Warum ein enger Sicherheitsbegriff und der Ruf nach mehr Kontrolle wenig helfen dürften | HuffPost Deutschland\n03/08/2016 12:08 CEST | Aktualisiert 03/08/2016 12:10 CEST\nWarum ein enger Sicherheitsbegriff und der Ruf nach mehr Kontrolle wenig helfen dürften\nDass die Terrorattacken der letzten Wochen vielen Menschen Angst machen, ist verständlich. Dass die Politik sich gezwungen sieht, nun mit allerlei restriktiven Maßnahmen die Sicherheit der Bürgerinnen und Bürger verbessern zu wollen, ist ebenso nachvollziehbar.\nUnd wenn abscheuliche Verbrechen von Menschen begangen werden, die als Flüchtlinge nach Deutschland gekommen sind, oder die auch nur einen vagen, weit zurückliegenden Migrationshintergrund haben, fragen sich natürlich viele, ob es Zusammenhänge geben könnte mit der Ankunft und Durchreise von über einer Million schutzsuchender Menschen aus Syrien, Afghanistan, dem Irak und anderen Ländern im letzten Jahr.\nUm es gleich vorweg zu sagen: Einen direkten Zusammenhang gibt es nicht, aber dass danach gefragt wird, ist legitim.\nDie Flüchtlingsaufnahme in der Größenordnung des letzten Jahres war ein historisch einschneidendes Ereignis, das erst viel Zustimmung und später mitunter radikale Ablehnung heraufbeschworen hat und fast allen Menschen im Gedächtnis geblieben ist.\nUmso mehr deshalb, weil Chaos entstand, und die EU-Staaten unfähig waren, ihre gemeinsame Verantwortung für Flüchtlinge sinnvoll zu teilen.\nDie meisten Flüchtlinge wollen nur Schutz für sich und ihre Familien\nWer sich vor Augen hält, was in Syrien und im Irak geschieht, wie sich die Lage in Afghanistan seit dem Rückzug der internationalen Truppen entwickelt, wie elend Millionen Flüchtlinge in überfüllten Lagern im Libanon, in Jordanien oder auch in der Türkei hausen müssen, und wie Geflüchtete auch in Europa, etwa in Ungarn oder Bulgarien, behandelt wurden, kann nur zu der Einsicht kommen, dass die deutsche Politik mit ihrer Aufnahmepolitik im Wesentlichen richtig gehandelt hat.\nNach bisherigem Kenntnisstand sind die Täter von Würzburg und Ansbach mit der Flüchtlingssituation 2015 nicht in Verbindung zu bringen, weil sie schon vorher da waren. München scheint, wie man nach und nach erfährt, gar nichts damit zu tun zu haben - im Gegenteil war es wohl eher eine ausländerfeindliche Tat.\nWas wir angesichts von Würzburg und Ansbach aber ganz grundsätzlich erahnen, ist, dass die Aufnahme vieler Flüchtlinge neben logistischen Problemen, Unterbringungs- und Versorgungsengpässen oder einer Überforderung von Behörden und Helfern womöglich auch andere, weit dramatischere und tragischere Begleiterscheinungen haben kann.\nDie meisten Flüchtlinge wollen nichts anderes als Schutz für sich und ihre Familien. Sie wollen sich integrieren, dazulernen, Kontakte aufbauen, sich einbringen, arbeiten oder studieren. Sie wollen einfach das Beste aus ihrer Zeit in einem neuen Land machen.\nTraumatisierungen können aus Kriegen und Menschenrechtsverletzungen mitgebracht werden\nBei manchen gehen Integrationsprozesse schnell und reibungslos, bei anderen dauern sie länger und sind mühsamer, je nachdem, welche Vorerfahrungen und welche Bildung ein Flüchtling mitbringt, wie man ihm im neuen Land entgegentritt, und wie er sich auf andere Lebensbedingungen und eine neue Kultur einstellen kann.\nBei manchen kann es auch sein, dass die Integration gar nicht klappt, etwa wenn man kein Bleiberecht bekommt, dennoch aber nicht zurückkehren kann, wenn dadurch ein Fremdheitsgefühl bleibt und sich erhärtet, oder wenn gar Traumatisierungen im Spiel sind, mit denen man allein gelassen wird.\nTraumatisierungen können aus Kriegen und Menschenrechtsverletzungen im Herkunftsland mitgebracht werden, aber auch durch die oft lebensgefährliche Flucht entstehen. Manchmal können sie auch nach der Ankunft noch auftreten, wegen einschneidender Negativerfahrungen im Zufluchtsland.\nUnabhängig davon mag es freilich auch Fälle geben, in denen sich Verbrecher, Radikale und Spinner unter den Geflüchteten befinden. Stellen Sie eine zufällige Auswahl von 100.000 Deutschen zusammen - es ist wohl unvermeidlich, dass auch Verbrecher, Radikale und Spinner dabei sind. Warum sollte es in einer Gruppe von Flüchtlingen anders sein?\nNetzwerke und Betreuung ausbauen\nWas ist also zu tun? Wenn nun gefordert wird, dass alle Asylbewerber nochmal dahingehend überprüft werden, ob sie vielleicht ein Sicherheitsrisiko darstellen, sollte man sich fragen, wie viel es wirklich bringt, wenn Behördenmitarbeiter nun nochmal die Asylakten hervorkramen oder Polizeibeamte Ausweise kontrollieren.\nWohl viel wichtiger ist die Rolle von Sozialdiensten, Wohlfahrtsverbänden, Heimleitungen, freiwilligen Helfern, Schulen, Sportvereinen, Kirchengemeinden, Jugendämtern und so weiter - derjenigen nämlich, die alltäglich mit Asylbewerbern und Flüchtlingen in Kontakt kommen und sie kennenlernen.\nHier wird man eher psychische Erkrankungen, Radikalisierung und andere Probleme erkennen und daran arbeiten können, als am Aktenschrank. Wo solche Netzwerke und Betreuung fehlen, da gehören sie schnellstens aufgebaut.\nWenn es heißt, dass abgelehnte Asylbewerber vehementer abgeschoben werden sollten, so besteht ebenfalls die Gefahr, dass die Politik hinter ihren Versprechungen zurückbleibt. Nicht immer ist es die Schuld der Betroffenen selber, wenn sie nicht ausreisen.\nZahl der "Geduldeten" wächst immer weiter an\nOft werden auch Asylbeschlüsse gefasst, die zwar juristisch korrekt, aber in der Konsequenz unrealistisch sind - Personen werden abgelehnt, obwohl ihre Rückkehr nicht durchsetzbar ist, etwa weil es schlichtweg keine sicheren Transportwege gibt, weil eine Person nicht reisefähig ist, oder weil sich bestimmte Herkunftsländer weigern, eigene Staatsangehörige wieder aufzunehmen.\nDies trägt dazu bei, dass die Zahl der "Geduldeten" immer weiter anwächst. "Duldung" bedeutet kein Aufenthaltsrecht, sondern nur die vorübergehende Aussetzung der Abschiebung. Sie ist ein juristisches Hilfskonstrukt für Problemfälle, das viele neue Probleme schafft.\nÜber Jahre hinweg mit diesem Status zu leben bedeutet permanente Unsicherheit, verbaute Integrationsmöglichkeiten und eine minimale Notversorgung. Viele Menschen macht das krank. Natürlich rechtfertigt eine Duldung nicht, dass man Straftaten begeht oder sich radikalisiert. Aber sie macht solche Entwicklungen auch nicht gerade unwahrscheinlicher.\nDeutschland hat im Vergleich zu vielen anderen Ländern den Vorteil, dass es stabil und wohlhabend ist. Viele Organisationen und Einzelpersonen haben über viele Jahre hinweg beträchtliches Wissen und Erfahrung im Umgang mit Neuankömmlingen aufgebaut.\nAuf schon gewonnene Erfahrungen aufbauen\nIn der sich aufheizenden Stimmung sollte man deshalb bedenken, dass nur die Größenordnung und Dynamik der Flüchtlingsaufnahme des letzten Jahres neu waren und nicht die Tatsache, dass überhaupt Flüchtlinge kommen und bleiben.\nAnstatt alles bisherige in Frage zu stellen und das Rad neu zu erfinden, sollte man auf schon gewonnene Erfahrungen aufbauen, die soziale Begleitung und Integration der Neuankömmlinge verbessern, Schwachstellen und Fallstricke des Ausländerrechts (wie sie sich etwa in der wachsenden Zahl der "Geduldeten" zeigen) bereinigen und versuchen, die Aufnahme von Flüchtlingen stärker in geordnete Bahnen zu lenken, etwa über Resettlement-Programme, über die schutzbedürftige Personen nach einer Sicherheitsüberprüfung direkt aus den Herkunfts- oder Transitländern aufgenommen werden.\nWer meint, die öffentliche Meinung allein durch Grenzsicherung, nachträgliche Sicherheitschecks und schnellere Abschiebungen beruhigen zu können, gibt den Menschen ein trügerisches Sicherheitsgefühl.\nDa Flüchtlingsarbeit langfristige Arbeit ist, kann nicht ausgeschlossen werden, dass es weitere Fälle von Gewalt geben wird, möglicherweise bis hin zu Terror - so bitter diese Einsicht auch ist.\nVielleicht sollten wir aber einmal den Gedanken wagen, dass solche Akte nicht unbedingt bedeuten müssen, dass der Islamische Staat und andere Terrornetzwerke immer weiter auf dem Vormarsch sind.\nVielleicht sind sie auch die (zugegeben besonders schrecklichen und furchteinflößenden) Verzweiflungstaten einer menschenverachtenden Ideologie, die insgeheim schon ahnt, dass sie keine Zukunft hat - nämlich weil unsere Gesellschaft trotz ihrer Angst ihre Menschlichkeit und ihren Integrationswillen behält?\nMEHR: blogs politik anschläge terroranschlag Flüchtlinge


Suganertal Fahrradweg: vom Caldonazzo See nach Bassano del Grappa | Radbild | Fahrradtourismus\nSuganertal Fahrradweg: vom Caldonazzo See nach Bassano del Grappa\nDer Suganertal Fahrradweg ist eine einfache Strecke entlang des Caldonazzo Sees, der dem Fluss Brenta folgt und schließlich nach Bassano del Grappa führt. Er verbindet Trentino und Venetien in einer angenehmen Fahrradtour.\nFast hat man das Gefühl, nicht in Italien zu sein, so grün wie die Umgebung dieses Fahrradweges ist: zwischen Wäldern, Wiesen, Feldern und Obstanbau, begleitet vom Rauschen des Wassers und vom Ruf der Vögel, die man sehr gut in diesem Gebiet beobachten kann, führt die Suganertal Strecke an Dörfern und kleinen Ortschaften vorbei, die eine reiche Geschichte bergen und die faszinierend in ihrer Einfachheit sind.\nDie Landschaft ist sehr vielseitig und führt von engen und schattigen Schluchten bis zu offenen und farbenreichen Ebenen… zwischen unzähligen Apfelbäumen: Der Frühling ist bestimmt die beste Saison um diesen Fahrradweg in Angriff zu nehmen, allerdings ärgert sich im Sommer bestimmt niemand, wenn ihr ein paar Äpfel von der Straße aufsammelt.\nDie Fahrradroute beginnt am Caldonazzo See, genauer gesagt in der Gemeinde Pergine Valsugana und führt über urbane Straßen bis zum Ortszentrum Valsugana.\nWenn man aufmerksam den Beschilderungen folgt, die machmal nicht ganz eindeutig sind, gelangt man über die Straßen und “Portici” zum zentralen Marktplatz, der von Ständen und schöner Dorfatmosphäre belebt wird. In Valsugana kann man den Fahrradweg wieder aufnehmen, der ab hier gut beschildert ist und bis nach Primolano führt.\nZwischen der Gemeinde Arsiè und Cismon del Grappa befindet sich ein neuer Fahrradweg. Ab dort allerdings, bis nach Bassano del Grappa, fährt man über eine städtische Fahrradroute, oder besser gesagt Nebenstraße, die auch von Autos befahren wird. Sie ist jedoch sehr ruhig und durchquert die kleinen Dörfer der Umgebung.\nFast die ganze Strecke ist somit asphaltiert: ein echter Fahrradweg, komplett eben mit diskretem Gefälle in der Direktion See Richtung Bassano, in perfekten Konditionen, optimal auch für Familien mit Kindern.\nDie Strecke ist circa 80 km lang und entlang der Route befinden sich zahlreiche Möglichkeiten zur Verpflegung, Bicigrill, Beete und Trinkwasserbrunnen.\nAuf dem Rückweg ist es möglich den Zug zu nehmen, aber Achtung in den Sommermonaten und an Feiertagen: Die Wagone zum Fahrradtransport sind limitiert und können höchstens 32-38 Fahrräder mitnehmen. Man läuft daher Gefahr auf den nächsten Zug warten zu müssen oder im schlimmsten Fall wieder auf das Fahrrad aufzusteigen.


Hundeschermaschine Kerbl Profiline Akku kaufen | Schermaschine.shop\nStartseite » Schermaschinen » Schermaschinen für Hunde » Hundeschermaschine Kerbl Profi, Akku\nHundeschermaschine Kerbl Profi, Akku\n✔ Gute Schnittergebnisse\n✔ 35 Watt\n✔ SnapOn Scherkopf-System\n✔ 4 Kunststoffaufsteckkämme (3, 6, 9, 12 mm)\nHundeschermaschine Kerbl Profi Akku incl. 0,25mm Schneidsatz (Size 40).\nDies ist eine professionelle Akku-Hundeschermaschine, die praktisch und universell einsetzbar ist. Der starke aber dennoch laufruhige Drehmotor erzielt mit seinen 30 Watt beachtliche 2.500 Doppelhübe pro Minute, so dass die Schermaschine hervorragend für die Komplett- und Detailschur geeignet ist. Die Schermaschine liegt dank des geringen Gewichtes (500gr ohne Schneidsatz), und der griffigen Oberfläche sehr gut in der Hand. Mit den beiden herausnehmbaren Lithium-Ionen Akkus kann man insgesamt bis zu 1,5 Stunden scheren. Die Akku Lithium-Ionen Technik macht es möglich, dass die Akkus jederzeit aufgeladen werden können, ohne dass der sogenannte “Memory-Effekt” eintritt.\nWeitere Vorteile dieser Schermaschine:\nSehr breite Schneidsatzpalette optional erhältlich (kompatibel zu allen SnapOn Schneidsätzen wie z.B. von: Moser, Aesculap und Oster).\nSchermaschine mit Akku und 0,25mm Scherkopf Size 40,\n4 Kunststoffaufsteckkämme (3, 6, 9, 12 mm)\nAC-Eingang: 110-240V, 2 Ah, 50/60 Hz\nDC-Ausgang: 12,6 V 2 Ah\nLothar Riedmüller, 03.02.2019\nDies ist eine sehr gute Schermaschine mit Akku. Lieferung, Preis und Qualität überzeugen! Werde sicher noch weitere Scherköpfe kaufen\nChrista Kammerl, 14.09.2017\nes gibt ja viele Akkugeräte am Markt. Mir war wichtig, dass man viele weitere Schneidsätze bekommt, und man einen 2. Akku dabei hat. Das Gerät erfüllt voll und ganz meine Ansprüche. Der Koffer, in dem alles gut verstaut ist, macht einen soliden eindruck. Werde sicher lange was davon haben. voll und ganz meine Ansprüche. Der Koffer, in dem alles gut verstaut ist, macht einen soliden eindruck. Werde sicher lange was davon haben.


Gurken Diät? (abnehmen)\nLetzte Aktivität: 25.05.2021, 21:27 Details anzeigen\nso 8 KG ... allerdings wirst du in 10 Wochen vermutlich 12 KG zugenommen haben.\nSolche Crash-Diäten sind die optimale Voraussetzung für einen fetten Jojo-Effekt.\nStell lieber deine Ernährung langfristig um, dann nimmst du zwar langsamer ab, hältst aber problemlos dein Gewicht ... und bissi Sport macht auch sinn\nDu iwrst vermutlich realtiv viel abnehmen und hinterher relatv viel wieder zunehmen, außer du fängst sehr langsam an, wieder normal zu essen, sodass dein körper sich nach und nach daran gewöhnt und du solltest wenn du wieder anfängst zu essen auch sport machen\nHab's auch gemacht. Muss sagen war echt hart aber wenn du dich zügeln kannst lohnt es sich. An Wochenenden lieber noch paar Scheiben Knäckebrot essen. Kein Sport, sonst fällst du um! Wenn die drei Wochen vorbei sind, LANGSAM wieder anfangen, normal zu essen und umso mehr du isst, desto mehr Sport steht aufm Programm. Idealergebnis -10 kg.\nwürde ich nicht tun, einfach ein bisschen Zurückhaltung beim Essen ab und zu mal eine Mahlzeit auslassen. Süßes weg dafür Obst und Salate. Nur Gurke schadet dem Organismus...\nEgal, wieviel Du abnimmst:\nbei so einer Diät nimmst Du hinterher wieder zu und hast am Ende mehr Gewicht als vorher. Jojo-Effekt nennt man das.\nEinseitige Diäten sind gesundheitsschädlich. Umstellung auf gesunde Vollwerternährung + Bewegung macht auf Dauer schlank und Du bleibst gesund.\nEssen nach monodiät?\nWie viele Stunden soll ich warten bevor ich nach einer mono diät wieder was anderes esse?


Blog: Long Everyday Cardigan häkeln - with love and yarn\nfür die kalten oder auch für kühlere Frühlingsabende ist der Long Everyday Cardigan perfekt geeignet.\nDie Häkeljacke ist schnell und super einfach zu häkeln und daher auch sehr für Anfänger (wie ich es auch bin) geeignet.\nDen Long Everyday Cardigan habe ich an Anlehnung der Anleitung von Sewrella für ihren wundervollen Everday Cardigan gehäkelt.\nIch bekomme von der Häkeljacke einfach nicht genug.\nGrößtenteils besteht der Long Everyday Cardigan aus halben Stäbchen, sowie für den Ärmel- und Jackenrand aus Reliefstäbchen.\nDiese beide Häkelmuster solltest du also können. Gerne schau dir auch das passende Video von Sewrella an. Sie erklärt die ganze Häkeljacke – aber auf Englisch, aber es ist gut zu verstehen.\nAllerdings habe ich des Häkelmuster mit dem Kreuzmuster unterbrochen und ich habe den Long Everyday Cardigan etwas länger gemacht, damit ich diesen mit Kleider besser anziehen kann.\nDie gemütliche Jacke wird in 3 Teilen gehäkelt und dann zusammen genäht.\nAls Erstes wird der Rücken in halben Stäbchen gehäkelt – wer möchte, so wie ich, kann noch ein weitere Muster einarbeiten. Es wird mit dem unteren Rücken angefangen und wir arbeiten uns Reihe für Reihe hoch zu den Schultern.\nOben angekommen häkeln wir direkt mit dem ersten Teil der Vorderseite weiter, ohne den Faden abzuschneiden. Damit es später schön aussieht, das gleiche Muster wie am Rücken häkeln, oder wie Sewrella einfach alles in halben Stäbchen häkeln.\nDie zweite Seite wird genau so gehäkelt, nur dass wir den Faden neu an den Schulten ansetzen.\nSewrella erklärt dies sehr schön in ihrem Video auf Youtube.\nJetzt haben wir den größten Teil des Cardigans fertig und sollte, wenn ihr die Schultern umlegt, wie auf dem Foto aussehen.\nUns fehlen nur noch die Ärmel.\nSewrella häkelt diese in Runden, was vor allem für Anfänger sehr gut geeignet ist. Angefangen mit ein paar Reliefstäbchen als Bündchen und dann, wie bereits gewohnt, in halben Stäbchen.\nProbiert dabei am Besten immer wieder den Ärmel an, damit ihr eure perfekte Ärmellänge erreicht.\nWenn die zwei Ärmel fertig sind, werden diese einfach an den Körper des Cardigans genäht.\nUnd schon sind wir fast fertig 🙂\nJetzt fehlt nur noch der wunderschöne Rand aus Reliefstäbchen, die wir auch bereits an den Ärmeln verwendet haben.\nHier könnt ihr euch an der Anzahl der Reihen (und gleichzeitig die Breite des Rands) austoben – dünner oder breiter Rand, das ist euch überlassen.\nEuer erster eigener Häkelcardigan ist fertig und kann direkt getragen werden.\nDie kostenlose Anleitung findest du bei SEWRELLA\nFür den Everyday Raglan benötigst du folgendes:\n5 Knäul Stylecraft Special DK\n5 oder 6 mm Häkelnadel\ncardigancrochetDIYfree patternHäkelnJackekostenlose AnleitungSewrellaTutorial


Lustige Videos Flug 714 nach Sidney steckt fest\nFlug 714 nach Sidney steckt fest\n<< Michael Catson in th...\nDie Sache mit dem un... >>\nKein Stress, diese Werbung dauert nur wenige Sekunden und erscheint nur einmal am Tag. Sie hilft dabei euch täglich die besten lustigen Videos zu liefern. Sofort geht es weiter mit dem Video “Flug 714 nach Sidney steckt fest”. Vielen Dank für deine Geduld und Unterstützung!\nDas ist wohl eine Boing\nUnd das kennt keiner mehr?\nTim und Struppi: Flug 714 nach Sydney | Zeichentrickfilm - YouTube\nWie haben die Planer sich nur um so viele Zentimeter vertun können? Die höchste Erhebung von dem Flugzeug kommt ja erst noch - hatten die einen anderen Auflieger berechnet oder wie kann man sich derartig verrechnen?\nvor 15 Tagen PaxiFixi\nNaja schon die Tatsache das auf dieser Straße nebenher noch andere Autos und LKW´s fahren. keine Begleitfahrzeuge und so. gibt zu denken das da nicht viel geplant wurde.\nAndre Länder andre Titten\nJunge junge, das ist kein Deutschland. Da wird nichts geplant, sondern einfach losgefahren. Resultat, siehe hier.\nResultat ist das vieles in solchen Ländern schneller geht aber manches dafür dann richtig langsam. :D\nvor 16 Tagen bappel\nHupen drücken auch.\nÜberführung verhindert Überführung\nWo ist Rüdiger wenn man ihn braucht?\nSo stellt die Regierung ehrlichen Unternehmern immer mehr Hindernisse in den Weg!\nDass bei der letzten Umstrukturierung beide Flügel gestrichen wurden, war retrospektiv auch nicht die beste Entscheidung des CEOs.\nWenn man abends an Elbstrand geht sieht man fast nur noch Flugzeuge ohne Heckleitwerk. Muss der neueste instagram Trend sein. und auf dem Parkplatz beim Falkensteiner Ufer steht alles voller LKWs weil kein einziges Flugzeug mehr fliegen kann! ...verrückte Welt!\nDeswegen soll man sein Dorf eigentlich nicht verlassen. Die Dinge laufen außerhalb von Ottensen eben anders.\nSag das mal bitte deinen Freunden aus Pöseldorf! Die ham wa nämlich gefressen!\nUnterfürstung war offenbar zu niedrig. Das wird teuer\nvor 16 Tagen longnose\nUnterfürstung is schon richtig. Eher die Ladung nicht angepasst.\nAufgrund der verengten Startbahn verzögert sich der Abflug um unbestimmte Zeit, die Passagiere werden gebeten auf ihren Plätzen zu bleiben, in kürze werden Tee und Kekse serviert.\nUnd die Woche geht von neuem l...\nLustige Videos - Flug 714 nach Sidney steckt fest


Spiel FSV Phönix 1921 Buttenheim II gegen ASV Naisa | BFV\nKreisklasse 2 BA: FSV Phönix 1921 Buttenheim 2 – ASV Naisa, 0:0 (0:0), Buttenheim\nASV Naisa ist nicht über ein torloses Unentschieden gegen FSV Phönix 1921 Buttenheim 2 hinausgekommen. FSV Phönix 1921 Buttenheim 2 zog sich gegen ASV Naisa achtbar aus der Affäre und erzielte gegen den Favoriten einen Punktgewinn.\nNach nur 28 Minuten verließ Peter Hastreiter von FSV Phönix 1921 Buttenheim 2 das Feld, Till Amon kam in die Partie. Torlos ging es in die Kabinen. Stephan Eßig schickte Julian Bemmerl aufs Feld. Marvin Peltrie blieb in der Kabine. In der Pause stellte FSV Phönix 1921 Buttenheim 2 personell um: Per Doppelwechsel kamen Markus Stettner und Paul Gunselmann auf den Platz und ersetzten Maximilian Braun und Dennis Küpfer. Schließlich pfiff David Kossmann das Spiel ab und damit waren nach torloser erster Halbzeit auch im zweiten Teil keine Treffer zu bewundern. Die Teams trennten sich am Ende mit einer Nullnummer voneinander.\nFSV Phönix 1921 Buttenheim 2 muss sich ohne Zweifel um die eigene Abwehr kümmern. Im Schnitt kassierte das Team mehr als 2 Gegentreffer pro Spiel. Die Mannschaft von Coach Lulzim Elshani bleibt mit diesem Remis weiterhin auf Platz zwölf. Die Heimmannschaft verbuchte insgesamt drei Siege, drei Remis und sechs Niederlagen. FSV Phönix 1921 Buttenheim 2 wartet schon seit vier Spielen auf einen Sieg.\nTrotz eines gewonnenen Punktes fiel ASV Naisa in der Tabelle auf Platz sieben. Der Angriff der Gäste wusste bisher durchaus zu überzeugen und schlug schon 35-mal zu. Fünf Siege, vier Remis und drei Niederlagen hat ASV Naisa momentan auf dem Konto. Nach dem fünften Spiel in Folge ohne Dreier verliert ASV Naisa im Klassement weiter an Boden.\nWährend FSV Phönix 1921 Buttenheim 2 am kommenden Sonntag FSG/DJK Gunzendorf empfängt, bekommt es ASV Naisa am selben Tag mit ASV Hollfeld zu tun.


Ein anderes entscheiden. Nach einem der No Deposit Bonus ohne Casino zurckfordern oder ein Casino gewinnspiel kostenlos zu spielen.\nWir waren im Rahmen der Rammstein Stadion Tour hier in Kopenhagen. In der Umgebung zum Stadion liegt ein Weltklasse Park zum ausspannen und man muss auch nicht lange nach Cafes, Bars oder Restaurants suchen. Man hat alles in der Nähe. Einzig das parken könnte besser organisiert sein aber gut wir haben das auch überlebt. Die Bierpreise im 4/5().\nParken Kopenhagen Erfahrungsbericht Unsere Artikel über Kopenhagen\nApril zentral gelegenes, ruhiges Hotel in Kopenhagen gesucht Viel Geld lässt sich sparen, wenn Sie sich von vornherein für Online Casino Ohne Bonus Umsatzbedingungen der wenigen Hotels mit kostenlosen Parkplatz entscheiden.\nParken Kopenhagen Erfahrungsbericht Wichtiger Hinweis\nLink zur Vorschrift. Am Sa. Auch muss bei den Parkschildern Online Casino Sperren Hinweisschild angebracht sein, welches die Bedingungen und Regeln für das Parken auf der Fläche klar erläutert.\nMan-fredag: Tlf. Pauli Beachclub, direkt an der Elbe, mit Blick auf Maut in Dänemark Im Kindermuseum kann der Nachwuchs auf spannende Pure Platinum Slots gehen, historische Kleidungsstücke anprobieren oder den exakten Nachbau eines Wikingerboots besteigen.\nTeilweise ist es sogar so, dass manche Läden Bargeld gar nicht mehr akzeptieren. Fahrgeschäfte und Aquarium müssen seperat bezahlt werden.\nAdresse Vesterbrogade 4 Kopenhagen V, Dänemark. Zudem beeindrucken die königlichen Repräsentationsräume, etwa der prachtvolle Rittersaal, der im historisierenden Stil mittelalterliches Ambiente nachempfindet.\nInformiere dich vorher, ob dein Hotel Parkplätze anbietet und wie teuer diese sind. Wenn du trotzdem einen gedruckten Führer mitnehmen möchtest, können wir dir die folgenden Bücher empfehlen: Polyglott on tour Kopenhagen : Schön geschriebener und gut strukturierter Reiseführer mit hochwertigen Fotos und allen Infos, die man braucht.\nDie Fahrtzeit variiert je nach Ausgangspunkt. Stockholmsgade 20 Kopenhagen, Dänemark. Dänemark Kataloge Kundenmeinungen News Newsletter.\nKopenhagen verfügt auch über Ballys Technology Parkhäuser, welche üblicherweise an den Stadteinfahrten durch entsprechende Hinweisschilder gekennzeichnet sind.\nThemenführungen Geister der Stadt? Trotzdem werden diese Parkplätze kontrolliert. Das gilt für alle Autos, Motorräder und andere Kraftfahrzeuge.\nDie Metro gibt es erst seit In Kopenhagen ist es meist ein paar Grad kälter als bei uns. Mehr lesen. Dort findest du eine Übersicht über alles, was wir immer so auf einen Städtetrip mitnehmen:.\nDiese Route dauert von Hamburg aus ebenfalls Ontario Casinos Locations. Zur Rechnung kommt zusätzlich die Geldstrafe.\nMehr Infos sind Hard Rock Punta Cana Map der Webseite des dänischen Königshauses zu finden.\nParken Kopenhagen Erfahrungsbericht Unsere Kopenhagen Reisetipps auf einen Blick\nSteht ein P-Schild mit z. Die klassischen Führungen durch die historische Altstadt Kopenhagens tasten all die verschiedenen Sehenswürdigkeiten ab. Perfekt Einparken in 2 Minuten erklärt Einparken rückwärts in die Box - Fahrschule\nParken Kopenhagen Erfahrungsbericht Ebenfalls nicht erlaubt ist das Halten:\nAuf Alborz Menu Insel Holmen, direkt gegenüber von Schloss Amalienborg, setzt das Operahus mit seinem 90 m breiten vorkragenden Dach einen kühnen städtebaulichen Akzent. Kopenhagen liegt am östlichsten Zipfel von Dänemark. Auch für Fähren gibt es natürlich eine Preisvergleichsseite.\nDer öffentliche Teil ist tgl. Ob man nun das gruselige Kopenhagen durchforsten möchte, sich in die Märchen- und Sagengeschichten der Stadt einhüllen lässt oder die kulinarischen Aspekte entdecken will: die Themenführungen geben die Möglichkeit, Kopenhagen neu zu entdecken.\nDie Fahrtzeit variiert je nach Ausgangspunkt. April versammeln sich tausende Gratulanten vor dem Schloss Amalienborg. Das "Gruselkabinett" Neu De Partner neben dem Rathous Nach einer längeren Skandinavienfahrt, 5 Wo.\nAuf Parkverbot-Schildern kann durch Zusatztafeln bekannt gemacht werden, wann zeitlich begrenztes Parken gestattet ist. Über Flensburg fährst du dazu bis nach Fredericia, Parken Kopenhagen Erfahrungsbericht du Dynamo Dresden WechselgerГјchte einen Zug nach Kopenhagen umsteigst.\nVegetarier und Veganer. Das beeindruckende Schloss Amalienborg ist die Unterkunft der Mybet Tagesprogramm. Darüber hinaus sind alle Fahrgeschäfte im ältesten Vergnügungspark der Welt geöffnet.\nMärz gilt, dass private Parkplätze anders beschildert werden müssen als öffentliche. Kontakt info jewmus. Das Parken in Kopenhagen ist leider nicht gerade erschwinglich: Vor allem im Zentrum sind stündliche Gebühren zwischen 5 und 6 Euro keine Seltenheit.\nLängst Kaninchen Spiele Kostenlos sich die einstige Reeperbahn Kopenhagens mit ihren bunten Hausfassaden zur schicken Restaurantszene gemausert, ein kleines Hotel in einem früheren Hafenspeicher gibt es auch.\nFahrrad in Kopenhagen leihen.


Volle Hütte. Ausverkauft. – GRÜNE GELLERSEN\n7. Nov. 2018 4. Feb. 2021 | Oliver Glodzei\nDie Grünen Gellersen hatten zum Thema „Grüngürtel – West“ in den Reppenstedter „Alten Uhu“ eingeladen. Und das Interesse war riesig. „Volle Hütte. Ausverkauft,“ begrüßte Ortsverbandssprecher Oliver Kraemer mit sichtlichem Vergnügen über 75 Gäste. Einige fanden sogar nur noch im Vorraum Platz.\nFür die grüne Fraktion im Reppenstedter Rat fasste deren Sprecher Oliver Glodzei die Lage aus Sicht seiner Fraktion zusammen. Er blickte entsetzt zurück auf das überfallartige Vorgehen des Lüneburger Oberbürgermeisters und auf die absehbaren Folgen der Pläne für den Grüngürtel und für Reppenstedt.\n„Reppenstedt selbst hat hier leider wenig zu entscheiden,“ erläutert er und verweist auf einen grünen Antrag an den Planungsausschuss der Gemeinde: „Es wurde auch mit angeblichen Absichten Reppenstedts, seinerseits bis an die Lüneburger Wohnbebauung heranzugehen, argumentiert. Das wollen wir durch eine Erklärung des Gemeinderates aus der Welt schaffen.“ Gleichzeitig solle der Rat deutlich machen, dass Reppenstedt bereit sei, gemeinsam mit der Hansestadt den Grüngürtel planerisch zu sichern. Zum Beispiel als Landschaftsschutzgebiet.\nAus dem Publikum gab es dazu auch Wünsche, dass Reppenstedt sein eigenes geplantes Baugebiet am Schnellenberger Weg verkleinern müsse, um den Grüngürtel zu erhalten. Glodzei versprach, diesen Vorschlag mit in die Planungsausschusssitzung am 15. November zu nehmen.\nDetlev Paschen: “Nicht immer einfach Flächen zubauen”\nDetlev Paschen, von 2000 – 2016 beim Landkreis für die Kreisentwicklung zuständig und dort bei der Unteren Naturschutzbehörde tätig, gab seine Sicht wieder. Paschen sagte, man müsse endlich aus dem Automatismus herauskommen, nach und nach immer weiter Flächen zu bebauen. Bevor nicht endgültig ein Stadtentwicklungskonzept vorliege, sollten die Planungen für die Ansiedlung von Gewerbe und Wohnen in dem angesprochenen Gebiet ausgesetzt werden. Basis für das Stadtentwicklungskonzept seien nicht nur der Landschaftsrahmenplan sondern auch der Landschaftsplan, der von der Stadt aktualisiert werden müsse. In Verbindung mit einem sog. Nachhaltigkeitsbericht kann man dann schauen, wie man mit den restlichen freien Landschaftsflächen umgehen kann.\nPaschen appellierte in Richtung Landrat Nahrstedt. „Es könne nicht sein, dass man vom Landrat bisher so gar nichts zu dem Thema höre. Als Chef der Unteren Naturschutzbehörde muss er seine Planungen zwischen Reppenstedt und Lüneburg endlich mal öffentlich darlegen“.\nAuch Karl Wurm vom Umweltverband BUND nahm die immer fortschreitende Bebauung und damit Versiegelung von Flächen ins Visier: „Man meint immer, Ackerflächen seien nicht so wichtig. Dabei sind diese Flächen für die Natur und die Tierwelt von immenser Bedeutung. Ihn wundert es, dass die „Landwirte da nicht endlich stärker Position beziehen und sich für den Erhalt der für sie auch wirtschaftlich überlebenswichtigen Flächen einsetzten. „Immer weitere Bebauung und damit die Versiegelung der Böden, verstärke auch die Auswirkungen von Starkregen sowie die Hitzeentwicklung bei sommerlichen Trockenperioden, wie es z.B. in diesem Jahr der Fall war. Die Politik müsse sich viel mehr bewusst werden, was sie mit immer neuen und großflächigen Bebauungen der Natur, der Tierwelt und damit auch sich selber antue,“ gab Wurm eine kritische Forderung an die Politik und damit auch an die an diesem Abend anwesenden Kommunalpolitiker.\nReppenstedts Altbürgermeister Jürgen Backhaus\nJürgen Backhaus, Gründungsmitglied der Grünen in Gellersen und ehemaliger Bürgermeister von Reppenstedt appellierte an die Kommunalpolitik, an die Umweltverbände und die Bürgerinitiative die Willensbildung im Gemeinderat mit langem Atem kritisch zu begleiten und die Ortsentwicklungsplanung einzufordern.\nIn lockerer Art präsentierte sich in der zweiten Hälfte des Abends die Bürgerinitiative „Grüngürtel West“. Mit über 30 aktiven BI Mitgliedern sei man sehr gut aufgestellt fand Annette Hoffmann. Die regelmäßigen Treffen und sonntäglichen Wanderungen durch den Grüngürtel, sowie die Infostände jeden Samstag in der Bäckerstraße finden großen Zuspruch. Für so genannte Einwohneranträge an die Räte in Lüneburg und Gellersen habe man schon weit über die Hälfte der erforderlichen Unterschriften zusammen. „Wir brauchen also noch viel mehr.“ Auch die an dem Abend aufgestellte Spendenbox wurde gut gefüttert. Die eingegangenen Spenden sollen ausschließlich für die BI Arbeit wie z.B. die Erstellung von Flyer und Plakaten verwendet werden.\nLive Musik mit Klaus Stehr und Olli Glodzei: “Der Grüngürtel muss bleiben!”\nMit stehenden Ovationen feierten die Gäste die Akteure der musikalischen Einlage an dem Abend. Oliver Glodzei am Klavier und Klaus Stehr an der Gitarre präsentierten einen modernen und kritischen Song zum Grüngürtel in poppig – lustiger Machart.\nOliver Kraemer fasste den Abend auch selbstkritisch zusammen: „Ich habe mich super gefreut, dass wir heute so viele Bürgerinnen und Bürger zu dem Thema informieren, mit ihnen diskutieren und ihr Bedenken hören konnten. Es sollte keine Veranstaltung nur in eine Richtung und nur mit Grünen Meinungen sein. Die offenen Worte unserer Gäste sind und waren uns wichtig. Jeder der wollte, ist zu Wort gekommen. Denn die Politik muss den Bürgerinnen und Bürgern nicht nur zuhören, sondern sie auch ehrlich und rechtzeitig mit solchen Veranstaltung über wichtige Themen informieren und mitreden lassen“, so Kraemer. Und das das ist den Grünen mit diesem Abend offenbar ganz gut gelungen.\nBürgerinitiative in den Startlöchern


Parteitag - Steinmeier schwört SPD auf harten Wahlkampf ein – NP - Neue Presse\nDeutschland/Welt Steinmeier schwört SPD auf harten Wahlkampf ein\nNachrichten Politik Deutschland/Welt Steinmeier schwört SPD auf harten Wahlkampf ein\nParteitag - Steinmeier schwört SPD auf harten Wahlkampf ein\nDie SPD gibt die Bundestagswahl noch nicht verloren: Trotz dramatisch schlechter Umfragewerte meldete Außenminister Frank-Walter Steinmeier beim Parteitag am Sonntag in Berlin Anspruch auf das Kanzleramt an.\n„Das Ding ist offen“: Frank-Walter Steinmeier zeigte sich zuversichtlich beim Parteitag der SPD. Quelle: Jens Schlüter/ddp\n„Ich will Kanzler aller Deutschen werden.“ Der Kandidat der Sozialdemokraten griff den Koalitionspartner Union scharf an und rief die Wahl im September zur Richtungsentscheidung zwischen marktradikalen Ideologien und sozialer Gerechtigkeit aus.\nDer Vizekanzler warf Regierungschefin Angela Merkel vor, nicht zu führen, sondern nur zu moderieren. Die Union beschränke sich auf „abwarten, abgucken, draufsetzen“. Deshalb gehe es am 27. September „auch um Führung, es geht um Klarheit“. Steuersenkungen im großen Stil versprach Steinmeier nicht: „Wer jetzt massenhaft Steuern senken will, stellt in der derzeitigen Lage unseren Sozialstaat infrage.“ Sollte es aber Spielräume im Haushalt geben, sollten sie Gering- und Normalverdienern zugute kommen. „Starke Schultern müssen jetzt mehr tragen“, sagte er. Die Erlöse aus einer Anhebung des Spitzensteuersatzes sollten in einen „Bildungssoli“ fließen. Dem Regierungsprogramm zufolge, das der Parteitag einstimmig verabschiedete, soll der Eingangssteuersatz von 14 auf zehn Prozent gesenkt und der höchste Steuersatz von 45 auf 47 Prozent erhöht werden.300 Euro Bonus sollen Geringverdiener erhalten, die auf eine Steuererklärung verzichten.\nDie SPD will eine Börsenumsatzsteuer und einen gesetzlichen Mindestlohn einführen, gebührenfreie Bildung durchsetzen und Steuerhinterziehung bekämpfen. Explizit bekennt sich die SPD in ihrem Programm zu dem Motto „Eigentum verpflichtet“. In einem neuen Kapitel über die soziale Marktwirtschaft wird die Jagd nach Maximalrenditen angeprangert, die zur Weltwirtschaftskrise geführt habe. Die Lasten der Krise dürften nicht einseitig den Bürgern aufgebürdet werden. Als Wunschkonstellation für die nächste Wahlperiode wird in dem Programm ein Bündnis mit den Grünen genannt. Eine Koalition mit der Linkspartei oder die Tolerierung einer SPD-geführten Minderheitsregierung durch die Linke wird für die gesamte nächste Wahlperiode ausgeschlossen.\nCDU-Generalsekretär Ronald Pofalla kritisierte, mit dem Parteitag habe sich die SPD von der Mitte verabschiedet. Die Partei ziehe in der Not immer weiter nach links und habe ein Krisenverschärfungsprogramm beschlossen. Grünen-Spitzenkandidatin Renate Künast begrüßte dagegen die Rede Steinmeiers: „Es ist gut, wenn die SPD jetzt angreift. Genau das wollen wir sehen.“\nvon Gabi Stief und Michael M. Grüter\nDeutschland/Welt Nach Wahl - Größtes iranisches Mobilfunknetz in Teheran abgeschaltet\nDeutschland/Welt Parteitag - SPD verabschiedet Wahlprogramm


Auslandskrankenversicherung für Schüler & Studenten: Der große Vergleich 2021\nAuslandskrankenversicherung für Schüler & Studenten: Der große Vergleich\nEin Auslandssemester, Praktikum oder Sprachkurs im Ausland sorgt für viele neue Erfahrungen und macht sich ausgesprochen gut im Lebenslauf! Studenten sollten den Auslandsaufenthalt allerdings gut vorbereiten und dazu zählt auch die Vorsorge für den Krankheitsfall. Die gesetzliche Krankenversicherung übernimmt im Ausland nämlich nur selten medizinischen Leistungen, daher ist eine Auslandskrankenversicherung für Schüler & Studenten sehr sinnvoll. Worauf es bei der Auswahl des Versicherungstarifs ankommt sowie welche Kosten für die Absicherung entstehen, darüber informiert der folgende Artikel.\nWarum ist eine Auslandskrankenversicherung für Schüler & Studenten so wichtig?\nDie gesetzliche Krankenversicherung übernimmt im Krankheitsfall nur die Kosten im Inland und einigen weiteren europäischen Staaten mit Sozialversicherungsabkommen. Hält man sich außerhalb dieser Länder auf, besteht keinerlei Versicherungsschutz. Wer beispielsweise für 6 Monate in den USA, Kanada, Neuseeland oder Australien studieren möchte, sollte keinesfalls ohne Auslandskrankenversicherung in den Flieger steigen, denn im Ernstfall sind die gesamten Kosten aus eigener Tasche zu zahlen. Ein längerer Krankenhausaufenthalt, ein Krankenrücktransport nach Deutschland, eine Bergungsmaßnahme oder auch eine Operation kann schnell mehrere zehntausend Euro kosten. Fürs Auslandssemester sollten Studenten daher eine spezielle Langzeit-Auslandskrankenversicherung abschließen. Einfache Reiseversicherungen decken meist nur eine begrenzte Aufenthaltsdauer von wenigen Wochen ab und sind entsprechend ungeeignet.\nTarifrechner (Schüler & Studenten)\nDer Tarifrechner ermöglicht den schnellen Preisvergleich verschiedener Versicherungstarife für Schüler und Studenten. Enthalten sind die Tarife von HanseMerkur und TravelSecure (Würzburger-Versicherungs-AG).\nSonstiges Schüler oder Student\nVersicherungstarife im Vergleich (Schüler & Studenten)\nWichtige Tarifdetails wie maximale Reisedauer, Altersgrenzen, Selbstbehalt und Krankentransporte zeigt die folgende Übersicht.\nTarife für jedermann anzeigen\nTarifname Young Travel Basis Young Travel Exklusiv Reiseversicherung für Schüler & Studenten Basic Reiseversicherung für Schüler & Studenten Profi\nPreis pro Tag ab 0,82 Euro ab 1,39 Euro ab 1,15 Euro ab 1,55 Euro\nMaximale Reisedauer 3 Jahre 3 Jahre 5 Jahre 5 Jahre\nAltersgrenze 55 Jahre 55 Jahre 35 Jahre 35 Jahre\nbis 250 € / Jahr\nVorsorgeuntersuchung (nach 6 Monaten Wartezeit)\nSelbstbehalt ohne Selbstbehalt ohne Selbstbehalt ohne Selbstbehalt ohne Selbstbehalt\nCorona grundsätzlich versichert\nNachträgliche Verlängerung während der Reise, sofern die maximale Versicherungsdauer noch nicht erreicht wurde\nStiftung Warentest Ausreichend (Note 4,3 – 05/20) Ausreichend (Note 3,6 – 05/20) Gut (Note 2,4 – 05/20) Gut (Note 2,2 – 05/20)\nBerufliche Reisen & Auslandsaufenthalte sind versichert\nu.a. Work & Travel\nu.a. Au Pair, Work & Travel\n6 Wochen Heimaturlaub pro Jahr\nProduktinfos herunterladen Produktinfo Young Travel Produktinfo Young Travel Produktinfo Reiseversicherung für Schüler & Studenten Produktinfo Reiseversicherung für Schüler & Studenten\n Versicherungsfähig sind bei der HanseMerkur Au Pairs, Schüler, Sprachschüler, Studenten, Stipendiaten, Doktoranden, Teilnehmer an Work & Travel Programmen oder sonstige Personen, die sich nachweislich zur Durchführung von Weiterbildungsmaßnahmen vorübergehend im Ausland aufhalten bis zur Vollendung des 35. Lebensjahres (35. Geburtstag).\n Der Versicherungstarif „Young Travel“ von TravelSecure ist zugänglich für Schüler, Studenten, Doktoranden, Work & Travel-Programme, Freiwilligenarbeit / Volunteers, Sprachschüler, Praktikanten, WWOOFer sowie Backpacker und Globetrotter.\nBei der HanseMerkur können Schüler und Studierende ab 1,15 Euro pro Tag eine Reisekrankenversicherung mit einer maximalen Reisedauer von 5 Jahren abschließen. Bei schmerzstillenden Zahnbehandlungen werden pro Versicherungsjahr bis zu 250 Euro übernommen, Heimaturlaub ist bereits für 6 Wochen pro Versicherungsjahr enthalten. Die HanseMerkur bietet außerdem ein teureres Premiumpaket (ab 1,55 Euro/Tag) mit weiteren Zusatzleistungen wie beispielsweise Vorsorgeuntersuchungen. Versicherbar sind bei der HanseMerkur Schüler, Sprachschüler, Studenten, Stipendiaten, Doktoranden, Teilnehmer an Work & Travel Programmen oder sonstige Personen, die sich nachweislich zur Durchführung von Weiterbildungsmaßnahmen vorübergehend im Ausland aufhalten.\nzum Angebot (HanseMerkur)\nBei TravelSecure handelt es sich um den Online-Versicherungstarif der Würzburger Versicherungs-AG. Für junge Menschen bietet TravelSecure mit dem Tarif “TravelSecure Young” eine sehr günstige Möglichkeit, lange Auslandsaufenthalte von bis zu drei Jahren abzusichern. “TravelSecure Young” ist in den drei Varianten Basis (ab 0,82 Euro/Tag), Komfort (ab 1,02 Euro/Tag) und Exklusiv (ab 1,39 Euro/Tag) erhältlich, wobei der günstige Basistarif einige Einschränkungen hat. Zahnbehandlungen und ärztlich verordnete Hilfs- und Heilmittel werden jeweils nur bis maximal 250 Euro/Jahr übernommen. Der teurere Exklusiv-Tarif enthält im Gegensatz dazu neben der 100-prozentigen Übernahme von Zahnbehandlungen / Hilfs- und Heilmitteln auch für 6 Wochen pro Jahr Versicherungsschutz im Heimatland. Hinsichtlich Reisezweck ist der Tarif sehr offen, so dürfen sich neben Schülern und Studierenden beispielsweise auch Backpacker und Globetrotter bis zu einem Alter von 55 Jahren mit dem Tarif versichern.\nzum Angebot (TravelSecure)\nWorauf sollten Schüler & Studenten bei der Auslandskrankenversicherung achten?\nBei längeren Auslandsaufenthalten steigt irgendwann das Risiko, einmal einen Arzt aufsuchen zu müssen. Besteht kein oder nur unzureichender Versicherungsschutz, müssen die anfallenden Kosten selbst gezahlt werden. Das kann in vielen Ländern teuer werden. Eine gute Auslandskrankenversicherung übernimmt in diesem Fall die Kosten. Vor dem Abschluss sollten Schüler & Studenten die folgenden Punkte beachten:\nPreis: Eine Langzeit-Auslandskrankenversicherung ist für Studenten in den meisten Fällen sehr günstig erhältlich. Bereits ab etwa einem Euro pro Tag ist ein umfassender Versicherungsschutz für junge Erwachsene zwischen 20 und 35 Jahren möglich. Abhängig sind die Beiträge allerdings auch vom Ziel der Reise. Wer zum Studieren in die USA fliegt, muss bei der Auslandskrankenversicherung tiefer in die Tasche greifen (ca. 3 Euro pro Tag) als in anderen Ländern. Ursache ist, dass das Gesundheitssystem in den USA das teuerste der Welt ist. Bereits ein einziger Tag im Krankenhaus kostet dort zwischen 2.000 und 4.000 Euro, ein Tag auf der Intensivstation bis zu 13.000. Deshalb besitzen alle Versicherungen gesonderte Tarife für die USA.\nSelbstbehalt: Bei vielen Versicherungen ist es gebräuchlich, dass der Versicherte im Schadenfall einen bestimmten Geldbetrag selbst bezahlen muss. Wer das nicht möchte, sollte beim Abschluss darauf achten, dass die Versicherung keine Selbstbeteiligung verlangt.\nKostenerstattung: Um nicht kurzfristig in Bedrängnis zu geraten, sollte die Krankenversicherung anfallende Kosten für Behandlungen direkt zahlen. Einige Gesellschaften lassen den Versicherten in Vorleistung gehen, um dann erst viel später die Kosten zu erstatten.\nKrankenrücktransport: Nahezu alle Versicherungsanbieter bieten einen Rücktransport im Krankheitsfall an. Die einzelnen Unternehmen unterscheiden jedoch zwischen “medizinisch notwendig” und “medizinisch sinnvoll”. Medizinisch notwendig ist ein Rücktransport, wenn die Klinik im Ausland nicht ausreichend behandeln kann, weil beispielsweise die medizinische Ausrüstung dazu fehlt. Bei einem medizinisch sinnvollen Rücktransport zahlt die Versicherung auch, wenn er die Heilung aus sozialen oder psychischen Gesichtspunkten fördert. Die Behandlung in einem deutschen Krankenhaus mit deutschsprachigen Ärzten / Pflegepersonal wird bereits als förderlich für die Genesung angesehen. Ein “medizinisch sinnvoller Rücktransport” ist daher die bessere Variante.\nReisedauer: Einige Versicherungen ermöglichen einen Versicherungsschutz für bis zu fünf Jahre Auslandsaufenthalt. Wer sich noch nicht sicher ist, ob er/sie den Auslandsaufenthalt möglicherweise ausdehnt, sollte klären, unter welchen Bedingungen die Versicherung nachträglich verlängerbar ist.\nKündigung und Beitragsrückerstattung: Außerdem ist es wichtig, dass die Versicherung bei vorzeitiger Rückreise gekündigt werden kann. Einige Versicherungen beenden die Laufzeit nicht vorzeitig oder verlangen für die Rückerstattung eine Gebühr. Dann müssen weiterhin Beiträge gezahlt werden, obwohl die Versicherung gar nicht mehr benötigt wird.\nVorerkrankungen / Vorsorgeuntersuchungen: Auslandskrankenversicherungen sind lediglich auf die Behandlung in Notfällen ausgerichtet. Wer unter einer chronischen Erkrankung wie Asthma oder Diabetes leidet oder eine Nachsorgeuntersuchung beispielsweise wegen eines Sportunfalls benötigt, sollte diesen Punkt im Vorfeld abklären.\nCorona-Schutz: Medizinische Leistungen aufgrund von Corona sind in der Regel abgedeckt. Allerdings können zusätzliche Kosten entstehen (z.B. Unterbringung in einen Quarantäne-Hotel, Umbuchung des Rückflugs…), welche von der Versicherung nicht übernommen werden. Hierfür bieten die weiter oben vorgestellten Versicherungsgesellschaften spezielle Reiseschutzpakete an (z.B. bei der HanseMerkur ab 9 Euro zusätzlich).\nAuslandskrankenversicherung USA: Hohe Kosten bei Reisen…\nHanseMerkur Erfahrungen: Auslandskrankenversicherung im…


WKO - Skriptum: Aktuelles Rechts- und Versicherungswissen für Versicherungsmakler - Publikationen\nSkriptum: Aktuelles Rechts- und Versicherungswissen für Versicherungsmakler\nSkriptum in 5. Teilen. Auflage 2019\nSkriptum in 5 Teilen Auflage 2019\nDie neuen Skripten des Fachverbandes der Versicherungsmakler und Berater in Versicherungsangelegenheiten dienen als qualitative Lernunterlage für zukünftige und gleichzeitig als Nachschlagewerk für bereits etablierte Versicherungsmakler und Berater in Versicherungsangelegenheiten.\nIn insgesamt 5 Bänden bzw. auf rund 1.600 Seiten wird profundes Fachwissen zu den Themenkomplexen Allgemeine Rechtskunde und Versicherungsvertragsrecht, Fachkunde, Personenversicherungen und Kfz-Versicherungen, Sachversicherungen bzw. Vermögensversicherungen und schließlich Versicherungsmaklerrecht präsentiert.\nDer Schwerpunkt der neuen Auflage liegt auf der Umsetzung der Versicherungsvertriebsrichtlinie, insbesonders im Gewerbe-, Maklerrecht und im Versicherungsvertrags- und -aufsichtsrecht. Der neue Teil 11 geht auf Auswirkungen der IDD-Umsetzung für die tägliche Maklerpraxis ein und bringt diese den Lesern mit Musterformularen, Checklisten und To-dos näher.


Held:Armut ist ein brennend Hemd\n§Im 19. Jahrhundert herrschen im Westerwald Armut und harte Arbeit. Finchens Leben besteht aus Kuhstall und Kirmes. Sie betet inbrünstig zum Herrgott, muss aber auch den Herzog - und für kurze Zeit Napoleon - in ihre Gebete einschließen. Die Hoffnung von 1848 erfüllt sich im Westerwald nicht und als verheerende Hungersnöte das halbe Dorf hinwegraffen, ziehen fahrende Händler durchs Dorf, die hübschen Mädchen ein besseres Leben in London versprechen. Wie groß muss die Not sein, bis du dein Kind verkaufst?§§Durch die mitreissende, überschäumende Sprachkraft von Annegret Held werden diese vergessenen Inseln deutscher Geschichte Zentrum einer einzigartigen, faszinierenden Welt.\nBitte schreiben Sie uns Ihre Meinung zu: Armut ist ein brennend Hemd


Kupfer: Streik hievt Kupferpreis auf 15-Monatshoch\nStreik hievt Kupferpreis auf 15-Monatshoch\nDer mögliche Streik in der chilenischen Mine Chuquicamata treibt den Kupferpreis. Heute verteuerte sich Kupfer um 1,8 Prozent. Seit Jahresbeginn hat der Preis des vor allem in der Bau- und Elektroindustrie verwendeten Metalls rund 140 Prozent zugelegt.\n29.12.2009 - 13:45 Uhr Kommentieren\nFRANKFURT rtr. Ein Arbeitskampf in der chilenischen Kupferindustrie hat den Preis für das Industriemetall am Dienstag auf ein 15-Monats-Hoch getrieben. Die Tonne Kupfer verteuerte sich um bis zu 1,8 Prozent auf 7 270 Dollar.\nDie Arbeiter in der chilenischen Mine Chuquicamata stimmten am Dienstag für einen Streik. Zuvor hatten bereits Arbeiter einen unbefristeten Streik in der Kupferhütte Altonorte begonnen. Diese gehört zum in London gelisteten Xstrata-Konzern. Seit Jahresbeginn hat der Preis des vor allem in der Bau- und Elektroindustrie verwendeten Metalls rund 140 Prozent zugelegt.\n0 Kommentare zu "Kupfer: Streik hievt Kupferpreis auf 15-Monatshoch"


Das Moulin Du David in Craon buchen\nLe Moulin David, Craon, Craon, Frankreich, 53400 - Auf der Karte zeigen\n"Chrisy was a fantastic host and a great cook -she went out o..."\nDetails zum Moulin Du David\nBei einem Besuch in Craon werden Sie sich im Moulin du David dank der Qualitätsunterkunft und des tollen Service wie zuhause fühlen. Von hier aus haben Gäste einfachen Zugang zu allem was die lebhafte Stadt zu bieten hat. Aufgrund seiner günstigen Lage bietet das Hotel einfachen Zugang zu den wichtigsten Attraktionen, die man gesehen haben muss.\nIm Moulin du David sorgen der exzellente Service und die herausragenden Einrichtungen für einen unvergesslichen Aufenthalt. Die Top-Einrichtungen des Hotels schließen Wi-Fi in öffentlichen Bereichen, Parkmöglichkeiten, Flughafentransfer mit ein.\nDas Ambiente des Moulin du David spiegelt sich in jedem Gästezimmer wieder. Bügeleinrichtungen, Küchengeschirr, DVD/CD-Spieler, Sitzecke, Mikrowelle sind dabei nur einige der Einrichtungen, die Ihnen zur Verfügung stehen. Das Hotel bietet fantastische Einrichtungen, einschließlich Wassersport, Reiten, Fischen, Garten, die Ihnen dabei helfen, nach einem aufregenden Tag in der Stadt so richtig ausspannen zu können. Die exzellenten Einrichtungen und die fantastische Lage machen das Moulin du David zur perfekten Basis für die Erkundung von Craon.\nAlle Reisearten (32) Zu zweit unterwegs (20) Allein unterwegs (8) Familie mit Kleinkindern (2) Gruppenreise (2)


2885 Beiträge • Seite 17 von 58 • 1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 58\nvon Rüssel » 2. Januar 2018 22:33\nLuzie hat geschrieben: Wie kannst du es wagen die worte Saab und citröen in einem satzt zu verwnden und dann sogar noch zu vergleichen. Was ist schon so eine franzosenkisten gegen eine schwedische sänfte. Wie ich meinen 9000er cs vermisse aber der 945er ist auch klasse\nEs darf gerne respektiert werden, dass es mehr als einen guten Autohersteller gab. Im Falle meines Ole - Saab 96 - sei noch angemerkt, dass er ein Finne ist.\nEuch allen ein fröhliches neues Jahr und die die Kraft der zwei Takte, darum geht es ja im Namen des Forums.\nvon foggy » 3. Januar 2018 08:05\nDer Verbrauch liegt tatsächlich bei 30 Liter, es ist der Big Block Motor, 7,4 Liter, V8... ein ruhiges kräftiges zufriedenes blubbern sag ich dir\nIst aber auf LPG umgerüstet, damit liegt der Verbrauch bei ca 12 € auf 100 Kilometer und ist in einem guten Rahmen, sprich bezahlbarer Spaß\nWow, Ihr kriegt LPG für 40 ct/Liter? Da kann man sich natürlich auch so ein durstiges Schiff leisten. Bei uns kostet das Zeug eher so um die 60 ct, gerne mehr, das wären dann runde 20 €/ 100 km und damit dann doch schon fast das Dreifache von meiner Alltagskutsche .\nvon Koponny » 3. Januar 2018 08:18\nAber auch das wäre nur die Hälfte im Gegensatz zur Benzinbetankung. Und für das Besondere darf man ruhig ein paar Euro mehr ausgeben ( zudem: mit meinem A4 bin ich auch locker bei 10€ /100km)\nvon Luse » 3. Januar 2018 08:57\nAls Citroën noch Citroën war, baute Citroën Avantgarde.\nSeit 1975 ist da aber ausser dem XM wirklich nichts mehr aussergewöhnlich gewesen.\nvon foggy » 3. Januar 2018 10:19\nLuse hat geschrieben: Als Citroën noch Citroën war, baute Citroën Avantgarde.\nWie wahr, wie wahr. Ich hab aus meiner Jugend noch so ein Auto-Nachschlagewerk. Da war der SM drin abgebildet, sogar mit Schnittzeichnung. Ein Citroen mit Maserati-Motor! Und GS hat man ja dank Genex immer mal wieder live gesehen. DS - ich sag nur Louis de Funes . Ja, und Ente und CX sollten ja eh zur Allgemeinbildung gehören.\nHab leider noch in keinem einzigen dieser Autos gesessen, außer im XM-Raumschiff. Fand ich damals traumhaft. Die gab´s doch auch mit sparsamem Diesel . Wenn bloß die Elektrik nicht wäre...\nvon Luse » 3. Januar 2018 10:35\nIch habe früher immer mal wieder eine DS23 Pallas mit Lederausstattung vollgekotzt.\nDie Göttin hatte halt ein sehr sänftenmäßiges Fahrwerk.\nvon RonjaRubin » 5. Januar 2018 15:45\nIch meine 50 Cent bei uns.... ich schaue noch mal nach ich habe erst einmal getankt\nIch achte da auch nicht so drauf weil es doch ein Spaß Auto ist und nicht für den Alltag gedacht. Der Verbrauch richtet sich stark danach wie sehr ich aufs Gas drücke...wenn ich soft fahre, verbrauche ich weniger als 30 Liter, wenn ich gut aufs Gaspedal trete, fann so 30, mittlerer Verbrauch soll bei 25 Liter sein, es ist schwer das zu ermitteln, die Fahrweise spielen eine große Rolle und mal kann ich meinen Fuß stillhalten und mal nicht\nvon foggy » 5. Januar 2018 17:55\nIst doch schön, wenn´s nicht so auf ein paar Euro ankommt, so soll es bei einem Hobby ja auch sein, da hast Du recht. Und dass so 10-20 % Mehr-/Minderverbrauch in diesen Größenordnungen ganz schön was ausmachen, ist auch logisch. Gerade bei solchen Schiffen ist es doch ein Segen, dass es LPG gibt . Ich wünsche Dir/Euch jedenfalls noch viel Spaß damit.\nvon RonjaRubin » 5. Januar 2018 18:08\nvon Prä Jonas-Treiber » 5. Januar 2018 18:42\n57 Cent bei uns aktuell, in Belgien sicher rund 15 cent weniger.................\nvon Marwin87 » 5. Januar 2018 19:06\nvon P-J » 6. Januar 2018 13:23\nvon der-Schrauber » 6. Januar 2018 13:41\nvon P-J » 6. Januar 2018 13:54\nder-Schrauber hat geschrieben: Italienisch ?\nDie Vergaser schon, Weber Bolongna, der Rest natürlich nicht.\nvon der-Schrauber » 7. Januar 2018 10:38\nhmmmm, Ford oder Auweh?\nvon P-J » 7. Januar 2018 14:50\nder-Schrauber hat geschrieben: Ford\nPintomotor aus nem Escort RS2000.\nvon der-Schrauber » 7. Januar 2018 15:10\nSchön! Hundeknochen oder MK2?\nvon P-J » 7. Januar 2018 15:41\nMK2. Signalgelb. Nur der Krümmer der da ran kommt kostet 950 Englische Pund. Da wird jetzt schon seit 3 Jahren dran rumgefummelt.\nvon Luzie » 7. Januar 2018 15:48\nRüssel hat geschrieben:\nstimmt Citroen brennt gut, aber ich hab meien feuerloescher geopfert.\nvon foggy » 7. Januar 2018 16:28\nDer war aber noch keine 20 Jahre .\nDer C3; beim Feuerlöscher weiß ich es ja nicht.\nvon Maik80 » 7. Januar 2018 17:42\nfoggy hat geschrieben: :shock:\nDer wird die 20 wo auch kaum schaffen.\nvon P-J » 7. Januar 2018 18:22\nhttps://rmsmotoring.com/news/old-fords- ... ii-shells/ hab mal ne anfrage wegen nem Preis gestellt, China Nachbau, sicher nicht berauschend aber halt neu. Wenn man da etwas Arbeit reinsticht könnte das ein stabiles Wägelchen werden.\nvon jot » 7. Januar 2018 19:30\nna da bin ich ja mal auf denpreis gespannt! da ergäben sich ja sonst ganz neue möglichkeiten, technik gibt es ja noch genügend...\nvon P-J » 7. Januar 2018 19:48\njot hat geschrieben: technik gibt es ja noch genügend...\nLeider auch nicht, In England gibts noch viel aber zu Preisen das einem Angst und Bange wird. Glücklicherweise hab ich noch einiges und mein Freund auch. Ausserdem kenn ich einen der noch einiges Besitzt. Aussedem ist ein Ehemaliger Europameister auf so ne Kiste ein guter alter Freund vom mir und ein Motorengenie wie man das nirgens sonst findet. https://www.google.de/search?q=rudi+doe ... gqgJiel8IM:\nZ.B. ein ZF 5 Gang gradeverzahntes Renngetriebe wie es in der Gruppe 4 gefahren wurde kostet heute gebraucht, ohne Funktionsgarantie 5000€ +, ein Gruppe 4 Vorderachsfahrwerk 3500+ ohne Dämpfer. Nen Gaif Hinterachsdifferenzial für die grosse Köln Achse mit Sperre neu 1500. Zu Geldversenken ist das genau richtig.\nvon schrauberschorsch » 7. Januar 2018 22:42\nFür den abgerauchten Citroen war der Anhänger wohl mindestens eine Nummer zu groß...\nvon der-Schrauber » 8. Januar 2018 07:45\nJa die Escorts und die Kadetten sind richtig teuer geworden..... Ich hätte mal besser was davon behalten.\nAnfang 90 hatte ich 2 RS 2000 Hundeknochen, einen "normalen" einen mit allem erdenklichen Rennsportgeraffel. Als 18 Jähriger habe ich mir 2 1300er angesehen und beinahe gekauft. Einen von meinem Meister, der damit Slalom gefahren ist, nur leider wollte er mir das böse Ding als Fahranfänger nicht geben.\nDer andere war auch ein 1300er mit den 10 Zoll Verbreiterungen und 3 Teiligen BBS drauf. Eine Verbreiterung und einer Felge war kaputt, nachdem ich mich nach den Preisen erkundigt habe, war das Auto dann doch nix mehr.\nKadetten hatte ich aber zig stück, diese bin ich ein wenig im Slalom und auf der Rundstrecke gefahren.\nvon TS-Jens » 8. Januar 2018 08:09\nLeider auch nicht, In England gibts noch viel aber zu Preisen das einem Angst und Bange wird.\nOch, da wäre ich höchst flexibel.\nNen Zetec auf 2,2 Liter bohren und scharf machen (natürlich mit Vergasern) kostet nicht die Welt, ein MT75 schaltet sich prima und bei ner starren Hinterachse hat man quasi den Jackpot und kann sich quer durch alle Marken bedienen\nOK, wird mit manchem Reglement schwierig, aber für ein Straßenauto wäre das schick!\nvon P-J » 8. Januar 2018 16:46\nTS-Jens hat geschrieben: Och, da wäre ich höchst flexibel.\nNen Zetec auf 2,2 Liter bohren\nDat is Frefel Nie und nimmer werds ich was andes wie nen Pinto reinbauen. Es gibt viele die sich nen Honda s2000 dareinbauen. Auf\nTS-Jens hat geschrieben: ein MT75\nwirds wenn überhaupt wohl rauslaufen, kommt auch jetzt in den gelben. Aber dann kann man die Motorleistung nur beschränkt in die Höhe treiben den mehr wie 200 Pferde kann das nicht ab.\nHab eben Nachricht von dem Händler bekommen der die Rohkarossen verkauft, ca 8000 GBP bis die hier wären. Mein Freund Manni, Karossetriebauermeister, sagt klar das er mit sowas nicht abfliegen will, düner wie Konsevenbüchseblech und total falsch verschweisst. Dann suchen wir lieber ne Schrottkiste und bauen die neu auf.\nvon Matthias-Aw » 14. Januar 2018 19:49\nMal was anderes, ich brauche neuen Teppich vom Kofferraum bis zu den Vordersitzen. Das Problem ist, das alles nicht gerade ist, wegen Kardantunnel usw.\nKennst jemand ein Material oder Methode wie man Stoff oder Auslegware irgendwie in 3D Form bringt?\nvon TS-Jens » 28. Januar 2018 17:55\nHeut einen neuen alten in die Familie geholt der vom Alter hier auch reinpasst, auch wenn er kein Klassiker ist oder wird\nP-J hat geschrieben: mehr wie 200 Pferde kann das nicht ab.\nWer hat dir das denn erzählt? Das war auch im Cossi drin, und da hat es auch gehalten, auch wenn man dem Motor noch etwas mehr Leben eingehaucht hat. Bis 300Nm kann es ab Werk\nvon P-J » 28. Januar 2018 18:14\nNen paar davon haben wir schon zerschossen.\nvon TS-Jens » 28. Januar 2018 18:17\nLass mich raten: Rallye/Rundstreckenbetrieb? Dann ist das natürlich kein Vergleich zum Straßenbetrieb\nvon Andreas » 28. Januar 2018 19:42\nTS-Jens hat geschrieben: Heut einen neuen alten in die Familie geholt der vom Alter hier auch reinpasst, auch wenn er kein Klassiker ist oder wird\npuffe.eu .... geiler Name. Ich hätte jetzt eher mit All Inclusive Clubs gerechnet .\nDer Polyesterjogger in Aldicroggs rechts im Bild ist aber nicht der Verkäufer, oder? Da fehlen doch die Fähnchen!!!\nUnd bevor mir jemand Rassismus vorwirft .... ich habe aktuell die gleichen Klamotten an .\nvon Luzie » 28. Januar 2018 19:49\nDer Polyesterjogger in Aldicroggs rechts im Bild ist aber nicht der Verkäufer, oder? Da fehlen doch die Fähnchen!!! 8)\nder konnte sich fahnen leisten, steht doch direkt neben einer\nvon P-J » 28. Januar 2018 20:10\nTS-Jens hat geschrieben: Lass mich raten: Rallye/Rundstreckenbetrieb? Dann ist das natürlich kein Vergleich zum Straßenbetrieb\nFür Rally waren uns die Autos immer zu schade, aber Rundstecke inkl. Nordschleife und alle möglichen anderen Strecke in Europa waren schon dabei. Das MT 75 war dabei meist nicht erlaubt weil nicht homoligiert aber die Autos waren die gleichen auch für die Strasse und bis auf die Reifen identisch. Teils waren für die Strasse sogar mehr PS verbaut weils ja keiner lei Vorschriften gab. Da kamm auch schon mal ein Motror mit 2,3 Ltr Hubraum zum Einsatz. Heute haben wir das Glück von einem Belgischen EXrennfahrer mehrere 5 Gang Gradeverzahnte ZF Getriebe gekauft zu haben die auch bei Rennen erlaubt sind. Die können mehr ab mit ner Formel 3 Kupplung. Hier mal ein altes Bild wo alle beteiligten drauf zu sehen sind. Mitte der 90er am N-Ring.\nvon Simmefahrer97 » 29. Januar 2018 00:56\nMein ältester Youngtimer, Nissan Terrano I, Bj. 89, 99PS Turbodiesel\nVon meinem Astra G T98 hab ich leider im Moment keine Fotos, aber der ist sicher auch nicht so interessant\n-- Hinzugefügt: 29. Januar 2018 02:26 --\nAchja, vollste Ausstattung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, vielfach verstellbarer Fahrersitz, verstellbares Lenkrad, zuschaltbarer Allrad mit Geländeuntersetzung und sogar ein Neigungsmesser\nUnd leider auch bald mit einem Getriebeschaden, drum muss der Gute schnellstmöglich weg\nvon TS-Jens » 29. Januar 2018 08:03\nDas puffe hab ich auch erst auf dem Foto gesehen, vor Ort hab ich das nicht wahrgenommen\nNein, der einwandfrei gekleidete Herr war nicht der Verkäufer und auch kein Akalaze. Der daneben war der Vorbesitzer und hatte das Auto bei dem stilvoll gekleideten Händler da zum Verkaufen abgestellt. Samstag hat er ihn inseriert, also musste der modebewusste Händler nix tun außer den Stellplatz zugänglich machen\nWelche Attribute könnte ich ihm ob des schicken Auftretens noch verleihen?\nVielleicht durchaus interessant: Der Händler hat jede Menge Trabanten und Wartburgs da stehen/in Reparatur und er (bzw. sein Vater) war laut eigener Aussage in grauer Vorzeit der erste IFA Händler der BRD, bis 2014 auch Lada Händler.\n-- Hinzugefügt: 29/1/2018, 07:05 --\nvon Prä Jonas-Treiber » 29. Januar 2018 08:27\nHieß der damalige (erste westdeutsche Händler) Schmitz? Damals St Augustin Hangelar?\nvon TS-Jens » 29. Januar 2018 10:01\nPrä Jonas-Treiber hat geschrieben: Hieß der damalige (erste westdeutsche Händler) Schmitz? Damals St Augustin Hangelar?\nSchmidt in St. Augustin, ja\nvon Prä Jonas-Treiber » 29. Januar 2018 10:48\nDann kenne ich Senior, der damals direkt neben dem GSG9 seine Werkstatt hatte und seinen Sohn. Vor über 40 Jahren habe ich zwei Wartburg 353W von ihm gebraucht für kleines Geld gekauft, bei einem stand der belgische Händler" als Hersteller, Pierreux President im Brief.\nDamals wohnte ich in Niederkassel,\nvon Ysengrin » 19. Februar 2018 09:02\nIch dachte erst, dass sich da jemand einen Scherz erlaubt hat, aber den gab es tatsächlich unter diesem Namen:\nvon der-Schrauber » 19. Februar 2018 09:12\nMüsste aus amiland sein.\nvon Maik80 » 19. Februar 2018 10:17\nNicht müsste, sondern ist die exportausführung. Sieht man auch an den dicken Stossstangen. Viel interessanter wäre aber die Front.\nvon Koponny » 19. Februar 2018 10:48\nEs gab den Audi 4000 ( Audi 80/90) und den Audi 5000 (Audi 100).\nIch glaube im Film "E.T.- der Ausserirdische" ist einer zu sehen.\nvon Maik80 » 19. Februar 2018 10:56\nDem Grössen heckspoiler nach, ein frühes Modell. Bj 84-85.\nvon Ysengrin » 19. Februar 2018 15:04\nMit der Front kann ich leider nicht dienen. Hab nur noch dieses Foto gemacht.\nvon Maik80 » 19. Februar 2018 16:07\nDer hat die alte Front mit den 4 eckigen Scheinwerfer, die Suche ich schon seit Jahren vergeblich.\nvon P-J » 19. Februar 2018 16:41\nTS-Jens hat geschrieben: Welcher bist du denn?\nvon TS-Jens » 19. Februar 2018 16:59\nStimmt, ich hätte nur auf die Frisur achten müssen\nvon P-J » 19. Februar 2018 17:03\nTS-Jens hat geschrieben: hätte nur auf die Frisur achten müssen\nDa ist auch Rolli und Gerd auf dem Bild, damals auch noch Langhaarig, heute mehr keine Haare .


Freistaat genehmigt neue Forschungs- und Entwicklungsprojekte sächsischer Unternehmen\nFreistaat genehmigt neue Forschungs- und Entwicklungsprojekte sächsischer Unternehmen\n24.04.2014, 09:12 Uhr — Erstveröffentlichung (aktuell)\nSächsische Technologieförderung schließt „Förderlücke“\nDie Bubbles & Beyond GmbH in Leipzig erhält als erstes Unternehmen in Sachsen die „Starterlaubnis“ für ein neues Verbundprojekt im Bereich Forschung und Entwicklung (FuE) in der neuen Strukturfondperiode der Europäischen Union.\nMit den Projektstarts für dieses und weitere FuE-Projekte beginnt die Technologieförderung in der neuen Periode 2014 bis 2020 noch vor der Genehmigung der Operationellen Programme durch die Europäische Kommission.\nSo schließt der Freistaat Sachsen die „Förderlücke“ zwischen dem Ende der Strukturfondsperiode 2007 bis 2013 und dem Beginn der neuen Periode.\n„Der globale Innovationswettlauf duldet keine Pausen. Für unsere technologieorientierten Unternehmen zählen nicht nur gute Ideen, sondern auch die Geschwindigkeit ihrer Umsetzung. Wir haben deshalb für die EFRE-Technologieförderung eine Vorabfreigabe von Haushaltsmitteln erwirkt. So können wir die erreichten Fortschritte bei der Intensität von Forschung und Entwicklung insbesondere unserer kleinen und mittleren Unternehmen weiter ausbauen und Kontinuität in der Förderung sicherstellen. Bei uns gilt: ‚Vorfahrt für Innovation‘“,\nerklärte die Sächsische Staatsministerin für Wissenschaft und Kunst, Sabine von Schorlemer.\nDas FuE-Verbundprojekt der Bubbles & Beyond GmbH in Leipzig startet zum 1. Mai 2014. Das Unternehmen überträgt gemeinsam mit dem Fraunhofer-Center Nanoelektronische Technologien (CNT) des Instituts für Photonische Mikrosysteme (IPMS) die Technologieplattform „intelligente Fluide“ auf nasschemische Reinigungsprozesse in der Mikroelektronikfertigung und führt damit „Green Chemistry“ in diese Prozesse ein.\nForschung, Entwicklung und Innovation sind für den wirtschaftlichen Erfolg besonders wichtig. Das gilt für einzelne Unternehmen und für ganze Volkswirtschaften. Sächsische Unternehmen investieren, auch in enger Kooperation mit Hochschulen und außeruniversitären Forschungseinrichtungen, immer mehr in Forschung und Entwicklung. Seit vielen Jahren unterstützt Sachsen diese FuE-Investitionen im Rahmen der aus europäischen Strukturfondsmitteln und Landesmitteln finanzierten EFRE/ESF-Technologieförderprogramme. Die Europäische Union benennt die Stärkung von Forschung, technologischer Entwicklung und Innovation im Entwurf der Strukturfondsverordnung als erstes thematisches Ziel.\n„Mein Dank gilt dem Sächsischen Staatsministerium der Finanzen und dem Sächsischen Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, die beide unseren Argumenten gefolgt sind und so die Fortsetzung des wichtigsten sächsischen Programms zur Unterstützung von Forschungs- und Entwicklungsprojekten ermöglicht haben“, zeigte sich die auch für Technologiepolitik zuständige Staatsministerin erfreut.


Die erste StreetPong-Ampel der Welt läuft | HAWK\nDie erste StreetPong-Ampel der Welt läuft\nAmpel-Spiel von HAWK-Studenten versüßt die Wartezeit\nDie Idee war so naheliegend wie spektakulär. Medien auf der ganzen Welt brachten die Meldung: Keine Langeweile mehr beim Warten an der Ampel. Der kleine Videoclip mit einer absolut echt wirkenden Simulation des Spiels war der Beginn einer fast zweijährigen Entwicklungsgeschichte.\nAmelie Künzler und Sandro Engel rüsten die Ampel vor dem HAWK-Gebäude Goschentor mit dem StreetPong-Taster aus.\nDas Display des StreetPong-Spiels das jetzt in Hildesheim erstmals an der Ampel vor der HAWK installiert wurde.\nOberbürgermeister Dr. Ingo Meyer gewinnt knapp im ersten Spiel gegen HAWK-Präsidentin Prof. Dr. Christiane Dienel auf der anderen Straßenseite.\nTrotz Regen: Riesiges Medieninteresse an der Weltpremiere von StreetPong.\nSandro Engel und HAWK-Präsidentin Prof. Dr. Christiane Dienel spielen das erste Spiel.\nAmelie Künzler ist längst Profi beim StreetPong.\nDie Studentinnen in Warnwesten untersuchen für das Fachgebiet Verkehrswesen die StreetPong-Installation auf die Verkehrssicherheit und den Verkehrsablauf für alle Verkehrsarten.\nDiese 77jährige Hildesheimerin hat sich StreetPong abseits des Medienrummels erstmal in Ruhe angeschaut.\nTechnische Hürden, Sicherheitsfragen, Entwicklungskosten, Partnersuche und Firmengründung liegen hinter Sandro Engel und Amelie Künzler.\nDie Stadt Hildesheim, die HAWK und die beiden Studierenden haben jetzt den weltweit ersten Prototyp von StreetPong für eine Testphase von vier Wochen an einer Ampel vor der Hochschule scharfgeschaltet :\nRückschläge, Erfolge und Durchhaltevermögen\nEin persönlicher Bericht von Sandro Engel und Amelie Künzler: „Wir hatten eine Idee, die um die Welt ging, bekamen Zuspruch aus der ganzen Welt und begeisterten Millionen. Wir wollten Durchstarten mit der Idee, die so einfach ist. Sowas muss doch auch einfach umzusetzen sein! Touchscreen in den Taster, ein paar Kabel, fertig!\nSo kristallisierte sich bald ein Kern-Team heraus, das sich aus den Bereichen der Technik-Entwicklung, Taster-Herstellung und des Signalbaus zusammenstellt. Gemeinsam wollen wir nun den Prototypen im Einsatz testen und so allen ‚da draußen‘, besonders den Bedenkenträgern, zeigen, dass mit Durchhaltevermögen, Einsatz und viel gutem Willen alles machbar ist.\nNach mittlerweile zwei Jahren seit Projektbeginn und nicht einmal sechs Monaten der Zusammenarbeit mit den jetzigen Partnern wird nun endlich die erste echte Version von StreetPong an der Ampel sein. Ein pünktliches Geburtstagsgeschenk für die Ampel, die dieses Jahr ihr 100 Jahre alt wird! Alles Gute, liebe Ampel!“\nWährend des Testzeitraums wird das HAWK-Fachgebiet Verkehrswesen an der Fakultät Bauen und Erhalten unter der Leitung von Dipl.-Ing. Anja Markwart und in Zusammenarbeit mit Prof. Dr. Jürgen Collin eine engmaschige Verkehrsbeobachtung realisieren.\nStudierende werden den Ampelbereich in Zweierteams sowohl zu den Hauptverkehrszeiten als auch zu den Schulwegzeiten beobachten, Beobachtungsbögen ausfüllen und gegebenenfalls bei Störungen aktiv werden. Im Anschluss an die Erprobungsphase werden unsere Expert/inn/en ein Abschlussgutachten erstellen.\nAußerdem werden wir mit Unterstützung des im Bereich Verkehrsplanung bundesweit renommierten Ingenieurbüros SHP Ingenieure aus Hannover eine Videoaufzeichnung realisieren, ebenfalls zur Beurteilung der Wirkungen der StreetPong-Installation auf die Verkehrssicherheit und den Verkehrsablauf für alle Verkehrsarten. Die Anlage wird ausschließlich Übersichtsaufnahmen liefern. Es werden ausdrücklich keine personenbezogenen und/oder personenbeziehbaren Daten (z. B. Geeignetheit zur Personenidentifizierung, Erkennbarkeit von Kfz-Kennzeichen) erhoben. Nach der Auswertung werden die Daten gelöscht.\nDie Entwicklung der Recheneinheit, die Zusammenführung des Vandalen sicheren Screens auf einem speziell angepassten Baseboard sowie die Anbindung an die Ampelschaltung erforderte eine grundlegende Neuentwicklung. Hierzu mussten eigene Platinen geätzt, bestückt und gelötet werden – alles immer mit dem Blick auf eine reibungslos funktionierende Software. Der langjährigen Erfahrung der Entwickler bei Pengutronix StreetPong hier viel.\nSandro Engel, 27, kommt aus dem Raum Frankfurt a.M. und absolvierte seinen Bachelor in Grafik-Design und Digitale Medien an der HAWK-Fakultät Gestaltung in Hildesheim. Schon immer galt sein Interesse dem Graffiti und der Street-Art Bewegung und so beschäftigte er sich schon früh mit dem urbanen Raum. Er rief gemeinsam mit Holger Michel das Projekt StreetPong ins Leben.\nAmelie Künzler ist 26 Jahre alt und kommt aus Verden(Aller). Sie ist Master-Studentin an der HAWK-Fakultät Gestaltung in Hildesheim, absolvierte hier ebenso ihren Bachelor in Produktdesign. Kurz nach Start des Projektes stieg sie mit in das StreetPong-Team ein. Seitdem treibt sie die Produkt-Entwicklung des Ampeltasters voran, vom Design bis hin zur Fertigung.\nDie HAWK Hochschule für angewandte Wissenschaft und Kunst, Hochschule Hildesheim/Holzminden/Göttingen bietet 21 Bachelor- und 14 Masterstudiengänge an sechs Fakultäten in Hildesheim, Holzminden und Göttingen an. Eingeschrieben sind rund 5300 Studierende an allen drei Standorten. Sitz des Präsidiums und der Verwaltung ist Hildesheim. Das Haushaltsvolumen der Hochschule beträgt rund 57,4 Millionen Euro. An der HAWK sind 178 Professor/inn/en und 388 Beschäftigte tätig.\nDas Projekt StreetPong startete an der Hochschule aus einem Kurs heraus. Daher ist die HAWK Hildesheim ein wichtiger und zuverlässiger Unterstützer von StreetPong. Um das Projekt zu fördern und voranzutreiben unterstützte die Hochschule mit Fachwissen, Kontakten und nicht unerheblichen finanziellen Mitteln.\nDie Stadt Hildesheim liegt rund 30 Kilometer südöstlich der Niedersächsischen Landeshauptstadt Hannover. Sie hat 100.708 Einwohner und ist Standort von zwei Hochschulen und einer Universität. Durch ihre Tradition, aber zugleich Offenheit ist Hildesheim eine kreative Stadt. So bleibt zwischen Fachwerkhäusern und freier Landschaft Platz für innovative Ideen. Die Stadt unterstützte von Anfang an das Projekt und Mitarbeiter des Fachbereichs Tiefbau und Grün stehen dem Team mit Rat und Tat zur Seite. So stellt die Stadt eine Ampel für den Prototypen zur Verfügung und finanziert den Anbau der StreetPong Prototypen.\nSeit Anfang 2008 werden Stadtmarketing-Aktivitäten in Hildesheim von der Hildesheim Marketing GmbH gebündelt. Bis zu 50 Mitarbeiter/innen fördern die Attraktivität und das Images der Stadt. Die Hildesheim Marketing GmbH unterstützt das StreetPong Team bei der Kommunikation mit der lokalen Politik, in Fragen der Publicity und stellt Kontakte zu weiteren Städten her.\nDie Weltpremiere von StreetPong ist erst der Anfang. Nach nunmehr zwei Jahren Entwicklung können mit dem Prototyp erstmals Daten dieses neuartigen Konzeptes erhoben und eine Entscheidung über eine Serienfertigung voranbringen.\nEin serienreifer Ampel-Taster kann dabei eine Plattform darstellen, auf der verschiedenste Anwendungen (Apps) installiert werden können. Für diese Umsetzung und weitere Schritte zu einem finalen Produkt läuft aktuell eine Crowdfunding-Kampagne.\nDa StreetPong noch nicht in Serienfertigung gegangen ist, bleibt es derzeit eine kundenspezifische Anfertigung. Weitere Informationen über Urban Invention / Sandro Engel und Amelie Künzler


Comfort - Ehemalige Bundeshauptstadt wehrt sich gegen Bedeutungsverlust - Gewerbeimmobilien 24 new title\nStartseiteNachrichtenComfort – Ehemalige Bundeshauptstadt wehrt sich gegen Bedeutungsverlust\nNachdem der Umzug vieler Regierungsstellen nach Berlin klar wurde, hatten viele Experten für Bonn das Schlimmste befürchtet. Wie wir Ihnen schon vor einer Dekade auch zu unserer eigenen Überraschung darstellten, stellt sich die Bonner Entwicklung heute ausgesprochen positiv dar. Wie in seinem neuen Städtereport Bonn berichtet, avanciert Bonn mittlerweile zu einem der attraktivsten rheinischen Einzelhandelsstandorte.\nSeitdem die Deutsche Telekom und die Deutsche Post ihre Firmenzentralen in Bonn eingerichtet haben, wächst die Attraktivität für die Ansiedlung neuer Unternehmen. Entgegen dem bundesdeutschen Trend wächst die Einwohnerzahl ebenso wie die Zahl der Beschäftigten und die der Gewerbeanmeldungen. Ende 2007 zählte Bonn insgesamt 315.025 Einwohner und die Arbeitslosenquote lag mit 7,5% deutlich unter dem Bundesdurchschnitt. Niedrige Arbeitslosenquote und eine überdurchschnittliche Kaufkraft von rd. 106,9 unterstützen den Einzelhandelsstandort Bonn.\nBonn ist ein begehrtes Ziel für Anbieter von Lifestyle und internationalen Konzepten. Die Nachfrage von Luxuslabels ist dagegen verhalten. Den Strukturwandel vom öffentlichen zum privaten Dienstleistungssektor, vor dem Bonn Anfang der 90er Jahre unfreiwillig stand, hat die Stadt erfolgreich vollzogen. Hilfreich hierbei ist das hohe Bildungsniveau der Bonner Bevölkerung mit einem Anteil von 43,5% Abiturienten unter den Bürgen (Landesschnitt = 26,9%).\nAktuelle Spitzenmieten für kleinere Ladenlokale in absoluten 1A-Lagen belaufen sich auf etwa 120 Euro/qm. Die Preise für kleinere Ladenlokale zwischen 80 und 120 qm haben sich im Verlauf der letzten fünf Jahre nach Comfort-Erhebungen um 15% gesteigert. Noch deutlicher fiel die Steigerung bei den Preisen für größere Ladenlokale aus. Die derzeit besonders gefragten Flächen zwischen 300 und 500 qm erzielten im gleichen Zeitraum eine Steigerung um mehr als 20%. Für Flächen zwischen 300 qm und 500 qm können ca. 40 Euro/qm erzielt werden. Als wichtigen Faktor für die gute Entwicklung der City betrachtet Comfort das restriktive Verhalten seitens Politik und Verwaltung gegenüber Einzelhandelsplanungen auf „der grünen Wiese“ und in Randlagen. Die Stadt hat ein integriertes Handelskonzept entwickelt. Es wurden in der begleitenden Leitbild-Diskussion die Erhaltung und Förderung des Einzelhandelsangebotes als Ziele für die Bonner City formuliert.\nAengevelt – Berliner Büromarkt stemmt sich gegen Flaute


Haben Sie Kohle oder geben Sie Gas? Ob Gas- oder Holzkohlegrill, hängt von persönlichen Vorlieben ab. Ein Gasgrill ist schneller startbereit, und die Temperatur ist besser regulierbar. Der Holzkohlegrill hingegen sorgt für einzigartige Geschmacksnoten und eine Art Lagerfeuerromantik. Da knistert es nicht nur im Grill.\nSO WIRD DAS GRILLGUT NOCH BESSER\nDarfs ein bisschen mehr sein? Unbedingt. Grillsteaks & Co. etwas dicker schneiden, da die Hitze grösser ist als beim Braten in der Pfanne. Am besten lässt man sich vom Metzger beraten.\nRaus damit! Damit das Fleisch gleichmässig gart, wird es ca. eine Stunde vor dem Grillieren aus dem Kühlschrank genommen. Durch das Temperieren verkürzt sich auch der Garprozess, und das Fleisch bleibt schön saftig. Aufgepasst: Fleisch nicht an der prallen Sonne «aufwärmen». Geflügel ist besonders heikel – es droht Salmonellengefahr. Deshalb Geflügelstücke direkt aus dem Kühlschrank auf den Grill legen.\nDIE NATÜRLICHEN GESCHMACKSVERSTÄRKER.\nSMOKER-CHIPS – GESCHMACKVOLLE GRILLBEILAGE\nDie kleinen speziellen Holzstücke, die es im Do it + Garden zu kaufen gibt (sog. „Fire Spice Chips“), werden rund eine Stunde gewässert, bevor sie direkt oder in Alupäckchen mit Luftlöchern verpackt in die Glut gegeben (Holzkohlegrill) bzw. in einer Räucher-Box oder einer verschliessbaren Aluschale mit Luftlöchern auf den Rost (Gasgrill) gelegt werden. Je weiter entfernt die Smoker-Chips von den Grillprodukten liegen, desto dezenter werden diese vom Rauch aromatisiert.\nGRILL-WRAPS – AROMA AM WICKEL\nRÄUCHERBRETT – WIE MAN ES BETTET, SO SCHMECKT ES.\nAls Räucherbrett eignet sich kein normales Küchenbrett. Das Räucherbrett ist aus Zedernholz (erhältlich im Do it + Garden) und ideal zum Räuchern ganzer Filets. Es wird erst rund eine Stunde ins Wasser gelegt und dann im Gasgrill bei mittlerer Hitze und im Holzkohlegrill indirekt verwendet bzw. an einer kühleren Stelle platziert. Ideal für Fisch, aber auch für Fleisch, Gemüse und Pizza.\nKRÄUTER – SETZEN SIE NOCH EINEN DRAUF.\nFRUCHTSCHALEN – AROMATHERAPIE FÜR DAS GRILLGUT\nGrillieren wie 1291\nIm Mittelalter liessen Adel und hoher Klerus Abenteuerliches wie Schwäne und Pfauen am Spiess rösten. Ein Klassiker aus dieser Zeit ist aber bis heute populär\nMittelalterliche Köche serviertem dem Adel auch Schwäne und Pfauen\nWenn ein Geruch zum 1. August gehört, dann der von grilliertem Fleisch. Grillieren ist mit dem Schweizer Nationalfeiertag ebenso verbunden wie ein üppiges Feuerwerk. Im Mittelalter, als sich die Eidgenossenschaft formierte, war diese Zubereitung aber noch das Privileg einer kleinen Elite.\nWährend die unteren Schichten nur selten etwas anderes als Wurst, Brot, Getreide, Früchte oder Gemüse zu essen bekamen, nutzten Adel, hoher Klerus und mit der Zeit auch reiche Bürger festliche Gelage, um ihren Reichtum und ihre Bedeutung zu demonstrieren.\nNeben Gewürzen aus fernen Ländern, die ab dem 15. Jahrhundert an Bedeutung gewannen, galt auch Grilliertes als Statussymbol. Wer Fleisch über dem offenen Feuer röstete, konnte es sich leisten, dass das nahrhafte Fett einfach in die Glut tropfte. Der Durchschnittsbürger dagegen kochte sein Fleisch, wenn er schon mal welches hatte, um ja nichts davon zu vergeuden.\nBenutzten die hochentwickelten Römer bereits viele Jahrhunderte zuvor schon Metallroste fürs Grillieren, war im Mittelalter das Braten am Spiess wieder die gängige Methode. Erst verwendeten die Köche ganz rudimentäre Spiesse, ab Mitte des 14. Jahrhunderts dann ausgefeilte Drehspiesse, die es erlaubten, das jeweilige Fleischstück gleichmässiger zu braten. Zum Aromatisieren goss man Wein und Honig über den Braten.\nGenaue Zeitangaben für die Zubereitung sucht man in mittelalterlichen Rezepten übrigens vergebens, was auch mit der Unberechenbarkeit des Feuers zu tun hat. Statt dessen findet sich lediglich die Anweisung, die Gerichte genügend lang zu garen. Das erste Kochbuch in deutscher Sprache, es trug den Namen «Buch von guter Spise», wurde erst 1350 zusammengestellt, das zweite Werk mit Namen «Küchenmeisterei» erschien 1485.\nSchweizer Spitzenköche haben trotz aller Hindernisse intensiv mit der Küche des Mittelalters auseinandergesetzt und versucht, sie in die Neuzeit zu übertragen.\n«Dafür muss man schon einige Anpassungen vornehmen». «Die Geschmäcker sind heute anders. Und früher assen viele Menschen nicht so sehr des Genusses wegen, sondern in erster Linie, um satt zu werden. Auch die Tiere als Fleischlieferanten und andere Nahrungsmittel haben sich grundlegend verändert. Einige Rezepte, auf die sie gestossen sind, haben deswegen nicht mehr funktioniert.»\nEs gibt aber auch Speisen, die im Grossen und Ganzen gleich geblieben sind. «Für eine Grillparty im Stil des Mittelalters würde ich ein mariniertes Spanferkel am Spiess über dem offenen Feuer rösten». «Die ideale Garstufe hat das Fleisch dann erreicht, wenn die Kerntemperatur von Schulter und Hals 75 Grad beträgt. Anders als im Mittelalter lässt sich dies heute mit Hilfe eines Fleischthermometers problemlos nachmessen.»\nNeben dem Fleisch heute noch gebräuchlicher Tiere wie Kalb, Schwein, Schaf, Ziege, Huhn oder Gans, brieten mittelalterliche Köche auch Schwäne und Pfauen, selbst von gefülltem Strauss ist zu lesen. Bei der Amtseinführung des Erzbischofs von York im Jahr 1465 wurden dem feiernden Volk unter anderem 400 Schwäne, 104 Pfauen und 1000 Reiher – allesamt grilliert – vorgesetzt. Dann doch lieber Spanferkel, oder?


Infrarotheizung für Flüchtlingsheim | | i-Magazin\nInfrarotheizung für Flüchtlingsheim\nAn einem Freitagabend Ende Januar erfuhr easyTherm von der Notwendigkeit ein 300 Jahre altes Haus in Biberwier für 10 Kriegsflüchtlinge aus Armenien, Syrien, Irak und dem Kongo bewohnbar zu machen. Dort sollte innerhalb von wenigen Tagen ein zeitgemäßes, kostengünstiges Heizsystem eingebaut werden. Das Haus war über 30 Jahre nicht bewohnt, die Innentemperatur betrug Ende Januar -2°C, weder Dachboden noch Wände sind gedämmt. Die alten Kastenfenster machten die schwierige Ausgangssituation nicht besser. Eine Herausforderung, die die Experten für Infrarotheizung gerne annahmen.\nUm den kurzfristigen Fertigstellungstermin in der ersten Februarwoche zu realisieren, wurde umgehend eine professionelle Heizlastberechnung erstellt und die Lösung den Verantwortlichen präsentiert. Lieferung, Montage und Inbetriebnahme der High-Tech-Infrarotheizungen wurde von easyTherm organisiert und dank der hervorragenden Zusammenarbeit mit dem easyTherm Elektropartner aus der Nähe von Biberwier fachmännisch und fristgerecht umgesetzt. DI Günther Hraby, CEO von easyTherm: „Als eigentümergeführtes, mittelständisches Unternehmen sind unsere Reaktionszeiten kurz. Rasche Heizlastberechnungen und kurze Liefertermine, brachten schon oft einen erheblichen Zeitvorteil für den Auftraggeber.“\nNick Rea, Flüchtlingskoordinator des Bezirk Reutte lobt die professionelle und schnelle Projektabwicklung: „Jeder Wohnraum ist bestens ausgestattet, die Bewohner sind sehr zufrieden mit der wohligen Wärme durch die easyTherm Infrarotheizung. Mitglieder der Pfarrgemeinde haben das Haus nie so gemütlich erlebt – dank easyTherm.“\ni-Magazin-only, Projekte Easytherm, Heizen Lüften Kühlen, Infrarotheizung, Projekt