Diskuse K-report (Archiv 2012): Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 20. 01. 2012\nArchiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 20. 01. 2012\nDiskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 20. 01. 2012 « Předcházející Další »\nOdesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 20:46:01\nA co takhle tam udělat parkoviště? To už je taky dávno osvědčené, jen by to stačilo rozšířit i mimo hokejové zápasy a až před divadlo\nNemám pocit, že by tam jezdily takové davy cyklistů, aby takovéhle opatření bylo zapotřebí. A už vůbec si nemyslím, že by to někoho donutilo přesednout z auta na kolo nebo na MHD. Jen další zúžené místo už v tak dost špatně řešené síti. Toť můj názor.\nJako občasnému pardubickému cyklistovi by se mi spíš líbilo, kdyby byla vyhrazena cyklostezka skrz Karlovinu, kde by se tak dalo pohodlně dojet až na třídu Míru nebo do Smilovy ulice (odkud se dá pokračovat všemi směry) zadem. Podobně náměstí Čs. legií. Oba prostory nedávno po rekonstrukci a na cyklisty se tam moc nedbalo... Přitom by stačilo relativně málo a alternativa pro cyklisty je na světě a to bez omezení kohokoliv jiného.\nOdesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 21:38:33\nŠkoda_solaris: S náměstím Legií nesouhlasím a to jako pravidelný cyklista. Pobíhá tam dost dětí a objet ho po obvodu je jen pár šlápnutí navíc.\nOdesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 22:05:54\nV rámci Pardubic je to vždy "jen pár šlápnutí" navíc. A to včetně náměstí Republiky.\nOdesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 00:46:36\nVrátím se od kol k DP - nový servisní Renault se pomalu chystá do služby:\nPak jedno trochu nesmyslné turbo video z Čepí do Pardubic - http://youtu.be/yVyq57l_X3Q.\nJeště se vrátím k tomu, jak jsem tady argumentoval proč jezdím do práce autem a ne MHD. Tady je důkaz, že ráno mi cesta od baráku přímo do práce netrvá ani osm minut, to mi v pět ráno MHD nabídnout nemůže - http://youtu.be/9xc3TzcHqEo. Pár vteřin jsem postál u závor, ale naopak v podniku jsem to střihnul na parkoviště trošku nepředpisově kratší cestou. Každopádně celý život nemám problém být do noci vzhůru, ale velký problém mám ráno vstávat, takže mi cesta autem za peníze proti MHD zadarmo stojí za to pozdější vstávání...\nOdesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 02:08:36\nTr_man: díky za upřesnění:-) Mmch v zatáčce jsou 4 pruhy (ještě než se pak v rovině plíživě ejhle zjeví 2 pruhy na Karlovinu). Netuším, proč nejsou stejně široké. Byly by v úplně v pohodě i se zrcátky. Možná bych ještě apeloval na na "některé" kolegy, kteří jezdí v pruhu od Grandu na Krajskej stylem řidičů osobáků: zadním kolem na dvojčáře nebo dokonce přes ni! To mi od profíků prostě "hlava nebere". Přece když čumák táhnu po pravé čáře, tak mi zbydou vlevo skoro dva metry pro záchranu nejen zrcátka protijedoucího tr. Kolikrát jsem musel kvůli tomu skřípnout osobák ke kamennému "zábradlí". Vyděšeně troubil a vůbec se mu nedivím....\nOdesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 11:18:11\nŠkoda_solaris: Jenže zde je těch šlápnutí navíc skutečně jen asi deset, navíc poměrně bezpečnou uličkou a bez toho, abyste ohrožoval děti hrající si v klidové zóně, která je v této čtvrti vzácností. Navíc "dálkové trasy" východ - západ vedou pouze o blok vedle severně i jižně.\nOdesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 12:41:01\nOno se dá v Pardubicích na pár šlápnutí vyhnout úplně všemu. Jak do pedálů, tak na plyn nebo do bot.\nJestli se dobře pamatuju, tak v tom návrhu měl pruh směrem na náměstí Republiky v oblouku 5m, cyklo 2m. Víc se tam při šířce necelých 17m asi nevleze. Nezbývá tedy, než věřit pánům z projekční kanceláře, že umějí nakreslit vlečné křivky.\nŠkoda_solaris: Na Karlovině je vyznačená společná stezka pro cyklisty a pěší. Pak můžete směle pokračovat Jindřišskou, nově oběma směry. Jestli ale čekáte highway pruh skrz náměstí, tak to máte bohužel smůlu. Jsou to místa, kde je pobytová funkce nadřazená fci dopravní. Proto jsem i rád, že se v návrhu Tyršových sadů příliš nepočítá s cyklisty. Parkoviště beru jako vtip...\nOdesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 17:00:07\nInvaze červených aut na parkovišti na 17. listopadu, vyfoceno z budovy OA:\nOdesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 22:27:04\nObvykle toto parkoviště bývá poloprázdné, ale dneska se sem vměstnalo asi 50 těchto aut\nOdesláno Středa, 11. ledna 2012 - 00:36:42\nAsi sraz firmy Chládek a Tintěra.\nMě se jenom zaráží, že po "úspěchu" cyklopruhu v Bělehradské ulici (jež uznalo dokonce i vaše sdružení na svých stránkách) se buduje další a ještě k tomu uprostřed města na místě, kde by se o jeho potřebnosti dalo také dlouze diskutovat.\nOdesláno Středa, 11. ledna 2012 - 19:02:02\nŠkoda_solaris: Asi jj\ni dneska tam všechny stály\nOdesláno Středa, 11. ledna 2012 - 20:46:54\nŠkoda_solaris: Tak si tak říkám, kde když ne na náměstí Republiky? Vždyť právě toto místo si o úpravu, která potlačí charakter "městské dálnice" a podpoří funkci "městského centra" vysloveně říká. Osobně mě nenapadá nic lepšího, a to mě jako správného šotouše většinou "lepší řešení" čehokoliv napadá . Hlavně jsem ale ani návrh jakéhokoliv lepšího řešení (kromě takových banalit jako "rozšíření přechodu") neviděl ani od kohokoliv jiného (tunel nepočítám, bez ohledu na správnost či nesprávnost takového řešení jde o návrh zcela nesrovnatelný již s ohledem na náklady). Když to všechno vlastně ani neznamená kapacitní omezení, jsou zde jen samá pozitiva....,tak mě upřímně řečeno zaráží, co na tom koho může zarážet.\nVlastně jsem zatím ani neslyšel žádný věcný argument, který by mě přiměl o správnosti zvoleného řešení pochybovat (argument o snížení kapacity se ukázal přinejmenším jako nerelevantní, ne-li zcela chybný).\nOdesláno Středa, 11. ledna 2012 - 22:52:00\nJenže ono k potlačení "městské dálnice" u Zelené brány by nejvíc pomohl severní obchvat města s novým mostem přes Labe v jakékoliv podobě (ať megalomanská variata z Dubiny širokým obloukem někam k Hradišti, nebo aspoň místní spojka někde od Židova k Cihelně). Úbytek provozu aut pod Zelenou bránou by byl určitě velice výrazný, protože nyní IAD od Pardubiček, Židova, Okrouhlíku a částečně i z Dubiny atd. při cestě směr sever jezdí centrem města.\nOmlouvám se za na rychlo spíchnutou malůvku - červeně velký obchvat, zeleně místní spojka a modře směry dopravy kolem Zelené brány. Zoufalost je i nemožnost sjet od Pardubiček u nemocnice na rychlodráhu (a pokračovat k nádraží) + největší úchylárna posledních let v podobě hyper-super krychle AFI "paláce" postavená v centru města bez řešení příjezdu aut.\nOdesláno Středa, 11. ledna 2012 - 23:12:39\nAd AFI bouda - na úvod by úplně stačilo, pokud by si policie namísto tradičního koukání do kamery na Hradecké jednou stoupla k zimáku a začala rozdávat řádné pokuty ichtylům, kteří najedou do křižovatky (= kolony před vjezdem do podzemních garáží), i když jasně vidí, že křižovatku nemohou opustit, díky čemuž následně blokují zejména pruhy z Polabin.\nMalůvka je hezká a srozumitelná, ovšem nepochybuji o tom, že se najde dostatek argumentů proti oběma trasám, v Pardubicích je přece zavedenou tradicí nekonečné revidování dohod a rušení dříve přijatých rozhodnutí. Pokud nevěříte, zde je zcela čerstvý názorný důkaz: o MHD na třídě Míru se bude bude znovu jednat - Pardubice se pěší zóny jen tak nedočkají, ODS ji stopla\nOdesláno Středa, 11. ledna 2012 - 23:21:18\n353: A opravdu věříte tomu, že lidé od Pardubiček, Židova, Okrouhlíku pojedou po obchvatu? Nepojedou. Pojedou stejně přes město, protože to pro ně bude pořád nejrychlejší.\nVšem, hlavně těm, co nevěří v heslo "Kdo seje silnice, sklízí auta" tj. v dopravní indukci, doporučuju k přečtení článek z loňského Silničního obzoru o situaci na pražské jižní spojce:\nSilniční obzor - únor 2011\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 00:00:21\n353: Ale ovšem. Ačkoliv si nedělám iluze o tom, že by ten tzv. obchvat byl všespásný, určitou část dopravy mezi Dubinou a Polabinami a dále na severozápad by jistě odvedl. Jenže pokud se u tunelu bavíme o řádově 200 mil Kč, tak u obchvatu jsme řádově někde na čtyřnásobku (viz http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-vas/Prehled-staveb/silnice- i36-pardubice-trnovafablovkadubina/$file/s36-pardubice-trnova-dubina.pdf ). Pravda, není to vlastně o mnoho více než se investuje třeba do rekonstrukce plavečáku, takže kdyby to pro město byla hodně moc velká priorita, asi by nebyl problém vyčlenit to ze silnic I. třídy a postavit to v režimu místních komunikací za peníze města. Přesto si myslím, že my dva jsme tak zhruba v těch věcích, že se můžeme vsadit, zda to bude postaveno už když půjdeš do důchodu Ty, nebo až když půjdu do důchou já, nebo ještě později.\nProto je potřeba činit i opatření jiná, reálná, byť třeba i méně účinná.\nOno by totiž taky dost pomohlo, kdyby se řidiči z východních částí města naučili více jezdit po "rychlodráze". Pravda, z podstatné části města jako jsou Pardubičky, resp. Černá za Bory a tamější průmyslová zóna, to dneska moc nejde (jak píšeš), popř. ty kamióny musejí jet kolem Tvého bydliště (taky by se mi to nelíbilo). Ale registroval jsem jakési náznaky, že v rámci "developerského projektu Kyjevská" by mělo být vybudováno právě i propojení mezi rychlodráhou a Pardubičkami. Tím by existovala alternativní cesta kolem centra prkaticky pro celé město a už by jen stačilo různými opatřeními učnit cestu přes centrum méně atraktivní než po rychlodráze, aby do centra jezdili jenom Ti, kteří tam něco potřebují, nikoliv Ti, kteří tudy jenom projíždějí.\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 01:01:50\nJenda_J - ale pojedou a v dost velké míře. Ono se to nezdá, ale i na první pohled velice nepraktické variantní trasy průjezdů městem pomáhají. Bylo to vidět například při uzavření Labské ulice, na první pohled zcela místní a nedůležité. Ale když se auta jezdící Labskou přesunula na Jahnovu a náměstí Republiky, tak stály hned kolony až ke Kostelíčku (proběhlo to tehdy i touto diskusí). Ten samý efekt pro oblast Parama má každé uzavření "místního" mostu Rosice - Svítkov.\n334: příjezd kamionů do Foxconnu a okolí, no to je taky téma. Kdyby se sečetla ušetřená nafta za rychlejší trasu bez semaforů a křižovatek po neexistujícím jižním obchvatu, už by na něj možná i byly peníze . Jinak web řsd sleduju pravidelně ... u JZ obchvatu jsou aspoň kolonky vyplněné až k termínu uvedení do provozu ... což sice nic neznamená, ale můžu aspoň doufat .\nPro případné nepardubáky opět malůvka (zeleně současná trasa kamionů od Prahy, červeně po plánovaném jižním obchvatu):\nOno mi na řešení dopravy v Pcích asi nejvíc vadí to, že se neřeší vůbec. Léta jsme se uklidňovali tím, že Pardubice jsou skoro nepostižené tranzitní dopravou a v dobách kdy jinde se už dopravní stavby budovaly, u nás klidně jezdila nákladní doprava všude. Když už se konečně něco začalo stavět (rychlodráha a pak nový Rosický most přes Labe), tak to zase trvalo všechno strašně dlouho. A od otevření silnice od závodiště na Chrudim koncem devadesátých let se pro nákladní a tranzitní dopravu ve městě neudělalo nic a ona přitom od té doby narostla několikanásobně.\nMimochodem mohlo by být samozřejmě i mnohem hůř. V první vlně omezování nákladní dopravy přes město se to řešilo prostě zákazy vjezdu - pamětnící (aspoň mého věku ) mne třeba ještě doplní, ale třeba před otevřením uvedeného úseku silnice na Chrudim byla povolená trasa ze směru od Prahy na Chrudim pro tranzit takováhle:\nPotom se označil povolený vjezd NA i na trasu od závodiště přes Duklu a ul. Demokratické mládeže na Zborovské, tedy ulicemi pro tranzit také naprosto nevhodnými.\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 01:02:28\n353: tak si tu malůvku rozebereme\nkratší zelená čára - asi jsem to nepochopil, ale vypadá to, jak kdyby ta spojka měla vést přes Perštýnské náměstí\ndelší zelená čára - spojka mně příjde zbytečná a navíc by vedla přes rybníky a park.\nčervená čára - tady to vypadá zajímavě, ale přes Labe by se musel postavit delší most a nejsem si jistý, jestli by obchvat splnil zcela svůj význam. Je tady totiž dálší možnost, jak se vyhnout městu: trasa Sezemice - Ráby - Staré Hradiště. Obchvat by měl smysl, kdyby se k němu připojila spojka ze Staročenské, silnice 322. Varianta podle mého návrhu, i když jako problém bych zde viděl zásah do klidové zóny spojilského lesa:\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 01:17:55\nA ještě takový jeden povzdech - zkuste si všichni, ať už jezdíte po Pardubicích autem, MHD nebo na kole představit, jak hodně by se změnily proudy dopravy po městě, kdyby se realizovalo už od šedesátých let uvažované propojení Pichlovy a Průmyslové ulice (tehdy se samozřejmě počítalo i s nákladní dopravou). Tuhle spojku dneska už nikdo nepostaví, ale i dnes by odlehčila dopravě ve velice velké části města. Doplním poslední malůvkou (ona spojka je tam zeleně):\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 01:21:38\n- ta kratší zelená - to měla být Zelená brána\n- ta červená odpovídá projektu ŘSD odkazovanému tady kolegou 334 - to není můj nápad\nJinak ta tvoje rozmáchlá varianta obchvatu už trochu konkuruje silnici R35, která by měla vést relativně nedaleko\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 13:22:01\nNeříkám, že obchvat část dopravy neodvede. Odvede. Jenže ta auta, která odvede, zase nahradí jiná, pro která se cesta přes centrum zase stane atraktivní. Miliarda v prdeli, intenzity na náměstí Republiky stejný. Příkladů z měst, kde se tak stalo, je spousta, nově si to vyzkoušeli i v Praze. Já jen prostě nesouhlasím s novodobou pardubickou vírou v obchvaty a jejich všespánost: Postavíme JZ a SV obchvat, spojku z rychlodráhy na 17.listopadu, k Tesle a já nevím kde ještě. Tím pádem budeme mít “vyřešenou dopravu”, všichni budou jezdit po obchvatech, spotřebujou málo nafty a v centru nikdo nebude. Bulšit. Pardubice nejsou Náchod, dvě třetiny tu tvoří místní a cílová doprava. Jediným funkčním a nejlevnějším řešením je začít ovlivňovat dopravní chování obyvatel: jednoznačná preference pěších, MHD a cyklo dopravy, restrikce IAD, zejména parkovací politika.\n“Obchvat náš vezdejší dej nám dnes, odpusť nám naše hříchy ...”\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 14:16:30\nMoment - já netvrdím, že obchvaty vyřeší dopravu v Pcích. Psal jsem že ji pomůžou ... vyřešit ji nemůže nic, ani víra ve spásu pomocí kol a MHD.\nOsobně třeba nesouhlasím s tím, že se staví čtyřpruh Pce - HK. Ano, určitě se využije, ale řešení dopravy ve městech mi připadá důležitější, než zrychlení dopravy Pce - HK o pár minut.\nPardubice nejsou Náchod, dvě třetiny tu tvoří místní a cílová doprava.\nTo určitě, ale kdyby ta zbylá třetina jezdila jinudy, to by jako nebylo poznat? Navíc pokud se za cílovou dopravu považuje doprava do průmyslových zón Čívice a Černá za Bory, tak pro většinu města je i tato doprava tranzitní. Vždyť i naše slavná rychlodráha vede vlastně úplně centrem města a tranzitní doprava by na ní být neměla. V části od starého nádraží pod nemocnici je navíc rychlodráha postavená pouze v polovičním profilu původně plánované čtyřproudové silnice (tj. například bez krajnic). Třetina aut, to je přece obrovské množství. Až bude třetina města jezdit na kole, pak budu souhlasit, že řešit další rozvoj a priority cyklistů jsou důležitější než řešení aut.\nAle nebudeme se tady přít o něčem, co stejně nevyřešíme. Osobně by se mi líbilo náměstí Republiky opět jako náměstí, ale ...\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 14:47:16\nA ještě jeden malinký důkaz o neřešení dopravy ve městě. Přiložený plánek je starý více než 50 let a přitom jsou na něm zakreslené už tehdy plánované a dodnes neuskutečněné stavby - podchod pod nádražím, prodloužení Pichlovy směr Pardubičky, další most přes Labe v místech dnešního sídliště Závodu míru... Mimochodem ten plánek je součástí "Investičního úkolu pro trolejové vedení v sídlišti Dukla a Višňovka přes podjezd v Anenské ulici kolem polikliniky" ... taktéž dodnes nepostavené.\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 17:40:36\nTulák: nevím jestli by s tím obyvatelé obcí Zminný, Sezemice, Ráby, Brozany a Staré Hradiště souhlasili\nA měl bych tu otázku, kdy se začne s rekonstrukcí dolní křižovatky u Parama?(směr Chrudim)\nOdesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 20:07:21\nKřižovatka u Parama:\nVzpomínka na návštěvu autobusu TEDOM, bohužel ani zde nenašly své uplatnění. Pardubice by je stejně asi nevytrhly, i když... Tři výrobci byli asi moc.\nOdesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 23:37:58\n353: ta přeložka u Pardubiček má několik kladů a záporů\nPlus: jak jste psal, ulehčí to dopravě v centru města, výhodné to je zejména pro záchranku která by nejezdila přes město\nMinus: oproti tomu že se ulehčí doprava v centru se zase o to víc zatíží doprava v už tak přecpané Teplého ulici do centra a také most u Parama\nOdesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 17:36:25\nTrolejbus 373 je také bez reklamy. Myslím že tohle tu ještě nezaznělo.\nOdesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:40:22\nK tomu prodloužení Picholovy ulice: Ono se s tím počítá v územním plánu snad dodnes. Proto stojí v Pichlově ulici dnes jen autobazar, je v ose plánované silnice stavební uzávěra na stálé stavby. Pokud si dobře pamatuji, dokonce se těsně po revoluci mluvilo i o tom, že by se ve vojenském prostoru zrekonstruoval tzv. červeňák (most přes Chrudimku, který se nachází nedaleko od krematoria, a který původně stál v místech dnešního Prokopova mostu) a k němu by se dodělala silnice spojující krematorium a Pardubičky.\nPravdou je, že dnes se již na nějaké prodloužení Pichlovy ulice zcela zapomnělo a asi nikdy nevznikne...\nK té rychlodráze: Traduje se, že se rychlodráha stavěla v polovičním profilu, protože výstavbu čtyřproudé silnice zakázal tehdejší KNV v Hradci Králové s odůvodněním, že se bude ztrojkolejovat železniční trať Pardubice - Česká Třebová a čtyřproudá silnice by se vedle toho již nevešla...\nMěl bych však ještě jeden námět i když se asi setká s kritikou. Není to obchvat ale jen taková myšlenka místní komunikace, když tu již byla řeč o Labské ulici. Víte, že se plánuje výstavba lávky přes Chrudimku za zdymadlem směrem do parku u tzv. Čičáku. Kdyby se tam místo lávky postavil most s jednosměrnou vozovkou samozřejmě pouze pro osobní auta, mohla by tak vzniknout souběžná alternativa pro opačný směr Labské ulice za zdymadlem přes most a podél mlýnů.\nOdeslán z: 89.102.108.13\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 14:52:35\nNedá mi to, abych občas nepročítal tuto diskusi, a teď mi to nedá, abych na ni nereagoval:\nObčasné zdejší polemiky mezi stoupenci "cyklo" a zastánci "MHDo" připomínají žabomyší války.\n1) Zdálo by se, že se jedná o společný zájem (proti IAD), ovšem časté zdejší spory tomu úplně neodpovídají. Jistě lze vést neutuchající polemiky o tom, kam se autobus vejde a nevejde, kde cyklisté mají a kde nemají co dělat, ale řekl bych, že společnému zájmu, zejména v očích nezúčastněného pozorovatele, toto neprospívá.\n2) Teď k řešením. Zakreslování nových mostů a spojek do map je možná příjemná kratochvíle, ale uváženo realisticky, a paradoxně je to tu i zmíněno, k posunu směrem k uskutečnění drtivé většiny z nich nikdy nedojde; takže fakticky řešeními nejsou. Rozhodnutí se odehrávají na radnici a možná někde jinde, a pochybuji, že tam má někdo chuť se všemi těmi (staro)novými návrhy zabývat.\n3) Dále jsou tedy věci, které se probírají alespoň nějak na oficiální úrovni. Již delší dobu mezi nimi vyniká víra v příchod obchvatů. Čas od času se pak objeví výstřelky populismu, např. tunel na nám. Republiky, kterými si zjevně někdo touží naklonit "veřejné mínění", popř. si možná někteří lidé takovým projektem chtějí vybudovat svůj pomník. U obou zmíněných typů padají zcela běžně částky v řádech stamilionů a miliard korun. Za takové peníze by možná každý obyvatel Pardubic mohl obdržet zdarma kolo a polovina linek MHD by jezdila každých pět minut. Tunel snad nakonec bude diskvalifikován jako nesmysl (dokud se té myšlenky za nějakých patnáct let zase nezhostí nějaký popularizátor), nějaké obchvaty (ať už doktrinální pozadí jejich koncepce je jakékoliv, třebaže zastaralé) se možná vybudují, ale většina obyvatel včetně zdejších diskutujících to může ovlivnit asi tak jako příchod tisícileté říše.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 14:55:34\n4) Právě z výše uvedeného se mi zdá, že je na místě vyzdvihnout ty malé změny, a to především pro jejich realismus a efektivitu. Realismus ve smyslu, že je lze uskutečnit v nějakým rozumným horizontu, že se jich nedočkají teprve vnuci vašich vnuků; efektivitu myšlenou ne tak, na kolik to celkově "spasí" žití v Pardubicích, ale poměřováno zejména k tomu, kolik ta úprava stojí (což je hledisko, kteří možná někteří neradi slyší, ale obecně od realistickýho projektování je nelze nikdy odpoutat; idealistických projektů jsou plné šuplíky). Právě v tomto bych spatřoval jednoznačný argument pro cyklopruh na náměstí Republiky, úpravu třídy 17. listopadu nebo i probíhající zcykloobousměrňování; je tak příznakem právě žabomyších válek, že zdejší diksutující se k těmto řešením nestaví v nerozbrojné jednotě, nýbrž bez ustání nedbale polemizují o každé maličkosti, která se zrovna jim nezdá ideální.\nA propos, jednoznačně sem patří i cyklopruhy na Bělehradské ulici. Lze donekonečna diskutovat o výběru místa a vysmívat se jejich nepoužívání, ale náklady na ně, v porovnání s projekty v bodě 3, byly tak minimální, že i kdyby po nich nikdy nikdo nejel, jejich realizace měla smysl. A přinejmenším to byl z hlediska Města na kole, o.s. učebnicový marketingový tah.\n5) Právě zájem "veřejnosti" pak se mi zdá jako největší "výzva". popř. "problém". Je sice, opět, možná příjemnou kratochvílí, že tady pár nadšenců "cyklo" a pár stoupenců "MHDo" diskutuje o tom, jak má vypadat město Pardubice, ale jsou to stále titíž. Většinu města Pardubic tohle zkrátka nezajímá, mnoho lidí v důsledku tohoto nezmění svoje návyky, a o tom, zda by třeba mohli místo autem jezdit něčím jiným, na základě všech těchto diskusí (určitě ani neví, že něco takovýho existuje), přemýšlet nezačnou; a pokud je to takto nezajímá, je pak na místě se ptát, zda jsou vlastně nějaké změny vůbec potřeba.\nTo, že si tu nějaká úzká skupinka jednotlivců projektuje svoje představy, nemá pak s veřejným zájmem, veřejným prostorem a podobnými příjemnými pojmy, nic společnýho.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 15:11:14\nMilý názore, mám pocit že reaguješ na něco, co jsi mezi řádky viděl hlavně jen ty. Tahle diskuse je o MHD v Pardubicích a nikdo netvrdí že tady diskutuje široká veřejnost. O cyklo problematice se tady začalo diskutovat hlavně po realizace pruhů na Bělehradské, které byly a dodnes jsou pro řidiče MHD nepochopitelným mrháním peněz. S větou že ale náklady na ně, v porovnání s projekty v bodě 3, byly tak minimální, že i kdyby po nich nikdy nikdo nejel, jejich realizace měla smysl absolutně nesouhlasím. Když se tam pruhy načáraly, náklady se v tisku uváděly okolo 100 tisíc korun. Sice to znamená, že každý obyvatel města přispěl jen něco kolem 1,10 Kč, ale určitě se ty peníze daly využít líp a pořád by to bylo ve prospěch cyklistů ve městě.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:09:27\nKdyž už tu mluvíme o těch stavbách, trochu odbočím...k rekonstrukcím některých silnic. Nevíte někdo, jestli někdy v blízké době budou opravovat aktuálně jedny z nejrozbitějších silnic v Pardubicích, ulici Jana Palacha nebo Poděbradskou u Intersparu?\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:42:45\nA zase jinam odbočím...zítra 20.1.2012 to bude 60 let od historicky první jízdy trolejbusu v Pardubicích. A o den později bude slavit linka 3 své 60tiny.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 17:01:54\nUlice Jana Palacha by se měla opravovat v létě či druhé polovině tohoto roku.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:03:58\nmohu se zeptat, proč solaris evi.č. 400 má nalepenou tmavou folii na přednim sedadle a cestujici tudíž nevidi ? PS: jak se tam píše, neobsazovat detmi do 12 let.... diky\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:10:15\nNevím, zda někdo na radnici 60. výročí trolejbusů zaznamenal či zaznamená. Tam se spíše teď řeší vytlačení MHD ze Třídy Míru. Ostatně bych řekl, že toto je nejošklivější ulice v Pardubicích.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:37:23\nAle mlho, o tom tady přece všichni celou dobu mluví, že je potřeba vytlačit z třídy Míru MHD, aby už nebyla tou nejošklivější v Pardubicích\nKaždopádně trolejbusové výročí zaznamenali i v celostátních sdělovacích prostředcích. Kdo to nezachytil, tak zde je odkaz: http://prehravac.rozhlas.cz/audio/2536038 - je to někde asi tak od 44. minuty.\nÚsměvně působí zejména pojetí reportáže jako popisu rarity a historického reliktu, který v Praze už dávno zrušili, ale třeba v Pardubicích stále jezdí. Redaktor holt byl asi pražák. A nebo to tak opravdu je a my si tady jen něco nalháváme :-)\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:56:52\nsimoo: jo to by mě taky zajímalo.. snad se k tomu někdo zde vyjádří.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:59:10\n334: Kde se v podniku nachází ta 7Tr, o níž se v reportáži mluví?\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:07:14\nJá bych se vyjádřil tentokrát k něčemu jinému. A sice téma REVIZOŘI v MHD.\nProč jezdí v Pardubicích již řadu let stále v trolejbusech a autobusech stejní revizoři a revizorky? Přijde mi totiž, že tváře pardubických revizorů jsou za ta léta již tak známé, že si všichni potencionální černí pasažéři označí jízdenku už když vidí stát na zastávce známé tváře revizorů a revizorek. Tím tak zákonitě musí ztrácet efektivita činnosti revizorů. Proč se třeba revizoři každoročně neobměňují, aby to nebyly stále stejné okoukané tváře, které místní lidé již od pohledu znají? To není o tuto práci zájem?\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:13:15\nTr_man: to nevím, kde to vzali, vím jen o pražské 8Tr, která ještě není v provozu, jinak vedeme jen 9Tr\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:15:28\nTedy když je těch 60 let, bude zase DOD? jak to bylo v roce 2007 a 2010...\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:15:46\nHonzin111 - člověče, občas nesouhlasím s tvými některými názory, ale teď už jen nechápu. To je jako máme každý rok propustit a nebo jim platit plastiku obličeje??? Jak bys to asi chtěl obměňovat? Navíc i přes "stále stejné tváře" dnes a denně úspěšně loví další a další neplatiče...\n334 - pojímání trolejbusů jako rarity je v celostátním tisku trvalé a dlouhodobé. Za totáče to bylo ovšem v tisku jinak než v tlači - na Slovensku totiž trolejbusy v hlavním městě jezdily .\nVýročí jsme samozřejmě zaznamenali a k tomu datu by se ne webu DP měla objevit krátká zpráva včetně oficiálního zveřejnění data letošního DOD.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:17:58\nMartin96 - A zase jinam odbočím...zítra 20.1.2012 to bude 60 let od historicky první jízdy trolejbusu v Pardubicích\nCož není pravda , 60 let od první jízdy už uplynulo v prosinci 2011.\nOdeslán z: 88.100.234.108\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:41:18\n353: Smysl odstavce 4 spočíval hlavně v porovnání megalomanských, utopických projektů se stavbami, které v reálném čase mohou přinést efektivní (tj. právě poměrem k jejich ceně) užitek. Můžu ten příklad položit jinak: za milion korun, což je pořád zlomek ceny všech těch populistických projektů, by se, dle teda uvedených údajů, mohlo podobných projektů realizovat deset, a pokud by se jako prospěšnější třeba než propíraný cyklopruh ukázaly byť dva tři, mělo by to, podle mého názoru, značný smysl, rozhodně znatelnější, než většina projektů, co se v Pardubicích (ne)činí.\nA ještě k tomu cyklopruhu: Proč se teda ty peníze líp nevyužily? Myslíte, že jeho realizace doslova zabránila snad nějaké realizaci daleko zdařilejší a "spásnější"?\nJá se domnívám, že nikoliv; zkrátka by se nic nerealizovalo (a byly by se mohly dál poklidně vést řeči "co by, kdyby"). Takhle se, mimo jiné, o této problematice dozvěděl alespoň kus skutečné veřejnosti (po níž teda, předpokládám, chcete, aby jezdili víc na kole nebo MHD), seznámil se s možnými novými přístupy a obecně se trochu zvýšilo povědomí, že je možný, aby se tu v tomto směru něco dělo.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 23:07:02\nTr man: I Ty jeden šťouro! Oba přece víme, že rozpoznat 7 Tr od 8 Tr je problém i pro leckterého šotouše (třeba mě), natož pak pro rozhlasového redaktora, který se tváří, že trolejbus vidí poprvé v životě.\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 23:51:39\nProč jezdí v Pardubicích již řadu let stále v trolejbusech a autobusech stejní revizoři a revizorky?\nZákladní argumenty už tu zazněly - pokud má zaměstnanec pracovní smlouvu, těžko je možné vyhodit ho z práce jen proto, že se okoukal a všichni ho znají. Za druhé - neznají ho zas až tak úplně všichni, takže nějaké výsledky i nadále vykazuje.\n3) Přiznávám, že nemám paměť na obličeje, ale řekl bych, že od roku 2003 se mezi pardubickými revizory minimálně dvě nové tváře objevily a naopak si vybavuju jednoho revizora, který už šel do důchodu.\n4) Honzin nám tu úplně zapomněl na jednu věc. Nevím, jestli má vůbec představu, co taková práce revizora obnáší, ale protože o tom mám přeci jen trošku lepší představu, než on, rád bych něco zdůraznil. Na první pohled si sice můžete myslet, že běžný revizor má jednoduchou a monotónní práci - nastoupí do autobusu, zkontroluje jízdenky, rozdá pokuty a vystoupí. Jenže ono je to složitější. Lidé bez jízdenky jsou různí, každý se chová jinak, každý reaguje jinak, u každého člověka je nutné zvolit trošku jiný přístup. Takže revizor začátečník sice není okoukaný, ale nemá praxi a zkušenosti. Věřte tomu, že zkušený revizor dokáže leckdy vytipovat ve voze mezi všemi cestujícími (potenciálního) černého pasažéra dřív, než vůbec začne kontrolovat jízdenku. (Stejně jako já dokážu večer po osmé občas na první pohled podle nápadně nenápadného chování odhadnout, kdo z nastupujících cestujících jede na použitou jízdenku a kdo má lístek v pořádku.) A tohle vás nenaučí žádná chytrá knížka, tohle vás nenaučí žádné školení, to vás naučí jen praxe. A čím déle tuhle práci děláte, tím víc zjišťujete, že i po X letech praxe se setkáváte se situacemi, jaké jste nikdy předtím nezažili a i přesto máte v popisu práce vyřešit tuhle situaci na první pokus správně, protože druhý pokus nejspíš nebude.\nA abyste neřekli, uděláme si malý revizorský test. Představte si, že jste revizor u ČSAD a nastoupíte takhle jednou po ránu do autobusu na lince Příbram - Praha. Slečna sedící na sedadle u předních dveří vám s bezelstným úsměvem v tváři ukáže studentskou jízdenku z Příbrami do Prahy a tuhle průkazku:\nVelice pečlivě si průkaz prohlédněte a pak řekněte, za co slečna zaplatila 1020 Kč. (Ti z vás, kdo znají správnou odpověď, jsou ze soutěže vyřazeni.)\nOdesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 23:59:15\nPro srovnání, tady je ještě jeden průkaz:\nTen je zcela v pořádku (samozřejmě za přepokladu, že ho cestující použije v době jeho platnosti - 1.9.2010 až 30.6.2011 - a na stanovené trase z Chebu do Plzně).\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 00:59:46\nPrůkaz té slečny jsem si velice pečlivě prohlédl a napadá mě toto (ale jádro pudla je možná úplně někde jinde ):\n- To slovo "PŘÍBRAM" mi přijde napsané nějak divně. Při troše fantazie by se to dalo číst třeba i jako "DEJBBAM", teoreticky by mohlo dojít k záměně s názvem jiného sídla a zneužití průkazky?\n- Problém je v tom, že potvrzovací razítko je z Ústí nad Labem, tedy z místa úplně mimo trasu dojíždění?\n- Město Příbram není jediným sídlem tohoto názvu (vesnice jménem Příbram leží v okrese Brno venkov), tak tam má být v závorce uvedeno "okres Příbram"?\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 01:07:20\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 08:35:48\nNikde není striktně dáno, odkud by mělo potvrzovací razítko být. Ale většina cestujících na trase Příbram - Praha má razítka z Veolie Příbram, Bosák Busu Dobříš, DP Praha, zkrátka z firem na trase. Vysokoškoláci z měst na opačném konci republiky pak mívají i razítka z místa školy. Pokud tohle víte, napadne vás, že razítko z hlavního nádraží v Ústí nad Labem je přinejmenším podezřelé. Takže toho se držte a pokračujte v rozvíjení teorií. Možná by stálo za to podívat se na to průkazku velice pečlivě ještě jednou, co říkáte?\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 09:34:26\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 10:00:43\nTk nám to prozraď, my na městě s těmahle průkazkama nemáme moc zkušeností...\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 10:06:37\nZdá se mi, že kolem té poslední kolonky je vzduchová bublina\nŽe by si slečna opatřila razítko takto?\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 10:44:43\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 11:07:44\nTrefa. Celé to bílé políčko s názvem "Razítko, podpis a záznamy dopravce" je vyříznuté z jiné průkazky, stejně tak i to stříbrné kolečko na rohu fotky. Vlevo vedle políčka je vzduchová bublina, vpravo je vidět, že dolepené políčko zas tak úplně nelícuje na to spodní.\nKdyž se pak podíváte pořádně na fotku, vidíte, že nad očima a pod nosem je vidět vodorovná čára. Co to je? Lepenka. Originální průkaz se přelepuje fólií, která má rozměr průkazu a zaoblené rohy, tahle průkazka je přelepena dvěma proužky lepenky, jedním dole a druhým nahoře. Všimnout si můžete i rohů průkazu, je vidět, že je tam lepenka. (To samo o sobě není na závadu, nevěřili byste, jaký salát se dá z průkazu udělat už za pár měsíců používání - a lepenka to jistí.)\nPodtrženo, sečteno, slečna je velice šikovná padělatelka a za každou jízdu na tenle průkaz ušetří 20 korun. Pokud to udělá dvakrát denně, ušetří za měsíc osm stovek.\nNo a proč Ústí nad Labem? Stačí internet v mobilu, www.spoluzaci.cz, google a hned víte, že slečna absolvovala pedagogickou fakultu na univerzitě v Ústí nad Labem, diplomovou práci odevzdávala v dubnu 2010 a dokonce se dá zjistit i téma diplomky.\nOvšem... Rok narození 1989, diplomka v roce 2010? I na tohle je vysvětlení. Slečna má totiž v občanském průkazu rok narození 1985, takže nárok na zlevněné studentské jízdné ztratila v den svých 26. narozenin na jaře 2011. Proto si ubrala čtyři roky, aby na sebe zbytečně neupozorňovala tím, že už je "moc stará".\nA teď se vraťme k původnímu tématu. Myslíte si, že by si revizor začátečník takových detailů všimnul?\nAno, kolega 353 tu správně poznamenal, že takovéhle průkazy se "na městě" nevyskytují, tam zas budou nějaká jiná místní specifika. Podstatné je to, že revizor začátečník má výhodu v tom, že ho nikdo nezná, délesloužící revizor je sice okoukaný, ale už má nějaké zkušenosti z minula, což mu umožní odvádět kvalitnější práci.\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 14:27:59\n353: tak to jo ale to byly jen zkušební jízdy že? naplno se jezdilo až od 21.1.\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 14:33:49\nJinak jsem dneska potkal náš bývalý autobus autoškoly číslo 21.\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 14:41:15\nAle nepotkal. Neexistuje. Jen víčko s evidenčním číslem z a-21 jezdí na ex-hradecké B732 fy Ruml...\nOdesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:37:51\n353: Díky za ujasnění


Pracovníci z Ukrajiny budou mít snazší přístup na pracovní trh | Goodworker.cz\nPracovníci z Ukrajiny budou mít snazší přístup na pracovní trh\nPodle aktuálních informací se od začátku invaze Ruské federace na Ukrajinu přemístilo na území České republiky už 270 tisíc Ukrajinců. ČR jako jedna z prvních nabídla uprchlíkům pomocnou ruku. Vznikla řada sbírek na podporu válkou sužovaným lidem včetně různých akcí a programů, z nichž můžeme jmenovat například platformu HelpUkranians.eu, která funguje na jednoduché bázi inzerátů, kde inzerenti nabízejí nebo poptávají pomoc.\nPracovníci z Ukrajiny v tuzemsku\nNově příchozí Ukrajince pálí zejména dva problémy - nemají kde bydlet a nemají práci. Nedostatek volných ubytovacích kapacit by mohla zmírnit státní dávka pro domácnosti, které uprchlíky ubytují. Uvažuje se o částce 3000 korun za měsíc na jednu osobu, nejvýše však 9000 korun měsíčně. Tyto příspěvky ale nejsou samospásné. Cílem je, aby si Ukrajinci nalezli v tuzemsku práci a byli soběstační. V tom jim dosud bránila složitá administrativa, neboť Ukrajina není členem Evropské unie a zaměstnávání pracovníků z Ukrajiny je administrativně náročnější.\nI v tomto směru udělala česká vláda krok kupředu, když zavedla institut dočasné ochrany. Ukrajinci jsou tak považováni za cizince s povoleným trvalým pobytem a mají volný vstup na tuzemský trh práce. K legálnímu zaměstnání v České republice tak už nepotřebují pracovní povolení.\nInstitut dočasné ochrany\nPojem “dočasná ochrana” není v evropském právu nijak nový. Už v roce 2001 přijala Evropská unie Směrnici Rady č 2001/55/ES, která upravuje minimální normy pro poskytování dočasné ochrany v případě hromadného přílivu vysídlených osob. Směrnice byla původně přijata kvůli ozbrojenému konfliktu v Jugoslávii v období 90. let. Tehdy začalo proudit z Balkánu do zemí EU velké množství lidí prchajících před válkou. Aby byly na podobné situace členské státy v budoucnu lépe připraveny a dokázaly pružněji reagovat, bylo zapotřebí vytvořit nový právní rámec. Do českého právního systému se směrnice transponovala zákonem o dočasné ochraně cizinců.\nAž do současné války na Ukrajině nebyla směrnice ani zákon nikdy použity, protože k jejich aktivaci je potřeba vyhlášení dočasné ochrany rozhodnutím Rady EU. Kromě nově příchozích pracovníků z Ukrajiny se tento právní rámec vztahuje i na osoby, které měly před vypuknutím konfliktu na Ukrajině trvalý pobyt (k 24. únoru 2022) a zároveň nemají možnost se do své domoviny vrátit. Naopak se nevztahuje na studenty a další osoby, které mají na Ukrajině pouze přechodný pobyt a cizince, jimž byla dočasná ochrana udělena nebo o ni požádali v jiném členském státě EU.\nPracovní smlouva, její náležitosti a druhy\nKdy je nutné vypsat výběrové řízení na pracovní pozici\nCo je dobré vědět o společenské odpovědnosti firem


Extraliga kadeti :: Volejbal Brno, a.s.\nÚvodní stránka > Soutěže > Extraliga kadeti\nBrno – České Budějovice 3:0 (25:22,25:15,25:21) Na úvod turnaje se naše družstvo utkalo se soupeřem z Českých Budějovic. Vyrovnaný úvod prvního setu napovídal dramatickému průběhu celého utkání. Ale naši borci nechtěli dopustit žádné drama a asi před sto diváky dotáhlo první sadu do...\n3. Turnaj - ZLÍN\nExtraliga kadeti – turnaj Zlín 4. - 6.2.2011 První utkání Zlín – Volejbal Brno 1:3 (21,-21,-20,-21) Los nám přidělil jako prvního soupeře domácí Zlín. Silné družstvo s reprezentačním smečařem (Uchytil). V začátku prvního setu na nás po chybě u sítě padla deka a do technického...\nVe dnech 11. - 12. 12. 2010 se v Novém Jičíně konalo druhé kolo extraligy kadetů skupiny B. Hrálo se v již známé hale z minulých let a zase na všech třech kurtech. Dopravu nám zařídil pan Kouřil, kterému děkujeme. Jelo se v této sestavě: Zajíček (kapitán), Strnad,...\nKadeti v nové sezóně 2010/2011\nExtraliga kadetů ve Zlíně Dne 5. – 7.11 jsme vyrazili na první extraligu kadetů, která se uskutečnila ve Zlíně v hale Novesta, kterou spousta hráčů zná již z loňského roku, kde se extraliga konala dvakrát, ale s tou změnou, že letos již v hale nebyla taková zima...\nKadeti na titul nedosáhli\nPáteční finálový den rozhodl o staronových mistrech České republiky. Brněnští volejbalisté zaváhali v obou utkáních. Nejdříve podlehli ofenzívní síle Fatry Zlín, jmenovitě Bartošovi a Vašíčkovi, řízené vyhlášeným nejlepším nahrávačem Pavlem Bartošem. V odpoledním utkání prohráli...\nTým je zpět ...\nPo nevydařeném prvním turnaji finálové části extraligy museli brněnští kadeti odvracet hrozbu ztráty naděje na titul. V pátečním utkání s domácí Prahou excelovali ve všech činnostech a zaslouženě zvítězili 3:0. Volejbal Brno vs. ČZU Praha 3:0 (18,22,19) V soutěži, která se...\nExtraliga kadetů vstupuje do druhé části, přibírá tři nové soupeře\nMistři z ČZU Praha, Ervěnice a nováček z Plzně, to jsou tři noví soupeři Volejbalu Brno v bitvě o titul mistra pro rok 2010. Největším konkurentem bude zcela jistě Praha, která svoji hru opírá o reprezentačního univerzála Davida Kuboše. Hra Ervěnic a Plzně bude překvapením....\nKadeti vyhráli moravskou skupinu 30:0, ve VelMezu zářil Pavel Matějka\nNa cestě za titulem Mistra republiky dosáhli kadeti první stanovenou metu. Moravskou skupinou prošli bez porážky a navíc se skórem 30:0, čímž si vybojovali závěrečný turnaj. Při nepřítomnosti univerzála Boháče měl na úspěchu lví podíl smečař Matějka, který absolvoval celou porci pěti...\nBilance víkendu: Pět vítězství v patnácti setech\nNa výbornou odehrálo družstvo první "kvalifikační turnaj" o postup do finále extraligy kadetů. Již tradiční, příjemný turnaj v blízkém Zlíně opět kazilo jen chladno veliké sportovní haly. Rozcvička v rukavicích a čepicích, hra ve třech trikách, to je kolorit Zlína, na který si všichni...\nKadeti odjíždí do Zlína - NOMINACE\nKadeti otevírají soutěž proti domácím. Mělo by jít také o nejtěžší utkání. Pa 10:00 Volejbal Brno - Fatra Zlín Pa 16:00* Volejbal Brno - Želetava So 9:00* Volejbal Brno - Ostrava So 15:00* Volejbal Brno - Vysočina So 18:00 Volejbal Brno - Česká Třebová * časy utkání se budou...


Xiaomi představilo novinku střední třídy, model Mi 6X :: Katalog Mobilů\nKatalog Mobilů › Články › Xiaomi představilo novinku střední třídy, model Mi 6X\nPřeposlat Xiaomi představilo novinku střední třídy, model Mi 6X\nAhoj, posílám zajímavý článek: Xiaomi představilo novinku střední třídy, model Mi 6X.\nSpolečnost Xiaomi představila dlouho očekávaného nástupce telefonu Mi 5X (A1), který byl představený v září minulého roku. Novinka se jmenuje Mi 6X a vypadá to, že to bude jedna z nevětších hvězd střední třídy.\nXiaomi telefony spadající do střední třídy umí, protože takřka vždy nabídnou naprosto perfektní poměr cena / výkon a nejinak je tomu také v případě novinky s označením Mi 6X. Předchozí generace pojmenovaná 5X dostala také globální variantu s označení A1, která se vyznačovala kompletní podporou LTE sítí a čistým Androidem (tento telefon byl součástí programu Android One). Dá se předpokládat, že něčeho podobného se dočkáme také v případě novinky 6X, nicméně to si nechme až na někdy jindy. Tento nový telefon je klasickým zástupcem aktuální střední třídy, takže nabídne kovové šasi, displej s poměrem stran 18:9 a poměrně tenké rámečky po jeho stranách. Rámečky nad a pod displejem, tedy čelo a brada, jsou už podstatně tlustší, ale pořád nejsou přehnaně rozměrné a velikostně bychom je zařadili do takového průměru. Jak jsme se již zmínili, konstrukce je kovová a tomu napovídají decentní plastové plošky v zadní části nahoře i dole, které jsou do šasi poměrně vkusně zakomponované. Rozvržení všech hlavních prvků je víceméně klasické, na zadní straně se nachází kruhová čtečka otisků prstů, duální fotoaparát ve vertikálním uspořádání s LED bleskem mezi jednotlivými snímači a nad displejem je umístěná sekundární kamerka a různé senzory.\nNa pravém boku má své místo kolébka pro ovládání hlasitosti, tlačítko pro zapnutí / vypnutí displeje a vlevo sedí hybridní šuplík se sloty na dvě SIM kartu nebo jednu SIM a jednu microSD kartu. Tlačítka pro ovládání telefonu jsou součástí displeje, takže brada telefonu zůstala prázdná a nevyužitá. Na chvíli se zastavíme u barev, protože Xioami bude u tohoto modelu nabízet hned pět barevných variant (Cherry Pink, Flame Red, Sand Gold, Glacier Blue a Black), a ty se od sebe liší nejenom barvou zadní, ale i přední části. Zatímco černá a červená varianta mají černou přední část, zlatá, modrá a růžová mají předek bílý, a to pravděpodobně z toho důvodu, že jsou to vcelku světlé barvy a černá by s nimi moc neladila. Kompletní rozměry Xiaomi Mi 6X jsou 158.7 x 75.4 x 7.3 mm a hmotnost se zastavila na hodnotě 168 gramů, takže je to sice tenký, ale určitě ne vyloženě kompaktní telefon. Ovládání v jedné ruce bude velmi obtížné, nicméně díky zaobleným hranám i rohům by měl padnout do ruky dobře a bez větších problémů. Dominantu přední strany tvoří dotykový displej s úhlopříčkou 5.99 palce, na kterém výrobce použil rozlišení 2160 x 1080 pixelů (Full HD+) při módním poměru stran 18:9.\nJemnost obrazu se zastavila na slušné hodnotě 403 ppi a výrobce použil IPS panel, takže můžeme očekávat dobré podání barev i široké pozorovací úhly. Ještě dodáme, že o ochranu displeje se stará odolné sklo Gorilla Glass třetí generace. O plynulý chod prostředí, aplikací a her se postará procesor Snapdragon 660, což je osmijádrový čip střední třídy postavený na jádrech Kryo 260 (4x 1.8 GHz a 4x 2.2 GHz) doplněný o grafický akcelerátor Adreno 512. Výkon této soustavy by měl stačit i náročnějším uživatelům a Xiaomi tento telefon vybavilo také systémem umělé inteligence, který by měl pomáhat hlavně při fotografování (rozpoznávání scén apod.). Když už jsme nakousli to fotografování, tak vězte, že hlavní fotoaparát je (nečekaně) duální a je postavený na snímačích od Sony (IMX486 a IMX376). Zadní snímače disponují rozlišením 12 a 20 MP a pyšní se skvělou světelností f/1.75, přičemž duální uspořádání umožní až 2x bezztrátové přiblížení. Ve výbavě pak neschází ani systém automatického fázového ostření a LED blesk pro přisvícení. Tím je doplněný také sekundární fotoaparát nad displejem, který má rozlišení 20 MP, opět snímač od Sony (IMX376) a světelnost f/1.75.\nCo se týče další výbavy, tak k dispozici budou hned tři varianty s kombinacemi 4 GB RAM + 64 GB ROM, 6 GB RAM + 64 GB ROM a nejlépe vybavená verze nabídne 6 GB RAM a 128 GB ROM. Rozšíření vnitřního úložiště je možné pomocí paměťové karty microSD. Konektivní výbava je standardní a zahrnuje konektor USB Type-C, WiFi přijímač (802.11 a/b/g/n/ac) a Bluetooth 5.0. Čip NFC bychom ve výbavě hledali marně, stejně tak jako 3.5 mm audio konektor, a i když tato novinka podporuje LTE, všechny frekvence nezvládá. To by ale měla později napravit právě již zmíněná a s největší pravděpodobností plánovaná globální verze A2. Ještě bychom měli zmínit baterii, která má kapacitu 3010 mAh a podporuje technologii rychlého nabíjení. Operační systém je zastoupený Androidem ve verzi 8.1 a na něm je použita grafická nástavba MIUI 9.5. Xiaomi Mi 6X se v domovské Číně již prodává a základní verze (4 GB RAM + 64 GB ROM) vyjde na 1599 jüanů (cca 5 355 Kč bez DPH). Střední model s kombinací 6 GB RAM a 64 GB ROM stojí 1799 jüanů (zhruba 6 025 Kč bez DPH) a za nejlépe vybavený model si výrobce řekne o 1999 jüanů, což je přibližně 6 695 Kč bez DPH.\nDiskuse ke článku Xiaomi představilo novinku střední třídy, model Mi 6X


DOBRY DEN,MAM DOTAZ,NAŠ 7 LETY DOBRMAN ZAČAL NAHLE KULHAT A NADLEHČOVAT LEV.ZADNI KONČETINU.RTG UKAZALO POČINAJICI ALTROZU KYČ.KLOUBU.MUŽE SE TO PROJEVIT TAKHLE Z MINUTY NA MINUTU?MA NEJAKE LEKY A KLOUBNI VYŽIVU JE TO 3 DNY A STALE STEJNE.BYLY PROVEDENY I KREVNI TESTY.MĚL JEN VYSOKY BILIRUBIN 42,4.NADOR VYLOUČEN ULTRAYVUKEM.JAKA JINA MUŽE BYT PŘIČINA?\nOdpověď na dotaz LEČBA ALTROZY\npříčin kulhání na pánevní končetinu u 7 letého dobrmana může být spousta. Nepíšete, zda se rentgenovala celá pánevní končetina nebo případně jen části, kde byl pes při klinickém vyšetření bolestivý. I toto je hodně důležité.\nJednou z velice častých příčin kulhání na pánevní končetinu je i poranění zkřížených vazů v koleni, často to bývá ve spojitosti s nějakým traumatem, kdy pes může třeba špatně skočit. Toto onemocnění se dá ale velice snadno diagnostikovat klinickým vyšetřením u ortopeda. Další příčinou, která může tento problém způsobit, jsou změny degenerativní, tj. spojené i se stářím psa, již Vámi zmíněná artroza. Může se projevit i náhle, ale u většiny případů je nástup problémů spíše chroničtějšího rázu, bývá to spojené s obtížemi s pohybem poté, co se pes zvedne a musí se rozhýbat. U 7letého psa také nelze vyloučit kostní nádory, toto se ale také diagnostikuje rentgenologicky. Nesmíme také ani opomenout na případné záněty kloubů, které mohou být zánětlivého i nězánětlivého původu.\nPříčin odlehčování pánevní končetiny je pravdu mnoho atato problematika je velice široká a pokud si nejste jisti diagnostikou, doporučila bych vám návštěvu specialisty zabývajícího se ortopedií.\nKomentáře - LEČBA ALTROZY\nHome » Veterinární poradna » LEČBA ALTROZY


Automatický balicí stroj FP-6000 INOX pro potravinářský průmysl\nDomovská stránka > Páskovací a balicí stroje > Balicí stroje > Balicí automaty řady S > Automatický balicí stroj FP-6000 INOX pro potravinářský průmysl\nPlně automatický balicí stroj FP-6000 INOX splňuje i extrémně vysoké nároky na výkon a kvalitu pro balení předmětů (i skupin) do teplem smrštitelné fólie. Stroje jsou vybaveny automatickým systémem chlazení svářecích lišt, vstupním a výstupním dopravníkem. Předměty je možné balit jednotlivě, nebo způsobem multibalení. Model INOX byl speciálně vyvinutý pro potřavinářský průmysl. Balicí stroj FP-6000 INOX i příslušný dopravník GH INOX 2000/400 jsou vyrobeny z nerezové oceli.\nTechnické parametry - FP-6000 INOX\nVýška (balicího prostoru) 150 mm\nKapacita balení 2 400 ks/h\nVlastnosti balicích automatů FP-6000 INOX\nFP-6000 INOX je vyroben z nerezové oceli a je ideálním řešením pro potravinářský průmysl.\nPro balicí automat FP-6000 INOX je vhodný tunel T-450, T-452 a dopravník GH INOX 2000/400.


Červeno-šedý ručně tkaný koberec Flair Rugs Salon, 200 x 290 cm | cena: 25899 Kč | Kola a cyklistické vybavení\nČerveno-šedý ručně tkaný koberec Flair Rugs Salon, 200 x 290 cm co bereme od značky Flair Rugs - tento produkt doručujeme za hustou cenu 25899 Kč. Dělá nám radost, že naše akce dělají radost vám! Ať vám ušetřené korunky udělají hodně radosti.\nČerveno-šedý ručně tkaný koberec Flair Rugs Salon, 200 x 290 cm co odebíráme od výrobce Flair Rugs - tento hit naleznete po slevě za 25899 Kč. Nakupujte v našem e-shopu za skvělé ceny. Nakupování na internetu je tak opět výhodnější než v kamenné prodejně, která má vyšší náklady.\nVlněný Koberec je něco jako korunovační klenot podlahy. Dokáže vyzdvihnout ducha interiéru, zahřát podlahu i vaše nohy. Tak si vyberte takový, který vašemu bytu bude slušet nejlépe.\n- Váha: 23.28 kg\n- Hustota: 2400 g/m²\nDalší informace k produktu: Červeno-šedý ručně tkaný koberec Flair Rugs Salon, 200 x 290 cm\nNázev: Červeno-šedý ručně tkaný koberec Flair Rugs Salon, 200 x 290 cm\nŠedo-oranžový koberec Flair Rugs Wonderlust, 120 x 170 cm


Barevné kartičky se zlomovými okamžiky miminka | Bella Rose\nLifestyle Papírnictví a kreativní potřeby Praktické organizéry a plánovače Kartičky s milníky miminka Baby B - 24 ks\nPrvní zoubek, první Vánoce... všechno je jednou poprvé. A vy nyní tyto zásadní milníky v životě vašeho miminka můžete sledovat a zaznamenávat pomocí krásných barevných kartiček od Busy B!\nBalení obsahuje veselé kartičky s milníky, ale také "věkové" karty od týdnů, přes měsíce až po první narozeniny. Jsou zdobeny nápisy a ilustracemi v pastelových odstínech žluté, zelené, šedé a modré a ze zadní strany mají navíc řádky, kam si můžete zapsat, kdy přesně k daným okamžikům došlo.\nA jak kartičky používat? Úplně jednoduše! Své děťátko si s nimi můžete třeba vyfotit a fotku pak zařadit do alba nebo se o ni podělit na sociálních sítích. Popsané kartičky si nakonec můžete na památku nalepit například do deníku miminka či na zeď. A nebo zapojte fantazii a vymyslete si svůj vlastní jedinečný způsob!\nBalení obsahuje 24 kartiček.\nRozměry jedné kartičky: 10x10 cm.


Sikafloor® -3+ CorCrete | Vsypy\nCementový potěr s minerálním plnivem\nSikafloor® -3+ CorCrete je 1-komponentní předmíchaná prášková směs obsahující cement, křemičitý písek, kompatibilní přísady a vlákna. Sikafloor® -3+ CorCrete vytváří hladký povrch s přirozenou nekluzností a navíc poskytuje zvýšenou odolnost proti vsakování olejů a tuků.\nSikafloor® -3+ CorCrete se používá pro vytvoření vysoce odolného a trvanlivého povrchu betonových monolitických podlah. Opakovaným hlazením se vytvoří velmi odolný a hladký povrch s přirozenou nekluzností, vhodný pro průmyslové podlahy ve skladech, distribučních centrech, výrobních budovách, garážích, supermarketech, nákupních centrech, kancelářích a dalších veřejných prostorech.\nSikafloor® -3+ CorCrete může být použit pouze proškolenými aplikátory.\nOdpovídá požadavkům ČSN EN 13813: CT-C60-F7-AR1\nVydáno Prohlášení o vlastnostech č. 02 08 15 02 001 0 000001 1180.\nCementová směs obsahující tříděný křemičitý písek, speciální cementy, kompatibilní přísady, pigmenty a vlákna\n~ 2,25 ± 0,05 kg/l\n≥ 60 N/mm2 (po 28 dnech)\n≥ 7 N/mm2 (po 28 dnech)\n~3,25 l/25 kg\n+ 30 °C ~8 hours\n~ 2,25 kg/m²/1 mm\nPro míchání 1 balení Sikafloor® -3+ CorCrete používejte ruční elektrické nízkootáčkové míchadlo. Pro míchánívětšího množství (2 – 3 balení) lze použít strojní nízkootáčková oběhová míchačka (max. 500 ot./min.). Nalijte přesně odměřené minimální doporučené množství vody do míchací nádoby a za stálého míchání vsypte prášek do vody. Míchejte minimálně 3 minuty až do dosažení homogenní směsi. Sikafloor® -3+ CorCrete přidávejte vždy do vody. Pokud je to nutné, přidejte další množství vody až do maximálního stanovené množství. Sikafloor® -3+ CorCrete lze také míchat pomocí kontinuálního míchadla na maltu (M-tec Duomix 2000). Konzistence musí být pravidelně kontrolována pomoci rozlivového kroužku.\nSikafloor® -3+ CorCrete se začíná aplikovat na čerstvou betonovou směs, jestliže na povrchu betonové desky nezůstane otisk nohy hlubší než 3 – 5 mm. Periodické kontroly stavu a vývoje tuhnutí betonu určí správný časový rámec pro jednotlivé kroky aplikace. Tato doba je závislá na vnějších teplotních podmínkách ma kvalitativní třídě použité betonové směsi. Ihned po odstranění výpotkové vody se rovnoměrně aplikuje potěr pomocí gumové stěrky. Následně se potěr srovná pomocí hliníkové latě a vodicích lišt, které určují konečnou tloušťku potěrové vrstvy. Pro dosažení konečné mechanické úpravy povrchu se používají strojní rotační hladičky. Hlazení se několikrát opakuje v návaznosti na postupné tuhnutí betonové desky. Nikdy nepřidávejte vodu na povrch po aplikaci potěru. Zvýšenou pozornost je nutné věnovat rohům, obvodu betonové desky a okrajům v blízkosti pracovních spár.\nPo dokončení řezání spár, očistěte bez prodlení povrch podlahy od zbytků betonu a cementového mléka. Spáry můžete zaplnit tmelem Sikaflex® Floor, Sikaflex® PRO-3 nebo jiným z řady Sikaflex® v souladu s požadavky podlahové konstrukce.\nBezpečnostní list PDF - 373 KB (cs)


Pořiďte si i Vy kvalitní přípravky bazénové chemie – Obmi\nPořiďte si i Vy kvalitní přípravky bazénové chemie\nPublikováno\t 9.3.2018 od autora:\nVšichni majitelé bazénových zařízení se snaží udržovat bazénovou vodu dokonale čistou a průzračnou. Už při prvním napouštění Vašeho bazénu byste však měli zkontrolovat hodnoty PH vody, kterou bazén napouštíte, protože tyto hodnoty mají opravdu velký vliv na fungování chlorových přípravků, které jsou nutné k dezinfekci bazénové vody. Je důležité je stále udržovat ve správné výšce, aby nevznikly žádné potíže.\nNejčastějším problémem v bazénech kvůli špatným hodnotám tohoto faktoru je výskyt zelených či zelenohnědých řas, které se objeví právě, když je tento faktor hodně vysoký a tím pádem je v bazénu i nedostatek chlorových přípravků. V tomto případě je nutné nejen dodat do bazénové vody dostatek chloru, ale také dodat bazénové vodě přípravek PH minus, který vrátí hodnoty tohoto faktoru zase zpátky do správných hodnot.\nPřípravek PH minus nemusíte používat pouze v případech, kdy při kontrole zjistíte špatné hodnoty tohoto faktoru, ale můžete jej používat i preventivně a to hlavně v případě, kdy využíváte k úpravě bazénové vody salinizační jednotku, protože elektrolytické procesy probíhající v této jednotce tyto hodnoty samovolně zvyšují. A proto je dobré mít přípravek PH minus stále při ruce a vyrovnávat jeho hodnoty.\nV naší nabídce najdete přípravek PH minus v granulované i kapalné podobě v různě velkých baleních od spolehlivého zkušeného výrobce ve vysoké kvalitě za velmi příznivých cenových podmínek. Kromě toho si nezapomeňte u nás také pořídit kvalitní testery k provádění pravidelných kontrol a další přípravky bazénové chemie či bazénové příslušenství, které Vám usnadní péči o Váš bazén a o vodu v něm obsaženou. Díky kvalitním přípravkům a příslušenství bude péče o Vaše bazénové zařízení jednodušší, rychlejší a kvalitnější. Jsme si jisti, že s naším velkým výběrem budete spokojeni.\nAmerická hypotéka bez dokládání příjmů je vhodnou alternativou oproti klasické hypotéce


V Edenu vyroste nová multifunkční hala - Facility Management Portal\nV Edenu vyroste nová multifunkční hala\npřidáno: 25. 2. 2011 1:20, autor: Neznámý uživatel\nV sousedství fotbalového stadionu Slavie by měla do roku 2013 vyrůst nová hala pro deset tisíc diváků. Počítá se s využitím pro házenou, futsal a kulturní akce. Součástí projektu je i ledová plocha, zda by se sem mohli v budoucnu přesunout červenobílí hokejisté nikdy nepotvrdil.\nVýstavbu nové haly na svém webu oznámila společnost E Side, která spravuje fotbalovou Synot Tip Arénu. Kapacita by měla být deset tisíc diváků.\n"Aréna bude poskytovat prostory pro bohaté sportovní a kulturní využití, mimo jiné futsal, basketbal, házenou, koncerty, taneční party, ledová plocha,“ uvedl na svém webu E Side.\nE Side ovšem nepotvrdil, že by se do nové haly mohli přestěhovat hokejisté Slavie. Ty momentálně nastupují v O2 Areně, kde je ale trápí vysoký nájem a malé návštěvy. Nový hokejový stánek chtěla postavit společnost Slavia Plaza (klon E Side) v sousedství současné tréninkové haly v Edenu.\nPlán ale zkrachoval v momentě, kdy valná hromada SK Slavia rozhodla o tom, že nedá k dispozici pozemky.\nSoučástí stavebních úprav v Edenu budou i úpravy v jižním rohu Synot Tip Arény, kde vyroste zázemí pro Bohemians 1905 a 31 bytů. V nové multifunkční hale by neměly chybět restaurace, obchody, či kavárny.


film Syn temnoty (2019) online - sledujeme-filmy.cz\nEmail: info@sledujeme-filmy.cz https://sledujeme-filmy.cz/sledovat?zanr=novinky2020&film=Syn%20temnoty%20%282019%29 Koukat na celé filmy online zdarma. nejlepší novinky ze světa filmů a seriálů, filmové premiéry\nNovinky 2020 Novinky 2020, Sledovat, film, Syn temnoty (2019), online česky Novinky 2020\nZkouknout film Syn temnoty (2019), pustit online česky v HD, česky v HD. Sledovat celý online film zdarma a bez omezení. Pustit online s možností stáhnout film. Syn temnoty (2019) je…\nHerci z filmu Syn temnoty (2019)\nSeznam herců z filmu Syn temnoty (2019). Hlavní role Syn temnoty (2019)\nPřehrát film Syn temnoty (2019) z alternativního zdroje 1 a otevřít reklamu v novém okně\nPřehrát video Syn temnoty (2019) z alternativního zdroje 2 a otevřít reklamu v novém okně\nStáhnout film Syn temnoty (2019) v HD kvalitě a otevřít reklamu v novém okně


KLÍČ PRŮMYSLOVÝ MOMENTOVÝ 755R/1 1,5-12,5 Nm\nPrůmyslový momentový klíč bez stupnice je určen pro sériové momenty, kde je nutné zachovat nastavenou hodnotu s vysokou a přesnou opakovatelností. Klíč je možné nastvit pomocí kontrolního přístroje. Výsledek utažení je nezávislí na místě pusobení síly. Průmyslový momentový klíč 755R/1 je vybaven vypínací spojkou, pružina je tedy namáhána pouze při utahování po té je pružina okamžitě uvolněna, tím je zaručena vysoká opakovatelnost nastaveného momentu. Momentový klíč lze na vyžádání nastavit na požadovanou hodnotu s doložením kalibračního listu. Pro tyto momentové klíče zajišťujeme pravidelný servis, kontrolu a kalibraci v naší akreditované kalibrační laboratoři. Technické informace: Směr utažení:\tpravý i levý šroubový spoj Stupnice:\tbez stupnice Maximální rozsah do (Nm):\t20 Nm Přesnost v %:\t4 %\tRozsah:\t1,5-12.5 Nm\tUpínání nástavců:\t1/4" Délka:\t173,5 mm Hmotnost:\t335 g\nDíky pevné konstrukci dává přesné výsledky až +/- 4 %, dokonce i v obtížných podmínkách. Každý klíč je dodáván s kalibračním listem o sledovanosti k ISO 9000 systému kvality. Zlomení klíče na konci činnosti je jasným signálem dosažení momentu, který je vidět i cítit. Klíče mají dvojí stupnici a to v N.m a lbf.ft. Klíče se vyrábí i jako "P" typ bez stupnice a je potřeba k nastavení kroutícího momentu použíít měřiče kroutícího momentu nebo klíč můžete necht nastavit v naší akreditované laboratoři. Technické údaje: Délka:\t1 050 mm Upínání:\t3/4" čtyřhran Poloměr kroutícího momentu:\t924,40 mm Hmotnost:\t6,3kg Typ ráčny:\tPush-Trought Rozsah:\t150 - 700 N.m / 100 - 500 lbf.ft Stupnice:\tNE\nDíky pevné konstrukci dává přesné výsledky až +/- 4%, dokonce i v obtížných podmínkách. Každý klíč je dodáván s kalibračním listem o sledovanosti k ISO 9000 systému kvality. Zlomení klíče na konci činnosti je jasným signálem dosažení momentu, který je vidět i cítit. Klíče mají dvojí stupnici a to v N.m a lbf.ft. Klíče se vyrábí i jako "P" typ bez stupnice a je potřeba k nastavení kroutícího momentu použíít měřiče kroutícího momentu nebo klíč můžete necht nastavit v naší akreditované laboratoři. Technické údaje: Délka:\t810 mm Upínání:\t3/4" čtyřhran Poloměr kroutícího momentu:\t683,40 mm Hmotnost:\t5,2 kg Typ ráčny:\tPush-Trought Rozsah:\t100 - 500 N.m / 70 - 350 lbf.ft Stupnice:\tNE


Videa > Světovou jamkovku vyhrál Scheffler a stal se světovou jedničkou\nSvětovou jamkovku vyhrál Scheffler a stal se světovou jedničkou\nJízda Scottieho Schefflera nebere konce. Pětadvacetiletý Američan triumfoval na turnaji WGC-Dell Technologies Match Play v Austinu, vyhrál během posledních šesti týdnů už svůj třetí turnaj PGA Tour a jako bonus navíc se stal...\nSteyn City Championship vyhrál hrdý otec Shaun Norris\nObrovské drama se šťastným koncem pro Shauna Norrise si připravilo finálové kolo Steyn City Championship. Souboj domácích hráčů na DP World Tour rozhodla až předposlední nedělní jamka, která mezi...\nSaudi International vyhrál Harold Varner III., díky senzačnímu eagle puttu\nNaprosto dech beroucí vyvrcholení si připravil čtvrtý ročník Saudi International. Po vítězství sahal Bubba Watson, když měl dohráno a vedl o dvě rány před Haroldem Varnerem III., kterému zbývaly...\nVarner III. drží na Saudi International vedení, finále slibuje drama\nTaké po třetím kole PIF Saudi International je ve vedení Američan Harold Varner III., který má se skóre -12 ránu náskok na druhého Španěla Adriho Arnause. Na třetím místě je na turnaji Asian Tour o...\nNa Saudi International vedou po druhém kole Arnaus a Varner III.\nPo druhém kole se na Saudi International ujali se skóre -10 vedení Španěl Arni Arnaus s Američanem Haroldem Varnerem III. V polovině turnaje Asian Tour mají dvě rány náskok na Australana Camerona...\nMatteo Manassero vystřihl na Saudi International parádní úvodní rundu\nZázračné dítě italského golfu se zase jednou připomnělo! Matteo Manassero zahrál v úvodním kole Saudi International za senzačních 62 ran (-8) a nechal za sebou po prvním dni všechny hvězdy světového...\nLydia Ko získala sedmnáctý titul na LPGA, Kang těsně druhá\nUž sedmnáctý titul na LPGA v kariéře získala v neděli Novozélanďanka Lydia Ko, která v dramatické bitvě udolala vítězku z minulého týdne Danielle Kang. Ko vyhrála se skóre -14 o ránu a ukončila své...\nDramatické finále v Dubaji ovládl Hovland, i díky eaglu v závěru\nNeskutečné vyvrcholení finálového kola si připravilo letošní Slync.Io Dubai Desert Classic. Pro titul si kráčel Rory McIlroy, který však na poslední jamce zaváhal a po bogey dal šanci utkat se v...\nRory McIlroy předvedl v Dubaji čistou rundou s parádním eaglem\nPovedené druhé kolo posunulo Roryho McIlroye na Slync.io Dubai Desert Classic v jeho polovině do TOP 10, konkrétně na dělenou pátou příčku. McIlroy v pátek v Dubaji ani jednou nezaváhal, zahrál čtyři...\nJen týden po titulu je Danielle Kang na Floridě po prvním kole druhá\nJako čerstvá vítězka z Turnaje šampionek dorazila Danielle Kang na turnaj Gainbridge LPGA at Boca Rio. A pokračuje na něm ve skvělé formě z úvodu nového roku. Po prvním kole je totiž se skóre -7 na...


WWW.OSZ.ORG - Na výlet do Srbska k Bubovickým vodopádům\nDle prezentace budou zbořeny původní budovy zastávek, o kterých se mimo jiné nedávno zmiňoval i kulturní novinář pan Peňás (nyní Echo, dříve Lidové noviny), že se jedná o kvalitní budovy zastávek (jako Černošice i Všenory) vycházející z vídeňské architektonické školy železničních staveb před rokem 1914. Správa železnic má patrně jiné školy.\nZe Srbska se vydáme lávkou přes řeku Berounku k Bubovickým vodopádům. Letošní vydatné květnové deště totiž obnovily vodu v Bubovickém potoce, který byl nejméně od roku 2010 bez vody. Stalo se tak i vinou výstavby zasakovacích rybníčků u obce Bubovice. Až nyní tyto rybníky přetekly a obnovil se potřebný vodný režim v této unikátní rezervaci v Českém krasu v Národní přírodní rezervaci Karlštejn, jak zní oficiální název této oblasti.\nU Bubovických vodopádů vystavěla rodina Kubrychtova v roce 1925 turistickou boudu, rozšířenou v roce 1927. Paní Kubrychtovou (1903-1983) jsem ještě znal osobně, protože má matka Doc. RNDr. Jarmila Kubíková v Českém krasu prováděla intenzivní průzkum lokality Doutnáč a Velká hora na rozhraní 60. a 70. let. Paní Kubrychtová měla trampskou přezdívku Bábinka, v boudě nebyl nikdy zaveden elektrický proud a svítilo se petrolejkami, byl to nejen pro mě ohromný dětský zážitek. Po smrti paní Kubrychtové bouda zpustla a nakonec vyhořela, na jejím místě nyní stojí její zjednodušená replika, bouda je však trvale uzavřena a slouží pouze pro vnitřní potřeby správy Českého krasu. Mluví se o jejím otevření pro turisty jako informační centrum.\nCestu k vodopádů neodkládejte ze dvou důvodů - rekonstrukce tratě na Beroun zcela změní její genius loci z počátku 20. století a voda ve vodopádech také nemusí vydržet.


Aktuální nabídka pronájem vily Janův Důl denně zásobovaná stovkami realitních kanceláří. Vyberte si pronájem vily Janův Důl než Vás někdo předběhne.\nKategorie pronájem vily Janův Důl se neobjevuje v nabídce tak často. Hledáte-li pro sebe, rodinu či přátele pronájem vily Janův Důl neváhejte ani chvilku a pokud Vás některá z nemovitostí osloví je dobré kontaktovat prodejce či makléře. Většinou je pronájem vily Janův Důl právě druhem nemovitosti, který je obvykle hledaný a díky menší četnosti v nabídce je hojně poptávaný.\nLevné pronájem vily Janův Důl\nPrávě hledáte své nové bydlení či jiný druh nemovitosti v kategorii pronájem vily Janův Důl, pokud v této kategorii nemůžete nalézt vhodnou nemovitosti zkuste i kategorii následující vily Janův Důl, a to vily na prodej Janův Důl, pronájem vily Janův Důl, dražba vily Janův Důl.\nPokud nalezené nemovitosti v kategorii pronájem vila Janův Důl nesplňují Vaše představy, rozšiřte své hledání na nemovitosti v následujících kategoriích vily Janův Důl, vily na prodej Janův Důl, pronájem vily Janův Důl, dražba vily Janův Důl.\nNehledáte pronájem vily Janův Důl ?\nPokud jste v této kategorii pronájem vily Janův Důl omylem a hledáte jiný typ nemovitosti zkuste si vybrat z následujících :\nDalší lokality v okolí pronájem vily Janův Důl\nPro ještě lepší výsledek ve Vašem hledání v kategorii pronájem vily Janův Důl, si můžete upřesnit lokalitu pro Váš současný výběr pronájem vily Janův Důl. Určitě lépe naleznete pronájem vily Janův Důl, který hledáte.


Už dozrál čas na BOUDOIR?\nVětšina mých klientek nejsou modelky. Jsou to vytížené maminky, pracující manželky, kreativní umělkyně, bojovnice se životem, které prostě našly ten svůj důvod, proč si dopřát tuto zkušenost … a pokud byste také ráda vyzkoušela podobné focení, ale brání Vám v tom nejrůznější "strachy", nic se nebojte a rozptylte je přečtením tohoto krátkého článku ...\nChcete si focení užít v pohodě?\nČím déle fotím, tím více jsem přesvědčená, že za krásnou portrétní fotografií stojí spolupráce dvou stran. Té schované za objektivem i té vystavené před ním. Měly by se domluvit, spoléhat jedna na druhou a každá by měla splnit svou roli.\nBoudoir focení: Až najdete to své Proč ...\n„Není ošklivých žen. Jsou jen ženy, které nevědí, jak se učinit krásnými.“ (Ninon De Lenclos) „Každá ženská je krásná, jen o tom ještě neví!“ (Miloš Kopecký) „Nejkrásnější věc, kterou Bůh stvořil, je žena a růže.“ (Dante Alighieri) „Vnější krása je o to cennější, oč více skrývá vnitřní krásy.“ (William Shakespeare)\nArchiv v kategorii Před focením


Zaměřeno na péči o krk a dekolt: Vyhlaďte vrásky i druhou bradu | blog Notino\nnotino.cz | 24. 9. 2020 | Přidat komentář\nPéče o oblast krku a dekoltu se často zanedbává. Přitom tato část kůže stárne jako jedna z prvních! Proto je také třeba jí věnovat patřičnou pozornost a péči. Přiznejte, jak často zapomínáte právě na tyto citlivé oblasti? Věděli jste, jak moc prospívá těmto partiím masírování, a že byste měli většinu produktů na pleť aplikovat právě od krku směrem nahoru?\nNejlepší péče o dekolt\nStaráte se o svoji pleť a tělo, věnujte stejnou péči také dekoltu. Zařaďte do své denní i noční rutiny krém na krk a dekolt a řekněte ne povislé kůži. Tyto krémy fungují stejně, jako krémy pleťové. Jednoduše pleť hydratují a zabraňují tak tvorbě vrásek. Hledáte jeden krém na vše? Vyzkoušejte Vichy Neovadiol Phytosculpt pro remodelaci kontur krku a obličeje. Obsahuje extrakt z divoké kapradiny, který podporuje elasticitu pokožky a redukuje kožní záhyby. A k tomu všemu je hypoalergenní.\nVyživující krém na dekolt Perricone MD Cold Plasma Plus+ Neck vypíná a rozjasňuje povadlou pleť v oblasti dekoltu díky kombinaci kyseliny alfa-lipoové, vitamínu B3 a vitamínu C. Navíc obsahuje SPF 25, takže vaši pleť ochrání před škodlivým slunečním zářením.\nNení tajemstvím, že mořské řasy jsou významným zdrojem živin. Využijte jejich sílu se zpevňujícím sérem Thalgo Défi Fermeté, které pokožku vašeho dekoltu udělá pružnější, pevnější a jemnější.\nV boji proti vráskám na krku se neobejdete bez kyseliny hyaluronové. Tato látka se přirozeně vyskytuje v těle a díky schopnosti vázat na sebe vodu vám zajistí přímo obří dávku hydratace. Zaměřte se proto na produkty s obsahem tohoto pokladu. Zpevňující krém na krk a dekolt Emma Hardie Midas Touch obsahuje nejen kyselinu hyaluronovou, ale také řadu patentovaných látek, jako Lifton in-Expert® a Neodermyl®. Tohle super složení podpoří přirozenou tvorbu kolagenu v pleti a zvýší pevnost a pružnost pokožky.\nMilovníci masáže zase ocení Payot Suprême Jeunesse – díky jeho roll-on aplikátoru krém snadno nanesete a vitamín C spolu s kyselinou hyaluronovou kůži hezky vypnou a projasní.\nSchopnost regenerace kůže bývá nejvyšší v noci. Vytěžte ze svého spánku maximum s nočním krémem proti vráskám Lancôme Rénergie Nuit Multi-Lift, který můžete použít na dekolt i celý obličej. Nejen, že vyhlazuje vrásky na krku a vypíná pleť, ale je také nekomedogenní. První výsledky uvidíte už po 1 týdnu používání.\nPokud vás čeká akce, ples nebo svatba, dopřejte si extra péči v podobě plátýnkové masky na dekolt KORIKA SciBeauty. Pokožku bezpečně vypne, hydratuje a osvěží díky kyselině hyaluronové a výtažkům ze šruchy a rozchodnice růžové.\nNemáte masku po ruce? Nevadí, vytvořte si ji jednoduše nanesením silnější vrstvy zpevňujícího protivráskového krému na krk a dekolt Clarins Super Restorative Décolleté and Neck Concentrate. Nechte ho působit, dokud se úplně nevstřebá.\nSíla masáže dekoltu\nMasírovat a masírovat. Pomocí masážního kamene Gua Sha a oleje, krému nebo séra masírujte dekolt ve směru zleva doprava a naopak. Pozor, nikdy nemasírujte shora dolů! Tím totiž kopírujete směr vrásek v dekoltu. Dále přejděte plynule od dekoltu na krk. Tentokrát můžete změnit pohyb směrem nahoru a masáž dokončete na obličeji.\nTip: Velmi dobře vám k masáži poslouží vaše ruce. Sevřete pěst a masírujte obličej klouby prstů.\nDruhá brada je způsobena přirozeným stárnutím. Někdy se jedná pouze o povolenou kůži, jindy je to kombinace tuku a kůže pod bradou. Čas sice nezastavíme, ale existují triky v péči o pleť, které zvládnou nežádoucí druhou bradu eliminovat.\nZbavte se zlozvyků. To, jak spíte, vysoce ovlivňuje tvorbu vrásek, a právě onu povolenou druhou bradu. Proto se snažte neležet na břiše nebo na jednom boku po celou noc.\nPitný režim a strava. Nejdůležitější příjem tekutin pro tělo je v ranních a dopoledních hodinách. Večer tělo vodu zadržuje, a proto se ráno můžete vzbudit nateklí.\nSprávným směrem. Při péči o pleť nanášejte krém a sérum ve správném směru, tedy od dekoltu směrem nahoru. Nikoliv shora dolů. Produkty do pleti vmasírujte, což podpoří cirkulaci krve. Pleť se prokrví a jednoduše tak eliminujete tvorbu vrásek a povadlou kůži.\nJaké triky používáte vy v péči o dekolt? Napište nám.\nClarins Super Restorative Décolleté and Neck Concentrate zpevňující protivráskový krém na krk a dekolt\nEmma Hardie Midas Touch Lift & Sculpt Firming Neck Treatment zpevňující krém na krk a dekolt\nPayot Suprême Jeunesse Cou & Décolleté vyhlazující a zpevňující péče na dekolt a poprsí\nThalgo Défi Fermeté zpevňující sérum na dekolt a poprsí\nPerricone MD Cold Plasma Plus+ Neck & Chest zpevňující krém na krk a dekolt SPF 25


Bezdrátová Audio-Technica ATH-ANC700BT s potlačením hluku pod 6 tisíc | AudioReporter\nANC | Audio-Technica | Bluetooth | Cena 5-10 K | Over-ear\nDesign | I v nenápadné černé budete vidět\nNa nenápadnosti a decentním designu není podle mě vůbec nic špatného. Já osobně ho beru spíše jako výhodu a své o tom vědí určitě i v Bose, kde navrhli v podobném duchu i bestseller QC35 II. Nový cestovní model ATH-ANC700BT je ale černý absolutně a kompletně od největší plochy až po poslední šroubek. Dokonce i logo je pouze vtlačené a tudíž ještě temnější než zbytek matného povrchu. Člověk už by si skoro začal myslet něco o nutných úsporách v oblasti designu, ale výsledek je nějakým zázrakem stále na straně pozitivních emocí a finální dojem bych popsal spíše jako solidní a nenápadný. Na první pohled navíc držíte v ruce model Audio-Technica, což je vzhledem k identitě značky jasné plus.\nJakkoli jsou ale sluchátka v ruce nenápadná a decentní, musíte počítat s tím, že se jejich rozměry na uších přeci jen projeví výrazněji. Hlavně na malé hlavě působí velké mušle proporčně dost odvážně a situaci nepomáhá ani doširoka rozkročený most. Na přehlídková mola to s ANC700BT prostě nevidím...\nKonstrukce | Kroky vedou správným směrem\nAudio-Technica nakonec zvolila strategii útoku nízkou cenou. Při téměř polovičních nákladech ve srovnání s největšími hvězdami segmentu (QC35 II, 1000XMII, Momentum) nabízí vlastně stejné služby a to mnohdy i v podobně vysoké kvalitě. Samozřejmě, Sony působí v ruce robustněji a B&W PX luxusněji, ale ve výsledku je zpracování ANC700BT na velmi vysoké úrovni a přes použití běžných plastů nemá sklony vrzat, praskat nebo škrábat do ruky špatně opracovanými hranami.\nLíbí se mi nové prostorné náušníky, které obklopují ucho s příjemnou volností a tvoří tak nejlepší předpoklad pro pohodlný poslech bez ohledu na jeho délku (viz níže kapitola Komfort). A abych nezapomněl, hlavový most má kovovou výztuhu, takže by měl v pohodě zvládnout i na pohled trochu divoké ohýbání při nasazování na hlavu.\nPokud jde o výměnu dílů, náušníky bude zřejmě možné vyměnit pouze v servisu (pokud vůbec) a totéž platí i o vestavěné baterii.\nOvládání | Dej pozor kam saháš\nHned první párování s Androidem mě docela navnadilo k dalšímu poslechu. Stačilo posunout přepínač do polohy ON a zařízení se objevilo na tabletu k párování. Trochu ubrat plyn jsem ale musel při seznamování s dotykovým ovládáním. Hlasitost jsem se naučil měnit rychle, pauza je také v klidu, ale přepínání skladeb přejetím nahoru / dolů mi pořád nějak nejde. Bez současné změny hlasitosti nebo dokonce pauzy se mi to zatím příliš nedaří. Vše je ale o zvyku a třeba Volume nebo Pauzu nastavím dotykem mnohem rychleji, než by se mi to podařilo jakýmkoli titěrným tlačítkem.\nAktivní potlačení hluku se zapíná automaticky se sluchátky, ale dá se snadno vypnout / zapnout, pokud přikryjete levé sluchátko dlaní. Opět to chce ale trochu cvik, což ostatně platí i pro vypínání sluchátek. Samotné Bluetooth se totiž po pěti minutách bez aktivity vypne, ale funkce potlačení hluku běží dál. Jinak to ale asi vyřešit nejde, pokud mají sluchátka umožňovat také čistou izolaci od okolí i bez současného poslechu hudby. Takže jen dávat pozor na baterku...\nKomfort | ANC700BT mohou konkurovat nejlepším\nKomfort nošení bude bezesporu jedním z nejsilnějších argumentů pro koupi tohoto modelu, tím jsem si jistý. Náušníky jsou (alespoň pro středně velké uši) naprosto skvěle navržené, nabízejí dostatek prostoru a jejich přítlak je tak akorát, aby sluchátka izolovala, nepadala z hlavy a přitom byla pohodlná během dlouhého letu nebo při cestě vlakem. Pocitově se v nich ani nedělá tak velké horko, jako to umí některé podobné modely. Také celková geometrie je velmi povedená. Náušníky doléhají naprosto rovnoměrně a přirozeně po celém obvodu.\nPraktičnost | Vzhledem k ceně získáte maximum\nPokud jde o účinnost ANC, není vůbec marná a vzhledem k poloviční ceně je téměř srovnatelná s modely Bose a Sony. Její pomoc s odklízením nánosů hluku od motorů nebo hučících kol je rozhodně příjemná. Na odstínění hlasů v kanceláři ale stejně jako většina konkurence zatím nestačí.\nVelmi silná jsou sluchátka v případě výdrže na jedno nabití, kdy se jejich reálné schopnosti vejdou někam mezi Bose a Sony, což odpovídá cca 22 h provozu přes Bluetooth se zapnutým ANC. Na cestách často oceníte i možnost poskládat sluchátka do co nejmenší velikosti. ANC700BT umožňují skládání do “vejce” i “naplocho”, jejich plastové klouby jsou dostatečně robustní a mají také příjemný chod s ideálním odporem. Na cestách tak můžete sluchátka sbalit do každého zavazadla bez strachu o jejich přežití.\nZvukové představení | Dobrý, ale ATH to umí i lépe\nSilnou stránkou zvuku ANC700BT je kvantita jeho jednotlivých složek. Basy, středy i výšky jsou příjemně vyvážené, takže mi sluchátka nepřijdou ani příliš těžká v nohách kvůli basům ani nepříjemně oslepující při pohledu na jejich výšky. Velmi povedená je také kvalita basů. Ty mají rychlost, švih, kontrolu i údernost. Co však bohužel stojí novinku cenné body, to je zabarvení středů uzavřenou konstrukcí. Kelímkový efekt je v tomto případě slyšet a redukovat se ho daří jedině za cenu vypnutí ANC.\nVelmi dobře si sluchátka vedou v šířce scény, vzdušnosti a separaci nástrojů, což je v podstatě už takový trademark značky AT. Zvuk má také velmi dobré rozlišení, aniž by k tomu potřeboval výrazněji cílit na pásmo výšek. Kytary mají svůj prostor, bicí pracují s přirozenou silou a činely cinkají tak akorát, aby nestrhávaly příliš pozornosti na sebe. Vokály stojí nicméně dost blízko před nosem, což je zřejmě dáno právě zabarvením středového pásma.\nNa rozdíl třeba od ATH-MSR7NC má aktivace potlačení hluku v případě ANC700BT poměrně velký vliv na ladění zvuku a to bohužel v negativním směru. Když už používám DSP, čekal bych, že si poradí právě se zmiňovaným kelímkovým efektem. Ve skutečnosti ale jen trochu zkultivuje basy a dá zvuku méně přirozený charakter. Plnost zvuku se vytrácí a zbývá zvláštně vychrtlý a rozhádaný projev, u kterého jakoby se nepovedlo všechny dílky skládačky uložit na jejich správné místo. Celkový obraz je jasně zřetelný, ale při bližším zkoumání vždycky něco nesedí.\nNaopak hodně malý rozdíl je v poslechu přes Bluetooth nebo kabel. Bluetooth kupodivu lépe krotí basy a celkově si zachovává větší klid na pomezí basů a středů, ale třeba u výšek byl i díky aptX rozdíl mizivý.\nJak zní v podání ATH-ANC700BT tyto žánrové veličiny:\nANC700 umí moc hezky pracovat s basy, což je u Lorde vždy dobře slyšet. Album hraje z basové hloubky a s výjimkou dosti blízkého vokálu pracuje velmi dobře také s prostorem. Příjemný poslech.\nVelký prostor je tím nejsilnějším dojmem, zabarvení zvuku ale radost trochu kazí. Na velké orchestry to s ANC moc nevidím.\nLehký pop / rock má v podání ANC700 příjemnou jiskru, nástroje jsou krásně rozmístěny v prostoru a celkově je zvuk dobře vyvážený. Vyloženě do stropu radostí ale skákat nebudete.\nStripped je hodně těžká nahrávka, zvláště pro podobné BT modely. ANC700 ale zachovávají velikost prostoru statečně. Navíc jim ani nedělá problém krotit hutný bas. Jejich charakter ale posouvá nahrávku z prostoru kostela směrem k jeskyni.\nNečekaně dobré, živé a zábavné poslouchání! Kytary mají dobře čitelnou texturu, bicím nechybí jasné obrysy a dokonce se objevuje i příjemný dojem vzdušnosti. V dané ceně solidní výsledek.\nVelmi komfortní náušníky, solidní konstrukce, decentní design, vyvážený poměr basů a výšek\nLehce rozhádaný zvuk, zabarvené středy, hodně nápadné na hlavě\nPo delší době si vyzkoušíme nějaké ty “mladé pušky” značky Intezze. Specialisté…\nSrovnávací recenze dvou modelů, o nichž od začátku víme, že jsou oba…\nVyšší třída bezdrátových sluchátek TWS nemusí být jen doménou velkých značek, jako…\nPokud jde o zájem zákazníků, změnila se TWS sluchátka za poslední rok…\nVšichni se v poslední době soustředí na bezdrátové modely, zatímco ostatní kategorie…\nNěkteré modely není možné ignorovat už jen pro jejich ohromnou popularitu na…


Několik důvodů, proč prodat fungující firmu\nV průběhu podnikání každý dříve či později čelí otázce, zda a jak prodat svou firmu. Důvodů k tomuto úkonu může být nespočet. V našem článku si některé představíme.\nHliníková okna jsou moderním, odolným a energeticky úsporným řešením, které pomalu dobývá bydlení. Podívejme se, proč si stále více investorů vybírá tento materiál při stavbě svých vlastních domů.\nJak vybrat RC lodě pro začátečníky\nDálkově ovládané modely poskytují úžasnou zábavu. Možnost nezávislého ovládání automobilu, letadla nebo motorového člunu je zábava pro děti i dospělé.\nProtipožární dveře vás ochrání\nTěsné, nehořlavé, odolné vůči lupičským trikům a také velmi estetické. Takové vlastnosti mají požární dveře, které jsou nezbytným prvkem každé technické místnosti a rodinného domu.\nRozhodnutí pořízení obci kvalitní venkovní osvětlení pomůže společnosti hned v několika směrech, jako je snížení kriminality, snížení možných úrazů a podobně.\nJak vybrat kvalitní pískovací abrazivo\nÚkol rychlého a kvalitního čištění povrchu jakéhokoli materiálu má velký význam v celé řadě činností. Například je to nezbytně nutné v dílnách pro péči o auto v lakovnách: po počáteční přípravě je barva lépe přilnavá, vydrží déle.\nRozdíl mezi prováděcí a projektovou dokumentací\nStavba je pro mnoho lidí děsivým sledem událostí a úkonů, které musejí provést. Svým způsobem je to pravda, protože ten, kdo nikdy nestavěl si vlastně ani nedokáže představit schvalovací proces na tavebním úřadu. Nezbytností těchto schůzek je také tisk projektové dokumentace, která je pro povolení stavby nezbyností.


‚Lidská práva jsou více než panda v zoo.‘ Praha chce upravit partnerskou smlouvu s Pekingem | iROZHLAS - spolehlivé zprávy\nKde se nacházíte: iROZHLAS.cz / Zprávy z domova | Související témata: panda Čína Tchaj-wan Praha Zdeněk Hřib Magistrát hlavního města Prahy\nVedení hlavního města chce ze smlouvy o partnerství s Pekingem odstranit článek obsahující souhlas s politikou jedné Číny, která neuznává nezávislost Tchaj-wanu. Shodli se na tom zástupci pražské koalice složené z Pirátů, Prahy Sobě a Spojených sil pro Prahu (TOP 09, STAN, KDU-ČSL). Podle politiků byl Praze článek vnucen a ve smlouvě mezi dvěma městy je zcela nadbytečný.\nPraha 14:23 14. 1. 2019 (Aktualizováno: 15:17 14. 1. 2019) Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru Sdílet na LinkedIn Tisknout Kopírovat url adresu Zkrácená adresa\nPokud záměr schválí rada, primátor Zdeněk Hřib (Piráti) zahájí jednání o úpravě smlouvy. Pokud by protistrana odmítla, ve hře je i její úplné vypovězení. To by muselo schválit zastupitelstvo.\n„Takováto věta do partnerské smlouvy mezi dvěma městy nepatří. Jedná se o záležitost čínské celostátní politiky a je možné mít smlouvu i bez této věty,“ řekl Radiožurnálu Hřib.\nRadní na pondělním zasedání zatím o záměru nehlasovali, protože podle Hřiba ještě není formálně připraven. Vedení města by ho chtělo schválit do konce ledna.\nPokud se tak stane, dostane primátor mandát zahájit jednání se zástupci Pekingu o úpravě, což by se mělo stát do června. Pokud by v jednání neuspěl, o dalším postupu by rozhodovali zastupitelé a zástupci koalice se nebrání ani úplnému ukončení partnerství s čínskou metropolí.\nVěta za pandu\nMinistr zahraničí Tomáš Petříček (ČSSD) serveru Deník N řekl, že pokud dojde ke změně smlouvy, vláda se od takového kroku distancuje. „Politiku jedné Číny zastává Česká republika kontinuálně od sametové revoluce, plně v souladu s oficiální politikou EU a USA,“ uvedl ministr.\nPřipustil však, že smlouva byla uzavřena mezi Prahou a Pekingem, ne mezi státy, a proto do ní ministerstvo zahraničí nemůže zasahovat a má pouze konzultativní roli.\nSmlouvu s Čínou město pod vedením Adriany Krnáčové (ANO) podepsalo v roce 2016. Zakotvuje kulturní a hospodářskou spolupráci mezi oběma městy. Právě kvůli třetímu článku smlouvy, hovořícímu o politice jednotné Číny, smlouva sklidila vlnu kritiky.\nTehdejší vedení svůj podpis obhajovalo i tím, že Peking článkem podmiňoval plánované zapůjčení pandy do pražské zoo.\nPolitika v duchu lidských práv\nZapůjčení zvířete se zatím neuskutečnilo a podle nového vedení Prahy není tak podstatné. „Za Prahu Sobě jsme si jisti, že lidská práva jsou více než panda v zoo,“ řekl na tiskové konferenci lídr uskupení Jan Čižinský.\n„Politika TOP 09 je dlouhodobě v duchu Václava Havla, to znamená v duchu lidských práv,“ přidal se předseda TOP 09 Jiří Pospíšil. Dodal, že článek je nadbytečný a servilní. Podobně se vyjádřila radní Hana Marvanová (STAN/Spojené síly), podle které článek v zásadě znamená podporu autoritářského režimu v Číně.\nPrimátor Hřib doplnil, že například v podobné smlouvě se Šanghají žádný takový článek není. Dodal, že město také nechává na základě varování Národního úřadu pro kybernetickou a informační bezpečnost prověřit, zda úřad využívá technologie čínských firem Huawei a ZTE. Magistrát již uvedl, že s výjimkou několika služebních telefonů zařízení od firem nepoužívá. Primátor v pondělí řekl, že analýzu rozšířil i na městské společnosti.


Zinscenovaná omluva? Zajatý Američan velebí ‚fantastické‘ Íránce - Echo24.cz\nZinscenovaná omluva? Zajatý Američan velebí ‚fantastické‘ Íránce\nZadržení američtí námořníci na íránském ostrově Fársí. Foto: Reprofoto: Youtube, ABC News\n'Íránci se chovali fantasticky'\nEcho24, df 15. ledna 2016\nNěkolik hodin po propuštění amerických námořníků, kteří se v úterý dostali do íránského zajetí, odvysílala íránská televize rozhovor s jedním ze zadržených příslušníků Námořnictva Spojených států amerických. Ten se omlouvá za narušení íránských výsostných vod. Říká také, že se k nim Íránci chovali „fantasticky“.\n„Byl to omyl. Je to naše vina a omlouváme se za naši chybu,“ říká námořník v klipu, kde s ním neznámý Íránec vede za pomoci tlumočníka krátký rozhovor. Vedle něj sedí jeho kolega a také jediná žena na palubě člunů, jež má přes hlavu přehozený kus látky.\nNa otázku, zda jim údaje z GPS potvrdily, že vpluli do íránských vod, voják odpověděl „Myslím, že ano“.\n— Abas Aslani (@abasinfo) 13. Leden 2016\nNení jasné, jestli se muž, kterého íránská televize označila za velitele jednotky, omlouval pod nátlakem. Vojenští úředníci Spojených států podle CNN věří, že omluva byla „zinscenovaná“.\nV druhé části rozhovoru námořník děkuje za pohostinství a pomoc. Tvrdí, že Íránci se k nim chovali „fantasticky“ a během zadržení se nevyskytl žádný problém.\nVideo: One of #US sailors says Iranians behavior with them was „fantastic“ & they had no problem. #Iran pic.twitter.com/vgVlrkzdvh\nÍránská televize už odvysílala záběry ze zadržení desetičlenné posádky přímo na člunu, píše britský Independent. Všichni klečí na kolenou a mají ruce za hlavou. O pár hodin později už na odvysílaném videu sedí všichni zadržení vojáci v jedné místnosti a také se společně stravují.\nNew pictures from #US sailors before being released by #Iran‘s #IRGC. pic.twitter.com/QRAbPG9EVy\nDevět mužů s jednou ženou bylo po intervenci amerického ministra zahraničí Johna Kerryho u svého protějška Mohammada Zarífa po několika hodinách v zajetí propuštěno.\n„Vyšetřování ukázalo, že se američtí námořníci dostali do íránských výsostných vod vinou technických problémů v jejich navigačním systému,“ prohlásil velitel íránského námořnictva Alí Fadáví.\nMluvčí Pentagonu Peter Cook řekl, že námořníci byli na výcvikové plavbě a přesouvali se mezi Kuvajtem a Bahrajnem, když s nimi americké velení ztratilo kontakt. Íránci je zajali u ostrova Fársí v Perském zálivu, na němž mají základnu íránské revoluční gardy.\n„Všichni si umíme představit, jak by se taková situace odvíjela před čtyřmi roky. Fakt, že dnes tato věc mohla být vyřešena v klidu, je odrazem rozhodující role diplomacie při udržování naší země bezpečné a silné,“ řekl John Kerry. Podle amerického diplomatického zdroje citovaného Reuters se Kerry v rozmluvě se Zarífem za incident neomluvil, protože to nebylo třeba.\nČtěte také: Napětí v Zálivu polevilo: Írán propustil zajaté americké námořníky\nČtěte také: Dohoda s Íránem zvýšila pravděpodobnost války\nUS Navy Írán USA John Kerry


Markýzy na míru Královehradecký kraj | Isotra.cz\n->Markýzy Královehradecký kraj\nMarkýzy Královehradecký kraj\nNezáleží na tom, jestli jste v Královehradeckém kraji nebo z druhého konce republiky, díky naší síti partnerských prodejců vám zajistíme kvalitní markýzy Isotra kdekoli. Pokud stále zvažujete, kterou markýzu pořídit, podívejte se, jak vypadají naše konkrétní realizace a nechte si poradit od jednoho z našich prodejců pro Královehradecký kraj.\nDíky moderní markýze Isotra můžete na terase pohodlně trávit čas i za méně příznivého počasí. V naší nabídce markýz v Královehradeckém kraji naleznete dvě kategorie markýz, které obsahují produkty s různými charakteristikami. Porovnejte si, která je vhodná právě pro vaše účely.\nRádi byste zastřešili svou terasu nebo propůjčili svému firemnímu vchodu reprezentativní vzhled? Sháníte něco funkčního a zároveň pěkného? S markýzami Isotra můžete mít obojí. Vyberte si nejbližšího prodejce v Královehradeckém kraji a nechte si v rámci naší partnerské sítě poradit a instalovat markýzu podle vašich představ. Inspirujte se například již zhotovenými instalacemi markýz Isotra.


Psychobilly.cz » Blog Archive » PSYCHOBILLY\nPsychobilly je hudební žánr, který bývá většinou popisován jako mix britského punk rocku let sedmdesátých a amerického rockabilly let padesátých. Pro texty písní tohoto žánru jsou typické velmi časté odkazy na hororové a béčkové filmy, násilí, sexuální bizarnosti a jiná, často tabuizovaná témata. Tyto narážky pak bývají podávány s notnou dávkou (sebe)ironie a sarkasmu. Hudebně je pro psychobilly typické použití klasického kontrabasu na místo elektrické basové kytary.\nTermín „psychobilly“ poprvé použil Wayne Kemp když psal text písně Johnnyho Cashe „One Piece at a Time“, která se stala velkým hitem roku 1976. V textu této písně se toto slovo vyskytlo ve slovním spojení „psychobilly Cadillac“. O pár let později se začalo tohoto termínu používat k označení hudebního žánru, když začala na svých letácích skupina The Crampspopisovat svou hudbu jako „psychobilly“ a „voodoo rockabilly“. Ačkoliv samotní The Crampsvždy odmítali být spojováni s psychobilly scénou, stejně jsou spolu s umělci jako Screamin’ Jay Hawkins a Stray Cats považováni za významné předchůdce psychobilly jako žánru. Po hudební stránce však jistě můžeme najít i dřívější vlivy v podobě garage rocku šedesátých a pub rocku sedmdesátých let.\nPrvní skutečnou psychobilly kapelou jsou The Meteors, kteří se vynořili roku 1980 z jižních předměstí Londýna.Spojení hudební invence jejích tří členů dalo vzniknout psychobilly tak jak je známe dnes – jeden z nich byl punker, druhý fanoušek rockabilly a poslední byl vyznavač hororových filmů. The Meteors také založili tradici psychobilly jako apolitické hudby, když své koncerty označovali za „zónu bez politiky“ („politics-free zone“). Chtěli tak předejít možným konfliktům mezi fanoušky, které byly pro tehdejší punkovou scénu typické. Žádné politické psychobilly dodnes v podstatě neexistuje.\nV roce 1982 vznikl v západním Londýně ve čtvrti Hamersmith hudební klub Klubfoot, který se stal základnou mladé anglické psychobilly scény. V pozdějších letech byla budova, v níž klub fungoval, zbourána a na jejím místě vyrostly kanceláře a autobusová stanice. Protože psychobilly scéna nikdy nebyla masovou záležitostí, je pro její vyznavače typické spíše organizování lokálních akcí, kam se vždy sjede více kapel a fanoušků z široka daleka. Tyto minifestivaly se potom nazývají „Psychobilly Weekenders“. První takové akce začaly spontánně vznikat v Anglii asi v půli osmdesátých let. V Americe jsou pak poměrně časté ve státech Texas, New York a Kalifornie.\nPsychobilly se podařilo rozšířit po celé Evropě. Zvláště silná je scéna v Německu, Itálii a Španělsku. Tento žánr je také docela populární v některých částech USA a v poslední době zapouští kořeny i v Asii, obzvláště pak v Japonsku. Zatímco psychobilly osmdesátých let (The Meteors, The Sharks, Batmobile) mělo spíše blízko k punku nebo garage rocku, vývoj na konci osmdesátých a v devadesátých letech se spíše začal přibližovat k metalu (The Nekromantix, Demented Are Go, The Klingonz, Mad Sin, Asmodeus, Milwaukee Wildmen). Zvuk novějšího psychobilly je pak zcela originální a dal by se označit za „americký psychobilly sound“ (Reverend Horton Heat, The Koffin Kats, Los Gatos Locos, Barnyard Ballers, Tiger Army).\nPro psychobilly módu je typický účes zvaný „quiff“, který je něčím mezi čírem a účesem devilock (účes basáka Misfits – v podstatě dlouhá ofina sepnutá do ohonu). Oblečení této subkultury pak většinou kombinuje vlivy punku – jako jsou například obarvené vlasy, roztrhané oblečení, cvočky a kožené bundy – s módou starého rockabilly, jako jsou džínové pracovní oblečení a zvířecí vzory.\n(přeloženo z internetové encyklopedie Wikipedia)


EDC BY ESPRIT e-shop | ABOUT YOU\n395 Zobrazit výsledky\nVšechny produkty od EDC BY ESPRIT395\n152 Kč379 Kč779 Kč\n460 Kč1 149 Kč1 299 Kč\n845 Kč939 Kč\n385 Kč769 Kč1 299 Kč\nEDC shop Ti přináší městskou módu bez kompromisů\nV jednoduchosti je síla. A právě na tom si zakládá oblečení EDC on-line, kde najdeš praktické a stylové kalhoty všech střihů, ale i obrovské množství triček, halenek, košil, svetrů a všech dalších nezbytností, které potřebuješ pro komplexní vytvoření zbrusu nového šatníku. V tvorbě značky je poznat lehká ruka designérů, kteří ví, jak má každodenní móda vypadat, a umí to dělat zábavným, svěžím způsobem. U EDC by Esprit nejde o všechno nebo nic – zde dostaneš v rámci celého sortimentu vždy všechno. Výborná kvalita podepřená ohledem na životní prostředí, skvěle padnoucí střihy, velký výběr oblečení ve všech kategoriích a pozitivní vibrace, které oblečení vysílá, tvoří skvělý módní mix pro každou ženu. Tato móda se navíc krásně kombinuje mezi sebou, ale i s kousky od jiných značek, protože je rovnoměrně zastoupena jak jednobarevnými, tak vzorovanými modely. Nastartuj svou fantazii a kreativitu – bav se vymýšlením neotřelých outfitů do školy, do práce i na volný čas.\nEDC by Esprit: z auta do Hong Kongu\nMezinárodní módní značka Esprit byla založena roku 1968 v americkém San Franciscu a od té doby reprezentuje styl a kvalitu. Značka odráží slunnou kalifornskou náladu své domoviny smíchanou s dávkou kreativity a zodpovědným přístupem, který je vidět hlavně na výběru udržitelných materiálů pro výrobu oblečení. Pár, který značku inicioval, Susie a Douglas Tompkinsovi, zahájil své podnikání na cestách a své první kousky prodával z auta. Zakladatelé vždy zdůrazňovali sociální rovnoprávnost a ochranu přírody. V srdci jejich filozofie stojí vedle těchto hodnot také autenticita, pohodový životní styl a dostupnost pro každého. Nabídka brandu je určena ženám, mužům i dětem. Díky různorodým produktovým řadám pokrývá značka v oblasti oblékání všechny životní situace. EDC by Esprit zaměřující se na jednoduché a pohodlné oblečení určené především mladé generaci je jedním ze dvou brandů fungující v současnosti pod společností Esprit Holdings Ltd. Dostala se na trh později než její sesterský brand Esprit, a to v roce 1998. Od té doby kralují Esprit a EDC by Esprit dohromady, rozrůstají se a vydávají se i mimo oblast módního průmyslu.\nEDC on-line pro pocit výjimečnosti každý všední den\nMóda EDC by Esprit je zaměřená na městské uvolněné publikum, které styl rádo kombinuje s posledními trendy. Myslí ale také na jedince, kteří se rádi a často vypraví do přírody a zažívají dobrodružství na čerstvém vzduchu. To se promítá do výběru vzorů s přírodními motivy i odlehčených tónů. Veselé barvy, které brand dokáže používat osvěžujícím způsobem, zanechávají úsměv na tváři. Blůza, tričko nebo košile ve svěžím a čistém provedení Tě přinutí vyjít ven a užít si den naplno. Kromě ležérních a uvolněných kousků se obchod EDC on-line může pochlubit i elegantnějšími modely vhodnými do business prostředí jako jsou volné šaty, pasové sukně či zdobné halenky. Většina svršků, nebo alespoň jejich spodní část, je vyrobena ze 100% bavlny. Je vidět, že krásný design doprovází i špičková kvalita zastoupená především prvnotřídním výběrem materiálů. Rozmazli se i Ty díky ABOUT YOU a vyber si své nové kousky z EDC shopu.\nObjev 27. 11. 2020 na ABOUT YOU velký Black Friday výprodej. Zde na Tebe čekají skvělé Black Friday nabídky od značky EDC BY ESPRIT pro ženy a muže.


VIDEO: Kam na brusle? Na přehradách sílí led - Frýdecko-místecký a třinecký deník\nDíky vytrvalým mrazům se zvyšuje síla ledu v přehradách v regionu. Podle údajů Povodí Odry, které má vodní nádrže ve správě, měl v pátek ráno led na Žermanické přehradě tloušťku jedenáct centimetrů stejně jako na nedaleké nádrži Těrlicko.\nRadovánky na zamrzlé Těrlické přehradě. | Foto: Deník/Libor Běčák\nZamrzla i přehrada Olešná na okraji Frýdku-Místku, kterou už otestovali první odvážní bruslaři. Za relativně bezpečnou bývá považována tloušťka okolo dvanácti centimetrů, ani to ale negarantuje úplnou bezpečnost. Led mohou narušovat vodní proudy i bahenní plyny.\nNejsilnější vrstva ledu na přehradách v Beskydech je na vodních nádržích Morávka a Šance, a to okolo dvaceti centimetrů. Tam ale bruslaři nesmí, obě nádrže totiž slouží pro zásobování obyvatelstva pitnou vodou.\nNejbezpečnější variantou bruslení pod širým nebem tak prozatím zůstávají uměle vytvořená kluziště. Sezona veřejného bruslení je v plném proudu na kluzišti, které vyrostlo na ploše hřiště u základní školy v Ostravici. Od tohoto týdne se bruslí také v sousedním Frýdlantu nad Ostravicí, kde tamní hasiči upravili povrch hřiště vedle ZŠ Komenského.\nZdroj: Město Frýdlant nad Ostravicí\nZatímco ve Frýdlantu má dočasné kluziště tradici, v Jablunkově zkouší podobný projekt poprvé. S pomocí hasičů a pracovníků technických služeb tam radnice začala v minulých dnech připravovat ledovou plochu přímo mezi stromy a lavičkami, a to v parku za úřadem. V pátek odpoledne vyjeli na led první bruslaři. Podle místostarosty Jablunkova Luboše Čmiela by v případě zájmů lidí o bruslení radnice zdokonalila technologii, aby měli tamní obyvatelé další možnost trávení volného času.\nZdroj: Město Jablunkov\nMrazy, které v tomto týdnu potrápily region, mají podle předpovědi meteorologů ustávat. Od neděle by se teplota v níže položených oblastech měla přes den pohybovat mírně nad nulou.\nSuchou nohou do „Zátoky pirátů" aneb Hlučínské jezero v sevření ledu