28. februar 2021 12:29Foto: BORA-hansgrohe / BettiniPhoto\nMens klassikerrytterne tester formen på de belgiske hellingen, sparer sprinterne på kræfterne til en af deres få chancer for at vinde en stor semiklassiker. Den belgiske åbningsweekend byder på lidt for enhver smag, og mens lørdagens løb er reserveret til de hårde drenge, giver søndagens Kuurne-Bruxelles-Kuurne ofte de hurtige folk en mulighed for at stjæle rampelyset. Intet er dog sikkert i Kuurne, hvor klassikerrytterne også er løbet med det hele, og det får de endnu bedre mulighed for, da man ligesom i 2020 har gjort den gamle rute en anelse hårdere.\nSelvom de fleste professionelle cykelryttere allerede har mange løbskilometer i benene og har gjort god brug af de varme og solrige betingelser i egne som Australien, Argentina, Mellemøsten, Algarve, Andalusien og den franske Cote d’Azur, har mange cykelfans stadig den følelse, at det ikke for alvor er startet, før de bedste klassikerryttere har været hen over de belgiske brosten for første gang i Omloop Het Nieuwsblad. Selvom en sejr i disse tidlige løb altid er et velkomment boost til selvtillid, er det først lørdag, at de stærke drenge er under pres for for første gang at præstere i et stort løb, når Omloop indleder den belgiske klassikersæson, en helt unik del af den internationale kalender.\nSituationen er lidt anderledes for sprinterne. For de hurtigere folk er kvantiteten af sejre ofte næsten lige så vigtig som kvaliteten, og derfor er mange af dem meget ivrige efter at tage de første sejre i løb, der for andre mere har karakter af forberedelse. Ikke desto mindre er det ofte den belgiske by Kuurne, der er rammen om det første store slag mellem de hurtigste mænd på to hjul - i hvert fald de mere hårdføre af slagsen\nDet er ikke noget under, at mange hold gemmer deres sprintere til Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Da løb som Omloop, E3 Harelbeke, Flandern Rundt og Paris-Roubaix ofte er for hårde for dem, har de ikke mange muligheder for at få en stor klassiker på cv’et. Milano-Sanremo, Dwars door Vlaanderen og Gent-Wevelgem giver muligheder senere på sæsonen, men de eneste rigtige sprinterklassikere er Scheldeprijs, Driedaagse De Panne-Koksijde og søndagens løb i Kuurne.\nDet gør Kuurne-Bruxelles-Kuurne til en meget prestigiøs sag, der traditionelt har været et mål for de fleste af de hurtige folk, som de simpelthen må have på deres sejrsliste. Det er derfor ikke mærkeligt, at mange holder sig væk fra lørdagens løb for at være 100% klar til søndagens opgør, og mange lead-out-ryttere gør det samme, hvilket giver anledning til en vis udskiftning på startlisten.\nDer er imidlertid ingen garantier i Kuurne. Mens det er indlysende, at en ren sprinter aldrig vinder de hårdeste belgiske klassikere, og det næsten er sikkert, at Scheldeprijs skal afgøres i en massespurt, kan man aldrig vide, hvad der sker i Kuurne. Løbet er bestemt ikke fladt og inkluderer flere af de berømte hellingen - endda den berygtede Oude Kwaremont findes på ruten - og de giver klassikerrytterne en chance for at gøre en forskel. Den griber de ofte med begge hænder, men da løbet slutter med en lang, flad strækning, har sprinterholdene god tid til at forsøge at skabe samling. Hvis vejret er skidt, viser historien imidlertid, at de stærke folk har en chance for at vinde i Kuurne. Det var således tilfældet i 2020, 2019, 2017, 2016, 2014 og 2010, hvor Bobbie Traksel vandt en mindeværdig udgave i rædselsfuldt vejr med kun 25 fuldførende ryttere. Sidste år gjorde man endda ruten endnu vanskeligere i et forsøg på at ændre løbets ry som et sprinterløb.\nMeget af løbets prestige stammer fra dets lange historie. Det blev første gang afviklet i 1945 og er siden kun aflyst tre gange, hver gang på grund af dårligt februarvejr. Som det er tilfældet for mange af de historiske løb - med Milano-Sanremo som den markante undtagelse - er navnet en anelse misvisende, da rytterne ikke længere når Bruxelles, inden de vender rundt og vender tilbage til Kuurne. I stedet er vendepunktet nu i Zottegem, ca. 25 km vest for den belgiske hovedstad. Ikke overraskende er sejrlisten domineret af belgiere, og mange af de største klassikerstjerner fra værtslandet har vundet i Kuurne mindst én gang. Den første ikke-belgiske og ikke-hollandske rytter, der vandt løbet, var tyskeren Gregor Brain i 1982, men i de senere år er løbet blevet langt mere internationalt.\nModsat Omloop Het Nieuwsblad arrangeres det ikke af den magtfulde organisation Flanders Classics, og det kan derfor ikke lukrere på deres stærke indflydelse i UCI. Det rangerer derfor en anelse under de største af de flamske løb og har da heller aldrig været en del af WorldTouren, ProTouren eller World Cuppen. Som et løb i den nye ProSeries må det leve med visse begrænsninger i forhold til deltagerreglerne men man har nu ingen grund til at klage. Efter af Omloop er blevet en del af det fineste selskab, har det nemlig i år for tredje gang deltagelse af alle WorldTour-hold. For dem giver det naturligvis god mening også at køre i Kuurne, og da kun Jumbo-Visma og Movistar vælger at skippe løbet, vil 17 af de 19 bedste mandskaber være repræsenteret.\nSidste år skulle den hårdere rute egentlig gøre det vanskeligere for sprinterne, men sådan gik det ikke. Den gruppe, der kørte væk på Kwaremont, var der styr på, indtil Kasper Asgreen blæste afsted. Danskeren hentede det tidlige udbrud, som han satte en efter en, indtil han med 3 sekunder sejrede ned til feltet, hvis spurt blev vundet af Giacomo Nizzolo foran Alexander Kristoff. Asgreen vender tilbage for at forsvare titlen, og han er atter oppe mod Kristoff, der stadig jagter sin første sejr i løbet, men denne gang er der ingen Nizzolo, da italieneren kører i Mellemøsten i denne uge.\nSom navnet afslører, har ruten til søndagens løb et langt mere uforandret format, hvor man fra starten i Kuurne bevæger sig mod øst, indtil man vender rundt og returnerer til startbyen. Ruten berører kortvarigt De Flamske Ardenner på vejen ud til vendepunktet og passerer så tværs gennem hjertet af klassikerterrænet på hjemturen, men der er mere tale om en direkte rejse mellem Kuurne og vendepunktet end den zigzaglignende tur, der kendes fra de andre klassikere. Ruten er ikke designet med det formål at gøre det så svært som muligt, og den mere direkte passage af området betyder, at der er langt færre stigninger på programmet. Hvis man dertil lægger, at de ekstra kilometer, der skal give en distance på mere end 200 km, traditionelt ikke er blevet fundet i den kuperede zone, men ved at køre to omgange på en flad 15,0 km lang rundstrækning i Kuurne, har man recepten til en løb, der er mere tilpasset sprinterne.\nArrangørerne varierer som regel ruten en anelse fra år til år, men de grundlæggende karakteristika er altid de samme. Sidste år var man imidlertid fast besluttede på at komme af med rygtet som sprinterløb, og derfor fornyede man ruten med det mål, at chancerne for en massespurt skulle reduceres. Grundlæggende er formatet fastholdt, men nu kører man en mere direkte vej fra løbets nøglestigning, Oude Kwaremont, tilbage til Kuurne, hvor man samtidig skipper en omgang på den afsluttende rundstrækning. Det betyder ganske vist, at man nu dropper de sidste stigninger, Tiegemberg, Holstraat og Nokereberg, efter den vanskelige Kwaremont-Kluisberg-duo, men det betyder, at Kwaremont nu passeres med 60 igen mod tidligere 85 km fra mål, og planen er, at det skal mindske chancen for at skabe samling. For at holde en nogenlunde fast distance på ca. 200 km forlænges stykket inden nøglestigningerne med et par nye hellingen, men det samlede antal bakker faldt fra 13 til 11. Konceptet fastholdes i år med en næsten uforandret rute, hvor en tidlig passage af Tiegemberg dog øger antallet af stigninger med en enkelt.\nI alt skal der tilbagelægges 197,0 km, hvilket stort set er det samme som sidste år. Fra starten i Kuurne bevæger rytterne sig i en hovedsagelig østlig retning mod den belgiske hovedstad, Bruxelles. De passerer gennem klassiske cykelbyer som Harelbeke, Oudenaarde og Brakel, men i stedet for at passere tværs gennem De Flamske Ardenner, følger man en rute, der går nord om bakkerne, og derfor er Tiegemberg (1000 m, 5,6%, max. 9%) og Volkegemberg (1000 m, 5%, max. 12%), der kommer efter hhv. 18,0 km og 35,0 km de eneste stigninger i første del af løbet, idet man dog umiddelbart efter Volkegemberg også skal over pavéen Holleweg (700 m) efter i alt 36,0 km og Bontestraat (700 m) efter 48 km. Bortset fra disse udfordringer er første halvdel af løbet helt flad, og medmindre det blæser meget, tjener denne del kun som formål at skabe det tidlige udbrud og opbygge træthed forud for finalen.\nI det østligste punkt kører man mod nord for siden at vende rundt og køre mod øst nær byen Zottegem og således sætte kursen tilbage mod Kuurne. Rytterne når således aldrig frem til Bruxelles, men vender rundt ca. 20 km før den belgiske hovedstad. Nu drejer man mod vest for at passere Boembeek (1100 m, 4,8%, max. 8,2%) efter 57,0 km, men nu kører man lidt mod syd, og det betyder, at hjemturen går tværs gennem De Flamske Ardenner.\nLigesom sidste år slår man en sløjfe først mod nord, hvor man skal over Boossenaarstraat (1300 m, 5,6%, 9%, første 300 m på brosten), der blev introduceret sidste år, efter 73,0 km umiddelbart efter pavéen Gieterijstraat (300 m). Herefter slår man en sløjfe mod syd for at køre ned til den ligeledes i 2020 nye stigning Mont Saint Laurent (1300 m, 7,8%, max. 17%, 400 m med brosten), der passeres efter 90,0 km. Nu går det tilbage mod nord, hvor man rammer den gamle rute fra tiden før 2020 i forbindelse med passagen af La Houppe (1880 m, 4,8%, max. 10%) ved 104,0 km-mærket, og i løbet af de næste knap 40 km følger resten af løbets 12 hellingen. Det er således her, udskilningen skal etableres.\nEfter La Houppe følger den stejlere Kanarieberg (1000 m, 7,7%, max. 14%), der kommer efter 110,0 km, og 7 km senere gælder det Kruisberg (1800 m, 4,8%, max. 9%, 900 m med brosten). Bare 2 km skal derefter køres, inden man rammer Hotondberg (2,7 km, 3,1%, max. 7,5%), der er en relativt ny tilføjelse og passeres efter 119,0 km. Cote de Trieu (1260 m, 7%, max. 13%) er næste udfordring bare 78 km længere nede ad vejen. På dette tidspunkt kommer stigningerne hurtigt efter hinanden, og derfor er det typisk, nervøs belgisk kørsel, hvor positionering er nøglen til succes, hvor alle vil være fremme, og hvor man snor sig rundt for at ramme så mange stigninger som muligt. Det giver som regel automatisk forøget fart, og det er ikke usædvanligt, at de første angreb kommer i denne fase.\nDet er imidlertid på den berømte Oude Kwaremont (2200 m, 4%, max. 11,6%, 1600 m med brosten), at den afgørende forskel skal gøres. Det er en lang, hård stigning, der er kendt som en af de allersværeste i området. Den kommer efter 127,0 km, hvor der fortsat resterer 60 km, og det er typisk her, klassikerrytterne tester benene. På toppen er der som regel etableret en lille gruppe af de stærkeste, og det er nu tid for dem at finde ind i et samarbejde.\nDet er imidlertid ofte svært for dem at holde feltet bag sig, da mange hold har samlet deciderede sprinterhold, og mens enkelte måske har sendt ryttere i angreb, er det sandsynligt, at der er mange til at organisere jagten. Siden 2016 har man gjort det sværere for sprinterne ved at inkludere Kluisberg (1100 m, 6%, max. 11%) bare 7 km efter Kwaremont, og den er igen med på programmet, hvormed der er mindre tid til at komme sig.\nLigesom sidste år er Kluisberg som noget nyt den sidste stigning i løbet, og det giver sprinterne 54 km til at få jagten organiseret. Nu kører man nemlig en langt mere direkte vej væk fra De Flamske Ardenner med retning mod Kuurne. Først går det mod vest og siden nordvest forbi det lille brostensstykke Beerbosstraat (500 m), der kommer med 36,0 km igen, inden man når frem til Kortrijk, hvor man rammer den afsluttende rundstrækning. Her kører man ca. en halv omgang, inden man efter 182,0 km krydser stregen for første gang.\nLøbet afsluttes i år kun med én og ikke to omgange på en helt flad 15,0 km lang rundstrækning, som fører feltet fra Kuurne til Kortrijk og tilbage til Kuurne. Bortset fra et par sving i de to byer, er den uden tekniske udfordringer, og således er det det perfekte sted at organisere en jagt i feltet. Derfor udvikler denne sidste fase af løbet sig typisk som en traditionel sprinteretape i en grand tour, hvor feltet jagter et tidligt eller et sent udbrud i et forsøg på at sikre sig en massespurt.\nLøbet byder i alt på 1707 højdemeter, hvilket er knap 400 færre end før ændringen i 2020.\nI forhold til sidste år er ruten i alt væsentligt uforandret, men Tiegemberg er ny på ruten, og derudover erstatter Boembeek ved vendepunktet Eikenmolen, der tidligere blev passeret.\nDer findes ikke mange løb, der er så følsomme over for vejret som Kuurne-Bruxelles-Kuurne. På en flot dag er det næsten altid ender i en massespurt, mens dårligt vejr kan gøre løbet yderst selektivt og dramatisk, som det eksempelvis skete i 2009, hvor kun 25 mand gennemførte. Derfor har alle sportsdirektører blikket stift rettet mod vejrudsigten.\nHer vil de ryttere, der ønsker sig et hårdt løb, blive skuffede. Det flotte forårsagtige vejr i Europa fortsætter nemlig endnu en dag, og søndag bliver helt skyfri med en temperatur på for februar måned flotte 12 grader. Vinden vil være let til jævn (15-17 km/t) og komme fra nordøst. Det giver primært sidemodvind på udturen og primært sidemedvind på hjemturen, selvom der er mange vindretninger, når man kringler sig rundt. Efter Kwaremont er der først primært sidemedvind, men dernæst sidevind på det sidste stykke frem til rundstrækningen. Her er der sidemedvind på første del og derefter modvind, inden man i det første af de to sidste sving får sidevind, indtil man får sidemedvind på den korte opløbsstrækning.\nKuurne-Bruxelles-Kuurne har ry som et sprinterløb, men i de senere år er det blevet sjældnere og sjældnere, at det er blevet samlet til en massespurt. Således er det kun to af de sidste syv udgaver, der er blevet afgjort af de hurtige folk, og det viser, at det bestemt er muligt at ændre på det ventede udkomme. Det kræver imidlertid som regel, at vejrforholdene er dårlige. Som nævnt ovenfor gjorde man det sidste år vanskeligere for sprinterne, men alligevel var vi bare 3 sekunder fra at få en massespurt, og havde Kasper Asgreen ikke været i sit overmenneskelige hjørne, havde vi talt om Giacomo Nizzolo som vinder.\nNæsten hvert år er scenariet det samme, nemlig at Deceuninck splitter feltet på Kwaremont, hvorefter en lille gruppe etableres. Herefter går dem vilde jagt mellem en gruppe af klassikerspecialister og et felt, der forsøger at organisere sig omkring deres sprintere, og her bliver man ofte overraskede over, hvor kvæstede sprinterholdene er. Det så man eksempelvis i 2019, hvor adskillige hold forsøgte at køre Bob Jungels ind igen, men helt uden held, og det gentog sig sidste år, hvor Asgreen altså akkurat holdt feltet bag sig.\nSelvom det ar anden gang, er det interessante i år er naturligvis igen den nye rute. Arrangørerne har lanceret ændringen med det ønske, at sprinterne skal få det sværere, og sådan må det også blive. Hvert år sker splittelsen på Kwaremont, og derfor gør det en stor forskel, at nøglestigningen nu kommer med knap 60 km til mål mod tidligere knap 90 km. Det giver sprinterholdene knap tre kvarter mindre til at skabe samling. Man må formode, at ændringen ikke ændrer på løbets manuskript, som vi også så det sidste år, men chancen for, at feltets jagt lykkes, reduceres.\nI tillæg til ruten er det andet afgørende element altid vejret. Sidste år var det ganske blæsende, men alligevel fik vi næsten en spurt. I år bliver det reelt som forår, og som vi så dag bidrager det ikke just til selektivt cykelløb. I dag var den helt afgørende komponent dog modvinden, der reelt slog løbet ihjel, hvormed vi fik den første reelle spurtafgørelse siden Thor Hushovds sejr i 2009. Den modvind får de ikke i morgen, og derfor vil der være med- og sidevind i hele finalen frem til rundstrækningen.\nI år synes jeg, at det er særligt svært at sige, om vi får en spurt eller ej. Der er nemlig flere elementer, der trækker i hver sin retning. Det generelt gode vejr er klart en fordel for sprinterne, for godtvejrsudgaver af Kuurne har generelt større chance for at ende i en massespurt. Mod en spurt taler til gengæld den generelle medvind i finalen. Modvind gør det meget svært at undgå en spurt, men sådan bliver det ikke denne gang.\nDen anden nøglekomponent er selvfølgelig, hvem der gerne vil spurte, og som altid er Deceuninck omdrejningspunktet. De kommer i en betydeligt svagere formation, end de havde i dag, og de har som mange andre hold hentet en sprinter ind i form af Alvaro Hodeg. Han er dog en meget skrøbelig fyr, der skal have et let løb, og spørgsmålet er, om de tør satse hele butikken på, at han vil overleve Kwaremont. Det er som regel sådan, at vi får en spurt, hvis Deceuninck kører løbet defensivt, mens det med et offensivt Deceuninck-hold kan gå begge veje.\nHvem vil ellers have en spurt? FDJ vil øre alt for at spurte med Arnaud Demare, men det er nok også det eneste hold, der satser hele butikken på det scenarium. UAE er nok heller ikke kede af at skulle spurte med Alexander Kristoff, men formstærke Matteo Trentin får utvivlsomt også lov at køre sin chance. Til gengæld er der også et hav af hold, der har en sprinter, og derfor vil jagte, hvis de ikke får en mand med på Kwaremont. Det gælder Trek med Mads Pedersen, Ag2r med Marc Sarreau, Bora med Jordi Meeus, Lotto med John Degnkolb, Israel Start-Up Nation med Hugo Hofstetter (jeg regner ikke med, at Rudy Barbier holder hele vejen), UAE med Kristoff, Intermarché med Danny van Poppel, Bahrain med Sonny Colbrelli, Cofidis med Christophe Laporte, DSM med Max Kanter, Arkea med Thomas Boudat og Amaury Capiot, Total med Niccolo Bonifazio, Lorrrenzo Manzin og Edvald Boasson Hagen, Bingoal med Timothy Dupont og B&B med Bryan Coquard. På den baggrund er det ikke svært at se, hvorfor det af og til kan være svært at undgå spurten.\nDen anden afgørende komponent er naturligvis Mathieu van der Poel. Man skal være mere end almindeligt kreativ for at tro, at han ikke sidder med de bedste på Kwaremont, og selvom han har Tim Merlier i baghånden, vil han utvivlsomt også køre sin chance, især fordi han kan slå alle Deceunincks stærke folk i en spurt. Spørgsmålet er så bare, om Deceuninck i et eventuelt overtal vil slæbe Van der Poel med ind til Kuurne til en spurt i en lille gruppe. Er Hodeg sat af, vil de selvfølgelig gerne, for så må de angribe ham på skift, men ellers er det formentlig mere attraktivt at skabe samling og tro på den colombianske afslutter. Sætter Deceuninck sig først på hjul, er et udbrud dødsdømt, også selvom Van der Poel sikkert ville kunne finde en allieret i det i dag så stærke Ineos-mandskab, der også vil gøre alt for at undgå en spurt.\nJeg tror, at frygten for Van der Poel bliver afgørende. Angsten for at skulle slås med hollænderen inde i Kuurne er for stor, og derfor tror jeg, at interessen i at holde et udbrud gående er for stor. Medmindre Hodeg har en offday, tror jeg, at nøgleholdet Deceuninck vælger spurten, når de nu ikke har Davide Ballerini, der vil kunne vinde løbet fra en lille gruppe, også mod Van der Poel. Det er klart, at Deceuninck selvfølgelig vil være toneangivende i at splitte feltet på Kwaremont for at undgå at komme på bagkant, men når udbruddet skal holdes gående, tror jeg, at deres interesse aftager. Jeg udelukker langtfra, at vi undgår en spurt - nyere historik taler jo faktisk imod en spurt - men jeg tror, at taktik og godt vejr giver sprinterne chancen.\nHvem kan så vinde en spurt? Det er der mange, der kan, men jeg vælger at gå med Alexander Kristoff. Nordmanden må være grædefærdig, efter at han i dag fik sit livs chance for at vinde et løb, der ellers altid har været for hårdt, men en punktering ødelagde det hele. Paradoksalt nok har han til gengæld aldrig vundet dette løb, der ellers ligger til hans højreben, og han må nøjes med to anden- og en tredjeplads. Mest ærgerligt var det i 2016, hvor han faktisk slog selveste Dylan Groenewegen i spurten, men hvor Jasper Stuyven aldrig blev hentet og løb med sejren.\nLøbet passer ham dog glimrende, for Kristoff er stadig meget svær at slå efter et hårdt løb. Hans spurter i Provence kiksede, men i dag virkede han ganske formstærk. Samtidig bakkes han op af et stærkt hold med Marco Marcato, Sven Erik Bystrøm, Ryan Gibbons og ikke mindst Matteo Trentin, der alle kan ventes at køre finale, og det ligner et af de bedste tog. Får Trentin sat ham godt op efter svinget, ved vi, at Kristoff sjældent bliver slået efter 200 relativt hårde kilometer. Jeg kan frygte, at løbet bliver lidt for let for ham, men med så stærkt et tog vælger jeg at tro på norsk sejr.\nDer er dog næppe tvivl om, at alle øjne vil være rettet mod Arnaud Demare. Franskmanden har trods alt været temmelig dominerende på det sidste, men til gengæld var han alt andet end formstærk i Provence. Det er sandsynligvis bedre nu, men er det nok til at slå Kristoff? Heldigvis er Demare også hurtig efter en hård dag, som hans sejr i Sanremo viser, og han er i dette løb, da også blevet nr. 2, 4 og 6 med nederlaget til Groenewegen i 2018 som det mest ærgerlige. Han savner sin lead-out man Jacopo Guarnieri her, men toget med Stefan Küng, Fabian Lienhard, Miles Scotson og Ramon Sinkeldam, der alle har en fair chance for at køre finale, ligner et af de stærkeste, selvom han mangler en sidste mand i Trentins klasse. Bevarer han friskheden trods den ikke alt for overbevisende form, har han toget til at undgå sine evige positioneringsproblemer, og lader han farten tale, bør han normalt være hurtigst. Derfor kan det også sagtens blive fransk sejr. Holdet har også Stefan Küng, der i dag dog virkede for formsvag. Måske kan han køre med på Kwaremont, men da han er langsom, vil han formentlig sætte sig på hjul for at sætte Demare i scene. Kun hvis han slæbes ind til rundstrækningen, kan han så bruge sin motor til måske at køre alene. Den i dag så velkørende Kevin Geniets kan ikke rigtigt vinde dette lidt for flade løb.\nMed en sandsynlig spurtafgørelse kommer de danske chancer også i spil. Mads Pedersen er som bekendt blevet en sand sprinter, der har slået selv Pascal Ackermann to gange. Desværre fik Trek sig en gigantisk lussing i dag, hvor det blev bekræftet, at den langsomme starter Pedersen stadig er et stykke fra topformen. Det vil dog undre mig, hvis ikke han sidder med hjem i dette løb, og så kan han se frem til støtte fra supertoget med Edward Theuns og Jasper Stuyven, der på det seneste har aspireret til at være et af de bedste i verden. Det er vigtigt i en spurt med et sent sving, og Pedersen bør være hurtigere efter en hård dag. Fartmæssigt står han nok stadig en anelse svagere end Kristoff, der som bekendt slog ham i Touren sidste år, og sejrsmaskinen Demare, men det kan et godt lead-out formentlig kompensere for. Holdet har naturligvis også Jasper Stuyven, men han vinder kun, hvis en gruppe kører væk på Kwaremont. Efter at han i dag indrømmede, at han ikke var god nok, er han en usandsynlig vinder. Edward Theuns kunne være et alternativ til spurten, men alt taler for, at Pedersen er den foretrukne sprinter.\nDeceunincks mand til en spurt er selvfølgelig Alvaro Hodeg. Colombianeren har ikke haft det let på det seneste, og styrtet i Almeria har givet ham en skidt start på året. Holdbarhed er heller ikke hans spidskompetence, og chancen for, at han slet ikke kommer med hjem, er bestemt til stede. Det er dog svært at glemme, hvor holdbar han blev i slutningen af 2019, hvor han vandt sidevindsræset i Münster og imponerede ved det episke VM i Yorkshire, og med så godt vejr vil jeg tro, at han kommer med hjem. Hans fart har været lidt skuffende det sidste års tid, men til gengæld har han det nok stærkeste tog med Kasper Asgreen, Yves Lampaert, Zdenek Sybar, Jannik Steimle og ikke mindst Bert van Lerberghe, der kørte så flot et lead-out for Florian Senechal i Almeria. Jeg kan godt blive lidt bekymret for friskheden efter et hårdt løb, men med så stærkt et tog taler meget for, at han vil blive sat perfekt op.\nDet vil slet ikke undre mig, hvis Tim Merlier viser sig som feltets allerhurtigste. Hans hurtighed i Bruxelles og Tirreno var i hvert fald højst overbevisende, og hans kørsel på 1. etape i Besseges tyder på form. Meldingen fra ham selv er da også, at han store ambitioner, men til gengæld ved vi også, at hans positionering næsten altid koster ham alle chancer, særligt i en for ham dum finale med et sent sving. Til gengæld ser toget stærkere ud end vanligt med først og fremmest Van der Poel, men også Jonas Rickaert og de nytilkomne Lionel Taminiaux og Baptiste Planckaert. I formstærk variant er Merlier holdbar nok til at klare bakkerne her, og jeg er ikke i tvivl om, at han har farten til at vinde. Nu skal han bare sørge for at positionere sig ordentligt.\nDermed har jeg nævnt de fem sandsynlige vinder af en massespurt, og mit næste bud er den sandsynlige vinder, hvis en gruppe kører hjem. Det er klart, at en god spurt kan være en stor fordel i en sådan afslutning, for chancen for, at mere end én mand når stregen, er ganske stor. Det er dog meget usandsynligt, at en lille frontgruppe bare ruller til Kuurne og spurter om det. Inde på rundstrækningen kan det blive et uhyre taktisk lotteriløb, hvor der vil blive angrebet på skift, og hvor det kan være en enorm fordel at være i overtal. Ser man på de seneste år, hvor det ikke er endt i en massespurt, fik vi således solosejre i 2016, 2019 og 2020, mens det blev en spurt i en lille gruppe i 2014, hvor Quick-Step med massivt overtal kørte for en spurt med Boonen, og i 2017, hvor Peter Sagan var hurtigst i en lille gruppe. Med andre ord er sandsynligheden for, at løbet vindes af en spurtstærk klassikertype størst, hvis vi ikke får en massespurt, men en stærk fyr kan gøre det færdigt alene, specielt hvis han er på et hold, der kan angribe på skift.\nDet er dog klart, at Mathieu van der Poel vil være favoritten i den situation. Uden den i Dubai indespærrede Gianni Vermeersch taler meget ganske vist for, at han vil være alene efter Kwaremont, men det skal ikke forhindre løbets i særklasse stærkeste i at vinde. Naturligvis vil han blive angrebet på skift, men Van der Poel er også så meget i sin egen liga, at han kan svare på det meste. Samtidig viste han glimrende form i UAE Tour, hvor han vigtigst af alt også viste, at han efter et hårdt løb er så hurtig, at end ikke Elia Viviani eller David Dekker kan slå ham. Det siger lidt om, at ingen har lyst til at spurte med hollænderen inde i Kuurne. Opgaven bliver naturligvis at holde det samlet, men hvis nogen kan gøre det, er det Van der Poel. Og ellers må han jo bare køre alene, som vi har set det med Jungels og Asgreen de seneste år. En solosejr - og en sejr i det hele taget - til Van der Poel er altid meget sandsynligt, og det gælder også i dette løb. Alpecin har også flere stærke folk som den lovende Edward Planckaert, Silvan Dillier og Jonas Rickaert, men jeg ser ingen af dem køre med på Kwaremont, hvorfor de vil ende som hjælpere.\nJeg tror, at Deceunincks bedste bud til denne situation, er Jannik Steimle. Det tyske stortalent har mest af alt arbejdet som hjælper, men sidste år vandt han immervæk Slovakiet Rundt, ligesom han meget vel kunne have vundet 15. etape af Vueltaen, hvis ikke han havde begået en ærgerlig fejl. Han har før vundet reducerede massespurter, og med støtte fra Deceuninck vil han have en fair chance for også at slå Van der Poel til sidst. Samtidig er han en glimrende temporytter, der kan køre alene væk, som han gjorde ved den flotte sejr i Kampioenschap van Vlaanderen, og han er så brølstærk, at han burde kunne køre med på Kwaremont. Hans form er ukendt, men han er i hvert fald frisk efter at være blevet sparet i dag. ´\nDet er dog også klart, at Zdenek Stybar, Kasper Asgreen og Yves Lampaert kan vinde. Deceunincks overtal åbner mulighed for at angribe på skift, og der er en fair chance for, at de sidder der efter Kwaremont. I dag var det klart Stybar, der så stærkest ud, og han skulle være sluppet nådigt fra dagens styrt. I det lys er han nok det bedste bud, men Lampaerts form var svær at vurdere, da han styrtede inden Molenberg. Han har før vist, at han mestrer evnen at snige sig væk. Asgreen skuffede lidt i dag, men sidste år virkede han heller ikke overbevisende lørdag for siden at flyve om søndagen. Endelig har holdet Bert van Lerberghe, der formentlig ender som hjælper, men han kan sagtens sidde der efter Kwaremont og måske give holdet en lidt mere tvivlsom, men også meget hurtig option.\nEn rytter, Van der Poel måske skal frygte, er Christophe Laporte. Det er skræmmende så formstærk, franskmanden er, og i dag lignede han utvivlsomt en af de allerstærkeste på stigningerne. Det taler for, at han vil klare Kwaremont, og i det scenarium vil han også være en af de hurtigste. Han er i hvert fald en af de få sprintere, der vil kunne sidde i en lille gruppe til sidst, og det bringer ham naturligt i spil. I en massespurt er han heller ikke helt uden chance, men her vil han formentlig være oppe mod hurtigere folk, selvom han vil elske det sene sving. Alt taler for, at det er ham og ikke Szymon Sajnok, der skal spurte, og Jempy Drucker synes for formsvag til at køre med på Kwaremont.\nEn spændende rytter er John Degenkolb. Selvom han kørte en god spurt sidst i Provence, ser jeg ham ikke som vinder i en massespurt. Til gengæld nåede han nye højder på de flamske hellingen sidste efterår, og han virkede ret formstærk på enkeltstarten i Besseges. Sidder han med på Kwaremont, vil han formentlig være en af de hurtigste. Ganske vist har han slet ikke samme fart som tidligere, men blandt de mere holdbare folk i dette løb, står han slet ikke så ringe. Lotto har naturligvis også Tim Wellens, der kom lidt på bagkant i dag, men virkede stærk. Han kan sidde med på Kwaremont, men han skal have lidt held for at køre alene væk og vinde løbet. Unge Florian Vermeersch burde med sin hurtighed være et oplagt bud på en mand, der kan køre på Kwaremont og spurte til sidst, men han styrtede desværre ret voldsomt i dag. Stefano Oldani og Andreas Kron havde det svært i dag og ligner hjælpere. Mere interessant er unge Gerben Thijssen, der må regnes som hurtigere end Degenkolb, hvis det samles til en spurt. Jeg har dog min tvivl, om belgieren overlever, og uanset hvad vil jeg tro, at de kører for erfarne Degenkolb, selvom jeg havde gjort det anderledes.\nBryan Coquard bekræftede i dag sin gode form, og han burde derfor være en glimrende kandidat til en spurt. Han er ikke længere feltets hurtigste, men han vinder stadig af og til massespurter i selskab som dette. Det er dog ikke tilfældigt, at han i dag blot blev nr. 16, for hans positionering lader meget tilbage at ønske. Holdet er svagt, og jeg frygter, at han kommer til kort i kampen frem mod det afgørende sving. Sidder han rigtigt, bør han dog være en af feltets hurtigste\nEn joker er Sonny Colbrelli. I dag styrtede han, inden løbet blev åbnet, og vi så derfor aldrig, hvor god formen er. Sidste år nåede han nye højder på de franske hellingen, og han burde have en chance for at køre med på Kwaremont, men det kræver, at formen er bedre, end jeg tror. Hans bedste chance er trods alt nok i en massespurt, hvor han ikke er helt uden chance og tidligere er blevet nr. 3. Hans positionering er problematisk, men støtten fra en i dag velkørende Heinrich Haussler og Marco Haller giver ham muligheder for at overvinde det problem. Til gengæld er løbet for fladt til, at Dylan Teuns kan tilskrives mange chancer.\nMan må vel også fremhæve Matteo Trentin. I dag lignede italieneren ubetinget en af løbets stærkeste, og det vil undre mig, hvis ikke han sidder med i gruppen efter Kwaremont. Skulle de holde hele vejen hjem, vil han på papiret være en af de hurtigste. Når han alligevel ender langt nede på listen, skyldes det, at han i det seneste års tid har skuffet i snart sagt hver eneste spurt, han har kørt, og samtidig har han for vane at tabe hovedet i disse finaler, som han gjorde, da han havde chancen for at spurte om sejren her i 2017. Formen synes dog fremragende.\nStabile Greg van Avermaet var i dag selvfølgelig en af de bedste, og det vil han formentlig også være i morgen. Der er dog en grund til, at han ikke har de store resultater i dette løb, for det har altid været lidt for let. Han er heller ikke så hurtig som i gamle dage, og det er derfor svært at se ham slå Van der Poel i Kuurne, men sidder han i gruppen til sidst, kan meget ske, og Van Avermaet har formen til at vinde. Til gengæld bekræftede Oliver Naesen igen i dag det lidt kedelige indtryk, og jeg ser ham ikke som nogen stor vinderkandidat med den nuværende form. Til en massespurt har Ag2r Marc Sarreau, der burde være en af de hurtigste og også burde klare bakkerne. Hans positionering er dog et problem, og selvom toget ikke er ringe, tror jeg, at han får svært ved at vinde mod de bedste tog og stærkeste sprintere.\nEn anden rytter, der virkelig imponerede i dag, var Sep Vanmarcke. Belgieren var overbevisende på nøglestigningerne, og da han til slut skulle køre lead-out for Tom van Asbroeck, endte han såmænd med at blive nr. 3. Vi fik set, at Vanmarcke trods en svær tid stadig har det, og så sidder han formentlig også med på Kwaremont. Hans hurtighed efter et hårdt løb, så vi også i dag, men det er klart, at han næppe slår Van der Poel på stregen og derfor skal snige sig væk. Styrken til netop det har han dog også. Til en spurt har Israel Start-Up Nation den ganske holdbare Hugo Hofstetter, der med sin positionering er en næsten stensikker mand i top 10, men ikke har farten til at vinde. Den hurtigere Rudy Barbier har så begrænset holdbarhed, at han næppe kommer med hjem.\nEt meget spændende hold er Ineos, der kørte fremragende i dag. Ethan Hayter, Tom Pidcock og Gianni Moscon kører alle med på Kwaremont, hvis de klarer positionskampen, og så står de ikke helt ringe. Hayter kan spare sig til en spurt, hvor han bestemt kan true Van der Poel, selvom han i dag grundet det sene styrt ikke fik mulighed for at vise det. Også Pidcock og Moscon er relativt hurtige, men de slår ikke Van der Poel. Til gengæld kan de angribe, og med deres hurtighed kan de også skå eventuelt selskab. Hayter kan også køre massespurten, men den vinder han næppe, og jeg ser ikke den ellers hurtige Jhonatan Narvaez gøre sig gældende i dette relativt flade løb.\nIntermarché har en god spurtkandidat i Danny van Poppel. Hollænderen er som bekendt altid umulig at spå om, men han er kommet godt fra start, senest med en 6. plads i Almeria. I BinckBank Tour viste han lidt af sin gamle hurtighed, og hans tog i dette løb virker ganske solidt. Det sene sving tiltaler ham også, og som en af de hurtigste ligner han et godt bud på et godt resultat, hvis han undgår en ag de mange offdays. Som alternativ har holdet den mere stabile Andrea Pasqualon¸ der heldigvis ikke slog i dag, men han vinder ikke en massespurt her.\nMan må også nævne Timothy Dupont. Belgieren lagde stærkt fra land med sejren i Besseges og fulgte op med en fin 5. plads i Almeria. Han har en fornuftig holdbarhed og burde kunne klare stigningerne her. Hans positionering er fornuftig, og hans fart er bedre end længe. Det kan blive svært at vinde, men han kan komme langt. Bingoal har naturligvis også Arjen Livyns , der i dag bekræftede, hvorfor jeg havde fremhævet ham som løbets sandsynlige overraskelse. Han er dog ikke verdens hurtigste på flad vej, og selvom han sikkert klarer Kwaremont, kan det blive svært at vinde.\nEndelig vil jeg pege på Jordi Meeus og Max Kanter. Begge er unge lovende sprintere, og særligt Meeus er på sigt med sin holdbarhed en mand til dette løb. Han viste sine evner på 1. etape af Besseges og slap fra styrtet i Almeria uden alvorlige skader. Han er nok ikke helt hurtig nok til at vinde, men vi ved stadig ikke præcis, hvor hurtig han er i dette selskab. Kanter er betydeligt mindre holdbar, men klatrer efterhånden hæderligt nok til at komme med hjem. Hans positionering halter dog, men med et tog, der tæller Søren Kragh, Nils Eekhoff og Casper Pedersen, har han en fin chance. Falder han fra, kan Eekhoff og Pedersen spurte, men de vinder ikke. I dag ofrede Kragh sig for Tiesj Benoot , og det indikerer, at formen måske ikke er god nok til at vinde her. Benoot mangler hurtigheden, og det er derfor ikke et ideelt løb for ham. Hos Bora har man Nils Politt til det hårdere scenarium, men jeg tror, at han får svært ved at gå med de bedste på Kwaremont.\nDe øvrige hold får det nok svært. EF kommer ikke med på Kwaremont, og Moreno Hofland vinder ikke længere en spurt. Hos Qhubeka imponerede Dimitri Claeys og Michael Gogl i dag, men selvom Claeys godt kan spurte, ser jeg dem ikke vinde. Til en spurt har de Carlos Barbero eller Andreas Stokbro, der dog heller ikke vinder i dette selskab. Astana har Alex Aranburu eller Fabio Felline til en spurt, som de næppe vinder, og de kommer næppe heller med i positionskampen frem mod Kwaremont. BikeExchange kommer næppe med på Kwaremont, og uanset om de spurter med Amund Grøndahl Jansen, Robert Stannard eller Dion Smith vinder de ikke en massespurt. Arkea får sikkert Amaury Capiot og måske også Thomas Boudat med hjem til en spurt (men næppe Dan McLay), men den vinder heller ikke de. Hos Vini kommer Jakub Mareczko aldrig med hjem, og efter sit svære 2020 har Kristoffer Halvorsen stadig meget at bevise hos Uno-X. Hos Total er jeg bange for, at ellers hurtige Niccolo Bonifazio ikke kommer med hjem, men sidder han der, kan han godt lave et meget stærkt resultat. Som alternativ har de Lorrenzo Manzin og Edvald Boasson Hagen¸ men de vinder næppe, og Anthony Turgis til det hårde scenarium, hvor han trods sin hurtighed nok heller ikke gør det færdigt. Endelig er Sport Vlaanderen helt uden chance.\n**** Arnaud Demare, Mads Pedersen\n*** Alvaro Hodeg, Tim Merlier, Mathieu van der Poel, Jannik Steimle, Christophe Laporte\n** John Degenkolb, Bryan Coquard, Matteo Trentin, Ethan Hayter, Zdenek Stybar, Yves Lampaert, Kasper Asgreen, Greg van Avermaet, Sep Vanmarcke, Gianni Moscon, Tom Pidcock, Marc Sarreau, Danny van Poppel, Timothy Dupont, Jordi Meeus, Max Kanter\n* Nils Eekhoff, Niccolo Bonifazio, Hugo Hofstetter, Nils Politt, Bert van Lerberghe, Arjen Livyns, Søren Kragh, Tiesj Benoot, Oliver Naesen, Jasper Stuyven, Edward Theuns, Anthony Turgis, Tim Wellens, Amaury Capiot, Dimitri Claeys, Stefan Küng, Casper Pedersen, Michael Gogl, Alex Aranburu, Fabio Felline, Andrea Pasqualon, Kristoffer Halvorsen, Florian Vermeersch, Lorrenzo Manzin\nBedst chance har Mads Pedersen¸ der er omtalt ovenfor, men også Kasper Asgreen og Søren Kragh har en beskyttet rolle, hvorfor også de er nævnt. Det samme er Casper Pedersen, der under de rette omstændigheder kan få lov at spurte for DSM. Sidder Andreas Stokbro med hjem, kunne han meget vel få chancen for at spurte for Qhubeka, mens Mads Würtz på Israel Start-Up Nation skal støtte Sep Vanmarcke og holdets to sprintere. På BikeExchange skal Christopher Juul støtte Amund Grøndahl Jansen eller Robert Stannard, der ligner bedste bud i dette løb. Andreas Kron skal på Lotto støtte John Degenkolb og Tim Wellens, og endelig skal Jakob Egholm hos Trek hjælpe Pedersen og Jasper Stuyven.\nDu kan gense Kasper Asgreens sejr fra 2020, Bob Jungels’ sejr fra 2019, Dylan Groenewegens sejr fra 2018, Peter Sagans sejr fra 2017, Jasper Stuyvens sejr fra 2016, Mark Cavendishs sejre fra 2015 og 2012 samt Tom Boonens sejr fra 2014.\nAlvaro Hodeg, Tim Merlier, Mathieu van der Poel, Jannik Steimle, Christophe Laporte\nJohn Degenkolb, Bryan Coquard, Matteo Trentin, Ethan Hayter, Zdenek Stybar, Yves Lampaert, Kasper Asgreen, Greg van Avermaet, Sep Vanmarcke, Gianni Moscon, Tom Pidcock, Marc Sarreau, Danny van Poppel, Timothy Dupont, Jordi Meeus, Max Kanter\nNils Eekhoff, Niccolo Bonifazio, Hugo Hofstetter, Nils Politt, Bert van Lerberghe, Arjen Livyns, Søren Kragh, Tiesj Benoot, Oliver Naesen, Jasper Stuyven, Edward Theuns, Anthony Turgis, Tim Wellens, Amaury Capiot, Dimitri Claeys, Stefan Küng, Casper Pedersen, Michael Gogl, Alex Aranburu, Fabio Felline, Andrea Pasqualon, Kristoffer Halvorsen, Florian Vermeersch, Lorrenzo Manzin


The healing code - Helbred dig selv af A. Loyd & Ben Johnson - Naturkost Odense, Ã˜kologiske & Biodynamiske varer\nThe healing code - Helbred dig selv af A. Loyd & Ben Johnson\nEffektiv healingsteknik til et perfekt helbred\nOplev den revolutionerende formel der helbreder Ã¥rsag til sygdom og giver succes i livet. IfÃ¸lge fÃ¸rende forskningscentre er der Ã©n og samme Ã¥rsag til op mod 95% af alle helbredsproblemer, og det er ikke dine tanker, fÃ¸lelser, bevidste overbevisninger, handlinger, eller dit DNA! Kong Salomon afslÃ¸rede denne Ã¥rsag for 3000 Ã¥r siden.\nI 2001 opdagede dr. Alexander Loyd hvordan du kan aktivere en fysisk funktion, der er indbygget i det organ, der konsekvent og forudsigeligt fjerner denne Ã¥rsag, sÃ¥ledes at det neuro-immune system kan overtage sin opgave med at heale ubalancer i kroppen.\nHans resultater er blevet valideret videnskabeligt og bekrÃ¦ftet af tusindvis af mennesker i hele verden, som har brugt The Healing Code-systemet til at helbrede stort set alle fysiske, fÃ¸lelsesmÃ¦ssige eller relationelle spÃ¸rgsmÃ¥l.\nDu fÃ¥r en "vÃ¦rktÃ¸jskasse" der bl.a. indeholder: De syv hemmeligheder for liv, sundhed og velstand; en enkel og effektiv teknik til at fjerne stress; en test der identificerer Ã¥rsagen til dine helbredsproblemer.\nMed The Healing Code fÃ¥r du meget mere end blot en bog - du fÃ¥r nÃ¸glen til at Ã¥bne for dit eget gudgivne sundhedspotientale\nSojadrik natural Ã¸kologisk vegan (Provamel)


Køb møbler online til de bedste priser - Find dit møbel. - Shoppetur\nForside / Artikler / Køb møbler online til de bedste priser – Find dit møbel.\n4. februar 2021 12. marts 2021\nHos shoppetur.dk vil vi gøre det let for dig at finde møbler online. Møbler, der passer til dit hjem og din smag, og til de bedste priser. Vi mener, det er vigtigt, at du føler dig hjemme i en god atmosfære, og stolt kan åbne dørene for dine gæster.\nDerfor sætter vi hos shoppetur.dk en ære i at finde de mest populære og unikke design, som følger tidens trend, samt klassiske og tidløse møbler, som altid vil have deres plads i et elegant hjem.\nHer på siden kan du finde møbler fra hele verden, men i særdeleshed et stort sortiment af danske møbler. Find gode priser på Børge Mogensens designmøbler, FDB møbler, eller hvad med en fantastisk sofa designet af Thomas E. Alkens.\n[ux_products cat=”42312,41855,22791,22589,216″ orderby=”rand”]\nStuen er det rum, som de fleste mennesker benytter det meste af deres vågne tid i når de er hjemme. Det er også her, man oftest deler hyggelige stunder med familie eller venner. Få de bedste priser på sofaer og stueborde, både polerede og praktiske sofaer, dristige stole af kendte designere og andre stuemøbler, eller hvad med traditionelle træmøbler til din spisestue?\nDu leder måske efter spisebordsmøbler. Hvad med et 4 personer spisebord fra Poul M. Volther, der udstråler kvalitet og passer perfekt til det lille køkken. Plankeborde har med rette haft deres renæssance de seneste år, og det er, fordi de er hårdføre, flotte og passer perfekt til en større spisestue. Du finder et stort udvalg til de bedste priser her på siden.\nVi kan tilbyde et varieret udvalg af moderne og traditionelle møbler til soveværelset. Find sengen, du længes efter for den perfekte søvn, et moderne sengebord. Vi har naturligvis også lækkert sengetøj blandt andre af mærket Vanilla Copenhagen.\n[ux_products cat=”42312,41855,22791,22589,216″ offset=”8″ orderby=”rand”]\nDu kan også læse om vores favorit møbel rosenbænk og også vores bord rosenbord lige her.\nAlle har brug for møbler til opbevaring, reoler, skabe eller skænke med mere. Uanset om du bor i en mindre lejlighed, eller har masser af plads at boltre dig på, har du brug for effektive møbler til opbevaring, som samtidigt matcher din stil, foretrukne farver og design. Jo mindre plads man har at gøre godt med, jo vigtigere, er det, at man indretter sig, så det er nemt at holde god orden, så man ikke drukner i rod.\nDet bedste værn mod rod er reoler og skabe i en godt designet reol kan du opbevare rigtig mange ting, uden at det ser rodet ud. Der findes reoler til forskellige formål, den mest kendte er nok bogreolen, som selvsagt bruges til opbevaring af bøger.\nGenerelt kan man sige, der er to hovedformål med reoler, den ene, er til opbevaring af ting og den anden er at udstille pynte genstande. Vores møbeleksperter har naturligvis også skabt et bredt udvalgt af møbler inden for opbevaring.\nSe mangle flere møbler her.\n[ux_products cat=”42312,41855,22791,22589,216″ offset=”16″ orderby=”rand”]\nVi har også skrevet mere om indretning af bolig i Shoppeturs Bolig Magasin 2021! Og du kan se endnu flere lækre møbel tilbud her!\nLegnoart proptrækker - Ghemme - Rødbrun fra Legnoart 399,00 DKK 199,00 DKK\nGOSH Nail Lacquer 8 ml - 571 Wild Lilac fra GOSH Copenhagen 70,00 DKK 19,00 DKK\nMatrix Total Results Moisture Me Rich Shampoo 300 ml fra MATRIX 85,00 DKK 79,00 DKK\nFoersom & Hjort-Lorenzen skrivebord - C67 Butler - Eg fra FDB Møbler 5.999,00 DKK 4.999,00 DKK\nDen sindssyge polak - Konrad Simonsen 5 - Paperback af 149,95 DKK 126,95 DKK\nBrabantia affaldsspand - Sort & Go - Grå og Mint fra Brabantia 479,00 DKK 399,00 DKK\nPhilips Connected single spot - White Ambiance - Runner - Hvid fra Philips Hue 639,00 DKK\nSmashbox Photo Finish Minimize Pores Primer 12 ml fra Smashbox 130,00 DKK 97,50 DKK


Erfaringsopsamling hos andre interessenter om sikkerhed vedr. elbiler - PDF\nErfaringsopsamling hos andre interessenter om sikkerhed vedr. elbiler\nDownload "Erfaringsopsamling hos andre interessenter om sikkerhed vedr. elbiler"\n1 Bilag 1: Erfaringsopsamling Erfaringsopsamling hos andre interessenter om sikkerhed vedr. elbiler Som afsæt for at kunne formulere spørgsmålene i spørgeskemaanalysen på en mest mulig relevant måde er forud undersøgt tilgangen til samme sikkerhedsrisiko hos en række interessenter, som hver især har berøring med elbiler og sikkerhedsrisikoen knyttet til disse. Spørgeskemaets respondenters tilgang til sikkerhedsproblematiklen, som den er beskrevet i rapporten, lader til generelt at være fremherskende også hos disse interessenter. Industriens Uddannelser Industriens Uddannelser, der er en selvejende institution oprettet i samarbejde mellem Dansk Metal, 3F og DI, dvs. mellem arbejdstagere og arbejdsgivere, har med statusnotat 3 om Alternativ transport fra d. 22. marts 2012 tilkendegivet, at sikkerhedsproblematikken er adresseret fra deres side. Dels via revisionen i 2010 af de relevante lærlingeuddannelser, hvor der er indbygget elbilundervisning i form af muligheden for som valgfag at tilvælge to uddannelsesmoduler, begge af én uges varighed. Elbiler er blot et af 14 temaer inden for hvilke, der udbydes sådanne valgfag. Er lærling og værksted enige herom, kan lærlingen vælge flere valgfag. Dvs. at der også er mulighed for at tilvælge begge elbilmoduler. Elbilernes begrænsede udbredelse betyder indtil videre, at obligatorisk undervisning om elbiler ville være noget overdrevet. Derfor valgfriheden. Overfor allerede uddannede udbydes to AMU-kurser: Sikkerhedshåndtering af eldrevne/hybridkøretøjer og Eldrevne/hybride køretøjer, opbygning og service. Kurserne berører emner som strømfrakobling, arbejdssikkerhed og værnemidler, skadeshåndtering, særligt specialværktøj og mere generelt, hvordan man i en travl hverdag sikrer, at alle relevante forholdsregler bliver taget. I notatets konklusion hedder det, at: Det vurderes, at Industriens Uddannelser matcher behovet for uddannelse inden for el- og hybridbiler. Og afslutningsvis at: Udviklingen følges med henblik på en vurdering af fremtidige uddannelsesbehov. Bilag 1 Elbiler i et værkstedsperspektiv\n2 Uddannelsesudvalg Denne tilgang underbygges af udsagn fra et autoværksted, hvis ejer indtil for nylig har været medlem af et lokalt uddannelsesudvalg, og som også giver udtryk for, at der efter hans vurdering - både på erhvervsskolerne og i AMU-regi - udbydes relevante og tidssvarende valgfag/kurser. Følger de berørte aktører de anvisninger, der gives her, vil sikkerhedsrisikoen efter denne virksomheds mening være minimeret og håndterbar. Myndigheder En række myndigheder, herunder Trafikstyrelsen, Arbejdstilsynet, Sikkerhedsstyrelsen og Beredskabsstyrelsen har været konsulteret i forbindelse med afdækningen af sikkerhedsrisikoen knyttet til elbiler. Alle de nævnte myndigheder har i større eller mindre udstrækning at gøre med dette tema. Ifølge Trafikstyrelsen har der været div. sonderinger mellem disse instanser i retning af at etablere en samlet håndtering af sikkerheden omkring elbiler, men disse sonderinger er foreløbig ikke mundet ud i en samlet tilgang. Generelt er vurderingen, at elbilerne er indrettet således, at det er ret vanskeligt at opnå adgang til de strømførende dele i bilen, og at man er godt garderet, hvis man følger de anvisninger, der følger af de udbudte sikkerhedskurser og undervisningsforløb. Udefra kommende regulering Ovenstående omtale af elbilernes indretning er en henvisning til Regulativ nr. 100 fra FN s Økonomiske Kommission for Europa - Ensartede forskrifter for godkendelse af køretøjer for så vidt angår specifikke krav til det elektriske fremdriftssystem. Dette regulativ udmærker sig - ikke ved at stille krav om, hvordan elbiler, der fx har været involveret i et sammenstød, skal håndteres - det skal det eksplicit netop ikke. Derimod definerer regulativet, hvordan elbiler skal være indrettet og konstrueret, fx således at brugerne/ejerne ikke umiddelbart kan få berøringskontakt med de strømførende dele. I forlængelse heraf har der således været behov for - ikke fra myndighedsside, men fra de mere direkte involveredes side - at tage hånd om sikkerheden for de mekanikere m.fl., som skal servicere, reparere og udbedre skader på elbilerne, hvilket således er sket ved at udvikle og udbyde de nævnte kurser og undervisningsmoduler. Tilsvarende er der udviklet andre kurser til fx falckreddere i tilknytning til disses håndtering af havare- Bilag 1 Elbiler i et værkstedsperspektiv 2\n3 rede elbiler og til ambulancefolk for situationer, hvor disse skal yde hjælp fx til tilskadekomne/fastklemte i elbiler. Dansk Elbilalliance Dansk Elbilalliance (DEA) har været konsulteret løbende gennem projektarbejdet og har desuden deltaget i et møde i Håndværksrådets Autoudvalg, hvor bl.a. projektets samarbejdsparter har sæde. På mødet blev drøftet den generelle udvikling omkring elbiler. Også sikkerhedsproblematikken har været vendt med DEA, men denne er ikke et tema, som falder naturligt ind under, hvad DEA beskæftiger sig med. Norske erfaringer Det har naturligvis været relevant at se nærmere på udenlandske erfaringer omkring sikkerhed omkring elbiler. Markedet for elbiler i Norge har de seneste få år udviklet sig markant anderledes end i Danmark, idet der er ca. 10 gange så mange elbiler i Norge som i Danmark. Af samme grund er her set nærmere på netop de norske erfaringer. Norwegian Electric Vehicle Association, (NEVA) udgav i 2013 notatet: Norwegian electric car user experiences. NEVA repræsenterer efter eget udsagn hovedparten af norske elbilejere og samarbejder med nationale og lokale myndigheder, elbilindustrien, batteriindustrien og andre relevante nationale og internationale organisationer. NEVA s primære mål er at fremme eldrevne køretøjer. Notatet kommer rundt om adskillige emner og temaer med relevans for elbilmarkedet og elbilaktørerne. Herunder bl.a. hvordan ikke mindst de ret kraftige subsidier til fordel for elbilerne har bidraget til den succes, som elbiler de seneste år har haft i Norge. Begrebet sikkerhed omtales derimod ikke, hvorfor der er gennemført et telefoninterview med nævnte notats medforfatter Hans Kvisle for om muligt at få indsigt i, hvorvidt sikkerhedsrisikoen er et tema omkring den norske elbiludvikling. Essensen af Hans Kvisles (HK) udsagn er, at sikkerhed ikke er et tema, der fylder ret meget blandt de norske elbilaktører - heller ikke i eftermarkedet. Tidligere var han/neva bekymret for sikkerheden, men med de elbiler, som udbydes på markedet i dag, og med kvaliteten på de apparater, som følger med - og den service der følger elbilerne - er bekymringen ikke så stor længere. HK pegede på elbiler med år på bagen, hvor der har været sikkerhedsmæssige problemer, uden at der har været tale Bilag 1 Elbiler i et værkstedsperspektiv 3\n4 om personskader, hvor hverken mekanikere eller andre har været involveret. Skaderne har været på selve elbilerne og deres omgivelser. De sikkerhedsmæssige problemer har knyttet sig til, at ejere af sådanne ældre elbiler har ladet kreativiteten råde og mere eller mindre professionelt har eksperimenteret fx med batteriet eller har installeret div. elektronisk udstyr, som efterfølgende har udløst diverse skader. HK ser ikke denne type kreativitet i tilknytning til de elbiler, der i dag udbydes og er fremherskende i Norge, og er således ikke bekendt med lignende skader i tilknytning til de nyere elbiler. HK kan godt forestille sig, at der om nogle år, når de elbiler, der sælges i dag, har fået nogle år på bagen, vil udløse en tilsvarende kreativitet, som de føromtalte ældre elbiler var genstand for. Fx når/hvis batteriteknologien om nogle år har udviklet sig og tilsigtet har øget elbilernes rækkevidde, kan han godt forestille sig, at der vil være nogle, der på uautoriseret vis vil udskifte deres batteri med sådanne nye. Han understregede, at en sådan forestilling er at tage sorgerne på forskud, og at han/neva ikke ser sikkerhedsmæssige problemer omkring de elbiler, der pt. udbydes på markedet, som ikke kan håndteres, forudsat at de udstukne sikkerhedsmæssige anvisninger efterleves. Derudover pegede han på, at i forhold til de omtalte år gamle elbiler, så tager importørerne langt mere ansvar for de elbiler, der udbydes i dag, og tilbyder omfattende garanti- og reklamationsrettigheder, hvilket reducerer incitamentet for ejerne til selv at eksperimentere med div. risikobetonede løsninger. Han påpegede desuden, at netop disse langstrakte garanti- og reklamationsrettigheder alt andet lige kan gøre det vanskeligere for de små værksteder - underforstået ikke-mærkeværksteder - at få del i eftermarkedet inden for elbilernes garantiperioder. Ifølge HK er de norske forbrugerettigheder anderledes indrettet end fx i Danmark/EU, hvorfor nævnte problematik ikke nødvendigvis kan overføres en-til-en til danske forhold. Internetsøgning Endelig er internettet trawlet igennem for at finde litteratur, artikler m.m. om sikkerhed knyttet til elbiler. Kun ganske få berører temaet set fra fx en mekanikers side, og de få, der findes, kan heldigvis fortælle, at der ikke hidtil er sket alvorlige ulykker. Men det forudses, at der på et eller andet tidspunkt vil indtræffe en alvorlig arbejdsulykke. Artiklerne understreger således, at omgangen med elbiler reelt kan være forbundet med livsfare, men også, hvis de udstukne sikkerhedsforanstaltninger efterleves, at elbiler er ligeså omgængelige som konventionelt drevne biler. Der findes derudover en del om- Bilag 1 Elbiler i et værkstedsperspektiv 4\n5 tale af kollisionstest af elbiler; af elbiler, der er brudt i brand; af personpåkørsler i tilknytning til fraværet af elbilers lyd/motorstøj, og af falckreddere/ambulancefolks håndtering af havarerede elbiler og af fastklemte personer i elbiler. Bilag 1 Elbiler i et værkstedsperspektiv 5


Windows Phone 7 runder app-milepæl | Mobilsiden.dk\nMobilsiden.dk / Nyhedsoversigt / Windows Phone 7 runder app-milepæl\nWindows Phone 7 runder app-milepæl\nNicki Reinhardt, Mobilsiden.dk Kilde: Mobilsiden.dk 31. aug 2011 Kl. 08:58\nApp-butikken Marketplace indeholder nu over 30.000 programmer til Windows Phone 7.\nI marts 2010 fik app-udviklere adgang til at arbejde på programmer til Windows Phone 7, og et år senere rundede antallet af tilgængelige applikationer i Marketplace 11.500.\nI løbet af et halvt år er det tal imidlertid blevet mere end fordoblet. Ifølge Windows Phone Applist, som holder et uofficielt øje med app-udviklingen, kan brugerne nu vælge imellem 30.000 forskellige programmer.\nWindows Phone 7 halter stadig efter Apples App Store (425.000 apps i juni) og Googles Android Market (250.000 i juli), som har et tidsmæssigt forspring.\nMed den kommende Mango-opdatering håber Microsoft dog på at kunne lokke endnu flere udviklere til.\nKilde: PC Advisor\nSimon 03-09-2011 20:16:19\nTil gengæld syns jeg at værktøjerne til at lave apps er virkelig nemme at gå til. Både med hensyn til brugergrænseflade, men også koden bagved, som bare er C#. Men da det hele kompileres ned til MSIL kan man bruge en masse af sit gamle kode, også selvom det er skrevet i VB.\nBE 01-09-2011 21:01:04\nSoftware kan de da lave til PCer, så mon ikke også de kan til mobiler.\nDet vil være helt fint for mig, hvis jeg så kan slippe for alt det Android-gas; Facebook, Tvitter, og alle de andre medfølgende(sygdomme), som jeg alligevel ikke umiddelbart har brug for.\nDe kan da bare lade muligheden stå åben i deres Android apps., så dem der er helt vilde med det kan downloade det.\nDet meste kræver desuden adgang til alle mine data; kontakter o.s.v., - hvad fanden de så skal bruge det til, og hvorfor jeg ikke må have det for mig selv?(det kan jeg sgu da på min PC)\n- Hvad rager mine kontakter Android(eller CIA) via min mobil blot fordi styresystemet hedder Android.\nPeter Frederiksen 01-09-2011 14:20:01\nDetser lidt håbløst ud i forhold til markeds andele!\nSamt at Blackberry også hopper på android vognen!\nKatron 31-08-2011 15:45:09\nEt halvt års tid endnu, så overhaler de jo Ovi store.


Øl hydrerer lige så godt som vand | illvid.dk\nØl hydrerer lige så godt som vand\nNy undersøgelse slår en tyk pæl igennem masser af myter om din væskebalance. Vand er f.eks. langt fra bedst til at hydrere\nPubliceret d. 15.09.16\nØl og kaffe hydrerer – modsat hvad de fleste tror - nøjagtigt lige så godt som vand.\nDet er bare én af de opsigtsvækkende konklusioner i en videnskabelig undersøgelse fra december 2015.\n”Hydrering i forbindelse med motion er grundigt undersøgt. Derfor syntes jeg, det skulle undersøges, hvordan væskeindtag virker på mennesker, der ikke motionerer”, siger professor Ronald J. Maughan fra Loughborough University til New York Times.\nUndersøgelsen bygger på et forsøg, hvor 72 raske, unge mænd i 20’erne hver drak én liter vand. Den gennemsnitlige mængde væske, der ikke var udskilt gennem urinen efter to timer, blev sat til index 1.\nHerefter testede holdet 13 almindelige drikkevarer på nøjagtigt samme måde.\nMælk viste sig at være den mest effektive hydreringsvæske med en faktor på 1,5. Appelsinjuice var marginalt bedre end vand med faktor 1,1.\nMælk bliver længere i kroppen end vand, på grund af det høje næringsindhold, som skal optages inden den ’filtrerede’ væske bliver sendt videre i systemet.\nKoffein, alkohol og sukker\nNæringsindholdet i øl er også årsagen til, at det bliver lige så længe i systemet som vand, selvom øl faktisk er let vanddrivende.\n”Koffein er for så vidt også dehydrerende, men ikke i de koncentrationer, man finder i almindelige kaffedrikke”, siger Ronald J. Maughan.\nSodavand og andre sukkerholdige læskedrikke var i lighed med øl og kaffe præcis lige så godt som vand.


Min søster får intet i dødsboet\nMidt i 90’erne flyttede min søster sammen med en mand i hans hus, og tre år senere fik de en datter.\nNu er min søsters mand død efter kort tids sygdom, og hun har netop fået oplyst, at hun ikke arver noget som helst. I stedet skulle det være hendes datter, der får arv, ratepension og livsforsikring efter sin far.\nMin søster og hendes mand betragtede alt, hvad de ejede, som noget de havde i fællesskab.\nSelv om din søsters samliv har lignet et ægteskab til forveksling, arver hun kun, hvis hendes mand har begunstiget hende i et testamente. Der opstår ingen automatisk arveret i et forhold uden vielsesattest, og det gælder uanset, om forholdet har varet i 10, 20 eller for den sags skyld i 100 år.\nLigeledes bliver det din søsters datter, der får livsforsikringen og de midler, der måtte være opsparet på rate- og kapitalpensioner, hvis hendes samlever ikke har indsat hende som begunstiget i disse ordninger. I den situation går beløbene nemlig til barnet, og de bliver – på samme måde som arven – bundet, indtil pigen fylder 18 år.\nI et såkaldt papirløst forhold er det op til parterne at sikre sig selv og hinanden, fx ved at oprette testamente og indsætte hinanden som begunstiget i livsforsikringer og pensionsordninger.\nMen har din søster og hendes samlever undladt at oprette sådanne dokumenter, er det – desværre for din søster – rigtigt, at hun ikke arver noget som helst efter sin mand.


Boligejere går sammen og køber varmepumper | AVISEN\nCarsten Mortensen, en af borgerne, der slap for bøvlet og fik en varmepumpe ved fællesindkøb. Varmepumpen blev installeret af Klimadan den 6. august 2018.08.10\n09:05 - 10. august 2018\nFlere boligejere i Trekantområdet slår sig sammen og køber varmepumper på opfordring af Energialliance Trekanten. Håbet er, at flere følger trop\n”Selvfølgelig giver det mening at slå sig sammen med andre boligejere, når man skal smide oliefyret ud og købe en effektiv varmepumpe. Det giver stordriftsfordele og mulighed for at sparre med andre boligejere om fordele og ulemper ved de forskellige tilbud på varmepumper”, siger Carsten Mortensen, der er indehaver af Frishop.dk og formand for en gruppe boligejere på fem, der sammen har indhentet tilbud på varmepumper. Gruppen indgår nu en aftale med Klimadan.\n”Jeg er stolt over, at boligejerne valgte vores tilbud. De har været spændende at arbejde med, ikke mindst fordi de havde forberedt sig godt. Inden Klimadan blev bedt om at byde på opgaven, havde boligejerne allerede været til informationsmøder om udskiftning af olikedler. Det er ikke sidste gang, vi byder på denne type opgave, og vi håber, der kommer flere af denne slags initiativer”, siger energikonsulent i Klimadan Peter Davidsen.\nFra infomøde til fælleskøb\nDet er Energialliance Trekanten (Vejle, Kolding, Middelfart, Fredericia, Billund og Vejen Kommuner), der skubbede processen i gang med en række informationsmøder for interesserede boligejere i Trekantområdet. På møderne kunne de skrive sig på en liste, hvis de var interesserede i at skifte oliefyret ud med en varmepumpe. Det valgte fem boligejere at gøre, hvorefter de selv tog kontakt til forskellige leverandører.\n”Som klimakommune arbejder vi benhårdt på grøn omstilling, og vi vil gå foran i indsatsen for at reducere CO2-udledningen. I Fredericia har vi bl.a. forpligtiget os til at reducere kommunens egen CO2-udledning med 2 procent årligt, og så er målet, at vi skal være CO2-neutrale i 2030. Energialliancens arbejde med at få skiftet oliefyr ud med varmepumper er et af de projekter, som skal bidrage til at reducere CO2-udledningen fra husholdningerne. Jeg er glad for, at vores informationsmøder har inspireret en gruppe borgere til at gå sammen om at købe varmepumper. Det betyder et farvel til et tilsvarende antal oliefyr og dermed 15-25 tons CO2, som miljøet bliver skånet for. Vi fortsætter med at holde informationsmøder og håber, at flere vil følge trop”, siger formand for Miljø- og Teknikudvalget i Fredericia Kommune Christian Bro.\nOm Energialliance Trekanten\nEnergialliance Trekanten er et tæt samarbejde om strategisk energiplanlægning på tværs af Vejle, Middelfart, Kolding og Fredericia Kommuner og senest Vejen og Billund Kommuner, der blev en del af samarbejdet i 2017.\nEnergialliancen Trekanten gennemfører en række projekter, der bidrager til bæredygtig energiforsyning og energiforbrug. Der arbejdes på at finde løsninger på fælles udfordringer – bl.a. at finde nye muligheder for varmeforsyningen for boliger udenfor fjernvarmeområder.


Strikkeopskrift - Rævecardigan fra Charlotte Kaae kun 39 kr. KØB NU\nDejlig varm, og kan strikkes til både drenge og piger!\nMotivet med ræven er let at strikke – et godt begynderprojekt, hvis det er første gang du skal prøve at strikke grafiske motiver.\nRævecardiganen er strikket i Peruvian Highland wool fra Filcolana på pinde 4 mm, strikkefastheden er 18 masker og 36 pinde i retstrik på 10 x 10 cm.\nDer strikkes efter snorlige grafiske linjer, inspireret af de kendte HAMA® perleplader, samt af den japanske mangatradition. Det er super let at strikke, og hjælp til at strikke motiver kan findes direkte i opskriften og på YouTube helt gratis.\nRævecardigan strikkeopskrift er en del af udgivelsen Strik & Mal. 10 farverige opskrifter til børn i størrelse 2-8 år af Charlotte Kaae. Udgivelsen ligger op til en fælles proces, hvor du og barnet kan farvelægge alle diagrammerne i de farver I ønsker (eller lægge motivet på perleplader, der kan strikkes efter). Grafiske motiver, er en meget simpel måde at strikke motiver på skabt af Charlotte Kaae. Her strikkes snorlige grafiske linjer, al strik er i ret-strik, hvilket gør det super let at strikke. Læs mere om Strik & Mal\nVær den første til at anmelde “Rævecardigan strikkeopskrift” Annuller svar


www.akf.dk - Finansiering\nAKF's forskning inden for kommunal finansiering fokuserer b�de p� selve finansierings- og udligningssystemet og p� en r�kke betalings- og finansieringsordninger p� mere specifikke omr�der. Tilskuds- og udligningssystemer\nAKF belyser konsekvenser og udfordringer i tilskuds- og udligningssystemet i forbindelse med strukturreformen. Det g�res ud fra kommunal- og regional�konomiske data og en kommunal�konomisk model. Et hovedsp�rgsm�l er, om sammenl�gningerne f�rer til geografiske omflytninger af midler i tilskuds- og udligningssystemet. Betalings- og finansieringsordninger\nEffekter af forskellige former for betalings- og finansieringsordninger er ogs� et af AKF's forskningsomr�der. Vi ser fx p� effekterne p� sundheds- og sygehusomr�det og�p� grundtakstmodellens effekter p�den sociale indsats over for udsatte b�rn og unge. Her k�des finansieringsm�ssige problemstillinger sammen med unders�gelser af incitamenter, effektivitet, offentlig-privat samspil mv. Links til


EMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER > Her finder du det\nEMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER - Se alle dine muligheder her - gratis og 100 % uforpligtende\nEmhætte sammenlign priser - Velkommen hos Consumea Finansiering. Køb af hvidevarer på afbetaling el. via forbrugslån. Her kan du finde de bedste muligheder, hvis du er interesseret i finansiering til de hvidevarer, du har brug for her og nu, hvad enten du tænker på at købe på afbetaling eller tage et forbrugslån for at få råd. EMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER\nEMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER - Køb hvidevarer på afbetaling rentefrit netop nu - Ansøg gratis her >>\nReklame - Emhætte sammenlign priser\nOversigt - Emhætte sammenlign priser\nKøb dine hvidevarer til en stærk pris hos DK's ældste hvidevareforhandler - Emhætte sammenlign priser\nTips - Emhætte sammenlign priser\nOrdforklaringer - Emhætte sammenlign priser\nEr du i markedet for at anskaffe et produkt eller en ydelse vha. finansiering, er det godt at have tjek på enkelte detaljer. Det er faktisk slet ikke så svært. Læs med hér for at lære, hvilke ting, du bør vide mere om.\nHusk altid, at når du køber på delbetaling eller laver et kviklån, er det en fin ide at afdrage rettidigt, idet det ofte vil være et vilkår i aftalen, som du har skrevet under på, og overholder du ikke aftalens vilkår, vil du risikere at skulle betale ekstra i sidste ende.\nFik du for resten set linksene vedrørende Emhætte sammenlign priser? - Du kan muligvis finde mere med hensyn til Emhætte sammenlign priser, hvis du klikker lige her\nHov! Fik du egentlig tjekket vores anbefalede ressourcer vedrørende Emhætte sammenlign priser? - Du kan muligvis finde gode udsalg om Emhætte sammenlign priser, hvis du klikker lige her\nOvervejer du at købe mere end et produkt, men kun kan finde et enkelt af produkterne som afbetalingsvare - eksempelvis hvis du har fundet en stationær pc på afbetaling, men ikke kan finde den passende computerskærm på afbetaling - kan du i stedet overveje at låne penge, så du alligevel får råd til det hele. Længere nede på siden - eller ved at klikke her - kan du se en oversigt med de bedste internetlån.\nVidste du, at Unoliving.com har DK's allerstørste sortiment af møbler med over 10.000 varer, som alle kan fås med afbetaling? De har derudover prismatch samt gratis fragt på alle ordrer.\nFor god orden skyld, så husk at læse aftalen en gang mere, når du indgår aftale om køb via afbetaling eller i forbindelse med lånetagning. Det virker åbenlyst, men bruger du dette tip, kan du være helt sikker på, at du forstår aftalen 100 procent.\nTjek evt.: Lån til Side by side køleskab\nHurtig note: Fik du for resten set vores links vedrørende Emhætte sammenlign priser? - Du kan muligvis finde meget mere vedrørende Emhætte sammenlign priser, hvis du klikker lige her\nKært barn - mange navne. Var du klar over, at køb på afbetaling også kaldes køb på afdrag, køb med delbetaling, afdragskøb, m.m. Og kender du desuden forskel på f.eks. hurtiglån og forbrugslån eller mini-lån og mikrolån? Du kan finde ordforklaringer lidt længere nede på denne side eller ved at klikke her.\nVar du klar over, at du faktisk også kan købe nye bryster, tandlægebehandlinger og din kommende solkinsferie på afbetaling? Der er nærmest ingen grænser for, hvad du kan få ved hjælp af afbetaling.\nOBS: Fik du i øvrigt set linksene angående Emhætte sammenlign priser? - Du kan muligvis finde billige priser om Emhætte sammenlign priser, hvis du klikker her\nEMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER - Dine muligheder - gratis og 100 procent uden forpligtelse\nEmhætte sammenlign priser - Velkommen hos Consumea Finans. Køb af hvidevarer på afbetaling el. via forbrugslån. Her finder du de bedste muligheder, hvis du er interesseret i finansiering til de hvidevarer, du har brug for her og nu, hvad enten du skal købe med delbetaling eller tage et kviklån for at få råd. EMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER\nNår du skal have finansiering - hvad enten det er vedr. køb på afbetaling el. i forbindelse med et onlinelån - er det godt at have kendskab til nogle af de ord og begreber, der bliver anvendt i denne forbindelse.\nEt kviklån - eller kvik-lån - kan betegnes som værende et lån, hvor det hele ved lånet er "kvikt - eller sagt lidt mere normalt: hurtigt. Et kviklån er dermed typisk hurtigt at lave, nogle gange også hurtigt om at blive godkendt af den respektive låneydbyder, og udbetalingen kan også ofte være hurtig. Et kviklån kan for nogle blive anset som værende nemme penge eller hurtige penge. Et kviklån vil typisk være på alt lige fra 1.000 til muligvis 5.000 eller makismalt 10.000 kr. Der er ikke nogen egentlig regel for, hvor stort kviklånet kan være, dog der er bred enighed om, at det er et lille pengelån.\nLæs også: Minikøkken tilbud\nEt minilån - skrives også mini-lån - er et pengelån, hvor beløbet, du låner er i den lave ende, dog ikke helt så lille, så det kan betegnes som værende et mikrolån. Der findes ikke nogen én fast regel, som siger, at et minilån skal være på så og så meget, men hvis man tager udgangspunkt i, at et mikrolån er på 1.000 - 2.000 kroner, så kunne et minilån være på cirka 2.000 op til måske 5.000 - til højst 10.000 kr.\nLæs eventuelt: Minikøkken på tilbud\nLeasing af en vare er en finansieringsform, som du kan se som en mellemting mellem det at låne og at leje. Udelejeren har ejendomsretten til varen imens lejer har brugsretten. I leasingperioden vil du typisk have fordele som service og reparation på stedet. Leasing anvendes tit af virksomheder; f.eks. kan det være et hotel, som har behov for mange fjernsyn til deres hotelværelser.\nEt mikrolån - skrives nogle gange også microlån - er et pengelån, hvor lånebeløbet er kendetegnet ved at være i den helt lave ende. Et mikrolån kunne altså være et pengelån på helt ned til tusind eller totusind kr. Der findes ingen faste regler for, hvor stort beløbet for et mikrolån er, men der er større enighed om, at det er det allermindste lån, du vil kunne optage ...\nRelateret: Køb Induktionskogeplade\nEt forbrugslån er et pengelån, som oftest bliver lavet med intention om at forbruge, det vil sige købe en eller flere produkter el. ydelser. Og dette kan være til hvad som helst. Der er ingen regler om, hvad du må købe eller ikke købe for de lånte penge, og der er heller ikke regler for, hvor lille eller stort et forbrugslån skal være på, dog er der stor konsensus om, at lånebeløbet kan være alt fra i den lavere ende (hvor det typisk kaldes et kvik-lån) og i den højere ende.\nTjek evt.: Fritstående køleskab testvinder 2017\nSe også: Kogeplade rentefrit\nHurtig note: Fik du for resten kigget på linksene ift. Emhætte sammenlign priser? - Du kan muligvis finde lave priser angående Emhætte sammenlign priser, hvis du klikker her\nSe eventuelt: Massepladekomfur finansiering\nEt hurtiglån - eller hurtig-lån - er som der antydes et relativt hurtigt pengelån, dvs. et lån, som du kan optage hurtigt, har hurtig godkendelsesproces og en rimelig hurtig proces for udbetaling. Tjek vores forklaring på kviklån, som dækker det samme.\nTjek eventuelt: Fryser testvinder 2018\nMan taler om afbetaling, når du ikke betaler det hele beløb for noget med det samme; det kan eksempelvis være for en vare - eks. en opvaskemaskine - eller en service - fx en rodbehandling. I stedet for at betale det hele beløb på een gang, deler du beløbet op, fx over 12, 24 eller 48 måneder. Køber du eksempelvis en hvidevare på afbetaling til 3.600 kr. med 0 renter og over 12 måneder, deler du de 3.600 kr. over 12 måneder, som resulterer i et beløb pr. måned på 300 kr. Beløbet kaldes afdragsbeløbet eller det beløb, som du skal afdrage med hver måned.\nOrdene delbetaling og delbetale bruges på svensk og på norsk i stedet for afbetaling og afbetale. Delbetaling og delbetale finder du ikke i den danske ordbog, men disse ord anvendes på trods af det på dansk, da det er letforståeligt samt muligvis endda giver bedre mening end de danske ord afbetale og afbetaling ift., at det drejer sig om, at man jo deler betalingen op.\nEMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER\nConsumea Danmark » Finansiering » Emhætte sammenlign priser\nEMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER - Se meget mere her, hvis du vil blive klogere på alt, der relaterer til Emhætte sammenlign priser - Filnavnet på denne webside omhandlende "Emhætte sammenlign priser" er "emhaette-sammenlign-priser" med den fulde URL https://consumea.com/dk/hvidevare-kategorier/emhaette-sammenlign-priser, og siden er nr. 639 ud af i alt 2772. Du kan se andre interne sider her: Induktionskomfur tilbud, Frontbetjent vaskemaskine bedst i test 2019, Ovn på tilbud, Induktionskogeplade bedst i test 2019, Opbevaringsskuffe afbetaling, Indbygningsovn test 2018, Integrerbar kølefryseskab tilbud, Billig Miniovn, Køleskab afbetalingsaftale, Loftemfang bedst i test 2019 ... Tak for kigget, og rigtig go' dag :)\nEMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER - Her er dine muligheder - gratis og 100 procent uden forpligtelse\nEmhætte sammenlign priser - Velkommen til Consumea Finansiering. Køb af hvidevarer på afbetaling el. via forbrugslån. Her finder du de bedste muligheder, hvis du er interesseret i finansiering til de hvidevarer, du har brug for her og nu, hvad enten du skal købe med delbetaling eller låne penge for at få råd. EMHÆTTE SAMMENLIGN PRISER


BREV TIL: Pietro Købke Krohn FRA: Kristian Zahrtmann (1883-09-19) - Danmarks Breve\nForrige | 140 af 474 | Næste\nBREV TIL: Pietro Købke Krohn FRA: Kristian Zahrtmann (1883-09-19)\nK.Z. til Pietro Krohn. Civita d’Antino 1883 19/9:\n[Ansøgningen, som Brevets Begyndelse handler om, var rettet til det Hjelmstjerne – Rosenkroneske Legat.] ... Jeg tillader mig at besvære Dig med vedlagte Ansøgning, der skal være indleveret inden første November, haabende, at Du vil tage Dig deraf, og at Du kan gøre det uden altfor meget Besvær. Grunden til at jeg bestemt henvender mig til Dig derom og ikke til en Anden, er fordi der fordres Akademiets Anbefaling, og det derfor er nødvendigt – saa tror jeg – at gaa til Meldahl. Nu er Du den af alle jeg kender, der tager Meldahls Færd mest i Forsvar, Du har haft adskilligt med ham at gøre, og hvad der er mig det Væsentligste her, er at jeg tror, at han har nogen Respekt for Dig, og for at Du kender Sagen. Derfor kan han ikke saa nemt glide bort fra mig, naar han ved, at Du kender hvad der handles om. – Er der noget i Ansøgningen der er rent galt, er der jo endnu Mulighed forat faa den sendt hertil og rettet, men det haaber jeg ikke at der skal være. Jeg vil saa ubetinget helst, at Du leverer Meldahl Ansøgningen og mine Linjer til ham aabent, men for Tilfælde at Du synes, at det er for uartigt, sender jeg Dig det i en Convolut med min Udskrift, ja Du har Lov til at gaa en tredie Vej og lægge en blank Convolut derom, det er jo en Smule høfligere end den aabne med Udskrift. Men det er jo ikke anderledes end at man maa være meget forsigtig ligeoverfor ham. Dette er mig modbydeligt.\nMulig undrer Du Dig over, at selve Ansøgningen er holdt i en saa let Tone; men Sagen er, at jeg blev i overordentligt godt Humør ved igen at tænke mig Muligheden af at komme til Grækenland, og det har jeg ikke kunnet undertrykke i Ansøgningen. Desuden lever jeg under meget gode Vilkaar her, skøndt jeg har raget mig fast for lang Tid i en svimlende Ensomhed. Jeg maa paa en eller anden Maade se at skaffe mig nogle Penge, og det var dejligt at gøre det uden at synke endnu dybere i Gæld. Se derfor var Dagbladene af 7de og 8de Sept. med deres Legatoplysninger yderst velkomne, da de kom ind ad Døren s. 345 for et Par Dage siden, og jeg satte mig strax i Virksomhed for fra Sora af at skaffe mig noget tykt Ansøgningspapir. Blot jeg kunde have henvendt mig til Carl Bloch istedetfor Meldahl, jeg var vis paa at møde den allerstørste Forekommenhed – for han holder meget af mig. Skulde der forlanges af Meldahl mere Bevis for at jeg trænger, saa ved Du vel omtrent hvorledes jeg har det, at jeg aldrig har kunnet have Atelier, og det er saa sandt som Noget, at jeg ligger med en ordentlig Læk. – Saavidt jeg ved, skal der ikke søges om nogen bestemt Sum; jeg ved hellerikke, hvor Ansøgningen afleveres, men det skaffer Du Dig jo let at vide. Saa langt jeg er borte, er det næsten umuligt for mig at skaffe slige Oplysninger, især da der skal handles hurtigt. – Kan Du, saa skriv til mig, hvem Direktionen bestaar af. Du kan udmærket skrive paa Brevkort, her er Ingen der læser det, og der kan paa et Brevkort staa ligesaameget som paa Dine smaa Ark.\nDernæst har jeg bedet Hendriksen (Xylografen) at betale Dig for mig 25 Kroner inden Maanedens Udgang, Noget jeg haaber gaar af sig selv, uden at Du behøver at ulejlige Dig dermed. Du fik jo den samme Sum til April af min Svoger?\nDermed er nok det vigtigste af Forretningerne færdige, og jeg kan fortælle Dig en Smule om Italien og hvorledes jeg har det her. Jo udmærket. Netop idag har jeg lidt Feber, jeg tror fordi det generede mig saa meget imorges at komponere Brevet til Meldahl. Jeg var ogsaa nødt til umiddelbart efter at gaa op paa Bjergene i de vældige Bøgeskove, skøndt det skyllede ned. – Du kan tro, at der var mægtig ensomt. Jeg ventede at møde Ulvene, som er deroppe, og som netop komme frem i sligt gudsforladt Vejr; men det slog ikke til. Der var tørt om Fødderne, for det Hele er Kalkklipper; de vældige Grene stod snart saa tunge og regnstille, snart kom et Vindstød som skrattede som Basunerne Julemorgen i Frue Kirke, og man hørte det fjerne Vandfald lo Schioppos umaadelige uensartede Fald og Plasken. Ikke et Menneske nogetsteds. – Der er nu ogsaa meget mere øde end sædvanligt, for hinsides Bjergene bo Collelunghenserne, og med dem er det kommet til slemme Sammenstød netop i den sidste Tid. Derfor er Vejene usikkre for de to Byers Befolkning, – jeg regner mig som neutral, da jeg er dansk. Men forresten om et Aarstid er jeg vel regnet for Civitaner. Fra 1811 har der stadig været Fejde mellem de to Byer. Iaar har det været stille, indtil Collelunghenserne i Begyndelsen af Avgust slog en af vore Kør ihjel oppe paa Bjergene, – den laa der paa et meget iøjnefaldende Sted. Man blev opbragt, og der var Sam- s. 346 menstød mellem Hyrderne oppe paa Bjergene, andre vovede sig ikke derop. – Saa havde vi Fest her for S. Antonio den 3die Sept. Da kommer der tre Mænd ned fra Collelungo Kl. 3½ efter Middag, netop som Festen her var i fuld Gang og Folk havde faaet noget at drikke. Vi sad her ved Festtaflet med hele Familien og nogle faa Fremmede fra de andre Byer, saa kommer en Mand ind for at laane min Kikkert, for man troede at have opdaget 3 Collelunghensere i en forresten enorm Frastand oppe paa Bjerget. Vor kloge Husfrue negtede Kikkerten, – hun anede sagtens hvad der kunde ske. Men Civitanerne var i Oprør og summede ud i deres brogede Festdragter gennem Byporten, som netop løber ud under dette Værelse. Vi var ved 27de Ret, men der var endnu nogle tilbage, navnlig Vandmelon, en vældig Tærte og Kaffe. Men det var umuligt at spise. – Vinduerne give lige ud mod Bjergene, og vi fik jo Kikkerterne frem. Honoratiores samledes her, vi besatte hele Paladsets Vinduer. Vi saa hvorledes de tre talte med nogle Civitanere, det kom til Haandgribeligheder oppe paa Bjerget, og de tre flygtede i forskellig Retning, en hernedimod. Nu strømmede Folket ud bevæbnet med forskellige Vaaben. Der var vel en halv Snes Bøsser, der var Masser af svære Øxer, der var store tunge Plejle, jeg ved ikke hvad de bruges til. Men flere Hundrede Mænd og vel henved 100 Kvinder strømmede afsted. – Paa den store Repos herudfor Vinduerne var alle de absurdeste Farver i den allerivrigste Gesticulation, alle Hænder pegede og pegede i en Retning. Enkelte Kvinder tudede, en væltede sig, dog paa et meget rent Sted, paa Jorden og trak i sit lange Haar og var utrøstelig, mindede om Sarah Bernhardt naar hun kyler Hovedet i Jorden, dog spillede denne endnu mere gribende. Den nederste af Flygtningene vendte sit Løb i noget forskellig Retning, og det var morsomt at se, hvorledes Befolkningens Bevægelser herfra var afhængige af hans. Endelig kunde han ikke mere undfly, men var jaget op. – Saa satte han lige ind paa Mængden, en Sten hven i Luften og han laa udstrakt, vi saa ham falde. Nu blev der en Murren om Stedet, og færre forfulgte de andre. Gensdarmerne kom til. Vor skikkelige Syndakus stod heri Vinduet med mig og saa derpaa, det faldt ham ikke ind at blande sig i Sagen og kun hans trefarvede guldbroderte Sjærf bekræftede, at han var Syndakus. Naa der gik vel en halv Time, saa fik de Manden saa vidt, at han kunde gaa, og mellem alle disse forskelligt Bevæbnede blev han ført herned. Han havde faaet en Flænge lige midt ned ad Hjerneskallen og var som en stor blodig Klud at se paa. Han gik sikkert paa Benene, men Ophidselsen var saa stor, at Folket kun vanskeligt lod sig afholde af Gensdarmer og Municipalguardier fra at myrde ham. Kvinderne vare forhippede, og flere Gange maatte de vende sig udad om ham med fældet Sabel og Bajonnet. – Nu maatte Syndakus afsted og vor unge Husherre Sign. Diomede, der er paa Municipalkontoret. Fru Syndachessa, som er meget ældre end Manden, 71 Aar, gik her hændervridende Gesumaria, Gesumaria. Her var den underligste Stemning; Bud paa Bud fra Municipiet, Saaret lægeligt i 25 Dage. – Men ak ! Manden var Fredslegat fra Syndakus i Collelungo til Syndakus her, – Collelunghenserne gjorde Afkald paa den lille Kartoffelhave deroppe paa Bjerget, som de hellerikke havde Ret til, skøndt Kartoflerne, der var lagt, var deres. Det saa ikke videre rart ud for os, der ellers har et glimrende godt Navn i alle Byerne heromkring for Renlighed, Gæstfrihed og gode Sæder. – Her kom jo saa en Besætning af ridende Gensdarmer og her kom Politimester, Lieutenanter for Gensdarmerne osv. osv. Alle maatte Syndakus beverte. Men skøndt jeg nok tror, at Syndachessa sparer paa Skillingen, og skøndt det i lang Tid gik med Gesumaria, saa blev de dog saa godt bevertede og blev hver Dag efter Middag regalerede med en Præsentation af Skovgaards og mine Billeder, saa hvorledes det nu gik, saa slap vi med at have Corpus delicti her i 25 Dage til Cur. Men Raseriet vedvarer og Bjergene er ikke særlig sikkre netop ad den Kant, hvor jeg ledte efter Ulve som en Forfriskning ovenpaa Brevet til Meldahl. Naa, det er nu omtrent hvad jeg har gjort idag, det er baade lidt og meget.\ns. 347 AMBROGIO. Civita d’Antino 1883\n(H. Chr. Chr. Nr. 282)\ns. 348 SANTA MARIA DEGLI ANGELI. Rom 1883\n(H. Chr. Chr. Nr. 277)\ns. 349 Hvad jeg har gjort iaar, ja jeg har malt paa og maler paa alle mine Drenge, skikkelige Fyre som staa mærkværdig godt, især de mindste. Den allermindste, Gaetano, staar saa stiv som en Mur. Kommer Tommeltaaen i Begyndelsen af Positionen til at staa ind over de andre Tæer, kan man være vis paa at den endnu er der, naar han skal hvile. Ja han holder paa Alt med en Slags Modelkrampe. Men selve Tingen at male hele Legationen i Solskin er ikke saa nemt for mig gamle Indsidder, og saa er der jo det, at jeg aldrig kan faa Solen til at staa stille. Nu kiger den voldsomt ind under alle Hatteskygger, det gjorde den ikke ved S. Hansdags Tider. Det er morsomt at studere alle de Drenges Karakter. De er gennemgaaende meget brave, det bedste Tegn paa Forældrenes Godhed.\nI det Hele skal jeg ikke i nogen Henseende klage over Byen, og kommer jeg til at bo her Vintren over, hvad der vel dog er mest Sandsynlighed for, saa har min Hovmodighed, min Upaalidelighed og an- s. 350 dre slemme Egenskaber, som mine Venner have hjulpet mig med at opdage, vistnok i mange Maader godt af denne Spægelse. Jeg kunde jo have stor Lyst til at tage til Napoli engang, naar Vintren bliver altfor trykkende, og da væsentligst for at se de enkelte græske Værker, der er der, men det er neppe heller slemt at undvære det.\nHvem tror Du her er at leve sammen med. En udmærket rar og vakker Familie, men uden egentlige Kundskaber. Her er Bøger hos Ferrantes, men jeg har ikke Mod paa at bede dem om at laane mig dem, da de indtage en tilbageholden Holdning. Du ved, Byens store ældgamle Slægt med det store Billedgalleri. Vi var der en Dag til Dans; der blev budt paa en Forfriskning inde ved Siden af Dansesalen. Der stod paa et Bord en Vinkaraffel, en Vandkaraffel og ET GLAS, og af dette drak Alle. Tænk, og det er dem, der har den pragtfulde Correggio. Jeg havde stor Lyst til at kopiere den for det umaadelige Lys Skyld ; det er som malt med Regnbufarver og dog ikke Spor af koloreret.\nDerimod har jeg igen taget fat paa Græsken i Haab om Athen, og nu gaar det bedre. Saa er det, hvergang der ligesom er lidt Udsigt til Rejsen. Hvor gaar det Mario? naar J engang lader ham fotografere, saa send mig et Kort, at jeg kan se hvorledes han udvikler sig, og om han er – forat bruge Dit Ord – en Grisebasse. Jeg haaber, at J har det godt og gør saamange Selskaber, at Folk ved hvor Byens Centrum er. Har J faaet den nye Trappe? og kan der saa spise to til i Spisestuen? [Krohns Bolig paa det kgl. Theater.] Ak ja, jeg saa jo her i Aviserne, hvorledes Sarah Bernhardt var bleven sort af et Skønhedsmiddel, hun havde brugt, og strax har forlangt et Stykke skrevet med en sort Pjerrot. Ja lidt gal er hun vel. Jeg ligger svært for Tur at skrive Haslunds til. Hils nu alle Venner fra mig – Du ved vel hvem det er.\nHils Din Hustru og tænk imellem paa mig. Bliv nu ikke ærgerlig over Kommissionen. Din hengv.


▷ Køb Biosym Omnimin Pure online [Se bedste tilbud]\nInternet virksomheder med biosym omnimin pure\nNiceHair.dk er pt. iblandt de mest benyttede netbutikker med beauty-produkter. Webshoppens udvalg udgøres af flere end 14000 produkter fra diverse mærker. Webbutikkens Trustpilot-score på 9,4 af 10 markerer enorm tilfredshed hos kunderne. Vurderingen er baseret på 37612 ratings, hvoraf 31933 af dem er 5-stjernede. På Facebook er 225196 brugere fans af NiceHair.dk, og her har forretningen modtaget 4607 evalueringer med en middel rating på 4,1 ud af 5, hvilket lige så vel er ultra flot.\nMade4men.dk er aktuelt iblandt de bedste webshops med beauty-produkter. Forretningens sortiment udgøres af opimod 3000 varer fra en række brands. Netshoppens Trustpilot-bedømmelse på 9,4 ud af 10 markerer stærk kundeloyalitet. Bedømmelsen er baseret på 6942 ratings, hvoraf 5800 af dem er 5-stjernede. På Facebook er 6276 brugere tilhængere af Made4men.dk, og her har netbutikken modtaget 75 ratings med en middel bedømmelse på 4,1 ud af 5, hvilket tillige er yderst overlegent.\nLookfoxy.dk er nu iblandt de største online webshops der sælger beauty-produkter. Netbutikkens sortiment udgøres af flere end 300 varer fra flere mærker. Netshoppens Trustpilot-vurdering på 6,9 af 10 giver indtryk af utrolig kundeloyalitet. Vurderingen er baseret på 43 vurderinger, hvoraf 14 af dem giver topkarakter. På Facebook er 608 personer fans af Lookfoxy.dk, og her har netbutikken modtaget 10 evalueringer med en gennemsnitlig vurdering på 3,9 af 5, som tillige er vældig beundringsværdig.\nMatas.dk er aktuelt iblandt de bedste online forhandlere inden for beauty-produkter. Webshoppens udvalg udgøres af på den anden side af 90000 varer fra flere mærker. Netshoppens Trustpilot-score på 8,2 af 10 bevidner stor kundetilfredshed. Scoren er baseret på 12075 anmeldelser, hvoraf 8851 af dem giver topkarakter. På Facebook er 279941 mennesker fans af Matas.dk, og her har netbutikken modtaget 549 anmeldelser med en gennemsnitlig score på 3,8 ud af 5, hvilket ligeledes er utrolig beundringsværdig.\nLuxplus.dk er aktuelt imellem de bedste internet virksomheder med beauty-produkter. Forhandlerens udvalg rummer over 40000 varer fra en række brands. Deres Trustpilot-score på 9,6 af 10 vidner om utrolig kundeloyalitet. Vurderingen er baseret på 27258 vurderinger, hvoraf 23476 af dem er 5-stjernede. På Facebook er 108766 mennesker tilhængere af Luxplus.dk, og herpå har netbutikken modtaget 5451 anmeldelser med en middel rating på 4,8 af 5, som tillige er ret så godt.\nBiosym Omnimin Pure købes hyppigt\nEn hel del online butikker yder efterhånden mange forskellige leveringsmetoder. En favorit er nu om stunder at få leveret til en pakkeshop, fordi det så er super fleksibelt for dig at kunne hente din ordre lige når det passer dig. Fragtmuligheden er jo særligt smertefri, og endda desuden den billigste leveringsmanér.\nDu kan derudover foretrække at få produkterne sendt til din adresse eller ud til dit arbejde. Fragtformen bliver mange gange en sjat mere pebret, men omvendt ekstremt let. Den prisbilligste mulighed for fragt af biosym omnimin pure kan ikke benægtes at være at hente ordren selv, men den løsning stiller krav om at du lever tæt på biosym omnimin pure online firmaets arbejdslager.\nLeveringstidspunktet kan vise sig at være ret aktuel forudsat vi står og skal bruge din pakke nu og her, og af den grund er det skam relevant at man kontrollerer den estimerede leveringstid ved den relevante vare.\nEn lang række biosym omnimin pure internet handler tilsiger levering på blot en enkelt hverdag på en masse varer, men vær opmærksom på at det beroer på at handlen gemmenføres forud for et bestemt klokkeslæt, med hensynstagen til at de garanteret kan nå at få biosym omnimin pure betjent før medarbejderne tager hjem.\nVisse butikker på nettet frembyder fragt uden beregning, men i reglen forudsætter det at der erhverves for et bestemt beløb. Ellers skulle man snuppe den prisbilligste leveringsform, hvilket gerne – uden hensyn til om man bor nær Roskilde, Skanderborg eller Hørning – er at få dem til at levere produkterne til en pakkeshop.\nDet er i dag ekstremt smart for almindelige dødelige at sammenligne priser på biosym omnimin pure hos flere internet handler, og herved har de fleste e-firmaer fundet det nødvendigt at reducere prisniveauet på deres produkter – til børn og babyer, og desuden også til voksne – drastisk, og endda nogle gange byde på levering uden gebyr.\nDet kan dog stadigvæk være gunstigt at granske flere internet varehuse i Danmark efter biosym omnimin pure rabatkoder inden du køber, sådan at man er tryg ved at få fat i den prisbilligste pris.\nDu bør alligevel være årvågen med, at i tilfælde af at en webshop frembyder biosym omnimin pure til en pris der er enormt fordelagtig, bør det mange gange være en indikator for en snydagtig online webshop. Køb med gængse betalingskort er dog indbefattet af en lov, som sikrer folk imod svindlende e-firmaer.\nGenerelt foreslår vi køb med betalingskort eller MobilePay. Som en anden løsning kunne du udnytte en afbetalingsordning fra f.eks. ViaBill, for så vidt du gerne vil godtgøre regningen senere.\nForud for at nogen køber biosym omnimin pure på en online forretning kunne man for at være på den sikre side gøre sig bekendt med indholdet af netbutikkens regler, men det er oftest et tidskrævende projekt.\nEt nemmere alternativ kunne derfor være at tjekke om online shoppen er medlem af e-mærket, siden det generelt er en antydning af at online webshoppen efterlever de officielle regler, tillige med at virksomheden tit revideres af specialister som har nøje kendskab til de gældende regulativer. Dette er en god lejlighed til at blive hjulpet, hvis du får vanskeligheder med din shopping.\nForuden dette stiller vi forslag om at køber er vidende om de mest betydningsfulde betingelser der influerer på købet, til eksempel hvilken ombytningsrettighed på biosym omnimin pure butikken bruger. På grund af dette er det desuden relevant, at man når som helst gemmer sin faktura, således man altid kan vidne om handlen, uafhængig om man skal shoppe til en herre eller dame.\nTrustpilot bringer dig helt ønskværdige løsninger til at kigge nærmere på mange forhenværende kunders betragtninger og derved er det fornuftigt, at du iagttager online butikkens biosym omnimin pure omtaler før du bestiller.\nFacebook leverer også adskillige udmærkede metoder til at få kendskab til internet forretningens kundefokus. Foruden det ser vi mange internet varehuse hvor folk kan skrive en evaluering af deres købsoplevelse, hvilket ligeledes burde udnyttes til at få et indblik i kundetilfredsheden.\nDenne side er reklamefinansieret. Vi arbejder sammen med et hold af forhandlere på nettet hvori vi introducerer deres tilbud, og indtjener betaling ifald du gennemfører et køb.\nAnvisninger vedrørende biosym omnimin pure og forretninger på nettet ajourføres fra tid til anden, men vi kan desværre ikke garantere imod modifikationer der måtte være implementeret siden vi sidste gang opdaterede websitets data.


Tvillingeføl hos den syngende hestehandler (video) - Ridehesten.com\nTvillingeføllene er friske og nysgerrige - og et vil gerne kløes på maven.\nHos Kaj Rasmussen i Rørbæk ved Hobro faldt den 17-årige engelske fuldsblodshoppe Red Duchess onsdag aften i sved og gjorde klar til foling. Hoppen havde gået 18 dage over termin, så føllet efter fuldblodshingsten Secret Sheik xx var længe ventet. Da folingen gik i gang, blev Kaj klar over, at føllet ikke vente helt rigtigt. Forbenene kom godt nok frem, men hovedet vendte ned, og derfor måtte han presse føllet tilbage og få hovedet op på plads.\nKaj Rasmussen, der i 2016 blev kåret som Årets Hestehandler på Hjallerup Marked, er stolt af sin fuldblodshoppe Red Duchess, der har det skønneste sind.\nDet var et dejligt brunt hoppeføl med en flot blis og tre sokker. Kort efter folingen begyndte Duchess igen at presse, og Kaj gav sin kone Tina besked på at ringe til dyrlægen, for han var bekymret for, at hoppen var ved at skyde børen uden ud, men Tina mente nu, de godt lige kunne vente og se, hvad der skete. Kaj stak en arm i hoppen for at mærke, hvad der var på færde.\n– Der kommer en tvilling!, udbrød Kaj, og det havde ellers ikke været på ønskelisten. En af Tina og Kajs tre døtre havde under Duchess' drægtighed udtrykt ønske om, at hoppen skulle have tvillinger, og Kaj havde forklaret, at det sjældent går godt, så det er ikke noget, man normalt ønsker sig.\nKaj er selv tvilling og har haft heste hele livet. Derfor er det sjovt at få lov at have tvillingeføl.\nDet andet føl var lidt mindre, også brunt og med en lille snip og to små sokker – og ligeledes et hoppeføl. Faktisk skulle det vise sig, at det mindste føl var lidt kvikkere end det førstfødte føl, men Duchess viste sig endnu engang som en super mor og blev ved med at puffe til føllet, så det kom op for at drikke. I starten, når det største føl ikke kunne holde balancen, så sørgede hun for at støtte det ved at bakke det op i et hjørne, hvor det bedre kunne holde balancen.\nDuchess er meget tryg ved besøg i boksen, hvor Kaj gerne bruger lidt tid på at lære de små hoppeføl at kende.\nKaj, der er landskendt som den syngende hestehandler og tidligere X-Factor-deltager, er begejstret for de to små hoppeføl, og han har planlagt, at Red Duchess i år skal foles ved Secret Sheiks far Secret Destination, en amerikansk født fuldblodshingst, som Kaj selv har ejet og har frostsæd efter. Og så ønsker han sig et hingsteføl næste år.\nDer er ikke stor forskel på størrelsen af de to føl, og de er begge meget tillidsfulde.\n– Jeg synes, det er sjovt at få lov at opleve at få tvillingeføl, da jeg også selv er tvilling, fortæller Kaj Rasmussen, der lige nu på gården ved Rørbæk har travlt med at udruge masser af kyllinger.\nHan siger, at alle er velkommen til at komme og se de flotte tvillingeføl, og han har allerede haft fint besøg i dag. TV2 Nord har nemlig været der og lave en udsendelse til TV-avisen i aften. Men mon de fik den syngende hestehandler til at give et nummer i stalden?\nEn syngende hest!\n04-01-2014 15:52, af Vibeke Mortensen\nI går var den syngende hestehandler, med i X-factor på DR1. Den gamle dommertrio var tilbage for fuld udblæsning – og også denne gang sagde de tingene ligeud