Es ist wieder da! – Bowling Club Tropics Köln\n7. Mai 2015 von Balu\nUnter dem neuen Namen â€žQubicaAMF German Open Deutsches Ranglistenturnier 2015â€œ wird nach vielen Jahren Unterbrechung wieder ein Deutsches Ranglistenturnier im Bowling durchgeführt.\nVeranstalter des Turniers ist die DBU Light e.V. und mit der Unterstützung von BOWLTECH und QubicaAMF ist die Durchführung des Turniers für die nächsten Jahre gesichert. In diesem Jahr findet das Turnier vom 25.09. bis zum 27.09.2015 im A10 Bowlingcenter Wildau bei Berlin statt.\nTeilnehmen können Damen und Herren aller Altersklassen sowie A-Jugendliche mit gültiger DBU-Ranglistenkarte 2015/2016.\nDie Gewinnerin und der Gewinner des QubicaAMF Superfinales werden Deutschland beim diesjährigen QubicaAMF World Cup vertreten, der vom 13. â€“ 20. November 2015 in Sams‘ Town Hotel and Gambling Hall in Las Vegas (USA) stattfinden wird.\nGespielt wird in den Ranglistenklassen A, B, C, D, E und F auf Basis des Ranglistenschnitts 2014/2015, Damen und Herren jeweils getrennt. In einer Vorrunde werden zweimal vier Spiele gemacht, die besten 10 Spieler(innen) jeder Ranglistenklasse mit deutscher Staatsbürgerschaft spielen danach ein Stepladder. Mehrfachstarts (Re-Entries) sind nicht möglich.\nAnmeldungen können ab sofort bis zum 30. August 2015 auf der Turnierseite unter www.qubicaamf-german-open.de vorgenommen werden.\nBei Fragen zum Turnier wenden Sie sich bitte an:\nTelefon: 089 – 61469830\nTelefax: 089 â€“ 69373968\nVorheriger BeitragTeilnehmer Herren EM 2015 stehen festNächster Beitrag Faszination Bowlingsport


Oper Stuttgart: Suche nach neuem Standort - Uwe Roth - Journalist\nOper Stuttgart: Suche nach neuem Standort\nSüdwest Presse, Uwe Roth, 04.09.2018\nMan könnte meinen, laute Überlegungen zum Bau einer neuen Philharmonie seien spätestens seit Hamburg ein Tabu. Doch der CDU-Fraktionsvorsitzende in Stuttgart scheut sich nicht, für die Landeshauptstadt ein solches Großprojekt vorzuschlagen. Alexander Kotz sieht die Chance, nach Stuttgart 21 für die Stadt ein neues, positives Kapitel aufzuschlagen: „Hamburg hat mit der Elbphilharmonie gezeigt, welch positive Wahrnehmung ein einzelnes Bauwerk international auslösen kann“, lobt der Vizepräsident der regionalen Handwerkskammer.\nEr schlussfolgert daraus: „Wir in Stuttgart müssen zeigen wollen, dass so etwas auch bei uns, selbstredend im Kontext der Stuttgarter Maßstäbe, machbar ist.“\nKotz ist überzeugt, dass Stuttgart ein solches Projekt ohne siebenjährige Verspätung bei der Fertigstellung und elffache Kostensteigerung hinbekommt, wie es in der Hansestadt der Fall war. Der CDU-Politiker geht davon aus, „dass hier Kosten- und Bauzeitplanung für die Projektumsetzung Bestand haben.“\nOper ist stark renovierungsbedürftig\nHintergrund seines Vorschlags ist, dass in der Landeshauptstadt eine äußerlich durchaus noch ansehnliche, aber im Innern stark marode Oper steht. Das über 100 Jahre alte Bauwerk ist stark renovierungsbedürftig. Dazu muss es allerdings mehrere Jahre geschlossen bleiben. So lange aber soll das Publikum auf Aufführungen nicht verzichten müssen.\nVor allem das weltberühmte Ballett soll auf einer repräsentativen Bühne ohne Unterbrechung weiter tanzen können. Die Compagnie ist ein Besuchermagnet und somit eine wertvolle Einnahmequelle. Im Gegensatz zum Schauspielhaus nebenan, das mit Besucherschwund kämpft.\nKaum Platz für neuen Standort\nDie Opernsanierung wird laut einem Sanierungsgutachten aus dem Jahr 2014 auf rund 300 Millionen Euro geschätzt. Allein eine neue Bühnentechnik kostet demnach 18 Millionen Euro. Die Kosten, die sich zu gleichen Teilen die Stadt und das Land teilen, sind nicht so sehr das Problem, das bislang einen Projektstart verhindert hat.\nDer Grund ist vielmehr die Kessellage der Stadt mit ihren beengten Platzverhältnissen. Eine Bühne mit Zuschauerraum wäre irgendwo als Interimslösung im Stadtkern unterzubringen, nicht aber ein Haus mit Werkstätten und Kulissendepot. Dazu müsste die provisorische Oper an den Stadtrand verlegt werden. Das jedoch findet die Intendanz nicht gut. Sie fürchtet einen Rückgang der Zuschauerzahlen.\nDie Stadtverwaltung glaubte eine Zeitlang, das optimale Gelände gefunden zu haben, das zumindest einigermaßen innenstadtnah ist: Das Paketpostamt zwischen Gleisvorfeld und Rosensteinpark hätte mit 35 000 Quadratmetern Nutzfläche ausreichend Platz. Doch als die Planer ihre Berechnungen zum Umbau vorlegten, überwogen die Molltöne.\nUm aus der Post eine Oper zu machen, müssten etwa 116 Millionen Euro investiert werden. Die CDU reagierte entsetzt: „Für unsere Fraktion ist klar, ein reines Interim mit Kosten jenseits der 50 Millionen Euro ist nicht zu vertreten“, so Fraktionschef Kotz. So entstand die Idee, die Interimsoper später durch eine Philharmonie weiter zu nutzen. „Dafür besteht eine echte dauerhafte Nachfrage“, ist er überzeugt.\nMinisterpräsident macht Druck\nWo eine Interimslösung mit integrierter Nachnutzung gebaut werden könnte, das soll die „Task Force Oper“ herausfinden, die Oberbürgermeister Fritz Kuhn (Grüne) im Mai eingerichtet hat. Sogar Ministerpräsident Winfried Kretschmann macht inzwischen Druck. „Es sind schwierige Fragen, die geklärt werden müssen. Unter anderem, ob die Ersatzspielstätte ein Provisorium ist oder eine Nachnutzung geplant ist“, sagte Kretschmann der Nachrichtenagentur dpa. Den nötigen Bauplatz für eine Zwischenlösung müsse Stuttgart liefern.\nDie Task Force ist im Rathaus auf höchster Führungsebene angesiedelt. „Zwischenergebnisse gibt es noch nicht“, teilt eine Rathaussprecherin mit. Oberbürgermeister Kuhn kündigte an: „Im Herbst werde ich das Land, die Intendanten und den Gemeinderat über die Vorschläge der Task Force Oper informieren. Wir haben dazu viele bekannte und unbekannte Standorte untersucht.“\nEs wird öffentlich spekuliert über Standorte wie ein Areal bei der Liederhalle, darunter ein Parkplatz vor dem Finanzamt am Rotebühlplatz und ein Grundstück, das bisher als Kohlelager am Kraftwerk Gaisburg diente. Nicht ausgeschlossen wird, dass die Oper ins Musicalzentrum nach Möhringen ziehen könnte.\nLetzte Renovierung liegt schon Jahre zurück\nDie Oper ist in den Jahren 1909 bis 1912 nach den Plänen von Max Littmann gebaut worden. Angeschlossen war ein Schauspielhaus, das im Zweiten Weltkrieg durch Bomben zerstört wurde. Das Schauspiel erhielt 1962 ein separates Gebäude gleich nebenan. Es hieß Kleines Haus, die Oper Großes Haus. 2001 erfolgte die Umbenennung.\nIn den 1980er Jahre wurde die Oper mit 1400 Zuschauerplätzen letztmals grundlegend renoviert. Bekannt ist das Staatstheater wegen seines Balletts. Neben dem Staatstheater hat Stuttgart sechs große Privattheater und etwa 20 kleinere Häuser. Zusammen bieten Theater 700 Vorstellungen im Monat. uro\nPrevious 13 Jahre Haft für brutalen Raubüberfall auf schlafende Senioren\nNext Bernhard von Baden übergibt historisches Dokument


Swisscom bietet neu LTE Roaming an – iPhoneBlog\nHomeSwisscomSwisscom bietet neu LTE Roaming an\nMichi 23. Juni 2013 Kein Kommentar\nVeröffentlicht am 23 Juni 2013 um 16:31\nBevor es in die Ferien geht schicken wir euch noch eine interessante Pressemitteilung der Swisscom nach. Seit dem 21. Juni bietet Swisscom LTE beim Datenroaming in Südkorea an. Weitere Länder folgen.\nWer heute im Ausland unterwegs ist und Datenroaming eingeschaltet hat, nur bei passendem Abo zu empfehlen, surft maximal mit 3G. Swisscom wird nun als erstes Mobilfunkunternehmen in Europa welches LTE-Datenroaming in anderen Kontinenten anbietet.\nAnfang Juli kommen Kanada und Hongkong hinzu. Im Spätsommer folgen weitere europäische Länder. So macht dann surfen im Ausland noch mehr Spass.\nUm nach dem Auslandsaufenthalt nicht von einer horrenden Rechnung überrascht zu werden, ist es empfehlenswert Datenpakete zu kaufen. Swisscom senkt bald die Preise, wir haben berichtet, um auch ausserhalb Europa günstig zu surfen. Ein Datenpaket mit 50 MB für eine Woche kostet ab 1. Juli in vielen Ländern nur noch Fr. 15.- – gut so.


Hector Rail und Samskip erweitern die Kooperation – Hector Rail GmbH\nHector Rail und Samskip erweitern die Kooperation\n22Dez 2016 by HectorAdminWP\nHector Rail und Samskip einigten sich über die Parnterschaft in Schweden und drumherum. Ab den ersten Januar werden sechs Beförderungsfahrten pro Woche zwischen Helsingborg in Schweden und Dusiburg, im Bereich der Ruhr in Deutschland, durch Kopenhagen in Dänemark zu den bestehenden Operationen dazu kommen. Hector Rail und Samskip haben bereits eine Kooperation zwischen Duisburg und Malmö, Almhult, Nässjö, Katrineholm und Göteburg. Die alten und neuen Operationen basieren auf dem Konzept mit durchgehenden Lokomotiven zwischen Deutschland und Schweden durch die Kontaktstelle durch Dänemark.\nJanuar 2008, die Kooperation zwischen den Unternehmen startet mit den ersten jemals gefahrenen Direktzügen zwischen Skandinavien und Europa. Heutzutage ist der Duisburg–Helsingborg-Zug ein Nachtzug, dem eine schnelle Tür-zu-Tür Übergangszeit vorangeht. Sammlungen können in einem Radius von 300 Kilometern um Duisburg vollzogen werden und im Zustellungsbereich um Helsingborg am nächsten Tag geliefert werden.\nSamskip hat ein sehr erfolgreiches Konzept einer Tür-zu-Tür Lösung entwickelt, was auf intermodalen Ladungsequipments und eigenen kompletten Zügen basiert. Die Züge können alle Arten von Containern und Trailern, Mega-Trailer einbezogen, tragen.\n„Wir sind stolz drauf verkünden zu können, dass das Vertrauen von Samskip zu Hector Rail gestiegen ist und auch bestätigt wurde,“ sagt Johan Logtenberg, Geschäftsführer von Samskip Van Dieren Multimodal. „Wir sind froh diesen Schritt mit Hector Rail zusammen zu gehen und weiter das intermodale Konzept entwickeln zu können.“\nWie alle zeitgenössischen Elektrolokomotiven, die jetzt auch von Hector Rail in Gebrauch sind, haben elektronische Bremsen, die Energie zurückgewinnen und wieder in das Schienennetz einspeißen, sodass diese dann von anderen Fahrzeugen genutzt werden kann. Diese Art von Lokomotiven einzusetzen ist die umweltfreundlichste Alternative, die man beim Landtransport anbieten kann.


DICK TRACY - 22. November 2017, 19:29 - Jetzt im Kino\nVielen Dank @TheKillingJoke , Überambitioniert genau das Wort was mir auf der Zunge lag. Und sehr gut geschrieben auch danke dafür.\nDICK TRACY - 22. November 2017, 19:01 - Jetzt im Kino\nPuhh, der beste Actionfilm der ltzt 10 Jahre oder so(dieser Meinung kann ich mich nicht anschließen), da fand ich the RAID 1+2 oder IP Man die wesentlich besseren Action Filme mMn. Er hat einfach eine Fortsetzung zur richtigen Zeit gedreht, die jedoch meiner Meinung nach viel zu spät kam. Mad Max war ein augenschmaus keine Frage, jedoch war die Story auch etwas dünn, errinert iwie an Snyder, seine Filme sind auch ein augenschmaus mMn.\nDICK TRACY - 22. November 2017, 18:37 - Jetzt im Kino\nNaja ich mein ein Rentner muss ich nicht als Regisseur für eine Comicverfilmung haben. Auch wenn er Visionen hat, ich glaube nicht das er es besser umgesetzt hätte. Ich mag Snyders Stil. Ehrlich gesagt wüsste ich nicht wer es besser gemacht hätte, bei seinen beiden DC Filmen.\nDICK TRACY - 22. November 2017, 18:20 - Jetzt im Kino\n@-=Zodiac=- warum George Miller, und vorallem was soll der alte Mann besser machen an einem DC Film... Sry aber der ist über 72 Jahre alt, mich würde nur interessieren was mr Mad Max Miller besser machen könnte oder gemacht hätte... Ich bin der Meinung der soll seine Mad Max Schiene fahren und gut ist. Wie Batman in den 90ern vergewaltigt wurde hat man an Joel Schumachers Batman Fortsetzungen gesehen.\nDICK TRACY - 20. November 2017, 18:54 - Allgemeine Diskussionen\n@Hulk muss man nicht jemanden oder mehrere umgebracht haben um ein Mörder oder Massenmörder zu sein??? Was Manson angeht, es wurde Zeit das dieser Müll entsorgt wird...\nDICK TRACY - 18. November 2017, 21:47 - DC und Vertigo/Wildstorm Comics\n@-Makaveli- da würde ich keine Probleme sehen. Schließlich hat es J.K Simmons auch geschafft und das in dem alter zwar nicht als Batman sondern J. Gordon. Die körperliche Physis bekommt er hin dafür gibt's ja Personal Trainer und Betreuer.\nDICK TRACY - 18. November 2017, 21:21 - DC und Vertigo/Wildstorm Comics\nDICK TRACY - 17. November 2017, 21:13 - Allgemeine Diskussionen\nIch meine nicht das keine oneliner oder ich sags mal so "80er mäßige lustige Momente oder Sprüche" fehlen sollten um auch den düsteren Ton etwas aber nur etwas zu lockern. Ich hoffe das noch einige Filme in Zukunft von DC in diesem Stil erscheinen, kann gerne so weitergehen mir gefällts.\nDICK TRACY - 17. November 2017, 20:46 - Allgemeine Diskussionen\nDas klingt ja als hätte Herr Snyder die Schuld an allen DC Filmen seid MOS die das Publikum nicht überzeugen konnte. James Wan soll mir recht sein, wenn er den düsteren Ton und die Optik beibehält. Snyder hat die Epic von Watchmen in die beiden DC Filme eingepackt, war vielleicht keine gute Idee für die meisten. Deshalb die schlechten einspielergebnisse oder Kritiken... Mir gefiel MOS sowohl auch BvS. Justice League folgt nächste Woche. Ich finde die DC Filme eine gute Abwechslung in der Zeit wo…\nDICK TRACY - 15. November 2017, 19:59 - Geisterfilme, Horrorthriller und Mysterie\n@TheKillingJoke absolut korrekt, aber ich hab so lange gewartet bis ich die Blu ray Box in der SE Extented Edition erst vor ca 2 Jahren gekauft hab, zu einem Schleuderpreis. Ja warten zahlt sich manchmal auch für uns Konsumenten und Filmliebhaber aus.\nDICK TRACY - 15. November 2017, 19:18 - Geisterfilme, Horrorthriller und Mysterie\nWie wäre es damit, der DC erscheint pünktlich zum kinostart von ES 2!?! Wäre strategisch ein Vorteilhafter und profitabler Zug von WB! In TV Spots zur Fortsetzung noch ein kurzer 5sek. einspieler vom DC des ersten Teils und der Rubel rollt erneut. Ich hoffe natürlich das es nicht so kommt. Aber ich werde ebenfalls warten und nicht doppelt Kaufen\nDICK TRACY - 15. November 2017, 17:52 - Marvel Comics\nDen Pinsel so gekonnt wie Bob Ross zu schwingen, dass ist seine neue Fähigkeit. Is das genial.\nDICK TRACY - 14. November 2017, 22:28 - Film Vorschau\n@joerch dein Argument gefällt mir, du gehörst nicht zu den ' ICH HABS EUCH JA GESAGT ' Menschen oder Usern. Sehr intelligente Antwort. @Wuchter ich würde auch mal gerne spoiler setzten aber da ich zu 90% nur am Smartphone surfe, kapier ich das spoiler setzen nicht also lass ichs.\nDICK TRACY - 14. November 2017, 19:55 - Film Vorschau\nFalls es doch so kommen sollte wie in den spoilern, und diese Mutmaßungen bewahrheiten sich müssen anschließend die spoiler gesetzt werden...\nDICK TRACY - 14. November 2017, 19:33 - Film Vorschau\nEvtl. einen seiner (ehemaligen) Schüler, ein begnadeter Schüler der von Jones in der schule viel gelernt hat. Oder aber man baut ein Bruder von ihm mit ein falls er welche hatte. Interessant find ich jedoch die Geschichte von Indiana Jones and the Iron Phoenix (sollte eine Fortsetzung zu zum Spiel Faith of Atlantis sein was jedoch nie erschien) Mehr zu lesen hier de.m.wikipedia.org/wiki/Indian…_and_the_Fate_of_Atlantis Undzwar im Absatz Nachfolger klingt äußerst interessant und auch warum es nie…\nDICK TRACY - 14. November 2017, 19:09 - Film Vorschau\nDICK TRACY - 14. November 2017, 18:44 - Film Vorschau\n@Karl_113 das Kauf ich fürn Dollar... Ich hoffe Ron Howard hast du es auch so vorgeschlagen... Top erklärt aufjedenfall THX\nDICK TRACY - 14. November 2017, 12:27 - Science-Fiction und Tierhorror\nAlso als Kanonenfutter würde ich Paris Hilton nehmen. warum: Ihre Todesszene in House of Wax war wirklich genial. oder alle darsteller von american pie oder von der serie Beverly Hills 90210, allen voran Shannon Doherty.\nDICK TRACY - 14. November 2017, 00:30 - Science-Fiction und Tierhorror\nNicht nur daß es schlangen auf "Crack" waren... Er wurde ja auch von "Kong" in Grund und Boden gefistet, und genug Erfahrungen hat ja er ja mit gefährlichen getier gemacht.\nDICK TRACY - 14. November 2017, 00:21 - Science-Fiction und Tierhorror\nNee Chuck "The Lone Wolf" Norris oder Sam "MF" Jackson obwohl Norris in dem alter auch schon ein lebendes fossil wäre...


Häufig gestellte Fragen - Pflegevermittlung\n1. Wie gestaltet sich der Ablauf bei Interesse an einer 24h Pflegekraft?\nWir benötigen vorab detaillierte Informationen in Form eines Fragebogens von der zu betreuenden Person. Mit diesem Angaben erstellen wir Ihnen in der Regel von 24 Stunden ein individuelles Angebot, sowie mehrere Individuelle Vorschläge für verfügbare Pflegekräfte, die zu den Bedürfnissen der zu Pflegenden Person passen. Sie entscheiden, ob Ihnen ein Profil und das dazugehörige Angebot zusagen.\nAnschließend wird der Betreuungsvertrag erstellt und Unterschrieben. Wir beginnen mit der Planung der Anreise Ihrer persönlichen Pflegekraft. Sie erhalten von Ihrem persönlichen Ansprechpartner, der Sie über die gesamte Vertragslaufzeit betreut die genauen Anreiseinformationen.\n2 .Wie schnell sind Sie im Stande die Anreise einer Pflegekraft zu organisieren?\n3. Handelt es sich um eine legale Form der Beschäftigung?\nSie schließen einen Betreuungsvertrag mit einer unserer geprüften Partnerfirmen zur Erbringung der Dienstleistung. Die Osteuropäische Firma Unterrichtet die geeigneten Mitarbeiter und entsendet sie zu Ihnen. Sie sind nur der Auftraggeber, Arbeitgeber bleibt die Osteuropäische Firma.\nDie Pflegekraft oder Haushaltshilfe ist über die Osteuropäische Firma angestellt und versichert. Dies ist möglich durch die Dienstleistungsfreiheit nach dem EU-Recht. Zur Überprüfung gibt es das Formular A1 (Entsendeausweis, früher E101) und eine Europäische Versichertenkarte. Diese müssen vorhanden sein. Die Formulare überprüft auch der Zoll auf der Suche nach illegalen Arbeitskräften.\n4. Welche Vertragslaufzeit ist für den Betreuungsvertrag vorgesehen?\n6. Wie sind die Rahmenbedingungen für eine Pflegekraft?\nDer Pflegekraft wird ein eigenes Zimmer zu Verfügung gestellt. Des Weiteren muss die Pflegekraft das Badezimmer mit den sanitären Anlagen sowie die Küche mitbenutzen können. Kost und Logis sind generell frei. Viele Betreuungskräfte benutzen gerne das Internet zur Kommunikation mit ihren Angehörigen. Ein Internetanschluss wäre somit von Vorteil.\n7. Beträgt die Arbeitszeit der Pflegekraft tatsächlich 24h?\nDie Pflegekraft lebt bei Ihnen zu Hause und steht Ihnen für Ihre individuellen Belange zur Seite. Natürlich benötigt Ihre Pflegekraft Zeit zur Erholung von einer anspruchsvollen 24 Stunden Pflege. Diese Zeiten vereinbaren Sie persönlich und Individuell mit Ihrer Pflegekraft. Jeder Mensch hat seinen Tagesrhythmus, unsere Pflegekräfte passen sich dem Ihrigen an.\n8. Wie lange bleibt die Pflegekraft (Wechselrhythmus)?\nDie vermittelte Pflegekraft hat in ihrer Heimat ihre eigene Familie. Daher möchten die meisten nach etwa 2-3 Monaten für eine begrenzte Zeit in Ihre Heimat reisen. In dem Fall oder auch bei einem gewünschten Wechsel Ihrerseits, sorgen wir als Agentur umgehend für einen gleichwertigen Ersatz. In der Regel wechseln sich zwei oder drei gleiche Betreuungskräfte ab.\nDas hat den Vorteil, dass sich die zu betreuende Person nicht an zu viele verschiedene Pflegekräfte gewöhnen muss und diese sich mit der Situation vor Ort bereits auskennen. Wir wählen Ihnen, bis zu dem abgestimmten Wechseltermin, eine vergleichbare Pflegekraft aus.\nSie müssen sich also auch dann um nichts kümmern, sondern erhalten ein neues Profil und nach Ihrer Zustimmung wird die neue Pflegekraft zu Ihnen anreisen.\n9. Wie verhält es sich, wenn meine Pflegekraft ausfällt?\nWenn Ihre Pflegekraft Urlaub oder aus anderen Gründen vorübergehend abwesend sein sollte, kümmern wir uns bei Bedarf um eine Vertretung.


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Cadillac ATS 2.0 Turbo Fahrbericht: Mit ungekannter Fahrdynamik - auto motor und sport\nCadillac ATS 2.0 Turbo im Fahrbericht\nMit ungekannter Fahrdynamik\n1/20 Mit dem neuen Einstiegsmodell ATS nimmt Cadillac den BMW 3er und Konsorten ins Visier. Foto: Hans-Dieter Seufert\nCadillac will mit dem neuen Einstiegsmodell ATS dem BMW 3er und anderen Premium-Limousinen der Mittelklasse Kunden klauen. Als Zweiliter-Turbobenziner tritt er mit 276 PS und Hinterradantrieb an.\n18.03.2013 Jens Dralle Powered by\nAutos der US-Nobelmarke Cadillac trifft man hierzulande bislang eher selten an. Damit sich das ändert, schicken die Amerikaner nun ein neues Basismodell nach Europa – den Cadillac ATS. Mit einer Länge von 4,64 Metern, einem kräftigen Turbo-Benziner und Heckantrieb ordnet er sich in das Segment des BMW 3er ein.\nBeim ersten Probesitzen überrascht der Cadillac ATS mit einer für Modelle dieser Marke eher unbekannten Materialqualität und solider Verarbeitung. Doch jetzt nicht zu lange staunen, Startknopf drücken. Was ist das? Ein Begrüßungs-Jingle ertönt, das Infotainment-System fährt hoch. Tatsächlich gleicht die Bedienung des berührungsempfindlichen Monitors der moderner Smartphones. Da auch die Funktionen der Klimaanlage darüber gesteuert werden, kommt die Mittelkonsole des Cadillac ATS mit lediglich vier Bedienelementen aus. Das sieht aufgeräumt aus und funktioniert nach kurzer Eingewöhnung prima.\nCadillac ATS überzeugt fahrdynamisch\nNochmals den Startknopf drücken, und der mit 1,36 bar aufgeladene Vierzylinder im Cadillac ATS beginnt mit der Arbeit. Akustisch ähnlich freudlos wie ein BMW 328i, beschleunigt der Direkteinspritzer jedoch mit beeindruckender Vehemenz, die keine Zweifel an seinem maximalen Drehmoment von 353 Newtonmetern aufkommen lässt. Die Werksangabe für den Standardsprint von null auf Tempo 100 verfehlt der ATS allerdings um 1,2 Sekunden.\nDafür hält der Cadillac ATS ein anderes Versprechen seines Herstellers: das der besonders hohen Agilität. Beinahe schon gierig stürzt er sich in Kurven, lenkt ebenso präzise wie dynamisch ein und verkneift sich dabei unbeholfenes Wanken. Die von ZF zugekaufte Lenkung vermittelt ebenso viel Rückmeldung wie die Mehrlenker-Doppelgelenk-Vorderachse. Hinten arbeitet eine aufwendige Fünflenker-Konstruktion ähnlich wie bei BMW. Damit folgt der Cadillac ATS Kurvenradien mit nur geringer Seitenneigung und nahezu neutralem Eigenlenkverhalten davon waren bisherige Modelle der Marke so weit entfernt wie Detroit von München.\nEingeschränkter Komfort, eingeschränkte Modellauswahl\nDoch die Abstimmung geht zu Lasten des Federungskomforts – trotz adaptiver Dämpfer. Selbst in der „Tour“-Einstellung bleibt der Cadillac ATS betont straff. Dass dennoch beispielsweise beim Überfahren von Querfugen keine harten Schläge zu den Insassen durchdringen, zeugt von einer gelungenen Feder-Dämpfer-Kombination.\nEin ganz auf Dynamik getrimmter Cadillac also – warum nicht? Nur die träge Sechsstufen-Automatik stört dabei. Alternativ steht im Cadillac ATS ein manuelles Sechsganggetriebe zur Wahl, dann sogar mit mechanischer Differenzialsperre für eine noch bessere Traktion.\nOb der Cadillac ATS seinem Hersteller bessere Absatzzahlen in Europa beschert? Gut möglich, wenn auch in überschaubarem Rahmen – was weniger am Cadillac ATS selbst liegt, sondern daran, dass es ihn bislang nicht mit Dieselmotor oder als Kombi gibt.\nHandling und Qualität des ATS sind durchaus wettbewerbsfähig, doch der Federungskomfort kommt dabei zu kurz.\nMehr über Cadillac ATS, Cadillac ATS\nCadillac ATS 2.0 Turbo Elegance\nGrundpreis 39.580 €\nAußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4644 x 1805 x 1427 mm\nKofferraumvolumenVDA 381 l\nRenault Zoé im Fahrbericht Elektro-Alternative für Kleinwagenkäufer\nBentley Continental vs Ferrari FF Luxuscoupés für den Alltag?


Geheimdienst-Skandal: Generalbundesanwalt schaltet sich in BND-Affäre ein\nGeheimdienst-Skandal Generalbundesanwalt schaltet sich in BND-Affäre ein\nDer Bundesnachrichtendienst half der NSA offenbar, Politiker auszuspionieren. Um Spuren zu vertuschen, löschte der BND nach Medienberichten später etliche Suchbegriffe. Nun könnte der Generalbundesanwalt aktiv werden.\n01.05.2015 Update: 01.05.2015 - 17:18 Uhr Kommentieren\n„Was soll ich machen?“ „Löschen.“\nBerlinDie Spionageaffäre um den BND und den US-Geheimdienst NSA hat nun auch Generalbundesanwalt Harald Range auf den Plan gerufen. Die Bundesanwaltschaft habe einen entsprechenden Prüfvorgang eingeleitet, sagte ein Behördensprecher am Freitag in Karlsruhe und bestätigte damit einen „Spiegel“-Bericht. Geklärt werden solle, „ob ein Anfangsverdacht für eine in unsere Zuständigkeit fallende Straftat vorliegt“, sagte der Sprecher. Deutschlands oberste Ermittlungsbehörde ist unter anderem für die Strafverfolgung von Spionage und Landesverrat zuständig.\nZuvor hatte der „Spiegel“ berichtet, dass der Bundesnachrichtendient (BND) Tausende Suchbegriffe gelöscht habe, mit denen der US-Geheimdienst NSA europäische Regierungen auszuspähen versuchte. Nach einem Vorabbericht von Freitag hatte ein BND-Mitarbeiter im August 2013 bei der Durchsicht einer aktiven NSA-Suchdatei rund 12.000 sogenannte Selektoren mit den Kürzeln „diplo“, „bundesamt“ und „gov“ gefunden. Dabei handelt es sich um Bestandteile von E-Mail-Adressen, wie sie Diplomaten, Behörden und Regierungen in Deutschland und anderen europäischen Ländern verwenden. Mit Selektorenlisten werden die Daten-Sammlungen des deutschen Auslandsgeheimdienstes BND durchsucht.\nDer „Spiegel“ berichtete, der BND-Mitarbeiter habe seinen Fund am 14. August 2013 dem BND-Verantwortlichen vor Ort mitgeteilt. Demnach schrieb der Beamte „Was soll ich machen?“. Die Antwort sei gewesen: „Löschen.“ In der Selektorendatei hätten sich etliche E-Mail-Adressen befunden, die zu hochrangigen französischen Diplomaten geführt hätten. Auch E-Mail-Konten von EU-Institutionen und von Mitarbeitern mehrerer europäischer Regierungen sollen sich darunter befunden haben.\nDie Geheimdienst-Affäre bringt die Bundesregierung zunehmend in Erklärungsnot gegenüber seinen europäischen Partnern, in Regierungskreisen wird ihr nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur inzwischen eine große politische Dimension zugemessen. Personelle Konsequenzen von Verantwortlichen des BND und in der Regierung wurden nicht ausgeschlossen.\nNächste Seite Fahimi fordert Aufklärung durch Kanzleramt\nMehr zu: Geheimdienst-Skandal - Generalbundesanwalt schaltet sich in BND-Affäre ein\n0 Kommentare zu "Geheimdienst-Skandal: Generalbundesanwalt schaltet sich in BND-Affäre ein"


INDIEKINO MAGAZIN: Filmkritik Frauen\nDer reiche Industrielle K.O. Schott wird vor einem wichtigen Termin versehentlich vom falschen Chauffeur abgeholt. Auf der Flucht vor der blutrünstigen Verwandtschaft seiner Ex-Verlobten landet der Makedonier Liz Tucha ebenfalls in dieser Limousine.\nK.O. Schott, ein steinreicher Industrieller, muss dringend zu einem Termin nach Bad Honnersheim. Durch eine Verwechslung wird er vom falschen Chauffeur, Rüdiger Kneppke abgeholt. Lis Tucha, gebürtiger Mazedonier, entscheidet sich im allerletzten Moment seine Verlobte Aische doch nicht zu ehelichen und entkommt nur mit Müh und Not ihrer blutrünstigen Verwandtschaft  indem er die Limousine mit Kneppke und Schott als Fluchtfahrzeug kidnappt. Unterwegs geraten drei völlig unterschiedliche Philosophien das 'Andere Geschlecht' betreffend aneinander. Immer wieder geht es um Frauen, diese Wesen, die so faszinieren und doch so fremd sind. Diese intensive, durchaus kritische Auseinandersetzung zwingt alle Drei, ihr festgefahrenes Frauenbild zu korrigieren.\nDeutschland 2015/2016, 90 min


Veröffentlicht am : 12. Sep. 2014., 08:05:48 | Journalistin : Conny Crämer Ressort : Wirtschaft | Leserzahl : 1805\nWer wissen will, was auf Seite 5 der Rechtsschutzversicherung AGB steht, scrollt runter und staunt ...\n• Update14 Stadt-Sparkasse & Gehaltsbetrug & 8000 Pfaendungsjahre & P&O Ferries & Menschenhandel & Kuenstlersozialkasse bricht alle Gesetze\nDas Deutsche Reich ist nicht je untergegangen jubelt das bundesdeutsche Auswärtige Amt. Denn das Bundesverfassungsgericht hatte es doch so mehrfach geurteilt. Genau darüber informierte die Bundesregierung den Bundestag im September 2013. Eine echte Kapitulation des Deutschen Reiches gab es also nicht je. Die Unterzeichnung der Kapitulationsurkunde von Reichspräsident Dönitz wird einfach negiert. Sämtliche Siegesfeiern über die Nazi - zum "Gedenktag 08. Mai 1945 zum Untergang des Deutschen Reiches" sind Lüge und eine Psychoseveranstaltung. Auch wenn Düsseldorf in der online Ausgabe der ZEIT (08. Mai 2013) mit den Waffenverkäufen von Rheinmetall ins Gerede gekommen ist und das Oberlandesgericht Düsseldorf gegen Al Qaida kämpft gelten die Terroristen und sogar der Schauspieler George Clooney als Schizophrenie bei den Düsseldorfer Psychiatern- Sowohl bei den ambulanten Psychiatern als auch beim Personal der Rheinischen Kliniken Düsseldorf und beim Amtsgericht Düsseldorf. Clooney ist bekanntlich ein Hobby-Spion und so etwas wie ein Stasi-Spitzel im Auftrag der Vereinten Nationen. Trotz der angeblichen Befreiung Deutschlands am 08. Mai 1945 durch die Alliierten halten aber die Psychiater noch immer an dem Grauen von damals noch immer fest. Ob NSU, NPD oder die Psychiater – sie bleiben der Gesinnung des Österreichers Adolf Hitler treu bzw. eher die von Mengele, Sioli und Panse. Hitler würde doch keine Deutschen mit Stammbaum wegklappsen lassen. Doch heutezutage sind die Deutschen Opfer in der BRD. Achtung Intelligence zitiert den Bundestag, die Bundesregierung und die Rheinische Post und war selber hautnah dabei. Update1: 08. Mai 2017 Der Tag nach der Wahl ist vor der Wahl. Frankreich hat gewählt. Den parteilosen Macron. Deswegen gibt es heute keine große Sause in Frankreich, sondern heute wird gefeiert, der 2. Weltkrieg ist angeblich vorbei. Ist er nicht. Psychiatrien gibt es noch immer, die Juden haben sich nicht je darüber beschwert. Auch die von der EU verbotenen psychoaktiven und psychoaktiven Substanzen, werden noch immer in Deutschland als "Arznei" von Ärzten rezeptiert. Das Bundesverfassungsgericht hatte das österreichische Deutsche Reich, Hitler kam aus Österreich für nicht untergegangen erklärt. Auch habe es nicht kapituliert. Das steht auch so zitiert vom Bundestag und dem Auswärtigen Amt so zitiert, im ersten Teil dieses Artikels, aber hier noch weiterer Senf zum Stoppen der Bombenabwürfe. Der Rest ging so überall weiter. Juden sind doof, die finden Psychiatrien toll und arbeiten sogar als Psychiater. Zwangsarbeit gibt es auch darin, obwohl eine Psychiatrie in Düsseldorf nur eine Zulassung als Museen hat, aber nicht je als echte Klappse. Doch daran hält sich auch keiner. Die machen alle Holocaust gegen Alle und Jeden weiter, besonders, gegen die, die ISIS und Al Qaeda für Terroristen halten.


Der den Titel holte | Jüdische Allgemeine\nDer den Titel holte\nHans Menasse (1930–2022) Foto: picture alliance / Robert Newald / picturedesk.com\nZum Tod des jüdischen Fußballnationalspielers der 50er-Jahre. Ein Nachruf auf Hans Menasse\nvon Martin Krauß 15.03.2022 13:53 Uhr\nEs hat sich immer so ergeben im Leben des Hans Menasse, man kann auch sagen: Der frühere österreichische Fußballnationalspieler und Vater der Schriftsteller Robert und Eva Menasse hat jeweils das Beste aus den teils schlimmen Situationen gemacht.\nDass ein kleiner jüdischer Junge, geboren 1930 in ein säkulares Wiener Elternhaus, Fußballer werden wollte, mag vielleicht noch wenig überraschend sein. Und auch, dass der Vater, ein Fan der Wiener »Vienna«, ihn einmal mit ins Stadion nahm, damit der Kleine den vom Vater verehrten Nationalspieler Karl Rainer sehen konnte, passt ins Bild einer behüteten Kindheit. Doch das Jahr 1938 kam, Österreich schloss sich NS-Deutschland an, »und dann, eines Tages, ist der Rainer plötzlich vor unserer Tür gestanden und hat unsere Wohnung arisiert«, erzählte Menasse einmal.\nDer vom Vater bewunderte Fußballer erwies sich als ordinärer Arisierungsprofiteur. Die Familie zog zur Großmutter. Sie wurde später nach Theresienstadt deportiert und kam dort ums Leben.\nKindertransport Weil Hans Menasses Mutter katholisch war, wurde der Vater »nur« zur Zwangsarbeit verpflichtet, und Hans konnte gemeinsam mit seinem älteren Bruder Kurt mit den Kindertransporten nach England geschickt werden.\n»In Wien, mit acht Jahren, war ich ein lebhaftes, fröhliches Kind. Aber dort? Ich bin auf einmal schüchtern geworden. Ich hab’ angefangen, Nägel zu beißen, bin leicht rot geworden, ich hab’ gestottert ein bisserl, war introvertiert.«\nAber der kleine Hans lernte perfekt Englisch, Deutsch verlernte er beinah, und er lernte Fußball – und wie! Als 16-Jähriger kam er zu Luton Town, einen Profi-Klub, dessen Fan er war. »Ich hatte vier oder fünf Spiele mit den Luton Town Colts, bei den Fohlen, das war ihr Jugendteam.« Jahre später schickte Menasse Luton Town eine E-Mail und erzählte seine Geschichte. Er wurde prompt zu einem Heimspiel eingeladen.\nIm Winter 1945 hatten sich die Eltern bei ihm gemeldet, zurück nach Wien konnte er erst im Frühjahr 1947.\nIm Winter 1945 hatten sich die Eltern bei ihm gemeldet, zurück nach Wien konnte er erst im Frühjahr 1947. Später meldete sich sogar Arsenal London bei ihm, aber da musste Hans absagen. Er war bereits in Wien. 1950 debütierte er in der ersten Mannschaft der Vienna und schoss gleich acht Tore in der ersten Saison – bei nur neun Einsätzen. 1953 wurde er Nationalspieler, 1954/55 österreichischer Meister. Wegen einer Gelbsucht-Erkrankung verpasste er die WM 1954. Seine Liebe war die Vienna nie gewesen, das war immer »Austria Wien«, und tatsächlich konnte er 1959 noch eine Saison bei seinem Lieblingsklub spielen.\nBERUF Der Vater drängte ihn, einen »ordentlichen Beruf« zu ergreifen: Dreher bei Siemens hatte er sich vorgestellt. Doch der jüdische Hausmeister fand die Idee nicht gut: »Hören’s, Herr Menasse, wann hat es je einen jüdischen Dreher gegeben?«, erinnerte er den Vater daran, dass sein Sohn perfektes Englisch sprach. Gerade habe doch ein englischer Filmverleih in Wien begonnen, da gebe es doch gewiss etwas für Hans.\nGab es sehr wohl. Und so wurde Hans Menasse bald als Pressebetreuer für internationale Filmfirmen in Österreich unersetzlich. Für Stars wie Alfred Hitchcock, Sophia Loren oder Charlton Heston organisierte er die PR. Und als ein völlig unbekannter Regisseur, der in seiner Heimat als Wunderkind galt, nach Wien kam, mühte sich Hans Menasse ab, damit der eigenwillige Kerl wenigstens ein paar Interviews geben konnte. Es war Steven Spielberg.\nUnd was wurde aus Karl Rainer, dem Idol der Kindheit, das die Gunst der Stunde genutzt hatte, um sich die Wohnung der Familie Menasse unter den Nagel zu reißen? »Bei dem klopfte mein Bruder in englischer Uniform, in Begleitung unseres Vaters, an. Dem Rainer schlief das Gesicht ein, und er wurde kreidebleich beim Anblick der beiden. Mein Bruder meinte nur verächtlich: ›Keine Angst, wir wollten uns nur noch einmal die Wohnung anschauen.‹«\nAm 28. Februar ist Hans Menasse wenige Tage vor seinem 92. Geburtstag in Wien gestorben.


Vergaben verhandeln, aber richtig!Tipps & Tricks\nDamit Ihr Bauprojekt auch zu einem wirklichen Erfolg führen kann, ist es nicht nur wichtig zu verhandeln, sondern richtig dabei vorzugehen. Welche Besonderheiten sollten Sie dabei beachten?\nNatürlich werden Sie, egal was bei Ihrem Bauprojekt ansteht, ob es nun ein Neubau, Umbau oder Zubau ist, mit den einzelnen Firmen, die Sie zur Angebotslegung eingeladen haben, verhandeln. Sie werden Preis- und Qualitätsvergleiche anstellen. Aber auf was dürfen Sie unter keinen Umständen vergessen?\nRichtig! Einen entsprechenden Bauvertrag, auch Professionisten- oder Werkvertrag genannt, zu erstellen. Für Sie sind nicht nur Preis und Qualität interessant, sondern auch die Bedingungen, zu denen sie zu erbringen sind. So haben Sie zum Beispiel die Möglichkeit Deckungsrücklass, Haftrücklass, Pönale, Zahlungsziele, Zwischenfertigstellungstermine, Fertigstellungstermin und so weiter zu vereinbaren. Wissen Sie auch, dass es ein Baukoordinationsgesetz gibt und dieses ein sogenanntes Bauherrngesetz ist? Zu Ihrer Information: Bauherrngesetz heißt, dass Sie als Bauherr gewisse Pflichten haben und Sie selbst für die Einhaltung privat haften. Dabei ist egal, ob Sie dieses Gesetz kennen, oder nicht. Nach dem Motto: Unwissenheit schützt nicht vor Strafe! Aber auch da besteht die Möglichkeit, diese Aufgaben und die damit verbundenen Risken auszulagern.\nWenn Sie in all diesen Dingen kein Profi sind, dann ziehen Sie unbedingt einen hinzu. Zuviel steht ansonsten auf dem Spiel.\nUnd vergessen Sie nicht: Eine Immobilie ist kein Auto. Sollten Sie das Pech haben, und ein sogenanntes "Montagsauto" erwischen, dann ist das ärgerlich, aber Sie werden mit etwas Glück und einem entsprechenden Preisnachlass dieses Auto wieder an den Mann oder an die Frau bringen. Eine Immobilie, die nicht funktioniert, ist aber unverkäuflich!\nBesuchen Sie auch meinen Service-Bereich, in dem ich einige Checklisten zu wichtigen Fragen zusammengestellt habe, die Sie sich gerne downloaden können.\nGerne helfe ich Ihnen mit meiner langjährigen Praxis und Erfahrung weiter und freue mich auf Ihre Nachricht oder Ihren Anruf.


Stärkste E-Klasse ab sofort bestellbar\nVerkaufsstart für den neuen Mercedes-AMG E 63 4MATIC+\nMercedes-AMG E 63 4MATIC+ (W213) 25.1.2017\nDie stärkste E-Klasse aller Zeiten ist ab sofort bestellbar. Im Frühjahr 2017 kommen die drei Mercedes-AMG Modelle E 63 4MATIC+ * , E 63 S 4MATIC+ und E 63 S 4MATIC+ „Edition 1“ zu den österreichischen Mercedes-Benz Händlern.\nMit der neuen Generation des E 63 4MATIC+ und E 63 S 4MATIC+ hebt Mercedes AMG den fahrdynamischen Grenzbereich der Performance-Limousine auf ein völlig neues Level. Für kraftvollen Vortrieb sorgt der 4,0 Liter-V8-Biturbomotor. Im E 63 4MATIC+ verfügt er über eine Leistung von 420 kW (571 PS) und erreicht im E 63 S 4MATIC+ mit 450 kW (612 PS) einen neuen Höhepunkt. Damit ist der V8 der leistungsstärkste Motor, der jemals in einer E Klasse verbaut wurde. Zugleich konnte dank der intelligenten Zylinderabschaltung AMG Cylinder Management die Effizienz des Motors deutlich gesteigert werden. Mit einer Beschleunigung von 3,4 Sekunden von 0 – 100 km/h markiert die neue Business-Limousine einen neuen Bestwert in ihrer Klasse.\nDer vollständig neuentwickelte Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ verbindet die Vorteile verschiedener Antriebskonzepte miteinander: Die erstmals vollvariable Momentenverteilung auf Vorder- und Hinterachse gewährleistet eine optimale Traktion bei allen Fahrbahnzuständen.\nEin weiteres Highlight ist das AMG SPEEDSHIFT MCT (Multi Clutch Technology) 9 Gang-Sportgetriebe. Es ist erstmals mit einer nassen Anfahrkupplung kombiniert. Dadurch konnte ein noch agileres Ansprechverhalten erzielt werden. Ein exklusives und ausdrucksstarkes Modell ist der E 63 S 4MATIC+ „Edition 1“, der rund ein Jahr ab Markteinführung verfügbar ist. Das Sondermodell ist in designo selenitgrau magno oder optional in designo nachtschwarz magno erhältlich und trägt dynamische Streifen über den Seitenschweller-verkleidungen. Das setzt die gestreckte Seitenansicht optimal in Szene. Hinzu kommen die neuen AMG 20 Zoll-Schmiederäder in schwarz matt mit hochglanzpoliertem Felgenhorn und das AMG Night Paket.\nFür ein sportliches Ambiente im Innenraum sorgen die AMG Performance-Sitze in Leder Nappa schwarz mit gelben Ziernähten. Farblich passend präsentieren sich auch das AMG Performance-Sportlenkrad, das Instrumententafel-Oberteil, die Türverkleidungen, die Mittelkonsole, die AMG Fußmatten und die analoge Uhr im IWC Design. Carbon-Zierelemente verfeinern zusätzlich den spannungsvollen Kontrast aus Farben und Materialien.\n• Mercedes-AMG E 63 4MATIC+: 138.900,- EUR\n• Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+: 152.680,-EUR\n.pdf | 103,1 KB\nStärkste E-Klasse ab sofort bestellbar (. jpg )\nSmall 600 x 400 32 KB\n.pdf 103,1 KB


Zylinderkopfschaden nach 265.000 km | Seite 3 | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.\nTurboloch, kleiner 4-Zylinder mit ungewisser Lebensdauer, Plasmabildschirm auf dem Armaturenbrett, Golf-Optik mit Mercedes-Stern: genau mein Humor!\nReaktionen: CCZZ, Chris_1977, therealjam und 3 andere\nHerrlich treffender Kommentar. Generell finde ich, dass die deutschen Automobilhersteller ihren Wurzeln etwas treuer bleiben sollten. Mittlerweile will doch jeder Hersteller jeden Markt bedienen und allesamt betrügen sie sich selbst. [Daimler von Renault, X-Klasse, VW Arteon, Amarok, Audi Q1-8... BMW X1-??? bitte was?! Um nur ein paar zu nennen]\n"Einfache", große Saugmotoren sind einfach toll. Für mich kommt kein GTI oder A-irgendwas mit künstlich beatmeten Vierzylinder und unnatürlichen Flatulenzen beim Schalten in Frage. Wenn Turbo, dann ein Japaner. Aber das ist wieder schwer vergleichbar mit einem E86.\nZum eigentlichen Thema: Das ist natürlich sehr schade zu hören und eine absolute Ausnahme bisher, aber was war denn nun die Ursache für die "falsche Impulsrichtung" des Nockenwellenverstellers? Ein falsch angelernter Valvetronic Motor? Kann doch eigentlich nicht sein, da er sich "ständig" selbst adaptiert?\nReaktionen: Ipanema und Harleyzqp\nDa hast Du aber nur son Turbo Serienkram gefahren .\nWenn du einen Kompromissloss gemachten G40 Motot mit Turbo gefahren bist weist du das so einem Motor nichts an Emotionalität einem R6 3.0si nachsteht.\nGerade zwischen 5000 und 7000 Umin geht es super geil zur Sache.\nDer 1.4er Mitor hält seit 50.000 km.\n50000 KM wären bei einem nicht gepimpten Motor mit ähnlicher Leistung wohl überhaupt keine Erwähnung wert. Dass du darauf hinweist, lässt auf deine eigene Skepsis schließen.\nBei VAG ist das aktuell auch bei Serienmotoren schon erwähnenswert\nReaktionen: CCZZ und Harleyzqp\nAlso jetzt muss ich doch auch mal den hier hoch gelobten N52 madig machen. Mit 55000 km fing das Ventilklackern an. Kopf auf Kulanz tauschen? Doch nicht nach 5 Jahren! Mit 70.000 km massiver Leistungsverlust, schlechte Leistungsabgabe. Viel Zeit und Geld in die Suche nach dem Fehler investiert und mit 83.000 hat es den Motor dann innerlich zerlegt. Antriebskette für die Ölpumpe hat es nicht mehr geschafft und damit ist der Motor wunderbar trocken gelaufen und Ende eines so tollen und problemlosen Motors. Ich habe jetzt einen original N52 AT-Motor eingebaut und was soll ich dazu sagen? Ein komplett anderer Motor da letzte Revisionsstufe und endlich alle Krankheiten die der N52 hatte beseitigt.\nAlso so gesehen sind die 265.000 km eine hervorragende leistung.\nWas hier über den N52 im Vergleich zu den Nachfolgemotoren geschrieben hat hat sicherlich seine Richtigkeit wenn man einen der späteren Baujahre hat. In den Anfangsjahren war der N52 genauso auffällig was die Sollbruchstellen betrifft wie heute ein N53 oder N54. Und das jede Entwicklung von neuen Motoren heute beim Kunden reift ist auch kein Geheimnis mehr!\nIch sehe den Motor entgegen von @benrndqp nicht als Schmuckstück. Ich hätte mir vor 2 Jahren beim Motorschaden einen M54 gewünscht. Der hat nicht all die tollen Helferlein am Motor und kann von jedem besseren Motoreninstandsetzer überholt werden und notfalls auch noch getunt werden.\nAber so ist es halt mit den neuen Motoren. Auch der Käferfahrer wollte keine Wasserkühlung weil der Wasserkreislauf eine Sollbruchstelle war und hat skeptisch auf den Golf geschaut.\nReaktionen: CCZZ, Schuffel, fr.jazbec und 2 andere\nIrgendwie spukt ja hier der Gedanke in den Köpfen herum, erst bei 2.650.000 Kilometern dürfte es ganz leichten Leistungsverlust geben.\nTatsächlich scheint aber niemand mehr Kilometer im E86 runtergerissen zu haben als DerMaschi.\nWollte man auf maximale Lebensdauer konstruieren, würde man jedenfalls keine Drehzahlen Richtung 7000 zulassen. Und jeder weiß, wie brüllend heiß es unter der Haube wird. Zumal das Fahrwerk auch nicht darauf ausgelegt ist, möglichst viele Erschütterungen von Karosserie und Motor fern zu halten.\nWir geben uns sogar größte Mühe (Hydrolager), letzte Reste von "Komfort" auszumerzen.\nEs mag irgendwelche Limousinen geben, die das überbieten. Aber ein E86, dessen Motor mehr runter hat, ist mir noch nicht untergekommen.\nVielleicht ist es ja tatsächlich so, dass im E86 alles über 250 000 Kilometern reine Glückssache ist, weil der Motor dann eigentlich sterben will.\nDass dieser Motorschaden also nicht als Ausnahme, sondern als Regel anzusehen ist.\nReaktionen: germinator und catdream\nWarum lese ich dann nirgends außer hier von Motorschäden beim N52? Und ein Motor soll wegen eines harten Fahrwerks eine geringere Lebensdauer haben? Sicher findet man leichter ein 330i mit N52 der über 250k hat. Aber davon gibt es eben auch deutlich mehr und viele, die einen E86 haben, wollen auch nicht, dass der Kilometerstand allzu rasant steigt. Ich versuche auch unnötige Fahrerei zu vermeiden und nur solche Fahrerei zu haben, die mir einen gewissen Spaßfaktor bringt. Da gibt es Autos mit höherer Literleistung und höherem Begrenzer, die solche Laufleistungen problemlos schaffen.\n...ich bin nicht der Ansicht, dass man hier seine Erwartungen gegenüber BMW herunterschrauben sollte.\nBMW hat sehr lange, richtig haltbare Triebwerke produziert. Egal ob m20, m30, m50/52/54, m60 und wenn man dann noch bedenkt wie viele m30,m50 und m60 auf Ihre alten Tage mit 300.000 bis teilweise sogar 500.000km für Motorumbauten herangezogen werden mit oftmals im besten Fall nur nen Satz neue Pleuellager (wenn überhaupt) und dann nochmal richtig "Kanne" bekommen, dann ist das schon ein Wort.\nMein M52b28 kam 2010 aus einem englischen Schlachter, nicht mal der KM Stand war bekannt (Schlachter meistens 200.000 bis 350.000) und bekam seither im e30 und heute im z3 nahezu nur Begrenzer, Ersatzmotor liegt seit 2011 in der Garage aber man bekommt ihn einfach nicht kaputt.\nOder ich habe mal nen e34 540I 6Gang Schlachter überführt, das Ding war der größte Haufen Schrott was ich je gesehen und gefahren bin, aber 270 auf der Bahn hat er immer noch gedrückt und war motortechnisch sowas von potent und läuft heute immer noch beim Kollegen im e30 Cabrio, beim Heni in Wernau auf der Rolle hat er dieses Jahr 301 PS im Serienzustand (286 Serienangabe) nur mit Conny-Kennfeld gedrückt.\nJa die Zeiten von haltbaren Motoren sind nahezu vorbei, dennoch werde ich es nicht einfach so für gut heißen, nur weil die Performance heutzutage um Welten besser ist - das Gesamtpaket macht es für mich aus und heutige Motoren sind oftmals "nur" noch schnell...\nReaktionen: CCZZ, d'Bernd., zettrone und 2 andere\nDie nächsten Jahre hier im Forum werden uns das ja noch zeigen, wie haltbar die verschiedenen Motoren unserer Zetties letztlich sein werden.\nIch jedenfalls habe ein gutes Gefühl dabei, oder sollte ich schreiben, ich will/muss es haben, da ich insgesamt 2x N52 (120K und 150K), 1x N54 (95K), 2x N47 (185K und 165K) und einen 1x N57 (310K) im Fuhrpark habe. In den vergangen Jahren schon 2x N47 über die 200K gefahren bin und danach verkauft.\nIch bin der Meinung, es gehört immer auch eine gehörige Portion Glück dazu, denn in der Regel kaufen wir die Fahrzeuge gebraucht von irgendjemand, ohne zu wissen, was derjenige damit getrieben hat. Wer weiß schon, ob die behutsam warm gefahren wurden, welche Flüssigkeiten eingefüllt wurden und so weiter und so weiter.\nEs wird also spannend bleiben in den nächsten Jahren.\nReaktionen: MM13, markusoh und d'Bernd.\n...meiner Meinung nach ist das doch alles auch gewollt so, letztendlich gutes Marketing - höhere Werkstattkosten, mehr Neuwagenverkäufe usw. solange der Kunde alles mitmacht...ich würde es genauso machen.\nDas ist auch nicht speziell auf BMW bezogen, bei vielen Herstellern fällt es mir auf ohne dass ich eine andere Erklärung dafür hätte... nehmen wir mal VW und ihre 1.9tdis die waren von Anfang der 90er bis 2005 was Haltbarkeit angeht unvorstellbar, da hat ja nahezu jeder mittlerweile 300.000 - 600.000 km gelaufen (einfach mal Mobile schauen Passat/Golf) und dann kam der 2.0 TDI mit 140/170PS von dem man nahezu nur schlechtes hört... so kann man ein so gut funktionierendes Steckenpferd gar nicht gegen die Wand fahren ohne dass man es nicht möchte. Hinzu kommen noch fast 20 Jahre Entwicklung die dazwischen liegen, was haben die in den 20 Jahren gemacht? 0,5 Liter Verbrauch eingespart und die Lebensdauer halbiert\nNaja genug der Verschwörungstheorien\nIch habe mein QP mit 29 TKM übernommen und bin jetzt bei 73 TKM. Ich fahre den Zetti vernünftig, aber artgerecht. Ich bin weit davon entfernt, anzunehmen, ihn falsch zu behandeln und bin aufgrund seiner "vernünftigen" Konzeption optimistisch was eine hohe Laufleistung angeht. Wenn wider Erwarten der Motor wirklich mal essentiell seinen Geist aufgäbe, geht die Maschine ohne Gefrickel zum Verwerter und es käme ein nagelneuer ATM von BMW rein. Ich hätte keinen Bock auf kostspielige Teilreparaturen mit ggf. ungewissem Ausgang. Dieses einzigartige Auto wäre es mir wert. Beim Kauf einer dieser aktuellen, hypermodernen Gehhilfen würde ich mehr Kohle verbrennen als bei einer konsequenten Wiederherstellung meines E 86. Ich bin letztlich technischer Laie, muss gottseidank nicht auf den letzten Cent achten, aber eins weiss ich: mein Zetti-Coupe wird leben.\nReaktionen: PM1, zettrone, STP2 und 2 andere\nWenn bei 250K tatsächlich Schicht im Schacht ist, und ich meine jährliche Fahrleistung gegenrechne, hält meiner noch 25 Jahre. In 20 Jahren gibt es H-Kennzeichen.\nEine ganz andere Frage ist, wie lange noch 213/216 g/km Kohlendioxid in den E86-Abgasen geduldet werden?\nMöglicherweise wird man in 10 Jahren einen E86 artgerecht im öffentlichen Verkehr nur noch in Staaten wie Jemen, Haiti oder Somalia bewegen können. Aber dort sind die Straßen schlecht.\nVielleicht kommt ja auch Tempo 30 für alle Benziner?\nWenn es erst ein Verbot für Echt-Weihnachtsbäume gibt, wird es auf jeden Fall eng.\nReaktionen: Dae-su, Burton, markusoh und eine weitere Person\nDann lass ich den Eimer halt stehen und geh einmal die Woche am Lack lecken [emoji12][emoji1320][emoji41]\nReaktionen: Guggag, Scheinrise und UPZ\nDa mache ich mir keine Sorgen. Alte Autos haben eigentlich immer "Bestandsschutz". Bei der Dieseldebatte gibt es eine konkrete Gesundheitsgefahr, für Benziner kann ich mir so ein Szenario nicht vorstellen. Im Ergebnis heißt das, dass ein Auto wie der E86 in 20 Jahren vielleicht keine "Typenabnahme" (keine Ahnung was das Fachwort ist) bekommt. Aber die alten Fahrzeuge dürfen weiterfahren. Ein klassisches Musclecar ohne Kat würde heute als Neufahrzeug auch keine Typenzulassung mehr kriegen, die alten dürfen aber trotzdem weitergefahren werden.\nIch glaube eher, dass der E86 in 20-30 Jahren enorm viel wert sein wird. Da wird es Sechszylinder nur noch in Supersportwagen geben. Das wird ein technischer Exot sein. Dazu ist er selten. Guck' Dir mal an, was Du für ein gut erhaltenes S2 Coupe zahlst oder einen 635 CSI. Und die wurden in ganz anderen Stückzahlen hergestellt (auch der S2), Die jetzigen Neufahrzeuge sind die letzte oder vorletzte Generation, die es noch von R4 - V8 gibt - und der Saugmotor ist mit dieser Generation bei den Premiumherstellern schon tot. Wer einen E86 jetzt noch verkauft, sollte das echt nur noch machen um der Insolvenz oder der Scheidung (letzteres wäre es mir schon nicht mehr wert) zu entgehen. Der hat einfach zu viele Alleinstellungsmerkmale. Als ich meinen vor 13 Monaten gekauft habe, waren mit meinen Kriterien (E86, unter 100tkm, Handschalter) immer zwischen 20 und 30 bei Mobile, ich habe 6 Monate beobachtet. Derzeit sind es 8. Ich würde mich nicht mal wundern, wenn sogar die E85 3.0 und 3.0Si mal wertvoll werden.\nReaktionen: Harleyzqp, zettrone und markusoh\nDa mache ich mir keine Sorgen. Alte Autos haben eigentlich immer "Bestandsschutz".\nBei der Dieseldebatte gibt es eine konkrete Gesundheitsgefahr, für Benziner kann ich mir so ein Szenario nicht vorstellen.\nHier geht es nicht um Gesundheit, sondern um Klimawandel und Artenvielfalt. Das sind Zukunftsfragen der Menschheit. Und CO2 ist nun mal Klimakiller-Gas.\nDie Gesundheitsgefahr-Debatte kommt mittlerweile auch aus einer anderen Richtung. Stickstoff-Dioxid und Diesel - längst abgehakt.\nFeinstaub wird demnächst wieder aktuell.\nEU: Maximal 35 Tage mit mehr als 40 Milligramm.\nWHO: Maximal 3 Tage mit mehr als 20 Milligramm.\nErfreue Dich am Silvester-Feuerwerk, erfreue Dich am Osterfeuer, erfreue Dich an Breitreifen, freue Dich auf Fahrradreifen.\nSpätestens wenn das vollautonome Fahren weiter oder gar final umgesetzt werden soll, wird man wohl ernsthaft überlegen, ob und inwieweit man sich dabei non-autonome (also systemfremde) Elemente erlauben kann und darf.\nDafür muss nicht einmal der Bestandschutz der Betriebserlaubnis angegriffen werden. Es genügen bloße Fahrverbote in autonomen Verkehrszonen. Und wenn das (irgendwann einmal nahezu) alle Straßen sind, dann ist es so (vgl. im Wesentlichen die Einführung sog. Umweltzonen mit faktischem Fahrverbot für ausgeschlossene Fahrzeuge ohne deren im Bestand geschützte Betriebserlaubnis anzugreifen).\nNur wer hat dann noch Interesse an einem Haufen Altmetall, das zwar de jure genutzt werden dürfte, es de facto* aber (nahezu) ausgeschlossen ist? Zumal jetzt schon ist das Interesse der Jugend am Automobil drastisch reduziert. Und der Fokus liegt bei diesen auch nicht auf Dinosaurier-Technik, sondern den aktuellen Trends (daher insbesondere Tesla).\nSelbst bei der Branche scheinen Tabu-Themen neu definiert zu werden. Schließlich gilt selbst ein allgemeines Tempolimit nicht mehr als undenkbar. Das war vor wenigen Jahren noch undenkbar, dass es seitens der deutschen Automobilbranche überhaupt selbst diesen Ansatz in Betracht zieht.\nDass es gegenwärtig (spekulative) Wertsteigerungen geben mag, ist im Wesentlichen dem Umstand geschuldet, dass es aktuell Geld so günstig wie kaum zuvor gibt. Sobald es wieder Zinsen auf Spargutenhaben gibt und v.a. Kredite wieder deutlich höhere Zinsen bedingen (da reichen schon 2-3 Prozentpunkte), wird alsbald eine "Korrektur des Marktes" folgen. Wäre schließlich nicht das erste Mal im Autosektor, das binnen weniger Monate der (Luxus-/Exoten-) Markt fast vollständig zusammenbricht.\nWie es konkret werden wird, weiß ohnehin niemand - selbst wenn man es hinterher schon vorher gewusst hat. Nur würde ich mich keinesfalls auf irgendeine Glaskugel verlassen. Lieber das Hier und Jetzt genießen anstatt später "ach hättest du damals nur" sagen zu müssen. Denn die Gegenwart ist wenigstens gewiss.\n*) Dieser Umstand kann sich allein schon daraus ergeben, wenn ein Gros der Verkehrsteilnehmer gar kein Interesse mehr am individuellen Verkehrsfluss hat oder dabei andere Interessen verfolgt. Es reicht doch jetzt schon ein einziger, um zig Kilometer Landstraßen "lahm" zu legen. Nun stelle man sich mal vor, 2-3 Elektroautos müssen noch zu nächsten Ladesäule schleichen. Dann schleicht man unabdingbar hinterher. Da ist nichts mehr mit artgerecht oder flott oder Fahrspaß...dann gilt halt Ökologie.\n(Und darauf hätte ich im Zetti überhaupt gar keine Lust. Da würde ich dann auch lieber mit dem assistenzgestützten Gleiter im Verkehrsgeschehen mitschwimmen und mich derweil anderen Dingen widmen.)\nDarum fahre ich ihn 20tkm im Jahr, wer weiß wie lange man das sich noch leisten kann\nReaktionen: Dae-su, keulejr und zettrone\nAn den oben beschriebenen Zukunftsszenarien, so "grauenhaft" sie auch sein mögen, mag ja etwas dran sein, aber ich werde sie aufgrund der Gnade der frühen Geburt wohl nicht mehr erleben müssen. I give a shit auf das ganze Umwelt-Öko-Autonom-Fahren-Gewese und werde das Hier und Jetzt auskosten. Die mittelfristige Zukunft wird noch genügend Spielraum für richtiges Auto- und Motorradfahren geben-Wertsteigerungen hin oder her. Aĺs bekennender Ignorant gilt für mich: Nach mir die (automobile) Sintflut.\nReaktionen: CCZZ, Burton, Andi_92 und 5 andere\nAn den oben beschriebenen Zukunftsszenarien, so "grauenhaft" sie auch sein mögen, mag ja etwas dran sein, aber ich werde sie aufgrund der Gnade der frühen Geburt wohl nicht mehr erleben müssen. I give a shit auf das ganze Umwelt-Öko-Autonom-Fahren-Gewese und werde das Hier und Jetzt auskosten. Die mittelfristige Zukunft wird noch genügend Spielraum für richtiges Auto- und Motorrad fahren geben-Wertsteigerungen hin oder her. Aĺs bekennender Ignorant gilt für mich: Nach mir die (automobile) Sintflut.\nDem ist nichts hinzuzufügen. Wir sind vielleicht die letzte Generation freier Männer. Auch ohne Wertsteigerung genieße ich jede Sekunde in meinem E86, egal was irgendein politisch korrekter Loser in seiner Elektromüllschüssel macht.\nReaktionen: CCZZ, Burton, Andi_92 und 4 andere\nDie "guten" Zeiten gehen definitiv dahin. "Ich fahr´ mal los, den Wald entlauben", ist bereits heute politisch unkorrekt. Und "Autowandern" wird wie "Spritztour" auf der schwarzen Liste verbotener Wörter landen.\nEventuell sorgt der Umstand, dass der E86-Motor ein endliches Leben hat, für Trost. Lebt er ab, kann man ihm wenigstens hinterher flüstern: "Du warst dabei!"\nAlso dann auf zur weihnachtlichen Spritztour, den Wald zu entlauben und zu hören wie es klingt, wenn ein kerngesunder Dreiliter-Reihensechser Richtung 7000 dreht.\nReaktionen: markusoh, Lion41 und Harleyzqp\nAn meinem ersten Auto (Ford Escort Laser, 1.1l 50 PS) klebte: "Mein Auto fährt auch ohne Wald" . Würde ich mich jetzt nicht mehr trauen, der Wagen wird ja schneller geschlüsselt als man gucken kann.\nirgendein politisch korrekter Loser in seiner Elektromüllschüssel .\nBei der mittelfristig anstehenden Wahl von Katrin Göring-Eckard zur Bundeskanzlerin dürftest du allerdings nicht in der 1.Reihe sitzen...\nViele gute alte Bräuche stehen auf der Liste


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Tee-Rezept: Sparkling Wild Fruits | Blog | J. Hornig\nPosted on 4. Juli 2019 12. Jänner 2021 by Ana Cukic\nUnser Triangel-Teesortiment ist diesen Sommer gewachsen. Der Bio-Neuzugang “Wilde Früchte” zeichnet sich durch seinen fruchtig-süßen Geschmack und das natürliche Aroma aus. Dabei mischen wir in unseren Bio-Früchtetee feinstes Obst, wie Apfel, Hibiskus, Orange und Himbeere mit roter Bete. Klingt vielleicht auf den ersten Blick komisch, jedoch kann sich das Ergebnis in deiner Tasse sehen bzw. schmecken lassen. Da der Sommer ja nicht als Tee-Zeit bekannt ist, habe ich mir überlegt, wie man ihn im Sommer genießen kann, ohne dabei völlig ins Schwitzen zu kommen.\nAuf der Suche nach einer bürotauglichen Erfrischung, die zwar süß ist, aber ohne zugesetzten Zucker auskommt und prickelt, bin ich auf den Sparkling Wild Fruit gestoßen. Das Rezept mit unserem neuen Bio Wilde Früchte Tee wollen wir dir natürlich nicht vorenthalten.\nDas brauchst du für deinen Sparkling Wild Fruits Tee\n4 Triangel-Teebeutel vom J. Hornig Wilde Früchte Triangel Tee\nEine Packung gefrorene Beeren\nOptional Minze oder Basilikum\nUnd so bereitest du deinen Sparking Wild Fruits Tee zu:\n1. Zu allererst kochst du 1 Liter Wasser auf und gibst alle vier Teebeutel hinein und lässt ihn danach abkühlen. Hier nicht vergessen, den Teebeutel nach 5-10 Minuten Ziehzeit rauszugeben.\n2. Danach nimmst du ein Longdrink-Glas und gibst – je nach Belieben – zwei bis drei Esslöffel gefrorene Beeren hinein.\n3. Im nächsten Schritt schneidest du die Honigmelone in kleine Würfel und gibst sie ins Glas dazu.\n4. Danach füllst du 50 ml Tonic in das Glas.\n5. Zum Schluss gießt du das Glas mit dem schon kalt gewordenen Tee auf, gibst einen langen Löffel in das Glas, garnierst es mit frischer Minze oder Basilikum und et voilà: Dein Sparkling Wild Fruits Tea-Drink ist fertig.\nWenn dir dein Drink nicht süß genug ist, kannst du ihn mit Honig noch verfeinern.\nWie du siehst kann auch Tee diesen Sommer für Erfrischung sorgen. Und bei dieser Hitze ist es wichtig, viel zu trinken. Deine Gesundheit wird es dir nämlich danken. 😉\nUnd mit welchen Mitteln erfrischt du dich diesen Sommer? Schreib uns doch deine Tipps auf Facebook, Instagram oder per Mail! Wir sind immer für neue Frische-Hacks offen.


Sie bringt Glück und Geschenke: In den USA wird die Weihnachtsgurke im Christbaum tief in den Ästen versteckt. Wer sie als erstes findet, dem ist Fortuna im folgenden Jahr hold - und an Heiligabend gibt es sogar ein Präsent extra.\nDer Legende nach kommt dieser charmante Brauch aus Deutschland. Während ihn in Amerika jedes Kind kennt, ist er hier, in seiner Heimat, nur wenigen geläufig. Das will Stefanie Müller jetzt ändern.\nTrollbeads: stilvolle Accessoires zur Weihnachtsparty\nDie Auswahl des passenden Schmucks zur Partykleidung fällt mit Trollbeads von der Goldschmiede Vorndamme leicht. Dezent und dennoch stilvoll sowie modisch und einzigartig wirken die Glasperlen der Winter- und Weihnachtskollektion 2012.\nPünktlich zur Weihnachtszeit sind die Trollbeads der Winter- und Weihnachtskollektion 2012 in der Goldschmiede Vorndamme (http://www.die-trollbeads.com) angekommen.\n7TY8 ist ein junges deutsches Modelabel aus Süddeutschland, mit der Intension, individuelle Mode und hochwertige Accessoires ganz nach Lust und Laune zu kreieren. Trendstarke Marken kombiniert zu einem modischen anti-mainstream-Look, dafür steht 7TY8.\nTrendy Mode online shoppen - das ist die Devise. Das Angebot richtet sich an trendbewusste Teens und junggebliebene Damen & Herren mit einem gehobenen Anspruch an Qualität.\nBommelmütze, Pudelmütze, Bommelhaube, Plümmelmütze, Pudelhaube - das sind nur einige Begriffe für ein und dieselbe wieder in Mode gekommene Kopfbedeckung. Kaum ein modisches Accessoire ist derzeit so wenig wegzudenken wie die gute alte Bommelmütze.\nDen Ursprung dieser Mütze finden wir bei den Seglern und Fischern in den nördlichen Breiten.\nBein OTTO mit einem Gutschein sparen\n04.11.2012 – martinw\nBei uns bekommen sie kostenlose Gutscheine für den Onlineshop von OTTO.\nRegelmäßig wachsen die Preise für Nahrungsmittel, Verkehrsmittel und auch für das Haus.\nDamenblazer - Nicht nur beim Büro-Outfit unverzichtbar\n24.10.2012 – Helena\nEines der beliebtesten Kleidungsstücke der Frau ist und bleibt der klassische Blazer. Wie man das schlichten Büro-Outfit heute für jede Alltagssituation richtig stylt, lesen sie hier.\nObwohl der Blazer ursprünglich ein typische Büro-Outfit war, hat es das vielseitige Kleidungsstück vor allem in den letzten Jahren über die Bürogrenzen hinaus geschafft, sich\nCosiflor Plissees im Sommer 2012\n03.08.2012 – stephaniev\nWeg mit den tristen grauen Jalousien und Rollos von ihren Fenstern, lassen Sie das Leben in ihre Wohnung einziehen! Die tollen farbigen Faltrollos bringen eine warme und zugleich moderne Atmosphere in jedes Zimmer. überzeugen sie sich selbst.\nMöbel vom Discounter, macht das Sinn?\nWohnzimmer, Küche, Schlafzimmer oder sollen es Kleinmöbel sein? Sie bevorzugen eine große Auswahl und möchten günstig einkaufen? Im Möbeldiscounter ist das möglich...\nWohnzimmer, Küche, Schlafzimmer oder sollen es Kleinmöbel sein? Sie bevorzugen eine große Auswahl und möchten günstig einkaufen?\nVerarbeitungsunterschiede bei der Schmuck-Produktion\n22.05.2012 – Miracullix\nIn diesem Artikel erfahren Sie welche Unterschiede es in der Schmuck-Produktion gibt und welche Materialien gewöhnlich verarbeitet werden. Also wenn Sie schon immer wissen wollten woraus Gelbgold besteht und was es mit dem Hinweis rhodiniert auf Sich hat, dann lesen Sie weiter.\nVerarbeitungsunterschiede bei der Schmuckproduktion\nHugo Boss: Zeitlose Eleganz trifft High Fashion\n21.05.2012 – Lischen\nHugo Boss spielt in der Design-Riege ganz weit vorne mit. Ob elegante Mode, spannende Accessoires oder trendy Schuhe: Wer sich mit Hugo Boss einkleidet, kann sich sicher sein, immer perfekt angezogen zu sein! Das Traditionsunternehmen kleidet sowohl Männer als auch Frauen ein.\nDas Unternehmen Hugo Boss wurde 1924 in Metzingen gegründet und ist heute eine weltweit bekannte Designermarke. Der Name Hugo Boss steht für exzellentes Design und modischer Eleganz.\nMode Frühlingstrend 2012\n23.04.2012 – admin\nKalte Wintermonate, eisige Kälte, triefende Nasen und Zwiebellook. Dies ist nun endlich vorbei, denn nun von an heißt es endlich wieder Handschuhe, Wollmütze, Winterschal und gefütterte Schuhe abgelegt und im Schrank verstaut. Den Wintermantel ...\nKalte Wintermonate, eisige Kälte, triefende Nasen und Zwiebellook.\nNicht nur beim Oktoberfest ein toller Hingucker\n28.03.2012 – admin\nGerade, wenn die Wiesn wieder in München stattfinden, haben Dirndlund Co meist wieder Hochsaison, denn dieses hübsche Gewand gehört zu diesem Fest einfach dazu. Durchaus tragen die Damen in Bayern aber...\nGerade, wenn die Wiesn wieder in München stattfinden, haben Dirndl und Co meist wieder Hochsaison, denn dieses hübsche Gewand gehört zu di\nButtons mithilfe von Stanzscheren selber machen\n06.01.2012 – ernstdoppla\nEigene Buttons mit selbsterstellen Motiven ist jetzt so einfach wie nie. Doch welche Materialien und Geräte werden dafür benötigt?\nButtons sind inzwischen mehr als nur modisches Zubehör. Durch sie wird die eigene Meinung zu den verschiedensten Themen verdeutlicht oder auch eine Erinnerung an ein bestimmtes Ereignis bewahrt.\n16.06.2011 – Kathrin A.\nEs ist immer wieder interessant zu sehen, wie sich die Selbstwahrnehmung verändert, wenn eine Frau ein langes fließendes Abendkleid trägt und sich dann in eine Diva verwandelt. Edle Abendkleider sind schließlich Pflicht, wenn formelle Abendmode verlangt wird.\nBei der Wahl der festlichen Kleidung kommt die Abendmode immer auf einen Nenner.\n16.06.2011 – nico123\nStrumpfhosen mit Muster im Internet finden\nIn der heutigen Zeit sind Strumpfhosen mit Muster voll im Trend.\nDein Clubwear, Streetwear Shop\n06.06.2011 – James\nHier erfahren Sie, wie sie sich dem Trend angemessen kleiden können.\nClubfashion24.de - Der optimale Shop, der Struktur, Eigenart und zusätzlich auch eine Menge Euphorie und Vergnügen mit sich bringt.\nBequemes Online Shopping und Versandkosten sparen\n10.05.2011 – DerKant\nMillionen von regelmäßigen Internetusern haben es längst erkannt: Das Shopping im Internet bringt viele Vorteile mit sich. Zum einen hat man ein riesiges Angebot, das man mit keinem einzigen Geschäft vergleichen kann.\nZum Anderen ist man auch nicht von den Öffnungszeiten der Geschäfte abhängig, sondern kann dann einkaufen wann man Zeit dazu hat.\nUhren - Zeitloser Schmuck für Jedermann\n06.05.2011 – Vera\nUhren waren zu jeder Zeit stets beliebt und von größter Bedeutung. Unabhängig davon, ob man diese als schönes Schmuck-Accessoir trägt, oder lediglich lediglich den Anspruch hat, über die genaue Uhrzeit informiert zu werden - Uhren sind unverzichtbar in unserer Gesellschaft.\nBei einer Uhr handelt es sich um ein Messgerät, welches den aktuellen Zeitpunkt erfasst, oder auch eine Zeitspanne misst.\nWein im Wandel der Jahreszeiten\n26.04.2011 – Kathrin A.\nSommerlicher Weingenuss ist in erster Linie fruchtig und erfrischend. Mit den steigenden Temperaturen erfreuen sich Weißweine und Roséweine höchster Beliebtheit.\nEndlich ist der Winter vorbei und die Zeit wird reif für Weine, die den sommerlichen Temperaturen gerecht werden.\n26.04.2011 – Elizabeth Bourne\nWie jedes Jahr fand auch in diesem eine internationale Messe in Belgien statt, wo aus aller Welt viele Menschen hinpilgerten, um sich die neusten Trends und Moden für Haushaltsgeräte oder sonstigen Wohnungsaccessoires anzuschauen.\nWie jedes Jahr fand auch in diesem eine internationale Messe in Belgien statt, wo aus aller Welt viele Menschen hinpilgerten, um sich die neusten Trends und Moden für Haushaltsgeräte oder son


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Proteste in Holland | Saunaclubforum für FKK Saunaclubs in Europa\nLijst met saunaclubs in Europa\nHallo liebe Holländer, was ist da wirklich los bei Euch?\nJe nach Medium liest man von Krawallen oder Protesten?\nJe nach Medium sind das alles nur Nazis, Corona-Leugner usw. oder größtenteils friedliche Bürger, die protestieren?\nEgal wer hier protestiert oder leider auch randaliert, der Anlass ist die Ausgangssperre.\nDas zeigt doch das mit der Massnahme Ausgangssperre eine Grenze bei der Einschränkung der Grundrechte überschritten wird die von den Bürgern nicht mehr hingenommen wird.\nAußerdem halte ich diese massive Einschränkung der Freiheitsrechte auch für fast wirkungslos.\nEin Blick in der Nacht auf die Straßen zeigt das.\nEs sind kaum Leute unterwegs, wozu auch, es ist Alles geschlossen.\nAußer die Grenze zum Nachbarland, die ist nicht geschlossen, weil man nicht genügend Beamte hat, sonst wäre die auch dicht...\nIch las u.a. von Hooligans. Die können politisch rechts oder links stehen, viele sind aber wohl eher unpolitisch, denke ich. Es gibt ja auch bei uns Minderheiten, die gerne randalieren oder sich mit anderen klöppen. Eine Ausgangssperre ist für die eher der Anlass als der Grund, weshalb sie gewalttätig werden...\nDavon abgesehen kann ich heftige Reaktionen auf eine Ausgangssperre auch nachvollziehen (damit meine ich aber nicht Plünderungen, Autos anzünden usw.). Sofern sich die Leute daran halten, keine privaten Parties zu veranstalten, dürfte so eine Ausgangssperre auch kaum etwas bringen.\nSchade, dass sich keine Niederländer melden. Als Deutscher dürfte man sein Wissen in der Regel aus den deutschen Medien haben und dort kommen die jahrelangen Proteste in Frankreich oder altuelle Proteste in den Niederlanden regelmäßig nicht vor. Da geht es bestenfalls mal kurz um Krawalle ...\nDie Unruhen hier in den Niederlanden sind nicht so schlimm wie in der ausländischen Presse beschrieben. Am ersten und zweiten Tag gab es Proteste in den größeren Städten, danach gab es gelegentlich Proteste mit 100 oder 200 Menschen. In der Zwischenzeit wird auch hier die Nachricht verbreitet, dass die südafrikanische Variante kaum gegen Impfungen empfindlich ist (748 geimpfte Personen, 19 Kranke, 20 Kranke in der Kontrollgruppe). Alle Maßnahmen zielen darauf ab, aufgrund der Korona genügend Kapazität auf der Intensivstation zu erhalten (durchschnittlich überleben 70% nach 3 Wochen Beatmung). Kardiologische Eingriffe werden daher verschoben (1 Tag Intensivstation, Überleben 99%). Dies wird auch in den seriösen Zeitungen immer mehr beachtet. Die Niederlande können jedoch keine andere Politik verfolgen, da wir sonst wieder der schlechteste Junge in der europäischen Klasse wären. Außerdem haben alle das Corona-Gefängnis satt. Ich sage immer noch, was ich von Anfang an gesagt habe: Lassen Sie das Virus über uns hinwegkommen, minimieren Sie die Aufnahme auf die Intensivstation und öffnen Sie das öffentliche Leben (und bitte zuerst Babylon).\nund ich vermisse Justina, Denisa, Antonia, Dolli, Alesia, Elena und all meine anderen Freundinnen, die meinem Leben Farbe verleihen ..... Ich konnte mich in dieser Zeit an einem anderen Ort mit einigen treffen. Aber ein Tag in Babylon ist besser. es macht mich fast traurig ...\nIch will den Bericht von Guidoline über die Ausschreitungen dementieren, Es gab schwere Ausschreitungen , Polizisten wurden direct Angegriffen, mit schwere Feurewerkkörperen beworfen. Es wurden Geschäften ausgeraubt, geplündert und völlig zerstört. Covid Teststrassen wurden angezündet. Das unbegreifliche war das die Angriffe auch in kleinere Städte wie Roermond stattfanden. Zum glück hat die Niederländische Justiz schnell reagiert mit Gefängnisstrafen und hohe Geldstrafen wobei die Eltern von Minderjährigen bezahlen müssen.\nZum glück war nach 3 Tage alles wieder ruhig\nGestern drohte den Chaos wider zu zu schlagen weil ein Richter die Abendglocke als zuwenig motiviert erklärte und die Abendglocke direct aufhob. Die Covidmassnahmengegner riefen auf um in grosse Mängen sich zu versammeln und das hätte wieder Krawallen zu folge gehabt. Zum Glück setzte ein höheres Gericht das Urteil auser Kraft bis Freitag das Hohegericht über dieses Urteil tagt.\nAuch Ich (Joepie) vermisse die Besuche an Babylon sehr.