آریزو6 ، تجلی پیشرفت چینی ها در صنعت خودروسازی/ بررسی جدیدترین محصول چری پیش از عرضه در بازار ایران - جوان خودرو\nکد مطلب:1809291056\tامروز:\nشما اینجا هستید » صفحه اصلی اخبار داخلی , اسلایدر , بررسی فنی , مهمترین اخبار , گزارش » آریزو6 ، تجلی پیشرفت چینی ها در صنعت خودروسازی/ بررسی جدیدترین محصول چری پیش از عرضه در بازار ایران\nآریزو6 جدیدترین محصول چری به شمار می رود. سدانی نیمه لوکس که مراحل مختلف را برای عرضه در بازار ایران سپری می کند و قرار است به زودی توسط مدیران خودرو داخل ایران به تولید برسد. مدیران خودرو روز چهارشنبه 4 مهر ماه 97 کارکیلنیکی تخصصی برای معرفی آریزو6 برگزار کرد تا متخصصان خودرو و اصحاب رسانه بتوانند آخرین دستاوردها و پیشرفت های چری و صنعت خودروسازی چین را از نزدیک لمس کنند و پیش از عرضه رسمی این خودرو، نظراتشان را درباره آن اعلام کنند.\nخودروسازان چینی در چند سال اخیر بخش قابل توجهی از بازار خودرو کشور را به خود اختصاص داده اند. اوایل حضور چینی ها در بازار ایران با انتقادات فراوانی همراه بود. خودروهای چینی در ابتدای این مسیر در بخش های مختلفی ضعف هایی قابل توجه داشتند. از طراحی، ایمنی و کیفیت گرفته تا مشخصات فنی، که این نقاط ضعف باعث می شد جز هموطنان شان رقیب جدی در بازار خودرو نداشته باشند. اما کسی نمی تواند منکر پیشرفت چشمگیر خودروسازان چینی در سال های اخیر باشد. حالا چینی ها بخش قابل توجهی از بازار خودرو جهانی را زیر سلطه خود گرفته اند و رقبایشان تنها به ساخته های سرزمین اژدهای سرخ محدود نمی شوند. کره ای ها و ژاپنی های مدعی هم حالا از تیررس چینی ها در امان نیستند و باید با گذشت هر سال از عمر خودروسازان چینی و کسب تجربیات بیشتر چشم بادامی های شرق آسیا، بیشتر احساس خطر کنند.\nحالا چینی ها کیفیت را چاشنی کار خود کرده اند، به ایمنی اهمیت ویژه ای داده و موسسه تست تصادف خودرو راه انداخته اند، با استخدام طراحان مطرح و قرارداد با استودیوهای معروف طراحی، ظاهری جذاب و کم ایراد برای محصولات خود به ارمغان آورده اند و با استفاده از تکنولوژی های روز دنیا، رنگ مدرنیته و خلاقیت به ساخته های خود زده اند. شاید ابتدا تصور کنید این حجم از تعریف و تمجید از چینی ها اغراق باشد. قطعا بزرگ ترین خودروسازان دنیا نیز کارشان خالی از ایراد نیست. اما برای اینکه بیشتر با این گفته ها ارتباط برقرار کنید، پیشنهاد می کنیم چند دقیقه ای با چری آریزو 6 وقت بگذرانید.\nمدیران خودرو به عنوان نماینده و شریک تجاری چری در ایران، برای اینکه از حرف فاصله بگیرد، با به نمایش گذاشتن جدیدترین محصول چری در یک کارکیلنیک تخصصی با حضور اصحاب رسانه و متخصصان صنعت و بازار خودرو، به مخاطبانش اجازه داد تا پیشرفت های چری در چند سال اخیر را خیلی بهتر لمس کنند.\nمروری بر گذشته چری در ایران وپیش بینی وضعیت آینده اش در بازار\nمحصول جدید چری، آریزو6 نام دارد. سدانی نیمه لوکس که آمده تا رقبای کره ای و ژاپنی را به چالش بکشد. می توان گفت برند چری در ایران با تیگو5 سر زبان ها افتاد. این کراس اوور چینی فروش قابل توجهی را در بازار ایران تجربه کرده. بعد از آن چری آریزو5 از اولین خودروهایی بود که با فاصله کوتاهی از عرضه جهانی پایش به ایران باز شد. آریزو5 نتوانست موفقیت تیگو5 را تکرار کند. حتی به بازار آمدن مدل توربو آریزو5 نیز تغییر خاصی در شرایط بازار این سدان متوسط ایجاد نکرد. مدیران خودرو برای اینکه دوباره خودش را روی دور بیاندازد، شاسی بلندی لوکس تر از تیگو5 را به بازار فرستاد. چری تیگو7 که مشخصاتی به روز و پیشرانه ای پرقدرت داشت، اما برچسب قیمت اش باعث شد تا عرضه اش در ایران یک ریسک تمام عیار به شمار رود. ریسک مدیران خودرو در عرضه این شاسی بلند لوکس که در زمان عرضه یکی از گران قیمت ترین خودروهای چینی بازار بود جواب داد و دیری نگذشت که تیگو7 در فهرست پرطرفدارترین خودروهای چینی بازار قرار گرفت.\nحالا در شرایطی با شما صحبت می کنیم که واردات خودرو به کشور ممنوع شده و خودروهای چینی نسبت به قبل مشتری بیشتری دارند و چینی های گران قیمت با قابلیت های قابل توجه، به جایگزین هایی منطقی برای خریداران خودروهای خارجی تبدیل شده اند. در چنین شرایطی، عرضه آریزو6 می توان برگ برنده ای دیگر برای مدیران خودرو باشد.\nعرضه اصولی، نخستین برگ برنده آریزو6\nهنوز مشخص نیست مدیران خودرو چری آریزو6 را با چه امکاناتی در ایران عرضه می کند. اما چیزی که کاتالوگ های ابتدایی این خودرو نشان می دهد، آریزو6 قرار است در 2 تیپ اکسلنت و لاکچری در ایران عرضه شود. این سدان نیمه لوکس چینی ابعادی بزرگ تر از خودروهای کره ای مشهور نظیر هیوندای النترا و کیا سراتو دارد و از نظر ابعاد بدنه، بیشتر به خودروهایی مثل کیا اپتیما و هیوندای سوناتا نزدیک است.\nابعاد بدنه چری آریزو6 ابعاد بدنه کیا اپتیما\nطول: 4670 میلی متر طول: 4855 میلی متر\nعرض: 1814 میلی متر عرض: 1860 میلی متر\nارتفاع: 1493 میلی متر ارتفاع: 1465 میلی متر\nفاصله میان 2 محور: 2650 میلی متر فاصله میان 2 محور: 2795 میلی متر\nچری آریزو6 از پیشرانه ای مشترک با چری تیگو7 بهره می برد. پیشرانه ای که امتحان اش را در بازار ایران پس داده و به لطف جفت شدن با گیرباکسی مدرن تر، عکس العمل تیزتری را برای آریزو6 به ارمغان می آورد. این پیشرانه 4 سیلندر که با کد sqre4t158 شناخته می شود، با توربوشارژر تغزیه می شود. این ویژگی باعث شده تا با حجم کم موتور، توان مناسبی تولید کند و از طرفی مصرف سوخت اش هم کاملا اقتصادی باشد. این پیشرانه از استاندارد آلایندگی یورو5 پلاس بهره می برد و به لطف استفاده از توربوشارژر، ماکزیمم گشتاورش در دورهای پایین در دسترس است.\nآریزو6 با زبان جدید طراحی چری خلق شده. اصل مهم این زبان طراحی پویایی است. چری در این بخش سرمایه گذاری قابل توجهی کرده و از تجربیات و نظرات طراحان به نام استفاده کرده و نتیجه کار ترکیبی قابل دفاع شده که علاوه بر ماندگاری بالا در دراز مدتف کاملا هماهنگ و گیراست.\nترکیبی از مهمترین ویژگی های خودروهای مطرح جهان داخل کابین\nفضای کابین چری آریزو6 همان بخشی است که نظر شما را نسبت به خودروهای چینی عوض می کند. در این قسمت از خودروهای معروف دنیا الهام گرفته شده و با سبکی خاص ترکیب شده است. مثلا دریچه های سیستم تهویهف شما را به یاد جدیدترین محصولات آئودی می اندازند. بخشی که دکمه های سیستم تهویه مطبوع روی آن قرار گرفته بی شباهت به رنج روور ولار نیست و دیزاین کنسول جلو با چرم سفید نیز شما را به یاد رنج روور می اندازد. داخل کابین به جزییات زیادی توجه شده و کیفیت تنها مختص قسمت های توی چشم و درشت نیست.\nدر قسمت بالایی کنسول جلو، به جای استفاده از پلاستیک خشک، چرم مصنوعی دوخته شده به کار رفته که علاوه بر زیبایی، حس خوبی از کیفیت را القاء می کند. همچنین بخش میانی کسنول با چرم سفید رنگ و نرم تزیین شده و فرمان هم پوششی از چرم دارد. به نظر نگارنده، نقطه اوج طراحی کابین چری آریزو6، طراحی پنل درها و صندلی هاست که پوششی چرمی با دوخت لوزی شکل دارد. این ترکیب ذهن بیننده را به سمت خودروهای لاکچری مطرح دنیا می برد.\nدیگر پیشرفت چری در طراحی کابین آریزو6، در بخش ارگونومی است. دسترسی به ادوات مختلف آسان است و صندلی ها راحتی مناسبی در اختیار سرنشینان قرار می دهند. در کل باید گفت، چری در دیزاین کابین آریزو6 وارد بازی پر کردن کنسول با تعداد زیادی دکمه نشده و زیبایی را با سادگی ترکیب کرده که این ویژگی سرنشین را به آریزو6 علاقه مند می کند.\nفضای کابین آریزو6 همان چیزی است که از یک سدان خانوادگی انتظار دارید. صندلی های جلو و عقب فضای مناسبی هم در قسمت سر و هم در قسمت پا در اختیار سرنشینان قرار می دهند. اتفاقا در شب برگزاری کارکیلنیک، یکی از دوستان که قد بلندی داشت روی صندلی عقب آریزو6 نشست و از راحتی آن رضایت داشت. ندوق بار 440 لیتری نیز فضایی قابل قبول در اختیارتان قرار می دهد و در مسافرت های چند نفره کاملا می توانید روی ان حساب کنید.\nبرچسب ها : آریزو6 , ابعاد چری آریزو6 , امکانات چری آریزو6 , تاریخ عرضه چری آریزو6 , تاریخ فروش چری آریزو6 , خودرو چینی , رونمایی چری آریزو6 , سدان لوکس چینی , طراحی چری آریزو6 , مدیران خودرو , مشخصات فنی چری آریزو6 , نقاط ضعف چری آریزو6 , نقاط قوت چری آریزو6 , هیوندای سوناتا , چری آریزو6 , چری تیگو5 , چری تیگو7 , کار کیلنیک چری آریزو6 , کارکیلنیک چری آریزو6 , کیا اپتیما\nعلل ریپ زدن خودرو در هنگام حرکت چیست؟ (141966)


خـاطراتی از مینـاب در مـورد گـرفتن حـق - پسین اوز\nخـاطراتی از مینـاب در مـورد گـرفتن حـق\nدر تاریخی دی ۲۰, ۱۳۹۷\t0 126 نمایش ها\nعبدالوهاب کرامتی: مقاله این شماره خاطراتی است از رودان در استان هرمزگان و مربوط به مردی از سادات آن دیار که لاری تبار بود. می خواهم از زنده یاد مرحوم حاج سید نعمت اله سجادی در منطقه دهبارز رودان بنویسم. وی مردی فاضل، دانا و درویش مسلک بود که پیوسته غرق مطالعه کتاب و تحقیق بود.\nمرحوم عبدالغنی کرامتی در روستای برنطین رودان دارای املاک بود و هر دو یا سه هفته یک بار به اتفاق او سری به آنجا می زدیم. البته هر وقت می رفتیم حتما سری هم به مرحوم حاج سید نعمت اله سجادی در دهبارز رودان می زدیم. به یاد دارم هر وقت به منزل او می رفتیم پیوسته چند جلد کتاب، کاغذ و قلم هم در مقابلش به چشم می خورد و مشغول نت برداری بود.\nسال ۱۳۴۳ یعنی حدود ۵۴ سال قبل آخرین باری بود که خدمت ایشان بودم و با اصرار ما را برای نهار نگه داشت. وی از رئیس ثبت اسناد و املاک میناب گله مند بود. و می گفت: می خواهم از بانک کشاورزی وام بگیرم نیاز به تایید سند از سوی ثبت اسناد است و رئیس اداره ثبت و اسناد هم برروی محدوده باغ و زمین من ایراد دارد و می گوید: در سند شما قید شده است «یکی از جهات محدوده می رسد به یال کوه» و چون کوه ملکی شخصی نیست و ملی و دولتی است و منظور از یال کوه هم پایین کوه است. بنابراین سند شما ناقص است و تایید نمی کرد. مرحوم سید در جواب رئیس ثبت گفته بود: «این سند را من ثبت نکرده ام. همانطوری که می دانید قوام الملک شیرازی این املاک را کوه به کوه ثبت کرده و عین آن را به مردم رودان که من جزئی از آن هستم واگذار کرده است و سهم من هم همان محدوده اربعه ثبت در سند است».\nاما رئیس ثبت گوشش بدهکار این حرف ها نبود. یادم می آید که آن مرحوم بالاجبار دست به قلم شده و اقدام به نوشتن نامه به مراجع علمی، فرهنگی، مسئولان مملکتی و غیره شد. در آن نامه محترمانه پرسیده بود که معنای «یال کوه» چیست و یال کوه کجاست؟ در آن زمان کاربن و ماشین تحریر و فتوکپی هم نبود و وی تک تک نامه را دستی و با زحمت فراوان نوشت که دانشگاه های تهران، ملی، بنیاد پهلوی، نخست وزیری، مجلس شورای ملی، مجلس سنا، استاد محیط طباطبایی و استاد سعید نفیسی همه به او جواب کتبی دادند که یال کوه یعنی بالاترین نقطه کوه است. ولی منطقی ترین و ساده ترین جواب مربوط به استاد سعید نفیسی بود که نوشته بود یال در دو حیوان وجود دارد. یال شیر نر و یال اسب که در پشت گردن هر دو حیوان تا بلندترین نقطه بدن که سرشان است قرار دارد.\nبنابراین یال بالاترین نقطه خواهد بود و یال کوه یعنی بالاترین نقطه کوه است. و به استناد این پاسخ ها به دادگاه بندرعباس شکایت کرده و پیروز پرونده شد و رئیس ثبت میناب توسط رای دادگاه و اداره منتظر خدمت گردید. بالاخره سند او تایید شد در آن روز پس از تعریف این موضوع و پس از صرف ناهار مرا با خودش با یکدستگاه خودرو جیپ ویلیز به دره ای برد که یک شرکت هلندی مشغول استخراج سنگ و معدن بود. هوا بیش از ۵۰ درجه گرم بود دو نفری سوار شده و وارد دره شدیم همه مشغول کار بودند. هر چه من و او داد و فریاد زدیم کسی جوابگو نبود. تا این که پس از کلی معطلی و تک و دو یک مهندس هلندی که کمی فارسی بلد بود آمد و سید به او گفت: طبق سند رسمی این دره متعلق به من است. مهندس کوتاه جواب داد و گفت: ما از طرف دولت و وزارت صنایع و معادن مجوز کاوش و بهره برداری داریم و پس از ۵/۲ ساعت معطلی رونوشت مجوز را به ما نشان داد.\nبالاخره ما برگشتیم. آنقدر بدنه خودرو گرم بود که امکان سوار شدن نبود. بسیار هم تشنه بودیم. به ایشان گفتم آیا در این گرما و با این تشنگی و زحمت و ۵/۲ ساعت صرف وقت ارزش پیگیری دارد؟ در جواب گفت: اگر مشکلات دنیا با ۵/۲ ساعت حل می شد جهان گلستان بود. از آن گفته خیلی شاد و متعجب شدم. یادم می آید که حدود ۲ سال بعد ایشان به میناب آمد و اظهار داشت: ویژه عبدالوهاب آمده ام. او نامه وزارت صنایع و معادن به انضمام یک قطعه چک به مبلغ ۷۰ هزار تومان بابت حق ملکیت را به من نشان داد.\nمن هم در حضور زنده یادان میرمحمد و میر محمد سعید ریاحی، عبدالغنی کرامتی پرسیدم چقدر خرج کردی تا ۷۰ هزار تومان بدست آوردی؟ در جواب گفت: حدود یکصد هزار تومان باز پرسیدم آیا ارزش این همه زحمت را داشت گفت: نامه وزارت صنایع بیش از یکصد هزار تومان ارزش دارد. حتی اگر چک ۷۰ هزار تومانی ضمیمه هم نبود باز هم قبول داشتم. چون حقم را گرفتم و ملکیت خویش بر باغ و زمین ثابت کردم.\nبلی رودان و روستای برنطین جزء مناطق کشاورزی شهرستان میناب است و قبلا قرار بود سد میناب در منطقه تبرکن یعنی انتهای روستای برنطین ساخته شود. ولی اگر زده می شد تمام شهرستان رودان زیر آب سد قرار می گرفت که با اعتراض مردمی به محل جدید انتقال یافت.\nدو کوه بلند صخره ای به ارتفاع هر کدام ۶۰ تا ۷۰ متر در مقابل هم هستند. فاصله این دو کوه که رودخانه میناب هم از وسط آن می گذرد حدود ۲۰ الی ۳۰ متر است. تغذیه رودخانه میناب از دو رودخانه دیگر از سمت شمال و شهرستان جیرفت کرمان و دیگری از سمت شرق و شهرستان داراب فارس است. محل تلاقی دو رودخانه تبرکن نام دارد که دارای شیب ۹۰ درجه است و هنگام سیل دیدنی و وحشتناک است. چون مانند شتر مست بهاری (که بسیار خطرناک و به یاری خدا آن هم خاطره ای خواهم نوشت) یاد دو لشکر متخاطم و وقتی بهم برخورد می کنند دیدنی و محل تلاقی دو رودخانه در اثر آب شدید فوران می کند. رودخانه سمت شرق (داراب) تا ورود به رودخانه میناب مسیر طولانی است و رودخانه های فراوان سر راه دارد. ولی نمی دانم چرا به رودخانه میناب می ریزد؟ مثلا رودحانه کُل قبل از بندرعباس از سمت لار و رودخانه شور که رودخانه جلابی و رودخانه حسن لنگی در مسیر وجود دارند.\nلینک کوتاه: http://pasineevaz.com/?p=5400\nخـاطراتی از مینـاب در مـورد گـرفتن حـق\t۱۳۹۷-۱۰-۲۰\nقبلی : بررسی طرح هادی روستای محلچه از بخش اوز\nبعدی : آموزش اطفاء حریق، زلزله و کمک های اولیه در زندان اوز


نمونه کارهای دکوراسیون داخلی منزل | شرکت رامسین\nنمونه کارهای دکوراسیون داخلی شرکت رامسین برای ابن دریک جا جمع شده و قرار گرفته است تا کاربران بتوانند به راحتی آنچه به دنبال آن هستند دست بیابند.\nاگر به دنبال ایده هایی برای دکوراسیون داخلی خانه خود هستید به شما پیشنهاد میکنیم که سری به قسمت نمونه کارهای دکوراسیون داخلی و بازسازی منزل شرکت رامسین بزنید.\nدر این بخش ما حاصل پانزده سال فعالیت خود در زمینه دکوراسیون داخلی منزل ، اداره ها و ویلاها را گردآوری کرده ایم و در معرض دید عموم گذاشته ایم.\nامید است با دیدن نمونه دکوراسیون داخلی ما بتوانید ایده های خوبی برای دکوراسیون داخلی خانه خود بگیرید.\nهمچنین شما میتوانید با بهره گیری از دانش و تجربه کارشناسان شرکت دکوراسیون رامسین فضایی زیبا و رویایی برای خود و افرادی که با شما زندگی میکنند بسازید.\nدر بخش نمونه کارها ما سعی کرده ایم پروزه هایی را که در طول سالها انجام داده ایم یکجا جمع کنیم و با استفاده از توضیحات به همراه عکس و فیلم های پروژه توانایی های خود را در این عرصه به شما نشان بدهیم.\nهمچنین شما با دیدن این نمونه کارها بهتر میتوانید در مورد اینکه چه سبکی برای شما و خانه یا محل کار شما مناسب است تصمیم بگیرید.\nشرکت دکوراسیون رامسین یکی از قدیمی ترین شرکت های دکوراسیون داخلی در تهران میباشد که افتخار همکاری با اداره جات و سازمان های دولتی را دارد.\nاین شرکت پروژه های متعدد بسیاری را در تهران و سایر شهرستانها انجام داده است و درحال حاضر تعداد زیادی پروژه در دست اجرا نیز دارد.\nما در شرکت رامسین برای دکوراسیون تک تک اتاق های خانه شما ایده هایی زیبا و خلاقانه داریم .کارشناسان باتجربه ما در تلاشند با استفاده از تحصص و دانش خود فضایی زیبا و آرامش بخش برای مشتریان عزیز فراهم سازند.\nیکی از تخصص های ما داشتن ایده هایی متفاوت برای دکوراسیون اتاق خواب ها و سایر اتاق های خانه است.\nپروژه دکوراسیون ویلای دوبلکس در سیسنگان\nدیدگاه خود را بنویسید\t/ فیلم نمونه کارهای ما، نمونه کارهای دکوراسیون / decoramsin\nفیلم پروژه دکوراسیون ویلای دوبلکس\n✔ امروز قصد داریم شما را با یکی از پروژه های در دست اجرای شرکت طراحی و معماری رامسین آشنا کنیم. ✔ پروژه ساخت و ساز تریبلکس واقع در منطقه ۱ تهران ✔ این پروژه شامل ۶ طبقه به شرح زیر است: + طبقه زیر زمین + شامل مجموعه ورزشی + ۱ طبقه استخر به همراه سونا …\nساخت و ساز تریبلکس در منطقه 1 تهران ادامۀ مطلب »


فصل مطالبه گری فرا رسید/ منتظر تحقق وعده های بی سرانجام دولت یازدهم در دولت آینده هستیم - دانا | خبر فارسی\nفصل مطالبه گری فرا رسید/ منتظر تحقق وعده های بی سرانجام دولت یازدهم در ...\nبا گذر از دوره انتخابات و قطعی شدن موفقیت مجدد روحانی در این میدان، حال نوبت به تحقق وعده های بی سرانجام و ناموفق دولت یازدهم رسیده که باید در دولت آینده پیگیری شده و نتیجه دهد. ... ادامه خبر\nسینما پرس ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۳:۰۰\nآغاز فشارهای رسانه ای برای اکران فیلم های توقیفی / سرنوشت فیلم های هنجارشکن در دولت دوازدهم چه خواهد شد؟\nیازدهم در چهار سال آینده، سیلی از مطالبات از سوی اهالی هنر و حامیان رسانه ای آن ها در ارتباط با رفع توقیف آثار سینمایی مطرح شده است. انتظاراتی که بدون شک تبدیل به یکی از بزرگترین چالش های دولت دوازدهم در حوزه فرهنگ خواهد شد و بحث های بسیاری پیرامون آن شکل خواهد گرفت. همین امروز روزنامه شرق با انتشار گزارشی با عنوان طلسم توقیفی ها شکسته می شود؟ به شکلی کاملا مستقیم از دولت ...\nهمین نکته را پیشرفتی اساسی در چهار سال گذشته دانست اما با این حال برنامه ریزی برای وصول مطالبات این دسته از اهمیتی قابل توجه برخوردار است. از سوی دیگر باید در نظر داشت که شعارها و وعده های انتخاباتی از دل خواسته ها و مطالبات مردمی بیرون می آید. از این رو می توان یکی از خواسته های اصلی در شرایط کنونی را ایجاد شغل در اقتصاد دانست. پیروز انتخابات دوازدهم بدون تردید مسئولیت ...\n...، ساعت های طولانی را در صف رأی سپری کردند تا قطره هایی باشند برای پیوستن به دریایی بزرگ. تجدید پیوند پس از 20 سال دوم خرداد به خاطر میزان بالای مشارکت مردم نیز شهرت دارد. همان چیزی که باعث شد از آن با عنوان یک حماسه یاد شود. این ویژگی در انتخابات دوازدهم نیز وجود داشت. از طرف دیگر، این اولین مرتبه بعد از گذشت 19 سال از انقلاب اسلامی بود که هموطنان خارج از ایران احساس ...\nنکات اولیه صلاحیت هستند از نکاتی است که همه ناراحت می شویم اما کاری نمی کنیم. فرهنگی ادامه داد: توصیه میکنم همه در خصوص نظام پارلمانی جدی تر بی اندیشند. نکته ای که رهبری هم چند سال پیش بررسی آن را بلامانع دانستند، بهترین زمان بررسی این موضوع دوره دوم ریاست جمهوری است.در نظام پارلمانی مردم نمایندگان خود را انتخاب و آنها نسبت به انتخاب ریاست جمهوری اقدام می کنند، در این صورت مجلس از دولت ...\n،" قدرت حضور و مشارکت مردم همه جا و همواره می تواند گره ها را بگشاید". رییس جمهور با اشاره به اینکه جای امام عزیز خالی بود که بعد از حدود 39 سال از پیروزی انقلاب اسلامی حضور شکوهمند و بی نظیر مردم در انتخابات را شاهد باشد، اظهار داشت: در این انتخابات بیش از 41 میلیون نفر رای دادند و حدود 4 میلیون نفر در صف ها ماندند و نتوانستند رای دهند. در انتخابات دوره دوازدهم ریاست جمهوری برای اولین بار ...\nبیماری های ناشی از سیگار 31 ژوئیه 2001 سنگاپور استهزاء دولت به دلیل عدم درک صحیح دولت در زمینه جریان سازی جنسیتی در ارتباط با قانونگذاری، سیاستها و برنامه ها دوم فوریه 2001 مصر درخواست امضاء پروتکل اختیاری کنوانسیون و پاسخگویی به اظهارات نهایی جاری در گزارشات دوره ای بعدی با نظر به ماده هجدهم کنوانسیون 12 اوت 1997 ایتالیا پیشرفت نقش زنان به عنوان حافظان صلح در ...\n...: روز گذشته رئیس جمهور در نشست خبری در خصوص استمرار سیاست های فعلی اعلام کرد که دولت دوازدهم سیاست مبارزه با تروریسم را ادامه خواهد داد و عنوان کرد تا آخر بنا داریم این سیاست را ادامه دهیم. وی در خصوص حل مشکلات اقتصادی اظهار داشت: دولت تحت عنوان برنامه ششم احکام مورد نیاز را در خصوص 25 حوزه بخشی و 15 حوزه فرابخشی مشخص کرده است که طی سال های برنامه یعنی از سال 96 تا 1400 می دانیم هر ...\nاسپادانا خبر ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۵۷\nنایب رییس مجلس: فرصت مناسبی برای رفع حصر و ممنوع التصویری خاتمی به وجود آمده است\nنایب رییس مجلس شورای اسلامی با اشاره به پشتوانه مردمی بیشتر روحانی و همچنین مطالبه صریح مردم سراسر کشور درخصوص رفع حصر و لغو ممنوع التصویری خاتمی نسبت به رفع هر دو مشکل در دولت دوازدهم ابراز امیدواری کرد. به گزارش اسپادانا خبر، علی مطهری در حاشیه نشست علنی امروز مجلس شورای اسلامی با حضور در جمع خبرنگاران با بیان این که تمایلی به اظهارنظر درباره انتخابات هیات رییسه ندارد، در واکنش به ...\nمشارکت حداکثری رقم می خورد. برای خیلی ها غیرقابل تصور بود که مردم پای صندوق ها بیایند و مشارکت 73 درصدی را رقم بزنند. این فعال سیاسی به اختلاف رای میان دو نامزد اصلی اشاره و عنوان کرد: روحانی فاصله 20 درصدی نسبت به رقیب خودش داشت آن هم هنگامی که علاوه بر هفته های اخیر طی سه سال و نیم گذشته آماج حملات تبلیغاتی غیرقابل تصوری بود که حتی برخی دولت را تحقیر کردند. رسانه های عمومی و تیم های ...\nرییس جمهور دولت دوازدهم، در روز شنبه 730 واحد رشد داشت، گفت: شاخص در روز اعلام نتایج ریاست جمهوری تا حدود یک درصد رشد داشت و واکنش مثبت بورس به تمدید دولت آقای روحانی با همین روند معقول به یکی دو روز بعد هم رسید. وی ادامه داد: واکنش به این رویداد های سیاسی متاثیر از محدوده دامنه نوسان است. معتقدم میزان حجم معاملات مهم تر از رشد شاخص بورس است و شنبه که نتیجه دوازدهمین دوره انتخابات ریاست ...\nآمایش سرزمین اولویت محیط زیست کشور\nوضعیت معیشتی محیط بانان، بهبود دریاچه ارومیه و بهبود کیفیت سوخت را می توان نمونه هایی از دستاورد های زیست محیطی دولت یازدهم دانست. با توجه به مطالبات مردم و مباحث مطرح شده در زمینه محیط زیست در مناظره های انتخابات ریاست جمهوری انتظار می رود دولت دوازدهم حوزه محیط زیست را جزو اولویت هایش قرار دهد. امروزه در حوزه محیط زیست مباحث مختلف همچون گرد و غبار، آلودگی هوا در کلانشهرها و بهبود و بهسازی اکوسیستم ...\nقانون - این گفت وگو در دفتر کار شیخ نعیم قاسم در حومه جنوبی بیروت انجام شد. او مثل دیگر مقام های حزب الله از جمله سیدحسن نصرالله دبیرکل، وسواس و دقت زیادی درباره واژه ها و جملات دارد. به گزارش قانون به نقل از ایرنا، دو روز قبل از این گفت و گو نتایج انتخابات دوازدهمین دوره ریاست جمهوری ایران اعلام شد که طی آن حسن روحانی بار دیگر به عنوان رئیس جمهوری برگزیده شد؛ در انتخاباتی که بیش از 70 ...\nپامچال نیوز ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۵۳\nضمن قدردانی از نمایندگان اظهار کرد: شرایط سختی بود تا جایی که برخی فرمانداران هم از همراهی ابا داشتند. او یادآور شد: جوانگرایی در دولت اینده و استفاده از خانم ها در دولت مورد تاکید رییس جمهور است. انشالله همه برای پاسخگویی به مطالبات مردم کمر همت ببندیم و همه در جهت تحقق وعده ها تلاش کنیم. شریعتمداری: خاتمی و ناطق نوری در هدایت آرای مردم نقش داشتند شریعتمداری رییس ...\nنکونیوز ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۵۳\nبررسی چالش های پیش روی دولت دوازدهم حکایت از آن دارد این دولت برای موفقیت در مسیر پیش رو باید برنامه های مدون و راهبردهایی عمیق برای حل برخی از این مشکلات ارائه کند. به گزارش گروه پژوهش و تحلیل خبری ایرنا، نتایج انتخابات دوازدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری موجب پیروزی تفکر اعتدال و انتخاب حسن روحانی به عنوان رییس دولت دوازدهم شد. نگاهی به کارنامه دولت یازدهم نشان از آن دارد که هر چند ...\nاعتدال ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۵۳\nانتخابات یک رویداد مهم در کشور است. اطلاعات آن برای تحلیل و فهم جامعه بسیار ارزشمند است. اطلاعات انتخابات شامل آرای کل کشور است که ارایه می شود. همین اطلاعات درباره آرای مردم در استان ها و فرمانداری های سراسر کشور نیز بعضاً ارایه می شود. سپس آرای تک تک صندوق های هر حوزه فرمانداری ها قابل انتشار است. به گزارش اعتدال، عباس عبدی در روزنامه اعتماد نوشت: در هنگام مبارزات انتخاباتی یکی از ...\nدر شرایطی که هنوز سه روز از اعلام نتایج انتخابات ریاست جمهوری سپری شده و تا زمان تشکیل کابینه جدید نیز 2 ماه و نیم باقی مانده، برخی رسانه ها گمانه زنی درباره کابینه جدید را آغاز کرده اند. گمانه زنی هایی که اغلب، بازگوکننده تمایلات آن رسانه ها درباره کابینه جدید است. در مجامع نفتی کشور نیز بیش از هر موضوع، سرنوشت وزارت نفت در دولت دوازدهم مورد توجه قرار گرفته است. به گزارش نکونیوز، در اغلب ...\nبه گزارش پایگاه 598 به نقل از صبح نو، حجت الاسلام حسن روحانی در انتخابات 29 اردیبهشت ماه توانست برای بار دوم اعتماد مردم را جلب کند؛ حال او رییس جمهور منتخب مردم است و تا چندماه دیگر دولت دوازدهم را تشکیل می دهد. روحانی به مردم وعده داد دولتی بر سر کار آورد که هم مشکلات اقتصادی چون بیکاری و گرانی را حل کند و هم مطالبات سیاسی و اجتماعی و فرهنگی مردم را محقق سازد. اکنون او رئیس جمهور ...\nمجلس بی سرانجام ماند چراکه طبق یک قاعده تقریباً نانوشته، به همراه تمامی طرح ها و لوایح دیگر که در دستور کار مجلس بود، کان لم یکن تلقی شد، اما این لایحه و همچنین لایحه مالکیت ادبی و هنری دوباره در مجلس دهم در دستور کار قرار گرفته است. رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی ضمن بیان اینکه در حال حاضر دولت لایحه ای را با محوریت وزارت ارشاد تقدیم مجلس کرده و اکنون در دستور کار مجلس ...\nاتحادیه طلا،جواهر و سکه تهران ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۵۱\nرئوس کلی آنچه که باید دولت دوازدهم در راستای سیاست های اقتصاد مقاومتی و نیز شعار سال مبتنی بر تولید و اشتغال انجام دهد را می توان در 4 مورد خلاصه کرد. انتخابات مظهر دموکراسی و جمهوریت نظام مقدس جمهوری اسلامی است که بار دیگر، ایران اسلامی در 29 اردیبهشت 1396 با مشارکت 73 درصدی مردم شریف ایران، این جمهوریت را به رخ جهانیان کشید. فارغ از بحث های بین المللی و سیاسی و اجتماعی، تحلیل اقتصادی ...\nراک نیوز ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۵۰\nرئیس ستاد حسن روحانی در کهگیلویه و بویراحمد با انتشار بیانیه ای از حضور مردم و انتخاب مجدد دولت تدبیر و امید تقدیر کرد. به گزارش راک نیوز به نقل از کمیته اطلاع رسانی متن بیانیه"سیدضیاءالدین رضاتوفیقی" که نسخه ای از آن در اختیار راک نیوز در یاسوج قرار گرفته بدین شرح است: بار دیگر، مردم استان با مشارکت بالای خود، دفتر حماسه را ورقی دیگر زدند. آنان انگشت های جوهری خود را پای ...\nصراط نیوز ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۵۰\n...: سخنگوی پیشین وزارت امور خارجه با اشاره به انتخاب مجدد حسن روحانی به عنوان رییس جمهور منتخب مردم در دولت دوازهم گفت: برجام معیار مردم برای ارزیابی دولت روحانی بود. به گزارش ایسنا، وی هم چنین تاکید کرد که کار و تمرکز بر روی برجام تمام نشده است و مهم ترین اقدام دولت دوازدهم را "الزام آمریکا به اجرای برجام دانست" و افزود: باید اجرای برجام با وجود تمام بدعهدی ها دنبال شود و تلاش کرد ...\nخبرگزاری مهر ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۵۰\nتبدیل برخی آسیب های اجتماعی به بحران/مبلغان مسائل روزراتبیین کنند\nرهبران دنیا است چون به گونه ای رهبری کردند که رسانه های بیگانه هم مردم را تشویق می کردند پای صندوق رای بروند. مدیرکل تبلیغات اسلامی استان لرستان ادامه داد: امروز دیگر بحث رقابت تمام شده است و روز همکاری و رفاقت و همکاری است، امیدواریم دولت بتواند گره ای از گره های مردم باز کند. خطرات فردی و اجتماعی آسیب ها تبیین شود حجت الاسلام مهدوی امین یادآور شد: مردم دیگر مطالبه گر ...\nایرنا ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۴۸\nرای جمع کنند. وی افزود: آقای رئیسی هرچند شخصیت آرامی دارد اما قربانی بخشی از اطرافیانش شد. افرادی که نمی دانند با حوزه اجتماعی باید با زبان نرم سخن گفت و این مشکلی است که هنوز در میان اصولگرایان مرتفع نشد است. چطور رای روحانی 7 درصد رشد کرد؟ فلاحت پیشه با اشاره به انتخاب مجدد حسن روحانی به عنوان رئیس جمهور گفت: هرچند در حوزه اقتصادی نقاط ضعفی در دولت یازدهم مشاهده می شد ...\nپامچال نیوز ۱۳۹۶/۰۳/۰۲ - ۱۲:۴۷\n10 مطالبه عمده بخش خصوصی از دولت دوازدهم روز گذشته در همین نشریه منتشر شد. نحوه ارائه مطالبات نشان از پشتوانه قوی کارشناسی و همچنین تجربی بخش خصوصی داشت. در این مطالبات صحبتی از رانت خواهی نبود، برعکس صحبت از شفافیت بود و چگونگی هموار کردن راه برای تولید بیشتر و بهتر و ایجاد اشتغال. بخش خصوصی برای دهه های طولانی خود را وابسته به دولت می دانست و البته مورد بی مهری نیز قرار می گرفت و ...\nکارشناسی جریان اصولگرایی نگاهی واقعی تر به رخداد انتخابات 96 دارد، آنها به دنبال آسیب شناسی چرایی ناکامی چندین باره این جریان اند و فراتر از آن نخبگان خود را به پاسخ گویی فرامی خوانند، اما کمتر پاسخی درخور می یابند. اگر در این روزهای پساانتخاباتی سرمقاله های رسانه های شاخص اصولگرا را رصد کنیم، متوجه می شویم هیچ کدام تا این لحظه حتی به این سؤال هم نزدیک نشده اند که چرا اصولگرایان بازهم در انتخابات 96 ...\nبیشترین رأی را آورده بود، منتخب مردم شود که این گونه شد؛ همچنین مشارکت قریب به 70 درصد و شاید هم بیشتر از آن را برای این دوره پیش بینی می کردیم که تحقق یافت. جریان اصلاحات همانند چهار سال قبل حمایت از حسن روحانی را در انتخابات ریاست جمهوری دوازدهم در دستور کار قرار داد و بر عهد خود نیز پایدار ماند. برخلاف اصولگرایان که در روزهای داغ انتخاباتی هر روز خبر تازه ای از شکل و شمایل ائتلاف شان به ...


آمارها نشان می‌دهد نوجوانان آمریکایی به خرید گوشی‌های سامسونگ علاقه‌ای ندارند - زومیت\nپنجشنبه, ۲۱ فروردین ۹۹ ساعت ۲۳:۱۵\nتحلیلگران معتقد هستند ۸۵ درصد از نوجوانان آمریکایی از آیفون‌های اپل استفاده می‌کنند و این آمار در آینده با رشد بیشتری همراه خواهد بود.\nپایپر سندلر، شرکت فعال در تحلیل امور اقتصادی و سرمایه‌گذاری، آمار جالبی از علاقه‌مندی‌های نوجوانان آمریکایی منتشر کرده است که نشان می‌دهد اکثر نوجوانان آمریکایی به استفاده از آیفون‌های اپل درمقایسه‌با گوشی موبایل سامسونگ علاقه‌ی بیشتری دارند. شرکت پایپر سندلر هر ۶ ماه آماری منتشر می‌کند که در آن به علاقه‌مندی‌های نوجوانان ایالات متحده اشاره می‌شود و نسخه‌ی سی‌ونهم این آمارها نیز چندی پیش منتشر شده است.\nدر هر نسخه از تحلیل‌های شرکت پایپر سندلر، درکنار علاقه‌مندی‌های مختلف نوجوانان ایالات متحده، به برند محبوب گوشی هوشمندشان نیز اشاره می‌شود. در آمارهای جدید می‌توان مشاهده کرد که نوجوانان بیشتری نسبت به گذشته از محصولات شرکت اپل یعنی گوشی‌های هوشمند آیفون استفاده می‌کنند. جالب است بدانید اکثر نوجوانان آمریکایی گفته‌اند صاحب یکی از مدل‌های گوشی آیفون اپل هستند و احتمالا گوشی هوشمند بعدی آن‌ها نیز مدل جدیدتری از آیفون خواهد بود.\nدر سی‌ونهمین آمار شرکت سندلر، ۸۵ درصد از نوجوانان آمریکایی آیفون داشته‌اند و ۸۸ درصد نیز گوشی هوشمند بعدی خود را مدلی جدید از آیفون اعلام کرده‌اند. این آمارها با نظرسنجی از ۵،۲۰۰ نوجوان آمریکایی با میانگین سنی ۱۶ سال جمع‌آوری شده است و نکته‌ی جالب نیز برخورداری اکثر آن‌ها از مدلی از آیفون است. متأسفانه به این نکته اشاره نشده است آیفون‌های نوجوانان درواقع مدل‌های دسته‌دومی است که پدران و مادران آن‌ها در گذشته استفاده می‌کردند و حال به نوجوانان سپرده‌اند یا خیر. با‌این‌حال، علاقه‌مندی آن‌ها به داشتن مدل جدیدتری از آیفون در آینده نشان‌دهنده‌ی میزان محبوبیت محصولات اپل میان نوجوانان آمریکایی است.\nجالب است بدانید سامسونگ برای بازار آمریکا همیشه مدل‌هایی از پرچم‌داران گلکسی اس یا گلکسی نوت را عرضه می‌کند که به پردازنده اسنپدراگون مجهز هستند. با‌وجوداین، گویا آیفون‌های اپل از پرچم‌داران سامسونگ در ایالات متحده محبوب‌تر هستند.\nدیدگاه شما کاربران زومیت درباره‌ی این موضوع چیست؟ آیا به خرید مدلی از آیفون‌های اپل علاقه‌مند هستید یا گوشی‌های سامسونگ را بیشتر می‌پسندید؟


شما اینجا هستید: ایران نت نیوز مقالات آموزشی آموزش اینترنت آموزش ذخیره تب ها در فایر فاکس\nویژگی ذخیره تب ها در فایر فاکس شما را قادر می سازد چنانچه برای مشاهده وب سایت های خود بیشتر از یک پنجره یا تب استفاده کرده باشید، در هنگام خروج آنها را به صورت موقت ذخیره کرده، و با باز کردن دوباره مرورگر، وب سایت های موجود در آن تب ها را مشاهده کنید.\nبرای فعال کردن این گزینه کافیست به این روش عمل کنید:\nابتدا مرورگر فایر فاکس را باز کرده و در آدرس بار آن عبارت about:config را تایپ نمایید.\nچنانچه صفحه هشداری برای شما باز شد روی گزینه ی i'll be careful, i promise کلیک نمایید.\nعبارت browser.showQuitWarning را در بخش فیلتر جستجو نمایید.\nحال روی این گزینه دوبار کلیک نمایید تا مقدار آن به گزینه True تغییر یابد.\nاز این پس مشاعده خواهید کرد که هنگام خروج پیغامی مبنی بر ذخیره کردن تب ها از شما پرسیده خواهد شد.\nبرای مشاهده مقاله متنی این آموزش به لینک زیر مراجعه کنید.


در این مقاله 16 راه درمان سندروم پای بیقرار را برای شما بیان می کنیم.\n1- دیرتر بخوابید.\nسندرم پای بیقرار باعث سخت خوابیدن می‌شود.\nورزش شدید و طولانی بخصوص قبل از خواب، علائم سندرم را بدتر می‌کند\n2- سر ساعت معینی بخوابید و بیدار شوید.\n3- قبل از خواب پاهای خود را ورزش دهید.\nانجام کمی قبل از خواب می تواند مفید باشد.\nکشش ساق پا باعث می‌شود بتوانید مدت بیشتری بنشینید.\n4- دوش آب گرم بگیرید.\nحمام کردن با آب گرم قبل از خواب، باعث آرامش و راحت تر خوابیدن شما می‌شود. همچنین علائم سندرم پای بیقرار را کاهش می‌دهد.\n5- مواد کافئین دار نخورید.\nمصرف قهوه، چای، کاکائو و نوشابه سیاه به علت داشتن کافئین باعث می‌شود کمی احساس انرژی و شادابی کنید، ولی علائم سندرم پای بیقرار را بدتر می کنند، حتی بعد از چند ساعت.\n6- پاهایتان را سرد یا گرم کنید.\nورزش متعادل (نه کم و نه زیاد) در طی روز باعث می‌شود خواب بهتری در شب داشته باشید؛ مثل پیاده روی، آهسته دویدن، بلند کردن وزنه و هر ورزش دیگری که از آن لذت می برید.\nیک بررسی نشان داد که ورزش باعث کاهش تکان های پا و خواب طولانی تر و عمیق تر در افراد مبتلا به سندرم پای بیقرار می‌شود.\n8- مغز خود را ورزش دهید.\nکارهایی که حواس شما را پرت می کنند، می توانند گاهی اوقات علائم سندرم را کمتر کنند. لذا جدول حل کنید، کتاب بخوانید، یک بازی کامپیوتری انجام دهید، بافتنی ببافید و... .\n9- پاهای تان را حرکت دهید.\nوقتی پاهایتان درد می گیرند، حرکت دادن آن ها، احساس ناراحتی را کاهش می‌دهد.\n10- به طور عمیق نفس بکشید.\n11- قبل از خواب، تلویزیون را خاموش کنید.\n12- پاهای خود را ماساژ دهید.\n13- ببینید نیاز به قرص آهن نیاز دارید یا نه.\n14- با حرکات یوگا، درد خود را کم کنید.\n15- الکل ننوشید و سیگار نکشید.\nمصرف الکل و سیگار باعث بروز علائم سندرم پای بیقرار می‌شود و برای خواب مضر است .\nگرچه نوشیدن الکل ابتدا شما را خواب آلود می کند، ولی باعث می‌شود نصفه شب از خواب بیدار شوید و باعث کاهش کیفیت خواب شما می‌شود.\n16- داروهای مصرفی خود را چک کنید.\nبرخی داروهای سرماخوردگی و آلرژی، علائم سندرم را بدتر می کنند، به خصوص برخی آنتی هیستامین ها (ضدحساسیت‌ها).


قلعه‌نویی یک تنه تیم را به جلو می‌برد\nشناسه خبر: ۲۶۴۲۰۷ ۱۳۹۲/۰۶/۲۷ - ۱۳:۳۷ ۰ A\nمدافع چپ استقلال و تیم ملی در تایلند مشغول تمرین آماده سازی برای بازی در جام باشگاه های آسیا است.\nبه گزارش افکارنیوز، بیگ زاده که از امیدهای قلعه نوعی برای این بازی محسوب می شود در مصاحبه با سایت گل گفت: شرایط روحی بچه ها خیلی خوب است و خوب تمرین می کنیم و اماده بازی با بویرام هستیم. آب و هوا هم اگرچه شرجی است اما بد هم نیست و امیدوارم با شکست این تیم با دست پر به تایلند برگردیم تا مردم را خوشحال کنیم.\nبیگ زاده که انتظار حمایت بیشتری را از مسئولین در رابطه با استقلال دارد در ادامه گفت: ما الان استقلال ایران هستیم و حیف است که این تیم بزرگ تنها باشد. ما می خواهیم افتخار آفرینی کنیم برای همین به کمک احتیاج داریم و دوست داریم همگی برای ما دعا کنند و انرژی مثبت خودشان را برای ما بفرستند.\nبیگ زاده در مورد شرایط بد مالی استقلال گفت: باور کنید قلعه نوعی یک تنه تیم را جمع می کند و به جلو می برد الان نمی خواهم زیاد در این مورد حرف بزنم اما ما انتظار داریم که مسئولین حمایت و کمک کنند.\nمدافع استقلال در پایان در مورد حریف استقلال گفت: بوریرام تیم دست و پا بسته ای نیست و حریف قدرتمندی است که به اینجای کار رسیده است. آنها در خانه بازی می کنند و ما کار آسانی در پیش نداریم اما همگی می خواهیم پیروز این بازی باشیم. امیدوارم مردم و هوادارن دعا کنند چرا که ما شایسته هستیم که برنده این دیدار باشیم و با تمام وجود در زمین هم این را ثابت می کنیم.\nتیم قلعه نویی بازی


تعداد دانلود 1009\nFarsi Keyboard عنوان یک کیبورد عالی برای نوشتن به زبان فارسی در سیستم عامل اندروید است. یکی از مشکلاتی که از ابتدای به وجود آمدن سیستم عامل اندروید کاربران ایرانی را آزار داده، نبود یک کیبورد مناسب برای نوشتن به زبان فارسی در این سیستم عامل است. کیبورد هایی که برای اندروید ساخته شده اند...\nآخرین بروزرسانی 1400/06/28\nنئون ال ای دی کیبورد\nNeon LED Keyboard – RGB Lighting Colors یا نئون ال ای دی کیبورد عنوان یک صفحه کلید حرفه‌ای و رنگارنگ برای سیستم عامل اندروید می‌باشد که توسط گروه AZ Mobile Software توسعه و در گوگل پلی منتشر شده است. همانند بسیاری از برنامه‌های دیگر کیبورد‌ها نیز جزو اصلی‌ترین نیاز‌های ما هستند. این دسته از استارت...\nآخرین بروزرسانی 1400/06/18\nتاریخ انتشار سایت 1400شهریور18


دیدار مسئولین دانشگاه سوره با شهردار منطقه 10 تهران\nکد خبر : 265212\nتاریخ انتشار : 24 دی 1398 4:8\nتعداد بازدید : 2073\nبه گزارش روابط عمومی دانشگاه سوره به دنبال همکاری مشترک معاونت فرهنگی دانشگاه سوره با معاونت فرهنگی شهرداری منطقه 10 دربرپایی غرفه مشترک در روز تشییع سردار سلیمانی و همراهان شهیدشان، تعدادی از مسئولین دانشگاه سوره با شهردار منطقه دیدار داشتند.\nدر این دیدار آقای بحیرایی شهردار منطقه 10 ضمن خشنودی از همکاری مشترک دانشگاه سوره با شهرداری در مراسم تشییع سردار سلیمانی، این همکاری را بسیار مثبت ارزیابی کرده و بر مشارکت بیشتر دانشگاه در اجرای برنامه های متنوع شهرداری در منطقه 10 تاکید داشت. ایشان افزود : دانشگاه سوره تنها دانشگاه موجود در این منطقه است و نیروی جوان دانشگاه سوره نقطه قوت این دانشگاه است. ایشان همچنین ابراز امیدواری کرد تا بتوان از همه ظرفیت های دانشجویان و استادان دانشگاه در مسائل مختلف هنری ، فرهنگی ، اجتماعی و معماری منطقه 10 بهره مند شد.\nمسئولین دانشگاه حاضر در جلسه نیز ضمن تشکر از همکاری شهرداری، آمادگی کامل دانشگاه را برای همکاری مشترک اعلام کردند. در این جلسه پیش نویس تفاهم نامه مشترک تهیه شد و مقرر شد تفاهم نامه نهایی در نشست بعدی ارائه گردد. در انتهای این دیدار مهران هوشیار معاون دانشجویی فرهنگی دانشگاه سوره با اهداء لوح تقدیر و اثر هنری از شهردار و معاون فرهنگی اجتماعی شهرداری منطقه قدردانی به عمل آورد.\nدیدار مسئولین دانشگاه سوره - شهردار منطقه 10 تهران


افزایش اعتماد به نفس«بگیر بالا سرت رو» | رازکائنات افزایش عزت نفس و اعتماد به نفس\nخانهمحصولاتدوره های آموزشیافزایش اعتماد به نفس«بگیر بالا سرت رو»\nیک موفقِ جذاب خواهی شد\nافزایش اعتماد به نفس… اگر موفقیت و جذابیت هر انسان رو به بیلبورد های کنار جاده تشبیه کنیم که همه دارن اون رو میبینن، عزت نفس حکم پایه اون بیلبورد غول پیکر رو داره !\nتمام ما موقع رد شدن از جاده اون بیلبورد و نوشته های زیبای روش رو میبینیم و لذت میبریم اما آیا این بیلبورد بدون داشتن پایه ای برای ایستادن، باز هم میتونه ماموریت و وظیفه خودش رو انجام بده ؟ هرگز !\nما برای شکوفا شدن نیاز به پایه ای محکم داریم که بتونیم بیلبورد موفقیتمون رو روی اون پایه سوار کنیم و استعداد های خودمون رو شکوفا کنیم .\nدانلود رایگان چک لیست و تمرین عملی\nموفقیت تو در گرو این موضوعه\nافزایش اعتماد به نفس و عزت نفس در واقع حکم مادر تمام تمرین های ذهنی رو داره که شما برای موفقیت خودتون انجام میدید .\nچطور میشه یک انسان بدون اینکه به توانایی های خودش باور داشته باشه یک کار جدید رو شروع کنه ؟!\nآیا میشه پیشرفت کرد وقتی در لایه های عمیق وجودیمون از عزت نفس پایینی برخورداریم و خودمون خبر نداریم ؟!\nآیا میشه بدون اینکه خودت رو دوست داشته باشی، خودت رو در قلب اطرافیانت جا کنی ؟!\nچطور میخوای دوست داشتنی باشی وقتی در لایه های عمیق وجودیت، خودت خودت رو به اندازه کافی دوست نداری ؟!\nچطور توقع داری دوستات پشت سرت از خوبی هات بگن وقتی هنوز عزت نفست رو تقویت نکردی ؟؟\nآیا میشه ازدواج موفقی داشته باشیم وقتی از تاثیر عزت نفس بر روابط عاطفیمون بیخبریم ؟!\nچطور میشه از ناراحتی و افسردگی به آرامش واقعی برسیم وقتی بهمون یاد ندادن از درون، خودمون رو دوست داشته باشیم ؟\nسوپرمن یا لوزر من ؟؟\nهمتون داستان سجده فرشتگان بر اشرف مخلوقات رو خوندید ! اشرف مخلوقات …\nپس این اشرف مخلوقات قطعا باید یک موجود شاد و خوشبخت باشه که همه دوسش دارن . باید یک موجود سراسر استعداد باشه که میتونه از هرکاری موفق و سربلند بیرون بیاد . باید موجودی باشه که به راحتی خودش رو در قلب همه جا میکنه . این موجود، باید کسی باشه که همیشه در حال رشد و پیشرفته و درجا زدن براش معنی ای نداره ! این موجود باید کسی باشه که در شرایط مختلف میتونه گلیم خودش رو از آب بیرون بکشه و شرم و خجالت براش معنی و مفهومی نداشته باشه !\nاین موجود باید یک سوپرمن باشه !!\nاما در دنیای واقعی، ما چند تا از این سوپرمن ها داریم ؟!\nچندنفر از انسان های اطراف شما این ویژگی ها رو دارند و تونستن استعدادهای ذاتی خودشون رو شکوفا کنند ؟ خود شما چطور ؟؟ جواب رو به خودتون واگذار میکنم !\nدر دنیای واقعی انسان ها از حرف مردم وحشت دارند . دوست ندارند مورد قضاوت قرار بگیرند اما خودشون همه رو قضاوت میکنند ! اکثرا از صحبت کردن در جمع میترسند و یک کار روتین و معمولی رو برای سال های متوالی انجامش میدن . اونها مدام احساس گناه میکنند و خیال میکنند دلیل موفق نشدنشون جامعه و کشوریه که دارند توش زندگی میکنند !\nاونها از اینکه یک کار جدید رو شروع کنند وحشت دارند و نسبت به خودشون اصلا احساس خوبی ندارند ! فکر میکنند ظاهر زیبایی ندارند ، خیال میکنند چاقن ، گوش های درازی دارند، دماغ بلندی دارند و مدام به فکر این هستند که در ظاهرشون تغییری بدن تا بلکه دوست داشتنی و جذاب بشن !\n99% انسان ها در واقع لوزر منن ! یعنی خودشون رو یک بازنده میبینن !\nبه این گزارش واقعی خوب توجه کنید :\n” توهم زشتی” بسیار شایع است . تحقیق اخیری که بر روی دانشجویان انجام شده نشان میدهد که 90% دانشجویان به نوعی از قیافشان راضی نبوده اند . اگر کلمات «طبیعی» یا «متوسط» معنایی داشته باشد مسلم است که 90% جمعیت ما نمیتواند قیافه غیرطبیعی، متفاوت و یا معیوب داشته باشند . به هرحال پژوهش های مشابه نشان میدهد که تقریبا 90% از مردم به دلیلی از شکل بدنی خود خجالت میکشند !\nاگه شماهم به نحوی دچارهرکدوم از این معضلات هستید میتونید به شخصیت فعلیتون بچسبید و از جمله ” همینه که هست ” استفاده کنید . مثل خیلی های دیگه خودتون رو یک انسان بی استعداد قلمداد کنید که دلیل درجازدنش شرایط بحرانی جامعس و هیچ راه حلی هم وجود نداره !\nاگر میخواید دوست داشتنی باشید و همه دوستنون داشته باشند باید با تک تک انسان هایی که باهاشون در ارتباطید صحبت کنید و ساعت ها از خصلت های خوبی که دارید و بقیه قادر به دیدنش نیستند براشون بگید و در این صورت اون ها احتمالا دوستتون خواهند داشت !\nاگر از شروع یک کار جدید ترس دارید باید به همین کاری که دارید بچسبید و همون رو سال ها انجام بدید و این اصل رو بپذیرید که شغل های خوب فقط مخصوص آدم های خوش شانسه !\nاگر انسان خجالتی ای هستید که حتی از صحبت کردن با جنس مخالف وحشت داره و صحبت کردن برای چند نفر در جمع حکم کابوس رو براش داره، میتونید به کنج خلوت خودتون بچسبید و بگید : انسان ها شخصیت های متفاوتی دارند و شخصیت من هم خجالتی و درونگرا هست، من اینطوریم !\nاگر با ظاهر خودتون مشکل دارید مثلا فکر میکنید صورتتون اونقدر که باید زیبا نیست یا بدن جذاب و خوش فرمی ندارید باید به یک جراح پلاستیک مراجعه کنید که اون جزئی از صورتتون رو که ازش خوشتون نمیاد براتون عمل کنه و در این صورت ممکنه خودتون رو دوست داشته باشید و در جامعه توانایی ها و استعدادهاتون رو شکوفا کنید ..\nاگر با همسرتون مشکل دارید و یا همسر مناسب خودتون رو پیدا نکردید هرطور شده در اون رابطه بمونید و شرایط رو تحمل کنید و اگر هم ازدواج نکردید با اولین نفری که وارد رابطه شدید، حتی اگر ویژگی های شخصیتی مشابهی نداشتید باز هم با همون انسان ازدواج کنید و اون رو از دست ندید .\nاگر کاری که بهتون محول میشه رو نمیتونید به خوبی انجام بدید هیچ اشکالی نداره، اون کار رو به یک شخص دیگه واگذار کنید و جمله معروف ” من نمیتونم ” رو بارها به خودتون بگید !\nتوهم زیبا !\nخودتون هم خوب میدونید که هیچکدوم از اینکارها راه حل مناسبی برای مشکل نیست !\nشرایط فعلی شما به هیچ عنوان ربطی به محل تولدتون و یا محیطی که در اون زندگی میکنید نداره چرا که در همین کشور انسان های فوق موفق زیادی مانند آقای مهران مدیری، بابک بختیاری، احدعظیم زاده و هزاران زن و مرد موفق دیگه وجود دارند که با همین شرایط تونستن استعدادهای ذاتی خودشون رو شکوفا کنند و زندگی شادی رو برای خودشون بسازند .\nبرای اینکه دوست داشتنی باشیم و خودمون رو تو دل اطرافیانمون جا کنیم لازم نیست با تک تک انسان ها صحبت کنیم و از خوبی های خودمون براشون بگیم چراکه بعد از اینکار قطعا اونها از دست شما عصبانی میشن و به شما صفت خودشیفته و یا از خود راضی رو میچسبونند ! درست نمیگم؟!\nاگر از شروع یک کار جدید ترس دارید راهش این نیست که شرایط رو بپذیرید و سال ها همون کار کسل کننده رو انجام بدید که هیچگونه احساس خوبی درش ندارید . میتونید کاری رو شروع کنید که با استعدادها و توانایی های شما همخونی داره و در اونکار سراسر احساس خوب و ذوق و شوق داشته باشید و همچنین همیشه در حال پیشرفت باشید .\nاگر انسان خجالتی ای هستید لازم نیست به کنج عزلت خودتون بچسبید چرا که همونطور که میدونید تمام انسان های موفق از ابتدا به این شکل نبودند برای مثال خانم اپراوینفری که قطعا اسمش رو شنیدید برای اولین اجراش ترس داشته و خجالت میکشیده روی صحنه بره !\nاگر با ظاهر خودتون مشکل دارید و فکر میکنید اونقدر که باید زیبا نیستید راهش این نیست که عمل های جراحی مختلف رو انجام بدید و خودتون رو به تیغ جراحان پلاستیک بسپارید چون در این صورت بعد از اولین عمل زیبایی احتمالا باز هم نقاط ضعفی رو در خودتون پیدا میکنید که اونها هم نیاز به عمل دارند!\nاگر وارد رابطه ای شدید که فکر میکنید اون شخص مناسب شما نیست لازم نیست با اون شخص رابطتتون رو ادامه بدید و از این ترس داشته باشید که ممکنه دیگه هیچوقت شخص مناسبم رو پیدا نکنم ! به راحتی میتونید جفت روحیتون رو وارد زندگیتون کنید و با شخص مناسب خودتون زندگی خوبی رو داشته باشید !\nپس دیدید که هیچکدوم از کارهایی که برای رفع این مشکلات در بین ما مرسومه کارآمد نیس و مشکلی رو از ما حل نمیکنه !\nوقتشه شکوفا بشی !\nپکیج آموزشی «سرت رو بالا بگیر» یک محصول جامع برای افزایش اعتماد به نفس و عزت نفسه که با استفاده از راهکارهای عملی، و نه مطالب کلیشه ای روانشناسی، به شما کمک میکنه عزت نفس و اعتماد به نفس خودتون رو به طور وحشتناک افزایش بدید .\nروی عزت نفس و افزایش اعتماد به نفس خودتون کار کنید ! همین !\nاعتماد به نفس شاهکلید حل تمام مشکلاتیه که ما برای حلشون دنبال راه حل های عجیب و غریب و گیج کننده میگردیم . شما کافیه روی اعتماد به نفس خودتون کار کنید و اون موقس که میبینید استعدادهاتون یکی یکی دارند از لایه های عمیق شخصیتیتون بالا میان و خودشون رو به شما نشون میدن . استعداد هایی که حتی فکرش رو نمیکردید تو وجودتون داشته باشید.\nفقط کافیه عزت نفس خودتون رو افزایش بدید و خودتون رو از درون دوست داشته باشید تا ببینید چطور تبدیل به یک انسان تو دل برو میشید که همه دوستون دارند و به شما احترام میذارند .\nافزایش عزت نفس و اعتماد به نفس به شما کمک میکنه مسیرهای جدیدی رو امتحان کنید . مسیرهایی که زمانی حتی از فکر کردن به اونها وحشت داشتید . فرق نمیکنه کارمند باشید و یا یک خانم خانه دار، اگر روی اعتماد به نفس خودتون کار کنید قطعا میتونید استعدادهای ذاتی خودتون رو شکوفا کنید و کاری رو شروع کنید که مناسب شماست و در اون کار مدام رشد و پیشرفت میکنید .\nازدواج مناسب و پیدا کردن شریک زندگی مناسب منوط داشتن اعتماد به نفس و عزت نفس بالاس . شک نکنید . انسان های با اعتماد به نفس اغلب ازدواج های مناسبی هم دارند چرا که اونها به هر انسانی اجازه نمیدن وارد زندگیشون بشه و میدونند که در هر حالتی شریک زندگی مناسب خودشون رو پیدا میکنند و باهاش خوشبخت میشن .\nعامل اصلی حس خوب\nافزایش اعتماد به نفس. اگر میخواید تمام دور و بریاتون شما رو دوست داشته باشند اول باید خودتون، خودتون رو دوست داشته باشید . این یک قانونه !\nچطور میشه شما از درون، خودتون رو دوست نداشته باشید و به خودتون عشق نورزید و انتظار داشته باشید اطرافیاتون این حس رو نسبت به شما داشته باشند ! این امکان نداره .\nاعتماد به نفس و عزت نفس پل بین شهود و انجام دادن اون کاره!\nشما اگر اعتماد به نفس نداشته باشید امکان نداره بتونید کار جدیدی رو شروع کنید و امکان نداره بتونید موفق بشید اما اگر روی عزت نفس خودتون کار کنید و اون رو تقویت کنید به راحتی به سمت کار مورد علاقتون کشیده میشید چرا که شما به خودتون و توانایی هاتون باور دارید !\nمطمئن باش جواب میده!\nداشتن اعتماد به نفس و عزت نفس ریشه ای ترین اصل برای رسیدن به موفقیت و آرامش درونی در ما انسان هاست چرا که بدون اعتماد به نفس، انسان نه تنها تبدیل به موجودی خجالتی، ترسو و خودکم بین میشه، بلکه هیچموقع در جامعه مورد پذیرش عمومی قرار نمیگیره . چراکه وقتی شما در باطن به خودتون اعتماد نداشته باشید در بیرون هم هیچوقت به شما اعتماد نخواهند کرد .\nریشه تمام مشکلات روحی روانی افراد از جمله ترس، خجالت و حتی افسردگی به عدم داشتن اعتماد به نفس کافی برمیگرده و اگر اون شخص یاد بگیره که چطور میتونه روی افزایش اعتماد به نفس خودش کار کنه به راحتی میتونه تمام مشکلات روحی و روانی خودش رو خوب کنه و تبدیل به انسانی شاد و دوست داشتنی بشه .\nاعتماد به نفس یک حالت روانیه\nخوشبختانه افزایش اعتماد به نفس و عزت نفس یک حالت روانی هستش که به صورت اکتسابی در ما انسان ها از سنین کودکی به وجود میاد و به دلیل اکتسابی بودن اون به راحتی با انجام یک سری کارها و تمارین میشه این ویژگی رو در خودمون بسازیم و تبدیل به یک انسان با اعتماد به نفس بشیم .\nشما در این پکیج آموزشی، 14 مورد عملی رو برای افزایش عزت نفس و اعتماد به نفس در خودتون یاد میگیرید . روش هایی که با انجام دادن اونها به طور قطع میتونید عزت نفس خودتون رو افزایش بدید . فقط کافیه این فایل های صوتی رو گوش کنید، به تمارینی که در اونها گفته میشه عمل کنید و بعد تفاوت رو در خودتون خواهید دید !\nعلاوه بر اون در این پکیج، برای شما خلاصه کتاب «قدرت اعتماد به نفس» از اقای برایان تریسی هم تهیه و قرار داده شده که با مطالعه اون به اهمیت داشتن اعتماد به نفس پی میبرید و همچنین مطالب بینظیری رو آموزش میبینید که میتونه به درک شما از مشکلات و مسائل اطرافتون کمک بسیار بزرگی کنه .\nو در آخر، در این پکیج چک لیست مخصوص هر جلسه قرار داده شده که راهنمای شما برای انجام اون تمرین خواهد بود و میتونید با چاپ اون چک لیست برای خودتون، نحوه انجام این تمارین رو همیشه همراه خودتون داشته باشید .\nسخت گیرد جهان بر مردمان سخت کوش!\nبرای افزایش عزت نفس و اعتماد به نفس دنبال مطالب پیچیده و فضایی نباش . تمام انسان های موفق و معروف در دنیا از اعتماد به نفس بالایی برخوردار بودن و این اعتماد به نفس در وجود اونها دارای علت بوده !\nاگر شما این علت هارو در خودتون بسازید قطعا نتیجه مشابه اونها رو خواهید گرفت و میتونید عزت نفس خودتون رو بالا ببرید . قانون علت و معلول ! تمام این علت ها در طول تحقیق و مطالعه فراوان در کتاب های روانشناسی و نظرات افراد کارکشته در این حوضه جمع آوری شده و در این فایل های صوتی به اونها پرداخته شده . فقط کافیه به اونها عمل کنید.\nما این پکیج رو ضمانت میکنیم\nتیم رازکائنات به قدری از مطالب و راهکارهای گفته شده در این پکیج برای افزایش عزت نفس و اعتماد به نفس اطمینان داره که این پکیج رو به صورت کامل و هیچگونه قید و شرطی تضمین میکنه .\nشما میتونید بعد از تهیه این پکیج و استفاده از راهکارهای گفته شده در اون، بعد از 20 روز در صورت عدم رضایت، به پشتیبانی ما پیام بدید و هزینه شما بدون هیچگونه قید و شرطی به شما برگشت خواهد خورد .\nمهره ی مار بخر !\nاین پکیج شما رو تبدیل به یک انسان جذاب و دوست داشتنی میکنه و روی افزایش اعتماد به نفس شما کار میکنه. در واقع این محصول فقط یک وسیلس که گوهر مخفی درونتون رو به شما نشون میده و به شما یاد میده چطور از این گوهر وجودی خودتون که تا الان ازش بیخبر بودید استفاده کنید و خودتون رو تو دل همه جا کنید .\nدیگه لازم نیست از دوستان و اطرافیانتون انتقاد بشنوید چرا که شما به چیزی دست پیدا میکنید که تمام انسان ها آرزوی داشتنش رو دارند و بعد از انجام تمرین های گفته شده در این پکیج، شما جز تعریف و تمجید چیزی نخواهید شنید چون شما صاحب مهره مار میشید !\nبه راحتی میتونید استعدادهای خودتون رو کشف کنید و درکار مورد علاقتون مهارت پیدا کنید و جزء افراد موفق در اون حیطه بشید چرا که شما یک انسان با عزت نفس هستید که به خودش و توانایی های خودش باور قلبی داره و میدونه که دست به هرکاری بزنه موفق میشه .\nبله شما به اینجا میرسید !\nاگر آدم خجالتی ای هستید و از این وضعیت خسته شدید بدونید که این پکیج به شما کمک میکنه که در جمع بدرخشید و بتونید به راحتی در هر جمعی حرفتون رو بزنید و نظرتون رو عنوان کنید.\nچطور ممکنه افراد پشت سر انسان های با عزت نفس و با اعتماد به نفس بد بگن ؟! شما بعد از انجام این تمارین به چنان اعتماد به نفسی میرسید که اطرافیانتون راهی جز گفتن خوبی ها و خصلت های وجودی شما در پشت سرتون ندارند و نمیتونند از شما تعریف نکنند !\nدرجا زدن بسه !\nافزایش اعتماد به نفس. اگر کسب و کاری دارید که خودتون اون رو اداره میکنید و ماه ها و سال هاست درآمدتون افزایش پیدا نکرده و نتونستید در اون کار پیشرفت کنید بدونید یکی از مهمترین عوامل اون کمبود اعتماد به نفس و عزت نفس هستش و شما با استفاده از تمرین های گفته شده در این پکیج و افزایش عزت نفستون به راحتی میتونید در کارتون چنان پیشرفتی بکنید که الان حتی تصورش رو هم نمیتونید بکنید .\nگرون رو، ارزون به دست بیار\nافزایش اعتماد به نفس. آیا میشه روی یکی از مهمترین خصلت های وجودی انسان قیمت گذاشت ؟ آیا میشه برای یکی از مهمترین عوامل موفقیت در انسان ها ارزش مادی مشخص کرد ؟ افزایش اعتماد به نفس یک امر ضروری در زندگی محسوب میشه.\nاین پکیج آموزشی با قیمت باورنکردنی 156هزارتومن در دسترس شما قرار گرفته و شما با این مبلغ میتونید 3 تا پیتزای خانواده سفارش بدید و بخورید .\nمیتونید باهاش چند کیلو میوه بخرید و بخورید .\nمیتونید باهاش یک بسته اینترنتی بخرید و تو فضای مجازی برای یک ماه گشت و گزار کنید.\nمیتونید باهاش یک تیشرت معمولی بخرید و برای چندماه بپوشید .\nقرآن مجید با صراحت می گوید: «ما آیات آفاقی و انفسی (عجائب آفرینش خداوند در جهان بزرگ و در درون وجود انسان)\nشما با شناخت استعدادهای خود و افزایش اعتماد به نفس و عزت نفس در خود در واقع پایه های خداشناسی رو در خودتون بنا میکنید و بعد از اینکه شروع به دوست داشتن خودتون میکنید اونوقت میبینید رابطتتون با خالق خودتون چقدر تغییر کرده و چقدر راحتتر میتونید با جهان اطراف خودتون ارتباط دوستانه برقرار کنید.\nروی این موارد به هیچ عنوان نمیشه قیمت مادی گذاشت کمااینکه انسان ها همیشه دنبال راه حل های پیچیده و گیج کننده برای حل مشکل های مادی و معنوی خودشون هستند و نمیدونن تنها کاری که باید بکنند اینه که روی عزت نفس خودشون کار کنند و خودواقعیشون رو دوست داشته باشند .\nنظر روانشناسان مطرح دنیا در مورد اعتماد به نفس\nدر زیر قسمتی از کتاب معروف «سایکوسیبرنتیک» اثر دکترروانشناس و جراح پلاستیک، ماکسول مالتز در خصوص اهمیت افزایش اعتماد به نفس رو مطالعه میکنید :\n” کشف تصویر ذهنی مهمترین کشف روانشناسی در عصر حاضر است . هریک از ما دانسته و ندانسته ، پیش طرح یا تصویری از ذهن خویش را یدک میکشیم . البته ممکن است از آن اطلاع زیادی نداشته باشیم . اما این تصویر ذهنی هست و با تمام جزئیاش وجود دارد !\nتصویر ذهنی همان تصویری است که از خویشتن داریم. بر اساس باورهایی که از خویش داریم ساخته شده است . اما بی آنکه بدانیم اغلب این باوها بر اساس تجارب گذشته، موفقیت ها و شکست هایی که داشته ایم ، حقارت ها، پیروزی ها، و رفتاری که سایرین به خصوص در کودکی با ما داشته اند شکل گرفته اند .از مجموع این تجربه هاست که در ذهن خود یک «خویش» میسازیم ! افزایش اعتماد به نفس یک امر ضروریست…\nهمه ی اعمال، احساسات، رفتار و حتی توانایی هایمان بر اساس این تصویر ذهنی حالت میگیرد .\nبه عبارت ساده شما با توجه به تصویری که از خویش دارید عمل میکنید . نه تنها چنین است بلکه شما اگر هم بخواهید، و هرقدر هم که آگاهانه سعی کنید، عملا نمیتوانید کار دیگری بکنید ! شخصیت شکست طلب، بدون توجه به عزم راسخ و نیروی اراده قوی، حتی اگر بخت هم با او یار باشد راهی برای شکست پیدا میکند !\nبرای مثال، شاگرد مدرسه ای که برای خود حساب مردودی باز کرده یا فکر میکند که استعداد ریاضی ندارد در پایان سال نمره ی خوبی هم نمیگیرد و بنابر این باورش به اثبات میرسد .\nدختر جوانی که خیال میکند مورد پسند قرار نمیگیرد، اما در واقع خود خواسته که با او چنین کنند . حالت محنت زده و کمرو بودنش، دلواپسی از اینکه مورد پسند واقع نشود خواستگارانش را فراری میدهد! به همین شکل یک فروشنده یا تاجر هم میبیند که درستی تصویر ذهنی اش در عمل به اثبات میرسد .\nدر نتیجه به ندرت کسی پیدا میشود که گرفتاریش را در تصویر ذهنی خود، و یا در ارزیابی ای که در خویشتن دارد، جستوجو کند . به دانش آموز بگویی که فقط «فکر» میکند که نمیتواند مطالب را یاد بگیرد تا به سلامت عقلی شما شک کند . بارها سعی کرده و هنوز نمره قبولی نمیگیرد، به فورشنده ای بگویید که خیال میکند نمیتواند از حد معینی بیشتر فروش کند، دفتر فروشش را باز میکند و ثابت میکند که حرفتان درست نیست . خودش میداند چقدر سعی کرده و موفق نشده .\nبا این حال همانطور که بعدا خواهیم دید با تغییر ذهنی، هم در نمره ی دانش آموز و هم در میزان فروش تغییرات باور نکردنی ایجاد میشود .\n*تصویر ذهنی قابل تغییر است :\nتجربه نشان داده است که برای تغییر ذهنی، و لاجرم شروع یک زندگی جدید هیچوقت دیر نیست . برای تغییر تصویر ذهنی نه کسی بیش از اندازه کم سن و نه کسی بیش از اندازه پر سن و سال است . نکته در افزایش اعتماد به نفس است!\nنظیر این جملات را بسیار از بیمارانم شنیده ام : اگر منظورتان «تفکر مثبت» است است قبلا تجربه کرده ام، روی من اثری ندارد . اما با چند پرسش خیلی راحت معلوم میشود که این افراد (تفکر مثبت ) را برای شرایط خارجی خاص، یا برای نقض یک رفتار یا عادت در نظر گرفته اند . (آن شغل را خواهم گرفت)،(من بعدا آرامتر خواهم شد) ، (در این تجارت سود خواهم برد) و غیره . اما هرگز به فکرشان نرسیده که تفکر خود را در مورد «خویش» تغییر دهند . آنها به افزایش اعتماد به نفس خود اهمیتی نمیدهند”\nیک بار برای همیشه این مشکل رو حل کن\nافزایش اعتماد به نفس.تمرین ها و روش هایی که در این پکیج آموزشی یاد خواهی گرفت و همچنین خوندن خلاصه کتاب قدرت اعتماد به نفس به تو کمک میکنه که بتونی خودت رو دوست داشته باشی و این احساس دوست داشتن رو از خودت به جهان هستی ساطع کنی . این کار پایه های موفقیت تو در هر زمینه ای هستش و موجب افزایش اعتماد به نفس شما خواهند شد .\nروش های اثبات شده ای که از کتاب ها و نظرات بزرگترین روانشناسان و آموزگاران موفقیت در دنیا مانند فروید، آنتونی رابینز، ماکسول مالتز و … برگرفته شده و به زبان ساده و در قالب تمرین های عملی برای شما شرح داده شده .\nشما فقط کافیه به این تمرین ها عمل کنید !\n1- از طریق درگاه سایت\nمیتونید هزینه دوره رو به شماره کارت 5894.6315.6815.8042 به نام “مسعود بلاش” واریز کنید و عکس فیش رو برای ما در واتس آپ ارسال کنید\nمیتونید نسخه رایگان “چک لیست” پکیج رو دانلود کنید و چندتا از تمرین های این دوره آموزشی رو برای افزایش اعتماد به نفس خودتون یاد بگیرید و انجام بدید .\nبرچسب: اعتماد به نفس اعتمادبهنفس افزایش اعتماد به نفس افزایش عزت نفس خودشناسی راه های خود شناسی راهکارهای افزایش اعتماد به نفس رشد شخصی عزت نفس عزتنفس موفقیت پیشرفت\nنام دوره: آموزش 30 روزه مراقبه از بیرون به درون\n1-نحوه استفاده از دوره (مسعود بلاش)\n2-مراقبه چیست؟(اوشو – زیرنویس – 2جلسه )\n3- آموزش یک روش مراقبه هندی باستانی به نام ایشاکریا(سادوگورو- زیرنویس – 3جلسه )\n4- چالش 22 روزه مراقبه مانترا از دیپاک چوپرا(زیرنویس – 23 جلسه)\n5- مستند علمی مراقبه(زیرنویس)\n6- پشت پرده علمی مراقبه (مسعود بلاش)\n7-فلسفه مراقبه (مسعود بلاش)\n8-آموزش مراقبه 7 چاکرا ( مسعود بلاش)\n9- چطور دائم المراقبه بشیم؟ (مسعود بلاش)\n10- آموزش مراقبه شکرگزاری (مسعود بلاش)\n11-پاسخ سوالات و آموزش مراقبه شمع(مسعود بلاش)\n12- آموزش پاکسازی و مراقبه به سبک هواوپونوپونو (مسعود بلاش)\n+ آپدیت دوره\nروش ثبت نام: از طریق اپلیکیشن رازکائنات (به زودی)\nافزایش اعتماد به نفس«بگیر بالا سرت رو» عدد


فکری ترکیب استقلال را عوض می‌کند؟ | رویداد24\nتاریخ انتشار: ۱۵:۴۳ - ۰۴ بهمن ۱۳۹۹\nفکری ترکیب استقلال را عوض می‌کند؟\nرویداد۲۴ استقلال هفته گذشته موفق شد با نتیجه ۳ بر یک تراکتور را در تبریز شکست بدهد و بار دیگر صدرجدول رقابت‌های لیگ برتر را از آن خود کند. این برد در شرایطی به دست آمد که محمود فکری با توجه به اتفاقات دربی پایتخت تغییراتی را در خط دفاع تیمش ایجاد کرد.\nپشت پرده شرط‌بندی در بازی استقلال +فیلم


گرمای دست برادر شهیدم را روی شانه‌ام حس می‌کنم\nکد خبر: 944293\nسیدرضا آباقی- علی شیرین\nسرویس پایداری جوان آنلاین: خبر خیلی ناگهانی منتشر شد و به همان سرعت منقلب‌کننده بود. کمتر از دو ساعت قبل با نوید فرزند جانباز محمدکاظم توحیدی خداحافظی کرده بودم، اما سر شب توی گروه، خبر عروج پدرش را ناباورانه می‌خواندم. می‌دانستم پدرش جانباز شیمیایی و در بیمارستان بستری است، اما تصور نمی‌کردم تا این حد حالش وخیم باشد. به اتفاق یکی از دوستان نوید پیش از بستری شدن شهید توحیدی مصاحبه‌ای با او انجام داده بودیم. وقتی خبر شهادتش را شنیدیم، تصمیم گرفتیم همان گفت‌وگو را پیاده و منتشر کنیم. متن زیر آخرین صحبت‌ها و روایت‌های شهید محمدکاظم توحیدی است.\nبرچسب ها: محمدکاظم توحیدی ، جانباز ، قافله شهیدان ، دوری از جبهه ، روحیه ، سنگ صبور


نقش موجودات کوچک Kena: Bridge of Spirits در سیستم مبارزه بازی – دورنگر | اخبار علمی و فرهنگی\nنقش موجودات کوچک Kena: Bridge of Spirits در سیستم مبارزه بازی\nبسیاری از افرادی که تریلرهای بازی Kena: Bridge of Spirits را دوست داشتند، به‌شدت جذب Rotها شدند؛ موجوداتی کوچک، سیاه‌رنگ و دارای چشم‌های بسیار بزرگ که کلاه‌های متفاوتی به سر می‌کنند و گیمر قابلیت شخصی‌سازی آن‌ها را دارد. اما Rotها فقط گلوله‌ی نمک و دوست‌داشتنی نیستند. بلکه در مبارزات نقش دارند و روی درمان شدن پروتاگونیست داستان تاثیر می‌گذارند. از جست‌وجوی کامل هر محیط تا حل کردن برخی از پازل‌ها؛ آن‌ها در انواع‌واقسام مراحل بخشی از گیم‌پلی بازی Kena: Bridge of Spirits هستند.\nهجوم گروهی به سمت دشمنان، پرتاب گلوله‌ی انرژی از راه دور به سمت آن‌ها، تغییر شکل، له کردن برخی از موجودات کوچک بد و درمان بازیکن تنها برخی از قابلیت‌های Rotها هستند. شما مدام باید برای بزرگ و بزرگ‌تر کردن گروه Rotهای همراه‌شده با خود تلاش کنید تا قدرت بیشتری داشته باشید.\nجاش گریر و مایک گریر، دو موسس استودیو Ember Lab راجع به بازی Kena: Bridge of Spirits می‌گویند: «کنا توانایی ترکیب توانایی‌های خود با این موجودات را دارد؛ تا بازیکن بتواند راه‌هایی جالب و به‌خصوص برای شکست دشمنان پیدا کند. آن‌ها می‌توانند یک ابر بزرگ به وجود بیاورند که ناگهان شکل آن عوض می‌شود و دشمن را زیر خود له می‌کند. پس پیدا کردن Rotهای بیشتر به گیمر اجازه‌ی افزایش توانایی‌های کنا را می‌دهد.\nبازیکن به کمک آن‌ها حتی می‌تواند متوجه نقاط ضعف دشمن شود. شما مدام در حال تصمیم‌گیری بین استفاده از قدرت Rot برای افزایش سلامتی خود یا حمله به دشمن هستید».\nاستودیو Ember Lab بازی Kena: Bridge of Spirits را در تاریخ ۲۴ اوت (۲ شهریور) روی پلی استیشن 5، پلی استیشن 4 و کامپیوترهای شخصی عرضه خواهد کرد.\nPrevious Previous post: نقد انیمه Attack on Titan | قسمت ۱۰ تا ۱۶ فصل چهارم\nNext Next post: عرضه بازی جدید پلاتینیوم گیمز برای سرویس اشتراکی اپل


به روزرسانی های هفته: iTunes U ، iBooks ، Gmail ، Pocket و موارد دیگر | اخبار آیفون\nبه روزرسانی های هفته: iTunes U ، iBooks ، Gmail ، Pocket و موارد دیگر\nچند هفته دیگر ، iTunes Connect ، ابزار اپل برای استفاده از برنامه ها در فروشگاه ها بسته خواهد شد به دلیل تعطیلات کریسمس کارکنان آن ابزار. اگر توسعه دهنده هستید و می خواهید برنامه شما برای کریسمس (یا هرگونه بروزرسانی) در دسترس باشد ، اپل توصیه می کند برنامه ها را در این هفته ها بفرستید تا در صورت تأمین نیازهای فروشگاه ها ، در ماه دسامبر به طور خودکار منتشر شوند.\nامروز در به روزرسانی های هفته در مورد برنامه های زیر صحبت خواهیم کرد: از iTunes U، برنامه ای است که توسط اپل برای کسانی که می خواهند دوره یا منابع خود را از مutesسسات و دانشگاه ها دنبال کنند ، ایجاد شده است. iBooks، برنامه خواندن کتابهای طراحی شده توسط اپل ؛ جیمیل، برنامه نامه Google برای iDevices ما ؛ جیب، یکی از بهترین برنامه های کاربردی مبتنی بر "دیدن بعدا" مقالات موجود در هر وب. و در نهایت، بیت تورنت همگام سازی، برنامه همگام سازی پرونده ها بین دستگاه های ما. بیایید با به روزرسانی های هفته شروع کنیم!\n1 از iTunes U\n5 همگام سازی BitTorrent\nاگر دانشجوی دانشگاه هستید (و بیشتر اگر در خارج از کشور زندگی می کنید) در مورد این نرم افزار که توسط اپل با هدف اصلی استفاده بیشتر دانشگاه ها از دستگاه های اپل تهیه شده است ، چیزهایی شنیده اید. و نه تنها دانشگاه اما کسانی که می خواهند ایجاد یک دوره یا موسسات. همراه با iBooks ، iTunes U به روز شده است که طراحی خود را بهبود بخشیده و آن را در iOS 7 ادغام کرده است. من یک عکس از نسخه جدید iTunes U برای شما می گذارم:\nاز iTunes Uرایگان\nبه همان روشی که iTunes U به روزرسانی می کند ، برنامه برای خواندن کتابهای طراحی شده توسط اپل به روز می شود و یکپارچه سازی در طراحی جدید iOS 7 و اصلاح برخی از قسمت های داخلی خطاهای رفع اشکال برنامه است. از آنجا که هیچ پیشرفت دیگری ندارد ، گرفتن طراحی جدید iBooks با به روزرسانی های مربوطه:\nبسیاری از کاربران مخالف این طراحی جدید هستند گرچه من iTunes U را خیلی دوست دارم.\nچند ساعت پیش من در مورد به روزرسانی Gmail صحبت می کردم ، اما از آنجا که در این پست مهمترین برنامه ها را جمع آوری می کنیم ، باید در اینجا باشد. اینها بهبودهایی است که به ارمغان می آورد:\nطراحی جدید (iPhone و iPad): با کنار گذاشتن نقش برجسته ها و حجم های iOS 6 ، پیشرفت هایی با نمایش عناصر مسطح و رنگ های نرم (و اساسی) به نمایشگر برنامه افزوده شده است.\nنوار ناوبری جدید: Gmail با اضافه کردن یک نوار ناوبری جدید به روز شده است که می توانیم با آن دسته بندی (پیام های دریافتی یا ارسالی) را تغییر دهیم. علاوه بر این ، این نوار جدید همچنین می تواند در حالت عمودی iPad نیز استفاده شود.\nنمای تمام صفحه: از این به بعد ، ایمیل هایی که با iPad در موقعیت عمودی مشاهده می کنیم را می توان به صورت تمام صفحه مشاهده کرد تا فقط روی پیام دریافتی متمرکز شود.\nبهبود پیمایش صفحه\nنوشتن تمام صفحه: اگر می توانستیم ایمیل ها را به صورت تمام صفحه ببینیم ، با به روزرسانی جدید Gmail ، می توانیم ایمیل ها را به صورت تمام صفحه بنویسیم تا کل صفحه برای ما و پیام باشد.\nGmail - نامه Googleرایگان\nPocket برنامه ای است که وظیفه ذخیره مقالات را برای خواندن بعداً ، در هر زمان دیگر تقریباً از هر دستگاهی با سیستم عامل های مختلف ، بر عهده دارد. به روزرسانی های آن زیاد نیست ، اما هنگام انتشار برخی از آنها واقعاً مفید هستند. این به روزرسانی جدیدی است که اخبار زیر را به همراه دارد:\nسیستم ناوبری جدید: پیمایش در نسخه جدید Pocket بسیار آسان تر و آسان تر از همیشه است. یافتن مورد گمشده ای که خیلی بدنبال آن بودیم زمان کمتری خواهد برد.\nمقصد: ویژگی جدیدی که از مقالات معمول ما برای سازماندهی خودکار لیست ما استفاده می کند. علاوه بر این ، بسته به تعداد دفعاتی که مقاله ای را می خوانیم ، بیشتر یا کمتر از یک لیست کاملاً جداگانه برای دیگران خواهد بود.\nجستجوی یکپارچه: همه چیز جمع و جورتر است به طوری که جستجوها بسیار سریعتر انجام می شوند و برای یافتن مقاله ای که به Pocket اضافه می کنیم به زمان زیادی احتیاج نداریم. با استفاده از این به روزرسانی ، دیگر نیازی به ورود مجدد به جستجوی خود برای تغییر لیست نیست بلکه باید مستقیماً جستجوی خود را وارد کنیم.\nهمگام سازی BitTorrent\nما قبلاً چند هفته پیش این برنامه را بررسی کردیم اما تورنت قبلاً به روزرسانی های زیادی را منتشر کرده است. آخرین اخبار دارای اخبار زیر است:\nاپل: همانطور که به شما گفتم ، BitTorrent Sync از قبل با iPad ما سازگار است و اکنون می توانیم از حساب خود پرونده ها را با دستگاه های دیگر به اشتراک بگذاریم. آیا می خوای امتحانش کنی؟\nتغییر طرح: با انتشار iOS 7 ، این نرم افزار علاوه بر انطباق با تغییرات iOS 7 ، طراحی خود را برای چاپلوس تر (و به نظر من زیبا تر) به روز کرده است.\nپرونده ها را در برنامه های دیگر باز کنید: BitTorrent Sync به ما امکان می دهد تا پرونده های مختلف به اشتراک گذاشته شده با برنامه نصب شده روی iPad خود را به طور خارجی باز کنیم.\nپرونده های رسانه را در حلقه ذخیره کنید: بنابراین ، اگر فیلم یا عکس در پوشه BitTorrent خود داریم ، می توانیم آنها را تنها با یک لمس در حلقه خود بارگیری کنیم.\nاطلاعات بیشتر - iTunes Connect برای تعطیلات 21 تا 27 دسامبر بسته می شود\nمسیر کامل مقاله: اخبار آیفون » محصولات اپل » فروشگاه App » به روزرسانی های هفته: iTunes U ، iBooks ، Gmail ، Pocket و موارد دیگر\nمن تنها کسی هستم که فکر می کنم iOS7 از بد به بدتر می رود؟ ... آیا دیده اید که از چه طریق می توانید یکی از چند چیز زیبا را که باقی مانده است بارگیری کنید ، مانند برنامه ibooks ... اکنون حتی به من جرات می دهد که در این برنامه بخوانید ، ما خیلی دیوانه خواهیم بازگشت ...\nدر iOS 7.0 Siri می تواند پیام های شما را بخواند\nدوباره س iOSال با iOS 7 پیش می آید آیا باید برنامه های پس زمینه را ببندم؟


پروژه هواپیمای پهن پیکر CR929؛ رؤیای چین و روسیه برای رقابت با ایرباس و بویینگ - زومیت\nشنبه, ۲۳ تیر ۹۷ ساعت ۱۲:۰۰\nامروزه بخش اعظم بازار هواپیماهای مسافربری در اختیار دو شرکت ایرباس و بوئینگ است؛ اما چین و روسیه برنامه‌هایی در سر دارند تا به سومین بازیگر بزرگ این بازار تبدیل شوند.\nاگر مدیریت یک شرکت هواپیمایی را در اختیار داشته باشید و بخواهید هواپیمایی با ظرفیتی در حدود ۳۰۰ مسافر خریداری کنید، گزینه‌های شما به محصولات ساخته شده توسط شرکت آمریکایی بوئینگ و مجموعه‌ی اروپایی ایرباس محدود خواهد بود. با وجود سودآور بودن صنایع هواپیمایی، بیشینه‌ی بازار هواپیماهای غیرنظامی در اختیار بوئینگ و ایرباس است. بدیهی است که در چنین حالتی، دیگر کشورها نیز تلاش می‌کنند تا پا به عرصه‌ی صنایع هواپیمایی بگذارند و از این رهگذر درآمدی نیز کسب کنند.\nدو کشور چین و روسیه، از جمله کشورهایی هستند که پتانسیل حضور در این بازار پرسود را دارند؛ اولی به لطف بنیه‌ی اقتصادی و دومی هم به واسطه‌ی پیشینه‌ای درازمدت در صنایع هوایی. با اشراف به این مسئله، این دو کشور در ابتدای خردادماه ۱۳۹۶ (۲۲ می ۲۰۱۷)، اقدام به تشکیل شرکتی موسوم به CRAIC کردند. هدف این شرکت ساخت هواپیمایی پهن‌پیکر است که CR929 نام خواهد گرفت.\nمحصول مورد نظر چینی‌ها و روس‌ها می‌تواند با هواپیماهای پرفروشی همچون ایرباس A330 و بوئینگ ۷۷۷ رقابت کند. چنین محصولی نه‌تنها می‌تواند به رقابت با برخی از محصولات بوئینگ و ایرباس بپردازد؛ بلکه می‌تواند همچون دروازه‌ای باشد برای ورود چین و روسیه به جمع بزرگان دنیای هوانوردی. نباید فراموش کنیم که با خروج بازیگرانی همچون لاکهید مارتین و داگلاس از از بازار هواپیماهای مسافربری، در چند دهه‌ی اخیر، حتی در غرب نیز هیچ شرکتی یارای رقابت با امپراطوری بوئینگ و ایرباس نداشته است؛ از این منظر، ورود چینی‌ها و روس‌ها به بازار هواپیماهای پهن‌پیکر، می‌تواند به‌منزله‌ی تغییری راهبردی تلقی شود.\nمدل نمایشی CR929\nدر این مطلب، ابتدا با هواپیماهای پهن‌پیکر و وضعیت کنونی و آینده‌ی بازار آن‌ها آشنا می‌شویم. پس از آن به‌طور مختصر پیشینه‌ی چین و روسیه در ساخت هواپیماهای عظیم‌الجثه را مورد بررسی قرار می‌دهیم و با تلاش‌های این دو کشور برای به‌روزرسانی صنایع هوایی‌شان آشنا می‌شویم. در ادامه، با جزئیات مربوط به هواپیمای پهن‌پیکر موردنظر روس‌ها و چینی‌ها بیشتر آشنا می‌شویم. در انتهای مطلب نیز چالش‌های فنی و مالی مربوط به این پروژه را از نظر می‌گذرانیم و با اثرات درازمدت پروژه‌ی CR929 بر آینده‌ی صنعت هوانوردی در جهان و همچنین در چین و روسیه آشنا می‌شویم.\nهواپیمای پهن‌پیکر چیست؟\nپیش از این‌که به تشریح بازار هواپیماهای پهن‌پیگر بپردازیم، بهتر است با تعریف این نوع هواپیما آشنا شویم. اگر از علاقه‌مندان صنعت هوانوردی باشید، احتمالا با انواع مختلف هواپیماهای مسافربری آشنا هستید و می‌دانید هواپیماهای «پهن‌پیکر» چه نوع هواپیمایی هستند. اما اگر با مفهوم پرنده‌های پهن‌پیکر آشنا نیستید، باید بگوییم که از این عنوان برای آن دسته از هواپیماها استفاده می‌شود که بدنه‌ای عریض (با قطری حدود ۶ متر) دارند و از آرایش سه‌ردیفه‌ی صندلی‌ها با دو راهرو برای عبور و مرور مسافرین و خدمه در میان این سه ردیف صندلی استفاده می‌کنند. در تصویر زیر می‌توانید تفاوت میان کابین یک هواپیمای پهن‌پیکر و یک هواپیمای باریک‌پیکر را مشاهده کنید.\nکابین هواپیمای پهن‌پیکر (بالا) و کابین هواپیمای باریک‌پیکر (پایین)\nوضعیت کنونی و آینده‌ی بازار هواپیماهای پهن‌پیکر\nبر اساس گزارشی که اوائل سال جاری میلادی منتشر شده بود، در چند سال اخیر، هواپیماهای پهن‌پیکر با اقبال بی‌سابقه‌ای روبه‌رو شده‌اند. در حالی که مابین سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۱۶ به‌طور میانگین ۲۳۹ فروند هواپیما در هر سال به خریداران تحویل داده شده‌است، تعداد هواپیماهای پهن‌پیکرِ تحویل داده شده در سال‌های ۲۰۱۵، ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ به ترتیب ۴۱۲، ۴۰۲ و ۳۹۴ فروند بوده است. یکی از نکات قابل توجه در این آمار این است که در سال ۲۰۱۷، ۵۹ درصد از بازار در اختیار بوئینگ بوده و ایرباس نیز ۴۱ درصد باقی‌مانده را در اختیار داشته است؛ به‌عبارتی، این دو شرکت تنها تامین‌کنندگان هواپیماهای پهن‌پیکر در جهان هستند. در نمودار زیر، سهم انواع هواپیمای پهن‌پیکر از بازار در بازه‌ی سال‌های ۱۹۶۹ تا ۲۰۱۷ به تصویر کشیده شده است.\nآمار فروش هواپیماهای پهن‌پیکر در بازه‌ی سال‌های ۱۹۶۹ تا ۲۰۱۷\nاما نکته‌ی دیگری که در این آمار جلب توجه می‌کند، عدم استقبال از هواپیماهای پهن‌پیکر دوطبقه مانند ایرباس A380 و بوئینگ ۸-۷۴۷ است. این هواپیماها که از ظرفیت حمل تقریبی ۴۵۰ الی ۸۰۰ مسافر برخوردار هستند، با مشکلاتی روبه‌رو هستند که باعث شده در رقابت با پرنده‌های کوچک‌تری مانند ایرباس A350 (با ظرفیت تقریبی ۲۸۰ تا ۳۶۰ نفر) و بوئینگ ۷۸۷ (با ظرفیت نقریبی ۲۴۰ تا ۳۳۰ نفر) شکست بخورند. در نمودار زیر می‌توانید میزان سفارش‌های دریافتی و تعداد هواپیمای تحویل داده شده برای سه محصول پهن‌پیکر ایرباس و سه محصول پهن‌پیکر بوئینگ را با هم مقایسه کنید؛ اعداد ذکر شده در پرانتزها سال ورود به خدمت هر پرنده را نشان می‌دهند.\nمیزان فروش شش محصول پهن‌پیکر ایرباس و بوئینگ\nهمان‌گونه که از نمودار فوق پیدا است، ایرباس A380، با تمام نوآوری‌ها و هیاهوی برپا شده توسط ایرباس، شرایط سختی را در مقایسه با رقبای کوچک‌تر خود تجربه می‌کند؛ به‌طوری که این پرنده در سال ۲۰۱۶ هیچ سفارشی را دریافت نکرده است. جالب‌تر این که از ۳۳۱ سفارش دریافت شده برای A380، ۱۶۲ سفارش مربوط به شرکت هواپیمایی Emirates است؛ به‌عبارتی، حیات این شرکت در گرو سفارش‌های ثبت شده توسط این شرکت است.\nپر کردن صندلی‌های پرنده‌ای مانند A380 بسیار سخت است\nدلائل مختلفی را می‌توان برای عدم استقبال از هواپیماهای پهن‌پیکر دوطبقه ذکر کرد. اول از همه، ظرفیت بالای این پرنده‌ها، انعطاف‌پذیری در برنامه‌ریزی پروازها را از غیرممکن می‌کند. برای پر کردن صندلی‌های موجود در چنین هواپیماهایی، بایستی تعداد زیادی از مسافرین در یک زمان واحد پرواز کنند؛ این در حالی است که مسافران مختلف ترجیح می‌دهند در ساعت‌های مختلف پرواز کنند. بدیهی است شرکتی که دو پرواز با ظرفیت پایین‌تر در دو زمان مختلف ارائه می‌دهد، در مقایسه با شرکتی که تنها یک پرواز با ظرفیت بالا و در یک زمان ارائه می‌دهد از شانس بیشتری برای جذب مسافران برخوردار است.\nعلاوه بر مورد فوق، ظرفیت بالای این پرنده‌ها باعث می‌شود استفاده از آن‌ها تنها برای مسیرهای محدودی که ترافیک بالایی دارند توجیه‌پذیر باشد؛ در مسیرهایی با ترافیک پایین‌تر، پر کردن صندلی‌های پرنده‌ای مانند A380 بسیار سخت است و پرواز با صندلی خالی نیز به معنای زیان مالی است. علاوه بر این مشکلات، بسیاری از فرودگاه‌ها نمی‌توانند میزبان پرنده‌ی غول‌پیکری چون A380 باشند. در نهایت، ایجاد مراکز تعمیر و پشتیبانی فنی برای چنین هواپیماهای بزرگی نیز پرهزینه و چالش‌برانگیز است.\nتا سال ۲۰۳۵، صنعت هوانوردی به ۹۱۰۰ فروند هواپیمای پهن‌پیکر جدید نیاز خواهد داشت\nبا وجود آن چه در سطور بالا گفته شد، هواپیماهای پهن‌پیکر با ظرفیت‌های پایین‌تر با استقبال فوق‌العاده‌ای مواجه شده‌اند. بر اساس پیش‌بینی‌های بوئینگ، تا سال ۲۰۳۵، صنعت هوانوردی به ۹۱۰۰ فروند هواپیمای پهن‌پیکر جدید نیاز خواهد داشت. با علم به این مسئله، روسیه و چین نیز ظرفیتی در حدود ۲۵۰ تا ۳۵۰ نفر را برای CR929 در نظر گرفته‌اند؛ چنین مسئله‌ای باعث می‌شود طرح جاه‌طلبانه‌ی چینی‌ها و روس‌ها رو در روی محصولات موفقی مانند ایرباس A350 و بوئینگ ۷۸۷ قرار گیرد.\nپیشینه‌ی چین و روسیه در طراحی هواپیماهای سنگین و فوق‌سنگین\nاز آنجا که هواپیماهای پهن‌پیکر، پرنده‌های عظیم‌الجثه‌ای هستند، تجربه‌ی ساخت هرنوع هواپیمای سنگین (چه باری و چه مسافربری) می‌تواند پیشینه‌ی مفیدی برای ساخت پهن‌پیکرها قلمداد شود. از این نظر، روس‌ها تجربه‌ی زیادی در اختیار دارند؛ چرا که تجربه‌ی طراحی و ساخت هواپیماهای باری موفقی مانند آنتونوف-۱۲۴ و ایلیوشین-۷۶ را در کارنامه دارند. اما در زمینه‌ی ساخت هواپیماهای مسافربری بزرگ، پیشینه‌ی روس‌ها به هیچ وجه درخشان نیست. روس‌ها کار روی اولین هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر خود را در دهه‌ی هفتاد شروع کردند که نتیجه‌ی آن تولید پرنده‌ای موسوم به ایلیوشین-۸۶ بود.\nآرزوی بزرگ روس‌ها ساخت هواپیمایی جهت رقابت با نمونه‌های غربی بود\nآرزوی بزرگ روس‌ها ساخت هواپیمایی جهت رقابت با نمونه‌های غربی همچون ایرباس A300 بود. اما چنین پرنده‌ای به موتورهایی با ضریب گذرگاهی بالا بود نیاز داشت تا ضمن مصرف سوخت مناسب، قدرت کافی نیز تولید کند. روس‌ها از ابتدای فرایند ساخت ایلیوشین-۸۶ با این مشکل موتورهای پرمصرف و پر سر و صدا دست به گریبان بودند، مشکلی که هیچ‌گاه چاره‌ای برای آن اندیشیده نشد؛ به‌طوری که ایلیوشین-۸۶ تا زمان پایان فعالیت خود به عنوان هواپیمای مسافربری همچنان از آن رنج می‌برد.\nروس‌ها آن‌چنان در ساخت موتورهای مناسب برای هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر ناتوان بودند که در برهه‌ای از زمان و به امید فراهم شدن امکان خریداری هواپیماهای آمریکایی، طرح ایلیوشین-۸۶ را به تعویق انداختند. آن‌ها حتی تلاش می‌کردند از کانال‌های قانونی و غیرقانونی فناوری ساخت موتورهای دارای ضریب‌گذرگاهی بالا را، که در اختیار شرکت‌هایی همچون رولز-رویز و جنرال‌الکتریک بود، به دست آورند. مشکلاتی که شوروی در ساخت ایلیوشین-۸۶ با آن دست به گریبان بود، نشان می‌داد که صنعت هواپیمایی غیرنظامی این کشور حدودا ۱۰ الی ۱۵ سال از غرب عقب مانده است.\nایلیوشین-۸۶؛ اولین هواپیمای پهن‌پیکر شوروی\nپس از ایلیوشین-۸۶ نیز روس‌ها تلاش کردند تا هواپیمای پهن‌پیکری موسوم به ایلیوشین-۹۶ تولید کنند. این هواپیما که نسخه‌ی کوتاه‌شده‌ای از ایلیوشین-۸۶ بود، به‌روزرسانی‌های قابل توجهی را به خود می‌دید و مشکل موتورهای ناکارامد آن نیز تا حدی حل شده بود؛ ضمن این‌که امکان سفارش آن با موتورهای غربی نیز وجود داشت. اما با فروپاشی اتحاد شوروی و استقبال شرکت‌های حمل و نقل هوایی شرقی از پرنده‌های ساخت غرب، ایلیوشین-۹۶ نیز محکوم به شکست بود؛ به طوری که تنها ۳۰ فروند از این هواپیما به تولید رسید.\nدر زمینه‌ی ساخت هواپیماهای مسافربری پهن‌پیکر چینی‌ها هیچ پیشینه‌ای ندارند\nاما تجربه‌ی چینی‌ها در ساخت هواپیماهای بزرگ، حتی از همتایان روس‌شان نیز کمتر است. در دهه‌ی پنجاه میلادی، چینی‌ها نسخه‌ای از بمب‌افکن سنگین توپولوف-۱۶ را با کسب امتیاز از شوروی و با نام H-6 به تولید می‌رساندند؛ اما تجربه‌ی چینی‌ها در ساخت پرنده‌های بزرگ، دست کم تا پیش از قرن بیست و یکم به تولید داخلی همین بمب‌افکن و برخی محصولات کوچک‌تر شرکت آنتونوف ختم می‌شد. بدتر از این، در زمینه‌ی ساخت هواپیماهای مسافربری پهن‌پیکر چینی‌ها هیچ پیشینه‌ای ندارند. لیکن با وجود محدودیت‌های فنی و تجربه‌ی کم، چشم‌بادامی‌ها در دهه‌ی نود طرحی را برای ساخت هواپیمای باری بزرگی با توانایی حمل محموله‌هایی با وزن بالای ۶۰ تن کلید زدند. محصول این طرح، پرنده‌ای است که Y-20 نام گرفته است؛ این هواپیمای باری اولین پرواز خود را در سال ۲۰۱۳ انجام داد و از سال ۲۰۱۶ وارد خدمت شده است.\nدستاورد اصلی طراحی و تولید Y-20، تنها ساخت این پرنده نبود؛ بلکه از این رهگذر چینی‌ها تجربه‌ی ارزشمندی در طراحی و ساخت هواپیماهای بزرگ کسب کردند. آن‌ها در طراحی Y-20 با تجربیات ارزشمند مهندسان شرکت اوکراینی آنتونوف آشنا شدند؛ مهندسانی که طراحی آنتونوف-۱۲۴ و آنتونوف-۲۲۵ را در کارنامه داشتند. در Y-20، چینی‌ها برای اولین بار دست به استفاده از مواد کامپوزیتی ساخت خودشان زدند و حتی توانستند مواد کامپوزیتی با خاصیت ضدحریق و مطابق با استانداردهای جهانی تولید کنند. استفاده از فناوری چاپ سه‌بعدی در فرایند طراحی و آزمایش Y-20 نیز از جمله‌ی دیگر دستاوردهای این طرح است.\nهواپیمای ترابری Y-20 محصول چین\nاستفاده از دو فناوری مدرن طراحی نیز از جمله موارد قابل توجه در برنامه‌ی توسعه‌ی Y-20 است. چینی‌ها در ساخت این پرنده، برای اولین بار در جهان از «فناوری طراحی پیوسته» یا Associative Design Technology استفاده کردند. در این فناوری، در ابتدا چهارچوب کلی برای هواپیما تعریف می‌شود؛ این چهارچوب شامل سطوح اصلی، نقاط و خطوط اتصال قطعات و محل سطوح کنترلی می‌باشد. پس از آن، طراحی بخش‌های مختلف پرنده به صورت همزمان و بر اساس همین چهارچوب کلی شروع می‌شود. هرگونه تغییر در چهارچوب کلی نیز به‌صورت خودکار به طراحانِ بخش‌ها و قطعات مختلف اطلاع داده می‌شود تا بتوانند تغییرات لازم را به انجام برسانند. مزیت اصلی این روش در مقایسه با طراحی خطی، کاهش زمان طراحی است. به‌طوری که استفاده از این روش باعث شد مدت‌زمان لازم برای طراحی Y-20 هشت ماه کمتر از زمان برنامه‌ریزی شده باشد. زمان لازم برای اعمال تغییرات در طراحی بال‌ها نیز به لطف فناوری طراحی پیوسته از هفت روز به ۱۲ ساعت کاهش یافته بود.\nهمچنین، پس از ایرباس A380 و بوئینگ ۷۸۷، Y-20 سومین پرنده‌ای است که در ساخت آن از فناوری «تعریف الگو محور» یا Model-Based Definition استفاده شده است. در این فناوری، از مدل‌های سه‌بعدی رایانه‌ای برای طراحی و تست قطعات و اجزای مختلف استفاده می‌شود. با کمک این فناوری، بارِ کاری در فرایندهای طراحی، آماده‌سازی جهت تولید و تولید اجزاء به ترتیب به میزان ۴۰، ۷۵ و ۳۰ درصد کاهش یافته بود.\nبه‌روزرسانی صنعت هوانوردی چین و روسیه\nبا توجه به آن‌چه از سطور پیشین برداشت می‌شود، چین و روسیه تجربه‌ی محدودی در طراحی هواپیماهای مسافربری بزرگ دارند؛ پس چگونه این دو کشور به فکر رقابت با ایرباس و بوئینگ افتاده‌اند؟ پاسخ این است که هم چین و روسیه مدت‌ها است برنامه‌ای را دنبال می‌کنند تا کار خود را از ساخت هواپیماهای کوچک‌تر شروع کنند و به تولید هواپیماهای بزرگ‌تر برسند.\nجهت دست‌یابی به این مهم، روس‌ها کار خود را در سال ۲۰۰۶ با تشکیل مجموعه‌ای موسوم به شرکت هواپیمایی متحد (United Aircraft Corporation) که به اختصار UAC خوانده می‌شود شروع کردند. این شرکت از مجموعه‌ای از دفاتر طراحی، کارخانه‌های تولیدی و شرکت‌های طراحی و ساخت موتور تشکیل شده است که از زمان اتحاد شوروی باز‌مانده بودند. اولین محصول این مجموعه، هواپیمایی منطقه‌ای با ظرفیت ۱۰۸ مسافر بود که سوپرجت ۱۰۰ نامیده می‌شود. اکنون نیز این مجموعه در حال طی کردن مراحل آزمایش پرنده‌ی میان‌پیکری موسوم به MC-21 است که توانایی حمل ۱۳۲ تا ۲۱۱ مسافر را خواهد داشت و می‌تواند با برخی تولیدات ایرباس و بوئینگ همچون ایرباس A320neo و بوئینگ ۷۳۷ مکس رقابت کند.\nهواپیمای باریک‌پیکر MC-21؛ جدیدترین محصول صنایع هوایی روسیه\nچین نیز مسیر مشابهی را در پیش گرفته و در سال ۲۰۰۸ شرکتی با نام شرکت هواپیمایی تجاری چین (Commercial Aircraft Corporation of China) یا COMAC تشکیل داد. هدف از تشکیل این شرکت، بهبود جایگاه چین در بازار هواپیماهای مسافربری است؛ به گونه‌ای که بتوانند با شرکت‌های شناخته شده‌ی بین‌المللی به رقابت بپردازند. همانند شرکت روسی UAC، اولین محصول COMAC نیز هواپیمایی منطقه‌ای بود که ARJ21 نام داشت. برنامه‌ی تولید این جت کوچک پیش از شروع فعالیت COMAC کلید خورده بود؛ اما پس از تشکیل COMAC، شرکت سازنده‌ی ARJ21 به تصاحب COMAC درآمد و توسعه‌ی این پرنده تحت رهبری این شرکت تازه تاسیس ادامه پیدا کرد.\nبرخلاف روس‌ها که در طراحی سوپرجت ۱۰۰ با چالش‌های کمتری روبه‌رو بودند، تجربه‌ی کمتر چینی‌ها در ساخت هواپیما به معنی رخ دادن مشکلات کوچک و بزرگ مختلف در فرایند طراحی و تولید ARJ21 بود. کار تا جایی پیش رفت که برنامه‌ی آزمایشات این پرنده ۵ سال از زمان برنامه‌ریزی شده عقب مانده بود؛ اما نیمه‌ی پر لیوان این است که چینی‌ها در این فرایند پر دردسر تجربیات زیادی کسب کردند. در همان سالی که COMAC تاسیس شد، این مجموعه پروژه‌ای برای ساخت هواپیمای میان‌پیکر موسوم به C919 با ظرفیت ۱۵۶ تا ۱۶۸ مسافر را شروع کرد. همانند MC-21، پرنده‌ی میان‌پیکر چینی‌ها نیز رقیبی برای ایرباس A320neo و بوئینگ ۷۳۷ مکس به شمار می‌رود.\nهواپیمای باریک‌پیکر C919؛ جدیدترین محصول صنایع هوایی چین\nدر مجموع، می‌توان اهداف چین و روسیه در برنامه‌ی به‌روزرسانی صنایع‌هوایی‌شان را در موارد ذیل خلاصه کرد:\nورود به بازار هواپیماهای منطقه‌ای و رقابت با شرکت‌هایی همچون Embraer و Bombardier.\nورود به بازار هواپیماهای میان‌پیکر و رقابت با محصولات کوچک‌تر ایرباس و بوئینگ.\nهمکاری با شرکت‌های خارجی در زمینه‌ی تولید موتور، اجزای الکترونیکی، ادوات ناوبری و طراحی داخلی.\nدستیابی به تکنولوژی‌های کلیدی همچون استفاده از قطعات کامپوزیتی و ساخت موتورهای دارای ضریب‌گذرگاهی بالا.\nانتقال تدریجی فناوری‌هایی همچون ساخت‌کابین خلبان با ادوات دیجیتال از شرکت‌های غربی به شرکت‌های داخلی.\nاز جنبه‌ی مالی، پروژه‌هایی همچون MC-21 و C919 هرچند نتوانسته‌اند به اندازه‌ی رقبای غربی فروش داشته باشند؛ اما نمی‌توان آن‌ها را ناموفق قلمداد کرد. در نمودار زیر، میزان سفارش‌های دریافتی برای چهار هواپیمای جدید ساخت چین و روسیه با میزان سفارش‌های دریافتی برای ایرباس A320neo و بوئینگ ۷۳۷ مکس مقایسه شده‌اند؛ از میان ۶ هواپیمای ذکر شده در نمودار زیر، دو هواپیمای MC-21 و C919 به‌عنوان رقبای ایرباس A320neo و بوئینگ ۷۳۷ مکس قلمداد می‌شوند؛ اعداد ذکر شده در پرانتزها سال ورود به خدمت هر پرنده را نشان می‌دهند.\nمیزان فروش هواپیماهای روسی و چینی در مقایسه با دو رقیب آمریکایی و اروپایی\nدر مجموع، روسیه و چین برای نوسازی و به‌روزرسانی صنعت هواپیمایی خود نقشه‌ی راه واحدی داشته‌اند. نقشه‌ای که از تشکیل شرکت‌های هواپیماسازی دولتی شروع شده و با ساخت هواپیماهای منطقه‌ای و میان‌پیکر ادامه پیدا کرده‌است. همان‌گونه که در تصویر پایین مشخص است؛ طراحی و تولید هواپیمای پهن‌پیکر، آخرین مرحله از برنامه‌ی روسیه و چین برای توسعه‌ی صنایع هوایی‌شان است؛ قدمی که با همکاری هردو کشور برداشته خواهد شد.\nنقشه‌ی راه چین و روسیه برای توسعه‌ی صنایع هواپیماسازی\nپیشینه‌ی پروژه‌ی CR929 و نحوه‌ی سازماندهی آن\nاز نظر پیشینه، مطالعات اولیه برای طراحی هواپیمای پهن‌پیکر در چین در سال ۲۰۱۱ شروع شده بود؛ چشم‌بادامی‌ها از سال ۲۰۱۲ وارد مذاکره با همتایان روس خود شدند تا این پرنده را با همکاری یکدیگر توسعه دهند. هدف از این رایزنی‌ها، انجام مطالعات اولیه‌ی مربوط به ساخت هواپیمای پهن‌پیکر بود. پس از چهار سال بررسی، دو شرکت COMAC از چین و UAC از روسیه برای تامین قطعات به سراغ برخی شرکت‌های آمریکایی رفتند؛ روس‌ها و چینی‌ها به‌طور خاص با دو شرکت هانی‌ول (Honeywell) و United Technologies وارد مذاکره شده بودند. هانی‌ول از اصلی‌ترین تامین کنندگان قطعاتی همچون سیستم نیروی ثانویه (APU)، سیستم‌های برودتی، رایانه‌های پروازی، جعبه‌های سیاه، رادار، ابزارهای ناوبری و... است. United Technologies نیز شرکت مادر Pratt & Whitney است که در زمینه‌ی ساخت موتورهای جت فعالیت می‌کند و تامین موتورهای MC-21 را هم بر عهده دارد.\nدر سال ۲۰۱۷، دو طرف چینی و روس، دست به تشکیل شرکت مشترکی موسوم به CRAIC زدند تا بتوانند در قالب یک شرکت بین‌المللی برنامه‌ی CR929 را ادامه دهند. در حال حاضر، این شرکت در حال انتخاب تامین‌کنندگان قطعات مختلف برای جت پهن‌پیکر CR929 است؛ فرایندی که از ابتدای سال جاری شروع شده و تا سال ۲۰۱۹ ادامه خواهد داشت. شروع ساخت اولین پیش نمونه برای سال ۲۰۲۱ پیش‌بینی شده است و اولین پرواز نیز قرار است در سال ۲۰۲۳ انجام شود. این در حالی است که CRAIC بازه‌ی سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۸ را برای ورود CR929 به خدمت در نظر گرفته است.\nتقسیم کار نیز به‌گونه‌ای است که بیشتر فرایند تولید در چین انجام می‌شود؛ اما فرایند طراحی بیشتر در روسیه به صورت می‌پذیرد. خط تولید این هواپیما در شهر شانگهای چین واقع خواهد شد؛ اما مرکز اصلی تحقیقات و توسعه‌ی CR929 در مسکو واقع است. در عین حال، مرکز طراحی ثانویه‌ای نیز در شانگهای واقع شده تا ارتباط میان مهندسان چینی و روس با سادگی بیشتری برقرار شود. به‌عقیده‌ی برخی صاحب‌نظران، واقع شدن مرکز تولید در شانگهای و مرکز طراحی در مسکو به این معنی است که احتمالا بیشتر بار مالی این پروژه بر دوش چینی‌ها خواهد بود و روس‌ها بیشتر به انتقال دانش و تجربیات خود خواهند پرداخت.\nاحتمالا بیشتر بار مالی این پروژه بر دوش چینی‌ها خواهد بود\nتوسعه‌ی بال، جایگاه‌های نصب موتور و ارابه‌ی فرود اصلی هواپیما برعهده‌ی مهندسان روس است. این قطعات قرار است در روسیه به تولید برسند؛ اما اگر تشخیص داده شود که تولید این قطعات در چین ارزان‌تر تمام خواهد شد، ممکن است تولید آن‌ها به چین منتقل شود.\nوظیفه‌ی طراحی بدنه، سکان (دم) عمودی و افقی و ارابه‌ی فرود دماغه بر دوش مهندسان چینی است. در مراحل اولیه، موتورهای CR929 احتمالا توسط شرکت آمریکایی جنرال الکتریک یا شرکت انگلیسی رولزرویز تامین خواهد شد؛ اما برنامه‌هایی برای جایگزینی این موتورها با نمونه‌های روسی و چینی نیز در جریان است. در حال حاضر همکاری جداگانه‌ای میان چین و روسیه با جهت انجام بررسی‌های مربوط به ساخت موتور جهت هواپیمای پهن‌پیکر در جریان است؛ اما دست کم در سال‌های اول، CR929 با موتورهای غربی پرواز خواهد کرد.\nیکی دیگر از طرح‌هایی که در جریان پروژه‌ی CR929 به اجرا در می‌آید، مبادله‌ی متخصصان است. این کار به متخصصان دو کشور اجازه می‌دهد تجربه‌های کسب شده‌شان را با یکدیگر به اشتراک بگذارند.\nمشخصات فنی CR929\nدر جدول زیر می‌توانید مشخصات فنی CR929 و دو رقیب اروپایی و آمریکایی آن را مشاهده کنید.\nبوئینگ ۷۸۷ سری ۹\n۲۸۰ نفر در سه کلاس\n۲۹۱ نفر در دو کلاس\n۴۱۶ نفر در یک کلاس\n۳۲۵ نفر در حالت استاندارد\n۴۴۰ نفر در حالت متراکم ۲۹۰ نفر در دو کلاس\nطول (متر) ۶۳.۲۵ ۶۶.۸۰ ۶۳\nفاصله‌ی دو سر بال (متر) ۵۸ تا ۶۱ ۶۴.۷۵ ۶۰\nارتفاع (متر) ۱۷.۹ ۱۷.۰۵ ۱۷\nعرض بدنه (متر) ۵.۹۲ ۵.۹۶ ۵.۷۷\nارتفاع بدنه (متر) ۶.۰۷ ۶.۰۹ ۵.۹۴\nحداکثر عرض کابین (متر) ۵.۶۱ ۵.۶۱ ۵.۴۹\nحداکثر وزن برخواست (تن) ۲۰۸ تا ۲۳۴ ۲۸۰ ۲۵۴\nوزن سوخت حمل شده (تن) ۱۰۳.۷ ۱۱۰.۵ ۱۰۱.۵\nسرعت کروز (کیلومتر بر ساعت) ۹۰۸ ۹۰۳ ۹۰۳\nبرد (کیلومتر) ۱۲۰۰۰ ۱۵۰۰۰ ۱۴۱۴۰\nهمان طور که از جدول فوق پیدا است، مشخصات CR929، دست کم روی کاغذ، مشابه محصولات روز بوئینگ و ایرباس است؛ اما باید منتظر بمانیم تا بدانیم آیا چینی‌ها و روس‌ها می‌توانند به هواپیمایی با چنین مشخصاتی دست پیدا کنند یا خیر.\nچالش‌های فنی و بازاریابی\nاصلی‌ترین چالش پیش روی روسیه و چین در پروژه‌ی CR929، وابستگی به تولیدکنندگان خارجی است. این پرنده برای برخی از قطعات اصلی خود از جمله رایانه‌های پروازی و سیستم‌های ناوبری به شرکت‌های خارجی وابسته خواهد بود. یکی از نمودهای بارز این مسئله، شباهت کابین خلبان در هواپیمای چینی C919، هواپیمای روسی MC-21 و هواپیمای آمریکایی بوئینگ ۷۸۷ است. دلیل این شباهت این هست که طراحی کابین هر سه پرنده برعهده‌ی شرکت آمریکایی راکول کالینز (Rockwell Collins) بوده است.\nاز راست به چپ: کابین MC-21 محصول روسیه، C919 محصول چین و بوئینگ ۷۸۷\nناتوانی در تولید موتورهای مناسب برای چنین هواپیمایی نیز امری چالش برانگیز است. روس‌ها و چینی‌ها هنوز نتوانسته‌اند مراحل آزمایش موتورهای کوچک‌تر برای پرنده‌های باریک‌پیکر را به تکمیل برسانند؛ واضح است که با چنین تجربه‌ی محدودی، ساخت موتور اختصاصی برای CR929 سال‌ها به‌طول خواهد انجامید. در حال حاضر روس‌ها در حال کار روی موتوری موسوم به PD-35 هستند. این موتور نمونه‌ی بزرگ شده‌ای از موتور PD-14 است که برای هواپیمای میان‌پیکر MC-21 توسعه یافته است؛ اما مشکل اینجا است که همین موتور نیز هنوز مراحل آزمایش و کسب گواهی‌های لازم را به اتمام نرسانده است.\nیکی دیگر از چالش‌ها، ایجاد مراکز سرویس‌دهی و ایجاد زنجیره‌ای قابل اعتماد برای تامین قطعات یدکی است. این همان معضلی بزرگی است که در سال‌های ابتدایی فعالیت سوپرجت ۱۰۰، مشکلاتی را برای کابران این هواپیمای کوچک ایجاد کرده بود؛ معضلی که باعث شده بود حتی مقامات شرکت دولتی آئروفلوت روسیه نیز لب به شکایت بگشایند. به گفته‌ی این مقامات، در حالی که سوپرجت ۱۰۰ باید روزانه به‌طور میانگین ۸ الی ۹ ساعت در آسمان باشد، به دلیل عدم تامین قطعات، این مدت به ۳.۹ ساعت کاهش یافته است.\nحتی اگر CR929 به یک موفقیت تجاری تبدیل نشود، می‌تواند قدمی باشد برای ساخت دیگر انواع هواپیما\nپیدا کردن مشتری برای این پرنده نیز می‌تواند چالش دیگری باشد؛ با توجه به این مسئله که ایرباس و بوئینگ هم‌اکنون دارای مراکز سرویس‌دهی متعدد و زنجیره‌ی تامین قطعات قابل اعتمادی هستند؛ بسیاری از شرکت‌های مسافربری قطعا محصولات این دو شرکت را به نمونه‌های شرقی ترجیح خواهند داد. از سوی دیگر، هر هواپیمایی، برای توجیه هزینه‌های طراحی و راه‌اندازی خط تولید، بایستی به یک رکورد فروش حداقلی دست پیدا کند. با توجه به این مسئله، دست کم در سال‌های ابتدایی، اصلی‌ترین خریداران CR929، شرکت‌های دولتی همچون ایر چاینا (Air China) در چین و آئروفلوت در روسیه خواهند بود. تنها پس از اطمینان از ارائه‌ی خدمات مناسب، دیگر شرکت‌های هوایی خواهند پذیرفت تا پرنده‌ای جدید که توسط یک شرکت تازه وارد تولید می‌شود را خریداری کنند. ضمن این مسئله، هزینه‌ی کمتر و ارائه‌ی مشوق‌های دولتی نیز می‌توانند از جمله راهکارهای احتمالی برای کمک به فروش CR929 باشند.\nاثرات درازمدت پروژه‌ی CR929 بر صنعت هوانوردی\nهمان‌گونه که پرنده‌هایی همچون ایرباس A300 و بوئینگ ۷۰۷ و ۷۴۷ موجب تثبیت جایگاه تولیدکنندگان‌شان در دنیای هوانوردی شدند؛ CR929 نیز می‌تواند چین و روسیه را به دو بازیگر قدرتمند در صنعت هواپیمایی تبدیل کند. این دو کشور در نظر دارند ۱۰ تا ۱۵ درصد از بازار هواپیماهای مسافربری را به دست آورند؛ اما عملی شدن رویای چینی‌ها و روس‌ها، در گرو تصمیم‌گیری‌های مناسب و انتخاب سیاست‌های صحیح برای به فروش رساندن این پرنده خواهد بود.\nCR929 ابعادی مشابه هواپیماهای پهن‌پیکر پرفروش جهان دارد و برای تامین قطعات آن نیز از برخی از شناخته‌شده‌ترین شرکت‌ها کمک گرفته می‌شود. این دو تصمیم نشان می‌دهند که چینی‌ها و روس‌ها تا کنون قدم‌های حساب شده‌ای برداشته‌اند؛ اما قدم‌های بعدی از جمله توسعه‌ی به موقع هواپیما بر اساس جدول زمانی، ارائه‌ی شرایط مناسب برای خریداران و ایجاد سیستم پشتیبانی مناسب نیز قدم‌هایی کلیدی هستند باید در آینده برداشته شوند.\nدر عین حال، حتی اگر CR929 به یک موفقیت تجاری تبدیل نشود، می‌تواند قدمی باشد برای ساخت دیگر انواع هواپیما. در حال حاضر چینی‌ها نمی‌توانند هواپیماهای ترابری فوق‌سنگین همچون C-5 Galaxy تولید کنند؛ روس‌ها نیز به دلیل مشکلات سیاسی در تهیه‌ی قطعات برای هواپیمای ترابری فوق‌سنگین آنتونوف An-124 با مشکل مواجه هستند. تجربه‌ی حاصل از ساخت CR929 می‌تواند این دو کشور را در طراحی ساخت هواپیمای ترابری فوق‌سنگین یاری کند.\nنظر شما کاربران زومیت در رابطه با این پروژه چیست؟ آیا شاهد حضور رقیبی برای بوئینگ و ایرباس خواهیم بود؟ یا این که شرکت‌های حمل و نقل هوایی از CR929 استقبال نخواهند کرد؟\nتگ ها China Airbus Boeing aviation russia\nزیبا ترین مسجد تاریخی با تزئینات آجری زرین گون