Detaillierte Anleitung: So bestellst du den Maut-Chip AutoPass Norwegen\n15.865 x gelesen\nDetaillierte Anleitung: So bestellst du deinen Maut-Chip (Brikke) von AutoPass Norwegen\nEs gibt verschiedene Anbieter und Systeme, bei denen man sich für das norwegische Maut-System anmelden bzw. registrieren kann. Darüber und ob es sinnvoll oder in deinem Fall vielleicht sogar vorgeschrieben ist, sich zu registrieren und eventuell einen elektronischen Chip zuzulegen, kannst du in unserem ausführlichen Ratgeber über AutoPass, BroBizz, EPC, Ferjekort und die Maut in Norwegen lesen.\nDer führende und bekannteste Anbieter einer automatisierten Abrechnung und für die Gewährung unterschiedlicher Rabatte ist das norwegische Konsortium AutoPass, welches der norwegischen Straßenverwaltungsbehörde “Statens Vegvesen” unterstellt ist. Daher möchten wir in dieser detaillierten Anleitung für diesen Anbieter die Fragen zur Bestellung des Chips (auch Brikke, Transponder oder OBE genannt) beantworten als auch den Bestellvorgang Schritt für Schritt erklären.\nZugegebenermaßen fanden wir den Bestellprozess der Ferjekort, die ebenfalls über AutoPass verwaltet und abgerechnet wird, etwas einfacher, aber gemeinsam schaffen wir das…. 🙂\nDie Anmeldung und Bestellung bei AutoPass\nUm den Chip bestellen zu können, muss man als Erstes die folgende Webseite aufrufen: www.autopass.no/AutoPASS. Auf der Homepage werden folgende Sprachen zur Auswahl angeboten: Deutsch, Englisch und Norwegisch. Hier findet man viele Fragen und Antworten rund um das Thema Maut in Norwegen. Der eigentliche Bestellprozess ist leider nicht in deutscher Sprache verfügbar. Deshalb haben wir mit unseren Screenshots versucht, euch nachfolgend Schritt für Schritt durch diesen Prozess zu führen.\nWichtiger Hinweis vorab nach den Erfahrungen einiger Leser: Ihr müsst an einigen Stellen eure Handynummer eingeben, auch um euch in Zukunft immer wieder einloggen zu können. Dabei ist es wichtig, diese im richtigen internationalen Format einzugeben, da ihr euch sonst selbst vom Kundenkonto aussperrt. Die Zugangscodes erreichen euch dann nämlich nicht. Das bedeutet, dass aus einer deutschen Handynummer, als Beispiel der 0172-12345678 hier nun die +49 17212345678 werden muss (Ländercode für Deutschland +49 davor und dafür die “Null” der Vorwahl entfernen). Das solltet ihr bei der Eingabe bzw. Auswahl für die Handynummer genau beachten!!\nIn der Menüleiste der Seite gibt es den Reiter “Meine Seite”. Diesen Punkt muss man wählen, um den Bestellprozess zu beginnen.\nNun erscheint das folgende neue Fenster. Hier kann ich zwischen den Sprachen Englisch oder Norwegisch wählen. Wir bleiben bei Norwegisch. Da du noch keinen Chip besitzt, musst du auf den folgenden Satz klicken: “Jeg har ikke ID-porten bruker”\nJetzt öffnet sich ein Fenster, in dem man seine E-Mail Adresse und ein Passwort (mind. 8 Zeichen, bestehend aus Zahlen und Buchstaben) eingibt. Zusätzlich muss man auswählen, ob der Chip privat oder geschäftlich genutzt wird. In den meisten Fällen, wirst du diesen Chip privat nutzen und nicht über eine Firma abrechnen. Daher wählst du hier “Privat”.\nHat man das erledigt, sollte man nach kurzer Zeit eine Bestätigungs-E-Mail von AutoPass mit einem Link erhalten haben. Diesen Link (“TRYKK HER”) anklicken und mit deinen ausgewählten Daten (E-Mail Adresse und Passwort) erneut anmelden.\nBild der E-Mail Bestätigung von AutoPass Norwegen\nHinweis: Das zukünftige Anmelden in deinem Kundenkonto funktioniert aus Sicherheitsgründen nur mit der sogenannten “Zwei-Wege-Authentifizierung”. Nach Eingabe deiner E-Mail Adresse wird dir dazu jedes Mal ein Code auf dein Handy geschickt, den man bei der Anmeldung zusätzlich eingeben muss. Deshalb ist die richtige Eingabe deiner Handynummer bei der ersten Anmeldung für AutoPass Norwegen auch so wichtig – siehe dazu unseren rot hinterlegten Hinweis zu Beginn des Beitrages.\nBei der ersten Anmeldung wird man nun gefragt, ob man bereits ein Vertrag mit einer Mautgesellschaft eingegangen ist. Diese Frage ist in der Regel mit “nein” zu beantworten – also klicke folgende Antwort an: “Nei, jeg vil opprette en ny avtale” und bestätige deine Eingabe mit “Gå videre”\nERKLÄRUNG: Um das norwegische Maut-System zu verstehen, muss man wissen, dass es in Norwegen viele regionale Mautgesellschaften gibt, die für ihre Region eigene Tarife und Rabatte haben. Für die automatische Erfassung und Abrechnung der Durchfahrten nutzen diese Gesellschaften eben die Dienstleistung von AutoPass und dessen Chip-System mit den elektronischen Schlüsseln (Brikke).\nEin Norweger, der in Bergen wohnt und dort zumeist fährt, wird dazu einen Vertrag (Avtale) bei der Mautgesellschaft “Bergen und Umgebung” machen, da er durch diesen Vertrag einen entsprechenden Rabatt auf den Strecken der Gesellschaft erhält. Fährt er jetzt zum Beispiel Oslo, werden dort seine Fahrten mithilfe des Chips auch erfasst und über sein Kundenkonto bei AutoPass abgerechnet. Er erhält dort aber nicht den Rabatt, den ein Einwohner von Oslo bekommt, der mit der dortigen Mautgesellschaft einen Vertrag (Avtale) hat.\nFür uns Ausländer bedeutet es, dass es quasi fast egal ist, welche Mautgesellschaft wir auswählen. In der Regel nimmt man eine der Gesellschaften in den Städten und Regionen, wo man ohnehin durchfährt oder viel unterwegs sein wird. Diese Wahl hat mit dem Chip also eigentlich kaum etwas zu tun.Aktuell ist zudem zu erkennen, dass in Norwegen immer mehr zentralisiert wird und daher die meisten Gesellschaften inzwischen ohnehin zusammengelegt werden.\nIm folgenden Formular müssen nun deine persönlichen Angaben ergänzt werden. Doch zuerst muss eine Mautgesellschaft mit der man ein Vertrag eingegen möchte gewählt werden. Wir haben uns für die Gesellschaft FERDE AS in Bergen entschieden, da wir in dieser Region häufiger unterwegs sind. Sobald alles ausgefüllt ist und du mit “Lagre” bestätigst, ist es fast geschafft.\nAußerdem muss noch das persönliche Profil ausgefüllt werden, denn an die dort angegebene Adresse wird der Chip versendet.\nNun müssen nur noch einige Fahrzeugdaten ergänzt werden: Zuerst werden der Ländercode und das KFZ Kennzeichen abgefragt. Dann wird nach dem Gewicht des Fahrzeuges gefragt. Hier wählt man zwischen 3 möglichen Fahrzeugkategorien:\nLeicht bis 3500 kg\nM1 Wohnmobil (oder schweres Personenfahrzeug)\nSchwer über 3500 kg\nSoooo zum Schluss noch den Vertragsbeginn ausfüllen und die allgemeinen Geschäftsbedingungen bestätigen und dann hat man es endlich geschafft.\nDer Chip ist bestellt und wird innerhalb der nächsten 10 Tage an die angegebene Postadresse gesandt.\nWir haben unseren Chip bereits nach 6 Werktagen erhalten und so sieht er aus 🙂\nDie Kaution für den Chip in Höhe von 200 Norwegischen Kronen wird mit der ersten Rechnung abgezogen. Zum Schluss der Bestellung kann man bei der jeweiligen Mautgesellschaft, mit der man eine Vereinbarung (Avtale) getroffen hat, noch auswählen wie man seine Rechnung erhalten möchte. Die meisten Gesellschaften bieten dafür die Wege per E-Mail oder alternativ per Post an. Da wir oft lange unterwegs sind haben, wir für uns die Variante “E-Mail Rechnung” gewählt. Welche Optionen es bei deiner Mautgesellschaft gibt oder welche Regeln dort gelten, kannst du dir vorab oder während des Bestellprozesses auf deren Homepage anschauen.\nEine Übersicht aller Norwegischen Mautgesellschaften mit den Tarifen, Rabatten und Links zu deren Homepages findest du über diesen LINK.\nWichtiger Hinweis: In Norwegen werden immer mehr Umweltmaut – Zonen eingerichtet, in denen abhängig vom Fahrzeug und der Tageszeit unterschiedliche Tarife / Preise gelten (derzeit in Oslo). Deshalb ist es wichtig, sich zusätzlich bei EPC zu registrieren um dort die richtige Schadstoffklasse und Treibstoffart seines Fahrzeuges zu hinterlegen bzw. anzugeben. Den Link, um dich dort ebenfalls zu registrieren findest du hier: www.epcplc.com/environmental_differentiation/\nDort kannst du dich mit deiner E-Mail Adresse und deiner AutoPass Chipnummer ganz einfach anmelden und die Daten ergänzen. Zur Legitimierung muss der Fahrzeugschein mit zu erkennender Zulassungsnummer als Bilddatei hochgeladen werden.\nVor Doppelabrechnungen braucht man keine Angst zu haben. Hat man einen AutoPass Vertrag und den Chip, hat die Erfassung und Abrechnung darüber immer Vorrang.\nAchtung bei geliehenen Wohnmobilen mit einem Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen!\nFür Firmenfahrzeuge über 3,5 t (also auch ein in Deutschland gemietetes Wohnmobil!!) gilt die Chippflicht. Für das Fahren mit diesen Fahrzeugen in Norwegen ohne gültigen Mautvertrag hagelt es empfindliche Strafen.\nBei einem Verstoß gegen diese Vorschrift wird eine Gebühr von 8000,- NOK fällig. Bei Wiederholung innerhalb von zwei Jahren erhöht sich die Gebühr auf 16 000,- NOK. Die Gebühr ist innerhalb von drei Wochen zu zahlen – auch, wenn Sie Widerspruch einlegen. Andernfalls erhöht sich die Gebühr um 50 % auf 12 000,- NOK bzw. 24 000,- NOK.\nEs gibt auf der Homepage von AutoPass Norwegen ein Formular in deutsch, was ausgefüllt werden muss, sobald ein gewerbliches Fahrzeug in Norwegen unterwegs ist.\nIn Norwegen werden folgende Chips (OBE, Transponder) im Sinne dieser Vorschrift anerkannt: AutoPass, BroBizz von Øresund und Storebælt und AutoBizz von Scandlines.\nTipp: Mit dem Vermieter die Vorgehensweise besprechen – nach unserem Verständnis ist es günstiger, wenn das Formular vom Inhaber, also dem Vermieter des Fahrzeugs ausgefüllt wird. Link zum Formular\nSollte die Zeit für eine Bestellung vor der Reise nicht ausreichen, kann man den Chip auch noch an der Grenze an den Zollstationen abholen. In dem Fall muss vorher ebenfalls ein Formular ausgefüllt werden, welches man hier findet.\nBestellung einer AutoPass Ferjekort für entsprechende Rabatte auf den Fähren in Norwegen\nEin weiteres Produkt, was von / über AutoPass vertrieben wird, ist die sogenannte Ferjekort – eine Art Prepaid-Karte, mit der du in Norwegen die Fähren bezahlen und dadurch entsprechende Rabatte bis zu 50 % auf den Tarif erhalten kannst. Mehr Informationen dazu sowie die ebenfalls detaillierte Bestellanleitung findest du in unserem Beitrag über die Ferjekort.\nHoffentlich konnten wir nun alle Unklarheiten zum AutoPass Chip / Brikke beseitigen. Wir freuen uns nun auf euer Feedback, eure Erfahrungen, Anmerkungen oder Ergänzungen.\nHier kannst du diesen Beitrag teilen oder die Arbeit an diesem Blog mit einer PayPal Spende unterstützen\nTags:Anleitung Auto AutoPass Maut Perfekte Reise Spartipps Tipps Verkehr Norwegen\nHilfe!!?? AutoPass, Ferjekort, EPC, BroBizz, BroPas und die Maut in Norwegen / Skandinavien\nGeniales Online-Tool: Plane deine perfekte Rundreise mit Bahn, Bus und Schiff durch Norwegen\nDetaillierte Anleitung: Bestellung deiner AutoPass Ferjekort / Fergekort Rabattkarte für Norwegen\n(An)Reise nach Norwegen: Mit Color Line von Kiel nach Oslo – jede Seemeile ein Genuss\n300+ Entsorgungsstationen für die Entsorgung und Versorgung deines Wohnmobiles in Norwegen auf einer Landkarte\nZoll App “Kvote Appen” – Wie du entspannt mehr Alkohol nach Norwegen mitnehmen und Geld sparen kannst\n„Ja, wir lieben dieses Land…“- so beginnt die norwegische Nationalhymne, und ja, auch wir – Conny & Sirko – lieben dieses Land, die Einwohner, die grandiose Landschaft, den Frieden und die Ruhe, die wir dort und in ganz Skandinavien finden. Wir waren über zwanzig Mal im Norden unterwegs – zu verschiedenen Zeiten, in vielen Regionen und in allen Variationen. Die Idee für diese Homepage kam uns im letzten Jahr, denn so haben wir die Möglichkeit, uns das permanente Fernweh nach dem Norden von der Seele zu schreiben und euch hoffentlich dafür zur begeistern. Also: Kurs auf Norden !\ndank euer super Anleitung habe ich auch einen Autopass-Chip bestellt, was auch gut geklappt hat.\nEin Problem habe ich trotzdem, ich bekomme keine SMS mit dem Code zum weiteren einloggen.\nIch bin der Meinung, dass ich die Telefonnummer richtig eingegeben habe.\nWie kann ich die Nummer prüfen oder korrigieren?\nAuch ich möchte mich bei euch für euere Hilfsbereitschaft und Mühe für den tollen Block bedanken.\nLeider komme ich bei der bestellung des autopass chip nicht weiter.\nDen ich habe noch keine e mail empfangen wo ich die 200 kronnen hin überweisen soll.\nvieleicht könnt ihr mir da ein tip geben.\nGruß und Danke Olli\nvielen Dank für deine Nachricht und das tolle Feedback. Deine Frage möchten und können wir relativ schnell und einfach beantworten: Die 200 NOK als Kaution musst du in der Regel erst mit der ersten Mautabrechnung bezahlen. Das bedeutet, dass dieser Betrag auf deine erste Rechnung für die gefahrenen Strecken und die dafür zu bezahlende Maut aufgeschlagen wird.\nWir sind allerdings nicht ganz sicher, was passiert, wenn du den Chip bekommst und ihn dann erst einmal die nächsten Monate nicht benutzt – was derzeit ja durchaus passieren kann. In dem Fall solltest du dann in zwei – drei Monaten mal in dein AutoPass Konto schauen, ob da eventuell eine Rechnung nur für die 200 NOK Kaution liegt und zu bezahlen ist. Wie gesagt – wir hatten den Fall noch nicht, aber es könnte (!!) so sein. Auf alle Fälle musst du jetzt, nach der Bestellung, erst einmal nur auf das Päckchen mit dem Chip warten… 🙂\nwenn alles klappen sollte, wollen wir dieses Jahr wieder nach Norwegen. Dank eurer tollen Anleitung haben wir im letzten Jahr vor unserer Norwegentour die Anmeldung über Autopass wunderbar hinbekommen. Wir haben im letzten Jahr die Zahlung per Rechnung getätigt, was mit hohen Bankgebühren verbunden gewesen ist. Jetzte habe ich versucht über mein Konto bei Autopass nachträglich eine Kreditkarte einzuprägen, finde aber keine Möglichkeit. Geht die Eingabe einer Kreditkarte zur Zahlung nur bei Neuregistrierung?\n20. Mai 2020 um 15:38 Uhr\nvielen Dank für deine Nachricht und die damit verbundene Anfrage. In der Tat haben inzwischen die meisten Mautgesellschaften die Zahlung per Kreditkarte eingeschränkt, da sich gerade in Skandinavien immer mehr neue und alternative Bezahlmodelle durchsetzen. Diese können wir als Ausländer aber leider nicht nutzen. So bleibt uns aus dem Ausland nur die Überweisung. Allerdings kostet uns diese keine zusätzlichen Gebühren, da wir die Summe immer als SEPA Überweisung in EURO überweisen. Dafür runden wir immer etwas auf und selbst dieser Betrag wird dann unserem “Mautkonto” gutgeschrieben. Insofern passt das für uns.\nAlternativ könntet ihr aber auch euren AutoPass Account auflösen bzw. kündigen und den Chip zurücksenden, um dann alternativ den BroBizz in Dänemark zu bestellen. Dort kann man derzeit noch per Kreditkarte zahlen, wenn euch das sehr wichtig ist.\nWir hoffen, dass dir / euch diese Info so weiterhilft.\nvielen Dank für eure tolle Seite, in der Hoffnung, dass man im August wieder nach Norwegen kann, habe ich meine Planung für unseren Urlaub wieder aufgenommen. Wir sind allerdings nicht mit dem Wohnmobil unterwegs sonder mit einem Wohnwagengespann (Länge ca. 12 m). Muss ich bei der Registrierung für den Autopass den Wohnwagen gar nicht angeben? Wir haben auf unserer geplanten Tour viele Fähren (ja, ich weiß, dass das ein teurer Spass), so dass ich auf jeden Fall auch die Ferjekart bestellen will. Ich bin nur etwas verwirrt, weil ihr immer nur von Wohnmobilen ausgeht. Ich kann den Autopass und die Ferjekart doch auch für ein Gespann bestellen,oder?\nViele Grüße aus dem Bergischen Land – Renate\nzunächst vielen Dank für deinen netten Kommentar und das tolle Feedback zu unserer Webseite. Wir teilen mit dir / euch die Hoffnung, dass wir alle nach den Reisebeschränkungen durch Corona ab Mitte August eventuell wieder nach Norwegen reisen können. Die letzten Verlautbarungen der norwegischen Regierung vom vergangenen Freitag klingen in dieser Hinsicht zumindest etwas optimistisch… Wie auch immer – irgendwann geht es sicher wieder nach Norwegen und insofern möchten wir deine Fragen auch sehr gern beantworten.\nMan muss bei dem AutoPass, der ja primär hauptsächlich für die Erfassung der Maut zuständig ist und der Ferjekort deutlich unterscheiden, wenn es um Wohnanhänger geht. Da es bei der Maut keine Rolle spielt, ob du mit Anhänger unterwegs bist, kannst du deinen Wohnanhänger hier ignorieren. Das bedeutet, es geht bei der Anmeldung / Registrierung bei AutoPass bzw. der jeweiligen Mautgesellschaft immer nur um das Zugfahrzeug. Somit ist der Punkt ziemlich kalt und eindeutig sowie deine Frage dazu beantwortet… 🙂\nAllerdings ist es bei der Ferjekort etwas komplizierter und seit diesem Jahr etwas umständlich geregelt. Hier geht es darum, mit welchem Zugfahrzeug du in der Regel unterwegs bist bzw. auf welches Zugfahrzeug die Ferjekort registriert wird. Hier gibt es zwei Einstufungen mit entsprechenden Regelungen:\nZugfahrzeuge unter 6 Meter Länge und / oder 3501 Kg Gewicht:\nHier registrierst du dich ganz regulär in der Klasse 1, auch wenn du eben mit einem Hänger unterwegs bist. An der Fähre wird dann eure Gesamtlänge ermittelt, ihr bezahlt auch den Preis für das gesamte Gespann und bekommt aber eben die 50 % Rabatt von der Ferjekort. Soweit also ganz einfach und gut.\nZugfahrzeuge über 6 Meter und / oder 3501 Kg Gesamtgewicht:\nHier musst du dich in der Tarifklasse resistieren und auch dafür die Vorauszahlungen leisten, die du MIT Hänger, also bei der maximalen Länge hast. Wenn du zum Beispiel ein Zugfahrzeug mit einer Länge von 7 Metern als Klasse 1 registrierst und dann mit einem Anhänger, der die Länge auf über 8,01 Meter erhöht, auf der Fähre ankommst, erhältst du keinen Rabatt.\nWir hoffen, dass wir dir damit ein Stück weit helfen konnten und eure / deine Reisepläne nunmehr weiterverfolgt werden können. Sollten noch Fragen dazu auftauchen, dann melde dich jederzeit gerne.\nLiebe Grüße in das Bergische Land und noch einen schönen Sonntag,\n2. Mai 2020 um 12:03 Uhr\nGute detaillierte Beschreibung – die Fährrabatte sind mir bislang bei mehreren Norwegenreisen (PKW/Zelt) entgangen, werde beim nächsten mal den Autopass buchen. Danke.\nvielen Dank für dein freundliches Feedback und deinen Kommentar. In der Tat können wir dir nur empfehlen, auf der nächsten Reise die Ferjekort / Fergekort in Verbindung mit dem AutoPass Chip oder dem BroBizz zu nutzen. Da die Preise für die Fähren im gleichen Maße extrem gestiegen sind und erst dieses Jahr wieder deutlich erhöht wurden, lässt sich auf diesem Weg inzwischen ein erhebliches Budget einsparen. Solltest du (dann) noch Fragen zu dem Thema haben, dann melde dich gern jederzeit bei uns.\nBis dahin liebe Grüße und pass auf dich auf,\nViele Dank für die Hilfe und überhaupt ein super Blog wo ihr hier betreibt.\nvielen Dank für deine tolle Nachricht und das ganz liebe Feedback. Zugleich ein ganz großes Sorry für unsere extrem späte Rückmeldung und das überfällige „Dankeschön“. Wir hoffen da auf dein Verständnis, denn durch die Beschränkungen in der Reisefreiheit ist uns unser ganzes Geschäftsmodell quasi um die Ohren geflogen und es war in der letzten Zeit daher viel zu organisieren oder neu zu ordnen. Darüber hinaus wollten wir die Zeit gleich noch für ein Update unserer Webseite nutzen, was uns seit nunmehr vier Wochen zusätzliche technische Probleme beschert hat.\nAber wie auch immer – wir hoffen zumindest, dass du gesund bist und auch deine / eure Reisepläne irgendwann umgesetzt werden können. Vielleicht treffen wir uns dann alle in Norwegen, wenn der ganze Irrsinn vorbei ist ?\nBis dahin wünschen wir dir alles Gute und senden liebe Grüße. Passe gut auf dich auf und bleibe gesund,\n28. März 2020 um 11:25 Uhr\nLeider haben wir unseren Autopass noch nicht erhalten, diesen haben wir am 31.01.20 angefordert.\nBisher haben wir nicht erhalten und können uns leider auch nicht erklären, woan es liegen könnte.\nUnter Tags und Balance Vehicles haben wir unsere Daten stehen. Bei Invoices und Passages stehen noch keine Infomationen.\nLG Fam. Vogel\nKarl-Heinz Sanner sagt:\n27. März 2020 um 16:14 Uhr\nDa wir durch den Corona Virus unsere Reise nicht antreten konnten, frage ich wie ich an wen ich den Chip zurück senden muss. Sind Kündigungsschreiben ( MAil ) Pflicht ? Muss ich auch bei EPC kündigen ?\nvielen Dank für deine Nachricht. Zugleich ein ganz großes Sorry für unsere extrem späte Rückmeldung. Wir hoffen da auf dein Verständnis, denn durch die Beschränkungen in der Reisefreiheit ist uns unser ganzes Geschäftsmodell quasi um die Ohren geflogen und es war in der letzten Zeit daher viel zu organisieren oder neu zu ordnen. Darüber hinaus wollten wir die Zeit gleich noch für ein Update unserer Webseite nutzen, was uns seit nunmehr vier Wochen zusätzliche technische Probleme beschert hat.\nDu solltest in der Tat eine E-Mail an deine Mautgesellschaft senden und parallel den Chip / Brikke auf den Weg bringen. Wir haben zwar auch von Rücksendungen des Chips / Brikkes und die entsprechende Erstattung der Kaution gehört – würden aber zur Sicherheit den kompletten formalen Weg nutzen. Dazu gehört eben auch die Information an die Mautgesellschaft, dass du dein Konto auflösen möchtest. Dann können sie auch den Eingang des Päckchens mit deinem Chip / Brikke klar zuordnen.\nBei EPC musst und solltest du gar nichts machen, denn da fallen keine Gebühren und / oder Kosten an und du bleibst auf diese Weise immer flexibel -a ich wenn du später mal nach Norwegen fährst. Sollest du das für die nächste Zeit planen, würden wir übrigens auch den Chip / Brikke nicht an AutoPass zurücksenden, denn neben der Kaution hast du auch dort keine Gebühren oder Kosten pro Jahr. Insofern kann man den AutoPass Chip / Brikke auch ohne weitere Kosten jederzeit später nutzen.\nWir hoffen, dass dir diese Infos so weiterhelfen.\nPasse gut auf dich auf und sei lieb gegrüßt,\nAber wie auch immer – wir hoffen zumindest, dass du gesund bist und auch deine / eure Reisepläne irgendwann umgesetzt werden können. Vielleicht treffen wir uns dann alle in Norwegen, wenn der ganze Irrsinn vorbei ist 🙂\nwoher bekomme ich die Registrationnummer bei Add vehicle?\nEins möchte ich noch los werden. Ihr habt eine sehr gute Beschreibung gemacht.\nvielen Dank für deine Nachricht und das ganz liebe Feedback. Zugleich ein ganz großes Sorry für die extrem späte Rückmeldung. Wir hoffen da auf dein Verständnis, denn durch die Beschränkungen in der Reisefreiheit ist uns unser ganzes Geschäftsmodell quasi um die Ohren geflogen und es war in der letzten Zeit daher viel zu organisieren oder neu zu ordnen. Darüber hinaus wollten wir die Zeit gleich noch für ein Update unserer Webseite nutzen, was uns seit nunmehr vier Wochen zusätzliche technische Probleme beschert hat. Aber wie auch immer – wir hoffen zumindest, dass du gesund bist und auch deine / eure Reisepläne irgendwann umgesetzt werden können.\nMit der Registrationsnnummer ist dein normales KfZ-Kennzeichen gemeint, was dort für den Abgleich deiner Daten und erfassten Durchfahrten hinterlegt werden muss.\nWir hoffen sehr, dass dir diese Information so bereits weiterhilft. Falls noch andere oder weitere Fragen sind, dann melde dich jederzeit gerne.\nBis dahin passe gut auf dich auf und sei lieb gegrüßt,\nich habe soeben den Autopass bestellt und bin mir jetzt überhaupt nicht mehr sicher. Unser KaWa ist max. 3500kg. Habe ich jetzt mit dem M1 die falsche Kategorie gewählt?\nDanke für Eure Info und liene Grüsse Sacha\nvielen Dank für deine Nachricht und zugleich ein ganz großes Sorry für die extrem späte Rückmeldung. Wir hoffen da auf dein Verständnis, denn durch die Beschränkungen in der Reisefreiheit ist uns unser ganzes Geschäftsmodell quasi um die Ohren geflogen und es war in der letzten Zeit daher viel zu organisieren oder neu zu ordnen. Darüber hinaus wollten wir die Zeit gleich noch für ein Update unserer Webseite nutzen, was uns seit nunmehr vier Wochen zusätzliche technische Probleme beschert hat. Aber wie auch immer – wir hoffen zumindest, dass du gesund bist und auch deine / eure Reisepläne irgendwann umgesetzt werden können.\nEs ist absolut in Ordnung und formal richtig, wenn du deinen Kastenwagen in der M1 hinterlegt hast, denn durch die Nutzung des AutoPass Chips / Brikkes wirst du ohnehin eben jederzeit als PKW abgerechnet.\nWir hoffen, dass dir diese Info so weiterhilft.\n9. März 2020 um 2:18 Uhr\nwarum finde ich unter euerem Link die Mautgesellschaft Fjellinjen nicht?\nIch würde zu dieser Gesellschaft tendieren da ihre Seite in deutsch verfasst ist\nund die Auswahl quasi egal ist lt. Aussage von euch.\nMuss der AutoPass-Vertrag auf den Fahrzeughalter oder auf den Fahrer ausgestellt werden?\nDa ja bei einer Befreiung die Daten von AutoPass und HC-Karte (=Schwerbehindertenausweis) übereinstimmen müssen.\nIst eine nochmalige Registrierung bei ausländischem (deutschem) Kennzeichen bei der Mautgesellschaft notwendig?\nIch hoffe sehr auf euere Hilfe bezüglich meiner Fragen und bedanke mich recht herzlich vorab bei euch.\nViele Grüße Marieluise\nehrlich gesagt verstehen wir deine Frage nicht. Wir haben uns aus verschiedenen Gründen für eine andere Mautgesellschaft entschieden und können bzw. werden nicht alle weiteren Anbieter vorstellen und / oder verlinken, zumal man diese auf der AutoPass Homepage findet. Tatsächlich ist es quasi fast egal, welche Gesellschaft man wählt, da die Unterschiede ziemlich banal sind und inzwischen ohnehin fast durchgehend die 20% Rabatt im Land gewährt werden.\nDer AutoPass Vertrag sollte auf den Fahrzeughalter laufen, obwohl laut Aussage auf der norwegischen Seite auch der Fahrzeugführer für die entsprechende Bezahlung der Maut verantwortlich ist. Zu den anderen Themen mit dem Aspekt der Befreiung von der Maut bei dem Vorhandensein eines Schwerbehinderten-Ausweises können wir dir leider nichts sagen, da wir hier keinerlei Erfahrungen haben. Schau doch dazu gern mal auf der AutoPass Seite in den FAQ (Link dorthin).\nWir hoffen, dass wir dir trotzdem mit dieser Antwort ein Stück weit helfen konnten und senden nochmals liebe Grüße,\n5. März 2020 um 19:08 Uhr\nein wirklich toller Blog, der super bei den Reisevorbereitungen hilft!\nWir wollen diesen Sommer mit einem Mietauto 3 Wochen durch Norwegen reisen.\nUm etwas Geld zu sparen würden wir uns gerne bei AutoPASS und Ferjekort anmelden.\nNun werden wir aber bis einenTag vor unserer Abreise das Kennzeichen nicht wissen.\nKönnen wir uns dann überhaupt bei AutoPASS und Ferjekot anmelden?\nvielen Dank zunächst für dein nettes Feedback und natürlich auch für deinen Kommentar und die damit verbundene Anfrage. Leider können wir diese aber aktuell nicht ganz seriös beantworten, da wir nicht sicher sind, wo ihr das Auto mietet…? Wenn ihr es noch in Deutschland mietet, wäre das Ganze kein Problem und man könnte sowohl AutoPass und Ferjekort dennoch vorab bestellen. Wie das geht, können wir dir dann gern beantworten, wenn wir etwas mehr dazu von dir erfahren haben.\nWenn ihr das Auto in Norwegen mietet, habt ihr in der Regel den AutoPass Chip / Brikke ohnehin an Bord. Lieder gibt es noch keine klaren Aussagen oder Rückmeldungen, inwieweit man diesen Chip der Autovermietung mit einer eigenen Ferjekort verbinden kann, denn dann gäbe es zwei unterschiedliche Inhaber bei dem jeweiligen Tool.\nKannst du uns noch einmal bitte einige weitere Informationen zu eurer Planung bzw. dem Mietwagen senden ?\n9. März 2020 um 19:51 Uhr\nJa, wir werden das Auto in Deutschland mieten (bei AVIS, SIxt o. ä.) und dann über Dänemark nach Norwegen reisen.\nMeine Frage bezieht sich darauf wie wir das vorab mit dem Kennzeichen machen können und wie die Rechnung zu uns und nicht zu der Autovermietung kommt.\n22. April 2020 um 17:45 Uhr\nvielen, vielen Dank für deine Nachricht und zugleich ein ganz großes Sorry für die extrem späte Rückmeldung. Wir hoffen da auf dein Verständnis, denn durch die Beschränkungen in der Reisefreiheit ist uns unser ganzes Geschäftsmodell quasi um die Ohren geflogen und es war in der letzten Zeit daher viel zu organisieren oder neu zu ordnen. Darüber hinaus wollten wir die Zeit gleich noch für ein Update unserer Webseite nutzen, was uns seit nunmehr vier Wochen zusätzliche technische Probleme beschert hat. Aber wie auch immer – wir hoffen zumindest, dass du gesund bist und auch deine / eure Reisepläne irgendwann umgesetzt werden können.\nAber nun zu deiner Frage: Wenn ihr das Auto hier mietet, dann könnt ihr vorab den AutoPass Brikke / Chip als auch die Ferjekort vorab bestellen, indem ihr erst einmal euer privates Autokennzeichen und auch die Daten des privaten Fahrzeuges dafür nutzt bzw. dort hinterlegt. Sobald ihr den Mietwagen habt, ändert ihr nur diese Angaben jeweils im AutoPass Konto und auch im Ferjekort-Konto auf die Details und das Kennzeichen des Mietwagens – so als hättet ihre ich quasi ein neues Auto gekauft. Damit geht alles klar und ihr dürft nur nicht vergessen, dass nach eurer Rückkehr gleich wieder zu ändern – falls der nächste Mieter auch damit nach Norwegen fahrt. Dann würdet ihr seine Rechnung bekommen 🙂\nWir hoffen, dass dir diese Info so weiterhilft. Falls noch Fragen sind, dann melde dich gern jederzeit.\nHenning Dicke sagt:\nzunächst mal meinen Respekt!\nDas ist die beste und umfassendste Seite für die Vorbereitung einer Norwegenreise, die ich bei meiner Informationsbeschaffung gestoßen bin, klasse!!!\nDadurch habe ich schon viel erfahren und bin gerade dabei, mich für einen Autopass Chip zu interessieren.\nWir werden voraussichtlich 8 Wochen Zeit haben und möchten bis ans Nordkap. Welche Mautgesellschaft würdet ihr uns empfehlen?\nWir werden ab Mitte Mai unterwegs sein. Sollten wir erst zum Nordkap/Lofoten und dann alles von Nord nach Süd anfahren oder umgekehrt?\n9. März 2020 um 17:12 Uhr\nvielen, vielen Dank für deinen netten Kommentar und das grandiose Feedback. Da wollen wir mal nicht so sein und deine / eure Fragen dann auch tatsächlich beantworten… 🙂\nDie Wahl der “richtigen” Mautgesellschaft ist seit diesem Jahr wirklich fast bedeutungslos geworden, da auf dem Weg der allgemeinen Zentralisierung in Norwegen die gegenseitigen Rabatte unter den Gesellschaften ohnehin weit ausgebaut und verknüpft wurden. Das bedeutet, dass ihr so oder so ohnehin fast durch das ganze Land mit 20 % Rabatt fahrt, wenn ihr den AutoPass Chip / Brikke dabei habt. Letzten Endes können wir unsere Gesellschaft (Bergen und Umgebung) empfehlen, da es eine der größeren Gesellschaften ist und da auch die Abrechnungen etc. entsprechend professionell und ordentlich ablaufen. Eine Alternative könnte noch Fjellinjen sein, da die Homepage dort sehr gut und übersichtlich gemacht ist und viele Möglichkeiten der Online-Einstellungen bzw. Änderungen zulässt.\nWas eure Reisezeit anbelangt, können wir euch recht eindeutig empfehlen, mit dem Frühling langsam von Süden bis in den Norden zu fahren. Wir kennen sowohl Fjordnorwegen als auch Nordnorwegen in dieser Zeit und können sagen, dass der Mai dort oben im Norden ein ungünstiger Monat ist. Du hast ohnehin kaum noch eine Chance auf Nordlichter, der alte Schnee taut gerade und das frische Grün ist noch nicht zu sehen. Insofern würden wir zunächst Fjordnorwegen besuchen, wenn auf den Bergen noch der Schnee liegt und an den Fjordufern alles frisch und grün ist, die Apfelbäume blühen und die Lämmer auf den Wiesen sind. Und dann langsam nach oben “arbeiten”, so dass ihr zur Zeit der Mitternachtssonne (Mitte Juni) auf Höhe vom Polarkreis seid. Ab dann wird es da grandios, wenn die Sonne nördlich vom Polarkreis nicht mehr untergeht. Dann genießt ihr den Norden und den kurzen Frühling dort oben (ja – der ist da im Juni) und dann fahrt ihr zum Schluss schnell über Schweden zurück 🙂\nWir wünschen euch bereits jetzt eine wunderschöne Reise und wenn noch Fragen sind bzw. auftauchen, dann meldet euch jederzeit gern. Im Übrigen gibt es eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass wir uns dann da oben im Norden über den Weg fahren… 🙂\n1. März 2020 um 18:37 Uhr\nzuerst einmal vielen Dank für Eure Bemühungen.\nNun habe ich doch noch eine Frage zum Bezahlvorgang – habe auf den ganzen HPs der Mautgesellschaften nichts dazu gefunden.\nwie kann ich die Rechnung (die ist ja wahrscheinliche in NKr) bezahlen?\nper Banküberweisung in EUR (Auslandsüberweisungsbebühr)\noder gibt es noch was anderes?\nvielen Dank für deine weitere Nachricht und Fragestellung. Du kannst bzw. musst die Rechnung per Überweisung bezahlen, wobei wir immer eine SEPA Überweisung empfehlen, da es dadurch keine teuere Auslandsüberweisung wird. Also den offenen Betrag mit einem Währungsrechner in Euro umrechnen, leicht aufrunden (wegen eventueller Wechselkursschwankungen) und dann den Betrag als SEPA Überweisung an die angegebene IBAN Nummer der norwegischen Mautgesellschaft überweisen. Funktioniert aus eigener Erfahrung perfekt und ohne Probleme.\nFritz und Gaby sagt:\n1. März 2020 um 16:21 Uhr\nHallo Ihr Norwegenspezialisten!\nVorweg unser riesen Lob für eure Artbeit und sehr fachkundigen Ratschläge. Ihr seid super!\nDank eurer Unterstützung haben wir gestern den AutoPass-Chip bestellt und bei Ferde AS – Bomringen i Kristiansand abgeschlossen. Die Anmeldemaske sieht heute etwas anders aus als auf eurem Beispiel, hat aber trotzdem geklappt. Leider konnte ich nirgends finden, wie ich gleich den Rechnungsversand auf Mailversand einstellen kann. Auch auf der HP von Ferde AS – Bomringen i Kristiansand nicht. Da ich in Summe ca. 10 Wochen unterwegs sein werde ist eine Rechnung per Post zu lange unbearbeitet.\nHabt Ihr bitte einen Tipp, wie wir im Vorfeld schon den Mailversand einstellen können? Die Beschreibung der HP hilft uns leider nicht weiter.\nDie Anmeldung zur Ferjekort und EPC folgt nach Erhalt der Chipnummer.\nunterwegs mit PKW und Wohnwagen. Ziel Nordkapp\nvielen Dank erst einmal für euren netten Kommentar und die tollen Komplimente… 🙂\nEs ist bei vielen Gesellschaften leider so, dass man – wenn überhaupt – frühestens nach der ersten Rechnung auf Mailversand umstellen kann. Auf der anderen Seite ist das aber aus unserer Sicht nicht problematisch. Wir haben es uns angewöhnt, regelmäßig im Konto nachzuschauen und einfach aufgrund der dort monatlich sichtbaren Rechnungen den Betrag zu überweisen bzw. sogar mit der Zeit ein kleines Guthaben aufzubauen, so dass unser Saldo so oder so immer ausgeglichen ist. Das funktioniert auch von unterwegs und macht bisher keine Probleme. Insofern sind auch längere Reisen, wie auch gerade bei uns, kein Problem und wir haben immer die volle Kontrolle über unsere Mautkosten, den Kontostand und die Richtigkeit der Abrechnung.\nWir würden in eurem Fall nach den ersten 5 Wochen in Norwegen einmal reinschauen, den Betrag per SEPA Überweisung überweisen und dann habt ihr eigentlich Ruhe. Wenn ihr wollt, könnt ihr da auch etwas mehr überweisen und euch ein kleines Guthaben aufbauen oder eben nach etwa 4 – 5 Wochen wieder reinschauen.\nWir wünschen euch eine gute Reise zum Nordkapp und tolle Erlebnisse. Liebe Grüße,\n27. Februar 2020 um 15:53 Uhr\nhabe noch etwas vergessen, weshalb ich eigentlich auf Eure Seite gestossen bin.\nBisher gab es auf der AutoPass Seite eine Liste mit aktuellen Mautstraßen und den dazugehöigen Tarifen und Rabatten, die mehrmals im Jahr aktuellisiert wurde (sie nannte sich Veger)\nKönnt Ihr mir sagen, ob es diese Seite nicht mehr gibt – bzw. wo ich sie finden kann?\ndiese Seite gibt es in dieser Form so nicht mehr. Allerdings gibt es Alternativen und hier haben wir zwei Links für dich:\n– Externe norwegische Seite mit allen Mautstationen und den entsprechenden Preisen dort\n– Alternativ haben wir in diesem Beitrag von uns eine neues Tool erklärt und vorgestellt, mit dem du deine Route in / durch Norwegen perfekt planen und eben auch die Mautkosten ermitteln und inzwischen auch als alle Fährpreise anzeigen lassen kannst. Hier geht es zu diesem Beitrag.\nWir hoffen, dass dir das entsprechend weiterhilft.\nich besitze schon die AutoPass Ferjekort und möchte nun noch einen Chip dazu bestellen.\nFrage: werden die Chip-Kaution und die nachfolgenden Mautkosten von dem Guthabenkonto der Ferjekort abgebucht?\nFrage: ein Womo unter 3,5 t – fällt das auch unter die Klasse M 1?\nvielen Dank für deinen Kommentar und die damit verbundene Anfrage, die wir nachfolgend gern beantworten wollen:\nNein, die Chip Kaution und auch die anderen Mautkosten werden in Zukunft in deinem AutoPass Konto angezeigt und auch darüber abgerechnet. Auf der ersten Monatsrechnung taucht dann auch direkt die Kaution für den Chip auf. Die Beträge, die dort monatlich ausgewiesen werden, sind dann entsprechend zu überweisen und haben mit der Ferjekort und dem Guthaben dort nicht zu tun. Wenn du dann eine Fähre mit dem AutoPass Chip benutzt und bezahlen möchtest, werden wiederum diese Beträge direkt vom Guthaben deiner Ferjekort abgezogen, da dafür ja der AutoPass Chip / Brikke mit deinem Ferjekort Konto verbunden ist.\nDas WoMo unter 3,5 Tonnen fällt zunächst rein formal auch unter die M1, wird dann aber eben als PKW abgerechnet, wenn du dich bei AutoPass registrierst hast.\nIch habe anscheinend eine falsche Handynummer eingegeben.\nJetzt habe ich versucht, die zuständige Mautgesellschaft anzuschreiben,\num dies für den Verifizierungscode ändern zu lassen.\nAußer einer anscheinend Standartemail auf Norwegisch hat sich nichts getan und Autopass selbst kann man nicht anschreiben, da immer der Hinweis kommt, man solle sich an die Gesellschaft wenden.\nKann ich mich einfach mit einer neuen Emailadresse und dem gleichen Fahrzeug neu anmelden, um hier nun die richtige Nummer zu hinterlegen oder laufe ich Gefahr, doppelt berechnet zu werden?\nsehr gern wollen und können wir dir helfen. Du bist nicht der Einzige, der sich hier schon selbst ausgesperrt hat. Es ist gar kein Problem, dich noch einmal neu anzumelden und dann die richtige Handynummer zu verwenden. Das System ist eben in jeder Beziehung sehr digital und erkennt dann durchaus schon anhand deines Autokennzeichens, dass es dafür bereits einen Account gibt. Daraufhin werden die beiden Konten zusammengeführt und du läufst keine Gefahr doppelt zu bezahlen. Schau mal hier in den Kommentaren – da haben bereits andere Leser eben über diese Erfahrung und den Vorgang berichtet. Insofern ist das offensichtlich einfach zu klären.\nHallo, hab bereits die Ferjekort bestellt und bräuchte jetzt noch den Chip. Was muss ich bei dieser Konstellation beachten? VG Bianca\n27. Februar 2020 um 17:09 Uhr\nvielen Dank für deine Nachricht. Bei dieser Konstellation ist eigentlich nicht viel zu beachten. Du bestellst den Chip nach unserer Anleitung hier im Blog (LINK) und sobald du ihn hast bzw. seine Seriennummer dort im Konto siehst (dauert etwa 3 – 4 Tage) kannst und musst du diese Nummer noch in dein Ferjekort-Konto eintragen. Das geht dort im Bereich deiner Daten durch einen Klick auf den Stift für Änderungen. Schon sind beide Systeme / Konten miteinander verbunden und du kannst starten 😉 🙂\n23. Februar 2020 um 18:10 Uhr\ntrotz Eurer tollen Anleitung zum Autopass bin ich etwas unsicher. Ich habe die Anmeldung nach Eurer Anleitung durchgeführt und auch die gleiche Gesellschaft gewählt. Bekomme ich nun automatisch meinen Chip zugesendet? Oder muss ich mich bei Ferde AS Bomringen Bergen separat registrieren? Wie funktioniert das mit der Leihgebühr?\nWir fahren erst im August, aber ich wollte mich lieber rechtzeitig registrieren.\n23. Februar 2020 um 18:14 Uhr\nvielen Dank für deinen Kommentar und das Feedback sowie die damit verbundene Anfrage. Wenn du alles so wie in unserer Beschreibung gemacht hast, bekommst du den Chip / Brikke in den nächsten Tagen (dauert etwa 14 – 18 Tage) zugesendet und musst nichts weiter unternehmen. Die Leihgebühr wird dann auf deiner ersten Mautrechnung mit ausgewiesen und wird quasi auch auf diesem Weg mit der Bezahlung dieser Rechnung gleich beglichen. Insofern ist alles gut…\n18. Februar 2020 um 11:49 Uhr\nes ist ja so toll, dass es Euren Blogg gibt!!! Wir haben nach Eurer Anleitung den Chip\nbei der Mautgesellschaft Ferde AS-Bomringen Bergen bestellt, und unter\nAvtaletype auch Etterskudd inntil 0%/20% rabatt angegeben. Müssen wir diese An-\ngabe ändern, um auf allen anderen Mautstraßen, die wir vom Nordkap bis Oslo be-\nfahren werden auch einen Rabatt zu erhalten? Diese Frage stellen wir uns jetzt, da\nwir das Beispiel mit Oslo noch gelesen haben.\nHerzliche Grüße an Euch von Gaby\nvielen Dank für deinen lieben Kommentar und die lieben Zeilen.. 🙂\nAn eurer Avtale müsst (und könnt) ihr nichts ändern, denn diese besagt nichts Anderes, als dass ihr 20 % Rabatt auf den entsprechenden Strecken bei 0 % Vorauszahlung bekommt. Das ist noch aus der guten alten Zeit, als die Rabatte davon abhingen, welchen Betrag man VORHER auf sein Mautkonto eingezahlt hat. Also insofern alles gut und perfekt. Welche Rabatte es auf den anderen Strecken in Norwegen gibt, hängt lediglich von den Vereinbarungen der Maut-Gesellschaften untereinander ab. Aktuell sind das aber fast überall durchweg 20 % und zumindest immer mindestens 10 %.\nWir hoffen, dass euch diese Info so erst einmal weiterhilft. Sollten noch weitere oder andere Fragen auftauchen, dann wedelt euch jederzeit sehr gern.\n17. Februar 2020 um 21:05 Uhr\nHallo, vielen lieben Dank für die tolle Anleitung.\nNoch eine kurze Frage wir sind mit unserem Wohnwagen unterwegs (PKW und Wohnwagen unter 3,5 Tonnen) müssen wir den Wohnwagen auch bei AutoPass etc. registrieren?\n19. Februar 2020 um 14:41 Uhr\nvielen Dank für deine Anfrage. Nein, du musst in dieser Konstellation deinen Wohnwagen nicht anmelden oder zusätzlich registrieren. Es geht nur um den PKW – was der dann ab und an als Hänger zieht ist nebensächlich. Etwas komplizierter ist / wird es, wenn das Zugfahrzeug selbst über 3,5 Tonnen schwer ist und auch bei der Ferjekort ist mit einem Hänger noch etwas zu beachten. Sollte das für dich / euch ein Thema sein, dann meldet euch gegebenenfalls noch einmal.\nLiebe Grüße von Bornholm,\nHeinz Kläntschi sagt:\n12. Februar 2020 um 14:04 Uhr\nHabe anfangs Jahr meinen AutoPASS chip bei Toolticket in Deutschland bestellt. Ist vor einer Woche eingetroffen. Da die ganze Seite in Deutsch ist und auch die Abrechnung über Kreditkarte funktioniert habe ich diesen Anbieter gewählt.\nHabe nun diese Woche noch die Anmeldung für die Ferjekort nach Eurer Anleitung gemacht. Hat alles super geklappt. Nach Eingabe der persönlichen Daten, wurde sogar die richtige AutoPASS Chip Nr. automatisch eingetragen. Das zeigt doch, dass die div. Seiten die Daten untereinander austauschen. Bin jetzt gespannt, wie lange es geht, bis das eingezahlte Geld gutgeschrieben und die Karte bei mir ist.\nIn diesem Sinne noch einmal vielen Dank für eure genaue Beschreibung.\n16. Februar 2020 um 18:10 Uhr\nwir danken dir sehr herzlich für diese interessanten Ergänzungen und auch die damit verbundenen wertvollen Hinweise für unsere Leser. In der Regel sollte und wird die Ferienort sicher in den nächsten Tagen bei dir eintreffen, so dass du auf diese Weise perfekt auf die Reise nach Norwegen vorbereitet bist.\nWir danken dir nochmals und wünschen dir / euch bereits jetzt eine traumhafte Tour in den Norden.\nPeter Steil sagt:\n12. Februar 2020 um 10:08 Uhr\nzunächst meinen Dank und Anerkennung für eure absolut tolle Seite!!!\nIch habe eine Frage zum komplizierten Mautthema.\nIch plane eine Norwegenreise Ende Mai in einem gemieteten Wohnmobil\n(3495kg ). Ist es richtig, dass ich zuerst einen AutoPass Chip beantrage und dann\nden Ferjekort? Kann ich auf eine Registrierung bei EPC verzichten? Gemietetes\nKann ich zunächst meine Autonummer angeben, weil ich die Nummer des Mietfahrzeuges erst kurz vorher bekomme (Neuanmeldung)?\nIm Voraus meinen herzlichsten Dank für eure Antwort\n16. Februar 2020 um 17:45 Uhr\nvielen, vielen Dank für deinen netten Kommentar sowie das tolle Kompliment. Dieses geben wir gern in gleicher Weise zurück, denn diese Kommentare sowie deine Fragen beantworten wir in dieser Form am Liebsten 🙂 Warum? Weil wir sehen, dass du dich bereits intensiv mit dem Thema beschäftigt hast. Daher können wir auch alle Fragen mit einem klaren “JA” beantworten. Sobald du die AutoPass Chip / Birke Nummer hast (dauert etwa 3 – 4 Tage) beantragst du nur noch die Ferienort und lädst das Konto dort dann entsprechend auf. Wichtig: Vergiss nicht, sooft nach der Rückkehr erst einmal dein Konto / deinen Account wieder auf das alte private Kennzeichen zu ändern, da du sonst eventuell für einen Nachmieter bezahlt, wenn das Kennzeichen noch als deine Autonummer bei AutoPass hinterlegt ist. Übrigens kannst du vorab eventuell auch noch deinen Vermieter fragen, ob er vielleicht die Chips für Norwegen in den Fahrzeugen hat. Dann bräuchtest du nur die Eckdaten deines Mietfahrzeuges und würdest dann lediglich noch die Ferjekort für dich bestellen. Kommt aber in dieser Form eher selten vor – sollte aber nicht unerwähnt bleiben.\nWenn du noch weitere Fragen zu euerer Tour hast, dann melde dich jederzeit gerne. Bis dahin liebe Grüße von Bornholm,\nRosi Schmitt sagt:\nVielen Dank für diese tollen Informationen – es macht riesig Spaß und erhöht unsere Vorfreude auf unsere erste Norwegentour mit dem Wohnmobil (sonst sind wir schon langjährig unterwegs, bisher aber halt noch nie im Norden).\nMeine Frage bezieht sich auch einmal wieder auf die Eingruppierung in die Tarifklassen. M1 gilt für “die meisten Wohnmobile”. Wir haben ein Fahrzeug mit bis zu 3,5 t – sollten wir da nicht gleich die Tarifgruppe 1 angeben? Sonst wird immer darauf verwiesen, dass man sich bei seiner Vertragsgesellschaft vergewissern muss, dass man mit Tarifgruppe 1 abgerechnet wird. Auf deren Homepage (Bergen) habe ich aber nichts dazu gefunden. Vielen Dank vorab für euere Antwort.\nBernd Haensler sagt:\nerstmal ein R I E S E N Kompliment für die Zusammenstellung der Fakten zu Autopass und Ferjekort!!!! D A N K E !!!! Sehr sehr hilfreich sich in diesem System zurechtzufinden…\nEine Frage hätte ich dennoch 🙂\nDie Meldung der Abgasklasse des Fahrzeuges bei EPC – wie wichtig ist dies???\nWie gross sind denn die Maut-Unterschiede??? z.B. bei EURO3 gegenüber EURO4 oder EURO5\nWeiss darüber jemand Bescheid???\n11. Februar 2020 um 22:54 Uhr\nvielen, vielen Dank für dein sehr nettes Feedback. Die Meldung der Abgasklasse an EPC ist derzeit fast zu vernachlässigen – wird aber nach norwegischer Planung an Bedeutung gewinnen. Insofern kann und sollte man, wenn man ohnehin öfter / gerne in Norwegen unterwegs ist, dieses Thema gleich mit erledigen. Faktisch ist es aber nicht notwendig und effektiv macht es bei einer Fahrt an der Stadt vorbei (zum Beispiel zur Fähre) kaum etwas aus. Wir haben dir hier gleich einmal den Link zur deutschsprachigen Seite der Umweltzone in Oslo gesetzt, wo du erkennst, dass es eben keine großen Unterschiede ausmacht. Andererseits ist es aber ein anderes Thema, wenn man länger oder öfter in der Umgebung von Oslo unterwegs ist und dort vielleicht ein paar Tage verbringt…. Hier ist der LINK für Oslo und die Tarife 🙂\nLiebe Grüße von Bornholm und eine schöne Woche,\n12. Februar 2020 um 19:43 Uhr\nWar mir unsicher, aber da unser “Dicker” eh nur Euro3 hat werde ich das dann im Moment mal lassen 🙂\n16. Februar 2020 um 18:11 Uhr\nsehr gern… Von der Sache her kannst du wahrscheinlich und offensichtlich auf den Aufwand verzichten, zumal du ja sicher nicht jeden tag zur Rush Hour in die Stadt willst… 😉\nAch Ihr zwei lieben Menschen,\nDa habt Ihr Euch soviel Mühe gemacht und habt alles so sauber und unmissverständlich dargestellt und erklärt und trotzdem ist mir dieser blöde Fehler der Eingabe einer unbrauchbaren Telefonnummer (für diesen Zweck) unterlaufen.\nIch habe wohl die Anmeldung nicht zu Ende gebracht, da ich nichts mehr gehört habe und meine Daten bei der Mautstelle Bomringen Bergen ( ich habe dort angerufen) nicht auffindbar waren. Wie auch immer… Der derzeitige Stand:\nMittlerweile habe ich Telefonkontakt mit AutoPass gehabt. Von dort hat mich dann eine deutschsprechende Dame aus Norwegen zurückgerufen (deren Durchwahl habe ich jetzt.) Sie hat mir von “Vegfinans” per e-mail ein Formular zum Ausfüllen der wichtigsten Basisdaten geschickt, welches ich gleich wieder (mit korrekter Telefonnummer….!!!) zurückgeschickt habe. Darauf kam knapp drei Stunden später der Hinweis, dass ich eine Antwort von deren Kundencenter erhalte, sobald meine Anfrage bearbeitet wurde. Das war am Montag. Und jetzt hoffe ich…..\nAlle, die dies lesen, haltet Euch einfach daran, was Conny und Sirko so ganz klar vorgeben und erarbeitet haben, seid konzentriert bei den Eingaben, hofft, dass Euer Rechner gut funktioniert und dann klappt das wohl……\nLiebe Grüße Euch und Danke\n9. Februar 2020 um 10:09 Uhr\nIch hatte dasselbe Problem mit der Nummer, so dass die Login-SMS immer ins Leere liefen.\nMit einer anderen Mailadresse anmelden, gleiches KfzKennzeichen eingeben, das fällt dem System auf, dann die Account sozusagen zusammenführen und bei der Gelegenheit die Nummer korrekt eingeben.\n11. Februar 2020 um 22:36 Uhr\nVielen Dank für deine Unterstützung und den Support für unsere anderen Leser 🙂\nConstanze Freund sagt:\n4. Februar 2020 um 11:42 Uhr\nGuten Morgen… jetzt habe ich an die Verfasser meines LieblingsBlogs auch mal eine Frage 🙂\nIch habe heute eine Maut Rechnung für unsere Reise im September bekommen und habe scheinbar ein Fehler in meinem “Denken und Verstehen”… Wir haben einen AutoPass, einen Vertrag mit Fjellinjen und eigentlich auch eine Anmeldung bei EPC. Nun bekomme ich aber eine Rechnung über 492,80 NOK incl. Deposit für die Brikke. Ich dachte das Deposit habe ich bei Kauf des Chips bereits bezahlt und der Betrag wird abgebucht… WO ist der Fehler oder ist doch alles richtig:-)\nLieben Dank für eure Hilfe..\nDie Vorfreude steigt…Wahrscheinlich geht es Mitte/Ende dieses Monats hoch nach Lappland und eventuell noch ans Nordkap.\nda wollen dir doch deine “Lieblings-Blogger” auch gleich einmal ganz schnell antworten… 🙂 Aus unserer Sicht ist bei dir / euch alles gut und richtig gelaufen: Wenn ihr eine Anmeldung bei EPC und für den AutoPass Brikke / Chip habt, dann bezahlt ihr in Zukunft eure Rechnungen nur noch über dieses AutoPass Kundenkonto an euren Vertragspartner Fjelllinjen. Über EPC kann und darf da nunmehr nicht mehr kommen, denn dieser Account ist nunmehr nur noch dafür da, dass eure Fahrzeugdaten von AutoPass jederzeit für die Umweltzonen in Norwegen abgerufen werden können. Bei AutoPass zahlt ihr nun die Maut der letzten Tour UND bei dieser ersten Abrechnung einmalig das Deposit für den Chip / Brikke. Bisher kannst du doch eigentlich und wirst du doch auch nichts bezahlt haben….? So war es bei uns auch und so ist es auch auf der Homepage von AutoPass erklärt.\nLediglich bei der Ferjekort zahlst du ja vorab einen Betrag ein, mit dem die Kosten für die Ferjekort verrechnet werden. Insofern verwechselt du das vielleicht ?\nWenn dir diese Info und Antwort so schon einmal reicht, dann passt alles. Ansonsten melde dich bitte gern und jederzeit noch einmal, wenn es tatsächlich bereits eine Bezahlung für die Chip / Brikke Kaution gab.\n5. Februar 2020 um 14:19 Uhr\nLiebe Conny, lieber Sirko… habt vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort:-) Ich habe nochmal die Überweisungen vom letzten Jahr geprüft UND es ist alles in bester Ordnung. Dann werde ich mal bezahlen und dann freuen wir uns, bald die Strassen des Nordens wieder befahren zu können. Habt eine gute Zeit auf eurer nächsten Tour! Liebe Grüsse Constanze\nWir danken dir für dein liebes Feedback dazu und sind auch erst einmal beruhigt, dass bei dir / euch offensichtlich mit AutoPass alles gut gelaufen ist.\nWir wünschen euch in gleicher Weise weiterhin und wieder tolle Reisen sowie allzeit gute Fahrt.\nMaren Richter sagt:\n2. Februar 2020 um 9:30 Uhr\nHallo Ihr Beiden, vielen Dank für diese ausführliche Anleitung. Wir haben einen Chip von Oresund (Brobizz) . Haben wir das richtig verstanden, dass wir uns bei Autopass nicht nochmal zusätzlich registrieren müssen, sondern nur noch eine Ferjekort zubuchen müssen? Liebe Grüße\n2. Februar 2020 um 11:58 Uhr\nvielen Dank für deinen netten Kommentar. Du hast das Ganze richtig beschrieben bzw. vermutet: Nach den ganz aktuellen Informationen ist es nunmehr so, dass ihr auch einen BroBizz mit einem Ferjekort-Konto verbinden und somit viele Fähren in Norwegen damit abrechnen / bezahlen könnt. Natürlich bekommt ihr dann auch die 50 % Rabatt 🙂 Also: Ferjekort-Konto einrichten bzw. die Ferjekort beantragen, dort eure BroBizz Chipnummer eintragen, damit sich beide Systeme verbinden, das Guthaben einzahlen und schon kann die Reise beginnen und wird nicht so teuer… 😉 🙂\n30. Januar 2020 um 17:10 Uhr\nHallo Conny, hallo Sirko!\nleider – warum auch immer – hänge ich bei der Anmeldung (siehe meine Anfrage vom 27.01.2020) für einen AutoPass-chip fest: nach der Eingabe der e-mail Adresse und des Passwortes und Loggin erscheint die Frage nach der Nummer, für die ich einen Einmalcode erhalten möchte. Und da steht leider nur meine Festnetznummer im deutschen Format und die Frage, ob ich eine der oben genannten Nummern verwende. Meine Handynummer ist nicht aufgeführt und ich kann sie auch nicht eingeben. Klar, dass dann beim “Send” die Meldung kommt: “Irgendetwas ist schief gelaufen.\n4. Februar 2020 um 11:35 Uhr\nvielen Dank zunächst für deinen Kommentar und die damit verbundene Anfrage. Warum und wo auch immer, musst du bei der ersten Anmeldung etwas falsch eingegeben haben. Wir wissen jetzt nicht, wie weit du schon warst und ob du den Vorgang bereits komplett abgeschlossen hast. Falls nicht, würden wir an deiner Stelle noch einmal komplett neu beginnen und einen neuen, weiteren Account anlegen, bei dem du auf die alleinige und richtige Eingabe der Mobilfunknummer achten musst und solltest. Dann klärt sich das Thema auf diese Weise. Hast du aber bereits alles ausgefüllt und die Chip-Bestellung ausgelöst, kannst du nur eine E-Mail an die ausgewählte Mautgesellschaft senden und darum bitten, entsprechende Einstellungen an deinem Konto zurückzusetzen.\nWir hoffen, dass du mit dieser Info so erst einmal weiterkommst und senden liebe Grüße,\nMichael Mzyk sagt:\n27. Januar 2020 um 20:51 Uhr\nHallo Conny und Sirko\nDanke, dass Ihr hier so verständlich helft. Wunderbar. Sicher wird Euch auch einmal geholfen werden, wenn etwas unklar ist. Ich wünsche es Euch!\nWir fahren jetzt mit (4,5t) eigenem Wohnmobil gerne Norwegens Küsten = Fähren und haben noch keinen Chip und keine Ferjakort.\nIch muss anmelden wie von Euch wunderbar beschrieben. Bei EPC bin gemeldet. Muss ich das bei der Frage der Erstanmeldung, ob ein Vertrag wo anders besteht, angeben – mit Ja oder Nein beantworten?\nWenn ich richtig verstanden habe, muss ich das Womo mit M1 anmelden, oder? Wegen des billigeren Preises..!\nDie Wahl der Mautgesellschaft ist wohl “egal”.\nDie Verbindung FerjaKot und Chip wird klappen, oder muss das kontrolliert werden?\nEin ganz herzliches großes Dankeschön an Euch…für die Info und die Geduld, immer wieder ähnlich Fragen ausführlich zu beantworten\nzunächst erst einmal herzlichen Dank für deine netten Zeilen. Natürlich hoffen wir, dass man uns auch einmal hilft, wenn wir diese Hilfe benötigen – aber davon gehen wir auch aus und so sind wir auch erzogen: Das Leben ist immer ein Geben und Nehmen 🙂 Auf der anderen Seite macht es uns auch viel Spaß, unsere Erfahrungen und Erlebnisse hier mit so vielen Menschen zu teilen und die tollen Feedbacks dazu sind unser schönster Lohn 🙂\nAber nun zu deinen Fragen: Wir erwähnen zur Sicherheit noch einmal, dass unsere Antworten für eure Konstellation gelten, also eigenes Wohnmobil und Fahrt an der Küste mit vielen Fähren. Der Idealfall:\nZuerst Anmeldung bei EPC – habt ihr bereits und müsst daher hier gar nichts tun.\nDann Anmeldung bei AutoPass und Bestellung des Chips / Brikke dort. Die Frage, ob woanders ein Vertrag besteht, kannst und solltest du mit “NEIN” beantworten, da damit ein Vertrag mit einer weiteren / anderen Mautgesellschaft in Norwegen gemeint ist. Das haben viele Norweger, die pendeln oder viel im Land unterwegs sind. Macht für uns Ausländer aber wenig Sinn. An einer Stell wirst du nach EPC gefragt, was du bestätigst und dann stellt AutoPass automatisch die Verbindung dorthin her, um sich deine Fahrzeug-Details zu holen. Das ist wichtig, um in der Umweltzone von Oslo richtig abgerechnet zu werden und nicht den höchsten Tarif zu bezahlen. Daher machen eben auch beide Systeme, EPC und AutoPass Sinn.\nDie Wahl der Mautgesellschaft ist ziemlich egal, da die Unterschiede gering sind. Wir haben uns für Bergen entschieden, aber das müsst ihr nicht. Einstufen und anmelden solltet ihr euch als M1 und werdet dann aber, aufgrund eurer Anmeldung als PKW-Tarif abgerechnet. Auch deshalb sollte man eben bei AutoPass registriert sein… 🙂\nDie Verbindung AutoPass Chip / Ferjekort sollte klappen und wir glauben (!!), dass da sicher eine Fehlermeldung käme, wenn es Probleme damit gibt. Bei uns hat es auf Anhieb geklappt. Zur Sicherheit könnt ihr ja nach der ersten Fährüberfahrt mal in euer Ferjekort-Konto schauen, ob alles richtig gebaucht wurde und die Rabatte passen.\nWir hoffen, dass euch diese Informationen in dieser Weise nützlich sind und wir damit helfen konnten.\nJörg Sattelmaier sagt:\n26. Januar 2020 um 2:42 Uhr\nplane im August eine Skandinavien-Reise mit einem gemieteten Wohnmobil und da Planung bekanntlich alles ist, stöbert man im Internet herum und stösst zufällig auf Euren wunderbaren Blog. Obwohl… Zufälle gibt es meines Erachtens nicht. Ein wirklich toller Blog mit viel Liebe zum Detail bzw. zu den beschriebenen Ländern erstellt. Möchte mir gar nicht vorstellen, wieviel Arbeit das Ganze macht.\nSehr informativ und ich hoffe einiges davon in meinem Urlaub benutzen zu können.\nDa ich von DEutschland zunächst nach Schweden und dann nach Norwegen fahren möchte, erscheint mir der AutoPass eine gute Wahl. Jetzt schreibt Ihr aber in Eurer Beschreibung zum Autopass, dass es sinnvoll ist, sich zusätzlich bei EPC anzumelden. Dafür benötigt man jedoch die Zulassung für das Fahrzeug, welche ich, da ich das Auto nur miete, nicht vorliegen habe. Ist es wirklich notwendig für das Mietfahrzeug sich bei EPC anzumelden. Sorry für eine evtl blöde Frage, aber es ist meine erste Reise nach Skandinavien und ich kenne mich mit dem Mautsystem natürlich nicht aus und möchte nix falsch machen.\nzunächst erst einmal herzlichen Dank für das sensationelle und somit motivierende Feedback sowie den tollen Kommentar mit der durchaus berechtigten Frage. Vorab können wir sagen, dass du ganz sicher eine sensationelle und unvergessliche Reise vor dir hast. Sehr gern wollen und werden wir dich auch bei allen Fragen zur Vorbereitung aber auch bei anderen Themen unterstützen.\nLass uns also gern mit den berechtigten Fragen zum durchaus komplexen Mautsystem in Norwegen beginnen. Um die jeweils richtige und / oder beste Varianten zu finden bzw. zu empfehlen, muss man hier auch generell unterscheiden, ob Jemand mit einem eigenen oder einem gemieteten Wohnmobil fährt, wie lange und wo er sich in Norwegen bewegt als auch die Frage beantworten, ob jemand oft bzw. regelmäßig dort unterwegs ist. Nur für den Vergleich: Eigenes Wohnmobil, oft und regelmäßig in Norwegen = komplette Anmeldung EPC PLC + AutoPass Chip / Brikke + AutoPass Ferjekort. Soweit – so eindeutig.\nFür deine Variante müssen und würden wir das durchaus anders empfehlen und letzten Endes ist die vorab genannte Variante für gemietete Wohnmobile so gar nicht machbar. Du kannst dich damit nicht bei EPC PLC registrieren und es macht auch vom Aufwand her keinen Sinn, wenn man die mögliche Ersparnis in der Umweltzone Oslo dagegensetzt. Wir reden hier in der Regel von Beträgen zwischen etwa 5 und 10 Euro. Hingegen solltest du dich für den AutoPass Chip / Brikke registrieren und diesen dann auch mitführen, wenn es dein Vermieter nicht bereits für alle Fahrzeuge getan / veranlasst hat. Für gemietete Wohnmobile ist das Mitführen eines Chips / Brikke ab 3,5 Tonnen PFLICHT !!! Alle anderen Gewichtsklassen sind nicht so ganz eindeutig angegeben, aber AutoPass schreibt selbst auf der Homepage, im Zweifelsfall den Chip / Brikke auch bei allen anderen gemieteten Wohnmobilen mitführen. Mit diesem Chip / Brikke bzw. seiner Seriennummer kannst du dann auch ein mögliches Konto bei der Rabattkarte Ferjekort verbinden, um 50% Rabatt für die Fährüberfahrten zu erhalten. Das haben wir in dem Beitrag zur Bestellung der Ferjekort erklärt. Aber auch hier muss abgewogen werden, ob es sich lohnt. Wie viele Fähren werden auf deiner geplanten Strecke liegen ?\nWir hoffen, dass dir diese Aussagen und Informationen erst einmal soweit helfen und etwas mehr Klarheit verschaffen. Bitte melde dich gern jederzeit, wenn es dazu oder generell weitere Fragen gibt. Für die erste Reise ist das absolut legitim und in Ordnung.\nFür heute wünschen wir noch einen schönen Sonntag und senden liebe Grüße,\n26. Januar 2020 um 23:59 Uhr\nvielen Dank für die prompte Antwort und Eure tollen Tipps. Wir sind mit einem Wohnmobil unterwegs, welches weniger als 3,5 t hat und werden etwa 17 Tage in Skandinavien verbringen, davon die Hälfte in Norwegen. Die Reise geht von Oslo über den Hardanger Fjord nach Bergen und dann die Küste runter bist nach Kristiansand und die Fähre nach Hirtshals. An der Westküste müssen wir bestimmt einge Fähren nehmen. Die genaue Route ist noch nicht ausgearbeitet wird aber aufgrund Eurer Tipps bestimmt sehr toll. Ich denke die Ferejkort könnte sich lohnen\nwir danken dir in gleicher Weise für deine schnelle und sehr freundliche Antwort. Wenn ihr an der Küste entlang zurück in den Süden wollt, könnt / müsst ihr etwa von 3 – 4 Fähren (je nach Strecke) ausgehen. Das macht dort – wirklich nur grob geschätzt – etwa 60 – 90 Euro, von denen ihr mit der Ferjekort die Hälfte einsparen würdet. Aus unserer Sicht lohnt sich das durchaus 🙂\nSollten dazu noch Fragen auftauchen: Du weißt ja, wohin du dich jederzeit gern wenden kannst. Ansonsten habt ihr ganz offensichtlich – von der Planung her – eine tolle Reise vor euch.\n25. Januar 2020 um 12:38 Uhr\nlieben Dank für eure hilfreichen Tipps fürs Beantragen des Autopass und der Ferjekord. Da wir in diesem Sommer Richtung Lofoten möchten, macht eine Ferjekord für uns sicher Sinn. Bisher waren wir nur bei EPC registriert und haben die Mautgebühren über unsere Kreditkarte abbuchen lassen.\nNun habe ich zuerst den Autopass bestellt und folgende Fragen habe ich:\nIch habe bei der Auswahl den 1. Punkt leichtes Fahrzeug bis 3,5 Tonnen angekreuzt. Unser Van hat ein Höchstgewicht von 3,5 Tonnen. Ist er so richtig eingestuft, oder hätte ich M1 wählen müssen?\nIch habe eine Mautabrechnungsstelle gewählt, muss jetzt aber dort irgendwie noch meine Kreditkarte hinterlegen, damit das Geld automatisch abgebucht werde kann oder? Oder läuft die Abrechnung dann über EPC?\nWenn ich den Autopass habe, ist EPC doch eigentlich überflüssig?\nIst es richtig, dass ich die Ferjekord erst beantragen kann, wenn mir der AutoPass Chip vorliegt?\nGanz ehrlich, ich finde das System ja ziemlich kompliziert und wenn man der norwegischen und englischen Sprache nicht hundertprozentig mächtig ist, hilft auch der Übersetzer nicht immer. Um so schöner, wenn ihr euch die Mühe macht und den Usern dabei helft. Danke dafür!\n26. Januar 2020 um 23:33 Uhr\nvielen Dank für deinen netten Kommentar sowie deine netten Worte zu unserem Blog und unserer Arbeit. Sehr gern möchten wir dir nachfolgend deine Fragen in der richtigen Reihenfolge beantworten:\nDieser Punkt ist in der Tat etwas schwierig und auf der AutoPass Webseite etwas schwammig dargestellt. Wir verstehen ihn so, dass es bei Fahrzeugen, bei denen nicht explizit “Wohnmobil” in der Zulassung steht, durchaus auch gleich eine Einstufung in die Tarifklasse 1 “Light” erfolgen kann, denn abgerechnet werdet ihr mit dem Chip ohnehin so. Bei uns war es sogar so, dass wir die M1 ausgewählt haben, da zwar unter 3,5 Tonnen, aber offizielles Wohnmobil, und wir nachdem die Daten mit EPC automatisch abgeglichen wurden, auch in die Tarifklasse 1 “Light” “gerutscht” sind. Insofern sollte es bei euch passen und alles gut sein. Ihr könnt es auch nach der ersten Maut-Station in Norwegen prüfen, indem ihr zur Sicherheit mal in euer Kundenkonto schaut, ob und wie die Abrechnung dort gelaufen ist.\nBei fast allen Mautgesellschaften muss und kann man keine Kreditkarten mehr hinterlegen. Ihr seht bzw. erhaltet in eurem AutoPass Kundenkonto eine Rechnung, die einfach per Überweisung zu bezahlen ist. Einige Gesellschaften versenden die Rechnungen auch noch (zusätzlich) per Post. Wir bekommen sie zum Beispiel auf diesem Weg und schauen aber auch immer mal in unser Konto, ob sich dort der Saldo geändert hat.\nIm Prinzip ist EPC überflüssig. Es macht lediglich für die absolut perfekte Sparvariante noch Sinn: Durch die Registrierung bei EPC PLC mit den dort hinterlegten Fahrzeugdaten ist sichergestellt, dass ihr in der Umweltzone Oslo den richtigen Tarif bezahlt und nicht – wie sonst der Fall – von den Kollegen dort sicherheitshalber in der höchsten und somit teuersten Tarifklasse eingestuft werdet. Wenn ihr eh das EPC Konto habt, dann lasst es doch einfach aktiv. Es kostet nichts, schadet nicht und hilft in Oslo noch den Gegenwert von einem Softeis und Kaffee in Norwegen einzusparen 🙂\nIhr könnt die Ferjekort beantragen, nachdem der Prozess der Bestellung vom AutoPass Chip erfolgreich abgeschlossen und euer Chip von AutoPass aktiviert wwurde. In eurem AutoPass Konto findet ihr nach etwa 3- 5 Tagen (!!) die sogenannte Brikke-Nummer, die ihr dann für die Ferjekort benötigt. Ihr könnt aber auch warten, bis der Chip bei euch eintrifft und dann die Nummer in das Ferjekort-Konto eintragen, wenn ihr diese dann beantragt.\nWir hoffen, euch damit etwas geholfen zu haben und freuen uns, wenn ihr eine tolle Reise habt.\n27. Januar 2020 um 18:20 Uhr\nLieben Dank für die Antwort. Dann bin ich jetzt beruhigt. Da bis Juli ja noch Zeit ist, warte ich bis ich den Chip habe und werde mich dann anhand eurer Beschreibung an die ferjekord wagen!\ndas freut uns zu hören 🙂 Melde dich gern jederzeit, wenn dann noch Fragen auftauchen oder es Probleme gibt.\n21. Januar 2020 um 23:58 Uhr\nklasse Seite, durch den Tipp zur Fährenbuchung auf .no hab ich gleich mal 30 Euro für die Fähre nach Kristiansand gespart. Danke dafür!\nIch hab mein Pickup-Camper bei EPC registriert und einen Account bei autopass.no angelegt.\nJetzt aber habe ich das Problem, dass ich nicht mehr in den Account komme. Ich hatte gemäß Eurer Anleitung die Mobilfunknummer extra im internationalen Format +491771234567 angegeben. Gleich bei der zweiten Anmeldung will Autopass aber die LoginSMS an 01771234567 schicken, keine Ahnung warum. So bekomme ich die SMS ja nicht und bin de facto von meinem Account ausgeschlossen.\nLeider bietet autopass selbst keinerlei Kontaktmöglichkeiten per Mail, Telefon oder Formular an, sondern verweist mich an “meine” Mautgesellschaft.\nHabt Ihr eine Idee, wie ich das lösen könnte?\nvielen Dank für deinen Kommentar und deine Anfrage… Die Antwort hat etwas länger gedauert, da wir speziell für dich das Ganze noch einmal durchgespielt haben und darüber hinaus nach einer Mailadresse von AutoPass für Probleme mit dem Account suchen mussten. Um es kurz zu machen: Die gibt es nicht, denn man geht davon aus, dass alle anderen Themen direkt mit der jeweiligen Mautgesellschaft als Vertragspartner geklärt werden. Insofern gibt es wirklich kaum eine / keine Möglichkeit, zu diesem Thema nachzufragen oder etwas korrigieren zu lassen.\nWir haben in jedem Fall die Nummer wie du eingegeben und das noch einmal geprüft – es funktioniert. Den Screenshot können wir dir gern auch noch per Mail senden.\nLange Rede – kurzer Sinn: Da du ja noch keine Verpflichtung weiter eingegangen bist und nichts hinterlegt hast, solltest du ganz einfach einen weiteren Versuch starten und einfach noch einmal von vorn beginnen. Schau, dass du alles richtig eingibst und dann muss / sollte es wie bei allen anderen Usern auch funktionieren. Wir haben damals übrigens auch erst beim zweiten Vorgang Glück gehabt und weisen aus dieser Erfahrung explizit auf die internationale Eingabe der Rufnummer hin… 🙂 🙂\n26. Januar 2020 um 23:30 Uhr\nWow, danke, Ihr Zwei, dass Ihr Euch diese Mühe gemacht habe, um eine Lösung für mich zu finden!\nDas hat mich motiviert, auch nochmal rumzuprobieren. Ich habe mich mit einer anderen meiner Mailadressen angemeldet und konnte nach Eingabe des Kennzeichens die beiden Accounts zusammenführen. In diesem Zuge konnte ich auch nochmal die Nummer in der korrekten Form +49177…. eingeben und damit funktionierte es dann. Klasse.\nIch hab auch gleich die Ferjekort geordert, die Verknüpfung ging automatisch vonstatten. Jetzt warte ich auf die beiden Sendungen (aber erstmal die happigen 3600NOK überweisen).\nIch hoffe, die Verfällen nicht so schnell, ich fahre erst im Mai. 🙂\n26. Januar 2020 um 23:36 Uhr\nsuper – dann läuft doch jetzt alles perfekt und wir können uns entspannt zurücklehnen… 🙂\nWas das Guthaben bei der Ferjekort anbelangt, ist das aktuell doch gut auszuhalten, denn einerseits ist die Norwegische Krone sehr wahrscheinlich sicherer als der Euro und bevor du hier Strafzinsen auf dein Guthaben zahlen musst, kann es doch auch in Norwegen liegen, oder…?? 🙂\nLiebe Grüße und bis in Kürze,\n21. März 2020 um 21:46 Uhr\nleider war der Workaround nicht von langer Dauer, direkt beim nächsten Anmelden ging die Telefonnummer wieder von +49177.. auf 0177… zurück, daher kam ich wieder nicht in den Account.\nBei Ferjekort hingegen bleibt die Nummer schön bestehen. Verdammte 2-Faktor-Authentizierung 🙂\nAlso mit einer weiteren Mailadresse wieder einen autopass-Account angelegt, die beiden zusammengefügt. Mit ein bißchen Hin- und Herspielen tauchte sogar der Bergen-Vertrag auf, aber dämlicherweise scheint Autopass.no nicht meine Brikke-Nr. zu kennen, bei Fahrzeugen und Tags taucht einfach mal gar nix auf (beim Login bei Ferjekort hingegen alles da, inkl. Brikkenr.).\nHabt Ihr eine Idee, was da falsch liegen könnte?\nÜbrigens: Extrem kundenunfreundlich, beide Seiten, so gut wie keine Kontaktmöglichkeiten, Telefon schon mal gar nicht….\n21. Januar 2020 um 13:58 Uhr\nerstmal vorweg: Eine wirklich tolle und sehr informative Seite habt ihr für uns Unwissenden erstellt. Respekt für eure Arbeit.\nDennoch bin ich aus einer Sache noch nicht ganz schlau geworden. Thema Maut 🙁\nWir haben uns auf unserer ersten Norwegenreise 2019 mit dem eigenen Wohnmobil über 3,5t für den BroBizz EasyGo+ entschieden. Obwohl wir alle Angaben zum Wohnmobil gemacht haben inkl. der Übersendung des Fahrzeugscheins, um wie für Fahrzeuge unter 3,5t abgerechnet zu werden, wurde uns die Hohe Gebühr von Wohnmobilen über 3,5t berechnet. Die Entscheidung für den BroBizz fiel auch deshalb, da ich auf der Autopass Seite im letzten Jahr etwas von einer Tagesgebühr von 1,75€ für die ersten 28(?) gelesen hatte und der BroBizz nur eine einmalige Leihgebühr von 200DKK genommen hat. Von dieser Tagesgebühr kann ich jetzt nichts mehr finden.\nDa wir in diesem Jahr wieder nach Norwegen fahren werden, möchte ich eventuell die Mautgesellschaft wechseln, wegen der falschen Abrechnung. Muss ich mich bei Autopass für die Kategorie M1 (Wohnmobile) oder für schwere Fahrzeuge über 3,5t anmelden? Nicht, dass auch hier was falsch läuft.\nIch habe mir extra das Restguthaben meiner Ferjekort auszahlen lassen, da ich durch eine Mail von denen rausgelesen habe, dass es die Ferjekort in Zukunft nicht mehr geben wird, sondern auch die Fähren über den Autopass Chip abgerechnet wird. Aber das scheint wohl nicht so ganz zu stimmen? Die Ferjekort als Debitkarte ist auch zukünftig gültig und nötig, wenn man die Rabatte erhalten möchte. Irgendwie blicke ich hier grad gar nicht mehr durch.\nNun hoffe ich auf eure Hilfe um Klarheit ins Dunkel zu bringen.\nVorab schon mal vielen Dank. Liebe Grüße Sabine\nvielen Dank für dein nettes Feedback und das Kompliment für unseren Blog 🙂 Du hast riesiges Glück, denn wir wollten ohnehin gerade Kommentare bearbeiten und insofern gibt es recht schnell eine Antwort:\nZunächst möchten wir auf die Ferjekort eingehen. Die Karte mit ihren Funktionen, Rabatten und Vorauszahlungen wird es auch 2020 so weiterhin geben. Allerdings werden viele Fähren auf eine automatische Kassierung umgestellt und man kann dann nicht mehr bei einem Kassierer mit der Ferjekort bezahlen. Im Zuge dessen, werden die Fährüberfahrten in Norwegen zunehmend öfter (und irgendwann alle) mit dem gleichen AutoPass Chip oder Brikke bzw. dem BroBizz erfasst und abgerechnet. Daher ist es wichtig, einen solchen Chip / Bizz zu haben – was bei euch ja der Fall ist – UND diesen mit seinem aktiven Ferjekort-Konto zu verbinden. Dazu trägt man dort die sogenannte “Brikke-Nummer” (die lange Zhalenfolge, die man auch in seinem jeweiligen Kundenkonto findet) ein. Damit sind beide Systeme verbunden, du kannst die Fähren mit dem Chip / Bizz nutzen und das Geld wird vom Guthaben der Ferjekort abgebucht. Dazu gibt es die gleichen Rabatte wie bisher – also alles bestens… Du brauchst nur beide Konten und die Verbindung dazwischen. Geht aber übrigens auch mit dem BroBizz. Das war und ist die neuestes Meldung dazu.\nAutoPass ist tatsächlich kostenlos und man bezahlt ebenfalls lediglich eine Kaution in Höhe von etwa 20.- Euro, bis man ihn mal zurückgibt. Insofern nimmt sich das Ganze da nichts. Zu den Klassen / Einstufungen findet man folgende Originalaussage auf der AutoPass-Seite:\nZur Klasse M1 gehören Kraftwagen für Personenbeförderung mit höchstens acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz. Die meisten Wohnmobile, Wohnwagen und einzelne andere, größere Personenkraftwagen gehören dieser Fahrzeugklasse an.\nFahrzeuge der Klasse M1 mit über 3501 kg werden der Tarifgruppe 1 zugeordnet, sofern sie mit einem elektronischen Chip und einem gültigen Vertrag ausgestattet sind. Diese Regelung gilt für alle Mautstationen außer den auf Fähren.\nFahrzeuge mit ausländischer Zulassung und AutoPASS-Chip\nFahrzeughalter eines Fahrzeugs der Klasse M1 mit ausländischer Zulassung, die im Besitz eines AutoPASS-Chips und gültigen Vertrags sind, müssen sich bei ihrer Mautgesellschaft versichern, dass sie in der Tarifgruppe 1 belastet werden.\nAndere Typen von EasyGo-Chips (zum Beispiel BroBizz)\nFahrzeughalter eines Fahrzeugs über 3500 kg der Klasse M1, die statt AutoPASS im Besitz einer anderen EasyGo-OBU sind, müssen sich bei ihrer OBU-Vertriebsstelle versichern, dass sie bei Mautstationen in Norwegen in der Tarifgruppe 1 belastet werden.”\nDas bedeutet, ihr seid bei dem Thema mit AutoPass schon mal auf der sichereren Seite und es kann durchaus sein, dass euer BroBizz Anbieter euch da nicht richtig eingestuft hat. Auf der anderen Seite könnte es auch sein, dass in euerer Zulassung nichts von Wohnmobil steht, was wohl auch schon für Probleme gesorgt hat. Wie auch immer: Wir würden da noch einmal BroBizz anschreiben und wenn es da Probleme gibt, zu AutoPass wechseln. Dazu die Ferjekort und das günstige Paket für Norwegen ist komplett… 🙂\nWir hoffen, dass dir diese Infos so erst einmal helfen und senden liebe Grüße,\nBroBizz habe ich angeschrieben. Mal sehen was passiert, ansonsten werde ich zu Autopass wechseln. Da werde ich mich dann bei der Klasse M1 anmelden, auch wenn wir über 3,5t sind. Habe ich das richtig verstanden?\nSehr gerne Sabine 🙂\nGenauso ist es – dann bekommst du trotz des höheren Gewichtes den Tarif der Tarifklasse 1.\nFidelis Dachs sagt:\ndas, was ihr an Infos gebt ist das Beste, was ich an Norwegenratgeber bis jetzt gefunden habe. Ihr steckt viel Erfahrung und Wissen rein und seid auch didaktisch super!\nWir fahren seit 16 Jahren regelmäßig nach Norwegen und habe dieses Jahr das 1. mal den Chip und die ferrycard geordert. Beides ist da, Brikke ID und Card sind in mine siden gespeichert, soweit alles super.\nJetzt mein Problem zur Anbringung des Chips:\nwie groß ist der Toleranzbereich nach links uns rechts für den Chip?\nGrund: an der geforderten Stelle ist eine Dashcam verklebt, mit der wir Teile unserse Reisevideos aufnehmen. Gibt es da evtl alternative Bereiche oder muß ich in den saueren Apfel beißen?\n21. Januar 2020 um 15:14 Uhr\nvielen Dank für dein Feedback, deinen Kommentar sowie die Komplimente in Bezug auf unseren Blog. Das freut uns und ist zugleich Ansporn, den Nordlandblog weiter auszubauen und zu entwickeln. Nun aber zu deiner Frage: Es ist aus der Ferne nur schwer seriös zu beurteilen und zu beantworten, inwieweit sich der Chip auch in anderen Bereichen anbringen lässt, oder welche Toleranzen gelten. Ihr könnt es aber einfach austesten: Wenn ihr die erste Station passiert habt, einfach im Kundenkonto nachschauen, ob die Durchfahrt erfasst wurde und dort ein grünes Kreuz daneben auftaucht. Dann ist alles gut… 🙂 Darüber hinaus kann der Chip auch durchaus in anderen Bereichen der Scheibe befestigt werden, wenn man einige Abstände zu störenden Elementen berücksichtigt. Schaut daher einfach mal auf der AutoPass Seite in die genaue Anleitung (PDF). Damit sollte sich eine Lösung – eventuell analog zur Variante bei den LKWs finden lassen.\nLiebe Grüße und eine gute Reise, wenn es soweit ist,\n19. Januar 2020 um 21:35 Uhr\nVielen lieben Dank für eure schnelle Antwort!\nDaniel & Peggy sagt:\nich hatte mich am 05.01.20 gleich bei Epc und Autopass angemeldet. Welches soweit auch gut geklappt hat, außer das ich bei Autopass kein Start Datum eintragen konnte aber ich hatte gelesen das ist wohl nicht mehr so von Bedeutung. Was mir jetzt nur Sorgen bereitet ist das der Chip von Autopass noch nicht da ist, ist das normal? Ich habe mittlerweile Angst das ich doch was falsch gemacht habe, kann ich mich da irgendwo hinwenden?\n19. Januar 2020 um 17:38 Uhr\nda musst und solltest du ihr vorerst aus zwei Gründen keine Gedanken machen:\n1. Fangen sehr viele Norweger erst wieder in der Woche nach dem 6. Januar zu arbeiten an, da viele Behörden und Unternehmen da quasi geschlossen sind oder eben Ferien haben. Insofern läuft in der Zeit vieles nur mit halber Kraft und entsprechend langsamer.\n2. Schreibt AutoPass selbst auf der Homepage, dass es in den ersten Wochen 2020 länger dauern wird, alle Anträge zu bearbeiten, da es natürlich einen großen Ansturm geben wird und gibt, aufgrund der Veränderungen bei der Ferjekort und dem AutoPass Chip / Brikke.\nInsofern würden wir an deiner Stelle frühestens Ende Januar nachfragen, falls bis dahin keine Post aus Norwegen da sein sollte.\nIngo Heine sagt:\n16. Januar 2020 um 4:56 Uhr\nich bin froh, Euren Blog gefunden zu haben. Eure Erfahrungen, Anleitungen und Informationen sind eine wertvolle Hilfe bei der Planung unser Reise auf die Lofoten.\nLeider habe ich Euch etwas zu spät gefunden, denn inzwischen habe ich die Häuser und Fähren schon online gebucht.\nJetzt zu meinen Fragen: Da wir die Oeresundbrücke auf der Hin- und Rückfahrt nutzen wollen, will ich den Chip über die Brückengesellschaft buchen, da ich dann den besten Brückenrabatt bekomme und die Mauterfassung – wenn ich das richtig verstanden habe – über diesen Chip – für ganz Skandinavien gilt (EasyGo-Verbund).\nBringt mir dieser Chip auch Rabatt-Vorteile, was die Maut in Norwegen betrifft, oder sollte ich lieber auf den Brückenrabatt verzichten und Eure Empfehlung mit Autopas wählen?\nUnd gleich noch eine weitere Frage: Egal welcher Chip an der Frontscheibe klebt – führt das womöglich auf den Fähren zu nochmaliger Bezahlung, obwohl ich schon online-tickets gekauft habe? Muss ich den Chip womöglich von der Frontscheibe ablösen, bevor ich auf die Fährschiffe fahre und wenn ja: Reicht das Handschuhfach zur Ablage aus, um nicht erfasst zu werden. Vielleicht muss ich ja auch nur eine andere als die grüne Auffahrspur wählen, wenn es sowas auf den Schiffen überhaupt gibt.\nWäre Euch sehr dankbar, wenn Ihr mir und bestimmt auch vielen anderen Skandinavien-Fans mit einer Antwort auf meine Fragen helfen könntet.\nBitte seht uns Neulingen auch nach, wenn Ihr ähnliche Fragen schon zigmal beantwortet habt. Trotz stundenlanger Beschäftigung mit Eurem wirklich tollen Blog bleibt ja doch immer noch eine gewisse Unsicherheit bei den Neulingen.\nLiebe Grüße an Euch beide und vorab schon mal herzlichen Dank !\n17. Januar 2020 um 0:48 Uhr\nzunächst vielen Dank für dein Feedback und die lieben Zeilen. Natürlich wollen und werden wir auch deine Fragen nachfolgend sehr gern beantworten, soweit es uns möglich ist. Aber nun der Reihe nach:\nDeine Überlegungen zum BroPas auf der Öresundbrücke sind generell richtig und du kannst damit dort mächtig sparen. Bezahlt allerdings auch um die 40 Euro Jahresgebühr für den entsprechenden Rabattvertrag, die sich aber – je nach Fahrzeug – zumeist mit der zweiten Überfahrt (Rückfahrt) rentieren sollten. Wichtig: Wenn du das machst, kannst und solltest du auch den Chip / Bizz mit dem Rabattvertrag der Storebeltbrücke verbinden, damit du da auch gleich noch Rabatt bekommst.\nMaut in Norwegen: Du bekommst mit den dänischen Chips / Bizz nur bedingte Rabatte, die meist zu vernachlässigen sind. In der Tat würdest du mit dem norwegischen AutoPass Chip / Brikke höhere Rabatte in Norwegen auf die Maut erhalten. Wenn du es ganz genau machen / wissen willst, solltest du unseren Artikel zur Mautkalkulation nutzen (LINK dorthin), ausrechnen was an Maut anfällt und mit dem dänischen Bizz etwa 5 % abziehen (nur grober Richtwert) und mit dem AutoPass Chip / Brikke etwa 15 % abziehen. Dann weißt du, welche Differenz in Norwegen entsteht. Dann schaust du, was du nach den Kosten / Gebühren für die dänischen Bizz an den Brücken sparen würdest und weißt anschließend, was sich in deinem Fall eher lohnt.Ohne das wir gerechnet haben: Bist du mit einem großen Gespann oder Wohnmobil unterwegs und / oder fährst in Norwegen die Küste entlang, dann wird wohl sehr wahrscheinlich der dänische Bizz für die Brücken die bessere Variante sein. Mit einem kleineren Kastenwagen und / oder vielen Strecken auf Europastraßen in Norwegen, wirst du wohl mit dem AutoPass Chip / Brikke mehr sparen.\nDas können wir pauschal nicht beantworten, da es zur Zeit erst umgestellt wird bzw. wurde. Wir wissen nicht, ob es Spuren für die automatische Erfassung und Spuren für manuelle Tickets etc. gibt bzw. geben wird. In jedem Fall solltest du versuchen, alle Spuren für die automatische Erfassung zu vermeiden – wenn es möglich ist… Ansonsten gilt im Zweifel, den Chip in seiner Ursprungsverpackung (diese schirmt ab) ins Handschuhfach zu legen. Dennoch kannst du im Anschluss auch alle Abrechnungen kontrollieren und wenn es eine doppelte Belastung / Abrechnung gab, diese reklamieren. Das ist in Norwegen gar kein Thema und wirklich anders als in Deutschland.\nWir hoffen, dass wir dir damit – zumindest im ersten Step – geholfen haben und du nunmehr deine Reisen weiterhin und mit viel Vorfreude planen kannst.\nAlfred Gau sagt:\nwie kann ich nachträglich im bereits angelegten Ferjekort – Account die Chip / Brikke – Seriennummer eintragen?\ndas sollte kein Problem sein. Du gehts in dein Ferjekort Konto und klickst auf der Übersicht auf “Kjøretøy”. In dem Fenster, welches sich dann öffnet, kannst du wiederum “Endre Kjøretøydata” anklicken. Dann kannst auswählen, was du ändern oder eintragen möchtest. Es gibt dort unter anderem ein Feld für die AutoPass Brikke Nummer.\n… das hat sofort funktioniert.\nHerzlichsten Dank für eure wertvollen Inhalte und Unterstützung.\n17. Januar 2020 um 1:06 Uhr\ndas hören wir doch sehr, sehr gern… 🙂\nLiebe Grüße und vorab bereits eine gute Reise,\n5. Januar 2020 um 10:12 Uhr\nvielen Dank für die perfekte Anleitung zur Chip- Bestellung. Das ist extrem hilfreich und absolut Super! Ich habe mich soeben registriert, dabei sind mir zwei kleine Abweichungen aufgefallen: Den Vertragsbeginn konnte ich nicht festlegen, ich fahre erst im Sommer nach Norwegen, ob ich da etwas übersehen habe? Irgendwie komme ich nicht mehr an die entsprechende Seite des Registrierungsprocederes zurück. Und dann ist mit nicht ganz klar, was auf der gleichen Seite die Sache mit “velg avtalstype” zu bedeuten hat? Ich habe mal “Etterskudd inntil 0%/20% rabatt” angeklickt, so wie Ihr auch, verstehe aber die Bedeutung nicht so richtig. Aber das sind wohl Kleinigkeiten, danke für die tolle Homepage, einen guten Rutsch und weiterhin sehr viel Freude, Glück und spannende Erlebnisse bei Euren Reisen mit dem Wohnmobil!\nzunächst einmal vorab herzlichen Dank für dein nettes als auch tolles Feedback. Für das neue Jahr wünschen wir natürlich ebenfalls noch alles erdenklich Gute und natürlich spannende Reisen in und durch das herrliche Skandinavien. Wir haben uns inzwischen noch einmal mit deinen Themen bzw. Fragen auseinandergesetzt. Es kann durchaus sein, dass je nach Auswahl der Mautgesellschaft keine Möglichkeit für die Auswahl eines individuellen Vertragsbeginns besteht. Unabhängig dessen ist dieser Punkt aber eigentlich auch kaum relevant. Letzten Endes hast du keine Kosten und bezahlt ja ohnehin erst eine Rechnung, sobald du in Norwegen unterwegs bist oder warst. Ansonsten liegt der Vertrag genau wie der Brikke zunächst erst einmal “nur herum” – um es mal locker zu formulieren.\nDie Art der Absprache “Avtalstype” ist einfach erklärt: Du bekommst auf vielen, eigentlich sogar den meisten Strecken, 20 % Rabatt und bezahlst deine Rechnungen im Nachhinein. Das ist die inzwischen normale und fast reguläre Variante. Dazu muss man nur wissen, dass es in der Vergangenheit so war (und eventuell auch noch bei einigen wenigen, kleineren Mautgesellschaften heute so ist), dass man vorab sein Konto mit einem Guthaben füllen konnte oder teilweise sogar musste, um entsprechende Rabatte zu bekommen. Genau so, wie es heute noch bei der Ferjekort funktioniert. Also erst einen Betrag einzahlen und dann Rabatte bekommen… Das ist aber inzwischen bei der Maut weitestgehend abgeschafft und somit ist deine / unsere Variante auch absolut in Ordnung.\nWir hoffen, dass dir diese Informationen so erst einmal weiterhelfen… 🙂\n2. Januar 2020 um 15:39 Uhr\nzunächst ein DICKES LOB für eure Seite und Hilfe !!!\nIch habe vor etwa 1 Jahr die Ferjekort erstanden und noch einiges an Guthaben.\nWird der neue Chip über das vorhandene Guthaben der Ferjekort / AUTOPASS abgerechnet? Falls ja, wie verknüpfe ich bei der Bestellung des Chips mein Ferjekort-Konto? Bleibt der 50% Rabatt dann trotz Chip erhalten?\nVielen Dank für eure Mühe …und WEITER SO !\nP.S. wird die Straßenmaut dann auch automatisch über den Chip und das Ferjekort-Konto bei AUTOPASS abgerechnet? Sorry… Fragen über Fragen 😉\nvielen, vielen Dank für deine lieben Zeilen und das grandiose Feedback für unseren Blog 🙂 🙂\nSehr gern möchten wir nachfolgend deine Fragen beantworten: Wenn du dir den AutoPass Chip holst, wird damit erst einmal in Zukunft generell die Maut erfasst und dort abgerechnet. Das erfolgt – abhängig von der ausgewählten Mautgesellschaft – in der Regel per Rechnung. Du musst dort kein Guthaben vorab einzahlen, bekommst einen kleinen Rabatt und könntest das theoretisch auch ohne eine Verbindung zur Ferjekort betreiben. Letzten Endes ist das eben nur das Erfassungs- und Abrechnungssystem für die norwegische Maut. Das nur noch einmal zum besseren Verständnis.\nDurch die Veränderungen bei der Ferjekort 2020 ist es nun so, dass dieses System in Zukunft auf den gleichen Chip für die Erfassung und Bezahlung der Fähren zurückgreift. Wenn du nun also deinen Chip / Brikke bekommen hast, hat dieser eine mehrstellige Nummer (eine Art Seriennummer). Diese kannst du dann in deinem Ferjekort-Acccount eintragen (an dem Feld steht: “AutoPass Brikke”). Somit sind beide Konten verbunden. Du bekommst somit auf den Fähren, die jetzt auf den AutoPass Chip / Brikke umstellen, deinen Rabatt wie bisher auch.\nBedeutet für dich in Zukunft, nach der Verbindung deiner Konten und bis auf weiteres (da sich hier ziemlich sicher noch einmal was ändern wird):\nAutoPass Chip / Brikke – Erfassung und Bezahlung der Mautgebühren sowie vieler Fähren (für die Maut erhältst du hier eine Rechnung und etwa 10% Rabatt auf die Maut)\nFerjekort – Rabattvereinbarung für die Fähren und mit einem Guthaben aufzufüllen (die Fährüberfahrten werden wie bisher hier abgebucht, nachdem der AutoPass Chip / Brikke sie automatisch erfasst und an die Ferjekort gemeldet hat / Rabatt wie bisher – bis zu 50%)\nWir hoffen, dass dir diese Infos in der Form so erst einmal helfen. Falls du noch weitere Fragen hast, dann melde dich jederzeit gerne.\nLiebe Grüße und jederzeit gute Reisen,\n27. Dezember 2019 um 17:03 Uhr\nIhr seid echt super. Eine so tolle Homepage gibt es nicht wieder.\nTolle Informationen, die man nirgends finden würde.\nJetzt bin ich aber doch verunsichert und muss euch noch etwas fragen. Ich besitze einen Kastenwagen wie ihr, der als Wohnmobil ausgestattet wurde.\nUnter 6 m lang und bis 3500 kg schwer.\nMuss ich jetzt bei der Maut-Chip-Bestellung die Fahrzeugklassen M1 Wohnmobil (über 3500kg) oder PKW bis 3500kg bestellen?\nIch wünsche euch schon einmal einen tollen Rutsch ins neue Jahr.\n30. Dezember 2019 um 12:21 Uhr\nvielen Dank für dein Feedback und die “Blumen”, die wir sehr gern nehmen… 😉 🙂\nAber nun zu deiner Frage: In der Tat musst und sollst du ein Wohnmobil in der Klasse M1 anmelden, da es eben faktisch ein Wohnmobil ist. Da du dich aber eben bei AutoPass registrierst, führt es dazu, dass du bei der Maut dennoch nur den Preis bzw. die Tarifklasse eines PKW bezahlen musst. Dir entstehen also durch die formal richtige Anmeldung als Wohnmobil keine finanziellen Nachteile.\nWir hoffen, dass dir diese Info in der Form erst einmal weiterhilft. Falls noch Fragen dazu sind oder auftauchen, kannst du dich gern immer und jederzeit an uns wenden.\nWir wünschen dir ebenfalls einen guten Rutsch, vorab eine schöne Reise und senden liebe Grüße,\nDirk Lichner sagt:\n26. Dezember 2019 um 14:32 Uhr\nDanke für Eure tolle Homepage und den Antworten der vielen Fragen.\nMeine bezieht sich auf die Bestellung des Maut-Chip.\nKann ich nach dem Urlaub mit einem gemieteten Wohnmobil unter 3,5t die Fahrzeugklasse von M1 auf PKW ändern und den Chip weiterhin für meinen PKW nutzen?\nDas Kennzeichen würde ich natürlich auch ändern.\nDanke Gruß und guten Rutsch ins neue Jahr!\n30. Dezember 2019 um 12:23 Uhr\nvielen Dank für deinen Kommentar und deine Anfrage. Das ist in der Tat kein Problem und für die Norweger ein ganz normaler Vorgang, da die Einheimischen ja auch bei jedem Kauf oder Verkauf eines Fahrzeuges zumindest das Kennzeichen oder eben auch mal die Klasse ändern (müssen). Insofern ist das ein einfacher und normaler Prozess.\nWir wünschen dir ebenfalls einen guten Rutsch und senden liebe Grüße,\n7. Dezember 2019 um 11:33 Uhr\nHi conny und Sirko\nIhr seid toll. Glücklich euren Nordlandblog gefunden zu haben. Für unsere Reise nach Norwegen im Mai ist die Fähre Kiel – Oslo schon gebucht ( auf der .no Seite 😉 den Autopass Chip hab ich heute zusammen mit der Ferjekart erhalten. Herzlichen Dank für die Tipps, dank denen alles viel einfacher geht und auch noch gespart werden kann. Danke für die Infos über dieses tolle Land, problem ist bloss, alles geht nicht und was lass ich nun aus… Vermutlich in Oslo ab der Fähre und sehn wohin der Wind uns treibt, den kann man ja nicht ändern, aber die Segel entsprechend unserem Kompass setzen, dem Nordlandblog…\nIch freu mich auf viele neue Infos und tipps und kann den Frühling kaum erwarten\n4. Dezember 2019 um 13:47 Uhr\nfinde euren Blog einfach nur toll. Wollen kommendes Jahr im Juni auch Richtung Nordkap starten. Rostock-Trelleborg-Malmö-Stockholm-Richtung Nordkap. Finnland und auf Rücktour ein Stück durch Norwegen und dann wieder durch Schweden.\nDafür haben wir uns ein über 3.5 t Wohnmobil gemietet. Kann ich als Privatperson (Mieter des Wohnmobil) diesen Chip für die Maut beantragen? Was wäre dabei noch zu beachten? Kann ich den Vertrag nach dem Urlaub kündigen?\nGanz lieben Dank und liebe Grüße Sabine\nvielen Dank für deinen lieben Kommentar, das tolle Feedback und deine Anfrage. Du kannst den Mautchip für das Fahrzeug bestellen und solltest es auch tun, denn in der Regel schlagen die Vermieter zumeist noch eine Bearbeitungsgebühr auf – wenn sie es überhaupt machen. Bei einem Mietwohnmobil über 3,5 Tonnen ist übrigens ein Chip auch vorgeschrieben – insofern musst du ihn auch nutzen, wenn du in Norwegen unterwegs bist.\nWenn du das Kennzeichen vom Mietwohnmobil noch nicht hast (was in der Regel oft so ist), dann hinterlegst du erst einmal das Kennzeichen eures privaten PKW. Sobald ihr das andere Kennzeichen kennt, lässt du das entsprechend in deinem Kundenaccount ändern. Das geht auch noch, wenn ihr bereits losfahrt. Den Vertrag kannst und musst du sogar nach dem Urlaub kündigen, weil sonst die Gefahr besteht, dass du für den Nachmieter die Maut bezahlt, wenn der zufällig auch gleich nach Norwegen fährt.\nWir hoffen, dass dir diese Infos so reichen und helfen – ansonsten melde dich gern jederzeit noch einmal.\nMalte Glau sagt:\n3. Dezember 2019 um 14:42 Uhr\ndas ganze hat mir schonmal mega geholfen.\nAllerdings bestehen bei mir weiterhin zwei Fragen:\n1.) Ich fahr zwar mit einem PKW unter 3,5 T, aber dieser zieht einen Anhänger. Die Kombination würde dann mehr als 3,5 T wiegen- muss ich dabei was besonderes beachten?\n2.) Kann ich mir ein Konto anlegen und mehrere Chips bestellen für mehrere Fahrzeuge ?\nvielen Dank für deine Nachricht und die damit zusammenhängenden Fragen, die wir nachfolgend auch gleich beantworten möchten:\n1. Anhänger werden bei dem norwegischen Mautsystem vernachlässigt, da ohnehin nur die Durchfahrt anhand vom Chip oder eben einem Foto des Kennzeichens registriert wird und dabei nebensächlich ist, wenn in diesem Moment ein Anhänger gezogen wird. Das ist nur auf den Fähren und auf den Brücken ein Thema, da sich die Tarife dort nach der Länge richten. Beim AutoPass Chip / Brikke musst du hingegen nichts berücksichtigen.\n2. Das mit dem Konto und mehreren Chips für mehrere Fahrzeuge geht. Du kannst nach deiner ersten Registrierung noch jederzeit weitere Fahrzeuge hinzufügen, wie es zum Beispiel auch die Norweger machen, wenn zum Beispiel ein Zweitwagen angeschafft wird.\nWir hoffen, dass dir unsere Infos in der Form weiterhelfen und wünschen in jedem Fall bereits vorab eine gute Reise.\n3. Dezember 2019 um 18:53 Uhr\ndanke für die mega schnelle Antwort.\nAllerdings stellt sich für mich jetzt noch die bezgl. der Fähre, da wir diese definitiv nutzen (Puttgarden – Rodby).\nBei EasyGo ist ja angegeben das man dann einfach durch die Bizz Spur fahren kann, ohne vorher ein Ticket zureservieren – das funktioniert dann auch mit Anhänger ?\nVielen vielen Dank für die Hilfe, das hat unseren Urlaub um einiges erleichtert.\nzu dieser Fähre können wir dir leider nichts sagen, da wir sie noch nicht genutzt haben. Generell ist aber davon auszugehen, dass auch auf dieser Fähre die Gesamtlänge für den Preis relevant ist und diese sogar elektronisch (mit Laser) vermessen wird. Insofern wirst du hier durch den Hänger mehr bezahlen (müssen). An den Fähren sind die Transponder (Bizz / Brikke / Chips) letzten Endes auch nur Zahlungsmittel. Insofern wird vor Ort zu klären sein, was du zu zahlen hast und das wirst du mit dem Transponder bezahlen können bzw. oder eben mit Kreditkarte etc…\nAber wie bereits angemerkt, ist das ein Stück weit die Erfahrung von anderen Fähren. Wie es sich bei deiner Verbindung konkret verhält, können wir dir leider nicht verbindlich sagen.\nerst einmal lieben Dank für eure Webseite, die hilft einem super weiter, um sich bei diesem unübersichtlichen Mautsystem durchklicken zu können.\nWir wollen nächsten August (2020) nach Norwegen. Ich beschäftige mich aber schon mal mit allen Punkten. Wie lange vorher sollte man den Chip eigentlich bestellen?\nIch habe noch ein paar kleinere Fragen, auf die Ihr vielleicht spontan eine Antwort habt.\nBei den Anbietern habe ich verstanden, dass die Wahl des Anbieters eher für die lokal ansässigen Norweger interessant sind, weil es lokale Rabatte gibt.\n1) Wisst ihr, ob es irgendwo eine Übersicht gibt, wo man die eigene Route mit den Rabatten abgleichen kann, um zu entscheiden welcher Anbieter der beste ist?\n2) Eine ähnliche Frage: Gibt es einen Mautanbieter, wo man vorher weiß, dass man mit Deutsch weiter kommt? Es muss ja bei der Kündigung und beim Kennzeichen (siehe spätere Frage) ggf. mit dem Anbieter kommuniziert werden und da würde es helfen, wenn da jemand jemanden findet, der Deutsch oder Englisch kann und deren Webseite ggf. auf Touristen zugeschnitten ist\nIch habe noch ein Problem und zwar habe ich noch kein Kennzeichen. Unser Wohnmobilvermieter hat uns gesagt, dass sie bis zum Tag der Abholung noch nicht zusagen wollen, welches Wohnmobil wir erhalten, da immer etwas passieren kann. Daher bekommen wir erst am Tag unserer Abreise das Kennzeichen mitgeteilt.\nWie können wir damit umgehen? Kann man das nachmelden? Das wird Freitags abends sein, da wären wir entweder auf die Möglichkeit über eine verständliche Webseite oder Hotline angewiesen.\nWir freuen uns sehr auf Norwegen\n1. Dezember 2019 um 12:42 Uhr\nvielen, vielen Dank für deinen netten und ausführlichen Kommentar sowie die Nachfragen. Zugleich sagen wir “SORRY” für die etwas verzögerte Antwort. Aber nachdem wir drei Monate in Skandinavien unterwegs waren, gab es erst einmal verdammt viel zu tun und jede Menge Stress… Aber wir haben ja auch nicht etwas Zeit mit deinen Themen, wenn die Reise für den August 2020 geplant ist. Unabhängig dessen ist es gut und richtig, sich bereits jetzt Gedanken zu machen und an die Vorbereitungen zu gehen. Daher nun zu deinen Fragen bzw. den Antworten darauf:\n1. Da gibt es leider keine klassische Übersicht. Wir haben hier einen Beitrag (LINK) veröffentlicht, in dem wir ein Online-Tool vorstellen und erklären, mit dem man die eigene Tour in Hinsicht auf Maut und Fähren kalkulieren kann. Im Ansatz kann man da erkennen, in welcher Region die meisten Kosten anfallen und somit ist zu unterstellen, dass eine “Avtale” mit der Gesellschaft aus dieser Region auch am günstigsten ist. Allerdings hat es eine kleine Unschärfe. Wir sprechen aber bei einer normalen Reise hier vielleicht von 3 – 5 Euro Differenz. In jedem Fall sparst du bereits durch die Registrierung bei AutoPass, da du fast im ganzen Land dadurch schon einmal 20 % “Brikke-Rabatt” bekommst.\nGenerell empfehlen wir eigentlich zumeist, die Gesellschaft von Bergen zu nehmen, da man dort in der Regel öfter unterwegs sein wird und es dort gute Rabatte aber eben auch viele Mautstationen gibt…\n2. Mit Deutsch wird es schwierig bzw. kannst du dich nicht darauf verlassen, auch wenn viele Norweger deutsch sprechen. Daher können wir hier keine Empfehlung geben. Aber du kommst überall mit Englisch weiter und in der Regel läuft die Kommunikation per Mail. Insofern hilft zur Not auch immer der Google-Übersetzer. Auf Touristen sind zumindest die Webseiten leider nicht zugeschnitten, da bei diesen die Gebühren immer und eben zur Not über EPC eingetrieben werden. Da ausgeklügelte System mit AutoPass ist eher für die Einheimischen und die gewerbliche Nutzung gedacht. Das wird sich aber 2020 weiter ändern, da die Zentralisierung in Norwegen zunimmt (man wird Provinzen zusammenlegen etc.) und die Ferjekort noch stärker in das System eingebunden wird.\n3. Das ist kein Problem. Du kannst am Abend deiner Abreise noch das Kennzeichen ändern. In der Regel wird das per Mail gemacht und ist daher unproblematisch. Welche Auswirkungen und Relevanz das ab 2020 für die Ferjekort haben wird (falls ihr die ebenfalls bestellen wollt) können wir erst im kommenden Jahr beantworten, wenn klar ist, wie weit die Verknüpfung von AutoPass Brikke und Ferjekort vorangeschritten ist.\nWir hoffen, dass wir euch damit ein Stück weiterhelfen konnten und die Vorbereitungen entsprechend eurer Vorstellungen laufen. Sollte noch eine Frage auftauchen, dann meldet euch jederzeit gerne. Ansonsten aktualisieren wir auch unsere Beiträge hier laufend, sobald es Änderungen oder Neuigkeiten gibt.\nIn diesem Sinne bereits jetzt eine gute Reise und vorab eine schöne Weihnachtszeit.\nJennifer Niemann sagt:\nHallo Ihr, super Seite und weiter so *Daumenhoch*\nIch habe mal eine Frage zum Thema Chip…wir waren Anfang August in Norwegen und haben uns vorab eine Autopassferjen Karte bestellt, Guthaben drauf und im August hat alles damit super funktioniert. Jetzt haben wir gelesen das es dafür einen Chip gibt und haben diesen bestellt (so wie bei euch auf dem Bild).\nFrage: haben wir jetzt zwei Möglichkeiten zu zahlen oder kann man die Karte/das Guthaben auf den Chip umschreiben lassen?\nVielen Dank im Voraus und weiter so !!!\n27. Oktober 2019 um 17:16 Uhr\nvielen Dank erst einmal für deinen echt netten Kommentar und das Kompliment… Nehmen wir gern 🙂 🙂\nNun aber zu deiner Frage: Das Guthaben bleibt wie gehabt auf eurer Karte – zumindest auf derzeit absehbare Zeit. Nach unserer Informationen wird und soll sich da kurzfristig nichts ändern. Es geht vielmehr darum, dass nun in Zukunft auch der Chip in stärkerem Maße als bisher das eigentliche Zahlungsmittel ist. So wirst du auf einigen (wenigen) Fähren erst einmal weiterhin mit der Ferienort bezahlen, auf anderen Fähren wird dein Chip abgescannt (und das Geld von deinem Guthaben auf der Ferjekort abgebucht) und auf anderen Fähren durchfährst du inzwischen so eine Art Mautstation, die ebenfalls deinen Chip scannt.\nEs ist schwer zu erklären, aber wir wollen es mal mit diesem Bild versuchen: Du hast ein Konto (Guthaben auf der Ferjekort) und hast dazu eine Kreditkarte (deine Ferjekort). In Zukunft verbindest du nun zusätzlich dein Konto noch mit deinem Smartphone (Chip von AutoPass), um auch damit bezahlen zu können.\nWas wir ehrlich gesagt nicht genau wissen, da wir zuerst den Chip und dann die Ferjekort bestellt haben: Verbindet sich das auch im Nachhinein automatisch (also dein Ferjekort-Konto mit dem Chip) oder musst du irgendwo im Ferjekort-Konto noch deine Nummer vom Chip eintragen. Das könnte möglich sein. Prüfe das daher bitte einmal, damit nichts schief geht.\nWir hoffen, dass wir es einigermaßen gut erklärt haben und senden nun erst einmal liebe Grüße von unserem aktuellen Roadtrip aus Finnland,\n26. September 2019 um 16:03 Uhr\nich bin jetzt schon einen Schritt weiter und habe dank eurer tollen Anleitungen den Chip und die Ferjekort bestellt 🙂 Unser Urlaub ist (leider) schon wieder vorbei, aber jetzt stehe ich irgendwie auf dem Schlauch, bzw. kann mich auch nicht mehr so recht erinnern. Bekomme ich nochmal extra Maut-Rechnungen? Weil aufgelistet stehen schon viele Maut-Beträge, aber Mail habe ich noch keine bekommen. Oder muss ich das jetzt aufgrund der Online-Liste schon bezahlen, sind knapp 60 €, ich find aber keine Bankverbindung…\nDanke schon mal und weiter so mit eurer tollen Seite! 🙂\nvielen Dank für deinen Kommentar und das nette Feedback. Wir können den Wehmut nach der Norwegen-Reise nur zu gut verstehen… Was deine Maut-Rechnung anbelangt: Abhängig von der Gesellschaft, für die man sich entschieden hat, bekommt man entweder eine E-Mail mit der Rechnung oder auch eine Rechnung per Post, die man dann per Überweisung bezahlt. Manche Gesellschaften senden auch erst eine E-Mail zum Bezahlen und anschließend, falls kein Geld eingeht, noch eine weitere Rechnung per Post. Bei welcher Gesellschaft habt ihr denn die Mautvereinbarung abgeschlossen…?\n26. August 2019 um 13:06 Uhr\nerstmal find ich Eure Seite super klasse und die vielen Informationen haben mir echt viel gebracht. Ich kann nur sagen Daumenhoch und macht weiter so.\nWir fahren jetzt Mitte September bis Mitte Oktober nach Norwegen und wollen bis zum Nordkap fahren. Schauen wir mal ob es klappt. Wir lassen es auf uns zukommen. Ich habe jetzt noch eine Frage wegen den Kosten für die Fährverbindungen. Kann man die auch mit dem Chip bezahlen? Liebe Grüße Dagmar\n26. August 2019 um 22:36 Uhr\nvielen Dank für das nette Feedback und den damit verbundenen “Motivationsschub”… 🙂 🙂\nDeine Frage können und möchten wir dir gern beantworten – auch wenn es darauf erst einmal nur ein klares “JEIN” gibt… Du kannst derzeit einige Fährverbindungen mit dem AutoPass Chip bezahlen, bekommst dort aber nur etwa 10% Rabatt. Die Norweger sind sehr sauer, dass immer mehr Fährverbindungen auf diese automatische Bezahlung umgestellt werden und sie daher weniger Rabatt als mit der Ferjekort erhalten. Dort bekommst du in der Regel um die 50% Rabatt. Also insofern bietet es sich auch für euch sehr wahrscheinlich an, noch die Ferjekort zu bestellen. Die Anleitung dazu findest du ebenfalls in unserem Blog 🙂\nDamit du siehst, auf welcher Strecke man mit dem AutoPass Chip (Brikke) bezahlen kann und zugleich muss als auch auf welchen Passagen die Ferjekort akzeptiert wird, kannst du gern auf diese Seite gehen, wo die Verbindungen alle danach aufgelistet sind: LINK AutoPass Norge\nWir hoffen, dir damit weitergeholfen zu haben. Sollten noch Fragen sein, dann melde dich jederzeit gern. Im Übrigen reist ihr in einer genialen Zeit… 😉\nvielen lieben Dank für euer Feedback. 🙂 Wir hoffen doch sehr, dass wir einigermaßen gutes Wetter haben, da wir ja mit Zelt und Hund reisen.\n22. August 2019 um 7:53 Uhr\ndanke fürs Daumen drücken! Der Auto Pass Chip ist gestern angekommen, 3 Tage vor Reisebeginn. Es hat zwar einige Nerven gekostet, aber jetzt können wir uns auf unsere Reise freuen. Vielleicht sieht man sich…. Kjære hilsen Dana\n25. August 2019 um 21:59 Uhr\nvielen Dank für das liebe Feedback 🙂 Wir freuen uns, dass es noch geklappt hat und wünschen euch nun eine tolle Reise. Wir sind aktuell am Sognefjord und würden uns freuen, wenn man Sicht tatsächlich einmal persönlich kennenlernt.\n10. August 2019 um 17:38 Uhr\nErstmal ein dickes “Respekt” und “Hut ab” für die Mühe, die euch diese Seite gekostet haben muss. Das sind mal gebündelte Infos zu allen Themen, die einen Skandinavien-Neuling interessieren dürften.\nFür uns geht es Ende August nach Norwegen. Wir haben ein Wohnmobil mit mehr als 3,5 to gemietet. Entsprechend habe ich den Chip bestellt, da ja Pflicht. Ich bin mir allerdings nun nicht sicher, ob ich doe richtige Fahrzeugart gewählt habe. Angeklickt habe ich “M1-WoMo”, da ich die letztliche Einordnung in die Preiskategorie der Maut zugrunde gelegt habe. Oder hätte ich ggf. bei der Registrierung “schwer über 3.500 kg” anklicken müssen? Dann werde ich nach Vergabe der Chipnummer wohl nochmal einen Fahrzeugwechsel durchführen müssen mit Klick auf die richtige Gewichtsklasse.\nDanke vorab für eure Rückmeldung und viele Grüße!\nherzlichen Dank für deinen supernetten Kommentar und die “Blumen”, die wir gern als Motivation für zukünftige Beiträge und Inhalte nehmen… 🙂\nMit dem Tarif M1 hast du alles richtig gemacht und wir können uns auch denken, was dich nunmehr verunsichert: Bei den Vorschriften für die gewerblichen Fahrzeuge wird in der Regel von schweren Fahrzeugen und eben der Pflicht für Wohnmobile über 3,5 Tonnen gesprochen. Das hat aber mit dem Tarif nichts zu tun. Um es anders zu erklären: Im Sinne der generellen Regelungen fährst du ein schweres gewerbliches Fahrzeug, nämlich ein Mietwohnmobil über 3,5 Tonnen. Im Sinne der Tarife fährst du eben ein Wohnmobil, welches – wenn man einen Chip nutzt (und deshalb sollte man das immer tun) – in jedem Fall in der günstigen Tarifgruppe M1 geführt wird. Also – alles schick 🙂\nDu musst dann nur das Kennzeichen ändern und unbedingt nach der Reise wieder zurück auf dein privates Kennzeichen ändern oder gleich den Chip / die Vereinbarung annullieren. Ein Kollege hat gestern auf Facebook eine Rechnung veröffentlicht, die ihn erreicht hat, da der nächste Mieter seines genutzten Wohnmobils ebenfalls in Norwegen unterwegs und das Kennzeichen dieses Wohnmobils eben immer noch mit seinem Kundenkonto verbunden war… 🙁\nWir wünschen euch eine schöne und erlbensireiche Reise in das schöne Norwegen. Vielleicht sieht man sich ja? Wir sind vom kommenden Montag bis Ende September oben 😉\n11. August 2019 um 14:36 Uhr\nBesten Dank für eure prompte Antwort. Dann bin ich erstmal beruhigt, dass ich wohl die richtige Fahrzeugklasse gewählt habe. Den Tipp mit der Ummeldung/Annulierung direkt nach der Reise werde ich beherzigen.\nIch habe allerdings die Bestellung des Chips über die Anleitung von oben vorgenommen, die mit dem Foto des Chips endet. Darunter findet sich ja noch das Formular für gewerbliche Wohnmobile. Muss man das auch noch ausfüllen? Das liest sich für mich, als würde man darüber noch einen weiteren Chip erhalten.\nIch wünsche euch erstmal einen schönen Aufenthalt, der ja sehr lang ist (*neid*…). Falls Ihr eine ungefähre Route habt, meine Mailadresse habt Ihr, ggf. läuft man sich wirklich über den Weg.\ndanke für Eure guten Beschreibungen. Aber ich konnte den Autopass nicht richtig anmelden, also beim Angeben des Reisebeginns konnte ich nichts eintragen und somit auch kein Ende (habe ich evtl. das Kennzeichen falsch eingegeben? SI-DE 200). Und jetzt ist meine E-Mail Adresse registriert, aber ich weiß nicht, wie ich mich neu einlogge, ohne ID-Porten. Nochmalige Neuanmeldung hat nicht funktioniert.\nVielen Dank. Dana\nvielen Dank für deinen Kommentar und die damit verbundene Anfrage. Deine beiden Themen haben allerdings nichts miteinander zu tun. Daher der Reihe nach: Ein Startdatum oder Enddatum für die “Avtale” muss und sollte man nicht eingeben. Letzten Endes erhältst du doch einen elektronischen Schlüssel, mit dem du durch die Erfassungseinrichtungen an den norwegischen Straßen fährst. Fährst du durch, wird das gezahlt und abgerechnet, fährst du nicht mehr durch – dann passiert halt nichts. Also der Punkt ist total nebensächlich und für uns, als ausländische Nutzer zumeist irrelevant.\nZum Einloggen: Wie wir geschrieben haben, benötigst du zum Einloggen den PIN, der auf deine Handynummer gesendet wird. Solltest du diesen nicht erhalten, dann hast du deine Handynummer nicht richtig eingegeben (siehe unsere Anmerkung dazu im Beitrag, da das offensichtlich öfter passiert). Hier kannst Du nur unter Angabe deiner E-Mail Adresse und deiner anderen Daten eine Mail in Englisch an AutoPass senden und denen deine Handynummer auf diesem Weg übermitteln, damit du dich dann wieder einloggen kannst. Eine andere Option wird es leider kaum bzw. nicht geben.\nWir drücken die Daumen, dass es funktioniert 🙂\nich habe jetzt dieselbe Mautgesellschaft gewählt, wie ihr in dem Beispiel oben. Wir werden aber so ziemlich in ganz Norwegen unterwegs sein. Das sollte aber kein Problem darstellen oder?\nWir bekommen ja dann eine “Gesamtabrechnung” richtig?\n7. August 2019 um 13:36 Uhr\nvielen Dank für deinen netten Kommentar und die Anfrage. In der Tat ist das kein Problem und wie gesagt, ist diese Aufteilung ohnehin huaptsähclih für die Norweger relevant, damit sie in ihrer Heimatregion eben die höchsten / besten Rabatte bekommen. Ihr erhaltet dann in euerem AutoPass Kundenkonto eine Gesamtrechnung über alle Passagen in Norwegen und damit ist das Ganze erledigt 😉 🙂\nJetzt wünschen wir euch schon einmal vorab eine schöne Reise und vielleicht sieht man sich ja oben… Wir sind ab kommenden Montag bis Ende September endlich wieder im Traumland unterwegs 🙂 Liebe Grüße, Conny und Sirko\nLiebe Conny, lieber Sirko,\nvielen Dank für die schnelle Antwort! Wir freuen uns schon sehr auf unsere 3-wöchige Reise, viele gucken uns immer ganz erstaunt an, wie lange wir dort hin wollen. Und wir sind jetzt schon fast traurig nur drei Wochen Zeit zu haben. 😉\nGenießt euren Aufenthalt! 🙂\n21. Juli 2019 um 13:11 Uhr\nHallo ihr zwei. Wie gehe ich denn vor, wenn ich bei der Bestellung des Maut-Chips aus versehen die falsche Gewichtsklasse ausgewählt habe. Soll ich das Bestehende Fahrzeug löschen oder ein komplett neues Fahrzeug anlegen? Ich gehe davon aus, dass der Chip mit sicherheit schon unterwegs ist. Wir leihen uns ein Wohnmobil mit 3,5t aus.\n22. Juli 2019 um 20:22 Uhr\ndas ist in der Regel kein Problem, da sich diese Fakten ständig durch den Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen ändern können. Das Beste wird in diesem Fall sein, entweder per Mail AutoPass darüber zu informieren oder tatsächlich das Fahrzeug zu löschen und neu anzulegen – so als hättest du dir eben ein neues Auto gekauft. Der Chip bleibt ja unabhängig davon mit dir und deinem Namen / Konto verbunden und dient ja nur der genauen Erfassung deiner Durchfahrten mit dem dann jeweils hinterlegten Fahrzeug.\nWir hoffen, dass dir diese Information so erst einmal weiterhilft und senden liebe Grüße,\nOliver Frick sagt:\nHei ihr zwei.Habe jetzt einen Brobizz bestellt. ging voll einfach.Bropas lohntsich für uns nicht.Noch eine kleinigkeit.Wir wollten unseren Hund vorab beim Zoll anmelden,wißt ihr wo das geht?\n17. Juli 2019 um 22:01 Uhr\nna das klingt doch perfekt 🙂 Damit ist der Punkt schon mal geklärt. Zum Thema Hund können wir leider nicht wirklich helfen, da wir ohne Haustiere unterwegs sind. Wir geben die Frage aber gern hier an die anderen Leser weiter – vielleicht kann jemand schnell und spontan helfen….?\nJetzt aber erst einmal eine gute Reise und liebe Grüße,\nVera Lünse sagt:\n17. Juli 2019 um 19:07 Uhr\nHallo Connie und Sirko,\nfinde euren Nordlandblog sehr Interessant. Hier habe ich schon mehr Informationen gefunden, als in den ganzen Wochen zuvor. Wollen dieses Jahr auch nach Norwegen – aber mit dem Wohnwagen. Wisst ihr wie das berechnet wird? Wollen auf jeden Fall einen Chip bestellen. Müssen wir hier noch irgendwelche Angaben dazu machen. Unser Gespann ist >3,5t\nLeider findet man immer nur Antworten zu WoMO´s.\nvielen Dank für deinen Kommentar und das tolle Kompliment… 🙂 Sehr gern möchten wir auf deine Frage eingehen, da in der Tat das System als auch die Tarife nicht immer so einfach zu durchschauen sind. Von der Sache her nehmt ihr euch die Frage dadurch ab, dass ihr euch ohnehin registrieren wollt und werdet, denn damit werden auch größere und schwerere Fahrzeuge in der günstigen M1 Klasse abgerechnet. Daher empfehlen wir auch die Anschaffung des Chips inklusive der damit einhergehenden Registrierung, da man sonst oft unnötig mehr bezahlt. Du kannst es gut und genau auf dieser deutschen Erklärung von AutoPass noch einmal nachlesen, wo auch explizit Wohnwagen mit aufgeführt sind: LINK ZU AUTOPASS.\nWir hoffen, dass dir / euch das erst einmal so hilft…? Wichtiger ist es aber, wenn ihr mit Wohnwagen unterwegs seid, über die Ferjekort nachzudenken, da es dort tatsächlich sehr stark um die Länge des Gespanns geht. Voraussetzung ist natürlich, dass es auf eurer Route einige Fähren gibt 🙂\nLiebe Grüße und schon einmal vorab eine gute Reise,\n18. Juli 2019 um 10:59 Uhr\nvielen Dank für eure Antwort. Habe auch gerade nach der Ferjekort geschaut, da wir auch Fähren dabei haben. Aber hier ergibt sich bei mir die Frage schon bei der Längenangabe.\nDa wir uns zentrale Campingplätze aussuchen um mit dem PKW die Ausflüge zu machen, fahren wir mal mit und mal ohne Wohnwagen. Wird die exakte Länge dann bei der Überfahrt ermittelt und ich melde nur den PKW an ?\nDa auf eurer Ferjekort-Blog Seite steht, dass auch Anfragen dort im Moment lange brauchen, könnt ihr uns da vielleicht weiter helfen.\n18. Juli 2019 um 12:25 Uhr\nin der Tat meldet ihr euch dort mit dem Zugfahrzeug an. Wenn ihr dann an einer Fähre seid, wird der notwendige Preis ermittelt (der eben mit Wohnwagen oft kräftig nach oben gehen wird) und ihr bezahlt dann mit dem entsprechenden Rabatt (50% für Fahrzeug und Fahrer sowie weitere 17% für mitfahrende Personen) mit eurer Ferjekort die Überfahrt. Das ist quasi eine aufgeladene Guthaben-Karte, von der die Beträge abgebucht werden, bis sie leer ist oder ihr sie wieder zurückgebt. Dann wird das Guthaben – falls noch etwas drauf ist – erstattet. Vergleichen kann man das mit den Prepaid-Karten für Handys, die man abtelefoniert. Insofern kann sich das bei euch richtig lohnen und sparen helfen 😉\n16. Juli 2019 um 21:36 Uhr\nHallo Conny,Hallo Sirko.Vor einigen Monaten habe ich euch scho einmal geschrieben.Nun rückt unser\nAbfahrtstermin näher und ich bin zur zeit mit dem Thema Maut beschäftigt.Meine Frage wäre:Ich habe mir ab Hamburg ein Wohnmobil gemietet und will damit über Land nach Schweden und dann eine Rundreise durch Norwegen machen.Brauche ich nun einen Autopass Chip für ein gemietetes Wohnmobil\nmit einem zul.GG.von3,5 To.oder ist in diesem Fall auch die automatische Kameraerfassung ohne vorherige Registrierung möglich,sowie eine Abrechnung über den Vermieter.Zur Registrierung werden\ndie Fahrzeugdaten verlang,welche ich erst vom Vermieter abfragen müsste.Leider drängt die Zeit etwas,da ich mir die Sache mit der Maut nicht so kompliziert vorgestellt habe. Starten am 02.08.19.\nLiebe Grüsse Oliver Frick\n17. Juli 2019 um 9:02 Uhr\nvielen Dank für deinen Kommentar und die Anfrage. In der Tat können wir die Frage nicht 100% seriös und rechtsverbindlich beantworten, da es dazu eine nicht ganz eindeutige und teilweise widersprüchliche Aussage auf der Homepage von AutoPass Norwegen gibt. Einerseits wird explizit auf die Chip-Pflicht für gewerbliche Fahrzeuge über 3,5 Tonnen, also auch gemietete Wohnmobile hingewiesen. Darüber hinaus gibt es aber auf einer anderen Unterseite folgende Aussage, die sich nur auf gemietete Wohnmobile unabhängig vom Gewicht (!!) bezieht:”Besteht für Wohnmobile Mautchip-Pflicht?\nFür Wohnmobile, die auf eine Person zugelassen sind und nur zu privaten Zwecken genutzt werden, besteht keine Mautchip-Pflicht. Für Wohnmobile, die auch gewerblich genutzt werden, besteht jedoch Mautchip-Pflicht. Für Wohnmobile, die gemietet oder geleast werden und nur privat genutzt werden, besteht Mautchip-Pflicht, da die Mietwagenfirma das Wohnmobil gewerblich nutzt.“(Zitat von AutoPass Homepage). Insofern gibt es nur zwei Möglichkeiten: Tatsächlich zur Sicherheit einen Chip bestellen (der ja letzten Endes auch hilft, einige Euro in Norwegen zu sparen), oder zum konkreten Fall eine Mail in Englisch an AutoPass zu senden.\nTipp / Hinweis: Als Chip im Sinne der norwegischen Verordnungen und Gesetze gilt ebenfalls auch der BroBizz aus Dänemark, den man mit einer BroPas Vereinbarung erhält. Damit kann man sich dann auch in Norwegen frei bewegen und spart aber auf den Brücken recht viel Geld (10 % Storebeltbrücke und 50 % Öresundbrücke). Allerdings kostet er im Gegenzug auch einen entsprechenden Betrag, so dass du dir durchrechnen musst, ob sich das in eurer Konstellation lohnt.\nWir hoffen, dir dennoch weitergeholfen zu haben, auch wenn wir zum ersten Punkt keine klarere Auskunft geben können und dürfen.\nHallo, tolle Anleitungen und Verlinkungen, so geht es easy, dankeschön.\nHabe noch eine Frage zum Anbringen des Chips, reciht es aus diesen im Fahrerhaus mitzuführen, muss er irgendwo platziert angebracht werden. Gibt es bei Alkoven ggfs. Probleme mit der Erfassung?\nvielen Dank für dein nettes Feedback. In der Tat soll der Chip an der Frontscheibe des Fahrzeuges angebracht werden. HIER (LINK) geht es zur genauen Beschreibung / Vorgabe in deutscher Sprache auf der Seite von AutoPass.\nProbleme mit Alkoven oder Ähnlichem sind uns nicht bekannt und aufgrund der Technologie offensichtlich auch ausgeschlossen.\nWir hoffen, dass wir deine Frage damit beantworten konnten und wünschen euch dann eine schöne Riese nach / durch Norwegen.\n31. Januar 2020 um 14:01 Uhr\nwas hast Du 2019 für Erfahrungen gesammelt bei der Anbringung des Chips an der Frontscheibe des Alkovenfahrzeugs? Ist es ratsam den Chip im unteren Bereich der Frontscheibe anzubrinen (wie beim LKW) damit der Chip unter dem Alkoven gelesen werden kann?\nHallo liebes Team von Nordlandblog,\nwir haben vor Ende August unseren Trip nach Norwegen in einem gemieteten Wohnmobil zu beginnen. Ich habe bereits dank eurer fabelhaften Anleitung den Autopass Chip bestellt und dieser befindet sich zur Zeit auf dem Weg zu uns. Nun meine Frage: am Ende dieser eurer Anleitung erwähnt Ihr, dass ein Autopass Formular existiert, welches ausgefüllt werden muss sofern man sich mit einem gewerblichen Fahrzeug auf mautpflichtige Straßen begibt. Gilt dies nur für Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3.5 Tonnen oder handelt es sich dabei um eine generelle Regelung, welche nicht an ein Fahrzeuggewicht gebunden ist?\nIch danke euch vielmals für eure Hilfe und euren tollen Blog.\nvielen Dank für das nette Feedback und deinen Kommentar. Zu deiner Frage können wir Folgendes sagen: Generell gibt es eine Chippflicht für alle gewerblichen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Die ist eindeutig und klar hinterlegt, gilt damit auch für gemietete Wohnmobile. Auf der Seite von AutoPass gibt es darüber hinaus eine Aussage, die sich sogar auf Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen bezieht, aber nicht ganz eindeutig formuliert ist. Wie auch immer – im Zweifelsfall mit Chip fahren, da man so ohnehin einige Euro spart… 🙂\nDas Formular auf unserer Seite gilt eher für die Registrierung von gewerblichen Fahrzeugen durch den Fahrzeughalter / Besitzer / Vermieter, falls der das für seinen Fuhrpark macht. Wenn du als Mieter mit deinem eigenen Chip unterwegs bist, der mit dem richtigen Fahrzeugkennzeichen verbunden wurde, hast du deine Pflicht erfüllt und musst nichts weiter unternehmen.\nWir hoffen, dir damit geholfen zu haben. Anderenfalls kannst du dich gern jederzeit noch einmal melden.\n15. Juli 2019 um 8:40 Uhr\nvielen Dank für die wahnsinnig vielen Infos.\nZur Maut habe ich noch eine Frage. Da habe ich nichts gefunden oder überlesen.\nIhr schreibt hier von der Bestellung eines Chips. Ich habe bei Autopass auch gesehen dass man sich so registrieren kann, dass man über das Nummernschild erkannt wird. Ist das richtig und was ist besser?\nUNd wenn man den Chip hat, wie bekommt man die Kaution zurück? Wenn dann müßte ich den Chip sehr kurzfristig bestellen.\nDanke schon ml.\nvielen Dank für dein nettes Feedback und den Kommentar. Sehr gern wollen wir nachfolgend deine Frage beantworten. Vorab noch der Hinweis, dass wir in diesem Ratgeber-Artikel zur Maut in Norwegen ebenfalls auf dieses Thema eingehen, falls du noch einmal nachlesen möchtest. Generell ist es so, dass man sich für Fahrten mit einem privaten Fahrzeug oder einem gewerbliche gemieteten / vermieteten Wohnmobil gar nicht registrieren oder einen Chip bestellen muss. Du fährst einfach durch Norwegen und bekommst einige Monate eine Rechnung, nachdem dein Kennzeichen automatisch erfasst und registriert wurde. Die Rechnung kommt von EPC PLC, einem Dienstleister. Bei dem kann man sich aber auch vorab registrieren und seine Daten hinterlegen, was folgende Vorteile hat: Die Rechnung geht nicht an den Fahrzeughalter sondern an dich (eventuell wichtig bei Dienstwagen), du bezahlst in der Umweltzone Oslo nicht den Höchstbetrag sondern genau den Tarif, der deinem Fahrzeug auch wirklich entspricht und zuletzt: Wenn man länger unterwegs ist, kann man sicher sein, keine Rechnung zu verpassen und damit Mahngebühren zu kassieren (gilt für Langzeitreisen über 3 Monate etc.). Damit wäre eine Option erklärt. Alternativ kannst du dir aber auch STATTDESSEN den AutoPass Chip holen, der noch die Vorteile bietet, dass man bei einigen Fähren 10% Rabatt bekommt (die den Chip als Zahlmittel akzeptieren) und auf den meisten Mautstrecken 10 %, manchmal auch 20 % Rabatt auf die Maut gegeben werden. Ist also eine Möglichkeit, etwas Geld zu sparen. Noch einmal der Hinweis: Wenn du ein Wohnmobil über 3,5 Tonnen mietest, musst du den Chip haben !! Ansonsten gilt das soeben Geschriebene.\nWenn du über die Brücken auch Skandinavien fährst bietet sich eventuell auch ein anderer Chip an, der BroBizz. Das würde aber jetzt zu weit fahren. Bitte melde dich noch einmal, wenn das für dich relevant ist.\nWir hoffen, damit geholfen zu haben und senden beste Grüße,\n15. Juli 2019 um 13:05 Uhr\nMan merkt dass Ihr sehr viel Erfahrung habt 🙂\nBrücken fahre ich bestimmt auch, aber ich weiß noch nicht wo ich übersetze. Eventuell von Rostock mit der Fähre oder über die Brücke nach Schweden.\nWeil über die Fähre nach Norwegen ist preislich momentan überzogen. Da fällt mir gerade ein, wenn ich über Schweden fahre, muss ich da auch wegen Maut noch extra was beachten?\nAber dann lese ich mal Eiren Ratgeber 🙂\n15. Juli 2019 um 13:17 Uhr\nvielen Dank für die Blumen… Nehmen wir gern 🙂\nTatsächlich stellt sich die Situation über die Brücken etwas anders dar, zumindest wenn man die Öresundbrücke nutzt. Die Maut dort ist recht hoch und lässt sich halbieren, wenn man wiederum statt des AutoPass Chips aus Norwegen lieber den BroBizz Chip und eine BroPas Vereinbarung mit der Öresundbrücke nutzt. Den Chip kannst du dann ebenfalls in Norwegen nutzen. Letzten Endes geht es IMMER darum, mit wem man zu welchen Konditionen die “Avtale” – also die Vereinbarung hat, die mit dem jeweiligen Chip verbunden ist. Bei dem BroPas für die Brücken sparst du zum Beispiel auf der Öresundbrücke 50 % und auf der Storebeltbrücke 10 % bei der Maut, dafür aber nichts auf den Straßen oder den Fähren in Norwegen. Also alles eine schwierige Kalkulation – zumal der norwegische Chip kostenfrei ist, während er dänische BroBizz eine Jahresgebühr kostet. Diese amortisiert sich oft erst nach zwei oder mehr Überfahrten…\nIn Schweden musst du gar nichts beachten. Dort gibt es in Göteborg und anderen Städten eine City-Maut, die du per Rechnung / Brief zur Bezahlung auch Hause geschickt bekommst. Das ist so okay und lässt sich nicht ändern – zumindest wenn der Aufwand vertretbar bleiben soll.\nLiebe Grüße und bis vielleicht später,\nPS: Gerade haben wir zur besseren Kalkulation der Maut in Norwegen ganz aktuell einen neuen Beitrag veröffentlicht 😉\nHallo Nordlandblog, ich habe ein Anliegen und habe bei der Suche leider keine Antwort gefunden. Wir fahren nach Norwegen und haben ab Anfang August ein WoMo gemietet. Bei der Anmeldung des Autopass bleibe ich beim Vertragsbeginn mit dem heutigen Tag, also 10. Juli etwas stutzig geworden. Da wir aber erst ab 5. August fahren könnte es doch sein das wir für einen Urlauber zahlen müssen, der jetzt gerade mit diesem Kennzeichen unterwegs ist? Vielleicht haben Sie mir eine Antwort auf diese Frage. Viele Grüße und gratulation zu der tollen Seite\n10. Juli 2019 um 13:56 Uhr\nvielen Dank für deinen Kommentar und die wirklich gute als auch berechtigte Frage. Von der Sache her ist das Risiko gering, da Auto+Kennzeichen, Kundenkonto bei AutoPass und Chip eine komplette Einheit bilden. Da durch den Chip die Durchfahrten erfasst werden, werden auch nur die mit deinem Chip erfassten Durchfahrten deinem dazugehörigen Konto belastet. Wenn jetzt bereits vorher jemand mit genau diesem Mietwagen in Norwegen unterwegs wäre, wird entweder das Kennzeichen erfasst und er erhält über die Firma EPC eine Rechnung, oder er ist ebenfalls bei AutoPass registriert und die Durchfahrten werden dann mit seinem Chip für sein Kundenkonto erfasst. Insofern ist das Risiko sehr, sehr gering, dass du da Probleme bekommst, wenn du jetzt bereits alles mit dem Kennzeichen vom Mietwagen aktivierst. Alternativ und wenn du ganz sicher sein willst, nimmst du vorerst dein privates Auto-Kennzeichen und änderst erst kurz vor Fahrtantritt die Details zum Auto, also das Kennzeichen etc., in deinem AutoPass Kundenkonto auf den Mietwagen. Das ist jederzeit möglich, da die Norweger ja zum Beispiel auch mal ein Auto kaufen oder verkaufen, ohne das ganze System jedes Mal neu zu durchlaufen und neue Chips etc. zu beantragen. Aber noch einmal – aus unserer Sicht und Erfahrung musst du da keine Probleme befürchten und kannst / solltest alles gleich richtig eingeben, wenn du das Kennzeichen vom Mietwagen bereits kennst.\nschöne Anleitung, dürfte vielen Reisenden eine Hilfe sein.\nvielen Dank für das nette Feedback. Wir hoffen sehr, damit vielen Reisenden nach Norwegen behilflich zu sein und vor allen Dingen etwas Geld zu sparen.\nMario Thiele sagt:\n7. Juli 2019 um 13:28 Uhr\nIch habe mich beim anmelden soeben selbst ausgesperrt. Anstatt bei der Eingabe der Telefonnummer die +49 zu verwenden habe ich gewohnheitsgemäß die 0 geschrieben. Somit bekomme ich jetzt keine SMS zu einloggen. Jetzt wird es kompliziert.\n8. Juli 2019 um 10:14 Uhr\ndas ist in der Tat wie “selbst ausgesperrt”. Wir würden an deiner Stelle versuchen, die Registrierung noch einmal komplett neu aufzusetzen.\nDas gleiche Problem haben wir auch. Konntest du das zwischenzeitlich lösen?\nWir haben den Chip schon bestellt und können uns nun nicht mehr einloggen.\nBestätigungsmail gabs leider auch nicht, daher hoffen wir, dass alles geklappt hat und wenigstens der Chip rechtzeitig kommt.\n17. Juli 2019 um 8:42 Uhr\nIch habe mich mit einer englischsprachigen E-Mail an den Service meiner Mautgesellschaft gewannt. Heute kam die Antwort. Meine Telefonnummer wurde vom Serviceteam entsprechend geändert. Jetzt funktioniert alles bestens. Also aufpassen immer schön die Handynummer mit der +49 eingeben damit vermeidet ihr unnötigen Stress. Vielleicht sollte in der Anleitung nochmal explizit darauf hingewiesen werden. Ich wünsche allen eine schöne Ferienzeit!\ndas freut uns echt, dass es dann auf dem Weg noch gepasst hat und du nunmehr entspannt nach Norwegen reisen kannst. Wir danken dir für die Rückmeldung – auch im Interesse der anderen Leser – und werden tatsächlich im bevorstehenden Update des Artikels unter anderem diesen Punkt deutlich herausstellen.\nWir wünschen dir eine schöne Reise oder wie man in Norwegen sagt: God tur 🙂\nDanke für eure tolle und hochprofessionelle HP und die vielen Tipps.\nIch weißt am Ende der Anmeldeanleitung auf die Auswahlmöglichkeit Rechnung per E-Mail hin. Ich habe hier leider nichts gefunden☹ und verzweifle an meinen fehlenden Norwegischkenntnissen. Habt ihr noch einen Hinweis für mich?\nvielen Dank für das nette Feedback und die sehr berechtigte Frage. Offensichtlich werden / müssen wir diesen Punkt noch etwas präziser ausformulieren. Tatsächlich klärt man diesen Punkt / Fakt mit der Mautgesellschaft, mit dem man die Vereinbarung (Avtale) eingegangen ist. Diese bieten offensichtlich sehr unterschiedliche Wege der Rechnungslegung und Bezahlarten an. Daher kann man das leider nicht Verallgemeinern. Im Normalfall kannst du das über den Link zur Homepage deiner Mautgesellschaft einstellen und bei den meisten Gesellschaften auch noch nach Erhalt der ersten Mail / Rechnung entscheiden. Insofern besteht hier kein dringender Handlungsbedarf. Solltest du an dieser Stelle nicht weiterkommen, kannst du uns auch gern einen Screenshot senden, wir helfen dann gern beim Übersetzen.\n“Der Kreis aller Sünden”\nSpannender Lesestoff des Norwegers Torkil Damhaug.\n“Loving Everywhere I Go”\nHandgemachte Musik aus Irland – Hudson Taylor\n(* Werbelink / mehr dazu im Impressum)\nSpannende Hörbücher, Podcasts und vieles mehr...\n81.471 x gelesen\n80.936 x gelesen\n44.150 x gelesen\nUnglaublich: Wir feiern bereits den 1000. Newsletter-Abonnenten\nAlle Informationen zur ITB Berlin 2019\n22.995 x gelesen\n8.693 x gelesen\n16.491 x gelesen\nLieferzeit: Zum Herunterladen nach Zahlungseingang