ravwerner | Rund durch die kroatische Inselwelt ?\nRund durch die kroatische Inselwelt ?\nNoch viel zu tun …\nAlle Beiträge von ravwerner\nIch bin wie jeder andere auch - einzigartig\n1. August 2018 ravwerner\tHinterlasse einen Kommentar\nDass es mich im Moment nicht freut, ein paar Kritiker werden denken, dass sie es sich so gedacht haben. Das ist mir egal. Ich will hier auch nicht über Ausreden schreiben, nein – ich muss es nicht jetzt machen.\nAuch will ich keine Vorträge über Klimawandel schreiben. Mir ist die Wettersituation in Kroatien zu unsicher und zu unbeständig, auch wenn es jetzt vielleicht 2 Wochen keine Bora oder ähnliches gibt. So freut es mich ganz einfach nicht ….\nÜbrigens: Auch ein bekannter Blogschreiber berichtet aus Portugal/Spaniens Atlantikküste folgendes:\n„Meine Reise entlang Portugals Küste bis Mitte Juli war klimatisch so ganz anders, als ich erwartet hatte. Ich hatte mit vielem gerechnet. Hitze. Hohe Wellen. Starkwind und gleißendes Licht. Stattdessen war ich meist bei Windstille unterwegs. Und in Dunst und diesiger Sicht. Selbst den Portugiesen war ihr Wetter nicht geheuer: Seit Mai war kaum ein Sommertag, wie sie es eigentlich gewohnt waren.\nIn Nordspanien war das Wetter nicht anders. Im Gegenteil. Die Grenze, die Portugal von Nordspanien trennt, war nicht erkennbar. Nördlich von Vigo, am Kap Finisterre, das spanisch Cabo Fisterra heißt und Spaniens äußerster westlichster Zipfel ist, steuerte ich stundenlang durch dichten Nebel. Galizien, Spaniens regenreichste Ecke, hieß mich willkommen. Fahren war nur mit Radar möglich. „\nIch darf das verwenden, habe den Bekannten gefragt und das ok bekommen, dafür verlinke ich zu seinem Blog hier:\nKlick mich zumBlog\nDas sagt alles und begründet auch ein wenig meine Entscheidung. Es kann ja wieder besser werden … wir dürfen ja jetzt teilweise 140 fahren, da werden die Regenwolken und Klimatischen Bedingungen es sich dann anders überlegen – …. aber das ist eine andere Geschichte :-).\nJetzt hat es mich in der Nacht erwischt und ich habe schon wieder Probleme mit meiner Lunge und Fieber dazu. Die linke Seite tut ein wenig weh. Mal schauen wie es weitergeht – bin angefressen, dass ich jetzt das auch noch habe.\n29. Juni 2018 ravwerner\tHinterlasse einen Kommentar\n… Faden gerissen, es gibt sicher noch viele andere Begriffe. Kurz gesagt, es freut mich im Moment nicht zu segeln. Ich weiss nicht genau warum, ich weiss nur, im Moment habe ich keine Lust. Ich will es nicht aufs Wetter schieben, das war/ist vielleicht der Ausschlag aber nicht der Grund. Ich mag jetzt einfach nicht herumsegeln – Punkt.\nUnd da ich die freie Wahl habe, höre ich zumindest für den Moment auf. Ich kann so viel anderes machen, was mir im Moment mehr Freude bereitet.\nFreitag Morgen, es wird heute sicher schöner .\nMit Renate in der Früh gesprochen, Morgentoilette, ein wenig die Sachen verstaut, die kann ich hier ein paar Tage deponiert lassen. Dann das obligate Frühstück, hinunter am Steg und den Entschluss gefasst über den Hügel zu gehen – für „gesunde“ kein Problem, ich musste es langsam angehen und 1 mal kurz zum „Luftbekommen“ rasten.\nBlick auf die andere Seite von der „Halbinsel“ der Insel 🙂\nEs ist den ganzen Tag trüb, schwimme zum Boot und hole das Segelgewand, das will ich nicht auch an Boot lassen.\nSo um 14 Uhr auf meinen üblichen Cappuccino\nins Lokal in der Nähe vom Wasser – etwas Bewegung. Es töpfelt jetzt auch noch – aber nicht sehr ergiebig. Nachher wieder am Zimmer angefangen alles zu komprimieren was ich in den Rucksack für die Reise morgen nach Österreich brauche.\nVor dem Abendessen noch die 5 Säcke hinuntergetragen und in einem Kammerl deponiert.\nZum Abendessen ein Pljeskavica mit Rotwein konsumiert. Die Rechnung von den 6 Tagen beglichen…550 kn.\nUnd noch die Abendstimmung vom Lokal in die Bucht.\nWerde dann noch mal hinuntergehen.\nKurz lässt sich die Sonne an gegenüberliegenden Ufer blicken\nMorgen soll mich um 6 Uhr die Belgierin nach Rab Stadt bringen. Hoffe, dass alles klappt.\nBin natürlich schon um 5 Uhr wach geworden. Morgentoilette erledigt, die letzten Sachen in den Rucksack gepackt und nochmal zum Boot geschwommen, da ich den Schlüsselanhänger mit dem Schlüssel zum Aussenborderschloss gestern am Boot vergessen habe.\nVor 6 Uhr hat es an der Türe geklopft und ich wurde schon erwartet. Die Fahrt war ca. 15 Minuten und sie setzte mich mit einem Lunchpaket in der Nähe vom Fähranleger ab. Renate noch angerufen als der Katamaran in Sicht kam.\nDie Fähre legte an\nIch zeigte das Handy vor (elektr. Ticket) und suchte mir einen Platz.\nDie besten Zeiten sind scheinbar auch schon vorbei…ein wenig „abgewohnt“..Ist ja auch so was wie ein Öffi. Eigentlich waren viele Leute an Bord.\nZu meinem Glück gab es eine kleine Bar, so kam ich zu meinem ersten Morgenkaffee 🙂 .\nUnterwegs zwischen den Inseln Cres und Plavnik um 07:45 mit 25 kn.\nZu Fuss von der Anlegestelle\nHafenkapitän in Rijeka..bekannt?? …. zumindest für einige, die das kroatische Küstenpatent abgelegt haben 🙂\nDer Markt ist auch schon voll im Gange\nin Rijeka zum Busterminal gegangen…ziemlich schwer der Rucksack. Dort einen Platz gefunden zum niederwerfen und das Lunchpaket aufzuessen begonnen. 2 Wurstbrote, ein Fruchtjoghurt ein Ei und einen Apfel. Viel los am Busbahnhof.\nDer Bus kam pünktlich und wurde halb voll…dann nach Opatia\nIn der Ferne sieht man, dass es auch heute wieder bewölkt ist.\nBei der Mautstelle war in beiden Richtungen ein Stau von 1-2 km. Der Bus fuhr am Pannenstteifen vor.\nNächster Halt Triest, sie fuhren dieselbe Route die ich schon vorher mit dem Anhänger fuhr, ich hatte da die Richtung gut gewählt.\nUdine noch einen Halt mit Ein/Aussteigern und dann das Kanaltal hinauf, da bin ich ein wenig eingedöst – klar, Autobahn macht müde, da es eintönig ist. So hing ich meinen Gedanken nach, wie ich die Lola nach Hause bringe.\nKurz vor Villach fährt der Buschauffeur noch in die 3 Länderrast -für mich ist dieser Halt unnötig, da so kurz vor meiner Ausstiegsstelle. Es gäbe nach Villach eine andere Raststation, die bis zur Endstelle München sich anböte. Kann ich nichts dagegen machen. In einer 1/2 Stunde geht es weiter, zum Villacher Bahnhof. Dort wartet schon Renate mit dem Auto auf mich.\nEndlich kann ich meine Frau wieder umarmen :-). Sie geht mit mir auf einen Kaffee in ein nahes Geschäft. Wir entschliessen uns noch zum Falle zu fahren und dort einen Kocher und eine Kaffeemaschine zu kaufen, da der Kaffee im ihrer Kuranstalt sehr teuer ist. In 2 Wochen ist der Kaufpreis herein „gekocht“. Beim Billa nebenan noch einen gemahlenen Kaffee gekauft, sonst hilft auch die Maschine nicht ;-).\nIn Althofen waren wir dann kurz vor 18 Uhr, damit Renate noch ihr Abendessen bekommt.\nIch bin noch bis Montag früh in Althofen geblieben, war mit Renate in der näheren Umgebung spazieren. Geschlafen im Auto – es geht ganz gut 🙂 .\nMontag in der Früh bekam ich von Renate noch einen Kaffee geliefert, danach Aufbruch nach Grado, den Anhänger für die Lola holen.\nIch entschied mich für die Bundesstrasse in Italien – mir gefällt das Kanaltal auf der Bundesstrasse besser, ist billiger und seit es die Autostrada gibt, ist auch fast kein Verkehr auf dieser Route. Zu Mittag in der Marina eingetroffen. Im Marinarestaurant noch einen Cappuccino genossen, dann den Anhänger abgeholt und durch Slowenien über Rijeka nach Kroatien unterwegs.\nAn der Slowenisch Kroatischen Grenze wie schon vor ein paar Tagen der übliche Stau, der durch die überaus genauen Grenzkontrollen verursacht ist.\nDie Slowenen wollen besonders gründlich sein, vor allem, da die im Moment mit den Kroaten ein wenig unzufrieden sind. Ja, die Grenzen sind das Problem. Kroatien hält sich nicht an die Vereinbarung mit der Bucht von Piran, also wird kontrolliert, dass es eine Freude ist – auch auf dem Seeweg.\nIch finde es schade, dass es so ist. Schuld ist auch die Hetzerei mit den „Flüchtlingen“, die es im Moment nur einzeln gibt. Aber mit der Angst lässt sich ein gutes Geschäft machen. Danke auch unserer Regierung, wobei unserem lustigen Bundeskanzler nichts anderes in Interviews einfällt als die Migranten und Flüchtlinge – da freut sich der Österreicher, dass wir SOOoooo gut beschützt werden, vor wem? Leider nicht vor der rechten FPÖ, da wir auch Burschenschaftler jetzt in der Regierung haben – traurig schaut es aus – leider ist die Alternative in Ö nicht so richtig sichtbar – wir haben keine Linke!\nDas Land Kroatien ist ja sehr schön, was die Einwohner leider machen ist, sie erhöhen die Preise auf Mitteleuropäisches Niveau, vergessen aber dabei, dass dass die Einheimischen viel weniger verdienen, also wird ein wenig bei der Preisgestaltung übertrieben. Ein wenig kommt mir vor, dass auch die Freundlichkeit auf der Strecke geblieben ist. Meine Zimmerwirte sind eine angenehme Ausnahme, habe auch auf dem Rückweg zur Lola nicht immer die Freundlichkeit gesehen.\nVon Rijeka geht es die Küstenstrasse entlang – für mein Gefühl zieht es sich. Immer wieder ein Langsamerer als ich mit dem Hänger hinten dran, auf den ich auflaufe. Ich will wenn es geht zeitig auf Rab ankommen, da kann ich vielleicht noch die Lola auf den Hänger kranen lassen. Senj hinter mir, es ist kurvig 🙂 . Ich kann nur langsamer fahren, habe den Anhänger hinten dran.\nFrüher war die Fährstation in Jablanac, jetzt ist die Verladestation ein wenig näher in Stinica. Fahre hinunter ans Meer zur Fährstation. Der Parkplatz ist halb voll und ich löse ein Ticket – billig ist anders, klar bin ja sehr lange mit dem Anhänger.\nDas Fährticket wird mir abgenommen und ich soll rauffahren – nein, doch nicht, auf halbem Weg soll ich zurück schieben. Andere Autos kommen vorher auf die Fähre. Ich glaube schon, dass ich nicht mit kann/darf, darf dann aber doch ziemlich zum Schluss noch auf die Fähre. Jetzt will noch ein Einweiser das Ticket. Das hat aber ein Anderer schon vorher kassiert. Kurze Diskussion und ich bin auf der Fähre. Kurz danach legen wir ab und in einer 1/4 Stunde legen wir schon auf Rab an. Noch die Insel entlang in Richtung Rab Stadt. Gefühlt eine Ewigkeit bis ich Rab Stadt erreiche. Noch ein paar km bis zum Kran, wo ich fragen will, ob es sich noch heute ausgeht. Kurz vor 1/2 6 komme ich zum Kran. Schnell aussteigen, den Verantwortlichen finden, frage ob es sich heute noch ausgeht, dass ich mein Boot rauskranen kann. Aussage: bis 18 Uhr geht’s und ich soll schnell „raufgehen“ (2 Buchten weiter) – das geht sich bei mir nie aus. Hänge den Anhänger ab und fahre hinauf bis zur Lola. Jetzt schnell die Badehose an, ins Wasser zur Lola. Die 3 fachen Festmacher lösen, klar, ein Knoten geht nicht gleich auf – habe es eilig, darum umso unangenehmer. Geschafft. Motor springt beim 2. mal an und los zum Kran mit viel Gas – komme drauf, dass die Schraube für die Lola zu steil ist und deshalb der Motor nicht mehr als Halbgas annimmt. Um 18 Uhr komme ich gerade noch zum Kran – jetzt noch den Mast legen, da der Kran sonst die Lola nicht in die Gurten bringt. Egal in einer 1/4 Stunde liegt der Mast und die Lola wird auf den Hänger eingepasst. Mit einem Traktor wird die Lola auf die Seite gestellt, ich gehe jetzt zurück zum Auto, hole es, stelle es daneben und räume die Lola aus und die meisten Sachen ins Auto ein. Gurten um die Lola und um die Persenning, damit es nicht so wild flattert.\nNach 19:30 Uhr bin ich fertig und fahre zu meinen ehemaligen Zimmerwirt auf ein Abendessen und um meine deponierten wasserdichten Säcke abzuholen.\nAbendessen – ein Pljeskavica mit Käse 🙂 . Die Säcke bekomme ich auch gleich und der Wirt sagt, dass ich mich mit dem Auto ruhig unter die „Garagen“ stellen kann, denn ich schlafe im Auto.\nEigentlich habe ich vor, dass ich mir in der Früh noch einen Cappucino im Restaurant gönne. wache aber schon um 6 Uhr auf, kann nicht mehr einschlafen, also breche ich um 7 Uhr auf. Wenig Verkehr in meine Richtung, so erreiche ich die Fähre relativ schnell. Ticket lösen und auf die Verladung warten, Kontrolle der Vergurtung ist bei dieser Gelegenheit obligat.\nIch habe in der Nacht beschlossen, diesmal über Kroatien direkt zu fahren, also bis Senj und dort bis zur Autobahn über Zagreb = durchs Landesinnere.\nKurz vor Senj bleibe ich auf einen Cappuccino bei einer einsamen Hütte stehen und geniesse die ersten Sonnenstrahlen, vorher war es komplett bewölkt. Kontrolle der Vergurtung und weiter geht es.\nAb Senj geht es nicht direkt auf die Autobahn, sondern noch ca. 30 km das Gebirge hinauf. Mit dem Boot hinten geht es relativ gemächlich dahin. Auf der Autobahn gemütlich mit 100 km/h dahin. Kurz vor Zagreb bemerke ich ein Rumpeln – kommend vom Anhänger- Glaube im ersten Moment an ein defektes Radlager, das fühlt sich genauso an. Zum Glück kommt gleich eine Raststation, die ich anfahre. Im Rückspiegel sehe ich beim „Zufahren“ (da sieht man den Anhänger direkt, vorher ist er vom Auto verdeckt), dass das linke Rad dahineiert. Aussteigen – und ich sehe die Bescherung – das Rad hängt nur mehr an einer halb eingedrehten Radschraube. Glück, dass nicht die letzte Schraube auch weg war, denn das rad wäre sicher auf der Autobahn dahingerollt und hätte vielleicht einen Riesenschaden anrichten können – wer weiss wohin das Rad weiterrollt?\nWas jetzt? Gedanken rasen durch den Kopf – Pannendienst? Wie komme ich weiter? Was kann ich machen? Idee: von der anderen Seite (rechts sind noch alle dran!!!) ein paar Radschrauben rausdrehen und auf der linken Seite einschrauben. Also Stecknuss raus und 2 Schrauben rechts rausdrehen. Die eine Schraube links ist nicht vernudelt – Glück gehabt, also hineinschrauben. ein wenig nach vor und die 2. Schraube geht jetzt auch in das Schraubenloch, vorher war es versetzt und wäre nur mit einem Wagenheber zurechtzudrehen. Die 3. Schraube genauso eingedreht. Die rechte Seite nochmal kontrolliert – hier sind alle Schrauben fest gewesen. Konnte mir nicht erklären, wie ich die Schrauben verlieren konnte, da ich in Wien noch bei der Luftdruckkontrolle die Schrauben kontrollierte. Im Nachhinein bin ich mir sicher, dass ein Witzbold die Schrauben gelockert hatte, als ich den Anhänger allein beim Kran über Nacht abgestellt hatte.\nZurück zur Heimreise: Ich kontrollierte „jeden Parkplatz“ bis Österreich und bei jeder Mautstelle die Radschrauben – alles bombenfest.\nAuf einer Mautstelle bei einer meiner Kontrollen frage ich einen Grazer mit einem Wohnwagengespann, ob er zufällig überschüssige Schrauben mithabe – das tat ich eigentlich nur zur Beruhigung, da er eine Rast hier einlegte und mir zusah, wie ich mit der Ratsche (Radmutternschlüssel) wieder meine Räder kontrollierte. Er sagte, dass es gleich nach Spielfeld in Österreich einen „Altwarentandler“ auf der Bundesstrasse gebe, dort soll ich nachfragen. Bedankte mich und fuhr weiter 😉 .\nKomischer Zufall: Während meiner Weiterfahrt fiel mir ein, dass mir in der Nacht davor einfiel, dass mir früher mal ein Freund erzählte, dass er im damaligen Jugoslawien beim Ohridsee (heutiges Mazedonien) ein Rad verlor, ihn überholte, dann einen Abhang hinuntergerollt ist und sie es suchen mussten. Abhilfe danach … auch Radbolzen von der anderen Seite!!! … dies fiel mir bei meiner Fahrt auch wieder ein – ein Ohmen ? …, zumindest ein komischer Zufall.\nIn Österreich die angegebene Adresse gesucht, gefunden – ein riesiger „Schrottplatz“ für alles was mit Eisen zu tun hat. Einem freundlichen Angestellten schilderte ich mein Problem und er sagte, dass er hinten eine Tonne mit diversen Radschrauben hätte, dort würde ich schon was passendes finden. Nach einem Fehlversuch beim „Finden der Tonne“ nahm ich ein paar Schrauben zum testen mit – klar, gerade diese passten nicht – also klüger … eine Schraube herausdrehen und mit dem „Muster“ zurück zur Tonne. Dort fündig geworden – zwar längere Schrauben – hineingedreht, kontrolliert, ob die nirgends ansteht oder schleift – passt. Jetzt hatte ich wieder alle Schrauben und die Felgen waren sicher befestigt. Auf die Frage was ich schuldig sei, die Antwort: Bei einem Glas Rotwein, wenn ich am Meer sitze an ihn denken – das mache ich nur zu gerne.\nHeimreise nach Breitenfurt ohne weitere Besonderheiten, ausser, dass der Verkehr kurz vor Wien sehr dicht war. In Bft eingeparkt und am nächstenTag die Lola mit Hilfe vom Nachbar 🙂 in den Garten geschoben – dort steht sie jetzt und ich bin froh, dass nicht mehr passiert ist.\nIm Garten nochmal die Schrauben kontrolliert – alles fest!!! Selbst wenn eine locker wäre, hätte ich nur die eine verloren – nicht fast alle!\nich verschiebe bis das Wetter passt ….\n27. Juni 2018 ravwerner\tHinterlasse einen Kommentar\n…. ja, das habe ich nicht so richtig selbst erhofft. Es macht mir keinen Spass mehr, die Wetterkapriolen sind für mich zermürbend. 3 -4 Tage Bora, 1 -2 Tage so halbwegs, dann wieder Bora … das zeigen auch die diversen längeren Prognosen. Das will ich mir nicht antun, da muss ich mir nichts beweisen und dazu habe ich nicht genug Unbekümmertheit. Vielleicht ist heuer doch das Jahr der „be free“ und nicht das Jahr der „Lola“ – es ist halt so beim wandern mit der Jolle braucht man keine starken Winde …..\nWas heisst das? Auto in Österreich, Anhänger in Italien, Boot in Kroatien. Das heisst, ich muss mal nach Österreich kommen, Varianten:\nVar1: Mit Schnellfähre nach Rijeka, dann z.B. Flixbus nach Österreich?\nVar2: vielleicht kann ich mit einem Gast von hier bis nach Villach mitfahren?\nVar3: Gast nimmt mich bis Rijeka mit, sehr unwahrscheinlich.\nVariante 2 wäre die bequemste, am längsten natürlich Variante1, Da z.B. die Fähre zeitig in der Früh wegfährt und da bin ich sehr weit weg, das heisst ich müsste irgendwo in Rab Stadt übernachten.\nAm Abend vor dem Abendessen habe ich erfahren, dass es Variante 1 werden muss, nicht, dass mich der Gast nicht mitnehmen wollte, nein, er sagte zuerst klar, kein Problem… da sagte die (Schwieger) Tochter, dass ja am Beifahrersitz das Gummiboot plaziert ist. Ok, macht auch nichts. Die Belgierin bot mir an, mich um 6 Uhr nach Rab mit dem Quad zu fahren. Beim Abendessen (heute gemischtes Fleisch – sehr gut) sagte der Juniorchef auch, dass er mich fahren will. Hatte aber zu wenig Zeit zum weiterreden, da voller Gastbetrieb.\nNach dem Abendessen nochmals runter zum Steg gegangen, ein wenig noch bewegen, dann aufs Zimmer und mit Renate ein wenig plaudern und noch kurz den Fernseher angemacht. Gefreut, dass die Germanen schon ausgeschieden sind, bei den dt. FS Programmen hat man das Gefühl, dass die Welt untergegangen ist – ja verlieren ist nicht so einfach wie andauernd (mit ungerechten Glück) zu gewinnen. ich kenne die dt. Argumente dazu: Glück des Tüchtigen!\nWie immer zu früh aufgewacht, noch ein wenig dahingedämmert, Renate, die schon unterwegs ist, angerufen und ein wenig geplaudert. Sie fährt im Regen, sicher nicht angenehm. Morgentoilette von mir und kurz vor 8 Uhr ins Frühstückszimmer – auch hier bewölkt und kühl:\nFrühstück wie jeden Tag, nachher zum Steg gegangen, Wind ist heute wenig, aber trotzdem kühl – klar ohne Sonneneinstrahlung 🙂 .\nRenate ist inzwischen auch schon angekommen, kurz telefoniert, ich bin im Moment faul am Zimmer. Werde dann ein wenig herumspazieren. Gestern war ich ja in der nächsten Bucht, wo ich mit dem alten Mann und seinem Bambus angelegt habe – Kuki … vermietet Appartements und Zimmer (lt. Schild). Dort ein bisschen flaniert und wieder über den Hügel zurück.\nDie Tickets für Flixbus und die Fähre habe ich auch für Samstag gebucht. Sollte alles elektronisch per QR – und Strichcode abgehandelt werden.\nWetter bedeckt und relativ kühl, gehe wieder in die Nachbarbucht, ein wenig bewegen.\nDas ist übrigens der „Kuki“:\nBin bis vorne ans Kap gegangen, hier windet es noch mehr als in „meiner“ Bucht – nur der Wind hat auf NW gedreht aber nicht mehr so stark wie gestern.\nNachmittag: Wind wieder aus NO (am 1/2 geschützten Balkon 15 – 20 kn), zwar nicht so stark wie gestern aber noch immer kalt. Cappuccino auch vergönnt, ein wenig spazieren, die Füsse vertreten und kurz mit Renate telefoniert, die hat auch schon ihr Zimmer beziehen können – ein kleines Mansardenzimmer.\nAbendessen, heute hatte ich eine Gusto auf Spaghetti mit Faschierten, war ein bisschen zu wassrig das Ragu, geschmacklich aber in Ordnung.\nGleich eine Pause\n21. Juni 2018 ravwerner\tEin Kommentar\nNatürlich wie jeden Tag zu früh aufgewacht – keine Wellen – 6 Uhr hat mich die Morgensonne aufgeweckt. Ein wenig hin und her drehen im Schlafsack. Es hilft nichts, ich bekomme erst um 3/4 8 Uhr einen Kaffee im Lokal oben.\nEs zieht immer mehr zu und ich hoffe, dass ich nicht die Persenning montieren muss. So gehe ich mit der Zahnbürste auf den Hang zum Morgenkaffee. Cappuccino! Die Zähne darf ich mir in der Toilette putzen 🙂 . Sehr freundlicher Familienbetrieb.\nWährend ich den Kaffee genieße, kommt mir die Idee ein paar Tage hier zu bleiben – habe ja Zeit – jetzt.\nFrage die Belgierin ob man für ein paar Tage ein Zimmer haben kann – kein Problem. Der Chef kann mir das Zimmer bis. max. Montag geben. Nehm ich – 200 kn und 10 Euro Einzelzimmerzuschlag. Das Boot soll ich zur Sicherheit an einen Betonblock unter Wasser hängen. Bekomme gleich den Schlüssel. Zimmer mit Blick aufs Boot.\nHintern Baum sieht man den Mast 🙂\nDas Zimmer ist leider – oder zu meinem Training im 2. Oberteil. Das heisst noch Treppen steigen.\nDer Balkon in der Mitte ist meiner 🙂\nRäume die wichtigsten Sachen vom Boot aufs Zimmer. Gewand und das ganze techn. Zeugs.\nEinen Bankomat werde ich bauchen, habe zwar einige Kuna aber nicht um über eine längere Zeit das Zimmer zu bezahlen und hier gilt nur Bares. Zuerst stand nur Rab (min. 10km) zur Debatte, die Belgierin sagte, dass sie mich mit ihrem Quad zu einem näheren Bankomat fahren kann. Lasse ich mir als Option offen und bedanke mich für das Angebot.\nIm Laufe des Vormittags hänge ich die Lola an einen Betonblock – zum Glück nur in Badehosentiefe 🙂 , da kann ich 2 Leinen durch eine Kette am Grund vom Block weg durchstecken und Lola sicher vertäuen. Natürlich setzte ich eine gelbe Ankerboje dazu.\nIm Hintergrund die Mauer wo ich nicht vertäuen durfte.\nEin paar Mal muss ich noch zwischen Zimmer und Boot pendeln, einmal Hut und Sonnenbrille, da sich die Sonne wieder zeigt und Wind aufkommt. Eine kleine Bora, die sich am Nachmittag auf NW dreht.\nIch teile meine Entschluss Renate mit und die ist mit meiner Entscheidung voll und ganz einverstanden. Für mich ist es sehr ungewöhnlich kein Auto zur Verfügung zu haben. Weit weg. Fährschiff (Katamaran) bis Rijeka, Bahn nach Wien (wenn es eine Verbindung dorthin gibt) und eventuell zur Kur in Kärnten. Also dann alles retour, Anhänger von Grado holen und mit der Autofähre nach Rab. Dort Boot kranen lassen und nach Hause. Mit dem Gedanken spiele ich, wenn ich mir die Wettervorhersage ansehe. Bora folgt auf Bora, vielleicht 1,2 Tage keine Bora, aber bis jetzt war es nicht anders und diese Woche? Bis jetzt nichts besser! – wenn ich so überlege, weiss ich jetzt, dass Rund Italien für mich nicht möglich gewesen wäre, Da hätte ich zu viel Angst – das weiss ich jetzt. Das ist aber nur eine Variante. Es vermiest mir das launenhafte Wetter schon das Vergnügen. Aber … ich habe Zeit.\nSchreibe am Zimmer den Blog nach, gehe runter zum Steg um Sonne zu tanken und ein wenig schwimmen.\nBeim runtergehen lädt mich der Chef des Haues auf ein gutes 1/8 Wein ein, da ich ihm beim Lammbraten am Spiess ein wenig Gesellschaft leiste. Ich werde gefragt ob ich am Abend auch ein Lamm will. Ich bin mir sicher, dass es gut ist, aber nicht meine Sache.\nAm Abend gemütlich auf ein MischMasch (1/2 Orangensaft/Rotwein nicht durcheinander gerührt). und eine Pizza. Das Lokal war fast ganz voll belegt, von der Nachbarschaft sind auch viele gekommen.\nHabe es jetzt erfahren: Leider haben die Deutschen über Schweden gesiegt, ich mag die Grosskotzigkeit der (Fussballverrückten) Germanen nicht und hätte mich gefreut, wenn sie gleich in der Vorrunde nach Hause fahren hätten müssen. Ist leider nur ein Wunschtraum! Am Zimmer habe ich noch mit Renate telefoniert und bin bald eingeschlafen.\nTrotz Bett um 6 Uhr munter geworden, also ich schlafe nicht schlecht am/im Boot. Wetter teilweise sonnig und auch in der Hälfte komplett mit Wolken zu. Nutze die Sonne und richte mein Solarpanel zur Sonne um das Handy aufzuladen – denn Ladegerät habe ich ja nicht mit, da ich ja am Boot leben wollte. Lege mich wieder kurz nieder und warte auf den Moment des Morgenkaffees. Um 1/2 8 stehe ich dann endgültig auf, Morgentoilette und zum Frühstück. Leider gibt es nur einen Filterkaffee – kein Problem, auf der BeFree haben wir auch Filterkaffee und das passt schon. Ein Brot mit Schinken und eine Scheibe Käse reichen mir – ich bekomme auch ein gekochtes Ei – ich würde auch mehr bekommen, will ich aber nicht. Dafür einen Apfel danach.\nAm Zimmer entschliesse ich mich zum Bankomat zu wandern, der soll an der Kreuzung bei der „Hauptstrasse“ sein. So mache ich mich bei mittlerweile bewölktem Himmel auf den Weg. Gehe auf der Strasse – sehr eng und einige fahren wie verrückt vorbei (nicht nur die Einheimischen) – bin immer „Sprungbereit“ wenn ein Auto daherkommt. Nach ca 2 km erreiche ich den Bankomat. Am Rückweg gehe ich dann bei einem Kran vorbei, versuche mit wirrschen Wienern mit Motorboot ins Gespräch zu kommen – scheinbar gehe ich denen auf die Nerven, macht nichts, ich gehe weiter. Diesmal am Lungomare entlang. Der führt vom Kran bis vor unser Haus. Hier ein Blick in unsere Bucht, wo ich mir einen Cappuccino als Belohnung gekauft habe.\nSand gibt es hier wirklich und natürlich, wahrscheinlich gefällt es mir hier auch gut.\nAm Zimmer schreibe ich weiter am Blog – habe ja viel nachzutragen und überlege wo ich als nächstes hinfahren will. Kurz gehe ich runter zum Steg, ein wenig in der Sonne liegen, natürlich mit Sonnenschutz. Lange bleibe ich nicht. Die angesagte Bora rührt sich und es wird immer windiger.\nVor dem Abendessen schaue ich noch mal zum Boot. Ein alter Mann bindet abgeschnittenes Schilf/Bambus zusammen und verladet es auf sein kleines Boot. Ich helfe ihm und so kommen wir ins plaudern … über Mafia in Cro usw. Er war früher oft in Wien … Jugoslawisches Küstenpatent und Donaupatent hat er unterrichtet. Als wir fertig sind, lädt er mich ein, mitzufahren – ist nur um das Kap herum. Er verspricht mir ein Bier weil ich ihm geholfen habe 🙂 – deswegen fahre ich nicht mit, sondern weil es mich freut.\nHab ihn gefragt ob ich ihn Photografieren darf\nUms Kap herum auch ein paar Häuser, das linke ist sein Restaurant\nHelfe ihm beim Anlegen und trage die Bündel auf die Seite. Ein paar Gäste von ihm, helfen dann mit. Ich verabschiede mich von ihm – er bietet mir an mit Lola beim nächsten Mal bei ihm zu liegen – ist ruhiger und er verlangt 100 kn, dafür darf man bei ihm duschen. Ich glaube er vermietet auch Zimmer, da die Helfer sich wie „Stammgäste“ benahmen. Die Bambusrohre verwendet er als Paradeiserstützen, die schneidet er auf Brusthöhe ab.\nAbendessen heute wieder mit einem Glas Rotwein und heute Cevapcici. Waren viele und heute mit 2/3 Djuvecreis – das mag ich.\nEin Blick zum Velebit aus dem Gastraum:\nHier türmt sich schon die Wolkenformation\nDie Bora hat sich zu einem ausgewachsenen Sturm entwickelt und es rüttelt und pfeift an der Balkontüre. Ein Blick zum Boot – schaut alles gut aus – beruhigt mich.\nDann noch ein wenig mit Renate plaudern, ein wenig Fernsehen und dann bin ich eingeschlafen. Morgen hat Renate ihren AMS Termin, der ihr sehr im Magen liegt (verständlich).\n6 Uhr und ich bin munter – die Bora pfeift noch immer am Balkon. Überall hört man was klappern. Ich schaue vom Balkon auf die Lola, Die sehe ich zwar nur wenig, es sieht aber alles ok aus. Lege mich wieder beruhigt hin, stehe dann um 1/2 8 Uhr endgültig auf. Morgentoilette, Bora stürmt noch immer, Wetterbericht kurz nachschauen – nicht besser für morgen – vielleicht kann ich übermorgen nach Cres übersetzen, werde ich aber noch am Wetter entscheiden.\nFrühstück wie gestern, nur statt einem Apfel ein Kirschjoghurt – ah ja, die Butterportion ist mir für ein Brot zu viel, deshalb habe ich es für 2 Tage verwendet – habe ja einen Kühlschrank am Zimmer … so schaut mein Reich aus.\n…mit dem von Renate sooo geliebten Duschvorhang. Es bläst weiter, ich gehe zur Lola um aus der Nähe nachzusehen – alles in Ordnung. Treffe auch freundliche Deutsche, die ihren Aussenborder von einem Leihboot abmontieren (zahlt sich für die nicht mehr aus, ist deren Kommentar – bei der Windvohersage):\nPlaudere ein wenig und gehe wieder nach oben – Blog schreiben. Rufe Renate an, die hat heute ihren leidigen AMS Termin. Höre die Vorgaben von der Institution. Viel mache ich heute nicht, ein wenig überlegen, Blog nachschreiben. Zu Mittag gehe ich eine 3/4 Stunde zum Steg, ein wenig in die Sonne legen und ins Wasser zum Boot schauen. Dann wieder auf Zimmer, es windet noch immer heftig, da spürt man die Sonne nicht und kann sich schnell einen Sonnenbrand holen, den will ich nicht. Am Nachmittag gehe ich heute wieder ins Lokal am Strand auf einen Cappuccino, der ist grösser und auch billiger als in meiner Bleibe – und es sollen auch andere was haben 🙂\nWie ich so meine Mails am Smartphone kontrolliere, sehe ich, dass die Marina geschrieben hat, dass die Schlüssel nicht die richtigen wären – gleich geantwortet und … die Gleichbehandlungskommision hat mich auch angeschrieben, ob ich den Antrag zurückziehe, da es eine Einigung mit der Ex Firma gibt. Auch gleich geantwortet. Dann noch mit Renate geplaudert und ihr davon erzählt. Langsam lässt die Bora wieder nach, bin gespannt wie es morgen ist – lt. Wettervorhersage wie heute.\nBin am späten Nachmittag nochmal auf den Steg gegangen, mit Muttern telefoniert und auch mit Renate. Beim Rückweg habe ich noch für Renate, die so gerne Brunnen hat, den von der Unterkunft abgelichtet:\nJetzt bin ich am Zimmer, schreibe den Rest vom heutigen Tag und warte darauf, dass ich Abendessen gehe. Was ich heute esse? Wahrscheinlich eine Pizza und ein Glas Rotwein.\nIch nutze die Zeit beim Abendessen um mein „Tage/Gedankenbuch“ zu führen, das habe ich heute mit meinen Gedanken, Ängsten, Vorstellungen usw. befüllt.\nJa, es wurde eine Pizza Ruccola (wäre nichts für Renate 🙂 ) und das obligate 1/4 Rotwein. Aufs Haus wie jeden Tag ein Pelinkovac zum Abschluss. Mir hat es geschmeckt, mit Prsut (hauchdünn) und auch Cocktailparadeisern. Ein paar Worte mit den Juniorchef wegen Wetter gewechselt. So viel und lange Bora ist nicht normal! – seine Aussage und Erfahrung.\nfast wie gestern – mal abwarten\nAm Zimmer, noch ein wenig den Fernseher bemühen, mit Renate noch sprechen, mal schauen was morgen bringt. So wie es jetzt aussieht, frischt die Bora wieder auf.\n21. Juni 2018 ravwerner\t2 Kommentare\nGestern in der Früh hat mich der Wecker nach Plan um 4:35 aufgeweckt. Kaffee gemacht, Renate hat noch ein wenig geschlafen, also leise die Frühnachrichten geschaut. Als sie dann aufstand alles ins Auto eingeräumt und ein paar Sachen ins Boot verstaut. Das Auto und den Anhänger aus dem Garten haben wir schon gestern gezogen und teilweise das Auto vollgeräumt.\nSo um 6 Uhr aufgebrochen. Die Plane übers Boot flog bei der ersten Rast aus einer Befestigung. Das war noch einmal der Fall und beim 3. Stop auf einem Parkplatz nach dem Wechsel legten wir Gurten um Boot und Plane und banden damit die Plane fest, damit sie nicht mehr so wehen konnte und dadurch die Ösen sehr belastete – das half!!!\nIn Leibnitz zum McD. auf einen Morgencappuccino eingekehrt, Tanken und ein kurzer Stop beim Hofer, ums Eck, um Mineralwasser zu kaufen.\nWeiter über die Grenzen, Slo und Cro eine Wartezeit (bin über Postojna gefahren, da für die Maut in Slo eine Jahresvignette vorhanden ist -> also min 50 Euro billiger als die Cro mit der Extramaut – ein Gespann kostet gleich mehr.). Um 14:30 in Punat angekommen,\nzum Kranen angemeldet und kurze Zeit später war die Lola schon im Wasser.\nHeiss ist es auch schon 🙂 . In der Marina wollten sie uns einen „schönen“ Liegeplatz geben – geht nicht, da ich keine Klampen für die Moorings habe also wurde ich auf den Schwimmsteg geduldet.\nMast aufstellen mit Renate ging ohne Probleme.\nRenate kauft mir noch eine neue Abdeckfolie, damit ich es trocken habe, wenn es regnen sollte, da die vorhandene Plane beim Transport ein wenig gelitten hat – lieb von ihr wie sie um mein Wohlergehen besorgt ist, auch das schätze ich an meiner Frau. 16:30 – da hätte ich eigentlich den „offiziellen“ Krantermin, da sind wir nach Italien zur Marina, wo auch die BeFree liegt, aufgebrochen. Sind auch ca. 150 km in eine Richtung. Wir wollten noch eine Pizza am Campingplatz essen und das Lokal (glaubte ich) sperrt um 20 Uhr zu, was natürlich nicht der Fall ist.\nVor 20 Uhr angekommmen, den Anhänger am Marinagelände abgestellt und auf 2 Pizzen geeilt. Die Pizzeria hat bis 21:30 offen 🙂 also war die Zeit fast nebensächlich. Die Pizza war sehr gut – wie immer. Heute durfte ich keinen Rotwein dazu nehmen, da ich noch nach Punat zurück fahre, damit Renate am nächsten Tag von Punat nach Hause fahren muss. Zur BeFree, eine Segelhose und den Aufkleber für den Anhänger geholt, Aufkleber angebracht und noch auf den verdienten Cappuccino ins Marinalokal eingekehrt, dann auf den Rückweg gemacht. Vor Mitternacht wieder in der Marina in Punat eingetroffen, Auto eingeparkt – in der Marina ist es sicherer und kostet auch nicht die Welt. Vorteil: man kann die Schiebetüre offen lassen, da es noch immer sehr warm ist. Im Auto noch herumgeräumt, war ja alles vollgestopft mit meinem Zeug und so sind wir im Auto eingeschlafen\nAnmerkung: Ich war der Meinung, dass heute der 21.06. ist = Sommeranfang und der längste Tag – kleiner Irrtum 🙂\nRenate ist ganz leise vor 6 Uhr aus dem Auto geschlichen, habe es trotzdem gehört. In der Nacht ist es kälter geworden und wir haben uns mit den Sitzschonern (kleine Teppiche – auch als notdürftige Decke zu gebrauchen) zugedeckt 🙂\nUm 6 Uhr bin ich dann endgültig aufgestanden, während Renate noch spazieren ging und nachsah, wann es einen Kaffee gibt – leider erst um 8 Uhr – vorher ist alles geschlossen, also Morgentoilette erledigt und mit dem Auto näher zum Boot gefahren, dort alles aufgeschlichtet, da Renate dann nach Hause fahren will – sie will nicht zu spät in Wien ankommen.\nSo habe ich mal alles im Boot verstaut, den Aussenbordmotor montiert und gestartet – alles ok.\nUm 8 Uhr hat endlich das Lokal geöffnet, also auf zum Cappucinno. Um 9 Uhr schweren Herzens von Renate verabschiedet und auf den Weg zum Hafenkapitän gemacht. Durch die Marina, um die Werft und entlang der Hafenpromenade führt der Weg. Gleich neben dem Bankomat ist der Kapitano. Erst eine Behebung, denn die wollen nur Bargeld und dann die Formalitäten erledigen. Ich nehme auch die „Kurtaxe“ für 30 Tage, da ich am Boot übernachte. Am Rückweg zum Boot kommt in mir schon eine gewisse Traurigkeit auf. Beim Stadthafen frage ich, ob ein Platz für mein kleines Boot wäre – alles ist voll und belegt. Also gehe ich zurück zum Boot und werde in der Marina bleiben.\nJetzt bin ich alleine und studiere wie ich was angehe. Schaue nach dem Wetterbericht – heute noch schön, ab Morgen, Wetterwarnung – höre ich auch von den Einheimischen und die mache alle Boote dicht -ein Zeichen?\nIn der Früh habe ich noch bemerkt, dass ich beim Mastaufstellen wieder was vergessen habe – die Leinen für die Lazyjacks. Also, den Mast legen, neue Leinen einscheren – die vorbereiteten finde ich nicht und glaube, dass ich die in der Heimat vergessen habe, was sich später noch als Irrtum herausstellt. Also neue Leinen auf den Mast, auf die gewünschte Länge abschneiden und mit dem Feuerzeug verschweissen. Mast wieder aufstellen und den Rest mit den Seilen am Baum erledigen. Das ist auch geschafft.\nDa der Wetterbericht nichts gutes verheisst, entschliesse ich mich in der Marina zu bleiben, gehe ein paar mal schwimmen, da es sehr heiss ist und lungere am Boot herum, schlichte mal das, mal das. Helfe den Booten beim Anlegen, helfe einem Segler (kleines Kajütsegelboot – Franzose, deshalb schwierige Konversation) die Grossschot zu klarieren, bekommt das Grosssegel nicht mehr herunter, also das Boot so weit krängen, bis man zur Mastspitze kommt – Seascape 18 … mit Kiel, das macht es leichter, meine wäre wahrscheinlich schon umgefallen :-). So vergeht der Tag, gehe am Abend noch auf einen Kaffee und will mich niederlegen. So einfach geht das nicht, da ich alles komplett falsch eingeräumt habe. So räume ich ein wenig um – zu wenig, mehr freut mich aber am Abend nicht mehr und lege mich so um 21 Uhr auf meine Isomatte und wickle mich in den Schlafsack. Ein paar die vorbeigehen wundern sich, dass ich da schlafe (höre ich noch) dann bin ich schon eingeschlafen.\nZeitig aufgewacht (6 Uhr), es ist kühler geworden, ich liege so halb unter der Plane – und …. stark bewölkt, der Wind ist noch schwach. Ich habe noch Zeit bis das Marinalokal aufsperrt, also mache ich mich daran, jetzt die Sachen so zu schlichten, dass ich in die Koje schlüpfen kann – vorher nur so halb möglich. Ich bin fertig und es fangt zu regnen an – also meine Persenning schnell übers Boot. Kämpfe jetzt mit der aufkommenden Bora. Die Alustangen kann ich ohne Probleme in die Persenning hineinstecken, schon beginnt es so richtig an … ich wurde zum Glück nur wenig nass aber doch… jetzt sitze ich unter der Plane und warte, dass es 8 Uhr wird. Schön langsam rinnt das Wasser ins Boot wo ich es nicht vermutet habe. Versuche die Lecks zu finden – nicht so einfach, auf den Schlafsack hat es auch schon getröpfelt und er ist stellenweise nass. Ich ärgere mich, dass ich den nicht in ein wasserdichtes Zeug eingepackt habe – also das Regenzeug aus dem Trockensack und dafür den Schlafsack hinein, bevor er noch nasser wird.\nIch bin jetzt schon demoralisiert und rufe Renate an, ich will mit ihr sprechen 🙂 . Das hilft mir. Mit voller Adjustierung (Regenzeug) gehe ich kurz nach 8 Uhr auf einen Cappuccino. Der macht meine Laune auch nicht besser. Zurück am Boot versuche ich das meiste trocken zu halten und umzuschlichten – so vergeht auch die Zeit und am liebsten würde ich aufhören. Renate spricht mir da gut zu 🙂 – ein dickes Lob auf sie. So warte ich, dass es aufhört, setze mich in der heftigen Bora zur Unterstützung der Persenning mit dem Rücken immer wieder gegen die Persenning, die sich nach innen wölbt.\nSo schauts aus im Schneckenhaus\nDie Zeit vergeht, ich denke über dies und das und hoffe, dass es zumindest zu regnen aufhört – den Kampf mit dem Wasser habe ich aufgeben – nur mehr um Schadensbegrenzung bemüht.\nIch studiere den Wetterbericht, zum Glück Wlan in der Marina, zwar langsam aber frei. Zum Kaffeemachen bin ich noch immer zu faul, obwohl ich mir am Donnerstag noch 2 zusätzliche Gaskartuschen vom Marineshop geholt habe. Lt. Wettervorhersage will ich morgen nach Rab aufbrechen.\nDie Marina nimmt, obwohl ich keinen Strom und Wasser in sehr geringen Mengen verbrauche = keinen Anschluss dafür 🙂 40 Euro/Tag. Mit der Öamtc Karte gibt es wenigstens eine 10 % Nachlass.\nIch telefoniere öfter mit Renate – Trost spenden 🙂 , schaue ein paar beim Auskranen zu, heute bei der Bora sind es nur 2 -3 Motorboote die vom Spezialstapler (angeblich bis 6 Tonnen) aus dem Wasser geholt werden. So vergeht die Zeit, es regnet leichter und es gibt ab Mittag kurze Regenpausen. So um 14 Uhr hört es für eine Stunde auf, es wird ein wenig freundlicher, ein kurzer Schauer noch am Nachmittag. Jetzt ist es zum Glück mit dem Regen vorbei und ich gehe auf einen 2ten Früchtetee – wobei ich in meiner Regenmontur komisch angeschaut werde – klar die haben alle ein festes Dach übern Kopf. Ich beschliesse heute essen zu gehen. Insgesamt war ich heute auf 2 Tee und einen Cappuccino. Untertags habe ich nach dem Regen noch meine Wasservorräte aufgefüllt.\nAbendessen: Spaghetti Carbonara mit einem Glas Rotwein, war sehr gut – besser als die meisten Marinerestaurants – klar, war ja ein Bistro, wo natürlich auch fleissig der Fernseher wegen der Fussball WM lief 🙂 .\nZurück zum Boot um ca. 21 Uhr in den Schlafsack gekrochen – heute auch unter den „Buckel“ – und bin dann trotz heftiger Bora bald eingeschlafen.\n6 Uhr: Es windet noch immer, aber es sind schon Pausen dabei. Ich richte ab 7 Uhr alles für die Abreise her. Geschlafen habe ich heute 3/4 unter dem Deck ganz gut. da liege ich doch geschützter als am Vortag. Studiere den Wetterbericht und versuche Renate zu erreichen, die hat ja in Wien heute den Waschtag. Bin im Zweifel – soll ich – soll ich nicht, es weht noch immer mit 4 -5 Bft. – für meine Nussschale schon viel. 8 Uhr ins Marinacaffee und danach in die Rezeption, die letzten 2 Tage Liegegebühr bezahlen. Bis 14 Uhr darf ich bleiben, danach wird ein neuer Tag berechnet. Heute wird ein/ausgekrant, dass es eine Freude ist – ja, bei der Bora und dem Regen wollte keiner sein Boot zum Stapler verlegen und es kommen natürlich am Wochenende viele an und viele fahren auch wieder – auch Crewwechsel auf der Basis, wo ich liege. Es strömen die Charterer hin und her. Gestern sind auch schon viele unter Tags gefahren, es sieht fast so aus, dass auch schon am Donnerstag einige abgereist sind, kein Wunder bei der angesagten Bora.\nIch bin hin und her gerissen, wann und ob ich fahren soll. Um 9 Uhr fasse ich dann den Entschluss zumindest nach Krk Stadt zu fahren. Am Schwimmsteg wird es langsam eng mit den Liegeplätzen, so löse ich um 10 Uhr die Leinen, Ausdampfen aus der Heckleine ist für mich die einzige Möglichkeit aus der Lücke bei dem auflandigen Wind zu kommen, ich muss ja um 180 Grad in die andere Richtung. Ablegemanöver glückt, aber dann stört das eigene Ruder den Propellerstrom und ich komme nicht ums letzte Eck herum und fahre auf das Gegenufer- das abgelassene Schwert bremst zu Glück. Retour zurück (muss dabei den Motor um 180 Grad drehen – kein Retourgang) und um die Kurve …. geschafft. Fängt ja gut an.\nIn der grossen Bucht gleich die Fock gesetzt und den Motor abgestellt. In der Hektik, die ich mir selbst gemacht habe, habe ich zwar die Naviinstrumente eingeschalten aber auf die Cams vergessen. Schnell ging es aus der Bucht mit der restlichen Bora und anderen Booten 🙂 . Aus der Bucht mit raumen Wind, nur mit der Fock, in Richtung Krk, da ich noch meine beiden Benzinkanister auffüllen will. Schnell bin ich drüben, am Hotel und Campingstrand vorbei. Die schöne Bucht in der Renate und ich 2011 baden gingen habe ich bei der „Rauschefahrt“ versäumt bzw. nicht deutlich gesehen.\n4 Fotos vom 26.06.2011\nIn Krk einlaufen, eine Runde mit Bora um den Vorhafen – macht es auch nicht leichter. Es gibt nur Anleger mit Mooringleinen – nicht gerade das passende für mich. Dafür gibt auch heuer wieder den schwimmenden Tankstellenponton, den ich ansteuere. Der Gegenwind (ich komme von Lee) lässt mich fast verhungern und erst beim 2. Versuch kann ich auch die Heckleine übergeben. Beide Kanister werden aufgefüllt, ich plaudere noch mit dem Tankwart: „bei Bora fährt kein Schiff nach Rab“, ich soll lieber nach Malinska, auf de NW Seite von Krk hinfahren. Auch hier höre ich wieder den Kommentar, dass heuer das Wetter so instabil wie noch nie ist – viel zu oft und stark ist Bora – seit er sich erinnern kann war es nicht so wechselhaft und launisch. Das habe ich übrigens auch in der Marina vernommen – werde ich wahrscheinlich noch öfter hören.\nLege wieder ab, Hafenausfahrt – jetzt mit Gegenwind und Welle gegenan machen kein Vergnügen und ich bekomme meine ersten Duschen ab. Ich will es nach Rab probieren, Wellen gegen mich, kann nur mit der Fock nicht wenden, nur halsen – auch nicht besser. Ungemütlich, da ich hart am Wind nur Rab (Rt. Kalifront) ansteuern kann. es schüttelt mich und beutelt mich. aus dem Schwertkasten kommt das Wasser von unten herauf. ich stopfe Seile in den Schlitz vom Schwert, da ist es weniger und besser, obwohl ich die Pinne auch halten muss gelingt mir dies. Lege Rab an. geht sich aus. Zwischen kurzen Winddrehungen und Stille kommt meist starker Wind – teilweise in Böen. Die Landabdeckung ist hier zu weit weg. Killende Segel und Rauschefahrt wechseln sich ab. Auf so einem kleinen Boot bekommt man das viel mehr mit wie es da zugeht. Auf einem 12m Segler spürt man da fast nichts. So geht es mal mit 2,5kn und mal mit 5 kn dahin. Schaue aufs Gps. Erst ein Drittel geschafft. Aber…. die Sonne scheint und ich bekomme immer wieder eine Dusche von der See. Im letzte Drittel werden die Wellen länger und höher, 1m Welle – auf fast Wasserhöhe – lässt die Lola ganz schön schräg liegen, wenn es auf den Wellenkamm bzw. herunter geht, ich versuche es immer auszureiten.\nOb es was hift? Zumindest beruhigt es und so 90 kg Ausreitgewicht habe ich auch zu bieten – ich glaube beeindrucken tut es die Wellen nicht. Ich fahre mit 1/2 Wind und nur mit Fock bis zu 5,2kn dahin, da geht es schneller vorbei 🙂 .\nIn der Landabdeckung von der NW Spitze von Rab in der Einfahrt von Supetarska Draga werden die Wellen schnell angenehmer und ich fahre weiter mit 4 kn in die Bucht ein. Montiere den Autopilot, der nach ein paar Tests funktioniert. Schaue im Beständig die Beschreibungen der Anlegemöglichkeiten durch. Eine Bucht gleich an Stb. bei der ersten Insel (Maman) ist schon voll belegt mit Motorbooten, also schaue ich weiter. S von Dumici sehe ich ein paar freie Plätze. Frage im vorbeifahren, nachdem ich die Fock eingerollt habe und den Motor gestartet, ob da vielleicht was frei wäre – alles reserviert die Antwort, also suche ich in der Bucht weiter. Ich sehe einen anderen Betonsteg. Ich steuere Lola vorsichtig heran, hier ist es sehr seicht. An den Betonsteg lege ich an, nachdem ich das Schwert ein wenig angehoben habe, da es schon im Sand geschliffen ist – ja, wirklich Sand – zwar nicht Weiss sondern Sandbraun. Beim Drehen hat mich der Wind ein wenig gestört und ich bin ganz sanft mit dem Bug gegen den Steg gestossen. Fender raus, Bb. Leinen belegt. Da habe ich gesehen, dass am Steg ein Name steht. Werde ich dann gleich suchen. Der Platz ist ein wenig dem Schwell ausgesetzt, darum gehe ich um die Bucht, dort wo die Motorboote liegen, da sind an der Mauer kleine (rostige) Ringe eingemauert. Ich frage, der Besitz sagt zuerst … zu seicht … als ihm dann sage, ich habe keinen Tiefgang, winkt er ab und will mich nicht dort hinlegen lassen -ok, ist seine Mauer, also gehe ich zum Boot zurück und erfahre wo der Besitzer der Mole ist. Klar am Hang. Gehe hinauf und treffe eine scheinbar Bedienstete, die fliessend deutsch spricht (Belgierin), Ich frage, ob ich da liegen bleiben darf – darf ich, obwohl der Chef noch schläft :-).\nDurch die salzverkrustete Handyschutzhülle wird es nicht besser 🙂\nDas ganze Boot ist auch im Inneren komplett salzverkrustet, also beginne ich ein wenig die Salzrückstände mit Seewasser zu beseitigen, Räume ein wenig auf, gehe ins Wasser – kälter nach der Bora – und telefoniere mit Renate, dass ich gut angekommen bin, Sie rief mich an, als ich fast die halbe Strecke geschafft hatte – hat das Telefon im Haus vergessen – da kann ich oft anrufen 🙂 , hatte aber keine Sorge. Jetzt noch ein wenig umräumen mit ein paar Touristen (mit kleinem Motorboot) geplaudert – auch hier die Bemerkung .. zu viel und oft Wind heuer, seit 30 Jahren (so lange kommen sie schon hierher) nicht erlebt und dann mache ich mich auf den Weg zum Lokal anderen Steg ich lege – das bin ich gerne schuldig. Der Juniorchef empfängt mich und die Belgierin sagt, dass ich der Anleger bin. Ich werde gleich beschwichtigt – kein Problem, alle (Familienbetrieb) sind sehr freundlich. Der Ausblick von „oben“:\nAm Steg die Lola\nIch bestelle mir heuer mein erstes …\nIst sehr gut, mit einem 1/4 Rotwein und einem 1/2 Liter Mineralwasser. Zur Vorspeise bekomme ich Olivenöl, 2 Oliven und 2 Stk Brot als Vorspeise – aus eigenem Anbau.\nZum Abschluss noch einen Cappuccino. Ist zwar nicht ganz billig aber sehr gut alles. Ein Pelikovac aufs Haus beendete das Mahl 🙂\nNachher zurück zum Boot, in die Koje und gemütlich mit leichtem Geschaukel einschlafen.\nLog von heute Durchschnittsgeschwindigkeit 5 kn.\nPunat nach Krk Stadt\nNach Rab in die Supetarska Draga\nKleine Verzögerung …\n2. Mai 2018 ravwerner\tHinterlasse einen Kommentar\n… gibt es, da ich noch mit meiner Exfirma einen Vergleich wegen den nicht ausbezahlten KV Erhöhungen ausfechten muss und da will ich erreichbar sein …. und …. meine Frau hat im Mai Geburtstag, da bin ich vielleicht mit ihr in Italien – wahrscheinlich gleich mit der Lola :-).\nAus Rund Italien wird rund in/um/durch die kroatische Inselwelt\n21. September 2017 ravwerner\tHinterlasse einen Kommentar\nEs ist eine Bitte meiner Frau, die mich auch zu dieser Änderung ermutigt. Ist ja auch eine ganz schöne Runde und ich werde auch nicht mehr jünger.\nViele Buchten, wo ich mich bei schlechten Wetterbedingungen verkriechen kann … und kein Tiefgang, da wird mir sicher auch der eine oder andere Inselhafen offen sein 🙂\nUrsprünglich sollte es ja mit der Jolle rund um Italien nächstes Jahr (2018) gehen. Mein Gesundheitszustand (CT der Lunge wird zeigen, warum ich so kurzatmig bin) und die Sorge meiner Frau haben mich mein Vorhaben auf dieses Abenteuer ändern lassen – ist auch schön und ich freu mich auch schon drauf. Hier zumindest die Vorbereitungen von Rund Italien : KLICK MICH\nIch will nicht alles neu umkopieren, deshalb verlinke ich einfach auf die schon bestehende Seite :-).\nMit der Jolle in Nord Dalmatien\n"ist nicht jede Frage erlaubt ..?"\nUnsere Reisen mit der "be free"\nRund um eine Insel - wenn auch eine kleine\nAktivitäten die ich 2015 mache(n will) :-)\nSegeln in Kroatien 2015\nDritter Urlaub auf dem Wasser 2014\nder erste Segelurlaub für 2013\nMeine Aktivitäten 2012\nMeine Aktivitäten für 2014\nMeine Blogs in Übersicht\nFamilientörn mit (Klein)kindern und Eltern\nZweiter Segelurlaub 2013\n2ter Segelurlaub 2012\nFollow Rund durch die kroatische Inselwelt ? on WordPress.com\nHier ist der Admin\nImpressum und Über\nHerausgeber und Medieninhaber – Offenlegung gemäß § 25 (MedienG)\nLinks zu anderen Internetangeboten wurden sorgfältig ausgewählt. 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Erst wenn andere dazukommen, wird es herausfordernd\nWas ich plane und was ich schaffe\nDer jährliche Urlaub auf dem Wasser\nSegeln zwischen griechischen Inseln\nMeine Vorhaben und umgesetzte "Was ich mache" Sachen\nZeit und Fotos\nNoch ein Blog von mir\nNoch ein Törn\nwieder eine Blog Seite - mehr bei den Links\nDiese Seite ist für meine geplanten und durchgeführten Aktivitäten für 2013.\nOne of the greatest WordPress.com site in all the land!\nWas ich 2014 vorhabe und mache\nDiese WordPress-Seite ist mein i-Tüpfelchen\nmit Adria 1002 in Kroatiens Inselwelt\nÜbungstörn für Andreas - ein Personenstück mit 4 Akteuren\nEine neue Segelseite\nMeine Sicht des Segelurlaubs 2012


Irres TV-Interview: Katze stiehlt Wissenschaftler die Schau - COMPUTER BILD\nTurnende Katze wird zum YouTube-Star\nIrres TV-Interview: Katze stiehlt Wissenschaftler die Schau\n11.07.2018, 17:31 UhrEin polnischer Experte wird live für ein Interview in eine Sendung geschaltet. Doch das Gespräch verläuft nicht so wie erwartet. Aber sehen Sie selbst!\nEines muss man Dr. Jerzy Targalski lassen: Der Mann bewahrt Haltung! Andere wären wahrscheinlich in dieser Situation komplett ausgerastet oder hätten das Live-Interview im Fernsehen abgebrochen. Nicht so der Wissenschaftler aus Polen: Mit stoischer Ruhe gibt er Kluges von sich – und lässt sich dabei auch nicht von einem „Studiogast“ beirren, der zu waghalsigen Turnübungen ansetzt und damit dem tapferen Doktor Targalksi die Show stiehlt.\nInterview-Katze wird zum YouTube-Hit\nSogenannter Cat Content (also Bilder oder Videos mit Katzen) laufen im Internet ja bekanntlich immer gut. Dieses YouTube-Video schießt aber besonders schnell an die Spitze der Charts: Binnen weniger Tage wurde es schon über eine halbe Million Mal angeklickt – Tendenz: steigend!\nEinfach nur süß: Die Kinder von Professor Robert Kelly platzen in ein Live-Interview mit der BBC.\nTotal niedlich: Kinder platzen in BBC-Interview\nBei diesem rührenden Interview erinnern sich die Meisten bestimmt an einen ähnlichen „Vorfall“ – damals aber mit Kindern, die ein Live-Interview sprengten, weil sie gerne zu Papa wollten. Das niedliche Video ging um die Welt und machte die Familie schlagartig berühmt.


Waschsymbole pdf – Haushaltsgeräte\nLändern, nicht in Kanada, USA, Australien, Japan). Waschsymbole waschen: Die wichtigsten Regeln. Zu heißes Waschen kann die Wäsche “einlaufen” lassen.\nZu kaltes Waschen lässt Wäsche nicht . Wir haben alle Pflege- und Waschsymbole in einem PDF für euch vereint. So habt ihr wichtige Reinigungssymbole immer als Merkzettel parat. Auf den Kleideretiketten finden sich häufig .\nWaschsymbole sind Miniaturanleitungen für die Hand- und Maschinenwäsche. Waschsymbole PDF Waschsymbole for Beginners. Bedeutung der Pflegezeichen in der Herstellerauszeichnung der Textilien!\nDiese Tabelle auch auf unseren Internetseiten unter: . Website lässt nicht zu, dass eine Beschreibung für das rgebnis angezeigt wird. Waschtemperatur in Grad Celsius darf nicht überschritten werden. ARBEITSGEMEINSCHAFT PFLEGEKENNZEICHEN. IN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND.\nFlecken behandeln – Hier das PDF zum DownloadPDF – Flecken. PDF zum DownloadPDF – Waschsymbole – Ob hartnäckige Flecken oder stark . Im Allgemeinen, enthalten Waschanleitungen Symbole jeweils für Waschen, Bleichen,. Bügeln, Chemische Reinigung und Trocknen.\nDie Waschsymbole (Waschbottich) geben zum einen an, ob ein Bekleidungsstück überhaupt gewaschen werden kann und zum anderen in welchem . Die Etikette mit den Pflegesymbolen enthält Angaben über die maximal zulässige Behandlung und sachgemässe. Sie die Lebenserwartung Ihrer Bekleidung! Industrielle Wäsche: Industrielle Wäsche möglich. Die praktische Waschhilfe für Waschsymbole und Materialien wird präsentiert von lg-md.\nARBEITSGEMEINSCHAFT PFLEGEKENNZEICHEN FÜR TEXT?\nPrevious Post: Dyson haarbürste\nNext Post: Entkalkungstabletten für bosch kaffeevollautomaten


Segeln auf der Lena Adriana Ijsselmeer, Wattenmeer - Segelreisen Holland\nSegelschiffe 20-30 Kojen\nKlipper “LENA ADRIANA”\nhohe Stabilität und viel Platz\nviele Zweibettkabinen !\nÜbernachtungen max. 22 Personen\nKabinenaufteilung 7×2, 2×4\nLänge: 28,00 m\nSegelfläche: 240 m²\nDie Geschichte dieses Schiffes erweist sich schon aus dem Namen; es ist benannt nach den Töchtern des ersten Eigentümers. Die Lena Adriana begann als Frachtschiff welches in Seeland und in der Ostsee fuhr. Stabilität ist ein Gebot wenn man solch ein ausgebreitetes – und ab und zu raues – Fahrgebiet hat. Die Lena Adriana wird diesen Anforderungen mit dem breiten Bau sicher gerecht. Hinzu kommt der Vorteil dass das Schiff dadurch mehr Platz bietet.\nAn Deck zeigt sich das an dem großzügigen Sitzplatz wo es sich gut verweilen lässt. Unter Deck gibt es bequeme 2-Personenkabinen und einen geräumigen Salon. In der Küche steht ein professioneller Gastronomie Herd mit eingebautem Ofen, ideal für ein kulinarisches Arrangement.\nSkipper Jan Landman empfängt vor allem Familien und Betriebe. Er teilt seine Begeisterung gern mit seinen Gästen und erzählt gern über die Geschichte der Lena Adriana. Durch seine jahrelange Segelerfahrung weiß der Skipper beinahe alles was man wissen kann über Navigation (vor allem Küstennavigation), die Häfen die Sie anlaufen oder über das Segelgebiet.


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Ein Brustgurt für den optimalen Sitz und Halt am Körper ist je nach Modell bereits im Set enthalten. Alternativ kann dieser Gurt für die jeweilige Serie auch separat als Zubehör exklusiv hinzubestellt werden. Auch eine sichere und reflektierende Ausstattung an den DerDieDas-Schulranzen ist unvermeidlich, da viele Kinder bereits in den frühen und zugleich dunklen Morgenstunden zur Schule aufbrechen. Je nach Serie verfügt ein Schulranzenset über eine unterschiedliche Sicherheitsausstattung. Beispielsweise besteht der Schulrucksack XLight aus einer 10% hochreflektierenden Spezialfolie an den Vorder- und Seitenteilen. Der Schulrucksack ErgoFlex ist mit einer retroreflektierenden Spezialfolie ausgestattet, die auftretendes Licht sofort spiegelt und dadurch einen Leuchteffekt bewirkt. Durch diese essentielle Ausstattung der Rucksäcke werden die Kinder bestmöglich bei Dunkelheit gesehen und geschützt.\nAusgezeichnete Schultaschen von Stiftung Warentest\nAuch die Qualität dieser leichten DerDieDas-Schulranzen stimmt. Alle vier Modelle wurden für ihre erstklassigen Gebrauchseigenschaften ausgezeichnet. Die beiden Modelle Fliegengewicht und Fliegengewicht XS wurden von der Stiftung Warentest geprüft und beide Produkte haben die Note 2,4 (GUT) erhalten. Laut Öko-Test sind die beiden leichten Schultornister Fliegengewicht und Fliegengewicht XS eine klare Kaufempfehlung. Auch vom TÜV Süd wurden die innovativen Ranzen Fliegengewicht und Fliegengewicht XS getestet, die DerDieDas-Schulranzen erfüllen die strengen DIN58124 Vorgaben. Die ergonomisch freundlichen Tornister sprechen Kinder insbesondere wegen der kindgerechten Designs an. Aufgrund der großen Auswahl an Schulrucksack Motiven ist für jeden Jungen oder jedes Mädchen was Passendes dabei. 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Das hochwertig verarbeitete Material, das komfortable Tragen der DerDieDas-Schulranzen mit einer Auszeichnung von Stiftung Warentest für die DerDieDas-Schulranzen Fliegengewicht und Fliegengewicht XS sowie die große Auswahl der unterschiedlichen Modelle wie beispielsweise ErgoFlex und XLight vereinen exklusiv alle wichtigen Kriterien, die für einen Kauf sprechen. Auch das Motiv eines Schulrucksack, welches farbenfroh, fantasiereich und kindgerecht gestaltet ist, erfreut die Kinderherzen und rundet das Schulranzenset ab. Finden Sie jetzt exklusiv das perfekte Angebot für eine Schultasche oder ein DerDieDas-Schulranzen Set auf Ranzenshop24.de.


Posted on 23.07.2016 | by Moogutilar\nDas Spiel Vier Gewinnt dürfte mit Fug und Recht zu den bekanntesten Brettspielen überhaupt gezählt werden. Vier Gewinnt und weitere Denkspiele kostenlos spielen auf frausuchtsex.xyz - inkl. Vier Gewinnt Tipps, Tricks und Videos! Ein echter Spieleklassiker. Versuche. Vier gewinnt hier bei uns online kostenlos spielen und versuchen Mitspieler aus Fleisch und Blut in packenden Online-Partien zu überlisten. Versuche, eine Reihe von vier zu bauen. Neu Denk-Spiele Action 3-Gewinnt Bubble-Shooter Mahjong. Beide kamen zum selben Ergebnis: Jeder Spieler besitzt 21 gleichfarbige Spielsteine. Die Regeln des gleichnamigen Flashspiels sind absolute identisch, nur, dass nicht mit Plastiksteinen und den Händen, sondern mit der Maus und auf einem virtuellen Spielbrett gespielt wird. Beginnt er in der Spalte links oder rechts daneben, endet das Spiel bei beiderseits perfektem Spiel remis; wirft er seinen ersten Stein in eine der vier restlichen Spalten, verliert er gegen einen perfekten Gegner sogar. Howard Wexler , Ned Strongin.\nDem: 4 gewinnt spiele\n4 gewinnt spiele 248\nRummikub kostenlos spielen ohne anmeldung 937\n4 gewinnt spiele 311\nPFERDEWETTEN HAMBURG Regeln [Bearbeiten] Das klassische Brettspiel wird auf einem senkrecht stehenden hohlen Spielbrett gespielt, in das die Spieler abwechselnd ihre Spielsteine fallen lassen. Damit der zweite Spieler www hot wheels spiele kann, muss er mindestens zwei ungerade Löcher mehr haben als sein Gegner, oder die gleiche Anzahl ungerader Löcher und wenigstens ein gerades Loch. Vier Gewinnt Kommentare Hier kannst Du mit anderen spielen. Gute Spieler versuchen, kurzfristig drei Spielsteine in eine Linie zu bringen und gleichzeitig den Gegner daran zu 4 gewinnt spiele, in eine bestimmte Spalte zu setzen. Alle Dreierlinien einer Farbe erzeugen ein Loch: Navigationsmenü Meine Werkzeuge Nicht angemeldet Diskussionsseite Beiträge Benutzerkonto erstellen Anmelden. Teilen Twittern Drucken Mailen Redaktion. Alle Rechte sind der Feig Ltd. Jeder Spieler besitzt 21 gleichfarbige Spielsteine. Sie können 4 Gewinnt auch gegen echte menschliche Gegner Spielen.\n4 gewinnt spiele 239


Nitrit und Ammoniak im Koiteich | Blog | Teichzeit.de - Aquaristik, Teichzubehör und Co\nNitrit und Ammoniak im Koiteich\nAuslöser dieses Artikels ist ein neu erschienenes Buch zum Thema Koi (eine Übersetzung aus dem Englischen), in dem einige Angaben zum maximalen bzw. tolerierbaren Gehalt an Ammoniak und Nitrit gemacht werden, die so nicht akzeptabel sind.\nIn jedem Koiteich werden ständig Stickstoffverbindungen ins Wasser abgegeben. Vor allem Kot und Harn der Fische sowie sich zersetzendes Futter sind dafür verantwortlich. Als eines der ersten Abbauprodukte entsteht das Ammonium (NH4+, wie Nitrit und Nitrat eigentlich ein Ion). Ammonium ist ein wichtiger Pflanzennährstoff und kann von den (Pflanzen aufgenommen werden. Es steht jedoch in einem pH-Wert- und temperaturabhängigen Gleichgewicht mit Ammoniak (NH3). Das bedeutet, dass bei 20 °C und einem pH-Wert von 6 praktisch kein Ammoniak vorhanden ist, bei einem pH-Wert von 7,5 sind es 2 %, bei einem pH-Wert von 8,5 bereits 11 % und bei einem pH-Wert von 9 bereits 25 %. Beträgt die Temperatur etwa 25°C, so steigt der Ammoniakanteil bereits bei einem pH-Wert von 8 auf über 10 %! In einem natürlichen, organisch stark belasteten Wasser können durchaus Ammoniumwerte von bis zu 10 mg/l auftreten. Bei einem pH-Wert von 7,5 und 20°C liegen dann 0,2 mg/l Ammoniak vor. Im Koiteich können diese Werte höher sein. Übrigens auch dann, wenn das Wasser kristallklar ist. Dies hört sich erst einmal wenig an. Um diesen Wert jedoch richtig einschätzen zu können, sei ein Abstecher in die kommerzielle Fischzucht erlaubt - der Koi ist ja auch ein Karpfen. Dort gelten dauernde Werte von gerade einmal 0,02 mg/l! Darüber liegende Werte wirken sich negativ auf Wachstum und Kondition der Karpfen aus. Natürlich sollten wir das den Koi dann auch nicht zumuten. Zur Messung des Ammoniakgehalts gibt es im Fachhandel zahlreiche Tests. Doch wie die Testergebnisse interpretieren? Nun, besagtes Buch hat dazu merkwürdige Empfehlungen. So werden Sofortmaßnahmen erst ab einem Gehalt von etwa 0,5 mg/l empfohlen. Als Gegenmittel sollen vor allem Wasserwechsel dienen. Dass man damit seine Koi leicht umbringen kann, wird verschwiegen. Nehmen wir an, der pH-Wert liegt bei 7,5, die Temperatur bei 20°C und der Ammoniakgehalt bei 0,4 mg/l. Das entspräche einem Ammoniumgehalt von 20 mg/l (sehr hoch, aber in dicht besetzten Teichen schon vorgekommen). Wird nun ein Teilwasserwechsel mit Leitungswasser durchgeführt, erreichen wir genau das Gegenteil des Gewünschten. Das Leitungswasser hat fast immer einen pH-Wert über 8, manchmal sogar über 9. Würden 30 % des Wassers gewechselt werden, wird sich der pH-Wert wegen der stabilisierenden Inhaltsstoffe dem des Leitungswassers anpassen. Obwohl im Leitungswasser weder Ammonium noch Ammoniak sind, würde durch diese Maßnahme der Ammoniakgehalt steigen, da der pH-Wert steigt und das Gleichgewicht nicht linear ist! Die falsche Maßnahme, die die Koi schwächt und vielleicht tötet. Nitrit als Abbauprodukt des Ammoniums ist ein weiterer Schadstoff. Hier behauptet besagtes Buch, dass für Koi Werte unter 0,3 mg/l relativ unschädlich sind, zumindest in hartem Wasser, in weichem ist die Schadwirkung höher. Auch hier lohnt ein Blick zur professionellen Fischzucht: Grenzwert 0,02 mg/I. Wie bei Ammoniak können bereits Werte unter 1 mg/l tödlich wirken, auch wenn sie kurzfristig überstanden werden. Wieder wird der Teilwasserwechsel als Methode empfohlen. Tatsächlich reduziert man damit aber den Nitritgehalt nicht stark genug. Bei einer Konzentration von 0,4 mg/l und 50 %-igem Wasserwechsel bleiben immer noch 0,2 mg/l übrig, das Zehnfache des Grenzwerts der Profizüchter. Dazu kann es, ohne vorherige Ammonium- und pH-Wert-Messung, zu einer Ammoniakvergiftung kommen (s.o.). Daneben wird eine Filterreinigung empfohlen. Auch dies ist eine unter Umständen ungeeignete Maßnahme, da genau das Gegenteil - steigende Werte - die Folge sein können. Dazu müssen wir uns anschauen, was im Filter ablaufen soll. Im Teichwasser, aber vor allem auf oberflächenreichem Filtermaterial im Filter (Filtermatten, Biobälle, Zeolith u.v.m.) siedeln sich Bakterien an, die Ammonium durch Oxidation erst zu Nitrit und dann zu Nitrat abbauen. Diese Prozesse verbrauchen sehr viel Sauerstoff. Zu wenig Sauerstoff bewirkt, dass der Abbau nicht vollständig ist - Nitrit und Ammonium verbleiben im Filterauslauf. Im Teich kumuliert dies schnell zu höheren Werten. Auch wenn ich bei einer gründlichen Filterreinigung die „guten" Bakterien schädige - diejenigen, die Nitrit zu Nitrat abbauen, siedeln sich langsamer wieder an -, dann erreiche ich genau das Gegenteil: steigende Werte. So darf alles Filtermaterial nicht radikal gewechselt werden, Matten u.ä. sollten lauwarm ausgewaschen werden. Damit komme ich zu den Gegenmaßnahmen. Werden zu hohe Ammonium- oder Nitritwerte gemessen, stimmt etwas Grundsätzliches an meinem Koiteich nicht. ln einem gut funktionierenden Koiteich sind diese beiden Werte unterhalb der Nachweisgrenze der üblichen Tests. Ein wesentliches Problem ist die immer wieder vorzufindende Überbesetzung. Pro Koi sollten etwa 1000 I vorhanden sein, je mehr, desto besser. Der Meister findet sich in der Beschränkung. Nitrit und Ammonium bzw. Ammoniak sollten im Koiteich regelmäßig gemessen werden. Können sie nachgewiesen werden, ist zuerst einmal die Fütterung einzustellen, bevor die Ursache gesucht wird. In warmen Sommerperioden kann z.B. ein zu geringer Sauerstoffgehalt verantwortlich sein. Fontänen oder eine zusätzliche andere Belüftung können schnell helfen. Und keine Angst, wenn die Koi einmal eine Woche nichts zu fressen bekommen, verhungern sie noch nicht. Unbedingt ist der Filter auf Funktionsfähigkeit zu prüfen. Das Wasser vom Filterauslauf muss nahezu frei von Nitrit und Ammonium sein. Ist es das nicht, kann der Filter zu klein, das Filtermaterial zu alt und unwirksam, der Sauerstoffgehalt zu gering oder der Filter schlichtweg verschmutzt sein. Hier kann nur eine genaue Kontrolle und eventuell ein Gespräch mit einem Fachhändler Klärung verschaffen. Ein Wort noch zum Nitratgehalt. Im Gegensatz zu Nitrit und Ammonium darf Nitrat im Leitungswasser mit bis zu 50 mg/l enthalten sein. Gemeinhin gelten Werte bis 100 mg/l als unschädlich. Tatsächlich haben Versuche ergeben, dass selbst Werte bis 1500 mg/l noch keine negative Auswirkung auf die Koi haben, zumindest wenn es sich um mindestens halbwüchsige Exemplare handelt. Solch hohe Werte sind aber unbedingt zu vermeiden. Denn schnell kann ein Teil des Nitrats zu Nitrit reduziert werden (z. B. im Bodengrund oder einer stillen Filterecke). Der Nitratwert braucht aber nur gelegentlich gemessen zu werden und ist weit weniger wichtig für die Gesundheit der Koi als die Beobachtung und Reduzierung von Nitrit und Ammoniak.


DFB-Pokal-Auslosung am 21. November\nStart DFB-Pokal DFB-Pokal-Auslosung am 21. November\nUngewöhnlicher Rahmen: Die Viertelfinalpartien im DFB-Pokal werden am Samstag, 21. November, um 16.00 Uhr, im PCC-Stadion von Homberg ausgelost.\nZuvor bestreiten die Frauen des FCR 2001 Duisburg ihr Bundesligaspiel gegen den 1. FC Saarbrücken. Als Losfee wird diesmal Shary Reeves zum Einsatz kommen.\nDie Auslosung wird aufgezeichnet und in der WDR-Sportsendung „WDR Sport-Aktuell“ am gleichen Tag zwischen 17.10 Uhr und 17.40 Uhr ausgestrahlt.\nVorheriger BeitragBefragung bestätigt wachsendes Interesse am Frauenfußball\nNächster BeitragOnlinebefragung zum Mädchen- und Frauenfußball\nWunderbar – endlich wird die Leistung der Damen mehr und mehr gewürdigt. Und wenn Sie im eigenen Land erneut Weltmeister werden – Hut ab und vorher Daumen drücken. Weiter so, Mädels.\n11. November 2009 18.57 Uhr\nWarum nicht beim Topspiel Potsdam-Frankfurt?\nDa der DFB das Spiel live überträgt, hätte sich das doch angeboten.\nDie Auslosung hatte man dann auch beim ZDF oder der ARD zeigen können.\n11. November 2009 22.19 Uhr\ndas Shary Reeves die Botschafterin für Bochum ist, wollte man vielleicht noch einmal auf die Fussballregion NRW hinweisen\n12. November 2009 10.37 Uhr\nLaut DFB wird die Auslosung live ab 17.20 Uhr vom WDR übertragen:\n17. November 2009 14.32 Uhr\nVielleicht wollte man die Auslosung auch einfach beim Titelverteidiger vornehmen! 😉\n17. November 2009 18.05 Uhr


Amtsblatt | International Common Law Court of Justice Vienna\nGespeichert von Webmaster2 am/um Fr, 12/30/2016 - 14:04\nGespeichert von Webmaster2 am/um Sa, 12/24/2016 - 11:41\nFrohe Weihnachten ihrer Familie und Ihnen wünscht der ICCJV.\nMerry Christmas to your Family and you wishes the ICCJV.\nWeiterlesen über Merry Christmas/ Frohe Weihnachten\n2016-11-21 POL ICCJV Polen offiziell eröffnet\nGespeichert von Court Office am/um Di, 11/22/2016 - 12:01\nDer ICCJV freut sich bekannt zugeben, dass ein weiterer ICCJV national eröffnet wurde. Es handelt sich um Polen. Mit Wirksamkeit vom 21. November 2016 wurden die juristischen Formalitäten erledigt und zum Abschluss gebracht.\nWeiterlesen über 2016-11-21 POL ICCJV Polen offiziell eröffnet\n2016-11-19 DEU Region Rheinland Pfalz offiziell eröffnet\nGespeichert von ullrich hans lorenz am/um Mo, 11/21/2016 - 14:05\nDer ICCJV fre ut sich bekannt zugeben, dass eine weitere Region eingebunden wurde. Es handelt sich um Rheinland Pfalz in Deutschland. Mit Wirksamkeit vom 19. November 2016 wurden die juristischen Formalitäten erledigt und zum Abschluss gebracht.\nWeiterlesen über 2016-11-19 DEU Region Rheinland Pfalz offiziell eröffnet\n2. Gesamtdeutsches Treffen\nGespeichert von ullrich hans lorenz am/um Mi, 11/02/2016 - 19:01\nDer ICCJV Deutschland lädt ein zum ICCJV Deutschland Treffen am 3. Dezember im\nEs wird hierzu um eine detaillierte Teilnehmerliste (-Zusage) oder die verbindliche Zusage (incl. Gäste) an die Court Direction bis 19. November per Mail gebeten.\nDie Teilnahme sollte für jeden moralische Pflicht sein.\nWeiterlesen über 2. Gesamtdeutsches Treffen\n2016-10-08 DEU Region Sachsen Anhalt offiziell eröffnet\nGespeichert von ullrich hans lorenz am/um Mo, 10/10/2016 - 09:39\nDer ICCJV freut sich bekannt zugeben, dass eine weitere Region eingebunden wurde. Es handelt sich um Sachsen Anhalt in Deutschland. Mit Wirksamkeit vom 08. Oktober 2016 wurden die juristischen Formalitäten erledigt und zum Abschluss gebracht.\nWeiterlesen über 2016-10-08 DEU Region Sachsen Anhalt offiziell eröffnet\n2016-07-19 CHE Region Fribourg offiziell eröffnet\nGespeichert von Webmaster2 am/um Mo, 07/18/2016 - 20:15\nDer ICCJV freut sich bekannt zugeben, dass eine weitere Region eingebunden wurde. Es handelt sich um Fribourg in der Schweiz. Mit Wirksamkeit vom 16. Juli 2016 wurden die juristischen Formalitäten erledigt und zum Abschluss gebracht.\nWeiterlesen über 2016-07-19 CHE Region Fribourg offiziell eröffnet\n2016-07-09 CHE Region St. Gallen offiziell eröffnet\nGespeichert von Webmaster2 am/um Mi, 07/13/2016 - 17:20\nDer ICCJV freut sich bekannt zugeben, dass eine weitere Region eingebunden wurde. Es handelt sich um St. Gallen in der Schweiz. Mit Wirksamkeit vom 09. Juli 2016 wurden die juristischen Formalitäten erledigt und zum Abschluss gebracht.\nWeiterlesen über 2016-07-09 CHE Region St. Gallen offiziell eröffnet\n2016-07-05 DEU Region Nordrhein Westfalen offiziell eröffnet\nGespeichert von ullrich hans lorenz am/um So, 07/10/2016 - 23:34\nDer ICCJV freut sich bekannt zugeben, dass eine weitere Region eingebunden wurde. Es handelt sich um Nordrhein Westfalen in Deutschland. Mit Wirksamkeit vom 05. Juli 2016 wurden die juristischen Formalitäten erledigt und zum Abschluss gebracht.\nWeiterlesen über 2016-07-05 DEU Region Nordrhein Westfalen offiziell eröffnet\n2016-06-20 DEU Region Hessen offiziell eröffnet\nGespeichert von Webmaster2 am/um Di, 06/28/2016 - 14:49\nDer ICCJV freut sich bekannt zugeben, dass eine weitere Region eingebunden wurde. Es handelt sich um Hessen in Deutschland. Mit Wirksamkeit vom 20. Juni 2016 wurden die juristischen Formalitäten erledigt und zum Abschluss gebracht.\nWeiterlesen über 2016-06-20 DEU Region Hessen offiziell eröffnet\n2016-05-30 DEU Region Bayern offiziell eröffnet\nGespeichert von Webmaster2 am/um Mi, 06/01/2016 - 20:20\nDer ICCJV freut sich bekannt zugeben, dass eine weitere Region eingebunden wurde. Es handelt sich um Bayern in Deutschland. Mit Wirksamkeit vom 30. Mai 2016 wurden die juristischen Formalitäten erledigt und zum Abschluss gebracht.\nWeiterlesen über 2016-05-30 DEU Region Bayern offiziell eröffnet


GAS&COM – Internet Service Provider\nGAS&COM sorgt für Performance -\nMit sicheren und schnellen Lösungen\nInternet-Service-Provider verbinden Organisationen und Firmen mit dem Internet und den dazugehörigen Services. Dabei nutzen Sie unser Dark Fiber sowie unsere DWDM-, IP- und MPLS-Services, um Ihren Kunden die beste, schnellste und sicherste Verbindung garantieren zu können.\nDie Kernbedürfnisse wie Lösungsvarianten mit hoher Redundanz, Back-up und Ausfallsicherheit stehen bei uns im Zentrum unserer Kompetenzen.\nUnsere Lösungen im Bereich Dark Fiber und DWDM-Services sorgen dafür, dass wir Ihre Anforderungen heute und morgen nicht nur erfüllen können, sondern Sie laufend beim weiteren Ausbau und der kontinuierlichen Optimierung begleiten.\nWir optimieren bestehende Lösungen und entwickeln technische Angebote für Ihren Eigenbedarf und den Ihrer Endkunden.\nWir garantieren die kürzeste Inbetriebnahmezeit eines neuen Services in der Schweiz.\nWas uns ausmacht, sind unsere einzigartigen Sicherheitsaspekte, die Einfachheit und Geschwindigkeit bei Umsetzung und Implementierung sowie das für Sie beste Preis-Leistungs-Verhältnis.\nWir sorgen für höchste Performance\nNeben der hohen Sicherheit unserer Glasfasern stehen die Geschwindigkeiten und Verzögerungen unserer DWDM-Strecken im Fokus. Deshalb sind, wo immer möglich, all unsere Strecken nach dem „Low-Latency-Prinzip“ designt. Genau darum ist unser Netz auch für internationale Projekte sehr gefragt\nDurch den Einsatz modernster ROADM- (Reconfigurable Add Drop Multiplexer) Technologie können wir Ihnen auch abgesicherte Zweitwege anbieten, die im Störungsfall nahezu unterbruchsfrei (innert 10 ms) umschalten\nNOC in der Schweiz und 24/7 verfügbar


【ᐅᐅ】 Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot Test 2017/2018 ᐅ TESTSIEGER ᐅ TOP 10 ᐅ NEU\nPlaymobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot\nPLAYMOBIL 5568 – Spielplatz\nNach dem Schläfchen geht es los - der Spielplatz ist nicht fern. Bereits nach einem kleinen Gang sieht man das bunte Seilgerüst bereits von der Weite. Und andere Kinder sind auch schon da. Während das Mädel den Dad zu einer Hutsche zieht, kann der Junior sich nicht entscheiden, in wie weit dieser eher einen Turm mit Rutsche erkundet oder das Kletternetz ausprobiert. Auch ein Rösslispiel sowie ein Wipp-Tier stehen zum Checken parat. Währenddem sitzen ein paar Erziehungsberechtigte auf dieser Bank und gucken den Kindern zu.\nDamit du unterwegs nicht auf deine Lieblingsspielwaren verzichten musst, existiert es von PLAYMOBIL® ein neues Mitnehm-Puppenhaus (5167). Das junge Familienglück ist jetzt bravourös. Endlich in dem eigenen Eigenheim! Die großzügige Stube lädt zum Kochen von delikaten Kreationen ein. In dem bequemen Zimmer ist Puffer für gemütliche Abende. Für Ruhe garantiert ein Badezimmer mit großer Wanne. Zum Schlafen laden zwei schöne Betten und die Babywiege ein. Sämtliche Sachen können gut im Gebäude verstaut und aufbewahrt werden. Mit dem Tragehandgriff kann dieses überall hin mitgenommen werden.\nPLAYMOBIL® 6671 Familien-Wohnmotorwagen\nDurch dem großräumigen Wohnmotorwagen kann die komplette Familie mitfahren. Dort kommt doch echtes Ferien-Feeling auf. Das enorme Wohnmobil beinhaltet die kleine Kammer, das Mini-Badezimmer und auch Schlafplätze für die komplette Angehörige. Durch eine Vielzahl Accessoires in dem Campingbus wird es ganz sicher ein großes Ereignis.\nPLAYMOBIL® 6657 Kinderklinik mit Ausstattung\nIn dieser Kinderklinik werden alle Patienten aufgenommen. Die Mediziner schauen erst einmal in wie weit die Körperverletzung sehr schwerwiegend ist. Wenn ja, wird das Kind schnell in einen OP gebracht. Anschließend wird das Krankenbett mit einem Lift in den ersten Stock geliefert wo sich das Kind ausspannen kann. Nach kurzer Zeitspanne kommen dann die Erziehungsberechtigte und nehmen den Kleinen abermals mit nach Hause.\nDie Kurzfassung auf einem Blick zu Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot\nUm dich vor einem Fehlgriff beim Kauf abzuhalten, wurden einige Leitlinien gesammelt. Du kriegst diese Informationen also vorab! Wichtig zu bemerken ist der Fakt, dass wir jegliche Praxistests niemals selber absolviert haben. Aus diesem Grund ist es absolut notwendig, die Gelegenheit zu bekommen, die unterschiedlichen Handelsgüter gegenüberstellen zu können.\nTestberichte erhältst Du z.B. bei der Stiftung Warentest oder bei ExpertenTesten.de, einer alternative zu Stiftung Warentest. Sobald Du zum Beispiel auf Recherche nach Test-Vergleichen in den Kategorien Wohnen oder Elektronik bist, dann wirst Du dort ertragreich. Dazu gehören z.B. auch Baby & Kind und Heimwerken. Dort bekommst Du auch die Möglichkeit dich zu dem Thema Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot, anhand unterschiedlichster Praxistests informieren zu lassen.\nAuf was Du aufpassen kannst, falls Du Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot erwirbst\nAuch wir haben für dich einen kurzen Leitfaden aufgestellt, sodass Du erkennst, was notwendig ist und auf was Du, bei der Besorgung, auf Biegen und Brechen Rücksicht nehmen kannst. Es existieren viele Ungleichmäßigkeiten die zu einem Fehler beim Kauf verleiten würden. Mittels einer zugänglichen Ansichtstabelle hat unser Team für dich die Punkte, die am wichtigsten sind, definiert. Es ist so, dass es nicht allein wichtig ist, was ein Artikel wert ist. Daran könntest Du auf keinen Fall erklären, ob der Sachverhalt passt und Du ein Objekt erhältst, was perfekt ist.\nPlaymobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot: Was darf dieser Artikel kosten?\nWir sind begeistert, weil Du auf diese Webseite gekommen bist. Somit ist uns jetzt restlos bekannt, wie extrem Du dich für Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot begeisterst. Wir versuchen dir die besten Leitlinien zu Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot zu besorgen. Um dir das beste Ergebnis zu liefern, wurde sich sehr ausdrücklich mit diesem Gegenstand aktiv auseinandergesetzt. Die Produkttests haben wir ausgiebig analysiert. Hierdurch ersparen wir dir Arbeit. Bei uns könnt ihr eine formatierte Produkttabelle mit verschiedenen Sonderangeboten von Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot aufspüren.\nFür unser Team war im Vordergrund, dass der gepflegte Anblick dieser Übersichtstabelle extrem tadellos ist. Zum Überblick haben wir die einsortierten Produkte nach Plätzen sortiert. Unser Team weiß, dass Du dein Geld auf keinen Fall unnötig ausgeben möchtest, aus diesem Grund wurden die besten Warenwerte, der im Netz zu kriegen ist, für alle Kunden ermittelt. Auch versuchen wir, durch die Nachforschung nach günstigsten Produktpreisen, ein durchaus gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu garantieren. Auch mögliche Rabatte, die für Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot gibt, werden für alle Konsumenten aufgezeigt. Unser Team hat es sich als Auftrag gemacht dir den günstigsten Produktpreis zu bieten.\nUm dich vor der Verfehlung beim Anschaffen abzuschirmen, solltest Du alle unerlässlichen Gründe befolgen. Damit kannst Du dir sicher sein, dass wenn Du Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot erwirbst, diese Anschaffung nicht bedauern wirst. Es steht an höchster Stelle, dass das richtige Modell für dich öffentlich gemacht wird. Das Gegenüberstellen verschiedener Hersteller ist im Augenblick sehr entscheidend!\nWichtige Kriterien von Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot\nWir gehen als erstes auf die Art der Verwendung ein. Unter Umständen ist dein Interesse bei der Wahl des perfekten Produktes niemals Entscheidend. Wenn es der Tatsache entspricht, begutachte deine Auswahl und suche dir unter Umständen ein anderes Modell. Die strukturierte Tabelle sagt dir sämtlichen Besonderheiten, damit Du besser gegenüberstellen kannst. Sobald Du herausgefunden hast welches Handelsgut zu dir passt oder nicht, dann solltest Du die Preise vergleichen. Oft sind es die Objekte die Du von vornherein keinesfalls im Blick hattest.\nKäufererfahrungen zu Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot anschauen\nAnhand diverser Nutzermeinungen müsstest Du dir einiges klar machen und erkennen, ob Nutzer befriedigt sind oder ob sie völlig enttäuscht sind. Deine Auswahl kommt, nach dem Lesen verschiedener Verbrauchererfahrungen, ganz von alleine.\nFolgendes musst Du über Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot wissen\nAbsolut wichtig bei Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot ist die Transportierbarkeit. Wenn die Größe unbekannt ist, dann könnte es zu einer Unannehmlichkeit kommen. Beste Produktdaten solltest Du meistens in der Ansichtstabelle lesen.\nUnterschiedliche Vergleichsportale aufsuchen\nDie Testportale gelten als eine Informationsquelle bei der Besorgung eines Artikels. Überwiegend wird bei den führenden Portalen die Artikel nur beurteilt, aber zurzeit werden immer mehr echte Tests von den Verantwortlichen durchgeführt. Gucke deshalb unbedingt dir die Test-Analysen für Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot an und untersuche breit die Brauchbarkeit mit der Hinsicht auf die Qualitätsmerkmale an. Möglicherweise hast Du diverse Produktmerkmale auf keinen Fall gesehen, die deine Auswahl keinesfalls beeinflusst hat.\nPlaymobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot im klassischen Geschäft bestellen oder im Web bestellen?\nHeutzutage ist diese Art der Fragestellung mehr als nur angemessen, denn aktuell entwickelt sich der Online-Handel zu einer immer größeren Gefährdung für den klassischen Laden. Das hat alles natürlich seine Anlässe. Der Grund ist, dass die kostengünstigen Produktpreise im Amazon.de Shop oftmals viel passender sind, als im klassischen Handel. Unser Team hat im Internet die oftmals Preise für Playmobil 4428 Sos Helikopter Mit Rettungsboot ermittelt.\nGewiss muss man beim Einkaufen im Internet vorsichtig sein! Auch der Online-Shop besitzt über Schattenseiten. Dort ist z.B. die mangelnde Hilfestellung anzumerken. Du solltest dich auf die Portale verlassen. Heute wird zu fast jedem Artikel ein Testbericht geschrieben, leider ist der minimalste Teil aufrichtig. Dabei solltest Du dich weiterbilden, ob dieses Portal seine Produkttests ordentlich produziert. Erst dann brauchst Du keine Ängstlichkeit mehr davor haben, dass Du den Kauf bereuen müsstest.\nWenn Du keine Skepsis an deiner Entscheidung hast, müsstest Du dich für den Erwerb schlüssig werden. Sollten dir keine Gegensprüche zu diesem Modell einfallen, dann könntest Du es dir zulegen. Unsere Mitarbeiter raten dir zu dem Amazon.de Shop. Diese Online-Shops verfügen riesige Produktpaletten. Unsere vorgestellten Modelle kannst Du dort bedenkenlos anschaffen. Die Lieferdauer ist bei den Webshops kurz. Konkurrenzlos ist aktuell der Amazon.de Shop, denn die Kunde bei Amazon haben ihre Modelle oft am darauffolgenden Abend. Dieses Merkmal ist das was den Online-Shop von Amazon so beliebt macht!


Das Schloss | On the Heights of Despair\n4. Oktober 2009 Lifestylefallenbeck\nMan muss schon Kafka gelesen haben, um diese deutsche Bürokratie mit einer gewissen Gelassenheit zu ertragen.\nIch kehrte gerade zurück von einem Spaziergang, den ich mit Kafka in der einen und einem alten Freund an der anderen Hand erledigt hatte. Hier oben unter dem Dach herrscht für gewöhnlich eine gemütliche Temperatur, aber irgendwann vor dem Tag der Deutschen Einheit ist eine Pumpe ausgefallen und hat das Haus in eine fahle Kühle gelegt. Der alte Freund hat darauf verzichtet, nach oben zu kommen und einen Tee einzunehmen, so blieb mir die Ruhe am Nachmittag, die von einfach verglasten Fenstern gegen die Lärmenden unten auf der Gasse verteidigt wird.\nMan kann diese Stadt sehr gut orthogonal zu den Straßen durchqueren, die jene benutzen. So kommt man zu einem alten Café, in das sich selten Touristen verirren. Selbst Barbour-Jacken trägt man hier selten, man kennt sich und nickt sich wohlwollend zu. Es ist eines dieser Cafés, in das man gern allein geht, man begegnet sich dort wie selbstverständlich. So saßen wir nur wenige Stunden zuvor an einem der hinteren Tische und haben – wie man sagt – den Sonntag genossen.\nDen Tee trank ich schließlich (hier oben) allein, die letzte Tasse hinterlässt noch ihren Atem in der Kühle des Raums, die sich die Kerzen langsam geschlagen gibt. Frau Hoffmann – die Katze – zuckt schlafend im Bett, sie werde ich gleich zur Seite schieben und irgendwann heute Nacht in die Gasse entlassen. Die Woche kann kommen.\n(Foto: Peryton – Marburg, 16. August 2009)\n← Wer die Monatskarte hat, sollte besser nicht am Monatsanfang sterben\tDead Man found in Graveyard →\n2 Gedanken zu „Das Schloss“\n5. Oktober 2009 um 15:06 Uhr\nach, schau … mir scheint, wenn ich dich fotographiere, siehst du zerzauster aus (lebensnÃ¤her?) als auf den fotos, die du sonst von dir prÃ¤sentierst (… rÃ¤usper …)\nschickst du mir das bild mal? mÃ¶glichst gross, bitte, wie immer. das will ich auch mal zeigen\nbin gerade am bodensee und habe Ã¼berlegt, ob ich auf dem rÃ¼ckweg den (um-)weg zu dir schaffen kann. nein, niels, ich denke noch darÃ¼ber nach; weisst doch selber schon: im alter wird die zeit knapp\nund noch etwas erfreuliches, vielleicht? ich hab ein neues lied geschrieben. hmmmm – ja. ein schÃ¶nes. wird dir gefallen, glaube ich\nliebste grÃ¼sse – und: jajaaa, ich sag noch rechtzeitig bescheid\n7. Oktober 2009 um 19:30 Uhr\nNiels + Bartstoppeln = extreme sexy\n(and funny! ;-) )\nGrÃ¼ÃŸe vom behaartesten deiner Ex-Mitbewohner :-D


Xpel MHP - online kaufen im Online Shop\nStartseite > Alle Kategorien>Sport Food>Fat Control>Fettverbrennung>Xpel - MHP\nMHP Xpel - Rapider Gewichtsverlust für Männer und Frauen!\nArtikelnummer : 1691\nInhalt : 80 Kapseln\nMHP Xpel Rapider Gewichtsverlust für Männer und Frauen!\nSie trainieren verdammt hart, doch wussten Sie, dass sie unter Umständen 10 bis 20 Pfund unerwünschtes Wasser mit sich herumtragen? Es verdeckt Ihre harten, rasiermesserscharfen Muskeln und ihre kabelartigen Venen. Es versteckt außerdem Ihre Einschnitte und Ihre hart erarbeitete Muskeldefinition. Die zum Patent angemeldete pflanzliche Xeritone-PSD Entwässerungsformel in Xpel verwendet flüssigkeitsreduzierende Pflanzenextrakte, die Wassereinlagerungen dramatisch verringern. Die präzise hoch dosierten wasserreduzierenden Inhaltsstoffe in MHP Xpel gehen rund um Ihre Muskelzellen an die Arbeit, um überschüssiges Wasser zu reduzieren und Ihrer Haut das enge, plastikfolienartige Aussehen zu verleihen, das Sie gerne hätten.\nAnders als bei anderen Entwässerungsformeln, die man auf dem Markt findet, hält die Elektrolytmischung in MHP Xpel die Muskelzellen von innen hydriert, so dass MHP Xpel Ihre Kraft nicht reduziert und Ihnen auch kein flaches Aussehen verleiht. Und obwohl Xpel stark genug für den Profisportler ist, ist es auch für Fitnessenthusiasten aller Entwicklungsstufen, die definiert werden möchten, perfekt geeignet.\nFrauen weisen häufig überschüssiges subkutanes Wasser im Bereich der Oberschenkel, des Pos und sogar des Bauchs auf. Sie fühlen dies während Ihrer Tage am stärksten. Dieses Wasser will einfach nicht verschwinden. MHP Xpel ist perfekt für Frauen geeignet, die ihren letzten 5 Pfund verlieren möchten, die sie daran hindern in das Kleid für spezielle Gelegenheiten, den Badeanzug und andere offenherzige Outfits zu passen. MHP Xpel kann außerdem von Frauen, die gerade mit einem Diätprogramm beginnen, als Kickstarter für den Gewichtsabbau verwendet werden.\nDie zum Patent angemeldete pflanzliche Xeritone-PSD Entwässerungsmischung von MHP Xpel verwendet erprobte flüssigkeitsreduzierende Pflanzenextrakte, um Wassereinlagerungen dramatisch zu verringern, während die Elektrolytmischung Ihnen dabei hilft, ein normales Flüssigkeitsgleichgewicht aufrecht zu erhalten. MHP Xpel ist wirkungsvoller als die typischen Entwässerungspillen und Frauen können bereits nach 12 Stunden Resultate sehen. MHP Xpel enthält eine präzise, hoch dosierte Menge entwässernder Zutaten, die rund um Ihre Zellen herum an die Arbeit gehen und gleichzeitig das Innere der Zelle hydriert halten. Xpel entzieht der Zelle kein Wasser und führt deshalb auch nicht zum gefürchteten trockenen, verschrumpelten Aussehen. Mit MHP Xpel werden Frauen ein leuchtendes Aussehen aufrechterhalten, während sie gleichzeitig überschüssiges Wassergewicht eliminieren können.\nMHP Xpel wird es Ihnen ermöglichen Resultate in nur 12 Stunden zu sehen


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Mittwoch, 10. Juni 2020 - 14:41 Uhr\ndpa Madrid/Alicante. Das Treiben der Fälschungsmafia nimmt nach Experten-Warnungen „alarmierende Ausmaße“ an. Es reißt in der EU empfindliche Löcher in die Kassen von Ländern und Firmen. Hunderttausende Jobs werden vernichtet. Aber die Gefahren sind noch größer.