La 911 Carrera S riuscirà a sconfiggere le sue rivali? - evo magazine\nLa eccezionale capacità della Porsche 911 Carrera S di raggiungere prestazioni incredibili nella guida veloce su strada, di adattarsi senza alcuno sforzo all’impiego di tutti i giorni e di garantire un feeling unico tanto a 50 km/h quanto a 250 km/h, ha fatto di questa vettura un vero e proprio punto di riferimento per l’intera categoria. Ogni nuova 911 genera però infinite discussioni tra gli appassionati, e proprio per loro, il passaggio da una 911 all’altra rappresenta un momento molto importante della vita. Quindi la 992 ha il difficile compito di rinnovarsi, ma senza dimenticare il suo glorioso passato.\nQuando evo ha il compito di valutare una nuova 911 non si bada a spese. Non certo perché da Zuffenhausen arrivano buste piene di soldi per consentire ai tester di percorrere chilometri e chilometri spostandosi da un hotel di lusso all’altro, ma perché siamo fermamente convinti che sia necessario “macinare” tanta strada, magari nelle condizioni più disparate, prima di poter decretare un verdetto finale.\nServe anche un team di test driver all’altezza, come appunto John Barker, Jethro Bovingdon e Stuart Gallagher, oltre a Antony Ingram – un uomo di poche parole ma con la capacità di sintetizzare molto chiaramente cosa gli piace e cosa no di un’automobile. Il nostro punto di ritrovo è Biggar, situato tra Glasgow ed Edimburgo, quindi non troppo distante dalle strade della Scozia che ben conosciamo. Il viaggio verso nord ci fornisce un’ottima opportunità per familiarizzare con le auto che ci sono state assegnate. Io guiderò quindi la 992 Carrera S, Barker sarà alle prese con la 570GT e Gallagher a bordo della Vantage, mentre Ingram userà la R8 e Bovingdon la Evora GT410 Sport.\nLe prime considerazioni sulla 992 sono di vario tipo. Le proporzioni sono quelle giuste per una 911, ma le dimensioni sono cresciute troppo. Me ne sono reso conto ancora meglio quando ho parcheggiato l’auto di fianco a una 964 per fare un confronto. È davvero molto grosso il nuovo modello che, anche a causa dei gruppi ottici posteriori a tutta lunghezza, fa quasi apparire la 992 alla stregua di una Panamera Coupé. L’interno è ancora più strano. Lo trovo straordinariamente pulito, con linee nitide e dominato da una serie di display digitali, ma mi sento un po’ perso per la mancanza di un filo conduttore con le 911 del recente passato. La nuova levetta del cambio PDK che spunta dal tunnel della trasmissione sembra poi la coda di un cane Jack Russell. La trovo quasi fuori luogo su una 911 e non ne comprendo del tutto il motivo.\nLa 992 “macina” chilometri sull’autostrada come se fosse una grossa berlina. Si sente sempre il rumore delle gomme sulle superfici irregolari, e questo è un peccato anche se è un difetto di tutte le 911, ma il vano bagagli più capiente e il maggiore spazio posteriore la rendono una compagna ideale, sia nella vita di tutti i giorni, sia in occasione di un weekend. Barker, Gallagher e io formiamo un convoglio lungo l’autostrada A1(M), così, mentre inizio a familiarizzare con la 992, mi godo lo spettacolo della 570GT e la Vantage che si mescolano con il traffico normale. Sono entrambe spettacolari, la rossa McLaren che non passa certo inosservata nel traffico e la Vantage grigia che è tutta bicipiti e spalle grosse. Arriviamo all’hotel e la Evora e la R8 sono già parcheggiate lì fuori: due diverse auto a motore centrale che è un vero e proprio piacere vedere insieme. In genere è abbastanza scontato sapere come si svolgerà un test, ma dopo una lunga cena a base di cibo e birra in abbondanza lo è un po’ meno.\nIl giorno dopo è abbastanza freddo ma sereno. Le condizioni sono quindi ideali per un classico delle prove comparative: la partenza sincronizzata. Le cinque auto che si accendono prima di stabilizzarsi al minimo generano un rumore infernale, misto a nubi di vapore che ruotano vorticosamente nell’aria ancora gelida. A prescindere dalle volte in cui hai assistito a questa scena, viene sempre spontaneo sorridere. Sono stato un fan della R8 dal momento in cui è stata lanciata e ho avuto anche la fortuna di usare la precedente generazione della V10 Plus (con cambio manuale) per un test di durata, quindi è inevitabile che straveda per l’Audi. La trovo favolosa sia fuori sia dentro; discreta ma con un tocco di concept car, è anche costruita molto bene e curata nell’ergonomia per renderla molto fruibile e intuitiva. Sei seduto un po’ troppo in alto, e questo è un peccato, ma la visuale dal posto di guida è da supercar grazie all’ampio parabrezza e ai parafanghi che spuntano alla stregua degli zigomi sul viso.\nIl volante appiattito in basso si stringe con piacere tra le mani, anche se i piccoli paddles in plastica (che assomigliano più che altro a dei pulsanti) sembrano purtroppo provenire dalla normale produzione VW. Non si può certo dire lo stesso del motore V10, che riesce al tempo stesso a essere dolce o minaccioso a seconda delle esigenze. Lo sterzo (di serie, non quello Dynamic offerto a richiesta) è leggero ma preciso. È in antitesi con l’attuale moda dei comandi iper sensibili, quindi all’inizio sembra quasi un po’ lento, anche se personalmente lo preferisco rispetto a quelli con rapporti di demoltiplicazione eccessivamente diretti. L’auto di questo test monta poi le sospensioni a taratura fissa (le Magnetic Ride sono optional), che si dimostrano assolutamente accordate su qualsiasi tipo di superficie. L’auto può diventare più aggressiva agendo sui programmi di guida, altrimenti si tratta di una macchina incoraggiante che invoglia a prendere sempre più confidenza. La gradevole sensazione di qualità della R8 va comunque oltre l’assetto e il motore. La percepisci sempre come un qualcosa di speciale – un modello diverso da qualsiasi altra Audi stradale – ma sempre molto equilibrata in qualsiasi cosa faccia. Qualcuno potrebbe identificarla come una specie di Clark Kent rispetto al Superman insito nella Huracán, invece la R8 non è affatto una Lamborghini “annacquata”.\nLa conferma arriva quando “spremi” il V10, che ha un’erogazione lineare ma offre prestazioni brucianti, soprattutto quando si raggiunge la parte finale del contagiri. È una vera e propria forza della natura, caratterizzata da muscoli che ti consentono di innestare una marcia alta e tenerla finché la strada te lo consente. Le strade da queste parti sono spettacolari, ma anche molto impegnative, soprattutto quando si presentano una lunghissima serie di creste e avvallamenti che ricordano un campo da sci. La R8 resta composta nella maggior parte dei casi, tranne quando ho incontrato un paio di compressioni assurde che hanno svelato il reale peso della V10, mandando a fine corsa le sospensioni. Alcune volte sembra quasi che la coda si stia ancora alzando mentre il muso punta verso il basso, ma basta rilasciare un attimo il gas e tutto torna alla normalità. Più avanti noterò che la 992 si comporta come un sasso appiattito lanciato sull’acqua, ma alla luce della mia precedente esperienza di guida, so che la Porsche è molto più composta di quanto appaia osservandola dall’esterno.\nBovington e io siamo grandi fans della V10, mentre Barker è più favorevole alla versione V8 con il cambio manuale. Secondo lui il grosso motore al posteriore è un limite, ma considerando la silenziosità della 992 in contrapposizione alla risposta del V10 aspirato, direi proprio che si tratta di un prezzo che si può tranquillamente pagare. La R8 mostra anche una certa propensione per la marcia autostradale, una sorpresa per una supercar a motore centrale da 570 Cv, ma anche una qualità che la rende adatta ai lunghi viaggi, a dimostrazione del fatto che non è affatto necessario sacrificare il carattere di un motore per potersi adattare anche all’uso quotidiano.\nPorsche vs rivali\nSe l’Audi appare come qualcosa di molto misurato, l’Aston Martin è invece una specie di animale. La sua estetica ha suscitato alcune critiche, soprattutto per il frontale che assomiglia al muso di una trota, ma in questa tinta grigio scuro, associata ad alcuni dettagli in fibra di carbonio e ai cerchi neri, è una delle Vantage più belle mai viste finora. L’esperienza di guida poi è strana tanto quanto la linea tozza e muscolosa della Vantage, con quel V8 biturbo AMG di 4 litri e 510 Cv spostato verso il centro e l’assetto volutamente nervoso. È una vera e propria sorpresa guidare un’auto a motore anteriore e trazione posteriore che assomiglia a una supercar a motore centrale, dato che su strada si comporta in modo totalmente diverso rispetto alle altre auto di questa tipologia. L’interno assomiglia invece al cockpit di un jet da combattimento, con la linea di cintura alta e una serie infinita di comandi e pulsanti sulla console. Sembra molto affollata di comandi, ma con il tempo ci si orienta meglio e si ha una gradevole sensazione di compattezza nonostante l’attuale Vantage sia più grande di quella che ha sostituito. Questa macchina fornisce un’energia e una voglia di correre davvero contagiose.\nDal momento in cui il traballante motore prende vita, ti rendi perfettamente conto di essere su una vera auto sportiva. Un’auto che ti fa venire voglia di rimboccarti le maniche e giocare con lei. Lo sterzo è sempre in allerta nel confronto con la rilassatezza di quello dell’Audi, quindi all’inizio ti può prendere in contropiede, ma presto si impara a misurare i movimenti delle mani e fidarsi del grip dell’avantreno. Si può infatti contare su una notevole aderenza e, grazie alla risposta immediata del V8 biturbo, è possibile giocare a piacimento con il bilanciamento dell’auto. Il motore è straordinariamente potente, dopo ogni cambio marcia il corpo viene compresso con forza contro lo schienale, ma la trasmissione automatica non può competere con la precisione dei doppia frizione delle rivali, anche perché qui non si può sfruttare bene il freno motore, quindi bisogna sempre lavorare sodo su gas e freni. Tuttavia, dopo la compostezza della 992 e la progressività dell’Audi, è un vero e proprio brivido guidare un’auto che sembra voler condividere ogni metro di asfalto con te, anche se la sensazione di essere alle prese con una sorta di hot-rod americana sembra talvolta stridere con l’aristocrazia del marchio Aston Martin. Comunque sia, i difetti della Vantage hanno un effetto polarizzante sul tuo rapporto personale con quest’auto.\nNon c’è dubbio che i limiti delle sospensioni emergano prima rispetto alle altre concorrenti – l’assorbimento non è dei migliori, quindi il controllo di trazione interviene in modo più brusco – ma la Vantage resta comunque sempre assolutamente coinvolgente e veloce. Se, proprio come me, pensi che le sportive moderne siano troppo veloci e sofisticate per essere spinte al limite su strada, allora apprezzerai il fatto che la Vantage può dispensare parecchie emozioni anche su un tracciato come questo. Insomma, è un’auto coinvolgente con la quale è piacevole interagire, impegnarla e sfidarla per gran parte del tempo. L’Aston Martin è l’auto con la quale mi sono divertito di più durante questo test, anche se non posso certo dimenticare tutti i suoi limiti. Di tutte queste auto, la 570GT è invece quella che assomiglia di più a un’arma, pur non essendo certo il modello più prestazionale all’interno della gamma McLaren. A dire il vero ho impiegato un po’ di tempo a orientarmi nel listino della Casa inglese, ma con la continua crescita del marchio e l’evoluzione dei vari modelli si è creata una nutrita famiglia di automobili distinte tra loro. La scelta del colore rosso sembra quasi una provocazione nei confronti di Ferrari, ma la GT sta molto bene anche con questa tinta. Ha un look molto sexy impreziosito da alcuni particolari inconsueti, come il lungo cofano posteriore che richiama la E-type. Alla sua apertura appare però un vano poco più ampio di uno scaffale, ma cosa potresti aspettarti considerando che poco più avanti c‘è un V8 biturbo?\nSollevando la porta ad apertura verticale si accede invece a un abitacolo arioso, ma il sistema di infotainment non è molto intuitivo, così come non lo sono gran parte dei comandi. Anche se aspira ad essere un’alternativa di Porsche e Audi, al momento la McLaren non lo è ancora da questo punto di vista. Il motore ha un sound un po’ troppo industriale, ma offre una potenza feroce, mentre la trasmissione è valida almeno come quella di Porsche e Audi. Ciò che la distingue è invece il suo ritmo lacerante, che fa venire l’acquolina in bocca e toglie il fiato. C’è un po’ di turbo lag, ma una volta che la 570 inizia a spingere, prende i giri con una rapidità e una grinta disarmanti. Si notano una delicatezza nel funzionamento dello sterzo e un senso di leggerezza complessivo che la separano dalle altre concorrenti di questo test. Mentre la 992 si sente molto solida intorno al suo sterzo piuttosto pesante e la R8 appare come leggermente morbida e un po’ filtrata nelle reazioni, la McLaren è incentrata sul suo sterzo chirurgico e sulla rapidità avvertibile nei cambi di direzione. Questo comportamento esalta il senso di grip e agilità a bassa andatura, mentre quando si spinge più forte la trovo fin troppo reattiva e impegnativa. Cambia di direzione come se non conoscesse il concetto di inerzia, ma per gestirla servono sempre movimenti molto precisi e misurati. Se si è molto delicati sul volante, si sentono quindi le ruote mentre superano dossi e compressioni, ma faccio fatica a sentirmi rilassato e a fidarmi ciecamente delle reazioni della 570, anche se Bovingdon e Ingram amano quest’auto e il suo particolare comportamento.\nSi tratta comunque di un’esperienza spigolosa ma carica di adrenalina, anche se in piccola parte filtrata dal controllo di trazione che lavora per tenere in strada la 570GT, anche in quarta marcia e spesso addirittura in rettilineo. Si può comunque modificarne il livello di intervento attraverso il comando Active, talmente macchinoso da utilizzare in movimento da mettere in difficoltà anche un esperto di informatica. Ancora più delle altre auto, la McLaren mi fa venire il dubbio che le sportive moderne siano diventate eccessivamente spinte e prestazionali. Mi piacerebbe pensare che siamo tutti in grado di sfruttare auto dalle simili prestazioni, ma quando si spinge a fondo la 570GT si raggiungono in un attimo velocità che definirei quasi oscene. Quindi concludo dicendo che secondo me non ho assolutamente bisogno, ma non ho neppure voglia, di andare così forte per divertirmi.\nLa Evora GT410 Sport pare essere la soluzione giusta perché, man mano che la guidi, ti rendi conto che possiede tutte le qualità che sono con il tempo quasi passate in secondo piano per dedicarsi all’inutile ricerca di prestazioni sempre maggiori. Già, secondo me questa Lotus sta proprio seguendo la strada giusta e, nonostante la concessione alla praticità data dalla configurazione 2+2, in questo test si pone un po’ come se avessimo scelto una Caterham Seven da confrontare con la Mazda MX-5. Tuttavia, più si passa tempo al volante della Evora, più mi rendo conto che non è così dura e pura come si potrebbe immaginare, essendo inoltre capace di farti vivere l’esperienza che le altre vorrebbero offrire, ma senza cadere nel tranello delle prestazioni esageratamente elevate. Nonostante le origini non certo nobili del gruppo motore/cambio, ci sono molti aspetti da apprezzare.\nQuindi, cosa succede se le note di scarico sono simili a quelle di un trombone (non ditelo a nessuno, ma a me piacciono comunque) e se il cambio manuale non brilla certo per precisione? Per esempio, che lo sterzo è straordinario, sia come sensibilità, sia in quanto a feeling e prontezza di risposta e precisione. La potenza erogata dal V6 sovralimentato da 410 Cv è poi corretta, mentre le prestazioni sono allineate alla trazione offerta. La Evora possiede quindi la pulizia di una Porsche ma con più carattere e un profondo senso di connessione. Per molti versi arriva a offuscare le altre, perché dimostra quanto si siano allontanate dal sentiero della purezza e della semplicità. Sono pronto a scommettere che chi possiede una R8, una 911, una 570GT oppure una Vantage abbia in garage anche un’altra auto (magari un grosso SUV), quindi mi domando il motivo di continuare a migliorare l’abitabilità delle auto sportive. Per comprendere fino in fondo la Evora bisognerebbe avvicinarsi alla mentalità di un motociclista, quindi si tratta di una gran macchina, ma non è certo per tutti i gusti. È piuttosto raro che un gruppo di auto possa dividere le opinioni come nel caso di questi cinque modelli. Non ci si aspetta certo che cinque diversi tester giungano alla stessa conclusione, ma si potrebbe almeno auspicare un certo consenso. Comunque sia, anche se grossomodo tutti concordiamo sull’ordine di arrivo, spesso ci troviamo in contrasto con le nostre stesse scelte.\nLa Lotus è la mosca bianca di questo test. Più che una reale concorrente diretta, si tratta forse di un punto di riferimento per le rivali, essendo un esempio da seguire dal punto di vista dinamico, ma anche da quello sensoriale. Abbiamo apprezzato a fondo la sua tattilità analogica, il coinvolgimento dato dal suo cambio manuale, mentre il grip, lo smorzamento delle sospensioni, la frenata e l’agilità sottolineano come la semplicità e il peso ridotto siano il cuore pulsante di un’auto sportiva. Qualunque sia la scelta dal Gruppo cinese Geely per questo glorioso marchio, speriamo che la direzione sia quella di seguire la linea tracciata da Chapman e che il caposaldo della leggerezza sopravviva alla metamorfosi che Lotus attraverserà in futuro.\nLa più grande “bomba” di questo test è che nessuno ha posto in cima alla propria lista dei desideri la 992. Barker e Bovingdon l’hanno piazzata al secondo posto, posizione scelta anche da me, ma accanto all’Aston Martin. Stranamente Gallagher e Ingram non l’hanno apprezzata molto, anche se entrambi sostengono che comunque non sia affatto una cattiva auto. Su questo siamo tutti assolutamente d’accordo, anche se concordiamo sul fatto che la 992 sia forse fin troppo asettica e razionale. Alla fine del test la sensazione condivisa da tutti è che la 992 segni il punto di svolta in cui la 911 è cresciuta parecchio. Ciò che sembra snaturare la sua immagine, è più che altro il modo in cui nasconde il suo carattere sportivo sotto un profondo strato di maturità e raffinatezza in stile Panamera. Porsche sostiene comunque che le versioni speciali e i modelli GT saranno ancora più focalizzate alla guida, questa è sicuramente una bella notizia, che conferma ciò che abbiamo appena scoperto: i modelli base hanno perso un po’ dell’’effervescenza e del carattere inconfondibile delle Carrera del passato. La 992 ha comunque numeri da non sottovalutare affatto, ma per scoprirli bisogna scavare troppo in profondità.\nUn’altra auto che divide è la Vantage. Gallagher l’ha messa al primo posto nella sua graduatoria finale, Ingram terza, Barker terza insieme alla McLaren, mentre Bovingdon l’ha declassata in quarta posizione. Proprio come nel caso della 992, le divergenze nascono dal diverso approccio alle sue capacità e al suo particolare carattere. A parte le sue carenze, imputabili in gran parte alla dolcezza del cambio e alle reazioni dell’assetto in condizioni limite, tutti concordano sul fatto che la Vantage non abbia la pulizia e il controllo di R8, 992 e 570GT. Ma, considerando quanto è divertente da guidare e come è accessibile quel coinvolgimento di guida, oltre all’impatto pari a zero delle sue carenze di guida se non cerchi di raggiungere il limite, allora resterai stregato da un’auto assolutamente unica. E la 570GT? Look esotico, guida delicata e un genuino senso di leggerezza la distinguono dalle altre concorrenti, anche grazie alle sue eccellenti prestazioni in linea retta. Scatenarla lungo una strada di campagna è un po’ come portare un Euroﬁghter Typhoon nell’aeroclub vicino a casa, ma il poco intuitivo sistema di infotainment, i comandi poco razionali da utilizzare e gli scricchiolii dell’abitacolo riescono a contaminare l’esperienza complessiva, almeno per quanto mi riguarda.\nNessuna sportiva moderna è coinvolgente e comunque infuriata come la McLaren. Poi c’è la R8. Fa sorridere il fatto che una macchina ispirata alla Porsche 911 sia riuscita a superarla con il tempo, ma è anche la prova tangibile che carattere e fruibilità non si annullano a vicenda. Non raggiunge tuttavia le incredibili punte velocistiche della McLaren, l’equilibrio della 992, oppure l’irruenza della Aston Martin, ma si avvicina abbastanza. Offrendo comunque un’esperienza di guida tutta sua. Facendo un parallelo con il mondo del pugilato, riesce a vincere, ma non con un colpo secco a eliminazione diretta. McLaren, Vantage e 992 sono rispettivamente le auto più veloci, con più carattere e più capaci del test, mentre segue la Evora, sconfitta su quasi tutti i fronti, ma vincente in termini di purezza e connessione. Non ci sono dubbi che siamo condizionati dalle precedenti vittorie della 911 in occasione di test simili a questo, ma ora siamo proprio di fronte a un momento cruciale. Le prime 991 erano un po’ sottotono per quanto riguarda la risposta dello sterzo e il suo feeling, ma con il tempo i tecnici Porsche hanno rimediato. La 992 è invece assolutamente facile da guidare e fruibile, ma non ci convincono completamente le sue dimensioni e il fatto che apprezzarne tutto il suo grande potenziale sia necessario spremerla davvero a fondo. Non c’è però alcun dubbio che la Porsche 992 sia un’auto nel complesso molto efficace, ma soltanto il tempo saprà dirci fino a che livelli si possa arrivare partendo da questa base.


Visitare Praga: cosa vedere e cosa fare\nVedi 3 esperienze - Palazzo Lobkowicz →\nVedi 23 esperienze - Castello di Praga →\nVedi 13 esperienze - Moldava →\nVedi 9 esperienze - Piazza della città vecchia →\nVedi 23 esperienze - Orologio astronomico di Praga →\nVedi 7 esperienze - Museo Ebraico di Praga →\nPrenota una crociera con pranzo a buffet a bordo e un tipico drink di benvenuto ceco. Scopri le principali attrazioni ascoltando musica dal vivo.\nFolklore 51 esperienze\nImperdibili 19 esperienze\nVisite ai monumenti 16 esperienze\nCrociere 15 esperienze\nHop-On Hop-Off 15 esperienze\nTrekking e tour in bici 13 esperienze\nBevande e degustazioni 10 esperienze\nCittà 5 esperienze\nUna città dal fascino antico e maestoso, romantico e nostalgico. Centro culturale dal passato glorioso, Praga, cuore della Repubblica Ceca, fu capitale della Boemia e del Sacro Romano Impero. Oggi, con sei milioni di visitatori all’anno, è la meta più ambita dai turisti nell’Europa dell’Est. Non a caso, vanta una delle più variegate collezioni di architettura del mondo, dall'art nouveau al barocco, dal cubismo al gotico, dal neoclassico all’ultramoderno. La visita della città non può che partire dal suo centro storico con le sue viuzze tortuose, patrimonio dell’umanità dell’Unesco dal 1992. Il suo cuore è la piazza della Città Vecchia, su cui si affacciano splendidi edifici, caffè, negozi e gallerie. A dominare la piazza sono le guglie gotiche della chiesa di Santa Maria di Tyn.\nQui troviamo anche il municipio della Città Vecchia, caratterizzato da variopinti edifici gotici e rinascimentali e da una torre che regala una suggestiva vista panoramica della città. Alla base della torre del municipio c’è un incantevole orologio astronomico, costruito nel 1400 dal maestro orologiaio Hanus. A ogni rintocco di ora viene inscenata la rappresentazione dei 12 apostoli.\nFondato nel IX secolo, il Castello di Praga è il simbolo nazionale della Repubblica Ceca, centro culturale e del potere politico per secoli. Questo poderoso complesso monumentale, costituito da edifici ecclesiastici e residenziali, fortificazioni e uffici, in origine era la dimora di principi e re di Boemia; dal 1918 è sede del presidente della Repubblica. La zona del castello è dominata dalla gotica cattedrale di San Vito, la più grande e maestosa chiesa di Praga.\nImperdibile una passeggiata nel Vicolo d’Oro, con le sue casette pittoresche, dimora di alchimisti prima e orafi poi, ma anche di Franz Kafka, il figlio più illustre di Praga. Immancabile anche una foto sul romantico ponte Carlo, un ponte di pietra in stile gotico che collega la Città Vecchia al Piccolo Quartiere, commissionato da Carlo IV nel 1357 all’architetto Petr Parler. Il simbolo della Praga moderna è, invece, la sinuosa Casa Danzante, progettata negli anni Novanta dall’architetto Frank O. Gehry e ispirata alla celebre coppia di ballerini Ginger Rogers e Fred Astaire.


Reggionline | Ultime notizie da Reggio Emilia - Cinciarini: "Trenk ambiziosa come me"\nCinciarini: "Trenk ambiziosa come me"\ngiovedì 12 luglio 2012 16:31\nIl playmaker presentato in sede. Fronte uscite: via Ruini, rebus Valenti\nAndrea Cinciarini è il nuovo playmaker della Trenkwalder (foto Studio Elite)REGGIO EMILIA – Per tutti è già “Cincia”: da questa mattina Andrea Cinciarini, 26 anni, è ufficialmente un giocatore della Pallacanestro Reggiana. Il playmaker, già nel giro della nazionale italiana, è stato presentato già oggi, a ventiquattr’ore da quando la sua precedente squadra, Cantù, ha comunicato ufficialmente la rescissione consensuale del contratto che li legava. Il playmaker 26enne è legato a Pallacanestro Reggiana da un accordo biennale con opzione per il terzo anno a favore del club: per Alessandro Frosini, ds biancorosso, “è il segno che vogliamo aprire un ciclo, procedere un passo alla volta verso obiettivi importanti”. “Cinciarini - continua Frosini - è il giocatore ideale da inserire in squadra. A noi non interessano solo gli aspetti tecnici – ha detto oggi in conferenza stampa – ma anche quelli umani, gli stimoli e le motivazioni di un atleta a fare bene”.Andrea Cinciarini tra Alessandro Frosini e Max MenettiE di sicuro a Cinciarini gli stimoli non mancano: “Dopo l’annata a Cantù avevo bisogno di giocare in un club che avesse un progetto. E questa società – ha spiegato il playmaker – è ambiziosa almeno quanto me. Io non considero Reggio Emilia una neopromossa: l’obiettivo è la salvezza, certo, ma so che il nostro sarà un gruppo unito e con tanti stimoli. E’ per questo che sono carico e contento di essere qui. Avevo ricevuto anche altre offerte, ma giocare per squadre dove non c’è un progetto non mi interessa”.L'arrivo di Cinciarini blocca di fatto l'idea di mantenere Ruini in squadra: "Non lo riconfermeremo - conferma coach Max Menetti - ma gli siamo profondamente grati per quello che ha fatto". Il mercato biancorosso è quantomai in fermento: "Stiamo ricevendo molte offerte per Pini - spiega Frosini - mentre su Frassineti e Valenti i discorsi sono ancora aperti. Per Matteo dovremo trovare un accordo, mentre Rudy sa che la sua situazione è legata alla costruzione della squadra: vediamo se resterà la possibilità di offrirgli un contratto come quinto lungo".Guarda la fotogallery: la Pallacanestro reggiana presenta Andrea CinciariniCinciarini durante la conferenza stampaA Reggio Emilia Cinciarini ritroverà Antonutti e Filloy, già conosciuti in quella magica annata di Montegranaro dove coach Max Menetti era il vice di Fabrizio Frates. E il legame con tutti loro è rimasto stabile nel tempo: “Non sono certo uno che sente spesso i giocatori al telefono, ma con Cincia siamo rimasti in contato – ha raccontato Menetti – A Montegranaro c’era un grande gruppo, che aveva piacere di stare in palestra”. E proprio la ricerca di questa dimensione di gruppo ha portato Cinciarini a Reggio Emilia: “Lui non mi ha chiesto se sarebbe stato in quintetto: si è preoccupato solo di essere importante per la squadra”, racconta Menetti. “Starà a me conquistarmi uno spazio in squadra e fare in modo di strappare il maggior numero possibile di minuti – gli fa eco Cincia – Ormai conosco bene la serie A, dovrò dare tutto”.L’approdo in biancorosso potrebbe rilanciare anche il futuro di Cinciarini in azzurro, qualora il 26enne riuscisse a fare più minuti di quanto non abbia giocato a Cantù. Un’esperienza, quella lombarda, che il play ricorda con orgoglio e amarezza insieme: “Ero partito titolare, ho fatto molto bene nei primi mesi, poi c’è stato un lungo periodo di alti e bassi – racconta – Ho sofferto tanto: quando le cose non vanno bene, mi arrabbio: se smetto di divertirmi, si vede. Ma è proprio da quell’esperienza nel suo complesso che voglio ripartire, dall’aver giocato in Eurolega contro i migliori giocatori d’Europa. Ricomincio dalla mia grande motivazione: voglio fare bene. E poi, tutti mi hanno parlato benissimo di Reggio Emilia, sia della città che dei tifosi: come potevo non venire qui?”. E allora benvenuto, Cincia.Daniele Paletta Alessandro Frosini\npresentato Andrea Cinciarini\n, 18/04/2014 10:06:19


Benevento ospite del Genoa resuscitato da Ballardini: un appuntamento da non fallire, semplicemente - IlVaglio.it\nBenevento ospite del Genoa resuscitato da Ballardini: un appuntamento da non fallire, semplicemente\n20 Aprile 2021 - Sport IlVaglio.it\nLapadula... a segno col Genoa contro il Benevento\nChe partita sarà? Inutile chiederselo. La classifica parla chiaro (padroni di casa a +2), il momento di campionato è ancor più esplicativo (umori contrastanti: ospiti più depressi): l'infrasettimanale serale fra Genoa e Benevento nello storico stadio Ferraris,, è uno snodo per comprendere come le due squadre andranno avanti nella fase più delicata del torneo. Se con una relativa tranquillità, nel senso di disporre di maggiori alternative in chiave salvezza, o – al contrario – con l'affanno proprio ed il fiato sul collo altrui per l'esiguità del divario dalla zona retrocessione. Vittoria o sconfitta, dunque, segnano posizioni davvero l'una all'estremità dell'altra, e la via di mezzo del pareggio è un piano estremo che non scrolla di dosso alcuna preoccupazione.\nAd esser chiari, mentre la spinta propulsiva dei giallorossi di Inzaghi sembra essersi esaurita nel girone di andata, quella dei rossoblu di casa s'è paradossalmente avviata con la sconfitta patita a Santa Colomba e l'avvicendamento in panchina. Da un lato, dunque, un andamento a strappi, dall'altro una qual certa continuità assicurata dall'arrivo di Ballardini che, nel caso specifico dello scontro diretto che riserva la trentaduesima giornata, ha ribaltato del tutto i ruoli: nessuna delle due ovviamente è retrocessa, ma una delle due ha un abbrivio psicologico più forte che si carica di maggiori motivazioni (il Genoa). Tutte e due le squadre sono reduci da prestazioni non infelici anche se coronate da sconfitte: non è riuscito al Benevento di rimontare la Lazio dopo aver pagato a caro prezzo i soliti errori, non è riuscito al Genoa di conservare il pareggio col Milan, dopo comunque avergli tenuto testa. Questo, comunque, è un appuntamento da non fallire, per entrambe: tocca solo sedersi e vedere chi sarà in grado di offrire una prova di maturità.\nSolito sguardo alle cifre, infien. Non c’è stato nemmeno un pareggio in tre sfide di Serie A TIM tra Genoa e Benevento: un successo ligure al Ferraris e due vittorie campane al Vigorito. L’unico precedente tra Genoa e Benevento giocato in casa dei rossoblù è stato vinto 1-0 dai liguri, nel dicembre 2017 con gol di Lapadula nei minuti di recupero. Dopo aver perso le prime due trasferte in Liguria nel suo primo campionato di Serie A TIM, il Benevento è imbattuto in questa stagione in terra ligure (vittoria con la Sampdoria, pareggio con lo Spezia). Il Genoa è rimasto imbattuto nelle ultime nove partite casalinghe di campionato (3 vittorie, 6 pareggi): i rossoblù non registrano una striscia di almeno 10 gare interne senza sconfitte in Serie A TIM dal febbraio 2009 (12 in quel caso). Il Genoa ha pareggiato tutti gli ultimi quattro match in casa di campionato - solo una volta i rossoblù hanno registrato cinque pareggi interni di fila in Serie A TIM, nell’aprile 1990. Due delle ultime tre vittorie in Serie A TIM del Benevento in trasferta sono arrivate di mercoledì: 2-1 contro il Cagliari a gennaio e 2-0 contro l’Udinese a dicembre. Il Benevento ha subito sei autogol in questo campionato (più di ogni altra formazione). Nella storia della Serie A TIM, solo tre squadre hanno fatto peggio in una singola stagione: il Catania nel 1960/61, il Genoa nel 1982/83 e il Brescia nel 1986/87 (sette per tutte e tre). Ben 11 reti per l’attaccante del Genoa Mattia Destro in questo campionato: solo in due stagioni di Serie A TIM ha fatto meglio (13 nel 2013/14 con la Roma, 12 nel 2011/12 con il Siena). Kamil Glik ha segnato due gol nelle ultime tre presenze in Serie A TIM: nel mese di aprile nessun difensore centrale ha fatto meglio nei top-5 campionati europei in corso (due anche Hummels del Borussia Dortmund).


Assistenza tecnica - Gamma Ufficio SNC | Soresina, Cremona\nLa serietà che constraddistingue Gamma Ufficio dalle altre aziende attive nello stesso settore è quella che riguarda il rapporto continuativo che nel tempo abbiamo instaurato con i nostri clienti.\nQuesto tipo di rapporto non si limita alla vendita, ma anzi si crea lentamente, nel percorso di assistenza successivo all'acquisto: un percorso in cui Gamma Ufficio non abbandona i propri clienti ed i propri prodotti al loro destino, ma continua a seguirli, mettendo la faccia e l'esperienza al servizio di ogni esigenza o problematica.\nLa nostra sede in Via Cremone a Soresina, infatti, oltre ad essere il punto vendita del nostro catalogo prodotti, si è espansa negli anni fino a diventare un attrezzato laboratorio tecnico, dal quale ci occupiamo della manutenzione, della riparazione, e più in generale dell'assistenza tecnica sui nostri prodotti.\nScegliere Gamma Ufficio, quindi, non significa solo poter contare su marchi professionali e di comprovata qualità, ma significa affidarsi ad un servizio completo al 100%, del tutto privo di spiacevoli sorprese successive alla vendita. Vieni a scoprirlo!\nDichiaro di aver preso visione dell'Informativa ai sensi del Decreto Legislativo 196/2003 e del Regolamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo e del Consiglio del 27 Aprile 2016 (GDPR). (*)- Leggi l'Informativa Autorizzo altresì GAMMA UFFICIO DI SPOTTI GIAN PAOLO & C. SAS ed i suoi partner al trattamento dei miei dati personali per attività promozionali, pubblicitarie e di marketing dei propri prodotti e servizi


“In un certo senso l’esistenza è un’infinita galleria di quadri, un’ispirazione del momento presente, una rappresentazione dell’armonia di colori nascosta fuori e dentro di me”\nLuana Marinelli nasce a Perugia nel 1964. Vive ed opera a Roma.\nParallelamente alla sua attività di pittrice crea artigianalmente le cornici lignee intagliate di supporto ai suoi dipinti.\nIl cromatismo delle opere dell’artista è influenzato dai colori della sua infanzia, che esprimono su tela le percezioni visive dell’occhio interiore.\n“Luana Marinelli, ha sempre manifestato un’istintiva propensione per le arti figurative. In questi ultimi anni il suo talento, sussidiato da una sensibile creatività, è emerso in una stagione di piena e consapevole maturità artistica. La sua produzione è ispirata da un intenso percorso di ricerca interiore.”\nSabrina Parsi – giornalista Italia Sera\nSito Personale Luana Marinelli


Braccianti irregolari fermati nel Salernitano, 20 euro al giorno per 600 Kg di pomodori\nPino D'Elia 20/08/2015 Cronaca Nessun commento\nVenivano pagati a cassoni di pomodori riempiti e non a ore lavorate gli 8 immigrati fermati ieri dai carabinieri di Montecorvino Rovella mentre con il loro caporale, tutti nella stessa auto, raggiungevano all’alba i campi di lavoro.\nSecondo gli accertamenti dei carabinieri, in una giornata riuscivano a riempire al massimo tre cassoni ognuno da 200 chili di pomodori. E riempire un cassone avrebbe fruttato loro 6 euro, altri due euro andavano al caporale.\nQuando sono stati interrogati erano impauriti e restii ad aprirsi con i carabinieri per timore, probabilmente, di ritorsioni.\nL’operazione contro il lavoro nero e il caporalato, coordinata dalla Compagnia Carabinieri di Battipaglia, ha fatto emergere una drammatica situazione di sfruttamento di mano d'opera in nero in agricoltura. Gli otto immigrati hanno tra 20 e 32 anni e non parlano l'italiano. Il loro "caporale" era un marocchino incensurato 37enne.\nI nove erano arrivati in Italia a maggio, sbarcando a Lampedusa. Il caporale è stato denunciato per intermediazione di mano d'opera irregolare, mentre agli 8 immigrati è stato notificato un provvedimento di espulsione dal territorio nazionale.


°HOTEL DIAKONIA SALONICCO 3* (Grecia)\nDiakonia Hotel - Salonicco\n54250 visualizza cartina\nPanoramica L'hotel Diakonia, storico, è un luogo incantevole in una zona commerciale di Salonicco. Si trova nell'area commerciale di Salonicco, a soli 3.3 km da Torre Bianca di Salonicco, Alexandreio Melathron e Torre OTE. L'hotel Diakonia si trova anche a breve distanza da Museum of Byzantine Culture, Lambrakis Monument e Zoo di Salonicco. Con rapido accesso all'aeroporto Internazionale di Salonicco-Macedonia, che si trova a 10 km.\nCamere Ci sono 45 camere bellissime, dotate di un congelatore, possibilità di stirare, TV, aria condizionata e un balcone privato.Mangiare Il ristorante tradizionale inglese propone una cucina eccellente.Servizi L’hotel Diakonia vanta attrezzature per conferenze e una sala conferenze nonché servizio in camera, servizio shopping e ricezione 24 ore.Internet\nNea Diagonios (cibo: barbecue)\nTa gorilakia (cibo: greca)\nGreekHOTEL AWARDSRecommendedSaloniccoDiakoniaSecondo le valutazioni dei clienti, l'hotel è stato valutato comeGli hotel Raccomandati dai Clienti in Grecia\nDestinazioni popolariHotel a ModenaHotel Monsummano TermeHotel a Golfo AranciHotel 4 Stelle CagliariHotel a PinzoloAntibes HotelCourchevel HotelHotel Roma Fori ImperialiHotels in Rome TrastevereNottingham Cheap HotelHotel in tutto il mondoDisio ResortBest Western CesenaKatathani Phuket Beach ResortBest Western ChietiHotel Bristol LavagnaHotel New Zanarini RiccioneHotel la Rocca GubbioVieste Hotel MediterraneoWarmbaderhof HotelExcelsior Hotel New YorkHotel Barry BruxellesAlbergo la LamparaBlue Waves Resort MalinskaHotel Pineta Palace Via San Lino Papa 35 RomaWestin Excelsior FirenzeBed And Breakfast Roseto Degli AbruzziHotel Dolci Colli Peschiera Del GardaAlbatros Premier HotelIris Hotel VeniceVacanza PopolareVacanze SpalatoVacanze Disneyland Paris OffertePacchetti Vacanze Maiorca\n120mIndirizzo: Plastira 89Telefono: 2310-029085\nA 70% piace questo, sulla base di 179 recensioniCibo: barbecueIntervallo di prezzo: EUR 13 -\n820mIndirizzo: Dimitriou Stefanou 8Telefono: +302310320267\n680mIndirizzo: Amfipoleos 40, Kato ToumpaTelefono: 2310941941\nA 76% piace questo, sulla base di 19 recensioniCibo: grecaIntervallo di prezzo: EUR 4 -\nHotel nelle vicinanzeMetropolitan Hotel Salonicco3 stars3kmQueen Olga3 stars3kmMakedonia Palace5 stars3kmAbc Hotel Salonicco3 stars4kmDaios Luxury Living Hotel Salonicco5 stars5kmPanorama Hotel Salonicco4 stars5kmEgnatia Palace Hotel Salonicco4 stars5kmElectra Palace Hotel Salonicco5 stars5kmNepheli Hotel Salonicco4 stars5kmLuxembourg Hotel Salonicco3 stars5kmHotel Philippion Salonicco4 stars5kmPella Hotel Salonicco2 stars6kmAstoria Hotel Salonicco3 stars6kmIkos Oceania Hotel Penisola Calcidica5 stars47kmIkos Oceania Hotel Nea Moudania5 stars47kmMediterranean Resort Paralía4 stars49km Città nelle vicinanzeHotel Kateríni - 55kmHotel Paralía - 51kmHotel Gerakini - 58kmHotel Pieria - 57kmHotel Kilkís - 40kmHotel Nea Kallikrateia - 38kmHotel Flogita - 48kmHotel Polýgyros - 51kmHotel Agios Nikolaos (Halkidiki) - 63kmHotel Chalkidona - 31km\nLe valutazioni degli utenti vengono inserite dopo che i clienti hanno soggiornato a Diakonia\nclima famigliare; personale cordiale e disponibile a fornire informazioni per raggiungere le localita' desiderate. le camere sono confortevoli ed ampie; la colazione abbondante. vicino all'hotel c'e' la fermata del bus per il centro con passaggio frequente.\nPersonale molto gentile e disponibile, struttura moderna bella e tranquilla, grande cortile con terazza per sedersi, bellissima la chiesa subito accanto. Stanze abbastanza grandi, ben arredati, qualche problema con l'aqua fredda (un pò calda) e l'aqua calda (un pò fredda), pulizia della stanza potrebbe essere migliorato (specie bagno) ma tutto sommato era pulito. Un pò difficile da raggiungere con I mezzi pubblici. Colazione (Buffet) buona. Consigliabile!


BAGUTTA Presenta BAGUTTA – Alessandro Squarzi – – STYLEVENT.BLOG\nPostato il 15 giugno 2017 14 Maggio 2019 di styleventblog\nIn occasione della 92° edizione di Pitti Uomo, Bagutta presenta la collezione di camicie ideata e disegnata da Alessandro Squarzi . La collezione rappresenta la passione per i cotoni dalla forte personalità in particolare per i tagli di derivazione militare.\nLa creazione delle camicie, in collaborazione con la sapienza artigianale di BAGUTTA, diventa in ogni loro dettaglio una traccia riconoscibile e personale, come la paramontura rinforzata del collo, che svela quel valore dell’impeccabilità d’origine militare, con il colletto che rimane rigorosamente composto anche quando si indossa la camicia senza cravatta. Oltre che funzionale è esteticamente curiosa la creazione del taschino cucito all’interno, per conservare senza esibire, anche in questo caso frutto di una necessità risolta con intelligenza creativa. L’originalità delle creazioni emerge già dall’etichetta: «Designed by one of the most extravagant men of Italian style».\nIl frutto di questo percorso anche umano ed esperienziale attraverso i decenni e le latitudini è una linea di 11 modelli di camicie estremamente personali, da portare in varie occasioni, dall’accompagnare una serata in smoking fino alla reinterpretazione in chiave urbana dell’originale jungle jacket. La trama del vissuto di Alessandro Squarzi si legge anche attraverso la ricerca e la gamma di tessuti – tutti di altissima qualità certificata BAGUTTA – che compongono la collezione, dal popeline alla gabardina, passando per i cotoni cimosati giapponesi. Camicie pensate per essere vissute, per vestire un uomo dalla personalità consapevole, compiuta. L’eleganza non può che essere, infatti, una virtù che nasce dall’anima, un atteggiamento e un modo di essere uomini, anzi signori, nei confronti della vita, che si realizza ed esprime attraverso gesti ed eloqui extravaganti, ovvero decisi e coraggiosi, capaci di rompere canoni e regole assodate, di percorrere strade nuove riprendendo e restituendo valore alla saggezza e alle culture ideative e produttive che hanno fatto la storia dell’eleganza maschile. Riportare, con intelligenza e sensibilità, i valori del passato nella contemporaneità, guardando al «bello» più che al «fashion». È questa l’alchimia di valori da cui è nato l’incontro tra l’animo creativo di Alessandro Squarzi e la capacità realizzativa, oltre che all’eccellenza dei tessuti, di BAGUTTA. Nella consapevolezza, condivisa, che se la moda si nutre di effimero, il bello si costruisce con anni di studio, di ricerca, di sudore, ma anche attraverso l’impegno del singolo artigiano e operaio, inteso come colui che compie un’Opera che sia unica, irripetibile.\nPosted in fashionContrassegnato da tag ALESSANDRO SQUARZI, BAGUTTA, CAPSULE COLLECTION, pitti uomo


Case Study - Regus Italia\nVoi siete qui:Home > Soluzioni per Spazi Lavoro condivisi > Risorse > Case Study\nPer imparare dall'esperienza\nScoprite come le organizzazioni come la vostra hanno cambiato i loro ambienti di lavoro utilizzando l'ampia gamma di prodotti e servizi Regus.\nTorna a: Risorse\tIspirazioni\nSelezionate una voce dal nostro elenco di case study che illustrano i modi con cui Regus ha aiutato i propri clienti.\n"Il vantaggio più grande con Regus è che consente di espandersi in modo estremamente semplice. Hanno aumentato le dimensioni del nostro ambiente di lavoro dandoci un'altra sala e abbattendo un muro, il tutto nell'arco di una settimana. Ogni giorno il loro servizio si evolve, man mano che scoprono come svolgiamo il nostro lavoro in Google."\nDr Paul Barreto, Direttore nazionale, Google Portogallo\n"Abbiamo creato il nuovo ufficio Heinz con Regus perché i servizi che ci offrono, dalla reception alla gestione delle strutture, ci consentono di concentrarci sulla nostra attività e sulla crescita dell'azienda. Ci piace molto anche l'atmosfera negli uffici in centro e la cordialità del personale Regus, che ci aiuta con servizi amministrativi flessibili ."\nMatthias Wilberg, Direttore commerciale di Heinz in Svizzera\n"Qualsiasi azienda che sta cercando un modo per ottenere la massima produttività deve esaminare nel dettaglio i propri costi immobiliari. Poiché il mercato immobiliare è stato estremamente rigido nell'ultimo secolo, creare un modello flessibile richiede un nuovo modo di pensare estremamente creativo. Prima di affidarci a Regus, affittavamo gli uffici e dovevamo pagarli anche se rimanevano vuoti."\nJohn Challenger, Amministratore delegato di Challenger, Gray & Christmas\n"Ogni volta che apriamo una nuova sede, ci affidiamo a Regus per la sua semplicità. Anziché dover gestire tutte le complessità rappresentate dall'avvio dell'azienda di un nuovo Paese, iniziamo subito a lavorare."\nPankaj Parshotam, Direttore commerciale e marketing, TomTom Portogallo\n"Prima i team di vendita dovevano trascorrere molto più tempo del necessario per strada e nel traffico, ma ora con Regus possono semplicemente entrare in uno dei 40 uffici a disposizione e organizzare riunioni nella località più comoda per loro."\nSimon Taylor, Responsabile della gestione delle proprietà per Yell\n"La soluzione Regus ci consente di entrare in nuovi mercati in modo rapido, senza dover sostenere i costi e i rischi rappresentati dalla creazione di una nostra infrastruttura. Le nostre operazioni immobiliari diventano così molto più efficienti, perché abbiamo a che fare soltanto con un'azienda per poter partire..."\nFred Franz, Direttore senior del patrimonio immobiliare e delle strutture mondiali di Polycom, Inc.\n"Lavoriamo con Regus da oltre 10 anni...La flessibilità è il cuore di Regus, e ci consente di entrare in un nuovo Paese o in una nuova area geografica senza dover sostenere ingenti costi e rischi."\nCraig Youst, Direttore senior, Strutture e proprietà immobiliari globali, Red Hat\n"Con un modello più agile, non dipendiamo più dalle proprietà immobiliari...Ora possiamo utilizzare soltanto le strutture che ci servono, proprio quando ci servono, senza costi o rischi eccessivi."\nColeen Hurley, Direttore delle proprietà immobiliari aziendali, Juniper Networks\nParlate con uno dei nostri esperti per grandi aziende al numero


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didattica matematica scuola primaria: Problemi con addizione (seconda parte) - classe seconda\nProblemi con addizione (seconda parte) - classe seconda\nDopo la fase iniziale in cui abbiamo affrontato collettivamente i problemi sull’addizione sia per rivedere il significato logico dell’operazione sia per riflettere sui vari momenti dell’algoritmo risolutivo, penso si possa iniziare a proporre situazioni che gli alunni dovranno risolvere individualmente.\nOsservo ancora una volta che i problemi dovrebbero nascere da esperienze concrete oppure essere una conseguenza di situazioni reali o di situazioni coinvolgenti e motivanti per gli alunni.\nLe varie fasi di risoluzione dovrebbero consistere in una lettura del testo, magari accompagnata dal racconto o dalla drammatizzazione del testo. Per quanto riguarda l’analisi dei dati io personalmente preferirei che gli alunni la svolgessero mentalmente, sottolineando soltanto i dati utili ed il dato da trovare (per evitare che la procedura di soluzione diventi troppo macchinosa), ma ho notato che nella scuola secondaria inferiore della mia città invece li richiedono scritti ed allora tanto vale che li abitui subito. Al momento dell’analisi dei dati dovrebbe seguire la rappresentazione grafica (per ora), la registrazione simbolica (i calcoli) e la risposta.\nEcco un problema risolto individualmente (chiarisco che voglio che siano presenti in questo blog i lavori di tutti i miei alunni, indipendentemente dal loro ordine o correttezza):\nPer quanto riguarda l’addizione proporrei gradualmente, problemi di tipo diverso che coinvolgano l’unione di quantità omogenee, di quantità non omogenee, la situazione additiva, con tre addendi.\nPropongo qui alcuni esempi per ciascuna tipologia, fermo restando che sono solo esempi e che è utile invece costruirli a partire da situazioni che ognuno potrà considerare nella propria classe e nella propria realtà.\nAnonimo 23 aprile 2014 21:46\nnon capisco la scrittura\nBruno F. 15 ottobre 2015 16:46\nLei è un insegnante con la I maiuscola.


I 10 migliori HDD esterni: modelli, prezzi e recensioni\n31/03/2020Last Updated: 27/04/2022\n0 14.643 4 minutes read\nI 10 migliori HDD portatili e leggeri per conservare i vostri dati\nHome/Elettronica/Computer e accessori/I 10 migliori HDD portatili e leggeri per conservare i vostri dati\nLa definizione di disco rigido è semplice. Può essere considerata come una sorta di scatola in cui vengono raccolti tutti i tuoi dati virtuali e che ti dà un sacco di libertà di immagazzinamento. Ma se hai aperto questo articolo probabilmente saprai già di cosa si tratta, quindi non ti farò perdere altro tempo.\nCiò che ti interessa sapere è, piuttosto, quali siano le migliori scelte attualmente sul mercato, giusto? E questo è il posto adatto per scoprire le HDD più di tendenza per il rapporto qualità – prezzo.\nLaCie MIN ILAC9000298\nWestern Digital B07GK2PC5V\nWestern Digital WDBA2W0020BBK\nL’acquisto della giusta HDD non è comunque difficile, c’è sicuramente spazio per gli errori, ma si possono facilmente evitare con un attimo di attenzione e seguendo queste linee guida che ti indicheranno quale sia la via migliore per scegliere l’HDD perfetta per te!\n1 Porta i tuoi file e documenti ovunque tu vada\n2 Non c’è bisogno di comprare un altro computer\n3 Non dovrai più preoccuparti di blackout e perdite di dati\n4 I dischi rigidi esterni non ti faranno più tornare indietro\n5 Vasta scelta e abbondanza nel mercato delle componenti\n6 Perché le HDD esterne sono la soluzione che fa per te\nPorta i tuoi file e documenti ovunque tu vada\nOgni computer ha bisogno di un disco rigido di backup e, soprattutto se utilizzi un laptop, un disco rigido portatile (o esterno) facile da infilare in una borsa a tracolla è l’opzione più conveniente per avere sempre con te i documenti più importanti.\nLe HDD esterne consentono di archiviare una grande quantità di dati in uno strumento pratico, leggero e piccolo, per una somma di denaro nemmeno troppo ingente. Se, infatti, i soldi sono un problema, le HDD portatili sono la scelta migliore.\nLe unità esterne sono portatili per un buon motivo. Possono essere condivise tra più computer senza problemi. Basta scollegare l’USB, collegarla altrove e il gioco è fatto. Possono anche essere collegate a TV e media center per la riproduzione diretta dei nostri media preferiti.\nNon c’è bisogno di comprare un altro computer\nNon spendere i tuoi soldi alla ricerca di un nuovo computer solo perché quello che utilizzi abitualmente è vecchio, e magari lento. Non è assolutamente necessario buttarlo via completamente e sostituirlo con uno più recente. Soprattutto se hai problemi economici, questa non è sicuramente la scelta più adatta.\nNon devi preoccuparti, perché attraverso la spesa di un singolo nuovo componente il tuo vecchio computer sarà come nuovo (o quasi). È proprio a questo che servono le HDD esterne, per velocizzare e lasciar respirare un po’ il nostro fidato compagno di lavoro.\nLe unità esterne, come già detto, sono ideali per archiviazione, backup e trasferimenti. In genere si connettono utilizzando USB 2.0, 3.0 o 3.1, che hanno velocità di trasferimento massime rispettivamente di 60 MB/s, 625 MB/s e 1.250 MB s. Niente male, per un accessorio pratico e portatile.\nNon dovrai più preoccuparti di blackout e perdite di dati\nLa paura più grande di chi passa molto tempo al computer, ma soprattutto di chi ci lavora, è l’eventualità che la rete, la luce o la connessione possa saltare da un momento all’altro con la conseguente perdita di tutto quel lavoro che si stava facendo. Quante volte sarà successo anche a te? E quanto è stato frustrante dover ricominciare tutto da capo?\nMa non disperare! Le HDD esterne ti vengono incontro anche sotto questo punto di vista per risolvere i tuoi problemi. Tutti i dispositivi di memoria presenti sul tuo computer, difatti, tendono a perdere i dati una volta che non vi è più elettricità. E la perdita di dati durante l’interruzione dell’alimentazione può diventare un vero e proprio incubo.\nMa un disco rigido utilizza dischi magnetici per la memorizzazione delle informazioni. Questi dischi hanno la capacità di recuperare i dati anche in assenza di elettricità. In questo modo, garantiscono la sicurezza e la protezione soprattutto dei dati preziosi sul tuo computer. Inoltre, le nuove versioni delle HDD sono dotate anche di capacità protettive come la resistenza agli urti.\nI dischi rigidi esterni non ti faranno più tornare indietro\nSe sei nuovo nel mondo delle HDD esterne, eccoti alcune delle loro caratteristiche che ti faranno innamorare di questo hardware e non ti faranno più scegliere altro:\nSono leggere e portatili, quindi possono essere trasportate facilmente.\nSono “plug & play”: basta collegarle e funzionano.\nHanno costi più bassi rispetto alle controparti interne, ma la stessa memoria di archiviazione.\nPossono essere collegate a più dispositivi senza bisogno di alcuna formattazione.\nAlcune HDD possono anche connettersi al Wi-Fi.\nHanno una vita e durata elevata con la minima accortezza e manutenzione.\nVasta scelta e abbondanza nel mercato delle componenti\nSe le caratteristiche già elencate non fossero abbastanza sufficienti, vi è un altro punto a favore delle HDD esterne. Sono, infatti, facilmente reperibili nel mercato delle componenti dei computer. Il fatto che siano state fabbricate fin dall’inizio della storia dei PC è uguale a maggior disponibilità sul mercato.\nPer aggiornare il tuo computer, creare pezzo dopo pezzo un nuovo PC o semplicemente per aggiungere un’altra unità di memoria a quella già in tuo possesso, le HDD sono facilmente acquistabili anche nei più comuni negozi di tecnologia. Non dovrai, dunque, faticare molto per trovare quella più adatta a te.\nÈ da ricordare, infatti, che è possibile acquistare e possedere più di una singola HDD esterna, nel caso lo ritenessi necessario. Non dovrai più preoccuparti di sostituire il tuo pc o eliminare file e documenti per fare spazio, quando ti basta semplicemente acquistare un’altra HDD aggiuntiva!\nPerché le HDD esterne sono la soluzione che fa per te\nSe sei arrivato fino alla fine vuol dire che sei sempre più interessato ad acquistare un disco rigido di memoria portatile. E come darti torto; lo sarei anche io se avessi bisogno di aggiornare la memoria del mio computer. Con una migliore comprensione di questo strumento di archiviazione, ora sei pronto a scegliere l’HDD che preferisci.\nPer la maggior parte, sarà il prezzo a darti una più chiara indicazione sulle prestazioni e sullo stato di archiviazione. Più saranno costose, più avranno spazio di memoria e più saranno veloci, ma rimarranno sempre un acquisto economico, pratico e utile, soprattutto per chi necessita di spostarsi molto e di avere sempre con sé tutti i propri documenti.\nTotale: 29 Medio: 3.7


Lo squilibrio ormonale appanna la vita: sovrappeso, stanchezza, perdita di vivacità intellettuale, calo del desiderio sessuale, depressione. E per le donne è anche peggio: sindrome premestruale, girovita a palloncino, ritenzione idrica, menopausa difficile. Le terapie ormonali sono viste spesso con diffidenza, perché gli ormoni di sintesi di laboratorio sono simile nella struttura a quelli naturali, ma non perfettamente sovrapponibili. Molti uomini desistono dalle cure per vivacizzare il testosterone perché colti da insonnia oppure dalla tachicardia. Oppure limitano le terapie che aiutano la pressione perché sviliscono la loro sessualità. E le donne sono afflitte da pillole contraccettive che risparmiano loro i dolori mestruali ma le gonfiano oppure producono cefalea. Oppure vedono con diffidenza la terapia ormonale per la menopausa (HRT), che toglie le vampate ma aumenta il rischio per il tumore al seno. Una nuova strada c’è: usare molecole naturali, già presenti nel corpo umano o presenti in natura e del tutto identiche a quelle umane. Ormoni bio-identici, per l’appunto, copie chimiche degli ormoni umani, assolutamente recepite dal corpo come naturali. Vediamo insieme i più importanti:\nEstriolo, nasce dalla placenta il miglior alleato delle donne Nella vita le donne lo incontrano due volte: nel ventre delle loro madre e durante la maternità. Questo ormone è infatti un dono della placenta che lo sintetizza per il benessere del feto e della madre. I biologi lo descrivono come un estrogeno “debole” e proprio questa sua debolezza è una strategia curativa e creativa per le donne. L’estriolo è efficace per contrastare i sintomi menopausali anche se i suoi effetti sono meno appariscenti della terapia sostitutiva ormonale con estradiolo (HRT): l’estradiolo sintetico abbatterà completamente le vampate, l’estriolo bioidentico le diminuirà notevolmente e le renderà accettabili. Però l’estriolo è di aiuto alle donne senza la minaccia di eventi avversi rischiosi , di cui invece la terapia ormonale può essere responsabile. Sulla pelle: è la bellezza di questo ormone, si può usare in semplice crema da applicare sul corpo e basse concentrazioni si può usare sul viso. La pelle risponde sviluppando un effetto tensivo, rassodato e tonico. Per la sessualità: un semplice gel a base di estriolo può essere utilizzato in vagina una sera alla settimana per mantenere la sessualità morbida, piacevole e desideratissima. Bhrt: significa bio-identical hormonal replacement therapy. E’ la nuova formula femminile per curare la menopausa, in cui l’estriolo è associato al progesterone naturale, al Dhea, al testosterone propionato, ai fitoestrogeni e ai fitoprogestinici. La nuova alternativa alla classica Hrt.


VIDEO: L'emozionante coro dei tifosi del Liverpool con i giocatori\nDopo il match vinto con il Barcellona, i giocatori sono andati sotto la Kop\n7 MAGGIO, 2019 23:45\nby GIUSEPPE CIRIGNOTTA | LETTURE 1690\nDopo il match vinto per 4-0 contro il Barcellona, che è valsa la nona finale di Champions League, i giocatori del Liverpool si sono intrattenuti sotto la curva con i propri tifosi in un emozionante coro, il tipico "You'll never walk alone" che da quelle parti viene sempre cantato prima delle partite.\nUna pagina storica sia del calcio, sia della Champions League che verrà ricordata negli annali, soprattutto per come è arrivata, viste le assenze importanti di Salah e Firmino. Il gioco imposto da Klopp ha sorpreso il Barcellona, con Messi e Suarez inesistenti, difesa debole e fragile che non ha saputo contenere gli inserimenti dei centrocampisti della squadra dell'allenatore tedesco.\nIn molti si aspettavano la rimonta, ma nessuno credeva sarebbe arrivata in questo modo e con così tanta forza e imponenza. Il Liverpool vola a Madrid, la nona finale della sua storia e la seconda consecutiva, sperando per i tifosi dei Reds, che questa volta vada meglio.\nRicordiamo che il Liverpool è ancora in corsa per la Premier League, domenica si giocherà l'ultima giornata e i Reds devono vincere e sperare in un passo falso del Manchester City per vincere il campionato.\nChissà se anche in campionato, i tifosi del Liverpool non vivranno un altro finale da favola come è avvenuto nel match di stasera.


DAL CANTO RESISTENZIALE AL CANTO DI PROTESTA\nThursday 20 April 2006 01:04:10\nCooperativa Dante Paci e Ferruccio Dell’Orto Caduti Partigiani\nAssociazione Coro Pane e Guerra\ncon il patrocinio di: ANPI Bergamo, Biblioteca Di Vittorio CGIL Bergamo,\nAssociazione Circolo Gramsci Bergamo\nFAUSTO AMODEI a BERGAMO il 22 aprile 2005,\nIl padre della musica di protesta e antifascista italiana, l'autore di "Per i morti di Reggio Emilia", "Se non li conoscete", "Partigiani Fratelli Maggiori", "Qualcosa da aspettare", e mille altre canzoni di lotta e di graffiante satira politica. Architetto, deputato in Parlamento per il Partito Comunista, ricercatore, esperto di cultura popolare, traduttore di Brassense di Cocteau. Maestro riconosciuto di Guccini, De André e di un'intera generazione di cantautori. Le sue canzoni sono state cantate da Jannacci, Milva, Ornella Vanoni, Daniele Sepe,\nEd ora autore di un nuovo CD.\nun'intervista di Alessio Lega a Fausto Amodei\nla vicenda dei morti di Reggio Emilia 7 luglio 1960, e dei moti di Genova\nricordando MICHELE STRANIERO\nsabato 22 aprile 2006 ore 18 alla Sala del Mutuo Soccorso, via Zambonate\n(nipote di Michele Straniero) presenta il suo libro\n"La rivolta in musica, Michele Straniero\ne il Cantacronache nella storia della Musica Italiana"\nfondatore dei Cantacronache insieme a Michele Straniero\nricercatore, musicologo, autore di numerose pubblicazioni\ndi ricerca con Michele Straniero\npresidente ANPI Associazione Nazionale Partigiani, Bergamo\nsegreteria provinciale ANPI di Bergamo\nsabato 22 aprile 2006 ore 21 alla Cooperativa Dante Paci Ferruccio Dell'Orto Caduti Partigiani, via Luzzatti 6b, Bergamo\nconcerto con FAUSTO AMODEI,\nche presenta il suo nuovo CD,\n“Per fortuna c’è il cavaliere”\ne inoltre Sandra Boninelli e Coro Pane & Guerra\ningresso libero – per informazioni 035.319316 e 348.5824600\na Torino nasce il "Piazzale Cantacronache"\nIl prossimo primo maggio sarà una giornata particolare per noi e per tutti gli amanti della musica e della cultura. L'amministrazione comunale di Rivoli ha infatti deciso di intitolare ai Cantacronache il piazzale-parcheggio prospicente a Maison Musique. Per chi, colpevolissimamente, non lo sapesse, i Cantacronache furono un'esperienza fondamentale per la storia della musica popolare e della cultura italiana: rappresentarono infatti, negli anni '50, il primo momento di rottura con la canzonetta italiana, indirizzando la musica popolare verso tematiche sociali e politiche. E' ormai opinione unanime che la grande tradizione del cantautorato italiano tragga origine dai Cantacronache, di cui fecero parte in pianta stabile Sergio Liberovici, Michele Straniero, Emilio Jona, Fausto Amodei, Giorgio De Maria; e con cui collaborarono assiduamente personaggi quali Franco Fortini, Italo Calvino, Umberto Eco.\nPer Michele Straniero, profeta della canzone popolare\nCi sarebbe da fare un elenco lungo parecchie pagine per ricordare le opere, le iniziative, le attività svolte da Michele Straniero, mancato il 7 dicembre scorso dopo un anno di calvario tra ospedali, istituti di riabilitazione e convalescenziari, cui era stato costretto da un incidente di cui era rimasto vittima, ignaro pedone, per opera di un autista che lo aveva travolto sotto casa: incidente che gli aveva devastato sia il corpo che la mente, interrompendone tragicamente il poliedrico attivismo nei numerosissimi campi in cui, per quasi mezzo secolo, egli ha profuso il proprio impegno culturale. Etnomusicologo con particolare propensione per i repertori di canto politico, ha curato una serie smisurata di dischi e libri sia antologici che saggistici sull’argomento, dai "Canti della Resistenza Europea" alle "Canzoni della nuova Resistenza spagnola" raccolte assieme a Sergio Liberovici in un viaggio semi-clandestino fatto in Spagna nel 1961, pubblicate nel ’62 da Einaudi (e nel ’63 pubblicato in Francia da Maspero) ai "Cento Canti politici e sociali", quasi un livre de poche per giovani militanti politici forniti di voce e di chitarra, ai "Canti della Grande Guerra", alle canzoni fasciste. Questi repertori li ha raccolti, registrati, trascritti, commentati e spesso eseguiti di persona, in veste di cantante, in parecchi concerti ed anche dischi editi da "Italia Canta",dalla Dng, l "Nuovo Canzoniere Italiano", dalla Fonit Cetra, incorrendo a volte in disavventure giudiziarie per via delle irriverenze e delle invettive che parecchie di queste canzoni riservavano alle autorità costituite. Operatore culturale di primo piano (fu uno dei primi premi Tenco, proprio in qualità di operatore nel campo della cultura musicale), ha fondato riviste come "La musica popolare"che annoverava nel comitato di redazione musicisti e musicologi come Giorgio Gaslini, Sergio Liberovici, Luigi Lombardi-Satriani, Piero Santi. Più recentemente ha collaborato con Franco Lucà alla fondazione, a Torino, del Crel (Centro Regionale Etnografico Linguistico), che sta svolgendo – fra l’altro - l’importantissimo compito di salvare dall’oblio e dalla materiale dissoluzione parecchi archivi sonori, mediante la loro masterizzazione e trasporto su supporto digitale (fra gli altri l’archivio del Museo Nazionale delle Arti e delle Tradizioni Popolari di Roma).\nSi potrebbe continuare elencando i frutti della sua attività di poligrafo, interessato, sempre in tema di cultura popolare, alla ricerca ed alla riflessione su alcuni fenomeni ed argomenti di religiosità popolare, citando libri da lui scritti su Don Bosco, su San Gennaro, sulle madonne di Lourdes, Fatima e Medjugorije, sui valdesi e sui mormoni. Ma l’approfondimento di tutta la vasta messe di libri, dischi, articoli, saggi, poesie che il lavoro di Straniero ci ha lasciato in eredità sarà più correttamente da affidare ad un convegno di studio che sicuramente verrà fra breve, organizzato ed indetto dai numerosi suoi amici ed estimatori.\nDa parte mia vorrei in questa sede limitarmi ad una testimonianza sicuramente parziale, che però è più direttamente legata alla concretezza e materialità dei rapporti di collaborazione che mi hanno legato a Michele fin dai tempi dei "Cantacronache" e che sento più importante per chiarire il debito di riconoscenza che ho nei suoi confronti: mi riferisco ai testi scritti da Straniero per canzoni di cui ho composto io la musica.\nFin dall’inizio dell’esperienza dei "Cantacronache" Straniero fu uno dei "parolieri" di riferimento; Italo Calvino e Franco Fortini sarebbero arrivati più tardi, dopo i primi esperimenti e le prime "realizzazioni" dell’accoppiata Straniero-Liberovici. Io sarei arrivato ancora dopo, spronato dall’esempio di questi illustri promotori.\nEra per esempio già stata composta la canzone "L’intellettuale" in cui Michele, con una sequenza molto arguta di rime, celiava su un intellettuale contrario all’engagement il quale, limitandosi con compiacimento a "parlar male" ed a lanciare frizzi e lazzi e motti sui razzi (così allora erano ancora chiamati i missili con o senza testata atomica), rifiutava le scelte concrete in base al principio che ci vogliono due staffe per cavalcare. La musica apprestata da Liberovici era un ricalco di aria da piano-bar, leggermente swingata, da cantarsi con l’affettazione con cui Petrolini avrebbe cantato "Gastone". Icastica era l’indicazione della propria strategia da parte dell’intellettuale stesso: studio i dialetti, conosco le lingue/ pochi giudizi/ molti indirizzi/ è la ricetta che mi distingue!\nEra già stato composto dalla stessa coppia il "Mottetto n.1", strutturato come dialogo tra un immaginario avanguardista (o giovane fascista) un po’ tonto, ed il suo capo manipolo che lo redarguiva. L’esaltata recluta del regime equivocava, con un meccanismo sicuramente teatrale, addirittura da avanspettacolo, i termini di alcune parole d’ordine del regime: Meglio un giorno da leone che…vent’anni (trent’anni, quarantasette anni! No! Cent’anni) da pecora. Ai Greci spezzeremo… il menisco (il naso, i lobi delle orecchie. No! Le reni). E così ridacchiando. Il ritornello, che simulava l’inno trionfale della recluta recitava: Senso vietato, svolta, aiuola rotatoria?/ Chi se ne frega!/ Con noi marcia la storia /e tirerem diritto,/ a costo di marciare sul soffitto!\nEd ancora Viva la pace!: una filastrocca di dileggio degli accordi di pace periodicamente stipulati tra i grandi della terra fra un riarmo ed un esperimento nucleare che se, nei contenuti, risentiva sicuramente dell’esperienza di alcune canzoni di Boris Vian, nel succedersi di metri diversi e nella densità delle rime ricordava invece il raffinato artigianato di Giuseppe Giusti o di Ragazzoni. Io li credo e benedico/ ma un sospetto, ve lo dico/ mi costerna:/ che la pace tanto pia/ di costoro poi non sia/ quella eterna. La musica di Liberovici era un esile supporto ritmico ed armonico, piacevolissimo a canticchiarsi.\nMa questi erano ancora sketch da cabaret, non vere e proprie canzoni. La prima canzone vera e propria composta da Straniero e Liberovici, la quale si rifaceva con convinzione ad alcuni di quei modelli di canzone "seria" che contribuivano a costituire il Dna del gruppo (Brecht-Weill o Eisler, Georges Brassens, Tucholsky), fu "La ballata del soldato Adeodato", una fiaba antimilitarista, un apologo classico di un povero diavolo, capitato senza volerlo in un mondo di conformismi religiosi e di pseudo valori patriottici ed autoritari, con l’unica modesta ambizione di vedere le stelle, il quale, spedito al fronte, impara a sparare e finisce ucciso, senza poter vedere le stelle quell’ultima notte. Le strofe di Straniero anche in questo caso erano fitte di versi brevi in rima fra di loro (Era nato sfortunato/ di famiglia contadina./ Dalla madre, una beghina,/ fu educato.[…] Lo chiamarono Adeodato/ perché fosse molto pio:/ era il nome dello zio/ del curato) Una particolarità era il ritornello che rinunciava deliberatamente ad una totale chiarezza di enunciati, per permettersi dei significati più nascosti ed allusivi: Amava le stelle, ma non poté vederle che di notte.\nLa musica di Liberovici consisteva in una melodia che, pur fornita di una certa orecchiabilità, non costituiva però più la citazione fra virgolette di un qualche motivetto di uso corrente, ma nasceva da un deliberato impegno compositivo, di costruzione e di elaborazione anche armonica; rifuggendo però da ogni impressionismo teso a seguire e ribadire il carattere ora sarcastico, ora drammatico del testo, attenendosi invece ad un andamento "epico", come è giusto per ogni autentica ballata.\nIl primo testo scritto da Straniero che mi toccò musicare fu "La zolfara". Questo avvenne nel ’57. Michele l’aveva scritto a ricordo di un incidente mortale capitato nella zolfatara di Gessolungo in Sicilia, dove perirono otto minatori. Il testo di Michele dava immediatamente atto del fatto di cronaca, con luoghi e cifre: Otto sono i minatori/ammazzati a Gessolungo. Mancava solo la data. Il poemetto accostava poi al tono cronachistico dell’avvìo un tono più fiabesco di ballata da cantastorie, per narrarci come i caduti di Gessolungo, assunti in paradiso, partecipassero ad un lungo corteo con i quattro evangelisti, citati uno per uno, Marco, Matteo, Luca a Giovanni, assieme a tutti gli zolfatari morti sul lavoro negli anni precedenti per giungere in presenza di un Cristo vendicatore che, dopo averli benedetti, distruggeva la miniera con un fulmine. Il ritornello, reiterato dopo ogni strofa, riproduceva le grida del padrone o del capo cantiere, per accelerare i tempi: Spara prima/la mina!/ Mezz’ora si guadagna./ Me ne infischio/ se rischio/ se di sangue poi si bagna. Quello che mi colpì del poemetto di Michele fu questa capacità di rappresentare, facendoli parlare direttamente, diversi personaggi della vicenda: il cronista, che potrebbe essere l’evangelista dei recitativi di un oratorio bachiano, il cantastorie che rievoca i fatti che avvengono nell’aldilà, il capo-cantiere (il cattivo) che sprona i minatori a lavorare più in fretta. Il carattere della musica da fornire a questo testo era, ça va sans dire, quello di una ballata popolare meridionale, siculo-calabrese, che garantiva la necessaria epicità, permettendo di comunicare sia discorsi diretti che discorsi indiretti senza modificare lo stereotipo musicale e condiva il tutto col fascino di quella che parecchi anni dopo sarebbe stata chiamata "musica etnica". Ovvio ricordare che in quegli anni si sapeva già qualcosa, tramite uno storico disco di canti popolari italiani curato da Alan Lomax e Diego Carpitella, della ballata meridionale e dei cantastorie tipo Ciccio Busacca; come pure che Domenico Modugno già cantava alcune delle sue prime canzoni in dialetto.\nLa canzone successiva di Straniero, che ebbi il compito di mettere in musica, fu "La canzone del popolo algerino". Nella presentazione, che Straniero stesso ne fece, riproponendola in un disco pubblicato anni dopo, scriveva fra l’altro: Per la mia generazione, la guerra d’Algeria ha avuto il valore che ebbe per i nostri padri la guerra di Spagna, e per i più giovani quella del Vietnam: ci fece scoprire l’oppressione e la tortura, ci diede la certezza morale e l’entusiasmo di essere dalla parte giusta, ci aiutò a capire la dinamica della storia, fu quella che si dice una "presa di coscienza" che ci aiutò a diventare adulti. L’elemento del testo, che per me ebbe più importanza, e che tesaurizzai anche per le mie successive performances da cantautore, fu il fatto che, anziché risolversi in un’invettiva contro il colonialismo e contro le sue guerre di oppressione, riusciva a sviluppare delle riflessioni e dei giudizi meditati, allorché ad esempio rivolgendosi con aria dolente al soldato francese, mandato lontano a far la guerra, gli ricorda: Dal tuo paese un giorno, dalla Francia/ venne una luce immensa: / dicevano "Uguaglianza, Fratellanza…"/ Ora fermati e pensa!. Con una canzone cioè era possibile svolgere un discorso anche complesso, non solo elementare e visceralmente sentimentale, un discorso che, a naso avrebbe dovuto essere affidato di norma solo ad un saggio critico o ad un articolo di fondo. Fu un esempio che mi aiutò moltissimo a definire e sviluppare i caratteri e le possibilità della "canzone militante" della "canzone d’intervento", con la quale per un bel po’ di anni a venire mi sarei cimentato. La musica di questa canzone si componeva di due distinte melodie, che si alternavano: la prima, dolente e da cantare sottovoce, accompagnava la domanda reiterata: Chi ti ha mandato/ soldato,/ col fucile alla mano?/ Chi ti ha mandato/ ragazzo,/ a sparare (ferire, morire) lontano? La seconda invece più concitata ed impetuosa, accompagnava le strofe in cui si chiedeva al ragazzo di rendersi conto della gravità di ciò che era obbligato a compiere, lo si invitava a ribellarsi in nome, appunto, delle nobili tradizioni del suo paese.\nPiù o meno nello stesso periodo componemmo "Partigiani fratelli maggiori". Nel gruppo era già intervenuto Italo Calvino, che aveva messo in versi un ricordo della sua esperienza partigiana, musicato da Liberovici e diventato una canzone molto amata, "Oltre il ponte". Fu per l’allora (siamo nel 1958) singolare esperimento di una canzone nuova dedicata alla Resistenza, che l’ANPI locale invitò noi Cantacronache a partecipare, con le nostre canzoni, alla celebrazione al Montoso di una celebre battaglia che lassù fu combattuta durante i venti mesi della Resistenza. Con Michele decidemmo di partecipare con una canzone composta appositamente da noi due, che per ragioni anagrafiche alla Resistenza non avevamo preso parte, per affermare la nostra fraternità di "fratelli minori inesperti", rispetto agli ex-partigiani. Michele, colla ormai sperimentata bravura, aveva concentrato in quattro strofe tutti i concetti essenziali dell’idea di base: il richiamo ai partigiani presenti ad ascoltare le nostre parole (l’equivalente del prologo di tante ballate e canzoni popolari: "sentite buona gente…", "or se ad ascoltar mi state…"), la constatazione che la memoria delle loro battaglie non era conservata nei libri di storia (a quei tempi Storace non avrebbe avuto da lamentarsi!) ma solo sui volti dei presenti, sui tratti sconvolti dell’Italia, e che era pervenuta a noi, "fratelli minori inesperti" come una favola strana ed un avvenimento remoto; infine la dichiarazione di orgoglio per essere chiamati con loro a vegliare la fiamma sui monti e l’invito, se un giorno tornasse quell’ora a chiamare anche noi con loro per i morti che avete lasciato/sulla montagna.\nIl testo della canzone non aveva, a differenza di altri testi di Straniero, un intreccio fitto di rime: le rime vere anzi erano poche, distribuite spesso a parecchi versi di distanza l’una dall’altra, sostituite sovente da semplici assonanze, ma nel quadro di una struttura metrica rigorosissima: ogni strofa costituita da due quartine, in cui il terzo verso era un quinario e gli altri tre dei decasillabi. Il ritmo musicale che allora adottai era mutuato in modo molto indiretto dal canzoniere partigiano: voleva essere una canzone nuova e l’unico elemento di raccordo con questo canzoniere fu quello di rifarsi più all’andamento di "Bella ciao" che a quello di "Fischia il vento". La quarta ed ultima strofa della canzone, per accentuarne la perentorietà, andava cantata una terza minore al di sopra del tono delle strofe precedenti, e questo, se dava alcuni problemi di esecuzione a noi, cantori dilettanti con voci non proprio impostate professionalmente, garantiva però un certo effetto di solennità.\nAll’inizio degli anni Sessanta la direzione della Fiat offrì il denaro, il metallo ed il lavoro per installare una discutibile statua della Madonna in un punto strategico della collina torinese, sul piazzale antistante il Monte dei Cappuccini. Si discusse se l’intervento valesse ad arricchire o deturpare la prospettiva di questo luogo molto amato dal pubblico domenicale. Noi Cantacronache percepimmo però una stonatura di altra natura fra l’installazione di una statua sacra ed il carattere dell’impresa che promuoveva l’iniziativa. E nacque "La Madonna della Fiat"(Profezia del riflusso, come sottotitolo), una canzonetta fornita di un certo swing, cui Michele aveva fornito un testo tra lo scherzoso ed il sarcastico: E se non vi basta la paga, operai,/ e se vi annoiate o disoccupati,/ venite a Torino, prendete il tranvai,/la nuova Madonna vi consolerà; A quei sorveglianti, un tempo sì truci/ han fatto dei corsi di fede profonda;/ ormai circonfusi di mistiche luci/ non fanno la spia, non fanno la ronda./ Ma invece, con aria di pii sacrestani/ faran processioni, giungendo le mani./ Venite alla FIAT, la gran cattedrale/ profuma d’incenso e di carità. Con un ritornello piuttosto travolgente, che faceva: Una Madonna spider, modello centotrè/ sul Monte dei Cappuccini.\nE dire che Straniero da giovane aveva avuto una serissima educazione cattolica, frequentando addirittura un seminario; ma presto all’interno dell’Azione Cattolica si era legato ad una pattuglia di "dissidenti" che, usciti polemicamente dall’organizzazione, si erano ritrovati in un gruppo legato alle esperienze di cattolicesimo progressista che venivano soprattutto dalla Francia attorno al pensiero di Mousnier o di Maritain. Devo dire che il confronto con la spregiudicatezza di credente polemico, dubbioso, non integralista, Michele ha dato qualche lezione anche a noi miscredenti che, benché laici e razionalisti, avevamo le nostre carenze in fatto di spregiudicatezza e di anti-integralismo. Nel ’63 Straniero pubblicò, curato da Vanni Scheiwiller, un libretto di 36 sue poesie, intitolato "Danza del buffone". La prima di queste, intitolata nientemeno che "Dio", recitava: Dio è amore,/ e va bene;/ ma l’amore/ cos’è?l


Covid, la Valle d’Aosta è l’unica Regione verde nell’Europa occidentale - La Stampa\nAggiornato alle 13:27 - 18 settembre\nCovid, la Valle d’Aosta è l’unica Regione verde nell’Europa occidentale\nVaccini al palaindoor di Aosta\nFrancesca Soro Pubblicato il 11 Settembre 2021\nAOSTA. Una macchiolina in verde in mezzo a chiazze di giallo, rosso e rosso scuro. Si presenta così la Valle d’Aosta sull’ultima mappa Covid aggiornata del Centro europeo per il controllo e la prevenzione delle malattie (Ecdc). È l’unica regione dell’Europa occidentale che presenta un’incidenza dei contagi a 14 giorni inferiore a 50 casi su 100.000 abitanti e un tasso di positività ai tamponi inferiore al 4 per cento. Un miglioramento: nel monitoraggio della settimana scorsa la Valle era in giallo. Le sole altre zone verdi in Europa sono Polonia, Ungheria, Repubblica Ceca e Slovacchia.\nNel report settimanale della cabina di regia del ministero della Sanità e dell’Istituto superiore di sanità, presentato ieri, la regione alpina ha l’Rt, l’indice di trasmissibilità del virus, più basso di Italia: è 0,55. Dimezzato rispetto alla settimana scorsa quando era 1,13.\nLa classificazione complessiva di «rischio» è bassa. I nuovi casi positivi registrati nella settimana dal 30 agosto al 5 settembre sono stati 23, quattro i nuovi focolai. Il tasso di occupazione dei posti letto ospedalieri è dell'1 per cento (la media nazionale è del 7,4 per cento), quello in terapia intensiva sempre zero. La positività rilevata sui tamponi effettuati è al 2 per cento.\nUna milanese di 93 anni, non vaccinata, si è ammalata di Covid ed è è stata ricoverata in rianimazione ad Aosta: è gravissima


TDK-Lambda: nuovi alimentatori medicali e industriali con potenza continua di 500W - Elettronica Plus\nHome > Prodotti > Power > TDK-Lambda: nuovi alimentatori medicali e industriali con potenza continua di 500W\nLa serie CUS500M1 di TDK-Lambda è costituita da alimentatori AC-DC da 500 W.\nQuesti alimentatori sono certificati secondo gli standard medicali IEC60601-1 e IEC62368-1 per installazioni di Classe I o Classe II (doppio isolamento). La corrente di leakage è inferiore a 200µA e la touch current è inferiore 100µA.\nLe possibili applicazioni comprendono apparecchiature mediche, sanitarie domiciliari, odontoiatriche, di test e misurazione, broadcast, audio professionale e industriali.\nCUS500M1 è raffreddato per convezione e può fornire 300 W (500 W di picco) a temperature ambiente da -20°C a +40°C, con un derating lineare e un carico di 150W a +70°C. Usando un raffreddamento ad aria forzata, invece, la serie fornisce potenze fino a 500 W in un ambiente di +60°C, con un derating a 400W a +70°C.\nÈ disponibile una gamma di sette tensioni di uscita standard: 12V, 19V, 24V, 28V, 32V, 36V e 48V. Tutti i modelli accettano un ingresso da 85 a 265 Vac e sono caratterizzati da efficienze fino al 96%.


Posted on 28.09.2018 28.09.2018 by gay olbia escort italiana a torino\nBakekaincontri ancona escortforum torino Una selezione di bakeca incontri escortforum VIP in Italia. diventa una lezione annunci gay la spezia trans ancona bakecaincontri olbia, escort seregno bakekaincontri vercelli. catanzaro escort bakeca incontri faenza www escort girl a milano ragazze italiane troie. bacheca incontri senigallia incontri pistoia. annunci gay bologna bakeca incontri macerata bakeca gay torino bakeca incontri olbia. Bacheca gay napoli incontri gay olbia - lépisode Si trovano singoli Gay, gay parma Incontri Escort italiane a firenze annunci sesso gay torino. perugia bakeka incontri donne olbia annunci donne sesso milano milano Milano, Torino, Bologna, Napoli Firenze e tuta Italia. perugia bakeka incontri milf napoli trans escort annunci erotici torino bakeca gay treviso.\nCreano profili ottengono per una parabola fallo e mezzo ass tentativo di farle credere che piacciono, i tuoi sogni, ma non sono un piacere e. Annunci It puoi trovare tantissime escort Torino, escort Torino, bacheka incontri catanzaro escort campania Bakeca incontri Genova, bakeca fermo incontri a catanzaro Escort Parma, incontri teramo bakeca incontri it Bakeca incontri Genova, bakeca sesso napoli escort gay bologna Porno Modena.\nVisualizza tutti gli annunci Gay a Palermo. Costa Smeralda cerco bsx passivo o coppia con lui passivo per soft e sesso orale. Vetrina rossa annunci incontri gay bakeca milano Torino di incontri messina chat per fare amicizia acquistare materiale su questo sito è consentito solo a persone con piu di 18 anni di età.


Sine die - Significato - Albanesi.it\nTi trovi qui: Home / Frasi celebri e modi di dire / Sine die\nSine die è una locuzione latina il cui significato letterale è senza giorno (si sottintende il termine stabilito). È una locuzione utilizzata comunemente, sia nel linguaggio burocratico che in quello giornalistico ed equivale, di fatto, a espressioni quali a data da destinarsi, a tempo indeterminato, indefinitamente, senza stabilire il giorno, senza fissare una data e frasi simili.\nTipico l’uso con i verbi rinviare, rimandare, posticipare ecc.\n(“In questa originalissima partita di giro – sì al Tap ma no alla Tav – c’è qualcosa che interpella il destino storico di Torino: dopo essere stata per più di un secolo modello esemplare di città fordista e di città post-industriale, oggi si «scopre» città del no. Le Olimpiadi invernali sono sfumate per scarsa determinazione, la Lione-Torino è stata congelata sine die per la cancellazione della stazione di arrivo”; La Stampa, 30 ottobre 2018).\nSine die è una locuzione latina il cui significato letterale è senza giorno (si sottintende il termine stabilito)\nNel linguaggio comune l’espressione sine die viene spesso utilizzata in modo ironico per riferirsi a qualcosa che non avverrà mai oppure dopo moltissimo tempo; in questo senso ha il medesimo significato della nota espressione alle calende greche.


Medusa - Ultime notizie su Medusa - Argomenti del Sole 24 Ore\n03 maggio 2021, 06:49\nMediaset-Vivendi, dopo cinque anni di scontri arriva l'accordo\nL'intesa è stata annunciata nella serata di lunedì. Si chiudono 5 anni di liti\n02 aprile 2021, 09:50\nMedia e tlc, nel mirino Agcom finiscono Fininvest e Telecom\nDopo i casi Vivendi e Sky, ora l'Autorità avvia due nuove istruttorie. Sotto la lente sia la holding sia il Gruppo Mediaset. Esame sull'intesa Tim-Dazn\n21 febbraio 2021, 04:21\n30 settembre 1659. E' la data di arrivo di Robinson Crusoe sull'isola deserta ove ha fatto riparo dopo il naufragio della nave nel quale sono morti tutti gli altri membri del suo equipaggio. Robinson incide la data del suo arrivo su una grande croce che ha costruito a questo scopo appena approdato sull'isola. A partire da quel momento inciderà ogni giorno una tacca sulla croce, così da non perdere la coscienza del tempo che passa. Annota inoltre in un diario tutte le esperienze che vive sull'isol...\n03 febbraio 2021, 03:28\nUna storia della moda è anche una storia dell'eros, e racconta l'evoluzione femminile\nDal naturale all'artificiale, dalle lussuose femme fatale di fine Ottocento al fetish contemporaneo: ci sono abiti da guardare e abiti da leggere\n– di Daniela Baroncini\n01 febbraio 2021, 07:29\nGià in gennaio, come accade sempre più spesso, questo blog si trasforma in una sorta di cimitero di artisti. Figuriamoci adesso, nel tristo mese del fu Carnevale! Con gran dispiacere registra adesso, mentre il presente post è da una settimana e passa in attesa di andare online, la scomparsa di un artista particolarmente dotato: Van Arno, attivo a Los Angeles fino a un attimo prima di salutare questa valle di muco. Il pittore lowbrow Van Arno ha mescolato, nella sua complessa carriera...\n25 novembre 2020, 02:14\nDa Versace omaggio alla Safety Pin\nE' un omaggio all'heritage del marchio, Safety Pin che racchiude l'estetica glamour di Versace. L'iconica Safety Pin - la spilla protagonista, in versione maxi, sul vestito nero Versace indossato da Elizabeth Hurley per accompagnare Hugh Grant all'anteprima del film "Quattro matrimoni e un funerale"\n16 ottobre 2020, 01:42\nCinema, Anica Academy per formare nuovi professionisti per l'audiovisivo\nNel corso del Mia - Mercato Internazionale dell'Audiovisivo in corso a Roma, è stata presentata la Anica Academy:progetto di formazione di base e alta specializzazione nei mestieri e nelle professioni dell'audiovisivo\n30 settembre 2020, 10:41\nVa in scena lo spettacolo della luce\nSinuosi come un'onda. Modulari per percorrere una stanza in ogni direzione. Ci sono sospensioni e chandelier pensati come sculture in movimento.\n– di Letizia Muratori\n26 settembre 2020, 04:44\nTod's, guardaroba di vita vissuta\nIn passerella pelli e cotoni lavati, come dopo un lungo viaggio. I plissè di Versace\n1-10 di 1075 risultati


London Eye (Londra): luglio 2018 - tutto quello che c'è da sapere - TripAdvisor\nRistoranti vicino a London Eye\nLondon Eye (Londra, Inghilterra) - Biglietti, foto e indirizzo\nN. 21 di 1.871 Cose da fare a Londra\nLuoghi e punti d'interesse, Torri e ponti di osservazione, Siti d'interesse\nWestminster Bridge Road | Riverside Building, County Hall, Londra SE1 7PB, Inghilterra\nTutte le foto (39.227)\na partire da 44,12 USD*\nVedete tutte (86)\na partire da 15,57 USD*\nModi per scoprire London Eye\nScrivi una recensioneRecensioni (73.315)\nCinese (semp.) (341)\nCinese (trad.) (307)\n1 - 10 di 40.169 recensioni\nNiente di emozionante. Una ruota che gira, e se vuoi salire devi affrontare una coda infinita. Meglio una passeggiata altrove...\nChiedi a AntonellaNicoli in merito a London Eye\nnicoventura Corato, Italia\nLondra vista dall'alto, un'esperienza suggestiva da provare, ha risposto in pieno alle nostre aspettative.\nChiedi a nicoventura in merito a London Eye\nAlessandro P Roma, Italia\nComodo sicuro inebriante, vale i 27 pound, ( che con la fast queue diventano 37) il London Eye non delude. Scegliete un orario in giornate di ampia e buona visibilità. Fanno foto all’entrsta che poi in uscita diventano un book e gadget portachiavi ( altri...Più\nChiedi a Alessandro P in merito a London Eye\nVista mozzafiato sopra le nuvole!\nSe siete in visita a Londra questa è una tappa che non può mancare. La coda per salire sulla piú alta ruota panoramica del mondo è lunga ma scorrevole. Tutto il giro dura circa 30 minuti. Noi abbiamo pagato 32 £ per il pacchetto che...Più\nChiedi a Sara B in merito a London Eye\nNeanthertall Salerno, Italia\nUn bel giretto\nSi vede Londra dall'alto! E' un po cara come attrazione ma nel suo genere è forse la migliore. L'aria condizionata è molto forte. I posti a sedere pochi rispetto alle persone caricate nelle cabine ma comunque si passa una gradevole 1/2 ora\nChiedi a Neanthertall in merito a London Eye\nsomalio Provincia di Firenze, Italia\nAssolutamente da fare, grazie alla particolare struttura della ruota, permette una visione a 360° della città, con possibilità di fare ottime foto; a bordo c'è anche un sistema video e touch che spiega le varie costruzioni in molte lingue, italiano incluso. Anche se si è...Più\nChiedi a somalio in merito a London Eye\nForse ero molto gasato all’idea di salire così in alto e vedere tutta la città di Londra. Sta di fatto che oltre il prezzo del biglietto non troppo a buon mercato ( ma cosa c’è a Londra a buon mercato!) sono rimasto profondamente deluso dalla...Più\nChiedi a Christian V in merito a London Eye\nBella attrazione ne vale la pena vederla un po meno il Big Beng perché era in ristrutturazione. Collegamenti Londra sono impeccabili.\nChiedi a nicola p in merito a London Eye\nMolto bella questa attrazione, ti godi tutta Londra con tutta comodità ed anche il giro della ruota è lungo. Unica pecca le foto che non sono neanche belle e sono carissime. Non compratele non ne vale la pena\nChiedi a patruncolo in merito a London Eye\nPosto da provare .. visitare Londra e guardala da lassù quasi come volare .. si può fare London eye.. premesso fare abbonamento per le 3 attrazioni madame toussand e l’acquario vi costerà più o meno 60 pound ma conviene se presi singolarmente\nChiedi a Alessandro V in merito a London Eye\nVedi tutte le 223 domande\nRicevi risposte dal personale della struttura London Eye e dai visitatori precedenti.\nIo vorrei prenotare la crociera per la sera si può grazie\nBuona sera se non ricordo male ci sono in dei giorni prestabimiti saluti\nquetsa attrazione rientre nel london pass?\nRisposta da LaFede26 | Ha recensito questa struttura |\nNon ho preso il London Pass ma comunque non rientra. Prendilo su Londra Biglietti\nSu un sito di prevendita dei biglietti per il london eye è specificato che: Devo portare un documento di riconoscimento al London Eye? Si, quando riceverai i biglietti al London Eye, ti sarà richiesto di mostrare un documento con foto valido assieme alla carta di credito utilizzata per comprare i biglietti. Ti potrebbe essere negato l'accesso al London Eye se non avrai conte te tutti i documenti. Io lo acquistarei con Paypal o la carta di mio marito... sapete dirmi se è un problema? Grazie\nIo ho acquistato i biglietti sul posto e non mi hanno chiesto documenti di alcun tipo. c'era file, ma scorrevole. Forse i documenti sono necessari in caso di biglietti ridotti e non era il mio caso.\nCastelli, Siti storici, Luoghi e punti d'interesse, Giardini