Туристичний рух, який стає дедалі інтенсивнішим, породжує низку викликів у сфері зрівноваженої концепції розвитку, якості життя чи маркетингової комунікації з використанням нових технологій. Надмір туристів, що особливо відчувають місцеві мешканці, туристична джентрифікація районів, функціонування громадського транспорту і нові форми економічної діяльності у сфері економіки обміну (sharing economy) стають загальним викликом для історичних міст.\nЗ такими проблемами вже тривалий час змушені давати собі раду влада і жителі таких популярних туристичних центрів, як Барселона, Венеція, Рим чи Париж. Дедалі частіше таке явище зачіпає міста нашого регіону, такі як Прага, Краків, Львів чи Одеса. Відтак хочемо заохотити вас до дискусії на цю тему.\n7 вересня у Палаці Потоцьких Львові, в рамках VI Польсько-українського Фестивалю партнерства, генеральним партнером якого є Польська туристична організація, відбудеться наукова конференція - Форум партнерства. Його модератором буде доктор Бартломей Валас.\n1. Ким є турист PREMIUM i як його знайти?\n2. Як в історичних містах розвивати туристичні послуги, що їх надають місцеві жителі?\n3. Світло й тіні економіки обміну (sharing economy)\n4. Чи категоризація готелів і сертифікація інших послуг має сенс?\n5. Чим є марка, а чим – репутація місця призначення?\n6. Чи сучасний туризм руйнує монополію актуальних моделей підприємництва?\nЦе питання, на які намагатимемося знайти відповідь.\nЧас проведення конференції: 7 вересня, год. 10.00 -14.00.\nМісце: вул. Коперніка 15, Дворик Палацу Потоцьких, Львів.\nОхочих взяти участь у дискусії просимо повідомити про це організаторів Польсько-українського Фестивалю партнерства (Генеральне Консульство РП у Львові, e-mail: julia.zinicz@msz.gov.pl) або Закордонний осередок Польської туристичної організації в Києві (e-mail: kyiv@pot.gov.pl)\nБАРТЛОМЕЙ ВАЛАС є випускником факультету туризму і рекреації Академії фізичного виховання (AWF) у Кракові і післядипломної освіти IREST у Сорбонні у сфері міжнародного туризму; фахівцем з питань туристичної політики і маркетингу, академічним викладачем, деканом факультету туризму і рекреації Вищої школи туризму і екології (WSTiE) у Сухій Бескидській.\nПов'язаний з Польською туристичною організацією, у 1996-2008 роках обіймав посаду директора Польського осередку Туристичної інформації в Парижі, а з квітня 2008-го до липня 2017 року був віце-президентом Польської туристичної організації.\nЄ автором або співавтором 7 книг, понад 60 наукових статей і 23 науково-практичних праць, виконаних на доручення урядової адміністрації та органів місцевої влади, в тому числі маркетингової концепції і стратегії Польщі в сфері туризму на 2012-2020 роки і стратегії марки Polish Prestige Hotels&Resorts.


ПФУ повідомив нові умови виходу на пенсію\nВже в 2020 році запрацюють нові правила для виходу на заслужений відпочинок\nЗокрема, жінки пенсії можуть отримувати з 59 років тільки наступні 50 днів, оскільки з 1 квітня пенсійний вік для українок знову підвищується на півроку, до 59 років і 6 місяців.\nЦе поки передостаннє підвищення, так як ще через рік, з 1 квітня 2021 року, чоловіки і жінки будуть виходити на пенсію однаково – в 60 років. Але до цього часу Верховна Рада планує ще підняти пенсійний вік.\nЗараз українцям для виходу на пенсію необхідно мати не менше 27 років страхового стажу, тобто стажу легальної роботи, з якої їх роботодавцями сплачувалися внески до ПФУ.\nАле не варто забувати, що кількість стажу також з кожним роком зростає. Наприклад, з 2021 року мінімальний страховий стаж, необхідний для отримання виплат від держави, зросте до 28 років, з 1 січня 2022 року – до 29 років і так далі. Так буде тривати до 2028 року, поки мінімальний страховий стаж не досягне позначки в 35 років.\n"Якщо у людини на час досягнення зазначеного пенсійного віку (59,5 або 60 років) немає необхідного страхового стажу, він зможе вийти на пенсію за віком після досягнення 63 років. У разі відсутності необхідного страхового стажу для призначення пенсії за віком після 60 і 63 років, пенсію можна отримати після 65 років. Але для цього потрібно мати мінімум 15 років страхового стажу", – озвучили в ПФУ важливі нюанси.\nТі українці, які досягли 65-річного віку і не мають 15 років стажу, будуть отримувати від держави соціальну допомогу. Вона дорівнює прожитковому мінімуму для осіб, які втратили працездатність, на сьогоднішній день це ті ж 1638 грн, що відповідає мінімальної пенсії за віком.\nРаніше ми повідомляли про те, що українці залишаться без пенсій. У Пенсійному фонді не вистачить грошей на українців-пільговиків за умови, якщо всю систему найближчим часом не реформують.\nЯкщо співвідношення між віковими групами зміниться, важко передбачити наслідки для майбутніх пенсіонерів. Але більшість пільговиків ризикують залишитися без яких-небудь виплат від ПФУ через величезний дефіцит у фонді.


Реклама в Google: повна інструкція\nКонтекстна реклама - це потужний і високоточний інструмент залучення клієнтів в Інтернеті. За допомогою AdWords, сервісу контекстної реклами від Google, можна дуже тонко виділити свою аудиторію і донести рекламне повідомлення. WOO Agency підготували для вас інструкцію, як максимально ефективно використовувати цей сервіс.\nGoogle AdWords можна демонструвати у двох мережах:\nПошукова мережа - реклама тут демонструється користувачам поруч із результатами пошукової видачі у відповідь на їх запити. Простими словами, що користувач шукає, те йому і показують у результатах пошуку на перших позиціях. У день обробляється близько 5,5 млрд пошукових запитів.\nМедійна мережа - реклама AdWords, яка показується на сайтах-партнерах Google. Основною відмінністю пошукової мережі від медійної є формат оголошення: для першої - це виключно текст, а для іншої - це банер чи відеореклама\nЗ чого почати створення рекламного оголошення?\nКрок 1: Визначте цілі рекламної кампанії\nПерше, що необхідно зробити перед запуском рекламних кампаній - це чітко визначити їх цілі. Вам треба відповісти собі на питання: «Для чого створюється рекламна кампанія? Яких результатів вона повинна досягти?» Цілями реклами в AdWords можуть бути:- Збільшення обсягу продажів і залучення клієнтів - Підвищення впізнаваності бренду\nКрок 2: Підрахуйте бюджет рекламної кампанії\nПеревага контекстної реклами в тому, що ви платите тільки тоді, коли користувачі переходять за посиланням. Ціна кліка у таких випадках варіюється від декількох копійок до кількох сотень гривень. Усе залежить від тематики та конкуренції, тому мінімальні витрати чекають той бізнес, сфера якого мало популярна.\nВарто додати, що Google не буде показувати рекламу, якщо ваш сайт зроблений неякісно, і ціна такого оголошення, звичайно, що буде рости. Тому перед початком запуску рекламних повідомлень варто ретельно перевірити ваш веб-ресурс і встановити там правильні теги для пошукового агрегатора.\nУ Google Ads ви визначаєте щоденний бюджет кожної кампанії відповідно до своїх рекламних цілей і суми, яку готові виділяти на рекламу.Наприклад, нехай за місяць ви витрачаєте на рекламу 304 дол. США. Розділивши цю суму на 30,4, ви отримаєте свій щоденний бюджет (10 дол. США).Нижче наведено схему визначення щоденного бюджету для цього прикладу.304 / 30,4 = 10 дол. США на день (щомісячний бюджет / середня кількість днів у місяці = щоденний бюджет)Ви також можете створити спільні бюджети, у рамках яких можна розподіляти кошти між кількома кампаніями.\nКрок 3: Створіть унікальний текст\nНайчастіше мета оголошення - мотивувати користувача перейти на ваш сайт. Тому, щоб це досягти, ваше оголошення повинно мати:\nа) ключові слова, які у свою чергу знижують ціну кліка та підвищують релевантність. Якщо ви рекламуєте меблевий магазин у Києві, то вашими ключовими словами будуть «Меблі Київ», «Купити меблі недорого» тощо. Правильно обрати ключові слова допоможе сервіс Google Trends.\nб) заклик до дії. «Підкажіть», що повинен зробити користувач (наприклад, «Замовляйте зараз», «Читайте зараз...», «Купуйте у нас» тощо)\nв) унікальну пропозицію. Це може бути безкоштовна доставка, сезонні знижки, подарунок, бонус та багато іншого. Наприклад, онлайн магазин MakeUp пропонує безкоштовну доставку незалежно від суми замовлення.\nЧи потрібен вам Google AdWords?\nТак, якщо ви хочете залучити цільовий трафік із пошуку і медійній мережі.Так, якщо ви хочете платити тільки за тих, хто клікнув по оголошенню і перейшов на сайт.Так, якщо ви хочете точно відстежувати ефективність своєї реклами.\n1. Ненав'язливість. У пошуковій мережі реклама показується тільки тим користувачам, які цікавилися вашим товаром раніше. Простіше кажучи, якщо клієнт шукав чи переглядав мультиварки, то він побачить рекламу саме їх.\n2. Можливість платити тільки за результат. У контекстній рекламі є можливість налаштувати оплату тільки за отримані конверсії, які попередньо ми самі встановлюємо (наприклад, можна платити тільки за дзвінки потенційних клієнтів).\n3. Швидкість запуску. Оголошення з'являються практично відразу після завершення налаштування рекламної кампанії.\n4. Точність. Завдяки великій кількості параметрів, контекстну рекламу можна максимально точно налаштувати саме на вашу цільову аудиторію. 5. Гнучкість. AdWords дозволяє дуже швидко змінювати налаштування та направляти рекламу у русло максимальної ефективності. Саме завдяки цьому, ви маєте змогу робити постійний аналіз кампанії та змінювати її.\n«Плати скільки хочеш» - це девіз Google реклами. Ви самі можете вибрати, який бюджет виділити на контекстну рекламу в Google. Кампанії в AdWords можна пристосувати практично під будь-який бюджет, і при цьому вони будуть ефективні. Таким чином, використовуючи AdWords, ви максимально ефективно витрачаєте свої рекламні бюджети і швидко отримуєте нових клієнтів.\nWOO подбає про ефективну рекламу!


Як відомо, японки завжди славилися своєю красою, здоров’ям і довголіттям. Адже тривалість життя жінок цієї східної країни одна з найвищих у світі — 85 років. І, до речі, по-справжньому товстих людей в Японії знайти не так просто.\nМініатюрні фігурки японських жінок служили еталоном краси протягом довгого часу. Особливо на слуху завжди були так звані «гейші» — дівчата, які завжди присутні на всіх світських заходах країни.\nУ спеціальних школах багато років їх вчили співати, танцювати, проводити чайну церемонію, а також вести бесіди і, зрозуміло, їхні тіла були ідеальні. Однак нерозумно думати, що для збереження своїх форм вони не докладали ніяких зусиль. Більшість гейш більшу частину свого життя дотримувалися спеціальну дієту. Зазнавши деяких змін, вона дійшла і до наших днів.\nПринцип дієти гейш\nТрьома основними складовими дієти є типові для Японії продукти: рис, зелений чай і молоко. Її тривалість становить від 5 до 14 днів, залежно від самопочуття худне і бажаного результату. Дієта допомагає вивести з тіла зайву рідину, очищає кишечник від калових мас і, зрозуміло, сприяє втраті жирового прошарку.\nГоловну роль у цій методиці схуднення грає бурий рис. Як відомо, цей продукт містить клітковину, безліч вітамінів і мінералів. Рис дає відчуття насичення, але при цьому не бере участь у формуванні жирових відкладень, а, навпаки, вбирає шлаки, токсини, надлишки солі і виводить їх з організму.\nЧай і молоко володіють природним сечогінним ефектом, що допомагає впоратися з надлишком рідини і тим самим усунути набряки.\nПідготовка до дієти і її меню\nСлід зазначити, що дієта гейш відноситься до розряду дуже строгих. Щоб різке скорочення калорій для організму Герасимчука стресом, перш ніж почати дотримуватися такий режим харчування потрібно підготуватися до цього непростого випробування. Доба чи дві до початку дієти необхідно злегка стримати апетит.\nНаприклад, замість звичного обіду з трьох страв, краще з’їсти легкий овочевий супчик і порцію салату. Від солі і цукру в підготовчий період теж краще вже відмовитися.\nСніданок: дві чашки зеленого чаю і додаванням нежирного молока в співвідношенні 1:1.\nОбід: порція відвареного бурого рису без солі і чашка молока, підігрітого до кімнатної температури.\nВечеря: знову порція бурого рису без солі і зелений чай знову ж з додаванням молока в тій же пропорції, що і на сніданок.\nПротягом дня крім цього меню можна лише в необмежених кількостях пити чисту негазовану воду.\nНа закінчення хочеться доповнити, що дієта гейш дозволяє домагатися хороших результатів. Крім позбавлення від зайвих кіло, у худне поліпшується загальне самопочуття і стан шкіри.\nОднак не варто дотримуватися подібної системи живлення дуже часто або дуже довго. Чи не будете забувати, що це монодієта, і надмірне захоплення нею може завдати чималої шкоди організму.\nВідео — улюблена дієта гейші\nДієта від целюліту Що таке целюліт: захворювання, пов'язане з порушеннями в обміні речовин або гормональній системі, або простий косметичний дефект - незрозуміло досі. Але якщо його поява вас турбує, варто зайнятися собою і крок за кроком перемогти целюліт.читати далі


Зі сніданком готелі в місті Таоюань\nГотелі у місті Таоюань: Зі сніданком\nТаоюань: готелі з безплатним сніданком\nЯкщо ви шукаєте помешкання з безкоштовним сніданком у місті Таоюань, у нас є чимало вигідних пропозицій. Почувайтесь у місті як удома завдяки Hotels.com. Починаєте свій ранок з налисників і тістечок? Ми маємо 80 Таоюань готелів з безплатними сніданками на будь-який смак. А якщо ви захочете прогулятися, це привітне місто запропонує чимало прихованих скарбів. Довідайтеся, чому Таоюань до вподоби туристам за тутешні магазини та ресторани. Такі місця, як Нічний ринок Цзунлі і Нічний ринок Таоюаня, варто відвідати під час вашої подорожі.\nЯкі готелі у місті Таоюань пропонують безплатний сніданок?\nНашим гостям до вподоби такі готелі з безплатним сніданком у місті Таоюань:\nГотель у центрі міста; недалеко знаходиться Нічний ринок Таоюаня\n• безплатний сніданок «шведський стіл» • безплатний Wi-Fi • цілодобова стійка реєстрації готелю • поблизу торгові центри\n3-зірковий готель у районі Пінджень\nТаоюань має багато пам'яток, які варто відвідати за невеликі кошти після ранкової філіжанки кави.


Всі починають завчасно готуватися до такого довгоочікуваного, веселого і чарівного свята, як Новий рік. Підготовка зачіпає всі. Це і...\nЯк відремонтувати карбюратор на ВАЗКарбюраторний двигун автомобіля «умовно» працює на бензині. Насправді паливом є суміш його в певній...\nПонеділок, 24 червня 2019, 07:16\nXX століття — століття автомобіля. Розвиток автомобільної промисловості, зростання споживання були одними з найважливіших двигунів прогресу і в минулому столітті, і в столітті нинішньому. А як йшов розвиток приватного легкового автопарку в СРСР і пізніше?\nУ довоєнні часи приватників на дорогах СРСР не було. Тут їздили державні вантажні і легкові авто. Мій дідусь служив в артілі інвалідів, і в нашому фотоархіві є його фото з сином біля артільному казенної «Емки». Як я зрозумів, автомобіль возив керівництво, бухгалтерів тощо — за потребами артілі. У артільного вантажівки дід не фотографувався.\nУ повоєнний час було вирішено злегка послабити віжки. З Німеччини був «позичений» проект Опель-Кадет До-38, який у нас перетворився в Москвич-401. Ех, що б коштувало нашому тодішньому керівництву замість Опель-Кадета взяти у німців Фольксваген-Жук! Ось вже вдала виявилася модель! Виробляти її перестали тільки в 70-е, а років 20 тому знову почали випускати — оновлений «Жук».\nАвтозавод в Гіркому ще перед війною почав проектувати легковий автомобіль, зовні дуже схожий на німецький передвоєнний Опель-Капітан. Під час війни завод займався, крім усього, ще складанням і ремонтом автомобілів, в тому числі і трофейних, і з Ленд-Лізу. Отримана при такому ремонті інформація послужила деяким змінам в конструкції майбутньої «Перемоги», від Опель-Капітана вона взяла і деякі елементи днища і частина передньої підвіски.\nДо речі, назву «Перемога», згідно байкам автомобілістів, запропонував сам Сталін. Представники ГАЗ пропонували назвати автомобіль «Батьківщина», але коли т. Сталін насупив брови і запитав: «А почому вирішили „Батьківщину“ продавати?» — від назви вирішили відмовитися, бо будь відповідь на таке питання означав термін за статтею 58 КК. Так і з'явилася назва «Перемога».\nАвтомобіль ГАЗ-20 «Перемога», над розробкою якого конструктора Газу працювали не тільки перед війною, але навіть під час війни, був начорно схвалений на нараді Наркомату середньої промисловості ще 3 лютого 1943 року. Масове виробництво почалося 28 червня 1946 року і тривало до кінця 50-х, коли на зміну «Перемозі» прийшла «Волга» ГАЗ-21. Спочатку велика частина «Перемог» йшла на таксомотори, але вже у 1947 році невелика кількість цих автомобілів знайшли собі власників-приватників.\nЦіна на автомобілі була встановлена постановою Ради міністрів № 1437 від 7 травня 1947 року. Ціна «Перемоги» була призначена в 16.000 рублів, а ціна Москвича-401 — в 10.000 рублів (Москвич незабаром подешевшав до 9.000). За сучасними цінами — просто копійки, але тоді здавалося, що це дорого. Для тих, хто міряє ціни по 60-70 років: «Москвич» коштував 900 рублів, а «Перемога» — 1.600 рублів.\nНа самому початку, в 40-е роки, особливих проблем з покупкою не було. Потім в країні з'явилася інфраструктура з ремонту автомобілів і були внесені зміни в існуючу тоді мережа автозаправок, що дозволило на них заправлятися і приватникам, за готівку. Крім цього було знято кілька фільмів, які агітують за відпочинок на автомобілях, і почався ажіотаж.\nУ 1955 році чергу на «Перемогу» становила 58 500 осіб, а на «Москвич» — 31 000. І обидва заводи забезпечити такий попит не могли. Довжина такої черги становила приблизно рік. Але вже в 60-ті роки на купівлю автомобілів черги були довжиною у кілька років. Купівлею авто (ордерами на покупку машини поза чергою) заохочували передовиків виробництва, героїв праці і тому подібний контингент.\nВиникнення величезних черг призвело до появи спекуляції автомобілями. Отримав передовик «Перемогу» за держрозцінками, за 16.000 рублів, поїздив кілька років, здав в комісіонку і її там відривали з руками за 30.000 — 40.000 рублів. Ціна ордера на автомобіль на чорному ринку була набагато дорожче самого автомобіля.\nУ що з'явилися тоді магазинах «Берізка» ті ж автомобілі можна було купити і без черги, і за інвалютні рублі. За офіційними розцінками рубль-долар (нагадаю, офіційні розцінки тоді були 1 долар за 0.7 рубля) — всього лише приблизно за 1500 інвалютних рублів.\nВигідність покупки-продажу автомобілів та купівлі-продажу валюти почали створювати нові види кримінальної діяльності і бізнесу.\nУ країні будувалися нові автомобільні заводи. Запорізький автозавод у 1960 році почав випуск ЗАЗ-965, знаменитого «старого Запорожця», він же «броньовичок». У 1966 році ЗАЗ перейшов на модель ЗАЗ-966, «новий Запорожець», він же «мильниця». У нього і двигун був потужніший, і швидкість на дорозі він тримав побільше, і салон у нього був просторіший, водій з трьома пасажирами вже в машину влазили цілком комфортно. Повірте тим, хто їздив і на «броньовичку», і на «мильниці» і знає, що порівнює, з власного досвіду.\nМосковський автозавод перейшов у 1959 році зі «старих Москвичів» на просто «Москвич», модель Москвич-407 — вже значно просторіша, ніж його попередники. Було випущено 359 980 моделі 407, причому приблизно третина з них пішла на експорт.\nДо кінця 60-х років в СРСР проводилися:\nАвтомобілі для простого люду — «Запорожці» всіх моделей (з анекдоту того часу — «Збирав на „Запорожець“ і помер з голоду»).\nАвтомобілі для небагатих — Москвич-407, Москвич-412.\nАвтомобілі для зовсім не бідних і дуже гордих — «Волга ГАЗ-21».\nПричому всі ці автомобілі цінувалися на ринку набагато дорожче номіналу. Коли мої батьки в 1969 році поїхали на ЗАЗ-968М у відпустку по Північному Кавказу з заїздом в Гурія, їм там кілька разів пропонували оформити поступку прав на автомобіль за 10.000 рублів (сам автомобіль в магазині коштував 3.500 руб.).\nА в цей час на Волзі, в місті Тольятті, вже будувався новий автомобільний завод, проданий СРСР фірмою Фіат, продукція якого перевернула автомобільний ринок і різко примножила кількість автовласників.


Грошові перекази мігрантів рятують українську економіку | Польща Сьогодні\nДомой Новини Грошові перекази мігрантів рятують українську економіку\nГрошові перекази мігрантів рятують українську економіку\nГрошові перекази від українських мігрантів зберігають курс гривні і вже становлять 10% ВВП. Але від трудової міграції, насправді не так вже й багато користі, експерти переконані, що довгострокова міграція не вигідна для країни.\nЗа даними Міністерства соціальної політики України, 3,2 мільйона українців постійно працюють за кордоном, а тимчасово 7-9 мільйонів. Більшість регулярно переводять гроші родичам, членам сім’ї, одним словом тим, хто залишився в Україні. Суми переказів дійсно значні, тому що в 2018 році вони досягли рекордного рівня в 11 мільярдів доларів. Це більше 10% ВВП країни, – повідомляє Річ Посполита.\nВідсоткова частка іноземних трансфертів в ВВП України зростає з року в рік. У 2016 році це було 7,5 мільярда доларів, а рік по тому вже 9,3 мільярда доларів. Це 8% ВВП. У 2018 році це були згадані 11 мільярдів доларів.\nЦя сума була в 4,5 рази вище, ніж іноземні інвестиції в українську економіку (2,4 мільярда доларів США).\nВищезгадані 11 мільярдів доларів відповідають дефіциту зовнішньої торгівлі України. Тому не буде перебільшенням сказати, що гроші від мігрантів рятують кризову українську економіку.\nЗ цього боку, не можна недооцінювати переваги масової міграції. Сергій Фурса, аналітик інвестиційної компанії Dragon Capital, проте, зазначає, що відтік громадян становить ризик для всієї економіки.\nМіграція – складне явище. Для країни в середньостроковій перспективі це позитивний ефект – 11 мільярдів доларів з минулого року зберегли курс гривні, зберегли платіжний баланс. Але в довгостроковій перспективі збільшення міграції – це втрата конкурентної переваги в порівнянні з відсутністю рук для роботи, – говорить Фурса.\nЗа даними Євростату за 2017 рік, в Польщі було більше 2 мільйонів українців, в Італії 230 000, в Чехії – 120 000, в Португалії – 35 000.\nЯк не перетворитися з трудового мігранта на невільника?\nЕксперт розповів, як збільшення терміну дії дозволiв на роботу позначиться на українських мігрантах\nПредыдущая статьяУ Ryanair знову великі знижки на квитки в Україну і назад\nСледующая статьяРівень життя в Польщі в два рази вище, ніж в Україні