بایگانی‌های مقالات - صفحه 2 از 3 - کارشناسی خودرو در بهترین مرکز کارشناسی خودرو تامین خودرو آزمون TKA\nمرکز کارشناسی رنگ خودرو تامین خودرو آزمون\nمرکز کارشناسی رنگ خودرو آزمون با تجربه بیش از ۴۰۰۰۰ کارشناسی خودرو ، مفتخر است که اعلام کند بیش از ۸۰ درصد از رضایت مشتریان را توانسته است تا کنون بدست بیاورد.\nکارشناسان متخصص شرکت تامین خودرو آزمون ، دوره های تخصصی کارشناسی رنگ ، بدنه و فنی خودرو را توسط استاد مسلط و با تجربه این مرکز گذرانده اند و گذراندن دوره کارآموزی و آزمون کارشناسی در این شرکت استخدام شده اند.\nکارشناسان شرکت تامین خودرو آزمون با استفاده از جدیدترین دستگاه های تست رنگ دیجیتال و بهره از تخصص و دانش علمی خود رنگ و بدنه خودرو را بررسی می کنند و با استفاده از دستگاه های دیجیتال دیاگ و لانچ مشخصات فنی خودرو را مورد تست و بررسی قرار می دهند.\nکارشناسی فنی، رنگ و بدنه خودرو\nشرکت تامین خودرو با بهره گیری از کارشناسان خبره با دانش فنی بالا و جدیدترین تجهیزات دیجیتال خودرو مشتری را از نظر فنی، رنگ و بدنه بیش از 416 نقطه را کارشناسی کرده و تمامی موارد در برگه کارشناسی بطور دقیق گزارش می شود و در پایان برگه ضمانت به مشتری تحویل می گردد.\nهدف کارشناسی رنگ خودرو\nمرکز کارشناسی رنگ خودرو قسمت های مختلف خودرو مثل : قطعات تعویض شده ، بررسی کردن شاسی ها و بررسی اتاق خودرو می باشد. در این بررسی ها همچنین رنگ شدن قطعات مختلف ، بررسی های فنی ، بررسی کردن چپی بودن خودرو نیز انجام می شود.\nهدف از این بررسی و کارشناسی رنگ شدگی خودرو این است که تعیین قیمت و سلامت فنی و بدنه انجام شود ، در صورت رنگ شدگی قسمت های مختلف مثل : سقف ، بدنه ، گلگیر و کاپوت قیمت پایین تری نسبت به دیگر خودروها روی آن گذاشته می شود.\nمرکز کارشناسی رنگ خودرو معتبر\nکارشناسی رنگ خودرو برای کسی که می خواهد ، خودرو را خریداری کند به دو دلیل مهم است.\nاگر خودرو مورد نظر دارای رنگ شدگی باشد ، مسماً روی قیمت آن تاثیر گذار است.\nاگر آسیب وارد شده به خودرو جدی باشد مثل : چپی بودن ، رنگ و عوض شدن یکی از درب ها و آسیب دیدن شاسی از حالت قبلی و فابریک خود خارج می شود و در رانندگی نیز تاثیر بسزایی خواهد داشت.\nسوالات متداول در زمینه کارشناسی رنگ خودرو\nدر ادامه مطالب گفته شده به برخی از سوالات پیش آمده خیلی ها در زمینه تشخیص رنگ خودرو می پردازیم :\nآیا در برگه ای که کارشناس خودرو به شما می دهد ، گریسی هم قید می شود؟\nباید بگوییم که خیر ، گریسی قید نمی شود. اما اگر شما از کارشناس این درخواست را داشته باشید برای شما شفاهی توضیح می دهد.\nگریسی در بالا یا پایین بودن قیمت خودرو تاثیری دارد؟\nبله تاثیر دارد. با توجه به نحوه گریسی و ترمیم شدگی قطعه افت متفاوتی می تواند وجود داشته باشد ، اما در کل تفاوت قیمت وجود دارد. به این نکته توجه کنید که اگر قطعه تمیز گریسی خورده باشد ، افت قیمت کمتری را شامل می شود.\nکدام قسمت از خودرو در گریسی بودن مهمتر از بقیه است و در افت قیمت بیشتر تاثیر دارد؟\nهمه قسمت های بدنه مهم هستند ، اما اگر سقف گریسی باشد نسبت به دیگر قسمت های خودرو در کاهش قیمت تاثیر بیشتری را می گذارد.\nکدام قسمت های خودرو جزء رنگ شدگی محسوب نمی شوند و در کاهش قیمت تاثیری ندارند؟\nرنگ شدگی و تعویض بعضی از قسمت های خودرو هیچگونه تاثیری در قیمت آن ندارند ، مثل : آیینه ها ، سینی زیر رادیاتور ، رکاب و سپر. می توانید با خیال راحت این قسمت ها را تعویض و یا رنگ بزنید.\nچه تفاوتی بین قطعه تعویضی و رنگ شده با قطعه رنگ شده وجود دارد؟\nبعضی از قسمت های ماشین بعد از گریسی کردن و ترمیم ظاهر و نمای جالبی ندارند ، بخاطر همین موضوع آن را تعویض می کنند. بعد از تعویض قسمت آسیب دیده اگر دوباره آن قسمت آسیبی ببیند می توانید به راحتی دوباره تعویض کنید ، اما در کاهش قیمت خودرو تاثیر دارد.\nقسمت های رنگ شده خودرو که با رنگ اصلی خودرو تفاوت دارند را از طریق آبرنگ همرنگ می کنند و بر قطعه می پاشند. در بعضی از موارد هم قطعه مورد نظر آسیب دیده و رنگ شده نیست فقط برای رفع خطوط و خش استفاده شده.\nآیا خوردگی سینی جلو یا پشت چراغ ، یا سرسینی خودرو اهمیت دارد؟\nخوردگی اگر چشم گیر و در حد زیادی نباشد ، از نظر کارشناسی خیلی اهمیت ندارد.\nآیا خوردگی شاسی خودرو اهمیت دارد؟\nاصولاً تصادفاتی برای هر خودرو پیش می آید و برخوردی صورت می پذیرد و خوردگی شاسی صورت می گیرد ، اما این خوردگی های جرئی نیز از نظر کارشناسی اهمیت زیادی ندارد.\nآیا کسی که کارشناسی رنگ خودرو را انجام می دهد ، نقاش یا صافکار ماهری است؟\nقطعا جواب خیر است. خیلی از نقاشان و صافکاران خودرو که در کار خود حرفه ای هستند ، اما مهارت لازم برای تشخیص رنگ شدگی خودرو را ندارند. همچنین کارشناسان رنگ نیز در صافکاری و نقاشی مهارتی ندارند.\nآیا این امکان وجود دارد که کارشناس رنگ خودرو خطا کند؟\nدر بعضی مواقع بله. به هرحال در هرکاری امکان خطا و اشتباه کردن وجود دارد. اما اگر به مراکز معتبر مراجعه کنید ، امکان خطا کردن بسیار کمتر وجود دارد. با مراجعه به سایت آزمون خودرو می توانید از کارشناسان خبره استفاده کنید.\nاز شما عزیزان ممنونیم که تا انتهای این مطلب ( مرکز کارشناسی رنگ خودرو ) با ما همراه بودید، می توانید برای دیدن مطالب بیشتر به سایت تامین خودرو مراجعه کنید.\nدی ۱۰, ۱۳۹۹ /0 دیدگاه /توسط آقای مدیر\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/12/مرکز-کارشناسی-رنگ-خودرو.jpg 1358 1900 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-12-30 10:41:502021-01-25 11:11:15مرکز کارشناسی رنگ خودرو\nمرکز تشخیص رنگ خودرو و کارشناسی\nمرکز تشخیص رنگ خودرو و کارشناسی خودرو شما در محل توسط بهترین کارشناسان تامین خودرو آزمون TKA . یکی از موارد مهمی که در بخش کارشناسی خودرو انجام می شود، تشخیص رنگ خودرو است. برای اطلاعات بیشتر در ادامه با ما همراه باشید.\nزمان مناسب برای کارشناسی رنگ خوردو\nرنگ کردن و عوض کردن یکی از قطعات خودرو در ایران قیمت و ارزش اولیه خودرو را پایین می آورد که این مورد برخلاف کشورهای اروپایی است. اما جدیداً صافکاری و رنگ کردن خودرو با پیشرفت حرفه ای که داشته به سختی قابل تشخیص است و فقط خود صاحب خودرو می تواند آن را تشخیص دهد.\nتامین خودرو آزمون با وجود کارشناسان خبره ای که دارد ، این کار سخت نیست به راحتی می تواند به شما کمک کند و تشخیص دهد تا به راحتی خرید خود را انجام دهید. برای ثبت کردن درخواست کارشناسی خودرو و یا دریافت مشاوره از ما می توانید به سایت تامین خودرو مراجعه کنید تا کارشناسان ما به محل مراجعه کنند.\nکارشناسی رنگ برای خودرو صفر نیاز است؟\nآیا فقط وقتی که می خواهیم خودرو دست دوم و کارکرده خریداری کنیم باید از کارشناس رنگ کمک بگیریم یا خیر؟\nهنگام ساخت خودرو این امکان وجود دارد که قطعات موقع جابه کردن و ساختن به دلایل مختلف و سهل انگاری کردن کارگر در آن ها ضربه و خوردگی به وجود آید. در چنین شرایطی واحد کنترل کیفیت قطعه را به قسمت اوراقی منتقل می کند ، اما در ایران به دلایل مختلف متاسفانه این کار را انجام نمی دهند. قطعه مورد نظر را ترمیم می کنند و در خودروی صفر به کار می گذارند.\nرنگ شدگی خودروهای وارداتی\nاین ضربه و خوردگی در خودروهای وارداتی نیز ممکن است پیش آید ، موقعی که خودروها توسط کشتی جابه جا می شوند با آسیب دیدگی روبه رو شوند. خودروهای آسیب دیده را صافکاری و نقاشی می کنند و رنگ می زنند ، سپس آماده که شد به عنوان یک خودرو صفر به فروش می رسانند. یک سری افراد سودجو خودروهایی که کارکرده و دست دوم هستند را از خارجی ها خریداری می کنند و بعد از تعمیرات و رنگ کاری لازم به عنوان خودرو صفر وارد می کنند. پس مراقب باشید و در صورت احتیاج به کارشناس رنگ با تامین خودرو آزمون در ارتباط باشید.\nبرای تشخیص دادن رنگ شدگی خودرو ، این کار را به وسیله یک دستگاه ضخامت سنج انجام می دهند. دستگاه مورد نظر را روی بدنه و قسمت های مختلف خودرو می چسبانند تا ضخامت آن قسمت را که بر حسب mil است مورد بررسی قرار دهند که ( 1 به 1000 اینچ ) است محاسبه می گردد.\nاگر دستگاه ضخامت خودرو را بین عدد 3 تا 7 نمایش دهد ، در آن قسمت هیچ مشکلی ندارد و رنگ خودرو عادی و نرمال می باشد. قیمت این دستگاه بسیار بالا است به همین دلیل برای کسانی که کارشناس خرید و فروش خودرو نیستند اصلا مقرون به صرفه نیست. می توانید برای خرید و فروش خودرو به یک کارشناس مطمئن مثل آزمون خودرو مراجعه کنید و هزینه های خود را تا حد امکان پایین آورید.\nتشخیص دادن رنگ شدگی با چشم\nاگر نتوانستید و وقت این را نداشتید که با کارشناسان رنگ خودرو تماس برقرار کنید یا مراجعه کنید ، می توانید با چشم هم اقدام به شناسایی رنگ شدگی کنید. نکته ای که در خودروهای رنگ شده وجود دارداین است که ، با تابیدن نور به طور کاملا واضح پیدا است و نشان می دهد ، مثل یک موج.\nبرای قسمت هایی مثل لبه خودرو می توانید با استفاده از لمس کردن رنگ شدگی را تشخیص دهید. اگر یک حالت زبر بودن خاصی را حس کردید در آن قسمت نیز رنگ شدگی وجود دارد. همچنین برای خودروهایی که از جنس فولاد می باشند با یک آهنربای ضعیف کاملا قابل شناسایی و تشخیص است.\nاین نکته را به یاد داشته باشید ، برای خودرو هایی که اطمینان دارید رنگ شدگی ندارند از آهنربا برای تست کردن استفاده نکنید. اما اگر اطمینان نداشتید با قرار دادن آهنربا روی قسمت مورد نظر امتحان کنید. در صورتی که آهنربا چسبندگی کمی داشت ( نسبت به قسمت های دیگر ) در آن قسمت که کمتر است رنگ شدگی وجود دارد.\nمورد آخری که به آن اشاره می کنیم و می توان آن را با چشم دید در رابطه با متصل بودن پیچ و واشرها است ، چون در بیشتر مواقه به صورت نصفه و نیمه رنگ دارند.\nاز شما عزیزان ممنونیم که انتهای این مطلب ( مرکز تشخیص رنگ ) با ما همراه بودید، می توانید برای دیدن مطالب بیشتر به سایت تامین خودرو مراجعه کنید.\nدی ۸, ۱۳۹۹ /0 دیدگاه /توسط آقای مدیر\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/12/csm_application_car-paint-fmp_cdb4b7c0de.jpg 600 800 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-12-28 13:56:462021-01-25 11:09:20مرکز تشخیص رنگ\nانواع تایر خودروهای سواری\nشیوه تماس خودرو با سطح لاستیک لاح زمین به قدری مهم است که به غیراز مصرف سوخت و کارایی خودرو، حتی می‌تواند روی امکان یا عدم امکان حرکت خودرو روی سطوح مختلف هم تأثیرگذار باشد، درصورتی‌که با انتخاب تایر مناسب از مزایای آن در حین رانندگی هم استفاده خواهید کرد. در اینجا قصد داریم به صورت خلاصه انواع تایر سواری را معرفی کنیم و نوع کاربرد آنها را مشخص کنیم.\nانواع تایر خودروهای سواری چهار فصل\nدر برخی از مناطق آب و هوا به قدری متعادل است که نه شدت برف و باران به قدری زیاد می‌شود که پیاده‌روی انسان هم سخت شود و نه به قدی گرم که برای ساختار لاستیک‌های مناسب شرایط برفی مشکلی ایجاد کند.\nنمونه این مناطق را می‌توان در مرکز ایران و شهرهایی همچون شیراز و سایر شهرهای مسطح دانست که نیاز چندانی به استفاده از تایر زمستانی ندارد، از سوی دیگر در اکثر اوقات نیازی به استفاده از تایرهای اسپرت و تابستانی هم پیدا نمی‌کنند.\nالبته همین تایرهای چهار فصل در حال حاضر به حدی پیشرفت کرده‌اند که امکان استفاده از آنها به صورت اضطراری در شرایط برفی هم امکان‌پذیر شده، البته این موضوع در مورد تمام تایرهای all Treain یا چهار فصل صادق نیست و در صورتی که از تایر چهار فصل نامرغوب استفاده کنید.\nممکن است در برخی از شرایط آب و هوایی دچار دردسر شده و صد البته عملکرد این تایرها نسبت به تایرهای اختصاصی شرایط مختلف کمتر است. با این وجود رقابت اصلی تایر سازان دنیا در حال حاضر معرفی تایرهای چهار فصلی است که برای کاربری‌های مختلف مناسب‌سازی شده‌اند.\nدر شرایطی که دمای هوا افزایش پیدا می‌کند، در عمل چسبندگی تایرها به سطح زمین هم بیشتر می‌شود. اما در شرایطی که دمای هوا افزایش خیلی زیادی داشته باشد، ممکن است در حالت سکون تایر به سمت خشک شدن برود، بنابراین اگر قرار است تایری در فصل تابستان مورد استفاده قرار بگیرد، باید نرمی و انعطاف بیشتری داشته باشد.\nدر جای دیگری که دمای لاستیک افزایش پیدا می‌کند، حین فشار آوردن به خودرو برای گذراندن سریع‌تر پیچ‌ها و انجام حرکات نمایشی است. در چنین شرایط به غیر از نیاز به افزایش چسبندگی نیاز است که آج مخصوصی برای تایر طراحی شود که در اجرای نیازها راننده برای عملکرد بالاتر همراهی کند.\nالبته شرایط افزایش دما روی باد تایر هم تأثیرگذار است، ولی با یک‌بار تنظیم باد این مورد هم برطرف می‌شود.\nدر شرایط یخ‌بندان مهم‌ترین نیاز راننده کاهش لغزش و پایداری است، چرا که در چنین سطوحی به خاطر قرار گرفتن یک لایه آب بین لاستیک و سطح جاده، عملاً موضوع چسبندگی اهمیت خود را از دست می‌دهند. مهم‌ترین موضوع در تفاوت بین تایرهای زمستانی، طراحی آج‌هایی است که امکان انتقال آب موجود در بین بلوک‌های آج به سمت خارج از سطح رویه یا ترد تایر است.\nاین در حالی است که همین ساختار مرتفع باعث می‌شود در سرعت‌های بالا چسبندگی خودرو روی جاده کاهش پیدا کند و عملاً ریسک کاهش کنترل روی حرکت خودرو بالا می‌رود، بنابراین حتی اگر امکان استفاده از چنین تایرهای روی خودرو در شرایط غیر برفی و در اتوبان‌ها داشتید، بهتر است که از سرعت‌های خیلی بالا استفاده نکنید و به شرایط پایداری سابق خودرو اعتماد نداشته باشید.\nپس از معرفی تایرهای تیوبلس که نیاز به قرار گرفتن تیوب لاستیکی در بین سطح تایر و رینگ‌ها نداشتند، متخصصان به این فکر افتادند که از چه روشی برای کنترل عملکردی تایر پس وارد شدن آسیب وجود دارد.\nتایرهای پنچررو یا ران فلت طراحی شدند تا در برابر فشار وارد شده از سوی رینگ در حین پنچر شدن مقاومت بیشتری داشته باشند، بنابراین درصورتی‌که باد لاستیک به طور کامل هم خالی شده امکان استفاده از این تایرها در مسافت کوتاهی وجود خواهد داشت.\nالبته در نظر داشته باشید که به‌هرحال پس از اینکه باد تایر به طور کامل خالی شد، تایر آسیب‌پذیرتر شده و نمی‌توانند کارایی سابق خود را داشته باشد. همچنین به خاطر سطح بالای تکنولوژی استفاده شده در تایرهای ران فلت تهیه و تعویض آنها هزینه‌های بالایی برای مالک دارد، به همین خاطر عمدتاً این نوع از تایرها را در خودروهای سطح ویژه ( پریمیوم ) تا لوکس مشاهده می‌کنیم.\nتایر خارج از جاده\nدر شرایط آفرود یا خارج از جاده با سطوح متفاوتی مواجه هستیم. همین‌که از سطح صاف آسفالت خارج بشوید، قابلیت چنگ زنی تایرها به سطح جاده کاملاً تغییر پیدا می‌کند. به عنوان مثال در شرایط گلی یا mud لازم است که از آجی استفاده شود که شباهت زیادی به آج تایر وسایل نقلیه کشاورزی همچون تراکتورها دارند داشته باشند.\nاین طراحی باعث می‌شود که در بین ذرات خاکی نفوذ بیشتری به وجود بیایید. اما وقتی بحث آفرود در کویر وسط باشد، کمی نیازها تغییر پیدا می‌کند. به طور عادی آفرودسوارانی که به سراغ مناطق کویری می‌روند، باد لاستیک خود را کاهش می‌دهند، اما به طور جداگانه‌ای برای حضور در بین شن‌های ساحلی تایرها خاصی طراحی شده که می‌توان از آنها هم برای حضور در کویر استفاده کرد.\nدر این مطلب به سراغ انواع تایر مخصوص وسایل نقلیه سنگین تجاری نمی‌رویم، اما با توجه به اینکه وانت‌بارها هم جزو خودروهای سواری به حساب می‌آیند و حتی برای انجام کارشناسی به «تأمین خودرو» مراجعه می‌کنند، بد نیست بدانید که تایر سازان برای این نوع از وسایل نقلیه تایری را در نظر می‌گیرند که شباهت‌هایی به تایر مینی‌ون‌ها و کامیونت‌ها دارند.\nبرای افزایش توان تحمل وزن این نوع تایرها از دیواره قوی‌تری بهره می‌برند و جنس سیم و نخِ نایلون در این تایرها از انواع مرغوب‌تر و قطورتری استفاده شده است.\nدر برخی از خودروها برای حفظ شرایط اقتصادی تولید، از چرخ زاپاس متفاوتی استفاده می‌شود که عموماً از رینگ فولادی استفاده می‌کنند و برای کاهش وزن کلی خودرو ابعاد کوچک‌تری دارند که صرفاً با حضور پیچ‌های مناسب در رینگ، امکان رساندن خودرو به تعمیرگاه در شرایط اضطراری وجود داشته باشد.\nهمچنین جابه‌جایی و حمل این تایرها برای نصب موقت هم ساده‌تر از تایر اصلی است، اما به خاطر تفاوت در ابعاد باید توجه داشت که استفاده از این تایرها در سرعت‌های بالا خطرناک است.\nبرای حضور در برخی از مسابقات اتومبیل‌رانی همچون مسابقات فرمولا، کارتینگ و درگ از تایرهای خاصی استفاده می‌شود که به جهت افزایش چسبندگی از کائوچو طبیعی بیشتری در ساخت آنها استفاده‌شده و طرح آج هم از روی آنها حذف‌شده است. البته نوع خاصی از این تایرها که به نام نیمه اسلیک یا تایرهای مخصوص باران همین مسابقات از طرح آج هم استفاده می‌کنند.\nدر بین تایرهای اسلیک هم انواع مختلفی وجود که با نرم یا سخت‌تر شدن جنس لاستیک عمر و میزان چسبندگی و امکان افزایش سرعت در پیچ‌ها و مستقیمی‌های پیست را افزایش می‌دهد.\nشاید برایتان جالب باشد که بدانید برای تایر مخصوص شرایط بارانی هم دو نوع مختلف استفاده می‌شود. تایرهای اینترمدیت درزمانی که باران به‌تازگی شروع‌شده یا به‌تازگی به‌پایان رسیده استفاده می‌شود و در شرایط بارانی جدی از تایرها مخصوص دیگری در مسابقات استفاده می‌شود.\nدر سال ۲۰۰۵ کمپانی میشلن اقدام به معرفی طرحی برای حذف باد از تایر ارائه داد که به شدت مورد استقبال قرار گرفت. پس از آن به ترتیب کنتینتال، بریجستون و گودیر طرح‌های اختصاصی خود برای حذف باد از تایر را ارائه کردند. مزیت اصلی این نوع از تایرها مقاومت بیشتر در برابر آسیب‌های جاده‌ای است. اما برای اولین بار به صورت عملی میشلن این تایرها را در یک مزرعه کشاورزی استفاده کرد.\nدر حال حاضر نیز جنرال‌موتورز چند نمونه از خودرو برقی شورولت بولت را در اختیار مشیلن قرار داده تا تایرهای ایکس تولو ایرلس را روی آنها آزمایش کند و تا سال ۲۰۲۵ این نوع از تایرهای را آماده عرضه به بازار کند.\nانواع تایر خودروهای سواری هیبرید\nدر سال جاری میلادی ( ۲۰۲۰ ) با وجود شیوع کرونا اما کمپانی کوموهو کره طرح جالبی را معرفی کرد که ضمن حفظ قابلیت‌های ارتجاعی تایرهای بادی، اما در ساختار اشتراک زیادی با تایرهای بدون باد داشتند و در واقع از ساختار دوگانه بادی و بدون باد استفاده می‌کردند.\nباوجود تازه بودن این طرح، اما بسیاری از کارشناسان این طرح را تحسین کرده و باور دارند که امکان اجرایی شدن این طرح بسیار بالاست. به همین خاطر کوموهو برای طراحی این تایرها جوایز زیادی در سال جاری دریافت کرده است.\nخرید با اطمینان انواع تایر خودروهای سواری در تامین خودرو\nحال که به بررسی انواع مختلف تایر پرداختیم، لازم است بدانید که شرایط کارکرد و استفاده از تایر هم تاثیر زیادی در کارکرد آن دارد، بنابراین در هنگام خرید خودرو لازم است بدانیم که پیش از خرید مالک قبلی چه رفتاری با خودرو داشته است.\nتوجه داشته باشید که حتی خودرو صفر کیلومتر هم ممکن است در شرایط فنی ایده عالی نباشد و درحین مونتاژ ایرادهای فنی، بدنه یا حتی در رنگ آن وجود داشته باشد که باعث افت قیمت می‌شود و در نهایت برای فروش مجدد خریدار متضرر خواهد شد. حتی درصورتی‌که واقعا به فروشنده اعتماد داشته باشید، ممکن است در معامله قبلی، روند خریداری به‌صورت واضح انجام‌شده باشد.\nبنابراین پیشنهاد می‌کنیم که برای اینکه سوءتفاهمی در هنگام فروش خودروی‌تان نداشته باشید؛ در نظر داشته باشید که کارشناسی خودرو، چه از انواع صفر کیلومتر، چه کارشناسی خودرو کارکرده امری حیاتی است. ما در «تامین خودرو» سعی داریم با بهره‌گیری از متخصص‌ترین کارشناسان و بالاترین سطح از تجهیزات خریدی آسوده و با اطمینان برای شما رقم بزنیم.\nاطمینان داشته باشید که تامین خودرو در حین روند خریدوفروش خودرو همراه شما خواهد بود و از انجام کلاه‌برداری در معاملات جلوگیری خواهد کرد.\nلازم به ذکر است که سریع‌ترین روش برای اخذ کارشناس برای کارشناسی خودرو دست دوم یا نو در «تامین خودرو» تماس با شماره پنج رقمی «۴۸۴۱۶» است. برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت کارشناسی خودرو «تامین خودرو آزمون» به آدرس: https://tkacar.net مراجعه فرمایید.\nحتما متوجه شدید که در خرید خودرو، کارشناسان چه نقش حیاتی و مهمی را ایفا می‌کنند، شاید هم به این فکر افتاده باشید که عملیات کارشناسی خودرو به چه شکل انجام می‌شود. مرور کردن تمام این سوالات در ذهن شما طبیعی است و البته پاسخ آنها هم نزد ماست.\nاگر شما علاقه‌مند به خودرو هستید علاوه‌بر کارشناسی خودروها، مجموعه «تامین خودرو آزمون» اقدام به برگزاری کلاس‌های آموزش کارشناسی تخصصی خودرو هم می‌کند.\nدر این دوره شما با شیوه کارشناسی رنگ خودرو، کارشناس فنی خودرو و هرآنچه برای کارشناسی ماشین به عنوان فرد کارشناس سلامت خودرو برای تبدیل شدن به کارشناس سیار خودرو یا تاسیس مرکز تشخیص رنگ خودرو احتیاج دارید به شما آموزش داده خواهد شد.\nهمان‌طور که کارشناسی‌های ما ضمانت شده و تضمین‌شده است، ما به هنرجویان دوره‌های «آزمون خودرو» تضمین می‌دهیم که صفر تا صد کارشناسی خودرو را آموزش داده و در پایان دوره‌ها بدون هیچ شکی شما یک کارشناس خودرو با در اختیار داشتن مدرک معتبر و قابل ترجمه از وزارت صنعت، معدن و تجارت خواهید بود.\nعلاقه‌مندان به این دوره‌ها می‌توانند از خدمات ویژه‌ای همچون کارآموزی رایگان و نامحدود در کنار کارشناسان تامین خودرو و شرکت در کارگاه آموزش راه‌اندازی و توسعه کسب‌وکارهای نوپا بهره‌مند شوند. پس برای یادگیری مهارتی با درآمد بالا برای ثبت نام در آخرین دوره آموزش کارشناسی در آزمون خودرو در سایت «آزمون خودرو» ثبت نام کنید تا کارشناسان آموزش با شما تماس بگیرند.\nآذر ۱۱, ۱۳۹۹ /0 دیدگاه /توسط آقای مدیر\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/12/انواع-لاستیک.jpg 360 1200 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-12-01 10:28:442020-12-01 10:28:44انواع تایر خودروهای سواری\nبدون پیش زمینه کارشناس خودرو شوید!\nهیچ کسی نمی‌تواند اهمیت آموزش در زندگی افراد را کتمان کند، اما برخی از آموزش‌ها می‌توانند تغییرات مهمی در زندگی شما ایجاد کنند. بسیاری از افراد معیارشان برای کسب مهارت، زودبازده بودن و عملیاتی بودن دوره‌ها است؛ در این میان باید به این نکته توجه داشت که برای فرد آموزش دیده چه بازار کاری وجود دارد یا به تعبیر دیگر، کسب درآمد از حوزه موردنظر تا چه حد راکد یا اشباع شده است.\nبا توجه به شرایط اقتصادی کشور خرید و فروش خودرو به یکی از حساس‌ترین معاملات تبدیل شده که از سوی هردو طرف نیاز به جلب اعتماد از نظر کیفیت کالای مبادله شده است. به همین خاطر نیاز به انجام کارشناسی پیش از خرید بیش از هر زمان دیگری احساس می‌شود.\nما در «آزمون خودرو» سعی داریم در کنار ارائه خدمات کارشناسی خودرو توسط «تامین خودرو» علم انجام این کسب و کار را توسط زبده‌ترین اساتید آموزش کارشناسی به افراد علاقه‌مند ارائه کنیم.\nتبدیل هنرجو به کارشناس\nما به علاقه‌مندان به حضور در کلاس‌ها هنرجو می‌گویم، چرا که باور داریم انجام کارشناسی به غیر از نیاز به علم فراوان درباره خودرو، نیازمند دقت فراوانی است که شاید بتوان این حد از دقت نظر را در هنرمندان دید. این درحالی است که بسیاری از افراد تصور می‌کنند با وجود دستگاه‌های که در اختیار کارشناس است، به راحتی می‌توان کارشناسی خودرو را انجام داد.\nبا شرکت در کلاس‌ها هر دقیقه بیشتر به این باور می‌رسید که کارشناسی بیشتر از یک کار فنی، هنری است که برای انجام آن نیاز به دقت و تمرکز فراوان دارید. ما در کسب این مهارت به شما کمک می‌کنیم تا تمام مواردی که باید به آنها توجه کنید تا بدون هیچ مشکلی کارشناسی خودرو انجام شود را مطلع شوید.\nآموزش بدون احتیاج به پیش‌نیاز\nباوجود اینکه انجام کارشناسی خودرو، علم تخصصی و نسبتا پیچیده‌ای است، اما کمتر آموزشگاهی است که تضمین می‌دهد که پس از گذراند دوره آمادگی ورود به بازار کار را دارید، حتی اگر پیش از آغاز دوره، هیچ پیش‌زمینه‌ای را نگذرانده باشید.\nبه این ترتیب که پس از به پایان رسیدن دوره شرایط خاصی را برای تکمیل آموزش درنظر گرفته شده تا تمامی افراد در نهایت علم، آگاهی، تجربه و زبدگی کافی برای انجام کارشناسی را داشته باشند. در ادامه توضیحات بیشتری درباره شرایط درنظر گرفته شده برای هنرجویان ارائه می‌کنیم.\nعیب‌یابی از سقف تا چرخ!\nدر دوره‌های آموزش کارشناسی حضوری خودروهای کارکرده و نو «آزمون خودرو» به این نتیجه می‌رسید که کارشناسی خودرو صرفا محدود به پیدا کردن عیوب رنگ و بدنه نیست. بلکه موارد مهم که در قیمت و شیوه نگهداری خودرو در آینده موثر هستند را هم باید اطلاع داشته باشید.\nدر واقع به غیر از این دو مورد لازم است که کاملا بر تشخیص تصادفی بودن خودرو، نوع تصادف، شدت ضربه و هرآنچه که باعث شده پس از انجام تصادف خودرو از حالتی که درکارخانه تحویل داده شده خارج شود.\nهمچنین به غیر از تصادف‌ها، نگهداری اشتباه یا برخی از عوامل خارجی و حتی ایراداتی که از کارخانه‌های خودروسازی ایرانی انتظار وقوع آن را داریم و باعث می‌شود که مالک بعدی دچار دردسر شود و به همین خاطر کارشناس خودرو باید نسبت به تشخیص این موارد هم به طور کامل آگاه باشد.\nآشنایی با دستگاه‌های مورد نیاز\nباوجود اینکه بخش عمده انجام کارشناسی باتوجه به علمی که در اختیار شماست و توجه و دقت‌نظر نگاه شما انجام می‌شود، اما حضور دستگاه‌ها همچون ابزاری در اختیار شما کمک می‌کنند تا هرآنچه که از چشم یا توجه شما رد شده را بررسی کنید. باتوجه به الکترونیکی بودن و پیشرفته بودن برخی از این نرم‌افزارها نیاز است که شیوه آموزش آنها را یاد بگیرید.\nطی دوره‌ها به غیر از معرفی انواع مختلف دستگاه‌هایی که در انجام کارشناسی به شما کمک می‌کند، بهترین مسیر برای تهیه این ابزارها، شیوه راه‌اندازی اولیه، تنظیمات اولیه و هر آنچه که مربوط به نگهداری و استفاده از این دستگاه‌ها است را به هنرجو آموزش می‌دهیم.\nاز جمله این دستگاه‌ها می‌توان به مگمنت قلمی، چراغ مهتابی، چراغ متمرکز، دستگاه تشخیص ضخامت رنگ دیجیتال و عیب‌یاب سیار کامپیوتری اشاره کرد.\nساده‌ترین دستگاهی که البته در اختیار بسیاری از کارشناس نماها هم هست، اما حتی دستگاهی به همین سادگی را هم شیوه کارکرد آن را بلند نیست.\nشاید نکات مربوط به این دستگاه چندان زیاد نباشد، اما بدون آگاهی از شیوه صحیح کارکرد آن باعث می‌شود چند صدهزار تومانی را برای تهیه آن به هدر داده باشید تا خود را کارشناس‌نما جلو دهید. از سوی دیگر باید توجه داشت که صرفا با وجود این دستگاه نمی‌توان به بررسی عیب‌های خودرو پرداخت.\nدر دوره آموزشی به کاربرد این وسیله و اینکه چرا صرفا می‌توان با استفاده از این نوع خاص از چراغ اقدام به عیب‌یابی کرد می‌پردازیم. ولی از این مورد مهم‌تر شیوه کارکرد و محل‌هایی که با استفاده از این چراغ امکان عیب یابی را خواهید داشت را آموزش می‌بینید.\nاین نوع از روشنایی می‌تواند در انجام کارشناسی قطعاتی که امکان دسترسی مستقیم به آن وجود نداشت باشد را پیدا کنید، اما اینکه اینکار به چه روشی و با چه ترفندی امکان‌پذیر است را در کلاس‌های عملی فراخواهید گرفت.\nباتوجه به حساسیت بالای انجام کارشناسی برای بسیار از خودروها و افزایش قیمت خودروها، لازم است که دقت شما در تشخیص عیب صدها برابر بشود و برای رسیدن به این سطح نیاز به ابزارهای خاصی دارید که در اختیار هرکسی نیست و البته روش‌های خاصی را برای کمک کردن به شما ارائه می‌کنند که شامل فناوری‌های بسیار سطح بالا است.\nدستگاه تشخیص ضمانت در صنایع بسیار تخصصی کاربرد دارد، اما باتوجه به افزایش حساسیت در بازار خودرو، این دستگاه تبدیل به ابزاری شده که در اختیار شما قرار می‌گیرد تا به صورت حرفه‌ای‌تری کارشناسی را انجام دهید.\nکارشناس خودرو باید وجود هر نوع عیبی را به اطلاع خریدار برساند ولی برخی از عیوبی که مربوط به سیستم‌های پیشرفته و کامپیوتری خودروها می‌شود را حتی متخصص‌ترین افراد به کمک اتصال به کامپیوتر پیشرانه خودرو یا به اختصار ECU از طریق پورتال عیب‌یابی سیار یا به اختصار OBD به وسیله دستگاه عیب‌یابی یا diagnosing که به دیاگ هم معروف است، انجام می‌شود.\nبرای تشخیص عیوب بسیار از آپشن‌ها که درحین کارکردن خودرو ظاهر می‌شوند لازم است که کارشناس خودرو مجهز به دستگاه دیاگ باشد و تسلط لازم برای کارکردن این سیستم کامپیوتری را داشته باشد.\nکارآموزی رایگان و نامحدود\nهمانطور که در ابتدا آوردیم دوره‌های آموزش کارشناسی در محل یا افتتاح اتاق نور «آزمون خودرو» بدون پیش‌نیاز برگزار می‌شود، اما به جهت اینکه این اطمینان را برای تمام افراد ایجاد کنیم که بدون فراگرفتن تمام نکات عملی این دوره‌ها را به پایان نمی‌رسانید، این امکان را ایجاد کرده‌ایم که پس از پایان دوره‌ها امکان حضور در محل سفارش‌های کارشناسی «تامین خودرو» را خواهید داشت.\nکارشناسان تامین خودرو به هنرجویی که حالا تبدیل به کارآموز شده و آمادگی حضور در بازار را دارد تمام نکاتی که در طی کلاس‌ها متوجه آنها نشده یا نیاز داشته که چندبار دیگر آنها را در عمل مرور کند را یادآور می‌شود.\nکمتر مجموعه‌ای پیدا می‌شود که علم تمام متخصصان خود را در اختیار افرادی قرار دهد که قصد آموزش شیوه کسب‌کار آنها را دارند ولی ما در شرکت «تامین خودرو آزمون» به دنبال رضایت تمام افراد در ارتباط با مجموعه هستیم، بنابراین کارآموز در عمل متوجه می‌شود که شیوه واقعی برخورد و تعامل با مشتری ( خریدار و فروشنده ) و حضور در محل کارشناسی به چه نحو است.\nیک قدم تا وصل شدن به بازار کار\nکارآموز و هنرجو برای مدیریت و معرفی کسب‌وکار خود به مهارت‌هایی احتیاج دارد که ارتباطی با حوزه کارشناسی خودرو ندارد، اما در تامین خودرو برای تضمین موفقیت در آغاز کسب و کار کارگاهی برای انتقال نکات مهمی همچون شیوه معرفی خود به عنوان کارشناس خودرو، کسب مجوزها مورد نیاز و تهیه ابزار و ملزومات افتتاح اتاق رنگ یا کارشناسی سیار، برگزار می‌شود.\nبرای حضور در دوره‌ای با این مشخصات که فارق از هر تبلیغی به طور جامع و کامل شیوه کسب درآمد جدید را به شما آموزش می‌دهد، کافیست با شماره پنج رقمی شرکت «تامین خودرو آزمون» تماس حاصل کنید و و یا به این درگاه برای ثبت‌نام در دوره‌های «آزمون خودرو» اقدام نمایند.\nآذر ۱۰, ۱۳۹۹ /0 دیدگاه /توسط آقای مدیر\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/11/آموزش-scaled.jpg 1701 2560 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-11-30 11:21:162020-11-30 11:21:16آموزش\nآبان ۱۳, ۱۳۹۹ /0 دیدگاه /توسط آقای مدیر\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/11/تاریخچه-سرامیک-و-سایر-پوشش‌های-رنگ-خودرو.jpg 850 1280 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-11-03 01:11:582020-11-21 06:36:42تاریخچه سرامیک و سایر پوشش‌های رنگ خودرو\nآغاز فعالیت باشگاه کارشناسان «تامین خودرو آزمون»\nآغاز فعالیت باشگاه کارشناسان خودرو «تامین خودرو آزمون»\nباتوجه به اینکه در نیمه دوم سال شاهد افزایش استقبال از بازار خودرو خواهیم بود و مشتریان بیشتری به سمت انجام کارشناسی خودرو می‌آیند، از این رو شرکت تامین خودرو آزمون تصمیم به افزایش سطح کیفی و کمی خدمات قابل ارائه به مشتریان خود گرفته است؛ از این رو پس از جمع بندی طرح های توسعه بازریابی و ارتقای سطح رضایت مشتریان این شرکت اقدام به برگزاری جلسات متعدد و منظم درون‌سازمانی جهت جمع‌بندی طرح‌های خود گرفته و در نهایت اقدام به برگزاری جلسه‌ای توجیهی برای کارشناسان کرد که در ادامه به تشریح این جلسه خواهیم پرداخت.\nدر آخرین روز از تابستان سال 99 مجموعه تامین خودرو آزمون اقدام به برگزاری جلسه‌ای متمرکز بر خدمات جدید این مجموعه برای تیم کارشناسی آزمون رنگ، بدنه، شاسی و فنی خودرو خود کرد. اهم نکات ارائه شده در این جلسه حول محور باشگاه کارشناسان رسمی «تامین خودرو آزمون» ارائه شد که در ادامه به انتقال برخی از این نکات می‌پردازیم.\nبراساس مصوبه هیات مدیره شرکت «تامین خودرو آزمون» از نیمه دوم سال ۹۹ باشگاه کارشناسان تامین خودرو آزمون جهت رفاه حال کارشناسان محترم و ارتقای سطح کیفی خدمات ارائه شده به مشتریان مجموعه تشکیل و مراحل اجرایات آن عملی خواهد شد.\nپورسانت اختصاصی هر ۱۵ روز یکبار برای کارشناسان\nکارشناسان «تامین خودرو آزمون» از نخستین روز مهر پورسانت اختصاصی هر ۱۵ روز یکبار دریافت خواهند کرد که از محل خدمات B2B شرکت تامین و به این عزیزان پرداخت خواهد شد.\nگسترش شبکه کارشناسان\nدر بخش بعدی این جلسه به موضوع گسترش شبکه کارشناسان پرداخته شد. جهت تشویق کارشناسان به معرفی افراد متخصص پاداش معرفی (ریفرال) به کارشناس مربوطه ارائه خواهد شد. البته این پاداش پس از انجام مصابحه اولیه، تاییده صلاحیت فردی توسط مدیریت سازمان و گذراندن هفت روز کارآموزی و تاییده نهایی پرداخت خواهد شد. شرط نهایی برای اخذ پاداش ریفرال انجام ۱۵ سرویس موفق توسط کارشناس معرفی شده طی هفت روز دوم استخدام (پس از پایان کارآموزی) است.\nپورسانت فروش تجهیزات و معرفی هنرجو\nدر سومین بخش از این جلسه درباره سایر خدمات «تامین خودرو آزمون» و امکان دریافت پورسانت معرفی در این خدمات توضیحاتی ارائه شده. براساس این طرح در ازای فروش تجهیزاتی که به صورت مستقیم از سمت «تامین خودرو آزمون» تهیه و عرضه می‌شود از سود حاصله درصدی به کارشناس معرفی کننده اختصاص پیدا خواهد کرد. همچنین در ازای معرفی هنرجو برای شرکت در کلاس‌های آموزشی «آزمون خودرو» شامل کارشناس (کارشناسی رنگ، بدنه، شاسی و فنی خودرو) یا اجرای خدمات دیتیلینگ (واکس، پولیش، سرامیک و رفع کدری چراغ خودرو) درصدی از هزینه دریافتی هنرجو کسر شده و یا به همان مبلغ به کارشناس معرفی کننده پرداخت خواهد شد.\nدرصد تنظیم قولنامه برای کارشناسان\nآخرین خدمت ارائه شده در باشگاه کارشناسان «تامین خودرو آزمون» مربوط به تنظیم قولنامه است که در قالب طرح جدیدی در اختیار کارشناسان «تامین خودرو آزمون» قرار گرفته و کارشناسان می‌توانند در صورت فروش قولنامه‌ها عمده مبلغ پرداخت شده از بابت این خدمت را به خود اختصاص داده و درصد کمتری به شرکت اختصاص پیدا خواهد کرد. البته کارشناسان حق دریافت مبلغی بیشتر از میزان تعیین شده نخواهند داشت.\nفراهم کردن شرایط کاری مساعدتر برای کارشناسان\nدر پایان این جلسه کارشناسان تامین خودرو آزمون به بیان مشکلات و معضلات خود در زمینه ساعت کاری و افزایش کارایی ارائه خدمات پرداختند. موارد مطرح شده شامل کاهش مسافت انتقال بوده که با افزایش شبکه کارشناسان برطرف خواهد شد. مورد بعدی درخواست‌های مرخصی کارشناسان بوده که با هماهنگی‌های انجام شده برگه درخواست اختصاصی کارشناسان «تامین خودرو آزمون» طراحی شده و در اختیار کارشناسان قرار خواهد گرفت تا به شکل نظامندتری روال مرخصی دهی به کارشناسان مشخص شود. در نهایت درباره ساعت کاری و تایم آزاد کارشناسان بحث و تبادل نظر شد و براساس آن تغییراتی را در ساعات کاری و فرصت آزاد کارشناسان درنظر گرفته خواهد شد.\nدر پایان جلسه هیات مدیره شرکت «تامین خودرو آزمون» از زحمات کارشناسان کمال تشکر را داشته و اظهار امیدواری کردند که با تشکیل باشگاه کارشناسان سطح ارائه خدمات به مشتریان، هنرجویان و تک تک افرادی که در از این شرکت خدمات اخذ می‌کنند؛ ارتقا پیدا خواهد کرد. این نخستین جلسه شرکت تامین خودرو برای کارشناسان خود نبوده و ما همیشه برای اعتلای آموزش کارشناسان از این نوع جلسات برگزار کرده و مشتریان تامین خودرو می‌توانند به راحتی با اولین تماس، کارشناسان زبده و خبره ما را در کنار خود داشته باشیم. راه‌های ارتباط با تامین خودرو، وب‌سایت مجموعه به آدرس https://tkacar.net و شماره تماس پنج رقمی ما +982148416 است که هفت روز هفته از ساعت ۸ صبح الی ۹ شب آماده خدمت‌رسانی به همه عزیزانی که قصد استفاده از خدمات دارند را هستیم. جهت ارتباط با ما به این لینک مراجعه بفرمایید:\nمهر ۲۵, ۱۳۹۹ /0 دیدگاه /توسط آقای مدیر\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/10/111.jpg 500 800 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-10-16 01:02:052021-01-05 23:25:32آغاز فعالیت باشگاه کارشناسان «تامین خودرو آزمون»\nمهر ۱۲, ۱۳۹۹ /3 دیدگاه /توسط آقای مدیر\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/10/Why-you-travel-by-car.png 566 800 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-10-03 17:59:322020-10-04 08:30:29برای سفر با ماشین چه مواردی را چک کنیم\nشهریور ۱۵, ۱۳۹۹ /0 دیدگاه /توسط آقای مدیر\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/09/1قولنامه.docx.jpg 2000 2000 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-09-05 17:21:542020-09-08 23:47:38قولنامه ماشین\nکارشناسی خودرو چقدر درآمد دارد؟\nیکی از پرسش‌های پرتکراری که از آزمون خودرو مطرح می‌شود، بحث درآمدزایی از آموزش‌هایی است که پس از گذراندن دوره‌ها برای هنرجوها خواهند داشت؛ طبیعی هم هست که افراد زیادی نسبت به این موضوع حساس باشند. در این مطلب قصد داریم خیالتان را راحت کنیم و به سوالات مهم شما درباره درآمدزایی از کارشناسی خودرو پاسخ بدهیم. البته به یاد داشته باشید که پس از گذراندن تمام دوره‌های آزمون خودرو شما بلیط رایگان شرکت در کارگاه آموزش کسب‌درآمد از حرفه‌ای که آموزش دیده‌اید را دریافت می‌کنید که در آنجا به طور کامل و مفصل درباره تمام سوالاتی که در این مورد دارید و همچنین پیشنهادهای موثری برای شروع یا رشد کسب‌وکار به شما آموزش‌هایی ارائه خواهد شد. این آموزش‌های را شاید بتوان مهم‌ترین بخش دانست، چرا که شما یاد می‌گیرید که چطور خود را معرفی کرده و حتی روش‌های ارتباط با تامین خودرو آزمون برای گرفتن مشاوره جهت ارتقای کسب وکار شما ارائه می‌شود. توجه داشته باشید که این متن در شهریور ۹۹ تهیه شده و باتوجه به نواسانات شدید قیمتی، حتی باوجود اینکه قیمت‌های ذکر شده به صورت حدودی هستند هم احتمال تغییر در این مبالغ حدودی پس از گذشت چند ماه وجود دارد.\nهزینه‌هایی که برای کارشناس شدن باید پرداخت کرد\nپیش از هر چیز درنظر داشته باشید که اصلی‌ترین هزینه‌ای که برای کارشناس شدن باید پرداخت کنید آموزش نکات مهم آن است، چرا که کار کارشناسی اصلا و ابدا به نحوی نیست که در حین کار بتوان آن را یاد گرفت، بلکه درصورت اشتباه در کارشناسی اولین اشتباه، آخرین اشتباه شما خواهد بود. این درحالی است که هزینه شرکت در کلاس‌ها بیشتر از ابزارهای شما نیست.\nشاید شما فکر کنید که با داشتن ابزارهای ارزان قیمت می‌توانید وارد این کسب‌وکار شوید، اما در حقیقت مشتری به دانش و علم شما هزینه پرداخت می‌کند و وقتی که شما تجربه کافی برای انجام این کار را نداشته باشید و به مشتری زیان وارد کنید، هزینه زیان وارد شده به خریدار خودرو شاید به اندازه کل سرمایه شما باشد و در نهایت به دردسری خواهید برخورد که شاید پس از جبران آن به طور کلی علاقه خود را به کارشناسی خودرو از دست بدهید و تصور کنید که طبیعت کارشناسی به این شکل است که امکان ضرر دیدن کارشناس در آن بالا است؛ اما این طور نیست و بهتر است آگاه باشید که یک کارشناس همه فن هیچ وقت دچار مشکلات این چنینی نمی‌شود و همه برای تمام نکات کارشناسی خود دلیل محکمی دارد و از کارشناسی هیچ نقطه‌ای غافل نمی‌شود. همانطور که اشاره شد هزینه شرکت در کلاس‌ها کمتر از ابزارهای مهم شما است و در واقع شاید هزینه حدود ۳ الی ۴ میلیون تومانی شرکت در کلاس‌های آزمون خودرو (که البته در بسیاری از موارد برای هنرجویان تخفیف درنظر گرفته می‌شود.) کمتر از هزینه یک دستگاه دیاگ وی مکس ( Max Way ) است که برای کارشناسی خودروهای داخلی یک ابزار لازم و حیاتی به حساب می‌آید. بخش دیگری از این هزینه‌های مربوط به معرفی بهینه کسب‌وکار یا شخص شماست و بخش دیگر لوازمی است که انجام کارشناسی صحیح را برای شما تضمین می‌کند. همچنین برخی هزینه‌های هم مربوط به ایجاد کسب‌وکار هستند. به عنوان مثال می‌توان به هزینه‌های مربوط به اجاره مکان کارشناسی غیرسیار مثل اتاق نور اشاره کرد که هزینه آن بستگی زیادی به مکان مورد نظر شما برای اجاره یا تملیک واحد تجاری یا صنعتی دارد. در شهر تهران برای اجاره فضایی حداقل به وسعت ۳۰ مترمربع که امکان دسترسی به خیابان برای ورود خودرو را داشته باشد، ماهیانه از حدود ۵ الی ۱۰ میلیون تومان باید پرداخت کرد.\nمعرفی ابزارهای مورد نیاز برای کارشناس صفر تا صد خودرو\nپیش از هر چیزی در نظر داشته باشید که مهم‌ترین ابزار یک کارشناس اطلاعات او در زمینه انواع مشکلات و خرابی‌هایی است که روی قیمت خودرو تاثیرگذار است.\nپس از آن می‌توان به قلم مگنت اشاره کرد که برای تشخیص چپی و دو تکه بودن اتاق خودرو استفاده می‌شود. برای تهیه قلم مگنت از حدود ۳۰ هزار تومان تا ۲۰۰ هزار تومان می‌توانید هزینه کنید. مورد بعدی چراغ مهتابی است که می‌توان از آن به جهت تشخیص انواع رنگ‌شدگی استفاده کرد. هزینه تهیه این مهتابی‌های سیار از حدود ۱۰۰ الی ۳۰۰ هزار تومان باید پرداخت کرد. اما چراغ مهتابی تنها کافی نیست و برای تشخیص نقاط جوش و برش خوردگی در نقاط دور از دسترس کارشناس می‌توان از چراغ‌های دارای متمرکز کننده که به چراغ پلیسی معروف است، می‌توان استفاده کرد. چراغ قوه دستی پلیسی با قابلیت تغییر محل تمرکز نور هم قیمتی در حدود ۱۰۰ الی یک میلیون تومان برحسب کشور سازنده در بازار موجود است.\nحساس‌ترین ابزار یک کارشناس را می‌توان دستگاه تشخیص ضخامت دانست که در واقع عمدتا کاربرد صنعتی داشته باشد ولی برای تشخیص ضخامت رنگ و بتونه زیر آن هم کارایی دارد. ضعیف‌ترین نوع از دستگاه ضخامت سنج با قیمت ۸۰۰ هزار تومان کارایی برای کارشناس خودرو ندارد و نمی‌توان به آن اعتماد کرد. با یک پله صعود به دستگاه‌های ضخامت سنجی می‌رسیم که از لحاظ دقت مناسب استفاده هستند، اما با کشیدن روی سطح امکان پردازش را ندارند، قیمت این نوع از دستگاه‌ها دو و نیم میلیون تومان میرسد، اما دستگاه‌هایی که قیمت بالای سه میلیون تومان دارند امکان پردازش حین حرکت روی سطح را دارند. باوجود اینکه این نوع دستگاه برای تشخیص ضخامت رنگ مناسب کارشناسی است، اما درصورت تمایل می‌توانید برای خرید این دستگاه تا سقف ۱۰ میلیون تومان هم هزینه کنید.\nدر مرحله بعد می‌توان به ابزارهای کمکی اشاره کرد که برای تشخیص دقیق‌تر عیوب کارایی دارند؛ از جمله این ابزار می‌توان به دوربین آندوسکوپی اشاره کرد که در برخی از نقاط که امکان دسترسی و مشاهده مستقیم قطعه، بدنه یا شاسی وجود ندارد به کمک کارشناس آمده تا نیاز به بازکردن یا ایجاد دسترسی به این نقاط وجود نداشته باشد. این نوع از دوربین‌ها در ساده‌ترین حالت ممکن قیمتی در حدود ۲۰۰ هزار تومان دارند، اما مجهزترین نوع از دوربین‌های آندوسکوپی صنعتی یا بروسکوپ مانیتور دار به مبلغ ۵ میلیون تومان در بازار قابل تهیه است. درنهایت نباید فراموش کرد که برای تشخیص عیوب فنی، برقی و مشکلاتی که ممکن است برای آپشن‌ها رخ دهد، بدون هیچ شکی نیاز به دستگاه عیب‌یاب الکترونیکی یا به قول معروف دیاگ دارید.\nبرای انجام کارشناسی نیاز به اخذ چه مجوزهایی است؟\nهمینجاست که حتی بسیاری از افرادی که قصد تاسیس اتاق نور را هم داشتند، تصمیم می‌گیرند به کارشناسی سیار خودرو روی بیاورند. از آنجایی که بروکراسی اداری در ایران یکی از مشکلات تمام کسب‌وکارهاست، نمی‌توان گفت که برای اخذ مجوز فعالیت به عنوان کارشناس خودرو در مکان ثابت یا تاسیس اتاق نور مراحل ساده‌ای را باید طی کنید و این مراحل یک روزه به پایان می‌رسد. اما اخذ مجوز برای این کسب‌وکارها به مراتب ساده‌تر از بسیاری از سایر کسب‌وکارها است. پیش از هرچیز باید توجه داشته باشید که برای اخذ مجوز فعالیت هرکسب‌وکاری باید به سراغ اتحادیه آن شغل رفت.\nبرای تاسیس اتاق نور باتوجه به اینکه تا پیش از این اکثر متخصصان رنگ و صافکاری خودرو اقدام به تاسیس اتاق نور می‌کردند، شما هم باید به سراغ این اتحادیه بروید. با تماس گرفتن با این اتحادیه متوجه خواهید شد که نیاز به ارائه یک سری مدارک به این اتحادیه جهت اخذ مجوز فعالیت دارید. از مهم‌ترین مدارکی که از سوی این اتحادیه درخواست می‌شود سند مالکیت محلی است که قصد فعالیت در آنجا را دارید و سپس در صورتی که این مکان را اجاره کرده‌اید باید اصل آن را جهت رویت و کپی آن را به مسئولین اتحادیه تحویل دهید.\nملک موردنظر برای فعالیت شما باید مراحل اخذ پایان کار را گذرانده باشد و یکی از انواع پایان کار تجاری یا کارگاهی را از سمت شهرداری گرفته باشد و این مدرک باید به رویت اتحادیه برسد. مورد بعدی گواهی کدپستی محل کسب است. به خاطر ثابت بودن محل فعالیت شما احتمالا مسئولین مالیاتی هم به سراغ شما می‌آیند پس بهتر از پیش از اینکه جریمه بشوید، اقدام به اخذ شناسه مالیاتی برای خود و محل کسب خود کنید و آن را هم به همراه سایر مدارک تحویل اتحادیه بدهید. سایر مدارک مورد نیاز شامل اصل شناسنامه، کارت ملی، آخرین مدرک تحصیلی و وضعیت نظام وظیفه است. همچنین اتحادیه برای شناسایی صلاحیت شما مدرکی را طلب می‌کند که برای احراز آن می‌توانید مدارکی که از آزمون خودرو اخذ کرده‌اید را ارائه کنید. اما در نهایت خیالتان راحت باشد که کارشناسی خودرو شغل پردرآمدی، مخصوصا در شرایط فعلی است و درصورتی که خود را خوب معرفی کرده باشید و در کارشناسی واقعا حرفه‌ای باشید، امکان کسب درآمد چند ده میلیونی هم وجود دارد.\nhttps://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/09/5درآمد-کارشناسی-خودرو.docx.jpg 915 1377 آقای مدیر https://tkacar.net/wp-content/uploads/2020/07/TaminKhodro-Logo-1.png آقای مدیر2020-09-05 17:21:502020-09-05 17:23:47درآمد کارشناسی خودرو


ساختمان امید استانداری لرستان ناامید شد\nداغ ترین هالرستان\nپایگاه خبری گُلوَنی، محمد پورخداداد: پروژه ساختمان امید استانداری لرستان پس از شش سال هنوز به پایان نرسیده است و از این گذشته حالا بیان می‌شود که هزینه آن دوبرابر شده است.\nاین سازه که در قسمتی از بام خرم‌آباد در حال ساخت است، تاکنون ۳۵ میلیارد تومان هزینه در برداشته است و تخمین زده شده همین مقدار هم برای تکمیل آن مورد نیاز باشد.\nاین در حالی است که مهندس بازوند استاندار سابق لرستان در ابتدای شروع این پروژه و برای توجیه اقتصادی آن بیان کرد که با فروش ساختمان کنونی استانداری به مبلغ ۳۰میلیارد تومان، همه بودجه این پروژه تامین خواهد شد.\nاما اینگونه نشده است و این پروژه به مشکل برخورده است و حتی می‌شود گفت روی دست استانداری مانده است.\nاین انتقال از همان آغاز هم مخالفان زیادی داشت. منتقدانی که با مطرح کردن دلایل کارشناسانه سعی در منصرف کردن استاندار از شروع این پروژه داشتند.\nولی مانند سایر تصمیمات اداری و اجرایی در لرستان در دوره‌های مختلف، خودرایی حرف نخست را در این تصمیم‌سازی‌ها می‌زند.\nبعد از رفتن مهندس بازوند و آمدن دکتر موسی خادمی به لرستان، این پروژه تقریبا متوقف شد.\nبرخی قراردادهای پیمانکاران نقص داشت و مواردی برای دستگاه‌های نظارتی روشن شد که نشان از تخلفاتی در این پروژه داشت.\nایرادات اصلی ساختمان امید استانداری لرستان\nخردادماه امسال جعفر بدری رئیس دادگستری استان لرستان گفت:\n«باید مشخص شود که چرا گزارش اشتباه در مورد این پروژه به دولت داده شده است. لذا سازمان بازرسی باید به پروژه ساختمان استانداری ورود پیدا کند. وی خاطرنشان کرد: در پروژه ساختمان استانداری از پیمانکاران مختلف استفاده شده و باید مشخص شود چرا امروز شاهد این مشکلات هستیم و دلیل افزایش هزینه و تأخیر در اجرای پروژه چیست؟»\nدر آخرین اظهار نظر هم مهندس احمد مرادپور معاون عمرانی استاندار لرستان در مورد این پروژه و مشکلاتش گفت:\n«انتقاداتی از لحاظ فنی به برج امید دارم اگر آن زمان تصمیم گیرنده بودم این ساختمان جدید را نمی‌ساختم و یک ساختمان چند طبقه در محل کنونی استانداری احداث می‌کردم»\nاو در ادامه گفت: «برج امید دو تا قرارداد داشته اما کارهای باقی مانده به ۶۰ تا ۷۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است، تعهد داده شده که این برج از محل فروش ساختمان استانداری ساخته شود با این وجود از روز ورود استاندار به دنبال تأمین اعتبار لازم هستیم که تاکنون ۵ میلبارد تومان اعتبار جذب کرده‌ایم که هنوز پرداخت نشده است»\nحالا سوال اینجاست که این همه هزینه اضافه از کجا آمده است؟\nمگر گزارش استاندار طبق برآورد تایید شده نبوده است؟ اگر نبوده است، آیا به جای انتقال به یک استان دیگر و احتمالا ترفیع در درجه مدیریتی، نباید پاسخگوی این سومدیریت باشد؟\nاز سوی دیگر صرف این همه هزینه و ساخت چنین بنایی اصلا چه لزومی داشته است؟\nدر این وضعیت بد اقتصادی و کمبود بودجه در همه حوزه‌های کاری استانداری لرستان، چه نیازی به صرف این همه بودجه وجود دارد که کارایی چندانی هم نخواهد داشت؟\nبهتر نبود چنددرصد از این هزینه را صرف ساخت و بهسازی مدارس مناطق روستایی می‌کردند؟\nخوب است که مسئولان قضایی و نظارتی تحقیق کنند که شروع چنین پروژه‌ای با چند ایراد بزرگ فنی و حتی مشکلات بزرگی از جمله موقعیت این ساختمان از نظر حوزه پدافند عامل، چه دلیلی داشته است.\nاینها سوالات مهمی هستند که برای مردم پیش آمده است و به دنبال جواب آنها هستند.\nساختمان فعلی استانداری چه از نظر موقعیت مکانی و مرکزیت بسیار مناسب بود و برخلاف اظهار نظر مدیران سابق و فعلی استانداری، اصلا کمبود جا و مشکل برای ارباب رجوع وجود ندارد.\nاز نظر بحث اعتراضات صنفی و اجتماعاتی که در این مکان صورت می‌گیرد هم باید گفت که راه حل این معضلات فرار به بام خرم آباد نیست بلکه باید با این موضوعات روبه‌رو شد و سعی در حل مشکلات آنها داشت.\nاگر برآوردهای کنونی درست باشد و مانند برآوردهای اولیه نباشد، هزینه ای بالای صد میلیارد تومان برای این انتقال هزینه خواهد شد.\nهزینه‌ای که اگرچه برای مدیران و استفاده‌کنندگان از قراردادهای این پروژه توجیه دارد، ولی برای شهروندان لرستانی به هیچ وجه قابل قبول نیست.\nساختمان جدید استانداری با همه این اما و اگرها روزی به پایان می‌رسد ولی هنوز سوالات زیادی باقی می‌ماند که کسی به آنها پاسخ نمی‌دهد و نخواهد داد.\nانتقال استانداری لرستانجعفر بدریدادگستری استان لرستاندکتر موسی خادمیساختمان امید استانداری لرستانساختمان امید خرم آبادمحمد پورخدادادمهندس احمد مرادپور\nلینک کوتاه مطلب : https://golvani.ir/?p=103046\nدکتر نون زنش را بیشتر از مصدق دوست دارد عاشقانه‌ای با چاشنی تاریخ است\nخبر باورنکردنی امروز: هنوز هم خطر مرگ دانشجویان را تهدید می‌کند\nشرم بر دستانی که این درختان را برای زغال جوجه و کتف و بال اره کرده است\nآندره آ استراماچونی گفت: ایران جای خوبی است، غذایش خوب بود، حمامش خوب بود، پرتقال…\nهداوند می گوید 6 ماه پیش\nنمیدانم چرا هر پروژه ای که در خرم آباد عملیاتی میشود باید حداقل دو دهه ساختش طول بکشد مثل زیرگذر گلدشت ، هتل پارک صخره ای ، نیروگاه دو هزار مگاواتی برق که الان ۵۰۰ مگاوات شد ، پروژه ونک پارک کیو و الان هم ساختمان استانداری! امیدوارم حداقل سریع تکمیل شود و به سرنوشت بقیه آثار باستانی دچار نشود


۱۵ مهر ۱۳۹۷ - ۱۲:۵۳\nنایب رئیس اول اتحادیه مشاوران املاک از کاهش ۲۵ درصدی قیمت مسکن در بهمن‌ماه امسال در صورت تثبیت نرخ ارز خبر داد و گفت: معاملات مسکن در شهریورماه امسال ۴۵ درصد کاهش یافت.\nخبرگزاری تسنیم: حسام عقبایی درباره وضعیت بازار مسکن اظهار کرد: بر اساس آمار رسمی بانک مرکزی تا شهریورماه امسال قیمت مسکن حدود 74 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.\nوی با بیان این‌که این رشد نامتعارف باعث رکود سنگین مسکن شده است،افزود: رکود به کاهش حجم معاملات منجر شده است؛ به طوریکه در تیر، مرداد و شهریور امسال تعداد معاملات در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته به ترتیب 25 درصد، 36 و 45 درصد کاهش یافته است.\nوی با تاکید بر این‌که بازار مسکن در یک رکود عمیق کاملا تورمی به سر می‌برد، تصریح کرد: در حال حاضر قیمت‌ها کاهش نیافته است.\nیان فعال بازار مسکن با اشاره به این‌که نبود توازن عرضه و تقاضا، کاهش قدرت تقاضا، کاهش تولید مسکن، نوسانات نرخ ارز، مناسب نبودن تسهیلات و... از جمله عوامل کاهش معاملات در سال جاری بوده است، گفت: با کاهش نرخ ارز، این پرسش مطرح می‌شود که آیا قیمت مسکن کاهش می‌یابد. در پاسخ باید گفت مسکن یک بازار مقاوم است و تاثیرپذیری آن از کاهش نرخ ارز مانند سکه و طلا نیست و مثلا قیمت 9 صبح با ساعت 11 متفاوت باشد.\nعقبایی با بیان این‌که معمولا چهار یا 5 سال زمان نیاز است که بازار مسکن وارد رونق یا روکود شود، اظهار کرد: اگر کاهش نرخ ارز تا دیماه امسال تداوم داشته باشد و تثبیت شود، در بهمن ماه شاهد شکستن حباب قیمت تا حدود 25 درصد در برخی مناطق خواهیم بود. اما اگر نرخ ارز نوسان داشته باشد تاثیر به سزایی در بازار مسکن نخواهد داشت.\nوی ادامه داد: در صورت نوسانان نرخ ارز بازار مسکن در نیمسال دوم با رکود تورمی همراه خواهد بود که نتیجه آن کاهش حجم معاملات و عمیق‌تر شدن رکود خواهد بود.\nافت ۳۰ درصدی معاملات مسکن در ۱۰ روز اخیر\nاتحادیه املاک: متقاضیان مسکن، خرید کنند\nCFT تصویب شد؛ مسکن ۳۰ درصد ارزان می‌شود\nدرباره رکود مسکن عمیق‌تر شد\n13:09 - 1397/07/15\nقیمت مسکن 40 درصد تورم داره! مثلا جایی که متری 9 میلیونه باید بشه 5 میلیون و 400.\n13:54 - 1397/07/15\nقیمت مسکن غیر واقعی است!\nقیمت تمام شده مسکن کمتر از یک هشتم قیمت های کنونی است.\nکاهش های 40% و 80 درصدی هیچ تأثیری در افزایش معاملات نخواهد داشت!\nاین افزایش قیمتها اصلا اقلانی و مقرون به صرفه برای خرید مسکن نیست، به عنوان مثال یک آپارتمان ۱۰۰ متری وسط شهر تهران متری ۱۰ میلیون میشه ۱ میلیارد، حالا اگه این مبلغ رو در بانک سود بگیری سودش میشه ۲۴۰ میلیون در سال، که از این به بعد و با رکود مسکن و خواب پول تا رونق بعدی اصلا باورشم سخته که این پول رو واسه یه آپاتمان نوساز ۱۰۰ متری اونم در وسط شهر هزینه کرد\n17:49 - 1397/07/15\nمفت حرف به زنها\n01:01 - 1397/07/16\nقیمت مسکن در هرمتر مربع واقع در شمال تهران تا ۵۰ میلیون هم.معامله شده .خوب این برای ادمهای ازما بهترونه..ولی خواهشا اگه دستتان بجایی بنده که صدای ما مستاجران رو انعکاس رسانه ای بکنید ...بهترین خدمت به مردم از همجا رانده است..بنده درمرکز غرب هستم ازادی شادمان قیمتهای اجاره مسکن وحشتناکه مثلا یک اپارتمان قدیمی ۶۰ ساله ط سوم بدون پارکینک وانباری ۱۴۰رهن کامل گزاشتن اخه این با عقل جور درمیاد در این منطقه اجاره متری ۱/۵ تا۲/۵ میلیون خاهشن بداد ما ها برسید...


دادخواست نامه اعتراض به حکم رشد توسط وکیل خانم - ویرگول\nدادخواست نامه اعتراض به حکم رشد توسط وکیل خانم\nدادخواست نامه اعتراض به حکم رشد توسط وکیل خانم در دادگاه به قاضی محترم پرونده ارائه می شود . متن این دادخواست می تواند در خواست برای رفع حجر باشد . یعنی اگر قیم فرد محجور تشخیص دهد که او دیگر محجور نیست می تواند این قضیه را به دادگاه اعلام کرده و از او بخواهد تا اهلیت فرد را بسنجد . دادگاه در این مرحله دو کار انجام می دهد . اول آن که توسط قاضی از فرد سوالاتی می پرسند و سپس منتظر نتیجه ی پزشکی قانونی از سلامت و اهلیت فرد می شوند . اگر نتیجه ی هر دو مطلوب باشد ، دادگاه رای به اهلیت فرد می دهد و دیگر نیازی به قیم ندارد .\nاعتراض به حکم حجر\nبرخی از سوالاتی که قرار است در این مقاله به آنها پاسخ دهیم در ذیل آمده است:\nحکم حجر چیست؟\nاعتراض به حکم حجر توسط وکیل پایه یک\nرفع حجر چگونه انجام میشود؟\nوکیل چگونه درخواست رفع حجر میکند؟\nدعوای حکم رشد را چه کسی میتواند بیان کند؟\nبرای چه افرادی قیم تعیین می شود؟\nشرایط قیم برای فرد محجور چیست؟\nچه کسانی نمی توانند قیم شوند؟\nتعیین قیم چگونه صورت میگیرد؟\nدر قانون آمده است که اگر شخصی شرایط حجر را داشته باشد، والدین او موظفند پس از سپری شدن دوران کودکی او، این امر را به دادستانی محل اقامت خود خبر دهند. اطلاع محجوریت فرزند هم میتواند از طرف مادر باشد و هم می تواند از طرف پدر صورت بگیرد.\nمحجور به کسی اطلاق می گردد که توانایی اداره ی امور مالی خویش را به دلیل مشکلات ذهنی نداشته باشد. اما این مسئله را چه کسی تشخیص میدهد؟\nگاهی از ظاهر فرد کاملا مشخص است که فرد دارای اهلیت نیست اما گاهی این امر نیاز به بررسی دارد. دادگاه پس از اینکه درخواستی مبنی بر محجور بودن فرد را می خواند، فرد را به پزشکی قانونی ارجاع داده تا کارشناسان در این باره نظر دهند.\nاگر محجوریت شخص ثابت شود، نیاز است تا برای او قیم مشخص گردد. انتخاب قیم برای شخص محجور بدین سبب است که ممکن است نیاز به انجام امور مالی داشته باشد و به علت محجوریت نتواند کاری از پیش ببرد، در نتیجه قیم میتواند کارهای مالی او را انجام دهد.\nوکیل می گوید که با استناد به ماده 66 قانون امور حسبی میتوان به حکم حجر صادر شده اعتراض نمود. آثار گواهی حجر از لحظه ای که قطعیت پیدا کند، ایجاد می شود. طبق ماده 70 قانون امور حسبی اگر ثابت شود که علت حجر پیش از صدور حکم حجر وجود داشته است، اثر حجر از زمان وجود علت حجر مقرر می شود. ” در صورتی که حکم قطعی گردد، دارای اعتبار مختومه خواهد بود و قابل رسیدگی از همان جهت نخواهد بود.”\nرفع حجر چگونه انجام می شود؟\nاگر ولی یا قیم شخص محجور با رفع حجر فرد موردنظر روبرو گردد، میتواند این امر را به دادگاه اطلاع دهد. با ارائه درخواست صدور حکم رفع حجر توسط وکیل، دادگاه به سنجش شخص می پردازد و در صورت اهلیت داشتن فرد، حکم رفع حجر را صادر می نماید.\nنکته ای که با تذکر وکیل محترم لازم می دانیم به شما بگوییم این است که حتی در صورت مختومه شدن پرونده اهلیت فرد، به این علت که محجوریت میتواند موقتی باشد، باز هم میتوان دادخواستی در راستای صدور رفع حجر به دادگاه ارائه نمود.\nهنگامی که قیم شخص محجور بخواهد حکم رفع حجر بگیرد، می بایستی با وکیل امور حسبی مشورت نماید. وکیل پایه یک امور حسبی به با طرح موضوعی جدید یا تغییر موضوع قبلی، اقدام به رفع حجر شخص محجور در دادگاه می نماید.\nاگر شخصی که می خواهد حکم رشد بگیرد، دارای ولی یا قیم باشد می تواند از طریق آن ها اقدام کند. اگر فاقد قیم و یا ولی باشد، به طرفیت مدعی العموم دعوای حکم رشد داده می شود.\nدر محاکم قضایی به کسی که توسط قاضی برای نگهداری و مراقبت از محجور گماشته می شود، قیم می گویند. به قیم به اصطلاح، امین حاکم نیز گفته می شود. قیم باید فردی عاقل، بالغ، بصیر، دانا و مسلمان باشد (اگر محجور مسلمان باشد). قیم می بایستی از شایستگی های رفتاری برخوردار بوده و قابل اعتماد و امین باشد. به طور کلی باید اینطور بیان کرد که قیم باید از اهلیت کامل برخوردار باشد.\nپدر و مادر شخص محجور و سپس خویشاوندان نزدیک وی برای قبول قیمومت فرد در اولویت قرار دارند. برای مادر شرطی وجود دارد که نباید با مردی دیگر ازدواج کرده باشد و اگر کرده باشد باید بداند که زن نمی تواند بدون اجازه همسر خود، قیمومت فردی را بپذیرد.\nبرای افراد غیررشید و مجانینی که عدم رشد و جنون آن ها مربوط به زمان صغر بوده باشد و ولی نداشته باشد.\nبرای افراد غیر رشید و مجانینی که عدم رشد و جنون آن ها مربوط به بعد از صغرشان بوده باشد.\nبرای صغری که ولی خاصی ندارد.\nبا استناد به ماده 1192 قانون مدنی، قیم می بایستی از موارد زیر برخوردار باشد:\nتوانایی اداره امور را داشته باشد.\nامانت دار باشد.\nاز اهلیت برخوردار باشد.\nطبق ماده 1231 قانون مدنی، افرادی که دارای ملاک های زیر باشند، نمی توانند قیم فرد دیگری شوند:\nافرادی که خودشان تحت قیمومت شخصی دیگر هستند.\nافرادی که حکم ورشکستگی دریافت کرده و هنوز آن را تسویه ننموده اند.\n“کسی که خود یا اقربای طبقه اول او دعوایی بر محجور داشته باشد.”\nافرادی که به علت ارتکاب جرم محکوم شده باشند که این جرم ها میتواند از قبیل خیانت در امانت، سرقت، هتک ناموس، کلاهبرداری و … باشد.\nبرای درخواست تعیین قیم برای فرد محجور، می بایستی به دادگاه خانواده ای که در محل اقامت فرد محجور قرار دارد مراجعه کرده و سپس درخواست خود مبنی بر صدور حکم حجر و تعیین قیم را به دادگاه ارائه دهید.\nاگر دادستان متوجه شود که فردی محجور است و نیاز به یک قیم دارد، می بایستی این موضوع را با ارائه شواهد و مدارکی مبتنی بر محجوریت فرد به دادگاه ارائه کرده و قیم را نیز معرفی کند؛ که در صورت صدور حکم عدم رشد برای فرد، در همان رمان قیم نیز برای ایشان در نظر گرفته شود.\nاین نکته قابل ذکر است که دادستان می تواند به رای صادر شده اعتراض نموده و یا پس از مدتی به صدور حکم رفع حجر اقدام کرده و در راستای خروج فرد از قیمومت دادخواستی به دادگاه ارائه دهد.\nوکیل پایه یک نیاوران\nتنصیف اموال زوجین توسط وکیل معتبر دادگستری\nVakiltehran98 خواندن ۶ دقیقه


برای عملکرد بهتر مغز چه مواد غذایی باید مصرف شود – سایت آینه روز روزنت خبری ایران و جهان\nمغز انسان تقریبا ۶۰۰ کیلوکالری در روز صرف می‌کند که حدود 30 درصد از کل کالری روزانه مورد نیاز یک فرد عادی است.\nبه نفل از استپ تو هلث، یکی از مواد اصلی تشکیل‌دهنده مغز انسان چربی است. با این وجود، چربی مغز در درجه نخست به‌عنوان یک منبع انرژی استفاده نمی‌شود و در واقع بخشی از ساختار آن است. مغز برای ارائه عملکرد درست و حفظ سلامت خود به اسیدهای چرب امگا و به طور خاص اسیدهای چرب امگا 3 نیاز دارد.\n← خطر درگیری نظامی در خلیج فارس در حال افزایش است\nفروش همه بلیت‌های جایگاه زنان در مسابقه ایران-کامبوج طی چند دقیقه →


نگران قضاوت دیگران نباش • پارسی وان\nخانه » روانشناسی » برای زندگی بهتر » نگران قضاوت دیگران نباش\nاین چند سطر شاید وصف حال تعداد زیادی از افراد باشد. البته همه ما با شدت و ضعف، در گیر نحوه تفکر و قضاوت دیگران در مورد خودمان هستیم و شاید به همین دلیل است که در بسیاری از موقع ها شجاعت ابراز وجود، دفاع از حق خود یا “نه گفتن” را نداریم.\nهیچ چیز به اندازه اینكه همیشه بیش از حد نگران طرز تفكر دیگران درباره خود باشیم نمی تواند به لحاظ جسمی و روانی ناتوان كننده باشد. چیزی كه در اصطلاح به آن “برای دیگران زندگی كردن” اتلاق می شود و منظور از آن شرایطی است كه شما همیشه در اضطراب و نگرانی اینكه عقیده و نظر دیگران درباره تان چیست زندگی می كنید.\nشما نگران این هستید كه چطور به نظر می رسید، تن صدایتان چطور است، چطور قدم می زنید و یا راه می روید، چطور حرف می زنید و غیره. تنها به این دلیل كه مطمئن شوید همه شما را دوست دارند و یا شما را تایید و تصدیق می كنند.\nاین مساله را برای خود جا بیندازید كه هیچ كس كامل نیست: اگر به خودتان خیلی سختی می دهید كه اطمینان حاصل کنید همه كس شما را تایید می كند لازم است از خودتان بپرسید كدام استانداردها را می خواهید برآورده سازید؟ آیا این كمال مطلق است یا بی عیبی محض است. اگر اینطور است شما و هر کس دیگر که اینگونه فکر می کند، به دردسر افتاده اید، چرا که هیچ كس كامل نیست. آیا كسانی كه شما نگران قضاوت آنها هستید، بی عیب هستند؟ آیا زندگی آنها كامل و بی مشكل است؟ مطمئن باشید برخلاف آنچه كه در ظاهرشان می بینید آنها هم مشكلات واقعی و نواقصی دارند كه احتمالا امکان دارد شبیه مشكلات شما باشد پس به یاد داشته باشید و درك كنید كه بسیاری از افرادی كه شما تلاش می كنید جلوی آنها كامل و بی عیب باشید نواقص و عیوب خود را دارند.\nاین مساله را برای خود روشن کنید كه نحوه تفكر دیگران درباره شما دل مشغولی و مشكل شما نیست: ممكن است خنده دار به نظر برسد اما این یك واقعیت است آنها همانطور كه تصمیم دارند فكر كنند، فكر می كنند حتی اگر در ظاهر خودشان را جور دیگری نشان دهند، پس حتی اگر فكر می كنید كه می توانید معیار یا پیمانه ای برای آنچه كه در سر آنها می گذرد باشید بفهمید كه در انتهای روز باز هم هنوز هر كسی حدس خودش را درباره شما خواهد داشت. اینكه چطور درباره شما فكر می كنند مشكل و دل مشغولی آنهاست نه شما پس هر وقت این فكر كه دیگران چگونه و چطور درباره من فكر می كنند به سراغ تان آمد بلافاصله آن را با این جمله:” مهم نیست این مشكل آنهاست نه من”، جایگزین كنید.\nیادتان باشد كه طرز تفكر دیگران درباره شما كلا خارج از كنترل شماست: واقعیت این است كه شما نمی توانید عقاید و نظرات دیگران را كنترل كنید حتی اگر سعی كنید كه طرز برخورد و واكنش خود را تغییر دهید یا طوری رفتار نمایید كه مورد پسند آنها باشد. اگر شما طرز تفكرتان درباره یك مساله را عوض كنید یا طوری تغییر رفتار دهید كه مورد پسند دیگران باشد و یا رفتارتان را طوری تغییر یا سركوب كنید كه مورد پذیرش دیگران قرار گیرد و ….همه و همه نشانه این است كه سعی می كنید واكنش آنها نسبت به خودتان و تفكرشان نسبت به خودتان را كنترل كنید. در حالی که در کمال تاسف همه این اقدامات بیهوده است. آنها همانطور كه تصمیم گرفته اند فكر كنند، درباره شما فكر می كنند و این مساله کاملا خارج از كنترل شماست.\nشما باید به این بینش برسید كه بیشتر مشكلات شما درباره آنچه دیگران درباره شما فکر می كنند در حقیقت از طرز تفكر شما درباره خودتان ریشه می گیرد. خیلی اوقات ما بدترین منتقد خود هستیم و خودمان را قضاوت كرده و محكوم می كنیم حتی قبل از اینكه دیگران فرصت این كار را پیدا كنند.\nپس اگر زمینه هایی از زندگی تان هست كه در آن احساس ناامنی و یا فقدان احساس خوب درباره ارزش خودتان هستید، به طور طبیعی و خودكار فرض خواهید كرد كه دیگران این نقاط ضعف و عیوب را در شما ملاحظه می كنند و این احساس بدگمانی و سوءظن درباره طرز تفكر منفی دیگران درباره شما را تشدید می كند. به خودتان سخت نگیرید به مرحله اول برگردید هیچ كس كامل نیست زندگی خیلی كوتاه تر از آن است كه انرژی روحی و عاطفی تان را صرف این افکار مزاحم و مسموم كنید.\n** الگوهای تفكر منفی را بشناسید و تمام تلاش تان را بكنید كه آنها را با تفكر مثبت درباره خودتان جایگزین كنید\n** شما باید با استرس های زیادی مواجه شوید بویژه هنگامی كه بخش اعظمی از زندگی تان را با احساس فقدان امنیت زندگی كرده اید. برای مواجه شدن با تفكرات منفی درباره خودتان آماده باشید. شما كارها را خوب انجام خواهید داد اگر به این وظایف و مسئولیتها، تنها به خاطر خودش توجه كنید و به خاطر نظر دیگران آن را قبول نكنید.\nقبلی 5 تصمیم مفید برای دوست یابی\nبعد از «بختک» نترسید\nعناوین روزنامه های ورزشی امروز دوشنبه 01 دی 1393\nطرز تهیه ی کلوچه شکلاتی زنجبیلی\nموتور الکترونیکی مدرن +تصاویر\nعناوین روزنامه های امروز چهارشنبه 13 شهریور 92


مرکزی کمترین نرخ تورم کشور را دارد/ نرخ بیکاری طی 4سال گذشته 0.5درصد کاهش داشت-پایگاه خبری دیار آفتاب\nدوشنبه ۲۷ دی ۱۴۰۰ - ۲۲:۴۹\nتاریخ انتشار: ۲۰ آبان ۱۴۰۰ - ۱۱:۲۹\nمرکزی کمترین نرخ تورم کشور را دارد/ نرخ بیکاری طی 4سال گذشته 0.5درصد کاهش داشت\nفرخی گفت: در سال گذشته استان مرکزی کمترین نرخ تورم کشور را بنابر اعلام مرکز آمار داشته و نرخ بیکاری در استان طی 4سال گذشته از 7.9درصد در سال 1396 به 7.4 درصد در سال جاری رسیده است.\nبه گزارش دیار آفتاب؛ سعید فرخی معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری مرکزی در جمع خبرنگاران گفت: نرخ بیکاری در استان مرکزی بهبودی نسبی را داشته است به طوری که از 7.9درصد در سال 1396 به 7.4 درصد در سال جاری رسیده است. مورد دیگری که نشان دهنده افزایش اشتغال و کاهش نرخ بیکاری در استان است، افزایش 16هزار نفری بیمه شدگان تامین اجتماعی از سال گذشته تا کنون است.\nوی با اشاره به ثبت سرمایه گذاری خارجی 1.5میلیارد دلاری در سال 1397، گفت: این مقدار سرمایه گذاری خارجی در تاریخ استان مرکزی بی سابقه است. همچنین در حوزه سرمایه گذاری داخلی از سال 1396 تا 1399، یک هزار و 177 واحد صنعتی جدید با سرمایه گذاری 22هزار میلیارد تومانی و اشتغال زایی بالغ بر 16هزار نفر در استان انجام شد؛ در این حوزه حدود 15.3 درصد از نظر تعداد و از نظر اشتغال 40درصد رشد را شاهد بودیم.\nفرخی تصریح کرد: طی مدت 4 سال گذشته تعداد 3هزار و 79 فقره جواز تاسیس با ظرفیت اشتغال زایی حدود 77هزار نفر در استان صادر شد. در حوزه معدن نیز 210 پروانه بهره برداری با اشتغال 2هزار و 100 نفر و همچنین 183 فقره پروانه اکتشاف صادر شده است.\nوی ادامه داد: در حوزه بهبود فضای کسب و کار نیز موفقیت های خوبی بدست آمده به طوری که از سال گذشته تا کنون در بین 5 استان برتر کشور قرار گرفتیم. همچنین از سال 1396 تا 1399، یک هزار و 305 بنگاه راکد و نیمه تعطیل با اشتغال زایی حدود 4هزار نفر فعال شد.\nفرخی با اشاره به صادرات استان طی این مدت، گفت: در سالهای 1396 تا 1399 به طور میانگین سالانه 972میلیون دلار از استان صادرات شده است که مجموعا به میزان 3.9میلیارد دلار بوده است. امسال نیز پیش بینی می شود میزان صادرات استان بیش از یک میلیارد دلار باشد.\nمعاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری مرکزی با اشاره به وضعیت تورم در سطح استان، گفت: این شاخص به مانند سایر نقاط کشور در استان مرکزی نیز افزایشی بود ولی در سال گذشته کمترین نرخ تورم کشور را بنابر اعلام مرکز آمار داشتیم. همچنین در انجام پروژه های اقتصاد مقاومتی جزو استان های برتر در سال های 1399 و 1398 بودیم.\nوی با اشاره به بهبود وضعیت کارخانه ها و صنایع بزرگ استان طی سالهای گذشته، گفت: شرکت هپکو که وضعیتی بسیار وخیم داشت در حال حاضر با قراردادی 1200میلیارد تومانی به فعالیت خود ادامه می دهد. واگن سازی پارس نیز که مشکل مالکیت داشت با پیگیری ها وضعیت بهتری دارد. همینطور شرکت آذرآب وضعیت بهتری دارد و شرکت نورد لوله صفا در ساوه که معضلی در آن منطقه بود با حدود 2هزار کارگر وضعیت رو به بهبودی دارد.


باشگاه کوهنوردی آلاله شهرستان آمل\nآيين نامه و مقررات باشگاه\nمعرفی ابزار کوهنوردی\nمعرفی اعضا باشگاه\nبرنامه صعود: پیمایش نوا به ارجمند\nمدت برنامه: 2 روزه\nتاریخ برنامه: 96/4/5,6\nپیمایش این مسیر یکی از گزینه هایی است که برای هر کوهنوردی می تواند لذت بخش باشد. به طوریکه در روز اول از روستای "نوا" واقع در منطقه "لاریجان" شروع شده و ظهر روز دوم در روستای "ارجمند" واقع در منطقه "فیرزکوه" پایان می یابد.\nبرای رسیدن به روستای نوا ابتدا باید از طریق جاده هراز به "پل مون" برویم. از آمل تا پل مون 80 کیلومتر و از تهران پارس تا این نقطه 104 کیلومتر است. زمانی که پل مون رسیدیم وارد فرعی آسفالته جنوبی جاده هراز شده و پس از حدود 750 متر به یک دو راهی می رسیم. از راه سمت چپ مسیر را ادامه می دهیم. با عبور از روستای کندلو و پس از 8 کیلومتر به اول روستای نوا کنار کارخانه آب معدنی می رسیم. نقطه شروع حرکت از اینجا است.\nروز اول دوشنبه 96/4/5\nساعت 4:30 صبح کوهنوردی خودمان را از کنار آب معدنی آغاز کردیم. مسیر حرکت از غرب به شرق است. حال می توانیم در این صبح تابستانی از تماشای طبیعت بکر و زیبای این منطقه نیز لذت ببریم. ساعت 5:30 به "کورچشمه"، ساعت 7:30 گردنه "انجی هلزم" و ساعت 8:30 بود که در کنار چشمه "انجی" جهت صرف صبحانه ایستادیم. چشمه ای که آب گوارای آن از دل صخره های سنگی بیرون می آمد. پس از صبحانه در امتداد جاده ماشین رو به سمت شرق از "شونا" گذر کردیم. ساعت 9:30 به دشت "دژمار" رسیدیم. پس از آن ساعت 11:30 به جایی رسیدم که "فولاد چشمه" نام داشت که محل نگهداری گوسفندان سنگسری در این فصل است. ناهار را همین جا خوردیم و ساعت 14:15 مسیرمان را به سمت وردل ادامه دادیم. پس از حدود یک ساعت در ساعت 15:20 به "تنگه ییلاقک" رسیدیم. جایی که سمت جنوب آن به "ساهون" می رسد و سمت شمال آن به "امیری". ساعت 16:40 خودمان را به "وردل" رساندیم تا شب را اینجا استراحت کنیم. جایی که گوسفندان بنیاد نیز در آن مستقر بودند.\nروز دوم سه شنبه 96/4/6\nساعت 6 صبح مسیر حرکتمان را ادامه دادیم. ساعت 7:30 دوباره در امتداد جاده ای که از ارجمند به سمت "چمن خو" امتداد دارد می رسیم. در کنار جوی آب اول تنگه امرک جهت صرف صبحانه متوقف نمودیم. و پس از آن ساعت 8:30 با عبور از تنگه ساعت 9:30 به "اَمَرک" رسیدیم. سپس ساعت 10:30 در اول جاده امرک به سمت ارجمند بودیم. در امتداد رودخانه که از دره امرک می گذرد، مسیرمان را به سمت جنوب ادامه داده تا به ارجمند برسیم. ساعت 12:10 اول تابلوی شورای اسلامی ارجمند بودیم.\nلازم به ذکر است که اول دره امرک آبشاری زیبا به نام امرک خودنمایی می کند که در سمت غرب رودخانه قرار دارد.\nآدرس : آمل - خیابان نور - روبروی شیرخوارگاه فجر - عکاسی نیوشا\nشماره تماس : 01144298954 - 09113006449\nایمیل : info@alalehclub.com\nکلیه حقوق محتوایی سایت متعلق به باشگاه ورزشی آلاله کوهستان شهرستان آمل می باشد.


تاریخ انتشار : 4 آبان 1400کد مطلب : 66671زمان مطالعه : 1 دقیقه\nپرسپولیس در هفته دوم رقابت های لیگ برتر به مصاف نساجی مازندران می رود.\nپرسپولیس مهیا می شود تا دومین بازی اش در رقابت های لیگ برتر ایران را برگزار کند. این تیم که در هفته نخست توانست در دیداری مهم و خارج از خانه با نتیجه 3 بر یک برابر فولاد به برتری برسد در هفته دوم تیم فوتبال نساجی مازندران را پیش رو دارد.\nبه گزارش فرارو، بازی تیم های پرسپولیس و نساجی قرار است فردا، چهارشنبه 5 آبان، در ورزشگاه آزادی و از ساعت 18 به میزبانی پرسپولیس برگزار شود. این بازی تقابل دو تیم سه امتیازی لیگ برتر است. هر دو توانسته اند در هفته نخست برابر رقبا به برتری برسند. پرسپولیس، همانطور که در بالا عنوان شد فولاد را شکست داده و نساجی هم در هفته اول با یک گل فجر سپاسی شیراز را از پیش رو برداشته است.\nبا نتایجی که فعلا در این هفته رقم خورده، پرسپولیس پیش از این بازی در رده پنجم و نساجی در رده ششم جدول رده بندی لیگ برتر قرار گرفته اند. به غیر از این بازی، فردا، چهارشنبه، یک دیدار دیگر هم برگزار می شود که آلومینیوم اراک در خانه میزبان فولاد است. این بازی هم قرار است ساعت 18 برگزار شود.\nنمایش مطالب بیشتر در مورد پرسپولیس نساجی


مالتا – دکتر سعید محمدی-وکیل مهاجرت ترکیه اروپا کانادا\nتحصیل در مالتا و شرایط عمومی آن\nتحصیل در مالتا به واسطه امکان گذراندن دوره های دانشگاه به زبان انگلیسی می تواند برای دانشجویان ایرانی جذاب باشد. مالتا یا جمهوری مالت از مجمع الجزایر کوچکی در جنوب اروپا تشکیل یافته است. مساحت آن حدود 316 کیلومتر مربع و جمعیت این کشور حدود 450000 نفر می باشد. تحصیل در این کشور برای دانشجویان بین المللی به زبان انگلیسی می باشد و همچنین به دلیل گذراندن دوره های زبان انگلیسی به ایرانی ها ویزا می دهد.\nالبته به این منظور می بایست دوره های زبان انگلیسی یک ساله را انتخاب نمود و دوره های زیر یک سال منجر به اخذ ویزا نمی شود. مالتا عضو اتحادیه اروپا و شنگن می باشد. این کشور توریستی به جهت ارتباط نزدیکی که با انگلستان دارد سیستم آموزشی خود را منطبق با سیستم آموزشی انگلستان کرده و برخی از دانشگاه های انگلستان و آمریکا دارای شعبه هایی در مالتا می باشند. مالتا در ایران سفارت ندارد و سفارت لهستان در ایران امور مربوط به این کشور را ارائه می دهد.\nتحصیل در مالتا می تواند یکی از بهترین مسیرهای ادامه تحصیل در انگلستان باشد. دانشجویان مالتا باید یک نکته را در نظر داشته باشند درصورتی که در 75% کلاس ها شرکت نکرده باشند امکان تمدید ویزای دانشجویی مالتا برای آنها در سال بعد بسیار ضعیف است به جز این که دلایل منطقی جهت عدم حضور خود داشته باشند.\nشروع کلاس ها در مالتا در 2 ترم درسال می باشد که ترم اول از سپتامبر تا ژانویه است و ترم دوم از ژانویه تا آپریل می باشد.\nتحصیل در مالتا در مقطع مدارس\nتحصیل در مالتا در مقاطع ماقبل دانشگاه در مدارس بین المللی مالتا عمدتاً به زبان انگلیسی می باشد، اما در برخی از مدارس دولتی به زبان مالتی نیز اتفاق می افتد. تحصیل دوزبانه در مدارس خصوصی مالتا نیز امکان پذیر می باشد. کتب درسی در این مقاطع به صورت رایگان در اختیار دانش آموزان قرار می گیرد. آموزش در مالتا در مقاطع زیر لیسانس به سه مرحله تقسیم می گردد و از 5 سالگی تا 16 سالگی آموزش اجباری است. مراحل آموزش در مالتا به سه مرحله زیر تقسیم می گردد:\nابتدایی از 3 سالگی تا 11 سالگی\nمتوسطه از 11 سالگی تا 18 سالگی\nامتحان دوره متوسطه در 16 سالگی انجام می شود و در واقع سن قانونی آموزش پایان می یابد. بعد از آن دوره پیش دانشگاهی آغاز شده و در 18 سالگی آزمون تعیین سطح جهت ورود به دانشگاه برگزار می گردد. جهت ثبت نام کودکان غیر مالتایی در مدارس بین المللی این کشور مدارک زیر ضروری می باشد:\nتقاضانامه ثبت نام کودک در مدارس\nمدارس بین المللی مالتا استانداردهای مشابهی از کشورهای مختلفی مانند انگلستان، آمریکا و فرانسه داشته و معمولاً به زبان انگلیسی هستند. مراحل پذیرش و ثبت نام و شهریه های مدارس متفاوت می باشد. در ادامه به برخی از مدارس بین المللی مالتا اشاره می شود\nسال تحصیلی در مدارس مالتا از ماه سپتامبر تا ژوئن می باشد.\nتحصیل در مالتا در مقطع کارشناسی به زبان انگلیسی می باشد و باید دیپلم دوازده ساله را داشته باشید. البته در برخی از دانشگاه ها به زبان مالتی نیز تدریس می گردد. مدت زمان تحصیل در مقطع کارشناسی در مالتا سه سال می باشد اما برخی از دانشگاه ها مانند AUM مقطع کارشناسی را در چهار سال ارائه می نمایند. بیشترین درخواست جهت تحصیل در مالتا در مقطع کارشناسی روی رشته هایی نظیر: هنر، فناوری اطلاعات، علوم بهداشتی، اقتصاد، مدیریت، حقوق و فنی و مهندسی می باشد.\nدر برخی از رشته ها جهت بالا بردن راندمان آن رشته هر دو سال یک بار آن رشته ارائه می گردد و تحصیل هم به صورت تمام وقت و هم نیمه وقت امکان پذیر می باشد. دانشگاه هایی از انگلستان و آمریکا و برخی از کشورهای دیگر در مالتا شعبه داشته و رشته هایی در مقطع کارشناسی ارائه می نماید. جهت تحصیل در مقطع کارشناسی درمالتا داشتن مدرک آیلتس 6 لازم است.\nتحصیل در مالتا در مقطع کارشناسی ارشد\nتحصیل در مالتا در مقاطع مختلف به زبان انگلیسی می باشد و مدت زمان تحصیل در مقطع کارشناسی ارشد 2 سال است. جهت تحصیل در مالتا در مقطع کارشناسی ارشد داشتن مدرک کارشناسی الزامی می باشد علاوه بر این داشتن مدرک زبان انگلیسی با آیلتس نمره 6.5 و داشتن انگیزه نامه و توصیه نامه لازم است. اگر دانشجویی مدرک زبان انگلیسی نداشته باشد این امکان برای وی در مالتا فراهم است که قبل از شروع دوره اصلی تحصیلی ابتدا در دوره آماده سازی زبان انگلیسی شرکت کرده و سطح زبان خود را در حد مطلوب برساند. محبوب ترین دانشگاه در مقطع کارشناسی ارشد در مالتا دانشگاه دولتی مالتا می باشد. جهت تحصیل در مقطع کارشناسی ارشد در مالتا داشتن آیلتس 6.5 لازم است.\nتحصیل در مالتا در مقطع دکتری\nتحصیل در مالتا در مقطع دکتری مانند آنچه در دوره های کارشناسی و کارشناسی ارشد عنوان شد به زبان انگلیسی می باشد و بعد از گذراندن دوره کارشناسی ارشد امکان پذیر است. محبوب ترین دوره ها در مقطع دکتری در مالتا در زمینه های کسب و کار، مهندسی فنی، علوم پایه، هنر و علوم انسانی می باشد مدت زمان تحصیل در مقطع دکتری بین 2 تا 5 سال است. جهت اخذ پذیرش تحصیلی در مقطع دکتری در مالتا داشتن استاد راهنما یا اصطلاحاً سوپروایزر لازم است و همچنین نمره آیلتس 7 احتیاج می باشد.\nتحصیل در مالتا به همراه بورسیه تحصیلی\nتحصیل در مالتا برای دانشجویانی که قصد دارند از بورس تحصیلی استفاده نمایند امکان پذیر خواهد بود. دولت مالتا برای دانشجویان بین المللی کمک هزینه های مالی متفاوتی را در اختیار قرار می دهد.\nبه جز بورس تحصیلی دانشگاه ملی مالتا برخی از سازمان ها و بنیادها و حتی دانشگاه هایی که نماینده یک موسسه آموزش عالی در مالتا می باشند این کمک هزینه ها را در اختیار دانشجویان بین المللی قرار می دهند. جهت دریافت بورس تحصیلی مالتا می توانید به صورت آنلاین درخواست نمایید. در ادامه به برخی از معروف ترین بورسیه های تحصیلی مالتا اشاره می نماییم:\nبورسیه تحصیلی دانشگاه مالت\nبورسیه تحصیلی دانشگاه ملک مری لندن برای دانشجویان بین المللی مالتا\nبورسیه مقطع دکتری WildEye-R&I برای دانشجویان فنی و مهندسی\nبورسیه تحصیلی بین المللی بنجامین گیلمن برای دانشجویان بین المللی در مالتا\nتحصیل در مالتا و هزینه های تحصیل و زندگی در مالتا\nتحصیل در مالتا مستلزم هزینه هایی برای دانشجویان می باشد این هزینه ها هم در برنامه تحصیلی آنها بوده و هم در زندگی در این کشور و بهتر است افرادی که قصد اقامت دانشجویی درمالتا را دارند در این خصوص اطلاعات کافی داشته باشند. هزینه تحصیل در دانشگاه های مالتا با توجه به شهر و دانشگاه و حتی رشته تحصیلی متغیر می باشد.\nبه طور کلی هزینه های تحصیل در دانشگاه های مالتا برای دانشجویان بین المللی بین 7500 یورو تا 24000 یورو متغیر می باشد اما هزینه های تحصیل در دوره های فنی و حرفه ای از تحصیلات علوم آکادمیک پایین تر بوده و بین 4000 یورو تا 6000 یورو می باشد.\nتحصیل در مالتا و کار دانشجویی\nتحصیل در مالتا برای دانشجویان بین المللی می تواند همراه با کار دانشجویی باشد. نکته جالب توجه در این کشور این است که حتی اگر دانشجویی جهت گذراندن دوره زبان با ویزای دانشجویی وارد این کشور شود اجازه کار پاره وقت دانشجویی را خواهد داشت، البته این دوره باید یک ساله باشد. در دوران تحصیل در مالتا دانشجویان در صورتی که بتوانند کارفرما پیدا کنند می توانند کار پاره وقت داشته باشند.\nاین کار 20 ساعت در هفته می باشد و 90 روز ابتدایی ورود به مالتا اجازه کار نخواهند داشت و بعد از این مدت بایستی تقاضای کار دانشجویی در مالتا را داشته باشند. اگر در حین کار تصمیم بر تغییر شغل داشته باشند بایستی درخواست مجوز جدیدی را داشته باشند و دریافت این مجوز بین 4 تا 6 هفته زمان نیاز دارد و هزینه درخواست مجوز 230 یورو می باشد. نکته قابل توجه در این خصوص این است که تا زمانی که مجوز اقامت دانشجویی افراد صادر نشده باشد نمی توانند درخواست اخذ مجوز کار دانشجویی را داشته باشند.\nتحصیل در مالتا و بررسی ویزای همراه\nتحصیل در مالتا برای متقاضیانی که متأهل باشند شاید خیلی مطلوب نباشد به این دلیل که این کشور اجازه داشتن همراه در طول تحصیل را نمی دهد و برای دانشجویانی که متأهل باشند فقط فرد دانشجو اجازه اقامت در این کشور را خواهد داشت. اما بسیاری از کشورهای دیگر عضو اتحادیه اروپا نظیر: اتریش، دانمارک و … اجازه این که دانشجو خانواده خود را به همراه داشته باشد برای آنها وجود دارد.\nاز این روی دانشجویان متقاضی تحصیل در مالتا اگر متأهل باشند و قصد تحصیل در اتحادیه اروپا را دارند بهتر است سایر کشورهای اروپایی که نام برده شد را انتخاب نمایند.\nتحصیل در مالتا و معرفی دانشگاه های برتر\nتحصیل در مالتا برای علاقه مندان ادامه تحصیل در این کشور شاید از این جهت قابل توجه باشد که از رتبه بندی جهانی دانشگاه های این کشور اطلاعات بیشتری کسب نمایند. لازم به ذکر است که در جدیدترین اطلاع رسانی وزارت علوم و وزارت بهداشت هیچ یک از دانشگاه های کشور مالتا مورد تأیید این دو وزارت خانه نمی باشد و شاید افرادی که قصد تحصیل در این کشور و بازگشت به ایران را داشته باشند مکان مناسبی برای ادامه تحصیل نباشد. در ادامه به رتبه بندی جهانی برخی از دانشگا های مالتا می پردازیم:\nتحصیل در مالتا و مدارک مورد نیاز اخذ ویزای تحصیلی مالتا\nتحصیل در مالتا برای دانشجویان متقاضی از ایران مستلزم اخذ ویزای تحصیلی از این کشور است و در ابتدا باید موفقت نامه پذیرش تحصیلی از دانشگاه های این کشور را داشت و سپس با ارائه مدارک زیر بایستی جهت اخذ ویزای تحصیلی این کشور اقدام کرد. مدت زمان پردازش مدارک در مالتا حدود 2 ماه می باشد. مدارک مورد نیاز اخذ ویزای تحصیلی مالتا:\nحداقل دو صفحه خالی داشته باشد و 6 ماه بیشتر از مدت اقامت در مالتا اعتبار داشته باشد\nاین فرم را باید به درستی و صداقت تکمیل نمایید\n2 قطعه عکس پاسپورتی با پس زمینه سفید\nاثبات مدارک سفر\nدو نسخه کپی از بلیط هواپیما\nبیمه سفر معتبر در اتحادیه اروپا\nنامه تمکن مالی معتبر از بانک\nتأییدیه تهیه مسکن در طول مدت تحصیل در مالتا\nپرداخت هزینه های پردازش مدارک در حدود 144 دلار\nتحصیل و موقعیت کار پس از تحصیل\nتحصیل در مالتا می تواند سبب شود تا افرادی که تمایل به کار در مالتا و اخذ ویزای کاری مالتا را دارند کمی ساده تر از افرادی باشد که در این کشور تحصیل نکرده باشند. جهت کار در جمهوری مالت شخص بایستی پیشنهاد شغلی از یک کارفرما از این کشور داشته باشد و به واسطه تحصیل در مالتا و آشنایی با این کشور فارغ التحصیلان دانشگاه های مالت شانس بهتری در خصوص کاریابی در این کشور را دارند.\nبه این افراد یک فرصت 6 ماهه داده می شود تا در این کشور اقدام به جستجوی کار کرده و با کارفرما های مختلف مصاحبه نموده تا بتوانند یک پیشنهاد شغلی مناسب پیدا کنند و به واسطه آن پیشنهاد شغلی بتوانند ویزای کاری مالتا را اخذ نمایند. سایت کاریابی jobsplus.gov.mt یکی از معتبر ترین سایت های کاریابی در مالتا می باشد. جهت اخذ مجوز کار در مالتا باید به وزارت کار در این کشور مراجعه نمایند.\nجالب است بدانید که نرخ بیکاری در این کشور حدود 3.51 درصد می باشد.\nتحصیل در مالتا و وضعیت اقامت و اخذ تابعیت پس از تحصیل\nتحصیل در مالتا مانند بسیاری از کشورهای دیگر اتحادیه اروپا و خارج از اتحادیه اروپا به صورت مستقیم سبب اخذ اقامت این کشور نمی شود اما دانشجویانی که بعد از اتمام تحصیل و در فرصت 6 ماهی که برای کاریابی دارند، بتواند در این کشور کار قانونی پیدا کنند و مشغول به کار شود به دلیل پرداخت مالیات در این کشور می تواند اقامت دائم مالتا را کسب نماید.\nمدت زمانی که شخص بایستی در مالتا کار قانونی داشته باشد تا بتواند اقامت دائم مالتا را اخد نماید 5 سال می باشد. پس از این که شخص موفق به اخذ اقامت دائم کشور مالتا شد، پس از گذشت 6 سال از دریافت اقامت دائم متقاضی می تواند درخواست تابعیت مالتا را نماید که به تبع اخذ تابعیت مالتا شخص موفق خواهد شد پاسپورت مالتا را دریافت کند.\nتحصیل در مالتا و سخن پایانی\nتحصیل در مالتا، تحصیل در مقطع کارشناسی ارشد در مالتا و مدارک مورد نیاز جهت اخذ ویزای تحصیلی مالتا در این نوشتار به صورت علمی مورد نقد و بررسی قرار گرفت، تحصیل در مقاطع مختلف در مالتا، بورسیه تحصیلی مالتا و کار در مالتا پس از اتمام تحصیل در این مقاله بررسی شد. با توجه به امکان تحصیل در مالتا به زبان انگلیسی و این نکته مهم که مالتا از محدود کشورهایی است که به ایرانی ویزای کورس زبان اعطا می کند اما یادآور می گردد که دانشجویانی که متأهل باشند به دلیل اینکه کشور مالتا ویزای همراه اعطا نمی کند باید انتخاب های جایگزین تحصیل در اتریش یا تحصیل در دانمارک را داشته باشند. امید است این مقاله که توسط کارشناسان سازمان حقوقی مهاجرتی دکتر سعید محمدی تهیه و تدوین گردیده است جواب گوی سئوالات و ابهامات شما در خصوص تحصیل در مالتا شود. در صورت نیاز به اطلاعات تکمیلی می توانید با مشاوران سازمان حقوقی مهاجرتی دکتر سعید محمدی تماس گرفته و مشاوره تلفنی رایگان دریافت نمایید.


کد خبر : 80983 پنج شنبه 31 خرداد 1397 - 10:00:25\nجایگزین هایی مناسب برای کیسه های پلاستیکی؛\nسیناپرس:\tبخشی از کیسه های پلاستیکی از دریاها و اقیانوس ها سر درآورده و باعث مرگ موجودات دریایی می شوند. این کیسه ها علاوه بر بلعیده شدن توسط موجودات دریایی بزرگ تر مانند نهنگ ها، با پیچیده شدن به دور سر و گردن ماهی و لاک پشت، باعث خفه شدن آنها می شوند.\nسالانه در جهان حدود 500 میلیارد تا یک تریلیون کیسه پلاستیکی استفاده می شود؛ یعنی حدود یک میلیون کیسه پلاستیکی در هر دقیقه و از این میزان، سالانه 10 میلیارد کیسه پلاستیکی بدون ورود به چرخه بازیافت، راهی مراکز دفن یا سوزاندن زباله می شود.\nبخشی از کیسه های پلاستیکی از دریاها و اقیانوس ها سر درآورده و باعث مرگ موجودات دریایی می شوند. اواسط خرداد ماه جاری خبری مبنی بر مرگ یک نهنگ در سواحل تایلند منتشر شد. این نهنگ به دلیل بلعیدن حدود ۸ کیلوگرم کیسه پلاستیکی، دیگر قادر به غذا خوردن نبود.\nدرعین حال، کیسه های پلاستیکی با پیچیده شدن به دور سر و گردن سایر موجودات دریایی مانند ماهی ها و لاک پشت، باعث خفه شدن آنها می شوند.\nبحرانی به نام کیسه های پلاستیکی\nبا هدف افزایش آگاهی عمومی درخصوص خطرات کیسه های پلاستیکی برای محیط زیست و ارائه راه حل های جایگزین برای استفاده کمتر از این نوع کیسه ها، 3 ژوئیه (12 تیر) به نام روز جهانی بدون کیسه پلاستیکی (International Plastic Bag Free Day) نامگذاری شده است. حذف کامل استفاده از کیسه های پلاستیکی یک بار مصرف در جهان، مهمترین هدف نامگذاری این روز است.\nدر سال ۲۰۰۲ میلادی، بنگلادش استفاده از کیسه های پلاستیکی را ممنوع کرد. این کشور به دنبال سیل ویرانگر سال ۱۹۸۸ میلادی و به دلیل اینکه کیسه های پلاستیکی با بستن راه فاضلاب ها، عامل اصلی شدت یافتن سیلاب بودند، خسارات چشمگیری دید.\nممنوعیت استفاده از کیسه های پلاستیکی با وزن و ضخامت پایین، گام مهمی برای پایان دادن به بحران کیسه های پلاستیکی است. از تاریخ اول ژانویه 2017 استفاده از کیسه های پلاستیکی برای بسته بندی میوه و سبزیجات در فرانسه ممنوع شد.\nدر انگلیس نیز مشتریان فروشگاه ها به ازای دریافت هر کیسه پلاستیکی، مبلغ 5 پنس هزینه اجباری پرداخت می کنند که این رویکرد باعث کاهش 78 درصدی استفاده از کیسه های پلاستیکی شده است. در آلمان نیز مبلغ 20 سنت به عنوان جریمه استفاده از کیسه های خرید پلاستیکی در فروشگاه از مردم دریافت می شود.\nاز اول ماه ژوئیه سال جاری (10 تیر) نیز طرح ممنوعیت استفاده از کیسه های پلاستیکی در مناطق مختلف استرالیا آغاز می شود.\nچگونه کیسه های پلاستیکی را حذف کنیم؟\nوقتی از ممنوع کردن استفاده از کیسه های پلاستیکی صحبت می کنیم، قطعا باید به دنبال ارائه جایگزین های مناسب باشیم.\nبا هدف محدود کردن استفاده از این نوع کیسه ها، نمونه های جدیدی از کیسه های زیست تخریب پذیر از سیب زمینی یا نشاسته ذرت تولید شده اند که باوجود هزینه بالای تولید نسبت به نمونه های پلاستیکی و کاغذی، کمترین آسیب را به محیط زیست وارد می کنند.\nساک های برزنتی\nساک برزنتی (canvas bag) که از مقاومت بسیار خوبی برخودار است، گزینه جایگزین مناسبی برای کیسه های پلاستیکی محسوب می شود. این ساک ها براحتی قابل شستشو و زیست تخریب پذیر هستند.\nبرزنت امروزه از کتان یا پنبه تولید می شود. یک هکتار پنبه به طور متوسط به 8 میلیون لیتر آب نیاز دارد و باتوجه به بحران آب در جهان، باید مدت طولانی از ساک های برزنتی استفاده کنید.\nتجزیه و تحلیل صورت گرفته توسط آژانس محیط زیست بریتانیا از دیدگاه تغییرات آب و هوایی نشان می دهد، ساک های برزنتی باید دست کم 131 بار مورد استفاده قرار بگیرند.\nکنف (hemp) یکی از قدیمی ترین محصولات زارعی محسوب می شود. مزیت کنف این است که فیبر قابل استفاده از ساقه گیاه به دست می آید و در برابر اکثر آفات مقاوم است.\nکیسه های کنفی بسیار سبک وزن، نسبتا مقاوم، زیست تخریب پذیر و جایگزین بسیار بهتری نسبت به پلاستیک هستند.\nکنف هندی یا جوت (jute) یکی از الیاف طبیعی مهم و ارزشمندی است که استفاده های گسترده ای دا رد. جوت در آب و هوای گرم و مرطوب رشد می کند و 80 درصد تولید آن به دو کشور بنگلادش و هند اختصاص دارد.\nبازیافت 100 درصد در طبیعت، مقاومت سایشی بالا، قابلیت تهیه نخ های ظریف، عایق حرارتی و ضد الکتریسیته ساکن بودن، از ویژگی های منحصر به فرد جوت است. کیسه های گونی که از مقاومت بالایی برخوردار هستند، معمولا از جوت تهیه می شوند.\nوضعیت مصرف کیسه پلاستیکی در کلانشهر تهران\nبراساس آمارها، هر شهروند تهرانی روزانه 3 کیسه پلاستیکی استفاده می کند و با مصرف نكردن يك كيسه پلاستيكی در هفته از سوی هر خانواده ايرانی، می توان از مصرف حدود 816 ميليون كيسه پلاستيكی در سال جلوگيری كرد.\nتنها قانون الزام آور كشور برای منع استفاده از كيسه های پلاستيكی، در شهرداری تهران به تصويب رسيده و به اجرا درآمده است؛ براین اساس، عرضه هرگونه نایلکس پلیمری در میادین میوه و تره بار و فروشگاه های شهروند ممنوع شده است.\nدر سازمان مدیریت میادین میوه و تره بار به عنوان بزرگترین نظام توزیع محصولات کشاورزی، روزانه 5 تن کیسه پلاستیکی استفاده می شود و جایگزین شدن کیسه های زیست تخریب پذیر به جای کیسه های پلاستیکی، قطعا اقدامی مثبت و موثر محسوب می شود.\nممنون،کیسه پلاستیکی نمی خواهم!\nزباله های پلاستیکی، دور اما نزدیک\nاحداث اولین کارخانه تولید کیسه های پایه گیاهی در محل میدان مرکزی میوه و تره بار، جایگزین شدن 100 درصدی کیسه های پلاستیکی با کیسه های گیاهی و زیست تخریب پذیر در میادین میوه و تره بار، بخشی از تلاش در این حوزه محسوب می شود.\nمردم نیز می توانند در خریدهای روزانه خود، به جای استفاده از کیسه های پلاستیکی پلیمری، از جایگزین های دوستدار محیط زیست مانند کیسه های زیست تخریب پذیر، کیسه های پارچه ای - نمدی، پاکت های مقوایی، سبدهای حصیری یا زنبیل خرید استفاده کنند.\nمنابع: BBC / abc.net\nکلید واژه ها: کیسه پلاستیکی بازیافت پلاستیک\nمعضلی به نام کیسه‌های پلاستیکی + اینفوگرافیک\nچرا هنوز می توان به آینده زمین امیدوار بود؟\nبه کیسه پلاستیکی "نه" بگویید!\nاز ماسک های تنفسی تا اسپری ها\nآموزش بازیافت پسماندها در نمایشگاه اکسپو\nتبدیل پلاستیک به خاک بارور با استفاده از کرم\nتولید کتانی زیست محیطی از بازیافت پلاستیک اقیانوس ها


کد مطلب 1929\t1399-05-14 00:22 2020-08-04 00:22:03\nاین مسئله را باید پدرها هم رعایت کنند و مدام همزمان با مادر در مسیر تربیت بچه پیش بروند. این که پدر یک حرفی بزند و مادر چیز دیگری بگوید صرفا سبب آشفتگی بچه ميشود و نمی فهمد قانون خانه چیست.\nگاهی  رفتارهای بد بچه ها به دلیل است که مهارت رابطه برقرار کردن را بلند نیستند\nآیا در سنین کم میتوان کودک را تربیت کرد؟زمانی که بچه یک ساله براي آب نبات جیغ میکشد یا غذای خود را از داخل بشقاب بیرون پرت ميکند ، قدری براي والدین دشوار است که بدانند چه رفتاری باید با وی داشته باشند. در ضمن، احتمالا تصور شود هنوز سن بچه خيلي کم است و نمی توان وی را تنبیه کرد.ولی اینگونه نیست. هنگامی که با زبان خوش نمی توان مسایلی را به بچه یاد داد احتمالا بهتر باشد به بچه خوب و بد را توضیح دهید. والدین غالباً تربیت را با تنبیه اشتباه می گیرند ولی اصل تربیت بر اموزش پایدار است. در خصوص تربیت کودک یک ساله، والدین باید محدودیت ها را به وی اموزش دهند. با همین استراتژی های ساده میتوانید کودک را به طرف داشتن رفتار درست و پسندیده هدایت کنید.روی حرف خود بمانیددرصورتی که به بچه گفته اید که حق ندارد قبل از شام یا ناهار بیسکوئیت یا هله هوله بخورد، نباید هیچوقت، چه بسا هنگامی که زیاد گریه و اصرار ميکند به وی اجازه این کار را بدهید. درصورتی که صرفا یکبار این کار را بکنید، وی این مسئله را یاد می گیرد و مدام با جیغ و گریه می خواهد حرفش را به کرسی بنشاند.براي تربیت بچه باید مدام روی حرف و نظر خود بمانید. این مسئله را باید پدرها هم رعایت کنند و مدام همزمان با مادر در مسیر تربیت بچه پیش بروند. این که پدر یک حرفی بزند و مادر چیز دیگری بگوید صرفا سبب آشفتگی بچه ميشود و نمی فهمد قانون خانه چیست.\nرفتارهای خوب وی را تحسین کنیدگاهی مواقع، رفتارهای بد بچه ها بدین دلیل است که مهارت رابطه برقرار کردن با سایرین را بلد نیستند و می خواهند به هر طریقی توجه شما را جلب کنند. به همین علت، بسیار مهم است زمانی که بچه کار خوبی انجام ميدهد ، وی را تحسین و تشویق کنید. به این ترتیب، به وی می آموزید رفتارهای خوب بیش تر نظرتان را جلب ميکنند .\nمحبّت کردن برترین راه تربیت فرزنداین كه یك كودك چه قدر تربیت پذیر باشد، در درجه نخست بستگی به این دارد كه حس كند چه قدر مورد محبّت قرار دارد و چه قدر بعنوان یك انسان و عضو خانواده وی را به حساب می آورند. راهنمايي كردن توأم با ترحم و مهربانی، قدم مهمی از نگهداری كودكان محسوب می شود و به آن ها كمك می كند كه نسبت به اشخاص خانواده و جامعه بامحبت بوده و افرادی محترم و دوستداشتنی باشند. پس بزرگ ترين وظیفه ما این است كه كاری كنیم كه فرزندمان حس كند دوستش داریم و به وی احترام می گذاریم.\nنکته پاياني:از همان بچگی باید عادت های نیک را به فرزند آموخت و این مسئله باعث ميشود در سنین بزرگ سالی وی مشاهده کند بین عاداتها و ارزش های جامعه هماهنگی موجود است . افلاطون ميگويد تربیت عبارت است از ایجاد عادت های نیک در بچه ها یعنی هنگامی که یک بزرگتر به مجلس مي‌ايد به وی بگوییم که باید در برابر بزرگتر بایستد و هر بار که این رفتار را انجام داد مورد تشویق قرار بگیرد بعد از آن این مسئله در وی نهادینه ميشود .\nاز چه زمانی باید تربیت کودک را آغاز کرد؟-از چه زمانی باید تربیت کودک را آغاز کرد؟ مجموعه: تعلیم و تربیت\tگاهی رفتارهای بد بچه ها به دلیل است که مهارت رابطه برقرار کردن را بلند نیستند براي تربیت بچه باید مدام روی حرف و نظر خود بمانید. این


چه چيزي باعث سکسکه در نوزاد مي شود؟،چگونه سکسکه نوزاد را درمان کنيم؟،آيا سکسکه نوزاد مي تواند خطرناک باشد؟،وقتي نوزاد سکسکه مي کند چه کنيم؟\nپست شماره 12941\nیکی دو بار اول، به نظرتان بامزه است. نگاهش می‌کنید، لبخند می‌زنید؛ اما وقتی تکرار می‌شود، شیرینی این صداهای ناگهانی، جایش را به نگرانی می‌دهد.\nهمه نوزادها، سکسکه می‌کنند، اما فراگیر بودن این اتفاق، به معنای بی‌ضرر بودنش نیست. اگر می‌خواهید دلایل سکسکه کردن کوچولوها و راه‌های متوقف کردن آن را بدانید و در ادامه این مطلب با ما همراه باشید. ما به شما می‌گوییم که سکسکه نوزاد در چه مواردی خطرساز است و چه زمان‌هایی، نشانه وجود مشکلی دیگر در سلامت فرزندتان است.\n* سکسکه نوزاد را جدی بگیرید! اما نگران نباشید!\n* چطور احتمال سکسکه نوزاد را کمتر کنیم؟\n* چطور سکسکه نوزاد را متوقف کنیم؟\n* چه کارهایی نکنیم؟\n* چه زمانی با دکتر مشورت کنیم؟


ایسوس کارت گرافیک‌های مبتنی بر AMD R9 285 Tonga را به سری STRIX خود اضافه می‌کند - زومیت\nدوشنبه, ۳ شهریور ۹۳ ساعت ۱۷:۳۲\nکارت گرافیک‌های سری STRIX ایسوس می‌توانند تا دمای ۶۵ درجه سلسیوس، صدایی از سیستم شنیده نمی‌شود و تنها در دماهای بالاتر است که فن‌ها روشن می‌شوند. به همین دلیل هم ایسوس همواره از پردازنده‌های گرافیکی کم‌مصرف در آن استفاده می‌کند. در همین راستا یک کارت گرافیک STRIX با پردازنده گرافیکی GTX 780 تولید شد و بهترین گرافیک AMD که بر روی این خانواده از کارت گرافیک‌های ایسوس به بازار آمد، R9 280 بود. هر پردازنده گرافیکی قدرتمندتری از آن برای این نوع کارت گرافیک‌ها مناسب نبود و حرارت تولیدی آن بیش از استانداردهای سری STRIX بود و کولرهای این کارت نمی‌توانستند آنها را خنک کنند. با عرضه R9 285 و مصرف بهینه پردازنده‌های گرافیکی تونگا AMD حالا ایسوس می‌تواند یک نسخه جدید را به کارت گرافیک‌های استریکس خود اضافه کند.\nستاره این نمایش راهکار خنک‌کنندگی STRIX ایسوس است که به یک فن هیبریدی مجهز است. اساس منطق این راهکار آن است که در دماهای پایین‌تر از ۶۵ درجه سانتیگراد فن‌ها حرکت نمی‌کنند و در دماهای بالاتر است که فن‌ها با پروفایل استانداردی روشن می‌شوند. هسته طراحی سیستم خنک‌کننده، پیاده‌سازی DirectCU II است که از یک هیت‌سینک آلومینیومی متراکم تشکیل شده و با کانتکت‌های مسی لوله‌ای شکل و یک جفت فن ۸۰ میلی‌متری تکمیل می‌شود.\nهمان طور که بر روی تصویر جعبه این کارت گرافیک مشاهده می‌کنید، به نظر می‌رسد که ایسوس پردازنده گرافیکی را اورکلاک شده در اختیار کاربر قرار می‌دهد. اما مشخص نیست که این کارت گرافیک تا چه اندازه اورکلاک شده است. کارت گرافیک STRIX R9 285 ایسوس با ۲ گیگابایت حافظه GDDR5 ارائه خواهد شد که البته احتمال می‌رود نسخه ۴ گیگابایتی آن نیز با اندکی تاخیر معرفی شود. انتظار می‌رود قیمت این دستگاه حدودا ۱۰ درصد بالاتر از R9 285 MSRP باشد که برچسب قیمت ۵۰ دلاری دارد. این محصول از دوم سپتامبر (۱۱ شهریور)، یعنی یک هفته دیگر روانه بازارهای جهانی خواهد شد.\nتگ ها AMD asus tonga strix


روزنامه «مستقل» ایندیپندنت و دلارهای نفتی – هموطن فارسی\nخانه / اخبار / روزنامه «مستقل» ایندیپندنت و دلارهای نفتی\nخبرگزاری مهر، گروه بین الملل- یاسر نظیفی گیلوان: کلمه ایندیپندنت در انگلیسی به معنای مستقل است. مستقل ماندن از لابی های صاحب قدرت و حامیان مالی امری است که در دنیای امروز بسیار مشکل می نُماید.\nاین پرسش مطرح است که آیا ایندیپندنت یک رسانه فارغ از زدوبندهای مالی و سیاسی است؟\nروزنامه آنلاین ایندیپندنت که آخرین شماره چاپی آن در ۲۶ مارس ۲۰۱۶ منتشر شد و پس از آن تنها به نسخه آنلاین خود محدود شد، از سال ۱۹۸۶ کار خود را در لندن آغاز کرد و تا سال ها به عنوان یک روزنامه غیر دولتی با محتوای نسبتاً مستقل معروف و موفق بود. اما کاهش شمار خوانندگان نسخه چاپی و مشکلات مالی مسیر این روزنامه را به مرور زمان تغییر داد.\nتا سپتامبر سال ۲۰۱۱، در بالای صفحات این روزنامه نواری بود که برآن نوشته شده بود: «آزاد از تعصبات سیاسی احزاب، آزاد از نفوذ مالکیتی». بر خلاف شعارهای آرمانی روزگار نه چندان دور ایندیپندنت، آنچه اما امروز این رسانه انعکاس می دهد چیزی دیگری می گوید و گویای این نکته تلخ است که ظاهراً کمتر کسی در جهان امروز فارغ از نفوذ دلارهای نفتی است.\nیک نمونه از اثر گذاری دلارهای حمایتی\nهر چند می توان به موارد بسیاری اشاره کرد ولی در یکی از آخرین نمونه های نفوذ دربار سعودی در روزنامه آنلاین ایندیپندنت، مطلبی وجود داشت که در نهایت زیرکی از لایه های دوم و سوم پیام در خبررسانی برای القای گفتمان اراده شده (که همان اراده شاهزاده بی تجربه سعودی، محمد بن سلمان است) استفاده کرده است.\nدر روز چهارشنبه ۹ آبان ۱۳۹۷ (۳۱ اکتبر ۲۰۱۸)، مطلبی بر روی خروجی این روزنامه آنلاین منتشر شد با عنوان: «بر سر نقشه ترور یک مخالف در دانمارک، روابط ایران و اروپا با بحران تازه ای مواجه شد»؛ متنی است به قلم برزو درآگاهی.\nعنوان متن که خود متضمن یک داوری غیر منصفانه و یک نمونه از تبلور استانداردهای دوگانه غرب در مواجه با تروریسم است چندان مورد عنایت نیست. فرد مورد اشاره تیتر که به عنوان یک مخالف و ناراضی معرفی شده و تهدید کذایی ظاهراً بر علیه جان وی بوده همان کسی است که ساعتی پس از حمله تروریستی اهواز در تاریخ ۳۱ شهریور امسال مسئولیت این حمله را بر عهده گرفت و خود را سخنگوی گروهک تروریستی الاحوازیه معرفی کرد. حتما این حقیقت که این حمله جان ۲۶ انسان بی گناه از جمله یک کودک ۴ ساله را گرفت برای شما با تلقی کلمه مخالف و ناراضی از یک تروریست تطبیق ندارد. جالب تر آنکه دم خروس وابستگی تلویزیون ایران اینترنشنال به دربار سعودی هم کمی پیش تر توسط خود رسانه اهای انگلیسی افشاء شد.\nاما تمرکز در مواجهه با این متن بیشتر معطوف به پس زمینه‌های میانی تا انتهای متن است. هر چند ظاهر این خبر متمرکز بر ماجرای ساختگی دست داشتن ایران در یک توطئه ترور در دانمارک است اما در پاراگراف ششم اولین شیطنت نویسنده بروز می کند. وی می نویسد که این حادثه در حالی رخ داده که چند روز دیگر دور دوم تحریم های امریکا علیه ایران به اجرا گذاشته خواهند شد. در حالیکه موضوع تحریم های یک جانبه امریکا علیه ایران و خصومت این کشور با انقلاب مردمی ۱۳۵۷ هیچ ارتباطی با ماجرای دانمارک ندارد و این آغاز گزاره های عریان تر این متن بر علیه ایران است.\nدر ادامه رندی نویسنده این متن رفته به رفته در پاراگرف های پس زمینه خبر بیشتر می شود تا جایی که که در پاراگرف نهم به صحت ادعاهای دانمارک اصرار می کند و به رد تئوری های ارائه شده در دفاع از ایران می پردازد.\n«تحلیلگران می گویند که هر گونه برداشتی دال بر اینکه دانمارک یک سناریوی ساختگی برای تخریب روابط ایران-اروپا جعل کند بسیار دور از ذهن است. حتی یک گروه سیاسی در دانمارک نیست که رویکرد واشنگتن نسبت به ایران و خاورمیانه را تایید کند»، این پاراگراف پاسخی است به آن دسته از دیپلمات های ایرانی که ماجرای دانمارک را تلاشی برای تخریب روابط ایران و اروپا توصیف کردند. به این نکته دقت کنید که نتایج این گزاره این است که رهبران سیاسی ایران از حقیقت اطلاع ندارند و پاسخ هایشان مردود است. اهمیت این نتیجه گیری را در ادامه این متن بیشتر درک خواهید کرد.\nسپس متن در پاراگراف یازدهم، بدون ارائه هیچ سندی، مدعی می شود که جمهوری اسلامی در سال‌های پس از انقلاب ۵۷ مخالفان خود را در سراسر جهان ترور کرده است.\nدر پاراگراف بعدی، به مرگ مشکوک یک عضو گروه تروریستی الاحوازیه اشاره می کند. اشاره به مرگ مشکوک یک عضو الاحوازیه در سال گذشته در اروپا، به طور غیر مستقیم به خواننده القاء می کند که کسی جز ایران نمی تواند پشت این مرگ مشکوک باشد.\nالبته همه این محورهای ضد ایرانی بدان جهت بدون استتار، بدون بزک، و واضح ارائه می شوند تا بتوانند شاه بیت اصلی کل این خبر که تطهیر بن سلمان از نقش مستقیمش در ترور خاشقجی بوده را از نظر دور کند و درلایه‌های دوم و سوم ناخودآگاه خبر به خواننده القاء کند که عواملی خودسر در همه کشور ها از جمله عربستان دست به چنین اقداماتی می زنند.\nپاراگراف هفدهم، همان چیزی است که سرمایه گزاری سی میلیون پوندی در روزنامه ایندیپندنت را برای سعودی ها توجیه می کند. جایی که می گوید، حکومت های تئوکراتیک خاورمیانه، مانند ایران و عربستان، به طور معمول مخالفان خود را از طریق سرویس های اطلاعاتی خود ترور می کنند. مثالی که برای این گزاره ارائه می شود، قتل جمال خاشقچی در استانبول است. این پاراگراف در نهایت زیرکی، قتل خاشقچی را، که مستقیما به رهبری شاهزاده ناپخته سعودی محمد بن سلمان صورت گرفت، به سرویس اطلاعاتی عربستان پیوند می زند. البته این رویکرد همان چیزی است که عربستان در شرایط حاضر به آن تن داده: تطهیر بن سلمان و سرزنش عوامل خودسر در سرویس اطلاعاتی سعودی.\nاین پاراگراف در حالی ایران و عربستان سعودی را در یک دسته بندی از حکومت ها قرار می دهد که این دو کشور از دو نظام سیاسی کاملا متفاوت برخوردارند. مردم ایران موفق شدند در سال ۱۳۵۷ حکومت ۲۵۰۰ ساله پادشاهی را سرنگون کنند و به یک مدل از مردم سالاری دینی خود ساخته برسند. طبق آمارها، ایرانیان به طور متوسط از ابتدای انقلاب اسلامی تا امروز به ازای هر سال یک انتخابات آزاد عمومی با حق رای برای همه افراد بالای ۱۸ سال (در ۲۰ سال اول برای افراد بالای ۱۶ سال) برگزار کرده اند و اتفاقاً علت اصلی خصومت پادشاهی عربستان با این انقلاب ترس از گسترش دموکراسی خواهی در منطقه بوده است و نه آنچه که خبرگزاری های غربی با عنوان جنگ شیعه و سنی یاد می کنند. برابر سازی نظام های سیاسی ایران وعربستان در حالی صورت می گیرد که نه تنها در عربستان هیچ کس حق رای ندارد، بلکه حتی این کشور فاقد یک قانون اساسی (ولو غیر مردمی و در حد تایید خاندان سلطنتی) است.\nالبته مطالب غیر مرتبط متن برای تخریب چهره ایران به نوشتار ختم نمی شود و در تصاویر و ویدئو های استفاده شده به همراه متن هم می توان این رویکرد ضد ایرانی را به وضوح دید. از جمله یک ویدئو که در آن سناتور امریکایی لیندسی گراهام (Lindsey Graham) می گوید: «ایرانی بودن بسیار افتضاح است» جمله ای نژاد پرستانه که به سرعت توسط یکی از مجریان برنامه، برایان کیلمید ((Brian Kilmeade، اصلاح می شود، «مردمان بسیار عالی با رهبران بد». حالا اینکه این ویدئو چه ارتباطی به این متن دارد را باید در رشته اتصال همه این پیام ها به هم دید: حمله به ایران و القای این پیام به غربی های ضد ایرانی که قتل خاشقجی هم یک نمونه مشابه از خودسری سرویس های اطلاعاتی است که رهبران سیاسی از آن بی اطلاعند؛ بنابر این از بن سلمان به خاطر خودسری های عوامل اطلاعاتی ناراحت نباشید زیرا وی به دنبال تغییر وضع کنونی است.\nشروع یک سرنوشت سعودی\nاما ماجرای دلارهای نفتی و نفوذ عربستان سعودی در روزنامه ی ایندیپندنت از میانه سال ۲۰۱۷ آغاز شد؛ در ۲۸ جولای ۲۰۱۷، «جی می مریل» در سایت خبری میدل ایست آی افشا کرد که یک سعودی به نام سلطان «محمد ابوالجدایل» تا سقف ۵۰ درصد از سهام ایندیپندنت را خریداری کرده است.\nیک روز بعد در ۲۹ جولای، «عمول رجان»، دبیر رسانه های بی بی سی، گزارشی در سایت انگلیسی بی بی سی متشر کرد با این عنوان که «آیا روزنامه ی ایندیپندنت هنوز ایندیپندنت (مستقل) است». وی در این مطلب بیان کرد که ابوالجدایل ۳۰ درصد از سهام ایندیپنت را خریداری کرده است. در حالی که رجان نخست بیان می کند که به وی گفته شده، این ثروتمند ۴۲ ساله سعودی هیچ ارتباطی به دولت و خانواده سلطنتی عربستان سعودی ندارد، اما ادامه می دهد که در کشوری که همه چیز سرانجام به خاندان آل سعود منتهی می شود، به زودی ارتباط بین ابوالجدایل با سلطنتی که سروصداهای اصلاحاتش نمی تواند سوابق مشمئز کننده اش در زمینه حقوق بشر را پنهان کند به زیر ذره بین خواهد رفت.\nدر همان تاریخ ۲۹ جولای ۲۰۱۷، دیوید باند برای فاینشال تایمز نوشت که «سرمایه گذار سعودی سهام کلیدی روزنامه ایندیپنت را خرید». در این خبر آمده که بنابر گزارش ها در هنگام انجام این معامله، ارزش کل شرکت مادر روزنامه ایندیپندنت برابر با ۱۰۰ میلیون پوند تخمین زده شده بود.\nهمچنین این گزارش می افزاید که، در واکنش به این خبر، چارلی بکت (Charlie Beckett)، استاد رسانه در دانشکده اقتصاد لندن (London School of Economics)، گفته که «هیچکس برای یک سود مطمئن و بی دردسر سراغ [سرمایه گذاری در] رسانه ها نمی رود. بنابراین انگیزه اصلی باید یا انسان دوستی باشد و یا اشتیاق برای کسب نفوذ و جایگاه».\nایندیپندنت در طول سالیان اخیر فراز و نشیب های مالی بسیاری را پشت سر گذاشت و در نهایت با افزایش هزینه های نسخه چاپی و ضرردهی این روزنامه، صاحبان آن تصمیم گرفتند که خود را به نسخه آنلاین محدود کنند و اتفاقاً از آن پس اوضاع بهتری داشته اند.\nدر زمانیکه رسانه ها مخاطب زیاد و متعاقبا درآمد خوبی از طریق انتشار مطالب ضد ترامپی داشتند، ایندیپندنت هم از این موج ضد ترامپی نهایت بهره را برد و تمرکز خوبی بر روی مخاطب امریکایی داشت. ولی آیا این موج می توانست برای همیشه کفاف هزینه های یک بنگاه رسانه ایی را بدهد؟ حتما باید به دنبال بازارهای نویی بود.\nدر روزگاری به سر می بریم که جهت وزش باد، نقش بسیار کلیدی در جهت گیری رسانه ها دارد و به قول قدیمی ها: بی مایه فطیر است.\nبرچسبایران ایندیپندنت جمال خاشقجی عربستان سعودی گروهک تروریستی الاحوازیه لندن محمد بن سلمان\nقبلی هتلی که انرژی خود را تولید می کند\nبعد پرسپولیس دفاع خوبی داشت/ آزادی مرا یاد ورزشگاه «ماراکانا» انداخت\nبه گزارش خبرنگار مهر، تیم ملی بسکتبال در ادامه مسابقات انتخابی جام جهانی ۲۰۱۹ چین …


عجیب ولی واقعی؛ خرید جدید رئال، باارزش تر از مسی!\n18:42 - شنبه 24 تير 1396\nدنی سبایوس روز گذشته به صورت رسمی به رئال مادرید پیوست و جذب او 16.5 میلیون یورو برای رئال هزینه در پی داشت.\nسبایوس هفته گذشته با دو پیشنهاد خوب از رئال و بارسا روبه رو شد و در ابتدا می گفتند که او به بارسا پاسخ مثبت داده است ولی سپس رسانه های مادریدی خبر از توافق قطعی او با رئال دادند.\nدر واقع سبایوس که از دو سال پیش مورد توجه رئال قرار داشت، تنها به همین تیم فکر می کرد و بسیار تمایل داشت به جمع دوستان رئالی اش، آسنسیو، یورنته و وایه خو ملحق شود و به همین دلیل در نهایت رئال را به بارسا ترجیح داد.\nستاره سابق بتیس روز پنجشنبه به هواداران رئال مادرید معرفی خواهد شد و جمعه راهی آمریکا می شود تا خود را به زیدان معرفی کند.\nنکته عجیب اما رقم فسخ قرارداد سبایوس است. آس امروز ادعا کرد که با وجود اینکه رقم انتقال سبایوس تنها 16.5 میلیون یورو است ولی رئالی ها رقم فسخ قرارداد او را 500 میلیون یورو تعیین کرده اند. یعنی هر باشگاهی اگر قصد جذب سبایوس را بدون مذاکره با رئال داشته باشد، باید چنین رقمی را پرداخت کند.\nدلیل این ارزش گذاری بالا، ترس رئالی ها از علاقه بارسلونا به سبایوس است و این احتمال که در چند سال آینده بخواهند برای جذب او اقدام کنند. جالب اینکه رقم فسخ قرارداد مسی 300 میلیون یورو است یعنی 200 میلیون یورو کمتر از خرید جدید رئال!\n# اخبار ورزشی رئال مادرید


بهترین کلینیک درمان وسواس در شرق تهران - از مشاور بپرس!\nبهترین کلینیک درمان وسواس در شرق تهران\nصفحه اصلی/خدمات روانشناسی, مقالات آموزشی/بهترین کلینیک درمان وسواس در شرق تهران\nمی توان مرکز از مشاور بپرس را بهترین کلینیک درمان وسواس در شرق تهران دانست. اما وسواس چیست و چرا باید آن را درمان کرد؟ وسواس ناتوانی فرد در متوقف کردن اندیشیدن به یک موضوع خاص یا داشتن یک احساس خاص است. اگر فرد بخواهد این فکر را احساس را پایان دهد، اضطراب زیادی سراسر وجودش را فرا می گیرد. وقتی که فکر وسواسی سراغ شخص می آید، او برای این که دچار اضطراب نشود، به داشتن آن فکر وسواس گونه ادامه می دهد.\nاگر با اختلال وسواسی جبری سر و کار داشته باشیم، ممکن است وسواس، اجبار یا هر دو در فرد بیمار وجود داشته باشند. یک نمونه از وسواس این است که فرد مدام نگران میکروب ها و چرک هایی است که ممکن است هر لحظه او را آلوده کنند. در این مثال فکر کردن مداوم به میکروب ها، وسواس و تلاش مکرر برای شستن لباس ها و دست ها می تواند نمودی از اجبار باشد.\nحتی وسواس در عشق هم می تواند دیده شود. OLD یا اختلال وسواس در عشق به حالتی اشاره دارد که فرد بیمار به طور وسواسی درگیر فردی می شود که گمان می کند دوستش دارد. او دوست دارد فرد مورد نظر را به طور وسواس گونه ای مورد حمایت قرار دهد. او همچنین دوست دارد به شدت معشوق خود را کنترل کند، طوری که انگار از دارایی های خود محافظت می کند.\nبرخی از نشانه های اختلال وسواس در عشق\n۱. جذب شدن غیرعادی به فرد مورد نظر\n۲. داشتن تفکرات وسواسی درباره ی او\n۳. داشتن این احساس که نیاز دارید از معشوق تان حفاظت کنید\n۴. تفکرات و کارهایی که نشان از مالکیت شما دارد، گویی معشوقه تحت تملک شماست.\n۵. حسادت بیش از حد در روابط بین انسانی\n۶. عزت نفس پایین.\nدر هر حال وسواس از هر نوعی که باشد و به هر شکل و فرمی که در زندگی شما خود را نشان دهد، نیازمند درمان است زیرا عملکرد شما را تحت تاثیر قرار می دهد و آرامش را از فرد سلب می کند. مرکز از مشاور بپرس بهترین کلینیک درمان وسواس در شرق تهران است که آماده ی ارائه ی خدمت به عزیزان همشهری است. همکاران ما در تلاش هستند تا با برترین و مفیدترین راه کارها به درمان شما اقدام کنند. البته در مجموع درمان روندی با سرعت پایین و زمان بر است. اگر می خواهید موفق شوید باید صبوری پیشه کنید.\nبیش تر بخوانید: اضطراب\nتوسط L A|۱۳۹۸/۱۲/۲۷ ۱۳:۵۱:۱۹اسفند ۲۷ام, ۱۳۹۸|خدمات روانشناسی, مقالات آموزشی|بدون ديدگاه\nمشاوره پیش از ازدواج در هفت حوض\nکلینیک مشاوره خانواده در نارمک\nاختلالات روانی (۱۲)\nاطلاعات عمومی روانشناسی (۲۰)\nخدمات روانشناسی (۲۱)\nروانشناسان برجسته (۶)\nمقالات آموزشی (۷۲)\nاز مشاور بپرس اصلاح طرح واره باید اندیشی بهبود وسواس بهترین روانشناس بالینی در نارمک بهترین روانشناس تهران بهترین روانشناس در شرق تهران بهترین روانشناس کودک بهترین روانشناس کودک در شرق تهران بهترین مرکز مشاوره بهترین مرکز مشاوره ازدواج در تهران بهترین مشاوره بهترین مشاوره ازدواج بهترین مشاوره ازدواج در شرق تهران بهترین مشاوره ازدواج در محدوده نارمک بهترین هیپنوتیزم در حوالی نارمک تحریف های شناختی خطاهای شناختی درمان وسواس روانشناس روان شناسان برجسته روان شناسان بزرگ روانشناس بالینی روانشناس در تهران روانشناس در شرق تهران روانشناس در نارمک روانشناس فردی روانشناس کودک روانشناسی روانکاوی فاجعه سازی مرکز از مشاور بپرس مرکز روان شناسی از مشاور بپرس مرکز مشاوره مشاوره مشاوره ازدواج مشاوره ازدواج در شرق تهران مشاوره تحصیلی مشاوره تخصصی ازدواج مشاوره در شرق تهران مشاوره در نارمک مشاوره پیش از ازدواج نسرین عشقی هیپنوتیزم وسواس


کد خبر: ۸۷۹۲۶۰\nتاریخ انتشار: ۰۸:۳۴ - ۰۸ مهر ۱۳۹۹\n۰۸:۳۴ - ۰۸ مهر ۱۳۹۹\nرئیس‌جمهور فرانسه با دفاع از عقیده خود مبنی بر لزوم تماس دیپلماتیک با روسیه، گفت اگر کشور‌های اروپایی به دنبال صلح در این قاره هستند، باید با مسکو به گفتگو بنشیند.\nبه گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، «امانوئل ماکرون»، رئیس‌جمهور فرانسه علی‌رغم فشار‌ها از سوی کشور‌های اروپایی درباره موضوع مصالحه‌جویانه او با روسیه، بر لزوم همکاری اتحادیه اروپا با مسکو اصرار ورزید.\nوی ادامه داد: «من این [اظهارات]را در خاک [کشوری]می‌گویم که بدترین‌ها را پشت سر گذاشته و ظلم و ستم و مرگ را چشیده است. اما اگر اروپا را جزیره‌ای بسیار دور از روسیه بدانیم، نمی‌توانیم کاری کنیم».\nرئیس‌جمهور فرانسه در پاسخ به سوالی درباره مسمومیت «آلکسی ناوالنی» چهره مخالف کرملین اظهار داشت که روسیه با درباره این پرونده شفاف‌سازی کند یا با پیامد‌های بین‌المللی آن مواجه شود.\nپیش از این، یک رسانه آلمانی از دیدار محرمانه «آنگلا مرکل» صدراعظم آلمان با ناوالنی در زمان بستری در بیمارستان برلین خبر داد.\nماکرون ، اتحادیه اروپا ، مسمومیت آلکسی ناوالنی