4 Om de R00\nSpeichern82056-4-OM-DE-R00.pdf für später speichern\n32 Ansichten38 Seiten\nUniross Universal 320 Charger User Manual\nGalaxy Tab s6 SM T86X Dt.\nSamsung Galaxy Note 10+ De\nNeuheiten Herbst 2013 d\nLiPo-Akku laden Und pflegen\n3\tBEVOR SIE Vielen Dank, dass Sie sich für den Kauf des komplett neuen Traxxas TRX-4\nFORTFAHREN Scale and Trail Crawler entschieden haben. Das Design des TRX-4 überholt Traxxas Support\nsofort den Status quo mit stark erweiterten Funktionen und Vielseitigkeit. Der Der Traxxas Support unterstützt Sie auf jedem Schritt\nTRX-4 verfügt über einen leistungsstarken Titan® 21T 550 Motor, wasserdichte Ihres Wegs. Im nächsten Abschnitt erfahren Sie, wie\nElektronik und einen leichtgängigen XL-5 HV 3s LiPo-fähigen elektronischen Sie uns am besten erreichen können und welche\nGeschwindigkeitsregler. Die wegweisenden Portalachsen bieten eine größere Supportmöglichkeiten Ihnen zur Verfügung stehen.\n7\tWERKZEUG, ZUBEHÖR\nBodenfreiheit, während der stabile Stahlrahmen verhindert, dass sich das\nUND ERFORDERLICHE Kurzanleitung\nChassis biegt und Ihnen erlaubt, durch schwieriges Gelände zu navigieren\nAUSRÜSTUNG Diese Bedienungsanleitung enthält eine\nDie neuen 1.9 Canyon Trail Reifen haben abgestimmte Schaumstoffeinsätze.\nSie bieten herausragenden Grip auf steinigen Untergründen und sorgen für Kurzanleitung, in der die erforderlichen\n8\tANATOMIE ein überzeugendes realistisches Gefühl der wirklichen Größe. Mit anderen Verfahren beschrieben sind, mit denen\nDES TRX-4 Worten, wir haben es auf die Traxxas Weise gebaut – robust, kraftvoll und Sie so schnell wie möglich mit Ihrem Modell losfahren können.\nbereit, mit der Strenge von abgelegenen Standorten und ganztägigem Als erfahrener R/C-Enthusiast werden Sie es als hilfreich und\n10\tKURZANLEITUNG: Fahrspaß zurechtzukommen! schnell betrachten. Stellen Sie sicher, dass Sie auch die übrigen\nDAMIT ES SCHNELL Anweisungen in dieser Anleitung lesen, um mehr über die\nDiese Anleitung enthält die Anweisungen, die Sie für den Betrieb und die wichtigen Sicherheits-, Wartungs- und Einstellungsverfahren zu\nLOSGEHT Wartung Ihres Modells benötigen, sodass Sie viele Jahre damit Spaß haben erfahren. Zum Start blättern Sie bitte auf Seite 10.\nwerden. Wir möchten, dass Sie sich sicher sind, eines der besten Modelle\n11\tTRAXXAS TQi im Markt zu besitzen, und für das Sie die Unterstützung von einem Team\nFUNKSYSTEM aus Profis erhalten, die immer danach streben, Ihnen das höchstmögliche\nNiveau an Werksunterstützung zu bieten. Mit Traxxas-Modellen erleben\n18\tEINSTELLEN DES Sie nicht nur totale Leistung und Zufriedenheit mit Ihrem Modell, sondern\nELEKTRONISCHEN auch mit dem dahinter stehenden Unternehmen. IHR MODELL REGISTRIEREN\nGESCHWINDIGKEITSREGLERS Damit wir Sie als Kunde besser beraten können, registrieren\nWir wissen, dass Sie sich sehr darauf freuen, Ihr Modell endlich auf die\nStraße zu bringen. Es ist aber wichtig, dass Sie sich etwas Zeit zum Lesen Sie Ihr Produkt bitte innerhalb der ersten 10 Tage nach dem\n22\tMIT IHREM MODELL FAHREN dieser Bedienungsanleitung nehmen. In ihr sind alle erforderlichen Kauf online auf Traxxas.com/register.\nEinstellungsarbeiten und Hinweise zum Fahren mit Ihrem Modell\nbeschrieben, damit Sie das Leistungspotential abrufen können, mit dem die\nEntwickler von Traxxas Ihr Modell ausgestattet haben. Auch wenn Sie ein\nerfahrener R/C-Enthusiast sind, ist es dennoch wichtig, die Verfahren in\n31\tWARTUNG IHRES dieser Anleitung zu lesen und zu befolgen.\nNochmals vielen Dank, dass Sie sich für Traxxas entschieden haben.\nWir arbeiten täglich hart, um Ihnen das höchstmögliche Niveau an\n32\tTQi ANLEITUNG\nFÜR DIE ERWEITERTEN\nKundenzufriedenheit bieten zu können. Wir wollen absolut, dass Sie mit\nTUNING-EINSTELLUNGEN Ihrem neuen Modell viel Spaß haben werden.\nDieses Gerät enthält ein Modul, das die Grenzwerte für ein digitales Gerät der Klasse B wie in Teil 15 der FCC-Bestimmungen beschrieben einhält. Der Betrieb unterliegt den folgenden Bedingungen: (1) Dieses Gerät\ndarf keine störenden Interferenzen verursachen und (2) dieses Gerät muss jegliche empfangenen Interferenzen akzeptieren, einschließlich Interferenzen, die unerwünschte Funktionen verursachen können.\nDie Grenzwerte für ein digitales Klasse-B-Gerät wurden entwickelt, um angemessenen Schutz vor schädlichen Interferenzen in Wohnbereichen zu bieten. Dieses Produkt generiert, verwendet und kann\nHochfrequenzenergie ausstrahlen und wenn es nicht gemäß den Anweisungen verwendet wird, kann es schädliche Interferenzen für Funkgeräte verursachen.Der Benutzer wird darauf hingewiesen, dass\nÄnderungen oder Modifikationen, die nicht von der für die Konformität zuständigen Partei ausdrücklich genehmigt sind, zum Erlöschen der Erlaubnis, das Gerät zu betreiben, für den Benutzer zur Folge haben\nKanada, Industry Canada (IC)\nDieses digitale Gerät der Klasse B erfüllt die Vorschriften der kanadischen ICES-003 und RSS-210. Dieses Gerät erfüllt die Vorschriften der Industry Canada Lizenz mit Ausnahme des/r RSS-Norm(en). Der Betrieb\nunterliegt den folgenden beiden Bedingungen: Dieses Gerät darf keine Interferenzen verursachen und dieses Gerät muss unempfindlich gegen jegliche Interferenzen sein, auch solche Interferenzen, die einen\nunerwünschten Betrieb des Geräts verursachen könnten.\nStellungnahme zur Funkstrahlenbelastung\n2 • TRX-4 Dieses Gerät erfüllt die von FCC und Industry Canada festgelegten Strahlungsgrenzwerte für unkontrollierte Umgebungen. Dieses Gerät sollte mit mindestens 20 Zentimeter Abstand zwischen\nStrahlungsquelle und Ihrem Körper oder Umstehenden installiert und betrieben werden Es darf nicht gemeinsam mit einer anderen Antenne oder einem anderen Sender betrieben werden.\nBitte alle Anweisungen in dieser Anleitung und in sämtlichen SUPPORT Traxxas\nBegleitmaterialien lesen und befolgen, um ernsthafte Schäden an Wenn Sie irgendwelche Fragen zu Ihrem Modell oder zum Fahren 6250 Traxxas Way\nIhrem Modell zu vermeiden. Nichtbeachten dieser Anweisungen mit dem Modell haben, rufen Sie bitte die gebührenfreie Technik- McKinney, Texas 75070\nwird als Missbrauch oder Vernachlässigung betrachtet. Hotline von Traxxas unter: 1-888-TRAXXAS (1-888-872-9927) (nur\nGebührenfrei 1-888-TRAXXAS (nur\nLesen Sie diese Anleitung und untersuchen Sie Ihr Modell für Kunden innerhalb der USA) an.* innerhalb der USA)\nsorgfältig, bevor Sie mit ihm fahren. Wenn Sie aus irgendeinem\nGrund entscheiden, dass dieses Modell nicht das ist, was Sie Der technische Support ist von Montag bis Freitag von 8:30 Uhr Internet\neigentlich wollten, fahren Sie bitte nicht fort. Ihr Händler kann bis 21:00 Uhr Central Time (MEZ -7) zur Verfügung. Technische Traxxas.com\nUnterstützung erhalten Sie auch unter Traxxas.com. Gerne können E-Mail: support@Traxxas.com\ndas Produkt unter keinen Umständen zurücknehmen oder\numtauschen, sollte es in irgendeiner Weise verwendet worden Sie uns Ihre Frage auch per E-Mail an support@Traxxas.com senden.\nTreten Sie unserer Online-Community mit Tausenden registrierten Gesamter Inhalt: ©2017 Traxxas.\nsein. Alle Rechte vorbehalten.\nMitgliedern auf Traxxas.com bei.\nTraxxas, Ready-To-Drive, TQi,\nWarnungen, hilfreiche Tipps und Querverweise\nTitan, TRX-4, und XL-5 HV sind\nSie werden in der gesamten Anleitung Warnungen und hilfreiche Traxxas bietet vollumfänglichen Service, vor-Ort-Reparaturservice, Warenzeichen oder eingetragene\nTipps finden, die mit den unten gezeigten Symbolen markiert sind. um ihre Erwartungen an den Traxxas Service zu erfüllen. Wartungs- Warenzeichen von Traxxas.\nStellen Sie bitte sicher, dass Sie alle gelesen haben, bevor Sie mit und Ersatzteile können Sie direkt bei Traxxas telefonisch oder Andere Markennamen und\nIhrem Modell fahren. online unter Traxxas.com bestellen. Sie können Zeit, Versand- und Warenzeichen sind Eigentum\nHändlerkosten sparen, indem Sie Ersatzteile von Ihrem örtlichen ihrer jeweiligen Inhaber und\nEine wichtige Warnung bezüglich Ihrer persönlichen Händler kaufen. werden in dieser Anleitung nur zu\nSicherheit, bzw. wie Sie ernsthafte Schäden an Ihrem Modell Informationszwecken verwendet.\nDiese Anleitung darf weder im\nund zugehörigen Komponenten vermeiden können. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie irgendwelche Ganzen noch in Teilen ohne die\nUnterstützung benötigen. Wir möchten, dass Sie rundum mit Ihrem schriftliche Genehmigung von\nEin besonderer Rat von Traxxas, damit die Dinge einfacher Modell zufrieden sind. Traxxas reproduziert oder in\nwerden und Sie mehr Spaß haben. Print- oder elektronischen Medien\nverbreitet werden. Technische\nVerweist auf eine Seite mit einem relevanten Thema. Merkmale können ohne vorherige\nDie Markenzeichen des Land Rover\nwerden unter Lizenz an Traxxas, LP\n*Gebührenfreie Anrufe sind nur innerhalb der USA möglich.\nTRX-4 • 3\nWir alle bei Traxxas wollen, dass Sie an Ihrem neuen Modell Freude haben •\tNur 6 - 7 NiMH-Zellen oder 2-3 LiPo-Zellen (2s/3s): Der XL-5 HV darf nur mit\nAlle in dieser Anleitung und dabei sicher sind. Fahren Sie vernünftig und vorsichtig. Dann wird einer maximalen Eingangsspannung von 8,4 Volt (NiMH) oder 11,1 volt\ngegebenen Anweisungen und es aufregend und sicher und Sie und alle um Sie herum werden viel Spaß (3s LiPo) betrieben werden. Halten Sie die in der Tabelle mit den\nSicherheitshinweise sollten haben. Wenn Sie nicht auf sichere und vernünftige Weise mit Ihrem Modell technischen Daten angegebenen Mindest-und Höchstbegrenzungen\ngenau befolgt werden, um umgehen, kann es zu ernsthaften Schäden und Verletzungen führen. Die\neinen sicheren Betrieb zu\ndes XL-5 HV immer ein.\nin dieser Anleitung gegebenen Sicherheitshinweise sollten genau befolgt\ngewährleisten. • Erst den Sender einschalten: Schalten Sie zuerst den Sender an, bevor\nwerden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Sie selbst sind dafür\nSie den Geschwindigkeitsregler anschalten, um ein Durchbrennen und\nverantwortlich, dass die Anweisungen befolgt und die Sicherheitshinweise\nfehlerhaften Betrieb zu vermeiden.\n• Verbrennen Sie sich nicht: Der elektronische Geschwindigkeitsregler\nDieses Modell ist ohne Wichtige Dinge, die Sie beachten sollten und der Motor können während der Benutzung extrem heiß werden, also\nÜberwachung durch einen • Ihr Modell ist nicht für den Gebrauch auf öffentlichen Straßen oder in achten Sie darauf, sie nicht zu berühren, bis sie abgekühlt sind. Sorgen Sie\nverantwortungsvollen und verkehrsreichen Gebieten vorgesehen, in denen der Betrieb des Modells in für genügend Luftbewegung für die Kühlung.\nsachkundigen Erwachsenen Konflikt mit Fußgängern oder anderen Verkehrsteilnehmern geraten oder\n• Verwenden Sie die werkseitig installierten Originalanschlüsse: Tauschen\nnicht für Kinder unter 14 diese stören könnte.\nSie weder Batterie- noch Motoranschlüsse. Unsachgemäße Verdrahtung\nJahren geeignet. • Fahren Sie nie - unter keinen Umständen - wenn viele Menschen um Sie kann zu Bränden oder Schäden am elektronischen Geschwindigkeitsregler\nherum sind. Ihr Modell ist sehr schnell und kann ernsthafte Verletzungen führen. Beachten Sie bitte, dass wir bei modifizierten\nverursachen, wenn es mit einer Person kollidiert. Geschwindigkeitsreglern eine Gebühr für das Neuanschließen berechnen,\n• Da Ihr Modell per Funk gesteuert wird, unterliegt es Funk-Interferenzen wenn sie zu einer Reparatur eingeschickt werden.\naus vielen Quellen, die außerhalb Ihrer Kontrolle liegen. Funk-Interferenzen • Keine Verpolung: Der elektronische Geschwindigkeitsregler ist nicht\nkönnen vorübergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen. Halten gegen Verpolung geschützt\nSie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr\n• Keine Schottky-Dioden: Externe Schottky-Dioden sind mit Umkehr-\nModell ein, um Kollisionen zu vermeiden.\nGeschwindigkeitsreglern nicht kompatibel. Verwenden einer Schottky-\n• Der Motor, die Batterie und der Geschwindigkeitsregler können während Diode an Ihrem Traxxas-Geschwindigkeitsregler beschädigt den Regler\ndes Gebrauchs heiß werden. Seien Sie vorsichtig, um sich nicht zu und führt zum Erlöschen der Garantie.\nKeine Erfahrung mit verbrennen.\nferngesteuerten Modellen Recycling von Traxxas Power Cell NiMH-Batterien\n• Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht oder wenn Ihre Sicht auf das\nerforderlich. Das Modell Traxxas empfiehlt ausdrücklich, die Power Cell NiMH-Batterien am Ende\nModell behindert oder beeinträchtigt sein könnte.\nerfordert nur minimalen ihrer Lebensdauer dem Recycling zuzuführen. Entsorgen Sie Batterien auf\n• Am wichtigsten ist es, zu jeder Zeit gesunden Menschenverstand walten zu keinen Fall über den Hausmüll. Alle Power Cell NiMH-Batterien tragen das\nEinstellungs-, Wartungs- oder lassen.\nSupportaufwand. RBRC-Logo (Rechargeable Battery Recycling Corporation) (Vereinigung\nGeschwindigkeitsregler für das Recycling von aufladbaren Batterien), was anzeigt, dass sie recycelt\nDer elektronische Geschwindigkeitsregler Ihres Modells ist ein extrem werden können. Nähere Informationen, wo Sie ein Recycling-Zentrum\nleistungsfähiges elektronisches Gerät, das hohe Ströme abgeben kann. in Ihrer Nähe finden, erhalten Sie bei Ihrem Händler vor Ort oder auf der\nBefolgen Sie bitte diese Sicherheitshinweise sehr genau, um Schäden am Website: www.call2recycle.org (nur für die USA).\nGeschwindigkeitsregler oder anderen Komponenten zu vermeiden.\n• Batterie entnehmen: Entnehmen Sie immer die Batterie(n) aus dem\nGeschwindigkeitsregler, wenn er nicht in Gebrauch ist.\n• Isolieren der Kabel: Isolieren Sie freiliegende Kabel immer mit\nSchrumpfschläuchen, um Kurzschlüssen vorzubeugen.\n4 • TRX-4\nWARNUNG! VORSICHT! GEFAHR!\nBRANDGEFAHR! Ihr Modell kann mit LiPo- •\tVerwenden Sie NUR ein Lithium Polymer (LiPo)\nBatterien betrieben werden. Laden und Entladen Ausgleichs-Ladegerät mit einem Ausgleichsadapter,\nvon Batterien kann prinzipiell Feuer, Explosion, gefährliche um LiPo-Batterien aufzuladen. Verwenden Sie nie Ladegeräte\nVerletzungen und Schäden an Eigentum zur Folge haben, wenn oder Lademodi für NiMH- oder NiCad-Batterien, um LiPo-\ndie Anweisungen des Herstellers nicht eingehalten werden. Batterien aufzuladen. Laden Sie die LiPo-Batterien NICHT\nZusätzlich stellen Lithium Polymer (LiPo) Batterien ein ERNSTES mit einem Ladegerät für NiMH-Batterien. Verwendung von\nRisiko eines Feuers dar, wenn sie nicht in Übereinstimmung mit Ladegeräten oder Lademodi für NiMH- oder NiCd-Batterien wird\nden Anweisungen behandelt werden. Bevor Sie das Ladegerät die Batterien beschädigen und kann Feuer sowie Verletzungen\nverwenden: Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen des verursachen.\nHerstellers, Warnhinweise und Vorsichtsmaßnahmen. LiPo- •\tLaden Sie LiPo-Batterien nie seriell oder parallel. Serielles\nBatterien sind nur für fortgeschrittene Benutzer vorgesehen, die oder paralleles Laden von Batterien kann zu einer inkorrekten\nauf die Risiken der Verwendung von LiPo-Batterien hingewiesen Zellenerkennung durch das Ladegerät und einer inkorrekten\nwurden. Traxxas empfiehlt nicht, dass jemand unter 14 Jahren Laderate führen, was wiederum ein Überladen, ungleiches Laden\nLiPo-Batterien ohne Aufsicht durch einen kompetenten und der Zellen, Zellenbeschädigung und Feuer verursachen kann.\nverantwortungsvollen Erwachsenen verwendet oder handhabt. •\tÜberprüfen Sie Ihre LiPo-Batterien vor dem Ladevorgang\nEntsorgen Sie gebrauchte Batterien nach den Anweisungen des IMMER sorgfältig. Achten Sie auf lose Kabel oder Anschlüsse,\nHerstellers. beschädigte Isolierung, beschädigte Zellhüllen, Schäden durch\nWichtige Warnungen für Anwender von Lithium Polymer (LiPo) Schlageinwirkung, austretende Flüssigkeiten, Anschwellen\nBatterien: (ein Zeichen innerer Schäden), Zellverformung, fehlende\n• Aus Sicherheitsgründen haben LiPo-Batterien eine Beschriftungen oder jegliche andere Beschädigungen\nMindestentladespannung, die nicht unterschritten werden oder Unregelmäßigkeiten. Laden und verwenden Sie\nsollte. Der elektronische Geschwindigkeitsregler ist mit einer die Batterie NICHT, wenn Sie eine der oben genannten\neingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet, die Bedingungen feststellen. Befolgen Sie die mit der\ndem Fahrer ein Warnsignal gibt, wenn LiPo-Batterien ihre Batterie mitgelieferten Entsorgungshinweise, um eine\nMindestspannung (Entladespannung) erreicht haben. Es ordnungsgemäße und sichere Entsorgung der Batterie\nliegt in der Verantwortung des Fahrers, das Fahren sofort sicherzustellen.\nzu beenden, um zu verhindern, dass die Batterie unter den •\tLagern und laden Sie LiPo-Batterien nicht mit oder in der Nähe\nSicherheitsgrenzwert ihrer Mindestspannung entladen wird. von anderen Batterien jeglichen Typs, einschließlich anderen\n•\tDie Unterspannungserkennung am Geschwindigkeitsregler ist LiPo-Batterien.\nnur ein Teil der umfangreichen Funktionen für den sicheren •\tLagern und transportieren Sie LiPo-Batterien kühl und trocken.\nBetrieb von LiPo-Batterien in Ihrem Modell. Es ist äußerst Nicht unter direkter Sonneneinstrahlung lagern. Achten Sie\nwichtig, dass Sie als Anwender auch sämtliche Anweisungen darauf dass die Temperatur am Lagerort auf keinen Fall 60° C\nder Hersteller von Batterie und Ladegerät für sicheres Laden, oder 140° F übersteigt, zum Beispiel im Kofferraum eines Autos,\nBetrieb und Lagerung befolgen. Stellen Sie sicher, dass Sie da ansonsten die Zellen beschädigt werden könnten oder die\nverstanden haben, wie Sie Ihre LiPo-Batterien verwenden Batterie in Brand geraten könnte.\nmüssen. Sollten Sie Fragen zur Verwendung von LiPo-Batterien •\tBauen Sie LiPo-Batterien oder Zellen NICHT auseinander.\nhaben, kontaktieren Sie bitte Ihren Händler vor Ort oder den • Versuchen Sie NICHT, aus losen Zellen Ihren eigenen\nBatteriehersteller. Zur Erinnerung: alle Batterien sollten am Batteriepack zu bauen.\nEnde ihrer Lebensdauer recycelt werden.\nTRX-4 • 5\n(Fortsetzung auf der nächsten Seite)\n(Fortsetzung von vorheriger Seite)\nSicherheitshinweise und Warnungen für alle • Bedienen Sie das Ladegerät NICHT in einem unübersichtlichen\nBatterietypen: Raum und platzieren Sie keine Objekte oben auf dem Ladegerät\n•\tStellen Sie IMMER sicher, dass die Einstellungen des Ladegeräts oder auf der Batterie.\nexakt zum Batterietyp (chemische Eigenschaften), zu den •\tWenn eine Batterie oder eine Batteriezelle irgendeine\ntechnischen Merkmalen und zu der Konfiguration der zu Beschädigung aufweist, darf die Batterie AUF KEINEN FALL\nladenden Batterie(n) passen, BEVOR Sie Batterien laden. geladen, entladen oder verwendet werden.\n•\tVersuchen Sie nicht, aufladbare Batterien (Explosionsgefahr), • Halten Sie einen Feuerlöscher der Klasse D in der Nähe des\nBatterien mit einer internen Ladeschaltung oder einer Ladegeräts bereit.\nSchutzschaltung, Batteriepacks deren Originalkonfiguration • Batterien NICHT öffnen, auseinanderbauen, quetschen oder\nverändert wurde, oder Batterien mit fehlenden oder nicht kurz schließen und Batterien oder Batteriezellen NICHT Feuer\nlesbaren Etiketten, bei denen Sie den Batterietyp und die oder anderen Zündquellen aussetzen. Dadurch können giftige\nSpezifikationen nicht eindeutig erkennen können. Substanzen freigesetzt werden. Bei Augen- oder Hautkontakt\n•\tDer vom Batteriehersteller empfohlene maximale Ladestrom unverzüglich mit viel Wasser ausspüllen.\ndarf NICHT überschritten werden. • Wenn eine Batterie beim Laden heiß wird (Temperatur höher\n• Stellen Sie sicher, dass offene Batteriekontakte oder Kabel sich als 43°C/ 110°F / ), trennen Sie die Batterie unverzüglich vom\nNICHT berühren können. Dies führt zu einem Kurzschluss der Ladegerät und beenden Sie den Ladevorgang.\nBatterie und stellt ein Brandrisiko dar. •\tLassen Sie die Batterie von dem Laden erst abkühlen.\n• Bewahren Sie die Batterie (alle Batterietypen) während des Lade-/ • Trennen Sie das Ladegerät IMMER von der Spannungsquelle\nEntladevorgangs IMMER in einem feuerhemmenden/feuerfesten und entnehmen Sie die Batterien, wenn das Ladegerät nicht in\nBehältnis und auf einer nicht entflammbaren Oberfläche wie z.B. Gebrauch ist.\nBeton auf. • Trennen Sie die Batterie immer vom Geschwindigkeitsregler,\n• Betreiben Sie das Ladegerät nicht im Inneren eines Fahrzeugs. wenn das Modell nicht in Gebrauch ist und wenn es gelagert oder\nBetreiben Sie das Ladegerät, während Sie in einem Auto fahren. transportiert wird.\n• Laden Sie Batterien NIE auf Holz, Stoff, Teppich oder einem •\tBauen Sie das Ladegerät NICHT auseinander.\nanderen entflammbaren Material. •\tEntnehmen Sie die Batterie zum Laden aus dem Modell oder\n• Laden Sie Batterien IMMER in einem gut belüfteten Raum. Gerät.\n• ENTFERNEN Sie brennbare oder entflammbare Materialien aus • Setzen Sie das Ladegerät NICHT Wasser oder Feuchtigkeit aus.\nder Umgebung des Ladegeräts. •\tBewahren Sie Batterien IMMER sicher und außerhalb der\n• Lassen Sie Ladegerät und Batterie während des Ladevorgangs, Reichweite von Kindern und Haustieren auf. Kinder sollten von\nbzw. immer wenn das Ladegerät mit einer Batterie verbunden verantwortungsvollen Erwachsenen veaufsichtigt werden,\nund eingeschaltet ist, NICHT unbeaufsichtigt. Bei Zeichen einer wenn sie Batterien laden oder handhaben.\nFehlfunktion oder in einem Notfall trennen Sie das Ladegerät • Nickel-Metallhybrid-Batterien (NiMH) müssen recycelt oder\nsofort von der Stromversorgung und entnehmen Sie die getrennt entsorgt werden.\nBatterie aus dem Ladegerät.\n• Gehen Sie IMMER vorsichtig und mit gesundem\nMenschenverstand mit dem Ladegerät um.\n6 • TRX-4\nWERKZEUG, ZUBEHÖR UND ERFORDERLICHE AUSRÜSTUNG\nMit Ihrem Modell wird ein Satz Spezialwerkzeug geliefert. Eventuell zusätzlich benötigte Artikel für Betrieb und Wartung Ihres Modells\nkönnen Sie bei Ihrem Händler vor Ort erwerben.\nMitgeliefertes Werkzeug und Ausrüstung Batterien entnehmen Sie\nbitte dem Abschnitt Die\nrichtigen Batterien verwenden\nauf Seite 13.\nDiese Artikel sind für den\n2.0 mm “T” Schlüssel 2,5 mm “L“- 1,5 mm “L“- 4-Wege Schlüssel Betrieb Ihres Modells nicht\nInnensechskantschlüssel Innensechskantschlüssel erforderlich. Es kann sich aber\nimmer als hilfreich erweisen,\nSie im Werkzeugkasten eines\nBenötigte Ausrüstung (nicht im Lieferumgang enthalten)\n• Dünner Cyanacrylat-Kleber\nEZ-Peak™ Dual in Hobbyqualität (CA-Kleber,\nTraxxas Teilenr. 6468)\n• Seitenschneider und/oder\n4 baterías alcalinas AA Ladegerät für Batterien\nZwei 7-Zellen-NiMH-Batterien oder zwei 2S LiPo-\nBatterien mit Traxxas Hochstrom-Anschluss\n6- oder 7-Zellen-NiMH-Batterie-Pack oder 2s LiPo- Ladegerät für Batterien 4 baterías alcalinas AA\nBatterie-Pack mit Traxxas Hochstrom-Anschluss* Traxxas iD Batterieladegeräte sind mit Traxxas\n*Die Art der Batterien und des Ladegeräts kann jederzeit geändert werden und kann eventuell von den Fotos abweichen. TRX-4 • 7\nANATOMIE DES TRX-4\nBatterieniederhalter Traxxas Hochstrom-Anschluss Elektronischer Geschwindigkeitsregler Rutschkupplung Karosseriehalter vorne\nBatteriefach Getriebe-Schaltservo Getriebe Motor Vorderer Stoßfänger\nAntennenhalterung Vorderer T-Lock-Servo\nChassisträger Schwellerschutzrohr Lenkservo\nHinterer Achse Hinteres Portalgehäuse Hintere obere Sturzstange Hintere obere Sturzstange Vorderes Portalgehäuse Vordere Achse\nChassisträger Stoßdämpfer Antriebswelle Unterfahrschutz Vorderes T-Lock-Kabel\nDifferentialabdeckung Hintere untere Sturzstange Bodengruppen Vordere Antriebswelle Vordere untere Nachlaufblockierung\nKURZANLEITUNG: DAMIT ES SCHNELL LOSGEHT\nDie folgende Anleitung gibt einen Überblick über die Verfahren zur Inbetriebnahme Ihres Modells. Achten Sie auf das Logo\nDie Kurzanleitung ist nicht Kurzanleitung in den unteren Ecken der Kurzanleitung.\nals Ersatz für die mit dieser\nAnleitung gegebenen 1. Lesen Sie die Sicherheitshinweise auf Seite 4 6. Überprüfen der Servofunktion • Siehe Seite 16\nAnweisungen vorgesehen. Es dient Ihrer eigenen Sicherheit, zu verstehen, wo Leichtsinn und Stellen Sie sicher, dass der Lenkservo korrekt funktioniert.\nLesen Sie bitte die gesamte falsche Verwendung zu Verletzungen und führen können.\nüber die ordnungsgemäße 2. Einsetzen der Batterien in den Sender • Siehe Seite 13 7. Bereichstest des Funksystems • Siehe Seite 16\nIhres Modells. Der Sender benötigt 4 AA Alkaline oder aufladbare Batterien. Befolgen Sie dieses Verfahren, um sicherzustellen, dass Ihr Funksystem\nkorrekt funktioniert und dass keine Interferenzen vorhanden sind.\n3. Laden des Batterie-Packs • Siehe Seite 13 8. Details Ihres Modells • Siehe Seite 11\nIhr Modell benötigt zwei Batterie-Packs und ein kompatible Falls gewünscht, bringen Sie andere Aufkleber an.\nLadegerät (nicht im Lieferumgang enthalten). Verwenden Sie unter\nkeinen Umständen ein Ladegerät für NiMH- oder NiCad-Batterien\nzum Laden von LiPo-Batterien.\n4. Einsetzen des Batterie-Packs in das Modell • Siehe Seite 14 9.\tMit Ihrem Modell fahren • Siehe Seite 22\nIhr Modell benötigt zwei voll geladene Batterie-Packs (nicht im Tipps zum Fahren und für Einstellungen Ihres Modells\n5. Einschalten des Funksystems • Siehe Seite 15 10.\tWartung Ihres Modells • Siehe Seite 31\nGewöhnen Sie sich an, den Sender immer zuerst einzuschalten und Befolgen Sie diese wichtigen Schritte, um die Leistung Ihres Modells\nzuletzt auszuschalten. zu erhalten und es in einem ausgezeichneten Zustand zu bewahren.\nLogo Kurzanleitung in\nden unteren Ecken der\n10 • TRX-4\nTRAXXAS TQi FUNKSYSTEM\nEINFÜHRUNG Neutrale Position - Die Standposition, die die Servos suchen, wenn die\nIhr Modell beinhaltet den neuesten Traxxas TQi 2,4 GHz-Sender mit Traxxas Link ™ Steuerung des Senders in der Nullposition steht.\nModellspeicher. Das einfach zu handhabende Design des Senders schafft neuen R/C- NiCad - Abkürzung für Nickel-Cadmium. Die wiederaufladbaren Original NiCad- Anbringen der Aufkleber\nEnthusiasten sofort Spaß und unterstützt alle Profi-Einstellungen für fortgeschrittene Batterien in Hobby-Packs weisen sehr hohes Stromhandling und hohe Kapazität Die wichtigsten Aufkleber für Ihr\nModell wurden bereits in der Fabrik\nBenutzer - oder alle, die gerne mit der Leistung ihres Modells experimentieren. auf und können bis zu 1.000 mal wieder geladen werden. Damit sich kein so angebracht. Die Aufkleber sind\nAn den Kanälen für Beschleunigen und Lenken können Exponential, Endpunkte genannter „Memory-Effekt“ entwickelt, ist ein gutes Ladeverfahren notwendig. auf selbstklebender Polyesterfolie\nund Trimmungen eingestellt werden. Doppelte Rate für Lenkung und Bremsen NiMH - Abkürzung für Nickel-Metall-Hydrid. Wiederaufladbare NiMH-Batterien gedruckt und gestanzt, damit\nsind ebenso verfügbar. Viele der Funktionen der nächsten Ebene werden über bieten hohes Stromhandling und sind weniger für den so genannten sie einfacher wieder abgezogen\nwerden können. Heben Sie eine\nden Multifunktions-Schalter gesteuert. Dieser kann für die Steuerung vieler „Memory-Effekt“ anfällig. NiMH-Batterien ermöglichen im Allgemeinen höhere Ecke eines Aufklebers mit einem\nunterschiedlicher Funktionen programmiert werden. Die in dieser Anleitung Kapazitäten als NiCad-Batterien. Sie können bis zu 500 mal wieder aufgeladen Hobbymesser an und ziehen Sie den\nenthaltenen ausführlichen Anweisungen (Seite 32) sowie der Menübaum (Seite werden. Für optimale Leistung ist ein für NiMH-Batterien konzipiertes Aufkleber von der Trägerfolie ab.\n35) werden Ihnen helfen, die erweiterten Funktionen des neuen TQi Funksystems Ladegerät mit Spitzenerkennung erforderlich.\nzu verstehen und optimal zu nutzen. Weitere Informationen und “How-to“-Videos Empfänger - Die Funkeinheit in Ihrem Modell, die die Signale des Senders\nfinden Sie auf Traxxas.com. empfängt und diese an die Servos weiterleitet.\nTERMINOLOGIE DES FUNK- UND ANTRIEBSSYSTEMS Widerstand - In der Elektrik wird Widerstand als Maß definiert, wie ein Objekt\nNehmen Sie sich bitte einen Moment Zeit, um sich mit diesen Begriffen aus den Bereichen sich dem Stromfluss widersetzt. Wenn der Stromfluss eingeschränkt wird, wird\nFunk- und Antriebssystem vertraut zu machen. Diese Begriffe werden in der gesamten Energie in Wärme umgewandelt und geht verloren.\nAnleitung immer wieder verwendet. Eine ausführliche Beschreibung der Terminologie und Servo - Kleine Motoreinheit in Ihrem Modell, die die Lenkungsmechanismen\nder erweiterten Funktionen Ihres neuen Funksystems finden Sie ab Seite 32. bedient.\nBEC (Batterie-Eliminierungsschaltkreis) - Der BEC kann entweder im Empfänger Sender - Das Handfunkgerät, das die Signale für Beschleunigung und Lenkung\noder im elektronischen Geschwindigkeitsregler untergebracht sein. Mittels Zum Anbringen der Aufkleber\nan Ihr Modell sendet. setzen Sie eine Ecke an, halten das\ndiesem Schaltkreis können Empfänger und Servos durch die Hauptbatterie- andere Ende hoch und streichen den\nTrim - Die Feineinstellung der neutralen Position der Servos. Sie wird über\nPacks in einem elektrischen Modell mit Strom versorgt werden. Dies Aufkleber dann mit ihrem Finger\ndie Schaltknöpfe für Beschleunigung und Lenkung vorne am Sender\neliminiert die Notwendigkeit, einen separaten Pack mit 4 AA-Batterien für die in Richtung des anderen Endes.\nvorgenommen. Hinweis: Die Multifunktionsschalter müssen programmiert So vermeiden Sie die Bildung von\nStromversorgung des Funksystems mitzuschleppen.\nwerden, damit sie für die Trim-Einstellung genutzt werden können. Luftblasen unter dem Aufkleber.\nStromstärke - Die Stromstärke ist ein Maß für den Energiefluss durch\nÜberhitzungsabschaltung - Eine, im elektronischen Geschwindigkeitsregler Wenn Sie zwei Ecken gleichzeitig\ndie Elektronik. Sie wird in Ampere angegeben. Stellen Sie sich einen aufsetzen und dann versuchen,\neingesetzte, Temperaturüberwachungselektronik zur Erkennung von\nGartenschlauch vor - Stromstärke ist das Maß, wie viel Wasser durch den den Aufkleber zu glätten, werden\nÜberlastung und Überhitzung der Transistorschaltkreise. Wenn eine Sie Lufteinschlüsse unter dem\nübermäßig hohe Temperatur erkannt wird, schaltet die Einheit automatisch Aufkleber erhalten. Die Fotos auf\nESC (Elektronischer Geschwindigkeitsregler) - Ein elektronischer ab, um Schäden an der Elektronik vorzubeugen. der Verpackung zeigen typische\nGeschwindigkeitsregler ist die elektronische Geschwindigkeitsregelung Positionen für die Aufkleber.\n2-Kanal-Funksystem - Das TQ Funksystem, besteht aus Empfänger, Sender\ninnerhalb des Modells. Der XL-5 HV ist mit MOSFET Power Transistoren\nund den Servos. Das System verwendet zwei Kanäle. Ein Kanal für die\nausgestattet, um ein präzises und digital proportionales Gasgeben zu\nBeschleunigung und ein Kanal für die Lenkung.\nermöglichen. Elektronische Geschwindigkeitsregler nutzen die Energie\neffizienter als mechanische Geschwindigkeitsregler und ermöglichen 2.4GHz Spread Spectrum - Dieses Modell ist mit der neuesten\nso längere Batterielaufzeiten. Des Weiteren verfügt ein elektronischer Funksteuerungstechnologie ausgestattet. Anders als bei AM- und FM-\nGeschwindigkeitsregler über Schaltungen, die einen Ausfall der Lenkung und Systemen die Frequenzkristalle benötigen und anfällig für Frequenzkonflikte\nder Beschleunigung bei nachlassenden Batterien verhindern. sind, wählt das TQi-System eine offene Frequenz und blockiert diese.\nDadurch ergibt sich ausgezeichneter Widerstand gegen Interferenzen und\nFrequenzband - Das vom Sender verwendete Funksystem sendet Signale an Ihr\nModell. Dieses Modell wird auf dem 2,4 GHz Direkt-Wechselspektrum betrieben.\nSpannung - Spannung ist ein Maß der elektrischen Potentialdifferenz zwischen\nLiPo - Abkürzung für Lithium Polymer. Wiederaufladbare LiPo-Batterie-Packs sind\nzwei Punkten, wie z. B. zwischen dem Pluspol der Batterie und Erde. Mit der\nfür ihre spezielle chemische Zusammensetzung bekannt, die extrem hohe\nAnalogie des Gartenschlauchs betrachtet steht die Spannung für den Druck,\nEnergiedichte und Stromstärkenhandling in kompakter Größe ermöglicht. Es\nmit dem das Wasser durch den Schlauch fließt, während die Stromstärke für\nhandelt sich um Hochleistungsbatterien, die besondere Pflege und Handhabung\ndie Menge an Wasser steht, die durch den Schlauch fließt.\nerfordern. LiPo Batterie-Packs sind nur für erfahrene Benutzer geeignet. 8\n550 und 540 - Diese Zahlen geben die Größe des Motors an. 550 Motoren haben\nmAh – Abkürzung für Milliamperestunde, ein Maß für die Kapazität, des\neinen um 30 % größeren Anker als 540 Motoren. TRX-4 • 11\nBatterie-Packs. Je größer die Zahl, desto länger wird die Batterie zwischen zwei\nXL-5 HV Elektrisches Diagramm Ihr Modell beinhaltet den neuesten Traxxas TQi 2,4 GHz- MODELL - ELEKTRISCHES DIAGRAMM\nSender mit Traxxas Link™ Modellspeicher. Der Sender hat Kanal 4 Vorderer\nfünf Kanäle, um Ihren Gashebel, Lenkung, die vorderen und T-Lock-Servo\nhinteren T-Lock-Differentiale und das Zweigang-Getriebe zu\nsteuern. Der Empfänger im Inneren des Modells verfügt über Motor\nBATTERIE 5 Ausgangskanäle. Ihr Modell ist mit vier Servos und einem (Titan® 550)\nelektronischen Geschwindigkeitsregler ausgestattet.\nGashebel - Kanal 3\nEinstellungstaste Nullpunkteinstellung Schalt-Servo\nRote/Grüne Status-LED Kanal 2\nmehr Informationen auf Seite 33\nT-Lock Schalter (Kanal 4) Elektronischer\nXL-5 Lenkrad Antenne keitsregler\nMenütaste XL-5 HV\nV/T - Spannungs-/Temperatursensor-Port** Zur\nRPM - Drehzahlsensor-Port**\nCH5 - Batterie/Kanal 5\nCH4 - Kanal 4\nTrimmen der CH3 - Kanal 3\n+ Positiv Lenkung CH2 - Geschwindigkeitsregler\nCH1 - Lenkservo\n- Negativ CH1 - Kanal 1\nMultifunktionsschalter **Zusätzzlicher Sensoranschluss zur Verwendung mit der Telemetrie-Erweiterungsmodul\n(mehr informationen auf Traxxas.com und in den mitgelieferten Materialien)\nSchaltungs-Schalter Sensor Erweiterungs- XL-5 HV ELEKTRONISCHER\n(Kanal 3) Port** GESCHWINDIGKEITSREGLER\nGashebel Zum Motor\nLED Taste EZ-Set\n12 • TRX-4\n** Zusätzlicher Sensoranschluss zur Verwendung mit der Telemetrie-Erweiterungsmodul (mehr Informationen auf\nTraxxas.com und in den mitgelieferten Materialien)\nEINSETZEN DER BATTERIEN IN DEN EIN LADEGERäT UND BATTERIEN FüR IHR\nSENDER MODELL AUSWäHLEN Überprüfen Sie die Polarität\nIhr TQ 2.4GHz-Sender verwendet 4 AA-Batterien. Das Ihr Modell beinhaltet keine Batterie und kein Ladegerät. Der der Batterien, wenn die\nBatteriefach befindet sich an der Unterseite des Senders. Geschwindigkeitsregler im Modell ist sowohl mit LiPo- als auch mit Funktionsanzeige nicht\nNiMH-Batterien kompatibel. Sie benötigen eine NiMH- oder 2s-LiPo- grün leuchtet. Überprüfen\nBatterie, die mit einem Traxxas Hochstromanschluss ausgestattet ist. Sie bei wiederaufladbaren\nFür maximale Leistung und sicheres Laden empfehlen wir Traxxas Batterien, dass sie vollständig\ngeladen sind. Ausführlichere\nPower Cell iD-Batterien. Die folgende Tabelle listet alle für Ihr Modell\nInformationen über weitere\nverfügbaren Power Cell Batterien auf: Blinksignale der LED finden Sie\nLiPo-Batterien mit iD in der Abbildung auf Seite 33.\n2849X 4.000 mAh 11,1 V 3-Zellen 25C LiPo-Batterie\n2872X 5.000 mAh 11,1 V 3-Zellen 25C LiPo-Batterie Verwenden der richtigen\n2843X 5.800 mAh 7,4 V 2-Zellen 25C LiPo-Batterie Batterien\nDer Sender verwendet AA-\n2869X 7.600 mAh 7,4 V 2-Zellen 25C LiPo-Batterie\nBatterien. Nehmen Sie\nNiMH-Batterien mit iD neuen Alkaline-Batterien.\n2923X Batterie, Power Cell, 3.000 mAh (NiMH, 7-C flach, 8,4 V) Verwenden Sie keine wieder\n1.\tZum Abnehmen der Batteriefachabdeckung, drücken Sie die aufladbaren AA-Zellen für\n2940X Batterie, Serie 3 Power Cell, 3.300 mAh (NiMH, 7-C flach, 8,4 V)\nZunge nach innen und nehmen Sie die Abdeckung ab. den TQi-Sender, da sie nicht\n2950X Batterie, Serie 4 Power Cell, 4.200 mAh (NiMH, 7-C flach, 8,4 V) genügend Spannung für die\n2.\tSetzen Sie die Batterien wie gezeigt in das Batteriefach ein.\n2960X Batterie, Serie 5 Power Cell, 5.000 mAh (NiMH, 7-C flach, 8,4 V) optimale Performance des\n3.\tBringen Sie die Batteriefachabdeckung wieder an und Senders bereitstellen.\ndrücken Sie sie fest, bis sie einrastet.\n4.\tSchalten Sie den Sender ein und überprüfen Sie, dass die Vorsicht: Stellen Sie das Fahren\nDer Anwender von Lithium Polymer (LiPo) Batterien mit Ihrem Modell beim ersten\nStatusanzeige konstant grün leuchtet. muss sicherstellen, dass er sämtliche Warnungen und Anzeichen nachlassender\nWenn die Status-LED rot blinkt, sind Sichheitshimweise bezüglich, beginnend auf Seite 4. Sie MÜSSEN Batterien (blinkendes rotes Licht\nam Sender) ein , um einen Verlust\neventuell die Batterien des Senders ein LiPo-Ladegerät für LiPo-Batterien verwenden, ansonsten des Funksignals zu vermeiden.\nschwach, entladen oder nicht richtig beschädigen Sie die Batterie und es besteht Brandgefahr.\ninstalliert. Ersetzen Sie sie mit neuen\noder frisch geladenen Batterien. Die Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Ladegerät für die von Ihnen\nAnzeigelampe zeigt nicht den Ladezustand der im Modell gewählte Batterie auswählen. Traxxas empfiehlt, ein Original\ninstallierten Batterie an. Mehr Informationen über Sender, Traxxas EZ-Peak iD Ladegerät für sicheres Laden und maximale\nStatusanzeige und LED-Signale finden Sie auf Seite 33 im Batterielebenszeit und -leistung zu verwenden.\nAbschnitt Fehlerbehebung. NiMH- LiPo- Battery Maximale\nLadegerät Teilenr. kompatibel kompatibel iD Zellen\nEZ-Peak Plus 4 A 2970 JA JA JA 3s\nEZ-Peak Live 8 A 2971 JA JA JA 4s\nEZ-Peak Dual 8 A 2972 JA JA JA 3s\nTRX-4 • 13\nEINSETZEN DES BATTERIE-PACKS\nWARNUNG: Klemmen Sie die Batteriekabel oder den Stecker zwischen 1 2\nDie von Traxxas empfohlenen\nBatterie-Packs sind alle mit einer den Radkästen der Karosserie und dem Chassis nicht ab, wenn sie die\nTraxxas Batterie-iD ausgestattet. Batterie einsetzen.\nDiese exklusive Funktion\nSetzen Sie den mitgelieferten Batterie-Pack mit den Kabeln zur Rückseite\nvon Traxxas (separat verkauft), des Modells ein. Drehen Sie die Batteriehalterung in Richtung des Chassis\nangeschlossene Batteriepacks und rasten (festklemmen) Sie das Ende in den vorderen Haltebügel.\nautomatisch zu erkennen und die Hinweis: Der Batterieniederhalter kann um seinen Drehpunkt rotiert\nLadeeinstellungen für diese\nBatterie zu optimieren. Dies\nwerden, um Batteriepacks unterschiedlicher Höhe unterzubringen. 3\neliminiert die otwendigkeit, an\nden Einstellungen und Menüs\ndes Ladegerätes herum zu\nfummeln, um die einfachste und\nsicherste Ladeoption zu finden.\nAuf Traxxas.com finden Sie\nmehr Informationen über diese\nFunktion und über verfügbare\nLadegeräte und Batterien mit Der Traxxas Hochstromanschluss\niD von Traxxas. Ihr Modell ist mit dem patentierten\nHochstromanschluss von Traxxas\nbeschränken den Stromfluss und sind nicht\nINSTALLATION DER KAROSSERIE in der Lage, die notwendige Energie zu\nUm die Karosserie des TRX-4 Defender am Rahmen zu befestigen, liefern, um die Leistungsabgabe des XL-5 HV zu maximieren. Die\num Erschütterungen der Karosserie zu vermeiden und um dem vergoldeten Anschlussklemmen der Traxxas-Anschlüsse mit großen\nErsatzrad und Zubehör im hinteren Teil des Fahrzeugs Halt zu Kontaktflächen stellen positiven Stromfluss mit geringstmöglichem\nbieten, richten Sie die Karosserie mit den hinteren Stoßdämpfern Widerstand sicher. Der Traxxas-Anschluss ist sicher, lange haltbar,\nund den Schwellerschutzrohren wie gezeigt aus. einfach zu klemmen und liefert die gesamte Leistung, die die\nBatterie zur Verfügung stellt.\n14 • TRX-4\nFUNKSYSTEMSTEUERUNG • Damit Empfänger und Sender korrekt miteinander kommunizieren können,\nmuss der Empfänger im Modell innerhalb von 20 Sekunden nach dem Sender\nDifferenziale Denken Sie immer daran,\nentsperren eingeschaltet werden. Die LED am Sender blinkt schnell rot zur Anzeige eines\nRE Verbindungsfehlers. Wenn Sie den Einschaltzeitpunkt verpasst haben, schalten den Sender zuerst ein- und\nSie den Sender nochmals aus und beginnen von vorne. zuletzt auszuschalten, um\nVordere Schäden an Ihrem Modell zu\nNACH sperren • Schalten Sie den Sender immer ein, bevor Sie die Batterie einsetzen. vermeiden.\nHREN Beide FUNKSYSTEM GRUNDEINSTELLUNG\nDifferenziale Gashebel - Nullpositionseinstellung\nDie Gashebel-Nullposition befindet sich an der Vorderseite\ndes Senders. Mit ihr steuern Sie die Vorwärts- und\nRückwärtsbewegung des Gashebels. Sie können die Stellen Sie das Fahren\nNeutral Einstellung ändern, indem Sie die Taste drücken und beim ersten Anzeichen\nim Kriechgang) Bremse/ den Hebel in die gewünschte Position schieben. Zwei nachlassender Batterien\nRückwärtsgang verschiedene Einstellungen sind verfügbar: unverzüglich ein. Schalten\n(Sofort zurück Sie den Sender nie aus, wenn\nim Kriechgang) 50/50: Ermöglicht gleiche Hebelbewegung für vorwärts und rückwärts\nNiedertourig 70/30: Größere Hebelbewegung für vorwärts (70 %) und weniger die Batterie eingesteckt\nHebelbewegung für rückwärts (30 %) ist. Sie könnten sonst die\nKontrolle über Ihr Modell\nHinweis: Traxxas empfiehlt ausdrücklich, den Regler in seiner Werkseinstellung\nzu belassen, bis Sie mit allen Einstellungen und Möglichkeiten Ihres Modells\nvertraut sind. Zum Ändern der Gashebel-Nullposition schalten Sie den Sender\naus, bevor Sie die Nullposition einstellen. Sie müssen Ihren elektronischen\nGeschwindigkeitsregler programmieren, damit die Einstellung 70/30 erkannt\nwird. Mehr Informationen über die Programmierung des XL-5 HV finden Sie auf Seite 18.\n• Schalten Sie Ihren TQi Sender immer zuerst ein und zuletzt aus. Diese Trimmen der Lenkung\nVorgehensweise hilft Ihnen zu vermeiden, dass Ihr Modell Streusignale von Drehen Sie am Trim-Regler, um die Geradeaus-\nanderen Sendern oder anderen Funkquellen empfängt und außer Kontrolle Stellung des Lenkrads exakt einzustellen. Zum\ngerät. Ihr Modell verfügt über eine elektronische Ausfallsicherung, um diese Art Einstellen fahren Sie mit dem Modell langsam\nvon Fehlfunktion zu vermeiden. Die beste Art, zu vermeiden, dass Ihr Modell nach vorne und ”lenken“ Sie dabei mit dem Trim-\nunkontrolliert fährt ist es jedoch, den Sender immer zuerst ein- und zuletzt Regler, bis das Fahrzeug ohne Lenkeinschlag exakt\nauszuschalten. geradeaus fährt.\n1 2 3 Multifunktionsschalter\nDer Multifunktionsschalter kann für die\nSteuerung einer Vielzahl von Funktionen programmiert werden. Der\nMultifunktionsschalter steuert von Werk aus die Geschwindigkeitsregelung\ndes TRX-4. Ausführlichere Informationen über die Geschwindigkeitsregelung\nfinden Sie auf Seite 17.\nSchalten Sie Ihren Stecken Sie die Batterien ein. Schalten Sie das Modell ein.\nSender immer zuerst ein.\n•\tVerwenden Sie immer neue Batterien für das Funksystem. Schwache\nBatterien schränken das Funksignal zwischen Empfänger und Sender\nein. Ein Verlust des Funksignals kann bedeuten, dass Sie Ihr Modell nicht\nkontrollieren können. 5\nTRX-4 • 15\nVERWENDUNG DES FUNKSYSTEMS Test der Reichweite des Funksystems\nDas TQi Funksystem wurde beim Hersteller voreingestellt. Sie sollten Vor jedem Fahren mit Ihrem Modell sollten Sie die Reichweite des\ndiese Einstellung überprüfen, bevor Sie mit Ihrem Modell fahren, um Funksystems testen, um sicherzustellen, dass es korrekt funktioniert.\nTQi-Sender und Empfänger\nsind mit einer automatischen sicherzustellen, dass sich die Einstellung während des Transports nicht 1. Schalten Sie das Funksystem ein und überprüfen Sie die Funktion wie im\nAusfallsicherung ausgestattet. verändert hat. So überprüfen Sie die Einstellung: vorigen Abschnitt beschrieben.\nEine Programmierung ist 1.\tSchalten Sie den Sender ein. Die Status-LED am Sender sollte konstant 2. Lassen Sie eine zweite Person das Modell halten. Stellen Sie sicher, dass\nnicht notwendig. Im Fall eines grün leuchten (nicht blinken). Sie Hände und Kleidung weg von den Rädern und anderen beweglichen\nVerlusts des Funksignals bzw. Teilen des Modells haben.\n2.\tSetzen Sie das Modell auf einen Block oder ein Gestell, sodass alle\nbei Interferenzen wird der Räder weg vom Boden sind. Stellen Sie sicher, dass Ihre Hände keine 3. Entfernen Sie sich mit dem Sender ein Stück von Ihrem Modell, bis Sie die\nGashebel in die Nullposition beweglichen Teile des Modells berühren. größte Distanz erreichen, in der Sie mit Ihrem Modell fahren wollen.\nzurückkehren und die Lenkung 4. Bedienen Sie die Steuerungen am Sender erneut, um sicher zu sein, dass\nwird in der zuletzt gewählten 3.\tVerbinden Sie die Batterie-Packs im Modell mit dem das Modell korrekt reagiert.\nPosition verbleiben. Wenn die Geschwindigkeitsregler. 5. Versuchen Sie nicht, mit dem Modell zu fahren, wenn ein Problem mit\nAusfallsicherung aktiviert wird, 4.\tDrücken und lösen Sie die Taste EZ-Set auf dem Geschwindigkeitsregler, dem Funksystem besteht oder wenn an Ihrem Standort irgendwelche\nwährend Sie mit Ihrem Modell um das Modell einzuschalten. Die LED des Geschwindigkeitsreglers externen Interferenzen auftreten.\nfahren, ermitteln Sie die Ursache leuchtet grün, um anzuzeigen, dass die Unterspannungserkennung\nfür den Verlust des Funksignals Das Funksystem Ihres Modells ist dafür ausgelegt, verlässlich zu funktionieren,\naktiviert ist, um eine Überladung der LiPo Batterien (dies kann bis Ihr Modell nicht mehr leicht zu sehen und zu kontrollieren ist. Die meisten\nund lösen Sie das Problem, zu schlechter Leistung durch die NiMH Batteriepacks führen) zu\nbevor Sie erneut mit Ihrem Fahrer werden Probleme haben Ihr Modell bei Distanzen größer als ein\nverhindern. Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo-Batterien, wenn die Fußballfeld (mehr als 300 Fuß) zu sehen und damit zu fahren. Bei größeren\nModell fahren. Unterspannungserkennung deaktiviert ist. Mehr Informationen finden\nEntfernungen könnten Sie Ihr Modell aus den Augen verlieren und die\nSie auf Seite 18. Um den Geschwindigkeitsregler auszuschalten, halten\nWenn Sie das Signal Reichweite des Funksystems überschreiten. Dies wird die Ausfallsicherung\nSie die Taste EZ-Set so lange gedrückt, bis die LED erlischt.\nwiederbekommen möchten aktivieren. Für die beste Sicht und die beste Kontrolle Ihres Modells, fahren Sie\nnachdem die Ausfallsicherung 5.\tDrehen Sie das Lenkrad an der Rückseite des Senders vor und zurück nur bis zu 200 Fuß, egal wie groß die maximale Reichweite ist.\naktiviert wurde, müssen Sie und überprüfen Sie den schnellen Betrieb des Lenkservos. Prüfen Sie des\nWeiteren, dass der Lenkmechanismus weder lose noch blockiert ist. Wenn Egal, wie schnell und wie weit entfernt Sie mit Ihrem Modell fahren, lassen\ndeutlich weiter in Richtung\nIhres Modells laufen, als es die Lenkung langsam geht, prüfen Sie den Ladestand der Batterien. Sie immer genügend Abstand zwischen Ihnen, Ihrem Modell und anderen\nweggefahren ist. Laufen Sie Personen. Fahren Sie nie direkt auf sich selbst oder andere Personen zu.\n6.\tWenn Sie von oben auf Ihr Modell sehen,\neinfach in Richtung Ihres\nsollten die Vorderräder geradeaus\nModells, bis Sie wieder ein\nnach vorne zeigen. Wenn die Räder\nleicht gedreht sind, drehen Sie am\nTrim-Schalter am Sender, bis sie exakt\n7.\tBedienen Sie den Gashebel vorsichtig,\num sicherzustellen, dass Ihr Modell vorwärts und rückwärts fährt und\ndass der Motor stoppt, wenn der Gashebel in der Nullposition steht.\nWARNUNG: Geben Sie kein Vollgas, weder vorwärts noch rückwärts,\nsolange sich das Modell nicht auf dem Boden befindet.\n8.\tWenn Sie alle Einstellungen vorgenommen haben, schalten Sie den\nEmpfänger an Ihrem Modell aus und anschließend den Handsender.\n16 • TRX-4\nTQi - Verbindungsanleitung Mit dem Multifunktionsschalter\nFür korrekten Betrieb müssen der Sender und der Empfänger am Sender können Sie die\nelektronisch “verbunden“ werden. Dies wurde im Werk bereits für Sie Geschwindigkeit exakt Um einen Verlust des\ndurchgeführt. Sollte es je notwendig sein, das System erneut zu verbinden an Ihr eigenes Tempo Funksignals oder eine\noder mit einem anderen Sender oder einem anderen Empfänger zu anpassen. Drehen Sie den Reduzierung der Reichweite zu\nverbinden, befolgen Sie bitte diese Anleitung. Hinweis: Für die Verbindung Schalter im Uhrzeigersinn, vermeiden, bitte das schwarze\nmuss der Empfänger mit einer 4,8 - 6,0 V (Nennspannung) Spannungsquelle um die Geschwindigkeit Geschwindigkeit Geschwindigkeit Kabel nicht schneiden oder\nverbunden sein und Sender und Empfänger müssen sich in einem Abstand zu erhöhen, oder gegen verringern erhöhen knicken, die Metallspitze nicht\nvon weniger als 152 cm (5 Fuß) befinden. den Uhrzeigersinn, um die biegen oder abschneiden und\nGeschwindigkeit zu verringern. das weiße Kabel am Ende der\n1. Drücken und halten Sie die SET-Taste am Sender, während Sie den Sender\nSie können bei eingeschalteter Metallspitze nicht biegen oder\neinschalten. Die LED am Sender wird langsam rot blinken. Lassen Sie die\n2. Drücken und halten Sie die Taste LINK am Sender, während Sie den beschleunigen und\nGeschwindigkeitsregler einschalten, indem sie die Taste EZ-Set drücken. vorübergehend schneller\nLassen Sie den LINK-Button los. fahren. Wenn Sie den Gashebel\nloslassen, wird das Fahrzeug die zuvor eingestellte Geschwindigkeit wieder\n3. Wenn die LED an Sender und Empfänger konstant grün leuchten, ist das\nSystem verbunden und einsatzbereit. Überprüfen Sie, dass Lenkung und\nBeschleunigung korrekt funktionieren, bevor Sie mit Ihrem Modell fahren. EINSTELLEN DER\nGeschwindigkeitsregelung ANTENNE Antennenspitze\nDer Multifunktionsschalter am TQi-Sender wurde so programmiert, dass er Die Empfängerantenne wurde im\ndie Geschwindigkeitsregelung des TRX-4, mit der die Geschwindigkeit des Werk eingestellt und installiert.\nDie Antenne ist mit einer 3 x 4 mm Korrekt Nein Nein Nein\nFahrzeugs für komfortable Langstreckenfahrten (wie zum Beispiel Fahrten auf Antennenrohr\nWanderwegen) beibehalten wird. Einstellschraube befestigt. Um\ndas Antennenrohr abzunehmen,\nUm die entfernen Sie einfach die Schraube\nmit dem mitgelieferten 1,5 mm\nzu nutzen, beschleunigen\nSie das Fahrzeug auf die\nBeim erneuten Installieren der Antennen-\ngewünschte Geschwindigkeit Halterung\nAntenne schieben Sie zuerst das\nund drücken Sie dann die\nTaste SET am Sender, um die Antennenkabel in den Boden\nGeschwindigkeit festzulegen. des Antennenrohrs, bis die weiße\nIhr Modell wird nun mit Spitze der Antenne sich oben am\ndieser Geschwindigkeit Antennenrohr unter der schwarzen\nfahren, bis Sie bremsen. Abdeckung befindet. Danach\nsetzen Sie das Antennenrohr in die\nHalterung ein und achten Sie dabei darauf, dass das Antennenkabel in der\nAussparung der Antennenhalterung liegt. Anschließend installieren Sie die\nEinstellschraube neben dem Antennenrohr. Ziehen Sie die Schraube mit\ndem mitgelieferten 1,5 mm Schlüssel an, bis das Antennenrohr fest in seiner\nPosition sitzt. Nicht zu fest anziehen! Den Antennendraht nicht abschneiden\noder knicken! Weitere Informationen finden Sie in der Seitenleiste. Den\nAntennendraht nicht kürzen.\nTRX-4 • 17\nEINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS\nXL-5 HV - Batterieeinstellungen (Einstellung der Motor zweimal piepsen und die LED wird rot leuchten. Lassen Sie die\nXL-5 HV Technische Unterspannungserkennung) Taste los.\nMerkmale Der elektronische Geschwindigkeitsregler XL-5 HV ist mit einer 3. Die Unterspannungserkennung ist nun DEAKTIVIERT.\nEingangsspannung eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet. Der Schaltkreis\nEinstellungen am XL-5 HV programmieren\n6 bis 7 Zellen NiMH; 2s/3s LiPo für die Unterspannungserkennung überwacht die Batteriespannung\n(Kalibrieren Ihres elektronischen Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders)\nGehäuseabmessungen kontinuierlich. Wenn die Batteriespannung sich dem für LiPo-Batteriepacks\nLesen Sie alle Programmierungsschritte aufmerksam, bevor Sie beginnen.\n31,21 mm (1,23”) B x 55,37 mm als Minimum empfohlenen Entladezustand nähert, wird der XL-5 HV\n(2,18”) L x 28,2 mm (1,11”) H Wenn Sie während der Programmierung die Orientierung verlieren oder\ndie Leistungsabgabe auf 50 % für das Gasgeben begrenzen. Wenn die\nBatteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht, schaltet unerwartete Ergebnisse erhalten, stecken Sie einfach die Batterie aus,\n74 Gramm / 2,6 ounces der XL-5 HV die Leistungsabgabe an den Motor vollständig ab. Die LED am warten ein paar Sekunden, stecken die Batterie wieder ein und beginnen\nMotorlimit Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so eine Abschaltung von vorne. A\n12-Turns (Größe 550) mit 2s LiPo / aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der XL-5 HV verbleibt in diesem 1. Stecken Sie eins der Motorkabel zwischen dem XL-5 HV\n21-Turns (Größe 550) mit 3s LiPo und dem Motor aus. Dies dient als Vorsorgemaßnahme,\nModus, bis eine vollständig geladene Batterie angeschlossen wird.\nEinschaltwiderstand vorwärts um zu verhindern, dass das Modell losfährt, wenn der\n0,004 Ohm Wenn Sie Ihr Modell einschalten, leuchtet die Status-LED am\nGrün, dann rot\nGeschwindigkeitsregler grün und zeigt damit an, dass die Geschwindigkeitsregler eingeschaltet wird,\nEinschaltwiderstand rückwärts B\nUnterspannungserkennung aktiviert ist, um ein Überladen von LiPo- bevor er programmiert ist.\nBatterien zu verhindern. LiPo-Batterien sind nur für fortgeschrittene 2. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-\nSpitzenstrom - Vorwärts\n100 A Benutzer vorgesehen, die auf die Risiken der Verwendung von LiPo- Pack in den XL-5 HV ein.\nBatterien hingewiesen wurden. 3. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Einmal rot\nSpitzenstrom - Rückwärts\n60 A Gashebel in Nullstellung). C\nBremsstrom GEFAHR: BRANDGEFAHR! 4. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set\n60 A Verwenden Sie keine LiPo-Batterien in diesem (A). Die LED wird erst grün und dann rot\nDauerstrom Fahrzeug, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist. leuchten. Lassen Sie die Taste los.\n18 A Zweimal rot\n5. Wenn die LED EINMAL ROT blinkt, ziehen D\nBEC-Spannung Vergewissern Sie sich, dass die Unterspannungserkennung AKTIVIERT ist: Sie den Gashebel in die Vollgasposition und halten Sie\n6,0 VDC 1. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in Nullstellung). ihn dort (B).\nBEC-Strom 2. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in den XL-5 HV ein.\n1A 6. Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt, schieben Sie den\n3. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set, um den XL-5 HV\nGashebel in die Position voll rückwärts und halten Sie ihn Leuchten\neinzuschalten. Wenn die LED konstant grün leuchtet, ist die\n1,628 mm (14 Gauge / 5”) dort (C).\nEingangskabel Hinweis: Wenn Sie kalibrieren, um einen Fehlercode am elektronischen\nWenn die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist:\n0,405 mm (26 Gauge / 14,5”) Geschwindigkeitsregler zu löschen, überspringen Sie Schritt 7 und\n1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am XL-5\nTransistortyp fahren Sie mit Schritt 8 fort.\nHV ROT leuchtet.\n2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-SET (die 7. Wenn die LED EINMAL GRÜN blinkt, ist die Programmierung\nPulsweitenmodulation LED erlischt). Nach zehn Sekunden wird der abgeschlossen. Die LED wird dann grün oder rot leuchten (abhängig\n1.700 Hz Motor zweimal piepsen und die LED wird GRÜN leuchten. Lassen Sie die von der Einstellung der Unterspannungserkennung).\nÜberhitzungsschutz Taste los. 8.\tWenn die LED EIN MAL GRÜN blinkt, halten Sie den Gashebel\nÜberhitzungsabschaltung 3. Die Unterspannungserkennung ist nun AKTIVIERT. weiter in Position Rückwärts und drücken und halten Sie die Taste\nEinstellungen mit einer Taste Wenn Sie NiMH-Batterien verwenden, befolgen Sie diese Schritte zum am elektronischen Geschwindigkeitsregler ungefähr 10 Sekunden\nDeaktivieren der Unterspannungserkennung: lang, bis der elektronische Geschwindigkeitsregler piepst. Dadurch\nUnterspannungserkennung 1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am XL-5 wird der elektronische Geschwindigkeitsregler in den NiMH-Modus\nJa (vom Benutzer zu aktivieren) versetzt und alle Fehlercodes werden gelöscht.\nHV grün leuchtet.\n2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-SET (die\nLED erlischt). Nach zehn Sekunden wird der\n18 • TRX-4\nXL-5 HV Bedienung XL-5 HV Profilwahl\nZum Betrieb und zur Testprogrammierung stecken Sie die Motorkabel Der Geschwindigkeitsregler ist werksmäßig auf Rennstreckenmodus\nwieder ein und positionieren Sie das Fahrzeug auf einem stabilen Block eingestellt (100 % vorwärts, bremsen und rückwärts; mit zusätzlicher\noder Ständer, sodass alle angetriebenen Räder keinen Bodenkontakt haben. Motorbremse, wenn sich der Gashebel in der Nullstellung befindet). Um\ndie volle Leistung ohne die zusätzliche Motorbremse (Sportmodus) zu\nBeachten Sie, dass bei den Schritten 1 - 8 unten die Unterspannungserkennung aktivieren, den Rückwärtsgang zu deaktivieren (Rennmodus), 50 % Leistung\nAKTIVIERT ist (Werkseinstellung) und die LED grün leuchtet. Wenn die zu erlauben (patentierter Trainingsmodus), oder sofort zurück einzustellen\nUnterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist, wird die LED in den Schritten 1 - 8 (Kriechmodus), folgen Sie diesen Schritten. Der Geschwindigkeitsregler sollte\nunten stattdessen rot leuchten. mit dem Empfänger verbunden sein und der Sender wie zuvor beschrieben\n1. Drücken und halten Sie bei eingeschaltetem Sender die Taste EZ-Set. Die eingestellt sein. Die Profilauswahl erfolgt im Programmiermodus.\nLED wird grün leuchten. Dies schaltet den XL-5 HV ein. Wenn Sie drücken\nund zu schnell loslassen, hören Sie eventuell den Lenkungs-Servo\nspringen, aber die LED bleibt nicht an. Drücken Sie einfach die Taste\nerneut, bis die LED GRÜN leuchtet und lassen Sie dann die Taste los.\n2. Bewegen Sie den Gashebel nach vorne. Die LED geht aus, bis die Profil 4 (Rennstreckenmodus): 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 %\nVollgasstellung erreicht ist. Bei Vollgas wird die LED GRÜN leuchten. Rückwärts ; Motorbremse auf Neutral\n3. Bewegen Sie den Hebel nach vorne, um zu bremsen. Beachten Sie, dass Profil 5 (Kriechmodus): 100 % Vorwärts, Berganfahrassistent auf Neutral,\ndie Steuerung der Bremse voll proportional erfolgt. Die LED geht aus, bis sofort zurück\ndie volle Bremsleistung erreicht ist. Bei vollständigem Bremsen wird die\nLED GRÜN leuchten.\n(Profil 1: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts)\n4. Bewegen Sie den Hebel wieder in die Leerlaufstellung. Die LED wird 1.\tSetzen Sie einen voll geladenen Batterie- A B\nGRÜN leuchten. Pack in den XL-5 HV ein und schalten Sie\n5. Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne, um den Rückwärtsantrieb Ihren Sender ein.\neinzuschalten (Profil 1). Die LED geht aus. Wenn die Position voll 2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler Von grün nach rot Einmal rot\nrückwärts erreicht ist, leuchtet die LED GRÜN. ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ- und dann aus blinken\n6. Bewegen Sie den Hebel wieder in die Nullposition, um die Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot C\nProgrammierung zu beenden. Beachten Sie, dass es keine programmierte leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige\nVerzögerung gibt, wenn Sie von vorwärts auf rückwärts umschalten. der Profilnummern).\nAchten Sie darauf, den Hebel nicht von vorwärts auf rückwärts zu 3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die Loslassen Solid\nschlagen. Auf Untergründen mit hoher Traktion kann dadurch das LED EINMAL ROT blinkt.\nGetriebe oder der Antriebsstrang beschädigt werden. 4.\tDie LED wird blinken und dann grün leuchten\n7. Um den XL-5 HV auszuschalten, drücken und halten Sie die Taste EZ-Set (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten\n1½ Sekunden lang oder bis die grüne LED ausgeht. (Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.\n8. Der XL-5 HV ist mit einer Überhitzungs-Schutzabschaltung ausgestattet.\nDiese schützt den Regler vor Überhitzung durch übermäßig hohe\nStromflüsse. Wenn die Betriebstemperatur die Sicherheitsgrenzen\nüberschreitet, wird der XL-5 HV automatisch abschalten. Die LED\nvorne am XL-5 HV blinkt schnell rot, auch wenn der Gashebel vor und\nzurück bewegt wird. Wenn die Temperatur auf ein sicheres Maß zurück\ngegangen ist, wird der XL-5 HV wieder normal funktionieren.\nTRX-4 • 19\nRennmodus auswählen Kriechmodus auswählen\n(Profil 2: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, kein Rückwärtsfahren) (Profil 5: 100 % Vorwärts, Berganfahrassistent auf Neutral, sofort zurück)\nDer Patentiertes Trainingsmodus\n(Profil 3) reduziert Vorwärts- und 1.\tSetzen Sie einen voll geladenen Batterie- A B 1.\tSetzen Sie einen voll geladenen Batterie- A B\nRückwärtsfahren auf 50 %. Mit Pack in den XL-5 HV ein und schalten Sie Pack in den XL-5 HV ein und schalten Sie\ndem Trainingsmodus wird die Ihren Sender ein. Ihren Sender ein.\nLeistung des Modells reduziert, 2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler Von grün nach rot Zweimal rot 2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler Von grün nach rot Fünfmal rot\nsodass Fahranfänger das Modell ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ- und dann aus blinken ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ- und dann aus blinken\neinfacher steuern können. Mit Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot C D Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot C D\nleuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der\nKönnen, wechseln Sie einfach in\nden Sport- oder Rennmodus für\nder Profilnummern). Profilnummern).\nvolle Leistung. 3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED Loslassen Solid\n3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED Loslassen Rot leuchten\nZWEIMAL ROT blinkt. FÜNFMAL ROT blinkt.\n4.\tDie LED wird blinken und dann grün leuchten (Unterspannungserkennung 4.\tDie LED wird blinken und dann grün leuchten\nAKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten\nTipp zum schnellen Wechseln Modell ist nun fahrbereit. (Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.\nAb Werk ist der VXL-3s ist auf Trainingsmodus auswählen Hinweis: Wenn Sie den gewünschten Modus verpasst haben, halten Sie\nProfil 4 (Rennstreckenmodus) (Profil 3: 50% Vorwärts, 100 % Bremsen, 50% Rückwärts) die Taste EZ-Set weiter und der Blinkzyklus beginnt von vorne und läuft so\neingestellt. Um schnell in 1.\tSetzen Sie einen voll geladenen Batteriepack A B lange, bis die Taste losgelassen und ein Modus ausgewählt wird.\nProfil 3 (Trainingsmodus) bei in den XL-5 HV ein und schalten Sie Ihren LED-Codes und Schutzmodi\neingeschaltetem Sender zu Sender ein.\nwechseln, drücken und halten • Grün leuchten: Betriebsanzeige des XL-5 HV\n2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler Unterspannungserkennung ist AKTIVIERT (Einstellung\nSie die Taste SET so lange, bis Von grün nach rot Dreimal rot\ndas Licht dreimal rot blinkt und\nausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ- und dann aus blinken\nlassen Sie dann los. Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot C D\nleuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige • Rot leuchten: Betriebsanzeige des XL-5 HV\nFür volle Leistung wechseln\nSie schnell zum Profil 4 der Profilnummern). Unterspannungserkennung ist DEAKTIVIERT\n(Rennstreckenmodus) zurück, 3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED (Einstellung für NiCad-/NiMH-Batterien).\nindem Sie die Taste SET drücken Loslassen Rot leuchten\nDREIMAL ROT blinkt.\nund halten, bis das Licht viermal 4.\tDie LED wird blinken und dann grün leuchten (Unterspannungserkennung\nrot blinkt und lassen Sie dann los.\nAKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das GEFAHR: BRANDGEFAHR!\nModell ist nun fahrbereit. Verwenden Sie keine LiPo-Batterien in diesem\nRennstreckenmodus auswählen Fahrzeug, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.\n(Profil 4: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts; Motorbremse\nauf Neutral) • Schnell rot blinken: Übertemperatur. Der XL-5\n1.\tSetzen Sie einen voll geladenen Batterie- HV ist mit einer Überhitzungs-Schutzabschaltung\nPack in den XL-5 HV ein und schalten Sie ausgestattet. Diese schützt den Regler vor Überhitzung\nIhren Sender ein. durch übermäßig hohe Stromflüsse. Wenn die\nVon grün nach rot Viermal rot\n2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler und dann aus blinken Betriebstemperatur die Sicherheitsgrenzen überschreitet, wird der\nausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ- C D XL-5 HV automatisch abschalten. Lassen Sie den XL-5 HV abkühlen.\nSet, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot In Situationen wie zum Beispiel Bergauffahren und Langsamfahren in\nleuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der einem hohen Gang kann der elektronische Geschwindigkeitsregler zu\nProfilnummern). heiß werden. Dadurch erhöht sich die Belastung des Systems. Schalten\nLoslassen Rot leuchten\n3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED Sie in einen kleinen Gang, wenn Sie bergauf oder langsam fahren.\nVIERMAL ROT blinkt.\n4.\tDie LED wird blinken und dann grün leuchten\n20 • TRX-4 (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten\n• Langsam rot blinken (mit aktivierter\nUnterspannungserkennung): Der XL-5 HV hat Gashebel - Leerlaufschutz\nden Unterspannungsschutz gestartet. Wenn die Der Geschwindigkeitsregler\nBatteriespannung sich dem für LiPo-Batteriepacks als XL-5 HV ist mit einem Gashebel-\nMinimum empfohlenen Entladezustand nähert, wird Nullpositionsschutz ausgestattet,\nder XL-5 HV die Leistungsabgabe auf 50 % für das Gasgeben begrenzen. welche verhindert dass das\nWenn die Batteriespannung unter den Mindestgrenzwert zu fallen droht, Modell plötzlich beschleunigt,\nschaltet der XL-5 HV die Leistungsabgabe an den Motor vollständig ab. während der Hebel des Senders\nDie LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und so gehalten wird.. Wenn der Hebel\neine Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der XL-5 wieder in die Nullposition zurück\nHV verbleibt in diesem Modus, bis eine vollständig geladene Batterie gebracht wird, wird der XL-5 HV\nangeschlossen wird. Wenn Sie diesen Code sehen, weil eine NiMH- wieder korrekt funktionieren.\nBatterie an einem elektronischen Geschwindigkeitsregler mit aktivierter\nUnterspannungserkennung angeschlossen wurde, befolgen Sie diese\nKalibrierungsschritte, um den Code zu löschen und den elektronischen\nGeschwindigkeitsregler in den NiMH-Modus umzuschalten.\n• Rot und grün blinkend: Überspannung. Dieser\nCode kann angezeigt werden, wenn eine\nvollständig geladene NiMH-Batterie an einem\nelektronischen Geschwindigkeitsregler mit aktivierter\nUnterspannungserkennung angeschlossen wird.\nBefolgen Sie diese Kalibrierungsschritte, um den Code zu löschen\nund den elektronischen Geschwindigkeitsregler in den NiMH-Modus\n• Schnell grün blinken: Die LED des XL-5 HV blinkt\nschnell grün, wenn der Geschwindigkeitsregler\nkein Signal empfängt. Vergewissern Sie sich, dass\nder Geschwindigkeitsregler richtig am Empfänger\neingesteckt ist und dass der Sender eingeschaltet ist.\nTRX-4 • 21\nMIT IHREM MODELL FAHREN\nJetzt wird es Zeit, Spaß zu haben! Dieser Abschnitt beinhaltet die Anleitungen für Betrieb der Hoch-Tief Übersetzung\ndas Fahren und für die Einstellungen an Ihrem Modell. Bevor Sie fortfahren - hier Die Hoch-Tief Übersetzung des TRX-4 wird durch den roten\nsind noch einige wichtige Sicherheitshinweise, die Sie beachten sollten. Wippschalter über dem Sendergriff bedient; Wenn der obere Teil\n•\tLassen Sie das Modell zwischen zwei Fahrten ausreichend abkühlen. Dies ist nach unten gedrückt ist, wird die Übersetzung auf Tief eingestellt.\nbesonders wichtig, wenn Sie Batterie-Packs mit hoher Kapazität verwenden, Wenn der untere Teil nach unten gedrückt ist, wird die Übersetzung\nmit denen das Modell länger fahren kann. Die Überwachung der Temperatur auf Hoch eingestellt. Der TRX-4 kann bei jeder Geschwindigkeit von Hochtourig\nwird das Leben der Batterien und des Motors verlängern. dem niedrigen in den hohen Gang geschaltet werden. Jedoch wird\n•\tFahren Sie mit schwach geladenen Batterien nicht mit Ihrem Modell weiter, empfohlen, auf eine angebrachte Geschwindigkeit ab zu bremsen\num nicht die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. Anzeichen von um von Hoch nach Tief um zu schalten. Dies reduziert die Belastung\nschwachen Batterien sind langsamer Betrieb und träge Servos (langsames auf das Getriebe. Obwohl der Titan 550er Motor des TRX-4 genügend\nZurückkehren zur Mitte) Stellen Sie das Fahren beim ersten Anzeichen Durchzugskraft hat, um im zweiten Gang zu klettern und zu kriechen,\nnachlassender Batterien unverzüglich ein. Wenn die Batterien im Sender wird die Benutzung des ersten Ganges in Situationen, die niedrige\nschwach werden, wird die rote Statusanzeige blinken. Stellen Sie das Fahren Geschwindigkeiten benötigen, das Leben des Motors verlängern.\nunverzüglich ein und setzen Sie neue Batterien ein. Bedienung der T-Lock-Differentiale\n•\tFahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht, auf öffentlichen Straßen und in Mit dem Schalter oben am Sender bedienen Sie den\ngroßen Menschenansammlungen. Blockiermechanismus des vorderen und hinteren Differential\n•\tFür maximales Drehmoment fahren Sie den TRX-4 vorwiegend im niedrigen Differentials. Die Differentiale können während der\nGang. Der hohe Gang kann für das Fahren mit hoher Geschwindigkeit auf meisten Fahrsituationen zu jeder Zeit gesperrt oder\noffenen Strecken oder beim Befahren von Steilhängen oder Spalten in Felsen entsperrt werden. Wenn das Modell festsitzt und Differential\nverwendet werden. Längeres Fahren im hohen Gang kann im Motor und/oder ein einzelnes Rad durchdreht (eine Seite eines nicht sperren\nim elektronischen Geschwindigkeitsregler zu Überhitzung und frühzeitigem gesperrten Differentials dreht freilaufend), nehmen Sie\nMotorverschleiß führen. das Gas weg und warten Sie, bis alle Räder stillstehen, Beide\n•\tGeben Sie kein Gas mehr, wenn das Modell an einem Objekt festsitzt. Räumen bevor Sie das Differential sperren. Beschleunigen Sie nach sperren\nSie das Objekt aus dem Weg, bevor Sie weiterfahren. Versuchen Sie nicht, mit dem Umschalten langsam, bis die Differentiale vollständig\ndem Modell Objekte zu ziehen oder zu schieben. ein- oder ausgerastet sind.\n•\tFalls ein Hindernis mit sehr niedriger Geschwindigkeit nicht überfahrenHochtourig Der TRX-4 bringt bei den meisten Fahrten\nNeutraldie beste Leistung, wenn beide\nwerden kann, erhöhen Sie langsam die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, Differenziale entriegelt oder „offen“ sind (T-Lock Schalter nach hinten). Dies\nwährend Sie auf das Hindernis zufahren, um den Aufhängungsverbindungen ermöglicht dem TRX-4 die maximale Lenkleistung und den kleinstmöglichen\nund dem Unterfahrschutz die Möglichkeit zu geben, darüber zu gleiten. Wenderadius und reduziert zusätzlich die Belastung der Fahrkomponenten.\n•\tDa Ihr Modell per Funk gesteuert wird, unterliegt es Funk-Interferenzen Beim Öffnen der Differenziale verlieren Sie Reibung auf losem Terrain oder wenn\naus vielen Quellen, die außerhalb Ihrer Kontrolle liegen. Funk-Interferenzen\nNiedertourig Sie ein Hindernis überqueren. Dabei können Sie den T-Lock Schalter benutzen,\nkönnen vorübergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen. Halten um entweder das vordere Differenzial zu schließen oder beide Differenziale zu\nSie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr schließen. Sperren Sie das vordere Differential für erhöhte Steigfähigkeit und\nModell ein, um Kollisionen zu vermeiden. Traktion, indem Sie den T-Lock Schalter in die mittlere Position bewegen. Geben\n•\tLassen Sie gesunden Menschenverstand walten, wann immer Sie mit Ihrem Sie langsam Gas, bis der T-Lock einrastet (es dauert nur ein Moment) dann geben\nModell fahren. Absichtliches Fahren auf gewalttätige und grobe Weise wird Sie so viel Gas wie Sie benötigen. Sperren Sie beide Differentiale für maximale\nnur zu schlechter Leistung und defekten Teilen führen. Achten Sie auf Ihr Beschleunigen\nSteigfähigkeit und Traktion, indem Sie den T-Lock Schalter in die vorderste Position\nModell, sodass Sie sehr lange Spaß mit ihm haben werden. bewegen. Wie bei einem originalgroßen 4WD Fahrzeug, ist die Handhabung des\n•\tHochleistungs-Fahrzeuge erzeugen kleine Vibrationen, die dazu führen Summits bei Hochgeschwindigkeit und die Lenkungspräzision eingeschränkt,\nkönnen, dass sich mit der Zeit Schrauben lösen. Überprüfen Sie die wenn ein oder beide Differenziale geschlossen sind. Die Differentiale können zu\nRadmuttern und andere Schrauben an Ihrem Fahrzeug regelmäßig, um jeder Zeit gesperrt werden, aber entsperrte Differentiale verbessern das Handling\nsicherzustellen, dass sämtliche Schrauben immer fest angezogen sind. des Fahrzeugs beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit beträchtlich.\n22 • TRX-4\nZum Thema Fahrzeit Sicherheitshinweise\nDie Fahrzeit wird sehr stark vom Typ und vom Zustand der eingesetzten •\tOhne entsprechende Pflege können einige Teile Ihres Modells ernsthaft\nBatterie beeinflusst. Die Milliamperestunden (mAH) Angabe der Batterie beschädigt werden, wenn sie mit Wasser in Kontakt kommen. Bedenken\nbestimmt, wie groß ihr “Kraftstofftank“ ist. Ein 3.000 mAh Batterie-Pack Sie, dass zusätzliche Wartung erforderlich wird, um die Leistung Ihres\nwird theoretisch doppelt so lange halten wie ein kurzer 1.500 mAh Pack. Modells zu erhalten, wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren.\nAufgrund der vielen unterschiedlichen Typen an erhältlichen Batterien und der Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht unter nassen Bedingungen, wenn Sie\nMethoden, mit denen sie geladen werden können, ist es jedoch unmöglich, nicht bereit sind, diese zusätzliche Pflege- und Wartungsmaßnahmen\neine genaue Fahrzeit für Ihr Modell anzugeben. Ein weiterer wichtiger Faktor, durchzuführen.\nder die Fahrzeit beeinflusst, ist auch die Art und Weise, in der das Modell •\tNicht alle Batterien können in nassen Umgebungen eingesetzt werden.\ngefahren wird. Die Fahrzeit kann sich verkürzen, wenn das Modell wiederholt Befragen Sie Ihren Batteriehersteller, ob die Batterien unter nassen\nvon Stopp auf Höchstgeschwindigkeit beschleunigt wird und bei wiederholtem Bedingungen eingesetzt werden können. Verwenden Sie LiPo-Batterien nicht\nharten Beschleunigen. unter nassen Bedingungen.\nTipps zum Verlängern der Fahrzeit •\tDer Sender ist nicht wasserdicht. Setzen Sie ihn keinen nassen Bedingungen\n•\tVerwenden Sie Batterien mit der höchsten mAh-Angabe, die Sie kaufen wie z. B. Regen aus.\nkönnen. •\tFahren Sie mit Ihrem Modell nicht während eines Sturms oder anderen\n•\tVerwenden Sie ein Ladegerät hoher Qualität mit Spitzenerkennung. unfreundlichen Wetterbedingungen, unter denen Blitze wahrscheinlich sind.\n•\tLesen und befolgen Sie alle Wartungs- und Pflegeanleitungen der Hersteller •\tLassen Sie Ihr Modell NICHT in Kontakt mit Salzwasser (Meerwasser),\nvon Batterie und Ladegerät. Brackwasser (zwischen Süßwasser und Salzwasser), oder anderem\n•\tHalten Sie den XL-5 HV kühl. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung an den verunreinigtem Wasser kommen. Salzwasser ist hoch leitfähig und sehr\nKühlblechen des elektronischen Geschwindigkeitsreglers. korrosiv. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie vorhaben, mit Ihrem Modell an einem\n•\tFahren Sie mit einem kleineren Übersetzungsverhältnis. Einsetzen eines Strand oder in der Nähe eines Strands zu fahren.\nkleineren Ritzels verringert das Übersetzungsverhältnis, verursacht •\tSogar normaler Wasserkontakt kann die Lebenszeit Ihres Motors verkürzen.\ngeringere Leistungsabnahme an Motor und Batterien und reduziert die Besondere Vorsicht ist geboten: Um die Lebenszeit Ihres Motors zu\nGesamtbetriebstemperatur. verlängern (Details folgen) müssen Sie Ihre Steuerung und / oder Ihre\n•\tWartung Ihres Modells. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder Fahrweise bei Nässe zu ändern.\nbeschädigte Teile den Antriebsstrang blockieren. Halten Sie den Motor Bevor Sie mit Ihrem Modell unter nassen Bedingungen fahren\nsauber. 1.\tLesen Sie den Abschnitt “Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen“,\nmAh-Angaben und Leistungsabgabe bevor Sie fortfahren. Vergewissern Sie sich, dass die die zusätzlich\nDie mAh-Angabe der Batterie kann die Höchstgeschwindigkeit beeinflussen. erforderlichen Wartungsmaßnahmen nach dem Fahren unter nassen\nBatterie-Packs mit hoher Kapazität erleiden einen geringeren Spannungsabfall Bedingungen kennen.\nunter hoher Last als Batterie-Packs mit weniger mAh. Das höhere 2.\tDie Räder verfügen über kleine Löcher, durch die Luft eintreten und während\nSpannungspotential ermöglicht erhöhte Geschwindigkeit bis die Batterie dem normalen Fahren wieder austreten kann Wenn keine Löcher in die\nbeginnt, sich zu entladen. Reifen geschnitten werden, wird so eingetretenes Wasser in den Reifen\nFAHREN UNTER NASSEN BEDINGUNGEN gefangen bleiben. Decken Sie die Belüftungsöffnungen an allen Rädern\nIhr Traxxas Summit ist mit wasserdichten Funktionen ausgestattet, um (inklusive Reserverad) mit Klebeband ab, um eine mögliche Beschädigung\ndie Elektronik im Modell zu schützen (Empfänger, Servos, elektronischer der Schaumstoffeinsätze zu verhindern.\nGeschwindigkeitsregler). Dies gibt Ihnen die Freiheit, auch in Pfützen, in 3.\tVergewissern Sie sich, dass der O-Ring der Empfänger-Box und die\nnassem Gras, auf Schnee und in anderen nassen Bedingungen Spaß mit Ihrem Abdeckung richtig installiert und gesichert sind. Vergewissern Sie sich, dass\nSummit zu haben. Obwohl der Summit hoch wasserabweisend ist, sollte er die Schrauben festgezogen sind und dass der blaue O-Ring nicht sichtbar\ntrotzdem nicht so behandelt werden, als wäre er tauchfähig oder komplett, über die Kante der Abdeckung hervorsteht.\nalso 100 %, wasserdicht. Nur die installierten elektronischen Komponenten 4.\tVergewissern Sie sich, dass Ihre Batterien unter nassen Bedingungen\nsind wasserdicht. Fahren unter nassen Bedingungen erfordert zusätzliche eingesetzt werden können.\nPflege und Wartung für die mechanischen und elektrischen Komponenten, um 5.\tBenutzen Sie die tiefe Übersetzung, wenn Sie in Schlamm, tiefen Pfützen,\nKorrosion an Metallteilen zu verhindern und ihre korrekte Funktion zu erhalten. Schnee oder ähnlichen Situationen fahren, bei denen die Reifen stringiert\nwerden und der Motor deutlich stärker beansprucht wird. Obwohl der\nTitan 550er Motor des TRX-4 genügend Durchzugskraft im zweiten Gang\nhat, wird die Benutzung des ersten Ganges in Situationen, die niedrige TRX-4 • 23\nGeschwindigkeiten benötigen, das Leben des Motors verlängern. 9.\tZusätzliche Wartung : Erhöhen Sie die Frequenz der Demontage, Inspektion\nBeschränken Sie den Einsatz des zweiten Ganges auf das Fahren mit und Schmierung der folgenden Komponenten: Dies ist nach längerem\nHöchstgeschwindigkeit auf trockenem Grund. Gebrauch unter nassen Bedingungen notwendig oder wenn das Fahrzeug für\nMotor - Sicherheitshinweise einen längeren Zeitraum (eine Woche oder länger) nicht benutzt wurde. Diese\n•\tDie Lebensdauer des Titan-Motors kann sich durch Matsch und Wasser zusätzliche Wartung ist erforderlich, um zu verhindern, dass eingeschlossenes\ndeutlich verkürzen. Wenn der Motor übermäßig nass wird oder Wasser Korrosion an den internen Stahlelementen verursacht.\nuntergetaucht wird, geben Sie nur wenig Gas (fahren Sie langsam), bis •\tPortalgetriebe: Öffnen, trocknen, reinigen und fetten Sie das Getriebe und\ndas überschüssige Wasser ablaufen kann. Einen Motor voller Wasser untersuchen Sie es auf Schäden.\nmit Vollgas zu fahren, kann schnell zu einem Motorausfall führen. Ihre •\tDifferenziale vorne und hinten: Nehmen Sie die Differentialabdeckungen\nFahrgewohnheiten bestimmen die Lebensdauer eines nassen Motors. ab, um den Ring und das Ritzel zu demontieren, reinigen und einzufetten.\nTauchen Sie den Motor nicht unter Wasser. Ausführlichere Informationen zur Montage und Demontage entnehmen\n•\tWählen Sie die Übersetzung des Motors nicht aufgrund der Temperatur, Sie bitte den Explosionszeichnungen.\nwenn Sie unter nassen Bedingungen fahren. Der Motor wird durch •\tGetriebe: Die Komponenten des Getriebes demontieren,\nden Wasserkontakt gekühlt und gibt keine genaue Anzeige einer auseinander bauen, reinigen und schmieren. Tragen Sie eine\nentsprechenden Übersetzung. dünne Schicht Hochleistungsfett (wie Traxxas Teile-Nr. 5041) auf\nNach dem Fahren unter nassen Bedingungen die Metallzahnräder auf. Die Nylon-Lager benötigen kein Fett.\n1.\tTrocknen Sie die Reifen, indem Sie sie mit Höchstgeschwindigkeit drehen, Ausführlichere Informationen zur Montage und Demontage\num das Wasser heraus zu schleudern. Ein einfacher Weg um dies zu tun ist, entnehmen Sie bitte den Explosionszeichnungen.\nden Körper zu entfernen und den Truck kopfüber auf eine gerade Fläche zu •\tTitan 550 Motor: Bauen Sie den Motor aus, säubern Sie Ihn\nlegen. Geben Sie Vollgas, damit sich die Reifen drehen und das Wasser aus mit Aerosol-Motorreiniger und schmieren Sie die Buchsen mit\nden Löchern in den Reifen, heraus geschleudert werden leichtem Motoröl. Denken Sie daran, eine Schutzbrille zu tragen,\n2.\tEntnehmen Sie die Batterien. wenn Sie Aerosol-Sprühreiniger verwenden.\n3.\tSpülen Sie Schmutz und Matsch mit Wasser mit geringem Druck, z. B.\nmit einem Gartenschlauch von Ihrem Truck ab. Verwenden Sie KEINEN\nHochdruckreiniger oder Wasser mit hohem Druck. Richten Sie den\nWasserstrahl nicht auf Lager, Getriebe, Differenziale usw.\n4.\tReinigen Sie den Truck mit Druckluft (optional, aber empfohlen). Tragen Sie\neine Schutzbrille, wenn Sie mit Druckluft arbeiten.\n5.\tNehmen Sie die Räder vom Truck ab.\n6.\tSprühen Sie alle Kugellager, den Antriebsstrang und Verbindungselemente\nmit WD-40® oder einem ähnlichen, wasserverdrängenden leichten Öl ein.\n7.\tLassen Sie den Truck stehen oder blasen Sie ihn mit Druckluft ab. An einem\nwarmen sonnigen Platz wird der Truck schneller trocknen. Eingeschlossenes\nWasser und Öl werden noch einige Stunden vom Truck tropfen. Stellen Sie es\nauf ein Tuch oder einen Karton zum Schutz Ihres Bodens.\n8.\tEntnehmen Sie als Vorsichtsmaßnahme die abgedichtete Abdeckung der\nEmpfängerbox. Es ist zwar unwahrscheinlich, aber beim Fahren unter nassen\nBedingungen könnte sich im Inneren der Empfängerbox Feuchtigkeit\noder etwas Kondenswasser angesammelt haben. Dies kann langfristig\nProbleme mit der empfindlichen Elektronik im Empfänger verursachen. Bei\nabgenommener Abdeckung kann die Luft in der Empfängerbox während der\nLagerung trocknen. Diese Maßnahme kann die langfristige Zuverlässigkeit\ndes Empfängers erhöhen. Es ist nicht notwendig, den Empfänger\nauszubauen oder die Kabel auszustecken.\n24 • TRX-4\nEMPFÄNGERBOX: BEIBEHALTEN EINER 5.\tInstallieren Sie die Kabelklemme\nWASSERDICHTEN VERSIEGELUNG und ziehen Sie die beiden 2,5 x\nAusbau und Installation des Funksystems 8 mm Schrauben fest an.\nDas einzigartige Design der Empfängerbox ermöglicht ein Aus- und Einbauen 6.\tInstallieren Sie den Empfänger mit\ndes Empfängers ohne die wasserdichte Versiegelung der Box zu verlieren. Die doppelseitigem Klebeband in der\nzum Patent angemeldete Funktion der Drahtklemme ermöglicht Ihnen ebenso Empfängerbox ein.\ndas Installieren eines nachgerüsteten Funksystems, ohne die wasserdichte\nHinweis: Für beste Performance\nEigenschaft der Empfängerbox zu verlieren.\nempfehlen wir, diesen Empfänger mit\nAusbau des Empfängers derselben Ausrichtung zu installeren,\n1.\tZum Abnehmen der Abdeckung entfernen Sie die zwei 3 x 8 mm mit der auch der Original-Empfänger\nHalbrundkopfschrauben. installiert war wie gezeigt.\n2.\tUm den Empfänger auszubauen, ziehen Sie ihn vorsichtig heraus (er ist mit 7.\tStecken Sie die Kabel am Empfänger ein. Den Schaltplan finden Sie auf\nHilfe von doppelseitigem Klebeband gesichert) und legen Sie ihn auf die Seite 12.\nSeite. Das Antennenkabel ist immer noch in dem Klemmbereich und kann\n8. Stellen Sie sicher, dass das Plastikrohr in der Empfängerbox oberhalb der\nnoch nicht entfernt werden.\nLED des Empfängers liegt.\n3.\tEntfernen Sie die Kabelklemme, indem Sie die zwei 2,8 x 8 mm Schrauben\n9.\tAchten Sie darauf, dass der O-Ring sauber in der Kerbe in der\nEmpfängerbox sitzt, so dass die Abdeckung ihn nicht einklemmen oder\n4.\tStecken Sie die Servokabel des Empfängers aus und bauen Sie den beschädigen kann.\n10.\tInstallieren Sie die Abdeckung und ziehen Sie die beiden 3 x 8 mm\nInstallation des Empfängers Halbrundkopfschrauben fest an.\n1.\tInstallieren Sie immer zuerst die Kabel 11.\tUntersuchen Sie die Abdeckung, um sicherzustellen, dass die O-Ring-\nin der Box, bevor Sie den Empfänger Dichtung nicht sichtbar ist.\n2.\tInstallieren Sie das Antennenkabel und die\nServokabel in der Empfängerbox.\n3.\tOrdnen Sie die Kabel mit Hilfe der\nKabelführungen ordentlich in der\nEmpfängerbox an. Überschüssiges Kabel\nwird im Inneren der Empfängerbox\ngebündelt. Bezeichnen Sie die Kabel\nentsprechend dem zugeordneten Kanal.\n4.\tTragen Sie eine Schicht Silikonfett\n(Traxxas Teilenr. 1647) auf die\nTRX-4 • 25\nAnpassungs-Prozeduren für Ausrichtung, Federrate, Dämpfung, Auswechseln des Stoßdämpferöls\nLenkung und Fahrthöhe werden hier behandelt. Die Stoßdämpfer müssen aus dem 6.7mm\nWichtig: Die Stoßdämpfer Fahrzeug ausgebaut und auseinander\nsind ab Werk mit einem B\nTUNING DER FEDERUNG gebaut werden, um das Öl zu wechseln.\nMittenabstand (zwischen den 1. Nehmen Sie den unteren Haltebügel der\nStabendkugeln) von 90 mm Federn Feder und die Stoßdämpferfeder ab.\nmontiert. Jedes Mal, wenn die Die vordere Feder (Grad 0,45, kein Streifen) und hintere Feder (Grad 0,54,\nStoßdämpfer ausgebaut und 2. Bauen Sie die obere\ngrüner Streifen) des TRX-4 wurden sorgfältig ausgewählt, um komplette\ndemontiert werden, sollte der Stoßdämpferabdeckung aus.\nBeweglichkeit der Federung zu bieten und das Gewicht der Fahrzeugkarosserie\nAbstand überprüft werden, 3. Leeren Sie das gebrauchte\num eine korrekte Funktion der Stoßdämpferöl aus den Stoßdämpfern.\nWenn Sie eine andere Karosserie mit weniger Gewicht verwenden, können\nFederung zu gewährleisten. 4.\tDrücken Sie den Stoßdämpfer\nSie die Feder mit einem niedrigeren Grad benutzen, um die Traktion und\nvollständig gegen den Anschlag an der\nBeweglichkeit der Federung zu erhöhen, wenn sie in schwierigem Gelände\nunteren Federhalterung (A).\nfahren. Leichtere Federn können benutzt werden, da die Portalachsen das\n5.\tFüllen Sie den Stoßdämpfer bis zur\nReduziergetriebe direkt an den Rädern verwenden, um unerwünschtes\nOberkante des Schafts mit neuem\nVerdrehen zu reduzieren.\nSilikon-Stoßdämpferöl, fügen Sie\nAnpassung der Fahrhöhe\n2-3 Tropfen hinzu, um den richtigen\nDie Fahrhöhe des TRX-4 kann durch Anpassen der Federungsabsenkungen, Füllstand zu erreichen (0,3 mm über der\nmit den Vorspannern am Gehäuse, fein eingestellt werden. Ziehen Sie die Oberkante des Schafts) (B).\nVorspanner am Gehäuse nach unten, um die Fahrhöhe zu erhöhen oder Ziehen 6. Schieben Sie den Kolben langsam\nSie die Vorspanner am Gehäuse nach oben um die Fahrhöhe zu verringern. Der auf und ab, damit überschüssige\nvordere linke Vorspanner erfordert mehr Vorspannung, um das Gewicht des Luft entweichen kann. Füllen Sie\n90mm Motors zu kompensieren. Wenn trotz Einstellung der Vorspanner auf maximale gegebenenfalls Öl nach, um den\nFahrhöhe mehr Federungsabsenkung erlaubt wird, als Sie möchten, sollten Sie richtigen Füllstand zu erreichen.\nsteifere Federn installieren. 7.\tStellen Sie sicher, dass der Hohlraum in\nder oberen Stoßdämpferabdeckung (C)\nTUNING DER STOSSDÄMPFER trocken und frei von Öl ist; schrauben\nSie die Stoßdämpferabdeckung auf das\nÖl der Stoßdämpfer Stoßdämpfergehäuse. C\nDie 4, mit Öl gefüllten Aluminium Stoßdämpfer beeinflussen effektiv die Bewegung 8. Ziehen Sie die Stoßdämpferabdeckung\nder Federung, indem Sie die Räder und Reifen davon abhalten weiter zu “hüpfen“, von Hand an.\nnachdem sie wegen einer Bodenwelle zurückgeprallt sind. Wenn Sie das Öl in den\nStoßdämpfern wechseln, kann sich der Effekt der Dämpfung verändern. Wenn Demontage der Stoßdämpfer\nSie Öl mit höherer Viskosität einfüllen, wird die Dämpfung erhöht. Wenn Sie Öl Die Stoßdämpfer müssen aus dem Fahrzeug ausgebaut und auseinander\nmit niedrigerer Viskosität einfüllen, wird die Dämpfung verringert. Die Dämpfung gebaut werden, um die Kolben zu wechseln. Nutzen Sie die mitgelieferte\nsollte erhöht werden (mit Öl mit höherer Viskosität), wenn das Modell bei Explosionszeichnung als Hilfe für die Demontage.\nSprüngen leicht auf den Boden aufprallt oder falls steifere Federn eingebaut sind.\n1. Bauen Sie die Feder und den unteren Federteller vom Stoßdämpfer ab.\nDie Dämpfung sollte verringert werden (mit Öl mit niedrigerer Viskosität), wenn\ndas Modell über kleine Hügel hüpft und sich instabil anfühlt oder wenn weichere 2. Nehmen Sie die Stoßdämpferabdeckung ab und lassen Sie das Öl aus dem\nFedern eingebaut sind. Die Viskosität des Öls der Stoßdämpfer wird durch extreme Stoßdämpfer ab.\nBetriebstemperaturen beeinflusst; die Viskosität sinkt bei höheren Temperaturen 3.\tNehmen Sie die untere Abdeckung, die X-Ringe und die Abstandshalter\nund steigt bei niedrigeren Temperaturen. Wenn Sie Ihr Modell in kälteren Regionen vom Stoßdämpfergehäuse ab.\nbetreiben, kann es sein, dass Sie Öl mit niedrigerer Viskosität benötigen. Werksseitig 4. Halten Sie den Stoßdämpferschaft mit einer Spitzzange oder einem\nsind die Stoßdämpfer mit SAE-30W Silikonöl gefüllt. Verwenden Sie für die Seitenschneider über dem Stabende. Nehmen Sie das Stabende vom\nStoßdämpfer nur 100 % Silikonöl. Stoßdämpferschaft ab.\n5. Nehmen Sie die Kolbenstange mit dem Kolben durch das obere Ende des\n26 • TRX-4\nStoßdämpfer-Montage Verwenden Sie den mitgelieferten\n1. Setzen Sie das Stoßdämpferschaft-Set in das 4-Wege-Schlüssel, um die 1/16 Umdrehung\nStoßdämpfergehäuse ein, bis der Kolben unten Einstellmutter anzuziehen, bis alle 22,5° Schieben Sie die Gewinde\nanschlägt. vier Federringe zusammengepresst nie über die Dichtung des\n2.\tSchmieren Sie den Schaft, den O-Ring und die sind, um die Werkseinstellungen Start 45° X-Rings hinaus auf die\nX-Ringe mit Silikonöl. wieder herzustellen; ziehen Sie Stoßdämpferstange, wenn\n3.\tSetzen Sie den O-Ring, die X-Ringe und den dann die Mutter eine weitere Sie installiert und von\nAbstandshalter über den Schaft und in die 1/16 Umdrehung an (oder bis die 1/4 Umdrehung der unteren Abdeckung\nRutschkupplung dem Zahnrad nicht 90° des Stoßdämpfers\nBohrung des Stoßdämpfergehäuses ein.\n4. Installieren Sie die untere Abdeckung. mehr die Möglichkeit gibt, während zusammengedrückt wird.\n5. Greifen Sie den Schaft mit einer Spitzzange des normalen Betriebs zu rutschen. Dies kann die Dichtung\noder einem Seitenschneider nahe am Gewinde beschädigen und ein Ölleck\nund schrauben Sie das Stabende auf den verursachen.\nStoßdämpferschaft, bis das Stabende unten REIFEN UND RÄDER\nanschlägt. Es gibt viele verschiedene Reifen und Räder auf dem Zubehörmarkt, welche\n6. Füllen Sie den Stoßdämpfer mit neuem Silikon- für die Benutzung mit Ihrem Modell verwendet werden können. Die meisten\nStoßdämpferöl (siehe das Kapitel ”Stoßdämpferöl verändern die Gesamtbreite und die Fahrwerksgeometrie des Modells. Der\nwechseln“ auf der vorherigen Seite). Abstand und die Maße, in denen die Räder des Modells konstruiert sind, sind\n7. Drehen Sie die obere Abdeckung langsam auf bewusst gewählt; deshalb kann Traxxas keine anderen, nicht-Traxxas Räder\ndas Stoßdämpfergehäuse. mit anderen Maßen empfehlen.\n8. Installieren Sie die Feder und den Federteller Beim Auswählen der Räder, müssen Sie Minimaler\nbeachten, dass der Innendurchmesser Reifeninnen-\nder Räder mindestens 38 mm betragen\nGETRIEBE TUNING muss, um die Achsportale unterzubringen.\nEinstellen der Rutschkupplung Die Achsschenkel des TRX-4 sind 6 mm;\nDas Modell ist mit einer einstellbaren Torque Control-Rutschkupplung deshalb könnte es erforderlich sein, den\nausgestattet, die im großen Zahnrad integriert ist. Der Zweck der Durchmesser des Mittellochs durch Bohren\nRutschkupplung ist es, den Motor und den Antriebsstrang zu schützen, wenn zu vergrößern, bevor es passt. Beachten\nder Antriebsstrang während der Fahrt blockiert ist. Die Rutschkupplung sollte im Sie bei der Wahl der Räder das Gelände. Bei\nnormalen Betrieb nicht rutschen. felsigen Oberflächen eignet sich eine weiche 38mm\nReifenmischung mit einem engen Profil\nDie Rutschkupplung ist im besser. Bei losem Dreck eignet sich eine\nHauptzahnrad des Getriebes harte Reifenmischung mit breitem Profil besser. Die 1.9 Canyon Trail Reifen\nintegriert. Die Rutschkupplung wird des TRX-4 sind für alle Untergründe optimiert.\nmit der federgelagerten Kontermutter\nauf der Rutschkupplungswelle und Lockern\ndem mitgelieferten Universalschlüssel\neingestellt. Um die Kupplungsmutter\nanzuziehen oder zu lösen, stecken\nSie den 2,0 mm Inbusschlüssel in das Anziehen\nEnde der Rutschkupplungswelle. Dies\narretiert die Welle für Einstellungen.\nTRX-4 • 27\nMOTOREN UND ÜBERSETZUNG Kompatibilitätstabelle - Übersetzungen:\nDer Motor Titan™ 550 des TRX-4 wurde sorgfältig an die Anforderungen Die Tabelle unten zeigt die für Ihr Modell empfohlenen\ndes TRX-4 angepasst. Der Titan 550 wurde dafür gemacht, effizient bei Übersetzungskombinationen. Das heißt NICHT, dass diese\nhoher Spannung zu laufen, um mehr Drehmoment und höhere Laufzeiten Übersetzungs-Kombinationen benutzt werden müssen. Höhere\nzu erreichen. Den Summit in die typische Niedrigspannungseinstellung Übersetzung (größere Ritzel, kleinere Zahnräder) können den\nzu konvertieren, indem Sie einen 540er Motor benutzen, wird nicht\nempfohlen. Obwohl diese Teile theoretisch in den Summit passen, läuft das\nMotor und/oder den elektronischen Geschwindigkeitsregler\nSystem nicht so effizient und verliert Leistung in Form von Überhitzung überhitzen und beschädigen.\ndes Motors und der Batterie. Die Resultate sind kürzere Laufzeiten, hoher\nStrombedarf und extreme Batterie und Motor Temperaturen.\nHohe Übersetzung Niedrige Übersetzung\nDer TRX-4 ist werksseitig mit einem Zahnrad mit 45 Zähnen- und einem\nAntriebsritzel mit 11 Zähnen ausgestattet. Der TRX-4 hat eine große Auswahl Zahnrad Zahnrad\nan Übersetzungen und ist somit brauchbar, für viele unterschiedliche\nAnwendungen und Umgebungen. Wenn Sie mehr Beschleunigung 39 45 39 45\nund weniger Höchstgeschwindigkeit wollen, sollten Sie ein kleineres 9 9 68.47 79.00\nAntriebsritzel verwenden (weniger Zähne, höhere Wert). Die gesamte\nReduktion ist die Anzahl der Drehungen, die der Motor für eine Umdrehung 10 24.65 28.44 10 61.62 71.10\nder Reifen braucht. Höhere Werte liefern ein höheres Drehmoment,\nkleinere Werte liefern eine höhere Höchstgeschwindigkeit. Benutzen 11 22.41 25.85 11 56.02 64.64\nSie beim Motor Titan 550 kein Antriebsritzel mit mehr als 12 Zähnen\n12 20.54 23.70 12 51.35 59.25\nzusammen mit dem Standardzahnrad mit 45 Zähnen. Mit der folgenden\nFormel können Sie das Gesamt-Übersetzungsverhältnis für Kombinationen 13 18.96 21.88 13 47.40 54.69\nberechnen, die in der Tabelle nicht aufgeführt sind:\n14 17.61 20.31 14 44.01 50.79\nSo finden Sie eine hohe\n15 16.43 18.96 15 41.08 47.40\n16 15.41 17.78 16 38.51 44.44\nAnzahl Zähne des Zahnrads Final\nAnzahl Zähne des Ritzels Übersetzungsverhältnis 17 14.50 16.73 17 36.25 41.82\n18 13.69 15.80 18 34.23 39.50\nSo finden Sie eine niedrige\nÜbersetzung: 19 12.97 14.97 19 32.43 37.42\nAnzahl Zähne des Zahnrads Final 20 12.32 14.22 20 30.81 35.55\nAnzahl Zähne des Ritzels Übersetzungsverhältnis\n21 11.74 13.54 21 29.34 33.86\n22 11.20 12.93 22 28.01 32.32\nFür 6- oder 7-Zellen NiMH Batterien und 2s/3s LiPo-Batterien\nNicht für den serienmäßigen Motor empfohlen\n28 • TRX-4\nEinstellung des Zahneingriffs\nEin falscher Zahneingriff ist die Lenkungsverindung\nhäufigste Ursache für abgenutzte\nZahnräder. Ihr Modell ist mit einem\nausgestattet, um den Prozess zu 77,3 mm\nvereinfachen und eine korrekte\nEinstellung des Zahneingriffs zu\n3. Schalten Sie den Empfänger und den Sender an.\ngewährleisten. Sie können auf die\nZahnräder zugreifen, indem Sie die 4. Stellen Sie die Lenkungs-Trimmung des Senders auf die mittlere “0“ Stellung.\ndrei 3 x 8-mm-Halbrundkopfschrauben 5. Verbinden Sie ein Ende einer Lenkungsverbindung mit dem Arm des Servo\nan der Getriebeabdeckung lösen und und das andere Ende mit dem Servohorn.\ndie Getriebeabdeckung abnehmen. 6. Positionieren Sie das Servohorn senkrecht zur Achse des Fahrzeugs, wie unten\nNehmen Sie den Motor/die Motorplatte gezeigt.\naus dem Chassis.\nUm den Zahneingriff einzustellen,\nidentifizieren Sie anhand der Tabelle\nlinks die Schraubenpositionen an 39 45\nder Motorplatte (A – H), die der gewählten Größe des Motorritzels (9-T –\n22-T) und der Zahnradgröße (39-T oder 45-T) entsprechen. Lösen Sie die 9 - A\nbeiden Schrauben vom Motor/von der Motorplatte und setzen Sie sie\nan den entsprechenden Positionen wieder ein; setzen Sie den Motor/die 10 - B\nMotorplatte wieder in das Chassis ein. 11 - C\nAusbau/Einbau des Motors\nUm auf den Motor zugreifen zu können, bauen Sie die Zahnradabdeckung Vorderseite\naus, indem Sie die drei 3x8 mm Halbrundkopfschrauben lösen. Lösen Sie des Modells 13 - E\nden Motor/die Motorplattenhalterung von dem Chassis; lösen Sie dann die\nzwei Schrauben, die den Motor an der Motorplatte halten. Die Installation 14 - F\ndes Motors erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.\n15 A G\nDer TRX-4 hat einen einfachen Servo mit Metallzahnrädern für kraftvolle, leicht 16 B H\nWenn Sie Nachrüst-Servos verwenden, ist es wichtig, dass Sie nur Servohörner 17 C -\nEinstellung des Lenksystems verwenden, die für den TRX-4 konzipiert sind. Das Servohorn muss eine Länge\n1. Bauen Sie das Servohorn und die Lenkungsverbindungen aus dem Servo aus. 18 D -\nvon 22 mm von dem Loch der Halterung der Lenkungsverbindung bis zum Loch\n2. Stellen Sie die Schubstange auf 133,2 mm und die Lenkungsstange auf der Servohalterung aufweisen. 19 E -\n77,3 mm ein.\n22 H -\n133,2 mm Standard-Übersetzung\nTRX-4 • 29\nT-LOCK SERVO INSTALLATION Hinterer T-Lock-Servo Vorderseite\nDie T-Lock Kontroll-Servos für die Differentiale des TRX-4 werden Differential geöffnet: Montieren Sie das\nwerksseitig montiert und eingestellt. Falls Sie die Servos oder die federgelagerte Servohorn so, dass der\nServohörner zur Wartung oder zur Reinigung ausbauen müssen, Schlitz der Feder, wie gezeigt, parallel zur\nnotieren Sie sich sorgfältig ihre Ausrichtung, um sicherzustellen, Verbindung ist.\ndass das T-Lock System nach einer Reinstallation ordnungsgemäß\nfunktioniert. Differential gesperrt: Schalten Sie den Vorderseite\nSender und den Empfänger ein. Bringen des Modells\nBevor Sie die federgelagerten Servohörner reinstallieren, setzen Sie\nSie den T-Lock Schalter in die vorderste\nAusgangswellen des Servos auf die Position “Differentiale offen“ zurück.\nPosition, um das hintere Differential zu\n1. Schalten Sie den Sender und den Empfänger an und stecken Sie schließen. Vergewissern Sie sich, dass sich\ndie T-Lock Servos in Ihre korrekte Position an der Empfängereinheit die Ausgangswelle der Servos gegen den Gesperrt\n(Siehe Seite 12). Uhrzeigersinn dreht, um das Servohorn\nin die gezeigte Position zu drehen.\n2. Benutzen Sie den T-Lock Schalter des Senders, um sicherzustellen,\ndass beide Servos ordnungsgemäß funktionieren. Dann setzen Sie\nden Schalter in die Position “offen“ für geöffnete vordere und hintere PASSENDE NACHRÜSTBARE KAROSSERIEN\nDifferentiale (siehe Seite 22). Hinterer Stoßdämpfer\nDer hintere Stoßdämpfer kann jeweils an zwei verschiedenen\n3. Montieren Sie die Servohörner wie unten gezeigt. Schalten Sie den\nStellen und in zwei Ausrichtungen eingebaut werden.\nSender und die Fahrzeugelektronik aus, bevor Sie Montage beenden.\nDies ist möglich, um eine präzise Winkeleinstellung der\nhinteren Stoßdämpfer vorzunehmen. Die Hohlkugeln der\nVorderer T-Lock-Servo Vorderseite\ndes Modells Stoßdämpferabdeckungen können mit Offset-Versionen\nDifferential geöffnet: Montieren Sie das\n(Teile-Nr. 5355, separat erhältlich) ersetzt werden, um die\nfedergelagerte Servohorn so, dass der\nStoßdämpferwinkel noch besser einzustellen.\nSchlitz der Feder, wie gezeigt, senkrecht\nzur Verbindung ist. Hinterer Karosseriehalter\nGeöffnet Ein zusätzlicher hinterer Karosserie-Befestigungsträger wird mit Ihrem\nDifferential gesperrt: Schalten Sie den Vorderseite Modell mitgeliefert, um die hinteren Stoßdämpfer in der vorderen\nPosition zu befestigen.\nSie den T-Lock Schalter in die mittlere\nPosition, um das vordere Differential zu\nsperren. Vergewissern Sie sich, dass sich\ndie Ausgangswelle der Servos gegen den Gesperrt\nUhrzeigersinn dreht, um das Servohorn in\ndie gezeigte Position zu drehen.\n30 • TRX-4\nWARTUNG IHRES MODELLS\nIhr Modell erfordert rechtzeitige Wartung, damit es in einem zu spülen. Schmieren Sie die Buchsen an jedem Ende des Motors\nTop-Zustand bleibt Die folgenden Verfahren sollten sehr ernst mit einem Tropfen leichtem Elektro-Motoröl, nachdem Sie den\ngenommen werden. Motor gereinigt haben. Augenschutz, wenn\nUntersuchen Sie das Modell auf offensichtliche Schäden oder • Stoßdämpfer: Achten Sie darauf, dass alle Stoßdämpfer immer Sie mit Druckluft oder\nVerschleiß: Achten Sie auf: mit Öl gefüllt sind. Verwenden Sie nur 100 % reines Silikon-\n1.\tGeknickte, gebogene oder beschädigte Teile Stoßdämpferöl , um eine möglichst hohe Lebensdauer der\n2. Überprüfen Sie, dass Räder und Lenkung nicht blockiert sind. Dichtungen zu erzielen. Wenn Sie ein Auslaufen an der Oberseite\n3. Überprüfen Sie die Funktion der Stoßdämpfer. des Stoßdämpfers feststellen, untersuchen Sie den Deckel der\n4. Untersuchen Sie die Kabel auf ausgefranste Litzen und lose O-Ring auf Zeichen einer Beschädigung oder Verzug aufgrund zu\nVerbindungen. festen Anspannens. Wenn der Stoßdämpfer unten leckt, ist es\n5. Überprüfen Sie die Halterungen des Empfängers, der Servos an der Zeit, ihn auszutauschen. Das Traxxas Austauschset für zwei\nund des Geschwindigkeitsreglers. Stoßdämpfer ist Teilenr. 8362.\n6. Überprüfen Sie, dass die Radmuttern fest angezogen sind.\n• Aufhängung: Untersuchen Sie das Modell regelmäßig auf\n7. Überprüfen Sie die Funktion des Funksystems, insbesondere\nAnzeichen einer Beschädigung wie verbogene Gelenkköpfe,\nden Zustand der Batterien.\nverbogene Verbindungsstangen, verbogene Stoßdämpferwellen,\n8. Überprüfen Sie das Chassis und die Aufhängung auf lose\nlose Schrauben und jegliche Zeichen einer Belastung oder\nVerbiegung. Ersetzen Sie sämtliche beschädigten Teile, bevor Sie\n9. Überprüfen Sie die Zahnräder auf Abnutzung, gebrochene\nmit dem Modell fahren.\nZähne und Schmutz zwischen den Zähnen.\n10.\tÜberprüfen Sie den Sitz der Rutschkupplung. • Antriebsstrang: Überprüfen Sie den Antriebsstrang auf\nZeichen von Verschleiß, wie verschlissene, verschmutzte\nWeitere regelmäßige Wartungsarbeiten:\noder korrodierte mittlere Antriebswellen, verschmutzte\n• Beläge der Rutschkupplung (Friktionsmaterial):\nAntriebswellenverbindungen für konstante Geschwindigkeit\n(mittlere und vorne), sowie ungewöhnliche Geräusche oder\nGebrauch sollte sich\nBlockierung. Verhindern Sie, dass sich Dreck und Schmutz\nin den Antriebsschalen sammelt. Schmieren Sie nach der\nin der Rutschkupplung\nReinigung die Stifte und die Kreuzzapfen mit einem Tropfen\nleichten Maschinenöl. Benutzen Sie NICHT zu viel Öl, um eine\nabnutzen. Wenn die\nAnsammlung von Staub und Dreck zu verhindern. Nehmen\nDicke eines der Beläge nur\nSie die Getriebeabdeckung ab Untersuchen Sie die Zahnräder\nnoch 0,35 mm oder weniger\nauf Abnutzung und überprüfen Sie, dass alle Schrauben fest\nbeträgt, sollten Sie sie ersetzen.\nangezogen sind. Die einzelnen Komponenten wie erforderlich\nMessen Sie die Dicke der Beläge mit Hilfe\nfestziehen, reinigen oder ersetzen.\n• Chassis: Halten Sie das Chassis sauber von Schmutz und Ruß. Wenn Sie das Fahren mit dem Modell beenden, blasen Sie es mit\nÜberprüfen Sie das Chassis regelmäßig auf Beschädigungen. Druckluft ab oder entfernen Sie anhaftenden Schmutz mit einem\nweichen Malerpinsel. Nehmen Sie die Batterien immer aus dem\n•\tMotor: Nach jeder 10-15. Fahrt sollten Sie den Motor entfernen, Modell, wenn Sie es lagern. Wenn Sie das Modell für einen längeren\nsäubern und schmieren. Benutzen Sie ein Produkt, wie Zeitraum lagern, entnehmen Sie auch die Batterien aus dem Sender.\nElektromotor Reinigungs-Spray um den Dreck aus dem Motor 10\nTRX-4 • 31\nTQi ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN\nIhr Traxxas Sender verfügt über einen programmierbaren Multifunktionsschalter, Gas-Empfindlichkeit (Gas-Exponential)\nZurück auf den Anfang: der für die Steuerung verschiedener Funktionen programmiert werden kann Der Multifunktionsschalter kann auf die Gas-Empfindlichkeit eingestellt\nDie Werkseinstellungen aufrufen (standardmäßig auf Geschwindigkeitsregelung gesetzt, siehe Seite 17). Zugriff auf werden. Die Gas-Empfindlichkeit arbeitet nach demselben Prinzip wie die\nWenn Sie Ihren TQi-Sender das Programmierungs-Menü erhalten Sie durch Drücken der Tasten Menu und Lenkungsempfindlichkeit, der Effekt wirkt sich jedoch auf den Gas-Kanal\nprogrammieren, werden Sie vielleicht Set auf dem Sender. Achten Sie auf die Signale der LED. Eine Beschreibung der aus. Beeinflusst wird nur das Vorwärtsfahren: Der Hebelweg für Bremsen/\nirgendwann das Bedürfnis haben, Menüstruktur folgt auf Seite 35. Experimentieren Sie mit den Einstellungen und Rückwärtsfahren verbleibt linear, unabhängig von der Einstellung der Gas-\nganz von vorne anzufangen. Folgen Funktionen, um zu sehen, ob Sie Ihr Fahrerlebnis verbessern können. Empfindlichkeit.\nSie diesen einfachen Schritten, um Empfindlichkeit der Lenkung (Exponential) Lenkungs Prozentsatz (doppelte Rate)\nden Sender auf Werkseinstellungen Der Multifunktionsschalter am TQi-Sender kann auch so programmiert werden, Der Multifunktionsschalter kann so eingestellt werden, dass er den Betrag\nzurückzusetzen: dass er die Empfindlichkeit der Lenkung (auch als Exponential bezeichnet) (Prozentanteil) der auf die Lenkung angewandten Servobewegung steuert.\n1. Schalten Sie den Sender aus. steuert. Die Standardeinstellung für die Lenkempfindlichkeit ist ”normal (kein Vollständiges Drehen des Multifunktions-Schalters im Uhrzeigersinn ergibt\n2. Halten Sie MENU und SET. Expo)“, wobei der Hebel ganz links in seinem Schaltweg steht. Diese Einstellung maximalen Lenkhub. Drehen des Multifunktions-Schalters gegen den Uhrzeigersinn\n3. Schalten Sie den Sender ein. ergibt eine lineare Servoreaktion: die Bewegung des Lenkservos entspricht verringert den Lenkhub (Hinweis: Wenn Sie den Schalter gegen den Uhrzeigersinn\n4. Lassen Sie MENU und SET los. Die exakt Ihrer Eingabe am Lenkrad des Senders. Wenn Sie den Schalter von links bis zum Anschlag drehen, wird die gesamte Servobewegung eliminiert). Bedenken\nLED am Sender wird ROT blinken. im Uhrzeigersinn drehen, ergibt sich ein ”negatives Exponential“ und die Sie, dass die Einstellungen für den Lenkungs-Endpunkt den maximalen Lenkhub des\n5.\tMENU 6 Mal drücken. Die LED Lenkempfindlichkeit wird verringert, d. h. nahe bei der Nullposition reagiert Servos definieren. Wenn sie den Lenkungs-Prozentanteil auf 100 % einstellen (indem\nam Sender wird 7 mal wiederholt der Servo weniger stark und bei größerer Lenkbewegung erhöht sich die Sie den Multifunktionsschalter vollständig im Uhrzeigersinn drehen), wird sich der\nblinken. Lenkempfindlichkeit. Je mehr Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter Servo den gesamten Weg bis zu seinem gewählten Endpunkt zurücklegen, aber\n6. Drücken Sie SET, um die wird die Änderung in der Lenkbewegung des Servos. Der Begriff ”Exponential“ nicht darüber hinaus. Viele Rennfahrer stellen doppelte Rate ein, sodass Sie nur so\nEinstellungen zu löschen. Die kommt von diesem Effekt. Die Lenkbewegung des Servos verändert sich viel Lenkhub haben, wie Sie für die engste Kurve der Strecke benötigen. So lässt sich\nLED wird konstant grün leuchten exponential im Verhältnis zur Bewegung am Lenkrad. Der ”Exponential“-Effekt das Modell im restlichen Kurs einfacher fahren. Die Verringerung des Lenkhubs kann\nund der Sender ist auf die wird als Prozentzahl angezeigt - je größer die Zahl, desto größer der Effekt. Die auch hilfreich sein, um ein Modell auf Strecken mit hoher Traktion leichter steuerbar\nWerkseinstellungen zurückgesetzt. Abbildungen unten verdeutlichen die Funktionsweise. zu machen und die Lenkbewegung für ovale Strecken, auf denen keine großen\nLenkbewegungen erforderlich sind, zu limitieren.\nNormale Lenkempfindlichkeit (0 %\nGas-Trimmungs-Suchmodus Exponential): In dieser Abbildung Bremsen-Prozentanteil\nentspricht die Bewegung des Der Multifunktionsschalter kann auch so programmiert werden, dass der in einem\nWenn der Multifunktionsschalter auf\nLenkservos (und damit auch die Modell mit Nitro-Antrieb den Weg, den der Servo zum Bremsen zurücklegt, steuert.\nGas-Trimmung eingestellt ist, speichert Lenkbewegung der Vorderräder des\nder Sender die Einstellung der Gas- Elektrische Modelle haben keine servounterstütze Bremse, die Funktion Bremsen-\nModells) genau der Bewegung am\nTrimmung. Wenn der Gas-Trimmungs- Prozentanteil funktioniert jedoch genau gleich. Drehen des Multifunktions-Schalters\nLenkrad. Zur besseren Illustration sind\nHebel (Multifunktionsknopf) von der die Bereiche nicht maßstabsgetreu im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Bremshub. Drehen des Multifunktions-Schalters\nOriginalstellung weg bewegt wird, dargestellt. gegen den Uhrzeigersinn verringert den Bremshub (Hinweis: Wenn Sie den\nwährend der Sender ausgeschaltet ist Schalter bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen, schalten Sie jegliche\noder während der Sender zur Steuerung Reduzierte Lenkempfindlichkeit Bremsfunktion aus).\neines anderen Modells verwendet\nWenn Sie den Multifunktionsschalter Gas-Trimmung\nwurde, ignoriert der Sender die im Uhrzeigersinn drehen, wird die\nDrehbereich am Effektiver Drehbereich\nSender am Modell Mit der Einstellung des Multifunktions-Schalters zur Trimmung des Gashebels\ntatsächliche Position des Trimmungs- Lenkempfindlichkeit des Modells können Sie die Nullposition des Gashebels einstellen. So können Sie vermeiden,\nHebels. Dadurch wird vermieden, verringert. Beachten Sie, dass dass das Modell ungewollt beschleunigt oder bremst, wenn der Hebel in der\ndass das Modell ungewollt losfährt. eine relativ große Bewegung\nNullposition steht. Hinweis: Ihr Sender verfügt über einen Gas-Trimmungs-\nDie LED vorne am Sender wird schnell am Lenkrad in einer kleineren\nBewegung des Lenkservos resultiert. Suchmodus, um ungewolltes Wegfahren zu vermeiden. Weitere Informationen\ngrün blinken und der Gas-Trimmungs-\nJe mehr Sie den Schalter drehen, finden Sie auf der Seite.\nHebel (Multifunktionsschalter) wird die\nTrimmung nicht einstellen, bis er auf die desto ausgeprägter wird der Effekt.\nVerringerte Lenkempfindlichkeit Traxxas Stabilitätsmanagement (TSM)\ngespeicherte Originalposition zurück kann hilfreich sein, wenn Sie auf Der Multifunktionsschalter am TQi-Sender\nbewegt wird. Um die Gas-Trimmungs- Untergründen mit geringer Traktion, kann auch so programmiert werden, dass\nSteuerung wiederherzustellen, drehen mit Höchstgeschwindigkeit oder er die Traxxas Stabilitätsmanagement oder\nSie den Multifunktionsschalter einfach auf Strecken fahren, in denen TSM. TSM erlaubt Ihnen, die komplette\nin eine beliebige Richtung bis die LED Sie beim Kurvenfahren leicht ins Geschwindigkeit und Beschleunigung, die für Ihr Traxxas Modell entwickelt wurde,\naufhört zu blinken. Rutschen kommen und deshalb vorsichtige Lenkbewegungen erforderlich sind. Zur besseren zu erleben, indem sie Ihnen hilft, die Kontrolle über Ihr Fahrzeug in Situationen\nIllustration sind die Bereiche nicht maßstabsgetreu dargestellt.\n32 • TRX-4\nmit wenig Traktion oder in schwierigem Terrain zu bewahren. TSM verbessert Drehen Sie den Schalter im Uhrzeigersinn, um die Hilfeleistung zu erhöhen, oder\naußerdem drastisch die Bremskontrolle. Kurven fahren und die Kontrolle bei gegen den Uhrzeigersinn, um die\nHochgeschwindigkeit Hilfeleistung zu verringern. Drehen Sie den Multifunktionsschalter bis zum Ausfallsicherung\nwird ebenso mit Hilfe von Endpunkt gegen den Uhrzeigersinn, um TSM vollständig auszuschalten. Ihr Traxxas Funksystem\nTSM möglich gemacht, Hinweis: TSM wird automatisch deaktiviert, wenn Sie rückwärts fahren oder ist mit einer eingebauten\nda es Korrekturen für Sie Empfohlene Einstellung bremsen. Ausfallsicherungsfunktion\nvornimmt, ohne sich in Ihren ausgestattet, die im Fall eines\nSpaß einzumischen oder Wenn Sie auf Oberflächen mit wenig Traktion fahren, möchten Sie eventuell TSM\nweniger stark einstellen, damit Ihr Fahrzeug mehr rutscht, um besser zu driften Signalverlusts den Gashebel\nunerwünschte Nebeneffekte in die zuletzt gespeicherte\nzu schaffen. und ähnliches. Auf Oberflächen mit sehr wenig Traktion (loser Schmutz, glatter\nBeton, Eis/Schnee), erhöhen Sie TSM, um die Beschleunigung und Steuerung zu Nullposition zurück versetzt.\nDer Multifunktionsschalter maximieren. TSM sollte deaktiviert sein, wenn eine präzise Radpositionierung Die LEDs am Sender und am\nam TQi-Sender wurde so nötig ist, wie zum Beispiel beim Klettern über Steine oder beim Befahren von Empfänger werden schnell rot\nprogrammiert, dass er TSM extremem Terrain. blinken.\nsteuert. Die empfohlene\n(Standard-) Einstellung Hinweis: Zum Einstellen der Lenkungstrimmung muss das Traxxas\nStabilitätsmanagement (TSM) komplett ausgeschaltet sein.\nWenn Sie das Signal\nfür Ihr Fahrzeug erreichen wiederbekommen möchten\nSie, wenn Sie den verringern erhöhen Endpunkte von Lenkung und Beschleunigung nachdem die Ausfallsicherung\nMultifunktionsschalter auf Mit dem TQi-Sender können Sie den Bewegungsbereich des Servos (oder seinen aktiviert wurde, müssen Sie\ndie Position 12:00 Uhr (die “Endpunkt“) für die Bewegung nach links und rechts (am Lenkungs-Kanal) und deutlich weiter in Richtung\nNullmarkierung der Skala) TSM aus den Weg für das Beschleunigen/Bremsen (am Gas-Kanal) individuell limitieren.\nIhres Modells laufen, als es\nDamit können Sie eine Feineinstellung des Servos vornehmen, um ein Blockieren weggefahren ist. Laufen Sie\ndes Servos zu verhindern, falls der Servo das Lenk- oder Gasgestänge über einfach in Richtung Ihres Modells,\nbis Sie wieder ein Signal haben.\nSENDER - LED Codes\nLED Farbe / Muster Name Hinweise\nGrün leuchten Normaler Fahrmodus Weitere Informationen, wie Sie die Steuerung des Senders verwenden, finden Sie auf Seite 15.\nLangsam rot (0,5 sec an / 0,5sec aus) Verbinden Mehr Informationen zum Verbinden finden Sie auf Seite 17.\nDrehen Sie den Multifunktionsschalter nach links oder rechts bis die LED aufhört zu blinken.\nSchnell grün blinken (0,1 sec an / 0,15 sec aus) Gas-Trimmungs-Suchmodus\nMehr Informationen finden Sie auf Seite 32.\nIn mittlerer Geschwindigkeit rot blinken (0,25 sec an / 0,25 sec aus) Alarm - geringe Batterieladung Setzen Sie neue Batterien in den Sender ein Mehr Informationen finden Sie auf Seite 13.\nSender und Empfänger sind nicht mehr miteinander verbunden. Schalten Sie das System\naus und erneut an, um zum normalen Betrieb zurückzukehren. Finden Sie die Ursache des\nSchnell rot blinken (0,125 sec an / 0,125 sec aus) Fehler beim Verbinden\nVerbindungsfehlers (z. B. außerhalb des Funkbereichs, geringe Batterieladung, beschädigte\noder Zählt die Zahlen aus (grün oder rot) und pausiert dann. Aktuelle Menüposition Mehr Informationen finden Sie im Menübaum.\nx8 8 Mal schnell grün\nx8 8 Mal schnell rot Menüeinstellung ungültig Benutzer hat einen Fehler gemacht, z. B. versucht ein gesperrtes Modell zu löschen.\nEMPFÄNGER LED CODES\nPermanente Unterspannung im Empfänger löst den Ausfallsicherungsmodus aus, damit noch\nSchnell rot blinken (0,125 sec an / 0,125 sec aus) genügend Leistung übrig bleibt, um den Gas-Servo zu zentrieren, bevor die Leistung komplett\nverloren geht. TRX-4 • 33\nseinen mechanischen Anschlag hinaus bewegt (im Fall eines Nitro-Modells). Die Modell sperren\nEndpunkteinstellungen, die Sie wählen, ergeben die maximale Bewegung des Die Funktion Traxxas Link Modellspeicher kann bis zu dreißig Modelle (Empfänger)\nServos. Die Funktionen Lenkungs-Prozentanteil oder Bremsen-Prozentanteil speichern. Wenn Sie einen einunddreißigsten Empfänger verbinden, wird der Traxxas\nüberschreiben die Endpunkteinstellungen nicht. Link Modellspeicher den „ältesten“ Empfänger aus seinem Speicher löschen (also das\nModell, mit dem Sie am längsten nicht mehr gefahren sind). Aktivieren der Modellsperre\nSub-Trimmung von Lenkung und Gas sperrt den Empfänger im Speicher, sodass er nicht gelöscht werden kann.\nDie Funktion Sub-Trimmung wird verwendet, um den Nullpunkt des Lenk- Sie können auch mehrere TQi-Sender mit demselben Modell verbinden. So können Sie\noder Antriebsservos präzise einzustellen, für den Fall, dass die einfache jeden Sender und jedes zuvor mit ihm verbundene Modell aus Ihrer Kollektion nehmen,\nTrimmungseinstellung den Servo nicht exakt in die Nullposition stellt. Wenn sie einfach einschalten und direkt losfahren. Mit dem Traxxas Link Modellspeicher\ngewählt, ermöglicht die Sub-Trimmung eine feinere Einstellung der Position der müssen Sie sich nicht merken, welcher Sender zu welchem Modell gehört und Sie\nServo-Ausgangswelle und somit eine präzise Einstellung der Nullposition. Stellen müssen auch nie ein Modell aus einer Liste mit Modellspeichereinträgen auswählen. Der\nSie den Lenkungs-Trimmungs-Schalter immer auf die Nullposition, bevor Sie Sender und der Empfänger machen es automatisch für Sie.\ndie endgültige Einstellung (falls erforderlich) mit der Funktion Sub-Trimmung\nvornehmen. Wenn die Gas-Trimmung zuvor eingestellt wurde, muss sie erneut Um die Modellsperre zu aktivieren:\nauf Null programmiert werden, bevor die Feineinstellung mit der Funktion Sub- 1. Schalten Sie den Sender und den Empfänger, den Sie sperren wollen, ein.\nTrimmung vorgenommen wird. 2. Drücken und halten Sie die Taste MENU. Lassen Sie die Taste los, wenn die Status-LED\nEinstellung sperren 3. Drücken Sie dreimal MENU. Die Status-LED wird wiederholt viermal\nNachdem Sie alle diese Einstellungen vorgenommen haben, möchten Sie eventuell grün blinken.\nden Multifunktionsschalter deaktivieren, damit niemand Ihre Einstellungen 4. Drücken Sie die Taste SET. Die Status-LED wird in Einzelintervallen grün blinken\nverändern kann. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie mehrere Fahrzeuge mir nur 5. Drücken Sie die Taste SET einmal. Die Status-LED am Sender wird wiederholt einmal\neinem Sender mittels Traxxas Link™ Modellspeicher steuern. ROT blinken.\n6. Drücken Sie einmal die Taste MENU. Die Status-LED am Sender wird wiederholt\nMehrere Einstellungen und der Multifunktionsschalter zweimal ROT blinken.\nEs ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Multifunktionsschalter 7. Drücken Sie die Taste SET. Die LED wird schnell grün blinken. Der Speicher ist nun\nvorgenommenen Einstellungen sich gegenseitig überlagern. Wenn Sie zum gesperrt. Drücken und halten Sie MENU, um zum normalen Modus zurückzukehren.\nBeispiel den Multifunktionsschalter auf Lenkungs-Prozentanteil programmieren Hinweis: Um den Speicher zu entsperren, drücken Sie bei Schritt 5 zweimal SET. Die\nund auf 50 % einstellen und anschließend den Schalter auf Lenkungs- LED wird schnell grün blinken, um anzuzeigen, dass das Modell nicht mehr gesperrt\nEmpfindlichkeit programmieren, wird sich der Sender an die Einstellung des ist. Um alle Modelle zu entsperren, drücken Sie bei Schritt 6 zweimal die Taste MENU\nLenkungs-Prozentanteils „erinnern“. Die Einstellungen, die Sie an der Lenkungs- und anschließend die Taste SET.\nEmpfindlichkeit vornehmen, werden auf den Lenkhub von 50 % angewandt, den\nSie zuvor eingestellt haben. Genauso wird das Deaktivieren des Multifunktions- Um ein Modell zu löschen:\nSchalters zwar verhindern, dass weitere Einstellungen vorgenommen werden Falls Sie ein Modell, mit dem Sie nicht mehr fahren,\nkönnen, die zuletzt gewählte Einstellung des Multifunktions-Schalters gilt aber aus dem Speicher löschen möchten.\nnach wie vor. 1. Schalten Sie den Sender und den Empfänger, den Sie löschen wollen, ein.\n2. Drücken und halten Sie die Taste MENU. Lassen Sie die Taste los, wenn die Status-LED\nTRAXXAS LINK MODELLSPEICHER grün blinkt.\nDer Traxxas Link Modellspeicher ist eine exklusive, zum Patent angemeldete 3. Drücken Sie dreimal MENU. Die Status-LED wird wiederholt viermal\nFunktion des TQi-Senders. Jedes Mal, wenn der Sender mit einem neuen grün blinken.\nEmpfänger verbunden wird, speichert er diesen Empfänger zusammen mit allen, 4. Drücken Sie die Taste SET einmal. Die Status-LED wird wiederholt einmal grün blinken.\ndiesem Empfänger zugewiesenen Einstellungen. Wenn der Sender und irgendein 5. Drücken Sie einmal die Taste MENU. Die Status-LED wird wiederholt zweimal grün\nverbundener Empfänger eingeschaltet werden, ruft der Sender automatisch die blinken.\nEinstellungen für diesen Empfänger ab. Sie müssen deshalb Ihr Fahrzeug nicht 6. Drücken Sie die Taste SET. Der Speicher ist nun zum Löschen vorbereitet. Drücken\nmanuell aus einer Liste mit Modellspeichereinträgen auswählen. sie SET, um das Modell zu löschen. Drücken und halten Sie MENU, um zum normalen\n34 • TRX-4\nDrücken Sie MENU um durch die Optionen zu blättern.\nMENÜBAUM Drücken Sie SET um eine Option auszuwählen.\nDer Menübaum zeigt, wie Sie durch die unterschiedlichen\nEinstellungen und Funktionen des TQi-Senders blättern. 1 Empfindlichkeit der Lenkung (Expo)\nEinmal rot blinken\nHinweis: Der Sender ist während der\nProgrammierung “live“, sodass Sie Ihre\nDrücken und halten Sie MENU, um den Menübaum zu starten\nund verwenden Sie die folgenden Befehle, um durch das Menü Einstellungen in Echtzeit testen können, ohne den\nzu blättern und Optionen auszuwählen. Programmierung starten 2 Gas-Empfindlichkeit (Expo)\nZweimal rot blinken\nMenübaum verlassen zu müssen.\nMENÜ: Wenn Sie ein Menü aufrufen, beginnen Sie immer Drücken und halten Sie\noben. Drücken Sie MENU, um nach unten zu blättern.\nWenn Sie das Ende des Menübaums erreicht haben,\nMENU drei Sekunden. 3 Lenkungs-Prozentanteil (Doppelte Rate)\nDreimal rot blinken Drücken Sie MENU um durch die Optionen zu blättern.\ngelangen Sie zurück nach oben, wenn Sie erneut Drücken Sie SET um eine Option auszuwählen.\nMENU drücken. 4 Bremsen-Prozentanteil\nViermal rot blinken 1 Servo-Umkehr Drücken Sie SET, um die Richtung\nEINSTELLEN: Drücken Sie SET, um sich innerhalb des Menübaums Einmal rot blinken des Servos umzukehren.\nzu bewegen und Optionen auszuwählen. Wenn\neine Option in den Speicher des Senders übertragen 1 Multifunktionsschalter SET 5 Gas-Trimmung\nwurde, blinkt die Status -LED schnell grün. Einmal grün blinken drücken Fünfmal rot blinken 2 Sub-Trimmung\nVerwenden Sie den Schalter, um\ndie Sub-Trimmung einzustellen.\nDrücken Sie SET, um zu speichern.\nZURÜCK: Drücken Sie MENU und SET, um im Menübaum eine Schalter deaktiviert\nEbene nach oben zu gelangen.\nBEENDEN: Drücken und halten Sie MENU, um die\nSechsmal rot blinken\n3 Endpunkte Verwenden Sie das Lenkrad\nfür die Einstellung Drehen Sie\nDreimal rot blinken nach rechts in die gewünschte\nProgrammierung zu verlassen.\nDie von Ihnen gewählten Optionen werden\n7 Torque Control*\nSiebenmal rot blinken\nEndposition und drücken Sie SET, um zu speichern. Drehen Sie\nnach links in die gewünschte Endposition und drücken Sie SET,\ngespeichert. MENU um zu speichern. Zurücksetzen auf maximalen Hub: Lassen Sie alle\n8 TSM Steuerungselemente los und drücken Sie SET.\nECHO: Drücken und halten Sie die Taste SET, um die\nAchtmal rot blinken\nFunktion „Echo“ zu aktivieren. Mit der Funktion Echo\nkönnen Sie sich Ihre aktuelle Position im Menübaum 4 Endpunkte zurücksetzen Drücken Sie SET, um die ab Werk\neingestellten Endpunkte wieder\nanzeigen lassen, falls Sie sich verloren haben. Zum 9 Geschwindigkeitsregelung\nNeunmal rot blinken\nViermal rot blinken aufzurufen.\nBeispiel: Wenn Sie sich aktuell bei Lenkungs-Kanal-\nEndpunkteingabe befinden, wird die LED zweimal\ngrün, einmal grün und dann dreimal rot blinken, wenn\nSie SET drücken. Die Funktion Echo ändert nicht Ihre 2 Kanaleinstellung SET 1 Lenkung (Kanal 1)\ndrücken 1 Servo-Umkehr Drücken Sie SET, um die Richtung\ndes Servos umzukehren.\nZweimal grün blinken drücken Einmal grün blinken Einmal rot blinken\nEinstellungen und ändert nicht Ihre Position in der\nProgrammsequenz. MENU drücken\n2 Gas (Kanal 2) SET Drücken Sie SET, um zu speichern.\nDas folgende Beispiel erklärt, wie Sie eine Funktion im drücken drücken\nMenübaum aufrufen. In diesem Beispiel stellt der Benutzer den\nZweimal grün blinken\nSchalter verwenden, um\nEinstellung vorzunehmen. Zum\nMultifunktionsschalter auf die Steuerung Lenkung % (Doppelte Rate). Drücken Sie SET um eine Option auszuwählen. gewünschten Endpunkt zurück\nziehen und SET drücken, um zu speichern. Nach vorne zum\nZum Einstellen des Multifunktions-Schalters auf die Funktion STEUERUNG LENKUNG 3 Modusauswahl SET 1 Elektrik gewünschten Endpunkt drücken und SET drücken, um zu speichern.\nZurücksetzen auf maximalen Hub: Lassen Sie alle\n% (DOPPELTE RATE): Dreimal grün blinken drücken Einmal rot blinken\nSteuerungselemente los und drücken Sie SET.\n1. Schalten Sie den Sender ein.\n2. Drücken und halten Sie MENU bis die grüne LED leuchtet. Sie wird in\n4 Endpunkte zurücksetzen Drücken Sie SET, um die ab Werk\nMENU Viermal rot blinken aufzurufen.\n3. Drücken Sie die Taste SET. Die rote LED wird in Einzelintervallen blinken, um drücken 2 Nitro\nanzuzeigen, dass Empfindlichkeit der Lenkung (Expo) ausgewählt wurde.\n4. Zweimal MENU drücken Die rote LED wird wiederholt dreimal blinken, um\nanzuzeigen, dass Steuerung Lenkung (%) (Doppelte Rate) ausgewählt wurde.\n5. SET drücken, um zu speichern. Die grüne LED wird acht Mal schnell blinken, um 4 Traxxas-Link SET 1 Modell sperren SET\nViermal grün blinken drücken Einmal grün blinken\nden Erfolg der Auswahl anzuzeigen.\n6. Drücken und halten Sie MENU, um zum normalen Modus zurückzukehren.\nDie Werkseinstellungen aufrufen: drücken\nDrücken Sie SET, um die 3 Alle entsperren\nHalten Sie MENU Lassen Sie MENU und MENU 6 mal drücken. Die rote Einstellungen zu löschen. LED wird\nSender AUS Sender EIN\nund SET. SET los rote LED blinkt LED blinkt wiederholt 7 mal. konstant grün leuchten Sender ist\nauf Vorgabewert zurück gestellt.\n2 Modell löschen\ndrücken 1 Löschen bestätigen\nEinmal rot blinken TRX-4 • 35\nDie Funktion Torque Control ist speziell für die Verwendung mit dem Stromversorgungssystem im Traxxas Funny Car Race Replica (Modellnummer 6907) vorgesehen.\ndie Funktion LENKUNGS-\nMENU drücken/halten SET drücken SET drücken, um zu bestätigen. MENU drücken/halten FORMELN DES MENÜBAUMS\ngrüne LED blinkt rote LED blinkt grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\nUm Funktionen auszuwählen und Einstellungen am TQi-Sender\nauf die Funktion GAS- vorzunehmen, ohne den Menübaum zu referenzieren, schalten Sie Ihren\nMENU drücken/halten SET drücken MENU drücken, um zu bestätigen SET drücken, um auszuwählen. MENU drücken/halten Sender ein, finden Sie die Funktion, die Sie einstellen wollen, in der linken\ngrüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\nSpalte und befolgen Sie einfach die entsprechenden Schritte.\nMultifunktionsschalter auf die\nFunktion LENKUNG DOPPELTE\nRATE (%) programmieren MENU drücken/halten SET drücken Zweimal MENU drücken SET drücken, um auszuwählen. MENU drücken/halten 1\ngrüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (3 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\ndie Funktion BREMSEN\nPROZENTANTEIL (%) MENU drücken/halten SET drücken MENU 3 Mal drücken SET drücken, um auszuwählen. MENU drücken/halten\nprogrammieren grüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (4 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\nGAS-TRIMMUNG einstellen bis die LED konstant\nMENU drücken/halten SET drücken MENU 4 Mal drücken SET drücken, um auszuwählen. MENU drücken/halten\nSchalten Sie Ihren\ngrüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (5 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\nSPERREN MENU drücken/halten SET drücken MENU 5 Mal drücken SET drücken, um zu sperren. MENU drücken/halten\ngrüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (6 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\nFunktion TORQUE CONTROL\nprogrammieren MENU drücken/halten SET drücken MENU 3 Mal drücken SET drücken, um auszuwählen. MENU drücken/halten\ngrüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (7 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\nFunktion TSM programmieren MENU drücken/halten SET drücken MENU 3 Mal drücken SET drücken, um auszuwählen. MENU drücken/halten\ngrüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (8 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\nauf die Funktion\nGESCHWINDIGKEITSREGELUNG MENU drücken/halten SET drücken MENU 3 Mal drücken SET drücken, um auszuwählen. MENU drücken/halten\nprogrammieren grüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (9 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\nUm die Richtung des Servos\numzukehren MENU drücken/halten MENU drücken SET drücken SET drücken SET drücken, um die Richtung MENU drücken/halten\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt rote LED blinkt des Servos umzukehren. zurück zum normalen Modus\nUm die SUB-TRIMMUNG des\nLENKUNGS-Servos einzustellen Multifunktionsschalter\nMENU drücken/halten MENU drücken SET drücken SET drücken MENU drücken SET drücken MENU drücken/halten\nverwenden, um die Nullposition\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (2 Mal) um die Position zu speichern. zurück zum normalen Modus\nUm die ENDPUNKTE des\nLENKUNGS-Servos einzustellen Lenkrad drehen, um den MENU drücken/halten SET drücken\nMENU drücken/halten MENU drücken SET drücken SET drücken Zweimal MENU drücken SET drücken Lenkrad drehen,\ngewünschten Hub nach links und zurück zum und Schritte 6 - 8\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (3 Mal) um jede Position zu speichern um die Einstelllungen zu testen.\nrechts auszuwählen. normalen Modus wiederholen.\nLENKUNGS-Servos auf den\nVorgabewert zurückzusetzen MENU drücken/halten MENU drücken SET drücken SET drücken MENU 3 Mal drücken SET drücken MENU drücken/halten\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt rote LED blinkt rote LED blinkt (4 Mal) um die Endpunkte zurückzusetzen zurück zum normalen Modus\nUm die Richtung des GAS-\nServos UMZUKEHREN MENU drücken/halten MENU drücken SET drücken MENU drücken SET drücken SET drücken, um die Richtung des MENU drücken/halten\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) rote LED blinkt Servos umzukehren. zurück zum normalen Modus\nGAS-Servos einzustellen MENU drücken/halten MENU drücken SET drücken MENU drücken SET drücken MENU drücken Multifunktionsschalter SET drücken MENU drücken/halten\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) rote LED blinkt rote LED blinkt (2 Mal) einzustellen um die Position zu speichern. zurück zum normalen Modus\nUm die ENDPUNKTE des GAS-\nServos einzustellen Gashebel zum Einstellen des Drücken Sie SET, um zu MENU drücken/halten SET drücken\nMENU drücken/halten MENU drücken SET drücken MENU drücken SET drücken Zweimal MENU drücken\nmaximalen Hubs für Gas oder speichern. Schalter zum zurück zum und Schritte 7 - 9\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) rote LED blinkt rote LED blinkt (3 Mal)\nBremse verwenden Testen verwenden normalen Modus wiederholen\nServos auf die Vorgabewerte\nzurückzustellen MENU drücken/halten MENU drücken SET drücken MENU drücken SET drücken MENU 3 Mal drücken SET drücken MENU drücken/halten\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) rote LED blinkt rote LED blinkt (4 Mal) grüne LED blinkt (8 Mal) zurück zum normalen Modus\n•Drehrichtung des x2 x3 x8\nGETRIEBE servos UMZUKEHREN MENU drücken/halten MENU drücken SET drücken MENU 2 Mal drücken SET drücken Drücken Sie SET, um die Richtung MENU drücken/halten Die Funktion Torque Control ist speziell für die Verwendung mit dem Stromversorgungs-\ngrüne LED blinkt grüne LED blinkt (2 Mal) grüne LED blinkt grüne LED blinkt (3 Mal) rot LED blinkt des Servos umzukehren zurück zum normalen Modus\nsystem im Traxxas Funny Car Race Replica (Modellnummer 6907) vorgesehen.\nPROGRAMMIERUNG IHRES TQi SENDERS MIT Intuitive iPhone, iPad, iPod touch,\nIHREM APPLE iPHONE, iPAD, iPOD TOUCH, und Android Schnittstelle Die Traxxas-Link-\nODER ANDROID-GERÄT Traxxas Link macht es Kabellos-Modul wird\nDie Traxxas Link™ Kabellos-Modul (Teilenr. einfach, die leistungsstarken separat verkauft (Teilenr.\n6511 - separat verkauft) für den TQi-Sender ist Einstellungsoptionen zu lernen, 6511). Die Anwendung\nin wenigen Minuten installiert. Es verwandelt zu verstehen und einzusetzen. Traxxas Link ist im Apple\nKontrollieren Sie Fahreffekte, App Store für die mobilen\nIhr Apple® iPhone®, Ihr iPad®, Ihren iPod Geräte iPhone, iPad, oder\nwie zum Beispiel Lenkung,\ntouch®, oder Ihr Android™-Gerät in ein iPod touch, und ist auf\nleistungsfähiges Einstellungswerkzeug, Google Play für die mobilen\nLenkverhältnis, Bremsstärke und\nmit dem Sie das Programmierungssystem Geräte Android erhältlich.\nGastrimmung durch einfaches\nIhres Senders mit Tasten und LEDs mit einer iPhone, iPad, iPod touch,\nBerühren und Verschieben von Tippen und schieben Sie, um die\nintuitiven, hochauflösenden, grafischen und Android-Gerät sind im\nSchiebereglern auf dem Bildschirm. Lenkungsempfindlichkeit, Gaseinstellung,\nVollfarb-Benutzerschnittstelle ersetzen können. Lieferumfang der Traxxas-\nEchtzeit-Übertragung von Bremskraftverteilung und mehr einzustellen! Link-Kabellos-Modul nicht\nDie leistungsstarke Traxxas Link App (im Apple App Store℠ oder auf Google Wenn Sie Ihr Modell mit Sensoren\nPlay™ verfügbar) gibt Ihnen die volle Kontrolle über den Betrieb und das ausrüsten, wird das Traxxas-Link\nTuning Ihres Traxxas Modells mit atemberaubender Grafik und absoluter Armaturenbrett mit Leben erfüllt Mehr Informationen über\nPräzision. Installieren Sie Traxxas-Link-Telemetriesensoren an Ihrem Modell und und zeigt Geschwindigkeit, die Traxxas-Link-Kabellos-\nTraxxas-Link zeigt Ihnen in Echtzeit die Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur Modul und die Anwendung\nund Batteriespannung in brillanter Grafik an. Traxxas Link finden Sie auf\nund Temperatur an. Stellen Sie\nWarngrenzen für Maxima, Minima\nund Durchschnittswerte ein und\nzeichnen Sie diese auf. Benutzen\nSie die Aufnahmefunktion, um\nIhre Armaturenbrettanzeige mit Das anpassbare Traxxas-Link-Armaturenbrett zeigt\nGeräuschen aufzunehmen, so Daten für Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur\ndass Sie sich voll und ganz aufs und Spannung in Echtzeit an.\nFahren konzentrieren können und\nkeinen Höhepunkt verpassen.\nVerwalten Sie bis zu 30 Modelle\nDas TQi Funksystem erkennt\nautomatisch, mit welchen\nFahrzeugen es synchronisiert\nist und welche Einstellung für\njedes von bis zu 30 Modellen\nbenutzt wurde. Traxxas-Link\nbietet eine visuelle Schnittstelle,\num die Modelle zu benennen,\nihre Einstellungen zu bearbeiten,\nProfile hinzuzufügen und sie zu\nModellspeicher Traxxas Link™ vereinfacht die\nspeichern. Wählen Sie einfach Organisation Ihre Fahrzeugsammlung.\nein Modell und einen beliebigen\nzuvor verbundenen Sender, schalten Sie sie ein und der Spaß kann beginnen.\nKompatibel mit: iPad 2\niPod touch (5. Generation oder höher) iPad Air\niPad mini iPhone 4s (oder höher) TRX-4 • 37\niPad Pro Android 4.4 (oder höher) Apple, das Apple Logo, iPhone, iPad, und iPod touch sind in den USA und in anderen Ländern eingetragene Marken der Apple Inc.\nApp Store ist eine Dienstleistungsmarke der Apple Inc. Android und Google Play sind Marken der Google Inc.\nScale and Trail Crawler\n6250 Traxxas Way McKinney, Texas 75070\nDokumente ähnlich wie 82056-4-OM-DE-R00.pdf\nExporo WIB Anleihedokumentation Wohnen Am Denkmal\n2017 Hyperpro Steeringdamper KBA91325 Light\nCeltic Ornaments Katalog