Notbrems-Assistenzsysteme: EU dr�ngt auf autonomere Autos - Seite 3 Home Video Themen Forum English DER SPIEGEL SPIEGEL TV Abo Shop Schlagzeilen Wetter TV-Programm mehr ▼ Hilfe RSS Newsletter Mobil Forum Mein SPIEGEL Foren Votes Home >Forum Forum w�hlen ▼ �bersicht Foren zu... Politik Wirtschaft Panorama Sport Kultur Netzwelt Wissenschaft Uni+Bildung Reise Schule SPAM Treffpunkt Forum: Blogs Seite 3 von 10 Seite: Letzter\nBeitrag Notbrems-Assistenzsysteme: EU dr�ngt auf autonomere Autos VolvoAutonome Bremssysteme, die eine drohende Kollision erkennen und automatisch eine Notbremsung einleiten k�nnen, sind bislang erst f�r wenige Fahrzeuge verf�gbar. Nachdem Willen der EU soll sich das z�gig �ndern - und dadurch die Unfallh�ufigkeit deutlich sinken. http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...848833,00.html Antworten / Zitieren #20 08.08.2012 18:04 von dongerdo Zitat von Hermes75 Grunds�tzlich sind Ma�nahmen, die die Verkehrsicherheit verbessern zu begr��en, aber man sollte nicht vergessen, dass wir es hier mit Systemen zu tun haben, die direkt in die Steuerung des Fahrzeuges eingreifen. Rein rechtlich stellt sich mir da z.B. die Frage wer f�r die Folgen eines solchen Eingriffes verantwortlich ist wenn er schief geht? Selbes Argument wie bei der Einf�hrung von ESP Zitat von Hermes75 Was passiert wenn das System f�lschlicherweise eine Vollbremsung einleitet und ein anderes Fahrzeug ohne Bremsassistenz-System knallt hinten rein? Und wieder: Selbes Argument wie bei der Einf�hrung von ESP. Es wurde hier auch schon geschrieben dass es bei diesen Assistenten in erster Linie um einen Warnton oder vergleichbares geht. Wenn dies ignoriert wird bremst der Assistent mit einem gewissen Bruchteil der maximal Verz�gerung und NIE mit 100%.\nEs geht darum die Schwere etwaiger Unf�lle zu verhindern, ganz verhindern ist meist gar nicht m�glich wenn man mal in den Regelbereich eines solchen System gefahren ist. Zitat von Hermes75 Menschliche Fahrer m�gen viele Schw�chen haben, aber sie haben einen entscheidenden Vorteil gegen�ber einer Maschine: Intelligenz und Situationsbewu�tsein. Und wieder: ESP.....\nDieser Assistent kommt zum tragen wenn der Fahrer mal wieder mit dem Handy spielt, an den Radiosendern herum fummelt oder was wei� ich.\nWenn eben kein Situationsbewusstsein da ist Zitat von Hermes75 Ich traue einem Menschen immer noch mehr zu eine Fahrsituation einzusch�tzen, als einem Computer und ein paar Sensoren. Ich wiederhole mich: ESP.....\nUnd gemessen an meinen t�glichen Erfahrungen im Strassenverkehr traue ich so manchem Sensor mehr zu als vielen Fahrern Zitat von Hermes75 In der Luftfahrt gab es schon schwere Ungl�cke, weil solche Assistenzsysteme sich nicht so verhalten haben, wie die Piloten es erwartet haben. So ist z.B. ein Airbus der Lufthansa bei der Landung in Warschau �ber die Landebahn hinausgerast, weil der Computer die Schubumkehr nicht freigab, da er annahm das Flugzeug sei noch nicht gelandet.\nTats�chlich aber hatte wegen starken Seitenwindes ein Fahrwerk keinen Bodenkontakt und laut Programm galt der Jet nur als gelandet, wenn beide Fahrwerke Bodenkontakt melden... Airbus-A320-Familie Das geht komplett am Thema vorbei und hat (in Punkto Wirkungsweise und M�glichkeiten) nichts mit den hier besprochenen Assistenten zu tun Antworten / Zitieren #21 08.08.2012 18:26 von Moewi Zitat von Hermes75 Grunds�tzlich sind Ma�nahmen, die die Verkehrsicherheit verbessern zu begr��en, aber man sollte nicht vergessen, dass wir es hier mit Systemen zu tun haben, die direkt in die Steuerung des Fahrzeuges eingreifen. Rein rechtlich stellt sich mir da z.B. die Frage wer f�r die Folgen eines solchen Eingriffes verantwortlich ist wenn er schief geht? In der Tat ein interessantes Spannungsfeld Zitat von Hermes75 Was passiert wenn das System f�lschlicherweise eine Vollbremsung einleitet und ein anderes Fahrzeug ohne Bremsassistenz-System knallt hinten rein? Nat�rlich soll niemand grundlos vollbremsen, aber der Hintermann ist laut StVO gen�tigt, den passenden Sicherheitsabstand zu halten, der ihm jederzeit eine Notbremsung OHNE Vordermannber�hrung erlaubt. Macht das Fahrzeug vor einem n�mlich eine BERECHTIGTE Vollbremsung, hat man nunmal die Torte im Gesicht, wenn man aufgrund zu geringen Abstands auff�hrt. Zitat von Hermes75 Menschliche Fahrer m�gen viele Schw�chen haben, aber sie haben einen entscheidenden Vorteil gegen�ber einer Maschine: Intelligenz und Situationsbewu�tsein. Das bestreite ich nicht, aber es geht bei Abstandsassistenten und Kollisionswarnern nunmal um Systeme, die genau DANN eingreifen sollen, wenn der Fahrer von sich aus noch keine Reaktion zeigt, und die -statistisch betrachtet- einen guten Teil der "unn�tigen" Auffahrunf�lle reduzieren k�nnten. Ich kann einen Vorredner best�tigen, meine neue B-Klasse (2 Wochen/2800km) hat an sehr merkw�rdigen Stellen vor einem Aufprall (oder genauer: vor rapide schmelzendem Abstand) gewarnt, allerdings lernt man damit umzugehen und ahnt mitunter voraus, was das Ger�t in der n�chsten Sekunde mitteilen wird ;o) Zitat von Hermes75 Ich traue einem Menschen immer noch mehr zu eine Fahrsituation einzusch�tzen, als einem Computer und ein paar Sensoren. Wie schon gesagt: Im Prinzip sind wir hier einer Meinung, aber �ber 2 Mio Unf�lle j�hrlich (nur die polizeilich gemeldeten) sind eine verdammt hohe Zahl. Zitat von Hermes75 In der Luftfahrt gab es schon schwere Ungl�cke, weil solche Assistenzsysteme sich nicht so verhalten haben, wie die Piloten es erwartet haben. So ist z.B. ein Airbus der Lufthansa bei der Landung in Warschau �ber die Landebahn hinausgerast, weil der Computer die Schubumkehr nicht freigab, da er annahm das Flugzeug sei noch nicht gelandet. Tats�chlich aber hatte wegen starken Seitenwindes ein Fahrwerk keinen Bodenkontakt und laut Programm galt der Jet nur als gelandet, wenn beide Fahrwerke Bodenkontakt melden... Mit der Folge, dass aus dem Fehler gelernt wurde. Antworten / Zitieren #22 08.08.2012 18:57 von ollowain13 Zitat von dongerdo Es schadet in keinem Fall, ist sogar ein Sicherheitsplus im Alltag also warum nicht?\nDie Aussage des VDA Sprechers ist l�cherlich - viele andere Sicherheitseinrichtungen im Auto haben sich erst richtig durchgesetzt als NCAP und Co diese f�r die volle Wertung erwartet haben. Die Fahrzeugklassen in denen diese Assistenzsysteme heute vorrangig angeboten werden sind au�erhalb der finanziellen Reichweite eines betr�chtlichen Teils der Bev�lkerung, also warum die Sache nicht beschleunigen? Weil es �berfl�ssig ist und au�erdem den Autofahrer von seiner Verantwortung f�r sein Fahrzeug nicht entbindet. Es ist verdammt gef�hrlich, sich darauf zu verlassen, dass die Technik schon richten wird, was der Fahrer vers�umt - und der Trend dahin wird stark zunehmen, wenn wir Assistenten f�r alles haben und das Auto am Ende auch alleine dahin f�hrt, wo wir hinwollen. Wer das haben m�chte, kann das heute schon v�llig gefahrlos: Es nennt sich Taxi und kostet den Bruchteil eines eigenen Autos... Au�erdem: Was ist, wenn ein Assistent mal nicht funktioniert und es doch noch kracht? Wird dann der Hersteller verklagt oder doch der dusselige Unfallverursacher? Abgesehen davon finden immer Mehr Assistenten leider auch Einzug in Mittel- und Kompaktklasse. Es stimmt einfach nicht, dass sie f�r den, der wirklich wert darauf legt, unerschwinglich w�ren. Ich m�chte aber als jemand, der sie vehement ablehnt, nicht mitbezahlen m�ssen, wenn ich mir ein Auto kaufe - und ich werde mir nie eines kaufen, bei dem sie - falls �berhaupt an Bord - nicht wenigstens komplett abschaltbar sind. Da fahre ich lieber Gebrauchte - was wirtschaftlich eh viel vern�nftiger ist. Antworten / Zitieren #23 08.08.2012 19:01 von ollowain13 Zitat von Hans Blafoo Besch�ftigen Sie sich mal damit, wie ein solches automatisches Notbremssystem funktioniert. Kurz gesagt: das System greift erst ein paar Zehntelsekunden vor einem potenziellen Unfall ein, h�ufig sogar erst ein paar Millisekunden bevor der Unfall nicht mehr verhindert werden kann. Wird es also auf der Autobahn so knapp, dass der Unfall nicht mehr vermieden werden kann, dann ist das absolut richtig eine Gefahrenbremsung einzuleiten. Wird es dagegen nicht knapp, bremsen die Systeme nicht. Das von Ihnen beschriebene Problem existiert also nicht oder nur mit einer sehr sehr niedrigen Wahrscheinlichkeit. Au�erdem, um mal das beliebte Argument vieler "K�nner" aus dem SpOn-Forum aufzugreifen: Warum bremst der �ltere PKW nicht? Als ge�bter Fahrer sieht man doch auch ohne Assistenzsysteme, dass vor einem scharf gebremst wird und somit eine Gefahr vorliegt. Glauben Sie nicht, dass die Hersteller auch daran gedacht haben?! �bernehmen Sie pers�nlich die Haftung daf�r, dass sie das wirklich getan haben und deren Systeme immer perfekt funktionieren? Wenn nicht kann es mit dem von Ihnen demonstrierten unbegrenzten Glauben an die Technik nicht weit her sein. Dann sollten Sie aber auch anderen zugestehen, dass die lieber selbst fahren als vom eigenen Auto gefahren zu werden. Antworten / Zitieren #24 08.08.2012 19:07 von ollowain13 Zitat von fx33 Ob ein Notfallbremsassistent unbedingt n�tig ist, kann ich schlecht einsch�tzen. Aber ein Abstandsassistent w�re schon mal ein grosser Gewinn, und zwar f�r ALLE Fahrzeuge. Die meisten Unf�lle auf der Autobahn passieren durch zu geringen Abstand. Wenn dann noch ein GPS-gest�tzter Geschwindigkeitsassistent dazu kommt, ist 80% der Autobahnunf�lle vorgebeugt. Wenn alle Leute im Stra�enverkehr aufpassen w�rden, w�re 99 % aller Unf�lle vorgebeugt. Der Rest geht aufs Konto von technischen Defekten - aber vielleicht entwickeln Sie ja auch daf�r einen "Reifen-platzt-in-200-km-Assistenten", der bei 199,8 km eine Vollbremsung einleitet und den Wagen auf dem Standstreifen mit eingeschaltetem Warnblicker parkt und anschlie�end selbst�tig den Reifen wechselt - aber ich verga�: Heutzutage haben wir ja keine Reserverr�der mehr dabei... Und au�erdem: Sollen wir jetzt, nachdem wir ein paar Millionen perfekt funktionsf�higen �lteren Autos die Innenst�dte verboten haben und die Besitzer somit zwangsenteignet haben, das gleiche nochmal durchf�hren f�r alles, was nicht ein komplettes Set an Ich-bin-zu-bl�d-zum-Fahren-Assistenten an Bord hat? Vergessen Sie es! Antworten / Zitieren #25 08.08.2012 19:19 von ollowain13 Zitat von rgh1974 ...\nDer "K�nner" h�lt so viel Sicherheitsabstand, dass er selbst bei einer Vollbremsung des Vordermanns nicht "draufkachelt". ;) Der K�nner f�hrt aber auch vorausschauend und das wird ihm unn�tig erschwert bis geradezu unm�glich gemacht, wenn von Assistenten ferngesteuerte Autos willk�rlich sinnlose Brems- und Lenkman�ver durchf�hren. Sie haben zwar recht, dass "der K�nner" auch bisher schon verpflichtet ist, die Dummheit anderer Verkehrsteilnehmer soweit miteinzukalkulieren, dass er selbst dann noch rechtzeitig zum Stehen kommt, aber muss man es ihm denn auch noch k�nstlich schwerer machen als n�tig? Sollte man nicht eher denjenigen, der ohne Assistenten nicht zum korrekten F�hren eines Kfz in der Lage ist, den F�hrerschein abnehmen? Sollte man nicht darauf bestehen, dass selbst ein mit 1000 Assistenten "gesichertes" Fahrzeug immer noch von einem aufmerksamen Fahrer gefahren wird, der auch letztverantwortlich daf�r ist, dass er mit seinem Fahrzeug keine Unf�lle verursacht? Wollen Sie ernsthaft behaupten, eine Assistenz-Armada w�rde nicht innerhalb weniger Jahre dazu f�hren, dass die F�higkeit zur Unfallvermeidung bei technischen Ausf�llen rapide abnehmen w�rde, weil Otto-Normal-Fahrer sich schon aus purer Bequemlichkeit blind darauf verlassen w�rde, dass sein Auto "schon selber wei�, wo es lang geht"? Man sieht das ja jetzt schon an den Navis: Eigentlich eine gute Sache, aber ich erlebe immer mehr Leute, die �berhaupt keinen Orientierungssinn mehr haben, weil er ja auch nie trainiert wird. Aber wehe, man fragt dann mal sowas wie "Welche Strecke seid Ihr denn gefahren?" oder "Ist auf der A-xy immer noch Baustelle". Anwort unisono: "Keine Ahnung, ich bin nach Navi gefahren." Genauso wird es mit den Assistenzsystemen auch gehen, angefangen beim Parkassistenten bis zum Abstandstempomaten mit Notbremsassistent. Und wenn dann doch mal was kaputt geht, ein Sensor ausf�llt und der Assistent deshalb nicht mehr korrekt funktioniert, knallt es, weil der "Fahrer" damit eben nicht mehr rechnet, dem Auto-Fahren �berhaupt seine Aufmerksamkeit widmen zu m�ssen. Erst recht w�re er mit einer sinnvollen Reaktion �berfordert - aber dann ist ja das b�se Auto schuld, gell? Geht das dann auch in den Knast, wenn es jemand selbstt�tig �berfahren hat, oder muss dann der Hersteller in den Bau? Antworten / Zitieren #26 08.08.2012 19:26 von TS_Alien So etwas braucht man nicht! Ein typischer Gefahrenpunkt auf der Autobahn ist der Spurwechsel auf die linke Spur, ohne den nachfolgenden Verkehr ausreichend beachtet zu haben (Abstand und (!!!) Geschwindigkeit). Tagt�glich werden da schwere Unf�lle nur durch starke Brems- oder Ausweichman�ver verhindert. Eine Nachschulung der Verkehrsteilnehmer, die nicht in der Lage sind, einen einfachen Spurwechsel sicher hinzubekommen, w�rde wesentlich mehr bringen als weitere technische Gimmicks. Denn im Notfall will ich als Autofahrer die Wahl haben zwischen einer Vollbremsung oder einem Ausweichman�ver. Wof�r ich mich begeistern k�nnte, w�re eine Frontkamera an Bord, die auf Knopfdruck am Lenkrad die Aufzeichnung beginnt. Damit k�nnte man die vielen Verkehrsteilnehmer, die einen beim Spurwechsel zu einer starken Bremsung oder gar einer Vollbremsung zwingen, strafrechtlich belangen. N�tigung und Strassenverkehrsgef�hrdung sind Straftaten! Diese Kamera k�nnte problemlos im Innenspiegel untergebracht werden und sollte inklusive Kabel und Knopf ab Werk keine Hundert Euro kosten. Antworten / Zitieren #27 08.08.2012 19:36 von Moewi Zitat von TS_Alien Wof�r ich mich begeistern k�nnte, w�re eine Frontkamera an Bord, die auf Knopfdruck am Lenkrad die Aufzeichnung beginnt. Damit k�nnte man die vielen Verkehrsteilnehmer, die einen beim Spurwechsel zu einer starken Bremsung oder gar einer Vollbremsung zwingen, strafrechtlich belangen. N�tigung und Strassenverkehrsgef�hrdung sind Straftaten! Diese Kamera k�nnte problemlos im Innenspiegel untergebracht werden und sollte inklusive Kabel und Knopf ab Werk keine Hundert Euro kosten. Aber bitte beidseitige Auswertung, d.h. zwar die Videoaufzeichnung betrachten, aber dann auch die eigene Geschwindigkeit und eventuelle Limits parallel protokollieren. Wenn jemand durch "ausscheren" (zum kotzen, stimme ich zu) in Probleme gebracht wird, der selbst 40 oder mehr zu schnell f�hrt, tr�gt durch unn�tige Erh�hung der Differenzgeschwindigkeiten wenigstens zum Teil zur Versch�rfung der Situation bei ;o) Antworten / Zitieren #28 08.08.2012 19:37 von pepe82 Zitat von topas ... Ein PKW schert von rechts in den Sicherheitsabstand in der linken Spur ein. Schon leiten zwei Systeme eine Gefahrenbremsung ein, anstatt wie normalerweise den Abstand dynamisch wieder gr��er werden zu lassen ... Oder ein �bereifriges System erkennt ein Kleinwild oder eine aufgebl�hte M�llt�te als Hinderniss, leitet eine Gefahrenbremsung ein ... Also die Systeme die ich so kenne arbeiten auf Basis der Differenzgeschwindigkeit, von daher passt das Beispiel mit dem Einscheren nicht so richtig. Au�erdem basierts doch in der Regel eh auf Radar, und der erkennt Tiere oder M�llt�ten garnicht.\nDa es die Systeme schon auf der Stra�e gibt und man nichts von Unf�llen wegen denen h�rt kanns so schlecht ja nicht funktionieren. Ob man das dann gleich verpflichtend einf�hren sollte ist nat�rlich eine andere Frage. Antworten / Zitieren #29 08.08.2012 20:03 von Moewi Zitat von ollowain13 Wenn alle Leute im Stra�enverkehr aufpassen w�rden, w�re 99 % aller Unf�lle vorgebeugt. Korrekt, dummerweise haben wir aber immer noch 100% Unf�lle, und Ziel der Sicherheitssysteme IST es ja gerade, die Folgen von akutem Nichtaufpassen abzumildern. Zitat von ollowain13 Der Rest geht aufs Konto von technischen Defekten - aber vielleicht entwickeln Sie ja auch daf�r einen "Reifen-platzt-in-200-km-Assistenten", der bei 199,8 km eine Vollbremsung einleitet und den Wagen auf dem Standstreifen mit eingeschaltetem Warnblicker parkt und anschlie�end selbst�tig den Reifen wechselt - aber ich verga�: Heutzutage haben wir ja keine Reserverr�der mehr dabei... Reifendruck- bzw -form�berwachung gibt es schon und ich kann nichts schlechtes daran finden, dass der Fahrer auf Ver�nderungen in der Radgeometrie hingewiesen wird. Wahrscheinlich ist auf diesem Weg tats�chlich schon die eine oder andere unangenehme Situation verhindert worden, und ich w�sste nicht was daran l�cherlich sein soll. Zitat von ollowain13 Und au�erdem: Sollen wir jetzt, nachdem wir ein paar Millionen perfekt funktionsf�higen �lteren Autos die Innenst�dte verboten haben und die Besitzer somit zwangsenteignet haben, das gleiche nochmal durchf�hren f�r alles, was nicht ein komplettes Set an Ich-bin-zu-bl�d-zum-Fahren-Assistenten an Bord hat? Vergessen Sie es! Wir werden irgendwann an Punkte kommen, an denen die Verkehrbelastung der Strassen es UNAUSWEICHLICH macht, spezielle Spuren nur noch f�r vernetzte Fahrzeuge freizugeben, bei denen die Bordrechner des letzten Kolonnenfahrzeugs Sekundenbruchteile sp�ter �ber das "Wissen" des vordersten verf�gen. Damit k�nnen Abst�nde verringert und die Packungsdichten erh�ht werden. Was n�tzt einem die volle Entscheidungsfreiheit, wenn allein aufgrund der Anzahl der Fahrzeuge schon nichts mehr geht, oder man sich -n�chtern betrachtet- nur noch entscheiden kann in welchen Stau man sich begibt? Technik hat dem Menschen zu dienen und ihm das Leben zu erleichtern. Nebenbei: Mein neuer hat einen Parkassistenten, und es ist mir sch...egal was andere denken: Das Ding parkt ein und ich blicke ihm nur noch zur Sicherheit "�ber die Schulter". Ein Griff ins Lenkrad, zB. weil ich etwas erkannt habe, was den Sensoren entgangen ist, und das Ding �bergibt mir sofort die alleinige volle Kontrolle. War aber noch nicht n�tig, und obwohl ich mich als "guten Einparker" bezeichne, gab es schon Situationen, in denen ich froh war, nicht selber rumkurbeln zu m�ssen. Was ist falsch an Erleichterungen? Antworten / Zitieren Seite 3 von 10 Seite: Powered by vBulletin® Version 4.1.5 (Deutsch)Copyright ©2013 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten. 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Kreisfeuerwehrverband Eichstätt - Wie doch die Zeit vergeht – Der 25. Kreisjugendfeuerwehrtag der Jugendfeuerwehr des LK Eichstätt\nErste Schülerfeuerwehr im Landkreis Eichstätt\nWas im Jahr 1992 in Pförring mit nicht mal 100 Teilnehmern begann entwickelte sich rasch zu einem Großereignis. Mittlerweile nehmen zwischen 320 und 400 Jugendliche jedes Jahr daran teil. Mit den Jugendwarten, Betreuern, Schiedsrichtern und dem Organisations-personal sind jährlich zwischen 500 und 550 Leuten vor Ort.\nSeit Beginn des Kreisjugendfeuerwehrtages nahmen damit über 7000 Jugendliche teil. Zum Jubiläum am 16.07.2016 in Großmehring gab es ein vielfältiges Rahmenprogramm. So waren neben dem Info-Truck des Bayereichen Metall- und Elektrohandwerks mit Infos zur Berufsausbildung auch die Amateurfunker aus Ingolstadt, die Kreisverkehrswacht sowie unser mobiler Schaumtrainer mit dabei. Das neue DEKON-P Fahrzeug des FF Großmehring sowie die Drehleiter rundeten das Bild ab.\nAm Nachmittag wurde dem Kreisfeuerwehrverband ein weiterer mobiler Schaumtrainer für die Ausbildung unserer ehrenamtlichen Feuerwehrleute durch Florian Ramsl von der Versicherungskammer Bayern übergeben.\nVon unserem Paten der Werkfeuerwehr GUNVOR erhielten wir in diesem Jahr zwei elektronische Spritzwände welche an Ort und Stelle durch Herrn Bernhard von der Geschäftsleitung sowie dem Leiter der Werkfeuerwehr Jürgen Euringer gleich ausprobiert wurden. Erwartungsgemäß funktionierte. Diese Spritzwände werden künftig bei den Kreisjugendfeuerwehrwettbewerben eingesetzt.\nDank des Ausrichters der FF Großmehring und der hervorragenden Örtlichkeit an der Nibelungenhalle in Großmehring wurde auch der 25. KJFT wieder ein Erfolg. Auch trugen 32 hoch engagierte Schiedsrichter zum guten Gelingen bei. Die Jugendlichen konnten bei 6 unterschiedlichen Aufgaben (Löschaufbau, Knoten und Stiche, Erste Hilfe, Digitalfunk, Geschicklichkeitsparcours, Wassertransport) ihr Können unter Beweis stellen. Für jeden Teilnehmer gab es neben der Jugendflamme auch noch einen USB-Stick mit Erinenrungsgravor als Geschenk.\nBei der Schlusskundgebung konnten neben KBR Martin Lackner auch Landrat Anton Knapp, der Schirmherr Bürgermeister Ludwig Diepold (Großmehring) und von der GUNVOR Raffinerie Frau Ehrnthaler, Herr Bernhard und der Leiter der WF Jürgen Euringer, welcher zum Ehrenmitglied der JF des LK EI ernannt wurde, begrüßt werden.\nDie ersten Plätze holten sich die JF aus Beilngries vor Denkendorf und Schamhaupten. Die Goldmedaille bei der Damenwertung holten sich die Mädchen von der FF Denkendorf.\nDer 26. KJFT findet am 22.07.2017 in Hepberg statt.


Schulsanierungen #Ostern #Ferienzeit #Sommer » Marzahn/Hellersdorf LIVE\nIn den Osterferien werden in Berlin rund 242 Baumaßnahmen an Schulen beginnen und durchgeführt. Ein Teil der Baumaßnahmen werden sich bis in die Sommerferien hinziehen. In Marzahn/Hellersdorf betrifft das zehn Schulstandorte.\nDie Baumaßnahmen werden vom 15. April 2019 bis 26. April 2019 stattfinden.\nInsgesamt stehen 5.5 Milliarden € für die Schulbauoffensive zur Verfügung. Die Kosten für alle 242 Baumaßnahmen in Berlin betragen rund 208 Millionen €. Die anstehenden Baumaßnahmen richten sich nach dem aktuellen Sanierungsstau und Sanierungsfällen. Marzahn/Hellersdorf liegt mit zehn Baumaßnahmen im hinteren Bereich. Charlottenburg/Wilmersdorf hat mit 32 Baumaßnahmen deutlich mehr Sanierungen in den kommenden Monaten.\nSchulsanierungen, die u.a. während der Ferien durchgeführt werden:\nErnst-Haeckel-Schule – Sanierung Sporthalle- 2.782.000 €\nGrundschule am Bürgerpark – Sanierung Sporthalle – 3.000.000 €\nGrundschule an der Geißenweide – Sanierung Sporthalle – 2.417.000 €\nGrundschule an der Mühle – Sanierung Schulgebäude MUR – 1.600.000 €\nGrundschule unter dem Regenbogen – Sanierung Sporthalle – 2.300.000 €\nKolibri-Grundschule – Erneuerung Sportboden – 320.000 €\nMarcana-Schule – Sanierung Schulgebäude Haus II – 4.143.000 €\nMelanchthon-Gymnasium – Sanierung Schulgebäude 2 MURs – 1.600.000 €\nSelma-Lagerlöf-Grundschule – Sanierung Sporthalle – 2.333.585 €\nWolfgang-Amadeus-Mozart-Schule – Sanierung Sporthalle – 2.255.600 €\nAlle Infos: Senatsverwaltung Bildung Berlin\nGesehen von 264\nBerlin Ferienzeit Hellersdorf Marzahn Ostern Schulsanierungen Sommer\n« Fax-Spam #Lockanrufe\nDiscounter überfallen – Allee der Kosmonauten #Marzahn #0880 »


Ligneus: Euroshop 2008\nMesse: Euroshop 2008 17.06.2008 Ligneus stellte auf der Euroshop 2008 mit ihrem Messestand einen echten Eyecatcher aus.\nEine geschwungene vielfach gewölbte Messewand bildete den Hintergrund für einen Bildstreifen aus Flachbildschirmen, auf denen die vielseitigsten Referenzprojekte von Ligneus eingeblendet wurden. Davor stand eine in Kombination aus modernen kubischen Messemöbeln aus hochglanzlackiertem White Makassar, an denen Gespräche geführt oder auf Touchscreendisplays die Referenzprojekte aufgerufen werden konnten.\nDieses gelungene Konzept ging entsprechend auch voll auf, es konnten neben einem deutlichen Imagegewinn für die Marke Ligneus schon zahlreiche Neukunden mit entsprechenden Aufträgen gewonnen werden. Auf soviel Erfahrung im Messebau vertrauten auch die nachfolgenden Euroshopaussteller, deren Messestände 2008 durch Ligneus gefertigt wurde Kaiser's Tengelmann AG auf dem Stand der EHIBurkhardt GmbH - Kunststoff- und Blechverarbeitung


【ᐅᐅ】 einbau muelleimer hailo Test und Vergleich ✔ 2019 und einbau muelleimer hailo Videotest ▶ Neue Produkte mit Preisvergleich ♻\n» Startseite » einbau muelleimer hailo\neinbau muelleimer hailo Beste Verkäufe\n1. einbau muelleimer hailo Bestseller im großen Vergleich\n3. Passen sie auf vor dem Kauf von einbau muelleimer hailo!\n5. Die 50 besten einbau muelleimer hailo\nWenn man nach einbau muelleimer hailo Test sucht erhält man unterschiedliche Suchergebnisse. Wir möchten Ihnen dabei helfen und haben hier eine Zusammenfassung der besten Artikel vorbereitet um dir möglichst alles sichtbar auf einem Blick bieten zu können ohne zu viel Aufwand für dich. Aktuelle einbau muelleimer hailo Bestseller unterteilen wir in TOP 5 und TOP 50. Dadurch entdeckst du die aktuellen Bestseller der verschiedensten einbau muelleimer hailo Angebote zum stöbern! Natürlich negligieren wir nicht den Preis. 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Produktfamilie, die nahezu zu jedem beliebigen Zeitpunkt oder immerhin ausgesprochen häufig im Einsatz sind, sollten langlebiger und robuster sein.\neinbau muelleimer hailo Fazit\nZu diesem Vorsatz haben wir in unserem umfassenden einbau muelleimer hailo Test Produkten oder Ersatzteilen. Die Produkttest haben nicht wir gemacht! . Unsere Informationen kommen aus diversen online Seiten Falls du du auf der Suche nach einem guten einbau muelleimer hailo Test bist. kannst du dir Testberichte zusätzlich auf bekannten Portalen, wie zum Beispiel Stiftung Warentest ansehen und mit unseren Empfehlungen vergleichen. Wir wünschen dir auf jeden Fall viel Spaß mit deinem neuen Lieblingsprodukt!\nDie 50 Bestseller :einbau muelleimer hailo\n9. Hailo AS Tandem 15/15 dunkelgrau Für Schränke ab 300 mm Breite mit Drehtür\nBei Amazon kaufen!47,34 € 47,35 €\n10. Hailo 3644831 Abfallsammler TR Swing 60.3/29M für Schränke von 600 mm Breite mit Drehtür


Infografik: Mobile Rich-Media-Werbung wirkt. - mobilbranche.de\nmadvertise hat vom Marktforscher Interrogare analysieren lassen, wie es um die Werbewirkung von mobilen Rich-Media-Kampagnen steht, also um mobile Werbeformate, die mit Video, Audio und/oder Animationen angereichert werden. Begleitet wurde dabei eine über das madvertise-Netzwerk ausgelieferte mobile Rich-Media-Kampagne zur Bewerbung eines neuen Tarifs in Kombination mit dem zum Kampagnenzeitpunkt neuen Samsung Galaxy SIII von O2. Dabei gab es durchaus positive Ergebnisse: Die Wiedererkennung (Ad Recognition) konnte durch die mobile Werbekampagne um 130 Prozent gesteigert werden. Trotz der bereits starken Werbeaktivitäten von O2 im mobilen Werbekanal hat die Kampagne eine um 30 Prozent gestiegene Kaufbereitschaft von O2-Produkten bei den Befragten aufgezeigt. Mehr dazu in einer Pressemitteilung und in der nachfolgenden Infografik.


wxpython unter suse10.1 installieren - Das deutsche Python-Forum\nwxpython unter suse10.1 installieren\nDonnerstag 13. Juli 2006, 17:25\nwie kann ich am schnellsten wxpython auf suse10.1 installieren\nkeine rpm die ich gefunden haben hat funktioniert .\nDonnerstag 13. Juli 2006, 20:13\nsuche mal nach "python-wxGTK" in YAST. Das sollte eigentlich auf Deiner CD/DVD sein - oder unter den gängigen RPM-Seiten.\nEs sollte auf jeden Fall vorhanden sein. Siehe:\nhttp://www.novell.com/products/linuxpac ... wxgtk.html\nAnsonsten: Wo liegt das Problem? Irgendwelche Fehlermeldungen? Ggf. auch wxPython-Mailingliste um Rat fragen ...\nFreitag 14. Juli 2006, 13:35\nleider finde ich es auf meiner dvd nicht ( unter yast natürlich )\nMontag 17. Juli 2006, 15:35\nmir dämmert was. Aber zuvor: Bei mir reicht es "wx" zu in YAST/SoftwareManagement (weiß nicht, wie das heißt, wenn deutschsprachiger Support eingestellt ist) zu suchen, wenn nur nach dem Namen gesucht wird.\nWenn es dann wirklich nicht kommt: Wird die DVD korrekt erkannt??? Werden in YAST vielleicht nur bereits installierte Pakete und Pakete von externen (web) Resourcen angezeigt? In dem Fall hast Du drei Möglichkeiten:\n1. DVD als Quelle löschen und neu anlegen. Und wenn das nicht funktioniert:\n2. CDs als Quelle definieren und CD Nr. 1 anlegen. Und wenn das nicht funktioniert:\n3. Ein temporäres Verzeichnis anlegen und Symlinks zur DVD erstellen. Dabei darauf achten, daß Du für alle fünf CDs auf media1 verweist und dann dieses Verzeichnis in YAST als Quelle definieren.\nDas ist wirklich saublöd, daß YAST oft nicht richtig funktioniert und dann die Fehlersuche derart erschwert. Unter anderen Distros hatte ich nicht derartige Probleme (aber andere ), aber hier im Institut bin ich etwas zu SuSE gezwungen und daher habe ich alle drei Fälle bereits kennengelernt. Leider weiß ich nicht, was zu welchem Fehler führt und wann welche der drei Lösungen opportun ist.\nWenn das rpm wirklich nicht auf der DVD ist (das kannst du natürlich erst einmal per Hand rausfinden), vielleicht bei Novell beschweren? Schließlich ist es ja im Lieferumfang versprochen ... (Ich selber habe noch 10.0 als aktuellste Version und werde erst einmal nirgendwo upgraden.)\nTja, und wenn alle Stricke reißen: Von Source installieren - aber das würde ich mir fürs Erste verkeifen, weil reichlich umständlich (ist natürlich nur meine Meinung).\nZuletzt geändert von CM am Dienstag 18. Juli 2006, 08:44, insgesamt 1-mal geändert.\nMontag 17. Juli 2006, 15:40\nPS Ich sein blöd:\nEgal, wo das Problem liegt. Schau einfach im Netz, z.B. hier:\nhttp://rpmfind.net/linux/rpm2html/searc ... thon-wxGTK\nIch hoffe, Du kannst mit Deiner DVD, dann wenigstens die dependencies aufdröseln.\nMontag 17. Juli 2006, 15:47\nFalls es an Yast liegt und das rpm auf der DVD vorhanden ist, kannste es ja auch per Hand runterkopieren und mit rpm installieren. Ich persoenlich hoere jetzt zum ersten Mal, das Yast sowas Dummes macht...\nDienstag 18. Juli 2006, 08:28\nwenn ich es per hand " rpm -i python-wx* "\ninstallieren will kommt die fehlermedlung\nlibwx_gtk2u_gl-2.6.so.0 is needed by python-wxGTK-2.6.2.1-20.i586\nwelches paket muss ich nachinstallieren ?\nDienstag 18. Juli 2006, 08:44\nes handelt sich um "wxGTK-gl" - sagt mir mein YAST. Aber das ist im Grunde, was ich befürchtet habe: Du kannst zwar RPMs installieren - aber die Aufgabe von YAST, nämlich die dependencies aufzulösen, müßtest Du nun auch per Hand erledigen. Und das ist auf Dauer sehr unbefriedigend.\nNochmal meine Frage: Wird die DVD korrekt erkannt? Werden alle enthaltenen Pakete (nicht nur die bereits installierten) aufgelistet? Falls nicht: Hast Du mal meine Punkte 1-3 probiert? Ansonsten: Deine Kundennummer in die Hand und bei Novell anrufen oder in einem SuSE-Forum nachfragen.\nTut mir leid, aber ich bin mit meinem Latein am Ende. Hat sonst jemand eine Idee?\nDienstag 18. Juli 2006, 09:27\nich habe gesehen dass ich noch opensuse10.1 hatte\nnach einer aktualisierung hat er jetzt python-wx..


H1: Gesamterlöse legen um 9 Prozent auf 246,5 Mio. Euro zu, Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) steigt von 4,5 auf 8,1 Mio. Euro\nPositive Tendenz hält im Q2 an: Gesamterlöse mit 115,7 Mio. Euro um 7 Prozent über Vorjahr, EBIT trotz Sondereffekten auf Vorjahresniveau\nVermögensmanagement entwickelt sich weiterhin dynamisch\nPrognose bestätigt: Leichter EBIT-Anstieg erwartet\nWiesloch, 13. August 2015 – Die MLP Gruppe hat im ersten Halbjahr die positive Tendenz des vergangenen Geschäftsjahrs fortgeführt: Die Gesamterlöse stiegen um 9 Prozent auf 246,5 Mio. Euro, das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) legte um 80 Prozent auf 8,1 Mio. Euro zu. In einem anhaltend schwierigen Marktumfeld entwickelte sich insbesondere das Vermögensmanagement weiter dynamisch.\nH1: Zuwächse in nahezu allen Beratungsfeldern\nIm Zeitraum von Januar bis Juni 2015 betrugen die Gesamterlöse 246,5 Mio. Euro (H1 2014: 226,9 Mio. Euro) – ein Plus von 9 Prozent. Dabei stiegen die Provisionserlöse von 205,4 Mio. Euro auf 226,5 Mio. Euro. Die Erlöse aus dem Zinsgeschäft bewegten sich aufgrund des niedrigen Zinsniveaus mit 10,8 Mio. Euro (11,4 Mio. Euro) leicht unter dem Vorjahr. Die sonstigen Erlöse betrugen 9,2 Mio. Euro (10,2 Mio. Euro).\nEBIT legt um 80 Prozent auf 8,1 Mio. Euro zu\nAuf Basis der positiven Umsatzentwicklung stieg auch das EBIT im ersten Halbjahr deutlich – von 4,5 Mio. Euro auf 8,1 Mio. Euro. Der Konzernüberschuss betrug 6,6 Mio. Euro zum 30. Juni 2015 (3,8 Mio. Euro).\nQ2: Gesamterlöse plus 7 Prozent, Ergebnis durch Sondereffekte belastet\nBetrachtet man das zweite Quartal isoliert, stiegen die Gesamterlöse um 7 Prozent auf 115,7 Mio. Euro (Q2 2014: 108,1 Mio. Euro). Aufgeteilt nach Beratungsfeldern erzielten das Vermögensmanagement (plus 22 Prozent), die Krankenversicherung (plus 7 Prozent), die Finanzierung (plus 27 Prozent) sowie die übrigen Beratungsvergütungen (plus 122 Prozent) Zuwächse gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres. Rückgänge verzeichnete MLP dagegen in der Altersvorsorge (minus 7 Prozent) und in der Sachversicherung (minus 4 Prozent).\nZu Jahresbeginn hat MLP drei Wachstumsinitiativen forciert: die Stärkung der Online-Strategie, das Recruiting und die weitere Verbreiterung der Umsatzbasis. Im Rahmen der umfassenden Onlinestrategie hat MLP im April unter mlp-financify.de einen neuen Internetauftritt für junge Erwachsene gestartet, vor wenigen Wochen ist zudem die neue Website mlp.de an den Start gegangen. Sie beinhaltet eigene Internetseiten für sämtliche MLP Standorte und Auftritte für jeden Berater. Der Relaunch bildet die Basis für einen Onlineabschluss einfacher Produkte, der weiterhin ab Ende des Jahres geplant ist. Im Recruiting hat MLP die neue Weiterbildungsprämie für Berater etabliert und erleichtert somit den Start in die Selbstständigkeit deutlich. In den ersten sechs Monaten des Jahres stieg zudem die Zahl der Bewerbungen an. Ein wesentlicher Schritt zur weiteren Verbreiterung der Umsatzbasis war die Übernahme der DOMCURA AG. Das Closing der Transaktion erfolgte am 29. Juli 2015, der Eintrag der Kapitalmaßnahme ins Handelsregister am 10. August 2015. Damit erschließt sich MLP ein weiteres, strategisch relevantes Geschäftsfeld. DOMCURA konzipiert, entwickelt und realisiert als so genannter Assekuradeur aus dem gesamten Marktangebot umfassende Deckungskonzepte in der Sachversicherung. Dieses erfolgreiche Geschäftsmodell wird DOMCURA eigenständig fortführen und deutlich ausbauen. Zugleich bestehen erhebliche Potenziale im Zusammenwirken mit dem bestehenden MLP Geschäft, insbesondere in der Prozessabwicklung.\nAusblick bestätigt: Leichte EBIT-Steigerung erwartet\nMLP erwirtschaftet seit jeher einen Großteil des Ergebnisses im Schlussquartal. Im Mittelpunkt steht zum Jahresende traditionell die Altersvorsorge. „Auch für die kommenden Monate erwarten wir schwierige Rahmenbedingungen, vor allem in der Altersvorsorge und der Krankenversicherung. Trotz der nach wie vor schwierigen Märkte rechnen wir für das Geschäftsjahr 2015 weiterhin mit einem leichten Anstieg beim EBIT“, sagt Finanzvorstand Reinhard Loose.\nUmsatzerlöse 111,5 103,9 7 237,3 216,8 9\nProvisionserlöse 106,2 98,3 8 226,5 205,4 10\nErlöse aus dem Zinsgeschäft 5,3 5,6 -5 10,8 11,4 -5\nSonstige Erlöse 4,2 4,2 0 9,2 10,2 -10\nGesamterlöse 115,7 108,1 7 246,5 226,9 9\nErgebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) 1,1 1,1 0 8,1 4,5 80\nErgebnis vor Steuern (EBT) 0,9 1,0 -10 7,8 4,4 77\nKonzernüberschuss 1,3 1,1 18 6,6 3,8 74\nErgebnis je Aktie (verwässert/unverwässert) in Euro 0,01 0,01 0 0,06 0,04 50\nNeukunden 12.200 12.300 -1\nKunde 850.800 849.300** 1\nBerater 1.913 1.931** -1\n**) 31. März 2015


Bin neu hier und hab gleich ne JS Frage\nThema: Bin neu hier und hab gleich ne JS Frage\n05-08-2007, 16:05 #1\nIch bin neu hier, hab natürlich durchs googlen mich hier her Geplanzt.\nIch möchte euch grüssen und gleich ne frage stellen.\nJetzt frag ich mich ob sich das überhaupt wirklich lohnt. Also ich meine, in diesem Buch wird die 1.2 JS version eim beigebracht.\nJetzt ist meine Frage an euch, ist es für einsteiger besser wegen den Browser integrationen der sprache, oder sollte man trotzdem villeicht besser gleich auf die aktuellste Version sich reinsteigern?\nIm Buch wird folgendes gesagt:\nNun ist die Frage ja, wird mir die 1.2 Version reichen in bezug auf alle möglichen Browser, oder sollte ich mittlerweile doch schon auf die aktuellste JS Version einsteigen?\nBitte um ernsthafte rückmeldungen zu meiner Frage.\n05-08-2007, 16:39 #2\nAW: Bin neu hier und hab gleich ne JS Frage\nVersion 1.2 ist gut zehn Jahre alt, stammt also aus der Urzeit!\nEin halbwegs aktueller Stand ist bei selfhtml dokumentiert...\n05-08-2007, 17:07 #3\n05-08-2007, 18:03 #4\nIch danke euch für so eine schnelle antworten.\nDa muss ich gleich nochmals nachbohren, und zwar, was heisst das nun, ist mein Buch mit der 1.2 Version sogut wie nichts mehr wert?\n05-08-2007, 18:25 #5\nZitat von Variable-Max\nist mein Buch mit der 1.2 Version sogut wie nichts mehr wert?\nDas kommt ganz auf's Buch an und was Du machen möchtest.\nInzwischen gibt es Version 1.7. Ich persönlich halte es für sinnvoll, sich an Version 1.5 (erstmals unterstützt von Netscape 6.0) zu orientieren. Bis auf die "ganz modernen" Sachen beherrschen alle z. Zt. gängigen Browser diese Version, wobei IE immer sein eigenes Süppchen kocht. Über dessen Macken kannst Du Dich bei MSDN informieren.\nGrundsätzlich empfiehlt es sich, scripts in möglichst vielen Browsern zu testen, um deren spezifischen Umgang damit kennenzulernen...\n05-08-2007, 18:27 #6\nJa der IE hält sich nicht immer an den Standard, da musst du dann einen anderen Befehl benutzen als zB beim Firefox, aber soviel ich weiss ist das seit Anbeginn der Zeit so.\nEdit : Mist, zu spät !\n06-08-2007, 00:54 #7\nBei diesem Online-Buch ist explizit die Zeit der Drucklegung mit Juli 2000 angegeben. Damit dürfte dieses Exemplar ebenfalls unter den von D.Baddel eingeführten Begriff "Urzeit" fallen. Beipielsweise wird das unerwünschte language-Attribut ausführlich hier beworben und vom Pflichtattribut "type" ist keine Rede.\n06-08-2007, 01:28 #8\n06-08-2007, 06:52 #9\nWuau, gleich soviele Antworten.\nNun, ich hab eben schon beim 1.2 angefangen, bin schon alle Schleifen durch, bin jetzt bei den Methoden, Eigenschaften ect.\nIch denke eigentlich könnt ich gut in eine neue Version umsteigen, da ich nicht soooooviel bereits weiss. Aber genug um auch eher einfacher umzusteigen in eine bessere Version. Was ist das eigentlich für eine Version? :\nÄm und in all wieviel abständen kommt so eine neue Version raus?\n1.5 Sagst du? Hm... mir wäre es am liebsten eine Version die sogut wie in allen Browsern Funktioniert, logisch oder?!\nNaja...aber möchte zu gleich, gleich in eine möglichst Aktuelle Version einsteigen.\n06-08-2007, 08:52 #10\nDie JS Version spielt eigentlich kaum eine Rolle, da im Sprachkern nur geringfügige Erweiterungen dazu kommen, du musst dich halt mit dem DOM beschäftigen und das ändert sich bei jeder Browser Generation insofern sind online Quellen sicher geeigneter um JS zu lernen, zumindest, wenn es über die Grundlagen hinaus geht.\n06-08-2007, 10:33 #11\nHi, dann frag ich mal was genau DOM ist?\nAber was ist den DOM kurz erklärt?\n06-08-2007, 10:37 #12\nMan darf hier gepostete Links auch anklicken:\nZitat von D.Baddel\n07-08-2007, 16:56 #13\nNoch Ne Wichtige Frage\nHi, ich bins nochmals.\nKann mir einer ein Buch empfehlen.\nIch bin aus der Schweiz, villeicht kann ich es sogar bestellen bei dem Buch laden wo ich war.\nHoffe auch gleich noch ein Günstiges zu bekommen *gg*.\n07-08-2007, 17:12 #14\nGeändert von jeko (07-08-2007 um 17:23 Uhr)\n07-08-2007, 17:22 #15\nIch frag mich ob es sich überhaupt lohnt das Buch fertig zu lesen oder gleich ein Aktuelles Buch zu Kaufen.\nIch hatte das Buch schon lange, nur erst vor kurzem mich damit befasst.\nVon daher meine Frage für ein Buch.\nNe etwas andere "load images" Frage\nLetzter Beitrag: 13-09-2006, 10:19\nVon yesso im Forum Allgemeines\nLetzter Beitrag: 15-05-2006, 20:48\nFrage betreffs Server/ Frontpage-Timeout\nVon Shagarth im Forum Allgemeines\nLetzter Beitrag: 14-04-2006, 12:42\nFrage zu Schnee auf Homepage\nLetzter Beitrag: 24-11-2005, 08:35\nPhilosophische Frage: Dass Huhn überquert die Strasse\nVon ---=NeoNova=--- im Forum Fun\nLetzter Beitrag: 04-03-2001, 16:41


ᐅᐅ09/2020 Rgbw Einbaustrahler - Alle Top Modelle am Markt im Test\nRgbw Einbaustrahler Erfahrung - Die qualitativsten Rgbw Einbaustrahler im Vergleich!\nAuf was Sie bei der Wahl Ihres Rgbw Einbaustrahler Aufmerksamkeit richten sollten!\nAußerdem hat unser Testerteam auch noch eine Punkteliste zur Lebensdauer Wahl des perfekten Produkts aufgeschrieben - Sodass Sie als Eisen Kunde von allen Rgbw Einbaustrahler den Einbaustrahler Rgbw auswählen gutes können, der optimal zu Ihrem Geschmack passen wird!\nWas breites für eine Intention visieren Sie als Benutzer mit Ihrem Rgbw Einbaustrahler Artikel an?\nWelchen erhältlich Preis hat der Rgbw Einbaustrahler?\nAus welchem Grund möchten Sie als Käufer Boden sich den Rgbw Einbaustrahler erwerben ?\nEntspricht der Rgbw Einbaustrahler der Stufe erfüllen an Qualität, die ich als Käufer in dieser Preisklasse erwarten Aluminium kann?\nMit welcher Häufigkeit wird der Rgbw Einbaustrahler aller Wahrscheinlichkeit nachverwendet?\nViele sind großartig, aber es bemerkbar gibt auch viele schlechte. Hier teile ich mit Ihnen die schlimmsten Platz Scheinwerfer, die ich bisher gefunden habe.\nIn Bezug auf die Farbe ist Design dies wahrscheinlich der teuerste Strahler auf dem Markt. Ich habe einige Formen billige Scheinwerfer überprüft und sie sind nicht sehr gut. In diesem entscheiden sind sie schlecht! Es ist kein sehr gutes Spotlight für den Preis, Technik weshalb es nicht in meiner Empfehlungsliste enthalten ist! Das erste, was Wand mir aufgefallen ist, ist die Art und Weise, wie sie gebaut richtig sind. Sie erhalten nicht die beste Lichtqualität zum Preis, aber Sie Versand haben auch ein teureres Licht. In diesem Licht ist das Material bleibt von großer Qualität, aber es ist nicht aus den besten verfügbaren geeignet Materialien hergestellt. Sie erhalten auch ein "glänzendes" Finish. Aber das einzige, Möglichkeit was glänzt, ist das Licht. Ich schätze, es ist nur eine Wandleuchten Plastikbeschichtung, aber es sieht trotzdem billig aus. Das ist keine gute Downlights Art, es zu betrachten, und für diesen Preis ist es das betrieben Geld nicht wert. Und dann haben wir die Qualität des Lichts ausleuchten selbst.\nViele Leute fragen mich auch nach dem besten Einbaustrahler Ort, um LED-Leuchten zu kaufen. Es gibt keinen "besten" Ort, aber Edles es gibt mehrere Dinge, die man sich anschauen kann: 1. Ist glänzend es für meine Anwendung geeignet? LED-Lichtanwendungen können in 4 Typen kategorisiert dimmbar werden: Anwendungen bei Umgebungslicht: LEDs, die für das Haus oder das Stufen Büro bestimmt sind (z.B. Küche, Büro, Beleuchtung, etc.)\nLED-Beleuchtung für Anwendungen, bei Leuchtmittel denen sie nur bei Nacht eingesetzt werden sollen (z.B. Beleuchtung im Räumen Hotelzimmer oder in der Küche)\nBeleuchtungssysteme für Natriumdampf-Hochdruckkessel (HPS) (eine neue Technologie). Messing Dazu gehören die HPS- und PEP-Kessel. Sie umfassen auch einige elektrische W Systeme und einige Gassysteme. Dies sind die wichtigsten Arten von LED-Beleuchtung Einbaustrahlern für Heizkessel in den Vereinigten Staaten. 2. Kann es mit den Lampen bestehenden Kesseln kompatibel sein?\nDer aktuelle Stand der Technik bei Kesseln ist Sortiment HPS, eine neue Technologie, die keine Änderung der bestehenden Technik erfordert. möchten Es gibt zwei große Ausnahmen. Erstens gibt es eine fortschrittliche, hocheffiziente lange Wärmepumpe, die der HPS sehr ähnlich ist.\nWir haben müssen eine Reihe von Scheinwerfern, die uns interessieren, testen, bevor wir gebürstet uns für einen entscheiden. Die Leuchten sollten in einem guten Betriebszustand Trafos sein, eine gute Farbbalance haben und nicht beschädigt werden. Um sicherzustellen, Vielfalt dass die Lampen gekauft wurden, mussten wir die Glühbirnen auseinandernehmen und Trafo testen.\nAußerdem haben wir alle Scheinwerfer überprüft, um sicherzustellen, dass sie noch Licht brauchbar und nicht defekt sind, wie z.B. kaputte, fehlende oder defekte eckig Glühbirnen oder kaputte Glühbirnen mit verbogenen oder gerissenen Glühbirnen. Wenn eine hohe der Lampen in einer Leuchte defekt ist, können sie trotzdem verwendet Beleuchtung werden. Wenn die Glühbirnen in gutem Zustand waren, hatten sie keine unterschiedliche sichtbaren Verschleißerscheinungen. Unsere Testergebnisse von allen Leuchten, die wir gekauft haben. bieten Die grünen Lichter sind die, bei denen wir unser erstes Licht Einbauspots hatten (obere Reihe des Fotos), und die roten Lichter sind die, flach die wir am Ende unserer Reise hatten, bevor wir zum Strand passenden aufbrachen. Wir haben auch die blauen Lichter und einige der orangenen LED Glühbirnen.\nZunächst einmal ist der Hauptnachteil von Scheinwerfern der Preis. Innenleuchten Es gibt viele qualitativ hochwertige Scheinwerfer, die man relativ günstig bekommen langlebig kann. Sie können einen tollen Qualitätsstrahler für $50 bekommen. Diese Scheinwerfer Varianten erfordern jedoch ein hochwertiges Stativ, eine korrekte Montage und die Verwendung GX einer teuren Kamera und eines teuren Verschlusses. Der Preis für diese Versandkosten teuren Lampen liegt normalerweise bei etwa 250 Dollar. Also, was machen dezente Sie mit dem zusätzlichen Geld, das Sie sparen und den Scheinwerfer amp als Hauptlicht für Ihr Fotoprojekt verwenden? Ich zeige Ihnen, wie Sie Bestellwert diese Lichter in meiner Fotografie und in vielen anderen Bereichen Ihres Kunststoff Lebens einsetzen können.\nWenn Sie viele Fotos mit dem Scheinwerfer aufnehmen müssen, Richtungen ist es vielleicht am besten, das Licht an einem Ort zu Stellen verwenden, der keine Lichtverschmutzung aufweist. Auf diese Weise haben Sie eine V schöne, klare Sicht auf Ihr Motiv, ohne dass Sie sich um Wahl eine Straßenlaterne kümmern müssen, die ständig auf Ihr Motiv scheint.\nSie sollten wissen, Schutz dass Sie im "Shop" über das Internet einen hochwertigen Scheinwerfer für Farben ca. 10 Euro (ca. $11) kaufen können. Das Wichtigste ist, dass Wände Sie eine tolle Idee für die Scheinwerfer haben. Man muss den Optik perfekten Winkel finden und darauf achten, dass man keine "Ablenkung" in Akzentbeleuchtung Form einer Leuchte hat. Das "Licht" darf nicht zu hell sein, benötigt da es leicht auf etwas in der Nähe reflektiert werden kann spritzwassergeschützt und das Bild, das Sie erzeugen, verzerrt wird. Einige meiner Energieeffizienz Bilder sind durch die "Licht"-Reflexion sehr verzerrt. Ein Licht im Garten Vordergrund mit einem geringen Kontrast im Hintergrund, wie z.B. das Vorteile Licht des Mondes, ist dafür perfekt geeignet.\nUnd was machen Sie? Möbel Sie müssen eine Vorstellung über die Position Ihres Motivs haben. Ausführungen Was möchten Sie sehen? Wie viele Lichter können Sie machen? Problem Wie viel Platz haben Sie zur Verfügung? Aus diesem Grund sorgen empfehle ich Ihnen dringend, Ihr Motiv in einem Hochhaus (oder GU auf der Straße, wenn Sie sich mutig fühlen) zu haben.\nRgbw Einbaustrahler - Wählen Sie dem Gewinner\nUnser Testerteam hat unterschiedlichste Marken ausführlich getestet und wir zeigen setzen Ihnen hier alle Ergebnisse des Tests. Es ist jeder Rgbw Einbaustrahler macht rund um die Uhr in unserem Partnershop im Lager und kann Einbauleuchten direkt gekauft werden. Da lokale Händler leider seit vielen Jahren nur Schwarz noch durch hohe Preise und vergleichsweise minderwertiger Qualität Aufmerksamkeit erregen, hat Deckenleuchten unser Testerteam die Einbaustrahler entsprechend des Preis-Leistungs-Verhältnis geprüft und zuletzt nur eignen die allerbesten Produkte in unsere Liste mit aufgenommen.\nDie Wahlmöglichkeiten ist auf matt dieser Seite zweifelsfrei riesig. Aufgrund der Tatsache, dass offensichtlich jeder Konsument bündig individuelle Bedingungen an sein Produkt hat, ist wahrscheinlich nicht jeder Leser Bedarf bedingungslos mit unserem Vergleich auf einer Ebene. Ohnehin sind wir als bestens echtes Unternehmen total überzeugt davon, dass unsere Platzierung in Faktoren schwenkbaren Preis und Leistung in der korrekten Anordnung repräsentiert ist. Mit dem Edelstahl Ziel, dass Sie zuhause mit Ihrem Rgbw Einbaustrahler am Ende vollkommen hervorragend zufriedengestellt sind, hat unser Team an Produkttestern schließlich die weniger qualitativen Verarbeitung Produkte im Vornherein eliminiert. Bei uns sehen Sie tatsächlich nur wünschen die Liste an Produkten, die unseren definierten Vergleichskriterien standhalten konnten.


Kanzlei Weserbergland zieht in Bahnhofsgebäude - Saale-Ith-Echo\nKanzlei Weserbergland zieht in Bahnhofsgebäude\nRenoviertes Salzhemmendorfer Bahnhofsgebäude mit modernen Kanzleiräumen\nSalzhemmendorf (gök). Die Kanzlei Weserbergland ist seit dem 1. Februar in neuen Räumen zu finden. Künftig werden die Rechtsanwälte um Tobias Klemp ihre Mandanten im ehemaligen Salzhemmendorfer Bahnhofsgebäude im Bahnhofsweg 2 empfangen.\nVergangenes Jahr fiel Tobias Klemp auf, dass die Wohnung im alten Salzhemmendorfer Bahnhofsgebäude zu vermieten wäre. Nach einem Gespräch mit dem Eigentümer bestand die Möglichkeit, die Wohnung und die unteren Räume des Gebäudes als neue Kanzleiräume zu nutzen. In den vergangenen Wochen wurden die Räume renoviert, wobei vor allem der Charme des historischen Gebäudes erhalten blieb. „In den unteren Räumen haben wir jetzt auch den Platz für einen größeren Beurkundungsraum in Notarangelegenheiten, der aber auch für anwaltliche Beratungen genutzt wird“, erklärt Rechtsanwalt und Notar Tobias Klemp. Seit 2017 kann Klemp auch notarielle Leistungen in Salzhemmendorf anbieten, was schon viele Menschen aus der Region etwa bei Grundstücksangelegenheiten oder erbrechtlichen Lösungen genutzt haben.\nKlemp freut sich zusammen mit seinem Team und den weiteren Rechtsanwälten, dass die historische Salzhemmendorfer Stätte jetzt so wieder in Nutzung ist. Das Gebäude aus dem 19. Jahrhundert wird dann im Frühjahr auch von außen renoviert und auch der Garten wieder nutzbar gemacht. Im hinteren Teil nutzt die Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft aus Hildesheim eine der letzten historischen Fahrkartendruckereien in Deutschland, um für Vereine aus ganz Deutschland unregelmäßig noch Fahrkarten zu drucken.\n„Auf unseren knapp 90 Quadratmetern werden wir für unsere Kunden auch künftig alle Rechtsanwalts- und Notar-Leistungen anbieten“, so Klemp. Zusammen mit seinem Team ist er auch weiterhin unter den gleichen Kontaktdaten erreichbar. Lediglich die Adresse hat sich geändert.\nVon Christian Goeke|2019-02-11T13:56:19+01:00Februar 2nd, 2019|Salzhemmendorf, Salzhemmendorf & Levedagsen, Sonstiges, Wirtschaft|0 Kommentare


Die besten Hotels in Bystré u Poličky 2019 – Hotels.com\nHotels in Bystré u Poličky\nNach Hotels in Bystré u Poličky suchen\nZur Karte mit Hotels in Bystré u Poličky\nBuchen Sie ein Zimmer in Bystré u Poličky\nÜbernachtungsmöglichkeiten in Bystré u Poličky\nBei Hotels.com finden Sie die besten Hotelangebote für Bystré u Poličky – und das mit der Preisgarantie. Wie das geht? Ganz einfach: Wir versichern Ihnen, dass wir für jedes Hotel und jede Unterkunft den besten Preis anbieten können. Falls Sie doch irgendwo einen günstigeren Preis finden, erstatten wir Ihnen die Differenz.\nIn unserer Datenbank finden Sie 2 Hotels in Bystré u Poličky. Wenn Sie diese Zahl eingrenzen möchten, können Sie die Suchergebnisse nach Sternebewertung oder Ausstattung filtern, um das passende Hotel für Ihre Reise zu finden. Das ist natürlich noch nicht alles; Sie können Ihre Suche folgendermaßen eingrenzen:\nLage in Bystré u Poličky\nNahe gelegene Sehenswürdigkeiten in Bystré u Poličky\nGeprüfte Hotels.com-Gästebewertungen für Hotels in Bystré u Poličky\nBei der Auswahl des richtigen Hotels helfen außerdem 5 Bewertungen, die von Reisenden verfasst wurden, die tatsächlich in dem Hotel in Bystré u Poličky übernachtet haben. Bewertungen von Expedia und TripAdvisor stellen wir ebenfalls zur Verfügung. Derzeit sind die drei beliebtesten Hotels in Bystré u Poličky folgende: Hotel Vír, Apartmán u Cukrářky und &TravellersChoice3.\nFür jedes Hotel in Bystré u Poličky bieten wir:\nHotelbewertungen für Bystré u Poličky von TripAdvisor\nNachdem Sie Ihr Hotel in Bystré u Poličky gebucht haben, senden wir Ihnen eine E-Mail oder eine SMS mit der Buchungsbestätigung zu. Darin finden Sie zudem Kontaktdaten, eine Wegbeschreibung, Informationen zu nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und Restaurants in Bystré u Poličky – und sogar eine Wettervorhersage. Und wenn Sie einmal nicht weiterkommen, rufen Sie uns einfach an.\nWussten Sie schon, dass wir nicht nur als Website und telefonisch für Sie da sind? Laden Sie sich unsere Apps für Smartphones und Tablets herunter, abonnieren Sie unsere Newsletter und folgen Sie uns auf Facebook, Google+ oder Twitter, um als Erstes von aktuellen Hotels.com-Angeboten und -Rabattcodes für Bystré u Poličky zu erfahren.


"Cox Orange" 2 von 2\nArt.Nr. # 250723\nim April, rosa-weiß\ngelbgrün mit orangener Deckfarbe; feinzellig und saftig mit edlem Aroma; haltbar bis Februar\nAlkmene, Freiherr von Berlepsch, Goldparmäne, Ingrid Marie, Weißer Klarapfel, Ontario, Signe Tillisch\nCox Orange bringt Früchte mit eigenem, hervorragendem Aroma. Der Baum stellt jedoch hohe Ansprüche an Boden und Klima. Er benötigt ausreichende Feuchtigkeit und ist frostgefährdet.\nDer gelieferte Baum ist etwa 3 Jahre alt und wird schon im nächsten Jahr fruchten. Soll er als Spindel weiterwachsen, so müssen regelmäßig alle Triebe auf 30 cm eingekürzt werden. Anders als Säulenäpfel verlieren Spindelbäume ohne Schnitt ihren schmalen Wuchs. Zur Weiterkultivierung als Spalierbaum werden die Äste ungekürzt an mehreren waagerechten Drähten, Stangen oder einem Holzgerüst zwischen ein und zwei Metern Höhe befestigt. Die Früchte reifen in dieser "flachen" Anbauform vor einer warmen Hauswand besonders gut und sind leicht pflückbar. Bei jungen Obstbäumen muss die Baumscheibe unbedingt in den ersten Jahren unkrautfrei gehalten werden.


Das Aufkommen des deutschnationalen Konservatismus und erst recht des National-sozialismus ließen einen gemäßigt nationalen Strang in der Geschichte des deutschen Liberalismus im Zeitalter des Imperialismus bis zum Aufstieg des Nationalsozialis-mus in Ve\nüber den liberalen Nationalismus\n1890-1933 in Deutschland\n1. Auflage 2002, VIII, 492 Seiten, € 58,00. ISBN 3-89649-759-6\nDas Aufkommen des deutschnationalen Konservatismus und erst recht des Nationalsozialismus ließen einen gemäßigt nationalen Strang in der Geschichte des deutschen Liberalismus im Zeitalter des Imperialismus bis zum Aufstieg des Nationalsozialismus in Vergessenheit geraten. Die drei staatstragenden Parteien der Bundesrepublik - also nicht nur die FDP – griffen die Fäden wieder auf und webten sie in das Muster der republikanischen Ideale und in die Normen des Grundgesetzes ein.\nDas vorliegende Buch bereitet das Ensemble der gemäßigt nationalen Ideen und Überzeugungen des liberalen Nationalismus zwischen 1890 und 1933 auf. Darüber hinaus stellt es die maßgeblichen Personen wie Max Weber, Friedrich Naumann und Theodor Heuss im Netzwerk ihrer Vereine, Verbände und Parteien dar. Das Buch geht auf eine Dissertation an der Sektion Geisteswissenschaften, Fachbereich Geschichte und Soziologie der Universität Konstanz des Wintersemesters 2001/02 zurück. Sie beruht auf der textempirischen Auswertung von über 3000 einschlägigen zeitgenössischen Zeitschriftenbeiträgen und anderen Publikationen.\nMarc-Wilhelm Kohfink, geb. 1965, in den Jahren 1986 bis 1992 Studium der Verwaltungswissenschaft, Politik, Geschichte und Betriebswirtschaft an den Universitäten Konstanz, Tübingen und Bielefeld. Die verwaltungswissenschaftliche Diplomarbeit über die Entstehung der Albwasserversorgung erschien 1992 unter dem Titel "Als das Wasser bergauf floss" im Hartung-Gorre Verlag Konstanz; weitere Veröffentlichungen zur Geschichte des sozialen Liberalismus und zur Denkmalsgeschichte. Derzeit für die Verlagsgruppe Handelsblatt als Chefredakteur des "Handelsjournals" in Berlin tätig.


EU-Mitgliedsschaft Großbritanniens - Seite 82 - www.politik-forum.eu\nAktuelle Zeit: Sa 17. Apr 2021, 13:41\nSeite 82 von 736\nBeitragvon Schnitter » Sa 25. Jun 2016, 00:58\nWenn die britische Unterklasse sich "fremdbestimmt" fühlt, dürfte das weniger an Brüssel liegen sondern eher daran dass die britischen Politiker völlig versagt haben.\nGB sah außerhalb der Metropolen schon zu Zeiten vor der EU aus wie die verschissene DDR.\nNach dem Brexit ... Quo vadis EU ?\nBeitragvon Kennister » Sa 25. Jun 2016, 01:03\nTom Bombadil hat geschrieben: Tut mir leid, der Satz macht irgendwie keinen Sinn.\nEs klingt so, als würde man die Handelsbeziehungen zu Großbritannien erschweren wollen, aufgrund der EU-Richtlichtlinien gegenüber Nicht EU-Mitgliedstaaten.\nUnd die 5-10% der Exporte sind keine kleine Prozentzahl. Und das stelle ich in Frage.\nBeitragvon BingoBurner » Sa 25. Jun 2016, 01:11\nKennister hat geschrieben: (25 Jun 2016, 00:51)\nTja, wenn die Briten sich fremdbestimmt fühlen und dies als eines der Gründe für ihren Austritt aus der EU erkannt haben, dann ist es so.\nDas gebe ich bloß so wieder. Das hat nichts mit Unentschlossenheit zu tun, oder nur nach Gefühl ohne Verstand verleiten lassen, was du hier andeuten willst.\nWie soll ich es denn sonst formulieren? Die Briten sind fremdbestimmt? Punkt!?\nAber in dem Falle würde ich mir das Recht herausnehmen, mir ein Urteil zu bilden. Und das ist nicht meine Intention.\nIch kann auch nicht verschweigen, dass die Briten sich nicht fremdbestimmt fühlen.\nUnd das hat nichts mit Politik nach Gefühl zu tun.\nIch verstehe, was du meinst. Und klar, steht es dir frei ein Urteil zu bilden. Was den sonst ?\nZwei Weltkriege !\nPutin, Le Pen, Wilders und so on winken !\nUnd das junge Menschen quer durch Europa reisen können, arbeiten und/oder studieren, wird weggeworfen weil was ?\nWegen einem Glühbirnenverbot ?\nDas soll ein Diktat sein ?\nWirkt alles auch gleich viel romantischer.\nZuletzt geändert von BingoBurner am Sa 25. Jun 2016, 01:16, insgesamt 1-mal geändert.\nBeitragvon Andrea-Perula » Sa 25. Jun 2016, 01:12\nSchnitter hat geschrieben: (25 Jun 2016, 00:58)\nSchön Deinen anscheinend Abgrundtiefen Hass hier zu erleben darüber dass die Briten es gewagt haben was in nächster Zeit viele andere Europäische Staaten auch tun werden!\nDafür gibt es hier noch mal eine DANKE an die Briten!\nBeitragvon Marmelada » Sa 25. Jun 2016, 01:17\nBeitragvon BingoBurner » Sa 25. Jun 2016, 01:18\nAndrea-Perula hat geschrieben: (25 Jun 2016, 01:12)\nEin Danke an die EU :\nBeitragvon frems » Sa 25. Jun 2016, 01:25\nKennister hat geschrieben: (24 Jun 2016, 23:34)\nWas vorher noch durch Brüssel fremdbestimmt und diktiert war, ist nun freibestimmend geworden.\nEher nicht so, auch wenn die Brexiteers das natürlich behauptet haben und nun nichts mehr davon wissen möchten. Was früher mitbestimmt wurde, wird nun mit größter Wahrscheinlichkeit fremdbestimmt werden.\nBeitragvon Zunder » Sa 25. Jun 2016, 01:29\nÜber die britische Automobilindustrie werden auch in Zukunft nicht die Briten bestimmen.\nBeitragvon UncleSams_Berater » Sa 25. Jun 2016, 01:32\nAlexyessin hat geschrieben: (24 Jun 2016, 11:55)\nSoso, du meinst, die Briten bestimmten vorher NICHT über ihr Land?\nNicht ganz, jetzt sind sie aber vollkommen frei\nBeitragvon Marmelada » Sa 25. Jun 2016, 01:41\nVerheugen nennt aber auch keine Punkte, die konkret verdeutlichen, worin die Fremdbestimmung denn nun besteht. Er spricht von "vermuteter und teilweise auch bestehenden Fremdbestimmung", gibt aber keine Beispiele an und das war ja die ursprüngliche Frage.\nWie ich weiter vorne geschrieben habe, ich habe einen Bericht gesehen, wonach sich Brexit-Befürworter von den EU-Ausländern aus Osteuropa überfremdet fühlen. Deren Zuzug war aber keine Fremdbestimmung, sondern er geschah auch auf Veranlassung der demokratisch gewählten britischen Politiker, die um der günstigen Arbeitskraft willen keine langen Übergangsfristen wollten.\nBeitragvon Schnitter » Sa 25. Jun 2016, 01:42\nIch habe überhaupt keinen Hass, sowas ist mir fremd.\nIch stelle nur fest dass GB in weiten Teilen des Landes schon vor der EU aussah wie die schäbige DDR.\nNicht ganz so ein Drecksloch aber schon ziemlich nahe dran.\nBeitragvon Kennister » Sa 25. Jun 2016, 01:46\nBingoBurner hat geschrieben: Ich verstehe, was du meinst. Und klar, steht es dir frei ein Urteil zu bilden. Was den sonst ?\nIch vermute, dass es tiefgreifender ist.\nIn dem Artikel meint der Verheugen zb.:\n"...Die zwei wichtigsten Probleme, die wir zurzeit in der EU haben, Krisen, mit denen wir uns herumschlagen, die Flüchtlingskrise, die eine gemeinsame Krise ist wegen des Schengen-Raums, und die Eurokrise oder die Schuldenkrise, die eine gemeinsame Krise ist wegen der Währungsunion, betrifft die Briten nicht. In beiden Fällen sind sie überhaupt nicht dabei. Also muss man nicht alle Schuld hier in Brüssel abladen,..."\nHier erkenne ich einen falschen Denkansatz über die Briten. Zwar betrifft es kurzfristig nicht direkt Großbritannien. Aber Großbritannien ist Mitglied und wenn Brüssel nur unzureichende Lösungen auf solche Krisen bietet, dann leidet auch Großbritannien mit. Selbstverständlich! Schließlich sitzt man im selben Boot.\nUnd wenn Großbritannien als Großmacht immer weniger zu entscheiden hat und irgendwann nur noch zusehen kann (natürlich übertrieben), dann suchen sie folglich ihren eigenen Weg. Und da kann man nicht behaupten, es betreffe die Briten nicht.\nReisefreiheiten erschwert, weil die EU noch keine Lösung für Ex-Mitgliedstaaten bietet. Das sollte geändert werden, da Großbritannien sich nur im Status verändert hat und sie sonst bessere Auflagen erfüllen als zb. die Türkei.\nRe: Nach dem Brexit ... Quo vadis EU ?\nBeitragvon frems » Sa 25. Jun 2016, 02:04\nKennister hat geschrieben: (24 Jun 2016, 22:36)\nGroßbritannien wird in der EU aus gekränkem Eifer als "Drittland" reduziert.\nDie Briten haben mehrheitlich entschieden, dass sie raus wollen. Und das heißt Drittstaat. Das war nun deren Entscheidung, wie man auch immer dazu stehen möchte, wie geteilt das Land auf mehreren Ebenen ist.\nSollten sie wider Erwarten einen anderen Status wünschen (z.B. wie die Schweiz oder Norwegen, die von den Brexisten gerne als Vorbild genannt wurden), können sie das ja äußern, ob während der Verhandlungen oder nach dem vollzogenen Austritt in vielen Jahren. Wenn sie dann was von Europa wollen, können sie ja was anbieten. Da wird niemand die Türen verschlossen halten, wenn das Angebot stimmt. Und da muss man erstmal schauen, ob man für solch einen Deal eine Mehrheit bekommt.\nBeitragvon frems » Sa 25. Jun 2016, 02:14\nKennister hat geschrieben: (25 Jun 2016, 01:03)\nLass die Briten doch Verantwortung tragen. Sie haben nun entschieden, ein Nichtmitglied zu sein. Und dass der europäische Markt für die Briten ums x-fache wichtiger ist als umgekehrt, ist nun auch kein Staatsgeheimnis. Es wär doch bescheppert, wenn die EU-27 dann so tut, als wären die Briten kein Nicht-, sondern Vollmitglied.\nBeitragvon Nomen Nescio » Sa 25. Jun 2016, 02:46\nBleibtreu hat geschrieben: (25 Jun 2016, 00:15)\nUnd ich habe mehrere Interviews mit RemainWählern gesehen die sagten, sie hätten den Brexit nicht wirklich ernst genommen, wären deswegen nicht wählen gegangen, oder die eine RemainFrau, der nicht klar war, was ein Brexit für GB wirklich bedeutet. Was sagt uns das alles? Dass das Land gespalten ist. Nun ist es aber mal passiert, der Brexit Fakt. Statt zu hadern ist es klüger zu sehen, wie man für alle Beteiligten das Beste daraus machen kann. Bei allem Gejammer, bei allen SchuldZuweisungen wird sich das Ergebnis nicht ändern lassen.\nBeitragvon Nomen Nescio » Sa 25. Jun 2016, 02:53\naus brüssel kommen gerüchte, daß die EU schnellstens jetzt alles abhandeln will. und plötzlich hat GB alle zeit. dies trägt nicht dazu bei um die EU versöhnlich zu machen. was können menschen manchmal schrecklich dumm sein.\noder ist dies eine taktisch kluge maßnahme von cameron um in seinem land zu retten was er noch kann: wieder ein referendum.\nBeitragvon freigeist » Sa 25. Jun 2016, 05:48\nIch weiß nicht, was ich als Bremain-Wähler damit anfangen soll, ich habe von Anfang zwischen den Stühlen gesessen. Wenn ich aber lese, was sich teilweise für eine anglophobe Verachtung oder auch Hass gegenüber den Briten als eine Gruppe von Hinterwäldlern breitmacht und die europäische Ebene durchzieht, kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Die Deutschen wären ohne die Briten als treibende Kraft nie vom Nationalsozialismus befreit worden. FDR musste damals quasi in die Knie gezwungen werden.\nDer Brexit hätte trotz der schwierigen Beziehungen Großbritanniens mit der EU nicht sein müssen, wenn man auf nationalstaatliche Ansätze oder Handlungen nicht ständig reflexhaft mit 'mehr Europa' kontert, sondern unterschiedliche Vorstellungen von Gesellschaftsmodellen respektiert, denn es ist das Mysterium des 21. Jahrhunderts, wie die EU bei all ihren guten und noblen Ansätzen die politkulturellen Unterschiede ihrer Mitgliedsstaaten halbwegs nivellieren bzw versöhnen will.\nBeitragvon Mari » Sa 25. Jun 2016, 06:29\nAdam Smith hat geschrieben: (24 Jun 2016, 20:08)\nDie Summe geht schon mal nicht dahin.\nhttp://www.faz.net/aktuell/politik/brex ... 06728.html\nDas Staatsdefizit von Großbritannien beträgt etwa 62 Milliarden Pfund und dieses wird sich vermutlich durch den Brexit stark vergrößern.\nhttp://de.statista.com/statistik/daten/ ... ritannien/\nDumme Engländer. Es werden Kürzungen erfolgen.\nWarten wir ab. Ich kann die Entscheidung der Briten gegen die Transferunion und das Hineinregieren aus Brüssel gut verstehen, auch wenn ich es bedauere, dass diese Streiter für Unabhängigkeit nun raus gehen. Die Gescheiterten in Brüssel, allen voran Juncker und Schulz, müssen jetzt die Konsequenzen ziehen und gehen.\nBeitragvon H2O » Sa 25. Jun 2016, 07:16\nTom Bombadil hat geschrieben: (24 Jun 2016, 23:58)\nDie Bundesregierung/Finanzminister Schäuble verfolgt einen Plan, der dem Vereinigten Königreich einen Status ermöglicht, wie ihn die Türkei genießt: Assoziierung zur EU. Im Grunde ist das ein Wartestand für Bewerber um eine EU-Mitgliedschaft, aber warum nicht auch für einen sanften Ausstieg. Aber bitteschön, die Briten müssen sich dazu äußern und zuvor die EU-Partner natürlich auch.\nDann ist aus Vorgesprächen der Gründungsstaaten der EWG durchgesickert, daß die EU anbieten will, sich in eine Gruppe von Partnern ein zu reihen, die von der Vertiefung der Zusammenarbeit nichts halten, und sich in eine andere Gruppe ein zu reihen, die dieses Ziel weiterhin verfolgt. Diesen Gedanken hatte ich schon vor einem Jahr. Vielleicht hätte man damit den BREXIT verhindern können. Hoffentlich genügt dieser zusätzliche Freiheitsgrad, weitere EXITS zu vermeiden.\nAllerdings meine ich auch mit Blick auf unsere Steuerzahler, daß Abgaben zur Umverteilung und für Fördermittel in der EU nur für die Gruppe der Vertiefer einen Sinn haben. Die haben sich entschieden, eine staatenähnliche Schicksalsgemeinschaft zu gründen. In dem Zusammenhang erinnere ich daran, daß auch die übergeordnete "Wirtschaftsregierung" (Finanzen und Wirtschaftsförderung, Steuern und Sozialleistungen) über dieser Gruppe schwebt. Dafür ist aber aus Sicht des deutschen Finanzministers keine Zustimmung der Partner zu erwarten. Das sollte man prüfen... damit dazu auch greifbare Entscheidungen auf dem Tisch liegen.\nDie lockerer angegliederten Partner müssen zur Finanzierung der gemeinsamen Institutionen Beiträge entrichten, etwa Sicherung der Außengrenzen, Handelsverträge mit Drittstaaten...\nNatürlich kommen dann viele neue Fragen auf... etwa nach dem Status des EU-Parlaments und der Kommission. Brauchen die "Nicht-Vertiefer" überhaupt ein EU-Parlament, brauchen sie eigene Kommissare... wozu eigentlich? Wollen die dann in die Gruppe der Vertiefer hinein regieren? Viele Fragen, die aber ohnehin schon längst hätten gestellt werden müssen. Aber dazu ist es erst zu spät, wenn es die EU nicht mehr geben sollte.\nBeitragvon Fadamo » Sa 25. Jun 2016, 07:21\nAlexyessin hat geschrieben: (24 Jun 2016, 16:24)\nSorry, aber kann es sein, das du keine Ahnung hast von was du da schreibst?\nDas einzige Parlament in Brüssel ist die belgische Abgeordnetenkammer und da hat Frau Merkel keinen Sitz.\nWer soll auch bei diesem Durcheinander noch Ahnung haben ?


Magie des Schreibens: Das Leben, die Liebe und eine falsche Identität?\nDas Leben, die Liebe und eine falsche Identität?\nEine berufliche Herausforderung führt Katharina nach Kolumbien. Jahrelang hatte sie von einer solchen Gelegenheit geträumt. In Bogotá soll sie gemeinsam mit der dort ansässigen Firma Vassquéz einen Geschäftszweig aufbauen, um den Export von Tropenhölzern zu reduzieren. Nach einigen Hindernissen lernt sie ihren attraktiven Geschäftspartner Antonio Nicoljaro, der im Rollstuhl sitzt, näher kennen und verliebt sich in ihn. Verwirrt und am Ende ihrer Kraft erreicht Katharina nach einer Entführung die Firma Vassquéz. Antonio umsorgt sie hingebungsvoll und überrascht sie mit einem traumhaften Wochenende. Zwei Tage dem Ausflug wird Antonio bei einer Explosion unter den Trümmern seines Hauses begraben und schwerverletzt geborgen. Kurz darauf verschwindet Antonio aus dem Krankenhaus. Auf der Suche nach ihm stößt Katharina auf verblüffende Tatsachen. Antonio Nicoljaro starb im Alter von fünf Jahren.\n¿Identität? gibt es als »Teil 1 Sehnsucht« und als »Teil 2 Vergessen«, sowie als als Gesamtausgabe (Sehnsucht und Vergessen).\nRezensionen sind mir sehr willkommen.\nEingestellt von Nurel um Sonntag, Januar 19, 2014\nLabels: Abenteuer, Basketball, Bogotá, Freundschaft, Gebehinderung, Intrigen, Karibik, Kolumbien, Liebesroman, Manipulation, Mord, Rollstuhl, Sehnsucht, Spannend, Spannung, Vergessen, Vertrag, Yacht


Lieferservice Shop-Applikation – Papa No – Asia & Sushi Lieferservice Berlin\nLieferdienste profitieren durch eigene Bestell App\nFür die Kunden online erreichbar zu sein, ist heutzutage immer wichtiger. Eine zügige und praktikable Bestellung wird fast schon vorausgesetzt und man kann es als Wettbewerbsnachteil verstehen, online keine Bestellfunktion anzubieten.\nAuch für kleine und mittelständige Gastronomieunternehmen ist eine Bestell App eine sinnvolle Ergänzung, ebenso wie für (Gastronomieketten oder) Restaurants mit Unterhaltungsangeboten.\nUnd warum ist dies so? Es gibt verschiedene Gründe, aber ehrlicherweise ist zu sagen, dass Menschen bequem sind, gleichermaßen wie sie gestresst sind. Das eine bedingt das Andere. Beispielsweise bei Sushi kann es von Vorteil sein, auf dem Heimweg von der Arbeit das frisch zubereitete Essen direkt beim Anbieter abzuholen, da es durch die vorherige Online Bestellung pünktlich fertig ist.\nWarum ist ein Online Shopsystem sinnvoll?\nIn Deutschland besitzt statistisch gesehen jeder Mensch ein Smartphone oder Tablet. Online zu sein, ist eine alltägliche normale Beschäftigung, daher erfordert es keine zusätzlichen Aufwand etwas zu bestellen. Ein Klick auf die Bestell App, vielleicht hier noch ein Wisch und das Essen kann bestellt werden. Egal wo sich der Kunde gerade befindet, schließlich gibt es überall Mobiles Internet.\nUnabhängig von einem Fremdanbieter kann ein individueller und passender Online Auftritt erzeugt werden, eine ständige Werbeplattform die jedes Geschäft seinen individuellen Wünschen anpassen kann.\nFür den Kunden bietet sich ein großer Mehrwert, den dieser gerne nutzen wird. Der Online Auftritt bietet unteranderem Speisekarten, Fotos von Produkten, Informationen zu Lieferbedingungen, Tisch reservieren und Online Payment.\nTechnischer Background für einen Online Bestellservice\nHeutzutage reicht es nicht, einfach irgend eine Homepage zu basteln und damit die Bestellungen abzuwickeln. Kunden erwarten ein individuelles Design ihres Lieblingsrestaurants, die praktische Übersicht über Zusatzstoffe und ein einfaches und umfangreiches Online Payment (Paypal, Sofort-Überweisung, Kreditkarte).\nEs sollte egal sein, ob die Bestellung von einem Android oder iOS Gerät erfolgt, die Darstellung der App sollte universal optimiert sein und sich den verschiedenen Geräten anpassen.\nDurch eine eigene Bestell App, welche über einen Anbieter gestaltet wird, ist gleichzeitig auch für die Sicherheit der Server und der Kundendaten gesorgt. Als Unternehmen gibt man dieses schwierige Feld in fachkundige Hände.\nHilft eine eigene Bestell App Provision zu sparen?\nHerkömmliche Bestellsystem verlangen für jede Bestellung eine Provision gemessen am Umsatz. Jedoch fällt für den Lieferdienst die nötige Transparenz weg, ganz zu schweigen von der Individualisierung des Internetauftrittes.\nInvestiert man stattdessen in ein eignes Bestellsystem, wachsen die Kosten linear mit den Nutzern, und auch nur im wahren Umfang. Wenig Bestellung bedeuten zuerst auch wenig Traffic und wenig Kosten. Diese Skalierung ist notwendig um transparenz zu schaffen und eine Kostenkalkulation vorzunehmen. Zudem hilft das abrufen von wichtigen Daten, wie ortsbezogene Statistiken, Zugriffe in einem bestimmten Zeitraum das Angebot optimal anzupassen.\nInteresse an eigener Bestellapp?\nWollen auch Sie unabhängig von Portalen, provisionsfrei Ihren Kundenstamm zurückgewinnen?\nBesuchen Sie uns auf ordersmart.de


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Aktuelle musikalische Projekte - Stift Nonnberg - Salzburg\nNonnberger Abendmusiken 2022\nWir freuen uns, dass heuer von Mai bis September jeweils am letzten Sonntag des Monats wieder die Nonnberger Abendmusiken in unserer Schriftskirche stattfinden können. Herzliche Einladung!\nDie Benediktinerinnen vom Nonnberg\nNach dem Vorbild Franz Tunder und Dieterich Buxtehudes, die um 1660 in Lübeck unter dem Titel „Abendmusicen“ die ersten außerliturgischen Kirchenmusikveranstaltungen begründeten, finden nun in der Stiftskirche jeden letzten Sonntag im Monat vom März bis November ebensolche Abendmusiken mit renommierten Ensembles und Solokünstlern statt.\nEingebettet zwischen Vesper und Komplet des klösterlichen Stundengebets, zu dem alle Besucher ebenso herzlich eingeladen sind, dienen die 30-minütigen Abendmusiken der musikalischen Andacht und geben die Möglichkeit, die inspirierende Atmosphäre des seit dem 8. Jahrhundert ununterbrochen „durchbeteten“ Kirchenraumes in aller Stille in sich aufzunehmen.\nZum Bericht über die Nonnberger Abendmusiken\nEin wichtiger und traditionsreicher Bestandteil der Nonnberger Kirchenmusik ist die Gestaltung der beliebten Maiandachten. Unter den Klosterfrauen befanden und befinden sich Komponistinnen, die wunderbare mehrstimmige Marienlieder für Frauenchor erdacht haben. So erklingen mitunter Nonnberger Originalwerke, die nirgends sonst gehört werden können.\nDie Maiandachten finden an Samstagen und Sonntagen, sowie an Feiertagen und deren Vortagen immer um 19 Uhr in der Stiftskirche statt.


Nach Pfingsten rollen die Bagger an | Murnau\nNach Pfingsten rollen die Bagger an\nAdieu Asphaltwüste: Ab Herbst gibt es hier viel Pflaster und neues Grün. foto: roy/ARchiv\nAktualisiert: 13.05.16 17:20\nMurnau - Es soll künftig wie ein Platz aussehen, mit Pflastersteinen, farbigem Asphalt, viel Grün und - ganz wichtig - Barrierefreiheit für Menschen mit Behinderungen. Am Dienstag beginnen die Arbeiten für den ersten Abschnitt des Großprojekts „Sanierung Bahnhofstraße“ in Murnau. In diesem wird das Areal vor dem Kultur- und Tagungszentrum umgestaltet.\nNach den ersten Vorbereitungsarbeiten und dem Spatenstich im Herbst vergangenen Jahres (wir berichteten), wird es nun ernst. Ab Dienstag wird der Bereich vor dem Kultur- und Tagungszentrum, dem Burggraben hinunter bis zum Klausenhof und hinauf bis zur alten Post nicht mehr der alte sein. Dann nämlich rollen die Baufahrzeuge an und werden wohl bis in den Herbst hinein zum alltäglichen Bild in diesem Gebiet gehören.\nWie Fritz Egold vom Bauamt erklärt, wird in den kommenden Wochen zunächst mit der Umgestaltung des Vorplatzes des Kultur- und Tagungszentrums (KTM) und dem Rückbau der Kohlgruber Straße begonnen. Diese soll auf eine Breite von 4,50 Meter verschmälert werden, die Parkplätze südlich davon werden bis auf fünf verbleibende Behinderten-Stellplätze verschwinden, nordseitig können in Zukunft noch zirka fünf Fahrzeuge abgestellt werden. Die Straße soll mit farbigem Asphalt versehen werden - einem gelblichen Ton, schildert Egold. Bei der Umgestaltung des KTM-Vorplatzes seien große Erdbewegungen zu erwarten. „Dieser soll ebenerdig gestaltet werden, das heißt, er muss zum Teil abgetragen, zum Teil aufgeschüttet werden. Die bisherigen Treppen werden entfernt und eine Sitzmauer errichtet.“ Insgesamt, so sieht es der Plan des zuständigen Büros Schegk in Haimhausen vor, soll auch eine bessere Verzahnung des Areals mit dem Kurpark erreicht werden. Dieser selbst bleibe von den Arbeiten aber unberührt.\nAb August, so schätzt Egold, wird der Belag des Burggrabens und der Bahnhofstraße in diesem Teilbereich an der Reihe sein. „Wir versuchen, die Fahrbahn so lange es geht, aufrecht zu erhalten“, sagt Egold. Aber dann werde auch dort aufgerissen und gepflastert, mit Behinderungen und teilweisen Sperren sei dann zu rechnen.\nDie Gemeinde Murnau weist darauf hin, dass die Baustellen alle Bereiche der Verkehrteilnehmer umfassen werden, also Fahrstraßen und Gehwege. Der Besuch des Kultur- und Tagungszentrums und seiner Einrichtungen wie die Gemeindebücherei, die Tourist-Info und das Restaurant Auszeit sei während dieser Zeit nur eingeschränkt, ein Zugang teilweise nur vom Kurpark aus möglich. Auch die Tiefgarage am KTM werde lediglich über die Zufahrt am Burggraben zu erreichen sein. Damit die Murnauer weiterhin ihre Post einwerfen können, werde der Briefkasten vom alten Postgebäude ein Stück weiter nördlich angebracht.\nDie Kosten für diesen ersten Bauabschnitt betragen mittlerweile rund 1,7 Millionen Euro, 200 000 Euro mehr als in den ersten Planungen angenommen. „Im Rahmen der Submission ist der Preis gestiegen“, sagt Egold. Weitere Überraschungen könnten aber auch während der Bauphase noch auftreten.\nIn den Bauabschnitten zwei und drei der „Sanierung der Bahnhofstraße“ , die in den kommenden Jahren in Angriff genommen werden sollen, wird zuerst der Münterplatz und dann die restliche Bahnhofstraße bis zur Kellerstraße einer Schönheitskur unterzogen. „Diese Abschnitte sind noch in der Planungsphase“, erklärt Egold. Da könne sich noch vieles ändern. Wie berichtet, hatte vor kurzem Franz Englbrecht (ÖDP/Bürgerforum) beispielsweise schon ein Überdenken der bisherigen Planung für den Münter-Platz, unter anderem aus Kostengründen, beantragt. (Michaela Sperer)


Chronik - Kleingartenverein Hiltrudstraße\nDie Fläche der heutigen Kleingartenanlage Hiltrudstraße war in den achtziger Jahren Brachland, welches sich zu einer örtlichen Müllhalde entwickelte. Diese unbebaute Restfläche ist durch den Bau des Blumberger Dammes entstanden.\nMit Hilfe des damaligen Tiefbaukombinates Berlin, eines militärischen Pionierbataillons und der LPG Marzahn wurde mit schwerer Technik die Grundurbanisierung vorgenommen.\nAm 04. Mai 1984 erfolgte schließlich die Gründung der Kleingartenanlage und die Parzellenpächter wurden Mitglied des VKSK-Kreisverbandes Marzahn.\nNoch im gleichen Jahr, am 08. August 1984, erfolgte die Erteilung der Baugenehmigung für 35 Gartenlauben des Typs GL 19. Gleichzeitig durften pro Parzelle eine Abwassergrube bestehend aus zwei Brunnenringen mit einem Konus erstellt werden\nDer Anschluss an die Stadtwasserleitung wurde bereits 1985 errichtet. Somit war mit Beginn der Gartennutzung eine Bewässerung der Anpflanzungen möglich. Im Jahr 1986 wurden die Kabel zur Elektrifizierung verlegt.\nDer Blumberger Damm entwickelte sich zu einer Marzahner Hauptverkehrstangente und folglich nahm auch die Lärmbelästigung für die Kleingärtner zu. Eine vom Bezirksamt zur Lärmreduzierung zugesagte Hainbuchenhecke mit einer Höhe von 2,20 m ist bis heute nicht realisiert..\nDie Kleingartenanlage liegt mitten im Siedlungsgebiet Biesdorf-Nord und hat die Besonderheit, dass sich die meisten Gärten separat über die Hiltrudstraße betreten lassen. Jeder Garten hat auf dem Anlagenpachtland einen eigenen Parkplatz, der von den einzelnen Gärtnern auch gepflegt wird.\nDas Jahr 2001 war für die Gärtnerinnen und Gärtner ein schwieriges Jahr. Die Kleingartenanlage stand kurz vor der Auflösung. Grund für diese Entwicklung war die Erhebung und die Zahlung einer beträchtlichen Summe für die anteiligen Straßenreinigungsgebühren für den Blumberger Damm. Für viele unverständlich, zumal eine Einfahrt vom Blumberger Damm in die Anlage grundsätzlich untersagt war.\nIm Jahr 2002 wurden zwei kleinere Lauben als Vereinstreff hergerichtet. Sie dienen als Treffpunkt für die Vorstandssitzungen und Sprechstunden und als Vereinsabstellfläche.\nIn der Kleingartenanlage herrscht ein gutes Klima. Deutsche, russische, kroatische und ägyptische Kleingärtner achten einander und treffen sich zu Arbeitseinsätzen, Gartenbegehungen und Versammlungen. Traditionell wird nach der Jahreshauptversammlung ein Gartenfest gefeiert. Noch heute gehören sieben Gründungsmitglieder zur Gartengemeinschaft. Einer von ihnen ist mit seinen 79 Jahren der älteste Gärtner der Anlage und seit der ersten Stunde Vorstandsmitglied.\nDie Kleingärtner haben einige negative Ereignisse, ein Unwetter mit großen Hagelschäden und eine Einbruchsserie mit Brandstiftung, mit großen Mühen gemeistert. Am 03. Oktober 2015 liefen die Kündigungsschutzregelungen des Schuldrechtsanpassungsgesetzes aus. Die Anlagenfläche gehört einem Privateigentümer. Die Kleingärtner fürchten nun, dass sie ihre geliebten grünen Oasen verlieren könnten.


Erstelle deine Pandemie-Checkliste - Tempo\nEinst bestanden die alltäglichen Handtaschen-Essentials, die man schnell vor dem Verlassen des Hauses aus dem Gedächtnis abgerufen hat, lediglich aus Schlüssel, Geldbeutel und Handy. Heutzutage kommen allerdings noch ein paar weitere Dinge hinzu. Wahrscheinlich brauchst du eine Mundschutzmaske sowie weitere Hygieneartikel. Klingt verwirrend? Keine Sorge, unsere Pandemie-Checkliste hilft dir dabei, gut ausgestattet durch den Tag zu kommen.\nWie sich die Checkliste zum Haus verlassen geändert hat\nEinige von uns haben wahrscheinlich mehr Handtaschen-Essentials als andere. Ganz gleich, ob du eher ein minimalistischer Typ bist und nur das Nötigste in deinen Taschen trägst, oder aber einen Haufen an Gadgets und sonstigen Gegenständen mit dir herumträgst, jetzt brauchen wir alle eine neue Pandemie-Checkliste, damit wir nichts Wichtiges vergessen, wenn wir das Haus verlassen. Diese könnte etwa so aussehen:\nDeine Mundschutzmaske, sicher verpackt und leicht erreichbar\nEine kleine Flasche antibakterielles Handgel\nHände gewaschen, bevor du losgehst? Das gleiche gilt auch beim nach Hause kommen\nEine Packung Tempo Taschentücher für alle Oberflächen, die du nicht direkt mit deinen Händen berühren willst\nEine Packung Tempo Feuchttücher, umum klebrige Finger und sonstige Sauereien zu beseitigen, wenn du gerade kein Waschbecken in der Nähe hast\nAm besten erstellst du dir eine schriftliche Pandemie-Checkliste, damit das Handtasche packen stressfrei und schnell geht.\nHandtasche packen: Deine Checkliste zum Haus verlassen\nEine Checkliste zu erstellen ist simpel und wenn du einmal damit fertig bist, wird das Handtasche packen schon bald zur Routine. Hier findest du eine einfache Handtaschen-Essentials Checkliste, die du vor dem Rausgehen abhaken kannst.\nAuch wenn das Handy bei dir eigentlich immer automatisch in der Tasche landet, lohnt es sich zu kontrollieren, ob du es tatsächlich eingepackt hast. Das Handy auf dem Nachttisch stellt ein wesentlich kleineres Problem dar, wenn du das Haus noch nicht verlassen hast. Denke auch an deine Kopfhöher, solltest du unterwegs Musik oder ein Podcast anhören wollen.\nSo wesentlich und doch so oft vergessen! Ein kleiner Kontrollmoment am Morgen könnte dir Stunden einsparen, in denen du auf die Rückkehr anderer Haushaltsmitglieder warten musst,…oder gar auf den Schlüsseldienst.\nHalte deine Karten für wichtige Transaktionen und spontane Snackpausen griffbereit. Auch wenn du viel mit deinem Handy bezahlst, falls dein Geldbeutel wichtige Dinge wie Personalausweis oder Führerschein enthält, dann gehört er zu deinen Handtaschen-Essentials.\nVor der Pandemie hat eine Checkliste zum Haus verlassen normalerweise keine Mundschutzmaske enthalten. Ab jetzt kann dir aber eine Erinnerung auf deiner Checkliste dabei helfen, dich täglich um deine Mitmenschen zu kümmern. Das Tragen einer Mundschutzmaske in angebrachten Situationen hilft dabei, das Verbreitungsrisiko von Infektionen in deiner Gemeinschaft zu verringern. Auch wenn die Masken alleine die Ausbreitung von Infektionen nicht verhindern können, kannst du durch das Tragen einer Mundschutzmaske deinen Beitrag dazu leisten, dich um deine Mitmenschen zu kümmern. Mit ≥ 98 %-iger Filterung der Bakterien helfen die medizinischen Mundschutzmasken von Tempo dabei das Verbreitungsrisiko einer Infektion zu verringern und sind gleichzeitig atmungsaktiv, weich und angenehm zu tragen.\nBringe eine Checkliste, als Erinnerung an der Innenseite deiner Haustüre an. Du kannst sie ausdrucken oder einfach eine Haftnotiz verwenden. Mit einer bildlichen Erinnerung wirst du beim Handtasche packen sicher nichts vergessen.\nWenn du unterwegs bist, dann gehört ein antibakterielles Handgel unbedingt zu deiner Ausstattung. Es ist praktisch, wenn du mit öffentlichen Verkehrsmitteln fährst oder unterwegs isst. Damit du immer eines in Reichweite hast, warum nicht eins in der Nähe der Haustür, eins in deiner Tasche und eins im Handschuhfach deines Autos deponieren?\nSich oft die Hände zu waschen ist sehr wichtig, allerdings trocknet das deine Hände auch aus, vor allem während der kalten Jahreszeit! Eine Tube Handcreme kann hier Abhilfe schaffen; sie pflegt deine Haut nachdem das Handgel getrocknet ist.\nMit einer Packung Tempo Feuchttücher kannst du einfach deine Hände reinigen, falls keine Seife und Wasser in Sicht sind. Diese sind besonders bei Picknicks praktisch, oder wenn du klebrige Süßigkeiten naschst. Auch nach dem Training machen dich die Feuchttücher wieder frisch! Mit ihnen kannst du auch Schreibtischoberflächen oder Fahrradlenker ganz leicht abwischen, um Schmutz und Staub zu entfernen.\nEine Packung Tempo Taschentücher\nWeiche, reißfeste Taschentücher gehören in jede Handtasche. Sie eignen sich bestens, um Make-Up Verschmierungen zu beseitigen oder den Mund nach dem Essen, Niesen oder Husten hygienisch abzuwischen. Taschentücher sind ebenfalls eine gute Wahl, wenn du öffentliche Gegenstände wie Türklinken nicht direkt anfassen willst. Lege deshalb unbedingt eine Packung Tempo Taschentücher in deine Tasche, bevor du das Haus verlässt.\nWasche deine Hände, bevor du losgehst\nDas gehört zwar nicht in deine Tasche, wenn du dir aber die Hände wäschst, bevor du das Haus verlässt, kannst du das Verbreitungsrisiko von Infektionen verringern. Denke also dran.\nEine Pandemie-Checkliste macht deine Morgenroutine leichter und hilft dir dabei, dich sicherer zu fühlen und deinen Tag angenehmer und organisierter gestalten zu können. Hake alles ab und du bist bestens vorbereitet, deinen Beitrag zu einer gesunden Gemeinschaft zu leisten.\nCheckliste zum Handtasche packen