Treningi na Słowenii - GALERIA ZDJĘĆ :: TRANSAT 6.50\nKapitan Jarosław Kaczorowski wraz z Markiem Gałkiewiczem udali się do Słowenii. Odbyli tam treningi wraz z zaprzyjaźnionymi słoweńskimi żeglarzami, którzy mają już doświadczenie w pływaniu jachtem klasy mini transat.\nPortoroż, Słowenia - 7 maja 2006\nJesteśmy jak zwykle bardzo zapracowani przygotowując łódkę do rejsu. Wciąż mamy problemy z elektryka i samosterem. Zdążyliśmy się już zorientować, że to urządzenie to chyba największa bolączka wszystkich w klasie Transat 6.50. Nasz słoweński przyjaciel, Krystian także ma wciąż nie poskładany samoster.\nKrystian potrzebował kogoś z kim mógłby popłynąć, więc zostawiłem wszystko i wsiadłem z nim. To był bardzo pouczający trening. Krystian podpowiedział kilka rzeczy, które na jachtach z załogą są nie do pomyślenia. Dla przykładu samotnicy płynąc bajewindem i chcąc postawić inny żagiel z przodu, na przykład reachera odpadają od wiatru (i kursu!), żeby w lepszych warunkach przygotować wszystko. Traci się dystans do przeciwników, ale oszczędza się siły. Inną zmyślną rzeczą jest wyrzucanie za rufę fału spinakera przed jego zrzuceniem. Trochę hamuje to łódkę, ale fał na pewno się nie splącze i spinaker schodzi w dół z pewnym oporem (nie wpadnie cały do wody i nie zacznie trałować za rufą).\nW niedzielę popłyniemy sprawdzić jak działają wszystkie patenty, które ostatnio pozakładaliśmy i jak działa jeden z dwóch samosterów, który udało nam się uruchomić. Na początku tygodnia powinienem dostać zgodę ze związku klasy na zrobienie 1000 milowej eliminacji stąd do Rzymu i zacznę czekać na okno pogodowe. Najlepiej byłoby gdyby przyszła bora.\nDostałem zgodę ze związku klasy na zrobienie samotnej 1000 milowej eliminacji stąd do Fiumicino we Włoszech, prawą burtą, omijając Sycylię. Ale czasu jest bardzo mało. Na koniec tygodnia prognoza pogody zapowiada duży wyż nad południową Europą. W tych warunkach samotne 1080 mil (dystans z Portoroz do Fiumicino) mogłoby potrwać nawet ponad 12 dni. To oznaczałoby, że spóźnimy się na Marie Agnes Trophy i nie zrobię eliminacji do regat na Azory. Tak wiec postanowiłem, że potrenujemy jeszcze trzy dni tutaj, wrócimy na chwile do Polski i pojedziemy do Bretanii na pierwsze regaty. Eliminację 1000 milową zrobię miedzy Fastnet 6.50, a Demi-Cle lub po Demi-Cle, w zależności od pogody.


Cierpienie - i co dalej? - Danuta Mastalska - Portal OPOKA\nCierpienie - i co dalej?\nŻywa akceptacja cierpienia (w przeciwieństwie do rezygnacji) musi koniecznie przejść przez wyjaśnienie strachu i samotności, które są w głębi wszelkiego strapienia.\nCierpienie jest dla każdego z nas wyzwaniem - wyzwaniem nowym, nieznanym i nieoczekiwanym. Któż z nas - będąc przy zdrowych zmysłach - pragnąłby cierpienia dla niego samego?... Jest ono w naturalny sposób odpychające i bez względu na nasze wykształcenie, wiek, stan posiadania itp. stanowi zawsze ciężką do pokonania próbę. I w gruncie rzeczy próba ta nie dotyczy wprost naszego cierpienia, lecz naszego człowieczeństwa: to próba człowieczeństwa przez cierpienie. Właśnie o takiej próbie wspomina Biblia, mówiąc, że "złoto wytapia się w ogniu". W ogniu cierpienia wytapia się najczystszej próby złoto naszego człowieczeństwa i wiary. Dlatego nie warto poddawać się jego niszczycielskiemu działaniu, ale próbować przy jego okazji znaleźć dobro dla siebie, a nawet radość. Tak mówi o tym św. Piotr: "Dlatego radujcie się, choć teraz musicie doznać trochę smutku z powodu różnorodnych doświadczeń. Przez to wartość waszej wiary okaże się o wiele cenniejsza od zniszczalnego złota, które przecież próbuje się w ogniu" (1 P 1, 6-7).\nCzyżby zatem cierpienie, które widzimy przede wszystkim jako destrukcyjną siłę, było jednak czymś pozytywnym? Czy ma ono zakodowaną moc do przeistaczania się we własne przeciwieństwo? Nigdy! - to niemożliwe, tak jak niemożliwe jest, by zło stało się dobrem. Co prawda, znane są nam przypadki, kiedy ludzie drogą cierpienia dochodzą do dobra czy lepiej: do ludzkiej dobroci, jednakże ta dobroczynna moc nie tkwi w cierpieniu, ale w człowieku w twórczy sposób pokonującym cierpienie. Wszystko zależy od tego, jaką postawę zajmie on wobec własnego cierpienia.\nIstnieje takie powiedzenie, że kiedy przychodzi krzyż, to najlepiej jest ucałować go z miłością - ponieważ ten krzyż i tak będziemy dźwigać, ale to, czy on nas powali, czy wydźwignie, zależy od nas. Zwłaszcza jeśli jest to cierpienie nieusuwalne, najrozsądniejsza jest postawa żywej akceptacji, a więc twórczej, przeobrażającej. Cóż ona oznacza? Wpierw trzeba jednak powiedzieć, czego nie oznacza. Twórcza postawa wobec cierpienia nie jest poddaniem się mu, w myśl cytowanego często zdania z modlitwy "Ojcze nasz": "Bądź wola Twoja". Właściwie jest to tylko połowa zdania i nie przytaczając go w całości, wypaczamy jego sens. Całe zdanie brzmi: "Bądź wola Twoja jako w niebie, tak i na ziemi", a więc chodzi o to, byśmy tak pełnili wolę Bożą, jak czynią to aniołowie i święci w niebie. Wolą Bożą zaś jest miłość, a nie cierpienie. Z tej miłości jednak wynika wiele szczegółowych spraw, w tym nasze podejście do cierpienia (skoro już przyjdzie). Cierpienie pochodzi i przychodzi z różnych stron (najogólniej mówiąc, jest ono skutkiem nadużycia przez nas własnej wolności i przymierza z szatanem), zasada życia po Bożemu wymaga zaś od nas, byśmy wszystkie okoliczności życia - zarówno bolesne, jak i radosne - przemieniali twórczo dla dobra naszego, naszych braci i ku chwale Boga. Byśmy we wszystkim i przez wszystko chwalili Boga - i w ten sposób odnosili zwycięstwo nad naszą słabością i szatanem. Tylko z Boga możemy czerpać siły do zwycięstwa nad złym duchem, gdyż On go pokonał w Chrystusie.\nJednakże postawa ta nie oznacza triumfalizmu. Droga cierpienia jest trudna i jak nigdzie indziej uczymy się na niej pokory. Ale uczymy się też (jeśli twórczo przyjmiemy cierpienie) wielu innych wartości, między innymi: mądrości życiowej, cierpliwości, szacunku dla życia i człowieka, wyrozumiałości, służby - jednym słowem, miłości. Jeśli przygwoździ nas choćby najcięższe cierpienie, możemy z niego uczynić drogę miłości do Boga i ludzi. Szatan policzkuje nas, uderza w nas przez cierpienie, chcąc nas powalić; Bóg zaś daje nam szansę twórczej przemiany, "podeptania" cierpienia (mimo że ono nie ustaje) i dźwiga nas, podnosi, zbliża ku Sobie. Wydobywa z nas dobro i piękno, których nie może zniszczyć nawet najbardziej odrażające cierpienie. To właśnie dokonało się w cierpiącym Synu Bożym, o którym Biblia mówi, że Jego widok był tak zeszpecony, odrażający jak kogoś, przed kim się zasłania twarze, a jednak przyniósł światu najwyższe dobro. Patrzmy na krzyż Chrystusa i uczmy się z Nim twórczo zwyciężać cierpienie - to droga do chwały zmartwychwstania. Próba "złota" naszego cierpienia ma się dokonać "na sławę, chwałę i cześć przy objawieniu Jezusa Chrystusa" (1 P 1, 7). Ponieważ - według słów Apokalipsy św. Jana - jesteśmy "nieszczęśni i godni litości" (por. Ap 3, 17), potrzebujemy złota "w ogniu oczyszczonego" (3, 18). Potrzebujemy go, gdyż zdążamy do Miasta, które jest "jak szczere złoto do szkła czystego podobne" (21, 18), z rynkiem jak "czyste złoto, jak szkło przezroczyste" (21, 21).


Metoda Barrona - leczenie hemoroidów, żylaku odbytu metodą Barrona\nNie zawsze konieczna jest terapia antybiotykowa. Warto zastanowić się nad w Polsce niezbyt jeszcze popularną, ale bez wątpienia skuteczną, metodą Barrona. To zabieg najczęściej całkowicie bezbolesny, wykonywany bez znieczulenia.\nMetoda Barrona jest skuteczna, co potwierdzają badania i testy kliniczne w wielu krajach. W Polsce wciąż jednak stosuje się raczej środki mniej inwazyjne, za jakie uważane są antybiotyki. Metoda podwiązek gumowych, czyli ligatur Barrona, polega na zasysaniu guzków krwawniczych i wciąganiu ich do przyrządu.\nLigator działa na zasadzie podciśnienia i poprzez szypułkę zakładana jest podwiązka gumowa w kształcie pierścienia, która odpowiada za niedokrwienie, martwicę i odpadnięcia guzka krwawniczego. Z reguły wystarczy na to tydzień, najpóźniej 10 dni po wykonaniu zabiegu.\nWarto jednak pamiętać, że poprzez tę metodę można pozbyć się tylko hemoroidów stopnia I i II.\nJak wygląda zabieg metodą Barrona? Jak wygląda leczenie hemoroidów metodą Barrona?\nNajpierw trzeba uwidocznić guzek podczas anoskopii. Zabieg nie jest jednak długi, trwa zaledwie 10-15 minut. Po jego wykonaniu nie jest konieczna hospitalizacja, pacjent może wrócić do domu.\nGłównie dlatego, że podczas zabiegu metodą Barrona nie stosuje się znieczulenia – nawet miejscowego. Przede wszystkim dlatego, że praca lekarza skupia się na okolicy zlokalizowanej powyżej linii grzebieniastej odbytu czyli poza granicą błony śluzowej, pozbawionej unerwienia bólowego. Z tego powodu ból nie powinien pojawić się także po zabiegu – oczywiście pod warunkiem, że był on właściwie wykonany. Pamiętać jednak należy, że nawet najwyższy kunszt medyczny nie gwarantuje uchronienia pacjenta od niewielkiego bólu w przypadku, gdy choroba była silna i występowały powyżej przeciętne objawy. Nawet wtedy ból nie powinien jednak przekraczać pięciu dni i można w tym przypadku stosować klasyczne, dostępne w aptekach bez recepty, środki przeciwbólowe.\nMetoda Barrona uważana jest nie tylko za najbardziej skuteczną, ale też za najbezpieczniejszą spośród wszystkich metod leczenia instrumentalnego. Świadczą o tym krótkookresowe i długookresowe rezultaty zabiegów. Według najnowszych statystyk, ponad 90 proc. poddających się temu zabiegowi nie miało żadnych dolegliwości i nawrotów choroby przez objęte badaniem trzy lata po wykonani zabiegu.\nPosted in informacje. Tags: jak wygląda zabieg metodą barrona, leczenie metodą barrona, leczenie żylaków metodą barrona, ligator barrona, metoda barrona, żylaki odbytu metoda barrona on by .\nPrzyczyny i objawy hemoroidów »\nOne thought on “Metoda Barrona”\nWrzesień 4, 2016 at 7:52 am\nSzkoda tylko, że praktycznie w niewielu ośrodkach metoda Barrona na hemoroidy nie jest wykonywana. Jak pytałem o to, to praktycznie nikt nie potrafił mi powiedzieć gdzie wykonują takie zabiegi. Praktycznie każdy lekarz przepisywał tylko maść na hemoroidy i na tym się kończyło.


Skup Katalizatorów w Polsce - o. Inowrocław\nNAJLEPSZY SKUP KATALIZATORÓW Inowrocław\nInowrocław : Skup katalizatorów gwarantuje najlepszą możliwie cenę za pojedynczy katalizator oraz stałą hurtową współpracę z zakresu recyklingu na doskonałych warunkach.\nWybierz konsultanta d/s wyceny w Twoim rejonie Inowrocław i już dziś wyceń i sprzedaj katalizator / katalizatory.\nPrawdopodobnie największy online skup katalizatorów Inowrocław.\nNasz skup katalizatorów online to najlepsze rozwązanie dla osób chcących sprzedać pojedynczą sztukę zarówno katalizatora z serii ceramicznej jak również metalowej. Od lat na Polskim rynku działamy z zakresu kompleksowej obsługi Klientów detalicznych oraz hurtowowych. Do każdego Klienta podchodzimy indywidualnie , natomiast wycena towaru odbywa się na poziomie cen metali/surowców zgodnie z aktualnymi cenami na rynkach skupu. Bezpłatnie wycenimy używane katalizatory, odbier własnym transportem (Inowrocław )skup za najwyższą rynkową cenę!\nProwadzimy skup w mieście Inowrocław !\nPozwól nam pokazać, co katalizatory i inne auto złom mamy do czynienia z. Przede pozostając na bieżąco z wszystkich cen surowców i naszej pełnej listy katalitycznego złomu konwerter katalizyczny skup Inowrocław .\nZamierzamy budować długotrwałe, profesjonalnych i silne relacje z naszymi klientami. Celem Cennik Katalizatorów Inowrocław jest uczynienie ziemi lepszym miejscem poprzez recykling złomu w coś, co może być ponownie wykorzystany, a jest korzystne dla społeczeństwa. Pracujemy starannie w celu zmniejszenia szkodliwych skutków złomu na ziemi i życia ludzkiego. Nasze sposoby recyklingu są bardzo przyjazne dla środowiska do społeczeństwa, co powoduje żadnej szkody. Jesteśmy przekonani, i pracować, aby wypełniać nasze obowiązki wobec społeczeństwa, a także pomóc w tworzeniu tej Ziemi, lepszym miejscem do życia.\nZapewniając pełną obsługę dla Katalizatorów : Inowrocław\nSkup katalizatorów za gotówkę Inowrocław .\nNasze ceny skupu Inowrocław to prawdopodobnie bezkonkurencyjna oferta kierowana do sprzedających zarówno indywidualnie pojedyncze sztuki jak również do osób i firm profesjonalnie zajmujących się handlem używanymi katalizatorami.\nNajwiększy w Polsce skup katalizatorów Inowrocław\nSprzedam Katalizator Inowrocław - Cennik i skup Katalizatorów\nDziałamy w Inowrocław i całym województwie. Indywidualna wycena katalizatora uzależniona jest od cen na światowych giełdach.\nSkup katalizatorów ONLINE Inowrocław\nCENNIK KATALIZATORÓW Inowrocław - Twój skup katalizatorów\nKatalizatory - Skup & Recykling Inowrocław


Aparat w nowych iPhone'ach to żadna rewolucja, ale pewny krok w przód - 90sekund.pl\nprzez Krzysztof Bojarczuk Wrzesień 10, 2015 Wrzesień 20, 2015\nNie od dziś każdy, kto choć trochę interesuje się fotografią wie, że większa ilość megapikseli wcale nie oznacza lepszej jakości zdjęć. W niektórych przypadkach może to przynieść wręcz odwrotny skutek. I tak, gdy wielu producentów od dawna już przeniosła się na dwucyfrową liczbę określającą ilość megapikseli, Apple uparcie – aż do dziś – oferował w swoich iPhone’ach 8 MP. Wczorajsza premiera wprowadziła pod tym kątem dużą zmianę.\nTak jak pisaliśmy, nowe iPhone’y otrzymały 12 MP aparat z przesłoną f/2.2. I tu już trochę muszę pomarudzić. Szkoda, że nie zdecydowano się na jaśniejszy obiektyw, konkurencja bowiem dysponuje pod tym względem lepszymi aparatami. Jak to będzie wyglądać w praktyce przekonamy się za pewne już niebawem, aczkolwiek różnica w tym względzie – przynajmniej na papierze – jest dość znacząca.\nNiewątpliwie robiąc zdjęcia nowym iPhone’m będziesz mógł liczyć na szybki autofocus, który sprawować się będzie wyśmienicie, podobnie jak w poprzedniej już generacji smartfona. Do tego zupełnie nowa matryca i nowe możliwości. Jedną z nich jest (w końcu) nagrywanie filmów w rozdzielczości 4K – 30 klatek na sekundę. Już widzę wysyp nowych filmów na YouTube fanów Jabłka ;). Szkoda tylko, że jak słusznie zauważył Michał Brożyński stabilizacja obrazu jest dostępna tylko w większym iPhonie. Hmm, dyskryminacja mniejszego brata? ;)\nDo zdjęć selfie otrzymujemy 5 MP aparat z ciekawą i zarazem nową funkcją Retina Flash. Jej celem jest ulepszenie zdjęć z przedniej kamery i ma polegać na tym, że podczas gdy będziesz pstrykać fotkę, ekran zamienia się chwilowo w lampę błyskową. Na moment wyświetli on odpowiedni kolor, dzięki czemu zdjęcie selfie powinno być pełniejsze i lepiej doświetlone. Brzmi dość intrygująco i ciekaw jestem jak wypada to w rzeczywistości, chociaż bodajże LG ma to już u siebie. Z drugiej strony zastanawiam się czy nie lepiej było po prostu dodać z przodu zwykłą lampę błyskową? ;)\nKolejna nowość, z funkcji fotograficznych to Live Photo. Nie ma się jednak zbytnio czym podniecać, ponieważ ruchome zdjęcia znane są już właścicielom innych smartfonów. Tutaj Apple się zbytnio nie popisał, no ale iPhone od teraz również taką opcję posiada.\nCieszę się, że Apple pomimo zwiększenia aparatu do 12 MP nie dołączył do wyścigu cyferek, który często niestety jest tylko marketingowym ochłapem, który ma nabrać konsumenta. Jestem przekonany, że nie będziesz zawiedziony nowym aparatem, jak i jego funkcjami. Inna kwestia, która mnie bardzo interesuje, to jak nowe iPhone’y wypadną w stosunku do innych producentów? Samsung czy LG przodują w tej chwili, jeśli chodzi o aspekt fotograficzny w urządzeniach mobilnych i Apple widać zamierza podgonić konkurencję. Czy to się uda? Myślę, że liderzy pozostaną na swoim miejscu, ale na pewno poczują oddech Jabłka na swoich plecach.\nFoto, wideo: Apple\naparat iphone 6saparat iphone 6S plusaparat w iphonefotografia mobilnalive photoRetina Flashstabilizacja obrazu0\nO Maaatko, “eksperci” polskiego Internetu dają popis elokwencji. Oczywiście wiedzą lepiej niż Apple…


"List do Rzymian – 1" - (Andrzej Matysiak): niedziela 08-03-2020\nPost on 14 marzec 2020\nList do Rzymian – 1\nNapisany przez Apostoła Pawła list do Rzymian odzwierciedla konflikty pomiędzy wierzącymi w Jezusa Chrystusa poganami a żydami, szczególnie tymi niewierzącymi lub jeszcze nie wierzącymi w Mesjasza.\nZbór w Rzymie, nie był założony przez Pawła. Jego powstanie ma ścisły związek z pielgrzymującymi do Jerozolimy żydami, którzy byli świadkami wylania Ducha Świętego w Dniu Pięćdziesiątnicy. Pierwsze lata istnienia społeczności zboru w Rzymie były zapewne wynikiem tych wydarzeń w Jerozolimie i podobnie jak w Jerozolimie zbór Rzymski był społecznością przede wszystkim żydowską.\nSpołeczności żydowskie w diasporze były jednakże odwiedzane przez pobożnych pogan, którzy szukali prawdy o Bogu Izraela. W rezultacie zbór w Rzymie zapewne przyciągał pogan, którzy też przyjmowali wiarę w Jezusa Chrystusa. Po wygnaniu żydów z Rzymu przez Cesarza Klaudiusza, to właśnie wierzący w Mesjasza poganie pozostali w Rzymie i przez pięć lat sami prowadzili społeczność zboru Rzymskiego.\nPo śmierci Cesarza Klaudiusza, na początku panowania Nerona, wypędzeni wcześniej żydzi zaczęli powracać do Rzymu i wtedy zapewne uwidoczniły się na nowo konflikty pomiędzy wierzącymi w Jezusa poganami a żydami. O tym właśnie pisze Apostoł Paweł w końcowej części listu do Rzymian (rozdziały 14 i 15). Są tam bardzo interesujące fragmenty dotyczący nie jedzenia mięsa oraz nie picia wina, które można właściwie zrozumieć tylko w kontekście skomplikowanych relacji pomiędzy wierzącymi poganami oraz żydami.


Cudzoziemcy w Polsce. NBP wyliczył, ile pieniędzy przekazali za granicę - Biznes\nCudzoziemcy pracujący w Polsce tylko w pierwszym kwartale tego roku przelali swoim rodzinom za granicą ponad 3,7 mld złotych. To nieco mniej niż rok temu – wynika z raportu Narodowego Banku Polskiego.\nCudzoziemcy pracujący w Polsce część swojej wypłaty przelewają rodzinom mieszkających poza granicami. Takie transfery to miliardy złotych każdego roku. NBP wyliczył, że w pierwszych miesiącach 2020 roku było to 3,7 mld złotych.\nTo mniejsza suma niż w poprzednich latach. Skąd wziął się taki spadek? Zdaniem NBP chodzi o malejące transfery dokonywane przez pracowników krótkookresowych.\nNBP: pracujący w Polsce cudzoziemcy przelali za granicę 3,7 mld złotych\n"Zanotowany spadek wynikał z malejących transferów od imigrantów krótkookresowych, które w pierwszym kwartale 2020 r. wyniosły 3,0 mld zł wobec 3,2 mld zł w pierwszym kwartale 2019 r." - napisano w bilansie płatniczym za I kwartał.\nNBP przypomniał, że chodzi głównie o przelewy dokonywane przez Ukraińców, którzy stanowią największą grupę cudzoziemców w Polsce. Wyniosły one 3,0 mld zł i stanowiły 82,4 proc. wszystkich środków.\nRok wcześniej pracownicy z Ukrainy przekazali do swojego kraju 3,2 mld złotych\n– wskazał NBP\nBank informuje też o zarobkach Polaków za granicą, które trafiają do kraju. W pierwszym kwartale 2020 roku z tytułu pracy Polaków za granicą do kraju trafiło 3,6 mld zł. Imigranci krótkookresowi przelali do Polski 0.9 mld złotych, zaś długookresowi - 2,7 mld złotych.\nTo także niższa kwota niż w ubiegłych latach. Jak podaje NBP, mniejsze przelewy odnotowano z Niemiec, Wielkiej Brytanii i Irlandii. Odnotowano jednak wzrost środków przekazywanych do Polski z Norwegii i Holandii. Krajem z największą wartością przekazów pieniężnych nadal pozostały Niemcy.\nTylko z tego kraju w pierwszym kwartale do Polski trafiło 1,2 mld złotych. Tuż za Niemcami na drugim miejscu pod względem wielkości transferów jest Wielka Brytania. Z Wysp do Polski wpłynęło ponad 700 mln złotych w pierwszych miesiącach bieżącego roku.\nUkraińcy w Polsce przelew cudzoziemcy


Jaja z piernika w Toruniu - Polskie Radio PiK\n2018-03-27, 20:44 Iwona Muszytowska-Rzeszotek\nCo ma piernik do Wielkanocy? W Toruniu bardzo wiele, bo właśnie tu, jeszcze przed świętami można zaprojektować i wykonać samodzielnie malowane jaja z piernika. Fot. Iwona Muszytowska-Rzeszotek\nCo ma piernik do Wielkanocy? W Toruniu bardzo wiele, bo właśnie tu, jeszcze przed świętami można zaprojektować i wykonać samodzielnie malowane jaja z piernika.\n"Wielkanoc piernikiem pisana" to warsztaty, które od wtorku (28 marca) do 2 kwietnia odbywają się w Muzeum Toruńskiego Piernika.\nMuzeum Toruńskiego Piernika - oddział Muzeum Okręgowego - mieści się przy ul. Strumykowej 4 w Toruniu.\nO warsztatach Iwona Muszytowska rozmawiała z Anną Chmielewską


Certyfikat „IREG Approved” dla Perspektyw i QS - Portal edukacyjny Perspektywy\n- Krajowe i międzynarodowe rankingi uniwersyteckie postrzegane są jako efektywne narzędzia informowania kandydatów na studia, a także podnoszenia poziomu szkolnictwa wyższego i monitorowania skuteczności reform podejmowanych w tym zakresie – mówi dr Jan Sadlak, prezydent IREG Observatory. – Dlatego powstała potrzeba niezależnego audytu jakości samych rankingów.\nW celu prowadzenia audytu IREG Observatory powołał zespół niezależnych ekspertów, którego prace koordynuje prof. Klaus Huefner z Berlina. – Zasady audytu ogłoszone zostały przez IREG Observatory w maju 2011 roku na konferencji UNESCO w Paryżu. Rankingi, które pozytywnie przejdą międzynarodowy audyt, prowadzony na zasadach dobrowolności, będą miały prawo używać znak jakości „IREG Approved” gwarantujący, że ranking przygotowany został z zachowaniem wysokich profesjonalnych standardów – podkreśla Huefner. Szczegółowe informacje na temat metodologii audytu: www.ireg-observatory.org\nJako pierwsze na świecie procedurę audytu przeszły pozytywnie rankingi przygotowane przez Fundację Edukacyjną Perspektywy i QS Intelligence Unit. Rankingi publikowane przez te organizacje uzyskały prawo do posługiwania się logiem „IREG Approved” potwierdzającym, że metodologia oraz sposób ich przeprowadzenia i publikacji spełniają międzynarodowe kryteria wysokiej jakości. Przyznane certyfikaty ważne są do 31 grudnia 2016.\nRanking Szkół Wyższych przygotowywany jest przez Fundację Edukacyjną Perspektywy od 2000 roku. Jest jednym z najlepiej znanych na świecie rankingów krajowych. Publikowany jest na stronach internetowych: ranking.perspektywy.pl (w języku polskim) oraz ranking.perspektywy.org (w języku angielskim).\n- Jesteśmy dumni, że polski Ranking Szkół Wyższych jako pierwszy narodowy ranking na świecie uzyskał znak jakości „IREG Aprroved” – mówi Waldemar Siwiński, prezes Fundacji Edukacyjnej Perspektywy. – Troska o jakość i wiarygodność rankingu zawsze stała w centrum naszej uwagi. Bardzo się cieszę, że zostało to zauważone i nagrodzone przez zespół międzynarodowych ekspertów.\nAudyt rankingu Perspektyw przeprowadzony został przez zespół w składzie: Jamil Salmi, przewodniczący, globalny ekspert w zakresie edukacji, były koordynator ds. szkolnictwa wyższego w Banku Światowym w Waszyngtonie, Carla van Cauwenberghe z Ministerstwa Edukacji Holandii oraz Patricia Georgieva z Centrum ds. Wspierania Kwalifikacji i Jakości w Bułgarii.\nQS World University Rankings przygotowywany jest od 2004 roku przez QS Intelligence Unit (Wielka Brytania) i jest rankingiem międzynarodowym. Obok rankingu głównego ocenione zostały również przygotowywane przez QS Intelligence Unit rankingi regionalne QS World University Ranking Asia and QS World University Ranking Latin America. Rankingi te też uzyskały certyfikat “IREG Approved”. Więcej informacji: topuniversities.com.\n- QS stawia sobie za cel przestrzeganie najlepszych praktyk w zakresie rankingów. Jesteśmy oczywiście zadowoleni, że jako pierwszy międzynarodowy ranking na świecie uzyskaliśmy znak "IREG Approved" - mówi Ben Sowter, szef ds. badań w QS. - Oprócz samego wyniku, jest to sygnałem otwartości naszych systemów i procedur na zewnętrzne, niezależne oceny oraz pokazuje tę właśnie transparentność, której oczekujemy od uczelni.\nAudyt rankingu QS przeprowadzony został przez zespół: Tom Parker, przewodniczący, ekspert w Instytucie Polityki Szkolnictwa Wyższego w Waszyngtonie, USA, Stanisław Chwirot, dziekan Wydziału Fizyki, Astronomii i Informatyki Stosowanej w UMK w Toruniu, Sadiq Sait Mohammed, dyrektor ds. IT na Uniwersytecie Ropy i Minerałów im. Króla Fahda w Dhahranie, Arabia Saudyjska oraz Akiyoshi Yonezawa, profesor Uniwersytetu Nagoya w Japonii.\nIREG Observatory on Academic Ranking and Excellence (w skrócie: IREG Observatory) jest międzynarodowym stowarzyszeniem non-profit zrzeszającym organizacje publikujące rankingi oraz uniwersytety. Celem stowarzyszenia jest umacnienie publicznego zaufania do rankingów i działanie na rzecz lepszego ich rozumienia. Założycielami IREG Observatory była grupa twórców i analityków rankingów, którzy spotykali się od 2002 roku i znani byli jako International Ranking Expert Group (IREG). Jako stowarzyszenie non-profit IREG Observatory powstało w 2009 i zarejestrowane jest w Brukseli, a jego Sekretariat mieści się w Warszawie. Strona internetowa: ireg-observatory.org.\nFundacja Edukacyjna “Perspektywy” jest niezależną organizacją non-profit założoną w 1998 roku w celu wspierania nauki, kultury i edukacji. Radę Fundację stanowią byli rektorzy i osoby zaufania publicznego. Wspólnie z Konferencją Rektorów Akademickich Szkół Polskich (KRASP) fundacja prowadzi od 2005 roku program promocji polskiego szkolnictwa wyższego za granicą „Study in Poland”. Strona fundacji: perspektywy.org.\nQS Quacquarelli Symonds to międzynarodowa firma konsultingowa założona w 1990 roku. QS określa siebie jako światową sieć w zakresie szkoleń i edukacji. Jako autorzy QS World University Rankings, wydarzeń promocyjnych, publikacji oraz innowacyjnych rozwiązań dla uniwersytetów firma zapewnia efektywne sposoby kontaktowania szkół wyższych z najbardziej uzdolnieniami studentami na świecie. Strona internetowa: qs.com.


Przejmujecie się tym, co inni o Was myślą? - Dziś pytanie, dziś odpowiedź - Forum Kafeteria\nPrzejmujecie się tym, co inni o Was myślą?\nPrzez Florense, 28 Czerwiec w Dziś pytanie, dziś odpowiedź\nZ racji tego, że mam niezgrabne, grube nogi (w szczególności łydki - wolałabym ich nie mieć, naprawdę - chyba lepiej jeździć na wózku niż mieć tak obrzydliwe nogi) nienawidzę lata I staram się je zakrywać jak mogę. Niestety, popularne sieciówki nie mają zbyt dużego wyboru, jeśli chodzi o długie spódnice albo ...enki. Ostatnio kupiłam sobie dość ładną wg mnie ...enkę - kremowa w czarne, drobne kwiaty, z zabudowanym przodem, ale z odsłoniętymi plecami. Jako że dzisiaj jest mega gorąco, musiałam ją założyć, bo w spodniach bym nie wytrzymała. Do tego założyłam beżowe czółenka na średnim obcasie. Wszystko było ok, czułam się dobrze, dopóki pewna młoda para (najprawdopodobniej byli w moim wieku +/- 20-23 lata) nie zaczęła się ze mnie śmiać. TAK, ŚMIAĆ. "To nie wieś". Do tej pory myślałam, że nie przejmuję się tym, co inni o mnie myślą, ale zrobiło mi się mega przykro. Nawet teraz, gdy to piszę, łzy same napływają mi do oczu. Nie będę odsłaniała nóg, bo wstydzę się ich, a spodnie to słaby pomysł, gdy jest 30 stopni. Tej ...enki też już nigdy nie założę, a tania nie była... Nie wiem, jak się mam ubierać w takie upały, żeby czuć się komfortowo. Nie mogę przecież w lecie zamykać się w domu. Jeśli już nawet w sieciówkach jest cokolwiek letniego I długiego, to właśnie są wzory "babcine". Nie wiem naprawdę skąd pomysł, że w lecie wszyscy mają chodzić krótko... Niektórzy, jak ja, nie mogą eksponować nóg, a nie chcą wyglądać jak stare babcie...\nnie interesuje mnie to co inni o mnie myslą, moje zycie mój wyglad moja sprawa..\nUbieraj się wygodnie i w ogóle nie przejmuj się tym co myślą inni.\nJestes naprawde wrazliwa osoba skoro potrafili doprowadzic Cie do lez,komentarzem do wypowiedzenia ktorego,nie mieli prawa.\nNawet jezeli dla kogos to wies. To jest TWOJA wies. I Twoja osobista sprawa.Dziwi mnie to ogromnie,bo dozylismy czasow,kiedy kazdy sie ubiera jak chce. Sa osoby,ktore z celowym rozmyslem stylizuja sie retro i szukaja dziwnych ubran w second handach. Nie jest to bynajmniej powod do wytykania palcem,zwlaszcza ze takie osoby licza na podziw.\nTy kupilas kiecke w sieciowce,wiec mozna przyjac,ze to propozycja mody aktualnej. Ot,taka prowansalska wies,nastrojowo ,uroczo i kobieco. Do tego jakis rower z koszykiem,a w koszyku np.bagietki i bazylia. Zosia byla zona Zulawskiego, uwielbiala ten styl i byla mu wierna. Wszyscy mlaskali z zachwytu jakie to niepretensjonalne!\nDlatego dziewczyno mniej samokrytyki.A wiecej odwagi. Zawsze znajda sie jakies ropuchy zaplute jadem. Albo zlosliwcy i przesmiewcy. To ludzie tak naprawde glupi. Nie musisz ich rozumiec.Nie musisz usprawiedliwiac. Po prostu ignoruj. Naprawde wazna jest dla Ciebie ich opinia?\nSpojrz na nasza gwiazde Dode. Suchej nitki na niej nie zostawili. A ona w odpowiedzi zadedykowala przeboj Nie daj sie. Jestem pewna,ze akurat ona wiedziala o czym spiewa i przeciwko czemu/komu.\nPrzeraza mnie to jak bardzo nie lubisz swoich nog. Tekstu o wozku inwalidzkim nie gniewaj sie,ale troche nie przemyslalas...bardzo duzo wymagasz od siebie. Tymczasem nie ma ludzi doskonalych. Wazne jest slowo "dystans".\nJa na przyklad mam zawsze czerwony nos. Dawno temu podczas bardzo mroznej zimy,w pracy mielismy awarie i odmrozilam sobie nos i palce u stop.\nI teraz zamiast maskowac pudrowac i wstydzic sie,spaceruje sobie z tym czerwonym nosem bo tak mam. Juz slyszalam jak obserwatorzy wydedukowali,ze jestem pijaczka . Plakac to ja moge ze smiechu. Nie uzalezniaj sie od czyichs opinii ,poniewaz zwykle sa klamliwe. Moze ktos Ci wmowil,ze masz brzydkie nogi. Wazne,ze je masz. ZDROWE.\nGlowa do gory! Jak masz problem z ignorowaniem glupich komentarzy to zaloz sluchawki. Muzyka lagodzi obyczaje....tak mowia i pewnie maja racje\nNie, nie przejmuje sie, choc z drugiej strony nikt mi nie dowala takich chamskich komentarzy (nie dlatego, ze tak pieknie wygladam tylko dlatego, ze otaczaja mnie normalni ludzie).\nNie rozumiem o co chodzi z tymi nogami, nogi to nogi, na pewno sa osoby, ktore maja gorsze nogi od Twoich, ale zycie to nie jest konkurs na wyglad nog. Jesli potrzebujesz troche zachety i odwagi to znajdz sobie w internecie lub na instagramie strony/profile body positivity, gdzie dziewczyny pokazuja swoje "mankamenty", zeby udowodnic, ze kazdy je ma i ze to normalna sprawa.\nCiala wygladaja roznie i nie ma sie czego wstydzic. I kazdy moze sie ubierac jak chce, czym predzej to zrozumiesz tym latwiej bedziesz miala w zyciu, trzymam za Ciebie kciuki i pozdrawiam\nEdytowano 23 Lipiec przez Kulfon\nWszystko siedzi w głowie. Ja kiedyś też się przejmowałam, ale z wiekiem na szczęście coraz mniej się przejmuję (choć nie jestem jakaś stara, 24 lata). Jeszcze 2 lata temu przy upałach 30-40 stopni chodziłam w długich spodniach, bo wstydziłam się cellulitu na nogach i bladej skóry. W tym roku normalnie śmigam w krótkich spodniach i mam naprawdę gdzieś, co kto o mnie pomyśli. Kilka razy wyszłam nawet z nieogolonymi nogami i miałam to gdzieś. Fajne uczucie. Nie żyjemy po to, by sprawiać przyjemność estetyczną innym ludziom. Oczywiście o higienę trzeba dbać itp., ale nikt nie ma prawa komentować czyjejś wagi. Jeśli jeszcze kiedyś usłyszałabyś nieprzyjemny komentarz pamiętaj o tym, że to zawsze świadczy o ludziach, którzy to wypowiadają, nie świadczy to o Tobie. Tacy ludzie po prostu muszą dowartościować się, czują się przez chwilę lepsi.\nPrzez Gość_XD_XD, 55 minut temu w Życie uczuciowe\nMoj nowy pulpit do OCENY FOTO\nPorozmawiajmy o religii i wierze jak to inni odbieraja i widza co sądza na ten temat ? Kilka istotnych rozważań jak to jest ?\nKto jest winny tej sytuacji? (Uwaga, długie)\nCoś się mnie dzieje z telewizorem dziwnego jak włączam i jak go wyłączę nie wiem o co z tym chodzi ? Może ktoś wie o co biega ?


Plafon led - sufitowy, z pilotem. Jaki plafon led wybrać? - Domosfera\nES 01-01-2020 12:22\nPlafony na dobre zagościły we współczesnych salonach\nJak zbudowany jest plafon LED?\nTego typu oświetlenie składa się z dwóch elementów: z oprawy w formie plafonu i ze znajdującego się w jej wnętrzu modułu złożonego z diod LED, które emitują światło o określonej intensywności i barwie. W większości opraw wewnętrzne źródło światła zostało zamontowane na stałe i jest niewymienne. Stanowi to najważniejszą różnicę pomiędzy modelami wykorzystującymi diody elektroluminescencyjne a tradycyjnymi plafonami. W tym drugim przypadku cała oprawa składała się bowiem z trzech osobnych części: z metalowego elementu przytwierdzanego do ściany czy sufitu na stałe, z mocowanego do niego szklanego klosza oraz ze znajdującej się we wnętrzu żarówki, którą łatwo wymienić. Zaletą plafonów LED jest to, że tego typu źródło światła jest bardziej trwałe niż żarówka. Poza tym diody elektroluminescencyjne nie przepalają się jak tradycyjne żarówki, lecz ulegają powolnemu zużyciu. Po upływie przewidywanego czasu pracy zaczną świecić coraz słabiej, lecz nadal będą mogły nam służyć przez pewien czas. Plafony LED dostępne są w wielu kształtach i o różnym wykończeniu, dlatego łatwo dobrać je do stylu wnętrza.\nPlafon LED ma nieskomplikowaną budowę\nJaka moc w jakim pomieszczeniu?\nŹródła ledowe mogą mieć różną moc. Te o mocy 24 W emitują mocne światło i sprawdzą się np. w piwnicy, małym pomieszczeniu gospodarczym lub w przydomowym warsztacie czy w garażu, który poza parkowaniem auta służy często jako przestrzeń do majsterkowania. Oprawy o średniej mocy, 16 i 18 W, sprawdzą się w pomieszczeniach, gdzie pracujemy przy komputerze, a także w pokojach dziecięcych, które często łączą ze sobą wiele funkcji. Oprawy 12 W będą dobre do pokoju dziennego, jadalni i przedpokoju.\nMoc plafonu można dobrać w zależności od miejsca zastosowania\nPlafon LED z czujnikiem ruchu to oprawa świetlna dla osób ceniących wygodę i chcących całkowicie zautomatyzować swoje oświetlenie. Jest to również znakomite rozwiązanie, jeżeli chodzi o energooszczędność. Plafon LED z czujnikiem ruchu włącza się tylko w określonych warunkach. Używanie zwykłych włączników światła jest wówczas zbędne - plafon LED z czujnikiem ruchu automatycznie uruchomi się po wykryciu ruchu. Taki plafon sprawdzi się również na zewnątrz - skutecznie oświetli ogród, podjazd czy strefę wejścia. Poprzez automatyczne włączenie się sygnalizuje, że przy naszym domu pojawili się goście lub intruzi. W przypadku plafonu LED z czujnikiem ruchu stosowanego na zewnątrz należy zwrócić uwagę na klasę ochronności IP, która zapewnia odporność na wilgoć i warunki atmosferyczne.\nPlafon z czujnikiem ruchu sprawdzi się na zewnątrz\nPlafon LED z pilotem gwarantuje komfortową obsługę oświetlenia. Można nim nie tylko włączać i wyłączać plafon, lecz często istnieje też możliwość ściemniania oraz zmiany temperatury barwy światła, co pozwala na dostosowanie oświetlenia LED do swoich potrzeb oraz od wymaganej sytuacji. W niektórych modelach pilot ma również opcję opóźnionego wyłączenia plafonu np. po upływie 30 minut, a plafon zapamiętuje także ostatnie ustawienie, w jakim został wyłączony.\nPlafon z pilotem gwarantuje wygodę obsługi\nJak zamontować plafon LED?\nAby samodzielnie zamontować plafon LED, musimy zaopatrzyć się we wkrętarkę, młotek, wiertarkę, ołówek i miarkę. Warto też mieć próbnik napięcia. Trzeba też mieć kołki montażowe, choć często są w zestawie z plafonem. Przed montażem plafonu trzeba odciąć dopływ prądu. Jeżeli chcemy mieć pewność, że przewody nie są pod napięciem, skorzystajmy z próbnika napięcia. Następnie należy wyznaczyć miejsca na kołki montażowe, zaznaczyć je ołówkiem i za pomocą wiertarki wywiercić otwory. Średnicę wiertła trzeba dobrać z uwzględnieniem średnicy kołków montażowych. Mocujemy uchwyt montażowy, a następnie plafon. Następnie można podłączyć plafon do instalacji elektrycznej, a w przypadku za długich przewodów skrócić je. Wsuwamy szybę plafonu i zamykamy oprawę z boku. Sposób jej montażu może różnić się w zależności od modelu plafonu.\nMontaż plafonu można powierzyć fachowcom lub wykonać samodzielnie


Przegląd rynku Bisazza: okrutny broker Bisazzamarket.com - Valforex.com\nPrzegląd rynku Bisazza: okrutny broker Bisazzamarket.com\nOstatnia aktualizacja: Lut 15, 2021 @ 9: 10 am\n1 O rynku Bisazza\n1.1 Aktywa i instrumenty handlowe Rynek Bisazza\n2 Certyfikaty i dokumenty rejestracji rynku Bisazza\n2.1 Komentarze i opinie członków\n2.2 Opcje wpłat i wypłat Bisazzamarket\n2.3 Tło domeny Bisazzamarket.com\n3 Cechy rynku Bisazza\n3.1 Typy kont\n3.2 Zespół analityków i wsparcie agencji\n4 Bezpieczeństwo funduszy z rynkiem Bisazza\n5 Rynek oszustwa lub legalny Bisazza\nInnym Bizarre brokerem jest rynek Bisazza, który jest bez wątpienia okrutnym i bezlitosnym brokerem. BissazaMarket twierdzi, że jest brokerem z siedzibą w USA, co jest nieprawdą, ponieważ jest to broker offshore. Natychmiast trafisz na ich stronę główną, otrzymasz witrynę z domyślnym językiem chińskim. Nawet jeśli bisazzamarket.com jest dla chińskiego inwestora w Ameryce, istnieje wiele luk. Przeprowadziliśmy dokładne dochodzenie, aby dowiedzieć się, dlaczego jest kilka skarg. Przeczytaj tę uczciwą recenzję rynku Bisazza, aby uzyskać więcej informacji.\nBezpieczniejszym sposobem handlu jest zarejestrowanie się w niezawodny broker. Z zaufanym brokerem u boku handel staje się łatwiejszy. Zwiększasz swoje szanse na wygraną, a także uczysz się od brokera z wieloletnim doświadczeniem. Zrób odważny krok już dziś i zarejestruj się u autentycznych i przejrzystych brokerów. Ci brokerzy są bardzo polecani przez EKSPERTÓW i społeczność handlową.\nO rynku Bisazza\nDziwne na tej platformie jest ich nazwa handlowa. Bisazzamarket to nazwa, pod którą chcą, abyś go poznał. Strona główna opowiada inną historię. Z tego, co widzieliśmy, strona główna nazywa tego brokera Bisazzaforex.\nDlaczego platforma ma dwie nazwy, jest poza naszym zrozumieniem. I to jest powód, dla którego musimy ujawnić głęboką zgniliznę w organizacji. Strona o nas również opowiada inną historię dotyczącą lokalizacji brokera.\nTwierdzi, że ma ponad 100 000 aktywnych klientów, co nie ma miejsca. Broker blednie w porównaniu z brokerem o takich numerach członkowskich. Według strony internetowej, powstała ona w Chinach w 2011 roku.\nBroker twierdzi, że ma ponad 5,000 partnerów IB z wolumenem transakcji 13 bilionów dolarów. Liczby te są znacznie zawyżone, ponieważ większość chińskich inwestorów nie rozpoznaje brokera. Wiele mówi, jeśli ludzie, o których mówisz, że są inwestorami, nie znają Cię.\nAktywa i instrumenty handlowe Rynek Bisazza\nRynek Bisazza twierdzi, że korzysta z modelu handlowego STP / ECN. Aktywa dostępne do handlu w ramach tego brokera obejmują kontrakty CFD, Forex, metale szlachetne, akcje i indeksy. Broker twierdzi, że oferuje ponad 60 par walutowych.\nWiększość z nich to główne pary walutowe z dźwignią 400: 1 24 godziny, 5 dni w tygodniu. Broker twierdzi, że ma ponad 100 dobrze znanych amerykańskich i europejskich akcji. Twierdzą, że notowali akcje na 20 głównych światowych giełdach.\nNie ma wzmianki o zespole ani o tym, kto stoi za tą platformą handlową. A to wprawia wszystkich w zamieszanie, ponieważ jest to kolejna anonimowa platforma handlowa. Posiadanie nieznanego pośrednika za sterami to gorączkowa sytuacja.\nNie ma sposobu, aby dowiedzieć się, kto obsługuje Twoje fundusze. Anonimowość to ryzykowna opcja inwestycyjna, której żaden inwestor nie powinien brać pod uwagę. Trzymaj się z dala od anonimowych platform handlowych online. Większość z nich jest w łóżku z profesjonalnymi oszustami.\nCertyfikaty i dokumenty rejestracji rynku Bisazza\nRynek Bisazza próbuje oszukać inwestorów, twierdząc, że ma legalną licencję od władz USA. Na stronie Regulacje i zgodność, broker twierdzi, że jest nadzorowany przez MSB USA. Są to fałszywe roszczenia, ponieważ każdy broker w Stanach Zjednoczonych podlega regulacjom CFTC i NFA.\nKażdy broker działający w Stanach Zjednoczonych musi zarejestrować się w Commodity Futures Trading Commission. BisazzaMarket nie jest licencjonowany ani regulowany przez CFTC lub SEC, co daje jasny obraz sytuacji.\nBroker próbował oszukać odwiedzających, umieszczając ruch FinCEN na stronie zgodności. Dzięki odznakowi mają nadzieję, że oszukają inwestorów, aby uwierzyli, że jest to legalna platforma. Są to fałszywe twierdzenia, ponieważ broker nie ma wiarygodnych certyfikatów.\nSą to oszuści, którzy wykorzystają każdą sztuczkę z książki, aby oszukać inwestorów. Trzymaj się z dala od takich platform, które mają na celu zmusić Cię do złożenia na nich depozytu. Ten broker to oszustwo i mamy nadzieję, że władze zakończą swoją działalność.\nKilku członków, którzy skontaktowali się z nami, twierdzi, że zespół wsparcia jest przerażający. Warunki handlowe na stronie głównej nie są tym, co otrzymujesz po rejestracji. Li Chao jest jednym pokrzywdzonym członkiem, który stracił ponad 5,000 dolarów z tym brokerem.\nPo tym, jak uwierzył, że podwoi swój depozyt, Li teraz płacze. Minęły tygodnie bez wiadomości od pośrednika lub personelu pomocniczego. Próbuje wypłacić saldo ze swojego konta bez żadnej obietnicy. To oszuści internetowi.\nOpcje wpłat i wypłat Bisazzamarket\nNa tym polega największy problem z korzystaniem z tego brokera. Wpłacanie środków jest łatwe i szybkie, a proces trwa mniej niż pięć minut. Opcje depozytu dostępne na tej platformie obejmują Bpay, MasterCard, Neteller, Polo, Skrill, UnionPay i inne.\nCała platforma nie daje użytkownikom warunków wpłat i wypłat. Ci brokerzy ukrywają fakt, że będą blokować próby wypłaty. To jeden z głównych powodów, dla których musimy je ujawniać.\nTło domeny Bisazzamarket.com\nChociaż twierdzą, że przeniosły się do Stanów Zjednoczonych, ich własność intelektualna przedstawia inną historię. Według narzędzia do sprawdzania domen ich adres IP znajduje się w Hongkongu. Strona została uruchomiona 27th Sierpień 2020. W ciągu ostatniego roku nastąpiły trzy zmiany w historii ich własności intelektualnej.\nMówi, że broker od czasu do czasu zmienia swoje serwery. Jednym z powodów jest unikanie ataków ze strony pokrzywdzonych. Trzymaj się z daleka, ponieważ ich twierdzenie o wieloletnim doświadczeniu w handlu online jest gwałtowne.\nCechy rynku Bisazza\nRynek Bisazza nie wspomina o dostępnych typach kont na platformie. Po zarejestrowaniu się broker próbuje zachęcić Cię typami kont. Dla tych, którzy chcą wypróbować platformę, dostępne jest konto demo. Konto demo jest bezużyteczne, ponieważ jest klonem bezpłatnych kont demo platformy MT4.\nBez typów kont nie znamy minimalnego depozytu na koncie wymaganego do handlu z brokerem.\nZespół analityków i wsparcie agencji\nBroker twierdzi, że ma za sobą profesjonalny zespół analityków. Na platformie nie ma wzmianki o żadnym doświadczonym analityku. Nie widzimy żadnego analityka, który przychodzi do współpracy z brokerem.\nA to prowadzi nas do przekonania, że tak zwany zespół analityków to mistyfikacja. Brakuje również profesjonalnego wsparcia dla każdego, kto zarejestruje się na platformie. Gdy zarejestrujesz się na platformie, zobaczysz ostatnio swoje ciężko zarobione środki.\nIstnieje możliwość korzystania z platformy handlowej MT4 z tą jednostką. Ta opcja daje użytkownikom możliwość zarejestrowania się za pomocą odpowiedniej platformy handlowej. To jedyna rzecz, jaką otrzymujesz, akceptowalna platforma handlowa, która nie jest w żaden sposób powiązana z tym brokerem.\nMożesz pobrać terminal handlowy MT4 nawet bez pośrednika. Nie ma sposobu, abyś mógł handlować z tym brokerem, ponieważ wyraźnie ukrywa się on przed użytkownikami. Trzymaj się od tego z daleka, bo inaczej możesz stać się kolejną ofiarą.\nBezpieczeństwo funduszy z rynkiem Bisazza\nPonieważ broker używa fałszywych danych rejestracyjnych, bezpieczeństwo środków nie jest gwarancją. Broker nie wpłaca minimalnej wymaganej kwoty do władz. Oznacza to, że Twoje fundusze nie są objęte żadnym ubezpieczeniem zgodnie z wymogami prawa. Jeśli broker upadnie z powodu bankructwa lub niewypłacalności, członkowie nie otrzymają żadnego odszkodowania. Dlatego kontakt z brokerem to ogromny problem.\nRynek oszustwa lub legalny Bisazza\nRynek Bisazza to oszustwo, którego wszyscy inwestorzy powinni unikać. Platforma jest zdzierstwem i nie ma chińskiego pochodzenia. Z tego, co widzieliśmy, broker stara się dotrzeć do chińskich inwestorów w Ameryce i większym regionie europejskim. Trzymaj się z dala od tego brokera, bo ryzykujesz, że skończysz jak Li Chao.\nZostań lepszym traderem, rejestrując się w bystry pośrednik. Mając po swojej stronie odpowiedniego brokera, Twoje bezpieczeństwo jest gwarancją.\nŻyczymy wszystkim inwestorom szczęśliwego i bezpiecznego handlu.\n2 odpowiedzi na „Bisazza Market Review: A Cruel Broker Bisazzamarket.com”\nLuty 17, 2021 na 8: pm 49\nJestem również ofiarą Bisazzamarket. Czy jest jakiś sposób, aby ich ścigać, aby zażądać zwrotu utraconej inwestycji? Zachowałem wszystkie dowody oszustwa. Dzięki.\nLuty 18, 2021 na 10: 05 am\nH *** o Hugh, uprzejmie podziel się swoimi doświadczeniami z rynkiem Bisazza. Co się stało?


KOLEJNICTWO POLSKIE - Stan obecny\nWspółczesność polskiego kolejnictwa\nWzmocnienie roli transportu kolejowego w zintegrowanym systemie transportowym kraju jest zadaniem strategicznym.\nW tym celu niezbędne jest podjęcie działań, które wpłyną na podniesienie konkurencyjności kolei w stosunku do innych rodzajów transportu, mierzonej czasem przejazdu, komfortem podróży i poziomem bezpieczeństwa. Zadanie to będzie realizowane poprzez inwestycje, usprawnienia organizacyjne i technologiczne oraz zmiany w aktywności zawodowej kolejarzy. Stworzy to możliwości zwiększania podaży wysokiej jakości konkurencyjnych usług, a także zapewni interoperacyjność polskiego systemu transportu kolejowego z systemem UE, która będzie stopniowo wdrażana wraz\nz modernizacją linii kolejowych.\nPo pierwsze: konkurencyjność\nWymaga to równoległych działań, zarówno ze strony zarządcy infrastruktury, podmiotów zarządzających dworcami kolejowymi, jak i przewoźników kolejowych oraz współpracy z organem odpowiedzialnym za bezpieczeństwo\nw transporcie kolejowym.\nTransport kolejowy ma niewątpliwie szansę osiągnąć stabilną pozycję na rynku w najbliższych latach, zwłaszcza w tych jego segmentach, które zależą od względów ekonomicznych, społecznych oraz dobrego postrzegania przez użytkowników. Prognozy przewidują, że — w ciągu najbliższych kilkunastu lat — najintensywniej rozwijać się będą dwa podsystemy przewozów pasażerskich: międzyaglomeracyjne i aglomeracyjne.\nKluczem do sukcesu kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce jest konkurencyjność, m.in. pod względem czasu przejazdu w stosunku do transportu drogowego. Celem inwestycji, możliwych do realizacji w najbliższej perspektywie unijnej (2014—2020), jest właśnie poprawa konkurencyjności pasażerskiego transportu kolejowego. W styczniu 2013 roku Rada Ministrów przyjęła w drodze uchwały „Strategię rozwoju transportu do 2020 roku” (z perspektywą do 2030 roku).\n„Strategia” wyznacza najważniejsze kierunki działań zmierzające do osiągnięcia celu głównego, którym jest zwiększenie dostępności terytorialnej oraz poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu i efektywności transportu poprzez utworzenie spójnego, zrównoważonego i przyjaznego użytkownikowi systemu transportowego w wymiarze krajowym i europejskim.\nZałożenia „Strategii” przewidują m.in. skrócenie średniego czasu przejazdu koleją dla połowy połączeń między ośrodkami wojewódzkimi.\nDla pasażerów istotny jest również komfort podróży, czyli nowoczesny i wygodny tabor, wyremontowane dworce oraz stan techniczny infrastruktury kolejowej, co ma wpływ na ważny element konkurencyjności przewoźników — punktualność. Na początku grudnia 2014 roku Grupa PKP S.A. ogłosiła, że w latach 2014—2015 wyda na modernizację dworców, linii kolejowych oraz taboru 22 mld złotych. Z kolei PKP PLK poinformowała, że do końca 2015 roku zmodernizowano 3000 rozjazdów i niemal 1 200 przejazdów kolejowo-drogowych. Zarządca infrastruktury kolejowej zapewnił również o wykorzystaniu pełnej kwoty alokacji funduszy z UE.\nPKM — przystanek Gdańsk Niedźwiednik\nGdańsk Matarnia — jeden z ośmiu wybudowanych przystanków Polskiej Kolei Metropolitalnej\nKładka nad dojazdem do lotniska, łącznik pod torami i zabudowane pochylnie pozwalają na bezkolizyjne przechodzenie między terminalem gdańskiego portu lotniczego a przystankiem PKM (Gdańsk Lotnisko)\nPKP S.A. mają w dyspozycji ponad 2,5 tys. dworców, z których czynnych jest prawie 600. W 2015 roku spółka oddała do eksploatacji cztery innowacyjne dworce systemowe (IDS): w Ciechanowie, Mławie, Nasielsku i Strzelcach Krajeńskich. Nowe dworce kolejowe powstaną w Pomiechówku, Sędziszowie i Obornikach Wielkopolskich (modułowe) oraz Oświęcimiu i Poznaniu Garbary (przebudowa). Innowacyjne dworce systemowe to pilotażowy projekt PKP S.A. Obiekty budowane są według standardowego wzorca, dopasowanego wielkością, materiałami i wykończeniem do lokalnych uwarunkowań.\nZmodernizowane budynki są energooszczędne, wyposażone w panele fotowoltaiczne. Kolejna innowacja związana jest\nz przyciemnianiem dworca i peronów w porze nocnej a rozświetlaniem w momencie wjazdu pociągu na stację. Pozwoli to na zmniejszenie zużycia energii elektrycznej. Średni koszt realizacji jednego dworca systemowego nie przekracza 5 mln złotych. Inwestycje związane z budową innowacyjnych dworców są finansowane w połowie z funduszy własnych PKP, a w połowie z dotacji celowej z budżetu państwa.\nInnowacyjny dworzec systemowy w Nasielsku\nNowatorski dworzec systemowy Strzelce Krajeńskie Wschód\nW niektórych aglomeracjach, np. warszawskiej i śląskiej, znajdują się małe dworce, które są ważne dla lokalnych społeczności. Prowadzone analizy dotyczą możliwości przebudowy tych obiektów. W nowej perspektywie unijnej\n2014—2020 planowana jest realizacja tego zamierzenia we wszystkich większych ośrodkach. Ostateczne decyzje będą jednak zależne od wyników analiz.\nKolejowy transport pasażerski w Polsce to nie tylko Grupa PKP. Kluczową rolę w codziennych przewozach odgrywają koleje regionalne. Ich ekspansja nie nastąpiła na taką skalę, jak np. w Niemczech, gdzie przewozy lokalne stanowią silny fundament kolei pasażerskich.\nCo prawda, Przewozom Regionalnym udało się spłacić historyczny dług, a sam przewoźnik pozytywnie ocenia działania wchodzące w zakres szeroko zakrojonego planu restrukturyzacji, jednak spółka musi nadrobić spore zaległości, jeśli chodzi o dostosowanie taboru do współczesnych potrzeb (przez modernizację swojej floty), chcąc konkurować na rynku przewozów pasażerskich z regionalnymi przewoźnikami samorządowymi, takimi jak np. Koleje Śląskie czy Wielkopolskie.\nPKP Intercity stawia na nowy, komfortowy tabor\nCzas przejazdu do miejsca docelowego jest uzależniony m.in. od stanu infrastruktury kolejowej, za którą odpowiedzialne są PKP Polskie Linie Kolejowe. Z kolei komfort podróży pasażerów stara się podnosić PKP Intercity, inwestując w wygodny i nowoczesny tabor. Przewoźnik poinformował, że do końca 2015 roku zrealizował 10 projektów taborowych, wartych\nw sumie 5,5 mld złotych. IC zapewnia, że udało mu się zrealizować plany i obecnie dysponuje taborem w 70% nowym\ni zmodernizowanym, w tym: sześćdziesięcioma nowymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi ( 20 składów Pendolino, 20 Flirtów i 20 Dartów), trzydziestoma lokomotywami spalinowymi ( 10 nowych i 20 zmodernizowanych) oraz dwustu sześćdziesięcioma trzema wagonami, zarówno nowymi, jak i zmodernizowanymi. PKP Intercity idzie również z duchem czasu, dbając o nowoczesne technologie transportowe. W 2015 roku przewoźnik wdrożył system pozycjonowania\nlokomotyw Lemon, opracowany przez PKP Informatykę.\nJeśli chodzi o podnoszenie komfortu podróży, pod koniec 2014 rokuoraz przez cały 2015 rok, oczy całej Polski były zwrócone na nabytek PKP Intercity w postaci Expressu Intercity Premium, znanego jako Pendolino (pieszczotliwie zwanego „dziobakiem”). Dziewięć pojazdów Pendolino wyruszyło 14 grudnia 2014 roku na trasy między Warszawą a Trójmiastem, Krakowem i Wrocławiem. Nie milkły słowa wątpliwości, co do zasadności zakupu od Alstomu dwudziestu\n7-członowych ED250, wartych wraz z utrzymaniem około 2,64 mld złotych. Zastrzeżenia budził zakup pojazdów, które\nnie będą jeździć na zadeklarowanych wcześniej trasach z prędkością 200 km/h, w związku z czym Komisja Europejska zmniejszyła dotację do tej transakcji o kilkanaście milionów euro. Wydaje się jednak, że coraz większa rzesza pasażerów zaczęła przekonywać się do EIP, tym bardziej, że przewoźnik co jakiś czas zwiększa pulę biletów na Pendolino w atrakcyjnych cenach. W pierwszym roku swojej obecności na polskich torach Pendolino przewiozło 3,56 mln pasażerów. Pociągi EIP pokonały 6,32 mln kilometrów, osiągając punktualność na poziomie 96%.\nO wiele więcej kontrowersji niż Express Intercity Premium obecnie wywołuje zakup przez przewoźnika 20 ezt-ów Dart, przez wielu nazywanych „polskimi Pendolino”. Składy kosztowały 1,3 mld złotych i miały wyjechać w barwach PKP Intercity pod koniec 2015 roku. Jednak ze względu na opóźnienia ze strony producenta, bydgoskiej spółki PESA, tylko siedem pojazdów przeszło odbiory końcowe, a pozostałych 13 — co prawda — dostarczono przewoźnikowi, ale z zastosowaniem warunkowej procedury odbiorczej, przy akceptacji resortu infrastruktury. PKP Intercity zapowiedziało, że będzie się domagać od Pesy, przewidzianych w kontrakcie, kar umownych. 29 grudnia 2015 roku pierwszy Dart, w barwach PKP Intercity, wyruszył z Warszawy Zachodniej do Lublina. ED161 został przystosowany do prędkości 160 km/h. Pojazd jest wyposażony w zintegrowany system klimatyzacji i ogrzewania, ergonomiczne fotele, gniazdka elektryczne, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, rozbudowany system informacji pasażerskiej, nowoczesne toalety, miejsca do przewozu rowerów oraz możliwość skorzystania z usług gastronomicznych.\nZamówiony przez PKP Intercity nowoczesny pociąg Pendolino typu ED250 — wnętrze\nZamówiony przez PKP Intercity nowoczesny pociąg Pendolino typu ED250 — przejazd próbny\nUroczysty pokaz pierwszego składu Pendolino odbył się 12 sierpnia 2013 r. na dworcu Wrocław Główny\nKonsorcjum producenckie — Stadlera z Newagiem — znacznie lepiej poradziło sobie z dostawą do przewoźnika — PKP InterCity — zamówionych 20 pojazdów Flirt3. Ich przekazanie zakontraktowano na koniec 2015 roku.\nPierwsze z nich ruszyły 13 grudnia 2015 roku, równocześnie z uaktualnionym rozkładem jazdy pociągów. Jak zapewnia producent ,wszystkie Flirty posiadają homologację i są dostosowane do prędkości 160 km/h.\nPasażerowie mają do dyspozycji przedziały pierwszej i drugiej klasy oraz wydzieloną przestrzeń barową. Pociągi są wyposażone w ergonomiczne fotele, nowoczesne toalety oraz klimatyzację. Przy każdym fotelu zamontowane jest gniazdko elektryczne oraz indywidualne oświetlenie. W pojeździe znajdują się również elektroniczne wyświetlacze oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Osoby podróżujące z małymi dziećmi, w wybranych toaletach, znajdą przewijaki dla niemowląt, a pasażerowie z nietypowym bagażem — wydzielone miejsca do przewozu rowerów, nart, itp. Pociągi dostosowane będą również do potrzeb osób niepełnosprawnych.\nDocelowo po torach poruszać się będzie ponad 300 nowych składów Intercity. Inwestorzy zakładają, że z końcem 2020 roku cały tabor będzienowy lub zmodernizowany.\nPociąg Flirt firmy Stadler oraz Dart produkowany przez Pesę w barwach PKP Intercity\nSpalinowy zespół trakcyjny 220M firmy Newag w barwach Przewozów Regionalnych\nPowolne odradzanie się Przewozów Regionalnych?\nSukcesom i inwestycjom przewoźników dalekobieżnych nie dorównuje działalność kolei lokalnych, choć z coraz większym zapałem walczą o utrzymanie się na konkurencyjnym rynku. W ramach restrukturyzacji PKP Przewozów Regionalnych zapadła decyzja o wprowadzeniu do spółki nowego podmiotu właścicielskiego, czyli Agencji Rozwoju Przemysłu, reprezentującej Skarb Państwa. Były prezes przewoźnika, Tomasz Pasikowski, zapewniał, że restrukturyzacja w 2015 roku postępowała zgodnie z planem i przyniosła pozytywne efekty, czego dowodem jest chociażby spłata zadłużenia w wysokości 600 mln złotych. Spółka pozytywnie ocenia również swoją politykę taborową, zgodnie z którą do końca 2018 roku 60% floty przewoźnika mają stanowić nowe lub zmodernizowane pojazdy. PKP Przewozy Regionalne zakończyły już modernizację 21 pojazdów ezt (w ramach POIiŚ, wartą 160 mln złotych) Przewozy Regionalne wprowadziły również mobilną sprzedaż biletów — w grudniu 2015 roku została uruchomiona sprzedaż biletów na połączenia w aplikacji SkyCash.\nNiezależnie od wprowadzonych usprawnień, silną konkurencją — z punktu widzenia pasażerów — są samorządowi przewoźnicy kolejowi (Koleje Mazowieckie; Koleje Wielkopolskie; Koleje Śląskie; Koleje Małopolskie; Łódzka Kolej Aglomeracyjna; Pomorska Kolej Metropolitalna) realizujący przewozy na terenie poszczególnych województw. Ich przyszłość wydaje się niezagrożona.\nPociąg spółki Przewozy Regionalne na trasie do Bydgoszczy\nW zakresie przewozów towarowych istotne jest zapewnienie warunków do świadczenia usług komplementarnych\nw powiązaniu z innymi gałęziami transportu. Równoważeniu struktury gałęziowej na rynku transportowym będzie sprzyjał rozwój interoperacyjnej i intermodalnej infrastruktury. Celem jest zaoferowanie klientom kompletnego łańcucha transportowego, pozwalającego realizować usługi „od drzwi do drzwi” (ang. door to door) i „dokładnie na czas” (ang. just in time).\nJako najbardziej perspektywiczne wskazuje się dwa segmenty towarowego rynku przewozowego. Są nimi: przewozy intermodalne, pozwalające na pełne wykorzystanie zalet poszczególnych środków transportu oraz przewozy\ncałopociągowe, stanowiące najefektywniejszą formę przemieszczania ładunków w przewozach masowych.\nSystem towarowych przewozów intermodalnych jest szczególnie perspektywiczny, biorąc pod uwagę cele i zadania polityki transportowej. Wynika to przede wszystkim z jego proekologicznego charakteru, odciążenia infrastruktury drogowej\ni ograniczenia kosztów zewnętrznych transportu. Zakłada się, że dominującą formę będą stanowiły przewozy ładunków\nNiestety, prognozy wskazują, że w ciągu najbliższych pięciu lat, w systemie całopociągowych przewozów ładunków masowych spadać będzie znaczenie węgla kamiennego. Zdecydowanie korzystniejsze są szacunki, dotyczące przewozu produktów ropopochodnych i innych chemikaliów. Kolejowi przewoźnicy towarowi już dziś przygotowują się na taką ewentualność, dywersyfikując swoją działalność, by stać się kompleksowymi operatorami logistycznymi.\nW 2014 roku prędkość handlowa (stosunek odległości, jaką przebywa pociąg między dwoma punktami drogi, do łącznego czasu przejazdów i postojów) dla kolejowych przewozów towarowych w Polsce, wynosiła 23 km/h. Dla porównania,\nw Niemczech średnia prędkość, z jaką przewożone są towary, wynosi 50 km/h. Co trzeba zrobić, aby tę relację poprawić\ni kiedy może to nastąpić? Jest to spore wyzwanie dla towarowych przewoźników kolejowych, którzy, chcąc konkurować\nz transportem lotniczym i morskim, muszą brać pod uwagę, przede wszystkim, szybki transfer towaru i jego dostawę na czas.\nOprócz niezadowalającego stanu infrastruktury kolejowej, polscy przewoźnicy towarowi zmagają się z problemem tzw. wąskich gardeł, często występujących w sieci kolejowej. Utrudniają one nie tylko układanie rozkładu jazdy pociągów, ale — w związku z powodowanymi przez nie zakłóceniami — także terminową dostawę załadunku do klienta. Przykładami wąskich gardeł są między innymi jednotorowe odcinki linii lub linie o sporym natężeniu ruchu mieszanego, czyli pasażerskiego i towarowego. Kontrowersyjne są również niektóre obostrzenia, jak choćby nakazujące ograniczenie dopuszczalnej długości pociągów towarowych oraz obniżenie nacisków na oś, ze względu na zły stan infrastruktury. Kolejną, bardzo istotną barierą dla przewoźników towarowych, są wysokie stawki dostępu do infrastruktury,\nprzeciw którym z wielkim uporem walczy m.in. CTL Logistics czy DB Schenker Rail Polska.\nAby temu przeciwdziałać, w dokumencie wprowadzającym do „Strategii rozwoju transportu do 2020 roku” przewidziano liczne budowy i modernizacje, realizowane w unijnej perspektywie finansowej 2014—2020. Jest to przede wszystkim eliminacja wąskich gardeł, powodujących ograniczenie przepustowości sieci kolejowej. Uwzględniono również takie inwestycje, jak np. instalacja nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk), umożliwienie przejazdu pociągów o maksymalnej długości 740 metrów oraz zwiększenie nacisku na oś. Linie, należące do transeuropejskich sieci\ntransportowych TEN-T (ang. Trans-European Transport Networks), zostaną dostosowane do wymagań tej sieci. Przewidziane jest również odseparowanie ruchu pasażerskiego i towarowego na liniach oraz poprawienie\ndostępności do polskich portów.\nDzięki dużym pieniądzom z unijnego Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” (5 mld euro do 2020 roku) wymieniony zostanie tabor, a modernizacja linii umożliwi wzrost średniej prędkości na głównych trasach towarowych do 50 km/h.\nIntermodal i kompleksowość receptą na kryzys?\nLiderem rynku przewozów towarowych w Polsce od wielu lat jest PKP Cargo, którego udział w rynku, pod względem przewiezionej masy, wyniósł w ciągu pierwszych 10 miesięcy 2015 roku 47,71%, a pod względem pracy przewozowej 55,84%. Spadek kolejowych przewozów towarowych w 2015 roku i dość trudna sytuacja w branży cargo, a także prognozowany spadek przewozów węgla w najbliższych latach, skłaniają kolejowych przewoźników towarowych do dywersyfikacji swojej działalności. Zarówno PKP Cargo, jak i CTL Logistics postanowiły rozwinąć swoją działalność,\nstawiając na kompleksowość usług. Przewoźnicy coraz odważniej myślą o działalności poza granicami Polski — wspomniane spółki oraz Lotos Kolej zdecydowały się na rozwój przewozów towarowych na terenie Niemiec. Dla samego PKP Cargo sporą nadzieję na rozwój stwarzają przewozy intermodalne, które przewoźnik chce realizować na szerszą skalę z pomocą, zakupionego w maju 2015 roku, czeskiego przewoźnika AWT.\nPociąg towarowy spółki PKP Cargo\nDrogi kontra tory\nJakkolwiek przewożenie koleją towarów masowych jest znacznie tańszą propozycją dla klienta, to jednak największym beneficjentem przewozów wciąż jest transport drogowy. Przewoźnicy kolejowi powinni zatroszczyć się o inwestowanie w nowy tabor oraz stworzenie warunków do wdrażania konkurencyjnych względem samochodów form przewozów. W związku z tym, w ramach „Czwartego pakietu kolejowego”, Komisja Europejska proponuje, aby do 2019 roku przewoźnicy kolejowi uzyskali możliwość świadczenia kompleksowych usług we wszystkich krajach członkowskich UE. Oznacza to\nzniesienie wszelkich ograniczeń w tym zakresie. Obowiązkowo ma nastąpić rozdzielenie zarządzania infrastrukturą kolejową od świadczenia usług przewozowych, co będzie bardzo korzystne dla mniejszych przewoźników\n(np. dostęp do terminali).\nPoza tzw. interoperacyjnością i ujednoliceniem (harmonizacją) norm technicznych — związanych z konkurencyjnością transportu kolejowego w stosunku do transportu drogowego — pomóc ma również budowa transeuropejskiej\nsieci transportowej TEN-T. Do wzrostu atrakcyjności przewozu towarów koleją mogą się również przyczynić dwa biegnące przez Polskę korytarze transportowe Północ—Południe (korytarz Bałtyk—Adriatyk) oraz Wschód—Zachód.\nKorytarze transportowe a rozwój transportu intermodalnego\nZ roku na rok transport intermodalny w Polsce rozwija się. W celu wykorzystania jego potencjału niezbędna jest poprawa infrastruktury kolejowej oraz optymalizacja wysokości stawek za jej wykorzystanie. Eksperci szacują, że przyjazna kolei polityka różnicowania stawek dostępu do infrastruktury może w Polsce przynieść spadek kosztów zewnętrznych\ntransportu, nawet do 2,7 mld złotych w latach 2014—2022. Szansą na rozwinięcie skrzydeł przez transport intermodalny\nw Polsce są multimodalne korytarze transportowe: korytarz nr 5 Północ —Południe (Bałtyk—Adriatyk) oraz korytarz nr 8 Wschód— Zachód. Obie inwestycje zostały ukończone pod koniec 2015 roku.\nPrzyszłością przewozów towarowych jest intensywnie rozwijany transport intermodalny, wykorzystujący i łączący kilka środków komunikacji przy zachowaniu jednej jednostki ładunkowej na całej trasie\nKorytarz Bałtyk—Adriatyk zaczyna się w Gdyni i przebiega przez Tczew, Bydgoszcz (CE65), Warszawę (E65), Katowice, Ostrawę, Wiedeń, Triest do Rawenny. Do najważniejszych polskich inwestycji wzdłuż tego korytarza należy dalsza modernizacja linii kolejowych E65 i E59, które są kluczowymi magistralami kolejowymi w naszym kraju na osi północ—\n—południe. Korytarz transportowy nr 8 łączy Bremerhaven (przez Berlin, Warszawę i Terespol) z Kownem. Według przedstawicieli samorządu województwa pomorskiego oraz Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk—Adriatyk osiągnięcie 30% udziału w rynku intermodalnym, dzięki, między innymi, uruchomieniu przepływu towarów przez oba korytarze transportowe, stanowiłoby dla Polski duże wyzwanie. W ciągu najbliższych lat Polska może stać się platformą logistyczną przepływu towarów między wschodem a zachodem oraz północą i południem.\nJeden z największych terminali intermodalnych w Polsce — Poznań Franowo, został otwarty pod koniec 2013 roku. Terminal jest przystosowany do obsługi ładunków kontenerowych, przewożonych transportem kombinowanym, czyli kolejowym i drogowym. Według szacunków PKP Cargo w 2014 roku Franowo obsłużyło 11 tysięcy TEU (twenty-foot equivalent unit) — jednostka równoważna objętości kontenera o długości 20 stóp). Szacunkowa zdolność przeładunkowa termonala Franowo wynosi 60 tysięcy TEU rocznie. Co prawda, np. możliwości przeładunkowe terminalu kontenerowego w Małaszewiczach sięgają 40 tys. TEU na porównywalnej do Franowa powierzchni, ale ma na to wpływ kilka czynników. Po pierwsze, powstał on w 1975 roku, a poza tym leży na głównym szlaku tranzytowym z UE do Rosji, co decyduje o jego możliwościach przeładunkowych towarów. Warto również podkreślić, że w dalszej perspektywie przewoźnik rozważa możliwość rozbudowy terminala we Franowie, w zależności od masy ładunków trafiających do przeładunku. Obecnie terminal przyjmuje nie tylko ładunki krajowe, ale również te z Niemiec oraz Chin.\nInwestycje dla lepszej integracji?\nW 2015 roku każdy sektor transportu kolejowego miał do zrealizowania odmienne priorytety. W przypadku przewozów pasażerskich największy nacisk kładziono na inwestycje związane z zakupem nowego taboru oraz modernizacją\nposiadanej floty. Wszystko po to, aby spełnić dwa podstawowe warunki ku zadowoleniu pasażerów: krótszy czas przejazdu oraz większy komfort podróży. Odmiennymi, niż rok wcześniej dokonaniami mogą się pochwalić Przewozy Regionalne, którym udało się spłacić wieloletnie zadłużenie i pozytywnie oceniają dotychczasowe działania w ramach restrukturyzacji spółki.\nOdmienne cele stawiają sobie z kolei przewoźnicy towarowi. W tej chwili, ze względu na prognozy, mówiące wyraźnie\no spadku przewozów węgla w ciągu najbliższych lat, rozpoczęli już dywersyfikację własnej działalności. Jej głównym kierunkiem jest dążenie do kompleksowej obsługi logistycznej klienta oraz rozwój działalności poza granicami kraju, m.in. w Niemczech. Nadzieją na lepszą przyszłość kolejowych przewozów jest również rozwój transportu intermodalnego. Potencjał tego rodzaju przewozów jest spory, zważywszy na uruchomienie, pod koniec 2015 roku, dwóch korytarzy towarowych: nr 5 i nr 8. Ogromne znaczenie przywiązuje się więc do poprawy infrastruktury kolejowej, w szczególności wąskich gardeł i, co ściśle się z tym wiąże, także prędkości handlowej.\nZgodnie z zapewnieniami PKP PLK, na inwestycje, związane z poprawą infrastruktury kolejowej, udało się wykorzystać 100% alokacji funduszy unijnych. W samym 2015 roku oddano 300 km linii dostosowanych do prędkości 160 km/h, a na niektórych odcinkach pociągi mogą osiągać prędkość na poziomie 200 km/h. Ponadto, w kolejnej perspektywie finansowej Unii Europejskiej zarządca infrastruktury planuje baczniej pochylić się nad inwestycjami, związanymi z kolejowymi przewozami towarowymi — priorytetem jest między innymi zwiększenie prędkości pociągów ciągnących ładunki\nPowrót do menu "Charakterystyka branży"


IKE czyli Indywidualne Konto Emerytalne - co o nim wiemy? - Czwórka - polskieradio.pl\nIKE czyli Indywidualne Konto Emerytalne - co o nim wiemy?\nOstatnia aktualizacja: 25.11.2021 20:00\nZadaniem IKE jest zachęcenie obywateli do oszczędzania pieniędzy na jesień życia. - Wielu wydaje się, że do tego jeszcze daleka droga, jednak im wcześniej zaczniemy tym lepiej - przekonuje gość audycji Artur Radomski, wykładowca akademicki.\nIm wcześniej pomyślimy o oszczędzaniu na emeryturę, tym lepiejFoto: shutterstock/Africa Studio\nIndywidualne Konto Emerytalne to jeden z wielu elementów, które składają się na III Filar emerytalny w Polsce. - IKE pozwala podejść świadomie do tematu oszczędzania i umożliwia zbudowania własnego kapitału na emeryturę - tłumaczy specjalista. - Odkładanie środków na koncie, najlepiej od początku drogi zawodowej, pozwoli zapewnić sobie godne życie na emeryturze.\n15:08 CZWORKA/Dajesz Radę - IKE 25.11.2021.mp3 O IKE (Indywidualne Konto Emerytalne) opowiada Artur Radomski wykładowca akademicki z Finansowa.tv (Dajesz Radę/Czwórka)\nJak mówi Artur Radomski oszczędzanie w IKE niesie ze sobą sporo korzyści. - Przede wszystkim uzbierana przez nas suma zwolniona jest z 19% podatku "Belki". Co prawda musimy osiągnąć wiek 60. lat, lub nabyć uprawnienia emerytalne i ukończyć 55. rok życia, jednak IKE to również możliwość wyboru sposobu oszczędzania. Pieniądze możemy pomnażać na lokacie lub nabywać jednostki wybranych funduszy inwestycyjnych - tłumaczy. - Zaletą również jest dowolność we wpłacaniu składek. Kiedy mamy nadwyżki finansowe, lokujemy je na koncie. Możemy to robić regularnie lub nie.\nGotówkę wydaje się trudniej. Jak powstrzymać się od wzięcia kredytu?\nInwestycje młodych. W co "włożyć" pieniądze?\nDodatkowo zgromadzone środki, które są naszą własnością, mogą dziedziczyć nasi spadkobiercy. Jak zauważa specjalista, jedyną wadą jest limit wpłat na konto, które nie mogą przekroczyć trzykrotności średniej krajowej w skali roku. - Jeżeli w danym roku nie skorzystamy z limitu, to w kolejnym już nie możemy go wykorzystać - wyjaśnia. - Jednak kwotę zebraną na IKE możemy ulokować w dowolnym produkcie finansowym i cieszyć się zwolnieniem z podatku "Belki".\nWiedza i oszczędności - klucz do udanych inwestycji\nMożliwości założenia Indywidualnego Konta Emerytalnego jest wiele. Konto można założyć w różnych instytucjach, m.in. banku, powszechnym towarzystwie emerytalnym, funduszu inwestycyjnym, ale również w ramach konta maklerskiego.\n- W większości instytucji prowadzenie IKE jest zwolnione z opłat za prowadzenie. Jednak należy liczyć się z przypadkami, że pobierane są opłaty za jego obsługę - mówi Artur Radomski. - Każdy moment jest dobry, żeby rozpocząć swoją przygodę z IKE. Formalnie inwestowanie za pomocą IKE można rozpocząć od 18 roku życia, a im wcześniej zaczniemy tym lepiej.\nGość: Artur Radomski (wykładowca akademicki, Finansowa.tv)\nData emisji: 25.11.2020\nGodzina emisji: 14.16\nZobacz więcej na temat: Czwórka finanse oszczędności emerytura ike Mateusz Kulik\n19. Krakowski Festiwal Górski - górskie emocje w realu i online\nBareja wiecznie żywy. 10 najlepszych cytatów z filmów mistrza\nŻywność ekologiczna - nowe nawyki żywieniowe Polaków\nFutbol amerykański - sport twardych facetów\nKryptowaluty. "To nieekologiczna forma płatności"\nOstatnia aktualizacja: 18.05.2021 13:30\nKryptowaluty zyskują coraz większą popularność. Zdaniem ekspertów są niestety nie tylko szybką, ale także mało ekologiczną formą płatności. Wydobycie Bitcoina zużywa tyle energii elektrycznej, co niektóre kraje przez cały rok.\nZdjęcie ilustracyjneFoto: shutterstock.com/Volodymyr_Shtun\nKryptowaluty stały się poważnym zagrożeniem dla środowiska. Badacze z Uniwersytetu z Cambridge stworzyli narzędzie, które na żywo pokazuje zużycie energii elektrycznej sieci Bitcoin\n03:56 _PR4_AAC 2021_05_18-06-12-49.mp3 Ile energii zużywają Bitcoiny? (Pierwsze słyszę/Czwórka)\n- Kryptowaluty i koparki kryptowalut pożerają ogromne ilości prądu. Rocznie to nawet 113 TWh, czylimniej więcej tyle, ile zużywa Holandia - mówił Wojciech Wieman, autor podcastu "YesWas". Okazuje się jednak, że dużo tej energii pochodzi ze źródeł odnawialnych. - Ale ślad węglowy podobny jest do tego, który ma Singapur - mówił ekspert.\nKup w sieci, odbierz z drona - nowa forma transakcji\nCzy wierzymy w teorie spiskowe?\nJak opowiadał reporter Czwórki Mateusz Kulik, niedawno Elon Musk zapowiedział, że nie będzie można kryptowalutami płacić za jego samochody. - Chodzi głównie o ekologię. Z jednej strony Elon Musk pracuje nad autami, które mają rozwiązywać problemy środowiska, a z drugiej - umożliwia kupowanie ich dzięki nieekologicznym walutom - mówił Wojciech Wieman.\nKryptowaluty - kupować czy nie?\nGodzina emisji: 6.16\nZobacz więcej na temat: Czwórka Kamil Jasieński bitcoin kryptowaluty finanse pieniądze Mateusz Kulik\nOstatnia aktualizacja: 30.08.2021 09:37\nPolacy niewiele inwestują, co wynika głównie z braku odpowiednich oszczędności, ale i wiedzy. Gdyby mogli inwestować, to najchętniej swe pieniądze przeznaczyliby na mieszkania, metale szlachetne oraz sztukę.\nzdjęcie ilustracyjneFoto: Nattapol Sritongcom/Shutterstock.com\nZupa z braku. O daniach, które zaklinają rzeczywistość\n44 procent Polaków, który brali udział w badaniu Assay Index przeprowadzonego na zlecenie Grupy Assay przez Maison & Partners w maju tego roku, przyznało, że nie ma oszczędności. Pozostałych 56 procent przyznało, że posiada odłożone środki, które w razie potrzeby będą mogły stanowić dla nich poduszkę finansową. Średnia grubość tej poduszki to prawie 30 tysięcy złotych. Jednak wielu ankietowanych pieniądze woli trzymać w domu, niż inwestować. Co czwarty Polak przechowuje pieniądze w domu.\n03:45 czwórka pierwsze słyszę 30.08.2021.mp3 Dlaczego Polacy nie inwestują? (Pierwsze słyszę/Czwórka)\nJeśli mamy jakieś oszczędności, inwestujemy rzadko i najczęściej w akcje, choć wolelibyśmy w nieruchomości. - Polacy mają tak niewiele oszczędności, że de facto dysponują niewieloma sensownymi sposobami inwestowania - ocenia Łukasz Komuda z Fundacji Inicjatyw Społeczno-Ekonomicznych, portalu rynekpracy.org i podcastu "Ekonomia i cała reszta". - Brakuje nam wiedzy o finansach, ale też nie mamy zaufania do mniej tradycyjnych metod inwestowania czy oszczędzania. Ufamy skarpecie - eksperci mówią, że około 8 procent całej wolnej gotówki trzymamy w domach, w gotówce - dodaje.\nDo inwestowania potrzebna jest wiedza i zaufanie. Polakom, jak ocenia ekspert, brakuje jednego i drugiego. - Zaufania nie mamy dlatego, że instytucje, które powinny się nim cieszyć, regularnie rozmieniają to zaufanie na drobne - mówi rozmówca Weronik Puszkar. - Fundusze inwestycyjne miały być świetną lokatą kapitału, ale całe rodziny utopiły w nich ogromną część swoich oszczędności, ponieważ natychmiast po tym, jak pękła bańka, wartość jednostek udziałowych poszybowała w dół. Później były poliso-lokaty, następnie jeszcze kredyty nominowane w obcych walutach - wymienia.\n58 procent Polaków jest przekonanych o tym, że najkorzystniejszą formą lokaty kapitału są nieruchomości. - Jednak większość z nas nie ma tylu pieniędzy by "pójść" w nieruchomości, więc decydują się nie inwestować w ogóle - mówi gość Czwórki. - Mniej typowe kierunki inwestowania to metale szlachetne i dzieła sztuki - dodaje.\nJednak i w obu tych dziedzinach brakuje nam fachowej, rzeczowej wiedzy. - W metalach szlachetnych cena jest mocno spekulacyjna tzn. bardzo trudno odnieść ją do czegoś realnego. Cena złota wcale nie spada w momencie, gdy odkrywane są nowe złoża. Ta cena podlega zupełnie nieprzewidywalnym rytmom - wyjaśnia specjalista. - Równie nieprzewidywalny jest rynek sztuki, choć tu oczywiście są "pewniaki". Jednak ich cena jest bardzo wysoka, wyższa od naszych oszczędności. A jeśli nawet mamy te pieniądze to wolimy zainwestować w nieruchomości - tłumaczy.\nDecyzja o inwestycji w mieszkanie wydaje nam się bezpieczniejsza, a dodatkowo tworzy okazję do zarobku poprzez wynajem.\nMateriał przygotował: Weronika Puszkar\nData emisji: 30.08.2021\nZobacz więcej na temat: Czwórka Kamil Jasieński pieniądze oszczędności finanse


Mint on Mars: Story Time: Praca w Rossmann. Moje doświadczenie. strony\nStory Time: Praca w Rossmann. Moje doświadczenie. Cześć! Temat szalonych promocji w Rossmanie zainspirował mnie do napisania małego "story time", który jak najbardziej jest na czasie. Mianowicie, dziś opowiem Wam co nieco o moim doświadczeniu jako kasjer / sprzedawca w tejże sieci sklepów. Nie będę tutaj się rozpisywać jak długo tam pracowałam i dlaczego odeszłam, wolę też zaznaczyć, że to moje doświadczenie i wiadomo, że może się troszkę różnić od innych pracowników Zapraszam! W latach 2012-2014 mieszkałam w Warszawie z powodu studiów magisterskich. Jak każdy studenciak potrzebowałam pieniążków i tak oto znalazłam się w Rossmanie na stanowisku kasjer-sprzedawca. CV i rekrutacja Każda praca zaczyna się od wysłania CV. Na szczęście Rossmann idzie tutaj na rękę, ponieważ możemy zaaplikować o pracę bezpośrednio przez ich stronę. Więcej informacji można znaleźć w zakładce kariera. Tak też zrobiłam i ja, wysyłając CV pod wieczór, i jakie było moje zdziwienie, kiedy na drugi dzień rano otrzymałam telefon z zaproszeniem na rekrutację. Muszę zaznaczyć, że wcześniej miałam już doświadczenie jako kasjer-sprzedawca między innymi w sieci sklepów Alma. Na rekrutację, która miała miejsce w małym biurze w centrum Warszawy poszłam z wydrukowanym CV i listem motywacyjnym. Dress Code na rozmowę kwalifikacyjną nie był mi wcześniej przedstawiony, poszłam ubrana nie formalnie ale też nie "byle jak". Proponuje ubrać jeansy i jakąś ładną koszulę. Na rozmowie kwalifikacyjnej zostałam zapytana o wcześniejsze doświadczenia w branży sprzedażowej, padło też kilka pytań co studiuje, jakie mam plany na przyszłość i ile chciałabym zarabiać. Oczekiwano ode mnie języka angielskiego na poziomie komunikatywnym, ponieważ w Warszawie do Rossmanna przychodzi dużo obcokrajowców. Rozmowa była przeprowadzona przez dwie bardzo sympatyczne Panie w wieku ok 30-35 lat, atmosfera była luźna i czułam się jak na kawie z przyjaciółką. Czas trwania to około 30 min. 2 godziny po rozmowie kwalifikacyjnej dostałam wiadomość, że zostałam przyjęta do pracy. Pierwszy dzień w pracy Pierwszy dzień w pracy był bardzo organizacyjny teoretycznie i nie mogłam wyjść na sklep. Najpierw zapoznałam się z historią marki Rossmann, potem z zasadami panującymi w sklepie między innymi jak należy obsłużyć klienta na kasie, jakie formułki muszą zostać wypowiedzane. Pierwszy dzień to typowa nauka teorii, z której zostałam odpytana. Każdy pracownik ma swoją szafkę z pomieszczeniu socjalnym, zamykaną na kluczyk. To tutaj przebiera się w fartuszek, zakłada wygodne buty. Na sklep NIE można wyjść bez fartuszka, a że przez kilka dni nie miałam swojego, musiałam ubrać fartuszek awaryjny, który zawsze wisiał w socjalu na wypadek, gdyby któraś z pracownic zapomniała swój z domu. Sprawy organizacyjne\nDo pracy należało przychodzić w makijażu, niekoniecznie pełnym (podkład, puder itp) ale nie można było przyjść "z nagą twarzą". Ja wtedy (2013 rok) nie malowałam się z zbytnio, jedynie kreska na oku, tusz i błyszczyk. To wystarczyło, nie trzeba było przyjść wymalowanym jak na bal. Każdy pracownik ma przerwę 20 min na szybki posiłek, która ustala się z rana z kierownikiem lub z innym pracownikami między sobą, natomiast przerwa na potrzeby fizjologiczne może nastąpić w każdej chwili jeśli na sklepie nie ma zbyt dużo klientów lub właśnie skończyliśmy zmianę na kasie numer 1. Kasa nr.1 to kasa zawsze otwarta. Pewnie zauważyliście, że większość kas jest zamkniętych a gdy jest kolejka ludzi przez cały Rossmann słychać dzwonek. Ten dzwonek to sygnał dzwiękowy dla kasjerek, że robi się tłuczno przy kasie nr.1 i należy otworzyć dodatkowe miejce kasowania produktów.\nW ciągu każdej zmiany, kasjer-sprzedawca ma obowiązek "siedzieć" na głównej kasie 3 godziny, które mijają bardzo szybko bo cały czas co się dzieje. Do kasy nr 1 spływają też reklamacje i kasjer ma obowiązek wezwać kierownika, ponieważ sam NIE może zejść z kasy. Kierownika woła się najczęściej przez dzwonek albo po prostu krzycząć na pół sklepu :D Ja bardzo lubiłam te 3 godzinne zmiany na głównej kasie bo wtedy czas mijał bardzo szybko. Pracowałam w Rossmannie w centrum Warszawy więc często naszymi klientami były osoby za granicy, i sławne gwiazdy-rozgwiazdy. Troszkę śmiesznie było patrzeć jak taki Czarek Pazura kupuje np Domestos :D Gdy nie jesteśmy na głównej kasie, mamy czas na układanie i sprawdzanie towarów na półkach, pomoganie klientom w wyborze produktów. Generalnie póki klient nie zapytał o dany produkt nie wtrącałam się, ale gdy widziałam, że błądzi jak dziecko we mgle to chętnie podeszłam i zapytałam w czym mogę pomóc. Co do układania towarów na półkach i dokładaniu ich, każdy kasjer-sprzedawca ma przypisaną sekcję produktów na dany dzień i tylką tą sekcją się zajmuje. Ważne jest to by na koniec dnia każda sekcja została odchaczona jako sprawdzona i uzupełniona. Dostawa towaru czy zmiana promocji następuje w nocy. Przychodzi się wtedy na nocną zmianę we dwie osoby. Przyjedża samochód z magazynu Rossmanna z Łodzi i trzeba wszystkie produkty wypakować z palet, a promocje wydrukować i rozłożyć na sklepie w odpowiednich miejscach, a także zmienić plakaty promocyjne. To może być minusem pracy w Rossmannie, ale można się do nocek przyzwyczaić. Codziennie przed wejściem na salę, zostaje sprawdzona zawartość torebki przez ochroniarza, a rzeczy które są zakupione w Rossmannie np parasol są zaklejone nalepką. Niestety nie podobał mi się fakt, że trzeba było rozliczać się z prywatnych pieniążków z portfela, pisząc ile się ich miało rano przed pracą a ile po pracy (w sensie czy nagle magicznie nie przyszła mi dyszka do portfela). Po zakończonej pracy, jedna z koleżanek musiała przeszukać moją torebkę i sprawdzić czy czegoś sobie nie wziełam ze sklepu. Takie są standardowe procedury nie tylko w Rossmann ale innych drogeriach i trzeba się na to uodpornić. Klienci\nNajwięcej "ynteligentnych" klientów trafia się na dziale z kolorówka. Otwierają i maziają się kosmetykami a potem biorą świeże, nie otwarte produkty i lecą z nimi do kasy. Niestety kasjerki nie mogą zwrócić uwagi, ale ochroniarz już tak. Tak samo jest w przypadku podejrzenia kradzieży. Zgłasza się wtedy ochroniarzowi, że dany delikwent na sklepie zachowuje się podejrzanie. Wtedy ochroniarz zaprasza taką osobę na zaplecze i wzywana jest policja. Na szczęście podczas mojego okresu pracy w Rossmannie nigdy nie zdażyła się żadna kradzież na mojej zmianie. Ze względu na takich "sympatycznych" ludzi, dużo kosmetyków kolorowych jest pochowana w szufladach pod szafami, dlatego jeśli Wam na czymś zależy, warto zapytać kasjerki czy akurat tego nie mają gdzieś schowanego. Moja opinia Pracę w Rossmannie wspomina BARDZO dobrze. Ogólnie klienci były różni, wiadomo, ale na sklepie zawsze panowała dobra i przyjazna atmosfera. Wszyscy pracownicy byli na "Ty" między sobą, a także z kierownikiem sklepu. Bardzo miło wspominam ten czas i chętnie wróciłabym do pracy w Rossmannie. Możliwe, że kiedy wrócę za kilka miesięcy do Polski, ponownie wyślę swoje CV. Zarobki były OK, elastyczny grafik. Można też było zamienić się z koleżanką kiedy wypadło mi coś i nie dało rady przyjść na tą godzinę do pracy. Taką pracę polecam głównie studentom, z powodu elastycznego grafiku, jak i młodym osobom, które interesują się makijażem i pielęgnacją. Warto też wspomnieć, że u mnie na sklepie był jeden mężczyzna jako kasjer-sprzedawca, więc nie jest to praca jedynie dla kobiet. Mam nadzieję, że mój "Story Time" Wam się spodobał i chociaż\nJeśli macie jakieś pytania, zapraszam do komentarzy. Do następnego, By:\nSarah Rzepka23 kwietnia 2017 06:31Zaciekawił mnie mega twój post, zawsze się zastanawiałam jak to jest pracować w Rossmann'ie. Pracownice wyglądały na zadowolone :D Zaskoczył mnie fakt z tym przeszukiwaniem torebki... Masakra. W Warszawie na pewno jest to ciekawa praca, wierzę że duzo jest gwiazd i celebrytów :>OdpowiedzUsuńOdpowiedziMint on Mars23 kwietnia 2017 06:34Z tą torebką niestety takie są procedury nie tylko w Rossmann, ale w HEBE czy innych drogeriach też. UsuńOdpowiedzhellojza23 kwietnia 2017 06:38Bardzo ciekawe;) Fajnie, że opisałaś ta pracę "od kuchni", zawsze mnie to zastanawiało jak wygląda praca w takim Rossmannie, zwłaszcza teraz w w czasie tych mega promocji. Zawsze chciałam pracować w Drogerii. Może jak będę na stałe w Polsce to wezmę pod uwagę Rossmann. Pozdrawiam ;))OdpowiedzUsuńKreo Vita23 kwietnia 2017 07:06Ciekawy post. Może i praca nie jest najgorsza, ale jak by mi ktoś codziennie przeszukiwał torebkę i przeliczał pieniądze czułabym się jak potencjalny złodziej i wiem, że nie przywykłabym do takiego traktowania. Pracodawca z góry zakłada, że przyjmuje do pracy złodziei? To poniżej ludzkiej godności i dziwię się, że ludzie się na to zgadzają.OdpowiedzUsuńPaulina G Lifestyle23 kwietnia 2017 07:27Oo nie wiedziałam, że masz takie doświadczenie. Rzeczywiście trochę niekomfortowo z tym przeglądaniem torebki ale procedury rzecz wyższa:)OdpowiedzUsuńEmilia23 kwietnia 2017 07:27Ciekawy post :) Jak ja się cieszę, że jednak olałam rozmowę o pracę do Ross, ale może i tak miało być, bo dzięki temu zaczęłam pracować w IT. Raz w życiu miałam pracę, w której musiałam skontrolować Rossmann w mojej okolicy - teraz mi ochroniarz żyć nie daje bo myśli, że jestem na kontroli :DOdpowiedzUsuńEla Lis23 kwietnia 2017 07:32Moja szwagierka pracuje w Rossmannie ale jakoś na ten temat się nie zeszło, bo póki ci rzadko ją widzę. Z teojego opisu wydaje mi się, że to nawet całkiem fajna praca. Szkoda tylko, że takie procedury tam są :) Pozdrawiam cieplutkoOdpowiedzUsuńNot too serious blog23 kwietnia 2017 07:32Współczuje patrzeć na to jak ludzie zachowują się przy szafach z kolorówka :/ Wczoraj byłam w Rossmannie i trafiłam na mega miła obsługę - szukali dla mnie produktow na magazynie i się znalazły, chociaż na półce ich juz nie bylo ;)OdpowiedzUsuńLady Blue23 kwietnia 2017 07:44Mega przydatne :D wielu osobom przyda się ta wiedza:) mogę zapytać czy do pracy w rossmnnie trzeba mieć książeczkę sanepidowską? OdpowiedzUsuńJoy of jelly23 kwietnia 2017 08:07Moja koleżanka też pracowała w Rossmanie i niestety nie miała miłej atmosfery ale rzeczywiście zarobki w porządku jak i grafik ;).OdpowiedzUsuńGosia [Pazurki]23 kwietnia 2017 09:07Często czytałam "dramatyczne" opisy pracy w takich sklepach, fajnie, że Ty byłaś zadowolona :)OdpowiedzUsuńJagodowa^^23 kwietnia 2017 09:42O! - no to wychodzi na to, że jesteśmy koleżankami po fachu ;-) Nigdy nie afiszowałam się z tym na blogu, ale ja również pracuję w Rossmann'ie - co prawda aktualnie mam małą przerwę od pracy w postaci urlopu macierzyńskiego, ale jednak ;-) Pracę szczerze polecam i to nie tylko studentom i młodym osobom. ;-) Z tymi kradzieżami to miałaś szczęście, bo przy mnie niestety tyle nakradli, że głowa mała! Na jeden raz kiedyś facet wyniósł perfum za 1200 zł ;-( A zdarzało mi się oglądać na kamerach sytuację, że pomagałam jakiejś kobiecie wybrać szminkę i odwróciłam się do niej plecami na chwilę a ona tą szminkę w tym momencie ukradła ;-| Oj o pracy mogłabym godzinami opowiadać ;-DOdpowiedzUsuńMilena M23 kwietnia 2017 10:40Ciekawy artykuł :)OdpowiedzUsuńNie Bieska23 kwietnia 2017 10:45Fajnie, że napisałaś ten post, bo kiedyś się zastanawiałam nad pracą tam, ale to było daaaawno. Ciekawa jestem, w którym dokładnie rossku pracowałaś, bo może się spotkałyśmy xDOdpowiedzUsuńAngelika23 kwietnia 2017 10:59Ciekawi mnie czy za nocki płacili Wam inaczej? Czy tyle samo co za pracę w ciagu dnia? :)OdpowiedzUsuńPaula Suchocka23 kwietnia 2017 11:34Myślę że bym się w tej pracy odnalazłabym się idealnie ♥ :DOdpowiedzUsuńDraqilka D.23 kwietnia 2017 11:49Nigdy nie pracowałam w takim miejscu. Ale z tym sklepowymi testerkami to bym działała krótko. Jak pracownik sklepu widzi coś takiego, to powinien reagować i tyle. Wsadziłaś sieroto paluchy to płać.Co do procedur.. chyba bym nie przeżyła, ze ktoś mi grzebie w torebce w PORTFELU!!. Noż kurrr...OdpowiedzUsuńMAŁA LAKIERNIA23 kwietnia 2017 13:26Byłam kiedyś na rozmowie w Rossmannie nawet ją dostałam, ale wybrałam odzieżówkę ;) Zgadzam się niektórzy ludzie w sklepie zachowują się jak bydło, aż mam czasami ochotę w nich czymś rzucić :P OdpowiedzUsuńPatrycja Bajerczak23 kwietnia 2017 13:31Super, że o tym napisałaś. Po maturze będę szukała pracy, więc takie wpisy bardzo mnie ciekawią. Przyzna, że jako osoba interesująca się kosmetykami chciałabym pracować w drogerii :D Trochę niefajnie, że przeszukują torebki i trzeba się tak rozliczać. Jednak wydaje mi się, że jak się nie ma nic na sumieniu, jest się uczciwym to idzie się do tego przyzwyczaić i machnąć na to ręką :)OdpowiedzUsuńMłoda Mama23 kwietnia 2017 13:32W niektórych drogeriach samo zainteresowanie makijażem i pielęgnacją nie wystarczy. Ja składam raz CV do drogerii w której każda pracownica miała mieć wykształcenie kosmetyczki. Ja go niestety nie miałam więc się nie dostałam. OdpowiedzUsuńSabrina Cosmetics23 kwietnia 2017 14:06Bardzo chętnie przeczytałam ten wpis. Sama pracowałam w drogerii, ale Superpharm i byłam ciekawa czy praca w Rossmanie wygląda podobnie. I bardzo dużo rzeczy wygląda tak samo, tyle że u na przeszukiwanie torebek należało o ochroniarzy. Troszkę mnie zdziwiło, że nie można przyjść do pracy bez makijażu. W Superpharm wprawdzie też na początku słyszałam, że powinno się nosić lekki makijaż, ale nie było takiego przykazu. Co do gwiazd, które obsługiwałaś to musiało być fajne doświadczenie ;DA co do siedzenia na kasie to również się zgodzę, czas mijał bardzo szybko bo ciągle klienci. Powiem Ci, że teraz pracuję w biurze i godzina teraz mija masakrycznie wolno, a godzina na sklepie mijała jak z 15 zł. Szczerze mówiąc bardziej zadowalała mnie praca w drogerii mimo niektórych ''bezczelnych'' klientów, ale zrezygnowałam ze względu na bardzo długie stanie (w Superpharm jak zapewne wiesz nie ma krzeseł przy kasie) więc było ciężko przy moim problemie z kręgosłupem i zaczynających się żylakach. Tak się tylko zastanawiam czy ogólnie praca w Rossmannie jest ciężka. Na sklepie wiadomo wiem jak już jestem, ale na przykład jak jest z magazynem. U mnie było tak, że przyjeżdżała dostawa, magazynier wprowadzał towar i puder stały jedne na drugim, że ciężko było się dokopać do produktów, które były potrzebne na sklepie. Trzeba było więc brać wszystko po kolei i upychać na sklepie, a jak nie było miejsca to kłaść gdzieś w magazynie, który był okropnie mały. Wracając jednak do tematu ciężkiej pracy, niektóre pudła były naprawdę ciężkie (przynajmniej dla mnie gdyż jestem bardzo drobnej budowy) i musiałam się z nimi naszarpać, żeby przenieść taką zgrzewkę np. szamponów do wózka żeby wyjechać na sklep. Dlatego ciekawi mnie czy w Rossmannie załadowywanie wózka wygląda inaczej? Czy również trzeba się naszarpać z kartonami?Troszkę się rozpisałam, ale jestem ciekawa :)OdpowiedzUsuńRose23 kwietnia 2017 15:04Myślałam, aby spytać się w rossmannie o jakąś dorywczą pracę na 6h - szczególnie na okres wakacyjny. Lubię dokładać towar, chodzić po sklepie i ogólnie "ogarniać" co tam na sali się dzieje. Ale stwierdziłam, że chyba nie mam cierpliwości do takich klientów... OdpowiedzUsuńxxx terii xxx23 kwietnia 2017 16:23Nie jest tak źle, jakby się wydawało ;) inaczej to sobie wyobrazałam. OdpowiedzUsuńOdpowiedziKathy Leonia25 kwietnia 2017 00:45zależy od drogerii gdzie się pracuje. UsuńOdpowiedzA. notcopyacat23 kwietnia 2017 23:57Ciekawy post ☺OdpowiedzUsuńKosmetykoFanki24 kwietnia 2017 05:52Najbardziej chyba denerwowały by mnie te sprawdzania :D Nigdy jakoś nie składałam cv do Rossa ;pOdpowiedzUsuńOlga24 kwietnia 2017 05:53Trochę lat pracowałam w handlu (sieciówki i prywatne) i nigdy mi się nie zdarzyło, żeby ktoś mi grzebał w portfelu.OdpowiedzUsuńKathy Leonia24 kwietnia 2017 06:07koleżanka pracowała w Rossmanie w takim największym centrum handlowym w Łodzi. ale jej to się średnio podobało... po 12 godz przychodziła bo mało dziewczyn było, nabawiła się choroby kręgosłupa, zapalenia pęcherza, nie miała kiedy zjeść czy iść do wc... więc zależy do jakiej drogerii się trafi:) OdpowiedzUsuńewitka24 kwietnia 2017 23:02Zawsze wydawalo mi sie,ze praca w Rossmann to musi byc swietna praca. I chyba sie nie mylilam.OdpowiedzUsuńMagda - Kociamber w podróży25 kwietnia 2017 00:16Ciekawie się czytało! Ale z tym przeszukiwaniem torebek to mnie zdziwiłaś!OdpowiedzUsuńMagda25 kwietnia 2017 04:22Zaciekawiło mnie to choć to takie zwykłe -praca to praca. Zwykle ludzie narzekają na sieciowki, że wyzysk, że źle traktują a tu proszę -całkiem przyjemnie :) OdpowiedzUsuń30plus blog25 kwietnia 2017 04:32Trochę zszokowałaś mnie tym liczeniem pieniędzy w portfelu. Akcje -49% wspominam źle jeśli chodzi o klientów, zachowują się okropnie. OdpowiedzUsuńesPe25 kwietnia 2017 04:33Widać praca nie taka zła, ale to pewnie zależy od miejsca. Z tego co obserwuję w moim najbliższym Rossmannie, to Panie są dość zgrane i zaradne :)OdpowiedzUsuńKraina Kobiecości25 kwietnia 2017 04:40Bardzo ciekawie się czytało ;) Nie sądziłam, że aż tak was przeszukują ;) Ale jak mówisz, trzeba się przyzwyczaić ;)OdpowiedzUsuńLe Bleuet25 kwietnia 2017 06:16Nie wpadłam na to, żeby pytać o artykuły z magicznej szuflady :D Dzięki za info. Co do torebek to zrozumiałe, generalnie ludzie są różni, a o dobrego pracownika ciężko (absolutnie nie odnoszę tego do Ciebie). Ale mnie pewnie szlag trafiałby za każdym razem :D OdpowiedzUsuńpinkbubbles25 kwietnia 2017 07:00Bardzo fajny pomysł na post, ciekawie się czyta jak to wygląda "od kuchni". Trochę dziwne praktyki z tym przeszukiwaniem torebek :)OdpowiedzUsuńJoanna z MyPresents25 kwietnia 2017 07:19Myślałam, że będzie negatywnie, a tu taka miła niespodzianka. Fajnie to opiałaś. Dzięki!OdpowiedzUsuńKarolinka's Beauty25 kwietnia 2017 10:00Fajny wpisik. Dobrze, że praca w Rossmanie jest całkiem przyjemna. Biedne kasjerki podczas tych promocji -49%. Nie chce się tam iść, by coś kupić, a pracować w te dni, ah nie zazdroszczę :) OdpowiedzUsuńGranivera25 kwietnia 2017 10:21Ja pracowałam ponad 12 lat w handlu. Wiec te procedury na sklepach mnie nie dziwią. w niektórych sklepach są jeszcze gorsze procedury... Dziwi mnie to,ze napisałaś w samych pozytywach ten artykuł. Bo z reguły w necie panują nieciekawe opinie na temat pracy w Rossmannie. A prosiłaś jakieś sławy o autografy albo o wspólne zdjęcie? OdpowiedzUsuńSymforyna25 kwietnia 2017 11:15Bardzo ciekawy post. Nie widziałam, jak to dokładnie wygląda. Też myślałam kiedyś, żeby zatrudnić się na wakacje i wysłałam nawet CV, ale chyba niechętnie przyjmują bez doświadczenia, albo akurat nikogo nie potrzebowali :) Klientki niestety nadal takie są, większość kosmetyków pootwierana nawet, gdy jest tester. A w czasie promocji dopiero jest armagedon!OdpowiedzUsuńKinga K.25 kwietnia 2017 11:25Ciekawy wpis,nigdy nie pracowałam w takim miejscu.OdpowiedzUsuńNikielenaw25 kwietnia 2017 11:45Ciekawe się czytało, mnie zawsze zastanawiało że klienci sami otwierają te dolne szuflady na kosmetyki(w czasie promocji oczywiście ;)) a kasjerki nigdy im uwagi nie zwracają i przez to teraz to już nawet nie mam pewności czy kosmetyki z szuflad są niezmacane i otwarte wcześniej :/OdpowiedzUsuńClaudiaMorningstar25 kwietnia 2017 12:12Nigdy nie pracowałam w drogerii.OdpowiedzUsuńanna piekneperfumy25 kwietnia 2017 12:28Bardzo ciekawy wpis, przeczytałam z zainteresowaniem. Ja zawsze tylko praca biurowa więc inna bajka;)ale myślę, że najważniejsze, że dobrze się tam czułaś i lubiłaś to. Podstawą jest chodzić do pracy takiej którą się lubi, bo inaczej to niestety męczarnia. Ja bym mogła pracować w drogerii bo rozmawiać o kosmetykach mogę od rana do wieczora;)OdpowiedzUsuńKlaudia Kubaczyńska25 kwietnia 2017 14:24Jak pracowałam w sklepie to też się pokazywało co się ma w torebce, tak mniej więcej. Ale te pieniądze ile w portfelu się ma, to się zdziwiłam.. :) Każda praca jest dobra :) Pozdrawiam! :) OdpowiedzUsuńMags WKD26 kwietnia 2017 03:54Ciekawy post, zawsze ciekawiła mnie praca w Rossmanie ;) no nieźle, że makijaż to obowiązek :DOdpowiedzUsuńkarolajn.el26 kwietnia 2017 10:53Cieszę się, że przedstawiłaś, jak wygląda praca w Rossmannie "od kuchni", o wielu rzeczy nie miałam pojęcia. Szczerze powiedziawszy rzadko zaglądam do Rossmana, najczęściej idę na promocje kolorówki :D tak, to po drodze po prostu mi nie jest. Cieszę, się że dobrze się czułaś pracując tam, podoba mi się to, że wszystko było usystematyzowane, każdy wiedział co ma robić. U mnie w pracy niestety jest przysłowiowy burdel i to mnie drażni najbardziej. No cóz. :) Pozdrawiam :)OdpowiedzUsuńKarpacka Biel30 kwietnia 2017 11:12Karolino, Twoje wspomnienia o pracy w Rossmanie przeczytałam z wielką uwagą i ciekawością - odkryłaś przede mną wiele aspektów, których nawet bym się nie domyślała i teraz dodatkowo mój podziw dla dziewczyn pracujących w drogeriach uległ zwielokrotnieniu. Do tej pory trwałam pod wrażeniem wobec ich cierpliwości, profesjonalizmu i dyskrecji oraz chęci do pomocy. Teraz z kolei nawarstwia się na to imponujące posłuszeństwo trudnym przecież zasadom :) Miło mi czytać, że ta praca okazała się dla Ciebie zaskakująco miłe, ponieważ często tego typu wspomnienia nacechowane są smutkiem i rozczarowaniem. Niektóre fragmenty wywoływały westchnienie zdumienia, inne - rozjaśniały moją buzię uśmiechem. Były też takie, które stały się detonatorem głośnego śmiechu rozbawienia... Mam nadzieję, że zaprosisz nas częściej na Story Time <3 OdpowiedzUsuńZzielona2 maja 2017 03:04Ja na studiach pracowałam w Super-Pharm. Również raczej dobrze wspominam tam tę pracę. Jednak biorąc pod uwagę moją aktualną, już chyba nie umiałabym wrócić do takiego trybu ;).OdpowiedzUsuńMagdalena Sobol2 maja 2017 03:37Zawsze zazdrościłam pracy w działach z kosmetykami, a w drogeriach to już szczególnie. Ale jak każda praca są plusy i minusy. Mam nadzieję, ze po powrocie do Polski uda Ci się szybko znaleźć satysfakcjonującą pracę :)OdpowiedzUsuńDookola Swiata3 maja 2017 02:09Ciekawa opowiesc. Dobrze jest zbierac doswiadczenie z roznych zrodel :)OdpowiedzUsuńAnonimowy25 maja 2017 06:32Bardzo ciekawy post. Ja mam za to pytanie czy pracowałaś na cały etat czy na pół. Słyszałam , że na kasie pracuje się pół etatu i też zarobki są bardzo niskie a za to czasem pracuje się 12 godzin. Niestety dużo naczytałam się nie pochlebnych opinii na ten temat :( Jak było w twoim przypadku?OdpowiedzUsuńDodaj komentarzWczytaj więcej...


JORDANÓW – CIEKAWE DWA PRZYPADKI | Skomielna.info\nJORDANÓW – CIEKAWE DWA PRZYPADKI\nMałopolscy inspektorzy w dniu 15 lipca br., w miejscowości Jordanów zatrzymali do kontroli dwa pojazdy ciężarowe przewożące drewno. W pierwszym przypadku stwierdzono, że kierujący w momencie kontroli używał cudzej karty kierowcy, nie rejestrując w ten\nsposób faktycznego czasu pracy.\nZa ten czyn na kierowcę nałożono mandat karny w kwocie 2000 zł, a na przedsiębiorstwo zostało wszczęto postępowanie administracyjne o nałożeniu kary pieniężnej.\nW drugim przypadku ujawniono, że kierujący w momencie zatrzymania nie miał włożonej do tachografu karty kierowcy i tym samym nie stosował się do norm czasu jazdy i odpoczynku oraz wykryto ingerencję w oprogramowanie tachografu, co skutkowało wezwaniem na miejsce kontroli Policji, która będzie prowadziła stosowne postępowanie za ujawnione przestępstwo. Dodatkowo, ciągnik siodłowy oraz przyczepa nie posiadały aktualnych badań technicznych.\nZa powyższe nieprawidłowości kierowca otrzymam mandat karny w kwocie 2000 zł, a na przedsiębiorcę wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą w wysokości 12000 zł.