🔥 Lotto Spielen Mit System | Online Casino Blackjack\nspielen, Kniffs nutzen und strategisch seine Kreuzchen verteilen. Dem Veranstalter, ‘Vater Staat’, ist das wurscht, da er ohnehin in jeder Woche 50% des Einsatzes für sich behält.\nBeim Spiel mit System erhöhst du deine Gewinnwahrscheinlichkeit, indem du innerhalb eines Tippfeldes mehr Zahlen spielst als eigentlich nötig. Diese zusätzlichen Zahlen werden automatisch vom System zu allen möglichen Kombinationen zusammengefasst und garantieren dir.\nIhr könnt beim Spiel mit System aber in jedem Fall die Zeit für das Ausfüllen der Scheine und Gebühren für die überflüssigen Scheine sparen. Wer regelmäßig Lotto spielt und mehr als einen Schein abgibt, der sollte sich mit dem Thema Systemtipp einmal genauer auseinandersetzen. In diesem Fall bietet das System einige Vorteile. Bedenken solltet ihr aber immer, dass trotz der deutlich.\nAuch das Lotto mit 6 aus 49 System zählt zum klassischen Glücksspiel und hat damit eine – statistisch betrachtet – geringe Gewinnchance. Für den Hauptgewinn liegt die Gewinnchance bei 0,00000072%.\nDie Funktion vom Systemlotto ist ganz einfach, es gibt ein paar verschiedene Möglichkeiten, Lotto mit System zu spielen. Welche das sind, erfahren Sie hier: Sie können problemlos in jeder Lottobude statt des normalen Lottoscheins auch einen Lotto-Systemschein spielen. Im Gegensatz zum normalen Lotto kreuzen Sie dabei nicht nur 6 Zahlen an, sondern mehr. So erhöhen Sie Ihre Chance auf den.


Beobachtungen: März 2017\nEs heißt im Buddhismus: Das das Leiden durch Verlangen erzeugt wird, das durch die Drei Gifte zum Ausdruck kommt: wie Habgier, Hass und Verblendung. Es sind starke althergebrachte Begriffe, die ein breites Spektrum an Gedanken, Worten und Taten abdecken, einschließlich der flüchtigsten und subtilsten. Habgier ist das greifen nach Karotten, während der Hass die Abneigung gegen Stöcke ist, und zu beiden gehört das Verlangen nach mehr Freude und weniger Schmerz. Die Verblendung ist das Festhalten an Unwissenheit über die Art, wie die Dinge wirklich sind, aber dazu gehört, nicht zu sehen, wie sie untereinander verbunden sind und sich verändern.\nMein Gehirn hat eine eingebaute „Negativitätstendenz“, die ich auf Vermeidung ausgerichtet habe. Doch diese Neigung bringt mich auf unterschiedlichste Art und Weise zum Leiden, denn sie ruft ein unangenehmes Hintergrundgefühl der Angst hervor, dass bei Menschen sehr intensiv sein kann, denn Angst erschwert zudem, die Aufmerksamkeit zum Zwecke der Selbsterkenntnis oder für die kontemplative Praxis nach innen zu richten, da mein Gehirn ständig am Absuchen ist, um sicherzustellen, dass es keine Probleme gibt. Aber die Negativitätstendenz fördert oder intensiviert auch andere unangenehme Emotionen wie Wut, Sorge, Depression, Schuldgefühl und Scham. Es werden Verluste und Misserfolge der Vergangenheit dargestellt, es werden gegenwärtige Fähigkeiten heruntergespielt und zukünftige Hindernisse werden aufgebauscht. Aber der Geist tendiert fortwährend dazu, ungerechte Urteile über den Charakter, das Verhalten und die Möglichkeiten eines Menschen zu fällen. Doch der Gewicht dieser Urteile kann mich sehr zermürben.\nEingestellt von Dschingis Khan um 11:05 Keine Kommentare:\nWenn ich auch die negative Erfahrung vergessen habe, so hinterlässt sie doch eine unauslöschliche Spur in meinem Gehirn, und dieser Rest liegt auf der Lauer, immer bereit, wieder aktiv zu werden, sollte ich aufs neue ein Angst auslösendes Ereignis wie das vorherige erleben.\nDie Teufelskreise in meinem bisherigen Leben, wie ich in meinen 76 Jahren festgestellt habe, werden durch negative Erfahrungen geschaffen, indem ich mich pessimistische werden lasse, was dann dazuführt, dass ich überreagiere und dazu neige, selbst negativ zu werden.\nBetrachte ich Negatives und Positives, so habe ich festgestellt, das negative Ereignisse eine größere Auswirkung als die positiven haben.. Es ist leicht, sich aufgrund von ein paar Misserfolgen Gefühle erlernter Hilflosigkeit anzueignen, aber es ist schwer, diese Gefühle abzulegen, selbst bei vielen Erfolgen. Doch ich tue mehr, um einen Verlust zu verhindern, als um einen vergleichbaren Gewinn zu erlangen. Vergleiche ich Lottogewinner mit Unfallopfern, so habe ich festgestellt, dass Unfallopfer länger brauchen, um zur ursprünglichen Zufriedenheit zurückzukehren. So haben schlechte Informationen über eine Person mehr Gewicht als gute Informationen, und so sind innerhalb von Beziehungen etwa fünf positive Interaktionen nötig, um die Auswirkung einer einzigen negativen zu überwinden.\nEingestellt von Dschingis Khan um 14:26 Keine Kommentare:\nWird ein Ereignis als negativ markiert, so stelle der Hippocampus sicher, dass es für einen späteren Zugriff sorgfältig gespeichert wird, denn gebranntes Kind scheut das Feuer. So fungiert mein Gehirn bei negativen Erfahrungen wie ein Klett band und bei positiven wie Teflon, doch die meisten meiner Erfahrungen sind neutral oder positiv.\nEingestellt von Dschingis Khan um 12:46 Keine Kommentare:\nDie negative Information wird vom Gehirn normalerweise schneller entdeckt als die positive. Wenn ich die Gesichtsausdrücke nehme, die für ein soziales Tier wie mich ein primäres Zeichen für Bedrohung oder Chance ist: so werden furchteinflössende Gesichter schneller wahrgenommen als glückliche oder neutrale, was wahrscheinlich an die Amygdala ausgelösten Schnellverfahren liegt.\nSelbst wenn furchteinflössende Gesichter für die bewusste Wahrnehmung unsichtbar gemacht werden, so leuchtet die Amygdala auf, weil das Gehirn von schlechten Neuigkeiten angezogen wird.\nBin ich wach und mache nichts Besonderes dann aktiviert sich mein im Ruhezustand befindliches Gehirn in ein Standartnetzwerk. Sein Funktion scheint jetzt darin zu bestehen, in meiner Umgebung und in meinem Körper nach Bedrohungen zu spüren. Und dieses grundlegende Gewahrsein wird vom Hintergrundgefühl der Angst begleitet, was mich wachsam sein lässt. Versuche ich ein paar Minuten ohne den Anflug von Vorsicht, Unbehagen oder Spannung durch ein Geschäft zu laufen, dann wird es schwierig.\nDas ergibt einen Sinn, denn unsere Vorfahren waren Beute aber sie waren auch gleichzeitig Räuber. Aber es gab in den sozialen Primatengruppen schon immer sehr viel Aggressivität, sowohl ausgehend von den männlichen sowie von den weiblichen Gruppenmitgliedern. In den Gruppen der Hominiden und dann der menschlichen Jäger und Sammler war die Gewalt schon immer eine führende Todesursache bei den Männern. Und aus diesem Grunde ist man ängstlich, denn es gab viel zu fürchten.\nBisher habe ich über Karotten und Stöcke gelesen, als wenn sie gleichrangig wären. Aber die Stöcke sind mächtiger, weil mein Gehirn eher für das Vermeiden als für das Annähern gemacht ist. Aber es liegt daran, dass es die negativen, nicht die positiven Erfahrungen sind, die generell den stärksten Einfluss auf das Überleben haben.\nIch stelle mir meine Vorfahren vor, wie sie beim Gehen durch die Natur ständig über die Schulter schauten, wenn sie ein Geräusch hörten und sofort bereit waren, zu erstarren, wegzurennen oder anzugreifen je nach Situation. Hier wurde entschieden zwischen den Schnellen und den Totem. Verpassten sie die Karotte, also eine Chance auf Nahrung oder Paarung, so boten sich später weitere Gelegenheiten. Wenn es den Vorfahren nicht gelang einem Stock auszuweichen z.B. einem Raubtier, so wurden sie getötet, also hatten dann keine Chance auf eine Karotte also um ihre Gene weiterzugeben, und sie schenkten den negativen Erfahrungen große Aufmerksamkeit.\nHier sind die wichtigsten chemischen Stoffe in meinem Gehirn, die Einfluss auf die neuronale Aktivität haben, denn sie besitzen viele Funktionen.\nPrimäre Neuromitter: Glutamat erregt empfangende Neuronen und GABA hemmt empfangende Neuronen.\nNeuromodulatoren: Diese Substanzen, sie werden auch manchmal Neurotransmitter genannt, beeinflussen die primären Neurotransmitter. Werden sie innerhalb des Gehirns weiträumig freigesetzt, so haben sie eine mächtige Wirkung.\nSerotonin: reguliert die Stimmung, den Schlaf und die Verdauung, und die meisten Antidepressiva zielen darauf ab, die Wirkung zu erhöhen.\nDepamin: ist an Belohnungen und Aufmerksamkeit beteiligt und fördert das Annäherungsverhalten.\nNoradrenalin: es alarmiert und erregt.\nAcetycholin: es fördert die Wachsamkeit und das Lernen.\nNeuropeptide: Die Neuromodulatoren sind aus Peptiden aufgebaut, es ist eine bestimmte Art von organischem Molekül.\nOpioide: sie dämpfen den Stress, bieten Linderung, senken Schmerz und verursachen freudige Gefühle und dazu gehören Endorphine.\nOxytocin: es fördert das fürsorgliche Verhalten gegenüber Kindern und Bindung bei Paaren, wird mit glückseliger Nähe und Liebe in Verbindung gebracht, und Frauen haben mehr Oxytocin als Männer.\nVasopressin: es unterstützt die Paarbindung, kann bei Männern die Aggressivität gegenüber sexuellen Rivalen fördern.\nWeitere neurochemische Stoffe:\nCortisol: es wird während der Stressreaktion von den Nebennieren ausgeschüttet, stimuliert die Amygdala und hemmt den Hippocampus.\nÖstrogen: das Gehirn von Männern und Frauen enthalten beide Östrogenrezeptoren, es beeinflusst die Libido, die Stimmung und das Gedächtnis.\nWenn ich meine Gene weitergeben will, dann muss ich oftmals am Tag mehrmals richtig entscheiden, ob ich auf etwas zugehe oder vermeiden soll. Aber auch heute noch näher oder entziehe ich mich Geisteszuständen ebenso wie physischen Objekten, so strebe ich nach Selbstwert und schiebe den Scham von mir weg. Gleichwohl bedienen sich das menschliche Annähern und Vermeiden, trotz der hohen Entwicklung des Menschen, einen neuronalen Schaltkreis, der fast genau so ist wie der, den ein Affe benutzt, um Bananen zu suchen oder eine Eidechse, um sich unter einem Felsen zu verstecken.\nDie Schwierigkeiten, ein Gleichgewicht zu behalten\nUm gesund zu bleiben, muss jedes System in meinem Körper und meinem Geist zwei im Widerstreit zueinander stehende Bedürfnisse ausgleichen. Auf der einen Seite muss es bei laufenden Transaktionen mit seiner lokalen Umgebung für Input offen bleiben, denn geschlossene Systeme sind tote Systeme. Doch auf der anderen Seite muss jedes System auch eine grundlegende Stabilität bewahren, muss um einen guten Sollwert herum und innerhalb bestimmter Spannweiten zentriert bleiben, aber nicht zu heiß und nicht zu kalt. So müssen vom präfrontalen Kortex (PFC) geleistete Hemmung und vom limbischen System ausgehende Erregung sich gegenseitig ausgleichen.: zu viel Hemmung, und ich fühle mich im Inneren taub, zu viel Erregung, und ich fühle mich überwältigt.\nLasst uns sehen, ungebeugt und frei von obskuren Leben, die aus verängstigtem Geist in dunklen Zeiten geboren wurden.\nLasst uns den luziferischen Trieb umarmen, vom Baum der Erkenntnis zu essen und die glückseligen und bequemen Täuschungen von früher zu vertreiben.\nLasst uns fordern, dass Individuen nach ihren tatsächlichen Taten beurteilt werden und nicht nach ihrer Treue zu willkürlichen sozialen Normen und illusorischen Kategorien.\nLasst uns Lösungen in allen Dingen mit Agnostizismus durchdenken und uns nur an das halten was nachprüfbar wahr ist.\nLasst uns standhaft sein gegen jede willkürliche Autorität, die die persönliche Souveränität eines oder aller bedroht.\nDas was sich nicht beugen will, muss brechen, und das was durch die Wahrheit zerstört werden kann, dessen Ende darf nicht erspart werden.\nStrebe danach, allen Wesen gegenüber mit Mitgefühl und Einfühlungsvermögen in Übereinstimmung mit Vernunft zu handeln.\nDer Kampf um Gerechtigkeit ist eine ständige und notwendige Bestätigung die über Gesetzen und Institutionen stehen sollte.\nDer eigene Körper ist unverletzlich und nur dem eigene Willen unterworfen.\nDie Freiheit anderer ist ist zu respektieren, auch die Freiheit zu kränken. Die Freiheit anderen vorsätzlich und ungerechtfertigt zu beschneiden heißt, die eigene Freiheit zu verlieren.\nDer Glaube sollte sich den besten wissenschaftlichen Verständnis der Welt anpassen. Wir dürfen niemals wissenschaftliche Fakten verbiegen, um sie dem Glauben anzupassen.\nMenschen sind fehlbar, wenn wir Fehler machen, sollen wir unser bestes tun, um sie zu korrigieren und jeglichen Schaden, der angerichtet wurde, wieder gutzumachen.\nJeder Leitsatz ist ein leitendes Prinzip, geschaffen, um Gutes in Handlung und Gedanken zu inspirieren. Der Geist von Mitgefühl, Weisheit und Gerechtigkeit steht stets über dem geschriebenen oder gesprochenen Wort.\nDas ist ein Gebet für Erdogan und für Trump, damit sicj daran erinnern, dass sie Vorbildfunktion für die Menschen, insbesondere für die jungen, haben.\nWenn ich ein einzelnes Neuron betrachte, aber eines, dass den Neurotransmitter Serotonin freisetzt, dann ist es ein winziges Neuron aber gleichzeitig ein Teil des Nervensystems und selbst ein komplexes System, das zahlreiche Subsysteme benötigt, die es dann in Gang halten. Wenn es feuert, dann schleudern die Verzweigungen am Ende eines Axons eine Salve aus Moleküle in die Synapsen, also Verbindungen, hinein, die es mit anderen Neuronen bildet. Jede Verzweigung enthält etwa zweihundert Vesikel, kleine Bläschen, die mit dem Neurotransmitter Serotonin gefüllt sind. Jedes mal, wenn das Neuron feuert, so öffnen sich fünf bis zehn Vesikel. Ein typisches Neuron feuert rund zehnmal in der Sekunde, so werden die Serotonin-Vesikel jeder Verzweigung alle Sekunden geleert. So müssen die molekularen Maschinen neues Serotonin produzieren oder das frei herumtreibende Serotonin recyceln. Dann werden Vesikel hergestellt, die mit Serotonin gefüllt werden ud dann werden sie an den Ort des Geschehens gebracht, also an die Spitze einer jeden Verzweigung.\nEs sind viele Prozesse, die im Gleichgewicht gehalten werden müssen, aber es kann vieles dabei schiefgehen, denn der Serotonin-Stoffwechsel ist nur eines der tausenden Systeme in meinem Körper.\nEingestellt von Dschingis Khan um 14:17 Keine Kommentare:\nMein Körper, mein Gehirn und mein Geist enthalten eine Vielzahl an Systemen, weil sie mein gesundes Gleichgewicht aufrechterhalten müssen. Aber das Problem ist das, dass verändernde Bedingungen diese Systeme ständig durcheinanderbringen, was zu Signalen der Bedrohung, des Schmerzes und des Leides führen, weil es zum Leiden führt.\nJeder Mensch ist mit der Welt verbunden, und steht zu dieser Welt in einem Verhältnis zu wechselseitiger Abhängigkeit, und so werden meine Versuche, separate und unabhängige Wesen zu sein, regelmäßig zum Scheitern gebracht, was schmerzhafte Signale der Störung und Bedrohung verursacht. Aber darüber hinaus führen meine Anstrengungen selbst dann, wenn sie vorübergehend erfolgreich sind, zum Leiden. Sehe ich die Welt als „überhaupt nicht ci“, so ist sie potentielle unsicher, was mich dazu veranlasst, mich vor ihr zu fürchten und mich ihrer zu erwehren. Sobald ich sage: „Ich bin dieser Körper, von der Welt getrennt“, so werden die Schwächen meines Körpers zu meinen eigenen. Wenn ich der Meinung bin, dass ich zu viel wiege oder nicht richtig aussehe, dann leide ich.Wird mein Körper durch Krankheit, Altern und Tod bedroht, sowie alle Körper, so leide ich auch.\nEingestellt von Dschingis Khan um 08:36 Keine Kommentare:


Thermenhotel mit Saunalandschaft & Wellness bei Frankfurt in Hessen\nThermenhotel mit Sauna bei Frankfurt\nWellness & Entspannung für Körper, Geist und Seele\nDas Vital Hotel Frankfurt mit großer Saunalandschaft ist die perfekte Wahl für einen Wellnessurlaub in Hessen, um mal richtig auszuspannen. Die Einheit von Hotel mit Therme und Wellnessoase, Sauna sowie dem Freizeitbad bietet alles, was ein(e) Erholungssuchende(r) sich wünscht.\nDie angrenzende Rhein-Main-Therme bietet auf 15.000 m² eine einzigartige Saunalandschaft, die sich über 3 Ebenen erstreckt. In unserem Thermenhotel mit vielfältigen Dampfbädern, Whirlpools und Saunen können sich unsere Gäste ganz nach ihren Bedürfnissen entspannen. Lasst den Blick auf die beeindruckenden Skyline vom nahegelegenen Frankfurt schweifen.\nJetzt Wellness-Urlaub buchen\nSaunalandschaft direkt am Hotel\nDie 15.000 m² große Saunalandschaft zählt zu den größten und vielfältigsten in Frankfurt-City oder dem Frankfurter Umland. Als Gast unseres Thermenhotels habt ihr diese buchstäblich vor der Tür.\n• In den urig originalen Kelo-Saunen\n• Im wohltuenden Sole-Becken\n• Im belebenden Whirlpool\n• Auf einer unserer Sonnenterrassen\n• Auf unseren Liegewiesen\nRelaxen im Thermenhotel mit Sauna\nIn unserer großflächigen Saunawelt am Vital Hotel, am Rande des Taunus bei Frankfurt, können sich unsere Gäste wie im Paradies auf Erden fühlen. Die frische Luft genießen, sich eine nahtlose Bräune gönnen oder bei Nacht die (funkelnden) Sterne zählen.\nDer Körper wird mit wertvollen Aromen unserer Spezialaufgüsse umhüllt und es wird warm ums Herz. Dabei gibt es die Möglichkeit zwischen pflegenden, belebenden und entspannenden Essenzen auszuwählen.\nDank der dem Vital Hotel Frankfurt angrenzenden Rhein-Main-Therme und großzügiger Saunalandschaft genießen unsere Gäste einen traumhaften Wellnessurlaub im schönen Hessen.\nEinfach nur wohlfühlen: In unserem hoteleigenen Beauty Spa genießen unsere Gäste entspannende Massagen aus der ganzen Welt. Das ganzheitliche Wohlbefinden nach einem anstrengenden Arbeitstag steigern oder eine Auszeit zu zweit in einem unserer Paarmassagekabinen gönnen.\nErholung im Hotel mit Therme in Hessen\nDurch den Bademantelzugang direkt in die Wasser- und Wellnesswelten der Rhein-Main-Therme eintauchen. Auf 15.000 m² erwarten unsere Gäste direkt am Thermenhotel unsere Saunalandschaften und Erlebniswelten in Hessen.


„Night Of The Jumps“: Tricksensationen mit Luc Ackermann - nrz.de\n„Night Of The Jumps“: Tricksensationen mit Luc Ackermann\n25.04.2022, 10:02 | Lesedauer: 5 Minuten\nWo war doch gleich nochmal oben ..? Luc Ackermann und seine Kollegen trotzen der Schwerkraft – Ende Mai auch wieder in Köln.\nFoto: NIGHT of the JUMPs / Berlinièros PR\nKöln. Luc Ackermann ist einer der Top-Stars der FMX-Szene. Bei der „Night Of The Jumps“ in Köln präsentieren er und seine Kollegen ihre besten Tricks.\n76 Meter hoch ist sie, die Lanxess Arena in Köln. Gut, ganz so weit in die Luft schafft es Luc Ackermann dann doch nicht. Was der 24-Jährige beim Großevent „Night Of The Jumps“ am 29. Mai an Ort und Stelle zeigen wird, sorgt aber bei vielen Betrachtern sicher trotzdem für ein mulmiges Gefühl, umso mehr jedoch für Erstaunen. Der Thüringer, der bereits mit zwölf Jahren an der renommierten Eventreihe teilnahm, gehört zu den erfolgreichsten FMX-, also Freestyle-Motocross-Fahrern der Welt. In der Luft zeigt er mit seinem Gefährt waghalsige Stunts wie Salti und Handstände – allein die Absprungrampen sind dabei gerne bis zu zehn Meter hoch.\nFurcht kennt so ein Sportler nicht: „Ich bin generell kein ängstlicher Mensch. Auch beim Fahren habe ich keine Angst, eher gesunden Respekt. Wer Angst hat, macht Fehler, denke ich. Sobald so ein Gefühl in den Magen kommt, sollte man erstmal eine kleine Pause einlegen“, betont Ackermann, der im vergangenen Jahr als erster Deutscher die Goldmedaille bei den „X Games“ holte. „Die sind quasi das Olympia des Extremsports. Das Höchste, was man im Freestyle-Motocross erreichen kann. Die zu gewinnen war immer ein Traum“, sagt er.\nFreestyle-Motocross-Sportler dürfen keine Angst haben – auch nach Unfällen\nZuschauer waren in Aspen im US-Bundesstaat Colorado leider nicht erlaubt. Das wird bei der „Night Of The Jumps“ ganz anders sein. Die FMX-Veranstaltungsreihe ist seit ihrer Erstauflage 2001 im sächsischen Riesa regelmäßig in der Rheinmetropole zu Gast. Einmal wurde es für Luc Ackermann besonders schmerzhaft: 2012 landete er, damals 14 Jahre alt, nach einem 9,50-Meter-Sprung mit seinem Bike auf der Landerampe und brach sich dabei das Schulterblatt. Glück im Unglück: „Ich musste den Arm nur drei, vier Wochen ruhig halten“, erinnert er sich. Den Unfall hat er aus seinem Kopf gestrichen: „Ich denke da nicht mehr dran, will einfach fahren und Spaß haben.“\nMotorsport / MC…\nMotocross am Eyller Berg – Strecke frei, es geht wieder los\nGezeigt wird bei der diesjährigen „Night Of The Jumps“ eine Team-Weltmeisterschaft. Jeweils ein Mountainbike-Sportler und drei Freestyle-Motocross-Profis aus Deutschland, Italien und Spanien sind mit dabei und wollen die Jury mit Front- sowie Backflips (Vorwärts- sowie Rückwärtssalto), 360-Grad-Drehungen und vielen weiteren Tricks überzeugen.\nKein Konkurrenzdenken im Fahrerlager\nBei allem Wettbewerb ist die Stimmung in den Umkleiden allerdings friedlich und kumpelhaft, wie Luc Ackermann weiß: „Zum Glück haben wir dieses Konkurrenzdenken, wie man es aus der Formel 1 kennt, nicht. Wir sind sehr gut befreundet, reisen und erleben viel zusammen. Die „Night Of The Jumps“ ist ohnehin meine zweite Familie, von Aufbaucrew bis Teilnehmerfeld kenne ich eigentlich jeden.“ Pandemiebedingt ist es die erste FMX-Veranstaltung in der Lanxess Arena seit fast zweieinhalb Jahren.\nMensch, Maschine, Medaille: Luc Ackermann gewann im vergangenen Jahr die legendären „X Games“ in den USA.\nAn volle Terminkalender und Zuschauerränge muss sich Ackermann erst wieder gewöhnen: „Es war natürlich eine Mega-Umstellung seit Corona. Normal bin ich 20 bis 30 Wochenenden im Jahr unterwegs, letztes Jahr waren es fünf. Was die Zuschauer angeht: Man ist schon in einem Tunnel und kriegt die Reaktionen nicht so richtig mit. Aber es ist immer schön, wenn Publikum drumherum sitzt und Vollgas gibt, das motiviert zu noch besseren Performances.“\nAufmerksamkeit für den Nachwuchs\nUnd bei aller Gefahr, die die Extremsportart mit sich bringt, lassen sich durch Events wie die „Night Of The Jumps“ vielleicht auch junge Talente anwerben. Der Profi spricht von einer „sehr schwierigen Nachwuchssituation. Erstmal musst du lange suchen, um einen Platz zu finden, wo man fahren kann. Dann musst du dir selber Rampen und Landebahnen bauen. Es gibt keine öffentlichen Plätze, wo du Freestyle-Motocross mal austesten kannst. Daher ist die Szene sehr klein.“\nSpektakuläre Fotos vom Red Bull Dirt Diggers in Dinslaken\nDurch Sponsoren kann Ackermann vom Freestyle-Motocross leben: „Reich wird man nicht. Aber es geht mir gar nicht groß ums Geld verdienen, sondern eher um die Passion und darum, die ganze Sportart positiv zu beeinflussen.“ Sein Teamkollege Kai Haase versuchte dies 2013 mit einem Auftritt vor Dieter Bohlen & Co. – beim RTL-„Supertalent“ reichte Haases Performance allerdings nicht für eine Teilnahme an der Finalshow. Luc Ackermann hält sich vom Fernsehen bis auf Weiteres jedenfalls erstmal fern: „Ich werde zunächst weiter Wettbewerbe fahren, das ist eher mein Ding. Aber vielleicht werde ich im höheren Alter beim ,Supertalent’ nochmal zeigen, was ich kann.“\nNight Of The Jumps, 29.5., 17 Uhr, Lanxess Arena, Willy-Brandt-Platz 3, Köln. Karten ab ca. 47 €, weitere Infos erhalten Sie auf www.nightofthejumps.com


E-Sports und Recht | rechtsportlich\nVeröffentlicht am 10. September 2019 10. September 2019 von Prof. Dr. Ralf Kitzberger, LL.M.\nLängst hat sich die E-Sports Bewegung von Veranstaltungen in kleinen Mehrzweckhallen zu einem populären Massenphänomen entwickelt. Losgelöst von dieser rasanten Entwicklung gibt es auch hier zahlreiche juristische Herausforderungen. Dies hat z.B. dazu geführt, dass bei der juristischen Fakultät der Universität Augsburg eine Forschungsstelle für E-Sport-Recht eingerichtet wurde. Die Forschungsstelle stellt sich zahlreichen juristischen Herausforderungen, die sich bedingt durch das rasante Wachstum des E-Sports ergeben. Wie bei sonstigen Veranstaltungen gilt allerdings auch im Bereich des E-Sports, dass man sich hier keinesfalls im rechtsfreien Raum bewegt. Dies beginnt bereits damit, dass man für eine geordnete Struktur sich die Frage stellen muss, dass wenn mehrere Spieler gemeinsam nach außen tätig werden, in welcher Rechtsform dies geschehen soll und wer nach außen haftet und die Spielergruppe vertreten kann. Geklärt werden muss auch, ob für die Spieler ein Arbeitsvertrag abgeschlossen werden muss oder ob die Tätigkeit der Spieler im Einzelfall als selbstständige Tätigkeit einzuordnen ist. Sollte eine Überprüfung ergeben, dass nun die Spieler als Arbeitnehmer angestellt werden müssen, sind die entsprechenden Bestimmungen für Arbeitsverträge, insbesondere aber auch steuerrechtliche und sozialrechtliche Aspekte zu berücksichtigen. Sollte für das Team ein Name gewählt werden, stellt sich die Frage, ob hier eine Eintragung als Marke in Betracht kommt. Es müssten dann insbesondere entsprechende Recherchen durchgeführt werden, ob es bereits andere Teams oder sonstige Dritte gibt, die identische oder verwechslungsfähige Bezeichnungen führen. Neben möglichen Einnahmen durch Preisgelder, können auch Einnahmen durch Sponsoring- oder Werbeverträge erzielt werden. Hierbei ist dann ein besonderes Augenmerk auf Vertragsdauer und gegebenenfalls bestehende Exklusivität zu legen. Bei der Durchführung von Veranstaltungen im Zusammenhang mit E-Sports sind dann die üblichen rechtlichen Fragen, wie z.B. der Veranstalter die teilnehmenden E-Sportler vertraglich verpflichten kann oder was passiert, wenn ein E-Sportler aufgrund einer Krankheit nicht teilnehmen kann? Darüber hinaus müssen entsprechende Besucherverträge abgeschlossen werden. Insgesamt ist davon auszugehen, dass der Bereich des E-Sports sich in den kommenden Jahren noch weiterentwickeln und noch stärker kommerzialisieren wird. Die dabei anfallenden rechtlichen Fragen sind grundsätzlich wie oben dargestellt nicht neu, müssen aber in jedem Fall berücksichtigt werden.\nKategorienAllgemein SchlagwörterE-Sports, recht\nVorheriger BeitragZurück Transparenz von Ticketplattformen\nNächster BeitragWeiter Jahresupdate 2019 Urheber- und Medienrecht/Gewerblicher Rechtsschutz


Gambia Auf dem Weg nach Gambia - Berichte, Erfahrungen\n04.02.2014, 21:38 # 31\nHab grad das Fährtiket in der Hand.\nAlgeciras -> Tanger Med. hat nur 115Euro mit einerm Passagier gekostet\n03.02.2014, 22:51 # 30\nDer Benz war ganz schön voll... wir waren dann sieben Personen Kennst ja die Piste nach Sanyang. Da war maximal 20 drin, sonst wäre ich aufgesessen Ich hab dann aber nen Teil vor der Polizeikontrolle aussteigen lassen und sie mitm Taxi heim geschickt. Wollte nicht die doofen Fragen der Tusse da beantworten, obwohl sie mich schon kannte.\nDie wollten mir da unten schon eine abkaufen\n03.02.2014, 20:31 # 29\nAch, was in den Medien steht und wie es wirklich aussieht, ist was ganz anderes.\nWir haben mehrere Overlander getroffen, die auch in der Casamance waren. Die Meinung aller war, dass es dort unten keine Probleme gibt und alle eine schöne Zeit hatten.\nMach dir mal da keinen Stress. In Frankreich und Spanien sind vor ein paar Jahren auch noch regelmäßig Bomben hochgeganen oder man hat sie noch früh genug entschärfen können, weil es einen Hinweis gab. Und trotzdem ist dort jeder hingefahren.\nIst sicher was dran,aber ich weis noch wie wir da durch sind war mir schon mullmig zu mute,bin da mit meinem Kumpel durch der 25 Jahre bereits da unten ist und die Leute dort kennt,Casamance ist immer die Frage wo du lang willst,wenn du nach Guinea Buisseau willst kommst du ja nicht unbedingt ins Rebellengebiet.\nSieht anders aus als wenn du nach Cap Skiring willst,habe viele Kontakt in den Senegal und da höhrt mann schon ganz andere Dinge die vorkommen.Aber es ist für jeden Betrachter anders,waren auch unten letztes Jahr\nals die Malikrise begann,da mussten wir durch einige Militärkontrollen,war nervig aber ok.\nSan Yang ist super schön aber eben in englischer Hand.Als wir in der Vorsaison unten waren,war es kein Problem auch mittags eine Liege zu bekommen.Empfehle jeden der unten ist einmal dort den Strand zu besuchen,ist der absolute Traum und Sonntags mit Wrestlingshow.\nNimmst du zum baden immer einen ganzen Harem mit?\nJaja, zufällig über Ramas Account Warst wohl noch neugierig auf die anderen Bilder...\nJa hast du zu 100% recht\nIch sehe schon das du das Land sehr liebst,fliegst für 4 Tage runter\n03.02.2014, 19:27 # 28\nDa nimmst du dir dann also vor 2 mal in den Senegal ein- und auszureisen\nRichtig schlimm sind ja nur die beiden Grenzübergänge Diama und Rosso im Norden zu Mauretanien.\nDie anderen alle sollen ganz ok sein.\nJa, Ghana reizt mich auch. Aber ob es bis dort runter Asphaltstraßen gibt, weiß ich nicht, lässt sich aber einfach nachprüfen. Jedoch kommst du momentan in Ghana mit einem Auto nicht rein. Selbst mit Einladung usw.\nFür mich wäre der Fetish-Markt in Lome (Togo) noch so ein Ding, was ich gerne sehen möchte\nHier dein Kindergarten\nAber Sanyang kann ich echt jedem empfehlen. Wenn ihr an den Beach wollt, dann raus aus dem Dreckstrand Serekunda und runter nach Sanyang. Versucht noch vor 10 Uhr loszufahren, dann könnt ihr euch schöne Liegen aussuchen.\nJa, Ende April... bin echt noch am Planen. Muss ja dann schon wieder in der Woche vom 16.6. runter. Das ist recht kurz hintereinander. Tendiere momentan noch dazu Sa, 15.3. mit Vueling runter und Mi, 19.3. mit Condor wieder zurück. Ist momentan das Günstigste, was ich finden kann. Mit meinen Urlaubstagen muss ich ja auch ein bisschen sparen, brauch dieses Jahr noch einige. :/\nDie Kosten hab ich noch nicht ganz zusammen, aber mal aus dem Kopf:\nMaut in Europa: 150\nSprit in Europa: 200\nFähre: 190 (bin mir jetzt nicht mehr so ganz sicher)\nMaut Marokko: 5 (sind nur ganz wenig Autobahn gefahren, weil wir lieber Sightseeing gemacht haben)\nVisum Mauretanien: 40\nVisum Senegal: 50\nGrenze Mauretanien nach Senegal: 60\nAlte-Auto-Abzock-Gebühr im Senegal: 250\nBestechungsgebühr Polizei Senegal: 150\nEinreisegebühr Gambia: 50\nFähre Gambia: 70 (mit Bestechung, dass wir nicht 8 Tage warten müssen)\nSprit Afrika: 210\nÜbernachtung jeweils ca. 10-15\nEssen: Kommt auf dich an, was du so willst täglich 10-15\nAlso finanziell lohnt sich die Tour in keinster Weise\n03.02.2014, 18:02 # 27\n@wuseldusel was für ein Budget verschlingt die Spritkosten,Visa- und Mautgebühren?\nWerd ich wohl in 2 Jahren wiederholen. Hat im Nachhinein richtig Spaß gemacht. Lag aber auch größtenteils am Auto, weil wir bis auf die eine Panne nie ein Problem hatten. Aber vielleicht dann mit nem Bus. Möglicherweise ein MB 100. Da kann man dann ne Matratze hinten reinwerfen, drunter Stauboxen. Dann wird die Reise noch ein bisschen günstiger. Und vielleicht sogar noch weiter bis nach Guinea-Bissau\nBin mit meinen Kumpel vor ein paar Jahren mit Ihm von Sine Saloum über Fatick,Kaolack dann nicht wie du über die N5 sondern die N4 runter nach Farafeni/Gambia,Soma - Bignona/Senegal,Ziguinchor --->Cap Skirring\nSind rund 400km (13h Fahrzeit).Die N4 hat glaube ich zwischen 18.00h - 6.00 Fahrverbot und neben der Strecke ist sehr viel vermint.\nBedenke die Casamance ist Rebellengebiet,speziel rund um Bignona gibt es extreme Spannungen,\nund da taucht plötzlich ein Auto mit deutschem Kennzeichen auf,das riecht gleich mal nach Stress.\nEinzige Alternative die "relativ" sicher ist,ist erst N1 und dann N5,und Guinea Buissau ist auch instabil.\nWas mich da mehr reizen würde über Guinea,Elfenbeinküste nach Ghana,...... aber im Moment nur ein Traum\nBin über Ramas FB Account zufällig auf deine Seite gekommen,habe mir die Bilder angesehen,einfach nur genial.Als ich das Schild "Kindergarten Meschede" kurz vor San Yang-beach gesehen habe,kam bei mir das Reisefieber wieder auf,aber vor ende April geht nichts.\nNochmals vielen Dank für deinen Bericht!\n02.02.2014, 11:53 # 26\nDanke Wuseldusel für diesen netten und ausführlichen Bericht.\nDu hast die Story und Deine Erlebnisse sehr interessant und kurzweilig verfasst - man hat sich richtig auf die Fortsetzung gefreut\n01.02.2014, 20:37 # 25\nDas möchte ich irgendwann auch mal so tun ... aaaber nix Limo, nix Bus ... mit Cabriolet.\nGeb Bescheid, ich fahr dann mit\nIn deine Karre darfst ja absolut nichts reinpacken. Evtl. sollten wir dann sogar den Sitz ausbauen, dass er leichter wird. Oder halt höherlegen.\nAber der W124 ist ein schönes Auto, wenn er höhergelegt wurde. Würde ich nochmal nehmen.\nUnd dann vielleicht gleich in Genua/Italien die Fähre nach Tanger nehmen. Von den Kosten und Fahrzeit ist es gleich. Nur, man spart dem Auto 2.000km Autobahngeheize in Frankreich und Spanien.\nBin selbst schon mehrfach in Marrokko und TUnesien mit dem eigenen Auto gewesen - weiter südlich hat's bei mir leider nie gereicht.\nWenn du schon in der Westsahara warst, dann kannst du dir Mauretanien auch gleich sparen. Ist nicht viel anders. Der Senegal ist von Korruption nur so durchdrungen. Erst Gambia macht dann wieder richtig Spaß.\nWenn du also nur Urlaubs-Fahrer bist und wieder heim fahren willst, dann kannst du in Marokko alles erleben, was es auf der Strecke gibt. Außer, du willst mal mit Vollgas durch die Sahara brechen, dann musst du halt nach Mauretanien\n01.02.2014, 17:33 # 24\nUnd wir haben nun ein Auto in Gambia.\nVielen Dank Wuseldusel. Rama hat das Geld für Zoll und Anmeldung schon von mir bekommen. Dich hab ich fast vergessen, wird heute noch erledigt.\nSuuuper Bericht, wir waren ja fast täglich in Kontakt. Das möchte ich irgendwann auch mal so tun ... aaaber nix Limo, nix Bus ... mit Cabriolet.\nAuto inklusive Fahrerin + Guidin + Köchin.\n01.02.2014, 15:22 # 23\nAuch ich kann mich dem allgemeinen Tenor hier nur anschließen....\n... und bestimmt ein super Erlebnis\n31.01.2014, 21:31 # 22\nallmecht und vielen Dank für diesen tollen Reisebericht.\nManchmal fühlte ich mich so, als würde ich ein Stück mitfahren.\nNochmals vielen Dank für den Bericht und die vielen Bilder und weiterhin viel Spaß und gute Reise\n31.01.2014, 00:32 # 21\nDer Senegal war eigentlich das teuerste und schlimmste Land auf unserer Reise. Wollte da eigentlich nur noch durch.\nDas Abzocken ging ja schon an der Grenze los und wurde im Land fortgeführt. Wir waren dann froh, dass wir doch innerhalb von einem Tag durchfahren konnten. (Campingplatz jetzt mal ausgenommen, wobei wir diesen an dem einen Tag auch gar nicht verlassen haben)\nAuf der Fahrt hatte ich nichts mit Weibern am Hut. Da stand für mich das Fahren im Vordergrund.\nAch, so schlimm war das gar nicht. Werd ich wohl in 2 Jahren wiederholen. Hat im Nachhinein richtig Spaß gemacht. Lag aber auch größtenteils am Auto, weil wir bis auf die eine Panne nie ein Problem hatten. Aber vielleicht dann mit nem Bus. Möglicherweise ein MB 100. Da kann man dann ne Matratze hinten reinwerfen, drunter Stauboxen. Dann wird die Reise noch ein bisschen günstiger. Und vielleicht sogar noch weiter bis nach Guinea-Bissau\n30.01.2014, 21:05 # 20\nMuss sagen wuseldusel,ein bisschen Mut gehöhrt dazu,würde sowas gerne auch mal machen.\nAber wenn ich an die Kontrollen im Senegal (Bin da seit 15 Jahren unterwegs gewesen,nie nen Meter selber gefahren,und trozdem abkassiert) denke,\nwird mir übel,das ist reine Schickane und Abzocke.\nBin auch von Cancun/Mexiko bis Belize mit der Karee gefahren,aber keiner ist so unsympatisch wie die Senegalesischen Kontrollpunkte (Aber die Hasen hübscher als in Gambia und versauter )\nBist du ein Franzose oder Einheimischer ist das kein Thema.\nAber für alle anderen bist du ein Toubab der Geld hat und das ist\n@wuseldusel hast du dir da runter einmal auch einen Hasen angelacht oder hast du dich für Gambia aufgesparrt?\nVielen Dank für deinen Reisebericht,war echt super,Danke.\n30.01.2014, 19:13 # 19\nBin schon wieder zu Hause, möchte aber am liebsten sofort wieder los.\nAlso das Auto kann man da unten locker für 1.500Euro verkaufen. Wenn man Geduld und Zeit mitbringt sind auch 2.000Euro drin. Also die Reise kann man sich so definitiv nicht finanzieren. Man muss halt die Fahrt da runter als Spaß ansehen\nAch, ich fahr gerne Auto, 60.000km/Jahr bekomm ich in Deutschland schon zusammen. Da machen die 10.000km auch nichts mehr aus Bin ja nur in den Süden gefahren.\nDie besten Eindrücke lassen sich leider nicht mit der Kamera einfangen, da meistens immer zu schnell weg, oder man kann in dem Moment gar nicht den Foto auspacken.\ngeiler Fritz, kakao, leckfan69, seppl2, ssuunnyybbooyy\n30.01.2014, 14:09 # 18\nVielen Dank, lieber Wuseldusel für Deinen super Bericht mit den vielen Fotos.\nUnd meinen ganz großen Respekt für diese Leistung. Ich bin zwar auch schon ganz schön viel auf der Welt - und auch in Afrika herum gekommen, aber ich glaube, für so eine Reise fehlte mir der Mut.\nDas war in meinen Augen schon ein ganz schönes aber auch interessantes Abenteuer.\nNochmals Danke, daß wir ein bisschen teilhaben dürfen.\nViel Spass und kommt wieder gut nach Hause.\n29.01.2014, 19:19 # 17\nDas Fahren in Gambia selbst ist recht entspannt. Für Touristen kommt es vielleicht ein wenig chaotisch rüber, aber im Vergleich zu den anderen Ländern ist hier gar nichts los.\nDie Polizeikontrollen lassen uns auch immer in Ruhe. Immer nur ein kurzes Schwätzchen und wir dürfen weiter. Die einzige Kontrolle, die uns etwas Zeit kostet is die von Serekunda nach Banjul. Hier musste ich öfters 10 Minuten stehen und alle Papiere rausgeben und Fragen beantworten.\nSonst gibt es eigentlich nicht viel über Gambia zu erzählen. Nur, dass man richtig frei ist mit einem Auto. Nirgends ein Taxi braucht und auch mitten im Strip parken kann.\nMacht schon Spaß mit einem deutschen Kennzeichen. Mich kannte nach 2 Tagen jeder und auch die Touristen haben immer komisch geschaut\nZu Gambia selber muss ich wohl nicht mehr viel erzählen, ist ja hier sonst alles bekannt.\nbobby0506, geiler Fritz, kakao, leckfan69, poppei, ssuunnyybbooyy\n29.01.2014, 19:09 # 16\nNach einer Nacht, in der wir recht wenig geschlafen haben, weil doch ständig Leute ums Auto rumgeschlichen sind, ging es doch weiter. Nun müssen wir das Fährticket für das Auto kaufen. Da jedoch die Waage außer Betrieb ist, wurde unser Auto geschätzt. Um 7 Uhr ging dann die erste Fähre. Der Hof vorm Anlegeterminal leerte sich und das Tor wurde geöffnet. Nun konnten wir einfahren. Wir standen am Ende der Schlange. Wieder wurde ein Geschenk von uns verlangt. Wir durften aber daraufhin etwa in die Mitte vorrücken. Eine Überfahrt dauert etwas mehr als 3 Stunden. Als die Fähre dann zurückkam brach die übliche Hektik aus. Hunderte von Menschen kamen von der Fähre. Zwischendrin immer wieder Autos und LKW. Als dann niemand mehr kam, wurde mit dem Beladen begonnen. Es sah so aus, als ob wir gerade noch als eines der letzten Fahrzeuge auf die Fähre passen. Dann kamen jedoch 3 Diplomaten-Fahrzeuge. Diese wurden natürlich vorgelassen und für uns war kein Platz mehr. Super. Das hieß dann wieder 3 Std auf die Ankunft warten. Wir waren jetzt aber als Erste in der Reihe. Also weiter im Hof warten. Die Fußgänger wurden auch immer mehr, das Gewusel nahm immer mehr zu. Als die Fähre dann ein 2. Mal zurückkam, kamen wir zum Glück auf die Fähre. Endlich konnte die Überfahrt beginnen. Die Fähre war vollgestopft mit Autos und Fußgängern. Wir konnten nicht mal das Auto verlassen und mussten die 1:15h sitzend verbringen. Für uns kein Problem nach der langen Fahrt, wir kennen das ja… Während der Fahrt stellten wir schon das Navi für Serekunda ein mit Fahrt über die südliche Umgehungsstraße. Naja, die Umgehungsstraße wurde vor Beginn der Regenzeit begonnen zu sanieren. Das hieß, dass der komplette Schwerverkehr durch die Stadt gefahren ist. Dementsprechend sahen auch die Straßen aus. 90% waren unpassierbar. Wir irrten von Sackgasse zu Sackgasse. Fanden keinen Ausweg aus der Stadt. Nachdem wir einige Leute gefragt haben, fanden wir dann doch den Weg nach Serekunda. Das Navi wollte uns durch den Bogen führen. Dieser ist aber nur für Minister freigegeben. Gab wieder mal böse Worte vom Wachpersonal. Egal, wir waren Ausländer und drehten um. Und gerade zur Rushhour sind wir dann angekommen. Überall Verkehr, Stau, Umleitungen. Wir sind froh, dass wir dann doch den Campingplatz nach einiger Zeit gefunden haben, da uns das Navi über die schlimmsten Straßen gelotst hat. Wir sind endlich am Ziel.\ngeiler Fritz, jimmyk, kakao, poppei, ssuunnyybbooyy\n29.01.2014, 18:48 # 15\nVierzehnter (9.) Tag\nKurz nach der Morgendämmerung brachen wir dann auf. Wir wollten abends noch eine Fähre nach Banjul bekommen. Der Senegal ist leider von Polizeikontrollen und Speedbreakern übersäht. Die Speedbreaker gibt es alle 5km oder noch öfter. Ist man wieder auf Geschwindigkeit, muss man sofort wieder herunterbremsen. Leider sind die Dinger so scheiße, dass wir bei wirklich jedem mit dem Auspuff aufgesessen sind. Egal, wie man drüber fährt, gerade, schräg, schnell, langsam. Wir hatten schon Angst, dass er uns bald abfällt. Aber dem war zum Glück nicht. Viel nerviger waren die Polizeikontrollen. Wir Weiße sind dort anscheinend eine Einnahmequelle. Jedes mal gab es etwas zum Aussetzen. Aber größtenteils unsere Dachbeladung. Es wurde immer die Ladungssicherung bemängelt. Dem war aber nicht so. Die Reifen waren bombenfest mit 8!!! Spanngurten befestigt. Sie haben sich keinen mm bewegt. Aber trotzdem, sie waren am längeren Hebel. Oft gab es böse Worte, mehrmals mussten wir uns freikaufen. Ein einziges Mal bekamen wir sogar eine Quittung, was jedoch wieder den korrupten Staat widerspiegelt. Von meiner Seite aus würde der Senegal keinen Euro mehr sehen. Bei einer Pinkelpause fiel uns dann unrunder Leerlauf und Dieselgeruch auf. Die Karre lief nur noch auf 3 Töpfe. Also Motorhaube auf und sofort sahen wir, dass es an der Überwurfmutter der Leitung von Einspritzpumpe zur Düse raussiffte. Und das nicht wenig. Die Motorhaubendämmung war schon randvoll mit Diesel, tropfte, der Motor sah aus, qualmte. Also Motor aus und versucht die Überwurfmutter nachzuziehen, brachte keinen Erfolg, war bombenfest. Da scheint wohl das Rohr durch die ständigen Vibrationen gebrochen zu sein. Also erst mal wieder ins Auto und in die nächste Stadt gefahren. Zum Glück sind die Autoschrauben ja gleich am Ortseingang. Wir also auf den Hof gefahren und den Motor aus gemacht. Wie sollte es ja auch anders sein? Weiße kommen und sofort stehen 3 Mechaniker neben dran. Egal, wir die Motorhaube auf und Motor gestartet. Man sah schon deutlich die Spritzer und unsere Mechaniker wussten gleich bescheid. Haben erst mal den Luftfilterkasten abgebaut. Aber das in einem Tempo, sie wussten sofort, wo alle Schrauben saßen. Wir waren einigermaßen beruhigt. Anscheinend haben die hier das Problem öfter. Sofort wurde die Einspritzleitung ausgebaut. Man sah gleich den Riss. Der Mechaniker meinte dann, er muss das Ersatzteil besorgen. Und schon war er weg und wir mit zerlegtem Motor alleine gelassen. Naja, nach 5 Min war er wieder mit einer Einspritzleitung da. Aber vom falschen Zylinder. Da aber alle Leitungen die gleiche Länge haben, nur anderes gebogen, stellte das kein Problem dar, wurde halt passend gemacht. Luftfilter wieder angebaut und wir durften den Motor starten. Selbst wie das entlüften geht, wusste er. Also wirklich in dem Fall ein Profi. Nach 30 Minuten und 20€ ärmer waren wir dann schon wieder vom Hof und weiter ging die Fahrt nach Gambia. In Kaolack muss man sich dann entscheiden. Nimmt man die Straße nach Barra und hüpft dann mit der Fähre nach Banjul rüber, oder biegt man nach Farafenni ab, nimmt da die Fähre und fährt dann am Südufer des Gambia nach Serekunda. Da wir möglichst schnell nach Serekunda wollten, nahmen wir also den Weg nach Barra. Die Straße nach Barra als Straße zu bezeichnen ist eigentlich auch schon wieder ein Witz. Ist eher eine Teer-Schlaglochpiste. Teilweise wurde schon eine Sandpiste neben der eigentlichen Straße ausgefahren, die jedoch auch nicht so das Wahre ist. Also heißt es 50km langsam machen. Nach einiger Zeit wird es besser und wir kommen an den Grenzposten. Erst der Senegalesische. Hier geht es ruhig und besonnen zu. Wieder werden alle 3 Stationen abgeklappert und wir bekommen den Stempel, dass wir mit dem Fahrzeug ausgereist sind. Daraufhin geht es über die Grenze nach Gambia. Das Problem mit den Bumstern kennt ihr ja sicherlich. Hier sind es jedoch die Frauen, die Geld wechseln wollen, Erdnüsse, Bananen andrehen wollen usw. Das heißt für uns erst mal Auto verriegeln, sitzen bleiben, und nach einem Offiziellem Ausschau halten. Dies dauert zum Glück nicht lange und er winkt uns heran. Bei dem Chaos verliert man schnell den überblick. Also zu ihm vor die Bude gefahren. Alles an den Mann genommen und ausgestiegen. Geht ruhig n bisschen rabiat mit den Weibern um, sie tun es mit euch auch. Irgendwie haben wir es dann in das Gebäude geschafft. Die Türschwelle übertreten und man ist in einer anderen Welt. Hier traut sich keine von den Frauen rein, weil hier gleich 2 Männern mit Schlagstöcken stehen. Wir werden wieder registiert und uns wird der Weg zur Polizei und zum Zoll erklärt. Wir setzen uns wieder ins Auto und fahren dort hin. Zum Glück gibt es dort die Weiber nicht und wir können uns relativ frei bewegen. Polizei ist auch recht schnell abgeschlossen. Jedoch braucht der Zoll etwas. Sie wollen unser Auto filzen. Also na gut, wir fahren in den Hinterhof. Und dort wird unser Auto das erste Mal richtig auseinander genommen. Jedes Teil aus dem Kofferraum genommen usw. Aber wir hatten nichts zum Verstecken. Nur Geschenke wollten sie wieder. Diesmal bekamen sie die Warnweste. Darum wurde sich richtig gestritten. Kurz bevor wir gehen durften, wurde uns noch mitgeteilt, dass wir ein Passavant benötigen. Der Beamte jedoch schon Feierabend habe und wir einen Zöllner ins Auto bekommen würden, der uns nach Banjul begleitet. Aber plötzlich wieder dieses Wort: Arrangement. Naja, nach einer Zahlung von 60€ hatten wir den Wisch einstecken und konnten uns 7 Tage frei im Land bewegen. Auf geht’s zur Fähre. In Reiseführern und im Camping in Saint Louis wurde darauf hingewiesen, dass die Wiegestation für die Fähre im Dorf davor schon sei. Leider wurden wir nicht fündig und immer an das Fährterminal verwiesen. Und vielen schon die ganzen LKW auf, die überall rumstanden, jedoch machen wir uns darüber keine Gedanken. Als wir dann in Barra waren fanden wir nur heilloses Durcheinander vor. Keine Wegweiser, keine Beschilderung, kein Fährhafen zu erkennen, kein gar nichts, nur tausende von Leuten, die um uns rumwuseln. Leider hat uns unser Navi auch nicht viel geholfen. Uns wurde nur eins klar: ohne Bumster kommen wir hier nie drüber. Also haben wir uns einen ausgesucht. Dieser hat uns dann den Weg zum Terminal gezeigt. Er meinte dann, die letzte Fähre sei für heute weg. Super, wieder im Auto pennen. Ein Hotel wollten wir uns hier nicht nehmen. Wer weiß, wie das Auto danach aussieht. Wir haben uns dann in die Nähe des Terminals gestellt. Unser Bumster hat dann die ersten Karten besorgt. Einige waren heute noch aufzutreiben, die anderen dann morgen früh. Und plötzlich kam er mit der Sprache raus: 8 Tage Wartezeit! Wir konnten es nicht glauben. Naja, was solls. Wir haben uns dann einen Platz ganz vorne in der Schlange erkauft. Die erste Fähre am nächsten Tag konnten wir nicht mehr nehmen, da die Fahrzeuge dafür schon im Hof vor dem Anleger standen. Uns wurde aber gesagt, wir könnten dann die nächste erreichen. Wir durften uns dann vor das Tor stellen und konnten nun wieder eine Nacht im Auto verbringen. Alle anderen, die nun Glück haben und noch eine Fähre erwischen können, sind heute, nach 9 Tagen in Banjul. Der Grund für die lange Wartezeit ist, dass es normalerweise 3 Fähren gibt, 2 sind defekt, und die eine, die noch fährt, macht auch langsam, weil sie auch Probleme hat. Es gibt nur 3 Überfahrten pro Tag. Man mag sich gar nicht vorstellen, was passiert, wenn diese eine letzte Fähre nun auch noch den Geist aufgibt.\ngeiler Fritz, kakao, poppei, seppl2, ssuunnyybbooyy\n28.01.2014, 21:30 # 14\nKilometerfresser können den auslassen. Nach einem lecker reichhaltigen Frühstück konnte man dann ewig lang den Strand entlanglaufen. Wir konnten Fischer beobachten, in Hängematten abhängen, den Tag genießen. Man hatte nicht das Gefühl eines Gastes, eher wurde man in die Familie aufgenommen. Jedoch hab ich bei der Maralone bei den Nebenwirkungen in die Vollen gegriffen. Musste jede Stunde das WC aufsuchen. So kann das nicht weitergehen. Hab dann Mittel gegen die Nebenwirkungen genommen, half aber nicht viel. Wie soll es nun weitergehen? Ich hab dann die Maralone abgesetzt, gegen Nachts wurde es dann besser und wir beschlossen am nächsten Tag zu fahren. Wir feierten noch Sylvester mit einem richtig leckeren Thunfisch vom Grill mit Süßkartoffeln. Da wir aber nur das Passavant für 3 Tage hatten, mussten wir den Camping notgedrungen verlassen. Wir hatten das Gefühl auf dem Camping treffen sich die Verrückten. Wir waren ihre ersten Autoschieber. Weiterhin waren 4 Niederländer mit SerieII-Landrovern da. Und 2 Griechen und ein Brite. Diese wollten auf Vespas bzw. Honda-Rollern bis nach Südafrika und dann übersetzen nach Südamerika. War lustig denen Angst zu machen. Für Löwen im Kongo seien diese wohl eher SlowFood statt FastFood. Davonfahren konnten sie ja nicht, nur Krawall machen. Ebenfalls sind Geparde etwas schneller. Als ihnen das bewusst wurde, bekamen sie erst mal große Augen. Wir erfuhren nebenbei, dass das Passavant offiziell nur 2500 FCFA kostet. Wo der Differenzbetrag landet, könnt ihr euch vorstellen.\nkakao, poppei, ssuunnyybbooyy\n28.01.2014, 20:48 # 13\nZwölfter (8.) Tag\nMan hört nichts Gutes Über die Senegalesen, wenn man ein Auto hat, das über 8 Jahre alt ist. Wir stellten uns darauf ein, dass wir an dem Tag den Senegal komplett durchqueren mussten und sind dementsprechend lang vor dem Morgengrauen aufgebrochen. War keine gute Idee. Die Schlaglöcher sind selbst mit 70 km/h erst im letzten Moment zu erkennen. Gab wieder lustige Bremsspuren. Wir hatten nun 2 Möglichkeiten. Grenzübergang Rosso, der der schlimmste Afrikas sein soll, oder Diama, was aber mit einer Piste verbunden ist. In Rosso könnte man auch das Visa erhalten, falls einer das vor hat, in Diama nicht. Wir haben uns dann für Diama entschieden. Mitten im Nichts biegt dann nach rechts eine neue Teer-Straße ab. Diese ist noch auf noch nicht vielen Karten verzeichnet, da diese gerade erst gebaut wird. Selbst im Internet gibt es keine verlässlichen Infos. Unser OpenStreetMaps hatte diese jedoch schon, also sind wir dieser gefolgt. 50 km war es die beste Straße Afrikas, weil noch kein Verkehr. Wir waren alleine. Und plötzlich Sandhaufen vor uns. Links und rechts ging es nicht vorbei. Offroader sind dort schon drüber gefahren. Aber mit unserem W124? Ok, erst mal ausgestiegen und alles angeschaut. Entweder zurück und die offizielle Straße nach Diama nehmen oder Anlauf. Wir haben dann schön Anlauf genommen und sind mit 60 km/h drüber. Hört sich lustig an, wenn man so durch den Sand pflügt. Aber wir haben es geschafft. Nun ging es auf einer Teer-Grobschicht weiter und wieder Straßensperren. Diesmal musste man außen vorbei. Wieder so ein Thema für uns. Tiefer Sand und dazu gleichzeitig noch eine Kurve. Uns blieb nichts übrig. Anlauf nehmen, mit 80km/h durch. Das Auto wurde immer langsamer, trotz Vollgas. Aber glücklicherweise haben wir es auf die Schotterschicht geschafft. Nun ging die Piste auf der Straße oder daneben weiter. Nach einiger Zeit sind wir dann wieder auf die offizielle Straße gestoßen, was eigentlich eine Wellblechpiste, überlagert mit großen Bodenwellen und Schlaglöchern ist. Kam aber uns richtig gut entgegen. Man muss die Geschwindigkeit des Wellbleches finden. Lag hier bei 110 km/h durch die Überlagerung der Bodenwellen, teilweise auch nur auf einer Seite kamen wir immer wieder ins links-rechts-Schwingen. Man wurde fast Seekrank, durch den kurzen Federweg schlugen auch einige Bodenwellen voll durch. Macht nichts, macht Spaß Die hohen Offroader haben hier ein Problem. Diese sind ja schon vorn Haus aus recht hoch, dann noch die Dachkisten, Dachzelt. Diese neigen dann gerne zum Kippen. Die Fahrer haben sich die Raserei nicht getraut und wir haben alle überholt W124 mit Reifen auf dem Dach und versägt alles, was auf der Strecke ist… An der mauretanischen Grenzstation verlief alles recht Reibungslos. Ebenfalls im Senegal. Polizei, Militär, dann kam aber der Zoll. Ein Auto über 8 Jahr hat hier Probleme. Wenn man ein Carnet de Passage hat, kommt man weiter. Hatten wir jedoch nicht, weil wir ja das Auto verkaufen wollen. Der nette Zöllner meinte dann, man muss sich einen Beamten ins Auto setzen und so nonstop durchs Land fahren. Soll 280€ kosten. Wir mussten erst mal schlucken. Solche Geschichten liest man auch im Internet. Er machte aber den Vorschlag, dass er uns auch ein Passavant für 3 Tage ausstellen kann, womit wir uns dann frei durch das Land bewegen können. Kostet nur 250€. Leider blieb uns keine andere Möglichkeit. Wir mussten dem zustimmen. Bevor er uns aber die Papiere gab, müssen wir noch eine Versicherung kaufen. Die gibt es in der Bar nach der Grenze. Also Auto stehen gelassen und dort hin gelaufen, hinein in die Bar. Der Vorraum war dunkel, keine Gäste. Wir wurden dann in den Nebenraum gebeten. Dort kam uns schon ein leichter Nebel entgegen. Dort saß dann die Dame, die uns die Versicherung verkaufen sollte. Wir kamen uns vor, wie bei Fluch der Karibik. Alles düster. Die Tante in Decken, am Boden eine Räucherschale. Sie kaut irgendein Zeug, glasiger Blick. Düstere Stimmung. Da ich selbst jedoch auch etwas dunkel drauf bin, hab ich mich gleich wohl gefühlt. Andere würden sich wohl kaum rein trauen. Die Dame sprach dann erstaunlicherweise recht gut englisch. Wir hielten ein kurzes Schwätzchen und sie stellte uns die Versicherung für Senegal und Gambia aus. Ich verabschiedete mich freundlich und ging wieder meinen Weg zum Zoll. Dort zeigte ich die Versicherung vor und wir wurden weiter gelassen. Da wir schon Mittag hatten, haben wir die Idee den Senegal in einem Tag zu durchqueren verworfen. Wir machen uns also auf den Weg nach Saint Louis zu einem bekannten Campingplatz, der nach einem gestreiften Tier benannt ist. Hier wurden wir dann recht unfreundlich empfangen. Die Atmosphäre hatte irgendetwas von Großhotel, Spießern. Nein, hier wollten wir nicht bleiben. Wir sind dann wieder abgereist. In einem Reiseführer wurde ein anderer Campingplatz erwähnt, der erst neu eröffnet hat. Auf gut Glück sind wir dann hingefahren. Lässt sich recht schwer finden, evtl. sollte die Beschilderung verbessert werden. Wir sind auf den Platz gefahren und wurden gleich freundlich empfangen. Die Besitzer sind ein deutsches Paar mit Afrika-Erfahrung. Schon nach 5 Minuten war uns klar: hier bleiben wir mehr als nur eine Nacht! Wir hatten den 30.12. also wollten wir hier Neujahr feiern. Hier gab es mehrere Zelte, jedoch recht luftig und ein einfaches Steinhaus mit Betten. Dieses haben wir uns dann gegönnt. Zum Abendessen gab es dann Warzenschwein. Das Essen dort ist echt genial.\ngeiler Fritz, kakao, poppei, ssuunnyybbooyy\n28.01.2014, 20:24 # 12\nWir wollten mal wieder einen Gammel-Tag einlegen. Also morgens zur Botschaft, dort gleich dran gekommen. Die Zahlungsbestätigung wurde gescannt, Fingerabdrücke genommen, ein Passbild mussten wir auch abgeben und gegen Nachmittag sollten wir wieder vorbeikommen. Haben uns es dann in der Auberge gut gehen lassen. Bisschen Laptop-Spielen. Freunde benachrichtigen usw. Die marokkanische Sim ging ja nicht mehr, zum Glück gabs WLAN. Gegen 13:30 waren wir dann wieder an der Botschaft. Hatten innerhalb von 5 Minuten unsere Pässe wieder und waren erleichtert. Nehmt genügend Euros mit. Die Geldautomaten spucken hier gar nichts aus. Kann man sich nur wechseln lassen. Für diejenigen, die sich das Visum bereits im Vorfeld in Berlin besorgt haben, ist dieser Tag auch nicht nötig. Wir haben ein 3-Monats-Visum mit multiplem Eintritt bekommen. Ist ganz interessant, wenn man von Gambia aus kurz Abstecher in den Senegal machen will.\n28.01.2014, 20:19 # 11\nZehnter (7.) Tag\nDie Nacht war leider nicht sonderlich erholsam, was ja auch kein Wunder ist. Morgens haben wir dann mit unserem Wasser die Zähne geputzt. Zum Glück hatten wir einen kleinen Kompressor dabei. Kostet bei eBay ja nicht viel. Damit haben wir dann die Reifen wieder richtig aufgepumpt. Im Niemandsland wollten wir das dann doch nicht tun. Dort haben wir nur etwas Luft eingefüllt, damit wir schnell wegkommen. Laut dem Wärter des Zollamtes, kommt unser Stempel-Fritze meist so gegen 9:30 bis 10:30. Bei uns traf leider letzteres zu. Also schnell den Stempel geholt und eine Schranke weiter zur Polizei gefahren. Dort uns auch einen Stempel abgeholt und nun sind wir endlich in Mauretanien. Nach der Grenze war die Straße wieder ganz ok. Kurz darauf kam eine Beschränkung auf 120 km/h. War eine Wohltat wieder etwas voran zu kommen, nach der vergangenen Schleicherei in Marokko. Und kurz darauf wurden die 120 auch wieder aufgehoben. Deutschland ist nicht das einzige Land, in dem es keine Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung gibt. Googelt mal… Ihr wisst glaub ich, was dann passiert ist… Schöne neue Straße, vor 8 Jahren gebaut, wenig Verkehr. Also gib ihm… Mit 150 und Winterreifen sind wir dann durch die Wüste geheizt. Ich möchte mir gar nicht vorstellen, wenn ein Reifen den Geist aufgegeben hat. Leider ist die Straße von verschiedenen Bauunternehmen gebaut worden. Chinesen, Deutsche, Mauretanier… dementsprechend unterschiedlich ist auch die Qualität des Teeres. Teilweise sind dort richtige Schlaglöcher bis 30 cm Tiefe dabei. Morgens und abends kann man gut Heizen, mittags, wenn die Sonne keinen Schatten wirft, sieht man die Löcher nicht. Wir hatten aber Glück, konnten uns an einen ebenso verrückten Mauretanier heften, der die Straße in- und auswendig kannte. So sind wir dann über 200 km zu zweit gefahren. Gegen frühen Nachmittag sind wir dann in Nouakchott angekommen, der Hauptstadt Mauretaniens. Haben uns dann in einer Auberge einquartiert und erst mal die senegalesische Botschaft gesucht. Leider nicht gefunden, da diese umgezogen ist. Immer wieder Leute gefragt, ständig in andere Richtungen geschickt worden. So kann das nichts werden. Also wieder zurück zur Auberge. Dort dann den entscheidenden Tipp bekommen und hingefahren. War dann gegen späten Abend, das Botschaftspersonal hat dann gemeint, wir sollen gegen 9:30 am nächsten Tag erscheinen. Das Problem mit der zweiten Mail ist bereits bekannt. Es genügt die Zahlungsbestätigung. Wir waren erleichtert. Sind dann erst mal Essen gegangen und haben im Garten der Auberge entspannt. Wie oben erwähnt, ist Autan Tropical der letzte Mist in Mauretanien. Alle 2 Std mussten wir uns neu einschmieren. Tut eine Dusche nach einer Nacht im Auto gut, gerade weil wir auch noch am Abend davor geschaufelt haben. Die Mauretanier übertreiben es natürlich wieder mit den Kontrollen. In allen Ländern ist immer nur die Polizei da. Bei den Mauretaniern zuerst Polizei, dann Militär und dann Geheimpolizei. Und immer schön alle nacheinander. Am Straßenrand stehen dann immer die Schilder mit „Halte“ an diesen auch wirklich halten, bis Ihr herangewunken werdet. Ist in den andern Ländern nicht anders. Wenn kein Beamter zu sehen ist, trotzdem stehen bleiben, kurz hupen. Tut sich nichts, nach einer angemessenen Zeit langsam vorfahren, sich vergewissern, dass wirklich keiner da ist und dann weiterfahren. Die verstehen da echt keinen Spaß.\n28.01.2014, 19:32 # 10\nNeunter (6.) Tag\nUnd schon geht’s wieder recht früh los. Wollen auf der Fahrt entscheiden, wie weit es gehen soll. Entweder noch abends über die Grenze hüpfen oder kurz davor schlafen. Als Auswahl haben wir das Hotel Barbos. Dieses liegt ca. 70 km vor der marokkanisch/mauretanischen Grenze. Als Alternative würde sich Nouadhibou in Mauretanien anbieten. Wir sind jedoch schon um 16 Uhr am Hotel und entschließen uns noch über die Grenze zu hüpfen. War ein Fehler. Übernachtet auf jeden Fall im Hotel Barbos. An der Grenze direkt gibt es auch noch ein Hotel, aber dort sollen schon Autos weggekommen sein. Also das Hotel rechter Hand liegen gelassen und weiter (sieht von außen recht hübsch aus). An die Grenze gekommen. Zum Glück war kein Auto vor uns und wir konnten schnell drüber. Etappe für Etappe Polizei, Zoll, Grenzschutz, Auto aus dem Pass ausstempeln lassen (ihr erinnert euch an die Zettel bei der Einreise in Tanger, braucht ihr jetzt). Waren dann um 17 Uhr im Niemandsland. Das ist ein Streifen von 8km Breite, den niemand haben will. Keine Straße, nur Piste. Und der einzige Grenzübergang zwischen den Ländern. Hier muss alles durch. Und zu allem Überfluss noch richtig gut vermint. Hier liegen ausgebrannte Autowracks, Autoschieber usw. rechtsfreier Raum halt. Wir halten uns schön links. In Entfernung sind schon die Antennenmasten der Mauretanier zu erkennen. Also immer drauf zu. Wir wollen uns, wie überall empfohlen links halten. Naja, und plötzlich vor uns ein LKW ohne Sprit. Was tun? Warten, bis er aus Kanistern aufgetankt hat, oder einen anderen Weg suchen? Wir haben wenig Zeit um 18 Uhr machen die Mauretanier die Grenze zu. Also blieb nichts anderes übrig als einen anderen Weg suchen. Und schon nimmt das Unheil seinen Lauf. Richtig in den Sand gekommen. Nichts ging mehr. Luft abgelassen. Keine Chance. Scheiße, eine Falle. Und um uns rum treffen sich schon die ersten Schlepper. War ja so geplant, dass sich einer festfährt. Naja, nichts blieb übrig. Sandbleche hatten wir ja keine. Also 50€ gezahlt und sie haben uns dann rausgeholt. Keine schöne Erfahrung, wenn einer in dein Auto steigt und plötzlich davonfährt, während du hinten schiebst. Aber zum Glück gings dann doch sie uns dann noch den besten Weg zur Grenze gezeigt. durch die Falle haben wir zu viel Zeit vertrödelt. Sind durch das Erste Tor gekommen, zur Grenzpolizei. Hier wurden wir dann schon komisch angeschaut, weil so spät. Ein Polizist hat dann noch gemeint, wir machen jetzt ein Arrangement und wir haben noch unser Visum für Mauretanien bekommen (Foto wurde gemacht und Fingerabdrücke genommen. Wisst ihr wie man nach 1 Std Schufterei aussieht? Das Bild ist jetzt in meinem Pass…), unser Auto wurde nur ganz kurz gefilzt, weil alle nach Hause wollten und wir unsere Tüte mit Tee usw. dabei hatten. Weiter geht’s zur nächsten Station. An die Schranke gestellt und nichts tat sich. Der Zoll hatte schon Feierabend. Jetzt blieben uns noch 2 Möglichkeiten. Halb-Legal im Hotel nach der Grenze übernachten, was wir nicht wollten, weil wir dann an der Polizei vorbeigelaufen wären, und somit illegal im Land, oder halt im Auto übernachten. Wir haben dann im Auto gepennt.\ngeiler Fritz, kakao, poppei, ssuunnyybbooyy, Tombo187\n28.01.2014, 19:08 # 9\nAchter Tag (5. Tag ohne Sightseeing, nur Kilometerfressen)\nJetzt kommt wenig interessantes, um stehen zu bleiben. Schöne Landschaft aber das wars. In Guelmim kann man noch gut was essen gehen. Ist die letzte größere Stadt. Hier kommt man aber schon so kurz vor 11 Uhr an. Danach gibt’s aber nichts mehr. Entweder ihr habt was dabei, oder ein frühes Mittagessen. Abends kommt man dann in Laayoune an. Die erste Stadt in der Westsahara. Haltet euch ran, wird sonst recht spät. Hier gibt es einen neuen Camping mit einem festen Zelt. Der Campingplatz selbst ist recht steinig. Also nichts für Boden-Zelt-Schläfer.\n28.01.2014, 18:38 # 8\nAuf geht’s nach Agadir, wieder an einen Campingplatz mit festen Zelten. Jedoch nur Matratzen an den Boden. Aber was solls, muss ja nur bequem sein. Ist recht wenig los. Neben uns nur 1 Offroader und 2 Motorradfahrer. Zum Camping geht ne recht üble Piste. Aber wird noch schlimmer im Laufe unserer Reise… Während des Tages sind über den Atlas gefahren. Schöne Bergstraßen erlebt. Immer wieder natürlich die Kontrollen. In kleinen Dörfern gibt’s die besten Tajinen zu essen… Und immer schön heizen. Trotz meiner waghalsigen Raserei konnte ich fast keinen Marokkaner einholen. Die meisten haben mich überholt o.O Was mich jedoch gewundert hat. Im Atlas selbst sind die Marokkaner noch geheizt wie blöd. Lässt man ihn dann hinter sich, kommt man auf eine weite Ebene. Und plötzlich ändert sich die Fahrweise der Marokkis. Sie werden ganz entspannt, hupen und drängeln weniger. Wie doof, dass ich mir in den Kreisverkehren den Nord-Marokkanischen Fahrstil angewöhnt habe. Jetzt bin ich plötzlich der Heizer Wenn man die Kilometerfresserei durchzieht, Fes und Marrakesch auslässt, wäre man am vierten Tag in Agadir, also drei Tage gespart.\n28.01.2014, 18:14 # 7\nNaja, gibt’s nicht viel zu erzählen. Morgens n bisschen gesurft, Freunde usw. informiert, Auto umgepackt. Nachmittags dann das Taxi in die Innenstadt genommen (lasst ja das Auto am Camping stehen, sowas habe ich noch nicht erlebt. Nur Chaos und kein Parkplatz) etwas Sightseeing aufm Markt gemacht und abends dort was gefuttert. Ist echt ne Reise wert, mehr Infos in jedem Marokko-Reiseführer. Wenn man nicht unter Zeitdruck ist, würde ich das jedem empfehlen.


Oral Surgeon Gehalt – Karriere Ideen\nMedical Arbeitsplätze in den USA für das Angebot sehr wettbewerbsfähige Gehälter bekannt sind, zeugt es ist der Lohnskala des Kieferchirurgen. Die Gehälter des medizinischen Chirurgen ist sehr anständig und das ist, warum medizinischen Aspiranten für höhere Studien gehen, so dass, wenn sie mit umfassenden Kenntnissen und Ausbildung sind bewaffnet, sie die Möglichkeit, höhere Gehälter zu verdienen kann. Der Bereich der Zahnmedizin, obwohl sie scheinbar eine Teilmenge der Medizin bietet viele medizinische Berufe und Karrieremöglichkeiten. Wenn jemand hat angenommen, dass eine Zahnärzten Ergebnisprognose für relativ weniger sind, dann kann das nur heißen unwissend. Der Bereich der Zahnheilkunde hat sich drastisch aufgrund der großen Anzahl von Zahnproblemen in den USA, dass eine Erhöhung jedes Jahr ist. Kieferchirurgen sind medizinische Experten, die nicht sind Zahnärzte, aber ihre Aufgaben zählen die weiter gefassten Bereich der Zahnmedizin. Verwirrt Nun, lasst uns einen Kieferchirurgen job description diskutieren.\nOral Chirurgen oder MKG-Chirurgen sind Profis, die im Tandem arbeiten mit Ärzten, wie Kieferorthopäden, andere Chirurgen und Zahnärzte, um die Probleme im Zusammenhang mit dem Mund und Rachen der Patienten zu behandeln. Einige der Tätigkeiten der Kieferchirurg sich wie folgt\nBeratung des Patienten über ihre Mundgesundheit.\nDiskutieren Behandlungsmethoden und erklären sie für die Patienten. Bewältigung ihrer Abfragen.\nWirksame Patientenversorgung und ihnen zu helfen, mit anderen Ärzten zu koordinieren.\nDer Weg zu einer mündlichen Chirurg zu werden beginnt direkt vom College und akademischen Fächern wie Chemie, Physik, Biologie und Mathematik sind für die Kandidaten Kieferchirurgen unverzichtbar geworden. Viele Aspiranten Anwendung der zahnmedizinischen Ausbildungsstätten haben einen 4 Jahre Bachelor-Abschluss. Die zahnärztliche Ausbildung für immer ein Kieferchirurg dauert weitere vier Jahre. Während der Studie, werden die notwendigen Fähigkeiten, um den Auszubildenden die Patienten und verschiedenen Aufsichtstätigkeit Handhabung vermittelt werden. Um ein zertifizierter Kieferchirurg geworden und Lizenzen zu erwerben, müssen die Bewerber eine schriftliche und mündliche Prüfung durch die Obrigkeit dieses Feldes durchgeführt passieren.\nJahre des Studiums und der harten Arbeit, die Schüler gestellt wird oft erwartet, dass durch Vergünstigungen wie die Zufriedenheit am Arbeitsplatz und menschenwürdige Löhne und herbewegt werden. Bewerber, die eine Karriere als Kieferchirurg wird glücklich sein zu wissen, dass das Gehalt Bereich relativ gut ist, und es gibt reichliche Menge von Möglichkeiten zu wachsen und excel in diesem Beruf. Ein Kieferchirurg eine Berufserfahrung von weniger als 1 Jahr kann ein Gehalt von etwa USD 50.000 bis USD 205.000 verdienen. Oralchirurg durchschnittliche Lohn für den Chirurgen, die für mehr als 4 Jahre gearbeitet haben, ist zwischen USD 100.000 und USD 240.000. Wie Sie sehen können, beginnt das Gehalt mit ausgezeichneter Vergütung, die sehr gut ist in der Anfangsphase der Karriere auch. Für einen Chirurgen mit einer Berufserfahrung von 5 bis 9 Jahren, ist das Gehalt reicht von USD 170.000 auf USD 316.000. Nachdem in diesem Bereich etabliert, kann eine mündliche Chirurg durch private Praxis auch verdienen. Das Gehalt liegt zwischen USD 150.000 und USD 350.000 für einen Chirurgen mit einer Berufserfahrung von über 20 plus Jahren.\nDie Laufbahnentwicklung Pfad für Kieferchirurgen, steht außer Zweifel, brillant und auch die Beschäftigungsaussichten in den letzten Jahren deutlich zugenommen. Wer bereit ist, eine Karriere im medizinischen Bereich machen, vor allem in der Zahnmedizin stehen, kann der zu einem Kieferchirurgen denken. Gute persönliche Fähigkeiten und Multitasking-Fähigkeiten sind einige wichtige Attribute, die in diesem Beruf erforderlich sind. Also, wenn Sie Interesse an diesem Bereich haben, dann tun jage ihm nach! Alles Gute!\n← Paraprofessionellen Gehalt\nWie Jahresgehalt zum Stundenlohn konvertieren →


Nintendo Switch OLED-Modell Rot / Blau\nNintendoSwitch OLED-Modell Rot / Blau\n7"-OLED-Multitouch-Display und Auflösung von 1280 x 720 Pixeln\nPlattform: Nintendo 3DS, Nintendo New 2DS, Nintendo Switch\nPlattform: Nintendo New 3DS, Nintendo Switch, Nintendo New 2DS\nBetrag (CHF): 75 CHF\nMit der Nintendo Switch ist Ihnen Flexibilität und Freiheit garantiert. Unterbrechen Sie ein Spiel nicht mehr, wenn Ihnen die Zeit fehlt, sondern nehmen Sie es einfach mit. Die Nintendo Switch passt sich Ihrem Rhythmus an und lässt Sie spielen, wann, wo und mit wem Sie wollen. So benutzen Sie die Konsole aus dem Hause Nintendo entweder im TV-Modus zu Hause, im Tisch-Modus bei einem Freund oder im Handheld-Modus unterwegs zur Arbeit. Das OLED-Modell der Nintendo Switch verfügt über einen 7-Zoll-OLED-Bildschirm mit schmalerer Einfassung. Die intensiven Farben des Bildschirms und sein hoher Kontrast liefern ein beeindruckendes Spielerlebnis im Handheld- und Tisch-Modus – egal, ob Sie mit atemberaubender Geschwindigkeit Rennen fahren oder Gegner in die Flucht schlagen.\nSie können bis zu acht Konsolen mit lokaler Drahtlosverbindung zusammenschliessen und somit spannende Mehrspielerpartien zu Hause oder unterwegs geniessen. Ausserdem sind über WLAN auch Online-Mehrspielerpartien möglich (Abo-Service benötigt). Die Station für Nintendo Switch (OLED-Modell) verfügt auch über einen neuen LAN-Anschluss für eine stabile Internetverbindung im TV-Modus.\nLeider können wir nicht garantieren, dass die Switch OLED in nächster Zeit in genügender Anzahl verfügbar sein wird.\n320 g, 420\nFrage von relentless83\nbekommen die ersten 200 besteller die konsole pünktlich zum launch am 8.10?\nLeider können wir nicht garantieren, dass wir die 200 Stück zum Release wirklich erhalten.


▷ VAUDE Yara TR Shoes Unisex iron online bei Bikester.ch\nSchuhgröße * Bitte wählen 36 37 38 39 40 42 43 44 45 46 47 48\nVAUDE Yara TR Shoes Unisex iron (Schuhgröße 43)\nSchuhe passen sehr gut. Habe manchmal 42, dann wieder 43 nötig. In diesem Fall habe ich 43 bestellt und sie passen genau. Also fällt der Schnitt vielleicht eher ein bissl klein aus. Lieferung, Preis und Verpackung wie immer perfekt hier. Danke!


Kerns Drama | dieSubstanz.at\nVon Johannes Huber 12. Dezember 2017 in Parteien, Länder\nDie Nationalratswahl vom 15. Oktober 2017 war ganz offensichtlich nicht der Tief- und damit auch schon Wendepunkt für die SPÖ und ihren Vorsitzenden Christian Kern. Nein, es geht noch weiter runter. Am vergangenen Sonntag wanderte das Bürgermeister-Amt von Salzburg an die ÖVP. Und das ist viel mehr als nur eine Fußnote. Für Kern ist das eine mittlere Katastrophe: Wenn er irgendwo punkten kann, dann in den Städten. Urbane Menschen zieht es am ehesten zu ihm. Dazu braucht er jedoch auch einen Zugang zu ihnen. Und dazu sind vor Ort kampagnenfähige Organisationen und am besten auch Bürgermeister aus den eigenen Reihen nötig.\nSalzburg muss Kern vor diesem Hintergrund besonders schmerzen. Doch es dürfte noch schlimmer kommen: Genosse Michael Häupl hat in Wien seine Nachfolge wohl versemmelt. Aus heutiger Sicht kann man jedenfalls davon ausgehen, dass die Bundeshauptstadt keinen Bürgermeister und SPÖ-Vorsitzenden bekommen wird, der auf der Höhe der Zeit dieser Metropole ist, der Jüngere, Mitte-Links-Stehende anzieht und der damit vor allem auch ein Stück weit zur Unterstützung von Kern ein Gegenprogramm zu Schwarz-Blau verkörpern könnte.\nChristian Kern bleiben damit für seine Politik im Grunde genommen nur noch seine Accounts in sozialen Medien, ein bisschen Fernsehen und natürlich die parlamentarische Bühne. Viel ist das nicht. Im Gegenteil. Er bräuchte eben eine Bewegung vom Boden- bis zum Neusiedlersee. Doch ohne entscheidende Leute in den größeren Städten bzw. mit parteiinterne Gegenspielern auf dem flachen Land geht das wie gesagt nicht.\nWobei man den Burgenländern rein machttechnisch eines nicht absprechen darf: Im Unterschied zu Kern haben sie eine Perspektive.\nMit letzteren sind, erraten, der burgenländische Landeshauptmann Hans Niessl und sein voraussichtlicher Nachfolger Hans Peter Doskozil gemeint. Sie richten ihre Politik nach dem Wind aus. Ein dritter Weg für die Sozialdemokratie, wie Kern ihn anstrebt, interessiert sie nicht.\nWobei man den Burgenländern rein machttechnisch eines nicht absprechen darf: Im Unterschied zu Kern haben sie eine Perspektive für eine sozialdemokratische Rückkehr an die Macht. Sie würden nicht zögern, sich mit den Freiheitlichen zusammenzutun. So rechts können diese gar nicht stehen. Im Fall des Falles bewegen sie sich überall hin. Mehrheit ist Mehrheit. Und Punkt.\nGenau das ist das Drama des Christian Kern: Er kann diesbezüglich keine Alternative anbieten. Rot-Grün-Pink war einmal eine solche. Wenn auch nur eine theoretische. Heute ist es nicht einmal mehr das. Die Grünen sind weg. Bleiben nur Rot-Blau oder Rot-Schwarz (bzw. Blau-Rot oder Schwarz-Rot). Doch eine solche Konstellation tut sich erst dann auf, wenn nicht nur Schwarz-Blau II gescheitert ist, was in Kürze, aber auch erst in vielen Jahren der Fall sein kann. Und wenn man abgesehen davon annimmt, dass für Kern eh nur Rot-Schwarz ginge, müsste sich die Neue Volkspartei überhaupt erst wieder neu aufstellen. Und zwar ohne Sebastian Kurz. Was wiederum nur unterstreicht, wie schlimm die Lage des scheidenden Kanzlers ist.\nArtikel Schlagwörter : SPÖ, Kern, Niessl, Doskozil, Häupl, Ludwig, Schieder, ÖVP, FPÖ


Zombie Apokalypse Ãœberlebensspiel wie Boxhead\nBereit fÃ¼r einen echten Krieg? Bereite dich darauf vor, alleine gegen bÃ¶se Aliens zu kÃ¤mpfen!...\nWer rettet diesmal die Welt? Spielen Sie Boxhead Biever und Baby Spiel - die Fortsetzung von ...\nDer einzige Ãœberlebende wÃ¤hrend einer Zombie-Apokalypse ist nie einfach. Diese Rolle kann ...\nBereit fÃ¼r eine alternative Boxman-Version? Das Boxman 2 Spiel ist ein frÃ¶hlicher und witziger ...\nZeit, die Welt vor Zombies zu retten! Wer wenn nicht du? Diese 1-Spieler-VerÃ¶ffentlichung ...\nBewertung 3.0 (votes: 5) Vollbildmodus\nSpielen Sie Ã¤hnliche HTML5-Spiele auf unserer Website\n↓ Ãœberleben ↓\nDas groÃŸe Spiel wiederholt Hauptkonzept der populÃ¤ren Boxhead 5 Ãœberleben Release. Dieses Mal setzten die Entwickler jedoch auf verbesserte Grafik und cooles Design. Beginnen Sie zu spielen, wÃ¤hlen Sie einen von 6 Charakteren, von denen einige beliebte Filmhelden erinnern.\nFÃ¼hle dich wie der einzige Held in der Stadt, der von Zombies und Monstern angegriffen wurde! WÃ¤hrend du die einzige Hoffnung fÃ¼r die Welt bist, hast du kein Recht aufzugeben! KÃ¤mpfe bis zum Ende und werde zum Gewinner!\nDies ist ein klassischer Shooter mit verbessertem Grafikdesign, vielen realistischen Bildern und gruseligen Charakteren wie Zombies und Monstern. Bewunderer harter KÃ¤mpfe wie Boxhead werden blutige visuelle Effekte und dynamische Spielgeschwindigkeit zu schÃ¤tzen wissen.\nZombie Ãœberleben wird dich wÃ¤hrend der ganzen Zeit des Spiels angespannt und aufgeregt halten! Es wird deine ganze Aufmerksamkeit behalten und wird ein groÃŸes VergnÃ¼gen bereiten, wie nur qualitativ hochwertiges Action-Spiel kann!


Erster Klimaschutzbericht der katholischen Kirche vorgestellt | DOMRADIO.DE - Katholische Nachrichten\nBistümer schalten auf Umweltschutz / Erster Klimaschutzbericht der katholischen Kirche vorgestellt\nSymbolbild Autos, Fuhrpark\nErster Klimaschutzbericht der katholischen Kirche vorgestellt Bistümer schalten auf Umweltschutz\nEin Leuchtturmprojekt das zappenduster ist? Was als Gegensatz erscheint, ist jedoch genau im Sinne des Bistums Trier: Die Gemeinden sollen die Beleuchtungszeiten ihrer Kirchtürme reduzieren, um den Klimaschutz zu unterstützen. Zugleich soll die Aktion Signalwirkung haben, um die ökologische Neuausrichtung der Kirchen voranzubringen.\nDer nun erschienene 125-seitige Bericht beschreibt zunächst die zentralen Handlungsbereiche Liturgie und Verkündigung, Bildung, Gebäudemanagement, Mobilität und nachhaltiges Wirtschaften.\nAnschließend werden die Bemühungen in den einzelnen Diözesen und in weiteren kirchlichen Organisationen wie dem Zentralkomitee der deutschen Katholiken und den Hilfswerken dargestellt.\nNach den Worten von Umweltbischof Rolf Lohmann ist die Zeit des symbolischen Handelns vorbei ist. "Als katholische Kirche sollten wir nicht im letzten Waggon sitzen, sondern nach Möglichkeit vorne mit dabei sein", so der Münsteraner Weihbischof. Weiterhin seien Vorhaben mit Symbolcharakter nötig, "die zu innovativem Tun und dem Austausch darüber motivieren".\nDazu zählt auch das Trierer Projekt: Nacht für Nacht werden Kirchentürme deutschlandweit angestrahlt - das verbraucht Strom und die Folge ist auch der ökologisch schädliche, reflektierte Anteil künstlichen Lichts. Die Umweltkommission des Bistums schlägt vor, durch eine tägliche Nachtabschaltung ab 22.00 Uhr oder eine Begrenzung auf Sonn- und Feiertage die Beleuchtung zu reduzieren.\nSo unterschiedlich die 27 deutschen (Erz-)Bistümer in Größe, Mitgliederstruktur und Finanzen sind, so verschieden sind sie auch in ihrem Schöpfungsengagement aufgestellt. In Freiburg wird auf den Einsatz für Biodiversität speziell hingewiesen: Die "Kartoffelaktion" sei ein erfolgreiches Projekt mit großer Breitenwirkung und Beliebtheit. Dabei wurden 1.000 Sets mit seltenen Kartoffelsorten verschenkt. Ziel der Aktion sei es, die Artenvielfalt zu fördern und Menschen für das Thema zu sensibilisieren.\nUmweltbischof Lohmann erklärte, dass an vielen Stellen im Bericht nicht nur Erfolge präsentiert, "sondern auch Schwierigkeiten offen benannt" würden. So sei beispielsweise im Gebäudebereich klar, dass verbindliche Richtlinien, eine wirksame Kontrolle und regelmäßige Datenerhebung erforderlich seien, um Emissionen zu reduzieren. Beim Umgang mit Kirchenland gebe es oftmals keine Auflagen zur nachhaltigen Bewirtschaftung. Auch im Mobilitätsbereich fehle es häufig an systematischer Datenerfassung.\nDoch gerade dort setzen fast alle Bistümern ihren Hebel an. Selbst bei immer größeren Pfarreizusammenschlüssen werden Möglichkeiten gesucht. So leitet Pfarrer Bertram Wolf im thüringischen Gera die große Innenstadt-Pfarrei Sankt Elisabeth mit diversen Filialgemeinden im Umland ganz ohne eigenes Auto. Stattdessen teilen sich Wolf und seine Mitarbeiter mit anderen Nutzern einen Wagen eines Carsharing-Anbieters. "Sobald der Gottesdienstplan erstellt ist, buche ich per App die Fahrten mit dem Auto", berichtet der Pfarrer.\nIm Bistum Münster wird zurzeit die Verwaltung auf ein elektronisches Dokumentenmanagementsystem umgestellt. Vorteil: Verringerung des Papierverbrauchs und des Abfallaufkommens. So sei schon 2019 der Papierverbrauch im Vergleich zum Vorjahr halbiert worden, hieß es.\n"Es braucht nun endlich ein entschlossenes, ganzheitliches Handeln auf allen Ebenen, um eine umfassende Wende zur Nachhaltigkeit zu schaffen", so Umweltbischof Lohmann. Eine wichtige Zielmarke sei die Verringerung des klimaschädlichen CO2-Ausstoßes. Einige Bistümer haben schon konkrete Zielmarken gesetzt. So ist beispielsweise Augsburg zuversichtlich, bis 2030 klimaneutral zu sein.\nDas "Kirchturm-Projekt" in Trier soll auch einen Weg dorthin aufzeigen. Gleichsam wird auch deutlich, dass es nicht an der Kirche allein liegt. Manchenorts wird der Kirchturm von den Behörden angestrahlt - hier muss das kirchliche Umweltengagement dann versuchen, sozusagen indirekt Einfluss zu nehmen. Der Vorsitzende der Bischofskonferenz Bätzing betont: "Die sozial-ökologische Transformation der Gesellschaft hat Fahrt aufgenommen. Die Kirche möchte sich hier nach Kräften einbringen."\n Ansprüche an Schöpfung selber umsetzen / Umweltbischof Lohmann erklärt den Klimaschutzbericht der DBK


Was die Weltmafia von ihren Sklaven erwartet - Dies und Jenes. - Deutschlandforum - Forum für Sport und Politik.\nDec 2nd 2019, 7:30pm\nEinerseits sorgt die Weltmafia dafür, dass ihre Angehörigen all ihre Triebe befriedigen können, andererseits sollen die Sklaven gar keine befriedigen dürfen, insbesondere wenn sie - wie ich - für einen Sklaven unerwünschte Eigenschaften wie Intelligenz und Charakterstärke besitzen.\nJetzt haben sie Gurus erfunden, die lehren sollen, wie man sozusagen aufhört ein Mensch zu sein, indem man zu einem Roboter wird. Ein Roboter ist man dann, wenn man keine Emotionalität mehr hat. Ich muss sozusagen all meine Triebe oder Bedürfnisse meine Menschlichkeit komplett abschalten, wenn ich in diesem System irgendwie noch funktionieren soll.\nEs gibt bestimmte Grundbedürfnisse, die jeder Mensch hat, erstens, er möchte in einer Gemeinschaft leben mit Menschen, die er mag und in dieser Gemeinschaft zum gegenseitigem Nutzen zusammenleben. Das haben die Sklaven nicht. Zweitens man möchte Liebespartner haben, mit denen man kuscheln kann und mit denen man Sex haben kann, mit denen man sich auch vernünftig unterhalten kann, den man als seinen besten Freund ansehen kann und das haben in der Regel die Sklaven ebenfalls nicht. Insbesondere wenn sie sich auf einem höheren Niveau befinden. Wenn ich diese emotionalen Grundbedürfnisse eines Menschen nicht befriedigen kann, es ist absolut unmöglich, dann muss ich meine Emotionen diesbezüglich komplett abstellen. Ich muss zu einem Roboter werden. Zu einer Maschine, die funktioniert.\nWeil wäre beispielsweise Christine meine Frau, dann wär ich sehr, sehr glücklich. Ich wäre der glücklichste Mensch, der ich überhaupt sein könnte, aber gleichzeitig an Christine zu denken und zu wissen, dass man mit ihr glücklich wäre und gleichzeitig nie real mit ihr zusammen sein kann, solche Gefühle zerstören einen Menschen. Das heißt, ich darf so etwas gar nicht empfinden, obwohl ich einsam bin. Es geht nicht anders. Gleichzeitig drönen sie uns mit Pornos zu, mit Sex in den Medien, mit künstlichen Frauen, also die Make-up tragen und künstliche Titten haben und Plastikteile, die sie aufpeppeln usw., die unsere Triebe gleichzeitig entfesseln sollen. Also ich soll richtig geil werden. Ich hab zwar nichts zum Ficken, aber ich soll so richtig schön geil werden, als würd ich in nem Harem liegen. Nur ist das auch etwas, was nur in der Fantasie stattfindet. GEil sein bedeutet, ich will ficken. Also mein Geist schreit permanent, ich will ficken, aber da is nix zum Ficken. Da ist nur ein Monitor vor mir. Und dann fängt man an zu wichsen, das möchte ebenfalls die WEltmafia so. Und zwar habe ich gehört, dass beim Wichsen andere Hormone ausgeschüttet werden als beim realen Sex. Beim Wichsen wird Dopamin ausgeschüttet. Dieses Hormon sorgt dafür, dass wir apathisch werden, antriebslos werden. Also das ist noch mal ein Faktor, den ich noch nicht genannt habe. Und der auch bei Frauen zutreffen dürfte. Das GEhirn weiß eben, dass das kein realer Sex ist. Dopamin hat in dem Fall einfach nur die Funktion die Geilheit abzustellen, leider wird dadurch aber noch andere Dinge abgestellt. Das heißt also obwohl speziell der Mann einen ordentlichen SExualtrieb hat und obwohl er ständig von den Hellenen mit stimulierenden sexuellen Reizen bombardiert wird, muss er, wenn er funktionieren will, den Sexualtrieb vollständig ignorieren.\nDie Hellenen verlangen also von ihren Sklaven zu Robotern zu werden. Werden sie das nicht, greifen ihre Maßnahmen total und sie zerstören sich selbst, werden apathisch und krank. Wir haben also die zwei Alternativen als Sklaven entweder wird man krank oder man wird zu einem Roboter. In der Zwischenzeit feiern die Hellenen in ihren Folterpornokellern eine Orgie nach der anderen und töten möglicherweise Menschen in Ritualen, aber Tiere auf jeden Fall.\nSie müssen keine Roboter sein, um zu funktionieren. Es ist aber in der Tat die einzige Möglichkeit als Sklave dieses System zu überleben, indem man zum Roboter wird. Einem alle scheißegal sind und man sich nur noch auf sich selbst konzentriert. Wenn man das nicht tut, dann überlebt man nicht lange. Es gibt allerdings noch weitere Konsequenzen der widernatürlichen Lebensweise der Sklaven diese wären vor allem Sinnlosigkeit und Langeweile. Durch Langeweile und durch den Drang irgendetwas zu tun, entsteht ein Konflikt bzw. man nimmt darauf Zugriff, was die Hellenen ihren Sklaven gestatten, was sie tun dürfen. Was dürfen wir tuN?\nWir dürfen WICHSEN, Videospiele spielen, TV sehen oder auf irgendwelche Monitore starren, außerdem dürfen wir Bücher lesen und Zeitungen lesen, wir dürfen auch Kreuzworträtsel lösen, Sudoko spielen oder aber ganz gnädig Schach spielen bzw. Ähnliches. Wobei Schach schon kritisch ist, weil man dafür normalerweise mindestens einen Spielpartner benötigt. Also sagen wir mal Schach im Internet spielen bzw. gegen einen Computer, wir können uns auch, wenn wir wollen uns zu Tode fressen und ungesundes Zeug in Unmengen in uns hineinstopfen bis wir sterben. Wir dürfen auch Drogen konsumieren. Die Dealer dürfen ungeniert überall verkaufen. Das Problem bei all diesen Beschäftigungen, die uns die Hellenen gnädigerweise anbieten, um unsere Langeweile und Sinnlosigkeit irgendwie zu betäuben oder zu verdrängen, ist, dass sie alle gesundheitsschädlich sind. Das heißt im Prinzip hat der Sklave nur eine Möglichkeit seine Langeweile zu bekämpfen, er muss meditieren, was ihn noch mehr zu einem Roboter macht. Zumindest wenn er funktionieren will, das heißt, sein Körper nicht kollabieren soll.\nDas ist natürlich widernatürlich und eine Notfallmaßnahme. Aber es ist tatsächlich für Leute wie mich notwendig zu einem Roboter zu werden.\nDec 5th 2019, 3:06pm\n[...]Was dürfen wir tuN?\nWir dürfen WICHSEN, Videospiele spielen, TV sehen oder auf irgendwelche Monitore starren, außerdem dürfen wir Bücher lesen und Zeitungen lesen, wir dürfen auch Kreuzworträtsel lösen, Sudoko spielen oder aber ganz gnädig Schach spielen bzw. Ähnliches. Wobei Schach schon kritisch ist, weil man dafür normalerweise mindestens einen Spielpartner benötigt.[...]\nEine Aufzählung, die vor allem verrät, dass der Schreiber kein auditiver Typ ist, sondern ein visueller. Alles beschränkt sich auf die Oberfläche, auf das Sehen. Hören, horchen und lauschen? Fehlanzeige! Wie bei einem Tauben, der sich unter Musik nichts vorstellen kann. Das erklärt gewiss den ganzen Unsinn, der aus Weltmafiavollidiots Texten hervorquillt: Der Schreiber hört sich selber nicht zu beim Denken.\n...wir können uns auch, wenn wir wollen uns zu Tode fressen und ungesundes Zeug in Unmengen in uns hineinstopfen bis wir sterben\nBis ins 20. Jahrhundert war es für die Menschen eine Wunschvorstellung, immer genug zu Essen zu haben. Die beschriebene Option drückt ein selbstzufriedenes Leben im Überfluss aus. Indessen dürfen wir ebenso verzichten: Wir müssen nichts, was in der Liste unter "wir dürfen" aufgezählt wurde – außer sterben irgendwann, so oder so.\n"Was dürfen wir nicht?", das wäre die Frage, die es zu beantworten gilt.


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Dörpen (dpa/lni) - Bei einem Unfall im emsländischen Dörpen ist ein Autofahrer schwer verletzt worden. Wie die Polizei am Mittwoch mitteilte, fuhr der 29-Jährige bereits am Dienstagnachmittag auf einer Landstraße, als er in einer Kurve von der Fahrbahn abkam. Er verlor die Kontrolle über sein Fahrzeug, das sich mehrfach überschlug. Er konnte noch selber aus dem Fahrzeug aussteigen, wurde aber mit schweren Verletzungen in ein Krankenhaus gebracht.\nHannover (dpa/lni)- Das Wetter in Niedersachsen bleibt weiter wechselhaft. Am Donnerstag- und Freitagmorgen lasse sich zwar immer mal die Sonne blicken, nachmittags sei aber mit Schauern und einzelnen Gewittern zu rechnen, teilte ein Meteorologe des Deutschen Wetterdienstes am Mittwochmorgen mit. Am Wochenende regne es ab und zu. Lediglich die Temperaturen werden auf bis zu 25 Grad steigen.\nBremerhaven (dpa/lni) - Essbare Verpackungen aus Algen könnten künftig den Außerhaus-Verkauf von Snacks nachhaltiger machen. Für 2020 seien Tests mit einem Prototypen geplant, sagte Ramona Bosse, die als Lebensmitteltechnologin an der Hochschule Bremerhaven an der Forschung beteiligt ist. Kunden der Schnellrestaurantkette Nordsee sollen in einigen Filialen Salate oder Fischbrötchen in der neuen Verpackung ausgehändigt bekommen und nach ihrer Meinung befragt werden. Anschließend müsse der Prototyp für die industrielle Herstellung optimiert werden. Es werde noch Jahre dauern, bis der Behälter regulär bei Nordsee angeboten werde.\nNanterre/Papenburg (dpa/lni) - Wenige Wochen vor dem 25. Jahrestag des Untergangs der Fähre «Estonia» auf der Ostsee beschäftigt der Fall die französische Justiz und die Papenburger Meyer Werft. Ein Gericht in Nanterre bei Paris prüft Entschädigungsansprüche von rund 1000 Überlebenden und Opferangehörigen. Ein Urteil soll am Freitag fallen. Die Kläger fordern von der französischen Prüfungsstelle Bureau Veritas und dem emsländischen Schiffsbauer 40 Millionen Euro Schadenersatz.\nDetmold (dpa/lni) - Im Missbrauchsfall Lügde will das Landgericht Detmold heute ein erstes Urteil sprechen. Angeklagt, unter anderem wegen Anstiftung zum schweren sexuellen Missbrauch und Beihilfe zum sexuellen Missbrauch von Kindern, ist ein heute 49-Jähriger Mann aus Stade in Niedersachsen. Er soll von 2010 bis 2011 an mindestens vier Webcam-Übertragungen beim Missbrauch von Kindern auf einem Campingplatz bei Lügde teilgenommen haben.\nHannover (dpa) - Niedersachsens CDU-Chef Bernd Althusmann hat Ursula von der Leyen zu ihrer Wahl als EU-Kommissionspräsidentin gratuliert. «Das ist eine Mehrheit, die ein Auftrag ist, auch wenn es knapp war», sagte Althusmann am Dienstag der Deutschen Presse-Agentur in Hannover. Die aus Niedersachsen stammende Ursula von der Leyen sei, was Erfahrung und Durchsetzungskraft betreffe, unzweifelhaft ein ganz herausragende Persönlichkeit. Sie werde das Amt der EU-Kommissionspräsidentin ausfüllen und Europa in schwierigen Zeiten in die richtige Richtung lenken. Es gebe in Europa große Herausforderungen wie die Migrationspolitik und die gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik, betonte Althusmann. «Ich denke, Europa wird unter Führung von Ursula von der Leyen ein verlässlicher Partner der Welt sein.»\nVolvo 360c: Blick in eine ferne Zukunft


Nicht nur Obama und Clinton lachen Merkel aus. Die ganze Welt lacht über die Merkel und die kranken Gutmenschen die sich und ihren Nachkommen das eigene Grab Schaufeln. Europa steht vor dem Zusammenbruch dank der „Geisteskrankheit“ unserer CDU/SPD Regierung. «Haunebu7's Blog Haunebu7's Blog\nNicht nur Obama und Clinton lachen Merkel aus. Die ganze Welt lacht über die Merkel und die kranken Gutmenschen die sich und ihren Nachkommen das eigene Grab Schaufeln. Europa steht vor dem Zusammenbruch dank der „Geisteskrankheit“ unserer CDU/SPD Regierung. Samstag, Jan 14 2017\nNicht nur Obama und Clinton lachen Merkel aus. Die ganze Welt lacht über die Merkel und die kranken Gutmenschen die sich und ihren Nachkommen das eigene Grab Schaufeln. Europa steht vor dem Zusammenbruch dank der „Geisteskrankheit“ unserer CDU/SPD Regierung. Machen wir dem Spuk ein ENDE 2017 ist die letzte Chance das Ruder für uns und…\nüber WIE OBAMA UND CLINTON WIRKLICH ÜBER MERKEL UND DIE DUMMDEUTSCHEN DENKEN — Der BRD-Schwindel


Die „Tafel“ soll am 25. April öffnen\nWer darf einkaufen? Wie kann ich helfen? / Antworten auf wichtige Fragen\nHessisch Oldendorf. Die „Tafel“ in Hessisch Oldendorf soll am 25. April erstmals Essen ausgeben. Dies wurde bei einem Treffen von rund 30 Helfern und Interessierten im Kultourismusforum deutlich.\nDie „Tafel“ – hier ein Bild aus Hameln – soll am 25. April erstmals Essen an Bedürftige in Hessisch Oldendorf ausgeben.