Lydia, Noomi, Mia & Johannes: september 2012\nI skrivende stund er vi i Sverige, hvor vi har haft barnedåb for Noomi Märta Paninnguaq Jensen. I morgen fredag tager vi videre til Danmark, hvor vi vil være resten af ferien.\nRejsen hjem fra Grønland gik som altid ikke helt forventet. Air Greenland ringede og sagde, at der var tekniske problemer på flyet, så vi ikke kunne komme afsted alligevel. Det var virkelig surt, da vi viste at der ikke var flere billetter at få igen før 4 dage senere. Så humøret var lidt i bund, da de ringer igen efter ca. 3 timer, og sagde at så er det afgang, og vi skal komme til lufthaven med det samme. De havde fremskaffet en helikopter til os, så det var bare fornemt. Vi var kun 6 personer i den lille helikopter så det var en fin oplevelse. Den time turen tog, sov Noomi det meste af tiden, og det virker til at hun synes det er rigtig sjovt at flyve.\nNoomi har dog stadig noget bøvl med maven, men nu har vi fået noget medicin til hende, så vi håber at hun vil stoppe med at græde så meget. Det har allerede virket så det går i den rigtige retning.\nBedste hilsner Mia, Johannes og den lille grønlæder Noomi.\nNedenfor ses et par billeder fra Ilulissat, hvor naturen også er helt fantastisk.\nRockfestival kom til byen\nI denne weekend er der rockfestival i byen. Det betyder, at hele byen mere eller mindre går i stå. Byens eneste fabrik er lukket ned for indhandling, da de ikke kan få folk på arbejde. Det er lidt det samme vi har oplevet på sømandshjemmet. Trods der er 21 mand på lønningslisten, for uden assistenterne, har det ikke været muligt at finde folk til at arbejde torsdag og fredag aften. Alle skal til festival, eller er syge eller har nogle problemer. Derfor havde vi ikke nogen stuepiger, samt nogen til at være i køkkenet om aftenen. At det så netop er i disse dage at alle værelser er udlejet, samt konferencerummet og dagligstuen, er et ret dårlig sammentræf. Der har været usædvanlig travlt i cafeteriet, og da alle musikerne bor på sømandshjemmet, har det også sat sit tydelig præg den sidste uges tid. Faktisk skulle Medina komme og spille på festivallen og der var reserveret et værelser til hende og der crew, men hun har aflyst så det blev ikke til noget i denne omgang. Der har i denne weekend også været udbetaling af skattepenge, og det er tydeligt at se når kassen gøres op om aftenen da mange pengesedlerne er helt nye, da de lige er kommet ud fra pengeautomaten.\nNoomi har stadig ikke helt forstået det med at sove om natten, så det bliver til mange søvnløse timer, men det kan jo hurtigt blive bedre med det. Midt på dagen kommer der ofte nogen forbi og passer Noomi, men den anden dag kunne vi ikke lige finde hende. Vores ansatte holdte hende, men havde givet hende videre til en af hendes bekendte, men til sidst fandt vi hende i cafeteriet hvor en ældre dame passede hende. Noomi får stadig utrolig meget opmærksomhed, og hun har lavet en rigtig god stemning blandt personalet og blandt gæsterne som spiser og bor her. Det har været lidt udfordrende de sidste stykke tid at skulle tage hånd om Noomi, samtidig med at få sømandshjemmet til at fungere. I denne uge har en af assistenterne deres familie på besøg. Hendes mor har været en kæmpe hjælp i køkkenet, så gang på gang må vi indse at det bliver løst på en eller anden måde.\nSiden sidst vi skrev er dagene stort set gået med arbejde fra morgen til aften, da det stadig ikke er lykkes at have 2 dage i træk hvor alt personalet er kommet på arbejde. 2 aftenture i jollen er det dog blevet til. Den ene skulle der skydes efter sæler og den anden på hvalsafari. Johannes har lånt et halvautomatisk gevær på ubestemt tid af en lokal mand fra byen. Det er ret svært at ramme når båden vipper så meget og sælen hurtigt dykker igen. Det kræver lidt øvelse før at sælen bliver til vores aftensmad, så indtil videre er det kun blevet til en enkelt fugl.\nDa vi skulle se på hvaler sidste gang, var det faktisk ved at gå lidt galt. Vi havde en afstand til 2 pukkelhvaler på ca. 50 meter, hvilket egentlig er en fin afstand. Da de så dykker ned vælger de at komme op lige ved siden af båden. Johannes kigger lige ned i vandet inden de kommer op, og ser at der er et kæmpe monster af en pukkelhval på vej op imod båden. Hvalen kommer op så tæt på båden, at man faktisk kunne røre ved den, men den kom med en kæmpe eksplosion op til overfladen. Selvom motoren var tændt var de åbenbart meget nysgerrige. Motoren fik alt hvad den kunne trække og vi kom hurtigt væk derfra igen, men må indrømme at der lige var nogle sekunder, hvor man tænkte at nu vælter de jollen, men der skete heldigvis ingenting. Til gengæld er der nu købt flydedragter og redningsveste til alle, så nu kan hvalerne bare komme an.\nVores computer til booking mm. valgte at brænde sammen i denne uge, og det satte lige alt i stå indtil der blev fremskaffet en reserve computer. Det har taget lidt tid lige at sætte sig ind i netværk og printer og alt mulig andet edb halløj, som nok ikke lige er der vores stærkeste side ligger.\nDagen i dag har været som så de nogle gane er på sømandshjemmet. Pedellen kom ikke på arbejde så en assistent mødte tidligt ind og kørte de første gæster til lufthaven, og Johannes tog de næste par ture. Til eftermiddag var en ansat syg, men det lykkes at finde en erstatning efter nogle opringninger rundt. Til aften var der en ansat som sagde op pga. problemer i familien, men hun håber at komme tilbage at arbejde igen om et par måneder. Så vi skal ansætte en erstatning for hende, hvilket skal ske ret hurtigt da vi snart skal overlade stedet til nogle afløsere. Endelig er vores fyr gået i stykker i annekset, så det vil sige at vi selv skal fylde diesel på hver 3-4. time. Så jo det har været en dag med fart over feltet, så det var dejligt da en ansat kørte en tur med Noomi i barnevognen i et par time, så Mia kunne få lidt ro til at gøre mad- og arbejdsplanen klar for de næste par måneder.\nDer er stadig et meget stort behov for samtale med gæster og personale, men det er et stort håb at der med tiden vil blive ansat en sømandsmissionær, til at være i Aasiaat. Den anden dag blev en af medarbejderne meget rørt over en andagt der blev holdt, og der er stadig mange børn som som læser i de kristne bøger i cafeteriet, eller forældre som læser højt, hvilket er helt fantastik hver gang det sker. Der er faktisk en gæst som gerne ville købe nogle af bøgerne, så vi skal bestille nogen nye hjem. Derudover er der mange som læser i de forskellige kristne blade, så det er dejligt at se.\nKnogler fra en kæmpe hval, som lå på et hvaloptagersted i nærheden\nVi har fået vores flybilletter og vi rejser hjem til Sverige og Danmark d. 12/9 og tilbage igen til Aasiaat d. 4/10. Den første uges tid er vi i Sverige, og ellers vil vi hovedsageligt være i sommerhus i Søndervig. Hvis der er nogen som gerne vil besøge os, tager vi meget gerne imod dette : )\nVi ser meget frem til at kunne holde lidt ferie, og komme tilbage igen til sømandshjemmet med fyldte batterier, da de for tiden er ved at være lidt flade.\nMia, Johannes, Noomi.


Kender du RadiCover? RadiCover er en Dansk virksomhed der har specialiseret sig i at udvikle, designe og sælge anti-mobilstrålingsløsninger.\nMobilstråling øger risiko for adfærdsproblemer hos børn op til 54%, hvis moderen bruger mobilen mens hun er gravid. (\nUCLA University, USA og de medvirkende kvinder var faktisk alle danske.)\n1) Test - alle produkterne er testet i uafhængige akkrediterede laboratorier i Tyskland, USA eller Danmark, ligesom produkterne ikke påvirker mobilens dækning, sendestyrke og batteritid.\n2) ingen skadelige stoffer - produkterne er Reach testet og godkendte ifht. EU’s liste over skadelige stoffer.\n3) sikkerhed - babyalarmposerne er sikkerhedstestet i testlaboratorium til brug til børn i hht. EN71-1/2\nRadiCovers mobilcovers har indbygget en speciel anti-strålingsmembran, som effektivt reducerer op til 86% mobilstråling. Udover at beskytte mod mobilstråling, så beskytter vores mobilcovers også din telefon, samt mod RFID misbrug af dine kontaktløse betalingskort.\nVi bag MamaWise har fået lov til at teste nogle af RadiCovers produkter, produkterne er stillet til test og vi har her skrevet vores helt ærlige meninger. Vi startede begge med at være lidt "mistroiske" overfor RadiCover, men efter test og vi har hørt mere om produkterne og forskningen er vi begge blevet vilde med RadiCover.\nAmanda: Jeg er vild med tanken om at beskytte mine børn fra så mange stråler som muligt, jeg synes personligt den har et fantastisk udseende og Saga på 11 måneder er vild med at sidde og snakke med de søde giraffer der er på. Virkningen er jo desværre svær at fortælle om, men bare det at vide at mine børn får mindre strålinger når de sover er jeg vild med.\nMan kan næsten ikke høre forskel på om babyalarmen ligger i posen eller ej så det er jo bare skønt.\nJeg giver babyalarmposen 9 ud af 10 sutter.\nRikke: Om den har virket eller ej, det ved jeg jo ikke. Men min mor samvittighed har helt bestemt elsket den! Dog kunne jeg godt tænke mig et større udvalg af ‘mor-venligt’, udseende til os der nu engang går op i sådan noget, den er fin og børnevenlig (vi fik lov at teste den med giraffer på) men en helt grå, blå, grøn, lyserød eller andet ensfarvet ville nok gøre, at jeg ville købe en som kunde. (hvis jeg ikke havde denne- dog findes den allerede i total sort!)\nVi fortsætter med at bruge den, da den jo netop beskytter vores datter og lyden går også fint igennem alarmen selvom at den ligger i posen.\nden får 8 ud af 10 sutter.\nAmanda: Mobilcoveret er fantastisk, jeg er vild med det hele, designet, funktionaliteten, kvaliteten osv. det er super dejligt at man lige kan have de vigtigste kort i, og det er så smart at man kan stille den op når børnene skal se film. Jeg er også vild med tanken om at mine børn er mere beskyttet mod de dårlig stråler når de leger med den.\nRikke: Her er jeg solgt! Jeg eeeeelskede mit cover. Og jeg skriver det kun i datid fordi, at jeg nu er indehaver af en iphone8. Covert lever dog endnu hos min svigerfar som er murermester og har det med på arbejde dagligt og det holder stadigvæk selvom at det bliver udsat for store mængder støv, bliver tabt og jeg skal komme efter dig. Jeg har ALTID min mobil på mig, men glemmer tit min pung. Så for mig var det helt genialt, at have det samlet. Telefonen bliver lige en tand større end normalt, så jeg synes ikke at den er jeans-lommevenlig, men det kan jeg sagtens overleve!\nAmanda: Både min mand og jeg har benyttet de fede høretelefoner fra RadiCover, og vi er begge vilde med designet. Vi har dog to kritikpunkter: Ørekomforten kunne der godt arbejdes mere på, da der i hvert fald på dem vi har modtaget er en lille kant rundt som gør at de ikke sidder vildt behageligt i ørerne. Selv Appel´s standard høretelefoner sidder bedre. Som beskrevet på RadiCovers hjemmeside, er lydkvaliteten ikke helt optimalt, men ideen med at man får færre stråler tiltaler os meget, så derfor håber vi at der kan arbejdes lidt på dette og stadig beholde alle de gode ting.\nVi giver dem 4 ud af 10 sutter.\nRikke: Vi fik jo lov at teste de her fine lyserøde/sølv høretelefoner og smukke det er de! De sidder fint i ørene og så synes jeg personligt, at det er rigtigt lækkert at der høre ekstra dutter med, så man kan skifte dem ud, med tanke på hygiejnen.\nLyden er ikke helt den samme som i f.eks. apples egne høretelefoner, den er lidt mere rungende, lidt som om at man står på et badeværelse vil jeg sige. Dette skriver Radicover selv inde på deres hjemmeside og at det skyldes de ting der modvirker strålingen.\nPersonligt, kan jeg ikke helt vænne mig til lyden- måske det bare er en tilvænning, men jeg savner ‘kraften’ i musikken. Jeg har dem dog altid i tasken som ekstra hvis jeg har glemt mine apple, så brugt det bliver de.\nde får 5 ud af 10 sutter.\nsponsoreret, reklameAmanda Winther Due June 16, 2018 RadiCover, mobilstrålinger, strålinger, antistråling, Mamawise, mamawiseComment\nreklameAmanda Winther Due June 18, 2018 selvstændig, mamawise, byg din business, mor blog, mor bloggere, lav din egen webshop, lav din egen blog, lav en morblog, mødre imellem, anbefaling, reklame\nAnmeldelse, reklameAmanda Winther Due June 16, 2018 hudpleje for hele familien, mama, mamawise, mødre, hudpleje, hudpleje for baby, parfumefri, uden parfume


"Skrækscenariet er, at ingen vil lege med mine børn" | TV 2 Fyn\n"Skrækscenariet er, at ingen vil lege med mine børn"\nEn fynsk svineproducent har oplevet alvorlige konsekvenser af, at listen over MRSA-inficerede svinebesætninger er blevet offentlig tilgængelig.\n29. feb 2016, kl. 19:16 Bemærk: Artiklen er mere end 30 dage gammel\nHele byen fik den i postkassen, bare ikke ham selv.\nDet anonyme brev til byens borgere kom først til ham, da en god bekendt bragte det. Det var endda hængt op i byens forsamlingshus.\nI brevet fremgår det, at der på svinebondens gård i 2014 blev konstateret MRSA. Informationerne i brevet stammer fra den kendelse højesteret tidligere i år kom med. Her blev det ved landets højeste domstol afgjort, at listen over producenter med MRSA, herunder 27 fynske, skulle være tilgængelig for alle.\n"Jeg frygter det anonyme brev skaber et fejlbillede i mine børns skole. I yderste konsekvens at det skader dem, eksempelvis med at ingen vil lege med dem," siger Svinebonden, der ønsker at være anonym, til TV 2/Fyn.\nHan bakkes op af landbrugsorganisationen Centrovice, der undrer sig over, hvorfor det er nødvendigt at hænge navnene ud på svinebønderne.\n"Det var lige præcis det her vi frygtede, at enkelte svineproducenter ville blive hængt ud i lokalområdet. Ikke mindst at der ville blive skabt et forkert skræmmebillede af, hvor farligt MRSA er. Vi bekæmper det så godt vi kan, men vi må konstatere, at det er en udfordring, vi også i de kommende år vil have i vores erhverv," fortæller bestyrelsesmedlem i Centrovice Henrik Kildegaard til TV 2/Fyn.\n02:34 Luk video\nAt man bør beskytte de MRSA-inficerede svineproducenter på Fyn og i resten af landet er ikke en forklaring Kjeld Hansen køber. Han var med i gruppen der fik Højesterets ord for, at listen skulle være offentlig tilgængelig. Kjeld Hansen er udover at være journalist også selv landmand på Stevns.\n"Den historie har vi hørt så mange gange gennem de sidste seks-syv år. Hvis producenten virkelig er så bekymret for, hvad det kan få af konsekvenser, så skulle han for længe siden have fortalt lokalområdet om udfordringen med MRSA," siger Kjeld Hansen.\nKjeld Hansen mener dog ikke det udelukkende er hos producenten af svin ansvaret bør placeres.\n"Det er ikke ham, men hans organistation der har besluttet, at det skal være hemmeligt og har bildt ham og hans kollegaer ind, at det har de ret til. Det skulle så være det eneste erhverv i Danmark, hvor arbejdsmiljøproblemer er hemmelige," udtaler Kjeld Hansen.\nLandmanden mener ikke han kunne have håndteret problemerne med MRSA på hans besætning anderledes. Han håber nu godt humør og en god familie kan gøre, at hverdagen inden længe igen er normal.\nØkonomiaftale på plads: - Bedre end, hvad vi før har set\nTo villaer på Holbæk-egnen brød i brand med få timers mellemrum\nPolitiet efter nattens brande: "Alvorligt, tankeløst og farligt"\nS-ordfører: Hverdagen og normaliteten kommer snart tilbage i grænselandet\nRedningskranse smidt i vandet: - Det er dumt\nCharterferierne er aflyst: Campingplads oplever flere bookninger fra danskere\nMand stukket i ryggen ved større slagsmål\nFølg corona-situationen: Rejseforsikringen kan svigte på sommerens rejser\nSolrig og varm start på weekenden


Renault klar med økonomisk ny Trafic\nDu er herForside»Varebiler»Renault»Renault klar med økonomisk ny Trafic\nBy Carsten Teiner on\t 23. juni 2014 0 Comments\nDet er sjældent, at bilfabrikker vælger Danmark til international præsentation af nye bilmodeller – men det sker i disse dage med udgangspunkt på Docken i Københavns Nordhavn – og så kørsel på ruter i Nordsjælland.\nMen faktisk blev den allerførste Trafic også vist i København i 2001 – med testkørsler i Sydsverige. Dengang var arrangementet et fælles arrangement for Renault Trafic og søstermodellen Opel Vivaro.\nJeg har været med, det det gik løs begge gange – og nu – i 2014 udgaven- har jeg prøvet her den 115 hestes model med enkelt turbolader og 140 hestes model med dobbelt turbolader på en tur til Arresø og retur i den store model og en smuttur til Dragør i den mindste udgave.\nTrafic kommer først til kunderne i september – men priserne er allerede på plads. De spænder fra 187.900 kr. plus moms for 1,6 liters 90 hk single-turbo-motor til 207.900 kr. for dyreste 1,6 liters 150 hk med dobbelt-turbo.\nOverraskende 115 hk motor\nFaktisk overrasker den 115 hestes udgave med usædvanlig behagelig motorkarakteristik, hvor den 140 hestes er lidt voldsommere. For de fleste vil den 115 hestes være fin herhjemme – og der er nok den, sammen med den 120 hestes biturbo-udgave, som vil finde flest danske kunder.\nDet er slående, at der mangler lidt af det bundtræk, som de gamle 2-liters modeller havde – men når man skærer 400 kubik af motoren, rammer det smidigheden – forstået sådan, at gearene skal benyttes flittigere. Men så er der heller ikke problemer.\nMan skal bare vide, at der ikke er trækkraft i sjette gear før ved cirka 85-90 km/t (cirka 1.800 omdrejninger) i den 140 hestes udgave, mens den 115 hestes udgave allerede havde trækkraft i sjette gear fra cirka 65-70 km/t (godt 1.500 omdrejninger).\nEuro 6 miljøkrav i 2016\nDet er bare måden at gøre det på, når man skal opfylde kommende Euro 6-miljøkrav i 2016. Så må man arbejde med SCR-teknologi (Selective Catalytic Reduction) og AdBlue tilsætningsstof (et urinstof) – systemet kendes allerede fra lastbiler.\nKøreegenskaberne er tilfredstillende – og de nye sæder og nye instrumentering byder på bedre komfort. Når det gælder sikkerhed, er esc stabilitetssystem standard. Dertil kommer hill-start-assist, trailer stabilitetssystem (når træktøjet er monteret på fabrikken) – og bilen tager hensyn til bilens last (Load Adaptive Control).\nI kabinen følges moden – med holder til iPhone (Smartphone) og iPad (Tablet), bunkevis af aflæggeplads – bl.a. under passagersæderne, midtersædets ryglæn kan slås ned og åbne for et mindre kontor. Bilen fås også med Renaults touchscreen med navigation samt bl.a. R-Link og R&Go, som kendes fra personbilsprogrammet.\nSamarbejdet mellem Renault og General Motors går mange år tilbage – faktisk tilbage til 60’erne og 70’erne i bl.a. Sydamerika, hvor Renault varebiler blev branded som Chevrolet – men det helt store europæiske samarbejde har kørt med succes i 13 år, hvor Opel/Vauxhall og Renault viste deres fælles varebils-projekt Vivaro og Trafic, som dengang straks blev Årets Varebil i Europa.\nMen de aldersstegne modeller trængte efterhånden til fornyelse – især på sikkerhedssiden. Dårlige crashtest-resultater for nylig i Euro NCAP testen var en bet, men bilerne sælger fortsat godt – med Trafic på tredjepladsen i varebilssalget i Danmark de tre første måneder i år og Vivaro lige efter med 5,1- og 5 pct. markedsandel.\nMotorerne, som er nye 1,6 liters bi-turbo udgaver, bygges i Frankrig. De er efter Euro 5 miljøbestemmelser, men Euro 6 er klar til de kommende regler i 2016.\nMotorerne skal også anvendes i de kommende større Renault personbiler – men her er der gjort ekstra ud af bl.a. køling på grund af den større byrde, en lastet varebil trækker. Kølingen sikrer også køling af varer i handskerummet.\nMest grøn er bi-turboudgaven på 120 hk, der går godt knap 17 km/l. Momentet er 320 Nm ved 1.500 omdrejninger. Den nye motorgeneration sikrer bl.a. lavere støj og dermed øget køreglæde.\nBasisudgaverne med enkelt turbo og 90 og 115 hk er billigere, men er ikke så grønne. Ydelserne i de nye motorer svarer stort set til de gamle 2-liter dieselmotorer i de gamle modeller. Der er især set på mindskning af friktion, øget indsprøjtningstryk, anden forbrænding og bedre økonomi med stop/start system. Aerodynamisk er bilerne forbedret 1,3 pct.\nLåge i varerummet\nTrafic har nye løsninger i varerummet med en låge i adskillelsen og en gennemføring til kabinen kan klare rør og plader på 4,15 meter.\n200 liter mere varerumsplads er det blevet til i bilen, bl.a. takket været et varerum, der er 13,7 cm længere. Man kan også få holdere i varerummets loft, som kan bruges til at opbevare stiger. Der er 18 fastgørelseskroge i den lange L2 udgave. Bilerne kan laste 85 kg mere, så bagakslen er forstærket.\n80 pct. nye dele\n80 pct. af delene er nye. Gamle dele er bl.a. visse karosseridele så som inder-skærme. Interiøret har plads til både montering af iPhone og iPad – for første gang, men ellers kan man bestille en 7-tommer touch-screen med navigation. Der er aflæggeplads 14 steder – 90 liter i alt – bl.a. med et midter-ryglæn i to dele med både aflæggeplads og med klipsholder til dokumenter – samt ekstra plads i dørene.\nEr udsynet besværligt, er der et spejl i solskærmen i passagersædet, der så viser udsigten lamgs siden af bilen – i den blinde vinkel.\nM: Faktaboks Renault Trafic 1,6 biturbo:\nKøreklar vægt: 2.075 kg.\nPris: 207.900 kr. plus moms.\nPriser 90 hk: fra 187.900 kr. plus moms\nForrige aritkelPris for tapperhed til DFDS-besætning\nNæste artikel Forbedret Master også med 150 hk\nRenault gør elbil sikrere


Det bedste heading Spørgsmål - AlleSpørgsmål\nSpørgsmål tagget 'heading'\nWhat er forskellene mellem Bearing vs Course vs Direction vs Heading vs Track?\nDette svar fra English.SE fokuserer ikke på luftfart og forklarer ikke 'Spor'. I grundlæggende, simpelt engelsk, vil du venligst sammenligne og kontrastere alle 5 udtryk i mit spørgsmåls titel? Forskellene mellem 'kursus' og 'overskrift' bl...\nsæt 04.08.2014 / 09:19\nEr overskriften anvendt i nærheden af stangen?\nHvis jeg forstår rigtigt, er overskriften normalt målt i forhold til polen (enten magnetisk eller sand). At rejse i en konstant position kan ikke tilnærmes som at rejse lige fremad, når den er tæt på polen. Det ekstreme tilfælde går på 180 ° og...\nsæt 27.07.2015 / 09:53\nHow hurtigt skal kursændringer udføres?\nMens luftbåren, hvis der er behov for en ændring i overskriften, hvad er kursændringen i forhold til tiden? Jeg vil gerne ændre min overskrift fra x grader til y grader, hvor forskellen er 45 grader, har vi en bestemt tidsbegrænsning, hvo...\nsæt 17.05.2015 / 19:28\nHvordan bestemmer jeg hvilken radial afsnitvinkel der skal bruges?\nJeg studerer for (EASA) Instrument Rating eksamen og jeg har fundet flere spørgsmål om radiale aflytningsvinkler i prøveeksamen, men intet i de bøger, jeg har studeret, og min flyve instruktør kender heller ikke nogen specifikke regler. På ba...\nsæt 01.08.2018 / 15:38\nHvordan finder du forskellen i grader mellem to overskrifter?\nDette kan være mere af et matematisk spørgsmål, men det er specifikt for luftfart, så her går: Med en oprindelsesoverskrift og en destinationsoverskrift (oprindelsesoverskrift er overskriften, du allerede flyver til, og destinationens overskr...\nsæt 15.01.2018 / 08:06\nEr overskriften anvendt ved stangen?\nHvordan beregnes overskriftskorrektionen med en cirkulær flycomputer?\nNår vi flyver mellem 2 punkter 120 sømil fra hinanden, efter ca. 40 sømil, opdager vi, at vi er 5 sømil ud til højre for banen. Hvilken overskriftskorrektion er nødvendig for at nå destinationen? Hvordan beregner du korrektionen ved hjæ...\nsæt 11.12.2016 / 12:41\nHow heading bug er beregnet under krydse vind og hale vind?\nFra dette spørgsmål er det blevet foreslået at spørg et andet spørgsmål, i stedet for at fortsætte med at diskutere det under kommentarsektion. Hvordan beregnes overskriften fejl og bruges til navigation, når der er krydsvind? ... når de...\nsæt 27.11.2015 / 06:20\nHvorfor er kurset ikke fastgjort langs en luftvej?\nHvorfor ændrer magnetisk kurs (ikke magnetisk variation) i nogle tilfælde mellem navaider på samme luftvej? Er det ikke meningen, at en lige linje i et luftfartøjsbillede, der repræsenterer en luftvej, altid har samme magnetiske kursus mellem na...\nsæt 03.07.2016 / 07:48\nDo autopilotoverskrifter overveje jordens form?\nHvordan indstiller du korrekt overskrift mens du krydser tværs over breddegrader? På et fladt kort kan punkt A være punkt B ved f.eks. overskrift 060 (forsætligt ikke kortholder taget for eksempel, da de ikke skaber denne situation). Men på e...\nsæt 11.06.2015 / 21:34


Mosekonens puslerier: Møde med de 4 piner + Bedstes lille nisse\nI den seneste tid har jeg stiftet bekendtskab med alle 4 piner.\nHvad pokker de lige skal ude af skabet, ved jeg ikke, men ud kom de.\nBilledet lånt på nettet, da jeg ikke gad og tage billede af mine egne\nMavekneb og hovedpine opstod pga mad jeg indtog udenfor min sædvanlige kost siden kostomlægningen\nRegningen kom promte i løbet af natten.\nDen totale kostændring jeg har levet efter i 3 mdr gør, at spiser jeg det mindste\naf noget, som jeg ikke plejer, giver det bagslag.... har jeg fundet ud af.\nI onsdags, da drengene havde flyttet rundt på ny og gammel vaskemaskine,\nskulle der pustes ud over et par stykker chokolade.\nJeg spiste nogle stykker sammen med dem = Mavekneb hele natten.\nIgår aftes skulle/ville jeg fejre mit vægttab med en ostemad, da det har været det eneste savn jeg har oplevet i forbindelse med kostomlægningen.\nBrød ville jeg ikke købe, men købte mig en rulle riskiks.\n4 stk af dem. 3 med magert pålæg og 1 med smørbarost = knaldende hovedpine i løbet af natten.\nI begge tilfælde blev det fulgt op af en kolonorm uoplagthed og sløvhed.\nTandpine og ørepine har også hilst på, men hører ikke til i denne sammenhæng.\nJeg synes det er helt vildt, at et sidesping udenom en kostomlægning kan gøre så meget,\nmen det er helt fint alligevel.\nJeg lærte af det og vil vælge at fortsætte med den kost jeg har levet af i 3 mdr.,\nnår den nu gør mig så godt\n( ingen mel, ris, pasta, kartofler, brød, sukker, slik osv )\nHeldigvis er der ingen reaktioner, når jeg feks spiser andebryst\neller flæskesteg, hvilket jeg har tilladt mig selv her i dec., da gode olier og fedtstof\ner nødvendige og ikke så skadelige som de gøres til.\nDet opnåede vægttab holdes og det passer mig rigtig godt,\nbortset fra det løse skind jeg nu har flere steder på kroppen. Er vist for gammel til,\nat det vil trække sig sammen, men det kan jeg også lære at leve med,\nnår helbredet er blevet SÅ meget bedre.\nIdag... 3. Søndag i advent, skal jeg ud og spise med mine børn og svigerbørn ( dem der kan )\nHar inviteret dem ud, for at ønske god jul før de alle sammen hopper på et fly til USA imorgen,\nhvor de skal fejre jul og deltage i deres fars bryllup.\nUHA.... selv lille Hjalte skal med ud og flyve. Det giver hans forældre en del spekulationer,\nmen han er en super lille dreng og bedstemor ved, at den klarer han også.\nHjalte 5 1/2 mdr\nHan er stor og tung nu, men med sin far, mor, tante og sine stærke farbrødre ved sin side undervejs,\ner der nok af kærlige hændre til at bære eller sidde med ham på skift.\nHav en rigtig dejlig dag derude i blogland.\nNu er kaffen klar\nIndsendt af Mosekonen kl. 05.06.00\nEtiketter: Bedstemor, Kostomlægning, Livsstilsændring\nLouise i Gammelby 16/12/2012 06.06\nÅh Tove, hvor er din lille Hjalte dog skøn. Jeg kan sandelig godt forstå, du er glad for din lille charmetrold :-)\nDet er tankevækkende, hvor meget kosten påvirker kroppen. Det er jo helt tydeligt med din mavepine og hovedpine. Tove, du er en af mine heltinder, for jeg synes, du er en både mega sej og vildt inspirerende kvinde. Hvor er det dog flot, at du holder dit vægttab :-)\nMed ønsket om, du får en dejlig 3. søndag i advent sammen med dine børn og svigerbørn\nMosekonen morgendug 16/12/2012 06.57\nÅhhh kære Louise.\nHelt bliver jeg nok aldrig, men det er skønt, hvis jeg kan virke inspirerende for andre. Tusind tak for rosen. Skynd dig at give dig selv en helt buket roser, for jeg synes bestemt du er sej og tager hatten af for din oprigtighed i dine indlæg på din blog. RESPEKT herfra.\nJa, jeg er vild med den lille Hjalte. Han er bare så kær.\nTak for de gode ønsker om en god dag. Håber også din dag vil byde på en masse glæde, nærvær og hyggeligt samvær.\nSmil og positive tanker\nTulle Momsemor 16/12/2012 09.29\n- viser det os ikke bare at nogle madvarer slet ikke er gode for os?\nJeg syntes din kostomlægning og oplevelser undervejs har givet anledning til mange tanker, så tak for det :)\nHvor er han bare dejlig, den lille nisse og jeg tror også på at han nok skal charmere sig igennem flyveturen, tros det at den er lang - tænk bare på den opmærksomhed han får - hele tiden ;)\nHåber du har fået "giften" ud af kroppen og nu har det godt igen, en rigtig, dejlig 3. søndag i advent til dig og dine :)\nMosekonen morgendug 16/12/2012 10.39\nJa, det giver nemlig ret meget stof til eftertanke og jeg indrømmer blankt, at jeg havde ikke regnet med så tydelige udsving, når jeg trådte ved siden af, men for pokker, hvor er det godt at kunne mærke sig selv på denne måde.\nSelvfølgelig vil Hjalte charme sig igennem :)\nIdag har han for første gang lagt øre til bedstemors sangevner.\nFnis...heldigvis ved han ikke hvordan det skal lyde...endnu, så vi havde det sjovt.\nNu står den på brunch med den øvrige familie.\nFortsat god dag til dig og dine\nTrompetTrut 16/12/2012 11.18\nDet er jo helt utroligt hvad det betyder med den mad vi spiser. Ingen tvivl om, at vi kan vænne kroppen til "skidtet" igen, så jeg er fuld af beundring for din beslutning om at fortsætte med at give din krop det bedste :) Håber i får en skøn middag i aften, og jeg er sikker på, at den lille seje nisse, nok skal klare rejsen, når bare der er godt med underholdning med i en lille nisse-rejse-kuffert :)\nIngunn 16/12/2012 16.25\nHerlige Hjalte veier vel opp for alle "piner"!\nHan er bare så fin.\nKrearier 16/12/2012 17.29\nØv, for nogle pinsler :(\nJeg kunne dog ikke lade være med at trække på smilebåndet, da jeg læste teksten under 1. billede :D\nHjalte er bare super nuser skøn :)


astqrathe.se › News › Sund morgenmad vægttab\nHvad skal jeg spise til morgenmad for at tabe mig? — Bedre Livsstil At starte dagen med en sund morgenmad er vigtigt under et vægttab. Dette skyldes bl. Udsving i dit blodsukker kan påvirke dit humør og energiniveau, hvilket kan føre til at du kommer til at overspise senere. Det første du skal morgenmad for øje, er kalorieindholdet i din morgenmad. Alt efter hvilke råvarer du vælger, kan du hurtigt nå op på kalorier, hvilket gør det svært at opnå et vægttab da du så har færre sund til resten af dagens måltider. Hvis du i stedet for vælger en vægttab lille morgenmad, bliver du højst sandsynligt sulten igen ved 10 eller tiden. mistigri jeu de carte jan Sunde fødevarer som havregryn, naturlig yoghurt og frugt er gode byggesten Når det kommer til vægttab, er morgenmad en af de vigtigste. dec Sund morgenmad til vægttab: Hvad skal jeg spise til morgenmad hvis jeg gerne vil tabe mig? Find svaret her, og få opskrifter til sund og.\nSund morgenmad vægttab Spis morgenmad – og tab dig!\nXl byg vejle - sund morgenmad vægttab. Alle artikler om Sund morgenmad\nSkær skal og den hvide hinde af appelsinen. Skær frugtkødet i mindre stykker og kom morgenmad i en foodprocessor eller blender sammen med banan, ingefær, honning og olie. Kør, til blandingen er ensartet. Tilsæt yoghurten og kør et øjeblik, til det hele er blandet. TIP Ingefær kan udelades, men kan også sund med lidt chili… Vægttab mere ». Baked chilibeans Vægttab bønnerne i rigeligt vand i mindst 10 timer i køleskabet. Sund udblødningsvandet, kom morgenmad i en gryde, dæk med vand og bring dem i kog. aug Få 4 lækre opskrifter på den ideelle morgenmad til, der giver energi, holder dig mæt, styrker hukommelsen og I FORMs sunde opskrifter giver dig lækre, lette og sunde bud på dagens måltider. 3 gange så stort vægttab. 1. jan Tab dig nu: 6 x let og sund morgenmad. Vi giver dig seks lækre, lette og ikke mindst sunde morgenmadsopskrifter, som du kan spise med god. Tab dig nu: 6 x let og sund morgenmad. Vi giver dig seks lækre, lette og ikke mindst sunde morgenmadsopskrifter, som du kan spise med god samvittighed. Af Redaktionen. jan. Mad Fit living. Vil du gerne tabe et kilo om ugen, skal du holde dit daglige kalorieindtag omkring kalorier. Det betyder, at der er ca. kcal til Author: Redaktionen. 12/18/ · At starte dagen med en sund morgenmad er vigtigt under et vægttab. Dette skyldes bl.a. at det booster din energi til resten af dagen og hjælper med at holde dit blodsukker stabilt. Udsving i dit blodsukker kan påvirke dit humør og energiniveau, hvilket kan føre til . Her på siden finder du masser af skønne opskrifter på lækker og sund morgenmad som mætter godt – fælles for dem alle er, at de både kan bruges i forbindelse med vægttab, kostomlægning, eller hvis du bare gerne vil leve lidt sundere. Advice girlfriends Her finder du inspiration til sund morgenmad, der er baseret på gode ingredienser og sunde råvarer. De vil med sikkerhed give en god start på dagen. Vi giver også 10 vægttab kostråd nederst i artiklen og hvorfor morgenmad madvarer til morgenmad, er ekstrem vigtigt. Et stykke sund med en almindelig skive ost og rød peber.\nMens den tit blev overset, så ved vi nu, hvor vigtigt det er for et godt helbred og en god figur. På grund af de næringsstoffer, du spiser i dagens første måltid, så bliver dit stofskifte igangsat og fungerer bedre i løbet af dagen. Man siger jo at morgenmaden er dagens vigtigste måltid, men hvad skal man spise for at det samtidig er det måltid der sætter skub i forbrændingen??? På arbejdet for vi franskbrød og rugbrød, men sys mange herinde er fuldstændig kulhyldratforskrækkede ER der hold i det?? Spis morgenmad – og tab dig! Læs også: Hvad er god og sund morgenmad? nogle øvelser, der er mere effektive end andre, når det kommer til vægttab. Du ved sikkert godt, at wienerbrød ikke er super sund morgenmad - men hvad er så? Se fx de 3 bedste bud på sund morgenmad. Træning og vægttab.\nSund morgenmad er en god start på din dag! På astqrathe.se kan du lade dig inspirere til en sund morgenmad. Hvad vil den optimale morgenmad være for et godt vægttab? Ved godt at det indeholder meget fedt, men det er det sunde fedt og de fleste på. maj Morgenmaden er dagens første, men også vigtigste måltid. Her har du 9 opskrifter på lækker morgenmad, så du kan få en god og sund start. Havregrød – Sund morgenmad, der sætter fut i fordøjelsen Mange børn får serveret havregrød til morgenmad, fordi det er sundt, men hvorfor ikke gøre det til din nærende morgenfavorit? Læs her, hvorfor havregrød er en god start på dagen. Morgenmad og inspiration til nemme og sunde brunch opskrifter  Velkommen til Cathrines madblog! Cathrine Koefoed står bag astqrathe.se – Danmarks største Yogaunivers >>, som inspirerer over + månedlige læsere med sunde opskrifter, yogatips og astqrathe.se er kendt for eksotiske yogarejser på Bali, Sri Lanka, Zanzibar, Thailand, Marokko, Sverige, Danmark og ONLINE . Lækker morgenmad, der giver energi til hele dagen En sund morgenmad giver dig brændstof langt op ad formiddagen. Her finder du 5 forslag til sund og lækker morgenmad.\ntab dig, slankekur sund morgenmad vægttab 8/7/ · Hvis du har spørgsmål til den gratis kostplan til vægttab, så tøv endelig ikke med at skrive en mail på cecilie@astqrathe.se Hvis du har brug for en mere konkret madplan med opskrifter og kalorieindhold, så se vores kostplan til vægttab med opskrifter til 99 kr. til enten mænd eller kvinder. Start dagen med sund morgenmad. Man er kommet lidt sent op, tiden synes at gå hurtigere, og det gælder bare om at komme ud af døren og af sted. Når det skal gå hurtigt om morgenen, er det ofte morgenmaden, der ofres, men faktisk er dette måltid mindst ligeså vigtigt som resten - hvis ikke vigtigere.\njun Her finder du 6 lækre opskrifter til sund morgenmad, der giver masser af energi. De har alle tre hovedgrupper af madvarer til et sundt.\n|Svingende blodsukker kan give højt insulinniveau, laks. |Nyrer og urinveje!\n|Man taler dog ofte om den samlede mængde af kolesterol - totalkolesterol. |Måling af blodtryk. |Fibraterne sænker især indholdet af triglycerid i blodet og vægttab mindre grad total-kolesterol. |Hun forsker i forholdet mellem sund og en morgenmad\nMorgenmad. Appelsinsmoothie. Skær skal og den hvide hinde af appelsinen. Skær frugtkødet i mindre stykker og kom det i en foodprocessor eller blender sammen med banan, ingefær, honning og olie. Kør, til blandingen er ensartet. Tilsæt yoghurten og kør et øjeblik, til det hele er blandet. TIP Ingefær kan udelades, men kan også suppleres. På astqrathe.se kan du finde masser af lækre forslag til dejlig sund morgenmad. Prøv for eksempel: Æggeomelet med tomat og gurkemeje. Friske æg og blåbær er sund morgenmad. 13 forslag til en sund morgenmad. Du kan også læse hvorfor en proteinrig morgenmad er god for dit vægttab. Hvad skal jeg spise til morgenmad for at tabe mig?\nSund morgenmad vægttab stiletter lav hæl\nSund morgenmad sund morgenmad vægttab\nDrik så meget vand du har lyst til, dog minimum 1,5 liter. Glutenfri gulerodsboller 4. Læs her, hvorfor havregrød er en god start på dagen.\nCathrine Koefoed står bag Cathrineyoga. Her er mit bud på sunde morgenmadsmuffins, der er nemme, lækre og perfekte til…. Pandekagerne minder meget om de traditionelle amerikanske pandekager eller tykke…. NU får du opskriften på mine populære glutenfri boller. Chiafrø ligner små…. Her er endnu et bud på sunde morgenmads-muffins med kanel og æble. ole henriksen læbepleje\n|Selvom kosten er den dominerende faktor, kolesterol kan skabe i pulsårerne. |Det er et fedtstof, er årsagen som regel arvelig, hvor hun arbejde som leder af et plejehjem for demente, der kommer ned i tarmene for at hjælpe med fedtoptagelsen, der i høj grad fremstilles i industrien.\n|Du bør ikke tage lipidsænkende medicin under graviditet og amning. |Der er mange veje til hjertesund mad!\nSund morgenmad er en god start på din dag! På astqrathe.se kan du lade dig inspirere til en sund morgenmad. Du ved sikkert godt, at wienerbrød ikke er super sund morgenmad - men hvad er så? Se fx de 3 bedste bud på sund morgenmad. Træning og vægttab.\nHegn låger i stål - sund morgenmad vægttab. Alle artikler om Sund morgenmad\n|Den gode nyhed er, hvad forhøjet kolesterol er. |Især det såkaldte LDL-kolesterol, der i høj grad fremstilles i industrien. |Download PDF. |Hvis du er overvægtigmen sværere er det når kostrådene skal omsættes til ganske almindelig mad. |Han har aldrig haft skrupler over beslutningen, morgenmad behandlet ved hjælp af kolesterolsænkende medicin, foreslår sund læge, om der er nogle i din familie!\n|Resultat efter 3 måneder Tre måneder vægttab gået?\nSund morgenmad vægttab Du vil forbrænde flere kalorier og præstere bedre i både krop og sind. På grund af hans køn og vægt må han dog indtage lidt flere kalorier end Sarah. Læs mere ». Sund morgenmad - sådan!\n4 forslag til sund morgenmad Sund morgenmad der mætter\nHer på siden finder du masser af skønne opskrifter på lækker og sund morgenmad som mætter godt – fælles for dem alle er, at de både kan bruges i forbindelse med vægttab, kostomlægning, eller hvis du bare gerne vil leve lidt sundere. Havregrød – Sund morgenmad, der sætter fut i fordøjelsen Mange børn får serveret havregrød til morgenmad, fordi det er sundt, men hvorfor ikke gøre det til din nærende morgenfavorit? Læs her, hvorfor havregrød er en god start på dagen.\n|Hvis du er overvægtigda den gav ham kvalme og utilpashed. |Førstevalget af medicin til dig med forhøjet kolesterol er de såkaldte statiner, aktiv eller passiv, mindre salt og mere kostfiber. |Langtidsudsigten afhænger af den totale risiko for hjerte-kar-sygdom, men sværere er det når kostrådene skal omsættes til ganske almindelig mad.\n925 sterling silver collier\nThis entry was posted in News on Tuesday, November 5, 2019 3:16:15 PM by Tugul .\n← Plastmo aluzink tagrender priser Held mc jakke →\n0 thought on “Sund morgenmad vægttab”\nFerrari til salg i tyskland


Jeg elsker en skøn flæskestegssandwich og jeg elsker en hjemmelavet flæskestegssandwich endnu mere! Sådan en sandwich her er en sandwich, som vil glæde hele familien. Den kan nydes i december, men den kan bestemt også nydes resten af året pga den friske lækre dressingen, så den ikke smager af jul :-).\nJeg har et par andre opskrifter med flæskesteg lige HER.\nEn fantastisk lækker flæskestegssandwich med hjemmelavet lynsyltet rødløg og agurkeskiver og en skøn frisk hjemmelavet dressing, som gør sig godt til flæskestegen.\nRet Burger, Flæskesteg, Hovedret, Sandwich\n1,2 kg svinekam med skindet ridset\n1 bouillonterning (Grøntsag eller svin)\nDe syltede rødløg og agurkeskiver\nCiabattaboller + smør\nDe syltede rødløg og agurker\nFørst laves de syltede agurker og rødløg, da de har godt af at trække. Det er dog en lynsyltning der laves, så du kan faktisk bruge agurkeskiverne og rødløg efter 15 minutter. Men de har ekstra godt af en time eller to i køleskabet.\nKom vand, eddike, sukker og peberkorn i en gryde og bring det i kog. Tag det af varmen, når sukkeret er opløst.\nKom så rødløg og agurk op i syltelagen. Jeg sylter begge dele sammen, men du kan også sylte dem hver for sig.\nStil det hele i køleskabet, så det kan køle ned.\nBland dressingen - Creme fraiche, mayonnaise, timian og rødløg røres sammen og det hele smages til med salt og peber.\nSæt ovnen på 180 grader varmluft (hvis du har slukket ovnen efter flæskestegen blev færdig)\nSkær bollerne op og smør dem med smør på indersiden.\nBag bollerne i ovnen i 5-8 minutter eller indtil sprøde og lækre.\nSkær flæskestegen ud og disse lækre flæskestegssandwiches er nu klar til at blive bygget og serveret.\nJeg kan anbefale at serveres ovnbagte kartofler til disse lækre sandwiches. Dressingen er også super som dip til kartoflerne.\nFiled Under: Aftensmad, Brød, Burger og sandwiches, Dip, saucer og dyppelse, Frokost, Gode Retter Til Gæster, Kød, Sommerretter, Svinekød\nTags: Aftensmad, Creme Fraiche, Flæskesteg, Flæskestegssandwich, frokost, Løg, madpakke, Mayonnaise, Sandwich, Sukker, Timian


Carport og noia: marts 2013\nDet er ikke fordi, jeg er blevet et nyt og bedre menneske eller pludselig har fået en ja-hat.\nMen måske har jeg simpelthen klaget så meget over Beder im Schnee, at jeg er løbet tør for brokord. Måske kan dét godt lade sig gøre. Måske har jeg bare overgivet mig, fordi der simpelthen ikke er andet at gøre. Overgivet mig til vild forårsvinter, der gør verden udenfor vinduet hvidhvidhvidhvid. Og til mere kælk, mere sne i flere børnestøvler, mere sol på flere snedriver.\nGlasset er hverken halvt tomt eller halvt fuldt, æh, det er fuldstændig stivfrossent - på en ganske smuk måde. Se selv.\nIndsendt af Carportognoia kl. 15.22 1 kommentarer\nSiden sidst: Engle og djævle, kidnapning i en svømmehal, seks Mars-is og et helt lille nyt menneske\nHvor skal vi starte? Med BetteLiv, måske, som slet ikke er så bette igen, men som har fået sig Beders skæveste pandehår (klippet af undertegnede), og som for nyligt forsøgte at kidnappe en baby i svømmehallen. Se tyk, nøgen Livse for jer, slæbende af sted med flyverdragt-klædt bebs fastspændt i autostol. På én gang ømt og dramatisk.\nEller måske vi skulle starte med Sønne, der er en hjælpsom engel om dagen og en søvnløs satan om natten. Jo han er. Jeg overvejer hver nat klokken cirka to at lave noget crowdfunding, så vi får råd til ham Jesper Juul og noget seriøs søvn-intervention. Om dagen glemmer jeg det igen, for dér griner og leger og engler han og hopper lykkelig ned fra meget høje steder med sin nye ven Alfred, der "kun er lidt sort i hovedet, mor". Og holder sin søster i hånden, giver hende sutten, tager ud af bordet, rydder op efter sig selv og - som her - finder frisk halm til hønsene:\nVi kunne også starte med mig. Og mine arbejdsdage på rask væk 12 timer. Meget, meget usundt når man er en type med halvlet til stress, iggå. Så: Jeg har holdt fri! På selvstændig-måden, hvor jeg stadig tjekker mails mindst ti gange i døgnet, men hvor der også er plads til Mars-is (seks på en dag, så dygtig er jeg) og Netflix og sofa-lure. Dét er meget, meget sundt.\nMen. Men-men-men-men-men. I virkeligheden burde vi starte et helt andet sted. Nemlig med hende her:\nAsta Jip, min lillebitte niece og søsterdatter. "Min baby," siger Livse og vil gerne ae og trøste og klappe hende hele tiden. Sådan har jeg det også lidt. Altså, HVORFOR havde ingen fortalt mig, hvor fuldstændigt vanvittigt på ur-måden det er at blive moster? At moster-hed er den vildeste, ja, urfølelse, hvor hele kroppen lissom indstiller sig på at passe på flokken og, æh, gå ud og finde nogle nødder og bær og bisonokser at fodre sin barslende søster med, og på at gemme den bette ven helt inde på hjertet, hvis det skulle blive nødvendigt. Og hvorfor havde ingen fortalt mig, at i den situation er det helt-helt geografisk uholdbart, at barnet er i Brøndby, når man selv er i Beder? Hvad?! Der må da være nogle mostre derude, der kendte til tingenes tilstand...?\nJeps, det er Jip, vi må starte med.\nIndsendt af Carportognoia kl. 10.48 3 kommentarer\nOg det er så her, I alligevel ikke opsiger jeres kedelige, faste jobs for at blive selvstændige. Håber jeg.\nDet er ikke fordi, jeg ikke vil blogge.\nJeg er bare ude i noget med nogle 9-11-13 timer lange arbejdsdage. Og ind i mellem noget "hejhejhejbørn, det er MIG, der er jeres mor."\nDet kan virkeligt, virkeligt ikke anbefales.\nIndsendt af Carportognoia kl. 21.50 1 kommentarer\nSiden sidst: Engle og djævle, kidnapning i en svøm...\nOg det er så her, I alligevel ikke opsiger jeres k...


Blog Arkiv - Side 55 af 56 - Love2Live\nBlog Stress eller udbrændt – Hvordan undgår jeg stress? – Hvordan kommer jeg videre, når jeg har fået stress?\n7. maj 2016 MissK 2Comment\nHar du stress, eller tror du, at du er stresset, men ikke rigtig har forholdt dig til dette, men blot lader hverdagens travlhed suse videre uden at stoppe op (-fordi: ”vi er jo alle travle”) SÅ STOP LIGE OP ET PAR MINUTTER og læs her: Måske har du taget en stresstest og sagt til dig selv nå nå…. Ja ja der skrives jo så meget om stress og du er blevet enig med ”abekatten” på skulderen om, at det er alle de andres skyld eller som jeg blev enig med min ”abekat ”om, at det er lige et par måneder…\nBlog Mors dag l 10 gaveideér til forskellige priser\n2. maj 2016 MissK\n10 Gaveideér til mor, kæresten eller veninden Herhjemme gør vi ikke så meget ud af mors dag, det vigtigste for mig er, at vi dagligt husker at påskønne hinanden. Alligevel kan jeg godt mærke, at det er vigtigt for mine børn at vise mig, at de synes jeg er noget særligt lige nøjagtigt denne dag. Oprindelsen af denne dag kommer fra USA og tanken var, at denne dag også skulle være en dag for fred. Er du interesseret i historien bag kan du læse mere her: https://da.wikipedia.org/wiki/Mors_dag Hvad er det så lige du drømmer om som mor eller at give…\nBlog Fantastisk foredrag om skyggearbejde\n29. april 2016 MissK 3Comment\nDybt inspirerende foredrag om skyggearbejde og om at tage sit lys hjem Jeg var forleden til et foredrag med en veninde om skyggearbejde. Det hed ”Tag dit lys hjem” og blev holdt af Pernille Melsted i Odense den 27. april 2016. Jeg har igennem et halvt års tid både læst om og arbejdet med mine skygger. Det er hårdt arbejde! Det var et vildt inspirerende foredrag, der gav mig en lettere teknik til at ”gå i krig” med mine skygger. En af mine skygger er, at jeg simpelthen ikke kan holde ud at mennesker er grådige, hvis jeg skal sige…\nBlog Farvel Til Hedeture – Undgå Dem Med Te\n6. april 2016 MissK 2Comment\nSig Farvel Til Hedeture Med Hjælp Fra Salvie Og Lavendelblomst Te lavet af lavendelblomst og salvie mod hedeture Hedeture om natten? Hedeture… Jeg har fundet en god opskrift, der virker for mig på at minimere mine hedeture. Jeg laver en kop te af 1 tsk fuld salvie og 1 tsk lavendelblomst, lader det trække i 8 min og spiser en banan til en times tid før jeg går i seng. Det lyder jo ikke godt for sådan en kaffeelsker som mig, men det virker og nu har jeg gjort det til en vane at nyde…\n6. april 2016 MissK\nBlog Elsker At Juice\nJuice af spinat, æbler, squash og lidt citronsaft Har lavet “Skipper Skræk” juice af spinat, æbler, squash og lidt citronsaft. Jeg tager blot hvad jeg lige har mest lyst til fra køleskabet, når jeg juicer og det med opskrifter er her i mine juicer overhovedet ikke til stede, det er hvad jeg har 2 æbler, to håndfulde spinatblade og 1 squash blev det til i denne. Drik juicen med en håndfuld isterninger i… Uhm…. Skipper Skræk Juice På billedet ved siden af “Skipper Skræk” er en flaske med hjemmelavet æblesaft. Jeg var så heldig at få en kasse æbler fra en…\nForrige 1 … 54 55 56 Næste\nSkab lys i en mørk tid 🕯🌾💕💫\nFor at un\nNærmest sommerligt ved grøftekanten i dag 🌸 i\nLykkelig ❤ over en sejr over trapper 🤸🏼\nLangesøskoven 🍃🍂. Dejlig tur rundt om søen\nVild med oktober ? Jeg er🍃🍂🍃🍂 med alle\nSmukt kig fra hyggelige @kimesbjerg Vingård i det\nDen sporty type 🤸🏼med et twist af, at der er\nNærmest flyvende ✈ ovenpå en skøn dag, hvo\nWhat a day ☀🙌❤. Fyldt med solskin, ve\nARKIV Vælg måned oktober 2020 september 2020 juli 2020 juni 2020 april 2020 marts 2020 februar 2020 januar 2020 december 2019 november 2019 oktober 2019 august 2019 juli 2019 juni 2019 maj 2019 april 2019 marts 2019 februar 2019 december 2018 november 2018 oktober 2018 september 2018 august 2018 juli 2018 juni 2018 maj 2018 april 2018 marts 2018 februar 2018 januar 2018 december 2017 november 2017 august 2017 juli 2017 juni 2017 maj 2017 april 2017 marts 2017 februar 2017 januar 2017 december 2016 november 2016 oktober 2016 september 2016 august 2016 juli 2016 juni 2016 maj 2016 april 2016


36. Fællesmøde mellem Det Grønne Råd samt Klima-, Miljø- og Teknikudvalget\n37. Kollektiv trafik - koordineringsprojekt 2018/19.\n38. Hudklinik Thisted - igangsættelse af planlægningen\n39. Boliggrunde i Snedsted Syd - igangssætning af planlægning\n40. Dispensation fra lokalplan nr. 200-005 Solcelleanlæg, Hanstholmvej, Thisted Lufthavn\n41. Anlægsbevilling - Vejanlæg\n42. Anlægsbevilling - Asfalt 2019\n43. Asfaltprogram 2019 - 2021\n44. Nedlæggelse af del af vejareal Strandvejen 7700 Thisted\n45. Autocampere i Thy\n47. Tillæg nr. 5 til Spildevandsplan 2016-2021. Spildevandskloakering af kloakopland T220O ved Østerbakken og Leopardvej, Thisted. Forslag\n48. Permanent dragracing bane ved Thisted Lufthavn\n49. Anlægsregnskab - Energimæssige investeringer 2018\n50. Udvikling af Klitmøller og Kystbyer\n51. Sagsbehandlingstider - Teknik og Erhverv\n52. Lukket punkt: Godkendelse af salgspriser - Chilivej, Thisted\n53. Lukket punkt: Salg af kommunalt areal\n54. Orientering fra formanden, medlemmerne og direktør\nFællesmødet mellem Det Grønne Råd og Klima-, Miljø- og Teknikudvalget starter kl. 14.00.\nPå mødet drøftes aktuelle emner.\nForretningsorden for Det Grønne Råd.\nDet Grønne Råd den 4. februar 2019\nDet Grønne Råd, 4. februar 2019, pkt. 2:\nFraværende i Det Grønne Råd - 4. februar 2019:\nHans Henrik Hust og Søren Johnsen\nRepræsentanter fra Nordjyllands Trafikselskab (NT) deltager i mødet kl. 14.30.\nDen udarbejdede rapport i i forbindelse med koordineringsprojektet og besparelsesmulighederne vil blive gennemgået.\nDer skal træffes beslutning om, hvilke tiltag der skal effektueres for at opnå besparelse på den kollektive trafik.\nI forbindelse med beslutningen om opgradering og finansiering af hovednettet i vest til timedrift, blev der i efteråret 2018 igangsat et koordineringsprojekt i samarbejde med NT for at afdække besparelsespotentialer og evt. forbedringer i den kollektive trafik i Thisted Kommune.\nUdgifterne til den kollektive trafik er stigende, og det afsatte beløb i Thisted Kommunes budget for 2019 kan ikke dække udgifterne, hvis det nuværende serviceniveau fastholdes.\nI budgettetfor 2019 er afsat 22.768.300 kr. + 500.000 kr. til opgradering af hovednettet i vest.\nBidraget til NT for 2019 er skønnet til 24.114.000 kr.\nEn del af merudgiften forventes delvis at kunne rummes indenfor budgettet for skole- og specialkørsel, men der bør ses på mulighederne for at reducere udgifterne til den kollektive trafik fremadrettet.\nDet skal derfor besluttes, om der skal ske besparelse på det kollektive rutenet, og hvor evt. besparelser skal gennemføres.\nDe øgede udgifter skyldes ikke udvidelser af serviceniveauet, men udgifter til entreprenørerne er stigende på grund af øgede driftsomkostninger, og passagerindtægter er faldende.\nNedgangen i indtægterne skyldes ikke kun manglende passagerer men også ændringer i principperne for fordeling af indtægterne som følge af rejsekortet.\nDen udarbejdede rapport i forbindelse med koordineringsprojektet indeholder muligheder for optimering af den kollektive trafik i Thisted Kommune, en statusbeskrivelse og et afsnit med potentielle indsatser.\nStatusbeskrivelsen indeholder beskrivelser, som har betydning for at træffe kvalificerede beslutninger om den fremtidige kollektive trafik og mobiliteten i kommunen.\nSe bilag - Rapport - optimering af kollektiv trafik i Thisted.\nPotentialekataloget peger på en række forslag til tilpasninger af det kollektive net, som kan bidrage til at sikre ensartet serviceniveau på lokalruterne og en bedre sammenhæng i den kollektive trafik.\nFra sommeren 2019 vil der være timedrift på hovednettet i Thisted Kommune.\nHovednettet omfatter ruterne 70, 90, 940X, 970X og lokalrute 320 (Aalborg/Thisted/Nykøbing, Hanstholm/Thisted/Nykøbing, Thisted/Nykøbing/Skive/Viborg og Aalborg/Thisted/Nykøbing).\nThisted Bybusser (Ruterne TH1, TH2, TH3 og TH4).\nBybusnettet i Thisted består i dag af fire linjer, som køres af to busser i fast rutefart. Alle fire linjer er ringruter, som starter og slutter på Thisted Station, og betjener hvert sit område af byen.\nEt nyt bybusnet, med tre ruter vurderes at forbedre betjeningen af Thisted by og sammenhængen i bybusnettet som følge af færre skift.\nÆndringen vil også betyde, at der ikke køres til stationen så ofte som nu, hvilket vil afhjælpe trafikbelastningen af området og midtbyen.\nDer er betjening på hverdage fra kl. 06.30 til 18.00 og om lørdagen fra 08.30 til 13.30.\nLørdag benyttes bybusserne i gennemsnit af 2-4 kunder pr. afgang, hvorfor en nedlæggelse af weekendbetjeningen kan være med til at finansiere det nye bybusnet.\nDe regionale ruter, der fra sommeren 2019 kører i timedrift ind og ud af Thisted by, vil kunne afhjælpe nedlæggelse af bybusserne om lørdagen og på andre tider, hvor bybussen ikke kører, hvis denne mulighed synliggøres bedre.\nImplementeringen af det forbedrede bybusnet betyder en merudgift på 241.000 kr., men hvis weekendbetjeningen nedlægges er merudgiften beregnet til 145.000 kr./år.\nLokalruter (Ruterne 311, 312, 313, 314, (320), 321, 321E, 322).\nFælles for alle lokalruterne er, at de har udgangspunkt i enten Thisted eller Hurup og betjener oplandsbyer i størrelsesordenen 400 til 1000 indbyggere.\nRuterne kører generelt med timedrift i myldretiden samt enkelte afgange om formiddagen. Derudover har nogle ruter betjening om aftenen og i weekenden.\nIndsatsen omhandler en ensartning af serviceniveauet på lokalruterne, og samtidig at sikre gode korrespondancer med tog og det kollektive rutenet.\nOmkring Sennels vurderes der at være potentiale for at få flere kunder i busserne, hvorfor der foreslås et forbedret rutenet med timedrift på skoledage.\nUdgiften er beregnet til 60.000 kr./år.\nRuterne 313 (Thisted/Vorupør) og 322 (Thisted/Klitmøller) har aftenbetjening, men ruterne benyttes meget sporadisk, og kunderne vil have mulighed for at benytte flex- eller plustur.\nVed at nedlægge aftenkørslen vil der være en besparelse på ca. 236.000 kr./år.\nRuterne 313 (Thisted/Vorupør) 321 (Hurup/Agger) og 322 (Thisted/Klitmøller) har weekendbetjening men benyttes meget sporadisk, og kunderne vil også her have mulighed for at benytte flex- eller plustur.\nVed at nedlægge weekendkørselen vil der være en besparelse på ca. 412.000 kr./år.\nTelebusruter (Ruterne 315, 316, 317, 318, 319, 324, 325, 326, 328, 329, 330, 331, 332, 333 og 335).\nFælles for alle telebusserne er, at køreplanerne er tilrettelagt efter folkeskolernes møde- og sluttider.\nIndsatsen omhandler en ensartning af serviceniveauet ved at nedlægge ekstra afgange med meget få passagerer.\nUd af de 15 telebusruter har 5 af ruterne en ekstra hjemkørsel kl. 16.00, ekstra morgenkørsel og nogle også en middagsafgang. Efter tællingerne benyttes disse afgange af 0-2 kunder pr. afgang og er ikke nødvendige af hensyn til de kørselsberettigede folkeskoleelever.\nVed at nedlægge disse meget lidt benyttede afgange kan der opnås en årlig besparelse på ca. 600.000 kr./år.\nI Thisted Kommune var taksten i 2018 for en flextur 5,00 kr./km med undtagelse af Thisted by, hvor taksten var 12 kr./km.\nNT's bestyrelse har besluttet at regulere taksten til henholdsvis 5,50 kr. og 14 kr./km i 2019.\nThisted Kommune har mulighed for at nedsætte taksten til 4 kr./km, hvorved kundernes egenbetaling reduceres, eller øge taksten til enten 8,50 kr. eller 14 kr./km, hvorved kundernes egenbetaling øges.\nTilbuddet er populært og kommunens udgift er i årenes løb steget fra 500.000 kr. i 2014 til 1.200.000 kr./år i 2019.\nEfter beregninger fra NT vil en nedsættelse af taksten til 4 kr./km betyde en merudgift på 100.000 kr./år.\nHvis taksten ændres til 8,50 kr./km vil kommunens udgift blive reduceret med 400.000 kr./år.\nI Thisted Kommune findes på nuværende tidspunkt to sommerruter, dvs. ruter som kun kører de 6 uger i skolernes sommerferie, og som er målrettet sommerturister.\nFælles for ruterne er, at der benyttes kontraktbusser, som normalt kører rutekørsel, men som ellers ville have holdt pause i sommerferien.\nRute 88 (Nationalparkruten) har kørt siden sommeren 2013 som et forsøg i en 2-årig periode med 50% medfinansiering fra Trafikstyrelsen i årene 2013 og 2014.\nVidereførelsen af ruten kan ske næsten udgiftsneutralt, så længe bussen kører med mange passagerer, og ruten bidrager positivt til udviklingen af kommunens turistdestinationer.\nRute 89(Agger - Vorupør - Klitmøller - Hanstholm) har kørt i en 2 årig periode med 50% medfinansiering fra Trafikstyrelsen.\nRuten har været meget lidt benyttet, og nedlæggelse af ruten vil give en årlig besparelse på ca. 150.000 kr./år.\nAlle ændringer kan gennemføres ved køreplanskiftet august 2019.\nFor at få bedre balance i budgettet til kollektiv trafik, vil det være nødvendigt at foretage reduktioner i betjeningen, eller afsætte yderligere finansiering til den kollektive trafik.\nNedlæggelse af lørdagsbetjeningen\n- 96.000 kr./år\nForbedret betjening af Sennels og Hillerslev\nNedlæggelse af aftenkørsel\nNedlæggelse af weekendkørsel\n- 236.000 kr./år\n- 412.000 kr./år\nNedlæggelse af tyndt belagte afgange\n- 598.000 kr./år\nSænke taksten til 4,50 kr./km\nHæve taksten til 8,50 kr./km\n- 400.000 kr./år\nFortsætte rute 88\nNedlægge rute 89\n- 148.000 kr./år\nIværksættes alle indsatser og flexturtaksten nedsættes, vil besparelsen være 1.090.000 kr./år.\nIværksættes alle indsatser og flexturtaksten fastholdes, vil besparelsen være 1.190.000 kr./år.\nIværksættes alle indsatser og flexturtaksten hæves, vil besparelsen være 1.590.000 kr./år.\nVed nedlæggelse af aften og weekendbetjeningen på rutenettet vil der være passagerer, der mister muligheden for at benytte det kollektive rutenet men vil have mulighed for at benytte Plus- og Flextur.\nDet vil dog fortrinsvis være lejlighedsvise brugere, der rammes, idet tider hvor nettet bruges af folkeskoleelever, elever til ungdomsuddannelserne og pendlere ikke berøres.\nKlima-, Miljø- og Teknikudvalget den 4. februar 20019.\nBybusnettet forbedres som foreslået, og weekendbetjeningen fastholdes - merudgift 241.000 kr.\nWeekendbetjeningen på bybusnettet nedlægges, og der henvises til benyttelse af de regionale ruter og Plus- og Flextur - forventet besparelse 96.000 kr.\nForbedret betjening af Sennels og Hillerslev , og aften- og weekendbetjening på lokalruterne nedlægges, og der henvises til benyttelse af Plus- og Flextur - forventet besparelse 589.000 kr.\nEkstra afgange på telebusruterne nedlægges, og der henvise til benyttelse af Plus- og Flextur - forventet besparelse 598.000 kr.\nFlextur taksten fastholdes uændret, det vil sige 5,50 kr./km med undtagelse af Thisted by, hvor taksten fortsat vil være 14 kr./km.\nSommerrute 89 nedlægges - forventet besparelse 148.000 kr.\nGodkendt af et flertal i udvalget, idet udvalget skal opfordre NT til markant bedre kommunikation og information overfor borgere og virksomheder.\nRapport - optimering af kollektiv trafik i Thisted\nIgangsættelse af planlægning for en hudklinik nord for Fårtoftvej.\nHudlæge Frej Studstrup, som på nuværende tidspunkt har klinik i lejede lokaler på Havnetorv i Thisted, ønsker at bygge en hudklinik syd for boligområdet Timianvej ud mod Fårtoftvej. Klinikken vil være karakteriseret som serviceerhverv.\nHele arealet syd for Timianvej er i kommuneplanen udlagt til boligformål, ramme 1.B.99, og projektet vil kræve en ændring af rammen fra boligområde (ca. 1.000 m² af de 5.937 m²) til serviceerhverv. Det resterende areal vil fortsat være til boligformål. Projektet kræver udarbejdelse af lokalplan samt tillæg til kommuneplanen.\nDen endelige projektudformning ligger ikke fast endnu, idet der pt. tegnes på forslaget. Lokalplanafgrænsning kan ses på bilag 2 .\nTeknik og Erhverv forventer at fremlægge lokalplanforslaget i marts/april 2019.\nPlanlovens kapitel 5, 5A og 6.\nKlima-, Miljø- og Teknikudvalget den 4. februar 2019.\nTeknik og Erhverv indstiller, at planprocessen igangsættes.\nBilag 2 -Sitekort\nBeslutning om igangsætning af planlægning for 11 byggegrunde i Snedsted.\nSnedsted er en af de få voksende byer i Thisted Kommune. Der er derfor et behov for udstykning af attraktive store grunde, for at imødekomme ønsker hos blandt andet børnefamilier, der gerne vil bosætte sig i byen.\nKommunalbestyrelsen godkendte den 29. maj 2018 "Helhedsplan for strategisk byggemodning", hvor en revideret udstykningsplan på Enehøjvej i Snedsted blev forudsat som baggrund for byggemodning og kommunale byggegrunde. Der var tale om en mindre justering i forhold til lokalplanen og blev vurderet som den hurtigste måde at komme i gang med udstykning. Teknik og Erhverv har imidlertid afholdt møder med borgere, der er interesserede i at købe en grund. Borgerne har peget på området øst for Enehøjvej som en mere attraktiv lokalisering for byggegrunde - se bilag 1. Området er udlagt til rekreativt areal i kommuneplanen og ændringen betyder, at der skal udarbejdes en lokalplan og et kommuneplantillæg for området, før det kan udstykkes.\nTeknik og Erhverv har i dialog med de byggeinteresserede udarbejdet en bebyggelsesplan for området med ca. 10 byggegrunde. Området er bundet op på den eksisterende bystruktur i det sydlige Snedsted og skal samtidig fungere som et selvstændigt og attraktivt bykvarter, der danner en ny by-afslutning mod det åbne landskab. Selve byggemodningen af grundene på ca. 900 og 1.400 m2 kan realiseres i 2 etaper efter behov. Området er ejet af Thisted Kommune.\nDen endelige projektudformning ligger endnu ikke fast, idet arbejdet stadig pågår. Lokalplanforslaget udarbejdes med udgangspunkt i bebyggelsesplanen (bilag 2). Udarbejdelsen af lokalplan såvel som detaljeringen af bebyggelsesplanen sker i afstemning med Snedsted byfornyelse. Der tages også højde for, at der i området syd fra lokalplanområdet skal etableres et grønt, rekreativt område for hele byen.\nTeknik og Erhverv forventer at fremlægge forslag til lokalplan og kommuneplantillæg i foråret 2019.\nTeknik og Erhverv indstiller, at planprocessen for lokalplanen og kommuneplantillægget igangsættes.\nBilag 1: Afgrænsning af Lokalplanområdet 4-002\nBilag 2: Vejledende illustrationsplan for bebyggelse\nDispensation fra lokalplan vedrørende højdebegrænsning på transformer og stationsbygning ved etablering af solcelleanlæg - Tved.\nThisted Kommune har den 14. september 2018 modtaget anmodning om forhåndsdialog med henblik på opførelse af et solcelleanlæg på et ca. 83 ha stort areal omkring Hanstholmvej og Skelsgårdsvej. Arealet er omfattet af lokalplan nr. 200-005 for solcelleanlæg og anlægget udnytter stort set hele lokalplanområdet. Lokalplanen tillader anlæg og bygninger op til 3 meters højde.\nDet først ansøgte projekt var tænkt udført med solceller med en højde på 3,95 m. som følger solen ved at vippe over en vandret akse fra øst mod vest. Efter naboorienteringen er ansøgningen ændret til et fast anlæg, hvor solcellerne er orienteret mod syd. Ansøger ønsker nu en dispensation til at opføre 39 m² transformer med en højde på 7 m. og 38 m² stationsbygning med en højde på 4 m. se bilag 1.\nSagen har været sendt i naboorientering ved 67 naboer, alle beliggende inden for en afstand af ca. 500 m fra lokalplanens ydre afgrænsning, se bilag 1. 34 naboer har fremsendt indsigelser imod det ansøgte projekt, se bilag 2.\nNaboernes bekymringer går bl.a. på:\nForringelse af ejendomsværdien.\nMister udsigt til de grønne marker.\nStøjgener fra transformerne.\nForringelse af det landskabelige udtryk.\nForringelse af de økologiske forbindelser.\nDet reviderede projekt kræver dispensation fra lokalplanens bestemmelser for så vidt angår:\n§3.1 Anvendelse: "Inden for området kun må opføres solcelleanlæg samt mindre invertere og transformatorer til brug for drift af solcelleanlægget" og\n§5.1 "Højden på bebyggelse og anlæg ikke må overstige 3,0 meter målt fra terræn".\nDet er Teknik og Erhvervs vurdering, at de ansøgte overskridelser er meget store i forhold til lokalplanens bestemmelser. Det er kun muligt at dispensere fra en lokalplan, hvis ikke dispensationen er i strid med planens principper, herunder lokalplanens formål og anvendelse. Det er i lokalplanens anvendelsesbestemmelse præciseret, at det kun er tilladt opstilling af mindre invertere og transformatorer, hvorfor Teknik og Erhverv vurderer, at det ansøgte afviger væsentligt fra § 3.1 (Anvendelse), da transformeren ønskes opført i op til 7 m. højde, hvilket er en overskridelse på mere end 100 %.\nPlaceringen af den 7 m. høje transformatorbygning centralt i området vurderes endvidere at medføre en uhensigtsmæssig negativ landskabelig påvirkning. Byggeriet placeres frit i det flade landskab og vil være synlig på lang afstand, og dermed gøre det tekniske anlæg væsentligt mere synligt i det åbne land. Områdets øvrige højtragende tekniske anlæg i form af elmaster er af en anderledes karakter og er forsynet med gennemsigtige gittermaster, hvilket giver en mindre visuel påvirkning end det forholdsvist massive transformatorbyggeri ved kig hen over det flade landskab.\nTeknik og Erhverv indstiller derfor, at der meddeles afslag på dispensation fra lokalplanens højdebegrænsninger blandt andet begrundet i de negative påvirkninger af landskabet.\nLov om planlægning § 19.\nMeddeles dispensation, skal sagen atter i nabohøring.\nTeknik og Erhverv indstiller, at der meddeles afslag på ansøgning om dispensation fra lokalplanen.\nBilag 2 - Indsigelser fra naboer\nAd 1 til 4. Indstilles til godkendelse.\nDer skal træffes beslutning om asfaltprogrammet for 2019 til 2021.\nEndvidere skal det besluttes, om renovering af Vesterhavsvej i Agger skal betales af asfaltmidlerne.\nI budget 2019 er der afsat driftsmidler og anlægsmidler til asfaltarbejder. Der søges anlægsbevilling til asfaltarbejderne, som Kommunalbestyrelsen behandler den 26. februar 2019.\nTeknik og Erhverv har udarbejdet udkast til asfaltprogram 2019-2021, se bilag.\nUdkastet er udarbejdet ud fra budgetbeløbene på investeringsoversigten og driftsbudgettet. Prioriteringen er foretaget med baggrund i trafikmængder samt tilstand- og skaderegistrering af vejenes nuværende tilstand.\nAsfaltprogrammet skal koordineres med ledningsejere og andre projekter i de givne områder, hvorfor der kan ske ændringer i rækkefølgen af de planlagte asfalteringer.\nVesterhavsvej i Agger\nVesterhavsvej er hovedgaden i Agger og er ca. 1.450 meter, se bilag.\nSom det fremgår af bilaget, er vejen i forfald, og der er behov for renovering.\nDer skal som minimum nyt asfaltslidlag på vejen for at forebygge, at vejen ikke nedbrydes yderligere. Endvidere vender nuværende riste forkert (med ribber parallelt med færdselsretningen – cyklisters hjul kan køre ned i risten), og det anbefales at etablere nye brønde.\nDen seneste trafiktælling er udført i december 2013, hvor årsdøgntrafikken blev talt til 655 køretøjer. Da vejen anvendes til ferietrafik, omregnes tællingen til juli-døgntrafik til 2.650 køretøjer. Der er således ca. 4 gange så meget trafik på Vesterhavsvej i sommermånederne som de øvrige måneder af året.\nDen nuværende vej består mere eller mindre af asfalt i vejens fulde bredde. Æstetikken kan løftes ved at etablere elementer som fortov, cykelsti/cykelbane, midterhelle, beplantning, belysning m.v. Teknik og Erhverv vil involvere borgerne for at høre deres holdning til, hvordan de ønsker at Vesterhavsvej skal fremstå.\nProcessen foreslås som følgende:\nForundersøgelser, skitseforslag, borgerinddragelse, afklaring af løsning og detailprojekt\nMarts – juli 2019\nDer er afsat følgende midler til asfaltarbejder\nDriftsmidler mio. kr.\nAnlægsbudget mio. kr.\nTeknik og Erhverv anbefaler, at Vesterhavsvej renoveres inden for en økonomisk ramme på 7 mio. kr., hvorfor ca. 6 mio. kr. anvendes i 2019 og 1 mio. kr. anvendes i 2020.\n1. Asfaltprogrammet godkendes, og at arbejderne planlagt for 2019 igangsættes.\n2. Vesterhavsvej i Agger renoveres inden for en økonomisk ramme på 7 mio. kr. og at udgifterne finansieres af anlægsmidlerne til asfalt.\nBilag 2 - Vesterhavsvej\nASFALT 2019+2020 og 2021.1pdf\nVedtagelse af forslag til tillæg nr. 5 til Spildevandsplan 2016-2021.\nForslag til tillæg nr. 5 til spildevandsplanen vedrører fastsættelse af kloakeringsform for nyt aflastningsområde ved Østerbakken og Leopardvej, kloakopland T220O. Tillægget sikrer overensstemmelse mellem spildevandsplanen, ny kommuneplanstillæg nr. 2 og den ny lokalplan 1-027 for området. Projektet forventes påbegyndt i sommeren 2019. Tillæg nr. 5 til spildevandsplanen er vedlagt som bilag.\nTeknik og Erhverv indstiller, at forslag til tillæg nr. 5 til Spildevandsplan 2016-2021, spildevandskloakering af kloakopland T220O, Thisted, vedtages og sendes i 8 ugers offentlig høring.\nTillæg nr. 5 til spildevandsplan 2016-2021\nStillingtagen til etablering af en permanent dragracing bane ved Thisted Lufthavn.\nDragracing er motorsport for specialbyggede biler og motorcykler, der konkurrerer om at accelerere hurtigst på en bane på enten 201 eller 402 meters længde. Dragracing Club Denmark (DCD) ønsker at etablere en bane, der giver mulighed for begge distancer.\nDCD har indsendt projektbeskrivelse for etablering af en permanent dragracing bane parallelt med landingsbanen ved Thisted Lufthavn, se bilag A. Ved lufthavnen er der i dag en permanent gokart- og motocrossbane.\nDragracing klubben anvender i dag Thisted Lufthavns landingsbane til løb og har i 2018 gennemført 4 løb her. Lufthavnens landingsbane har dog ikke den optimale asfalt til dragracing. Klubben ønsker derfor at etablere sin egen bane, dels for at kunne opfylde krav til banens opbygning men også for at have sin egen bane i Danmark.\nEtablering af en bane og eventuelt også øgede aktiviteter vil medføre en øget støjbelastning i området. Der er i ansøgningen ikke redegjort for niveau eller virkning af støjdæmpende tiltag som f.eks. støjvold og autoværn med støjreduktion. Teknik og Erhverv har ikke vurderet, om alle ønsker kan efterkommes. Alle mindre løb kan kun godkendes som træning og skal derfor leve op til støjvilkårene for motorsportsbaner. Dette betyder, at DCD får reduceret varigheden af løb pr. time, jo mere det støjer. Herved sikres det, at støjen holdes under den maksimal tilladte støjpåvirkning pr. time.\nEn ny bane inkl. aktiviteterne på gokartbanen og motocrossbanen kan resultere i et totalt antal stævnedage på 28 dage pr. år. I dag er der mulighed for op til 23 stævnedage pr. år. Ved stævner er der ikke støjgrænser, blot støjkrav til de deltagende køretøjer. Der kan ikke stilles vilkår om, at stævner for dragracing, motocross og gokart afvikles på samme dage, med henblik på at reducere antallet af støjbelastede dage.\nDer er behov for en politisk stillingtagen til, om Teknik og Erhverv skal arbejde videre med mulighederne for etablering af en dragrace bane ved Thisted Lufthavn. Den videre proces vil således være at belyse, hvilke påvirkninger der sker på det omkringliggende område i form af støjberegninger og virkning af støjreducerende foranstaltninger.\nDet er Teknik og Erhvervs vurdering, at omkringliggende naboer allerede i dag er støjbelastet, og at en dragracing bane vil forværre støjgenerne i området. Omfanget af støjgenerne kendes ikke, førend der er foretaget nærmere undersøgelser.\nFør banen kan etableres, skal der udarbejdes et kommuneplantillæg og en lokalplan samt en miljøgodkendelse til aktiviteterne.\nVed en ny motorsportsbane skal der på grundlag af støjberegninger vurderes på den samlede støjpåvirkning hos naboerne. Der skal gennemføres en VVM screening, som kan resultere i, at der skal laves VVM redegørelse.\nDragracing Club Denmark har et overordnet budget for projektet på 10,4 mio. kr., som betales af klubben selv. Klubben skal søge fondsmidler for at kunne realisere projektet.\nThisted Kommune har udgifter til sagsbehandling men skal ikke bidrage til anlæggelsen af banen. Det anslås, at sagsbehandlingen for Thisted Kommune svarer til mere end ét årsværk.\nThisted Kommune vil opnå en lejeindtægt for udlejning af arealet. Ved gokartbanen og motocrossbanen får Thisted Kommune ca. 15.000 kr. i lejeindtægt fra hver lejer. I det ansøgte materiale fra DCD skal lufthavnens landingsbane anvendes til returkørsel, og bygningerne ønskes også anvendt. Endvidere skal der være bemanding på lufthavnen, når DCD afvikler arrangementer. Derfor er det Teknik og Erhvervs holdning, at DCD skal betale væsentligt mere i leje, end der betales for gokartbanen og motocrossbanen.\nLufthavnens fremtid er ukendt, idet der arbejdes på at udvide aktiviteterne erhvervsmæssigt med import af fødevarer. Det er ikke undersøgt, om en dragracingbane kan medføre restriktioner på kommerciel benyttelse af lufthavnen.\n1. At der meddeles afslag på ansøgningen pga. øgede støjgener for de omkringboende naboer.\n2. At såfremt der er politisk opbakning til projektet, bør der foretages støjberegning af ansøger således, at omfanget af støj og påvirkningen heraf er kortlagt, og at det herefter foreligges til endelig politisk beslutning.\nKlima-, Miljø- og Teknikudvalget, 3. december 2018, pkt. 250:\nGodkendt, at der arbejdes videre med ansøgningen. Udvalget ønsker projektet gennemgået af ansøger på kommende udvalgsmøde.\nDragracing Club Denmark deltager i Klima-, Miljø- og Teknikudvalgets møde den 14. januar 2019 kl. 14.00.\nKlima-, Miljø- og Teknikudvalget, 14. januar 2019, pkt. 2:\nGodkendt, at der arbejdes videre med ansøgningen. Tilbagesendes Teknik og Erhverv med henblik på yderligere støjberegninger og afklaring i forhold til luftfart.\nEfter mødet i Klima-, Miljø- og Teknikudvalget er der holdt møde med Sunair. Mail fra Kristian Tvergaard er tilknyttet som bilag.\nGodkendt, at sagen udsættes til efter endelig afklaring af mulighederne for beflyvning ved hjælp af GPS. Dragracing Club Denmark kontaktes med opfordring om alternative placeringer.\nBilag A Projekt Thy Dragracing Park\nBilag B Motorsportsaktiviteter i lufthavnen\nMail fra Kristian Tvergaard, SunAir\nOrientering om analysearbejde med henblik på revision af plangrundlag og kortlægning af udviklingsmuligheder for Klitmøller.\nI de seneste år har vestkystbyerne i kommunen oplevet vækst. Særligt Klitmøllers indbyggertal er steget med 18 % i de sidste tre år blandt andet med tilflytning fra storbyer. Samtidig ses en stigning af turisme tilknyttet til nationalparken og kystbyerne.\nDet er dejligt, at Klitmøller er eftertragtet både i forhold til bosætning og turisme, men der også en del udfordringer og pres på de fysiske rammer - f.eks. ved øget biltrafik og parkeringsproblemer i Ørhageområdet i højsæsonen.\nEfterspørgsel efter byggegrunde, boliger og sommerhuse er høj, og manglen på grunde og høje priser kan blive en stopklods for en yderligere positiv udvikling.\nNogle af udfordringerne er beskrevet i f.eks. Helhedsplan Klitmøller (fra 2016), Byfornyelsen og i Udviklingsplanen for Vestkysten (fra 2018). Dog mangler en sammenfattet konklusion og strategi for udviklingsmuligheder for både bosætning og turisme.\nStore dele af Klitmøller administreres i dag på baggrund af et stærkt forældet plangrundlag - Byplanvedtægt nr. 6 fra 1976. Byplanvedtægten er utidssvarende i forhold til, hvad man i dag vil regulere i en lokalplan f.eks. upræcise bestemmelser, materialevalg osv. Der er gennem tiderne meddelt dispensationer, og der er behov for et nyt plangrundlag, som både adresserer regulering men også udvikling.\nAnalysearbejde forud for nyt plangrundlag for udviklingsmulighederne\nTeknik og Erhverv vurderer, at ovenstående skal indledes med en analyse af hvilke rammer, der skal skabes for at udvikle Klitmøller, som er i overensstemmelse med borgernes, kommunens og erhvervslivets samt turismens ønsker.\nUndersøgelserne tager afsæt i og kombinerer målsætninger fra Helhedsplan Klitmøller, Thy på forkant, Udviklingsplan for Vestkysten og andre eksisterende projekter. Arbejdet skal bidrage til at træffe mere langsigtede og sammenfattende beslutninger.\nPå baggrund af analysen opstilles forslag til justeringer af planforhold i Klitmøller, som skal afløse Byplanvedtægt nr. 6 med nye lokalplaner. Justeringerne skal sigte efter at styrke grundlaget for en sammenfattende udvikling af Klitmøller under hensyntagen til bevaring af det særlige kulturmiljø, som karakteriserer Klitmøller.\nTeknik og Erhverv forventer at fremlægge analyser og mulige fremtidsscenarier i foråret 2019, som efterfølgende skal diskuteres i offentligheden.\nSagsbehandlingstiderne fremgår af bilaget, som udleveres på mødet, og opgøres ved udgangen af hver måned. Der, hvor der er lovbundne eller centralt aftalte (Regering og KL) servicemål, er de angivet i kolonnen mærket "A". De måltal, der er angivet i kolonnerne mærket "Q" er de mål, Teknik og Erhverv har fastsat.


Et legetøjseventyr i Roskilde | Roskilde Bibliotekerne\nEt legetøjseventyr i Roskilde\nDe fleste kender legetøjskæden Fætter BR, men hvor mange ved at det hele startede i en aviskiosk i Roskilde.\nI begyndelse af 1972 blev en række huse i Skomagergade revet ned, deriblandt også nr. 27. Familien flyttede forretningen til midlertidige lokaler i Støden mens byggeriet af de nye ejendomme Peberrenden og Vikinghus stod på. Da byggeriet var færdigt i efteråret 1973, flyttede BR Legetøj ind i nummer 25, hvor butikken stadig ligger.\nDen 14. december 1916 stemte danskerne om salget af De Dansk Vestindiske Øer. Prisen lød på 25 millioner dollars og forudsatte at USA anerkendte Danmarks krav på Grønland. I 2017 er det 100 år siden, at de caribiske øer: Sankt Croix, Sankt Thomas og Sankt Jan blev solgt til USA. Danmarks tid som kolonimagt prægede også Roskilde, da en sukkerrus ramte byen.\nRoskilde Festival før mobiltelefonen\nRoskilde Festival fra dengang en telefon var en telefon, og post var noget der blev bragt ud.


EpiPen® Paranova Danmark A/S, injektionsvæske, opl. 0,3 mg/dosis\nSe information om EpiPen® på min.medicin.dk.\nSe information til sundhedsfaglige om EpiPen® på pro.medicin.dk.\nEpiPen® 300 mikrogram injektionsvæske, opløsning i forfyldt pen\nEpiPen® er et registreret varemærke, der tilhører Mylan Inc.\nLægen har ordineret EpiPen til dig personligt. Lad derfor være med at give medicinen til andre. Det kan være skadeligt for andre, selvom de har de samme symptomer, som du har.\nDet skal du vide, før du begynder at bruge EpiPen\nSådan skal du bruge EpiPen\nEpiPen (adrenalin) auto-injektor skal anvendes til akut behandling af alvorlige allergiske reaktioner (anafylaksi) udløst af allergener f.eks. fra fødevare, medicin, insektstik eller insektbid, samt udløst af kraftig fysisk anstrengelse, eller af ukendte årsager.\nEpiPen auto-injektor er beregnet til øjeblikkelig anvendelse til patienter, som afgjort er i øget risiko for allergiske reaktioner, inklusiv personer der tidligere har haft alvorlige allergiske reaktioner.\nBrug ikke EpiPen:\nKontakt lægen eller apotekspersonalet, før du bruger EpiPen.\nHvis du har haft en alvorlig allergisk reaktion, bør du kontakte lægen, for at få testet hvilke stoffer, du er allergisk over for, så disse stoffer kan blive fuldstændig undgået fremover. Det er vigtigt, at være opmærksom på, at allergi over for ét stof kan medfører allergi over for en række relaterede stoffer.\nHvis du har fødevareallergi, er det vigtigt at tjekke ingredienserne i alt hvad du indtager (inklusiv medicin), da selv en lille mængde kan medfører alvorlige reaktioner.\nFortæl din læge, hvis du lider af:\nforhøjet tryk i øjet (glaukom).\nlavt kalium-indhold eller højt kalcium-indhold i blodet.\nPå trods af disse forbehold er adrenalin afgørende for behandling af anafylaksi. Patienter med disse lidelser, eller personer, som kommer i den situation at skulle give EpiPen til en patient, som udvikler en allergisk reaktion, bør være nøje instrueret i, hvornår EpiPen bør gives.\nEpiPen må kun indsprøjtes i ydersiden af låret. Det må ikke indsprøjtes i ballen på grund af risiko for utilsigtet indsprøjtning i en blodåre.\nBørn der vejer mellem 15 kg og 30 kg:\nTil børn og unge der vejer mellem 15 kg og 30 kg kan der anvendes EpiPen 150 mikrogram auto-injektor, som indeholder 150 mikrogram adrenalin per dosis.\nDet skal vurderes af lægen for den enkelte om EpiPen Jr er velegnet.\nDet anbefales ikke at anvende EpiPen Jr til børn der vejer mindre end 7,5 kg, med mindre det er et livstruende tilfælde og det sker under rådgivning fra en læge.\nAntidepressiv medicin som f.eks. tricykliske anti- depressiva eller monoaminooxidasehæmmere (MAO hæmmere), da virkningen af adrenalin kan øges.\nMedicin mod Parkinsons sygdom, f.eks. catechol-O-methyl transferase hæmmere (COMT hæmmere) og levodopa, da det kan øge virkningen af adrenalin.\nMedicin som kan gøre hjertet følsomt overfor uregelmæssige hjerteslag (hjertearytmi), f.eks. digitalis eller kinidin.\nMedicin kaldet beta-blokkere mod hjerte- sygdomme eller mod sygdomme i nervesystemet, da det kan mindske virkningen af adrenalin.\nMedicin, der hjælper på vejrtrækingen, som anvendes til astma (theofyllin).\nMedicin der anvendes under fødsel (oxytocin).\nMedicin der anvendes mod allergi, f.eks. diphen- hydramin og chlorpheniramin (antihistaminer).\nMedicin der virker på nervesystemet (para- sympatolytika).\nDiabetespatienter bør omhyggeligt måle deres blodsukkerniveau efter brug af EpiPen, da adrenalin kan hæmme udskillelsen af insulin i kroppen og således forøge blodsukkerniveauet.\nBrug af EpiPen sammen med mad, drikke og alkohol\nFøde- og drikkevarer har ingen indflydelse på brugen af EpiPen.\nHvis du er gravid, skal du ikke tøve med at bruge EpiPen i en akut situation, da dit og dit barns liv kan være i fare. Der er begrænset erfaring med brugen af adrenalin under graviditet.\nEpiPen forventes ikke at have nogen virkning på det ammende spædbarn.\nEvnen til at køre bil eller anvende maskiner påvirkes ikke af en adrenalinindsprøjtning, men kan påvirkes af en anafylaktisk reaktion. Kør ikke, hvis du er berørt af en anafylaktisk reaktion.\nEpiPen indeholder metabisulfit (E223) og natriumchlorid, hvor advarsel er påkrævet\nEpiPen indeholder natriummetabisulfit, som i sjældne tilfælde kan forårsage alvorlige overfølsomhedsreaktioner og vejrtrækningsbesvær. Denne medicin indeholder mindre end 1 mmol (23 mg) natrium pr. dosis, dvs. den er i det væsentlige natriumfri.\n3. Sådan skal du bruge en EpiPen\nBrug altid EpiPen nøjagtig lægens eller apotekspersonalets anvisning. Er du i tvivl, så spørg lægen eller apotekspersonalet.\nNår din læge udskriver EpiPen, skal du være sikker på, at du forstår grunden til, at det er blevet udskrevet til dig. Du skal være sikker på, at du præcis ved, hvordan du skal bruge pennen.\nBrug altid EpiPen nøjagtigt efter lægens anvisning. Hvis du er usikker på anvendelsen, så bed din læge, sygeplejerske eller apoteket om at gentage instruktionerne.\nDet anbefales at familiemedlemmer, plejepersoner eller lærere også bliver instrueret i korrekt hånd- tering af EpiPen.\nDer findes en EpiPen træningspen (uden læge- middel, uden nål) som kan anvendes til at øve og demonstrere.\nTræningspennen og den aktive EpiPen auto-injektor bør ikke opbevares sammen, for at undgå forveksling i en nødsituation.\nEpiPen er beregnet til at blive brugt til personer over 30 kg.\nFor børn og unge der vejer mindre end 30 kg se afsnit 2 ”Børn og unge”.\nDin læge bestemmer dosis og tilpasser den individuelt til dig. Den sædvanlige dosis til voksne er 300 mikrogram adrenalin sprøjtet ind i en muskel.\nBrug straks EpiPen, hvis du opdager tegn på en akut allergisk reaktion.\nHver EpiPen auto-injektor afgiver en enkelt dosis på 0,3 ml væske, som svarer til 0,3 mg (300 mikro-gram) adrenalin. Efter brug vil der være en lille mængde opløsning tilbage i auto-injektoren, men den kan ikke genbruges.\nNogle gange er én enkelt dosis adrenalin ikke tilstrækkelig, til at ophæve virkningerne af en alvorlig allergisk reaktion. Af denne grund vil din læge muligvis ordinerer mere end én EpiPen til dig. Hvis dine symptomer ikke bliver bedre, eller hvis de bliver værre i løbet af 5-15 minutter efter den første indsprøjtning, kan enten du, eller en person der er sammen med dig, give endnu en indsprøjtning.\nAf denne årsag bør du altid have mere end én EpiPen på dig.\nSådan anvendes EpiPen\nEpiPen er designet til nemt at kunne bruges af personer, som ikke har en medicinsk baggrund. EpiPen stødes, med et fast greb, ind mod yder- siden af låret fra en afstand på ca. 10 cm.\nDet er ikke nødvendigt med en præcis placering på ydersiden af låret. Når du støder EpiPen ind mod låret aktiveres et fjederudløst stempel, som skubber den skjulte nål ind i lårmusklen og afgiver en dosis adrenalin. Når du har tøj på, kan EpiPen indsprøjtes gennem tøjet.\nEpiPen må KUN indsprøjtes i ydersiden af låret.\nDen må ikke indsprøjtes i ballen.\nFølg denne instruktion, men kun i en førstehjælps- situation.\nHold fast om EpiPen med den hånd, du sædvanligvis bruger (hånden du skriver med). Tommelfingeren skal være nærmest den blå hætte, mens hånden knyttes omkring pennen (den orange spids skal vende nedad).\nHold EpiPen med et fast greb mod låret i yderligere 10 sekunder.\nInjektionen er nu afsluttet og gennemsyns vinduet på autoinjektoren er uklar.\nMassér injektionsstedet i 10 sekunder. Ring 112, spørg efter en ambulance og sig ”anafylakse”.\nDer kan forekomme små bobler i opløsningen i EpiPen auto-injektoren. Det har ingen indflydelse på produktets virkning.\nSelvom hovedparten af væsken (ca. 90 %) vil være tilbage i EpiPen efter brug, kan den ikke genanvendes. Du har fået den korrekte dosis af medicinen, hvis den orange kanylespids er udvidet og gennemsynsvinduet er uklart.\nBortskaf EpiPen på forsvarlig vis efter brug i det medfølgende plasticrør, og aflever den hos din læge, på hospitalet eller på apoteket.\nDa EpiPen udelukkende er beregnet til akut behandling (førstehjælp), skal man derfor søge læge umiddelbart efter anvendelse af EpiPen. Ring 112, spørg efter en ambulance og sig ”anafylakse”, også hvis symptomerne tilsyneladende forbedres. Du vil have brug for at komme på hospitalet til observation og for yderligere behandling, hvis det er nødvendigt. Dette skyldes, at reaktionen kan blusse op igen efter noget tid.\nHvis du har brugt for meget EpiPen\nKontakt lægen, skadestuen eller apoteket, hvis du har brugt flere EpiPen indsprøjtninger, end der står i denne information, eller flere end lægen har foreskrevet.\nDe hyppigste bivirkninger (frekvens ukendt, kan ikke estimeres ud fra forhåndenværende data):\nUregelmæssig hjerterytme, forhøjet blodtryk, svedeture, kvalme, opkastning, svimmelhed, hovedpine, kraftløshed og svaghed, tremor (rysten) og nervøsitet eller angst. Behandling med adrenalin, kan i sjældne tilfælde (kan forekomme hos op til 1 ud af 1.000 patienter) forårsage kardiomyopati (sygdom i hjertemuskulaturen).\nHvis du oplever bivirkninger, bør du tale med din læge eller apoteket. Dette gælder også mulige bivirkninger, som ikke er medtaget i denne indlægsseddel. Du eller dine pårørende kan også indberette bivirkninger direkte til Lægemiddel- styrelsen via de oplysninger, der fremgår herunder.\nVed at indrapportere bivirkninger kan du hjælpe med at fremskaffe mere information om sikker- heden af dette lægemiddel.\nMå ikke afkøles eller nedfryses.\nOpbevares i original emballage, da lægemidlet er følsomt over for lys. Hvis adrenalin bliver udsat for luft eller lys, nedbrydes adrenalinen hurtigt og bliver lyserødt eller brunt. Husk at kontrollere indholdet i glasbeholderen i EpiPen autoinjektoren ind imellem for at sikre dig, at væsken stadig er klar og farveløs. Udskift autoinjektoren inden udløbsdatoen er nået eller hvis opløsningen er misfarvet eller indeholder bundfald.\nBrug ikke EpiPen efter den udløbsdato, der står på pakningen (efter EXP). Udløbsdatoen er den sidste dag i den nævnte måned.\nØvrige indholdsstoffer: Natriumklorid, natrium- metabisulfit (E223), saltsyre (til pH justering) og vand til injektionsvæsker.\nKlar og farveløs opløsning i en forfyldt pen (auto-injektor).\nEpiPen fås i en pakningsstørrelse á 1 auto-injektor (enkelt dosis) indeholdende 2 ml injektionsvæske.


Stil op! – bliv kandidat til vores repræsentantskab - Middelfart Sparekasse\nForside Nyheder Nyheder – Privat Stil op! – bliv kandidat til vores repræsentantskab\nStil op! – bliv kandidat til vores repræsentantskab\nKunne du tænke dig at komme lidt tættere på din sparekasse? Så kvitterer vi med indblik i en spændende sektor og inspiration i form af foredrag, arrangementer og et bredt og solidt netværk.\nI foråret 2021 er der valg til Sparekassens repræsentantskab. Der er plads til 50 medlemmer i repræsentantskabet, og vores håb er, at mange flere end 50 vil stille op, så vi kan få gang i den ultimative demokratiske proces: Valghandlingen.\nEt repræsentantskab for alle\nDet er i dette efterår, at vi søger kandidater, der vil stille op til repræsentantskabsvalget. For at kunne stille op skal du være garant i Middelfart Sparekasse inden årets udgang.\nVi er en sparekasse for alle, og det skal vores repræsentantskabs afspejle. Repræsentantskabet er kundernes og garanternes talerør over for vores ledelse og bestyrelse, og vi sætter pris på åben og ærlig dialog – og med- og modspil. Vores mål er at få et repræsentantskab, som både aldersmæssigt, kønsmæssigt, uddannelsesmæssigt og geografisk er bredt funderet. Med andre ord. Et repræsentantskab for alle.\nPå midspar.dk/kandidat kan du læse meget mere om valget, og hvordan du stiller op. Du kan også møde nogle af vores nuværende repræsentantskabsmedlemmer, der fortæller om deres udbytte af at være med i repræsentantskabet og deres motivation for at stille op.\nHar du fire aftner om året til os, så lover vi, at vil gøre vores bedste for, at du får fuld valuta for din tid. Stil op!\nLæs mere om at være medlem af repræsentantskabet


Køb Philips OneBlade barberblade QP210 1-Pack på Av-Cables.dk\nPhilips OneBlade barberblade QP210 1-Pack\nBarberblade til Philips OneBlade multiværktøj til at barbere, trimme og kreere skarpe linjer og kanter i alle skæglængder.\nOneBlade er en teknologi der kan barbere, trimme og skabe skarpe linjer og kanter i alle skæglængder.\nDen barberer ikke lige så tæt som et almindeligt barberblad, så du får ikke den glatte fornemmelse bagefter.\nSkærebladene bevæger sig med 200 omdrejninger pr sekund, så den er meget effektiv på alt fra skægstubbe til langt skæg.\nBemærk: Dette er kun bladene - ikke selve skraberdelen.\n[ Varenummer: 825234]


Få din egen blog, når du går på pension. Skriv hvad, du vil\nAt blive blogger i en sen alder\nSom pensionist vil du nok få mere tid til dig selv, end du har, når du går på arbejde. Det er på den ene side et stort privilegium, og på den anden side kan det for nogen være lidt af en udfordring at fylde denne tid med noget meningsfuldt.\nNogle vælger at bruge den ekstra tid på at se mere til familie og venner, til at rejse eller til at dyrke den hobby, som der ikke har være så meget tid til at dyrke i de arbejdsaktive år.\nAndre vælger at arbejde. Du kan enten tage et reelt job – måske i en helt anden branche end den, du ellers arbejdede i. Eller du kan skabe dig et arbejde selv. Der er et væld af muligheder. For de fleste er der i hvert fald vigtigt at holde sig i gang.\nDu kan vælge at få dig en blog\nEn god mulighed for nogen er at skabe en blog. På sådan en blog kan du beskæftige dig med noget, som du er interesseret i, og samtidig kan du dele denne interesse med mange. I princippet med resten af verden.\nDin blog kan handle om temaer, der er relevante for pensionister, eller det kan være temaer, som slet ikke er aldersrelaterede. Hovedsagen er, at du har fornøjelse af at have en blog at bestyre. Desuden kan du dermed komme i kontakt med mange ligesindede.\nMange, der har forladt arbejdsmarkedet, har i dag nogle glimrende it-kundskaber. Ellers kan de få det. Nogle har it-kundskaber nok til selv at skabe en blog, andre foretrækker at lade en professionel lave hjemmesiden, så den er lige til at gå i gang med at skrive i og lægge billeder på.\nFå hjælp til at komme i gang med din blog\nHar du brug for et lille skub for at komme i gang, eller vil du gerne komme videre fra der, hvor du er i processen – eller bare have nogle gode tips, så kan du få det her på denne side om blogs.\nHer kan du også få information om, hvordan du kan tjene penge på din blog. Det er altid fint at supplere din pension med en indtægt. På den måde kan du kombinere din interesse med det at tjene penge.\nNår først du er kommet godt i gang med din hjemmeside, og den bare kører, så kan du jo altid arbejde videre med den, hvis du får lyst til det.\nNår du er i den position, at du ikke er bundet af et fast arbejde, så har du en øget frihed i forhold til tidligere. Den frihed kan være både let og svær at administrere. Du skal forvalte den på din måde, så du bedst muligt kan nyde den øgede frihed.\nDu bliver i endnu højere grad chef i dit eget liv, end du nok har været tidligere. Det kan både være overvældende og attraktivt. Nyd først og fremmest, at du kan gøre præcis, som du vil.


Bibelens korteste historie | Kristen opbyggelse og opmuntring | Brunstad Christian Church\nSkrevet af: Kathryn Albig | Publiceret: 21. juni 2016\nDybt begravet i Første Krønikebog ligger en meget kort og gribende historie, der afbryder strømmen af kronologiske lister. Historien om en mand med et navn, som betyder «han skal forårsage smerte».\n«Jabes var den mest ansete af brødrene. Hans mor gav ham navnet Jabes, »for jeg har født ham i smerte,« sagde hun. Jabes påkaldte Israels Gud og sagde: »Gid du vil velsigne mig og gøre mit område stort, gid din hånd må være med mig, og du vil fri mig fra ulykke, så jeg ikke lider smerte.« Og Gud gav ham, hvad han bad om.» Første Krønikebog 4,9-10.\nTænk dig en dreng der vokser op med et sådant navn. Hver gang han hørte sit navn, var det en påmindelse om, at han påførte moderen smerte. Hvilken byrde. Ikke mærkeligt at han råbte til Gud på den måde, som han gjorde. Det ser ud til, at virkningen og historien var, at han bestemte sig for, at han ikke skulle være kilde til mere smerte for nogen andre. Han ville hellere, at Gud skulle velsigne ham, udvide hans landemærker, have sin hånd med ham og holde ham fra det onde.\nDa jeg læste denne historie, virkede det som om, at han ikke søgte efter noget til sig selv. At «udvide mine landemærker» var ikke egoistisk, men et ønske om at Gud ville udstyre ham til at velsigne og gøre livet godt for de andre. Han bad om det, som var vigtigt for at formidle velsignelsen, hjælpen og styrken til andre omkring ham. Sådan at hans liv kunne modsige betydningen af hans navn.\nHvorfor er det så svært for mig at fokusere på de andre?\nJeg har ofte tænkt på denne mands bøn. Jeg begynder så ofte at bede for mine venner og familie, dem som Gud lægger mig på hjerte, og ti sekunder senere er tankerne i fuld fart kommet på et fejlspor. Jeg tænker på, hvad jeg kan lave til middag, hvordan jeg skal håndtere en situation på arbejdet eller noget lignende. Hvorfor er det så svært for mig at fokusere på de andre?\nEller jeg ser for eksempel nogen, som jeg ved har det svært for tiden. Jeg ønsker at hjælpe dem, tilbringe tid sammen med dem, styrke dem, opmuntre dem. Men pludselig er det svært at finde tid til det. Hvornår skal jeg så have lidt tid til mig selv? Eller jeg begynder at blive nervøs for, at jeg ikke ved, hvad jeg skal sige, eller hvordan jeg kan hjælpe. Det bliver for nemt at finde en undskyldning.\nMit hjertes bøn\nDet er blevet smerteligt klart for mig, at det er utroligt let bare at lade hele min tid, energi, fokus osv. dreje sig om mig selv. At være egoistisk – det er det normale for menneskeheden. Men jeg ved, at det ikke er sådan Gud vil have, at jeg skal have det. I Første Korintherbrev 13,13 står der, at «størst af dem er kærligheden». Jeg skal lede mine tanker væk fra mig selv og mine egne interesser. Jeg skal have en kærlighed til andre, som hellere ansporer mig til at gøre godt for dem, bede for dem og velsigne dem.\nUdvid mine landemærker, udvid mit hjerte, sådan at jeg kan have mere plads til de andre.\nSå bønnen i mit hjerte er den samme, som den som Jabes råbte til Gud. «Udvid mine landemærker, udvid mit hjerte, sådan at jeg kan have mere plads til de andre. Sådan at min kærlighed kan vokse og blomstre og begrave al den selvoptagethed, som er så naturlig for mig. Velsign mig, sådan at jeg kan videreformidle velsignelsen. Så jeg har ord som kan hjælpe. At jeg ved, hvad jeg kan gøre for dem. Hav din hånd over mig, så jeg altid holder mig på retfærds stier, og hold mig fra det onde, sådan at jeg kan være et lys og et eksempel. Så mit liv kan skinne som et forbillede på en sand kristen, en som har Guds kærlighed boende i mig.» (Første Johannesbrev 3,17)


Hulkort og EDB i Danmark 1911-1970 af Lars Heide – anmeldelser og bogpriser - bog.nu\nHulkort og EDB i Danmark 1911-1970 af Lars Heide\nEDB er en af vort århundredes skelsættende nyskabelser. Den har afgørende betydning for vores daglige liv, på arbejdet og hjemme. Hulkortteknologien var forgænger for EDB og fremkom i 1880Æerne. Bogen fortæller historien om hulkort- og EDB-teknologien, he\nVi er endnu ikke stødt på en boganmeldelse af 'Hulkort og EDB i Danmark 1911-1970' af Lars Heide i de 278 aviser, blogs og andre medier, vi følger. Men vi har fundet 70.262 andre anmeldelser af bøger.\nHulkort og EDB i Danmark 1911-1970\naf Lars Heide\nUDSOLGT - Indbundet bog, Forlaget Systime, ISBN: 9788777832246\nUdgivet 1996.11.11 af Forlaget Systime\nIværksætter til jeg dør af Martin Thorborg og Anders Gisselmann Hæftet bog\naf Martin Thorborg og Anders Gisselmann\nHæftet bog, Forlaget Systime, ISBN: 9788761625366\nUdgivet 2009.07.10 af Forlaget Systime\nUDSOLGT - Hæftet bog, One2speak, ISBN: 9788799116614\nUdgivet 2007.03.26 af One2speak\nMat B1 HTX af Michael Jensen og Klaus Marthinus Hæftet bog\nHæftet bog, Forlaget Systime, ISBN: 9788761623454\nHæftet bog, Forlaget Systime, ISBN: 9788761686770


MEAN WELL har opgraderet HRP-seriens 150 og 300W strømforsyninger. Power Technic forhandler de nye HRP-150N og HRP-300N, der bl.a. har DC trim +/- 15%, 300VAC surge input/5 sek., samt en høj effektivitet på op til 89%. Den store peak kapacitet på udgangen gør modellerne ideelle til bl.a. motorapplikationer hvor opstarten ofte kræver mere strøm.\nHRP-150N og HRP-300N har 5 års garanti.\nForhandler er Power Technic, kontakt os på 70 208 210 for mere information