Посолството на САЩ: Офертата за F-16 вече е в МО | glasove.com Новини Гласове\n17.06.2019 21:10 834 преглеждания 13 коментар/а\nСАЩ посолство оферта Ф-16 МО\nА дали е така? на 17.06.2019 в 15:41\nПолското МО май по добре са се справили в преговорите. https://19min.bg/news/8/114531.html\nАла_Бала на 17.06.2019 в 17:01\nЕвропейските страни могат да произведат добри самолети. Да си спомним първия реактивен изтребител Месрешмит 260.\nНякои важни сравнения: на 17.06.2019 в 18:13\nОтново САЩ ни ограбва ! на 17.06.2019 в 19:22\nОтново САЩ ни ограбва !\nОтговорен на 17.06.2019 в 20:50\nГрешка, не оферта, а фактура са изпратили. Офертите са за по интелигентни територии.\nМильо Лудия на 17.06.2019 в 21:03\nЕдинственото, което се разбира от цялата статийка, че България се управлява от американското посолство.\nДемокрадия на 17.06.2019 в 21:58\nМитрополията нареди да не се изпълнява договора със Швеция, нареди какво да си купят и за колко, а колонизираните чиновници само козируват и ни баламосват колко са дефектни като такива. Но затова сме "високотехнологични", както ни облъчва нашият Примиер…..\nобективен на 17.06.2019 в 23:48\nВМРО са си отдавна известна всеядна клиентелистка партия,коалирала се с кого ли не - Костов, Ковачки, Бареков.... Затънали са до гуша в афери, най-вече с паспортите. На ВМРО се дава отбраната. Конкурс за изтребители - води Грипен. Срещу ВМРО се активира прокуратурата по скандалната им далавера с паспортите. Министерството на отбраната веднага дава дупе на янките и аферата потъва все едно не е била. За проявената съобразителност и повратливост ВМРОто са наградени с финансов ресурс и широк достъп до масмедиите, започват да бъдат отразявани като единствената патриотична партия. ВМРОто папкат и слушкат, намират се и тарикати да им влизат в листата, че и абдали да си пускат гласа за тях. Останлото го прави ЦИК и МишоК. Накрая биват наградени с 2 евродепутата. За 3 милиарда от данъкоплатеца - 2 евродепутата. Добра сделка за тях. А за вас? пс. да не забравяме и прословутото Преспанско споразумение - там за колко продадоха македонската си "кауза" може само да гадаем.\nобективен на 17.06.2019 в 23:54\nИ да се разберем - САЩ никого не ограбват, те си защитават и налагат интересите, както трябва да прави всяко едно правителство. А Тръмп е патриот и отдавна е казал, че нищо друго освен САЩ не го интересува. Останалото е въпрос на това дали отсреща има народ и държавници или единствено продажни инстинкти. Що на Словакия офертата им е два пъти по-добра от нашата. Защото имат народ, интелигенция, политици. Затова и европейската агенция по труда избра Братислава, а не меката на "меките" жълтопаветници и кривите плочки на Графа.\nОтговорен на 18.06.2019 в 00:39\nобективен на 17.06.2019 в 23:54 : не е народа виновен. нито е тъп нито безсловесен. Ако успееш да поживееш със словаци ще разбереш че са около 2 пъти по-търпеливи от нас и около 10 по-незаинтересовани, апатични. негативна селекция, подпомагана интензивно от посолства и схемаджии (без цвят) с битово мислене. Четвърт век постоянство си има цена и се отплаща ....\nАко тази 'сделка' не е държавна измяна, на 18.06.2019 в 05:30\n19мин: на 18.06.2019 в 07:13\n"Полша взема за равностойността на 162 768 750 лв. суперсамолета Ф35, съобщиха президентите на източноевропейската страна и на САЩ при срещата си в Белия дом. Докато България се задоволява с непроизведения и далеч по-лош Ф16, но ще плати за него по 375 000 000 лева всеки при обявената от Конгреса на САЩ цена. Дори да бъде намалена, което засега е само пожелание от наша страна, даже при минималната рамка, поставена от нашия парламент дава цена от 225 000 000 лева за бройка. А тя – както признава военният министър Каракачанов, ще бъде далеч надмината – поне с 200 000 000 лв. и то в най-добрия случай. Реалните очаквания са за половин милиард над летвата, че и отгоре. Освен това, Полша със своите 3 млрд.долара купува 32 самолета, а ние с 8-те машини, за които се борим, няма да можем да сформираме дори 1 ескадрила, което обезсмисля цялата покупка за 3 млрд.лева, която България е заявила, че до края на месеца ще бъде договорила със САЩ."\nВ Хонг-Конг многомилионното на 18.06.2019 в 12:39\nмнозинство на улицата спря един закон вече...


Botevgrad.com :: Първо и второ място за Балкан в Балканската младежка лига в Скопие (Новини, Спорт)\nПърво и второ място за Балкан в Балканската младежка лига в Скопие\nНа третия турнир от Балканската младежка лига, който бе от петък до неделя в Скопие, участваха две формации на школата на Балкан. В двете възрастови групи - момчета до 12 и до 14 години, имаше по 6 отбора, разделени в две предварителни групи.\nМомчетата до 12 години с треньор Венцислав Стоев заеха първото място. На финала те победиха Вардар Скопие с 68-58 и спечелиха златните медали. Преди това малките балканци надиграха в полуфинала столичния Левски с 59-53.\nДругият отбор на Балкан - момчетата до 14 години с треньор Николай Пеев, взе сребърните медали. Той загуби мача за първото място от македонския Дино баскет с 54-67, след като в групата бе победил този тим с 58-53 . Преди това на полуфинала 14-годишните на Балкан спечелиха срещу Вардар Скопие с 61-40.\nбалканска младежка лига скопие балкан\nДата: 22.04.2019, 08:06\nАре стига с тоя баскет гади ни се вече


Борусия Дортмунд срещу Фортуна / прогноза - 07.12.2019\nБорусия Дортмунд с уж лесно домакинство на Фортуна\nБорусия Дортмунд имат добра възможност да се върнат в топ четири на класирането в немската Бундеслига, тъй като този уикенд те имат домакинство на Фортуна. През миналия сезон Фортуна успяха да им отмъкнат една победа, но последните три пъти когато Дортмунд са били в ролята на домакин винаги са печелили сблъсъците си срещу този съперник. Такъв сценарий отново очаква и сайтът за спортни залози Bwin, където коефициентът за победа на гостите е близо 10.00.\nТомас Делейни и Марсел Шмелцер пропускат двубоя за Борусия Дортмунд поради травми. С болежки обаче още е и Пако Алкасер, чието участие не е сигурно. Матс Хумелс пък изтърпява наказание. Фортуна няма да могат да разчитат на контузените Марсел Соботка и Маркус Зутнер, а също и на контузения Каан Айхан.\nДортмунд не винаги вкарват много попадения, но почти винаги правят доста резултатни мачове, като цели 17 от последните им 20 шампионатни срещи са завършвали с над 2.5 гола. Същото важи и за последните им три сблъсъка с Фортуна. В спортния букмейкър Efbet пък ще откриете още доста възможности за залози на тази среща.\nДортмунд с три победи в последните си девет мача в Бундеслигата\nСлед загубата си от Барселона в Шампионска лига, отборът на Борусия Дортмунд вече не държи съдбата си в свои ръце и освен, че трябва да победи Славия Прага ще трябва да очаква и грешка от страна на Интер. В немската Бундеслига нещата също не вървят особено оптимистично за тях, след като към момента са на пето място в подреждането, а в последните си девет шампионатни двубоя са завоювали едва три победи. У дома обаче жълточерните са значително по-убедителни.\nФортуна без победа в последните си шест визити\nФортуна се намират само на точка от зоната на изпадащите, като в изминалите 13 кръга от началото на сезона в Германия те са записали едва три победи, при цели седем поражения. И ако у дома тимът се представя прилично, то на чужд терен те не познават успеха вече шест поредни визити, четири от които бяха изгубени. Дортмунд пък едва ли е най-подходящият съперник, срещу който тази статистика може да се подобри.\n0 коментари за “Борусия Дортмунд с уж лесно домакинство на Фортуна”


Най-високото тропическо дърво в света е повече 100 м (видео)\nНаукаOFFNews | ПОСЛЕДНА ПРОМЯНА 08 април 2019 в 09:52 54191\nНай-високото тропическо дърво в света е гигант, издигнал се на удивителните 100.8 метра от земята, съобщава LivеScience.\nТова дърво, вероятно също най-високото цъфтящо растение в света, живее в тропически гори в Сабах на остров Борнео, Малайзия, според учени от Великобритания и Малайзия. Толкова е високо, че не е чудно, че учените са го нарекли „Менара“, малайската дума за „кула“.\nЗа тези, които не могат да стигнат лично до малайзийския Борнео, изследователите са направили 3D модел на дървото, който хората могат да разгледат онлайн.\nLiDAR + UAV модел на Менара от Alexander Shenkin на Sketchfab\nИзследвайки „Менара“, изследователите се надяват да разберат как дърветата стават толкова високи и има ли някакви фактори, които им пречат да растат, обясняват учените.\n„Менара“ принадлежи към тропически дървесни видове, известни като жълти меранти (Shorea faguetiana), член на семейство Dipterocarpaceae, който вирее добре във влажните низини на тропическите гори на Югоизточна Азия. Предишните рекордьори за най-високото тропическо дърво идват от този регион и от рода на Shorea.\nЕкипът се натъкна на „Менара“, използвайки лазерна технология, наречена лидар (lidar - light detection and ranging). По същество, самолет, носещ лидарно устройство, лети и събира данни за топологична карта, отчитайки отразените лазерни импулси.\nСлед преглед на данните изследователите отиват да видят Менара през август 2018 г. Там те сканираха дървото с наземен лазер, за да създадат 3D изображение с висока резолюция и го заснемат отгоре с безпилотен самолет. Местният катерач, Ундинг Джами, през януари 2019 г. измерва точната височина на дървото с ролетка.\n"Това бе страшно изкачване, толкова ветровито, защото най-близките дървета са много далеч", разказва Джами. "Но честно казано, гледката от върха бе невероятна. Не знам какво да кажа, освен че бе много, много, много невероятно!"\nПодвигът на Джами разкрива, че Менара е вероятно най-високото цъфтящо дърво в света, тъй като е по-високо от предишния рекордьор - евкалиптово дърво (Eucalyptus regnans) в Тасмания, което е високо 99,6 м.\nБез да се вземат предвид корените му, Менара тежи почти 81.5 тона. Но само 5% от неговата маса идва от неговата корона с ширина от 40 метра. Останалите 95% са от ствола, установиха изследователите. Нещо повече, стъблото е изключително право, с център на тежетта на 28 метра над земната повърхност, която се отклонява само на 0,6 м от централната вертикална ос. Това показва, че дървото е симетрично и добре балансирано, въпреки че расте на наклонен терен, отбелязват изследователите.\nНо все пак Менара може да е уязвима от вятъра, но засега е пощадена, благодарение на защитеното й място в долината, коментират изследователите.\nВъпреки огромната си височина дървото ще има трудна битка: Няколко фактора могат да попречат на дърветата като Менара да станат по-високи, едно от които е предизвикателството да пренася вода до най-високите си клони. И въпреки че на това място може да има и по-високи тропически дървета, те вероятно не са много по-високи от Менара.\n„Като се имат предвид доказателствата, които намерихме за механичните ограничения, причинени от вятъра, малко вероятно е някакво друго дърво да е много по-високо”, обяснява Ядвиндер Мали (Yadvinder Malhi), професор по науки за екосистемите в Оксфордския университет, Великобритания.\nРейтинг : 13214\t10.04 2019 в 00:02 1\nАбе, ора, Борнео(Калимантан) е екваториален, а не тропически остров.На тропиците(като изключим Индокитай) обикновено има пустини...


Бойният портал » Хорхе Масвидал: Напълно сериозно искам да се пробвам срещу Канело\nХорхе Масвидал: Напълно сериозно искам да се пробвам срещу Канело\n05/11/2019 | Публикувано в: Бокс, ММА, Новини | Няма коментари\nНякои хора смятаха, че звездата на UFC Хорхе Масвидал се шегува, но той наистина желае да се бие с Канело Алварес.\nНа 2 ноември и двамата постигнаха победи. В MGM Grand в Лас Вегас, Невада Канело нокаутира Сергей Ковальов в единадесетия рунд, за да завоюва световната титла на WBO в лека тежка категория, докато Масвидал спря Нейт Диаз в основното събитие на турнира UFC 244 в Madison Square Garden в Ню Йорк.\nМасвидал смята, че ще бъде равностоен на Канело на боксовия ринг.\n„Напълно сериозно искам да се пробвам срещу Канело Алварес. Дайте ми шанс, и аз ще разкрия таланта си. Имам чувството, че мога да шокирам света. Канело по-добър боксьор ли е от мен? Дали нанася десет хиляди джеба повече от мен, защото прави това от сутрин до вечер: Да, той е по-добрият боксьор,“ каза Масвидал пред Ариел Хелани.\n„Но мога ли да внеса на ринга някои елементи, с които боксьорите не са свикнали, и са позволени в бокса и да разстроя напълно играта на Канело? По- дяволите, да, човече. Аз съм естествено по-едър пич. Удрям като шибан камион. Ако имам боксови ръкавици, няма да се страхувам да си счупя ръката, така че ще удрям още по-силно. Чувствам, че бих могъл да съм истинска заплаха в бокса,“ каза Масвидал.\nХорхе Масвидал: Напълно сериозно искам да се пробвам срещу Канело was last modified: ноември 5th, 2019 by admin\nTagged: Канело Алварес, Хорхе Масвидал


Франт Растения_Отглеждане Annuals\nфрант ( Celosia ) е тропическо годишен възрастен за своите plumelike цъфти , които украсяват градините през лятото и есента. Оценен като дълготраен нарязани и изсушени цветя в Северна Америка , франт расте в дивата природа в целия екваториалните райони на Азия , Африка и Южна Америка. Описание\nThe франт е изправено растение, което расте от 1 до 3 метра височина , в зависимост от вида. Листата му са с овална форма и с видими вени. Цвете глави са перести или mounded и приличат на гребен на петел . . Наем Видове\nсъществуват нюанси на червено , лилаво , златисто , розово , жълто , оранжево и кремаво бял цвят цъфти Три категории и разнообразие от франт сортове . The широко достъпни струята тип франт е известен като ботанически Celosia argentea или C. plumosa . Той има пернат зеленина и включва Forest Fire Подобрена , Sparkler Mix , Apricot Brandy и Golden Триумф сортове . Гребенест франт ( C. cristata ) има закръглена , карфиол с форма на цвете глава с необичайни хребети . Сортове от тази група включват Chief Series , Jewel Box микс и тореадора . Франт The пшеница тип ( C. spicata ) разполага с тънки , лъскави цветни глави. Пшеница сортове включват Flamingo Feather , Flamingo Purple и Ksomos Red .\nПроблеми с нарастващо Zinnias\nMy Циния няма да покълнат\nКак да Cut шахтите в Настилки\nManual Regeneration Process омекотител\nSharp микровълнова печка Спецификации\nПомогнете С Премахване Enamel от електрическия елементи на печка\nКак да отстранявате Whirlpool Quiet Partner II : Start Button Мига\nThe Quiet Partner II серия от съдомиялни машини Whirlpool е брандиран , очевидно, като по-малко шумна измиване опит в сравнение с други видове потребителски съдомиялни машини . Повечето от Тихо модели


ПОПРАВИ СИ ГО САМ! - Мото Форум, Мотори, Мотоциклети, Мотокрос,Мото Спорт,Мото Новини, Мото Обяви\nПОПРАВИ СИ ГО САМ!\nАвтор Тема: ПОПРАВИ СИ ГО САМ! (Прочетена 57869 пъти)\n« -: март 29, 2012, 06:58:39 am »\nОписание на операцията с големи букви и цвят.\nОписва се нужния инструмент.\nОписва се начина (стъпките) на работа.\nПравят се ясни снимки.\nМоля, снимките да не са много големи!!! Дразнещо е и се губи ефекта като не се вижда на страницата.\n« Последна редакция: април 02, 2012, 02:30:03 pm от vento »\nRe: ПОПРАВИ СИ ГО САМ!\n« Отговор #1 -: март 29, 2012, 07:06:46 am »\nСмяна свещи на CBR-600-f3, без да се сваля резервоара.\nНужен инструмент и снимков материал.\n1. Шестограм 5мм\n1. Тресчотка с дълго рамо\n2. Късо удължение (мини)\n4. Дълбок камък 16мм\n« Последна редакция: април 02, 2012, 02:25:37 pm от vento »\n« Отговор #2 -: март 29, 2012, 02:58:35 pm »\nВ случая, за CBR600 F4i (инжекция), вярвам, че важи и за F4 (карб.)\n(превод на български от http://www.shraz.net/motorcycle/f4i/oilandfilter/)\nНужни инструменти и консумативи:\n1. 12мм шайба\n2. 12мм болт\n3. 12мм гаечен ключ или еквивалентен инструмент\n4. Maслен филтер - OEM: 15410-MCJ-003 или съвместим\n5. около 3.3 литра масло - 10W-40 или съвместимо\n6. Съд за старото масло.\n7. Домакинско фолио\n(Преди смяната трябва да свалите спойлерите и от двете страни. Няма да навлизам в подробности, но общо взето, имате само развиване на болтове (5мм мисля) и сваляне на 2 щипки. Щипките може да ви поизпотят, затова, когато свалях спойлерите за краш тапи, просто счупих старите и ги смених с нови, като внимавах да не счупя и някоя друга част).\n1) Оставете машината да поработи в работна температура за около 5 минути и я загасете. След като загасите двигателя, изчакайте допълнителни 3-5 минути, за да може маслото да слегне. Вдигнете мотора на задна стойка, ако нямате, пачият крак ще свърши работа.\n2) Поставете легена под картера, изпозвайте гаечния ключ за да отвиете болта (снимка 2 - 1) на картера и махнете шайбата (снимка 2 - 2). Малко преди напълно да премахнете болта, маслото ще започне да шурти.\n3) 5 минути са достатъчни на маслото да се оттече.\n4) Увийте фолиото около масления филтер (снимка 3), възможно най-добре, с цел да се избегне разливане върху тръбите. Потенциално разливане не е фатално, просто ще ви мирише на изгоряло масло за известно време.\nРазвийте масления филтер със специален инструмент (може да се намери в търговската мрежа) или на ръка, като внимавате да не прецакате разбата. Дайте на маслото 10мин да се оттече.\n5) Нанесете тънък слой масло върху уплътнението на новия маслен филтер. Някои филтри нямат нужда, но пък нищо не пречи.\n6) Поставете новия филтер в леглото (снимка 4) и го завийте (на ръка или с интрумент), но не го пренавивайто. Малко след като спре да се върти свободно, сте готови.\n7) Завийте новите болт и шайба, на мястото на старите (снимка 2 - 1 & 2) и изполвайте следните параметри - 22 lbf-ft (29 N-m, 3.0 kgf-m).\n8.) Преместете се от дясната страна на машината и използвайте фунията (снимка 5 - 4) за наливане на новото масло (около 3.3 литра).\n9) Запалете мотора и изчакайте да загрее, за да раздвижи новото масло. Лампите за "грешка" и "масло" трябва да изгаснат. Ако някоя от тези лампи продължи да свети/ мига - гасите и търсите помощ от някой който разбира!\n10) Спрете машината и проверете дали нивото на маслото е м/у нивата - ниско и високо (снимка 5 - 1 & 2). Машината трябва да е в изправено състояние, най-добре на стойка, тъй като всякакъв наклон ще повлияе на нивото в прозорчето.\n12) Ако нивото на маслото е под ниската граница или много близо до нея, долейте малко (снимка 5 - 4). Ако е м/у ниско и високо значи всичко е наред. Ако е над максумума - желателно е да коригирате.\n13) Направете няколко кръгчета и проверете за течове.\n« Последна редакция: април 02, 2012, 02:26:38 pm от vento »\n« Отговор #3 -: март 30, 2012, 01:19:19 pm »\nПочистване и смазване на веригата.\nНужни консумативи (снимка 1):\n1. Препарат за смазване\n4. Парцал, кърпа или кухненска хартия\n5. Стойка за мотор (задна) - препоръчително\nСмазване - 650км\nПочистване и смазване - 1300км\n(точните интервалите би трябвало да са посочени в книжката на веригата)\n- Най-лесно би било да изплолзвате задна стойка, което ще спомогне за по-лесното въртене на веригата/ задното колело. Ако нямате стойка е препоръчително да извършите процедурата с 2ри човек, който да повдига задницата/ крепи мотора докато въртите гумата.\n- Желателно е да извършите процедурате след каране, защото топлата верига ще улесни процеса\n1) За почистване може да използвате керосин, разтворители на бензинова основа или специализирани продукти.\n2) Преди да започнете почистването, увийте задната гума във вестник или поставете парче картон с цел да избегнете пръски. Контант м/у препарата и гумата е нежелателен!\n3) Фиксирайте начална точка и направете 3 пълни оборота на веригата, нанасяйте препарата за почистване след това търкайки с четката за зъби. Повторете процедурата със зъбците на задния пиньон.\n4) Напръскайте парцала с препарата и започнете да почиствате веригата, както и зъбците на задния пиньон. Уверете се че веригата/ пиньона са добре подсушени\n5). Нанесете препарата за смазване, докато въртите задното колело бързо. Бързото въртене ще спомогне за равномерното нанасяне на смазочния материал. Оберете пръските с парцала.\n6) Изчакайте смазочният материал да слегне (10мин) и отивайте да карате\n« Последна редакция: април 02, 2012, 02:27:07 pm от vento »\n« Отговор #4 -: март 31, 2012, 08:23:58 am »\nРегулиране на капла със спици.\nАз вчера се справих с регулирането на една капла и ще споделя моя опит без да ангажирам някого с моето мнение и моята последователност !\nСнимки нямам защото днес видях темата .\n1.Ключ - камък за развиване оста на каплата\n2.Ключ за регулиране на спиците - става и гаечен с № 6 за повечето мотоциклетни спици .\n5.Спрей за ръжда WD40 или друго подобно - в случая ползвах течно .\n6.Четка за рисуване .\n8.Пила за метал .\n9Електрическа отверка .\n1.След като се свали от мотоциклета каплата се разделя от гумата .\n2.Маха се гуменият пояс , с помощта на телената четка се почиства ръждата и др.мръсотия полепнала по каплата от вътрешната страна .\n3.С помоща на четката или със спрея WD40 се вкарва течност в резбата на спицата и регулиращият винт .\n4.Изчаква се няколко часа за да подейства течността.\n5.С помощта на менгемето се захваща всяка една спица по отделно и с ключето се развива регулиращият болт .\n6.След като го извадя го почиствам старателно и го смазвам .\n7.Завивам го отново на местото му като не го затягам а оставям спицата леко хлабава .\n8.След като приключа с всички спици вземам каплата и я поставям на мотора /в моя случай задна капла / по обратния ред както съм я разглобил но без да слагам веригата .\n9.С електрическата отверка завивам всяка спица една след друга , като ел.отверката предварително съм настроил да затяга с определена сила / по моята отверка напърво на № 1 и после на № 4 / ,и така вече каплата е що годе права .\n10.Вземам дърводелсаката скоба ,с нея прикрепям пилата перпендикулярно на каплата ,така че с предната равна част на пилата да опре във външния борд на каплата .\n11.Ако пилата е поставена от лявата Ви страна ,търся къде каплата клони най-ляво и опирам пилата плътно до борда на каплата.\n12.Сега трябва да се внимава да не се пренатегне спица или да остане хлабава .\n13.Проверявате на каплата там където е опряла в пилата коя спица е натегната или хлабава .Ако и двете спици са еднакво\nнатегнати /двете спици - имам в предвид една спица от ляво на главината и една от дясно на главината / разхлабвате леко спицата която е ляво на главината и затягате леко тази от дясно на главината .Може да се окаже че трябва да се натегнат примерно две спици последователни на дясната част или на лявата част на главината .Но веднага ще усетите дали борда на каплата ще увеличи разстоянието си от челната част на пилата .\n14След като е увеличено разстоянието ,завъртаме каплата и търсим следващото място където каплата ще намали разстоянието към пилата и отново извършваме точка 13.\n15.Когато каплата започне да се изправя преместваме отново пилата както първоначално от точка 11,като внимаваме на да не пренатегнем спиците .\n« Последна редакция: април 02, 2012, 02:28:22 pm от vento »\n« Отговор #5 -: октомври 30, 2012, 08:18:44 pm »\nРазделил съм снимките в два поста, поради лимит. Ако може някох Админ, да го убедини в един ще е супер, ако не и така става\nHONDA CBR 600 F4 - сваляне на карборатори:\nНакратко ще опиша, как свалих карбораторите на моята Хонда.\n1. Свалете спойлерите - Нямам снимков материал, нито ще навлизам в подробности, но накратко: имате само развиване на шестрограми, сваляне на две щипки и развиването на 4 кръстати болта, които се намират точно зад предната гума + още два, които се падат точно под лява и дясна ръкохватка.\n2. Сваляне на резервоата - след като сте свалили спойлерите и вече сте освободили резервоара от 2 те пластмаси (части от спойлетите), хванати за него с общо 4 шестрограма, ви остават само 4 болта. Два се намират точно под ключалката (снимка номер 1) и още два точно м/у задният амортисьор и акумулатора (снимка номер 2). За да стигнете до задните два, трябва да свалите седалката. Уверете се, че кранчето е в положение "OFF".\nСлед, като сте махнали всички 4 болта може лекичко за повдигнете резервоара. Отдолу ви чакат 3 маркуча и 2 клеми, като с бензиновия маркуч внимавайте много. Повдигайте леко, за да не го скъсате, а след това може спокойно да повдигнете по-смело и да разкачите двата маркуча на отдушниците, както и двете клеми. Не го поставяйте по гръб, защото ще започне да сълзи през отдушниците. Поставете го в същата поза, както би бил на мотора.\n3. Щом резервоарът е свален, стигаме до въздушната кутия. На снимка номер 3 тя вече е свалена и разкачена, но общо взето това е гледката, която ще видите. Чакат ви 10 кръстати болта (ако не се лъжа за бройката) за да отворите кутията. Щом го направите, махнете въздушния филтер (увийте го в кухненска хартия и го оставете настрани) и отвийте скобите на въздухоотводите. Напънете малко и те ще излязат.\nВ левия край има маркуч, който е омотан в тиксо и е хванат към кутията с бяла скобичка. Уверете се, че сте го премахнали. След това имате още 4 маркуча за премахване (3 показани на снимката) и един подобен от задната страна. Забележете, че десният маркуч излиза от кутията и не влиза никъде ! После да не се чудите.\nЗа съжаление нямам снимка отвътре на кутията, но щом махнете филтера, под него ще видите две капачета, всяко от, които хванато с по два болта. Отворете ги и вътре ще намерите две дунапренчета, които служат, като филтри за мръсотия. Уверете се, че сте ги почистили.\nНа снимка номер 4 може да видите тези отделения отвън\nЩом кутията е свободна, съветвам да си сложите филтера вътре и да я сглобите "набързо" за да не загубите болтовете.\n4. След като свалите въздушната кутия, трябва да виждате същото, като на снимка номер 5\n5. Преди да продължите напред, трябва да източите антифриза. Макар и в книжката да пише, че той се източва от радиатора, резервното казанче и водната помпа, аз го правя по друг начин.\nЗа мен е по-бързо да разкача маркуча, който свърза водната помпа с радиатора и да източа по-голямото количество от там (снимка номер 6). Застанете на мотора и го разклатете малко, за по-добър ефект.\nСлед като спре да капе, минавам към резервното казанче (снимка номер 7. Зад него има една гума, която трябва да свалите и после просто разкачате първото маркуче и останалото е гравитация.\nПак повтарям, че това е мой начин !\n6. След като няма какво да капе от системата, можем да се заемем със самите карборатори. Премахнете всички, маркучи, които влизат или са свързани с тях от горната им страна. Трябва да ви останат 4, които ще се паднат отдолу и ще свалите на по-късен етап.\nОтвийте стоперчето на газта, което се намира точно до горивния филтер.\nДупките за отвиване на карбораторите и стоперчето изглеждат така - снимка номер 8\nКарбораторите са хванати към дупките на двигателя с общо 4 скоби, които изглеждат така - снимка номер 9\nТе се развиват с дълга кръстата отверка (ама наистина дълга!). Насочени са по две към дупка и се развиват лесно стига да имате добра светлина (фенер, мобилна лампа и тн). Развивайте и сваляйте смело. Дори нещо да падне ще си го намерите после. Няма къде да ходи. Лично аз развивам докрай, така, че да падне самият болт и после завъртам скобата с отверката, така че да знам, че наистина е разхлабена и не е клеясала.\n7. Следвата стъпка е да махнете жилата на газта и смукача от карбуратора. Те излеждат така и се свалят лесно, стига да имате усет: жило смукач - снимка номер 10, жило газ - снимка номер 11. Ако се загледате в снимка номер 10, ще видите, че жилото на смукача има едно стоперче, което влиза в една скоба. Много внимавайте, като го вадите, защото аз го напънах и го счупих, та сега трябва да го лепя. След жилото на газта, разкачете и индикатора за газ (черна пластмаса). Използвайте плоска отверка.\n8. След като вече сте махнали жилата ви чака едно яко напъване и друсане нагоре-надолу. Много е вероятно карбораторите ниога да не са били сваляни, което само по себе си говори, колко лашкане искат за да излязат. Преди да започнете да напъвате, използвайте сешоар и обдухайте портовете обилно. Горещият въздух ще отпусне пластмасите и ще ви е по-лесно.\nЗастанете на мотора, хванете карбовете и започнете да ги клатите нагоре-надолу. В никакъв случай не правете това, ако моторът е на стойка ! При мен отне две обдухвания от по 2-3 минити и още 15 минути напъване, но накрая всичко се получи - снимка номер 12\nПървата ви работа щом ги извадите е да напъхате кухненска хартия или подобно в дупките на двигателя - снимка номер 13 Всякакви външни частици там са НЕЖЕЛАТЕЛНИ. После имате още 4 маркуча за разкачане и жилото на газта, ако не сте го свалили вече.\nКрайният резултат - снимка номер 14\n« Последна редакция: октомври 30, 2012, 08:33:12 pm от gelen4o »\n« Отговор #6 -: октомври 30, 2012, 08:31:19 pm »\nСнимки към предишния ми пост:\n« Отговор #7 -: февруари 23, 2013, 09:07:24 am »\nСъбери си сам мотора!\nПовече снимки и инфо на страницата на Мото гараж.\n« Последна редакция: февруари 23, 2013, 09:10:16 am от VENTO »\n« Отговор #8 -: февруари 23, 2013, 05:07:43 pm »\nЦитат на: VENTO в февруари 23, 2013, 09:07:24 am\nДай малко подробности относно проекта!\n« Отговор #9 -: април 16, 2013, 12:39:09 pm »\nЩе покажа накратко как си оправих филтърната кутия на мотора. Може и други колеги да имат същия проблем. Всъщност - такъв проблем може да възникне навсякъде, където стоманен винт се навива в пластмаса.\nТова е филтърната кутия на мотора ми Yamaha FZ1, но вероятно и на други модели е подобна:\nКапакът се държи за долната част на кутията с десетина стоманени винта с едра резба, ето тези:\nВиновете минават през отвори на капака...:\n... и се навиват в глухи отвори в основата на кутията:\nПроблемът (както сигурно се досещате) дойде след няколко отваряния / затваряния на филтърната кутия. Въпреки, че внимавах да не пренатягам винтовете, успях да откъсна резбата на два от отворите и трябваше да измисля нещо... Измерих винтовете - външен диаметър около 5мм. Можех просто да навия по-големи винтове, но когато и те превъртят - тогава какво? Затова направих следното:\nПровъртях глухите отвори докрай със свредло ф4,25mm. - направих ги проходни. Операцията извърших на ръка, защото пластмасата е мека и с дрелката няма да усетя, ако свредлото тръгне накриво:\nПосле навих отдолу в отворите болтове М5х40 с шайби на тях:\nБолтовете влязоха доста плътно в отворите и се навиха с усилие. Затегнах ги и те се показаха на около 15мм. над ръба на кутията:\nКапакът - отгоре:\nПлоски шайби на болтовете:\nИ накрая - гайките. Тук съм показал вариант с глуха гайка:\nА може и с обикновени гайки М5:\nЕто го новият съединителен елемент:\nА това са гайките и шайбите, с които експериментирах:\nБих предпочел да сложа крилчати гайки, но нямаше място за тях... Филтърната кутия - готова:\nВсички снимки гледайте в албума: http://bushman.snimka.bg/motorcycles/filter-case.745720.30184851.big\nТук японците малко са се изложили... Можеха да сложат метална гайка в пластмасата и дори - метална втулка на проходния отвор на капака. Ама явно са гледали да минат по-евтино... Както виждате - преправих всички отвори на кутията, въпреки че откъснах резбата само на два от тях. Помислих си, че така и така съм започнал - да ги мина всичките. Иначе ако следващия път откъсна друга резба - трябва пак да свалям шибаната кутия... Можех да сложа и болтове М6, но не бях сигурен дали ще дойдат точно съосно на отворите на капака и затова исках той да влиза по-свободно на болтовете - сложих по-тънки. Ако имате някакви въпроси - казвайте и ще опитам да отговоря.\n« Последна редакция: април 16, 2013, 01:21:53 pm от Bushman »\n« Отговор #10 -: май 03, 2013, 11:30:03 am »\nЦитат на: VENTO в март 29, 2012, 07:06:46 am\nМоже и глух ключ с късото удължение от тресчотката което се върти на 360*.\n« Отговор #11 -: май 03, 2013, 01:28:50 pm »\nЦитат на: Bushman в април 16, 2013, 12:39:09 pm\nТая "зегерка" к'ва работа върши, по принцип? Не позволява гайката да се развие от вибрациите или?\n« Отговор #12 -: май 03, 2013, 02:32:05 pm »\nА тя тази "зегерка" си е точно федерка, ама си е струвало побългаряването, защото който не уплътни надеждно входящия въздух да минава само през филтъра, после пуска теми от типа ''търся компресия", "гори масло", "трудно пали" и т.н.\n« Отговор #13 -: май 03, 2013, 07:17:10 pm »\nЦитат на: васко-57 в май 03, 2013, 02:32:05 pm\nАз за т'ва я сложих в кавички, щото знам, че зегерката е това >\nИнтересно ми е за какво я е сложил колегата, Бушмен, щото имах такива на 2-3 места по спойлерите на мотора, но при стягане, заради разминаването на краищата заорава в спойлера и почва да кърти парченца. Та ако идеята е "стоп-функция" могат да се ползват стоп гайки или осигурител за резби\n« Отговор #14 -: май 03, 2013, 11:22:49 pm »\n"Федерка" = федерираща (пружинна) шайба. Не е "загерка" - моя грешка, за която се извинявам. Явно четете внимателно и критично...\nДействително предназначението на "федерките" е да предотвратят саморазвиване на резбови съединения. Има и много други методи и всички те са възможни, просто в случая съм приложил този. Федерката винаги се слага между плоска шайба и гайката, иначе наистина "заорава" в основата, особено ако е пластмаса. Не намерих на железарията гайки М5 с пластмасово пръстенче, иначе щях да сложа от тях. А и (както казах) - имах мерак за крилчати гайки.\nОще се чудя защо японците са избрали кутията да се затваря с десетина винта, а не с няколко стоманени "щипки" по периферията й, като на повечето автомобили...\n« Отговор #15 -: май 04, 2013, 06:17:11 am »\nЦитат на: Bushman в май 03, 2013, 11:22:49 pm\nОбикновено отговора на този въпрос е: "За да ти е гадно!"\n« Отговор #16 -: юли 04, 2013, 10:11:33 pm »\nПОЧИСТВАНЕ НА СПИРАЧНИ АПАРАТИ\nНеобходимите инструменти са: имбусни ключове и две отвертки ( по - големи). Също е добре да се снабдите с обезмаслител (аз ползвам Meglio) и парцали.\n1. Развийте имбусните болтове придържащи апаратите към мотора. После развийте имбусите на самите апарати ( за по - лесно сваляне после). С помощта на отвертките освободете апаратите от мотора. След това развийте пробката за обезвъздушаване и източете спирачната течност ( около 20, 30мл. максимум).\n2. С помощта на имбусен ключ свалете пластината отгоре на апаратите.\n3. Внимателно издърпайте щивта пазещ оста, която придържа накладките към апаратите. После извадете оста (при мен излезе с леко "почукване" по апарата, но ако така не става се придърпва с тънки клещи). Внимавайте да не изгубите пружинката между накладките!\n4. Свалят се накладките и се развиват докрай болтовете на апарата, след което е готов за цепене. Внимавайте да не изгубите гумичките от вътрешната стана на апаратите!\n5. След разцепването е хубаво с телена четка внимателно да се почисти около цилиндрите. След това, с помощта на клещи, се свалят всички цилиндри (хубаво е да ги бележите, за да няма объркване при слагането).\n6. Като се свалят цилиндрите, се свалят прахоуловителните уплътнения (горните на снимката).\n7. Спирачните апарати се продухват с въздух, за да се почистят магистралите от боклуци. Хубаво е и маркучите да се продухат. Ако нямате компресор и помпата от колата ще свърши работа. Посъветваха ме да не продухвам спирачната помпа, защото гумичките отвътре можело да се обърнат.\n8. С помощта на Meglio и парцал се почистват едрите боклуци от цилиндрите. После се взима ситна водна шкурка (за по сигурно аз взех най - ситната 2000) и се минават всички цилиндри. Идеята е да лъщят и да няма никакви линии от мръсотия.\n9. После прахоуловителните уплътнения се почистват с парцал и се поставят по местата, взема се спирачна течност, намазват се цилиндрите и внимателно се поставят по местата им, така че да не смачкат уплътненията!\n10. След поставянето на всички цилиндри и уплътнения се слагат външните гумички и апарата се "затваря".\n11. Завиват се здраво всички имбусни болтове, понеже има опасност от разместване после при затягането! Слагат се накладките, промушва се оста заедно с пружинката и се поставя щивта.\n12. Апаратите се слагат на мотора и се завиват всички имбусни болтове. Накрая се поставя и пластината от горната страна на апарата.\nП.П. Дано да съм помогнал на някой. Ако след затварянето апаратите протекат ги сваляте отново и подменяте всички гумени уплътнения. Аз не го направих понеже моите си бяха здрави.\n« Отговор #17 -: декември 28, 2016, 12:03:48 am »\nздравейте искам да попитам за проблем с искрата на ретро моторче ямаха чапи


Какво е Венера?\nНачало | Космос | Какво е Венера?\nМирела Казакова | 2010-07-06\nМоята любима планета е Венера. Тя носи името на римска богиня. Това е планетата, която най-много прилича на нашата планета – Земята. Можем да я видим много рано сутрин или късно вечер. Тя е така наречената Зорница.\nСмята се, че първият човек, който е наблюдавал тази планета е Галилео Галилей.\n95% от атмосферата на Венера се състои от въглероден диоксид. На нея е много горещо. Има места, на които температурата достига 500 градуса, а минималната е 400 градуса. И въпреки че Венера е два пъти по- далече от Слънцето в сравнение с Меркурий, повърхността й е два пъти по-гореща. На повърхността на Венера има парников ефект. Интересен факт е още, че облаците на тази планета са от серен диоксид и капки сярна киселина. Планетата има ретроградно въртене т. е., от изток на запад.\nНай-интересното нещо за мен свързано с тази планета е, че тя се върти винаги в синхрон със Земята. Венера е обърната винаги с една и съща страна към Земята.\nНа планетата има много вулкани и нейната повърхност бива периодично заливана с лава. Тя няма естествен спътник.\nХристо ХРистов, 5 г.,\nвенера е планета\nПоне сложете една РЕАЛНА снимка,`щото хората ще си помислят,че нарисуваната Венера е:или Меркурий,или Марс,или Юпитер,или някоя планета,която не се намира в Слънчевата система.Но също така хората може да си помислят,че детето е нарисувало ей-така без да си помисли,че ще обърка околните със своята Венера! Но да знаеш от мен-Венера се върти окло своята ос !!!!Продължителността на денонощието е 243 дни и не се върти в синхрон!Обиколката окло Слънцето е едва 224,7 дни. Има много енциклопедии.Защо не прочетеш за Венера,вместо да ги дрънкаш едни-такива,които не са вярни!?Според мен това е ПЪЛНА излагация!\nТеодора Бонева, 11 г.,\nВенера Венера носи името на древногръцката олимпийска красавица Афродита, родена в пяната на морските вълни на брега на Кипър ,в римската митология – Венера). Поради удивителната яркост, с която тя се откроява на утринното или на вечерното небе, планетата от най-стари времена е наричана още Зорница или Вечерница. Венера е най-близката до Земята планета. По своите размери и маса тя не се отличава много от Земята. Масата й е по-малка с 20% от тази на Земята, а радиусът й е по-малък от земния с 270 км. Средната й плътност, която е 5,24 g/сm3, също незначително се отличава от средната плътност на Земята. Макар че от планетите в слънчевата система Венера е най-близката ни космическа съседка, нейната повърхност не се вижда от Земята , защото тя както Земята притежава атмосфера, открита още през 1761 г. От руския учен Ломоносов. В продължение на почти 200 г. Тази доста плътна атмосфера е била непроницаема бариера за наблюдаване и изучаване на повърхността на планетата.\nМоника Михова, 10 г.,\nВенера е онова нещо в човеците, което се нарича душевно преживяване. Това душевно преживяване има нужда да бъде споделено. По тази причина Венера се нарича също и споделеност. o Венера е женска планета, която работи във вътрешен план По своята природа тя е женска планета, което означава, че тя работи изключително във вътрешен план. Женските планети затова се наричат женски, защото работят във вътрешния план на човека. Изобщо женското начало е вътрешното начало, а мъжкото начало е проявеното навън. Затова можете да правите един паралел между вътрешно женско и външно мъжко. Тези две неща е необходимо постоянно да общуват помежду си. Това, което е вътре в тебе трябва да може да излиза навънка и това, което е навън, трябва да може да се прибира навътре. o Венера работи изключително вътре и когато се молиш, а Марс работи, когато се хвърляш напред\nВенера е планета от Слънчевата система.\nВалерия Димитрова, 8 г.,\nRadi Dimova, 12 г.,\nСали Тупев, 12 г.,\nвенера е планета всеки го знае\nможе ли поне малко по трудни ? Какво друго може да е освен планета\naneliq bel4eva, 11 г.,\nВнера е втората планета от Слънчевата система и носи името на богинята Венера от римската митология.Тя е земоподобна планета много близка по големина и общи качества до Земята понякога я наричат планетат-сестра на Земята. От всички планети в Слънчевата система Венера има най малък орбитален ексентриец .\nАни Иванова, 11 г.,\nрисунката е грозна\nАни Димитрова, 11 г.,\nвенера е красива планета\nЕгбер Асенов, 12 г.,\nаз обичам да играя баскетбол\nАз всяка вечер гледам Венера,за мен е интересно,че по някъкъв странен начин,както другите звезди блестят в жълто,в нея преобладава червеният цвят.\nБогомил , 7 г.,\nСпоред мен е гадно,че децата тук копират информация от различни сайтове в интернет,само за да се явят тук с оргинален коментар.\nЕлеонора Маринова, 10 г.,\nОт стари времена тя се нарича Вечерница или Зорница\nВенера е най - близката до земята планета.Въздушната й обвивка е от въглероден диоксид. Тя, е като одеяло, задържа топлината. Затова температурата на повърхността на Венера е много висока (500 * C)\nВанеса Николова, 10 г.,\nВенера е втората планета по отдалеченост от Слънцето.Тя се намира до Земята.Както всички други планети и тя обикаля около Слънцето.Интересно е да се гледа вечер,защото само тогава се вижда.Една вечер се загледах в небето и изведнъж очите ми се спряха на една открояваща се звезда.Тя не беше като другите.Имаше лек червеникав цвят и светеше ярко.Чувствах се все едно тя ме поглежда и ми казва здравей.Това беше много вълнуващо.Тогава разбрах , че тази прекрасна звезда е била Венера.\nСтела Боджунова, 16 г.,\nАз мисля че в този сайт намираме всичко необходима. Което може би малко или много ще ни помогне. Все пак хората са на га направили за добро.\nНаистина!Сложете реална снимка\nвенера е втората по отдалеченост планета от слънцето наричана и зорница или вечерница нейната атмосвера е отровна за човека мхм мхм видяхте ли колко знам\nиванела иванова, 10 г.,\nmariq staneva , 16 г.,\ntova e mnogo qko za t5ozi koito goe napisal\ntedi , 26 г.,\nna teodora boneva e super xubavo\nАз също знам че Венера е нашата зорница и вечерница.Това е много интересно.


Фотоволтаичен парк 1000 kWt | Продажа Бизнеса Болгария\nФотоволтаичен парк 1000 kWt\nФотоволтаичен парк с инсталирана мощност от 1 MWp (връх мегават)\nФабриката се намира в района на 45 000 кв.м / Земята е около 50 години, отдаване под наем, община и напълно платен наем за периода! / В, и е изграждането на 13.365 соларни модули и 159 инвертори. Модули тип Kaneka K75 – аморфен силиций тънък филм (тънък филм-Si), производството на Kaneka Corp. Инвертори влизат Япония SMC 6000A, произведен в Германия SMA Solar Technology AG.\nЗа дизайна на соларния парк много години успешен опит на IBC Solar AG е бил използван, за да се изгради и инсталиране на модулите и инверторите. Характерно за избрания дизайн е, че конверторите са подредени в групи, които премахва техните услуги и да бъдат избирани дизайн е изключително издръжлив и устойчив назаем от пътно строителство. Изграждането на парка ще бъде даден най-сериозно внимание на качеството на изработка и цялостната инфраструктура. В парка има видеонаблюдение, удобна сграда енергийно ефективно обслужване, много модерно оборудване за наблюдение, достъп до които се осигурява чрез интернет.\n“Thin Film модули осигуряват максимална производителност по време на пиковия сезон на лятото, и в присъствието на околната светлина през зимата.” Производство на електроенергия от слънчева електроцентрала се очаква най-малко 1 250 MW / MWp годишно. Това ще спести 900 тона въглеродни емисии годишно, което би било в резултат на производството на енергия от конвенционални техники.\n- Парк продава електрическа енергия при най-висок процент – 699.11 лъв\n/ MWh, и има сключен договор за изкупуване на енергията, която е валидна до 03.2034, относно:\nКогато продажната цена и на базата на реалистични очаквания за бъдещето на\nПроизводствени и оперативни разходи на парка се очаква\nнорма на възвръщаемост (доходност) на инвестиционния потенциал купувача\nв размер на 12,5% за година, а срокът на откупуване е около 8\nмай 22, 2022, 4:41 am


Автор Тема: Suzuki "Chopper\_Cruiser" Riders (Прочетена 152529 пъти)\n« Отговор #435 -: юни 07, 2017, 21:39:29 »\nНе мога да коментирам конкретните марки, но по-добре 15W50 от 20W50. При горещ двигател двете масла са с еднакъв вискозитет. При студен двигател 15W50 е по-течливо от 20W50. Студеният старт е по-малко износващ двигателя. Така пише по дебелите книги поне. Ноо... философията на българина е - като трака слагаш по-гъсто масло. Преди време купих мотоциклет с трансмисионно масло в двигателя, за да не трака. Те трансмисионните са разни варианти, примерно 80W90. Забавното е обаче, че при температурите в двигателя трансмисионните масла са с вискозитет, много близък то xxW50, та не знам каква точно е била идеята. Смених го с 10W40 и двигателят си работеше нормално, макар и малко по-шумно. Нямам ни най-малка идея какво са опитвали да сътворят.\n« Отговор #436 -: юни 08, 2017, 03:56:11 »\nЦитат на: koceeeii в юни 05, 2017, 19:09:50\nКажете какво масло сипвате 10-40 или 10-50, и колко литра събира.\nИ аз имах чуденки за маслата, но в крайна сметка стигнах до решение. Сипах 10W50 и на двата мотора (еднакви от всякъде, единия е на малко повече километри, скоростите са по шумни при превключване с Кастрол е ), а на другия сложих пак 10–50( Репсол ) и всичко е повече от перфектно. Не вярвам малката разлика в пробега да е от значение в моят случай И двете масла са синтетични, но явно има разлика при марките. По предписание на тези мотори дават 10–40, а за БГ 10–50. За мен 20–50 е доста груба работа. Мнението ми разбира се е лично. Желая успех.\np.s. 4л. събира двигателя реално с филтъра, а му дават 4,300.\n« Последна редакция: юни 08, 2017, 04:09:06 последно от tisho69 » Активен\n« Отговор #437 -: юни 08, 2017, 05:34:40 »\nМотула го избягвам от години, че или на ментак случих, или не беше за мен...след смянана марката, всичко си е ок\n« Отговор #438 -: юни 11, 2017, 01:05:26 »\nМерси много на всички , които дадоха мнение по моя въпрос в крайна сметка взех М109R 2011 качвам и няколко снимки.\n« Отговор #439 -: юни 11, 2017, 05:34:43 »\nЧестито и много безаварийни. Избрал си яката работа.\n« Отговор #440 -: юли 26, 2017, 17:43:34 »\nЗдравейте, искам да сменя маслото в предните амортесьори.\nДали има пропка най-отдоло, като махнеш оста, или щте трябва да ги сваля и да изсипа маслото отгоре през тапата.\n« Отговор #441 -: юли 27, 2017, 12:56:20 »\nНе знам точно за твоя модел,но принципно,отдоло има един болт,който държи и вътре "чаркалъците""! Като се развие,за да се разглоби,се озточва и маслото! Свали си един мануал и погледни! Може да развиеш оста и без да я вадиш цялата пак да погледнеш,дали има такъв болт! Доста стари предници имаха пробки на коловете,специално за маслото,но на твоя едва ли ще има такава!\n« Отговор #442 -: юли 27, 2017, 13:04:51 »\nЦитат на: koceeeii в юли 26, 2017, 17:43:34\nНяма пробка , миналата зима го правих това упражнение , за съжаление трябва да ги свалиш , но аз тъкмо с това сваляне си смених и лагерите на тройника със конусни , /имам останали чисто нови с кръгли съчми лагери за тройник купувани от сузуки/\n« Отговор #443 -: юли 28, 2017, 08:09:29 »\nРазгледах подробно мануала, има болт (9) който държи вътре едно бутало. Но гледам че отгоре с доста дълъг ключ трябва да се държи контра.\nИ ако го развиеш отдоло после няма да успееш да го стегнеш.\nЩе осавя тази процедура за зимата.\n« Отговор #444 -: юли 28, 2017, 10:40:06 »\nТози болт го развиват/завиват и без да му държат контра! Поне така съм виждал доста пъти! Ако не се лъжа,отгоре натиска пружината и ползват нейния натиск или нещо подобно... Аз лично,когато правих коловете на един от предишните си мотори,за контра използвах не ключ,а една дълга шина,огъната на Г,за да стигне до дъното на кола и да се държи контра!\n« Отговор #445 -: август 01, 2017, 18:37:00 »\nНякой знае ли дали захващането на ролбара на:\nSuzuki 2001-2011 Volusia VL 800\n2005-2011 Булевард C50\n2005-2009 Булевард M50\nе същото като на Интрудер 1500.\nМоя леко е олющен, и ме дразни, а този е чисто нов, и е на супер цена.\nЕто го поставен.\n« Отговор #446 -: август 16, 2017, 00:05:03 »\nМомчета, от известно време чичо Интрудер ми прави мизерии при палене. Проблема е следния, давам контакт, цъкам енджън бутона и натискам да паля и точно тук се проявява проблема. Двигателя не завърта от първото натискане. След няколко опита завърта и си пали. Въпроса ми е, някой сблъсквал ли се е с подобен проблем и някакви идеи какво може да е. Съмнява ме самото копче или стартерното реле или някоя калпава връзка като цяло. Не съм търсил проблема, не ми се влиза във филма преди да е отказало.\n« Отговор #447 -: август 16, 2017, 05:17:41 »\nАко натиснеш по-силно копчето и пали, просто го раЗглоби и почисти..точнонтакъв проблем имах на старата ямаха..\nАко като завърти и пали веднага, копчето..\nАко върти мудно,пърео батерията, после всичко останало\n« Отговор #448 -: август 16, 2017, 07:07:15 »\nВърти си нормално, акомулатора не е слаб, напролет го взех. Въртенето не се влияе от силата на натискане на копчето. С нормално натискане върти когато си иска.\n« Отговор #449 -: август 16, 2017, 08:32:36 »\nОтваряй конзолата и зачисти контактните пластини на бутона - работа за 15 мин е..или време за една бира


Ловят бездомни кучета в Босилеград – Far\nЛовят бездомни кучета в Босилеград\nТази сутрин стартира кампания за залавяне на бездомни кучета в Босилеград. Екип от Врнячка баня заедно ветеринарен техник към Комуналното предприятие „Услуга” в Босилеград обикалят главните улици на града, училищния и двора на детската градина както и улиците в с. Райчиловци и около граничния пункт „Рибарци“.\n„Това е първа уговорена акция с представителите от Врнячка Баня и Комуналното предприятие „Услуга” от Босилеград, а до края на годината ще се реализират още две“, заяви Предраг Трайков, директор на местното комунално предприятие.\nСпоред думите му, за тези три акции за залавяне на бездомни кучета община Босилеград е отделила средства на размер от 120 000 динара. Условие е било в една акция да бъдат прибрани най-малко 10 бездомни кучета.\nБосилеградчани приемат акцията със смесени чувства, но повечето от тях изказват задоволство от предприетите мерки. Акцията се провежда по преценка на комуналните служби и най-много заради сигурността на учениците. Голям брой кучета се събират в училищния двор и скачат по децата, когато закусват, а може да се случи куче да нахапе някое дете или служител в училището.\nВ центъра за животни, кучетата ще бъдат обеззаразени, ваксинирани и кастрирани, след което ще бъдат предлагат за осиновяване.\nВ Босилеград отново „лов” на бездомни кучета Екологичен протест „Загубим ли природата, губим всичко” в сряда в Босилеград ДСБ пита кмета Захариев: Защо мина „Караманица“ е започнала работа без пречиствателни уреди? По повод Седмицата на Червения кръст множество дейности в Босилеград\nБездомни кучетаЗдравеопазванекампанияКомунално предприятие Услугаобщина БосилеградОсиновяванеЦентър за животни\nПета общобългарска инициатива „Пробуждане с хоро“ на Националния празник на България - 3 март\nПредстои модернизиране на горна�...\nВесна Николов от Босилеград дари...\nДопитване сред бъдещите кандида�...


Азаренка започва доминация в стил "Джокович"\nАзаренка изравни рекорд на Енен, стигна финал в Доха\nРадванска се нацупи на Азаренка, едва я поздрави за победата\n19-02-2012 18:24 | Станко Димов\nВиктория Азаренка прибави трета титла на сметката си от началото на годината, след като спечели и турнира в Доха. На финала световната №1 се наложи с 6:1, 6:2 над Саманта Стосър, а с играта си доказа превъзходството, което има в женския тенис в момента.\n"Горда съм от тази победа. Имах доста други проблеми преди мача освен Сам Стосър. Опитвам се да дам всичко, на което съм способна. Не бях на 100%, но имах късмета всичко да ми се получава в играта. При тази ситуация съм много щастлива как реагирах в ситуацията," заяви шампионката, визирайки травмата в глезена, с която играе.\nВъпреки болките в глезена, Азаренка се движеше перфектно по корта и достигаше с лекота всяка една топка, изпратена от Стосър. В същото време от другата страна австралийката се опитваше всячески да намери слабо място в съперничката си.\nКаквото и да пробваше Стосър обаче, Азаренка имаше отговор. Логично за по-малко от половин час Вика спечели първата част с категоричното 6:1.\nПоказателите от този първи сет пък бяха направо стряскащи: 79% вкаран начален удар и 4 непредизвикани грешки! Сякаш духът на Рафаел Надал се бе вклинил в изваяното тяло на Азаренка!\nЗа жалост на Стосър, а и на безпристрастните зрители, картината на корта не се промени особено през втората част. С ранен пробив Вика набързо поведе в резултата и до края в нито един момент не постави под въпрос победата си.\nВпрочем, това беше 17-та поредна победа за Азаренка, както и 6-та от 6 двубоя срещу Стосър. Любопитното е, че на финала се изправиха двете състезателки, които държат във витрините си последните две титли от турнири от Големия шлем.\nТитлата бе 11-та за Вика Азаренка и трета от началото на годината. През януари тя спечели турнира в Сидни, както и Australian Open.\nС тоталната си доминация от началото на сезона Азаренка напомня на начина, по който стартира 2011 година Новак Джокович. Дали ще успее да повтори изцяло успехите му, предстои да разберем в следващите седмици.


Дълготрайна и водоустойчива очна линия 2 в 1 тип писалка и печат DMN Hzs131 на ТОП цена — 4sales\nДълготрайна и водоустойчива очна линия 2 в 1 тип писалка и печат DMN Hzs131 #04725\nКод на продукта : #04725\nОчната линия придава на женския поглед магнетизъм и тайнственост. Тя обаче е и доста трудна за изпълнение. На всяка дама ѝ се е случвало да прекара часове наред в опити да изпише тази така фина линия. Причината е, че тя изисква прецизност и съвършенство. Превърнете се в майстори на поставянето на очна линия с този продукт и бъдете неотразими.\nОчната линия-писалка и печатът се нанасят с лекота, също толкова лесно се и почистват. Нанасяйки я, тя не се прекъсва, тъй като апликаторът ѝ „върви“ гладко. Цветът е плътен, наситен и дълготраен. Текстурата е водоустойчива, което я предпазва от размазване или разтичане при изпотяване или намокряне.\nИзползването на 2 в 1 грима за очи е изключително лесно. С помощта на печата нанесете извивка във външния ъгъл на окото. С писалката продължете, рисувайки линия по клепача.\nДизайнът на опаковката е стилен. Тя е в черен цвят и има златисти надписи. От едната страна има очна линия-писалка, а от другата - триъгълен апликатор тип печат. Предлагат се в два размера – малък и голям. (Размера се изпраща според наличностите на склад)\nЦветове: №01 Черен, №03 Кафяв, №04 Лилав, №05 Син, №06 Червен, №08 Розов, №11 Зелен;\nРазмери на печатите:\nГолям печат: 7 мм * 9 мм * 10 мм * 3 мм;\nМалък печат: 4 мм * 8 мм * 10 мм * 3 мм.\n2 в 1 – дълготрайни и водоустойчиви очна линия тип писалка и печат DMN, в цвят по избор.\nПъзели Онлайн Магазин\nКана За Топла Вода Малка\nЧетка За Почистване На Котешки Косми\nСлънчеви Батерии За Производство На Ток\nДетски Играчки Хеликоптер С Дистанционно\nМного ми доподнаха продуктите ви\nЗнам че сте добри\nЗа да пробвам продукта ви\nХаресвам продукта, и съм доволна!\nХаресвам продуктите ви!


В периода от 25 юни до 8 юли т. г. екипът на IndustryInfo.bg проведе проучване на степента на въздействие на COVID-19 върху фирмите доставчици за българската индустрия, в което се включиха близо 150 компании от над 15 бранша.\nРезултатите от направеното проучване сочат, че голяма част от запитаните (65,4%) са продължили дейността си при прилагане на засилени хигиенни и противоепидемични мерки или променено работно време, а само 7,5% са затворили физическите си обекти. Същевременно 52,6% от анкетираните са регистрирали значителен спад на продажбите и 38,3% са наложили ограничения на разходите си.\nНай-сериозен спад в приходите, достигащ до над 60%, се наблюдава при една пета от компаниите в секторите електроника, електроапаратура, хидравлика и производство на инструменти. При една пета от фирмите в област хидравлично оборудване, хранителни изделия и машини наложените противоепидемични мерки са довели до понижаване на приходите с между 40 и 60%.\nДанните от проучването показват отчетлив стремеж да бъдат запазени всички работни места въпреки затрудненията за бизнеса – над 80% от респондентите в областите електроника, електроапаратура, автоматизация, енергетика и машиностроене посочват, че не е освободен нито един служител. Резултатите разкриват и известна закономерност между броя на служителите и възможностите на фирмата да задържи персонала си – над 80% от микропредприятията и малките предприятия и над 60% от средните предприятия са съумели да запазят всички членове на екипа. Същевременно при големите компании последиците са се отразили по-осезателно, което е наложило и съкращаване на персонала с до 50%.\nИнтересно е да се отбележи доста големият дял на фирмите (36,6%), които посочват, че ситуацията с COVID-19 не е наложила повишаване на нивото на дигитализация във фирмата, в която работят, тъй като то е било високо и преди пандемията.\nАко желаете да получите пълния анализ на резултатите от проучването на IndustryInfo.bg, пишете ни на marketing@tllmedia.bg.\nКлючови думи: TLL Media индустрията по време на COVID-19


Отчитайки това, хороскопът препоръчва да отложите реализирането на плановете. Пренесете тази дейност за средата на месеца, когато с удоволствие ще разширявате кръгозора си, ще подобрявате социалната сфера и активно ще участвате в различни мероприятия. Хороскопът за ноември 2020 година съветва Близнаците, през този период, да се заемат с търсене на спонсори, нови съюзници, подготовка на плановете за края на есента. Последната седмица на ноември ще се запомни с големите промени, които, като цяло, ще бъдат положителни.\nСлужебен и финансов хороскоп за ноември 2020 година за Близнаци\nХороскопът за ноември предсказва на Близнаците голям обем работа. Не мързелувайте, захващайте се делата. Има голяма вероятност за напредък по онези въпроси, с които преди не е било възможно да се справите. Близнаците, заемащи ръководен пост, а също и бизнесмените, ще оправят отношенията си с подчинените. Те ще направят всичко, за да повишат продуктивността на труда си, ще станат по-организирани.\nСлужителите също ще могат да оправят отношенията си с началника. Пътят към това не е в подмазването, а в упорития труд, който боса няма как да не забележи.\nСтарите проблеми, които вече доста време не успявате да решите, ще предизвикват безпокойство у вас. Става дума за финансови разногласия с важни персони и съмишленици. Ситуацията, като цяло, ще напомня на увеселително влакче от луна парк. Периодите на конфликти ще се сменят с периоди на затишие. През този месец няма да успеете да оставите спорните въпроси в миналото, но ще успеете частично да ги оправите. Прогресът в това направление ще бъде бавен, но по-добре такъв, отколкото да липсва изобщо. Действайте внимателно, премисляйте всяка крачка и възможните последици от нея. Такава тактика ще ви даде възможност да преживеете трудното време с минимални загуби.\nХороскопът за ноември съветва Близнаците да не планират реализирането на творческия си потенциал в период, когато имат финансови проблеми. Плановете могат да почакат до средата на месеца, когато ще върнете самоувереността в собствените си сили.\nПрез този период ще се активизирате, ще вземете участие във важни мероприятия, от гледна точка на кариерните перспективи.\nФинансовата сфера ще се подобри. Парите ще идват редовно. Няма да възникнат проблеми с оформянето на кредити и заеми от роднини.\nЛюбовен хороскоп за ноември 2020 година за Близнаци\nНе трябва да се надявате на подобрение в личния живот. Влюбените ще продължават да изясняват отношенията си, ще влизат в конфликти за същото, за което и преди. „Препъни камъчето“ в отношенията ще бъдат различията във възгледите за живота и различните ценностни системи. Не е изключено много двойки да се замислят за раздяла.\nСамотните Близнаци трябва да „заложат“ на събитията. Не се отказвайте от запознанства с интересни личности, приемайте покани от приятели за купони. Големи са шансовете да срещнете своята съдба. Следвайте зова на сърцето, неговия глас, сега, е по-силен от гласа на разума.\nНа семейните представители, на този знак, ще им бъде трудно. Тази прогноза е особено актуална за мъжете, които няма да могат да намерят общ език със съпругата си. За да загладите „острите ъгли“ ще се наложи да използвате всички дипломатични навици, които имате. Действайте тактично и меко, не изостряйте вниманието върху това, което може да стане причина за конфликт.\nЗдравен хороскоп за ноември 2020 година за Близнаци\nТрябва внимателно да се отнасяте към всеки сигнал, който организмът ви подава. Внимателно наблюдавайте работата на органите и системите, които по-рано са ви създавали проблеми. Според хороскопа, при Близнаците, през есента, не се очакват сериозни поводи за безпокойство. Ще бъдете бодри, но това не означава, че трябва да работите денонощно. Особено внимателни трябва да бъдат тези, които са предразположени към инсулт или страдат от хронични заболявания на сърдечно-съдовата система.


Екипите на Ювентус - Форум Ювентус - България\nФорум Ювентус - България > Ювентус - мачове, новини, трансфери > Новини и дискусии (Team news and discussions)\n73 страници « < 71 72 73\nЕкипите на Ювентус, Снимки и коментари\n25 Jul 2019, 22:54\nКоментари: 4 551\nЦитат(Kirilov @ 25 Jul 2019, 17:22)\nНай-логично беше да е така разбира се. Не са лоши екипите, но аз като цяло резервните не ги приемам много насериозно и не ми пречи, когато има повече експерименти. Повечето през годините са ми харесвали, защото там имам по-голям толеранс.\n25 Jul 2019, 22:58\nИмам един въпрос към вас и се радвам, че страницата се смени\nПомните ли, че миналата година доста рано излезе информацията, че Ювентус се отказва от райето? Не ми се рови сега назад по страниците, но по мой спомен първите информациите бяха още окомври-номеври. Тогава някои подходиха скептично, но аз бях почти сигурен, че това ще се случи. Както и да е, сезон 2019/2020 е ясен и връщане назад няма\nВъпросът или по-скоро въпросите ми са:\n- дали това ще бъде само за един сезон и колко време ще продължи това, преди да си върнем райето?\nЗащото един експеримент за един сезон може да продължим, но реално какво ни гарантира, че това няма да продължи 10 години? Реално досега не се бях замислял колко време екипът ни може да е разделен на две вертикални половини (а може би и на две хоризонтални скоро), защото някак си по презумция приемах факта, че още от 2020/2021 ще бъдем отново с райе. Сега обаче не съм изобщо сигурен и се чудя колко време ще продължи това.\nНаистина би ми било интересно да чуя предположения?\n26 Jul 2019, 12:01\nКоментари: 10 690\nСпоред мен няма логика, да е само за един сезон. Или следващият сезон пак ще е разделен по същият начин, или ще има нов експеримент. Според мен скоро няма да видим класическото рае, но няма и вариянт в който да не го видим до няколко сезона, под 10, по скоро 5 ми се вижда масимум.\n26 Jul 2019, 23:03\nКоментари: 7 493\n27 Jul 2019, 12:48\nЕми, тук са бели гащетата (май без петна?). Което пак е окей де, особено в сравнение с титулярния\n27 Jul 2019, 16:35\nРегистриран: 30-January 19\nПотребител No.: 25 353\nБелия е страхотен. Ще го поръчам.\n28 Jul 2019, 15:46\nКоментари: 2 406\nЦитат(Kirilov @ 26 Jul 2019, 23:03)\nФК "Царско село" (Пиемонт)\n28 Jul 2019, 23:09\nКоментари: 1 472\nРегистриран: 17-April 16\nПотребител No.: 25 002\nС премиум мембършипа поръчвам 4ката. Жалко, че и него го вдигнаха с 20 евро.\nТози коментар е бил редактиран от #8 Marchisio на 28 Jul 2019, 23:09\n30 Jul 2019, 12:50\nТъжно е резервният ти екип, да е по-добър от титулярният...\n06 Aug 2019, 11:11\nКоментари: 3 481\nРегистриран: 28-February 10\nПотребител No.: 3 499\nТретият екип вече е в продажба! Наистина е уникален, подхожда на отбор носещ името ФК Уолт Дисни.\n06 Aug 2019, 11:57\nКоментари: 7 313\n06 Aug 2019, 13:02\nГол.бг излиза със заглавие\nЮве става като Левски + ВИДЕО И СНИМКИ\n06 Aug 2019, 14:48\nРегистриран: 23-September 13\nПотребител No.: 24 799\nДобре, че няма да представяме четвърти екип... не вярвах, че е възможно всеки да е по - грозен от предишния.\n06 Aug 2019, 16:06\nРегистриран: 1-April 16\nПотребител No.: 24 990\nТоя екип 100 процента си прилича на вратарски\n06 Aug 2019, 16:44\nЦитат(lyubaka @ 06 Aug 2019, 17:06)\nАко не бяха сложили Пянич, щях да си мисля, че е грешка. Екипа е топ як, но за вратарски екип. Дори за трети не става. Интересно е дали ще го видим в игра\n06 Aug 2019, 16:48\nКоментари: 4 775\nРегистриран: 2-March 12\nПотребител No.: 24 643\nИмаме в съства си типове като Малдини, Матюиди и Куадрадо, свързват ни с Курварди, Данило, Лукаку ама екипа е най големия проблем\n16 Aug 2019, 07:21\nКоментари: 7 550\nESPN са направили интервю с главния дизайнер на "Адидас", а основната тема е нашият екип. Обяснява колко дръзко, модерно и т.н. е всичко:\nJuve's new kit was hated online but it's all part of their bold future. Just ask the man who designed it\n16 Aug 2019, 11:45\nСпортна рокля на Найк.\n« Предишна тема · Новини и дискусии (Team news and discussions) · Следваща тема »\nОлекотена версия Час: 19th August 2019 - 22:47ч.


Катастрофата Фандъкова >> Висящи книжарници на „Славейков“? :. Актуално\n> Висящи книжарници на „Славейков“?" title="Катастрофата "Фандъкова" >> Висящи книжарници на „Славейков“?" />\nКатастрофата "Фандъкова" >> Висящи книжарници на „Славейков“?\nИма няколко проблема - не пазят сянка и се пълнят с вода\nКога ще се завърнат книгите на емблематичния столичен площад „Славейков“? Краят на ремонта бе обявен на 29 май – повече от година след началото – площадът обаче е далеч от финалния си облик. И макар паметникът на баща и син Славейкови да бе монтиран отново, все още липсва най-важното: книжният пазар. Кметът Йорданка Фандъкова даде обещание през април 2018-а, че книгите ще продължат да бъдат основната част от пейзажа на площада – но те продължават да стоят на палатки в градинката пред хотел „Рила“, а купувачи около тях рядко се мяркат.\n„Площад Славейков“ постави въпроса пред Столична община за завръщането на книгите и все още нямаме отговор.\nОгромните метални навеси са част от проекта на архитектурно студио А.Д.А. – идеята им бе да бъдат подслон за букинистите и тяхната стока на площада.\nОколо месец след монтирането на перголите под тях все още е пусто. Един от библиотечните рафтове от визуализацията на А.Д.А. се появи за ден и след това бе изнесен от „Славейков“.\nПроектът на А.Д.А. за площад „Славейков“\nПопитахме книжари пред „Рила“ какво се случва, но от тях не можахме да научим много – казват, че скоро са били потърсени от Общината и им е бил представен нов проект за щандовете на „Славейков“. Не успяха да ни го покажат. Но не се надяват да се завърнат скоро на площада – според тях щяло да стане най-рано след изборите наесен.\n„Площад Славейков“ обаче се добра до визуализация на проекта – не става ясно дали е на А.Д.А., защото рафтовете за кинги имат нов вид. Прозрачни са и ще бъдат закачени на перголите. В края на работния ден книжарите очевидно ще продължат да изнасят книгите с кашоните за банани в близките мазета – грозни са, но поне са здрави. Как павилиончетата ще издържат тежестта на книгите, при положение, че ще бъдат окачени, тепърва ще разберем.\nВизуализация на висящите павилиони за книги на площад „Славейков“\nВисящите щандове ще бъдат 15 и във формата на разтворена книга, в центъра на която ще стои търговецът. Перголите няма да бъдат покривани с прозрачни цветни плоскости, както предвиждаше първоначалният проект на А.Д.А. – били са монтирани на един от навесите и като завялал дъжд, се оказало, че се пълнят с вода. Цветният плексиглас е бил премахнат и е избран по-практичен вариант – да бъдат озеленени. Докато растителността се сгъсти дотолкова, че да прави сянка през лятото, книжарите и стоката им явно ще се пекат на слънце, а зимата… може би ще си почиват, защото подслон при валежи няма да имат. Или пък ще си изберат друга професия.\nОбзавеждат площад "Славейков" с маси, столове, чешма, перголи (СНИМКИ)\nОт изселените от „Славейков“ книжари успяхме да научим, че са им наредили, когато се завърнат на площада, да не продават учебници. Кой е наредил и защо – не стана ясно. Красивата гледка с родители и деца по „Славейков“ в края на лятото отиде в историята. Но се надяваме ако не наесен, поне до края на годината книгите – чарът на този площад – да се завърнат. Стига междувременно да не се появи нова идея…


Мистериите на Дхарма: Първото правило на Тензинг от Гай Хендрикс в Книжарница - Книги | Книжарница | Ozone.bg\nМистериите на Дхарма: Първото правило на Тензинг\nКнижарница/Книги/Криминални и трилъри,Книжарница/Топ издателства/Хермес\n
Не пренебрегвай тихия глас на интуицията, ако не искаш последствията да те застигнат като гръм.
Първо правило на Тензинг
\n
„Първото правило на Тензинг“ е първата книга от трилогията „Мистериите на Дхарма“, в която главният герой – Тензинг Норбу, трябва да реши няколко загадки, между които и загадката на собствения си живот.
Тензинг Норбу е бивш будистки монах, a отскоро – и бившо ченге. Отраснал в тибетски манастир, Тен винаги е мечтал да разплита загадки като Шерлок Холмс. Ето защо, когато го изпращат в САЩ да преподава медитация, вместо това се озовава в полицейското управление на Лос Анджелис. Но както казва Буда, промяната е неизбежна и 10 години по-късно Тензинг отново е на кръстопът. Да продължи ли по утъпкания път в полицията, където вече има репутацията на способно ченге, но рутината и бюрокрацията го задушават? Или да се захване с това, за което винаги е мечтал: да стане частен детектив и да решава заплетени случаи? Подобно решение е трудно, затова съдбата се намесва: Тензинг е прострелян опасно. Разминал се на косъм от смъртта, той решава, че това е знак и трябва да последва сърцето си. Напуска полицията, а скоро загадките го намират сами. Въвлечен е в три мистериозни убийства, оживява след две огнестрелни рани, разплита крупна измама за милиони и... среща красива жена. Всичко това помага на Тен да разбере, че винаги щом наруши първото си правило, последствията са катастрофални.
\nОбратно към всички Начало\tМистериите на Дхарма: Първото правило на Тензинг\tМистериите на Дхарма: Първото правило на Тензинг\nХермес / Хермес Гай Хендрикс „Първото правило на Тензинг“ е първата книга от трилогията „Мистериите на Дхарма“, в която главният герой – Тензинг Норбу, трябва да реши няколко загадки, между които и загадката на собствения си живот. Към пълното описание и видео\nЦена:\t12.95лв. Купи\nНа склад при доставчик Може да е при вас на: 28.03 Мистериите на Дхарма: Първото правило на Тензинг\nИме:Мистериите на Дхарма: Първото правило на Тензинг\nНе пренебрегвай тихия глас на интуицията, ако не искаш последствията да те застигнат като гръм.Първо правило на Тензинг\n„Първото правило на Тензинг“ е първата книга от трилогията „Мистериите на Дхарма“, в която главният герой – Тензинг Норбу, трябва да реши няколко загадки, между които и загадката на собствения си живот. Тензинг Норбу е бивш будистки монах, a отскоро – и бившо ченге. Отраснал в тибетски манастир, Тен винаги е мечтал да разплита загадки като Шерлок Холмс. Ето защо, когато го изпращат в САЩ да преподава медитация, вместо това се озовава в полицейското управление на Лос Анджелис. Но както казва Буда, промяната е неизбежна и 10 години по-късно Тензинг отново е на кръстопът. Да продължи ли по утъпкания път в полицията, където вече има репутацията на способно ченге, но рутината и бюрокрацията го задушават? Или да се захване с това, за което винаги е мечтал: да стане частен детектив и да решава заплетени случаи? Подобно решение е трудно, затова съдбата се намесва: Тензинг е прострелян опасно. Разминал се на косъм от смъртта, той решава, че това е знак и трябва да последва сърцето си. Напуска полицията, а скоро загадките го намират сами. Въвлечен е в три мистериозни убийства, оживява след две огнестрелни рани, разплита крупна измама за милиони и... среща красива жена. Всичко това помага на Тен да разбере, че винаги щом наруши първото си правило, последствията са катастрофални. Ревюта на наши потребители за Мистериите на Дхарма: Първото правило на Тензинг


Капчикова оголи дупе и го напълни с пясък - slava.bg\nКапчикова оголи дупе и го напълни с пясък\n25.07.2017 09:31 | Видян 1219 пъти\nСкандалната плеймейтка Ася Капчикова пак нажежи страстите като се пусна, както майка я е родила на открит строеж, видя БЛИЦ. Цялата задница на русокоската е в пясък, което би трябвало да прави снимката максимално гореща.\nБившата Крисковица качи фотото в социалните мрежи, където беше залята от вълна лайкове и коментари на превъзбудени фенове. "Пак гърмим", написа тя под фотото, а последователите ѝ предположиха, че най-вероятно отново е участвала в някой от чалга клиповете на любимите си изпълнители.\nЕтикети: Капчикова, оголи, дупе, напълни, пясък\nКапчикова проговри за новата си любов Живко


Картинг писта Пауталия е редовен домакин на кръговете от картинг шампионата\nНашите състезатели са носители на голям брой купи\nПистата е свободна за посещения. Картовете могат да се карат всеки ден. На пистата има и осветление.\nПиста Пауталия има удължение в началото, както и в края на трасето. Така се получават 4 различни конфигурации - старата част, старата част с първото удължение, старата част с второто удължение и старата част с двете удължения, като най-дългата конфигурация е 1050м.


Коледа с Джейми Оливър | 24Kitchen\nНачало 24kitchen Коледа с Джейми Оливър\nКоледа с Джейми Оливър\nЗа да се настроите за коледните празници и да сте сигурни, че ще успеете да се подготвите добре за тях, гледайте специалните коледни епизоди на Джейми Оливър!\nТази събота, 8-и декември, от 16:30 часа, подготовката на Джейми за Коледа започва с "Коледна приказка с Джейми".\n"Коледна приказка с Джейми"\nВ двата епизода на предаването дъщерите на Джейми, Попи и Дейзи, взимат нещата в свои ръце и дават тон на баща си в кухнята. Двете момичета обявяват и представят своите любими рецепти от последните си пет Коледи.\nЦелта на Джейми в „Коледна приказка с Джейми“ е да ни покаже как да се освободим от обичайния стрес около Коледа, като ни покаже как да приготвим необходимото – от коледната пуйка с всичките и гарнитури до вкусните пудинги и греяното вино.\nВ понеделник, 10-и декември, от 13:25 часа, подготовката за Коледа продължава със "Семейната Коледа на Джейми"!\n"Семейната Коледа на Джейми"\nВ епизодите Джейми разкрива тайните си за прекарване на семеен празник без напрежение. Предаването е заснето в къщата на готвача в Есекс, където Джейми е със семейството и приятелите си.\nВ кухнята Джейми споделя всичко за приготвянето на сочна пуйка с плънка и сос, зеленчуци, леки ястия, пудинги, парти хапки и питиета.\nСпоред Джейми добрата подготовка за празничния ден ни позволява да се отпуснем максимално, когато дойде моментът да посрещнем гостите си.\nНа 15-и декември, от 16:30 часа, Джейми пътува до Ню Йорк за кратък стаж. "За Коледа в Ню Йорк с Джейми Оливър" проследява престоя на Джейми, по време на който работи в ресторант, живее в апартамента на свой приятел, пазарува, готви и подготвя коледно парти.\nА в неделя, 16-и декември, от 16:30 часа, ще усетите "Коледния дух на Джейми Оливър"!\nВ тези специални празнични епизоди, Джейми Оливър представя както класически коледни ястия, така и нови идеи, и парти храна. Зрителите ще се убедят, че с малко предварителна подготовка празниците могат да бъдат прекарани много по-весело и леко.\nНовите идеи на Джейми включват пуйка „Уелингтън“, вафли на тиган с епичен горещ шоколад, джолани „Джейми“, домашен сладолед, вечерни глезотийки и други, а сред любимите му класики са сос Грейви и плънка за пуйка.\nТака че настанете се удобно и позволете на Джейми да ви настрои за най-хубавата Коледа!\nВ последния ден на годината, 31-и декември, от 14:25 часа, вижте как Джейми организира с приятелите си коледно парти в епизода "Коледно парти с Джейми"!\nМястото е избрано – стар склад, но с обособена кухня. Джейми отговаря за храната, разбира се, и започва деня с богата салата, нещо между закуска и обяд, приготвена за неговите приятели. На всички им идва добре, защото им предстои пътуване с ферибот до Кале, за да се заредят с алкохол за партито.\nКетърингът, осигурен от Джейми, със сигурност не включва спретнати малки хапки. Храната, приготвена от Джейми е доста по-значима и съдържателна, а и е удобна за ядене с една ръка. През това време съпругата му Джулс и приятелите подреждат и украсяват склада, превръщайки го в страхотно място за празнуване на Коледа.\nДиджеят е на линия, храната е подредена, остава само да се празнува!


Ученици от Кърджали направиха филм за Дядо Славейков — KMETA.bg - ПОРТАЛЪТ НА БЪЛГАРСКИТЕ ОБЩИНИ\nУченици от Кърджали направиха филм за Дядо Славейков\n26 май 2017, 20:29\nШкола „ИстОрика“ към СУ „Петко Рачов Славейков“ направи филм за патрона на учебното заведение. Идеята е на преподавателя по история и ръководител на школата Димитър Димов. Премиерата на лентата бе в навечерието на 24 май.\nПовече от 2 месеца продължава сложният процес по заснемането, който започна от Централните софийски гробища, където е погребан Дядо Славейков.\nКърджалийското училище е единственото в страната, което поддържа гроба на своя патрон, като всяка година ученици и учители го посещават на 17 ноември, неговата рождена дата. Следващата снимачна площадка е родната къща на Славейков в Трявна.\nМладите историци бяха и в Харманли, където се намира паметникът на главната героиня Гергана от поемата „Изворът на Белоногата”.\nВ старата столица Велико Търново учениците имаха среща с проф. Палангурски от ВТУ „Св.Св.Кирил и Методий”, който им разказа за политическата дейност на Петко Р. Славейков.„Това е един по-различен филм, който направихме. Идеята е да се обогатят познанията на учениците за личността на големия поет, писател и общественик от Българското Възраждането”, сподели ръководителят на школата Димитър Димов.


ПЕЧЕНИ ЗЕЛЕНЧУЦИ В СТИЛ "CAVEMAN" | Meat Perfection\nКогато чуете за гриловане в стил „Caveman”, вие вероятно мислите за хубаво парче месо, изпечено директно върху нагорещени въглища. Да, но не само. Методът е чудесен и за печене на зеленчуци, заради интензивната и директна топлина, която въглищата дават. Така зеленчуците придобиват допълнителен вкус и стават просто великолепни.\nЛюбопитни ли сте да ги опитате? В тази рецепта обесняваме как и колко дълго трябва да печете различни зеленчуци в стил „Caveman“ на вашия Big Green Egg.\nРазделете три кубчета за разпалване върху въглищата и ги запалете. Загрейте барбекюто до 250ºC и изчакайте, докато въглищата се нагорещят до червено.\nПоставете червените чушки директно върху горещите въглища. Леко обръщайте чушките на всеки две минути или докато почернеят и станат на мехури. Печете червените чушки за най-много 6 минути, а чушките „Калифорния“ – за най-много 8 минути. Затваряйте купола на Яйцето след всяко действие.\nМахнете кората на цвеклото, лука и сладките картофи, нарежете ги на малки уеджис (или на парчета) и ги смесете с лентите чушки. Поръсете зеленчуците със сол и черен пипер на вкус и ги напръскайте със зехтин.\nBig Green Eggcavemanбарбекювеликденски рецептигарнитуразеленчуципечени зеленчуципразнична рецептарецептарецепта за бърза вечеря\n05.04.2022 От vivenda@blog\nПАТЕШКО МАГРЕ С ПОРТОКАЛ, ЧЕРВЕНО ЗЕЛЕ И ПЕЧЕН БАТАТ Бургер с пълнеж от манго\nФренски фестивален капон с чеснов „Грейви“ сос и глазирани моркови


В Карлово връчиха Националните награди „Евлогий и Христо Георгиеви“ за 2019 година - Горещите новини на Подбалкана\nДоц. д-р Теодор Седларски е щатен преподавател в катедра Икономика на Стопанския факултет, академичен директор на Центъра за икономически стратегии към Софийски университет „Св. Климент Охридски“. През 2014 г. е избран за национален представител на България в конфигурациите на Програмния комитет на Рамковата програма на Европейския съюз за научни изследвания и иновации „Хоризонт 2020“.\nВ момента доц. д-р Теодор Седларски е декан на Стопанския факултет на СУ „Св. Климент Охридски“.\nД-р Теофана фон Саксен е от български произход, дъщеря на финансиста Петър Аладжов – директор на Българската търговска банка и върховен комисар на стопанството по време на Втората световна война. Семейството й напуска България преди повече от 50 години. Завършва университета „Лудвиг Максимилиян“ с право и икономика.\nНейни дарения са ценна монетна колекция в Археологическия музей на Велико Търново, както и паметникът на Стефан Стамболов в старата ни столица. Принцесата е дарила на Националния исторически музей печатите на Васил Левски и ценни предмети от нашата история. Осигурява хуманитарни помощи за болници и детски домове в България от близо 30 години.\nНаградите бяха връчени от проф. Анастас Герджиков – ректор на СУ „Св. Климент Охридски“, д-р Емил Кабаиванов – председател на инициативния комитет за отбелязване годишнините от рождението на братя Евлогий и Христо Георгиеви и Здравко Костадинов – президент на Ротари клуб Карлово.


Авиокомпанията EASYJET напуска Великобритания заради BREXIT\nХоумСВЯТАвиокомпанията EASYJET напуска Великобритания заради BREXIT\n23/08/2017 WORLD BG СВЯТ\nEASYJET напуска Великобритания заради BREXIT. Нискотарифната компания реши да премести седалището си във Виена, Австрия и по този начин да защити европейските си права, след като Великобритания напусне Европейския съюз.\nОт ръководството на авиокомпанията вече са подали необходимите документи за издаване на свидетелство за авиационен оператор в Австрия, за да може да продължи да извършва полети до страните-членки на Европейския съюз. Освен преместването на седалището си, авиокомпанията сменя и името си.\nНовото име на компанията ще бъде „Европа” и процеса на сертифициране върви добре. Очаква се разрешението за полетите да бъде издадено в близко бъдеще.\nАвиокомпанията е основана през 1995 г. и е собственост на най-богатия кипърец- сър Стелиос Хаджийоану. С нея летят 75 милиона пътници годишно в 31 страни и разполага с авиопарк от над 260 самолета.\nОсвен EASYJET, още 5500 британски компании от различните сектори на икономиката са задействали процеса за смяна на седалищата си, за да могат да продължатEA да предлагат услугите си на страните от ЕС. В противен случай ще загубят достъп до общия европейски пазар, когато Великобритания се отдели от Съюза.\nСобственикът на авиокомпания EasyJet дарява голяма част от богатството си


По изключение компанията инвестира в собствена сграда в България, твърдят от Air Trade Centre International\nС мащабно парти, организирано на 21 септември т.г., екипът на Еър Трейд Сентър отбеляза официално откриването на новата си офис и логистична база в столицата. Събитието бе открито от Николай Йорданов, управител на Еър Трейд Сентър - България, който благодари на клиентите и партньорите на компанията за подкрепата и коректността през изминалите седем години от откриването на собствен офис на Air Trade Centre International в България.\n“Инвестицията в новия офис е резултат от бързия ръст в търговската дейност на Еър Трейд Сентър - България, увеличението на персонала и необходимостта от по-големи складови площи”, увери г-н Йорданов. Сред официалните гости бяха Ян ван Рай, главен изпълнителен директор на Air Trade Centre Internationalq и Негово Превъзходителство Вилем ван Ее, посланик на Кралство Нидерландия в България.\nИнвестицията в новата логистична база на Еър Трейд Сентър - България, намираща се на булевард Цариградско шосе, възлиза на 2,5 млн. евро. Проектът е на „Ателие Серафимов архитекти”, а главен изпълнител на обекта е „Хоризонт Иванов”. Сградата е построена на терен от 2850 кв.м и e с разгъната застроена площ 2786 кв.м. Офисните помещения са на 2 етажа, като на партерния етаж се намира шоу-рум от 257 кв.м. Предвидените складови помещения са на две нива - приземен и подземен етаж. Сградата е с монолитна стоманобетонна конструкция.\n“Политиката на Air Trade Centre International е да работи в помещения под наем във всички държави, където оперира, но силната мотивация и ангажираност на българските служители и ограниченото предлагане на подходящи помещения под наем, ни накараха да направим изключение за първи път. Закупихме земя и построихме собствена модерна сграда на главния път от и към столицата на България”, заяви Ян ван Рай в отговор на въпроса доколко изграждането на собствени центрове е въпрос на традиция и фирмена политика за държавите, в които компанията оперира.


Тома Биков: За двама политически лидери има информация, че са контактували с Божков - INTRIGI.BG\nIntrigi.bg Политика Тома Биков: За двама политически лидери има информация, че са контактували с...\nНе знам какви нередности вади служебното правителство, има заявки за проверки. Служебният кабинет е активен участник в предизборната кампания, а не организатор на изборите, каквато е неговата функция. Това каза в предаването „Още от деня“ по БНТ Тома Биков от БНТ.\nВсички информации и внушения, които вървят по медиите, са лишени от факти. Те целят служебните министри да бъдат основно опоненти на ГЕРБ. Това обърква предизборната тема в един сериозен момент за страната. Три седмици чакаме доказателства за подслушване. А вчера Хаджигенов размаха хвърчащи листа с данни за Настимир Ананиев и приятеля му, който е варил ракия в трафопост. Това е смешно. Тези хора, първо, не са политици, и второ, не са подслушвани. Той като какъв направи обвинения, като адвокат на лидер на организирана престъпна група? Тази група с лидер Васил Божков е под американски санкции, а цялата група на „Изправи се! Мутри вън!“ се изявява като адвокати на тази престъпна група. Когато адвокат се изявява като политик, просто си вдига хонорара, заяви Биков.\nНашият разговор не е нито с Хаджигенов, нито с Настимир Ананиев, а с министъра на вътрешните работи. Когато министърът на вътрешните работи каже, че има подслушвани политици, трябва да излезе с доказателства. А доказателства няма, няма и да има. Ще видите, че ще минат 2-3 месеца и никой няма да си спомня за този скандал, добави Тома Биков.\nГ-н Божков натрупа огромното си влияние през 90-те години, разви го по времето на НДСВ, разрасна се по времето на Тройната коалиция, когато източи и унищожи десетки строителни фирми и беше разследван и обвинен по времето на ГЕРБ. В сегашното правителство г-н Божков очевидно има влияние и правителството трябва да се освободи от това влияние, заяви Тома Биков.\nПопитан кой може да е политическият лидер от текста на американското финансово министерство за наложените санкции на българи, за когото се твърди, че е получавал подкупи от Васил Божков, Биков каза: „Има двама лидери, за които има информация, че са контактували с Васил Божков – Мая Манолова\nМая Божидарова Манолова е български политик, народен представител от парламентарната група на и Александър Паунов, който е първи секретар на ЦК на БКП. Не казвам, че са те, американската страна трябва да каже кой е този политически лидер. Мога да кажа на 100%, че този лидер не е г-н Борисов“.\nГЕРБ носи отговорност за управлението на държавата през трите мандата на управлението на Бойко Борисов – с всички успехи и неуспехи. Има още много какво да се направи в борбата с корупцията. В последното правителство само за съмнения за някакви нередности си отиваха министри и депутати, а в сегашното правителство има човек като директора на НАП, за когото е доказано, че не е плащал данъци и може би е източвал ДДС, а все още чакаме министърът на финансите да го провери. Много е смешно ткъв човек да бъде директор на НАП при всичките претенции на президента Радев за кристалната честност на Спецов. Да го уволнят още днес, защото това демотивира цялата данъчна система, призова Тома Биков.\nпредишна статияПравителството поръча на МФ, ДАНС и НАП списък на лицата, които попадат или биха попаднали в обхвата на санкциите „Магнитски“\nСледваща статияКаракачанов е дал само за „военна инфраструктура“ над 226 млн. лв. директно, без конкурс\nСинът на Ламбо пълен отличник в зимната сесия\nСериалът „Сексът и градът“ ще има продължение


• Ядрена енергетика • Технически статии • Сп. Енерджи ревю - брой 5, 2014\nB хода на присъединителния процес към Европейския съюз България пое и изпълни ангажименти за предсрочно затваряне на 440-мегаватовите си ядрени мощности (1 и 2 блок - в края на 2002 г., 3 и 4 блок - в края на 2006 г.).\nПредвид финансовите последствия от ранното затваряне, както и отчитайки необходимостта от конкурентоспособен енергиен сектор, Европейската комисия предостави на българския енергиен сектор дългосрочен пакет за икономическо подпомагане, включително и в сектор ядрена енергетика.\nВ тази връзка, през юни 2000 г., е създаден Международен фонд за подпомагане извеждането от експлоатация (МФИЕК). В обхвата на Рамковото споразумение между Р България и Европейската банка за възстановяване и развитие относно дейностите на МФИЕК попада и Проект 5b за изграждане на съоръжение за третиране и кондициониране на твърди радиоактивни отпадъци (РАО) с голям коефициент на намаляване на обема им - "Съоръжение за плазмено изгаряне" (СПИ).\nНа 31 март т. г. проектът е прехвърлен от АЕЦ "Козлодуй" към Държавно предприятие "Радиоактивни отпадъци" (ДП РАО).\nКъм момента Проектът за изграждане на съоръжението с висок коефициент на редукция на обема на отпадъците е достигнал етапа на преглед от Агенцията за ядрено регулиране (АЯР) на техническия проект и Междинен отчет за анализ на безопасността, с което приключва етапът на проектиране на съоръжението. След издаване на заповед за одобряване на техническия проект ще се кандидатства за издаване на разрешение за строително-монтажни работи.\nОборудването е произведено, преминало е предвидения обем на заводски изпитвания и е доставено на площадката на АЕЦ "Козлодуй".\nСъщност на плазмената технология\nПлазмата е високоенергийна технология, която е в състояние да преработи широк диапазон отпадъци. При тази технология се създава високотемпературна плазма чрез провеждане на електрически ток през газов поток. Плазмените газове могат да достигнат от 5000 до 15 000°C.\nМного високата температура може да бъде използвана за разлагане на отпадъците на атомните им елементи чрез инжектирането им в плазмата или чрез използване на плазмената дъга като топлинен източник за изгаряне или пиролиза.\nОсновни характеристики на инсталацията\n• Капацитетът на инсталацията е общо 250 t годишно или 6,25 t седмично при 40 седмици годишно - средно 65 kg твърди отпадъци на час с калоричност18 MJ/kg или 4300kcal/kg, или 55 kg до 60 kg твърди отпадъци на час и 5 до\n10 kg течни отпадъци на час.\n• Специфичната радиоактивност на отпадъците е 3,23E5 Bq/kg (номинална) и 4E6 Bq/kg (проектна).\n• Топлинна мощност, отнесена към отпадъците: 1170 MJ/h или 325 kW\n• Камера за първично третиране с плазмена горелка с мощност 500 kW; DC 1400 V; 400 A\n• Разход на изходящи газове: номинален - 1200 Nm3/h; проектен - 2000 Nm3/h, като ефективните работни часове годишно са 4000 h.\nПриемане на радиоактивни отпадъци\nСПИ ще бъде разположена в съществуващия Спецкорпус 2 (СК - 2) на площадката на атомната централа.\nНепреработените, пресованите и суперпресованите РАО пристигат в контейнерите за транспорт на отпадъци. Опаковките с РАО се разтоварват от контейнера с помощта на захват, окачен на куките на кран, и се складират в зоните за временно съхранение. На следващ етап РАО се поемат и придвижват от транспортьорите. В СПИ е предвидена и опция за преработка на течни РАО, които могат да бъдат впръсквани през дюзи директно в плазмената пещ.\nОсновни елементи на инсталацията\nШредер и винтов транспортьор. Посредством транспортьори и подемно оборудване твърдите РАО се прехвърлят автоматично към блока на шредера през въздушен шлюз.\nШредерът и винтовият транспортьор преработват непреработените РАО в чували, пресованите и суперпресованите 200-литрови варели в дребен и относително еднороден материал.\nШредерът е проектиран с предварително програмируема последователност за автоматично реверсиране, която премахва по-голямата част от задръстванията с материали. Зъбите на шредера раздробяват отпадъците и варелите на малки парчета, които падат във винтов транспортьор и оттам се подават непрекъснато в камерата за първично третиране.\nКамера за първично третиране (КПТ) с плазмена горелка. В КПТ, оборудвана с плазмена горелка, действаща като източник на топлина, органичните вещества се преобразуват в летливи въглеводороди, въглероден окис, и т.н., докато неорганичните съставки се стопяват и трансформират в стъкловидна стопилка. Когато се събере достатъчно стопилка, започва цикълът на изливане на стопилката във формите.\nКамера за събиране и охлаждане на стопилката. Стопилката се събира в камерата за събиране и охлаждане на стопилката, която трябва да се разглежда като бокс с вентилация. Горещата стопилка се излива в стоманена форма с дебелина на стената 5 mm, която e поставена в чугунена форма за охлаждане с дебелина на стената около 100 mm за поглъщане на топлината; формата за охлаждане служи като самоекраниращо се устройство поради дебелината й.\nСлед охлаждане формата със стопилка се изважда от формата за охлаждане с помощта на захващаща система с дистанционно управление и се поставя в позиционирания 200-литров варел.\nНовите форми се прехвърлят с транспортьор през въздушен шлюз в бокс, където с помощта на малък кран се поставят във форма за охлаждане. Охлаждащата форма се придвижва към позицията за изливане на стопилката (върху устройство за вътрешно придвижване). Когато формата се напълни, тя се придвижва по-нататък за охлаждане, а на позицията за изливане се поставя нова форма.\nСлед охлаждането формата за охлаждане се придвижва до позицията за изпразване, където вътрешната форма се изважда с помощта на малък кран и се прехвърля в 200-литров варел.\nТози 200-литров варел се позиционира до бокса, където капакът се отваря автоматично и се затваря отново, когато формата бъде поставена в 200-литровия варел.\nНа практика външната страна на 200-литровия варел е свободна от радиационно замърсяване и той е готов за окончателно кондициониране или преместване. След това празната форма за охлаждане се връща в позицията за пълнене и приема нова форма със стопилка. Охлаждането на формите отнема около 48 часа, така че 6 дебели чугунени форми за охлаждане са достатъчни за осигуряване на непрекъсната работа през седмицата.\nКамера за вторично третиране (КВТ). Неизгорели газове, въглеводороди, частици сажди и CO, навлизайки в КВТ, се смесват с допълнителен пресен въздух за завършване на окисляването до първични окисни компоненти, такива като CO2, H2O, SO2. Допълнителният въздух се регулира от анализатор-контролер на кислород на изхода на КВТ.\nКамерата за вторично третиране е оразмерена да осигурява време за престой минимум две секунди при проектната скорост на подаване на отпадъците и при минимална температура 850 °C. Горелката в КВТ работи с дизелово гориво.\nСистема за очистване на изходящите газове. След КВТ димните газове постъпват в системата за третиране на изходящите газове. Първоначално димните газове се охлаждат до 190°C в бойлер с три хода и лъчисто предаване на топлината. Горещата вода циркулира в затворен контур и отпадната топлина се предава на контура за охлаждаща вода посредством междинни топлообменници.\nПо-нататък димните газове постъпват в ръкавните филтри, които се състоят от 2 отделения, всяко с 50 филтърни ръкава. Частиците се улавят чрез повърхностно филтриране от мембранните ръкавни филтри, произведени от PTFE (тефлон). Тези ръкавни филтри могат да издържат работна температура от 250 °C. Филтриращата материя се почиства с помощта на импулсна струя от сгъстен въздух, която се задейства от сигнализатор на диференциално налягане. Събраните частици се изтръскват от повърхността на ръкавите.\nБункерът на дъното на камерата за ръкавни филтри приема частиците, като изпразването се извършва през ротационен изпускателен клапан във вибрационен транспортьор. След като преминат през филтърната тъкан, газовете преминават във високотемпературните HEPA филтри, които се състоят от два успоредни клона, като единият е резервен.\nБлокът за мокро очистване на газовете се състои от охладителна кула за охлаждане на газовете до около 55 °C, противотокова очистителна кула (скрубер) с разтвор на сода каустик (NaOH) за отстраняване на HCl и SO2 и влагоуловител.\nДва смукателни вентилатора осигуряват изпускането на димните газове в атмосферата. Единият вентилатор е резервен. Разреждането в цялата система се регулира от двигатели с честотно управление.\nСлед подгряването на димните газове чрез рекупериране на топлината от междинния контур на бойлера и допълнителен електрически подгревател, концентрацията на азотни окиси (NOx) се намалява с помощта на катализатор в DENOX - системата. Преди да постъпят в комина димните газове се подлагат на контрол от системата за непрекъснат контрол на емисиите за установяване на съдържанието на химични вещества като CO, SO2, NOx, HCl, O2, H2O, NH3 и TOC (общ органичен въглерод).\nРезултатите се получават в реално време. Извеждат се стойности на половин час и усреднени дневни стойности, коригирани за температура 273 K, налягане101,3 kPa, 11% кислород и сух газ, така че да могат да се правят сравнения с допустимите емисионни граници.\nОсвен това е предвидена и система за пробоотбор, която определя радиационните параметри на изходящите газове на всеки 24 часа.\nПрехвърляне на 200-литров варел в стоманобетонния контейнер\nСтопилката не се кондиционира (вгражда или залива) допълнително, така че се използва максималният наличен обем на 200-литровия варел и в резултат се получава най-добрият коефициент на намаляване на обема (КНО).\nВ този случай 190-литровата форма, пълна до 90% със стопилка, се поставя в 200-литровия варел (вж. събирателна камера за стопилка).\nМощността на контактната доза на 200-литровите варели е по-малка от 2 mSv/h и радиационното замърсяване на повърхността им е по-ниско от 0,4 Bq/cm2 за алфа и по-малко от 4 Bq/cm2 за бета частици.\nС помощта на захват, окачен на куките на съществуващите кранове, 200-литровите варели се поставят във временно хранилище. Веднъж седмично се осигурява транспортен контейнер и варелите се транспортират за по-нататъшно кондициониране и опаковане за дълготрайно съхранение в стоманобетонни контейнери, които са с размери 1,95х1,95х1,95 m.\nВременните хранилища са оборудвани с подходяща биологична защита за очакващите последващо дълготрайно съхранение 200-литрови варели.\nВисокото температурно поле в плазмената пещ гарантира, че в димните газове практически няма да има продукти на непълно изгаряне, което е пряка и надеждна защита в опазването на околната среда в процеса на обработка и минимизиране на РАО.\nМатериалът е подготвен от експерти на Държавно предприятие „Радиоактивни отпадъци”\nКлючови думи: плазмено изгаряне, радиоактивни отпадъци, ДП РАО, АЕЦ Козлодуй


Dior Miss Dior 2013 EDT 100ml за Жени | Венера Козметикс\nБаркод на продукта: 3348901132886\nКатегория: Dior Miss Dior 2013 EDT 100ml за Жени,\nПрез март 2013, колекцията на Miss Dior се допълва с аромата Miss Dior Eau De Toilette. Създаването на този романтичен и съвременен шипров аромат е дело на парфюмериста Francois Demachy. Композицията се отваря със свежи нотки на масло от тунизийско нероли. Средните нотки са смесица между два вида рози – българска и турска. Базовите нотки са създадени от индонезийско пачули.\nВръхни нотки: масло от нероли\nБазови нотки: индонезийско пачули