Ojeté BMW řady 5 (E60/E61): Supertechnika, která se však po letech mstí | auto.cz\nTomáš Dusil 30. 8. 2018 • 09:46\nPo BMW řady 7 čtvrté generace (E65/E66) a první novodobé řadě 6 (E63/E64) se recenzovaná pětka pátého vydání stala současně třetím vozem, jehož tvary vznikly pod taktovkou Američana Chrise Bangleho. Jak se jeho zásah do designu bavoráků vyvíjel, jasně ukazují právě tyto vozy. Na první „baglovskou“ sedmičku si mnozí nezvykli dodnes, kupé řady 6 ale již vypadalo mnohem lépe a recenzovaná „pětka“ je prostě krásné auto, stejně jako o něco pozdější řada 3 E90. Ano, design je subjektivní záležitost, přesto nelze než ocenit vyvážené proporce. Bangle tak dokázal v případě pětky (ale i trojky) mistrně propojit léty cizelovanou linii vozů BMW s jejich moderním pojetím. Je to vlastně takový předěl. Předchůdci (E39, E34) vypadají vedle E60 již poněkud omšele, novější řady 5 (F10 a G30) jsou zase až příliš velké.\nHliník se nerovná, ale mění\nV porovnání s předchozí řadou 5 E39 se zvětšily rozměry vozu, které přinesly mimo jiné třeba o 50 mm více místa pro nohy vzadu. Rovněž se zvětšil objem zavazadelníku v případě sedanu, a to na 520 litrů. Navzdory také bohatší výbavě se hmotnost vozu mezigeneračně snížila. Na tomto výsledku se značnou měrou podílí konstrukce karoserie a nosného skeletu, která zcela nezvykle kombinuje přední část z hliníkové slitiny se zbytkem vyrobeným z oceli. Téměř vše od dělící přepážky mezi kabinou a motorovým prostorem dopředu je hliníkové, od přepážky dozadu ocelové.\nUvedené komplikované řešení sice přineslo nižší hmotnost a také snáze umožnilo dodržet rozložení váhy na nápravy v ideálním poměru 50:50, avšak současně přineslo i řadu nevýhod. Hliník obecně vzato hůře chrání elektroinstalaci proti působení statické elektřiny. To znamenalo použít dodatečnou ochranu pro kabelové svazky a řídicí jednotky v motorovém prostoru. Na druhou stranu hliník neposkytuje spolehlivé ukostření elektroinstalace (záporný pól akumulátoru), což si vyžádalo použití dodatečných komponentů pro zachování elektromagnetické kompatibility (EMC), aby jeden obvod či řídicí jednotka negativně neovlivňovaly jiné. Aby bylo ukostření spolehlivé, použilo BMW dvě speciální ukostřovací kolejnice. Problém představovalo také propojení hliníkové části karoserie s ocelovou. To je řešeno prostřednictvím lepeného spoje v kombinaci se speciálními nýty. Tady nejde jen o spoj jako takový, ale také o zabránění nežádoucí oxidaci oceli při styku s hliníkem.\nHliníková příď ale přinesla u BMW také zcela nové metody oprav karoserie po nehodě. Zdeformovaná přední část (podélníky, podběhy) se tak nesmí rovnat na rovnacím rámu, ale vždy měnit za nové. Při tom se jednotlivé celky částí karoserie z hliníku vyřezávají v místech k tomu určených. Pokud je potřeba svařovat, používá se metoda svařování TIG (pod ochrannou atmosférou). Je to právě hliníková přední část vozu, z níž mají informovanější kupující ojetých BMW E60/E61 často obavy. Při koupi vozu je tak opravdu nutné si ohlídat, aby přední část vozu nebyla v případě, že auto prodělalo havárii, opravována rovnáním. Pro laika je však bohužel toto velmi obtížně zjistitelné. Karoserie tohoto vozu je dodnes vorem tuhosti, k níž přispívá i speciální ocelová deska, vložená do místa přední nápravnice v kombinaci s tyčovou výztuhou tvaru písmene „V“ v motorovém prostoru.\nŽivotnost podvozku? Záleží, kde jezdíte.\nVozy BMW nabízely vždy vynikající jízdní vlastnosti, které ovšem dost závisely na stavu podvozku. Ani u E60 tomu není jinak. A i v tomto případě platí, že životnost „šasi“ není rozhodně věčná. „Životnost podvozku pětky E60 dost závisí na provozu a charakteru jízdy. Máme zkušenosti, že lépe jsou na tom auta, která běžně jezdí, než různé uloženky a vozidla na víkend,“ říká na úvod k řadě 5 Martin Dubský, v komunitě nadšenců do BMW přezdívaný „madu“, ze společnosti AutoPupik, uznávaného pražského specialisty na vozy BMW a Mini.\nBMW 530xd - Přehnaná očekávání?\nPodle Dubského mohou mít pětky E60 dovezené z Německa i po proběhu 250.000 km stále původní podvozek. „Na autech provozovaných na našich silnicích se jednotlivé části podvozku začínají měnit běžně po ujetí devadesáti až sto třiceti tisíc kilometrů,“ upřesňuje Dubský.\nJako první se většinou hlásí klepáním tyčky stabilizátoru na přední nápravě. Ty Martin doporučuje vyměnit co nejdříve. Když už nic, je to levné, v řádu stovek korun. „Táhla stabilizátoru tady totiž odvádějí obrovskou práci. Pokud se mění včas, dokáže to prodloužit životnost drahých ramen,“ poznamenává Dubský.\nPřední náprava řady 5 využívá již tradičně dvě spodní ramena – příčné a šikmé. Výměna jedné strany vyjde materiálově na 10.800 korun. Uvedená cena je za ramena z náhrady. V AutoPupik mají nejlepší zkušenosti s výrobky firmy Swag. Naopak vůbec nedoporučují třeba Meyle, které se dle jejich názoru za léta hodně zkazilo. Ramena tady ale netrpí pouze vinou jízdy po výmolech, ale také mechanicky. „Jejich silentbloky poškozuje olej unikající z hadic a intercooleru turbodmychadla u přeplňovaných motorů. Bohužel teče trochu nešťastně právě na silentbloky,“ říká své poznatky z praxe Dubský.\nPozor na široké pneumatiky\nOproti přednímu zavěšení kol vykazuje to zadní životnost delší, byť i tady se v AutoPupik setkávají s typickými závadami. „Problém představuje přední horní příčné rameno, na němž je excentr pro nastavování geometrie kol. Jeho ocelový šroub po letech doslova zaroste do hliníkové části, takže pouhé seřízení geometrie zadní nápravy může znamenat značný problém,“ říká Martin Dubský. Druhou, byť méně častou slabinou, je rozměrný kulový čep dole v těhlici, kterým prochází dlouhý šroub spodního ramene tvaru písmene „H“. BMW jej naštěstí dodává samostatně a vyjde na dva až tři tisíce korun.\nTeď si možná řeknete, proč nastavovat geometrii zadní nápravy. Mnozí majitelé těchto bavoráků si na ně dávají velká kola s širokými pneumatikami - jednoduše proto, že to lépe vypadá. Velkými koly se rozumí od průměru 18 palců výše. Problém je, že širokým pneumatikám a velkým kolům by se měla přizpůsobit také geometrie náprav. To ale skoro nikdo nedělá a výsledkem je předčasné sjíždění pneumatik.\nAby ovšem byla geometrie podvozku pětky udělaná správně, musí být auto zatíženo předepsaným způsobem v kabině a v zavazadelníku. A dále musí mít plnou nádrž. To samé platí pro test tlumičů. „V opačném případě se i nové tlumiče mohou jevit jako opotřebené, s čímž jsme se už také opakovaně setkali,“ vypráví Dubský.\nKde to má rozvody?\nSnad každý chce v BMW řady 5 glorifikovaný řadový šestiválec, přesto se mnozí, třeba i kvůli ceně, spokojí se čtyřválcem. Vzhledem k tomu, že naprostá většina těchto BMW prodávaných na trhu ojetin má na zádi označení „520d“, popřípadě „525d“ a „530d“, zaměříme svou pozornost na tyto vznětové verze.\nSpecializované servisy BMW, AutoPupik nevyjímaje, rozlišují u těchto motorů jednu zcela zásadní technickou věc. A sice, zda má motor rozvody řešené vždy soustavou řetězů umístěné klasicky vpředu, nebo jsou vedeny vzadu. To znamená mezi motorem a převodovkou.\nPokud začneme čtyřválcem 520d, tak v E60 byly toto motory dva. Bohužel oba se nějaký čas vyráběly souběžně a oba mají identický zdvihový objem 1995 cm3. Dokonce i výkon mohou mít stejný – 120 kW. Starší motor M47, nabízený s výkony 110 a 120 kW, se vyznačuje litinovým blokem a rozvody vedenými vpředu. Naopak novější hliníkový čtyřválec N47 poskytoval 120 a 130 kW. Běží hladce díky vyvažovacím hřídelům a má rozvody vedené vzadu. Větší šestiválec 525d a 530d - tedy motor M57, se chlubí výkonem 120 až 173 kW. Ve verzi 535d dokonce 200 kW, později až 210 kW. Šestiválec měl po celou dobu produkce rozvody vedené vpředu.\nObecně vzato, rozvody vpředu bez ohledu na to, zda jde o čtyřválec nebo šestiválec, jsou výrazně spolehlivější než ty umístěné vzadu. „Slabinou je ale v tomto případě takzvaný kombinovaný napínák, který napíná spodní i horní řetěz. Pokud se unaví, řetěz působí rázy na vodicí lišty z Eloxu, které se časem opotřebí. Volný řetěz se v tomto případě projeví charakteristickým zvukem po zhruba třech až čtyřech sekundách po natočení motoru,“ říká Dubský.\nU rozvodů vzadu, tedy motoru N47, jsou použity dva napínáky, takže každý řetěz má svůj vlastní. Bohužel je to celé udělané špatně. „Řetěz se u rozvodů vzadu natáhne klidně o 10 až 13 mm. Tím nejhorším je, že zatímco rozvody vedené vpředu vás zvukem varují, že se blíží jejich konec, ty vzadu nic takové nedělají. Jednoho dne prostě z ničeho nic řetěz přeskočí, byť se motor před tím tvářil, že se nic neděje,“ vypráví Martin Dubský.\nZa rozvody na čtyřválec dáte 17.000 korun (je jedno zda vpředu, či vzadu), na šestiválec vyjdou asi na 22.000 korun. To není zase tak strašné. Problém je, že výměnu rozvodů vpředu zvládnou v AutoPupik do druhého dne, ty vzadu mění několik dní. „Abyste se k nim vůbec dostali, musíte vyndat motor s převodovkou z auta, a to je hodně pracné i pro člověka, který věci rozumí,“ stěžuje si Dubský.\n2003: Představení vozu. Karoserie sedan (E60) a kombi Touring (E61). Zážehové motory 520i, 525i a 530i, vznětové 530d. A dále osmiválec 545i. Šestiválce alternativně s pohonem všech kol xDrive, který předchůdce nenabízel. Šestistupňová manuální převodovka, alternativně šestistupňová samočinná ZF.\n2004: Nová vrcholná vznětová motorizace 535d výhradně s pohonem zadních kol a samočinnou převodovkou.\n2005: Nový vznětový čtyřválec 520d (M47). Příchod zcela nových zážehových šestiválců N52, které nahrazují dosavadní motory M54. Nově pouze verze 523i, 525i a 530i. Varianta 520i končí bez náhrady. Osmiválec 545i nově nahrazuje jednak 540i se stejným motorem jako dosud u 545i, ale sníženým výkonem a přísnější emisní normou, a dále 550i s výkonem 270 kW. Nový vrchol M5 s desetiválcem a sekvenční převodovkou. Modernizace vozu a doplňkové označení E60 LCI/E61 LCI. Spolehlivější technika, retuše kabiny, celkové dotažení vozu. Zvýšení spolehlivosti elektroniky.\n2007: Nový motor 520d (N47) se 120 a 130 kW. Stávající 520d M47 pokračuje v nižších výkonových specifikacích. Nově se vrací verze 520i, tentokrát ale jako čtyřválec N43. Opět nové zážehové šestiválce, tentokrát N53, a sice ve verzích 523i, 525i a 530i.\n2008: Končí verze 520d s motorem M47. Dále již pouze čtyřválec N47.\n2010: Ukončení produkce řady E60/E61, představen nástupce F10/F11.\nNázor odborníka: Jindřich Topol, regionální manažer výkupu AAA Auto\nPři uvedení generace E60 na trh před patnácti lety fandové BMW kritizovali ústup od tradičních tvarů karoserie i palubní desky, postupně ale banglovským křivkám přišli na chuť a dnes už se tehdejší pětka naopak v obecném povědomí řadí ke „starým dobrým bavorákům“. V bazarech jde o velmi populární a dobře prodejnou ojetinu, avšak najít skutečně dobrý kus začíná být čím dál těžší. Nájezdy jsou vysoké, údržba bývá s přibývajícími majiteli až na výjimky stále více zanedbaná, trh je zaplevelený maskovanými bouračkami a auty s pofidérní historií. Perspektivní exempláře přitom zůstávají v rukou příznivců značky, kteří dnes asi dost možná nevědí, jakým novodobým BMW by svou pětku nahradili. Situace tedy kopíruje bazarovou kariéru předchozího provedení E39, které sice padlo na bazarové dno, ale přitom pěkné kusy se zajímavou specifikací už pár let rostou na ceně. To se začíná projevovat i u E60, jejíž nejlevnější exempláře koupíte i pod sto tisíc, ale třeba takové osmiválcové 545i a 550i (obzvláště s manuální převodovkou) už začínají platit za přitažlivé youngtimery, které zanedlouho jistě půjdou s cenou nahoru.\nNejvětším oříškem zůstává elektronika\nBMW řady 5 E60/E61 nepřineslo jen přední část karoserie z hliníkových slitin či supermoderní pohonné jednotky, ale také elektronickou výstroj na nevídané úrovni v tak masovém měřítku. Technologickou zajímavostí dodnes zůstává propojení některých řídicích jednotek, konkrétně u brzd a multimediálního rozhraní optickým kabelem. V roce 2003 to působilo jak technika z NASA. Zbylé jednotky, třeba pro řízení motoru, komunikují na klasické sběrnici CAN. Je to právě elektronika, která uměla a umí potrápit i specialisty na BMW.\nPokud vám z ničeho nic přestane hrát rádio, fungovat navigace či propojení mobilního telefonu s vozem přes Bluetooth, bývá příčinou vadná jednotka CCC (Car Communication Computer), která debutovala právě v řadě 5. Nachází se v místě pod monitorem rozhraní a jedinou nápravou je jednotku CCC opravit. BMW za tímto účelem dodává opravnou sadu za 16.000 korun.\nDle Martina Dubského lze řadu závad v elektronice vyřešit nahráním nového, vylepšeného softwaru. I tady se však musí opatrně, neboť některé verze softwaru jsou už natolik nové, že s nimi neumí pracovat stávající hardware. Jiné jednotky lze dokonce fyzicky opravit.\nSpecifická závada „pětky“ se týká předních světlometů Dynamic drive, čili s přisvěcováním do zatáčky. U nich dokáže selhat ovládací jednotka zvaná SMC, v níž odejdou nastavovací elektromotory. Jindy to zase vzdá řídicí jednotka svítilen AHL.\nU BMW řady 5 E60 (ale i ostatních soudobých bavoráků) platí snad více než u jiných aut z té doby, že jejich dlouhodobější bezproblémové fungování záleží nejen na majiteli a dávce štěstí, ale také na přístupu servisu. V tomto případě je tudíž nezbytně nutné svěřovat vůz specialistovi na BMW, případně někomu, kdo s tím má zkušenosti. Jen takový disponuje znalostmi a příslušným servisním vybavením. Vždyť i servisní knížku spolu s programem údržby mají tato BMW ukrytá v klíčku. A pokud servis nemá jeho čtečku (takzvaný key reader) sotva udělá servisní prohlídku správně.\n520d/110/120/130 kW: Vznětový čtyřválec má vždy objem 2,0 litru a nabízen byl v různých výkonových verzích. Pro kupujícího je důležité, že do 2007 jde o vcelku spolehlivý motor M47. V uvedeném roce dorazil modernější agregát N47, který vám nedoporučujeme. Jeho tišší jízdní projev a velmi nízkou spotřebu paliva snadno zastíní problémy.\n520i/523i/525i/530i/120 až 200 kW: Právě tady začíná to pravé BMW. Pozor ale na to, že od roku 2007 je model 520i čtyřválec. Všechny ostatní verze jsou ale šestiválce. Ty jsou ve skutečnosti hned tři. Do roku 2005 je to spolehlivý motor M54, pamatující řadu E39, pak už jde o hliníkovo-hořčíkový motor N52, který ale žil jen do roku 2007. Poslední tři roky používalo BMW v pětce ještě modernější hliníkové motory N53. Z uvedených bychom volili ty nejstarší, protože jsou nejjednodušší, když nemají Valvetronic ani přímé vstřikování benzínu. Obojí představuje draze řešitelný problém.\n525d/530d/535d/120-210 kW: Na rozdíl od zážehových šestiválců, které byly po dobu produkce pod kapotou hned tři, byl vznětový šestiválec pouze jeden, a sice M57. Existoval v rozličných verzích a dvou objemech (2,5 a 3,0 litru). Jízdně připomíná zážehový motor a i mechanika těchto motorů platí za odolnou.\n540i/545i/550i/225/245/270 kW: Když nepočítáme skoro závodní M5 s desetiválcem, pak vrcholem jsou v řadě 5 osmiválce, a to už od dob řady E34. V E60 nabízel výrobce hned tři verze motoru N62. Jízdně skvělé, ovšem obtížně se shánějí a navíc počítejte s tím, že už tak složité auto je s osmiválcem ještě komplikovanější. Doporučujeme zůstat u šestiválců.\nBMW řady 5 E60/E61 využívá ukazatel servisního intervalu CBS (Condition Based Service). Upozorňuje řidiče na nutnost servisu, a to na pravidelné i neplánované prohlídky z důvodu závady vyžadující diagnostiku. Celkem je řidič upozorněn dvěma barvami - žlutou, která je pouze informativní, nebo červenou, jež varuje. Spolu s ní se objeví také příslušná kontrolka (případně hláška) na displeji palubního počítače. Oleje musejí plnit normu BMW Longlife 01, 01 FE, 04 (benzinové motory), případně Longlife 04 (diesely). U benzinových šestiválců a osmiválců už nenajdete klasickou olejovou měrku. Množství oleje tady hlídá pouze senzorika. U pohonu všech kol xDrive se mění po ujetí 100.000 km olejová náplň.\nVůle v zavěšení kol, zatuhlý excentr zadní nápravy: (podrobnosti v textu).\nRozličné závady elektroniky: Jednotka CCC, světlomety Dynamic Drive (podrobnosti v textu). Mnohé řešitelné nahráním nového softwaru.\nVadná kabeláž pátých dveří u verze kombi E61: Vinou toho nefunguje dálkové ovládání centrálu a rádio. Více v testu ojetiny.\nZávady zážehových motorů s technikou Valvetronic: Šestiválce N52 a osmiválce N62. Příčinou je ohnutý třetí vačkový hřídel pro Valvetronic. Na osmiválci vyjde oprava i na 100.000 korun. Průvodním jevem je svítící kontrolka „Check engine“. Nikdy takové auto nekupujte, byť vám bude prodávající tvrdit, že je to třeba „jen“ lambda sonda. Tu totiž zkusil jistě vyměnit jako první.\nOpotřebené řetězové rozvody: Chronické u motoru N47, méně časté u M47 a M57. Podrobnosti viz text.\nPředčasně opotřebené pneumatiky: U velkých kol a širokých pneumatik, pokud se jim nepřizpůsobí geometrie podvozku.\nPředčasně zanesený filtr pevných částic: Mají jej pouze vybrané motory, a to i po roce 2005. Na některé motory jej umí druhovýroba, konkrétně Walker.\nZávady vstřikovačů přímého vstřikování benzínu: Motory N52. Příčinou je mimo jiné také velmi vysoká pracovní teplota těchto motorů – 115 až 120 stupňů. Vadné vstřikovače znějí jako šicí stroj. Výměna všech vstřikovačů u AutoPupik čtyřicet až šedesát tisíc korun.\nSelhávající vířivé klapky v sání: Vznětové motory do roku 2005. Klapky byly plastové, od uvedeného data výše jsou již kovové. Demontáž klapek kupodivu nemá příliš vliv na elektroniku a projev motoru.\nBMW 520d Touring, rok výroby 2009, 199.000 km, 185.000 korun\nSnad každý automobilový nadšenec si přeje mít v BMW řadový šestiválec. Právě na těchto motorech založila tato značka své renomé a i po letech je stále nabízí. Bohužel u nejnovějších produktů stále méně. I my jsme doufali, že nám pražské AAA Auto půjčí „pětku“ s tímto pohonem. Vždyť v tomto modelu šestiválce převažovali, na rozdíl od současné produkce.\nNakonec jsme se museli spokojit „jen“ se čtyřválcem 520d. Zkoušený vůz byl vyroben v únoru 2009, a tudíž se jednalo o auto z pozdějších let produkce. To mimo jiné také ukazovalo, že pod kapotou jsme měli agregát N47, tedy se zadními rozvody umístěnými mezi motorem a převodovkou. Ta byla v našem případě manuální šestistupňová.\nAč není motor N47 tou nejšťastnější volbou, některé klady mu upřít nelze. Díky dvojici vyvažovacích hřídelů, které rotují v hliníkovém bloku, poháněné ozubenými koly od kliky, běží až neuvěřitelně tiše a kultivovaně. Pokud byste někomu zavázali oči a svezli jej testovanou 520d a tvrdili mu, že v přídi vrní šestiválec, patrně by tomu i věřil.\nMotor dále vynikal velmi nízkou spotřebou paliva. I po Praze bylo možné jezdit za něco málo přes 6 litrů na 100 km. Kupodivu i přes plnění emisní normy Euro 4 se motor v testované 520d obešel bez částicového filtru.\nCo nám však vadilo, bylo neustále blikání upozornění na závadu originálního integrovaného tažného zařízení. Na jízdu to žádný vliv nemělo, ale po každém usednutí do vozu a natočení motoru jsme museli hlášku „odkliknout“ jak na levé multifunkční páčce, tak také stlačením ovladače rozhraní iDrive. Bohužel po chvíli se hláška rozsvítila znovu…\nBMW 525xd – Obléhání Ingolstadtu\nJízdní vlastnosti těchto BMW jsou opravdu vyhlášené. Auto ochotně mění směr, chová se dlouho neutrálně a přes výmoly se nese plavně, tedy pokud jste vyhodili dojezdové pneumatiky runflat a nahradili je běžnými. V tomto případě jsme si však z vyhlášených jízdních vlastností tolik neužili. Přejezd nerovností odhalil již mírně volnější zavěšení vozu. Sice nic na nerovnostech neklepalo, avšak únava uložení náprav cítit byla. Také řízení mělo podivnou vůli kolem středu. Nepsali bychom to, kdybychom v minulosti jinou E60 nejeli. Svůj díl mohl mít také čtyřválcový motor. Ze zkušeností se staršími BMW let minulých víme, že čtyřválce zpravidla nikdy nejezdí tak dobře jako šestiválce. Paradoxně méně zatížená přední část čtyřválců je v tomto případě na obtíž.\nSpecifickou závadou karosářské verze kombi (tedy E61 je selhávající kabeláž pátých dveří. Jde o naprosto typickou závadu, projevující se nefunkčním dálkovým ovládáním centrálního zamykání a dále špatným příjmem autorádia. Rádio sice možná oželíte, avšak bez dálkového ovládání zámků se vám budou dveře těžko odemykat. BMW E60/E61 totiž již nemají klasický klíč, ale jen plastový ovladač (podobně jako auta s bezklíčovým ovládáním).\nZmíněné kabelové svazky (jsou dva) vedené v pátých dveřích totiž napájejí jednotku Diverzity a jsou bohužel vedeny s ohybem. Právě v něm kabely praskají. Mnozí se to snaží různě opravit „podomácku“. „To ale nikdy nefunguje,“ dodává Martin Dubský z AutoPupík. „Jednak kabely praskají v místě, kde už k nim není přístup, minimálně ne tak aby se daly jednoduše spojit, a dále jimi tečou velké proudy.“\nJedinou možností je využít opravnou sadu od BMW za 4.500 korun. Sady ale potřebujete dvě a k tomu si přidejte časovou náročnost práce mezi 8 a 12 hodinami. Je potřeba vymontovat páté dveře z karoserie, odstrojit stropnici a obložení sloupků střechy a kabely vytáhnout. Následně poškozenou část nahradit opravnou sadou a zase to celé do vozu zabudovat. Když s tímto přijedete třeba do Inveltu, vyjde oprava na zhruba 40.000 korun. Budiž chválou, že u zkoušeného BMW dálkové ovládání centrálního zamykání fungovalo bezchybně a i příjem autorádia byl bezproblémový.\nBMW 520d Touring - vybrané technické údaje\nZdvihový objem 1995\nNejvětší výkon 130 kW při 4000 ot./min\nNejvětší točivý moment 350 N.m při 1750-3000 ot./min\nZavazadlový prostor 500/1650\nRozvor náprav 2890\nVnější rozměry 4840 x 1845 x 1490\nMaximální rychlost 231\nZrychlení z 0 na 100 km/h 8,3\nKombinovaná spotřeba paliva 5,1\nFenomenální jízdní vlastnosti (více než jinde, ale závislé na stavu podvozku), přesné řízení, řazení, účinné brzdy, fenomenální tuhost karoserie (hlavně sedan E60), tiché a kultivované motory, šestiválce a osmiválce s opravdu sportovní charakteristikou, šestiválcový diesel se chová jako zážehový motor, účinné světlomety (až bi-xenony), několik verzí sedadel, dodnes vynikající úroveň bezpečnosti, může mít pohon všech kol, vždy šestistupňová převodovka, skvělá aerodynamika, vynikající ochrana proti korozi, překvapivě rozumné náklady na repasi podvozku, mnoho dílů v druhovýrobě.\nŘada aut s pochybným původem a stavem vyžadujícím značné investice, drahé specializované opravy, drahé některé originální díly, vyžaduje velmi kvalifikovaný přístup servisu (nejlépe specialistu), riziko havarovaných a špatně opravených aut (vinou hliníkové přední části – taková auta mohou být v extrémním případě i nebezpečná), pro mnohé stále kontroverzní vzhled, řazení manuální převodovky vyžaduje více síly než dříve, některá auta zcela bez výbavy (za vše se připlácelo), jiná naopak až s opulentním luxusem, novější zážehové motory pracují při velmi vysokých teplotách (riziko přehřátí při jen malém úniku chladicí kapaliny),\nBMW představilo prodloužený sedan řady 3 Iconic Edition, dostal i…\n1. 9. 2018 11:00\nRe: BMW 5 let staří .... jaké?\nTrojkova rada ... sedan nebo i kombi.\n31. 8. 2018 14:23\nRe: Kasicka na penize\nJe to mozne. Viacero ludi mi hovorilo, ze auta pre vychodny trh su osidene, a je velky rozdiel medzi BMW urcenym pre DE trh a pre CZ/SK trh. Tomu sa mi osobne verit nechce, logisticky a technicky by to bol asi problem delit linku podla krajiny objednavky. Ale jeden nikdy nevie... deje sa to s potravinami :-/\n31. 8. 2018 10:05\nRe: Bavorske dno\nTy jsi na ten krabicoidní styl osmdesátek, viz. alfy té doby, mě ta doba tolik nebere, proto ani E34 s tím dlouhým deklem kufru.\nA k ručce, E34 je youngtimer, tehdy mělo mech. ručku všechno, současníci E60 ale zdaleka ne, různé kombinace nožních pedálů (MB) nebo už elektrika (Audi), E60 je tak autem pro skutečné chlapy. >:D :yes:\n31. 8. 2018 09:55\nJako mnohem podstatnější vidím dnes výběr servisu, když jsem prodával X5 35i s nájezdem 135 tis. čerstvě po servisu, tak nový majitel, který si přesto chtěl vyměnit olej, protože pro svůj pocit jistoty, zjistil, že v tom autě nikdo olej nevyměnil min 60 tis. a olejový filtr se po vytažení rozpadl na kusy, které vypadaly jako hroudy bahna. Posílal mi fotky, se kterými jsem já byl následně v servisu, aby viděli, jak pečují o auta svých zákaníků. S tímto servisem to nebyl jediný problém, spor po vyměně brzd. kotoučů, které se po tis. km zkroutily atp., jde o Renocar Brno, a protože jsem slyšel na jejich konto podobné příběhy i od jiných, rozhodně se už navždy této firmě vyhnu. Naopak zkušenost, kterou jsem následně udělal se třemi dalšími auty v jiném servisu/dealershipu, je diametrálně odlišná, spokojenost. ;-)\n31. 8. 2018 09:53\nRe: tak já sem asi jinej\nNo tak ta pětka vypadá skvěle... já patřím spíše mezi ty, kterým se E60 nelíbí, ale přijde mi, ze u tohoto auta snad více než u jiných záleží na konfiguraci. Viz třeba ta tvoje vypadá brilantně, ale z druhého konce nabídky to je úplně nevýrazné skarede auto..\n20. 10. 2021 21\nNové BMW řady 7 prý dostane i modernizovaný šestiválec a…


Znojmo: Hrozen střídá vinobraní - Znojemský deník\nZnojmo: Hrozen střídá vinobraní\nZnojmo - Jen zmizely v hrdlech osmdesáti tisíc návštěvníků znojemského vinobraní hektolitry burčáku, už budou čichové buňky lidí v centru města dráždit vůně specialit světových kuchyní.\nDoprovodný program, ve stanech na Masarykově, náměstí doplňuje jubilejní desátý ročník mezinárodního festivalu televizních a rozhlasových pořadů o gastronomii Znojemský hrozen. Ten začíná dnes a skončí v neděli.\nLetos se do soutěžních klání přihlásilo více jak sto šedesát televizních pořadů ze sedmnácti zemí a čtyřicet šest rozhlasových snímků, které přišly z Bulharska, Srbska, Německa a Číny. Reklamních spotů dostali organizátoři na třiašedesát. Do soutěže o nejlepšího barmana se přihlásilo dvacet tři účastníků z různých koutů republiky.\n„Novinkou jubilejního festivalu je především termín konání. Využijeme pódium na Masarykově náměstí, na kterém se odehrál program Znojemského historického vinobraní. Festivalový komplex vytvoří pět stanů. Uskuteční se zde národní dny, kdy budou připravené ochutnávky národních specialit. Ve středu jsou to speciality z Estonska, ve čtvrtek mohou návštěvníci ochutnat francouzskou kuchyni a v pátek lotyšskou. Ochutnávky začínají od čtyř hodin odpoledne,“ řekl ředitel festivalu Znojemský hrozen Ladislav Jíša.\nZ doprovodných programů upozornil na koncert světově proslulé mezzosopranistky, která ve čtvrtek zazpívá v Mikulášském kostele. „Edita Randová má svůj diář zaplněný pět let dopředu,“ řekl Jíša.\nDo televizní soutěže se přihlásilo sto šedesát snímků, rozhlasových pořadů budou porotci posuzovat šestačtyřicet a do soutěže reklam tvůrci přihlásili šedesát tři spotů. „Poprvé máme skutečně mezinárodní zastoupení v rozhlasové kategorii. Vedle tradičního Slovenska poslaly programy rádia z Bulharska, Německa, Srbska a Číny,“ uvedl ředitel festivalu.\nVelmi dobře je podle Jíši obsazena soutěž mladých barmanů a sommeliérů. „Na sommeliérskou soutěž připravujeme žáky po celý rok,“ uvedl ředitel Středního odborného učiliště a Střední odborné školy Přímětická Libor Hanzal.\nŠkola spolupracuje s pořadateli festivalu při rautech. „Pro žáky je to lákavá akce, při které načerpají nové zkušenosti,“ dodal Hanzal.\nPořadatelé připravili tři odborné semináře. Kino Svět uvede dnes v osm hodin večer film Rattatouille a v hotelu Prestige se od středy do pátku, vždy od čtrnácti hodin, uskuteční veřejné projekce soutěžních televizních pořadů.\nRozpočet letošního ročníku Znojemského hroznu se blíží ke čtyřem a půl milionům korun. Znojmo podporuje festival tří set tisícovou částkou.\nZnojmo vzpomíná na Jana Lucemburka. Zemřel pedagog Petr Žák\nVe věku pětasedmdesáti let zemřel 8. května dlouholetý pedagog, ředitel školy, divadelník Petr…


Hledáte-li spolehlivý pracovní nástroj, který zvládne všechny vaše požadavky jak v kanceláři, tak i na cestách, pak rozhodně nepřehlédněte notebook HP 250 G5. Tato už 5. generace spolehlivých notebooků firmy HP nabízí vše, co potřebujete ke zvládnutí i náročnějších pracovních úkonů, ale i k přehrávání multimédií. Na první pohled notebook zaujme svým elegantním vzhledem a odolným provedením, které chrání všechny komponenty, včetně procesoru Intel Core i5 6200U z rodiny Skylake. Klíčové vlastnostivýpočetní výkon má na starosti procesor Intel Core i5 6200U Skylake spolu s 4GB operační pamětígrafickou práci zvládne integrovaná grafická karta Intel HD Graphics 520Full HD displej s antireflexní úpravou nebude namáhat vaše očivelkorysý prostor pro vaše data nabídne 1TB harddiskkvalitní zvuk vám dopřejí reproduktory s technologií DTS Studio Sounds předinstalovaným operačním systémem získáte všechny výhody práce na Windows 10Vybaven moderními technologiemiModerní technologie, jimiž jsou notebooky této řady vybaveny, zaručují svým uživatelům vždy dostatek výkonu. V srdci tohoto modelu tepe na základní frekvenci 2,3 GHz dvoujádrový procesor Intel Core i5 6200U Skylake. Tuto základní frekvenci lze však v případě potřeby zvýšit až na 2,8 GHz. Procesoru asistuje operační paměť o kapacitě 4 GB. O grafickou stránku práce se postará integrovaná grafická karta Intel HD Graphics 520. Velkorysou kapacitu pro všechna vaše data poskytuje 1TB harddisk, jehož plotny se otáčejí rychlostí 5400 otáček za minutu.Nejen práce, ale i zábavaTaké už vás unavují situace, kdy pracujete na svém počítači, ale místo práce vidíte pouze odraz své vlastní tváře? Na tyto situace myslel také výrobce tohoto modelu. Aby se vám na notebooku pracovalo co nejpohodlněji, dostal do vínku displej s antireflexní technologií, jejímž cílem je minimalizovat světlo odražené od displeje. S Full HD rozlišením se také můžete těšit na dokonale ostrý obraz. Internetové rozhovory s rodinou, přáteli či kolegy ve špičkové kvalitě umožní integrovaná HD webkamera s mikrofonem, kterou najdete nad displejem. Pohodlné ovládání počítače zažijete díky touchpadu s podporou vícedotykových gest a ostrůvkové klávesnici, kde nechybí ani numerická část. Plný a věrný zvuk k vašim uším dopraví reproduktory s technologií DTS Studio Sound, takže si na své přijdou i milovníci hudby. Pracujte hned po vybalení s Windows 10Práci i bez přístupu k elektrické síti umožní 4článková lithium-iontová baterie (41 Wh). Externí úložná zařízení připojíte pomocí trojice USB portů, z toho 2× se zde setkáte s USB 2.0 a 1× s USB 3.0. Pro externí monitory jsou tu k dispozici konektory HDMI a VGA. Nechybí ani předinstalovaný operační systém Windows 10 s přizpůsobitelnou nabídkou Start, rychlým probouzením z režimu spánku a svižnou prací. Ihned po vybalení notebooku tak budete připraveni pracovat. Parametry a specifikace\nDobrý den, je možné pozdější dokoupení ochranného krytu na notebook, nebo ho dostanu pouze přímo s nákupem?\nZdravím, rozjedu na tomto notebooku simíky 4 v hratelné podobě. Díky.\nJe možno místo Windows 10 Home 64bit instalovat Windows 7 Pro / Windows 10 Pro ?\nDobrý den, je k prodeji autoadaptér na tento notebook?\nDobrý den, office 365 k notebooku HP po slevě za 999,- je předplatné na jakou dobu ? Není uvedeno. Díky.\nDobrý den , dá se na tomto PC hrát Minecraft a jiné hry ?\nje možno tento notebook: hp 250 g5 (W4M89EA) doplnit o SSD disk?. děkuji předem\nChcete doručiť tovar do Slovensko? Prezrite si HP 250 G5 Asteroid Silver.


Restart mezinárodní sezony se blíží, nebude však jednoduchý | Česká asociace stolního tenisu\nObecné informaceRestart mezinárodní sezony se blíží, nebude však jednoduchý\nKalendář ITTF na příští rok je prozatím velmi obecný\nNa webových stránkách Mezinárodní asociace stolního tenisu už několik dnů svítí do světa heslo RESTART. Snahou vedení asociace je dát všem fanouškům najevo, že se blíží doba, kdy se budou hráči a hráčky opět potkávat na mezinárodních turnajích.\nJednoduché to ale samozřejmě nebude. Paradoxně první opravdu mezinárodní akcí (ovšem „pouze“ kontinentálního významu) od konce března tohoto roku je juniorský TOP 10 v Berlíně, který začne v pátek 9. října. V Evropě by pak na přelomu listopadu a prosince měli změřit síly nejlepší mladí hráči a hráčky světa na světovém šampionátu v portugalském Guimarãesi. To je pro Evropu v letošním roce z pohledu dospělých prozatím vše.\nZ pohledu ITTF se pod heslem RESTART skrývají tři turnaje, plánované na listopad 2020 v Číně. Jde o Světový pohár žen (8. – 10. listopadu), Světový pohár mužů (13. – 15. listopadu) a ITTF Finals (19. – 22. listopadu). Čtvrtým bude exhibice pozvaných šestnácti hráčů a stejného počtu hráček, která by odstartovala zcela nový podnik nazvaný WTT (World Table Tennis). Právě pod jeho hlavičkou by se měly v příštím roce hrát největší světové turnaje.\nCo se Světového poháru mužů a žen týče, uskuteční se v čínském městě Weihai. Postupový klíč do jedenadvacetičlenného startovního pole byl stejný, jako v minulých letech. Například z Evropy se na turnaj kvalifikovali ti nejlepší z letošního turnaje TOP 16 v Montreux. V soutěži žen konkrétně Němka Petrissa Soljaová, Nizozemka Britt Eerlandová, Rakušanka Sofia Polcanová a Ukrajinka Margaryta Pesotská. Divokou kartu organizátorů obdržela Rumunka Bernadette Szocsová a po sérii odhlášení bude z pozice náhradnice startovat další Němka Han Ying. I v soutěži mužů došlo k několika změnám, když se například odhlásil vítěz turnaje TOP 16 Němec Timo Boll. Z Evropy se podle poslední aktualizace startovní listiny na akci představí Slovinec Darko Jorgič, Rakušan Robert Gardos, Chorvat Tomislav Pucar, Němec Dimitrij Ovtcharov, který dostal divokou kartu, a také tři náhradníci: Švéd Mattias Falck, Angličan Liam Pitchford a Němec Patrick Franziska. Jak je patrné, žádný z českých hráčů ani hráček si místo na tomto prestižním podniku nevybojoval.\nPodobné je to ostatně i v případě turnaje ITTF Finals v čínském Zhengzhou, kde se letos budou hrát pouze soutěže ve dvouhře. Mezi šestnáct pozvaných se český zástupce nedostal, z Evropy se představí pouze čtyři muži a dvě ženy.\nKdy se tedy mohou těšit čeští reprezentanti na mezinárodní akce? Kalendář ITTF na rok 2021 je poměrně hodně obecný a konkrétní termíny (ne vždy ovšem s místem určení) nabízí jen do plánovaného termínu olympijských her v Tokiu. Na začátku února by se měly konat kontinentální poháry. V Evropě tedy turnaj TOP 16, na němž by měla hrát i Hana Matelová (na evropském žebříčku aktuálně 15.). Pak přijde na řadu evropská olympijská kvalifikace jednotlivců. Na konci února je naplánováno odložené MS družstev v korejském Busanu.\nPo něm přijdou na řadu tři bloky turnajů pod hlavičkou WTT. Kvůli snížení náročnosti cestování mezi kontinenty se zdá návrh na tři „bubliny“ jako logický. V březnu jsou naplánovány tři turnaje na Středním východě, v dubnu a květnu pět podniků v Číně a na přelomu května a června čtyři v Evropě. Pak bude těsně před prázdninami prostor pro konání odložených kontinentálních šampionátů z roku 2020.\nV jakém rozsahu se plány ITTF zrealizují, to je těžké v tuto chvíli odhadnout. Klíčové slovo budou mít hygienici a situace světové pandemie koronaviru. Už nyní je však jisté, že seriál mezinárodních mistrovství, jak jsme ho znali ještě v minulém roce, vzal za své. Přinejmenším ještě v příštím roce budou i ti nejlepší čeští hráči a hráčky opět hodně často měnit plány a doufat, že se na některý z turnajů kvalifikují.


Rozhovor s ministrem zemědělství o mase, SZP nebo suchu (Ministerstvo zemědělství, eAGRI)\nRozhovor s ministrem zemědělství o mase, SZP nebo suchu\nDeník, 16. března 2019\nEvropské volby můžou nějakým způsobem zatřást i s další věcí – s předpisy o dvojí kvalitě potravin. Předchozí rakouské předsednictví jejich přijímání zpomalilo, nynější rumunské to zase chce rozhýbat. Rovněž komisařka Věra Jourová to vidí optimisticky a tváří se, že to stihne ještě v současné funkci. Je ještě šance, že se jí to podaří?\nJsem velmi rád, že to Rumunsko jako předsednická země opět vrátilo na stůl, za to si zaslouží díky. Věřím tomu, že se to snad stihne včas, ale jde o to, v jaké podobě. Samozřejmě že to podpořila také Českárepublika. Je třeba zdůraznit, že za ni o to nejvíc bojovala paní europoslankyně Olga Sehnalová, a věřím tomu, že se to dotáhne do konce. Není možné, aby byl spotřebitel klamán. Jestli to jsou v různých zemích Evropské unie stejné obchodní značky, tak nemůžou mít v jednotlivých zemích rozdílné složení výrobků. Problém je v tom, že dvojí kvalitou byly dotčené hlavně nové členské státy, nicméně se to v některých případech dotýká i dalších zemí.\nNapříklad novou metodiku pro pozemkové úpravy, které by měly vést k protierozním opatřením. V tomto směru děláme mnoho věcí, ať už omezení pěstování jedné plodiny na půdách ohrožených erozí na plochu do 30 hektarů, nebo se snažíme investovat do obnovy rybníků. Za poslední období šlo na zadržení vody v krajině a na zabezpečení vodních zdrojů 29 miliard korun – řádově 7,5 miliardy z národního rozpočtu a 21,5 miliardy od Evropské unie. Vybudovalo nebo zrekonstruovalo se víc než 400 rybníků, teď s Lesy ČR a Státním pozemkovým úřadem chystáme projekt na vybudování dalších, který brzy představíme.\nVždycky proti všemu někdo je. Ale to, že umožňujeme lidem, aby si své věci na vlastním pozemku udělali mnohem jednodušeji, mi přijde naprosto logické. Také jsme navrhli změnu manipulačního řádu na Novomlýnských nádržích. Zvednutí hladiny nám umožní zadržet řádově o devět milionů kubíků vody víc, a do budoucna tak zavlažovat 5000 hektarů vinic a sadů. A také je důležité, že se tím budou moci zavlažovat i lužní lesy.\nChystáte také výstavbu dalších vodních nádrží...\nBude to třeba Skalička v povodí Bečvy, která se bude měnit ze suchého poldru tak, aby zadržovala vodu. Probíhají tam výkupy. Další nádrže chystáme na Rakovnicku: Senomaty, Šanov a Kryry. Dále je to vodárenská nádrž Vlachovice na Zlínsku a samozřejmě se snažíme vytipovat další oblasti, kde by se nádrže, zdůrazňuji že vodárenské, mohly dělat. Musíme totiž nejen zabezpečit pitnou vodu pro lidi, ale současně i zadržet vodu v krajině. Oboje se musí dělat dohromady.\nJak hodnotíte plán prezidenta Miloše Zemana na výstavbu plavebního kanálu Dunaj–Odra–Labe. Je to skutečně ta správná cesta na udržení vody v české krajině?\nJsem podporovatelem toho vodního koridoru – nerad používám slovo kanál, pod tím si představuji něco jiného. Myslím si, že vodní koridor Dunaj–Odra–Labe vůbec není špatný. Nejsem specialista na lodní dopravu a samozřejmě to ze studie vypadá, že by stál hodně peněz, ale je to investice do budoucna a rozhodně by se v tom mělo pokračovat. Určitě nám to pomůže k udržení vody a lepšímu hospodaření s ní.\nVelmi oceňuji přístup nového vedení Lesů ČR, které začalo intenzivně spolupracovat s vědeckou obcí. Ve zkráceném řízení prošla rychlá novela lesního zákona, která umožní rychlejší přesuny techniky a lepší zásahy v těch lesích, kde je to efektivní. Zvedli jsme na dvojnásobek příspěvky do lesnictví – dříve to bylo 650 milionů korun, a teď jich bude 1,15 miliardy. Očekáváme zase velké množství kůrovcového dřeva. Minimálně se vytěží dvacet milionů kubíků, ale může to být i 30, 40, 50... Odhadovat je velmi složité, bude záležet na počasí a tom, kolik generací brouka letos vyletí, nebo nevyletí. Hledáme odbyt na dřevo v zahraničí a já věřím, že na to budeme připraveni lépe. Samozřejmě hlavně pro malé vlastníky je to velmi složité, protože cena dřeva spadla výrazně dolů.


Trable na Marsu: Robotický geolog InSight má problém s klíčovým přístrojem | 100+1 zahraniční zajímavost\nTrable na Marsu: Robotický geolog InSight má problém s klíčovým přístrojem\n12.03.2019 - Stanislav Mihulka\nSamozavrtávácí tepelná sonda mise InSight se nezavrtala. Operátoři si vzali oddechový čas\nGeolog InSight na Marsu se sondou zařízení HP3\nDo americké robotické sondy InSgihts vědci vkládají velká očekávání. Jako první zařízení svého druhu by na rudé planetě měla prozkoumat, co se ukrývá pod povrchem tohoto fascinujícího světa.\nPodle týmu operátorů sondy se teď InSight na Marsu potýká s potenciálně závažným problémem u jednoho z klíčových zařízení sondy. Jde o evropský experiment známý pod označením HP3 (Heat Flow and Physical Properties Package), jehož cílem je zkoumat šíření tepla pod povrchem Marsu a poodhalit termální historii planety.\nProblém s tepelnou sondou\nKlíčovým prvkem experimentu HP3 je tzv. samopenetrační tepelná sonda, která by se měla zavrtat několik metrů pod zem a ve vzniklém tunelu rozmístit citlivá tepelná čidla. A v tom je právě ten problém. InSight nejprve mechanickou paží úspěšně vyložil experiment HP3 na povrch Marsu. Pak ale nastal zádrhel při aktivaci sondy. Ta se po dvou dnech sice dala do práce, ale zavrtala se jen asi do hloubky 20 centimetrů a dále se nedostala.\nV současné době sonda stále svým koncem vyčuhuje ven a navíc je mírně nakloněná. Operátoři mise InSight se rozhodli zavrtávání sondy experimentu HP3 na 2 týdny přerušit a celou situaci důkladně analyzovat. Příčin může být více, včetně nečekaného výskytu tvrdé horniny v místech, kde měl být sypký substrát. Operátoři nicméně zůstávají optimističtí a doufají, že se problém vyřeší a nebudou muset experiment HP3 odepsat.


Viktor Mojžíš - Práve dnes\nV záplavě krimi a detektivních seriálů domácí produkce představuje dvojdílný film Stockholmský syndrom, který vysílala Česká televize v neděli 12. a 19. ledna, vítanou změnu. Příběh odstartovaný nešťastnou náhodou a osudovým výstřelem, který obrát...\nNásledující dva nedělní večery budou na prvním programu České televize patřit dvoudílnému kriminálnímu thrilleru Stockholmský syndrom. Netradičně pojaté policejní vyšetřování spojí osudy dvou nepřátel, kteří spojí síly, když se dcera jednoho z nic...\nKdo by předem odsoudil Stockholmský syndrom jako další ze záplavy televizní kriminálek, ten by přišel o jeden z nejoriginálnějších a nejzábavnějších televizních počinů poslední doby. Ona to koneckonců není ani ta kriminálka. Stockholmský syndrom u...\nKdo by předem odsoudil Stockholmský syndrom jako další ze záplavy televizní kriminálek, ten by přišel o jeden z nejoriginálnějších a nejzábavnějších televizních počinů poslední doby. Ona to koneckonců není ani ta kriminálka.Stockholmský syndrom uv...


Chybí mi dcera jako miminko - Diskuze - eMimino.cz\nZdravím dámy Mám skoro 9 měsíční dcerku a každý den myslím jen na to, jak byla miminko. Pořád si říkám, jak bych chtěla vrátit to, jak ji byl týden nebo pár dní Asi jsem blázen, ale někdy i brečím, když koukám na ty fotky a videa. Pořád se nedokážu smířit s tím, že už to není to spící a ležící miminko, které jenom kouká a prohlíží si svět Máte to taky někdo? Přeji hezký večer\nVidíš, a já to mám naopak dceři je měsíc a já už bych nejradši, aby jí byl rok\nSynovi je 2,5r a vrátila bych čas o ty 2 r. Už mi to přijde skoro neskutečne. Užívej si to, letí to rychle ať si užiješ jak je teď\n@Lily Evans No když je mimčo třeba plačtivé nebo věčně nespokojené, tak bych se asi taky těšila Já se teda těšila, až nám skončí koliky. Ty by měli končit kolem 4-5 měsíce a opravdu to tak bylo\nNooo ne Jako jo, jako mimina jsem si oba syny ‚uzila‘, samozřejmě ze jsou a byli ultra nadherni a roztomilí. ALE pro me je ten první rok, rok a pul proste extremne narocnej a cim větší kluci jsou, tim vic me to bavi. S prvním synem jsem pul roku snad jen kojila a spala a u toho ztrácela vahu, do roka jsem nespala vic, nez dve hodiny v kuse, nektere noci jenom ty dve hodiny. Druhy je znacne pohodovejsi mimino, ale porad je to mimino, co mamu potrebuje porad. Starsi uz je dvouletak a to je naprosta parada, spousta her, vyletu, objevování. Kdyby tak vylezli i dalsi, nadelam si jich treba pet Takhle hoooodne zvazim do budoucna treti a uprimne jo, uziju si miminko, ale budu odpocitavat kazdej měsíc alespon do toho lozeni. A snad jednou aspon jeden bude chtit mit deti a pak si mile rada mimino vezmu na hodku, dve, ci co snacha (ci zetak) bude potřebovat a jeste radsi ho na vecerni prdeni a kojeni vratim\nPříspěvek upraven 18.09.21 v 20:49\n@Leviatan Letí to neskutečně! To období jsem si užívala úplně nejvíc na světě Rostou nám ty děti před očima.\nJen se modli, aby si Tvůj manžel nestýskal, že Ti není pořád 20 a nevyměnil Tě za mladší model\nNe, vážně, člověk si posteskne, to jo, ale bulet kvůli tomu? Co jen ženské nevymyslí.. Každá životní etapa má svoje..\nMe taky chybi dcera ne vážně..Mám kluky 9,5roku, 7,5roku a čerstvě 5let. Občas mě přepadne stesk, že jsou už tak strašně velcí a život tak strašně leti. Byla jsme doma s klukama skoro 8let a prijde mi že jsem si to málo uzila\nAle teď to má taky něco do sebe, dá se mnohem více s kluky podnikat, ale zase se řeší jen skola a prace\nDo čtvrtého bych šla jen v tom případě, že by to byla na 100% holčička. Takže už nikdy.\nProto chci aspoň 3 a delší věkové rozestupy..\n@Lojzísek Jsem sama, takže to nehrozí A 20 mi zrovna je\nVůbec, malá je zlatá, pláče málokdy, spí jak dudek, akorát mě ty miminčí časy moc nebavěj Ale je fakt že je to snesitelnější než se starší dcerou, ta první tři týdny prořvala snad celý, než jsme se sžily. Pak už pohoda, taky zlatý spinkací dítě.\nTaky mám 9 měsíční a letí to šíleně. Za chvilku budu řešit narozeniny..ale jak už tu nekdo psal. Ten prvni rok je i nejvic náročný a omezující. Se třetím si to užívám, protože už vim, jak rychle to uteče. Vše má svoje a je dobré hledat pozitiva na každém věku. Ja se třeba těším, že zestarnu se svým mužem, budu mit zahrádku a děti za nama budou jezdit s vnoučaty.\nNemám. Děti bych ideálně kupovala až tak od roku výš.\nNesnáším ležící placky bez interakce. Mám ráda, když můžu s dětmi něco podnikat, když mají to svoje a ploc, když si zafilisofujeme, koukneme spolu na film nebo si zahrajeme deskovku.\nMám to přesně naopak. Čím je syn starší, tím víc mě veškeré aktivity s ním baví. První tři měsíce mám v mlze, od šestého se to začalo pomalu lámat (začal se plazit).\nTeď je mu rok a 9 měsíců (téměr) a je to super. Dá se s ním v rámci možností domluvit a podnikat spousta věcí (s miminem šly taky, ale bez větší interakce).\nJá jsem si vždycky stýskala, když jsem vozila v kočárku svoje druhé dítko, které ještě kolem druhého roku spalo po obědě v kočáře, že už je to naposled, že už bude muset přejít z kočáru do postele, kvůli školce apod. Bylo mi to líto. Pak jsem si řekla, že chvála bohu, že je syn zdravý, že běhá po svých, vyvíjí se, jak má. Že chudinky mámy, které vozí v kočárku starší děti, protože jsou nemocné. A tak to bylo se vším. Jo, občas jsem nad fotkama zavzpomínala, ale byla jsem ráda za pokrok a správný vývoj svých dětí.


Duben 2017 « Svolávačky.cz\nNehledáte toto? Svolávací akce kvůli ABS: VW a Škoda následují AudiV dubnu 2017 bylo svoláváno do servisů kvůli nebezpečným závadám 48 modelů aut 15 různých značek. Nejvíce svolávacích akcí měl [...]\nV březnu 2017 se v databázi nebezpečných výrobků Rapex objevilo 26 svolávacích akcí 15 automobilek, které postihly 55 modelů. Neobjevila se tu servisní akce automobilky Škoda, protože závada na převodovce [...]\nNejvětší svolávací akce v historii EU!\nVzhledem ke stále se zvyšujícím počtům nebezpečných závad u nových osobních automobilů, přikročila Evropská komise k ráznému a dosud nevídanému kroku. Prostřednictvím rychlého výstražného inform [...]\npožár Hyundai převodovka pneumatiky sedadla Dodge časté otázky Subaru Mitsubishi zranění karoserie BMW Volvo Renault toyota airbag nádrž bezpečnostní pásy Mercedes-Benz Škoda brzdy Porsche řízení elektronika emise podvozek stabilizace Jeep havárie Nissan Seat Ford Dacia světlomety Volkswagen Mazda motor palivo zámek dveří Peugeot Přehledy Citroen Audi Opel výbava


Jaký je rozdíl mezi kávou a espressem?\nNěkteré otázky mohou vypadat trapně. Ano, jste milovníkem kávy, ale možná jste se naučili termín, než plně pochopíte význam, který je za ním. Neexistuje\nžádná újma, a my jsme tady, abychom vám řekli, že na kávu nejsou žádné trapné otázky.\nJaký je tedy rozdíl mezi kávou a espressem?\nPočkej, není to káva Espresso?\nAno, protože káva je tekutina extrahovaná z fazole, ne přípravek. Dobrou šálku espressa můžete získat specifickou přípravou kávových zrn Robusta nebo\nPřemýšlejte o všech různých způsobech přípravy kávy. K dispozici je francouzská lisovaná káva , zalijeme kávu, kávovar na varnou desku a další. Takže\nvšechno espresso je káva, ale ne všechna káva je espresso.\nEspresso není jiné kávové boby, ačkoli pražírny mohou mít zvláštní postup pro zrnkové kávy, které se stanou espressem. Ve skutečnosti mohou pražírny kávy raději\npoužívat vysoce kvalitní robusta fazole, aby přidaly další kop kofeinu.\nCraft Coffee: A Manual: Vaření lepší kávy doma\nVelký rozdíl mezi kávou a espressem\nKdyž to přijde na to, příprava espressa je to, co ho opravdu odlišuje. Jiné způsoby vřípravy kávy vyžadují čas, protože se spoléhají na pomalé filtrování\nhorké vody přes váš hrnek. To znamená několik minut mezi vámi a čerstvým šálkem kávy.\nEspresso stroje natlakují a střílejí téměř vroucí vodu přes jemně mleté kávy. Tato metoda poskytuje komplexní, aromatickou a kofeinovou náplň kávy za méně\nSamozřejmě nepotřebujete ozdobný stroj. Pouze to usnadňuje a zpřesňuje přípravu. Takže vám nic nebrání učit se,\njak vyrobit espresso bez espressa. Nezapomeňte, že to pro vás znamená práci navíc!\nPákou stroje na espreso jediné zaručené kvaltní espresso . Tlak není jen základním kamenem rychlého protlačení kávy, ale také pomáhá rozvinout cremu a\nrozptýlit bohaté kávové oleje do finálního espressa.\nFiltrovaná káva se spoléhá na gravitaci, aby pohnula vodou přes filtr a vytvořila váš šálek kávy. Pokud používáte hrnec Moka nebo dokonce francouzský lis ,\nskutečný tlak aplikovaný na vodu a kávu je zanedbatelný při měření v atmosférických barech.\nMnoho strojů na přípravu espressa je standardně nastaveno na 9 barů, což odpovídá zhruba 130 librám na čtvereční palec.\nJe to tuna tlaku a vysvětluje, proč espresso dělá tak silné tak rychle.\nPo tlaku je velikost kávové sedliny prvořadá. Obecně doporučujeme čerstvé, středně pražené kávy.Zrnková káva při vaření kávy pomocí kapajícího filtru.\nPři pravidelném vaření se hrubší sedlina dostávajá do rovnováhy mezi uvolňováním chutných kávových příchutí, aniž by došlo k plýtvání nebo rozpuštění\nčástic - příliš velké nasycení v mletí způsobuje, že káva je horkější .\nAle espresso je jiné. Vlastnosti kávového koláče, také nazývaného kávové lůžko , určují, jak dobře je espresso extrahováno. Menší mletí vystavuje větší\npovrchovou plochu fazolí vodě. To znamená efektivnější přípravu kávy během procesu krátké infuze.\nSamozřejmě důvody, které jsou příliš malé, které mohou uvařit nebo zpomalit vaření . Je to proto, že kávové lůžko bobtná, když je vystaveno vodě, díky tlaku\na nerozpustným sacharidům na bázi cukru, které se během pečení vyvíjejí.\nTato příjemná pěna je primárním vizuálním indikátorem dobře extrahovaného espressa. Když je do kávy vytlačena tlaková voda, předpokládá se několik reakcí :\nJemnější kávové oleje se mísí s horkou vodou.\nExpozice tlaku odplyní fazole, což znamená, že oxid uhličitý zachycený v procesu pražení uniká.\nBikarbonátové ionty ve vodě podléhají chemické reakci od náhlého vystavení a vyvíjení pH kávového koláče.\nNáhlá změna z vysokotlakého prostředí (stroj) na nízkotlaké prostředí (pohár) umožňuje oxidu uhličitému prorazit stěny buněčné espressa a bublinu.\nVšechny tyto síly se spojí a vytvoří horní vrstvu výtlaku espressa. Obecně lze říci, že crema může vydržet asi 40 minut ... za předpokladu, že váš výtlak\ntrvá tak dlouho. Koneckonců, espresso je italština pro vyjádření , protože v tomto espressu bylo vyrobeno za výslovným účelem, abyste jej pili co\nKdyž se dělá správně, skutečné espresso bude mít cremu a bude mít jedinečnou, bohatou chuť , sametovou chuť v ústech a aromatickou vůni. Kratší doba\nčerpá méně kyseliny než jiné způsoby přípravy kávy, přičemž si stále udržuje 60% až 70% kofeinu v konečném šálku.\nTakže i když vaření espressa trvá jen 30 sekund, stále poskytuje značné množství kofeinu. Tento proces také zachovává těkavější a aromatičtější kávové oleje,\nkteré nenajdete ve svém pravidelném šálku kávy.\nJe Espresso špatné pro vás?\nKrátká odpověď zní ne. Espresso, stejně jako černá káva, má ve skutečnosti mnohem více zdravotních výhod než nevýhod. Na velmi základní úrovni má espresso\nvysoký obsah antioxidantů a nízký obsah kalorií, což přináší některé docela zřejmé výhody.\nNavíc bylo prokázáno, že espresso zlepšuje dlouhodobou paměť , koncentraci a náladu. Studie rovněž naznačují, že espresso může snížit riziko mrtvice a\ncukrovky 2. typu. Někteří lidé navíc používají espresso ke zvýšení výkonu cvičení. Je tedy bezpečné říci, že tento nápoj přesně nezničuje zdraví lidí.\nOdkat kvalitní kávy? pražírna kávy z okolí.\nJedním z největších a nejviditelnějších výhod espressa je však vlastně to, co je považováno za jeho největší nevýhodu: kofein. Zatímco kofein je zodpovědný\nza velmi vyhledávanou energetickou podporu, ve skutečnosti existuje limit, kolik byste měli pít.\nKolik kofeinu je v záběru espressa?\nZatímco jen jedno dvojité espresso nebude mít vážný dopad na zdraví většiny lidí, příliš mnoho lidí z toho může mít problémy. Je známo, že kofein způsobuje\nnespavost a zvyšuje příznaky úzkosti. Nadměrný kofein může navíc vést k vysokému krevnímu tlaku.\nNa druhé straně má espresso ve skutečnosti pouze asi 60 mg kofeinu na jednu dávku, což je méně než 1/4 celkového doporučeného denního příjmu. Srovnejte to\ns 95 mg na každých 8 oz kávy (většina lidí pije 12 oz), ve skutečnosti se vám dostává méně než ranní překapavaná káva.\nZačněme objednáním espressa. Pokud v místním obchodě požádáte o espresso, je pravděpodobné, že vám bude ve výchozím nastavení doručen dvojité espresso\nnebo doppio. Některé obchody se však zeptají, zda chcete jednolůžkový nebo dvojitý. Pokud je to jediná káva, kterou dnes pijete, jděte na dvojnásobek.\n. Pravděpodobně bude také podávána s vodou. Pokud ne, je dobré sehnat nějakou. Účelem vody je očistit vaše tělo od chutného espressa, které se chystáte pít.\nTeď jsme na cremě. Máte zde několik různých možností. Někteří lidé se rozhodnou vypít pěnovou pálku, aby se vyhnuli její kyselé chuti. Nicméně, jiní lidé se\nrozhodnou jednoduše přimíchat to před pitím.\nKdyž už mluvíme o míchání, měli byste to asi stejně udělat. Silnější sirupové kousky často klesají ke dnu, takže světlejší a jasnější chuti zůstanou nahoře. Proto, pokud chcete vyváženější pohár, dejte mu pěkný malý rozruch.\nNyní je čas pít! Největší věcí je, že to neberou jako ránu alkoholu. Místo toho tento nápoj popíjejte pomalu. Věnujte pozornost profilu chuti, vůni, pachuti\na ujistěte se, že ze zážitku vytěžíte maximum. Především se ujistěte, že vás baví.\nStaňte se znalcem espressa\nPokud vás opravdu zajímá kultura a chutě espressa, nenahrazuje barista, který ví, co dělá. espresso je stejně umění jako věda, dokonce i u strojů, které\nmohou přesně vyvíjet tlak na dokonale ohřátou vodu.\nSkvělé espreso můžete dosáhnout doma, ale vždy je příjemné vědět, na co směřujete. Měli byste tedy navštívit místní kavárnu nebo zkušeného baristy a zažít\nrozdíl, jaký procvičuje sládek espressa.\nŘada kávových stylů spoléhá na přidání espressa . Většina z nich jsou Italové - což není žádným překvapením, protože je to místo zrození kávovaru.\nKromě vašeho pravidelného dostání v kavárně se baristy během dvacátého století vyvinuly další, často kofeinované způsoby, jak si vychutnat espresso.\nKávu vždy nakupujte v lokální pražírně nejlépe středně praženou.


FOTO: Specialitou Plískova jsou dřevěné sochy, zajímavostí je ale v okolí víc - Rokycanský deník\nFOTO: Specialitou Plískova jsou dřevěné sochy, zajímavostí je ale v okolí víc\nPlískov se nachází tři kilometry jihozápadně od Zbiroha. Leží rozložen na mírném svahu pod lesnatým vrchem Bukovem, jenž je drahocenný tím, že nás od nepaměti zásobuje zdravou jiskřivou vodou. Střed obce byl vystavěn do kruhu kolem dvou rybníčků a zvoničky.\nDřevěné sochy Josefa Machatého | Foto: Deník/Václav Havránek\nPlískovské duby – trojice památných dubů\nKam se vydat z obce na procházku? Starousedlíci mají jasno.\nAtraktivní je výšlap k bývalé vodní tvrzi Rovný. První zmínky o osadě jsou ze 14. století. Jenže postupně její sláva upadala a definitivní zánik se datuje ke třicetileté válce. Stále jsou zde ale patrné pozůstatky tvrze, chráněné rybníky.\nDruhou variantou je Bukov (572 metrů nad mořem). Funguje jako zdroj kvalitní vody a navíc jsou tu patrné štoly po těžbě železné rudy. Což úzce souvisí s podnikatelským záměrem hrabě Strousberga v devatenáctém století…\nSpoj z Liblína do Kralovic získal výjimku z náměstí\nSpecialitou obce jsou dřevěné sochy, rozmístěné po Plískově. Všechna díla vytvořil šikovný veterinář Josef Machatý.\nPrvním byl před deseti lety vodník se synkem. Sedí na velkém sumci v rybníčku na návsi. Následovali slovanští Bohové: Velos, Golem, Svagor, Svarožič a Perun v sousedství společenského zařízení. Včetně speciálního rozcestníku, který obdivují hlavně turisté.\nSoučástí předvánočních setkání bývá takřka profesionální vystoupení Jana Ježka (bývalého šéfa plzeňské opery) a dalších sólistů. Atmosféru dotváří betlém, pochopitelně s figurkami, jichž se pochopitelně ujal Josef Machatý! Zkušený řezbář se fyzicky náročnému koníčku věnuje dál. Občas monumenty mění (přece jen se na nich podepisuje zub času) a přednost dává menším kouskům.\nDeník na návštěvě, Plískov, Bukov, Zbiroh, První světová válka, Třicetiletá válka, Jan Ježek\nHasiče ze Skomelna zaměstnal silný vítr Skomelno se chystá na výstavbu čističky Mlečice: čistička je běh na dlouhou trať


Friedrich Dürrenmatt. Autor Návštěvy staré dámy nesouhlasil s okupací Československa | Dvojka\nVýznamný dramatik, který se jako jeden z mála světových osobností v roce 1968 vymezil vůči okupaci Československa. Podpořil Chartu 77 a i v roce 1990 se ve svém projevu obrátil k Václavu Havlovi. Kritizoval tehdy švýcarské poměry, z nichž si měla naše tehdy čerstvě obnovená demokracie vzít poučení. Další příběh z kalendáře napsal Filip Jan Zvolský. Moderují Jan Kovařík a Tereza Stýblová.\nKdo by alespoň jednou na divadelních prknech neviděl hru Návštěva staré dámy? Pátého ledna si připomínáme výročí narození švýcarského dramatika a autora této slavné tragické a zlé komedie. Komedii považoval za jediný žánr, který dokáže vyjádřit tragiku doby postrádající tragické hrdiny. Ale protože se v Dürrenmattových komediích mnozí poznávali, provázely jeho hry značné kontroverze. Hned během premiéry jeho prvotiny Psáno jest se strhly v publiku dokonce i potyčky.


MyOlympicexperience | Triple Unders Coming (myslíme si)\nS CrossFit Games hned za rohem začínáme vidět spekulace sportovců a fanoušků o tom, jaké nové pohyby budou v Carsonu debutovat. Bude veškerá gymnastika přísná? Budou všechny činky nahrazeny nápravami nákladních vozidel? Bude závěrečná událost jednoduše přímočarým bojem na život a na smrt?\nAch drama tohoto ročního období.\nMezi amatérskými a profesionálními spekulanty se stále objevuje jeden potenciální pohyb: trojité spodní prádlo. Ano, to je projití švihadla pod nohama třikrát. Je to neuvěřitelně technický pohyb, který je nekonečně obtížnější než zdvojnásobení spodku, takže je logické, že nakonec v soutěži uvidíme trojnásobek.\nFotografie, kterou poslal Ben Stoneberg (@bstoneberg) dne 7. června 2016 v 19:12 PDT\nTato teorie je dále doložena skutečností, že v roce 2013 zveřejnilo CrossFit HQ video zdůrazňující trojité spodní prádlo. Všichni víme, že velitelství miluje vytáhnout pohyby z archivů, ať už z nějakého temného prohlášení, které Greg Glassman učinil v roce 2002, nebo z videa, na které většina lidí zapomněla. 8. dubna navíc ústředí zveřejnilo stejné video jako součást vrácení #tbt, což vedlo mnoho lidí k otázce, zda bychom na Regionals viděli trojité spodní prádlo.\nNačasování Regionals vypadalo pro Regionals trochu příliš na nose, ale lidé už na příspěvek docela zapomněli. Také jsme viděli trojité spodní prádlo naprogramované na hlavní stránce až 23. června, takže hry jsou ideální čas na oznámení trojitého tréninku následovaného úderem „řekli jsme vám, že to přijde“.\nNa rozdíl od dvojitých spodků, které při zvládnutí mohou sportovci ve skutečnosti poskytnout tolik potřebného odpočinku během cvičení, trojité spodky vyžadují k dokončení podstatně větší sílu. Sportovec musí skákat výš a rychleji otáčet lanem, což znamená, že celé jeho tělo je pod větší nátlakem - bolí ho hroty srdečního rytmu, ramena a předloktí, a když tělo začne unavovat, mozek vlastně musí dávat pozor, aby aby nezakopl.\nZdá se, že i ti nejelitnější CrossFitterové mají potíže zvládnout trojitý pod. Camille Leblanc-Bazinet byla nedávno doslova vybičována do formy, a to díky 30minutové trojité relaci. Tvrdí, že je #gotthem, ale zdá se, že tyto značky lana nesouhlasí.\nFotografie, kterou zveřejnila Camille Leblanc-Bazinet (@camillelbaz) 23. června 2016 v 14:25 PDT\nBen Stoneberg, pětinásobný sportovec CrossFit Games a jedno z nejvíce podceňovaných zvířat vůbec, si také myslí, že trojité spodní prádlo se letos objeví. Stoneberg na nich tiše a úspěšně pracoval ve své oregonské garáži. Velkou otázkou je, jak dlouho na nich pracuje, aby vypadaly tak hezky? A dramatická silueta je pokusem zakrýt všechna bití švihadla?\nVideo zveřejněné Benem Stonebergem (@bstoneberg) dne 6. července 2016 v 18:22 PDT\nStejně jako všechny pohyby existují na této Zemi někteří lidé, kteří jsou prostě přirozeně skvělí. Právě včera, objevili jsme video anonymní ženy, která s CrossFit trénuje úplně „Annie“ neporušený trojité spodní prádlo. Tradičně je „Annie“ schématem opakování 50-40-30-20-10 opakování dvojitých spodků a brušných sedů. Trojnásobný pod „Annie“ je v podstatě zdatný skok na lyžích.\nKvalita videa je nízká a někteří se ptali, zda anonymní žena skutečně provádí trojité spodní prádlo, protože samotné lano nevidíme. Pokud se však podíváte na její ruce, můžete spočítat počet pohybů zápěstí provedených během každé rotace. Velmi jasně třikrát švihne. Video také zveřejnil JumpNRope, který je odborníkem v oblasti skokového slaňování. Velmi pochybujeme, že by zveřejnili falešnou trojku.\nMezitím, pokud někdo zná název tohoto skokového ninja, dejte nám vědět! Zaslouží si trojitý potlesk.\nProfily vzpěračů Uzbekistánský Ruslan Nurudinov (105 kg)


Domů » Psi k adopci » KENNY..šp. - našel domov\nKENNY..šp. - našel domov\nTohle je Kenny (Keňucha, Kenousarus, Keňda... říkáme mu různě) v dočasné péči. Má 8 let, pět a půl kilogramu a je to kříženec špice a čiperky.\nJe velmi skladný, bezproblémový, dobře vychovaný, poslušný a šikovný. Dělá to, co vy – když spíte, spí a nebudí vás, když pracujete, v klidu leží a odpočívá. Když se s někým bavíte nebo jste na schůzce, leží, nebo vám vyskočí do klína a leží tam. Je nenáročný na pohyb – projde se s vámi, kam budete chtít, ale nevyžaduje být na procházce dlouho.\nJe hodně fixovaný na svého člověka a nechce být sám (i když by se to pravděpodobně dalo naučit). Ostatní ze začátku toleruje, pak je začne mít rád, je ochotný se s nimi projít na procházku nebo s nimi počká doma, když potřebujete odejít. Je po operaci zubů (měl silný zánět) a po operaci cysty na krku – obojí se úspěšně léčí.\nCo se týče jídla, jedl granule, ale teď, po operaci zubů, už tvrdé granule až tak dobře nepokouše. Takže mu dávám masové konzervy (na barf principu, celé kusy masa), a to mu chutná (většinou, občas je trochu vybíraný, třeba ryba mu moc nejede).\nFakt je docela radost ho dočaskovat. Každopádně by měl hledat novou rodinu. Kdo chce parťáka? Pokud vás zajímá víc, napište mi do zpráv.\nKočky snese/respektuje, ale je schopný je prohnat, když si myslí, že vám chtějí ublížit nebo na něj třeba skočí. Ale neublíží jim, v 90 % případů kolem nich prostě jen chodí a nevšímá si jich. Nevadí mu dokonce ani větší množství koček (máme 5).\nPsů si vesměs nevšímá, případně na ně zavrčí a odchází. V domácnosti by určitě chtěl být jediný pes. S fenkami je schopný vyjít venku, doma nevím, to nemůžeme vyzkoušet.Zájemci volejte později večer nebo pište sms na č. 606 175 317.


Reklamace Provázanost ISÚI a ISKN Hana Gubániová. - ppt stáhnout\nReklamace Provázanost ISÚI a ISKN Hana Gubániová.\nPrezentace na téma: "Reklamace Provázanost ISÚI a ISKN Hana Gubániová."— Transkript prezentace:\n1 Reklamace Provázanost ISÚI a ISKN Hana Gubániová\n2 Obsah prezentace  Úvod  Provázanost a propojení ISÚI a ISKN  Interní reklamace ISKN ↔ISÚI  Externí reklamace  Stav generování reklamací 19. 5. 2015 Seminář určený pro editory RÚIAN\n3 Provázanost ISÚI a ISKN  Editace údajů RÚIAN probíhá pomocí dvou AIS:  Informační systém územní identifikace (ISÚI),  Informační systém katastru nemovitostí (ISKN). Seminář určený pro editory RÚIAN Zápis vlastnických a jiných věcných práv Územní identifikace 19. 5. 2015\n4 Provázanost ISÚI a ISKN Seminář určený pro editory RÚIAN ISÚI ISKN  Provázanost obou systémů je z pohledu správného fungování registru RÚIAN nutností.  Propojení ISÚI a ISKN je zajištěno na technické, datové i aplikační úrovni. 19. 5. 2015\n5 ISÚI/RÚIAN ISKN VÚSC ObecČást obce MOMC,…\n6 ISÚI/RÚIAN ISKN VÚSC ObecČást obce MOMC,… Adresa (z RÚIAN)\n7 ISÚI/RÚIAN ISKN VÚSC ObecČást obce MOMC,… Adresa (z RÚIAN) Adresa (z ROB) ROB\n8 ISÚI/RÚIAN ISKN VÚSC ObecČást obce MOMC,… Adresa (z RÚIAN) Adresa (z ROB) ROB Adresa (z ROS) ROS\n9 ISÚI/RÚIAN ISKN Katastrální území Parcely\n10 ISÚI/RÚIAN ISKN Katastrální území Parcely Druh a způsob využití pozemku Typ a způsob ochrany nemovitosti Hranice budov evidovaných v KN\n11 Propojení ISÚI a ISKN  Procesy zápisu stavebních objektů do ISÚI a budov do ISKN jsou vzájemně významně provázané.  V případě stavebních objektů (ISÚI) a budov (ISKN) byl nastaven párovací proces, jehož cílem je vytvoření imaginárního můstku mezi stavebním objektem a budovou. ISÚIISKN Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n12 Propojení ISÚI a ISKN  Atributy SO a budovy potřebnými pro párování a následného vytvoření můstku jsou:  typ budovy/SO,  část obce,  číslo domovní (číslo popisné nebo evidenční),  parcela.  V případě shody v párovacích atributech a splnění dalších podmínek dochází k vytvoření můstku mezi budovou a SO.  V případě, že je tato shoda atributů porušena, dochází ke zrušení vytvořeného můstku. Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n14 Interní reklamace  Pro potřeby udržování aktuálnosti a konzistence údajů vedených v ISÚI a ISKN o budovách a stavebních objektech byl vytvořen institut interních reklamací.  V případě stavebních objektů a budov se pro generování interních reklamací využívá párovací můstek.  Interní reklamace probíhají obousměrně:  Reklamace z ISÚI do ISKN  Reklamace z ISKN do ISÚI Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n15 Reklamace z ISKN do ISÚI (CR045)  Interní reklamace z ISKN jsou určeny pro opravu údajů o SO vedeném v ISÚI.  V ISÚI jsou automaticky generovány interní reklamace příslušnému editorovi ISÚI na stavební úřady dle jeho územní působnosti.  Generování reklamací typu doplnění stavebního objektu, oprava stavebního objektu a zrušení stavebního objektu, bylo spuštěno v průběhu října 2014. Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n16  Doplnění stavebního objektu (DSO)  V případě, že v ISKN byla zapsána dokončená budova (typ 1,2,3) na jedné parcele či skupině parcel, které však neodpovídá žádný SO v ISÚI.  V případě SO typu 1,2 by nemělo správně ke generování DSO docházet!  Změny v souvislosti se zprovozněním ZR, pokyn 45!  KÚ ověří existenci prostřednictvím Veřejného dálkového přístupu  KÚ nevyžaduje od vlastníka stavby doklad o přidělení čísla popisného nebo evidenčního Reklamace z ISKN do ISÚI (CR045) Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n17 Reklamace z ISKN do ISÚI (CR045)  Oprava stavebního objektu (OSO)  K existujícímu SO s číslem domovním, kterému byla zapsána v ISKN odpovídající budova, avšak u SO chybí parcela (nebo je uvedena parcela, která neodpovídá žádné parcele pod budovou).  Zrušení stavebního objektu (ZSO)  V případě zrušení budovy v ISKN Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n18  V říjnu 2014 byla spuštěna další nová funkčnost, která významně změnila propojení ISÚI a ISKN, a která usnadňuje práci především editorům ISÚI ze stavebních úřadů.  Dříve:  Pokud došlo ke změně identifikační parcely stavebního objektu (ZNPA), bylo třeba tento údaj na stavebním úřadě opravit.  Byla vygenerována reklamace v ISÚI na změnu identifikační parcely SO, kterou bylo třeba manuálně editorem zpracovat. Reklamace z ISKN do ISÚI (CR060) Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n19  Nyní:  Dojde-li ke změně identifikační parcely u SO, který je provázán s budovou v ISKN, dojde k automatickému zpracování návrhu změny, který bude obsahovat SO s požadovanou změnou parcely v ISÚI.  Dojde-li ke změně identifikační parcely u SO, který není provázán s budovou v ISKN a SO nebude mít definiční bod či katastrální území není zdigitalizováno, dojde k vygenerování reklamace typu změna identifikační parcely. Reklamace z ISKN do ISÚI (CR060) Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n20 271272 ISKN ISÚI 271 Stavební úřad bez DKM ISÚI Reklamace na ZNPA Stavební úřad NZ 272 ISÚI 272 ISKN NZ DKM NZ\n21  Reklamace z ISÚI jsou určeny pro opravu údajů o budově vedené v ISKN.  Na základě změny údajů o stavebním objektu, respektive vytvořeného můstku, je rozlišováno několik typů interních reklamací, které se liší postupem jejich řešení:  reklamace prvního typu  reklamace druhého typu  reklamace třetího typu  reklamace čtvrtého typu Reklamace z ISÚI do ISKN (CR026) Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n22 Externí reklamace  Generování reklamací z dalších registrovaných agend, např.:  A1154 – Státní sociální podpora  A121 – Živnostenské podnikání  Jde především o reklamace typu doplnění, oprava a zrušení adresy.  Dále pak o reklamace typu doplnění, oprava nebo zrušení ulice.  Reklamace na prvek adresní místo a ulice jsou přiřazovány pod agendu obce. Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n23 9. 10. 2014 RÚIAN a ISÚI a jejich vztah k činnostem v resortu Reklamace CR065 Interní reklamace správce registru  Příjem reklamací pro prvky adresní místo, stavební objekt a ulice i pro subjekty mimo veřejnou správu.  Reklamace vygenerována ze žádosti zaslané z formuláře webové aplikace.  Výstupy v podobě reklamací zasílány přímo editorovi do ISÚI.  Všechny zaslané žádosti přes tuto webovou službu se ukládají do interní databáze ČÚZK. Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n26 Akce reklamací v ISÚI  Důležité akce jednotlivých reklamací v ISÚI:  Převzetí dokumentu – nutná podmínka pro práci s reklamací.  Vytvoření z reklamace NZ rozpracovaný – u všech reklamací vyjma reklamace ZNPA.  Zamítnutí reklamace – reklamace je neoprávněná.  Předání reklamace jinému editorovi – reklamace Vám nepřísluší, je možnost ji předat oprávněnému editorovi s příslušnou působností. Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n27 Stav reklamací v ISÚI  Stav jednotlivých reklamací v ISÚI  Vložená – reklamace přidělena systémem nebo automaticky vygenerovaný NZ systémem byl editorem zrušen.  Řešená – NZ založen – reklamace je již v řešení, byl založen NZ editorem nebo automaticky systémem.  Neplatná – reklamovaný prvek byl již vyřešen (odstraněn) v jiném NZ.  Vyřízená – reklamace označena ručně za vyřízenou.  Zamítnutá – reklamace zamítnuta jako neopodstatněná. Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n28 VLOŽENÁPřevzít dokument Vytvoření NZ rozpracovaný Zamítnutí Předat jinému editorovi ŘEŠENÁ – NZ ZALOŽEN ROZPRACOVANÝ KE SCHVÁLENÍ ZPLATNĚN V ISÚI A PUBLIKOVÁN V RÚIAN ZAMÍTNUTÁ (zmizí) VLOŽENÁ (u oprávněného OVM) VYŘÍZENA KLADNĚ (zmizí)\n29 VLOŽENÁ Převzít dokument Zamítnutí ROZPRACOVANÝ KE SCHVÁLENÍ ZPLATNĚN V ISÚI A PUBLIKOVÁN V RÚIAN ZAMÍTNUTÁ (zmizí) NEPLATNÁ\n30 9. 10. 2014 RÚIAN a ISÚI a jejich vztah k činnostem v resortu Stav generování reklamací PODZIM 2014  Zjištěny problémy při generování reklamací jak podle CR060, tak i CR045.  Dočasné řešení:  pozastaveno generování reklamací CR045,  reklamace (CR060) se negenerovaly na příslušné SÚ, ale pod ČÚZK,  editorům byly skryty všechny vygenerované reklamace ve stavu „Vložená“. Seminář určený pro editory RÚIAN 19. 5. 2015\n31 9. 10. 2014 RÚIAN a ISÚI a jejich vztah k činnostem v resortu ÚNOR 2015  Nasazena oprava, důsledek:  Odmazání nesprávně vygenerovaných reklamací  Rozdělení reklamací na příslušná OVM  Zviditelnění reklamací, které byly skryty  Nově se generují pouze reklamace typu ZNPA SRPEN 2015  Nasazena verze, která bude obsahovat úpravu generování reklamací na OSO, DSO, ZSO (CR45). Stav generování reklamací Seminář určený pro editory RÚIAN19. 5. 2015\n32 Otázky? Děkuji za pozornost. Ing. Hana Gubániová hana.gubaniova@cuzk.cz\nStáhnout ppt "Reklamace Provázanost ISÚI a ISKN Hana Gubániová."


Aspoň že zatčenému se nic nestalo.\nJelo k případu....\na zároveň převáželo zatčeného ...\nUdělejte si to m trochu pořáídek, vážení pisálkové\nRe: Jelo k případu....\nOno se to nevylučuje. Šetří palivem a tak jezdí po Praze, než si obsaděj auto(2 tlustí-3 hubení) a až pak se vrátěj na stanici.\nJaký je důvod pospíchat při převozu zatčeného?\nTreba maj vic prace nez jen prevezt zatceneho a procekat den na krizovatkach. Navic na nej ceka soud a dalsi...jen at radsi policie kona a smejdi koncej za mrizema...to si klidne tu minutku pockam, az kolem me projedou s majakem.\nAno, živě vidím soudce, jak v neděli odpoledne čeká netrpělivě ve svém kanclu, až k němu přivezou zatčeného...\nČeši jezdí jako gumy. Často to vidím. Slyším sanitku, ale auta dál vesele jedou a začnou reagovat, až když je těsně za nimi.\nNo jo, vypadá to že zatčený byl jediná kdo měl v autě zapnutý pás...\nzda se ze v policejnim manualu se pise "zapnutim majaku dochazi k docasnemu vypnuti fyzikalnich zakonu". bohuzel v zakone je psano ze maji sice prednost, mohou nekoho omezit, ale nikoliv ohrozit.. takze vina policajtu.\nRe: jake prekvapeni..\nVy jste u toho byl,že jste si jistý vinou policistů? V článku se píše,že ještě neví,čí to byla chyba,takže odsuzovat někoho na základě Vašich předsudků je dost unáhlené.\npokud se v clanku pise ze se nevi ci to byla chyba, znamena to ze jeste nevymysleli jak to hodit na protistranu. Pokud by to byla chyba toho druheho ridice, tak to oznami hned.\nboze, jak naivni nekteri muzou byt.. Copak vyste v zivote nevidel jet policajty mestem pod majakem nebo bez nej? jezdi jako silenci.\nDost pravdepodobne to nebyla chyba policajtu. Na nabrezi jsem je poustel a pak je potkal na tyhle krizovatce o par minut pozdeji. Zrejme jeli po kolejich nahoru a to cerny auto je nabralo z boku a odhodilo az na to dalsi auto.\nJenze dneska maj lidi v aute pustenou hudbu jak na rockovym koncerte nebo telefonujou a vubec se nezajimaji o okoli. Ta houkacka je slyset dva bloky.\nAuto se zapnutým výstražným zvukovým a světelným zařízením nemá absolutní přednost. Pokud policajt vjel do křižovatky na červenou, měl by být viníkem.\nFyzikalni prednost fakt nema, o tom se presvedcili. Ale jinak se zapnutym majakem maji pravo prednosti v jizde, takže jsou nadřazeni světlům. V praxi je samozřejmě dost složité odhadnout, co udělají, ale normální člověk jak zaslechne sirenu, tak kontroluje odkud jde a zpomali, aby mohl uvolnit cestu nebo jim tam nevjel. Bohuzel cesi jsou prasata a majak nemajak se ritej, protoze ve svy plechovce jsou prece pany tvorstva.\nPřednost mají, ale ne absolutní.\npokud jeli po kolejich je dost pravdepodobne, ze je tam ten ridic neocekaval... po kolejich se totiz normalne nejezdi a je to od vsech techto majakovanych aut dost riskantni...\npokud stojite v Praze v kolone je casto problem zjistit, kdyz zaslechnete sireny, odkud vlastne to auto jede a kam miri...\nVětšinou je to vina řidičů.\nano, spolujezdci maji vinu zcela vyjimecne\na utek jim?.....\nAsi to bylo\nněmé modré světlo...\nproč si někdo myslí,že majáček ochrání policisty před následky jízdy na červenou.Majáček není vždy slyšet\nJá jsem maják nikdy neslyšel a pochybuju o tom že ho uslyším.\nMaják jsem také nikdy neslyšel.\nJe zajimave, ze ja jsem ten jejich majak slysel a stihnul jeste prejet krizovatku a pak jim uhnout.\nTy slyšíš světlo?\nNekdy i to, ale u nich jsem slysel sirenu, ktera doprovazela ten jejich majak.\nTak jsi slyšel maják nebo sirénu? Udělej si pořádek ve vlastních myšlenkách...\nOnehda jsem sedel s manzelkou na policejni sluzebne nahlasit jeji havarii, (vrazila do ni pani na kole na parkovisti). A prihasili si to policiste velikou rychlosti s majackem.....nevim, jestli jsme byli nejaky nebezpecny pripad ci co, a taky nevim, co dava policii pravo pouzivat majacek kdy se jim zlibi, ale je fakt, ze dost ohrozovali okolni ridice. Dalo by se rict, ze vic jako ta pani na kole co vrazila do auta me zeny.. Ano, jsou pripady, a je jich asi hodne, kdy je to vylozene potreba, ale neni nekdo, kdo by trestal zneuziti majacku u policie? V kolika procentech si policajt zapne najacek treba jen proto, ze jede na kafe do KFC?\nRe: majacek, majacek....\nnevím jak v Klausově, ale ve zbytku republiky používá PČR VRZ (výstražné rozhlasové zařízení, tedy maják a sirénu) jen zcela ojediněle, když jde opravdu o čas a stav dopravy brání v rychlém přesunu. Naopak když se podíváte na RZS, HZS (i ke kočce na stromě), ti jedou na maják vždy dokonce na ně jezdí někdy i přepravní sanitky aniž by měly sebemenší důvod maják zapínat.\nTyjo panove, jim ten majacek rovnou seberte, aby ho nahodou nepouzili ...\n... tady je zas tolik přemoudřelých hlupáčků. Co bych si bych si bez idnesu počnul\nTo není žádný magický majáček aby je ochránil, ani nemá žádné nadpřirozené schopnosti. Jesltli si mysleli, že když zapnou majáček, tak budou nesmrtelní...\nSprávně, zkušený řidič se nespoléhá na majáček. Občas nastane situace, kdy není možné včas zareagovat....\nhloupy je, kdyz takovou situaci sam zpusobi\nJeli k pripadu\nse zatcenym? No, alespon pri tyhle nehode nikoho nezabili, jako pred lety v Plzni\nchytat na rovný dálnici s přemotorovanym Passatem umí každej blbec, ale ject rychle v pražskym provozu s Octávkou v TDI, to už holt chce fištróna.\nA od kdy mají u policie TDI?\nze nechapu, proc se vsichni navazi do policajtu. jejich praci bych delat nechtel, mozna za komancu, kdy to byli vsemocni pani a autority meli az az, myslim, ze to bylo prehnane, ale asi lepsi. Dneska je kazdy posila nekam, nemaji moc respektu a jeste je popotahuji za cokoliv. ja s nimi nikdy problem nemel, i kdyz jsem jim taky, po pokute, nadaval, ale chyba byla vzdy na me strane. A s tema jointama jdete nekam, to bych sem rozhodne netahal, jednou je to droga a neni legalni, tak bych se podle toho jako polda choval. Myslim si, ze ti co nadavaji, by asi nestacili koulet ocima, kdyby tu policie nebyla.\nZa respekt si může PČR částečně sama (tedy ne každý řadový policajt, ale styl organizace, odchod těch dobrých, neodpovídající platy, čárkový systém, nedořešené případy...)\nPopotahování je občas přehnané, občas správné. Je v pořádku, že se střelby policistů vyšetřují stylem "řekni co se dělo." .... "to je v pořádku, to nebudem trestat."\nA s jointama si myslím, že by se mělo mimo jiné prokazovat, zda je nějak škodlivé, když si nemocný člověk zahulí na ztlumení bolesti. Je věc zákonů a soudu, zda musí být naplněn materiální aspekt. Proti trestání dealera, který prodává dětem, nemám nic ani u alkoholu ani u jiných drog.\nZa nízký respekt může Havel a porevoluční vládně-mafiánská garnitura, dehonestrovali PČR až na samé dno.\nCo se týče "nedořešené případy...", tak to se těšte na roky 2015 a později, PČR už bude úplně nefunkční, každý rok mínus pár miliard, už dnes jede jen setrvačností bez obnovy a údržby nemovitostí, vozidel, není dost prašulí na běžný provoz a to jsme v objasněnosti na Evropské špici (idkyž vám se zdá, že je to mizérie, mizérie teprve přijde).\nHavel seděl v poslanecké sněmovně nebo na ministerstvu vnitra a měl vliv na konkrétní chyby konkrétních policistů, případně na nedostatek peněz?\nPokud nejsou peníze na vozidla, proč už bylo několik nehod Passatů, a některá kolující videa(otáčení na rychlostní silnici nebo silnici první třídy...)?\nAuto nejelo "k případu", jak píše redachtor\nJelo se zadrženým = nemuselo jen rychle ani s majákama\njasně, mohli jet lážo plážo, zatím co například na služebně by si vyšetřovatel, advokát a třeba i soudce počkali u kafé další 2 hodinky, nebo by zrovna toto auto s hlídkou chybělo při nějaké loupeži apod. (ona PČR nemá neomezené zdroje a ač v Práglu se Ti zdá vozidel PČR mnoho, je to jen klam (v průměru na obyvatele a nápad trestné činnosti jich je porovnatelně se zbytkem ČR, kde policejní auto třeba za celý den ani nevidí )\nmaják jim nikdo nebere, ale když někdo vletí do křižovatky na červenou jak splašenej, tak si koleduje o průšvih i s majákem.\nKolikrát jsem si už užil panskou jízdu s majáčky od policejní akademie na Lhotecké. Teda ne osobně, pouze jsem jí viděl, nicméně je mi jasné, že nešlo o nějakou akci, ale jen běžné venčení techniky. Hlavně vyrazit v osm ráno a dělat brajgl v ranní špičce ...\nJá se policistu zastávám, nekdo to delat musí,\na vdecnej job to v zádném prípade není. A mimo to, na blba narazís vsude, akorát jinde je to asi víc anonymní. Ale zaplý maják a siréna te v zádném prípade neopravnují k tomu, aby jsi prosvistel krizovatkou na cervenou. V techto prípadech musí policisté do krizovat najízdet s velmi zvýsenou opatrností a pomalu.\nRe: Já se policistu zastávám, nekdo to delat musí,\nV práglu je nromální, že na maják jezdí i kalousek na svačinu, řidiči sanitek na obědy, proto by se to mělo právě v práglu výrazně omezit. Jinak v čem je problém, najdu do křižovatky, přibrzdím, rozhlídnu se, maják zapnutá, ztratil jsem kolik 5 vteřin a valím dál, ale hlavně dojedu\nŘekl bych spiš: 1. majitel, nehavarované, servisní kniha, servis doložen, 45.000 km, po rozvodech, KRASAVEC!!\nRe: Na odpis?\npro PCR na odpis bude. Vyjde levneji ho prodat jako bourany nez ho opravovat. Von si ho nekdo opravi sam.\nA pak ho dá jako nebouraný do bazaru\nZvláštní počty. Pokud není výhodné ho opravovat, jaktože si jej někdo koupí a ještě opraví? To je mezi kupci tolik tunerů, které to baví, a oprava pro ně znamená maximálně cenu dílu?\nNebo je prostě oprava auta v soukromých rukou levnější, než oprava auta placená po "férovém" konkurzu, který vyhrál kamarád úředníka?


USA rozhodly o vojenské pomoci Ukrajině – Nová republika\nDatum příspěvku 12. prosince 2014\n12. 12. 2014 zdroj\nAmerický Senát schválil zákon č. 2828 o vojenské pomoci Ukrajině. Je to uvedeno ve zprávě americké vlády. Tento dokument mění zákon o zahraniční pomoci z roku 1961 a definuje Ukrajinu a také Gruzii a Moldávii jako hlavní spojence mimo NATO.\nZákon předpokládá pomoc Ukrajině v oblasti armády, obrany a energetiky a také v civilních sektorech, především pro vnitřně přesídlené osoby.\nV rozpočtu USA pro rok 2015 je předpokládána pomoci ve výši 112 milionů dolarů na reformu Ozbrojených sil Ukrajiny a asi 140 milionů dolarů na hospodářskou pomoc. Aby tento dokument vstoupil v platnost, musí jej ještě schválit Sněmovna reprezentantů Kongresu USA.\nCIA věděla o neúčasti Iráku na teroristickém útoku 11. září\npříprava války demokracie energetika EU zdražování náš svět NATO Ukrajina Rusko ekonomika média cenzura 5. kolona volby fašizmus Evropská unie manipulace a lži válka USA energetická krize


Josef Brůna, publikováno 6.4.2010 10:30, zhlédnuto 10172×, hodnocení:\nMgr. Pavel Bendl, publikováno 22.3.2010 9:36, zhlédnuto 20034×, hodnocení:\nRNDr. Jiřina Svobodová, publikováno 17.3.2010 10:22, zhlédnuto 9576×\nMgr. Pavel Červený, publikováno 9.3.2010 13:05, zhlédnuto 19893×, hodnocení:\nRNDr. Josef Herink, publikováno 9.3.2010 10:38, zhlédnuto 8800×, hodnocení:\nRNDr. Josef Herink, publikováno 9.3.2010 10:18, zhlédnuto 10706×, hodnocení:\nJaroslav Reichl, publikováno 4.2.2010 15:05, zhlédnuto 9025×, hodnocení:


By Myyna: Berlín - street art\nPoslední den soutěžení, soutěž tu. Děkuju moc za všechny milé komentáře.\nNelze začít jinak, nelze vás nezahltit fotkama. Street art v Berlíně je, minimálně v centru, všudypřítomný. A jestli jsem v Hamburgu koukala jak puk, tady mi padala čelist.\nUvolněná Berlínská atmosféra je barevná právě i díky street artu a pouličním umělcům a musím s lítostí konstatovat, že Praha je proti Berlínu šíleně konzervativní.\nBerlínské zdi jsou divoké, naléhavé, plné poselství a taky svobody. Očividně pouliční umělce nikdo neomezuje. Lidi obecně nic a nikdo neomezuje. Chodí si v čem chtějí, sedí u piva na zahrádce do půlnoci, aniž by se museli v deset sebrat a jít spát, protože ruší noční klid. Tahle svobodomyslnost se odráží na zdech a v podchodech, lemuje silnice, dotváří kluby a dvorky. Street art je všude. A když na to nejste zvyklí, tím víc to vnímáte, tím víc se divíte, kde se nám to zvrtlo, že jsme v Praze tak sešněrovaní. Jenže, Berlín je Berlín, je tím známý a každý národ, každé velké město si líže svoje postkomunistické rány jinak.\nV ulicích Berlína jsem si připadala jak v raných devadesátých letech v Čechách. I u nás byl náběh na tenhle druh kultury, nezávislé kluby, pouliční umění, dokonce i v Ústí, v Teplicích, prostě tam, kde to žilo. A pak to utichlo. Šlo to do kopru, vzpomeňme třeba pražský Bunkr, teplický Knack, ústecký Tukan, karlovarskou Propagandu. Je to pryč.\nPro to nejzajímavější ze street artu se například vydejte do zdánlivě temného dvorku Hackesche Höfe na Hackesher Markt (hned vedle obchoďáku). A samozřejmě také k Berlínské zdi, u které mrazí i po letech. Měla jsem z toho husí kůži a mám ji i teď, když o tom píšu.\nKrásná "bublinářka" na náměstíčku Hackesher Markt. Ladně pouštěla do nebe nevídaně obrovské bubliny. Děti běhaly a propichovaly je prstíky.\nOzdobený vchod do jednoho z mnoha berlínský dvorků.\nHackesche Höfe. Ve dvoře je kino a klub.\nStreet guerilla v Hackesche Höfe. Stojany na kola opletené barevnou vlnou. Něco podobného se začalo kdysi objevovat i v Praze na letné, ale zase to utichlo.\nKrásná dívka v Hackesche Höfe.\nZábavný kouhoutek na dámských toaletách v jednom baru. Zapomněla jsem jméno, každopádně je na náměstí Rosethaler. To žluté vzadu je mýdlo napíchnuté na kovové tyčce. Praktické, neztratí se...\nTuhle masku jsem v různých barvách potkávala všude možně po Berlíně.\nBarborag 15. srpna 2013 9:36\nNádherný fotky! Miluju streetovky a ještě artový! Díky za reportáž.\nMyyna 15. srpna 2013 9:50\nRádo se stalo! Bude toho víc. Fotek je spousta a dojmů taky :)\nGeorgie 15. srpna 2013 15:20\nstreet art mám moc ráda. pěkně jsi ho na fotkách zachytila! :)\nMyyna 15. srpna 2013 15:29\nI já mám ráda malůvky na ulicích, když mají ducha :). Díky Georgie!\nIri Novak 16. srpna 2013 10:24\nTo je nádhera, já tám chci(žít).)! A ta hlava ... ok, přiznávám, že v tom sebe trochu vidím:)) Takhle v kontextu ostatních se mi moc líbí.) Někdy do Berlína pojedeme spolu a Ty mě před ní vyfotíš, jo?.)\nMyyna 16. srpna 2013 10:28\nIri, kdyby nebylo té němčiny, tak bych tam taky asi chtěla žít. Akorát, že němčina se mi nelíbí, je tvrdá. Ale výlet do Berlína beru! Vrátila bych se tam fakt ráda :) a s Tvojí milou společností by to bylo ještě lepší ;)


Partneři skupiny MS Group | METERING SERVICES\nPartneři skupiny MS Group\nMetering Services s.r.o. je certifikovaným partnerem společnosti MTE Meter Test Equipment AG a v České republice plně podporuje a zajišťuje podporu, obchod a nabídku produktů společnosti MTE. Mezi realizované projekty patří např. mobilní cejchovací stanice pro společnost PREměření, a.s. a zajištění servisu včetně přípravy modernizace 40 pozicové cejchovací stanice pro společnost ČEZ Distribuce a.s.\nMetering Services Group se stal předním partnerem společnosti IBM Česká republika. Obě společnosti mají zájem spolupracovat na vývoji a dodávkách řešení a systémů pro Smart Metering Infrastructure (AMI) projekty. Spolupráce probíhá v oblasti Central Eastern Europe se zaměřením na Českou republiku a Rumunsko. Projekt spolupráce společností Metering Services Group a IBM ČR využívá zkušeností z realizovaných projektů v oblasti dálkového sběru dat a jejich zpracování získaných v evropském kontextu včetně využití pokročilých integračních platforem. Výsledkem spolupráce je unikátní, flexibilní a otevřené řešení vyhovující potřebám dnešních distribučních společností respektující lokální legislativu, trendy v energetice, podpořené lokálními týmy vývojářů, specialistů a techniků.\nMetering Services Group je partnerem evropské pobočky americké společnosti OSMOSE Utilities Services, Inc. pro Českou a Slovenskou republiku. Společnost Osmose pomocí sofistikovaného systému snímačů elektrického pole umožňuje pohled do nepřístupných oblastí podzemního distribučního systému elektrických rozvodů pomocí RTG a kamer namontované přímo na vozidle a mohou tak detekovat poškozené podzemní kabely a zařízení. Společnost Osmose nabízí webovou geoprostorovou SW aplikaci včetně zabezpečeného úložiště všech výsledků a skenovaných problémů, která je dostupná všem zákazníkům.


Maláčová: Firmy by si mohly odložit odvody za květen až červenec | Investičníweb.cz\n27. 4. 2020 18:34 | redakce\nFirmy by si mohly případně odložit sociální odvody za období od května do července. Uhradit by je musely do 20. září, a to se sníženým penále. To by místo nynějších zhruba 4,5 procenta dlužné částky mohlo činit jedno procento. Shodla se na tom vláda. Na tiskové konferenci to řekla ministryně práce Jana Maláčová (ČSSD). Návrh zákona by podle ní kabinet mohl schválit za týden v pondělí.\n"Je to jednoduchá a administrativně nenáročná pomoc firmám, jak jim dopřát vzduchu a nechat hotovost," uvedla ministryně.\nSociální odvody zahrnují nemocenské a důchodové pojištění a příspěvek na státní politiku zaměstnanosti. Zaměstnavatel odvádí z výdělku 24,8 procenta a zaměstnanec dalších 6,5 procenta. Odklad odvodů by se měl týkat zaměstnavatelů. Česká správa sociálního zabezpečení (ČSSZ) jich na konci loňska evidovala 283 000, zaměstnanců pak 4,63 milionu.\nPodle Maláčové by se odklad mohl týkat odvodů za květen až červenec. Za květen je jinak nutné platbu provést do 20. června. Pokud plátce nezaplatil sociální pojištění ve stanovené lhůtě, nebo zaplatil nižší částku, musí uhradit podle nynějších pravidel penále. To za každý kalendářní den činí 0,05 procenta dlužné sumy, uvádí ČSSZ na svém webu. Za letošní přestupný rok je to tak dohromady 18,3 procenta, za běžný rok 18,25 procenta.\n"Navrhujeme snížení z 18 procent na čtyři procenta při prodlevě, tedy procento za čtvrtletí. Firmy by musely pojistné uhradit do 20. září včetně úroků," řekla ministryně. Pokud by zaměstnavatel tříměsíční odvody a procento penále včas nezaplatil, začalo by se po 20. září počítat běžné penále 0,05 procenta za den.\nVláda by měla návrh paragrafů schvalovat podle Maláčové příští pondělí. Poté by předlohu dostali poslanci. Aby norma začala platit, musí ji schválit Parlament a podepsat prezident.\nMaláčová: Firmy by si mohly odložit odvody za květen až červenec Co se děje Doporučená témata Nejnovější videa Výběr z trhů


Víkendové akce 6. - 8. 4. 2018 ve Dvoře Králové a okolí\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 6.04.2018\nTipy na víkend a velikonoční prázdniny 29. - 1. 4. 2018 na Královédvorsku\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, 25.03.2018\nVelikonoční prázdniny i víkend budou plné workshopů na výrobu netradičních i tradičních dekorací, pomlázek a kraslic. Vyberte si z nabídky ve vašem okolí. Za návštěvu stojí i Smiřické svátky hudby, které Velikonocemi končí.\nAkce na víkend 23. - 25. 3. 2018 na Královédvorsku\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 23.03.2018\nNadcházející víkend bude už ve znamení blížících se Velikonoc. Velikonoční dílny nebo jarmarky můžou pomoci s novou velikonoční dekorací. Ve Dvoře Králové se koná swingový festival a festival amatérských filmů. V neděli pak vezměte děti na loutkovou pohá...\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 16.03.2018\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 8.03.2018\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 2.03.2018\nSeznam akcí na víkend 23. - 25. 2. 2018 na Královédvorsku\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, 19.02.2018\nO víkendu se můžete naučit tančit v rytmu africké hudby pod vedením afrického tanečníka. Dovednosti potom můžete uplatnit na některém z karnevalů, či plesů. Pořádně prohřát tělo si zajeďte do Hotelu pod Zvičinou a děti vezměte na loutkovou pohádku do muze...\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 16.02.2018\nKam o víkendu 9. - 11. 2. 2017 na Královédvorsku\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, 4.02.2018\nSeznam akcí na víkend 2. - 4. 2. 2018 ve Dvoře Králové a okolí\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 1.02.2018\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 25.01.2018\nSněhové podmínky přejí zimním radovánkám, a tak i akce o tomto víkendu budou vyloženě zimní. Závody saní rohaček nebo závody na historických lyžích se sice nejedou přímo ve Dvoře Králové, ale určitě stojí za to se na n jet podívat o kousek dál. Přímo ve m...\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 19.01.2018\nZačíná plesová sezóna, tak si připravte róby a můžete se zúčastnit některého z plesů konaných tento víkend. Děti potěší Pohádkoterapie a loutková pohádka v knihovně ve Dvoře Králové, nebo loutková pohádka v Jaroměři. Zajímavá akce se koná v Josefově, kam ...\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 11.01.2018\nAkce na víkend 5. - 7. 1. 2018\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, 1.01.2018\nPrvní víkend roku 2018 vyšel na svátek Tří králů, takže i akce jsou v tříkrálovém duchu. Vybrali jsme třeba koncert v kostele, nebo jízdu veteránů.\nSeznam akcí na vánoční prázdniny 2017\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 23.12.2017\nVánoce patří setkání s blízkými a pohodě v klidném kruhu rodinném. Seznam akcí je proto skromnější než obvykle, ale určitě v něm nějaké rozptýlení na vánoční volno najdete i pro sebe.\nPřejeme všem našim věrným čtenářům krásné a klidné Vánoce!\nTipy na víkend 15. - 17. 12. 2017\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, 12.12.2017\nPoslední víkend před Štědrým dnem bude opět plný hudby v podobě adventních koncertů. Kromě toho ale doporučíme Večer pro ženy v Trutnově v Yoga studiu, kde si od předvánočního shonu odpočinete, pátek bude patřit také Královédvorským vánocům v Hankově domě...\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, 4.12.2017\nNepřeberné množství adventních koncertů se bude ozývat z kostelů v našem okolí po celý víkend. Projděte si jejich seznam a alespoň jeden si zajděte poslechnout a naladit se na vánoční strunu.\nV jiném duchu bude hrát hudba v restauraci U Šmídů v Bílé Třem...\nSeznam akcí na víkend 1. - 3. 12. 2017\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, 27.11.2017\nPrvní adventní víkend se budou rozsvěcet vánoční stromky v okolních městech a vesnicích. Kulturní domy, muzea a například knihovna ve Dvoře Králové budou připraveny na šikovné ručičky s vánočními dílnami nebo prodejními trhy. Ale aby nebyl seznam úplně mo...\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, 20.11.2017\nPřestože víkend není ještě adventní, vánoce už budou cítit téměř v každé akci. Mrkněte do seznamu, kam si půjdete vyrobit věnec nebo nějaký drobný dáreček. Na náměstí ve Dvoře Králové a v Kocbeřích už se bude rozsvěcet vánoční stromek. V neděli si nenecht...\nRubrika: akce na víkend, Královédvorsko, Aktualizováno 17.11.2017\nAť chceme či nechceme, Vánoce se blíží a dávají o sobě vědět nejen chladnějším počasím venku, ale i vánočními trhy, které se následující víkend konají hned v několika městech. Takže pokud už vás láká vánoční atmosféra, jeďte si nakoupit nové ozdoby na str...


Astroinspirace » Blog Archive » 2. července 2019 novoluní a zatmění Slunce\n2. července 2019 novoluní a zatmění Slunce\nnovoluní, Saturn a Pluto, zatmění Slunce\nve 21:16 hodin letního času, na 10°38´ Raka\nSabiánský symbol pro tento stupeň zvěrokruhu zní „Klaun paroduje známé osobnosti“, s podtextem „Hodnota humoru při rozvíjení objektivity a nezávislé mysli“.\nKlíčové heslo: ROZRUŠUJÍCÍ KROK\nSoučasně s dnešním novoluním, novým začátkem lunárního cyklu probíhá dnes úplné zatmění Slunce, viditelné v oblasti Tichého oceánu, v Chile a Argentině. Zatmění Slunce probíhá ve chvíli, kdy Luna, procházející mezi Sluncem a Zemí vrhá na zemský povrch svůj stín, odpovídající její velikosti.\nZatmění se vyskytují v 19 letých takzvaných Sarosových cyklech. Dnešní cyklus započal 10.10.991 a zanikne 11.11.2235. Tématem tohoto cyklu je nezměrná kapacita pro nové možnosti, buď v souvislosti s mladší generací nebo s novými způsoby transformační proměny.\nObjevit se mohou jak obavy z tohoto procesu, tak naopak přílišná obsesivní zaujatost danou možností dalšího vývoje. Člověk, jehož se tento cyklus dotýká, bude prosazovat svoje velmi pozitivní aktivity do té doby, dokud jeho zaujetí neopadne. A to jen tak neopadne.\nV příštím úplňku (současně i zatmění Luny) 16. července se projeví ještě zřetelněji vášnivé zaujetí, hraničící s manipulací ostatními v rámci prosazování svých představ a plánů, protože se do vesmírné hry již zcela zapojí z protější strany (z Kozoroha) jak Saturn, tak Pluto. Oba dva pánové vědí dobře, čeho chtějí dosáhnout a jsou odhodláni vydat se za svým záměrem jakoukoli cestou pod heslem „Účel světí prostředky“, pod rouškou uctívání společenských hodnot a morálky.\nNaše základní dvojice Slunce a Luna jsou na 11. stupni znamení Raka a co nevidět budou vystaveni konfrontaci se Saturnem a Plutem. Můžeme se snažit držet se svých plánů a představ, nicméně v koutku Božích úst vyvoláme svojí snahou leda lehké pousmání.\nZnamení Raka je tradičně spojováno s rodinou, rodem, původem, národem, určitým celkem, nicméně o nic méně je v Raku zahrnuta péče nejen o děti (ať naše nebo cizí), ale také o naši duši, o spokojenost našeho vnitřního dítěte.\nDo jaké míry jsme svoje základní emoční potřeby odsouvali do šuplíku „Na později“ až už bylo téměř pozdě, až když jsme se ocitli na ARU, JIPu, na pooperačním oddělení, se svými dětmi v asylovém domě, na pokraji zhroucení, v depresích, atd.\nPřed časem vyšla knížka Čeho před smrtí nejvíce litujeme, v níž jsou shrnuty výpovědí lidí, na smrt nemocných, co by bývali chtěli dělat v životě jinak:\n1. Kéž bych měl odvahu žít život dle vlastních představ a ne takový, jaký ode mě očekávali ostatní.\n2. Kéž bych nepracoval tak tvrdě. Děti víc než blahobyt, drahé dárky a luxusní dovolené potřebují náš čas, lásku, podporu a oporu.\n3. Kéž bych měl odvahu a nebál se vyjadřovat své pocity.\n4. Kéž bych zůstal v kontaktu se svými přáteli.\n5. Kéž bych dělal vše tak, aby mi to přinášelo radost a potěšení.\nTématika dnešního zatmění Slunce se dotýká nejvíce těch z vás, kdo jste narozeni kolem dnešního data, Kozorohů od naproti, narozených kolem Nového roku, v kvadratuře pak Beranů, narozených kolem Apríla a Vah, narozených kolem 4. října.\nVraťte se po své životní linii o 19, 38 let zpátky a vybavte si, jaký předěl jste tehdy ve svém životě prožili a jak na tehdejší situaci pohlížíte dnes.\n16. července, při příštím setkání se budeme věnovat úplňku a zatmění Luny v Kozorohu. Tématika bude stejná jako dnes, jelikož obě zatmění patří do stejného Sarosova cyklu.\nMějte se krásně na počátku prázdnin.\nPosted by admin @ 20:48