Sine Christiane Gerstenberg: Grøn mad uden frelst bismag - POV\naf Sine Gerstenberg Publiceret 13/10/2017 i Featured/Kultur/Liv & Mennesker\nSom rutineret mor og erklæret gourmet gik der pludselig koks i hverdagen. Men så skete der noget. Sine Christiane Gerstenberg fandt ny inspiration og energi og fortæller om aftenmåltidets betydning.\nDet gik for alvor galt, da jeg blev mor for anden gang. Da der kun var én baby i huset, kunne vi udskyde måltider, så de passede til ammerutinen og dagsformen. Vi improviserede hurtige, nærende salater med kyllingfilet, ferskner, cashews og fårefeta, eller vi stegte rare fiskefrikadeller og serverede dem med salat af haricots verts, rødløg, oliven og vinaigrette, grov remoulade med generøse mængder af store kapers skåret i fine skiver og røde ris med hasselnødder, persille, olivenolie og citron.\nJeg er vokset op i et hjem, hvor måltidet altid har været i centrum. Det hjemmelavede, langstrakte måltid\nVi kunne jo bare spise, når det passede, og ikke når uret kommanderede os til det. Men med to børn fik hverdagen umærkeligt, men overraskende hurtigt en ny iboende logik. Der kom bagkant på dagen, hvor der før havde været frirum.\nFra mindste mand til største\nDer var nu dobbelt så meget vasketøj, der var tider, der skulle afleveres til, og jeg skulle ile fra mødregruppe eller putteseance med mindste mand for at hente den største i vuggestuen. Og således gik det til, at det hver dag overraskede mig, at klokken ramte atten, og at der skulle laves aftensmad. Igen.\nSå hvorfor kunne jeg nu som rutineret mor og erklæret gourmet pludselig ikke finde inspiration og energi til at behandle aftensmåltidet med den kærlighed og omhu, det fortjente?\nJeg er vokset op i et hjem, hvor måltidet altid har været i centrum. Det hjemmelavede, langstrakte måltid. Selv en ubetydelig tirsdag var alle fire blus i brug, og der fandtes ikke en langtidssimret gryderet eller en let sommeranretning, der i mit hjem ikke fordrede to-tre slags akkompagnement om det så var let kogt broccoli og en agurkesalat, råkost med æbler, rosiner og nødder eller blancherede asparges, ærter i bælg, radiser med purløg og rygeost eller dampende og duftende majskolber med gult smør og grov salt. Vi spiste alle måltider siddende og over tid; telefonen fik mundkurv på og fjernsynet var hensat til skammekrogen.\nSå hvorfor kunne jeg nu som rutineret mor og erklæret gourmet pludselig ikke finde inspiration og energi til at behandle aftensmåltidet med den kærlighed og omhu, det fortjente? Hvorfor denne stedmoderlige behandling af min familie, hvor den belejlige take away blev til en hverdagsforteelse?\nFor selvom vi stort set altid valgte mad fra steder, der rimede på noget med sund og salat, var fast fredagsinventar i sticks n’ sushi køen og kunne bestille butter chicken og vegetarisk dahl fra den lokale inder, så begyndte det hele at smage ens, salt, fedt og værst af alt: ens.\nJeg mødte David og Luise. Af omveje og ikke personligt, men alligevel blev de en slags nye bedste venner. Jeg fik mit tredje barn, og jeg fik nok. Af take away, af at føle vi spiste godt, men ikke godt nok, af ikke at være bevidst i alle måltidsvalg og af at føle, at kroppen var fyldt med et ekstra lag væske og en overskudslager af salt.\nOg jeg erkendte samtidig, at jeg gerne ville bruge flere penge på mere mad, så længe vi spiste op. Intet madspild, ingen hovsaløsninger.\nOg så hørte jeg flere podcasts om bæredygtighed, om alle de køer, der går og prutter, og grise, der behandles svinsk\nJeg var ved at lave research til et trendseminar, der blandt andet tog udgangspunkt i Naomi Kleins bog ‘This Changes Everything’ og Jonathan Safran Foers ‘Eating Animals’. Og så hørte jeg flere podcasts om bæredygtighed, om alle de køer, der går og prutter, og grise, der behandles svinsk.\nOg jeg blev klar over, at den skabsvegetar, jeg havde holdt mig til at være i mange år, var klar til at blive springe ud. Og det var ikke en frelst eller missionerende en af slagsen, jeg ønskede at udsætte min familie for.\nDet skulle derimod være en lige dele rationel og hedonistisk version, af den hippie-ficerede spiser, der flyttede ind i vores køkken. En der praktiserede køkkenøkonomi og madplaner, samtidig med at hun eksperimenterede med ghee, mandelmælk, tofu og tahin.\nJeg kastede mig ud i alverdens eksperimenter med diverse vegetariske inspirationer, men det var dem fra Luise Vindahl og David Frenkiels bøger og blog, Green Kitchen Stories, der blev tilbagevendende indslag i madplanens ugemenu.\nFor selvom deres mad skal være sund, så er den først og fremmest sanselig, smagfuld og bedst af alt: hyggelig at servere. Parret skaber måltider, der samler mere end de skiller; her føler du ikke at kødet er valgt fra, men blot at grøntsagerne, krydderierne og korn, kerner og quinoa er valgt til.\nDe minder mig om, at det hverken behøver at være dyrt, besværligt eller helligt at leve vegetarisk\nDeres seneste bog, Green Kitchen at Home, er allerede blevet min personlige favorit. Den tager nemlig udgangspunkt i den hverdag, de selv lever som forældre til tre små børn. Hvor ulvetime og kræsenhed er daglige og uundgåelige benspænd inden et roligt og tilfredsstillende aftensmåltid kan nydes.\nDen nye kogebog er genial, fordi den er pragmatisk uden at være kedelig. Den minder os fortravlede hverdagskokke om, at det ikke er nok at have skabet fyldt med Urtekram og grøntsagsskuffen proppet med alt godt fra Årstiderne.\nDet er mindst lige så afgørende at være beredt. Luise og David husker mig på, at det er en god ide at koge linser til en uge fremfor til et enkelt måltid, at god pasta med hjemmelavet pesto snildt kan gøre det ud for en servering, og at jeg lige så godt kan lave chiagrød klar til såvel morgenmad som lækker dessert, når nu jeg er i gang.\nOg bedst af alt: de minder mig om, at det hverken behøver at være dyrt, besværligt eller helligt at leve vegetarisk – tværtimod får du regnbuens farver serveret på tallerkenen langt oftere, end hjemme hos den almindelige kødæder.\nJeg har aldrig mødt David og Luise. Men min familie og jeg har dem med til bords flere gange om ugen.\nPOV har endnu ikke råd til at lønne sine skribenter. Men hvis du har læst artiklen her og syntes om den, og gerne vil bidrage til Sine Christiane Gerstenbergs arbejde, kan du sende hende et beløb på hendes MobilePay:27 27 70 38.\nTags: børnefamilieGreen Kitchen at homehverdagslivLuise Vindahl og David FrenkielMadmadlavningSine Christiane GerstenbergTake awayvegetarisk køkken\nPOV BUSINESS // KLIMAMAD – Der er stadig meget at gøre i forhold til fremme af\nForegående artikel Previous post: #FREDAGSFAR: Velfærden er et akut kejsersnit\nNæste artikel Next post: Kristian V. Jensen: Flygtige svar fra dagbogen\nBOGANMELDELSE // BALLET – Den store biografi om balletmesteren og koreografen Flemmings Flindts\nTEATER // ANMELDELSE – Aarhus Teater har lavet en forestilling, der til\nKOMMENTAR // JOURNALISTIK // SELVINDSIGT – “Uanset årsagen, om man opfører sig


Sådan fungerer dit solcelleanlæg\nEt solcelleanlæg omdanner solens stråler til energi, og sender dem direkte ind i dit eget el-net. Princippet er enkelt. En solcelle er en halvleder opbygget af silicium, der omsætter lys til elektricitet via en fotoelektrisk effekt.\nNår solens stråler rammer forsiden af solcellen, løsrives der elektroner og dermed dannes der en elektrisk strøm (ampere).\nEt solcelleanlæg består af et antal paneler, der er forbundet med hinanden – og som via et el-kabel er koblet til en vekselretter. Her bliver strømmen omdannet fra jævnstrøm til vekselstrøm, som du kan bruge i din bolig. Producerer du mere strøm, end du kan bruge, bliver strømmen automatisk sendt ud på det kollektive el-net.\nSådan virker solcelleanlægget\nSE har tidligere solgt solcelleanlæg. Det gør vi ikke længere. Men har du spørgsmål eller reklamationer vedr. dit solcelleanlæg eller varmepumpe købt igennem SE eller Nyfors, svarer vi gerne. Du kan skrive til os på energisalg@se.dk.\nÅrsbaseret nettoafregning gruppe 6\nSE aflæser ved udgangen af året. Her gør vi op, hvor mange kWh, der er lagt ud på det kollektive el-forsyningsnet – og hvor mange kWh du selv har brugt. Har dine solceller lavet overskudproduktion, får du 60 øre/kWh de første 10 år og 40 øre/kWh de næste 10 år.\nOverskudsproduktion udbetales af Energinet.dk, som overfører pengene til din NemKonto. Du modtager en afregningsopgørelse, så du kan se, hvor mange penge du får.\nNye solcelleanlæg på timebaseret nettoafregning/direkte afregning\nEnerginet.dk har desværre problemer med at få alle målinger ind i systemet. Det gælder for nye solcelle anlæg på timebaseret afregning gruppe 2 – og for forenklet nettoafregning gruppe 4. Energinet.dk afregner så hurtigt som muligt.\nSe afregningspriser på energinet.dk\nUdbetaling af overskudsproduktion\nBemærk, der kan være ventetid på udbetaling af produceret strøm fra Energinet.dk, fordi der for øjeblikket er mange afregninger.\nOvergangsordning – ansøgning om pristillæg\nHar du et eksisterende solcelleanlæg, har du mulighed for at søge om pristillæg hos Energinet.dk. På deres hjemmeside kan du læse mere om, hvem der kan søge – og du kan henvende dig på sol@energinet.dk hvis du har spørgsmål.\nBemærk: når du søger via NemID finder systemet selv de tilknyttede GSRN numre til solcelleanlægget. Hvis ikke, så kontakt Energinet.dk på 70215074 eller skriv til sol@energinet.dk\nI tvivl om tilslutningstidspunktet?\nDu kan altid kontakte SE Net, hvis du er i tvivl om tilslutningstidspunktet for dit solcelleanlæg. Send e-mail til: eltilslutning@se.dk og husk at oplyse:\nInstallationsadresse for solcelleanlægget\nMåler, installation eller GSRN nummer\nHar du den rette el-aftale?\nTegn en aftale med SE. Se vores el-aftaler og priser og bestil online


Provence, Aurel – 500 brikkerPrunotto, Barbaresco 2015Prunotto, Barolo 2013Prutteslim toilet 5 cmPræste KostumePræste kostume, str. XLPrøv Banecykling med Velo EventsPrøv GravidyogaPrøv HangglidingPrøv klatring hos Blocs & WallsPrøv klatring i Gorilla ParkPrøv ParaglidingPrøv pistolskydning hos GunsportPrøv SUP-surfing i Cold HawaiiPrøv Surfing i Cold HawaiiPrøv Tandem ParaglidingPrøv Virtual Reality hos KhoraPrøv Virtual Reality hos LimitlessPrøv wakeboard på Aarhus ØPrøve-dyk i havet med Dykker-ButikkenPrøvedyk i KattegatcentretPsyduck Pokemon bamse – 25 cmPUBG 3D lampePUBG Gamer Musemåtte – 30×80 cm – Player Unknown BattlegroundPuch Maxi Ø-hop i Limfjorden med MaxitoursPuck, AirhockeyPudder 401 Soft BeigePudder 404 TranslucentPudder 405 Translucent LghtPudder-svamp mini 2-pakPudebetræk jul 44 x 44 cmPudebetræk til Zenkuru KropspudePudseklude mikrofiber final touchPueblo Viejo Tequila Blanco FL 70Pueblo Viejo Tequila Reposado FL 70Puerto de Indias Premium Gin FL 70Puerto de Indias Strawberry Gin FL 70Puerto RicoPugnacious princesses, 100 brikkerPull-Along ElefantPull-Along KrokodillePull-Along LøvePulverkanonPumbaa Funko Pop Figur – Løvernes KongePumpe LuftmadrasPunch balloner, sort med dødningehoved, 35 cm – 3 stk.PunimalsPunimals, 500 brikkerPuntacana Club Esplendido VS FL 70Puntacana Club Tesoro XO FL 70Puntacana Club XOX 50 Aniversario FL 70Pup in Pink FlowersPuppiesPuppies and FriendsPuppies and Pig, 500 brikkerPuppies at the FencePuppies Drinking WaterPuppies Drinking Water, 1000 brikkerPuppies in a WheelbarrowPuppies in the BedroomPuppies in the LuggagePuppies On StairsPuppies on Stairs, 1000 brikkerPuppies on the StairsPuppies Play TimePuppies PlayingPuppies PosingPuppies with RosesPuppy and a Teddy Bear, 1000 brikkerPuppy Collage, 1000 brikkerPuppy LifePuppy PalsPuppy PicnicPuppy PugsPuppy with FlowersPure Green Organic Vodka, ØKO FL 70Pure Hindbær Shot FL 70Pure Lakrids Shot Extra StrongPure Lakrids Shot FL 70Pure Lemonade Shot FL 70Pure Passion Shot FL 70Pure SoulPure Æble ShotPurgatory, 1000 brikkerPurity 34 Nordic Navy Strength Gin, ØKO 70cl.Purity Vodka No.17, ØKO FL 70PurplePurrfectly AdorablePuslemåtte 2000Puslemåtte 300-1000 brikkerPuslemåtte til 1500 brikkerPuslespilsbord (med foldeben)PuslespilsgirafPuslespilskalender (300 Brikker)Puslespilsmappe (1500 brikker)Puslespilsmåtte 1500Puslespilsmåtte Medium, 500-2000 brikkerPuslespilsmåtte Stor, 500-3000 brikkerPuslespilsmåtte til 1000 brikkerPuslespilsmåtte til 1000 brikker (inkl. Puslespil)Puss in BooksPuzzle BattlePuzzle Fixative setPuzzle Mates – Portapuzzle – 1500 brikkerPuzzle Mates – Portapuzzle deluxe – 1000 brikkerPuzzle of PositivityPuzzle Sorter – Sorteringsbakke til puslespilPuzzle sorting trays, 2 stk.Puzzle Vase, 160 brikkerPuzzle walk i KødbyenPuzzle walk på Assistens KirkegårdPuzzle Walk på ChristianiaPuzzler’s DeskPuzzlers puzzling 625 brikkerPuzzzle BeezzzPyjama-DramaPyjamasheltene Catboy bamse 34cm – Pj MasksPyjamasheltene Deluxe figure set s2 – PJ MasksPyjamasheltene engangskrusPyjamasheltene figurer – assorteretPyjamasheltene FlagbannerPyjamasheltene Folie BallonPyjamasheltene fødselsdagspynt – TemafestPyjamasheltene Gekko bamse – 34cm – Pj MasksPyjamasheltene GuirlandePyjamasheltene Hovedkvarter – FoldbarPyjamasheltene Jetfly legetøjssætPyjamasheltene kasket til børn – PJ MasksPyjamasheltene Kattedreng transformering\nEn del internet shops tildeler på nuværende tidspunkt et hav af forskellige muligheder for fragt. En sikker vinder er i vore dage at få leveret til et udleveringssted, som gør det muligt at hente din ordre når der er tid til det. Denne er altså usædvanlig problemfri, samt desuden endda den mindst kostelige form for levering ved køb af .\nDu bør endvidere foretrække at vælge at få udbragt til hvor du bor eller til dit arbejde. Fragtmetoden bliver mange gange en tand mindre prisbillig, men på den anden side ekstremt enkel. Den prisbilligste løsning til levering er unægtelig selv at hente pakken, som desværre stiller krav om at du lever tæt på e-butikkens tilholdssted.\nLeveringshastigheden på kan i nogle tilfælde være super afgørende forudsat vi har behov for dine nye varer nu og her, og herved er det helt væsentligt at vi tjekker leveringstiden på det pågældende produkt.\nDe fleste internet webshops yder 1 hverdags levering på mange af butikkens varenumre, eksempelvis , men vær vagtsom da det forudsætter at orden realiseres inden et bestemt tidspunkt, så de har mulighed for at nå at få de nye varer fikset forud for at lagerpersonalet har fri.\nIndtil flere netbutikker tilbyder fragtfri levering, men oftest kun ifald du aftager for en bestemt sum. Desuden må man beslutte sig for den mindst kostelige leveringsmodel, som mange gange – hvad end man opholder sig nær Randers, Middelfart eller Ringkøbing – vil være at få bragt varerne til et udleveringssted.\nDet har vist sig at være i høj grad nemt for købere at vurdere prisniveauet fra diverse outlets på nettet, og af den grund har mange internet forhandlere fundet det uundgåeligt at reducere prisniveauet på produkterne – til børn og babyer, samt også til damer og herrer – markant, og endda nogle gange byde på fragt uden gebyr.\nTrods dette kan det alligevel være smart at sammenholde nogle få internet butikker efter udsalg på forinden du handler, så man er skudsikker på at få fat i den laveste pris.\nDu skal blot ikke overse, at når en netshop annoncerer produkter for en pris som kan ses som mystisk fremragende, kan det i nogle tilfælde være et bevis på en fup online butik. Køb med gængse betalingskort er på den anden side omsluttet af et reglement, der beskytter en overfor uoprigtige online selskaber.\nVi går generelt ind for handler med kort eller betalinger med mobilen. Alternativt kunne du drage fordel af en afdragsordning fra fx ViaBill, forudsat du hellere vil honorere omkostningerne over tid.\nFør nogen shopper på en internet webshop burde de utvivlsomt skimme netshoppens handelsaftale, men det er oftest ikke særlig spændende.\nEt nemmere alternativ kunne derfor være at undersøge hvorvidt internet virksomheden er verificeret af e-mærket, siden det generelt er et kendetegn for at online firmaet anerkender de danske regler, foruden at virksomheden en gang i mellem føres tilsyn med af jurister som forstår lovene på området. Dette er en god genvej til støtte, for så vidt du bliver udsat for dilemmaer med din ordre.\nYderligere er det en hjælp at kunden er omhyggelig omkring de elementære forhold der kan have betydning for købet, fx den bytteret forretningen tilsikrer. Her er det virkelig afgørende, at man når som helst sikrer sin kvitteringsmail, således man fremadrettet kan vidne om bestillingen af , ligegyldigt om du leder efter et produkt til en pige eller dreng.\nTrustpilot bringer dig nogenlunde gavnlige genveje til at beskue adskillige øvrige forbrugeres betragtninger og derved er det smart, at du evaluerer online forhandlerens anmeldelser af forinden du bestiller.\nFacebook medfører derudover egentlig ærlige løsninger til at få indtryk af internet webshoppens popularitet. Derudover ses endda netbutikker hvor kunder kan give en omtale af købsoplevelsen, som lige så vel kan drages fordel af til vurdering af kundernes tilfredshed.\nVores side er finansieret ved hjælp af reklamer. Vi har et tæt samarbejde med adskillige online varehuse derved at vi introducerer firmaernes produkter, og opnår betaling hvis de brugere vi sender videre realiserer et køb.\nData vedrørende produkter og netbutikker opdateres rutinemæssigt, men vi påtager os ikke ansvaret for ændringer der måtte være lavet siden seneste opdatering af websitets oplysninger.


Har du snakket med din hest i dag?\nForside Hesteliv Mentalt Har du snakket med din hest i dag?\nStock - Pixabay\nVi gør det alle sammen. Vi snakker med vores heste. Selvom vi aldrig får et svar, er der alligevel en følelse af, at hesten virkelig forstår os. Måske kan hesten ikke helt følge med, når man fortæller om kæresten der hjemme eller det gode tilbud på ridebukser hos den lokale rideudstyrsforretning. Men husker du at lytte til din hest?\nDet er et tilbagevendende emne, at vi skal lytte til vores heste. Studier viser, at hestene faktisk godt kan kommunikere med os, når de har behov for hjælp. Hestenes adfærd fortæller os meget om, hvordan de har det, og om de har brug for hjælp. Og vi kan som ryttere lære meget af at lytte.\nHesten spørger om hjælp\nI et studie udført af japanske forskere lavede man to forskellige forsøg. I det første forsøg gemte en assistent nogle gulerødder i en spand. Herefter kom ejeren hen til. Hesten forsøgte at fange ejerens opmærksomhed for at ”fortælle” om de gemte gulerødder, i den tro at ejeren ikke var bekendt med gulerødderne. Hesten skubbede blandt andet til ejeren for at opnå hjælp.\nI det andet forsøg blev gulerødderne gemt, mens både hesten og ejeren kiggede. Hesten kommunikerede stadig til ejeren for at få gulerødderne. Hesten opgav dog meget hurtigere end i første forsøg.\nInden de to forsøg havde de japanske forskere til sammenligning undersøgt, hvordan hestene kommunikerede med deres ejere under normale forhold. Forsøgene med gulerødderne blev gennemført flere gange, og forskerne konkluderede, at hestene kan ændre deres adfærd ud fra hvad hesteejeren ved.\nSelvom det næppe er ukendt for de fleste hesteejere, at vores små firbenede vil gøre alt for at få mad og godbidder, så er det alligevel interessant, at hestene ændre deres adfærd ud fra hesteejerens viden.\nHesten kan kommunikere med symboler\nEt lignende studie er blevet udført i Norge. I studiet undersøgte man hestenes evne til at kommunikere via symboler. 22 heste blev igennem et par uger trænet til at forstå forskellen på tre forskellige skilte.\nSkilt med en sort vandret streg på en hvid baggrund – dækken på\nBlankt hvidt skilt – ingen ændring\nSkilt med en lodret sort streg på en hvid baggrund – dækken af\nEfter træningen blev det testet, hvilke skilte hestene valgte i forskelligt vejr. På en dag med 9 grader blev det testet, om de 22 heste ville have dækken på. Ti heste, der allerede havde dækken på, valgte det hvide skilt (ingen ændring). De resterende 12 heste havde ikke dækken på i forvejen. Ti af disse heste valgte skiltet der betød ”dækken på”. De to sidste heste blev testet i minusgrader, hvor de begge valgte skiltet der betød ”dækken på”.\nSamme test blev udført på en varm dag (20-23 grader). Ti heste havde allerede dækken på. Alle ti heste valgte af få dækkenet af. De 12 heste uden dækken valgte det hvide symbol – ingen ændring.\nKilde: Equus Magazine, Fritidsmarkedet, Videnskab, Horsechannel\nEn god rytter skal have tillid til sig selv


Handel og service | Kuuno\nPå erhvervstemaet Handel og service finder du ud af, hvad det vil sige at arbejde i butik.\nPå erhvervstemaet Handel og service skal du primært lære, hvad det vil sige at arbejde i en butik. Du skal derfor lære om:\nKundetyper og butiksindretning\nPå nogle af skolerne findes der en elevbutik, kaldet Stop2Shop. Det er en fysisk butik, hvor du og dine holdkammerater kan øve sig i at stå butik. Her vil du fx lære om dekoration, kundebetjening, kasseopgørelse m.m.\nI menuen til højre finder du flere informationer om uddannelsen Handel og service på den kombinerede ungdomsuddannelse.


Håndjern | Køb kvalitetshåndjern og opbevaring her hos 417.dk\nHos 417.dk finder du et stort udvalg af forskelligt udstyr, og vores omfattende sortiment tæller også forskellige typer af håndjern, fodjern og håndjernstasker. Fælles for alle håndjern og fodjern er, at de er lavet i robust metal såsom rustfri stål og aluminium, og du kan derfor være sikker på, at de kan holde til det meste. Find de rette håndjern for dig i udvalget nedenfor.\nSe udvalget af håndjern her\nHåndjern kan kort sagt betegnes som sammenkædede ringe, som har til formål at kunne pacificere eller kontrollere folk ved at gøre dem ude af stand til at yde modstand med hænderne. Derfor anvendes håndjern også oftest af politifolk og vagter, men kan også fint bruges til at sætte prikken over i’et på et kostume. Skal du være enten fange eller politimand til fastelavn eller en udklædningsfest, så kan du gøre lidt ekstra ud af din udklædning med et par håndjern. Til fuldendelse af dit kostume kan vi også tilbyde en række våbenattrapper.\nDu har mulighed for at justere håndjernene i størrelse, så de kan bruges til flere forskellige personer, og så de ikke er ubehagelige for håndleddene. Med til de forskellige håndjern medfølger selvfølgelig også nøgler til låsen, så du har mulighed for at få dem af igen.\nHåndjernene kan du opbevare i de pouches, som du også finder her på shoppen. Disse håndjernshylstre kan sættes fast i bæltet, så hånd- og fodjern altid er lige ved hånden. Samtidig er taskerne nemme at åbne, så du kan altid kan få hurtig adgang til dem.\nKøb håndjern hos 417.dk\nHos 417.dk kan du gøre et godt håndjern køb, for her kan du være sikker på at få robuste modeller til skarpe priser. Vi har et stort udvalg af både fod- og håndjern, så du kan finde den helt rette løsning for dig. Når du køber håndjern hos os, så får du hurtig levering, prisgaranti og gratis ombytning. Du kan også med fordel tage et kig på vores store militære overskudslager, som er Danmarks største, og som rummer varer fra både dansk og udenlandsk militær.


Pap-amok, galgenhumor, smil og chok! - kunsten.nu - Online magasin og kalender for billedkunst\nFra serien Shitrospective. Foto: Jake & Dinos Chapman\n14 maj 2015 2 aug 2015\nJake & Dinos Chapman hærger og forfører i Odense med en lille perle af en udstilling med deres fabelagtige papskulpturer. Med charmerende håndværksmæssigt overskud leverer de fortællinger, der med vanlig sans for uhellige alliancer og stødende referencer rammer beskueren både der, hvor det gør nas, og der, hvor smilet bor.\nBrødrene Jake & Dinos Chapman har forstyrret min nattesøvn lige siden deres fremkomst på kunstscenen først i 1990’erne, og jeg har med lige dele fascination og afsky mødt deres surrealistiske, perverse og vulgært overlæssede værker på diverse udstillinger rundt om i verden.\nHvis der er nogen, som forstår at udnytte det faktum, at offentligheden gerne ’læser teksten, som Fanden læser Biblen’, så er det dem. Deres kommunikation er fyldt med ’skandaløse’ udsagn, og de har i den grad forstået at udnytte pressens og offentlighedens svælgen i chok og sensationer på en facon, som har blæst vind i sejlene på deres karriere, og som derfor hurtigt bragte dem på en himmelflugt mod stjernestatus som feterede enfants terribles på det internationale kunstfirmament.\nUdstillingsview Jake & Dinos Chapman: Ruminations on Cosmic Insignificance. Foto: Brandts\nChapman-grotesker i pap\nCentralt i det tidligere kunstmuseum – nu Brandts 13 – venter der en overraskelse til dem, der som undertegnede trodser deres umiddelbare ulyst, skabt af tidligere konfrontationer med brødrenes løsslupne vold- og lemlæstelseskunst. På hvide podier spredt rundt om i den højloftede – og i dagslys badede sal – findes en perlerække af tableauer og enkeltskulpturer lavet af pap og affaldsmaterialer, bemalet med matte naturalistiske gouache-farver.\nUdstillingen hedder Ruminations on Cosmic Insignificance (Grublerier over kosmisk ubetydelighed) – en titel som sædvanen tro kaster betydninger i mange retninger og har en snært af selverklæret megalomani iblandet dobbeltsidet sarkasme og (selv)ironi.\nUdstillingen er i to dele. Shitrospective fra 2010 parafraserer over begrebet retrospektiv. Her er de sædvanlige mutanter: børn med flere hoveder, obskøne og groteske sexscener og brutale lemlæstelsesmaskiner. Disse bløde papudgaver, som kan minde om forstudier eller modeller til de store hårde 1:1-versioneringer, bibringer med deres naive naturalistiske stil en formildende omstændighed til skulpturenes brutale surrealisme.\nFra serien Shitrospective. Foto: Brandts\nØjnene falder ud\nDer er også scenarier, som beskriver nogle af de mest voldsomme reaktioner hos publikum i mødet med brødrenes hårrejsende skulpturer: Her popper øjnene i bogstavelig forstand ud af hovederne på gallerigæsterne, og mennesker ligger i groteske stillinger på gulvet i galleriet for foden af skulpturgrupper, som tydeligvis kan fremprovokere traumatiske reaktioner hos de mennesker, som konfronteres med dem.\nChapmann-brødrenes kunst er karakteristisk først og fremmest ved en mangfoldighed af forskellige kunstneriske teknikker, som de overlegent bemestrer og ved en tilsvarende mangfoldighed af ideer og emner, som de underkaster deres fanden-i-voldske ironi og sarkasme.\nResultatet er hensynsløst, voldeligt, sjovt, beskidt, vulgært, rædselsfuldt, surrealistisk, grænseoverskridende og besnærende. I deres kunst genskabes Hans Bellmers tegninger, eksperimenter med psykedeliske stoffer, teenageres seksuelle udskejelser og horrorfilmfantasier.\nDe skænder og genfortolker billeder fra den kanoniserede kunsthistorie som f.eks. Goyas raderinger, lejer med deres originale ideer, vrider og vender dem, så de afspejler samtidens eksistentielle vilkår – især de mørke og fortrængte af slagsen. Deres verden er i lighed med den amerikanske kunstner Paul McCarthys fyldt med perversioner, blod, afrevne lemmer, kranier, maddiker, mord, vold, edderkopper, øjenæbler og monstre.\nEn sød skildpadde\nOven på den mere rå pulpcocktail er det skægt og næsten chokerende i anden del af udstillingen – Two Legs bad, Four Legs good fra 2007, der filosoferer over George Orwells bog Animal Farm fra 1945 – pludselig at stå over for en livagtig skildpadde-skulptur i naturtro størrelse. Sørme jo! En helt almindelig europæisk landskildpadde, bare sådan som den er: sød og naiv selvfølgelig – men helt uden perverse undertoner eller obskøne defekter!\nVed siden af er der en sjov blåmalet kat, siddende i en kasse med en rede fyldt med kulørte påskeæg-lignende kugler for sine poter. Den ser lidt småskæv og halvsøvnig ud – katten, med hovedet på sned, røde flapøre og kraftige knurhår – også af pap.\nEn kæmpeguldsmed er havareret mellem græsstrå og er nu under invasion af kødædende myrer. Senariet er super effektfuldt leveret i naturtro overstørrelse, på én gang smukt og foruroligende – absolut en begejstret amatørbiolog værdig.\nVi befinder os i det hele taget ovre i den mere harmløse og venligtsindede afdeling for brødrenes uhildede virkelyst: en landmand med sin vindøjede ko, et lidt trist fugleskræmsel i en vissen mark med råger og et træ med græs, blomster, mus, edderkop og en hoben andre smådyr lavet i blandede skalaforhold og med en charmerende naivistisk fremtoning, der minder om ting frembragt i børnehøjde med hjælp fra en rar Dr. Pjuskebusk.\nFra serien Two Legs bad, Four Legs good. Foto: Brandts\nAlle de harmløse, nuttede og naive skabninger, som er opstillede i salens ene halvdel, fungerer som en modgift til de mere rå og grovkornede perversioner, som udfolder sig i salens anden halvdel.\nDet bliver sjovt nok meget lettere i denne kontekst at sluge de voldsomt skamferede kameler, som udstillingen selvfølgelig også byder på, og jeg kan ikke lade være med at tænke, at Chapman-brødrene nok alligevel ikke kører deres egne børn igennem kødhakkeren (en helt anden sag er det nok med anmeldere), og at det trods alt må være meget sjovere at have en af dem som far end en kontrolleret og tvangsneurotisk bankmand – alt på denne udstilling har en barnlig frejdighed over sig, som er både udleverende på en brutal, realistisk facon og charmerende på den måde, hvorpå detaljer er fremhævede og forstørrede.\nSkulpturerne er udført med en legende lethed, som på en og samme tid er elegant og klodset. Det virker absolut tiltalende – overalt er der glimt i øjet, og du bliver ramt, der hvor det gør nas – og der, hvor smilet bor.\nUdstillingen gør det muligt at få øje på en mindre udspekuleret side af Chapman-brødrenes glæde ved kunstnerisk skabelse. Og det er i sandhed en kærkommen opdagelse for denne anmelder, hvis nattesøvn i fremtiden ikke længere vil være helt så forstyrret af deres uforfærdede brutalkunst, som den er det af virkeligheden!\n'Pap-amok, galgenhumor, smil og chok!'


5 havetips til efteråret - Det skal du gøre i haven i efteråret\n5 havetips til efteråret\nHvad skal man lave i haven om efteråret? Fra tiden omkring efterårsferien og frem kan du kigge på nedenstående liste og overveje hvilken rækkefølge du skal lave det i.\n1. Lav en kompostbunke og få større udbytte af dine planter.\n2. Del dine stauder op og byt med din nabo, venner eller familie.\n3. Læg blomsterløg i græsplænen og få flotte blomster i det tidlige forår.\n4. Beskyt dine planter og brug nedfaldsblade som jorddække.\n5. Sæt fuglekasser op og hjælp de overvintrene fugle med foder.\nMangler du en kompostbeholder, stauder, blomsterløg eller fuglekasser, så finder du det hele på Plantetorvet.dk.\nFyld blomsterkrukken om vinteren\nBlomsterkrukkerne behøver ikke stå tomme vinteren over. En plante som f.eks. Skimmia ‘Rubella', Bjerg-te eller Efterårslyng ‘Athene' vil pryde havekrukkerne.


STR: Fase 1 Hold & Strategi | Gaming-fans.com\nFase 1 hopper ud og smager dig i ansigtet, da Darth Nihilus sparker Sith Triumvirate Raid med konstant regenererende Protection og et uregelmæssigt Annihilate-angreb, der giver grå hår til dem i den anden ende. Hvis jeg kun havde en nikkel for hver gang jeg ramte det lille gear i øverste venstre hjørne af min skærm og trykket Retreat ...\nDu kan få en fornemmelse for hvad der virker, og hvad der ikke er ret tidligt i fase 1. Hvis du ikke kan bryde igennem Nihilus 'beskyttelse ret hurtigt, vil du ikke få stor succes. Forståelsen af Sultens herre Evnen, som Darth Nihilus har, er også meget vigtig. Strategisk og rettidig brug af Ubrydelig vilje fase evne er nøglen til at undgå at blive slået ud hurtigt. Jeg har testet teams i fase 1 af Tier 5, 6 og 7 niveauerne af Sith Triumvirate Raid omfattende, og sammen med mine Guildmates er community feedback og mine medspillere her det, jeg har fundet:\nSquads der fungerer godt i fase 1:\nZeta Rey (Jedi Training) bly med zBB-8, zR2-D2, Rey (Scavenger) og Resistance Trooper- I Tiers 5 og 6 er en helbreder ikke nødvendig, så dette hold vil, hvis det er gearet, godt modded og med Zetas, være meget effektivt. Min sidste Tier 5-runde score på 7.983 millioner var et næsten perfekt løb og et personligt bedste. Så vi går tilbage til Tier 6 og forbereder den heroiske STR. Jeg er interesseret i at se, hvordan dette hold udfører, og hvis en helbreder er nødvendig. I en heroisk test var jeg i stand til at gøre 1.5 million (3.27%) uden en healer, men det ville sandsynligvis være bedre at uddele R2-D2 til Visas Marr eller Barriss Offee.\nzVader, zThrawn, DT, Visas, Shore - For dem, der har investeret i Visas Marr for STR, men af en eller anden grund ikke har et komplet Imperial Trooper-hold, er dette et hold, der fungerer godt. Den eneste ulempe er tilgængeligheden - hvis du har både en 7-stjerne Visas Marr og Grand Admiral Thrawn, forekommer det usandsynligt, at du ikke vil have et fuldt udviklet team af Imperial Troopers. Med alle på Gear 11 / 12 kan dette hold gøre 2-3 millioner eller mere i Tiers 5 og 6 fra STR.\nImperial Troopers & Thrawn - Dette hold - Veers lead, Death Trooper, oberst Starck, Grand Admiral Thrawn og Shoretrooper - arbejder når man søger scoringer over 1 millioner i Tier 5 og omkring dette interval i Tier 6, men det er bare en meget bedre kombination af tegn til andre faser af Sith Raid. En nylig test af ChrisB, leder af EotE, så ham ramt 2 million skade i Tier 5 STR med Veers lead, Death Trooper, oberst Starck, Grand Admiral Thrawn og Luminary Unduli.\nGennemsnitlige Squads i fase 1:\nDroids & Jawa Engineer - For dem, der ikke har Rey (Jedi Training) men har BB-8 og leder efter et hold til at sætte fodbolden på, skal man overveje Mothmans nyeste Tier 5 STR test. HK-47 leder med IG-86, R2-D2, BB-8 og Jawa Engineer, som ser ud til at have potentiale til at gå i den "effektive" kategori baseret på det nederste gear i skærmbilledet til højre.\nNightsisters - Zeta Asajj Ventress bly - Jeg har ramt 1 millioner i skade i Tier 6 STR med en tidligere Zeta Talzin-ledelse (zMother Talzin, Asajj Ventress, Nightsister Acolyte, Old Daka og Zeta Kylo Ren), men dette er et andet hold, der ikke oversætter sig godt til den heroiske version af raidet. Hvad var "effektivt" på Heroisk niveau var en Zeta Asajj Ventress-ledelse med Mother Talzin, Nightsister Acolyte, Old Daka og Nightsister Zombie. Med dette hold var jeg i stand til at få næsten 1% af Phase 1 Heroic (0.95%, 428k), og en lignende squad med Zeta Asajj Ventress-leder, Mother Talzin, Nightsister Acolyte, Old Daka og Talia scorede for nylig 1.6 millioner på Tier 5.\nJedi - Qui-Gon Jinn bly - Jeg brugte QGJ-ledelsen til at øge hastigheden med Jedi Knight Anakin, Ahsoka Tano, Ezra Bridger og Hermit Yoda, og dette hold arbejdede moderat godt på en Tier 5 STR scoring 773k (0.72%), men jeg har ikke haft en chance for at teste det på Tier 6 eller 7 til dato. Jeg kan se, hvor Barriss Offee kan erstatte Hermit Yoda, og Aayla Secura kan også erstatte en af de andre.\nWiggs Rebels - Et Rebel-team af Wedge Antilles leder med Biggs Darklighter, Han Solo, Commander Luke Skywalker og Chirrut Imwe er en, jeg har testet i forskellige kombinationer. I Tier 5, med god men ikke stor mod statistik for Wiggs, kan 1-1.5 millioner skade i Tier 5 STR.\nFørste ordre - KRU bly - Første ordre er en fraktion, der har fået lidt opmærksomhed med Sith Triumvirate Raid, og en Kylo Ren Unmasked-leder med FO Tie Pilot, FO Officer, FO Executioner og Hermit Yoda scorede 306k (0.66%) i den heroiske STR . Selvom jeg ikke kunne duplikere denne squad på min personlige konto, var handel zKylo Ren for FOE jeg i stand til at gøre 780k (0.74%) i Tier 5, men FOE er et nøgleelement til holdet ovenfor.\nSquads, der ikke virker i fase 1:\nSith hold synes ikke at fungere godt mod Nihilus. Det kan være, at jeg ikke har testet det perfekte hold, så hvis du tror du har fundet dem, så lad mig det vide, men Zeta Maul ledede hold samt Palpatine og Nihilus fører til, at alle har været ret skuffende. Den ene gang jeg havde en vis mild succes var en Tier 6 STR med en Nihilus-leder og kejser Palpatine, Sith Trooper, Darth Maul og Savage Opress, men taget et lignende hold i den heroiske STR. Jeg fandt det så ineffektivt, at jeg ikke gjorde ' t selv afslutte kampen og i stedet testet andre kombinationer.\nPhoenix teams er heller ikke udskåret til fase 1. Phoenix Squadron makeup er grundlæggende angreb tungt og mod tungt, hvilket kan resultere i nogle grimme resultater trods mange hits på Nihilus. Dybest set er ethvert hold, der stoler på modangreb og grundlæggende angreb, at kæmpe på grund af mekanikerne mod Darth Nihilus og hans beskyttelse.\nHeroiske STR Noter til fase 1:\nStrategien fra guildene, der bekæmpede heroiske, begyndte med at indføre Zeta Rey (Jedi Training) -ledelsen med zBB-8, Rey (Scavenger), Resistance Trooper og Barriss Offee / Visas Marr / R2-D2-holdet og skyde for 3-5%. Men det udviklede sig hurtigt til et all-resistens team med R2-D2 i den 5th stedet for over 90% af dem, der kæmper Heroic. I min Guilds første HSTR brugte jeg standardmodstanden 5 (med R2) og ramte 6.7%, som er 3.141 millioner. I betragtning af at du ikke kan bruge tegn mere end en gang i den heroiske version, er målet at slå Phase 1 med omkring 20-25-spillere kæmper (alle rammer 4-5%) for at fremme raidet til fase 2, og vi kunne gøre det videre 26 angriber først, nu gør vi det i færre end 20 samlede angreb. Men for dem der ønsker at kæmpe mod den heroiske STR må du være sikker på at være effektiv her og bruge så få hold som muligt, især når du er ny til den heroiske STR.\nFor flere detaljer om strategien bag RJT-modstandsteamet for fase 1 check ud Et nærmere kig på RJTs modstandsteam for fase 1 af Sith Triumvirate Raid her hos Gaming-fans.com.\nEt par nøglepunkter for holdet ovenfor - have en dobbelt Zeta BB-8 er meget værdifuld som har modstandsrooper på Gear 12 med Mk 12 ArmaTek Multi-værktøj. Det stykke gear giver RT + 250 Health, men vigtigere end det giver + 5% Health Steal, som er nøglen til hans overlevelse i fase 1 mod Darth Nihilus. Gear 11 er et must på Resistance toons og Gear 12 anbefales stærkt for alle 5 af dem, især hvis du vil trække de store scores.\nFor mere gameplay strategi på Heroic STR og fase 1 med dit RJT Resistance team skal du sørge for tjek Smithie D's video ved at klikke på den sorte grafik ovenfor og se den seneste på RJT i Fase 1 fra GameChanger Skelturix i grafikken linket til venstre.\nJuni 2018 Opdatering: Med modstanden af Grand Master Yoda har Resistance og RJT en fase 1 konkurrence. Holdet afzzGrand Master Yoda (bly), zEzra Bridger, Qui-Gon Jinn, zHermit Yoda og zVisas Marr kan sætte op så meget på 6 millioner i Heroic STR - se videoen fra Skelturix forbundet til højre for opsætning, mods og hvad du nødt til at få det til at ske.Mens Barriss Offee kan erstatte Visas Marr, vil det skade dig på resultattavlen. Jedi Knight Anakin eller Aayla Secura kan erstatte QGJ, men bemærk, at der er brug for specifikke mods, og der kræves superhurtig hastighed på alle disse toons, så se til Skelturix for at få hjælp til at sætte dit hold op.\nNÆSTE: Fase 2\nMere Sith Triumvirate Raid Strategi og hold:\nSTR Strategi og hold Introduktion Guide\nSTR Strategi og hold - Fase 1\nSTR Strategi og hold - Fase 2\nSTR Strategi og hold - Fase 3\nSTR Strategi og hold - Fase 4\nNogle heroiske tips og indhold takket være dokumenter offentliggjort af Ep0cH73 af Republikken og af Anex og ALLIANCE OF ØRØ.\nSidste opdatering: 06.28.18


I Klub Naturligvægts forum finder du det gode fællesskab - og den værdifulde sparring, du som medlem kan have stor glæde af.\nHer er hjerterum, omsorg og gode råd medlemmerne imellem. For det er helt sikkert, at når der kommer et problem på bordet, er der andre, der også kender til det. Og som gerne deler ud af sine erfaringer.\nI Forum finder du medlemmernes profiler med dagbøger, gæstebøger, uge-for-uge, højdepunkter, gallerier, slanketips og vægthistorier. Det er hudløs ærlig, kærlig og meget interessant - og lærerig læsning.\nHvis du gerne vil forpligte dig, kan du udfylde din uge-for-uge. Så er der nogen, der holder øje med dig. Og liker. Og kommenterer.\nForum er nok det hyggeligste sted i klubben. Hver hvor de fleste kigger ind først, når de har logget ind - for lige at nyde de seneste dagbogsindlæg og kommentarerne - og for at følge med i de aktuelle debatter. Og holde øje med hvordan det går med vægten for de andre.\nMen – du skal være logget ind for at have den fornøjelse\nAllerede medlem? Log ind nu\nAnne Marie: Endelig har jeg knækket koden helt - jeg har opnået præcist hvad jeg ville\nDet er en måned siden sidst. En måned hvor jeg havde sat mig for at have fuldt fokus på at lytte til min krop; at mærke efter hvad den havde brug for og så vidt muligt være bevidst til alle måltider.\nDet har været en virkelig spændende måned. Jeg startede med at være nysgerrig og undersøgende; hele tiden at være opmærksom på, hvilke signaler min krop - og især min mave - gav mig. Jeg gjorde mig umage med to helt ‘simple’ ting - 1) først at spise, når jeg var sulten og 2) holde op med at spise, når jeg ikke var sulten mere.\nDet første jeg indså var, at der gik virkelig lang tid, før jeg mærkede sult. Det var ligesom om hele mit system var så over-opfyldt, at jeg aldrig nåede at blive rigtig sulten, før jeg spiste igen. Da jeg så endelig nåede frem til at føle mig sulten, så måtte jeg indse, at der ikke skal ret meget mad til, før jeg ikke var sulten mere.\nKender mine sultsignaler\nI starten var jeg næsten helt høj over den nye fornemmelse, jeg havde i kroppen om morgenen, når jeg vågnede. Jeg følte mig (meget) sulten og helt let - i modsætning til normalt at føle mig lidt tung og træt. I løbet af dagen er det en fantastisk fornemmelse at spise med fuldstændig god samvittighed, fordi jeg ved, at jeg er sulten og har brug for at spise. Jeg har nemlig lært mine sultsignaler at kende - en følelse af tomhed og rumlen i maven.\nDet sværeste er helt klart at holde op med at spise, når jeg ikke føler sult længere. Tit stopper sultfornemmelsen så hurtigt, at jeg føler mig skuffet over ikke at kunne spise mere. Det er vel et ret tydeligt tegn på, at jeg generelt har spist mere med øjnene, næsen og smagssansen end med maven.\nÆrgrelsen over kun at kunne spise små portioner har jeg forsøgt at holde i ave med en anden ny erkendelse: Nemlig at når jeg kun spiser små portioner, så bliver jeg hurtigere sulten igen. Det vil sige, at jeg faktisk ikke behøver at ærgre mig over ikke at kunne spise mere, for der går nemlig ikke så lang tid ,før jeg igen skal sætte tænderne i noget god mad.\nDe små portioner har også en anden positiv vinkel. Nemlig den, at når jeg på forhånd ved, at jeg nok ikke kan spise ret meget, så er der jo god grund til at vælge noget virkelig god og lækker mad. Jeg er med andre ord blevet meget optaget af at spise rigtig godt, når jeg nu ikke kan spise så meget.\nI det hele taget er det en ret stærk oplevelse at få tæt kontakt til sin mave og fordøjelsessystem. Det er som en god ven, der hele tiden holder mig opdateret om, hvor lang tid, der skal gå, før jeg skal spise igen og ikke mindst, hvad jeg skal spise, for at have det godt.\nFør det bliver for rosenrødt det hele, så skal jeg skynde mig at sige, at jeg på en måned er ‘faldet i’ adskillige gange og bare spist på ‘vanen’. Forskellen denne gang - og grunden til at jeg tør skrive, at jeg nu har knækket koden er - at jeg har gennemført den fulde opmærksomhed på maven i så lange perioder af gangen, at jeg for alvor har forstået, hvor meget bedre, jeg har det, når jeg spiser på den måde. Jeg er friskere og lettere - og jeg føler mig på en eller anden måde stærkere, fordi jeg er i balance.\nGodt et kilo på en måned\nDerfor ved jeg, at selvom jeg uden tvivl stadig jævnligt vil ‘falde i’, og selvom jeg også nogen gange bevidst vil vælge at falde i, så er der ingen vej tilbage. Tendensen er klart, at ‘udfaldene’ bliver færre, fordi erfaringen af at være i balance efterhånden bliver stærkere end vanespisningen.\nMåneden har resulteret i et vægttab på godt et kilo, og jeg vil umiddelbart tro, at jeg kommer til at tabe mig yderligere. Men det er på mange måder helt uvæsentligt sammenlignet med følelsen i kroppen.\nDet her er min sidste rapport på Slankestudiet. Jeg har opnået præcis, det jeg ville - jeg har fået et naturligt forhold til mad, og jeg har ikke længere et vægtproblem. Det har taget væsentlig længere tid, end jeg troede, og det har været en proces, der været mere omfattende, end jeg havde forestillet mig. Men det har været sjovt, spændende og sindsygt lærerigt hele vejen igennem.\nJeg føler mig klogere ikke bare på mit forhold til mad, men på mig selv i det hele taget. Det jeg har lært på Slankestudiet, kan jeg bruge i alle livets forhold. Jeg har ikke bare fundet min naturlige vægt - jeg har fundet den naturlige Anne Marie. Og det er en stor lettelse - både i fysiske og mentale kilo!\nTak er i sandhed et fattigt ord i denne sammenhæng. Men et stort og inderligt TAK skal der alligevel lyde til Lone, fordi hun i sin tid valgte mig til at skrive på bloggen; det har på mange måder ændret mit liv. Og god vind til alle jer ‘slankestuderende’ - hvis jeg kan knække koden, så kan I helt sikkert også!\nAlt vel, Anne Marie\nSå du videoen med Anne Marie på forsiden?


Energibesparelser - co2-reduktion - Milj� - STARTV�KST\nAt bruge mindre energi handler ikke bare om at sk�ne milj�et, men ogs� om kontante og hurtige besparelser.\nHvad er bedst – at bruge 1.000 kr. p� elregningen for at have it-udstyret t�ndt hele natten eller at bruge selvsamme 1.000 kr. p� Google AdWords til at tiltr�kke flere kunder? Sp�rgsm�let er banalt, men mange t�nker ofte kun p� store virksomheder, n�r talen falder p� energibesparelser. Virkeligheden er bare, at selv for iv�rks�ttere og mindre virksomheder er energibesparelser vigtige ikke mindst takket v�re konstant stigende priser p� el, varme og vand.Dertil kommer, at det de senere �r er blevet mere og mere vigtigt med en gr�n profil til virksomheden, og det kan blandt andet opn�s ved at mindske sit energiforbrug.\nV�r opm�rksom p� dit forbrug. Find ud af, hvad du bruger energi til og hvor meget. S� kan du meget nemmere s�tte ind.\nEnergiledelse - light\nEnergistyrelsen har udgivet en vejledning til, hvordan sm� og mellemstore virksomheder kan komme i gang med atOverv�ge og effektivisere energiforbrugetOpn� besparelserF� bedre ressourcestyringReducere klimap�virkningen.Det kalder Energistyrelsen for energiledelse light. Princippet kr�ver ingen s�rlige foruds�tninger for at komme i gang, det handler i h�j grad om sund fornuft og prioritering. Du kan downloade vejledningen her.\nF� medarbejderne til at spare energi\nEnergistyrelsen har en r�kke v�rkt�jer, der kan hj�lpe dig med at spare energi deriblandt en medarbejderkampagne, der skal g�re opm�rksom p� spild og d�rlige vaner i virksomheden. Derudover er der masser af gode og konkrete r�d at hente.\nNem vej til CO2-reduktioner\nDet har i de senere �r v�ret god tone b�de som privatperson og som virksomhed at t�nke i at reducere CO2 forbruget. P� klimakompasset.dk findes der en quickguide til mindre virksomheder, hvor der er masser af konkrete r�d til CO2-reduktioner. R�dene er inddelt efter typer af virksomheder - fx kontorer, v�rksteder og butikker.\nR�d og vejledning hos elselskaberne\nElselskaberne r�der over energir�dgivere, der alle st�r klar til at bist� med gode r�d og konkret vejledning. Kontakt dit lokale energiselskab for mere information.\nEnergibesparelse og gr�nne regnskaber


Vingegaard: Løb tør for kræfter til sidst | Feltet.dk\n09. oktober 2021 17:36Foto: Sirotti\nEn fjerdeplads til Primoz Roglic var ikke det, Jumbo-Visma og Jonas Vingegaard var kommet for på forhånd, men danskeren understreger, at holdet gjorde, hvad de kunne.\nSe højdepunkterne fra Lombardiet Rundt\nIkke overraskende blev det til en hård dag på kontoret for de mange ryttere, der i dag deltog i Lombardiet Rundt.\nTadej Pogacar fandt et hul i den taktiske kamp og kunne derfra køre væk. I forfølgergruppen var Jonas Vingegaard og Primoz Roglic fanget i et taktisk dødvande efter Masnadas angreb, og selvom holdet havde håbet på mere for Roglic, er danskeren tilfreds med løbet.\nDet fortæller han i en reaktion til Feltet.dk.\n”Det var en rigtig, rigtig hård dag, og resultatet var selvfølgelig ikke, hvad vi kom for og håbede på, men sådan er det i cykling. Jeg synes, at vi kørte et godt løb, det gjorde vi,” siger han.\nDirekte adspurgt om, hvorvidt det var en hård dag, bekræfter han, og han fortæller også, at han på Passo di Ganda løb tør for kræfter, og dermed blev taktikken for resten af løbet lagt.\n”Det var det helt sikkert. Det var en hård dag, og det var generelt bare hårdt. Jeg løb lidt tør for kræfter til sidst desværre,” fortæller han.\n”Jeg prøvede lidt at hjælpe Primoz, fordi vi var to i gruppen, og jeg var blevet lidt sat på næstsidste stigning, og derfor valgte jeg at hjælpe i stedet for bare at køre efter egen chance,” siger han til slut.\nJonas Vingegaard kom ind i en gruppe lige bag den første favoritgruppe, og i den lykkedes det ham at hive en 14. plads hjem til trods for hjælpearbejdet og de manglende kræfter.\nEvenepoel før Il Lombardia comeback: Jeg har en god følelse


Akupunktur Nyborg (4 resultater)\nTil behandlere Artikler Om\nAkupunktur er behandling med nåle og påstås at lindre hovedpine og muskel- og ledsmerter. Smerter i kroppen og stress symptomer lindres efter et eller flere behandlinger.\nAkupunktur og beslægtede behandlinger såsom massage, cupping, zoneterapi og akupressur og andet kurerer ikke sygdomme men styrker kroppens imunforsvarved at sørge for balancen i kroppens energier. Denne alternative behandling er en del af Traditionel Kinesisk Medicin (TCM) men findes også i en koreansk og en japansk variant med samme akupunkter. Behandlingen baserer sig på gammel kinesisk opfattelse af kroppen og dets energier, også selvom det f.eks. er japansk akupunktur.\nI modsætning til massage, cupping og andre behandlinger benytter en akupuntør nåle når han/hun udfører akupunktur. Dette betyder at der er en vis risiko når akupunktur udføres da huden penetreres ved kontakt.\nEr du bekymret over at skulle stikkes, kan du begynde med at besøge en klinik der benytter samme akupunkter og ikke benytter nåle. Du kan afprøve behandling af forskellige lidelser som allergi, vægttab eller smerter i skulder, arm, hovedpine og hjælpe. Når du har fået kendskab og erfaring med behandler og kan se positiv effekt kan du skifte til akupunktur og skifte behandler og behandling.\nKritikere af akupunktur peger på at behandlingen i bedste fald behandler symptomer og ikke sygdomme. Kritikerne anerkender ikke nogen virkning ved behandling af stress og mener ikke det har mere effekt på kroppen end massage på en ganske almindelig klinik.\nF.eks. påpeges cupping udført af en akupunktør og den japansk variant som værende ligegyldig da det ikke engang lindrer symptomer.\nDen fysisk kontakt med akupunktør, eller anden person, nævnes som årsag til oplevelse af positive resultater. Det samme påpeges når talen er om cupping og japansk og koreansk\nHusk: Effekten af akupunktur er ikke videnskabelig bevist, også selvom visse praktiserende læger benytter akupunktur.\nKlinikkerne listet nedenunder er de klinikker vi kender i kategorien Akupunktur Nyborg.\nAntal resultater: 4\nAdelgade 2 - st. th.\nBøjdenvej 53 - Vindinge\nNyborg Akupunktur & Zoneterapi


Mystiske dronesværme overflyver Colorado og Nebraska | Ingeniøren\nEndnu er det ikke lykkes at tage et billede eller en film af dronerne, hvor de står som meget andet end lys på nattehimlen. Illustration: Skærmdump NBC\n3. jan 2020 kl. 15:45 7\nMan skulle ikke tro, at det var muligt, selv langt ude på bøh-landet i USA's Midwest, hvor staterne Colorado og Nebraska mødes.\nMen siden dagene op til jul har mindst 17 fastvingede droner med et vingespænd på angiveligt et par meter eller mere overfløjet området om natten, ofte i formation, og med hastigheder på nogle gange over 100 kilometer i timen.\nOg selv om sagen nu er kommet op på senator-niveau, er der fortsat hverken forklaring på, hvem der ejer dronerne, eller hvad de foretager sig.\nDet er heller ikke lykkes at få et billede af andet end lys, der bevæger sig på himlen, men de hævdes at være sølvfarvede uden logo.\nIfølge indbyggerne i området lader de til at flyve et søgemønster. De afsøger en firkant på 25 kvadratmil - cirka 65 kvadratkilometer - for så at rykke videre til naboområdet.\n»Det er bekymrende, for ifølge en af de anmeldelser, jeg fik i går, var dronen endnu større end seks fod (to meter, red.); den lyder som en lille jetmotor, når den flyver. Dette er ikke droner, som folk i vores område bare kan købe«, siger sherif i Washington County, Jon Stivers, til 9news.com.\nForbud mod at skyde dem ned\nHeller ikke i det nærliggende Yuma County huer droneaktiviteten den lokale sherif. Han har været aktiv på Facebook med information til borgerne, men opslagene er siden taget ned.\n»Der er mange teorier om, hvad der sker, men lige nu er det kun teorier«, skrev Todd Combs ifølge Washington Post.\n»Jeg tror alle, vi føler os lidt udsatte (...), men jeg har ikke en løsning og kender heller ikke til nogen lige nu. Jeg kan kun sige, at man ikke skal leve i frygt for det ukendte«, skrev han.\nOg så skal borgerne i øvrigt også holde sig fra at skyde mod dronerne, som lader til at holde sig inden for flyvereglerne, lyder det fra kollegaen.\n»Jeg er blevet gjort opmærksom på flere kommentarer om at skyde dronerne ned. Det beder jeg jer om at lade være med, da det er ulovligt«, skriver sheriffen i Morgan County, Dave Martin, på Facebook.\nDer er ikke mistanke om at droneførerne har onde hensigter med flyvningerne.\nDronerne opererer lovligt\n9news.com har talt med 19 forskellige private og offentlige aktører, deriblandt Google, Amazon, Uber, NORAD og NOAA. Ingen af dem kender til dronerne.\nMen så længe de holder sig under et par hundrede meters højde og overholder sikkerhedsafstand til bebyggede områder, behøver de hverken flyveplaner eller identifikation.\nSelve fartøjerne skal dog være registrerede, ligesom herhjemme.\nDet republikanske senatsmedlem for Colorado, Cory Gardner, skriver på Twitter, at de amerikanske luftfartsmyndigheder nu har igangsat »en fuld undersøgelse«.\nI’ve been in contact with the FAA regarding the heavy drone activity in Eastern Colorado and I’m encouraged that they’ve opened a full investigation to learn the source and purpose of the drones. I will continue to closely monitor the situation.— Cory Gardner (@SenCoryGardner) December 31, 2019\nIfølge CNN vil indtil flere offentlige myndigheder mødes om problematikken på mandag.\nBåde USA og EU er på vej med lovgivning om, at større droner skal udsende et identifikationssignal, når de flyver.\nLæs også: Podcast-special: Hvordan forsvarer vi os mod dronerne?\n#1 Henrik Gudmundsson 3. januar 2020 - 16:36\nKan det være et energiselskab?\nJf fx følgende i DK: Der er noget i luften i marts 2019. Vi termograferer ledningsnettet med en drone https://gentoftefjernvarme.dk/privat/nyhed...\n#2 Egon Sørensen 3. januar 2020 - 16:49\nDet er 'blot' alien UFO's - ifølge definitionerne - der nu bliver kastet lys på.\nDefinition of alien https://www.merriam-webster.com/dictionary... 1a : belonging or relating to another person, place, or thing\nDefinition of UFO https://www.merriam-webster.com/dictionary... an unidentified flying object\n#3 Jens Arne Hansen 3. januar 2020 - 16:56\nRe: Alien UFO's\nDet er nok kineserne! https://www.facebook.com/watch/?v=51846502...\n#4 Finn Rasmussen 3. januar 2020 - 18:36\nAmerikanerne er forberedte\n#5 Steffen Lindemann 3. januar 2020 - 23:49\nHvis der er nogle formations\nHvis der er nogle formations flyninger med droner, mon ikke det er X firma der pin pointer RF data for at optimere deres andet data, som f.eks. alpahbet inc. eller apple der indsamler ekstra RF data for deres i forvejen store dataset. Mon ikke det sker 24/7 men bare er synlig om natten, da de sikkert flyver lovligt og bare ikke er så synlige om dagen?\nHvis jeg var et firma med den slags data, og kunne optimere det med ekstra fin oplysning med en overflyvning med droner - så ville jeg nok gøre det. Hurtigt store data mængder på kort tid.\njeg skulle virkelig selv overveje at lave min SSID til _optout_nomap\n#6 Jan Weis 4. januar 2020 - 20:03\nDroner efter generaler ...\nMon ikke der venter amerikanerne flere overraskelser fremover efter at de har demonstreret for alverden, hvad de bruger droner til ...\n#7 Nis Schmidt 5. januar 2020 - 16:56\nRe: Droner efter generaler ...\nDet kan næppe kaldes en nyhed, at US military bruger fastvinge droner til eliminering af "ubekvemme" personager. Det er svjv sket "jævnligt" siden Gulf War 2 i 2003.\nOg at en ammunitionsfabrikant høster en smule "dårlig" reklame kan heller ikke rigtig undre i et land, hvor skydevåben er almindelige. Populær Mekanik's artikel handler i det væsent om at det kan være en rigtig kostbar idé, at skyde med hagl i et boligkvarter.\nMåske er der andre end journalister her, som burde tjekke deres kilder (og linke til dem) lidt bedre, inden buser frem med deres paranoia


Ledige Plejehjemsforstander job (1 ledige stillinger) → Ofir.dk\nPlejehjemsforstander - ledige job i hele Danmark | Ofir.dk\nHerunder ser du søgeresultatet for ledige plejehjemsforstanderjob i hele Danmark.\nVed at oprette en Ofir jobagent får du jobannoncer, der matcher denne søgning, direkte i din indbakke. Med en jobagent får du besked om de nye ledige job som plejehjemsforstander i hele Danmark, så snart de bliver slået op. Vi laver med andre ord det opsøgende arbejde for dig, så du finder dit næste job som plejehjemsforstander hurtigt og effektivt.\nDaglig leder med lyst til udvikling til Sengeløse Plejecenter\nSom daglig leder får du muligheden for at bruge din erfaring med ældrepleje og ledelse til at skabe udvikling og sikre en tryg og meningsfuld hverdag for både beboere og medarbejdere på Sengeløse Plej...


DIY: Fin og enkel påskepynt - Lea Hvidt\nDIY, Mærkedage og højtider\nNå, så er vi altså ved at være klar til påske. Nu også med hjemmelavet påskepynt.♥\nVi går på påskeferie idag, eller børnene gør, og jeg har selvfølgelig en masse forskellige påsketing vi skal lave. En af tingene bliver helt klart at male påskeæg. Det har vi gjort de sidste par år, og det er bare så hyggeligt. Vi slipper dog for at puste æg, da Panduro Hobby, har så mange alternativer, ja de har selv rigtige æg som allerede er pustet, genialt!.\nMen den første påskenpynt jeg har lavet i år, er med disse to meget fine glasampeller. Da jeg så dem, vidste jeg at jeg straks måtte have dem med hjem, for dem kan man virkelig lave meget fint med. Denne DIY er meget nem og tager ikke ret lang tid at lave. Her nedenfor kan man se hvad jeg har brugt af materialer. Alt er selvfølgelig fra Panduro Hobby. 😉\nJeg gik i haven og fandt en lille gren som jeg brækkede til, så den kunne passe ind i glasampellen. Jeg har brugt en limpistol til at lime uldkuglerne på, og til at lime dem sammen i bunden af træet, for at holde pinden. Den fine guldæg med den lille påskekylling har jeg først malet og bagefter “tatoveret” med sådan et scrap-on motiv. -Det fås også i Panduro, jeg glemte bare at få det med på billedet.♥\nJeg kunne jo have lavet ti mere af disse, jeg synes virkelig de er fine. Men næste DIY, som er på programmet, er som fortalt at male æg. Jeg har lidt forskellige ideer, og så skal jeg også vise jer de æg jeg lavede sidste år, dem er jeg stadig helt skudt i! 😉\nSe lige denne lille buket! Den her blomst kunne meget nemt gå hen og blive en af mine absolut favoritter! Er den ikke bare smuk!♥\nGod påskeferie til alle jer der også har det nu og god weekend til alle jer andre.♥\n❮ Bryllupssnak! Nu om brudesko…\nEn lille påskegave! / 30 dages gratis abonnement hos Mofibo ❯\nSund påskeslik uden sukker: kaninprutter og kaninhaler\nDIY gaven til faren som har ALT!


Shimano Nexus - Navindsats for 3 gears bagnav - 176,8mm - SG-3R40 fra Shimano med Prisgaranti\nHjem / Gearnav dele Nexus 3 gear / Shimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40\nVarenummer (SKU): 4524667174899 Kategori: Gearnav dele Nexus 3 gear\nHvis din cykel har et Shimano Nexus 3 gearsnav med friløb (dvs. uden fodbremse) hvor navtypen er SG-3R40 og navet fastgøres med m&osl… … læs mere her\nShimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 er en af de mange kvalitetsvarer, som er med i samlingen af cykeludstyr her på siden.\nShimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 Produktfakta\nVarenavn: Shimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40\nVare ID: 4524667174899\nShimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 fra Shimano\nShimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 er ret populær cykelentiuasten. Gearnav dele Nexus 3 gear er vores rigtig populære kategori blandt alle vores varer. Cykelpartner kendes af rigtig mange som det bedste sted at købe cykeludstyr. Vare du kigger på leveres med luksuriøse 365 dages returret. Har du svært ved at finde det rigtige cykeludstyr, kan du gøre det ret let for dig selv; det der skal i kurven er produktet her, du bliver i hvert fald glad for dit køb. Husk også at der er prisgaranti på Shimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 fra det meget kendte mærke Shimano, som mange i cykelsporten nikker genkendende til. Når du er ude at cykle, er det meget vigtigt ikke at dehydrere, så husk at have væske med. Din drikkedunk kan du fylde med ganske almindeligt vand fra hanen.\nShimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 er efter stor efterspørgsel tilføjet i vores varekategori Gearnav dele Nexus 3 gear. Der følger også hele 365 dages returret oven i hatten når du køber din vare. Det er snart allemandsviden at man helst køber sin Shimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 i den kendte webshop Cykelpartner, der altid har et stort udvalg af populære varer. I det store udvalg af varer finder du noget for alle, som jo fx kan være dette produkt. Når du handler online er varerne billigere- det skyldes bl.a. at sådan noget som husleje kan være meget lavere, da en god beliggenhed ikke er nødvendig.\nKøb Shimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 allerede i dag til kun kr. 399.00 – og med prisgarantien, bliver det ikke billigere. Køber du for mere end kr. 299 så koster det ikke noget at få sendt til din adresse. Du får oven i købet hele 365 dages returret.\nShimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40 er populær for cyklister\nDu skal have i tankerne, når du handler online, får du andre fordele, som du ikke nødvendigvis får i fysiske butikker. Du skal kunne returnere dine varer i 14 dage. efter du har foretaget dit køb på nettet, der findes også shops, der er endnu bedre og giver mere og nogle giver endda et helt års returret. Husk også på, at du online har et kæmpe udvalg, og det er let at gennemskue, hvilken pris og betingelser der er bedst, uden af være afhængig af, at det skal være tæt på din bopæl. Og du kan faktisk sammenligne priser direkte på din mobiltelefon i bussen eller toget. En anden ting du også slipper for, at være underlagt butikkernes åbningstider. Shoppen sender din produkter til din adresse, medmindre du vælger at få dem sendt til din arbejdsadresse, og det kan frit vælges, når du angiver leveringadresse. I dag er der ingen grund til at skulle stå i kø ved en kasse – ved online handel køen er der slet ikke, når du handler online, så slip for de sædvanlige forkerte valg af kø – man vælger altid den langsomste.\nVær den første til at anmelde “Shimano Nexus – Navindsats for 3 gears bagnav – 176,8mm – SG-3R40” Annuller svar


EUR-Lex - 52017DC0116 - EN - EUR-Lex\nEUR-Lex - 52017DC0116 - EN\nRAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET om gennemførelsen i perioden fra den 1. januar 2013 til 31. december 2014 af visse bestemmelser i forordning (EF) nr. 1071/2009 om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet (Anden rapport fra Kommissionen om medlemsstaternes gennemførelse af visse bestemmelser vedrørende adgang til udøvelse af vejtransporterhvervet)\nBruxelles, den 7.3.2017\nCOM(2017) 116 final\nom gennemførelsen i perioden fra den 1. januar 2013 til 31. december 2014 af visse bestemmelser i forordning (EF) nr. 1071/2009 om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet\n(Anden rapport fra Kommissionen om medlemsstaternes gennemførelse af visse bestemmelser vedrørende adgang til udøvelse af vejtransporterhvervet)\nDenne rapport omhandler udøvelse af vejtransporterhvervet i medlemsstaterne, og formålet hermed er at sikre nøjere overvågning af anvendelsen af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1071/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet og om ophævelse af Rådets direktiv 96/26/EF 1 (i det følgende benævnt "forordning (EF) nr. 1071/2009"). Denne forordning finder anvendelse på alle virksomheder, der er etableret i EU og udøver vejtransporterhvervet, og virksomheder, der har til hensigt at udøve en sådan virksomhed. Vejtransporterhvervet dækker både godstransport ad landevej 2 og personbefordring ad landevej 3 . Visse kategorier af virksomheder, f.eks. dem, der anvender motorkøretøjer med en totalmasse på under 3,5 tons, er undtaget fra forordningens anvendelsesområde 4 . Forordning (EF) nr. 1071/2009 indeholder fælles regler for adgangen til erhvervene godstransport ad landevej og personbefordring ad landevej.\nI overensstemmelse med artikel 3 i denne forordning skal virksomheder, der udøver vejtransporterhvervet, have et faktisk etableret og varigt forretningssted i en medlemsstat, udvise god vandel, have et tilstrækkeligt økonomisk grundlag og de nødvendige faglige kvalifikationer. Endvidere skal vejtransportvirksomhederne i henhold til forordningens artikel 4 udpege en transportleder, som har et bevis for faglige kvalifikationer til attestering af, at den pågældende er i besiddelse af de færdigheder og den viden, der er nødvendige for faktisk og vedvarende at lede transporten i overensstemmelse med alle lovfæstede og branchebestemte krav. Ansvaret for at kontrollere transportvirksomhedernes overholdelse af de betingelser, der er fastsat i forordning (EF) nr. 1071/2009, ligger hos medlemsstaterne. Desuden spiller et velorganiseret administrativt samarbejde mellem medlemsstaterne en afgørende rolle for at forbedre effektiviteten af overvågningen af virksomheder, der opererer i Den Europæiske Union.\nHvert andet år efter den dato, hvor forordningen blev taget i anvendelse, skal medlemsstaterne udarbejde en rapport om de kompetente myndigheders aktiviteter og fremsende den til Kommissionen i henhold til forordningens artikel 26.\nPå grundlag af bidragene fra medlemsstaterne skal Kommissionen hvert andet år udarbejde en rapport, der skal sendes til Europa-Parlamentet og Rådet.\na) en oversigt over sektoren med hensyn til vandel, økonomisk grundlag og faglige kvalifikationer\nb) antallet af udstedte, suspenderede og tilbagekaldte vejtransporttilladelser, antallet af uegnethedserklæringer samt begrundelserne herfor\nd) de vigtigste statistikker om de nationale elektroniske registre og de kompetente myndigheders brug af dem\ne) en oversigt over informationsudvekslingen med andre medlemsstater i medfør af artikel 18, stk. 2, herunder bl.a. det årlige antal meddelelser til en anden medlemsstat om konstaterede overtrædelser samt modtagne svar og det årlige antal ansøgninger og svar i medfør af artikel 18, stk. 3.\nDette er den anden rapport jf. forordning (EF) nr. 1071/2009, og den dækker perioden fra den 1. januar 2013 til den 31. december 2014. Den første rapport 5 dækkede perioden fra den 4. december 2011 (den dato på hvilken forordningen begyndte at finde anvendelse) til den 31. december 2012. Den aktuelle rapporteringsperiode er koordineret med rapporten om gennemførelsen af de sociale bestemmelser om vejtransport 6 som fastsat i artikel 26, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1071/2009. Denne koordinering giver medlemsstaterne og interessenterne mulighed for at få et samlet overblik over sektoren, når det gælder det indre marked og de sociale bestemmelser i samme rapporteringsperiode.\nTrods rapporteringsforpligtelsen i henhold til artikel 26 i forordningen havde seks medlemsstater ikke indsendt deres nationale rapporter på det tidspunkt, hvor den foreliggende rapport blev udarbejdet. Det drejer sig om Østrig, Belgien, Cypern, Ungarn, Nederlandene og Portugal. Nogle medlemsstater indsendte først deres oplysninger længe efter fristens udløb den 30. september 2015, hvilket i høj grad har påvirket tidsplanen for udarbejdelsen af denne rapport fra Kommissionen. I en række rapporter blev visse nødvendige oplysninger ikke fremlagt, hvilket gør det svært at foretage en samlet analyse. Der er også tilfælde, hvor oplysningerne dækkede en anden periode end den, der var påkrævet.\nFor at skabe overensstemmelse og med henblik på at bistå de kompetente nationale myndigheder med at opfylde deres indberetningspligt tilbød Kommissionens tjenestegrene i 2015 medlemsstaterne en standardformular, som skal anvendes fra den anden referenceperiode og fremefter. De fleste medlemsstater, som indsendte deres nationale rapporter, anvendte standardformularen.\nDa de medlemsstater, som indsendte rapporter i den aktuelle rapporteringsperiode, ikke er de samme som dem, der indsendte rapporter i den første rapporteringsperiode, og rapporteringsperioderne ikke er lige lange 7 , kan man ikke sammenligne de to rapporteringsperioder, og det ville under ingen omstændigheder føre til nogen konklusioner, der gav mening. Den foreliggende rapport indeholder derfor ikke sådanne sammenligninger.\nKommissionen har bestilt en undersøgelse af ex post-evalueringen af forordning (EF) nr. 1071/2009 og 1072/2009 8 . Når det er relevant, trækkes der i den foreliggende rapport på oplysninger fra denne undersøgelse.\nIII.Analyse af data om udøvelse af vejtransporterhvervet\n1. Overblik over sektoren for vejtransport med hensyn til vandel, økonomisk grundlag og faglige kvalifikationer\nPå grundlag af oplysninger fra medlemsstaterne vedrører denne del af rapporten præsentationen af nationale krav, kontroltilrettelæggelse, overensstemmelsesgrad og opståede problemer. Som følge af den fragmentariske karakter af de rapporter, medlemsstaterne har udarbejdet, er denne oversigt ikke udtømmende. Når der er behov for det, suppleres rapporterne fra medlemsstaterne med data fra ovennævnte evalueringsundersøgelse.\nSom det på visse betingelser er hjemlet i artikel 3, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1071/2009, stiller adskillige medlemsstater nationale krav, der skal opfyldes ud over de fire krav, som er fastsat i forordningen (et faktisk etableret og varigt forretningssted, god vandel, et tilstrækkeligt økonomisk grundlag og de nødvendige faglige kvalifikationer), for at have adgang til vejtransporterhvervet. Eksempelvis tilføjede Slovakiet et krav om, at en transportleder skal være minimum 21 år. Østrig medtog betingelsen om, at udøvere af vejtransporterhvervet skal have de nødvendige parkeringspladser i kommunen eller i en anden kommune i det samme eller tilstødende administrative distrikt. I Spanien er der et yderligere krav om, at ansøgere skal have tre køretøjer, og man skal have mindst én nyttelast på 60 tons 9 . Frankrig, Italien og Letland besluttede at udvide forpligtelsen til at overholde bestemmelserne om adgang til vejtransporterhvervet til fragtvognmænd, der har køretøjer med en tilladt totalmasse, som ikke overstiger 3,5 tons.\nDet er meget forskelligt, hvordan medlemsstaterne kontrollerer, at de fire krav om adgang til vejtransporterhvervet som fastsat i forordningen er opfyldt, samt hvor mange kontroller der foretages.\nEstland indberettede, at kontrollen med, at kravene i forordningen er opfyldt, foretages ifølge et risikobaseret system, der primært er rettet mod virksomheder, som har en forøget risiko for at begå alvorlige eller hyppige overtrædelser af vejtransportbestemmelserne.\nI Irland foretages der mindst hvert femte år kontrol af god vandel, økonomisk grundlag og faglige kvalifikationer i forbindelse med fornyelsen af en godkendelse for hver virksomhed. Disse kontroller kan desuden finde sted hyppigere for nogle operatører, der anses for at udgøre en høj risiko, eller som kommer til den kompetente myndigheds kendskab. Vandelskravet kontrolleres ved at tjekke transportlederen eller andre relevante personer gennem den nationale undersøgelsestjeneste, der varetages af den nationale politistyrke. Denne undersøgelsestjeneste giver den kompetente myndighed en oversigt over domme, som kan anvendes til at bestemme god vandel. I den femårige gyldighedsperiode for en operatørs tilladelse vil en operatør sædvanligvis ikke skulle levere yderligere oplysninger til den godkendende myndighed. Dette ville kun være tilfældet, hvis myndigheden har registreret en risiko i forbindelse med den pågældende operatør.\nI Letland udføres kontrollen af, at kravet om økonomisk grundlag er opfyldt, ved hjælp af oplysninger fra årsrapporterne fra virksomhedsregisteret. Endvidere kontrolleres alle fire krav inden udstedelse af en tilladelse til transportaktiviteter. Størstedelen af de suspenderede tilladelser hidrører fra anmodninger fra statsskatteinspektoratet, når det har besluttet at suspendere transportvirksomhedens økonomiske aktiviteter. Da der i Letland udstedes bekræftede ægte genparter af fællesskabstilladelser og tilladelser til national transport for hvert individuelt køretøj og kun i en periode på op til tolv måneder, bliver de bekræftede ægte genparter af fællesskabstilladelserne og tilladelserne til national transport ved manglende opfyldelse af de fire krav ikke fornyet. Vandelskravet kontrolleres for transportlederen, virksomheden og dens bestyrelsesmedlemmer. Når transportlederen eller virksomhedens bestyrelsesmedlemmer udskiftes, kontrolleres vandelskravet for hvert af de nye medlemmer.\nI Spanien anvendes der to metoder til at kontrollere, at kriterierne for adgang til erhvervet er opfyldt. Den første metode består i at anmode virksomhederne om at indsende dokumentation, der beviser, at de opfylder de fire krav. Den anden metode indebærer, at inspektører tager ud til virksomhederne for at foretage kontrol på stedet. I Spanien skal vejtransportvirksomheder ansøge om en fornyelse af deres tilladelse hvert andet år, og derfor kontrolleres det hvert andet år, at de fire krav er opfyldt. Endvidere foretages der hvert år en række inspektioner for at kontrollere, at de virksomheder, hvis tilladelse ikke er blevet fornyet, ikke udfører nogen form for transportaktivitet. I 2013 blev 354 virksomheder kontrolleret i dette øjemed, og tre fik pålagt sanktioner for at have foretaget transportaktiviteter uden at være godkendt til det, mens der i 2014 blev kontrolleret 1 184 virksomheder, og der blev registreret 36 overtrædelser.\nI Polen er der 400 inspektører, som har ansvaret for kontrollen på vejene og hos fragtvognmændene. De oplysninger, som inspektørerne indsamler, fremsendes til det internationale transportkontor og til de lokale myndigheder, der udsteder fællesskabstilladelserne og kontrollerer de fire krav i forordning (EF) nr. 1071/2009. I Polen anses et faktisk etableret og varigt forretningssted for at være et sted med teknisk udstyr, som er egnet til at udføre transportaktiviteter på en struktureret og vedvarende måde, hvilket omfatter mindst ét af følgende elementer: en parkeringsplads, et område til aflæsning og udstyr til vedligeholdelse af køretøjer.\nI Tyskland var der kun et risikoklassificeringssystem på regionalt plan, men fra juli 2014 er der et landsdækkende risikoklassificeringssystem. Overtrædelser klassificeres med enten 5 point (de alvorligste overtrædelser), 3 point (mere alvorlige/alvorlige overtrædelser) eller 1 point (andre overtrædelser). En virksomhed klassificeres så som værende i en højere risikogruppe, hvis den i alt har fået enten 5 point (for virksomheder med op til 10 køretøjer), 8 point (op til 50 køretøjer) eller 11 point (mere end 50 køretøjer).\nAgenturet for standarder for chauffør og køretøjer i Det Forenede Kongerige har siden 2006 haft et system, der kaldes OCRS (Operator Compliance Risk Score (risikoklassificering vedrørende operatøroverholdelse)). Dette system blev forbedret i 2012 for at gøre det mere præcist. OCRS integrerer oplysninger om overtrædelser af trafiksikkerheden, som sammenstilles med oplysninger om andre overtrædelser.\nI Danmark kontrolleres alle, der ansøger om en national tilladelse eller fællesskabstilladelse, for, om de har et tilstrækkeligt økonomisk grundlag, faglige kvalifikationer, gæld og et varigt forretningssted. Der foretages kun kontrol af god vandel, hvis politiet har indberettet et problem, eller hvis der er andre tegn på, at der kan være et problem. Overtrædelser registreres i fem år og omfatter de overtrædelser, der registreres af politiet ved vejkontrol. Den danske myndighed kontrollerer typisk alle nye ansøgere samt ca. 250 eksisterende operatører. Sidstnævnte udvælges på grundlag af risikoklassificeringssystemet. Operatører skal indledningsvis opfylde et krav om økonomisk grundlag på 150 000 DKK (ca. 20 000 EUR) for at få de første to tilladelser, mens der i forordning (EF) nr. 1071/2009 kun kræves reserver på 9 000 EUR for det første køretøj og 5 000 EUR for hvert yderligere køretøj 10 . I Danmark kræves der 40 000 DKK (ca. 5 400 EUR) for hvert yderligere køretøj. Desuden må virksomheden ikke have gæld til det offentlige, der overstiger 50 000 DKK (ca. 6 700 EUR). De danske transportmyndigheder foretager en forespørgsel hos det danske skattevæsen om dette, når de skal kontrollere, om virksomheden har tilstrækkeligt økonomisk grundlag.\nRumænien har et risikoklassificeringssystem, der er rettet mod kontrol af overtrædelser og viser alle forseelser ved vejtransport for hver transportvirksomhed. Hvis en virksomhed åbner en afdeling, foretages der kontrol af, at der er et faktisk etableret og varigt forretningssted.\nI Nederlandene har den nederlandske vejtransportorganisation for national og international transport udviklet en metode til at registrere transportoperatører, der er i risiko for ikke længere at opfylde kravet om et tilstrækkeligt økonomisk grundlag. Transportoperatører, der er i denne risiko, vil blive overvåget nøje. Hvis en transportoperatør i højrisikogruppen ikke kan opfylde kravet om et tilstrækkeligt økonomisk grundlag inden for de frister, der er fastsat i artikel 13 i forordning (EF) nr. 1071/2009, tilbagekaldes fællesskabstilladelsen. Med denne metode er transportoperatørerne nødt til at opfylde kravet om et tilstrækkeligt økonomisk grundlag i hele fællesskabstilladelsens gyldighedsperiode og ikke kun i anvendelsesperioden. Risikoklassificering finder også anvendelse på de nødvendige faglige kvalifikationer.\nI Finland er risikoklassificeringssystemet forbundet med kontrol af god vandel. Systematisk kontrol af god vandel for alle de relevante personer anses for at være en krævende opgave, og præcis derfor er det nødvendigt med risikoklassificering.\nMed hensyn til problemerne med at kontrollere, at der er et faktisk etableret og varigt forretningssted, hvilket anses for at være mere ressourcekrævende end andre kontroller, understreger adskillige håndhævelsesmyndigheder, at kontrollerne er krævende, og at der mangler administrativ kapacitet til at kontrollere alle vejtransportvirksomheder, der er registreret i en given medlemsstat.\nAntallet af kontroller, der foretages i hver medlemsstat vedrørende de fire krav for adgang til vejtransporterhvervet, varierer meget. Eksempelvis blev 5 640 virksomheder i Bulgarien kontrolleret for et faktisk etableret og varigt forretningssted i 2014, mens der i Estland blev foretaget 120 kontroller i perioden 2013-2014. I Estland blev der foretaget 50 kontroller af god vandel og 50 kontroller af faglige kvalifikationer i perioden 2013-2014. I Rumænien blev der foretaget 2 543 kontroller af god vandel i 2013 og 2 760 i 2014. I Spanien blev der foretaget 12 415 kontrolundersøgelser vedrørende de fire kriterier for adgang til vejtransporterhvervet i perioden 2013-2014 (10 495 angående fragtoperatører og 1 920 angående personbefordringsoperatører).\nEndelig viser de tilgængelige data for, hvorvidt kravene om adgang til vejtransporterhvervet bliver opfyldt, at dette sker i forholdsvis høj grad. Ud af de 5 640 virksomheder, der f.eks. i 2014 blev kontrolleret for et faktisk etableret og varigt forretningssted i Rumænien, viste det sig, at kun 49 ikke havde et faktisk etableret og varigt forretningssted. Irland rapporter også, at kravene i høj grad bliver opfyldt, uden at præcisere antallet af overtrædelser.\nIfølge artikel 2 i forordning (EF) nr. 1071/2009 er vejtransporttilladelse "en administrativ afgørelse, hvorved der meddeles en virksomhed, der opfylder betingelserne i denne forordning, tilladelse til at udøve vejtransporterhvervet".\nDen juridiske karakter af "administrativ afgørelse" varierer medlemsstaterne imellem. Dette kan være en forudsætning for at opnå en tilladelse til national transport og/eller en fællesskabstilladelse med henblik på at udføre international transport. Det kan svare til en tilladelse udelukkende til national transport, eller det kan betyde en tilladelse til national og international transport udstedt ved hjælp af én enkelt tilladelse.\nEksempelvis findes der i Bulgarien og Litauen fire typer tilladelser (tilladelser til national personbefordring, tilladelser til national godstransport, fællesskabstilladelser til personbefordring og fællesskabstilladelser til godstransport). I Bulgarien udstedes der imidlertid kun ét dokument (dvs. én tilladelse) til national og international transport.\nFra 2012 er virksomheder etableret i Estland forpligtet til at ansøge om en fællesskabstilladelse, som er den eneste type tilladelse, der findes i denne medlemsstat.\nI Luxembourg er der kun to typer tilladelser: Den ene er til national transport, og den anden er til international transport.\nI Rumænien udstedes der kun fællesskabstilladelser som tilladelser til enten personbefordring eller godstransport.\nI Det Forenede Kongerige er der primært to typer tilladelser, som gælder for personbefordrings- og godstransportvirksomheder. Det er nationale standardtilladelser og internationale tilladelser. Den internationale tilladelse er til de virksomheder, der foretager internationale transporter, og den svarer til, at man har en fællesskabstilladelse. Desuden har Det Forenede Kongerige yderligere kategorier, som ligger uden for anvendelsesområdet for forordning (EF) nr. 1071/2009, for operatører, der arbejder for egen regning. Der er en yderligere klassificering for personbefordrende organisationer, som ikke er erhvervsvirksomheder, og disse anses ikke for at drive virksomhed for fremmed regning, såsom skoler, velgørenhedsorganisationer og interesseorganisationer.\nPå grund af de forskellige betydninger af "tilladelse" for virksomheder til at udøve vejtransporterhvervet kan de kvantitative data, der er indsendt af medlemsstaterne, ikke sammenlignes direkte. De fleste medlemsstater har dog anført det samlede antal godkendte operatører den 31. december 2014, hvilket udgør et referencepunkt for data om antallet af tilladelser, der er udstedt, suspenderet eller tilbagekaldt. Italien har 111 677 godkendte operatører (gods og passagerer), Spanien har 93 997, Det Forenede Kongerige har 90 418, Frankrig har 68 658, Tyskland har 59 671, Polen har 32 676, Sverige har 18 092, Finland har 16 285, Grækenland har 13 115 (kun fragt), Bulgarien har 11 294, Kroatien har 10 852, Irland har 5 655, Danmark har 5 618, Slovenien har 5 617, Litauen har 5 341, Letland har 4 702, Estland har 3 126, Malta har 663 og Luxembourg har 427 godkendte operatører.\nPå grundlag af de foreliggende data ser det ud til, at det store flertal af virksomheder med tilladelse udfører godstransport. Procentdelen af godkendte fragtvognmænd i forhold til det samlede antal godkendte operatører i de medlemsstater, der har indberettet, var 88 % pr. 31. december 2014, mens kun 12 % var personbefordringsoperatører 11 . Den eneste undtagelse var Malta, hvor antallet af personbefordringsoperatører (578) langt oversteg antallet af fragtvognmænd (85), mens personbefordringsoperatørernes procentdel i Frankrig var markant over EU-gennemsnittet (38 %).\n2.1 Udstedte tilladelser\nTyve medlemsstater 12 indsendte data om udstedte tilladelser. På grundlag af disse data kan det konstateres, at der i disse medlemsstater blev udstedt omkring 261 156 tilladelser 13 til at udøve vejtransporterhvervet inden for personbefordring (29 749) og godstransport (231 407).\nAntallet af udstedte tilladelser varierede fra 44 i Malta til 81 719 i Spanien. En detaljeret tabel med de indsendte oplysninger findes i bilag I til denne rapport.\nPå samme måde som antallet af godkendte virksomheder pr. 31. december 2014 (se afsnit 2 ovenfor) vedrører de fleste af de udstedte tilladelser i 2013 og 2014 også fragtvognmænd (i alt 89 %), og kun en lille andel af tilladelserne vedrører personbefordringsoperatører (11 %).\nPå grundlag af de indberettede data fra 20 medlemsstater var der i alt 161 289 tilladelser, som blev tilbagekaldt eller suspenderet i perioden 2013-2014. Det kan konstateres, at det største antal tilbagekaldelser og suspensioner af tilladelser blev indberettet i Spanien og androg 123 758 for personbefordring og godstransport. I den anden ende af skalaen blev der registreret meget få tilbagekaldelser og suspensioner i Kroatien (4), Irland (6) og Rumænien (16).\nDetaljerede oplysninger om tilbagekaldelser og suspenderede tilladelser er anført i bilag II til denne rapport.\nTilbagekaldelser og suspensioner af tilladelser skyldtes i de fleste af de medlemsstater, som indberettede årsagerne til sådanne tilbagekaldelser og suspensioner, hovedsagelig, at tilladelsen/fællesskabstilladelsen udløb, at virksomheden blev nedlagt, eller at operatørerne bad om det.\nDet er dog værd at bemærke, at der i to medlemsstater var en anden hovedårsag til tilbagekaldelse eller suspension af tilladelser. I Sverige var hovedårsagen til tilbagekaldelser manglende opfyldelse af kravet om faktisk etableret og varigt forretningssted (1 793 tilbagekaldelser på denne baggrund), og i Det Forenede Kongerige var hovedårsagen til tilbagekaldelser mangel på de nødvendige faglige kvalifikationer (1 263 tilbagekaldelser og suspensioner på denne baggrund).\n3. Beviser for faglige kvalifikationer\nDe kompetente myndigheder udsteder beviser for faglige kvalifikationer, der bekræfter, at de kommende førere har bestået de skriftlige og mundtlige prøver og har de faglige kvalifikationer, jf. artikel 8 i forordning (EF) nr. 1071/2009.\nPå grundlag af oplysninger fra 21 medlemsstater 14 blev der udstedt 483 544 beviser for faglige kvalifikationer i rapporteringsperioden 15 . Dette tal omfatter beviser, der er udstedt på grundlag af en prøve i henhold til artikel 8 i forordning (EF) nr. 1071/2009 og gennem anerkendelse af erhvervserfaring efter en fritagelse, jf. artikel 9 i denne forordning.\nI denne rapporteringsperiode blev der i Den Europæiske Union udstedt flest beviser i Spanien (410 700), efterfulgt af Rumænien (25 597), Polen (6 891), Frankrig (6 679) og Tyskland (6 226 16 ). Nærmere oplysninger fremgår af bilag III til denne rapport.\n4. Transportledere, der erklæres uegnede\nNår en transportleder ikke længere opfylder vandelskravene, bør den kompetente myndighed i overensstemmelse med artikel 14 i forordning (EF) nr. 1071/2009 erklære transportlederen uegnet til at lede en virksomheds transportarbejde.\nDe fleste medlemsstater 17 , der har oplyst om antallet af uegnethedserklæringer, anførte, at der ikke blev registreret et eneste tilfælde i rapporteringsperioden, hverken for personbefordring eller godstransport. Der blev udstedt uegnethedserklæringer i syv af de indberettende medlemsstater: Italien (680) 18 , Det Forenede Kongerige (493), Tyskland (62), Sverige (52), Estland (7), Finland (5) og Frankrig (1). Oplysningerne fra medlemsstaterne kan findes i bilag II.\nIfølge artikel 16 i forordning (EF) nr. 1071/2009 skal hver medlemsstat føre et nationalt register over vejtransportvirksomheder, der har fået vejtransporttilladelse. Minimumskravene for de oplysninger, der skal lægges ind i disse registre, og de fælles bestemmelser om sammenkoblingen deraf via det europæiske register over vejtransportvirksomheder (ERRU) fremgår af Kommissionens beslutning (EU) 2016/480 19 . Disse oplysninger omfatter navnlig transportvirksomhedernes vandel, alvorlige begåede overtrædelser og oplysninger om fællesskabstilladelserne.\nEtablering af ERRU var tænkt som et næste skridt til at lette samarbejdet mellem de nationale myndigheder med henblik på yderligere styrkelse af grænseoverskridende håndhævelse af den europæiske lovgivning for vejtransport i overensstemmelse med artikel 16, stk. 5, i forordning (EF) nr. 1071/2009. ERRU's register bør forenkle den grænseoverskridende håndhævelse og gøre den mere omkostningseffektiv, forudsat at alle medlemsstater er koblet til registret og faktisk bruger systemet til udveksling af de kvalitetsdata, de har i deres databaser. Sammenkoblingen af nationale registre skulle være gennemført senest den 31. december 2012.\nPå tidspunktet for udarbejdelsen af denne rapport havde tre medlemsstater 20 endnu ikke sammenkoblet deres nationale elektroniske registre over vejtransportvirksomheder. Adskillige medlemsstater anvender regelmæssigt ERRU for at udveksle oplysninger med andre medlemsstater, især om vandel og alvorlige overtrædelser. ERRU anses generelt for at være et nyttigt redskab, men den manglende sammenkobling af alle medlemsstater udgør stadig en stor hindring for, at registret kan anvendes effektivt.\nKun 12 medlemsstater indberettede om dataudveksling med andre medlemsstater 21 . På grundlag af de indsendte data kan det konstateres, at systemet for administrativt samarbejde mellem medlemsstaterne endnu ikke er gennemført fuldt ud, selv om der på dette område er sket visse fremskridt siden den sidste rapporteringsperiode, navnlig i forbindelse med forbedret sammenkobling med og anvendelse af ERRU. Der er blevet registreret et væsentligt omfang af informationsudveksling vedrørende alvorlige overtrædelser og vandel i Bulgarien, Danmark, Spanien, Estland, Letland, Polen, Slovenien, Sverige og Det Forenede Kongerige. De fleste af disse udvekslinger vedrører anmodninger om kontrol af vandel sendt til og modtaget fra andre medlemsstater. Oplysningerne fra medlemsstaterne kan findes i bilag IV til denne rapport.\nDenne rapport giver et overblik over de oplysninger, som medlemsstaterne har fremlagt i henhold til artikel 26 i forordning (EF) nr. 1071/2009 om adgang til vejtransporterhvervet. Disse oplysninger omfatter aspekterne af medlemsstaternes gennemførelse af forordning (EF) nr. 1071/2009, anført i forordningens artikel 26, stk. 1, i perioden fra 1. januar 2013 til 31. december 2014.\nKvaliteten og rettidigheden af bidragene fra medlemsstaterne varierede særdeles meget, hvilket påvirker den samlede kvalitet af denne rapport. Da der mangler virkelig mange oplysninger, kan rapporten ikke indeholde en fuldstændig analyse af gennemførelsen af bestemmelserne i forordning (EF) nr. 1071/2009. Ligeledes er sammenkoblingen af nationale registre med ERRU, som endnu ikke er færdig, absolut nødvendig for at forbedre kvaliteten af de indberettede data.\nDet skal understreges, at systemet for administrativt samarbejde mellem medlemsstaterne ikke er blevet gennemført endnu, selv om der er sket betydelige fremskridt siden sidste rapporteringsperiode. Kommissionen støtter den videre forbedring, der vil styrke en ensartet og effektiv gennemførelse af forordning (EF) nr. 1071/2009 i alle EU's medlemsstater.\nKommissionen minder medlemsstaterne om deres forpligtelse til at indsende den fulde rapport indeholdende alle de dataelementer, der er anført i artikel 26, stk. 1, i forordning (EF) nr. 1071/2009, inden den krævede tidsfrist for at kunne opnå en helt færdig rapport og undgå overtrædelsesprocedurer i henhold til artikel 258 i traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde. Kommissionen opfordrer også medlemsstaterne til at anvende standardformularen til rapportering for at skabe overensstemmelse i de nationale bidrag.\nSom fastsat i artikel 26, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1071/2009 offentliggøres denne rapport samtidig med den rapport, der er omhandlet i artikel 17 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 om harmonisering af visse bestemmelser på det sociale område inden for vejtransport.\nOmtrent ét år for den første rapporteringsperiode og to år for den anden rapporteringsperiode.\nDette nationale krav er imidlertid ikke i overensstemmelse med betingelserne i forordningen, hvilket den 17. november 2016 fik Kommissionen til at beslutte at indbringe Spanien for EU-Domstolen med den begrundelse, at dette krav er uforholdsmæssigt og potentielt diskriminerende mod meget små virksomheder.\nGrækenland indberettede kun antallet af fragtoperatører.\nBulgarien, Den Tjekkiske Republik, Danmark, Tyskland, Grækenland, Spanien, Estland, Finland, Frankrig, Kroatien, Irland, Italien, Litauen, Luxembourg, Letland, Malta, Polen, Slovenien, Sverige og Det Forenede Kongerige.\nFor Den Tjekkiske Republik omfatter dette tal de tilladelser, der er udstedt i 2015.\nBulgarien, Den Tjekkiske Republik, Danmark, Tyskland, Grækenland, Spanien, Estland, Finland, Frankrig, Kroatien, Irland, Italien, Litauen, Letland, Malta, Polen, Rumænien, Slovakiet, Slovenien, Sverige og Det Forenede Kongerige.\nFor så vidt angår Den Tjekkiske Republik og Slovakiet, vedrører tallene 2015 og ikke rapporteringsperioden.\nTyskland indberettede kun antallet af beviser for faglige kvalifikationer udstedt til fragtvognmænd.\nBulgarien, Den Tjekkiske Republik, Danmark, Grækenland, Spanien, Kroatien, Litauen, Luxembourg, Letland, Polen, Rumænien og Slovenien.\nDette tal vedrører det samlede antal uegnethedserklæringer, der er udstedt indtil 8. september 2015, og ikke dem, der er udstedt i rapporteringsperioden.\nKommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2016/480 af 1. april 2016 om fælles regler for sammenkobling af nationale elektroniske registre om vejtransportvirksomheder og om ophævelse af forordning (EU) nr. 1213/2010; EUT L 87 af 2.4.2016, s. 4.\nPolen, Luxembourg og Portugal.\nBulgarien, Danmark, Spanien, Estland, Frankrig, Kroatien, Letland, Polen, Rumænien, Slovenien, Sverige og Det Forenede Kongerige.\nom gennemførelsen i perioden fra 1. januar 2013 til 31. december 2014 af visse bestemmelser i forordning (EF) nr. 1071/2009 om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet\nBilag I – Udstedte tilladelser\ni perioden 1.1.2013 – 31.12.2014\nIngen rapport indsendt\nBilag II – Tilbagekaldelser og suspenderede tilladelser og erklæringer om uegnethed som transportleder\nBeviser for faglige kvalifikationer i perioden 1.1.2013 – 31.12.2014\nAntal kontroller af anmodninger vedrørende god vandel sendt til andre medlemsstater\nAntal kontroller af anmodninger vedrørende god vandel modtaget fra andre medlemsstater\nI 2014 (der foreligger ingen data for 2013).\nDette tal vedrører det samlede antal uegnethedserklæringer, der er udstedt indtil 8. september 2015.\nData vedrører perioden fra 5. september 2014 til 31. december 2014.


Montering – GE Green Energi\nCamping / fortelt\nAirflex den bæredygtige og tynde isolering er nem at montere\nGe Green Energi arbejder dagligt med isoleringsspecialister på fagområdet hvor vi med vores knowhow hjælper til med at Airflex er nemmere at montere og installere.\nGe Green Energi har med denne knowhow medvirket til at vi er kommet på forkant og har produktet Airflex Technologie Superpose® der er langt lettere at montere.\nAirflex er derfor nem at montere, er fri for støvgener og kræver ikke sikkerhedsudstyr ved montering.\nAirflex kradser og klør ikke, og er allergineutral.\nGe Green Energi er nu fremme i forreste række med Airflex nye teknologi der virkelig er ”klar-til-installation”. Montageforløbet er mere simpelt, mere nøjagtigt og hurtigere, hvilket betyder mindre spild, højere kvalitetsarbejde og bedre præstation. Vi garanterer det! Du kan derfor drage nytte af disse fordele der vil gøre sig gældende lige fra køb til montage og brug.\nGe Green Energi har sat sig som mål at vi får tilfredse kunder. Derfor stiller vi al den information til rådighed, der er nødvendig for dit daglige arbejde. Du kan finde vores montage anbefalinger i vores brugsvejledning og på vores website GeGreenEnergi.dk. Og du kan hurtigt få råd og vejledning hos vore teknikere, der altid er klar til at svare på dine spørgsmål.


I Begyndelsen var Tomheden antal\nVarenummer (SKU): 75285 Varekategori: Okategoriserad\nBogen udgør en relativt dybtgående introduktion til det kosmiske paradigme med fokus på det bag alt eksisterende og nærværende immaterielle samt de strukturer, dette i form af “livet og virkeligheden” bygger op. Hjælper os dermed til at forstå virkeligheden, som den faktisk er, og kompletterer herved dagens naturvidenskab som fx ikke kan forklare, hvad bevidsthed og livsoplevelse er, og heller ikke hvad materie og energi dybest set er. Hvis vi udfra fysikken går ind i materien – “ned” i mikrokosmos i elementarpartiklernes verden – finder vi, at de såkaldte partikler udgør en forsvindende lille del af helheden og at et tilsyneladende “tomrum” i stedet brede sig ud. Dette tomrum udgør hele 99,999….9%; det findes i alt og overalt, men man ved ikke, hvad det er. Fysikerne omtaler det for nuværende som “nulpunktfeltet” eller “kvantevakuunfeltet” og er kommet frem til, at det faktisk ikke er tomt, men tværtimod rummer utroligt subtil og enormt koncentreret energi, der ligeledes er en gåde. I denne bog møder vi de kvalitative grundenergier samt de strukturer og principper, som danner og skaber Alt, inklusive vor livsoplevelse og bevidsthed. Beskriver også vor evighedsstuktur og udvikling samt hvorledes vi overlever døden. Vi møder en støre virkelighed …