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Termin naht: Umsatzsteuer zurückholen - wirtschaftswissen.de\nTermin naht: Umsatzsteuer zurückholen\nVon Midia Nuri, 29.07.2011\nWas viele Selbstständige aber nicht wissen: Durch einen relativ einfachen Antrag bekommen Sie die Auslandsumsatzsteuer zurück.\nSind auch Sie im vergangenen Jahr geschäftlich unterwegs gewesen? Oder haben Ihre Mitarbeiter für Ihr Unternehmen Reisen ins Ausland unternommen? Dann denken Sie jetzt daran:\nSie können sich die Umsatzsteuer, die Sie bei diesen Reisen im Ausland gezahlt haben, zurückholen. Wie Sie wahrscheinlich wissen, können Sie die Umsatzsteuer aus ausländischen Rechnungen bei Ihrer Umsatzsteuervoranmeldung nicht als Vorsteuer geltend machen.\nDieses Geld sollten Sie nicht verschenken! Heinz-Wilhelm Vogel, Chefredakteur des Informationsdienstes „Umsatzsteuer aktuell“, hat zusammengestellt, wie Sie sich die Umsatzsteuer zurückholen und worauf Sie dabei achten müssen:\nAchten Sie auf den Termin!\nWollen Sie sich Vorsteuer aus dem EU-Ausland erstatten lassen, haben Sie für Ihre Anträge für 2010 jetzt nur noch wenig Zeit. Bis spätestens 30.9.2011 müssen Ihre Anträge beim Bundeszentralamt für Steuern (BZSt) vorliegen.\nSeit letztem Jahr können Sie diese Anträge nur noch online stellen. Genau die damit verbundenen Vereinfachungen sollten für Sie ein zusätzlicher Anreiz sein, im EU-Ausland keine Vorsteuer zu verschenken.\nDas sind die 3 Voraussetzungen\nDamit Ihr Unternehmen vom Vorsteuer-Vergütungsverfahren profitieren kann, müssen diese 3 Voraussetzungen zusammen vorliegen:\nGenerell kommt eine Vorsteuererstattung insbesondere für folgende Kostenpositionen in Betracht:\nGelten in dem betreffenden Land Beschränkungen beim Vorsteuerabzug, ist dies auch im Rahmen des Vorsteuer-Vergütungsverfahrens zu berücksichtigen.\nMindestantragssumme: Meist lohnt es sich schon nach einer einzigen Reise\nIn den meisten Ländern ist eine Vorsteuervergütung bereits ab einem Betrag von 50 € möglich. Die geringe Betragsgrenze hat zur Folge, dass sich ein Erstattungsantrag bereits nach einer einzigen Geschäftsreise ins Ausland rechnen kann. Meist wird es jedoch um wesentlich höhere Beträge gehen.\nDie im jeweiligen EU-Mitgliedstaat gezahlte Umsatzsteuer wird Ihnen nur auf Antrag erstattet. Ihren Antrag stellen Sie in Deutschland beim BZSt (www.bzst.bund.de).\nAchtung: Beantragen Sie die Vorsteuervergütung für mehrere EU-Mitgliedstaaten, ist für jeden Mitgliedstaat ein gesonderter Antrag zu stellen.\nTipp: Laden Sie sich dazu auf dem BZSt-Online-Portal die Excel-Sheets herunter, die dort kostenlos zur Verfügung stehen. Sie finden den Download-Link des Excel-Sheets im Formular zum „Antrag auf Umsatzsteuerverütung inländischer Unternehmer im Ausland“.\nMaßgebliche Fristen für Weiterbearbeitung und Erstattung\nDas BZSt ist verpflichtet, den Eingang Ihres Antrags zu bestätigen und ihn zügig zu bearbeiten. Ihren Antrag muss es innerhalb von 15 Tagen an die zuständige Steuerbehörde des EU-Mitgliedstaats weiterleiten, in dem die Vorsteuer angefallen ist.\nOriginalbelege nur noch selten erforderlich\nDie früher bestehende Pflicht zur Vorlage von Originalrechnungen und anderen Originaldokumenten ist 2010 entfallen. Es reicht aus, wenn Sie erforderliche Rechnungen und sonstige Dokumente als Datei beifügen. Selbst die Beifügung als Datei ist nur dann erforderlich, wenn das Entgelt für den Umsatz oder die Einfuhr mindestens 1.000 € beträgt. Bei Rechnungen über den Bezug von Kraftstoffen gilt für die Vorlagepflicht ein Mindestbetrag von 250 €.\nStellt das BZSt fest, dass der Antrag zulässig ist, leitet es den Antrag an die zuständige Steuerbehörde im betreffenden EU-Mitgliedstaat weiter. Bei der Weiterleitung bestätigt es der ausländischen Steuerbehörde, dass die von Ihnen angegebene Umsatzsteuer-Identifikationsnummer richtig und Ihr Unternehmen zum Vorsteuerabzug berechtigt ist.\nDanach wird die Umsatzsteuer dann (mehr oder weniger zügig) erstattet.\nSie sehen: Die Sache ist gar nicht kompliziert. Auch wenn Sie nur wenige Reisen unternommen haben, lohnt sich der geringe Aufwand.


Cloud-Ausgaben in Österreich steigen Detail - Computerwelt\nCloud-Ausgaben in Österreich steigen\nÜber zwei Drittel (71 Prozent) der Partner von CA Technologies in Österreich sagen dem Cloud Computing für dieses Jahr eine Erhöhung der Ausgaben voraus.\nCA Technologies, Anbieter von IT-Management-Software und -Lösungen, hat das vierte Jahr in Folge den "CA Technologies Channel Index" erstellt, eine Jahresstudie, welche die IT-Branchenaussichten unter den Partnern von CA Technologies in der EMEA-Region verfolgt. Die Studie wurde unter insgesamt 902 Partnern von CA Technologies in 16 Ländern der Region EMEA (Europa, Mittlerer Osten und Afrika) erhoben - 52 davon sind österreichische Partner.\nEine der Kernaussagen ist, dass sich ebenso im vierten Jahr in Folge die Ausgaben für Cloud Computing erhöhen. Über zwei Drittel (71 Prozent) der Partner in Österreich sagen dem Cloud Computing für dieses Jahr eine Erhöhung der Ausgaben voraus. Die Partner berichten, dass in Österreich mehr als die Hälfte (59 Prozent) der Kunden nun irgendeine Form von Cloud-Dienst nutzen, und man erwartet, dass sich diese Zahl bis zum Ende dieses Jahres um weitere 25 Prozent erhöhen wird. Die Umfrageergebnisse weisen nachhaltig darauf hin, dass Organisationen Cloud-Computing nutzen, um eine höhere geschäftliche Agilität und Skalierbarkeit erreichen zu können.\nWenn sie nach Cloud-Vorteilen für Schlüsselkunden gefragt wurden, nannten 79 Prozent der österreichischen Partner von CA Technologies Skalierbarkeit: Unternehmen, die Cloud nutzen, erfahren bei der Verlängerung oder dem Abschluss von IT-Dienstleistungen eine größere Flexibilität. 56 Prozent hoben die Bedeutung einer erhöhten Agilität hervor und betonten wiederholt die Wichtigkeit, in der Lage zu sein, neue Dienste in einer kürzeren Zeit anbieten zu können.\n"Die zunehmenden Ausgaben für die Cloud zeigen, dass das Cloud-Modell eine gute Antwort auf den wachsenden Druck ist, dem Unternehmen heute ausgesetzt sind. Von der IT wird heute erwartet, neue Anwendungen und Dienste für immer mehr interne und externe Nutzer anzubieten, und das so schnell und kosteneffizient wie möglich", sagt Marco Comastri, President EMEA (Europa, Mittlerer Osten und Afrika) von CA Technologies. "Um den Geschäfts- und Marktanforderungen schnell nachkommen zu können, suchen Kunden und Partner nach Cloud-Modellen, die ihnen dabei helfen, Innovation voranzutreiben und neue Umsätze zu generieren. Wir unterstützen diese Unternehmen auf ihrem Weg in eine hybride Welt, in der sich Cloud-Dienste mit ihren bestehenden IT-Systemen zusammenfügen."\nDer CA Technologies Channel Index 2012 erforschte außerdem die Kosteneinsparungen, die sich aus den Cloud-Dienstleistungen ergeben sollen. Die Partner in Österreich sagten, dass Cloud-Kunden IT-Budgeteinsparungen von 12 Prozent pro Jahr erzielen.


459 echte Hotelbewertungen für Hotel ABCD | Booking.com\nBewertung der Unterkunft Hotel ABCD\nBewertungen für Hotel ABCD 2 Sterne\n12 Joo Chiat Road, 427353 Singapur, Singapur\nNr. 385 von 475 Hotels in Singapur\nSprachen: Alle Sprachen Chinesisch (Kurzzeichen) Chinesisch (Langzeichen) Deutsch Englisch Französisch Indonesisch Italienisch Japanisch Koreanisch Lettisch Malaiisch Niederländisch Polnisch Portugiesisch Russisch Thailändisch Vietnamesisch\n눉Der Aufenthalt im Hotel war insgesamt sehr unbefriedigend, wir würden nicht noch einmal hinfahren. Es begann damit, dass man uns beim Check-In sagte, wir hätten ein kostenloses Zimmer-Upgrade bekommen. Worin das bestand, konnten wir uns beim Blick ins Zimmer absolut nicht erklären... - Das Zimmer war klein und hatte kein Fenster, man fühlte sich wie in einem dunklen Kellerverlies. - Die Klimaanlage ließ sich am 2. Tag nicht mehr einschalten. - Die Wasserleitungen im Hotel sind wahnsinnig laut, sodass man fast aus dem Bett fällt wenn andere Gäste duschen. - Die Zimmer sind sehr hellhörig, sodass man das permanente Geschrei der anderen Hotelgäste sehr laut gehört hat. - Aus dem Kühlschrank lief Wasser aus, wodurch wir ständig eine Pfütze im Zimmer hatten. Singapur hat verglichen zu anderen asiatischen Städten ein anderes Preisniveau, aber selbst dafür war das ein extrem schlechtes Preis-Leistungsverhältnis und in keinem Maße den gezahlten Preis wert!\n눇Metrostation Paya Lebar war zu Fuß innerhalb von ca. 10min gut zu erreichen, dadurch hätte man eine gute Anbindung zur Stadt. Im Zimmer gab es einen Safe & einen Kühlschrank.\n눉Das hotel liegt leider etwas ausserhalb der Innenstadt und zur Metro läuft man 10min. Etwas zu hoher preis für das was man bekommt, aber das ist in Singapur normal. Flecken auf der Bettdecke. Bad etwas abgeranzt.\n눉Das Zimmer hatte keine Fenster. Dementsprechend war der Luft auch sehr schlecht.\n눇Das Personal war sehr freundlich. Die Lage war auch sehr günstig.\n눉Das Zimmer hatte KEIN FENSTER!!! Soetwas geht garnicht!!! Das ist völlig inakzeptabel!!!


Formel-1-Jubiläum in Shanghai: 1000 GP der F1-Geschichte. Wer drückt dem Meilenstein in China seinen Stempel auf? Die Brennpunkte zum dritten Rennen 2019.\n10.04.2019, 11:04 Uhr von Jonas Fehling\nGroßes Jubiläum beim Großen Preis von China 2019: Das 1.000. Formel-1-Rennen steht vor der Tür - und wirf schon im Vorfeld brennende Fragen auf.\nÜberwindet Sebastian Vettel seine Mini-Krise aus Bahrain? Hält die Ferrari-Technik nach dem Motordefekt von Charles Leclerc? Ist Mercedes' Zittern vor der Scuderia gerechtfertigt? Trumpft plötzlich Red Bull wieder auf? Oder überstrahlt eine Sensation sowieso alles?\nWir werfen einen Blick auf die fünf heißesten Themen vor dem Grand Prix in Shanghai.\n#1: Findet Sebastian Vettel zurück zur Bestform?\nFür Sebastian Vettel verkam der Bahrain GP zu einem kleinen Horrortrip. Von Charles Leclerc das nahezu gesamte Wochenende übertrumpft, drehte sich der Ferrari-Pilot im Rennen auch noch im Duell mit Lewis Hamilton. Entsprechend schlechte Presse kassierte der Deutsche insbesondere im ungeduldigen Italien. Schlägt Seb in China gleich zurück?\nWas Mut machen kann, aber nicht muss: Vettels nur breites Grinsen, als Motorsport-Magazin.com ihn nach seinem Bahrain-Test im Chassis seines Teamkollegen fragte, ob es damit denn besser gelaufen sei. Und natürlich Vettels Talent. Das hat er natürlich nicht einfach von heute auf Morgen verloren. In China siegte Vettel ohnehin schon. Das ist zwar lang her (2009), doch allzu weit weg war Ferrari zuletzt nicht. "Vielleicht bekommen wir dieses Mal ja das kleine bisschen Glück extra", hofft Vettel.\n#2: Hält die Technik bei Ferrari?\nIn Bahrain war Ferrari die dominierende Kraft. Vor allem auf den Geraden nahm die Scuderia der gesammelten Konkurrenz die Butter komplett vom Brot. Weil man zu viel auf Leistung, zu wenig auf die Zuverlässigkeit achtete? Charles Leclercs bitterer Defekt in der Schlussphase des Rennens könnte das nahelegen.\nAllerdings steht inzwischen fest: Mehr als ein Kurzschluss im Zündsystem war es nicht. Ein außergewöhnlicher Sonderfall. Echte Sorgen machen muss man sich um die Scuderia also offenbar kaum.\nFormel 1, Ferrari bestätigt: Leclerc-Motor für China bereit\n#3: Bestätigt sich die Angst von Mercedes?\nAber Sorgen machen wegen der Scuderia muss sich die Konkurrenz. Aus dem fast identen Grund: Performance geradeaus. Toto Wolff gab sich nach dem Rennen in Bahrain jedenfalls selbst für die hier hohen Standards des Mercedes-Teamchefs extrem mahnend.\nWer in Bahrain auf den Geraden schon so dominiere, müsse das in China erst recht, bestätigte auch Valtteri Bottas. Zur Erinnerung: Der Shanghai International Circuit verfügt über die mit 1,2 Kilometern längste, echte Gerade des ganzen Rennkalenders.\n#4: Wie stark ist Red Bull in China?\nDoch wie sehen die Sorgenfalten im Bezug auf Red Bull aus? In Bahrain kein Gegner, weder für Ferrari noch Mercedes, hat die Bullen noch längst niemand abgeschrieben. In Australien präsentierte sich Max Verstappen im Rennen jedenfalls stark, überholte trotz Albert Park Sebastian Vettel auf der Strecke. An einem dramatischen Sprung auf Motorenseite durch Honda zweifelt inzwischen ohnehin niemand mehr. Das ist allein durch die Topspeedwerte offenkundig.\nZickig verhält sich dagegen noch das Chassis. Ja, plötzlich ist eher dort das Problem zu verorten. Auch, weil beim Winter durch gleich zwei Unfälle Pierre Gaslys viel Zeit verloren gegangen war. Doch beim Bahrain-Test will Red Bull viel nachgeholt haben. Insbesondere, was den größten Brandherd, den Umgang mit den Reifen, gerade an der diffizilen Hinterachse, anbelangt.\nFormel 1 Test, Verstappen: Red Bull löst Bahrain-Dilemma\nHat Red Bull jetzt seinen Sweetspot gefunden? Mehr Vertrauen für die Fahrer in ihren RB15 wäre jedenfalls immens wichtig. Nicht nur für Verstappens Attacke nach ganz vorne, sondern auch, damit Gasly endlich den Anschluss schafft.\n#5: Welche Überraschungen gibt es in China?\nRed Bulls Bahrain-Einbruch führte in der Wüste beinahe zu einer echten Sensation: Plötzlich war McLaren drauf und dran, als Speerspitze des Mittelfelds sogar ein Top-Team zu fressen. Was durch diverse Umstände nur knapp misslang, könnte in Shanghai auf viele Art und Weise glücken. Überraschungen vorherzusagen widerspricht der Natur einer Überraschung. Doch das Potential, zumindest in irgendeiner Form eine Überraschung zu erleben, ist in der Formel 1 - gerade im völlig unberechenbaren Mittelfeld - riesig.\nHaas und Renault verkauften sich zuletzt völlig unter Wert. McLaren und Alfa Romeo sind allerdings so oder so ernst zu nehmende Gegner, die jeden Fehler sofort bestrafen. Noch dazu ist Toro Rosso nicht zu vergessen. Einzig Racing Point hat noch Nachholbedarf. Was in China in top immer Würze verleihen kann: das Wetter. Oder besser gesagt der Smog. Fällt mal wieder ein Training flach, wird alles nur noch unvorhersehbarer. Ein idealer Nährboden für Sensationen und kleine Wunder …\nThemen: Formel 1 China GP, Shanghai, Sebastian Vettel, Red Bull, Ferrari, Mercedes


Ochsattel | AustriaWiki im Austria-Forum\nPasshöhe 820 m ü. A.\nWasserscheide Seebach → Unrecht-Traisen → Traisen → Donau Grüne Schwarza → Schwarza → Leitha → Donau\nFluss: Schwarzau im Gebirge Straße: Kalte Kuchl\nAusbau Gutensteiner Straße B21\nØ-Steigung 4,8 % (332 m / 6,9 km) 1,8 % (92 m / 5,0 km)\nKoordinaten 47° 52′ 56″ N, 15° 38′ 22″ O\nDer Ochsattel ist ein 820 m ü. A. hoher Gebirgspass im südlichen Niederösterreich, der vom Traisental nach Süd-Osten zur Grünen Schwarza führt. Über ihn führt als Passstraße auch die Gutensteiner Straße B21, sie steigt nach der Passhöhe noch ein wenig nach Osten an, senkt sich dann in die Kalte Kuchl und führt über den Rohrer Sattel in die Region des Piestingtales und ins Schneeberg-Gebiet.\nDer Anstieg im Traisental beginnt bei Hohenberg bzw. Hofamt (480 m) und ist auf zwei Landesstraßen möglich. Er verläuft relativ sanft, während die Scheitelstrecke etwa 10 % Neigung aufweist. 5 km nach der Passhöhe senkt sich die Straße nach Osten in die Kalte Kuchl – eine kleine Ortschaft rund um den gleichnamigen Gasthof. Dort teilt sich die Straße in 3 mögliche Routen:\nNach Norden durchs Innerhalbach und an der Jochart (1266 m) vorbei nach Kleinzell und weiter ins Gölsental und nach Hainfeld\nin östlicher Richtung zu den Tourismuszentren Rohr im Gebirge und Gutenstein\nnach Süden über den Gschaiderwirt nach Schwarzau im Gebirge und weiter durch das Höllental zu Schneeberg / Rax bzw. ins Wiener Becken.\nEhemaliger Gasthof Ochsattel\nCommons: Ochsattel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien\n↑ Ochsattel und Umgebung auf ÖK 50, www.austrianmap.at, Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen Österreich, Österreichische Karte, Maßstab 1:50.000.\nDer Text dieser Seite stammt aus dem Wikipedia Artikel zu Ochsattel (26.04.2019, Autoren), lizenziert unter Creative Commons Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 3.0 Unported (CC BY-SA 3.0). Informationen zu den Urhebern und zum Lizenzstatus eingebundener Mediendateien (etwa Bilder oder Videos) können im Regelfall durch Anklicken dieser abgerufen werden. Möglicherweise unterliegen die Inhalte jeweils zusätzlichen Bedingungen.


Mats Hummels und Renato Sanches starten beim FC Bayern - WELT\nMats Hummels und Renato Sanches starten beim FC Bayern\n„Er war der Spieler, den Bayern gebraucht hat“\nHummels und Sanches steigen ins Bayern-Training ein\nWeltmeister Mats Hummels und Europameister Renato Sanches haben das Training bei Bayern München aufgenommen. Beide sollen den Rekordmeister noch einmal auf ein anderes Niveau heben.\nIn strömendem Regen haben die Bayern-Neuzugänge Mats Hummels und Renato Sanches ihr erstes Training absolviert. Die Erwartungen von Trainer Carlo Ancelotti an das Millionenduo sind riesig.\nEine kurze Ansprache von Trainer Carlo Ancelotti, dann ging es für Mats Hummels und Renato Sanches im strömenden Regen von München sofort richtig los. Beim Aufwärmen mussten die beiden Millionentransfers des FC Bayern gleich einmal einige Hürden überspringen. Nur keine Zeit verlieren!\nBis zum Duell um den Supercup bei Borussia Dortmund am 14. August bleiben Ancelotti nur neun Tage Zeit, um Hummels und Sanches sowie die restlichen EM-Teilnehmer nach ihrem Urlaub halbwegs in Form zu bringen. Das sei „nicht genug, um fit für die ganze Saison zu sein. Aber es reicht, für dieses Spiel bereit zu sein“, sagte der Münchner Trainer. Zumal es nach zuletzt drei Niederlagen unter Pep Guardiola „wichtig ist, den Supercup wieder zu gewinnen. Es ist ein Finale.“\nDas sind die teuersten deutschen Fußballer\nDrei ehemalige Schalker sind die bislang teuersten deutschen Spieler. Platz drei: Julian Draxler. An der Spitze bekam Weltmeister Mesut Özil im Sommer 2016 Gesellschaft von Leroy Sané\nDie Erwartungen beim Rekordmeister sind riesig – vor allem in die beiden Neuen, die am Samstag offiziell vorgestellt werden. Weltmeister Hummels (27), für den die Bayern rund 38 Millionen Euro an Borussia Dortmund überwiesen, habe viel „Erfahrung. Er spielt gut mit Jerome Boateng zusammen. Er war der Spieler, den Bayern gebraucht hat“, sagte Ancelotti über den Innenverteidiger.\nDas 18 Jahre alte Supertalent Sanches (35 Millionen) von Benfica Lissabon, gerade mit Portugal Europameister geworden, lobte der Italiener als „exzellenten Spieler, der noch jung ist. Wir müssen behutsam mit ihm umgehen. Ich bin neugierig auf ihn.“\n„Zwei Spieler, die uns gut zu Gesicht stehen“\nEs seien „zwei Spieler, die uns gut zu Gesicht stehen“, betonte auch Vorstandschef Karl-Heinz Rummenigge, der besonders stolz auf die Verpflichtung von Juwel Sanches ist: „Nach der Europameisterschaft wäre er für Bayern München unbezahlbar gewesen.“\nWährend München für Sanches absolutes Neuland ist, kehrt Hummels nach acht Jahren beim BVB zu den Bayern zurück – mit dem „ganz großen Ziel“, die Champions League zu gewinnen. „Dann hätte ich alles, was ich mir jemals für meine Karriere erträumt habe, sogar noch einmal deutlich übertroffen. Das allein ist schon ein Riesen-Anreiz“, sagte er unlängst „Sport Bild“.\nBei einem Telefonat habe ihm Ancelotti erklärt, dass er der Meinung sei, „dass man mit dem, was nun in München zusammenwächst, definitiv eine der besten Mannschaften der Welt hat. Ich denke, da kann niemand widersprechen“, sagte Hummels.\nNeben Hummels und Sanches war auch für Torwart Manuel Neuer, Robert Lewandowski, Kingsley Coman, Joshua Kimmich und Thomas Müller am Freitag der EM-Urlaub vorbei. Jerome Boateng hofft nach seiner bei der EM erlittenen Muskelverletzung in „einer Woche, zehn Tagen“ wieder langsam mit dem Lauftraining anfangen zu können. Zudem muss Ancelotti weiter auf die verletzten Arjen Robben und Douglas Costa verzichten.\nRummenigge über Lewandowski: „Verkaufen werden wir ihn gesichert nicht“\nVor dem ersten Training erteilte Rummenigge indes den Wechselabsichten von Lewandowski erneut eine klare Absage. „Wir sind bereit zu verlängern. Verkaufen werden wir ihn gesichert nicht“, sagte er der „Bild“. Der Bundesliga-Torschützenkönig der vergangenen Saison liebäugelt trotz eines Vertrags bis 2019 in München angeblich mit einem Wechsel zu Real Madrid.\nAuch mit Coman planen die Bayern weiter. Der 20 Jahre alte Franzose ist noch bis Saisonende von Juventus Turin ausgeliehen. Die Münchner besitzen aber eine Kaufoption in Höhe von 21 Millionen Euro. „Wenn er so weitermacht, werden wir davon sicherlich Gebrauch machen“, sagte Rummenigge.\nFußball Zurück beim BVB\nErstes Foto zeigt Mario Götze wieder in Schwarz-Gelb\nFC Bayern München Training und PR\nSo will der FC Bayern die USA erobern\nEin Löw-Satz über Müller passt nicht so recht ins Bild\nDer Kurz-Link dieses Artikels lautet: https://www.welt.de/157512383


Digimax V800: Digitalkamera mit Text-Aufnahmemodus - Golem.de\n8 Megapixel und 3fach-Zoom-Objektiv\nArtikel veröffentlicht am 7. Juni 2005, 9:38 Uhr , Andreas Donath\nSamsung hat auf die hintere Gehäusefläche ein 2,5-Zoll-LC-Farbdisplay (230.000 Pixel Auflösung) eingebaut, das zur Bildkontrolle und Kameraeinstellung genutzt wird.\nDie Kamera bietet neben einer Vollautomatik auch manuelle Einstellmöglichkeiten an. Die Digimax V800 bietet verschiedene voreingestellte Aufnahmemodi für Nacht, Portrait, Kinder, Landschaft, Nahaufnahme, Sonnenuntergang, Dämmerung, Rückenlicht, Feuerwerk, Strand und Schnee an. Dazu kommt ein Modus für die Texterkennung, mit dem man Dokumente wie Bücher, Zeitungen oder Zeitschriften fotografieren und den Text anschließend mit Hilfe der Text-Erkennungssoftware "Digimax Reader" (im Lieferumfang enthalten) aus dem Bild extrahieren können soll.\nSie verfügt über drei Einstellungen zur manuellen Belichtung, Blendenpriorität, Verschlusspriorität und eine vollkommen manuelle Einstellmöglichkeit von Blende und Belichtungsdauer. Eine manuelle Scharfstellung kann ebenfalls anstelle des Autofokus erfolgen.\nDie Digimax V800 bietet einige Funktionen für Spezialeffekte: "Colour Effect" ermöglicht Aufnahmen in Schwarz-Weiß, Sepia, Blau, Rot und Grün. Mit der "Highlight"-Funktion kann ein Motiv durch Weichzeichnung der Umgebung hervorgehoben werden. Mit der "Composite"-Funktion kann eine Szenerie in zwei bis vier Segmente aufgeteilt werden, die dann in einer Datei gespeichert werden. Mit "Photo Frame" kann man aus neun verschiedenen Rahmen einen für seine Fotos auswählen.\nDie "PictBridge"-kompatible Kamera ist mit einem USB-2.0-Anschluss sowie einem A/V-Ausgang ausgestattet. Der interne Speicher ist 32 MByte groß. Gespeichert wird vermutlich auf SD-Speicherkarten, Genaueres teilte Samsung noch nicht mit.\nDie Digimax V800 kann wie alle digitalen Kompaktkameras auch Videos aufnehmen. Sie zeichnet Filme im MPEG-4-Format in VGA-Auflösung und mit einer Bildrate von 30 Bildern pro Sekunde auf. Die Digimax V800 verfügt über eine Filmstabilisierungsfunktion, die die Vibrationen der Kamera erkennt und automatisch korrigiert. Auch fortlaufende Videoaufzeichnungen sind mit der Digimax V800 möglich. Damit kann man Videoaufzeichnungen nach Belieben unterbrechen und wieder fortsetzen - am Ende steht eine einzige Datei im Speicher. Dazu kommen noch Sprachaufzeichnungen von bis zu einer Stunde und Sprachmemos, mit denen man ein Bild mit Anmerkungen versehen kann.\nPreis, Gewicht und Maße gab Samsung noch nicht bekannt.\nKnipser 07. Jun 2005\nWas mich viel mehr interessiert ist, welcher Aufnahmechip verwendet wird ... 1/8, 1/7...


Bitcoin Wallets Offline 2021 - Top Infos zu Kryptowährungen\nSicherheit geht vor. Aktivieren Sie immer die zweistufige Verifizierung für alle Ihre Konten, auf denen Sie Kryptowährungen halten. Dies macht es für Hacker schwieriger, in Ihr Konto einzudringen. Obwohl Plattform sagt, dass seine Systeme sicher sind und dass sie angemessene Sicherheitsmaßnahmen für Bitcoin Wallets Offline getroffen haben, empfehlen wir jedem, seine BTC unter eigener Kontrolle zu halten.\nDies kann mit einer Desktop-Wallet oder einer Hardware-Wallet erfolgen. Eine bekannte und weit verbreitete Hardware-Wallet ist die Ledger Nano X. Indem Sie Ihre Coins in Ihrem eigenen Besitz halten, sind Sie für die Sicherheit von Bitcoin Wallets Offline verantwortlich und Sie verlieren nicht alles im Falle eines Hacks eines Brokers. Vorteile beim Kauf von Bitcoin bei Plattform. Mehr als 45 Münzen zu einem günstigen Preis. Handeln Sie überall mit der Apple iOS- und Android-App. Perfekt geeignet für beginnende Investoren. Keine Software zum Speichern oder Verwalten von Bitcoin erforderlich. Schneller niederländischer Kundenservice. Nützliche Tools, wie z. B. Preisüberwachung und Statistiken für Ihr Portfolio.\nWas kann ich außer dem Kauf von Bitcoin noch tun? Neben dem Kauf von BTC können Sie Ihre Bitcoin auch gegen Euro verkaufen. Diese Euro können Sie sich auf Ihr Bankkonto zurückzahlen lassen. Auch wenn Sie bereits Kryptowährung besitzen, können Sie Münzen auf Ihr Konto einzahlen oder Münzen abheben, um sie für sich selbst zu behalten. Jetzt hier mehr erfahren: Bitcoin Terminkontrakt Cme.\nWelche Händler Akzeptieren Bitcoins Als Zahlungsmittel 2021


Landeskirchliche Gemeinschaft Stormarn - Hauskreise\nIn den Hauskreisen treffen sich junge Erwachsene, Frauen und Männer verschiedenen Alters zu einer gemütlichen Runde in Häusern in und um Bargteheide. Im Vordergrund steht das Gespräch über biblische Themen, besonders auch im Bezug auf den "ganz normalen" Alltag. Nicht selten haben diese Gespräche dabei eine ganz praktische gegenseitige Unterstützung zur Folge.\nDas Vitamin C ist unsere Begegnungsstätte für Jung und Alt: Alte Landstraße 39\nWer Gott aufgibt, löscht die Sonne aus, um mit der Laterne weiter zu wandeln\nDieser Hauskreis findet dienstags von 19:30 bis 21:30 Uhr statt. Es sind ca. 9-11 Teilnehmer im Alter zwischen 26-35 Jahren. Es gibt diesen Hauskreis seit ca. 8 Jahren und er wird von einem Ehepaar geleitet. Er findet an wechselnden Orten, dreimal im Monat statt.\nKontakt: Annika und Mathias Jahn\nWir treffen uns jeden Freitag von 9.30 - 11.30 Uhr im Vitamin C (Begegnungszentrum VC), Alte Landstraße 39.\nUnsere Kinder werden in dieser Zeit betreut. Sie spielen und frühstücken zusammen. So können wir Mütter unter der Leitung von Sebastian Kuhnert in Ruhe die Bibel lesen, uns darüber im Bezug auf den Alltag austauschen. Wir unterstützen uns auch gegenseitig mit Gebet und singen gemeinsam.\nKontakt: Susanne Brachold\nIm Frauenkreis treffen wir uns einmal im Monat -meistens am dritten Mittwoch im Monat- um 19.30 Uhr im Vitamin C, dem Begegnungszentrum der Landeskirchlichen Gemeinschaft. Wir sind ca. 10 Frauen und unterhalten uns über Gott und die Welt. Dabei kommt auch der persönliche Austausch nicht zu kurz.\nKontakt: Karin Rose Tel. 04532 / 33 76\nEdith Schmüser Tel. 04532 / 977 696\nIm Frauengebetskreis treffen wir uns jeden Mittwoch von 9.00 - 10.00 Uhr im Vitamin C. Wir - das sind z.Zt. fünf Frauen und ein Mann. Am Anfang unserer Treffen wird ein Lied gesungen und danach eine kurze Andacht gelesen. Anschließend tragen wir die Gebetsanliegen zusammen; darunter sind sowohl die Bitten für bestimmte Menschen und Veranstaltungen als auch der Dank für erfahrene Hilfe und Gebetserhörungen. Zum Abschluss bitten wir stets um den Gottes Segen.\nTelefon: 04532 / 262 642\nFitte Senioren - Generation 50/60+\nFitte Senioren - Generation 50/60+ - treffen sich für gemeinsame Unternehmungen. Jeder kann etwas vorschlagen (Konzerte, Theater, gemeinsam Wandern, Radfahren, Schwimmen, Kochen etc.) und Mitmacher suchen. Es werden auch gemeindefremde Interessenten gesucht.\nKontakt: Susanne Brachhold\nTelefon: 04532 22234\nWir sind die Seniorenfraktion der Gemeinde und treffen uns jeden 2. Donnerstag im Monat um 14.30 - 16.30 Uhr im Vitamin C (Alte Landstraße 39), dem Begegnungszentrum der Landeskirchlichen Gemeinschaft. Bei diesen Treffen singen, beten und feiern wir und lassen uns Kaffee und Kuchen schmecken. Manchmal sind auch Gäste eingeladen, die Interessantes aus ihrem Leben und ihrer Arbeit zu erzählen haben. Zum Abschluss denken wir dann noch über einen Text aus der Bibel nach, der uns Mut und Kraft für den Alltag gibt.\nKontakt: Erika Jahn\nTelefon: 04532 / 77 30\nDienstags um 19:30 bis 20:30 Uhr trifft sich die Bibellesegruppe.\nEine offene Gruppe zum gemeinsamen Beten und Bibellesen. Wir lernen, biblische Texte zu verstehen und in unseren Alltag zu übertragen.


Der stille Held - Michael Smith (Buch) – jpc\nMichael Smith: Der stille Held, Gebunden\nOriginaltitel: An Unsung Hero: Tom Crean - Antarctic Survivor\nDer Artikel Michael Smith: Der stille Held wurde in den Warenkorb gelegt.\nmareverlag GmbH, 08/2021\nBiografie (Michael Smith)\nMichael Smith wurde in Mississippi geboren. Er studierte an der Mississippi State University und am Center for Writers und hat lange Jahre im Ausland gelebt, unter anderem in der Schweiz und in Frankreich. Für seine Kurzgeschichten wurde er bereits mehrfach ausgezeichnet. Der Autor lebt mit seiner Frau und seinen beiden Töchtern in Columbus.\nMehr von Michael Smith\nAntarktis / Geschichte


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Aktivitäten und Ausflüge in München - FAQ\nFAQ für Aktivitäten und Ausflüge in München\nHier findest du Informationen und Tipps zu deinem Aufenthalt\nZu den Top Sehenswürdigkeiten in München zählen beispielsweise die Frauenkirche, der Marienplatz, das Deutsche Museum, das Schloss Nymphenburg und natürlich – für München typisch – das Hofbräuhaus. Genauso beliebt sind der Englische Garten, die Pinakotheken oder auch der Olympiapark und die Allianz Arena. Zweifellos gibt es noch viele weitere Sehenswürdigkeiten, die du in München entdecken kannst. Mit einer Stadtführung durch die Münchener Altstadt kannst du beispielsweise die dortigen Sehenswürdigkeiten erkunden. Weitere interessante Ausflugs Vorschläge findest du auf unserer München Seite.\nDie Metropole München bietet seinen Besuchern viele Möglichkeiten die Stadt zu erkunden und kennenzulernen. Du kannst den Olympiapark besuchen, ins Theater oder die Oper gehen oder eines der Museen besuchen. Für Familien sind Seenschifffahrten auf dem Ammersee oder Starnberger See, sowie ein Besuch im Tierpark und Zoo interessant. Das BMW Museum ist ebenfalls bei vielen Touristen beliebt und kostet keinen Eintritt. Wer gerne aktiv ist, kann in und um München Radfahren, Klettern, Bergsteigen oder Wandern. Ansonsten sind auch unsere geführten Outdoor Touren in München eine schöne Möglichkeit die Stadt und seine Umgebung zu entdecken. Eine Segway Tour für Anfänger ist ideal, um die Stadt erst einmal kennenzulernen.\nIst eine Radtour durch München empfehlenswert?\nAuf jeden Fall! Vor allem wer lieber auf dem Rad als zu Fuß unterwegs ist. Du kannst München auf dem Fahrrad entdecken und verschiedene Radtouren durch die Bayerische Landeshauptstadt unternehmen – ob Kultur oder Natur mit dem Rad kannst du beides genießen.\nAllgemein lässt sich das kaum beantworten. Es kommt darauf an woran du interessiert bist. Das bekannteste Museum in München, das auch als Sehenswürdigkeit gilt, ist das Deutsche Museum, in dem die Welt der Technik und Naturwissenschaft betrachtet wird. Wer sich für Kunst und Kultur begeistert sollte Museen, wie das Brandhorst, das Lenbachhaus oder die Pinakotheken besuchen. Das Museum Fünf Kontinente ist besonders für Reise- und Kulturinteressierte empfehlenswert.\nSegway Tour München – Welche Anbieter gibt es?\nUnsere Segway Anbieter in München sind: Seg-to-Rent Munich, Travelpoint Tours. Alle unsere Anbieter sind qualifizierte und professionelle Guides, die den Teilnehmern bei Seite stehen.\nWelche Segway Tour in München ist empfehlenswert?\nWer zum ersten Mal mit dem Segway unterwegs ist, für den ist unsere Schnuppertour für Anfänger empfehlenswert. Naturfreunde können eine Segway Tour um den Ammersee genießen, diese Tour ist bei unseren Kunden besonders beliebt.\nTipps für einen besonderen Junggesellenabschied in München?\nEin besonderes Erlebnis für einen Junggesellenabschied in München bieten dir beispielsweise Tubing in München auf der Isar oder auch eine Schlauchboot Tour. Für einen ruhigeren und trotzdem spaßigen Junggesellenabschied bieten sich Segway Touren oder Geocaching in München an.\nSchöne Restaurants gibt es in München viele. Wenn du typisch bayerische Küche genießen willst solltest du das Hofbräuhaus besuchen. Aber auch die Restaurants "Augustiner am Dom", "Der Pschorr" oder "Löwenbräukeller" bieten dir gute bayerische Küche.\nDie bekannteste Brauerei ist das Hofbräuhaus. Hier kannst du natürlich ein gutes Starkbier genießen. Ansonsten gibt es in München immer wieder Starkbierfeste, auf denen du das Bier testen kannst.\nHot Spots auf dem Oktoberfest in München?\nGibt es in München ein günstiges Hotel in der Nähe vom Hauptbahnhof?\nHäufig empfohlen, wenn man nur eine Nacht bleibt, wird das A&O Hostel am Münchener Hauptbahnhof oder das Hotel Motel One, wie auch das ibis Hotel. Wenn du generell auf der Suche nach einem schönen Hotel in München bist, schau doch mal bei unserem Hotelpartner Best Western vorbei. Hier findest du Informationen zur Hotelkette und kannst direkt online ein passendes Hotel suchen, finden und buchen.\nEmpfohlen und gut bewertet sind beispielsweise die Pensionen "Theresia-Regina", "Pension Seibel", "Pension Carolin", sowie die "Pension Belo Solo" und die "Pension Mona Lisa". Natürlich kommt es auch darauf an, ob du eine bestimmte Lage in München bevorzugst. Generell finden sich überall in München gute Pensionen zu einem stimmigen Preis-Leistungsverhältnis.\nFirmen- und Teamevents in München\nWelches Firmenevent oder Teamevent ist in München empfehlenswert?\nIn München gibt es viele Möglichkeiten für Firmen etwas gemeinsam zu unternehmen. Als erstes kommt einem sicherlich das Oktoberfest in den Sinn, jedoch bietet die Stadt noch viel mehr. In unserem Ratgeber zum Thema Firmenevent und Betriebsevent in München findest du viele sinnvolle Informationen und einen Überblick über die besten Angebote.\nHabt ihr Ideen für eine Firmen-Weihnachtsfeier in München?\nDa bietet sich zum Beispiel die Weihnachtsmarkt Rally auf dem Münchener Weihnachtsmarkt an. Das Event verbindet die alljährliche Feier mit einem spannenden Teambuildingevent. Die Teilnehmer treten in Gruppen gegeneinander an und müssen allerlei Aufgaben lösen. Mal witzreich, mal nur durch Teamgeist zu bewältigen. Die beste Gruppe wird am Ende zum Gesamtsieger gekürt. Auch für den ein oder anderen Glühwein ist immer wieder Zeit.


Help Desk | Die besten Tools im Vergleich - suitApp\nHelp Desk? Mit dieser Kundenservice-Software kein Problem. Alle Anbieter mit Funktionen und Preisen bei suitApp.\nAkio ist ein Kundenservice-Tool, mit dem du Support über verschiedene Kanäle anbieten kannst und immer die Stimmung in all deinen Social-Media-Kanälen im Blick behältst. Auf diese Weise sammelst du wichtiges Kundenfeedback aus verschiedenen…


Großprojekt gemeinsam gestemmt: Maststall für fast 2000 Schweine nach neuestem Standard fertiggestellt\n09.04.2013, 10:05 Uhr zuletzt aktualisiert vor\nDie Boxen mit neuestem Standard: Betonspaltenboden, Futter- und Wasserautomaten sowie Spielball in der Ecke.\nLotte. Der neue Maststall für fast 2000 Schweine der Halener Schweinemast KG ist nun fertiggestellt. Die Betreiber sind Hartmut Meyer aus Halen und Hendrik Stiegemeyer aus Wersen, die als zwei der nur noch wenigen verbliebenen Vollerwerbslandwirte in der Gemeinde Lotte expandiert haben.\nWo noch tags zuvor rund 200 Gäste bei der „Spaltenfete“ den Bauherren zur Fertigstellung des Maststalles – gute Freunde nennen ihn „Schnitzeloase“ – gratulierten, hörte man nun statt Tanzmusik wohliges Grunzen. Die ersten Ferkel sind in ihr neues Domizil gezogen.\nUmzugskartons brauchten zwar nicht gepackt zu werden, doch der Transport der nicht ganz 300 Schweine war nicht weniger anspruchsvoll. In kleinen Gruppen trieben Hartmut Meyer, sein Vater Heinrich und Hendrik Stiegemeyer die rosa Glücksbringer auf den eigenen neuen Viehanhänger. Immer zu 100 Stück, und dann ging es mit lautem Gequieke im Fond die 800 Meter lange Fahrt vom Hof Meyer zum neuen Maststall an der Achmerstraße. Das Be- und Entladen der Tiere erinnerte stark an das große Viehtreiben diverser Westernfilme. „Hey, ho“, rief Hendrik Stiegemeyer laut hinter den Ferkeln her, um sie an ihren Bestimmungsort voranzutreiben. Statt Lasso nutzten die „Pigboys“ große Treibbretter, um den quirligen Vierbeinern den Weg zu weisen.\nBevor die Ferkel allerdings in ihre neue Behausung einziehen durften, passierten sie die im Eingangsbereich installierte Waage. Beim Auszug wird die Waage natürlich auch wieder Station sein: „Das Differenzgewicht ist Geld wert“, erklärte Hartmut Meyer lachend.\nAn ihren neuen Boxen erwartete sie Nils Meyer. Die dritte aktive Landwirtsgeneration vom Hof Meyer wird der verantwortliche Mann für den Maststall sein. Beim Einzug der Ferkel teilt Nils Meyer die Gruppen zu je 13 Tieren pro Box auf. Der junge Landwirt, der im Sommer seine Ausbildung beendet haben wird, wenn er seine staatliche Prüfung abgelegt hat, erklärte die Haltung im neuen Stall: Die Schweine bleiben den Rest ihrer 115 Tage zusammen in den Boxen, bis sie 120 Kilogramm wiegen. Dann haben sie das passende Schlachtgewicht erreicht und werden vom Viehhänder wieder abgeholt. Das soll im 14-tägigen Rhythmus geschehen.\nDenn die Ferkel kommen von Meyers eigenen 230 Sauen, die rund 6000 Ferkel pro Jahr absetzen. Die beiden Eber des Hofes sind allerdings nur für die Stimulation, das „Rauschen“, der Sauen zuständig. Meyers setzen auf künstliche Befruchtung, „dann stimmt die Linie“, erklärte Nils Meyer. Nach 28 Tagen bei der Muttersau kommen die Jungtiere in den Ferkelzuchtstall. Nach rund sechs Wochen wiegen sie etwa 28 Kilogramm und werden dann von Meyers Hof in den gemeinsam mit Hendrik Stiegemeyer betriebenen Maststall transportiert.\nDer Maststall ist mit viel Technik ausgestattet. Die Fütterung funktioniert vollautomatisch. Vier verschiedene Futtersorten werden – auf das Gewicht der Tiere abgestimmt – abgegeben. Über Sensoren werden Belüftung und Heizung reguliert. Auf dem Dach des Maststalls sichert eine Fotovoltaikanlage die Stromversorgung.\nVor vier Jahren begannen die Planungen für den Großstall, letzten September war dann erster Spatenstich. Mit viel Eigenleistung haben Meyers und Stiegemeyers die Anlage im Halener Außenbereich gebaut. Dabei haben die Landwirte auf eine natürliche Bauweise mit Klinkern statt des üblichen Betons gesetzt. „Der Außenbereich wird dann noch mit einer Obststreuwiese bereichert“, schloss Hartmut Meyer seine Ausführungen zum Großprojekt.


SAU 7,5cm Pak 40 / 4 auf gep. Selbstfahrlafette Raupenschlepper Ost: einfach und nutzlos\n02:56 25 Juni\nWährend des ersten Herbstes und Winters an der Ostfront sahen sich die Streitkräfte von Nazideutschland ernsthaften Problemen ausgesetzt, die durch das raue Klima verursacht wurden. Zunächst mussten zahlreiche Fahrzeuge mit endlosem Schlamm unwegsame Straßen überwinden, dann kam es zu Frösten, die die Mobilität der Truppen ebenfalls nicht erhöhten. Um dieses Problem zu lösen, mussten wir ein neues Fahrzeug entwickeln: Das erste derartige Modell war der Raupenschlepper Ost oder RSO. Das Auto erwies sich als recht erfolgreich, was zu Vorschlägen führte, es als Basis für militärische Ausrüstung zu verwenden. In weiterer Folge entstand das Projekt der selbstfahrenden Artillerie 7,5cm Pak 40 / 4 auf gep. Selbstfahrlafette Raupenschlepper Ost.\nErinnern wir daran, dass die RSO auf den Ergebnissen der Untersuchung der Kampferfahrungen des 1941-42-Winters auftauchte, als die deutschen Truppen aufgrund der Besonderheiten der Landschaft des Operationssaals und des übermäßig kalten Klimas viele Probleme hatten. Im Frühjahr von 1942 wurden die Anforderungen an einen zukünftigen Artillerieschlepper formuliert, der zukünftig Mobilitätseinheiten bereitstellen sollte. Diese Maschine musste sich durch ihre einfache Konstruktion, reduzierte Produktionskosten, hohe Mobilität auf unebenem Gelände, gute Tragfähigkeit und die Fähigkeit, unter allen klimatischen Bedingungen zuverlässig zu arbeiten, auszeichnen.\nSAU 7,5cm Pak 40 / 4 auf gep. Selbstfahrlafette Raupenschlepper Ost. Foto Aviarmor.net\nEine der ersten Optionen für eine vielversprechende Maschine, die die Anforderungen erfüllt, wurde von der Steyr-Daimler-Puch AG vorgeschlagen. Im Sommer von 42 haben die Spezialisten dieses Unternehmens das Design des neuen Traktors fertiggestellt und eine vorläufige Version des Projekts entwickelt. Bis zum Ende von 1942 hat der Prototyp des Raupenschleppers Ost alle erforderlichen Tests bestanden. Danach wurde der Auftrag erteilt, mit der Massenproduktion solcher Geräte zu beginnen. In der Folge erhielt die erste Version der Maschine das RSO / 01-Symbol, das mit dem Auftreten von RSO / 02- und RSO / 03-Modifikationen verbunden war, die sich von der Basisversion mit einigen technischen und technologischen Modifikationen unterschieden.\nDie Produktion von RSO wurde bis zum Ende des Krieges in Europa fortgesetzt. Insgesamt wurden mehr als 28 Tausend ähnliche Fahrzeuge zusammengebaut, die an verschiedene Einheiten der Bodentruppen geschickt wurden. Die Hauptaufgabe solcher Geräte war das Schleppen von Feldgeschützen sowie der Transport ihrer Berechnungen und Munition. Gleichzeitig wurde die Verwendung anderer Fahrzeuge aufgrund der verfügbaren Merkmale nicht ausgeschlossen. Dieser Umstand führte letztendlich zur Entstehung eines Vorschlags, RSO als Grundlage für eine vielversprechende selbstfahrende Waffe zu verwenden.\nTraktor RSO mit einer Waffe im Schlepptau. Foto von Wikimedia Commons\nDie Idee, eine selbstfahrende Waffe auf Basis eines Artillerie-Traktors zu entwickeln, entstand in den ersten Monaten von 1943. Vorläufige Berechnungen ergaben, dass die RSO-Eigenschaften es ermöglichen, einige Waffen nicht nur zu ziehen, sondern sie auch auf der Ladefläche zu transportieren. Eine solche Bearbeitung des Traktors ermöglichte es, die Mobilität der Artillerieeinheiten erheblich zu erhöhen, wodurch der Einsatz von Kanonen in der Position und die Vorbereitung für das Verlassen nach dem Schießen entfiel. Mitten im Sommer von 43 erstellte die Firma Steyr-Daimler-Pooh auf der Basis eines Traktors und einer 75-mm-Panzerabwehrkanone PaK 40 einen Entwurf einer Panzerabwehrkanone. Darüber hinaus wurden andere Optionen vorgeschlagen, sowohl Panzerabwehr als auch Flugabwehr.\nEine der Hauptaufgaben des neuen Projekts bestand darin, eine maximale Vereinheitlichung mit dem Basistraktor zu gewährleisten, wodurch die Kosten für die Herstellung von Selbstfahrwaffen gesenkt werden konnten. Aus diesem Grund hat das Auto die meisten Einheiten des Rumpfes und der Karosserie mit klappbaren Seiten beibehalten. Gleichzeitig musste das Cockpit ernsthaft überarbeitet werden. Die erste Version des Projekts bestand darin, die Kabine mit mehreren Panzerplatten auszustatten und die Waffe im Körper auf einem relativ hohen Sockel zu installieren, damit Sie oben auf die Kabine schießen konnten. Ein solcher Vorschlag wurde jedoch vom Kunden aufgrund der sinnlosen Vergrößerung des Kampffahrzeugs nicht gebilligt. In diesem Zusammenhang wurden in Zukunft eine neue Kanonenanlage und eine kleinere Kabine vorgeschlagen. Das Fahrgestell wurde jedoch erneut nicht finalisiert.\nPanzerabwehrkanone PaK 40. Foto von Wikimedia Commons\nIn der Anfangsphase des Projekts gab es auch einen Vorschlag, Werkzeughalter zu verwenden, um es von einem Traktor zu entfernen und als gezogenes Fahrzeug zu verwenden. Ein solcher Vorschlag könnte aus taktischer Sicht sinnvoll sein, seine Umsetzung war jedoch mit einer schwerwiegenden Komplikation des SAU-Entwurfs und infolgedessen mit einer Erhöhung der Produktionskosten verbunden. Aus diesem Grund wurde der endgültige Entwurf der Entfernung der Waffe nicht zur Verfügung gestellt.\nBei der Entwicklung eines selbstfahrenden Panzerabwehrtraktors hat RSO nur minimale Änderungen vorgenommen. Man kann sagen, dass alle verfügbaren Aggregate, die sich unterhalb des Laderaums befanden, eingespart wurden. Alles, was darüber lag, wurde modifiziert, was jedoch nicht von Bedeutung war, da das Design so weit wie möglich vereinfacht werden musste.\nSchema SAU. Abbildung Vn-parabellum.com\nDer ACS auf Basis des Raupenschleppers Ost hat das Fahrgestell von geringer Höhe beibehalten, auf dessen Seiten sich die Gleise befanden. Ein Achtzylinder-V-Motor mit einer 80-Leistung sollte in den Rumpf eingebaut werden. Zu beachten ist, dass RSO zunächst nur mit Steyr-Motoren verpackt war, später jedoch eine Version mit einem KHD F4L 514-Motor der Klöckner-Humboldt-Deutz AG erschien. Unabhängig vom Motortyp erhielt der Traktor ein mechanisches Getriebe, das das Drehmoment auf den Vorderradantrieb übertrug.\nGrundlage des Unterwagens waren je vier gepresste Stützrollen mit Aufhängung an Blattfedern. Die Maschine war mit einer kleinen Spur mit 340 mm breiten Spuren ausgestattet. Um teure Materialien zu sparen, war geplant, Ketten aus unlegiertem Stahl herzustellen. Außerdem hatte der RSO im Gegensatz zum deutschen Halbkettenfahrzeug keine Gummipuffer auf den Ketten.\nIn der Originalversion war der Raupenschlepper Ost mit Lichtkabinen verschiedener Versionen ausgestattet. Sie hatten eine andere Form und Größe, von einer vollwertigen "Auto" -Kabine bis zu einer vereinfachten, aus mehreren geraden Paneelen zusammengesetzten. Wegen der Notwendigkeit, die Größe der selbstfahrenden Geschütze zu reduzieren und wegen des Aufbaus der Geschützinstallationssysteme mussten die Ingenieure von Steyr-Daimler-Puch eine neue Version der Kabine entwickeln. Es war eine Metallkiste von relativ geringer Höhe, oben offen und ohne Dach. Die Seiten stellten zwei Türen für den Fahrer und seinen Assistenten zur Verfügung. Um die Besatzung bei der Arbeit an der Vorderkante zumindest etwas zu schützen, wurde die Kabine mit einer Dicke von 5 mm gepanzert.\nDemonstration des Prototyps der Führung des Landes und der Armee. Foto Militaria-nations.forumbreton.com\nIn der Mitte des Laderaums des Traktors platzierte sich das System für den Einbau der Panzerabwehrkanone PaK 40. Um das Projekt zu vereinfachen, wurde auf dem Metallrahmen mit Holzboden eine Abstützvorrichtung installiert, auf der der fertige Waffenwagen der Waffe, der einige Teile verloren hatte, befestigt werden sollte. Bei aller Einfachheit des Aufbaus ermöglichte ein solches Installationssystem das Zielen der Waffe in ziemlich weiten Bereichen.\nAls Haupt- und einziges Personal оружия für die neue selbstfahrende Waffe wurde das Panzerabwehrgeschütz Kaliber PaK 40 75 mm gewählt. Diese Waffe hatte einen Lauf mit einer Länge von 46-Kalibern mit einer entwickelten Mündungsbremse, die es ermöglichte, das Sabot-Projektil auf Geschwindigkeiten über 930 m / s zu beschleunigen. Die Energie eines solchen Geschosses reichte aus, um 154 mm Panzerung in einem Abstand von 500 m zu durchschlagen.Der Körper der Waffe war auf einem Wagen mit der Möglichkeit der horizontalen Aufnahme in einem Sektor der Breite 65 ° mit vertikalen Winkeln von -5 ° bis + 22 ° montiert.\nÜberprüfen Sie die Werkzeuge. Foto Aviarmor.net\nBei der Installation auf einem selbstfahrenden Chassis hat die Waffe einige Teile verloren, hauptsächlich das Bett und den Radweg. Zur gleichen Zeit erschienen aktualisierte Mittel zur Befestigung der Waffe auf der Fahrgestellplattform. Die Waffe selbst, die Rückstoßvorrichtungen, die Leitmechanismen und der Panzerschild blieben unverändert. Zum Zielen der Waffen wurde vorgeschlagen, handbetätigte Mechanismen sowie Standard-Zielfernrohre und -Panoramen zu verwenden. Die Munition bestand aus 28-Granaten, die in mehrere Gestelle gelegt waren.\nDie Ladefläche des Basistraktors behielt die Klappseiten, die zur Vergrößerung der für die Berechnung des Arbeitsgeräts zur Verfügung stehenden Fläche verwendet werden sollten. Mit den offenen Seiten der Berechnung könnte die Waffe in jede Richtung feuern und dabei unter teilweisem Schutz des vorhandenen Waffenschildes bleiben. Bei Bedarf war es möglich, mit erhabenen Seiten zu schießen, aber in diesem Fall musste sich das Ziel in der vorderen Hemisphäre innerhalb eines Sektors der Breite 65 ° befinden. An den Seiten der Karosserie könnten spezielle Rahmen für die Markise angebracht werden. Letztere konnten die Kanoniere vor Niederschlag schützen, schränkten jedoch wie die erhöhten Seiten die horizontalen Führungswinkel ein.\nSelbstfahrende Waffe in Kampfstellung. Foto Militaria-nations.forumbreton.com\nDas resultierende Kampffahrzeug hatte eine Masse auf dem Niveau von 5200 kg. Durch den Einsatz einer neuen Kabine und vorgefertigter Montagesysteme für die Waffe wurde die Gesamthöhe der selbstfahrenden Waffe auf 2,6 m reduziert, die Besatzung sollte aus vier Personen bestehen. Das Auto hatte die Möglichkeit, Geschwindigkeiten von bis zu 20-25 km / h zu erreichen und an einer Tankstelle bis zu 300 km zu überwinden. ACS konnte nicht nur seine eigene Waffe transportieren, sondern auch einen Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 2 t ziehen, z. B. eine andere Waffe.\nEinigen Daten zufolge baute der Unternehmensentwickler im Sommer von 1943 mehrere Prototypen des neuen ACS, die sich in verschiedenen Merkmalen voneinander unterschieden. Es ist also bekannt, dass es Maschinen mit unterschiedlichem Design für eine gepanzerte Mannschaftskabine gibt. Bei einigen selbstfahrenden Geschützen war der vordere Teil der Kabine mit einem keilförmigen Profil versehen, während andere eine kastenförmige Einheit mit einem geneigten vorderen Blech erhielten. Die meisten gebauten Autos hatten eine Kabine der ersten Wahl.\nDas Projekt wurde im Hochsommer von 1943 abgeschlossen. Im August erhielt er die Genehmigung des Kommandos, die es ihm ermöglichte, die Versuchsausrüstung zusammenzubauen und zu testen. Die Inspektionen dauerten bis Ende September, drei Prototypen waren daran beteiligt. Während der Tests wurden einige Probleme aufgedeckt, die der neuen Technik eigen sind. Bald waren die Mängel behoben.\nBlick von oben. Foto Militaria-nations.forumbreton.com\nTrotz der Existenz von nur drei Prototypen und unvollendeten Tests beschloss Oktober 1, die Massenproduktion aufzunehmen. Auch die am Bau des Raupenschleppers Ost beteiligten Betriebe mussten den Zusammenbau von selbstfahrenden Geschützen beherrschen. Für die erforderlichen Tests, um mindestens 50-Maschinen zu bauen. In 1944 sollten sie mit einem Volumen von bis zu 400-Einheiten pro Monat die Serienproduktion aufnehmen. Es war jedoch zunächst erforderlich, den gesamten erforderlichen Testzyklus durchzuführen und die Produktionsanlagen vorzubereiten.\nWerkstests von Selbstfahrwaffen wurden erst im Januar 1944 des Jahres abgeschlossen. Gleichzeitig wurden kurze militärische Tests durchgeführt, auf deren Grundlage die Maschine in Betrieb genommen und ein Plan für den Serienbau erstellt wurde. Entsprechend der anerkannten Nomenklatur erhielt es bei Übernahme des neuen ACS die Bezeichnung 7,5cm Pak 40 / 4 auf gep. Selbstfahrlafette Raupenschlepper Ost, die ihre Hauptelemente widerspiegelt - die PaK 40-Kanone und den RSO-Traktor.\nMilitärische Tests von 60 vorgefertigten Serienfahrzeugen wurden in Einheiten der 16. und 18. Armee durchgeführt. Es ist bemerkenswert, dass die neuen selbstfahrenden Geschütze ursprünglich als Mittel zur Verstärkung der Infanterie vorgeschlagen wurden, aber experimentelle Ausrüstung wurde an geschickt tank Einheiten aufgrund des Mangels an anderen Maschinen. Die volle Nutzung der vorgeschlagenen Ausrüstung in denselben Kampfformationen mit Panzern und Sturmgeschützen wurde durch niedrige Geschwindigkeit und schlechten Schutz behindert. In der ursprünglichen Rolle konnten diese Maschinen die Aufgaben jedoch erfolgreich lösen. Darüber hinaus war der Befehl bereits an ihnen interessiert, entschlossen, eine vollwertige Serienproduktion zu starten.\nSelbstfahrende Waffe vorne. Eigene Waffe und die Rechnung flüchteten sich mit einer Verkleidung unter das Zelt, im Schlepptau die zweite Waffe mit der Rechnung. Foto Militaria-nations.forumbreton.com\nDer ursprüngliche Plan für den Serienbau sah die Freigabe der ersten Serie von Selbstfahrwaffen im März 44 vor. Es sollte aus 50-Maschinen bestehen. Von April bis Juni sollte die monatliche Ausgabe um fünfzig Einheiten wachsen. Schließlich sollten die Truppen seit Juli 400 ACS pro Monat erhalten.\nProjekt 7,5cm Pak 40 / 4 auf gep. Selbstfahrlafette Raupenschlepper Ost erhielt die Unterstützung einiger deutscher Staats- und Regierungschefs, was ihm jedoch nicht half, eine vollwertige Massenproduktion zu erreichen. Fakt ist, dass 1943 Mitte Herbst, bevor alle erforderlichen Tests abgeschlossen waren, vom Unternehmensentwickler ein Projekt zur Modernisierung der vorhandenen Ausrüstung vorgeschlagen wurde. Durch den Einsatz bestimmter Innovationen soll die Leistung verbessert werden. Es wurde vorgeschlagen, die Veröffentlichung von aktualisierten Maschinen in 44 zu starten. Im Zusammenhang mit dem Erscheinen eines solchen Vorschlags begannen Streitigkeiten über die Zukunft der beiden Projekte, die sich letztendlich negativ auf beide Entwicklungen auswirkten.\nAufgrund der Unsicherheit mit den Plänen und den allgemeinen Schwierigkeiten der Branche ist die Serienfertigung des ACS 7,5cm Pak 40 / 4 auf gep. Selbstfahrlafette Raupenschlepper Ost ist nie gestartet. Die Freigabe war auf 60-Maschinen beschränkt, die für militärische Tests zusammengebaut wurden. Diese Technik wurde noch einige Zeit von kämpfenden Einheiten angewendet, bis sie außer Gefecht gesetzt oder durch neuere und fortschrittlichere Maschinen ersetzt wurde.\nIn einem Museum sind selbstfahrende Waffen ausgestellt. Foto von Wikimedia Commons\nDie genaue Kampfbahn von sechs Dutzend selbstfahrenden Kanonen ist nicht bekannt, aber es gibt Hinweise auf das endgültige Schicksal der gebauten Fahrzeuge. Der größte Teil dieser Technologie ging in den Kämpfen verloren oder wurde als überflüssig zum Schmelzen geschickt. Bis heute haben mindestens zwei Einheiten dieser Technologie überlebt. Wie viele andere seltene Kriegsmaschinen der Vergangenheit wurden sie zu Museumsstücken.\n7,5cm Pak 40 / 4 auf gep Selbstfahrendes Geschützprojekt. Die Selbstfahrlafette Raupenschlepper Ost ist ein kurioses Beispiel dafür, wie der Versuch, eine Technik maximal zu vereinfachen und ihre Herstellung zu vereinfachen, zu unerwarteten Ergebnissen führt. Die übermäßige Einfachheit des Designs mit all seinen Vorteilen führte zu einem unzureichenden Schutzniveau und einer unzureichenden Überlebensfähigkeit der selbstfahrenden Waffe. Darüber hinaus wurden aufgrund der tatsächlichen Stilllegung des Projekts nach der Montage der Vorproduktionsserie alle mit der Vereinfachung der Konstruktion und des Aufbaus verbundenen Vorteile einfach nicht realisiert und führten nicht zu den erwarteten Ergebnissen. So erhielt die Wehrmacht eine kleine Anzahl von Kampffahrzeugen mit Panzerabwehrgeschützen, die kaum in der Lage waren, die Aufgaben vollständig zu lösen oder den Kriegsverlauf zu ändern. Das Projekt hat jedoch bereits zu einer Verschwendung von Zeit und Ressourcen geführt, was die Lage des nationalsozialistischen Deutschlands weiter verschlechterte.\n7,5cm PaK 97 / 38 (f) auf Pz. 740 (r): SAU-Projekt basierend auf dem T-26-PanzerSAU 10.5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette IV (Deutschland)\nMagier 28 März 2016 08: 27\nWas die Deutschen nicht mitnehmen können, ist ihre Ingenieurschule. Danke für den Artikel.\nkopar 28 März 2016 08: 47\nEin interessanter Gedanke. Aber mit der Verkörperung zogen sie sich hin ...\nDank des Autors. Ich ahnte nicht einmal, dass eine solche Entscheidung im Leben erwartet wurde.\nhardroc 28 März 2016 08: 52\nHier ist ungefähr das gleiche sowjetische Modell. ZiS-30 arr. 1941 Komsomolets Traktor mit einer 57-mm-Kanone ZIS-2.\nPara Bellum 28 März 2016 11: 31\nNun, dieses Beispiel erschien viel früher als das deutsche, außerdem befindet es sich auf einem vollständig (wenn auch leicht) gepanzerten Chassis. Und diese "deutschen Ersatz" - ein Versuch, vor dem Tod zu atmen.\nCap.Morgan 28 März 2016 19: 46\nSu-76 ist in der Ideologie nah.\nhardroc 28 März 2016 20: 02\nSozusagen nicht wirklich. SU-76 ist immer noch eine selbstfahrende Waffe. Nedotank, grob gesagt. Um den Panzerabwehr ZIS-3 zu nennen, muss man außerdem gegen die Wahrheit sündigen. Obwohl sie in der Roten Armee einfach so war, mangels anderer.\nUnd hier sind es nur Panzerabwehrkanonen mit Motor (ZIS-2 hat eine bessere Panzerdurchdringung). Gleichzeitig war die Leistung des 75-mm-deutschen OFB sogar höher als die des sowjetischen 76-mm-OFB (680 g Sprengstoff auf Deutsch gegenüber 621 g Jahrhunderten auf Sowjetbasis). PaK40 war also eine Universalkanone, im Gegensatz zu ZIS-2 (reine Zapfwelle) und ZIS-3 (rein ..., ähm ..., nun, lass es rein legendär sein, irgendwie sollte es genannt werden).\nIgordok 28 März 2016 09: 04\nDem ersten Foto zufolge schien ein flüchtiger Blick auf dem T-20 "Komsomolets" zu beruhen.\nHaben die Deutschen versucht, ein SPG zu erstellen, das auf den T-20 "Komsomolets" oder lokalen hausgemachten Produkten auf dem Foto basiert?\nDie Deutschen installierten eine 37-mm-PaK-36-Kanone am Traktor. Erzats-Selbstfahrwaffen erhielten die Bezeichnung „3.7 cm PaK auf gep Artillerie Schlepper 630 (r)“, Angaben zur Anzahl der gebauten Fahrzeuge lagen nicht vor.\nPara Bellum 28 März 2016 11: 33\nübliche Änderung an der Front basierend auf gefangenen "Komsomol-Mitgliedern"\nStas57 28 März 2016 09: 21\nEs gibt keinen Koffer unter dem Zelt\nsonst wäre es so\npimen 28 März 2016 09: 53\nDas ist real. In diesem Sinne könnte man die nutzlose sdkfz-2-Datenbank verwenden. Die Frage des Einsatzes von Munition und der Berechnung bleibt jedoch offen\npimen 28 März 2016 21: 22\nDaher könnte eine solche Installation nur die Grundlage für die örtlichen Selbstverteidigungseinheiten auf Dorf- oder Dorfebene werden (oder wie auch immer sie es nennen?).\nPinkie F. 28 März 2016 09: 55\nAußerdem - sogar die Reenactors haben es in die Hände bekommen)\nPinkie F. 28 März 2016 10: 03\nEs scheint, dass sie noch weiter gehen wollten - auf der Grundlage des Steyr-Artillerie-Slappers planten sie drei verschiedene Arten von selbstfahrenden Kanonen - PzJag K43 / 1, PzJag K43 / 2 und PzJag K43 / 3. 7,5.\nhardroc 28 März 2016 10: 28\nwas hat mit allem mit "akht-komma-aht" zu tun und nicht mit 7,5.\nDas ist äußerst zweifelhaft, weil ein dummer Beruf. Sie können immer noch an so etwas wie Stu.K42 auf einem selbstfahrenden Chassis glauben. Aber auch kaum.\nPinkie F. 28 März 2016 10: 52\nStuH 42 bedeuten? 10,5?\nhardroc 28 März 2016 12: 04\ntuH 42 bedeuten? 10,5?\nNein, eine "selbstfahrende" Version der 75-mm-Kanone mit Ballistik wie der KwK42 (Panther).\nPinkie F. 28 März 2016 12: 45\nNun, ich weiß nicht ... Vielleicht das gleiche PaK 40 L / 46 bei Pakwagen?\nPinkie F. 28 März 2016 10: 15\nDer genaue Kampfweg von sechs Dutzend selbstfahrenden Waffen ist unbekannt\n1. Skijäger-Brigade (ab 1944 - 1. Skijäger-Division) - 3 Züge 7,5 cm Pak 40/4 auf gep. Selbstfahrlafette Raupenschlepper Ost, jeder Zug - 3 selbstfahrende Kanonen + 1 Kubelvagen.\nFelix99 28 März 2016 10: 20\nWie gefällt Ihnen die Fortsetzung der Geschichte dieses Traktors nach dem Krieg? Es wird jetzt in der Russischen Föderation in Massenproduktion hergestellt http://russian-car.ru/yniversal_shassi.htm\nPinkie F. 28 März 2016 11: 05\nRostovchanin 28 März 2016 14: 52\nEtwas, das er nicht wie der Traktor aussieht, was im Artikel besprochen wird ...\nFelix99 28 März 2016 10: 36\nRSO am Fließband von Steyr.\nthe47th 28 März 2016 11: 40\nMir ist hier aufgefallen, dass beim Abfeuern einer Kanone in Fahrtrichtung die gesamte "Kabine" sofort mit Pulverrauch verschmutzt wird. Könnte zumindest Planenabdeckungen installieren.\nPinkie F. 28 März 2016 12: 42\n15 cm sIG 33 im RSO / 03 Slapper\ngla172 28 März 2016 14: 42\n.... nicht Jungs oder irgendetwas "Persönliches", sie posten nur Fotos von selbstfahrenden Waffen (gute übrigens interessante Fotos), aber hier hat es mich inspiriert ... nur zum Spaß ...\nRostovchanin 28 März 2016 14: 53\nPinkie F. 28 März 2016 21: 27\nWas mich betrifft, ist der Witz gescheitert. Es ist seltsam, dass es so viele Pluspunkte gibt.\nWolga-Kosake 28 März 2016 15: 48\nEin guter Artikel ist informativ. Danke.\nCap.Morgan 28 März 2016 19: 51\nNatürlich hatten die Deutschen einen klaren Mangel an gepanzerten Fahrzeugen.\nGünstige Option. Zumindest irgendwie die Nische der mobilen Artillerieunterstützung füllen.\nBredovich705 29 März 2016 11: 49\nDanke Cyril! Wie immer interessant!\nThor 30 März 2016 11: 09\nUnd dann schickte ihn das Schicksal zum Wohle des Landes des Gewinners, um den Wald (in einen Skidder verwandelt) zu schleppen !! Sehr symbolisch)))\nFelix99 April 1 2016 13: 44\nGenau das wollte ich sagen. RSO macht seinem Namen alle Ehre und dient als Transporter in den Eastern Territories.\nUnd der Kurganmashzavod, in dem er hergestellt wird, stellt auch den BMP-3 her.\ncosmos132 April 14 2016 20: 52\n7,5 cm Pak 44Rh alter Projektilname - neuer 7,5 cm Pak 40


Ob mit oder ohne Zuwanderungsgesetz: Umgang mit Flüchtlingen bleibt strukturell rassistisch | Lebenshaus Schwäbische Alb\nOb mit oder ohne Zuwanderungsgesetz: Umgang mit Flüchtlingen bleibt strukturell rassistisch\nPRO ASYL zum Antirassismustag; 20. März 2002\nFrankfurt, 20.4.2002: Am kommenden Freitag wird der Bundesrat über das Zuwanderungsgesetz entscheiden. Anlässlich des Antirassismustages der Vereinten Nationen am 21. März 2002 weist PRO ASYL darauf hin, dass unabhängig vom Schicksal des Zuwanderungsgesetzentwurfes eines sicher ist: Es bleibt auch künftig bei der strukturell rassistischen Ausgrenzung von Asylsuchenden durch das Asylbewerberleistungsgesetz und repressive Bestimmungen des Asylverfahrensgesetzes.\nIndem das Asylbewerberleistungsgesetz unangetastet bleibt - in Teilen sogar verschärft wird - wird die durch nichts zu rechtfertigende Konstruktion eines besonderen Existenzminimums für Asylsuchende fortgeschrieben - weit unterhalb des Niveaus der Sozialhilfe. Damit wird eine Politik weitergeführt, die sich dazu bekennt, mit der erbärmlichen Gestaltung der Lebensumstände von Asylsuchenden andere bereits jenseits der Grenzen vom Kommen abzuschrecken. Dass es sich um eine Politik vorsätzlicher Verelendung handelt, zeigt sich unter anderem daran, dass die jetzige Bundesregierung wie ihre Vorgängerin zunächst die so genannten Grundleistungen nach dem Asylbewerberleistungsgesetz jahrelang nicht erhöht hat. Der Versuch einer verspäteten und unzureichenden Erhöhung scheiterte vor kurzem am Widerstand der Länder im Bundesrat. In der Praxis bedeutet das: Seit Inkrafttreten des Asylbewerberleistungsgesetzes im Jahr 1993 bis heute hat es niemals eine Anpassung an die Preissteigerungsrate gegeben. In Verbindung mit der überwiegenden Zwangsversorgung mit Sachleistungen minderer Güte wirkt sich dies katastrophal auf die Situation der Betroffenen aus.\nEbenso wenig zu rechtfertigen ist die Fortschreibung der so genannten\nResidenzpflicht, mit der die Bewegungsfreiheit von Asylsuchenden extrem eingeschränkt wird. Das unwürdige Betteln um Ausnahmegenehmigungen zum Verlassen des jeweiligen Landkreises wird weitergehen. Mit dem Zuwanderungsgesetzentwurf ist die Gelegenheit versäumt worden, hier liberalere Regelungen einzuführen und Asylsuchende z.B. lediglich zur Wohnsitznahme an einem bestimmten Ort zu verpflichten.\nPRO ASYL beklagt, dass strukturelle Diskriminierung und Ausgrenzung durch Gesetze und Behördenpraxis hierzulande nicht als rassistisch begriffen werden. Wenn die Politik überhaupt bereit ist, über Rassismus in Deutschland zu sprechen, so ist der Begriff meist für die physische Gewaltanwendung gegen “Fremde” reserviert. Ausgrenzungsideologien sind allerdings keine Domäne der extremen Rechten. Wer Flüchtlinge durch Gesetze marginalisiert, sie als Menschen mit minderen Rechten kenntlich macht, durch Lagerunterbringung, durch die Versorgung mit Sachleistungen, durch die Beschränkung der Bewegungsfreiheit signalisiert, dass diese Menschen in Deutschland unerwünscht sind, der nimmt in Kauf, dass der Ausgrenzung die Gewalttat auf dem Fuße folgt. Ausgrenzung lässt sich nicht begrenzen.


Objektfotografie. Die Welt der einfachen Gegenstände. by Wilhelm Abels - PDF Free Download\nDownload "Objektfotografie. Die Welt der einfachen Gegenstände. by Wilhelm Abels"\n1 Objektfotografie Die Welt der einfachen Gegenstände by Wilhelm Abels\n2 Was sind Objekte Eigentlich alles was einen umgibt, oder was man benutzt. Also viele Dinge, die man meistens nicht wirklich bewusst beachtet. Gläser, Besteck,Tassen und vieles mehr. Sachen die wir jeden Tag benutzen, aber nicht auf die Idee kommen sie zu fotografieren. Warum eigentlich nicht?\n3 Nehmen wir doch einfach mal ein Glas und unseren Fotoapparat und machen ein Bild davon. Gefällt uns das Bild? Nein, es sieht einfach langweilig und schlecht aus. Das Glas kommt nicht zur Geltung. Was können wir ändern, das ein Glas interessant aussieht und man Spaß am anschauen hat?\n4 1. Wir können den Hintergrund ändern 2. Den Blickwinkel 3. Bildschnitt 4. Das Licht 5. Wir können versuchen das Objekt etwas interessanter zu gestallten 6. Eventuell das Objekt präparieren Es wird bestimmt noch mehr Punkte geben die man verändern kann um das Bild positiv zu verändern. Diese sollten aber reichen.\n5 Man hier deutlich sehen, wenn man sich einige Gedanken macht kann man viel ändern. Das Glas selber wird nicht angeblitzt, sonder nur der Hintergrund. Das Licht wird von dem Hintergrund reflektiert und beleuchtet das Glas von hinten. Bei diesem Licht treten die Kanten von dem Glas sehr gut hervor, und es entstehen fast keine Reflexion von dem Blitz im Glas Das Glas sieht viel hochwertiger aus. Der Hintergrund lenkt nicht ab, sondern unterstützt die Wirkung des Objekts. Durch die Spiegelung wirkt das Objekt nicht freischwebend\n6 Übung 1 Glas vor weißem Hintergrund\n7 So nun haben wir gesehen wie das Glas vor einem weißen Hintergrund wirkt. Ich habe noch die Möglichkeit dem Hintergrund einen Verlauf zu geben. Dadurch sieht er nicht so eintönig aus, sondern unterstützt das Motiv. Ich kann auch dem Bild etwas Farbe geben indem ich in dem Glas eine farbige Flüssigkeit einfülle. Dazu kann ich Lebensmittelfarben benutzten. Es gehen aber auch Tee, Rotwein oder andere durchsichtige farbige Flüssigkeiten.\n8 Mit etwas Farbe und mehreren Gläsern hat man wieder viele Variation wie man die Objekte ins Bild setzten kann. Den Schatten des Motiven kann man auch als Bildelement einsetzten\n9 Wir können noch andere Akzente setzten indem wir Wassertropfen auf ein Glas aufbringen. Dazu muss das Glas aber vorbehandelt sein. Ich benutzt dazu Imprägnierspray. Dies wird ein Tag vorher auf das saubere Glas gesprüht.\n10 Wir ändern nun den Hintergrund Wir haben jetzt die ganze Zeit einen weißen Hintergrund benutzt. Was ist aber wenn dieser Schwarz ist. Geht das überhaupt? Ja, das geht sogar sehr gut\n11 Bei einem schwarzen Hintergrund sieht das mit dem Licht etwas anders aus. Hier blitzen wir nicht, wie bei dem weißen Hintergrund dagegen, da dieser nicht oder nur sehr wenig Licht reflektiert.\n12 Übung 2 Wir bauen einen Set auf für ein Bild mit schwarzen Hintergrund\n13 Auch bei einem schwarzen Hintergrund kann man etwas mit Farbe spielen. Zwar nicht so viel wie bei dem weißen, aber bei einigen Motiven wirkt es doch sehr gut wenn etwas Farbe vorhanden ist.\n14 Undurchsichtige Objekte Bis jetzt hatten wir nur Motive die durchsichtig waren. Was ist aber mit Objekten die kein Licht durchlassen. Da können wir die indirekte Belichtung benutzen, mit der wir bei dem weißen Hintergrund gearbeitet haben. Wir können aber auch das Set für den schwarzen Hintergrund benutzten.\n15 Wenn gegen einen weißen Hintergrund geblitzt wird und das Licht von hinten auf das Motiv fällt entsteht ein Scherenschnitt. Da das Motiv selber ja kein Licht durchlässt und von vorne kein Licht vorhanden ist, wird das Motiv zu einer schwarzen Silhouette.\n16 Wenn die Objekte nicht transparent sind, müssen wir dafür sorge tragen, das die Lichtführung das Motiv unterstützt. Es ist teilweise etwas aufwendiger, da man mit mehreren Blitzen und Aufheller arbeitet. Bei dem Bild mit der Uhr sind zwei Blitze im Einsatz. Ein Striplight für die Vorderkante und ein Spot für das Zifferblatt. Bei dem Bild mit der Tasse sind es zwei Stiplights für die Seiten der Tasse, und ein Spot der von hinten den Rauch anblitzt.\n18 Optische Effekte Jetzt wird es Bunt. Ein Glas vor einer farbigen Wellpappe. Was passiert wenn das Glas voll Wasser ist\n19 Trifft ein Lichtstrahl von einem Medium (Luft) auf ein anderes (Wasser) mit einer anderen Ausbreitungsgeschwindigkeit des Lichtes, so kommt es zur Ablenkung, der "Brechung" des Lichtstrahls. Hier wird dann auch oft vom "Brechungsindex" gesprochen, der ein Maß für die Ablenkung des Lichtstrahls darstellt.\n20 Übung 3 Ein Glas vor einer Wellpappe\n21 Licht und Schatten Licht und Schatten gehören zusammen. Bei machen Motiven möchte ich diese vermeiden, oder nur sehr leichte Schatten haben. Also benutze ich ein sehr weiches Licht. Man kann aber auch mit sehr hartem Licht und intensiven Schatten wunderbare Effekte erzielen. Kleine Faustregel. Je näher die Lichtquelle am Motiv steht um so weicher ist das Licht. Entfernen wir die Lichtquelle vom Motiv wird der Schatten härter. Die Größe der Lichtquelle spielt auch eine große Rolle. Große Lichtquelle (Softbox) Kleine Lichtquelle (Spot) - weiches Licht - hartes Licht\n23 Übung 4 Wir bauen ein kleines Set auf und fotografieren einige Objekte und deren Schatten\n24 Zusammenfassung Wir haben jetzt einige Bilder gemacht und ich glaube das man zu den Ergebnis kommt, das die Dinge aus dem alltäglichen Gebrauch, teilweise sehr gute und sehenswerte Motive darstellen. Man muss nur die Augen auf machen und der Kreativität freien Lauf lassen. Die Ergebnisse werden für sich sprechen und den Wunsch nach mehr wecken. Schaut die Welt mit anderen Augen an und schon seht ihr Motive die es Wert sind richtig in Szene gesetzt zu werden. Teilweise muss etwas gebastelt werden um sein Ziel zu erreichen. Das ist aber auch ein Teil der Kreativität, wenn man sich Gedanken macht, wie ich das Bild welches in meinem Kopf steckt umgesetzt wird.\n25 Ein Kronenkorken den ich bei einem Spaziergang auf der Straße gefunden habe, kann zu einem Bild werden\n26 Eine Rasierklinge\n27 Ein Glas und etwas blaues Wasser\n28 Selbst ein Zerstäuber kann nach etwas Basteln ein tolles Motiv sein\n29 Buch/Videoempfehlungen Objektfotografie im Detail - Eberhard Schuy Pearson Verlag Objektfotografie Grundlagen für Einsteiger - Eberhard Schuy Pearson /Markt und Technik Objekte im Detail - Eberhard Schuy Video2brain\nKapitel 1. Globale Beleuchtung. 1.1 Ray Tracing Schatten, Reflexion und Brechung\nKapitel 1 Globale Beleuchtung Biher haben wir nur Licht von Lichtquellen berückichtigt. Gegentände werden aber auch durch indirekte Licht beleuchtet, da durch diffue oder direkte Reflexion entteht. Effekte


Zugriffe: 139.798 / Heute: 6\nEpoxy: 0,0003 $ +0,00%\nPerf. seit Threadbeginn: -91,33%\nPowered by Epoxy_Profit Center durch White Label\nDieses Forum dient der "Neubewertung" der Epoxy, Inc., die durch die Ettablierung und Vermarktung der "costumized powered by Epoxy Version" nun seid 2016 ein zweites Standbein entwickelt hat, welches als Profitcenter für das Unternehmen dient.\nDas erwartete Potenzial liegt in der Kundenorientierung auf mittlere und größere Unternehmen, für die eine speziell auf deren Bedürfnisse eingestellte, besondere Version der ansonsten für jedermann frei zugänglichen Version der Standard-Loyality-App. jeweils bedarfsgerecht entwickelt wird.\nErste Vereinbarungen mit METRO-PCS einem US-Mobilfunkanbieter mit über 15000 Shops in den USA und Tochter der Deutschen Telecom AG und mit Merz North Amerika, einem US-Ableger des Deutschen Pharma Unternehmens Merz wurden Anfang des Jahres geschlossen und erbringen voraussichtlich bereits im ersten Halbjahr bedeutendes Umsatzwachstum für Epoxy, Inc.\nDie jeweiligen Nachrichten hierzu und die in Aussicht stehenden Umsätze für die Pilotprojekte wurden bereits auf den relevanten Internetseiten berichtet und waren auch Gegenstand des letzten Quartalsbericht von Epoxy, Inc.\nDa mit dieser Neuausrichtung des Unternehmens sowie mit der finalen Entwicklung der derzeitigen Version 7.7.4 der EpoxyApp nun auch eine "neue" Phase der Expansion einhergeht, kann dieses Diskussionsforum eine Plattform für die Diskussion der zukünftigen Entwicklung darstellen.\nDie Zeit der Produktentwicklung und der damit in Verbindung stehenden Investition kann aus meiner Sicht somit als weitestgehend abgeschlossen betrachtet werden.\ndave hat keinen bock mehr.....\ndas ist doch offensichtlich. wirklich schade.....\nwar doch ne tolle sache seinerzeit; lagerstellenwechsel das zauberwort.\naber selbst zu solchen dingen (news) wie: epoxy nutzt blockchain technologie\nund bringt die poxycoin raus..... hahahahaha..... hat er keine lust mehr.\ndas teil wird in meinen augen demnächst auch in usa delistet.... IMO\nHab da noch ein paar von den Dingern\nrum zu liegen und bekomme die nicht verkauft. Was soll ich tun???\nQ10 ist raus...\nmacht alle paar Wochen mal nen kleinen Hopser;)und geht dann gleich wieder runter,mal sehen ob's diesmal anders läuft:/ nöö,das war's schon wieder:))))\n100 mio shares für 20 mille..... na dann..... LOL\nanton... was sagt denn der q10 ?\nDas Epoxy so rocken wird :D\nhahahaha..... anton.... bestimmt!\ndachte mir schon, dass du inhaltlich nix berichten kannst.... (:-)))))\nkann ja jeder mal reinschauen.....\nGet Stock & Bond Quotes, Trade Prices, Charts, Financials and Company News & Information for OTCQX, OTCQB and Pink Securities.\nweil es mich halt null interessiert und ich nicht mit haus und hof drin bin ;)\nklaro, weil es dich NULL interessiert....\nbist du hier, postest von endlich gekommenen filings.....\nund weisst nix drüber zu berichten. schon klar mein herr......\nja ich wollte halt mal ein...\nFall sehen wo manche alles verzockt haben... und dann lese ich gerne wie aggro manche menschen werden und analysiere das. Aber wenn es dich belastet und du dich angegriffen fühlst, tut mir das natürlich leid. Wie schon gesagt, das Unternehmen mit Dave ist am Ende. Ein neuer Ceo müsste her und das Ding an die Leute gebracht werden. Was soll ich dir denn neues erzählen? Bist doch der Hellseher und alles Wisser... ich kniehe nieder vor Dir mein Guru :D hahahaha ha und vlt nochmal ha ;) so jetzt kommt von Dir wieder bla bla und dann können wir es ewig weiter führen oder machen es wie Erwachsene und einigen uns auf Unentschieden ;)\nNa Leute... alles ok?\n@willi...vielleicht möchtest du uns allen mal den Q10 erklären. Das wäre dann echt mal ein sachlicher Neuanfang...Bin gespannt\nselbst Schuld,was füttert ihr ihn auch wieder an:)\nhaha geil angefüttert find ich gut :D :P\nauf jeden Fall wurde noch ein Q 10 Bericht verfasst, auch wenn nichts neues drinsteht außer daß die Aktienzahl nochmals erhöht werden soll.\nZuvor sollte es aber noch einen vernünftigen Re-Split geben irgendwie in der Größe von 100:1 oder noch besser 1000:1 da wir im US Markt bereits bei der letzten Stelle nach dem Koma angelangt sind\nja bis 2019 läuft der leasing-vertrag\nund mutti hat dave 12 mille beschafft.....\nalso epoxy ist voll aktiv..... hahahahaha\nich entdecke Fortschritte powerhouse. Glückwunsch.\nnachdem du die Berichte bisher nicht verstanden hast ist es sicher besser wenn Willi sie dir erklärt. Top - weiter so !


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Geschrieben am: 25 Mär 2021, 12:19\nLange lange ist es her das ich hier im Forum unterwegs war.\nHab bis voriges Jahr wieder in der Pflege gearbeitet, trotz der drei Bandscheibenvorfälle.\nHab seit vorigen Jahr zwei weitere BSV hinzubekommen, und seit dem bin ich krank geschrieben.\nIch habe vor 6 Monaten eine Reha gemacht, dort wurde ich nach einer Verlängerung wie erwartet kaputt geschrieben für die Pflege, und daraufhin habe ich einen Antrag auf teilhaben am Arbeitsleben gestellt.\nJetzt habe ich statt eine Teilhabe am Arbeitsleben eine weitere medizinische Reha zugewiesen bekommen?🙄\nMuß ich die Reha annehmen, und können die sich von dem Antrag einfach so distanzieren? Vor allem weil ich im gleichen Fachgebiet die Reha ja schon gemacht habe.\nZu meiner BG Sache schreibe ich was in der Unterkategorie.


Hilfe, ich blicke nicht mehr durch :)? (deutsch, Grammatik)\nFrage von KristinaxDD\n01.03.2016, 16:57 , 15\nHilfe, ich blicke nicht mehr durch :)?\nWas ist daran grammatikalisch falsch?\nErster Kick-off-Meeting: → Bestimmung des Projektthemas für die Reportage, damit man eine Projektgruppe mit fast den selben Themengebieten/Interessen der anderen bildet und so schnell wie möglichst Interviews vereinbaren kann.\nCommunity-Experte für Deutsch 01.03.2016, 18:51 , 6\nErstes Meeting - denselben - möglich (oder möglichst schnell)\n01.03.2016, 16:59 , 8\n01.03.2016, 16:58 , 13\nMöglichst --> möglich\n01.03.2016, 16:58 , 15\n....so schnell wie möglich...\nHeißt es: Mit Hilfe oder Mithilfe?\nMit Hilfe meiner Lenormandkarten berate ich Sie gerne.\nMithilfe meiner Lenormandkarten berate ich Sie gerne.\nFrage zu Formulierung Zeitungsartikel\nIch bin Schüler einer 8. Klasse am Gymnasium und muss im Rahmen des Zeusprojekts (Zeitung) einen Artikel über die Abteilung Eventmanagement bei Evonik verfassen. Ich bin mir mit den Formulierungen nicht sicher, daher wollte ich fragen wie ihr den Text findet und was ihr besser machen / anders formulieren würdet. Hier der Artikel (Reportage)_\nAntje Jäger über ihren Alltag als Eventmanagerin bei Evonik\nEgal ob Meeting, Firmenversammlungen oder ein Stand bei einer Messe, der stressige Alltag eines Eventmanagers bei über 200 Events im Jahr beinhaltet oft viele Überraschungen. „Ich muss an jede Kleinigkeit denken, zum Beispiel beim Catering an Vegetarier und bei Regen an einen optionalen Standort. Alles muss durch und durch geplant sein.“ sage Antje Jäger uns in der Konzernzentrale in Essen. Deswegen brauch ein Event auch bis zu einem Jahr Planung. Nach ersten Vorbereitungen (Kick Off genannt) weiter zur Detailplanung, zur Durchführung und schließlich zur Nachbereitung eines Events ist es ein komplexer Arbeitsweg. Bei der Detailplanung müssen die 11 Eventmanager bei Evonik die Kosten kalkulieren, Räumlichkeiten buchen, das entsprechende Personal und die Technik organisieren und die Einladungen versenden. Nebenbei ist die Abteilung auch für die Öffentlichkeitsarbeit des globalen Konzerns zuständig, d.h. Evonik muss bei den Events auch repräsentativ sein. Da man als Eventmanager als erstes da sein und als letztes gehen muss, sollte man „den Stress lieben“, extrem strapazierbar sein und auch mit weniger Schlaf auskommen. Nach dem Event bekommt man auch dementsprechende Rückmeldung. „ Meistens gibt es nur positives, manchmal leider auch negatives Feedback. Aber damit muss man leben und es nächstes mal besser machen.“ verrät uns die erfahrene Eventmanagerin.\nFrage von wampeter\nIch lese ein Buch wo ich mich mit dem folgenden Satz begegnete:\n„Das wäre so, als sprächen wir von Hunden, Löwen, Bären, Hyänen, Pandas und Ottern in einem Atemzug, nur weil sie alle Fleischfresser sind.“\nGewöhnlich zerbreche ich mir den Kopf nicht über grammatischen Fragen, aber ich würde jetzt gerne den grammatischen Hintergrund lernen. Ich bedanke mich im Voraus für alle Antworten.