이서연 기자 – 뉴스투데이 통합 검색\n[뉴스투데이=이서연 기자] 감사원이 20일 월성 원자력발전소 1호기 조기폐쇄와 관련해 ‘경제성 저평가’ 결론을 내림으로써 문재인 정부의 탈원전 정책이 상처를 입게 됐다. 감사원은 또 백운규 전 산자부 장관에 대해서는 재취업이나 포상에 불이익을 주도록 인사자료를 정부에 통보토록 하고 한국수력원자력 정재훈 사장에 대해서는 ‘엄중 주의요구’ 조치를 결정했다. 그러나 조기 폐쇄의 타당성에 대한 판단은 유보함으로써 정면 충돌을 피하는 절충안을 선택했다는 분석이 유력하다. 특히 ‘감사로는 조기 폐쇄의 타당성을 판단하는 데 한계가 있다’는 입장을 정리함으로써 문재인 정부의 ‘탈원전 정책’ 기조를 이어갈 명분을 부여했다는 관측도 제기된다. 감사원, 월성 1호기 감사결론 공개 [사진제공=연합뉴스] 지난 1년 간 감사 과정에서 정부 및 여권과 불화를 빚었던 최재형 감사원장이 타협지점을 찾은 것으로 풀이된다. 하지만 국민의 힘 등 야권은 20일 즉각 감사원의 경제성 저평가 판단을 근거로 탈원전 정책의 백지화를 요구하고 나서는 등 향후 정치적 논란은 거세질 전망이다. 감사원은 이날 ‘월성 1호기 조기폐쇄 결정의 타당성 점검’ 감사 결과 발표에서 “월성 원자력발전소 1호기 계속가동의 경제성을 ‘불합리하게’ 낮게 평가되었다”고 밝혔다. 산업통상자원부와 한국수력원자력이 월성 원전 1호기의 경제성을 축소해 부당한 조기 폐쇄 결정을 했다는 것이다. 특히 산업부 직원들이 월성1호기 조기폐쇄 시기를 집행하는 과정에서 한수원이 즉시 가동중단하는 방안 이외의 다른 방안은 고려하지 못하도록 압박했으며 즉시 가동중단 결정을 하는데 유리한 내용으로 평가 결과가 나오도록 관여해 신뢰성을 저해했다고 지적했다. 감사원은 한수원의 자체 경제성 평가와 회계법인의 평가보고서, 연구용역 등을 종합 분석해 경제성 조작 의혹의 핵심인 ‘전력판매단가’와 ‘원전가동률 평가’를 집중 점검했다. 감사원은 회계법인이 원전이용률을 낮추고 kWh(킬로와트시)당 전력판매단가 추정치를 하향 조정했다고 판단했다. 경제성 평가는 가동 시 비용과 수익 등 변수 입력 방법에 따라 결과의 차이가 크게 나는데 한수원은 이러한 사정을 알면서도 회계법인에 이를 보정하지 않고 사용하도록 방치해 계속가동 시 전기판매수익이 낮게 추정되었다고 결론이 났다. 그러나 감사원은 월성1호기 조기폐쇄 결정의 타당성에 대해서는 ‘감사 한계’가 있다고 설명하며 “가동중단 결정은 경제성 외에 안정성, 지역 수용성 등을 종합적으로 고려한 것”이라고 전했다. ‘안전성’이나 ‘지역수용성’의 문제는 이번 감사 범위에서 제외됐다는 것이다. 백운규 전 산업부 장관에 대해서는 재취업이나 포상 등을 위한 인사자료에 활용할 수 있도록 감사 자료를 당국에 통보하기로 했다. 감사원은 “정부의 정책 결정 및 정책 목적의 당부 등은 직무감찰규칙 4조에 따라 감사 대상에서 제외된다”며 “이번 감사 결과를 월성 1호기 즉시 가동중단 결정의 타당성에 대한 종합적인 판단으로 보는 데는 한계가 있다”고 밝혔다. 한수원 이사들의 배임행위 해당 여부에 대해서도, 월성1호기 조기폐쇄를 의결함에 따라 본인 또는 제3자로 하여금 재산상의 이득을 취득한 사실이 없기 때문에 업무상 배임에 해당한다고 보기 어렵다는 의견을 내놨다. 한편 한국수력원자력은 “월성1호기에 대한 감사원의 감사결과를 원칙적으로 수용하며, 감사원에서 지적한 ‘원전 계속운전 등과 관련한 경제성 평가 관련 지침 마련’에 대해서는 산업통상자원부 등 관계 부처와의 협의 및 검토를 통해 성실히 후속조치를 이행해나갈 것”이라고 밝혔다.\n[뉴스투데이=이서연 기자] 완성차 제조업체인 현대자동차의 중고차판매업 진출 계획에 대해 박영선 중소벤처기업부 장관이 ‘이익 없는 이븐포인트(even point)’를 전제조건으로 제시한 것을 둘러싸고 직장인들이 가시돋친 비판을 내놓고 있다. 현대차가 진출하면 소비자 권익이 증진되는지 여부만 따지면 되지 기업의 이윤창출 활동을 사전에 제약하는 것은 시장경제 논리에 전혀 맞지 않다는 지적들이 많다. 13일 오전 서울 동대문구 장한평 중고차 시장 [사진제공=연합뉴스] 박영선 장관은 지난 8일 열린 국회 산업총상자원중소벤처기업위원회 국감에 출석해 “현대차가 중고차 판매를 통해 이익을 내려고 하면 이 일은 성사되지 않는다”며 이익 없이 이븐 포인트(even point)로 가야 한다. 중고 판매업자들이 사후관리서비스를 하면서 발생하는 비용을 현대·기아차에서 분담하는 그런 형태로 가야한다”고 밝혔다. ‘상생’에 초점을 둔 ‘조건부 허용’을 강조한 것이다. 지난 7월 KAMA가 완성차 업체의 중고차 시장 진입을 허용해달라고 요구하면서 기존 중고차 업계의 거센 반발에 부딪힌 바 있다. 이에 중기부는 중고차 판매업의 생계형 적합업종(5년간 대기업과 중견기업 진출 제한하는 제도) 지정 여부를 두고 고심 중이다. 칼자루를 쥔 박장관이 ‘이윤배제’를 원칙으로 제시한 데 대한 직장인들의 반응은 냉소적이다. 직장인 익명 애플리케이션인 ‘블라인드’에서 A씨는 “열정페이야? ㅋㅋ”이라고 반응했고, B씨는 “이 맛에 헬조선에서 사업하지 ㅎㅎ”라고 비꼬았다. C씨는 “정부 사람이 기업보고 이익을 내지말라니....코미디구만. 양아치들 업종 청소하려면 기업밖에 없다”고 주장했다. D씨는 “차팔이 양아치 짓 하는 건 괜찮고?”라고 반문했다. F씨는 “기업보고 돈 벌지 말라고 하면 오케이라니?”라고 했다. 이들의 반응은 크게 두 가지 메시지를 담고 있다. 우선 기업이 신규사업에 진출하기 위해서는 ‘공익’못지 않게 ‘사익’이 주요한 기준임에도 불구하고 지나치게 이념편향적인 태도를 취하고 있다는 점을 지적한 것이다. 또 기존 중고차업체나 딜러들이 시장의 공정성을 해치고 있다는 강한 불신을 드러내고 있다. 현대차의 진출은 오히려 중고차시장의 신뢰를 제고할 것이라는 기대감이기도 하다. 실제로 관련 카페나 SNS상에서는 중고차 허위매물이나 강매 등으로 피해를 봤다는 등의 내용을 쉽게 찾아볼 수 있다. ■ 현대차에 의한 독점 우려 입장도 적지 않아 / 여론의 과반은 대기업 진출에 대해 ‘긍정’물론 현대차에 의한 시장 독점 우려를 제기하는 시선도 적지 않다. F씨는 “중고차 딜러들에게도 좋은 소식이 아니지만 현대차가 독점하는 형태로 간다면 ‘합법적인 시장 점유’가 아니냐”며 “소비자에게 더 좋을지는 두고봐야 알 것”이라고 주장했다. G씨 역시 “현재 중고차 시장과 달라질지는 잘 모르겠다”며 불신을 드러냈다. 그러나 H씨는 “영세 사업자들 다 죽어나겠다”고 우려를 표하면서도 “현대차 진출이 중고차 시장의 신뢰성과 서비스의 질을 끌어올릴 것”이라는 기대를 보였다. I씨는 “테슬라도 자사에서 중고차를 관리한다”며 글로벌 기업의 중고차 시장이 일반적 현상이라는 주장을 펴기도 했다. 한편 한국경제연구원이 지난해 11월 발표한 ‘중고차시장에 대한 소비자인식 조사’에 따르면 응답자의 76.4%가 ‘국내 중고차시장은 불투명·혼탁·낙후됐다’고 인식하고 있는 것으로 드러났다. 응답자의 절반(49.4%)은 부정적 인식의 주요 원인으로 ‘차량상태 불신’을 꼽았으며 ‘허위·미끼 매물’을 꼽은 응답자도 25.3%에 달했다. 중고차시장에 대기업 신규 진입에 대해서는 응답자의 절반이 넘는 51.6%가 ‘긍정적’이라고 답해 ‘부정적’으로 답변한 응답자(23.1%)보다 두 배 이상 많은 것으로 나타났다.\n[2020 온라인 공공기관 채용설명회(5)] '섬김인'과 '창조인' 뽑는 한국도로공사\n[뉴스투데이=이서연 기자] 국토교통부가 지역인재 채용활성화를 위해 국가균형발전위원회와 함께 11월 30일까지 8주간 ‘2020 온라인 지역인재 합동채용설명회’를 진행한다. 한국도로공사를 포함한 혁신도시 이전 100여 개 공공기관은 올해 모집분야 인원의 24%를 지역인재로 채용할 예정이며 2022년까지 30%로 확대한다. 한국도로공사의 경우 올해 상반기 155명의 인원을 채용했다. 하반기 채용의 구체적인 일정이 정해지지 않은 상태지만 취업준비생들은 온라인 채용설명회를 통해 준비할 수 있다. 기업 핵심가치, 인재상, 상반기 채용 상황 등을 파악할 수 있기 때문이다. [한국도로공사 제공] 한국도로공사의 채용절차는 서류전형, 필기전형, 면접전형 순서로 진행된다. 학력·연령·전공에 관계없이 지원할 수 있으며 채용분야별 중복지원은 불가하다. 서류전형은 입사지원서를 통해 채용분야별 교육사항, 자격사항, 경력사항에 대한 직무능력을 평가하며 교육사항·자격사항·경력사항 등의 합산점수를 기준으로 고득점자(업무 관련 자격증 등 우대사항 감안) 순으로 선발한다. 필기전형에서는 약 3배수를 선발하며 일반공채에서는 직업기초능력 30점 직무수행능력 70점의 점수합산을 통해 고득점자를 우선 선발한다. 고졸공채는 직업기초능력평가를 통해 평가한다. 면접전형에서는 약 1.5배수의 인원을 가려낸다. 1차는 실무진 면접으로 발표, 토론을 중점으로 평가한다. 2차 경영진 면접에서는 개인의 경험과 상황에 따른 대처 등 기본역량과 인성을 평가한다. 발표면접에서는 직무와 관련된 업무상황의 해결해야 할 질문을 바탕으로 제시된 자료 및 데이터 등을 반영해 보고서를 작성한 후 발표 및 질의응답하는 방식으로 진행된다. 전달능력을 위주로 평가하기 때문에 스피치 연습은 필수다. 토론면접의 경우 주어진 상황에 대한 토론을 거쳐 협의안을 도출하는 과정을 평가한다. 토론의 주제를 기억하고 상대방의 의견을 경청하며 동의하는 태도가 필요하다. 또 의견이 다른 상대에게 차이점을 설명하는 모습도 중요한 평가요소이다. 경영진이 참여하는 기본역량면접은 과거 역량발휘 경험을 통해 미래의 역량발휘를 예측하는 경험면접, 상황면접으로 진행된다. 인성면접은 한국도로공사의 인재상을 바탕으로 책임감, 적극성, 고객지향성, 기본태도 등을 평가한다. 한국도로공사의 인재상은 ‘길’을 통해 새로운 가치를 창출하는 道公人이다. 고객의 행복을 추구하는 ‘섬김인’, 상호존중과 신뢰의 ‘상생인’, 글로벌 경쟁력을 갖춘 ‘전문인’, 미래가치를 창출하는, ‘창조인’이라면 한국도로공사에 걸맞는 인재라 할 수 있다. 직무역량과 인재상 파악은 필수로 자기소개서에 인재상을 녹여낸 본인의 역량을 표현하는 것이 중요하다. 이전지역인재, 국민기초 생활수급자, 취업지원대상자, 장애인, 직무별 자격증 소지자, 인턴 우수 수료자에게는 가점이 부여되며 이를 포함한 총 합 고득자 순으로 합격자를 선발한다. 일반전형 대상자는 TOEIC 700점, TEPS 625점, TOEFL(IBT)71점 이상 지원 가능하며, OPIC IM2m TOEIC Speaking 140점 이상 지원 가능하다. 사회형평 대상자의 경우 TOEIC점수 500점 이상이면 지원 가능하며 어학성적은 단순자격요건으로만 적용된다.\n[2020 국감이슈] 민주당 윤준병, 원격직업교육 70% 감소 지적\n[뉴스투데이=이서연 기자]근로자들의 직업능력을 향상시키기 위한 고용노동부의 직업교육훈련 중 하나인 사업주훈련 교육참여인원이 60% 감소한 것으로 나타났다. 2018년 17만4821개 기업 643만6000명에서 2019년에 14만9106개 기업 257만 3000명으로 줄었다. 특히, 원격 교육 참여자는 2018년 509만6000명에서 2019년 153만5000명으로 30% 수준으로 크게 감소한 것으로 나타났다. 원격 교육 참여자의 감소폭은 70%에 달하는 셈이다. 질의하는 윤준병의원 [사진제공=윤준병 국회의원실] 국회 환경노동위원회 윤준병 의원(더불어민주당, 전북 정읍고창)이 고용노동부로부터 제출받은 ‘2018~2020년 6월까지 사업주훈련 교육 참여 현황’자료에 따르면, 이 같이 집계됐다. 윤준병 의원은 “근로자들의 직업 능력과 생산성 향상, 고용유지와 안정을 위해서는 지속적인 직업교육훈련이 필요하다”면서 “정부의 재정적 일자리 지원도 중요하지만 OECD(경제협력개발기구)가 권고한 대로 청년층, 중장년층, 고령층 및 우선지원기업에 대한 직업 훈련 지원도 강화될 필요가 있다”고 밝혔다. 윤 의원은 “코로나 시대에 맞게 고용노동부의 직업교육훈련도 비대면 방식을 활성화시켜 나가야 한다”고 강조했다. 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)이 휩쓴 올 상반기에도 원격교육의 증가세는 없었다. 근로자들이 비대면 방식의 원격교육 훈련을 포기하는 것으로 분석된다. 특히 규모가 영세한 우선지원 기업의 참여율이 급감한 것으로 드러났다. 이는 정부가 재정적 일자리 지원에 우선 순위를 둠에 따라 직업교육훈련에 대한 정부의 지원이 줄어든 결과로 추정된다. OECD는 최근 ‘2020한국경제보고서’에서 직접 일자리 창출에서 교육 및 직업상담 위주로 전환하는 한편 일자리 질과 취업가능성을 제고하기 위하여 중장년과 청년층에 대한 직업훈련을 강화할 것을 권고한 바 있다.\n[뉴스투데이=이서연 기자] 국가대표 철강사인 포스코(POSCO)가 ‘공장 스마트화’와 ‘사무 자동화’를 통해, 원가절감과 생산성 향상에 나서고 있다. 이를 통해 포스코는 생산기술부의 경우, 연간 650시간에 달하는 업무시간을 단축하는 등 부가가치 높은 업무에 역량을 집중하며 글로벌 시장에서 경쟁력을 높이고 있다. 포스코 광양 3고로가 초대형 스마트 친환경 고로로 재탄생했다. 최정우 포스코 회장이 점화봉에 불을 붙여 3고로 풍구에 화입하고있다. [사진출처=포스코 홈페이지] 포스코가 부가가치 높은 업무에 역량을 집중하고 원가절감과 생산성 향상에 성공할 수 있었던 것은 4차 산업혁명의 핵심기술을 철강 제조 현장에 적용했기 때문이다. 그 바탕은 스마트팩토리 플랫폼인 ‘포스프레임(PosFrame)’이다. 이에 포스코는 최근 자사의 스마트팩토리 플랫폼인 ‘포스프레임(PosFrame)’ 확대에 나서고 있다. 포스프레임은 주문, 원료투입 단계부터 제품 출하까지 포스코 내 여러 공장에서 발생하는 서로 다른 특성의 데이터들을 유기적으로 수집, 저장해 관리하는 시스템이다. 포스프레임은 △드론이 원료 재고 분석을 하고 △스마트 센서를 통한 철광석(소결광) 데이터화 △인공지능(AI)의 실시간 제어하는 등, 4차 산업혁명의 핵심기술인 인공지능(AI), 빅데이터, 사물인터넷(IoT)을 철강 제조 현장에 적용한 것이다. ■ ‘스마트’해진 제철소로 비용절감 효과 포스코는 드론을 활용한 원료 재고 분석을 통해 1시간 20분이 걸리던 재고 측정 시간을 20분으로 줄였다. 재고 분석에 소요됐던 시간도 4시간에서 1시간으로 단축했다. 스마트 센서를 활용한 소결광(철광석) 제어시스템을 통해 조업 편차를 60% 개선했으며 연료비 또한 3%가량 절감했다. 또한 7월에는 인공지능(AI)을 기반으로 원료 성분과 용광로 상태 등을 분석해 조업 조건을 제어하는 ‘스마트 고로’(광양3로)를 구축했다. 포스코는 ‘스마트 고로’를 통해 일일 생산량을 240t가량 증대했다. 이에따라 연간 8만5000톤의 쇳물을 추가 생산할 수 있게 됐다. 포스코는 포항과 광양에 총 4기(각각 2기)의 스마트 고로를 구축했으며 제철소 내 20개 공장에 ‘포스프레임’을 적용했다. 또한 올해 말까지 27개 공장으로 확대할 계획이다. 이 밖에 최종 제품 생산과 제품 출하에서도 스마트 기술을 적용, 품질 편차를 줄였으며 물류비를 절감하는 등의 효과를 얻고 있다. ■ 사무자동화 기술 ‘RPA’로 ‘연간 업무시간 650시간 단축’ 성과 포스코의 ‘스마트’ 바람은 사무업무에도 적용되고 있다. 로봇 소프트웨어인 RPA(Robotic Process Automation)를 도입해 사무업무를 빠르고 정확하게 수행하고 있다. RPA는 규칙 기반의 반복 업무를 빠르고 정확하게 수행하는 스마트 사무자동화 기술이다. 이를 통해 비효율적 업무시간을 획기적으로 줄일 수 있었다. 실제로 생산기술부의 경우 ‘제품부두 항만 투자비 상계업무’, ‘육송업무 일일소식 작성’, ‘용선업무 일지작성’ 등에 RPA를 적용, 연간 업무시간 650시간 단축이란 성과를 거두었다. 이에 대해 포항제철소 남수희 소장은 ‘일하는 방식 변화를 위한 RPA 경진대회’ 시상식에서 “RPA를 통해 직원들의 업무 부담을 줄이는 동시에 부가가치가 높은 업무에 역량을 집중할 수 있을 것이다”고 기대를 드러냈으며 “일하는 방식을 개선할 수 있도록 현장에서 연구와 확산에 집중해주기 바란다”고 밝혔다. 이 같은 효과에 포스코는 올 상반기부터 제철소 직원들을 대상으로 지속적인 교육을 통해, RPA 확산과 기술 고도화에 속도를 높이고 있다. 이를통해 포스코는 최대의 생산성 향상이란 효과를 누릴 것으로 예상하고 있다.\n[연봉 정밀분석 (10)] 평균연봉은 ‘SK이노베이션’ 높지만 남녀연봉 격차는 ‘LG화학’이 적어\n대기업 입사를 꿈꾸는 취업준비생 입장에서 가장 큰 애환은 ‘정보부족’이다. 물론 합격에 필요한 직무역량이나 스펙에 대한 정보가 가장 절실하다. 하지만 입사 이후 보수체계에 대한 궁금증도 만만치 않다. 특히 평균연봉과 신입사원 초봉, 남녀 간 연봉 격차, 승진 구간별 연봉 인상 폭 등은 취준생이 회사를 평가할 때 중요한 기준이다. 금융감독원 전자공시시스템에 공개된 각사 사업보고서,취업포털 ‘잡코리아’와 ‘크레딧잡’의 자료를 토대로 이들 항목에 대한 주요 경쟁기업의 현실을 비교 분석함으로써 취준생들의 판단을 돕고자 한다. <편집자 주> SK이노베이션 김준(왼쪽) 대표, LG화학 신학철 대표 [그래픽=이서연] [뉴스투데이=이서연 기자] SK이노베이션과 LG화학은 전기차 배터리 시장에서 한 치의 양보도 없이 경쟁하고 있는 라이벌 기업이다. 양사의 세부적 연봉체계는 상당히 다르다. 평균연봉은 SK이노베이션이 더 높다. 최대 연봉 인상 구간은 LG화학의 경우 ‘차장-부장’ 구간이, SK이노베이션의 경우 ‘대리-과장’ 구간이다. 남녀 연봉 격차는 SK이노베이션이 더 크다. ■ LG화학 평균연봉, SK이노베이션보다 3172만원 높아 / 평균 근속연수 역시 LG화학이 0.9년 더 길어 크레딧잡에서 집계한 LG화학의 신입사원 초봉은 4018만원이다. SK이노베이션의 경우는 7566만원으로 LG화학보다 3548만원 많다. 전체 평균연봉도 SK이노베이션이 1억1988만원으로 LG화학의 8816만원보다 3172만원이 더 많다. 월 예상 실 수령액은 LG화학 600만원, SK이노베이션이 775만원이었다. 평균 근속연수는 SK이노베이션이 9.89년, LG화학이 10.8년 이다. LG화학이 SK이노베이션보다 평균 근속연수가 약 9개월 더 길었다. SK이노베이션과 LG화학 연봉 비교 분석 [자료출처=크레딧잡, 잡코리아, 금융감독원 / 표=뉴스투데이] ■ 최대 연봉인상 구간은 LG화학 ‘차장-부장’, SK이노베이션은 ‘대리-과장’ 연봉이 가장 많이 인상되는 구간은 LG화학의 경우 차장에서 부장으로 승진할 때였다. 7231만원에서 9650만원으로 올라 33.45%의 증가율을 보였다. SK이노베이션은 ‘대리-과장’ 구간에서 가장 크게 인상했다. 5158만원에서 6850만원으로 올랐다. 증가율은 33.38% 수준이다. ■ LG화학, SK이노베이션보다 ‘남녀’ 간 평균연봉 ‘격차’ 작아 금융감독원에 따르면 남녀 평균연봉 격차는 SK이노베이션이 4200만원, LG화학이 2800만원으로 나타났다. 남자직원의 평균연봉은 SK이노베이션이 1억2600만원으로, LG화학(9300만원)보다 3300만원 가량 높았다. 여자직원의 평균 연봉 역시 SK이노베이션이 8400만원으로, LG화학(6500만원)보다 1600만원 더 높았다. 한편 남녀 직원의 비율(계약직 포함)은 지난해 기준 LG화학이 각각 85.93%과 14.07%, SK이노베이션이 77.66%과 22.34%로, 두 기업 모두 남자 직원 비율이 더 높았다.\n[JOB현장에선] 칭찬받는 현대차 노조 ‘임금동결’의 두가지 딜레마\n[뉴스투데이=이서연 기자] 현대차 노사가 ‘무분규’로 임금동결에 대한 잠정합의를 끌어냈다. 현대차 노조는 13차 임금교섭에서 IMF외환위기, 2009년 금융위기에 이어 세 번째 임금‘동결’에 합의했다고 21일 밝혔다. 코로나 19로 인한 전세계적 경제 침체 속 자동차 산업의 위기 극복을 위해 경영실적 및 기업의 지속가능성을 감안 내용이라는 설명이다. 이번 합의안은 지난 4월부터 내년 3월까지 적용된다. 이 같은 결과를 두고 시장의 평가는 엇갈리고 있다. 현대차 노조가 대규모 감염병으로 인해 글로벌 자동차 시장이 직격탄을 맞은 위기상황을 인식, ‘대승적 결단’을 내렸다는 평가가 있다. 반면에 “다수 국민들이 어려움을 겪고 있는 상황에서 챙길 것은 다 챙겼다”는 비판적 시선도 만만치 않다. 분명한 것은 이번 현대차 노사 합의는 시장경제 관점에서 볼 때, 두 가지 문제점을 안고 있다는 게 중론이다. 현대차 이상수 노조지부장이 구호를 외치고 있다. [사진제공=연합뉴스] ■ 불황에도 상여금 ‘현상유지’는 ‘도덕적 해이’?우선 ‘도덕적 해이’ 논란이다. 시장경제에서 기업 실적이 악화되면, 당연히 임직원들은 그 부담을 나눠갖는 게 순리이다. 호실적 때 특별 상여금을 받는 것과 같은 원리이다. 그러나 현대차 경우는 글로벌 자동차 시장의 급냉으로 인해 올 상반기 실적이 깊은 수렁에 빠졌음에도 불구하고, 기존의 600% 정기 상여금 및 설날과 추석의 특별 상여금 지급 체제를 유지했다. 현대차는 지난해 상반기 35만8567대의 판매 실적을 올렸다. 그러나 올해 상반기는 21만7510대에 그쳤다. -39.3%의 역성장을 기록한 것이다. 이번 합의안의 주요 내용은 임금동결, 성과금 150%, 코로나 위기극복 격려금 120만원, 현대차 사주 10주, 지역경제 활성화를 위한 전통시장 상품권 20만원 등이다. 예전처럼 추석 상여금 150%를 지급받는다는 이야기이다. 기본급 인상만 포기한 것이다. “현대차 노조가 중소 협력사 노동자의 희생을 바탕으로 자신들의 권리만 지켰다”는 지적이 나오는 이유이다. 권오국 현대차 노조실장은 “성과금은 짝수 달마다 한 번씩 지급됐으며 설, 추석 같은 명절에는 150%를 받아왔다”고 말했다. 권 실장은 내년 임금동결 가능성에 대해서는 “IMF외환위기, 2009년 금융위기, 그리고 올해 같은 경우는 매우 특별한 경우이기 때문에 내년에도 임금동결을 유지할 가능성은 낮다”며 “이번 임금동결은 내년 3월 31일까지다”고 설명했다. 내년에는 기본급 인상이 불가피하다는 입장인 것이다. 실제로 현대차 직원의 평균 월급은 최근 수년 동안 꾸준히 올랐다. 건강보험료 납부액을 근거로 평균 월급을 추정하는 자료를 제공하는 크레딧잡에 따르면, 현대차 평균 월급은 연평균 12만원 정도 인상되어왔다. 이상수 현대차 노조 지부장은 “현대차 노조가 나서서 노동자 전체 임금의 인상과 삶의 질 개선이 가능했는데, 귀족 노동자로 올가미 씌우는 것은 억울하다”며 “현대차 노조는 국민의 안티가 아니다”고 호소했다. 현대자동차 급여 인상추이 [자료출처=크레딧잡, 그래프=이서연] ■ 임원만 20% 삭감은 ‘역차별’?두 번째 문제점은 임원에 대한 역차별이다. 현대차 임원진은 코로나19위기가 몰아닥친 지난 4월 연봉의 20%를 반납했다. 현대차 관계자는 “임원 연봉 20% 삭감은 유지되고 있느냐”는 질문에 대해 “임원의 연봉 20% 삭감은 지난 4월 연봉 기준으로 단행된 것”이라면서 “올해 연말기준으로 20%삭감된 연봉은 유지되며, 내년의 경우 원상회복될지는 지켜봐야 알 수 있다”고 말했다. 코로나19 위기 해소가 가시화되지 않으면 임원의 연봉 20% 반납이 지속될 가능성도 배제할 수 없다. 하지만 현대차 노조는 내년 기본급 인상을 기본적 카드로 준비해둔 분위기이다. 물론 ‘노블레스 오블리주(noblesse oblige.지도층의 도덕적 책무)’의 관점에서 직급이 높은 임원이 더 많은 희생을 감수해야 하는 게 타당하다. 하지만 현대차 노조의 자기희생 없는 ‘현상유지’ 정책 속에서 임원의 희생만 지속되는 것은 일종의 ‘역차별’이라는 분석도 설득력을 얻고 있다. 현대차 관계자는 “성과금은 적자가 나지 않는 이상 아무리 영업실적이 감소하더라도 지급한다”며 “성과금은 노사 협상에 따르며 근속 연차에 따라 차이가 크다”고 전했다.\n[9월 22일 워크넷 채용정보] 주식회사 엔피씨케미칼·에스엔에이시스템(주)·전진중공업(주)·세영종합건설(주)·(주)이랜드건설\n[뉴스투데이=황경숙 기자] ■ 주식회사 엔피씨케미칼 (재생플라스틱 압출,배합) 채용 ▷지원자격: 학력무관 ▷채용기간: 2020년 11월1일까지 ▷전형방법: 서류, 면접 ▷근무지역: 경기도 화성시 ▷근무시간: 회사 내규에 따름 ▷임금: 시급 8590원 ▷고용형태: 기간의 정함이 없는 근로계약(시간(선택)제) ▷근무형태: 주 6일 근무 ▷복리후생: 식사(비)제공(3식) ■ 에스엔에이시스템(주) 빌딩 기계설비 기사 채용 ▷지원자격: 학력무관, 경력 최소 1년 이상 ▷채용기간: 2020년 10월29일까지 ▷전형방법: 서류, 면접 ▷근무지역: 서울시 강남구 ▷근무시간: 8교대 근무(주 40시간) ▷임금: 연봉 2938만원 ▷고용형태: 기간의 정함이 없는 근로계약 ▷근무형태: 주 5일 근무▷복리후생: 식사(비)제공(중식비지급) ■ 전진중공업(주) 자재관리팀 계약직 채용 ▷지원자격: 학력, 경력 무관 ▷채용기간: 채용시까지 ▷전형방법: 서류, 면접 ▷근무지역: ▷근무시간: 오전 8시30분~오후 5시30분 (주 40시간) ▷임금: 연봉 2400만원 이상 ▷고용형태: 기간의 정함이 없는 근로계약 ▷근무형태: 주 5일 근무 ▷복리후생: 기숙사제공, 차량유지비제공, 식사(비)제공(2식), 자녀학자금지원 ■ 세영종합건설(주) 총무부 과장, 차장 채용 ▷지원자격: 경력 (최소 7년 0 개월 이상) ▷채용기간: 2020년 10월20일까지 ▷전형방법: 서류, 면접 ▷근무지역: 경상북도 안동시 ▷근무시간: 오전 8시30분~오후 6시(주 40시간) ▷임금: 연봉 3700만원 ~ 5500만원 ▷고용형태: 기간의 정함이 없는 근로계약 ▷근무형태: 주 5일 근무 ▷복리후생: 기숙사제공 식사(비)제공(1식) ■ (주)이랜드건설 건축 샵드로잉(공무보조) ▷지원자격: 학력무관, 경력 최소 3년 이상 ▷채용기간: 채용시 까지 ▷전형방법: 서류, 면접, 기타 ▷근무지역: ▷근무시간: 오전 8시~오후 5시(주 40시간) ▷임금: 연봉 4000만원 ▷고용형태: 기간의 정함이 없는 근로계약 ▷근무형태: 주 5일 근무 ▷복리후생: 식사(비)제공(1식) <자료제공=워크넷>\n[직업이야기(112)] 방탄소년단(BTS) 키워낸 빅히트엔터테인먼트 직원의 '만족지수'는 높을까?\n모든 직업에는 은밀한 애환이 있다. 그 내용은 다양하지만 업무의 특성에서 오는 불가피함에서 비롯된다는 공통점을 갖는다. 때문에 그 애환을 안다면, 그 직업을 이해할 수 있다. <편집자 주> 3주 연속 빌보드 차트 정상을 차지하고 있는 BTS [사진제공=연합뉴스] [뉴스투데이=이서연 기자] ‘방탄소년단’(이하 BTS)을 배출해낸 빅히트 엔터테인먼트(대표 방시혁)가 최근 코스닥 상장을 앞두고 엔터테인먼트 분야를 지망하는 취업준비생들에게 꿈의 직장으로 급부상하고 있다. 판교의 IT기업 개발자들 수십여명도 빅히트엔터테인먼트로 이직한 것으로 알려지고 있다. 연봉인상과 스톡옵션 등의 혜택을 받았다고 한다. 그렇다면 실제 빅히트엔터테인먼트 직원들은 어떤 반응을 보이고 있을까. 이 회사의 직원 수는 지난해 연말 기준으로 228명이다. 잡플래닛에 따르면, 평균연봉은 3089만원이다. 높은 편이라고 보기 어렵다. 직장인 익명 애플리케이션인 ‘블라인드’에는 최근 빅히트엔터테인먼트 직원들이 솔직한 평가를 털어놓아 눈길을 끌고 있다. 자유로운 근무패턴에 대한 긍정적 평가도 있지만, 초창기 회사의 과도기적 상황에 대한 지적도 제기됐다. 직원 A씨는 “연차를 눈치 보지 않고 무제한으로 쓸 수 있다는 점이 정말 좋다”면서 “출퇴근도 자율이기 때문에 할당 업무만 끝나면 언제든지 여가 시간을 가질 수 있다”고 말했다. 또 “최근 코로나로 인해 재택근무로 전환됐는데 정말 편하다”고도 전했다. 하지만 B씨는 “가장 큰 장점은 아무래도 연차가 무제한이라는 점이다”고 말하면서 “통신비를 지원해주는 등 복지도 점점 추가 되고 있지만 워라밸이 생각만큼 좋은 편이 아니다”고 주장했다. C씨는 “엔터테인트먼트 회사 특성상 이미지에 신경을 많이 쓰고 자유로운 분위기 형성을 위해 사측에서도 꽤 노력하고 있다”고 하면서 “창립자 방시혁의 뛰어난 감각과 명확한 방향성이 회사를 이렇게 이끈 원동력이 아니었나 생각한다”고 전했다. D씨는 “중복회의가 많은 편이고 특히 최근 들어 급성장 중이다보니 중간관리자가 부족하다”고 지적했다. E씨는 “빅히트가 국내 탑으로 자리잡으려면 기존 엔터테인먼트 시장의 관습을 개선하려는 노력을 해야한다”고 주장했다. F씨는 “회사가 급성장하고 있어 아무래도 과도기적 상황이다”면서 “여러번 사업 진행을 번복하는 등의 고충이 있다”고 말했다. BTS가 연속 3주 빌보드 차트의 정상을 차지함에 따라 글로벌 시장의 관심을 끌고 있는 빅히트엔터테인먼트이지만, 내부 구성원들은 그 명성에 걸맞는 만족감을 느끼지 못하고 있는 분위기이다. 빅히트 엔터테인먼트는 오는 10월 코스피 상장 예정이다. 713만주(희망 공모가액 10만5000~13만5000원)를 공모하기도 했다. 빅히트의 시가총액은 3조7000억~4조8000억원 가량(공모가 밴드 기준 산정)으로 추정된다.\n[뉴투분석] 정의선 부회장의 ‘모빌리티 구상’ 발목 잡는 현대차 노조의 잘못된 생존법\n[뉴스투데이=이서연 기자] 지난 14일 취임 2주년을 맞은 현대자동차 그룹 정의선 수석 부회장은 ‘패러다임 전환’을 이뤄낸 최고경영자(CEO)라는 평가를 받고 있다. 내연기관차 중심인 현대차와 기아차 그리고 현대모비스 등 주요계열사의 비즈니스 모델을 ‘모빌리티’산업쪽으로 대이동시키는 토대를 구축하고 있다는 것이다. 이 같은 전환은 4차산업혁명시대의 생존과 발전을 위한 필연적 선택임은 물론이다. 그러나 최대 난제는 인력문제이다. 새로운 산업에 인력과 자금을 투자해야 함에도 불구하고 ‘강성 노조’의 잘못된 생존전략에 발목이 잡힐 형국이다. 급변하는 자동차 시장 [사진제공=픽사베이] ■ 현대차 노조가 관철시킨 ‘총고용 보장’, 정년퇴직자 수만큼 추가 채용 요구?현대자동차의 임원진에 대한 ‘젊은 피 수혈’은 순탄하게 진행중이지만, 생산라인은 그렇지 못하다. 올해 반기보고서에 따르면 지난 6월 말 현재 임원 수는 474명이다. 2018년 6월 말의 290명에 비해 63.4%가 증가한 수치이다. 지난 해 4월 이사대우, 이사, 상무를 모두 상무로 통합하는 직급체계 개편을 단행함에 따라 전체 임원진의 늘어난 것이다. 40대 임원만 해도 2년 전 20명에서 3배가 증가한 60명으로 집계됐다. 여성임원도 2년 전 1명에서 13명으로 증가했다. 하지만 생산라인에 대한 ‘수혈계획’은 명확하지 않은 상태이다. 현대차 노조의 ‘고용유지’ 요구가 사실상 관철된 탓이다. 현대차 노사는 지난 11일까지 10여 차례의 교섭을 통해서 총고용 보장 및 부품사 상생방안, 직무전환 교육 등의 고용 이슈에 대해서 사실상 합의를 도출한 것으로 알려졌다. 남은 쟁점은 노조의 기본급 5.8% 인상요구이다. 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)으로 인한 매출 격감사태속의 임금인상 요구도 난제이지만, 사측이 수용한 총고용 보장문제도 현대차 그룹의 대전환을 어렵게 하는 변수로 지적되고 있다. 글로벌 시장에서 전기차, 하이브리드차, 수소차 등과 같은 미래차의 비중은 빠르게 늘고 있다. 특히 유럽연합(EU)의 자동차 탄소배출 규제 강화로 전 세계 최대 완성차 시장인 유럽에서 전기차가 기존 내연기관 차량을 빠르게 대체하고 있다. 2019년 50만대에 그쳤던 유럽시장 전기차의 판매대수가 2025년 6배에 달하는 300만대에 육박할 것으로 전망되고 있다. 친환경 자동차 시장으로의 이동은 미래과제가 아니라 눈앞에 당면한 시급한 과제인 것이다. 유럽시장의 전기차 판매량 및 전망치 [자료출처=유진투자증권, 그래프=이서연] ■ 현대차 노조가 관철시킨 ‘총고용 보장’, 미래 근로자의 고용보장까지 요구 VS 글로벌 자동차 메이커들, 대량 감원 정책 글로벌시장을 주도하기 위한 생산라인의 효율적인 전환이 필수적인 과제인 셈이다. 그러나 현대차 노조가 관철시킨 총고용 보장은 내연기관차 생산라인 근로자의 생존권을 지키는 수준을 넘어서고 있다. 자신들이 퇴직한 다음에도 동일한 수의 근로자를 채용하라는 요구이기 때문이다. 고용유지는 사회경제적으로 필요한 어젠다(Agenda)이다. 하지만 과도할 경우 산업구조의 변화를 따라가는데 걸림돌이 될 위험성이 상존한다. 내연기관차의 부품 수는 3만여개 안팎인데 비해 전기차는 그 절반 수준인 1만5000여개인 것으로 알려져 있다.내연기관차 생산 라인 근로자에 대한 직무전환 교육을 통해 고용안정을 도모하는 것은 당연한 과제이지만, 장기적으로 생산라인의 전체 근로자 수는 감소될 수밖에 없다. ‘총고용 보장’은 이 같은 노동의 감소 필요성에 눈을 감고 있다는 게 함정이다. 모빌리티 시대의 걸림돌이 되는 것이다. 실제로 현대차의 근로자 수는 전혀 감소되지 않고 있는 상태이다. 현대차 사업보고서 및 반기 보고서에 따르면, 지난 2017년 6만8590명, 2018년 6만9402명, 2019년 7만32명, 올해 6월말 현재 6만9517명 등으로 집계됐다. 문제는 ‘총고용 보장’이 현재 재직중인 근로자의 고용보장을 넘어서는 요구라는 점이다. 정년 퇴직하는 근로자만큼 추가 채용을 하자는 게 골자이기 때문이다. 그러나 전기차 생산라인을 확대하면서 정년 퇴직자에 의한 자연감소를 통해 인적 구조조정을 하는 게 합리적인 방안으로 꼽힌다. 글로벌 자동차 업계 구조조정 사례 [표=이서연] ■정년퇴직자 대체하는 추가 채용에 대한 ‘프리 핸드’가 해결책업계의 한 관계자는 “전기차 생산라인을 증설하려면 가솔린, 디젤과 같은 내연기관차 생산라인 근로자 수를 줄여나가야 한다”면서 “이를 위해서 가장 무난한 인력재편방안은 내연기관 생산라인의 근로자들이 정년퇴직을 할 경우 후속인력을 신규채용하지 않는 방식이 가장 바람직하다”고 밝혔다. 이 관계자는 “정년퇴직하는 베이비부머 세대를 대체하는 인력만 뽑지 않아도 미래차 생산라인을 위한 젊은 근로자를 충원하는 데 부담을 덜게 된다”면서 “이를 위해서는 노사간에 큰 틀의 합의가 필요하다”고 말했다. 총고용 보장은 미래의 근로자에 대한 고용보장까지 요구함으로써 합리적 해결책에 제동을 거는 것이다. 모빌리티시대의 발목을 잡는 잘못된 생존법이라는 평가가 나올수밖에 없는 것이다. 이에 비해 글로벌 자동차 메이커들은 선제적 구조조정에 나서고 있다. 지난 해 해외공장 5곳을 폐쇄했던 포드는 올해 1만7000여명의 추가 해고를 추진할 것으로 전해지고 있다. 일본 닛산도 1만2000여명 규모의 감축을 진행중이다. 선제적 인력구조조정을 통해 생산라인을 효율화하면서 이를 통한 절감 비용을 전기차, 자율주행자동차 기술개발에 투자하는 추세이다.\n[뉴스투데이=이서연 기자] 글로벌 친환경 자동차 시장의 확대 및 정부의 그린뉴딜정책 등으로 인해 급성장하고 있는 전기차 배터리 기업에 취업준비생들의 관심이 쏠리고 있다. 시장 확대에 상응하는 인재채용이 이루어질 것으로 예상되기 때문이다. 특히 전기차 배터리 시장이 아직은 초기 단계라는 점을 감안할 때, 연구개발(R&D) 관련 인력에 대한 수요가 클 것으로 분석된다. 실제로 SK이노베이션, LG화학, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사는 글로벌시장을 겨냥한 기술 개발 등을 위해 인력 충원에도 힘을 쏟고 있는 것으로 나타났다. SK이노베이션, LG화학, 삼성SDI 등 국내 배터리 3세가차세대 배터리 시장에서 우위에 서기 위해 치열한 인재유치 경쟁을 벌이고 있다. [그래픽=이서연] ■ SK이노베이션, “맥주회사 마케팅 담당자가 입사할 정도로 열린 채용 지향” / LG화학은 수시채용, 삼성SDI는 하반기 그룹공채 진행 SK이노베이션, LG화학, 삼성SDI에서는 ‘차세대 배터리’ 연구개발 인력을 위해 수시로 인재를 채용하고 있다. SK이노베이션 관계자는 15일 본지와의 통화에서 2차전지 시장의 확대에 따른 인력채용에 대해 “전기차 시장이 폭발적으로 성장하고 있어 연구개발 인력 역시 지속적으로 채용을 늘려갈 계획이다”며 “글로벌 전기차 배터리 수요량이 1GWh에서 2GWh로 늘어날 경우 그에 상응해서 인력채용이 확대되는 것은 당연하다”고 말했다. ‘열린 채용’도 강조했다. 이 관계자는 “최근 수시 채용에서는 맥주회사에서 마케팅을 담당하던 사람도 선발했다”면서 “이처럼 직종을 가리지 않은 열린 채용을 통해서 다양한 인재를 구하고 있다”고 강조했다. 이 관계자는 연봉에 대해서는 “보상시스템은 각 사별로 상대적인 것이기 때문에 밝힐 수 없다”고 말을 아꼈다. LG화학과의 소송에 대해서도 단호한 입장을 취했다. 이 관계자는 “LG화학의 인력을 콕 집어 스카우트 제의를 한 적이 없다”면서 “LG화학 출신 과장, 대리급 80여명의 이직이 있었으나 인력이동이 기술유출로 이어진다는 것은 어불성설이다”고 주장했다. 지난해 4월 LG화학은 SK이노베이션을 영업비밀 침해 혐의로 미국 국제무역위원회(ITC)와 미국 법원에 제소했다. LG화학 배터리사업부 직원(과장, 대리급 80여명)이 SK이노베이션으로 이직하면서 핵심 기술이 유출됐다는 내용이다. 이와 관련 LG화학과 SK이노베이션은 17개월째 법적 공방을 벌이고 있다. SK이노베이션 관계자는 “LG화학측이 자신의 기술임을 입증하지 못하고 있기 때문에 소송이 기각될 가능성도 있다”고 목소리를 높였다. LG화학과 삼성SDI도 수시로 인력채용을 하고 있다는 입장이다. LG화학 관계자는 “전기차 시장이 크게 늘어나는 추세기 때문에 배터리 생산 규모 역시 커질 것이다”고 밝혔다. 삼성SDI 관계자는 “최근 삼성그룹 전체 공채를 진행하고 있다”면서 “구체적인 채용규모 및 분야 등은 삼성채용 홈페이지를 통해서 확인하면 된다”고 전했다. 그는 채용 조건 등에 대해서는 “구체적인 내용은 영업기밀이기 때문에 밝힐 수 없다”고 강조했다. ■ 국내 배터리 3사의 특허신청 건만 4만 건 / LG화학이 특허경쟁 선두주자 차세대 배터리 개발을 위한 경쟁도 치열하다. 국내 배터리 3사의 배터리 관련 특허신청도 4만 건에 달한다. 국내의 차세대 배터리 기술력은 이미 글로벌 시장에서도 최상위권이다. 현재 배터리 관련 특허를 가장 많이 확보하고 있는 곳은 LG화학이다. 국내 배터리 기업들의 최대 경쟁사인 중국의 CATL은 2000건의 특허를 보유하고 있으며 LG화학의 특허 기술은 이와 비교해 10배를 훨씬 웃도는 2만2016건이다. 삼성SDI 역시 급속충전 기술을 접목한 고용량 배터리 개발, 고용량 하이니켈 양극 기술, 고용량 실리콘 음극기술 등 차세대 배터리 기술 연구에 집중하고 있다. 배터리 관련 특허는 상반기 기준 1만5965건이다. SK이노베이션 역시 1200건의 특허 등록을 완료했다. 특히 SK이노베이션에서는 니켈 함량을 90% 이상으로 높인 NCM구반반(9½½) 배터리에 집중하고 있는데 ‘주행거리 향상’을 위해서는 리튬이온 배터리의 니켈 비중을 높이는 것이 핵심이기 때문이다. 이외에도 SK이노베이션에서는 차세대 배터리 기술력 향상에 과감히 투자할 계획이다. SK이노베이션은 ‘차세대 배터리’개발에 뒤늦게 나선 만큼 상반기 연구개발 비용으로 전년대비 30% 증액(1278억원)하는 등 상위 업체들을 따라잡기 위해 공격적으로 나서고 있다.\n헨리 포드는 통조림 공장에서 영감을 얻어 컨베이어시스템을 도입함으로써 소품종 대량생산시대를 열었습니다. 다품종 소량생산시대로 넘어오면서 소수인원이 팀을 구성해 작업하는 ‘워크 셀’이 대세가 됐습니다. 명품차 페라리는 한 명의 장인이 한 대의 차를 완성시키는 방식을 통해 생산됐습니다. 이처럼 걸작은 일하는 방식의 혁신을 통해 탄생합니다. 4차산업혁명시대의 일하는 방식은 더욱 다양해지고 있습니다. 산업과 기업의 특징과 장점에 따라서 무궁무진하게 변형되는 추세입니다. 치열한 글로벌 경쟁의 승자가 되기 위해서는 ‘일하는 법’의 혁신이 반드시 필요하다고 합니다. 국내 주요 기업의 ‘일하는 법’에 대한 뉴스투데이의 기획보도는 혁신을 갈망하는 기업과 직장인을 위한 맞춤형 콘텐츠입니다. <편집자 주> 현대모비스 박정국 대표 [사진출처=현대모비스 페이스북, 그래픽=이서연] [뉴스투데이=이서연 기자] 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)으로 글로벌 자동차산업이 직격탄을 맞았음에도 현대모비스는 굳건했다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대모비스는 올해 2분기까지 82분기 연속 흑자를 기록했다. 평균 영업이익률은 10.8%에 달하는 것으로 나타났다. 그럼에도 불구하고 현대모비스에서는 일하는 방식의 대변화가 진행 중이다. 글로벌 자동차 시장의 패러다임 전환에 대응하기 위한 전략의 일환이다. 자동차시장은 내연기관차시대에서 전기차 및 수소차 등 친환경차시대로 접어들고 있다. 궁극적으로는 자율주행 등 첨단 기술의 등장에 따라 정보기술(IT) 관련 기업과도 경쟁해야 한다. 이에 따라 현대 모비스 역시 정보통신기술(ICT) 융합과 공유경제, 인공지능(AI), 스마트 모빌티 등과 같은 미래산업을 강화하기 위해 역량을 집중하고 있다. ■ 내연기관 부품 생산 위해서는 ‘노하우’와 ‘경험’ 이 중요 / 모빌리티 시대에는 ‘순응’보다 ‘주도적 역량’이 중요해져현대모비스는 내연기관 자동차 부품제조 업체다. 현대자동차, 기아자동차와 함께 성장해왔다고 해도 과언이 아니다. 이 회사의 공동 대표이사는 정몽구 현대차그룹 회장, 정의선 수석 부회장, 박정국 사장 등이다. 박정국 사장은 전문경영인으로서 ‘일하는 법의 변화’와 ‘기술인재 육성’을 기치로 내걸고 혁신을 주도하고 있다. 박 사장은 2016년부터 3년간 현대차그룹의 엔진, 부품 생산업체인 현대케피코의 대표였다. 그는 현대차에서 성능시험실장과 미국기술연구소장, 중앙연구소장, 성능개발센터장, 시험담당 임원, 연구개발기획조정 실장 등 주요 연구개발 보직을 거치며 정몽구 회장의 ‘품질경영’을 이끈 핵심 임원으로 성장했다. 박사장이 추동하는 ‘변화된 일하는 법’에서는 창의적 인재가 중요해지고 있다. 내연기관 자동차 부품 생산을 위해서는 수십 년간 축적되온 노하우와 경험을 최대한 반영하는 게 중요하다. 하지만 전기차, 자율주행차와 같은 미래차 부품생산은 새로운 일이다. 문제를 인식하고 해결해나가는 과정에서 ‘지시에 순응하는 태도’가 아니라 ‘주도적 역량’이 발휘돼야 한다. 박 사장은 지난 6월 바로 이런 방식으로 현대모비스의 시스템을 개선해 궤도 위에 올려 놓았다. ■ Agile 조직으로 변신한 지 3개월 넘어/현대 모비스 관계자, “보고 간소화 등 업무 효율성 높아져”현대모비스는 지난 6월 1일부터 급변하는 경영환경, 미래차 산업지형 변화에 선제적으로 대응하기 위해 조직개편을 단행했다. 그 방향은 애자일(Agile. 민첩한) 조직이다. 신속하고 민첨하게 의사결정을 내릴 수 있는 시스템을 구축한 것이다. 다양한 시장상황에 보다 유연하게 대응할 수 있도록 하는 게 포인트이다. 구글이나 마이크로소프트 같은 실리콘밸리 기업들이 앞서 도입한 방식이다. 기존의 내연기관 부품은 과거의 경험과 검증된 방법이 중요하지만 전기차, 자율주행차 부품생산 같은 새로운 과제를 성공적으로 수행하려면 창의적 문제해결이 중요하기 때문이다. 기존의 부서는 본부, 사업부가 혼재되어 있었으나 이를 6개의 사업부, 10개 부문 (각 사업부 성과달성 지원 및 전사 조정역할 수행)으로 개편했다. 사업부는 전장, 섀시안전, 모듈, 전동화, 램프, 서비스부품 등으로 나뉜다. 중요한 것은 각 제품군 별로 의사결정 권한을 부여 받아 자율적으로 운영할 수 있게 됐다는 점이다. 또한 중간 단계 조직을 폐지해 의사결정 체계를 최대 7단계에서 3~4단계로 축소했다. 특히 연구개발(R&D)조직은 ‘BU(Business Unit)-랩-섹터-셀’로 재편했다. 사업부문이 라인조직의 명령에 의존하지 않고 창의적으로 일할 수 있게 됐다는 의미이다. 이 같은 일하는 방식의 변화가 일어난 지 3개월이 흘렀다. 현대모비스 관계자는 “조직개편으로 인한 가시적인 성과를 강조하기는 어렵지만, 보고 방식의 간소화 등으로 의사결정 속도가 빨라지고 업무 효율성이 높아져 목적에 맞는 방향으로 나아가고 있다”고 밝혔다. 이 관계자는 또한 “조직개편은 기존 내연기관 부품 생산그룹과 모빌리티 부품생산 그룹에 모두 적용됐다”고 전했다. 성장동력 사업인 모빌리티 부품생산의 발전을 도모할 뿐만 아니라 기존 주력사업이던 내연기관 부품 생산 역시 현재에 안주하지 않고 변화를 꾀하고 있는 것이다.\n[뉴투분석] 포스코 최정우 회장의 1조원대 ‘기업시민’ 프로젝트 청사진 나왔다\n[뉴스투데이=이서연 기자] ‘기업시민’을 경영이념으로 추구하고 있는 포스코 최정우 회장이 1조원 규모의 국내 벤처기업 육성 펀드 조성을 위한 첫 발을 뗐다. 포스코는 10여년 전부터 벤처기업 발굴 육성 프로그램인 ‘IMP(Idea Market Place)’을 운영, 선발된 벤처기업들에게 투자유치 등을 포함한 다양한 지원을 해왔다. 그동안 87개 기업에 대해 142억원의 투자를 이끌어냈다. 지난 7일에는 이 같은 벤처 투자지원 시스템이 업그레이드됐다. 벤처기업의 성장을 돕기 위한 전용펀드를 처음으로 출시했다. 총 51억원 규모로 편성된 ‘IMP 1호 펀드’가 그것이다. 중요한 것은 ‘1호’라는 점이다. 2호, 3호 등과 같이 향후 후속펀드가 이어질 전망이다. 최정우 회장은 지난 해 5월 ‘제17회 IMP(아이디어 마켓플레이스)’ 행사에서 2024년까지 1조원 규모의 벤처 지원 플랫폼에 대한 1조원 규모의 펀드 조성을 추진하겠다는 입장을 밝힌 바 있다. 이에 앞서 최 회장은 지난 해 신년사에서 ‘기업시민’이 포스코의 경영철학이 되어야 한다는 점을 강조한 자리에서였다. 기업시민이란 “기업이 사회적 책임을 수행해야 지속가능한 경영이 이루어질 수 있다”는 내용이다. 역대급 벤처펀드의 추진은 기업시민의 이념에 따른 것으로 풀이된다. POSCO 최정우 회장 [사진제공=연합뉴스, 그래픽=이서연] ■ 최정우 회장의 벤처지원 플랫폼 펀드, 외부투자유치 합치면 2조원대 규모 “선순환 벤처플랫폼을 구축해 국가의 벤처생태계 활성화를 촉진하고 창업 활성화 및 일자리 창출을 위해 꾸준히 노력하겠다” 최정우 회장은 지난해 5월 21에 실시한 ‘제17회 IMP(아이디어 마켓플레이스)’ 행사에서 IMP 펀드의 출현을 이렇게 암시했다. 구체적인 목표까지 언급했다. 최 회장은 2024년까지 포스코 출자금 8000억원 및 외부투자유치 1조 2000억원을 포함해 총 2조원 규모로 벤처펀드를 조성해 운영한다는 계획이다. 따라서 외부투자 유치까지 포함하면 펀드규모는 2조원대가 되는 셈이다. 이와 관련 포스코 관계자는 8일 본지와의 통화에서 “벤처기업에 투자하는 것은 단기간 괄목할만한 성장을 기대하기보다는 생태계를 구축한다는 점에 의의를 두고 있는 것이다”고 말했다. 투자가 이뤄진 벤처기업·스타트업에는 포스코그룹의 전 세계 네트워크를 활용한 해외마케팅·특허·법무·재무 등 경영 전반의 맞춤형 성장 패키지가 제공된다. 창업부터 육성, 대규모 사업화까지 전 주기별로 지원해 선순환 ‘벤처플랫폼’이 되도록 하겠다는 것이 포스코의 방침이다. 또한 지난 7월 민간기업 최초로 강남구 역삼로 팁스타운(TIPS TOWN)에 민·관 협력형 인큐베이팅 센터인 ‘체인지 업 그라운드(Change Up Ground)를 개관하고 민간이 중심이 되는 창업 인프라 구축에 앞장서고 있다. 팁스타운은 민간이 투자한 스타트업에 정부가 연구개발(R&D)·사업화 자금을 지원하는 기술창업 프로그램 참여 기업을 위한 시설이다. 스타트업을 위한 사업 공간과 기업설명회(IR)·네트워킹 행사를 위한 커뮤니티 공간 등이 제공된다. ■ 1조원 퍼드 조성 위한 마중물 ‘IMP 1호 펀드’를 통한 적극지원 POSCO IMP 1호 펀드는 지난달 ‘벤처투자법’에 따라 창업기획자에게 벤처투자조합 등록을 허용한 이후 나온 국내 첫 사례다. 기존 창업기획자는 자본금과 개인투자조합 결성을 통해서만 투자할 수 있었으나 창업투자회사(벤처캐피탈)에게만 허용된 벤처투자조합(기존 창업투자조합과 한국벤처투자조합의 일원화)을 엑셀레이터도 결성할 수 있도록 경계를 허문 것이다. 엑셀러레이터가 개인투자조합이 아닌 벤처투자조합으로 결성할 경우 법인출자 제한이 없어 법인출자 모집이 쉬워진다. 또한 초기창업자 투자의무 및 상장사 투자 비율도 완화되어 투자 자율성이 확대될 뿐만 아니라, 다양한 벤처투자 포트폴리오를 구성할 수 있다는 장점도 있다. 기존에는 벤처기업을 선발해 육성한 후 투자를 결정했으나, 올해부터는 선발단계에서 투자 여부를 결정해 유망 벤처기업들을 선점하고 투자기업들의 성장에 집중하는 프로세스로 개선했다. ■ 포스코의 지난 10년 벤처 지원 실적은? 87개 기업에 142억원 규모 투자 이끌어내/퀼슨, 네오펙트 등 성장 기회 잡아 포스코가 2011년부터 진행해온 IMP에서는 유망 벤처기업들에 포스텍이 보유한 기술과 연구 장비를 지원하고 인큐베이팅센터인 서울 ‘체인지업 그라운드’ 등에 창업공간을 제공하는 등의 혜택을 지원한다. 포스코는 이를 통해 87개 기업에 142억원 규모의 투자 성과를 이끌어냈다. 퀄슨, 네오펙트, 바이오앱, 네이처글루텍 등이 IMP로 성장 기회를 잡은 대표적인 기업 사례다. 포스코로부터 투자를 받은 모바일 영어교육 서비스 업체 퀄슨(Qualson 대표이사 박수영)은 대기업 계열사 및 정부 유관기관 등 120여개 기관에서 직원용 영어교육 서비스를 제공하는 성과를 보이고 있다. 뇌졸중 환자 전용 재활치료 기기를 만드는 회사 네오펙트 역시 2012년 포스코 IMP로부터 최초 투자를 유치한 이후 안정적으로 기업을 운영하고 있다. 포스코는 지난 4월 IMP의 지원을 통해 성장한 바이오·제약기업 바이오앱과 제품 개발 및 마케팅을 위한 업무협약(MOU)을 체결하기도 했다. 바이오앱은 아프리카돼지열병(ASF) 백신 등을 개발·생산하는 중소기업이다. 동물세포를 기반으로 하는 기존 업체들과 달리 식물세포 기반의 ‘그린 백신’ 기술을 활용하고 있다. 올 상반기에 열린 19회 IMP의 데모데이에도 다양한 산업분야에서 도전을 꿈꾸는 벤처기업들이 참여했다. 19회 IMP 데모데이 참석기업 [자료제공=포스코 IMP 홈페이지] ■ IMP 프로그램, 다양한 기관이 참여해 끝까지 지원하는 '책임 투자' 성격 올 하반기에 모집되는 20회 IMP 멘토단은 POSCO IMP에 대해 선투자와 짜임새 있는 밀착 교육프로그램을 갖춘 국내에서 가장 책임감 있는 엑셀러레이팅 프로그램이라고 페이스북을 통해 밝히고 있다. 우선 탁월한 기술과 번뜩이는 아이디어가 있어도 사업화 역량이 부족한 초기 벤처기업에게 중요한 기회라는 설명이다. 엠엑스 바이오 이재현 대표는 “IMP는 실질적인 정보와 기회 제공”이라고 말했다. 역시 코리아에셋투자증권 최재훈 부장은 “IMP는 다양한 분야의 역량있는 초기기업을 만날 수 있는 기회의 장이라 생각한다”고 말했으며 쿨리지코너인베스트먼트 제갈완 책임심사자는 “국내 스타트업 환경에 최적화된 완성형 엑셀러레이팅 프로그램이 있다면 IMP라고 생각한다”고 밝혔다. 다양한 기업 및 기관이 참여하는 벤처지원 협업 프로그램이라는 점도 장점으로 꼽힌다. 이 프로그램에 참여하는 벤처기업들은 다양한 미래의 파트너십을 구축할 수 있는 것이다. 롯데엑셀러레이터 김영덕 상무 “POSCO IMP는 POSCO, POTECH, RIST가 함께 협력해서 입체적으로 지원하는 스타트업 액셀러레이팅 프로그램이다”고 강조했다. 비엠벤처스 정성민 대표는 포스코 IMP에 대해 “기업규모, 사업단계와 상관없이 지원하는 스타트업의 동반자”라고 평가했다. 현재의 실적과 무관하게 지원 가능성을 열어 둔 것이다. 포스코의 IMP프로그램은 일단 선정된 벤처기업이 일정 궤도에 오를 때까지 지원해주는 ‘책임 투자’의 성격을 갖는다는 것은 가장 중요한 대목이다. POSCO IMP의 지원을 통해 성장한 휘랑 최미리 대표는 “POSCO IMP는 단기간이 아닌 Value-up이 될 때 까지 끝까지 지원한다”고 전했다.\n[연봉 정밀분석 (4)] 평균연봉은 교보생명, 부장연봉은 삼성생명이 각각 우월\n대기업 입사를 꿈꾸는 취업준비생 입장에서 가장 큰 애환은 ‘정보부족’이다. 물론 합격에 필요한 직무역량이나 스펙에 대한 정보가 가장 절실하다. 하지만 입사 이후 보수체계에 대한 궁금증도 만만치 않다. 특히 평균연봉과 신입사원 초봉, 남녀 간 연봉 격차, 승진 구간별 연봉 인상 폭 등은 취준생이 회사를 평가할 때 중요한 기준이다. 금융감독원 전자공시시스템에 공개된 각사 사업보고서와 취업포털 ‘잡코리아’ 등의 자료를 종합해 이들 항목에 대한 주요 경쟁기업의 현실을 비교 분석함으로써 취준생들의 판단을 돕고자 한다. <편집자 주> 교보생명 신창재(왼쪽) 회장과 삼성생명 전영묵 대표이사. [그래픽=뉴스투데이] [뉴스투데이=이서연 기자] 교보생명과 삼성생명은 생명보험업계에서 각각 평균연봉 1, 2위를 차지하고 있다. 하지만 두 생명보험사의 연봉은 직급 구간별로 적지 않은 차이가 있다. 평균연봉은 교보생명이 더 높다. 최대 연봉 인상 구간은 삼성생명의 경우 ‘부장-임원’ 구간이, 교보생명는 ‘차장-부장’ 구간이다. 남녀 연봉 격차는 교보생명이 더 크다. [표=뉴스투데이 / 자료=잡코리아, 금융감독원] ■ 신입사원 초봉, 삼성생명이 교보생명보다 817만원 높아 / 평균 근속연수는 교보생명이 15개월 더 길어 잡코리아에서 집계한 삼성생명의 신입사원 초봉은 5148만원이다. 교보생명의 경우는 4331만원으로 삼성생명보다 817만원 낮다. 그러나 전체 평균연봉의 경우 교보생명이 1억111만원으로 삼성생명보다 727만원이 높다. 한편, 평균 근속연수는 삼성생명이 14년 9개월, 교보생명이 16년으로, 교보생명이 15개월 더 길었다. ■ 서로 다른 최대 연봉인상 구간' / 삼성생명 ‘부장-임원’, 교보생명 ‘차장-부장’ 연봉이 가장 많이 인상되는 구간은 삼성생명의 경우 부장에서 임원으로 승진할 때였다. 9375만원에서 7225만원이 오른 1억6600만원이다. 77%의 증가율을 보였다. 교보생명은 ‘차장-부장’ 구간에서 가장 크게 인상했다. 7800만원에서 3057만원이 오른 1억857만원이다. 증가율은 39.4% 수준으로 삼성생명의 절반에 그쳤다. 부장연봉은 삼성생명이 교보생명보다 1482만원 높았다. 평균연봉은 교보생명이 높지만, 부장연봉은 삼성생명이 더 많은 것이다. 또한 삼성생명은 대리, 부장을 제외한 모든 직급의 평균연봉이 교보생명보다 높았다. 또 삼성생명의 초봉연봉이 더 높다는 점을 감안하면 승진에 따른 연봉 인상률은 교보생명이 더 가파르다고 볼 수 있다. 그 결과 평균연봉은 교보생명이 더 높아지게 되는 것이다. ■ 삼성생명, 교보생명보다 ‘남녀’ 간 평균연봉 ‘격차’ 작아 각사의 2019년 사업보고서에 따르면, 남녀 평균 연봉 격차는 삼성생명이 4100만원, 교보생명이 4600만원으로 나타났다. 남자직원의 평균 연봉은 교보생명이 1억2000만원으로, 삼성생명(1억1200만원)보다 800만원 가량 높았다. 여자직원의 평균 연봉 역시 교보생명이 4700만원으로, 삼성생명(4100만원)보다 600만원 더 높았다. 전반적으로 연봉수준면에서는 교보생명이 우위에 있지만, 성별 비교 관점에서 보면 삼성생명이 여성들 입장에서 더 바람직하다고 볼 수 있다. 한편 남녀 직원의 비율(계약직 포함)은 지난해 기준 교보생명이 각각 59%, 41%, 삼성생명 55%, 45%로, 교보생명의 남자 직원 비율이 더 높았다.\n[뉴스투데이=이서연 기자] 예금보험공사가 8월 18일부터 9월 1일까지 신입직원 채용에 나선다. 이번 채용은 정부의 일자리 창출 정책에 부응하고, 부보금융회사 리스크 관리와 부실책임조사, 차세대시스템 구축 등의 업무가 높은 상황을 반영해 공채에 나선 것이다. 예금보험공사 채용 분야 및 규모는 금융일반(경영 11명, 경제 7명) 금융통계(3명), 회수조사(5명), IT(4명) 등이다. 서류전형부터 최종 면접전형까지 채용 전 과정을 ‘블라인드 채용’으로 진행한다. 예금보험공사는 금융회사가 파산 등으로 예금을 지급할 수 없는 경우에 예금의 지급을 보장함으로써 예금자를 보호하고 금융제도의 안정성을 유지하는데 이바지하고자 예금보호자법에 의거 설립되었다. [사진제공=연합뉴스] ■ 모든 채용 절차는 ‘블라인드’로 진행, 사회형평적 채용 노력 입사지원서 접수는 지난 18일부터 오는 9월 1일까지며, 코로나19의 재확산에 따라 예금보험공사 홈페이지를 통한 인터넷 접수만 가능하며 개별방문이나 우편·이메일 등의 접수는 불가하다. 채용절차는 서류전형 →필기전형 →1차 면접(실무진) →2차 면접(임원) →신체검사 및 신원조사의 순서로 진행되며 12월 중 최종 합격자를 발표할 예정이다. 학력·연령·전공에 관계없이 지원할 수 있으며 채용분야별 중복지원은 불가하다. 위성백 예금보험공사사장은 “투명성 제고와 사회형평적 채용을 위해 서류전형부터 면접전형까지, 채용 전 과정을 ‘블라인드 채용’으로 진행하겠다”고 밝혔다. ■ 인재상은 '전문성', '책임감', '소통'...자신의 경험을 인재상에 맞춰 녹여내야 예금보험공사 인사담당 관계자는 “예금보험사는 금융전문가로 이 전문성을 바탕으로 신뢰받는 인재, 열린 마음으로 주변과 소통하는 인재, 공익에 기여하는 책임감 강한 인재를 원한다”며, “이는 예금보험공사의 핵심가치인 신뢰·포용·공인을 바탕으로 한 것이며 비전인 ‘안전한 예금’, ‘따뜻한 금융’, ‘행복한 국민’과 직결되는 덕목이다”고 강조했다. 이 관계자는 “다른 대기업이나 공사에 쓴 자기소개서를 똑같이 갖다 붙이면 예금보험공사는 서류도 통과하기 어렵다”며 “자기만의 경험을 살린 스토리를 예금보험공사의 인재상에 맞게 잘 녹여내는 것이 무엇보다 중요하다”고 밝혔다. 예금보험공사 채용의 포인트는 사전에 직무분야별 주요업무에 대해 충분히 파악하는 것이다. 회수업무를 담당하는 한 직원은 “건물 입구에서 시위대와 마주쳐 들어갈 수 없을 때도 있다”며 “침착함과 인내심도 있어야 하지만 ‘싸움닭’ 정신도 있어야 한다”며 “회수 분야 지원자는 단지 ‘고객에게 친절하겠다’는 태도보다는 협상력·설득력·창의성을 강조해야 한다”고 전했다. 예금보험공사 업무는 주로 예금보험기금 조달, 금융회사 경영분석 등을 통한 부실의 조기 확인 및 대응, 부실금융회사의 정리, 보험금 지급, 지원자금의 회수, 부실관련자에 대한 조사 및 책임 추궁 등이다. 따라서 금융에 대한 전문성은 필수다. 서류전형은 입사지원서를 통해 채용분야별 교육사항, 자격사항, 경력사항에 대한 NCS 기반 직무능력을 평가하며 교육사항·자격사항·경력사항 등의 합산점수를 기준으로 고득점자(업무 관련 자격증 등 우대사항 감안) 순으로 선발한다. ■ 2단계로 진행되는 면접, 면접장 밖에서의 ‘몸가짐’도 중요 면접은 2단계로 진행된다. 1차 실무진 면접은 지원분야에 대한 이해 및 전문성, 공사 직원으로서의 품위 및 태도 등을 바탕으로 직무수행능력과 인성 등을 평가한다. 1차 면접결과 75%, 필기전형 결과 25%를 합산해 고득점자 순으로 2차 임원 면접 인원을 선발한다. 면접장 밖 몸가짐도 중요하다. 대기시간에 예상 질의 응답지를 준비해 차분히 읽어보는 지원자가 좋은 평가를 받았기 때문이다. 예금보험공사 인사팀 직원은 “대기시간에 휴대폰만 보는 지원자들은 면접 결과가 좋지 않았다”며 “면접장 바깥에서 어떻게 행동했는지도 중요한 평가 요소이다”고 밝혔다.\n[뉴스투데이=이서연 기자] 배터리사업의 물적분할을 앞두고 있는 LG화학이 주주가치 제고에 적극적이다. 최근 잠정실적을 발표한 데 이어 배당 확대를 약속했다. 15일 코스피 시가총액 상위 10종목중 8개가 하락세를 보이는 가운데 LG화학(1.43%)은 가장 높은 상승세를 기록했다. 향후 3년간 주당 1만원 이상의 배당을 추진하겠다는 LG화학의 발표가 투자심리에 긍정적 영향을 미치기 시작했다는 해석도 제기된다. 9월 17일 오후 서울 종로구 연합인포맥스 모니터에 LG화학 주가 그래프가 표시되고 있다. LG화학은 이날 열린 긴급 이사회에서 전지사업부를 분할하는 안을 결의했다. 이에 따라 LG화학은 다음 달 30일 개최되는 임시주주총회 승인을 거친 뒤 12월 1일부터 배터리 사업을 전담하는 'LG에너지솔루션(가칭)'을 공식 출범할 예정이다. 이날 분할 결정 소식에 주가는 급락했다. [사진제공=연합뉴스] ■배당금 올려도 배당성향과 시가배당률은 낮아? / 당기순이익 늘고 주가 오르면 배당성향과 시가배당률은 떨어져 / 주주 입장에선 주당 배당금액이 중요 LG화학은 “배터리 사업을 분할해 신설법인(가칭 LG에너지솔루션)을 설립해도 분할 전과 동일한 배당 재원 기준을 적용하기 위해 연결재무제표 당기순이익 기준 배당성향 30% 이상을 지향하겠다”며 “분할로 인한 불확실성을 해소하고 주주가치 제고를 위해 앞으로 3년간(2020~2022년) 보통주 1주당 최소 1만원 이상의 배당을 추진하겠다”고 지난 14일 밝혔다. 이는 ‘통 큰 배당정책’에 해당된다. LG화학의 현금배당 금액은 보통주 1주당 2014년도 4000원, 2015년 4500원, 2016년 5000원, 2017년 6000원, 2018년 6000원으로 평균 배당성향 약 29%였다. 올해 2월 공시된 2019년의 배당금은 2000원에 그쳤다. 2차전지 적자폭이 컸기 때문에 당기 순이익이 줄어든 결과이다. 배당성향은 당기순이익중 현금으로 지급된 배당금 총액의 비율이다. 배당성향의 기준이 되는 당기순이익에는 신설법인의 당기순이익도 포함된다. 우선주의 배당금은 보통주 배당금과 주당 액면가의 1%를 합산한 금액으로 결정된다. 따라서 향후 3년간 주당 1만원 이상 배당을 추진하면, 지난 해 대비 현금배당액은 무려 5배 증가하는 셈이다. 당기순이익이 줄어들 경우에도 약속대로 1만원 배당을 유지한다면 배당성향은 급격하게 높아지게 된다. 일각에서 이번 LG화학의 현금배당 확대 정책을 두고 ‘얄팍한 술수’라고 비판하는 것은 설득력이 떨어진다. LG화학 1주를 가진 주주가 지난해 2000원을 받았던 데 비해 향후 3년간은 1만원을 받게 되기 때문이다. 배터리사업 물적 분할로 인해 당기순이익이 감소해도 배당을 통해 보전해주겠다는 의미가 담긴 것으로 보인다. 그 결과 배당금 총액도 급격히 늘어난다. 지난해 배당금 총액은 1536억원이었다. 주당 1만원이 되면 6000억을 상회하게 된다. LG화학의 시가배당률이 낮다는 점을 둔 비판론도 적지 않다. 지난 해 LG화학의 시가배당률은 0.6%였다. 시가배당률은 주가 대비 배당금의 비율이다. 주가 변동에 따라 그 비율도 변동하게 된다. 앞으로 3년간 배당성향 30%이상으로 진행하고 1주당 주가를 70만원이라고 가정했을 때 시가 배당률은 1.43%가 된다. 이에 비해 현금배당을 한 상장사의 평균 시가배당률(보통주 기준)은 2.30%를 기록했다. 따라서 주당 1만원을 현금배당해도 LG화학의 시가배당률이 낮다는 지적이 제기되는 것이다. 하지만 동일한 현금배당을 해도 주가가 떨어지면 시가배당률은 올라간다. 역설적으로 LG화학 주가가 떨어지고 주당 1만원 배당이 지속될 경우, 시가배당률은 치솟게 된다. 이는 LG화학 주주로서는 원하지 않는 상황이다. 따라서 LG화학의 주주들로서는 배당성향이나 시가배당률을 따지기 보다는 현금배당 총액의 증액에 주목하는 게 합리적 태도라는 게 전문가들의 주장이다. 이렇게 볼 때, LG화학이 실적과 무관하게 현금배당을 주당 2000원이었던 현금배당액을 주당 1만원 이상으로 약속한 것은 ‘통 큰 정책’이라는 이야기이다.\n[이종목 버핏이라면] 에스와이, 클린룸패널 국내최초 개발 소식에 ‘상한가’ 직행\n에스와이 주가차트 [네이버증권 차트 캡처/자료=한국거래소] [뉴스투데이=이서연 기자] 에스와이가 국내 최초로 2시간 내화 클린룸패널을 개발했다는 소식에 장 초반부터 급등세로 출발하더니 곧장 상한가로 직행했다. 6일 한국거래소에 따르면 오후 2시 50분 기준 에스와이는 전일 대비 1160원(29.82%) 오른 5050원에 거래되고 있다. 거래량은 971만 2355주에 이른다. 에스와이는 종합건축자재전문기업으로 올해 초부터 삼성엔지니어링과 협업해 국내외 최첨단 산업시설에 적용될 클린룸용 내화패널을 개발했다고 6일 밝혔다. 클린룸용 샌드위치패널의 ‘2시간 내화성능’은 국내 최초로 현재 국내 유통 중인 샌드위치패널은 외벽용 90분 내화구조인정(화재 시 구조성능 유지 및 화재 확산 방지)이 최고수준이다. 이는 올해 초 개발에 착수했으며 현재 마무리 단계다. 에스와이가 개발한 내화패널은 △2시간 내화성능 외에도 △첨단공장의 클린룸으로 활용가능한 마감 △시공 기간을 줄이는 ‘무하지 공법’의 시공성이 주요 특징이다. 한편, 지난 8월 21일에 모든 창고와 공장 등에 준불연 샌드위치패널 사용 의무화를 골자로 한 건축법 시행령이 입법 예고됐다. 규제영향분석에 따르면 10년 간 4조7000억원 규모의 샌드위치패널 시장 증가가 예상된다.\n[뉴스투데이=이서연 기자] 탈모증상이 발현되는 시기는 40대 초반 이후, 그리고 유전적 요인에 의한 경우가 대다수였지만 근래에는 영양 불균형, 흡연, 과도한 염색, 파마, 스트레스 등의 원인으로 2030세대에서도 탈모가 부쩍 늘고 있다. 이에 따라 2030세대는 탈모 탈출을 위해 상당한 노력을 기울이고 있는데 문제는 탈모치료는 건강보험이 적용되지 않는다는 점이다. 국민건강보험공단이 탈모치료를 미용(美容)으로 보고 있기 때문이다. 따라서 탈모치료비용이 많이 들 경우 이를 보장해주는 실손의료보험에 가입할 수밖에 없다. 영양 불균형, 흡연, 과도한 염색, 파마, 스트레스 등의 원인으로 2030세대에서도 탈모가 부쩍 늘고 있다. [사진제공=픽사베이] 8일 건강보험공단 등에 따르면 중년에게 많이 나타나는 것으로 알려졌던 탈모의 시작 연령이 점점 낮아지고 있다. 1000만 탈모 인구의 절반가량이 2030세대라고 한다. 특히 2030세대는 사회생활을 시작하는 연령대이기 때문에 그 고충은 더 깊다. 탈모가 많이 진행된 경우 결혼정보업체 가입조차 거부당하는 것 외에도 대인관계형성, 취업 등 일상생활에서 어려움을 겪고 있다. 일반인들이 일반의약품으로 지출하는 비용 중 가장 높은 금액을 차지하는 항목이 탈모치료제였다. 이는 31만4716원으로 2위를 차지한 변비약(18만5731원)의 약 두 배 가량으로 나타났다. 탈모치료는 미용으로 보고 건강보험 적용이 되지 않는다. 약값 또한 비싼 편이어서 잘못된 민간요법에 의존하는 경우도 비일비재 하다. 병원 치료를 선택한 환자들은 편법을 사용해 약을 처방받기도 한다. ■ 성분 동일한 ‘전립선 치료제’ 처방받아 복용하는 편법도… 탈전립선 비대증 치료를 위해 개발된 ‘피나스테리드’는 모발 성장을 촉진하는 효과가 있다. 전립선 비대증 치료제 ‘프로스카’(한국MSD 제품)와 탈모 치료제인 ‘프로페시아’의 주요 성분은 피나스테리드이며 성분 함량의 차이(각각 5mg과 1mg)만 있다. 프로스카(전립선 비대증 치료 적용)는 1정당 732원으로 한 달 동안 복용하는 데 2만2000원이며 건강보험 적용을 받아 7000원에 구매할 수 있다. 반면 비급여약으로 분류된 프로페시아(탈모치료 적용)는 한 달 치가 5만원대로 가격에서 약 2배의 차이가 난다. 프로스카를 4등분해 복용하면 피나스테리드 복용량에 별 차이가 없어 오랜 기간 탈모 치료제를 복용해온 환자들 중 일부는 프로페시아의 대체 약물로 프로스카를 이용하고 있다. 유튜브에는 프로스카를 5등분하는 법, 저렴하게 탈모치료한 후기 등 약물을 쪼개어 복용하는 것에 대한 다양한 영상이 올라오고 있으며 조회 수 또한 높다. 그러나 이렇게 편법을 이용한 약 판매는 여러 가지 문제점을 일으킬 수 있다. 이는 명백히 건강보험공단 재정에 피해를 주는 행위이며 약 구매·판매자는 이러한 행위가 도덕적 해이임을 인지해야 한다. 게다가 코팅처리 되어있는 알약을 환자가 임의로 분할할 경우 코팅되지 않은 단면이 노출되어 원래 설계보다 빠르게 체내에 흡수되는 등의 문제가 생길 수 있다. 또한 알약 1정에 피나스테리드가 균등하게 분포되지 않았을 가능성도 있어 환자의 건강에도 악영향을 미치기도 한다. 그러나 환자들은 탈모로 인한 고충이 크기 때문에 재정적 부담을 지고서라도 치료를 받지 않을 수 없다. 이에 청와대 청원게시판에 탈모치료도 보험적용을 가능하게 해달라는 글이 다수 올라오고 있다. 청와대 청원게시판에 올라온 탈모치료 관련 청원 글 [사진출처=청와대 사이트] 건강보험이 적용되지 않지만 그래도 치료비를 아낄 수 있는 방법이 있다. 일부 보험 상품 은 탈모치료에 대해 실손보험 청구가 가능한데 탈모의 원인에 따라 청구여부가 나뉜다. ■ 탈모치료, 실손보험 청구 가능 노화현상으로 인한 탈모가 아니면 실손청구가 가능하다. 여기서 노화현상이란 유전적 남성형 탈모, 노화로 인한 자연적 탈모를 말한다. 유전적 탈모는 치료가 꼭 필요한 질환으로 인정되지 않기 때문에 제외한다. 지루성 피부염, 스트레스로 인한 원형 탈모, 갑상선 기능 저하 등 질병으로 인한 탈모는 실손보험을 청구할 수 있다. 탈모를 보장하는 상품이 따로 출시된 것은 아니지만 각 보험사의 실비보험을 통해 치료비를 보장 받을 수 있다. 때문에 각 보험사의 손해율에 따라 가입비 등에서 약간의 차이가 있을 수 있으나 전 보험사 약관과 보장 내용은 동일하다. 삼성화재의 실비보험, KB손해보험의 무배당 KB손보 실비보험, MG손해보험의 무배당 착한실비보험Ⅱ, 메리츠 화재의 무배당 실비보험, NH손해보험의 무배당 헤아림 실비보험, 한화손해보험의 무배당 한화실비보험(갱신형)Ⅱ, 현대해상의 무배당 실비보험(갱신형), 롯데손해보험의 무배당 롯데 실비보험Ⅲ, DB손해보험의 무배당 프로미라이프 실비보험 등으로 탈모치료비를 보장 받을 수 있다.\n마이데이터사업, 생보사와 인슈어테크 기업의 신시장으로 부상하나\n[뉴스투데이=이서연 기자] 금융위원회가 지난 5월 중순 마이데이터사업 허가와 관련해 사전 수요조사를 진행한 결과, 삼성생명·교보생명 등 8개 생명보험사가 관심을 보이는 것으로 나타났다. 또한 인슈어테크 기업들도 마이데이터사업에 적극적으로 나서고 있다. 이처럼 생명보험사와 보험 관련인슈어테크 기업들이 마이데이터사업에 적극적인 이유는 마이데이터를 활용해 기존 상품의 업그레이드는 물론 상품 체계를 효율적으로 개선하는데 효과를 거둘 수 있기 때문이다. 또한 기존 보험 상품의 분석과 비교 서비스를 넘어 소비자에게 적합한 맞춤형 서비스를 제공하거나, 신상품을 개발할 수도 있다. 생명보험사, 마이데이터 사업에 적극 나선다. [사진제공=픽사베이] ■ 생명보험업계와 인슈어테크 기업, 신상품 개발 및 맞춤형 상품 개발에 눈독 금융위원회가 지난 5월 16일부터 28일까지 실시한 마이데이터 사전수요 조사에 따르면, 삼성생명·교보생명·한화생명·신한생명·오렌지라이프 등 8개 생명보험사가 크게 관심을 보이고 있는 것으로 나타났다. 또한 보험 관련 인슈어테크 기업들 역시 마이데이터사업을 위한 서비스 개발에 적극적으로 나서고 있다. 마이데이터란 정보의 주체인 개인이 자신의 정보에 대한 통제권을 갖고 이를 신용·자산관리 등 부문에 제공하는 것을 뜻한다. 이를 이용한 마이테이터사업(본인신용정보관리법)은 제3자인 기업이 은행·보험·카드회사 등에 저장돼 있던 고객 신용정보를 한 데 모아 관리하면서 이를 이용해 새로운 금융 서비스를 제공하는 것을 말한다. ■ 상품 단순 비교를 넘어, 선별 및 추천까지 이전 보험사의 서비스가 인슈어테크를 이용한 상품 비교 서비스였다면, 마이데이터를 활용한 서비스는 사용자의 연령이나 소비패턴 등을 통해 알맞은 보험 상품을 선별하고 추천해주는 서비스이다. 즉, 마이데이터와 인공지능을 결합한 보험상품을 통해 개별화된 맞춤형 상품이 등장할 수 있다는 것이다. 피플라이프는 지난 7월 ‘보험클리닉 앱 2.0’를 출시했다. 이 앱은 기존에 제공하던 ‘내 보험 조회서비스’에 보험금 청구 기능과 건강검진 결과 확인서비스를 추가했다. 이를 통해 보험 상품을 단순 비교하거나 분석하는 것에 그치지 않고 관련 전문가나 오프라인 매장을 매칭해주는 기능이 추가했으며 보험 가입도 유도하고 있다. 또한 보험업계의 인슈어테크 업체인 보맵은 최근 마이데이터와 공공데이터의 조합을 통해 상품 설계 및 관리, 청구서비스까지 제공하는 ‘고객 맞춤형 완결형비대면 보험 플랫폼’을 구축하기 위해 ‘빅데이터 랩’실을 신설했다. 보맵은 이를통해 보험약관 분석 시스템, 협업 필터링 등의 보험상품 추천 시스템을 개발할 예정이다. 교보라이프플래닛은 보맵과 연계해 ‘라이프플래닛e정기보험Ⅱ’을 출시했다. 이 상품은 보맵이 운영하는 보험 보장분석 서비스인 ‘보장핏팅서비스’를 통해 판매된다. 이는 고객의 보험가입현황을 분석하고, 기존 가입 보험상품과 보장내역을 기반으로 부족한 부분에 대한 최적의 상품을 추천해주는 서비스다. 마이리얼플랜은 AI 보험 진단 앱인 ‘보닥’을 보완해 보험 진단 결과를 바탕으로 사용자에게 맞춘 보험 플랜을 추천하는 서비스를 진행할 예정이다. 보닥 관계자는 “보험에 대해 잘 모르는 고객들은 현재 자신의 상황에 맞지 않는 보험에 가입할 가능성이 있고, 적절한 보험금 청구가 가능한지도 제대로 알 수 없다”며 “보험소비자들의 정당한 권리 확보를 위해 지속적으로 서비스를 고도화할 것이다”고 밝혔다. 데이터 기반의 보험분석·관리 서비스를 지원하는 인슈어테크 기업인 해빗팩토리는 빅데이터 기반 보험 분석·비교 서비스인 ‘시그널 플래너’를 출시했다. 이 서비스는 보험사마다 다른 보장 항목을 8개 대분류, 60개 소분류로 나눠 보장 금액과 보장 기간을 결합해 일반인이 쉽게 이해할 수 있도록 했다. 생명보험사들은 마이데이터사업을 통해 앞으로 금융 정보 통합조회, 맞춤형 금융상품 추천, 신용정보관리 서비스 등의 맞춤형 서비스를 제공할 수 있을 것으로 보고 있다. 또한 고객의 비식별정보(보험료 납입내역·보험기간·보장내역 등등)를 바탕으로 미래를 예측하고 이에 맞춰 서비스를 제공할 수 있게 된다. 때문에 보험사들이 미래의 시장 선점을 위해 마이데이터 사업에 관심을 보이는 것이다. 업계 관계자는 “마이데이터사업을 통해 데이터를 통합하고 분류해 고객에 적합한 상품을 선별해주는 서비스가 도입되고 있다”며, “앞으로 고객에게 최적화된 상품을 통해 새로운 시장을 개척해나갈 수 있을 것이다”고 밝혔다.\n보험업계, ‘시니어세대’ 위한 상품개발에 발벗고 나섰다\n[뉴스투데이=이서연 기자] 우리나라는 2017년 고령사회에 접어든데 이어 2025년 경에는 초고령사회에 도달할 것으로 예상된다. 지난달 통계청이 발표한 자료에 따르면 국내 고령인구는 전체의 15.5%로, 해가 다르게 노인층이 증가하고 이다. 이에 정부는 지난달 ‘고령친화 금융환경 조성방안’을 발표하며 고령자 ‘전용 모바일금융 앱’은 물론, 고령층 전용 대면거래 상품 출시를 권고하고 나섰다 . 이에 삼성화재와 농협생명은 태블릿을 이용한 보험서비스 설명과 24시간 영업 지원 서비스에 나섰으며 캐롯손해보험은 고객센터를 통해 안내 서비스를 제공하고 있다.또한 BNP파리바카디프생명은 가입 연령을 80세로 확장한 ‘6180실버 암보험’을 출시했으며 ABL생명은 고령자와 유병력자도 가입할 수 있는 상품을 내놓는 등 고령층 잡기에 나서고 있다. 디지털 소외계층, 노령인구가 높은 비율을 차지하고 있다. [사진제공=픽사베이] 지난 8월, 통계청이 발표한 ‘2019년 인구주택총조사 집계결과’에 따르면 국내 고령인구(65세 이상)는 775만명으로 전체의 15.5%를 차지하는 것으로 조사됐다. 이는 2017년의 14.2%와 비교하면 2년 만에 1.3%가 증가한 것이다. 또한 65세 이상 고령자가 있는 가구는 559만8000가구로 총 가구의 27.5%를 차지한 것으로 나타났다. 이는 2018년의 537만 4000가구에서 4.1%가 증가한 것이다. 이처럼 한 해가 다르게 노인 인구가 증가함에 따라, 국내 보험사들도 노인층을 위한 상품 개발과 서비스에 발 벗고 나서고 있다. 이는 의학의 발달로 평균수명이 늘어나며 100세 시대가 도래한데다 스마트폰을 통한 디지털 서비스가 가능해짐에 따라 누구나 손쉽게 금융서비스를 받을 수 있는 시대가 열렸기 때문이다. 게다가 지난달 30일, 금융위원회가‘고령층을 위한 금융환경 조성에 앞장서겠다’고 밝히면서 노년층을 위한 보험 상품이 새롭게 주목 받고 있다. ■ 정부의 ‘고령친화 금융환경 조성방안’ 이에 따라 금융사들은 앞으로 고령자도 쉽게 이용할 수 있는 ‘고령자 전용 모바일금융 앱’을 별도로 출시해야 함은 물론, 온라인 특판상품 제공 시 그와 동일하거나 유사한 혜택을 보장하는 고령층 전용 대면거래 상품도 함께 출시해야 한다. 또한 나이가 리스크를 결정짓는 핵심 요소가 아니라면 이를 근거로 가입을 거절하거나 심사를 까다롭게 할 수 없다. 더불어 보험 가입 연령 한도를 5세 상향 조정해, 보험 가입 연령을 70세 늘렸다. 이에 보험사들도 노인층을 위한 보험 상품과 서비스를 잇달아 출시하며 시니어세대 잡기에 나서고 있다. 우선 삼성화재와 농협생명은 시니어세대를 위해 태블릿을 이용한 보험서비스 설명과 24시간 영업 지원을 통한 보험가입을 유도하고 있다. 한화생명 역시 연령대별 이용률을 확인해 시니어 세대를 위한 ‘큰 글씨 모드’나 ‘시니어전용 URL’ 등을 통해 보다 빠르고 쉽게 보험에 가입일 수 있도록 지원하고 있다. 한편 KDB생명은 실버암보험에 ‘효도장려특약’을 새로 만들어 20세 이상인 계약자가 나이드신 부모나 조부모를 피보험자로 계약할 경우, 영업보험료의 2%를 할인해주고 있다. 또한 BNP파리바카디프생명은 지난 5월 6180실버 암보험을 출시하고 당뇨나 고혈압이 있는 고령자도 가입할 수 있도록 폭을 넓혔다. 또한 가입 연령 제한도 80세로 확장했다. 신한생명은 80세까지 가입이 가능한 고연령층 상품인 ‘신한 초간편고지암보험’을 출시했다. ABL생명은 이달 초 사망을 담보로 하는 종신보험이지만, 고령자와 유병력자까지 가입할 수 있는 ‘ABL간편가입GI종신보험’을 출시했다. 유병력자도 최대 74세까지 가입할 수 있으며 가입금액은 1500만원에 1억2500만원까지다. MG손해보험은 지난달 31일 유병자와 고령층도 가입할 수 있는 ‘무배당 원더풀 더간편건강보험’을 출시했다. 1년 이내 입원·수술 사실이 없을 경우, 최대 90세까지 가입할 수 있다. 캐롯손해보험은 시니어세대를 위해 고객센터에서 가입 순서를 상세하게 안내해주는 서비스를 제공하고 있으며 하반기 중으로 보험 약관이나 보험 적용 여부 등을 쉽게 이해할 수 있는 동영상을 제작할 예정이다. 이에 대해 보험사 관계자는 “노인분들은 스마트폰의 글씨가 잘 안 보이는가 하면 디지털 문명에 익숙하지 않은 만큼, 이를 극복할 수 있는 동영상을 제작함은 물론 설계사를 통해 상세히 설명해주는 서비스를 확대하고 있다”고 밝혔다.\n[보험 따라잡기 (24)] 승강기사고배상책임보험 유치 위한 손보사 간 '모바일 전쟁' 치열\n[뉴스투데이=이서연 기자] 승강기사고배상책임보험 의무 가입이 시행된 지 1년이 다 돼가면서 대규모 계약 갱신주기가 다가오고 있다. 이에 삼성화재를 비롯한 DB손해보험, KB손해보험 등은 승강기 일련번호나 종류, 최대 정원수 등을 고지해야 하는 기존 방식에서 탈피, 모바일을 통해 간편하게 가입할 수 있는 상품을 출시했다. 해당 상품들은 승강기 고유번호 하나만 입력하거나 주소만 입력하면 승강기사고배상책임보험에 가입할 수 있는 상품이다. 승강기를 조회해, 명세서까지 자동으로 반영할 수 있도록 하는 등 소비자 편의성을 극대화 했다. 삼성화제를 비롯한 주요 보험사들은 최근 모바일을 통해 간편하게 가입할 수 있는 승강기사고배상책임보험을 출시했다.[사진제공=픽사베이] 지난해 3월 ‘승강기안전관리법’이 개정·시행되면서 6월부터 승강기사고배상책임보험 가입이 의무화됐다. 그러나 6월 의무가입 시행과 달리 과태료 부과가 3개월 뒤로 늦춰졌다. 이는 손해보험사(손보사)들의 보험상품 개발이 늦어진데다 정부의 홍보 또한 부족했기 때문이다. 이에 따라 승강기사고배상책임보험 역시 9월부터 본격적으로 시행됐다. 의무가입 기간은 9월 28일까지로 연장됐고, 미가입 시 과태료는 최대 400만원이었다. 따라서 이번달 손보사들의 모바일 상품 유치경쟁이 불꽃 튈 전망이다. 한국승강기안전공단에 따르면 올해 상반기 기준, 전국의 승강기사고배상책임보험 가입률은 96.9%로, 가입대상 71만8795대 중 69만6398대가 가입돼 있다. 이는 지난해 약 97%에 달하는 승강기가 보험에 가입했다는 말이다. 참고로 승강기사고배상책임보험은 1년 단위로 계약하며 9월이면 재계약 기간이 시작되는 셈이다. 이에 손해보험업계 역시 사회적 거리두기를 고려한 비대면 상품을 들고 나와 쉽고 간편한 보험가입을 유도하고 있다. ■ 승강기사고배상책임보험 대상과 보장범위는? 승강기사고배상책임보험은 승강기 사고로 인해 타인의 신체나 재산상의 손해가 발생하는 경우, 승강기 관리주체의 손해배상을 보장하기 위해 마련된 보험이다. 가입대상은 승강기 안전관리법의 적용을 받는 모든 승강기(승객용·화물용·에스컬레이터·무빙워크·덤웨이터·휠체어리프트·자동차용 엘레베이터)이며 종류와 규모에 따라 보상의 한도나 가입 금액이 다르다. 기존에 영업배상 책임보험이나 시설물보험 등에 가입돼 있다해도 승강기사고배상책임보험에 별도로 가입해야 한다. 이는 사고로 인한 보상 시, 영업배상 책임보험이나 시설물보험의 보장범위가 승강기사고배상책임보험과 다르기 때문이다. 승강기사고배상책임보험은 사망의 경우 1인당 8000만원, 부상은 1인당 상해 등급별 1500만원이며 후유장애 1인당 등급별 8000만원, 재산 피해는 사고당 1000만원을 보상한다. ■ 손해보험업계, 승강기사고배상책임보험에 주목하는 이유 손해보험업계가 승강기사고배상책임보험 가입에 열중하는 이유는 수입보험료 규모가 크지는 않으나 사고발생률이 낮아 손해율이 안정적이기 때문이다. 실제로 올해 상반기 승강기에서 발생한 사고 건수는 38건으로, 전체 승강기 대비 사고율이 0.0052%에 불과하다. 승강기사고배상책임보험은 일정 규모 이상의 건물이 가입해야 하는 보험이기에 화재보험 등 타 보험상품 영업과 연계할 수 있다. 게다가 안정적으로 상품을 운영할 수 있는 ‘정책성 의무보험’이기에 대형 손해보험사들도 경쟁적으로 관련 상품을 출시하고 있다. ■ 가입 절차 간소화돼, 모바일로 5분 안에 가입 가능해 승강기사고배상책임보험에 가입하려면 보험사에 건물 주소와 승강기 일련번호, 승강기 종류, 설치 층수, 승강기의 최대 정원수, 적재 중량을 모두 고지해야 보험가입이 가능했다. 하지만 최근 대형 손해보험사들이 가입절차를 간소화한 상품을 속속 출시하면서 모바일을 통해 가입이 가능해졌다. 지난 24일 삼성화재는 건물의 승강기 고유번호 하나만 입력하면 승강기사고배상책임보험에 가입할 수 있는 상품을 내놨다. 이 상품은 승강기 고유번호만 입력해도 소재지부터 승강기 명세까지 자동으로 반영되는 시스템이다. 또한 보험에 가입하면 보험가입내역을 신고할 필요 없이 매일 자동으로 해당 승강기 데이터가 한국승강기안전공단으로 전송된다. DB손해보험은 승강기 고유번호만 입력하면 손쉽게 보험에 가입할 수 있는 기존 시스템을 업그레이드해, 승강기 고유번호를 모르는 고객도 주소만 입력하면 해당 소재지에 설치된 승강기를 조회해, 가입명세서까지 자동으로 반영할 수 있도록 했다. KB손해보험 또한 온라인(모바일 포함)을 통해 언제 어디서나 간편하게 보험에 가입할 수 있는 ‘기업성보험 온라인 간편가입 서비스’(승강기사고배상책임보험 포함)를 오픈했다. 이를 통해 오프라인 방식으로만 가입이 가능했던 ‘승강기사고배상책임보험’을 업계 최초로 서류제출 및 오프라인 자필서명 없이 소속 직원 또는 대표자가 휴대폰에서 본인인증을 통해 보험계약을 체결할 수 있게 했다. 보험가입까지 소요되는 시간도 3일에서 5분 이내로 단축됐으며 모바일을 통한 간편 가입이 가능해짐에 따라 고객의 보험가입 편의성이 대폭 개선됐다. 삼성화재 관계자는 “매년 의무보험에 가입해야 하는 고객이 간편하게 가입할 수 있도록 시스템을 개선해 고객에게 편리한 서비스를 제공할 수 있도록 노력해 나갈 것이다”고 밝혔다. DB손해보험 관계자는 “의무보험 가입 고객이 편리하고 정확하게 보험에 가입할 수 있도록 상품판매 초기부터 지속적으로 최고의 시스템을 제공하고 있다”며 “앞으로도 국가기관이 제공하는 다양한 공공데이터를 바탕으로 보험가입의 편의성을 높여갈 계획이다”고 전했다.\n[뉴스투데이=이서연 기자] 저소득층, 비정규직 근로자, 개인사업자 등과 같은 경제적 약자계층을 대상으로 한 연금저축이 정규직 근로자이 가입하는 IRP(개인형퇴직연금)에 비해 상대적으로 혜택이 적다는 지적이 제기돼 시선을 끌고 있다. 연금저축을 활성화함으로써 저소득층의 노후보장을 강화할 수 있도록 제도적 기반을 마련해줘야 한다는 것이다. 연금저축의 세액공제한도를 IRP처럼 700만원으로 상향조정해야 한다는 게 핵심 주장이다. 연급저축은 가입에 제한이 없지만 원금 보장이 안되고 세액공제 한도가 400만원이란 단점을 지니고 있다. 반면에 IRP는 퇴직금 수령자로 한정돼 있지만 원금이 보장될 뿐 아니라, 700만원까지 세액공제를 받을 수 있다. 이는 결과적으로 '빈익빈 부익부' 현상을 초래한다. 따라서 3층형 노후보장체계의 균형과 발전을 위해선 개인의 노후를 대비한 연금저축의 세제혜택을 더욱 높일 필요가 있는 것이다. 연금저축 [사진제공=픽사베이] 김세중 보험연구원(KIRI)의 연구위원은 최근 발표한 ‘연금저축시장 부진과 시사점’ 보고서에 따르면, 2013년 이후 세제적격 연금저축의 소득 대비 납입비율(연금저축 총 납입액/총 근로소득)이 꾸준히 하락하고 있으며 1인당 납입금액 또한 감소하고 있는 것으로 나타났다. 이에 국민연금·퇴직연금·개인연금 등, 3층형 노후보장체계의 균형 있는 발전을 위해선 연금저축의 세제혜택 한도를 개인형 퇴직연금(IRP)과 같은 수준인 700만원으로 상향할 필요가 있다는 의견이 나오고 있다. 연금저축의 소득 대비 납입비율은 2008년 0.9%에서 2012년에는 1.3%까지 상승했었다. 하지만 이후 지속적으로 하락해 2018년에는 0.8%로 떨어졌다. 또한 연금저축 1인당 납입액은 세액공제 한도인 400만원의 절반인 200만원대에 머물러 있다. 이처럼 연금저축의 소득 대비 납입비율이 하락한 이유는 2014년 연금저축 세제혜택이 소득공제에서 세액공제로 변경됐기 때문이다. 이에 상대적으로 혜택이 높았던 저소득층의 납입비율이 감소하면서 전체적인 납입비율 또한 줄어들었다. 이처럼 연금저축시장이 2012년 이후 지속적으로 위축되고 있는 반면, IRP는 2015년부터 연금저축의 세액공제 한도인 400만원에 추가로 300만원까지 세제 혜택이 주어지면서 가입자가 빠르게 증가하고 있다. IRP가입자 수는 2015년 74만7000명에서 2016년에는 77만8000명으로 증가했으며 가입 범위가 확대되면서 2017년에는 131만4000명, 2018년에는 171만2000명으로 늘었다. 연금저축의 지속적인 납입비율 감소에는 2014년의 세액공제라는 세제혜택 변화의 영향도 있겠지만 그보다는 IRP시장의 확대에 따른 대체효과가 주 원인으로 꼽히고 있다. IRP와 연금저축 비교 [표=이서연] 연금저축과 IRP는 55세 이상부터 연금수령이 가능하다는 점과 최저 연금수령기간이 10년인 점 등은 동일하다. 하지만 연금저축은 700만원의 세제혜택을 얻기 위해선 IRP에 추가로 가입해야 하며 원금 보장이 안된다는 단점을 지니고 있다. 연금저축에 가입해 700만원까지 세액공제를 받을려면 연금저축에 400만원을 공제 받은 후 IRP에 가입해 추가로 300만원까지 세액공제 받아야 한다. 물론 연금저축은 소득이 없는 미성년자·주부·개인사업자 등 가입에 제한이 없으며 언제든지 자유롭게 인출이 가능하다는 매력이 있다. 또 펀드보수를 제외하면 운용에 따른 별도의 수수료가 없다는 것도 장점이다. 그러나 3층형 노후보장체계의 균형 있는 발전을 위해선 대부분 가입자가 비정규직이거나 개인사업자인 연금저축의 세제혜택을 높여야 한다는 주장이 설득력을 얻고 있다. 김세중 연구위원은 “연금저축과 IRP는 유사한 성격의 노후소득 확보수단이지만, 연금저축의 경우 IRP에 비해 세제혜택 한도가 낮아 선택에 제약이 존재한다는 단점이 있다”고 강조했다.\n[뉴스투데이=이서연 기자] 코로나19로 소비자들의 언택트 서비스 수요가 늘면서 이에 맞춰 보험업계도 빠르게 변화에 대응하고 있다. 이에 모바일 보험청구와 같은 형식·절차의 간편화뿐 아니라, 판매방식에도 새로운 변화가 생기고 있다. 최근에는 음료쿠폰을 주고받듯 모바일로 간편하게 보험상품을 선물하는 애플리케이션까지 등장했다. 8월들어 코로나19가 재확산되면서 1대1 대면 영업이 아닌, 비대면 상품들이 새롭게 등장하고 있는 것이다. 모바일 통한 '보험선물' [사진제공=픽사베이] ■ 모바일 통해 ‘간편 가입’부터 AI ‘상담’서비스, ‘비대면 보험금 청구’까지… KB손해보험의 ‘KB스마트 보험청구서비스’는 카카오톡을 통해 보험금을 청구하는 방식으로 라이프컨설턴트(LC)가 카카오톡으로 웹 링크(URL)를 보내면 고객이 이를 통해 보험금을 청구하는 방식이다. ‘카카오페이’를 활용해 인증절차를 대신하기에 공인인증서도 필요 없으며 피보험자 본인이 아니더라도 본인인증코드를 입력해 대리 수령할 수 있다. 현대해상이 출시한 ‘카카오톡 업무 플랫폼’ 서비스는 카카오톡을 통해 보험계약대출이 가능하며 마일리지특약용 주행거리 사진 등록도 가능하다. 흥국생명에서 내놓은 ‘흥미봇’은 보험계약 대출은 물론 보험관련 질의응답, 지점·플라자 위치 안내 등은 물론 나이·성별에 따른 상품소개 등을 실시간 응대한다. 다만 ‘흥미봇’이 처리하지 못한 상담은 실제 상담원이 채팅으로 응대한다. 카카오톡을 이용한 간편 서비스가 등장하면서 보험업계는 보험과 거리가 멀었던 2030세대 공략에 나서고 있다. 이에 모바일을 통한 간편 가입은 물론, 모바일과 인터넷에 익숙한 2030세대를 잡기 위해 미니 보험 상품을 출시함은 물론 ‘보험 선물하기’ 상품까지 내놓고 있다. 이들 상품은 1~2만원대의 소액으로 보험을 구매하고 선물할 수 있는 것이다. 지난 14일 신한생명은 젊은 고객층을 주 타깃으로 모바일 쿠폰을 선물 하듯이 SNS로 보험을 선물할 수 있는 ‘Birth Start Travel 선물보험(무배당)’을 출시했다. 이 상품은 신한생명 홈페이지나 신한플러스 홈페이지에서 보험료를 결제하면, 보내는 사람에게 선물 메시지 연결 주소(URL)가 전송되며 받는 사람은 이를 통해 인적 사항 등을 입력하고 보험에 가입할 수 있다. 이 선물보험은 모바일을 통해 보험을 선물할 수 있을 뿐 아니라, 보험료가 연령별 변동 없이 남자 9900원, 여자 5200원 1회 납으로 1년간 보장받을 수 있다. 신한생명 관계자는 “2030세대들과 직장인들의 관심사를 모아 이번 상품을 개발하게 됐다”며 “이 상품은 최근 이례적인 장마 등 자연재해에 대비할 수 있는 든든한 선물이 될 수 있다”고 밝혔다. 신한카드는 최근 자동차 보험부터 추천보험, 미니보험 등에 가입할 수 있는 온라인 ‘보험몰’을 오픈하고 틈새시장 공략에 나섰다. 현재 이 카테고리에는 타인에게 선물하기 좋은 보험상품들이 인기를 끌고 있다. MG손해보험의 ‘MG 모바일 골프보험’, 에이스손해보험의 ‘CHUBB 해외여행보험’ 등이 판매 중이다. 이 상품들은 5000원부터 2만원 미만의 미니보험 상품들로 구성돼 있다. 골프보험은 18홀 1라운드 1회를 기준으로 골프 중 타인의 신체 및 재물에 대한 배상책임 손해에 대해 보상하는 상품이다. 해외여행보험은 여행 중 상해사고·질병을 기본 보장하며 특약으로 휴대폰 도난·파손, 여권분실 등의 사고를 보장한다. 이들 상품은 휴대폰과 카드로 쉽고 간편하게 결제할 수 있도록 해 편의성을 높였으며 타인에게 선물이 가능하고 가격 또한 저렴한 편이다. 보험업계 관계자는 “현재는 선물 보험상품 여행자보험이나 반의무적인 배상책임보험 등이 주류를 이룰 것으로 보이지만 향후 보험 상품이 개발되고 고객과 보험업계 모두 만족할만한 히트 상품이 출시된다면 보험상품 선물 시장은 충분히 성장할 것으로 보인다”고 밝혔다. 한 보험사 관계자는 “소비자들이 점점 더 간편한 것을 원하고 코로나로 비대면 서비스에 대한 니즈가 증가하면서 예상보다도 훨씬 빠르게 ‘언택트 시대’가 온 것 같다”며 “보험사에서도 이에 발맞춰 가고 있으며 ‘간편’, ‘비대면’을 핵심으로 한 서비스 변화의 바람이 급격하게 불고 있다”고 설명했다.\n[보험 따라잡기 (22)] 재난과 범죄사고 대비한 ‘시민안전보험’ 아시나요?\n[뉴스투데이=이서연 기자] 대부분의 지자체에서 올해 1월 1일부터 시행 중인 ‘시민안전보험’은 재난이나 범죄사고 시, 시민들의 피해를 최소화하고 일상의 삶을 유지하기 위해 마련된 것이다. ‘시민안전보험’은 일반 보험과 달리, 각 지자체들이 보험사와 계약을 하기에 개인이 별도로 가입할 필요는 없으며 해당 지자체가 계약한 보험사에 문의해 보상금을 지급받을 수 있다. 보험금 청구는 개인이 청구할 수 있으며 청구서, 구비서류 등을 갖춰 보험사에 청구하면 된다. 시민안전보험 [사진제공=서울특별시의회 제공] 올해 1월 시행된 시민안전보험은 보험사와 지방자치단체가 다이렉트로 계약하다보니 시민들에게 널리 알려지지 못했을 뿐 아니라, 알고 있지 못하다보니 제대로 보장을 받지 못하는 경우가 많다. 하지만 주민등록 주소지 상의 거주지를 둔 시민이라면 이 땅 어디에서 일어난 사고라도 혜택을 받을 수 있다. 따라서 서울에 사는 시민이 다른 지역에 가서 피해를 입었더라도 혜택을 받을 수 있다. 건강진단 없이 누구나 보험에 가입할 수 있지만 15세 미만자의 경우는 사망담보가 제외된다. 시민안전보험은 해당 지방의 세금으로 운영하는 보험 제도이기 때문에 지자체 차원에서 지역별로 가입여부·보상범위·보상금액 등에 차이가 있다. 하지만 대부분 최대 1000만~1500만원 한도에서 보장하고 있다. 시민안전보험은 지역별로 보상기준과 금액이 다르기 때문에 이에 대한 문의은 해당 지역 관공서 홈페이지나 전화로 확인하면 된다. 대부분의 시민안전보험은 자연재해와 재난, 대중교통사고, 강도 등의 피해로 인한 사망이나 장애에 대해 보상한다. 서울시의 경우 자연재해(태풍·홍수·대설·황사·지진·일사병·열사병)로 인한 사망이나 강도에 의해 폭행을 당한 경우 보상한다. 또한 만 12세 이하 아동이 스쿨 존 내에서 차량 탑승 중 사고가 난 경우나 폭발이나 화재로 인한 사고, 건물 및 건축 중인 건물을 포함한 건축구조물의 붕괴사고, 대중교통 승·하차 중이거나 승강장 내 대기 중 일어난 대중교통 이용사고 등에 대해서도 보장한다. ■ ‘시민안전보험’, 보험금 청구는 어떻게 하나 자연재해나 대중교통사고 등으로 피해를 입었다면 우선 거주지 관할 지방자치단체가 시민안전보험에 가입돼 있는 지 확인해야 한다. 가입이 확인되면 해당 지자체가 계약한 보험사에 문의해 보상금을 지급받을 수 있다. 보험금 청구는 개인이 직접 보험사에 청구해야 한다. 시민안전보험금은 사고 당시 해당 지역에 주민등록이 돼 있다면 별도의 가입 절차 없이 지원받을 수 있으며, 보험금은 피해자 또는 법정상속인이 청구서, 구비서류 등을 갖춰 보험사에 청구하면 된다. 다만 보험청구 소멸기간이 사고일로부터 3년이라는 점은 주의해야한다. 서울시 외에도 부산· 대구·인천 등 대부분의 지자체가 시민안전보험에 가입하고 있다. 시민안전보험 외에도 구 단위에서 시행하는 ‘구민안전보험’도 있다. 이외에도 자치단체에서는 화재피해 지원 및 분쟁조정, 재난심리회복지원센터 등도 운영하고 있어 안전사고를 당한 경우, 이 같은 프로그램을 적극 이용하면 도움을 받을 수 있다.\n가상계좌 통한 보험료 대납 중단… 실효성 있을까?\n[뉴스투데이=이서연 기자] 보험료 수납이 편리하며 고객관리가 쉽다는 점 때문에 증가하던 가상계좌가 가짜 계약을 통해 수수료를 챙기거나, 보험료를 대납해 주는 이익 제공 수단으로 활용됨에 따라 금융감독원과 보험사들이 가상계좌를 통한 보험료 납입에 제동을 걸고 나섰다. 이는 가상계좌가 누구든 계약자 명의로 보험료를 입금할 수 있기에 입금자가 계약자인지 확인할 수 없기 때문이다. 2017년 4074만건이던 가상계좌 보험료 납부는 매년 증가하고 있으며 이를 악용하는 경우도 늘고 있다. 이에 금감원은 지난 1월 가상계좌를 통한 보험료 수납 내부통제를 강화하는 태스크포스(TF)를 꾸렸으며 하반기에 시스템을 개발할 예정이며 보험사들도 가상계좌를 통한 보험료 납입을 줄여가고 있다. 교보생명과 동양생명은 가상계좌 발급을 중단했으며 DB손해보험은 실입금자 확인시스템을 만들고 자체적인 점검을 진행하고 있다. 가상계좌 통한 보험료 대납, 보험계약 미끼로 이용 [사진제공=픽사베이] 17일 관련업계에 따르면 현재 보험료를 납입하는 방법으로는 자동이체·신용카드·실시간 계좌이체·가상계좌 입금 등이 있다. 이중 가상계좌 입금은 보험료 수납이 편리하며 고객관리가 쉽다는 점 때문에 증가하는 추세였다. 하지만 보험사가 가짜계약을 통해 모집 수수료를 챙기거나, 보험료를 대납해 주는 이익을 제공하는 도구로 사용되고 있다. 또한 보험사 내부 모니터링 결과 불완전판매율이 높은 설계사의 경우, 가상계좌 발급 빈도가 상대적으로 높은 것으로 나타났다. 가상계좌는 누구든지 계약자 명의로 보험료를 입금할 수 있기 때문에 실제 입금자가 청약서에 서명한 계약자인지 확인할 수 없게 된다. 이는 계약자가 부여받은 가상계좌에 돈을 입금하면, 은행이 가상계좌에 있는 돈을 보험사 계좌로 넘겨주는 방식이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 10개 손해보험사 기준, 2017년 4074만건이던 가상계좌 보험료 납부는 2018년 4296만건으로 증가했으며, 2019년 상반기엔 2189만건을 넘어서는 등 매년 증가하고 있다. 금감원과 보험사들이 가상계좌 보험료 납부에 제동을 걸고 나선 것은 이를 이용해 설계사가 가짜계약을 한 후, 입금하고 판매 수수료를 챙긴다거나 가짜계약을 2년 간 유지하는 방식으로 수당을 챙기는 경우가 증가하고 있기 때문이다. 이에 금감원은 이 같은 문제점을 해결하기 위해 지난해 보험사·은행과 함께 가상계좌에 입금 후, 실제 입금자를 확인할 수 있는 시스템 개발을 추진해왔다. 하지만 이 경우 금융실명제에 저촉된다는 금융위원회 유권해석(공권적 해석)에 따라 잠정 보류됐다. 이는 생명보험이나 손해보험의 월평균 보험료는 일시납이나 일부 고액 보험계약 건을 제외하곤 대부분 100만원 미만인 수준인데, ‘금융실명거래 및 비밀보장에 관한 법률’ 제3조(금융실명거래) 및 시행령 제4조(실명확인의 생략)에 따라 100만원 이하의 금액은 실명확인 절차를 생략할 수 있기 때문이다. ■ 보험업계, 가상계좌 발급 중단… 원천 차단할 수 있나 이에 금감원은 지난 1월 가상계좌를 통한 보험료 수납 내부통제를 강화하는 태스크포스(TF)를 꾸렸으며 올해 하반기에 시스템을 개발하고, 내년 상반기 시범운영을 거쳐 하반기엔 상용화할 계획이다. 보험사들 역시 가상계좌를 통한 보험료 납입을 줄여가고 있다. 교보생명은 지난 7월부터 보험설계사의 가상계좌 발급을 중단했다. 이어 이달 초부터는 법인계약의 초회보험료 및 계속보험료를 가상계좌로 납입하는 것을 금지하고 있다. DB손해보험은 8월 중으로 자사에 입금한 상대 계좌의 예금주 명을 은행에 요청해 확인하는 형태로 실입금자 확인시스템을 만들고 자체적인 점검을 진행하고 있다. 또한 불완전판매율이 높은 보험설계사나 법인보험대리점(GA) 등을 대상으로 가상계좌 발급에 제한을 두는 방안을 검토 중이다. 보험료 대납이 적발될 경우, 1회 적발 시 경고 및 1개월 이하 인수정지, 2회 이상 시에는 1개월 이상 인수정지 하도록 하는 제재 기준을 신설해 적용할 계획이다. 동양생명은 8월 중순부터 가상계좌를 통한 보험료 납입을 순차적으로 중단하기로 했다. 신 계약 시 가상계좌 발급은 불가며 2021년 1월까지 전체 계약으로 확대 적용할 예정이다. 흥국생명은 본인계약이나 가족명의계약 시, 자동이체나 모바일 창구를 통한 납입만 허용하고 있다. 보험업계 관계자는 “대부분의 고객이 자동이체로 보험료를 납부하고 있으며 가상계좌입금 고객은 계약유지율이 낮은 편이라, 금융감독원의 규제와 가상계좌 유지비용 등을 고려해 점점 줄여가고 있다”고 설명했다. 하지만 가상계좌를 통한 납입을 없앤다고 해서 보험료 대납행위가 사라지진 않을 것으로 보인다. 이는 은행 창구나 핀테크 플랫폼을 이용해 가상계좌로 입금할 경우, 대납이 가능하기 때문이다.\n[보험 따라잡기 (21)] 폭우나 장마로 인한 차량 침수 보상 받으려면?\n[뉴스투데이=이서연 기자] 2013년 이후 7년 만에 긴 장마가 찾아오고 좁은 지역에 기록적인 폭우가 쏟아지면서 자동차 침수 피해가 속출하는가 하면 재난, 사고들이 끊이지 않고 있다. 이에 침수 차량이 증가하며 손해보험사들의 손해율이 급증하고 있으며 하반기 자동차보험 손해율이 90%를 웃돌 것이라고 예측이 나오고 있다. 15일 손해보험업계에 따르면, 7월9일부터 지난9일까지 한 달간 폭우로 인해 차량 침수 피해를 입었다고 보험사에 접수된 피해 건수는 7113건이며 추정 피해액은 711억원에 달한다고 한다. 이에 7월 마감 기준, 자동차보험 시장의 대부분을 차지하고 있는 손해보험사 4곳(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험)의 자동차보험 손해율은 84.8~86.5%에 달할 것으로 예상되고 있다. 침수된 차량의 보험 혜택을 받기 위해선 ‘자기차량손해’ 특약에 가입돼 있어야 한다. [사진제공=픽사베이] 이에 기록적인 폭우로 인한 차량 침수 피해에 대한 보험 혜택 여부와 보상 부분에 대한 관심이 높아지고 있다. 일반적으로 ‘침수차량’이란 도로운행 중이나 주차 중, 물에 차량이 잠긴 경우를 말한다. 하지만 차량이 물에 잠겼다고 해서 모든 차량이 보상을 받을 수 있는 것은 아니다. 올해처럼 태풍이나 홍수 같은 자연재해로 인해 차량이 침수돼 파손된 경우, 보험 혜택을 받기 위해선 우선 ‘자기차량손해’ 특약에 가입돼 있어야 한다. 자동차보험은 있지만 ‘자기차량손해’ 특약에 가입하지 않았더라면 침수 피해에 대해 보상을 받을 수 없다. 피해보상이 가능한 유형으로는 주차장에 주차 중 침수사고를 당했거나, 태풍이나 홍수 등으로 인해 차량이 파손된 경우, 홍수가 난 지역을 지나던 중 물에 휩쓸려 차량이 파손된 경우 등이다. 이외에 침수경고 지역(지하주차장 혹은 한강 둔치)을 제외한 주차구역에 정상적으로 주차한 차량이 집중호우로 인해 침수되거나 운행 중 갑자기 물어난 경우에는 1년 동안 보험료 할인을 유예한다. 다만 창문이나 선루프 등을 열어 놓아 빗물이 들어간 경우나 침수피해를 미리 예고한 지역과 경찰이 통제하는 지역에 무리하게 진입한 경우는 보상을 받을 수 없다. 또한 개인과실이 있는 경우에는 보험사에 따라 보상대상에서 제외되거나 피해액의 일부만 보상받을 수 있다. 차량 안에 보관 중인 물건에 대한 피해는 보상 대상이 아니며 화물차의 경우, 자차보험으로는 적재함에 있는 물건의 피해를 보상받을 수 없다. 차량이 완전히 침수돼 수리가 불가능하거나, 보험가액보다 수리비가 큰 경우에는 전체 손실에 해당하는 ‘전손’으로 처리되지만 일부분만 침수됐다면 일부 수리비를 보상받게 된다. ‘전손’처리 시 자동차 전부손해 증명서를 보험사에서 발급받으면, 신차 구매 시 취·등록세를 감면받을 수 있다. 이처럼 폭우나 태풍과 같은 자연재해로 인한 침수차량이 중고차 시장에 쏟아질 것을 우려해 보험개발원에서 무료침수차량 조회 서비스인 카히스토리를 제공하고 있다. 카히스토리 사이트에 접속해 차량번호 또는 차대번호를 입력하면 침수 여부를 확인할 수 있다. 삼성화재 관계자는 “매년 하반기 태풍이나 폭우로 손해율이 높았기에 어느 정도 예측은 하고 있었지만 이 정도로 심각할 줄은 몰랐다”며 “이로인해 침수차량 보상 건이 많은데, 이를 대비하기 위해선 사전에 보험 가입 여부나 혜택 부분을 꼼꼼히 챙겨볼 필요가 있다”고 밝혔다.\n금융권 폭우 피해 주민 돕기에 발벗고 나섰다\n[뉴스투데이=이서연 기자] 올 여름 긴 장마와 특정 지역에 집중된 폭우로 침수피해가 늘어나자 금융권이 피해 주민을 돕기 위해 발벗고 나섰다. 우리은행과 피해 기업의 팔도 특산물 및 제철 농수산물 판매하는 바자회를 열었으며 DGB생명은 폭우 피해 고객을 대상으로 보험료 납입 유예를, 신한금융그룹은 피해 복구를 위해 10억원의 기부금을 내놓았다. 한편 NH농협생명은 직접 수해 피해지역을 찾아 현장 복구 작업에 동참하기도 했다. 우리투게더 봉사단 [사진제공=우리은행] 우리은행은 이번 장마에 피해를 입은 농가 및 소상공인을 돕고자 임직원 바자회를 열고 전국 영업본부 및 한국농수산식품유통공사 등을 통해 추천받은 16개의 피해기업의 상품을 판매했다. 우리은행 내부 인트라넷을 통해 진행된 바자회에는 팔도 특산물 및 제철 농수산물 등이 판매됐으며 3일 만에 조기 완판됐다. 우리은행 관계자는 “이 어려운 시기에 이번 바자회가 큰 도움이 되었으면 한다”며 “피해기업에 도움이 될 수 있도록 지속적인 바자회 개최를 검토 중이다”고 밝혔다. 한편 DGB생명보험은 폭우로 피해를 입은 고객을 대상으로 보험료 납입을 내년 1월 31일까지 유예하기로 했다. 또한 유예 기간 중 가입된 보험약관에 명시한 보장은 그대로 지원할 예정이다. 또한 집중호우 피해와 관련해 보험금 지급청구가 접수되면 예상되는 추정보험금의 50% 범위에서 조기 지급할 수 있도록 할 계획이다. 이번 특별 금융지원은 8월 1일부터 소급 적용되며 2021년 1월 31일까지 시행될 예정으로 DGB생명 콜센터나 전국 지점을 통해 ‘재해피해확인서’를 제출하면 된다. 신한금융그룹은 집중호우 피해 지역의 복구를 지원하기 위해 지난 6일 5억원을 지원한데 이어 13일 추가로 5억원의 기부하기로 했다. 신한금융은 집중호우로 피해를 입은 지역의 조속한 정상화를 위해 전국재해구호협회에 총 10억원을 기부하기로 결정했으며, 이는 수해 피해지역 복구 및 물품지원 등에 사용될 예정이다. 또한 신한금융그룹은 평일 자발적인 자원봉사를 희망하는 직원들에게는 안전 확보와 코로나 19 방역지침 준수를 위해 마스크, 손소독제, 장갑 등 필수 방역용품을 제공할 예정이며, 하루의 유급휴가도 지원할 계획이다. 신한은행은 수해로 인해 일시적 자금운용에 어려움을 겪고 있는 중소기업과 수해로 많은 피해를 입은 개인고객을 대상으로 총 1000억원의 금융지원에 나섰다. 또한 신한카드는 수해를 입은 고객들을 위해 카드대금 상환 청구 유예와 분할 상환 적용할 계획이며 이자·연체료·수수료 감면 등의 금융지원에 나설 예정이다. 신한금융그룹 조용병 회장은 “수해로 피해를 입은 지역 주민들에게 실질적인 도움이 될 수 있도록 그룹차원의 지원을 아끼지 않겠다” 밝혔다. 이 같은 금융지원 외에도 직접 현장을 찾아 수해 복구에 나서는 업체들도 있다. NH농협생명 홍재은 대표이사 및 임직원 40여 명이 수해피해 복구를 위해 경기도 안성 일죽면 일대의 인삼과 멜론 농가를 찾아 폭우로 잠긴 인삼밭에서 인삼캐기에 나서는가 하면 메론농가를 찾아 비닐하우스 시설 복구 등의 피해복구 작업에 동참했다. 이날 피해복구에 동참한 NH농협생명 홍재은 대표이사는 ”코로나19 여파에 수해 피해까지 겹쳐 농업인이 얼마나 힘든 상황인지 깊이 공감한다”고 밝히며 “앞으로도 긴급하게 일손이 필요한 농민들의 피해복구 및 생활안정 지원에 최선을 다하겠다“고 강조했다.\n금감원 소극적 제재에 보험사 ‘끼워팔기’ 관행 사라질까?\n[뉴스투데이=이서연 기자] 금융감독원(금감원)이 특별약관(특약)과 관련한 개정안을 예고한데 이어 지난 7월 ‘보험상품 특별약관 판매 및 관리 모범규준’ 제정안을 예고하며 보험사의 특약 ‘끼워팔기’에 제동을 걸고 나섰다. 이는 패키지 형태로 판매하는 특약이 합리적인 판단을 하는데 있어 저해요인이 되고 있다고 봤기 때문이다. 이에 따라 보험사는 소비자가 가입 여부를 선택할 수 있고 특약 가입 여부가 보험계약 성립에 영향을 미치지 않음을 고지해야 한다. 하지만 금감원이 모범규준의 보험업 감독업무 시행세칙을 보험사가 자율적으로 결정하도록 함에 따라, 모범규준이 실제로 지켜질지에 대해선 의문이다. 보험사 역시 계약자가 요청하는 경우 가입한 특약만 포함된 보험약관을 교부하는 등 소극적으로 나서고 있기 때문이다. 금융감독원이 보험사의 특별약관에 대해 '모범규준 제정안' 마련에 나섰다. [사진제공=연합뉴스] ■‘보험업감독업무시행세칙 개정안’에서 ‘모범규준안’ 제정… 강도 낮아져 금감원이 주계약 상품과 관련 없는 특약을 패키지 형태로 묶어 판매해온 ‘끼워팔기’에 대해 제동을 걸고 나섰다. 올해 초 금감독은 보험상품 특별 약관과 관련한 개정안을 예고한 바 있으며 지난 7월 20일에도 ‘보험상품 특별약관 판매 및 관리 모범규준’의 제정안을 예고한 바 있다. 이는 보험사가 지나치게 세분화된 특약을 주계약에 부가해 패키지 형태로 판매하는 것이 상품에 대한 소비자의 이해도를 낮추고 합리적인 선택을 저해하는 요인으로 작용하기 때문이다. 이에 금감원은 보험상품의 특약 부가 체계를 개선하기로 하고 작년 10월 ‘보험약관 개선 로드맵 및 추진방안’을 발표했으며 2월에는 ‘보험업감독업무시행세칙 개정안’을 발표한 바 있다. 2월 ‘보험업감독업무시행세칙 개정안’에는 보장성 보험에 위험 보장과 관련된 특약을 부가하는 경우 소비자의 보장 필요성과 보험상품의 특징 및 명칭 등과 관계없는 특약을 부가하는 것을 금지하고 있다. 또한 직전 사업연도 말 기준 최근 1년간 해당 상품에 대한 특약 가입 비율이 5% 미만인 특약을 해당 상품에 부가하는 것도 금지하고 있다. 이를 바탕으로 한 7월의 ‘보험상품 특별약관 판매 및 관리 모범규준’ 제정안에는 ‘주계약에 부가되는 특약의 성격에 따라 소비자가 가입 여부를 선택할 수 있고 특약 가입 여부가 보험계약 성립에 영향을 미치지 않음을 고지해, 소비자에게 특약 가입을 부당하게 강요하지 않도록 해야 한다’고 규정하고 있다. 또한 소비자의 알권리를 보장하기 위해 소비자가 자주적으로 특약을 선택할 수 있는 여건 조성과 특약 판매 시 소비자가 상품 특징, 보장 필요, 연령, 여타 보유 계약 등에 따라 합리적인 선택을 할 수 있도록 특약별 보장 내용 등에 대한 정보 제공 등을 규정하고 있다. 이에 따라 앞으로는 암보험에 끼워 파는 골절 진단비나 당뇨병 진단비, 급성심근경색증 진단비, 민사소송법률비용 특약, 전자보험에 부가하는 비운전자 부상치료비, 화재벌금 지원, 골프활동 중 배상책임 특약 등이 제약을 받을 것으로 예상된다. 이에 보험사들은 모범규준에 의해 무분별한 특약 판매 관행이 개선될 수 있도록 특약 관리 방안을 수립 및 관리할 계획이다. 또한 사업연도별 1회 이상 특약 판매 현황 분석 및 점검을 실시하고 이에 대한 결과를 다음 사업연도 상품 정책에 반영해야 한다. 다만 금감원은 이번 ‘보험상품 특별약관 판매 및 관리 모범규준’에 대해 보험사가 자율적으로 결정하도록 했으며 지키지 않더라도 제재를 가하지 않을 계획이다, 당초 금감원은 보험업 감독업무 시행세칙을 개정할 계획이었다. 하지만 모범규준 제정으로 바뀌고 특약 판매에 대한 개선을 업계 자율에 맡김에 따라 실제로 지켜질지에 대해서는 의문이다. ‘모범규준안’ 제정으로 강도가 낮아지면서 끼워팔기’에 대해 제재가 힘을 잃을 것으로 보이기 때문이다. 이에 보험사들도 계약자가 별도로 요청하는 경우에는 가입한 특약만 포함된 보험약관 교부할 계획이며 위험률 등과 상관없이 소비자가 보장 내용을 쉽게 유추하기 어려운 명칭을 사용하지 않는 등의 방법으로 소비자가 특약가입에 있어 합리적인 선택을 할 수 있도록 노력할 계획이다. 세부적으로는 선택한 특약 개수와 특약별 담보 내용 청취, 불필요한 담보 포함 여부 등에 관한 주의 환기를 실시하고, 굵은체, 밑줄, 배색 등으로 이를 강조, 소비자가 특약 선택 시 유의사항을 재확인할 수 있도록 한다는 것이다. 이에 보험협회 관계자는 모범규준 제정안에 대해 “소비자가 자주적으로 특약을 선택할 수 있는 여건을 조성했는지를 자율점검하고 소비자들이 특약에 알고 가입하도록 하자는 취지로 보인다”며 “보험사들도 각자 다른 방식으로 특약 모범규준을 지킬 것이다”고 밝혔다. 한 보험사 관계자는 “소비자의 알 권리를 보장하기 위해 특약별 보장 내용 등에 대해 충분한 정보를 제공하도록 신경 쓸 것이다”면서 “소비자가 택한 특약이 몇 개인지 등 선택한 특약을 재확인(서류에 밑줄을 긋는 등)하는 과정을 거치고 가입자의 보장 내용 청취 여부도 확인할 것이다”고 밝혔다.\n카카오톡이 언택트 보험시장 장악하는 시대 도래하나\n[뉴스투데이=이서연 기자] 코로나19로 비대면 영업이 증가하면서 모바일 플랫폼 메신저인 카카오톡(카톡)을 이용한 보험 가입과 보험금 청구서비스가 증가하고 있다. KB손해보험은 카톡을 이용해 보험금을 청구할 수 있으며, DB손해보험은 카톡으로 자동차보험의 가입과 갱신을, 현대해상은 카톡을 통해 보험계약대출 서비스를 진행하고 있다. 보험사들이 모바일 플랫폼을 이용한 간편 서비스에 나선 이유는 카톡이란 생활 플랫폼을 통해 쉽고 편하게 보험서비스를 이용할 수 있기 때문이다. 서류를 없애 비용과 시간을 줄일 수 있을 뿐 아니라, 업무의 효율성을 높일 수 있다. 이에 보험사들은 카톡을 이용한 보험가입이나 청구서비스는 물론 대출이나 투자 같은 서비스를 이용할 수 있는 방안을 추진 중이다. 현대해상 보험금 청구 알림톡 [그래픽=이서연] 13일 보험업계에 따르면 지난해 9월 DB손해보험은 모바일 플랫폼 메신저인 카톡을 통해 자동차보험에 가입할 수 있는 서비스를 선보였다. 이 서비스는 카톡의 ‘플러스친구’ 채팅창을 이용한 것으로 신규 가입이나 갱신이 가능하다. 또한 지난 5월, 미래에셋생명은 카톡을 통한 메신저로 보험금 청구나 대출 상담을 받을 수 있는 서비스를 시작했다. 코로나19의 여파로 비대면 서비스가 중요해지면서 업무의 디지털 활성화에 나선 것이다. 고객이 상담을 원할 경우, 미래에셋생명 홈페이지나 모바일 창구에서 ‘채팅상담’을 클릭하면 된다. KB손해보험은 카톡 메시지만으로 보험금을 청구할 수 있는 'KB 스마트 보험금 청구서비스'를 도입했다. KB손해보험의 라이프컨설턴트(설계사)가 보험금 청구를 위한 인터넷 상의 파일 주소(URL)을 카톡으로 전송하면 고객은 이 파일주소를 이용해 보험금을 청구하는 것이다. 이 서비스는 당사자가 아니더라도 피보험자의 본인인증코드만 있으면 된다. 따라서 가족이나 친척이 보험금 청구를 할 수 있다. 현대해상은 지난 7월 ‘카카오톡 업무 플랫폼’ 서비스를 출시했다. 이를 통해 고객들은 카톡 채팅만으로 보험계약대출과 마일리지특약용 주행거리 사진 등을 등록할 수 있다. 이에 현대해상은 앞으로 보험 가입 및 보험금 청구 업무에도 카카오톡 업무 플랫폼을 적용할 계획이다. 카톡 이용해 대해 보험업계 관계자는 “"카톡은 전 국민이 사용한다고 할 정도로 대중화돼 누구가 쉽게 접근할 수 있고, 카카오페이를 이용해 결제도 가능한 만큼,카톡을 이용해 신속하고 정확하게 업무 처리를 할 수 있다는 장점이 생겼다”며, “소비자들의 비대면 서비스에 대한 니즈가 증가하면서 예상보다도 빨리 ‘언택트 시대’가 온 것 같다”고 밝혔다. 현대해상 관계자는 “타사의 보험금 청구서류에 대한 접수·반송 내역을 확인할 수 있는 기능을 추가하고 이를 바탕으로 보험사나 일자별 보험금 등록건수, 미 접수건수 등의 현황 통계도 구현할 예정이다”고 전했다. 금융권 관계자는 보험사들이 모바일 플랫폼에 나서는 이유로 “데이터3법 개정을 통해, 앞으로 인공지능(AI)을 기반으로 한 고객 데이터 분석과 헬스케어 기술이 보험에 적용될 경우, 모바일 플랫폼 메신저를 이용하면 더욱더 많은 고객들에게 손쉽게 정확한 상품을 추천할 수 있다”고 밝혔다. 이에 보험사들은 카톡을 기반으로 보험 가입이나 청구서비스를 넘어, 추후에는 보험계액대출이나 보험펀드 관리 같은 금융 서비스는 물론 고객의 데이터 분석과 헬스케어 기술을 활용한 보험상품 제공 등의 방안을 추진할 계획이다.\n취업은 한국인 모두의 화두이다. 사회에 첫발을 딛는 청년뿐만이 아니다. 경력단절 여성, 퇴직한 중장년 심지어는 노년층도 직업을 갈망한다. 문제는 직업세계가 격변하고 있다는 사실이다. 4차산업혁명에 의한 직업 대체와 새직업의 부상뿐만이 아니다. 지구촌에서 한국이 차지하는 위상 변화, 한국사회의 구조 변화 등도 새직업의 출현과 밀접한 관계가 있다. 뉴스투데이가 그 ‘직업 혁명’의 현주소와 미래를 취재해 보도한다. <편집자 주> 접촉자 추적 시스템 [사진제공=픽사베이] [뉴스투데이=이서연 기자] 한국과학기술정보연구원(KISTI)이 지난 24일 넥스트 노멀(Next Normal)시대가 가져올 패러다임 변화에 대응하기 위해 유망 기술사업기회 10선을 선정해서 분석한 ‘KISTI 기술사업화 분석 리포트’를 발간했다. 10개의 유망사업기회는 접촉자 추적 시스템, 증강현실, 디지털헬스, 서비스 로봇, 바이오보안, 무인운반차, 현장진단기기, 전자회의 시스템, 클라우드 스토리지, 디지털 교육 플랫폼 등이다. 이중 가장 주목받은 것은 접촉자 추적 시스템이다. 실시간 검색어에 오를 정도로 대중의 관심도 받았다. 이는 코로나19와 같은 대규모 감염병 확진자뿐만 아니라 접촉자의 동선을 파악해 자동으로 통보해주는 시스템이다. 이 시스템이 상용화될 경우 새로운 고용창출이 이루어지는 블루오션이 될 것으로 예상된다. ■최윤정 KISTI 기술사업화 센터장, "접촉자 추적은 수요자 검색량에서 압도적 우위 보여" 최윤정 기술사업화 센터장은 지난 28일 뉴스투데이와의 전화 인터뷰에서 흥미로운 전망을 전했다. 최윤정 센터장은 “코로나 팬데믹(COVID-19)으로 기존의 사업이 무산되는 경우가 많아져 기업에서 유망사업 컨설팅에 관한 제의도 늘어났다”면서 “연구원이 컨설팅을 서비스를 할 수는 없기 때문에 보고서를 발간했다”고 설명했다. ‘유망 기술사업기회 10선’은 시급성, 확장성, 시장에서의 파급효과를 고려해 선정했다. 코로나 관련 국내외 뉴스, 경제지, 산업 시장 데이터, 지식기반 위키데이터 분석과 KISTI가 보유하고 있는 유망기술 아이템 약 9만7000개, 26만개 가량의 문서, 전문가 리뷰를 바탕으로 도출했다고 한다. 따라서 분석결과는 기업, 정부, 연구기관 등 향후 유망기술 사업기회 신성장동력화와 사업화 전략수립에 기초자료로 활용될 예정이다. 최 센터장은 “논문은 나오는데 1~2년 걸려 시의성이 떨어지는 반면에 위키데이터는 실시간으로 수요자들의 니즈를 분석하고 급부상하고 있는 아이템이 무엇인지 알 수 있다”고 말했다. 최 센터장은 “특히 ‘접촉자 추적’은 기술의 가능성, 시장의 유망성보다도 수요자들의 검색량이 압도적이었다”면서 “현장진단 기기, 코로나 진단과 함께 압도적인 비율로 검색어 순위에 올랐다”고 말했다. 데이터 분석 결과에서도 알 수 있듯이 수요자들이 접촉자 추적에 관한 기술과 제품을 많이 검색하는 이유는 아직 백신이나 치료제 개발이 완성되지 않았기 때문으로 추정된다. 그는 “과거 천연두가 유행했을 때 제너의 백신이 전염병 종식에 많은 기여를 했지만 고서를 보면 접촉자 추적과 격리를 잘했다”면서 “백신개발도 중요하지만 그에 못지않게 접촉자 추적도 몹시 중요하다”고 주장했다. ■ ‘접촉자 추적’시스템 개발되면, 즉각적 경고 가능해져 / "사생활 보호 이슈로 상용화에 어려움" 현재의 서비스는 GPS를 기반으로 하고 있다. 정부가 감염자의 동선을 일일이 추적하고 일정 반경 안에 있는 사람들에게 문자를 발송하는 등의 방식으로 자가격리를 할 수 있도록 하는 것이 원리다. ‘접촉자 추적’기술이 상용화되면 접촉자가 일정반경 내로 들어오는 동시에 즉각적으로 경고를 하게 되어 훨씬 효율적이다. 그러나 현재 유럽에서는 GPS를 기반으로 한 추적이 불법이기 때문에 주로 블루투스를 이용한다. 블루투스를 기술을 이용하는 나라는 호주(COVIDSafe), 싱가포르(Trace Together), 영국(NHSX) 등이 있다. 최윤정 센터장은 “현재는 기술의 문제보다 개인정보 유출이나 사생활 보호 등의 이유로 상용화되는 데 시간이 걸릴 것으로 예측된다”고 전했다. 백신, 치료제가 없는 상황에서는 질병 감염자와 접촉하지 않는 것이 최선의 방법이다. 현 상황에서는 ‘접촉자 추적’에 대한 수요는 많지만 그럼에도 불구하고 데이터 3법이 아직 시행되지 않고 있는 등 ‘개인정보 접근’ 차원에서 어려움이 있다. ■ 향후 시장규모 약 5조2500억원 예상 / 대규모 감염병 방역 시스템 대폭 강화 가능 최 센터장은 “시장조사업체 IDC의 가산 압도(Ghassan Abdo) 연구 부사장이 연례보고서인 '2020 IDC MarketScape'에서 디지털 접촉 추적 기술 시장의 폭발적인 확대를 예상했다”면서 “잠재 시장 규모를 43억 달러(약 5조2500억원)로 예측하는 등 KISTI 내부에서도 비슷한 의견이다”고 전했다. 그는 “중소기업이나 벤처기업 같은 경우 사회적 거리두기 안내로봇을 활용하는 기술(거리측정 기술 이용해 확진자 근접 시 경고해주는 로봇 돌아다니는 등)을 개발할 수도 있다”면서 “특히 위치정보 솔루션 업체들은 현재 위치정보, 네트워크, AI를 기반으로 하는 기술제품 개발에 관심이 많다”고 전했다. 감염자 추적 시스템이 상용화될 경우, 코로나19 확진자나 접촉자가 일정 반경 이내에 들어왔을 때 경고음을 울리는 게 가능해진다는 이야기이다. 정부가 확진자와 접촉자의 동선을 일일이 파악해서 통보하는 현재 방식보다 훨씬 효율적이고 신속한 방역시스템 구축이 가능해지는 것이다. 최 센터장은 “앞으로 코로나 추적 애플리케이션 개발 뿐만 아니라 조류독감 같은 동물 질병 모니터링 에도 ‘접촉자 추적’ 기술을 활용할 수 있다”고 설명했다.\n[일러스트=박용인] [뉴스투데이=이서연 기자] 만혼, 독신가구 그리고 노인가구가 늘면서 개나 고양이와 같은 애완동물과 함께 생활하는 가구가 많아졌다. 애완동물에 대한 인식도 반려동물로 바뀌어서 관련 시장은 2020년 6조원을 예상할 정도다. 애완동물이 미용실이나 호텔을 이용하는 일은 다반사고, 생후 3주에서 12주가 된 애견을 대상으로 하는 유치원과 애견 전용 스파, 애견행동클리닉도 생겨났다. 애견행동클리닉에서는 주로 애완동물의 문제행동에 대해 불안감을 극복하는 심리치료를 한다. 이제는 애완동물을 가족처럼 생각하고 문제 해결 또한 사람과 똑같이 이해하려는 주인들이 늘어나 ‘애완동물행동상담원’이라는 직업까지 생겨난 것이다. ■ ‘애완동물 행동상담원’이 하는 일은? 애완동물행동상담원은 문제행동을 일으키는 애완동물의 문제행동의 본질과 원인을 분석하고 문제행동을 교정하기 위한 프로그램을 만드는 일을 한다. 개와 고양이 같은 애완동물이 주 대상이며 애완동물의 주인에게 애완동물을 케어하는 방법과 문제행동을 교정하는 방법을 조언한다. 애완동물의 문제행동은 과도하게 짖거나 공격적이고 파괴적인 행동을 보이거나 화장실 문제를 잘 처리하지 못하는 등 심리적으로 매우 불안한 증세를 보인다. 때문에 동물을 치료하는 수의사가 애완동물행동상담원에게 행동교정을 의뢰하는 경우도 있다. 상담원들은 대체로 애완동물 주인의 집을 방문하거나 교정실 등에서 동물의 이상행동을 상담한다. 이들은 먼저 주인과 대화하며 근본적인 문제를 파악하고 동물의 행동을 관찰하고 애완동물의 행동교정 프로그램을 설계해주며 주인과 가족 등이 프로그램에 따라 애완동물의 문제행동을 잘 교정해 나갈 수 있도록 교정법을 알려준다. 또 행동교정 중에는 동물이 스트레스를 크게 받을 수도 있어서 진전된 사항을 체크해가며 프로그램을 수정하기도 한다. ■ ‘애완동물 행동상담원’이 되려면? 애완동물행동상담원으로 일하기 위해서는 동물을 다루는 기술과 경험, 의사소통 기술이 있어야 한다. 또한 보호자가 동물행동 교정의 필요성을 느끼고 교정을 시작하도록 설득하는 능력도 중요하다. 마음을 열고 동물을 친구로 대해야 하고, 동물의 심리를 읽고 파악하는 일에 관심이 있는 사람이 적합하다. 전문대학 및 대학교의 동물 관련학과에서 트리머, 핸들러, 동물간호, 동물미용, 실험동물관리 등을 배울 수 있다. 국가기간·전략산업직종훈련(신직업 특화 훈련과정)으로 교육과정이 개설됨에 따라 (주)동물과사람에서 애완동물행동상담원 교육을 받을 수 있게 되었다(2015년). 이외에 다우사회교육원에는 반려동물행동교정사 민간자격 취득을 위한 교육과정이 있다. 또 해외에서 애완동물 행동상담 훈련을 받을 수 있는 기관으로는 영국의 CIDBT(Cambridge Institute of Dog Behaviour and Tranining), APBC(Association of Pet Behaviour Counsellors) 등이 있다. 어떤 경로를 택하건 개별적인 동물의 행동교정과 관련된 수련과정을 거치면서 경험있는 전문가로부터 감독 훈련을 받는 것은 기본이다. ■ ‘애완동물 행동상담원’의 현재와 미래는? 전국에 반려견의 수는 500만 마리가 넘는다. 그저 사람에게 기쁨을 주는 장난감과 같은 존재가 아닌 인생의 동반자와 같은 개념으로 변화하고 있다. 이에 따라 사람이 마음의 병을 얻어 심리상담사를 찾는 것처럼 동물의 마음을 치유하는 애완동물행동상담원에 대한 대중의 관심도 함께 커지고 있다. 특히, 애견훈련소 등 여러 마리가 함께 생활하는 낯선 환경에 애견을 맡기기 보다는 문제행동이 실제 발생하고 있는 내담자(주인)의 집으로 애완동물행동상담원이 직접 방문하기를 희망하는 사례가 늘고 있다. 한편, 선진국에서는 동물 관련 산업이 빠른 속도로 발전하고 있다. 국내 역시 동물병원이나 애견 숍, 애견 카페가 늘어나는 등 애완동물과 관련된 시장 규모가 증가함에 따라 앞으로 이 직업의 발전가능성이 높게 평가되고 있다. 외국의 사례와 마찬가지로 국내에서도 애완동물행동상담원은 자영업자로 활동할 수 있다. 그러나 동물에 대한 잘못된 이해와 문제행동 교정에 대한 실패가 원인이 되어 유기견이 증가할 수 있기 때문에 부작용을 막기 위한 제도적 보완도 필요하다. 예를 들어, 동물의 문제행동에 대한 이해와 기본교육 과정을 충실히 교육할 수 있는 기관을 인증하는 방안을 고려해 볼 수 있다. 그리고 영국의 사례에서처럼 충분한 상담경험을 하고 감독(Supervision)을 받은 후에 전문가로 인정받도록 하는 교육프로그램을 체계화할 수도 있다. 이처럼 제도적 보완을 통해 전문가 양성이 가능할 때, 이 직업의 정착과 발전도 가능할 것으로 보인다.\n[일러스트=박용인] [뉴스투데이=이서연 기자] 증강현실 및 가상현실 기술은 일상생활은 물론 다양한 산업에 적용되어 새로운 부가가치를 창출하고 있다. 시공간적 한계를 뛰어넘는 게임 콘텐츠, 몰입감과 현장감을 극대화한 이벤트나 공연투어 등 체험형 콘텐츠를 가능하게 하여 게임 및 엔터테인먼트 산업 발전을 견인하고 있다. 건설 및 제조 현장에서는 설계 및 도면의 즉각적인 수정을 가능하게 하며 가상시현 등이 가능해지면서 작업 방식의 효율화를 도모한다. 의료산업이나 항공, 군사산업에서도 극한 상황을 대비하여 안전하고 반복적인 훈련 및 원격 지원이 가능해질 것으로 기대된다. 교육·훈련 분야에서도 우주탐험, 화학분자 설계 등 추상적이고 위험하거나 비용이 많이 드는 교육 훈련을 대체할 것으로 보인다. ■ ‘증강현실전문가’가 하는 일은? 증강현실전문가는 영상기술과 3D기술을 사용하여 ‘인공의 공간 체험’을 통한 정보전달을 목표로 하는 콘텐츠를 만드는 사람이다. 증강현실전문가를 요구하는 곳은 ICT기업, 게임회사, 공연·여행·오락 등 엔터테인먼트 기업, 방송 및 영상 제작 업체, 교육콘텐츠 제공 업체, 운송회사, 온라인 쇼핑업체, 마케팅 기업 등의 서비스산업 전반이다. 이들은 게임, 비행, 관광, 훈련 및 교육 등 사용자의 요구와 사용목적 등을 파악하고, 이에 따라 각종 콘텐츠와 시스템을 기획·개발한다. 증강현실전문가는 기획능력과 3D 모델링·조명· 질감(StudioMax 등 프로그램) 활용 능력, 3D 시각화 소프트웨어 사용 능력, 360도 시야(view) 기술 및 조작 능력 등 다양한 툴 운용능력, 시각효과에 대한 전문지식 등을 기반으로 게임, 엔터테인먼트, 홍보, 캠페인, 교육훈련 등과 관련된 콘텐츠를 개발한다. 관련 기술 개발과 이를 적용할 분야를 찾는 것도 이들의 역할이며 B2C, B2B, B2G 등 다양한 영역을 아우르며 활동한다. ■ ‘증강현실전문가’가 되려면? 아직 국내에 AR/VR 전문 교육기관이 많지 않다. 이는 AR/VR 제작의 기본이 되는 관련학과(멀티미디어, 3D, 게임, 영화·영상, 전자·디바이스, 시나리오 분야)의 교육기간이 2~3년가량으로 다소 길고, 점차 AR/VR 장르가 다양하게 분화되고 있기 때문이다. 관련 업체에 취업 후 특정 프로젝트를 통한 제작프로세스 노하우를 습득하면서 실무경험을 쌓아 AR/VR전문 제작기술을 익히는 사람도 많은 편이다. 한편, 최근 대학에 가상현실콘텐츠학과 등 관련 학과들이 신설되는 추세다. 게임 관련학과의 특수과정과 각 지역 정부지원기관(과학기술정보통신부, 문화체육관광부, 산업자원부, 노동부 산하 교육기관)에서도 AR/VR 전문가 교육을 계속해서 확대해 나가고 있다. ■ ‘증강현실전문가’의 현재와 미래는? 가상현실 관련 기술개발이 먼저 이뤄지고 콘텐츠, 상품 등으로 출시되면서 일반인에게 알려졌으나 많은 전문가들은 점차 증강현실이 이를 대체할 것으로 보고 있다. 특히 인공지능과 연계하여 보다 실감나면서도 기존에 없던 전혀 다른 콘텐츠와 서비스가 증강현실을 통해 업그레이드될 전망이다. 그 동안 가상현실이나 증강현실 콘텐츠는 게임 등 일부 부문을 제외하고 아직까지 주목할 만한 결과를 내지는 못하고 있다. 그러나 향후에는 교육, 문화, 게임, 쇼핑, 의료 등 다양한 산업과 영역에서 고부가가치를 창출하고 시장 형성과 함께 종사인력도 늘어날 것으로 예상된다. 가상현실, 증강현실 공간에서는 음성이나 시각으로 원하는 정보를 불러오거나 상호작용하는 것이 가능해져 차세대 플랫폼으로의 성장 가능성이 대두되고 있다. 또한 가상현실, 증강현실을 통해 각기 다른 장소에 있는 객체(사람)와의 상호작용이 가능해지면서 인간의 생활은 물론 업무 방식의 변화를 견인할 전망이다. 따라서 가상현실, 증강현실 기술은 인간과 사물, 아이디어 간 소통방식을 바꾸고 경제 사회 내 생활양식을 변화시킬 것 으로 예상된다.\n[일러스트=박용인] [뉴스투데이=이서연 기자] 액세서리, 의료기기 등은 출시 전 제품이 기획한 대로 만들어지는지 점검하거나 거래처에 보내기 위해 극소량의 시제품을 필수적으로 제작해야 한다. 그러나 보통 제조업 공장의 설비는 대량생산을 위해 갖춰진 경우가 많아 시제품 같은 소량생산을 위해서도 복잡한 제조공정, 고가의 제조원가를 발생시켜야만 했다. 그러나 3D프린터가 출시되면서 제조업 공정의 풍경에 변화가 생기게 되었다. 공장에 의뢰하지 않고 3D프린터를 이용하여 간편하고 저렴하게 소량의 제품을 만들어 낼 수 있게 되었기 때문이다. 소량 생산은 편리해지고 대량 생산을 위한 제조 공정은 더욱 빨라졌다. 이때 3D프린터를 능숙하게 다루어 프린터 활용을 위한 디자인, 모델링, 프린팅, 후처리 등을 진행하는 직업이 바로 ‘3D프린팅 운영전문가’이다. ■ ‘3D프린팅 운영 전문가’가 하는 일은? 나무, 플라스틱, 금속 등과 같은 재료를 수작업이나 기계(CNC가공기)로 하나하나 깎아 제품을 만드는 시제품 제작자와는 달리 3D프린팅 운영전문가는 제품 출시를 위해 3D프린터를 활용한 프로그래밍을 통해 제품을 만들어낸다. 3D모델링이라고 부르는 설계과정, 설계된 데이터 값을 입력하는 3D프린팅 과정, 출력된 제품을 후처리하는 과정을 수행하여 최종 제품을 탄생시킨다. 고객으로부터 제작을 의뢰 받으면 제품의 형상을 이미지로 표현하기 위해 CAD 등 디자인 S/W 또는 3D스캐너를 통한 3차원 디지털 도면제작을 통하여 도안, 스케치 등의 기초 작업을 진행한다. 고객이 직접 도안 및 샘플을 제공하는 경우도 있지만 보통 상담을 통해 원하는 이미지, 구현 가능한 이미지를 3D프린팅 운영전문가와 논의하여 디자인 작업을 진행하는 것이 대부분이다. 이후 제품 제작을 위한 프로그래밍과 마무리작업인 후처리를 거쳐 완성된 제품을 선보이게 된다. ■ ‘3D프린팅 운영전문가’가 되려면? 3D프린팅 운영전문가는 컴퓨터그래픽 프로그램 및 장비에 대한 이해가 필수이다. 재료공급이 원활한지, 출력 과정에서 수축이 일어나는지, 제품의 결이 틀어지지는 않는지, 프로그래밍 된 제작경로를 이탈하지는 않는지 등의 과정을 꼼꼼하게 체크해야 한다. 제품을 이미지로 구상하고 후처리 단계에서 도색, 코팅 등의 작업을 해야 하므로 미술, 산업디자인 등의 관련 전공자가 유리할 수 있다. 또한 컴퓨터그래픽을 이용하여 디자인하고 3D캐드로 모델링 등의 작업을 위해 컴퓨터그래픽 프로그램을 활용할 줄 알아야 한다. 그러나 최근 3D스캐너 기술의 급속한 발달로 누구나 손쉽게 오픈소스를 활용한 모델링 디자인이 가능할 것으로 전망된다. 최근 정부의 제조업 분야 창업 육성정책에 힘입어 3D프린팅 분야의 창업과 기술지원이 꾸준히 늘고 있다. 3D프린팅샵, 무한상상실 등 창업을 준비할 수 있는 공간이 많은데, 이때는 제작되는 제품의 특성에 적합한 장비 선택에 유의해야 한다. 과거에는 수백에서 수십억의 고가 장비를 직접 구입해야 했지만 요즘은 렌탈도 가능하다 프로그램의 경우엔 아직 가격이 비싼 편이므로 제작을 목적한 제품에 맞는 프로그램, 장비를 선택하는 것이 중요하다고 할 수 있다. 미래창조과학부가 주최하고 한국생산성본부가 주관하는 ‘3D 프린팅 인재양성사업’에서는 전문 강사를 육성, 지원하는 등 1000만 ‘3D 메이커스’ 양성을 목표로 교육을 실시하고 있다. 또 숙명여대 대학원에는 3D프린팅 ICT 융합학과가 최근 생겼으며 국제패션전문학교, 서울게임전문학교 등에도 관련 학과가 개설되고 있다. 뿐만 아니라 관련 협회(3D프린팅산업협회)에서도 세미나와 교육을 수시로 운영하고, 프로그램 제작업체(오토캐드)에서도 3D프린터 특화 프로그램을 출시하면서 관련 교육을 운영하고 있다. ■ ‘3D프린팅 운영전문가’의 현재와 미래는? 과거에 비해 3D프린터 제조업체, 재료, 콘텐츠 업체가 증가하고 있으며 관련 산업의 매출도 지속적으로 증가하면서 3D프린팅 운영전문가의 활동범위도 넓어질 것으로 예상되고 있다. 현재 주된 수요층은 피규어, 액세서리 및 생활소품 등을 수집하는 개인과 디자인 시제품 등을 의뢰하는 기업이다. 최근에는 조명제품에 대한 수요가 늘고 있고, 만화 등의 캐릭터 상품을 직접 만드는 아트토이 제작 등이 활발히 이루어지고 있다. 향후 자동차와 항공우주, 헬스케어 등 소비재 제조의 거의 모든 분야에 다양하게 진출할 것으로 보인다. 그러나 대부분의 장비가 수입되고 있는 현실을 감안할 때, 국내에서 적극적인 기술개발과 투자가 이루어져야 할 필요가 있다. 국산장비로 저렴하게 콘텐츠와 서비스를 이용할 수 있게 된다면 연관 콘텐츠 개발 및 전문가 양성이 좀 더 적극적으로 이루어져 그 영향력이 파급될 것이기 때문이다. 뒤늦게 시작하는 국내 3D프린터 시장의 부흥을 위해 정부에서도 아낌없이 지원하고 있다. 미래창조과학부와 산업통상자원부는 ‘3D프린팅 산업 발전전략’을 수립하고, 2020년까지 3D 프린팅 기술을 자동차·의료·소비재 등 다양한 산업과 연계시켜 글로벌시장을 선도하는 기술경쟁력을 확보한다는 목표를 제시했다.\n▶ 홍현표(전 전주농지개량조합 감사)씨 별세, 홍성란(다비수 용산지사장)·홍성범(한국자동차산업협회 상무)·홍성훈(태강투자개발 대표이사)·홍영주(한신종합기술 대표이사)씨 부친상 일시: 20일 오후 1시40분 빈소: 서울 중앙대병원 장례식장 2호실 발인: 22일 오전 연락처: 02-860-3502\n[뉴스투데이=이서연 기자] ▲ 이재웅 씨 별세, 이옥현(자영업)·이옥자·이옥경(상경중 교사)·이강현(삼성SDS부장)부친상, 장의식(SR타임스 대표이사)·신관수(경기기계공고 교사)씨 장인상 · 일시 : 2020년 10월 20일 오전 9시 · 빈소 : 삼성서울병원 장례식장 3호실 · 발인 : 발인 22일 7시, 경기도 이천 선산 · 연락처 : 02-3410-6903\n[뉴스투데이=이서연 기자] DB손해보험 (대표이사 부회장 김정남)은 임원 총 4명에 대한 승진 및 인사 이동을 아래와 같이 단행했다고 10일 밝혔다. □ 임원 승진◇부문장▷법인사업부문 이창수 □임원 이동◇부사장 ▷개인사업부문 정종표 ▷보험금융연구소 김춘곤◇부문장 ▷전략사업부문 박성록\n[뉴스투데이=이서연 기자] ■ 메트라이프생명 ▷ GA채널 전무 김진성 (金津成) ▷ CPC(Customer, Product, Channel)상무 조기상 (曺基相)\n국내 유일의 방위산업 전문 월간지 ‘국방과 기술’ 500호 맞아\n[뉴스투데이=이서연 기자] 한국방위산업진흥회가 발간하는 월간지 ‘국방과 기술’이 10월 1일 특별호를 발행하면서 500호를 기념하는 내부 행사를 가졌다. 1979년 1월 창간된 이래 지난 반세기 동안 방위산업 발전과 함께한 ‘국방과 기술’은 방위산업 정책과 국방 신기술, 첨단 무기체계 등을 소개하는 국내 유일의 방위산업 전문지다. 1970년 본격적인 방산 연구개발이 시작되면서 비약적인 성장을 거듭한 한국 방위산업이 올해 50주년인 시점에 ‘국방과 기술’이 500호를 맞이한 것도 매우 의미 있는 발자취라 할 수 있다. 41년 동안 약 258만부 이상 발행된 ‘국방과 기술’은 그동안 게재한 논문만도 5,200여 편이 넘으며, 발행부수를 쌓으면 에베레스트 산의 약 3배 높이에 달한다. 한국방위산업진흥회가 1979년 1월부터 발간해온 방위산업 전문 월간지 ‘국방과 기술’ 500호 표지. [사진제공=한국방위산업진흥회] ‘국방과 기술’은 1978년 10월 25일 국방부 장관의 발행 승인을 거쳐 1979년 1월에 창간됐다. 당시 1976년 설립된 한국방위산업진흥회가 해외시장과 기술에 대한 정보를 비정기적으로 방산업체들에게 전파하고 있었는데, 박정희 전 대통령이 일본의 ‘병기과학’지와 같은 국방관련 전문지의 필요성을 언급함에 따라 만들어지게 됐다. 초창기에는 현재와 같은 인터넷 환경이 갖추어지기 훨씬 전이라서 국방과학연구소의 도움으로 해외 무기체계 번역본이나 방위산업 행사와 관련된 단신 기사 위주로 소개되었지만 척박한 방위산업 환경에서 유일한 전문 서적으로 무기체계에 대한 정보 제공의 역할을 톡톡히 수행했다. 현재 활발히 활동 중인 방산업체 종사자, 연구원, 전문기자, 방산 전문가 및 군사마니아들 가운데 당시 이 잡지를 구독하지 않은 이들이 없었을 정도다. 지금은 무기체계 소개, 국방정책, 방산기술, 방산정책 등 외부 기고와 현장 취재 위주의 기사나 화보를 콘텐츠로 제공하고 있다. 과거에 비해 그 볼륨과 내용의 질적인 측면에서 큰 발전을 이뤄냈다는 평가를 받는 ‘국방과 기술’은 현재 다양하고 유익한 정보들을 담아 정부, 군, 방산업체, 연구소, 군사마니아들의 지적 호기심을 충족시키고 정보수집 및 정책 개발에 큰 도움을 주고 있다. 발행인인 최평규 한국방위산업진흥회장은 “국방과 기술이 1979년 첫 발간 이후 41년을 이어왔다는 것 자체만으로 큰 업적이다”며 “한 권 한 권마다 분명히 소중한 가치가 있으며, 본지의 진면목을 이해하고 활용의 기회를 찾는다면 기초 과학기술의 표본이 되고, 후학 양성의 토양이 될 것임을 자부한다”고 말했다. 또한 최 회장은 “그동안 사랑해 주신 독자 여러분, 전문적이고 흥미로운 글을 제공해 주신 집필진 여러분께 감사드리며 항상 성원해 주신 국방부, 육·해·공군, 방위산업 발전을 위해 매진하고 계신 방산업체 회원사 여러분들의 관심과 사랑, 지원과 도움에 진심으로 감사드린다”고 감사의 뜻을 전했다.\n(주)성진테크윈, 국방 TV의 ‘첨단국가의 초석 방위산업’에 해외진출 성공 소개\n[뉴스투데이=이서연 기자] (주)성진테크윈(대표이사 이계광)이 국방 TV 프로그램인 ‘첨단국가의 초석 방위산업’ 특집 2부작에서 해외 진출에 성공한 대표적인 국방벤처기업으로 소개될 예정이다. (주)성진테크윈은 대전광역시 죽동산업단지에 소재한 국방벤처기업으로 2001년에 설립됐다. 이 회사는 무선응답전화기 등의 통신부품을 제조해오다 미국 록히드마틴(Lockheed Martin Corporation)의 글로벌 공급망(Global Value Chain, GVC)에 포함됐다. 국방 TV 프로그램인 ‘첨단국가의 초석 방위산업’ 시작 화면. [국방 TV 화면 캡처] 2003년 록히드마틴에 최신예 스텔스 전투기인 F-35 기종의 조종간을 납품하면서 GVC의 기회를 잡은 (주)성진테크윈은 방산업체로 지정받아 성장했다. 현재 한국형 전투기 사업에도 참여해 한국항공우주산업(KAI) 등이 주 거래처이며, 육·해·공군에도 약 70여종의 장비 및 부품을 납품하고 있다. 유망 국방벤처기업을 발굴해 소개하는 이번 국방 TV의 특집 2부작 녹화에는 (주)성진테크윈 이계광 대표 이외 전문가 패널로 상지대학교 군사학과 학과장인 최기일 교수, 충남대학교 국방연구소 임익순 박사, 국방TV 윤현수 기자가 함께 자리했다. 최기일 상지대학교 교수는 이날 녹화에서 “건전한 방위산업 생태계 조성을 위해서는 강소 중소 벤처기업을 발굴해 육성하는 것이 무엇보다도 중요하다”라고 강조했다. 그러면서 “지난 6월 사단법인 방산중소벤처기업협회(회장 김용수 연합정밀 대표)가 방위사업청의 설립 인가를 받았는데, 향후 이 협회를 통해 기술력과 가격 경쟁력을 갖춘 국방벤처기업들이 해외진출 활로를 적극 개척해 나갈 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다. 국방 TV 장수 프로그램인 ‘첨단국가의 초석 방위산업’은 2015년 1월 8일부터 주 1회 60분 분량으로 제작돼 매주 화요일 저녁 8시에 본방송이 방영되고 매주 수요일 저녁 5시에 재방송된다. 현재 라미경 배재대 연구교수가 진행하며, 제296회째를 맞고 있다. 성진테크윈 사례는 2부작(296, 297회)으로 제작돼 각각 9월 15일, 9월 22일에 본방송이 방영될 예정이며, 국방 TV 패널, 스카이 라이프 153번, KT IPTV 260번, LG U IPTV 174번, 이외 각 지역 케이블 방송을 통해 시청이 가능하다.\n최평규 S&T 회장, ‘뉴노멀 시대에 대응하는 패러다임 전환’ 필요성 강조\n[뉴스투데이=이서연 기자] 최평규 S&T그룹 회장은 지난 13일 창립 41주년을 맞아 기념사를 통해 전 계열사 임직원들에게 ‘변화하는 뉴노멀 시대에 대응하는 패러다임 전환’의 필요성을 강조했다. 최 회장은 기념사에서 “세계대전에 견줄 코로나19의 위기가 길어지면서 세계 경제의 위축은 가속화되고 회복은 더딜 것”으로 예상했다. 또“중소 상공업과 자영업의 몰락이 급증하면서 국가 경제의 펀더멘탈(경제기초)도 위태롭다”며 “S&T 계열사 중 일부 기업도 생산량이 최대 50%까지 감소했다고 우려했다. 창립 41주년을 맞아 임직원들에게 뉴노멀 시대에 대응하는 S&T의 창조적 패러다임에 도전해 줄 것을 당부한 최평규 회장. [사진제공=S&T] 최 회장은 41년 동안 한 번도 경험하지 못한 새로운 위기의 본질이 이동과 만남을 제약하는 것이고, 대책은 미래사회로 향하는 패러다임의 전환에 있다고 정의했다. 감염병의 세계적 대유행이 이동을 가로막고 만남의 장벽을 높임으로서 사회 혼란을 초래하고 기업은 비즈니스 기회를 잃을 수 있다는 의미다. 또 전통적 소통과 기업경영 방식에서 탈피해야 이 위기를 극복하고 미래의 강자(强者)가 될 수 있다는 해법도 제시했다. 아울러 S&T 창업 이후 여러 번 절체절명의 위기와 수많은 위기를 겪었던 경험 사례를 들면서, 위기의 순간에도 결코 좌절하거나 절망하지 않고 끊임없이 도전하고 근면하게 일하면 분명 기회의 밝은 빛이 보인다고 말했다. 최 회장은 “근면하고 부지런하면(勤勤孜孜,근근자자), 재앙이 복으로 바뀐다(轉禍爲福,전화위복)”는 경험의 교훈을 창업 41주년 메시지로 전하는 한편, 변화하는 뉴노멀 시대에 대응하는 S&T의 창조적 패러다임에 도전해 줄 것을 임직원에게 당부했다. 최평규 S&T그룹 회장은 지난 2018년 3월부터 고 조양호 대한항공 회장에 이어 제16대 한국방위산업진흥회 회장직도 수행하고 있다.\n4[신흥 바이오기업 분석 (6)] 당뇨시장 출격 ‘이오플로우’의 2가지 미래가치, MIT출신 김재진은 인슐렛 꺾을까\n5[JOB현장에선] 택배기사 '과로사' 직면한 CJ대한통운과 한진택배의 4가지 딜레마\n6[2020 채용분석 (35)] 해외 건설시장 주름잡을 취준생은 한미글로벌 ‘노크’


[Korea and the fourth industrial revolution <16-2 Smart Factories>] Smarter robots might not mean fewer jobs (국문) - KOREA JOONGANG DAILY\n[한국과 4차 산업혁명 <16-2>] 더 똑똑해진 로봇? 사람에게 위협 아닐 수도\n아디다스의 스피드팩토리는 공장 하나당 160여 명의 관리자를 고용한다. 기존 아시아에서 한 공장 당 천 여 명의 작업자들을 고용해 운동화를 만들던 것과는 대비되는 숫자다.\n한화테크윈의 창원 공장에서도 24시간 동안 일을 하는 로봇 덕에 기존 공장대비 반 정도의 인력으로 공장을 운영한다\n이러한 통계에 비추어 보면 스마트 공장이 사람들의 직업을 빼앗아 갈 것이라는 믿음에 일리가 있어 보인다.\n2015년 보스턴 컨설팅 그룹 독일의 인더스트리 4.0 정책 도입으로 인한 직업 변화에 대해 낸 보고서는 “로봇 사용의 증가와 디지털화가 조립 및 생산 공정에서 610,000개의 직업을 앗아갈 것”이라고 추정했다.\n그러나, 보고서는 동시에 이러한 직업 감소의 영향은 “새로이 생성되는 960,000여 개의 직업으로 인해 상쇄될 것”이라고 내다봤다. 새로운 직업은 고도로 전문화된 정보기술 분야나, 정보 분석, 기술 연구 및 개발 분야에서 만들어질 것이라고 보고서는 예측했다.\n이민화 창조경제연구회 이사장은 일자리에 대한 두려움은 “사라지는 일자리는 예측되지만, 새로 등장하는 일자리는 예측이 안 되기 때문”이라며 “역사상 일자리는 없어지지 않았다”고 말했다.\n독일 인더스트리 4.0 정책을 만든 주역이기도 한 헤닝 카거만 독일 공학한림원 회장은 “모든 작업의 자동화가 이뤄짐에 따라 실업이 발생할 것,”이라고 코리아중앙데일리와의 이메일 인터뷰에서 말했다.\n그는 “이런 문제들은 더 큰 성장의 기회에 의해 상쇄될 수 있는데, 이는 한 가지 전제, 즉 더 개인화되고 보다 유연한 직장 내 양질의 직업 훈련이 이뤄진다는 전제하에서만 가능하다,”고 덧붙였다.\n미래에 직업에 대한 요구가 달라질 것을 반영해 대학에서는 이미 학생들을 위한 새로운 교육 방법들을 고민하고 있다.\n서울에 위치한 건국대학교는 약 40억원을 투자해 학생들을 위한 창의 연구 공간을 구축하고 지난 5월 개방하였다. “스마트 팩토리”라고 명명한 이 공간은 가상현실 (virtual reality) 실험실과, 3D프린터실, 드론운영시험장 등 다양한 장비 및 실험 공간을 갖추고 있다.\n경기도 안산에 위치한 한양대 ERICA 캠퍼스와 LS산전은 지난 달 스마트 공장 전문가를 양성하기 위한 협약을 맺었다. 협약을 통해 양측은 인터페이스 디자인 등 스마트 공장의 핵심 기술 분야 교육 프로그램을 개발하고 분야별 전문 인력을 양성한다.\n지난 3월 고용노동부는 관계부처 합동으로 마련한 “제4차 산업혁명 대비 국가기술자격 개편방안”을 국무회의에서 확정 발표했다. 이에 따르면 4차 산업혁명과 연관된 로봇, 3D프린터, 바이오 등 새로운 노동시장 분야에서 17개의 국가 자격증이 신설된다. 학생들은 3D프린터 개발, 3D프린팅 전문운용사, 로봇 기구 개발, 로봇 제어하드웨어 개발 등 분야에서 국가 자격증을 취득할 수 있다.


결과 발표 나자 “이제야 진실 밝혀졌다” 박수·환호 - 경북매일\n등록일 2019.03.20 19:56\n상경한 포항시민들 안도의 웃음꽃\n무대 앞서 엎드려 절하는 사람도\n질의응답 시간엔 “발언기회 달라”\n너도나도 고함지르기도 해 ‘눈살’\n“드디어 밤잠을 편하게 잘 수 있을 거 같아요.”\n20일 오전 서울 프레스센터 회의장은 새벽에 출발해 서울로 상경한 포항시민들로 가득했다. 기자회견이 10시30분으로 사전 공지됐지만 포항시민들은 오전 8시부터 기자회견장 주변을 맴돌았다. 그만큼 포항지진과 지열발전소의 연관성에 대한 지역주민들의 관심도가 높다는 것을 단적으로 보여준 것. 특히 포항시민들은 “자연지진이 아닌 유발지진으로 정부조사단 발표가 나야 할 텐데…”라며 긴장감과 초조함을 감추지 않았다.\n오전 9시30분께부터 포항지진과 지열발전의 연관성에 관한 정부조사연구단이 속속 기자회견이 예정된 서울 태평로 프레스센터에 하나 둘 모였다. 예정된 기자회견 시간보다 일찍 도착한 정부조사단은 발표내용을 사전에 점검했고 포항에서 올라온 각계각층 사람들과 인사를 나눴다. 일부 인사들은 결과내용을 먼저 묻기도 했다. 하지만 정부조사단은 결과에 대해 일체 함구했다.\n긴장감이 감돌고 있는 사이 일부 시민단체들은 행사장 곳곳에 자리잡고 미리 준비해 온 가로펼침막을 꺼내들었다. 또“포항지진 유발지진, 정부는 인정하라”며 구호를 외치기도 했다. 어수선한 행사장 안에서는 삼삼오오 사람들이 모여 정부 조사단의 결과 발표에 대해 이런저런 예측을 쏟아내기도 했다.\n포항지진 정부조사연구단의 총괄책임자인 이강근 대한지질학회장(서울대 교수)의 브리핑이 이어지자 장내는 조용해졌다. 모두가 숨죽여 이 교수의 발표뿐만 아니라 해외조사단의 발언을 예의주시했다.\n십 수분의 간단한 조사 방법 등의 설명 이후, 이 교수의 바통을 이어받은 공동조사단장 세미 게(Shemin Ge) 미국 콜로라도대 교수가 “포항지열발전소가 포항지진을 촉발했다”는 발표가 나오자 현장은 박수소리와 함께 환호가 터져 나왔다. 현장에 있던 시민 중 한 사람은 무대 앞까지 나와 엎드려 절까지 하는 모습도 보였다. 모두가 기다렸던 결과가 나오자 긴장감이 감돌던 행사장에 안도의 웃음꽃이 폈다. 뒤이어 국내 조사위원회가 해외조사위원회와 같은 “포항지열발전소가 포항지진을 촉발했다”고 발표하자, 포항주민들은 이제야 지진의 진실이 밝혀졌다고 환호했다.\n포항에서 상경한 흥해주민 정모(47)씨는 “기다렸던 결과가 나와서 얼마나 다행인지 모르겠다”며 “드디어 포항이 지진도시라는 오명을 벗을 수 있게 됐다. 지금 이순간은 정말 행복하다”고 말했다.\n하지만, 한 시간여 조사단의 발표가 끝나고 질의응답 시간이 다가오자 행사장은 다시 소란스러웠다. 사회자가 포항시민들과 정부 조사단과의 질의응답 시간을 마련하면서 포항시민들이 너도 나도 발언 기회를 달라고 고함을 지르는 등 눈살을 찌푸리게 했다. 한 흥해시민은 질의응답 내내 고의적으로 목소리를 높이면서 행사 진행을 방해해 주변의 제지를 당하기로 했다. 일부 포항시민들은 지역구 의원들에게 항의하는 등 정치적 언사를 쏟아내기도 했다.\n이날 정부조사단의 발표를 끝까지 지켜본 이강덕 포항시장은 “전체적인 발표를 통해 포항이 지진에 안전한 도시임이 확인돼 다행이라고 생각한다”며 “지열발전소에 대한 조속한 완전폐쇄와 정상복구, 원상복구를 촉구하고, 인구감소 직간접적인 피해를 감안해 정부의 특단 피해대책을 기대한다”고 말했다.\n자유한국당 김정재(포항북) 의원도 “오늘 조사단의 발표로 포항지진에 대한 정부 책임이 명확해졌다”며 “지열발전은 시한폭탄이나 다름없는 것이었다. 지진 초래를 예견할 수 있었음에도 불구하고 누가, 왜 포항 민가 인근에서 이 사업을 시작했는지 밝혀내야 한다”고 목소리를 높였다.


서른 한 번째 죽음, 정부가 막을 수 있다 | 인권운동사랑방\n[인권으로 읽는 세상] 쌍용자동차 정리해고, 정부가 답해야한다\n2018년 7월 14일 10:45\n지난 7월 3일 덕수궁 앞 대한문에 또다시 쌍용자동차 해고자의 분향소가 차려졌다. 6월 27일 목숨을 끊은 동료를 추모하기 위한 곳이다. 그러나 분향소가 세워지면서 보수 세력은 온갖 모욕과 폭력을 쏟아붓기 시작했다. 쌍용자동차 해고자들은 서른 번째 죽음 앞에 슬퍼하고 애도할 시간도 갖지 못하고 있다.\n쌍용자동차 해고자들은 2009년 대량해고 사태부터 지금까지 10년 째 끝이 보이지 않는 싸움을 이어왔다. 2015년 회사와의 사회적 합의를 이끌어내며 순차적으로 복직이 될 수 있다는 기대를 갖고 기다려 왔지만 찾아온 소식은 복직이 아닌 또 다른 죽음이었다. 누군가에게 쌍용자동차 해고 사태는 이미 너무 오래된 문제일지 몰라도 쌍용자동차 해고자에게 해고는 여전히 현재진행형이다.\n정리해고, 시작은 국회였다\n2009년 5월 쌍용자동차는 정리해고에 앞서 2400명에 달하는 정리해고 명단을 노동부에 신고했다. 명단은 공개하지 않았다. 회사는 희망퇴직을 하면 몇 달치 월급을 주겠다고 이야기하며 퇴직을 유도했다. 노동조합은 받아들일 수 없다고 싸웠다. 하지만 2주도 채 되지 않는 기간 희망퇴직자는 1000명 가까이 모였다. 노조는 파업을 단행했지만 결국 쌍용자동차는 희망퇴직을 신청하지 않은 노동자 1000명에게 정리해고를 통보했다. 그해 쌍용자동차에서는 노동자 1666명이 희망퇴직했고, 980명이 정리해고되었다.\n이렇게 대규모 해고가 가능했던 것은 정리해고법이 있었기 때문이다. 1996년 말 IMF가 터졌을 때 국회는 경영상의 위기가 오면 해고를 해도 된다는 내용을 담은 정리해고법을 만들어놓았다. 일을 못한다는 이유로 회사가 노동자를 해고하는 것도 안 될 일이지만 회사의 일방적인 구조조정에는 그런 이유조차 필요로 하지 않게 된 것이다. 온 국민이 위기를 극복하는데 힘을 모으자고 이야기하는 사이에 국회가 열어둔 정리해고라는 문으로 모든 책임이 노동자에게 떠넘겨졌다. 쌍용자동차 대량해고사태도 다르지 않았다. 경영에 실패한 상하이차 자본과 경영진은 국회가 열어둔 그 문으로 또 다시 실패의 책임을 노동자에게 부과했고, 2646명의 삶은 전쟁터가 되었다.\n공권력이 해고노동자에게 찍은 낙인\n정리해고를 막기 위해 노동자들은 공장을 점거했다. 스스로를 가둬야 할 만큼 절박했고, 생존을 포기할 수 없었다. 국가는 노동자의 목소리를 듣고 응답해야 했다. 하지만 정부는 '무관용'을 내세우며 노동자를 진압했다. 경찰은 곤봉, 최루탄, 테이저건, 다목적 발사기 등 온갖 진압장비를 동원했고, 밤마다 헬기를 띄워 노동자를 괴롭히고, 공장의 전기와 수도를 끊어 이들을 고립시켰다. 결국 2009년 8월 5일 77일간 쌍용자동차 공장을 점거하고 파업을 이어가던 노동자들은 모두 경찰에 의해 진압되었다. 공장에 남아있던 458명 중 96명이 연행되었다.\n극심한 폭력만이 문제가 아니었다. 정리해고에 반대하며 노동자가 살기위해 몸부림 칠 때 국가는 회사의 '경영권'을 침해하는 불법 파업이라 명명했다. 생존을 건 노동자를 테러리스트로 취급했다. 파업이 끝난 뒤에도 업무방해, 공무집행방해, 손해배상 들이밀며 처벌하고 가압류 딱지를 붙였다. 정부와 공권력이 해고 노동자에게 주는 메시지는 분명했다. "너희는 국민이 아니다. 아무도 너희를 보호하지 않는다."\n정부와 공권력이 전달한 메시지는 그냥 추상적인 압박의 수준에서 그치지 않았다. 경찰은 파업에 진압장비로 동원되었던 크레인, 헬기 등이 손상되었다며 16억 7000만 원을 손해배상하라고 청구했다. 부당한 청구라고 재판을 거쳤지만 여전히 11억 6000만 원이 쌍용자동차 해고노동자들에게 꼬리표처럼 붙어있다. 파업이 끝나도 쌍용자동차를 다녔다는 이력은 블랙리스트의 대상자가 되었다. 어딜가도 쌍용자동차 출신은 어렵다며 취업을 할 수 없었다. 쌍용자동차에서 지급된 퇴직금은 전부 손배가압류에 묶이고, 취업은 되지 않으니 생활고에 시달렸다. 해고 이후에는 지역에서 동료들과 맺어온 공동체도 파괴되었다. 국가가 만든 사회적 낙인은 계속해서 그들을 따라다녔다.\n대법원은 해고노동자의 삶을 거래했다\n쌍용자동차 해고 노동자들은 싸움을 멈출 수 없었다. 2010년에는 회사의 해고가 부당하다는 소송을 제기했다. 2012년 22번째 희생자가 발생했을 때 더 이상 죽을 수 없다고 대한문에 분향소를 차리기도 했다. 끊임없이 시민사회와 연대하며 쌍용자동차의 부당함에 맞서 싸웠다. 결국 2014년 2월 서울 고등법원에서는 쌍용자동차 정리해고가 무효라고 판단했다. 쌍용자동차가 정리해고를 할 만큼 재무상태가 위험하지 않았고 정리해고를 회피하기 위해 충분히 노력하지 않았다고 판단한 것이다.\n하지만 그 해 11월 대법원은 쌍용자동차 노동자들의 희망에 찬물을 끼얹었다. 정리해고는 정당했다고 판결을 뒤집었다. 법원의 판단이 바뀔 새로운 증거가 나온 것도 아니었지만 사측의 입장을 모두 받아들인 것이다. 최근에야 밝혀진 사실이지만 이 재판은 당시 대법원장이던 양승태의 재판거래의 결과였다. 사법부는 자신들의 이득을 위해 노동자의 권리와 삶을 거래 대상으로 삼았던 것이다. 국회와 정부에 이어 사법부도 해고 노동자의 삶에 못질을 한 것이다.\n정부가 달라지지 않으면 회사도 달라지지 않는다\n10년을 싸워왔다는 것은 강산이 변하도록 싸움을 포기하지 않았다는 뜻이기도 하다. 쌍용자동차 해고노동자들의 싸움에 마침표를 찍으려는 대법원의 판단에도 쌍용자동차 노동자들은 포기하지 않았다. 대법원 판결 이후 한 달 만인 2014년 12월, 다시 굴뚝으로 올라가고, 상차이차 이후 사주가 된 마힌드라와 협상해 결국 2015년 복직합의를 이루어 냈다. 2017년 상반기까지 해고노동자를 복직 약속을 받아낸 것이다. 또한 회사가 노동자에게 청구한 47억 원 손배가압류 역시 취소시켰다.\n그렇지만 2018년 7월 아직도 회사는 약속을 지키지 않았고 서른 번째 희생자가 나오고야 말았다. 오히려 회사는 또 다시 '의자놀이'를 강요하며 공장으로 돌아갈 해고노동자의 우선순위를 정하라고 하거나, 인건비를 늘리지 않으면서 복직자의 수를 늘릴 방법을 제시하라고 말한다. 사주가 바뀌어도 회사는 다르지 않았다. 국가가 그대로이므로 회사도 달라질 이유가 없는 것이다.\n문재인 대통령이 인도에 가서 쌍용자동차의 기업주 마힌드라 회장을 만났다고 한다. 여기까지는 박근혜 정부 때도 했던 일이다. 여기서 그쳐서는 안 된다. 쌍용자동차 해고자가 전원 복직될 수 있도록 더 적극적인 역할을 찾아야 한다. '무분별한 정리해고 더 이상 용납하지 않겠다', '기업 마음대로 노동자의 권리를 짓밟을 수 없다'는 메시지를 '국가'가 나서서 전달해야 한다. 해고를 살인으로 만들어온 지금까지의 정부와는 완전히 단절해야 한다. 쌍용자동차 해고 문제의 해결에서부터 시작할 수 있다.\n지금 당장 정부와 경찰이 해야 할 일\n경찰도 쌍용자동차 해고 문제 해결을 위해 할 수 있는 일이 있다. 2017년 8월 7일 경찰청 '인권침해 사건 진상조사위원회'(이하 진상조사위)가 발족했다. 진상조사위가 우선하여 다루는 사건 중 쌍용자동차 파업 강제진압사건도 포함됐다. 이전 정부의 경찰은 쌍용자동차 파업 진압을 우수 진압 사례로 뽑고 진압 경찰에게 포상도 주었다. 이제는 해선 안 될 일이었다는 사실을 확인시켜야 한다. 당연히 경찰이 청구한 손배가압류 철회가 함께 가야 할 일이다.\n오는 14일에는 쌍용자동차 노동자의 분향소가 있는 대한문에서 보수 세력의 집회가 예정되어 있다. 분향소를 지키는 쌍용자동차 해고 노동자들에게 또다시 온갖 모욕과 위협이 있을 것이란 사실은 충분히 예상할 수 있다. 정부와 경찰이 진정으로 달라지고자 한다면 폭력의 방관자가 되기를 멈춰야 한다. 더 이상 동료를 추모하는 해고노동자가 보수 단체의 모욕에 노출되지 않도록 적극적으로 나서야 할 것이다.


'유령 이미지' 우지현 - 나와는 닮지 않은 캐릭터 연기하고파 : 네이버 포스트\n'유령 이미지' 우지현 - 나와는 닮지 않은 캐릭터 연기하고파\n2021.07.16. 12:0581 읽음 비밀글\nBIFAN에서 만난 사람｜'유령 이미지' 배우 우지현\n[씨네리와인드｜김준모 기자] 제25회 부천국제판타스틱영화제 코리안 판타스틱: 경쟁 부문에 초청된 <유령 이미지>는 사진에 얽힌 이야기를 다룬 작품이다. 어린 시절 어머니를 잃고 아버지와 갈등을 겪고 있는 사진사 정후가 우연히 바다에서 어머니의 뒷모습을 닮은 영을 발견하면서 전개된다. 롤랑 바르트의 ‘카메라 루시다’를 바탕으로 사진과 사랑, 삶에 대해 철학적인 메시지를 던지는 심도 높은 작품으로 주목받고 있다.\ntvN 드라마 ‘마우스’, 영화 <더스트맨> 등을 통해 주목받고 있는 우지현은 이번 작품에서 정후 역을 맡아 심도 있는 연기를 선보였다. 그의 분위기는 영 역의 옥자연과의 호흡을 통해 극에 전체적으로 느껴지는 감수성을 더욱 진하게 만드는 힘을 보여준다. <유령 이미지>를 통해 더 주목받을 배우, 우지현을 씨네리와인드에서 만났다.\n제25회 부천국제판타스틱영화제에 참석한 소감이 어떤지\n매번 동료 분들과 함께 영화를 보러 오다가 이렇게 초청을 받게 되어서 영광이다. 특히 <유령 이미지>라는 작품을 영화제를 통해 소개하게 되어서 감사한 기회라고 생각한다.\n출연을 결정하게 된 결정적인 이유가 있다면\n사진작가라는 캐릭터에 집중하기 보다는 사진을 찍는 일을 영화가 전반적으로 다루는 방식이 좋았다. 저 같은 경우에는 (사진을) 찍히는 일을 하다 보니 찍는 입장에서 바라보는 세계를 간접적으로 경험할 수 있는 좋은 기회라고 생각했다. 시나리오를 읽을 때는 사진이 글로 설명되어 있어서 어떤 사진이 사용될지에 대한 기대감이 있었다. 작품에는 (사진작가이자 극중 정후의 아버지로 출연한) 이상일 작가님의 작품이 사용되었다.\n정후라는 캐릭터를 연기하는데 있어 기억에 남는 디렉팅이 있는지\n캐릭터를 연기할 때 제가 자연스럽게 생각하고 해석한 부분을 현장에서 받아주기 힘들 때가 종종 있다. 예를 들어 앞 머리카락이 눈을 많이 가린다거나 머리가 헝클어져 있다거나. 보통은 카메라에 캐릭터를 예쁘게 담기 위해 머리를 정돈하고 촬영을 한다. (<유령 이미지>) 이상준 감독님은 제가 해석한 자연스러운 캐릭터의 모습을 잘 받아주셨다. 캐릭터 해석이 힘들 때는 좋은 제안도 많이 주셔서 정후라는 인물을 만드는데 큰 도움을 얻었다.\n캠핑카에서 주로 촬영을 했다고 들었다\n현장에서 작업할 때 꽤 많은 인원이 필요한데, 캠핑카는 공간이 한정되다 보니 배우를 포함해 4~5명이 들어가면 꽉 찼다. 그러다 보니 동선을 짜는데 시간이 많이 걸리고 어려워서 현장 스태프 분들이 많이 고생하셨다. 당시에는 짠해 보였는데 지금 생각해 보면 옷긴 포즈도 많았다.(웃음) 촬영감독님이 좋은 장면을 얻기 위해 굉장히 힘든 자세로 촬영에 힘써 주셨다. 그럼에도 캠핑카에서 작업을 하다 보니 함께 여행을 다니는 기분으로 촬영을 해 즐거웠다.\n영 역의 옥자연 배우와 함께 호흡을 맞췄던 장면 중 인상적인 장면이 있다면\n옥자연 배우가 안경을 쓰고 밤에 책을 읽는 장면이 기억에 남는다. 본편에서는 짧게 나왔는데 촬영을 할 때 다들 감탄했다. 이 씬에서 옥자연 배우의 이미지가 마치 장만옥 배우와 같았다. 농담으로 만옥이 만옥이 라고 불렀다.(웃음) 호기심에 차 있는 영이라는 인물이 무언가에 확 집중하고 뿌리를 내리는 그 순간을 담은 장면이었는데 개인적으로 가장 인상적이었다.\n정후가 대나무숲에 들어간 장면이 인상적이다\n외적인 요소가 많이 작용한 장면이었다. 당시 영의 목소리가 중첩되어 들어갈지 말지에 대해서도 결정되지 않았다. 그 공간이 굉장히 좋아서 휴식하는 기분으로 산책하고 있다가 촬영에 들어갔는데 그렇게 몽환적인 장면으로 (영화에) 나타날지 몰랐다. 참고로 현장에 모기가 많아서 다들 고생 좀 했다.(웃음)\n영화 속 정후처럼 실제로 사진 찍는 걸 좋아하는지\n셀카도 잘 안 찍고 주변 사람들도 잘 찍지 않는다. 촬영 전에 미리 DSLR 카메라를 받아서 이것저것 찍어봤다. 카메라를 들고 사진을 찍는다는 게 단순한 행위라고 생각했는데 그 안에 복합적인 단계가 있다는 생각이 들면서 재미를 느꼈다.\n본인과 정후 사이에 닮은 점이 있다면\n제가 지니고 있는 우울함이나 불안이 닮은 거 같다. 제가 우울한 사람은 아니지만 그런 부분이 있고 남한테 말하지 못할 답답함이란 게 있다. 평소에 그런 감정을 지니고 사는 건 힘든 일인데 한 달 정도 정후로 살면서 (이런 감정을) 해소하고 좋은 정신 상태로 보낼 수 있어서 좋았다.(웃음) 본가가 부산이란 점도 같다. 촬영을 하면서 오랜만에 본가에서 시간을 보내 살이 좀 쪘다. 어머니가 맛있는 걸 많이 해주시더라.(웃음)\n본인이 생각하는 배우로서의 장점이 있다면\n개인적으로 힘든 상황에서도 잘 참고 이 일을 좋아하는 게 제 장점인 거 같다. 조금 더 재미있게 또는 성실하게 (일을) 할 수 있는 원동력을 가지고 살아가는 거 같아서 다행이란 생각이다. 운이 좋게도 이 일을 하면서 좋은 분들을 많이 만났다. 그런 분들에게 누가 되지 말아야지, 제 할 몫을 다 해야지, 그런 생각을 주시는 분들 덕에 더 열심히 할 수 있는 게 아닌가 싶다.\n앞으로 도전하고 싶은 배역 또는 장르가 있다면.\n개성 있는 캐릭터 연기하고 싶다. 머리도 염색 또는 삭발을 해보고 싶고, 몸에 문신도 해보고 싶다. 제가 그런 행동을 할 수 있는 성격이 아니다 보니 저에게 멀리 있다 생각하는 것들, 저랑 닮지 않은 것을 연기해보고 싶은 마음이다. 도전하고 싶은 장르로는 스릴러나 시트콤을 해보고 싶다. 아직도 촬영장에서 긴장을 좀 하는 편이라 시트콤을 하면 현장이 재미있지 않을까 싶다. 코믹연기도 자신 있다.(웃음)\n좋아하는 영화나 감독이 있다면\n너무 많아서 뽑기 힘들다.(웃음) 꼭 한 편을 뽑자면 <머니볼>이라는 영화를 좋아한다. 실화에 기반을 둔 영화인데 무언가를 향해 노력하지만, 그 노력과 운명이 일치하지는 않는 순간을 걸어가는 인물을 그린 게 참 멋있다는 생각이다. 좋은 사람들이 노력하는 영화가 취향이다. 최근에는 예전에 좋아했던 일본 코미디 영화를 다시 보고 있다. <남극의 쉐프>나 <웰컴 미스터 맥도날드> 같은 코미디 영화 역시 좋아한다.\n최근에 이사를 했다. 열심히 집안일을 하다 보니까 루틴을 가지고 사는 사람으로 변해가더라. 스스로를 규칙적으로 만들면서 그동안 돌아보지 못했던 저를 잘 돌보려고 한다. 영화도 한 동안 많이 안 봤는데 한창 영화에 빠졌을 때처럼 좋은 영화를 찾아볼 계획이다.\n직접 <유령 이미지>를 추천한다면\n사진이라는 매체를 굉장히 공격적으로 소개하는 영화다. 영화 안에 또 다른 프레임이 있는 작품이니 이를 통해 관객 분들께서 색다른 경험을 느끼실 수 있을 것이다. 영화에 대해 또 소개해 드리고 싶고 함께 했으면 싶은 마음이다.\n≪씨네리와인드≫ '유령 이미지' 우지현 - 나와는 닮지 않은 캐릭터 연기하고파\n<유령 이미지> 배우 우지현 © 눈컴퍼니 [씨네리와인드｜김준모 기자] 제25회 부천국제판타스틱영화제 코리안 판타스틱: 경쟁 부문에 초청된 &\n#우지현 #배우우지현 #유령이미지 #이상준감독 #영화 #씨네리와인드 #인터뷰 #영화제 #부천국제판타스틱영화제


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전체뉴스 60961-60970 / 63,446건\n국회 정상화 일단 가닥 .. 與野 총무 의견접근\n... 각종 상임위를 다시 열어 추경안과 민생법안을 처리한다는 원칙에 합의한 것으로 전해졌다. 여야는 이날 파행국회라는 여론의 질타를 의식, ''합동 상임위''란 돌파구를 마련, 국회를 정상화하기로 의견을 좁혀갔다. 그러나 검찰총장 출석여부, 국회법 개정안 처리 등 핵심 쟁점사안이 놓고 의견차가 여전해 상임위 진행과정에서 국회가 또다시 파행 운영될 가능성도 배제할 수 없다. 선거부정 조사와 관련, 한나라당은 검찰총장의 국회출석을 주장하고 있지만 민주당은 "절대 ...\nLG정보통신 주주 45% 합병 반대 .. '전자' 합병 최대 1조 소요\n... 입장에선 일단 반대의사를 표시해 놓고 향후 주가추이를 봐가며 매수청구권 행사 여부를 결정하는 게 유리한 상황이다. LG정보통신 입장에선 합병안건 통과에 부담을 갖게 됐다. 증권업계 관계자는 "합병은 주총 특별결의 사항이라 주총 출석주식의 3분의2이상 및 총발행 주식의 3분의1이상 찬성을 얻어야 통과된다"며 "반대의사가 45%에 달하는 반면 대주주인 LG전자측이 확보한 지분은 40% 정도여서 안건 통과를 장담키 어렵게 됐다"고 분석했다. 이와 함께 합병이 통과되고 ...\n국회 정상화 합의 .. 與野 총무회담\n... "행자위와 법사위 연석회의" 방식을 통해 국회를 정상화하기로 했다. 법사위는 법무부, 행자위는 행정자치부 경찰청 중앙선거관리위원회를 각각 보고기관으로 채택해 보고와 질의를 벌이기로 합의했다. 국회가 이날 재가동했으나 여야가 검찰총장 출석여부, 국회법 개정안 처리 등 핵심 쟁점사안에 대해 의견차를 좁히지 못하고 있어 상임위 진행과정에서 논란이 예상된다. 선거부정 조사와 관련, 한나라당은 검찰총장의 국회출석을 주장하고 있지만 민주당은 "절대 수용할 수 없다"며 팽팽히 ...\n약사법 개정안 小委로 넘겨 .. 국회 법사위\n국회 법사위는 20일 차흥봉 보건복지부 장관을 출석시킨 가운데 전체회의를 열어 이틀전 보건복지위를 통과한 약사법 개정안을 심의한후 소위에 회부했다. 이날 회의에서 차흥봉 장관은 의약품의 오용으로 사고가 발생할 경우 책임 소재를 분명히 하고,약사가 처방전과 달리 조제할 경우에 대비해 벌칙조항을 마련하겠다고 밝혔다. 또 의약분업 시행으로 위축될 염려가 있는 국내제약회사에 대해 신약개발을 지원해 세계시장에서 경쟁력 가질 수 있도록 하겠다고 말했다. ...\n[국회파행 장기화 조짐] 민주 "추경 등 7개 안건 회기내 처리"\n... 이와관련,민주당 정균환,한나라당 정창화 총무는 19일 오후 운영위원장실에서 회담을 갖고 국회정상화 방안을 논의했으나 국정조사 문제에 대한 견해차만 확인한채 아무런 성과를 내지못했다. 민주당 정 총무는 "법사위나 행자위에서 관계장관을 출석시킨 가운데 부정선거와 편파수사 시비를 다룰 것"을 제의했다. 이에 대해 한나라당 정 총무는 "법사위에서 국정조사.감사법에 따른 증인.참고인 채택하자"고 맞서는 등 한치의 양보도 없이 신경전을 펼쳤다. 이에따라 이날 오후 예정된 운영위를 ...\n美경제 내년 급속 둔화 .. 올 연말까지 활황세 지속\n... 따른 것으로 당초 월가의 예상치(0.5%)보다 높았다. 유로존의 6월 소비자물가상승률도 유럽중앙은행(ECB)의 억제상한선(2%)보다 높은 2.4%에 달했다. 이에따라 미국과 유로존의 추가 금리인상 가능성이 높아졌다. 이와관련, 앨런 그린스펀 FRB 의장은 20일 오전 10시(한국시간 밤 11시) 상원 은행위원회에 출석, 하반기 통화정책 방향을 밝힌다. 월가에서는 이날 그린스펀 의장이 금리 추가인상 여부를 언급할지에 촉각을 곤두세우고 있다.\n우선주 전환 車분리 .. 현대 "불가능" 난색\n... 정 전명예회장은 현대차의 우선주 65.5%를 취득할 수 있을 것으로 분석됐다. 그는 또 정 전명예회장의 의결권 제한에 대해서도 "상법상 주총에서 정관변경 등의 특별결의는 발행주식수(보통주) 3분의 1 이상의 찬성,일반결의는 출석주주의 과반수 찬성 또는 발행주식수의 25% 이상으로 돼있어 현대차의 취약한 지분구조를 감안할 때 안정적인 경영권 행사에도 도움이 되지 않는다"고 설명했다. 한편 정몽헌 회장은 외국출장을 마치고 오는 20일 귀국할 것으로 알려졌다. ...\n美증시 이번주도 '쾌청' .. 나스닥 4300 돌파 가능성\n미국 월가의 증시전문가들은 미국주가가 기업실적 호조와 금리인상우려 약화등을 호재로 이번주에도 전반적인 상승세를 이어갈 것이라고 16일 내다봤다. 그렇지만 오는 20일 상원에 출석,하반기 통화정책개요를 밝히게 될 앨런 그린스펀 연준리(FRB) 의장이 어떤 말을 하느냐에 따라 주가가 한차례 출렁일수 있다고 지적했다. 전문가들은 서머랠리(여름 활황장세) 조짐이 엿보이고 있다며 이번주중 나스닥지수가 4천3백선을 돌파할 가능성도 있다고 진단했다. 나스닥시장은 ...\n국회, 13일 경제분야 대정부질문 벌여\n국회는 13일 이한동 국무총리와 이헌재 재경부장관 등 관계 국무위원들을 출석시킨 가운데 경제분야 대정부질문을 벌였다. 한나라당 나오연,민주당 정세균 의원 등 여야 의원 11명은 이날 질의에서 제2차 금융구조조정 공적자금 투입문제 대북경협 우선순위 및 재원 조달방안 한중어업협정 및 마늘분쟁에 따른 농어가대책 등을 집중 추궁했다. 특히 여당 의원들은 금융구조조정의 신속성 및 효율성 제고를 위한 단호하고 과감한 정책을 정부측에 주문했다. 반면 ...\n국회 대정부 질문, 개헌론 "급부상"\n국회는 11일 이한동총리를 비롯한 관계 국무위원을 출석시킨 가운데 본회의를 열어 정치분야 대정부질문을 벌였다. 정치분야 질문에는 한나라당 김덕룡 손학규 이재오 민봉기 이인기,민주당 문희상 정동영 함승희 송석찬 임종석, 자민련 김학원의원등 여야의원 11명이 나서 개헌문제,남북관계,국가보안법 개정,선거사범 수사,개각등 정부 쇄신방안등을 놓고 공방을 벌였다. 특히 여야 의원들이 이날 대통령중임제와 정·부통령제를 골자로 하는 개헌론을 집중 제기함으로써 ...


[노트북을 열며] 중국 부패·섹스 스캔들 배후의 버블과 카니발 - 중앙일보\n[노트북을 열며] 중국 부패·섹스 스캔들 배후의 버블과 카니발\n중앙일보 2015.03.02 00:02 종합 30면 지면보기\n중국 공산당이 다시 목소리를 높였다. 지난달 25일 “부패와 비행에 대한 강력한 타격 태세를 유지한다”고 선언했다. 반부패 투쟁 지속 선언이다. 부패와의 전쟁이 3년째에 접어드는 셈이다. 중국 증권 전문 매체의 부국장은 “중국 역사에서 가장 강력한 반부패 캠페인”이라고 평했다. 중국인 특유의 과장이 아니다. 지난해에만 관료 7만1000여 명이 뇌물수수 등으로 사법처리됐다. 대표적인 인물이 저우융캉(周永康) 전 정치국 상무위원이다. 그는 뇌물수수와 성추문 혐의가 인정돼 사법처리됐다.\n저우융캉 등의 부패 행태는 기괴하기 짝이 없다. 저우융캉 자신과 가족, 친인척이 챙긴 돈이 16조원에 이른다. 에너지국 고위 간부 집에선 350억원에 이르는 현찰 뭉치가 압수되기도 했다. 어떤 공직자는 상인들로부터 미성년 성접대를 받았다. 공산당 간부들이 국영 방송국 여성 앵커와 성관계를 맺은 사실도 드러났다.\n영국 가디언지는 “봉건시대 귀족들의 행태가 중국 금융 버블 시기에 부활한 듯하다”고 했다. 흥미로운 해석이다. 부패와 섹스 스캔들을 매개로 중세와 현대를 연결시켰다. 금융 전문가들도 인정하는 연결 고리다. 고(故) 찰스 킨들버거 전 MIT대 교수는 “버블 시기에 벌어진 온갖 불법과 탈법 행위를 사법처리하는 것으로 일상이 회복된다”며 “이는 서구 중세시대 카니발 축제의 끝물과 유사하다”고 했다.\n그 시절 카니발 축제는 집단적 일탈이었다. 축제 기간 동안 교회의 율법이나 영주의 칙령의 효력은 정지됐다. 신분적 질서가 일시적으로 무너졌다. 음주 가무 와중에 온갖 섹스 스캔들이 벌어졌다. 『금융투기의 역사』에서 찰스 킨들버거가 “자본주의의 근엄한 논리인 효율·절약·합리 등이 버블 시기에 부정되는 현상은 중세 카니발과 같다”고 말한 것도 이 때문이다. 카니발 시기에 성직자와 영주의 권위가 비웃음을 사듯이 버블 시기엔 법규와 공권력도 무시된다. 각종 부정부패가 왕성하게 벌어진다.\n킨들버거는 “독일 쾰른의 카니발은 커다란 인형을 불태우면서 축제 기간 일탈 행위를 참회하는 것으로 일상이 회복됐다”며 “버블은 스캔들 주인공을 사법처리하며 막을 내린다”고 설명했다. 요즘 중국 공산당이 벌이고 있는 일이다.\n카니발과 버블의 또 다른 공통점은 역동성이다. 부정부패 단속으로 일상이 회복되면 역동성은 잦아든다. 새로운 부호가 줄줄이 탄생하면서 숨 가쁠 정도로 이뤄지는 빠른 성장은 더 이상 기대하기 힘들다는 얘기다. 시진핑(習近平) 국가주석이 2012년 말 부패와의 전쟁을 선언한 이후 중국 경제 활력이 떨어졌다.\n그런데 뜻하지 않은 부작용이 나타나고 있다. 중국 내수도 기대만큼 빠르게 늘지 않고 있다. 카니발 직후 쾰른 거리에서 느껴지는 나른함·따분함과 유사하다. 중국 공산당의 반부패 지속 선언으로 따분함이 좀 더 이어질 것 같다. 중국 내수를 겨냥한 국내 수출 기업엔 달갑지 않은 소식이다.\n강남규 국제경제팀 차장


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정치에서 한 발 물러나 야인으로 돌아가는 김한길·최명길 부부 : 여성동아\nCeleb 궁금한 이 가족\n정치에서 한 발 물러나 야인으로 돌아가는 김한길·최명길 부부\n입력 2008.05.23 16:09:00\n김한길·최명길 부부가 결혼 13년 만에 처음으로 긴 휴식에 들어간다. 지난 18대 총선에 불출마한 김한길 의원이 오는 5월 말 임기를 마치는 것. 최명길 또한 올해 둘째 아들이 초등학교에 들어가 당분간 학부형으로 많은 시간을 보낼 계획이라고 한다. 두 사람에게 가정생활과 앞으로의 계획을 들었다.\n벚꽃이 만발한 4월 중순, 서울 구로구 도림천을 지나 국회의원 김한길(56)·탤런트 최명길(46) 부부의 자택에 들어서자 두 아이가 큰 소리로 “안녕하세요”를 합창했다. 올해 초등학교 4학년, 1학년이 된 어진이와 무진이는 인사를 하자마자 곧장 방으로 뛰어들어가 컴퓨터 게임에 몰두했는데, ‘주말에만 게임을 할 수 있다’는 규정 때문이라고 한다.\n화사한 연둣빛 스웨터를 입은 최명길은 우당탕탕 방으로 뛰어들어가는 아이들을 보며 “남자아이들이라 클수록 컨트롤하기 쉽지 않다”며 눈을 찡긋거렸다. 나긋나긋한 목소리로 인사하며 악수를 건네는 김한길 의원은 지난 4월9일 총선을 마치고 모처럼 여유로운 시간을 보내는 중이라고 했다.\n최명길은 남편이 지난 1월 총선 불출마를 선언했지만 남편과 함께 적극적으로 통합민주당 후보 선거 유세를 지원했다. 선거운동이 막을 내릴 때까지 총 91번 유세 현장에 나갔는데, 현재 KBS 사극 ‘대왕 세종’에도 출연 중이어서 선거기간에는 몸이 두 개여도 모자랄 정도였다고 한다.\n“처음에는 남편이 총선에 출마하지 않으니 유세 나갈 일이 없을 거라고 생각했어요. 하지만 당 후보자들에게 조금이라도 도움이 될 수 있다면 기꺼이 나가야 한다는 남편의 의견에 따라 선거기간 내내 열심히 유세 현장을 누볐죠. 새벽에 드라마 촬영하고 들어와서 다시 유세 나갔다가 또 촬영장으로 직행, 새벽이 다 돼 집에 들어오는 생활을 반복했어요. 그러느라 선거기간에는 아이들 학교 과제물도 제대로 챙겨주지 못했죠.”\n아이들 교육에 관심이 많은 최명길은 큰아들 어진이가 초등학생이 된 후로 지금까지 줄곧 학부모 대표를 맡고 있다고 한다.\n“정치 그만두겠다고 했을 때 가족과 많은 시간 보낼 수 있을 것 같아 반가웠어요”\n지난 95년 결혼과 동시에 정치가의 아내가 된 그는 처음 남편이 정치를 하겠다고 했을 때와 마찬가지로 정치를 그만두기로 결정했을 때도 순순히 남편의 뜻을 받아들였다. 서운한 마음이야 들었지만 남편이 많은 갈등 끝에 용단을 내린 것이니 따뜻한 말로 위로해줘야겠다는 생각이 들었다고 한다. 한편으로는 그동안 사생활도 없이 바쁘게 살아온 남편이 지금부터라도 편안한 일상으로 돌아온다는 생각에 반가운 마음도 들었다고.\n“총선 불출마를 두고 오랜 시간 고민하지 않았어요. 여러 사람에게 묻지도 않고 아내한테만 의견을 얘기했죠. 그러자 아내는 ‘그럼 앞으로 가족들과 많은 시간을 보낼 수 있겠네요. 잘됐어요’라고 덤덤하게 말하더군요(웃음). 사실 아내의 반응에 제가 더 놀랐는데, ‘그동안 내가 가족에게 너무 무심했구나’ 하는 생각이 들었어요. 소중한 건 가까운 데 있는 것인데 말이죠.”\n최명길은 정치가의 아내로 사는 동안 ‘일희일비’하는 정치에 날마다 고심하는 남편을 지켜보는 것이 가장 힘들었다고 한다. 잠도 못 자고 밥도 못 먹으면서 고민하는 남편을 볼 때면 ‘자기 자신을 그만 좀 괴롭히면 좋겠다’는 바람과 함께 ‘자기 자신을 사랑해야 가족도 사랑할 수 있을 텐데’ 하는 아쉬움이 들었다고. 또한 정치인에 대한 주변의 부정적인 시선 또한 그를 힘들게 했다고 한다. 각자 위치에서 최선을 다하는 것인데도 정치인이라는 이유로 한꺼번에 매도당하는 현실에 속상할 때가 많았다고.\n“집에서는 정치 얘기 잘 안 하려고 해도 아내가 먼저 알고 물을 때가 많아요. TV나 신문을 통해 돌아가는 상황을 다 아니까요. 전화 통화하는 내용만 들어도 제 기분을 간파하고, 어떨 때는 참모들도 하지 못하는 얘기를 해줘요.”\n“아직도 전 정치에 대해 잘 몰라요. 하지만 진심으로 남편을 위하는 사람이 저 말고 또 누가 있겠어요. 그렇기 때문에 듣기 싫은 얘기도 해주려고 하는 거죠. 좋은 얘기는 저 말고도 해줄 사람이 많잖아요(웃음).”\n“아이들을 평범하게 키우기로 뜻을 모았어요”\n김 의원은 벌써부터 여러 분야에서 향후 행보와 관련해 제안을 받지만 당분간은 아무 생각 없이 휴식을 취할 계획이다. 두 아이가 이만큼 자라는 동안 많은 시간을 함께해주지 못한 게 미안해 이번 기회에 ‘좋은 아빠’ 노릇도 톡톡히 해볼 작정이다. 며칠 전에는 어진이 학교에서 지정한 ‘아버지의 날’ 참관수업에 참석해 의미 있는 시간을 보냈다고 한다. 최명길은 “남편이 바빠서 아이들과 많은 시간을 보내지 못했지만 그렇다고 그동안 자녀교육에 뒷짐만 지고 있었던 건 아니다”며 “아이들이 아빠를 꼭 필요로 하는 순간에는 어떻게든 시간을 내려 애썼고, 해마다 어진이 운동회에도 참석했다”고 말했다. 특히 아이들과 대화를 많이 나누려고 노력하는 모습을 보면 뿌듯한 마음이 든다고 한다.\n“아이들이 잠든 시간에 들어올 때가 많은데 그러면 다음 날에라도 아이들을 불러서 얘기를 해요. 하루 동안 학교에서 어땠고 집에서는 엄마와 어떻게 지냈는지에 대해 묻죠. 아이들과 얘기하다 보면 아이가 지금 어떤 생각을 하고 있고, 얼마만큼 생각이 자랐는지 알 수 있기 때문에 대화만큼 중요한 게 없는 것 같아요. 얼마 전에는 어진이한테 장차 뭐가 되고 싶냐고 물었더니 의사가 되겠다고 하더라고요. 이유는 엄마 아빠가 자기 친구들 부모보다 나이가 많으니까 백 살까지 살게 해주고 싶어서래요. 그래서 ‘그럼 전공은 뭘 할 거야?’ 하고 물었더니 글쎄 ‘소아과’라고 답하잖아요. 아내와 한참을 웃었어요(웃음).”\n어진이는 얌전하고 어른스럽지만 부끄러움을 많이 타는 성격이라고 한다. 그에 반해 무진이는 밝고 명랑하며 개구쟁이 기질이 다분하다고. 성격이 전혀 다른 두 아이는 엄마 아빠가 질투가 날 정도로 형제애가 두터운데, 세상에서 가장 좋아하는 사람을 꼽으라고 하면 ‘형아’ ‘동생’이라고 할 정도. 잠을 잘 때도 둘이 손을 꼭 잡고 잔다고 한다.\n“물론 싸움도 많이 하죠. 언젠가 한번은 둘이 하도 티격태격해서 ‘도저히 안 되겠다. 너희 둘 중 한 명을 다른 집으로 보내야겠다’고 하니까 아이들이 깜짝 놀라서 ‘안 돼요. 헤어지면 안 돼요’ 하고 눈물을 뚝뚝 흘리더라고요(웃음). 그 모습에 혼을 내기는커녕 웃고 말았죠.”\n최명길은 아이들에게 엄하게 대하려고 하지만 그게 뜻대로 되지 않는다고 솔직히 털어놓는다. 아이들 앞에서만큼은 애정을 절제하기 힘들다는 것. 더욱이 서른여섯 다소 늦은 나이에 첫아이를 낳은 그는 어진이·무진이가 태어난 뒤로는 ‘연기자, 정치가의 아내’라는 타이틀에 앞서 엄마로서의 역할에 가장 큰 비중을 두고 있다고 한다.\n“한때는 연기가 인생의 전부라 생각한 적도 있지만 지금은 아이들 돌보는 게 가장 중요해요. 학부형들과도 자주 어울리는데 어진이가 처음 학교에 들어갔을 때부터 지금까지 학부모 대표를 맡고 있어요. 아무래도 제가 나이가 가장 많아서 그런 것 같아요(웃음). 엄마들끼리 따로 모여서 정보도 교환하고, 제가 바쁠 때는 다른 엄마들이 아이들을 챙겨주기도 하니까 고맙죠. 며칠 전에는 무진이 친구 엄마가 전화를 해서는 무진이가 학교에서 착한 일을 했으니 칭찬해주라고 하더라고요.”\n아이가 학년이 높아질수록 엄마의 부담감은 커지기 마련. 그는 아이들 교육문제를 놓고 남편과도 많은 대화를 나누는데, 토론의 끝은 항상 ‘평범하고 성실한 아이로 키우자’로 매듭지어진다고 한다.\n“요즘은 너도 나도 영어 조기교육에 열을 올리지만 아이들에게 정작 부족한 게 무엇인지를 생각해봐야 해요. 영어를 좀 더 잘하기 위해 부모의 사랑을 포기하는 건 어리석은 생각이죠. 우리 아이들도 강남이 아닌 신도림에 있는 학교를 다니고 있지만 전혀 불만이 없어요. 아내와 결혼하면서도 한 얘긴데, 맥아더 장군이 이런 말을 했어요. ‘자기 자신을 지나치게 중요하다고 생각하지 말게 하라.’ 저희는 그렇게 아이들을 키우고 싶어요.”\n처음에는 공통 관심사 많지 않았지만 대화로 공감대 키워\n두 사람은 결혼 당시 유명 작가와 탤런트의 만남으로 세간의 주목을 받았다. 열 살의 나이 차도 화제가 됐는데 정작 두 사람은 세대 차를 느끼지 못했다고 한다. 단지 서로 오랫동안 관심분야가 달랐기 때문에 결혼 초에는 공통 관심사를 갖기 위해 많은 노력을 기울였다고.\n“각자 활동했던 분야가 다르고 연애도 오래 하지 않았기 때문에 두 사람의 ‘교집합’이 크지 않았어요. 제가 연예계를 모르듯 아내도 정치나 사회 면에 관심이 많지 않았죠. 그래서 낸 아이디어가 각자 신문의 칼럼을 하나씩 오려서 읽고 아침마다 그것에 대해 토론하는 거였어요. 아내가 많이 물어보기도 했는데, 어쩔 땐 저도 잘 모르는 게 있어서 공부한 뒤 알려주기도 했죠.”\n“서로를 알아가는 과정에서 의도적인 노력을 많이 했던 것 같아요. 그 덕분에 이제는 남편이 한마디를 하면 어떤 생각을 갖고 하는 말인지를 간파할 수 있어요. 남편과 살면서 절실하게 느끼는 것이 바로 ‘대화의 힘’이에요. 부부간에도 얘기를 잘 안 하다 보면 나중에는 할 말이 없고, 또 어색해서 대화를 못한다고 하잖아요. 반면 매일 보는 단짝과는 볼 때마다 할 얘기가 넘쳐나고요. 저희는 그동안 눈 코 뜰새 없이 바쁘게 살아왔지만 시간이 날 때마다 대화로 모든 일을 해결하려 했어요.”\n지금까지 살면서 권태기는 없었는지 궁금한데, 이 질문에 두 사람은 서로 얼굴을 쳐다보며 “글쎄요. 워낙 정신없이 바쁘게 살아서 그런 감정을 느낄 겨를이 없었던 것 같다”고 입을 모았다. 최명길은 “살면서 순간순간 서운할 때도 있었지만 가슴에 사무칠 만한 기억은 없다”며 미소 지은 뒤 8년 전 김 의원이 장관직을 내던지고 보궐선거에 나왔을 때의 일화를 들려줬다.\n“무진이를 낳고 열흘 만에 유세 현장에 나갔는데 남편이 낙선했어요. 당시 저는 사람들만 만나면 눈물이 날 정도로 상심이 컸는데, 남편이 ‘낙선 인사’를 나가자고 하는 거예요. 부기도 다 빠지지 않은 상태에서 인사까지 다니라고 하니 너무 야속하더라고요. 맞는 정장이 없어서 한복을 입고 인사를 다녔는데 그땐 정말 남편이 미웠어요. 그러고 난 뒤 남편과 여행을 떠났는데 버스 안에서 노을 지는 풍경을 보고 왜 그렇게 눈물이 나던지…. 갑자기 센티멘털해져서 제가 남편한테 ‘여보, 인생이 뭐야’ 하고 물었더니 남편도 같이 진지해져서 인생에 대해, 그리고 지금까지 살아온 날들에 대해 이야기해주더라고요. 저를 배려하는 남편의 모습에 많이 감동했고, 김한길이란 남자의 진가를 새삼 느낄 수 있었죠(웃음).”\n연기자, 정치가의 아내, 두 아이의 엄마로 하루하루 바쁘게 지내온 최명길은 5월 초 드라마 ‘대왕 세종’ 촬영을 마치고 당분간 방송 활동을 하지 않을 계획이다. 정치에서 한 발 물러난 남편과 함께 오롯이 가족중심의 생활을 하고 싶다는 것. 조만간 가족여행을 계획 중이라는 김 의원은 “이제 백수가 됐으니 당분간은 아무 생각 하지 않고 아이들과 아내를 위한 시간만 갖겠다”며 털털하게 웃었다.


Sainte Bernadette Soubirous – Nevers » 봉사활동 소감 - Sainte Bernadette Soubirous - Nevers\nAccueil » 봉사활동 » 봉사활동 소감\n« 순례자들에 대한 이 활동은 나로 하여금 바깥 세상으로 열리게 하고, 영적으로 풍요해지는 시간으로, 지리적으로 사회적으로 매우 다양한 기원을 가진 사람들을 만나게 해 주었다. 그것은 나에게 여행하게 해 주는 내뿜는 산소가 되어 주었다. 또한 다른 사람들의 믿음에 대해서 알게 해 주었고 모든 사람을 존중해야 한다는 것을 배우게 해 주었다 ».\n« 성당은 주님과 벨라뎃다와의 만남의 자리였다. 벨라뎃다에게 기도 지향들을 가지고 찾아오는 모든 사람들과의 만남이었다. 바로 그것이 전 세계에서 찾아 온 이 사람들을 맞이하고, 경청하면서 그들의 신앙과 희망을 보는 것에 대한 경이로움이라 하겠다. 그것은 여기에 내려놓는 모든 고통들을 듣고, 사람들의 마음 깊숙한 곳에서 응답하시는 주님을 생각하는 경이로움이다. 그것은 또한 형제들에 대한 봉사를 위한 자신의 시간을 조금 내어줄 수 있는 큰 기쁨이기도 하다 ».\n« 반갑게 맞이해 주시는 수녀회 수녀들과 함께, 일본, 독일, 스페인…등에서 온 사람들로 이루어진 국제적 봉사자 팀과 함께, 우리는 많은 것을 공유했다. 그들과 함께 성지 곳곳에서 청소, 정원 풀 뽑기, 식탁 봉사, 순례자들 안내, 함께 식사 하면서, 함께 기도하면서 일하고 즐기면서 여기에 머물렀던 시간들에 대해 높이 평가하고 싶다 ».\n« 30년간 휴가 때 마다, 나는 루르드 성지에서 봉사활동했다. 현재는, 느베르에서 벨라뎃다의 메시지와 함께 계속 살아가고 싶었다. 이 센터에서 순례자들을 맞이하는 일은 나에게 있어서는 성모님께서 벨라뎃다를 맞이해 주신 것처럼, 하나의 상징적인 것이 되어 주었다. 내 마음에 자리하는 루르드와 느베르는 봉사자로서의 내 삶의 두 번째 여정이라 하겠다 ».\n« 루르드에서 성모님은 공적으로 우리 모두를 맞이하신다. 그런데 느베르에서는 사적으로 우리를 맞이해 주신다. 그것은 천국의 작은 일각이다. 벨라뎃다는 눈에 드러나지 않으려고 느베르에 왔다. 그녀는 스타가 아니다. 나는 3년 전부터 « 모든 것에 감사 » 하기 위해 봉사자로서 여기에 온다. 여기서, 나는 특별 대접을 받는 느낌이 들며, 나도 도움을 받은 것처럼 다른 사람들을 도와주기 위해 최선을 다하려고 노력을 한다. 몇 년 전부터 내 삶은 나의 약점들과 함께 인간적으로 성장하고 있다. 내가 만난 순례자들에게, 나는 벨라뎃다에 대해서 말하면서 발라뎃다가 그들을 기다리고 있으니 여기로 오라고 말한다. »\n« 다시 돌아가야 된다고 생각하니 참 슬프다. 다른 봉사자들과 함께 살면서, 벨라뎃다의 발자취에 대해 동반하면서 봉사자로서 보낸 이 시간은 은총의 시간이었다. 나는 카메룬에서 온 두 여성의 만남을 통해서 매우 감동받았다. 그들은 용기를 되찾기 위해 여기에 온 사람들로 우리는 함께 기도했다. 나는 마르키 섬에서 온 그룹을 동반하는 기쁨도 있었다. 그들로부터 조개 목걸이를 받았을 때의 그 기쁨. 그것은 오늘의 빛이 매우 푱화로운 이 장소의 평화 속에서 기도의 시간이기도 했다 ».\n« 벨라뎃다와 마주쳐 지나간다는 것은 첫 걸음을 내 딛는 것이다. 그녀와 가까이에서의 시간을 갖는다는 것은 만남을 수용하는 것이다. 즉 그녀의 삶에 대한 이야기를 듣고, 그것을 행동으로 옮기고, 또 다른 사람들을 사랑하도록 이끌어 간 사람을 발견하는 것이다. 이 만남이 우리에게 가져다 준 것은 우리 자신을 열고, 그것에서 얻게 된 것을 나누고 싶게 하는 것이었다. 이처럼 몇 년 전부터, 우리는 봉사자로써 우리의 « 재능 »을 벨라뎃다의 센터에서의 봉사에 임하고 있다. 이 곳에서, 매우 관대하고 아름답고 성스럽게 하는 것 때문에 우리는 팀 가운데서 살면서 강렬한 체험을 하게 된다 ! »