Як зробити болотохід своїми руками | Спецтехніка\nЯк зробити болотохід своїми руками\nБолотоходи саморобки – особливості і процес виготовлення на шинах і гусениці, відгуки\n> Спорядження для риболовлі\nБолотоходи – це особливі машини з високим ступенем прохідності навіть по тих місцях, де повністю відсутні нормальні дороги: ними користуються багато рибалок, мисливці і мандрівники для подолання складних місць.\nПопит на подібні машини є завжди, тому на ринку є цілий ряд різних моделей, але деякі люди, що володіють відповідним досвідом, вважають за краще займатися самостійним виготовленням, хоча цей процес не можна назвати простим. Обидва варіанти, а також основні рекомендації, докладно розбираються в цій статті.\nДля чого рибалці необхідний болотохід?\nПочатківці рибалки фактично ніколи не використовують подібні машини, але для більш досвідчених людей вони часто незамінні, оскільки дозволяють вирішувати такі завдання:\nПодолання топей і мілководдя.\nДослідження нових ділянок для лову.\nДальні виїзди, в тому числі по території Далекого Сходу, де є велика кількість місцевостей без доріг.\nКупити болотохід або зробити самому?\nБільшість людей купує вже готові болотоходи, оскільки процес самостійного виготовлення здійснити досить складно. При цьому найчастіше є необхідність в малогабаритній машині, яка має низку особливостей з урахуванням вимог конкретного риболова, а ринковий асортимент не настільки широкий, щоб задовольнити абсолютно всі потреби.\nУ такій ситуації можна спробувати зробити болотохід самому, але необхідно враховувати деякі особливості подібного процесу:\nОбов’язково потрібно знання автосправи.\nНеобхідно вміти поводитися зі зварювальним апаратом і мати досвід проведення різних слюсарних робіт.\nПотрібно враховувати, що процес буде не тільки складним, але і довгим, при цьому зробити хороший болотохід у багатьох людей виходить далеко не з першого разу.\nПроцес буде вимагати значних фінансових вкладень.\nПотрібно вивчити і зважити всі особливості гусеничного варіанту і машин, що працюють на пневматику низького тиску, щоб відразу визначитися з тим, який болотохід планується використовувати, і в подальшому не пошкодувати про зроблений вибір.\nПроцес виготовлення болотоходи\nНезалежно від обраного різновиду болотоходи, процес його самостійного виготовлення буде поділений на наступні основні етапи:\nПідготовка попередньої схеми, даний процес краще довірити професійним інженерам-конструкторам, оскільки будь-які неточності в плані не дозволять створити хорошу машину.\nВибір рами-основи під болотохід. Залежно від потреб можна задіяти мотоцикл, автомобіль або саморобну конструкцію. Перші два варіанти є найбільш поширеними і затребуваними.\nВиготовлення підвіски, а також заднього моста, які будуть з’єднані між собою рульової втулкою і особливої стійкою. Саме з цієї причини рекомендується використовувати саморобні конструкції в якості основи: така практика забирає більше часу і вимагає певних фінансових витрат, але на даному етапі це спрощує процес, а підсумковим результатом буде підвищений рівень комфорту під час їзди.\nУстановка коліс, які монтуються на задньому мості, для цього зазвичай використовуються маточини, виготовлені з металу. Найбільш поширеним варіантом є залучення камер з низьким тиском, запозичених у великих вантажівок або їх причепів. Це підвищує загальну ступінь безпеки під час експлуатації болотоходи, а також поліпшує керованість їм при їзді по бездорожним місцевостям. Деякі люди замість коліс використовуються гусениці, але процес їх монтажу буде набагато складніше.\nУстановка двигуна. На цьому етапі також слід пам’ятати про необхідність монтажу системи, що відповідає за його своєчасне охлажденіе.Монтаж всіх необхідних додаткових системи, в тому числі пристроїв для зчеплення і відведення вихлопних газів. Паралельно з цим здійснюється монтаж корпусу і монтаж проводки, без якої неможливе підключення фар і внутрішнього освітлення.\nНа фінальному етапі здійснюється пробний запуск і тест болотоходи, який підтвердить або спростує працездатність отриманої машини. Необхідно уважно придивитися до її роботи і, якщо будуть виявлені хоча б найменші несправності або недоліки, то вони усуваються саме на цьому етапі.\nБільш детального розгляду вимагає процес вибору двигуна, оскільки підходить фактично будь-який варіант, але особливу увагу потрібно приділити показнику його потужності, особливо якщо всюдихід планується експлуатувати протягом усього року.\nПри самостійному виготовленні болотоходи зазвичай використовуються:\nМотоциклетні движки, хоча вони і є не найпопулярнішим варіантом, оскільки для нього буде потрібно установка потужнішою і продуманої системи для своєчасного охолодження.\nАвтомобільні двигуни, в першу чергу використовуються чотиритактні мотори ЗАЗ: вони є найкращим варіантом, тому що підтвердили свою високу ступінь надійності навіть під час роботи при найбільш низьких температурних режимах.\nДвигуни інших легкових автомобілів, переважно вітчизняного зразка, якщо вони відповідають відповідним критеріям.\nМотоблок є ще одним хорошим варіантом, хоч і менш затребуваним. У більшості випадків задіюються агрегати, запозичені у тракторів, але при цьому вони оснащуються деталями і різними елементами, знятих з інших двигунів.\nЗа 13 років заняття активної риболовлею я знайшов багато способів, як поліпшити клювання. І ось найефективніші:\nБільш чутливі снасті. Читайте відповідні керівництва по конкретному типу снасті на сторінках мого сайту.\nЯк уже згадувалося, що не меншим значенням володіє монтаж саморобної ходової частини.\nДеякі нюанси, які рекомендується врахувати, розглянуті нижче:\nВід якості незалежної підвіски і ходової частини буде залежати не тільки зручність експлуатації болотоходи і комфорту його водія, але також і всіх пасажирів.\nДля виготовлення можна скористатися різними схемами і матеріалами, але рекомендується задіяти швелери, труби і куточки; найбільш вдалим матеріалом є досить міцна сталь. У такому випадку процес буде відрізнятися своєю трудомісткістю, але отримана основа здатна прослужити близько 20-30 років.\nРаму на свій розсуд можна зробити зчіпний або зчленованою, другий варіант використовується набагато рідше, що обумовлено складністю реалізації, але в такому випадку болотохід буде володіти набагато більш значними робочими характеристиками.\nШини низького тиску і гусениця\nІснує дві основні різновиди болотоходи, в конструкції яких присутня пневматика низького тиску або гусеничний механізм. Основні особливості кожного виду розглянуті нижче:\nСаморобні болотоходи, оснащені гусеницями, є дуже складним варіантом для самостійного монтажу. Головною перевагою є значна прохідність, за цим показником у них фактично немає конкурентів.\nСпецифіка такого всюдихода полягає також і в залученні автомобільного силового агрегату, що забезпечує підвищену витрату палива, а, отже, і фінансові витрати, які будуть потрібні для експлуатації.\nГоловний недолік і складність виготовлення полягає якраз в гусеничному механізмі, оскільки готові промислові вироби практично будь-коли вдається задіяти і весь пристрій доводиться збирати вручну, що вимагає певного досвіду і досвіду.\nСаморобні болотоходи, для яких були задіяні шини низького тиску, набагато більш популярні, оскільки собівартість такої машини і тимчасові витрати на її підготовку значно нижче. З конструкції повністю виключаються всі складні вузли, тому весь процес виготовлення буде простішим.\nВідгуки рибалок про виготовлення і використання болотоходи\nНижче наводяться деякі відгуки від людей, які вже пробували самостійно виготовляти болотоходи для риболовлі:\nЦього коропа зловив за допомогою активатора клювання. Тепер додому без риби ніколи не повертаюся! Настав час і вам гарантувати свій улов !!! Кращий активатор клювання року! Зроблено в Італії\nБолотоход своїми руками – процес виготовлення Посилання на основну публікацію\nджерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/86622b8b9ffb6a1bf532e714c683e185-400x299.jpg" alt="як зробити болотохід своїми руками" width="400" height="299" class="alignleft size-medium">\n> Спорядження рибалки\nВикористання всюдиходів необхідно в місцях, непрохідних для людини. Однак саме така місцевість приваблює мисливців і рибалок можливими трофеями.\nЛюбителі активного відпочинку використовують болотоходи. Засіб не обов’язково купувати, багато конструюють болотохід своїми руками з підручних матеріалів.\nДля чого потрібен болотохід рибалці?\nБолотоход застосовується професійними рибалками, початківці рибалки найчастіше задовольняються відкритими для доступу водоймами. У той час як професіонали шукають складні і важкодоступні місця вилову риби. У таких місцях можна пополювати за великими трофеями.\nЗастосування болотоходи має такі особливості:\nдозволяє долати мілководді;\nдозволяє долати тонкі місця;\nдуже часто використовується для нових місць, в яких раніше не проходила рибна ловля\nможе використовуватися в якості транспорту по місцевості з відсутністю доріг.\nКорисно знати! Засіб як болотохід може застосовуватися в будь-яку погоду незалежно від кількості випавших атмосферних опадів, в той час як звичайні транспортні засоби не можуть впоратися із завданням.\nЯк зробити болотохід своїми руками?\nПридбати болотохід можна в спеціалізованих магазинах, багато рибалок роблять такий пристрій самостійно. Це дозволяє втілити всі потрібні вимоги і змайструвати пристрій по особистим уподобанням.\nДля самостійного виготовлення слід дотримуватися наступні етапи:\nЗробити всі необхідні креслення і підготувати матеріали.\nЗробити раму для майбутнього всюдихода.\nЗмонтувати систему проводки і освітлення.\nНа останньому етапі проводиться перевірка пристрою і усуваються всі недоліки.\nПри виборі двигуна потрібно враховувати потужність пристрою і його розміри.\nМожуть бути використані наступні види двигунів:\nдвигун від мотоцикла – застосовується, якщо конструюється невелике засіб на одну людину. Однак багато рибалок не радять використовувати такий вид двигуна, болотохід повинен мати можливість долати великі навантаження, з чим звичайний мотоциклетний двигун не впорається;\nавтомобільний двигун – застосовується дуже часто, особливо якщо це марка автомобіля «ЗАЗ». Пристрої мають високий рівень потужності і тягових здібностей, що дозволяє застосовувати болотохід навіть в екстремальних умовах;\nдвигун від мотоблока або невеликого трактора. Є частим випадком, так як такі пристрої відповідають всім необхідним умовам.\nКорисно знати! Серед двигунів часто застосовується саме автомобільний, так як його простіше придбати в старому стані. Використання старого двигуна можливо, якщо перед цим пристрій пройшло капітальний ремонт.\nГусениця або шини?\nПри виборі гусениць або шин кожен користувач індивідуально розглядає даний вид питання. Гусениці є більш складним видом конструкції, проте в процесі переміщення по непрохідним місцях мають більшу перевагу, ніж шини.\nШини для болотоходи використовуються набагато частіше, пов’язано це з доступністю деталі і більш простим монтажем.\nЯк виготовити колеса для болотоходи своїми руками?\nКожен затятий рибалка безсумнівно має свої секрети успішної риболовлі. Я і сам за час усвідомленого рибальства знайшов багато способів, як поліпшити клювання. Ділюся своїм топом:\nАктиватор клювання. Стимулює сильний апетит у риби, залучаючи її навіть в холодній воді. Всьому виною феромони, що входять до його складу. Шкода, що Росприроднагляд хоче ввести заборону на його продаж.\nПравильний підбір снасті. Читайте відповідні керівництва по конкретному типу снасті на сторінках мого сайту.\nДля виготовлення коліс в домашніх умовах необхідно виконати наступний алгоритм дій:\nпідготувати скати від вантажівки, вимити їх усунути можливі пошкодження, ретельно висушити;\nвикористовуючи білий маркер нанести малюнок, найбільш часто використовується орнамент у формі ялинки;\nзробити невеликий надріз і, використовуючи пасатижі, усунути дротяний корд;\nвикористовуючи будівельний ніж, необхідно зробити надрізи в місцях, де буде зніматися верхній шар шини. Усунути верхній шар, залишивши тільки місця, де буде проглядатися малюнок. Для усунення верхнього шару можна використовувати лебідку;\nповерхню коліс повинна бути ретельно відшліфована наждачним папером або спеціальним приладом для шліфування;\nдля монтажу використовується стандартний диск, попередньо зачищається і усуваються можливі гострі краї, які можуть пошкодити шину.\nМожуть в шинах використовуватися камери, такий пристрій дозволить більш швидко переміщатися. Часто болотоходи не мають камер, це не тільки підвищує безпеку, але і покращує прохідність засобу пересування.\nКолеса засобу пересування можна попередньо оснастити ланцюгами, які підвищують прохідність пристроями, не ковзають по болотистому ґрунті, і в зимовий час по льоду. Такі ланцюги можуть бути придбані в спеціальних магазинах або виготовлені самостійно.\nЯк зібрати причіп для болотоходи самому?\nДля виготовлення причепа необхідно вибирати просту конструкцію. Можна використовувати металевий куточок, з якого виготовлений невеликий причіп на колесах.\nМожуть бути використані готові пристосування з мотоблока. Для кріплення використовується звичайний наскрізний штир з замком знизу. Застосування причепа дозволить на далекі відстані переміщати вантажі, які складно нести в руках тим більше по бездоріжжю.\nЩо краще – зробити болотохід самому або купити?\nВиготовити самостійно засіб з міграції набагато дешевше, ніж придбати готовий болотохід. Крім того, готова модель може не мати необхідних якостей безпосередньо для тієї місцевості, де вона буде експлуатуватися.\nОднак самостійне виготовлення пристрою трудомісткий процес, що вимагає не тільки коштів і часу, але і наявність певних знань в автосправі. Багато фахівців не рекомендують самостійно проводити такий монтаж, набагато зручніше, якщо буде кілька помічників.\nДля повного визначення необхідно порівняти вартість готових пристроїв і приблизну вартість деталей, якщо виготовляти болотохід самостійно.\nВідзначимо! Застосування болотоходи дозволяють підвищити результативність риболовлі, якщо людина займається професійною риболовлею і шукає нові місця полювання за трофеями. Самостійне виготовлення такого засобу пересування дозволяє не тільки втілити всі побажання, але і підібрати машину безпосередньо для місцевості, в якій проживає рибалка.\nЦю щуку зловив за допомогою активатора клювання. Раніше ніколи таких не ловив, тепер же кожен раз привожу з риболовлі трофейні екземпляри! Настав час і вам гарантувати свій улов !!!\nБолотоход своїми руками: процес виготовлення, креслення Посилання на основну публікацію\nджерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/1da60473089a2486092e54a6c953d14f-400x225.jpg" alt="як зробити болотохід своїми руками" width="400" height="225" class="alignleft size-medium">\nЄ такі місцевості, де для комфортного пересування потрібна машина, у якій більш висока прохідність, ніж зазвичай.\nАле, що сучасна промисловість може нам для цього запропонувати? Чи зустрічаються недорогі, економічні, невеликі всюдиходи? На жаль, зараз на ринку таких пропозицій немає.\nТому в цій статті ми розберемо, як зробити всюдихід з мотоблока своїми руками, а відео допоможе вам більш наочно зрозуміти всі особливості процедури. Сьогодні найпопулярнішими є два типи саморобних всюдиходів: гусеничні агрегати і механізми, що працюють на пневматику низького тиску.\nПеретворюємо мотоблок в всюдихід\nПерш ніж приступати до переробки мотоблока в всюдихід, необхідно визначитися з типом всюдихода, який відповідає вашим потребам. При відсутності досвіду роботи з механізмами на гусеницях, рекомендується починати з пневматичних машин.\nДалі потрібно визначитися з умовами експлуатації, вантажопідйомністю і місткістю всюдихода, потім зробити ескізи майбутньої конструкції. Для цього необхідно намітити розташування всіх вузлів і агрегатів майбутньої машини.\nЩоб створити всюдихід, не вийде скористатися будь-яким двигуном. Він обов’язково повинен бути оснащений примусовим охолодженням. Чудово підійдуть мотоблочние двигуни, що мають повітряне або водяне охолодження. До того ж двигун повинен мати великий запас потужності, щоб всюдихід міг пересуватися, практично де завгодно.\nЩоб розрахувати максимальну потужність, скористаємося наступною формулою:\nnдв. макс. = 10-3Nуд.n.\nТут nдв.макс – максимальна швидкість, Neуд. – питома потужність для тонни ваги. Межі потужності варіюються в діапазоні 20-35 л. с.\nЩоб використовувати всюдихід весь рік, рекомендується віддавати перевагу чотирьохтактному двигуну. Вони відрізняються більш стабільною роботою і можливістю запуску в мороз.\nЯкий двигун для всюдихода краще – на бензині або дизелі?\nЗ даного питання конкретних порад немає, оскільки кожен має і плюсами, і мінусами.\nУ всюдиходах прекрасно себе показали вітчизняні двигуни: мотоциклетні М-67 і автомобільні «Заз». Досить поширені двигуни, засновані на тракторнихпускачах. Останнім часом сильно поширилися всюдиходи, зроблені з мотоблоків. Пояснюється це тим, що в продажу є багато дешевих китайських мотоблоків, оснащених досить потужними двигунами. Такі мотори недорогі, надійні і невибагливі.\nЩоб створити ходову частину, бажано скористатися незалежною підвіскою коліс. Ця технологія більш складна, проте, так буде комфортніше і водієві, і пасажирам. Відмінний результат можна отримати, якщо скомбінувати їх з колесами на пневматику низького тиску.\nРама виготовляється з двох видів конструкції: просторової і плоскою. Рама гусеничної машини є цілісною, а колісної – копання. Хоча гусеничні всюдиходи теж можна робити на зчленованою рамі, що дозволить краще розвинути конструктивну думку.\nАле рами великої складності мало використовуються в саморобних всюдиходах. Для виготовлення рами всюдихода знадобляться швелери, куточки і труби різних перетинів і розмірів.\nПереробляємо мотоблок в всюдихід своїми руками\nДля прикладу розглянемо виготовлення легкого всюдихода з мотоблока. Називають такі машини Каракат або просто пневматиками. Він оснащується великими камерами, за рахунок чого підвищується прохідність по сильному бездоріжжю. Що стосується конструкції, то такі саморобні всюдиходи виявляються дуже простими у виготовленні, так як не володіють складною технічною базою. За рахунок цього їх воліють багато домашніх умільці.\nРозберемо основні етапи створення конструкції всюдихода з мотоблока.\n1 етап. Підбираємо основу для всюдихода. Можна скористатися рамами від мотоциклів «УРАЛ» або «ІЖ», і будь-якими іншими деталями, які у вас знайдуться. Всюдихід, побудований на основі «Іжа» відрізняється більшою маневреністю, тому він відмінно підходить для перетину схилів і ярів.\n2 етап. Виготовляємо підвіску і задній міст. Для цього необхідно з’єднати використовувані лонжерони спеціальною стійкою, підкосом, а також рульової втулкою. Так буде отримана незалежна передня, а також задня підвіски. Будь легкий всюдихід повинен мати таку підвіску. Саме за рахунок неї всюдихід буде м’яко і маневренно проходити нерівні місцевості.\n3 етап. Встановлюємо колеса. Кожен тип легкого всюдихода оснащується камерами з вантажних автомобілів. Камери кріпляться до підвіски металевої маточиною. На неї встановлюють міцні стрічки, поперек обплітають колесо. Камери низького тиску підійдуть від «КамАЗа», «Уралу», а також їх причепів. За рахунок цього, рульове управління буде легким, а це в свою чергу робить пересування на подібному всюдиході більш безпечним.\n4 етап. Монтуємо двигун з додатковими системами. Закінчивши з установкою на каркас майбутнього всюдихода підвіски і коліс, переходимо до установки двигуна мотоблока. На цьому ж етапі потрібно підключити всі необхідні системи: викид газів, зчеплення, гальма. По завершенні збирання всюдихід необхідно протестувати. Якщо при тестуванні не були виявлені ніякі відхилення, можна починати повноцінну експлуатацію всюдихода.\nЕксплуатація саморобного всюдихода\nНеобхідно також приділити увагу можливостям застосування легкого всюдихода. У народі такі моделі всюдиходів прийнято називати пневматиками, так як у них встановлені колеса низького тиску. Без таких машин просто не обійтися в умовах проходження по руслах річок, болотистих місцевостей, бруду. Такі машини відрізняються хорошою плавучістю, прекрасно справляються з невеликими водними перешкодами.\nТакож на пневматику комфортно їздити на риболовлю чи полювання, коли необхідно проїхати чималу відстань. Як правило, подібний всюдихід може розганятися аж до 75 км / ч. Коли немає доріг, цього досить вистачає.\nПідбірка відео про всюдиходах з мотоблоків своїми руками:\nБолотоходи – це машини, які характеризуються високим ступенем прохідності. Ці машини здатні пересуватися там, де доріг немає взагалі і де людина не зможе пройти без спеціального транспорту. Болотоходи прекрасно справляються з цим серйозним завданням, тому ними цікавляться мисливці, рибалки і туристи, щоб побачити і помилуватися незайманою природою.\nНа ринку можна зустріти деякі моделі заводського виготовлення. На жаль, подібні вироби не дешеві. До того ж, вони не задовольняють більшість покупців своїми характеристиками. У зв’язку з цим, деякі любителі їх виготовляють самостійно. Їх не зупиняє навіть той факт, що заняття це не з простих. Без певних знань і навичок, особливо перший раз, навряд чи вийде діючий екземпляр.\nЩо краще, купити болотохід або зробити самому?\nЛюди, у яких є достатня кількість коштів, довго не замислюються і купують все, що вважають за потрібне. Як правило, їх інтерес сконцентрований на зароблянні грошей. Ті, у яких не так багато коштів, подумують про самостійне виготовлення: в будь-якому випадку машина обійдеться значно дешевше. Крім цього, такі люди мають непідробний інтерес до самого процесу виготовлення.\nАле це зовсім не означає, що кожному це під силу. Незважаючи на це, самостійне виготовлення має свої плюси: цілком можливо, що вдасться зібрати саме ту машину, яка необхідна. Більшість рибалок віддають перевагу малогабаритним пристроям, чого не скажеш про заводських виробах, які не можуть задовольнити всіх клієнтів. Вони або занадто великі, або занадто неощадливі.\nЯкщо прийнято рішення про самостійне виготовлення подібного виду транспорту, то доведеться зіткнутися з деякими труднощами. наприклад:\nНеобхідні знання в області автосправи.\nНеобхідно вміти працювати з багатьма слюсарними інструментами і пристосуваннями.\nПотрібно бути готовим до того, що на це піде багато часу і розраховувати, що з першого разу вийде хороша машина, не слід.\nКрім часу, будуть потрібні і інші витрати, в тому числі і грошові.\nНа початковому етапі добре б вивчити деякі варіанти виготовлення подібних машин, щоб визначитися, який із варіантів більше підходить.\nПроцес виготовлення болотоходи своїми руками\nНезалежно від обраного варіанту машини, технологічні етапи виготовлення мають певний стандарт і підходять для процесу виготовлення будь-якого виду подібного вироби. Розрізняють такі етапи:\nВибір типу вироби та забезпечення його робочими кресленнями. Якщо немає досвіду подібних робіт, краще доручити цю справу професіоналу. Будь-які неточності на кресленнях зведуть нанівець всю роботу.\nВибір основної рами для болотоходи. Існує багато варіантів, коли в якості рами використовується мотоцикл, автомобіль або інша, саморобна конструкція. Як правило, любителі намагаються використовувати те, що є під рукою. Подібний підхід економить як засобу, так і витрачений час.\nВиготовлення або використання відповідної, вже готової підвіски. Незважаючи на те, що при використанні готової підвіски значно економиться час, виготовлення підвіски своїми руками має свої плюси. В даному випадку, вдасться створити апарат, який буде відповідати всім вимогам прохідності і комфорту.\nМонтаж коліс, які встановлюються на задньому мосту. В основному, для цього застосовують маточини з металу. Кращим варіантом вважається застосування камер з низьким тиском, які можна запозичити у великих вантажівок або їх причепів. Такий підхід підвищить не тільки безпеку пересування транспорту по бездоріжжю, а й підвищить ступінь керованості виробом в таких екстремальних умовах. Використання замість коліс гусениць супроводжується непомірною складністю в процесі їх установки. Їх важко не тільки виготовити, а й дістати.\nКріплення двигуна. Цей етап супроводжується установкою системи охолодження двигуна, а також монтажем інших додаткових систем, пов’язаних з відведенням відпрацьованих газів, системи зчеплення, установки корпусу і розводки бортовий електропроводки, без чого не працюватимуть фари і освітлення салону.\nНа завершальному етапі доведеться запустити двигун і протестувати болотохід, що дозволить оцінити ступінь правильності його складання і підтвердити все розрахункові характеристики. У разі виявлення будь-яких недоліків, їх слід негайно усунути, оскільки безпека пристрою повинна бути на першому місці.\nГусениця або шини низького тиску\nКонструкція болотоходи може бути реалізована або на гусеницях, або на пневматичному ходу. Кожен з видів характеризується своїми даними.\nСаморобні транспортні засоби на гусеницях зустрічаються, але набагато рідше, в порівнянні з пневматикою. Це обумовлено складністю у виготовленні. Незважаючи на це, прохідність у подібних апаратів набагато вище, що заслуговує на увагу.\nДо недоліку слід віднести той факт, що подібні двигуни вимагають великої витрати палива. Складність реалізації такого проекту полягає ще і в тому, що подібні ходові частини практично не випускаються заводами, тому доводиться все деталі збирати руками, а це дуже затратно, як за часом, так і за коштами.\nШвидше за все, великі витрати впливають і на виробництво подібних апаратів в заводських умовах.\nСаморобні болотоходи на шинах низького тиску – це більш реалістичний і більш здійсненний проект. Витрати на виготовлення такого транспортного засобу незначно нижче, ніж на гусеничному ходу, та й часу на складання піде менше. Крім цього, проблем із запасними частинами і деталями для виготовлення, практично немає. До того ж, ходова частина на пневматику простіше в технічному плані. У зв’язку з цим, подібні саморобні пристрої користуються великою популярністю.\nЯк створити болотохід своїми руками з підручних засобів\nНа території нашої неосяжної країни залишилося ще чимало місць, де немає розвиненої транспортної мережі і неможливо знайти навіть слідів інфраструктури.\nСаме для пересування по таким непрохідним районам потрібна спеціальна техніка, така як болотохід.\nАле транспортний засіб промислового виробництва вже само по собі коштує досить дорого, а витрати на обслуговування і зовсім роблять подібні машини недоступними для більшості людей.\nТому жителі віддалених областей вважають за краще зробити з підручних засобів своїми руками болотоходи.\nОсобливості саморобного болотоходи\nЩоб створити саморобний болотохід, потрібно не тільки наявність певних, нехай і вживаних, технічних деталей, але і деяке майстерність. Тільки технічні навички укупі з неабиякою фантазією дозволять виготовити справжнісінький підкорювач бездоріжжя.\nДізнайтеся, чим відрізняється посівний комплекс Джон Дір 1910 від своїх односерійний аналогів.\nПрочитавши таку статтю, вам стануть відомі технічні характеристики автобетонозмішувача СБ-92.\nТоді зібрана власними зусиллями машина буде по-справжньому якісної, яка не поступається за своїми технічними характеристиками болотоходи заводського виробництва. І що найприємніше, при цьому економиться значна сума фінансових коштів.\nНайпростіший варіант створення саморобного транспортного засобу подібного плану – машина на шинах низького тиску.\nШини – мало не найголовніша частина болотоходи, адже від їх конструкції безпосередньо залежить якість і надійність експлуатації машини.\nШини і їх кріплення повинні бути продумані максимально просто, щоб звести до мінімуму можливі матеріальні витрати на виготовлення болотоходи.\nБільш простим варіантом вважається створення човнового болотоходи. Особливу увагу в даному випадку приділяється двигуну пристрою.\nДля цього збирається човновий мотор болотохід своїми руками. Такий пристрій дозволить пересуватися по мілководним водойм. Підвісний мотор дуже зручний, т. К. Його можна прикріпити практично до будь-якої човні, створивши таким чином болотохід.\nДля більш зарослих водойм знадобиться інший тип техніки. В цьому випадку слід звернути увагу на виготовлення гусеничного болотоходи своїми руками. Такий варіант досить трудомісткий. Це пов’язано з тим, що потрібно прикріплювати гусениці до болотоходи.\nЩо потрібно для створення болотоходи\nВелике значення в процесі створення саморобного болотоходи грають такі чинники, як комфортабельність і спрощене керування транспортним засобом. Тому при виготовленні агрегату цими показниками потрібно приділити особливу увагу.\nЩоб болотохід міг виконувати свою пряму функцію, а саме – швидко і безпечно перевозити свого власника і можливий вантаж по заболоченій місцевості, потрібно мати певні навички.\nБудуть потрібні знання з області автомеханіки і фрезерування, досвід зварювальних робіт. Фізична підготовка також буде необхідна, адже деякі деталі саморобної апарату мають досить велику вагу.\nДля того щоб зібрати свій власний болотохід, потрібно якась технічна основа. Зазвичай беруть деталі старого мотоцикла або камеру несправної машини і, як уже говорилося вище, шини низького тиску.\nДля виготовлення майбутнього болотоходи своїми руками також можна використовувати деталі від старого автомобіля УАЗ.\nПодібна конструкція користується популярністю через своїх прекрасних експлуатаційних якостей. При цьому створення подібного агрегату не вимагає величезної кількості зусиль.\nДо цих переваг додається ще один фактор, важливий для болотистій місцевості: шини низького тиску забезпечують плавучість транспортного засобу, що дозволить своїми руками зробити з болотоходи подобу човна.\nДля початку знадобиться рама від старого мотоцикла, такого як ІЖ Планета-4. До неї потрібно приварити виготовлену раніше саморобну раму відповідних розмірів.\nА ось мотор для болотоходи, виготовленого своїми руками, повинен бути новим. Цей пункт особливо важливий, якщо, звичайно, ви не хочете стихнути посеред дикої місцевості.\nНайоптимальнішим варіантом виконання вважається двигун, взятий від мотоцикла «Тула», який не був використаний раніше. Його механізм відрізняється системою примусового повітряного охолодження і підвищеної економією витрат енергії.\nОднак варто замінити вихідне запалювання двигуна на магнето, яке використовується для запуску трактора. Це пояснюється тим, що в умовах болотистій місцевості не варто розраховувати на звичайний акумулятор – він може запросто вийти з ладу від такого великого обсягу робіт.\nПотім слід поставити бензобак, зміцнити сидіння і встановити кермо. Ідеальним донором цих деталей стане Схід-2М.\nДалі встановлюється передня вилка. Для болотоходи, виготовленого своїми руками, підійде модель від будь-якого старого мотоцикла, наприклад, Урал. Головне, щоб вона була розбірний і не мала амортизаторів.\nНаступним елементом болотоходи буде ланцюговий привід, ланцюг якого підбирається у відповідність з шестернею. Задній міст і піввісь беруться від старого УАЗ-469.\nУвага! Гальма в даній конструкції не потрібні. Щоб зупинити саморобний всюдихід досить просто заглушити двигун. Потім потрібно встановити колеса.\nНайлегше рішення – це взяти колеса від комбайна, попередньо знявши з покришок верхній шар гуми. А ось для задніх покришок необхідна установка більш складних коліс, з хорошим протектором для максимально зручного пересування по бездоріжжю.\nЯк виготовити колеса для болотоходи своїми руками\nЩоб виготовити камеру, для початку потрібно визначитися з розміром покришки. Її підбирають у відповідність з моделлю болотоходи, що виготовляється своїми руками, наприклад беруться шини від Оки, однак найчастіше використовують ГАЗ-66 і ЗІЛ 131.\nДля обдирання потрібно простора робоча площадка і наступні інструменти:\nножі, звичайні і з двостороннім ріжучої крайкою;\nчавило, щоб обробляти ножі;\nТакож знадобиться спеціальний інструмент, званий в народі «дралкой». Саме він допоможе швидко зняти верхній шар гуми з шин. Конструкція «дралкі» досить проста і являє собою електроприводних лебідку з підведеною до робочого місця кнопкою включення.\nІноді береться модель з ножним приводом, більш зручним для роботи. При виборі «дралкі» слід звернути увагу на кількість оборотів, – вони не повинні бути занадто високими.\nПісля того як робоче місце підготовлено, а всі інструменти знаходяться під рукою, можна приступати до виготовлення коліс для болотоходи. Спочатку потрібно позбутися від зовнішнього пучка дротяного корду.\nУ камері прорізається невелике віконце, через яке кусачками перекушується один з гвинтиків. Потім на плоскогубці намотується дріт і віддаляється по всьому периметру.\nПісля цього виконується прорезка боковини. Вона йде від корду до протектора, відстань від однієї різання до іншої має бути не менше 8 см, а їх глибина повинна зачіпати перший шар.\nКусачками підривається ікло. Потім за допомогою ножа краю ікла також піддаються подрезке. Саме підривання повинно йти за годинниковою стрілкою, в іншому випадку верхній шар корду буде вибиватися з правого боку.\nСлідом формується протектор шини. Для початку потрібно розмітити малюнок на самій камері. При виборі малюнка потрібно врахувати функціональне призначення шини і розрахувати свої сили для створення більш складного контуру.\nНайпростішим варіантом вважається протектор-ялинка з центральної ребордою або без неї.\nПісля промальовування можна починати нарізку контурів. Лезо ножа повинно бути приставлено до поверхні шини під певним кутом. При нарізці форма перетину повинна нагадувати правильну трапецію.\nНаступний етап після прорезки торців малюнка – безпосередньо обдирання шин. Це найтриваліший процес, який займає багато часу і вимагає від людини таких якостей, як посидючість і терпіння.\nАле якщо промальовування і нарізка контуру були виконані на належному рівні, то роботи по обдирання будуть швидшими і точними.\nОбдирати колеса потрібно з обережністю, інакше є ризик зачепити ікло протектора, що неприпустимо. Якщо в процесі праворуч з’явиться шар корду, не варто думати, ніби щось пішло не так, – після повної обробки іклів шини він зникне сам по собі.\nНеобхідно зачепити ікло кусачками і ножем підсікти його бічні грані. При цьому потрібно поступово збільшувати натяг троса лебідки. Це не так складно, як здається на перший погляд, потрібно лише бути уважним і не відволікатися під час процесу.\nОднак навіть мінімальний підріз, вироблений не в тому напрямку, перекреслить усю працю. Така шина буде непридатна для використання, при експлуатації вона почне розшаровуватися і прийде в непридатний стан.\nВибір протектора і диска шини болотоходи\nДля того щоб підібрати ідеальні для болотоходи шини низького тиску, необхідно врахувати наступне:\nпротектор повинен мати ефект самоочищення. Це особливо актуально для експлуатації в суворих заболочених районах;\nякщо планується пересуватися по торфовищах, то рельєф протектора не повинен бути занадто глибоким і високим. Інакше верхній шар шин може порватися, а зчеплення буде недостатнім для якісної експлуатації;\nдля пасічників і засніжених районів слід вибрати шини з рідкісним малюнком протектора.\nДиски вибираються стандартні, проте деякий підгін елементів під болотохід все ж таки присутня. Це може проявлятися у вигляді вставки смуги-вкладиша або оснащення алюмінієвими дисками-тазиками.\nДиски і камера при цьому скріплюються за допомогою спеціальних ременів, проте підійде і звичайна транспортна стрічка.\nЯк зібрати причіп для болотоходи своїми руками\nЩоб використовувати машину для переміщення вантажів, досить виготовити саморобну візок. Для болотоходи, що виготовляється своїми руками, підійде звичайний металевий куточок з колесами від трактора або мотоблока.\nПристрій зчеплення візки з агрегатом краще вибрати максимально просте і надійне, таке як наскрізний штир, що має знизу замок.\nНа такому імпровізованому причепі можна перевозити вантажі в умовах бездоріжжя і переміщати їх по пухкої і вологому грунті.\nПопулярність саморобних конструкцій\nДля сільської місцевості виготовлення болотоходи своїми руками вже не вважається рідкістю. Це нагальна потреба, особливо актуальна там, де грунтові води підходять до поверхні землі.\nПодивившись наступне відео, ви зрозумієте, що для того, щоб своїми руками спорудити болотохід, необхідно терпіння, невеликі фінансові вкладення, деталі від старої вантажної техніки і певні навички:\nЯк зробити болотохід своїми руками: процес виготовлення, креслення – Сайт про\nНаша країна величезна і на її території ще безліч місцевостей без транспортної структури, де рух ускладнений особливостями ландшафту.\nУ таких місцях найчастіше потрібна спеціальна техніка, наприклад болотохід. Готовий транспорт такого типу, часом, варто немислимих грошей, або його важко дістати. Тому жителі віддалених регіонів давно навчилися самостійно виготовляти таку техніку.\nПеред тим, як зробити болотохід своїми руками, потрібна деяка інформація і підготовка. Стануть в нагоді технічні знання, а також нестандартне мислення, але результат дозволить по-справжньому підкорювати непрохідні місця.\nНа користь саморучно виготовлення говорить банальний факт економії, можна використовувати колишні у вживанні частини.\nНайпопулярніший варіант – автомобіль на шинах з низьким тиском. Від них залежатиме велика частина результату, важливо продумати максимально просту конструкцію, щоб в подальшому не залежати від складних деталей при поломці;\nЧовен болотохід своїми руками виготовляється ще простіше, вона дозволить пересуватися по затоплених місцевостях, підходить для малої глибини, але не дуже любить зарослі простору;\nЯкщо ж на водоймі велика кількість заростей, найкраще взятися за болотохід на гусеницях. Своїми руками зробити його важче, але, часом, це необхідність.\nРозглянемо виготовлення транспорту на шинах низького тиску. Буде потрібно рама, що залишилася від старого мотоцикла, до якої приварюється вже самостійно виготовлена рама. Мотор переважно береться новий, щоб уникнути поломок в самий невідповідний момент.\nМотоциклетний двигун типу «Тула» підходить якнайкраще. Запалювання найкраще підходить від трактора, на звичайний акумулятор особливих надій покладати не варто. Далі встановлюється паливний бак, кріпляться кермо і сидіння.\nПередня вилка типу Урал без амортизаторів якраз підійде, потім встановлюється ланцюгової привід. Така конструкція часто виконується без гальм, для зупинки достатньо зупинити двигун. Колеса найпростіше взяти від комбайна, зі знятим верхнім шаром гуми.\nДля початку, слід визначити розміри покришок. Багато беруть шини від ЗІЛ-131 або від Оки, у яких знімається верх дротяного корду. Один з гвинтів перекушується через прорізане віконце, дріт забирається по всьому периметру. Потім боковина від корду до протектора прорізається на відстані близько 8 см. Ікло підривають і ножем підрізають краю.\nВиробляється це за годинниковою стрілкою, після чого формується вже протектор. На камері поміщається малюнок, найчастіше вибирається ялинка, але можна і відійти від цього правила. Малюнок нарізається ножем, кут складає трапецію.\nПісля чого буде потрібно посидючість, т. К. Процес обдирання досить довгий. Поспішати не варто, щоб не занапастити весь труд, зробивши роботу непридатною для використання.\nСаморобні болотоходи можуть бути не гірше промислових, якщо правильно врахувати всі нюанси. При виборі протектора потрібно врахувати, що він повинен самоочищатися, це актуально при пересуванні по заболочених місцевостях.\nНа торфовищах не варто вибирати занадто глибокий рельєф, щоб уникнути прориву поверховості і втрати зчеплення. Рідкісний малюнок підбирається для пересування по піску і снігу. Диски ж, як правило, стандартні. Але багато хто воліє закріпити додаткові «тазики» на ремені або транспортну стрічку.\nКреслення болотоходи часто припускають додатковий причіп. Якщо є необхідність перевезення вантажів, можна виготовити до нього візок.\nДля неї потрібні тракторні колеса або від мотоблока. Кріплення підійде найпростіше, наприклад, наскрізний штир з замком. Така конструкція допоможе переміщати вантаж по пухкої або мокрому ґрунті в місцях з відсутністю дорожнього сполучення.\nОтже, для місць з поганою дорожньою ситуацією конструювання подібного транспорту давно не рідкість. Маючи технічні навички і вклавши трохи фінансів можна спорудити вдалий варіант транспорту для заболочених місць і непрохідних на звичайному авто площ.\nУ мережі безліч фото болотоходи, зроблених своїми руками, які допоможуть почерпнути ідеї і деякі хитрощі для створення ідеального варіанту саме для вас.\nФото саморобного болотоходи\nДопоможіть проекту, поділіться в соціальних мережах\nСаморобний всюдихід з мотоблока – Обен, відео, поради\nБагато фермерів не обходяться без мотоблоків. Відмітна особливість даної техніки в можливості перетворити агрегат і трансформувати його в Каракат, квадроцикл або всюдихід. Таким чином можна розширити функціональність пристрою без особливих грошових витрат і без допомоги фахівців.\nОсобливості саморобного всюдихода з мотоблока\nМотовездеход в класичному розумінні – це транспорт, призначений для пересування по бездоріжжю і дорогах незалежно від їх покриття. Всюдихід з мотоблока відрізняється невеликими розмірами і полегшеної масою.\nПеред тим, як приступити до виготовлення міні всюдихода своїми руками варто виконати наступні дії:\nПідготувати працюючий двигун на бензині або дизелі з тяговим потенціалом достатнім для переміщення агрегату і транспортування водія;\nВизначити ходову частину – гусеничний або колісний тип. Міні всюдиходи на колесах менш прохідні, але їх виготовити своїми руками набагато простіше, ніж гусеничні моделі.\nПотрібно придбати або виготовити своїми руками ключові вузли конструкції:\nРаму для кріплення всіх деталей;\nЗадній міст під задні колеса;\nСидіння для водія, яке повинно бути захищеним від води і бруду, що летить з-під коліс;\nОсвітлення для можливості пересування в нічний час.\nТехнічні характеристики готового всюдихода:\nВантажопідйомність – 200 кілограм;\nДвигун з потужністю від 10 л. с .;\nСередня швидкість – 10 км / ч.\nЯк виготовити всюдихід з мотоблока?\nВсюдихід з двигуном від мотоблока виготовляється, слідуючи певною схемою:\nСтворюється спиратись на цоколь. Найбільше походять готові рами. Можна взяти їх зі старої техніки Урал і Іж. Такі рами відрізняються міцністю і маневреністю;\nЗадній міст. Включає задню і передню підвіски, які збираються з стійки, покосу і рульової втулки;\nКолісна база агрегату. Можна використовувати стару запаску з вантажівок. Мотоблок на камерах низького тиску легкий в управлінні і досить маневрений;\nВстановлюється збірна конструкція мотора для виконання всюдиходом своїх функцій;\nЯкщо монтування моторної системи завершено, встановлюється трансмісія, вихлопні елементи і гальма. Останні можна взяти зі старої машини або мотоцикла.\nСаморобний Каракат на основі мотоблока\nКаракат виконує ті ж функції, що і всюдихід, але є відмінні риси:\nКолісна база з ремінних зчепленням збільшеного розміру;\nВеликий розмір агрегату;\nШирокі умови застосування. Пневмохід можуть розвивати швидкість до 70 км / ч.\nТака переробка найбільше стосується саме покришок, на створенні яких потрібно зробити особливий акцент.\nПотрібно виділити ключові нюанси:\nЛегка конструкція. Два металевих диска агрегує на втулку. Зверху камери, які закріплює транспортерна стрічка. Пристрій стійке і витривала;\nДиск закріплюється на втулці. Також приварюються перемички з кільцями;\nЦентральний диск з додатковою спицею, для виготовлення якої підійде металева заготовка або труба;\nМожна використовувати диски з старого моторолера, вони будуть закріплені на втулці.\nКаракат з мотоблока має наступні конструкційні особливості:\nЗварюється рама з металевого профілю або труби;\nВстановлюються задній і передній приводи. Підійдуть диференціальні і цільні елементи;\nПередній міст і рульове, деталі можна взяти від ходової частини машини;\n«Рідний» мотор і редуктор, який може замінити багатоступенева коробка передач для легкого управління швидкостями;\nНа фінальному етапі встановлюються скати і Каракат тестується.\nСаморобний квадроцикл на основі мотоблока\nКвадроцикл має гарну прохідність, маневреність і високий рівень безпеки. Він нагадує чотириколісний мотоцикл.\nНайчастіше квадроцикл створюється на базі мотоблока Нева.\nПокрокова схема виготовлення:\nМодифікуються колеса. В агрегаті колеса розлучаються на однакову відстань від кузова заводськими адаптерами;\nПереробляється і посилюється рама. Краще використовувати готову основу від мотоцикла, яка досить міцна і не стане причиною проблем в подальшому;\nМонтуються диски. Можна скористатися низкопрофильними дисками. Згладити тертя між гумою і ободом можливо спеціальними тканинними прокладками;\nНадягають шини. Підходять камери від вантажних автомобілів. Можна взяти колеса з малим тиском. На агрегат не потрібно встановлювати амортизатори.\nПісля нескладних дій готовий квадроцикл з мотоблока випробовується на путівці.\nЯк виготовити колеса низького тиску своїми руками?\nНезалежно від типу продукції, що виготовляється техніки для руху по вологим і непевним грунтів потрібні грунтозацепи, що забезпечують високе зчеплення. Найбільше підійдуть колеса низького тиску. Мотоблок на пневмоколеса надає мінімум впливу на грунт.\nНа задньому мосту використовуються саморобні спеціальні колеса, які можна встановити на болотохід, мотосани (аеросани), снігохід або Мотобуксирувальники з мотоблока. Можна придбати готові елементи або купити деталі по-окремо (покришки, камери, диски).\nСхема збору колеса:\nЗвичайні диски і кріпильні пластини зварюються металевими трубками. Так створюються великі камери з поліпшеною фіксацією;\nНа готовий розширений диск надівається камера. Її можна придбати або використовувати з вантажних автомобілів;\nВ отвір диска вводиться повітряний клапан;\nНакачати колесо повітрям;\nГотові шини встановити на пневмохід з мотоблока.\nЗбільшується прохідність звичайного колеса додатковим протектором. Для закріплення камер використовуються ланцюги, транспортерна стрічка, саморобні траки.\nЩоб виготовити всюдиходи / Каракат на пневмоходу потрібно заздалегідь підготувати необхідні матеріали та інструменти. Розібратися з процесом допоможуть описані схеми дій і відео-інструкції.\nВсюдиходи на шинах низького тиску\nЛегкі всюдиходи з камерами величезного розміру здатні долати сильне бездоріжжя, по якому інші типи позашляховиків пройти не можуть.\nСамостійно виготовлені транспортні засоби такого типу прості, так як складної технічної бази під собою не мають, чим і завоювали визнання більшості домашніх умільців.\nПодібна техніка особливо затребувана жителями сільської місцевості, де опади сильно знижують якість доріг, а також у любителів полювання, риболовлі та екстремального відпочинку.\nРізновиди саморобних всюдиходів\nЗалежно від типу конструкції і ходової частини, різняться такі види саморобних всюдиходів:\nЧовнові болотоходи. Мають просту конструкцію і відносно дешеві у виготовленні. Оснащені підвісним мотором і дозволяють пересуватися по дрібним водойм.\nГусеничний болотохід дозволяє їздити по зарослих водойм, але досить складний і дорогий у виготовленні, так як вимагає прикріплення особливого виду гусениць.\nВсюдихід на шинах низького тиску – найбільш простий і перспективний вид болотоходи, експлуатаційні якості якого залежать від конструкції і надійності шин.\nТипи саморобних всюдиходів на шинах низького тиску\nСаморобні всюдиходи на шинах низького тиску, маючи однаковий принцип переміщення по бездоріжжю, можуть відрізнятися за типом конструкції. Розрізняють такі основні види транспортних засобів даного типу:\n1. Повнопривідний Каракат . У своїй конструкції використовує елементи трансмісії і ходової частини від застарілих типів легкових автомобілів. Має повний привід, роздавальну коробку, а пристосований корпус човна в нижній його частині і герметичність додають всюдихода плавучості. Призначається для подолання топей і боліт, здатний доставляти вантажі і людей в недоступні для звичайних позашляховиків райони.\n2. Трицикл на шинах низького тиску . Відрізняється максимально простою конструкцією, і може бути виготовлений майже будь-яким автолюбителем в умовах гаража. За основу такого всюдихода часто беруть мотоцикл ІЖ Планета 3, завдяки його витривалості і невибагливості.\n3. Саморобний Каракат з двигуном мотоколяски СЗД . Його особливість – розташування двигуна не під рамою або бензобаком, а під сидінням або в задній частині рами всюдихода. Деталі ходової традиційно беруть від автомобілів, а в передній частині використовуються елементи мотоциклів. Для виготовлення рами застосовують труби, швелера і куточки.\n4. Всюдиходи з шинами низького тиску на основі легкових автомобілів або квадроциклів . Виготовляються з використанням вже готових основних агрегатів шляхом переробки трансмісії і ходової частини, а також оснащення їх шинами низького тиску.\nЯк зробити всюдихід на шинах низького тиску?\nРобота з виготовлення всюдихода починається зі складання плану дій, повне виконання якого означає досягнення бажаного результату. Наступні поради допоможуть заощадити час і кошти:\nНаявність вільного часу, що дозволяє регулярно виконувати роботи по збірці всюдихода. При його відсутності краще взагалі не починати.\nПланування бюджету. Самостійне створення всюдихода дозволяє заощадити на покупці серійної моделі, але, щоб виключити зайві витрати, необхідно провести всі розрахунки і купити необхідні вузли та деталі, а також залишити певну суму на непередбачені витрати або виникнення поломок.\nРозробка плану. При наявності досвіду розробок транспортних засобів або задатків інженера-проектувальника можливо самостійне створення креслення всюдихода. При відсутності такого користуються чужим досвідом і готовими кресленнями, яких в мережі Інтернет достатню кількість.\nШини низького тиску своїми руками\nШини даного типу візуально нагадують величезні подушки, що підтримують всю конструкцію. Ступінь зчеплення в таких класах дозволяє робити транспортний засіб прохідним по будь-якому бездоріжжю. Залежно від особливостей конструкції, такі шини діляться на наступні типи:\nАрочні. Відрізняються підвищеними розмірами в порівнянні зі стандартним колесом по ширині в 5 разів, і мають товщину до 700 мм. Тиск в них як в звичайному м’ячі – 0,05 Мпа. Встановлюються виключно на провідний привід.\nШирокопрофільні. Відрізняються овальної конструкцією і тиском нижче стандартного до 2х раз. Найчастіше використовуються в вантажопідіймальному транспорті.\nТороідний. Виготовляються в камерному і безкамерному варіанті, відрізняються високою популярністю серед автолюбителів.\nПневмокатковие , мають грунтозацепи для поліпшення характеристик прохідності, і ребра підвищення жорсткості, що додають всій конструкції стійкість і міцність.\nВартість шин низького тиску, виготовлених в заводських умовах, може виявитися багатьом автолюбителям не по кишені. Але для власного всюдихода самостійно зробити таке колесо цілком можливо. Роботи виконуються в наступному порядку:\n1. Вибір вихідного матеріалу, наприклад, шини сільськогосподарської або авіаційної техніки, а також інших видів транспорту промислового призначення.\n2. Протектор очищають, миють і сушать, після чого прорисовують потрібні візерунки, щоб створити власний малюнок, а також видалити зайву дріт і гуму.\n3. Для видалення надлишків дроту, внутрішня частина колеса підрізає і проводиться видалення корду за допомогою лебідки.\n4. Зайву гуму також видаляють лебідкою, зробивши надрізи по колу, і закріпивши їх кліщами до тросу, акуратно відтягуючи і підрізаючи за допомогою ножа.\n5. Після видалення шару протектора, поверхню зачищають наждачним папером.\n6. Збірка диска. Для цього використовують стандартний, розрізаний навпіл диск, або зварений з пластин і труб, після чого ретельно відшліфований, щоб виключити пошкодження камери.\n7. Шина натягується на диск і закріплюється ременями або пожежним шлангом, після чого накачується. Колесо готове.\nЯкий вибрати тип протектора для всюдихода?\nДля підбору потрібного виду протектора для всюдихода з шинами низького тиску, потрібно враховувати наступні фактори:\nПротектор повинен мати здатність самоочищення. Дана властивість особливо актуально для використання всюдихода в суворих і заболочених місцях.\nПри використанні всюдихода на торфовищах, шини вибирають з невисоким і неглибоким рельєфом, інакше при розриві їх верхнього шару, зчеплення виявиться недостатнім для повноцінного пересування.\nПри використанні в засніжених районах і на пісковиках шини вибирають з рідкісним малюнком.\nВибір двигуна для всюдихода\nНайчастіше в якості силового агрегату для самостійного виготовлення всюдихода використовують двигуни наступного типу:\nНаявність в всюдиході певного двигуна не має принципової різниці. Більш важливо враховувати таку особливість, як забезпечення його достатнього охолодження , так як транспортний засіб експлуатується круглий рік в різних температурних умовах і при невисокій швидкості руху. Для цього відмінно підходить двигун ЗАЗ, добре переносить перепад температур. Всюдиходи, що працюють на мотоблочних силових агрегатах, також зарекомендували себе з кращого боку.\nІншим основним критерієм вибору двигуна для майбутньої саморобки є його потужність .\nВибравши агрегат з запасом потужності, отримують кращу продуктивність, попереджають перегрів і створюють умови для максимально довгого терміну експлуатації.\nОсобливості ходової частини всюдихода\nХодова частина всюдиходів на шинах низького тиску виготовляється у вигляді незалежної підвіски для додання всюдихода кращих якостей прохідності, підвищення комфорту керування транспортним засобом і зручності їзди для водія і пасажирів. Даний тип конструкції має основний недолік – трудомісткість виготовлення.\nДля її створення застосовують труби, куточки і швелера, виготовлені з міцної легованої сталі, створивши міцну основу, здатну виходити кілька років без поломок. Раму роблять як цілісну, так і зчленовану. Остання має високий робочий потенціал, але складність виготовлення робить її досить рідкісної в саморобних конструкціях.\nПослідовність самостійної збірки всюдихода\nЗбірка всюдихода на шинах низького тиску включає в себе наступні етапи:\n1. Вибір виду всюдихода і основи, на яку будуть монтуватися агрегати і деталі. Для цього використовуються рами автомобілів або мотоциклів, а також саморобну конструкцію, розроблену своїми силами або запозичену з чужих креслень.\n2. Виготовлення та збирання підвіски з заднім мостом. Для цього оптимальним рішенням є незалежна конструкція , і, хоча на її створення буде витрачено набагато більше часу, в результаті вийде всюдихід з більш високими якостями прохідності і комфорту їзди.\n3. Монтаж коліс. Проводиться після закінчення робіт зі створення заднього моста і підвіски. Для кріплення камер використовуються металеві маточини. Правильно виготовлені або вибрані колеса низького тиску забезпечать всюдихід підвищеною безпекою при русі і хорошою керованістю.\n4. Монтаж двигуна. Особлива увага при цьому приділяється правильному влаштуванню системи охолодження.\n5. Монтаж додаткових систем. Включає в себе підключення гальмівної системи, комунікацій щодо відведення вихлопних газів, зчеплення і електрообладнання. На даному етапі проводиться установка корпусу всюдихода і освітлювальних приладів.\n6. Закінчення робіт і здійснення пробного тесту, який показує працездатність вузлів і систем. При наявності несправностей або моментів, які необхідно доопрацювати, недоліки усуваються, після чого всюдихід готовий до експлуатації.\nвипробування саморобного всюдихода\nджерело: https://voditelauto.ru/"Болотоходи СВОЇМИ РУКАМИ? ЛЕГКО !!! ОГЛЯД ТЕХНІЧНОЇ ЧАСТИНИ." width="700" height="394" src="https://www.youtube.com/embed/kgc2f-PwbTY" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" style="width: 710px; height: 400px;">\nДалі слідує процес установки коліс. Ті, що кріпляться до заднього мосту, використовують маточини, виготовлені з металу. Найчастіше на даному етапі використовують шини низького тиску для саморобного болотоходи.\nНа таких колесах, які можна взяти з великих вантажівок або ж їх причепів, значно підвищаться керованість пристроєм і загальний рівень безпеки людини. Замість таких шин можна використовувати гусениці, як це роблять деякі майстри.\nАле процес їх кріплення набагато складніше і довше, а тому при першій самостійній збірці використовувати їх настійно не рекомендується.\nДвигун і заключна частина\nНаступним етапом буде виступати монтаж двигуна. На даному етапі дуже важливо не забути один нюанс – установку системи охолодження для цієї деталі. Також тут потрібно не забути про установку різноманітних додаткових систем, що відповідають, наприклад, за зчеплення, відведення вихлопних газів та інше. Паралельно з цими роботами потрібно подбати про монтаж корпусу і проводки.\nЗаключним етапом вважається пробний запуск і наступний тест саморобного болотоходи. Тут дуже важливо помітити навіть найменші відхилення або несправності в роботі пристрою. Якщо такі будуть знайдені, то усунути їх потрібно саме на цьому етапі.\nДетальний опис двигунів\nЕтап вибору двигуна дуже важливий, а тому він вимагає більш детального опису. Тут важливо розуміти, що в якості мотора для саморобного болотоходи підходить майже будь-яка конструкція, проте тут дуже важлива потужність пристрою. Найбільш поширені варіанти, які використовують при самостійній збірці:\nМожна використовувати мотоциклетні двигуни. Однак даний варіант не заслужив велику популярність, так як на додаток до нього доведеться встановлювати більш продуману систему охолодження.\nНайкращим варіантом двигуна став чотиритактний ЗАЗ. Його використовую частіше за інших, так як він підтвердив свою надійність при експлуатації навіть при досить низьких температурах.\nМожливе використання і інших двигунів від легкових автомобілів вітчизняного виробництва, якщо вони відповідають усім вимогам.\nДеякі майстри використовують мотоблоки, однак цей варіант не дуже поширений. Найчастіше використовують ті елементи, які знімаються з тракторів. Однак їх доводиться додатково комплектувати іншими запчастинами з інших двигунів.\nШини або гусениці?\nДосить важливе питання – це вибір рушійною частини. Будуть це гусениці або ж шини низького тиску? Саморобні болотоходи на шинах більш популярні через те, що вони значно швидше в плані збирання, а також вимагають менших матеріальних витрат. Прискорюється процес через те, що з конструкції видаляються всі найбільш складні вузли.\nЯкщо говорити про гусеничному варіанті, то він, звичайно ж, набагато складніше у виготовленні. Однак тут же виділяється і найбільш головний плюс – це величезна прохідність. По цій характеристиці такі болотоходи практично не знають собі рівних.\nОднак тут варто відзначити, що для роботи такого пристрою використовується автомобільний силовий агрегат, а значить, витрати палива також будуть значно вище, а це збільшення фінансових витрат не тільки на стадії складання, а й протягом усього періоду експлуатації. Найбільший недолік полягає якраз в застосуванні гусеничного механізму.\nСправа в тому, що заводські агрегати використовувати практично ніколи не вдається, а значить, потрібно збирати всі вручну, а цей процес тривалий, складний і дорогий.\nЯк відрегулювати фари своїми руками


Біологи змусили бактерії обертати мікродвигуни - Ліга Інженерів України\nВиявлені нові дані в підтримку існування Дев’ятої планети\nБіологи змусили бактерії обертати мікродвигуни\nГрупа біологів і інженерів з римського університету Ла Сапієнца та італійського інституту нанотехнологій NANOTEC-CNR розробила систему мікромоторів, що приводиться в рух генно модифікованими бактеріями і керовану світлом.\nБактерія E. Coli переміщається, рухаючи довгими джгутиками.\nКраплі розчину, в якій плавають тисячі бактерій E. coli достатньо, щоб запустити групу мікромоторів. Бактерії запливають в камери, що грають роль лопатей мікромоторів (кожен — по 15 камер) і штовхають їх, як вода штовхає лопаті колеса млина. Зубчасті колеса передають рух від одного двигуна до іншого.\nВ центрі — камери, куди запливають бактерії E. Coli. Впираючись в стінку камери, бактерії тиснуть на неї і приводять в рух колесо. Зубчаста передача передає обертання на сусідні мотори.\nДля систем з декількох мікромоторів важливо, щоб всі вони рухались з однією швидкістю. Цим займається система освітлення з алгоритмом, який обробляє дані про швидкості обертання кожного мікромотора і кожні 10 секунд підсвічує ті двигуни, які крутяться повільніше інших. Вчені додали в геном бактерій E. coli гени, що кодують трансмембранний білок протеородопсин, який активується світлом. Поглинаючи фотон, білок активує транспортування протонів через клітинну мембрану; потрапивши в клітину, протони вступають в біохімічні реакції, в результаті яких бактерія активніше ворушить джгутиками і пливе швидше.\nПристрої, що приводяться в рух такими механіко-бактеріальними системами, знайдуть застосування в медичних мікророботах для адресної доставки ліків або, наприклад, в мініатюризованих лабораторіях для збору і сортування клітин, вважають автори дослідження.\nРозробка описана в журналі Nature Communications.


У поліцію доставили 19 осіб через побиття депутата Київради - Стрічка новин Києва\nпісля конфлікту в будівлі Київради до Шевченківського управління поліції доставили 19 осіб. Про це повідомили у прес-службі Нацполіції Києва.\nПравоохоронці повідомили, що невідомі чоловіки облили депутата Київради Сергія Гусовського зеленкою після конфлікту. На місце події негайно прибули патрульні поліцейські та слідчо-оперативна група. Відзначається, що після проведення першочергової перевірки слідчі визначаться з правовою кваліфікацією події.\nразом з тим, на сторінці партії "Національний Корпус" у Facebook зазначили, що інцидент стався у присутності активістів політсили. Гусовського закидали яйцями, а не тільки облили зеленкою. Повідомляється, що активісти мали намір поставити йому питання про його корупційну діяльність. У "Нацкорпусе" уточнили, що Гусовського та ще кількох депутатів виключили з партії "Самопоміч" за підтримку рішення Київради про виділення їх колезі Роману Марченко земельної ділянки в Києві.\nНагадаємо, раніше "Сегодня" повідомляли, що через цей конфлікт початок засідання Київради переноситься . За словами мера Віталія Кличка, Сергій Гусовський перебуває в лікарні. Його збили з ніг і витягли на вулицю.\nкрім того, кілька днів тому до суду відправлено звинувачення проти нападників на нардепа Мустафу Найєма. Окремо судитимуть чоловіка, який вдарив політика в обличчя.


Експерти зі США: літак Качинського вибухнув | NewsNetwork\nЕксперти зі США: літак Качинського вибухнув\nОчільник польської комісії з розслідування обставин Смоленської трагедії Антоні Мацеревич заявив про чергове шокуюче відкриття, яке підтверджує хибність основної версії авіакатастрофи. За словами посадовця, американські експерти з Вічітського університету знайшли беззаперечні докази вибуху на борту президентського літака.\nУ ході досліджень було виявлено, що ліві двері фюзеляжу були вибиті зсередини із силою, що у десять разів перевищує ту, яка могла бути спричинена швидкістю падіння або ударом об землю. Спеціалісти з моделювання мають намір провести ще дві симуляції катастрофи, проте вже зараз зрозуміло: літак і справді вибухнув ще у повітрі.\nПан Мацеревич заявив, що повна технічна доповідь щодо причин Смоленської трагедії буде презентована у квітні. А остаточні висновки щодо обставин загибелі президента Леха Качинського, його дружини та представників політичної, військової та духовної еліти Польщі можна буде зробити лише після ексгумації тіл.


Фарби для Тіла - Боді-арту - Аквагрим | The Beauty Ukraine\nСьогодні боді-арт став частиною життя. Без нього важко уявити дитяче свято або тематичну вечірку. Тому наш інтернет-магазин пропонує якісні професійні фарби для обличчя та тіла, що дозволяють реалізувати найсміливіші фантазії. Вся продукція сертифікована, безпечна та легко змивається.\nДо перших спроб художнього розпису обличчя і тіла людини проводились звичайними фарбами. Результат був неоднозначним - або образ швидко втрачав свою красу та свіжість (фарба висихала на теплій шкірі та розтріскувалася), або наслідки живопису відбивалися в висипаннях та труднощі зі змиванням фарби.\nСучасні фарби для бодіарт, представлені в нашому каталозі, відрізняються унікальним поєднанням властивостей:\nфарба для обличчя змивається обов'язково проходить дерматологічний контроль та відповідає найвищим санітарно-гігієнічним вимогам;\nаквагрим можна використовувати навіть для малюків з моменту народження без шкоди для здоров'я шкіри;\nфарби для тіла світяться в темряві, але не містять алергенних добавок - в більшості випадків барвники пов'язані інертними речовинами, такими як силікон;\nфарби для обличчя легко змиваються засобами для вмивання або звичайною теплою водою з дитячим милом;\nбоді-арт фарба досить стійка, щоб зберігати образ до кінця свята або вечірки.\nТак що якщо ви хочете бути впевненими в якості використовуваних для розпису фарб, просто замовте сертифіковану продукцію в нашому магазині. Вартість спеціальних фарб для тіла трохи вище звичайних, але та результат виходить чудовий. Тим більше що всі продукти мають якісну текстуру, та для нанесення малюнка не потрібна велика кількість матеріалу.\nДля дитячих свят, днів народження, квестів ми рекомендуємо фарбу аквагрим. Вона легко наноситься, та маленькі учасники навіть зможуть самі взяти участь у творчості. У той же час змити обридлий або непотрібний малюнок не складе труднощів - для цього не знадобиться навіть мило. До того ж аквагрим можна купити в наборі, що відкриває простір для створення казкових образів. За допомогою цього матеріалу найчастіше наносять малюнки на обличчя та руки, тому не потрібно великих обсягів.\nДля вечірки підійдуть фарби для тіла та обличчя, що світяться в темряві. Вони забезпечують ідентифікацію учасників за образом, що сприяє більш вільного самовираження та реалізації творчих задумів. Неонові фарби для тіла та обличчя мало помітні вдень, але під неоновими лампами спалахують яскравими насиченими кольорами. Тому застосування цієї продукції вимагає від майстра доброго володіння матеріалом - працюючи при звичайному освітленні, він повинен бачити, як буде виглядати образ в темряві.\nФлуоресцентна фарба для тіла та обличчя має м'яку текстуру та легко наноситься як кистями або спонжами, так та просто пальцями. Вона не розтріскується на шкірі, не розтікається від поту та легко змивається.\nНабори фарб для обличчя часто мають в складі спеціальні гліттери - склад для нанесення блискіток. Їх можна використовувати як окремо, так та для покриття елементів малюнка.\nЗамовити фарби для обличчя та тіла ви можете, скориставшись онлайн-формою або звернувшись за допомогою до наших фахівців за вказаним контактним телефоном. Вони допоможуть вибрати оптимальний варіант з урахуванням планованого використання продукції.\nЯкщо ви шукайте де можна купити неонові фарби для тіла, особи або боді арту в Україні та Києві, то інтернет магазин The Beauty Ukraine підібгає вам. Наша фарба для тіла підійде для дітей, так як не містить шкідливі речовини для шкіри і їх легко наносити, тому що вони в вигляді рідкого гелю або олівець для обличчя і тіла і легко змити. Фарби для тіла світяться в темряві - це новий тренд на фестивалях і вечірках. Боді-арт входить в наше життя і вже складно уявити фестиваль без фарби для бодіарту, це гарне прикраса для обличчя і тіла. Особливо ефектно виглядатимуть фарби для тіла світяться в темряві і люмінесцентна фарба. У нашому інтернет-магазині можна купити фарби для особи без будь-яких проблем і отримати замовлення в найкоротші терміни. У нашому каталозі ви зможете знайти професійні грим фарби для тіла, які відмінно підійдуть для складних боді-арт образів.\nАквагрим фарби для боді-арту\nУ вашому інтернет-магазині можна купити аквагрим для бори арт і створити чудові образи, картинки які ви можете знайти в інтернеті.\nДоступні ціни на Аквагрим для бодіарту та широка палітра відтінків: білий, зелений, синій, рожевий, чорний, червоний, фіолетовий, помаранчевий, жовтий, рожевий і інші кольори, дадуть вас велике поле для фантазії. Якщо ви шукали де купити фарби для аквагриму, то наш інтернет-магазин може запропонувати вам широкий вибір фарби для аквагриму для особи. У нашому каталозі ви зможете знайти професійний аквагрим набір, а так же тренд який стає популярнішим щороку - аквагрим світиться в темряві. Наш каталог може надати все для аквагриму, включаючи такі свята як День мертвих - Santa Muerte (Día de los Muertos) і Хеллоуїн (halloween). У нас ви завжди зможете купити набір для аквагриму для хлопчиків і дівчаток. Набір для аквагриму на Хеллоуїн позбавить вам від необхідності шукати різні компоненти і дасть більше часу приділити образу на свято. Так само фарби аквагрим можна використовувати на на руці або тілі. Так що якщо ви де шукайте де купити фарби для аквагриму, то відповідь дуже проста - саме у нас!\nГрим олівці для малювання по обличчю і тілу\nОлівці для тіла допоможуть створити образ для вечірки. Ці олівці легко змити з шкіри, тіла і обличчя і вони не залишать слідів на тілі. Олівці для малювання по тілу можна використовувати для створення боді арт образів або на дитячих святах. Так само ви зможете знайти набори з олівцями для малювання на тілі і професійні олівці для гриму високої якості різних кольорів і відтінків. Все що ми пропонуємо це кращі олівці для аквагриму які ви можете купити в нашому магазині. Дуже легко зробити замовлення, просто виберіть грим олівці для обличчя і тіла і оформите замовлення через кошик, спосіб доставки і оплати.\nДитячі набори для аквагриму\nЗараз будь-який дитяче свято важко уявити без розмальованих осіб дітей, тому в нашому магазині так само є дитячі набори аквагрим, це дитячі фарби для особи які допоможу прикрасити ваше свято. Ці набори містять все необхідне щоб ви могли зробити дитячий бодіарт на тілі. Якщо ви все ще шукайте де можна купити фарби для дитячого аквагриму, то ваш інтернет-магазин допоможе вам у цьому, доставивши замовлення у ваше місто в найкоротші терміни. Так само у нас є дитячий аквагрим на Хеллоуїн, ці набори допоможуть створити незабутній образ для ваших дітей, подивившись приклади для дитячого бодіарту. Дитячий аквагрим який ви можете купити у нас, повністю безпечна для шкіри!


Як укласти прямий договір на послуги ЖКГ, коли в будинку ОСББ - ОСББ може також вирішити стати колективним споживачем | Сьогодні\nЯк укласти прямий договір на послуги ЖКГ, коли в будинку ОСББ\nОСББ може також вирішити стати колективним споживачем\n"Чи можу я укласти прямий договір з постачальниками послуг, якщо в будинку є ОСББ? Як це зробити?"\nВідповідають фахівці "Київенерго":\n"Згідно із законом ОСББ рішенням загальних зборів має право:\nвизначати керуючого, виконавців окремих житлово-комунальних послуг, з якими все співвласники укладають відповідні договори;\nПрямий договір може бути укладений тільки за умови прийняття відповідного рішення загальними зборами і обрання виконавця послуг з опалення та гарячого водопостачання.\nПри наявності вказаного рішення, ОСББ укладає з виконавцем послуг договір про співпрацю при наданні послуг з централізованого опалення, послуг з централізованого постачання гарячої води та розмежування відповідальності.\nУ законі "Про житлово-комунальні послуги" зазначено, що договір на надання послуг з централізованого опалення, послуг з централізованого постачання гарячої води, полягає зі споживачем – фізичною особою, яка не є суб'єктом господарювання. Цей документ є договором приєднання, тобто таким, умови якого встановлені однією із сторін, і який може бути укладений лише шляхом приєднання другої сторони до запропонованого договору в цілому. Друга сторона не може запропонувати свої умови договору.\nУ зв'язку з цим, наприклад, в "Київенерго" був розроблений договір про надання відповідних послуг з урахуванням норм чинного законодавства. Отримання споживачем послуг і оплата за них є підтвердженням приєднання до запропонованого компанією договору.\nУ разі якщо споживач бажає мати договір, укладений у письмовій формі, він звертається в найближчий центр обслуговування клієнтів. При собі необхідно мати:\nдовідку про присвоєння ідентифікаційного номера власника житла.\nЯкщо в квартирі встановлені лічильники гарячої води, додатково необхідно надати:\nпаспорт лічильника або свідоцтво про повірку засобу обліку;\nквитанцію з останніми оплаченими показаннями приладів обліку;\nпоточні покази засобу обліку.\nЯкщо в квартирі встановлені лічильники теплової енергії, також необхідно надати:\nоригінал проекту на установку засоби обліку теплової енергії в двох примірниках, узгоджений балансоутримувачем житлового будинку;\nтехнічний паспорт на квартиру (при відсутності – довідка від балансоутримувача з даними опалювальної площі квартири);\nпаспорт засоби обліку;\nакт виполненyих монтажних робіт з установлення засобів обліку;\nостанню оплачену квитанцію за послугу централізованого опалення.\nУ разі, коли засоби обліку теплової енергії встановлював забудовник і індивідуальний проект відсутній, слід надати тільки технічний паспорт або довідку від балансоутримувача, паспорт лічильника і останню оплачену квитанцію заотопленіе.\nЩо ж стосується поставки електричної енергії, в момент переходу від ЖЕКу в ОСББ житловий будинок вже переведений на поквартирний облік по електроенергії (у кожного встановлений електролічильник)".\nдоговір ОСББ прямий договір запитання-відповідь


Маша Єфросиніна похизувалась розкішною фігурою у білизні - WONA.com.ua\nМаша Єфросиніна похизувалась розкішною фігурою у білизні\nЗнаменита українська телеведуча Маша Єфросиніна вирішила похизуватись розкішною фігурою у білизні. Не так давно зірка влаштувала спокусливу фотосесію. На ній Маша Єфросиніна приміряла красиву білизну, продемонструвавши струнке тіло.\nНовими кадрами телеведуча поділилась на сторінці в Instagram. Перед камерою зірка українського шоу-бізнесу постала у прозорій білизні чорного кольору.\nТакож жінка приміряла комплект спокусливої пудрової білизни. Свій образ Маша Єфросиніна доповнила ніжним макіяжем. Вона нафарбувала губи матовою помадою нюдового кольору, а очі підкреслила стрілками. Волосся жінка розпустила, зробивши красиву укладку.\nУ дописі відома телеведуча зізналась, що, нарешті, знайшла для себе зручну й комфортну білизну. За словами Єфросиніної, кожна жінка повинна носити не лише красивий, а й зручний бюстгалтер.\nТакож зірка українського шоу-бізнесу розсекретила, що довгий час не могла підібрати для себе комфортну білизну. Від попередньої в жінки дуже свербіла шкіра.\nОднак, зараз Маша Єфросиніна почуває себе не лише красивою, а й впевненою. Кумири засипали жінку компліментами й оцінили її струнке тіло.\nЧитайте також: Катерина Реп’яхова показала фігуру в купальнику через півтора місяця після пологів\nВагітна MamaRika влаштувала відверту фотосесію, засвітивши оголене тіло


Урядовий портал :: Інформація щодо валового збору основних сільськогосподарських культур у 2016 р. та стану посіву озимих культур під урожай 2017 р.\nУрядовий портал Головна Новини Міністерств та відомств Новини Міністерств та відомств (2016 рік) Інформація щодо валового збору основних сільськогосподарських культур у 2016 р. та стану посіву озимих культур під урожай 2017 р.\nІнформація щодо валового збору основних сільськогосподарських культур у 2016 р. та стану посіву озимих культур під урожай 2017 р.\n24.12.2016 | 10:49\nІнформація щодо валового збору основних сільськогосподарських культур у 2016 р. та стану посіву озимих культур під урожай 2017 р. на 23.12.2016 р.\nЩодо прогнозу валового збору урожаю\nЗа даними регіонів у 2016 році виробництво зернових та зернобобових культур у заліковій вазі очікується в межах 64,2 млн тонн, що на 4,0 млн тонн більше ніж у 2015 році, при урожайності 44,8 ц/га (більше на 3,7 ц/га ніж у 2015 р.) в тому числі:\nпшениці – 26,1 млн тонн (менше на 435 тис. тонн) при урожайності 42,0 ц/га (вище на 3,2 ц/га);\nкукурудзи на зерно – 26,1 млн тонн (на 2,8 млн тонн більше) при урожайності 61,5 ц/га (вище на 4,4 ц/га);\nячменю – 9,5 млн тонн (більше на 1,2 млн тонн) при урожайності 33,1 ц/га (вище на 3,5 ц/га);\nжита – 395,0 тис. тонн (більше на 4 тис. тонн) при урожайності 27,7 ц/га (вище на 1,8 ц/га);\nвівса – 510,1 тис. тонн (більше на 21,6 тис. тонн) при урожайності 24,6 ц/га (вище на 1,4 ц/га);\nгречки – 183,3 тис. тонн (більше на 55,2 тис. тонн) при урожайності 12,3 ц/га (вище на 2,2 ц/га);\nпроса – 189,1 тис. тонн (менше на 24,2 тис. тонн) при урожайності 18,0 ц/га (нижче на 0,9 ц/га);\nрису – 68,9 тис. тонн (більше на 6,4 тис. тонн) при урожайності 56,5 ц/га (вище на 3,1 ц/га);\nцукрових буряків – 13,2 млн тонн (більше на 2,8 млн тонн) при урожайності 455,4 ц/га (вище на 19,6 ц/га);\nсоняшнику – 12,9 млн тонн (більше на 1,7 млн тонн) при урожайності 21,9 ц/га (вище на 0,3 ц/га);\nсої – 4,1 млн тонн (більше на 219 тис. тонн) при урожайності 22,6 ц/га (вище на 4,2 ц/га);\nріпаку – 1,2 млн тонн (менше на 581 тис. тонн порівняно з 2015 р.) при урожайності 25,5 ц/га (нижче на 0,4 ц/га).\nКрім того, картоплі – 20,9 млн тонн (більше на 50,8 тис. тонн порівняно з 2015 р.) при урожайності 160,7 ц/га (нижче на 0,7 ц/га).\nОвочів – 9,0 млн тонн (менше на 176 тис. тонн порівняно з 2015 р.) при урожайності 208,2 ц/га (вище на 2,1 ц/га).\nПлодів та ягід - 2 050 тис. тонн (на 102,8 тис. тонн менше порівняно з 2015 р.) при урожайності 99,5 ц/га (нижче на 5,0 ц/га).\nВинограду – 400 тис. тонн (на 13,7 тис. тонн більше порівняно з 2015 р.) при урожайності 95,7 ц/га (вище на 3,4 ц/га).\nОбстеження посівів озимих зернових культур під урожай 2017 р. показує, що із посіяних 7,2 млн га сходи отримано на площі 6,8 млн га (95% до посіяних), з них в доброму та задовільному стані 5,6 млн га (83%), в слабкому та зрідженому стані – 1,2 млн га (17%). За підрахунками близько 373,2 тис. га, або 5% посівів не утворили сходів.\nКрім того, сходи озимого ріпаку із посіяних 899,2 тис. га отримані на площі 833,1 тис. га (93% до посіяних), з них в доброму та задовільному стані 684,0 тис. га (82%), в слабкому та зрідженому стані – 147,7 тис. га (18%). За підрахунками майже 66,1 тис. га, або 7% посівів не утворили сходів.


Купити вугілля в Україні від виробника | ТОВ ТПК «Укрантрацит» — ООО ТПК «Укрантрацит»\nБажаєте придбати вугілля? +38 (099) 625-23-23\nдля підприємств від виробника\nНадішліть заявку і отримаєте кращу ціну на високоякісне вугілля.\nГарантія доставки в найкоротші терміни!\nПОПУЛЯРНІ МАРКИ ВУГІЛЛЯ\nФракція - 25-100мм\nЗола - 5-7%\nВлага - 4-5%\nЛетючі - 4-6%\nсгорання - не меньш 7200 Ккал/кг\nФракція - 13-25мм\nЗола - 6-9%\nФракція - 6-13мм\nЗола - 6-10%\nсгорання - не меньш 6800 Ккал/кг\nФракція - 25-50мм\n4 ПРИЧИНИ ЧОМУ У НАС ВИГІДНО?\nЯкісне вугілля від виробника!\nПрацюючи з нами, ви працюєте безпосередньо з підприємством з видобутку і збагачення вугілля. Це дозволяє отримати якісне вугілля будь-яких марок.\nГарантія кращої ціни на ринку!\nПрацюючи з нами, ви працюєте без посередників. Ми щодня перевіряємо ціни, щоб ви не витрачали свій час і були впевнені в оптимальній вартості.\nВласна транспортно-логістична компанія дозволяє вирішити всі питання по оперативній доставці вугілля в будь-який куточок України.\nКомпанія має багаторічний і бездоганний досвід роботи з провідними підприємствами України.\nТОВ «Торгово-промислова компанія «Укрантрацит» – одна з найбільших компаній України, що здійснює діяльність з реалізації вугілля різних марок. Компанія активно розвивається і є партнером промислових підприємств по всій Україні.\nОсновним видом діяльності ТОВ «Торгово-промислова компанія «Укрантрацит» є оптова торгівля твердим паливом. Компанія видобуває, здійснює збагачення та реалізацію енергетичних і коксівних марок вугілля, а також марок вугілля подвійного призначення. Компанія надає послуги хімічної лабораторії з аналізу вугілля, а також транспортно-логістичні послуги. Активно проводить дослідження і впровадження в області енергозберігаючих технологій.\nКомпанія є постачальником твердого палива ряду теплоелектростанцій і металургійним підприємствам України. Структура розміщення потужностей на території України і широкий асортимент якісного вугілля всіх марок дозволяє ТОВ «Торгово-промислова компанія «Укрантрацит» експортувати свою продукцію в будь-які країни Європи. Компанія зарекомендувала себе як відповідального, надійного постачальника і партнера з багаторічним досвідом роботи.\nНА НАШОМУ ВУГІЛЛІ ПРАЦЮЮТЬ\nабо телефонуєте нам\nМи прораховуємо і оформляємо замовлення\nв потрібний Вам час і місце\nЯК МИ ВИДОБУВАЄМО ВУГІЛЛЯ?\nПеретворення вугілля в електроенергію\nСучасне життя немислима без електрики. Воно висвітлює наші будинки, вулиці, забезпечує побутове і промислове тепло. Завдяки йому працює електрична техніка, яка використовується в будинках, офісах і обладнання на заводах.\nПоліпшення доступу до енергії в усьому світі є ключовим фактором в боротьбі з убогістю. Хто б міг уявити, що 1,6 мільярда людей по всьому світу (а це 27% від населення земної кулі) не мають доступу до електрики.\nПаровий вугілля, також відомий як енергетичне вугілля, використовується на електростанціях для вироблення електроенергії. Найперші електростанції використовували кусковий вугілля, який спалювався на решітках в котлах, щоб підняти пар. В даний час вугілля спочатку подрібнюють до тонкого порошку, який збільшує площу поверхні і дозволяє йому згоряти швидше. У цих пиловугільних системах порошкоподібний вугілля вдувається в камеру котла, де він згоряє при високій температурі.\nГарячі гази і теплова енергія перетворюють воду в трубах, що вистилають котел, в пар.\nПар під високим тиском надходить в турбіни, всередині яких знаходяться крильчатки з безліччю лопатей. Він штовхає ці лопаті, змушуючи обертатися вал турбіни з високою швидкість. Генератор, встановлений на іншому кінці вала, складається з котушок, обмотаних дротом. Коли вони швидко обертаються в сильному магнітне поле - генерується електрику. Після проходження через турбіну, пар конденсується і повертається в котел для повторного нагрівання.\nВиробляється електроенергія перетворюється в висока напруга до 400000 вольт. Це робиться для економії і ефективної передачі через лінії електропередач.\nПри досягненні точки споживача, тобто наших будинків, електрику перетворюється до більш безпечної напруги в 100-250 вольт.\nСучасні технології пиловугільних систем добре розвинені, на них припадає 90% всіх світових потужностей. Удосконалення і модернізація пиловугільних систем триває, розробляються нові методи спалювання. Це дозволить виробляти більше електроенергії з меншої кількості вугілля - поліпшення теплового ККД електростанцій.\nВикористання вугілля в металургії\nСталь має важливе значення в житті людини. Автомобілі, поїзди, будівлі, кораблі, мости, холодильники, медичне обладнання - все зроблено зі сталі.\nВона необхідна для створення машин, які сьогодні допомагають виготовляти практично все, що оточує нас у повсякденному житті.\nВугілля - важлива складова для виробництва чавуну і сталі; близько 64% сталі виробляється з чавуну, отриманого в доменних печах, що використовують вугілля. Щорічно в світі виробляється близько 1 млрд. Тонн сталі, на що витрачається приблизно 550 млн. Тонн вугілля.\nДоменна піч використовує залізну руду, кокс (одержуваний з коксівного вулик) і вапняк в невеликих кількостях. Деякі печі використовують дешевший парової вугілля, більш відомий як вдувати пиловугільне паливо, для більшої економії коштів.\nКокс виробляється з вугілля, що коксується, що мають фізичні властивості, які полегшують їх плавлення, а потім тверднуть в пористі шматки під впливом температури і без доступу повітря. Коксівне вугілля також повинні мати низький вміст сірки і фосфору. Будучи відносно дефіцитними, вони коштують дорожче, ніж парові вугілля, що використовуються у виробництві електроенергії.\nКоксівне вугілля дробиться і очищається. Потім проходить через серію коксових печей, відомих як коксові батареї. Під час цього процесу видаляються побічні продукти і проводиться кокс.\nУ доменну піч сировина (залізна руда, кокс і флюси) подається через верхню частину печі. Повітря нагрівають приблизно до 1200 ° С і вдувають в піч через форсунки в нижній секції. Завдяки вдування повітря кокс згоряє, виділяючи оксид вуглецю, яка починає хімічну реакцію. Залізна руда відновлюється до заліза шляхом видалення кисню. В результаті отримують чавун - сплав заліза з вуглецем.\nЧавун використовують в конверторних печах з додаванням великої кількості вапна і вдуванием кисню з чистотою не менше 99%. Реакція з киснем піднімає температуру до 1700 ° С, окислюючи домішки, і створюючи сталь різних марок. В середньому, для виробництва 1 тонни сталі використовується 0,63 тонни коксу.\nВугілля у виробництві цементу\nЦемент грає важливу роль в будівельній галузі. Він змішується з водою, піском, щебенем і шлаком, утворюючи бетон - основний будівельний елемент в сучасному суспільстві. Понад 1350 мільйонів тонн цементу використовується в усьому світі щороку.\nЦемент виробляється з суміші карбонату кальцію (як правило, у вигляді вапняку), діоксиду кремнію, оксиду заліза і оксиду алюмінію. Висока температура в печі, в основному працюють на вугіллі, нагріває сировину до часткового розплавлення при 1450 ° С, перетворюючи їх хімічно і фізично в речовина, відома як клінкер. Це сірі гранули, які дають цементу його зв'язують властивості. Клінкер змішують з гіпсом і подрібнюють до порошку дрібної фракції, щоб зробити цемент.\nУ виробництві цементу вугілля використовується як джерело енергії, якої необхідна велика кількість. Зазвичай вугілля в печах спалюють у вигляді порошку. Для виробництва 1 кг цементу необхідно приблизно 0,5 кг вугілля. Найімовірніше вугілля залишиться важливою, невід'ємною частиною процесу виробництва цементу ще на довгі роки.\nПродукти згоряння вугілля (ПСУ) також можуть відігравати важливу роль у виробництві бетону. ПСУ є побічними і утворюються від спалювання вугілля на вугільних електростанціях. Вони включають в себе золу, зольний залишок, окалину і т.д. Зола, наприклад, може бути використаний для додавання разом з цементом в бетон. Таким чином, переробка продуктів згоряння вугілля вигідно позначається на довкіллі, діючи в якості доповнення або заміни основної сировини.


Порошенко зустрівся з Терезою Мей » Слово і Діло\nМей пообіцяла Порошенку посилити санкції проти РФ\nУ Лондоні відбулася зустріч українського президента Петра Порошенка і прем'єр-міністра Великобританії Терези Мей.\n18-19 квітня триває офіційний візит українського президента до Великобританії. Там він, серед іншого, заявив, що армія України на восьмому місці в Європі. Крім того, Порошенко порівняв Росію з крокодилом з висловлювання Черчілля.\n«Ми обговорили розширення співпраці в сфері безпеки. Я можу підтвердити: прем'єр-міністр запропонувала, щоб Великобританія брала участь в деяких програмах реформ, зокрекма я думаю, що може бути ефективним співробітництвом», - сказав він.\nЗа його словами, сторони також обговорили судову реформу в Україні з урахуванням залучення британських радників і досвіду Великобританії в цій сфері.\n«Підняли питання візової лібералізації для українських громадян, обговорили це питання», - додав Порошенко.\nКанада готова посилити санкції проти РФ – ЗМІГлава канадського уряду вважає, що Росія та Іран повинні грати роль у припиненні конфлікту в Сирії. 11 квітня 2017, 10:36\nВодночас перед зустріччю з Порошенком британський прем'єр заявила, що її країна продовжить здійснювати тиск на Росію через санкції.\n«Ми будемо продовжувати здійснювати тиск через санкції для повного виконання Росією Мінських угод», - сказала Мей.\nВона також підкреслила, що Великобританія підтримує реформи, що проводяться Україною.\nТакож Порошенко планує представити в Британії оборонні проекти.


На Днепопетровщіну евакуювали десятки людей, які повернулися з Москви і Нью-Йорка\nГоловна сторiнка » Дніпро Регіон – новини Дніпра та області » Новини » На Днепопетровщіну евакуювали десятки людей, які повернулися з Москви і Нью-Йорка\n30/03/2020 1 Min Read | 301\nУ неділю, 29 березня, з Москви і Нью-Йорка повернулися жителі Дніпропетровської області.\nЗа ними вислали мікроавтобуси, оснащені засобами захисту. Про це повідомили в пресслужбі Дніпропетровської обласної ради.\nВранці до Києва прибув спецпоїзд з Москви. Більше 20 жителів Дніпропетровської області приїхали цим поїздом. Частина людей з поїзда зараз направляються автобусами до Дніпропетровської області. У Царичанській центральній районній лікарні їм проведуть медичні дослідження. За їх результатами буде вирішено, направлять людей додому в самоізоляцію або на лікування.\nЕвакуйовано десятки людей, які повернулися з Москви і Нью-Йорка\nПресслужба Дніпропетровської обласної ради\n10 осіб з цього поїзда вирушили з Києва до місць проживання самостійно. При в’їзді в область, вони пройдуть медичний огляд на інфекційних постах. При відсутності симптомів захворювання, так само підпишуть угоду про самоізоляцію і відповідальність.\nЩе 16 дітей – спортсменів-воднолижників прилетіли в Бориспіль з Нью-Йорка. В аеропорту вони пройшли температурний контроль, підписали зобов’язання по карантину. У Царичанці вони також планують здати тести на коронавірус.


Каталог книг: Проза : Історична проза. Сторінка: 3\nЛюдолови. Том 1\nУ романі відображено важкий стан поневоленого народу в період кінця XVI — початку XVII століття, у час постійних набігів на українські землі ординців та польсько-шляхетських загарбників.\nУ першому томі письменниця розповідає про Запорізьку Січ, про діяльність гетьмана Петра Сагайдачного та інших історичних особистостей.\nВересневе сонце непомітно зайшло за потріскані негусті хмари і зразу ж розіслало аж за ліс недобілені полотна. Біля самого лісу злобно загаркавив, задудонів кулемет, і, задихаючись од переляку, по-жіночи, заахкала на леваді луна...\nПримітка оцифровувача. Текст цього варіанту книги є відкорегованим оригінальним виданням твору 1957 року. Зокрема, порядок написання прямої мови приведено до сучасних норм (слова кожної особи з нового абзацу), деякі терміни приведено до єдиного знаменника тощо. Орфографія та мова залишені оригінальними. Існує...\nПетров Всеволод Миколайович\nЗа час Визвольних змагань Всеволод Петрів був командиром кінного полку імені Костя Гордієнка, командуючим Волинської групи Армії УНР, керівником Житомирської юнацької школи, військовим міністром УНР. В перших чотирьох частинах "Споминів" Всеволод Петрів розповідає про створення українських частин в російській армії в 1917 році, прорив в Україну, бої за Київ, визволення України в 1918 році у спілці з німцями, участь у поході Болбочана на Крим, період Гетьманщини та повстання проти Гетьмана....\nПісля появи історичного роману «Меч Арея» у 1972 році, з його відверто проукраїнським натяком в тлі, ні книга, ні сам письменник не могли лишитись незауваженними тоталітарно-ідеологічно-злочинною системою того часу. Книжку було заборонено та вилучено з бібліотек, примірники які не встигли розпродати — знищено. Письменника позбавили роботи й права друкуватись, а в пресі піддали злісному цькуванню. Після того книжка потрапляла до людей шляхом «з рук у руки» та була кілька разів перевидана за...\nПропонована юному читачеві збірка художніх розповідей про Тараса Шевченка зросла саме на соковитому і щедрому грунті народних легенд та переказів.\nЦе надає їй своєрідного поетичного аромату, безпосередності й привабливості. Автор описує епізоди й факти з біографії поета так, як їх уявляв собі гноблений люд, що вбачав у геніальному Кобзареві свого захисника, героя, поборника справедливості. Не дивно, що постать Шевченка, як і характерні обставини життя покріпаченого народу, у творах збірки...\nУкраїнські гетьмани Брюховецький та Тетеря


4Baby Rapid 2019: купити дитячу прогулянкову коляску. Відгуки, ціна, фото 4Бейбі Рапід\n> 4Baby Rapid\nКоляска прогулянкова 4Baby Rapid\nОпис Специфікація Відгуки (24) Коментарі\n4Baby Rapid - це одна з найбільш затребуваних дитячих прогулянкових колясок від відомого польського виробника 4Бейбі, який успішно зарекомендував себе серед українських і європейських покупців. Фо Бейбі Рапід - ідеальний варіант для активних батьків, вона зручна в управлінні і дуже функціональна, легко складається, рама виконана з міцної сталі, поліуретанові колеса і вбудована амортизація, забезпечує м'якість ходу, обшита якісною тканиною з льону, від попередніх моделей відрізняється ще більш високою якістю та практичністю, випущена в нових кольорах і новому дизайні, зручна для прогулянок, як в місті, так і на природі.\nНа нашому сайті представлена нова колекція колясок 4Бейбі Рапід 2019 р.\nФункціональність дитячої коляски 4Бейбі Рапід\nДитяча прогулянкова коляска 4Baby Rapid 2019 дуже зручна в управлінні, багатофункціональна, практична і просто красива коляска для Вас і Вашого малюка. Рама в 4Бейбі Рапід 2019 виконана зі сталі, колеса поліуретанові. Передні колеса в колясці 4Baby Rapid поворотні, з функцією блокування для руху прямо. На задніх колесах встановлено зручне гальмо, яке за допомогою одного натискання блокує відразу обидва колеса. Для більш плавного ходу коляски на колесах присутня вбудована амортизація. Кут нахилу спинки в колясці 4Baby Rapid 2019 зручно регулювати однією рукою за допомогою клавіші, що включає в себе три положення, враховуючи позицію лежачи. Підставка для ніжок і ручка також регульовані. Перевагою даної моделі є багатофункціональний капюшон (батискаф), що опускається прямо до бампера, величезний плюс в тому, що він регулюється безшумно. На задній частині капюшона розташована велика кишенька для дрібниць, а у верхній частині - додаткове віконце, на магнітній застібці.\nБезпека дитини і спокій батьків\nДитяча коляска 4Baby Rapid 2019 обшита якісною гіпоалергенною тканиною під текстуру льону, представлена в шести нових кольорах з новим, поліпшеним дизайном. Складається дуже легко, без сторонньої допомоги, за типом "книжки". У складеному вигляді рама коляски 4Бейбі Рапід автоматично блокується, запобігаючи мимовільне розкладання. Для безпеки малюка в колясці передбачені 5-титочкові ремені безпеки, регульовані по висоті і бампер з обмежувачем для ніжок, який можна зняти по мірі необхідності. Багажна корзина в колясці 4Бейбі Рапід 2019 дуже зручна і містка. У комплектацію до коляски входить утеплений чохол на ніжки і підсклянник.\nПереваги 4Baby Rapid 2019:\nПокращений матеріал обшивки;\nВеликий капюшон з підкладкою, що опускається до бампера;\nІдеальна на будь-який час року і будь-яку погоду.\nКупити прогулянкову коляску 4Baby Rapid 2019 можна в нашому інтернет-магазині Kolyaska.ua попередньо ознайомившись з характеристиками цієї моделі і фотографіями. Доставка можлива в будь-який регіон України. Якщо у Вас є якісь питання по даній моделі, зателефонуйте нам, із задоволенням відповімо на них.\nРозміри коляски Розмір в розкладеному вигляді ДхШхВ: 78x50x108 см; Коляска в складеному вигляді ДхШхВ: 92х50х29 см; Розмір спального місця: загальна довжина (спинка+сидіння+підніжка) 84 см, висота спинки 44 см, глибина сидіння 21 см, довжина підніжки 19 см, ширина сидіння 34 см; Висота сидіння від підлоги: 43 см.


Цього року польська залізнична компанія PKP Intercity запустить прямий поїзд між Перемишлем, що знаходиться біля кордону з Україною, і Німеччиною, Берліном. Зрозуміло, що основними пасажирами поїзда передбачають побачити українців. Про це повідомляє польське видання «Rynek kolejowy».\nПомітно, що сьогодні користуються великою популярністю поїзди з Києва, Одеси, Львова до Перемишля. Так, вже за перші п'ять місяців цього року перевезено стільки пасажирів, скільки за весь попередній рік. Прогнозується і подальше зростання пасажиропотоку. Багато українців потім їдуть через територію Польщі до Німеччини та інших країн Європи.\nЗ Перемишля потяг з причіпними вагонами буде йти до Вроцлава. Там вагони будуть приєднувати до поїзда, що йде до Берліна. Новий поїзд отримає назву «Метрополь».\nТакож керівництво польської залізничної компанії відзначає, що зростання кількості пасажирів з України викликає інтерес до запуску з Польщі поїздів, які можуть пересуватися по використовуваній в Україні широкій залізничній колії 1520 мм. Для швидкості переходу на цю колію потрібні сучасні системи зміни ширини колісних пар. Тоді цей процес буде займати лічені хвилини.\nКвитки на «поїзд чотирьох столиць» вже в продажу.\nНа сайті Укрзалізниці з'явиться «лист очікування».\nНічних поїздів поменшає, денних – стане більше.\nУ Києві з'явився найменший фонтан в Україні\nУ столиці, на стіні будинку на вулиці Володимирській, 40/1, біля кафе «Трішки більше», з'явилася міні-скульптура фонтана. Його висота – 14 см, а вага – 1,8 кг. Скульптор – Сергій Галенко. Це копія легендарних старовинних київських фонтанів Олексія Термена.\nпросп. Карла Маркса 16, Дніпропетровськ, Україна\nУ Дніпрі реконструювали діораму «Битва за Дніпро»\nУ Дніпрі вперше за 40 років реконструювали відому діораму «Битва за Дніпро», яка є частиною Історичного музею міста. Посилено ефект присутності відвідувачів діорами. Це одна з найбільших діорам у світі. Діорама унікальна – єдине полотно без швів.\nРумунський Tarom почав літати з Одеси до Бухареста\nАвіакомпанія Tarom – національний авіаперевізник Румунії – почала з вересня виконувати прямі рейси за маршрутом Одеса – Бухарест. Польоти в обох напрямках відбуваються три рази на тиждень: по середах, п'ятницях і неділях.


Квартира-студія Fresh в центрі Россландії - Airbnb\nКвартира-студія Fresh в центрі Россландії\nПомешкання для оренди цілком, господар – Tennille\nTennille – супергосподар\nВідремонтована, повністю окрема квартира-студія площею ~500 квадратних футів в ідеальному місці! Лише квартал від центру міста, з дивовижним доступом до всіх місцевих магазинів, ресторанів, продуктового магазину, пекарень/кав 'ярень. Поза вулицею паркінг, безпечне сховище для лиж і велосипедів, мийка велосипедів і всі зручності, які вам знадобляться, щоб влаштувати вибух. Повна кухня, ванна кімната, пральня в приміщенні, кондиціонер, високошвидкісний Wi-Fi, телевізор з плоским екраном (з Roku), ліжко розміром Queen size, зона відпочинку, барбекю та камін. Ліцензія на ведення господарської діяльності №4114\nПрекрасна квартира-студія площею ~500 квадратних футів з високими стелями, достатньою кількістю природного освітлення з вікон, що виходять на південь, а також великою кількістю теплого внутрішнього освітлення. Окремий вхід з доступом до клавіатури. Повністю обладнана кухня, повна ванна кімната з власною пральнею, зручне ліжко розміром Queen size з ігристим чистим постільним бельем. Високошвидкісний Wi-Fi, телевізор (з Roku), сховище для лиж/велосипедів із замком, станція для миття/ремонту велосипедів, парковка поза вулицею. Розташований на центральній, але приватній і гарно озелененій території. Відкритий газон/внутрішнє приміщення, доступне для використання влітку з вогняною ямою (іноді також доступне взимку, коли ми вирішуємо викопати його). Добре ізольований внутрішній простір, який є затишним і теплим взимку, а також прохолодним і комфортним влітку. Дві громадські станції зарядки електромобілів розташовані всього за 75 метрів вниз по вулиці.\nМи розташовані в ІДЕАЛЬНОМУ ДЛЯ ПІШОЇ прогулянки центральному місці всього в одному кварталі від центру міста (не потрібно їхати нікуди). Наші місцеві магазини, ресторани, продуктовий магазин, пекарні/кафе, тренажерний зал, паби, жива музика - все це прямо за вашими дверима! Не кажучи вже про прямий доступ до дивовижних маршрутних мереж, і ми також близько до маршруту лижного автобуса. Гастропаб Flying Steamshovel знаходиться, в основному, через дорогу, а пивна компанія Rossland (місцева пивоварня) - трохи нижче, наприклад. Бакалійний магазин Ferraro знаходиться всього за квартал від вас. Щоб назвати кілька відмінних зручностей для швидкого доступу.\nМи проживаємо в помешканні в окремій, але прикріпленій квартирі і часто готові допомогти, відповісти на запитання або надати корисні поради, якщо хочете. Тим не менш, ми знаємо, що багато людей хочуть відпочити на відпочинку і не потребують нас. Ми поруч стільки, скільки ти хочеш, щоб ми були! Нам подобаються люди, і ми щасливі спілкуватися, тому не вагайтеся! :-)\nМи проживаємо в помешканні в окремій, але прикріпленій квартирі і часто готові допомогти, відповісти на запитання або надати корисні поради, якщо хочете. Тим не менш, ми знаємо, щ…