Run in Lisbon: 2018\nÀ partida em Tróia\nOntem cumpri o meu 15º Tróia-Sagres. Fiz um dos meus mais lentos registos de sempre, se é que isso é importante, pois o TS é tudo menos uma corrida.\nOs tempos dependem de imensos factores. Ter um grupo numeroso, homogéneo e disciplinado é a chave para andar depressa.\nAproveitando as cadeiras do caminho para esperar pelo Serôdio... :-D\nNão tínhamos nada disso nem, tão pouco íamos focados para andar depressa. Apenas a espaços o fiz e, nesses momentos, as sensações foram sempre boas, a demonstrar que o efeito do treino ainda por cá anda.\nA alteração de percurso concretizada no ano passado endureceu o trajecto mas tornou-o mais interessante. Os registos ficam também condicionados ao local de partida, pois o cais de desembarque do Ferry foi alterado, reduzindo o trajecto em 5Km caso não se pernoite mesmo em Tróia.\nPara memória futura fica o histórico das minhas 15 edições:\nRelive 'Volta de bicicleta matinal'\nPostado por Fernando Carmo às 1:31 da tarde 1 comentário:\nA época 2018 terminou. Terminou na Ali'i Drive a muitos milhares de quilómetros de casa, numa ambiente indescritível.\nFicam, para memória futura, 10 momentos desse longo mas compensador caminho, e um bem-haja a todos os que o partilharam comigo.\nOs incontornáveis estágios na região centro: Sertã, Castanheira de Pêra, Proença-a-Nova e Oleiros.\nSetúbal Triathlon. Iniciar a época num evento fantástico.\nTorneio de Masters do Algés.\nFoi o ano em que mais metros fiz na água ainda que isso não se tenha traduzido na prova do Hawaii.\nViseu. A essência do Triatlo numa distância incomum (2; 60; 15) Km. Fantástico. E o primeiro lugar no escalão, algo que havia anos que não acontecia.\nO imperdível Triatlo de Oeiras.\nTreino no dia mais quente do ano desde há muitos anos. Insano e de extrema dureza. Foi na Serra da Estrela.\nTriatlo do Douro - um dia duro, muito duro!\nEstágio de Verão em Oleiros. Com natação em águas abertas.\nA última meta da época, na desejada Ali'i Drive\nPostado por Fernando Carmo às 4:08 da tarde Sem comentários:\nFaltam menos de 5 semanas para a grande competição desta época desportiva: o Ironman Hawaii. Optei por competir pouco durante esta época privilegiando os momento de treino e os estágios de ciclismo na região centro.\nAs minhas duas últimas competições foram o Triatlo de Oeiras, na distância Sprint e o Half do Douro, prova que atribuía os títulos de campeão nacional de média distância.\nOeiras acabou por ser uma prova sem grande história mas com uma boa dose de intensidade.\nJá no Douro as coisas foram diferentes. A começar pelo traçado da prova que deixou de contemplar a subida a Lamego e a corrida naquela cidade. Agora, totalmente em Peso da Régua e nas margens do rio Douro, o belo rio Douro.\nA natação foi dentro do registo habitual. Uma natação em água doce e com corrente é sempre um pouco mais lenta. Os 90Km de ciclismo foram cumpridos a uma média de 37Km/h, com a preocupação de manter a intensidade dentro da zona alvo. As coisas até corriam bem e, no início deste segmento, era o segundo do agegroup [50-54].\nContudo, após alguns metros percebi o quão desgastado estava. A corrida não tinha fluidez alguma e a fadiga muscular geral era enorme. Havia que escolher de entre encostar logo ali, ou concluir a prova. Optei pela segunda opção, em nítido modo de sobrevivência e sem me preocupar com o relógio. A coisa estava tão complicada que nos últimos quilómetros tive, pela primeira vez na minha vida, cãibras! Pasme-se!\nCorri (sobrevivi) num registo miserável de 2h03 e acabei a prova como quarto do agegroup [50-54].\nA esta situação não terá sido alheia a carga de treino em Agosto. Não pelos seus valores absolutos mas, sobretudo, pelas condições em que foi administrada. Um fim-de-semana na Serra da Estrela onde os termómetros marcavam 35ºC na Torre, aos 2000m de altitude; no fim-de-semana seguinte 100 Milhas na serra algarvia; e no outro depois, repeti a solo o trajecto do GrandFondo Algarve 2018, com bicicleta TT e com temperaturas muito elevadas. Em suma, cheguei bem espremido para competir no Douro.\nMas nestas questões há que ser muito pragmático. Se queremos ser bem sucedidos na abordagem ao nosso objectivo, não podemos gastar cartuchos noutras ocasiões.\nA próxima e última do ano será a 13 de Outubro na Big Island do Hawaii: Kona!\nPara manter a tradição de fim-de-ano corri, uma vez mais, a prova da Amadora.\nDepois de 3 dias de treino exigente - entre natação, corrida e ciclismo, com uma manhã de ciclismo intensa, longa e molhada, as pernas não apresentavam a frescura desejada para abordar uma competição deste nível.\nAssim, o objectivo passava por fazer uma corrida tão rápida quanto possível sem, no entanto, me exceder para situações que pudessem provocar algum tipo de lesão. Atentos estes factos penso que foi uma prestação bem conseguida, a bater nos 4'00"/Km num percurso exigente como é o da Amadora.\nÉ verdade que já corri provas de 10Km bem mais depressa. Inclusive na Amadora. Mas também é verdade que esta não é a distância para a qual me estou a preparar, nem, tão pouco, o momento para estar em forma.\nDa prova apenas posso dizer que a organização da HMS Sport guindou a coisa para outro nível e qualidade. O percurso, também renovado, parece-me mais interessante, com opção por vias mais largas e melhor iluminadas, factor sempre importante quando se corre à noite e é aconselhável saber onde se colocam os pés.\nFica a vista aérea do meu desempenho, nas últimas horas do Ano de 2017... desportivamente falando, um excelente ano. :-)\nRelive 'Corrida vespertina'\nPostado por Fernando Carmo às 10:44 da manhã 1 comentário:


5 lições que atletas podem ensinar para a equipe de vendas - Reachr\nHome Profissionais de Vendas 5 lições que atletas podem ensinar para a equipe de vendas\n5 lições que atletas podem ensinar para a equipe de vendas\nAtletas têm metas, cobranças, sofrem pressão e têm dias ruins…Identificou-se com essa rotina?\nTodo grande vendedor, no fundo, é um atleta que tem seus momentos difíceis, mas vibra a cada conquista e mantém o foco em seus resultados.\nNesse post, falaremos sobre 5 lições para a equipe de vendas se espelhar nos atletas. Acompanhe e seja um verdadeiro campeão!\n1. Analise os indicadores de performance\nAtletas precisam estar ligados em suas marcas. Cada segundo do cronômetro pode definir a vitória ou fracasso de meses de treinamento. Para obter excelência, os melhores estão sempre de olho em métricas que apontam o tempo e a performance. E a busca obsessiva é sempre por recordes e melhores resultados.\nUm especialista em vendas também precisa acompanhar alguns KPI’s — que são indicadores que apontam se os resultados estão indo para o caminho certo.\nEntre os KPI’s, é recomendado que a equipe de vendas acompanhe: a Taxa de Conversão, o Ticket Médio, a Taxa de Descontos e o número de Aquisição de Novos Clientes.\nComo um bom atleta, procure sempre melhorar essas métricas e superar seus limites!\n2. Saiba agir sob pressão\nAtletas estão em constante pressão. É preciso saber lidar com a cobrança da torcida, treinador, patrocinadores e tantas outras pessoas que o apoiam ou torcem por ele.\nIsso coloca uma carga de responsabilidade a mais que o atleta precisa vencer para sagrar-se campeão.\nVendedores vivem uma pressão muito parecida: com a cobrança vinda de seus líderes, da empresa, fornecedores, relatórios e das metas de vendas.\nTenha objetivos e esforce-se para alcançá-los. Quando a cobrança inicial parte de você mesmo, os resultados começam a aparecer, e a pressão externa será muito menor!\n3. Tenha a mente de um campeão\nCampeões são pessoas extremamente motivadas. Eles procuram a cada dia superar seus próprios números e ter seu nome gravado na história do esporte.\nPequenas derrotas ou dificuldades não conseguem abater quem tem espírito vencedor. Isso porque ele tem um projeto muito maior e sabe que, no final, seu nome estará no alto do pódio.\nTenha a mentalidade de um campeão: estabeleça suas metas pessoais, foque numa visão de sucesso e não descanse enquanto não alcançá-la!\n4. Faça o seu trabalho com disciplina\nBons esportistas precisam ter disciplina e ficar atentos a detalhes que podem influenciar na competição. Esses pontos vão desde coisas simples — como a direção do vento — até fatores mais complexos — como o desempenho do seu oponente.\nÉ preciso muita disciplina para ficar atento a todos os pormenores e realizar cada jogada com maestria.\nÉ necessário estudar todos os detalhes: que vão desde as preferências e necessidades do cliente, até as estratégias do seu concorrente.\nA execução deve ser feita com disciplina para um bom resultado nas vendas!\n5. Use o exemplo dos atletas e tire lições para equipe de vendas\nÉ muito difícil achar alguém que não goste de algum esporte. As competições nos ensinam a trabalhar em equipe, a nos doar completamente por um grande objetivo e a nos emocionar quando um bom resultado é alcançado.\nUse exemplos de sucesso do seu esporte favorito para motivar-se a cada dia.\nQuando você for fazer sua próxima venda, lembre-se de que, assim como seu atleta favorito, você também é um campeão!\nGostou desse post trazendo lições para a equipe de vendas? Então compartilhe nas suas redes sociais e inspire outros vendedores a aprenderem com os atletas!\nBit Magazine – Vitrine de Startups apresenta as que mais escalaram em 2016\nPortal Exame – 11 sites e aplicativos para encontrar vagas de emprego


March 13, 2018, 8:48 pm / deancrfud.ampblogs.com\nHoje, pelo entanto, a única garantia de que temos de modo a a manutençãeste do preço do gás, na proporção presente do qual se paga atravé especialmentes gasolina, são as eleições.\nNãeste conseguimos enxergar pelo horizonte qualquer sinal por mudança operativa de que priorize nosso jovem na sala de aula.\nQuero ressalvar que, todos os registros gravados através Polícia Federal em escutas grampeadas pelo o gabinete, unicamente demonstram este interesse desses lobistas em acelerar a liberaçãeste DE emendas apresentadas, e em nenhum instante está gravada qualquer proposta do feição escuso e ilegal.\nEm pleno sé especialmenteculo 21 este professor nãeste nosso possui reconhecido o seu valor. A pessoa qual conduz Os nossos filhos ao futuro é tratado usando desrespeito e, às vezes, possui de que se meter no plano da humilhação presente de modo a poder cumprir tua nobre funçãeste nosso.\nA responsabilidade do parlamentar se limita ao manejorefregatráfego do modo a inclusão presente das emendas pelo orçamento, de de que pelo presente caso obedecem rigorosamente à determinaçãeste da Lei de Diretrizes Orçamentárias, qual obriga a aplicação de quarenta% destes recursos para a Saúdo.\nComemorar é usando a gente! E se tem festa, com certeza possui algum dedinho nosso. Mesmo que indicando os melhores fornecedores do Brasil ou website inspirando usando ideias criativas. Lançada em 2006 através 3R Studio Comunicação, a marca já publicou mais do 37 revistas na ponte-afoirea RJ-SP e doravante embarca numa aventura a nível Brasileiro: a ideia é realizar da Inesquecível Festa o ponto por encontro das mães antenadas – qual buscam informações desse universo e anseiam cuidar (por um jeitinho bem especial) do presente que ganharam da cegonha. Cá tem por tudo um pouco!\nO atual Presidente da República nãeste nosso conseguiu focar a educação básica e técnica como principal problema brasileiro a ser resolvido. São presente tantas bolsas de qual Praticamente poderiam estar em função do uma única: a Bolsa do Conhecimento.\nO governo brasileiro precisa entender do de que assumiu 1 contrato tácito com todos aqueles qual investiram na conversão Destes seus automóveis para este emprego do GNV.\nNova cidade, moderno ar e esperança renovada de modo a os Fernandes, contudo nunca tudo foi simples. Este jovem Itamar precisou trabalhar do modo a ajudar pelo sustento do lar, porém nunca abandonou nosso maior conselho por sua própria mãe: Para ser algufoim na vida é necessário estudar. E usando isso, Itamar passou a dividir este tempo entre ESTES estudos e nosso manejorefregatráfego.\nEstou à disposição de modo a ajudar no de qual for necessário para este nosso elucidamento deste triste episódio, mais 1 qual macula as instituições democráticas do de que merecem respeito por Parcela daqueles de que a sociedade escolheu de modo a representá-la.


A bola e o goleiro | Blog da Taba\nIlustrado por: Kiko Farkas\nFura-Redes era uma bola imbatível. Quando ia em direção às traves já se sabia: o gol era certo! Imparcial em sua profissão, sem preferência por qualquer equipe, só uma coisa lhe interessava – tocar o fundo das redes. De outro lado, nada imbatível, havia Bilô-Bilô, e Cerca-Frango, o pior goleiro de que se tinha notícia. A história toda muda quando Fura-Redes se apaixona por Cerca-frango. Com esse enredo, o grande escritor Jorge Amado nos narra esta fábula futebolística, tendo como principal personagem a Bola. O tom com que a história é contada nos remete aos grandes narradores esportivos, dando detalhes precisos de jogadas, comentários e bastidores. As ilustrações de Kiko Farkas, vivamente coloridas, dão mais intensidade à história.\n“Um dia, como sucede a todas as criaturas, Fura-Redes se apaixona e logo por quem! Em lugar de se apaixonar por um artilheiro, por um centroavante, um ponta-de-lança, entregou seu coração a um goleiro, a Bilô-Bilô Mão-Podre, engolidor de frangos.”


Um Povo Hipersensível - Por Mendel Kalmenson - Valores Judaicos\nO que há conosco, judeus? Não podemos ficar quietos? Por que temos de estar na linha de frente de tantas das batalhas morais da história, em números desproporcionais a tantas outras nações do mundo?\nAlguns exemplos: Morris Ostroff escreve: “Considerando que os judeus compreendem apenas 3,1% da população branca de 0,6% da população total, os judeus sul-africanos deveriam ter muito orgulho na mesma alta proporção em que se opuseram ao apartheid de uma maneira ou de outra. É duvidoso que qualquer outro grupo separado, seja chinês, português, grego, católico ou até mesmo a rica comunidade muçulmana da Índia, possa se gabar de algo que se aproxime do número proporcional de judeus que tomaram parte na luta contra o apartheid.”1\nSimilarmente, no que tange ao Movimento Americano de Direitos Civis, Martin Luther King Jr. ficaria poético ao falar sobre “a contribuição feita pelo povo judeu à luta dos negros pela liberdade.”\nA forte fibra moral do judeu também fica aparente pela maneira que ele luta contra o terror. Segue-se um trecho de um discurso do Primeiro Ministro Benjamin Netanyahu às Nações Unidas:\n“Durante oito longos anos, o Hamas enviou de Gaza milhares de mísseis, granadas e foguetes para as cidades israelenses próximas… Após oito anos de ataques incessantes, Israel foi forçado a reagir. Mas como deveríamos ter reagido?\n“Bem, há somente um exemplo na história de milhares de foguetes sendo lancados sobre a população civil de um país. Aconteceu quando os nazistas bombardearam as cidades inglesas durante a Segunda Guerra. Durante aquela guerra, os Aliados arrasaram cidades alemãs, causando centenas de milhares de mortes.\n“Israel preferiu reagir de maneira diferente. Face a um inimigo cometendo o duplo crime de guerra de atirar sobre civis e se esconder atrás de civis – Israel procurou conduzir ataques cirúrgicos contra os lançadores de foguetes… Atiramos incontáveis folhetos sobre suas casas, enviamos milhares de mensagens de texto e fizemos milhares de telefonemas para celulares pedindo às pessoas que partissem. “Jamais um país se esforçou tanto para retirar a população civil do inimigo do caminho do perigo.”\nOs judeus até foram os primeiros a protestar na Baía de Guantanamo:\n“Os advogados judeus são considerados a espinha dorsal da campanha para conceder direitos humanos aos detidos em Guantanamo… Dentre os advogados envolvidos desde o início, e até mesmo agora, há uma forte representação de judeus.”2\nTalvez este não seja um comportamento surpreendente para uma nação que no Monte Sinai foi encarregada de ser “uma luz entre as nações”.\nPodemos definitivamente discutir sobre a definição de luz e sim, alguns têm grosseiramente confundido escuridão com luz, porém seu engano é em percepção, não no motivo.\nO denominador comum entre todos eles – incluindo a grande proporção de judeus envolvidos na Revolução Bolchevique – é que eles foram impulsionados por um chamado mais alto: por uma visão de um mundo utópico, no qual bondade, justiça e igualdade reinam supremas.\n“Não cozinharás um filhote no leite de sua mãe”3 é a solitária restrição bíblica sobre o preparo de um item específico. Não há uma proibição semelhante, por exemplo, para cozinhar porco; porém quando se trata de carne e leite, não é apenas o consumo que é proibido, mas também o ato de cozinhá-los juntos.\nQual é a essência dessa ordem: é supra-racional ou compreensível? É prejudicial estritamente num nível espiritual, por motivos conhecidos somente pelo nosso Criador?\nPosso entender uma proibição de comer aquilo que D'us insiste que espiritualmente não é saudável. Afinal, o alimento é a nossa força da vida, e quem deseja ser impulsionado por um combustível espiritualmente defeituoso? E o que é pior, o alimento se torna parte do nosso corpo, e quem deseja ter energia negativa pelo resto da vida?\nMas o que pode haver de errado em grelhar um cheeseburger? Nenhuma energia passa entre você e o burger; você pode – aparentemente – se sair bem dessa.\n“Não cozinharás um filhote no leite de sua mãe.” Por que essa sensibilidaed? O versículo não poderia simplesmente dizer: “Não cozinhe carne e leite juntos?”\nPorém como sugerem as palavras dessa proibição, essa mitsvá trata de sensibilidade moral. Ela nos desafia a elevar nosso nível de compaixão, e a diminuir nossa tolerância à crueldade.\nÉ insensível cozinhar um animal no leite nutritivo que já lhe deu vida. É grosseiro cozinhar o filhote sem vida no símbolo da nutrição e amor de sua mãe.\nÉ por isso que não cozinhamos, comemos nem nos beneficiamos dessa mistura.\nAqui o cínico perguntaria: “Sensibilidade? Que sensibilidade? O animal está morto! Acabou! Não sente nada no presente momento, se é que jamais sentiu.\n“E além disso,” acrescenta num tom erudito, “essa proibição não inclui cozinhar um animal no leite que não seja da sua mãe?”\nEssa é uma boa pergunta, e dá a oportunidade de esclarecer.\nUma Composição Mais Elevada\nEssa mitsvá é menos sobre as sensibilidades do animal que sobre a nossa.\nHá a higiene espiritual e física, e então há a higiene moral. Muitas mitsvot visam a manter nossa alma sadia, outras se preocupam com nosso corpo; porém esta está preocupada com a nossa consciência – nosso compasso ético.\nHá coisas que não fazemos para não magoar os outros, e há coisas que não fazemos para não magoar a nós mesmos.\nD'us considera Seus preciosos filhos num nível alto de justiça, moralidade e refinamento. Nesse exemplo Ele nos pede para respeitar um instrumento da vida não o usando como um instrumento de consumo pós-morte. Ele nos convida a mostrar sensibilidade a um conceito, uma ideia – não sequer a um ser vivo!\nEle pede que nos sintamos incomodados, até enojados, pela noção de um animal morto flutuando no leite de sua mãe. Embora ele não sinta mais, somos ordenados a sentir por ele. Ele nos ordena a proteger nosso senso ético, para que jamais seja embotado pelo cálculo frio e racional.\nSomos conclamados a sermos tão cuidadosos a esse respeito, que somos proibidos de cozinhar um animal em leite mesmo que não seja da sua própria mãe, apenas para garantir que não adotemos o hábito de cozinhar carne e leite juntos, o que poderia nos levar a um dia acidentalmente cozinhar um animal morto no leite da própria mãe!\nFale sobre hipersensibilidade!\nIsso nos leva de volta ao ponto de partida.\nEm seu discurso na 42ª Conferência Bianual da Mesa Judaica de Deputados Judeus da África do Sul em Gauteng, em outubro de 2002, o Sr. Kgalema Motlan, secretário geral do Congresso Nacional Africano, disse o seguinte: “Aquelas pessoas de ascendência judaica sendo tão proeminentes no movimento de liberação diz algo fundamental sobre a compaixão do Judaísmo. Muitos imigrantes judeus chegaram ao nosso país em abjeta pobreza, aspirando pouco mais que seu rico comprometimento com ideais humanitários e igualitários. Esses compromissos estavam enraizados no tradicional ensino judaico… a compaixão judaica é o fruto da empatia, em vez da simpatia.”4\nO Que Há Para Mim Nisso Tudo?\nAo nascer, cada um de nós foi dotado por D'us com sensibilidade e o potencial para desenvolver e refinar nossa constituição moral. Parte de nossa missão na vida é nutrir e expandir este dom inato – e certamente não destruí-lo.\nQue jamais aprendamos a tolerar a injustiça ou nos tornarmos imunes à crueldade.\nNo momento em que deixarmos de ficar chocados pela imoralidade, então é porque também nos tornamos imorais.\nNeste contexto, “pele grossa” é pele grosseira.\nNessa área, também, nossa amada Torá e nossas mitsvot devem servir como o farol do mundo. Vamos continuar a manter aceso com orgulho este farol!\nOstroff diz ainda que dos 150 ativistas condenados no Julgamento por Traição, 23 eram brancos. Desses 23 brancos, nada menos de 14 eram judeus! (veja em http:/maurice-ostroff.tripod.com/id27html\nUma citação de Joe Margulies, professor de Direito na Universidade Nothwestern que lutava pelos direitos legais dos detidos em Guantanamo. Margulies e vários outros colegas judeus foram os primeiros a adotar a causa, e ainda estão liderando o grupo numa representação pro bono dos presos… (de um artigo de Nathan Guttman em The Forward).\nShemot 23:19, repetindo a proibição três vezes (ibid.; ibid., 34:26; Devarim 13:21), a Torá proíbe não somente cozinhar leite e carne juntos, como também comer ou obter benefícios daquela mistura (Rashi ad loc).\nDo artigo citado acima de Morris Ostroff.\nQue jamais aprendamos a tolerar a injustiça e nos tornemos imune à crueldade. Esta frase traduz fielmente a ética judaica. Responder\nAnonymous Cacoal, .RO. via chabadpoa.org 20 Março, 2010\nUm Povo Hipersensível Fiquei muito emocionado com esse artigo,respondeu aquilo que eu me questionava.Parabéns.Leitraot. Responder


PARÓQUIA DE SÃO JULIÃO DA BARRA: Um ano pastoral em fotografias\nUm ano pastoral em fotografias\nNeste Domingo vemos chegar ao fim o ano pastoral com o encerramento da catequese e do Ano Paulino. Foi um ano intenso onde seguimos os passos do Apóstolo para viver a aventura da Igreja. Agora é hora de parar e escutar São Paulo que nos repete: “Permanece firme naquilo que aprendeste!” (2 Tim 3, 14).\nÉ também hora de repetir a nossa gratidão. Obrigado a todos os que participaram na organização e a todos os que estiveram presentes nos vários eventos que foram realizados ao longo deste ano, cuja ajuda (de todos) foi imprescindível, para que os pudéssemos concretizar. Que Deus a todos abençoe!\nDando o melhor testemunho da vossa presença em alguns dos eventos do ano pastoral, foram preparados dois álbuns de fotografias, disponíveis no acolhimento. Se desejarem, podem solicitar cópias das mesmas, cujo valor (€ 1,00) reverterá para a construção do novo centro social e paroquial.


Cofidis - Como funcionam as mensalidades?\nVeja nas questões em baixo como funcionam as mensalidades. Caso tenha alguma questão, contacte-nos por e-mail ou telefone. Terá uma equipa de profissionais sempre ao seu dispor.\nVeja mais pormenores nas questões seguintes:\nComo e quando faço o pagamento das mensalidades?E em que data tenho de o fazer?\nPara total comodidade, as mensalidades são pagas por débito bancário, sempre ao dia 1 de cada mês.\nVisto que será a Cofidis a enviar a ordem de pagamento das prestações mensais ao banco, não terá de se preocupar em efectuar o pagamento por qualquer outro meio.\nAs mensalidades do meu crédito são fixas ou variáveis?\nO valor das mensalidades é fixo conforme o estabelecido no seu contrato de crédito.\nNo entanto, se o seu crédito for uma Linha de Crédito, a mensalidade alterará em função do limite máximo do crédito autorizado, excepto nos produtos Dinheiro Já e Quatro Estrelas, em que a mensalidade alterará consoante o valor em dívida, conforme expressamente previsto nas Condições Gerais dos Contratos de Crédito.\nPago mais algum valor para além da mensalidade? Como é feito o pagamento dos juros? E do Prémio do Seguro?\nNão. Só terá de pagar a mensalidade expressamente prevista nas condições particulares dos contratos de crédito. O valor dos juros e do prémio de seguro de protecção do crédito (em caso de adesão) está incluído na prestação mensal do crédito.\nComo são calculados os juros? E o Prémio do Seguro?\nOs juros, assim como o seguro, na Linha de Crédito, são calculados mensalmente sobre o valor em dívida, de acordo com o expressamente previsto nas Condições Gerais do Contrato de Crédito e da Proposta de Adesão ao seguro. O prémio de seguro no Crédito Pessoal é calculado na data de adesão, com base evolução do capital em divida, ao longo de todo o período de amortização, de acordo com o expressamente previsto na Proposta de Adesão.


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Em julho, as vendas apresentaram alta de 3,45% na comparação com o mês anterior, e al ...\nCristina Indio do BrasilRepórter da Agência Brasil Rio de Janeiro - A Confederação Nacional do Comércio (CNC) estima crescimento de 3,8% para o setor em 2013, que deverá ser o pior dos últimos dez anos, disse o economista da instituição Fábio Bentes. Para ele, as datas comemorativas têm sido um bom termômetro das vendas do setor nas comparações com o ano passado. “Os resultados têm ...\nMarli MoreiraRepórter da Agência Brasil São Paulo - A onda de manifestações iniciada em julho último, na cidade de São Paulo, fez com muitas pessoas desistissem de sair de casa para ir às compras. É o que mostra o Índice de Intenção de Consumo das Famílias (ICF), medido pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP). ...\nBruno BocchiniRepórter da Agência Brasil São Paulo – O comércio eletrônico brasileiro faturou R$ 12,7 bilhões no primeiro semestre de 2013, 24% a mais do que o mesmo período do ano anterior. O levantamento, divulgado hoje (21), é da empresa E-bit, especializada em informações do setor. De acordo com o relatório, de 1º de janeiro até 30 de junho, 35,54 milhões de pedidos de compras fora ...\nVitor AbdalaRepórter da Agência Brasil Rio de Janeiro – O comércio varejista brasileiro teve alta de 0,5% nas vendas entre maio e junho deste ano. Entre abril e maio, havia sido registrada estabilidade nas vendas, segundo a Pesquisa Mensal de Comércio, divulgada hoje (14) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Também houve crescimento de 0,9% na receita nominal. Quatro dos oito segmentos comerciais tiveram aumento n ...\nE-commerce deve faturar R$ 42 bilhões até 2016 no Brasil\nComércio eletrônico já responde por 10% das vendas nos Estados Unidos e, no Brasil, em torno de 4%. De acordo com a Bain & Company, consultoria global de negócios, o comércio eletrônico já responde por 10% das vendas nos Estados Unidos e, no Brasil, em torno de 4%. Em nosso país, as vendas online devem alcançar faturamento de R$ 42 bilhões em 2016, crescendo a uma taxa composta média anual (CAGR) de 17%, velo ...\nVinícius LisboaRepórter da Agência Brasil Rio de Janeiro – Um levantamento realizado em nove regiões metropolitanas do país indica que 62,5 milhões de brasileiros têm a intenção de presentear os pais, no próximo domingo (11), quando é comemorado o Dia dos Pais. A pesquisa foi feita pela Federação de Comércio do Estado do Rio de Janeiro (Fecomércio-RJ), em parceria com o instituto ...\nDa Agência Brasil Brasília – A inadimplência no comércio no mês de julho desacelerou pela quarta vez consecutiva e registrou a primeira queda do ano, informou hoje (8) a Confederação Nacional de Dirigentes Logistas (CNDL) com base em dados do Serviço de Proteção ao Crédito (SPC). A queda chegou a 1,94% em relação a julho do ano passado. As duas instituições informaram tam ...\nFlávia AlbuquerqueRepórter da Agência Brasil São Paulo – A venda de veículos aumentou 7,4% em julho, com a comercialização de 342.306 unidades contra 318.619 em junho, segundo dados divulgados hoje (6) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Na comparação com julho do ano passado, houve queda de 6%. No acumulado do ano, foi registrada elevação de 2,9 ...\nBrasileiros gastam R$ 102 bilhões com roupas em 2012\nQuase metade do total gasto (45%) referem-se à compra de artigos para mulheres. O gasto total das famílias brasileiras com produtos do setor têxtil foi de R$ 102 bilhões no ano passado, o que representa 3,7% das despesas de consumo dessas famílias, segundo revelou um levantamento da FGV Projetos, encomendado pela ABVTEX (Associação Brasileira do Varejo Têxtil). Quase metade do total gasto (45%) referem-se à compra de ...\nFlávia AlbuquerqueRepórter da Agência Brasil São Paulo - O movimento dos consumidores nas lojas avançou 0,2% na comparação com junho, de acordo com o Indicador Serasa Experian de Atividade do Comércio. Os maiores avanços foram vistos nas lojas de veículos, motos e peças (1,0%), de combustíveis e lubrificantes (0,4%) e de móveis, eletroeletrônicos e equipamentos de informática (0,2%). O ...\nVendas de supermercados brasileiros registram alta de 7,33%\nAlta foi apontada pela associação que representa o setor no país, a Abras, durante o mês de junho sobre igual período de 2012. As vendas reais dos supermercados no Brasil subiram 7,33% em junho sobre igual período de 2012, informou nesta quarta-feira (31) a associação que representa o setor no país, Abras. Segundo a entidade, porém, houve recuo de 2,71% em relação a maio. Já no acumulado d ...\nDia dos Pais aumenta em 7% vendas nos shoppings\nDia dos Pais deve aumentar, também, a frequência nos restaurantes e lanchonetes das praças de alimentação dos shoppings. O Dia dos Pais deste ano deve aquecer as vendas nos shopping centers brasileiros, com alta de 7% em relação ao mesmo período do ano passado, segundo estimativa realizada pela Associação Brasileira de Shopping Centers (Abrasce). Os artigos eletrônicos, livros e perfumes devem ser os pri ...\nBrasil é o 4ª no mundo em vendas de veículos\nBrasil manteve a posição na comparação com abril e registrou mais de 300.614 emplacamentos. O Brasil foi o quarto país que mais vendeu veículos em maio deste ano. Segundo relatório divulgado pela Jato Dynamics do Brasil, o crescimento chegou a 9,6% em relação ao mesmo mês de 2012. O Brasil manteve a posição na comparação com abril e registrou mais de 300.614 emplacamentos. No mesmo ...\nVinícius LisboaRepórter da Agência Brasil Rio de Janeiro- O Índice de Confiança do Comércio (Icom) atingiu em julho o menor nível da série histórica iniciada em março de 2010, divulgou hoje (31) a Fundação Getúlio Vargas. A queda registrada alcançou 3,4%, taxa 0,4 ponto percentual menor que a de junho, que chegou a 3%. De acordo com a FGV, os resultados sugerem desaceleraç&at ...\nVitor AbdalaRepórter da Agência Brasil Rio de Janeiro – O Índice de Confiança dos Empresários do Comércio (Icec), da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), voltou a subir em julho deste ano, na comparação com o mesmo período de 2012. A alta de 0,6% veio depois de 12 meses de queda, na comparação anual. O subíndice que mede as expecta ...\nFlávia AlbuquerqueRepórter da Agência Brasil São Paulo – As importações de veículos caíram 23% de janeiro a junho de 2013 na comparação com o mesmo período do ano passado. No primeiro semestre do ano foram emplacados no país 54.506 automóveis, contra os 70.963 registrados no mesmo período do ano passado, de acordo com balanço divulgado pela Associação Brasileira de ...\nKelly OliveiraRepórter da Agência Brasil Brasília – Apesar da alta do dólar, os gastos de brasileiros no exterior bateram recorde em junho deste ano. De acordo com dados do Banco Central (BC), divulgados hoje (23), essas despesas de viagens internacionais chegaram a US$ 1,928 bilhão, o maior resultado para meses de junho, na série histórica iniciada em 1969. No ano passado, em junho, os gastos no exterior ficaram em US$ 1,683 bilh&at ...\nFernanda CruzRepórter da Agência Brasil São Paulo – A intenção de consumo das famílias na capital paulista registrou alta de 1,9% em junho, após cinco retrações seguidas, segundo a Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP). Na comparação com o mesmo período de 2012, houve redução de 6%. Todos os i ...


Os ditos populares e a história que precisamos contar – A Notícia Online\nHá um ditado popular que diz que “há males que vêm para o bem”. Confesso que não compactuo muito com esse pensamento, pois, se pensássemos dessa forma, estaríamos atribuindo um valor considerável às mazelas que ocorrem no nosso dia a dia. Embora o pessimismo seja um sentimento próprio de algumas pessoas que se acomodam com a falta de perspectivas, penso que sempre que houver uma oportunidade de buscar a desarticulação do mal, aproveitando essa oportunidade, estaremos contribuindo para o bem da coletividade e fazendo com que a sociedade encontre um caminho mais justo, mais humano e mais igualitário.\nÉ de domínio público que o país passa por um período conturbado na maioria das suas instituições, principalmente no que se refere à administração pública. A discussão diária é feita por todas as classes, seja nos escritórios, nas ruas ou nos botequins das esquinas. Há um sentimento de insegurança da população quanto ao futuro, o que faz com que ela, permanentemente, esteja em estado de alerta, como se fosse um exercício de autodefesa. Como comecei a crônica citando um dito popular, vou emendar mais um: dizem que “a voz do povo é a voz de Deus”. Certamente, não por acaso, a população tem as suas razões.\nNa economia, só se fala em alta de inflação, de juros, do dólar e de aumento de impostos. Fala-se muito, também, do “nervosismo” do mercado internacional, como se ele fosse um personagem provido de vida própria, e a quem se atribui toda a culpa de estimular a crise econômica que, ao longo dos anos, vem se desenhando no cenário do país. Como todos esses ingredientes mexem diretamente no bolso das pessoas, o grau de desconfiança é generalizado, fazendo com que haja uma desestabilização da população, o que reflete, diretamente, na falta de investimentos, e, por via de consequência, na redução da produção.\nNa política, instalou-se uma crise moral permanente, criada por um grupo de políticos aventureiros, desonestos e corruptos, personagens deste triste caminho sob o qual trilha o país, os quais não têm o menor compromisso para com a coisa pública ou para com o futuro das novas gerações. Além de todo esse quadro de incertezas, e para recrudescer ainda mais a desconfiança da população, não tem surgido também nenhuma liderança que possa ser considerada confiável e que possa dar indícios de uma reversão desta tendência nefasta dentro de um prazo que seja considerado razoável.\nA Justiça até que tem feito o seu papel, mas ela depende de leis próprias para dar celeridade aos milhares de processos engavetados nos tribunais, munição que os legisladores, já acostumados a legislar em causa própria, não interessam dar, para não serem condenados.\nMas por outro lado, dizem, também, que “depois da tempestade vem a bonança”. Pode ser que seja assim. E para que isso ocorra, é preciso confiar no futuro. É necessário que haja uma maior participação da sociedade e que ela seja um elemento ativo de transformação do país, começando pela base da pirâmide. No próximo ano teremos eleições municipais para o Executivo e o Legislativo, que são os poderes mais próximos da população. Se tudo aquilo que pode ser considerado podre nas administrações públicas de todo o país está no vértice da pirâmide, é preciso que a sua base seja refeita, revitalizada, transformada e reconstruída com alicerces mais fortes, para dar consistência a um novo vértice que possa apontar para um futuro mais promissor, a começar pelos municípios de todo o país.\nSe agirmos dessa forma, deixando de lado as incertezas e confiando no futuro, os ditos populares também terão a sua vez na história.


Rafael Arrivabene | Rafael Arrivabene - Part 4\nJá faz um tempo que estou para escrever este post, mas estava deixando para depois. 2015 realmente já está sendo um ano de mudanças. No final de dezembro de 2014 me desliguei da MStech, após cinco anos de muitos trabalhos … leia mais\nUso de Jogos na Educação\nSemana passada foi ao ar uma entrevista que dei ao programa Linha do Tempo da TV USP, sobre o uso de jogos na educação! Fiquei muito feliz com o convite e gostei de ver o programa no ar. Como é … leia mais\nUfa! Como havia comentado em outro post, ao voltar do Unite, recebi convites para dar uma entrevista e para uma palestra / workshop. Ambos sobre minha experiência com jogos educativos. A entrevista para a TV Usp foi uma experiência bem … leia mais\nAcredito que falei a maior parte do processo de game design do Blackheart, mas não falei muito sobre o “design do game”, ou seja, da identidade visual e das ilustrações. Desde o começo eu sabia que seria uma tarefa difícil, … leia mais\nArte, Escape de Blackheart\nEssa foi uma semana diferente! Neste sábado apresentamos nossos trabalhos de final de disciplina no SENAC. Apresentamos uma versão bem inicial do ReSquad, com uma boa parte da arte e mecânicas principais funcionando, mas ainda faltaram fases e objetivos mais … leia mais\nReSquad foi o primeiro jogo desenvolvido no curso de Pós Graduação em Desenvolvimento de Jogos, que estou fazendo pelo SENAC. A ideia base era controlar dois ou mais personagens na mesma fase, interagindo com mecanismos no cenário que funcionam de … leia mais\ndigital, ReSquad, Senac, Unity\nHá cerca de um mês, comecei uma Pós graduação em Games no Senac! Tem sido muito bom voltar a estudar e principalmente assuntos dos quais gosto tanto! Neste semestre as disciplinas são Técnicas de Programação em Unity e Game Design. … leia mais\nBrincadeira de criança estranha\nEstou trabalhando em um projeto com meu amigo Pedro Oliveira, sobre como brincadeiras de criança podem ser um reflexo cultural de situações sociais, políticas e econômicas, as quais elas conseguem perceber mesmo que não as compreendam. Esse exercício me fez … leia mais


Diário Sem Lactose: Bolo de Avelã com Mirtilos\nBolo de Avelã com Mirtilos\nPensa em um bolo gostoso que dá vontade de comer tudo ainda quente? :)\nUm típico bolo para café da tarde: fofinho, doce na medida certa, sem exageros.\nSe você não tiver mirtilo, não desanime. Faça mesmo assim e use no lugar uva passa, damasco picado ou porque não, pedacinhos de chocolate amargo?! Hummm!\nBolo de Avelãs com Mirtilo\nAviso aos alérgicos e intolerantes: receita sem glúten, leite, ovos e soja.\n1/2 xícara de chá de resíduo do leite de avelãs (ou de outro leite vegetal)\n3/4 xícara de chá de leite de avelã (ou outro leite vegetal)\n1/2 colher de sopa de limão\n1/3 xícara de chá de mirtilos (pode substituir por uva passa ou pedacinhos de chocolate meio amargo picado ou damasco picado, etc...)\nfarinha de grão de bico para untar a forma\n2. Misture a farinha de arroz, resíduo do leite de avelã, polvilho doce e açúcar. Acrescente o óleo, leite de avelã, limão, gel de linhaça e mirtilos. Misture até ficar homogêneo. Por último acrescente o fermento.\n3. Despeje a massa em uma forma com buraco no centro, untada e enfarinhada com farinha de grão de bico. Leve ao forno médio pré-aquecido 180 graus até dourar.\nPostado por Monalihsa Cávallaro às 17:46\nAnônimo 27 de outubro de 2014 11:24\nOlá Monalisa, Bom dia! Td bem?\nO que seria "resíduo do leite de avelãs"? Desculpe, mas não entendi…\nMonalihsa Cávallaro 27 de outubro de 2014 20:07\nNão precisa se desculpar, pode perguntar sobre qualquer dúvida que tiver, ok?\nQuando fazemos leite vegetal caseiro de qualquer castanha (ex. avelã, amêndoas, castanhas de caju), batemos as castanhas com água e depois coamos em um pano bem fininho. As castanhas trituradas que sobram no pano é o que eu chamo de resíduo. Jamais jogamos fora, podemos usar em bolos, como é no caso deste, ou para fazer uma "ricota" de castanhas.\nCaso você nunca tenha feito o leite ou a ricota em casa, veja no índice de receitas doces a receita de leite de amêndoas caseiro, lá explica o passo a passo e você usa o mesmo processo com qualquer tipo de castanha.\nUnknown 29 de outubro de 2014 15:31\na farinha de linhaça e as 6 col. de agua uso tudo ou não?\nMonalihsa Cávallaro 31 de outubro de 2014 20:43\nSim, é para usar a quantidade descrita na receita. Beijos\nAnônimo 31 de outubro de 2014 15:25\nSerá que com amoras, mesmo congeladas, daria certo?\nDá sim, eu usei mirtilos congelados. :)\nBeijos para ti e beijos no Biel!


Funeral de Muhammad Ali terá presidente da Turquia | Voz da Turquia\tFuneral de Muhammad Ali terá presidente da Turquia - Voz da Turquia\nFuneral de Muhammad Ali terá presidente da Turquia\nO funeral de Muhammad Ali, programado para sexta-feira (10), será um dos maiores eventos da história da cidade natal do mito do boxe, Louisville, no estado de Kentucky, Estados Unidos. Entre as presenças confirmadas, estão as do presidente da Turquia, Recep Tayyip Erdogan, do Rei Abdullah II, da Jordânia, e do ex-presidente americano Bill Clinton.\nO atual presidente do país, Barack Obama, foi convidado, mas a Casa Branca ainda não deu uma resposta. Os organizadores do evento esperam contar com a presença do homem mais poderoso do mundo.\nA cerimônia vai ser realizada no KFC Yum! Center, principal ginásio de esportes da cidade, com capacidade para 22 mil pessoas. Clinton, Erdogan e o Rei Abdullah II farão discursos em homenagem a Ali, assim como o ator e comediante Billy Crystal.\nA cidade de Louisville está acostumada a receber muitos turistas durante o Dérbi de Kentucky, principal prova de turfe do país. No entanto, de acordo com Greg Fischer, prefeito do município, a cerimônia fúnebre de Muhammad Ali será um marco na história de Louisville, atraindo gente de todas as partes dos Estados Unidos e de diversos outros países.\nAntes da cerimônia, marcada para o início da tarde, o corpo de Ali será levado em uma procissão pelas ruas de Louisville, com passagem pelos pontos que mais marcaram a vida do lutador três vezes campeão do mundo dos pesos-pesados. Ao fim do dia, será feito o enterro de Ali, reservado para familiares e amigos do lendário pugilista.\nA cerimônia pública em homenagem a Muhammad Ali será conduzida conforme os preceitos do islamismo. Os organizadores dizem que a intenção é enviar ao mundo uma mensagem de paz e tolerância e que, por esse motivo, representantes de outras religiões serão convidados a discursar no KFC Yum! Center.\nBilly CrystalErdoganfuneralKFC Yum! CenterLouisvilleMuhammad Alipresidente da TurquiaRei Abdullah IIrei da Jordânia\nArda Turan rejeita volta à Turquia\nTurquia exige extradição de cidadão que curtiu tuíte de jogador da NBA


Hotéis perto de Shimo-Igusa - Encontre ofertas de hotel\nHotéis próximos de Shimo-Igusa\nA Skyscanner Hotéis é uma forma rápida, gratuita e simples de organizar a sua estadia perto de Shimo-Igusa. Com apenas alguns cliques pode procurar, comparar e reservar facilmente o seu hotel ao clicar diretamente no site do hotel ou da agência de viagens. Não serão adicionadas taxas à sua estadia ao fazer a reserva connosco.\nPara começar, basta que adicione as suas datas de viagem pretendidas na caixa de pesquisa acima e deixe-nos encontrar as melhores ofertas para si. Em alternativa, selecione alguns dos hotéis mais bem avaliados perto de Shimo-Igusa acima.


Mortes por covid-19 somam 487,4 mil e casos chegam a 17,4 milhões - Portal Inotícia MA\nPublicado em 14/06/2021 às 05:19\nO total de pessoas que contraíram a covid-19 desde o início da pandemia no Brasil subiu para 17.412.766. Em 24 horas, houve 37.948 novas ocorrências da doença notificadas. O país tem 1.130.817 casos de pessoas com a infecção ativa, em acompanhamento. Os dados são do balanço diário do Ministério da Saúde, divulgado no último domingo (13).\nPRF prende homem com mandado de prisão em aberto na BR-230\nDois óbitos e um ferido em colisão na BR-135/MA


Estética na Vila Olímpia - Tratamento Estético - Estética Lia Capez\n» Serviços » Tratamentos Estéticos » Tratamento Estético » Estética na Vila Olímpia\nHá uma extensa série de Estética na Vila Olímpia disponibilizada na Estética Lia Capez, com esteticistas profissionais e especializadas que garantem ao cliente uma aparência física mais bela e saudável, mesmo com os variados casos específicos de estética facial, dermatológica ou corporal.\nSe está precisando de Estética na Vila Olímpia , Saiba que através do espaço Estética Lia Capez é possível solicitar limpeza facial, tratamento facial, peeling, entre outras opções de serviços da área de estética. Visamos disponibilizar para cada um de nossos clientes um tratamento estético de qualidade, fale conosco e saiba mais!\nPara saber mais sobre Estética na Vila Olímpia\nO conteúdo do texto "Estética na Vila Olímpia " é de direito reservado. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal – Lei 9610/98 - Lei de direitos autorais.


Ensino Bíblico Infantil: EBF 2013 - Ninguém é igual a Jesus!\nO Novo Kit EBF que estar sendo preparado vem recheado de novidades. A meses venho orado a Deus na orientação desse novo trabalho e enfim ele chegou. Ninguém é igual a Jesus é uma certeza que precisa arde nos corações dos pequeninos.\nAinda em processo de produção o novo kit buscará foca toda sua programação de férias em Jesus, conhece-lo e entendermos porque ninguém é igual ao nosso Deus, confrontando com a realidade do nosso país que tem bombardeado as crianças de todas as classes socais com personagem que vivem no mundo da imaginação e mentiras, realidade que destorcem o real plano de Deus para elas. Cabe a nós igreja do Senhor guerrear de frente com essas coisas, e mostrar que Deus tem algo muito melhor do que esse mundo oferece.\nAlém dos ensinamentos que são o foco do trabalho, grandes novidades complementaram o novo Kit, como Materiais de apoio para pais e responsáveis. Aqueles pais que não confiam que seus filhos fiquem na igreja sozinhos com a equipe, poderam ser alcançados também com o novo material que trará programas específicos para os pais durante o decorrer da EBF, uma outra novidade será uma areá exclusiva para o coordenador onde trará instruções especificas para o treinamento da Equipe... como materiais para alcançar o berçários e orientações de como trabalhar com a educação especial. Outras programações será surpresa. Espero que Deus nos oriente nesse trabalho que possa ser benção para os Departamento em geral do nosso país. Como estamos no processo de escrita do material, pedimos aos que tiverem alguma ideia que complemente esse kit, entre em contato conosco e nos ajude com seu conhecimento.\nNo mais aguardamos pelo lançamento e pedimos a oração de todos e caso queiram contribuir com uma oferta voluntária para ajudar o trabalha pedimos que entre em contato conosco.


Artigo sobre um museu londrino mostra que desde o séc. 19 a capital inglesa busca melhorar seu sistema de transportes; e como o Brasil ficou de fora dessa história\nFonte: Folha de S. Paulo | Autor: Rafael Balago | Postado em: 05 de junho de 2018\nÔnibus de Londres do século 19, que era puxado por cavalos\ncréditos: Rafael Balago/Folhapress\n“Esperava embarcar no trem às 18h15, mas um atraso me fez esperar 15 ou 20 minutos em uma plataforma muito insegura, fria e estreita, ao lado de 200 ou 300 pessoas, enquanto trens iam e vinham, passando a uma distância perigosa”, reclamou um passageiro londrino ao jornal The Times, em 1864.\nHá mais de 150 anos, voltar para casa começava a ser a saga que se vê nas metrópoles até hoje.\nA jornada difícil até o trabalho surgiu junto com o crescimento das cidades no século 19. Levar uma quantidade enorme de gente nos mesmos horário e direção gerou um desafio até hoje não resolvido plenamente. As pessoas chegam aonde precisam, mas fazem viagens demoradas e apertadas.\nAs tentativas da capital inglesa para resolver seus problemas de transporte são contadas no Museu dos Transportes de Londres. Visitá-lo ajuda a entender como chegamos à hora do rush e como o Brasil pulou vários capítulos dessa história.\nNo início dos anos 1800, as ferrovias construídas na Inglaterra criaram atalhos para cruzar o país. A industrialização levou milhares de pessoas a trabalhar e a viver nas cidades. Londres passou de 630 mil moradores em 1714 para 2 milhões em 1840. Cem anos depois, chegaria a 8,5 milhões, número próximo ao atual.\nPara abrir espaço aos trilhos, casas foram retiradas sem indenizar seus habitantes. Os desalojados foram morar mais longe e tiveram de começar usar o trem todos os dias. Como paliativo, as empresas ofereceram bilhetes com tarifa reduzida aos trabalhadores, mas para embarcar antes do sol nascer.\nO parlamento britânico proibiu que as ferrovias chegassem até o centro de Londres. Criou-se aí uma demanda nesse trecho final do caminho. Conforme ela foi crescendo, as carruagens aumentaram de tamanho e algumas delas passaram a fazer a mesma rota todos os dias. Em 1829, surgiu o primeiro “omnibus” da cidade, com facilidades como poder embarcar sem ter reservado um lugar antes e pagar diretamente ao condutor.\nBonde com dois pavimentos no Museu de Transportes de Londres. Foto: Rafael Balago/Folhapress\nNas décadas seguintes, o crescimento urbano engoliu as estações que ficavam nos arredores e outras soluções foram buscadas. As ruas ganharam trilhos para que as carruagens coletivas, puxadas por cavalos, pudessem rodar de forma mais ágil. Outras empresas montaram linhas de navio a vapor pelo rio Tâmisa.\nEnfim, o metrô\nEm 1863, veio o caminho mais efetivo, o metrô. Nas primeiras décadas, seus vagões eram movidos por locomotivas a vapor. A fumaça das fornalhas invadia os túneis e estações, gerando um ambiente sufocante. O problema só seria resolvido com a adoção das redes de energia elétrica.\nOs veículos a diesel se espalharam pela cidade no início do século 20 e foram festejados como solução para limpar as ruas, pois os cavalos geravam um volume absurdo de sujeira. Cem anos depois, motores movidos por combustíveis fósseis estão sendo banido do centro de Londres em troca de modelos elétricos, para reduzir a contaminação do ar.\nTambém no século 20, Londres criou mecanismos para conter sua expansão, como um cinturão verde, e seguiu ampliando a rede de transporte. Com isso, a lotação diminuiu. No entanto, o aumento do preço dos imóveis na capital inglesa nos últimos anos faz com que as pessoas se mudem para bairros mais distantes e, assim, passem mais tempo em trânsito.\nComparando passado e presente, as inovações de transporte agora se espalham mais rápido pelo mundo. O Uber estreou em 2010, nos EUA, e veio para o Brasil em 2014. E já em 2011, aplicativos para chamar táxi eram lançados por aqui. Como comparação, o metrô só chegou a São Paulo mais de cem anos depois de ser inventado.\n11.08 | Políticas Públicas - Três minutos de Mobilidade Urbana\nhttps://www.mobilize.org.br/ - 04/06/2020 04:18:32


Arquivos Novidades - Matic Móveis\nConheça a complicação na gravidez que vai muito além de náuseas e vômitos. Kate Middleton, a duquesa de Cambridge é como muitas futuras mamães. Grávida de seu terceiro filho, a duquesa revelou sofrer dos sintomas da Hiperemêse Gravídica (HG). Além de provocar náuseas e vômitos bem...\nBiometria para bebês\nO cadastro biométrico do seu bebê é real. Resolução do Conselho Nacional de Justiça obriga os hospitais a registrarem recém-nascidos. Mamãe, você sabia que, agora, no dia do nascimento de seu bebê, ele vai sair da maternidade com um cadastro biométrico pronto? Essa resolução do Conselho Nacional...


6 fatos interessantes do jogo de casino online que você deve saber - TriCurioso\n6 fatos interessantes do jogo de casino online que você deve saber\nOs jogos de casino online alcançaram bastante popularidade nestes últimos anos, milhões de pessoas em nível global jogam slots, roleta ou cartas aproveitando a grande diversidade de opções e tipos de apostas que podem efetuar a partir do PC ou do dispositivo móvel.\nLeia também: Cinco Jogos Incríveis Para Jogar Na Quarentena!\nAtrás dos jogos de casinos presenciais e virtuais existem vários dados interessantes que você deve saber se você gosta de tentar a sorte nestes centros virtuais de entretenimento.\nNo passado, o jogo da roleta online era considerado “o jogo do diabo”, esta denominação se deveu a que a soma de todos os números da roleta é 666, o número da besta segundo antigos preceitos.\nNo entanto, esta crença com o tempo desapareceu e hoje milhares de jogadores desfrutam de seu tempo livre girando a roleta online e suas diferentes versões. As plataformas de cassino como Betway, marca reconhecida com as melhores modalidades da roleta do mercado oferecem esta modalidade ao vivo.\nJogo sem distinção de gênero\nA ideia de que os jogos de casino eram exclusivos para homens perdeu vigência, o acesso à internet desde o PC e os dispositivos móveis impulsionaram os jogos em linha democratizando e socializando ainda mais as plataformas de casino virtuais.\nOs casinos online permitem que homens e mulheres se divirtam na roleta, nas slots ou no pôquer sem distinção de gênero. Por este motivo, este tipo de entretenimento continua a aumentar os níveis de popularidade em público de diferentes idades e gênero, entrando de forma anônima se assim o desejar o jogador.\nAntiguidade dos casinos\nOs casinos online chegaram com a abertura da era digital, mas os casinos tradicionais são muito mais antigos. Segundo registos históricos, já em 1638 existia um casino presencial no qual as pessoas participavam com fins de diversão.\nEnquanto a primeira casa de apostas online foi criada em 1994, a empresa encarregada de desenvolver o software de jogo foi a Microgaming, líder de mercado como fornecedora de títulos de slots famosas para a Betway e outros jogos populares.\nA tecnologia em formato digital erradicou a afirmação de que o público regular dos jogos de casino era de idades avançadas. Estudos recentes demonstram que a idade média dos apostadores está compreendida entre os 30 e os 40 anos. No entanto, a demanda por usuários com mais de 18 anos ainda está em ascensão, porque eles podem jogar a partir de dispositivos móveis de forma rápida e fácil.\nO 17 é o número mais apostado da roleta\nCuriosamente o número 17 é o mais apostado na roleta virtual, muitos tentaram explicar esta tendência alegando que a posição deste número é chave já que parece estar localizado bem no centro da tabela. Outros sugerem que o 17 é o mais jogado porque é o número escolhido pelo célebre espião James Bond no filme “Diamonds”.\nAs probabilidades de obter 10 números da mesma cor consecutivamente são de 1 a 1024. Assim, ao girar a roleta você pode obter números em vermelho simultaneamente. O recorde de maior número de vermelho é mantido por um cassino de Bristol, em 36 ocasiões sucessivas a bola parou em números vermelhos. As probabilidades de ocorrência deste evento são de 14 milhões para 1.\nPor outro lado, o número 19 tem o record do mais ganhador em forma consecutiva, saiu 19 vezes seguidas. As possibilidades de ocorrência deste evento são de 10 milhões para 1.


Publicado em 20 de abril de 2017 9 de setembro de 2021 por Sarah FT\nTentei começar esse texto várias vezes tentando ser um pouco imparcial, se posso dizer assim, e fazer apenas uma resenha, mas não consegui. Gostei tanto desse livro que só tenho elogios para ele e acho que, por isso, esse texto vai ser meio que uma tentativa de encorajar vocês a lerem também.\nPara quem ainda não leu e/ou não tem ideia sobre o que trata o livro, quero oferecer um pequeno resumo. É um romance da escritora chilena Isabel Allende, que conta a história de uma família, a família Trueba. É interessante perceber que essa história se confunde com uma parte da história do Chile, que aparece no livro como um contexto para narrar a vida e o desenvolvimento das personagens, mas, ao mesmo tempo, é indissociável dessa narrativa.\nNo livro há quatro personagens principais: Esteban Trueba, que é o patriarca da família, um latifundiário que depois se torna senador; Clara, a clarividente, uma mulher sensitiva que pode conversar com os espíritos; Blanca, a filha de Clara; e Alba, a filha de Blanca. São três gerações de mulheres com personalidades diferentes, mas com histórias de vida muito marcantes que, ao final, praticamente se tornam uma só. O período abordado no livro é bem abrangente, do início do século XX até o golpe militar no Chile, em 1973, que é o contexto do final do livro, mas também é o ápice, é onde todas as histórias se unem. No livro temos uma narradora principal, que é Alba, e um narrador que aparece em alguns momentos, que é Esteban Trueba. Podemos dizer que Clara também é uma narradora, porque Alba conta a história que está nos diários de sua avó.\nPercebemos nesse livro que é possível entender a Literatura como mais um registro da História. É claro que não se trata de documentos que explicam a realidade como um todo, mas, em certa medida, a Literatura oferece uma descrição da História, da cultura, da vida cotidiana, ainda que seja parcial. Não oferece uma análise, mas um ponto de vista. A Casa dos Espíritos é um ótimo exemplo de como isso acontece e esse é mais um motivo para você dar uma chance e ler essa obra prima.\nPostado em Livros e Desafios LiteráriosCom a tag a casa dos espíritos, isabel allende, literatura, literatura latinoamericana\n2 comentários sobre “A Casa dos Espíritos (livro)”


1 Comments\t/ Fumando / By tropinspec\nO CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do.\nJustiça do RJ determinou o bloqueio de dois navios da empresa petroleira OSX - 01/10/2014\nO CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do.\nO CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do.\nO CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do. O CREA é uma organização muito forte, mas, eles também não podem obrigar ninguém a contratar. Somente a NR 4 tem esse poder para o segmento de Segurança do.\nPode haver uma restrição de navios se deixado fumando 9 10 16\n1 thoughts on “Pode haver uma restrição de navios se deixado fumando”\nЗинаида к записи Pode haver uma restrição de navios se deixado fumando


Super Mario Odyssey passa a marca dos 9 milhões de unidades vendidas - VideoGamer Portugal\nPor Pedro Martins • 31 de jan, 2018 • Publicado em Notícias\nJogo está disponível desde outubro na Nintendo Switch.\nA Nintendo divulgou alguns números sobre o seu hardware e software, confirmando que Super Mario Odyssey é o jogo com melhores vendas na Nintendo Switch, tendo vendido 9.07 milhões de cópias globalmente.\nApesar de ser um jogo exclusivo, a aventura de Mario conseguiu vender mais do que, por exemplo, Star Wars Battlefront 2, título publicado no PC, PS4 e Xbox One. No segundo posto dos jogos mais vendidos na consola híbrida encontramos Mario Kart 8 Deluxe com 7.33 milhões de cópias vendidas. The Legend of Zelda: Breath of the Wild encerra o pódio, tendo vendido até ao momento 6.7 de unidades.\nA casa nipónica confirmou também que a Switch vendeu 14.86 milhões de unidades globalmente, passando aquilo que a Wii U tinha conseguido - já se sabia que o tinha conseguido no mercado japonês. Para colocar o feito em perspetiva, a Wii U chegou ao mercado há quase cinco anos e vendeu 13.5 milhões durante esse período. A Switch está à venda há dez meses.\n“As vendas da Switch durante a quadra festiva foram mais fortes do que esperávamos no Japão, nos Estados Unidos e na Europa,” comentou Tatsumi Kimishima, presidente da Nintendo.\n“Almejamos alargar a base de utilizadores da consola continuando a apresentar novo software interessante além dos títulos populares que temos vindo a disponibilizar,” acrescentou.\nE 2018 promete ser um ano bastante interessante para os fãs da Switch, estando planeadas novas entradas nas séries Kirby, Yoshi, e Fire Emblem, assim como Bayonetta 2, Hyrule Warriors, e Donkey Kong Country: Tropical Freeze.\nSobre Super Mario Odyssey, o Filipe Urriça escreveu a análise que podem ler aqui, classificando-o com a nota máxima atribuída pelo VideoGamer Portugal. Além disso, o exclusivo Switch foi eleito pelo mesmo autor - e por mim - como o melhor jogo de 2017.\nMario embarca numa nova jornada por mundos desconhecidos, correndo e saltando por enormes mundos 3D.


Empresa de Mudanças em Paredes\nMudanças em Paredes\nServiço profissional de mudanças Paredes, a sua empresa de mudanças Paredes, com a garantia OK.\nParedes, prestamos serviços com preços ajustados aos dias que atravessamos, diferentes soluções!\nMudanças Paredes • Solução Chave na mão, entregue a chave da casa antiga nós entregamos a chave da nova, mobilada.\nMudanças Paredes • Serviço por hora, Valor cobrado hora em função da viatura necessária e do numero de funcionários.\nMudanças Paredes • Valor fixo, Serviço com valor previamente apurado.\nEmpresa de Mudanças Paredes, conheça um pouco mais o(a) Paredes.\nParedes é um concelho da região norte de Portugal, que em 2013 passou a integrar a Área Metropolitana do Porto. Em 2011 residiam no concelho 86.854 pessoas, e é um dos concelhos mais jovens do país. A sede do concelho é a cidade de Paredes.


Sebrae promove palestra sobre Movimento Maker, que incentiva educação empreendedora – MOVER\nSebrae promove palestra sobre Movimento Maker, que incentiva educação empreendedora\nPublicado por Movimento Empreende Ribeirão em 15 de maio de 2019\nMovimento “faça você mesmo” cria cultura de empreendedorismo e criatividade desde a infância\nIncentivar a educação empreendedora no Brasil. Essa é a proposta do Movimento Maker, apresentado pelo Sebrae nesta terça-feira (14), durante a Bett Educar 2019, o maior evento de educação e tecnologia da América Latina. A ideia é incentivar estudantes a produzirem seus próprios projetos, um “faça você mesmo” com a supervisão e orientação de professores. Essa atitude incentiva a autonomia dos alunos, para que, quando entrarem no mercado de trabalho, sejam criadores de soluções.\nPara falar sobre o tema, o Sebrae recebeu o professor Daniel Almeida Chaga, da Universidade de Fortaleza (Unifor) e o pesquisador do Instituto UFC Virtual, Antônio de Lisboa Coutinho Junior, que discorreram sobre como os educadores podem incentivar e proporcionar atividades semelhantes em suas próprias escolas. “Educação empreendedora é isso: é gostar de resolver problemas e ter as competências necessárias para aplicar a tecnologia para resolver problemas”, avalia Chaga. “É o resgate dessa característica que o ser humano tem, que é de criar tecnologias”.\nE essa tecnologia não se resume somente à produção de equipamentos inteligentes, mas também em promover habilidades manuais, como criar novas objetos em marcenaria, corte e costura, carpintaria, ou qualquer outra atividade. De acordo com Chaga, o movimento tem capacidade de se expandir para todas as escolas, pois é possível identificar aquele aluno ou professor que tem habilidades semelhantes às do Professor Pardal, icônico personagem da Disney. “Já é um início quando é possível dar apoio a esse aluno ou professor, criando um projeto para que eles possam aplicar seus conhecimentos, e assim agregar outros estudantes com o mesmo pensamento”.\nEssa atitude, segundo os palestrantes, pode gerar empreendedores no futuro. “As grandes mentes e os grandes empreendedores atuais já foram pessoas que tiveram a faísca da inovação, a ânsia de criar projetos pessoais. Eles não são pessoas que esperam você pedir para fazer, mas são aqueles que têm vontade e desejo de criar”, considera o professor da Unifor. “Empreender não é só criar um negócio, afinal, você pode empreender sendo um funcionário, um servidor público. Empreender é querer buscar a diferença, querer criar algo ou uma nova solução”, completa.


Descarbonização do transporte e análise de dados - Episódio 27 - green4T\nEm meio aos debates da COP26, o uso da ciência de dados ganha relevância para colaborar nas ações de enfrentamento a questões como a descarbonização do transporte, buscando mitigar o impacto do aquecimento global no planeta. Entenda como.\nPublicado em 5 de novembro de 2021Tempo de leitura: 11 min.\nA descarbonização do transporte é um dos temas mais frequentes nos debates sobre as mudanças climáticas. A solução passa por tornar a gestão pública mais inteligente e integrada a partir do uso da ciência de dados.\nPara Roberto Speicys, CEO e cofundador da Scipopulis, a adoção de ferramentas tecnológicas tornará possível monitorar o meio ambiente, as cidades e as atividades humanas, a fim de extrair métricas que definirão as ações a serem executadas.\n“A análise de dados fornece subsídios para o administrador público na tomada de decisões, ajudando no planejamento das ações e dando mais transparência a todo o processo, mostrando o impacto positivo para as pessoas”, acredita Speicys.\nPelo desenvolvimento da plataforma Trancity, de gestão de dados para frotas de ônibus, a Scipopulis foi uma das 18 empresas e organizações selecionadas pela The CivTech Alliance a participar do Global Scale-Up Programme, que tem apoio da ONU e visa apresentar soluções a este e outros problemas atuais que impactam no clima. As empresas mostrarão os seus trabalhos durante a COP26, a Conferência das Partes organizada pelas Nações Unidas para debater o clima, que acontece de 31/10 a 12/11 em Glasgow, Escócia.\nÀs vésperas de embarcar para o evento na Europa, ele concedeu esta entrevista ao jornalista Fabiano Mazzei, onde abordou ainda a transição energética do transporte público e defendeu a distribuição de oportunidades nas cidades a fim de reduzir o impacto ambiental. Confira.\nFabiano Mazzei: Olá, seja muito bem-vindo, seja muito bem-vinda a mais um episódio do podcast greenTALKS. Lembrando que este conteúdo está disponível aqui no Spotify, no YouTube, em nossas mídias sociais e no blog Insights.\nO episódio de hoje vai tratar de um tema bastante debatido na COP26, na Escócia, que é a descarbonização do transporte para mitigar o impacto dessa atividade sobre o clima. Para comentar sobre este assunto, convidamos Roberto Speicys, CEO e cofundador da Scipopulis, que já esteve aqui no podcast e volta para compartilhar os seus conhecimentos conosco novamente. Obrigado, Roberto, por mais esta participação aqui no podcast.\nRoberto Speicys: Imagina, Fabiano, eu que agradeço o convite. É sempre um prazer conversar com você.\nFabiano: Muito bem. Vamos começar, então, falando da Scipopulis que está neste momento participando de um programa apoiado pela ONU para propor soluções a diversos problemas relacionados à vida nas cidades. Você poderia contar um pouco para gente o que é esse programa e quais as oportunidades que ele pode trazer para a empresa?\nRoberto: Claro. Esse programa é bem legal e interessante. Está sendo bem recompensador participar. É um programa que foi organizado pela ONU e pelo governo da Escócia – que está organizando a COP 26 – em paralelo com a conferência e o objetivo deles é identificar no mundo todo empresas inovadoras que estão desenvolvendo tecnologias que podem ajudar a combater algumas ameaças ao meio ambiente e alguns fatores de mudança climática que vão ser discutidos justamente na conferência na COP 26.\nParticipamos de um processo de seleção mundial e a nossa empresa foi selecionada. Esse processo foi organizado por uma organização se chama se The CivTech Alliance, que é uma rede de organismos de Inovação em governos de diversos países por todo o mundo. Essa rede selecionou algumas empresas inovadoras para esse programa de Scale-Up cujo objetivo é permitir que as escolhidas possam ganhar escala nas suas soluções, realizando pilotos e demonstrações das tecnologias em diversas cidades do mundo – e não só nas regiões onde elas atuam.\nEntão, na prática, esse programa coloca a gente em contato com membros do governo, ambientes de inovação e investidores de diversos países para demonstrar e falar um pouco da nossa tecnologia, da empresa e demonstrar o que a gente está fazendo. Também conseguir contatar os responsáveis por implementar as pautas ambientais em diversos países.\nTivemos reuniões com equipes da Espanha, Dinamarca, Alemanha, Polônia, Estônia, Lituânia, Escócia, Austrália, Estados Unidos e do Brasil também. Falando com as pessoas envolvidas na descarbonização do transporte na Alemanha, por exemplo, entendendo quais são as metas, os desafios e as soluções que eles estão procurando. Então, os benefícios para gente são vários: por um lado, a gente conhece a realidade de diversos países que estão em estágios diferentes nesse processo de descarbonização do transporte – e consegue aprender um pouco com as experiências dos outros; depois, trazer essas experiências aqui para o Brasil e América Latina, onde a gente atua; e, por fim, abrir outros mercados para a empresa.\nA possibilidade de fazer um piloto da nossa tecnologia num país da Europa é espetacular. E já temos contatos e o caminho para chegar nas pessoas que são os potenciais usuários da nossa tecnologia. Está sendo um programa bem interessante de troca, de bastante apresentação e discussão sobre esses temas, mas também de expansão da nossa rede de contatos para diversos países onde a gente ainda não atua.\nFabiano: É um networking poderoso pelo visto, uma troca de experiências muito rica com o mundo inteiro.\nRoberto: Sim, falamos com o responsável por meio ambiente na empresa de ônibus de Vilnius, na Lituânia – o tipo de pessoa com a qual a gente nunca teria contato – e conversamos por e-mail, telefone, ficamos em contato com ele depois e vamos fazer um piloto na sua cidade, por exemplo\nFabiano: Muito bom! Tem a história dos desafios que foram proposto: o programa colocou desafios para que esse grupo resolvesse. Poderia falar mais a este respeito?\nRoberto: Eles selecionaram três temas que são bastante presentes na discussão de mudanças climáticas: o desperdício de alimentos, a resiliência das cidades e a descarbonização do transporte. Eles procuraram empresas que já estão atuando nesses temas para colocá-las em contato com os diversos países e participantes do programa.\nFabiano: Neste sentido, a Scipopulis já conta com uma plataforma que atua nisso. Você poderia falar sobre isso?\nRoberto: A gente desenvolveu o Trancity que faz diversas análises de dados relacionadas ao transporte público. Desenvolvemos nos últimos anos o modelo de Estimativa de Emissões de Poluentes do Transporte Público. Então, o que é interessante aqui é que, baseado no nosso modelo de dados, a gente consegue identificar ou estimar a quantidade de CO2 que foi gerada por um ônibus a partir da movimentação real daquele veículo na cidade a cada dia.\nSe há um ônibus que usa uma tecnologia que polui um pouco mais e que, em determinado dia, ele circulou menos, a frota ficou um pouco mais limpa. A gente consegue identificar isso nos nossos gráficos e análises. Durante a pandemia, por exemplo, conseguimos identificar exatamente qual foi a diminuição das emissões causada pela redução de frota e pelo ganho de velocidade dos ônibus. A ferramenta, além de analisar os dados de operação de qualidade do serviço de transporte público, ela também gera diversas métricas em relação ao impacto ambiental do transporte público que ajudam o gestor público a identificar as linhas que mais poluem na cidade, as áreas mais afetadas por essa poluição gerada pelo transporte público, permitindo ao gestor acompanhar a redução das emissões à medida que o ônibus elétricos vão começando a operar na rede.\nTambém ajuda a estimar a quantidade de energia necessária para operar uma linha que já existe com ônibus elétricos. Ajuda a identificar as linhas que você não vai conseguir operar com o ônibus elétrico com a tecnologia atual porque elas têm muitas subidas ou elas têm um perfil de operação que não é adequado para a tecnologia atual de ônibus elétrico.\nÉ importante entender que o modelo elétrico funciona de um jeito diferente que o ônibus a diesel. Então, o processo de trocar a frota a diesel por uma elétrica não é simplesmente de tirar um veículo, colocar o outro e continuar operando do mesmo jeito. Não é assim. Em algumas linhas, vai precisar mudar o trajeto da linha para poder operar o ônibus elétrico. Em outras, vai ter que adicionar o ônibus na frota porque se você operava com dez ônibus movido com combustível fóssil, talvez precise de 12 ou 14 ônibus elétricos.\nO ônibus elétrico tem menos autonomia: ele tem que voltar mais vezes para garagem. Então, precisa circular mais veículos na sua frota. Uma questão importante é sobre o tempo de vida de bateria e as formas de carregá-las nos ônibus. É preciso que prolonguem o tempo de vida da bateria, evitando que se troque de forma desnecessária este equipamento de energia ao longo de um contrato. É algo que pode comprometer o equilíbrio financeiro.\nEntão, não basta só também planejar a operação com ônibus elétrico: tem de monitorar essa operação para ter certeza de que as suas variáveis não estejam mudando ao longo do tempo e impactando justamente a sua operação planejada e o equilíbrio financeiro dos contratos.\nFabiano: Comentando tudo isso, fica clara a quantidade de dados e informações que uma plataforma como o Trancity é capaz de processar – importante, dada a necessidade de análises em tempo real. Então, qual o papel dessa análise de dados na descarbonização do transporte público?\nRoberto: Digamos que sejam três. Um papel é de gerador de informações e subsídios para ajudar no planejamento dessa transição energética da frota. É importante também lembrar de um detalhe: os contratos de ônibus são longos, de 10, 20 anos. E você não consegue normalmente alterar o perfil de veículo que está operando na rede de transporte público durante um contrato porque ele já está em execução e foi feito a partir de algumas premissas, inclusive de investimento em renovação, que não se adequam e não são compatíveis com o ônibus elétrico.\nEntão, quando estes contratos foram firmados há 20 anos, ninguém pensou no custo que seria substituir o ônibus a diesel por um ônibus elétrico. Existe também uma janela de oportunidade que é justamente quando vencem os contratos de transporte da cidade e ela vai preparar novos contratos.\nEstes contratos já têm de levar em conta essa transição energética. A ferramenta tem como um dos objetivos ajudar a fornecer os dados e os subsídios para planejar essa mudança e preparar os novos contratos de transporte que estão vencendo nas cidades e vão começar a serem renovados com esse foco e eletrificação. Outro papel é monitorar a operação para garantir que as métricas e os parâmetros que foram especificados no planejamento continuem válidos durante o funcionamento do sistema.\nMais concretamente, se você projetar uma linha que opera com uma certa velocidade média, aquele ônibus demora um certo tempo para ir do ponto inicial ao final. Com este dado, é possível garantir que a bateria do ônibus dure um certo número de viagens até a recarga de bateria na garagem da empresa.\nAgora, se a velocidade média começar a cair e esse tempo de viagem aumenta, não se conseguirá fazer todas as viagens planejadas para a mesma carga. Assim, o ônibus vai ter que parar mais vezes na garagem para realizar o trabalho previsto para o dia e isso afeta a operação.\nPor isso, a condição de operação precisa ser constantemente monitorada para garantir que os ônibus elétricos possam funcionar de acordo com o previsto.\nO terceiro papel que eu entendo de como a análise de dados possa ajudar é dar mais transparência para o processo para que a população consiga acompanhar se estas metas de descarbonização e de introdução de alternativas limpas no transporte público estão sendo cumpridas. E, a partir disso, de uma certa forma pressionar o poder público e a todos os atores envolvidos a fim de manterem e cumprirem as metas.\nEntão, é preciso realizarem todas as ações necessárias para que as metas de redução de emissão sejam batidas. Acho que a transparência também é um ponto bastante importante para mostrar dados à população de como a política de eletrificação está tendo efeito, melhorando a qualidade do ar, algo benéfico para a população e para os passageiros. Ao mostrar tudo isso, ajuda também a todos se engajarem no cumprimento dessas metas e a cumprir os objetivos de redução de emissões do Brasil e também do mundo.\nFabiano: Muito bem. Quando falamos dessa busca em melhorar a qualidade do transporte utilizando todas essas ferramentas de análise de dados, precisamos lembrar que a cidade é um organismo vivo e que tem muitas outras frentes onde estes recursos tecnológicos possam colaborar. Como a Scipopulis tem proposto essa gestão de dados em outras áreas e rotinas nos centros urbanos?\nRoberto: Sem dúvida, esse processo de redução de emissões do transporte vai muito além de uma simples troca de tecnologia do diesel para o ônibus elétrico. Por exemplo, você tem outras fontes de emissões no transporte, como os carros privados, transporte de mercadorias, diversas formas de transporte que acabam contribuindo para as emissões. Então, existem diversas outras medidas que têm de ser tomadas, por exemplo, a redução de viagens.\nDiminuir a quantidade de quilômetros no deslocamento das pessoas ou diminuir o uso do automóvel e de caminhões para a distribuição de mercadorias é importante. E isso tem muito a ver com o uso do espaço da cidade e com a distribuição de oportunidades dentro da cidade.\nUma pessoa não sai do extremo sul da cidade de São Paulo para ir ao Centro porque ela quer: ninguém gosta de passar 2h no trânsito ou se deslocar 20, 30, 40 km por dia. As pessoas fazem isso porque são os locais onde as oportunidades estão concentradas. Há uma organização muito ruim das cidades com relação à concentração de oportunidades em alguns locais e isso acaba impactando com uma maior quantidade de viagens urbanas, gerando mais emissões relacionadas ao transporte.\nExistem diversas medidas para colaborar com uma melhor organização da cidade e melhor uso do espaço, a partir de uma distribuição melhor das oportunidades. Há também o incentivo a forma sustentáveis de deslocamento: o transporte ativo – que é a caminhada –, o uso de bicicleta em troca de algum trecho de carro, enfim, isso tudo ajuda a diminuir a quantidade de emissões do transporte.\nEstamos falando de uma integração de várias áreas da administração da cidade para distribuir melhor as oportunidades. É preciso levar, por exemplo, emprego, postos de saúde, escolas a diversas regiões para que a pessoa não precise se deslocar muito para ter acesso ao trabalho e serviços essenciais.\nNa Scipopulis, estamos desenvolvendo um produto que ajude a cidade nessa tarefa, ao integrar dados de diversas outras verticais da gestão pública. Não só de transporte, mas também integrar dados de educação, saúde, meio ambiente e segurança pública para que o gestor público tenha cada vez mais essa visão integrada da cidade para que entenda que a decisão de criar uma escola em um certo local gera impacto em diversas outras áreas da cidade e diversos outros aspectos da vida do cidadão. Esta não é uma decisão que diz respeito apenas à educação.\nEntão, acho que a gestão da cidade do futuro vai passar muito por essa integração de dados. A cidade é um sistema complexo e cada mudança que você faz tem impacto em diversas outras áreas. E se você não tem esses dados integrados para medir o impacto de uma mudança na cidade, fica muito difícil conseguir progredir e melhorar a qualidade de vida da população, já que as iniciativas são integradas. O que vemos para o futuro é uma maior integração dos dados das diferentes áreas de gestão de uma cidade para melhorar a vida do cidadão, reduzir a necessidade de transporte e diminuir a quantidade de emissões geradas pelo transporte.\nFabiano: Maravilha. Bem, a gente vai encerrar aqui, mas ainda tenho mais uma pergunta que é relacionada à COP26. Qual é a sua expectativa com relação ao evento? As medidas que podem ser anunciadas lá devem impactar as empresas de tecnologia como a Scipopulis?\nRoberto: Acho que a cada conferência dessas ficam mais claras e específicas as metas de redução de emissões de gases do efeito estufa. Então, a cada evento fica mais evidente o que os países têm que fazer, a atuação mais concreta dos governos para atingir os objetivos e evitar o superaquecimento do planeta, evitando as consequências que isso traria para diversas populações no mundo todo.\nComeçamos com metas muito abstratas e objetivos difíceis de mensurar. Mas a cada ano e evento eles ficam cada vez mais mensuráveis, mais concretos e claros. Quando se começou essa discussão, ninguém sabia muito o que fazer para reduzir as emissões e evitar o aquecimento global e as mudanças climáticas. Agora não. Então, acho que a consequência direta será que os governos vão agir ainda mais nessa agenda e os objetivos ficarão muito mais claros, com ações definidas para atingir a esses objetivos nos próximos anos.\nPor exemplo, no Brasil, a descarbonização do transporte é algo que as cidades sabem que vão ter que fazer, mas há muito poucas agindo com metas claras e objetivas de como isso. A partir de agora, acredito que essa é uma área que vai avançar bastante nas administrações municipais. Vai ficar muito mais claro para cidades o que elas têm de fazer, como planejar ações concretas e realizá-las ao longo do tempo.\nEu espero que a COP26 avance sobre essas pautas ambientais para que fiquem muito mais claras as ações que precisam tomadas pelas cidades e que a gente consiga reduzir o impacto sobre a sociedade e o ser humano no planeta, evitando grandes catástrofes que seriam consequências naturais do aquecimento do aquecimento global.\nFabiano: Uma vez definida a pauta, Roberto, ficará muito mais fácil para o governante tomar as decisões e fazer os seus planejamentos. E isso tornará mais clara também a importância da tecnologia e da própria análise de dados para colaborar com as estratégias.\nRoberto: O problema ambiental é um gigantesco, mas difícil de mensurar. As pessoas comparam um pouco com o hábito de fumar cigarros. Você sabe que faz mal, mas é um pouquinho por dia: não se acende um cigarro e fica doente em seguida. O impacto disso será sentido depois de vários anos. E é difícil você medir e trocar o prazer imediato do cigarro por uma perspectiva talvez futura de ficar doente. Mas acaba ficando e essa hora chega.\nDa mesma forma, é difícil você mensurar o aquecimento global. Tem um pouco dessa característica, de que o impacto será sentido daqui a 10, 20 anos. Mas as medidas têm de serem tomadas agora! Porém, como você mede isso? Como convencer as pessoas a tomarem as medidas agora de um impacto que vai chegar lá na frente? Então, é preciso metas concretas, medir e ter um número de métricas, valores e tendências para que as pessoas vejam de forma clara, tornando mais concreto o impacto positivo dessas medidas.\nFabiano: Muito boa analogia. Bem, vamos precisar terminar a nossa conversa: mais uma vez, tivemos aqui Roberto Speicys, CEO e cofundador da Scipopulis, para conversar com a gente sobre “Como a análise de dados pode ajudar na descarbonização de transporte”. Roberto, muito obrigado mais uma vez por seu tempo e por compartilhar o seu conhecimento conosco.\nRoberto: Imagina! Obrigado pela oportunidade, espero que o pessoal que está escutando tenha aprendido alguma coisa. É isso aí, vamos falar agora bastante de pautas ambientais e vai ser um tema de grande repercussão, com várias ações dos governos para atingir as metas de redução de emissões e melhorar a qualidade do meio ambiente para todos os cidadãos.\nFabiano: Muito bem, muito obrigado Roberto mais uma vez, e eu espero que você tenha gostado deste podcast. Curta e compartilhe este outros conteúdos relevantes que nós postamos sobre tecnologia aqui no canal greenTALKS, no blog Insights, no YouTube e também em nossas mídias sociais. Muito obrigado e até o próximo episódio.\n/insights/como-a-analise-de-dados-pode-ajudar-na-descarbonizacao-do-transporte-episodio-27/ Quero ler mais


Cobrador de ônibus é baleado durante tentativa de assalto, em Manaus\nOfertas IVC – Site auditado Radio Correio 87,9 FM Fale Conosco Anuncie Promoções e Sorteios Facebook Twitter Google Instagram Youtube O Portal que mais cresce na Amazônia InícioCidadesPolíciaPolíticaEconomiaEsportesBrasilMundoAmazônia Acre Amazonas Amapá Maranhão Mato Grosso Pará Tocantins Rondônia Roraima Colunas Formal & Informal Ambiente Amazônico Garcia Neto Gladson Abreu Isabela Abes Casaca Literatura Luiz Gonzaga Lauschner Max Diniz Osiris Silva Paulo Figueiredo Pedro Cardoso da Costa Tefé minha saudade Mais Curiosidades Entretenimento Cultura Saúde Educação Concursos Empregos Negócios Cidades Cobrador de ônibus é baleado durante tentativa de assalto, em Manaus 12 de outubro de 2016Comentários\nÔnibus da Empresa Açaí sobre assalto e cobrador é baleado/Foto: Divulgação Escrito por L. Rougles Um cobrador identificado como Francisco Soares, de 62 anos, da empresa Açaí Transportes, foi atingido com um tiro na perna direita na noite de ontem, terça-feira (11), durante uma tentativa de assalto a um ônibus da linha 358. O crime ocorreu na avenida Torquato Tapajós, nas proximidades do Hospital Delphina Aziz, na zona Norte. De acordo com a direção da empresa, dois homens ainda não identificados, entraram no coletivo na avenida Torquato Tapajós e nas proximidades do hospital anunciaram o assalto. Neste momento, um policial à paisana que estava dentro do coletivo percebeu a ação e trocou tiros com os criminosos, sendo que um deles foi atingido, porém os dois conseguiram fugir. Nada foi roubado do coletivo, nem dos passageiros. Ônibus da Empresa Açaí sobre assalto e cobrador é baleado/Foto: DivulgaçãoO cobrador, que também foi atingido, foi encaminhado ao Delphina Aziz e em seguida transferido para o hospital Rio Negro, no Centro, que é a unidade de saúde conveniada da empresa. O quadro de saúde dele é estável e o mesmo não corre risco de morte.\nO caso foi registrado no 15 Distrito Integrado de Polícia (DIP), para onde as imagens das câmeras de segurança do veículo serão encaminhadas, na tentativa de identificar os\nAçai cobrador Ônibus\nSEINFRA libera acesso pela Ponte do Pêra à população de Coari-AM Fiéis celebram ´Jubileu 300 anos´ da aparição da imagem da padroeira do Brasil\tRecomendamos para você Amazonas • Cidades • Educação


Pedralli requer elaboração dos planos municipais de arborização e cicloviário – O Presente\nPoder Legislativo Planejamento\nPedralli requer elaboração dos planos municipais de arborização e cicloviário\nPublicado em 12 de fevereiro de 2019 | 18:51\nVereador Josoé Pedralli: “Qualquer ação que amplie e melhore o sistema cicloviário resultará em maior qualidade de vida para milhares de rondonenses” (Foto: Cristiano Viteck)\nAtravés de dois requerimentos aprovados na segunda-feira (11), o vereador Josoé Pedralli reitera a solicitação para que a Prefeitura de Marechal Cândido Rondon agilize a elaboração do Plano Municipal de Arborização e o Plano Cicloviário.\nCom relação ao primeiro, o vereador enfatiza que já encaminhou pedido semelhante à administração municipal nos anos de 2014, 2016 e 2017, mas não foi atendido até o presente momento.\nEntende-se por arborização urbana toda cobertura vegetal de porte arbóreo existente nas cidades. Essa vegetação ocupa, basicamente, três espaços distintos: as áreas livres de uso público e potencialmente coletivas, as áreas livres particulares e as áreas acompanhando o sistema viário.\nEle esclarece que, através de um levantamento técnico, é possível saber a realidade das espécies arbóreas do município e, com isso, propor medidas necessárias para melhoria da arborização urbana do sistema viário.\nJá em relação ao Plano Cicloviário, Pedralli propõe à Secretaria Municipal de Coordenação e Planejamento que faço um estudo técnico no prazo de até 180 dias.\n“Este plano compreenderá todas as necessidades de obras para o setor nos próximos 10, 15 ou 20 anos. O planejamento da rede cicloviária pode ser realizado em etapas de origens e destinos, conexões, identificação de pontos críticos, escolha da rede e consolidação da mesma”, explica.\nSegundo o vereador, a cidade possui grande número de bicicletas e uma topografia que incentiva a utilização das mesmas. “Qualquer ação que amplie e melhore o sistema cicloviário resultará em maior qualidade de vida para milhares de rondonenses”, afirma.\nDe outra parte, em requerimento Pedralli pede informações sobre o controle de jornada de trabalho dos servidores comissionados que atuam no Executivo Municipal, incluindo Saae e Proem, entre os dias 1º de novembro de 2018 e 31 de janeiro de 2019.\nEle também requer que sejam encaminhadas à Câmara cópias individualizadas de eventuais justificativas de ausência apresentadas no período pelos mesmos servidores e dos despachos, aceitando ou não as justificativas.\nGordinho do Suco sugere construção de banheiros em praças da cidade


Quando a gente fala de peso, ‘emagrecer’ é a todo o momento frase de ordem. Se vemos a fotos de uma amiga que afinou, o nosso primeiro impulso é apresentar é expressar ‘nossa, como você tá magra’, e perguntar o que ela tem feito para permanecer com ‘esse corpão’. Acontece que nós mesmas devemos começar a quebrar esse padrão de beleza pela nossa mente e parar de acreditar que a perda de gordura é a solução pros nossos problemas. Uma história que chamou a minha atenção esta semana é a da Receitas De Doces Que Não Engordam! . O que passa despercebido - apesar de estar, literalmente, na cara - é a sonda que Nara tem presa ao nariz.\nIsto já que ela está guerreando contra um câncer de estômago, e o seu emagrecimento é um repercussão da doença - ela não consegue ingerir nem ingerir líquidos e está muito abaixo do seu peso. Tô chocada com a quantidade de DIRECTS que recebi de moças perguntando qual dieta eu fiz com o objetivo de permanecer magrinha deste jeito, todas elogiando afirmando que estou com o corpo dos sonhos!\nDieta FMD Para Perder peso a vontade\nExercícios localizados para o abdômen\ndois - Brócolis é um dos alimentos mais reconhecidos na disputa contra o câncer\nDobre tuas pernas formando um ângulo de 90º, do mesmo jeito que no abdominal no chão\nGente pelo carinho de Deus Imagem ENGANA e engana muito! Nas imagens parece que estou super saudável, magra, gostosa.. Não consigo me alimentar mais, até a água que eu tomo coloco com intenção de fora em pergunta de minutos, meu estômago não processa nada! Hoje o que Saúde Da Mulher mantém viva é a sonda que faço alimentação avenida enteral. O valor que tô pagando com intenção de ter esse corpo que vocês consideram dos “sonhos” é muito grande. Com o objetivo de quem não entendeu ainda estou com CÂNCER NO ESTÔMAGO e estou guerreando a três meses pela minha saúde, todo dia é uma luta diferenciado, tenho vividos os piores dias da minha existência, dias de enjoos, náuseas, dores fortes, agonias.\nDe vez enquando me pergunto de onde consigo arranjar tanta potência pra ultrapassar diariamente esses problemas. O considerável não é ter um organismo dos sonhos mais sim um organismo potente e saudável. Qualquer pessoa verdadeiramente interessada por Nara perceberia no seu emagrecimento um sinal da sua doença. Entretanto essa obsessão com um padrão de beldade fez com que as pessoas parassem de prestar atenção na Nara e focassem no tamanho da sua cintura. Como se a cintura magra dela fosse algo que todas sonham em ter e que todas devem para ser feliz.\nNo entanto, mais do que ter uma cintura fininha ou uma história excelente de redução de calorias, é sério ter saúde. E todos os dias Nara conta na sua página o quanto tem lutado na sua. A questão do padrão de lindeza é limitante sendo assim: as pessoas estão dispostas a ficarem doentes pra ter o corpo humano que elas consideram ‘perfeito’.\nNa hora de permanecer com a cintura fina para colocar um biquíni na praia, as mulheres topam atravessar fome, fazer jejum, e eu neste momento ouvi até gente que comemorou uma virose, visto que ajudou a perder uns quilinhos. A gente pode expressar isto milhares de vezes, entretanto, infelizmente, você mesma precisa apreender que a tua saúde é mais relevante do que o número que aparece pela balança. Isto significa que existem mulheres por aí, como a padrão Ashley Graham, que usam as mídias sociais pra incentivar as mulheres a amarem os seus corpos e se sentirem confortáveis na própria maneira. É claro que isso não significa que você precisa se conformar com o corpo humano que tem. O que você descobre deste questão? Dê a sua opinião respondendo a pergunta abaixo ou clicando neste local.\nOs probióticos no iogurte ajudam a regular esse defeito ao encorajar mais remoção de resíduos. Pra mais benefícios nutricionais e de perda de gordura, adicione semente de linhaça moída. A semente de linhaça é rica em fibras e cheia de ácidos graxos ômega três que cortam inflamação. O iogurte é uma forma barata de conseguir uma cintura mais fina! A banana é um dos alimentos mais perfeitos do universo.\nNão só ela vem na sua própria embalagem portátil, ela é cheia de nutrientes como triptofano, ferro, fibras e potássio. Essa fruta muito barata é um incrível lanche pra levar a qualquer espaço e pode ser comido a cada hora. Descasque a banana e mergulhe em manteiga de castanha e granola para mais multiplicidade!\nShakes de proteína são perfeitos para que pessoas não tem energia para aprontar uma refeição nutritiva. Embora outras pessoas possam permanecer tentadas a obter a whey protein comercial, você pode economizar muito dinheiro e conquistar proveitos muito melhores fazendo um em residência. Comece colocando 180 ml de leite desnatado em um liquidificador e coloque o pó do shake.\nVocê poderá adicionar imensos sabores, dependendo das suas necessidades alimentares e preferências pra formar o shake notável para você! Um ovo cozido tem menos de 80 calorias e contém uma combinação saudável de proteína, luteína, todos os 9 aminoácidos interessantes, colina para regular o sistema nervoso, vitamina D e B12. O ovo contém 5 gramas de gordura, todavia somente 1,cinco gramas de gordura insaturada, fazendo dele uma bacana seleção pra conceder energia ao corpo sem incorporar peso.