O que é fiança bancária? - Sem Dinheiro\nUma garantia ou fiança bancária é uma garantia que um banco fornece a um contrato entre duas partes externas, um comprador e um vendedor, ou em relação à garantia, um requerente e um beneficiário. A fiança bancária funciona como uma ferramenta de gestão de risco para o beneficiário, pois o banco assume a responsabilidade pela conclusão do contrato em caso de inadimplemento do comprador com sua dívida ou obrigação.\nAs fianças bancárias têm um propósito fundamental para as pequenas empresas; o banco, através da diligência devida do requerente, confere-lhe credibilidade como parceiro comercial viável para o beneficiário da fiança. Em essência, o banco dá o seu selo de aprovação à solvabilidade do requerente, co-assinando em nome do requerente no que se refere ao contrato específico que as duas partes externas estão a celebrar.\nUma fiança bancária é uma garantia para o beneficiário de que o banco manterá o contrato se o requerente e a contraparte do contrato não puderem fazê-lo.\nAs fianças bancárias têm como objetivo facilitar os negócios em situações que, de outra forma, seriam muito arriscadas para o beneficiário.\nOs contratos subjacentes a uma fiança bancária podem ser financeiros, como reembolso de empréstimos, ou baseados em desempenho, como um serviço prestado por uma parte a outra.\nTipos de fianças bancárias\nA fiança bancária tem um valor específico e um período de tempo pré-determinado. Indica claramente as circunstâncias em que a garantia é aplicável ao contrato. Uma garantia bancária pode ser de natureza financeira ou baseada no desempenho.\nEm uma fiança bancária financeira, o banco garantirá que o comprador quitará as dívidas com o vendedor. Caso o comprador não o faça, o próprio banco assumirá os encargos financeiros, por uma pequena taxa inicial, que é cobrada do comprador no momento da emissão da garantia.\nPara uma fiança com base no desempenho, o beneficiário pode buscar reparação junto ao banco pelo não cumprimento da obrigação, conforme estipulado no contrato. Se a contraparte deixar de cumprir os serviços prometidos, o beneficiário reclamará as perdas resultantes da inadimplência ao fiador – o banco.\nPara fianças bancárias estrangeiras, como nas situações de exportação internacional, pode haver uma quarta parte – um banco correspondente que opera no país de domicílio do beneficiário.\nA fiança bancária é um produto do mercado financeiro que pode atender suas necessidades. (Foto: Westpac)\nExemplo de fiança bancária\nPara um exemplo do mundo real, considere um grande fabricante de equipamentos agrícolas. Embora o fabricante possa ter fornecedores em muitos lugares, geralmente é uma prática recomendada ter fornecedores locais para peças-chave, tanto por motivos de acessibilidade quanto de custo de transporte.\nComo tal, eles podem querer celebrar um contrato com uma pequena serralheria que está localizada na mesma área industrial. Como o pequeno fornecedor é relativamente desconhecido, a grande empresa exigirá que o fornecedor obtenha uma fiança bancária antes de firmar um contrato de R$300 mil em peças de máquinas. Nesse caso, a grande empresa será a beneficiária e o pequeno fornecedor será o requerente.\nCaso o pequeno vendedor receba a fiança bancária, a grande empresa firma contrato com o vendedor. Nesse momento, a empresa poderá pagar os R$300 mil adiantados, com o entendimento de que o fornecedor deverá entregar as peças combinadas no ano seguinte. Se o vendedor não puder fazer isso, o fabricante do equipamento agrícola pode reivindicar os prejuízos resultantes da quebra do vendedor nos termos do contrato com o banco.\nPor meio da fiança bancária, o grande fabricante de equipamentos agrícolas pode encurtar e simplificar sua cadeia de suprimentos sem comprometer sua situação financeira.\nVantagens e taxas da carta de fiança bancária\nAtravés da carta é que uma pessoa será beneficiada com a fiança. As pequenas empresas podem obter empréstimos ou conduzir negócios que de outra forma não seriam possíveis devido ao risco potencial do contrato para sua contraparte. Encoraja o crescimento empresarial e a atividade empresarial.\nOs bancos cobram taxas baixas pelas fianças bancárias, normalmente uma fração de 1% do total da transação, pela garantia fornecida.\nO beneficiário pode celebrar o contrato sabendo que a devida diligência foi feita em sua contraparte. A fiança bancária aumenta a capacidade de crédito tanto do requerente quanto do contrato. Há uma redução de risco devido à fiança do banco de que eles cobrirão as responsabilidades em caso de inadimplência do requerente e há um aumento da confiança na transação como um todo.\nDesvantagens das fianças bancárias\nO envolvimento de um banco na transação pode paralisar o processo e adicionar uma camada desnecessária de complexidade e burocracia.\nQuando se trata de transações particularmente arriscadas ou de alto valor, o próprio banco pode exigir uma fiança da parte do requerente na forma de garantia.\nFianças bancárias x cartas de crédito\nPara uma fiança bancária, o devedor principal é o comprador ou requerente. Somente quando o solicitante não cumprir sua obrigação, a fiança bancária entrará na transação. Frequentemente, um pagamento atrasado não é um gatilho para uma fiança bancária. Em contraste, no instrumento financeiro denominado como carta de crédito, o crédito do vendedor primeiro vai para o banco.\nAssim, uma carta de crédito oferece mais confiança de que o reembolso será imediato, visto que o banco está envolvido na transação durante todo o processo. Com uma fiança bancária, deve haver uma incapacidade de manter o contrato por parte do requerente antes de o banco se envolver.\nO que é fiança bancária\nCálculo de empréstimo: como não cair em cilada?\nQual o prazo de validade de uma carta de crédito de consórcio?\nEmpréstimo com garantia de carro: como funciona?


Free Fire: campeã da LBFF, Liquid anuncia capitão JapaBKR no banco | free fire | ge\nOrganização diz que decisão foi de cunho pessoal e não tem relação com novo reforço\n11/05/2020 20h22 Atualizado 2020-05-11T23:30:08.767Z\nAtual campeã da LBFF (Liga Brasileira de Free Fire), a Team Liquid anunciou que o jogador Jonatha "JapaBKR" não começará jogando o próximo split da competição como titular. A organização reforçou que ele permanece ligado à Liquid e que a decisão foi "de cunho pessoal e não tem relação com a introdução de um novo reforço que será anunciado em breve".\nFree Fire: Loud anuncia Jordan e LZINN\nCapitão da equipe, JapaBKR foi eleito o MVP da primeira etapa da LBFF. Ainda não se sabe quando a competição voltará à ativa, tendo em conta que o segundo split foi cancelado em todas as divisões (Séries A, B e C).\nInformação Free Fire:\nComunicamos que o jogador Jonatha "JapaBKR" Araujo não começará jogando o próximo split e encontra-se no banco neste momento. A decisão foi de cunho pessoal e não tem relação com a introdução de um novo reforço que será anunciado em breve.\nEmbora a segunda e a terceira divisão da LBFF aconteçam de forma online, a Garena optou por não realizar nenhum dos torneios. A produtora ressaltou as medidas globais contra a pandemia e disse "não querer que os jogadores sintam-se motivados a se reunir ou sair de suas casas". Por isso, optou por cancelar todos os níveis da competição. A Série A terá 18 equipes no próximo split.\n1 de 1 JAPABKR (no centro) — Foto: Divulgação/Team Liquid\nJAPABKR (no centro) — Foto: Divulgação/Team Liquid


Como é voar na Cubana e Aerogaviota\n25/01/2013 às 16:44\nUma viagem a Cuba é sempre uma experiência com direito a muitas surpresas com relatos surpreendentes. Não foi diferente com nosso leitor Maicon Falavigna, que viajou com a namorada à ilha socialista e avaliou os voos domésticos com as companhias aéreas Cubana e Aerogaviota, com direito ao já mítico Antonov An-26 e o aeroporto mais estranho que já teve a imagem publicada aqui no Melhores Destinos. De quebra, ela dá dicas excelentes para quem se interessa em conhecer as belezas da ilha caribenha. Acompanhe o relato:\nBuenas, recentemente me mudei para o Canadá e como minha namorada continua em Porto Alegre achamos que uma alternativa interessante seria nos encontrarmos no meio do caminho quando aqui começasse a esfriar. Para animar um pouco, temos o Caribe entre o Brasil e o Canadá, então fomos à busca de passagens para destinos caribenhos para os quais os preços não fossem muito caros, os horários fossem bons para ambos e as datas coincidissem.\nAcabamos optando por Cuba, em um itinerário compreendendo Varadero (uma cidade praiana ao norte, banhada pelo Atlântico), Cayo Largo (uma ilha ao sul banhada pelo mar caribenho, chamada também de “Maldivas genérica”, com areia branquíssima e águas megatransparentes) e Havana. Para chegar a Cuba, ela conseguiu uma passagem razoável pela TACA: serviço decente, sem maiores surpresas, exceto um pneu que tiveram que trocar de última hora em Lima. Na capital peruana também foi possível comprar o “visto turístico” para Cuba por 20 dólares, já que não dispunham em Porto Alegre. Para mim as coisas foram um pouco mais complicadas e vou descrever aqui.\nBem, uma coisa importante a saber sobre Cuba é que devido ao embargo norte-americano sempre haverá algumas dificuldades a mais para viajar para lá. Primeiro, sites americanos (e alguns simpatizantes) não irão te ajudar em nada. Por exemplo, Decolar e Viajanet não possuem cidades cubanas como destinos; uma busca por hotéis no Booking ou no Expedia resultará numa irritante pergunta do sistema: “Você quis dizer Havana, Illinois ou Havana, Flórida?”.\nQuem salvou a pátria foi o Skyscanner, que realiza a busca através de diversos outros sites, redirecionando para os mesmos. Através dele, descobri que duas companhias regulares voam de Toronto a Cuba: a Westjet, segunda maior empresa de aviação canadense, e a Cubana de Aviación, empresa estatal cubana. Além dessas temos também a Airtransat que opera voos fretados, sendo possível a compra apenas por companhias de turismo, contudo possui voos diretos para Cayo Largo, sendo uma boa opção. Encontrei passagens interessantes, com ida Toronto – Varadero e retorno Havana – Toronto, com um preço levemente superior a 500 dólares. Com o Skyscanner redirecionando a compra para alguns sites não preocupados com o embargo americano, de procedência duvidosa – provavelmente organizados por universitários em alguma garagem na Índia – decidi comprar pelo site da companhia para evitar problemas.\nBem, aí começam os problemas. O site da empresa aérea (www.cubana.cu) estava com erro no sistema de busca, não sendo possível reservar voos e nem mesmo consultar tarifas; por sinal passou mais de um mês até o erro ser corrigido. Os e-mails disponíveis dos escritórios em Toronto e do setor de venda davam erro, retornando minhas mensagens à caixa de entrada. Enviando um e-mail para o suporte ao cliente, me forneceram um novo e-mail para o escritório no Canadá.\nProcedi com a reserva diretamente e o atendimento via e-mail foi atencioso. Quem fez minha reserva, por coincidência, foi uma funcionária brasileira (tudo bem que no meio do processo ela ficou doente e ninguém assumiu suas tarefas, demorando cerca de três dias para eu ter resposta dos meus e-mails, mas fora isso não posso me queixar). Para finalizar a compra, nada de site seguro, solicitaram que eu preenchesse um formulário com os dados do cartão e minha assinatura. Não tenho ideia do que fazem com esse papel depois, mas tudo bem: por razões como essa eu pago com prazer o seguro do cartão.\nPara o trajeto Varadero – Cayo Largo – Havana, foi ainda mais complicado. A busca foi feita em um site Cubano (www.cuba-junky.com) sendo encontrado um voo operado pela Aerogaviota, outra empresa estatal cubana. O país possui ainda outra empresa de aviação, a Aero Caribbean; como tudo é de posse da turma do Fidel (ou então, digamos, do povo cubano, se algum comunista for me criticar nos comentários), os voos frequentemente são compartilhados, como comentarei logo mais.\nO voo saía de Varadero pela manhã e ia para Havana à noite; decidi comprar por uma empresa de turismo cubana, achando mais garantido do que comprar via internet. O voo, segundo eles, era esse mesmo operado pela Aerogaviota, mas os horários exatos só seriam confirmados no dia anterior e seriam similares (M-E-D-O). Incluindo os traslados, saiu por 175 dólares por pessoa.\nEmpresas Aéreas Cubanas\nA Cubana foi fundada em 1929 e estatizada em 1959. Segundo a Wikipedia, ela opera com três Airbus A320, um Antonov, três Ilyushin e quatro Tupolevs; sendo que os últimos provavelmente carecem de manutenção desde o fim da União Soviética. Não opera voos no Brasil, mas voa a partir de Buenos Aires, Toronto, Montreal, Cancún e de algumas cidades na Europa. Um dado interessante sobre a companhia: a Cubana é tida como a empresa aérea regular com os piores índices de segurança, com índices mais de cinco vezes piores do que a média (fonte: https://www.grumpytraveller.com/lists/worst-airline-safety-records-cubana-china-airlines-aeroflot/ e https://www.travelvivi.com/top-10-most-dangerous-airlines/ ).\nPara os supersticiosos, as estatísticas ainda estavam desfavoráveis para mim – a Cubana seria a 13ª empresa regular com a qual eu iria voar e Cuba o 13º país para o qual eu iria viajar. A meu favor contava que as rotas para o Canadá são operadas com os Airbus e que os democratas foram reeleitos por mais quatro anos na Casa Branca.\nAs outras duas empresas são a Aerogaviota, principal empresa doméstica cubana, e a Aero Caribbean. Os trechos de e para Cayo Largo eram operados pela Aerogaviota, contudo o voo de ida foi realizado em um avião da Aero Caribbean e o de volta em uma aeronave com logotipos da Cubana.\nVoo Cubana: Toronto – Varadero\nVaradero é um dos principais destinos turísticos dos canadenses. Possui resorts all-inclusive a preços baixos (mas não se engane, você recebe pelo o que paga: comida de péssima qualidade e banheiros sem papel higiênico). Um pacote em resort 4 estrelas saindo de Toronto custa em torno de 700 dólares por pessoa. Descobrimos que em novembro Varadero tem um mar gelado e com ondas (não é mar do Caribe), mas está ok para os canadenses que querem apenas fugir do frio e encher a cara no bar. O check-in foi tranquilo e pontual; no balcão pude comprar o “visto de turista” por 20 dólares, o voo era direto, estava cerca de 90% lotado, não teve atrasos e durou cerca de 3h15min, chegando 15 minutos antes do esperado.\nO avião era um Airbus A320, possuía oito assentos de classe executiva e os demais (cerca de 130) na econômica. O avião tinha aspecto agradável, cheiro de novo, bancos de couro sintético, mas as poltronas não eram reclináveis. Não havia nada para entretenimento, também não havia sacos de enjoo ou local para colocar lixo.\nTrês comissários de bordo cordiais, com inglês e espanhol perfeitos, assistiam o voo. Não havia cardápio, como serviço de bordo opcional durante todo o trajeto serviam bebidas de boa qualidade cerveja cristal, rum e vinho (Casillero) por dois dólares. Possuíam refrigerantes também, eu ia pedir uma Coca para saber se tinham, mas fiquei com medo de me servirem um Ciego Montero Cola no lugar e me contive; água era de graça.\nBem, o clima do voo lembrou-me das excursões do ensino médio: pessoal em pé no corredor com latinhas na mão, gritos e brincadeiras, com metade dos passageiros bêbados antes de chegar no destino final. No meio do voo serviram um lanche decente: um donut, pão, manteiga, queijo, presunto, salada, um bolinho de chocolate, suco de laranja e café.\nO aeroporto de Varadero era pequeno, parecia uma rodoviária, mas era limpo e organizado. Fica a cerca de 30 km dos resorts. O processo na imigração foi rápido (10 a 15 minutos) e o tempo de espera pela mala pequeno; não tenho do que me queixar.\nTáxi do aeroporto para os resorts custa em torno de 30 dólares, mas é possível ir diretamente nos ônibus de turismo que fazem o translado para as companhias e negociar seu transporte. Aí outro ponto interessante de Cuba: apesar de ser socialista, há um capitalismo paralelo às margens da legalidade. A estrutura é do governo, contudo os funcionários que a operam acabam tirando sua parcela – com 10 dólares, negociados diretamente com o motorista, me deixaram na porta do hotel; por 25 dólares minha namorada foi de Havana a Varadero (cerca de 130 km), valores que não entram na contabilidade estatal.\nÀs informalidades do país podemos incluir também as bebidas desviadas dos resorts e vendidas no mercado negro, os charutos desviados que vendem nas ruas de Havana e potencialmente qualquer produto ou serviço que te venderem e você não receber um recibo. Em Varadero, sugiro trocar dinheiro no aeroporto; as taxas são bem melhores do que nos hotéis e creio que não compensa ficar saindo na cidade para encontrar uma casa de câmbio por lá. Não leve dólares americanos, as taxas são sempre piores, as melhores moedas para trocar são dólares canadenses e euros.\nRealmente confirmaram o voo no dia anterior. O voo que era para ser às 8h30, foi transferido para as 10 horas; passaram no hotel cerca de 45 minutos mais tarde do que o combinado, mas deu tudo certo. Acredito que o voo foi realizado em um Embraer 110 Bandeirante da Aero Caribbean, com capacidade para 18 passageiros. O voo foi tranquilo, serviram balinhas antes da decolagem, teve duração de 45 minutos e paisagens maravilhosas pela janelinha.\nO aeroporto de Cayo Largo é minúsculo, fazendo qualquer rodoviária de interior parecer o Charles de Gaule, contudo organizado. Me passou uma boa impressão; sem problemas até então. De fato, Cayo Largo é um local que merece ser visitado. É uma pena que tanta gente vá para Varadero em vez de ia para lá: se eu pudesse escolher novamente, ficaria só em Cayo Largo, nem passaria por Varadero.\nUma dica em Cayo Largo: há um transfer gratuito para as praias mais bonitas (Sirena e Paraiso). Agora, se o que você paga em Cuba é de péssima qualidade, imagine o que é de graça. É um trenzinho lento, desconfortável, que tá sempre quebrando e por isso frequentemente não aparece no horário. O táxi que leva para as praias custa dois dólares por pessoa, além do conforto, não depende de horários e chega de 20 a 25 minutos antes (lembrando que esse tempo de sol no Caribe vale muito mais do que dois dólares, na minha opinião).\nCayo Largo é de fato um lugar maravilhoso; agora no retorno está a pior parte da viagem. Não nos colocaram no voo que compramos junto à companhia. Em vez de embarcarmos no voo da noite, colocaram-nos em um voo que saia às 8h30e perdemos um dia inteiro de sol no Caribe. Entramos em contato com a empresa e disseram que não podiam fazer nada e que o outro voo estava lotado, sendo dada a preferência do voo noturno às pessoas que estavam a menos tempo na ilha. Perdemos o transfer (que dessa vez foi pontual), solicitamos um táxi e em alguns minutos na porta do hotel chegou um ônibus turístico de 40 lugares, exclusivo para nós. Bem, coisas de Cuba! O translado custou cinco dólares e a contragosto fizemos nosso check-in.\nÀqueles que desejam planejar suas férias com empresas cubanas, cuidado pois nem sempre elas oferecem o que prometem. Atenção quando dizem algo como “confirmaremos do dia anterior”,” o horário é similar” ou “o quarto é semelhante”. Para constar, as passagens, compramos através do site Hicuba.com, sendo os vouchers emitidos pela empresa “Servicios Global”, mas não sei se mudaria alguma coisa se a compra fosse realizada por outro escritório cubano. Uma opção é consultar as empresas canadenses que fornecem esse tipo de serviço.\nO voo, apesar de operado pela Aerogaviota, foi realizado num avião com logotipos da Cubana: um Antonov An-26 (avião projetado para fins militares, que não é mais fabricado desde 1985), comportando cerca de 40 passageiros, fabricado supostamente em 1978. Tenho minhas dúvidas se o avião era tão novo assim, mas o mais provável é que apenas não tenha manutenções periódicas desde o fim da guerra fria.\nNo seu interior tinha cheiro de mofo, assentos velhos ainda com cinzeiros em seus braços, em péssimo estado de conservação. O mais legal era ver a cara dos passageiros, com um semblante de quem esperava alguém entrar com uma câmera e microfone na mão anunciando que era pegadinha.\nUm comissário de bordo serviu café, água, refrigerante e algumas balinhas antes da decolagem; o embarque e desembarque foram realizados pela porta traseira, que começou a se abrir ainda com o avião em movimento (pelo menos ganhamos tempo no desembarque assim).\nBem, esses voos com a Aerogaviota são muito variáveis, pelo jeito podem te colocar em qualquer avião. Por sinal já vi relatos de pessoas que acabaram fazendo o trajeto em um helicóptero Mil Mi-8 da Aerogaviota (vi um estacionado no aeroporto de Cayo Largo).\nQuem acha que a parte trash da viagem era o avião, não sabe do que se trata o Aeroporto de Playa Baracoa onde aterrissamos. Anteriormente utilizado para fins militares, ele fica a cerca de 30 km do centro de Havana e opera atualmente voos domésticos. Para descrevê-lo, pensem em um aeroporto do tamanho de Cayo Largo e adicionem nele um bombardeio, um terremoto e um furacão: temos então o que vocês podem ver nas fotos.\nJuro nunca mais reclamar das goteiras do Galeão! Não deixem de prestar atenção na esteira de bagagem. Bem, ao menos não vi nenhuma placa sarcástica dizendo “estamos em obras”. A parte boa do voo é que foram apenas 45 minutos, com belas paisagens da janelinha.\nHavana – Toronto (com estranha escala em Cienfuegos)\nO retorno foi a partir do aeroporto internacional de Havana (Jose Martí); pequeno, porém organizado, com lojinhas que me surpreenderam por estar em Cuba. Esse foi um voo estranho. Estava estimado em 5h30, contando com uma escala em Cienfuegos, que fica fora de rota, ao sul de Havana, seguindo viagem para Toronto. Bem, mais estranho ainda foi o fato de o voo ter saído quase vazio (cerca de 40 passageiros) de Havana e o Airbus ter lotado em Cienfuegos.\nSeria mais ou menos como se um avião partisse quase vazio do Rio, desviasse da rota para fazer uma escala em Macaé, lotasse, e então seguisse viagem para Buenos Aires. Mais uma vez, coisas de Cuba.\nO avião era um Airbus A320 semelhante ao da rota Toronto-Varadero, contudo mais antigo. Também com oito poltronas executivas, e as demais na classe econômica; três comissários de bordo, dessa vez nada simpáticos e mais hostis. Para entretenimento distribuíram uma cópia do jornal Granma (www.granma.cu), cheio de notícias tendenciosas sobre as maravilhas do governo cubano, sempre culpando o embargo americano pelas coisas ruins.\nO lanche era inferior ao da ida, consistia de um sanduíche pão, manteiga, bolinho inglês, sendo servido junto com suco ou refrigerante. O serviço de bordo opcional iniciou só na última metade do voo, com bebidas que me pareciam de inferior qualidade, ao custo de 3 dólares dessa vez. Como ponto positivo, o voo chegou a Toronto 30 minutos antes do estipulado.\nO processo de compra de passagens para companhias cubanas é complicado; talvez o melhor seja organizar tudo com uma empresa de turismo não cubana para evitar surpresas. Há diversas empresas canadenses que podem vender pacotes de hotéis, traslados e voos internos, vale a pena conferir.\nOs voos foram pontuais; importante comentar que a pontualidade é uma das principais queixas sobre a Cubana nos fóruns internacionais. O custo é de mercado, com a desvantagem de não estar vinculada a nenhum programa de milhagem e desconheço a existência de promoções. O valor das passagens parecem ser sempre o mesmo, não seguindo o padrão de lotação de assentos das companhias em geral.\nOs voos foram tranquilos; o serviço de bordo e a qualidade dos aviões é variável. Eu voaria novamente com a Cubana, mas não faço questão. Em relação aos voos domésticos, é uma experiência única por seus aviões e aeroportos (única, mas não necessariamente positiva).\nLevem euros ou dólares canadenses; para a troca de dólares americanos é cobrada uma taxa de conveniência a mais e não sei se trocam reais por lá. Para o visto, vejam com sua companhia aérea. É possível ver isso com antecedência junto ao consulado, mas não compensa financeiramente, além de ser perda de tempo. É bom levar 20 dólares, já que em Lima não aceitam outra moeda para comprar o visto.\nEm Havana não deixem de andar nos táxis Ladas, lá basicamente todos são 16 válvulas (8 no motor e 8 no rádio).\nOs resorts cubanos são baratos, mas não se iludam, vocês recebem o que pagam – levar um rolo de papel higiênico de boa qualidade na mala não é uma má ideia. Mas o mais importante, se forem visitar Cuba, considerem fortemente Cayo Largo, mesmo se seu agente de viagem insistir que Varadero é muito melhor (a afirmação pode até ser verdadeira, só que ele não está dizendo para quem é melhor).\nAgradecemos ao Maicon pelo ótimo relato, não apenas da companhia, mas de boa parte de sua viagem. E você, já voou para Cuba? Conte suas dicas e histórias nos comentários! Confira também o relato do leitor Alexandre Alves sobre voos com a Aerogaviota e Aero Caribbean. Se você fez ou vai fazer uma viagem com alguma empresa aérea que ainda não foi avaliada aqui no Melhores Destinos ficaremos felizes em publicar sua avaliação: entre em contato pelo e-mail dicas@melhoresdestinos.com.br Você pode conferir todas as avaliações publicadas pelo MD neste post.\nSó eu achei pior a experiência em Cuba do que a na Coréia do Norte? hahaha\nNelson Godoy says:\nCuba é pior com certeza… E 8 válvulas no carro e 8 no radio foi ótima hahaha\nBelo relato. E muita coragem, rs.\nE poe coragem nisto! hahah\nParabéns pelo excelente relato! Muito bom mesmo, dos melhores que já vi aqui no MD.\nParabéns pelo post! Eu e meu namorado estivemos em Cuba em Abril de 2012 e tivemos exatamente as mesmas impressões e experiências suas. Ficamos em Varadero primeiro e depois Cayo Largo.\nEu organizei a viagem sem agência, e nenhuma informação batia! Compras das passagens pelo site da própria AeroGaviota : você não fica com comprovante algum. Muito estranho!! Depois fiz efetivamente a compra pelo cubajet.com e por esse site pelo menos comprovante eu tinha!\nSituações engraçadas acontecem com viajantes independentes em Cuba: a atendente do hotel de Cayo Largo (rede Meliá) não sabia que possível fazer reserva pelo próprio site do hotel! No check-in dos voos internos mesma situação…os atendentes perguntam: "mas como assim vocês estão viajando sem agência/guia?" rsrsrs\nPena que na época que não planejei não havia nenhum post sobre Cuba aqui MD. Confesso que deu trabalho, mas é uma viagem que vale a pena! 🙂\nInteressados em Cuba: não troquem dias em Cayo Largo por Varadero!!! Varadero nos decepcionou com péssimo hotel e mar com bandeira vermelha devido às ondas. Cayo Largo foi a praia mais bonita que já fui na vida!!! Vale a pena toda a aventura citada no post…\nMaicon Falavigna says:\nRealmente Isabela, Varadero nem se compara a Cayo Largo (e essa opinião é bem dizer unânime das pessoas que conheceram ambos os destinos). Esse "alerta" é muito importante, ainda mais que de uns tempos pra cá os sites de compra coletiva passaram a vender pacotes combinando Havana com Varadero.\nNelson Carpilovsky says:\n26 de janeiro de 2013 às 8:32\nAssim como vc, pretendo ir por conta propria a Cuba (Havana, Cayo Largo e Cayo Coco. Passagens e estadia dá para resolver aqui do Brasil pela Internet. Mas a parte dos transfers é que está complicado. A rede Melia, por exemplo, diz no site que pode providenciar o transfer do aeroporto de Cayo Largo pra o resort, mediante pagamento extra. Mandei um e-mail para eles perguntando sobre isso tem duas semanas, mas eles não responderam.Minha pergunta: Como vcs fizeram para se deslocar do aeroporto para o hotel, e vice-versa. obrigado. abço\nAlessandro Paschoal says:\nPost legal ! Parabéns !\nExcelente relato, que aventura!!! Muito obrigado por compartilhar detalhadamente seu roteiro. Otimas dicas, quem sabe um dia eu me aventure por lá???\nCarolina Bello says:\n25 de janeiro de 2013 às 14:38\nFiz a mesma viagem que vcs neste mes! Adorei Cuba! Tambem andei neste aviao AN-26, sem janela, e por incrivel que pareca, foi o melhor pouso que fiz na minha vida. Eu nao sabia se estavamos no ar ou se estavamos andando na pista e so soube quando a porta traseira do aviao se abriu.\nOs cubanos sao muito educados, gentis e parece que pararam no tempo. Se vc quiser ver um pais nao-global, com certeza, deve ir a Cuba antes que o socialismo termine. A experiencia e os contratempos sao unicos rsrs! Brasileiros quase nao vi, mas em compensacao havia muitos canadenses (parece que Cuba eh o Porto Seguro deles rs), italianos, argentinos, alemaes e russos.\nCayo Largo eh uma ilha linda, mas se vc estiver indo a Cuba so pelo mar do Caribe, recomendo San Andres, na Colombia, isso sim eh paraiso. Nada se compara a San Andres, nem Belize, nem Mexico, nem Cuba.\nFui com milhas da Avianca ate Havana e comprei tudo pelos sites http://www.cubaaccomodation.com e http://www.cubatravelnetwork.com, ja a ida de Varadero a Havana fui de onibus – http://www.viazul.com.\nEm Havana, fiquei em casa de familia e pude aprender um pouco da historia deles.\nCom certeza, voltarei num futuro proximo para la!!Adorei!!\nParabéns pelo relato excepcionalmente rico em detalhes ! Realmente magnífico !!!\nParabéns pelo relato. Realmente um dos mais claros e mais ricos em detalhes.\nExcelente relato, a muito divertido. a parte do aeroporto cacareco foi surreal..so nao entendi a frase : "O voo saía de Varadero pela manhã e ia para Havana à noite"..\nOlá, os voos tinha trajetos diferentes. Ida: Varadero – Cayo Largo (manhã); retorno: Cayo Largo – Havana (noite). Ao menos isso é o que foi combinado; o que aconteceu foi que nos colocaram no voo para havana que saia pela manhã.\nBem, o que acontece em Cuba é o que ocorre com algumas empresas de ônibus. Se há mais gente indo ou voltando da ilha, eles vão colocando mais vôos, e alterando os horários. Por isso que eles só confirmam no dia anterior.\nTheógenes Fre says:\nNossa, muito bom o relato, esse é um dos melhores e mais engraçados que ja li!!!\nQue insanidade esse "turismo". Acho que tratamento de canal é menos aterrorizante. Parece que Cuba tem tanto potencial, será que não cai essa ditadura dos Castro e vira um lindo destino turístico caribenho e tira o pessoal da miséria?\nFiquei apavorado lendo as descrições dos aviões (sem manutenção desde o fim da URSS, eu lembro do fim da União Soviética quando eu era criança) e pensando em tanto que somos felizes de ter os TAM sem reversor e o Air France de Pitot congelado…\nNão é mais fácil (e seguro) ir para outros destinos no Caribe, que podem ter natureza e praias tão exuberantes quanto?\nDe buraco quente já me basta o Brasil\n26 de janeiro de 2013 às 8:56\nTodo ano tento ir a Cuba e acabo abandonando o projeto por conta das dificuldades em fazer reservas de hoteis, tranfers, etc. Os sites de busca que normalmente utilizo, tipo Booking, Viajanet, Hotel.com, Decolar, aderiram a esse bloqueio vergonhoso promovido pelos EUA, e literalmente riscaram Cuba do mapa. Qualquer informação que alguem possa me dar, principalmente sobre os transfers entre os aeroportos de Cayo Largo e Cayo Coco e os respectivos resorts da rede Melia, eu agradeço. Tambem vou deixar uma dica que ja andei pesquisando: pode-se ir a Cuba bem mais barato a partir de Caracas. Ou seja, com 10.000 ptos Smiles (cada trecho), vc vai a Caracas e, pela Cubana de Aviacion, vc paga U$ 480,00 (ida e volta)para Cuba. Os voos são às segundas, quartas e sextas. Se for na sexta, vc ainda dispensa qualquer pernoite em Caracas. Outra possibilidade de voo para Cuba a partir de Caracas é pela Conviasa, que voa diariamente para lá, menos aos sabados. Só que para conciliar com a Gol, por exemplo, precisa pernoitar em Caracas, tanto na ida como na volta. A Conviasa só vende passagens em bolivares, ou seja, não dá para comprar aqui do Brasil. Mas essa aparente desvantagem, pode se transformar numa maneira mais barata de se ir a Cuba, pois se pode aproveitar a grande diferença entre os cambios oficil (4 bolivares= 1 dolar) e paralelo(15 bolivares = 1 dolar). Assim, a pasagem ida e volta´para Cuba pode sair por cerca de U$ 190,00 !!!! Para isso, tem que contactar alguma agencia de viagens em Caracas e perguntar qual o valor do dolar eles utilizariam para adquirir essas passagens. Tem várias agencias no aeroporto de Maiquetia. É só uma ideia…\nAlisson Freitas Rizz says:\nMelhor relato de viagem do MD. Muito bem escrito, rico em informações e muitas fotos interessantes.\nExcelente mesmo. continue publicando!\nRenata Bruel says:\nFui para Cuba em fevereiro de 2012 e não tive nenhum\nproblema. Viajei pela Cubana, comprei as passagens diretamente no escritório em São Paulo e fui muito bem atendida(11)32144571. Eles fecham um pacote que vai com a TAM até Caracas e depois com a Cubana até Havana. Lá mesmo eles te fornecem o visto por $20. Depois de passar 5h no avião da TAM espremida como uma sardinha achei o avião da Cubana, apesar de antigo, muito bom e espaçoso. Lá aluguei um carro que facilitou muito na locomoção e viajei pelo país por 20 dias. Cuba é um lugar fantástico e conhecê-lo é realmente enriquecedor. Recomendo!\nNossa que DEMAIS. Adorei o relato e as fotos. Obrigado por compartilhar! ahahah o avião sem janelas foi minha parte favorita. Tem mais fotos dele?\nOi, tenho sim algumas fotos a mais. Mas o avião tem sim janelas (poucas, mas tem), se quiser, me passa teu email que eu encaminho as fotos. O interessante dele é que é um Antonov projetado para fins militares que foi convertido em um avião comercial, então explica coisas como as poucas janelas e a porta de embarque/desembarque traseira.\nAh, para ver a precariedade, em Havana ouvi relato de uma pessoa que viajou com uma criança de colo, reclamando que eles não tinham aqueles assentos ajustáveis para crianças.\n26 de janeiro de 2013 às 23:59\nTe lembra quanto pagou das passagens?\nUma alternativa possível é emitir passagem com milhas até Caracas, e voar de Caracas até Cuba, pode compensar financeiramente. A cubana também voa a partir de Buenos Aires.\n27 de janeiro de 2013 às 8:27\nEm primeiro lugar, Maicon, parabéns pelo relato. Eu estou planejando ir a Cuba e ja decidi ir via Caracas, ja que será bem mais barato. O bilhete ida e volta pela Cubana custa U$ 480,00 (vende pela internet), ja com as taxas de embarque (na Venezuela são bem altas, quase R$ 300,00). A Cubana tem voos às segundas, quartas e sextas, sendo que se vc for e voltar na sexta a espera no aeroporto de Maiquetia será longa para os voos da Gol ou Tam, mas sem necessidade de pernoite em Caracas. já nos outros dias, vc precisará dormir em Caracas, pelo menos na ida. Existe outra possibilidade que é voar pela Conviasa. Esta Cia voa diariamente para Cuba, menos aos sabados. Os horários dos voos tornam necessário o pernoite em Caracas, tanto na ida como na volta. Ela só vende em VEF (bolivares fortes), ou seja, não dá para comprar pela internet. O que aparentemente é uma grande desvantagem, pode se tornar uma "enorme economia", ja que a passagem está 1946,00 VEF, o que no cambio paralelo de lá dá cerca de U$ 130,00 !!!!!Então, estou mantendo contato com uma das diversas agencias de viagens localizadas no setor de desembarque do Aeroporto de Maiquetia para saber por quantos dolares eles me comprariam essa passagem. São 4 VEF/ 1 dolar no oficial, e 15 VEF/ 1 dolar no paralelo. Esta semana devo receber a resposta. Tenho duas questões para vc sobre Cayo Largo: Como se faz, por conta própria, o transfer do aeroporto de Cayo Largo para o hotel, e vice-versa? A segunda, é sobre os horários dos voos da Aerogaviota ou da Caribbean, que na ida chegam em torno das 08:00hs da manhã, e na volta partem para Cuba por volta das 18:00hs. Como vc resolveu isso com o hotel de Cayo Largo, tendo em vista os horários de checkin/out? Se puder me ajudar, agradeço. abço\nOlá, em Cayo Largo há táxis coletivos (funciona bem o serviço). Por 2 dólares te leva para qualquer lugar em Cayo Largo. Na chegada pode pegar um desses taxis ou mesmo ver com o onibus que faz esse transfer.\nOs horários de check-in e check-out são tranquilos, os hotéis sabem como funciona essa questão dos vôos e eles flexibilizam. Cheguei as 11:30 e eles já disponibilizaram o quarto (sendo o check-in as 15:00). Para o check-out, como disse, nos colocaram no voo que ia para Havana pela manhã, então não cheguei a ver como funcionava o late check-out.\nRecomendo a dar uma olhada na TACA e promoções. POA-HAV custou 1.050 dólares (ano passado teve promo por cerca de 600 dolares em agosto), e ainda sobrou 11.000 milhas, que com mais 17 dolares foram utilizados para emitir duas passagens de ida e volta para Cartagena nessa promoção do Life miles… 🙂\n28 de janeiro de 2013 às 12:47\nOlá, Nelson! Eu fiz late Check out em Cayo Largo. No hotel Playa Blanca eles cobram 25 CUC ( mais ou menos 25 USD) se vc sair às 16hs ou 30 CUC se sair às 18hs por habitação, o que valeu à pena, pois estávamos em 3 pessoas e pudemos usufruir durante à tarde do all inclusive. Vc pode ver os horários dos voos da Aerogaviota ou da Aerocaribbean no site: http://www.cubatravelnetwork.com . Agora, se vc comprar a passagem com uma agência (Cubatour, Habanatur, etc), vc ganha o transfer. Acho que vale à pena comprar a passagem lá (pacote aéreo + hotel), pois sai o preço preço da internet só que vc economiza o táxi até o aeroporto Playa Baracoa em Havana (cerca de 30 USD). Fique tranquilo que lá vc consegue passeio na mesma semana para Cayo Largo, pois dificilmente os hotéis lotam.\nEstou indo para Cuba no ano que vem e gostei das duas dicas, queria saber se é possível conversar via email.\n27 de janeiro de 2013 às 0:25\nPois é Raneiro, eis uma coisa que me deixou triste. Cuba tem lugares lindos, e Havana tem uma arquitetura incrível, contudo a conservação do lugar deixa muito a desejar. Se os aviões eram desse modo, imagina os resorts, os prédios, etc. No próprio museu da revolução (um dos maiores símbolos do Estado), era comum encontrar vidraças quebradas, e os elevadores estavam em estado precário. Espero que daqui a alguns anos, com a queda do regime, haja melhoras importantes para Cuba e para seu povo.\nEm relação a segurança, Cuba é um lugar bem seguro, com baixa criminalidade, em especial ao turista (reflexo da ditadura, que reprime os delitos dos criminosos comuns). O Antonov que relatei parece aqueles trem fantasmas que tem nos parques de diversões, pode ser feio e dar medo, mas os vôos que eu fiz em Cuba foram tranquilos; não sei avaliar se o avião é seguro ou não, a brincadeira da falta de manutenção foi em relação ao seu aspecto.\nSim, há lugares lindíssimos no Caribe, e Cuba é um lugar que merece ser visitado. Não quero que ninguém desanime com meu relato, tive uma impressão muito positiva de Cayo Largo e achei Havana bem interessante. Além disso, tem o potencial de proporcionar estórias interessantes e inusitadas! 🙂\nSó não recomendo Cuba para lua-de-mel… para isso acho que os outros lugares devem ser mais adequados, não sendo sujeitos a tantos imprevistos. :p\nExistem umas vans que fazem os trajetos na ilha, acho que cobram U$ 2,00. No nosso voo que chegou de Varadero praticamente todos os passageiros iam para o Sol Cayo Largo ou para o Sol Pelicano. Então as empresas de turismo ficam com os ônibus já esperando os turistas na frente do aeroporto. Perguntamos ao guia da empresa se poderíamos ir com eles até o hotel pagando esse transfer, e ele disse "claro" e não nos cobrou nada! Mesmo assim pagamos os U$ 2 e o motorista ficou feliz da vida. Coisas do regime? Não sei…só sei que acontecem umas coisas engraçadas! rsrsrs\nNa volta aconteceu a mesma coisa…\nOutro detalhe: Ficamos hospedados no Sol Cayo Largo. Fizemos check-in por volta de 9h, e pela teoria só poderíamos entrar no quarto às 15h. Entretanto havia quartos vagos e nos liberaram o quarto na hora!\nNosso voo de volta saia só às 18:30. A equipe nos deixou fazer o late check-out sem cobrar nada por isso (redes americanas de hotéis vc paga alguns bons dólares por hora do late check-out). Inclusive fizemos todas as refeições do dia sem pagar nada a mais. Certamente uma atitude que fez a gente gostar ainda mais do hotel! 🙂\nMarcos Sobral says:\nPronto, pra completar vamos esperar algum relato de viagem para o Irã kkkkk.\n30 de janeiro de 2013 às 6:30\nE de quebra a dica da praia de Cayo Largo… gostei. Já estava com uma vontadinha de ir a Cuba, esse relato (mesmo com os perrengues) mantém essa vontade acesa.\nLeila Rigatos says:\nSou super medrosa! Voei de Cubana e Aerogaviota e, apesar das aparências, foram voos bem tranquilos. Cayo Largo é incrível, vale a pena conhecer.\nRealmente voar pelo aerogaviota e o aeroporto de Playa Barracoa são experiências únicas. Os voos são super tranquilos, mas ao mesmo tempo assustadores. A cara das pessoas ao embarcar naquele aviao russo, sem janela, pela traseira é impagável ( incluindo a minha!rs). Cheguei hj de Cuba, e como tive dificuldades de informações para a minha viagem, vou deixar algumas dicas aqui. Taxi ou onibus do aeroporto de Cayo largo p os hoteis, passa toda hora, 2 CUC por pessoa. Pegamos um ônibus q esperavam os turistas do nosso voo ( afinal, praticamente todos fazem por alguma agencia). Melhor levar euros, 1 euro=1,3 CUC, 1 dólar= 0,89 CUC. Fizemos tudo por conta própria, as passagens internas foram compradas pelo http://www.cubatravelnetwork.com/. Eles te enviam um email, sem confirmação de voo, assento, nada, mas apresentei no aeroporto e foi tranquilo. Os hoteis de cayo e varadero foram comprados pelo Logitravel (Booking, hoteis.com, n tem, por causa do embargo). Em Havana, ficamos em casa particular, 30 CUC/dia o quarto.\nCayo é lindo ( ficamos no Sol Cayo Largo, funcionarios simpaticos, variedade de comida p o padrão cubano, praia paradisiaca. Nosso voo de volta era as 18:30, e fizemos o late check-out: 7 cuc/hora), se tiverem poucos dias, tirem Varadero sem medo ( hotel fraco, com comida pessima, atendimeto ruim. Ficamos no BeLive Las Morlas ).\nAh, taxi havana-aeroporto playa barracoa (30 cuc), aeroporto de varadero-aera dos hoteis (30 cuc, confesso q foi caro, mas o trajeto e longo), taxi varadero-aeroporto de havana ( 80cuc, 2h15 de viagem).\nTUDO MUDOU. ESTIVE EM CUBA NO FINAL DO MÊS DE MAIO DE 2.014 VOANDO PELA CUBANA DESDE SÃO PAULO/BRASIL. COMPREI AS PASSAGENS DIRETAMENTE NO STAND DA CUBANA COM O GERENTE SR. PEDRO, MUITO ATENCIOSO QUE PROVIDENCIOU INCLUSIVE O VISTO CUBANO. O RESTANTE FOI NORMAL. HAVANA UM PASSEIO AO PASSADO. VARADERO COM SEUS HOTÉIS PARA TURISTAS E RETORNO EM ÔNIBUS DE TURISMO. LEVEM EUROS, MAS INDIRETAMENTE ACEITAM DÓLARES. ANTONIO = SERRA GAÚCHA\nVlander Signoretti says:\nOlá, pretendo ir em abril/2015 para um congresso e aproveitar para conhecer alguns lugares, estou esperando uma boa promoção para comprar as passagens.\n27 de julho de 2014 às 2:57\nAcho perigoso/pretensioso dizer que aviões estão a tanto tempo sem manutenção. Uma grave acusação que penso ser um pouco impossível, caso fosse verdade você provavelmente teria morrido, nos poupando de um post infeliz, anacrônico, onde faz comparações totalmente descabidas.\nVisitar um destino como cuba com essa mentalidade preconceituosa, era melhor ter ido para Cancún.\nLi os comentários e fiquei realmente desanimada. Quem diz que quem viaja agrega conhecimento esta bem enganado!!\nVocês estão muito mal informados.\nLamentável tanto anacronismo, preconceito e desrespeito.\nAcredito que para realmente conhecer um lugar você deve tentar entender ou ao menos respeitar aquela cultura. Comparações não cabem nesse contexto.\nEvitem ou vão sair do lugar que entraram sem ter agregado nenhum conhecimento.\nAcho que ele falou mais no lado de criar um humor mesmo.\nÉ meio obvio que seria impossível um avião voar sem manutenção desde 1985, fora que ele apesar de velho estava até que bonito dentro.\nTipo aquela conversa informal entre amigos (mais presente entre homens) que xinga o time de futebol inteiro, mas não perde um jogo.\nRodrigo Roriz says:\n20 de março de 2017 às 6:39\nQueria ter coragem para esse tipo de aventura, nunca na minha vida eu entraria em uma dessas aeronaves…


Significado dos Sonhos: Sonhar com juventude. Significado\nSonhar com juventude. Significado\nSignificado psicológico: A juventude pode representar qualidades psicológicas dentro de si mesmo que ainda não cresceram até a maturidade. Este sonho também pode ser sobre vitalidade e desejo sexual. Ou o sonho pode simplesmente destacar suas preocupações sobre envelhecer.\nSignificado místico: Haverá uma reconciliação de argumentos familiares se você sonhar em ver uma pessoa jovem. Se a mãe sonha que seu filho é jovem novamente, ela experimentará um período de renovada esperança e vigor.\nVer os jovens em seu sonho indica uma nova perspectiva sobre a sua vida. Também pode representar um aspecto mais jovem de si mesmo. Talvez você precisa ser mais brincalhão e despreocupado.\nO significado do sonho com a juventude é uma manifestação do desejo de vida que nos caracteriza cada momento da nossa vida e em cada ato que fazemos. É importante notar que quando se trata de sonhar com jovens não se referem apenas às mudanças na pessoa física durante o sono, mas também considerar o espírito e as idéias da pessoa que sonha em relação se você pensa como jovem ou não.\nPor outro lado, aqueles que sonham que não são jovens de idade, tanto no corpo como no espírito, o significado será exatamente o oposto ao descrito acima. Nesse sentido, é um sinal de que estamos passando por um período em que o pessimismo e letargia que são os principais componentes do que fazemos ou empreendemos.\nSonhar com jovens também sonhos dos jovens significa que esses pequenos problemas que estão acontecendo dentro da família logo vai passar e podemos colocar de lado.\nSe você sonha que sua mãe agora é filha jovem ou criança, é um excelente sonho, porque é um prenúncio de felicidade e riqueza econômica para essa pessoa.\nSe um adulto sonha que é jovem novamente é uma demonstração de que sente nostalgia destes tempos antigos e até mesmo um desejo de retornar a eles para aproveitar mais a vida. É um convite a viver mais no presente ao invés do passado. Sonhar que você é jovem novamente também também pode indicar que você está se comportando de maneira infantil ou imatura. Também pode representar as suas tentativas fracassadas de corrigir os erros do passado. Está pensando demais sobre arrependimentos passados e oportunidades perdidas. É hora de seguir em direção ao futuro.\nPosted by Joel Rogerio at 08:31\nLabels: interpretação do sonho, jovem, juventude, ser jovem, significado do sonho, sonhar com juventude, Sonhos Letra J


Dia mais disputado do Rock in Rio tem Fergie e repetição de Maroon 5 | Fontoura Notícias\nHome » Notícias » Fontes » Folha de S.Paulo » Dia mais disputado do Rock in Rio tem Fergie e repetição de Maroon 5\nDia mais disputado do Rock in Rio tem Fergie e repetição de Maroon 5\n16 de setembro de 2017 • 09:39h\n16/09/201709h00Primeiro dia a ter os ingressos esgotados na atual edição do Rock in Rio, o sábado (16) pop do festival guarda um mistério: o que o Maroon 5 fará de diferente?\nO sexteto americano comandado por Adam Levine havia sido escalado desde o início para fechar a segunda noite, mas acabou se apresentando também um dia antes, em substituição à adoentada Lady Gaga.\nPara entreter a plateia sem decepcionar aqueles que os verão pelo segundo dia consecutivo, a banda pode alternar algumas das covers que tradicionalmente toca e explorar canções menos rodadas de seus cinco discos. Os hits, como “This Love” e “Moves Like Jagger”, certamente se repetirão.\nNo mesmo clima dançante, a noite de sábado terá ainda a loira Fergie, vocalista do Black Eyed Peas, misturando sucessos de sua carreira solo (“Fergalicious”, “Life Goes On”) com os de sua banda (“My Humps”, “I Gotta Feeling”).\nO canadense Shawn Mendes e os mineiros do Skank completam a escalação do palco principal. No Sunset, o destaque é o encontro do rapper Emicida com o norte-americano Miguel, que chegou ao topo da parada da Billboard logo em seu primeiro disco.\n← Sabrina Sato vai gravar programa em Portugal\nTucanos estão mais alinhados em 2ª acusação contra Temer →


Bye-Bye Celulite Nivea Gel-Creme Redutor de Celulite 201g - Farma Delivery (11) 4972-8277\nR$57,63 no boleto bancário\nPreço Normal: De R$27,18 por\nSpecial Price R$24,34\nDesodorante Antitransp Barra Nivea Clin Int Control Men 48h\nPreço Normal: De R$36,50 por\nSpecial Price R$32,69\nSpecial Price R$30,31\nA celulite é resultado do acúmulo excessivo de gordura nas camadas profundas da pele – este acúmulo torna a pele disforme, reduz sua elasticidade e provoca pequenas ondulações. O uso diário de NIVEA® Bye-Bye Celulite, especificamente nas coxas, culote, glúteos e barriga ajuda a reduzir os sinais da celulite. NIVEA® bye-bye Celulite deixa sua pele mais firme ao mesmo tempo que reduz a aparência da celulite - e não precisa de massagem!\n- Extrato de Lótus: reduz a formação de novas células de gordura.*\nEm 3 semanas: redução do aspecto da celulite**.\n- Com a exclusiva tecnologia Hydra QI:\nHIDRATAÇÃO DE DENTRO PARA FORA POR MAIS DE 24H. Estimula a formação de novas aquaporinas, o sistema de hidratação natural da própria pele.\nNIVEA Bye-Bye Celulite - Redutor de Celulite Gel-Creme para todos os tipos de pele.\nMuito bom... a pele fica muito macua e com um frasco, ja percebi uma uniformidade 21/03/2018


Por falar em relacionamento, às vezes julgamos que as pessoas com quem interagimos não reconhecem nosso esforço, dedicação, elogio e gestos na direção delas. Achamos que a esposa não corresponde à altura, os amigos são desligados, o filho é um tanto ingrato ou o chefe não está nem aí.\nMas será que é possível que o nosso endereçamento é que não esteja adequado? Não utilizamos o jeito certo, a palavra adequada, a maneira certeira que o outro é capaz de receber e compreender? Pode ser que esteja faltando um pouco de atenção na direção do outro, para gravar seu ‘endereço’ e então acertar no enviar.\nDeus endereça ao nosso coração o amor com que nos cobre e sustenta para que tenhamos dele amor para com o nosso próximo. Encontrarmos caminhos que nos levem ao caminho do outro e, quem sabe, até seu coração. Nem sempre vamos saber tudo precisamente, mas sempre é possível descobrir ao menos alguns jeitos de endereçarmos e podermos acertar. Um pouco de observação ou de atenção às suas palavras, gestos e posturas já nos dáo boas indicativas de qual a rua que podemos pegar.\nPara que, conhecendo mais sobre o destinatário, o nosso amor não se canse de muito amor endereçar.


Benvirá: história, catálogo e mais informações sobre a editora\nA Benvirá é a editora de livros de negócios e não-ficção da Saraiva Educação, com mais de 10 anos de atuação.\nSua história começou em 2008, quando a Saraiva adquiriu a editora Siciliano e incorporou à sua operação o selo ARX, de ficção e não ficção. Dois anos depois, ARX virou Benvirá, e o novo selo se reposicionou no mercado com um catálogo único e mais literário.\nAos poucos, a Benvirá foi mudando seu perfil e diversificando o catálogo, passando a publicar biografias musicais – como Eu sou Ozzy, de Ozzy Osbourne, e O barulho na minha cabeça te incomoda?, de Steven Tyler –, livros baseados em games – como Uncharted, Resident Evil e Elder Scrolls – e séries juvenis – Terra de Histórias, Wereworld e Furnace.\nEm 2014, consolidou-se como uma das principais editoras do segmento de ficção e não ficção, lançando títulos como Ansiedade, Pais inteligentes formam sucessores, não herdeiros e Felicidade Roubada, todos de Augusto Cury; Um sorriso ou dois, de Frederico Elboni; e Minha estrada, biografia do cantor Daniel, que entraram na lista dos mais vendidos da revista VEJA.\nA partir de 2015, a editora ampliou suas linhas editoriais e começou a publicar livros de negócios nas áreas de carreira e gestão, finanças, empreendedorismo e inovação, biografia empresarial e desenvolvimento profissional, contando com autores de peso como Samy Dana, Shawn Achor e Reinaldo Polito.\nConheça o catálogo completo da Benvirá na loja virtual da editora:


Home/Amar/Entrevistas/NILTON: “MR. STAND-UP COMEDY”\nRevista Amar: A tua terra é Proença-a-Nova, Angola ou Lisboa?\nRA: Foste expulso do curso de arquitetura?\nRA: O Bairro Alto foi uma escola para o início da tua carreira.\nRA: O humor é um estado de alma ou de espírito?\nRA: É fácil criar um monólogo em palcos gigantes?\nRA: Gostas da provocação deles?\nRA: A realidade tem mais graça do que a ficção?\nRA: No confronto que fazes ao telefone com as pessoas é necessário ter uma carga mental e de improvisação terrível.\nRA: E como é que tu reages quando não tens piada?\nRA: E o arrependimento, está sempre contigo? Arrependes-te de alguma piada?\nRA: A saída do “5 para a Meia-Noite” …\nRA: Para terminar, uma mensagem tua para os nossos leitores, por favor.\nN: Pessoal, um abraço para vocês. Sei que não é fácil estar fora de Portugal, mas também não estão a perder assim tanta coisa! “Tá fixe”, mas também tem dias em que eles se passam um bocado, portanto deixem-se estar. Se estiverem aí bem, também não se chateiem. Vêm cá uma vez por ano “olha que giro o clima e tal”, mas também não é preciso “coiso”, está bem? Um abraço para vocês, estou à vossa espera, ok? Não todos de uma vez porque senão depois dá confusão!\nPaulo Perdiz – MDC Media Group\nCOMÉDIA NILTON Portugal


“O Estado tem feito o dever de casa. Precisamos é que o governo Bolsonaro destrave e crie uma política de desenvolvimento para ajudar os estados”, defendeu Rosemberg durante audiência com secretário da Fazenda\nPublicado: 15 de outubro de 2019\nO líder do Governo na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba), deputado Rosemberg Pinto (PT), alertou nesta terça-feira (15) para a necessidade de o governo federal apresentar uma política de desenvolvimento eficaz para ajudar os estados brasileiros.\nA defesa do líder governista no Parlamento baiano foi durante a apresentação do desempenho das finanças do Estado no 2º quadrimestre de 2019. O balanço foi apresentado pelo secretário de Fazenda da Bahia, Manoel Vitório.\n“A Bahia é o 2º estado com maior investimento no Brasil. Sem dúvida alguma, o governador Rui Costa, através do secretário Manoel Vitório, tem feito o dever de casa. Precisamos agora é que o governo Bolsonaro destrave e crie uma política de desenvolvimento para ajudar os estados”, alertou Rosemberg.\nDe acordo com dados da Sefaz, R$ 1,22 bilhão já foram investidos entre janeiro e agosto deste ano pelo governo baiano. O montante é inferior apenas aos investimentos feitos pelo Estado de São Paulo, que arrecada cinco vezes mais e desembolsou R$ 2,64 bilhões no mesmo período. O Estado do Ceará, terceiro colocado no ranking de investidores, garantiu pouco mais da metade de tudo que a Bahia investiu nos oito primeiros meses do ano.\nAinda conforme a pasta, além de manter o ritmo dos investimentos, a Bahia preserva o equilíbrio fiscal, mesmo com as crescentes dificuldades geradas com a estagnação econômica.\n“Esse é o grande problema atualmente, porque não há uma política econômica consistente que gere desenvolvimento, pelo contrário, há uma estagnação, do ponto de vista do desenvolvimento do país. Só a redução de juros não significa desenvolvimento. Claro que queremos a redução dos juros, mas tem que está vinculada à uma política de desenvolvimento que atualmente falta no programa do Governo Federal”, defendeu Rosemberg.\nOutro indicador importante apontado por Manoel Vitório em relação ao equilíbrio fiscal do Estado é a dívida pública, que permanece entre as mais baixas do país. A relação Dívida Consolidada Líquida X Receita Corrente Líquida encerrou o segundo quadrimestre em 61%, o que garante à gestão baiana um patamar confortável em relação aos parâmetros estabelecidos pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF) e a coloca entre as menos endividadas do Brasil.\n“Estamos fazendo a nossa parte, mas não é o suficiente para garantir o crescimento econômico. Nossa economia, sozinha, não consegue superar todas as adversidades. Precisamos que aja um movimento social para pressionar o governo federal, que é quem tem os instrumentos necessários para tirar o país da estagnação”, também alertou Manoel Vitório.


Cardiopatia congênita: causa, classificação, sintomas e tratamento - PROLAB - Centro Diagnóstico Cardiológico\nCardiopatia congênita: causa, classificação, sintomas e tratamento\nPor: admin 16/03/2018 14:36\nÉ possível o bebê, ainda no ventre da mãe, desenvolver falha na estrutura do coração, comprometendo seu perfeito funcionamento. Há variados tipos de cardiopatias, desde as mais sutis, identificadas na idade adulta, até as mais sérias, conhecidas como cardiopatias cianóticas, aptas a causarem distúrbios no fluxo sanguíneo para o corpo.\nAs cardiopatias se desenvolvem por questões genéticas ou por interferências na gestação, como o uso excessivo de álcool, drogas, substâncias químicas, ou por infecções durante a gravidez. É possível também se desenvolver a partir da ingestão de medicamentos, exposição à radiação, desenvolvimento de patologias e tentativa de aborto. O exame de ultrassom e o ecocardiograma podem detectar, ainda no útero materno, as cardiopatias. Dependendo da complexidade do defeito cardíaco, é cabível cirurgia.\nQuanto à classificação, há diferentes tipos:\nCardiopatia congênita acianótica: as alterações provocadas nem sempre refletem no perfeito funcionamento do coração. A depender da gravidade do defeito, pode haver ausência de sintomas significativos, mas também pode haver manifestação de sintomas apenas durante esforços ou, até mesmo, insuficiência cardíaca. As alterações podem ocorrer na falha de comunicação entre os átrios cardíacos (comunicação interatrial); no defeito entre as paredes do ventrículo, misturando sangue oxigenado com não oxigenado (comunicação interventricular); na persistência do canal arterial no feto, que liga o ventrículo direito do coração à aorta, com objetivo de que o sangue chegue à placenta e obtenha oxigênio (quando o canal não se fecha há bloqueio da perfeita oxigenação ao sangue) e no defeito do septo atrioventricular, complicando as funções do coração.\nCardiopatia congênita cianótica: mais complexa que a acionótica, esse defeito pode provocar problemas no fluxo sanguíneo e na capacidade de oxigenação do sangue, podendo também resultar em sintomas como falta de ar, palidez, desmaios, convulsões, coloração arroxeada da pele e até o óbito. Nessa classificação, as principais cardiopatias são: atresia pulmonar, causando ausência de comunicação entre o lado direito do coração e os pulmões, anomalia de Ebstein, que resulta em dificuldade do fluxo sanguíneo, e tetralogia de Fallot, que obsta o fluxo do sangue entre pulmões e coração, provocada por estreitamento na valva, alteração no posicionamento da aorta e hipertrofia do ventrículo direito. Nesses casos, se não houver intervenção cirúrgica enquanto ainda bebê, pode haver graves sequelas.\nAlguns sintomas de cardiopatias no bebê são: coloração roxa nos lábios e pontas dos dedos, cansaço durante as mamadas, palidez, suor excessivo, dificuldade de ganho de peso, respiração curta e rápida e apatia. Enquanto em crianças maiores, os sintomas podem ser: cansaço excessivo, coração acelerado, boca roxa quando em atividade física, infecção respiratória contínua e baixo ganho de peso.\nAlgumas cardiopatias se curam espontaneamente, conforme o crescimento da criança, enquanto outras precisam de medicação para controlar os sintomas, cirurgia, ou até mesmo transplante.\nÔMEGA 3 É ALIADO NA PREVENÇÃO DE PROBLEMAS CARDÍACOS Infarto fulminante: Conheça os sintomas e sua causa. CAFÉ É ALIADO NA REDUÇÃO DE DOENÇAS CARDÍACAS


Julio Rocha deixa a RedeTV! após um mês: 'Não estou mais no TV Fama' · Notícias da TV\nJulio Rocha no TV Fama de sexta-feira (14), na RedeTV!; apresentador deixou a emissora após um mês\nPublicado em 17/5/2021 - 17h03\nAtualizado em 17/5/2021 - 17h28\nUm mês após passar por reformulação, o TV Fama já teve um desfalque. Julio Rocha, 41 anos, não é mais apresentador do programa de fofocas e deixa o posto já nesta segunda-feira (17), quando entrará no ar por chamada de vídeo apenas para se despedir do público da RedeTV!\n"Realmente, não estou mais no TV Fama. Essa conversa rolou na emissora. Tive duas reuniões e decidimos isso [pelo desligamento]", admite o artista para o Notícias da TV. A parceria dele com Alinne Prado e Ligia Mendes teve início em 12 de abril. O último programa comandado pelo trio foi no sábado (15).\nÀ reportagem, a assessoria da emissora de Amilcare Dallevo e Marcelo de Carvalho confirmou o desligamento de Rocha como uma decisão "em comum acordo". "O apresentador deixa a emissora", completou.\nO artista negou que tenha sido dispensado por ter recebido críticas do público. "Esse motivo não existe de jeito nenhum. Estou muito espantado e, juro, até dando risada. É patético, pois não teve absolutamente nada disso", afirmou.\n"Se teve uma razão para a minha saída não foram críticas. Tudo que se via nas redes sociais era outras coisas e o oposto disso", justifica.\nJulio avisa que sai da RedeTV! com as portas abertas e a prova disso, segundo ele, é que hoje entrará ao vivo no TV Fama para explicar sua saída. Ele só não se despede presencialmente porque está em Balneário Camboriú, Santa Catarina, para cumprir agenda profissionais.\n"Estou em viagem e em vários compromissos hoje. Estou estreando um filme, o Amigas de Sorte, com a Susana Vieira e Arlete Salles. Estou viajando por conta desses compromissos e tem coisa de família também", conta o ator.\nEm abril, Rocha foi anunciado pela RedeTV! com uma das apostas da casa para a reformulação do TV Fama. Nelson Rubens e Flavia Noronha deixaram de ser os apresentadores oficiais para dar lugar ao novo trio. O experiente comunicador, no entanto, permaneceu no elenco, em entradas ao vivo para "destilar" seu famoso veneno.\nInicialmente, Rocha havia sido sondado para comandar um simples evento da RedeTV!. Da conversa despretensiosa para um café, surgiu a proposta para comandar o programa de fofocas. Sem teste ou piloto, ele foi anunciado como estrela da casa após três dias de negociações.\nDas conversas com a alta cúpula da emissora, o ator ouviu que seu trabalho como influenciador digital e seus conteúdos nas redes sociais abriram os olhos da direção. Por isso ele demonstra irritação com os comentários de que recebeu críticas por seu desempenho no ar. "Não foi bem assim", desconversa.\nLeia a íntegra da do comunicado da RedeTV! sobre a saída de Julio Rocha.\n"Em comum acordo com a emissora, Julio Rocha se despede do TV Fama. A RedeTV! agradece o excelente profissional e colega, que exerceu com dedicação o desafio de apresentar um programa diário e ao vivo pela primeira vez. O canal reafirma o respeito e admiração pelo ator e mantém as portas abertas para novos projetos."\nVeja vídeos de Julio Rocha no TV Fama:


Patrulha do Destino – Vol. 1 – Rastejando dos Escombros – Santuário HQ\nA Patrulha do Destino morreu.\nÉ relevante lembrar que durante a mega saga INVASÃO, os Dominions explodiram a chamada “Bomba Genética” na Terra. Sua intenção era inibir o gene meta-humano dos terráqueos, mas o efeito foi oposto, ainda que tenha embaralhado os poderes de alguns metas, ativou habilidades em milhares de pessoas no mundo, criando uma nova onda de meta-humanos.\nDepois dos eventos da Invasão, os membros da Patrulha do Destino foram mortos, postos fora de combate, desistiram ou simplesmente perderam o interesse do público. Pelo menos quase todos. Niles Caulder, também conhecido simplesmente como “Chefe” nunca deixou de lado seus planos para a equipe.\nAs cartas foram embaralhadas e colocadas mais uma vez em jogo.\nGrant Morrison assumiu o número 19 do título, antes comandado por Paul Kupperberg, mudando totalmente o rumo das histórias, tornando-as segundo ele mesmo, mais estranhas, pois antes estavam “normais” demais. Talvez ele tenha exagerado… mas que bom que o fez.\nCliff Steele está (voluntariamente) internado num manicômio, ainda tentando lidar com o fato de ter tido seu cérebro transplantado em um corpo robótico. Joshua Clay, outrora conhecido como “Tempest” (não confundir com o atlante Garth), ainda se sente ligado à Patrulha, ainda que tenha desistido da vida heroica. Larry Trainor, está prestes a ter alta do hospital onde se recupera, agora não mais ligado ao espírito negativo que lhe concedia poderes. Rhea Jones continua em coma. Os demais estão mortos ou foram para longe o bastante para não ser encontrados.\nO grande lance da Patrulha do Destino é que eles são párias de verdade e seus poderes não são glamourosos… estão mais para deformidades com as quais eles precisam aprender a lidar, muita vezes com a ajuda do (não por acaso) cadeirante, Niles Caulder, que em troca treinou a equipe para consertar tudo o que eles puderem desse nosso mundo igualmente quebrado.\nNo manicômio, Cliff conhece Crazy Jane, na verdade a paciente Kay Challis, dona de 64 personalidades, que após a explosão da bomba genética, ganharam poderes distintos. Cada uma delas.\nNo hospital, Larry recebe a inesperada visita do espírito negativo que não faz cerimônia ao fundir seu corpo com o da doutora Eleanor Poole, fazendo dos três uma só entidade, a qual se autodenomina como Rebis.\nEm meio a esses acontecimentos, o mundo começou a ser atacado por uma realidade ficcional chamada de ORQWITH que gerou distúrbios metafísicos em diversos locais aleatórios, abduzindo pessoas com seus “Homens-Tesoura”, aos poucos tentando substituir a nossa realidade pela sua. Como é de praxe em casos assim, o presidente não chamou a Liga da Justiça, ele ligou para Niles Caulder.\nUsando de manipulação ou boa fé até que se prove o contrário, Caulder reagrupou a Patrulha, que partiu até Orqwith a fim de resolver esse problema.\nEm sua nova base em Rhode Island (antigo QG da Liga da Justiça), Josh recebe uma nova integrante, Dorothy Spinner, uma jovem com traços símios e a capacidade de materializar aspectos da sua imaginação. Josh concorda em continuar na equipe, embora tenha encerrado sua vida como super-herói, ele oferece seus serviços como médico. O que não impede que tenha sua própria “aventura” ao lado da novata Dorothy.\nRhea Jones, ainda em coma, foi sequestrada, e Crazy Jane, ou melhor, uma das pessoas que moram na cabeça dela, usa seus poderes para localizá-la. A Patrulha então vai em seu resgate, e enfrentam um ser poderoso que faz alegações fortes sobre si mesmo enquanto exibe uma extensa coleção de borboletas. Ele se identifica como Rubro Jack, mas será que ele falou sério quando disse que também era Jack, o Estripador e Deus?\nPara cada novo avanço da equipe, novas estranhezas se acumulam nas sombras. A Patrulha do Destino está viva, e mais uma vez pronta para o combate. Quase simultaneamente a uma “Irmandade do Mal” que se levanta também…\nEntão… É Grant Morrison! A gente sabe no que vai se meter quando começa a ler alguma coisa assinada por ele, e a Patrulha do Destino em si já traz uma grande reputação de todo o nonsense com o qual ele adora trabalhar. Com arte de Richard Case, que sem muito estardalhaço conseguiu ilustrar lindamente os devaneios do escocês, a revista foi lançada em 1989 e depois incorporada ao selo Vertigo por motivos óbvios. O título veio na esteira de Homem Animal, também escrito por ele, o que havia impressionado bastante os leitores da época.\nO que ele queria era um gibi de (super-heróis?) estranhos onde pudesse trabalhar toda e qualquer loucura que imaginasse e isso ele conseguiu com a Patrulha do Destino.\nSe liga no Santuário e leia em breve a resenha do próximo volume de Patrulha do Destino!\nPostado em RESENHAS, VERTIGOCom a tag Doom Patrol, Garrit, Grant Morrison, PATRULHA DO DESTINO, resenhas, Vertigopor Santuário HQDeixe um comentário\n← Tom Strong: A Origem\nJOHN CONSTANTINE: HELLBLAZER! – ORIGENS VOLUME 7 – “O CORAÇÃO DO MENINO MORTO” →


Humanos, Piratas Donquixote, Gladiadores do Coliseu Corrida\nCapítulo 700; Episódio 629\nFruta da Bandeira\nDiamante é um dos três principais executivos dos Piratas Donquixote. Ele ocupa a cadeira de Ouros da Família Donquixote e é o líder da subdivisão Exército Diamante da tripulação.\nEle é o dono do Coliseu Corrida de Dressrosa, onde ganhou o título de "Herói do Coliseu" (コロシアムの英雄 Koroshiamu no Eiyū).\nDiamante usa um chapéu de cor clara com fechaduras de cor clara de cabelo descendo a partir dele. Ele listrado, listras retangular que correr para baixo de seus olhos. Ele veste uma camisa rosa com calças roxas e uma capa escarlate feito de aço. Ele é um homem extremamente alto e magro, pelo menos um pé mais alto do que Doflamingo que é de 10 metros de altura se, e possui um corpo musculoso. Suas pernas são especialmente longo, projetando-se para fora ao lado de seu rosto quando ele se senta.\nDez anos atrás, durante a aquisição da Dressrosa, as listras em seu rosto não estivesse presente.\nToda vez que alguém diz algo lisonjeiro ou boa sobre Diamante, ele nega até que a pessoa lisonjeiro ele pára. Ou seja,quando ele finalmente aceita o elogio.\nEle também é aparentemente cruel,enquanto falava com Bellamy extremamente duramente depois que ele foi espancado no Coliseu.Durante a usurpação da Família Riku, ele foi visto sorrindo durante o incêndio do castelo, indicando a sua alegria durante o evento.\nO Diamante não parecem ceder à opinião popular como ele permaneceu firme em declarar Rebecca o vencedor do bloco D, quando alguns outros gladiadores tentou atacá-la,mostrando espírito esportivo, pelo menos, justo.\nConforme o diretor da Corrida Coliseu, ele está no comando de todos os acontecimentos no prédio. Ele também é conhecido como o "Herói do Coliseu" em Dressrosa,para que Doflamingo o segura em alta conta. Além disso, ele se senta na cadeira de diamantes de Doflamingo, indicando um status elevado na organização.\nDiamante foi capaz de derrotar todo o exército Dressrosa, ao lado de Trébol e Pica.\nEle é capaz de reconhecer Haki, como notou o choque entre Haki do Luffy e Don Chinjao.\nDiamante comeu o Hira Hira no Mi, uma Akuma classe Paramecia que lhe permite nivelar tudo e qualquer reforma e dobrá-lo, mantendo suas características originais.\nDiamante usa um bloco de aço para uma capa,que ele usa em conjunto com os seus poderes Akuma para fazê-la vibrar,mantendo sua qualidade de aço para a defesa. Por ofensa,ele empunha uma espada,que ele também pode usar os poderes de seu fruto para fazê-lo vibrar, reformulando-o em outras formas de ataque.\nIniciar uma Discussão Discussões sobre Diamante\nGladius vs Diamante\nEu acho que o Gladius vence com poucas dificuldades e quero a opinião de vcs . 2016-02-27T18:34:02Z\nDependeria do terreno, pois como visto no mangá/anime, ele pode fazer de qualquer parte do terreno, uma bomba. Habilidade para qual Diamante n...\t 2016-03-05T23:06:28Z\nDisponível em "http://pt.onepiece.wikia.com/wiki/Diamante?oldid=87032"


Especialização em Gestão - ênfase em Negócios - Belo Horizonte - Minas Gerais - Fundação Dom Cabral - I23377 | Educaedu\nHome>Pós-graduação>Gerenciamento de Empresas e Negócios (outros)>Belo Horizonte>Especialização em Gestão - Ênfase em Negócios - Belo Horizonte - Minas Gerais\nEspecialização em Gestão - Ênfase em Negócios\nEspecialização em Gestão - Ênfase em Negócios - Belo Horizonte - Minas Gerais\nA Especialização em Gestão - ênfase em Negócios é ofertada presencialmente.\nA Especialização em Gestão - ênfase em Negócios possui um total de 450 horas/aula.\nEspecialista em Gestão - ênfase em Negócios pela Fundação Dom Cabral.\nUm centro que desenvolve executivos, empresários e empresas, a Fundação Dom Cabral (FDC) possui a prática de dialogar e de escutar as organizações, construindo com elas soluções educacionais de integração.\nA orientação da Fundação Dom Cabral se destina à formação de equipe que interagem crítica e estrategicamente dentro das empresas.\nA Educaedu pesquisou sobre a instituição e a especialização oferecida e concluiu que:\n- A Fundação Dom Cabral é uma das 100 melhores empresas de educação continuada;\n- O perfil da Fundação Dom Cabral no twitter tem mais de 4300 seguidores;\nA Especialização em Gestão - ênfase em Negócios está composta por um programa que se encaixa no perfil de profissionais que querem melhorar a carreira na área de gestão ou empreender um negócio próprio.\nOs profissionais especializados em Gestão com ênsafe em Negóciso podem conseguir trabalho em empresas como: Vale, MRS Logìstica, ArcelorMittal, IBM e Telefonica.\nComentários sobre Especialização em Gestão - Ênfase em Negócios - Belo Horizonte - Minas Gerais\nA ênfase em Negócios destina-se aos profissionais de todas as áreas de atuação que desejam desenvolver carreira na área de gestão ou empreender o próprio negócio. O objetivo da ênfase é a ampliação da visão sistêmica sobre as organizações,identificando aspectos fundamentais nos níveis estratégico, tático e operacional necessários à gestão de Negócios.\nA ênfase desenvolve visão crítica e analítica de Negócios, fundamentada em tradicionais e inovadoras técnicas de gestão.\nAo fim do Programa, o participante deverá ser capaz de fazer a adequada aplicação dos conceitos e ferramentas nasdiversas macrofunções organizacionais.\nPara cursar a ênfase em Negócios, o participante deverá estruturar as horas da sua grade curricular da seguinte forma:\nDisciplinas obrigatórias em Negócios\nDisciplinas eletivas em Negócios\nDisciplinas eletivas em Finanças\nDisciplina eletiva em Marketing\nDisciplina eletiva em Pessoas\nDisciplina eletiva em qualquer ênfase\nVisão Integrada da Cadeia de Valor –\nGestão da Performance (Balanced Scorecard)\nAspectos Trabalhistas do Negócio\nAspectos Tributários do Negócio\nPlano de Negócios Avançado\nGestão de Operações em Negócios – Manufatura e Serviços\nCursar no mínimo 90 horas/aula de disciplinas eletivas na ênfase.\nVocê está em: Especialização em Gestão - Ênfase em Negócios\nCurso bom, mas como fui da primeira turma, havia alguns pontos a esclarecer.\nPor Alexandre Masson sobre Especialização em Gestão - Ênfase em Negócios - Junho 2011\nO curso proposto também está disponibilizado para a cidade de Vitória/ES? Em caso negativo, qual curso está disponivel para Vitória? Eu poderia iniciar um curso em Belo Horizonte e terminá-lo em Vitória/ES?\nPor Alex sobre Especialização em Gestão - Ênfase em Negócios\nPretendo fazer um curso de mba no próximo semestre, me interessei pela FDC e gostaria de receber informações sobre o curso: duração do curso (incluindo duração do trabalho de conclusão); grade curricular; investimento (custo) e opções de parcelamento, forma de pagamento; dias da semana e horários de ministração das aulas; como é o procedimento caso haja necessidade de transferência de horário, curso ou cidade; quais são as condições especiais para matrículas antecipadas; e outras consideraçãoes que forem relevantes.\nPor Lara sobre Especialização em Gestão - Ênfase em Negócios\nAtuo há mais de 20 anos na área comercial e desenvolvimento de negócios, nos últimos 3 anos intesificou-se o contato e negociação com empresas "clientes" internacionais. Na busca de atualizar meus conhecimentos e aprimorar minhas competências busco um curso que me auxilie no desenvolvimento do meu perfil profissional. Aguardo informações que possam me auxiliar na necessidade requerida acima.\nPor Rosana sobre Especialização em Gestão - Ênfase em Negócios


Nando Reis faz apresentação de nova turnê na Praia do Futuro\nShow "Jardim-pomar" acontece dia 8 de abril na barraca Biruta\nO ruivão vem aí! O tradicional luau estrelado pelo cantor Nando Reis já tem local e data confirmados. Com a banda Os Infernais, o "Luau Nando Reis" está marcado para o dia 8 de abril, na Biruta (Praia do Futuro). Início e ponto de vendas serão divulgados em breve pela produtora. Nando Reis preparou duas ações especiais para a turnê do CD “Jardim-pomar”, que começa em São Paulo, dia 31 de março.\nA primeira delas tem muito a ver com o nome do disco e a preocupação com o meio-ambiente, que permeia os pensamentos do cantor. A ideia é distribuir ao público dos shows sementes de árvores nativas de cada bioma do país. Com isso, Nando quer criar a consciência ambiental e alertar para a importância de se preservar e plantar.\nPostado por DIVIRTA-CE às 14:06:00


Procure as primeiras posições no Google com um SEO de respeito | Followmedoctor\nQualquer empresa que investe em marketing digital anseia por resultados positivos mais rápidos e com mais frequência. O ritmo mais intenso de cliques instantâneos e visitas mais longas nos sites e blogs é algo muito cobiçado. Mas só o facto de estar online não quer dizer que esses resultados vêm de um momento para o outro. É preciso gerar interação e a ferramenta capaz de gerar isso é o SEO.\nQualquer marca pode ser encontrada nos motores de busca. E o Google é o maior deles. Graças a isso, qualquer empresa procura estar no melhor lugar da página de resultados para garantir maior visibilidade e, claro, vendas. Mas para que esse resultado seja otimizado, é preciso investir numa estratégia precisa. O SEO trabalha no sentido de tornar o ranking orgânico do seu site ou blog ainda mais elevado e prioritário. E para que funcione de maneira positiva, é necessário entendê-lo, saber como usá-lo e adotar dicas que servirão para a realidade da sua marca.\nA sigla SEO é a abreviação de Search Engine Optimization. Para o português, Otimização para Motores de Busca. Assim como outros processos de marketing, o SEO trabalha com uma série de etapas para promover um melhor ranking orgânico de um site. Isso quer dizer que a página da sua empresa terá destaque em motores de busca e, assim, um maior tráfego e autonomia sobre a venda de um produto ou serviço.\nO SEO é importante porque é sinónimo de leads mais fortes e um aumento da faturação no seu negócio. Ou seja, os leads são de qualidade e já sabem o que querem. Têm a oportunidade de ver que a sua marca oferece produtos que irão, de facto, satisfazer as suas necessidades. Este tráfego irá aumentar gradualmente e a faturação também. Esta passagem profunda para o meio digital promove e destaca a sua marca. É isto que o SEO visa: garantir uma maior visibilidade e um posicionamento mais firme nas plataformas de busca.\nComo explicámos anteriormente, o SEO deve ser usado de maneira coerente para dar certo. E algumas dicas podem ajudá-lo a usar a estratégia de forma simples e benéfica.\nO Google trabalha com algoritmos que identificam conteúdos de alta ou baixa qualidade. Os de alta qualidade irão para as melhores posições, como é claro. Ao produzir conteúdo, procure construir um conjunto de informações de forma concisa e atrativa. Técnicas de storytelling são fundamentais para estabelecer uma relação ainda mais forte. Mas evite copiar conteúdo a todo o custo!\nCrie estratégias de palavras-chave\nHá 3 benefícios decorrentes de uma estratégia de palavras-chave no SEO. Conteúdo de qualidade, foco no objetivo do leitor e análise semântica. As palavras-chave ajudam a dar mais prioridade ao ranking sem parecer algo forçado ao consumidor. É preciso distribuí-las bem e de forma a que os motores de busca reconheçam a sua objetividade. Palavras-chave no título do texto, nos URLs e no meio do texto são algumas estratégias viáveis.\nTenha URLs atrativas\nOs URLs são o pilar que mantém contato direto com os motores de busca. Trabalhe de maneira a que esses links sejam simples e que os motores de busca identifiquem facilmente a palavra-chave. Use-as no URL, não faça um URL longa e faça as separações com hífen. Também não o altere num post.


Loja de Vinhos Importados Antigos Mogi das Cruzes - Vinho Importado Suave - Grand Vin Vinhos\nO loja de vinhos importados antigos Mogi das Cruzes geralmente é produzido com uvas maduras, com a ajuda de um fungo específico, lhe presenteando com um sabor adocicado característico.\nProcurando por loja de vinhos importados antigos Mogi das Cruzes?\nPrecisa de informações sobre loja de vinhos importados antigos Mogi das Cruzes? Aqui você encontra diversas opções de serviços oferecidos, como Vinhos e Champagnes em São Paulo,Champagnes, Vinho Tinto Suave, Vinho Suave, Vinho Seco, Champagne Rosé, Vinhos Tintos e Espumantes. Com equipamentos modernos, e instalações em ótimo estado, a empresa é capaz de suprir a necessidade de seus clientes, conquistando sua confiança. Disponibilizamos também Vinhos Doces e Vinho Tinto Seco. Por isso, aproveite a sua chance para entrar em contato e saber mais. Nossos atendentes estão dispostos a sanar todas as suas dúvidas sobre os trabalhos oferecidos. Saiba mais!\nO conteúdo do texto "Loja de Vinhos Importados Antigos Mogi das Cruzes" é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Combe do Iommi ®: Asphalt Ballet – Asphalt Ballet \nA história nos mostra que, periodicamente, alguns grupos são deixados de lado, apesar de enorme talento. Os motivos são inúmeros. Saturação de gêneros no mercado, falta de padrinho forte, incompatibilidade com as propostas dos executivos de gravadoras (que normalmente não entendem nada de música mesmo, mas sim de negócios), enfim, diversas razões. Hoje, graças à internet, temos a possibilidade de resgatar algumas pérolas perdidas no passado. Uma das maiores, sem dúvida, é o Asphalt Ballet. A banda surgiu na virada da década de 1980 para 1990 em San Diego, Califórnia, fazendo um Hard Rock com grandes influências Southern, especialmente graças ao background do vocalista Gary Jeffries, que é o grande destaque com seu potente registro.\nApós lançar uma demo-tape com cinco músicas (todas entraram no primeiro disco), chamaram a atenção de várias gravadoras, assinando com a poderosa Virgin Records. Antes de disponibilizar sua estréia oficial, contribuíram com a faixa “Unlucky Mr. Lucky” para a coletânea de novas promessas chamada Pure Rock Search ’90. A expectativa era das maiores, com direito a divulgação massiva na imprensa especializada. E, musicalmente, não decepcionaram. Apesar de não terem provocado o efeito que muitos esperavam no mainstream, conseguiram emplacar dois hits, com a ótima e pesada “Soul Survive” e a melancólica “Tuesday’s Rain”.\nMas o trabalho não se resume a isso. A largada frenética com “Hell’s Kitchen”, a já citada “Unlucky Mr. Lucky” e a emocionante melodia de “Goodbye Yesterday” (minha preferida, com letra que traz uma mensagem de esperança e mudança muito bacana) são outros daqueles momentos que valem o play. As semi-acústicas “Heaven Winds Blow” e “Wasted Time” também merecem ser citadas, com aquele clima tipicamente estradeiro irresistível. “Hangman Swing” e “Blue Movie”, ambas com forte veia blueseira, surgem logo em seqüência, obrigando o ouvinte a pedir mais uma dose pro garçom e ‘afogar as mágoas’.\nO Asphalt Ballet ainda lançaria o EP Blood on the Highway com essa formação. Pressões da gravadora para que o grupo se adaptasse às novas tendências do Rock – leia-se Grunge – resultaram na saída de Gary Jeffries. O cantor apareceria novamente anos mais tarde com os ótimos grupos The Regulators e Alligator Stew, ambos com uma abordagem mais Southern e menos Hard. Enquanto isso, seus ex-companheiros recrutaram Tommy Dean para assumir o microfone e lançaram Pigs, que deu com os burros n’água, fazendo com que a banda decretasse seu fim. Uma pena, mas quem gosta de conhecer aqueles que ficaram pelo caminho na cena Hard, não pode deixar de ouvir a estréia dos caras, uma verdadeira aula de bom gosto.\nGary Jeffries (vocals, harmonica)\nJulius Ulrich (guitars)\nDanny Clarke (guitars)\nMikki Kiner (drums)\nMarcadores: * Jay, # Hard Rock, # Southern Rock, Asphalt Ballet Motorista: Jay às 09:37\ntenho esse registro la no meu PC q está prestes a ser formatado. ='[\nsorte q desse play fiz backup.\nqdo vi a postagem achei q fosse do Hairbanger devido a desconhecividade do grupo.\nmas acho q Asphalt Ballet é muito manjado pros padrões dele. rsrsrs\nfodao hein o perola resgatado vlw pessoal\naté tenho esse play aqui, na verdade nem lembrava mais dele...\nacho q o pessoal já manjou os meus posts... pois é, dessa vez não fui eu o autor dessa farofada.\nValeu galera, vcs são foda, sou fã confesso do Blog. To baixando esse, nem sonhava com essa banda, depois de ouvir posto os comentários.\nCara vejo esses msmos diascos postados em outros blogs, mas só me encorajo em baixar quando vejo aqui na combe.


Funcionários de empresa de combustíveis são presos em MS por suspeita de desvio de produto - Minaspetro\n2a via Boletos\nCotação de Cestas Básicas\nFuncionários de empresa de combustíveis são presos em MS por suspeita de desvio de produto\nTrês funcionários de uma empresa transportadora de combustíveis e um homem foram presos nesta quinta-feira (11) pelos policiais da Delegacia Especializada de Repreensão aos Crimes de Fronteira (Defron) por suspeita de terem desviado cerca de sete mil litros de produto nos últimos 60 dias na região de Nova Alvorada do Sul.\nSegundo a polícia, houve denúncias de que na BR-267, entre Nova Alvora do Sul e Casa Verde, estariam sendo feitos carregamentos de drogas em caminhões do tipo tanque. Os investigadores identificaram um ponto da rodovia federal, onde tem uma lanchonete, com constante movimento do tipo de caminhão descrito.\nNesta madrugada, os policiais verificaram que três caminhões tanques de uma empresa de transporte de combustíveis pararam em um pátio aos fundos da lanchonete. Durante o tempo que ficaram no local os policiais observaram que os três motoristas mexeram nos tanques e em galões de guardar combustível.\nNesse momento os policiais fizeram a abordagem dos motoristas, de 39, 49 e 50 anos, e encontraram no caminhão alguns galões com combustível, retirado das carretas.\nDurante o monitoramento, os policiais notaram intensa movimentação de um dos motoristas até uma residência também nos fundos do pátio. Depois da abordagem, foram até essa residência e encontraram diversos galões de combustíveis espelhados pelo quintal.\nTambém havia uma bomba improvisada para fazer a transferência dos combustíveis entre os galões. Um homem de 54 anos foi preso neste momento e confessou que há anos compra de forma clandestina combustível desviado de diversos caminhoneiros.\nNa residência foram aprendidos diversos galões de combustíveis, que totalizaram 1365 litros, além de 200 litros de combustíveis que estavam com os motoristas dos caminhões tanques.\nDe acordo com a Defron, o comprador dos combustíveis foi indiciado por receptação e associação criminosa. Os motoristas foram indiciados por furto qualificado e associação criminosa. Todos serão encaminhados a uma cela do 1° Distrito Policial de Nova Alvorada do Sul.\nA empresa transportadora onde os motoristas presos trabalhavam informou à polícia que após auditoria, constatou que o trio desviou cerca de 7.000 litros de combustíveis nos últimos 60 dias.


Looks do Pinterest para reproduzir com roupas que você já tem - Viihrocha - Victória Rocha\nLooks do Pinterest para reproduzir com roupas que você já tem – Viihrocha\nLooks do Pinterest para reproduzir com roupas que você já tem. O que você acha disso? Eu sei que inspiração de looks salva as vezes nossas vidas, né? Mas pra quem não conhece, o Pinterest é uma plataforma muito incrível que eu uso demais, como se fosse um banco de imagens, que são uma explosão de criatividade e lindeza.\nLOOKS DO PINTEREST\nEssa proposta é uma mistura de vários estilos com peças como: T-shirt branca básica com calça de alfaiataria + rasteirinha + bolsa despojada. É difícil definir o estilo desse look, mas a gente sabe de uma coisa… AUTENTICIDADE REINA. E nada de usar calça de alfaiataria só para trabalhar viu? Use sua criatividade, porque ela é sua maior aliada.\nUm look feminino, delicado e cheio de atitude. Essa mulher estilosa da foto escolheu as peças certas com a cartela de cores perfeita: Marrom e preto. E como eu AMO essa cartela de cores e é até bem fácil de reproduzir em casa: Só pegar uma batinha ou vestido folgadinho, colocar com uma meia calça preta e um coturno com salto plataforma. Tenta, porque eu sei que você vai arrasar!\nEssa proposta é de um look básico e chic. É ideal para ambientes de trabalho, como escritórios, porque é mais coberto e leva itens mais clássicos desses ambientes . Proposta atemporal, que é composta por uma camisa social azul, uma calça jeans reta e um sapatinho bicolor maravilhoso. Obs.: Investir em um sapato desses é vida, porque você vai usar demais, se fizer seu estilo. Eu uso muito o meu!\nO look mais básico e despojadinho de todos. Pega aí sua cropped xadrez, sua saia jeans e um cinto bonito, porque esse vai ser fácil de reproduzir na sua casa também. Se você curtir esse estilo, claro! Proposta maravilhosa pra usar num aniversário, num cineminha… Perfeita né?\nSe quiser mais inspirações de looks, clica aqui.\nQUER APRENDER NA PRÁTICA A MONTAR LOOKS DO PINTEREST?\nGravei um vídeo para o meu canal mostrando como eu reproduzi esses looks (na prática) com peças que já tinha em casa. Dá uma olhada:\n10/09/2019 - 21h51\nEu amo as sugestões de look que você dá principalmente para trabalho.\nJá quero muitas inspirações de looks para verão.\n10/09/2019 - 22h55\nOi Viih!! Te acompanho pelo YouTube e gostaria de algumas dicas de roupas de inverno. Não sei se tem algum post ou algum vídeo com dicas, mas no fim do ano vou viajar pra um lugar bem frio e sinto que sempre que vou pra algum lugar mais frio eu fico com dez mil camadas de roupa e com zero estilo. Qualquer ajuda é bem vinda!! Adoro você e todos seus conteúdos!! Mil beijos\n12/09/2019 - 12h24\nTem video lá no canal ja! Da uma checada.\n11/09/2019 - 22h40\nTenho te acompanhado a pouco tempo, mas digo que já virei fã. Kkk Amo seus looks, a sua simplicidade, seu conteúdo em geral! Tem sido muito edificante pra mim e ainda estou conseguindo ajudar outras pessoas através do que tenho aprendido com vc!\nQuero muito receber dicas !\nObg e que Deus te abençoe a cada dia mais !


Proddi garante mandato com 1% a mais de votos na Câmara – Correio do Brasil\nProddi garante mandato com 1% a mais de votos na Câmara\nPublicado terça-feira, 11 de abril de 2006 as 13:13, por: cdb\nResultados oficiais das eleições gerais na Itália indicam que a coalizão de centro-esquerda, de oposição, liderada pelo ex-primeiro-ministro Romano Prodi, obteve uma vitória por pequena margem de votos na Câmara dos Deputados do Parlamento da Itália. A centro-esquerda obteve 49,8% dos votos, contra 49,7% da coalizão de centro-direita, de acordo com dados do Ministério do Interior.\nProdi disse a correligionários reunidos junto à sede da coalizão União, no centro de Roma, que “a vitória chegou”. Mas a declaração foi contestada pelo bloco liderado pelo primeiro-ministro, Silvio Berlusconi. Seu porta-voz, Paolo Bonaiuti, disse que a coalizão de centro-direita vai exigir uma verificação minuciosa das cédulas eleitorais. De acordo com nova legislação eleitoral na Itália, a coalizão vitoriosa vai receber, automaticamente, 55% dos assentos na Câmara dos Deputados.\nNo Senado, o grupo de Berlusconi tem uma cadeira a mais, mas ainda não foi concluída apuração dos votos para os ocupantes das seis cadeiras escolhidos por eleitores que moram no exterior – inclusive no Brasil. A oposição, no entanto, acredita que vai ficar com quatro dessas cadeiras, obtendo, assim, uma maioria absoluta na casa. Segundo correspondentes, como a diferença de votos entre os dois blocos é muito pequena, pode ser exigida uma recontagem.\nAs duas câmaras do Parlamento têm poder igual sob o sistema eleitoral na Itália. Um bloco precisa sair vitorioso em ambas para impedir que o país seja paralisado por um impasse parlamentar.\nProdi disse aos correligionários nesta madrugada no centro de Roma:\n– Hoje, nós viramos uma página… Nós vamos governar por cinco anos.\nBerlusconi, um empresário bilionário, vem governando o país desde 2001. Ele liderou o mais longo governo no país desde a Segunda Guerra Mundial, mas a economia teve um desempenho fraco por boa parte de sua administração. A formação de um novo governo terá que esperar até depois da eleição de um novo presidente do país no mês que vem. O mandato de sete anos do presidente Carlo Azeglio Ciampi está chegando ao fim.\nA campanha eleitoral foi marcada por insultos. Berlusconi referiu-se aos eleitores da esquerda com palavras de baixo calão e Prodi comparou-o a um bêbado. Prodi, um ex-primeiro-ministro do país e ex-presidente da Comissão Européia, estava à frente por pequena margem nas pequisas de opinião, até que foram suspensas, conforme a lei, dez anos antes da votação.\nSeu estilo discreto é um grande contraste em relação à exuberância de Berlusconi. O atual primeiro-ministro italiano vem enfrentando acusações judiciais por corrupção e conflito de interesses por causa de seu império de mídia.\nClasses mais pobres sustentam o consumo, diz pesquisa\nEuropa, enfim, altera termos preconceituosos quanto ao Islã


Novidade: motivos para conhecer a Fazenda Hi Fish | Bonito Way Agência de Viagem\nNovidade: motivos para conhecer a Fazenda Hi Fish\nQuem já teve a oportunidade de viajar para uma fazenda sabe como é bom sentir o ar puro do campo. Mas uma coisa que encanta a todos que vivem na cidade grande é que, o homem do campo, em sua simplicidade, muitas vezes vive muito bem.\nFalar da Fazenda Hi Fish é na verdade fazer elogios sobre um lugar que se mostra como um grande anfitrião e que, ainda, reserva muitas atividades, conhecimento e noções sobre ecoturismo. Imaginem um local que tem de tudo um pouco, e que assim o faz com qualidade? É a Fazenda Hi Fish. Um atrativo diversificado para famílias, grupos de amigos, casais, etc.\nMas quais são realmente os motivos para conhecer a Fazenda Hi Fish?\nNão estranhe se encontrar um desjejum totalmente diferente dos que você já viu em outros hoteis ou pousadas. É comum no Pantanal e em todo o interior de MS, o famoso quebra-torto, logo nas primiras horas da manhã. Procure experimentar o desconhecido, abra seu paladar para novos sabores.\nEncilhamento dos Cavalos\nAntes de andar a cavalo, é necessário encilhá-lo. Mas que verbo é esse, que você não conhece? Encilhar o cavalo para andar é basicamente prepará-lo para colocar a cela. Antes de todos saírem para o passeio, todos os visitantes que vão andar a cavalo são ensinados como fazê-lo. Além de ser uma prática interessante, você também já vai estabelecendo uma relação com o animal antes de montar.\nDurante toda a cavalgada os grupos passam por cenários incríveis e que apresentam aos olhos mais atentos imagens da vida pantaneira, seja ela humana ou animal. Os cavalos são treinados para carregar pessoas sem experiência. Portanto, despreocupe-se. Todos os trajetos também são acompanhados por guias experientes. A cavalgada é permitida para crianças a partir de 5 anos, acompanhada dos pais.\nUm almoço típico é a tradição dos sabores do pantanal inteiro junto da mesa, e no fogão à lenha da Fazenda Hi Fish. Quem nunca ouviu falar que comida de fogão à lenha tem um sabor diferente das que são feitas em fogos à gás? Na Hi Fish você confirma essa teoria com um bom prato de delícias regionais. Enquanto você almoça, o som da música pantaneira também é tocado ao vivo!\nApós um bom almoço, sugerimos que você conheça o redário da fazenda. O redário fica dentro de um galpão muito agradável, onde a maioria das pessoas aproveita para tirar um cochilo pós-almoço. E aqui vale uma curiosidade: cochilar depois do almoço é uma herança paraguaia e indígena.\nO museu da fazenda é um local em que a história dos proprietários é contada de forma muito original: dentro da própria história. O museu foi construido numa antiga olaria, que existia no local. Vale muito a pena conhecer.\nEsse passeio é um bater de asas para a liberdade! Apesar de ser nada mais nada menos que observação de pássaros, o passeio é tão contemplativo que insere todos que participam dele na vida dos lindos animais que cruzam o céu do nosso pantanal.\nCavalgada Comitiva e Tereré\nUma comitiva pantaneira já é uma coisa linda de se ver. Cavalgando pelos campos, os peões falam sobre a cultura regional, a lida do gado, curiosidades, a prova do laço comprido e outros causos. Vivendo a rotina da comitiva, você poderá até passar por dentro dos rios da região, onde o corpo do cavalo e da boiada fica quase todo submerso. Entre um causo e outro, uma paisagem e um mangueiro, um bom tereré gelado (bebida feita a partir da erva-mate), anima a cavalgada!\nAo retornar para sede da fazenda, é hora de honrar quem proporcionou todo o passeio por entre os pastos e campos: os cavalos. Um bom banho nos cavalos, com água corrente, logo após retirar a cela, refresca os animais. Agora é só deixá-los descansado! Também é um momento muito importante de convivência entre homem e animal.\nUma fazenda que leva nome de peixe, logicamente deveria ter atrações voltadas para a piscicultura, certo? Um dos passeios que acontecem, de meio período, e que podem ser feitos após a cavalgada, antes ou depois do lanche da fazenda, é a visitação a criação de peixes e a pesca esportiva de pacu e pintado. Vale muito a pena curtir com os amigos e a família!\nE assim como começou o dia, a tarde cai com mais delícias pantaneiras: deliciosos lanches, fresquinhos, que são preparados para quem volta dos passeios e está de volta à sede. Desfrute de tudo!\nEaí, bora pra fazenda? É só falar com nossa equipe, que ajeitamos tudo pra você!