In Stuttgart: STARS & CARS\n"Stars & Cars" am Sa 12. Dezember 2015 in der Mercedes-Benz Arena\nerstmals im Stuttgarter Fußballstadion mit Rennstrecke im Spielfeld\nProgramm: Sa 12. Dezember 2015 in der Mercedes-Benz Arena\nab 14:00 Uhr - Vorprogramm in der Mercedes-Benz Arena\nDJ Larry van Housen\nLiveschalten in die Boxengasse und Vorstellung der Rennfahrzeuge und der Rennstrecke\nDemolaps Mercedes-AMG GT S Official Safety Car der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft™\n„Meet the Drivers Legenden“ vor den Tribünen mit Interviews und Talks\nPräsentation des gesamten Mercedes-Benz PKW Produktportfolios\nDemolaps Formula Student\nShow Act: Marlon Roudette\nab 16.30 Uhr – Grand Opening & Start der Competition\nDemonstrationsrunden der Champions Formel 1, DTM, AMG Customer Sports und Formel 3\nBegrüßung und Ansprache durch Dr. Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars\nShowlauf 1: Toto Wolff (Mercedes-Benz 450 SLC Rallye) vs. Niki Lauda (Mercedes-Benz 500 SL Rallye)\nFahrerparade aller 16 Teilnehmer der Competition\nACHTELFINALE der Competition – 4 Läufe – Mercedes-AMG A 45 4MATIC\nShow Act: Culcha Candela\nACHTELFINALE der Competiton – 4 Läufe – Mercedes-AMG A 45 4MATIC\nShowlauf 2: Sir Stirling Moss & Hans Herrmann (Mercedes-Benz 300 SLR) vs. Susie Wolff (Mercedes-Benz W 196 R)\nBoxenstopp Competition: Formel 1 vs. DTM\nVIERTELFINALE der Competition – 4 Läufe – Mercedes-AMG C 63 S\nShowlauf 3: Mika Häkkinnen (Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6) vs. David Coulthard (Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6)\nHALBFINALE der Competition – 2 Läufe – Mercedes-AMG GT S\nShowlauf 4: Bernd Schneider (Mercedes-Benz 190 E 2.5 EVO II) vs. Pascal Wehrlein (Mercedes-Benz C 63 DTM)\nShowlauf 5: Laureus Spezial (SLS AMG GT 3) mit anschließender Scheckübergabe an die Laureus Stiftung durch Ola Källenius (Vorstandsmitglied der Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Vertrieb), Nico Rosberg und Edwin Moses\nShowlauf 6: Mercedes-AMG GT3 2016 und Talk mit Tobias Moers (Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH)\nShowdown Formel 1: Lewis Hamilton vs. Nico Rosberg im F1 W06 Hybrid\nFINALE der Competition – 1 Lauf – Mercedes-Benz SLS AMG GT3\nSiegerehrung der Stars & Cars Competition\nFinale Einfahrt aller Champions 2015\nAbschlussrede Dr. Zetsche – Grand Finale - FEUERWERK (Ende ca. 20:15 Uhr)\n- AUSVERKAUFT - Tickets für Stars & Cars ab 9.11.2015\nDer Ticketpreis beträgt für Erwachsene 5 Euro pro Person, darin enthalten sind der Zutritt zum Stadion sowie die Nutzung der Verkehrsmittel des Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS). Es gibt keine unterschiedlichen Ticket-Kategorien und die Karten werden nach dem Prinzip „First come, first served“ vergeben. Die Ticketanzahl ist pro Person auf maximal zehn Karten begrenzt.\nInsgesamt stehen 150 Plätze für mobilitätseingeschränkte Personen zum gleichen Preis zur Verfügung. Für Kinder unter 14 Jahren ist der Eintritt kostenlos, sie benötigen jedoch ein Ticket, um Zutritt zum Stadion zu erhalten. Hierfür ist bitte ein Ausweis/Altersnachweis der Kinder mitzubringen. Die Bestellung eines „Kinder“-Tickets ist nur in Kombination mit einem „Erwachsenen“-Ticket möglich und auf fünf „Kinder“-Tickets pro Person begrenzt. Weitere Informationen & Ticketbestellung unter: https://starsandcars.mercedes.me/\nLaut einem Zeitungsinterview mit Norbert Haug wird es aus Kostengründen im Jahr 2009 kein "Stars & Cars" geben.\nStars & Cars -am Sa 8. November 2008 10-16 Uhr\nrund ums Mercedes-Benz Museum in Stuttgart-Bad Cannstatt\nDie S-Bahnhaltestelle Neckarpark (Mercedes-Benz) S1 ist nur rund fünf Gehminuten vom Museum entfernt. Die Stadtbahn Linie U11 fährt im 15-Min Abstand bis zum Neckarpark (Stadion).\nProgrammablauf Stars & Cars 2008\n10:10 – 10:30 Livemusik „MadChick of Soul“\n10:30 – 10:40 Grußwort\n10:45 – 10:55 Interview mit Formel-3-Fahrern\n10:55 – 11:10 Livemusik „MadChick of Soul“\n11:30 – 11:40 Interview mit Mika Häkkinen\n11:40 – 12:10 Livemusik „MadChick of Soul“\n12:10 – 12:35 Fahrerehrungen\n12:40 – 12:50 Interview mit Teammanagement\n13:05 – 13:25 Livemusik “MadChick of Soul”\n13:50 – 14:00 Interview mit DTM-Fahrern\n14:45 – 15:00 Livemusik “MadChick of Soul”\n15:10 – 15:20 Interview mit F1-Fahrern\n15:20 – 15:30 Interview mit MB Olympia Partnern\n16:00 Finale mit allen Fahrern auf der Bühne\n10:10 – 10:20 SLR\n10:40 – 10:50 DTM\n11:00 – 11:10 10 Jahre smart\n11:20 – 11:30 Safety Cars\n11:35 – 11:45 True Blue Solutions\n11:50 – 12:00 100 Jahre Grand Prix\n12:30 – 12:40 SLR\n12:50 – 13:00 Mythos SL\n13:05 – 13:20 Boxenstop-Wettbewerb Formel 1/DTM/Mercedes-Benz SS (BJ 1930)\n13:25 – 13:30 20 Jahre DTM\n13:50 – 14:10 100 Jahre Grand Prix\n14:10 – 14:25 Fahrerparade\n14:55 – 15:05 10 Jahre smart\n15:05 – 15:15 DTM\n15:35 – 15:45 True Blue Solutions\n15:45 – 16:00 Boxenstopp-Wettbewerb Formel 1/DTM/Mercedes-Benz SS (BJ 1930)\nSiebzigtausend Fans jubeln Formel 1-Sieger Hamilton zu\nFormel-1-Weltmeister Lewis Hamilton hat unter dem Jubel tausender Fans die Mercedes-Abschlussfeier "Stars & Cars" eröffnet.\n"Guten Morgen Stuttgart. Alles klar", rief Hamilton auf Deutsch den Besuchern am Mercedes-Museum zu.\nAuf der Bühne sah der jüngste Formel-1-Champion der Motorsportgeschichte auch erstmals die Fernsehbilder vom dramatischen WM-Finale in Brasilien. Erst in der letzten Kurve hatte sich der McLaren-Mercedes-Fahrer den für den Titeltriumph nötigen fünften Platz zurückerobert. "Ich wollte die Bilder nicht sehen", gestand Hamilton. "Mir war fast das Herz im Cockpit explodiert.".\n"Du hast den Silberpfeil vergoldet"\nDer Vorstandsvorsitzende von Daimler, Dieter Zetsche, würdigte den Sieger mit den Worten: "Lewis, du hast den Silberpfeil echt vergoldet." Zetsche gestand, er habe Angst vor einer Wiederholung des Dramas im Vorjahr gehabt. Damals hatte sich Hamilton ebenfalls mit sieben Punkten Vorsprung vor dem Finale mit dem zweiten Gesamtplatz hinter Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen begnügen müssen.\nMercedes-Motorsportchef Norbert Haug erklärte stolz, das Team habe den Titel verdient und "er tut uns gut in dieser Zeit."\nBei der traditionellen Mercedes-Abschlussfeier in Untertürkheim, zu der etwa 65.000 Fans gekommen sind, dreht sich alles um Hamilton. Er hat neun Jahre nach Mika Häkkinens zweitem Titel 1999 wieder die WM-Krone für die Silberpfeile geholt. "Ich war vor zehn Jahren als 13-Jähriger zum ersten Mal hier", erinnerte sich Hamilton: "Damals hätte ich nie gedacht, dass ich heute selber hier als Weltmeister stehen würde. Ich bin stolz, Teil der Mercedes-Familie zu sein."\nKaum Gedanken an kommende Saison\nZwar ist die Titelverteidigung das große Ziel für die kommende Saison, doch derzeit sehnt sich der Champion erstmal nach Ruhe. "Ich hatte bislang noch keine Ferien. Ich benötige etwas Zeit für mich, um wieder bestens vorbereitet zu sein." Er wolle heute erst einmal diesen Tag genießen und freue sich darauf, morgen mal frei zu haben.\nDass es im nächsten Jahr leichter wird, glaubt der 23-Jährige nicht: "Jedes Jahr wird schwer. Wenn der zweite Titel leichter würde, dann gerne."\nDie Party rund um das Mercedes-Museum in Stuttgart-Untertürkheim ist die letzte Station auf Lewis Hamiltons Ehrenrunde nach dem Gewinn der Formel-1-WM in Brasilien. Zuvor hatten ihm bereits 1.000 Mitarbeiter in der McLaren-Fabrik in Woking einen begeisterten Empfang bereitet.\nAuch DTM-Stars dabei\nDie Fans erleben bei "Stars and Cars" Rennwagen und Fahrer hautnah. Neben den Demonstrationsfahrten stehen auch Interviews und Autogrammstunden auf dem Programm. Neben Hamilton sind sein Teamkollege Heikki Kovalainen sowie die Mercedes-Piloten aus der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft um Ralf Schumacher mit dabei. Viel Beifall gab es für den scheidenden DTM-Rekordchampion Bernd Schneider und den aktuellen Vize-Meister Paul di Resta. Zudem werden aktuelle und historische Rennwagen sowie die Safety-Cars der Formel 1 präsentiert.\nSTARS & CARS 3.11.2007 - Fotos: K. Enslin\nNorber Haug -Lewis Hamilton -Dieter Zetsche - Fotos:Klaus Enslin\nca. 50.000 Besucher auch 2007\nSSK 1929 - Formel 1 - 2007\nBerichte vom Stars & Cars-Tag am 4.November 2006\nrund ums Mercedes-Benz Museum\nDer Stars & Cars-Tag, der traditionelle Abschluss der Motorsportsaison von Mercedes-Benz, wird am Samstag, den 4. November 2006, von 10 bis 16 Uhr, erstmals auf einer Fahrstrecke rund um das Gelände des Mercedes-Benz Museums, vor den Toren des Werks Stuttgart-Untertürkheim, veranstaltet. An diesem Tag finden Fahrdemonstrationen von der Formel 1 bis zu historischen Rennfahrzeugen statt.\nFür die Besucher bietet der erhöhte Außenbereich vor dem Mercedes-Benz Museum großzügigen Platz mit optimaler Sicht auf das Geschehen auf der Bühne und auf der Strecke – näher dran geht nicht. Für die richtige Rennatmosphäre sorgen Begegnungen mit den Fahrern hautnah und Technik zum Anfassen: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Demonstrationsfahrten aktueller und historischer Rennfahrzeuge, Interview- und Autogrammrunden, Fahrerparade; dazu gibt es ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm mit Live-Musik und Präsentationen außergewöhnlicher Mercedes-Benz Fahrzeuge aus Gegenwart und Vergangenheit, dazu ein spezielles Kinderprogramm.\nAm Start sind alle Mercedes-Benz Rennfahrer der Saison 2006: die Formel-1- Fahrer Kimi Räikkönen, Pedro de la Rosa und Gary Paffett; alle Mercedes-Benz DTM-Fahrer, angeführt vom HWA-Team mit dem fünfmaligen DTM-Champion Bernd Schneider, dem zweimaligen Formel-1-Weltmeister Mika Häkkinen, Jamie Green und Bruno Spengler sowie die Mercedes-Nachwuchspiloten aus der DTM und Formel-3-Euroserie.\nStars & Cars findet in diesem Jahr zum zwölften Mal statt; bis zu 30.000 begeisterte Besucher kamen alljährlich, um die Mercedes-Benz Motorsportler und ihre Rennautos aus nächster Nähe zu erleben. Der Eintritt zum Motorsportaktionstag ist seit jeher frei. Recht herzlich eingeladen sind nicht nur DaimlerChrysler-Mitarbeiter sondern alle Motorsportfans. Der Eintritt in das Mercedes-Benz Museum kostet an diesem Tag lediglich vier Euro, da aufgrund der zu erwartenden Besucherzahl möglichst vielen Menschen die Gelegenheit gegeben werden soll, auch das Museum zu besichtigen, wird auf die Ausgabe der Audio-Guides verzichtet.\nDas Mercedes-Benz Museum lässt sich an diesem Tag am besten mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen, da die in unmittelbarer Nähe zum Museum gelegenen Parkhäuser nicht genutzt werden können.\nDie S-Bahnhaltestelle „Gottlieb-Daimler-Stadion“ S1 ist nur rund fünf Gehminuten vom Museum entfernt.\nDie Stadtbahn Linie U11 fährt im 15-Min Abstand bis zur Schleyerhalle.\nSilberpfeile treffen mitten ins Herz\n06.11.2006 Cannstatter Zeitung\n50 000 Formel-1-Fans verabschieden\nKimi Räikkönen beim Stars & Cars-Tag\nStuttgart - Bei der traditionellen Veranstaltung Stars & Cars herrschte am Samstag Riesenbegeisterung. Erstmals lud der schwäbische Automobilkonzern seine Fans und Beschäftigten auf das Gelände beim neuen Mercedes-Benz-Museum und Mercedes-Benz Center ein. Zum Abschluss der Rennsaison feierten 50 000 Fans ihre Helden und die PS-Boliden.\nBoxenstopp: Die Straße rund um das Museum ist für mehrere Stunden eine Rennstrecke, auf der ein PS-Bolide nach dem anderen an den Zuschauermassen am Straßenrand vorbeirast, darunter auch etliche historische Fahrzeuge. Boxenstopps stehen hier nicht auf dem Fahrplan.\nHautnah: Näher dran geht nicht. Formel-1-Fans klopfen Mika Häkkinen auf die Schulter, lassen sich mit Bernd Schneider ablichten oder bitten Kimi Räikkönen kreischend um ein Autogramm. An der Fahrerstrecke ist an diesem Tag alles möglich. Für die richtige Rennatmosphäre sorgen unter anderem Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen Formel-1- und DTM-Teams oder Fahrten aktueller und historischer Fahrzeuge.\nBotschafter: Mika Häkkinen tritt nicht nur als gefeierter Rennpilot auf, sondern auch als Botschafter der Verkehrssicherheitsinitiative MobileKids, in deren Dienst er sich seit August dieses Jahres gestellt hat. Mein Traum ist, dass sich alle Kinder auf der Welt ungefährdet im Straßenverkehr bewegen können, so Häkkinen.\nZukunft: McLaren-Mercedes möchte in der kommenden Formel-1-Saison den Weltmeistertitel holen. Ich will nicht unbescheiden sein, wenn ich Norbert Haug und Ron Dennis sage, wenn wir zwei Plätze besser wären, wäre ich voll zufrieden, sagte DaimlerChrysler-Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche. Mercedes-Motorsportchef Haug versprach für 2007: Wir planen, Erster zu werden. Dieses Jahr haben wir aus fünf, sechs Siegchancen nichts gemacht. Wir waren nicht gut genug, um um den Titel mitzufahren.\nTruckerfahrer: DTM-Champion Bernd Schneider lenkt einen Mercedes-Truck durch die Kurven auf der Rennstrecke und macht sich bei seinen Rennfahrer-Kollegen keine Freunde: Das ruckartige Anfahren bekommt mir nicht, sagt Kimi Räikkönen und lacht. Bernd soll lieber das fahren, was er kann.\nAbschied: In der kommenden Saison tritt McLaren-Mercedes mit dem zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso an. Der Spanier kommt von Renault und ersetzt den zu Ferrari als Nachfolger von Michael Schumacher wechselnden Finnen Kimi Räikkönen, der von den zahlreichen Besuchern beim Stars & Cars-Tag verabschiedet wurde. Ich bin etwas traurig. Es war eine gute Zeit in den fünf Jahren mit einigen Siegen und Höhepunkten, so der Finne. Der zweite Silberpfeil-Pilot wird noch gesucht, wahrscheinlich wird es der junge Brite Lewis Hamilton.\nSafety-Car: Die Streckenposten winken mit der gelben Fahne und kündigen den Piloten die Safety-Car-Phase an. Rund um das Museum lauern keine Gefahren, aber die Safety-Cars der Formel 1 ziehen trotzdem ihre Runden. Reifen quietschen, Sirenen ertönen und Warnsignale leuchten.\nFans: Wir sind aus Ludwigsburg und lassen uns den 'Stars & Cars-Tag' nie entgehen, sagen Ulrike und Volker Lenks. Beide haben einen Rennfahreranzug an und schwingen begeistert die Fahnen, sobald ein Flitzer die Rennstrecke passiert. Das ist der richtige Abschluss für die Formel-1-Saison, sagt Volker Lenks, während seine Frau sich ein Autogramm von Kimi Räikkönen holt. Der Finne darf sich auf dem hellen Rennanzug verewigen.\nStuttgarter Nachrichten 04.11.2005\nLokales Sparen bei Mercedes: Kein Stars and Cars 2005\nDie Veranstaltung Stars and Cars der Mercedes-Motorsportabteilung fällt 2005 dem Rotstift zum Opfer: Weil im gesamten Unternehmen ein spürbarer Sparkurs gefahren wird, leisten auch die Mercedes-Motorsportler ihren Beitrag und verzichten auf die beliebte Publikumsveranstaltung im Werk Untertürkheim.\nIm vergangenen Jahr waren 30 000 Menschen gekommen und hatten den Rennfahrern aus Formel 1 und DTM zugejubelt sowie die Oldtimer bestaunt.\nOb Stars and Cars im nächsten Jahr wieder stattfindet, ist noch nicht entschieden.\nBerichte von 2004: Stars & Cars vom ersten Samstag im November 2004\nStars & Cars-Tag 6. November 2004 bei Mercedes-Benz in Stuttgart - Untertürkheim\nKimi Räikkönen, David Coulthard und alle DTM-Fahrer im Mercedes-Benz Werk Stuttgart-Untertürkheim\nMotorsport-Aktionstag mit Fahrdemonstrationen aktueller und historischer Rennwagen am\n6. November 2004, von 10.00 bis 16.00 Uhr\nBoxenstopp-Wettbewerb zwischen Formel-1- und DTM-Teams\nWettbewerb mit Kimi Räikkönen am Rennsimulator\nEintritt frei: Alle DaimlerChrysler Mitarbeiter und Motorsportfans sind herzlich eingeladen\nFormel-1-Autos jagen über den Werksring\nMercedes feiert mit Stars und Cars das Ende der Motorsportsaison - Mika Häkkinen wird umjubelt\nAm Samstag hat Stuttgart für einen Tag eine eigene Formel-1-Rennstrecke bekommen. Auf dem Mercedes-Werksgelände in Untertürkheim drehten die Fahrer schnelle Runden - zehntausende von Zuschauern sahen bei "Stars und Cars" zu.\nVon Erik Raidt - Stuttgarter Zeitung vom 8.11.2004\nIn der ersten Reihe vor der Bühne neben dem Mercedesmuseum spielen sich Szenen ab, die eher an ein Popkonzert als an eine Motorsportveranstaltung erinnern. Hinter dem Absperrgitter drängen sich pubertierende Mädchen mit Digitalkameras und kleinen, in Zellophanpapier verpackten Geschenken. Statt dröhnendem Motorengeheul setzt ein vielstimmiges Kreischen ein, als die Stars aus dem Mercedes-Motorsportteam die Bühne betreten. Die Begeisterungswelle schwappt unterschiedlich stark: David Coulthard (wohlwollender Jubel), Kimi Räikkönen (Jubel nahe an der Ohnmacht) und Mika Häkkinen (sehr nah an der Ohnmacht) lassen sich feiern.\nZehntausende von Zuschauern strömen an diesem Samstag auf das Gelände des Daimler-Chrysler-Werks in Untertürkheim. "Stars und Cars" nennt der Konzern die Veranstaltung, mit der er auch in diesem Jahr den Schlusspunkt unter die Motorsportsaison setzt - eine Saison, die zumindest in der Formel 1 für die Silberpfeile mit einer bescheidenen Ausbeute endete. Doch davon will in Untertürkheim niemand etwas wissen - und oft ist es schlicht zu laut, um über die Überlegenheit von Ferrari zu debattieren.\nSattes Röhren schwillt immer wieder auf dem eigens für diesen Tag angelegten Werksring an. Dort jagt der österreichische Formel-1-Testfahrer Alexander Wurz sein Auto in kaum mehr als vier Sekunden aus dem Stand hundert Meter weit; der fünffache Tourenwagenchampion Bernd Schneider braucht nur eine halbe Sekunde länger. Auf den Tribünen drängen sich die Zuschauer, die zusehen, wie Rennwagen und Serienautos in Beschleunigungsversuchen gegeneinander antreten. Nicht nur die Fahrer aus dem aktuellen Kader von Mercedes präsentieren ihre Dienstwagen. Am Spalier der Fans fahren auch historische Rennwagen wie der Blitzen-Benz aus dem Jahr 1909 vorbei.\nSechs Stunden lang schwebt ein wenig vom Glamour des Formel-1-Zirkusses über dem Werk - mit dem feinen Unterschied, dass der Sport sich im Gegensatz zu Grand-Prix-Rennen wie jenem auf dem Hockenheimring nicht hinter Absperrgittern verbarrikadiert: Zahlreiche Motorsportfans stehen dicht daneben, als die Mechaniker aus der deutschen Tourenwagen-Meisterschaft gegen ihre Kollegen von McLaren beim Boxenstopp-Wettbewerb antreten. Von dieser Atmosphäre lässt sich offenbar auch der scheidende Mercedes-Chef Jürgen Hubbert anstecken, der sich darauf freut, "künftig wieder häufiger die Gelegenheit zu haben, selbst am Steuer zu sitzen".\nAls das Spektakel endet, die Motoren schweigen und das Herbstlaub auf dem Gelände wieder vernehmlich raschelt, ziehen viele Besucher mit Trophäen ab - sie rollen abgefahrene Reifen aus der Formel 1 nach Hause. Für sie war der Tag eine runde Sache.\nComeback - Häkkinen im Tourenwagen\n"Gewinnen ist das Ziel" - 30 000 Besucher im DaimlerChrysler-Werk Untertürkheim\nStuttgart - Frührentner Mika Häkkinen hat wieder Lust auf Motorsport und feiert beim Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) im nächsten Jahr für Mercedes sein Comeback. «Nach dem Ende meiner Formel-1-Karriere 2001 ist mir bald klar geworden, dass ich für den endgültigen Ruhestand noch nicht bereit bin», sagte der zweimalige Formel-1-Weltmeister beim Stars&Cars-Tag, dem traditionellen Mercedes-Saisonabschlussfest, am Samstag in Stuttgart.\n«Ich kehre in die Mercedes-Familie zurück und fahre DTM. Gewinnen ist das Ziel» Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug bezeichnete die Verpflichtung des populären Finnen als «eine große Bereicherung für unser Engagement und für die Meisterschaft».\nHäkkinens spektakulärer Auftritt sorgte für den größten Jubel unter den insgesamt 30 000 Besuchern im DaimlerChrysler-Werk in Untertürkheim. Der 36 Jahre alte Finne präsentierte sich den Fans auf der Brüstung eines Hochhaus-Balkons, ehe er dann auf der großen Bühne neben dem Mercedes-Benz-Museum seinen Einstieg in die populäre Tourenwagen-Serie bekannt gab. «Bei den Testfahrten vor drei Wochen hat sich gezeigt, dass ich mit den Zeiten der Tourenwagen- Spezialisten mithalten kann», sagte er. «Natürlich weiß ich, dass ich mich zunächst an ein DTM-Auto gewöhnen muss, um ganz vorne mitfahren zu können.»\nHäkkinen, Ende der 90er Jahre im McLaren-Mercedes Michael Schumachers schärfster Rivale in der Formel 1, hatte nach 2001 seine Karriere beendet. Mit zwei WM-Titeln 1998 und 1999, 20 Grand-Prix- Siegen und 420 WM-Punkten gehörte der sympathische Skandinavier zu den erfolgreichsten Piloten der Königsklasse. Kein Wunder, dass er mit der Entscheidung, wieder für Mercedes anzutreten, den aktuellen Silberpfeil-Fahrern die Show stahl. Weder das Formel-1-Duo Kimi Räikkönen und David Coulthard noch die DTM-Stars Bernd Schneider, Jean Alesi, Gary Paffett und Christijan Albers erhielten annähernd so viel Beifall wie Häkkinen.\nNeben dem Comeback-Knaller standen aber auch Abschiede im Mittelpunkt. Coulthard wurde nach neun Jahren bei McLaren-Mercedes ausgemustert. Der Schotte holte mit dem britisch-schwäbischen Rennstall 12 seiner insgesamt 13 Siege und verabschiedete sich mit viel Wehmut. «Ich bin stolz, für dieses Team gefahren zu sein.» Über seine Pläne, 2005 zu Williams zurückzukehren, wo er 1994 seine Grand- Prix-Karriere begonnen hatte, wollte Coulthard nichts Näheres sagen:\n«Es ist schwierig, bei einem Mercedes-Event über BMW zu sprechen.» Das ebenfalls scheidende DaimlerChrysler-Vorstandsmitglied Jürgen Hubbert überreichte Coulthard neben einer Ehrennadel, die alle Mercedes-Fahrer erhielten, ein silbernes Mountainbike.\nIn einer kurzen Bilanz erklärte Hubbert, die Saison 2004 sei nicht sehr zufrieden stellend verlaufen. «Aber dieses Team kann, will und wird wieder gewinnen.» Sein Nachfolger Eckard Cordes versicherte, der Konzern werde sich genau so wie bisher im Motorsport engagieren. «Aber wir werden in der neuen Saison deutlich besser sein.» Laut Haug konnte sich die zweite Saisonhälfte in der Formel 1 «eher sehen lassen». Räikkönen sei bei seinem Sieg in Spa immerhin der erste Fahrer gewesen, der Seriensieger Schumacher auf der Strecke geschlagen habe. Haug kündigte für 2005 an: «Wir werden in der Formel 1 und DTM durchstarten.» In diesem Jahr erzielte McLaren-Mercedes in der Formel 1 mit dem fünften Platz in der Konstrukteurs-Wertung sein bislang schlechtestes Ergebnis. In der DTM holte Audi den Titel.\ndpa/lsw - Stuttgarter Nachrichten 06.11.2004\nZum Abschluss der diesjährigen Motorsportsaison findet am Samstag, den 6. November 2004,\nvon 10.00 bis 16.00 Uhr der traditionelle Motorsportaktionstag im DaimlerChrysler Werk in Stuttgart-Untertürkheim statt.\nMit dabei sind die Mercedes-Benz Rennfahrer der Saison 2004: Formel-1-Fahrer Kimi Räikkönen, David Coulthard, Alexander Wurz und Pedro de la Rosa; alle Mercedes-Benz DTM-Fahrer, angeführt vom HWA-Team mit dem Vizemeister Gary Paffett, Christijan Albers, Bernd Schneider und Jean Alesi; und die Mercedes-Nachwuchspiloten aus der Formel-3-Euroserie mit dem Meister Jamie Green.\nKimi Räikkönen freut sich auf seinen vierten Auftritt im Werk Stuttgart- Untertürkheim: „Der Stars&Cars-Tag ist jedes Mal ein toller Termin. Ich freue mich schon auf die vielen Tausend begeisterten Fans.“\nDas abwechslungsreiche Programm bietet den Besuchern Begegnungen mit den Fahrern hautnah und Technik zum Anfassen: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Beschleunigungs-Vergleiche mit Renn- und Serienfahrzeugen, Autogramm- und Interviewrunden, Fahrerparade, Demonstrationsfahrten aktueller und historischer Rennfahrzeuge und eine Präsentation der aktuellen sowie früheren Formel 1 Safety Cars von Mercedes-Benz. Zum ersten Mal im Fahrprogramm ist der „Blitzen-Benz“ mit 21,5 Litern Hubraum aus dem Jahre 1909.\nAlle DaimlerChrysler Mitarbeiter sowie Freunde von Mercedes-Benz Motorsport sind am\n6. November 2004, in der Zeit von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr, recht herzlich eingeladen.\nMercedes-Motorsport feiert mit den Fans in Stuttgart\n21. Oktober 2004 - 20:05 Uhr\nAuch 2004 gibt es in Stuttgart-Untertürkheim Autogramme\n© DaimlerChrysler (F1Total.com) - Auch in diesem Jahr heißt es wieder "Stars and Cars" bei Mercedes in Stuttgart-Untertürkheim. Mit dabei sind die Mercedes-Benz- Rennfahrer der Saison 2004: Formel-1-Fahrer Kimi Räikkönen, David Coulthard, Alexander Wurz und Pedro de la Rosa; alle Mercedes-Benz-DTM-Fahrer, angeführt vom HWA-Team mit dem Vizemeister Gary Paffett, Christijan Albers, Bernd Schneider und Jean Alesi; und die Mercedes-Nachwuchspiloten aus der Formel-3-Euroserie mit dem Meister Jamie Green.\nDas abwechslungsreiche Programm bietet den Besuchern Begegnungen mit den Fahrern hautnah und Technik zum Anfassen: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Beschleunigungs-Vergleiche mit Renn- und Serienfahrzeugen, Autogramm- und Interviewrunden, Fahrerparade, Demonstrationsfahrten aktueller und historischer Rennfahrzeuge und eine Präsentation der aktuellen sowie früheren Formel-1-Safety-Cars von Mercedes-Benz. Zum ersten Mal im Fahrprogramm ist der "Blitzen-Benz" mit 21,5 Litern Hubraum aus dem Jahre 1909.\nKimi Räikkönen freut sich auf seinen vierten Auftritt im Werk Stuttgart-Untertürkheim: "Der Stars and Cars-Tag ist jedes Mal ein toller Termin. Ich freue mich schon auf die vielen Tausend begeisterten Fans." Der Event findet am 6. November 2004, in der Zeit von 10:00 Uhr bis 16:00 Uhr, statt. Der Eintritt ist frei.\nSa 8.11.2003 Mercedes: Stars & Cars-Tag 2003\nStars & Cars-Tag 2003 bei Mercedes-Benz in Stuttgart\nKampfansage an Schumacher\nSa 8.11.2003 Mercedes: Stars & Cars-Tag\nAus der Zeitschrift: Autosieger vom 24.10.2003\nMit dabei sind alle Mercedes-Benz Rennfahrer der Saison 2003: Formel-1- Vizeweltmeister Kimi Räikkönen, David Coulthard, Alexander Wurz und Pedro de la Rosa; alle Mercedes-Benz DTM-Fahrer, angeführt von den erfolgreichen Fahrern des HWA-Teams mit dem viermaligen Meister Bernd Schneider, Vizemeister Christijan Albers, Marcel Fässler und Jean Alesi; und die Mercedes- Nachwuchspiloten aus der Formel-3-Euroserie.\nKimi Räikkönen freut sich schon auf seinen Auftritt im Werk Stuttgart- Untertürkheim: "Der Stars & Cars-Tag ist jedes Mal ein toller Termin. Ich freue mich schon auf die vielen Tausend begeisterten Fans."\nDas abwechslungsreiche Programm bietet den Besuchern Begegnungen mit den Fahrern und Technik hautnah: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Autogramm- und Interviewrunden, Fahrerparade, Demonstrationsfahrten der aktuellen Rennfahrzeuge West McLaren Mercedes Formel 1, AMG-Mercedes CLK (DTM) und Dallara Mercedes (Formel 3) sowie des historischen Mercedes-Benz W196 – als Monoposto wie in Stromlinien-Version, dazu als weiteres Highlight den neuen Mercedes-Benz SLR McLaren mit seinen klassischen Namensvettern 300 SLR aus den 50er-Jahren sowie eine Präsentation der aktuellen sowie früheren Formel 1 Safety Cars von Mercedes-Benz.\nAlle DaimlerChrysler Mitarbeiter sowie Fans von Mercedes-Benz Motorsport sind am 8. November 2003, in der Zeit von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr, recht herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.\nDer Artikel kommt von: Autosieger\nZUR HOMEPAGE Motorsport:\nZum Abschluss der diesjährigen Motorsportsaison findet am Samstag, den 8. November 2003, von 10.00 bis 16.00 Uhr der traditionelle Motorsport-aktionstag im DaimlerChrysler Werk in Stuttgart-Untertürkheim statt. Mit dabei sind alle Mercedes-Benz Rennfahrer der Saison 2003: Formel-1- Vizeweltmeister Kimi Räikkönen, David Coulthard, Alexander Wurz und Pedro de la Rosa; alle Mercedes-Benz DTM-Fahrer, angeführt von den erfolgreichen Fahrern des HWA-Teams mit dem viermaligen Meister Bernd Schneider, Vizemeister Christijan Albers, Marcel Fässler und Jean Alesi; und die Mercedes-Nachwuchspiloten aus der Formel-3-Euroserie.\nMercedes-Benz Motorsportchef Norbert Haug: "Nach einer erfolgreichen Saison wollen wir am Stars & Cars-Tag vor allem unseren Kollegen Danke sagen, sie haben uns alle toll unterstützt. Unsere Fahrer aus Formel 1, DTM und Formel 3 werden alle in Untertürkheim sein und freuen sich, den Kollegen ein tolles und volles Programm zu bieten." Kimi Räikkönen freut sich schon auf seinen Auftritt im Werk Stuttgart- Untertürkheim: "Der Stars & Cars-Tag ist jedes Mal ein toller Termin. Ich freue mich auf die vielen Tausend begeisterten Fans." Der Finne sorgt für eines der Highlights des Stars & Cars-Tages, denn per Los bestimmte Besucher können am DTM-Rennsimulator gegen Kimi Räikkönen antreten. Wer der Zeit des West McLaren Mercedes Fahrers am nächsten kommt oder sie sogar unterbietet, gewinnt ein VIP-Wochenende bei einem DTM-Rennen inklusive Mitfahrgelegenheit im Mercedes-Benz DTM-Renntaxi.\nDas abwechslungsreiche Programm bietet den Besuchern Begegnungen mit den Fahrern und dazu Rennwagentechnik hautnah: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Autogramm- und Interviewrunden, Fahrerparade, Demonstrationsfahrten der aktuellen Rennfahrzeuge West McLaren Mercedes Formel 1, AMG-Mercedes CLK (DTM) und Dallara Mercedes (Formel 3) sowie des historischen Mercedes-Benz W196 - als Monoposto wie in Stromlinien-Version, dazu als weiterer Höhepunkt den neuen Mercedes-Benz SLR McLaren mit seinen klassischen Namensvettern 300 SLR aus den 50er-Jahren sowie eine Präsentation der aktuellen sowie früheren Formel 1 Safety Cars von Mercedes-Benz.\nAlle DaimlerChrysler Mitarbeiter sowie Fans von Mercedes-Benz Motorsport sind am 8. November 2003, in der Zeit von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr, recht herzlich eingeladen.\nStars & Cars-Tag 2003\nSilberpfeile wollen 2004 beide Titel\nStuttgart - Mit einer Kampfansage an Weltmeister Michael Schumacher und Ferrari hat Kimi Räikkönen beim Stars & Cars-Tag lautstarken Beifall beim Silberpfeil-Anhang ausgelöst. «Wir wollen beide Titel holen», kündigte der finnische McLaren-Mercedes-Pilot am Samstag in Stuttgart den Gewinn der Fahrer- und Konstrukteurs-WM als Ziel für die nächste Formel-1-Saison an. «Wir müssen uns vor niemand verstecken. Nicht vor den Roten aus Maranello und nicht vor Weiß- Blau», sagte dazu Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug. DaimlerChrysler-Vorstandsmitglied Jürgen Hubbert teilte mit, der neue Grand-Prix-Bolide MP 4/19 werde in der letzten Novemberwoche erstmals getestet.\nDaimlerChrysler-Mitarbeiter führen beim Stars&Car-Tag auf dem Mercedes-Werksgelände in Stuttgart-Untertürkheim an einem W196-Rennwagen, den der ehemalige Rennfahrer Jochen Maas steuert, in Sekunden einen historischen Boxenstopp vor. Foto: dpa\nÜber 30.000 Fans feierten im Werk Untertürkheim mit den Mercedes- Rennfahrern aus den verschiedenen Serien eine Riesen-Party. Vor allem Vizeweltmeister Räikkönen und sein schottischer Teamkollege David Coulthard, mit denen McLaren-Mercedes auch 2004 antritt, sowie Bernd Schneider (St. Ingbert), der viermalige Champion des Deutschen Tourenwagen Masters (DTM), standen bei den Autogrammjägern im Mittelpunkt. Gegen Räikkönen durften ausgeloste Besucher am DTM- Rennsimulator antreten. Die früheren Grand-Prix-Piloten Hans Herrmann und Jochen Mass drehten im legendären Silberpfeil W196 einige Demonstrationsrunden.\nHaug zog eine positive Saisonfazit trotz des im Endspurt knapp verpassten Titels in der Königsklasse. «Wir waren auf einem guten Weg und haben für Spannung bis in die letzte Kurve gesorgt», sagte er. «Kimi lag im Vorjahr noch 120 Punkte hinter Schumacher, dieses Mal nur zwei.» Wenn das Team so weiter mache, sehe es nicht schlecht aus. McLaren-Teamchef Ron Dennis räumte dagegen offen seinen «Frust» über die verpasste WM ein: «Wir starten, um zu gewinnen. Zweiter zu sein, ist nicht genug.» Räikönnen war allerdings mit seinem zweiten Rang hinter dem zum sechsten Mal triumphierenden Rekord-Weltmeister Schumacher zufrieden. «Es war eine gute Saison, auch wenn wir die WM nicht gewonnen haben», sagte der 24-Jährige.\nKimi Räikkönen erfüllt auf dem Mercedes-Werksgelände in Stuttgart-Untertürkheim\ndie Autogrammwünsche der Besucher. Bild: Norbert Försterling (dpa)\nRundum zufrieden konnten die Stern-Vertreter mit ihrem Abschneiden in der DTM sein. Hinter Schneider demonstrierten der Niederländer Christijan Albers und der Schweizer Marcel Fässler auf den Rängen zwei und drei die erdrückende Mercedes-Dominanz. Jürgen Hubbert verlieh Schneider für seine Verdienste die Goldene Ehrennadel mit Brillanten.\nKeine Hoffnungen auf ein DTM-Cockpit bei Mercedes konnte Haug den beiden Mönchengladbachern Heinz-Harald Frentzen und Nick Heidfeld machen. «Wir haben ein gutes Team und kein Auto zu besetzen», sagte er. Beide hätten nach ihrem Abschied bei Sauber «noch gute Chancen, weiter Formel 1 zu fahren». Zudem stehe Frentzen mit Opel wegen eines DTM-Engagements in engem Kontakt.\ndpa/lsw Stuttgarter Zeitung online 08.11.2003


Bezirksamtsleiter: Fünf Bewerber sind in der engeren Wahl - harburg-aktuell.de\nHarburg – Wer wird Harburgs neuer Bezirksamtsleiter? Oder wird es, was sich nicht wenige wünschen, zum ersten Mal eine Frau? Spannende Zeiten\nin der Harburger Politik – zurzeit allerdings hinter verschlossenen Türen! Nur gelegentlich dringen ein paar Wortfetzen nach außen. Sie lassen sich aber noch nicht zu einem klaren Bild zusammenfügen.\nInzwischen geht es um mehr als um die Nachfolge von Thomas Völsch. Seit seinem Tod Ende November ist viel Zeit vergangen, Dierk Trispel, amtierender Bezirksamtsleiter und Dezernent für Steuerung und Service, läuft langsam heiß. Er hat schon seit Frühjahr 2017, als Völsch sich zum ersten Mal krank melden musste, doppelt zu tun. Der Vorschlag, ihn bis zur Bezirkswahl im Mai 2019 „einfach“ so weitermachen zu lassen, spricht nicht gerade für die Wertschätzung der Arbeit von Dezernenten. Mit den Monaten ohne Entscheidung über die Nachfolge von Völsch ist die Bezirkswahl näher gerückt und damit die Frage: Was wird danach? Noch einmal fünf Jahre GroKo?\nWie zu hören war, sind aus den ursprünglich 19 Bewerber inzwischen fünf Personen ausgesiebt worden, die für das mit rund 8000 Euro Grundgehalt dotierte Amt in Frage kommen. Nach Informationen von harburg-aktuell ist unter den letzten Fünf eine Frau. Sie soll gute Chancen haben – zumindest bei der SPD, nicht nur in Harburg, sondern auch auf Landesebene. Die CDU soll dagegen nicht gerade begeistert sein.\nGleichwohl gibt sich CDU-Chef Ralf-Dieter Fischer optimistisch. Gerade hat er mit dem Verzicht auf den Kreisvorsitz Ballast abgeworfen, um sich mit aller Kraft – einschließlich der kommenden Legislatur – auf die nächsten sechs Jahre als allmächtiger Fraktionschef zu stürzen. Und das heißt für Fischer: sicher nicht als Oppositionsführer! Er lässt keinen Zweifel daran, dass er sich weiter als den Harburg-Macher in einer GroKo sieht. Realistisch gesehen hat die CDU in Harburg auch keine andere Machtperspektive.\nSPD-Kreisvorsitzender Frank Richter will das laufende Bewerbungsverfahren „selbstverständlich“ nicht kommentieren. Es ist allerdings kein Geheimnis, dass seine Genossen keine Fans der GroKo sind. Fischers Kröten, die sie immer wieder schlucken müssen, liegen schwer im Magen. Ob es da – auch angesichts des bundespolitischen Spagats der SPD zwischen Verantwortung und Erneuerung – bei einer Restlaufzeit der Harburger GroKo von knapp einem Jahr das richtige Zeichen ist, sich mit der CDU unbedingt auf einen Kandidaten oder eine Kandidatin zu einigen? Hat man sich auch bei der SPD etwa schon auf weitere fünf Jahre GroKo eingestellt? Dazu lässt sich SPD-Chef Richter denn doch ein paar Worte entlocken. „Wir haben mit der CDU einen Koalitionsvertrag für die Legislaturperiode bis 2019 geschlossen und wir sind mit der Abarbeitung des Vertrages, dessen weit überwiegende Inhalte aus dem SPD-Programm kamen, sehr weit gekommen“, sagt Richter. Mit der Umsetzung der Vereinbarungen habe die Entwicklung Harburgs in den vergangenen vier Jahren sehr viele positive Impulse wie beim Wohnungsbau, bei der Weiterentwicklung der TUHH oder der Ansiedlung von technologieorientierten Unternehmen und Einrichtungen erhalten.\nRichter: „Dennoch werden Koalitionsverträge nur auf Zeit geschlossen und eine große Koalition sollte in einer Demokratie immer die Ausnahme bleiben.“ Deshalb werde die SPD im kommenden Jahr für eine eigene Mehrheit bei der Bezirksversammlungswahl kämpfen, mit ihrer Bilanz der dann letzten acht Jahre gebe es gute Argumente dafür. Wenn das nicht klappe, werde man mit möglichen Partnern verhandeln. ag


Disentis Tagesrückblick Freitag - Skitag - Schneesportlager Schwendi\nDisentis Tagesrückblick Freitag - Skitag\nNach einem Tag Regeneration, stand heute wieder Skifahren auf dem Programm. Zur Abwechslung bewegten wir uns im Skigebiet Sedrun (Skiarena Andermatt-Sedrun).\nDa der Weg dorthin etwas länger ist, ging der Wecker um 7.00 Uhr durch die Zimmer. Um 8.20 Uhr standen alle auf dem Perron, um den Zug in Richtung Oberalppass zu besteigen. Bis zum Mittagessen konnten wir einige Fahrten auf den Sedruner Pisten zurücklegen. Das Wetter zeigte sich von der wechselhaften Seite. So war es zeitweise neblig, leicht bedeckt und sehr windig.\nNach dem Mittagessen, wurden die Gruppen zusammengeschlossen um noch die letzten Stunden im Lager gemeinsam zu geniessen, während andere sich für die Abfahrt nach Dieni im Restaurant erholten.\nUm 16.10 und einigen Minuten Verspätung, setzten wir uns in den Zug zurück nach Segnas. Auf der Fahrt wurde das letzte Mal das inoffizielle Lagerlied «Em Sepp sey Chats» gesungen. In Segnas angekommen musste noch ein kurzer Fussmarsch hinauf zum Lagerhaus bewältigt werden. Trotz grosser Müdigkeit kamen alle im Lagerhaus an.\nHuge Hug Challenge\nIm Anschluss an die feine Lasagne wurde das Abendprogramm, geplant von den Kids, in die Tat umgesetzt. Dabei durften sich die Leiter, sowie einige Teilnehmer, beim Steine suchen, bei einer Modeschau und beim Getränke mixen versuchen. Natürlich waren kleine Bestrafungen, in Form von sehr experimentellen Getränken, das Highlight des Abends.\nDas Dessert rundete den Abend ab. Packen und Vorbereitungen für die Abreise von morgen Samstag waren angesagt, bevor es ab ins Bett ging. Ob die Teilnehmer diese Nacht lange schlafen werden ist zu bezweifeln.\ntagPlaceholderTags: Tagesrückblick, Freitag, Disentis, Lager, 2017


mal – Seite 6 – akduell\nDurchsuchen: Home » mal » Page 6\nAnpassung, na und?\n26. März 2015 · by mal · in Artikel, Hochschule\nWas hat es mit dem Phänomen Wasserflasche auf sich? Warum werden Diskussionen lieber im Netz ausgetragen als im Seminarraum? Sollen Dozierende lieber entertainen, als zum Nachdenken anregen? Und wozu studiere ich eigentlich? Christiane Florin, Lehrbeauftragte am Institut für Politische Wissenschaft…


Job: Mediengestalter/in (Standort: Kulmbach) » Biete » Suche » Forum » Supertopic\nSupertopic » Forum » Suche » Biete » Job: Mediengestalter/in (Standort: Kulmbach)\nSeite 1 Job: Mediengestalter/in (Standort: Kulmbach)\nTags: job, kulmbach, media4markets, mediengestalter\nMediengestalter/in (Standort: Kulmbach)\nmedia4markets zählt zu den führenden Marketing Agenturen im Bereich Banken/Finanzen. Mit Sitz in Kulmbach und Frankfurt beschäftigen wir ein hochengagiertes und junges Team. Wir bieten Komplettlösungen für zielgruppengerechte Marketingkommunikation. Dazu gehören die Vermarktung von Finanzmedien, wie DER AKTIONÄR und Deutsches Anleger Fernsehen (DAF), als auch individuelle Corporate-Plattformen, wie Bewegtbildformate, Kundenmagazine oder Events. Seit Beginn 2009 unterstützen wir unsere Kunden auch im Bereich Social Media. Zur Unterstützung unserer Corporate Publishing Aktivitäten suchen wir im Bereich Grafik eine-/n Mediengestalter/in:\nWir legen großen Wert auf die Qualifikation unserer Mitarbeiter – auch für Ihre fachliche und persönliche Weiterentwicklung werden wir uns stark machen. Sie sind für uns die/der Richtige, wenn Sie über folgende Fähigkeiten verfügen:\nsehr gute Kenntnisse in den gängigen DTP-Programmen (Schwerpunkt Photoshop, QuarkXPress, Indesign etc.)\nWenn Sie Interesse an einer vielseitigen Arbeit im Team haben, senden Sie bitte Ihre vollständigen Bewerbungsunterlagen per Post oder E-Mail.\nAssistenz der Geschäftsleitung Tel.: 09221 / 9051 231\nQuarkXPress oryXVeteran01.07.1116:48 Uhr\nwir arbeiten hier fast nur mit quark scheint es wohl durchaus noch zu geben BenVeteran01.07.1116:53 Uhr\nHab die Anzeige mal an ne gute Freundin aus Kulmbach weitergegeben, die selbst als Mediengestalterin arbeitet und auch immer mal Leute aus der Branche kennt, die gerade auf Jobsuche sind... vll ist ja gerade was aktuell, mal sehen Supertopic » Forum » Suche » Biete » Job: Mediengestalter/in (Standort: Kulmbach)\njob kulmbach media4markets mediengestalter #


Frauen sind die besseren Ärzte - watson\nFrauen haben bei einem Herzinfarkt bessere Überlebenschancen, wenn sie von einer Ärztin behandelt werden. Bild: shutterstock\nFrauen sind die besseren Ärzte – zumindest bei einem Herzinfarkt\n07.08.18, 02:16 07.08.18, 03:06\n«Es gab einen bedeutenden und positiven Effekt» bei der Überlebensrate, hiess es am Montag in der im Fachmagazin «Proceedings of the National Academy of Sciences» veröffentlichten Studie.\nFür die Untersuchung nutzten Wissenschaftler der renommierten Harvard-Universität Daten von mehr als 500'000 Patienten, die zwischen 1991 und 2010 wegen eines Herzinfarkts in Notaufnahmen im US-Bundesstaat Florida behandelt wurden. Demnach wurde die Sterblichkeitsrate um 5.4 Prozent gesenkt, wenn Frauen von Frauen behandelt wurden. Insgesamt sterben fast zwölf Prozent aller Patienten, die wegen eines Herzinfarkts in der Notaufnahme behandelt werden.\nDie Wissenschaftler lieferten auch einen Erklärungsansatz: «Die meisten Ärzte sind männlich, und männliche Ärzte scheinen mit der Behandlung von Patientinnen Probleme zu haben», hiess es. Aber nicht während der gesamten Karriere – je mehr Frauen ein Arzt bereits behandelt habe, desto weniger Patientinnen würden sterben. Die Forscher sprachen sich dafür aus, mehr Ärztinnen in Notaufnahmen zu beschäftigen. (sda/afp/vom)


Aktuelle Situation RLP\nVeröffentlicht am April 24, 2020 Oktober 13, 2020 von fLr_rLp55118\nWir versuchen die aktuelle Lage vor Ort in den Landkreisen und kreisfreien Städten in RLP aufgrund der Corona-Krise übersichtlich zusammenzutragen. Weitere Informationen können gerne an info@asyl-rlp.org gesendet werden.\nVergabe von Einzelterminen, eventuelle Umstellung auf Schichtbetrieb\nBeratung durch Telefon und Mail\nStand & Informationsquelle:\nKein Klient*innenkontakt, für die Verlängerung von Aufenthaltstiteln wird eine Fiktionsbescheinigung, die drei Monate gültig ist, erstellt. Für die Aufenthaltsgestattung wird nach Terminabsprache am Haupteingang der ABH die Gestattung vergeben.\nBeratung: Keine Angaben\nVorsichtsmaßnahmen: Keine Angaben\nJobcenter/Sozialamt: Keine Angaben\nSonstiges: Kein offizielles Statement der Kreisverwaltung zu der Neuregelung behördlicher Angelegenheiten.\nStand & Informationsquelle: Quelle bekannt\nGemeinschaftsunterkünfte: 2 Gemeinschaftsunterkünfte (GU`s), davon eine in Nähe Stadtmitte in direkter Nachbarschaft zur Ausländerbehörde. Eine Weitere befindet sich in mehreren Kilometer Entfernung zur Stadtmitte. Die Bewohner/ Bewohnerinnen sind Inhaberinnen und Inhaber von Duldungen und Menschen, die auf dem Wohnungsmarkt bislang nicht erfolgreich waren,- mit rechtmäßigem Aufenthalt. Persönliche Kontaktmöglichkeiten innerhalb GU können über Sozialarbeiter*innen und Integrationshelfer*innen aufgebaut werden. ( Muttersprachler) durch ein Fenster. Besuch von Menschen, die außerhalb den GU’s leben, ist nicht gestattet.\nAusländerbehörde: Zugang ausschließlich nach vorheriger Terminabsprache per Mail. Nur Einzelvorsprache, Begleitung nicht möglich. Terminvergabe kann mit Wartezeiten bis zu drei Monaten einhergehen. Telefonische Erreichbarkeit gestaltet sich schwierig bis unmöglich. Verlängerung insbesondere Duldung für alle in der Gemeinschaftsunterkunft lebenden Menschen i.d.R. auf dem Schriftweg mit Unterstützung der in der GU tätigen Sozialarbeiter*innen. Problematisch: Erreichbarkeit der Ausländerbehörde für Menschen, die außerhalb der GU wohnen.\nJobcenter/Sozialamt: Kein persönlicher Zugang möglich- Ende der Maßnahme ist derzeit nicht bekannt. Ausnahmen werden bei akuten existentiellen Gründen gemacht. Die Angelegenheiten können in einem persönlichen Gespräch geklärt werden. Kontaktaufnahme per Mail oder per Telefon über eine spezielle Corona Nr. möglich.\nGemeinschaftsunterkünfte: Keine Angaben\nAusländerbehörde: Ausländerbehörde erledigt das meiste möglichst ohne persönliche Vorsprache, Termine sind aber auch dort seit dem 13.06.20 wieder möglich.\nBeratung: Der DRK Migrationsfachdienst hat inzwischen wieder geöffnet. Sprechstunden sind aktuell untersagt, weil man nicht kontrollieren kann wie viele Personen dann in den Wartebereich kämen. Deshalb: Beratung mit Terminvereinbarung, maximal 2 Personen plus Berater dürfen in der Beratungssituation anwesend sein. Babies zählen ebenfalls als zweite Person für die Anwesenheit. Kinder sollen nicht mitgebracht werden, nur in Ausnahmefällen angebracht (z.B. Alleinerziehende ohne Unterstützung). Klienten zeigen sich sehr umsichtig und verständnisvoll, Terminvergabe funktioniert ohne Probleme und alle Hygieneregeln werden sehr gut eingehalten.\nCaritas MBE und MFD auch wieder Öffnung mit Terminen.\nVorsichtsmaßnahmen: Beratung mit Abstand und Plexiglasscheibe in großem Raum mit regelmäßigem Lüften und entsprechendem Desinfizieren. Durchreiche für Unterlagen. Die Plexieglasscheibe wird von einigen Mitarbeiter*innen als sehr angenehm empfunden, da die Alternative Beratung mit Maske wäre und dies ist gerade für Nicht-Muttersprachler sehr schwierig ist, wenn sie das Mundbild und die Mimik nicht mehr sehen. Ähnlich wie im Restaurant: bis zum Platz muss Mundschutz getragen werden.\nJobcenter/Sozialamt: Eine Öffnung des Jobcenters ist nicht bekannt. Sozialamt behält System der Banküberweisung bei, vorher mussten die Klienten jeden Monat persönlich ihr Geld mittels Scheck abholen und auf einer Bank einlösen. Termine sind dort aber ebenfalls wieder mit Hygienemaßnahmen möglich.\nSonstiges: Die Klient*innen werden digital mit Informationen zu Corona – in verschiedenen Sprachen, Videos für Kinder etc. versorgt. Zudem wurde spontan ein Hausaufgabendruckservice angeboten. Die Klientinnen können die Dokumente der Lehrer*innen an den DRK Migrationsdienst weitersenden und werden dort ausgedruckt. Abholung kontaktlos vor der Bürotür während den Arbeitszeiten.\nKleiderkammer und Kaffee Kunterbunt wieder eingeschränkt geöffnet. Keine Veranstaltungen des DRK Koblenz-Mayen.\nAusländerbehörde: ABH der Kreisverwaltung Kusel ist geschlossen, die Mitarbeiter*innen sind telefonisch erreichbar, mit Anmeldung haben sie eingeschränkten Publikumsverkehr.\nGemeinschaftsunterkünfte: Ab dem 01.04.2020 wurde eine Männersammelunterkunft für alle dort lebenden 171 Männer unter Quarantäne gestellt. Die Zahl der Infektionen stieg innerhalb von 20 Tagen von 1-3-8-30-59-82. Die Quarantäne für die nicht-infizierten dauerte bis zum 5.5., also genau 5 Wochen! Bei den Infizierten sind zurzeit noch 15 Männer in Quarantäne. Zu Beginn lief es chaotisch ab, die 3 Infizierten blieben noch drei Tage in der Unterkunft, wurden dann ausgelagert. Es gab keine sofortige Testung von allen, nur von den „Verdächtigen“, keine extra Hygienemaßnahmen, keine Absonderung der Gefährdeten, z.B. infizierte sich auch ein älterer Diabetiker. Die Infizierten wurden in eine leerstehende Unterkunft verlegt mit Vollverpflegung und nach einigen Tagen täglichem Arztbesuch und Fiebermessen. Zum Glück ist niemand an der Infektion schwer erkrankt, niemand musste ins Krankenhaus. Die Flüchtlingshelfer standen auch unvorbereitet der Quarantäne gegenüber. Sie haben telefonisch und am Zaun mit Maske zu den Männern Kontakt gehalten so gut es ging\nAusländerbehörde: Es werden keine Aufenthaltstitel verlängert oder verteilt. Damit sich die davon betroffene Person nicht illegal im Bundesgebiet aufhält, erfolgt die gebührenfreie und langfristige Ausstellung von Fiktionsbescheinigungen. In dringenden Fällen werden individuelle Termine vereinbart, aber prinzipiell sind die Ausländerbehörden in der Abteilung Aufenthaltsrecht geschlossen.\nJobcenter/Sozialamt: Keine Sprechstunden der städtischen Sozialarbeiter*innen; Das Sozialamt ist für den Kund*innenverkehr geschlossen. Die Schecks und Krankenscheine werden per Post zugeschickt.\nSonstiges: Mittlerweile 14 infizierte Bewohner*innen in der Sammelunterkunft in der Mannheimer Straße in Oggersheim. Die ganze Sammelunterkunft steht unter Quarantäne. Das Aktionsbündnis Wohnen fordert präventiven Schutz von Risikogruppen in Sammelunterkünften. (Stand März 2020)\nAusländerbehörde: Keine Angaben\nBeratung: Migrationsberatungsstellen sind für den Publikumsverkehr geschlossen, aber die Beratung findet per Mail und Telefon statt.\nGemeinschaftsunterkünfte: Flüchtlinge werden im Landkreis Mainz-Bingen dezentral untergebracht: Verteilt auf das gesamte Kreisgebiet, teils im städtischen Umfeld, teils in ländlichen Gebieten. Dies bedeutet, dass die Menschen in privaten oder genossenschaftlichen Wohnungen (Wohnungsbaugesellschaft) einquartiert sind, wobei es sich um Privatwohnungen und nicht um Sammel- oder Gemeinschaftsunterkünfte handelt.\nAusländerbehörde: Eingeschränkte Arbeitsfähigkeit und Beschränkung des Kundenkontakts. Dennoch soll der Besitz gültiger Aufenthaltsdokumente auf schriftlichem Weg erstellt werden.\nBeratung: Das Diakonische Werk Rheinhessen nimmt das persönliche Beratungsangebot im Beratungszentrum Ingelheim unter Einhaltung von Hygienerichtlinien langsam wieder auf (siehe Vorsichtsmaßnahmen, Diakonisches Werk Rheinhessen, 18.05.2020)\nVorsichtsmaßnahmen: In Kooperation mit den Vermieter*innen und Wohnungsbaugesellschaften wurden dort, wo mehrere Wohneinheiten durch Asylbegehrende und Flüchtlinge bewohnt werden, die entsprechenden Informationen angebracht. Das gilt natürlich auch für die Liegenschaften, die sich im Eigentum des Landkreises befinden.\nDiakonisches Werk Rheinhessen (18.05.2020): 1. Möglichst genau zur vereinbarten Uhrzeit kommen, da keine Wartebereiche innerhalb des Beratungszentrums vorgehalten werden können. 2. Es wird um das Tragen eines Mund- und Nasenschutzes gebeten. Dieser soll bei Betreten des Wartezentrums angelegt werden. 3. Klingeln am Haupteingang und warten bis Mitarbeiter*innen die Tür öffnen. 4. Nach Betreten des Gebäudes sollten die Hände desinfiziert werden. 5. Mitarbeiter*innen begleiten die Klient*innen zum Beratungszimmer. Im Treppenhaus und in den Fluren sollte ein Mund- und Nasenschutz getragen werden. 6. Nach dem Ankommen an den Plätzen darf der Mund- und Nasenschutz abgenommen werden. Es wird für einen entsprechenden Abstand zwischen Ihnen und den Mitarbeiter*innen gesorgt. Ebenso sind Hygieneschutzwände aus Plexiglas im Beratungsraum vorhanden. 7. Es wird darum gebeten vor dem Beratungsbeginn Namen und eine aktuelle Telefonnummer mitzuteilen, damit im Falle einer Corona-Infektion der Mitarbeiter*innen Kontakt aufgenommen werden kann. 8. Nach dem Ende des Gesprächs soll der Mund- und Nasenschutz aufgesetzt werden und Mitarbeiter*innen begleiten die Klient*innen bis zur Tür. 9. Wird einige Tagen nach einer Beratung eine bestätigte Infektion mit dem Coronavirus festgestellt, sollte dies unverzüglich an die/den Berater*in mitgeteilt werden. 10. Im Anschluss an jede Beratung wird stoß gelüftet, sowie Tische, Stuhllehnen, Türklinken etc. desinfiziert, um das Ansteckungsrisiko soweit es geht zu minimieren.\nBeratung: Durchführung in digitaler Form und nach Pandemieplan des United Nackenheim, virtuelle Sprechstunden\nSonstiges: Einrichtung des „Nackenheimer Refugee Information System“\nGemeinschaftsunterkünfte: In einer der Gemeinschaftsunterkünfte (Mandelring) sind Quarantänezimmer eingerichtet worden (frühere Fachklinik; Zimmer haben eigene Bäder und einige kleine Küchen). Situation in der GU in der Landwehrstraße (126 Menschen untergebracht): Angst geht umher, Bewohner*innen sind vorsichtig und rücksichtsvoll, allgemeine Informationen hängen in verschiedenen Sprachen aus. Verhaltensregeln und Hygienetipps wurden persönlich vermittelt.\nAusländerbehörde: Arbeit per Telefon und E-Mail\nVorsichtsmaßnahmen: Siehe Gemeinschaftsunterkunft\nJobcenter/Sozialamt: Arbeiten per Telefon oder E-Mail; bislang scheinen alle, die arbeitslos geworden sind ihr Geld vom Jobcenter zu bekommen.\nSonstiges: Bisher ist noch Corona-Fall bekannt.\nAusländerbehörde: Besuch nur in zwingend notwendigen Fällen nach vorheriger telefonischer Absprache oder nach Terminabstimmung per E-Mail möglich. Vieles wird telefonisch, per Mail oder per Post durchgeführt.\nSonstiges: Integrationskurse: Etliche Geflüchtete standen kurz vor ihrem Abschluss des Integrationskurses und versuchen nun mit ihren Büchern das Gelernte frisch zu halten. Angebote zum E-Learning einzelner Kurs-Träger helfen leider nicht weiter, denn in vielen Fällen fehlen die PC’s, um die Angebote sinnvoll nutzen zu können (das Smartphone ist dazu keine Alternative) aber vor allem sind die Menschen es von ihrer Lernbiografie her nicht gewohnt, selbständig und medial gestützt zu lernen. Erschwerend kommt hinzu, dass viele auf die Rückzahlung der vorgestreckten Fahrtkosten für etliche Monatskarten warten. Da fehlt Geld, dass für laufende Zahlungen fehlt. (Kontaktkreis Flüchtlinge)\nReaktionen der Geflüchteten auf die Corona-Restriktionen: Sehr viele Geflüchtete, vor allem die Mütter, reagierten panisch auf die Nachrichten, ließen die Kinder nicht mehr ins Freie. Frischluft tanken könnten die Kinder auch am offenen Fenster, meinte eine der Frauen. Aber es gibt durchaus auch Familien, die in dieser Situation den Beistand der Großfamilie brauchen und den Kontakt nicht abbrechen.\nFamiliennachzug: Seit dem Lockdown ist er ins Stocken gekommen. 2 Kinder, die seit 2 Jahren in Nairobi auf die Ausreise zu ihrer Mutter, die durch den Kontaktkreis Flüchtlinge betreut werden, warten, haben nun ihr Visum, gültig bis Ende Juni und können nicht ausreisen. Momentan kann niemand sagen, wie das Auswärtige Amt und die Botschaften damit umgehen. Der Kontaktkreis Flüchtlinge kann bei einem ähnlichen Fall kontaktiert werden.\nGemeinschaftsunterkünfte: Mittlerweile werden auch aus der LEA Speyer Risiko-Personen in Kommunen verteilt.\nVorsichtsmaßnahmen: Siehe Gemeinschaftsunterkünfte\nVorsichtsmaßnahmen: Es hängen Infoblätter bezüglich Hygienetipps in verschiedenen Sprachen aus. Es gäbe rote Linien auf dem Boden und Zeichen an den Wänden, um Abstand zu wahren.\nAusländerbehörde: Es wird nur im Rahmen von abgemachten Terminen gearbeitet.\nBeratung: Kontakt zu Klient*innen wurde eingestellt. Beratung wird telefonisch oder per Mail durchgeführt. Bei einem dringenden Fall werden separate Termine mit den Klient*innen gemacht.\nGemeinschaftsunterkünfte: In den ca. 12qm großen Zimmern sind bis zu 3 Personen untergebracht, während einige Zimmer leer stehen. In den Küchen und sanitären Anlagen ist ein Abstand von mindestens 1,5 Metern nicht möglich.\nAusländerbehörde: Die Behörden sind für den Publikumsverkehr geschlossen. Termine werden nur telefonisch vergeben, was häufig an der Sprachbarriere scheitert. Bei Vorsprachen müssen die Klienten vor dem Haupteingang auf der Straße warten, bis sie abgeholt werden. Ausgesetzt sind zur Zeit „Beratungen zur freiwilligen Ausreise“.\nSonstiges: Die Kontaktaufnahme zu der Stadt und zu den Betreiber*innen der Unterkünfte erwies sich als schwer. Überlegung den von uns gesendeten Fragenkatalog in farsi, arabisch, somali, tigrinya, türkisch und englisch zu übersetzen und ihn an die Flüchtlinge aus dem Café International zur Beantwortung zu verschicken.\nBeratung: Diakonie: Beratung per Telefon, E-Mails, etc.\nJobcenter/Sozialamt: Kontakt zu Jobcentern und Sozialämtern schwierig, aber auf dem Weg der Besserung. Anfangs gab es Probleme mit der Geldauszahlung der Sozialhilfe; Mittlerweile wurde durch Unterstützung der Diakonie (und anderen Organisationen) ein Zahlungstermin festgelegt, und mit dem eingehaltenen Abstand und einer Warteschlange wird das Geld ausgezahlt.\nVorheriger BeitragZurück Pressemitteilung von PRO ASYL und Landesflüchtlingsräten vom 17. 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Klar dass SQL nicht zwingend ist. Ich habe dort aber ein paar Interessante Daten für mich die ich gerne mit eine Gauge anzeigen würde. Es müsste ja nicht ein Rundinstrument sein. Könnte mir auch gut so was vorstellen mit eventuell Schwellwert und Alarmierung? rpi-controlcenter.de/index.php…b45e160312ad3ec48739895e9 rpi-controlcenter.de/index.php…b45e160312ad3ec48739895e9\nQuote from agent47: “ Mit Version 2.2 wird es nochmal eine Verbesserung an der XML Verarbeitung geben. Damit sollten dann auch die letzten XML Fehler erschlagen werden. Rien Theoretisch können diese Fehler eigentlich jetzt schon nicht mehr auftreten, warum das trotzdem noch passiert, keine Ahnung. ” Wann kann ich mit Version 2.2 rechnen. Ich habe immer wieder diesen XML Fehler, wenn ich an den 1-Wire Sensoren was ändere. rpi-controlcenter.de/index.php…b45e160312ad3ec48739895e9\nHallo, ich wollte mir einen Raum Übersicht, mit den wichtigsten Informationen erstellen. Dort wollte ich einen GPIO Ausgang visualisieren, der eigentlich im Keller ist. Leider zeigt mir die Schaltfläche nich den aktuellen Status des GPIO Ausgangs sondern den der vorgenommenen Einstallung. Im Beispiel habe ich den GPIO Ausgang einfach mal mit der Adresse (5) versehen. rpi-controlcenter.de/index.php…b45e160312ad3ec48739895e9 rpi-controlcenter.de/index.php…b45e160312ad3ec48739895e9


Demo: Corona-Proteste in Berlin - Polizei ändert Teilnehmerzahl nachträglich | MMH\nDemo: Corona-Proteste in Berlin - Polizei ändert Teilnehmerzahl nachträglich\nDemo Corona-Proteste in Berlin - Polizei ändert Teilnehmerzahl nachträglich\nDie Berliner Polizei hat in ihrer Verbots-Verfügung für die Demonstration gegen die Corona-Politik die Teilnehmerzahlen der letzten Demonstration deutlich nach oben korrigiert. Mehrfach nennt die Polizei nun die Zahl von 30 000 Demonstranten am 1. August in Berlin, nachdem damals immer von 20 000 die Rede war.\n27. August 2020, 12:01 Uhr•Berlin\nDie Berliner Polizei hat in ihrer Verbots-Verfügung für die Demonstration gegen die Corona-Politik die Teilnehmerzahlen der letzten Demonstration deutlich nach oben korrigiert. Im Bild: Dicht gedrängt stehen am 01.08.2020 Tausende bei einer Kundgebung gegen die Corona-Beschränkungen auf der Straße des 17. Juni.\t© Foto: dpa/Christoph Soeder\nUm die Teilnehmerzahlen hatte es heftigen Streit gegeben, weil die Demonstranten der Polizei vorwarfen, die Zahl aus politischen Gründen zu niedrig anzusetzen. Die Initiative Querdenken veröffentlichte die aktuelle Verfügung der Polizei jetzt auf ihrer Internetseite.\nDie Anwälte von Querdenken warfen der Polizei in einem beim Messengerdienst Telegram veröffentlichten Video vor, nun gezielt höhere Teilnehmerzahlen zu verwenden, um die künftige Demonstration als zu groß und eng darzustellen und so die Ansteckungsgefahren zu dramatisieren.\nDie Versammlungsbehörde der Polizei begründet ihr Verbot auf acht Seiten mit wiederkehrenden Argumenten. Vor allem geht es um den Gesundheitsschutz für die Bevölkerung und ein zu hohes Risiko durch die Versammlung von Zehntausenden Menschen, die die angeordneten Schutzmaßnahmen sowohl in ihrem normalen Leben wie auch bei der Demonstration ablehnen und das Virus danach verbreiten.\n"Das Recht auf Leben und die körperliche Unversehrtheit überwiegt in der gebotenen Rechtsgüterabwägung das Grundrecht auf Versammlungsfreiheit", schreibt die Polizei.\nDie Probleme hätten sich bereits am 1. August gezeigt: "Eingereichte Hygienekonzepte konnten dabei gar nicht umgesetzt werden. Der notwendige Sicherheitsabstand von 1,5 m von haushaltsfremden Personen zueinander wurde überwiegend nicht eingehalten, die angeordnete Pflicht zum Tragen von Mund-Nasen-Bedeckungen nahezu vollständig missachtet."\nIm Vergleich zu den damals 30.000 Demonstranten seien jetzt "deutliche Steigerungen zu erwarten", so die Polizei. Weil es vor allem Gegner der Corona-Politik seien, würden sie mit den Regeln "eher nachlässig umgehen bzw. entsprechende Maßnahmen bewusst ignorieren". Und weiter: "Es kann nach objektiver Betrachtung also nur zum dem Schluss gekommen werden, dass ein Infektionsrisiko bei "Corona-Gegnern" erheblich höher ist, als bei solchen Personen, die die Infektionsschutzmaßnahmen streng beachten."\nIn Kombination mit fehlenden Masken und einer dichten Menschenmenge sei "von einem erheblichen infektiologischen Risiko auszugehen", betont die Polizei mehrfach. Dieses Infektionsrisiko werde "exponentiell gesteigert".\nBerlins Innensenator verteidigt Demonstrationsverbot - Widerspruch eingelegt\n"Querdenken" will Demo-Verbot in Berlin nicht akzeptieren - Polizei ist vorbereitet\nMehr als eine Million auf der Demo gegen die Corona-Maßnahmen?\nProteste lösen Debatte über Demonstrationsrecht aus\nCorona in Frankfurt (Oder) Frankfurt vor der Querdenker-Demo – Stadtverwaltung ruft Bürger dazu auf, zu Hause zu bleiben\nCoronavirus Corona-Gegner rufen zu Montags-Demonstrationen in Oranienburg auf


Der verkehrte Zug ... | Dirks Logbuch\nDer verkehrte Zug ...\nGeschrieben von Dirk Deimeke am Donnerstag, 18. Mai 2006\nIch pendele jetzt seit acht Jahren nach Köln zur Arbeit und gestern war es so weit.\nFast alle Regionalexpress-Züge hatten Verspätung, mein eigentlicher Zug, der um :35 kommen sollte, wurde mit 20 Minuten angekündigt; der Vorgänger, der um :54 kommen sollte, war mit 35 Minuten angekündigt (den kannn ich auch nehmen); ein anderer 15 Minuten und wieder ein anderer war mit 25 Minuten angekündigt.\nAlle sollten entweder auf Gleis 1 oder Gleis 2 einfahren. So nahm ich dann den 35 Minuten verspäteten Regionalexpress und freut mich 5 Minuten früher zu Hause zu sein. Ein wenig überrascht war ich, dass er nicht in Köln-Mülheim hielt. Als er dann in Opladen war, wusste ich, dass es der verkehrte Zug war (der einzige, der pünktlich war). Grmpf.\nDie Taxifahrt von Opladen zum Leverkusener Bahnhof kostete mich 10 Euro, die ich leider investieren musste, da unser Hund alleine zu Hause war. Ich kam genau rechtzeitig um in meinen "eigentlichen Zug" (der mit 20 Minuten Verspätung eintrudelte) einzusteigen.


BMW Open by FWU: Weltklasse-Quali schon am Wochenende - Tennis-Stories.de\nDie Site für Tennis-Freaks\nBayern, Deutschland, München, Oberbayern, Tennis, Tennis-News, TOP-10 News 28. April 2017 28. April 2017\nBMW Open by FWU: Weltklasse-Quali schon am Wochenende\nEs ist soweit – das härteste Sandplatzturnier der Welt, die BMW Open by FWU 2017 (29. April – 7. Mai 2017) sind in der bayerischen Landeshauptstadt angekommen. Zuschauer aus aller Welt werden ab dem 29. April auf die Anlage des MTTC Iphitos strömen, um beim traditionell ersten ATP-Turnier auf deutschem Boden Weltklassetennis zu erleben. Ein Spielerfeld aus internationalen Topstars und den besten deutschen Spielern verspricht eine Woche mit Spitzenunterhaltung in München. Nach dem Motto „Deutschland gegen den Rest der Welt“ treten die deutschen Aushängeschilder Alexander Zverev, Philipp Kohlschreiber und Tommy Haas unter anderem gegen die FWU-Spieler Gael Monfils, Fabio Fognini und Roberto Bautista oder den norwegischen Shootingstar Casper Ruud an.\nTommy Haas wird am 1. Mai auf dem Center Court aufschlagen.\nDie Zuschauer dürfen sich schon ab dem Qualifikationswochenende (29. und 30.4.) auf Weltklassetennis bei den BMW Open by FWU freuen. Mit einem Cut von 150 ist das Qualifeld so gut besetzt wie noch nie. Im 16 Kopf starken Feld greifen internationale Topstars wie Julien Benneteau oder Sergiy Stakhovsky nach einer der vier begehrten Plätze für das Hauptfeld. „Wir freuen uns sehr, schon am Qualifikationswochenende Topspieler und hochspannende Matches präsentieren zu dürfen. Tennisfans und Zuschauer sollten sich also noch schnell ihre Tickets sichern“, so Turnierveranstalter Michael Mronz. Zumal der Halbfinalsamstag und der Finalsonntag bereits ausverkauft sind.\nAm morgigen Samstag haben die Zuschauer um 11.00 Uhr die Möglichkeit, die Auslosung des Hauptfeldes live auf der Anlage mitzuerleben. Premiumpartner LOTTO Bayern hält dazu eines seiner originalen Ziehungsgeräte bereit, womit die Kugeln und damit die Spieler unter Aufsicht der ATP für das 28er Hauptfeld gezogen werden. Als „Losfee“ hat sich Titelverteidiger und Rekordchampion Philipp Kohlschreiber angekündigt. Hier wird auch verkündet, welcher Spieler die letzte der drei Wildcards erhalten wird. Am Samstagnachmittag um 15 Uhr können Zuschauer den Titelverteidiger dann direkt in Aktion erleben. Gemeinsam mit keinem Geringeren als Tommy Haas hat sich Philipp Kohlschreiber auf dem Center Court für ein Training angesagt. Ebenfalls haben sich Gael Monfils und Alexander Zverev zum „Bälle schlagen“ verabredet.\nZum zweiten Mal ist SOS-Kinderdorf als Social Partner der BMW Open by FWU vor Ort. Im Rahmen der Initiative „Wir stärken Kinder“ nehmen drei Jugendliche, die in einem SOS-Kinderdorf aufwachsen, am ProAm-Turnier teil und viele weitere Kinder und Jugendliche aus München und der Umgebung besuchen die BMW Open by FWU. Auch die Sponsoren des Turniers unterstützen den deutschen SOS-Kinderdorfverein und spenden pro geschlagenem Ass fünf Euro. Diesem Engagement haben sich auch viele Spieler angeschlossen: Unter www.sos-kinderdorf.de/tennis können die Turniergäste und die Unterstützer des SOS-Kinderdorfs signierte Schläger prominenter Spieler gewinnen.\nSchon traditionell veranstaltet Turnierpresenter FWU auch diesmal die legendäre FWU Night. „Wir freuen uns in diesem Jahr auf den Sänger und Songwriter Star Wyclef Jean, der vor rund 200 Gästen spielen wird”, so Dr. Stefan Kunowski, Finanzvorstand der FWU. Karten für den exklusiven Event am 6. Mai, dem Halbfinalsamstag, gibt es nicht zu kaufen. Doch mit etwas Glück sind einige Besucher des Tennisturniers trotzdem dabei: „Wir verlosen jeden Tag nach dem Match of the Day Karten für die FWU Night“, erläutert Kunowski.\nEintrittskarten kann man sich direkt unter www.bmwopen.de sichern oder an der Tageskasse am Aumeisterweg. Tageskarten sind in vier Preiskategorien zwischen 20,- und 72,- Euro erhältlich. Dauerkarten kosten zwischen 144,- Euro und 344,- Euro für die gesamte Turnierwoche. Ein VIP-Arrangement enthält einen Sitzplatz der Kategorie 1 sowie den ganztägigen Zugang zum VIP-Restaurant von Feinkost Käfer, inklusive aller dort angebotenen Getränke und Speisen und ist ab 280,- Euro buchbar. Tageskarten für das Qualifikations-Wochenende am 29. und 30. April sind bereits ab 10 Euro erhältlich. Kinder zahlen an beiden Tagen zwei Euro. Insgesamt qualifizieren sich vier Spieler für das 28er-Hauptfeld.\nGolfspielen vor traumhafter Alpenkulisse\nIn Lech Zürs eröffnet der Golfclub Lech vom 27. bis 29. Juni...\nSieben deutsche Spieler bei den BMW Open by FWU im Hauptfeld\nEintauchen… – Aufschlagen… – Abschlagen …\nReinhold Messner am Bergfestival “VERTIKALE”\nvorheriger ArtikelFrench Open mit AccorHotels\nnächster ArtikelTennis vom Feinsten im ROBINSON Djerba Bahiya\nAlle Kategorien Allgemein Männer Von uns getestet Sehenswürdigkeiten Städte Beitrag Events & Termine Tennis Experten-Tipps News Tennis-News Bayerische Tennis-News Deutsche Tennis-News Italienische Tennis-News Kärnten Tennis-News Schweizer Tennis-News Südtiroler Tennis-News Tirol Tennis-News Vorarlberg Tennis-News TOP-10 News Portrait & Interviews Macher Stories BEST OF Tennis-Stories Tennis-Stories TOP 10 – Tennis Hotels Über uns Von uns getestet TOP-Events TOP-Hotels TOP-Produkte TOP-Reiseveranstalter TOP-Restaurants TOP-Touren Kärnten Regionen Afrika Ägypten Algarve Algavre Allgäu Andalusien Asien Baden-Württemberg Balearen Balkan Bayern Berner Oberland Bruneck Cádiz Cervia Chiemgau China Costa del Sol Deutschland Dominikanische Republk Emilia-Romagna Engadin England Frankreich Gardasee Gasteiner Tal Griechenland Großarl Gstaad Hinterglemm Hochpustertal Italien Kalabrien Kanarische Inseln Kanarische Inseln Fuerteventura Kärtnen Kitzbühel Korfu Kreta Kroatien Kronplatz Leogang Lombardei London Mallorca Mauritius Mecklenburg-Vorpommern Meran München Niederbayern Oberbayern Oberösterreich Oberösterreich Österreich Ostsee Paris Portugal Ramsau Rhone-Alpes Saalbach Salzburg Salzkammergut Sardinien Schwarzwald Schweiz Serfaus-Fiss-Ladis Seychellen Sizilien Spanien St. Anton Steiermark Südtirol Südtirols Süden Teneriffa Thailand Thessaloniki Tirol Trentino-Südtirol Tunesien Türkei Venetien Vinschgau Vorarlberg Wörthersee Zell am See Zypern Rubrik Ärzte & Heilpraktiker Baden & Sonnen Freibad Hallenbad Biken Business & Incentives Chalets Charity City-Trips Clubveranstalter E-Biken Familien Familien-Urlaub Kinder Fun & Action Gastro & Nightlife Beach-Club Frühstück Nightlife Restaurants Gesundheit & Wellness Wellness Hotels Laufen und Joggen Schiffs-Reisen Sightseeing-Touren Singles Tennis Equipment & Accessoires Schläger & Ballverleih/Besaitung Verleih & Vermietung Flutlicht Hotels mit Tennisanlage Tennis-Camps Tennis-Turniere Tennisanlagen Hallenplatz Hartplatz Kunstrasenplatz Sandplatz Tennisschule Tennisreisen Tennis-Camps Villen Wandern\nTennis und Wohlfühlen mit European Tennis Academy\nLK-Turniere made by ROBINSON\nSaisonvorbereitung mit ever-court in Tunesien\nSaisonvorbereitung 2020 mit European Tennis Academy\n„Herbst-Special“-Tennis im Hotel Vier Jahreszeiten am Schluchsee\nBaden & Sonnen\nTennis-Spaß in Traumhotels auf Sardinien\nDie Gästeflüsterer vom Nesslerhof\nVom Strand zu den Pyramiden\nErlebnisreicher Sommer im Grand Hotel Park Gstaad\nPosthotel Achenkirch eröffnet seinen Gästen neue Spielräume\nEinlochen, Aufsatteln, Aufschlagen und Abtauchen\nAlles kann – nichts muss!\nZwei Aldiana-Tennis-Events auf Fuerteventura\nCarlos Moyá coacht im Sani Resort\nStarkes Spielerfeld bei den Generali Open Kitzbühel 2021\nAldiana & Sunball – ein perfektes Doppel\nBaden & Sonnen, Balearen, BEST OF Tennis-Stories, Clubveranstalter, E-Biken, Events & Termine, Experten-Tipps, Familien-Urlaub, Flutlicht, Gastro & Nightlife, Gesundheit & Wellness, Hallenplatz, Hartplatz, Hotels mit Tennisanlage, Kunstrasenplatz, Mallorca, Schläger & Ballverleih/Besaitung, Spanien, Tennis-Camps, Tennis-Camps, Tennis-News, Tennis-Turniere, Tennisreisen, Tennisschule, Thailand, Verleih & Vermietung\nClub ROBINSON: Neuer TOP-Tennisexperte und neue Katalogoptik


Kürzung der Verpflegungspauschalen bei Mahlzeitengestellung gilt auch für Arbeitnehmer ohne erste Tätigkeitsstätte | Newsticker Steuern | STS TAXX & Cie. Steuerberatungsgesellschaft mbH\nKürzung der Verpflegungspauschalen bei ...\nKürzung der Verpflegungspauschalen bei Mahlzeitengestellung gilt auch für Arbeitnehmer ohne erste Tätigkeitsstätte\nMit Urteil vom 12.07.2021 - VI R 27/19 hat der BFH entschieden, dass die Verpflegungspauschalen im Fall einer Mahlzeitengestellung auch dann zu kürzen sind, wenn der Steuerpflichtige nicht über eine erste Tätigkeitsstätte verfügt.\nDer Kläger war als Offizier auf See an Bord von Schiffen tätig. Dort erhielt er seine Mahlzeiten unentgeltlich. In den Heuerabrechnungen wurden sie als steuerfreier Sachbezug behandelt. An einzelnen "Hafentagen" blieb die Bordküche jedoch kalt, sodass sich der Kläger selbst versorgen musste. Den trotz der unentgeltlichen Gestellung der Mahlzeiten geltend gemachten Abzug der Verpflegungspauschale für alle Tage an Bord des Schiffes lehnte das Finanzamt ab. Das Finanzgericht ließ den Abzug der Verpflegungspauschale für die Tage der Selbstversorgung zu, für die übrigen Tage lehnte es den Werbungskostenabzug ab.\nArbeitnehmer, die außerhalb ihrer Wohnung und ersten Tätigkeitsstätte beruflich tätig sind (auswärtige berufliche Tätigkeit), können zur Abgeltung tatsächlich entstandener, beruflich veranlasster Mehraufwendungen nach Abwesenheitszeiten gestaffelte Verpflegungspauschalen abziehen. Diese sind allerdings zu kürzen, wenn vom Arbeitgeber Mahlzeiten zur Verfügung gestellt werden. Werden sämtliche Mahlzeiten gestellt, entfällt der Abzug der Verpflegungspauschalen vollständig. Auf der anderen Seite muss der Arbeitnehmer den geldwerten Vorteil - hier in Form der Mahlzeitengestellung - nicht lohnversteuern. Für Arbeitnehmer, die - wie der Kläger - nicht über eine erste Tätigkeitsstätte verfügen, ordnet das Gesetz eine entsprechende Handhabung an. Während der Kläger meinte, der gesetzliche Verweis umfasse die Kürzung der Verpflegungspauschalen bei unentgeltlicher Mahlzeitengestellung nicht, sah der BFH die Verweisung als umfassend an. Daher gelte die Kürzung der Verpflegungspauschalen im Fall der Mahlzeitengestellung auch für solche Arbeitnehmer, die - wie der Kläger - nicht über eine erste Tätigkeitsstätte verfügten. Nur diese nach Wortlaut, Systematik und erkennbarem Willen des Gesetzgebers gebotene Gesetzesauslegung stelle sicher, dass Arbeitnehmer ohne erste Tätigkeitsstätte gegenüber solchen mit erster Tätigkeitsstätte nicht systemwidrig begünstigt würden. Entsprechend bestätigte der BFH die Steuerfreiheit der Mahlzeitengestellung.\nMit Urteil vom 07.07.2020 - VI R 16/18 hatte der BFH in diesem Zusammenhang bereits entschieden, dass dem Steuerpflichtigen dem Grunde nach zustehende Verpflegungspauschalen auch bei Nichteinnahme der zur Verfügung gestellten Mahlzeiten zu kürzen sind.\n24.09.2021: Zweckgebundene Spende kann anzuerkennen sein\n21.09.2021: "Stimmen-Patt" begründet keine Betriebsaufspaltung\n17.09.2021: Anteilige Kosten für Straßenbau steuerlich absetzbar?\n14.09.2021: Vorsteuervergütungsverfahren - Frist bis zum 30.09.2021 beachten\n10.09.2021: Muss die Steuererklärung elektronisch eingereicht werden?\nAnteilige Kosten für Straßenbau steuerlich absetzbar?


Eachine Falcon 180 Racer - Tipps und Tricks - KOPTERFORUM . AT\nBeitragvon doelle4 Mi 18. Jan 2017, 22:49\nDoch nicht alles ist gleich einfach für den Einsteiger..\nHabe Empfänger dann gebunden wie folgend im Video\nDa Empfänger verbaut ist brauch man Kabelschlaufe nur an die vordersten Kontakte die gleich neben der Cam links unten sind draufstecken.\nDrückt man Empfänger mit Finger etwas runter kann man verkehrt auch dort an dem Anschluss B/VCC lesen. B steht für Binding Port.\nAkku anstecken, bei Funke "BIND" Taste halten und einschalten.\nWenn Bindung erfolgt sieht man im Display auch einen TX V Werte mit xx Volt.\nMit Throttle Stick rechts runter und etwas halten wird der Kopter dann entsperrt und man kann Gas geben und Motoren laufen.\nHabe dies alles OHNE montierte Propeller gemacht.\nProps drauf und Test mit leichter Motordrehzahl und in der Hand gehalten und bemerkt :\nDas Ding ist im Acro Flugmode\nBedeutet[/u]: Starte ich mit dem Ding testweise im Bastelkeller ist er zu 95% gleich wo gecrasht da er jede Stickbewegung sofort in jeweilige Neigung umsetzt und beibehält auch wenn Stick wieder zentriert ist.\nEs muss dann in gegenrichtung wieder gelenkt werden damit er wieder halbwegs gerade steht. Schwebeflug am Fleck gibts so kaum.\nDies als Hinweis für alle die schnell durchstarten wollen das das so sicher schiefgeht für Anfänger.\nDafür sollte man als Anfänger eine sehr grosse und übersichtliche ebene Fläche ohne Hindernisse haben (Wiese /Feld)\nHier gleich mein Problem: Ich kann die Schalter SWA / SWB und SWC durchschalten wie ich will, es kommt kein anderer Mode.\nWollte mit Cleanflight am PV verbinden um da mal zu sehen wie ich drann bin doch ich finde keine Buchse wo an USB anstecken möglich wäre.\nMuss man den Kram (Flugmode /Kanal) in der Funke einstellen oder wie gehe ich vor?\nThread ist für mich wie auch andere die sich den Racer zugelegt haben um Schritt für Schritt relevante Sachen und Tipps hier rauszufinden.\nPropeller sind 4x45 drauf. habe testweise 5 Zoll Props hingehalten, die gehen nicht da schon zu lang und würden an den Metallstegen streifen/ anstehen.\nAkku ist der Eachine 3S 1500 verbaut der hochkant drinnensteht. Dicke ist 22 mm, Länge ca 68mm und Breite 32 mm\nAls günstiger Alternativ Akku tuts auch der Zop 3S 1500 - siehe: http://www.banggood.com/ZOP-Power-11_1V ... 61321.html\nDie Akkudicke darf 28 mm nicht überschreiten da die Stege diesen Abstand aufweisen, die Akkubreite max 35-36mm. Da der Akku hochkant drinnen steht wird das durch das obere Deck limitiert.\nAls Clover halte ich eine andere als sinnvoll mit Winkelstecker damit Antenne senkrecht nach oben steht.\nBei Crash würde die originale schnell die Buchse von der Platine brechen und Clover Antennen sind nicht gut geeignet für vertikale verwendung da sie so horizontale Funklöcher haben bei direkter draufsicht.\nC&G baut gute Clovers die auch biegbar sind und in Wunschstellung bleiben, auch mit Winkelstecker. Für gehobene FPV Ansprüche sicher sinvoll.\nHier ne Übersicht von dem Racer mit etwas Beschreibung:\nhttp://blog.dronetrest.com/eachine-falc ... uadcopter/\nBeitragvon excentric Mi 18. Jan 2017, 23:14\nda auch meiner da ist und ich nun heute abend mal einwenig zeit hatte,habe ich gleich mal das board gedreht.\ndamit mann an die usb buchse kommt.\nErster test,ob die funke,gleich was tut am copter,war erfolgreich\nAlso motoren drehen.\nFPV Bild ist auch gut,soweit mann das im keller beurteilen kann\nNun habe ich aber gelesen das mann doch noch einiges bei cleanflight einstellen muss.\nUnter anderem,das mann den controller gedreht hat um 90 crad.\nUnd da kommen wir nun zum ersten problem.bevor das hier nun eine liste wird,die hier nicht rein gehöhrt,kann einer von den Profis,einem\nleihen wie mir mal sagen,was das erste ist,was ich machen sollte?Bzw kann mann nicht ein how to do als erst einstellungen,bei der falcon 180 machen?\nAuch gerade was die pids angehen,davon habe ich nun welche gesehen die vom werk aus überhaupt nicht richtig flogen und welche die wohl flogen aber sehr träge wahren.Auch mit der funke,soll noch irgendwas mit failsafe eingestellt werden auf kanal 6.\nhab versucht den racer mit cleanflight zu verbinden,geht leider nicht,gebrauchs anweisung usw habe ich auch nicht.Hab mal gedacht das es wie bei der cx ist,lipo ran,programm besorgen "läuft nur unter chrome?" und usb kabel einstecken.nur meiner blinkt nur föhlich vor sich hin und im geräte manager habe ich lediglich ein ausrufe zeichen für nicht richtig erkannte hardware.also fehlt ein treiber und den den windows gezogen hat,war wohl nicht der richtige.\nIch muss zu meiner schande gestehen,das mein english nicht so wirklich gut ist,ich kann mir zwar vieles zusammen reimen,verstehe auch vieles,aber bei so manchen sachen höhrts dann auf\nIch weiß das das mal wieder viel verlangt ist,aber ihr würdet mir einen riesen gefallen tuen und so einigen anderen auch,den so wie ich gegoogelt habe,ist im deutschen nicht wirklich viel zu finden oder ich bin zu blöd zum suchen ......\nIch möchte das ding nicht tunen oder sonstiges,einfach nur das er vernüftig fliegt mit irgendeiner "grundeinstellung" die auch viele andere vieleicht verwenden.Contrller ist bei mir noch der alte cc3d.\nBeitragvon doelle4 Mi 18. Jan 2017, 23:39\nSo , habe nun die blöde Micro USB Buchse auch gefunden.\nDie ist ja in in der Mitte eines kleinen Frameausschnitts versteck wo man den Akku einlegt.\nNicht ideal gelöst, eher ganz ganz schlecht\nÜberlege gerade ob da eine kurze verlängerung nicht auch eine Lösung wäre:\nBeispiel: http://www.banggood.com/MOMAX-GO-Link-F ... 89731.html\nWerde mal Deck unten abschrauben und versuchen in Cleanflight andere Flugmodes einzustellen die mehr Anfängertauglich sind.\nHier eine englische Anleitung für die Inbetriebnahme / Cleanflight mit dem Eachine Falcon 180\nDa gibts wertvolle Infos....\nhttp://blog.dronetrest.com/getting-star ... alcon-180/\nHabe damit schon einige Einstellungen gemacht und auch Failsafe /Flugmodeschalter konfiguriert.\nDie betreffenden Punkte in der Flysky Funke waren zwar teils woanders da vermutlich andere Firmware aber man findets mit Geduld.\nKomisch ist halt bei der Funke das man Werte abspeichert indem man "Cancel" 1-2 Sekunden gedrückt hält\nFür Flugmodezuweisung brauchts aber noch Cleanflight.\nAuch die Controllerdrehung für zugängliche USB Schnittstelle mit Korrekturwert ist da beschreiben\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 07:56\ndoelle4 hat geschrieben: Props drauf und Test mit leichter Motordrehzahl und in der Hand gehalten und bemerkt :\nDas Ding ist im ANGLE Flugmode\nSo beschrieben, wäre das aber Acro,\nAngle würde selber zurückstellen, und auch nur bestimmte Winkel zu lassen.\nHorizon, ist dann eine Mischung aus Acro und Angle, so bald man die Sticks neutral stellt, stabilisiert sich der Kopter.\nAber man kann ohne Grenzen den Winkel stellen, Flips und Rollen sind so möglich.\nOhne GPS und Baro, ist Angle erst mal der einfachste Mode\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 08:01\nbitte stelle das bei Dir so ein, das Du für Aux 1 immer einen Mode definiert hast,\nim Moment scheint der Bereich 1700-2100nicht definiert zu sein,\ndas ist dann Acro.\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 08:07\nIm Seidel Blog, gibt es viele nützliche Tipps zu Cleanflight,\nhat mir auch sehr geholfen:\nhttp://blog.seidel-philipp.de/handbuch- ... or-naze32/\nBeitragvon doelle4 Do 19. Jan 2017, 08:13\nDanke, dachte auch das ist ACRO doch in dem Manual war von ANGLE die Rede, dachte daher das nennt sich bei Cleanflight halt so.\nHabe Grundplatte nun unten runtergeschraubt um an USB anstecken zu können. Mit dem Controllerdrehen das ist gar nicht so einfach weil entweder Anschluß Buchsen sich gegenseitig behindern oder die Kabel zu kurz sind.\nHabe nun neues Problem: Er zeigt keine Stickbewegungen an, nur wenn ich den Flugmodschalter durchschalte, da hab ich jeweilige Werte.\nKomischerweise zeigt abder die LED Leiste die Steuerbewegungen an (vorwärts, rückwärts, leinks, rechts) , habe aber keine Wertänderung in Cleanflight dabei und kann nicht mehr Motor entsperren.\nHab ich das was verklickt?\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 09:03\nSchau mal ob sich hier was tut:\nEvtl. hast Du hier im Channel Map was verstellt?\nhier mußt Du unten rechts den Masterschalter bestätigen\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 09:07\nEvtl. ist hier im Receiver Mode schon was falsch\nBeitragvon doelle4 Do 19. Jan 2017, 13:13\nUnter Cleanflight habe ich unter "Configuration" Bild 1 gar keine Auswahl zu "Serial Receiver Provider" der Punkt ist nicht vorhanden. Ist bei mir etwas anders angeordnet und dafür im Tab "Receiver" zu finden.\nHabe dort auch "Spectrum 1024" und RX_PWM_Paralell_PWM" angehakt.\nBild 2 habe ich durch da ich ja schrieb das da keine Ausschläge vorhanden sind egal wie ich kurble\nBild 3: Motortest hat zwar mit Funke nichts zu tun aber habe ich gestern gemacht und alle Motoren sind ansteuerbar\nHier visuell nochmal mein Problem:\nBeitragvon Wolfgang Blumen Do 19. Jan 2017, 13:40\nIch dachte da wäre eine FSFLY-Funke dabei, die arbeitet mit PPM (CPPM),\ndann wären die obigen Einstellungen falsch.\nDie meisten Funken erreichen PWM-Werte von 1050 bis 1950, das reicht aber\nnicht um den Failsafe zu beenden. Dann muss bei der Funke die Einstellung\nfür TRAVEL auf 125% oder 150% erhöht werden, ansonsten wird keine Veränderung\nder Balken im CF der Reciver-Werte angezeigt.\nVideo wird bei mir als "Privat" nicht geöffnet.\nBeitragvon doelle4 Do 19. Jan 2017, 13:57\nDanke Wolfgang. Bloss stelle ich auf PPM dann ist alles tod und nichtmal der Mode Schalte liefert noch einen Wert\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 14:08\nKannst Du mir bitte einen Screenshot deiner Configuration Seite schicken.\nIch kenne die Seite nur so, wie oben gezeigt.\nEvtl. hast du ein älteres Cleanflight auf dem FC, und das passt dann nicht zum aktuellen Configurator.\nDas was ich im Video auf der Receiver Seite sehe, deckt sich mit dem was ich kenne.\ndie Möglichkeiten dort was einzustellen, würden nur die Kanäle durcheinander bringen, Du müßtest aber was sehen können.\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 14:11\nWolfgang Blumen hat geschrieben: Die meisten Funken erreichen PWM-Werte von 1050 bis 1950, das reicht aber\nBist Du da sicher?, ich meine die Balken werden trotzdem angezeigt.\nHabe hier @work keine Möglichkeit zu prüfen.\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 14:21\nAuf dem Video sehe ich Du hast den FC ausgebaut,\nkann es sein, das Du beim Zusammenbau die I/O1 mit der I/O2 Buchse vertauscht hast,\nje nach FC, und Beschaltung sind die in der Funktion unterschiedlich belegt.\nWelchen FC hast Du eigentlich bekommen?\nBeitragvon doelle4 Do 19. Jan 2017, 15:42\nVor dem Anschluss an Cleanflight ging das Ding noch bloss nur im ACRO Mode.\nIch habe nur Schrauben rausgenommen und ihn 5cm seitlich rausgezogen für USB Verbindung ohne einen Stecker zu lösen oder zu verändern.\nBeitragvon Wolfgang Blumen Do 19. Jan 2017, 15:49\nBloss stelle ich auf PPM dann ist alles tod und nichtmal der Mode Schalte liefert noch einen Wert\nDas würde ja heißen das richtig gebunden ist und Kanal 5 für die Flightmodes funktioniert.\nNur bei Kanal 1 - 4 verändern sich die Balken im CF gar nicht ?\nIch schliess heute abend mal den F3 an und versuchs mal nach zu vollziehen.\n... stimmt die bunten Balken müssten sich bewegen wenn Funke steuert.\nNur Throttle bleibt ohne Funktion Prüfe das später mal - Danke für den Hinweis\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 15:49\nnoch eine Idee, da der FC draußen liegt,\nversuche doch bitte mal die Lage zu korrigieren, so das der Flach liegt/hängt.\nNicht das die Lagesensoren das blocken.\nDa die LED´s ja alles machen, kommt das Signal wohl gut an,\nwird halt nicht umgesetzt.\nArming geht auch nur, wenn der halbwegs waagerecht liegt.\nBeitragvon Wolfgang Blumen Do 19. Jan 2017, 19:02\nDanke Fandi - STIMMT\nDie bunten Balken müssen unabhängig davon reagieren.\nIm Video von Hans sieht es so aus, als wenn sich der FC im\nFailsafe befindet, sieht man am Throttle mit 885 PWM-Signal\nund an den runden Werte an Yaw Roll und Pitch mit 1500, oder\nfür Kanal 1 - 4 kommt kein Signal an wegen falschem Mapping\nan Funke oder im FC. (seltsam, weil plausible Werte an Kanal 6-8)\nHans, meine Vermutung, es liegt an der Funke, da sind die\nKanäle mit falsch zugeordnet, da scheint was falsch programmiert.\nTeste mal alle 8 Kanäle, Schalter und Potis.\nMal bitte im CF die Einstellung TAER 1234 mal verändern, von Default\nüber Futuba bis Graupner durch probieren. (Habe gerade probiert)\nBehaupte und wette - die Funke\n... wenn ich falsch liege, nehm ich die "Rote Karte" mit Duzend donate\nBeitragvon doelle4 Do 19. Jan 2017, 19:50\nArmen ist mir vorerst egal, es muss sich mal was bei den Balken tun.\nHab nur 6 Kanäle, davon ist einer der Mod Schalter und der geht ja.\nHabe nun Test gemacht ob in der Funke was verstellt ist und nun jungfreuliche Eachine Funke die mit Racer ausgeliefert wurde Batterien eingelegt und testweise verwendet.\nHatte bisher mit Flysky I6 die ich schon 2 Monate habe alles getestet =komplett selbes Modell mit selben Menüs\nDamit habe ich zu Beginn schon gearmt und kleinweise in die Luft vorsichtig abgehoben -siehe Threadanfang\nErgebniss mit der fabrikneuen zugehörigen Funke: Alles genauso ohne eine Änderung.\nChannel Map kann ich nehem was ich will is ja egal ob an welchen Stick welcher Kanal liegt denn wenn nirgends wo was ist und man vertauschts ist trotzdem nirgendwo was Hab ich aber probiert.\nAlso egal was man macht der Led Balken reagiert auf jede Stickbewegung korrekt aber es kommt kein Wert und man kann nichts damit machen ausser Leds blinken lassen. In den F3 müssen daher die Steuersignale gelangen aber raus geht nichts und machen tut er damit auch nichts ausser Disolicht an den Leds\nHier die Lightshow mit korrekter Ausführung\nBeitragvon Wolfgang Blumen Do 19. Jan 2017, 20:00\nsehr seltsam, suchst Dir aber wirklich dumme Fehler aus\nDie Funke an anderem Kopter ok und vollfunktionsfähig.\nDen Empfänger hast neu oder ist auf dem FC integriert ?\nBleibt ja nur FC oder RX oder Einstellung im CF\nBeitragvon doelle4 Do 19. Jan 2017, 20:11\nWie bereits beschrieben, bei FC wurde nicht ein Stecker abgezogen oder verändert sondern nur seitlich rausgerückt...\nBis zur 1.ten Cleanflight Verbindung gings ja.\nNicht eine Funke - sondern mit 2 dasselbe...\nBeitragvon mastersurferde Do 19. Jan 2017, 20:33\nMeine ist heute auch angekommen. Sogar ohne Zoll\nDas ist wirklich toll, was man für die paar Euronen beim Chinesen bekommen kann.\nDie Funke habe ich bereits von Mode 1 auf Mode 2 umgebaut. Dank Youtube kein Problem.\nDann habe ich den Racer mal zerlegt, um an den Kabelsalat ranzukommen. Mann ist das ein Durcheinander. Dabei habe ich auch gesehen, dass für die Discobeleuchtung parallele Kabel vom Empfänger zum PDB gehen. Also ein Umbau auf einen FrSky X4R Empfänger unter Beibehaltung der Beleuchtung ist gar nicht so einfach.\nEigentlich wollte ich Betaflight flashen, da man damit die PID-Werte direkt an der Taranis eingeben kann. Jetzt muss ich erst mal überlegen, wie ich weitermache.\nBeitragvon Matze Do 19. Jan 2017, 21:32\nIch vermisse hier einen beitrag von Mir?!\nBeitragvon Fandi Do 19. Jan 2017, 22:03\nwürde mich freuen mal einen Screenshot von deiner Configurationsseite und einen von deiner Receiver Seite zu sehen,\nEin RC Problem würde ich da ausschließen, da ja die LED´s alles korrekt anzeigen.\nWenn die Software gar nicht mehr will, kann man höchstens versuchen, eine aktuellere Version aufzuspielen,\ndann sind aber alle Einstellungen auf default.\nUm deine Einstellungen zu sichern, kannst Du im CLI den Befehl: dump eingeben,\nund das ausgegebene als TXT File speichern,\nDie Blöcke könnte man anschließend auch wieder einspielen, leider ändern sich aber hier schon mal die Parameterzuordnungen,\nman muß es also prüfen.\nTolle Infos bislang. Bin mal auf die Antennen gespannt.\nDie Brille gibt's übrigens gerade bei BG für 81€. Falls jemand neugierig ist\nvon Snurfer Neuester Beitrag\nMi 4. Jul 2018, 23:57