Como viajar de carona pelas estradas do Brasil - Viajar sem dinheiro - Mochileiros.com\nComo viajar de carona pelas estradas do Brasil\ncarona pelo brasil\nAgosto 22, 2008 em Viajar sem dinheiro\nPostado Agosto 22, 2008\nViajar o Brasil de carona também é possível. Já o fiz isso algumas vezes. Pra quem quer ter essa experiência seguem algumas dicas:\n1 - Sorriso no rosto e boa conversa. Você é Mochileiro, só quer um pouco de aventura e aproveitar e economizar uma grana, então não se apresente com um visual desleixado demais, mas também não ostente para não ser assaltado. Camiseta, bermuda e uma bota. Cara de estudante. Pronto é facinho conseguir a carona.\n2 - Esqueça do tempo. Se estiver com pressa a carona não será seu meio de transporte. Aproveite o momento para cultivar a paciência! Isso significa que as vezes você poderá passar horas esperando até conseguir!\n3 - Geralmente é mais fácil conseguir carona com os caminhoneiros. Ao contrário dos europeus, a carona aqui não é tradição, então será mais complicado conseguir carona em carro particular. Não é impossível, mas será mais difícil.\n4 - Os melhores pontos para se conseguir uma carona são: os postos de gasolina, os postos da polícia rodoviária, os postos de fiscalização da fazenda ou vigilância sanitária e borracheiros.\n5 - Para conseguir carona em um posto de gasolina, converse com algum frentista caso for um posto pequeno, senão fique esperando na lanchonete ou na conveniência. Quando chegar um caminhão, espere o caminhoneiro descer e fazer o que veio fazer. Não seja inoportuno, espere o cara relaxar. Quando perceber que esta ok se apresente com educação, simpatia e humildade. Explique para onde está indo e peça a carona.\nA maioria dos caminhoneiros tem medo de oferecer carona por causa dos assaltos, e em muitas empresas de transporte ela é proibida. Então preste atenção se tem algo escrito sobre isso no vidro da frente do caminhão pra não perder tempo.\nSeja o mais sincero possível. Estes caras são rodados e se perceberem algo não muito exato, sua carona já era. Então não basta ser verdadeiro, tem que parecer verdadeiro.\n7 - Para conseguir carona em um posto da Polícia Federal é mais fácil. Se for o caso, converse com um dos guardas e peça com muita humildade, para ficar ali esperando algum caminhoneiro que pare ou seja parado para pedir carona. Mesmo que o guarda não colabore muito, ele não pode te expulsar de lá. A lógica é que a maioria dos ladrões não fariam isso. O caminhoneiro também pensará assim. Então depois que o caminhão parar, utilize o mesmo método do posto de gasolina.\n8 - Pedindo carona na estrada:\nPrimeiro, o negócio do dedinho já era. O mais eficiente é uma cartolina ou um a4 com o destino escrito com pincel atômico ou canetão . Então não esqueça de levar este KIT. Fique parado em um lugar onde o caminhão possa te enxergar e parar sem perigo para ambos. Daí é só colocar o cartaz para os motoristas lerem e esperar.\n9 - Tudo o que você aprendeu sobre gente ruím na vida, vai servir como nunca. Então olhe bem para cara do motorista e analize bem antes de entrar no carro ou caminhão. Se você ver que roubada não hesite em inventar alguma desculpa na hora e caia fora !\nQuem já viajou assim e tem outras técnicas infalíveis também pode deixar suas dicas aqui.\nUm abraço e boa sorte!!\nPedrada 4 posts\nviajandu 4 posts\nNilton Martz 3 posts\nMai 2 2013\nÉ... Viajar de carona requer uma boa dose de coragem e outra de paciência. Recentemente saí de Fortaleza em direção ao RS pegando carona. Foram 18 dias de viagem. * Mulher sozinha pegando carona é\nViajar o Brasil de carona também é possível. Já o fiz isso algumas vezes. Pra quem quer ter essa experiência seguem algumas dicas: 1 - Sorriso no rosto e boa conversa. Você é Mochileiro, só quer\nFevereiro 8, 2009\nótimas! E apesar do conselho de mulher sozinha esquece, eu já pedi carona sozinha, numa estrada no Maranhão e o caminhoneiro foi muito bacana, mas eu não faria isso de novo!\nPostado Setembro 27, 2008\nha boas dicas\nE apesar do conselho de mulher sozinha esquece, eu já pedi carona sozinha, numa estrada no Maranhão e o caminhoneiro foi muito bacana, mas eu não faria isso de novo!\nGustavo Santiago 2\nIr para o trevo e paciência...\ne seja ativo faça gestos. faça um pouco de teatro.\nescreva em cartaz.\nUma boa dica também é vc ir para posto de rodovias e ficar na porta dos restaurantes.\nObserve as placas de são os carros. Caso se encontrar em alguma placa seu destino, fica na espreita.\nE digo - humildade pra conversar. e tenha uma voz confiante.\nPostado Março 27, 2009\nÉ... Viajar de carona requer uma boa dose de coragem e outra de paciência. Recentemente saí de Fortaleza em direção ao RS pegando carona. Foram 18 dias de viagem.\n* Mulher sozinha pegando carona é algo realmente complicado, mas acompanhada de outro homem (ideal), é tranquilo;\n* Postos fiscais até servem para se pedir carona, mas a Polícia Rodoviária complica tudo e até te impede de pedir carona na frente do posto. Em Pernambuco, por exemplo, não só não deixavam pegar carona perto do posto, como me vigiaram em alguns trechos;\n* Procurar sempre lombadas ou outras coisas que façam o veículo reduzir bastante a velocidade. Se o carinha estiver a milhão, não vai nem te perceber à beira da estrada;\n* Pedir carona no dedão até dá certo, mas precisa de mais paciência ainda. Procure sempre postos de gasolina, converse com frentistas. Se a carona seguinte for te deixar no meio da estrada, peça para ficar em algum posto, mesmo que isso signifique perder 50 km de carona;\n* A cara-de-pau é a ferramenta mais necessária. Se tiver vergonha, não tente viajar assim. Você precisa estar pronto para o que der e vier.\nPostado Agosto 14, 2009\nValeu pelas dicas Silnei , to pensando em fazer uma viagem assim , pedindo carona , suas dicas vaum ser de otima ajuda. vlW!\nSe tiver com tempo livre e muita paciência, você consegue viajar o Brasil todo de carona tranquilo. Fácil não é, mas ir já sabendo dos riscos, preparado psicologicamente para passar alguns perrengues e fazendo o máximo para evitá-los, não tem erro! Com certeza vai ter boas histórias pra contar para os netos! :'> :'> :'> Corre o risco de querer repetir a aventura!\nPostado Novembro 8, 2009\nMuito úteis essas dicas. Estou pensando em ir fazer um mochilão pelo litoral nordestino, e acho que a carona será uma opção. É claro que, depois de ler isso aqui, estarei acompanhada sempre. Valeu!\nPostado Dezembro 6, 2009\nSilnei e Don_ muito obrigado pelas dicas no tópico, me resolvi a fazer um mochilão pelo Brasil e fui pesquisar achei o forum de vocês... como meu orçamento para isso vai ser bem curto pretendo utilizar bastante o recurso da carona, sei que não vai ser facil mas pelo que vcs dizem aqui não é impossível, basta ter paciência e cuidado então acho que vou embarcar nessa ideia\nTambém é válido, para questão de segurança, anotar a placa do veículo e enviar para algum conhecido que saiba do seu roteiro (pais, conjuge, amigo) via sms.\nDeixou a carona, escreva dizendo que está tudo e onde ficou.\n3 anos Silnei unlocked this tópico\n3 anos Silnei featured this tópico\n3 anos Silnei unfeatured this tópico\nMochilão de carona: Sul do Brasil e Uruguai em 21 dias\nSaudações, pessoal viajante, admiradores e curiosos!\nVenho aqui deixar o meu primeiro relato no Mochileiros sobre o mochilão de carona na estrada que acabei de realizar com meu namorado, Manuh, para o Sul do Brasil e Uruguai. Ao todo, foram 21 dias na estrada, 25 caronas e 28 cidades, entre as quais vivemos experiências imprevisíveis, conhecemos pessoas maravilhosas e, claro, passamos pelos perrengues imprescindíveis de uma boa aventura, hehe. Nesse relato, contarei resumidamente nossa experiência com cada carona, dando dicas sobre como gastar pouco, sobre as diferenças que sentimos entre viajar assim dentro do Brasil e dentro do Uruguai e algumas considerações finais sobre o que funcionou e o que não funcionou. Viajar de carona é tudo de bom!\nVamos lá! Desde o início, a ideia era fazer uma viagem extremamente baixo custo, pedindo carona na estrada o máximo possível e levando equipamento de camping (barraca, saco de dormir, fogareiro portátil com mini cartucho de gás para cozinhar, 1 pacote de arroz, 1 pacote de lentilha). Quanto a estadia, além de contarmos com a possibilidade de acampar nos lugares, utilizamos o aplicativo Couchsurfing (que, para quem não conhece, é uma rede de hospedagem solidária e de trocas culturais) e nos prontificamos a pedir abrigo previamente para conhecidos das cidades que faziam parte do nosso esboço de roteiro. Dessa forma, o objetivo foi destinar nossas economias unicamente para alimentação, transporte público dentro das cidades e, apenas em caso extraordinário, estadia. Ao todo, gastamos cerca de 650 reais cada um, sendo que, se estivéssemos com um espírito totalmente roots e se evitássemos alguns perrengues e confortos (confira a seguir), ainda seria possível reduzir bem esse número (até porque, sempre tem quem se aventure por aí zerado, não é?). Tentei incluir, ao longo do relato, anotações dos gastos que ainda me lembro.\nEntão, decidimos ir rumo ao Sul e, como sempre flertamos com nosso querido vizinho Uruguai, quando começamos a planejar o mochilão, mais ou menos um mês antes de sairmos, fizemos um rascunho do roteiro, que foi: São Paulo-SP > Curitiba-PR > Florianópolis-SC > Porto Alegre - RS, Pelotas-RS, Chuy na fronteira, litoral do Uruguai e Montevideo como destino final. Agora, por que eu chamo o roteiro de "rascunho"? Quem escolhe viajar de carona sabe que não dá para criar um roteiro engessado e nem se apegar muito a uma idealização de rota, afinal, nunca se sabe o que exatamente vem pela frente em termos de opções de destino. Tendo isso em mente, guardamos esse plano de caminho principalmente para conhecermos os pontos de referência e um pouco das rodoviais no Sul do país e no Uruguai, mas nos mantivemos sempre abertos a alterações (que, diga-se de passagem, aconteceram mesmo).\nQuem nunca viajou de carona ou nunca leu relatos sobre esse jeito de viajar, acaba pensando que é coisa de maluco. "Arriscar a vida assim?! Você não tem medo?" Que nada! A verdade é que quem dá a carona tem o mesmo medo que quem pede a carona, por isso, construímos relações de confiança mútua e isso é super legal! Sempre digo que viajar pegando carona é muito, mas muito mais tranquilo do que parece, desde que tomemos algumas precauções básicas (tanto para a nossa segurança, quanto para facilitar a nossa vida no caminho). Esse foi o meu segundo mochilão pegando carona e muito do que aprendi sobre viajar assim está resumido nesse post aqui do Mochileiros e em outros blogs de viajantes aventureiros por aí, então, não entrarei em detalhes sobre o método em si, mas sim, sobre o que aconteceu no caminho. Basicamente, acrescento que evitamos sempre pegar carona de noite e a maioria delas foi com caminhoneiros muito gente fina!\nVID_20190718_090353.mp4 Por fim, o passo a passo da viagem: (dia 1) começamos no dia 11 de julho. Como somos de Campinas-SP, para chegar ao nosso ponto de partida oficial ainda pela manhã (para aumentar as chances de carona longa), a maneira mais prática foi pegar um Blablacar para São Paulo-SP saindo da rodoviária às 5h40 (20 reais). Chegando em São Paulo-SP, depois de um metrô para a rodoviária (4,30 reais), chegamos no Terminal Rodoviário Tietê (onde compramos um item muito importante do mochileiro caroneiro: canetão/pincel atômico). De lá, para sair da zona metropolitana, que inviabiliza conseguir carona, pegamos um ônibus para Juquitiba-SP (12 reais) e pedimos para descer no Posto 68, na BR 116, antes de Juquitiba. Postos de gasolina grandes, na rodovia, são sempre uma ótima pedida para pedir carona. Chegamos lá quase 11h, comemos alguma coisinha que levamos e pedimos papelão na conveniência para fazer uma plaquinha com o nome do próximo destino.\n(Carona 1, com seu Wanderlei)\nCarona 1: de Juquitiba-SP até Curitiba-PR - com seu Vanderlei, caminhoneiro. Pouco tempo depois de irmos até a saída do posto com nossa plaquinha, parou um caminhão para nós, o do seu Vanderlei. Seu Vanderlei é natural de Gaspar-SC e estava voltando para casa depois de ficar 35 dias na estrada, o máximo que já passou fora. O caminhoneiro, que estava cheio de saudade de casa e da família, nos falou sobre a distância e a solidão serem a parte difícil da profissão de caminhoneiro. Seu Vanderlei, que já viajou o país todo e gosta muito de viajar, nunca havia dado carona na estrada antes (e, coincidentemente, foi a primeira carona do Manuh também!). Nos deixou na saída de Curitiba, em São José dos Pinhais, onde pegamos 2 ônibus (5 reais + 4,50 reais) para o centro de Curitiba para chegarmos até a casa de um amigo que topou nos dar abrigo por duas noites!\n(em frente ao prédio histórico da UFPR, em Curitiba)\n(dia 3) Carona 2: de São José dos Pinhais-PR para Joinville-SC - com casal da Kombi. Depois de pernoitar duas noites em Curitiba-PR, cidade que amamos demais e onde a comida é muito barata, pegamos de manhãzinha um ônibus intermunicipal sentido São José dos Pinhais-PR para pararmos no Posto Tio Zico II, na BR 376, que o seu Vanderlei havia nos indicado de antemão para seguirmos pegando carona. No posto Tio Zico, nem tivemos tempo de pedir carona: enquanto eu estava no banheiro, um casal de idosos logo abordou o Manuh para nos oferecer carona em sua Kombi "motor home". Dona Iva e seu Luís, que estão aos poucos customizando sua kombi para viajar com mais conforto, se dirigiam para São Francisco do Sul-SC para procurar o filho hippie que parou de dar notícias havia uma semana. O casal, muito simpático, nos deixou em um posto grande na BR 101, onde seguimos viagem.\n(Dona Iva e seu Luís com a gente em frente a kombi)\nCarona 3: de Joinville-SC para Itajaí-SC - com ônibus do Grupo Explosão. Depois de almoçarmos petiscos que trouxemos de cada (castanhas e polenguinho), fizemos uma plaquinha para "Floripa" e fomos para a saída do posto pedir carona. Poucos minutos depois, parou para nós o ônibus da banda "Grupo Explosão" que, seguindo sentido Brusque-SC, poderiam nos deixar em Itajaí-SC. Aceitamos a carona e, por mais curioso que tenha sido pegar carona com a banda em turnê, fica o aviso para o caroneiro inexperiente que quer chegar à Floripa: parar em Itajaí vai te deixar i-lha-do! hahah A dificuldade é que, além de sermos deixados em um posto pequeno meio dentro da cidade, definitivamente, Itajaí não é um ponto de parada para quem está descendo para Floripa: outros caminhoneiros, com quem conversamos depois, disseram que, inclusive, evitam parar ali e perto de Floripa para evitar o trânsito da rodovia na região. Felizmente, conversando com um caminhoneiro de cada vez no posto em que paramos (e depois de um baita nervosismo vendo a noite chegar sem conseguirmos carona), achamos uma alma abençoada que aceitou nos dar carona para Balneário Camboriú-SC.\nCarona 4: de Itajaí-SC para Balneário Camboriú-SC - seu Paulo, caminhoneiro de mudanças. Já no fim da tarde, o seu. Paulo, que havia acabado de encontrar o irmão por coincidência no mesmo posto, topou nos levar a Camboriú. Nos contou que sempre faz o possível para ajudar os outros e já deu carona para outros viajantes. Nos contou que, certa vez, quando deu carona para uma moça chilena que viajava sozinha, ela havia lhe contado que os 3 últimos motoristas com os quais ela havia pego carona tentaram se engraçar com ela de alguma maneira e ele, ouvindo o relato da moça, fez de tudo para dizer que ela poderia ficar tranquila porque ele nunca faria nada a ela e, assim, rumo ao Rio de Janeiro, acabaram até pernoitando os dois na boleia do caminhão em uma relação de total confiança. Seu Paulo nos contou de sua noiva, com a qual namora a distância, e nos disse sobre o quão triste é o estereótipo que fazem dos caminhoneiros como homens que "tem várias mulheres", "que só querem saber de mulher" ou que "não se importam com família" e que não percebem o quanto esses trabalhadores, na verdade, tem uma vida sofrida.\nCarona 5: Balneário Camboriú-SC para Florianópolis-SC - Blablacar com Eloir. Chegamos no centro de Balneário Camboriú já muito no fim da tarde e, sem esperança de conseguir chegar a um posto de gasolina antes do anoitecer, avaliamos que o melhor custo benefício seria pegar um Blablacar para Florianópolis (20 reais), onde já tínhamos conhecidos esperando para nos receberem. Eloir é natural de Cascavel-PR e mora em Florianópolis, cidade que, segundo ele, não troca por nenhuma outra. Chegando na rodoviária de Floripa, pegamos dois ônibus para chegar a casa de nossos amigos (2x 4,40), no Campeche, onde pernoitamos por três noites para descansarmos da saga de caronas e conhecermos melhor o lugar, cheio de praias e belezas naturais. Ficamos chocados com o preço absurdo de todas as coisas e, ainda por cima, fora de temporada (ex: 1 pastel de queijo = 10 reais?!), mas, felizmente, estávamos bem equipados com nossos próprios alimentos.\n(fotos na praia do Campeche, Florianópolis)\n(dia 7) Carona 6: Palhoça-SC para pedágio na BR 101 - Gui, ex ator e diretor de teatro. Chegamos ao Posto Cambirela, na BR101, saída de Palhoça, depois de pegarmos dois ônibus saindo de Florianópolis (4,40 + 6,65 reais). No posto, fizemos nossa plaquinha de "Porto Alegre", quando Gui parou para nos oferecer carona. Gui estava indo ao seu sítio próximo a Paulo Lopes e contou que já viajou de carona pelo Brasil com sua antiga trupe de teatro - um de seus amigos, inclusive, ficou no Espírito Santo e nunca mais voltou. Contou que deixou o ofício para se "desurbanizar" e agora trabalha com a produção de brinquedos de madeira. Gui nos deixou em um pedágio, onde logo desistimos de ficar ao observarmos a ausência de acostamento para os carros/caminhões conseguirem parar em segurança. Assim, caminhamos um pouco mais de 2km e chegamos a um pequeno restaurante de beira de estrada.\nCarona 7: BR 101 (restaurante Três Barras) para Tubarão-SC - com Sandro, caminhoneiro. Sandro salvou a nossa pele no restaurante, de onde pensamos que seria quase impossível sairmos. Por sorte, ainda era hora do almoço e, apesar da plaquinha de "Porto Alegre", ficamos super gratos com a carona para Tubarão-SC. Sandro parou os estudos cedo e, por necessidade da família, trabalhou desde a infância com o seu pai na plantação de pinus. Os anos de trabalho pesado e precoce deixaram muitas marcas nos músculos de seu corpo. Sandro seguiria para Braço do Norte-SC e, apesar de nos ter dado a opção de seguirmos para a Serra Catarinense, decidimos continuar indo ao Sul e, assim, paramos em Tubarão-SC.\n(Carona 8, com Evandro)\nCarona 8: Tubarão-SC para Três Cachoeiras-RS - com seu Evandro, caminhoneiro. Paramos em Tubarão em um posto não muito grande na marginal da BR. Aparentemente, quanto mais ao Sul do país, menores são os postos de gasolina e é muito comum se localizarem na marginal da pista. Isso dificulta um pouco o processo de pedir carona, já que o fluxo do posto acaba sendo menor ou de moradores da própria cidade. Ficamos um tempo considerável tentando sair de Tubarão, falando com cada caminhoneiro que chegava, até que, já perto do fim da tarde, seu Evandro topa nos levar até Três Cachoeiras-RS. Lá, pernoitamos pela primeira vez em nossa barraca em um posto de gasolina bem grande e cheio de caminhoneiros, onde todos os frentistas foram extremamente solícitos e simpáticos.\n(dia 8 ) Carona 9: Três Cachoeiras-RS para Cachoeira do Sul-RS, com seu Roberto. Completando uma semana de viagem, chegou o momento de abandonarmos a plaquinha "Porto Alegre" e, enfim, alterarmos a rota planejada (como eu disse antes, era só o rascunho). Foi aí, também, que o universo começou a mostrar suas conexões cósmicas (os viajantes aventureiros entenderão do que se trata aqui). Acordamos bem cedo em Três Cachoeiras e logo partimos para a saída do posto, ainda com a antiga plaquinha. Momentos depois, um caminhão com um casal parou perto de nós: contaram que já haviam nos visto cerca de três vezes em outros pontos da estrada e que, portanto, decidiram finalmente parar para nos perguntarem o nosso destino. O casal seguia para oeste de porto alegre e, embora não tenham conseguido ajudar com a carona, pois não teriam como nos deixar em um ponto bom e seguro para seguirmos na estrada, nos ajudaram comentando sobre outras possíveis cidades de fronteira para entrar no Uruguai, como Santana do Livramento. Pouco depois, um outro caminhoneiro para e nos chama até seu caminhão, o seu Roberto. Seu Roberto passaria por Porto Alegre, no entanto, seguiria para Rosário do Sul, a cidade mais próxima da fronteira em Santana do Livramento, que nos havia sido apresentada pouquíssimo antes. Topamos, então, deixar PoA de lado e seguir para o destino final do seu Roberto, que tomou chimarrão conosco o trajeto todo e virou um grande amigo nosso! Ao pararmos para almoçar em Pantano Grande-RS, encontramos duas ciganas vendendo jaquetas de couro: umas delas, insistentemente, até mesmo ficou falando em ler o futuro do Manuh e, após esse encontro breve, o Manuh ficou meio atordoado com a forte presença das moças. Minutos depois, seu Roberto nos chamou para continuar viagem e nos comunicou que havia acabado de ser comunicado de uma alteração na sua rota e precisou nos deixar em Cachoeira do Sul-RS, no Posto Laranjeiras. Por um breve momento, o Manuh ficou encanadíssimo de ser mal olhado da cigana por ele não ter comprado a jaqueta, mas mal sabíamos o que aconteceria a seguir.\n(Carona 9, com seu Roberto)\n(Almoçando no caminhão do seu Roberto)\nCarona 10: Cachoeira do Sul-RS para Rosário do Sul-RS, com seu F, caminhoneiro medium. Por alguma razão, achei melhor ocultar o nome desse figura, que é realmente uma pessoa diferenciada em muitos sentidos. Poucos minutos depois de chegarmos ao Posto Laranjeiras, conversamos com seu F, que estava indo justamente para Rosário e topou nos levar, se não nos incomodássemos com a boleia um pouco apertada. Conversa vai, conversa vem, seu F. pergunta nossa religião e começamos a falar de espiritualidade quando ele diz ser espírita. Seu F. nos contou que é filho de pai indígena feiticeiro e cresceu junto de uma comunidade cigana da vizinhança, da qual conheceu a hierarquia. Seu F. nos explicou que é médium e é como um "receptor universal", que sente e percebe coisas quando olha nos olhos das pessoas. Além de nos contar histórias de coisas que já pressentiu, acabou nos dizendo uma série de coisas bastante pontuais e emocionantes sobre mim e sobre o Manuh, as quais, apesar de não revelar aqui, afirmo serem de uma precisão que deixa meu lado mais cético impressionado. Nos tornamos amigos e trocamos contato ao final da viagem, que, na verdade, sentimos como se fosse uma espécie de viagem astral. Seu F. disse que nos chamou até ele, o que é ainda mais curioso depois da série de combinações imprevistas que nos levaram a nos encontrarmos naquela tarde. Pernoitamos no posto em Rosário do Sul.\n(dia 9) Carona 11: Rosário do Sul-RS para Santana do Livramento-RS/Rivera-Uy, como sra. Janice e seu Jairo. Depois de um dia exaustivo, nos permitimos sair do modo roots e ter mais conforto, portanto, jantamos e tomamos café da manhã no posto (cerca de 40 reais para cada). Seguimos pela manhã de carona com um casal de Santa Maria-RS que ia até Santana. Disseram que pararam para nós não porque pensaram racionalmente, mas porque sentiram que precisavam ajudar. Nos deram a dica de não comprar comida do lado Uruguaio da fronteira porque é bem mais caro e logo isso ficou ba$tante evidente. Passamos o dia em Santana resolvendo questões mais "técnicas", como dar a entrada no Uruguai na aduana (nunca se esqueçam dessa parte), trocar o dinheiro por pesos e comprar chips uruguaios para o celular (um roubo no total de 40 reais cada, um gasto que eu preferiria ter evitado). Troquei 200 reais para pesos e a cotação estava 1 real = 9 pesos: você tem a falsa sensação de que seu dinheiro vale bastante mas, logo em seguida, descobre que tudo o que já te disseram sobre o Uruguai ser um país caríssimo era verdade. Passeamos em Santana/Rivera até o começo da noite, enquanto procurávamos lugar para ficar por ali: não encontramos hostels baratos, o albergue de Santana não estava aberto quando passamos por ele e ninguém nos respondia no Couchsurfing. Esse foi, talvez, o primeiro momento real de perrengue. Nossa próxima tentativa seria caminhar até o maior posto 24h na entrada da cidade, onde pediríamos para montar a barraca. Deixo aqui outra dica: sempre é uma opção, também, se apresentar e pedir abrigo para moradores locais - principalmente nas áreas mais periféricas da cidade -, no entanto, já havia anoitecido e não nos pareceu uma boa ideia naquela circunstância. Por sorte, quando estávamos já exaustos de andar sem rumo com as mochilas pesadas, uma alma bondosa aceitou nossa solicitação no Couchsurfing e, assim, ganhamos um abrigo e ótimos amigos: Emerson e Rodrigo, um casal incrível de Santana que usava o aplicativo pela primeira vez e pretende mochilar pela Europa em breve.\n(dia 10) Carona 12: Rivera-Uruguai para Tacuarembó-Uruguai, com Luís do grupo de rally de Tacuarembó. Depois de uma noite maravilhosa na casa dos anfitriões em Santana, pela manhã, Emerson nos deu carona até a saída de Rivera, onde paramos após uma grande rotatória para pedir carona com a plaquinha "Montevideo" na entrada da Ruta 5. Foi aí que, passados alguns minutos, conseguimos a carona mais amedrontadora da viagem: ao nosso lado, para uma caminhonete e o motorista diz que pode nos dar carona até Tacuarembó, mas que só tem lugar na caçamba. Lá fomos nós: nos segurando com as mochilas enormes na caçamba da caminhonete, tomando um vento desgraçado, enquanto o doido dirigia a uns 120km/h e ultrapassava todo mundo na pista. Acreditem ou não, meu maior medo na viagem toda foi sair voando daquela caçamba e me espatifar na estrada, o que, obviamente, não aconteceu. Na verdade, a sensação depois dessa carona foi uma adrenalina muito gostosa. Acontece que, em Tacuarembó, não tivemos a mesma sorte com caronas e, no início, não entendíamos o porque. A partir daqui, você saberá o que descobrimos, na prática, sobre como funciona viajar de carona no Uruguai.\nEm Tacuarembó, nos posicionamos em um posto de gasolina na saída da cidade para a continuação da Ruta 5 e esperamos alguém parar. Como todo caroneiro está sempre caçando pontos de redução de velocidade na rodovia, vale o comentário de que algo que ajuda a pedir carona nas Rutas uruguaias, por elas cortarem as cidades/pueblos no meio, é a existência de semáforos na própria rodovia, principalmente em rotatórias da entrada e saída, funcionando como pontos bons para pedir carona quando há acostamento. Esperamos alguma carona. Uma hora depois: nada. Começamos a nos questionar e lembramos que era sábado. Fica a dica para os caroneiros iniciantes: pedir carona é sempre mais fácil e rápido em dia de semana, pois o movimento das vias cai aos fins de semana e a maioria dos caminhoneiros fica parado para descarregar e carregar, só saindo novamente a partir de domingo de noite ou segunda-feira. Não é que não funcione viajar de carona nos fins de semana, apenas, pode ser mais demorado. Até aí, nada específico do Uruguai.\nSeguindo o conselho de dois moços uruguaios, decidimos caminhar até o próximo posto da Ruta 5, de onde costumam sair mais caminhões. Nos posicionamos nesse posto e, novamente, nada de carona. Não havia caminhoneiros saindo do posto e os carros que passavam indicavam estar entrando na própria cidade ou na próxima há poucos quilômetros. Caminhamos até um posto da Polícia Federal um pouco mais a frente. Conversando com os policiais - que foram extremamente hospitaleiros dizendo que poderíamos montar acampamento do lado do posto em segurança e, inclusive, usar o banheiro de lá - descobrimos que, apesar do movimento da Ruta estar baixo, não é muito maior nos dias de semana. Disseram, também, que não valeria a pena pegarmos carona para parar no meio da estrada nas próximas cidades já que, na verdade, elas são tão pequenas que não passam de "vilas" (e, aparentemente, a maioria das cidades do país se encaixa nessa descrição). Percebendo o quanto estávamos ilhados enquanto começava a anoitecer, achamos que seria inviável pedir carona de pueblo em pueblo (até por uma questão de tempo hábil para retornarmos ao Brasil) e, assim, julgamos que o mais prudente seria caminhar até a Rodoviária de Tacuarembó (cerca de 1h) e usar boa parte dos pesos que trocamos para pegar um ônibus da madrugada direto para Montevideo (448 pesos cada passagem + taxa por pessoa, algo como R$49,70). Assim fizemos e, partindo 00h15, chegamos as 5h em Montevideo.\n(dia 11) Ônibus Tacuarembó-Uruguai para Montevideo-Uruguai. Chegando em Montevideo, ainda antes de amanhecer, logo fomos informados de que não se pode passar muito tempo na rodoviária porque passam para conferir seu bilhete (se você não está de passagem, cai fora). Sendo assim, fomos ainda no escuro (literalmente) procurar um lugar barato para tomar café da manhã. Paramos em um local na praça em frente a rodoviária. Pedi duas empanadas, que nada mais são do que salgados assados de tamanho convencional (2x60 pesos, mais ou menos R$6,70 cada), e o Manuh pediu uma promoção de medialuna com café (100 pesos, aproximadamente R$11,10). Apesar de imaginarmos que não era um estabelecimento barato, por conta de sua localização, notamos depois que esses preços são a média da cidade. Agora já deu para ter uma noção do custo de vida, não? Mesmo preço de café da manhã em estabelecimento chique de São Paulo. Depois de comermos, saímos para explorar a cidade. Conhecemos várias praças, a feira de antiguidades da Ciudad Vieja (que indico fortemente) e quase toda Ciudad Vieja em si. Não tendo recebido respostas no Couchsurfing, decidimos procurar um Hostel mais em conta. Ficamos no Punto Berro Hostel, fechando a pernoite, depois de uma choradinha, por 300 pesos por pessoa no quarto compartilhado (algo como R$33,30). Compramos um vinho Faisan no mercado (150 pesos = R$16,70) e um pacote de lentilhas pequeno (200g por 37 pesos = R$4,10, mais do que pagamos por um de 500g no Brasil). Na manhã do dia seguinte, compramos duas medialunas (60 pesos cada = 2xR$6,70) e seguimos viagem.\n(dia 12) Pegamos um ônibus para um posto de gasolina grande na saída de Montevideo, na Ruta 8, e paramos lá com nossa plaquinha mais que otimista "Acegua o Chuy". Ainda não havíamos aprendido a lição sobre como pedir carona aos uruguaios. Uma hora depois: nada ainda. Todos os carros pareciam estar ficando pelas proximidades de Montevideo e não havia um ponto próximo mais a frente para pedirmos carona. "Será que pegar carona no Uruguai é tão difícil assim?" Lembrava-me de ter lido antes, em outros relatos de viagem, que pegar carona no Uruguai era fácil e que essa cultura era mais forte por lá do que no Brasil, no entanto, não somente não confirmamos isso, como percebemos, a medida que pedíamos informação para vários moradores locais e frentistas, que muitos deles são extremamente descrentes na viagem de carona e não parecem acostumados a ver mochileiros fazendo isso, diferente do que experimentamos no Brasil. É claro que muitas pessoas estranham a viagem de carona e sabemos disso, no entanto, enquanto no Brasil recebíamos incentivo de frentistas e de pessoas no caminho, no Uruguai, mesmo quando ajudavam com alguma informação, era comum acrescentarem algo como "creio que vai ser muito difícil, as pessoas tem medo de dar carona, mas podem até tentar, vai que...", opinião que não representa a realidade, mas sim, uma mentalidade.\nContinuamos esperando no posto, até que um moço veio até nós para avisar-nos que aquele ponto seria muito ruim para chegar até Montevideo porque, justo ali, fizeram um desvio de caminhões para reduzir o trânsito na Ruta. Nos contou que, em sua juventude, também precisou se locomover muito pedindo carona e que, por isso, sabia que depois da cidade de Pando, ainda na Ruta 8, conseguiríamos uma carona com muito mais facilidade. Sendo assim, pegamos ali mesmo um ônibus para Pando e, depois de atravessar essa cidade a pé, chegamos a uma rotatória na saída para a Ruta 8.\nCarona 13: Pando-Uruguai para mais a frente na Ruta 8 - com Hector, caminhoneiro. Depois de toda a dificuldade, aprendemos algo muito importante: parece muito mais fácil pegar carona no Uruguai com plaquinhas para destinos próximos, ainda que muito pequenos, porque não é comum que as pessoas viagem "longas" distâncias. Além de o combustível ser extremamente caro no país, nosso referencial de distâncias longas/pequenas é totalmente diferente do deles. Então, o que no início nos parecia perfeitamente factível e razoável, como tentar carona direto para Montevideo, para eles significa cruzar o país todo. Quando, por exemplo, eles falam de "150km" a frente, estão falando de um local distante e, para nós, soa o contrário. Não que seja impossível, afinal, há caminhões e empresas que fazem esses longos trajetos até a capital, mas é bem mais improvável do que ir pingando de cidade em cidade. Sendo assim, decidimos mudar nossa plaquinha para destinos mais realistas: "Minas o Treinta y Tres". Cinco minutos depois, Hector parou para nós, nos deixando alguns quilômetros adiante na rotatória de entroncamento para Atlântida. Dali caminhamos aproximadamente 3 km até chegar a um pedágio na Ruta. Paramos com nossa plaquinha no acostamento após o pedágio e, em poucos minutos, conseguimos nossa nova carona.\n(Carona 13, com Santiago)\nCarona 14: Pedágio Ruta 8 para rotatória na Ruta 8 - com Santiago, professor de dança. Um carro parou para nós: era Santiago, um moço muito animado que logo foi movendo os instrumentos de percussão que carregava consigo para o porta-malas, a fim de liberar espaço para nós no banco traseiro. Santiago nos ofereceu um pote cheio de flores de maconha, que plantou em sua casa, para o restante da viagem. Achamos a insistência do moço muito engraçada e até pensamos em aceitar, mas sabíamos que cruzaríamos a fronteira bem em breve. Além disso, ao contrário do que pensamos no início da viagem, nos mantivemos em estado de alerta o tempo todo e sequer nos sentimos a vontade para fumar no Uruguai. Santiago estava indo a Migues e nos deixou na rotatória para aquela saída da Ruta.\nCarona 15: rotatória na Ruta 8 para Minas-Uruguai - com Carlos, caminhoneiro. Logo que Santiago nos deixou na rotatória -que, aparentemente, não era um lugar tão bom assim para pedir carona, visto que os veículos não estavam reduzindo a velocidade -, avistamos, poucos metros adiante, um caminhoneiro parado no acostamento com seu caminhão. Antes mesmo de nos posicionarmos com nossa placa para continuar, o caminhoneiro nos chamou até ele. O Manuh correu para verificar o que era e, para nossa felicidade, ele nos ofereceu carona. Carlos estava indo a Minas e nos deixaria na entrada da cidade. Carlos havia parado no acostamento apenas para atender uma ligação, o que convergiu perfeitamente com o tempo em que chegamos lá com Santiago: viajar assim, de maneira imprevista, tem seus acontecimentos cósmicos mágicos. Carlos nos deixou em Minas, onde logo fomos procurar lugar para ficar.\nComo nem eu e nem o Manuh temos perfis verificados no Couchsurfing (o que é bem limitante, já que o aplicativo te dá somente direito de usar 10 solicitações de hospedagem por semana), não possuíamos mais solicitações para usar. Precisaríamos acampar e, assim, começamos a perguntar aos moradores locais onde havia um lugar relativamente seguro para armar nossa barraca. Nos indicaram um parque público aberto às margens de um rio, cortado por uma ponte. Ali, encontramos em seu lado mais arborizado um local aparentemente seguro para acampar, exceto pela placa em uma das árvores com os dizeres "prohibido acampar". Ficamos com medo de cometer uma infração e precisarmos pagar algum tipo de multa, por isso, antes de montar acampamento, ainda fomos caminhando até a delegacia no centro da cidade para pedir autorização à polícia. Explicamos a situação a um dos policiais, que foi muito bacana em nos compreender e dizer que fariam vista grossa. Compramos 10 alfajores de Minas por 110 pesos (mais ou menos R$1,20 cada).\n(Carona 16, com Javier)\n(dia 13) Carona 16: Minas-Uruguai para Aceguá (Uy/RS) - com Javier, caminhoneiro. Desmontamos acampamento ainda antes do dia amanhecer e consideramos que a melhor ideia para continuar com as caronas seria atravessar a cidade a pé para chegar em sua saída para a Ruta 8. Caminhamos por cerca de 1h30 e, quando finalmente chegamos a saída, nos deparamos com uma grande insegurança por causa do baixo movimento da Ruta. Além disso, estávamos congelando com o vento frio cortante daquela manhã. Mal conseguíamos ficar um momento sem luvas para olhar o mapa no celular. Estávamos já praticamente sem pesos para cogitar pegar algum ônibus dali para qualquer lugar. A saída era continuar pedindo carona e usar o que aprendemos sobre caronas no Uruguai ao longo do caminho. Fizemos uma nova plaquinha com as cidades próximas, "Treinta y Tres o Melo" e, mesmo desesperançosos, decidimos continuar ali por um tempo. Tentando nos fortalecer naquele momento, Manuh repetiu em voz alta o nosso mantra de caroneiros: "A carona certa virá na hora certa para o lugar certo". Eu, já com um tom de humor impaciente, retruquei que a hora certa era aquela mesma. Como num passe de mágica, nem um minuto depois, um caminhão encostou para nós. Era Javier, indo diretamente para o nosso sonhado destino "Acegua", na fronteira. Entramos as pressas no caminhão, eternamente gratos por sermos salvos por ele e, mais uma vez, por essas conexões do universo. Chegamos em Aceguá por volta das 17h, onde fizemos a saída do Uruguai na imigração e gastamos os últimos pesos em um mercadinho uruguaio antes de ir montar acampamento em um posto de gasolina na saída da cidade.\nAcontece que, em Aceguá, se iniciou o nosso momento de maior perrengue da viagem toda: enquanto montávamos nossa barraca no posto SIM, começou a chover cada vez mais forte, molhando todas as nossas coisas. O borracheiro do posto, que nos ajudou quando chegamos, sugeriu que dormíssemos em uma Ipanema abandonada ao invés de nos molharmos mais e passarmos mais frio na barraca. Assim fizemos. A Ipanema estava com os bancos abaixados, então, nos organizamos como possível com nossos sacos de dormir e mochilas lá dentro. Ao menos, tínhamos refrigerante e alfajores para amenizar o mau humor pós chuva. A pior coisa é passar frio estando molhado.\n(dormindo dentro da Ipanema abandonada, no Posto SIM de Aceguá-RS)\n(dia 14) Carona 17: Aceguá-RS para Bagé-RS - com seu Luís, caminhoneiro. Acordamos em Aceguá, com muito frio, ainda úmidos e ainda estava garoando. Não sabíamos como fazer para pegar carona com aquele tempo. Conversamos com os frentistas do posto, super hospitaleiros, que nos aconselharam a tentar pegar um ônibus para Bagé. O problema é que, como não parava de chover, mal conseguiríamos chegar ao ponto de ônibus a apenas alguns metros dali. Decidimos esperar no posto para ver se a chuva pararia. A decisão foi a mais acertada porque, pouco depois, um frentista nos avisou que um dos caminhoneiros que havia acabado de abastecer estava seguindo para Bagé. Nos prontificamos a falar com o caminhoneiro, seu Luís, que topou nos dar carona para lá numa boa. Pensamos que nossos pesadelos acabariam por aí, no entanto, também estava chovendo e muito frio em Bagé, por volta de 10ºC e uma sensação térmica de menos. A chuva não parava por nada. Paramos em mercadinho, de atendimento péssimo, para comprar uns pães franceses e frios de café da manhã/almoço/lanche da tarde. Pegamos um ônibus para o centro de Bagé e, de lá, também não conseguimos fazer muita coisa. Ainda não tínhamos solicitações disponíveis no Couchsurfing e não encontrávamos hostels na cidade olhando e ligando nos telefones do google. Caminhamos até um hotel próximo, que nos deu a indicação do hostel de preço mais acessível. Não havia carros do Uber disponíveis na cidade e, portanto, tivemos que comprar um guarda chuva (uma sombrinha pequena por 12 reais e os outros eram caríssimos) e ir caminhando para esse tal hostel por cerca de 40 minutos.\nChegamos no Hostel da Campanha ensopados. Nossos casacos molhados, sapatos molhados e mochilas molhadas (inclusive, as roupas de dentro). Pegamos a acomodação mais barata, R$50 por pessoa, em um quarto com beliche para duas pessoas. Apesar do preço ainda meio salgado, pagar aquela estadia foi absolutamente necessária, caso contrário, precisaríamos bater de porta em porta ou morreríamos de hipotermia. Além disso, o Hostel da Campanha é de longe o melhor hostel que já fiquei na vida: além de incluir um café da manhã muito bom e com várias opções, é extremamente limpo, extremamente novo e confortável, fora o atendimento impecável de todos da recepção (estou reforçando essa parte porque quem viaja gastante pouco sabe como pode ser o frustrante pagar estadia para se deparar com um lugar precário). Como eu havia levado um rolo de fio de nylon, improvisamos varais por todo quarto e penduramos nossas coisas.\n(Varais no quarto do Hostel, em Bagé)\n(dia 15) Escolhemos, para a infelicidade do nosso bolso e para a alegria de nossos pertences pessoais, ficar mais uma noite no hostel. Isso porque não seria possível seguir viagem com as coisas todas molhadas, ainda mais com o tempo tão frio e chuvoso. De dia, pedimos indicação de uma lavanderia na recepção, para onde mandamos todas as nossas roupas. Aproveitamos um breve momento sem chuva durante a tarde para passear e, a noite, deixamos nossos sapatos secando em frente a lareira da sala. O gasto com a estadia no hostel poderia ter sido evitado, mas consideramos que existem situações emergenciais em que é realmente muito difícil não abrir mão de algumas economias para garantir nossa segurança e bem estar. Acabou sendo uma parada extremamente estratégica para nos recompormos e repararmos os danos do tempo chuvoso.\n(dia 16) Carona 18: do meio da cidade em Bagé-RS para saída de Bagé-RS, com Fabrício. Enquanto caminhávamos para a saída da cidade, Fabrício nos avistou e ofereceu carona para o posto de gasolina ao qual nos dirigíamos. Essa foi a carona mais curta de todas, menos de 4km, e a única que pegamos em zona urbana.\nCarona 19: Bagé-RS para Hulha Negra-RS, com Hosana. Desistimos de tentar carona no posto de gasolina, que não parecia ainda tão "na saída" para a rodovia. Caminhamos cerca de 1h até chegarmos, de fato, a BR 293, em uma rotatória. Estávamos com a plaquinha "São Gabriel", contudo, ao observarmos o movimento da rotatória, sentimos uma forte intuição de que teríamos mais êxito se pedíssemos no sentido contrário, para "Pelotas ou Porto Alegre" - e essa foi nossa nova plaquinha. Em menos de 10 minutos, Hosana parou para nós. Disse que não está acostumada a dar carona para mochileiros, mas que sempre ajuda os policiais que pedem carona. Hosana nos deixou na entrada de Hulha Negra, quilômetros a frente.\n(Carona 19, com Hosana)\nCarona 20: Hulha Negra-RS para Pinheiro Machado-RS, com sr. Paulo. Novamente, menos de 10 minutos depois, sr. Paulo, natural de Candiota-RS, nos salvou de passar frio na estrada e nos levou até a entrada de Pinheiro Machado. Viajamos juntos ao som de clássicos da música caipira enquanto observávamos as paisagens de campos.\n(Carona 20, com sr. Paulo)\nCarona 21: Pinheiro Machado-RS para Pelotas-RS, com Rose e Wal. Poucos minutos depois de esperarmos novamente no frio congelante, Rose e Wal nos ofereceram carona. Fomos tomando chimarrão e conversando sobre o que achamos das cidades que conhecemos ao longo da viagem. Conversamos bastante sobre como as cidades no sul e no Uruguai são, de modo geral, mais seguras que em São Paulo. Rose nos falou sobre a praça do Mercado Municipal de Pelotas e topamos parar por ali mesmo. Chegamos em Pelotas por volta das 15h e decidimos pernoitar por lá. Mais uma vez, começou a saga de procurar lugar para pousar, enquanto conhecíamos o mercado e prédios históricos dos arredores. Na praça em frente ao mercado, abordamos um moço com um violão nas costas para perguntar se poderia nos indicar um lugar barato para comer. O moço, chamado Marcelo, foi h extremamente hospitaleiro e nos acompanhou por um tempo em nossa busca e trocamos contato antes de nos despedirmos. Naquela noite, conseguimos abrigo na casa de uma amiga do Manuh, no bairro Porto. Por termos gostado muito da cidade, decidimos passar mais um dia em Pelotas. Convidamos Marcelo para uma volta pelo centro da cidade e acabamos, no fim das contas, pedindo abrigo para ele na casa de sua família. Depois de uma tour por Pelotas, guiados por Marcelo, almoçamos com sua família e fomos recebidos com carinho. Não deixamos de experimentar os doces de Pelotas e conhecer a bancada de discos do James na feira em frente ao Mercado Municipal.\n(Carona 21, com Rose e Wal)\n(dia 18) Carona 22: Blablacar de Pelotas-RS para Eldorado do Sul-RS, com Ezequiel. A escolha de pegar um Blablacar, a essa altura da viagem, foi bastante estratégica. O objetivo era chegar até o Posto SIM, na saída de Eldorado do Sul, para encontrarmos lá o nosso amigo caminhoneiro seu Roberto, o mesmo que conhecemos na carona de número 9. Combinamos com seu Roberto que nos encontraríamos lá por volta da hora do almoço, para que pudéssemos, então, seguir com ele até Jaraguá do Sul-SC.\nCarona 23: Eldorado do Sul-RS para Jaraguá do Sul-SC, com seu Roberto. De fato, conseguimos encontrar nosso amigo seu Roberto no posto e seguimos viajando juntos até por volta das 22h. Paramos em um posto de gasolina próximo a Florianópolis para pernoitarmos e partimos novamente por volta das 3h. Chegamos a entrada para Jaraguá por volta das 5h e esperamos em um posto de gasolina até o dia amanhecer.\n(dia 19) Carona 24:Jaraguá do Sul-SC para Curitiba-PR, com seu Alberí, caminhoneiro. No mesmo posto em que ficamos em Jaraguá, fizemos uma plaquinha para "Curitiba" e, coisa de meia hora depois, seu Alberí parou para nós. Seu Alberí, um caminhoneiro com 35 anos de estrada, nos contou vários histórias sobre subornos policiais no Rio de Janeiro, sobre o problema com bloqueios eletrônicos dos caminhões - que "só servem pra deixar caminhoneiro estressado e matar caminhoneiro", sobre seguradoras que querem traçar rotas para os caminhoneiros sem, ao menos, conhecerem o dia a dia deles nas rodovias. Seu Alberí nos deixou na entrada para São José dos Pinhais-PR, mesmo local onde paramos no início da viagem e, assim, pegamos os mesmos ônibus novamente para o centro de Curitiba. Almoçamos no buffet livre (R$11,50) e pernoitamos novamente na casa de nosso conhecido. No dia seguinte, preferimos continuar descansando em Curitiba, onde almoçamos novamente em outro buffet livre (R$7,50) e aproveitamos a companhia do pessoal da república.\n(dia 20) Carona 25: de São José dos Pinhais-PR para Taboão da Serra-SP, com seu Edimilson. Para sairmos de Curitiba, pegamos um ônibus intermunicipal de volta para São José. Fomos pedir carona em um posto grande recomendado pelo seu Alberí, "Posto Aldo Locatelli". No posto, tentamos carona na saída com a plaquinha "São Paulo ou Campinas", não obtendo sucesso por cerca de 1h. Fizemos uma pausa para comer na conveniência e usar o wifi. Na saída da conveniência, fomos abordados pelo seu Edimilson, que perguntou nosso destino e nos ofereceu carona até sua cidade, Taboão da Serra, limítrofe de São Paulo capital. Edimilson nos contou sobre várias viagens que fez pelo globo motivado pelo seu hobby: o mergulho. Nos contou sobre as melhores experiências e perrengues mergulhando, assim como sobre vários outros pontos turísticos, como as pirâmides no Egito.\nEm Taboão da Serra-SP, encerramos a viagem pegando um ônibus e um metrô para o nosso marco zero, São Paulo-SP. Lá, jantamos na rodoviária e pegamos um blablacar para nossa casa em Campinas-SP.\nNo fim das contas, depois de contar um pouco dessa maravilhosa odisseia, deixo algumas considerações para quem se sente inspirado a procurar o mesmo tipo de aventura. Já ouvi dizer por aí que "pressa não combina com viajar de carona" e isso é verdade! É possível, sim, viajar durante poucos dias de carona - até mesmo para fazer só um bate-volta em um fim de semana-, porém, a verdade é que, se você tem dia prazo para "estar de volta", você acaba se sentindo mais pressionado pelas circunstâncias imprevisíveis da aventura. Hoje tenho a percepção de que viajar pedindo carona é mais confortável quando se tem tempo de sobra, ou indeterminado, para ficar na estrada e poder aproveitar mais dias nos lugares em que, de fato, se quer parar. Outra consideração é que viajar de carona e de maneira econômica te proporciona uma visão muito menos idealizada do que aquela adotada em uma viagem convencional: não se conhece os lugares pelo olhar de turista - até porque, é muito comum acabar desviando de rotas turísticas -, mas sim, pelo olhar das pessoas que vivem diariamente a realidade dos lugares e das rotas que os cercam.\nAntes de viajar de carona, leia sobre o passo a passo a se seguir e o memorize bem. Procure os melhores pontos do trajeto para pedir carona e mantenha o pensamento sempre positivo. Se atente, também, aos dias da semana. Algumas rotas, como rodovias com postos de gasolina grandes, facilitam mais do que outras, como pistas estreitas e pouco movimentas, contudo, sempre dá pra conseguir uma condução! Cada lugar tem uma cultura diferente e isso também afeta no processo de pedir/conseguir carona, como comentamos sobre a experiência no Uruguai, mas essa questão se resume apenas em entender as particularidades do ambiente. No caso de quem vai pedir carona no Uruguai, principalmente no interior do país, meu conselho é o de fazer plaquinhas com destinos próximos, ainda que pareçam distâncias pequenas, ou, mais prático ainda, se valer apenas do número da Ruta desejada (ex: Ruta 8). O movimento das vias é muito menor do que no Brasil, mas, como dito antes, isso não é sinônimo de não conseguir carona. Se estiver indo para o Sul, dê atenção especial aos postos de gasolina da rede SIM, que tem boa estrutura e costumam ser maiores e frequentados pelos caminhoneiros.\nDito tudo isso, desejo boa viagem aos que se inspiraram! Aos que não se inspiraram, espero que tenham feito boa viagem, ao menos, durante a leitura. Até breve, mochileiros e curiosos!\nAtravessando o Brasil de Carona\nRecentemente fiz uma viagem pelo Brasil. Moro em Fortaleza, mas sou gaúcho. Como muitos sabem, a BR 116 começa em Fortaleza mesmo, Ceará, e termina em Jaguarão, Rio Grande do Sul, já na divisa com Uruguai. A idéia inicial era percorrer todos os quase 4500 quilômetros da BR pegando carona na estrada.\nPois bem. Estudante de jornalismo quase formado, aproveitei a oportunidade da viagem para escrever um livro sobre o percurso, suas belezas e dificuldades. Ele ainda está sendo escrito em detalhes. Foram 18 dias na estrada, pegando carona, conversando com pessoas, conhecendo algumas cidades. Passei por Minas maravilhado com tantas belezas naturais. O mesmo aconteceu em Teresópolis, RJ.\nForam tantas as histórias! Só para citar uma, peguei carona com uma ambulância, lá em Feira de Santana. O carinha era da região da Chapada da Diamantina e havia parado no posto na vinda de Salvador, onde deixou uma criança no hospital. Conversamos e acertamos uma carona até outro posto mais seguro e mais perto. Foram 80 quilômetros de intensa emoção. A ambulância com a sirene ligada e tudo e o carinha rodando a mais de 140 por hora, ultrapassando os caminhões de dois em três de uma vez só. As carretas pareciam estar paradas no acostamento (risos).\nA crise financeira afetou todos os setores, sobretudo os transportes (caminhoneiros). Cheguei em SP e a confusão tava formada. Aproximadamente 2 mil caminhões esperavam por carga lá e, sendo assim, eu também não conseguia mais continuar a viagem. Ainda fiquei 3 dias e nada de ajuda. A partir de SP, continuei a aventura de ônibus mesmo, mas não sem antes passar sufoco em Curitiba. Fiquei três dias e duas noites lá, tentando continuar a viagem de carona e nada, num frio medonho.\nChegar no final da viagem foi emocionante!\nAlguém já fez uma aventura similar?


Temas para TCC Credit guarantee organization as a solution in providing loans to micro, small and medium entrepreneurs in the western region of ParanÃ / Sociedade de garantia de crÃdito como uma soluÃÃo na concessÃo de crÃdito para micro, pequenos e mÃdios empresÃrios no Oeste do ParanÃ - Artigos Científicos Acadêmicos\nCredit guarantee organization as a solution in providing loans to micro, small and medium entrepreneurs in the western region of ParanÃ / Sociedade de garantia de crÃdito como uma soluÃÃo na concessÃo de crÃdito para micro, pequenos e mÃdios empresÃrios no Oeste do ParanÃ\nO Trabalho realiza uma investigaÃÃo empÃrica sobre as dificuldades da Micro e da Pequena Empresa na obtenÃÃo do crÃdito junto ao mercado financeiro e sobre a implantaÃÃo de uma Sociedade de Garantia de CrÃdito na RegiÃo Oeste do ParanÃ como ferramenta facilitadora de acesso ao crÃdito junto aos bancos. O objeto de estudo serÃ a Micro, a Pequena e a MÃdia Empresa (MPME) e as instituiÃÃes financeiras da RegiÃo Oeste do ParanÃ. Foram analisados 1250 questionÃrios aplicados a empresas da RegiÃo de uma populaÃÃo total de 48.350 empresas e 23 instituiÃÃes financeiras. A dissertaÃÃo tem como objetivo contribuir para o avanÃo do conhecimento das dificuldades que cercam as MPMEs e diagnosticar se a falta de garantias e a assimetria de informaÃÃo sÃo fatores inibidores na tomada de recursos junto aos bancos na regiÃo Oeste do ParanÃ. A conclusÃo deste estudo contribui para a academia no sentido de examinar a viabilidade desta nova ferramenta na ajuda do desenvolvimento da regiÃo, ferramenta que, em outros paÃses, tem tido destaque como facilitadora e apoiadora das MPMEs como forÃa transformadora da sociedade e que vem sendo fomentada pelo SEBRAE num trabalho conjunto com diversas entidades.\ngarantias sociedade de garantia de crÃdito asymmetric information collateral instituicoes monetarias e financeiras do brasil credit guarantee organization credit crÃdito assimetria de informaÃÃo\nAnÃlise de envoltÃria de dados na tomada de decisÃo para concessÃo de crÃdito.\nConvergÃncia das taxas de Juros no Mercado de CrÃdito BancÃrio Brasileiro: um estudo nas modalidades cheque especial e crÃdito pessoal\nCrÃdito rural, sustentabilidade e cidadania: o caso do PRONAF-CrÃdito na agricultura familiar do semi-Ãrido baiano\nConflitos agrÃrios e mercado de terras nas fronteiras do Oeste do ParanÃ (1843/1960)\nQualidade Percebida dos serviÃos prestados por uma cooperativa de crÃdito rural.


Seg, 08 de Outubro de 2012 18:42\nÉ impressionante como as pessoas em geral continuam depositando suas esperanças e confiança em homens. Ontem em minha cidade, bem como em várias outras, já houveram comemorações devido a eleição de determinados candidatos que já entraram no primeiro turno.\nVeja, tenho a plena consciência de que nosso sistema é esse e que Deus atua por intermédio do mesmo, mas não tenho convicção de que devo depositar qualquer esperança ou euforia em qualquer sistema de governo ou candidato eleito.\nEm quem é que devemos confiar? Começando uma nova semana, diante dos desafios que todos nós temos, que são apresentados a nós pelo simples fato de que estamos vivendo, vem novamente a pergunta: em quem devemos confiar?\nNo Salmo 5 encontramos mais uma das orações de Davi que nos ensina que nossa dependência, nossa confiança deve ser depositada em Deus, no seu poder e na sua misericórdia. Esse Salmo é muito interessante, porque ele demonstra que nossa confiança não deve ser colocada nem mesmo em nós.\nDavi começa o Salmo dizendo: "Ouve, ó Eterno! Por favor, presta atenção! Podes entender essas coisas desconexas, meus gemidos e gritos? Deus, meu Rei, preciso de tua ajuda. Todas as manhãs, tu me ouvirás repetindo isso. Todas as manhãs, deposito os cacos da minha vida sobre teu altar, esperando que desça fogo do céu." (versos 1-3, A Mensagem)\nNão é assim que muitas vezes nos sentimos? Quem sabe não seja exatamente assim que você esteja! Como é bom saber que podemos todas as manhãs, todos os momentos, trazer nossa vida, com toda sua desconexão a Deus e aguardar que ele haja com poder.\nQue nesta semana você se lembre desse privilégio que temos de nos achegarmos a Deus e de confiarmos nele para suprir nossas necessidades, socorrer-nos em meio a nossas angústias e sustentar-nos diante de nossas batalhas.


Propaganda eleitoral no rádio e na TV começa amanhã (31)\n30/08/2018 ás 11h04 - atualizada em 30/08/2018 ás 11h13\nA programação da Rádio Província terá alteração a partir de sexta-feira\nOs candidatos à Presidência da República. (Foto: Divulgação/ZH)\nA propaganda eleitoral gratuita começa a ser divulgada no rádio e televisão para todo o país nesta sexta-feira (31). O conteúdo será veiculado até 4 de outubro, três dias antes do primeiro turno. No total, serão 35 dias de propaganda – 10 a menos que antes da aprovação da reforma eleitoral de 2015. As informações são do GZH.\nEm casos em que haja segundo turno, a veiculação será retomada no dia 12 de outubro, ou seja, na primeira sexta-feira após o primeiro turno. Serão mais 15 dias até o dia 26 de outubro – dois dias antes dos eleitores voltarem às urnas. A definição quanto aos dias de exibição das campanhas leva em conta o cargo em disputa. Os programas dos presidenciáveis irão ao ar às terças-feiras, quintas e aos sábados junto com os deputados federais. E para governador estaduais, nas segundas, quartas e sextas, com deputadores e senadores com dois blocos de 25 minutos.\nA partir de amanhã em virtude do inicio do horário eleitoral gratuito, o programa Revista 100,7 será apresentado a partir das 12h25 minutos, após o horário reservado para a propaganda política. O restante da programação da Rádio Província 100,7 FM segue inalterado.\nHá 24 horas Clientes Pessoa Física devem retirar novo cartão Unimed


Uma equipe de quatro funcionários do Departamento de Normas Comerciais do Conselho do Condado de Sussex invadiram a propriedade na última quarta-feira de manhã, após meses de trabalhos de bastidores.\nUm mandado foi executado após uma sequência de queixas de que as camisetas e moletons falsificados estavam sendo vendidas em uma conta no eBay registrada pelo estabelecimento.\nOs oficiais apreenderam cerca de 60 caixas de camisetas e moletons, equipamentos de impressão e um laptop.\nA conta foi fechada pelo eBay recentemente. Ela disponibilizava a venda de até 40 itens diferentes, incluindo as mais pedidas na categoria música, bandas como One Direction, METALLICA e AC/DC.\nOs itens apreendidos estão sendo analisados e os suspeito serão interrogados.


Razão e Sensibilidade / Sense and Sensibility | Pensamentos de Uma Batata Transgênica\nCoronel Brandon: Alan Rickman (1995) e David Morrissey (2008 )\nDaí começam os primeiros dois minutos e minha primeira reação é “mas hein?” Será que baixei um arquivo fake, daqueles que são nomeados uma coisa e na verdade são pornôs? Não, olha ali os créditos: é mesmo Sense and Sensibility.\nNão sou pudica, juro procê, mas não acho que para expressar sensualidade seja necessário exibir tanta pele. Veja a cena do filme de 1995, por exemplo, quando Willoughby [Greg Wise] checa o tornozelo de Marianne [Kate Winslet] depois que ela cai. IMHO, muito mais sexy do que a cena inicial da minissérie e com todas as peças de roupa no lugar – meias insclusive. Foi uma nudez gratuita e desnecessária, além de fora de contexto porque não teve consequência nem sequência.\nEdward Ferrars: Hugh Grant (1995) e Dan Stevens (2008 )\nÀ medida que continuava a assistir a série tratei de deixar aquilo de lado e me concentrar em gostar dessa versão. Acho que aqui cabe um comentário: não tinha revisto o filme de Ang Lee ainda, e a última vez que o assisti foi há pelo menos cinco anos [ou mais], quando comprei o vhs num botafora da videolocadora.\nMesmo assim, dava para perceber que a minissérie foi mais fiel à letra do livro, especialmente quanto aos personagens. Isso acabou resultando num elenco maior e em maior duração [mais ou menos 40 minutos a mais do que o filme de 95]. E por falar em elenco, me distraí várias vezes matutando “eu conheço essa cara de algum lugar…” Isso é ruim porque tira toda a concentração, então fui buscar mais informações no iMDB móde sossegar o bichinho especulador.\nElinor e Marianne Dashwood: Emma Tompson e Kate Winslet (1995), Hattie Morahan e Charity Wakefield (2008 )\nHattie Morahan [Elinor] não me lembrou nada [exceto a Maggie Gyllenhaal], embora tenha participado de A bússola de ouro como Sister Clara. Em todo caso, a verei de novo na adaptação de Cem gramas de centeio em 2009. Muitos atores do elenco participaram de adaptações de Agatha Christie, aliás. A atriz que faz a viúva Dashwood, por exemplo, reconheci porque a vi como Anne Protheroe em Assassinato na casa do pastor e era também a Nellie Dean na versão de 1992 de O morro dos ventos uivantes [aquele com a Juliette Binoche e o Ralph Fiennes]; Dan Stevens [Edward] vi em Nêmesis, e Mark Gatiss [John Dashwood] em Encontro com a morte.\nO rosto feminino mais marcante desse novo elenco é o de Charity Wakefield [Marianne]: no iMDB diz que ela apareceu como Miss Temple no Jane Eyre de 2006, outra minissérie da BBC que adorei, mas não me lembro de nada a não Toby Stevens. Tim McMullan [Mr. Palmer] era o ajudante do cientista de O quinto elemento. Mark Williams [Sir John Middleton], claro, é Arthur Weasley na série Harry Potter; David Morrissey me é uma incógnita, eu posso jurar que já o vi antes mas não lembro onde, nem com a ajuda do iMDB. Tem o ep The next Doctor de Doctor Who, sim, que eu baixei mas não assisti ainda. Em todo caso, o rosto masculino mais identificável neste elenco é o de Dominic Cooper [Willoughby], do elenco de Mamma Mia! e de A duquesa.\nJohn Willoghby: Greg Wise (1995) e Dominic Cooper (2008 )\nDepois que revi o filme de 95 percebi que, com algumas poucas excessões, outro motivo preu achar que já conhecia as caras da minissérie é porque escolheram os mesmos tipos físicos pros mesmos papéis. Os irmãos Ferrars são quase cópia carbono nos dois trabalhos [Fanny, Edward e Robert]. Winslet e Wakefield não se parecem nas fotos e na maioria das cenas, mas durante a febre da personagem Marianne, no final, Winslet ficou muito parecida com Wakefield.\nA impressão geral que me passou é que esta foi um remake do filme, e não uma nova adaptação do livro – apesar da maior fidelidade à letra, apesar do filme se concentrar mais na Razão e a minissérie no Sentimento e tudo o mais. Por isso e por aquilo, a versão da Emma Thompson ainda é minha favorita das duas que assisti.\nA história é sobre duas irmãs, Elinor e Marianne, que perdem o pai, um rico proprietário de terras. Elas são filhas do segundo casamento dele, que só gerou meninas. Por força da lei, a herança deve ir a um descendente masculino – no caso, o filho do primeiro casamento. O velho Mr. Dashwood arranca a promessa de seu filho John de que ele cuidará da madrasta e das meio-irmãs [meias-irmãs?]. John tem intenção de manter a palavra mas, como a gente diz aqui nos interior, de boa intenção o inferno tá cheio. Sua esposa Fanny Dashwood, née Ferrars, o convence do contrário.\nAs irmãs passam a viver da generosidade de um parente distante de Mrs. Dashwood, Sir John Middleton, um homem que gosta de pessoas e de fofocas, o que ele compartilha com sua sogra, Mrs. Jennings. Ambos tomam a si a tarefa de arranjar bons partidos para as irmãs Dashwood. Embora arruinadas, elas não tinham outra alternativa a não ser o casamento – ao contrário de Jane Eyre ou Agnes Grey, por exemplo, que podiam trabalhar porque não eram membros da sociedade.\nCoronel Brandon testemunha as alegrias da paternidade de Mr. Palmer\nO envolvimento romântico que elas desenvolvem com os personagens masculinos demonstra como são diferentes entre si na forma de expressar as emoções, mas não na intensidade dos seus sentimentos.\nJane Austen inclui algumas críticas sociais disfarçadas nos livros, é uma pena que as adaptações se concentrem apenas no romance. Um pequena excessão vem na forma da personagem Margaret Dashwood, a caçula das irmãs: no filme de 1995 ela é uma aficcionada por geografia que sonha viajar pelo mundo e ser pirata; na minissérie de 2008 ela reclama que “homens podem montar a cavalo, viajar e fazer coisas, enquanto mulheres devem sentar e esperar que as coisas aconteçam com elas”.\nHá também bastante humor nos livros da autora, além de um pouco de deboche da sociedade. Vale a pena ler.\nOh, e assistir às adaptações, claro, mesmo a minissérie.\nPersonagem 1995 2008\nMr. Dashwood Tom Wilkinson não creditado\nMrs. Dashwood Gemma Jones Janet McTeer\nElinor Dashwood Emma Thompson Hattie Morahan\nMarianne Dashwood Kate Winslet Charity Wakefield\nMargaret Dashwood Emilie François Lucy Boynton\nJohn Dashwood James Fleet Mark Gatiss\nFanny F. Dashwood Harriet Walter Claire Skinner\nHenry Dashwood não existe Morgan Overton\nMrs. Ferrars mencionada Jean Marsh\nEdward Ferrars Hugh Grant Dan Stevens\nRobert Ferrars Richard Lumsden Leo Bill\nSir John Middleton Robert Hardy Mark Williams\nLady Middleton falecida Rosanna Lavelle\nMrs. Jennings Elizabeth Spriggs Linda Bassett\nCharlotte J. Palmer Imelda Staunton Tabitha Wady\nMr. Palmer Hugh Laurie Tim McMullan\nLucy Steele Imogen Stubbs Anna Madeley\nAnne Steele não existe Daisy Haggard\nCel. Brandon Alan Rickman David Morrissey\nEliza Williams citada Caroline Hayes\nJohn Willoughby Greg Wise Dominic Cooper\nMiss Gray Lone Vidahl não creditado\nPigeon/Foot Allan Mitchell David Glover\nAusten Blog em inglês\nEntrada do livro Sense and Sensibility no Wikipedia, em inglês\nTrailer do filme de 1995 no Youtube\nTrailer da série de 2008 no Youtube\nHotsite da série na BBC\nDownload do livro no Project Gutenberg, em inglês.\nPlagiarismo na tradução de Persuasão – blog não gosto de plágio\nAsk Mr. Palmer, he has a better view!\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 por naomi\tFilmes & Séries, Livros & Quadrinhos, Top Favoritos Adaptações, Agatha Christie, Agnes Grey, Alan Rickman, Emma Thompson, Harry Potter, Hugh Laurie, Jane Austen, Jane Eyre, Kate Winslet, Orgulhoo e Preconceito, Pride and Prejudice, Razão e Sensibilidade, Sense and Sensibility\n← Favicon no WordPress\nAgenda: Nascar, F1, Indy →\n14 comentários sobre “Razão e Sensibilidade / Sense and Sensibility”\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 às 00:49\nTenho pra mim que o doutor House é uma encarnação do Mr. Palmer! ri um bocado com este post, Dona Batata!\nTambém ainda gosto mais do filme 1995. Mas quero, quando sobrar tempo e paciência, assistir os dois como se fosse uma leitura comparada e depois deitar falação lá no Jane…\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 às 03:29\nDá uma vontade danada de rever o filme!\nSeus posts provocam tais coisas na gente, minha flor!\nNão sei se o Vini tem blog…\nAchei que ia me encontrar com ele nesse fim de semana…\nDaí a chuva chegou com vontade!\nBom para lavar o céu.\nQuando me encontrar com ele eu pergunto, fofura.\nJá ia mesmo indicar seu blog para ele, claro!\nConfesso, contudo, que a turma daqui é mais chegada num yorkut…\nVá se entender!\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 às 05:56\nNaomi, qdo vc dorme? Vc se nutre? Vc é serumano? De onde vc veio? Lê, assiste, resenha, visita, responde, ri, intervém, escreve, chora, esperneia, ouve música, cuida do gatinho, e o que mais? Me conte o seu segredo!!!! 🙂\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 às 08:36\nAhhh eu amei o filme, mas não assisti a série.\nJane Eyre eu só li, mas não vi, e Agnes Grey tenho em inglês e me dá uma preguiça danada de ler… rsrs\nEnfim, acho que Austen e as irmãs Bronté tem um monte de coisas em comum e o estilo bem parecido, não é?\nA propósito, vc viu o filme com a Anne Hattaway em q ela interpreta a Jane Austen e faz romântico com o Mr. Tumnus do Senhor dos Anéis? Se não assistiu, vai a dica. O filme é bem bonito.\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 às 09:08\nNaomi, não adianta… eu prefiro os orginais, salvas raríssimas exceções. Eu assistí as duas versões e comparei tudo, o tempo inteiro. Ok que a versão mais nova é mais completa, mais detalhada, mas o elenco original me parece mais, huh, seasonal, sabe? rsss\nVamos lá, já que o assunto é Jane Austen, dá para imaginar qualquer outro ator fazendo Mark Darcy que não Colin Darcy, digo Firth? Não rola, néam? rsss\nEnfim, adorei o post e acho que irei rever o filme de Ang Lee..\nAh, sim, sisqueci. A tradutora da série Eclipse é Rita Vynagre. Não tenho lido livros em português, então nem tenho como avaliar seu trabalho, masssssss…. encomendei os originais, em inglês e depois te digo quiôve (como diz a Ciça).\nBeijocas e ótimo weekend\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 às 12:00\nConfesse que todo este (excelente) post começou com o Dr House, confesse… 🙂\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 às 12:17\nraquel, parece mesmo! mas com uma esposa daquelas, tadinho, nem o santo do wilson [robert sean leonard] seria diferente 😉\ncássia, legal! eu tenho orkut, mas não acesso há meses…\nluma, eu conto: tenho insônia 😦 geralmente vou dormir às 2 ou 3h da manhã. de vez em quando tento dormir cedo e fico fritando na cama, mas isso me irrita, hehehe.\nadriana, não vi esse ainda! vou procurar na locadora, valeu pela dica 🙂 mas… o mr. tumnus? sério?? ah, peraí, confundi com o cara da paródia epic movie.\nchris, tem razão, não existe outro mr. darcy a não ser o colin firth. o matthew macfadyen não teve a menor chance, tadinho 😆\ntommy, imagine house e snape no mesmo filme!\nsexta-feira, janeiro 23, 2009 às 14:52\nMuito boa sua análise dos dois filmes, gostei! Não vi a minissérie, mas adorei o filme do Ang Lee. Emma Thompson, Kate Winslet e Alan Rickman juntos é covardia, não? (Hugh Grant eu dispenso, eta carinha sem graça, mas devo admitir, estava perfeito no papel)\nE vambora trabaiá, que cinema só no fim de semana! 😉\nPingback: Razão, sensibilidade e Agatha « A Casa Torta\nPingback: Uma Janela Para O Amor / A Room With a View « Pensamentos de Uma Batata Transgênica\nPingback: Os 10 herois românticos da literatura « Batata Transgênica\nPingback: Emma 2009 « Batata Transgênica\nPingback: Rato de Biblioteca » Blog Archive » Razão e Sensibilidade


Home Notícias Adventistas Escola Adventista da Pampulha está com matrículas abertas para 2020\nEscola Adventista da Pampulha está com matrículas abertas para 2020\nInteressados podem visitar a instituição, localizada na rua Carlos Sá, n° 121, próximo a avenida Portugal, no bairro Santa Amélia.\nSalas de aula estão sendo equipadas para receber alunos. (Foto: Renata Paes)\nA mais nova unidade da Educação Adventista, em Belo Horizonte, está com as matrículas abertas para 2020. A Escola Adventista da Pampulha (EAP) já recebeu, nesta primeira semana de novembro, pais que efetivaram as primeiras matrículas.\nPara facilitar a realização desse processo, a primeira mensalidade, referente ao mês de janeiro, poderá ser parcelada em até três vezes. Ao efetivar a matrícula, a família também leva para casa um brinde, que pode ser uma bola ou um boneco da Turma do Nosso Amiguinho.\nEm horário comercial, os interessados podem ir até a Escola, que fica localizada na rua Carlos Sá, n° 121, próximo a avenida Portugal, no bairro Santa Amélia. Há uma equipe disponível para apresentar os espaços.\nA EAP iniciará com turmas do Maternal, Jardim 1, Jardim 2. A Escola está sendo preparada para proporcionar conforto e segurança aos pais e filhos. Para isso, as salas da educação infantil incluem banheiros, para maior comunidade e mobilidade dos pequenos, que precisam de atenção redobrada.\nSalas da Educação Infantil possuem banheiro adaptado para as crianças. (Foto: Renata Paes)\nQualidade de ensino também é a marca da Educação Adventista, que oferece corpo docente capacitado e metodologias que trabalham o desenvolvimento físico, mental e espiritual dos alunos. Para o aprendizado de forma lúdica, a Escola Adventista da Pampulha conta com brinquedoteca e biblioteca. Há cantina e espaço amplo para realização de atividades práticas.\nDATA: início 4 de novembro\nTELEFONE PARA MAIS INFORMAÇÕES: (31) 34992500 e (31) 99134-2287\nPrevious articleFinancial Responsibility With Grandma and Grandpa Jones’ Money\nNext articleEsta noche, a las 22h en HopeMedia.es: ALZA TU VOZ


Ludmilla, Claudia Leitte e Alcione fazem lives este final de semana – TV Prefeito\nAs lives tem sido uma das formas de entretenimento mais comuns nesta época de isolamento social. Neste final de semana a situação não será diferente. Cantores do funk, do pop, do sertanejo e do pagode prometem embalar as redes sociais e animar seus fãs.\nAs celebrações começam nesta sexta-feira (22), com a cantora Ludmilla que organizará a #LivedaLud, a partir das 18h30, em seu canal no Youtube. Logo depois, tem a dupla Anavitória, às 19h, também no Youtube, cantando seus grandes sucessos.\nA sexta-feira (22) também promete ser intensa para os fãs de Pablo Vittar, já que a cantora vai fazer a tão pedida live com seus maiores sucessos, será a #LiveDaPabllo. Pablo tem reconhecimento nacional e internacional. Já às 21h, teremos Diogo Nogueira em uma live e Gusttavo Lima em outra para atender a todos os gostos.\nNo sábado (23), a cantora Claudia Leitte promete relembrar os grandes sucessos de sua carreira desde a época do Babada Novo até hoje. A live da cantora ocorrerá a partir das 16h.\nAs duas duplas de irmãs cantoras do sertanejo também se apresentarão neste dia. Primeiro, teremos Simone e Simaria na #LiveDasColeguinhas, a partir das 17h30, e depois teremos Maiara e Maraisa que se apresentarão às 20h e prometem apresentar todos os seus clássicos.\nA cantora Anitta encerrará o sábado com a live do projeto #LatinosUnidos, que conta com um público de diversos países do mundo e com artistas de diversos continentes. Os fundos arrecadados durante a live desse projeto serão encaminhado para combater o coronavírus.\nNo domingo (23), terá a A Live do Revela, com o grupo Revelação, cantando todos os seus sucessos a partir das 16h.\nAinda neste último dia do final de semana, será a vez de Alcione cantar mais uma vez. Essa live da cantora tem sido muito pedida. Ela estará no Youtube a partir das 19h30 relembrando seus sucessos. Na live, serão arrecadadas doações para famílias e instituições do Rio e do Maranhão.\n← Botafogo encerra negociação com Yaya Touré, e dirigente critica jogador: “Um cara sem palavra”\nMaior pesquisa já realizada mostra que cloroquina não traz benefícios contra Covid-19 →


DI LEITORA: Resenha | Em Chamas - Suzanne Collins\nOlá Pessoal tudo bem ? Bom eu terminei de ler a saga Jogos Vorazes hoje e vou fazer resenha dos três livros aqui no blog . Eu já tinha feito resenha do primeiro e agora vou falar do segundo livro o Em Chamas , é um livro muito bom que te prende do começo ao fim e é cheio de reviravoltas e um final surpreendente , espero que gostem! :)\nEm Chamas o segundo livro de Suzanne Collins mostra a vida de Katiniss Everdeen ela começa a desfrutar das recompensas de ter ganhado a 74ª edição dos Jogos Vorazes , sai de sua humilde casa aonde ela vivia no distrito 12 e se muda para a vila dos vitoriosos , junto com sua mãe e sua irmã Prim bem ao lado de Peeta e Haymitch .\nLogo de inicio Katiniss recebe a visita do Presidente Snow , que quer que ela prove para todos que seu truque com as amoras foi um gesto de amor , não de rebelião como a maioria dos distritos achou. Para mostrar ao mundo e provar seu amor Katiniss e Peeta decidem se casar , e anunciam isso no ultimo dia da turne da vitória pelos distritos. Ela até chega a experimentar vestidos de noiva mais o casamento nunca acontece .\nOs distritos começam a um movimento rebelde contra a capital , eles usam o Tordo de Katiniss como símbolo da revolução . É quando o Presidente Snow para punir e mostrar o poder da capital sobre os distritos , No 3º Massacre Quaternário , os dobro dos tributos foram escolhidos a partir dos Vitoriosos , isso significa que Katiniss terá que voltar para os jogos .\nEm um dia da colheita normal , Katiniss foi escolhida novamente e Haymitch mais Peeta se voluntaria em seu lugar . Ai estão os dois na arena novamente , um contra o outro porém Katiniss está decidida a deixar Peeta vivo . Em sua entrevista antes dos Jogos , Cinna seu estilista transforma seu vestido de noiva em um vestido preto com penas de Tordo , o que acaba trazendo consequências para Cinna depois .\nEm Chamas também a indecisão de Katiniss entre Gale e Peeta é ainda maior . Gale está cada vez mais envolvido com Katniss também, mas nada além de um beijo acontece. O verdadeiro romance está entre ela e Peeta.\nSuzanne Collins ainda adiciona vários personagens ao longo dos jogos , que são peças de um quebra - cabeça montado pelos rebeldes de tirar Katiniss com vida , do Massacre Quaternario . O livro prende sua atenção do começo ao fim , e é sempre cheio de surpresas e para quem leu o primeiro o segundo é indispensável .Para quem gostou do primeiro, vai se apaixonar ainda mais pelo segundo!\nCategorias # Jogos Vorazes # Resenha # Rocco\nBia Muniz 25 de março de 2015 15:08\nGostei da sua resenha, jah vi os filmes e tenho vontade de ler os livros tb! Flor passa no meu blog pra conhecer. Se gostar e seguir me dando uma forcinha, retribuo o carinho!\nBubu :* 31 de março de 2015 12:47\nObrigada pela visita Bia\nEstou dando uma olhadinha agora :)\nPaula Santana 26 de março de 2015 10:14\nPaula Santana 26 de março de 2015 10:16\nTambém ja vi os filmes e não é muito a minha praia mas gostaria de ler o livro um dia , ja que no filme nem sempre é tudo igual , no livro da pra ir mais fundo e mergulhar na historia .\nSim Paula o livro é muito melhor que o filme e é surpreendente :)


Binomo Angola: como iniciar no Forex\nNegociação auto binária (160)Como iniciar no Forex (355)Negociar opções binárias Cabo Verde (54)Opções binárias Moçambique (345)Curso de negociação Forex (234)Opções binárias Guiné-Bissau (98)Forex Cabo Verde (317)Forex o que é (121)Forex para iniciantes (359)Treinamento sucesso em Forex (58)Opções binárias Brasil (224)Negociando binários com lucro (70)Estratégia com opções (182)Real comentários 2020 (259)Estratégias opções binárias (343)Comércio de opções binárias (91)Melhor portal binário (118)Sistema de negociação (186)Opções binárias blog (396) Mapa do site\nFevereiro 24, 2020 Maria Teresa Guerra\nSeibel SB. Cada coluna representa uma área de informação diferente e cada linha lista as tarefas ou o cabeçalho da seção. 4 (a) ilustra a difusão através do tempo de partículas submetidas a movimentos brownianos. 353) são outros exemplos de hidratos não específicos de composição variável. Burczak, J. Neurosurg. Lorengau Mussau I. 1953). [12. Mais uma vez, a biblioteca pública tem recursos consideráveis para essa duplicação de informações (por exemplo, Top 10 Flandres Binários Globais em todo o mundo - topsellbottombuy Day trading strategy works edward jones online trading Não é fácil questionar. A dúvida inicial está sempre relacionada a quantia de investimento. No caso, essa sua alocação deve ser analisada no contexto de como ela se encaixa no portfólio. Por exemplo, caso você esteja prestes a se aposentar, é bom ter uma alocação pequena, por volta de 0,1% Binomo Angola ou 0,5%, para ser mais seguro.\nExactamente, não está a ler mal, são mesmo 97%. Estes jogadores são todos aqueles que fazem as suas apostas sem obedecer a um método, sem realizarem uma análise prévia. Estes jogadores são aqueles que acham que algo vai acontecer, apostam e depois torcem, rezam e no final, amaldiçoam a sorte e o azar, jurando não voltar a apostar. Em suma, estes 97% são aqueles que contribuem para que a indústria das apostas desportivas seja cada vez mais lucrativa. Averiguamos que existem vários sites de negociação forex ao vivo fornecendo informação muito fraca sobre o tópico e mais Critico ainda, sobre corretoras binárias. As corretoras se intitulam de “líderes”, com o “melhor software” ou ainda o “saque mais rápido”, e é por esse motivo que a negociação forex ao vivo Brasil disponibiliza somente a informação exata e real sobre corretoras, plataformas e notícias financeiras que possam influenciar os resultados de negociação. Se você é novo no mundo das negociação forex ao vivo, a primeira coisa a fazer é escolher a corretora certa. Nas análises de negociação forex ao vivo Brasil você poderá encontrar tudo o que precisa saber. Poderá fazê-lo simplesmente visitando nossa lista de corretoras de confiança e escolher uma você mesmo.\nQual é a persona que a empresa quer atingir? O que é uma lead? Qual o objetivo final do processo de aquisição? Como é a jornada do cliente no marketing? Quais são as Binomo Angola etapas do processo de vendas? etc. O primeiro pensamento que vem na cabeça de muitos é: vou fazer trading, comprar Bitcoin na baixa e vender na alta. Na teoria, essa estratégia faz total sentido, o problema está na execução. Um estudo da FGV mostra que 90% dos daytraders levam prejuízo e, além disso, o desempenho dos trades piora com o passar do tempo.\nNão tenho certeza de que posso lidar com a encomenda de um livro por telefone. Talvez eu poderia enviar-lhes um telegrama em vez disso.\nReportando ao Diretor Administração e Contabilidade, será responsável pelas demonstrações financeiras Suporte ao time de Relações com Investidores, na elaboração do press release e demais informações ao mercado. La razón por la que sentimos que nos faltan horas en el día es porque estamos haciendo muchas cosas todos los días que son completamente innecesarias. Mas, se for possível ter outra pessoa para fazer essa Binomo Angola parte, aconselhamos que você peça para ela ler seu texto e sugerir algumas mudanças. Um olhar diferente em seu texto pode te ajudar a enxergar melhorias que você não teria percebido sozinho.\nDepois disso, eu estava esperando o preço para ver se 1.32892 agiria como resistência, mas nunca tocou. Além disso, eu estava me sentindo um pouco cansado por este ponto e decidi chamar isso para o dia.\nComprar 100 opções de venda (put) com preço de exercício igual a R$50 para o mês de abril por R$1,50 cada. Banco de Dados Operacionais Pimenta e por Scott.para dinheiro, amor Etrade Level 2 Options Trading ou proteção Request For Work From Home Due To Illness Email. Como o começo de uma venda, a negociação começa com o entendimento do cliente. O que ele procura? Quais são os seus problemas? Dúvidas? O que desperta o seu interessante? E, claro, o que vai impedir que ele feche uma compra?\nNesta Binomo Angola campanha de Carnaval 2020 haverá uma premiação diária denominada Carro Todo Dia, onde são realizados 34 sorteios durante toda campanha. Segue abaixo os resultados até agora.\nO Ripple é a segunda maior moeda por capitalização de mercado. Atualmente ela tem um bom preço para quem quer investir, abaixo de US$1,00. Possivelmente ela não vai explodir como aconteceu com o Bitcoin, já que ela possui muito mais moedas em circulação, mas o que vale o investimento na XRP é o como ela está sendo aceita pela economia geral.\nConstruiu o hospital veterinário na Cameron Rd. página instantâneo relatórios são gerados para praticamente todas as ações Zacks ranking única. Ver como corre. Eles agendada uma demo e vamos ver Binomo Angola como corre. Há outra corretora on-line, Zerodha, que recebe boas críticas. 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Educação e Binomo Angola formação profissional – através do desenvolvimento de competências nos vários níveis de formação e associados a programas de educação financiados por instituições financeiras de apoio ao desenvolvimento. A convicção deste movimento político de que cabia ao Estado o papel de "socializador" do resultado do trabalho social, partilhando-o mais eqüitativamente, levou a que os direitos sociais fossem revestidos de caráter de exigências formuláveis perante o Estado. Assim, a Constituição de Weimer ampliou a proteção cometida ao cidadão, de forma a instrumentá-lo a enfrentar o Estado.\nIsso fará com que você saiba melhor onde quer aplicar o seu dinheiro, ou seja, no aplicativo que atende suas exigências. A que distância estão os passos para a Binomo Angola escada? Observe que a troca de opções binárias envolve um elevado nível de risco em si e é muito Ricardo quando você troca com os corretores opções binárias não regulamentada. 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Apócopes - Bic Laranja\nDe Valdemar Silva a 26 de Novembro de 2017\nJá Fernão Lopes, na Crónica de D. Fernando, fala de '... carregamentos de vinho no Montijo..', que seria uma póvoa num montículo nas margens do Tejo frente a Aldeia Galega já existente.\nDe Aldeia Galega há várias conjecturas, desde ser um terreno galego (estéril), desde ter sido doado a cavaleiros gauleses (Gália), desde ter sido povoado inicialmente por Fernando Galego e seus descendentes formarem famílias de apelido Galego/a e desde por via popular ter havido uma estalajadeira de nome Alda, a Galega. Nos finais do século XIX a população não gostava do nome de Aldeia Galega do Ribatejo e como Montijo começou a ter força económica mudou o nome de toda a localidade para Montijo.\nParece que outra, a Aldeia Galega da Merceana que ainda mantém o nome, também tem as mesmas histórias na origem: terrenos estéreis, doação de terrenos a gauleses, povoamento por galegos.\nMas de certo que haverá outras explicações eruditas, lógicas ou populares para a razão de ser do topónimo.\nDe Bic Laranja a 26 de Novembro de 2017\n«[…] jaziam mujtas vezes ante a çidade [de Lixboa] quatro çentos e quinhentos navios de carregaçom : e estavom aa carrega no rio de Sacavem e aa ponta do Montijo da parte do Ribatejo sesemta e sateemta navios em cada logar, carregando de sal e de vinhos […]»\n(Crónica de D. Fernando, cap I.)\nTodo o comentário é muito a propósito, aliás.\nA mudança para Montijo foi feita em 1930, mas desde finais do século XIX que a população andava descontente com o nome de Aldeia Galega.\nEm Punhete dera-se o mesmo, mas o embaraço ali não era serem galegos.\nNão tardará e até o nome portugueses será embaraçoso, porquanto há já de expiar pecados judeus no L. de S. Domingos, o Padre Vieira na Trindade e em breve haverá de expiar, por todos, o comércio negreiro da Idade Moderna.\nSobre o topónimo da Aldeia Galega da Merceana, escreve Guilherme Henriques 'o nome de Aldeia Gallega tão commum em Portugal apenas significa que o terreno em redor não era fértil ou rendoso mas sim terra delgada, charneca ou inculto'.\nNão sei se este Guilherme Henriques era Guilherme Henriques de Carvalho antigo Patriarca de Lisboa.\nOnde o leu?\nNão tenho o nem o Dicionário Toponímico nem a Grande Enciclopédia Portuguesa e Brasileira agora aqui.\nTalvez a Internete diga alguma coisa. Vou ver...\nDe dh a 26 de Novembro de 2017\nFico a pensar, talvez com muito engano, se o tijo não será Tejo e se a palavra não se terá formado como a dupla Beja/Mombeja. Segundo o texto abaixo, o Mom anterior seria de Monte, a palavra sendo de origem moçárabe (ou seja a população cristã de origem latina que vivia sobre domínio mouro e cujo romance evoluiu de maneira diferente daquele mais a norte).\nDe Bic Laranja a 27 de Novembro de 2017\nO sufixo é -ijo e não -tijo. É castelhano e corresponde ao português -ilho/-elho; um sufixo de diminuição ou pequenez. Porque se sobrepôs ao vernáculo ali? Cuido que o nome da Aldeia Galega é a melhor explicação.\nO documento da Academia das Sciencias pode ser interessante, mas é ilegível. Está redigido em crioulo ortográfico.\nMontijo quer dizer pequena elevação, montinho (pequeno monte)\nA localidade espanhola de Montijo (Badajoz) fica numa pequena elevação e não passa por lá o rio Tejo.\nEm castelhano montinho (pequeno monte) é montijo.\nDe [s.n.] a 27 de Novembro de 2017\nnão seria a primeira vez na historia que origens diferentes dão nomes parecidos. (Por exemplo o nome Recarte que parece ter origem em Ricardo ou alguma variante deste, tem origem bastante diferente deste).\nSer verdade que algures em Espanha haja Montijos (o de Badajoz segundo li vinha de Montejo), com origem num diminutivo de Monte, não implica, no entanto, que o nosso tenha que ter essa origem.\nPorquê uma terminação castelhana para um nome da margem sul? Ha mais exemplos de lugares afastados da raia onde uma terminação castelhana tenha perdurado? O castelhano nem tão pouco era o dialecto espanhol a mais curta distância do nosso (galaico-português) dado que até Caceres se falava o asturo-leonês.\nAo mesmo tempo também creio conhecida a influência moçarabe na zona a sul do Mondego, assimcerto o exemplo que dou não é o unico de um caso, pelo contrario.\nLamento, mas ainda não me convenceu da sua hipotese nem me desconvenceu da minha!... mas a ver vamos\nDe Valdemar Silva a 27 de Novembro de 2017\nTem razão quanto ao castelhano.\nMas, segundo alguns, o povoamento daquele lugar foi feito por camponeses da família de Fernando Galego.\nMontijo, pela Grande Enciclopédia Portuguesa e Brasileira, é termo da província do Alentejo que significa montículo em forma de prirâmide cónica. Deriva de monte. Um diminutivo, como parece fácil de entender.\nDe dh a 27 de Novembro de 2017\nessa hipotese compreendo-a bem. Mas é curioso que não haja mais nenhum Montijo então...\nNão encontro nenhum no diccionario corographico de Rodrigues Andrade de, 1878\nEstoutro diz que Alhos Vedros é de fundação arabe e que Montijo era o nome da zona onde o Tejo ali reentra...\nDe Bic Laranja a 1 de Dezembro de 2017\nA Corografia Portuguesa (V. 3.º) do Pe. Ant.º Carvalho da Costa refere uma quinta do Montijo na freguesia de N. Sr.ª do Amparo de Benfica sem dar precisão do local, mas emparceira-a com outras, a saber, de Rui de Moura, Junqueira, Casal do Mercador, do Pinheiro, do Outeiro e de Alfragide. Pode fazer-se uma vaga ideia do lado de Benfica em que ficaria...\nRefere também o Montijo de que aqui tratamos no termo da Aldêa Galega — cuja origem do nome dá a uma lendária Alda Galega, com locanda no sítio; Alberto Pimentel desdi-lo com mero senso comum, aliás.\nA lenda, transmittida pelo Padre Carvalho, conta que a primeira locanda que se estabeleceu n'este sitio pertencia a uma gallega, de nome Alda, vindo d’ahi á terra a denominação de Aldagallega.\nEu, sem dar grande valor ao assumpto, pendo a crer que o primitivo nome da povoação não seria Alda, mas Aldea Gallega, talvez por serem da Galliza os primeiros negociantes que se aldearam aqui ; tanto mais que os nossos chorógraphos dizem que, para a differençar da Aldea Gallega da Merceana no concelho de Alemquer, se lhe acres- centou — do Ribatejo.\nOra, se esta villa era Aldagallega não podia confundir-se com a Aldea Gallega da margem direita do Tejo.\nE se o complemento possessivo — do Ribatejo — foi necessario, é porque a confusão nascia de haver duas Aldeas Gallegas, uma na margem direita e outra na margem esquerda.\nOs habitantes da villa querem agora chamar-lhe «Aldegallega», como que mostrando-se envergonhados da sua aldea originaria.(p. 105 e ss.)\nMais Montijos haverá (e dois foram já referidos em baixo), em lugares ermos ou cuja pouca importância não mereceu para referência no Pinho Leal ou outros. As etymologias, por seu lado, não fogem à derivação diminutiva de «monte» e à origem espanhola da forma -ijo.\nDo Montijo que tratamos, Camillo, nas Noites de Insomnia, n.º 1, refre-lhe como que em corolário as ostras, «igualmente boas, e igualmente irritantes. Vamos a elas!»\nDe [s.n.] a 28 de Novembro de 2017\nPelas informações dadas pelos ilustres comentadores e pelo autor do blogo, deduzi que foi a região (então) castelhana Montijo, que creio ter sido e porventura ainda é muito pequena, que deu o título de Duquesa à irmã de Napoleão, não é verdade? Curioso.\nDe Valdemar Silva a 28 de Novembro de 2017\nA Duquesa Eugénia de Montijo casou com Napoleão III.\nObrigada Valdemar Silva, pela gentil e pronta resposta. Não fui investigar, disse de memória e esta já não é a melhor, aliás nunca foi grande coisa:)\nDe nn a 30 de Novembro de 2017\n"Altos Montijos" é um nome da toponímia ribatejana. Se não me engano, no Concelho da Golegã, freguesias de Azinhaga ou de Pombalinho.\nDe Valdemar Silva a 30 de Novembro de 2017\nRua Alto dos Montijos - Azinhaga (Golegã) e também Rua Alto do Montijo - Oeiras.\nDe dh a 6 de Dezembro de 2017\nO labor de vários faz-me pôr em dúvida a hipótese que antes formulei. Muito obrigado pelos exemplos indicados.\nMas também não posso deixar de notar que todos menos um dos Montijos de que deram exemplo são montes com vista para o Tejo. Pergunto-me se a quinta do Montijo, "que são três casaes com duas fontes & partem com a freguesia de Carnaxide", não corresponde\nao alto do Montijo, hoje em Oeiras e portanto teria vista para o Tejo\npeço desculpa pela teimosia...\nDe Bic Laranja a 6 de Dezembro de 2017\nNao peça. O seu argumento tem boa razão de ser. Mereceria um estudo para aferir a hipótese.


Romário detona posse de Del Nero como presidente da CBF; Veja\npor\tGlauco Costa\tPublicado às 15:47\tde 16/04/15\tleituras\nRomário não participou da cerimônia promovida pela CBF para marcar a posse de Marco Polo Del Nero como o novo presidente, após a saída de José Maria Marin. Para o Baixinho, tudo não passa da reprodução do mais do mesmo, o que não é nada benéfico para o futebol brasileiro.\nOpinião: Zaga brasileira do 7 a 1 para a Alemanha passa outra vergonha na Europa\nCBF é quem mais ganha dinheiro com o futebol brasileiro; Veja o ranking\nPelo Facebook, o Baixinho fez duras críticas ao novo comandante do futebol brasileiro:\n“Hoje a CBF muda de comando. Sai um ruim para entrar um péssimo, como já é tradicional na entidade. Marco Polo Del Nero assume oficialmente o cargo de presidente, papel que já vinha desempenhando há muito tempo. A troca de coroas será apenas simbólica, já que a dinastia de poder da CBF manterá o histórico de falcatruas.\nProva disso é a excelente matéria que o jornalista Sérgio Rangel assina hoje no jornal Folha de S. Paulo. O repórter revela as relações e negócios suspeitos de Del Nero com o empresário Wagner Abrahão. Vocês devem lembrar que Abrahão é dono das agências de turismo beneficiadas naqueles contratos fraudulentos e a empresa aérea TAM.\nPois bem. O jornal descobriu que, recentemente, Del Nero comprou um apartamento do Wagner Abrahão no valor de R$ 5,2 milhões. Até aí tudo bem. A questão é que há apenas 9 meses, o cartola havia comprado um apartamento semelhante, no mesmo condomínio, com a mesma metragem (261 m²), por apenas R$1,6 milhões. O novo apartamento foi pago da seguinte forma: R$ 4,36 milhões em 12 parcelas, mais a antiga coberta dada como parte do pagamento por R$ 400 mil e um saldo devedor não revelado. Advogados ouvidos pelo jornal classificaram a compra dos dois imóveis como “atípica” e consideram que houve uma manobra para burlar o fisco.\nO parceiro ‘predileto’ dos mandatários da CBF, Wagner Abrahão, na Copa de 1998, teve o passaporte apreendido na França acusado por agências de turismo de lesar centenas de brasileiros. Ele vendeu ingressos acima da capacidade permitida e vários compradores ficaram de fora da final. Hoje, ele é responsável pelo transporte de todos os jogadores das competições da CBF. Da seleção aos clubes das séries A, B e C do campeonato brasileiro.\nNovos comandantes, velhas práticas. É aquela velha máxima que diz que algo deve mudar, para que tudo continue como está. Pobre futebol brasileiro!”.


STF dá início a julgamento que decide se Cunha vai virar réu na Lava Jato - Agência Estado - UOL Notícias\nSTF dá início a julgamento que decide se Cunha vai virar réu na Lava Jato\nBrasília - O Supremo Tribunal Federal (STF) iniciou na tarde desta quarta-feira, 2, o julgamento para decidir se o presidente da Câmara, Eduardo Cunha (PMDB-RJ), vai virar réu no âmbito das investigações da Operação Lava Jato. Caso a Corte aceite a denúncia, o presidente da Câmara vai ser o primeiro dos 38 parlamentares investigados no esquema de corrupção da Petrobras a passar à condição de réu.\nCunha foi denunciado pelo procurador-geral da República, Rodrigo Janot, em agosto do ano passado por suspeita de receber ao menos US$ 5 milhões em propinas referentes a dois contratos de navios-sonda da Petrobras em 2006 e 2007. O peemedebista é acusado de corrupção e lavagem de dinheiro.\nRelator da Lava Jato, o voto do ministro Teori Zavascki deverá servir como norte para o posicionamento dos demais ministros. A defesa de Cunha em plenário deverá ser feita pelo advogado Antonio Fernando de Souza, que já ocupou o cargo de procurador-geral da República.\nNesta terça-feira, 1, Teori negou o pedido de Cunha para adiar o julgamento e disse que vai votar os recursos apresentados pelo peemedebista na sessão desta quarta. A expectativa inicial era de que o julgamento durasse pelo menos dois dias, mas fontes ouvidas pela reportagem afirmaram que o caso pode ser resolvido ainda nesta sessão.\nA aliados, Cunha tem dito que permanecerá na presidência da Câmara independentemente da decisão do Supremo. Deputados que são contra o peemedebista apostam em mais este desgaste para retirá-lo do cargo.