Kartenspiele, Brettspiele, Kugelspiele, Bewegungsspiele, Gesellschaftsspiele, Glücksspiele, die Seite gewechselt, man gibt also abwechselnd von der rechten und linken Seite der Grenzlinie aus den Ball. Zwei Spieler einer Partei nehmen nun vor den Toren Ausstellung und suchen den 2 m Höhe und 3,5 m Breite. Einen eigenen Unterbereich zur Spielersuche hat das Forum von onlinecasinosworked.com Mitspieler-Verzeichnisse. Engagierte Brettspieler haben in der. Aug Dabei gibt es viele selbstorganisierte Veranstaltungen, die teilweise sogar einen Messe-Charakter haben. Sobald alle vier Krankheiten geheilt sind, haben alle gewonnen.\nSpielwiese - Brettspiel-Forum - Mitspieler-Suche - Seite 5 - Brettspiel-Forum\nonlinecasinosworked.com – Das Brettspielforum (online seit ) Das Brettspielforum – für Spielekenner und Experten. Sorcery ist mE eher auf der anspruchsvolleren Seite, mit auswendig zu lernenden. Regelfragen Habt Ihr Fragen zu Regeln? Borderlands 3 entfernt bald starke Event-Waffen — Diese 3 solltet ihr schnell holen. Sammlungen Diskussionen.\nTommesbx Vor 53 Minuten. Ziemlich langweilig und…. Angemeldet bleiben. Allerdings riet uns Dr. HBBackstar Vor 3 Stunden. Discussions Rules and Guidelines. Eigentlich weis man das doch das das ja immer so ist!!! Quelle n : gamerant. Zudem gibt es praktische Tipps und Erfahrungen. Zitat von nookie nookie 1 geht auch, 10 ist bloss voreingestellt. Manche Brettspielverlage drucken Spiele in limitierter Auflage. Crowdfunding-Podcast 1. Nur beim Start des Spieles ist mir das aufgefallen. Sammlungen Diskussionen. Engagierte Brettspieler haben in der Vergangenheit einige Verzeichnisse aufgebaut, in denen man Mitspieler finden kann. Kostenlose Spiele. Lydian Mittwoch, Ben2 Mittwoch, Release: Ludensorium Vor 12 Stunden. Auf jeden Fall ausprobieren sollte man die normale Google-Suche. 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DOG ist ein Brettspiel des deutschen Spieleverlags Schmidt Spiele, das erstmals Bei dem Spiel DOG versuchen die Spieler wie bei anderen.\nMitspieler-Suche - Seite 5 - Brettspiel-Forum - Mitspieler finden für Brettspiele - Tipps, Erfahrungen und Links\nTommesbx Vor 53 Minuten. Der Spielverlauf beinhaltet nicht soviel Interaktion wie Spielen, bei denen gehandelt wird. Spieler: 3 bis 4. Mai Carcassonne bei Amazon ansehen. Game Factory. Es gibt da eine Menge an Spielen, dank auch deiner Liste. Was ist Dein Lieblingsspiel? It's a Wonderful World. Bergziege Vor 14 Stunden. LongRonSilver Vor einer Stunde. Skalierbare Spieleranzahl: Wir bevorzugten Spiele, die auch bei variierender Mitspielerzahl lustig und spannend blieben. Die Spielzeit ist mit etwa 30 Minuten relativ kurz, so dass wir mehrere Runden spielen konnten. Zuerst ziehen die Spieler eine antike Stadt aus einem verdeckten Kartenstapel. Minha biblioteca. Bei mir ist das leider nicht der Fall. Chronicles of Crime. Ludensorium Vor einer Stunde. Engagierte Brettspieler haben in der Vergangenheit einige Verzeichnisse aufgebaut, in denen man Mitspieler finden kann. This topic has been pinned, so it's probably important. Tommesbx Vor 45 Minuten. Account Options Fazer login. HBBackstar Vor 3 Stunden.\nDie folgenden Spiele enthalten mehr und komplexere Strategien — und dementsprechend kompliziertere Regeln — ihre zugrundeliegenden Spielmechaniken sind jedoch einfach. April Spieler: 2 bis 5 Personen. Wie es gespielt wird: Im Coup -Universum Coupiversum? An der Spielrunde mit dem Freundeskreis arbeite ich noch weiter daran :. Posts: 6, Diese Seite wurde zuletzt am 1. Zuerst ziehen die Spieler eine antike Stadt aus einem verdeckten Kartenstapel. Pandemic: Untergang Roms. Wenigstens ist der Preis mal fair! Das haben sich auch die deutschen Spieleverlage gedacht und die App Twiddle an den Start gebracht. CommunityLama Die Gewinner 1 2. Wenn Sie das tun und nicht geblufft haben, verliert der andere Spieler eine seiner beiden Einflusskarten. Ich werde allerdings passen. Preis: 23 Euro. It's a Wonderful World. Gerade wenn man recht neu im Hobby Brettspiele ist, kennt man oft keine anderen Brettspieler.\nAuch wenn der Einsatz von Gottkarten dem Spiel nach einigen Partien nochmal ein bisschen mehr Wumms verpassen kann, hat Santorini eine kurze Spielzeit und eine leichte Strategie. Du kannst einen Kommentar kennzeichnen, indem Du auf das entsprechende Kennzeichnungssymbol klickst. In unserer engeren Auswahl landete kein Spiel mit schwierigeren Regeln als Catan. Was ist Dein Lieblingsspiel? Und die sah nicht schlecht aus. Peer Autor des Beitrags Engagierte Brettspieler haben in der Vergangenheit einige Verzeichnisse aufgebaut, in denen man Mitspieler finden kann. Okt , Wenn Sie unsere Spiele gespielt haben und noch mehr Spiele suchen, folgen im Folgenden einige unserer anderen Finalisten:. Note: This is ONLY to be used to report spam, advertising, and problematic harassment, fighting, or rude posts. Die Person mit den meisten Punkten gewinnt das Spiel. Spiele Multiplayer auch nur zum Fun. Some geospatial data on this website is provided by geonames. Last edited by Max ; 16 Apr, am. Zitat von nookie nookie 1 geht auch, 10 ist bloss voreingestellt. Meine Freunde habe ich nach und nach an das Brettspiel rangetastet, mit Door opener wie Catan z. Preis: 43 Euro. Um sich Hilfe bei diesen Problemen zu suchen, fragen die Spieler andere um Rat. 17 Brettspiele im Test ▷ Die besten Brettspiele für Erwachsene im Vergleich fortgeschrittenere Spieler, für all jene, die nach Party- oder Zweierspielen suchen, aber auch für Auf Amazon wird es aktuell mit 4,3 von 5 Sternen bei auf Amazon und im Board Game Geek-Forum mit berücksichtigt. Das Forum rund um das Thema Gesellschaftsspiele. Messe SPIEL Essen findet nicht statt 2. Drecksau - Die Erweiterung (für 5 bis 8 Spieler).\nDie Wahrscheinlichkeit, dass es so etwas bei euch auch gibt, ist nicht schlecht. Mafti Vor 13 Minuten. Ziel des Spiels ist es, die eigenen Spielfiguren zu den Zielfelder zu bringen. Der verbaucht jedoch keine Ressourcen — so dass beide Parteien profitieren. Ernst Juergen Ridder. Angemeldet bleiben. Wer beide Einflusskarten verliert, scheidet aus dem Spiel aus. Braz Mittwoch, Das haben sich auch die deutschen Spieleverlage gedacht und die App Twiddle an den Start gebracht. Gerade wenn man recht neu im Hobby Brettspiele ist, kennt man oft keine anderen Brettspieler. LongRonSilver Vor einer Stunde. Die aktuellsten Reviews My City. Bin 29 und damit denke ich mal reif genug. Account Options Fazer login. Da bin ich auf eine offenen Spielrunde aufmerksam geworden, die jeden Montag in Bremen stattfindet.\nSpielen Crosstown Chicken Slot Freispiele\nBOVegas Free Bet Rules


Die durch Feinstaub in der Bev?lkerung verursachten gesundheitlichen Folgen werden durch die Sch?tzung der Krankheitslast ermittelt. Die Ergebnisse dienen u. a. zur Bewertung der Effekte von Ma?nahmen zur Verbesserung der Au?enluftqualit?t. Die Sch?tzungen kommen zum Ergebnis, dass im Zeitraum 2007-2015 im Mittel j?hrlich etwa 44.900 vorzeitige Todesf?lle durch Feinstaub verursacht wurden.\n23.10.2017 501 mal als hilfreich bewertet\nVerteilung der Bev?lkerung auf Feinstaubbelastungsklassen\nIndikator ?bev?lkerungsgewichtete Feinstaubbelastung“\nSch?tzung der Krankheitslast\nAktuell kann die Feinstaubbelastung der Bev?lkerung nicht personengenau bestimmt werden. Um sie aber n?herungsweise beschreiben zu k?nnen, wird die mittlere j?hrliche Feinstaubkonzentration am Wohnort als Kenngr??e für die Feinstaubexposition der dort lebenden Bev?lkerung verwendet. Zur Sch?tzung des Gesundheitsrisikos werden die Immissionsdaten für Feinstaub (PM10, r?umliche Aufl?sung ca. 7 km x 8 km), bestehend aus stündlichen PM10-Messdaten der Bundesl?nder und des Umweltbundesamtes (UBA) sowie Modelldaten (chemisches Transportmodell REM-CALGRID) verwendet. Diese Daten repr?sentieren die l?ndlichen und st?dtischen Hintergrundbelastungen in Deutschland im Jahresdurchschnitt (siehe Schaubild ?Schematische Darstellung der Zusammensetzung der Feinstaubexposition“).\nDie Immissionsdaten für die Zeitreihe der Jahre 2007 bis 2015 werden hierzu mit den aktuell verfügbaren, kleinr?umigen Bev?lkerungsdichtedaten des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) (Bezugsjahr 2005 bzw. 2011) kombiniert. Auf diese Weise wird der r?umliche Bezug zwischen der mittleren j?hrlichen Feinstaubbelastung und der am jeweiligen Ort lebenden Bev?lkerung hergestellt. Zur Verknüpfung von Feinstaub- und Bev?lkerungsdaten müssen diese mathematisch transformiert und in einem 1 km x 1 km-Raster abgebildet werden. Methodische Details sind hier beschrieben.\nDie auf die ben?tigten Rasterzellen überführten Feinstaub (PM10)-Jahresmittelwerte werden für die weiteren Auswertungen in acht Belastungsklassen mit je 5 Mikrogramm pro Kubikmeter (μg/m3) Klassenbreite eingeteilt: Klasse 1: < 10 μg/m3 PM10; Klasse 2: ≥ 10 - < 15 μg/m3 PM10; Klasse 3: ≥ 15 - < 20 μg/m3 PM10 usw. bis Klasse 8: ≥ 40 μg/m3 PM10. Die erste Belastungsklasse entspricht in etwa dem Niveau der Hintergrundbelastung in Deutschland in emissionsarmen l?ndlichen Gebieten. Anschlie?end werden für jede Belastungsklasse die dort lebenden Personenzahlen aufsummiert. Das Ergebnis dieser Auswertung ist in der Tabelle und Abbildung ?Bev?lkerungsanteile je Feinstaubbelastungsklasse“ dargestellt.\nDie Auswertung zeigt, dass 61 Prozent (%) der deutschen Bev?lkerung im Jahr 2007 in Regionen mit einer mittleren Feinstaubbelastung von über 20 μg/m3 PM10 lebten, was über dem von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) definierten Richtwert zum Schutz der Gesundheit liegt. In den Folgejahren 2008 bis 2010 reduzierte sich dieser überschreitungsanteil auf 31 % bzw. 35 %, stieg aber 2011 auf 45 % an und fiel in den Jahren 2012 bis 2014 deutlich ab auf Werte zwischen 15 % und 17 %. Im Jahr 2015 lag der überschreitungsanteil bei nur noch 5 %. Der sich abzeichnende Rückgang der l?ndlichen und st?dtischen Hintergrundbelastung durch Feinstaub ist überwiegend auf die Minderungsma?nahmen bei Emissionen aus station?ren Quellen (Heizwerken, Abfallverbrennungsanlagen und diverse Industrieanlagen) und im Verkehrsbereich zurückzuführen. Jedoch ist die Feinstaubbelastung immer auch stark durch variierende Witterungsbedingungen beeinflusst, was anhand der teils deutlichen Schwankungen von Jahr zu Jahr wie zum Beispiel von 2007 zu 2008 oder von 2011 zu 2012 erkennbar ist.\nTab: Bev?lkerungsanteile je Feinstaubbelastungsklasse\nBev?lkerungsanteile je Feinstaubbelastungsklasse\nAus der vorgestellten r?umlichen Verteilung der Feinstaubbelastung l?sst sich für die betrachteten Jahre eine durchschnittliche bev?lkerungsgewichtete Feinstaubexposition für nahezu die gesamte Bev?lkerung in Deutschland berechnen. Diese Kenngr??e ist als Indikator für die Charakterisierung der zeitlichen Entwicklung der mittleren j?hrlichen Feinstaubbelastung geeignet. Von Beginn der Zeitreihe im Jahr 2007 an hat dieser Indikatorwert bis 2015 trotz zwischenzeitlicher Anstiege um etwa 4 Mikrogramm pro Kubikmeter (μg/m3) PM10 oder rund 20 Prozent (%) abgenommen. Aus dieser zeitlichen Entwicklung der vergangenen Jahre lassen sich jedoch keine Aussagen über einen Trend der Feinstaubbelastung für die kommenden Jahre ableiten.\nDer von der WHO eingeführte Indikator ?RPG3_Air_ex2“ des Umwelt- und Gesundheitsindikatoren-systems ENHIS (Environment and Health Indicator System) repr?sentiert demgegenüber vorrangig die st?dtische Hintergrundbelastung, die l?nderspezifisch auf Grundlage einer St?dteauswahl mit l?ngerfristig verfügbaren Jahresmittelwerten für Feinstaub berechnet wird. Für den WHO-Indikator ist von 2007 bis 2014 (für das Jahr 2015 sind noch keine Daten verfügbar) eine Abnahme von lediglich 9 % zu verzeichnen. Insgesamt spiegeln beide Indikatoren für Deutschland dennoch eine ?hnliche zeitliche Entwicklung wider (siehe Tab. ?Bev?lkerungsgewichtete Feinstaubbelastung im Jahresmittel“).\nTab: Bev?lkerungsgewichtete Feinstaubbelastung im Jahresmittel\nUm das Gesundheitsrisiko, das mit der zuvor ermittelten Feinstaubbelastung einhergeht, sch?tzen zu k?nnen, wird das EBD-Konzept (engl. Environmental Burden of Disease: umweltbedingte Krankheitslast) verwendet. Es verfolgt das Ziel, die bestimmten Umweltstressoren zuzuschreibende Krankheitslast für eine betrachtete Bev?lkerung oder Bev?lkerungsgruppe zu quantifizieren und in einer einzigen Ma?zahl (DALYs, Disability Adjusted Life Years: Anzahl verlorener gesunder Lebensjahre) anschaulich darzustellen. Damit k?nnen Krankheitslasten, die durch den Einfluss unterschiedlicher Umweltstressoren hervorgerufen werden, miteinander verglichen werden.\nDie DALYs summieren die durch vorzeitige Todesf?lle verlorenen Lebensjahre (YLL, Years of Life Lost due to premature death) und die mit gesundheitlichen Einschr?nkungen durch Krankheit gelebten Jahre (YLD, Years Lived with Disability). Da die für Deutschland erforderlichen Gesundheitsdaten zur Erfassung der feinstaubbedingten YLDs bis dato nicht vollst?ndig vorliegen, beziehen sich die in diesem Beitrag angegebenen Krankheitslasten in Form von DALYs nur auf die verlorene Lebenszeit durch vorzeitigen Tod (YLL).\nFür die Berechnung der ?verlorenen gesunden Lebensjahre“ (DALYs), die in Deutschland auf die Feinstaubbelastung zurückzuführen sind, wurden neben den oben vorgestellten Daten Sterbefalldaten der Erkrankungsgruppen aus der Gesundheitsberichterstattung des Bundes (GBE) verwendet, für die der kausale Zusammenhang zwischen Feinstaub-Exposition (kurzzeitige und l?ngerfristige) und gesundheitlicher Wirkung besteht. Zudem wird auf die aus Studien abgeleiteten Expositions-Wirkungsfunktionen für diese Erkrankungsgruppen zurückgegriffen, die den Zusammenhang zwischen Exposition und Wirkung quantitativ abbilden. Zudem wurden Populationszahlen sowie die durchschnittliche Lebenserwartung für die deutsche Bev?lkerung berücksichtigt.\ndie Sterblichkeit (Mortalit?t) aufgrund akuter Atemwegserkrankungen bei Kindern unter fünf Jahren\ndie Mortalit?t aufgrund von Herz-Lungenerkrankungen bei Erwachsenen über 30 Jahren und\ndie Mortalit?t aufgrund von Lungenkrebs bei Erwachsenen über 30 Jahren.\nIn den Tabellen zur Kurz- und Langzeitexposition ist die zeitliche Entwicklung der wesentlichen Kenngr??en der umweltbedingten Krankheitslasten dargestellt.\nDie Abbildung ?Zeitliche Entwicklung der feinstaubbedingten Krankheitslasten in Deutschland für ausgew?hlte Gesundheitsendpunkte“ zeigt die Anzahl der attributablen DALYs pro 1.000 Personen sowie die Anzahl der vorzeitigen Sterbef?lle im zeitlichen Verlauf.\nFür die in diesem Beitrag vorgestellten Krankheitslastsch?tzungen wurde eine unvermeidbare durchschnittliche j?hrliche Feinstaubkonzentration von 7 μg/m3 angenommen, die etwa der niedrigsten in Deutschland gemessenen Konzentration in dem betrachteten Zeitraum entspricht. Damit bleibt bewusst die Feinstaubexposition aus natürlichen Quellen unberücksichtigt.\nAktuell gibt es keine gesicherten Erkenntnisse über eine Wirkungsschwelle für Wirkung von Feinstaub. Daraus folgt, dass gesundheitliche Effekte sowohl bei Langzeitexposition als auch bei Exposition gegenüber kurzzeitigen Belastungsspitzen von Feinstaub auftreten k?nnen. Auch Feinstaubkonzentrationen unterhalb von 7 μg/m3 PM10 sind für die Bev?lkerung potentiell gesundheitswirksam, insbesondere für Risikogruppen wie ?ltere Menschen, Personen mit Vorerkrankungen der Atemwege und Kleinkinder.\nTab: Feinstaub Kurzzeitexposition: Mortalit?t aufgrund von akuten Atemwegserkrankungen (< 5 Jahre)\nTab: Feinstaub Langzeitexposition: Mortalit?t aufgrund kardiopulmonaler Erkrankungen (> 30 Jahre)\nTab: Feinstaub Langzeitexposition: Mortalit?t aufgrund von Lungenkrebs (> 30 Jahre)\nFür die betrachteten Erkrankungen ergeben die Sch?tzungen nach der beschriebenen Methode, dass in Deutschland im Zeitraum 2007 bis 2015 im Mittel j?hrlich etwa 44.900 vorzeitige Todesf?lle auf die Feinstaubexposition im l?ndlichen und st?dtischen Hintergrund zurückgeführt werden k?nnen.\nDie Zahl der vorzeitigen Todesf?lle hat sich für die akuten Atemwegserkrankungen bei Kindern unter fünf Jahren seit 2007 bis 2015 auf niedrigem Niveau kaum ver?ndert.\nDie Langzeitexposition verursacht insgesamt gesehen den gr??ten Anteil an der gesamten Krankheitslast infolge der Exposition gegenüber Feinstaub: so sind nach den durchgeführten Sch?tzungen bei Erwachsenen über 30 Jahren etwa 11 bis 14 Prozent (%) aller Todesf?lle aufgrund kardiopulmonaler Erkrankungen und etwa 16 bis 20 % aller Todesf?lle infolge von Lungenkrebs auf den Umweltstressor Feinstaub zurückzuführen.\nAktuell sind noch keine belastbaren Aussagen zum zeitlichen Trend m?glich, da die bisherige Zeitreihe noch zu kurz ist. Prognosen für die kommenden Jahre lassen sich aus den vorliegenden Berechnungen nicht ableiten, zumal die Expositionsdaten von den j?hrlich wechselnden Witterungsbedingungen stark beeinflusst sind. Für die Zukunft sind methodische Weiterentwicklungen geplant, die auf die Nutzung r?umlich h?her aufgel?ster Immissionsdaten für Feinstaub zielen, vor allem zur Einbeziehung der verkehrsbedingten Feinstaubbelastung insbesondere in st?dtischen Bereichen. Sollten zukünftig weitere feinstaubassoziierte Erkrankungen nachgewiesen werden, sollen auch diese in die Berechnungen mit einbezogen werden.\nAu?erdem sind weitere Studien notwendig, die sich detailliert mit den volkswirtschaftlichen Sch?den durch Feinstaub befassen. In einem 2015 gemeinsam von der OECD und WHO ver?ffentlichten Bericht wird der volkswirtschaftliche Schaden durch feinstaubbedingte Luftverschmutzung für Deutschland und das Jahr 2010 auf etwa 145 Mrd. US$ gesch?tzt.\nBerechnung der gesundheitlichen Belastung der Bev?lkerung (pdf)\nErkl?rfilm: Umweltbedingte Krankheitslasten\nFeinstaub Feinstaubbelastung PM10 Exposition Bev?lkerung Umweltbedingte Krankheitslast Mortalit?t DALY Lungenkrebs Kardiopulmonale Mortalit?t Vorzeitige Todesf?lle Indikator


Leoparden Muster Kekse // Vollkorn Vanille Schokokekse im Mustermix / Hellrosagrau.de - Vollkorn, Backen, Kinder, Rezepte\nSo ein schönes Muster, ich bin sehr verliebt und das große Kind auch, denn wir lieben das Leo Muster immer noch. Oder schon wieder? Egal. Auf jeden Fall schmecken die Kekse buttrig zart und knusprig, das ist ja eigentlich auch unser Rezept für die Vollkorn Butterkekse.\nDas Muster ist so einfach herzustellen, guckt mal die nächsten Bilder durch. Das wichtigste ist wohl, dass ihr beim Auswellen oben entweder kein Mehl oder eine Lade Klarsichtfolie drauflegt, damit man die Farben auch schön erkennen kann.\nRezept für zwei Bleche Leo Kekse:\n100g Dinkelmehl Typ 1050er\n1-2 EL Kakao zum Färben des Teiges\nNormalerweise backen wir die Kekse mit 100% Dinkelvollkornmehl, hier haben wir noch ein etwas helleres Mehl dazu gemischt, damit der Kontrast zwischen den einzelnen Farben noch höher ist.\n1. Alle Zutaten zusammen in eine Schüssel wiegen und mit kalten Händen rasch einen Mürbeteig kneten- es können ruhig noch kleine Butterstückchen zu sehen sein. Zweidrittel des Teiges bleibt hell, den restlichen Teig in drei Teile teilen und mit ungezuckertem Kakaopulver färben.\n2. Den hellen Teig nun circa 1 cm dick auswellen, am besten oben ohne Mehl, das geht ganz langsam sehr gut, oder einfach eine Lage Klarsichtfolie dazwischen legen. Nun mit dem hellsten Kakao-Teig kleine Flecken auf den Teig legen und mit den Fingern leicht andrücken. Einmal drüber wellen.\n3. Jetzt kommen die beiden anderen Teigfarben dazu, und wenn euch das Muster so gefällt, dann en Teig auf ca. 0,3 cm auswellen oder eben so, wie ihr eure Kekse gerne mögt und Kreise oder andere Formen ausstechen. Kekse nun bei 180 Grad Umluft ca. 6-9 Minuten backen.\n4. Die Reste vom Ausstechen könnt ihr übrigens ganz einfach wieder locker zusammen legen und erneut auswellen, sieht auch beim zweiten und dritten Mal noch so schön aus!


Bosch KGN39XI42 Serie 6 Kühl-Gefrier-Kombination / A+++ / 179 kWh/Jahr / 269 Liter Kühlteil / 86 Liter Gefrierteil / 201 cm Höhe / Edelstahl / Kühlt sparsam - Kühl Gefrierkombination Test 2019\nBosch KGN39XI42 – Kein Testsieger, trotzdem einen Kauf Wert!\nDie KGN39XI42 Kühl Gefrierkombination von Bosch verfügt über eine hochwertige Kontroll- und Regeltechnik, welche eine konstante Temperatur gewärhleistet und somit eine längere Haltbarkeit Ihrer Lebensmittel garantiert. Durch die Möglichkeit die genaue Zieltemperatur einzustellen wird eine geringer Stromverbrauch und eine daraus resultierende wirtschaftliche Betriebsart möglich. Die gewählten Einstellungen des KGN39XI42 können Sie über die in der Tür integrierte digitale Anzeige permanent ablesen .Das moderne Design in Chrome-Inox Metallic und LED Beleuchtung ist ein wirklicher hingucker. Die Türen sind aus Edelstahl und mit einer Anti-Fingerprint Beschichtung behafttet, endlich entfällt das lästige Wegwischen der Fingerflecken. Dank des Multi Airflow-System ist immer eine gleichmäßige Kälteverteilung garantiert.\nBosch KGN39XI42 – Viele nützliche Funktionen mit hohem Mehrwert\nDie gesamte Nutzfläche des KGN39XI42 beläuft sich auf 355l, diese teilt sich auf in 269l für den Kühlraum und 86l für das Gefrierfach. Im Kühraum begegnen Ihnen, neben den 4 Türabsteller, 5 Abstellflechen aus Sicherheitsglas, von diesen sind 2 höhenverstellbar. Das speziell verchromte Flaschenrost stellt ein kleines optischen Highlight im Innenraum dar. Die FreshSense-Funktion beinhaltet hochintelligente Sensoren, die dafür sorgen, dass die Temperatur im Innenraum immer konstant bleibt. Die ChillerBox dient dazu, Fleich bis zu 2x länger frisch zu halten. Für frisches Obst und Gemüse sorgt die CrisperBox mit integrierter Feucheregulierung.\nDas Highlight vom KGN39XI42 im Gefrierfach ist natürlich die NoFrost-Funktion – nie wieder manuelles Abtauen! Das Gefrierfach mit einem Nutzinhalt von 86l bietet genug Platz für jegliches Gefriergut. Im Fach finden Sie 3 transparente Schubladen, die mit Sicherheitsglas bestück sind. Natürlich ist das Gefrierfach mit der Super-Gefrieren-Funktion ausgesattet.\n2. Energieeffizienzklasse: A+++\n3. Fassungsvermögen: 355 Liter\n4. Jährlicher Energieverbrauch: 179 Kilowattstunden pro Jahr\n5.Geräuschemissionen: 37 dB\n6. Luftschallemission beim Waschen: 37 dB\n7. Nutzinhalt Gesamt: 355 Liter\n8. Nutzinhalt Kühlfach: 269 Liter\n9. Nutzinhalt Gefrierfach: 86 Liter\n10. Luftschallemission: 37 dB\n11. Bauform: Gefrierfach unten\n13. Gewicht: 85 Kilogramm


Ab wann ist ein Sternenkind ein Sternenkind? - dasanderekind.ch\nAktuelle Zeit: 20. Oktober 2018, 00:19\nAb wann ist ein Sternenkind ein Sternenkind?\nBeitragvon maicarena » 23. April 2015, 11:01\nIch höre immer wieder bei Freunden oder Bekannten das Sternenkinder erst welche sind, wenn sie tot geboren wurden oder nach der Geburt gestorben sind.\nAber was ist mit den Sternenkindern die mit wenigen Wochen schon im Mutterleib gestorben sind? Mich würde die moralische und gesetzliche Sicht interessieren.\nJede Mutter/Vater trauert um ihr Kind, egal wie alt es war!\nRe: Ab wann ist ein Sternenkind ein Sternenkind?\nBeitragvon Flavia » 23. April 2015, 11:27\nWir die gesetzliche Sicht ist kann ich nicht beantworten. Ich weiss nur dass früher Babys nicht einmal beerdigt werden konnten, wenn sie extreme Frühgeburten waren. Man muss sich das einmal vorstellen.\nDie moralische ist vermutlich sehr individuell. Für mich ist jedes empfangene Kind eine empfangene Seele und ab dann ein Sternenkind, oder wie man das nennen will, wenn es einem wieder verlässt, egal wie früh!\nBeitragvon orphan » 25. April 2015, 20:26\nIch sehe das auch so wie Flavia.\nFür mich sind meine "verlorenen" Babys Schutzengel. Mittlerweilen haben alle meine Kinder einen Schutzengel, mein Mann und ich. Sogar die ersehnte Nr. 4 hätte schon einen Schutzengel\nBeitragvon CéliNico » 29. April 2015, 22:13\nSternenkinder sind alle Kinder die ungeboren und still geboren wurden.\nAber es spielt keine Rolle, denn viele Menschen bezeichnen ihr Kind das auch schon auf Erden länger lebte als Sternenkind.\nMeine Tochter Céline nenne ich ein Himmelskind. Aber eigentlich sind alle Kinder die im Himmel schon sind Himmelskinder!\nFlavia hat recht, leider werden Sternenkinder die bis zur mind.20 SSW nicht selber ein Platz auf dem Friedhof haben. Jedoch gibt es ein Gemeinsamgrab auf jedem Friedhof wo man an jedes Kind denken darf. Und auch Blumen hinstellen darf. Gemeinschaftsgrab für Ungeborene Babys.\nUnd ja, jede Mutter vor allem hat zu kämpfen mit dem Verlust wenn sie den Fötus verliert.\nWie geht es dir selber? Du hast auch ein Kind verloren ?


17.03.16 In seinem Schlussantrag argumentiert der Generalanwalt beim Europäischen Gerichtshof (EuGH) gegen die in Deutschland herrschende Störerhaftung für Anbieter kostenloser offener WLAN-Netze. Die gesellschaftlichen Nachteile dieser Regelung überwiegen nach seiner Meinung.\nVor dem Europäischen Gerichtshof wird derzeit der Fall des Gautinger Unternehmers Tobias Mc Fadden verhandelt, über dessen öffentlich zugängliches WLAN eine Urheberrechtsverletzung begangen wurde. Der Unternehmer, der zugleich Mitglied der Piratenpartei ist, wurde im Zuge der Störerhaftung für dieses Vergehen haftbar gemacht. Der Unternehmer hat sich dagegen gewandt und den Europäischen Gerichtshof angerufen, wo nun das - im europäischen Rechtsraum einmalige - Prinzip der Störerhaftung geprüft wird (Az. C-484/14).\nIn einem Schlussantrag hat jetzt Maciej Szpunar , Generalanwalt am Europäischen Gerichtshof, das Prinzip der Störerhaftung abgelehnt. Ein Unternehmer, der der Öffentlichkeit ein WLAN kostenlos zur Verfügung stellt, sei nicht für Urheberrechtsverletzungen eines Nutzers verantwortlich. Nach seiner Meinung überwiegen die Nachteiligen gesellschaftlichen Wirkungen und können auch nicht durch die Vorteile für den Rechteinhaber aufgehoben werden.\nDie Meinung des Generalanwalt ist für das Gericht zwar nicht bindend, in der Regel folgt es aber seiner Ansicht. Befürworter freier WLANs bemängeln allerdings, dass Szpunar sich nur auf gewerbliche WLAN-Betreiber bezogen hat und so der Status von Privatanbietern ungeklärt bleiben könnte.\nRegierung will WLAN-Störerhaftung abschaffen (03.07.14)\nPersonen: Tobias Mc Fadden Maciej Szpunar\nFirmen und Sites: europa.eu mcfadden.de piratenpartei.de\nTags: WLAN Störerhaftung Urteil Recht Urheberrecht\nAlle Meldungen vom 17.03.16:\nWas Zeitungen von der Wordpress-Facebook-Pipeline lernen müssen (17.03.16)\nLieber verbeamtet als selbstständig in Deutschland: Lehrer raten Schülern vom Gründen ab (17.03.16)\nFintech-Report: Deutsche Finanz-Startups verbrennen Geld (17.03.16)\nIn den USA überholt Online-Werbung erstmals die TV-Ausgaben (17.03.16)\nMobile Payment: Deutsche lehnen mobile Geldbörse wieder ab (17.03.16)\nStörerhaftung: EU-Generalanwalt will freie WLANs (17.03.16)\nK(aum)ein Deutscher hat ein Testament für sein digitales Erbe (17.03.16)


Filme von scholle, Mitglied der Blulife-Community auf bluray-disc.de\n/Filmliste von scholle\nFilmliste von scholle\nscholle hat 32 Filme in seiner Filmliste abgelegt.\nFünf Jugendliche haben in den norwegischen Bergen jede Menge Fun beim Snowboarden. Doch dann bricht sich Morten (R. K. Larsen) das Bein. Dumm nur, dass …\n( 44 Bewertungen mit ø 3.70 - jetzt bewerten)\nDer Tod Apollo Creeds (C. Weathers) im Ring vor 30 Jahren ließ dessen Sohn Adonis (M. B. Jordan) ohne Vater aufwachsen. Doch ungeachtet des fehlenden …\n( 18 Bewertungen mit ø 4.17 - jetzt bewerten)\nLaura (B. Rueda) und ihr Mann kaufen das alte verlassene Waisenhaus, in dem Laura ihre Kindheit verbrachte, um dieses wieder in altem Glanz erstrahlen zu …\n( 82 Bewertungen mit ø 3.95 - jetzt bewerten)\nCobretti (S. Stallone) ist auf der Spur eines Killers, der als Nachtschlitzer bekannt ist. Noch ahnt er jedoch nicht, dass es sich dabei um keine …\n( 47 Bewertungen mit ø 4.26 - jetzt bewerten)\nOusmane Diakhité (O. Sy) ist alles andere als ein Vorzeigepolizist, aber so fällt er in dem Pariser Problemviertel, in dem er arbeitet, wenigstens nicht …\nEvil Dead (2013) - 2-Disc Steelbook (Blu-ray + DVD)\nFünf junge Erwachsene, darunter Mia (J. Levy), machen in einer abgelegen Hütte Halt. Der Grund: Mia soll wegen ihrer Drogensucht einen kalten Entzug …\n( 31 Bewertungen mit ø 4.71 - jetzt bewerten)\nscholle favorisiert die folgenden\nscholle hat die folgenden Filme zuletzt zu seiner Filmliste hinzugefügt:\n18.06.16 Creed - Rocky's Legacy (Blu-ray + UV Copy)\n18.06.16 Wild Card (2015)\n18.06.16 Die City Cobra\n18.06.16 ... denn sie wissen nicht, was sie tun\n18.06.16 The Revenant - Der Rückkehrer (Blu-ray + UV Copy)\n24.11.13 Star Trek Into Darkness - Steelbook\n12.11.13 World War Z - Limited Steelbook Edition\n12.11.13 Das Waisenhaus (Steelbook)\n12.11.13 Hangover 2 - Steelbook\n07.11.13 Jackass 3\nDie Filmliste von scholle wurde 155x besucht.


AEROPERS - Die AEROPERS-Chronik\nEinfach gewünschte Jahreszahl anklicken und schon erscheint der Text dazu.\nDie Zyklen dynamischer Veränderungen werden immer kürzer und machen auch vor der Schweiz nicht halt. Im September 2016 erfolgte die lang erwarte Fusion der drei Pilotenverbände AEROPERS, IPG und EPA unter dem Dach der AEROPERS. Ein einmaliger Schritt wurde mit grosser Mehrheit vollzogen. Seit dieser Abstimmung gibt es für die Airlines im SWISS-Konzern nur noch einen Sozialpartner im Hinblick auf die Cockpitthemen. Um diesem Schritt einen weiteren historischen nachfolgen zu lassen, machte die SWISS Anfang 2017 von der Zusammenführungsoption der beiden GAV2015 Gebrauch und eröffnete damit die Gelegenheit für trilaterale Verhandlungen zu einem neuen und erstmals gemeinsamen GAV aller SWISS-Piloten. Die Verhandlungen wurden im Februar gestartet und fanden, auch dank der klugen Führung unseres Präsidenten Lukas Meyer und des SWISS CEO Thomas Klühr, mit der Unterzeichnung des MoU im September ein vernünftiges und lösungsorientiertes Ende. Mit der Abstimmung innerhalb der Mitglieder wurde der erste gemeinsame GAV der SWISS-Piloten mit mehr als 90 % Zustimmung absolut überzeugend angenommen. Im Zuge dieser Abstimmung wurde ebenfalls über eine Kündigungsermächtigung für den aktuellen GAV2013 der Edelweiss-Piloten abgestimmt. Auch diese Abstimmung endete sehr erfolgreich und wird ein wichtiger Pfeiler der im Februar 2018 beginnenden GAV Verhandlungen mit der Edelweiss sein. Die beiden spannenden Jahre finden mit dem Jahr 2018 wahrscheinlich ihren würdigen Nachfolger. Man darf gespannt sein.\nDer Letter of intent wurde in das neue Vertragskonstrukt GAV2015-AP und GAV-2015-IPG umgesetzt, welche beide mit dem Karriere- und Arbeitsplatzschutz (KAS) eng verbunden sind. Die neuen Verträge wurden mit Wirkung vom 1. April 2015 in Kraft gesetzt. Die Vertragsmisere fand damit vorläufig ein Ende. Es ist dabei allerdings nicht zu vergessen, dass das Management mit diesen Verträgen und den Umständen wie diese zustande kamen, unter kompletter Ausserachtlassung der Sozialpartnerschaft handelte zu dem von ihm gewünschten Abschluss kam. Die Beziehung des Verbandes zum Management wurde dementsprechend so stark belastet, wie selten zuvor. Es gab in diesem Jahr allerdings auch einen Moment zu feiern – das 70jährige Bestehen der AEROPERS. In diesen 70 Jahren ging der Verband durch viele Höhen und Tiefen und zeigte mehrfach und erfolgreich, warum er nun schon so viele Jahrzehnte besteht und auch weiter bestehen wird. Nahezu zeitgleich wurde ein Projekt ins Leben gerufen, welches 2016 zu einem historischen Moment führen sollte. Das Projekt Grow.Together, dessen Ziel die Fusion der Verbände AEROPERS, IPG und EPA sein sollte. Die Piloten der Swiss und der Edelweiss sollten unter ein Dach vereint werden, um sich zukunftsfähig aufzustellen und geeint sowie erfolgreich in Verhandlungen mit den verschiedenen Arbeitgebern agieren zu können. Im September 2015 übernahm Lukas Meyer zunächst ad interim das Amt des Präsidenten von Rolf Odermatt. Der zuvor gewählte Nachfolger, Christian Frauenfelder, konnte das Amt aus gesundheitlichen Gründen leider nicht wahrnehmen.\nDieses Jahr war ein turbulentes Jahr in der Geschichte der AEROPERS. Der vom Vorstand vorgelegte GAV2014, welcher eine Integration der Piloten der Swiss European - heute Swiss Global – als zentralen Bestandteil hatte, wurde von den Mitgliedern mit grosser Mehrheit abgelehnt und damit eine historische Chance ungenutzt gelassen. Der damalige Präsident Markus Grob zog die persönlichen Konsequenzen daraus, übernahm die politische Verantwortung und trat im April von seinem Amt zurück. Auf der diesjährigen Generalversammlung im Juni wurde Rolf Odermatt mit grosser Mehrheit der Mitglieder zum neuen Präsidenten der AEROPERS gewählt. Rolf Odermatt war der Vater des GAV2011, der nach dem Turnaround der Swiss mit diesem Vertrag einen Durchbruch für eine angemessene Salärierung und ein leb- und planbares Sozialleben der Piloten darstellte. In der Folge forcierte das Management der Swiss die Verhandlungen mit der IPG (dem Verband der Swiss European) und einigte sich auf einen neuen GAV2014 Plus. Die Besonderheit dieses Vertrages war die Auslagerung von Teilen der Langstreckenoperation zu den Kollegen der Regionalflotte. Ein politischer Affront gegenüber der AEROPERS der nach intensiven Gesprächen der neuen Verbandsführung mit dem Management in Verhandlungen in einem neuen GAV der AEROPERS mündete. Diese Verhandlungen waren geprägt von Druck und weiteren Drohungen des Managements und führte bis Jahresende zu einem Letter of intent zu einem GAV2015-AP und einem sehr komplexen Vertragskonstrukt.\n13 stand im Fokus unseres Handels das Projekt X, das im Herbst 2012 seinen Anfang nahm. Ziel war die Integration der Kollegen der Swiss European in unseren GAV. Mit der Entstehung eines gemeinsamen Korps sollte der «Geburtsfehler der Swiss» – zwei Firmen, zwei Pilotenkorps – endlich behoben werden. Zudem wäre ein Konstrukt gebildet worden, das die Einflottung der neuen Boeing 777 und der Bombadier CSeries gewährleistet und somit ein grosses Problem der Swiss gelöst hätte. Die dabei generierten Synergieeffekte, die jährlich Einsparungen von mehreren Millionen Franken ergeben, wären vom Management gerne «mitgenommen» worden. Leider verschob das Management den Fokus des Projekts auf ein reines «Sparpaket». Damit wurde jede Chance auf einen Erfolg des Projekt X' und den daraus entstandenen GAV14 pulverisiert. Dies sollte sich im März 2014 bewahrheiten.\nDer Schwerpunkt des Verbands liegt nicht nur auf der Umsetzung und Einhaltung des neuen GAV. Auch die Anpassung der Strategie und damit verbunden auch der Verbandsorganisation stehen nun im Fokus der Verbandsarbeit. Im Juni wird das jährliche Strategieseminar des Vorstands stattfinden. Hier werden die Weichen für die Zukunft gestellt.\nRolf Odermatt rückt unterjährlich vom Vizepräsidentenamt ins Präsidium nach. Unter Beihilfe eines externen Strategieberaters erstellt die AEROPERS eine Strategie für die kommenden 24 Monate. Um die Praxistauglichkeit und Realitätsnähe zu prüfen, werden die Mitglieder im Sommer 2009 zu einem Brainstorming zu den Themen FDR, Lohn und Vorsorge sowie Ferien eingeladen. So sollen der Puls und die Bedürfnisse der verschiedenen Interessengruppen ungefiltert ans Licht gebracht und die Strategie so angepasst werden, dass möglichst viele Mitglieder dahinterstehen können. Die Strategie wird im November 2009 den Mitgliedern zum ersten Mal präsentiert und sehr positiv aufgenommen. Kernstück ist die Verhandlung eines neuen GAV, in dem die AEROPERS auf den drei Pfeilern FDR, Lohn/Vorsorge und Ferien/Teilzeit klare Verbesserungen fordert, die sowohl die zukünftigen Bedürfnisse als auch teilweise eine Honorierung der unterentschädigten Höchstleistungen der letzten Jahre repräsentieren soll. Im Korps ist eine klare Solidarisierung spürbar, die Mitgliederzahlen nehmen zu. Nur noch 21 Piloten sind nicht Mitglied bei AEROPERS, was einem Organisationsgrad von 98% entspricht. Den restlichen Piloten ist klar geworden, dass nur eine starke, von solidarischen Mitgliedern getragene AEROPERS fähig ist, im heutigen harten Wirtschaftsumfeld attraktive Arbeitsbedingungen auszuhandeln. Im Juli wird nach mehr als einjähriger Verhandlung Einigkeit zwischen der AEROPERS und dem Management der SWISS über ein MoU erzielt. In den folgenden Monaten wird auf Basis dieses MoU ein neuer Gesamtarbeitsvertrag (GAV2011) ausgearbeitet, der am 01. November 2011 in Kraft treten soll. Bei der Abstimmung dieses GAV2011 gibt es eine beeindruckende Wahlbeteiligung von 94,2% und die Annahme des Vertrages mit 89,7% Ja Stimmen - ein klares und starkes Ergebnis für den ganzen Verband. Die grösste Herausforderung war damit zwar bewältigt, es gilt nun aber, den Vertrag auch richtig umzusetzen und einzuhalten. Dies wird in den nächsten Monaten sicherlich ein Schwerpunkt der Arbeit des Vorstands und des ganzen Verbands sein.\nRoger Reuteler leitet die AEROPERS. Die Anzahl der Mitglieder steigt mit der wachsenden Belegschaft stetig auf rund 850. Die fünf vakanten Stellen im Vorstand können besetzt werden. Weitere Flugzeuge stossen zur Flotte, weitere Strecken werden aufgenommen, nur wenige aufgrund der sich anbahnenden Weltwirtschaftskrise und der exorbitanten Ölpreise eingestellt. Ein beachtlicher Teil der Piloten steht am Limit von 900 geflogenen Jahresblockstunden an. Der Vorstand kämpft für die Durchsetzung des GAV06, der aufgrund der Wachstumsschmerzen der Swiss zunehmend umgangen wird. Gleichzeitig versucht der Vorstand mit allen Mitteln, das Korps zu einigen und die Mitglieder wieder zu solidarisieren. Die Baustellen und Problempunkte scheinen sich jedoch schneller zu öffnen, als der Vorstand sie bearbeiten kann. Die Arbeitsbelastung steigt derart, dass sich Roger Reuteler von seinem Posten zurückzieht.\nAls Präsident amtiert Christian Frauenfelder. Es sind rund 750 Aktivmitglieder zu verzeichnen. Im GAV06 erkauft sich die AEROPERS mit einer Einbusse auf den Löhnen in der Salärskala eine Teilnahme in einem Erfolgsbeteiligungsmodell (EBM). Die Swiss hat den Turnaround dank des neuen Managements geschafft, ab Herbst 2006 beginnt ein beispielloser Aufbau der Flotte und des Korps. Diverse Flugzeuge der alten Swissair-Kurzstreckenflotte, die nach dem Grounding veräussert wurden, werden zurückgekauft. So wächst die A320-Familie rasant. Gleichzeitig stossen diverse gebrauchte Langstreckenmaschinen der Typen A330 und A340 aus diversen Quellen zur Flotte. Die Rekrutierung läuft am Limit von rund 75 Piloten pro Jahr. Mit der Flottenexpansion einher geht (wieder einmal) ein Bestandesengpass, der zu schweren Problemen bei der Ferienvergabe führt. Ein beachtlicher Teil der Piloten steht am Limit von 900 geflogenen Jahresblockstunden an. Unter vollem Einsatz des Korps wird die Swiss mit schnellstmöglicher Geschwindigkeit vergrössert. Eingestellte Strecken werden wieder aufgenommen. Nach Verlusten bis ins Jahr 2005 wird 2006 erstmals ein Gewinn eingefahren. Im Jahr 2007 und 2008 resultieren Rekordgewinne von über einer halben Milliarde Franken. Die Mitglieder leiden unter einer Agonie und einer sich anbahnenden Spaltung in diverse Interessengruppen: Die dienstälteren First Officers, die nach gegen 20 Jahren auf der rechten Seite dringend ins Upgrading wollen, verfolgen ganz andere Interessen wie die zurückgekehrten First Officers, die seit dem Grounding bei anderen Fluggesellschaften flogen und – wegen der Senioritätsliste wieder ganz unten angestellt – für ihr Alter und ihre Qualifikation viel zu niedrig entlöhnt sind, oder die älteren Captains, die mit der unglaublichen Produktivität am Dienstende nicht mehr zu Rande kommen. Ein Grossteil des Korps flieht in Teilzeitverträge, was die Bestandesengpässe noch verschlimmert. Die AEROPERS will nach der halben Laufzeit des GAV06 eine Verbesserung der Löhne, Vorsorge und FDR erreichen. Der GAV08 wird aber vom Korps abgelehnt. Vier Vorstandsmitglieder, unter ihnen der Präsident, treten an der GV2008 zurück, ein Vorstandsmitglied nimmt daraufhin die Wahl nicht an.\nChristoph Flügel führt die AEROPERS. Die Anzahl der aktiven Mitglieder bleibt bei rund 800. Die Arbeit steht unter dem Zeichen des Turnarounds. Unter dem ehemaligen Lufthansa- und Deutsche Bahn-Manager Christoph Franz wird die Swiss fitgetrimmt. 2005 übernimmt Lufthansa die Swiss, vorerst zu 49 Prozent direkt und zu 51 Prozent über eine Beteiligungsfirma mit Sitz in der Schweiz. So können wichtige Verkehrsrechte erhalten werden, bis sie neu verhandelt sind. Die AEROPERS bereitet sich auf ein neues Umfeld vor: die Swiss ist als Kleinpartner im Lufthansakonzern untergebracht, die guten Kontakte zur deutschen Vereinigung Cockpit werden ab jetzt noch enger gepflegt.\nAls Präsident amtiert Markus Jöhl. Die Anzahl der Aktivmitglieder sinkt aufgrund des Groundings von 1127 auf 827, dafür schnellt die Anzahl der Passivmitglieder von 676 auf 1080. So sind am Ende rund 100 Mitglieder mehr in der Buchhaltung. Anfangs werden noch «Komfortsorgen» diskutiert. Die Einführung des neuen Planungssystems AdOpt Altitude PBS sorgt für einige Umstellungen und Kopfzerbrechen. Ab Januar 2001 dann die existenzielle Krise: Das Grounding bahnt sich an und wird am 2. Oktober 2001 Realität. Nach grundlegenden Fragen, wie es beispielsweise als Pilot in der Schweiz weitergehen soll, kommen die erlösenden Zuschüsse des Bundes (ein Notkredit über 450 Mio Franken, danach ein «à fonds perdu» Zustupf von einer Milliarde Franken), der Flugbetrieb geht unter neuem Namen und mit einer neuen Struktur weiter. Nun kämpft die AEROPERS dafür, als Sozialpartner auch in der neuen Landschaft akzeptiert zu werden, was sie schnell schafft. Sie gilt als harter, aber kompetenter und verlässlicher Sozialpartner. Der Bund als Hauptinvestor fordert harte Sanierungsmassnahmen. Die Lohnkosten müssen um rund 35 Prozent gesenkt werden. Bei den Piloten werden vor allem die Vorsorgeleistungen drastisch reduziert. Die Reduktion der Flottengrösse fordert ihren Tribut: 360 bestens ausgebildete und qualifizierte Kolleginnen und Kollegen scheiden aus der Swiss-Flotte aus. Trotz heftigster Interventionen seitens der AEROPERS auf allen politischen Ebenen schafft es die unerfahrene und teilweise fehlbesetzte Führungscrew der jungen Airline Swiss zu Beginn, innert kürzester Zeit den grössten Teil der Kapitaldecke von über zwei Milliarden Franken zu vernichten, und ein zweites Grounding droht, wie die AEROPERS schon von Beginn weg vorausgesagt hatte. Durch einen Führungswechsel schafft die Swiss den Turnaround.\nChristoph Huber führt die Geschicke der AEROPERS als Präsident. Die Mitgliederzahl beträgt ca. 1250. Im GAV99 werden attraktive Teilzeitmodelle geschaffen, die vor allem von den älteren Mitgliedern rege genutzt werden und die Lebensqualität stark verbessern. Die Bruggissersche Strategie wird zusammen mit Jeff Katz umgesetzt, die Flotte wächst stark, die Karriere beschleunigt sich, und die langgehegten Wünsche erfüllen sich für viele im Korps: junge First Officers kommen schnell auf die Langstrecke, für ältere First Officers rückt das Upgrading zügig näher. Die Verjüngung des Korps durch maximale Einstellungsraten senkt den Druck auf die Löhne. Die Expansion fordert ihren Tribut: Bestandesprobleme und deshalb Engpässe beim Ferienbezug drücken auf die Moral. Die Firma sucht Auswege in der Einmietung von externen Piloten und wird bei Sabena und – mit viel Aufwand – in Malaysia fündig. Gewünschte Verbesserungen im Bereich wurden schon gar nicht verhandelt, da die Bestandesengpässe keinen Spielraum zuliessen. Dafür konnten dank sehr akkurater Wachstumsprognosen der AEROPERS und dem perfekten Nachweis der finanziellen Auswirkungen eine zweiprozentige Lohnerhöhung erreicht werden. Aufgrund des EWR-Nichbeitritts werden die Verkehrsmöglichkeiten der Swissair eingeschränkt. Dem versucht die Swissair mit Codeshare-Abkommen entgegenzuwirken. Eine Gratwanderung, die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten, ohne die eigenen Zukunftsaussichten zu schmälern. Der tragische Verlust der Arbeitskollegen beim Absturz des Fluges SWR111 bei Halifax schlägt sehr auf die Gemüter.\nPeter Nagl ist Präsident der AEROPERS. Anzahl der Mitglieder: rund 1200. Die Amtszeit beginnt mit einem Paukenschlag: Der GAV wird von Swissair gekündigt. Psychologischer Kampf, Zermürbungsversuch durch die Swissair, indem Verhandlungen verzögert werden. Ende 1995 erhält der Vorstand von seinen Mitgliedern ein 99-Prozent-Ja zu einer Vollversammlung, was faktisch einem Streik gleichkäme. Dieses Resultat beeindruckt auch die damalige Swissair-Spitze unter VR-Präsident Hannes Götz, und es resultiert ein solider GAV96, der neuerdings an allen wichtigen Punkten Mitbestimmung für die AEROPERS verankert. Das Vertrauen zwischen Verband und Swissair kann nach dem Crash wieder aufgebaut werden. Der Versuch, ein Konzernpilotenmodell auf die Beine zu stellen, scheitert am Widerstand von Crossair/Moritz Suter. Das Pensionierungsalter wird von 60 auf 55 reduziert.\nAls Präsident der AEROPERS amtiert Ernst Scharp. Der Verband zählt rund 1200 Mitglieder. Die Zeichen stehen auf Sturm: Das Ende der Flight-Engineer-Ära, die drohende Deregulierung des Luftverkehrs, Kostendruck seitens der Geschäftsleitung. Vorwürfe der Swissair, dass man das teuerste und unproduktivste Korps weltweit habe, konnte man dank guter Beziehungen zur IFALPA und anderen Pilotenverbänden mit aktuellen Zahlen widerlegen. Daneben starb nach heftigen Diskussionen das ALCAZAR-Projekt, das die Fluggesellschaften KLM, Austrian, SAS und Swissair in einer Allianz fusioniert hätte, an zu starken nationalen Interessen der beteiligten Länder.\nHeiner Spörri ist Präsident der AEROPERS, nachdem ihm in einer Kampfwahl der schon pensionierte Edi Brunner (AP-Präsident 1981-1984) unterliegt. Hauptthemen sind die drohende Auslagerung der Fokker 100-Flotte an die Crossair. (Red: Das Problem wird später vom Management umschifft, indem die Fokker 100 bis 1996 verkauft werden und die Swissair der Crossair den Kauf von BAe Avro RJ «Jumbolino» finanzierte.) Sicherung der Swissair-Arbeitsplätze ist also Priorität Nummer 1! Der Unterwanderungsschutz wird zum ersten Mal im GAV verankert. Es ist den AEROPERS-Mitgliedern allerdings schwierig zu vermitteln, warum man zum Schutz vor Auslagerung der Arbeitsplätze an billigere Konkurrenten wie Crossair oder CTA auch Zugeständnisse in der Produktivität oder monetärer Art machen muss. Durch ausserordentlich zeitnahe Pressearbeit und eine gute Sprachregelung über die Qualität der Ausbildung und des Trainings der Swissair-Piloten kann die Öffentlichkeit über die Medien gewonnen werden. Die Bedürfnisse der AEROPERS können im neuen GAV aufgrund des medialen und öffentlichen Drucks grossenteils umgesetzt werden.\nJürg Schmid leitet die Geschicke der AEROPERS als Präsident. Er führt das Harvard Konzept bei AEROPERS ein, das ein System und einen Leitfaden für Verhandlungen vorgibt, Jahre bevor die Unternehmensberaterbranche auf dieses Konzept stösst und damit Millionen lukriert. Die AEROPERS prozessiert gegen die Swissair, weil diese einen B-747-Captain downgraded hat, der im Flug ein (damals) noch nicht existierendes Napping Procedure durchgeführt hatte. Die AEROPERS gewinnt vor Schiedsgericht, der Captain wird rehabilitiert und als positives Resultat kann gemeinsam das Inflight Napping wissenschaftlich begründet eingeführt werden. Ein Misstrauensvotum über die Fortführung oder Sistierung der Teheran-Operation spaltet das Korps und den AEROPERS-Vorstand. Aufgrund einer faktischen Diskussion und einer Abstimmung kann der Riss jedoch wieder geschlossen werden – man fliegt weiter nach Teheran.\nEdy Brunner führt die AEROPERS als Präsident. Die AEROPERS und die Swissair-Gschäftsleitung haben sich sehr entfernt, es herrscht Eiszeit. Die Lohnverhandlungen scheitern.\nHano Hürzeler übernimmt erneut die Präsidentschaft und leitet die AEROPERS in einer zweiten Amtszeit. Dominierende Themen sind die Integration der Balair-Piloten in den GAV der AEROPERS sowie Gespräche über eine mögliche enge Zusammenarbeit mit Austrian Airlines. Die AEROPERS erkämpft sich das Anhörrecht bei Funktionärswahlen, um einen Einfluss auf die Besetzung von Fluglehrer- und Chefpilotenstellen zu erhalten. Und der Versuch, die Piloten schlechter- und die Kabinenchefs besserzustellen, wird unterbunden. Es werden unter Mitarbeit des fliegerärztlichen Dienstes der Swissair neuzeitliche FDR eingeführt, die die bisher zu wenig berücksichtigten Effekte von Nachtarbeit, Zeitverschiebung, Layover-Zeiten und Freitagen einbeziehen. Eine senioritätsabhängige Lohnskala wird implementiert. Der junge First Officer Moritz Suter arbeitet in der Salärkommission der AEROPERS und verteidigt die Ansprüche der First Officers. Daneben zog die AEROPERS von ihrer gemieteten Wohnung in Glattbrugg in ihren Neubau am Ewigen Wegli 10 in Kloten um.\nHans-Rudolf «Jeannot» Amsler leitet das Präsidium der AEROPERS. Der Verband zählt ca. 700 Mitglieder. Grosse Themen sind die wirtschaftlichen Auswirkungen der Ölkrise, die die USA veranlassen, aus Protektionismus Landerechte ausländischer Fluggesellschaften zu entziehen. Die Swissair muss Nordatlantikflüge streichen, was zu einem Pilotenüberbestand führt. Alle Piloten über 55 sollen entlassen werden. Die AEROPERS erarbeitet mit der Swissair vernünftige Übergangslösungen. Die FDR werden häufig kritisiert, da sie noch aus der «Propellerzeit» stammen und mit den neuen Belastungen des Jetzeitalters nicht mithalten können. Die AEROPERSler erkämpfen sich mit einem «Mini-Streik» zwei Prozent Reallohnerhöhung und FDR-Verbesserungen: Exakt nach Ablauf der Duty-Zeit landen sie auf dem nächstgelegenen Flugplatz, und beim leisesten Anflug einer Erkältung melden sich Piloten krank. Der Nervenkrieg geht zu Gunsten der Piloten aus.\nHano Hürzeler leitet die AEROPERS als Präsident. Wegen des schlechten Geschäftsgangs (Wirtschafts-/Ölkrise Anfang der 70er) verzichtete die AEROPERS in einem der Jahre auf Salärforderungen und Teuerungsausgleich. Das Verständnis in der Basis fehlte aber, da die Swissair schon seit Jahren über zu hohe Auslagen klagte und Lohnkürzungen forderte, aber jeweils Ende Jahr gute Zahlen präsentierte. Der Direktionspräsident Walter Berchtold fordert, dass die Swissair-Piloten im «Europäischen Mittel» bezahlt werden müssten und daher Lohnreduktionen unumgänglich seien. Die Salärkommission der AEROPERS macht sich sofort daran, die Löhne mit denen ausländischer Fluggesellschaften zu vergleichen, worauf die Saläre zementiert oder sogar verbessert werden. Daneben wird gemeinsam mit der Swissair und den Behörden in Bern der Bereich Security aufgebaut, nachdem im Jahr 1970 der Swissair-Flug SR100 nach Zerqa in Jordanien entführt wurde. Es werden «Tiger» auf Flugzeugen eingesetzt, Cockpitrückwände verstärkt, und Bodychecks bei Passagieren eingeführt. Der FEROP wird eingeführt: Jedes Mitglied spendet einen Ferientag an die AEROPERS, damit diese ihre Arbeit verrichten kann.\nRauschende 20-Jahr-Feier der AEROPERS im Casino Zürichhorn. Der Ort ist nicht zufällig gewählt worden, standen doch dort die Hangars der Wasserflugzeuge, mit denen Ad Astra im Jahre 1919 ihren Flugbetrieb aufnahm. Nebst einer originellen Einladung (die an die Ehefrauen der Piloten, nicht an die Piloten selbst ging) nahmen klingende Namen am Fest teil, zum Beispiel Alfred Comte (Mitgründer der Ad Astra), Henry Pillichody (der den ersten Auslandflug der Ad Astra pilotierte) sowie Alfred Küenzle, der im Jahr 1930 als Copilot mit Walter Mittelholzer den Kilimandscharo überflog.\nDie AEROPERS wird gegründet!


Digitalisierung öffnet Handlungsfenster - Grüne Niedersachsen\nDigitalisierung ist ein Prozess.\nDigitalisierung ist mehr Mensch als Maschine.\nZwei Drittel der Bundesbürger sehen Digitalisierung als\nChance – mit Blick auf die Deutsche Wirtschaft Quelle: Bitkom Research; Basis: Alle Befragten, n=1.010\nDigitalisierung ist, was wir draus machen.\nMit dem Beschluss Die Digitalisierung der Arbeitswelt gestalten haben wir Grüne in Niedersachsen einen Anfang gemacht: Wir setzen uns derzeit intensiv mit den Bereichen Arbeit und Lernen auseinander und wie diese in Niedersachsen in Zukunft gestaltet werden können. Dafür wollen wir Digitalisierung für uns nutzen, statt einfach abzuwarten, was der Prozess mit uns macht. Für uns steht fest: Digitalisierung ist mehr als Kabel verlegen.


Den Maulwurf auf natürlichem Weg bekämpfen, mit folgenden Pflanzen\nZier- und Nutzpflanzen mit “eingebauter” Maulwurf-Abwehr\nFolgende Pflanzen sollen Maulwürfe so sehr nicht mögen, dass sie einen Garten meiden oder verlassen, in dem sie wachsen: Thuja, Wermut, Holunder, Tagetes, Knoblauch, Rettich …\n… und: Die Kaiserkrone\nDie Kaiserkrone wird auf nahezu allen Maulwurf-vertreiben-Websites zuerst genannt, wenn es darum geht, welche Pflanzen der Maulwurf nicht mag.\nTatsächlich stinkt nicht nur die Pflanze, sondern auch die Zwiebel der Fritillaria imperialis (das ist ihr lateinischer Name), und da der Maulwurf sich die meiste Zeit unter der Erde aufhält, kann es wohl tatsächlich sein, dass der strenge Geruch beim Maulwurf auch ankommt und ihn so sehr nervt, dass er verschwindet.\nWonach stinkt die Kaiserkrone?\nBeschrieben wird ein knoblauchartiger Geruch, ein Gestank “nach Ziegenbock”, oder ein Raubtier-Geruch oder es heißt, dass der Gestank an den in einem Löwengehege erinnert.\nDie Kaiserkrone gehört zu den Liliengewächsen und ist giftig\nDa Maulwürfe keine Pflanzenfresser sind, können Sie Ihren Maulwurf mit einer giftigen Pflanze weder beeindrucken noch umbringen, aber vielleicht haben Sie Glück, und er reagiert auf den Gestank mit Rückzug.\nWenn Blätter, Blüten, Stängel oder Zwiebeln der Kaiserkrone gegessen werden, können Durchfall, Übelkeit, Erbrechen und Herz-Kreislauf-Probleme auftreten.\nEine giftige Pflanze gehört nicht in einen Garten, in dem sich auch Kinder aufhalten.\nAber da das Getrampel und Gerenne von Kindern auch eine wirksame Maulwurf-vertreiben-Methode sein kann, brauchen Sie die Kaiserkrone sowieso (noch) nicht, solange Ihre Kinder oft im Garten spielen.\nSie selbst sollten im Umgang mit der großen Pflanze mit den gelben, hell- bis dunkelorangenen oder roten Blüten vorsichtig sein. Tragen Sie Handschuhe, wenn Sie die Kaiserkrone berühren (z.B. beim Zurückschneiden), und bedecken Sie die Abschnitte im Kompost sofort mit einer Lage Rasenschnitt oder mit anderem Gartenabfall.\nZweige und Blätter von Pflanzen nutzen, um den Maulwurf zu vertreiben\nWenn Sie etwas direkter vorgehen möchten, dann können Sie auch für den Maulwurf unangenehm riechende Pflanzenzweige in die Maulwurfsgänge legen oder einen Sud zubereiten, zum Beispiel aus Holunderblüten oder aus getrockneter Pfefferminze (mehr zu den Hausmitteln hier).\nEine Anleitung für die Zubereitung einer übelriechenden Jauche finden Sie bei unseren Tipps zu den Hausmitteln gegen den Maulwurf.\nM-U-F – Pflanzen als Maulwurfabwehr\nLeider vergeben wir nur 2 Maulwürfe. Wir können uns nur sehr schwer vorstellen, dass Maulwürfe sich vom Gestank von Pflanzen(wurzeln) so beeindrucken lassen, dass sie verschwinden.\nKönnte es nicht eher so sein, dass sie unterirdisch einen Bogen machen, also einfach etwas weiter weg weitergraben?\nOder dass sie sich nach dem Motto “Nase zu und durch” auf dem Weg zu Ihrem Rasen eben doch gar nicht beirren lassen? Die oben genannten Pflanzen wachsen in den Beeten rund um Ihren Rasen, sodass es unter Ihrem Rasen nicht unangenehm riecht.\nWenn Sie an der Rasenkante oder an Ihrer Grundstücksgrenze eine Kaiserkronen-Hecke pflanzen wollen würden, könnten Sie auch überlegen, ob eine Maulwurfsperre nicht die bessere Alternative wäre.\nDer Vorteil: Sie können in Ihrem Garten die Blumen und Kräuter anpflanzen, die Ihnen gefallen – und müssten nicht nur solche aussuchen, die Maulwürfe (angeblich) nicht mögen.\nHaben Sie keine Maulwürfe in Ihrem Garten, weil dort die oben aufgezählten oder andere Pflanzen wachsen? Wir freuen uns über Ihre Erfahrungsberichte! Schreiben Sie einen Kommentar, wir ergänzen den Text gern.\nNächster Artikel Maulwurfgitter und Maulwurfsperre – wirklich gut?\nHome » Mit Pflanzen den Maulwurf vertreiben


ALLGEMEIN » in den Urlaub fliegen\n#1 in den Urlaub fliegen Antworten\nich wollt mich nur mal für drei Wochen abmelden. Am Freitag gehts nach Skikda Ich freu mich schon total und werde von Stunde zu Stunde nervöser. Also bis dann\n#2 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nich wünsche Dir einen schönen erholsamen Urlaub und viel Spaß in Skikda.\n#3 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nschönen urlaub und grüß mir algerien.\nbis dann und denk an fotos für uns.\n#4 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\n#5 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\n#6 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nwäre nett wenn du bei deiner Rückkehr etwas von der wärme und Sonne Algerien mit nach De bringst\n#7 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nich melde mich jetzt auch erst einmal für die nächsten zwei Wochen ab. Ich fliege morgen ins Nachbarland Tunesien. Habe aber gehört, dass dieses Jahr viele Algerier dort Urlaub machten und noch immer machen.\n#8 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nIch wünsche Dir einen erholsamen Urlaub in Tunes El Khedra! Es wimmelt von Algeriern dort. Du wirst Dich gar nicht fremd fühlen.\n#9 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nWenn ich dann dort jemanden nach dem Weg frage, werde ich vermutlich öfters zu hören bekommen: "Tut mir leid, ich bin aus Algier!"\n#10 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nEine andere Problematik für Algerier eigentlich. Fast ist Tunesien, das einzige Land, wohin man ohne Visum einreisen kann. Daher ist Tunes als Urlaubsort der algerischen Durchschnittsbürger geworden. Tja!!! Keiner mag uns mehr!!!\n#11 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nIhr solltet nach Syrien reisen!! Dort mag euch jeder!!! Als ich letztes Jahr mit meinem Mann dort war, war er überall herzlich Willkommen. (ibn min balad milion wa nasf schahid)\nEin Visum braucht ihr dort auch nicht und abgesehen vom Ticket, ist es dort günstiger als in Tunesien. Leider auch weiter.\n#12 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nAlgerien ist im Orient bekannt mit dm Beinamen "balad el melion schahid". Nisf ist irgendwie dort nicht angekommen! Ich kenne viele Leute aus den arabischen Ländern. Glaub mir, sie ernähren immer Vorurteile uns Algeriern gegenüber. Man nennt uns "Franzosen" übrigens auch Marokkaner und Tunesier. Natürlich ignorieren sie unsere wahre Geschichte und die Nordafrika's! Pauschalisieren ist einfach die Spezialität vieler. Man macht sich gar keine Mühe, uns - algerisch - zu verstehen. Aber wir, wir müssen unbedingt ihre Mundart verstehen und sprechen. Man denkt, ihr Dialekt wird überall verstanden und das ist das Einzig Richtige genauso die Ägypter. Wobei wir in Algerien einen Wortschatz benutzen, der sich "reines Arabisch" herausgestellt hat, die Araber aus dem Orient selbst kennen das nicht.\nDie Leute sind misstrauisch geworden. Seit der Ereignisse in Algerien, hat das Prestige von Algerien und Algerier eingebüßt.\n#13 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nDas stimmt natürlich, aber ich hatte in Syrien nicht den Eindruck. Ägypter behaupten von sich, dass sie "Hocharabisch" sprechen, das ist wirklich sehr übertrieben. Selbst die ägyptischen Nachrichtensprecher haben ihren ägyptischen Slang und jedes Arabischlehrbuch, dass von einem Ägypter gemacht wurde, hat irgend etwas seltsames an sich. In Syrien ist mir niemand begegnet der von sich so einen Quatsch behauptet und meint Hocharabisch zu sprechen. Sie sprechen ihre "lura 3amiya" (Umgangssprache) und wissen das ganz genau. Na ja, ich kenne auch nicht jeden Einzelnen dort.\n#14 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nschönen urlaub. tank nur genug sonne für den deutschen schmuddel herbst/winter.\n#15 RE: in den Urlaub fliegen Antworten\nich wünsche dir auch einen schönen Urlaub !


Maria Schrader: Emmy für Netflix-Serie „Unorthodox“ - Kino - Bild.de\nMaria Schrader: Emmy für Netflix-Serie „Unorthodox“\nBeste Regie in einer Miniserie | Maria Schrader holt Emmy\nveröffentlicht am 22.09.2020 - 07:32 Uhr\nDie deutsche Regisseurin Maria Schrader (54) hat den Emmy Award für die beste Regie in einer Miniserie gewonnen.\nSchrader bekam die Auszeichnung für die vierteilige Serie „Unorthodox“ beim Streaminganbieter Netflix. Sie erzählt darin die Geschichte der ultra-orthodoxen Jüdin Esther, die vor ihrem Ehemann aus New York nach Berlin flüchtet.\n„Ich bin sprachlos“, sagte die auch als Schauspielerin bekannte 54-Jährige in einer Live-Schalte nach Los Angeles am Sonntagabend (Ortszeit), umgeben von einigen Mitgliedern des Teams.\nWer ist die deutsche Regisseurin, die jetzt die ganze TV-Welt kennt?\nMaria Schrader hat eine Karriere als Schauspielerin und Regisseurin hingelegt, die in Deutschland ihresgleichen sucht. Als Schauspielerin arbeitete sie u.a. mit namhaften Regisseuren wie Dani Levy (62, mit ihrem zeitweiligen Lebensgefährten drehte sie sechs Filme), Margarethe von Trotta (78) und Doris Dörrie (65, 1994 in „Keiner liebt mich“) zusammen.\n1999 wurde Schrader mit dem Kultfilm „Aimée und Jaguar“ (1999) berühmt, in dem sie eine lesbische Jüdin spielte. Im deutschen TV-Ereignis „Deutschland ’83“ mimte sie eine eiskalte Stasi-Agentin. Ihr Stil: natürlich und unverkrampft.\nAls Regisseurin feierte sie schon mit ihrem Debüt „Liebesleben“ 2007 Erfolge. Ihr zweiter Film „Vor der Morgenröte“ über die brasilianischen Exiljahre des Schriftstellers Stefan Zweig ging sogar für Österreich ins Oscar-Rennen.


YACHTKONSTRUKTIONHIGH-TECH RACING- UND CRUISING YACHTEN KONZEPTION UND ENTWICKLUNG VON SERIENYACHTEN PRODUKTIONSVORBEREITUNGEN FÜR WERFTEN PROJEKTBETREUUNG BAUAUFSICHT\tInnovatives Design & Engineering\njudel/vrolijk & co – ein Name, der seit über 35 Jahren die internationale Yachtszene prägt. Entwickelt hat sich das internationale Renommee aus unzähligen erfolgreichen Regattaprojekten. Die Hightech-Racer sind jedoch nur die aufmerksamkeitsstarke Kür in unserem Leistungsportfolio. Bei uns entstehen Cruiser Racer, Performance Cruiser, klassische Yachten, Serienboote, Motoryachten und One-Off Cruising-Yachten aller Couleur. Neben Konstruktion und Design von Yachtneubauten setzen wir außerdem attraktive Refit- und Interior-Projekte sowie Konzepte für die kommerzielle Schifffahrt um. Einzigartig ist das weitgefächerte Kompetenzspektrum im Hause, das von Design und Gestaltung über Naval Architecture, advanced 3D-Modelling und Fräsgeometrievorbereitung bis zu FEM gestützten Strukturberechnungen und CFD basierten Geschwindigkeitsprognosen reicht. Um unseren Technologievorsprung auszubauen, investieren wir in umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten - denn wir wollen auch die Zukunft im Yachtdesign weiter mit gestalten. Wir sehen unsere Aufgabe darin, Kunden zu überraschen, zu faszinieren und durch intelligente Lösungen zu überzeugen.\njudel/vrolijk & co - brokerage ist auf den Kauf und Verkauf von hochwertigen Segel-, Renn-, und Motoryachten von judel/vrolijk spezialisiert. Das aktuelle Portfolio reicht von kleinen klassischen Yachten, über Hightech Rennyachten, bis hin zur 150ft Superyacht. Ziel ist es, dem Yachteigner und dem potenziellen Käufer einen professionellen und zuverlässigen „Full Yacht Lifecycle Service“ zu bieten. Das Angebot reicht von Sales & Purchase, Projektmanagement bis zur Eigner Vertretung während des Yachtbaus und Refits.\nWeiße Flotte der Moderne Mitglieder Login


DSDS: Joey Heindle spielt Hauptrolle in Kinofilm - News - myheimat.de\nDeutschlandNewsKommentierenDSDS: Joey Heindle spielt Hauptrolle in Kinofilm\nMittwoch, 26.09.2012 - 13:05 Uhr\nDer "verrückte Stiefel" von DSDS 2012 greift nach dem Ruhm. Nachdem Joey Heindle erst kürzlich seine erste Single „Die ganze Welt dreht sich um dich“ veröffentlichte und sich im Musikvideo zum Song zeigte, zieht es ihn auf die große Leinwand. Nächstes Jahr spielt er in seinem ersten Kinofilm mit.\nBei der diesjährigen Staffel von „Deutschland sucht den Superstar“ fiel Joey Heindle durch seine tollpatschige, aber liebenswerte Art auf. Schnell bekam er den Spitznamen ‚verrückter Stiefel’. Heindle schaffte es trotzdem nur auf Platz Fünf. Das sollte hingegen nicht das Ende seiner Karriere bedeuten. Ganz im Gegenteil: Letzte Woche erschien seine erste Single „Die ganze Welt dreht sich um dich“. Im dazugehörigen Musikvideo versuchte er sich bereits als Schauspieler. Nächste Station: Kinoleinwand.\nVom Musiker zum Schauspieler?\nIm Jahr 2013 wird Heindle erneut das Mikrofon zur Seite legen und vor die Kamera treten. „Wir drehen einen deutschen Kinofilm und ich habe sogar eine der Hauptrollen, ich spiele den Bruder der Hauptdarstellerin“, zitiert klatsch-tratsch.de den Musiker. Um das Projekt wird aber noch ein Geheimnis gemacht. Heindle verrät nur, dass es sich um ein Drama handelt und einige bekannte Schauspieler aus Deutschland mitspielen. Die Produzenten haben ihn bei DSDS gesehen und ihm die Rolle angeboten. Die Dreharbeiten werden in Berlin und Holland stattfinden.\nKino (2399)DSDS (1320)Kinofilm (448)Deutschland sucht den Superstar (458)neue single (124)Topnews (11805)neuer Film (125)DSDS 2012 (107)Joey Heindle (46)


Diabetes Typ 2 führt noch häufiger als befürchtet zum Tod. Bild: Fotolia.com\nFast jeder 5. Todesfall in Deutschland geht offenbar auf das Konto von Diabetes Mellitus (Diabetes Typ 2). Diese Zahl ist das Ergebnis einer neuen Studie des Deutschen Diabeteszentrums (DDZ), die kürzlich veröffentlicht wurde. Grundlage für diese Studie waren die Daten von Krankenversicherten in Deutschland, die etwa 90% der Bevölkerung abdecken (65 Millionen Menschen).\n"Das sind fast zehnmal mehr Menschen als bislang angenommen", so Professor Dr. Dirk Müller-Wieland, Präsident der Deutschen Diabetes Gesellschaft (DDG).\nAufgrund der alarmierenden Ergebnisse der Studie fordert die DDG einen nationalen Gesundheitsplan. Dabei sollen ungesunde Lebensmittel mit viel Fett, Zucker und Salz teurer werden. Gesunde Lebensmittel wie Obst und Gemüse sollen hingegen ganz von der Mehrwertsteuer befreit werden - und damit 7% günstiger werden . Angesichts der Zahlen scheinen solche Maßnahmen dringend erforderlich. Denn allein in Deutschland hat etwa jeder 14. Bürger Diabetes dieser Form.\nZudem fordert die Gesellschaft die Politik auf, ein Verbot für an Kinder gerichtete Werbung für ungesunde Lebensmittel zu erlassen, verbindliche Standards für eine gesunde Schulverpflegung festzulegen und täglich mindestens eine Stunde Bewegung in Kitas und Schule einführen.\nZu den Ursachen von Diabetes Typ 2 zählt insbesondere eine ungesunde Ernährung mit viel Fett, Salz und Zucker, aber wenig Ballaststoffen. In Deutschland sind dabei Tierprodukte wie Fleisch, Milch und Eier maßgeblich an der Entstehung dieser Zivilisationserkrankung beteiligt. Denn diese sind reich an gesättigten Fetten und enthalten keine Ballaststoffe.\nDiabetes Mellitus: Vermeidbare Zivilisationserkrankung.\nBesonders fatal ist angesichts der vielen Todesfälle, dass Diabetes Mellitus in den meisten Fällen vermeidbar ist. Besonders Patienten mit Übergewicht und einer Insulinresistenz sollten ihre Ernährung und ihren Lebensstil dringend umstellen - noch bevor Diabetes entsteht. Wichtige Unterstützung dabei können Ärzte und Ernährungsberater bieten. Auch auf Vegpool finden Sie zahlreiche Informationen rund um eine gesunde Ernährung.\nPraktische Unterstützung und Motivationshilfe beim Umstieg auf eine fundierte vegane Lebensweise liefern auch Online-Kurse wie z. B. unser Partnerprojekt vegan-werden.de. Eine bewusste Veränderung des Lebensstils und der Ernährung kann - anders als eine vorübergehende Diät - langfristig dazu beitragen, die Gesundheit und Lebensqualität zu erhalten.\nDoch auch wenn Diabetes Typ 2 bereits entstanden ist, kann eine gesunde Lebensweise helfen, die Folgen inkl. der Sterblichkeit zu verringern. Einige Mediziner gehen inzwischen sogar davon aus, dass eine gut geplante, gesunde Ernährung mit ausreichend Bewegung sogar die Einnahme von Medikamenten überflüssig machen könnte.\nDiabetes Typ 2 ist eine sehr häufige Folge von ungesunder Ernährung. Die neue Studie zeigt damit wieder einmal, welche wichtige Rolle eine gesunde Ernährung bei der Ernährungs-Prävention einnimmt (siehe auch Epigenetik)! Und dass diese nicht nur die Lebensqualität erhalten, sondern offenbar sogar das Leben selbst deutlich verlängern kann.\nSchlagworte: Diabetes Typ 2 Gesundheit Ernährung Studien


Profil - Hao Jingfang - Politik - SZ.de\nScience-Fiction-Autorin mit erstaunlich vielen Talenten: Hao Jingfang.\nChinesische Science-Fiction-Autorin mit erstaunlich vielen Talenten.\nDas Monstrum Peking zusammenfalten, alle 24 Stunden einmal, und austauschen gegen ein anderes Peking: was für eine Idee! Die besten Science-Fiction-Geschichten sind die, in denen die Menschen mit der Nase auf etwas gestoßen werden, was ihnen bislang gar nicht bewusst war: die Bedingungen ihrer Existenz, die Unzulänglichkeit der Welt um sie herum. Wenn die Menschen als Leser einen Schritt zurücktun von ihrer Rolle, von ihrem Leben, das sie gedankenlos abspulen. Wenn sie mit einem Mal im Zuschauerraum stehen - und die Bühne sehen als das, was sie ist: nicht von Gott gegeben, sondern von Menschen gezimmert. "Die Struktur der Welt, so unfair und ungerecht wie sie ist", sagt Hao Jingfang. "Die Perspektive wollte ich zeigen."\nDeshalb schrieb sie die Novelle "Faltbares Peking". In drei Tagen nur, im Jahr 2012, da hatte sie ihren Abschluss in Physik schon lange in der Tasche. Und zum Doktor in Wirtschaftswissenschaften waren es nur mehr ein paar Monate. Beides an der Tsinghua-Universität, dort, wo Chinas Elite studiert. Die heute 32-jährige Hao Jingfang, geboren in Pekings Nachbarstadt Tianjin, ist eine Frau mit vielen Talenten. Dass das Schreiben dazu zählt, war spätestens seit dem Jahr 2002 klar, als sie ihren ersten Literaturpreis gewann. Die Peking-Universität reservierte ihr daraufhin einen der begehrten Plätze in ihrer Chinesisch-Fakultät, aber Hao winkte ab: Sie schrieb sich erst einmal für Physik ein. Das Genre Science-Fiction scheint die logische Vermählung solcher Talente zu sein.\nDie internationale Anerkennung ist für chinesische Autoren eher noch etwas Neues. Und dann gleich einen so prominenten Mitbewerber wie Stephen King aus dem Rennen zu werfen, zu Hause staunen sie. Hao Jingfang hat soeben im amerikanischen Missouri in der Kategorie Erzählung den Hugo Award in Empfang genommen, den Preis für beste Science-Fiction-Literatur. Im letzten Jahr erst hatte zum ersten Mal ein Chinese gewonnen: Liu Cixin mit seiner Trilogie "Drei Sonnen". Science-Fiction hat Konjunktur in China, vielleicht kein Zufall in dieser Zeit, wo die Zensur wieder Zähne zeigt. Das Parabelhafte schenkt kleine Freiheiten.\nFaltbares Peking. Drei Welten existieren hier nebeneinander: der Erste, der Zweite und der Dritte Raum. Eine unsichtbare und unnahbare, mächtige Elite. Eine bequem und gedankenlos lebende Mittelschicht. Und ein großes, zusammengepferchtes Proletariat von 50 Millionen Menschen; Arbeiter, die nur für acht Stunden des Nachts wach sein dürfen. Kontakt zwischen den einzelnen Räumen, die zu verschiedenen Tageszeiten entfaltet werden, gibt es nicht. Politische Rebellion auch nicht. Das sei ihr "ein zu großes Klischee", sagt Hao. So leben die Menschen in Haos Peking vor sich hin, leiden, hassen, lieben, und nehmen ihre Welt so, wie sie ist, schulterzuckend. So wie die Pekinger von heute. Einen aber packt der Schrecken: den Leser.\nProfil Milton Ribeiro


Junioren erspielen den 5. Platz in der Westfalenliga | Ruderverein Rauxel 1922 e.V.\nJunioren erspielen den 5. Platz in der Westfalenliga\nFabain Rönsdorf/Timo Jogwer, 01.05.2012\nEtwas Pech, ein klein bißchen fehlender „Killerinstinkt“ – doch letztlich durchweg gute Leistungen brachten unserer U18-Mannschaft den 5. Platz bei den Westfalenmeisterschaften.\nMit etwas Pech startete unsere U18-Junioren-Mannschaft bestehend aus Fabian Rönsdorf, David Missbach, Lukas Haumann und Djamel Ayad am Wochenende bei der Westfalenliga in Herne. Zum dritten Mal hintereinander zogen sie TC BW Halle als Auftaktlos. Nachdem David und Lukas erfolgreich waren, verloren Djamel und Fabian sehr knapp. Somit mussten die Doppel die Entscheidung bringen, doch die Dunkelheit unterbrach beide Partien beim Stand 6 : 3 einmal für und einmal gegen Rauxel. Am Samstag wurde früh weiter gespielt, während ein Doppel gewonnen wurde, verlor man das andere. Jetzt stand es 3 : 3 Unentschieden, doch trotz mehr gewonnener Spiele, hatte Halle einen Satz mehr auf dem Konto.\nWar es am Freitag noch überraschend trocken geblieben, meinte es der Himmel am Samstag nicht mehr so gut mit den Spielern. Während David und Djamel ihre Begegnungen noch draußen beenden konnten, mussten Lukas und Fabian ihre Spiele in der Halle fortsetzen. Zum Glück klarte es wieder auf und die Doppel konnten auf dem roten Sand stattfinden. Die Mannschaft ließ sich nicht von den Wetterkapriolen beeindrucken und holte ein 5 : 1 gegen TUS Ickern.\nDer Sonntag begann so wie der Samstag endete, nämlich mit Regen. Mit einer halbstündigen Verspätung konnte dann die Begegnung gegen DTK Rot-Weiss Dortmund begonnen werden. Da die Mannschaft vom DTK nur aus drei Spielern bestand, hieß es schon vor dem ersten Ballwechsel 2 : 0 für uns. David brachte dann den dritten Punkt und nach einem sehr spannenden Spiel zwischen Lukas Haumann und Felix Ewers stand es schon 4:0. Fabian hatte dann eine sehr schwere Aufgabe mit Alexander Mannapov, doch beim Stand von 5 : 3 für Rauxel gab Alexander wegen Rückenbeschwerden auf. Mit einem 6 : 0 brachten unsere Jungs die Begegnung souverän nach Hause und damit den Platz 5.


Bombardier und Siemens kooperieren - INDUSTRIAL Production ONLINE\n„Eine integrierte Lösung auf Basis von Teamcenter, die alle Engineering-Disziplinen sowie nachgeschaltete Anwender umfasst, könnte einheitliche Prozesse erleichtern und die Zusammenarbeit im Unternehmen fördern. Bombardier freut sich auf das, was wir mit diesen Funktionen erreichen werden“, so Brigitte Larivière, Head of Value Chain and Functional Experience bei Bombardier Information Solutions.\nTeamcenter bietet eine integrierte, zentrale Quelle für Informationen und Daten aus Programmen für Mechanik, Elektrik, Anlagen, Software und Kabelbäume. Es sorgt für mehr Transparenz und Nachvollziehbarkeit in allen Phasen des Entwicklungsprozesses. Zusammen mit dem digitalen Zwilling und einem global einheitlichen Prozess bietet Teamcenter Bombardier sofort nach Implementierung eine bessere Informationsqualität innerhalb einer integrierten Umsetzungsstrategie.\n„Die Implementierung von Teamcenter verhilft Bombardier zu flexibleren Produktentwicklungszyklen. Gerade im heute stark umkämpften Produktionsumfeld ist das von entscheidender Bedeutung“, so Bob Jones, Executive Vice President, Siemens PLM Software. „Der digitale Zwilling gewährt Einblick in jede Phase des Entwicklungszyklus. Die daraus resultierenden Informationen ermöglichen bessere Produkte, die letztendlich ihren Kunden zugutekommen.“\nSiemens unterstützt Hersteller weltweit dabei, Produkte zu liefern, die den technischen Vorgaben und Leistungsanforderungen bezüglich Kosten und Zeitplan gerecht werden. Lieferketten werden kontinuierlich angepasst, um mehr Produktivität zu erzielen und gleichzeitig ein wirklich hochdynamisches Arbeitskraftpotenzial zu erhalten. Lösungen von Siemens PLM Software setzen auf die Vorteile branchenführender Verfahren. Dadurch ermöglichen sie es Unternehmen aus der Luft- und Raumfahrtindustrie, den gesamten Produktlebenszyklus zu verwalten. Weitere Informationen zu unseren Lösungen für die Luft- und Raumfahrtindustrie finden Sie unter


1 Weltumseglung ab 2019 – Seite 19 – Nicht der Wind…\nAutor www.sy-samai.deVeröffentlicht am 23. März 2020 Katgeorien 19.6 ArgentinienSchreibe einen Kommentar zu Sightseeing in Buenos Aires (1)\nWie La Skipper ja schon anmerkte, hatten wir für Buenos Aires eine echt lange Einkaufsliste. Leider waren wir dafür in einem eher ungünstig gelegenen Hafen. Wir lagen zwar ziemlich zentral in der Stadt, die meisten Marinas und Ausstatter befinden sich aber einige Kilometer nördlich. Auf die Frage, wo ich denn am Besten Sachen für das Boot bekommen würde, verwies man mich auf “Baron”. Da gebe es alles. Schien also so eine Art Argentinisches AWN zu sein. Mit Uber fuhr ich die 17km zum nächsten Laden in Olivos und war dann doch etwas überrascht. Es erwartete mich ein kleiner, etwas miefiger Laden mit vorsichtig gesagt eingeschränkter Auswahl. Na toll. Wenigstens hatte ich ein paar Leinen bekommen (die, wie ich an Bord feststellen musste, jedoch falsch abgemessen wurden!).\nIch war echt bedient. Was tun? Ich biss in den sauren Apfel und peilte San Fernando gut 10km weiter an. Da fährt ja ein Vorortzug hin. Aber wie war das mit den Tickets? Musste ich da nicht eine Karte kaufen und aufladen? Das war in Olivos aber leider nicht möglich. Ich stand also vor dem Drehkreuz und überlegte, wie es nun weiter gehe, als mir eine nette Dame von innen das Tor für Rollstuhlfahrer aufmachte. Ja, ich gebe es zu, ich bin den ganzen Tag schwarz gefahren. Irgendwie fand sich immer ein Weg ohne Karte rein und ohne Kontrolle raus zu kommen.\nKeine Kontrolle in Sicht :-)\nIn San Fernando lagen die einschlägigen Geschäfte dann natürlich nicht wirklich in Bahnhofsnähe. Nur gut, dass ich schon die schweren Leinen im Rucksack hatte. Hier fand ich dann aber wenn natürlich nicht alle, so doch recht viele wichtige Sachen von unserer Liste. Ich bekam sogar Harken-Blöcke, ein Segelmacher schenke mir etwas Reparatur-Tape und selbst der Baron hier erinnerte eher an einen Bootsausrüster als an einen Garagenshop.\nSchon auf der Hinfahrt im Uber-Auto hatte ich einen großen Carrefour und – für heute viel wichtiger – Baumarkt gesehen. Und da ich ja auch erst ein paar Stunden (länger als der Familie avisiert) unterwegs war, blieb genug Zeit… also raus aus dem Zug und rein in die Läden. Im Supermarkt gab es sogar eine deutsche Ecke, in der der typisch deutsche „Herr Kukumber“ (sic!) ebenso typische Produkte wie Gewürzgurken und Mecklenburger Weißbier(!!!) anpries. Letzteres zwar in Deutschland, letztlich aber von der dänischen Harboe Bryggery Gruppe gebraut!\nFür die letzte Fahrt, es war inzwischen schon 21 Uhr!, gönnte ich mir dann doch nochmal einen Fahrdienst. Dort erreichte mich dann auch der besorgte Anruf vom bordeigenen Satellitentelefon, ob denn alles in Ordnung sei. Ja, irgendwie war es das schon. Ich war fertig und hatte selbstredend nicht alles bekommen. In dieser Hinsicht war Buenos Aires dann doch eine leichte Enttäuschung. Allerdings war das bei unseren übersteigerten Erwartungen ja auch nicht wirklich anders zu erwarten.\nWarum muss ich hier auch am Vorabend von Heiligabend einkaufen?!?\nWenigstens hatte ich schon den großen Supermarkt ausgemacht und angetestet, den wir dann noch für unseren Großeinkauf ansteuerten. Und einige andere Läden für kleinere Einkäufe waren gut mit dem Bordfahrrad zu erreichen. Wobei das Fahrradfahren hier echt ein Abenteuer war. Manchmal fanden sich durchaus brauchbare Fahrradwege, meistens jedoch blieb man auf den Straßen. Wobei das Thema Einbahnstraßen im Wesentlichen den Autos vorbehalten war. Zu Hause habe ich es nie gewagt, derartig durch die Gegend zu radeln, schon gar nicht als knapp 2m-Mann auf einem kleinen, immer wieder neugierige Blicke auf sich ziehenden Klapprad. Aber das machte hier nun mal jeder so, und man soll sich seinem Gastland ja auch etwas anpassen.\nUnd nicht ein Auto hat gehupt!!!\nDabei half ungemein eine andere aus Berlin eher seltene bekannte Eigenart im Straßenverkehr: Rücksicht! Fast jeder passt auf, man beharrt nicht auf sein Recht, im Zweifel wird gebremst, selbst für Fußgänger! … und was ist eigentlich eine Hupe? Ja, Buenos Aires ist neben so vielem anderem groß, hektisch, laut und dreckig… eine Großstadt halt… nicht unbedingt das, was wir suchen. Aber wenn schon, dann wenigstens so eine Großstadt wie diese hier… selbst für Shopping und auf der Straße eine Reise wert.\nAutor www.sy-samai.deVeröffentlicht am 21. März 2020 21. März 2020 Katgeorien 19.6 ArgentinienSchreibe einen Kommentar zu Shopping in Buenos Aires\nVorherige Seite Seite 1 … Seite 18 Seite 19 Seite 20 … Seite 44 Nächste Seite


Impfen: Neue Termine, Betrug abgestellt | weekend.at\nImpfen: Neue Termine, Betrug abgestellt\nEintrag in Impfpass ohne Spritze: Betrugsmasche ist aufgeflogen.\nEintrag in den Impfpass ohne Spritze: Betrugsmasche wurde abgestellt.\nNach vielen Anlaufschwierigkeiten rollt die Impfwelle, heute wurden weitere 223.000 Termine seitens der Stadt zugesichert. Bis dato haben sich knapp 1,1 Millionen Wiener per Telefon oder online angemeldet. Darunter auch zuletzt einige wenige Schafe, die an der größten Impfstraße im Austria Center eine kleine Logistiklücke ausnutzen wollten, um sich den neuen Freiheiten versprechenden Eintrag im Impf-Pass zu erschleichen – vor der schützenden Spritze aber das Weite suchen wollten.\nDie schwarzen Schafe sind entdeckt. Mit einem Stempel am Impfpickerl soll weiterer Missbrauch verhindert werden. Wichtig: Alle bis dato geklebten Impfbestätigungen von echten Geimpften behalten auch ohne ACV-Beglaubigung ihre Gültigkeit.\nEs herrscht reger Betrieb in Austria Center: Anmeldung, Registrierung mit Impf-Bestätigung, Arztgespräch. Alles läuft wie am Schnürchen. Wer schon dort war, weiß: Jetzt geht es in die eine der vielen Boxen zum Stich.\nVermeintliche Impfkandidaten haben das gut organisierte Prozedere bis zu diesem Punkt auch ordentlich durchlaufen, vor der letzten Station aber die Fliege machen wollen. Diplomierten Pflegerinnen und Ordnungspersonal sind rund 15 Personen aufgefallen, die ohne Spritze das Gebäude am schnellsten Weg verlassen wollten, wie Stefanie Kurzweil, Sprecherin des Wiener Samariterbundes auf weekend.at-Anfrage mitteilt. Die Dunkelziffer der bis dahin durchgerutschten Impf-Lügner: Nicht mehr zu eruieren!\nStempel plus Ausgangskontrollen\n„Jene, die ertappt wurden, ließen sich nach einem kurzen Gespräch mit der Impfstraßenleitung dann doch impfen“, so Kurzweil weiter. Um weitere potenzielle Nachahmungstäter abzuschrecken wird nun jedem Impfling, der einen Termin im Austria Center wahrnimmt, nach der verabreichten Spritze direkt in der Impfkoje das Pickerl im Pass abgestempelt. „Zusätzlich wurden Ausgangskontrollen eingeführt, die die Gültigkeit der soeben erfolgten Impfung genauestens kontrollieren“, sagt die Sprecherin der Hilfsorganisation.\nPickerl im Pass, Pflaster am Arm\nDie Betrugsmasche scheint auch nur in der XXL-Impfstraße in der Donaustadt möglich gewesen zu sein. In kleineren Zentren wie am Meidlinger Schöpfwerk werden Arztgespräch und Impfung in einem Schritt erledigt. Wer hier reingeht, kommt auch nur mit Pickerl am Paß und Pflaster am Arm wieder raus.\nImpfen, aber echt: mit Pickerl und Pflaster.\nAutor: Rudolf Grüner, 10.06.2021\nNiavarani und Gernot verlegen ihre Bühnen diesen Sommer ins Freie.\nDer Fleckerlteppich ist vorbei, flächendeckende Parkraumbewirtschaftung nun fix.\nTurmfalken-Pärchen brütet im Karl-Marx-Hof. Wiener Vogelfreunde sind via Livestream d...\nAutoparade und mehr: Am 27. Juni wird Wien zum Elektromobilitäts-Mekka.\nParty mit viel Bass: Vom Karlsplatz unter die Donaustadtbrücke.\nMillionen für vier Wände: Wer hier einziehen will, sollte eine dicke Brieftasche habe...


Smart-Home Audio – Perfekter Klang in Haus und Garten mit ausgesuchten Verstärkern und Lautsprechern | mediacraft AG\nPerfekter Klang in Haus und Garten mit ausgesuchten Verstärkern und Lautsprechern\nModerne Smart-Home Steuerungen verwalten viele Musikdateien in hoher Qualität und machen alle Musikrichtungen so jederzeit im ganzen Haus verfügbar. Um perfekten Klang in Haus und Garten zu realisieren sind ausgesuchte Verstärker und Lautsprecher nötig. Der Fachhändler sorgt dabei für architektur- und fachgerechten Einbau.\nSeit 1992 bedient mediacraft den installierenden Fachhandel mit Verstärkern und Lautsprechern.\nDas LaunchPort® System besteht aus einer Lade-/Dockingstation für die Wandmontage (WallStation) oder dem Tischgerät (BaseStation) sowie dem Sleeve. Der Sleeve dient dem iPad als Schutzhülle und bildet rückseitig die Ladeverbindung mit der WallStation oder der BaseStation. Der Sleeve wird magnetisch an der Wall- oder BaseStation gehalten und ist dort um 360° drehbar. Die Ladefunktion erfolgt induktiv, es sind keine freiliegenden Strom führende Kontakte vorhanden.\nLaunchPort® bringt Mehrwert für Multi-Room-Audio: Die Steueroberfläche für ein Control4™ System (APP) auf einem iPad ermöglich die einfache und bequeme Bedienung der Multi-Room Anlage. Das iPad wird zu einer vollwertigen Fernbedienung, da es elegant aufgeladen wird und in Verbindung mit dem Powershuttle nicht mehr so schnell das „zu Hause“ verlässt. Auch Crestron, Sonos und viele andere Multi-Room Lösungen profitieren von dieser Art des Fernbedienens sofern sie mit einer APP steuerbar sind.


Sehenswertes | Hotel am Freischütz\n…ist eine katholische Kirche und steht unter dem Patronat des Heiligen Petrus.\nViele Attraktionen erwarten Sie im Phantasialand Brühl, nur 15 Km vom Hotel entfernt. Ein Erlebnis für Jung und alt. Auch im Winter haben sich die Veranstalter viel neues einfallen lassen.\nIm Phantasialand erleben Sie Winterwelten, die begeistern, die leuchten und die verzaubern.\nWunderbar neue Erlebnisse, die Kinderträume und Wintermärchen wahr werden lassen. Ein magisches Spiel aus Traum und Wirklichkeit.\nUmhüllt vom Lebkuchen- und Maronenduft auf der Eisbahn Pirouetten drehen, über die Rodelpiste jagen, Action mit dem Motorschlitten, der strahlend schöne Weihnachtsbaum, eine märchenhafte Erzählung, mitreißende Shows, viel Gefühl und natürlich ganz viel Spaß!\nwurde als Austragungsort von Sitzungen der Kölner Karnevals-Vereine überregional bekannt. Es stehen fünf Räume mit maximal 1.338 Sitzplätzen zur Verfügung. Auch das Gürzenich-Orchester und der Gürzenich-Chor sind über die Stadtgrenzen hinaus bekannt.\nDas RheinEnergie - Stadion\n…ist eine Konzert- und Wettkampfstätte in Köln-Müngersdorf. Sein Vorläufer war das 1923 an gleicher Stelle erbaute Müngersdorfer Stadion, welches 1975 neu errichtet wurde. Durch einen Sponsorenvertrag trägt das Stadion derzeit den Namen des Kölner Energieversorgers RheinEnergie. Von den Fans des 1. FC Köln, die stets eine Umbenennung des Stadions ablehnten, wird es meist beim alten Namen „Müngersdorfer Stadion“ genannt oder kurz und abwertend für diese Art von Sponsoring „RES“.\nUmgeben ist das Stadion seit dem ursprünglichen Bau von anderen Sportanlagen: Eine Radrennbahn (Albert-Richter-Stadion), mehrere Fußballplätze, ein Freibad, ein Reitstadion sowie das Trainingsgelände des ASV Köln (Leichtathletik).\nVerschiedene Museen in Köln\nMuseum Ludwig – Kunst des 20. Jahrhunderts und der Gegenwart\nWallraf-Richartz-Museum & Fondation Corboud – Malerei, Skulptur und Graphik vom Mittelalter bis zum Impressionismus Museum für Angewandte Kunst Europäisches Kunsthandwerk vom Mittelalter bis zur Gegenwart\nRömisch-Germanisches Museum – Archäologische Exponate von der Urgeschichte bis zum frühen Mittelalter\nMuseum für Ostasiatische Kunst – Kunst und Kunsthandwerk aus China, Japan und Korea\nMuseum Schnütgen – Museum für mittelalterliche Kunst\nKölnisches Stadtmuseum – Geschichte der Stadt Köln vom Mittelalter bis heute, Kölnische Galerie\nartothek – Ausleihe Werke aktueller Kunst. Experimentelles Ausstellungsprogramm\nNS-Dokumentationszentrum – Historische Gedenkstätte, Dauerausstellung „Köln im Nationalsozialismus“


Tobias sucht seinen Lebensretter - https://bad-abbacher-kurier.de\nTobias sucht seinen Lebensretter\n„Ich will leben bis zum letzten Atemzug“, singt Tim Bendzko in seinem Lied „Ich bin doch keine Maschine“. Tobias mag dieses Lied besonders. Mit seinem Musiktherapeuten hat er deshalb den Text des Liedes neu geschrieben und beschreibt damit seine derzeitige Situation: „Einfach gesund sein, ist grad keine Option [...].“ Doch Tobias‘ Überlebenswille ist nach wie vor ungebrochen: „Ich möchte so viele Orte dieser Welt noch sehen“, schreibt er weiter. Doch all das ist momentan nicht möglich.\nUnter dem Motto „Tobias sucht seinen Lebensretter“ appellieren Initiatoren und DKMS an die Menschen in der Region, sich am\nvon 11:00 bis 16:00 Uhr in der Grundschule\nSchulstr. 14, 84104 Rudelzhausen\nFolgen Sie uns auf Twitter, besuchen Sie unsere Website dkms.de und lesen Sie unseren Blog dkms-insights.de .


Bahn schafft Transparenz - Zugverspätungen kein Geheimnis mehr – GT - Göttinger Tageblatt\nPanorama Zugverspätungen kein Geheimnis mehr\nNachrichten Panorama Zugverspätungen kein Geheimnis mehr\nBahn schafft Transparenz - Zugverspätungen kein Geheimnis mehr\nDie Bahn hat die jahrelange Heimlichtuerei bei der Pünktlichkeitsstatistik beendet: Seit Dienstag können Kunden im Internet die durchschnittlichen Verspätungen im Personenverkehr abrufen, aufgeschlüsselt auch für den Nah- und den Fernverkehr.\nDie Bahn hat die jahrelange Heimlichtuerei bei der Pünktlichkeitsstatistik beendet. Quelle: dpa\nIm August waren nach Angaben des Unternehmens die Personenzüge zu 93,2 Prozent pünktlich – innerhalb der Fünf-Minuten-Grenze, die 5:59 Minuten umfasst. Schlechter als der Durchschnitt ist der Fernverkehr: IC und ICE schaffen nur 80,9 Prozent, im Nahverkehr liegt die Quote bei 93,6 Prozent. Bei der Fünfzehn-Minuten-Pünktlichkeit schneidet die Bahn nach eigenen Daten besser ab: Im August kamen 98,6 Prozent der Personenzüge in der Grenze von 15:59 Minuten an.\nMit diesen Werten könne die Bahn im internationalen Vergleich gut mithalten, betont das Unternehmen. Allerdings fahren die Züge in diesem Jahr weniger pünktlich als in den beiden Vorjahren. Saisonale Schwankungen in der Pünktlichkeit liegen nach Darstellung des Unternehmens oft an extremen Witterungsbedingungen, auch Suizidfälle beeinträchtigen den Verkehr stark. Die Ausreißer im August sind durch Unwetter in großen Teilen Deutschlands bedingt. Entwurzelte Bäume und beschädigte Oberleitungen stellten die Bahn vor große Probleme. „Die Zahlen in diesem Jahr belegen, dass wir deutlich pünktlicher unterwegs sind als uns von Kritikern oft vorgeworfen wird“, erklärte Ulrich Homburg, Vorstand Personenverkehr der DB. „Wir haben jedenfalls nichts zu verbergen.“ Dies war unter dem früheren Bahnchef Hartmut Mehdorn anders: Um beim geplanten Börsengang das Unternehmen nicht in ein schlechtes Licht zu rücken, blieben Angaben zur Pünktlichkeit geheim.\nDiskussionen gibt es über das Erhebungsverfahren. Die Pünktlichkeitsstatistik bildet bisher 800.000 Fahrten von Personenzügen pro Monat ab, davon 20.000 im Fern- und 780.000 im Nahverkehr. Im Fernverkehr sind dies alle Verkehrshalte, im Nahverkehr ist das Messnetz allerdings noch löchrig. Bislang wird nur eine repräsentative Auswahl von mehreren Hundert Haltepunkten erfasst. Ab Januar 2012 sollen auch im Nahverkehr alle Daten erfasst werden.\nDies erklärt womöglich auch, dass die Realität an den Bahnsteigen anders aussieht als die Statistik. Auch im Nahverkehr dürften die Verspätungswerte höher liegen, weil die Züge in der Regel auf verzögerte Fernzüge warten müssen.\nZudem weichen die Angaben über die Pünktlichkeit im Internet von dem ab, was der Fahrgast am Bahnsteig erlebt: Züge, die auf der Homepage der Bahn „pünktlich“ sind, sind nicht selten verspätet, weil die Aktualisierung im Netz nicht klappt. Gründe, warum ein Zug nicht oder später fährt, sind zudem von Bahnmitarbeitern vor Ort nur schwer zu erhalten, weil die Kommunikation zu den Fahrdienstzentralen der Bahn oft nicht funktioniert. Die Stiftung Warentest hat denn auch ganz andere Daten ermittelt. Zwischen dem 1. Juli 2010 und dem 30. Juni 2011 wertete sie rund 1,9 Millionen Zugankunftszeiten auf 20 Bahnhöfen aus. Danach kamen etwa ein Drittel der Fernzüge und fast 20 Prozent der Regionalzüge mehr als fünf Minuten zu spät ans Ziel. Im Winterchaos im Dezember 2010 waren gar nur etwa 56 Prozent aller Züge pünktlich.\nDer Fahrgastverband „Pro Bahn“ begrüßte die Online-Statistik. „Mir ist eine Schlechtleistung, die man offenlegt, lieber als eine Schlechtleistung, die verheimlicht wird“, erklärte der Vorsitzende Karl-Peter Naumann.\nÜberblick der Bahnverspätungen im Internet: www.bahn.de/puenktlichkeit


Microsoft veröffentlicht Calls+ App für Anrufweiterleitung auf dem Windows Phone | WindowsUnited\nMicrosoft hat eine App namens Calls+ veröffentlicht, die es ermöglicht, verschiedene Einstellungen für die Anrufweiterleitung auf deinem Windows Phone vorzunehmen. Lumia User finden die entsprechende Funktion bereits unter Einstellungen -> Netz+. Mit der Calls+ App will Microsoft diese bisherigen Exklusiv-Features nun wohl auch anderen Windows Phone Modellen zur Verfügung stellen. Das Fehlen einer solchen Option für die Anrufweiterleitung war bei Windows Phones von anderen OEMs bisher ein häufiger Kritikpunkt.\nMit Calls+ kann man etwa verschiedene Rufnummern für die Weiterleitung einstellen, je nachdem ob besetzt ist, man nicht ans Handy geht oder das Handy nicht erreichbar ist. Für Dual-SIM Geräte lassen sich verschiedene Einstellungen für die jeweiligen Nummern / SIM-Karten vornehmen. Allerdings ist die App bisher nur auf Englisch verfügbar.\nWenn ihr Calls+ installiert, dann findet ihr die Anwendung nicht in eure App-Liste wieder. Stattdessen klinkt sich calls+ direkt in das Einstellungen Menü eures Windows Phones ein. Entsprechend ist auch Vorsicht geboten, weil man die App nicht ohne weiteres wieder deinstallieren kann. Wer auf Nummer Sicher gehen möchte, sollte man vorher eine aktuelle Sicherung erstellen, um das Smartphone zur Not zurücksetzen zu können.\nTags: Calls+Netz+Windows Phone\nWindows RT Update kommt "zeitnah zum Windows 10 Release"!\nIch kann auf meinem Lumia 640 unter Netz+ das Anklopfen nicht einschalten, weiss jemand warum nicht. Der Button geht nach Prüfung der Einstellung wieder auf off.\nDas Deinstallieren funktioniert über den Trick, dass man das Datum sehr weit in die Zukunft stellt, sehr weit heißt ca. 100 Jahre. Dann wird beim Antippen des Punktes in den Einstellungen gemeldet, es gäbe ein Problem mit der App. Dann kann man dann einfach deinstallieren auswählen.\nNicht schlecht, krasser Trick! Wusste ich noch nicht…


BMW macht das schon "lange" - Steer by Wire: Nissan stattet Auto mit elektronischer Lenkung aus - Golem.de-Forum\nBMW macht das schon "lange"\nUnd was ist daran so neu und spektakulaer ? BMW macht das schon seit einiger Zeit in bestimmten Modellen und Ausstattungsvarianten ...\nEcht Kopfschuettel ..... Mike\n18.10.12 - 13:36\nIch glaube du verwechselst das mit der "elektrischen Aktivlenkung" Lenkungen ohne mechanische Verbindungen sind meines Wissens nicht erlaubt.\n18.10.12 - 13:42\nich glaube der artikel handelt von nissan, nicht von bmw\n18.10.12 - 13:52\n> Und was ist daran so neu und spektakulaer ? BMW macht das schon seit\n> einiger Zeit in bestimmten Modellen und Ausstattungsvarianten ...\n>> Echt Kopfschuettel ..... Mike\nIch glaube das du keine Ahnung hast...\nMan sollte sich erst informieren bevor man eine Aussage trifft.\nBMW hat eine Aktivlenkung welche nur als Unterst�tzung der MECHANISCHEN Lenkung dient. Was bedeutet das man im Stand z.B. eine halbe Lenkraddrehung macht und die Reifen aber voll eingeschlagen sind. Dies ist geschwindigkeitsabh�ngig.\n19.10.12 - 16:16\nJa und da wird die immer noch mechanische Lenkung mit einem Getriebe und einem Elektromotor �berlagert sodass aus der Lenkraddrehung je nach Situation einen gr��eren oder kleineren Lenkausschlag resultiert.\nOhne Strom ist die Lenkung immer noch voll mechanisch nur ohne �berlagerung.\nDer neue Mercedes ML wars glaub ich, hat auch eine rein elektrische Lenkung. Keine Lenkstange mehr. Er kommt entweder in k�rze auf den Markt, oder ist vor kurzem auf den Markt gekommen. Gleiches gilt auch f�r ein Modell von Land Rover.\nNissan ist daher nicht der erste und wird auch nicht der letzte sein.