Lindumatu kaalulangus kulu - Glükogeeni vabastavad hormoonid - ravimite ATX klassifikatsioon\nLindumatu kaalulangus kulu. Soola määratlus\nKuna enamiku India ettevõtjate bilanss peegeldas kasumit isegi siis, kui inimesed jätkasid raha äravõtmist. Mida väiksemad soolalahust moodustavate ioonide laengud, seda paremini need dissotsieeruvad, seda parem on sellise vedela segu elektrijuhtivus.\nKüsimusele, mis sool on, vastata ei pea tavaliselt kaua mõtlema. See keemiline ühend igapäevaelus on keskmine kaalulangus t25 tavaline.\nTavalisest lauasoolast pole vaja rääkida. Soolade ja nende ühendite detailset sisestruktuuri uuritakse anorgaanilise keemia abil.\nKoletsüstiit Insuliin suurendab märkimisväärselt glükoosi ja teiste monosahhariidide transportimise kiirust. Kui kõhunääre toodab suures koguses insuliini, suureneb enamiku rakkude glükoositranspordi kiirus üle 10 korra, võrreldes glükoosi transpordikiirusega insuliini puudumisel. Seevastu insuliini puudumisel on enamikesse rakkudesse, välja arvatud aju- ja maksarakkudesse, difuusne glükoosikogus nii väike, et see ei taga normaalset energiavajadust.\nSoola määratlus Selge vastuse küsimusele, mis sool on, leiate M. Lomonosovi töödest. Ta andis selle nime habrastele kehadele, mis võivad vees lahustuda ega kõrgete temperatuuride või lahtise leegi mõjul süttida. Hiljem tuletati määratlus mitte nende füüsikalistest, vaid nende ainete keemilistest omadustest.\nAnorgaanilise keemia kooliõpikud annavad üsna selge ettekujutuse, mis sool on. See on keemilise reaktsiooni asendamissaaduste nimi, milles ühendi happe vesinikuaatomid asendatakse metalliga. Lihtne on mõista, et ükskõik millise neist kannetest saab jagada kaheks pooleks: metall kirjutatakse alati valemi vasakpoolsesse ossa ja happejäägid paremale. Soola standardvalem on järgmine: Mina n m Happejääk m n. Soola füüsikalised omadused Keemia kui täppisteadus lisab aine nimele kogu võimaliku teabe selle koostise ja võimaluste kohta.\nNiisiis koosnevad kõik soolade nimed tänapäevases tõlgenduses kahest sõnast: ühes osas on nominatiivsel juhul metallikomponendi nimi, teises happejäägi kirjeldus.\nNendel ühenditel puudub molekulaarstruktuur, seetõttu on nad tavalistes lindumatu kaalulangus kulu tahked kristalsed ained. Paljudel sooladel on kristallvõre. Nende ainete kristallid on tulekindlad, seetõttu on nende sulamiseks vaja väga kõrgeid temperatuure.\nSelgitage India aktsiaturgu?\nNäiteks sulab baarium sulfiid temperatuuril umbes o C. Vastavalt lahustuvusele jagunevad soolad lahustuvateks, vähelahustuvateks ja lahustumatuteks. Varasema näiteks on naatriumkloriid, kaaliumnitraat. Magneesiumsulfit, plii kloriid, on halvasti lahustuv. Lahustumatu on kaltsiumkarbonaat. Teave aine lahustuvuse kohta on toodud teatmeteostes. Vaatlusalune keemilise reaktsiooni produkt on tavaliselt lõhnatu ja erineva maitsega. Eeldus, et kõik soolad on soolased, on vale.\nPuhtal soolasel maitsel on selles klassis ainult üks element - meie vana tuttav lauasool. Seal on berülliumi magusaid, mõru - magneesiumi ja maitsetute - näiteks kaltsiumkarbonaati tavaline kriit.\nKui vältimatut abi ei osutata, muutub lapse hingamine sügavaks ja lärmakaks, vererõhk väheneb järk-järgult, pulss tõuseb, naha elastsus väheneb ja tuleb kooma. Diabeetilise kooma vältimatu abi Kui teate diabeetilise kooma sümptomeid, saate selle progresseerumist õigeaegselt ära hoida. Oluline on nende ilmnemisel viivitamatult kutsuda kiirabi ja osutada ise diabeedikooma erakorralist abi enne selle saabumist. Erinevat tüüpi koomasid abistamise taktikad on pisut erinevad.\nEnamik neist ainetest on värvitu, kuid nende hulgas on ka neid, millel on iseloomulikud värvid. Näiteks raua II sulfaadile on iseloomulik roheline värv, kaaliumpermanganaat on lilla ja kaaliumkromaadi kristallid on erkkollane. Soola klassifikatsioon Keemia jagab igat tüüpi lindumatu kaalulangus kulu soolad mitmeks põhitunnuseks.\nVesiniku täielikul asendamisel happega saadud soolasid nimetatakse normaalseteks või keskmisteks. Näiteks kaltsiumsulfaat. Soola, mis on saadud mittetäieliku asendamise reaktsioonist, nimetatakse happeliseks või aluseliseks. Sellise moodustumise näiteks võib olla kaaliumhüdrosulfaadi reaktsioon: Aluseline sool saadakse sellise reaktsiooni käigus, milles hüdroksürühm ei ole täielikult asendatud happejäägiga.\nSeda tüüpi aineid võivad moodustada metallid, mille valents on kaks või enam. Selle rühma tüüpiline soolavalem võib tuleneda sellest reaktsioonist: Tavalised, keskmised ja happelised keemilised ühendid moodustavad soolaklassid ja on nende lindumatu kaalulangus kulu standardne klassifikatsioon. Topelt ja segatud sool Anorgaaniliste ainete keemia näitab, et selle produkti võivad moodustada kaks metalli ja üks hape.\nSel juhul peab happe aluselisus olema suurem või võrdne 2. Sellist ühendit nimetatakse kaksiksoolaks. Selle rühma keemilised soolad on kaaliumalumiinium, neid nimetatakse ka kaaliumalumiiniumsulfaadiks. Segatud segu näide on vesinikkloriidhappe ja hüpokloorhappe kaltsiumisool: CaOCl2.\nNomenklatuur Muutuva valentsusega metallidest moodustatud sooladel on täiendav nimetus: pärast valemit kirjutatakse valents sulgudes rooma numbritega. Soolade nimetuse eesliide on hüdro- kui selle koostis sisaldab asendamata vesinikuaatomeid.\nNäiteks kaaliumvesinikfosfaadi valem on K2HPO4.\nSoolade lindumatu kaalulangus kulu elektrolüütides Elektrolüütilise dissotsiatsiooni teooria annab keemiliste omaduste kohta oma tõlgenduse. Selle teooria valguses võib soola määratleda nõrga elektrolüüdina, mis lahustumisel hajub laguneb vees.\nATX H04A glükogeeni lagundavad hormoonid:\nIoone, mis esineksid igat tüüpi soolalahustes, ei eksisteeri, seetõttu pole neil ühiseid omadusi. Mida väiksemad soolalahust moodustavate ioonide laengud, seda paremini need dissotsieeruvad, seda parem on sellise vedela segu elektrijuhtivus. Happeliste soolade lahused Lahuses olevad happelised soolad lagunevad keerulisteks negatiivseteks ioonideks, mis on happejääk, ja lihtsateks anioonideks, mis on positiivselt laetud metalliosakesed.\nHüperglükeemiline kooma seisund nõuab viivitamatut arstiabi.\nElektroonilised seadmed Abstraktne Tavalise ränipõhise välkmälu vähese jõudluse ületamiseks on välja töötatud mitu uue põlvkonna mäluseadet.\nAluseliste soolade lahused Aluseliste soolade dissotsiatsioon põhjustab happeanioonide ja komplekssete katioonide moodustumist, mis koosnevad metallidest ja hüdroksorühmadest. Need keerulised katioonid on omakorda võimelised ka dissotsieerumisel lagunema.\nSeetõttu on OH-ioone põhirühma mis tahes soolalahuses. Näiteks toimub hüdroksomagneesiumkloriidi dissotsieerimine järgmiselt: Soolajaotus Mis on sool? See element on üks levinumaid keemilisi ühendeid. Kõik teavad lauasoola, kriiti kaltsiumkarbonaati ja palju muud. Karbonaathappe soolade hulgas on kõige tavalisem kaltsiumkarbonaat. See on marmori, lubjakivi, dolomiidi lahutamatu osa. Ja kaltsiumkarbonaat on pärlite ja korallide moodustumise alus.\nSee keemiline ühend on lahutamatu komponent kõvade integraalide moodustamiseks putukates ja luustikes koorides. Sool on meile teada olnud lapsepõlvest peale.\nArstid hoiatavad liigse tarbimise eest, kuid mõõdukalt on see vajalik eluprotsesside rakendamiseks kehas. Ja lindumatu kaalulangus kulu on vajalik vere õige koostise ja maomahla tootmise säilitamiseks. Soolalahused, mis on lindumatu kaalulangus kulu ja tilgutite lahutamatu osa, pole midagi muud kui naatriumkloriidi lahus. Õppetund Nagu eelmises õppetükis märgiti, on hapete reageerimisel metallidega lihtsa aine vesinik N2. Need on keemia alal laialt levinud soolade klassi esindajad soolad joonis Siin kaalume soolade koostist, õpime nende valemeid formuleerima, õpime soolade nimetamist.\nNäeme, et nendes valemites on samad happejäägid Cl I ja SO4 Ii Lindumatu kaalulangus kulu happemolekulides on nad ühendatud H vesiniku aatomitega ja soolade valemiühikutes Zn ja raua Fe tsingiaatomitega. See tähendab, et neid ja muid sooli võib pidada vesinikuaatomite asendamise hapete molekulides metalli aatomite jaoks. Soolad on keerulised ained, mis koosnevad metalli aatomitest ja happejääkidest.\nSoolades kombineeruvad happejäägid metalli aatomitega vastavalt nende valentsusele. Soola keemilise valemi koostamiseks on vaja teada metalli aatomi ja happejäägi valentsust.\nKüsimusele, mis sool on, vastata ei pea tavaliselt kaua mõtlema. See keemiline ühend igapäevaelus on üsna tavaline. Tavalisest lauasoolast pole vaja rääkida.\nSamal ajal kasutavad nad sama reeglit nagu binaarsete ühendite valemite valmistamisel. Soolade puhul on see reegel järgmine: kõigi metalli aatomite valentsuse ühikute summa peab olema võrdne kõigi happejääkide valentsuse ühikute summaga.\nSoolade nimed Soolad moodustuvad erinevate metallide ja erinevate happejääkide aatomitest. Seetõttu on soolade koostis kõige mitmekesisem. Õppime neile õigeid nimesid andma. Soola nimetus koosneb happejäägi nimest ja genitiivis oleva metalli nimest. Näiteks NaCl soola nimetatakse "naatriumkloriidiks". Kui soola valemi ühikus sisalduval metalli aatomil on erinev valents, tähistatakse seda sulgudes rooma numbriga oma nime järel.\nTabelis 10 on toodud mõnede soolade nimed. Soolad on mittemolekulaarse struktuuriga ained. Seetõttu väljendatakse nende koostist valemiühikute abil. Need kajastavad metalli aatomite ja happejääkide suhet. Näiteks NaCl valemiühikus on ühel happejäägil Cl üks happeaatom. Õppetunni kokkuvõte: Soolad on keerulised ained, mis koosnevad metalli aatomitest ja happejääkidest. Soolad moodustuvad siis, kui vesinikuaatomid happemolekulides asendatakse metalli aatomitega.\nSoolad - mittemolekulaarsed ained. Loodan, et õppetund nr 25 "Sool" oli arusaadav ja informatiivne. Kui teil on küsimusi, kirjutage need kommentaari. Peaaegu kõik soolad on ioonühendid, seetõttu on soolades happejääkide ioonid ja metalliioonid omavahel seotud Soolad on tahked kristalsed ained.\nPaljudel ainetel on kõrge sulamis- ja keemistemperatuur. Lahustuvus jagatakse lahustuvaks ja lahustumatuks. Sool on happe vesinikuaatomite osalise või lindumatu kaalulangus kulu metallisenduse produkt.\nSiit eristatakse järgmisi soolatüüpe: 1.\nKeskmised soolad - kõik happes olevad vesinikuaatomid asendatakse metalliga: Na2CO3, Kno3 jne. Happe soolad - mitte kõik happes olevad vesiniku aatomid ei ole asendatud metalliga. Muidugi võivad happelised soolad moodustada ainult kahe- või mitmealuselisi happeid. Soolade klassifikatsioon 1.


15. märtsil kell 23.55 teatati häirekeskusele tulekahjust Tapa linnas Ehituse tänaval. Päästjate saabudes oli ühekordse puitmaja ühe korteri akende taga näha leeke. Päästjad sisenesid põlevasse korterisse ning leidsid põrandalt hukkunu.\nMajas oli kokku kolm korterit ja neis kõigis olid töökorras suitsuandurid. Teised majaelanikud olid päästjate saabumise ajaks ise majast välja pääsenud, nemad vaatas kiirabi kohapeal üle.\nTulekahju tekkepõhjuse selgitab menetlus.\n14. märtsil kell 12.11 sai häirekeskus teate, et Kohtla-Järve linnas Ahtme linnaosas Puru tee kortermajast tuleb neljanda korruse korteri aknast suitsu. Korteris põles madrats, mille päästjad kustutasid. Tulekahju põhjustas suitsuga madratsile magama jäänud mees. Suitsetaja kannatada ei saanud. Korteris puudus kohustuslik suitsuandur.\n14. märtsil kell 13.45 said päästjad väljakutse Tudulinna alevikku Ülejõe tänavale, kus helistaja sõnul süttis kulu. Päästjate kohale jõudes oli omanik põlengu kustutanud. Põleng sai alguse tünnis okstepõletamisest lennanud sädemest. Tuleohutusnõudeid järgides oli ta varunud juurde liiva ja selle abil sai ta kiiresti põlengu kustutatud. Lahtise tule tegemisel tuleb järgides tuleohutusnõudeid, nende kohta saab infot telefonil 1524.\n15. märtsil kell 17.23 said päästjad väljakutse Iisaku valda Vaikla külla, kus põles saun. Päästjad kustutasid tulekahju kella 18.59ks, keegi kannatada ei saanud. Tulekahju sai alguse saunakerise juurest. Tulekahju tekkepõhjuse selgitab menetlus.\n15. märtsil kell 18.58 said päästjad väljakutse Iisaku valda Pootsiku külla, kus põles ehitusjärgus maja. Päästjad kustutasid tulekahju, tekkepõhjuse selgitab menetlus. Järgmisel päeval käisid päästjad sündmuskohal järelkustutustöid tegemas.\n15. märtsil kella 19.10 ajal kustutasid päästjad Narva linnas Kreenholmi tänaval põlenud sõiduki.\nKorteris, kus toimus tulekahju, ei olnud suitsuandurit.\n14. märtsil said päästjad kokku 28 (neist 5 Lääne-Virumaal) väljakutset maastiku tulekahjudele.


Üsna tavaline tööpäev, kuigi jah, põhitööga tegelemist täna ette ei tulnud: vahel tulevad peale sellised "väiketööd", mis polegi väga väikesed ja nõuavad lausa mitu päeva - nagu ka praegu, nii et ei täna ega mõnel järgmisel päeval ma põhitööni ei jõuagi. Aga teiselt poolt on muidugi huvitav ka niisuguseid asju teha vahelduseks, loomulikult.\nTäna anti ka ametlikult teada tublisti hiljaks jäänud tulevase Mageia 5 teisest beetaväljaandest, aga sellest ma loodan kirjutada pisut pikemalt, loodetavasti lähipäevil.\nKui eelmise nädala Sirbi puhul kurtsin, et kirjandusele oli vähe ruumi jagunud, siis tänases oli sellest küllaga juttu, sealhulgas ka moel, mis mind köitis. Aga kõigest järjepanu.\nAlustas tänast numbrit Pikkovi Ülo pisut muremõtteid maailma paiskav lugu e-Eestist, täpsemalt selle ühest allkonnast üldnimetusega "kultuur". Põhimõtteliselt on tal kindlasti õigus üleskutse esitamiseks: "Kas Eesti Vabariigi sajandaks aastapäevaks ei võiks Eesti kultuur tulla kapist välja?", aga mu meelest on loos natuke liiga mustalt esitatud praegust olukorda. Kas või väide, et "ühelgi Eesti muuseumil pole arvestatavat virtuaalgaleriid". Mu meelest Kumu virtuaaltuur ja (tõsi, võib-olla mitte nii kergesti leitav) EKMi digikogu võiksid siiski arvesse minna täiesti väärtuslike asjadena. Ka Tallinna vanalinnast on ehk Wikipedia artiklist visuaalse poole eelistajale etem kaeda samuse vanalinna panoraamfotosid, mis annavad väga kena ülevaate sellest Unesco maailmapärandi nimekirja kuuluvast "objektist". Mäluasutustest tasub kindlasti ära märkida veel ka Rahvusarhiivi virtuaalset uurimissaali, mis, tõsi, ei ole "galerii", aga ilmselt seda oleks arhiivilt ka palju nõuda, see-eest väga asjalik portaal, kust on leida õige palju.\nTõsi on kahtlemata ka see, et Eesti kirjandus, muusika, filmid ja kujutav kunst võiks olla veel paremini internetis kättesaadav, aga vähemalt kirjanduse osas on mu meelest viimastel aastatel olukord palju lubavamaks läinud ega ole sugugi nii sünge: on olemas vana kirjandus veebis (nii tekstikogu EEVA kui ka Kreutzwaldi sajandi nime kandva, küll kirjandusele orienteeritud, aga siiski multimeediaportaali ehk "Eesti kultuuriloolise veebi" kaudu - ka kokku ei hõlma nad muidugi kõike, aga päris suurt osa väärtuslikust kindlasti), on olemas (eelkõige) ajakirjanduse digitaalportaal Digar, on olemas arvukalt 0-eurose hinnaga saadaval e-raamatuid (eelkõige just need artiklis osutatud "tüvitekstid", isegi kui mõningase kallakuga kohustusliku koolikirjanduse suunas, aga eks see ole ka mõneti loomulik).\nNii et kuigi ilma igasuguse kahtluseta on loos esile tõstetud mure Eesti kultuuri vähese e-esindatuse pärast põhjendatud, ei tundu vähemalt mulle olukord nii sünge, nagu seda artiklis lugeja silme ette manada püütakse. Mis muidugi ei tähenda, et võiks rusikatega rinnale taguda ja naerusuist nägu teha - sest üleskutse Eesti kultuur kapist välja tuua, olgu vabariigi sajandaks aastapäevaks või ka niisama, väärib kahtlemata järgimist. Nagu ka loos esinenud mõte mitte piirduda veebiga, vaid pakkuda samust Eesti kultuuri ka "metroos", see tähendab avalikes kohtades: võiks ju tõesti olla, et, ütleme, Vabadusristi juures oleks võimalik kohe oma tahvlisse tõmmata ja ära vaadata "Nimed marmortahvlil" või teha samuse tahvliga tuur läbi fotoarhiivi pakutava Vabadussõja albumi ja nii edasi ja nii edasi.\nNoor Turovski Mattias oli võtnud lausa kolmel leheküljel arutada nõndanimetatud ökoholismi ehk inimeste/inimkonna ja looduse vahekorra üle. Pikk jutt, sitt jutt, ütelnud vanad eestlased. Ma päris nii ei ütleks, aga natuke liiga palju ühelt poolt erisuunalisi ja teiselt poolt korduvaid mõtteid oli sellesse lukku kokku pandud küll. Mitte et seda seepärast lugeda ei tasuks, tasub kindlasti, kas või juba seepärast, et seesugusest maailmavaatest paremat arusaama omandada.\nMõneti samasse auku oli kirjutatud Silla Elini ja Sepa Tuule põnev lugu eneseohverduskalduvuste tagamaadest - aga nagu ehk kirjutajate nimedegi järgi võib arvata, keskendusid nad rohkem mitteinimestele. Eks ju ka vanarahva tarkus ütle, et "julge hundi rind on rasvane", millele võib ehk lisada "isegi kui on auklik" :-) Miks see nii on, selgitatakse artiklis korralikult, isegi kui need mõtted inimestele üle kantuna võivad pisukest ebamugavust tekitada.\nHoopis teise külje pealt, aga samamoodi teatavas mõttes inimese ja looduse vahekorrast kõneles Tarandi Kaarli lugu Eesti põlevkivitootmisest. See oli muidugi selgelt poliitilise alltooniga ja mina ei ole nii asjatundja, et selles esinevaid väiteid tõeks tunnistada või valeks hinnata, aga vähemalt oma artikliargumentatsiooni raames näitas autor küll kenasti, kui perspektiivitu põlevkivi energiatoormena on. Võimalik, et tal on õigus - aga see tähendaks vajadust mõtestada järjekordselt ja üsna tublisti ümber Eesti energiajulgeoleku alused, mis senini on vähemalt osaliselt tuginenud just sellele, et meil on endal olemas teatav energiatoore, millega ennast hädapärast vee peal hoida. (Tegelikult, isegi kui autoril õigus pole, ei tee sugugi paha ka selline stsenaarium läbi töötada - mida mu teada seni tehtud ei ole.)\nHarva ma filmilugusid loen, aga Kruusvalli Filippi lugu ühest dokumentaalfilmist, täpsemalt Tenderi Priidu ja Niglase Liivo filmist "Teekond ussinuumajani" lugesin ma küll isuga. Rohkem ehk seepärast, et see kõneles tšuktši muinasjuttudest, õigemini ühest, millest Tenderi Priit mõne aasta eest väga vinge animafilmi tegi - ja need muinasjutud jätsid lapsepõlves lugedes väga sügava mulje. Nagu ka too animafilm. Ja nagu usutavasti jätab ka see dokumentaalfilm, kui ma kunagi seda nägema peaks sattuma.\nFilmiteemal edasi, aga pigem juba kirjandusrubriiki kuuluvana arvustas Lõhmuse Jaak raamatut "Laps Eesti filmis", valdavalt üsna kriitiliselt ja ebakohtadele osutades, aga ometi lõpetas tõdemusega, et tegu on ühe väga hea raamatuga.\nPalju etem oli aga Sakova-Merivee Aija pikem lugu paljuütleva pealkirjaga "Eestlus ja saksa keel". See tuli mulle üllatusena, et Tallinnas on vaid kaks kooli, mis pakuvad saksa keele süvaõpet - ainult kaks! Aga nojah, eks ma olen ise ka tähele pannud, et kui ma mainin, et loen midagi saksa keeles või vaatan Saksa kanaleid, siis vaadatakse vaat et imelikult ...\nKindlasti tekitab samamoodi imestust loos kõlanud väide, et "meie kultuur võrdub saksakeelse kultuuriga", isegi kui see on õige vana tähelepanek. Mulle tuletas see meelde ühe mõne aja eest kohatud võrdluse, mis ehk kõlab veel imelikumalt, aga et ütleja on inimene, kes ise asja sees, siis ei ole ju põhjust kahelda: "Kaasajal on soome ja rootsi keel sõsarkeeled, sest nende semantika on samalaadne, mis teeb tõlkimise väga kergeks, isegi kergemaks kui soome ja eesti keele puhul, sest neis kahes puuduvad sageli täpselt sama nüansiga mõisted." (Kari Tarkiainen, Tuna 2/2013)\nEesti keel ja kultuur on muidugi eriti just viimase kolmveerandsajandiga ajaloost tingitud põhjustel omajagu saksa keelest ja kultuurist kaugenenud, aga see alussarnasus on siiski nii tugevalt sees, et senini kehtib tõdemus, mis artiklis sõnastatakse nii: "Paljud eestikeelsed sõnad on tegelikult otsetõlked või laenud saksa keelest. See ilmneb eredalt just siis, kui saksakeelsed inimesed õpivad eesti keelt ja leiavad oma imestuseks selles keeles eest palju tuttavat." Sedasama võib muidugi öelda ka vastupidise kohta: isegi kui saksa keelt peetakse mõnigi kord raskeks keeleks, siis eestlastel on seda omandada pigem suhteliselt lihtsam, just samuse mitte ainult sõnades, vaid ka struktuurides (nii keelelistes kui mõttelistes) ilmneva sarnasuse tõttu.\nKogu selle jutu juures oli kõrvale lisatud nupukesest hea teada saada, et pisukese skandaali tekitanud idee sulgeda rahvusraamatukogus tegutsenud Austria, Saksa ja Šveitsi lugemissaal on praeguseks maha maetud ning need saavad jätkuvalt pakkuda kontsentreeritumalt, kui see muidu ehk võimalik oleks, saksakeelset kultuuri kohalikule elanikkonnale.\nArvustuste kujul jagus kirjandusrubriiki veelgi, kuid mulle huvitavam arvustus oli mõneti juba kirjandusväline, täpsemalt Mertelsmanni Olafi kriitiline ülevaade koguteosest "Esimene maailmasõda ja Eesti", mille pealkirigi oli tähenduslik: "Lõpuks ometi!" Tõepoolest, lõpuks ometi, sest jah, võõrkeeltest on Esimest maailmasõda käsitlevaid teoseid tõlgitud, on ka kohapeal teatavaid aspekte uuritud (eriti Saaremaa vallutamist 1917 ja meresõda tervikuna), on avaldatud ja taasavaldatud mitmeid mäletusi ja kunagi uurimusi, aga kui kõrvale jätta Eesti ajaloo koguteose vastav osa ja ühe soomlase mõne aasta eest ilmunud ning, nagu ma olen aru saanud, mitte just kõige tugevamaks peetav teos, siis ongi ainuke teemat kokkuvõtlikult ja tervikuna käsitlev teos pärit juba enam kui viiekümne aasta tagant (ja mõistagi kõigi tollele ajale omaste ideoloogiliste liialdustega)! Mertelsmann peab hoolimata sellest, et mõningad osad käesolevas koguteoses on tema meelest nõrgavõitu, raamatut tervikuna äärmiselt heaks - mis oli ka minu mulje seda lehitsedes.\nNumbri lõpetas aga Pordi Kristjani "Unejutt" - jajah, selle teemaks oligi uni ise :-) Natuke eklektiline tekst ehk oli ja midagi uut vähemalt mulle ei sisaldanud, aga hea lugemine sellegi poolest. Eriti tähelepanu juhtimisega sellele, et liigne ülevalolek, isegi "dopingu" abil, ei tule sugugi mitte kasuks.\nLoetud: Sirp, 16.01.2015\nVaadatud: Must lammas (TNT Film), Mis? Kus? Millal? (Kanal2), Elas kord ... (Fox)\nSildid: ajalugu, e-raamatud, eesti keel, kunst, Loetud, Mageia, saksa keel, Sirp, Tarandi Kaarel, tšuktšid, uni, Vaadatud


Kommentaarid: Tapatalgud Viimsis: koos hekiga maha saetud linnupesadest pääsesid eluga vaid kaks hallrästast ja neli kärbsenäppi\nTapatalgud Viimsis: koos hekiga maha saetud linnupesadest pääsesid eluga vaid kaks hallrästast ja neli kärbsenäppi (13)\n.... 7. juuli 2017 11:09\nnoh, rästastel peaks praegu olema juba teine tänavune pesakond kasvatada. Kuid probleem ei ole mitte hukka saanud lindudes - loodus on poegi teinud varuga. Jama selles, et nendele poegadele ei soodeta sisse päris suurt hulka neid mutukaid-ussikesi, keda muidu oleks söödetud. Ja kahjurid tunnevad sellest vaid rõõmu! Hävitame aga putuktoidulised väikelinnud ning siis kirume sääseuputust ja hulgaliselt levivaid puuke ning igasugu muidu röövikuid jms. Kõik on omavahel seotud!\nma ka 7. juuli 2017 09:57\nmõrtsukas, eile tapsin mitu sääske. lisaks olen shovinist, sest vaid emased sääsed pidid verd imema.\nJuulius 7. juuli 2017 08:06\nPange mu komm tagasi. Mis selles koledat oli, kui ütlesin, et kommunaalameti juhataja ütlused kahes artiklis olid erinevad. Ja tõin jutu välja.\nab 7. juuli 2017 07:54\nkas tõesti sündides enam mõistust kaasa ei antagi? Nagu näha, lambist juurde ei teki seda küll paljudel!\nKäsk 7. juuli 2017 09:38\n"kas tapad või tapetakse (jääd tööst ilma) sind" paneb hoolimata mõistuse keelust tegutsema!\nnonoh 7. juuli 2017 06:44\nvõite kindlad olla, et need, kes asju organiseerivad, võivad teile oma kõrgete koolide diplomeid näidata.\nJuulius 7. juuli 2017 06:24\nEsimestes artiklites üles hr. Alar Mik hoopis midagi muud. Nii et asjade veeretamine kellegi teise kaela ja tuha päheloopimine ei aita. Vastutus tuleks ikka ise võtta.\nKõva Ketas 7. juuli 2017 11:56\nto: Juulius - just valla ametnik Mik kinnitas, et maha raiumisele minev hekk on kontrollitud ja probleeme polevat, aga oh üllatust viimsilased said jaole linnupoegade tapatalgutele.\nVallamajas on veel tööl ametnike, kes keskkonna korrasolu eest peaksid hea seisma. Lookese autor, vist ka viimsilane Küllike Rooväli, ehk toob meieni selle k.ameti juhi, abivallavanema, volikogu vastava komisjoni esimehe ametlikud sisukohad ja edaspidised sammud, näiteks noomitus käskkirja kujul või lisatasudest loobumised möneks ajaks jne.\ntulge mõistusele 7. juuli 2017 05:47\niga päev tapavad jahimehed sadu loomi,lihtsalt oma lõbuks,kedagi ei koti.\n! 7. juuli 2017 11:13\nInimpopulatsioon kasv ning majandustegevus ning majandushuvid on loomade ja lindude populatsioonide iseregulatsiooni juba sedavõrd segi ajanud, et see enam ise ei toimi. Jääb üle vaid kunstlik arvukus reguleerimine. Ja sedagi taas inimesimajandushuve silmas pidades.


Pildiraamid - FunBox.ee\nLõhnaküünal klaasis Fig & Herbs 200g\nPildiraamid Leitud 79 kingitust.\nKingitused 1 - 48, kokku 79\nLõbus puidust pildiraam Like Lõbus puidust pildiraam Like\nJäädvusta oma kõige romantilisemad ja tähtsamad mälestused! Puidust valmistatud stiilsesse pildiraami mahub 1 pilt suurusega 10 x 15cm. Fotoraam Like on originaalne ja kaasaegne aksessuaar, mis sobib igasse tuppa. Ideaalne kingitus Valentini päevaks, pulmadeks või teisteks tähtpäevadeks. Pildiraami suurus on 20 x 14cm Jäädvusta oma kõige romantilisemad ja tähtsamad mälestused! Puidust valmistatud stiilsesse pildiraami mahub...\nPildiraam Sweet (6 pilti) Pildiraam Sweet (6 pilti)\nSoovid, et sulle armsad fotod oleksid alati nähtaval kohal? See armas vintage stiilis fotoraam on suurepärane kingitus ja sobib igasse ruumi! See fotoraam on mahutab 6 fotot. 2 D-rõngast riputamiseks tagaküljel (horisontaalselt) 6 (10 x 15 cm) fotole Valmistatud plastist Klaaskate fotodele Umbkaudsed mõõdud: 44 x 1,5 x 28 cm Soovid, et sulle armsad fotod oleksid alati nähtaval kohal? See armas vintage stiilis fotoraam on...\nArmas pildiraam Perfect Couple Armas pildiraam Perfect Couple\nTunne end tõelise kaanestaarina ja sära ajakirja esikaanel! Lõbus ja armas võimalus lemmikpiltide eksponeerimiseks! Pildiraami Perfect Couple on kõige ebatavalisem kingitus, lisaks armas ning vägagi lõbus. Üllata oma kallimat selle Perfect Couple pildiraamiga. Tehtud klaasist ning sobib 1le fotole, suurusega 10 x 15 cm. Sobib kasutamiseks laual, riiulil... Tunne end tõelise kaanestaarina ja sära ajakirja esikaanel! Lõbus ja armas võimalus lemmikpiltide...\nArmas pildiraam Wanted Armas pildiraam Wanted\nNüüd saad sa olla linna kõige tagaotsitavam inimene. Pildiraami Wanted on kõige ebatavalisem kingitus, lisaks armas ning vägagi lõbus. Üllata oma kallimaid selle Wanted pildiraamiga. Tehtud klaasist ning sobib 1le fotole, suurusega 12,4 x 17,4 cm. Sobib kasutamiseks laual, riiulil jne. Ideaalne kingiidee. Nüüd saad sa olla linna kõige tagaotsitavam inimene. Pildiraami Wanted on kõige ebatavalisem kingitus,...\nKlambritega Pildiraam (5 Pildile) Klambritega Pildiraam (5...\nLihtne, kui stiilne vertikaalne Pildiraam mis mahutab 5 pilti (10 x 15). Väga armas ja modernne pildiraam mis sobib ideaalselt igasse ruumi igasse koju. Suurepärane kingiidee! Valmistatud puidust Akrüülist läbipaistev kate Tagaküljel metallist konks riputamiseks (vertikaalselt) Mahutab viis pilti mõõtmetega 15 x 10 cm Mõõtmed u: 24 x 72 x 3 cm Lihtne, kui stiilne vertikaalne Pildiraam mis mahutab 5 pilti (10 x 15). Väga armas ja modernne pildiraam...\nKlambritega pildiraam südameke Klambritega pildiraam südameke\nSee armas klambritega pildiraam südameke on armas ja väga romantiline kingitus mis sobib igasse ruumi! Valmistatud puidust Plastmasskate fotodele Tagaküljes 2 auku riputamiseks Ruum 6 fotole mõõtudega 12 x 8 cm Ruum 7 fotole mõõtudega 8 x 8 cm Umbkaudsed mõõdud: 58 x 58 x 2,5 cm See armas klambritega pildiraam südameke on armas ja väga romantiline kingitus mis sobib igasse ruumi!...\nSüdamekujuline pildiraam (roosa) Südamekujuline pildiraam...\nSüdamekujuline pildiraam on armas ja väga romantiline kingitus mis sobib igasse ruumi! Valmistatud puidust Plastist taskud fotode hoidmiseks Tagaküljel kaks riputusauku Kuus raami 15 x 10 cm suurusega fotodele Seitse raami 10 x 10 cm suurusega fotodele Mõõtmed u: 60 x 60 x 1 cm Südamekujuline pildiraam on armas ja väga romantiline kingitus mis sobib igasse ruumi! Valmistatud...\nTee ise seinakell Mälestused Tee ise seinakell Mälestused\nIse tehtud hästi tehtud. Kui soovite oma kodu stiilsemaks muuta ja tuua esile kõige kallimad inimesed, mälestused ja hetked, siis see seinakell on just sulle! Selle kella seinale paigutamiseks on väga palju võimalusi - saad kasvõi igapäev selle "ümber-ehitada" või pilte vahetada kohe mitukorda päevas :) Komplekt sisaldab kahe seieriga kellamehhanismi ning... Ise tehtud hästi tehtud. Kui soovite oma kodu stiilsemaks muuta ja tuua esile kõige kallimad inimesed,...\nPildiraam-fotopuu Love Pildiraam-fotopuu Love\nJäädvusta oma kõige romantilisemad ja tähtsamad mälestused! Tänu oma originaalsele ja romantilisele puukujulisele kujundusele on see ideaalne kingitus erilisteks tähtpäevadeks. Valmistatud puidust Plastkatetega Mahutab 5 fotot mõõtudega 7 x 7 cm Mõõtmed u: 38 x 43 x 8 cm Jäädvusta oma kõige romantilisemad ja tähtsamad mälestused! Tänu oma originaalsele ja romantilisele...\nVintage-stiilis multi-fotoraami (4 fotot) Vintage-stiilis...\nSoovid, et sulle armsad fotod oleksid alati nähtaval kohal? See armas vintage stiilis fotoraam on suurepärane kingitus ja sobib igasse ruumi! See fotoraam on mahutab 4 kõige kallimat/armsamat pilti (lähedastest, sõpradest jne). Valmistatud plastist ja klaasist Võimalik riputada nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt Mahutab 4 pilti 10 x 15 cm Mõõtmed u:... Soovid, et sulle armsad fotod oleksid alati nähtaval kohal? See armas vintage stiilis fotoraam on...\nVintage-stiilis multi-fotoraami (8 fotot) Vintage-stiilis...\nSoovid, et sulle armsad fotod oleksid alati nähtaval kohal? See armas vintage stiilis fotoraam on suurepärane kingitus ja sobib igasse ruumi! See fotoraam on mahutab 8 kõige kallimat/armsamat pilti (lähedastest, sõpradest jne). Valmistatud plastist ja klaasist Võimalik riputada nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt Mahutab 8 pilti 10 x 15 cm Mõõtmed u:... Soovid, et sulle armsad fotod oleksid alati nähtaval kohal? See armas vintage stiilis fotoraam on...\nPildiraam motiveerivate lausetega (4pilti) Pildiraam motiveerivate...\nSoovid, et sulle armsad fotod oleksid alati nähtaval kohal? See armas vintage stiilis fotoraam on suurepärane kingitus ja sobib igasse ruumi! See fotoraam on mahutab 4 fotot ja fotoraamile on trükitud 4 motiveerivat lauset mis annavad positiivse laengu terveks pävaks. Valmistatud puidust ja klaasist. Fotode mõõdud 9 x 9 cm. Mõõdud: 30 x 60 x 1,5 cm Soovid, et sulle armsad fotod oleksid alati nähtaval kohal? See armas vintage stiilis fotoraam on...\nPildiraam XXL Pildiraam XXL\nPildiraam XXL (18 fotole) on ilus ja praktiline mitme pildi fotoraam mis mahutab tervelt 18 fotot suurusega 15 x 10 cm. Valmistatud plastist. Sobib riputamiseks seinale. Ideaalne dekoratiivese sinu toas. Parim pildiraam, et näidata ka teistele oma pere ilusamaid hetki. Mõõtmed u: 89 x 46,5 x 1,5 cm. Pildiraam XXL (18 fotole) on ilus ja praktiline mitme pildi fotoraam mis mahutab tervelt 18 fotot suurusega...\nPildiraam Family House Pildiraam Family House\nPildiraam Family House (12 fotole) on ilus ja praktiline maja kujuline mitme pildi fotoraam mis mahutab tervelt 12 fotot suurusega 15 x 10 cm. Valmistatud plastist. Sobib riputamiseks seinale. Ideaalne dekoratiivese sinu toas. Parim pildiraam, et näidata ka teistele oma pere ilusamaid hetki. Mõõtmed ca 47 x 83 x 2 cm. Pildiraam Family House (12 fotole) on ilus ja praktiline maja kujuline mitme pildi fotoraam mis mahutab...\nMulti-fotoraam Antique (24 pilti) Multi-fotoraam Antique (24...\nSul on vaja just seda stiilset multi-fotoraami Antique kui soovid näiteks oma elutoas eksponeerid tervet kollektsiooni fotosid (horistaalselt või vertikaalselt). Selles pildiraamis olevaid fotosid vaadates võid meenutada lõbusaid aegu ja iga hetke uuesti läbi elada. Ideaalne koju või kontorisse. Valmistatud plastikust ning mahutab kuni 24 pilti, suurusega... Sul on vaja just seda stiilset multi-fotoraami Antique kui soovid näiteks oma elutoas eksponeerid tervet...\nMustast puidust multi-fotoraam Mustast puidust multi-fotoraam\nSul on vaja just seda Mustast puidust multi-fotoraami kui soovid näiteks oma elutoas eksponeerid tervet kollektsiooni fotosid. Selles pildiraamis olevaid fotosid vaadates võid meenutada lõbusaid aegu ja iga hetke uuesti läbi elada. Ideaalne koju või isegi kontorisse. Mahutab kuni 14 fotot suuruses 10 x 15 cm. Sul on vaja just seda Mustast puidust multi-fotoraami kui soovid näiteks oma elutoas eksponeerid tervet...\nParim kella valik, mis näitab aega ning su lemmikfotosid. Selle kellaga on iga tund täis häid mälestusi. Kell on tehtud alumiiniumist. Töötab 1 x AA patareiga (ei kuulu komplekti) Läbimõõt 33,5cm 8 raami 4 x 4 cm ja 4 raami 6 x 4 cm Parim kella valik, mis näitab aega ning su lemmikfotosid. Selle kellaga on iga tund täis häid mälestusi....\nI love pildiraam I love pildiraam\nJäädvusta oma kõige romantilisemad ja tähtsamad mälestused! Plastikust valmistatud stiilsesse pildiraami mahub 1 pilt suurusega 15 x 10cm. I Love fotoraam on originaalne aksessuaar, mis sobib igasse tuppa Ideaalne kingitus Valentini päevaks, pulmadeks või teisteks tähtpäevadeks. Pildiraami suurus on 19 x 18cm Jäädvusta oma kõige romantilisemad ja tähtsamad mälestused! Plastikust valmistatud stiilsesse pildiraami...\nFotoraam Vintage (4 pilti) Fotoraam Vintage (4 pilti)\nMuuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused nähtaval. Platikust pildiraam mahutab 2 pilti suurusega 10 x 15 cm; 1 pilt 13 x 13cm ja 1 pilt 8 x 10cm. Mõõtmed: 41 x 33cm Armas kingiidee igaks tähtpäevaks. Muuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige...\nPildiraam FAMILY (4 pilti) Pildiraam FAMILY (4 pilti)\nFotoraam Family (4 fotole) on ilus ja praktiline mitme pildi fotoraam, mis mahutab neli fotot suurusega 10 x 15 cm. Valmistatud plastist. Mõõtmed 55 x 29 cm. Väga armas ja ilus kingiidee! Fotoraam Family (4 fotole) on ilus ja praktiline mitme pildi fotoraam, mis mahutab neli fotot suurusega 10...\nFotoraam Live Laugh Love (8 pilti) Fotoraam Live Laugh Love (8...\nÜllata oma kallimaid selle romantilise kingitusega! Fotoraam Live Laugh Love (8 fotole) sobib selleks suurepäraselt! See romantiline mitme pildi fotoraam mahutab: 1 foto mõõtmetega 10 x 10 cm, 2 fotot 13 x 13 cm ja 5 fotot 10 x 15 cm. Valmistatud plastikust. Mõõtmed 65 x 40cm Üllata oma kallimaid selle romantilise kingitusega! Fotoraam Live Laugh Love (8 fotole) sobib selleks...\nFotoraam Antique (18 pilti) Fotoraam Antique (18 pilti)\nMuuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused nähtaval. Platikust pildiraam mahutab 18 pilti suurusega 10 x 15 cm. Mõõtmed: 103 x 52cm Suurepärane kingiidee igaks tähtpäevaks. Muuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige...\n29,90 € -14.33% 34,90 €\nFotoraam Antique (6 pilti) Fotoraam Antique (6 pilti)\nMuuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused nähtaval. Platikust pildiraam mahutab 3 pilti suurusega 10 x 15 cm ja 3 pilti 15 x 10cm. Mõõtmed: 50 x 34cm Suurepärane kingiidee igaks tähtpäevaks. Muuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige...\nFotoraam Antique (4 pilti) Fotoraam Antique (4 pilti)\nMuuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused nähtaval. Platikust pildiraam mahutab 2 pilti suurusega 10 x 15 cm ja 2 pilti 15 x 10cm. Mõõtmed: 33 x 33cm Suurepärane kingiidee igaks tähtpäevaks. Muuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige...\nFotoraam Antique Gold (6 pilti) Fotoraam Antique Gold (6...\nMuuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused nähtaval. Platikust pildiraam mahutab 3 pilti suurusega 10 x 15 cm ja 3 pilti 15 x 10cm. Mõõtmed: 53 x 36cm Suurepärane kingiidee igaks tähtpäevaks. Muuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige...\nFotoraam Antique Gold (4 pilti) Fotoraam Antique Gold (4...\nMuuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused nähtaval. Platikust pildiraam mahutab 2 pilti suurusega 10 x 15 cm ja 2 pilti 15 x 10cm. Mõõtmed: 34 x 34cm Suurepärane kingiidee igaks tähtpäevaks. Muuda oma kodu eriliseks! Stiilne antiikse välimusega pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige...\nFotoraam White (6 pilti) Fotoraam White (6 pilti)\nMuuda oma kodu eriliseks! Stiilne pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused nähtaval. Platikust pildiraam mahutab 3 pilti suurusega 10 x 15 cm ja 3 pilti 15 x 10cm. Mõõtmed: 52 x 36cm Suurepärane kingiidee igaks tähtpäevaks. Muuda oma kodu eriliseks! Stiilne pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused...\nFotoraam White (4 pilti) Fotoraam White (4 pilti)\nMuuda oma kodu eriliseks! Stiilne pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused nähtaval. Platikust pildiraam mahutab 2 pilti suurusega 10 x 15 cm ja 2 pilti 15 x 10cm. Mõõtmed: 33 x 33cm Suurepärane kingiidee igaks tähtpäevaks. Muuda oma kodu eriliseks! Stiilne pildiraam kaunistab iga tuba ja hoiab kõige meeldivamad mälestused...\n3D efektiga Fotoraam 3D efektiga Fotoraam\nKaunista oma kodu selle erilise 3D efektiga pildiraami abil. Plastikust pildiraami suurus 45,5 x 32cm ja ta mahutab 3 pilti suurusega 15 x 10cm ja 3 pilti 10 x 10cm Suurepärane kingiidee igaks tähtpäevaks. Kaunista oma kodu selle erilise 3D efektiga pildiraami abil. Plastikust pildiraami suurus 45,5 x 32cm ja ta...\nTaldrikualus - Pildiraam Home Taldrikualus - Pildiraam Home\nStiilne ja eriline lisa söögilauale! Praktiline taldrikualus ja pildiraam kõik ühes. Need stiilsed ja praktilised taldrikualused kaitsevad lauda pudiseva toidu ees ja rõõmustavad silma lemmikpiltidega iga söögikorra ajal. Mahutab 3 pilti suurusega 10 x 15cm. Taldrikualus 44 x 30 cm. Stiilne ja eriline lisa söögilauale! Praktiline taldrikualus ja pildiraam kõik ühes. Need stiilsed ja...\nTaldrikualus - Pildiraam Taldrikualus - Pildiraam\nStiilne ja eriline lisa söögilauale! Praktiline taldrikualus ja pildiraam kõik ühes. Need stiilsed ja praktilised taldrikualused kaitsevad lauda pudiseva toidu ees ja rõõmustavad silma lemmikpiltidega iga söögikorra ajal. Mahutab 4 pilti suurusega 10 x 15cm. Taldrikualus 45 x 30 cm. Stiilne ja eriline lisa söögilauale! Praktiline taldrikualus ja pildiraam kõik ühes. Need stiilsed ja...\nPildiraam Korvpallimängija Pildiraam Korvpallimängija\nKas sinu sõprade tuttavate hulgas on mõni korvpallisõber? Kui on siis see imeline pildiraam korvpallimängija on lihtsalt parim kingitus talle, mis lummaks teda oma originaalsusega. Vertikaalsesse pildiraami mahub: 1 pilt suuruses 13 x 9cm, 1 pilt suuruses 9 x 9cm ja 2 pilti suuruses 7,5 x 7,5cm. Valmistatud plastist. Mõõtmed u: 31,5 x 72,5 x 1cm. Kas sinu sõprade tuttavate hulgas on mõni korvpallisõber? Kui on siis see imeline pildiraam...\nDekoratiivne klaasist Pildiraam Hummingbird Dekoratiivne klaasist...\nEriline pildiraam väga eriliste piltide eksponeerimiseks. Käsitööna valminudklaasist pildiraam on suurepärane kingitus, mis näeb väga stiilne välja ja sobib suurepäraselt igasse ruumi. Toode on valmistatud keskonnasõbralikkest materjalidest ega sisalda plii- või kaadiumi ühendeid Pildiraami pikkus on 23cm, sisse mahub 10 x 15 cm pilt Eriline pildiraam väga eriliste piltide eksponeerimiseks. Käsitööna valminudklaasist pildiraam on...\nDekoratiivne klaasist Pildiraam Shell Dekoratiivne klaasist...\nDekoratiivne klaasist Pildiraam Anchor Dekoratiivne klaasist...\nMetallist pildiraam LOVE Metallist pildiraam LOVE\nJäädvusta oma kõige romantilisemad ja tähtsamad mälestused! Roostevabast terasest valmistatud stiilsesse pildiraami mahub 4 pilti suurusega kuni 10 x 15cm. LOVE fotoraam on originaalne aksessuaar, mis sobib igasse tuppa. Ideaalne kingitus Valentini päevaks, pulmadeks või teisteks tähtpäevadeks. Pildiraami suurus on 44 x 17 x 2cm Jäädvusta oma kõige romantilisemad ja tähtsamad mälestused! Roostevabast terasest valmistatud stiilsesse...\nFotoraam 3 x 3 (9 fotot) Fotoraam 3 x 3 (9 fotot)\nÜllatage oma külalisi uue dekoratiivtootega - fotoraam 3 x 3 (9 fotole) abil. Mahutab 9 fotot 10 x 15 cm. Võimalik kasutada nii horisontaal- kui ka vertikaalasendis. Valmistatud plastist. Üllatage oma külalisi uue dekoratiivtootega - fotoraam 3 x 3 (9 fotole) abil. Mahutab 9 fotot 10 x 15 cm....\nFotoraam UNEVEN (8 fotot) Fotoraam UNEVEN (8 fotot)\nKui soovite muuta oma kodu kaasaegsemaks ja originaalsemaks, siis vajate fotoraami mitme foto jaoks (8 fotole). Mahutab 8 fotot (10 x 15 cm). Võimalik kasutada nii horisontaal- kui ka vertikaalasendis. Valmistatud plastist. Kui soovite muuta oma kodu kaasaegsemaks ja originaalsemaks, siis vajate fotoraami mitme foto jaoks (8...\nFotoraam Live Laugh Love Fotoraam Live Laugh Love\nÜllata oma kallimaid selle romantilise kingitusega! Fotoraam Live Laugh Love (5 fotole) sobib selleks suurepäraselt! See romantiline mitme pildi fotoraam mahutab ühe foto mõõtmetega 13 x 18 cm, 3 fotot 15 x 10 cm ja ühe foto 10 x 10 cm. Valmistatud plastikust. Fotoraamil konks horisontaalseks kinnitamiseks. Üllata oma kallimaid selle romantilise kingitusega! Fotoraam Live Laugh Love (5 fotole) sobib selleks...\nSüdametega Fotoraam LOVE Südametega Fotoraam LOVE\nKui soovid muuta oma kodu romantilisemaks, siis see südametega fotoraam Love (6 fotole) on suureks abiks! See mitme pildi fotoraam mahutab kuus fotot mõõtmetega 15 x 10 cm. Valmistatud plastist. Fotoraamil kaks konksu horisontaalseks kinnitamiseks. Kui soovid muuta oma kodu romantilisemaks, siis see südametega fotoraam Love (6 fotole) on suureks abiks!...\nPildiraam FAMILY Pildiraam FAMILY\nFotoraam Family (6 fotole) on ilus ja praktiline mitme pildi fotoraam mis mahutab kuus fotot suurusega 15 x 10 cm. Valmistatud plastist. Tagaküljel kaks konksu horisonaalasendis riputamiseks. Väga armas ja ilus kingiidee! Fotoraam Family (6 fotole) on ilus ja praktiline mitme pildi fotoraam mis mahutab kuus fotot suurusega 15 x...\nVintage pildiraam ANTIQUE HEART Vintage pildiraam ANTIQUE...\nÜllatage oma kallimat originaalse ja romantilise kingitusega, nagu see vintage-stiilis fotoraam Antique Heart (10 fotole). See südamekujuline mitme pildi fotoraam mahutab neli fotot mõõtmetega 15 x 10 cm ja 6 fotot 8 x 8 cm. Valmistatud plastist. Fotoraami tagaküljel kaks konksu seinale kinnitamiseks. Üllatage oma kallimat originaalse ja romantilise kingitusega, nagu see vintage-stiilis fotoraam Antique...


4 lihtsat viisi, kuidas tihendada tuuleklaasi pragu oma kätega - Retseptid May\nIgaüks juhtus, et satub olukorrani, kus tavapärase sõidu ajal kukub kummardus sõidu ajal rattadest välja kivi. Sellisel juhul ei ole auto tuuleklaas harilikult pragude kujul kahjustatud. Ja siis mida teha, kui sul pole üleliigset aega ja raha, ja see halvasti, kuigi väike pragu ei anna teile puhkust? Teil on täiesti võimeline seda haigust toime tulema iseseisvalt ja ilma abita, ilma autokeskuse teenuste kasutamiseta. Siin on 4 lihtsat viisi, kuidas tihendada oma esiklaasi pragu oma kätega.\nEsimene asi, muidugi, on valmistada krakitud klaas parandamiseks. Selleks tuleb klaasi kõigepealt pesta vee ja pesuvahendiga ning seejärel pühkida kuivatatud puhta lapiga. Praegu on väga oluline, et prahi asemel pole vett ja tolmu, sest antud juhul ei liimi korralikult haarata. Pärast klaasi kuivamist on pind vaja raseerida. Võtame sünteetilisest kangast (ei jäta selle taga) ja märgi see atsetoonis või lahustis. Noh, siin on 4 lihtsat viisi:\n1 viis. Silikooni liim\nSee on kõige lihtsam viis. Kasutame liimi otse torust või meditsiinilisest süstlast. Täitke õõnes aeglaselt ja järk-järgult, vältige õhumulle. Lõpetatud töö jääb päevani, kuni see on täielikult kuiv. Sõltumata silikooni tüübist kuivab pindala 12 kuni 24 tunni jooksul. Usaldusväärsuse tagamiseks võib endist pragu katta õhukese kihina selge lakiga.\n2 viisil. Polüfoom + atsetoon + tärpentin\nSiin on vaja juba selgust. Segage atsetooni ja tärpentini (3: 1, st atsetooni kolm korda rohkem) klaaspurki. Saadud lahuses tuleb veel väikesteks viiludeks purustada vahtplastist (kui vahtplastist on vähem, siis kiirem reaktsioon tekib). Sega natuke oodanud vaht lahustamiseks ja mass muutub läbipaistvaks ja vyazkoy.Takoy liimi komplekti kiiresti, nii et sa pead tegema seda väikeste portsjonitena ja kasutada koheselt pärast valmistamist. Saadud liimi võib süstlale või õhukesele pintslile lisada.\n3 viis. Läbipaistev küünelakk\nKui klaasi pragu on väga õhuke, katke see värvitu küünelakiga. Selline kinnitusvahend võib takistada pragude kasvu ja see peaks kesta umbes kolm või enam aastat. Kandke õhuke kiht lakk mõlemalt küljelt ja oodake, kuni see täielikult kuivab. Lakk, mida kasutatakse akna välisküljel, ei lase vihma pesta.\n4 viisil. Kleeplindid\nParimat, niipea kui klaasi pragu pitseerida tavalisel bürokraatlik lint kaitsta seda tolmu ja mustuse ja selle leviku tõkestamiseks. Piisavalt on kahjustuse koht mõlemal küljel tihendatud. Loomulikult on selline remont lühiajaline ja peagi peate võtma rohkem tõsiseid meetmeid.\nKlaaside ja pragude puhastamine oma kätega\nMida ma peaksin tegema, kui näen tuuleklaasi lahutamist? Proovige võimalikult kiiresti klaasi parandada, tk. vibratsiooni ja temperatuuri muutuste tõttu võib isegi väike lõhestumine muutuda suureks pragunikuks. Esiklaasi pragu või laastude eemaldamine võib olla SRT-s või spetsiaalse komplekti abil.\nOsta erikomplekti saab hinnaga alates 300 rubla. See peaks sisaldama: puhastuskompositsiooni süstalt, aplikaator kiibi ja rõngaste täitmiseks kleepuva pinnaga, et paigaldada klaasist aplikaator. Lisaks peate: tera ja kile toidule. Komplekti abil on võimalik libistada kuni 20 cm pikkust tuuleklaasi.\nParandada klaasitud esiklaasi\nTuuleklaas peab olema puhas, kuiv ja jahutatud (mitte päikesevalgus).\nEemaldage klaas purustatud klaasist (tolmuimejaga või tihvtiga).\nEemaldage komplektist rõngast kaitserõng ja liimige rõngas kiipile (lips peaks tõusma ülespoole).\nEemaldage kaitsekile ringi teisest küljest ja paigaldage rõngastile kinnitus (me eendu joondame).\nPaigaldage süstal lisa aukusse.\nTõmmake süstla kolb märgini ja keerake see kinni korgiga (oodake 30 sekundit, kui õhk väljub kiibist välja).\nVabastage kolb korgist (kolb läheb alla).\nVajutage sujuvalt kolbi, kuni ilmub takistus.\nÕhu eemaldamiseks (punktid 5-7) korratakse 3-4 korda.\nTõmmake süstla kolb lahti ja laske sellel 15 minuti jooksul alumisse asendisse.\nKontrollige kiibi täitmist paranduskompositsiooniga (klaasi siseküljel). Kui on tühjad, korrake verejooksu (sammud 5-7).\nEemaldage rihma aplikaator ja jäägid teraga.\nKatke kiip toidu kilega.\nPange auto päikese kätte 20 minutiks kompositsiooni polümeriseerimiseks (valgepäeval 1 tund).\nTuuleklaasi pragude remont\nKandke süstal tihedalt ääreni.\nEemaldage remondikompositsioon, liigutades süstalt (pragu lõppest kuni alguseni) aeglaselt ja sujuvalt piki pragu. Selleks, et remondikompositsioon täidaks pragu täiesti, vajutage kergelt klaasi alla pragu alla.\nKaitske pragu toidu kilega.\nTuuleklaasi purunemise peatamiseks peate puurida klaasi, selleks paluge spetsialistide abi. Kui klaasist pragude arv on suur ja neid ei saa parandada, tuleb tuuleklaas asendada (juhis).\nKui purunemine on juhi vaateväljal, ei ole selline auto kasutamine ohutu. Muide, kas teate, millised pesumasina düüsid teevad oma tööd paremaks?\nKuidas peatada klaasi purunemine ja vältida uute moodustumist\nPraktiliseks on iga auto juht vähemalt üks kord, kuid seisab silmitsi väikese või kasvanud pragude tekkimise probleemiga oma sõiduki esi- või tagaklaasis. Sageli ei pääse auto omanik auto remonti ja mõnikord isegi klaasi vahetamist, kui praod ilmuvad, ei halvene nähtavust teedel sõitmisel. Millistel põhjustel moodustuvad praod? Kas on võimalik sõita kahjustatud klaasiga? Kuidas peatada purunemise suurenemine?\nEsiklaasi pragu parim on professionaalidega toime tulla\nMillised tegurid põhjustavad klaasist pragusid?\nKui autoklaasi ei kahjustata mehaaniliselt (väliste objektide kokkupõrge) ja pragunemine kujunes endiselt, juhitakse tähelepanu sellele järgnevatele võimalikele põhjustele:\nÕhutemperatuuri kõikumine - üks peamisi põhjuseid. Niisiis, klaas purustatakse, kui jahutatud õhu vool juhitakse eelnevalt kuumutatud klaasist või vastupidi. Masina omaduste mõned tunnused on sageli kahjustatud kuumutatud klaasipuhastiga;\nMitte vähem levinud tegur - paigaldatud klaas on halva kvaliteediga. Madala hinna eest müüdavate autode prillid on valmistatud tõsiste tehnoloogiliste rikkumistega, mistõttu nad ei suuda vastu pidada liiga suurt survet;\nTeine põhjus on sõiduki keha tõsine deformatsioon. Sellistel juhtudel ilmnevad deformatsioonimärgised mitte ühel hetkel, vaid järk-järgult;\nIlmamata kiibid klaasil ja klaasi hävitamine.\nKuidas vältida pragude tekkimist?\nDeformatsioonide eest kaitsmiseks nii esi- kui ka tagaklaasi eest ei ole vaja anda liiga teravaid temperatuuri muutusi: kontrollige hoolikalt kütte astet, ärge suunake kuuma klaasi külma õhku.\nKuidas laadida aku laadijaga ja mitte kahjustada autot - loe seda materjali.\nLisaks sellele on eelistuse asendamisel parem klaasi pakutav erakordselt kõrge kvaliteet, mitte odavam valik. Kui klaasi lööb, peate selle hoolikalt kontrollima hakitud. Kui leitakse defekt, tuleb see kindlalt kinnitada spetsiaalse hermeetikuga, mis takistab idanemist. Peale selle on hermeetiku kasutamisel klaasi eluea pikendamiseks võimalik muuta pragu vähem märgatavaks.\nKas on võimalik sõita klaasi pragunemisega?\nSõitke autosse klaasist, mille kohta leiti pragu, keegi ei keela. Seetõttu enamus autoomanikest ei kõrvalda kohe sellist "tühi" defekti. Siiski võetakse arvesse ka asjaolu, et pragude esinemine märgatavalt halvendab teedel nähtavust - see kehtib mitte ainult esiklaasile, vaid ka tagaklaasile. Praod on seotud liiklusõnnetuste peapõhjustega.\nKuidas tuuleklaasi puruneda\nPraegu ei ole paljude autokeskuste professionaalsed teenused mõeldud selleks, et kõrvaldada üksikud praod. Sel põhjusel on soovitatav klaas parandada, keeldudes pakkima uut klaasi.\nKodu esiklaasi pragude eemaldamiseks valitakse starteritele kõik vajalikud materjalid spetsialiseeritud kaupluses. Lisaks tuleks jälgida ainult tehnoloogiaid, mida spetsialistid soovitavad, ja hoolikalt jälgida iga tööetapi.\nIsegi vaevumärgatava kortsu kõrvaldamine toimub vahetult pärast nende väljanägemist. Selleks on ette nähtud kvaliteetsed fotopolümeerid. Esiteks peab klaasi pind olema õrnalt lihvitud, sest mõne aja pärast muutuvad pragude esialgne kvaliteet järk-järgult hargnema ja muutuvad seejärel tõsiseks ja ebameeldivaks probleemiks. Lisaks põhjustab klaasi deformatsioon sõidu ajal nähtavuse halvenemist. Plaat on pitseeritud läbipaistva kleeplindiga, et vedeliku tilgad, tolmuosakesed ja mustus ei satuks selle sisse. Juhul, kui parandamise ülekandmiseks kulub mõni aeg, soovitatakse klaasi pesemiseks kasutada mitmesuguseid agressiivseid vahendeid, kuna lõpus ei pruugi polümeriseeruda.\nTuuleklaasi pragude remont oma kätega\nEnne remondi lõpetamist sõidate madalamatel kiirustel. See on tingitud asjaolust, et šokid ja liiga tugev vibratsioon põhjustavad sageli väikese prahi kiiret kasvu.\nTöös kasutatakse järgmisi materjale ja seadmeid:\n1. Värvitu polümeerne aine - spetsiaalne liim tuuleklaasi pragunemiseks;\n2.metalli või plastist pihusti;\n4. pumbast õhku pragude eemaldamiseks;\n5. Standardne elektriline puur, et leevendada stressi klaasist;\n7. peegel defektide piiride kindlaksmääramiseks;\n8. väike elektriline taskulamp;\n9. puhastaja kahjustatud pindade puhastamiseks;\n10. Ultravioletne lamp, mis kiirendab liimi kuivamist;\n11. niiskust eemaldav vedelik;\n12. spetsiaalselt ettevalmistatud puhastusvedelik;\n13. Kuivad salvrätikud.\nAutoklaasi pragude kõrvaldamise tehnoloogia põhiprotsessid on järgmised:\n1. Eemaldage stressi tsooni pragude tekkimine;\n2. määrake hävitamise piirid;\n3. Tehke läbimõõduga auk mõne millimeetri kaugusel prahist;\n4. Loo see auk;\n5. Puhastage klaasi pinda;\n6. Paigaldage sild koos pihustiga;\n7. Lükake aeglaselt liimi pragu;\n8. Eemaldage sild;\n9. Kui liim kuivab, viimistlege pinda.\nKui palju tekib tuuleklaasi pragude kõrvaldamine\nAutoklaasist tekkinud pragu vabanemiseks on kõige parem küsida professionaalsete meistrite abi. Oma töös rakendavad nad kõrgtehnoloogiaid, mille kaudu tehakse tööd kõrgel tasemel. Sõltuvalt kahju iseloomust võib kapten teenida maksma viissada rubla. On oluline, et remont oleks korralikult läbi viidud, sest vastasel juhul peate tegema tööd, mis nõuab rohkem jõupingutusi ja kulutusi või isegi uue klaasi.\nErinevatel põhjustel tekivad klaasi praod. Kui need ilmuvad, ei pea te kahjustatud klaasi viivitamatult uueks muutma. Spetsiaalsete tööriistade abil saate purustatud klaasipuude ise parandada, mis pikendab kasutusiga.\nPuhasta tuuleklaas - kodus parandamise saladused\nAlates välimus praod klaasi ei ole kindlustatud ühegi üks juht, sõltumata selle pikkusest, sest jagatud võib põhjustada välja rataste alt kivi äkki tabas filiaali jne Aga õnneks, kui te kohe tegelete, võib klaasi taastada iseseisvalt. Kuidas seda teha, kirjeldame üksikasjalikult allpool.\n1 Mida teha pärast probleemi tuvastamist - esimesed sammud\nNiisiis, märkasite, et mingil põhjusel tekkis teie auto tuuleklaasile pragu. Kõigepealt tuleb kahjustusi hoolikalt kontrollida, et teada saada:\nkas pragu on jõudnud klaasi servale - kui jah, siis kahjuks ei saa te midagi teha, sest tuuleklaasi tuleb veel muuta, tembeldamine kindlasti ei aita. Kui kahjustus ei ulatu servadega vähemalt 5 sentimeetrit, võite alustada remonti;\nmis on pragude sügavus - selleks, et kindlaks teha, kas see on läbilõikeline või puudutanud ainult 1-2 klaasi kihti, peate selle tagant üle andma. Kui nõel libiseb üle pinna, siis kiht on täis, kuid kui nõel kleepub pinnale, siis lõhkub läbi. See muudab ülesande mõnevõrra keerulisemaks, kuid olukord on veel lahendatav.\nKleepige kohe kleeplindi riba, nii et tolm ja mustus ei satuks ummistusse - see lihtsustab teie tööd tulevikus. Kui klaas on mõlemal küljel krakitud, siis kleeplint ka mõlemalt küljelt.\n2 Kuidas murda, kui see on väike - me puurime\nSoovitav on tegeleda kahjude kõrvaldamisega kohe pärast selle tekkimist. Vastasel vibratsiooni mõjul hakkab see laienema, mis muudab teie ülesande keerulisemaks või isegi muudab remonti võimatuks. Ja pärast pragude esinemist proovige masinat väga ettevaatlikult juhtida, sest ükskõik kukk võib põhjustada asjaolu, et split läbib kogu klaasi.\nKahjustuste kasvu vältimiseks on vaja külgida väikese ava piki servi. Auk murrab lahti kristallvõre piki. Pange tähele, et klaas on väga habras, nii et kõik valed liigutused võivad olukorda süvendada. Kui te pole oma võimetega kindel, ei tee seda ennast, vaid usaldage oma spetsialisti.\nKui olete otsustanud klaasi puurida ise, peate selleks otstarbeks valima sobiva harjutuse. Tavapärased terasest valmistatud külvikud ei sobi. Keraamikast ja klaasist on vaja kasutada ainult spetsiaalset tööriista. Reeglina on sellised harjad teemantide pihustamine. Puurimüra läbimõõt peab olema selline, et auk on natuke laiem kui pragune, i. E. minimaalne.\nSelleks, et mitte praegust olukorda veelgi süvendada, tegeleme kahjude kõrvaldamisega kohe pärast selle tekkimist. Puurid järgivad madala pööretega. Lahustamispinda tuleb eelnevalt töödelda atsetooniga või tavalise seebilahusega. Kui jagamine ei läbi, siis tuleb auk puurida ainult jaotuse sügavusele. Kui defekt on läbi, tuleb ka auk läbi viia. Puurimise ajal kindlustage, et auk oleks märguainega või atsetooniga. Lisaks jäta välja kõik ootamatud liikumised ja mürad.\nPidage meeles, et te ei pea kraami ise puurima, kuid sait, mis asub mõne millimeetri kaugusel, jaguneb serva vastas. Kui puurid puruks, ei pruugi auk katkeda ja seepärast hajub see edasi. Kui auk on tehtud, peate õrnalt vajutama split nii, et see siseneb auku, see on nn "pulli silm".\nSelleks, et mitte klaasi külvata sügavamal kui vaja, asetage puurile kummikork, mis jääb nõutava sügavuseni jõudmiseks klaasile. Mõnikord võib pragu saada mitme kiirusega. Sellisel juhul on vaja teha iga tala ees auke.\n3 Kuidas liimida kahju ja vabaneda selle jälgedest\nPuurimisaukud ei aita alati pragu katkestada, nii et see tuleb kohe pitseerida. Selleks vajate spetsiaalset polümeeriklaasi, näiteks Glass Master GR-150 või Anti-skid. Veelgi parem on osta spetsiaalne komplekt, mis hõlmab mitte ainult polümeeride läbipaistvat liimi, vaid ka muid klaasi parandamiseks vajalikke seadmeid ja materjale. Tavaliselt on turul selliseid komplekte nagu esiklaasi remondikomplekt või universaalne. Nende maksumus on vahemikus 600-1000 rubla.\nKlaasi kodus kvalitatiivseks parandamiseks on vaja töötada päikesepaistelisel päeval, kuna kompositsioon külmub ultraviolettkiirguse mõjul. Kui see tingimus pole võimalik, kasutage ultraviolettlambi. Tõsi, mõned ravimvormid on epoksüpõhised, seega on vaja lampe või föönit. Selleks, et polümeer ei satuks käte nahale, on vajalik kindaid kasutada.\nKuidas õigesti täita auto esiklaasi pragu oma kätega?\nAutode tuuleklaasi purunemine on täiesti võimalik kodus. See parandamine ei halvenda klaasi välimust ja kestab vähemalt 2-3 aastat. Peale selle pole pragu klaas veega pestmiseks kohutav\nSiis minna teha mõned rohkem auke ja täita pragu esiklaasile vedeliku liimi (kindel olla, et ta oli geeli baasi ja vedelik voolab) süstla abil. Liimi sellisel juhul piisab 5 grammi. Parim on toota kogu protsessi väga aeglaselt, et liim saaks ühtlaselt jaotuda. Kui liimi pihusti suurused võimaldavad valada liimi asemel prao, süstal ei saa kasutada.\nKuidas täis tuuleklaasi pragu oma kätega\nEemaldage oma kätega tuuleklaasi praod: remont tehnikat\nTihti kui auto liigub tripleksiks, lendavad väikesed kivid. Remont praod esiklaas autojuhtidele sõltumatult, ilma pöörduvad teenuseid kapten jaamades. Kuid spetsialistid ei soovita seda edasi lükata. Temperatuuri muutuste tõttu muutub vibratsioon, isegi väike kriimustus kiiresti oluliseks depressiooniks. See muutub, lahustunud välimus. Autoklaaside remont tuleb usaldada kaptenitele. Vaja on tavaliselt asendust.\nMis siis, kui raha ja aega pole? Auto klaasi remont oma kätega on lihtne, defekti kõrvaldamist saab teha iga autojuht.\nKui kahjustatud ala on õigeaegselt parandatud, siis on võimalik tagada probleemse ala nähtamatus 80% võrra.\nDefekt määratakse kindlaks ainult teatud vaatenurgaga. Omadused taastatakse täielikult. Kuid sündmus on tõsine, vajab kannatlikkust ja mõistmist eesmärgi kohta, kui parandada autot oma kätega.\nKui defekt on tuvastatud, on see koha kinnitatud kleeplindiga. Nii hakkab tuuleklaasi pragude mõõtmed palju hiljem kasvama. Tolm ei saa tungida kahjustatud alasse, mis võib jäljendada oma märgi ka pärast vea käsitlemist.\nSellisel juhul on tuuleklaasi purunemine palja silmaga täiesti nähtav.\nSpetsiaalse komplekti olemasolu on vajalik selleks, et parandada tuuleklaasi pragusid oma kätega. See sisaldab:\nElektriline puurmasin. Selleks, et vältida selle edasist suurenemist, on vaja nullist kinni hoida. Kasutage eelistatult teemantõpi.\nFotopolümeerliim. Valgub päikesevalguse käes vähemalt 40 minutit ultraviolettlambi kasutamisel - 20 minutit.\nPump, mis on mõeldud tuuleklaaside purunemisest tingitud depressioonide raviks.\nUltraviolettlamp - kasutatakse polümeeri kuivatamiseks.\nAplikaatorid. Pihusti paigaldamiseks on vaja.\nScribber. See on ette nähtud tuuleklaaside kahjustuste servade puhastamiseks ja nende ümbruse ümber.\nSalvrätikud - spetsiaalne tööriist saasteainete eemaldamiseks tuuleklaasidest, mis aitab kinni panna.\nPärast tööriistade valmistamist hakkavad nad klaasi kahjustusi parandama. See peaks olema:\nPuhastage prügi mustusest pumba abil.\nEemaldage põrand pinnale, et maksimaalne lõikamine saaks. Selleks on vaja puurida auku 2 mm kaugusel prahist, vajutage. See laieneb, kuid see ei suurene.\nLõigake tühjaks kitsariba piki servi. Valmis pinnaga pühkige spetsiaalse vedelikuga immutatud lapiga, laske sellel kuivada.\nFotopolümeerkompositsioon tuleb ette valmistada auto tuuleklaasi parandamiseks vastavalt lisatud juhistele.\nTripleksile pange sissepritsesilma tugi (isekleepuv ring). Tugeva kinnituse saamiseks imetakse vaakumftast vaseliini.\nTöötage pihusti ettevalmistamiseks. Eemaldage õlipihusti kolbi langetamiseks, valage paar tilka polümeeri, tõstke see uuesti silindri ülaossa.\nPange süstal sillasse aplikaatorite abil. Selle keskus peab kindlasti kokku lööma nullist. Täida kiip liimiga.\nTäitke õõnsus fotopolümeeriga, eemaldage sild ja pihusti. Liimi karastamiseks tuleks töökoha kohal paigaldada ultraviolettlamp.\nPärast esiklaasi pragude remondiga hakkab töötlema seda lakiga. Loksake keskkond enneaegselt. Tööaeg on 5 minutit. Remonditööd soovitatakse suletud angaaris või võrastiku all.\nAutomaatse tuuleklaasi pragude parandamine toimub viivitamatult. See on oluline mitte ainult esteetilise oleku jaoks, vaid ka õnnetuste vältimiseks, kuna teede nähtavus halveneb.\nTuule triplexi absoluutselt sileda pinna saamine ei toimi mitmel põhjusel:\nPuhastuses tekkinud reostust ei ole võimalik täielikult puhastada. Seetõttu täitke see liimiga täielikult ei tööta.\nValitud värvipotentsiaaliga fotopolüüme pole võimalik saada. Optilised efektid asuvad triplexis alati.\nVäga tugevate mõjudega on tuuleklaas kihistunud ja seda ei saa parandada. Probleemipiirkond on ka hägus.\nTeades, kuidas tuuleklaasi lõhkuda, võib juht säästa nii raha kui ka aega. Ja teie remonditud auto näeb välja suurepäraselt.\nParandage esiklaasi pragu oma kätega\nKõik defektid auto ei saa mitte ainult kahjustada juhi usaldusväärsust, vaid ka kasvada suur probleem. Kahjustused, nagu näiteks tuuleklaasi purunemine, võivad ilmuda äkitselt ilma välismärkideta. Oskol suurendab õnnetuse ohtu, sest see tõmbab tähelepanuta sõiduteed ja märgid. Varasem remont tuuleklaasi, seda vähem on tagajärjed.\nSelle vea ilmnemise tegurid on palju ja nende selgitus on üsna lihtne mehaaniline protsess.\nKruus Üks levinumaid vigastusi süüdlasi. Rattadest all sõitvatel kividel lendage tulemasse sõidurajale, põrgemata autoklaasi vastu. Väikesed augud levisid akna ümber üsna kiiresti. Lisaks satuvad mustus ja niiskus augudesse, mis temperatuuride langemise korral põhjustavad ka pragude laienemist.\nNõrk struktuur. Sageli ilmub servale serva - see on madala kvaliteediga tootmisettevõtte tulemus. Nõrk klaas ei suuda taluda isegi vähimat koormust. Samuti on see tegur tüüpiline kasutatud klaasi ostmisel. Sellisel juhul peate esiklaasist pragude viivitamatult parandama oma kätega või kasutama spetsialistide teenuseid.\nKülm ja kuum. Terav temperatuuriline tõus koos kõrge niiskusega põhjustab lõuendi laienemist ja lepingut. Talvel on deformatsioon tõenäosus suur, kuna välistemperatuur on madal, kuid salongi sees on kõrge. Suvel võib kiibide moodustumist põhjustada kliimaseadme töötamine maksimaalse võimsusega. Vea ilmneb põhiliselt alumisest osast.\nGrad. Suured hoiused võivad ka klaasi kahjustada. Enamikul juhtudel ei aita tuuleklaasi remont ja tera asendamine on vajalik. See on kõige haruldasem, kuid kõige hävitavam protsess.\nKeha deformeerumine. Pika aja jooksul rikkus keha geomeetria, mille tagajärjel muutus vana vormi taastamine võimatuks. See võib olla süstemaatiline parkimine, mille peatus on kaldal. Koor on jaotatud ebaõigesti ja viib mikrokihke, mis muutuvad järk-järgult suureks õõnesveoks.\nEt vältida välimus vead on peaaegu võimatu, kuid saate kontrollida temperatuuri järsk üleminek: sujuvalt reguleerida määral soojuse, ei suunata jahe õhk kuumal klaas, ja vastupidi. Samuti eelistage usaldusväärse tootja kõrgekvaliteedilist klaasi. Olla vastutav klaasi paigaldamise eest, kuna vale paigaldus võib saada aknavigastuse süüdlaseks.\nEsimesed toimingud kahju korral\nKui oscol ikkagi ilmub, saab tõusu ära hoida tuuleklaasi õigeaegse parandamisega. Vastasel juhul tekib mitte ainult lõhkamine, vaid ka klaasipuhasti labad halvendavad, mis halvendab klaasi puhastamist.\nLaialivalgumise ohu vähendamiseks sõiduge hoolikalt madalatel kiirustel, proovige vältida vibratsioone. Kasutage klaasipuhastiid, soojendage, puhuge minimaalselt. Kui saate isegi kõige väiksemaid osakesi, kontrollige hoolikalt klaasi. Kahju ei kohe märgata.\nKui on olemas kleeplint või kleeplint, peate kohe kiipi fikseerima. See kaitseb saasteainete sissetungimise ja tilga vee eest ning muudab ka kahju vähem märgatavaks.\nVõimalus kaotada kahju garantii alusel ei ole välistatud.\nEsialgne vajadus valmistada ette vajalikud materjalid ja tööriistad.\nFotopolümeer. See on läbipaistev liim, mis kajastab päikesekiirteid. Selle taotlus jääb peaaegu nähtamatuks. Kuivatamise aega saab kiirendada kuni 15 minutit UV-lambi abil.\nPihusti. Sobib nii plastist kui ka metallist. Kuid teine variant muudab tuuleklaasi purunemise oma kätega kvalitatiivsemaks ja vastupidavamaks.\nUltraviolettlamp. See omadus on vajalik liimi kiireks kuivamiseks.\nScribber. Kahjustuste servade ja ümbruse ümbruse põhjalik ja korrektne puhastamine.\nSpetsialistidele ligipääsu korral ei ole loetletud atribuudi otsimine vajalik. Igas autoteeninduses on kõik vajalikud vahendid.\nTuuleklaasi purunemise etapid\nKõigepealt peate pinda hästi puhastama ja lakkima. Mida parem on ettevalmistustööd, seda parem on tuuleklaas oma kätega.\nSeejärel peate puurimisega pinget eemaldama. Puurige läbiv auk 2 mm spallimise suunas. Nõrk rõhk tuleks ühendada augu ja ettevalmistatud ava algusega. See välistab edasise laienemise.\nLõigake servad ja teravikuga ala ribaga kirjutajaga. See pind puhastatakse pesuvahendiga niisutatud kudedega. On vaja oodata kuivamist.\nNüüd saate jätkata pihusti tugi paigaldamist. Silla tugevaks kinnitamiseks tuleks vaakumtoru määrida vaseliiniga ja paigaldada täpselt defekti peale.\nEemaldage õlimärgistus, lükake kolb alla ja piserdage mõnda hermeetikku injektorisse. Võrdlege kogu defekti võrdselt liimiga. Oluline on jälgida pihusti õiget asendit. Selle keskus peab täpselt kokku libiseva keskpunktiga.\nLiimide polümeriseerimiseks kulub ultraviolettlambi või ühe tunni vältel 15 minuti vältel ilma selleta.\nKui liim on täiesti kuivanud, on võimalik klaasi lihvida. Tuuleklaasi purunemise viimane etapp peaks kesta umbes 6 minutit.\nKui 3-5 päeva jooksul ei kahanda ennast ise, peate klaasi asendama, mis on üsna kulukas. Eksperdid soovitavad remont akna ainult siis, kui pragu ei ületa 20 cm. Likvideerimise pikemalt peamine ei kroonitud edu ja laieneb veelgi.\nDPSi töötajatel ei ole õigust juhi karistamist, kuid kaalul on ohutus.\nTuuleklaasi pragude remont: foto, video\nAuto kasutamise ajal on kahju tekkimine lihtsalt vältimatu. Väga sageli kannatab esiklaas, kuna erinevad kivid või muud objektid eralduvate sõiduki ees ning selle tulemusena on erinevaid kiipe, praod jne Kui sellise kahjustuse suurus on väike, võite silmad sulgeda ja liikuda edasi. Aga siiski soovitatav parandada auto tuuleklaasile, et mitte seada end ohtu tõttu vaatevälja.\nSeega, kui leiate oma "lobovuha" probleemi, siis on edasisi meetmeid mitmeid võimalusi:\nJäta kõike nii, nagu see on, ja ärge midagi parandage enne, kui see täielikult hävitab.\nMinge hooldusjaamale ja asenda see (see ei ole väga odav).\nTelli klaasi ja tehke endale asendus ise (odavam treenimine, kuid see võtab kaua aega).\nFikseerige pragu või lõtku ise, kui need on väikesed.\nViimane võimalus on raha kulude ja aja kõige soodsam, kuna see võimaldab teil teha remonti ja viia tuuleklaas peaaegu esialgse välimusega. Veelgi enam, selline menetlus ei ole liiga raske ning kui soov ja vajalikud materjalid on olemas, saab seda kiiresti ja tõhusalt teostada. Paljud inimesed ekslikult arvavad, et crack või kiipe on võimalik remontida ainult SRT-s, kuid tänapäeva tingimustes pole see nii. Tõsiasi on see, et paljud tootjad pakuvad remonditööde teostamiseks erilisi tööriistu. Seega, kui teil on probleeme, ära kohe veeta kallist asendust. Kasutades meie artiklit, on selliseid probleeme väga lihtne lahendada.\nKvalitatiivseks remontimiseks on vaja selgelt teada, milliseid kahjustusi tekib ja milliseid neist taastatakse. Üldiselt eristatakse esiklaasi järgmisi defekte:\nLõhe on kahepoolne;\nEnamik neist probleemidest saab ise kindlaks määrata, kuid remondi tegemise võimatuse korral on olemas teatud tingimused. Need hõlmavad olukordi, kus:\nVead on juhi vaateväljas;\nPuutükk puudutab klaasi mitut serva;\nKlaas on läbi kahjustuse;\nLõtk või pragu mõjutab tavapäraseid funktsioone;\nTuuleklaasil on sisseehitatud kütteelemendid, andurid jne.\nVõite puru või kiipe ise remontida, kuid selleks on vaja osta spetsiaalseid tööriistu ja materjale. Niisiis, selleks, et parandada võimalikke kahjustusi:\nSpetsiaalne liim või polümeer. See peaks vastama teie esiklaasi läbipaistvusele. Sellisel juhul peaks kõvenemise periood olema väga väike.\nPihusti ja sild, mida kasutatakse liimimiseks kiibi või pragu. Enne nende seadmete ostmist peate teadma, kuidas neid kasutada. Kui kasutamine on ühekordselt kasutatav, siis on vaja plasttooteid ja mitmete toimingute jaoks tuleb teil osta metallitööriistu.\nElektriline puur, mis võimaldab teil klaasi pinnalt pingeid eemaldada, puurides purunemisel mitu auku. On vaja kasutada ainult teemantpuurit.\nPump, mis eemaldab lõhustumispiirkonnast õhku.\nLatern, et määrata defekti täpne asukoht ja leida liimi õhk.\nPuhastusvahend, et eemaldada ala selle piirkonna lähedal, kus defekt tekib.\nUltravioletne lamp, mis kiirendab liimi kõvenemist.\nSamuti on vaja mitmesuguseid vedelike kahjustuskoha rasvade puhastamiseks ja puhastamiseks, samuti hulgipakendite ja salvrätikute komplekti.\nKui olete kõik vajalikud tööriistad ja materjalid ostnud, võite otse parandada. Selleks võtame injektori ja paneme selle otse kohale, kus kiip on moodustunud või pragune on läinud. Tavapäraste ja väiksemate kahjustuste korral on liimi (polümeer) liimimine klaasis moodustunud vahemikus sobiv. Veelgi enam, see tuleb kuivatada infrapuna-lambi abil ja põhjalikult lihvida. Tavaliselt võimaldab see valik klaasi taastada ja säilitada läbipaistvuse tasemel kuni 90%. Veelgi enam, kui kõik on korrektselt tehtud, siis on defekti koha märkimine praktiliselt võimatu.\nKui teie esiklaasi kahjustus on suur lõhestatud või suur pragu, peate tegema rohkem tööd. Esiteks peate kahjude läheduses olema väikesed augud puurida. Seega on pinge minimaalne ja vahe ei levi. Järgmisena peate tegema sarnaseid toiminguid: valage polümeeri, kuivatage ja poleerige. Pärast seda ei toimu mingeid kiipe, klaas näeb välja nagu uus ja see ei tekita teile mingeid ebamugavusi.\nLõpetuseks tahaksin lisada, et edu peamine saladus on aeg-ajalt kahju kõrvaldamine. Samuti on soovitav, et masinas oleks alati läbipaistev lint. Selle abil on võimalik liimida kiibide ja pragude tekkimise koht, mis takistab nende levikut suurel alal. Lisaks sellele ei ole soovitatav talvel jääkatet tuuleklaasilt rippida, mitte koputama seda majahoidjatega. Olge ettevaatlik, hoolitsege oma auto eest ja hoidke seda ja see ei lase sul alla!\nKiipi remont. Koolitus. Klaasist pragude kinnitamine.\nLaine pikkus on 90 cm (1 osa)\nLaine pikkus 90 cm (2. osa)\nParandage masina esiklaasi külge\nKuidas fikseerida kiip tuuleklaasil\nParandage libisemist ja purustage esiklaas\nMeie lugejad soovitavad HD Smart Car DVR-i. See seade aitab teil vaidlusalustes olukordades ja säästa karistusi! DVR-l on sisseehitatud öine režiim, liikumisandurid, FULL HD / ja kõige olulisem - ilma ettemakseta! Loe siit siit.\nEnne enda kätega puhastage esiklaasilõikud ja praod.\nTeel kõike juhtub. Kõige sagedasem olukord, kui tuuleklaasil ilmnevad igasugused kiibid ja praod. Nende väljanägemise tõttu on palju põhjuseid: peamine on autode rattadest kerkivad kivid, sest meil on palju kruusateed. Lisaks võib põhjus olla langenud esemed ja isegi huligaanide tegevus. Ja kui olete leidnud tuuleklaasile lõhestatud või purustatud, ei raisanud aega, siis peaks tegema asendamiseks esiklaas või remont, sest sõita kahjustatud esiklaas ei ole soovitatav ning seda on mitmel põhjusel.\nTuuleklaasi kiibide ja pragude remont.\n1. Kahjustatud tuuleklaas häirib juhi teelt, muutes nähtavuse keerukaks.\n2. Prailudele on hiljem laienev omadus, mis viib tuuleklaasi tulevase hajutatuse.\n3. Ja kõige põhilisem põhjus on see, et kahjustatud tuuleklaas on suur takistus, kui on aega auto tehnilise ülevaatuse jaoks.\nKui te äkki avastas väike pragu või lible, ei pruugi kohe kiirustada autoturu ja valida uus esiklaas, mõnel juhul võib remontida teenindusjaamas. See maksab teile palju odavamalt, sest selle ostmiseks ei piisa, paigaldus on ka väärt palju raha. Lisaks sellele asendatud tuuleklaasile on see auto müümisel tõsine komistuskivi. Ostja ei suuda tõestada, miks te asendasite selle, äkki oli õnnetus?\nKui leiate oma esiklaasist väikese prahi või kiibi, peate kõigepealt tihendama kahjustatud ala spetsiaalse vinüülkilega või tavalise läbipaistva lindiga. See kaitseb kahjustatud ala prahist puhastamata mustuse eest, nii nagu tolmu või mustuse pragusid sattuks, suurendab see oluliselt remondihindu. Samuti juhtub see, et autoteeninduses ei taastata tuuleklaasi, mille pragusid on saanud mustuse.\nKui kohe pärast kahjustuste tekkimist ei ole võimalik parandust teha, siis ärge peske klaasi keemiliste detergentidega. Nad ei lase liimil korralikult polümeriseerida.\nKahjustatud tuuleklaasi remont tehakse spetsiaalsete polümeeride valamise teel kiipe ja pragusidesse. Nendel polümeeridel on väga head optilised omadused, mis läbipaistvuse tõttu mingil juhul ei lange tavalisest klaasist. Samuti on sellistel polümeeridel hea vastupanuvõime.\nOluline tegur on ka töö jaoks sobivate autoteenuste valimisel. Lõppude lõpuks võivad kõik eraldi tööle võetud auto remondiosakonna töö hinnad erineda. Seetõttu peate enne remonditööde alustamist mehaanikule näitama töö esiosa, nii et ta teaks kohe teile, kui palju remonti teile maksma läheb.\nKui praegusel ajal ei suuda rahalisi probleeme koheselt tuuleklaasi parandada, võite ajutiselt küsida kaptenilt purki puurida. Niisiis, vältige pragude edasist laienemist, lisaks on see odav operatsioon. Sellega saate säästa raha, kui algavad tõsised remonditööd.\nMuide, remont kiibid ja praod oma kätega on üsna vastuvõetav, sest garaažid ei ole alati võtta sellise töö, see on lihtsam muuta esiklaas täielikult. Ja kui te täielikult järgite remonditehnoloogiat, saate hõlpsasti kõik ise teha, sest õigeid materjale müüakse kõikjal.\nKrae servadel puuritakse välja kaks auku, nii et see ei lähe kaugemale.\nTuuleklaaside parandamise seadmed ja materjalid.\nNii et loetleme, mis on vajalik kiibi eemaldamiseks või enda käte jaoks esiklaasi purunemiseks.\nLiimipolümeer pragude tihendamiseks. Ostes, pidage meeles, et selle kõvenemise aeg peaks olema väike. Läbipaistvuse tagamiseks on igal tootel oma läbipaistvuskoefitsient ja see peab vastama klaasindeksile.\nElektriline puur, mis võib klaasi pinget eemaldada. See tähendab, et puurige auke nii, et see ei laieneks. Puur tuleb võtta teemandist.\nSild ja pihusti. Nad panevad liimi pragule. Nad lähevad ühekordseks kasutamiseks (plastist) ja korduvkasutatavad (metallist).\nPump. Nad eemaldavad kahjustatud alalt õhku.\nScribber. Kogu kahjustuse ümber on vaja puhastada.\nElektriline taskulamp, et selgitada pragu piirid ja tuvastada mullid liimides.\nPolümeeri kuivatamisprotsessi kiirendamiseks on kasulik ultraviolettlamp.\nNoh, pinna puhastamiseks valmistage puhastusvedelik ja salvrätikud.\nKuidas eemaldada tuuleklaasi kiipe ja pragusid?\nTööpinda tuleks põhjalikult pesta ja kuivatada, sest ülejäänud niiskus ja mustus ei võimalda liimil kahju nõuetekohaselt täita. Korralikult puhastage pragu, kasutage tera, et prügi ja väikseid pragusid eemaldada. Seejärel puhastage kompressor või pumbake kahjustatud koht ja võite tööle hakata. Ja ärge püüdke klaasi otseselt päikesevalgust saada.\nEsimene samm on "pinge eemaldamine" kahjustatud alalt, nii et pragu ei toimi töö ajal. Selleks puurige pragunemise äärte küljes läbi auk, 2 mm pikkuse pikkuse suunas. Siis, pisut jõupingutusi, tõsta need aukudesse.\nPaigaldage sild koos pihustiga, nii et klemm on otse soovitud kohast kõrgemal.\nKleepige aeglaselt liimpolümeer. Hankige liim reservi. Üleliigne polümeeri eemaldamine on lihtne, kuid kui see pole piisav, siis töö läheb valesti. Pärast seda, kui pragu on täidetud ühtlaselt, saate silla puhastada.\nPolümeer kõveneb väga kaua, isegi päikese käes. Protsessi kiirendamiseks kasutage ultraviolettlampi.\nLõppude lõpuks on see kõvenenud, saate tuuleklaasi jahvatada ja poleerida.\nKui te ei tea, kuidas kahjustatud tuuleklaasi parandatakse, on siin üksikasjalik koolitusvideo, nende remondi tehnoloogia. Allikas\nTuuleklaasi purunemiseks oma kätega | Oma kätega\nTuuleklaasi pragude puhastamine oma kätega: materjalid ja seadmed, protseduur\nKuidas olla olukorras, kui auto tuuleklaas oli kahjustatud ja ilmus väikesed praod ja laastud? Mine autoteenindusse kalli remondiks või proovige seda probleemi ise lahendada?\nKui otsustate oma esiklaasidega pragusid oma kätega parandada, siis ütleme teile, milliseid materjale ja tööriistu peate ja kuidas seda vastavalt kõigile reeglitele teha.\nEsiteks määratleme, milliseid väiksemaid kahjustusi saab ise hõlpsalt ja lihtsalt kõrvaldada, ilma tuuleklaasi asendamata.\nKlaasikilbid selle mis tahes osas. Kaalud tuleb viivitamatult eemaldada, kuni nad muutuvad sügavateks pragudeks, vastasel juhul ei saa klaasi asendada.\nLihtsad praod. Sageli ilmuvad nad tänu terase ja temperatuuri pidevale langusele tänu autode sobimatule kuumutamisele, salongis ja väljaspool selle temperatuuri eiramisele.\nHargnenud praod. Erinevalt lihtsatest, hargnenud pragudest on raske eemaldada. Lihtne pragu enneaegne kõrvaldamine võib põhjustada mitte ainult sügavate hargnenud pragude ilmumise, vaid ka tuuleklaasi sunniviisilise asendamise.\nPurunenud. Nende väljanägemise põhjus on karm mehhaaniline mõju.\nMaterjalid ja varustus ise parandamiseks\nNii et klaasi pragude iseseisva parandamise korral peate valmistama järgmise komplekti:\nFotopolümeerliim. See liim on ette nähtud autode ja muu klaasi parandamiseks. Liimil on piisavalt kõrge läbipaistvuse koefitsient ja päikesekiirguse peegeldus, nii et pärast kasutamist jääb see klaasile tundmatuks. Fotopolümeeri kõvenemine tuleneb suunatud ultraviolettkiirguse toimest. Seadistusaeg on 15 minutit (UV-lambi kasutamisel) ja 45 minutit (loodusliku kuivatamisega).\nLiimi pihusti. Injektori kasutades kantakse polümeer klaasi prahile või kiibile. Pihustid võivad olla nii plastist (ühekordselt kasutatavad) kui ka metallist (korduvkasutatavad). Soovitame osta injektori korduvkasutuseks.\nElektriline puurmasin. See võimaldab teil eemaldada klaasilt ülemäärast stressi, purustades pragu servad, et vältida selle võimalikku tõusu. Proovide töötlemiseks kasutage õhuke teemanttrelli.\nUltravioletne lamp liimi kuivatamiseks.\nScribber. Kasutatakse pragu servade õrnalt puhastamiseks, samuti tööpiirkonnast ümber selle.\nAplikaatorid. Laske tuuleklaasil olevat injektorit fikseerida.\nVedelik ja puhastuslapid, et eemaldada liigne mustus ja niiskus.\nPump puru servade puhastamiseks mustusest ja tolmust.\nJuhised esiklaasi pragude parandamiseks oma kätega\nPärast vajalike materjalide ja tööriistade komplekti valmistamist jätkame parandamist.\nEsiteks puhastame servad ja pragu ennast tolmu ja mustuse eest koos pumbaga. Selle põhjal, kui põhjalikult puhastate pragude pinda, sõltub remonditööde kvaliteet.\nEemaldage klaasist pinge. Meenub, et seda tehakse, et vältida pragude võimalikku suurenemist. Puurimisel puurige läbiv auk 2 mm kaugusel pragude laiendamise suunas. Kerge rõhu korral tõsta see auk. Kõik, ta ei lähe kaugemale.\nKrigiga puhastame servi ja prahi pinda. Valmis ala pühitakse puhastamiseks spetsiaalses vedelikus niisutatud salvrätikutega, lase kuivada.\nPolümeeri liim peab olema valmistatud vastavalt kasutusjuhistele. Oluline! Enne liimi ostmist kontrollige selle aegumiskuupäeva.\nPaigaldame injektori - silda (väike isekleepuv ring). Klaasile kindlalt kinnitatud sillutamiseks määritakse imikutoit vaseliiniga ja asetatakse nii, et see asetseks täpselt prahi kohal.\nValmistage pihusti ettevalmistamiseks kasutamiseks. Selleks eemaldage õlimärgistus, lükake kolb alla, tilgake mõnda tilka injektorisse. Kolb tõste liimi silindri ülaosale, asetage täitekast. Pihusti koos valmis liimi seatud silla abiga aplikaatorid, kontrollige, et selle kese langeb ühte keskel pragu ja hakata ühtlaselt täita kogu õõnsuse liimi praod. Injektori õige asukoht on esiklaasiga paralleelne. Tõstame kolbi, hoidke seda 1,5 minutiga, langetage see alla.\nKui pragu on täielikult täidetud polümeeriga, eemaldame injektori ja silda.\nLõikematerjali kohal lamineerige UV-lambi 3 minutit, et polümeerida liim. Kui te ei kavatse kuivati kasutada, siis olge valmis selleks, et tavalise päikesevalguse korral kahekordistatakse polümerisatsiooniprotsessi.\nPärast liimi täielikku kõvenemist võite jätkata remonti - klaasi poleerimist. Poleerimiseks soovitame kasutada klaaskihti. Loksake lakk ja rakendage tilk kohale, kus oli pragu. Kasutades salvrätikut, lasta klaas 5-7 minutit.\nVaadake videot, mis näitab üksikasjalikult kogu tuuleklaasi parandamise protsessi:\nKui soovite saada esiklaaside parandamise kõrge tulemuse, soovitame teil seda protsessi hoolikalt ja hoolikalt käsitleda. Lugege ka, kuidas kaitseraua pragusid kõrvaldada.\nKuidas valida liimi parandusest esiklaasi pragude ja auto klaasi\nEbarahuldava statistika kohaselt on peaaegu iga kolmas masin tööea jooksul vähemalt üks kord parandatud. Ja see on hea, et see lõpeb tuuleklaasi pragude asendamisega või liimimisega, mitte tõsiste parandustega. Paljud vaikselt juhitud autojuhid satuvad ebameeldivasse olukorda, kui väike kivi purustab klaasi ja jääb kole ja inetu pragu. Ja siis juhile antakse mõte. Kuidas autoklaasi parandada oma kätega nii puhas ja kiirelt kui võimalik? Püüame vastata sellele põleva küsimuse sellele artiklile.\nKuidas lõhenemist ennast tihendada\nKüsimus on loomulikult huvitav, miks oma kätega ja mitte näiteks autoteenistuse poole pöörduda? Vastus on pinnal - tänapäevased jaamad on teie väikese probleemiga tegelemiseks ebamugavad, on klaasi ühekorra asendamine palju kasulikum. Ja see võib oluliselt mõjutada teie pere eelarvet. Seepärast peaksite nägema autoklaaside parandamise videoid, lugema artikleid Internetis ja arvustusi selle või selle liimi kohta. Seejärel vali tuuleklaasi tihendamiseks hoolikalt ja mõtlikult välja kvaliteetne liim ja ostke selleks vajalikud vahendid.\nSaadud vigastuste diagnoosimine\nAutode aknad on kõige sagedasemad probleemid:\nbanaalne lõikamine, mida tuleb viivitamatult parandada, saate fotopolümeeriga töötada. Selleks, et vältida pragude tekkimist lõhestamise kohas, on enne töö tegemist soovitav klaasida\npragude keerulisem versioon, mis nõuab ka koheselt parandamist, muidu võib hiljem seda paremaks muuta\nKõige problemaatilisem variant on hargnenud pragu, mis oluliselt vähendab nähtavust.\nSamuti, kui remont pole õigeaegselt alanud, ei ole teid teretulnud ja peate ikka veel esiklaasi purunema. Oluline on meeles pidada, et remondi kvaliteet sõltub täielikult tehnoloogia vastavusest, ettevaatlikust ettevalmistusest ja vajalike oskuste olemasolust. Kahjustatud klaasipinna kahjustamise vältimiseks katke see nii kiiresti kui võimalik läbipaistva lindi külge. Kui olete kohustatud mõnda aega remonti viivitama, ärge peske autoklaasi detergentidega. Sõida masinaga väga ettevaatlikult, vältides olulisi vibratsioone ja lööke.\nEsiklaas olevate pragude korral on teie käsivarretele mõeldud varustus ja materjalid teie käes. Liim, metallist sild, samuti pihusti võimaldab teil õrnalt sisestada liimikompositsiooni kahjustatud klaasi piirkonnas. Õhu eemaldamiseks vajate kõige tavalisemat pumpa. Teemantpuuriga on tööle kasulik ka elektriharjutus, väike taskulamp ja peegel. Kahjukindel, et kahjustada kahjustusi ümbritsev piirkond ja selle laienemine. Ultraviolettlamp, mis kiirendab tahkestumise protsessi.\nNüüd määrame momendid, mis tuleb teha auto esiklaasi kvaliteedi parandamiseks. Esimene ja peamine on pinge eemaldamine kahjustuste alalt. Selleks on vaja kindlaks määrata selle piiri ja puurida mitte suure auke. Seda tuleb teha, et vältida pragude kasvu parandamise tagajärjel. Parandatavat ala tuleb põhjalikult puhastada, õrnalt loputada ja hoida põhjalikult kuivada.\nSeejärel paigaldage pihusti selliselt, et kahjustusi oleks täpsem. Seejärel pange fotopolümeer hoolikalt välja. Kui tuuleklaasi pragu on täidetud, võite silda puhastada. Tüüpilisel päikesepaistelisel päeval kõvib liim pikka aega, seega kasutage ultraviolettvalgustusega lampi. Pärast kompositsiooni karastamist libiseb klaas. Kvalitatiivselt ja kohusetult poleeritud klaas teeb liimitud ala peaaegu uueks.\nTahaksin märkida, et isegi esiklaasi õige liim, parandustööriistad ja näpunäited Internetis ei taga, et te ise ennast juhite. Seepärast peaksite olema valmis selleks, et teil võib vaja minna spetsialisti abi cracki parandamiseks või isegi auto klaasi täielikuks asendamiseks.\nEsiklaasi remont oma kätega\nTuuleklaasi puhastamine oma kätega ei ole väga raske ülesanne, autosõpradega, kes armastab oma autot parandada, on sellega toime tulla. Selleks peate teadma töö reegleid ja järjekorda ning andma vajalikud vahendid ja materjalid.\nLükake esiklaasist välja\nTehke esiklaasi diagnoos. Remont sobiva klaasitüüpi tripleks. Teie auto esiklaasil olev lõhenemine või pragu ei tohiks paanikat tekitada. Lõhustamine tuleb parandada ja pragu tuleb nõuetekohaselt töödelda. Uurige pragu ja hinnake klaasi pinna kahjustusi.\nParandage üks väike pragu, mida saate ise, sama kvalitatiivselt nagu firma autoteeninduses. Kui kogu tuuleklaas on krakitud, pöörduge kogenud tehniku poole. Võimalik, et remondi maksumus on odavam kui kogu tuuleklaasi asendamine, kuid keegi ei taga remonditöö kvaliteeti ega pikka tööaega. Uus klaas on uus. Sa lahendad selle küsimuse ennast.\nPärast avastatud defekti hindamist valmistatakse kahjude kõrvaldamiseks vajalikud tööriistad ja materjalid. Erinevate lisandite kiipide ja pragude hõõrumine toimub hoolimata kahju tekkimisest.\nMust ja mikrofragmendid eemaldatakse spetsiaalsete ühenditega. Põhjalikult lööge, võite kasutada lihtsat pumpa, pese ja kuivatage koht, kus teete remonti. Alkoholiga määrige pind, mida tuleb parandada. Kui olete teinud kõik esialgsed tööd, hakake aeglaselt esiklaasi taastama.\nOptiline liim - polümeer. Selle valimisel ja ostmisel tuleb konsulteerida müüjaga, liimi läbipaistvuskoefitsiendiga ja remondi esiklaasiga. Soovitav on, et kõvenemise aeg oleks lühike.\nInjektor ja sild - seade, mille abil polümeer viiakse klaasist kahjustatud kohtadesse. Need tööriistad on valmistatud metallist ja plastikust. Kui teil on vaja neid ühekordseks kasutamiseks, siis saate plastist.\nTavaline pump teenib klaasist kahjustuskoha puhastamist.\nPuurida See puuritakse läbi aukudest pragude servades, nii et klaasi pinge eemaldatakse. Parem on kasutada teemantõpi.\nPeegel ja elektriline taskulamp. Nende abil saate kontrollida õhu olemasolu polümeeris ja määrata klaasi kahjustuste piirid.\nSkrubber - vajadusel puhastatakse ja laieneb, kahjustatud pind.\nUltraviolettlamp kiirendab polümeeri tahkumist.\nSeade pragude neutraliseerimiseks\nPaigaldage pihusti remontimiskohta. Kuidas seda teha, lugege hoolduskomplektiga kaasasolevaid juhiseid. See on kirjutatud kättesaadavaks ja arusaadavaks keeleks.\nTuuleklaasi lõhestamise parandamise protsess on teie tegevuste jaoks järgmine. Alustage kiibi polümeerliimi sisse. Tee seda. Võtke süstal ja sisestage liim. Sisestage süstal süstlanõelale. Korrake seda toimingut kaks korda. Polümerisatsiooniprotsess võtab mitu tundi. Pärast seda, kui polümeer tahkestub täielikult, puhastage liim liimi remondiplatsil. Siis peate lihtsalt koristama remondikohta või autoklaasi kogu pinda.\nKui klaasil on väike pragu, viige see kohe parandusse. See võib muutuda ja hargneda. Ja see on tõsine viga, seda on mõnikord võimatu seda kõrvaldada. Ma pean mõtlema kogu klaasi asendamisele.\nSee võtab rohkem aega klaasipuhasti puhastamiseks kui kiibi eemaldamiseks. Remondikomplekt kasutab sama, mis eelmine. Kõik klaaspinna pragude parandamise toimingud on identsed teie tegevustega klaasi kiipide eemaldamisel. Erinevus täheldatakse tulevaste remonditööde ettevalmistamisel.\nValmistage elektriharjutus ette, paigaldage see teemantpuuriga.\nJätkake pragu servast 1-2 mm, puurige auk. See aitab eemaldada tuuleklaasi sisemist pinget, ei pruugi pragu enam ootamatutesse suundadesse laieneda.\nPuurige auk, puhastage see hoolikalt, kuivatage hästi.\nPaigaldage sild koos pihustiga remondikoha peale, veenduge, et kobar on üle pragu.\nPange polümeer aeglaselt pragule.\nKui see on liimiga täidetud, eemaldage sild koos pihustiga. Lülitage ultraviolettlamp sisse, see kiirendab polümeeri tahkumist kolm korda.\nPärast liimi kuivamist lihvige klaasi pinda.\nTuuleklaasi pinnaviimistlus kõrvaldab teie vaba aja ja rahanduse väikese koguse. On vaja ainult korralikult järgida kõiki juhiseid ja nõuandeid kogenud autojuhtidele.\nMikrofoni eelvõimendaja. Kavade valik\nLõika heegelnõel 220 voltiga\nLihtsa koduse raadiojaama skeem koosneb kõrgsagedusgeneraatorist ja kõrgsagedusvõimendist. Mõlemad osad töötavad nii vastuvõtuse kui ka üleandmise jaoks. Vastuvõtja on ülereguleeritav detektor.


Üle poole pankadest maailmas on liiga nõrgad, et elada üle majanduskriis - Finantsuudised\nAutor: Anu Lill • 22. oktoober 2019\nÜle poole pankadest kogu maailmas pole majanduslikult elujõulised uue kriisi üle elamiseks, kuna nende omakapitali tootlus ei ole suutnud sammu pidada kuludega, selgub McKinsey & Co konsultatsioonifirma esmaspäeval avaldatud raportis, kirjutab Bloomberg.\nBB&T ja SunTrust pankade ühinemine 2019 aasta alguses on suurim USA pankade ühinemine pärast finantskriisi ja edasine trend panganduses, et mitte jääda alla uutele fintech ettevõtetele.\nAutor: Zumapress / Scanpix\nEt astuda vastu järgmisele majanduslangusele tuleks pankades kiiremini arendada tehnoloogiaid ja ühinemise abil mastaabisäästu saada veel praegu kui majandustsükkel on oma hilises arengujärgus. "Usume, et oleme hilises majandustsüklis ja pangad peavad nüüd julgelt tegutsema, sest nad pole eriti heas vormis," ütles McKinsey vanempartner Kausik Rajgopal intervjuus. "Hilistsüklis ei saa keegi endale loorberitele puhkamist lubada."


Pirita saab endale Pääsusaba nimelise tänava - Kõik\nTallinna linnavõim määrab Pirita linnaosas Lepiku teelt algavale tänavale nimeks Pääsusaba tänav.\nTallinna linnavalitsuse nimekomisjon arutas Lepiku tee kõrvalharuga seonduvat 10. märtsi ja 27. augusti koosolekutel. Nimekomisjon märkis, et kehtivatest õigusaktidest ja nimekorralduslikest põhimõtetest tulenevalt ning kohanimekasutuse ühtlustamiseks on vajalik Lepiku tee harule omaette nimi määrata. Lepiku tee haru äärde jäävate katastriüksuste aadresside numeratsioon on ebaloogiline. Sellele on tähelepanu juhtinud ka maa-amet ja soovitanud määrata kõrvalharule omaette tänavanime. Piirkonda varem määratud liblikate teemast tulenevalt toetas nimekomisjon Lepiku tee harule Pääsusaba.\nNimekomisjon esitas linnaosa valitsusele kooskõlastamiseks Pääsusaba tänava nime. Pirita linnaosa valitsus kooskõlastas nimekomisjoni taotluse 27. märtsil.\nPääsusaba tänava nime määramise kohta on vastavalt kohanimeseadusele arvamust küsitud ka asjassepuutuvatelt maaomanikelt. Lepiku tee 36, Lepiku tee 38, Lepiku tee 44 ja Lepiku tee 46 maaomanikud olid vastu majade numeratsiooni muutmisele ning ei soovinud piirkonda uut tänavanime. Vastuväite esitanud maaomanikele selgitati täiendavalt, et kehtivatest õigusaktidest ja kohanimekasutuse ühtlustamiseks ning nimekorralduslikest põhimõtetest tulenevalt on vajalik Lepiku tee harule omaette nimi määrata. Rohkem vastuväiteid maaomanikelt ei saabunud. Tänavanime määramisest teavitati ka maaomanikke, kelle aadressi uuest tänavanimest tulenevalt eraldi korraldusega muudetakse. Maaomanikelt vastuväiteid ei laekunud.


Mulle meeldis täna kui Keily luuletust peast luges. Ta luges hästi huvitavalt.Ma tahaksin ise ka nii osata. Ühe tunni alguses kutsuti meid saali. Seal räägiti mis võib ja mida ei või teha. Mulle meeldis vahetunnis mängida kükiletsu koos Karoliina ja Anttiga. Jennifer\nMulle meeldis saalis kuulata,mida õppealajuhataja rääkis. Ei ole hea kui vahetunnis kisatakse ja joostakse. Mulle meeldis kunstitund. Me joonistasime Madlikesest pilte.\nMulle meeldis täna kunstitund kõige rohkem. Mina joonistasin Madlikest ja Liisbetti jõulude ajal toas. Vahetunni ajal oli sõpradega tore koos mängida. Keily\nPostitaja: Airy kell 1:28 PM


Juhised õmblusmasinad eesriide elemendid kokku - Tips for you - Tipsed.Com\nWide aknad ja armastus lopsakas, helde drapery tähenda, et sa võiksid olla levimas standard kardina või kitsas paneel kangast.Üks viis seda teha on õmmelda kaks või rohkem kardina paneelid koos.Õppusel on vaevarikas kui keeruline, kuid oma aega nii, et valmistoode jääb siledaks ja kõik mustrid paneelid on sobitatud.Kuigi ambitsioonikas õmbleja võiks klopsima selle projekti poolt, õmblusmasin soovitatakse professionaalseid õmblused ja aja säästmise tõhusust.\nluksuslikuma kahese Panels\nUnstitch vertikaalne küljeõmblused kahe kardina paneelid, mida kavatsete kokku õmblema.Kasutage õmbluse ripper äärmise ettevaatusega, et vältida rebimine kardina kangast, kui eemaldada õmblused õmblust.\nRatkoa õmblemine top varruka ja põhjas hem.Võtke õmblused umbes 6 tolli äärest nii ülevalt ja alt hems vabastada pool\nkardina kangast, nii et saate õmbluse nii paneelid koos lihtsalt.\nRaud küljeõmbluses tähistab korter kogu pikkuses nii paneelid.\nKoht paneelid paremale poolele koos ja pin.Kontrollige, et mustriline paneelid mängu enne hõive;siis kontrollige uuesti, kui olete Kinnitatud.\nStitch 5/8-tollise õmbluse lõpuni, liitudes nii paneelid. Serge või sakiline õmblema toores servad, et nad ei lahti harutada.\nMurdke ja ** uuesti õmblema top varruka ja põhja hem.Vajuta kõik õmblused lame ja tõsta kardin hülss varras üles riputada.\nLiitumine vooderdatud Kardinad\npunkte 1, 2 ja 3 .Vooder on tõenäoliselt kärbitakse sobi alla küljeõmbluses iga kardin - muudkui see tasuta peamisi kardina kangast, kui PIN-kood ja õmble vertikaalne õmblus.\nÕmble vertikaalne õmblus hoida vooder servad tasuta.Seejärel vajutage õmbluse korter, kokkuklapitavad servad tagasi servad üle vooder.\nÕmble ülekeeratud õmbluse servade alla, umbes 1/4 inch õmbluse mõlemal küljel, hoida limaskesta alla kinni volditud kardina kangast.Murra top varruka ja all hem tagasi oma kohale ja õmblema alla.\nPress vertikaalne õmblus, mis ühendab paneeli ja uuesti õmmeldud ülemine ja alumine hems korter enne rippus oma topelt-laius, vooderdatud kardinad.\nKui punumine kardina paneelid, mis on ühinenud, mõõtma vahekaugus konksud, selle asemel et kasutada vana vahe, et tagada iga volt on võrdsel.\nKui kardina paneelid te kasutate õhuke kangas ühistegevuse vahel kardina materjal ja vooder, raviks ühistegevuse sama vooder.Lõdvalt käsitsi niisuta ühistegevuse vooder on avatud õmbluse serval, kui teil on raske saada nii tükki lamada sees ülepainutatud õmblust.\nLiitudes kardinad kaitsekraed augud ülaosas hem, kohandada uue keskuse õmbluse nii grommets on ühtlaste vahedega pärast kardina paneelid ühendatakse.\nÕmbluse rippijad on teravad nii hoida neid eemal uudishimulik lapsed.\nalati jälgida kõiki õmbleja tuima panna suletud konteinerisse varjatud väikelastele või lemmikloomad.\nTest õmblema pikkus ja pinge jäägid sama või sarnast kangast, kui teie kardinad vältida juhuslikku kuhjumist või kogumine mööda uut õmblust.\nHouzz: Embellishing nõuanded Tasuv Custom Kardinad\nApartment Therapy: Making Your Own Kardinad: lihtne juhiseid kogu veebist


Kõigest natuke | minumoodimaailm\n11/08/2018 12/08/2018 / Printsess\narmastus, Õnnelik!, Hüüdnimed, kulmud, kulmutehnikud, niisama, Põlva, Põlvamaa, Tartu\n← Käisin kulmudes ja ripsmetes jälle/ Solvavad küsimused\nHendriku juubeli tähistamine Põlva pubis Vana Vaksal/ Mõned filmid, mida ma viimasel ajal vaadanud olen/ “Midnight Sun” – üks kurvemaid filme, mida ma elus näinud olen, ainult “The Fault in Our Stars” on olnud veel nukram… →\n10 kommentaari “Kõigest natuke”\nTartus E.N Studios Sigrit teeb sul kulmud korda, kirjuta talle 😊\nAitäh soovituse eest – jätan meelde! 🙂\nKui ma Tartus elaks, läheksin Gretel Persidski juurde. Peaks tööd tegema Raatuse ilusalongis:)\nTartus normaalseid tegijaid mitmeid, aga näiteks mõned (sh ka mugav netibroneerimine):\nKristi Vähi (facebookis KV Beauty), koolitab ka teisi ning meenub nagu midagi, et keegi Põlva tegija on ka tema juures koolitusel käinud.\nKvartalis Avancia ilusalongis Riin ja Rena\nMuidugi kui ongi nö “kriipsu” kujuliseks kitkutud, siis tuleb kannatlik olla ja välja kasvatada ning siis saab järjest iga korraga vähe paremaks kuju.\nMa ütleks, mida mu teine kulmutehnik on öelnud, et paljud tegijad vähemalt Tallinnas teevad küll kõigile ühesuguseid kulme. Võiks isegi öelda, et konveiermeetodil 😀 Selles suhtes enamikul on sellised nn. “Kardashian-stiilis” kulmud, kus kindlasti peab olema kulm võimalikult paks ja pikk ja mis iganes kaarega. Ei ütleks, et see kõigile sobib. Ses suhtes, kui vähegi võimalik, las tehnik järgib su loomulikku kuju, mitte ei hakka konveierit mängima. Ja ise jällegi ei eelista lasta tehnikul kulme värvida, muidu kuulen oma elukaaslaselt, et nagu armeenlase kulmud :)) Loomulik toon on hele, juuksed kartulikoor, seega plaanin hakata ise millalgi värvima, et saada just nii loomulikud ja mitte ülevärvitud, nagu enamik kohti teevad, kuigi värv kulub ajapikku maha.\nJaa, tubli oled, et ise plaanid värvima hakata 🙂 Ma olen sellistes asjades õudselt koba – just sellepärast usaldan tehnikuid rohkem. Ise ma keeraks kõik täiega pekki 😀\nLihtsalt tasakaaluks – mulle meeldivad su kulmud täpselt nii nagu nad on. On jah teistsugused kui parasjagu trendikas on, eks ilu on ka vaataja silmades, aga mulle meeldivad. Minu soovitus oleks hoida seda, mis antud 😊\nKusjuures mulle ei tundu nad ka nii hirmsad. Eelmistel kordadel on ehk natuke paremini tehtud, aga kaart ikka ei olnud.