لوكهيد Y1C-12 - معلومة - 2022\nكان Lockheed Y1C-12 مثالًا واحدًا على DL-1 'Vega' تم شراؤه للإخلاء من قبل USAAC.\nكانت فيجا هي الطائرة الرئيسية الأصلية لشركة لوكهيد ، وكانت طائرة أحادية السطح عالية الجناح ، تم بناؤها في الأصل بجسم خشبي أحادي وأجنحة خشبية ناتئة. كان تصميم Vega ناجحًا ، وقد تم استخدامه في عدد من الرحلات الجوية الرائدة ، وربما كان أشهرها أميليا إيرهارت.\nفي عام 1929 ، باع المساهم الرئيسي في شركة لوكهيد أسهمه إلى شركة ديترويت للطائرات ، مما أدى إلى استقالة آلان لوفيد. استمرت فترة ديترويت لوكهيد حتى عام 1932 ، عندما أفلست الشركة ، ولكن خلال تلك الفترة قامت بتطوير DL-1 'Vega' الأكثر حداثة. كان هذا عادةً مدعومًا بمحرك Pratt & Whitney Wasp C1 بقوة 450 حصانًا وكان له جسم طائرة من دورالومين وأجنحة خشبية. استخدمت أميليا إيرهارت واحدة من الثلاثة DL-1s لتعيين ثلاثة سجلات سرعة / حمل للسيدات من NAA.\nفي عام 1930 ، تم شراء مثال واحد من DL-1 من قبل USAAC ، وإعطاء الرقم التسلسلي العسكري 31-405. تم تقييم هذه الطائرة على أنها وسيلة نقل قيادة سريعة محتملة ، وحلقت 999 ساعة بين 1931 ومايو 1935 ، عندما ألغيت دون أي أوامر أخرى للنقل الأساسي. ومع ذلك ، كانت C-12 مهمة كأول طائرة مصممة من قبل شركة Lockheed يشتريها الجيش الأمريكي.\nتم أيضًا شراء مثال معدل على DL-1B ، وإعطاء التسمية Y1C-17 ، لكن هذه الطائرة فقدت أثناء محاولة كسر الرقم القياسي للسرعة العابرة للقارات شرقاً.\nالمحركات: Pratt & Whitney R-1340-7\nسقف الخدمة: 19750 قدم\nالمدى الطبيعي: ٦٧٠ ميلاً\nالحمولة: 1،070 رطل / 5 ركاب\nلوكهيد Y1C-12 - التاريخ\nتأتي هذه المعلومات من قوائم الطائرات غير المسبوقة وغير الملحقة التي استعرضتها في أرشيفات المتحف الوطني للطيران والفضاء ، واشنطن العاصمة.\nنسختك من & quotDavis-Monthan Airfield Register & quot مع جميع توقيعات الطيارين والمراجع التبادلية المفيدة للطيارين وطائراتهم متاحة على الرابط. أو استخدم هذا النموذج لطلب نسخة موقعة من قبل المؤلف. ردمك 978-0-9843074-0-1.\n& quot؛ الطائرات العسكرية لسجل ديفيس مونثان، 1925-1936 & quot متاحة على الرابط. يصف هذا الكتاب ويوضح بالصور بالأبيض والأسود غالبية الطائرات العسكرية التي هبطت في مطار ديفيس مونثان بين عامي 1925 و 1936. ويتضمن الكتاب السير الذاتية لبعض الطيارين الذين طاروا بالطائرة إلى توكسون بالإضافة إلى قوائم شاملة لجميع الطائرات. الطيارين والطائرات. استخدم هذا النموذج لطلب نسخة موقعة من قبل المؤلف. ردمك 978-0-9843074-2-5.\nيتضمن الكتاب السير الذاتية لبعض الطيارين الذين سافروا بالطائرة إلى توكسون بالإضافة إلى قوائم شاملة لجميع الطيارين والطائرات.\nنسختك من سجل Davis-Monthan Airfield مع جميع توقيعات الطيارين والمراجع التبادلية المفيدة للطيارين وطائراتهم متاحة هنا. أو استخدم هذا النموذج لطلب نسخة موقعة من قبل المؤلف.\nأنقذت من الحشائش: لوكهيد فيجا\nكانت لوكهيد فيجا هي الطائرة الفائقة ذات المحرك الواحد في أواخر العشرينيات وأوائل الثلاثينيات من القرن الماضي ، وهي طائرة ليرجيت في عصرها. لو كانت هناك بالفعل نكسة نفاثة في ذلك الوقت ، لكان أعضائها قد سافروا بواسطة فيجا.\nحلقت فيجا لأول مرة في الرابع من يوليو في عام 1927 ، بعد شهر ونصف فقط من إثبات تشارلز ليندبيرغ أن مستقبل الطيران له ما هو أبعد من العصف الجوي ، وتقزم معرض المقاطعة ، وركوب التشويق بسعر 5 دولارات للبوب. لذلك كان التوقيت مثاليًا لأول طائرة حديثة ذات محرك واحد بجسم شبه أحادي وجناح نظيف وكابولي ومحرك موثوق به. لقد انفجرت على عالم من الطائرات ذات السطحين المتدحرجين والقصاصات عالية السحب ، وجسم الطائرة المصنوع من الخشب الرقائقي الناعم على شكل طفل ، والجناح الخشبي المكون من قطعة واحدة كانا بمثابة اكتشافات.\nصُممت سيارة Vega لتكون الشكل المثالي الذي يمكن وضعه خلف محرك دائري كبير ، وكانت جيدة بما يكفي لستة مقاعد في المقصورة ، مع وجود طيار واحد يجلس أمامهم وفوقهم في قمرة القيادة الضيقة ولكن المغلقة بالكامل. حلقت أول لاس فيغاس بقوة 200 حصان من طراز Wright Whirlwind J-5s روح سانت لويس أثبت أنه أول محرك طائرة خفيف وقوي ويمكن الاعتماد عليه تمامًا في العالم. حصلت الموديلات اللاحقة على Pratt & amp Whitney Wasps ، التي تنتج عادة 500 حصان. وهكذا بدأت هيمنة الولايات المتحدة في المحركات الشعاعية المبردة بالهواء ، والتي بلغت ذروتها في Pratt & amp Whitney R-2800. (نعم ، كان هناك لاحقًا أقطار شعاعية أكبر وأقوى ، لكن ليس هناك أفضل من ذلك).\nولم يضر بيع فيجاس بتكلفة سيسنا سكاي هوك الجديدة ، أي ما يعادل حوالي 200 ألف دولار بدولارات اليوم ، أو سكيلان (260 ألف دولار) ، اعتمادًا على المحرك. مثل Chevy Corvettes ، عرضوا أداء Piper-Heidsieck على ميزانية بدويايزر. ليس من المستغرب إذن أن تقوم شركة Lockheed ببناء 131 Vegas ، حيث تم تجميع آخر جزأين من قبل موظفين سابقين في شركة Lockheed بعد إفلاس شركتهم. كانت هذه كمية إنتاج غير عادية في ذلك الوقت. ومع ذلك ، لم يبق سوى أربعة على قيد الحياة في المتاحف ، بما في ذلك أشهر فيغاس على الإطلاق ، وايلي بوست وايت ويني ماي، في مركز Udvar-Hazy لمتحف سميثسونيان الوطني للطيران والفضاء ، ورائد أميليا إيرهارت عبر المحيط الأطلسي باللون الأحمر الزاهي ، في متحف وسط العاصمة.\nاليوم تحلق فيجا واحدة فقط: نموذج جسم الطائرة المعدني الوحيد الذي نجا من كابتن الخطوط الجوية الأمريكية جون ماجوفين ، وهو DL-1B الذي قام بأول رحلة له بعد الاستعادة في 17 ديسمبر الماضي ، في الذكرى 110 لأول رحلة طيران للأخوين رايت. (سينضم إليها قريبًا فيغا 5 عام 1929 لـ Kermit Weeks ، والذي كان معروضًا ثابتًا في Fantasy of Flight ولكنه الآن قيد الاستعادة إلى حالة الطيران بواسطة Kevin Kimball في Mount Dora ، فلوريدا.)\nتمت استعادة NC12288 على مدى 3 سنوات ونصف من قبل مارانا بولاية أريزونا ، خدمة أريزونا للحرفي ريتشارد بارتر ، ولم تكن بأي حال من الأحوال وظيفة بدوام جزئي. يتذكر بارتر: "كان جسم الطائرة منثنيًا ، والجناح مكسورًا ، وكان الذيل متقطعًا ، وكانت الطائرة مفككة بالكامل". "لقد كان بها ضرر سيء في الحلقة الأرضية ، وكانت عملية الاستعادة صعبة للغاية."\nعاشت الطائرة أيضًا حياة مليئة بالتحديات ، أولاً كنقل مشترك لشركة Morrell Meat Packing Company في ولاية أيوا - بالتأكيد واحدة من أولى طائرات الأعمال الحقيقية في العالم ، إذا لم تحسب الطائرات ذات السطحين التي تم تزيينها بشركة كبيرة الحجم الشعارات لأغراض إعلانية بحتة - وقد خدمت لاحقًا كطائرة صغيرة لشركة Braniff ثم زيًا في ألاسكا ، Northern Consolidated. في نهاية المطاف ، هبطت إلى مهنة مليئة بالحيوية في الأدغال ، وتم تحطيمها وتركها في النهاية ، ودُفعت إلى الفرشاة جنبًا إلى جنب مع مدرج ألاسكا.\nقام روبرت تايلور ، مؤسس وما يزال رئيسًا لما يعرف اليوم بجمعية الطائرات العتيقة القوية ، بإنقاذ فيجا من الأعشاب الضارة وبنى جناحًا جديدًا تمامًا لها في أواخر الستينيات. يقول بارتر: "كانت هذه هبة من السماء". "كانت في حالة جيدة جدًا عندما حصلنا على الطائرة." ومع ذلك ، كان عليه أن يستبدل قسمًا يبلغ طوله 6 أقدام بفضل أحدث تلف في حلقة الأرض - وهو سيناريو حادث يبدو أنه أصاب هذا Vega طوال حياته المهنية المكونة من 10 مالكين.\nأصعب جزء من الترميم؟ "يصعب القول" ، يفكر المقايضة. "تأخذها قطعة واحدة في كل مرة. قضيت حوالي ستة أشهر في استبدال المثبت الأفقي ، لكننا أمضينا حوالي عام ونصف على جسم الطائرة. كان هناك الكثير لتثبيته على جسم الطائرة ".\nعشرة من طائرات فيغاس الأخيرة كانت تحتوي على أجسام من الألمنيوم - وهي أول طائرات معدنية شبه أحادية في العالم ، وفقًا لبارتر. (تقول العديد من المصادر أنه كان هناك تسعة فيغاس معدنية ، ولكن غالبًا ما يتم تفويت العاشر لأنه تم تجميعه من قبل موظفين سابقين بعد أن لم تعد شركة لوكهيد موجودة ، وانتهى بجسم الطائرة في النهاية كجزء من أوريون بدلاً من فيجا.) مرة واحدة عام 2024 أصبح دورالومين شائعًا ، ولم تعد هناك أسباب وجيهة لجعل طائرات الإنتاج من الخشب ، على الرغم من النعومة الخالية من البرشام التي توفرها.\nيعترف بارتر أنه كان من الصعب العثور على بيانات دقيقة على متن الطائرة. "كان لدينا الرسومات والمخططات ، لكن لم يكن لدينا دليل صيانة أو كتالوج أجزاء" ، يلاحظ. "هذه الأشياء لم تكن موجودة في تلك الأيام ، بقدر ما يمكننا تحديده. شعرت بامتياز كبير للعمل في هذا المشروع ".\nتم إعادة محرك Magoffin’s Vega في وقت ما خلال الأربعينيات من القرن الماضي بمحرك Pratt & amp Whitney R-985 بقوة 450 حصانًا ، والذي لا يزال يحمله. يقول بارتر ، مشيرًا إلى نقاط التشحيم لأذرع الروك الفردية: "محرك أكثر عملية بكثير من المحرك القديم ذي الغطاء المفاجئ 1340 ، وأكثر موثوقية". "كان عليك أن تسحب القلنسوة لتشحيم أجهزة الروك كل 10 ساعات ، وكان بها دعامة قابلة للتعديل على الأرض بدلاً من السرعة الثابتة. قمنا بإصلاح 985 بواسطة شركة كوفينغتون إيركرافت Covington Aircraft في أوكلاهوما ، وهي تعمل كساعة سويسرية. ربما تكون أفضل أجهزة إصلاح من طراز R-985 ".\nمنذ أن تم رسم اثنين من الخمسة الباقية على قيد الحياة في فيغاس ويني ماي- الطائرة الحقيقية في طائرة سميثسونيان وكيرميت ويكس - وطائرتان أخريان بألوان أميليا إيرهارت ، اختار ماجوفين مخطط طلاء عسكري غير عادي في ثلاثينيات القرن الماضي ، وهو تكرار لواحد من طائرتين فيغاس حصل عليهما سلاح الجو التابع للجيش للتقييم. أعطيت تلك الطائرة التعيين Y1C-12 - يشير Y1 إلى أنه تم شراؤها خارج قنوات الشراء العادية ، والطائرة C-12 هي المصنف المؤقت لنوع الشحن. عندما دخلت القوات الجوية الأمريكية في الخدمة رسميًا فيجا مستخدمة جيدًا في عام 1942 ، قامت بتعيين الطائرة UC-101 ، لشحن الخدمات. (طارت الطائرة الثانية من سلاح الجو فيغا Y1C-17 قبل 33 ساعة فقط من تدميرها في حادث هبوط خلال محاولة تسجيل قياسية عابرة للقارات قام بها النقيب إيرا إيكر. في ذلك الوقت ، كانت أسرع طائرة يمتلكها الجيش).\nبعد عرضها في متحف جناح أريزونا التذكاري للقوات الجوية في فالكون فيلد ، في ميسا ، زارت فيجا أوشكوش الصيف الماضي للمشاركة في Air Venture 2014. ثم تم نقلها جواً إلى رينو ، نيفادا ، للحصول على فترة سبعة مقاعد كاملة تم تركيب الجزء الداخلي العسكري قبل العودة إلى فالكون فيلد.\nعلى الرغم من أن الطائرة A-12 مصممة في الأصل لتحل محل U-2 في التحليق فوق الاتحاد السوفيتي وكوبا ، إلا أنها لم تستخدم مطلقًا لأي من الدورين. بعد إسقاط طائرة U-2 في مايو 1960 ، كان الاتحاد السوفيتي يعتبر خطرًا جدًا على التحليق فوقها إلا في حالات الطوارئ (ولم تعد التحليقات ضرورية  بسبب الأقمار الصناعية للاستطلاع) وعلى الرغم من تدريب أطقمها على دور الطيران فوق كوبا ، استمرت طائرات U-2 في الظهور هناك. \nقرر مدير وكالة المخابرات المركزية نشر بعض طائرات A-12 في آسيا. وصلت أول طائرة من طراز A-12 إلى قاعدة كادينا الجوية في أوكيناوا في 22 مايو 1967. مع وصول طائرتين أخريين في 24 مايو ، و 27 مايو تم الإعلان عن تشغيل هذه الوحدة في 30 مايو ، وبدأت عملية الدرع الأسود في 31 مايو.  حلق ميل فويفوديتش في أول عملية بلاك شيلد فوق فيتنام الشمالية ، حيث صور مواقع صواريخ أرض-جو (SAM) ، وحلقت على ارتفاع 80000 & # 160 قدمًا (24000 & # 160 مترًا) ، وفي حوالي 3.1 ماخ. خلال عام 1967 من قاعدة كادينا الجوية ، نفذت طائرات A-12 22 طلعة جوية لدعم الحرب في فيتنام. ثم خلال عام 1968 ، قامت شركة بلاك شيلد بعمليات في فيتنام ونفذت أيضًا طلعات جوية خلال أزمة بويبلو مع كوريا الشمالية. [ بحاجة لمصدر ]\nالرئيس: M. Bjelivuk، Edward S. Evans\nالرئيس: C. B. Fritsche\nنائب الرئيس: E. T. Gushee\nأمين الصندوق: C. A. Parcells\nالمديرون: M. Bjelivuk ، FW Blair ، William Benson Mayo ، ET Gushee ، CA Parcells ، CW Harrah ، EW Lewis ، CS Mott ، Ransom Eli Olds ، Ralph Hazlett Upson ، RD Chapin ، P. Ball ، HH Knight ، HM Bixby ، TN Dysart و JS Elliott و FE Keeler و BS Hunter\nشركة ريان للطائرات: تم دمجها في شركة ديترويت للطائرات في 5 يوليو 1929 ، واستحوذت شركة Ryan Aircraft على أصول وأعمال شركة Mahoney-Ryan Aircraft Corporation ، التي خلفت شركة Ryan Air Lines. صنعت شركة Ryan Aircraft طائرات أحادية السطح من أربعة وستة أماكن في منشأة سانت لويس ، المجاورة لمطار البلدية. امتلكت شركة Detroit Aircraft Corporation كامل رأس المال لشركة Ryan Aircraft.\nشركة تطوير الطائرات: تأسست في 12 يوليو 1929 في ميشيغان لتولي ومواصلة تطوير وبناء المناطيد "المكسوة بالمعادن" للاستخدامات التجارية والعسكرية والبحرية. حصلت الشركة على براءات اختراع تغطي تصميم وبناء المناطيد الصلبة وأبراج إرساء "Metalclad". تم إنشاء أول منطاد "ميتالكلاد" ، ZMC-2 ، للبحرية الأمريكية في عام 1929. تمتلك شركة ديترويت للطائرات مخزونًا رأسماليًا كاملاً.    استثمر إدسل فورد وويليام ماي وويليام ستاوت في المشروع في محاولة لجعل ديترويت مركزًا صناعيًا للصناعة التحويلية. لم يكن اسم فورد مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بـ ZMC-2 بناءً على إصرار هنري وإدسل فورد ، لكن مختبرات فورد ، على ممتلكات مطار فورد المكتمل حديثًا ، أجرت اختبارات على ZMC-2 ودفعت 500000 دولار مقابل 225 قدمًا ( 69 م) رباط مخفي في مطار فورد\nشركة أدوات الطيران. تأسست في ميشيغان ، 11 يونيو 1929 ، لتولي ومواصلة تطوير آلات التثبيت التلقائي وتطبيقها على جميع أنواع الطائرات. شركة ديترويت للطائرات تمتلك رأس مال كامل. \nمطار غروس إيل ، Inc. تأسست في ميشيغان في 15 نوفمبر 1926. امتلكت وأدير مطارًا في جزيرة جروس إيل ، وهي جزيرة في نهر ديترويت. غطى المطار 403 فدان (1.63 كم 2) من الأرض وله مقاربات مائية من ثلاث جهات. يحتوي على حقل هبوط دائري. يبلغ قطرها 3000 قدم (910 م) ، وحظيرة للطائرات. شركة ديترويت للطائرات تمتلك كامل رأس المال.  [ فشل التحقق ]\nشركة الطائرات البحرية تأسست في ميشيغان ، 11 يونيو 1929 ، لتتخصص حصريًا في صناعة البرمائيات المعدنية بالكامل وبناء القوارب الطائرة للاستخدامات التجارية والبحرية. تم تصنيع طائرة برمائية مكونة من ستة أماكن من المعدن بالكامل. شركة ديترويت للطائرات تمتلك رأس مال كامل.\nشركة ايستمان للطائرات. تأسست في ميشيغان. 26 نوفمبر 1928. صنع القارب الطائر Sea Rover و Sea Pirate بسعر يتراوح من 7500 دولار إلى 10000 دولار. شركة ديترويت للطائرات تمتلك كامل رأس المال.\nشركة بلاك بيرن للطائرات. تأسست في ميشيغان ، 20 مايو 1929. للحصول على حقوق التصميم وبراءات الاختراع على خط كامل من الطائرات المعدنية لشركة Blackburn Airplane & amp Motor Co.، Ltd. في إنجلترا. سيطرت DAC على 90٪ مع امتلاك الشركة البريطانية 10٪ من الأسهم.\nشركة ديترويت لتصدير الطائرات تأسست في ديسمبر 1928 لغرض التعامل مع مبيعات التصدير في جنوب ووسط الصين. اليابان واستراليا ونيوزيلندا وجنوب افريقيا. شركة ديترويت للطائرات تمتلك كامل رأس المال.\nGliders، Inc. تعمل حصريا في صناعة الطائرات الشراعية. مصنع يقع في ديترويت ، تمتلك شركة ديترويت للطائرات مخزونًا رأسماليًا كاملاً.  [ فشل التحقق ]\nشركة لوكهيد للطائرات في سانتا باربرا ، كاليفورنيا كان مصدر قلق مستمر طوال عشرينيات القرن الماضي. ومع ذلك ، في عام 1929 ، صوتت إدارة شركة Lockheed على بيع ملكية حصة الأغلبية لشركة Detroit Aircraft Corporation. في يوليو 1929 ، استحوذت شركة ديترويت للطائرات على 87 في المائة من أصول شركة لوكهيد للطائرات.\nPark's Air College والشركات التابعة لها.، انظر كلية باركس للهندسة والطيران والتكنولوجيا.\nستغلق شركة لوكهيد مارتن مصنع ميدل ريفر ، منهية فصلًا من تاريخ الشركة\nتخطط شركة لوكهيد مارتن لإغلاق مصنعها في ميدل ريفر الذي يعمل به 465 موظفًا في غضون عامين ونقل العمل إلى مواقع أخرى للشركة ، منهية بذلك أكثر من 90 عامًا من التصنيع في الموقع.\nينهي القرار تاريخ الشركة الطويل في التصنيع في ميدل ريفر ، يعود إلى سابقتها ، شركة جلين إل مارتن ، التي بدأت في بناء الطائرات هناك في عام 1929. ينتج المصنع حاليًا أنظمة إطلاق عمودية ومعدات أخرى للسفن الحربية التابعة للبحرية الأمريكية.\nقال مقاول الدفاع ومقره بيثيسدا: "في جهودنا المستمرة لخفض التكاليف للعملاء وزيادة الكفاءة والقيمة ، نقوم بدمج بعض العمليات في أعمالنا في الروتاري وأنظمة المهام لمواءمة الموظفين والتكنولوجيا والمرافق بشكل أفضل لتلبية احتياجات العملاء". جمعة.\nوقالت الشركة إن العمل في منشآت لوكهيد مارتن في مصنع مقاطعة بالتيمور سينتقل من الولاية.\nوقالت الشركة إن معظم العمال البالغ عددهم 465 ستتاح لهم فرصة الانتقال أو العمل عن بعد ، مع تكثيف المصنع لعملياته بين مارس ويونيو من عام 2023. سيتم نقل معظم الوظائف إلى منشآت أخرى ، بينما سيُطلب من 140 شخصًا العمل عن بُعد ، مما يسمح لهم بالبقاء في ولاية ماريلاند.\nقالت ديل كاثي زيليجا ، وهي جمهورية تمثل جزءًا من مقاطعة بالتيمور بما في ذلك ميدل ريفر: "إنه أمر مخيب للآمال دائمًا عندما يكون لديك مرفق مغلق". "ميدل ريفر ولوكهيد مارتن لديهما تاريخ غني في مجال الطيران."\nوقالت Szeliga إنها ممتنة لأن الشركة قدمت إشعارًا قبل عامين من الإغلاق المتوقع. قالت إنها على اتصال بوزارة التجارة بالولاية لضمان حصول العمال النازحين على دعم التوظيف.\nوقالت متحدثة باسم وزارة التجارة بالولاية إن الوكالة تخطط لدعم أي عامل نازح من خلال المساعدة في إيجاد وظائف جديدة.\nوقالت المتحدثة باسم الشركة كارين جلين هود: "اتخذت شركة لوكهيد مارتن خطوات للتخفيف قدر الإمكان من تأثير هذا الإغلاق على موظفيها والعمل على تعيينهم في مناصب بديلة داخل الشركة على مدار العامين المقبلين".\nيعمل مصنع Middle River على أنظمة السفن وبرامج المقاتلين الصغار ، بما في ذلك نظام الإطلاق العمودي MK 41 ، وأنظمة الإطلاق من الجيل التالي ، وأنظمة التحكم في السفن والأتمتة. كما يوفر الهندسة للسفن القتالية البحرية المصممة للعمليات القريبة من الشاطئ.\nوظفت شركة جلين إل مارتن للطائرات ، التي سبقت شركة لوكهيد مارتن ، عشرات الآلاف من العمال في ميدل ريفر. خلال الحرب العالمية الثانية ، أنتجت الشركة آلاف الطائرات والقاذفات ، بما في ذلك العمود الفقري B-26 Marauder.\nاشترى مؤسس الشركة ، جلين ل.مارتن ، الأرض في ميدل ريفر في عام 1928 لبناء واختبار الطائرات. مع ازدهار زمن الحرب ، نمت العمالة من 3500 عامل إلى ذروة بلغت 53000. انتشرت مساكن للموظفين بالقرب من المصنع.\nاندمجت الشركة مع شركة American-Marietta Corp لتشكيل Martin Marietta في عام 1961 وبدأت في إنتاج الصواريخ وأجهزة الفضاء وأنظمة التوجيه. قام الموظفون ببناء صاروخ Titan II في الستينيات.\nأثناء نشأته في ميدل ريفر ، يتذكر ديل ريتشارد ك. إمبالاريا عندما كان طفلًا يرى المباني لا تزال مموهة من زمن الحرب.\nقال إمبالاريا ، الجمهوري ، الذي قال إنه صُدم بإعلان الإغلاق: "تم بناء ميدل ريفر بالفعل حول منشأة لوكهيد مارتن". "إنها عملية فريدة من نوعها حيث يكون لديك بالفعل مطار كبير ومصنع ، كل ذلك معًا في واحد. ... أشعر بالأسف على الأشخاص الموجودين في المصنع وتنقلب حياتهم رأسًا على عقب ".\nتأسست شركة لوكهيد مارتن في عام 1995 ، عندما اندمج مارتن ماريتا مع شركة لوكهيد للطائرات. باعت شركة لوكهيد جزءًا كبيرًا من عملياتها ، بما في ذلك المصنع التاريخي ، بعد ذلك بعامين ، لشركة جنرال إلكتريك ، التي شكلت أنظمة الطائرات في منتصف ريفر في عام 1998 لتصنيع أجزاء لمحركات الطائرات. في عام 2019 ، استحوذت شركة ST Engineering ، وهي عملاق عالمي في مجال الطيران والهندسة مقرها في سنغافورة ، على هذا المصنع وأعادت تسميته بأنظمة Middle River Aerostructure Systems.\nستحافظ شركة لوكهيد مارتن على عملياتها الجوية في مطار مارتن ستيت وستحتفظ بملكية مبنى التصنيع الأحدث في موقع ميدل ريفر ، غرب المطار مباشرة. لن يكون للإغلاق أي تأثير على مقر شركة لوكهيد في بيثيسدا أو منشآتها الأخرى في الولاية.\nتوظف شركة الدفاع العملاقة أكثر من 3150 شخصًا في ولاية ماريلاند ، مع 32 منشأة و 569 موردًا ، تدعم ما يقرب من 100 شركة صغيرة في جميع أنحاء الولاية. الولاية هي موطن لمركز امتياز الأمن السيبراني التابع للشركة ، والذي يعمل به حوالي 600 شخص في هانوفر ، وأنابوليس جانكشن ، ولينثيكوم ، وفورت ميد ، وروكفيل. قالت شركة لوكهيد إنها تتوقع توظيف عمال إضافيين لوظائف الأمن السيبراني.\nقال جوني أولزوسكي جونيور ، المدير التنفيذي في مقاطعة بالتيمور ، يوم الجمعة إن فريق تطوير القوى العاملة في المقاطعة سيكون متاحًا لمساعدة أي عمال يفقدون وظائفهم في عملية الدمج القادمة.\nاتصل هير كوني: كوكبة لوكهيد الأسطورية\nقد تكون كوكبة لوكهيد موضوع معلومات مضللة وخرافات أكثر من أي طائرة أخرى صنعت على الإطلاق.\nهوارد هيوز صممها. (لا ، لقد صمم حمالة صدر ناتئة من جين راسل ، لكنه حدد فقط النطاق ومعلمات السرعة التي يريدها لنقل TWA جديد.)\nيتشكل جسم كوكبة الطائرة على شكل جنيح لزيادة قوة الرفع. (لا ، فهو ينحني لأعلى في الخلف لرفع الذيل الثلاثي من غسل الدعامة ولأسفل قليلاً في المقدمة حتى لا تكون دعامة الأنف طويلة بشكل مستحيل. قررت شركة لوكهيد أن المراوح الكبيرة للطائرة تحتاج إلى مزيد من الأرض تفوق ما فعله دوغلاس أو بوينج في وسائل النقل المتنافسة ، مما أدى إلى أرجل كوني الطويلة والمرتفعة التروس.)\nكان يُعرف باسم "أفضل محرك في العالم" لأنه كان يعاني من العديد من الأعطال في المحركات لدرجة أنه غالبًا ما كان يطير على ثلاثة. (رقم بوينغ 377 ستراتوكروزر بمحركات R-4360 "كوز الذرة" كان لديها إخفاقات أكثر بكثير في خدمة الخطوط الجوية. كان هناك عدد من حرائق المحرك خلال التطوير المبكر لـ Constellation ، لكن العديد من طياري الخطوط الجوية طاروا بها لسنوات دون أي ريش على الإطلاق.)\nكانت كوكبة أول طائرة مضغوطة. (في الواقع كانت طائرة بوينج 307 ستراتولينر).\nكانت كونستليشن أول طائرة ركاب ذات تروس ثلاثية العجلات. (تذهب الجائزة إلى Douglas DC-4.)\nتم لصق أحد ركاب Constellation على مقعد المرحاض عندما فشل ضغط المقصورة. (في الواقع ، هذا صحيح. قصص حدوث ذلك على الطائرات الحديثة هي أساطير حضرية ، لكن كونيز كان لديه نفايات أكثر بدائية. عندما فشل الصمام الذي أفرغ المرحاض في الخزان غير المضغوط في رحلة طيران واحدة ، كانت السيدة الفقيرة التي تصادف في الغرفة الزرقاء في ذلك الوقت أصبح الفلين الذي يحافظ على ضغط المقصورة. تم تحريرها عندما قام الطاقم بخفض ضغط الطائرة.)\nومع ذلك ، بالنسبة للطائرة التي تم إنتاجها بأعداد صغيرة نسبيًا وفقًا للمعايير المدنية التي تبين أنها فاشلة في نسختها النهائية المذهلة لفترة وجيزة ، L-1649A Starliner والتي لعبت دائمًا دور ثانوي بالنسبة للطائرة الأكثر ربحية والأكثر اقتصادا وسهولة المنافسة المصنعة من دوغلاس - DC-4 و -6 و -7 - لقد عاشت كوني في أسطورة أبعد من أي شيء قد يستحقه تصميمها الخيالي والرشيق ولكن المعقد. منع إدي ريكنباكر ، رئيس شركة Eastern Air Lines ، طياره من استدعاء الطائرة "كوني" ، مقتنعًا بأنها بدت مخنثة. لا يُعرف ما إذا كان حظر الكابتن إيدي له أي تأثير على الطواقم الشرقية غير معروف ، لكن بقية عالم الطيران ، الذي كان يحب كوني ، تجاهل ذلك بالتأكيد.\nعندما تم تصميم Constellation ، لم تكن شركة Lockheed لاعباً في مجال النقل الجوي. صنعت الشركة بعض "الطائرات" الكبيرة ذات المحرك الواحد على أساس فيجا ، بالإضافة إلى التوائم لوكهيد 10 و 12 و 14 ، وجميعها تم تفجيرها من قبل دوغلاس دي سي -3 المنتشر في كل مكان. كان دوجلاس ، الرائد في الصناعة ، يعمل بالفعل على تصميمه المكون من أربعة محركات وذيل ثلاثي ، DC-4E. تتمتع بوينغ بخلفية كبيرة في عمليات النقل الكبيرة ذات المحركات الأربعة - القوارب الطائرة العملاقة 314 Pan Am Clipper و 307 Stratoliner قيد التطوير - وحتى مارتن وسيكورسكي كانا يتمتعان بخبرة أكبر مع المحركات المتعددة الكبيرة ، مع زوارقهما الطائرة ذات الأربعة محركات.\nكانت شركة لوكهيد تعمل على تطوير قاذفة P-38 Lightning و Hudson الدورية ، وهي صقل عسكري للطراز 14 ، عندما قرر مسؤولو الشركة أنهم بحاجة إلى الدخول في طفرة صغيرة في سفر شركات الطيران المحلية التي حدثت في منتصف وأواخر ثلاثينيات القرن الماضي . كانت الإجابة الواضحة عبارة عن محرك 14 رباعي المحرك ، وقد أطلقت عليه شركة لوكهيد طراز 44 Excalibur. لا شكرًا ، كما قالت شركات الطيران - ليست كبيرة بما يكفي ، ليست بالسرعة الكافية ، وليست كافية للقفزة إلى الأمام.\nلذلك في صيف عام 1939 ، بدأت شركة لوكهيد من تلقاء نفسها في تطوير الموديل 49 Excalibur A ، والذي سيتم تسميته قريبًا L-049 Constellation. كان لها شكل جسم مريب مبدع ، وهي عبارة عن أجنحة مجنحة P-38 مكبرة تهدف إلى الاحتفاظ بأربعة من أكثر محطات الطاقة روعة في ذلك الوقت ، رايت R-3350 شعاعي مزدوج الصفوف ذو الشحن الفائق ومجموعة من اللوحات الفاولر المستعارة مباشرة من لوكهيد 14. كانت اللوحات الأسبقية في ذلك الوقت مثل مجموعة 747 لغسيل القصدير الممتد بالكامل في الستينيات: 10 أقسام مشقوقة معقدة على الأجنحة بالإضافة إلى زوج من اللوحات ذات القسم المركزي تحت جسم الطائرة.\nاقترح اقتراح Constellation المبكر تبريد الشعاعات الكبيرة عن طريق التدفق العكسي: دخل هواء التبريد عبر المجارف ذات الأجنحة الأمامية ، ونفخ من خلال المحركات من الخلف إلى الأمام وخرج بين محرك كل دعامة وحلقة القلنسوة. بدا الأمر رائعًا ، بدون لعبة الكلمات ، مع وحدات الكنة / الدوران على شكل رصاصة التي أنذرت بتصميمات المروحة التوربينية في الخمسينيات من القرن الماضي ، ولكن اتضح أنه لم يكن هناك انخفاض كبير في سحب التبريد.\nكان العصف الذهني الآخر لشركة لوكهيد هو كوكبة الكاذب ، تصميم الذيل أولاً. ليس من المستغرب أن تكون شركات الطيران غير متقبلة تمامًا لهيكل الطائرة الراديكالي.\nولكن على أي حال ، فإن L-049 لم تذهب إلى أي مكان. بدأت رياح الحرب تهب ، وانخفضت حركة الطيران. تخلى دوغلاس عن مشروعه DC-4E - وهو نموذج أولي معقد ومكلف الثمن لا علاقة له بالطائرة الفعلية DC-4 / C-54 التي ستتبعه - وباع الطائرة لليابانيين. وسرعان ما ستظهر مرة أخرى لفترة وجيزة كأساس لطائرة ناكاجيما G5N ، القاذفة اليابانية طويلة المدى الوحيدة ذات الأربعة محركات في الحرب العالمية الثانية ، وهي طائرة تم بناؤها ولكنها لم تستخدم مطلقًا.\nبدا الأمر كما لو أن التكرار الثاني لوسائل النقل ذات الأربعة محركات في شركة لوكهيد لن يخرج من لوحة الرسم أيضًا ، ولكن جاء هوارد هيوز مع أمر سري لـ 40 طائرة ، إذا تمكنت لوكهيد من تلبية متطلبات أدائه. أراد هيوز أن يقفز إلى منافسته - بشكل رئيسي المتحدة وأمريكية - ولم يطالب فقط بأن يظل المشروع هادئًا ولكنه اشترط عدم السماح لأي شركة طيران أخرى عابرة للقارات بشراء كوكبة لمدة عامين بعد أن وضعتها هيوز في الخدمة. كانت شركة أمريكان إيرلاينز غاضبة للغاية من خلال استبعادها لدرجة أنها تعهدت بعدم شراء طائرة لوكهيد مرة أخرى. استمر ذوقهم فقط حتى تم اقتراح طائرة ركاب لوكهيد التالية ، Turoprop Electra ، في عام 1954. طلبت أمريكا 40 طائرة في العام التالي.\nتم صنع الكثير في بعض تواريخ كوكبة هوارد هيوز كونه وظيفة مجنونة ، رجل مجنون ، غريب الأطوار. هذه مبالغة. بدأ غباء الطيار المليونير الحقيقي بإدمانه على المسكنات نتيجة للإصابات المروعة التي عانى منها أثناء هبوطه للطائرة الاستطلاعية هيوز XF-11 ذات الأربعة محركات في يوليو 1946. لكنه كان قد دق جرسه مرتين من قبل في حوادث سيئة خلال أواخر العشرينيات ومنتصف الثلاثينيات ، وربما يكونون قد تسببوا في أضرار عصبية أدت إلى حالة من اضطراب الوسواس القهري. لم يعرف أحد ما كان الوسواس القهري في تلك الأيام ، ولكن إذا كان هناك أي شيء ، فقد جعل هيوز منشد الكمال في التفاصيل.\nعندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية ، فعلت كوكبة لوكهيد الأولى ، C-69 ، التي استخدمتها القوات الجوية للجيش كوسيلة لنقل المعدات والأفراد. (لوكهيد مارتن)\nفي الواقع ، كان هيوز حادًا بما يكفي لاقتراض النموذج الثاني من طراز Constellation ، وهو طراز C-69 مملوك من قبل القوات الجوية للجيش الأمريكي. أعاد رسمها بسرعة بألوان TWA واستخدمها لتسجيل رقم قياسي عابر للقارات من الغرب إلى الشرق في أبريل 1944 من بوربانك ، كاليفورنيا ، إلى واشنطن ناشيونال في ست ساعات و 58 دقيقة. كان مساعده في القيادة هو جاك فراي ، رئيس TWA ، ومصممة لوكهيد كيلي جونسون كانت على طول الرحلة. (وكذلك كانت الممثلة آفا جاردنر ، صديقة هوارد في ذلك الوقت.) سواء في هذه الرحلة أو في رحلة تجريبية أخرى ، لم يبد جونسون أبدًا أي إعجاب بمهارات هيوز في القيادة. اعترف جونسون ذات مرة: "لقد قتلنا قريبًا من اللعنة".\nفي رحلة العودة إلى بوربانك ، توقف هيوز في رايت فيلد ، خارج دايتون ، أوهايو - اليوم قاعدة رايت باترسون الجوية - وفي قطعة رائعة من العلاقات العامة التقطت أورفيل رايت في آخر رحلة لرايت على الإطلاق. كان أورفيل طيارًا في أول رحلة طيران حقيقية في التاريخ ، والآن تم منحه فرصة المقعد الأيمن للتعامل مع عناصر التحكم في الطائرة التي مثلت ، بعد أربعة عقود ، بعضًا من أكثر التقنيات تقدمًا المتاحة للطيران المدني — في هذه المرحلة المبكرة من حياة كوني هي رحلة بحرية تبلغ 313 ميلاً في الساعة ، ومدى يبلغ 2850 ميلاً ، وقوة 8800 حصان ، وأدوات تحكم معززة هيدروليكيًا وضغط المقصورة. لوضع ذلك في المنظور الصحيح ، قبل أربعة عقود ، كانت طائرة بوينج 707 في الخدمة لسنوات ، وكانت المقاتلات الأسرع من الصوت شائعة ، وكانت طائرة 747 قد قامت للتو بأول رحلة لها. القليل هو كل هذا مختلف اليوم.\nاستولت القوات الجوية للجيش على تطوير وإنتاج شركة كونستليشن في عام 1942 ، وكان ذلك ، على الأقل لفترة ، نهاية خطط هوارد هيوز الضخمة وكشف قناع طائرته "السرية". احتاج الجيش إلى وسائل نقل كبيرة لنقل القوات والبضائع ، وبدا أن الكوكبة ستملأ هذه الفاتورة.\nسرعان ما قتلت محركات رايت المزاجية لكوني الصفقة. قوية ولكن غريب الأطوار وعرضة للألعاب النارية ، أزعجت R-3350 القوات الجوية للجيش لدرجة أنها أوقفت إنتاج C-69 عند 13 فقط (بالإضافة إلى النموذج الأولي) وتحولت إلى Douglas C-54 لقدرتها على النقل الجوي التي يمكن الاعتماد عليها. كان لدى C-54 محركات Pratt & amp Whitney R-2000 لا تزيد كثيرًا عن نصف القدرة الحصانية لـ R-3350 ، لكنها ركضت إلى الأبد وكان بناء C-54 اقتصاديًا. فضلت USAAF أن تركز شركة Lockheed على P-38s ومشتقات قاذفات Hudson الدورية على أي حال ، وكان من الضروري تحسين R-3350 للطائرة B-29 القادمة ، وتجاهل تشغيلها في بعض الطائرات اللعينة.\nعندما انتهت الحرب ، اشترت TWA سريعًا من الحكومة جميع طائرات C-69s التي تستطيع الحصول عليها ، ودخلت شركة Constellation أخيرًا خدمة الخطوط الجوية - على الرغم من ذلك مع شركة Pan Am ، في رحلة من نيويورك إلى برمودا في فبراير 1946. بعد ثلاثة أيام ، بدأت TWA خدمة Constellation بين نيويورك وباريس ، وبعد شهر بين نيويورك ولوس أنجلوس. في تلك الأيام ، كانت تكلفة كونيز من 685 ألف دولار إلى 720 ألف دولار ، اعتمادًا على المعدات بالدولار الحالي ، أي 7.6 مليون دولار إلى 8 ملايين دولار - سعر طائرة بيزجيت متوسطة الحجم. ومع ذلك ، تمكنت TWA و Pan Am من شراء أربع طائرات فائضة من طراز C-69 مقابل 20 ألف دولار لكل منها واثنان آخران مقابل 40 ألف دولار لكل منهما.\nعلى الرغم من أن طائرة بوينج 307 كانت أول طائرة مضغوطة ، فقد أعيدت إلى الخدمة بعد الحرب مع تعطيل نظام الضغط الخاص بها ، لذلك لفترة وجيزة فقط قدمت كوني مقصورة عالية الارتفاع. ومع ذلك ، خلال أول عامين من تشغيل شركة الطيران ، تم سحب شخصين من الأبراج أثناء الطيران ، وذلك بفضل نظام الضغط البدائي. كان أحدهما ملاحًا فقد عندما انطلق نجمه النجمي أثناء قيامه برمي السدس ، والآخر كان أحد ركاب الخطوط الجوية الفرنسية جالسًا بجوار نافذة المقصورة التي فشلت. بشكل مثير للدهشة ، واصل الركاب الشجعان الصعود على متن كونيز.\nBy 1948, it looked like the Connie was done. Airline economics were lousy, and Lockheed didn’t have enough Constellation orders to keep the line open. Game over? ليس تماما.\nWhat would Orville Wright have thought of الذي - التي?\nThis feature originally appeared in the July 2009 issue of تاريخ الطيران. Click here to subscribe today!\nشاهد الفيديو: Lockheed L12 Electra Junior VH ABH (كانون الثاني 2022).\nCopyright 2022 \_ لوكهيد Y1C-12 ...


حرب التدقيق تستعر: عون تتجاوز بيان «القضاء الاعلى» وتضع اليد على «داتا» شركة مكتف - محمد بلوط | الديار\n22 نيسان 2021 الساعة 00:27\nباريس تدرج اسماء ٥ شخصيات في لائحة تعدّها تحت عنوان «الاجراءات الرادعة»\nبكركي تستضيف باسيل في «عشاءٍ خاص» والحريري يقابل البابا فرنسيس اليوم\nما هي ابعاد ما جرى امس في شركة مكتف لتحويل الاموال والصيرفة ومحيطها؟ والى اين تتجه معركة التدقيق الجنائي والملفات المالية التي اشتدت مؤخرا بعد خطاب الرئيس عون الاخير؟ هل صحيح ان تطورات هذا الملف هي مجرد نزاع قضائي ام انها تلخص مشهدا اكبر يتجاوز هذه القضية ليجسد معركة سياسية شرسة تشمل الصراع على الحكومة وما بعد بعد الحكومة؟ الوقائع والتطورات التي سجلت منذ ايام تؤكد ان الصراع الحاد بين الرئيس عون والتيار الوطني الحر من جهة والرئيس الحريري وتياره حول الحكومة قد توسع نطاقه لتستخدم فيه كل الاوراق المتاحة في ظل انسداد الآفاق امام المساعي والجهود المبذولة لحل الازمة.\nووفقا للمعلومات المتوافرة من مصادر متعددة امس، لم يطرأ اي تطور ايجابي في شأن موضوع الحكومة، لكن اوساط الثنائي الشيعي اكدت في الوقت نفسه ان هذا الامر لن يثنيها عن متابعة جهودها شرط تخفيض حدة التوتر والتأزم بين بعبدا وبيت الوسط.\nوالى جانب ذلك، برز امس عودة تحرك بكركي واستضافة البطريرك الراعي رئيس التيار الوطني الحر جبران باسيل الى مائدة العشاء في لقاء هو الاول من فترة غير قصيرة وبحث الملف الحكومي وقضايا اخرى.\nوسبق العشاء السري مع باسيل ان اكد الراعي في الدورة الاستثنائية لمجلس البطاركة الكاثوليك على تشكيل حكومة تعمل على اعادة هيبة الدولة واجراء الاصلاحات وتحرير القضاء من السياسيين لكي يتمكن من الحكم بعدل.\nكما دعا البطاركة الاطراف السياسية الى حوار حقيقي وصادق، معتبرين ان هذا الحوار بات ضروريا اليوم. واكدوا على «حكومة انقاذية فاعلة ومتحررة من التدخل الحزبي والسياسي، وهي حاجة ملحة لاجراء الاصلاحات ومكافحة الفساد وتحقيق التدقيق الجنائي عبر قضاء مستقل».\nوتاتي مائدة بكركي عشية لقاء الرئيس الحريري مع البابا فرنسيس اليوم بعد ان وصل مساء امس الى روما. ومن المقرر ان يجري لقاءات مع كبار المسؤولين في الفاتيكان، كما يقوم بزيارة لايطاليا يلتقي فيها رئيس الحكومة الايطالية ووزير الخارجية.\nعون وملف مكتف\nوفي اليوم الماراتوني الذي سجل في شان معركة ملف مكتب مكتف للصيرفة، واصلت القاضية عون الامساك بهذا الملف بعد ساعات من مثولها امام مجلس القضاء الاعلى الذي احالها الى هيئة التفتيش القضائي واكد في بيان له على قرار مدعي عام التمييز بكف يدها عن الملفات المالية المهمة.\nوعلى عكس ما توقعه البعض فقد ارسلت القاضية عون قبل الظهر احد الخبراء الى مكاتب مكتف للصيرفة لمتابعة جمع الادلة والتحقيق في ملف القضية، لكنه لم يتمكن من القيام بالمهمة رغم دخوله الى مبنى الشركة وجوبه باعتراض محامي مكتف.\nوبعد ذلك حضرت القاضية عون شخصيا الى الشركة، لكنها لم تتمكن من الدخول الى حرم المبنى لاقفال البوابة بوجهها، فاعلنت لاحد المراسلين انهم يحاولون منعها من الدخول لحجب داتا المعلومات عنها، مؤكدة ان هذه الداتا تخص حقوق الناس واموالهم وهي تؤدي الى معرفة تحويل الاموال ومن المسؤول عنها وعن ارتفاع الدولار.\nثم ما لبث ان وصل عشرات المناصرين لها وللتيار الوطني الحر، فقاموا بخلع البوابة الخارجية لتدخل القاضية عون بسيارتها الباحة برفقة خبيرين مالي وتقني. وطلبت من المناصرين الابتعاد بعد مناوشة مع احد محامي الشركة الذي حاول في البداية اعتراضها بحجة ان الملف صار مع القاضي ليشع. لكنه تراجع لاحقا بعد ان امرت عون عمالا بخلع بوابة المبنى ودخلت مع الخبيرين ومرافقيها من امن الدولة الى بهو المكاتب قبل ان يتم خلع الباب الثالث للمكتب الرئيس حيث توجد الوثائق واجهزة الكمبيوتر.\nوفيما كانت عون تجمع المعلومات بمساعدة الخبيرين، حضرت الى المكان قوة كبيرة من مكافحة الشغب واصطدمت بالمتظاهرين قبل ابعادهم الى خارج حرم مبنى الشركة. ثم حضرت قوة مؤللة من القوة الضاربة لفرع المعلومات وحصل تدافع بين عناصرها والمتظاهرين قبل ان تفتح الطريق امام الياتها التي دخلت باحة المبنى وسط توتر واجراءات امنية مشددة.\nوتزايد عدد مناصري القاضية عون والتيار وحضر الوزير السابق في التيار غسان عطالله مؤازرا. ورفض المتظاهرون مغادرة المكان طوال وجود القاضية عون في مكاتب مكتف.\nوبعد خمس ساعات نقل مرافقو عون كميات كبيرة من الوثائق وعددا من اجهزة الكمبيوتر الى سيارة القاضية التي استطاعت القيام بما لم تتمكن منه يوم السبت الماضي.\nوحسب المعلومات، فان عون استندت الى انها لم تتبلغ رسميا باي قرار وان ما صدر عن مجلس القضاء الاعلى هو بيان وليس قرارا. كما انها تتابع سير ملف بدأت بالتحقيق فيه وقطعت شوطا في جمع ادلته.\nمن جهة ثانية، ادلى رئيس شركة مكتف للتحويلات المالية ميشال مكتف امس بافادته امام المدعي العام المالي القاضي علي ابراهيم وقال انه سيمثل امامه غدا لتقديم المستندات المطلوبة في ملف لا علاقة له بالقضية التي تحقق فيها القاضية عون.\nوبعد ما حصل امس من تطورات متسارعة في هذا الموضوع، تطرح علامات استفهام عديدة حول ما يمكن ان يستجد في هذا الشان، مع العلم ان مصدرا بارزا في التيار الوطني الحر قال للديار ان ما يجري هو جزء اولي من معركة التدقيق الجنائي التي فتحت ولن تغلق ابدا.\nوكان التيار اصدر مساء امس بيانا دان فيه «اعتداء القوى الامنية على المتظاهرين السلميين على الطريق العام من دون ان يعتدوا على املاك عامة اوخاصة».\nوقال «ان مهمة القوى الامنية الحفاظ على سلامة المواطنين»، وطالب بمعاقبة من اعطى الاومر للاعتداء عليهم، مؤكدا ان هذه المعادلة لن تستقيم ولن يتم السكوت عنها.\nوسبق ذلك بيان مقتضب لوزير الداخلية اكد على حق التعبير السلمي، لكنه شدد في الوقت نفسه على حماية الأملاك العامة والخاصة.\nالحكومة في الثلاجة\nفي هذا الوقت بات ملف الحكومة مجمدا في ثلاجة التعطيل في ظل التصعيد السياسي الذي تجاوز كل الحدود، ما جعل مصدرا سياسبا بارزا يققول لـ «الديار» ان اعادة تحريك هذا الموضوع صار يحتاج الى معجزة، مشيرا الى ان كل المحاولات والمساعي الاخيرة باءت بالفشل، الامر الذي يؤشر الى اننا ذاهبون الى الفراغ، لا سيما في ظل عجز حكومة دياب من ممارسة تصريف الاعمال والتصدي للقضايا الضرورية والملحة.\nواضاف المصدر ان الجهات المعنية للقيام بالمساعي الحكومية استنفدت العديد من الاقتراحات والضغوطات لحمل طرفي النزاع على التراجع عن التصعيد واستئناف البحث في تذليل العقبات الباقية امام التاليف.\nوقال ان البلد صار في حالة انتظار مقلقة جدا، ولا يمكن لاحد ان يتكهن بمصير التطورات المقبلة.\nوعلمت «الديار» من مصادر مطلعة ان الثنائي الشيعي ابلغ طرفي الصراع انه ينتظر منهما تخفيض حدة الصراع والتوتر السياسي لاستئناف البحث في افكار واقتراحات يمكن ان تشكل مخارج لمعالجة العقد الباقية امام تاليف الحكومة.\nوقالت المعلومات ان الرئيس بري قد يقدم في الايام القليلة المقبلة على شيء ما يساهم في اعادة تحريك مبادرته، مشيرة الى ان حزب الله لا يزال ينشط على خط المساعي ويقوم بتدوير الزوايا من خلال اجراء اتصالات ولقاءات بعيدة عن الاضواء لا سيما مع بعبدا والتيار الوطني الحر.\nاللائحة الفرنسية قريبا\nوفي ظل تعطيل مسار الملف الحكومي، يستمر الحديث عن اجراءات فرنسية واوروبية للضغط على المسؤولين والقيادات السياسية اللبنانية لحملهم على تعديل مواقفهم والافراج عن الحكومة.\n- منع السفر الى فرنسا ودول اوروبية اخرى، وتجمــيد فيــزا الشينغن لدى الاشخاص التي سترد اسماؤهم في اللائحة.\n- متابعة التدقيق في حسابات الاشخاص الذين ستشملهم اللائحة في حسابات المصارف في فرنسا وفي دول اوروبية اخرى.\n- ضغوط سياسية مباشرة تأخذ اوجها عديدة، منها المقاطعة والعزل.\nواوضح المصدر ان هذه الاجراءات ليست عقوبات باعتبار ان الانظمة الفرنسية تحدد شروطا معينة لاتخاذ عقوبات بحق جهات او افراد فرنسيين او اجانب، وهي تخضع لمسار قضائي محدد.


22 تموز / يوليو - 22 اب…\nمصر اليوم مهنيًا(أهم أحداث الاسبوع الثالث من تشرين الأول 2013 ): لن تجد وقتاً للضجر ولا للتأفّف والتذمّر هذا الاسبوع . ستجري الرياح بسرعة وتجد نفسك نشيطاً ومتفائلاً منذ ساعات الصباح الباكرة. لا حدود لطاقتك ولا من يردعك أو يحبط محاولاتك وكأنّ الحياة تناديك للتحرّك والخروج الى الضوء.أجواء سهلة وإيجابيّة تهيّئ لك الدرب مهما كان مركزك في الحياة. فحتّى الطالب والطفل والشيخ يتأثّرون بالجوّ العام وتظهر عليهم ملامح الطمأنينة والراحة. تستمرّ هذه الموامرة الجميلة طيلة أيام الشهر لكنّها ستكون واضحة وملموسة.\nعاطفياً: يتميز هذا الاسبوع بعلاقات ودية مع المحيط، وبصداقات مميزة تلعب دوراً في توجهاتك واتزانك العاطفي. تعيش تواطؤاً مع الحبيب وتقارباً وتفاهماً، وإذا كنت وحيداً فقد يلفت انتباهك شخص يلوح في الأفق، أو تنشأ صداقة تتحول إلى حب وتتطور رويداًَ رويداً، على مر الأشهر المقبلة. كذلك قد تكون الصداقة لبعض مواليد الاسد ملاذاًَ في الأوقات الصعبة. أما اللقاءات الرومنسية فقد تتم للعازبين عبر بعض الاتصالات التربوية أو الروحية، أو من خلال بعض الأصدقاء، في حين أن المجال المهني يبدو الموقع الأوفر حظاً للقاءات العاطفية..\n(أبرز الاحداث الفلكية عن شهر تشرين الاول 2013)تحركات ومفاوضات ناجحة\nإنه شهر مميّز فلكياً وسوف يكون لهذه الكواكب تأثيرات ملموسة على تحركاتك وحياتك اليومية، إذ تنشط الدعوات والاتصالات وربّما تتفاجأ بسفرة الى الخارج. تكون معظم التحركات والمفاوضات ناجحة ولا سيّما في أكثر الأيام حظًّا، إذ تذهب نحوأهدافك بثقة وتقدّم أفكارك مقرونة بحجج مقنعة فتقلب المعطيات لمصلحتك وتدور العجلة بشكل مُرضٍ جدًّا.\nمهنيًّا: ترى الأمور من منظار مختلف تماماً عن السابق. فأنت إيجابي التفكير ومنطقي لا تتردد في مواجهة الواقع بتجرّد وموضوعية. تناقش بهدوء وبحماسة أيضاً بثقة. وقد تفاجىء الخصم بثباتك ومتانة أعصابك. جهّز نفسك للخروج من المكتب وللقيام بزيارات عمل اوتلبية دعوات اجتماعية ومهنية. وقد تسافر في رحلة عمل أوتحضر مؤتمراً وتشارك في ورشة، ذلك تأهيلاً لقدراتك وكفاءاتك. أمّا أبرز ما تتميّز به فهوقدرتك الهادئة على التواصل والتفاهم مع الآخرين. أفكارك واضحة ولا مجال فيها للّبس. تصحّح الأخطاء بلمح البصر وتنقذ نفسك من المواقف المحرجة. تميل الى الخطاب والتحليل المنطقي، فتتجنّب النزاعات وتُفشل محاولات الإيقاع بك. أعتبر الفترة الممتدّة حتى تاريخ 22 ممتازة لجميع أنواع النشاطات المهنية ولإنجاز المعاملات الادارية والقانونية.\nعاطفيًّا: في الحقيقة تعجبني تأثيرات الكواكب بالنسبة الى وضعك العاطفي بسبب دفء تأثير كوكب الزهرة حاملاً وساطة ومصالحة وعذوبة في اللقاءات. يشعر معظم مواليد برج الأسد بالراحة والهناء، ولا بد من أن ينعكس الوضع النفسي هذا على مجرى العلاقة مع الحبيب أوالشريك فتسود الرومانسية ويسيطر جودافىء بين الفريقين. قد تقع في الحب إذا كنت عازباً أويغريك وجه جديد فتهتم لأمره وتراقب تحركاته، كما قد تبدأ قصة حب بصورة مفاجئة وغريبة، إذ تؤدي المصادفة دوراً رئيسياً في جميع الأحوال. إنه شهر جميل للعازبين الذين قد يفكرون جديًّا في الارتباط. إنه شهر عذب يحمل مداخلات لطيفة تعزز الروابط الحالية، فتقرب القلوب والمسافات. كما تسمح الكواكب بإنعاش الروح الرياضية فيك. تبدوفرحًا وغير مهموم ضاربًا بهواجسك عرض الحائط.\n(أبرز الاحداث اليومية عن شهر تشرين الأول 2013)\n4- مهنياً: يبدو أنك تشعر بيوم من عدم الاستقرار ومع ذلك تجد هدفك يتحقق، مع أن التقدم الذي قد تحرزه يكون بطيئاً، فهذا لن يؤثر فيك.\nعاطفياً: تكون ملزماً تحقيق معظم رغبات الشريك، وإن كان بعضها صعب التحقيق.\n7- مهنياً: ينتقل فينوس الى برج القوس، أي الى موقع مناسب لك، ليدعم مشاريعك الشخصية، ويتحدث عن مبادرة جديدة حتى آخر الشهر.\n8- مهنياً: بعض الأمور التقنية تعرقل تقدمك في مجالك المهني، لكنك قادر على تخطي المصاعب مهما بلغ حجمها.\nعاطفياً: كثرة التأجيل في حسم الأمور المصيرية تهدد علاقتك بالشريك، وتدفعها إلى المزيد من التأزم. صحياً: قد تشعر بضيق في النفس وباضطراب مفاجئ في الرئتين بسبب إدمانك التدخين.\nعاطفياً: مهما بلغت حدّة النقاش مع الشريك، فإن التفاهم يكون سيد الموقف ويسهم في تبديد الاختلاف بينكما. صحياً: لكل شيء حدود، وإفراطك في تناول المأكولات الغنية بالدهون أوصلك إلى البدانة التي تعانيها.\n12- مهنياً: لا تلعب بالنار أيها الحساس الرقيق، لأنك لن تكتفي بحرق أصابعك فقط، بل ستشعل اعصابك واستقرارك، انت نسخة طبق الاصل عما تعلمته من أهلك.\nعاطفياً: يوم جميل تظهر فيه العواطف النبيلة التي تهيىء للاستقرار والارتباط. صحياً: مهما حاول الآخرون ثنيك عن القيام بالرياضة لن ينجحوا، ولا سيما أنك حريص على صحتك. 13- مهنياً: مشكلة إدارية لم تكن في الحسبان لكنك لن توفر وسيلة للتخلص منها.\nصحياً: عليك أن تحاول قدر الإمكان الابتعاد عن الحلويات، مستعيضاً عنها بالفواكه.\n14- مهنياً: لا تتشبث بآرائك بل ناقشها مع الزملاء. فرصة عمل جديدة في طريقها إليك.\n15- مهنياً: ينتقل كوكب مارس الى البيت الثاني، أي الى العذراء، فيخفّف الضغط ويعدك بفرص أفضل لايجاد التسويات والحلول.\n16- مهنياً: من اليوم فصاعداً قد تجبر غلى العمل مع زملائك كفريق واحد، ما سيترك آثاراً إيجابية على أجواء العمل.\n17- مهنياً: حاول أن تبتعد عن النقاشات التي لا تجدي نفعاً، وحاول التركيز على ما هو أكثر أهمية من أجل عطاء أفضل.\n18- مهنياً: الخسوف الحاصل في البيت التاسع مناسب لك ويُكسبك نقاطاً لمصلحتك.\n21- مهنياً: كوكب مركور يتراجع في البيت الرابع، وقد يسبّب بعض المراوحة أو التراجع أو عمليات التأجيل أو الالتباس، ابتداء من هذا اليوم.\n23- مهنياً: تنهمك بجدول أعمال مكثف وعليك أن تنجز القسم الأكبر منه سريعاً، لكنك قادر على إنجاز المهمة على أكمل وجه.\nعاطفياً: أجواء متوترة مع الشريك اليوم، ولعل الخجل يساهم في خلق هذه الأجواء بسبب التردد غير المبرر.\n25- مهنياً: يجذب الحظ الى حياتك خيراً وإشارات حاسمة تشجّع على ممارسة جميع صلاحيّاتك، والدفاع عن حقّك وعدم الخضوع لشروط لا تعجبك.\nعاطفياً: تشكو بعض القلق وربما بسبب تصرفات الحبيب الغريبة وتستاء من ملاحظاته القاسية وتخشى على استمرار العلاقة.\n26- مهنياً: عليك الحذر لئلا تقع في الخطأ، وخصوصاً أن ثمة من ينتظر أي خطوة ناقصة من جانبك.\nعاطفياً: تعارض الشريك في عدة أمور، ولكن يستحسن أن لا تدع هذا الخلاف يتفاقم لئلا تقع في المحظور.\n27- مهنياً: يصعب عليك تمالك الأعصاب، لكنّ المطلوب هو اتخاذ القرار الحاسم بعدم الوقوع في المشكلات والورطات والابتعاد عن الأفكار السود.\n30- مهنياً: قد تقوم بعمل استثنائي من أجل ربح مادي وتبحث عن إنجاح مهمتك ، ثم تجد نفسك ترزح تحت ضغط كبير بسبب محاصرة بعض القوى النافذة لإرادتك.\nGMT 03:55 2016 الجمعة ,28\nGMT 01:51 2016 الجمعة ,30\nGMT 04:23 2016 الجمعة ,29


يتم فرض ضرائب على حفائظ في فلوريدا للتقاعد\nمسكن > يتم فرض ضرائب على حفائظ في فلوريدا للتقاعد\n«المالية» تكشف نسب الخصم على ضرائب الدخل وموعد تطبيقها ...- يتم فرض ضرائب على حفائظ في فلوريدا للتقاعد ,Jul 04, 2018·أعلن الدكتور محمد معيط وزير المالية أن الوزارة ستبدأ من يوليو الجاري تطبيق الزيادة في نسبة الخصم الضريبي وزيادة قيمة الإعفاء الضريبي الممنوح للأفراد، لافتًا إلى أن تلك المزايا ستُكلف الخزانة العامة نحو 4 مليارات جنيه ...ضريبة القيمة المضافة ومعالجتها محاسبيا - VAT | المعالجة ...برنامج محاسبة شركات المقاولات والاستثمار العقارى يوفر موديولات فى كافه ادارات شركات المقاولات مثل ادارة الحسابات فى شركات المقاولات - ادارة مقاولين الباطن -وادارة المستخلصات وخطابات الضمان - وادارة الاصول ...\nكيف تعمل خطط التقاعد؟ - الاستثمار - 2021\nقد يتم استثمار الأموال في صناديق التقاعد في العديد من الأدوات المالية. وتشمل هذه الأسهم الشركة وكذلك محفظة متنوعة على نطاق واسع من السندات وأسهم الشركات الكبرى.\nكم أحتاج إلى التقاعد بشكل مريح في عام 2021\nالعامل الأكثر أهمية في تحديد المبلغ الذي تحتاجه للتقاعد هو ما إذا كان لديك ما يكفي من المال لتوليد الدخل الذي ستحتاجه للحفاظ على مستوى المعيشة الذي تريده بعد التقاعد.\nل:شجاع منصات التمريض الاستعراضاتالتالي:شركة المناديل الصحية في تطبيق موقع الهند عبر الإنترنت\nحفائظ من الورق المقوى قضيب للبيع على الإنترنت البنادق الرخيصة\nضمادات ليلية لسلس البول


شقيقة سعاد حسني تقدم أدلة جديدة تدين صفوت الشريف بقتلها - MBC.net\nأخفت أسماء الشهود مع بدء التحقيق معه لحمايتهم شقيقة سعاد حسني تقدم أدلة جديدة تدين صفوت الشريف بقتلها\nبدأت نيابة قسم حي عابدين بالقاهرة التحقيق في البلاغ المقدم من جانجا عبد المنعم حافظ، شقيقة الفنانة المصري سعاد حسني، الذي تتهم فيه صفوت الشريف -رئيس مجلس الشورى السابق- بالتورط في قتل الفنانة الراحلة، بعد أن قدمت جانجا ما قالت إنه أدلة جديدة تدين الشريف.\nوتطالب شقيقة سعاد حسني بإعادة التحقيق في واقعة قتل أختها، بعد ظهور أدلة جديدة تدين صفوت الشريف -أحد أقطاب نظام حسني مبارك المخلوع، والمحبوس حاليا بتهمة الفساد في السجن- ونادية يسري صديقة الفنانة الراحلة. بحسب ما نشرته صحيفة الوفد المصرية الأربعاء 8 يونيو/حزيران 2011م.\nوذكرت "الوفد" أن شائعات قوية كانت ترددت عن سبب موت سعاد حسني بعد سقوطها من أحد المباني الشاهقة في لندن يرجع إلى أنها قررت كتابة مذكراتها؛ حيث لقيت حتفها بعد القرار. وذهبت إحدى الروايات إلى أنها تعاونت مع جهاز المخابرات المصري خلال فترة صلاح نصر، وأن الضابط صفوت الشريف وقتها استغلها في أعمال ضد عدد من القادة ورجال السياسة. وأكدت روايات أخرى أن سعاد كانت على علاقة بعدد من كبار الساسة وأنها تحمل كثيرا من الأسرار عن هذه الشخصيات وأن نشر مذكراتها كان سيكشف أشياء لا يجب أن يعرفها أحد.


كيف تجعلين طفلك يختار ملابسه - الأم و الطفل - ياساتر\nكيف تجعلين طفلك يختار ملابسه\n«لا أريد هذا السروال وهذه القميص بل هذه، ولكن هذه الألوان تناسبك أكثر» مشهد طريف بين الأم وطفلها عندما يرفض ما تمليه عليه أمه، ويصرّ على ارتداء ما يريد وإن كان لا يناسب الطقس أو غير منسجم في الألوان. تعتبر ملابس الطفل جزءًا لا يتجزأ من حياته اليومية، وأصبح الطفل يتبع الموضة كما الراشد ويعرف ما الذي يتماشى معها. فهل صحيح أن اختيار الأزياء يعبّر عن شخصية الطفل؟ وفي أي سن يبدأ الطفل بالتمييز بين الأزياء التي تليق به، والتي لا تليق؟\nالأهل يسألون والإختصاصيون يجيبون.\nمتى يبدأ الطفل بتمييز مظهره الخارجي؟\nعندما ينظر الطفل إلى صورته في المرآة، قبل سن الثلاث سنوات، لا يعرفها ويظن أنه شخص غريب عنه، ولكن بعد هذه السن يدرك أنها صورته. ويتعرف عليها وعلى مظاهرها باختلاف الملابس وتسريحة الشعر. ويبدأ في السبع سنوات تقويم مظهره، فيعرف ماذا إذا كان يريد أن يلبس على هذا النحو أم لا، وما إذا كان هذا الهندام يناسبه أم لا...\nهل صحيح أن ألوان الملابس تؤثّر في شخصية الطفل؟\nعموماً تؤثر الألوان في نفسية الطفل و مزاجه. مثلاً الألوان الداكنة تؤثر سلبًا على مزاجه والألوان الزاهية تشعره بالارتياح والفرح.\nيختار الطفل الألوان التي اعتادت والدته اختيارها له. فالطفل يكتسب ذوقه في الألوان من أهله، فإذا عوّدت الأم الطفل على ارتداء اللون الأزرق مثلاً فسوف يصبح مع الوقت لونه المفضّل.\nأيهما أفضل أن تختار الأم ملابس الطفل عوضاً عنه أم تترك له حرية الاختيار؟\nيعود هذا إلى المناسبات، ففي الأيام العادية يمكن الطفل أن يختار الملابس التي يريدها، شرط أن يكون اختياره مناسباً للمناخ، فمثلاً أحيانًا نجد طفلاً يرغب في ارتداء ثياب شتوية في عز الصيف، في هذه الحالة تدخل الأم ضروري، في شكل إيجابي وأن تناقشه في الأمر وتشرح له لماذا هذه الثياب غير مناسبة في هذا الوقت. عمومًا، عندما تترك الأم لطفلها حرية اختيار الملابس التي تشعره بالراحة فإنها تعزز عنده تكوين شخصية مستقلّة، ولكن في الوقت نفسه عليها مراقبة اختياراته وتنصحه دون يشعر بأنها تفرض عليه رأيها وذوقها.\nهل صحيح أن الثياب الفضفاضة أي التي يكون مقاسها أكبر من حجم الطفل تؤثر سلباً في نفسيته؟\nهناك بعض الأمهات يفضلن شراء ملابس أكبر بمقاس أو بمقاسين من مقاس الطفل لأنهن يرين أن الطفل ينمو بسرعة فيخلن أنهن في ذلك يقتصدن في المصروف، وهذا خطأ. لأن الطفل، في عمر الثلاث سنوات مثلاً، عندما يرتدي ثيابًا ذات مقاس كبير يؤثر ذلك على صورته. فهو حين ينظر إليها في المرآة لن يعرفها. لذا من المفضّل اختيار الملابس المناسبة لمقاسه.\nهل يحدد اختيار الطفل للملابس معالم شخصيته في المستقبل؟\nقد نعرف من خلال اختيار الطفل لملابسه ما إذا سيكون في المستقبل شابًا أنيقًا تهمه نظرة المجتمع إليه، فاللباس شأن متداخل في العادات الاجتماعية والتكيف الاجتماعي. ويشير اهتمام الطفل بمظهره إلى اهتمامه بنظرة المحيطين به إليه.\nهل من الجائز أن تفرط الأم في تنبيه الطفل إلى ضرورة المحافظة على نظافة ثيابه؟\nمن غير الجائز أن تبالغ الأم في ذلك، لأن الطفل سيشعر بأن الملابس تحدّ من حركته والتمتع بطفولته. المهم بالنسبة إليه أن يلعب ويكتشف العالم من حوله، ونظافة ثيابه لا تعني له شيئاً. المهم أن يلعب. لذا فإذا كانت الأم تهتم كثيراً لنظافة الثياب يمكنها أن تجعله يرتدي ملابس خاصة باللعب كي لا تتشاجر معه طوال الوقت.\nلماذا تفضل بعض الفتيات الصغيرات ارتداء ملابس الأولاد؟\nقد يشير هذا إلى ميل البنت إلى تقليد الأولاد، أو أنها تشعر بالراحة في اللعب إذا ارتدت سروالاً أو أن أمها عوّدتها على ذلك. فإذا مثلاً اعتادت الفتاة اللعب مع أولاد من الطبيعي أن تميل إلى ارتداء سروال وإذا كانت تلعب مع الفتيات فإنها ستفضل الفستان.\nعمومًا الفتاة الصغيرة تحب أن تقلّد أمها في كل شيء والثياب مظهر من مظاهر تماهي البنت بأمها. فمثلاً كثيرًا ما نرى البنت الصغيرة تنتعل حذاء أمها ذا الكعب العالي ومحاولة تقليدها في طريقة المشي ... لذا لا أظن موضة الفتيات الصغيرات التي تعتبر نسخة عن أزياء الراشدات تؤثر سلبًا على شخصية البنت. والأمر السلبي الوحيد هو أنها تسرّع في تخطي مراحل السن التي ينبغي أن تمر بها الطفلة.\nإلى أي مدى يجب على الأهل أن يتقبّلوا ذوق طفلهم في اختيار الملابس؟\nلا ننسى أن الطفل يتأثر بأترابه في كل شيء والموضة واحدة من الأمور التي يحب أن يقلّدهم بها لأنه يحب أن يتماشى مع أسلوبهم في اللباس ، تماماً كالراشد، لذا على الأم أن تتركه يجرّب الزي الذي يرغب فيه وإن كان لا يعجبها، فحرمان الطفل من هذا الأمر قد يسبب له عقدة في المستقبل. فكثيرًا ما نسمع راشدين يلومون، ولو بحس فكاهي، أمهاتهم لأنهن لم يسمحن لهم بارتداء نوع من الملابس أحبّوها حين كانوا صغاراً، حتى ولو أدركوا في ما بعد أنها لم تكن جميلة.\nلماذا يميل بعض الأطفال إلى ارتداء ملابس رثة أو ممزقة رغم أن لديهم مجموعة كبيرة من الملابس الجميلة؟\nقد يكون السبب أن الأم تفرض عليه ارتداء نوع من الملابس لا يحبّها فيعبر عن معارضته بهذه الطريقة. أو أن هذا الثوب أو السروال يحمل له ذكرى جميلة فيستحضرها، ومن دون أن يعي، بارتدائه. لذا على الأم ألا تتشاجر معه بل عليها أن تتقرب منه وتعرف السبب بهدوء.\nماذا ينتج عن انتقاد ذوق الطفل في اختيار ملابسه؟\nانتقاد الطفل على ذوقه هو أمر سلبي يؤثر في شخصيته ويزعزع ثقته بنفسه. على الأم أن تقوّم اختياره في شكل إيجابي سواء أعجبت باختياره أو لا.\nمجموعة ربيع وصيف من Baby Dior\nهذا الموسم، يعيد بوتيك «بايبي ديور» Baby Dior إحياء العديد من الذكريات الساحرة من خلال ثلاث مجموعات ألبسة، حيث لكل قصّة ولكل لون رواية خاصة. في «وايلد غاردن» Wild Garden، الألوان التي تتراوح بين الوردي النابض بالحياة والأصفر الزاهي تعيد إلى الأذهان الفساتين بنقشة الأزهار السرمدية التي تتفتح بسعادة في حديقة الفيلا.\nوتستعيد مجموعة «غرانفيل بور دو مير» بروح مرحة زي البحار الذي ارتداه «كريستيان ديور» في طفولته، وتبرز بألوان الأبيض والأزرق والأحمر، تقترح «غرانفيل شامبيتر» مجموعة ملابس بألوان حقول الأقحوان والزنبق مع رسوم مرهفة بألوان رقيقة وطبيعية كأنها نزهة في الريف. ثلاثة مواضيع مترفة من ناحية الألوان تروي حكاياتها الشاعرية للأطفال ولأهلهم.\nالأثنين, 10 مارس, 2014 12:36


بحثا عن تحالفات مع القوى الكبرى.. الرباط والجزائر تقسمان المغرب الكبير · الديوان\nالرئيسية/Slider site/بحثا عن تحالفات مع القوى الكبرى.. الرباط والجزائر تقسمان المغرب الكبير\nبحثا عن تحالفات مع القوى الكبرى.. الرباط والجزائر تقسمان المغرب الكبير\n25 ديسمبر، 2021\tاضف تعليق\nعلى عكس فترات التوتر السابقة في تاريخ البلدين، تنذر الأزمة المغربية الجزائرية بمستقبل”قاتم” لمنطقة المغرب الكبير قد يؤدي به إلى الانقسام، في ظل لجوء كل من الرباط والجزائر إلى البحث عن تحالفات مع دول في المنطقة والقوى الكبرى، وفق ما أجمعت عليه تقارير إعلامية إسبانية.\nوتقول صحيفة “إسبانيول” إنه بات واضحا أن المغرب الكبير انقسم إلى محورين في 2021، أبرز عناصرهما القوتين في المنطقة: المغرب والجزائر.\n“إعلان قرطاج”.. اتحاد مغاربي بدون المغرب :\nوأعلن بيان مشترك تونسي جزائري عن عن تأسيس “فضاء إقليمي جديد”، باسم “إعلان قرطاج”، ما أثار تساؤلات بشأن الأسباب والأهداف المتوخاة من الإعلان الصادر في أعقاب الزيارة التي قام بها الرئيس الجزائري عبد المجيد تبون، إلى تونس يومي الأربعاء والخميس.\nومع ذلك، يعتبر ربيج في حديث لموقع قناة الحرة أن “الوقت مناسب لإعادة بعث اتحاد المغرب العربي بدون المغرب”، مشيرا إلى أن نجاح هذا الاتحاد قد يدفع الرباط مستقبلا إلى تغيير سياستها ومواقفها للانضمام إليه.\nالدور الإيراني :\nتتساءل صحيفة “ليبرتاد ديجيتال” الإسبانية : ما الخطر الذي استشعرته الولايات المتحدة وإسرائيل ليدعمان المغرب في موقفه ضد الجزائر.\nلكن حكيم بوغرارة يرى أن الجزائر والمغرب يوسعان تحالفاتهما، ففي الوقت الذي تحالف فيه المغرب مع إسرائيل بعد التوتر مع مدريد وبرلين، تعمل الجزائر على رفع مستوى علاقاتها مع دول مثل الصين وتركيا وإيطاليا لكن ليس فقط في المجال العسكري بل أيضا في المجال التجاري.\nإسبانيا.. الخاسر الأكبر ؟\nويتفق بوغرارة في حديثه للحرة أن إسبانيا تظهر ضعيفة دبلوماسيا أمام قوى أخرى دخلت المنطقة أو متواجدة فيها حديثا بالمقارنة مع إسبانيا على غرار الصين وأمريكا وتركيا، أو التقليدية على غرار فرنسا.\nودخل المغرب و الجزائر في سباق التسلح هو الأكبر في السنوات الأخيرة، وأظهرت ميزانية كل منهما الخاصة بـ2022 ارتفاعا كبيرا في مخصصات الدفاع.\nوتوتر الوضع بشدة، في نونبر الماضي، بإعلان الانفصاليين الصحراويين أنهم في حل من وقف إطلاق النار، المبرم عام 1991، ردا على عملية عسكرية مغربية في منطقة عازلة بأقصى جنوب الصحراء الغربية.\nالمصدر : https://www.alhurra.com/\nالسابق توضيح وتصحيح خطأ شائع : الطبخ المغربي لم يتأثر بالطبخ الأندلسي __ ذ. الشيف الحسين الهواري*\nالتالي المعاني السامية __ الشاعر زيد الطهراوي


احتفالات يمنية تشيد بالتحالف وعاصفة الحزم\nآخر تحديث: 2016/3/27 الساعة 00:17 (مكة المكرمة) الموافق 1437/6/19 هـ\nمظاهرة مؤيدة لعاصفة الحزم خرجت في مدينة تعز بعيد بدء العملية (الجزيرة)\nأقيمت احتفالات رسمية وشعبية في اليمن بمناسبة الذكرى الأولى لانطلاق عملية عاصفة الحزم لاستعادة الشرعية وإنهاء الانقلاب الذي نفذته جماعة الحوثي وحليفها الرئيس المخلوع علي عبد الله صالح.\nفقد شهدت مدينة عدن جنوبي اليمن السبت حفلا رسميا نظمته قيادة محافظة عدن، احتفاء بالذكرى الأولى لعاصفة الحزم وتدخل قوات التحالف العربي في اليمن.\nوحضر الحفل عدد من مسؤولي المحافظة، وتضمن مشاهد تمثيلية وفقرات غنائية وشعرية عبرت عن امتنان اليمنيين كافة لدول التحالف العربي بقيادة السعودية. وقد أقيم بالتزامن مع الحفل معرض للصور تضمن الدمار الذي حل في عدن خلال الحرب, بالإضافة إلى صور قوات التحالف ودورها في اليمن.\nوبالمناسبة نفسها أقيم مهرجان في مدينة تعز جنوب غربي البلاد، حضره قائد المقاومة الشعبية في تعز الشيخ حمود المخلافي, وقائد المجلس العسكري العميد الركن صادق سرحان, وعدد من قادة المقاومة وأهالي مدينة تعز.\nكما شهدت محافظة مأرب شرقي اليمن حفلا حضرته قيادات عسكرية وسياسية وشعبية لتقديم الشكر للتحالف العربي. وأكد رئيس هيئة الأركان في الجيش اليمني محمد المقدشي أن "عاصفة الحزم هزمت المشروع الفارسي الإيراني الذي استهدف اليمن بأياد يمنية".\nفي الإطار نفسه, طالب محافظ الجوف (شمال شرقي اليمن) حسين العواضي التحالف واليمنيين بسرعة حسم المعركة والشروع في بناء "اليمن الاتحادي الديمقراطي", وعدم تكرار أخطاء الماضي, والقبول بدمج جميع الأطراف. يذكر أن عملية الحزم بدأت نهاية مارس/آذار 2015, وتحولت بعد أقل من شهر إلى عملية إعادة الأمل.\nفي المقابل تظاهر مؤيدون لجماعة الحوثي السبت في حي الروضة شمالي صنعاء، تعبيرا عن معارضتهم لعمليات التحالف العربي.\nكما تظاهر أنصار الرئيس المخلوع في ميدان السبعين بالعاصمة اليمنية, وألقى صالح خطابا بهذه المناسبة كرر فيه مواقفه السابقة من عمليات التحالف, ومن تسوية سياسية محتملة.\nالرئيس اليمني: معظم مناطق البلاد صارت بيد الدولة\nإحباط تفجير مفخخات بعدن واتهامات لصالح وحلفائه\nالتحالف ينتقد اتهامه باستهداف المدنيين باليمن\nتغطية إخبارية لحصاد التدخل العربي باليمن


موعد نتيجة الشهادة الإعدادية 2022 الترم الثاني في المحافظات "خلاص قربت"\nموعد نتيجة الشهادة الإعدادية 2022 الترم الثاني في المحافظات “خلاص قربت”\nوبعد أن بدأ طلاب الشهادة الإعدادية إمتحانات يوم السبت الماضي الموافق 21 مايو 2022 والتي ستنتهي في يوم الخميس 26 مايو 2022، وسيتم الإعلان عن نتيجة الشهادة الإعدادية بعد الإنتهاء من عملية التصحيح ورصد الدرجات بشكل صحيح، في السطور القليلة القادمة سنتعرف على موعد ظهور تلك النتيجة وكيف يمكننا الإستعلام عنها بكل سهولة من خلال المواقع الرسمية عبر الإنترنت.\nأعلنت وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني المصرية عن موعد ظهور نتيحة الشهادة الإعدادية 2022 للفصل الدراسي الثاني، حيث أوضج مصدر مطلع في الوزارة إنه سيتم إعلان النتيججة بنظام اللا مركزي بحيث أن تعلن في كل محافظة على حدى فور إعتمادها من الجهة المختصة.\nكما أوضح المصدر أنه ستم بدأ علمية التصحيح الإجابات في جميع المواد التي إنهى الطلاب أداء إمتحانها، بحيث أن يظهر النتيجة النهائية في نهاية الأسبوع التالي من إنتهاء أخر إمتحان\nحيث تنتهي إمتحانات الشهادة الإعدادية يوم غد الخميس 26 مايو 2022 مع مادة العلوم من الساعة التاسعة صباحاً حتى السعاة الحادية عشر صباحاً.\nكما أن من المقرر أن يتم إجراء اليوم الأربعاء 25 مايو 2022 إمتحان لمادة الهندسة من الساعة التاسعة صباحاً حتى الحادية عشر صباحاً وبعدها مادة التربية الفنية من الساعة الحادية عشر والنصف صباحاً حتى الساعة الواحدة والنصف ظهراً.\nونفت وزارة التربية والتعليم ما تردد في مواقع التواصل الإجتماعي حول ترسيب إمتحانات الشهادة للمرحلة الإعدادية لعام 2022 وأكدت أن كافة الأسئلة كانت مؤمنة تماماً.\nفقط نقوم بالضغط على رابط المحافظة التابع لها.\nثم نكتب إسم الطالب بشكل صحيح ثم رقم الجلوس .\nوأخيراً نضغط على أيقونة عرض النتيجة لحظات وستظهر النتيجة بالتفصيل على الشاشة وستظهر حالة الطالب.\nالدخول على رابط بوابة القاهرة الإلكترونية من هنــــا.\nالدخول على رابط بوابة الإسكندرية الإلكترونية من هنــــا\nالدخول على رابط بوابة الإسماعيلية الإلكترونية من هنـــــا\nالدخول على رابط بوابة أسوان الإلكترونية من هنـــا.\nالدخول على رابط بوابة أسيوط الإلكترونية من هنـــا.\nالدخول على رابط بوابة الأقصر الإلكترونية من هنـــا.\nالدخول على رابط بوابة البحر الأحمر الإلكترونية من هنـــــا.\nالدخول على رابط بوابة بني سويف الإلكتروني من هنــــا.\nالدخول على رابط بوابة بورسعيد الإلكتروني من هنـــا.\nالدخول على رابط بوابة جنوب سيناء الإلكترونية من هنــــا\nالدخول على رابط بوابة دمياط الإلكترونية من هنــــا.\nالدخول على رابط بوابة سوهاج الإلكترونية من هنــــا.\nالدخول على رابط بوابة السويس الإلكترونية من هنــــا.\nالدخول على رابط بوابة الشرقية الإلكترونية من هنــــا.\nالدخول على رابط بوابة الغربية الإلكترونية من هنـــــا.\nالدخول على رابط بوابة شمال سيناء الإلكترونية من هنــــا.\nالدخول على رابط بوابة الفيوم الإلكترونية من هنــــا.\nالدخول على رابط بوابة قنا الإلكترونية من هنـــا.\nالدخول على رابط بوابة كفر الشيخ الإلكترونية من هنـــا.


أعمال المدرسة والمقالات من المدرسة الثانوية\nالموضوع: علم الأحياء ، طبيعة / البيئة\nتشكلت الأرض، وفقا لكثير من الباحثين والعلماء لقبل حوالي 15 مليار سنة من قبل "الانفجار الكبير" قبل كان الكون أساسا أي شيء ما عدا كبيرة أجمة كثيفة المسألة، عندما جاء "الانفجار الكبير" شكلت حتى الغيوم الهيدروجين ضخمة طرد في اتجاهات مختلفة والكون بدأ utvidagas مع سرعة 500 كم / ث، والكون وجميع الكواكب والمجرات والمنظومات الشمسية والنجوم قد بدأت لتشكيل واحدة من الكواكب التي ستشكل دعا الأرض.\nالأرض وبداية من الساعة (عصر ما قبل الكمبري)\nالأرض حوالي 4.7 مليار سنة، وتقع على مسافة مثالية من الشمس الذي يجعل من لم يحصل حار جدا وباردة جدا أبدا، إلا في القطبين التي يتم أبدا موجهة كليا نحو الشمس. فقط عندما تشكلت الأرض، وذلك omöljigt للحياة أن تبدأ، لكان الأرض لا ضوء الشمس أو الأكسجين. بصق البراكين على القشرة الأرضية من كميات وفيرة من كبريتيد الهيدروجين، koldoioxid وخصوصا بخار الماء الذي نزل بنفس السرعة كما جاء لأنه أمطر وأرعد ذلك كثيرا في بداية الأرض. ولكن بعد فترة من الوقت جعلت من الممكن للحياة على الأرض بدأت مجتمعة مواضيع مختلفة مثل الأحماض النووية والبروتينات والكربوهيدرات وذلك بفضل ظهور مجموعات جديدة من الجزيئات. تفتقر أنها الكائنات الأولى التي شكلت جدار الخلية وحصلت على الطاقة الكيميائية من قبل يعني من خلال ما يسمى التخليق الكيميائي. لقبل حوالي 4 بليون سنة، بدأت الانفجارات البركانية وسقوط الأمطار وبالتالي فإنه أعطى فرصة لأشعة الشمس تصل إلى الأرض. بعض الذين يمكن الاستفادة من ذلك المكان الذي يعيشون فيه الخلايا في الماء لأنها أصبحت الخلايا الأولى مع korofyll والذين يمكن أن utnttja الطاقة الشمسية في عملية التمثيل الضوئي. من خلال عملية التمثيل الضوئي التي لديها الآن الأرض قادرة على أن تكون أكثر الأكسجين الحر، لكنها لا تزال تأخذ حوالي 3.4 بليون سنة قبل نشأت أي الحيوانات.\nهل يمكن القول بأن ينقسم تطوير الأرض إلى أربعة عصور، ما قبل التاريخ، القديمة، القرون الوسطى والحاضر. سأقول لك الآن قليلا عن العصور الماضية وإلى الأمام، وشرح ما الحيوانات والنباتات الناشئة بموجب منهم قليلا.\nالعصور القديمة (Palezoikum)\nForntiden استمرت منذ سنوات بين 600-225 miljoner، وذلك عندما بدأت كانت معظم الأنواع تتكشف. وتنقسم العصور القديمة إلى العصور 6 أصغر ويبدأ مع أقرب عصر الكمبري يسمى، والتي بدأت في قبل 600 مليون سنة ويسمع في قبل 500 مليون سنة، وتسمى الخمس الأخرى أعمار اوردوفيكي، السيلوري، ديفون، Krabon وبيرم.\nقبل الكمبري 600-500٬000٬000 سنوات\nأكبر حدث في العصر الكمبري هو أن الحياة في المياه بدأت بشكل جدي، والحياة البرية البحرية زيادة ليس فقط لكنها بدأت vareleserna الحصول العظام أيضا التي كانت في السابق مستحيلة لأنه لم يكن هناك تقريبا أي الأكسجين في الهواء. الآن أنهم تلقوا العظام ثم كان من الممكن بالنسبة لهم لترك بقايا الأحفوري ولقد قام الباحثون بتحليل وبحث آخر، ولكن لا تأتي مع أي حل منطقي لماذا بدأت فجأة إنتاج الحيوانات الأجزاء الصلبة، أي الهيكل العظمي. ويسمى هذا الحدث الرائع "الانفجار الكمبري". ولكن كيف يمكن للحياة البرية في الماء تبدأ؟ في البداية (بداية الوقت)، لذلك كان الهواء تماما خالية من الأوكسجين ولكنه قد ارتفع ببطء إلى الحكم 21٪ كما تعودنا على وأصبح الجو أكثر وأكثر نقاء من السحب البركانية الكبيرة وأشعة الشمس قد وجدت طريقها إلى الأرض. عندما جاءت أشعة الشمس حتى بدأت الطحالب التي تنمو على مياه grunadare وبدأت الحيوانات التي تأججت في السابق عن طريق الاصطناعية على التكيف وتتطور إلى أكلة الطحالب. وعندما يتم زيادة الأكسجين إلى مستواه الطبيعي حتى الحيوانات يمكن تطوير الهيكل العظمي والحصول على المأكولات البحرية مثل ثلاثية الفصوص التي كنت قد وجدت بعض الحفريات من. ملخص موجز للفترة الكمبري يمكن أن يكون أن الأرض وقد وضعت الأكسجين والسماح في ضوء الشمس حتى الحيوانات البحرية يمكن تطوير أنفسهم والحصول على الهيكل العظمي، وأكثر من أي حيوان على الأرض.\nمنذ اوردوفيكي 500-440٬000٬000 سنوات\nخلال الكمبري شكلت حتى المحيطات الشاسعة ولم يكن هناك الكثير من الأراضي للعيش، ولكن خلال ذلك وجه اوردوفيكي كميات كبيرة من المياه مرة أخرى وأصبحت كميات كبيرة من القارات البلاد. ولكن خلال منتصف اوردوفيكي ذلك فإن العدوان جديدة تبدأ، stigde المياه مرة أخرى وأصبح أصغر البلاد، لكن لا يزال أكثر من بلد في اوردوفيكي في وقت مبكر. في بلد كبير أعطى تغيير أسس الحياة التي تتشكل في منتصف الفترة السيلوري، ولكن في اوردوفيكي، فإنه لا يزال الماء مجرد الذهاب للعيش فيه لقد وجد العلماء أحافير من فترة اوردوفيكي، وأنها تظهر أن الأنواع التي كانت تعيش في ذلك الوقت كانت أساسا اللافقارية المتقدمة مثل الأسماك bryozoder، echinoider، الرخويات وثلاثية الفصوص الذي هو الحيوان الذي تجد معظم الحفريات من. خلال هذا الوقت، كان يمكن أن يكون لا يزال يجري لم تضع أي النباتات أو الحيوانات على الأرض لذلك ولذلك كانت الحيوانات البحرية التي تحتاج عالية من الطحالب الجديدة وغيرها من المواد الغذائية، وبالتالي، وضعت الطحالب و، وجعلت من الممكن للحيوانات التي تعيش تحت السطح لبضعة 100 مليون سنة. وكان الحدث الأكبر خلال اوردوفيكي أن الأسماك حدث وأن سقطت المياه بحيث يمكن أن تتطور في وقت لاحق الصيادين زعانفها إلى القدمين والتنفس عن طريق الفم بدلا من الخياشيم ثم تكون ايضا قادرة على بدء حياة فوق السطح.\nمنذ السيلوري 440-395٬000٬000 سنوات\nأصبح خلال أواخر اوردوفيكي، العصر الجليدي الثالث، وسوف تستمر لبت جيدة في السيلوري. منذ أجزاء كبيرة من البلاد يكمن في الجليد لذلك كان تطوير محطات صعبة وهدأت المياه وكانت موجة أكبر من العدوان أكثر، الوقت الذي لم يكن ما يكفي من المياه على الأرض. ولكن التائه القارية الشاسعة والماء بدأت في الارتفاع في وقت واحد كما بدأ الجليد في الذوبان ببطء، وسوف الأرض مرة أخرى الحصول على مستوى الماء العادي. عندما ماء إعادة stigde والأنهار الاقوياء تم إنشاؤها حتى بدأوا الصيادين في وقت سابق لتطوير بعض الأنواع من أسماك المياه العذبة التي يمكن أن تعيش في حافة الماء بالقرب من البلاد، وأسماك المياه العذبة الأكثر شهرة التي تعرف العلماء حيث وضعت Jaymoytius في وقت ما قبل حوالي 400 مليون سنة. في حين بدأ الصيادين أن تتطور إلى حيوانات برية بدأت الطبيعة لتبدأ مع عدد قليل من النباتات البدائية التي ظهرت في الفترة السيلوري في وقت متأخر، واحدة من هذه على النباتات وكانت كوك سونيا، هو النبات الذي يشبه الصبار والذي تمكن مناخ الأرض خلال الوقت silur. هل يمكن أن نقول إنها الأحداث الرئيسية خلال فترة السيلوري هو أن smällte الجليد بعيدا وأعطى الأسماك والنباتات فرصة لتطوير أبعد قليلا إلى داخل البلاد وليس فقط النظر إلى البحر.\nمنذ ديفون 395-345،000،000 سنوات\nديفون، أو الصيادين وسرخس الوقت ربما يكون الوقت عندما تطورت الحياة أكثر من غيرها. بدأت أسماك المياه العذبة الآن أن تتطور إلى البرمائيات البرمائيات أو أن العلماء يقولون، وكانوا على حق في ذلك البرمائيات utveclades الزعانف الأمامية القدمين وأصبح الخياشيم تكييفها إلى بلد التنفس. ولكنهم كانوا لا يزالون يعتمدون بشكل كبير على البحر وأكلت الطحالب تقريبا فقط، واحدة من أول البرمائيات تطورت كان Ichtyostega، وكان جسم السمكة مع القدمين ونفخ في فمه. فإنه ليس من دون سبب يسمونه الوقت ديفون السرخس الوقت، تطورت النباتات بشكل كبير جدا في ذلك الوقت، وكان قبل كل شيء السراخس التي جاءت إلى الأمام. بدأت النباتات الوعائية بدأت لاستعمار مناطق واسعة من الأرض، فإنها النباتات الأولى التي جاءت كانت الأوراق واقتلاع النباتات في وقت لاحق في الوقت ديفون أن تتطور إلى سرخس وclubmoss والتي بدورها سوف تبدأ لخلق لهم الغابات الأولى. لكنه لم يكن فقط على تطوير الأراضي تقدما في الوقت ديفون ولكن أيضا في البحر، حيث يتم تطوير أسماك المياه العذبة في سرعة هائلة من كونه عديم الذقن المخلوقات التي سبح حول على الأرض وأكل الطحالب لصيد السمك مع فكي أسماك القرش على سبيل المثال والأسماك العظمية أقل تطورت مثل Dinichtys الذي كان القرش الأولى. Grapotoliterna لا يمكن التعامل مع التغيرات ولكن توفي بها في حين بدأ البحر لإنشاء أول القليلة الشعاب المرجانية من خلال stromatoporoideerna الاسفنجية. في الوقت ديفون بدأت أيضا في البحار الهائلة gränlsade بين أوروبا وأمريكا الشمالية أن تختفي، وعندما فاضطروا القارتين اصطدمت بانجيا، بدأت القارة العملاقة لتشكيل.\nمنذ الكربون 345-280٬000٬000 سنوات\nخلال فترة منتصف كاربون حتى جاء رابع العصر الجليدي في وجود الأرض، وتقريبا وضع نصف كامل نصف التربة الجنوبية في الجليد بينما كان النصف الشمالي، والتي تتألف أساسا من أوروبا وأمريكا الشمالية أدت المناخ behaglit في ارتفاع مستوى سطح البحر وشكلت كميات كبيرة من gundhav على طول السواحل. جعلت مستنقعات كبيرة بحيث شكلت على طول السواحل، وكانوا ثم kolloniserade بسرعة منها الغابات الاستوائية التي في الواقع قد وضعت نفسها على الأرض. عندما أصبحت المستنقعات التي تشغلها الغابات تشكلت اسعة جدا مع طبقات الخث ثم دفن تحت الغابات، وسوف تصبح في نهاية المطاف الفحم. تشكلت في كميات هائلة من الفحم وذلك أساسا لأنه دعا مرة الكربون، يتم ترك العديد من مناجم الفحم الكبيرة ثم Krabon الوقت، وربما أنها سوف تستمر لحين جيدة قبل أن ينفد. خلال فترة كاربون حتى بدأوا الحشرات الأول أن تتطور في الغابات الضخمة، وكان أساسا العناكب واليعسوب الذي جاء وكانوا أكبر من الحشرات اليوم، على سبيل المثال يمكن أن ذبابة مايو لها جناحيها 75 سم. بدأت البرمائيات أكثر وأكثر أن تتطور إلى الزواحف والنباتات الزواحف أكبر jättelummer وبدأ ذيل الحصان العملاقة لتنمو في الغابات بحيث بدأت تشبه الغابات الاستوائية الحقيقية. بعض البرمائيات التي تطورت خلال أواخر الوقت كاربون هو Hylonornus وEryops. في نهاية الوقت كاربون ذلك smällte العصر الجليدي الرابع بعيدا وبدأت القارة العملاقة جندوانا (جندوانا تألفت من أمريكا الجنوبية وأفريقيا وأستراليا والقارة القطبية الجنوبية والهند) لنقل ببطء نحو الحكم القارات الشمالية لتشكل في نهاية المطاف بانجيا.\nبيرم قبل 280-225،000،000 سنوات\nفي الجزء الأخير من الوقت كان بيرم الصين فقط، وبعض الجزر الصغيرة التي لم تنضم للقارة بانجيا العملاقة. عندما تم تشكيل بانجيا كما التضاريس التي أثيرت مع بضعة أمتار من القشرة مركب أثناء القارة استمر في الضغط خلال خارج على الرغم من أنك لم تذهب إلى أي مكان، وكان أيضا بسبب الماء غرقت لأنها الارتفاعات المتطاولة المحيطية الوسطى تحت ضغط هائل بسبب كتلة اليابسة ضخمة، لذلك تم تشكيل بانجيا لا يخلو من عواقب. العديد من الكائنات الحية التي تعيش في المحيطات الضحلة أصبح لهم دافئة انقرضت عندما انحسرت مياه الفيضانات، ولكنه أعطاهم الغابات كبيرة فرصة مثالية لتوسيع أكثر من ذلك. جزء صغير من العصر الجليدي شكلت خلال فترة كاربون ظلت جندوانا عندما اصطدم مع أوروبا وأمريكا الشمالية، لكنها انتهت سريعا جدا عندما جاء إلى مناخ أكثر دفئا من الشمال. كان بانجيا كتلة الأرض التي امتدت تقريبا من القطب الجنوبي إلى القطب الشمالي. بعض الوقت في الفترة بيرم بدأت الزواحف الحصول على الهيمنة على البرمائيات على الأرض، وبدأت الزواحف لتولي كانت البلاد المتحدرين من البرمائيات، وكان ضعفهم، ولكن في نهاية بيرم بدأت الزواحف أن تتطور إلى الثدييات والزواحف التي أصبحت مهيمنة على البرمائيات و أيضا الحاكم الزواحف الماضي، مثالا على الزواحف التي وضعت في وقت متأخر بيرم هو Dimetrodon. في الغابة أنها بدأت في التطور أيضا أكثر وأكثر، من وقت بيرم حتى تأخذ أول شجرة الصنوبر حتى في الغابات وتتكاثر بسرعة كبيرة. سيكون هناك أيضا fröormbunke وormbunksväxterna أصبحت شائعة بشكل متزايد في جميع أنحاء القارة. في البحر وضعت أكثر من الأسماك وbendjuren ذلك بكثير تكبر وتظهر جميع الحيوانات آكلة اللحوم الأخرى حتى في المياه. كان آنا الشيء المهم جدا الذي حدث أن ما يقرب من 30٪ من جميع الأسر النباتية والحيوانية توفي بها في نهاية الوقت بيرم، خصوصا تضررا حيث أسر البحرية الذين عانوا بسببها قوية الخلافات ارتفاع المياه. ولكن ماذا عن النباتات والحيوانات على الأرض توفي بها هو الشيء الوحيد الذي غامض ويذهل الكثير، في الواقع ليس هناك تفسير منطقي ولكن معظمهم يعتقد أن لديها مع اندماج بانجيا القيام به، أن شيئا ما حدث بعد ذلك أن لا أحد يمكن أن تفسر حقا.\nالعصور الوسطى (الدهر الوسيط)\nلذلك ... كان هناك بعض الحقائق عن الماضي وما حدث أكثر من 400 ملايين سنة من التنمية. وسوف تبدأ قريبا الكتابة على العمر الثالث، والعصور الوسطى. استمرت منذ العصور الوسطى بين 225-65٬000٬000 سنوات، وإذا كنت تحصل على اختيار ما هو العمر الذي الأكثر إثارة للاهتمام لأنها سوف تكون دون تردد العصور الوسطى. وتنقسم العصور الوسطى إلى ثلاث الأعمار الصغيرة، الترياسي، الجوراسي والعصر الطباشيري.\nمنذ العصر الترياسي 225-200،000،000 سنوات\nجنبا إلى جنب مع ما يسمى العصور الوسطى والعصر الجوراسي الطباشيري لعصر الزواحف الكبيرة والتي كانت بالضبط ما كان عليه، في بداية العصر الترياسي، كان لا يزال الزواحف الأدلة التي حكمت وانه لم يكن هناك نوعا جديدا من الحشرات مثل الجراد. وكانت الديناصورات الأولى سوف يأتي وقت في العصر الترياسي وتولي، ولكن حتى الآن، كان أصغر من كان في السيطرة عليها. لأول مرة بدأت الثدييات الحقيقية قادمة في منتصف العصر الترياسي في شكل الحيوانات الصغيرة مثل الماوس التي تطورت من الزواحف الثدييات. كانت الزواحف الأولى التي يشبه التمساح وصل أيضا، وكان يسمى Rutiodon. وكان نحو كبير مثل krrokodiler اليوم ولكن في الطباشير تطوير إلى 15 أقدام طويلة الزواحف التي كان لها رأس من 2 متر. ظهرت العديد من الشعاب المرجانية الجديدة في الترياسي المبكر واستبدال جميع الأنواع التي توفي بها في وقت لاحق بيرم الوقت. جاء أيضا عمون تشبه قذائف على الرغم من أنها كانت أكبر وكان قذيفة مخدد بدلا من القواقع 'على نحو سلس. وكان دوم النباتات التي تطورت خلال العصر الترياسي خاصة سرخس، لكنها جاءت أيضا محطة جديدة تسمى Bennettit، وذكر الأناناس ولكن كان حوالي 1.5 مترا. كان عليه إلا في أواخر العصر الترياسي كما شوهدت تلك الديناصورات الأولى على الأرض. ثم كان في المقام الأول Plateosaurus وFabrosaurus الذين كانوا أسلاف لهم الشاهقة في وقت لاحق ديبلودوكس والديناصور.\nإذا بدأت tiittar على الانجراف القاري القارات منخفضة جدا لا يزال تقريبا، إلا أن الصين بدأت في الاقتراب بانجيا، وهذه الحالة الجزر الصغيرة لدمج نفسه في أكبر الجزر.\nقبل الجوراسي 200-135،000،000 سنوات\nعادة ما يسمى جورا عصر الديناصورات الأولى، حتى إذا وصلوا لأول مرة في العصر الترياسي، كان عليه خلال الديناصور الجوراسي أن التنمية بدأت فعلا. خلال جورا بدأ ذلك القارة فائقة المدمجة بانجيا تظهر بوادر الانقسام وأنه سيكون أبعد قليلا في السن، سوف بانجيا تتحطم في قارات أصغر في العصر الطباشيري وأن الوقت Teritäriska سحب أكثر وأكثر في لهم أماكن وجودهم في اليوم . عندما اندلعت بانجيا حتى كما جاء في الارتفاعات المتطاولة المحيطية الوسطى مرة أخرى ودفع ما يصل الماء بحيث يغطي الماء كله 25٪ من مجموع كتلة اليابسة على الأرض. خلال جورا ذلك وضعت بعض منهم känadaste الديناصورات سبيل المثال ستيجوسورس، ديبلودوكس الذي كان عاشب، ولكنه كان أيضا أكلة اللحوم في اسم ألوصور الذين يمكن أن تنمو لتصل إلى 9 أقدام طويلة. جورا لذلك وضعت الطيور الأولى، وكان يسمى الأركيوبتركس وكان جناحيها من حوالي 2 قدم، وكان الريش والأسنان وكان الثدييات تطويره بالكامل. حتى في الماء حتى تم توسيع التنمية من خلال ذلك أنها جاءت أول السلاحف والتماسيح دخلت العديد من الأنواع. وثمة تطور الثدييات بأقصى سرعة التي ينمو أيضا، فإنها varmycket صغيرة ولكنها بدأت تشبه لدينا grevling أكثر وأكثر. الصنوبريات، السراخس والنباتات ذيل الحصان غطت مساحات واسعة من الأراضي في من الغابات والنباتات dominerda مجموع من خلال تنميتها واسعة، الحاكم كاسيات البذور الأولى قد وجدت بالفعل في جورا ولكن للحفاظ تزال تصر على أن وصلوا لأول مرة في أوائل العصر الطباشيري. مساحات واسعة من الغابات انتهي الفحم، وإن لم يكن من الأهمية مثل الكربون تشكلت خلال كاربون، لكنه مهم لاستمرار الحياة على الأرض. وجدوا هياكل عظمية لديبلودوكس العملاقة في العديد من الأماكن في العالم، واكتشفت واحدة منها في الدنمارك. الهيكل العظمي أكبر من ديبلودوكس المعروف هو 27 مترا ووزنه حوالي 40-50 كجم ربما، لذلك عندما ذهب حتى حصلت على إذن لدينا ثلاث عظام في الأرض في كل وقت أو أنها ستقع معا عن طريق وزنه الهائل الخاصة. آخر جزء هام من العظام من جورا أن كنت قد وجدت الأسنان من ألوصور. الأسنان حوالي 140 مليون سنة، وحوالي 12 سنتيمترا، والأسنان أيضا الكثير من أسنان حادة صغيرة لbyterna يمكن أن يمضغ بسهولة أكبر. ما هي مثيرة للاهتمام مع السحالي الرعب كبيرة هي أنها أسلاف الطيور لدينا، اذا نظرتم الى أي ديناصور تقريبا وفي كلتا الحالتين، تم تطويره لsprina على قدمين واستخدام الأسلحة الخاصة بك إلى أي شيء تقريبا أكثر من أن تحمي نفسها في المعركة. ظهرت العديد من أنواع الحشرات الجديدة خلال العصر الجوراسي، على سبيل المثال، آباء المقص وCaddisfly الذين وصلوا لأول مرة في أواخر العصر الجوراسي. بدأ السحالي لتطوير الأجنحة ثم في الطباشير بدء تحلق لهم أيضا، الآن هم لم تقتصر على القفز من الأشجار وأنسل، مثل الكثير من السناجب الطائرة لدينا لذلك لديهم الأجنحة الأمامية والخلفية ميلين الساقين وبدا وكأنه لا يزال السحالي، يبدو السنجاب يفهم لا تبدو وكأنها سحلية ...\nمنذ العصر الطباشيري 135-65٬000٬000 سنوات\nالطباشير، والتي تأتي من كلمة طباشير وربما كان عصر معظم faschinernade من كل منهم. خلال العصر الطباشيري يمكن أن الأرض تأتي عبر 12 متر آكلات اللحوم وآكلات العشب الطويل الذي هو الجد من وحيد القرن، ترايسيراتوبس، كان 11 أقدام طويلة، وكان لها درع الرقبة كبيرة وثلاثة قرون حادة. في الماء كان هناك 10 أقدام الديناصورات طويلة و 4 متر السلاحف طويلة. كان الطباشير سن مهم جدا للنباتات، لا سيما وأنها بدأت تظهر أول الزهور وبدأ عدد من أنواع الأشجار البلوط والحور الجديدة أيضا أن يظهر في الحكم الغابات الاستوائية. أسوأ مياه الفيضانات التي بقيت من جورا قد انحسر الآن وبشكل كامل تقريبا مقسمة، بدأت بانجيا أفريقيا لإسقاط وسحب جنوبا بينما يبدأ أمريكا الشمالية على الانسحاب غربا. كان الطباشير التي كانت المرة الزواحف الكبيرة، ولكنه كان أيضا خلال الطباشير التي الزواحف كلها تقريبا سوف تنقرض، وتحديدا لقبل حوالي 70 مليون سنة. يمكن للعلماء إلا أن نخلص إلى أنه حدثت نفس الظاهرة هنا في أواخر الوقت بيرم. ولكنه يمكن أن تعتمد على أشياء كثيرة مثل التبريد السريع، والبحر المالح والبحر الحلو، وتفتيت قارات، وزيادة الإشعاع الكوني، أو أنه كان انتكاسات مؤقتة في المجال المغناطيسي للأرض. على أي حال، توفي عن 75٪ من جميع الحيوانات والحياة النباتية على الأرض. قبل هذا الحادث بدأت الثدييات أن تتطور أكثر وأكثر، وفي نهاية العصر الطباشيري، كان هناك مثل الكلب حيوان ثديي على الأرض جنبا إلى جنب مع تلك السحالي العملاقة الرعب. خلال العصر الطباشيري أصبحت أخيرا السحالي وضعت لالتيروصورات وحصلت على الأجنحة التي يمكن أن يكون لها جناحيها مثير للإعجاب 15 ½ القدمين. هذه تسمى التيروصورات Pteranodon وQuetzalcoatlus والتمسيد للأسف لهم وقوع غريب في نهاية العصر الطباشيري. خلال العصر الطباشيري، كان الكثير من الحشرات لا جديد ولكن واحدا من أولئك الذين جاؤوا كانت نحلة، كان حوالي 5 مرات أكبر ثم مما هو عليه الآن.\nفترة أحدث (حقب الحياة الحديثة)\nكان ذلك ما حدث خلال العصر الثالث، والعصور الوسطى. الآن يبقى فقط في اليوم وهذا العصر هناك وهذا هو حقب الحياة الحديثة أو العصر الحديث كما يطلق عليه. في الفترة الأخيرة تمتد من قبل 65 مليون سنة وحتى الوقت الحالي، وهي مقسمة الى قسمين عصور، Teritär والرباعية.\nمنذ Teritär 65-1800000 سنوات\nTeritär هو أول من أقدم اثنين من عصور، Teritär والرباعية وعادة ما تسمى عصر الثدييات وانها في الغالب لأنه عندما الديناصورات قد توفي بها لذلك كان الطريق خال تماما لتولي الأرض. في أوائل Teritär ذلك كان الثدييات بدائية جدا ولكنها تطورت بسرعة كبيرة وقبل نهاية Teritär كان ذلك تطورت أول القرد بالإنسان في شمال أفريقيا. كما لبانجيا ذلك حيث معظم القارات في الطريق إلى أماكنهم الطبيعية، ولكن لأمريكا الشمالية استغرق الأمر وقتا أطول قليلا بعد ذلك أنها لا تزال لديها موقع حتى جيدة في حرارة القادمة إلى أوروبا وسيستغرق بضعة ملايين سنة أخرى قبل أن تسقط أمريكا على محمل الجد و أبحث عن موقفها العادي. في منتصف وأواخر Teritär تطورت حتى الثدييات سريع جدا وأصبح من الحيتان والفيلة والعديد من القوارض جديدة ومثل الغزلان الحيوان جاء بينما كانوا توفي أقل الثدييات orimitiva من خلال أواخر Teritär، في وقت لاحق، وتقريبا إلى حدود عربات لذلك وضعت لهم الثدييات الأولى التي تشبه القطط والخيول والخنازير، إذا كنت تنظر إلى الماء كما ذهب لتعويض الخسارة في الطباشير من خلال إنشاء الشعاب المرجانية والأنواع الجديدة التي الحبار أكبر والأعشاب البحرية. على الحشرات والنبات الجبهة بحيث لا يمكن التقدم في أي سرعة أعلى ولكن ما حدث هو في المقام الأول أن körbärsträd وبدأت حياتها النمل الأبيض هنا على الأرض.\nالرباعية 1.8 مليون سنة مضت حتى الآن\nوكثيرا ما يقال أن الرباعية بدأت في بداية العصر الجليدي الحالي. في منتصف الرباعية لذلك دعونا أمريكا الشمالية من أوروبا والصين تراجع وصولا الى شرق وجميع أنحاء العالم انتهى بها المطاف في مواقعها القياسية. خلال العصر الرباعي تطورت حتى القرد رجل من كونها نصف قرد ونصف إنسان إلى أكثر إنسانية، وفي أواخر العصر الرباعي، وأصبح لدينا العادية. أما بالنسبة للثدييات، لذلك لديهم سرعة ضبط تتكشف وبيلدت العديد من السباقات الجديدة في حين أصبحت آخرين مثل الماموث المنقرضة. خلال منتصف الرباعية حتى جاء فراشة الأولى وبدأت الدجاجات لتطوير أكثر وأكثر. المناخ ومثبتات منسوب المياه ويحصل على منسوب المياه التي لدينا الآن.\nbased on 43 ratings EARTH'S التنمية، 2.4 من أصل 5 على أساس 43 التقييمات\nمعدل تنمية الأرض\nالمدرسية ذات الصلة\nوفيما يلي المشاريع المدرسية التعامل التطورات EARTH أو بأي شكل من الأشكال ذات الصلة مع'S التنمية EARTH.\nما يحدث لمناخنا؟\nالمجال المغنطيسي الأرضي\nالغابات المطيرة، والغابات مهددة\n9 ردود على "تنمية الأرض"\nليزا في 5 نوفمبر 2008 في الساعة 10:48 #\nالمحتوى الجيد، ولكن الانقسام المركبات واستخدام عبارة "هم" و "جو" مقلق بعض الشيء.\nيشعر النص مثل أن تكون مكتوبة على الفور من قبل الكتاب. يفتقر إلى المراجع.\n(السؤال:؟ لم يكن محتوى الأكسجين في الهواء لفترة أعلى من مستويات لدينا اليوم، والتي أسفرت، على سبيل المثال، هذه اليعاسيب العملاقة التي كانت موجودة)\nبوس في 19 نوفمبر، 2008 في 05:08 #\nأحسنت، استخدم قليلا من ذلك بكثير "ثم جاء" انها ليست أنه poffar تصل هاه؟ أفهم أنك لا تريد أن الإفراط كلمة المتقدمة.\nأوليفيا في 17 يناير، 2009 في 16:08 #\nأنا أحب وإجراء البحوث على وجه الأرض!!!!! !!!\ndavid بتاريخ 22 مارس 2009 في الساعة 2:06 #\nFEEEELLLL! اقتباس من النص: فقط عندما تشكلت الأرض، وذلك omöljigt للحياة أن تبدأ، لكان الأرض لا ضوء الشمس أو الأكسجين\n! (للحصول على الأرض كان لا ضوء الشمس)!\nاستغرق الأمر بعض الوقت قبل بعض الكائنات الحية يمكن أن تذهب إلى البلاد، وكثير منهم لقوا حتفهم عندما حاولوا، وليس فقط لأنه كان منخفضا على الأوكسجين، ولكن أيضا لأن الماء قد جيت لهم الحماية من أشعة الشمس فوق البنفسجية قوية في السابق، ولكن هذا لم يعد مشكلة بعد زيارتها طبقة الأوزون الأرض blivigt بقوة كافية لتكون بمثابة الدرع على الأرض\nنيا في 19 أكتوبر، 2009 في 02:10 #\nمرحبا! كتابة جيدة. A تافه فقط: تعتبر الأرض يكون جيدا نحو 4.6 بليون سنة، وليس 4.7؟\nغوستاف في 27 أكتوبر، 2009 في 12:50 #\nلدي سؤال وآمل جوابا.\nكيف تفسرون هذا التطور هو عملية بطيئة مثل هذا؟\nإلينور على 30 سبتمبر 2010 في الساعة 11:10 #\nأنها تمثل شيئا عن الزواحف، أنهم هم وأرجو أن البحث. ولكن anars هي جيدة من ناحية!\nولكن الكتابة بلغت نحو الزواحف وانا اقول كل ما عندي Väner عنك، ولكن تذكر الزواحف!\nآن في 13 نوفمبر، 2010 الساعة 18:10 #\nشكرا جزيلا لهذا النص! وسوف يكون قريبا عينة من هذا الفصل في التنمية الأرض وهناك معلومات ضئيلة فقط في بلدي الكتاب المدرسي + ويكيبيديا لا تساعد دائما ..\nوشكرا لكم مرة أخرى!\nاسي في 26 مايو 2011 في الساعة 4:55 #\nكلمات جيدة، بالإضافة إلى خطأ كبير لاحظت. كنت كتبت ان عصور ما قبل التاريخ، القديمة، القرون الوسطى والحاضر tidåldrar، لا، ما يطلق عليه tidsepokrar. الوقت العصور، ومع ذلك، الكمبري، ordivicium الخ ...\nالتعليق على التنمية EARTH\nالبريد (مخفي) (مطلوب)\n« الشيطانية | والثورة الصناعية »\nعلم الفلك (74)\nسير ذاتية (724)\nعلم الأحياء (892)\nالطبيعة / البيئة (196)\nلا المدرسية (2)\nسير ذاتية (128)\nعلم الأحياء (25)\nالفرنسية: السيرة الذاتية (2)\nعلم النفس (35)\nالموارد لمشاريع المدارس (1)\nالسير الذاتية (7)\nتعمل المدرسة في أكثر اللغات\nتتعلق المشاريع المدرسية\nحقوق التأليف والنشر © 2009 مدرسة العمل - مشاريع مدرسة حقيقية


حكايات تونسية: ولد الدولة\nكنّا في محلّ العمّ "ساسي حلاّق الأحباب" حينما دخل علينا خليفة بن عمر ممتقع الوجه، زائغ العينينِ\nو هتف : الرئيس قادم! الرئيس قادم لزيارتنا! سأله العمّ نور الدين في دهشة حقيقية : رئيس البلدية؟ فصاح فيه : بلدية ماذا أيها الأبله؟! رئيس الجمهورية قادم إلى المدينة!\nو بعد أن جلس و استغفر و شرب من الماء ما يعيل جملا، تنهّد و قال : دعاني سي الهاشمي مدير مأوى العُجَّز إلى مكتبه، و كنتُ أعلمُ أنّه كان في اجتماع بدار الولاية، قصّ عليّ خبر الاجتماع فقال : ذهبتُ إلى الولاية، فلقيتُ محفلا لم ألق مثله قطّ، و شعرتُ برهبة لم أشعر بمثلها منذ امتحان الباكالوريا. غرق بيَ المقعد بين ممثّل ثكنة الجيش بالمدينة، و رئيس منطقة الأمن بها. دعانا الوالي للترحيب بالسيد وزير الشؤون الاجتماعية. تخيّل يا خليفة! كنت أمام السيد الوزير شخصيا، أنت لا تفهم هذه الأمور، فلست ولد الدولة مثلي، لم أشعر إلا و أنا أهرع إليه مسلّما و مرحّبا، قدّمتُ له نفسي، و لولا أن حدجني السيد الوالي بنظرة صارمة، لشرحتُ له كم إنّ وجوده مهمٌّ و مفيدٌ لنا في هذا الوقت العصيب، لكنّني قررتُ أن أرجئَ الأمر إلى ما بعد الاجتماع.\nقال لنا السيد الوالي : سيادةُ الرئيسِ قادمٌ إلى مدينتكم في زيارة فجئيّة لدار المسنين، و علينا أن نعدَّ لهذه الزيارة جيّدا. لقد اقترحتُ على سيادته أن يزور مستشفى بمركز الولاية، حتّى لا يشقّ عليه الذهاب إلى مدينتكم الصغيرة، لكنّه أصرَّ أن يزوركم حتّى يؤكد أنَّه ابن الشعب كلّه و أن لا فرق بين هذه المدينة و تلك. المهمُّ أن مهمتنا ستكون أكثر عسرا، فمدينتكم تعاني من نقائص كثيرة، و يجب تلافيها في أيام خمسة تقريبا.\nو سأل رئيس الشعبة وسط المدينة في بلادة : و هل تندرجُ الزيارة في إطار حملة سيادته الانتخابية؟\nفنظر إليه مدير المستشفى الجهويّ شزرا و كان عضوا في التنسيقيّة الجهوية للحزب : سيادته لا يحتاجُ إلى حملة انتخابية أصلا، فليس له منافسون!\nو تدخّل غريمُه المندوبُ الجهويُّ لوزارة الصحة : المنافسون الحقيقيّون هم وسائل الإعلام الأجنبية الحاقدة على نجاحات بلادنا، و يجب إسكاتهم.\nو قبل أن يتدخّل كان الوالي يهتف في صرامة : رجاءً يا سادة! كفّوا عن الحديث في السياسة فأنتم في دار الولاية!\nثمّ إنّه قسّم المهامَّ بين الحضور كلٌّ بحسب خطّته، و كان عليّ التكفُّل بتأهيل الدار لتليق بزيارة سيادته.\nفما إن أنهى "الهاشميُّ" حديثه حتى سألتُه في جزع : و هل طلبتَ مالا لصيانة المكان و تجهيزه؟ فأجابني في جزع مماثل : و كيف تريدني أن أطلبَ و الوزير هناك؟ لقد أخرج تقريرا عن ميزانيتنا، و قال إنّه على ثقة من حسن تصرّف "ولد الدولة" في المال العموميِّ، فأخرسني تماما!\nو ساد صمتٌ ثقيلٌ جثم على قلبينا، قلتُ له في توتّر : لا يمكنني أن أعيدَ المال الذي استعرته من خزانة الدار الآن، لقد اشتريتُ موادّ البناء بالفعل، و ابني على أبواب الزواج. لكنّ الهاشميّ قال و قد حسم أمره : أمّا أنا، فسأتدبّر المبلغ كيفما اتّفق، و ما عليك كرجل دولة إلاّ أن تجلب ما أخذتَ، و أنا واثق أنك لن تُعدم الوسيلة. أنتَ تعلم ما أنا قادر على فعله! فلا رفقة و لا ندامة في المسائل الرسمية!\nو ابتلع خليفة بن عمر ريقه، و قال لنا : لم يبق لنا وقت كثير على الزيارة، و أنا على يقين من تضامنكم و تفهمكم. و أعدكم، أنا خليفة بن عمر الكاتب العام لدار المسنّين، أن أسدّد ديونكم حالما نستلم أموال الميزانية القادمة!\nحدّثني الأسعدُ عضوُ وحدات التدخل عن تلك الأيام فقال : اِنتشر خبر الزيارة الرئاسية بين الناس بفضل السوق الأسبوعية، و كنّا لا نزال نتباحث الخطّة الأمنية. و مع ذلك، فلقد كان تحرُّكنا ناجعا و محكما. لم تغرب شمس يوم الأحد حتى انتشرت فرقنا بين الأحياء الساخنة، و أخرجنا منها من أخرجنا من الصعاليك، و تجّار الحشيش و الخمر و اللصوص و الجائرين. كانت التعليمات تشدّد على تنظيف المدينة تماما، تحسّبا من أيّ انفلات أمنيّ ممكن أو غير ممكن. حتّى ذلك الفتى الهائج ولد الحمداوي، لم يفلت من قبضتنا الحديديّة. كيف عثرنا عليهم؟ هذه بسيطة، فنحن نتعامل مع أكثرهم بالفعل، نسكت عن بعض تجارتهم، و بعض أعواننا مورّطون معهم، و هذه الورطات ضرورية لمثل هذه المواقف. إن علاقة البوليس ببؤر الفسادِ معقدة و لا نكادُ نحن نفهمها، فما بالك بالمواطن البسيط؟ لم نكن نريد الزجّ بهم في قضايا حقيقيّة، فسجن هؤلاء مرّة واحدة قد يخلّ بالنظام، و يخلق لنا مشاكل لا نرغب فيها، كما أنه لن يوقف الإجرامَ، بل سيمنح الفرصة لظهور مجرمين جدد لا أكثر.\nتمكّنت الحملة من إيقاف أكثر من مائتي شخص، تفرّقوا بين مراكز الإيقاف في الولاية، بتهم وهمية، و أوصينا بإخلاء سبلهم في نهاية الأسبوع، أي بعد الزيارة التاريخية. كنّا نعتبر نجاحنا سابقة تاريخية لافتة للنظر، لكنّ رئيس منطقة الأمن لم يكن راضيا، أمرنا بإجراء حملات أمنية على المقاهي و اعتقال العاطلين الهاربين من الخدمة الوطنية. فهؤلاء القومُ يحبّون استغلال هذه المناسبات لإحداث الشغبِ و إيهام أعداء الوطنِ بأزمة تشغيل لا وجودَ لها.\nكان رئيس المنطقة ذا رأي سديد و حكمة لا تنفكُّ تعلّمنا الكثير. جرت الحملة الثانية كما ينبغي أن تجريَ، و داهمنا المقاهي و جلسات الخمر الجبليّة، و جلسات أخرى لا داعيَ لذكرها، و في ختام الحملة، دعانا رئيس المنطقة إلى إكمال المهمّة التاريخيّة و تنظيف الشوارع من المجانين، و السكارى، و أولاد الشوارع، و المتسوّلين، مخافة أن يظهر أحدهم في طريق سيادته، أو يمرّ من هناك عاريا، فهم كما تعرف، ممّن لا يؤمن جانبه. كما أوكل إلينا مساعدة أعوان البلدية، في القضاء على الكلاب السائبة. هكذا قبل يومين من الزيارة، صارت المدينة ليلا خلاءً مطبقا كأنّ مقبرة النصارى القابعة عند تخومها، قد امتدّت على كامل شوارعها.\nكنّا جالسين في مقهى التعارف وسط المدينة، فرأينا "سالم الشلغومي" عضو المجلس البلديِّ مارّا فدعوناه للجلوس، و سألناه عن سرِّ ما يحدثُ في المدينةِ. ارتشف من قهوة أحدنا، و أشعل سيجارة و قال مبتسما : الرئيس قادمٌ، و وجه المدينةِ هو وجهُنا نحنُ، بل رقبتنا. لم يكن بإمكاننا إعدادُ المدينة كلِّها في هذا الوقت الوجيزِ، و نحنُ كأبناء للدَّولة تعلّمنا دائما أن نتصرَّف وفق ماهو متاحٌ. قرّرنا أن نركّز عملنا على مدخل المدينة، و المسار الذي قد تمرُّ به القافلة الرئاسية، وسط المدينة، و عند شارع المستشفى حيث توجد دار المسنّين. كانت أموال البلدية كلّها مقسمة في شكل اعتمادات لمشاريع تنتظرُ دورها، تعبيد مسالك ترابية، إنارة أجزاء من أحياء في المدينة، إيصال الماء لبعض الضواحي الريفيّة، مساعدات لبعض المدارس و الجمعيات الرياضية، تظاهرات ثقافية و أنشطة للأطفال متنوعة.. كما تلاحظون أغلب هذه المسائل ثانوية و لا لزوم لها، لذلك ارتأينا أن نسحب التمويلات من هذه المشاريع، و نشرع فورا في إعادة تعبيد الطريق بين مدخل المدينة و المستشفى، الطريق جيّدة بالفعل، لكنّنا خشينا أن تخضَّ الرئيسَ و هو في السيارة، فيظنَّ بنا الظنونَ. لم ننسَ جوانب الطريق، فزرعنا المشاتل، و أزلنا الأوساخ، و أعدنا صنع تلك العلامة المضيئة المهشّمة المرحّبة بالقادمين. لقد تغيّر وجه المدينة بالكامل مع حملة النظافة المكثفة لوسط المدينة، و تعليق اللافتات المبتهجة المرحّبة. تكفّلت الشُّعَبُ الحزبية بصياغة اللافتات و تعليقها، مع أشرطة الأعلام الصغيرة، و صور الرئيس، و أشرف رئيس الشُّعبة نفسه على التجوّل وسط المدينة بالعربة ذات البوق، و هو يخطبُ و يحثُّ الناس على إنجاح الحدث العظيم. ألم يمرَّ من هنا؟ أومأنا إيجابا فواصل قائلا : لقد اكتشفتُ خلال الحملة، أنّ المدينة تؤثر على أهلها بقدر ما يؤثّرون عليها. لقد شهدتُ تغيّرا في قسمات الناس و نبراتهم، كأنّهم هم الذين تزيّنوا، و تطهّروا و لبسوا الزهورَ و الأعلام. و رغم الحملات الأمنية المكثفة، فلم نرَ من الناس إلا الحماس و الاستبشار و استعدادهم لتجاوز بعض الحوادث العرَضيّة المؤسفة. سألناه : و هل حدثت أمور مؤسفة؟ فأجاب و هو يدعس ما تبقى من السيجارة على المنفضة : الناسُ تستيقظ صباحا، تعيشُ النهارَ و من أجل ذلك النهارَ، نرتّب كلَّ سوءٍ نضطرُّ إليه ليلا. علّمتنا الدّولة أن لا نُقحمَ الشعبَ في عملنا، فلا يرى منه إلا النتيجة الرّائعة المتقنة. و ها أنتم أولاء ستلحظون اختفاء الكلابِ السّائبة تماما من الشوارع، فلا خوفَ و لا ترويعَ. بالأمس كان أعوان الفرق البلدية مع بعض الأمنيين يمشّطون طريق الجبل بالقرب من المستشفى، لقنص الكلاب السائبة. كان ذلك السكّير "عمر الزرقة" مارّا بكلبته الشهيرة التي يصرّ على تسميتها "الأسعد"، فأثار مشهده انتباه الفرقتين، فالبوليس مهتمّ أيضا بإيقاف المتسكعين من أمثاله. أطلقوا النارَ فأصابوا الرجلَ، لكنّ الكلبة ظلت هناك حتّى ألحقوها بصاحبها. سجّلت الجريمة ضدَّ مجهولٍ فلحسن الحظِّ ليس للرجل أهلٌ، و ذهابه خطأ لا يجب أن يتحمل وزره رجلٌ معيلٌ.\nو سكتَ سالمٌ ثمَّ قالَ : لقد كان الأطفال يهابونَ الرجلَ و هيئته المريبة، و لن يحسَّ أحدٌ برحيله. لكنّ الجميعَ يحسُّ أنَّ فرحة المدينة هذه المرة ليست عَرَضيّةً، إنه الخلاصُ!\nلم يكن العمُّ حمد بائع العطورِ يشاركُ الناسَ حماسَهم بما يحدث، قال لي و هو يلقي بصحيفة اليوم في امتعاضِ : هذه مسرحيّة مضحكةٌ. لا أحدَ يتحدّثُ عن الزيارة في الصحف، كأنها حقا زيارة فجئية، ثمّ يبثّون في شريط الأخبار مشاهد المواطنين الهاتفين بحياته، و الحواجز الأمنية كأنّما أعدَّ كلُّ شيء ارتجالا. هذه مسخرة وطنية. و هذا الشعب الذي بلغ درجات من الوعي يصدّق أن الرجلَ قادمٌ و بيده مفاتيح الجنة؟ يظنّون أنه قادم و في يده عصا السلطة السحرية التي تصنعُ العجبَ العجاب. كيف لا و هو أرفع شيء ممكن في الدولة؟ سوف يأمر و ينهى، سوف تنبتُ المصانعُ في كلّ شبر فارغ يعترضُ طريقه، و سوف يخلع كلُّ ضرس فاسدٍ في إدارة لا تقوم بعملها، و سوفَ تنهال أموالُ المساعداتِ بجرّة قلم مباركة. هراءٌ! مسرحيّة لا يصدّقها إلا هذا الشعبُ الأحمقُ. اُنظر إليهم يتوافدون كالجوعى على الكتبة العموميّين، نساء و عجائز، و حتّى بعض الشباب الذين لم يتعلّموا من المدرسة غير التهكّم على المعلّمين، كلّ منهم يعدُّ شكايته، و يجهّز مظروفه الذي سيدسّه في اليد الرئاسية المباركة. نحن في مدينة تفتقر إلى الشعور بالانتماء، و إلا لكنّا حللنا مشاكلنا لوحدنا من دون الحاجة إلى الأب الحنون المنقذ. و كأني بالمدينة تجمع فوضوي ضخم و عارض، لا أحدٌ ينظر إلى الآخر، و لا أحدٌ يهتم بما حوله، الكل يتطلع إلى الشاحنة القادمة بالمعونة، أو إلى الزورق الذي سيعيدُه إلى وطنه الحقيقيِّ... نحنُ لسنا شعبا، بل تكدّس ضخم للاجئين!\nأزعجتني كلماته، لكنّني تذكرتُها حين مررتُ ليلة الزيارة بطريق المستشفى. كانت الطريق مغلقة على المارّة، تذكّرتُ سالم الدريدي إذ قال : لن نتركَ شيئا للصدفة، سنغلق الطريق ليلة الزيارة حتى نحتفظ بنظافتها، علّقنا حاويات القمامة طبعا، و سنزيلها فيما بعدُ لنستعملها في مناسبات قادمة. لقد علّمتنا التجاربُ أنَّ الاحتفاظَ بها عندنا أفضل من تركها للتلف بيد الشباب أو للسرقة بيد المتاجرين بأي شيء. أمّا زوار المستشفى، فيمكن أن ينتظروا لليلة على الأقلّ. لقد كنّا متفهّمين و سمحنا للحالات العاجلة بالمرور. نحنُ أبناء الدولة، خير من يقدّر الأمور حقَّ قدرها!\nحدّثني فاروق ابن حيّ النّجاح قال : كنتُ فتى آنذاك فتى صغيرا أدرسُ بمعهد قريبٍ من المستشفى. جاءنا المديرُ و قال لا دروس اليومَ، فمن شاء أن يرجعَ إلى بيته فليفعل، و من شاء رؤية الرئيس فسننظّم مسيرة إلى هناك. لكنّه أكمل بقية كلامه للريح، فقد كنتُ و باقي الفتية قد غادرنا بالفعل إلى طريق المستشفى، ظننّا أنّا سنسبقُ الجميعَ، فإذا بخلق الله كلّهم هناك، و كانوا في أغلبهم من النساءِ و العجائزِ و أبناءِ الحزبِ و المناضلين القدامى، فهمتُ لماذا لم يدعُ المعتمدُ المصانع أن تخليَ سبيل العاملين، فالمكانُ لا يتّسعُ.\nكانت الأسئلة كثيرةً تملأ رؤوسنا جميعا. حاول بعضنا الاحتفاظ بها لنفسه و أطلقها الآخرون في شكل إشاعات أو نكاتٍ حتّى لا يتركَ نفسه مدعاة للتندّر. سمعتُ أحدهم يقول : سمعتُ أنه سيمرّ في سيارة مصفّحة. و هتف آخر : بل سيمرّ من فوقنا بالمروحيّة. و اندفعت أخرى تقول في ثقة : أنتم لا تفهمون كيف يفعلُ الرؤساءُ. إنّ له شبيها سيبعثه مكانه، ألم تسمعوا عن الخمسين شبيها لصدام حسين؟ فأجابها أحدهم ساخرا : لا أعرف إلا أربعين فحسب.\nو غرق الناسُ في نظريّات لا أوّل لها و لا آخر، حينما اندفعت فجأة في المكانِ سيارات سوداءُ رباعية الدفعِ، و خرج منها رجال كالشياطين حبسوا الأنفاس بأزيائهم السوداء المرعبة، و أسلحتهم الضخمة. أمسك كلٌّ صاحبه، و قرأ بعضهم المعوّذتين، و سرت في النفوس رهبة، و تهامس البعض بالإسم الرهيب "النمور السوداء!" و تأكد أنّ الرئيس على بعدِ أمتار. لا نعرفُ كيف ذاب هؤلاء القوم، و لا من أين نبتوا، لكنّ الأعناق اشرأبّت إلى ما وراءَ سياراتهم، التي واصلت طريقها. تعالى وقع موسيقى نحاسيّة، و ظهر في الطريق مصوّرون، و فرقة "الماجورات" بالمدينة، بأزيائها البيضاء و الحمراءِ، فامتصّت رجفة الخوف و أعادت الناس إلى الطابع الاحتفاليّ للموقف، فتعالت الزغاريد من كلّ مكان، و سرت عدوى الهتاف في قلوب الناس، فانهالوا على الحواجز ينشدون رؤية رئيس الدولة، و اختلط الهتاف بحياته، بصراخ من اختنق من الدفع و الحشر بحياته هو. لقد انقلب المكان في لحظة إلى مهرجان هستيريّ يسيل لعاب أيّ طبيب نفسانيّ. كنتُ أجاهدُ لأتنفّس و أتطلّعَ إلى ذلك الرجل الذي طالما رأيتُه في التلفازِ. كان قصيرا، يتطاير شعره بفعل الريح، فيعيد ترتيبه بأصابعه المشعرة، ثمّ يؤدّي بيده تلك الحركة المسرحية الشهيرة (أعصركم بيديَّ هكذا، و أضعكم في جيبي هذا) و لا ينفكّ يردّدها بشكل مرَضيّ.\nرأيتُ رجلا في الجهة المقابلة يكادُ يغمى عليه من الهتافِ. أليس هذا العمّ حمد بائع العطور؟ كان الرئيسُ يقتربُ من موضعه، و الأمنُ يحاول أن يحول بينه و بين المواطنين. فجأة، قبضت يد العم حمد على اليد الرئاسيّة، فلم يجد "ابنُ الشعبِ" بدّا من أن يصافحه، و يأخذَ عنه المظروف الذي قدّمه له. زادت الهستيريا، و ارتفعت الأيدي بالمظاريف، فابتسم "سيادتُه" و هو يبتعدُ عن جانب الطريق، و أشار لأحد أعوانه، فراحَ يجمع شكايات رعاياه الشاكرين.\nفيما بعد حكى لنا العمُّ منصور، كيف اقتحمت قوّاتُ الأمن منزل العمّ حمد، و أخرجته وسط صراخ زوجته، و أوسعته ضربا و شتما، لأنّه عرّض خطّتهم الأمنية للفشل، و كان يمكن أن يعرّض حياة سيادته للخطر. لكن هذه تفاصيل ثانوية...\nحينما اقترب الرئيسُ عن المستشفى، حاول الناس متابعته لكنّ الأمن منعهم من التقدّم، فأجبروا على المغادرة، و كنتُ من بينهم. لم أسلّم الرئيس مظروفا، و لكنّني على الأقل، فهمتُ من أين يأتي كلُّ أولئك الناسُ الذين يرحبون بالرئيس أينما حلَّ. لقد كدتُ وسط هستيريا الجماهير أن أشاركهم الهتاف!\nكنّا كعادتنا عند حلاّق الأحباب حينما دخل علينا خليفة بن عمر الكاتب العام لدار المسنّين، و كنّا ننتظره بعدما رأينا ما رأينا من زيارة الرئيس لهم في نشرة الأخبار. طلبنا منه أن يفصّل لنا الخبر فقال : كنتُ مع المدير أمام دار المسنين، حينما طالعنا الركبُ المباركُ. كان الهاشميُّ أشبه بعريس في كسوته الجديدة و حلاقته الأنيقة، و العطر الخانق الذي يضوع منه. أسرّ إليّ أنه دهن يديه بمرهم يمنع التعرّق فهو كما قال "ابن الدولة" و يقدّر المقامات حقّ قدرها، و يقرأ حسابا لكلّ شيء. طلب منّي أن أراقب و أتعلّم، و كذلك فعلتُ.\nسلّم على رئيس الدولة في حرارة، و دعاه إلى الدخول مبادرا : كما ترى يا سيادة الرئيس، فالحديقة متنفّسٌ هامٌّ لآبائنا، حاولنا أن نجعلها منشرحا للصدور. تأمّل الرئيس اللون البنفسجيّ الذي أغرق كلَّ شيء، و كاد يذهب بخضرة النبات، و لربّما لعن في سرّه ذلك اليوم المشؤوم الذي اعترف فيه بحبه لهذا اللون. أومأ برأسه موافقا في صمت، فواصلنا جولتنا، و الهاشميُّ لا يكفُّ عن الحديث و الشرح.\nكنّا نتظاهر بالتجوّل عشوائيا، و لكنّ المسار كان مخطّطا له مسبّقا. دخلنا إلى المطبخ، كان كلُّ شيء يشعُّ ببريق لم تعرفه الدار منذ نشأتها. و الحقيقة أنه لولا نضب المالُ من الخزينة، لغيّر الرجلُ جليزَ القاعة. تناول الرئيسُ إحدى أواني الطبخ، رأى ملصق الثمن الذي نسي الطبّاخ اللعينُ انتزاعه، لكنّه تجاهل الأمر و قال مبتسما : ماعون نظيفٌ. ثمّ استدار إلى الطبّاخ المتأنّق و سأله : و ماذا ستطبخُ لهم اليوم سي الشاف؟ تهلّل وجهُ الفتى كأنه أدرك لتوّه أنه سيخاطبُ الرئيسَ و قال في حماس : سيدي الرئيس، اليوم سنعدُّ لآبائنا حساءً بالدجاج، و أرزا، و لن نبخل عليهم باليوغورط و الغلال. و الحقيقة أنّنا تباحثنا طويلا بشأن أكلة اليوم ممّا يجدر بالدار أن تقدّمه فيبدو مثاليا و غير مبالغ فيه. و لقد فوجئنا أن أكلة كهذه لا تكلّف الكثير..\nدعانا المدير لزيارة الوحدة الطبية. فتح الباب في حماس، كانت القاعة خالية إلاّ من ممرّضة تبتسم عيناها كأنّما أدخلنا عليها عريسها. سأل الرئيسُ ساخرا : أليس عندكم مرضى هنا؟ و قبل أن تجيب الممرّضة، اندفع المدير يقول : هنا نضع الحالات الحرجة يا سيدي، لكنّنا نعتني بالجميع في عنابرهم. أنت تعرفُ كم يشقُّ على أبائنا أن يتحرّكوا. تأمّل الرّئيسُ الآلات الطبيّة المنتشرة في القاعة. "عندكم جهاز تخطيط للقلب؟ هذا جهاز يندر أن يوجد في المستشفيات." لم يخبره المديرُ أنّه استعاره من المستشفى الجهويِّ بالفعل، و أنّه كان مخبّأ لا يستعمل كي لا يصيبه العطبُ. فقط اكتفى بالابتسام في ثقة و قال : أنا ولد الدولة يا سيديّ و أعرف كيف أوفّر ما يلزم.\nكرّر الرئيسُ همهمته التي قد لا تعني شيئا و قد تعني الكثيرَ. أضاف في خفوت و هو يخرج : يعطيكم الصحة. ثم سأل أن يرى بعض النزلاء.\nاِقتدناه إلى عنبر الحاج الكفلي، دخل المدير عليه دون استئذان، لكنّه لحسن الحظّ كان مستعدّا مثلما اتّفقنا معه. الحاجُ الكفلي لسانٌ ساحرٌ يأخذك إلى زمن جميل غابر. لذلك وقع عليه اختيارُ المدير. وعده بعلبة سجائر يوميّة فقال له الحاج إنّه يعاني من أوجاع في العظام منذ وقت طويل، و أن لا أحد يريد أن يسمعه، فنظر الهاشميُّ في عينيه و قال له : تلك مشاكلٌ داخليّة يا حاج. نحلُّها في ما بيننا، أتفهم؟ لا داعي لإقحام الآخرين في مسائل عرضية كهذه. سنتدبّر أمر علاجك فيما بعدُ.\nسأل الرئيسُ الحاجَ الكفلي : لا بأس عليك؟\nفأجاب العجوز : الحمد لله يا ولدي، الحمد لله على كلّ شيء. نأكلُ جيدا، ننامُ جيدا، و لا دائم إلا الله.\nبحث الرئيسُ عن شيء لم يسأل عنه. كان مصوّر الأخبار يوثّق لهذه اللحظة التاريخية التي ستحلّلها الصحف غدا في مقالات مطوّلة، لذلك بحث عن شيء عميق ذي دلالة. قال له : أتشعرُ أنّك غريب هنا؟ أتفتقدُ أهلك؟\nفأجابهُ الكفلي بلسانه الساحر : الحمد لله يا ولدي، الحمد لله على كلّ شيء. نأكلُ جيدا، ننامُ جيدا، و لا دائم إلا الله.\nو اندفع المدير محاولا تدارك الأمر : أنت أبوهم سيدي الرئيس، أنت أبونا جميعا.\nتمتم الرجل "العفوَ العفوَ" و هو يجيل نظره في الغرفة النظيفة المؤثثة. لا بدَّ أنه لاحظ حداثة طلائها. لقد كلّفتنا تهيئة الغرفة و إزالة الرطوبة عنها، جهدا كثيرا و مالا أكثر دفعناه من جيوبنا. و صرنا ننتظر المنح القادمة بفارغ الصبر.\nأخذنا الموكبُ إلى قاعة التلفاز حيث جلس بعضُ المسنين يشاهدون شيئا ما. أقبلوا على الرئيس يعانقونه، و يقبلونه، ممّا يبشّر بالمزيد من الصور التاريخية. لم يشتكِ أحد منهم من شيء كما اتّفقنا معهم. لكنّ إحدى النساء راحت تبكي متوسّلة إياه أن يزورهم كلّ يوم. قلنا له مفسرين : يحبوك سيدي الرئيس. و كان ذلك آخر ما قلناه له.\nشكرنا للزيارة و حثّنا على العمل على خدمة آبائنا لأنّ هذا واجب الدولة تجاههم. و عندما غابَ ظلّه خلف الطريق الجانبيّة، سقطنا على الأرض كأنّنا أفرغنا من طاقتنا. رحنا نضحكُ كالمجانين، فشاركنا الجميع ضحكنا. لقد انتهت المهمّة بنجاح تامّ، و لم يسجّل علينا أيُّ شيء. كان الهاشميُّ متحمّسا، غرق في أحلام لا آخر لها، و قال لي إنه من غير المستبعد أن ألحق بديوان الرئاسة بعدما أظهرتُ من كفاءة. قلت له في شكّ : لكنّ الرئيس لاحظ حداثة التجهيزات و الصيانة. فضحك الهاشميُّ ساخرا و قال : لكنّ الناس في التلفاز لن يلاحظوا ذلك، ما يهمُّ الرئيسَ هو أن يثبتَ للشعب نجاح الدولة في مهامها، بثّ التفاؤل بمستقبل واعد. أنت لا تفهم في مثل هذه الأمور.\nو تدهّج صوت خليفة بن عمر و هو يختتم حديثه : اليوم يا جماعة، ثبتَ لي أنني لا أفهم حقا في هذه الأمور. وردت علينا رسالة عاجلة من رئاسة الجمهورية، تعلن عن انتهاء مهامّنا. قال لنا المعتمد أنّ الرئاسة كانت غاضبة جدا، لأننا لم نترك لها عيبا لتصلحه. كان كلُّ شيئا كاملا إلى حدّ أعجز رئيس الدولة نفسه أن يمدَّ يد العون، ظهر أمام شعبه كأنه لا قيمة له، أنّ الدولة آلة تعمل بكفاءة سواءَ كان هناك أم لم يكن، و هذا انتقاصٌ من عمل سيادته. كما أوصت الرسالة بتسليم الرئاسة جهاز تخطيط القلب لأنه ترف لا نحتاج إليه و المستشفى الجهويُّ قريبٌ.\nلقد ذهبَ عملي يا أحبابي، فاصبروا عليَّ قليلا لأتدبّر أموالكم. و لا دائم إلاّ الله!\nLabels: أقصوصة, الأقصوصة, الدولة, الشعب, تونس, قصة قصيرة


هالاند مستثمراً وسفيراً لهايبرايس – خزينة الكرة\nمايو 7, 2021\t0 77 زيارة\nأصبح النرويجي إيرلينج هالاند وجه كرة القدم العالمي لشركة “هايبرايس” وذلك بموجب شراكة بين نجم نادي بوروسيا دورتموند الألماني والشركة المتخصصة بأجهزة الاستشفاء والتعافي.\nوبهذه الاتفاقية التي ستستمر لعدة سنوات، سيصبح هالاند سفيراً عالمي للعلامة التجارية “Hyperice” وكمستثمر أيضاً، في أول عملية استثمارية معلنة للنجم النرويجي.\nوسيعمل الطرفان على التعاون سوياً لإنتاج محتوى أصلي لتوعية الرياضيين والجماهير بأهمية الاستشفاء والتحرك لتقديم أفضل أداء رياضي. حيث تسعى الشركة للتوسع في عالم كرة القدم ودفع وتيرة الابتكار والأداء في السنوات القادمة.\nاضغط هنا لشراء منتجات Hyperice\nوينضم بذلك هالاند البالغ من العمر 20 عاماً إلى مجموعة من نجوم الرياضة المستثمرين في شركة “هايبرايس” ومن أهمهم نجمة التنس اليابانية نعومي أوساكا ولاعب كرة القدم الأمريكية باتريك ماهومز ولاعب كرة السلة الأمريكي جا مورانت وغيرهم.\nوتنتج شركة Hyperice تشكيلة من أجهزة وتقنيات التعافي والاستشفاء المحمولة والتي تعمل بالاهتزاز، والتي بدأت بالانتشار بشكل واضح في صالات التدريبات وغرف الملابس بمختلف الرياضات حول العالم، حيث يمكن الإطلاع عليها وشرائها من خلال الضغط هنا.\nاستثمار تقنيات هالاند وجه إعلاني\t2021-05-07


الصنارة نت - إبنة الناصرة نادين خطيب تشارك في "الأرب آيدل"\nتاريخ النشر: 2021-04-21 13:16:50\nتاريخ النشر: 2021-04-21 13:15:16\nإبنة الناصرة نادين خطيب تشارك في "الأرب آيدل"\nأستقبل رئيس بلدية الناصرة السيد علي سلام اليوم الجمعة 2016/11/11 في مكتبه في دار البلدية أبنة الناصرة نادين خطيب التي ستشارك في المسابقة التلفزيونية الأكثر انتشارا ورواجاً في العالم العربي "الأرب آيدل".\nنادين التي شاركت في أكثر من برنامج فني على مستوى البلاد والتي حباها الله صوتاً رائعاً ستغادر قريباً إلى بيروت للمرة الثانية وقد رأت من المناسب التوجه لرئيس بلدية الناصرة الداعم الأول لكافة الفنانين والمبدعين ليبارك لها خطوتها ومسيرتها الفنية الغنائية.\nنادين كانت قد شاركت في السابق في مهرجانات غنائية في كل من تونس والجزائر . وكذلك غنت أمام الجاليات العربية في الدانمارك.\nوكذلك شاركت نادين في أمسيات سوق الميلاد من على منصة المهرجان أمام عشرات الآلاف الذين شاركوا في المهرجان حينذاك.\nرئيس بلدية الناصرة علي سًلام أكدً عن دعمه لنادين في مشوارها الذي ستمثل به الوسط العربي بشكل عام والناصرة بشكل خاص معلناً أنه سيوجه الطواقم المعنية الاهتمام بالأمر خاصة فترة المنافسة على اللقب.\nنادين هي أول مشاركة نصراوية في "الأرب آيدل" تضمن مكاناً لها بعد التنافس والتصفيات لتمثل الناصرة والوسط العربي بجدارة.\nعلي سلاًم رئيس بلدية الناصرة بارك خطوتها متمنياً لها النجاح وتمثيل الناصرة بأحسن صورة.