GF Vip, Tommy chiede ai suoi fan di salvare Stefania al televoto: 'Non mi fate scherzi'\nGF Vip, Tommy chiede ai suoi fan di salvare Stefania al televoto: 'Non mi fate scherzi'.\nAppello del finalista del GF Vip alle sue 'bimbe': citando Giulia De Lellis, Zorzi ha invitato chi lo ama a votare pro Stefania e contro Salemi.\n17 febbraio 2021 13:09 17 febbraio 2021 13:09\nDopo essere stato eletto terzo finalista della quinta edizione del GF Vip, Tommaso Zorzi si sta preoccupando che anche la sua più cara amica lo raggiunga nell'ultima puntata del 1° marzo. Rivolgendosi ai suoi tantissimi fan, dunque, l'influencer ha fatto un appello affinché sostengano Stefania Orlando nella nomination che la vede sfidarsi con Giulia Salemi: soltanto la concorrente che otterrà il maggior numero di preferenze, potrà andare avanti nel gioco.\nZorzi preoccupato per Stefania al GF Vip 5\nIl giorno successivo alla puntata in cui è stato eletto finalista, Tommaso si è esposto a favore di una compagna di GF Vip con la quale vorrebbe condividere la finale dell'1 marzo.\nSapendo che Stefania è al televoto con Giulia, e che venerdì prossimo una delle due lascerà la casa, Zorzi si è appellato ai suoi tanti supporter per spingere l'amica verso l'ultima serata.\nMentre alcuni inquilini commentavano la difficile sfida tra la romana e la Salemi, l'influencer ha fissato una telecamera e ha detto: "Non mi fare scherzi con la Orlando eh".\n"Adesso faccio come Giulia De Lellis con Ivana Mrazova. Le mie bimbe sanno cosa devono fare", ha aggiunto il ragazzo in riferimento al numeroso gruppo di sostenitori della 25enne di Pomezia che qualche anno fa votarono a favore della migliore amica della loro beniamina, facendola arrivare in finalissima.\nTommaso va in finale e fa pace con Giulia al GF Vip\nNon è la prima volta che Zorzi cita Giulia De Lellis e le sue "bimbe" nella casa del GF Vip. Prima di scoprire l'esito del televoto sul terzo finalista, il ragazzo si è appellato alle fan della collega per provare a contrastare la supremazia dei supporter brasiliani di Dayane (che nei giorni scorsi si stavano esponendo per portare Rosalinda in finale).\nCon il 61% delle preferenze, Tommaso ha vinto la nomination al positivo che lo vedeva sfidarsi con la Cannavò e Zelletta per un posto nell'ultima puntata della quinta edizione, alla quale parteciperà assieme alla Mello e a Pierpaolo Pretelli.\nPrima di iniziare a preoccuparsi per le sorti nel gioco dell'amica Stefania, l'influencer ha voluto tendere una mano alla coinquilina con la quale ha litigato furiosamente nell’ultimo periodo, la Salemi.\nTra i due ci sono stati vari abbracci e la promessa che d'ora in avanti metteranno da parte i vecchi rancori per vivere serenamente gli ultimi giorni nella casa.\nStefania rischia l'eliminazione dal GF Vip\nL'appello che Tommaso Zorzi ha fatto alle sue "bimbe", potrebbe non bastare per impedire l'eliminazione di Stefania dal GF Vip 5. La concorrente, infatti, è al televoto con un'altra protagonista di questa lunga edizione del reality, ovvero la "bistrattata" Giulia.\nNonostante viva una bella storia d'amore con Pierpaolo, la Salemi è apparsa tesa e triste nelle ultime settimane, come se non si trovasse più bene nella casa di Cinecittà. Il fatto che la maggior parte dei vipponi abbiano nominato l'italo-persiana lunedì scorso, è un altro segnale del fatto che la sua presenza non è più gradita e apprezzata come un tempo.\nSe molti coinquilini vorrebbero l'influencer fuori dal gioco, i suoi fan non ci pensano affatto ad abbandonarla proprio ora che è ad un passo dalla finale del 1° marzo.\nLa sfida tra Stefania e Giulia, dunque, sarà sicuramente combattuta: venerdì 19 febbraio, durante la quarantunesima puntata del Grande Fratello Vip, Signorini leggerà l'esito del televoto che sancirà la fine dell'avventura per una delle due veterane del reality. Chi riceverà il minor numero di voti da parte dei telespettatori dovrà lasciare la casa a due settimane dalla finalissima.\nBlasting News consiglia U&D, Ida vittima di un brutto episodio: 'Sono stata attaccata, insinuazioni su mio figlio' Pierpaolo Pretelli confermato a Tale e Quale: gaffe di Carlo Conti che sbaglia il cognome Uomini e Donne: quali cavalieri nel cast 2021/2022? Riccardo e Marco Firpo indecisi Amici 21, anticipazioni 1° speciale del sabato: all'inizio possibile omaggio a Mike Bird Tempesta d'amore, spoiler tedeschi: Christoph perderà l'anello di fidanzamento Grande Fratello Vip, Dayane e Rosalinda fanno pace ma arriva la stoccata: 'Odori di Zenga' Grande Fratello Vip 6: Cipriani tra i probabili concorrenti, Volpe opinionista Video Gf Vip: Sophie Codegoni potrebbe entrare nella casa Video


Pd, guai senza fine ora nel partito si scannano sui soldi - ilGiornale.it\nPd, guai senza fine ora nel partito si scannano sui soldi\nIn corso la battaglia sul patrimonio degli ex Ds. Senza un accordo Renzi può scordarsi di quel tesoro. La proposta di Bonifazi: "I vertici delle nostre fondazioni vengano eletti dall'Assemblea Pd". È così che il premier proverà ad aprire la cassaforte Ds?\n«Spazio alle idee. Le Fondazioni e il loro patrimonio da problema a risorsa». Il titolo non inganni: dietro le parole c'è la battaglia in corso sul patrimonio ex Ds. La riunione con il tesoriere nazionale Francesco Bonifazi e altri tesorieri e segretari regionali è stata convocata dal renziano Pietro Bussolati, responsabile del Pd milanese. Decine di responsabili di sezioni in difficoltà chiedono di non pagare l'affitto al proprietario: «Visto che le fondazioni non sono delle immobiliari, ma un pezzo della nostra storia» attacca Francesco Majorino. Ma la fondazione vuole alzare i canoni, troppo bassi. Chi affitta le sedi al Pd è la Fondazione Elio Quercioli, cioè degli ex Ds, il partito che ha dato vita al Pd. Una situazione paradossale che Matteo Renzi è deciso cambiare, riportando il patrimonio - creato negli anni dalle sezioni del Pci con le donazioni e il lavoro dei militanti - al suo naturale erede, il Pd. Peccato che non sia così facile, perché le fondazioni (57 in tutta Italia) sono soggetti giuridici diversi e indipendenti dal partito, e poi perché sono guidate da ex diessini, antirenziani, decisi a tenere separato il patrimonio (più di 2mila immobili) dal Pd di Renzi. Tutti consiglieri e presidenti di fondazioni, tra l'altro, nominati a vita, difficili da rottamare. Ma una soluzione, per i vertici Pd va trovata, anche perché le casse languono, il 2013 si è chiuso con un rosso di 10 milioni, e il futuro non promette di meglio con i tesserati che crollano e il finanziamento pubblico che si estingue. «Non è una riunione fratricida - spiega Bonifazi -, è una discussione su come finanziare il Pd. Se ci sono beni immobiliari che vengono dai Ds, poi confluiti nel Pd, è evidente che la riflessione su cosa farne è opportuna. Ho trovato un partito che spendeva milioni, più delle entrate». E Bussolati rincara: «Non è possibile che il Pd debba avere così tanti problemi per trovare e mantenere una sede, visto poi che gli affitti sono sensibilmente aumentati rendendo impossibile per molti circoli mantenerli». Chiude Bonifazi: «Non dobbiamo scannarci sugli immobili, ma una soluzione va trovata».\nSolo a Milano il Pd è inquilino della fondazione ex diessina in 50 circoli e la situazione si ripropone in tutta Italia. La volontà di riprendersi gli immobili è condivisa. «L'idea che la minoranza interna possa tenere le fila del patrimonio immobiliare è una posizione senza senso - spiega il tesoriere toscano Stefano Cioffo -. Non è ammissibile che possano chiudere delle sezioni perché non ce la fanno a pagare l'affitto alla fondazione. Quei luoghi sono stati costruiti dai militanti, dal sacrificio di chi ha fatto politica, di chi si è messo a disposizione. Non appartengono a qualcuno, ma alla storia Pd».\nI dirigenti delle fondazioni, tutte riunite sotto il cappello della Associazione Enrico Berlinguer guidata dal senatore Ugo Sposetti, storico tesoriere Pci-Pds-Ds e ora senatore Pd non renziano, non vogliono cedere nemmeno uno sgabuzzino. «A Bonifazi non daremo un euro. I beni degli ex Ds sono degli ex Ds. Si finanzino con le loro cene vip, piuttosto - risponde Onelio Prandini, responsabile della Fondazione Modena 2007 -. Cosa vuole Bonifazi? Lui è il tesoriere del Pd. Se ci viene a trovare glielo spieghiamo di persona. E, da già che ci siamo, gli rinfreschiamo un po' la storia delle case del popolo...». Il problema è che senza un accordo Renzi può scordarsi il tesoro dei Ds, perché nulla li vincola a mettersi a disposizione del Pd, e tantomeno a condividere il patrimonio. E quindi? L'idea di Renzi e di Bonifazi prende a modello la Germania, dove i grandi partiti sono affiancati da una fondazione politica, diversa dal partito ma a disposizione per le attività del partito di riferimento. «Si può immaginare che i vertici delle nostre fondazioni vengano eletti dall'Assemblea Pd - spiega Bussolati -, o che nello statuto delle fondazioni siano specificati precisi compiti rispetto al Pd, devono essere uno strumento non delle immobiliari. Tutti cambiamenti che potrebbero passare da una modifica alla legge sul finanziamento ai partiti». È così che Renzi proverà ad aprire la cassaforte Ds?


Rete * Studenti Salerno: Giustizia, Stato e ordine pubblico. Tre notizie in un giorno, protagoniste le forze di polizia\nGiustizia, Stato e ordine pubblico. Tre notizie in un giorno, protagoniste le forze di polizia\n26-01-2010/11:30 --- Si tratta di una casualità. Eppure, nel giro di poche ore, tre notizie hanno fatto capolino sui quotidiani italiani: hanno come protagonista le forze di polizia e per oggetto la repressione, le botte la degradazione dei manifestanti, fino all'omicidio.\nLa prima notizia: piazza del Municipio, 17 marzo 2001, Napoli. Quel giorno andò in scena la grande prova generale dell'ignobile spettacolo fornito dalle forze di polizia a Genova pochi mesi più tardin nel cuore del G8. Le violenze, in una piazza scientificamente chiusa, senza via di uscita, passaggi interrotti financo alle autoambulanze che accorrevano numerose, ebbe il suo epilogo disgustoso nella caserma Raniero. Le testimonianze raccolte con un grande lavoro nel Libro bianco sui fatti di Napoli raccontano di perquisizioni corporali su uomini e donne al limite della tortura, estenuanti esercizi fisici, cori e insulti che risentiremo uguali nei corridoi di Bolzaneto, quattro mesi più tardi. In mezzo ci fu il cambio di governo, perché - è bene ricordarlo - il ministro responsabile di allora era il signor Enzo Bianco, oggi senatore del Pd, allora titolare del Viminale.\nLa seconda notizia: La Corte dei Conti ha convocato un centinaio di poliziotti per contestare loro il danno di immagine allo Stato per come hanno represso le manifestazioni dei No Tav.\nLa terza notizia è l'apertura del processo Aldrovandi-bis, quello relativo al depistaggio che è avenuto dopo l'uccisione del giovane di ferrara massacrato di botte mentre tornava a casa all'alba, dopo una notte passata con gli amici. Era il 25 settembre del 2005. Il processo in primo grado è terminato con la condanna per tre anni e sei mesi per quattro polliziotti. Ora la famiglia è stata accettata fra i banchi delle parti civili nell'inchiesta che riguarda il depistaggio delle indagini. La notizia data in pasto all'opinione pubblica dalla questura fu quella di uno squilibrato tossicodipendente che aveva attaccato gli agenti.Le tre notizie, nel medesimo giorno, sono quasi una sorpresa, quando, in fondo, riguardano comportamenti che l'autorità giudiziaria valuta secondo prove e indizi rispetto a un 'lavoro' molto sensibile, quale quello degli operatori di pubblica sicurezza e i gestori dell'ordine pubblico. Ma la sorpresa è divenuta quasui una 'buona notizia', travalicando quel confine di normalità che in uno Stato di diritto dovrebbe avere, perché sono poche le occasioni in cui si è assisitito, nella nostra storia italiana, a condanne o inchieste oneste rispetto a comportamenti devianti di alcuni soggetti, o di intere branche, del mondo delle forze di polizia. L'abitudine, insomma, è più quella che abbiamo imparato a inghiottire: poliziotti non identificabili, senza numeri sui caschi, senza identificativo sulle tute antisommossa, equipaggiati con materiali al limite delle convenzioni internazionali (ricordiamo il gas Cs, vietato addirittura inn teatri di guerra perchè capace di modificazioni genetiche), morti ammazzati senza colpevoli, archiviazioni, fantasiose ricostruzioni balistiche (Carlo Giuliani e un sasso che devia un colpo di pistola fin sotto uno zigomo!), impunità e anzi onorificienze della classe politica governante e dirigente per chi stava a capo della catena di comando dei fatti di Genova, se non per i responsabili ultimi delle decisioni adottate, con crudezza tangibile, nella 'piazza'.Vengono quasi i brividi a riscoprirsi più fiduciosi verso una giustizia eguale per tutti - anche per chi porta la divisa - quando si leggono tre notizie in fila come quelle raccontate. E nello stesso tempo avere una reazione spontanea che affiora alle labbra e fa dire che forse è stato solo un caso.Lo stupore richiama la distanza ancora da colmare per poter affermare davvero, compiutamente, di vivere in uno Stato in cui l'ordine pubblico è cosa che si svolge a favore e non contro i propri cittadini.\nPubblicato da DAK a 1/28/2010 02:29:00 PM


Emanuele si impiccato sul posto di lavoro che aveva perso. | Beh, buona giornata.\nEmanuele si impiccato sul posto di lavoro che aveva perso.\nSenza lavoro si muore. Suicidio a Torino\nEmanuele, che lascia un fratello e la madre, era benvoluto da tutti i colleghi e per lui il lavoro rappresentava quasi una seconda casa, probabile dunque che il malessere sul posto del lavoro lo abbia spinto alla tragica decisione.\nInfatti a inizio anno ci fu un amara sorpresa per Emanuele. La Carlsberg aveva deciso di non rinnovare nessun contratto con le piccole cooperative in Italia passando direttamente a fare affari con la multinazionale Coca Cola.\nNegli ultimi tempi Emanuele era sempre più depresso anche se nessuno dei suoi colleghi avrebbe potuto immaginare un gesto così estremo. Di lavoro dunque si può morire, e non solo per incidenti sul posto di lavoro ma anche di depressione per paura di perderlo.\nLa speranza è che la vicenda del povero Emanuele serva a fare riflettere perché purtroppo di ragazzi nelle sue condizioni che rischiano di perdere definitivamente il posto di lavoro ce ne sono troppi e tanti di loro devono convivere quotidianamente con le preoccupazioni di un futuro sempre più incerto e drammatico. E c’è chi assicura che il peggio debba ancora venire. (Beh, buona giornata).\n15 Feb 2010 | Attualità, Finanza - Economia, Lavoro | Tag:disoccupazione uccide, Perdere il lavoro, perdere la speranza, togliersi la vista per disperazione, togliersi la vita a 28 anni


La Cisl Abruzzo non parteciperà alla mobilitazione regionale: sindacati spaccati\n07/12/2021 alle ore 11:34\n“A seguito della decisione di Cgil e Uil nel proclamare lo sciopero generale per il giorno 16 dicembre, senza tenere conto del parere della Cisl, sono venute meno tutte le condizioni per svolgere ogni tipo di iniziative e manifestazioni unitarie. Per quanto appena esplicitato, che ci vede in piena condivisione della linea nazionale della Cisl, annulliamo la nostra partecipazione alla manifestazione di questa mattina a L’Aquila”. Lo rende noto la segreteria di Cisl Abruzzo-Molise che “considera sbagliato ricorrere allo sciopero generale e radicalizzare il conflitto in un momento tanto delicato per il Paese e l’Abruzzo, ancora impegnati ad affrontare una pandemia che non molla la presa e teso a consolidare i segnali positivi di una ripresa economica e produttiva che necessita di uno sforzo comune per essere resa strutturale. Tanto più considerati i rilevanti passi avanti fatti nell’ultimo mese sui contenuti della legge di bilancio. Risultati che valutiamo in modo positivo e che garantiscono avanzamenti su riduzione delle tasse ai lavoratori e pensionati, risorse per gli ammortizzatori sociali e contratti di espansione, maggiori stanziamenti per la sanità, importanti risorse per non autosufficienza, pubblico impiego, assegno unico per i figli, uniti all’ impegno forte assunto dal Governo di aprire al più presto un confronto con il sindacato sulle rigidità della Legge Fornero e di accelerare la riforma fiscale”.\n“La manovra di oggi è molto diversa e migliore di quella di un mese fa: merito di una mobilitazione sindacale intransigente, responsabile e costruttiva, che ha puntato a riallacciare i fili dell’interlocuzione senza conflitti sterili. I risultati sono arrivati sulla via del dialogo e del confronto e su questa via la Cisl intende proseguire, in una fase decisiva per il futuro del nostro Paese, rinsaldando il dialogo sociale per ottenere nuovi avanzamenti e continuando ad esercitare pressione sul Parlamento per migliorare ulteriormente la Manovra e la politica di sviluppo su lavoro e pensioni, politiche industriali e scuola, sostegno al reddito e caro-bollette, per assicurare nuove e maggiori opportunità ai nostri giovani. Per arrivare a traguardi concreti e duraturi non serve incendiare lo scontro in modo generalizzato: rischiamo di spezzare i rapporti sociali e industriali trasformando i luoghi di lavoro in campi di battaglia. Quello che serve oggi è l’esatto opposto: coesione, responsabilità e partecipazione sociale”, conclude la nota sindacale.


Destinazioni per le vacanze in Italia: il Molise - astrosud.net\nAnche la BBC si è accorta solo da poco del Molise, vale a dire la regione del nostro meridione sulla quale eternamente scherziamo perché… non esiste.\nBattute a parte, l’attenzione dall’estero su questa piccola zona d’Italia è dovuta anche alle sue politiche per il ripopolamento: vengono offerte cifre di denaro a chi decide di aprire un’attività lontano da Isernia o Campobasso, i centri principali dell’area.\nE con queste forme di “marketing amministrativo”, ovviamente, arriva maggiore visibilità. Dunque visitare il Molise è un’ottima idea soprattutto in questo momento. Prima, in altre parole, che sia interessata da nuove ondate di turismo estero.\nDa visitare in Molise\nCominciamo dagli amanti della vita all’aperto: passeggiate dolci anche per chi ha bimbi piccoli sono le possibilità offerte dalla riserva naturale di Montedimezzo o quella di Guardiaregia-Campochiaro, mentre chi cerca l’alta montagna potrà guardare verso Monte Miletto.\nChi cerca borghi caratteristici per immergersi in atmosfere ormai perdute potrà visitare Castel San Vincenzo o Bagnoli, quest’ultima sede ogni anno della rievocazione storica/sagra “Frammenti D’Antico”, che attira visitatori anche da oltre regione.\nL’archeologia è al centro del percorso di visita di Pietrabbondante, che fu un centro di una certa importanza anche presso gli antichi Romani, e ospita un anfiteatro in ottimo stato di conservazione.\nIl Molise è un territorio relativamente piccolo e ancora molto legato alla cultura agricola e contadina, quindi i foodie che ci leggono possono contare su un fitto calendario di sagre e altri eventi incentrati sul cibo locale: a Riccia si festeggia il vino fra fine agosto e inizio settembre, a Frosolone il focus è sul peperone e sul baccalà (sempre ad agosto), mentre a San Pietro Avellana la ricchezza di zona è il tartufo bianco, celebrato a novembre.\nTuttavia non si tratta degli unici eventi in programma: si potrebbe tranquillamente trascorrere un intero anno in Molise avendo sempre qualche festa tradizionale da frequentare!


Paradiso: canto trentatre — La banca degli appunti\nDante e Virgilio sono nel nono cerchio, nella zona chiamata Cogito.\nÈ un grande lago ghiacciato dove c’è un vento gelido provocato dal movimento delle sei ali di Lucifero che si muovono sempre. Questo vento colpisce le anime che sono in questa zona: sono le anime dei traditori, divise in quattro zone:\nCAINA = traditori dei parenti (prende il nome da Caino, figlio di Adamo ed Eva, che ha ucciso suo fratello Abele). Le anime sono immerse nel ghiaccio fino al collo.\nANTENORA = traditori della patria. Le anime sono immerse nel ghiaccio solo con le gambe, il busto e la testa sono colpite dal freddo vento.\nTOLOMEA = traditori dei propri ospiti. Sono distesi e la schiena è immersa nel ghiaccio.\nGIUDECCA = traditori dei maestri (prende il nome da Giuda, il traditore di Gesù). Le anime sono completamente dentro il ghiaccio. Al centro della Giudecca c’è Lucifero.\nNella seconda zona dell’Antenora, Dante e Virgilio incontrano un personaggio molto famoso: è il conte Ugolino della Gherardesca, uno degli uomini politici più famosi di Pisa nel periodo della guerra tra Guelfi e Ghibellini. Ugolino era un Ghibellino ma ha provato a fare un accordo con i Guelfi ed è stato accusato di tradimento dall’arcivescovo Ruggieri, anche lui Ghibellino e alleato di Ugolino. L’arcivescovo ha fatto uccidere Ugolino e così lo ha eliminato e ha approfittato per fare più carriera politica.\nDante vede le anime del conte Ugolino e dell’arcivescovo Ruggeri vicine, il conte Ugolino morde l’arcivescovo sulla testa:\nquel peccator; forbendola a’ capelli\ndel capo ch’elli avea di retro guasto”.\nIl conte Ugolino solleva la bocca dal suo pasto feroce,\nla asciuga sui capelli dell’arcivescovo che stava mordendo.\nIl conte Ugolino capisce che Dante è fiorentino, quindi gli dice che di sicuro Dante conosce la sua storia, ma Dante non sa come lui è morto e tutta la sua sofferenza, quindi lo racconta parlando e piangendo. Così Dante può capire tutto il suo odio verso il suo traditore.\nIl conte Ugolino e i suoi quattro figli erano prigionieri da tanti mesi nella torre della Muda, a Pisa. Una notte Ugolino sogna che l’arcivescovo Ruggieri era un cacciatore che voleva uccidere un lupo con i suoi cuccioli, aiutato da altre famiglie di Ghibellini e da cagne magre e con tanta fame.\nIl lupo e i cuccioli erano stanchi di scappare e sono stati uccisi a morsi dalle cagne affamate.\nQuando Ugolino si è svegliato dal sogno, al mattino, ha sentito i suoi figli piangere perché avevano fame e chiedevano del pane:\npianger senti’ fra l’ sonno i miei figliuoli\nch’eran con meco e dimandar del pane.”\nDopo il sogno, al mattino, il conte Ugolino e i figli, all’ora in cui portavano loro da mangiare, sentono inchiodare la porta della torre. Il conte è disperato e comincia a mangiarsi le mani, così i suoi figli, pensando che aveva fame, iniziano a dirgli di mangiare loro: lui li ha creati e lui potrebbe ucciderli.\nPer molti giorni rimangono senza mangiare e sono sempre più disperati, fino a quando i quattro figli muoiono uno dopo l’altro. Il conte, vivo ma affamato e disperato arriva a mangiare i suoi figli per sopravvivere.\nFinito il suo racconto, Ugolino riprende a mordere la testa dell’arcivescovo Ruggieri.\nAllora Dante comincia un’accusa contro la città di Pisa: secondo lui Pisa ha condannato giustamente il conte Ugolino perché traditore, ma i suoi figli erano dei ragazzi innocenti e non meritavano di morire, quindi Pisa è colpevole di una grande ingiustizia.


Governo, "cresce il malumore tra i 5 Stelle". 'Bomba' del senatore Paragone - Affaritaliani.it\nHome > Politica > Governo, "cresce il malumore tra i 5 Stelle". 'Bomba' del senatore Paragone\nSabato, 7 settembre 2019 - 15:23:00\n"Da qui a martedì la strada è lunga"\n"Per oggi mi basta questo, da qui a martedì la strada è lunga". Lo afferma il senatore Gianluigi Paragone, interpellato da Affaritaliani.it in merito al suo post su Facebook nel quale scrive: 'Secondo me potrei non essere più solo, nel gruppo Senato M5S, ad aver capito che il Conte 2 è una operazione contro i cittadini...'. Quante mani servono per contare chi potrebbe pensarla come lei nel gruppo M5S del Senato e quindi non votare la fiducia al governo? "E che ne so? Anche io faccio il giornalista e raccolgo gli umori e il malessere".\nRIUNIONE A BOLOGNA TRA GLI SCONTENTI DEI 5 STELLE\n"Scontenti? E' riduttivo definirci così, siamo i ribelli della coerenza". Si sono dati appuntamento a Bologna, in una location 'top secret', per analizzare il nuovo corso del Movimento 5 Stelle e fare il punto dopo la svolta del governo giallorosso, che a una larga fetta della base pentastellata non è andata giù. Sono gli scontenti grillini, 'capitanati' per l'occasione dal consigliere regionale del Lazio Davide BARILLARI. "E' l'inizio di un percorso - dice BARILLARI all'Adnkronos - ma non sarà né una scissione né una corrente. E' un modo per ripartire, per dare segnali forti alla dirigenza M5S e alla nostra base". Bocche cucite sul luogo dell'incontro e sul numero di partecipanti. "Non sono autorizzato a dirlo, voglio evitare strumentalizzazioni. Ma c'erano tanti portavoce venuti da tutta Italia, anche nazionali". Al termine della riunione gli scontenti hanno diramato una nota: "Vogliamo fa ripartire il sogno. Il Movimento 5 Stelle non può ridursi ad ago della bilancia fra destra e sinistra, ma deve rimarcare la sua identità. Oggi abbiamo posto le basi di un confronto costruttivo tra portavoce del M5S di diverse parti di Italia e di diversi livelli", si legge nel comunicato.\nIl nostro, spiega ancora BARILLARI, "è un progetto che sta partendo. Diciamo: mai più errori. Abbiamo analizzato le contraddizioni che hanno caratterizzato l'alleanza con la Lega e, ora, quella col Pd. Per ultima, la questione delle concessioni ad Autostrade. Su questo c'è stata una discussione molto intensa". Il consigliere laziale del M5S non esclude "incontri in futuro con i dirigenti nazionali" del Movimento, tra cui il garante Beppe Grillo. Il passo successivo, racconta, "potrebbe essere la stesura di un documento". Sicuramente quella di Bologna non sarà l'ultima riunione dei dissidenti M5S. "I prossimi incontri potrebbero tenersi anche a Roma o Milano". Alla domanda se il capo politico Luigi Di Maio sia stato informato del summit bolognese, BARILLARI risponde: "No, non è stato informato. Ma esiste la libertà di espressione, i portavoce possono incontrarsi, legittimamente".\nparagone m5s senato malessere


Show aereo di Parigi 2013. Sergey Bogdan ha spiegato i vantaggi della manovrabilità eccessiva\n20:37 28 luglio\nL'elevata manovrabilità dimostrata dal caccia Su-35S all'Esposizione aerospaziale internazionale di Parigi è radicata nel concetto russo, in cui il combattimento ravvicinato e la manovrabilità a bassa velocità rimangono fattori importanti, ha affermato il capo collaudatore del Design Bureau intitolato a Sukhoi Sergey Bogdan, riporta oggi la Settimana dell'Aviazione.\nGli aeromobili equipaggiati con un vettore di spinta triassiale e un sistema di controllo di volo completamente integrato e un sistema di propulsione possono eseguire manovre che non possono essere paragonate a nessun caccia armato, tra cui una campana, un cobra e, naturalmente, una rotazione di 360 giri la grandine è quasi al suo posto, oltre a volare a velocità molto basse con un angolo di attacco di quasi 90 grandinate.\n“La maggior parte dei combattenti dotati di controllo del vettore di spinta, come Su-30MKI e MKM, sono in grado di eseguire queste manovre, ma il Su-35S è diverso in quanto ha una maggiore spinta del motore quando esegue la manovra della campana e quindi può stare ancora più a lungo "In posizione verticale, può eseguire un volo costante a una velocità di soli 120-140 km / h", afferma Bogdan.\nL'enfasi sulla "manovrabilità eccessiva" contraddice molte tattiche occidentali di condurre combattimenti aerei, in cui l'obiettivo principale è mantenere alta velocità per evitare la perdita di energia degli aerei. Bogdan, tuttavia, afferma che il fattore di eccessiva manovrabilità nel combattimento aereo può essere significativo.\n"Una classica battaglia aerea inizia ad alta velocità, ma se perdi il momento in cui potresti lanciare prima un razzo, la battaglia si avvicina a una distanza ravvicinata e hai bisogno di un'alta manovrabilità per evitare di essere colpito da un combattente nemico, e questa fase della battaglia può essere più lunga. Dopo aver completato la manovra, l'aereo volerà a una velocità inferiore, ma entrambi i combattenti avversari dovrebbero prendere posizione per sparare il prima possibile. L'eccessiva manovrabilità consente di farlo entro tre secondi e colpire nuovamente il nemico ", afferma il capo pilota.\nTuttavia, Bogdan ha sottolineato che “devi stare attento quando usi questa tattica. Questo è simile al fatto che un cecchino non può sparare più volte dallo stesso posto in cui si trova, per non rivelare la sua posizione. "\nPer quanto riguarda la dottrina, che si concentra sul mantenimento dell'alta velocità, Bogdan ha osservato: “La teoria del combattimento aereo è in continuo sviluppo. Negli anni 1940-1950, le priorità erano prima l'altitudine di volo, quindi la velocità, quindi la manovrabilità e la potenza di fuoco. A partire dai combattenti di terza e quarta generazione, la velocità, quindi l'altitudine, quindi la manovrabilità sono diventate le priorità. L'eccessiva manovrabilità è diventata un nuovo fattore. Questo è un coltello nella tasca di un soldato. "\nBogdan ha ricordato l'essenza della manovra Cobra sul Su-27: un rapido calo di velocità che potrebbe interrompere la cattura e il tracciamento di un radar Doppler nemico. Questa manovra è ancora più sviluppata sul Su-35S, quando dopo la sua esecuzione il caccia può volare in qualsiasi direzione (come sapete, i motori del Su-27 non hanno ugelli deviabili per controllare il vettore di spinta - circa "VP").\nIl missile Brahmos era quasi completamente integrato con il caccia Su-30MKISettimana aeronautica e tecnologia spaziale: i futuri bombardieri vengono creati in Cina e Russia\nTRAFFICO 24 June 2013 12: 45\nÈ interessante notare che i piloti da combattimento saranno addestrati in acrobazie come mostra Bogdan?\ncartuccia 24 June 2013 12: 48\nMi fido dell'opinione di Sergei Bogdan dozzine di volte più di tutti gli esperti di aviazione della rete divano messi insieme.\neagle11 24 June 2013 13: 41\nCerto, dopotutto, il pilota collaudatore (un civile che è stato a lungo legato con l'esercito) ha decine di piani completati per battaglie aeree, con aerei di vario tipo, SCHERZO !!! Combattere un aeroplano viene insegnato in organismi completamente diversi e, credetemi, non ho mai visto un libro di testo (raccomandazioni, manuali o istruzioni) sulle tattiche di combattimento aereo, scritto da un pilota collaudatore. Per i piloti da combattimento, tenendo conto di molti fattori (incluso un concetto come il livello di addestramento), questo complesso di figure è difficilmente adatto. Non dimenticare che una singola battaglia aerea è un fenomeno raro, dato lo sviluppo dell'automazione del controllo e delle armi, nonché la superiorità quantitativa del nemico, con un'alta probabilità porterà alla sconfitta. Venerdì ho finito di partecipare a esercitazioni congiunte, la base aerea contro la brigata VKO, le truppe d'assalto sono state strappate a pezzi ... Ma il punto non è in questo, ma nel fatto che i frutti dell'oshm e dell'istruzione danno frutti, gli ufficiali con un'istruzione militare superiore (accademia) possono essere contati sulle dita, di conseguenza sui documenti di pianificazione e sul processo del loro sviluppo ... senza un tappetino era impossibile lavorare. Anche se, in generale, cosa si può chiedere alla persona a cui è stato insegnato il "manico", ma qui devi pensare, quindi nessuno vuole andare al quartier generale. Bogdan non si è laureato alle accademie, questo è un dato di fatto.\nVAF 24 June 2013 13: 59\nNaturalmente, dopo tutto, il pilota di prova (un civile che era stato a lungo legato con l'esercito) aveva dozzine di piani elaborati per battaglie aeree, con vari tipi di aeroplani, JOK !!!\n+++++! Ma qui puoi fare uno sconto per i membri del forum, perché non tutti sanno come le procedure del test di volo differiscono dai metodi di applicazione di combattimento!\ne credetemi, non ho mai visto un libro di testo (raccomandazioni, manuali o istruzioni) sulle tattiche di combattimento aereo scritto da un pilota collaudatore.\n+++++++++! Ma ancora una volta, facciamo uno sconto sugli articoli sul sito e su Internet, perché ricordi l'articolo in cui è stato scritto che i Su-35S vengono inviati nuovamente alla LII per sviluppare metodi di applicazione del combattimento\nHa scritto e detto che uomini, piloti collaudatori sono impegnati in questioni completamente diverse relative al collaudo delle armi, e metodi e tattiche di utilizzo in combattimento sono sviluppati e testati a Lipetsk e Savastleik ... ma non si può spiegare ... subito .. "pomodorka2 mosche ed etichette - "non un patriota"!\nVenerdì ha finito di partecipare ad esercitazioni congiunte, la base aerea contro la brigata VKO, i batteristi in frantumi ...\nNon dirlo .. ora tutto è euforico da quello. che i nostri S-300 saranno fatti a pezzi dall'aeronautica israeliana e da tutti gli UAB e i KR .. se ne frega niente !!\nE sarebbe molto interessante saperlo\nScoun 24 June 2013 15: 31\nHa scritto e detto che gli uomini, i piloti di prova sono impegnati in questioni completamente diverse legate al collaudo delle armi e che i metodi e le tattiche dell'uso del combattimento sono sviluppati e gestiti a Lipetsk e Savastleyka\nTi auguro buona salute ... Questo è il loro motto:\nImparare a combattere gli aerei, i piloti imparano a vincere. Queste parole divennero una divisione di piloti del centro di Lipetsk per l'uso in combattimento\nVAF 24 June 2013 15: 39\nImpara a combattere gli aerei, impara a vincere i piloti\nE a te lo stesso, +!\nAssolutamente COSÌ! Tutti gli usi di combattimento sono praticati, sviluppati, testati (anche se sono chiamati ricerca) solo nell'industria della pasta di legno e della carta (rami dell'aviazione), e quindi questi metodi vanno già a ILE e KBP (rami dell'aviazione)\neagle11 24 June 2013 15: 52\nA dire il vero, questa settimana, a Telemburg, la "guerra" sarà ancora più interessante, mezzo passo, un polkan e una serie di "aviazione speciale" nell'altoforno. Avevamo un normale skshu, qui l'enfasi era sui documenti, ma ovviamente c'era pratica.\nVAF 24 June 2013 16: 16\nquesta settimana, a Telemburg, la "guerra" è ancora più interessante\nQualcosa di un po 'troppo adesso "eventi in corso" .. poi Varfolomeevka, poi a casa, ora di nuovo Ural-Zabvo e .. l'Estremo Oriente ???\nGeografia..ofiget! Probabilmente non ti stai separando da "No. valigia inquietante"?\neagle11 24 June 2013 16: 43\nSì, di recente devo guidare per viaggi di lavoro. Ma secondo l'ultima "metodica" difficilmente riesco a sollevare quella "allarmante" (le regole della fanteria). Di solito prendo il minimo con me. Ho avuto una triste esperienza a -30 per camminare per 4 km fino al dispensario (Ukrainka) sentito ogni chilogrammo.\nArmata 24 June 2013 18: 12\nHo avuto una triste esperienza a -30 per percorrere 4 km dal dispensario (ucraino) che ho sentito ogni chilogrammo.\nCool. E volte 8-10 con jack di emergenza hanno corso lungo la discesa? Bene, il pavimento 3 è su e poi giù.\nArzt 24 June 2013 14: 18\n"Nel 1983, Bogdan si è laureato presso la Borisoglebsk Higher Military Aviation School of Pilots intitolata a V. P. Chkalov e successivamente fino al 1987 ha prestato servizio nel distretto militare di Leningrado, dove ha pilotato il cacciabombardiere Su-17M2 (67 apib, Siversky), poi prestò servizio per tre anni dopo Base sovietica in Mongolia.    Nel 1990-1991, Bogdan è stato vice comandante di squadriglia di un reggimento di aviazione d'assalto navale separato dell'aviazione navale della flotta del Mar Nero.  \nBogdan ha iniziato la sua carriera come pilota collaudatore nel 1991. Ha studiato presso il Test Pilot Training Center (TSPL) e dal 1993 presso il State Flight Test Center del Ministero della Difesa della Federazione Russa (GLITs, l'ex Air Force Research Institute), ha ricoperto consecutivamente le posizioni di pilota collaudatore, vice e comandante di uno squadrone di aviazione del servizio di test di volo di aerei da combattimento ... Parallelamente, Bogdan ha studiato e si è diplomato al Moscow Aviation Institute ".\nVAF 24 June 2013 14: 47\nChe conferma pienamente il posto di rispettato eagle11+!\nTi completerò un po ': la carriera di un pilota di prova può iniziare quando raggiungi il livello di un pilota di 1a classe pronto a tutto volume di KBP (tipo di aviazione)!\nMeno di 32 anni! puoi diplomarti in CPLI o SHLI dal nome di Gromov (ma qui lasci immediatamente).\nSLI-1 è un servizio di test di volo per combattenti, caccia intercettori, caccia bombardieri e aerei in prima linea!\nPerso la posizione di pilota senior!\nSi è laureato presso la facoltà di corrispondenza dell'Istituto di aviazione di Mosca "Vzlyot", che si trova lì, a Vladimirovka!\nvalokordin 24 June 2013 17: 33\n"Nel 1983 Bogdan si è laureato presso la Borisoglebsk Higher Military Aviation School of Pilots intitolata a V. P. Chkalov\nLa scuola più meravigliosa della mia patria e della guerra, mio padre era istruttore lì. Gloria ai falchi sovietici\nil polare 24 June 2013 16: 46\nPer i piloti di combattimento, tenendo conto di molti fattori (tra i quali esiste un livello di addestramento), è improbabile che questo insieme di figure funzioni. Non dimenticare che una singola battaglia aerea, un fenomeno raro, dato lo sviluppo del controllo dell'automazione e delle armi, nonché la superiorità quantitativa del nemico, può portare alla sconfitta.\nNonostante tu sia probabilmente un pilota da combattimento, non posso essere d'accordo con te. A giudicare dalla tua valutazione, sei un sostenitore del concetto occidentale di "combattimento a distanza", quando la funzione principale di un aereo è quella di lanciare una serie di missili nel punto N, da dove è più probabile che colpisca un nemico rilevato in anticipo. Gli avversari tornano quindi ai punti di partenza per il rifornimento. Nell'ambito di tale concetto, i velivoli non hanno realmente bisogno di alta velocità e super manovrabilità, la posta in gioco è posta sulla "invisibilità" e sulla superiorità delle caratteristiche prestazionali di missili e radar sugli stessi componenti di un potenziale nemico.\nMa supponiamo che il nemico abbia la capacità di sviluppare un complesso di mezzi per sopprimere i sistemi di guida missilistica in tutte e tre le distanze; elettronico, infrarosso e ottico, più il suo velivolo supererà il velivolo "da combattimento a distanza" in velocità e super manovrabilità. Questa opzione non è una fantasia, ma abbastanza reale. Cosa potrà allora opporsi a un potenziale nemico, avendo speso tutti i missili?\nProbabilmente solo la superiorità numerica, che tanto ti turba. Quindi non affrettiamoci a cancellare il "combattimento ravvicinato" nell'aviazione dall'uso in combattimento, perché la tattica del "combattimento a distanza" porta psicologicamente ovviamente alla perdita della superiorità aerea. E l'armamento del cannone è sul Su-35.\nBene, KBP non è la Bibbia, la finalizzeranno per la nuova generazione di aeromobili e saranno tenuti ad addestrare i militanti a utilizzare tutte le nuove funzionalità, altrimenti non ha senso rilasciare una nuova macchina super manovrabile ad alta velocità. I missili possono anche essere consegnati al punto N e al Su-27, e l'ultimo radar può essere avvitato su di esso.\neagle11 24 June 2013 17: 31\nIn realtà, non sono un avversario del combattimento ravvicinato, è reale (e interessante in termini di volo). Una SINGOLA battaglia è stata descritta come improbabile. In un gruppo, un tale complesso non funzionerà. E quando combattono 2 per 4, quindi schivandone uno, rastrellerai l'altro con tali figure.\nsambuco 24 June 2013 19: 44\nIo, ovviamente, sono un dilettante, ma Bogdan con la frase "se ti sei perso il momento del lancio dei missili" ha accennato alla grande caducità di questo momento. Puramente in matematica, questo è confermato: se due gruppi volano l'uno contro l'altro, la velocità totale raggiunge due e talvolta quattro passi. Leggermente "cliccato" o il cercatore sul razzo leggermente "smorzato", cosa che a volte accade - tutto, solo una "discarica di cani". Non mi piace molto questa espressione, non sono piloti sovietici, per mancanza di altra terminologia la uso. Quando ho guardato all'analisi delle battaglie nella "discarica di cani", chi è riuscito ad andare alla coda di chi - Internet è una grande discarica, c'è anche questo materiale - quindi, scusami, c'è tutto ciò che Bogdan mostra, più precisamente, gli elementi più semplici, ma ci sono applicare diritto al punto! Ed è nel gruppo! IMHO, è come nel combattimento corpo a corpo: puoi conoscere e mostrare centinaia di tecniche di combattimento, ma sono inutili se non puoi usarle in una vera battaglia. I combattenti dicono, e io so come fare: è meglio conoscere ed essere in grado di applicare due o tre tecniche piuttosto che conoscerne centinaia e non essere in grado di applicarne una sola nella vita reale. Ma abbiamo bisogno anche di chi conosce tutte queste tecniche, anche se non sa come applicarle! Solo portatori di conoscenza, e allora? E da tutta la varietà di tecniche, sceglierai e padroneggerai esattamente quelle che ti si addicono meglio - quelle che sono chiamate "cadute nell'anima". -))))) ma questa è la funzione dei cittadini di Lipetsk. Per qualche ragione, sono sicuro che i metodi di utilizzo in combattimento di cui parla il VAF non sono affatto un ARGOMENTO! È come insegnare a tutti a colpire solo con il lato destro, indipendentemente dalle peculiarità della fisiologia e del fisico! E forse qualcuno è più a suo agio con le linee rette sinistre, per qualche motivo sono più flessibili nel combattimento corpo a corpo. Capisco che gli aerei sono costosi, per evitare e così via, tutti i piloti saranno guidati di una taglia unica ... Ma, IMHO, questo è sbagliato!\nNick 24 June 2013 21: 35\nQuindi si scopre che per ottenere il dominio nell'aria, sono necessari molti combattenti economici con caratteristiche medie, invece di un piccolo numero di costosi super combattenti. Non sono sicuro che la quantità sia sempre migliore della qualità, ma la dialettica conferma che l'una entra nell'altra in determinate circostanze ...\neagle11 25 June 2013 13: 05\n"... un piccolo numero di superfighter costosi ..." è sufficiente per la Finlandia o la Norvegia. Per la Russia, con la sua vastità, con probabili "amici" e il loro numero di aviazione ... No, certo, sarò solo contento se mettessimo non 40 contro 380, ma 400 contro 380, ma stiamo lavorando con quello che abbiamo e via. il principio "se domani è guerra".\nskrgar 24 June 2013 18: 13\nAllora perché stanno parlando ... A Le Bourget, ha offerto (leggi fatto una "chiamata") a chiunque su QUALSIASI AEROMOBILE non RUSSO per condurre una battaglia di addestramento con lui sull'SU-35S .. E .. in risposta, "silenzio" .. Contatto! Lo farai! È possibile che i non accademici "scenderanno" prima di te ..\nil polare 24 June 2013 21: 16\nContatta! Contatta cosa farai! È possibile per te e "discendere" non accademici ..\nBene, hai attaccato una persona. Ha semplicemente espresso l'opinione che l'attuale livello di addestramento dei piloti da combattimento sia in ritardo rispetto alle esigenze del combattimento moderno, per non parlare del combattimento ravvicinato. Questo è probabile.\nlx 24 June 2013 21: 45\ncerchiamo di link, dove e cosa ha offerto ... o sussurrato nel tuo orecchio?\neagle11 25 June 2013 13: 41\nSì ... sappiamo come copiare, non abbiamo imparato a leggere. È come se il campione di karate avesse fatto una chiamata, non ha risposto un solo gopnik, ma dov'è la garanzia che non verrà tagliato nel gateway? Un giorno ho dovuto mettere il capo dell'aviazione (che ha riferito sull'uso del reggimento MiG-29) in una posizione scomoda con una semplice domanda: quanto cambieranno le capacità del reggimento quando si respinge uno sciopero nel buio e si vede? La domanda è stata messa a tacere, perché in tali condizioni il BVB ... Anche se forse Bogdan sarà in grado, in assenza di informazioni da terra, la soppressione delle comunicazioni e del radar.\nNel promemoria del pilota del topgan, uno dei postulati dice: combattere ingiustamente.\nI combattimenti non sono uno spettacolo, dove non c'è aspira e rifornimento "parziale" (2-2,5 tonnellate, a seconda del programma). Non ci sono condizioni di serra in cui tutto è deciso da ltx. Certo, a livello del collegamento, io stesso ho pensato al bvb, ma fino al livello del collegamento ... quando si pensa alla connessione, i pensieri sono già diversi, vengono effettuati calcoli operativo-tattici, in base ai quali diventa chiaro come combattere. Il combattimento aereo non è fine a se stesso; viene effettuato per compiere una missione di combattimento, per coprire un oggetto e per accompagnare gli aerei d'attacco. L'acrobazia è interessante, ma non abbiamo bisogno di assi, ma unità addestrate capaci di un'azione coordinata in base al loro allenamento e stiamo progettando ...\nKazaK Bo 24 June 2013 19: 49\nBogdan non ha terminato le accademie, è un dato di fatto.\nPer molti anni di servizio nelle forze armate, ha scritto a due ufficiali in attestazione: "NON HO FINE L'ACCADEMIA, NON HO BISOGNO" (quasi come Malinovsky al suo capo di stato maggiore Zakharov!) ... Entrambi questi ufficiali hanno terminato il loro servizio come tenenti colonnelli ... ma sarebbero andati all'accademia , la loro originalità sarebbe stata divorata dalla scienza ... E poi sarebbe venuto fuori come in quella battuta ... quando un giovane laureato tornò a casa e sua nonna gli chiese perché avesse 2 distintivi sulla laurea dell'Istituto di istruzione superiore ... Questo, nonna, significa che io 2 istruzione superiore. laureato in istituti, rispose orgoglioso il nipote. Prima che avesse il tempo di dirlo, la nonna ha iniziato a piangere ... e quando le è stato chiesto perché stavi piangendo, la nonna ha risposto ... quanto sei stupido con me ... non ti hanno insegnato in un istituto di istruzione superiore, dovevi finire il secondo ...\neagle11 25 June 2013 13: 42\nTenente colonnello Komeske, non è necessaria l'accademia. È necessaria una base aerea per il tenente colonnello novoperu.\nKazaK Bo 24 June 2013 19: 54\nÈ sicuro che vi siete lasciati tutti in un colpo solo? Quando ha prestato servizio nello ZRV più di una volta, i piloti hanno affermato esattamente la stessa cosa ... ma quando hanno decifrato le prove del controllo oggettivo, hanno mostrato film, quindi ... è successo il contrario molte volte ...\neagle11 25 June 2013 13: 44\nin realtà batteristi, questo è un velivolo d'assalto, ho giocato per la difesa aerea.\nRETX 24 June 2013 12: 50\nA quanto pare sì, il nuovo sviluppo della "scuola russa"\nPS E a dire il vero, il Su 35S ha stupito tutti fuori Lou Bourget, e le manovre del T-50 portano il pubblico a commenti come "sei lì nella tua Russia ****** o cosa?" Una finta battaglia nel cielo li avrebbe uccisi. Grazie a Bogdan!\nRadiatore di bort 24 June 2013 13: 24\nAlla ginnasta, Olga Korbut, era vietato eseguire alcuni elementi sulla trave di equilibrio. La mia motivazione è che sono pericolosi per la vita. (a quel tempo era l'unica interprete). Andò alla piattaforma e fece il "ciclo di Korbut", e le diede dei punti. Ora questi elementi sono necessari per le donne di prim'ordine. "Una pietra che rotola non raccoglie muschio"\nzennon 24 June 2013 20: 00\nAlla ginnasta, Olga Korbut, è stato vietato di eseguire alcuni elementi sulla trave di equilibrio. Andò sulla piattaforma e fece il "Klrbut loop ...\nIl loop di Korbut viene effettivamente eseguito su barre non parallele. Il loop di Mukhina è ancora più fresco ...\nRadiatore di bort 24 June 2013 20: 27\nL'anello di Korbut è cerato su barre non parallele.\nCorrettamente vengono chiamati - irregolari, sul registro prima ha fatto un salto mortale (da incolpare), ora è un elemento ordinario. E il loop è stato bandito introducendo la regola che non è possibile capovolgere sulla trave superiore. Elena Mukhina ha eseguito un loop con una vite! un destino difficile, si spezzò il collo e rimase paralizzato per 28 anni. Ma tutto è complicato lì, il suo allenatore l'ha costretta a uscire con le costole rotte ...... [media = http: //rusbody.com/videos/catvideo-2/video6187.html]\nzennon 24 June 2013 22: 29\nCorrettamente sono chiamati - irregolarmente alti ... Ma lì è tutto complicato, il suo allenatore l'ha costretta a uscire con costole rotte ...... [media = http: //rusbody.com/videos/catvideo-2/video6187.html]\nNon lo chiamano nemmeno parallelo. Giusto. Non ho ottenuto grandi successi in ginnastica, ma sono arrivato al CMS. Ricordo. Mikhail Yakovlevich Klimenko era un allenatore duro, ma secondo le glorie del grande Voronin, era "da Dio". anche se i processi spinosi delle vertebre cervicali, non delle costole. Si è fatta male alle costole più tardi nel 77 °. Ha colpito la barra inferiore delle barre. Si è incrinata. Bene, l'allenatore non era responsabile di quella ferita mortale. Non era affatto lì. Klimenko proibì di fare a meno di lui. element-flak, un salto mortale e mezzo con un giro di 540 gradi con il passaggio a un salto mortale. Ha avuto un infortunio alla gamba, non si è spinto correttamente ed è stato impresso dal collo. Proprio di fronte al capo allenatore della squadra femminile Aman Shaniyazov ... Povera ragazza! A due anni è rimasta senza madre, il padre le ha sputato addosso. Una nonna è nelle vicinanze! Era guidata come un animale da circo!\nRadiatore di bort 25 June 2013 11: 26\nLo chiamano neanche parallelo.\nVAF 24 June 2013 13: 33\ncioè, i piloti di combattimento saranno addestrati in acrobazie come mostra Bogdan?\nProbabilità del 99,99% ... no! Purtroppo ..... KBP è KBP ... la cosa più importante è la sicurezza e l'assenza di incidenti di volo e prerequisiti per loro!\nVAF 24 June 2013 14: 06\n.KBP è KBP.\nOh, quanto sono comparsi tre, dannatamente già 5 "minus-ice-miners"\nti ... riproduci come i conigli o la stupidità è una malattia così contagiosa che viene trasmessa non solo per via aerea ma anche dalla "tastiera su schermo"?\nBene, vieni fuori alla luce ... parliamo per il KBP IA e le limitazioni degli esercizi di combattimento aereo da soli e in gruppo?\nstagionato 24 June 2013 14: 13\nRecentemente, è stata una pratica frequente "meno" dal sottile. Sono costantemente divertito da questo "tihushka", perché una persona che è interessata a sapere chi ha messo un segno meno a condizione che sia attivamente sul sito per almeno 2 settimane per scoprirlo, "come due dita obaswalt"\nE poi si riversano le lamentele all'Amministratore: "Sono bianco e soffice, ma la valutazione sta calando. Salvatemi !!!"\nÈ ancora più divertente quando un modernista del genere viene tirato fuori "sotto i riflettori" e lui, non conoscendo la "cucina", con occhio pulito dichiara: "Non sono io, sono stato calunniato"\nmanagery 24 June 2013 14: 25\nRecentemente, è stata una pratica frequente il "meno" dal sottile. Sono costantemente divertito da questa "ragazza tranquilla"\nBene, a te piace mettere i contro senza commenti. L'ho provato su me stesso.\n(PS non ho messo contro)\nstagionato 24 June 2013 14: 29\nNon lo nascondo mai quando lo metto, spesso ti informo. Ti ho dato la giustificazione per questo, per un commento specifico sulle accuse di un degno membro del forum nel tradimento ... Non ti ho meno, quindi le accuse sono superficiali e infondate\nMetto molti più vantaggi, il meno è piuttosto l'eccezione, anche se succede e si rompe, alcuni hanno sperimentato (Truffoff per esempio)\nfabbro ferraio 24 June 2013 15: 04\nNon lo nascondo mai quando lo metto, spesso ti informo.\nIn effetti, si scopre un sito di "occhiali" e allagatori, alcuni chiedono punti per se stessi, altri spiegano perché danno questi "punti" - ma ignorando completamente l'argomento dell'articolo, nessun cazzo di spiegazioni e punti di cattura - mi è piaciuto - ho messo un plus, non mi è piaciuto - ho messo un meno, qui E questo è tutto, e tutto il resto è un diluvio dannoso ei moderatori devono solo combatterlo più duramente, e quanto sono rosse le ragazze, aaa, che mi hanno schiaffeggiato un segno meno, ugh.\nVAF 24 June 2013 15: 15\nma quanto sono rosse le ragazze -aaa, che mi hanno dato uno schiaffo, pah.\nDistorci caro E ... fantastico!\nla domanda non è quella meno o più, ma che l'argomento è ... SPECIFICO e se le ISTRUZIONI (e nell'aviazione sono scritte nel sangue) dicono LUMIN, significa LUMIN, non IRON !!!\nE nel mio caso particolare ce ne sono già circa 10!\nQuindi li ho invitati a una conversazione, forse qualcuno non è chiaro? Il forum è un dialogo .. ma non una tribuna, Urya è una buona notizia, ci alziamo dalle nostre ginocchia Sì, li abbiamo, Gloria a Pu, ecc.!\nEcco dove devi dire ... Ugh !!!\neagle11 24 June 2013 16: 00\nSfortunatamente, ho già visto per me stesso che un popolo che non ha nulla a che fare con l'argomento sta testando testardamente la propria innocenza e cercando di incolpare il dilettantismo. Non sono interessati alla verità, il loro Sé è più importante. Metto i contro solo quando vedo che l'affermazione non è un argomento + quando si tratta della mia area di competenza.\nJurkovs 25 June 2013 07: 47\nMi piace il forum, ma il sistema di classificazione e punteggio è una specie di scuola materna. Perché dovrei spiegare perché sono meno e perché dovrebbe preoccuparti. Guarda come organizzato in altri forum e senza offesa.\nmanagery 24 June 2013 15: 46\nper un commento specifico sulle accuse di un discreto membro del forum nel tradimento ..\nSi prega di notare che l'accusa era umoristica e persino "accusata di tradimento (la bandiera)" Alexander Romanov, si prega di notare che l'ho capito =). Tuttavia, non hai nemmeno provato a capire l'ironia di questa azione, e sullo sfondo di questo, si è svolta quell'acazia in cui mi hai degnato di colpire meno in 5 commenti di fila.\nRadiatore di bort 24 June 2013 19: 19\nA quanto ho capito, + o - mostra quante persone supportano o meno questa affermazione. L'opinione "Patron" è stata sostenuta da 38 persone e cosa dovremmo leggere nelle prossime 38 confessioni? E senza quello, mi hanno sostenuto di nascosto. Ti assicuro che se ognuno mette la propria spiegazione, allora sarà impossibile seguire il volo del pensiero. PS io meno un gruppetto di compagni a cui piace postebatsya ma che preferiscono non rispondere a domande scomode e basta. Rispetto gli specialisti e perdono il cattivo carattere. Mi sembra che la maggior parte dei veterani aderisca a questi principi.\nrolik 24 June 2013 14: 50\nRecentemente, è stata una pratica comune "meno" dal sottile.\nQuest'ultimo rimedio è almeno un po ', ma da rovinare. Quando gli argomenti finiscono (pensano che siano gli argomenti), e spesso semplicemente non esistono, allora entra in gioco il principio: è un aspetto negativo !!!\nEzhak 24 June 2013 14: 55\nRecentemente, la pratica frequente di "meno" dal sottile\nRiesco a capire molto, non capisce questo caso particolare. La domanda salta immediatamente su: Per cosa? Capisci anche di cosa si tratta ???\nUn insieme, gli altri, come le scimmie, "sostenevano" senza comprendere le loro azioni. E pensare che il cervello non bastava!\nstagionato 24 June 2013 14: 58\nRiesco a capire molto, non capisce questo caso particolare. Sorge immediatamente la domanda: per cosa? hai capito di cosa si tratta ???\nNo, è diverso - ho letto i post del VAF lì, indipendentemente dal commento 3-4 meno minimo, una specie di gruppo "kamikaze" ho deciso di giocare con il vecchio membro del forum, beh, sì, la mia simpatia per i compagni\nEzhak 24 June 2013 15: 13\nha deciso di giocare con il vecchio membro del forum\nSono arrivato all'ultimo messaggio. E ha fatto una conclusione. Questi sconosciuti, che sono "minuser", reagiscono duramente a abbreviazioni altamente specifiche. Si dice sul sito che è stato utile, letto - capito, in più, se non è arrivato - meno. Dopotutto, per capire l'abbreviazione, in un modo o nell'altro è necessario spingere verso l'alto. E qui, a parte il "grappolo", non esce niente.\nJurkovs 25 June 2013 07: 53\nSì, un Fuhrer ha già dichiarato che le persone non sono degne dei suoi pensieri brillanti.\nVAF 24 June 2013 15: 02\nLyosha, sì, l'inferno sarebbe l'inferno con lui .. In effetti posso sbagliarmi in qualcosa o la mia opinione non coincide con qualcun altro ... può succedere di tutto ...\nMa ecco quello ???? Potresti pensare che ho ideato il KBP e la metodologia di addestramento al volo ???\nSpecialmente invitato alla discussione ... discutiamo ... cosa e come .. e .. silenzio !!!\ndato che è tutto stanco, non un sito. e una specie di clown !!!\nO ci sono solo acrobazie davanti agli occhi in questi cervelli "tastieristi" ???\nE dire quante delle più belle acrobazie aeree hanno "volato" agli esami del CPLI e dello SHLI?\nE quanti ragazzi dall'intelligenza ... volano come dei su la pancia a un'altitudine di 100 metri e sparano oggetti di intelligence sotto il fuoco nemico?\nE anche quanti portatori di ordini hanno volato?\nHanno volato in un gregge ??? Hanno volato come yogi, ma solo i tester non hanno preso quelli che potevano strapparsi dalla striscia. Ha rimosso le ruote e ha perso immediatamente la spirale ascendente con un colpo di stato, e quello che può decollare agli esami a una determinata velocità (+ -5 km) , componi con un angolo di inclinazione di esattamente 5 gradi e non 5.5. Vai su una piattaforma di 6000 metri. Non 6001 o 5999 e mantenerlo per 10-15 minuti a una velocità di esattamente 750, non 751 o 479 km / h!\nE tali piattaforme di modi di pezzi 10-15 per volo, e anche a diverse altezze, e anche quella telemetria avrebbe funzionato. altrimenti è necessario ripetere tutto!\nSì, tutto ciò può essere fatto su un tipo di aeromobile sconosciuto. si superano gli esami su 2 tipi, da soli e .. su ciò che offriranno!\nAllora sei il test!\nOk, cosa ......... dire (i puntini di sospensione sono epiteti per i minatori)!\nTutto ... è andato !!! Arrabbiato .. nel problema !!!\neagle11 24 June 2013 16: 19\nSì, è difficile resistere al regime. E ad esempio, una cosa è volare dal livello del mare, un'altra dal 700, la differenza si fa sentire, anche sullo stesso tipo, quando si vola da due aeroporti nello stesso giorno. Qui lui stesso si precipita nel cielo, e poi dalle tavole estreme ... Ho già scritto qui più di una volta che qualsiasi oggetto dovrebbe essere considerato da diverse angolazioni e tutti i fattori dovrebbero essere presi in considerazione. Ad esempio, quasi un quarto fa, il mio amico ha determinato l'altitudine per i 31 quando ha attaccato il CD a 3 km, l'equipaggio non si è lanciato, è rimasto "estremo", mentre l'argomento era "nell'esercitazione KBP, attaccando il CD da un'altezza di 6-9 km". E concetti come il rilievo del campo di controllo e la possibilità di individuare e rintracciare il "superiore" non erano interessati, ha dovuto aggiungergli dei libri, di conseguenza, grazie al comandante in capo.\nevgenii67 24 June 2013 21: 50\nVa bene, cosa ......... dire (\nDuro, ma abbastanza giusto ++++. Metti un segno meno, spiega perché, a meno che ovviamente non metta un segno meno ... uno che non dovrebbe spiegare perché mettere un segno meno, perché vai .. non c'è bisogno di spiegare qualcosa, perché non capirà, e se lo fa, allora non proprio. (diavolo, è necessario ascoltare meno Grishkovets )\npoquello 25 June 2013 03: 47\nRzhu nemagu. Va bene "persone pamagite"\n"Metto meno, spiego perché, a meno che ovviamente non metta un meno id ... qualcuno che non ha bisogno di spiegare perché metto un meno, perché vai ... non dovresti spiegare niente, perché non capirà, e se lo fa, non è giusto "\nvaf Capisci perché mettono un segno meno senza spiegazione?\nBeh, sul serio, è spiacevole, ma loro stessi hanno detto che il forum era per la conversazione, quindi un gruppo di tikhushniks stava camminando nella foresta.\nevgenii67 25 June 2013 07: 16\nMetti un segno meno, spiega perché, a meno che ovviamente non metta un segno meno ... uno che non dovrebbe spiegare il perché\napparentemente dovrei aggiungere che non avrebbe sollevato domande come:\nvaf, Sergei non va lontano .. probabilmente qualcuno lo capisce su questo sito (non scrivo completamente la parola "vai ..", mi bloccano)\nquesto è quello che mi sono dimenticato di aggiungere, mettono gli svantaggi e non spiegano - le "persone tranquille" così hanno capito: 1 ° metti gli svantaggi e non spiegare vai .. lì (scritto sopra perché); 2 ° mettere i lati negativi e non spiegare - tihushniki; ovviamente, c'è una terza, forse una quarta ... opzione, ad esempio, una sorta di provocazione, dicono, come non mettere un meno qui, perché è ovvio che un meno ... sebbene, ad esempio, il concetto di provocazione e la prima opzione "vai ..." in alcuni i casi possono essere combinati.\nstrannik595 24 June 2013 15: 11\nmi hanno mentito bianco e soffice io ........... scuola materna, il gruppo più giovane ..... ogni volta che giustifica il meno, il dito cadrà\nmanagery 24 June 2013 15: 39\ngiustificare il caso una volta che il meno - il dito cadrà\nBene, non sederti sul forum. Forma significa comunicazione. O se sei troppo pigro per parlare, basta leggere le notizie e non andare al forum. Credo di si.\nrolik 24 June 2013 14: 46\ncosa stai ... alleva come conigli\nPropagato per divisione\nVAF 24 June 2013 14: 49\nBene, questo è già dal campo delle "tecnologie high na-na"! +!\nmanagery 24 June 2013 15: 43\nPer quanto riguarda il tema dell'aviazione, personalmente cerco di non metterti contro. Tranne nei casi in cui il tema dell'aviazione si interseca con la politica. Perché in politica abbiamo punti di vista leggermente diversi. E fondamentalmente, non vedo alcun motivo per discutere con te di Aviation, perché probabilmente sei la persona più esperta sul sito che parla di Aviation per sentito dire.\nalicante11 24 June 2013 16: 16\nPersonalmente, ti ho messo contro (e precedentemente impostato) per tre motivi.\n1. Non mi piace il tono beffardo perentorio. Come se fossi tutti schifosi qui, uno so tutto. C'è conoscenza - buona. Nessuna cultura è cattiva.\n2. Non mi piace la tua piattaforma politica. In cui la presenza della conoscenza non è un vantaggio, ma un aspetto negativo.\n3. Mi sembra che tu stia avvicinando superficialmente le stime. Data la conoscenza, posso presumere che ciò sia fatto apposta. Se tali opportunità vengono create per l'aeromobile, quindi, dovrebbero essere utilizzate. Se al momento non è consentito l'uso, è necessario revocare i divieti. È chiaro che è necessario insegnare, consentire solo a piloti esperti. Ma se ciò non viene fatto, la deliberata sottoutilizzazione delle capacità delle armi può essere considerata esclusivamente come un tradimento.\nOra hai anche l'opportunità di farmi meno :).\nmanagery 24 June 2013 16: 45\nÈ chiaro che è necessario insegnare, consentire solo a piloti esperti. Ma se ciò non viene fatto, la deliberata sottoutilizzazione delle capacità delle armi può essere considerata esclusivamente come un tradimento.\nTi ha detto (e noi) spiegato la differenza tra tester e piloti da combattimento ..... Guarda più da vicino quanto sopra. E capirai che a volte i piloti da combattimento volano molto più freschi. E per i tester, tutto è rigorosamente secondo il programma.\nPer quanto riguarda il tono beffardo, personalmente non me ne sono accorto. La persona parla per affari e, come ho scritto prima, non mi piacciono solo le sue opinioni politiche. Per il resto, ti consiglio di prendere sul serio quello che scrive. Perché è tutto vero.\nalicante11 25 June 2013 03: 11\nIl fatto è che dalle sue parole risulta che i piloti da combattimento non useranno tutte le capacità di questo aereo. Che è sbagliato ie Non dubito della fattologia. Ma ecco alcune conclusioni che mi sembrano inverosimili. Inoltre, dato il livello di conoscenza, appositamente disegnato per ispirare questa visione delle cose. Ovviamente posso sbagliarmi. Ma la conclusione è proprio questo.\nA scapito della "presa in giro"\nÈ un responsabile delle vendite che offre uno "sconto" ai clienti insolventi?\nNon lo so. Forse per alcuni non è la norma, ma per me personalmente non è carino.\nSpero di avere il diritto di esprimere la mia opinione :)?\nTRAFFICO 24 June 2013 15: 16\nGrazie, in linea di principio, l'ho pensato. Cioè, diciamo, "azioni maldestre" possono persino far cadere una macchina del genere? Ricordo di aver guardato un video delle battaglie di addestramento dell'F-18 contro il MiG-29, ha mostrato come il pilota dell'F-18 è stato portato via, l'aereo si è bloccato, il computer con l'EDSU l'ha estratto da qualche parte poi 600 metri da terra, ma se, secondo le regole degli esercizi, l'altezza non fosse stata aumentata di 2000 metri, sarebbe precipitata.\neagle11 24 June 2013 17: 42\nDi recente, il mio amico junior sulla pista di discesa ha rimosso spontaneamente la meccanizzazione, è molto positivo che avesse una riserva, ma se fosse sopra il suo vicino? Ciao famiglia? La tecnica è vecchia, rimbalzo, oscurità, quindi vengono aggiunte le restrizioni. Sul nuovo, certo, va meglio, ma è anche "grezzo", bisogna lavorarci sopra, "bambini" da curare.\nVAF 24 June 2013 18: 19\ne se oltre il vicino? Ciao famiglia?\nE un boccone di terra ... questo è al 100% in questi casi ... dopotutto, l'accensione completa del postbruciatore è di 7-10 secondi e l'altezza sopra il vicino è di soli 50-55 metri ... quindi i nonni insegnavano sempre ... "alto non è basso. .non chiudere ... rispondi tu, tanto ... la risposta da molto peggio non succede ... beh, vola un po 'o aumenta l'angolo ... aiuto con gli scudi ... ma quando non hai altezza di riserva , nessuna velocità ..... possono capitare guai "!\nÈ stata anche una fortuna che i flap si attivassero in modo sincrono, ma se fosse stato "a caso"? Dopotutto, non puoi fermare la pulizia .. non c'è abbastanza tempo e lì si girerà immediatamente sulla schiena e sul naso .. nel terreno!\nSeryoga Polukhin e Volodya Ketov nel 1985 a Kopitnari, su Su-24MP, sono decollati e quindi sono entrati nel terreno .. non hanno avuto il tempo di pulire i lembi .. non hanno avuto il tempo di dirmi come si sono rivelati nel terreno ... la loro memoria!\nScoun 24 June 2013 15: 29\nSe non sbaglio, in generale ha detto "che l'aereo" perdona "gli errori del pilota" (ma sembra che stesse parlando del T-50).\nFofan 25 June 2013 00: 34\nHai mai visto un elicottero decollare alla reception? per quanto ne so, questo viene insegnato a tutti i cadetti\nJurkovs 25 June 2013 07: 37\nIn India, ai piloti di combattimento viene insegnato, altrimenti perché pagare per la manovrabilità eccessiva.\nevgenii67 24 June 2013 12: 56\nE pensi che non siano addestrati in acrobazie aeree e battaglie aeree, anche a distanza ravvicinata allora perché sarebbero necessari se potessero solo decollare e atterrare la macchina. Un'altra cosa, così pochi riusciranno a pilotare come Bogdan.\nVAF 24 June 2013 13: 36\nE pensi che non siano addestrati in acrobazie aeree e battaglie aeree, anche a distanza ravvicinata\nTaki sì, ma solo all'interno di ILE! Non di più, e se, analizzando i mezzi dell'RNS, troveranno una via d'uscita dai limiti (non operativi e di forza per cui Bogdan rispetta vola) e volando .. daranno così ... quel poco non sembrerà!\nVAF 24 June 2013 15: 22\nHai dimenticato di aggiungere! +!\nIl combattimento aereo (intercettazione) è il principale tipo di addestramento per l'aviazione militare, ovvero per i combattenti, sì, il 75% del peso corporeo, il resto a terra, per gli intercettori tutto il 100% sono solo peso corporeo e intercettazioni, per gli ufficiali IBA è l'85% a terra. E solo un piccolo combattimento aereo, per il FIA il 99% è a terra e solo l'1% Wb!\nE pilotare piloti esperti è altrettanto bello ... Non elencherò i nomi. quindi su quell'account. che poche persone riescono..questo è inutile .. molti ci riescono!\nMa Bogdan ha volato molto bene, come poteva e ... come insegnato !!!\nevgenii67 24 June 2013 15: 42\nNon ho alcun dubbio, anche su Internet ci sono molti video su come volare e cosa si alzano ad esempio a Lipetsk un'altra cosa, siamo in qualche modo abituati a sentire che PAK-FA sta pilotando Baghdan, il pilota Bagdan sul Su-35, come Bagdan sul T-50 .... ecc. praticamente lo stesso cognome.\naviamed90 24 June 2013 16: 39\nDa me stesso, posso aggiungere (ho prestato servizio nell'IBA): in pratica, nell'IBA, nel processo di USP BP per NC - una tabella pianificata nella versione PMU; principalmente sul VC (raramente sul NC) - la versione SMU e nella versione UMP - molto raramente sul VC, ma principalmente voli "intorno al palo" (secondo lo schema).\nNaturalmente, non tutti i piloti usano BC per AC (AC), ma solo in conformità con KBP IBA e ShA e il livello della loro formazione (KBP IBA e SHA è comune per questi generi).\nMa qui ci sono i reggimenti IBA, come tali, se ne sono andati da tempo ...\nE i contro ... E i fichi con loro! Lasciate che il "meno"!\nigor36 24 June 2013 12: 58\nL'Indian Air Force è stato un clamoroso successo nell'addestramento di battaglie aeree contro l'aereo US F-15C / D Eagle. Gli indiani "combatterono" su caccia Su-30MKI multifunzionali di fabbricazione russa e vinsero quasi il 90% di tutte le battaglie aeree.\nUlisse 24 June 2013 13: 06\nGli Amers si allenano secondo il principio "Ho scoperto prima, ho sparato prima, sono scappato prima".\nIn linea di principio, non è una cattiva tattica se hai un vantaggio nel raggio di rilevamento ei tuoi missili aria-aria sono a lungo raggio.\nImpegnarsi in un combattimento ravvicinato con questo semplicemente non ha senso.\nNayhas 24 June 2013 13: 10\n... non c'è nessuno con cui intraprendere combattimenti ravvicinati con ...\nRETX 24 June 2013 13: 25\nquesto è l'errore principale di questo concetto, scommettere su tale argomento. chi offre tali garanzie? lo scopo per cui fare un tiro al volo? o produttore? Ad esempio, non posso garantire il destino dell'F-22 quando non nota il T-50.\nEl13 24 June 2013 13: 45\nE garantisco ... destino - dopo tutto sono diversi ...\nigor36 25 June 2013 11: 46\ndestino - dopo tutto sono diversi ...\nI destini sono a lungo raggio, medio, medio, calibro 30 mm e montone.\nigor36 24 June 2013 13: 08\nOltre alle caratteristiche tecniche, ci sono aspetti psicologici. È necessario che come nella guerra fosse: Akhtung! Attenzione! nell'aria Pokryshkin. Opzione moderna: attenzione! Attenzione! Flanker-E in aria!\nAndrey_K 24 June 2013 13: 21\nL'eccessiva manovrabilità diventerà particolarmente rilevante non appena gli ordini di combattimento a lungo raggio dureranno a lungo.\nA questo punto non è rimasto molto - devi solo equipaggiare l'aereo con missili anti-balistici - missili leggeri che possono colpire in modo affidabile missili antiaerei nemici.\nAvendo meno peso e maggiore manovrabilità, tali antimissili hanno un vantaggio decisivo rispetto ai missili antiaerei, che devono ancora superare la gravità della terra o la grande distanza dall'aereo all'aereo e persino prendere l'aereo stesso.\nPertanto, è probabile che in una battaglia a lungo raggio per un aereo, qualsiasi minaccia scompaia del tutto, sia da terra che dall'aria, e tutto sarà deciso esclusivamente da combattimenti ravvicinati.\nRadiatore di bort 24 June 2013 13: 28\ntutto sarà deciso esclusivamente dalla mischia.\nÈ come per la fanteria - mischia!\nRETX 24 June 2013 13: 37\nha ricordato Per impegnarsi in combattimenti corpo a corpo, un combattente deve perdere:\nmitragliatrice, pistola, baionetta, lama da zaffiro, elmetto, bombetta, pallone, cintura, trova una piattaforma pulita e livellata, la seconda della stessa scriccatura e affronta combattimenti corpo a corpo\npoquello 26 June 2013 02: 24\n"Attaccando il nemico, fallo cessare completamente il fuoco da una distanza di 35-45 metri con i tuoi lanci di granate ben mirati; avvicinandoti al nemico, distruggi i sopravvissuti con un proiettile, una baionetta e un calcio."\nMaggiore Generale A. A. TARASOV "DISTRUGGERE IL NEMICO NELLA MANO\nLOTTA "CASA EDITORIA MILITARE DEL COMMISSARIO DIFESA DEL POPOLO DELL'UNIONE DELLA SSR Mosca - 1941\nAndrey_K 24 June 2013 14: 24\nNiente affatto - è come usare la fanteria invece dei raid aerei.\nIn generale, tutte le analogie sono progettate per essere fuorvianti (poiché non ci sono argomenti diretti, si devono trovare analogie).\nQuindi è meglio non usarli.\nEl13 24 June 2013 13: 48\nCon meno peso e maggiore manovrabilità, tali antimissili presentano un vantaggio decisivo rispetto ai missili antiaerei ...\nTemo che sia qui l'errore principale ... ahimè.\nAndrey_K 24 June 2013 14: 25\nDetto "A" - dì già "B".\nEl13 24 June 2013 14: 56\nSì, per colpire un bersaglio più piccolo di un grande (peggio visibile) e con maggiori sovraccarichi possibili rispetto a un grande, è molto più complicato e necessita di più potenza e la densità di energia è maggiore quando viene fatta esplodere.\nAndrey_K 24 June 2013 17: 18\nI mini missili non devono colpire l'aereo, quindi non è necessario confrontare le funzioni alle quali non sono adattati.\nA differenza di un aereo, un missile antiaereo non ha mezzi per rilevare un missile che vuole abbatterlo, e quindi non ha la capacità di evitarlo.\nE per fare manovre di difesa missilistica per ogni evenienza - questo non è abbastanza carburante, soprattutto perché l'obiettivo (l'aereo) deve ancora essere catturato, ma sa come scappare rapidamente e le manovre di difesa missilistica possono mancare l'aereo.\nInoltre, l'antimissile, a differenza di un missile antiaereo, non ha dubbi su dove stia andando il missile antiaereo, non ha bisogno di calcolare la sua traiettoria futura, mentre il missile antiaereo può solo indovinare.\nL'unico "vantaggio" di un missile antiaereo è che le sue dimensioni inferiori sono compensate dalla distanza: più è vicino all'aereo, meglio è visto.\nSe devi sparare a un aereo da una distanza di 100 km, un missile antiaereo può essere distrutto a una distanza di un chilometro - e questo è cento volte più vicino.\nInoltre, i missili antiaerei non hanno una forma invisibile e non usano la guerra elettronica.\nCosa potrebbe essere più semplice che colpire un bersaglio sul quale è noto dove sta volando a quale velocità sta volando, che è cieco, sordo, noioso e limitato nella sua capacità di manovra.\nAnche il missile antiaereo non ha armature, quindi una maggiore densità di energia è inutile.\nigor36 25 June 2013 13: 57\nNon appariranno mini-missili, sarà UR\na corto raggio con cercatore attivo. È più difficile visitare un razzo che un aereo: la sua velocità è più alta e l'EPR anche senza tecnologie invisibili è inferiore di due ordini di grandezza.\nEl13 25 June 2013 17: 20\nAndrey_K, Temo che ti sbagli ... il missile antiaereo manovra molto forte, mirando al bersaglio, e le evoluzioni più significative con i sovraccarichi maggiori avvengono proprio nella fase finale del volo, quando l'aereo cerca di evitarlo, quindi il tuo "mini-razzo" oh, come manovrare dopo il missile antiaereo, ma non dimenticare che il missile antiaereo vola dietro l'aereo e lancerai il missile antiaereo sulla fronte, è come abbattere un proiettile con un proiettile, e se è così, allora (probabilmente lo sai il razzo esplode senza colpire l'oggetto stesso) deve essere garantita la densità della nuvola di detriti per "colpire questo proiettile veloce" ... qualcosa del genere.\nOdysseus 24 June 2013 16: 05\nNon rimane molto fino a questo momento - devi solo equipaggiare l'aereo con anti-missili - missili leggeri che possono colpire in modo affidabile missili anti-aerei nemici\nE cosa ha a che fare con il combattimento aereo a lungo raggio e con i missili antimissili che abbattono missili dai sistemi di difesa aerea? E dove hai visto questi razzi?\nAndrey_K 24 June 2013 17: 08\nLeggi attentamente: "non appena appaiono" - e appariranno sicuramente - l'intera logica dello sviluppo della tecnologia missilistica porta a questo.\nOdysseus 24 June 2013 18: 12\nLeggere attentamente: "non appena appaiono" - e appariranno sicuramente - l'intera logica dello sviluppo della tecnologia missilistica porta a questo\nForse, ma non nel breve / medio termine, e poi si crea una confusione nei concetti: il DVB utilizza missili aria-aria, non "missili antiaerei".\nAndrey_K 24 June 2013 19: 08\nBene, ho usato specificamente questo termine obsoleto per non distinguere tra diversi tipi di missili.\n"missili antiaerei" - può essere inteso come "missili contro aerei", "superficie-aria" o "aria-aria" non è importante, nonostante le loro forti differenze.\nsambuco 24 June 2013 21: 04\n- rimossi tutti gli svantaggi dei post di Andrey_K - questo è esattamente il caso in cui le persone hanno diritto alla loro opinione e alla loro visione. E da un punto di vista logico, sono d'accordo con Andrey, anti-missili - un analogo di "Arena" o "Trophy" per i carri armati - un'idea attesa da tempo, ed è persino incomprensibile perché non ci siano stati nemmeno tentativi di svilupparla? E non importa quale tipo di missile - in particolare un missile antiaereo lanciato da terra o un missile aria-aria - questa Arena aerea sarà contro. Contro tutti i missili che minacciano questa portaerei dell'antenna "Arena". Andrei_k aveva questo in mente, ma invece di obiezioni ragionate, hai iniziato ad aggrapparti alla terminologia.\nMa sostengo Andrey_K da un punto di vista logico, da un altro punto di vista - ma quali sono alcune difficoltà tecniche? Siamo dilettanti e non possiamo vederli. Speravo di leggerlo proprio da te, caro Odisseo, ma non ho visto nulla. Mi dispiace.\nFinora, penso che questo divario sia incomprensibile per me - perché non ci sono sistemi di protezione attiva per gli aerei? C'è un potente radar aereo e SLA sull'aereo, i piccoli missili stessi non sono un problema da sviluppare. Inoltre, concordo con Andrei sul fatto che i minacciosi missili vedono stupidamente solo l'aereo e stupidamente volano solo a lui. La traiettoria di un tale missile non è affatto una questione di calcolo e previsione, anche una difesa missilistica intelligente non è necessaria - devi solo sparare la difesa missilistica nel punto giusto con un vantaggio calcolato con precisione - e questo è tutto! Potente computer con gli algoritmi necessari: non può davvero adattarsi a bordo? Mentre vedo una sfumatura, a causa della quale potrebbe non essere possibile installare questo sistema di protezione attiva - restrizioni sulla massa dell'aeromobile e restrizioni sulla sua capacità di carico. Qui tutto è estremamente limitato, voglio stipare più bombe, ma qui è necessario trascinare costantemente alcuni sistemi che pesano una tonnellata o due. Finora l'ho visto solo.\nMa già non ha senso sviluppare questo sistema: sono apparsi gli UAV, una coda per gli UAV d'urto, completamente equivalenti in velocità e caratteristiche di combattimento ai nuovi aerei da combattimento, e addirittura superandoli in termini di sovraccarico. Il controllo di questi UAV nel prossimo futuro può essere ridotto a pochi comandi, beh, come "FAS!", "Aport!", "Alla gamba", "Siediti!", E il pilota stesso con il suo aereo dovrebbe essere a distanza di sicurezza. Ecco come vedo il prossimo futuro dell'aviazione da combattimento. Così? E poi - prima un tomahawk che volava come aviazione\nOdysseus 25 June 2013 00: 13\nFinora, penso che questo divario sia incomprensibile per me - perché non ci sono sistemi di protezione attiva per gli aerei? C'è un potente radar aereo e SLA sull'aereo, i piccoli missili stessi non sono un problema da sviluppare. Inoltre, concordo con Andrei sul fatto che i minacciosi missili vedono stupidamente solo l'aereo e stupidamente volano solo a lui. La traiettoria di un tale missile non è affatto una questione di calcolo e previsione, anche una difesa missilistica intelligente non è necessaria - devi solo sparare la difesa missilistica nel punto giusto con un vantaggio calcolato con precisione - e questo è tutto!\nAd esempio, i moderni missili BB hanno un basso EPR, un'enorme velocità e un cercatore di radar attivo. L'aereo può rilevarli da una distanza molto breve.\nPuoi provare ad applicare varie interferenze, ma qui ci sono gli anti-missili ....\nNon ho nulla contro il progresso, ma mi sembra che questo sia un futuro piuttosto lontano. Gli americani stanno lavorando sugli intercettori cinetici, ma non si sa se funzionerà, sarà molto costoso e pretendono solo di abbattere "piccoli missili" del sistema di difesa aerea.\nNayhas 24 June 2013 13: 24\nLa super manovrabilità è sicuramente buona, ma ho grandi dubbi che con un carico di combattimento di 4 missili aria-aria e 1 PTB sia possibile ripetere le stesse evoluzioni in aria come dimostrato da Mr. Bogdan. Ho anche grandi dubbi sul fatto che Bogdan abbia sorvolato Parigi con un rifornimento completo. Con la super manovrabilità, non solo il pilota subisce un aumento dei sovraccarichi, i supporti dell'APU resisteranno?\naviamed90 24 June 2013 13: 36\nMa penso che sia per questo che, in questo caso, viene fatta una scommessa sull'uso di SST.\nVAF 24 June 2013 13: 44\nL'eccessiva manovrabilità è certamente buona,\nma ho grandi dubbi che con un carico da combattimento ad esempio 4 missili aria-aria e 1 PTB sia possibile ripetere le stesse evoluzioni in aria\nCerto che puoi ripetere, ma non sarà possibile lanciare un razzo. limitazione di lancio con AKU non più di 5 g!\nDubito anche che Bogdan abbia sorvolato Parigi con un pieno rifornimento di carburante.\nDubbi corretti. Fare rifornimento su un volo del genere di 5 tonnellate!\nCon una manovrabilità eccessiva, non solo l'esperienza del pilota aumenta il sovraccarico, ma i supporti sull'APU possono resistere?\nResistere, perché Tutti i database, AKU, APU sono progettati per resistere a limiti tecnici e tecnici di sovraccarico, come un aliante in aereo!\nMa ci sono ancora restrizioni sull'EDMS (a seconda della velocità (numero M) e del peso del volo. Su Su-27P / PD / S, questo valore è limitato a 7,5 g unità\nNayhas 24 June 2013 14: 21\nHo trovato un manuale per le operazioni di volo del Su-27, lì nella sezione "Restrizioni operative" è indicato che con un peso di volo stimato di 21400kg. sovraccarico massimo 8g ad una velocità inferiore o uguale a 0,85M. È consentito un sovraccarico massimo di 9 g, ma a una velocità inferiore o uguale a 0,85 M e un peso di volo di 19000 kg. "Peso stimato al decollo 23250 kg (2xR-27 + 2xR73E, stock stimato 5090 kg, un set completo di equipaggiamento di bordo non rimovibile, 301 colpi di munizioni per GSh-150).", Si scopre con un tale set di armi e carburante Su-27, anche 7g permesso ...\nVAF 24 June 2013 15: 29\nsi scopre che con un set così completo di armi e carburante Su-27, anche un sovraccarico di 7 g non è consentito.\nHo trovato tutto correttamente, ma nel processo di funzionamento, sono stati apportati miglioramenti e le modifiche sono state apportate in base all'elenco delle misure e in 2kraynkh23 era 7,5!\nE leggere le stesse restrizioni di altezza?\nBene, non dimenticare che in ILE per il funzionamento sono sempre indicate le restrizioni operative, ma non la forza. Beh, ho scritto su questo sopra! +!\nNayhas 24 June 2013 16: 02\nQuindi la domanda. Ci sono vantaggi per i combattenti con il posizionamento delle armi negli scomparti interni rispetto al classico con sospensione esterna? È chiaro che a causa del sovraccarico, l'uso dei missili è molto probabilmente limitato, ma per altri aspetti?\nVAF 24 June 2013 16: 13\nCi sono vantaggi per i combattenti con il posizionamento delle armi negli scomparti interni rispetto al classico con sospensione esterna?\nTerribilmente, ma finora è solo una teoria: calcoli ed epurazione nel tubo.\nCosa succederà in pratica .... vediamo!\nHo visto che Khryapa Sidewinder lancia, lancia una botte, beh, e immerge bombe ... Non posso dire altro!\nOdysseus 24 June 2013 18: 04\nLa cosa principale è che non aumenta l'EPR, quindi il Su-27 o le prime variazioni dell'F-15 in fasciatura piena brillano come alberi di Natale, ma vaf, come sempre, ha ragione come funzionerà nella pratica.\nOdysseus 24 June 2013 15: 57\nma da allora "Peso stimato al decollo 23250 kg (2xR-27 + 2xR73E, stock stimato 5090 kg, un set completo di equipaggiamento di bordo non rimovibile, 301 colpi di munizioni per GSh-150).", Si scopre con un tale set di armi e carburante Su-27, anche 7g permesso ...\nVi svelo un "terribile segreto" caricato Su-27, in generale, non brilla per la sua manovrabilità. Parlando per il BVB (che vale da 100 anni nel pomeriggio introvabile), non ve ne parlerò adesso, ma negli anni '80 MiG-29 lo ha toccato con sicurezza nel BVB durante il caricamento di oltre il 50%.\nVAF 24 June 2013 16: 09\n, ma negli anni '80 Mig-29 lo ha confuso con sicurezza nel BVB caricando più del 50%.\nCiao Odisseo! +! Bene .. ora rastrellerai il "pomodoro" per il molto .. "non posso" e per è stato aggiunto .. soprattutto a PMV, MV e media quota\nOdysseus 24 June 2013 16: 32\nCiao Odisseo! +! Bene .. ora rastrellerai il "pomodoro" per il molto .. "non posso"\nVa bene, ma potrebbe sembrare che se un pubblico rispettato con almeno metà dell'entusiasmo con cui accoglie la "super manovrabilità" chiedesse a "Putin e il governo" nuovi missili V-V, V-Z, UAB e KAB, ci sarebbe molto più senso per lo sviluppo dell'Air Force.\ne per è stato aggiunto .. soprattutto a PMV, MV e media quota\nSì. Sul Su-27 è necessario ritirarsi ad un'altezza e ridurre la velocità.\neagle11 24 June 2013 16: 46\n... e abbastanza carburante per combattere. Una cosa sopra il punto, un'altra alla svolta.\nColonnello nero 24 June 2013 14: 31\nCosa ha causato questa limitazione?\nVAF 24 June 2013 15: 35\nCon la discesa sicura dei missili (che scendono da un piano alare o ventre) e la possibilità di AKU (dispositivi di espulsione), lo stesso razzo ha anche la sua aerodinamica e le forze aerodinamiche che agiscono su di esso (sul missile)!\nLe stesse restrizioni sul lancio di bombe, ma non ci sono catapulte, ma pulsanti!\nRadiatore di bort 24 June 2013 14: 00\nCon un rifornimento completo, puoi solo decollare e quindi il carburante viene consumato scusarsi ovviamente. Per i bulbi oculari, la tavola non è così spesso ostacolata, perché portarla. Tutto dipende dal compito ........\nNayhas 24 June 2013 14: 26\nCapisci perfettamente ciò di cui ho scritto, che in uno spettacolo aereo l'aereo è stato rifornito di carburante al ritmo del decollo, dell'esecuzione del programma, dell'atterraggio + della riserva per l'atterraggio di emergenza nell'aeroporto più vicino.\n123tank 24 June 2013 13: 31\nPerché dovrebbero essere informati potenziali nemici su questo, soprattutto perché la nostra aviazione è ancora in fase di equipaggiamento con questo equipaggiamento: non c'è altro da dire?\nVAF 24 June 2013 14: 03\nPerché dovremmo dirlo ai potenziali nemici?\nO credi ingenuamente che un probabile avversario vola su un manico di scopa e non abbia le stesse restrizioni?\neagle11 24 June 2013 16: 31\nSembra che il "probabile" Su-35S apparirà prima (PLA Air Force). Rispetto alla RF Air Force.\neagle11 24 June 2013 16: 30\nIn realtà, i "potenziali" hanno macchine come 27 e 30. Volano su di loro e conoscono molto bene le loro capacità + le leggi della fisica non sono state cancellate.\nFraid 24 June 2013 13: 31\nAgli spettacoli aerei mondiali, i nostri assi mostrano le capacità del moderno complesso.\nEsperti e spettatori, vedendo un cobra, un barile, una cupola, un giro di 360`, aprono la bocca\ne sussulto di gioia! Davvero un miracolo, davvero di prima classe. Le nostre tattiche\nChe cosa nella tattica americana ha visto il colpo sbiadito? Cioè, completamente senza manovre,\ninfatti, ciò che significa è decollato, sbiadito ha sorvolato lo spettatore, ha fatto atterrare la macchina.\nNon c'è niente da guardare !! La Russia è molto più progressista in questo senso.\nVAF 24 June 2013 16: 02\nSi prega di condividere su quale spettacolo è stato e dove ?\nEcco dove Tolleo non era ... Non ho mai visto niente del genere - .. Come se fosse decollato sbiadito ... volava male!\nArmata 24 June 2013 18: 22\nCiao Sergei. Ascolta, volano su Hornet? È solo che il profilo è molto simile.\nFofan 25 June 2013 00: 47\nalle 3:17 un patetico tentativo di eseguire un cobra?\nSakolik 24 June 2013 13: 46\nDi recente, sento spesso parlare delle tattiche americane del combattimento aereo, in cui il nemico dovrebbe essere sconfitto a lunghe distanze, a questo proposito vorrei ricordare a tutti che, insieme a tutta la nostra super manovrabilità, ci sono anche missili a lungo raggio, come: R-33, R- 37 e promettente KS-172 con un raggio di 400 km. Ma gli amer non hanno una manovrabilità eccessiva. Si scopre che abbiamo tutto, ma non ne hanno la metà, qualcosa del genere.\npatsantre 24 June 2013 15: 10\nquesti missili hanno restrizioni di sovraccarico se non sbaglio 5g, cioè sono inefficaci nei combattenti. Inoltre, hai bisogno di un radar in grado di rilevare un bersaglio a tale distanza, è un aereo AWACS o persino dal più moderno combattente, se vedi qualcosa a una distanza di 350 km, allora sarà qualcosa di ovvio più grande di un combattente.\nSakolik 25 June 2013 06: 31\nSul Su-35 è installato un radar con un array di antenne a fase passiva H035 Irbis, con un raggio di rilevamento degli obiettivi con un EPR di 3 m² fino a 400 km.\nOdysseus 24 June 2013 16: 18\nci sono anche missili a lungo raggio, come: R-33, R-37 e il promettente KS-172 con un raggio di 400 km.\nPer un razzo, la cosa principale è la possibilità con un'alta probabilità di colpire un bersaglio in presenza di interferenze nel raggio di cattura del localizzatore.\nA proposito, R-33, R-37 è per Mig-31.KS-172 finora solo per il futuro.\nSakolik 25 June 2013 06: 30\nAppena aprendo il wiki, puoi leggere che questi missili, non solo per il MIG-31, ma anche per SU27 e SU-35, e il KS-172 sono già offerti nella versione di esportazione, con un raggio limitato di 300 km.\neagle11 24 June 2013 16: 34\nC'è solo P-33. Ma con l'attuale livello di sviluppo di EW, RTR e RLR degli americani ... AIM-120 verrà spinto da una distanza maggiore.\nOdysseus 24 June 2013 18: 07\nMa con l'attuale livello di sviluppo di EW, RTR e RLR degli americani ... AIM-120 verrà spinto da una distanza maggiore\nSì, quindi penso che sia necessario concentrarsi sul superamento del ritardo in queste aree, e non sulla "super manovrabilità" Qui va tutto bene.\nOdysseus 24 June 2013 18: 09\nC'è solo P-33\nMa non hanno messo l'R-37? Hanno promesso un'altra linea quando\nVTEL 24 June 2013 13: 51\nBogdan salute e forza. L'effetto, sia visivo che politico, era noto agli stranieri dello Schaub, anche noi non voliamo su un manico di scopa e siamo arrabbiati, possiamo dannarlo e non poco.\nColonnello nero 24 June 2013 14: 29\nO un'opzione del genere: "Se si tratta di cosa succede se cosa, allora lo faremo sempre!"\nmanagery 24 June 2013 16: 10\nGli stranieri Schaub sapevano che anche noi non stiamo volando su una scopa e siamo arrabbiati, possiamo dannarlo, e non poco.\nPensi che non siano a conoscenza del fatto che abbiamo unità di tali aerei? _))))\n128mgb 24 June 2013 15: 17\nUn grande pilota ha mostrato cosa può fare un grande aereo. E anche se è solo uno spettacolo, è chiaro che in caso di necessità questo aereo sarà in grado di farlo. E salva la vita al pilota.\nZlodeey 24 June 2013 16: 11\nIl forum è un dialogo .. ma non una tribuna, Urya è una buona notizia, ci alziamo dalle nostre ginocchia Sì, li abbiamo, Gloria a Pu, ecc.!\nEcco perché lo avete scritto tutti nell'oggetto, lasciate che ve lo ricordi "Sergey Bogdan ha spiegato i vantaggi della super manovrabilità?"\nE quante volte devi dire "uffa" cara, ancora venticinque in ogni argomento, tutto va male con te?\nPost scriptum In tutta onestà, hanno iniziato a interessarsi agli svantaggi, e i professionisti non erano interessati a nessuno! Forse allora non hai bisogno di esprimere te stesso e rabbia su questo argomento con degli svantaggi, o farlo in modo da lasciare un commento al meno e PLUS e tutti sono felici!? Com'è l'idea?\nVAF 24 June 2013 16: 31\nQuesto è quello che tutti voi avete scritto nell'argomento.\nCome diciamo a Rostov, perché sei interessato?\nOra ti chiedo, sei per caso da ... "funzionari politici"? Stai girando e manipolando così bene?\nE quante volte devi dire "uffa"\nC'è stata una risposta specifica al post Fabbro .. cosa non ti soddisfa?\ndi nuovo venticinque in ogni argomento è tutto male con te?\nTutto bene? quindi condividi ... insieme ci rallegreremo!\nIn tutta onestà, hanno iniziato a interessarsi agli svantaggi, e i professionisti non erano interessati a nessuno! Forse allora non hai bisogno di esprimere te stesso e rabbia su questo argomento con degli svantaggi, o farlo in modo da lasciare un commento al meno e PLUS e tutti sono felici!? Com'è l'idea?\nL'idea è brutta! Spiego perché ... io assolutamente ....... sugli aspetti negativi di qualsiasi argomento .. tutti hanno un'opinione, ma nell'aviazione ci può essere solo un DIRITTO !!!\nE se afferro gli svantaggi. Voglio dire, sto spiegando in modo errato o non so ... che a priori non può essere!\noffri la conversazione come "piselli" contro il muro o come studente .. imparato .. passato e .. dimenticato!\nQuindi, in generale, il significato del forum è perso!\nBene, se ti piace leggere MOLTO CONTENUTO E COMMENTI ALTO INTELLETTUALE come- Urya una buona notizia! dall'avidità ho ancora bisogno. Grazie, ecc ... allora abbiamo opinioni diverse sulle cose!\nquindi .. scusa .. banan stupido!\nZlodeey 24 June 2013 17: 22\nMi chiedo perché non ho ancora messo i contro perché non sono d'accordo con te!\nstagionato 24 June 2013 17: 25\nMi chiedo perché i contro non siano ancora stati fissati per me, perché non sono d'accordo con te!\nPer la carne ora "+" ingrasserà, e poi sotto i ferri (divieto eterno)\nZlodeey 24 June 2013 17: 36\nVilor 24 June 2013 21: 28\nCioè, pensi di sapere tutto "a priori"? E la tua opinione è l'unica corretta? E ti risponderò con un botto di patrioti. Esempio La nostra squadra. Prima, tutto, sottolineo tutto, l'attrezzatura doveva essere acquistata a nostre spese, ora viene distribuita così tanto che non sappiamo nemmeno dove metterla. Ma allo stesso tempo, nessuno si è rifiutato di eseguire il compito, né allora né adesso. Ci viene detto "hai vecchi AK, niente collimatori, no quello no questo". E allora?! Ci hanno dato questi collimatori, di conseguenza nessuno li usa (non sono necessari nella foresta e basta). Vecchio AK, abbiamo un buon VSS, asso, ei ragazzi, poiché hanno preso AKMS con PBS, lo stanno prendendo. È tutta una questione di gusti, ovviamente, ma comunque. In effetti, tutto questo è vuoto, ma vabbè. Voglio dire che io e più del 90% della squadra (ce ne sono ovunque) ci consideriamo Patriots e gridiamo tre Evviva !!! E il nostro funzionario politico è molto bravo, quindi non dovresti dirlo. Forse sei sfortunato con gli ufficiali politici. Ho anche notato molte affermazioni negative che hai fatto sulla nostra attrezzatura. E un bel po 'di lodi per l'Occidente. Non capisco. In conclusione sugli americani. Ci è stato detto che avevano forze speciali super duper, e allora?! Siamo arrivati a metà degli anni Novanta alle nostre gare, fanno schifo, hanno incasinato quello che sanno fare i ragazzi russi. Hanno preso l'ultimo posto e non sono più tornati. Ma che tipo di pubblicità hanno. Questa è davvero l'unica cosa che sanno fare bene. E facciamo tranquillamente il nostro lavoro senza pubblicità, anche se i nostri AK non sono ammucchiati e in generale i nostri missili hanno un sistema sbagliato.\nZlodeey 24 June 2013 17: 11\nOra ti chiedo, sei per caso da ... "funzionari politici"? Ti giri e ti destreggi in modo fantastico\nQuesto non è giocoleria o giocoleria, questo è ciò che noto quando leggo il tuo commento su un argomento!\ntu offri la conversazione come "piselli" contro il muro o come studente .. imparato .. passato e .. dimenticato! Poi tutto il significato del forum è perso!\nIn termini di significato, praticamente non mi aspettavo un'altra risposta da te. Niente di male è che annulleranno l'iscrizione ai loro pro e contro, no, tutto sarà chiaro a tutti, e se dovessi contro ... Spesso non ti concentrivi su di loro! Molti sono interessati ai contro, ma io sono interessato ai pro.\nMio caro e io non grido che va tutto bene con me (noi)! Cosa non si può dire di te solo nel senso opposto. Se non un commento, un video con la tecnologia americana e elogia tutto su e giù, come qualcosa sulla nostra tecnologia, quindi cosa c'è di cui essere felici, solo "Ugh".\nQuesto dialogo può essere completato.\nSei patriottico di Urya? Sei pronto a scrivere e ricordare ogni commento.\nindividuale 24 June 2013 17: 33\nOltre al tema del Su-35S, Le Bourget è rimasto scioccato da "Non è un aereo, è solo un UFO".\nQuesta caratteristica degli esperti del Su-35 vale molto.\nL'abilità del collaudatore e un bel pezzo di design pensato dai creatori del Su-35 si rivelano un capolavoro.\nVAF 24 June 2013 18: 31\nProva l'abilità pilota\noltre a un bel pezzo di design pensato dai creatori del Su-35\nVitaly Anisimov 24 June 2013 19: 46\nIn Russia, fanno sempre qualcosa che non è standard ... SU = 35 ruota di 360 ... attorno al proprio asse e può ridurre la velocità al minimo (120 km) ... E subito urla che non puoi combattere in questo modo ora stanno combattendo a distanza .. questo non è giusto .. Temerci uomini nel prossimo combattimento è facile .. !! Sono molto orgoglioso dei nostri designer e piloti .. !!! Mostreremo ancora loro il balletto russo nell'aria .. Ciajkovskij !!\nStormbreaker 24 June 2013 22: 17\nChi se ne frega, un'intervista a Sergei Bogdan il 22 giugno di quest'anno http://www.ria.ru/interview/20130622/945066770.html\ncranio 25 June 2013 00: 46\nL'equipaggiamento è semplicemente eccellente, spero che nel prossimo futuro l'SU35S inizierà ad entrare nelle truppe in quantità sufficiente, e se no, allora getterà polvere negli occhi dei nostri "amici" stranieri ... Buona fortuna al Sukhoi Design Bureau nel difficile compito di adempiere un ordine di difesa.\njjj 25 June 2013 00: 50\nRicordiamo il Vietnam. Le tattiche dei nostri MiG-21 erano: raggiungere gli Yankees da dietro, puntare i radar e lanciare missili. Era un aereo proiettile. Ma gli americani hanno risposto con una manovra. Sviluppato questo business in "F-15" e "F-16". Il nostro ha ripreso l'argomento. Sì, avevamo un MiG-25 e c'è un MiG-31. Ma l'enorme massimale e la velocità, come ha dimostrato la pratica, sono ridondanti per un combattente. Un intercettore è un'altra questione. Ma le tattiche di intercettazione non possono essere introdotte nel combattimento aereo in quanto tali. Inoltre, l'intercettazione è perfettamente eseguita dai migliori droni del mondo: i missili antiaerei russi.\nSashko07 25 June 2013 11: 38\nIn teoria sì, altrimenti perché dotare l'esercito di tali velivoli se i piloti non saranno in grado di utilizzarne le capacità al 100%.\nCamera n. 6 26 June 2013 19: 40\nArgomento interessante. Un ringraziamento speciale agli specialisti che hanno lasciato i loro commenti sensati e comprensibili!\nE per quanto riguarda l'articolo stesso, quindi questo ... Airshow è una normale fiera in cui un potenziale cliente è attratto dalla pubblicità di un prodotto. Entrambi, realizzati con il Su-35, e detti in un'intervista a Bogdan, sono stati approvati dagli specialisti di marketing di Poghosyan. Ecco perché siamo arrivati lì!\nLe capacità del Su-35 saranno disponibili per il pilota da combattimento? Probabilmente sì, anche se non subito. Anche se, se qualcuno ha familiarità con l'argomento, il jet tedesco Me-262 durante la seconda guerra mondiale fu abbattuto nel WB per niente "meteore" e lo Yak-15 ... Ad esempio, Kozhedub "sparò" il 262 sul La-7.