nejlepší přepravky pro psy: přepravky a nosiče testované na nárazy (recenze 2020)\nHledám nejlepší bedna pro psy testovaná na nárazy pro vaše auto? Dobrou zprávou je, že v každé cenové kategorii existuje několik možností, jak chránit svého chlupatého přítele! Ať už cestujete, stěhujete se nebo se vydáte na 20minutový výlet do psího parku, řízení se psem v autě může být někdy trochu problém. Může být zábavné nechat svého psa volně se pohybovat po interiéru vašeho vozu. To ale neznamená, že je to bezpečné.\nNejlepší věcí, kterou můžete pro své štěně udělat, je najít přepravní bednu pro vaše vozidlo testovanou na nárazy. Investice do přepravky nebo nosiče, který je speciálně navržen pro vydržet nárazové testy je něco, co by měli majitelé psů zvážit. To platí zejména v případě, že se svým štěnětem často cestujete do psího parku.\nDoporučujeme nepoužívat v autě tradiční přepravky a nosiče. V opačném případě může být váš pes v případě nehody vystaven riziku. S jen pár máme k dispozici skutečné přepravky testované na nárazy, vytvořili jsme tohoto průvodce nákupem, abychom vám pomohli vybrat ten nejlepší pro váš oblíbený pes.\nNaše oblíbené nosiče a přepravky testované na nárazy\nChovatelské stanice G1\nZobrazit na Gunner.com\nVarioCage přepravka pro psy\nSkvělé pro malé psy\nPoznámka: Kliknutím na výše uvedené odkazy přejdete na stránky Gunner.com a Amazon.com, kde můžete získat další informace o produktu a recenze zákazníků. Pokud provedete nákup, získáváme provizi bez dalších nákladů.\njeden Jak funguje Crash Testing\ndva Výhody používání přepravky do auta\n3.3 Přepravka a velikost přepravce\n3.4 Čištění a skladování\n3.5 Bezpečnost a zabezpečení\n4 Havarijní bedny pro psy\n4.2 Severní Amerika Variocage Dog Cage\n5.2 Bezpečnostní sedadlo pro dojíždějící Gen7Pets\nJak funguje Crash Testing\nCentrum pro bezpečnost zvířat provádí testy aby zajistily, že určité bedny, které jsou inzerovány jako bezpečné při havárii, jsou právě to. Provedli nárazové testy na několika různých typech beden a nosičů. Jednotlivé značky nosičů domácích mazlíčků také provádějí své vlastní nárazové testy svých výrobků. To pomáhá zajistit, aby domácí mazlíčci byli v bezpečí během jakéhokoli typu nehody související s vozidlem.\nI když neexistuje způsob, jak zaručit, že váš mazlíček bude odejít od nehody bez úhony, vždy je dobré zajistit, aby byla bezpečnost vašeho psa na prvním místě. Havarijní testování je nejlepší metodou, která zajistí, že přepravce nebo přepravka vydrží v případě kolize. Při nárazovém testování jsou události srážky vozidla simulovány proti určitým proměnným, které simulují autonehodu s figurínami.\nTo umožňuje výrobcům a neziskovým organizacím ověřit, co je považováno za bezpečné. Pokud máte většího psa, doporučujeme vám zejména jednu přepravku, která zajistí, že vaše štěně bude v bezpečí bez ohledu na to, kam jdete. Podívejme se na některé výhody používání přepravky.\nVýhody používání přepravky do auta\nMůže být zábavné vidět, jak šťastné je vaše štěně s hlavou visící z otevřeného okna auta. Existuje mnoho důvodů, proč byste místo toho měli ve svém autě používat bednu. Vstoupit do jakéhokoli typu srážky může být pro člověka, který je plně připoután na svých sedadlech, dost obtížné. Je to ještě nebezpečnější pro psa, kterému bylo umožněno neomezeně bloudit po autě.\nExistují také výhody mimo bezpečnost, které získáte použitím nosiče nebo přepravky v autě. Některé z nich se vás mohou nebo nemusí vztahovat na velikost vašeho psa. Pojďme se podívat na to, jak může být bedna prospěšná při jízdě po městě s chlupatým přítelem.\nKaždý, kdo vlastní psa, ví, jak rychle mohou být jeho osobní věci v jeho přítomnosti zničeny. Totéž platí pro vaše auto. Ať už je to úmyslné špatné chování nebo náhodné, je velká šance, že váš pes nakonec ve vašem autě způsobí nepořádek. Škrábají a kousají skrz látku vašich sedadel. Mohou se také dostat do věcí, které byste raději nechali na pokoji.\nKromě toho, jakákoli špína, bláto a nepořádek na jejich tlapách budou po celém vašem autě. Psi také mají tendenci slintat po všem. To znamená, že budete po dlouhé jízdě drhnout ze sedadel suchou psí slinu. Jejich nosy vytvářejí na vašem okně šmouhy a jejich srst se drží na vašem čalounění.\nExistuje také šance, že váš pes utrpí nehodu. Zdvojnásobte šance, pokud vás čeká dlouhá jízda autem. Dokonce i psi trénovaní na nočník ho mohou držet jen tak dlouho. Na dlouhé jízdě si možná neuvědomíte, kolik času uplynulo od chvíle, kdy jste se naposledy zastavili, abyste je vypustili. Bez bedny ta nehoda skončí - uhodli jste - přímo na vašem sedadle nebo podlaze.\nVyhnout se rozptýlení\nNěkteří psi jsou během jízdy v autě naprosto v pořádku. Celou dobu se dívají z okna nebo se kroutí do klubíčka a jdou spát. Ostatní psi jsou trochu rozmarnější.\nV druhém případě to pro vás, tj. Pro řidiče, může způsobit velké rozptýlení. Ve skutečnosti, tři z deseti řidičů přiznat, že je jejich štěně rozptyluje, když řídí.\nAktivní pes v autě bude skákat sem a tam z předního sedadla na zadní. Může se vám pokusit vylézt na klín nebo se dostat do věcí, které máte u sebe, jako je kabelka nebo zavazadlo. Když se dostane na zadní sedadlo, může jeho pohyb blokovat váš výhled ze zadního okna.\nTo může být nejen velmi rušivé a nepohodlné, ale také to představuje bezpečnostní riziko. Měli byste se soustředit na cestu, ne na vaše roztomilé štěně. A kdokoli, kdo je s vámi v autě, by také mohl dát přednost tomu, aby si váš pes nechal tlapky pro sebe. Díky bedně jsou všichni v klidu, pohodlí a bez rozptýlení.\nKromě bezpečnosti menšího rozptýlení mohou bedny také sloužit k ochraně vašeho psa v případě nehody. Postroje jsou skvělé pro udržení vašeho psa na zadním sedadle, ale neposkytnou vašemu štěně žádný úkryt, pokud se dostanete do kolize.\nPokud je váš pes v bedně, má větší šanci přežít nebo se mu vyhnout zranění během srážky. Váš pes nebude vymrštěn z vozidla a zůstane na jednom místě. Tvrdé bedny vyrobené z kovu nebo oceli mohou také zachránit život vašeho psa před nárazem nebo nečistotami.\nUž jste věděli, proč potřebujete bednu, pokud jste přestali číst tento článek. Níže jsou uvedeny některé z úvah, které většina majitelů psů zohledňuje při nákupu bedny pro své auto. I když věci jako pohodlí a čisticí schopnosti jsou důležité, bezpečnost je samozřejmě na prvním místě.\nPojďme se podívat na šest různých rozhodovacích bodů, které byste měli vzít v úvahu při nákupu přepravky nebo nosiče pro přepravu štěněte. Ne všechny z nich budou platit. Ale zpravidla platí, že čím lépe dosáhnete všech šesti cílů, tím lépe bude vaše štěně připraveno a pohodlné.\nKdyž uvažujete o koupi přepravky nebo nosiče, chcete se ujistit, že dostanete něco, co je speciálně navrženo pro cestování autem. Existují i jiné bedny můžete se podívat na pokud hledáte bednu vhodnou pro rozpočet, kterou můžete použít se svým psem doma.\nVětšina majitelů domácích zvířat by pravděpodobně souhlasila s tím, že udělají vše pro to, aby byl jejich pes šťastný a pohodlný. Pokud je to jedna z vašich hlavních priorit pro vašeho chlupatého přítele, měli byste hledat pohodlnou bednu pro jízdu autem.\nNěkteré bedny mají tvrdé kompozitní nebo gumové dno s plastovými nebo kovovými stranami. I když tyto funkce mají své výhody, nemusí být pro vaše štěně to nejpohodlnější. Hledejte přepravku, která je vyrobena z polyesteru nebo má měkký polstrovaný obklad.\nMnoho beden vyrobených pro auto bude mít polstrované dno a měkké hrany, díky nimž bude váš pes pohodlně ležet. Přinejmenším se ujistěte, že je vaše přepravka dostatečně velká, aby se do ní vešly přikrývky nebo podložka do postele, aby byl váš mazlíček útulný .\nVšechno, s čím pes přijde do styku, podléhá určitému opotřebení, takže je pro něj (a pro váš bankovní účet) důležité, abyste investovali do něčeho, co může trochu zabít. Měkké bedny se nejlépe používají u malých nebo středních psů, zatímco u větších psů je lepší u kompozitních, těžkých plastových nebo kovových beden.\nZvažte, jak si váš pes vede, když je v kleci. Pokud je vášnivý a není největším fanouškem, vaše bedna bude mít větší škrábání, kousání a pohyb. Jak již bylo řečeno, pravděpodobně není nejlepší nápad dát své vychytralé štěně do polyesterové bedny.\nPokud vašemu psovi nevadí, že je vycvakán na dlouhou jízdu, neměli byste mít problém s měkčí bednou. Nezapomeňte ji správně složit, když ji odložíte, pravidelně ji čistěte a občas ji rozhlížejte po slzách nebo trhlinách.\nPřepravka a velikost přepravce\nVelikost vaší přepravky je možná nejdůležitějším faktorem, který je třeba vzít v úvahu. Váš pes by neměl mít v bedně žádná větší omezení. Měli by být schopni volně se pohybovat a mít dostatek prostoru na to, aby mohli sedět, stát, ležet a úplně se otočit. Pokud máte v rukou únikového umělce, může být cestování s bednou výzvou. Budete chtít těžká přepravka i pro vaše štěně doma.\nDíky tomuto rozsahu pohybu se vaše štěně cítí bezpečně a pohodlně. Pokud nemají dostatek prostoru pro všechny tyto pohyby, začnou se stresovat a budou velmi smutní a možná agresivní. Správná velikost také zvýší množství vzduchu a viditelnost, které váš pes získá, což jim také pomůže udržet je pohodlné a bez stresu.\nPřepravka by měla být nejméně o 6 palců delší než váš pes a 6 palců vyšší než výška jejich ramen. Další informace najdete v této tabulce. V případě pochybností vždy použijte větší velikost. Pokud je vaše štěně mezi středními a velkými, pořiďte si velkou bednu. Vždy jim to půjde lépe, když mají více prostoru než méně.\nPsi mají tendenci vytvářet nepořádek, ať jsou kdekoli. Budete chtít získat bednu, která se snadno čistí. Věnujte zvláštní pozornost popisu každé přepravky. Mnoho z nich inzeruje omyvatelné prvky nebo odnímatelné polstrování. Hledejte bedny, které jsou označeny jako vodotěsné.\nPokud se chcete vyhnout všem druhům problémů s čištěním, hledejte bedny s odnímatelnými pánvemi. Nedostatek látky odstraní všechny otázky, jak po štěně umýt úklid. Plastové nebo kompozitní dno lze snadno otřít.\nPokud hledáte přenositelnost, podívejte se na bednu, která nebude přišroubována k vašemu autu. Gunner Kennels vyrábí jednu z našich oblíbených možností, kterou lze snadno vytáhnout a uložit. Skládací bedny vám neposkytnou bezpečnost, kterou vaše štěně potřebuje při cestování.\nChcete-li se vyhnout dalšímu rozptylování při řízení, chcete mít jistotu, že získáte kvalitní bednu, která se zavře a zůstane blízko - zejména pokud máte v rukou umělce úniku. Nedoporučujeme přepravky s jednoduchými jednozápadkovými uzávěry. Nadšení psi a pohyby z jízdy v autě je mohou otřásat a nakonec vašeho psa osvobodí, když jedete po dálnici.\nPodívejte se na bedny se dvěma západkami nebo pevnými zipy. Nejlepší je, když jsou tyto funkce zcela mimo dosah vašeho štěněte. Některé bedny mají dokonce zámky na klíče, které nejsou vždy nutné, ale poskytují další úroveň zabezpečení.\nMěli byste také hledat bednu, která se nějakým způsobem připevní k vašemu autu, například připoutání k opěrce hlavy nebo připevnění k bezpečnostním pásům. Tyto typy beden brání pohybu, takže váš pes neklouže po zadním sedadle ani nespadá do mezery.\nMnoho přepravek na dnešním trhu není kompletně testováno nárazem, ale je jich jen zřídka. To jednoduše znamená, že předtím, než vstoupily do prodeje, tyto produkty prošly a úspěšně prošly řadou nárazových testů.\nBedny s nárazovým testem vám poskytnou mnohem vyšší úroveň bezpečnosti vašich domácích mazlíčků a lepší ochranu, pokud se ocitnete v kolizi. Obvykle jsou dražší než ty, které nejsou testovány, ale stojí za to, aby byl váš pes v nejhorších případech v bezpečí. Zjistíte, že Gunner G1 je primární model, který je získal 5hvězdičkové hodnocení nárazových testů z Centra pro bezpečnost zvířat v USA.\nHavarijní bedny pro psy\nI když existuje řada přepravek, které byly testovány nárazem, níže jsou naše oblíbené. Jsou nejlepší pro střední až velká plemena. Pokud máte plemeno XL, Gunner Kennels má skvělý model, nebo možná budete chtít jít s vlastním nastavením.\nBudete potřebovat větší vozidlo, nejlépe SUV. Menším autům chybí prostor pro instalaci bedny, kterou je třeba nalepit na vaše auto. Při prohlížení různých modelů to musíte mít na paměti. Rozpočet hraje určitou roli a uvidíte, že zejména jedna přepravka má nižší cenový bod.\nProvádí hodnocení 5hvězdičkových nárazových testů.\nZdvojené ocelové stěny.\nDodává se ve 4 různých velikostech.\nVolitelná sada do každého počasí.\nPřepravka pro psy, která byla testována na střelnici, je naší oblíbenou kombinací ceny, přenositelnosti a bezpečnosti. Tato přepravka pro psy testovaná na nárazy pochází od novějšího výrobce přepravek z Nashville Tennessee a od té doby si dělá jméno. Tyto bedny vytvořil zakladatel Addison Edmonds, který je lovcem a unavilo ho výměna plastových beden po těžkém používání.\nGunner je jednou z mála značek, které ve skutečnosti mají ohlasy zákazníků přímo od majitelů domácích mazlíčků, jejichž psi byli zachráněni při autonehodě. Gunner Kennels vlastní 5hvězdičkový test nárazových testů a je jednou z mála přepravek pro psy certifikovaných centrem pro bezpečnost zvířat.\nJednou z našich oblíbených věcí na Gunner Kennels je jejich cenově výhodný cenový bod. Mnoho beden pro psy testovaných na nárazy vyžaduje, aby je majitel ukotvil do zadní části svého SUV. I když budete chtít zabezpečit svoji chovatelskou stanici Gunner Kennel, nemusíte ji nutně zabudovat do rámu svého vozu jako ostatní modely.\nMilujeme Přepravka pro psy testovaná na kanálech Gunner Kennels pro jejich kombinaci kvality, bezpečnosti a cenově výhodného cenového bodu.\nSeverní Amerika Variocage Dog Cage\nOsvědčené bezpečnostní záznamy.\nŠiroce se používá v Evropě.\nZamykací dveře s hydraulickými pružinami.\nNouzový únikový poklop.\nZvlněné zóny vozidla Mimic.\nChrání před nárazem zezadu.\nSplňuje evropské normy pro nárazové testy.\nPokud je vaším hlavním zájmem bezpečnost, důrazně doporučujeme použít variantu 4 × 4 North America Variocage. Tato odolná a odolná klec byla podrobena nárazovým testům na všech stranách a při srážkách vpředu, vzadu a převrácení. Díky svému osvědčenému výkonu se o svého čtyřnohého přítele v autě nemusíte starat.\nTato přepravka se dodává ve čtyřech velikostech od malých po maximální, ale je také nastavitelná na 14 různých velikostí, aby se vešly nejen vašemu štěně, ale i vašemu vozidlu.\nSnadno otevíratelná rukojeť umožňuje snadné otevření klece při zachování bezpečného uzavření. Kromě toho plynové hydraulické pohybové pružiny zabraňují kývání dveří a poškození vašeho vozu. Zámek kláves zvyšuje bezpečnost pro váš klid.\nV případě nehody můžete k uvolnění psa použít nouzový poklop na zadní straně přepravky. Ve spodní části je umístěn gumový koberec vyrobený pro pohodlí, snadné čištění a tichý; už nemusíte poslouchat, jak nehty vašeho štěněte škrábou na kompozitním povrchu.\nMilujeme že je certifikováno, aby splňovalo nebo překračovalo různé bezpečnostní normy pro nárazové zkoušky vpředu, vzadu a při převrácení. K dispozici jsou také různé možnosti dimenzování, pokud to myslíte s bezpečností svého mazlíčka vážně. Má odolnou konstrukci, včetně bezpečných snadno otevřených dveří a zámku. Jedinou nevýhodou jsou náklady, ale opravdu nemůžete stanovit cenu za bezpečnost svého štěněte!\nNosiče se liší od přepravek, protože nosiče jsou obvykle něco, co můžete po zastavení také vyjmout z vozidla. Variocage nebudete brát z auta, pokud neplánujete na chvíli někde zůstat. Nosiče psů se obvykle používají pro štěňata malých plemen a hraček.\nV posledních letech došlo u některých výrobců k pokroku jako Sleepypod vyjde s menšími nárazuvzdornými nosiči pro psy, které se vejdou na vaše zadní sedadlo vašeho vozu. Níže najdete naše oblíbené možnosti, které můžete použít, aby vaše štěně bylo v bezpečí.\nIdeální pro menší psy.\nMobilní nárazuvzdorný nosič psů.\nVyrobeno z nylonu třídy zavazadel.\nZahrnuje ramenní popruh pro nošení.\nVhodný pro psy do 15 liber.\nVnitřní pěnová vložka.\nMobilní postýlka pro domácí mazlíčky Sleepypod je novým účastníkem trhu a je nárazově testovanou volbou, která je ideální pro menší psy. Tento nosič je vyroben z nylonu třídy zavazadel a je uvnitř plyšový a pohodlný. Dodává se s polstrovaným ramenním popruhem s rukojetí a také usnadňuje přepravu vašeho mazlíčka na cestách.\nProtože je menší, doporučuje se umístit pouze domácí mazlíčky do 15 liber. Pokud máte větší štěně, měli byste zvážit získání větší přepravky pro domácí mazlíčky testované na nárazy, jako jsou ty, kterým jsme dali palec nahoru. Pro menší domácí mazlíčky se tento nosič skvěle hodí.\nNení potřeba žádná montáž, takže tento nosič uchopte a můžete vyrazit. Nedoporučuje se pro leteckou dopravu, takže pokud plánujete cestovat letadlem, budete si chtít prohlédnout několik různých palubních dopravců které jsou schváleny pro leteckou dopravu.\nBezpečnostní sedadlo pro dojíždějící Gen7Pets\nSchváleno pro cestování leteckou společností u většiny dopravců.\nHavarijní zkouška s použitím bezpečnostních pásů.\nSkvělý nosič pro menší psy.\nPolstrovaný ramenní popruh.\nVyrobeno z odolného hardwaru.\nVyužívá západku bezpečnostního pásu v autě.\nBezpečnostní sedadlo Gen7Pets Commuter bylo centrem bezpečnosti zvířat hodnoceno 5 hvězdičkami za bezpečnost. Tento dopravce je schválen pro použití u většiny leteckých společností, ale pokud plánujete nastupovat do letadla a přepravovat svého psa v kabině, doporučujeme vám pořídit si jej konkrétně pro leteckou dopravu.\nPro automobily je však bezpečnostní sedadlo Gen7Pets Commuter skvělým výběrem a je ideální pro domácí mazlíčky do 15 liber. Je speciálně vyroben pro menší plemena a plemena hraček, podobně jako mobilní nosič domácích mazlíčků Sleepypod. Tento nosič je také snadno uchopitelný a snadno ovladatelný pomocí ramenních a ramenních popruhů.\nHardwarový hardware, kterým je vybaven, zajistí, že vydrží extrémní zneužívání po mnoho dalších let. Je také vybaven pohodlnou podložkou, kterou lze snadno vyjmout a prát v pračce. Pokud hledáte cenově dostupný nárazuvzdorný nosič, je těžké se s tímto výběrem pokazit.\nPokud jde o bedny pro psy s nárazovými testy, položili jsme několik běžných otázek. Přečtěte si některé z našich často kladených otázek a najděte odpovědi, které byste možná ještě hledali.\nOtázka: Proč nemohu v autě použít jen postroj?\nOdpověď: Krátkou odpovědí na tuto otázku je bezpečnost. v některé státy, je ve skutečnosti nezákonné, aby se váš pes během jízdy volně pohyboval ve vašem vozidle. Je mnohem bezpečnější mít svého psa v bedně, než používat něco jako vodítko bezpečnostního pásu, které ponechá vaše štěně vystavené a nechráněné v případě nehody.\nOtázka: Jaké doplňky bych měl dát svému psovi v bedně během jízdy autem?\nOdpověď: Během jízdy v autě byste se měli ve své bedně cítit co nejpohodlněji. Dejte mu pár jeho oblíbených hraček, aby ho zaměstnaly. Pokud víte, že budete řídit delší dobu bez zastavení, měli byste mu dát také jídlo a vodu. Můžete dokonce najít speciální dávkovače, které lze připevnit na drátěnou přepravku s funkcí proti rozlití.\nOtázka: Jsou přepravky, které nebyly testovány na nárazy, v pořádku?\nOdpověď: I když jsou bedny testované nárazem nejlepší a mají důkaz, že jsou bezpečné, neznamená to, že netestované bedny jsou nebezpečné. Jsou právě nevyzkoušeni. Přepravky, které nebyly podrobeny nárazovým zkouškám, jsou stále v pořádku, ale vše záleží na vaší úrovni pohodlí. Pokud si chcete být stoprocentně jisti, že váš pes bude při nehodě v pořádku, možná budete chtít zvážit pohled pouze na produkty testované na náraz.\nPokud jde o naše psy, my, majitelé domácích mazlíčků, chceme jen ty nejlepší produkty. Naše štěňata jsou součástí naší rodiny. Jejich ochrana je nanejvýš důležitá. Proto je důležité vzít v úvahu nejlepší možnosti přepravek pro vaše auto. Pokud jde o úroveň pohodlí, možnosti dimenzování, trvanlivost a snadné použití, každá přepravka na našem seznamu slouží jinému majiteli psa.\nPokud si můžete dovolit mírně vyšší cenový bod, Gunner Kennels nabízí možnost nejvyšší kvality která poskytuje vynikající kvalitu v oblasti bezpečnosti, dimenzování, trvanlivosti a zabezpečení. Dodává se v několika velikostech, které se hodí téměř každému psovi. Standardy nárazových testů jsou jedny z nejlepších v oboru.\nChápeme, že náklady mohou být trochu odrazující. Ale pokud jde o bezpečnost vašeho psa, můžete opravdu dát cenový bod členu vaší rodiny?\nAť už s jakoukoli přepravkou pro psy jedete, vězte, že tyto čtyři možnosti jsou vynikající volbou, jak začít. Využijte informace, které jsme vám zde dnes nabídli, abyste mohli začít hledat a co nejlépe nakupovat pro svého chlupatého přítele. Šťastné nakupování!


Dětské veselé ponožky DEDOLES Kouzelný králíček | QualityModels.eu\nDomů / PRO DĚTI / dětské PONOŽKY / Dětské veselé ponožky DEDOLES Kouzelný králíček\nDětské veselé ponožky DEDOLES Kouzelný králíček\nVelikost: 23-26 - Skladem (219 Kč)\nVeselé ponožky DEDOLES Zasaď strom - Good Mood\nVeselé eko ponožky Zasaď strom z limitované edice od Dedoles. Krásné ponožky vyrobené z recyklované bavlny. Kvalitní a zajímavé ponožky pro dobrou náladu.\nDětské veselé ponožky Kouzelný králíček, které jsou skutečně veselé a hravé. S originálními, roztomilými a vtipnými ponožkami už nebudete při ranním oblékání bojovat. Čeká vás jen upřímná zábava a hra s ponožkami. Navíc se můžete spolu s vaším prckem sladit. Mnohé z párů veselých ponožek máme v dospělé i dětské velikosti. Kvalitní bavlna zajistí dokonalé pohodlí dětské nožičky. A že každá ponožka je jiná? Ano, to přesně je DEDOLES. Pořiďte svému dítěti parádní ponožky, které zaujmou! :) Kouzelný králík pomáhá kouzelníkovi s jeho fascinujícími triky. Králík na těchto ponožkách je také kouzelný, dokáže přičarovat úsměv na každou tvář.\nčerná, růžová, Fialová, Multicolor\nVeselé ponožky DEDOLES Hudba - Good Mood\nVeselé ponožky Hudba od Dedoles překvapí svou originalitou a potěší svým designem. Jsou praktické, příjemné, kvalitní. Je to nádherná dvojice kouzelných ponožek Good Mood od...


BMW R 1250 RT 2021: s novým displejem a radarem × Motoforum.cz\nBMW R 1250 RT 2021: s novým displejem a radarem\nCestovní model RT bavorského výrobce ani není nutné nijak představovat. Ten kdo má rád komfort, netouží po výjezdech mimo asfaltové cesty, ale upřednostňuje pohodlné cestování, silný motor, kvalitní podvozek a špičkovou elektronickou výbavu, ten raději sáhne po luxusním modelu, kterým po letošní inovaci nová generace RT bezesporu je.\nPo technické stránce se toho u modelu BMW R 1250 RT nijak moc nezměnilo. Ostatně, co převratného by u nové generace mohli přinést, když už to přinesli s představením nového motoru před dvěma roky? Parametry dvouválcového motoru boxer s variabilním časováním ventilů ShiftCam jsou už tak vysoké, že ani nemá cenu je posouvat někam dál. Zdvihový objem má hodnotu 1254 ccm, výkon 136 koní a točivý moment je 143 Nm. Motor již splňuje emisní normu Euro5, tak co víc chtít?\nA vlastně, co víc chtít i po ergonometrické stránce, když jsou jejich majitelé a spolujezdci spokojeni s komfortem, které jim luxusní cestovní model od BMW nabízí? Vždyť model RT mají v nabídce již mnoho let a postupem času se z něj stal jeden z nejšpičkověji vybavených modelů ve svém segmentu. Zapracovat tedy mohli nejspíše jen na elektronické výbavě motocyklu a to také udělali.\nLehkou kosmetickou změnou prošel i design motocyklu. Zlepšila se aerodynamika stroje díky přepracované přední kapotáži, která je nižší a užší. Předělaný je rovněž vzduchový průduch u nastavitelného větrného štítu, který již bude dobře fungovat ve všech polohách plexi. Zmizela také velká anténa, kterou nahradily dvě malé anténky umístěné pod kapotáží motocyklu.\nTou nejzásadnější změnou je nové LED světlo s příplatkovým denním svícením, o němž u BMW tvrdí, že bude svítit nejdále ze všech motocyklů. O to se postará jeden modul se sedmi LED diodami pro potkávací světlo a dva moduly se čtyřmi LED diodami pro dálkové. Za příplatek si rovněž můžete pořídit funkci naklápění světlometu, které se v tomto případě dokáže natočit až do úhlu 35°. Elektromotorek neustále nastavuje během náklonu světelný kužel do roviny s horizontem a dokáže si poradit i s tím, když zrovna jedete přes nerovnosti nebo plně naložení. Z automobilového průmyslu se nechali inspirovat funkcí rozsvícení všech světel při zapnutí zapalování a opožděného zhasnutí po vypnutí. Při vypnutém zapalování navíc ještě můžete využít funkci zapnutí potkávacích světel, která se v tomto případě aktivují tlačítkem dálkových světel. Tohle určitě oceníte v případě, že potřebujete v noci manipulovat s motocyklem, ale nechcete okolí rušit jeho nastartováním.\nNovinkou u RTčka je adaptivní tempomat, ale než se k němu dostaneme, je potřeba zmínit standardně dodávaný tempomat Dynamic Cruise Control DCC, který umí udržovat nastavenou rychlost za všech okolností a to i při jízdě z prudkého kopce. Pokud si nevystačí s motorovou brzdou, připojí k tomu brzdový systém, který také prošel inovací. Pojmenovali jej BMW Motorrad Full Integral ABS Pro, je elektronicky řízeno a umí rozložit míru brzdění mezi přední a zadní brzdou. Navíc je mu zcela jedno, jestli brzdíte pomocí páčky nebo nožní pákou. Toto náklonové brzdění je navíc ještě doplněno o funkci nechtěného přidání plynu Dynamic Brake Control (DBC) při brzdném manévru. DCC lze nastavit v rozmezí 15-220 km/h.\nActive Cruise Control (ACC) neboli adaptivní tempomat je příplatkovou funkcí, jedná se v podstatě o radar s dosahem přibližně 120 metrů, který monitoruje vše, co se děje před vaším motocyklem. Je umístěný pod předním světlometem. Udržuje nastavenou rychlost v rozmezí od 30 do 160 km/h, umí nejen zrychlovat, ale také okamžitě začít brzdit. Můžete si pomocí tlačítek na levém řídítku nastavit odstup od vozidla jedoucího před vámi, nabízí se vám tři úrovně nastavení a také si můžete zvolit mezi mírou reakce. V nabídce budete mít buď komfortní nebo dynamickou, obě dvě mají vliv jak na brzdění, tak i na okamžité zrychlení. Adaptivní tempomat upravuje rychlost i při průjezdu v náklonu v zatáčce. Pozor však na stojící vozidla, s tím si zatím tento tempomat neumí poradit, zvládá pouze jedoucí, takže pokud někde zahlédnete stojící překážku nebo kolonu vozidel, musíte zabrzdit sami. Adaptivní tempomat lez zcela deaktivovat a používat pouze klasický tempomat DCC.\nVeškeré informace se vám nyní budou zobrazovat na novém barevném, 10,25palcovém, TFT dispeji s Full-HD rozlišením (1920x720 px), který nahradil dva původní kulaté analogové budíky s malým displejem. S novým displejem dostanete do standardní výbavy navigaci a konektivitu a také tvrzený skleněný kryt s antireflexní vrstvou. Ovládat se bude pomocí tlačítek na řídítku. Pro milovníky poslechu hudby během jízdy je možno motocykl vybavit audio systémem 2.0. Čtveřice tlačítek umístěných na levé kapotáži, již neslouží jen pro audio, ale také jako volba oblíbených funkcí. Na displeji se vám budou zobrazovat i informace o elektronických asistentech, jako je kontrola trakce nebo jízdní režimy, které jsou v základu tři - Road, Rain a Eco. Připlatit si můžete za dynamické režimy Pro a také za asistent zpětného prokluzu zadního kola MSR.\nZajímavou příplatkovou výbavou je určitě schránka v kapotáži, umístěná po pravé straně před řídítky. Je uzamykatelná v rámci centrálního zamykání motocyklu a je v ní indukční nabíječka pro telefon. Schránka je odolná proti vodě a navíc má vlastní větráček, který slouží ke zchlazení telefonu, aby se nepřehříval.\nVylepšení se dočkal i podvozek nového RT, do výbavy dostanete Dynamic ESA nové generace se semiaktivním ovládáním tlumičů, které se automaticky nastavují podle zatížení motocyklu. Ve standardní výbavě již budete mít asistent pro rozjezd do kopce Hill Start Control a připlatit si můžete za jeho rozšířenější verzi Pro, která umí hlídat i úhel náklonu motocyklu a podle toho upravuje brzdný tlak při rozjezdu, ale také v případě, že motocykl stojí. Můžete si tu nastavit i automatickou aktivaci brzdy po zastavení. Aktivuje se při sklonu větším než 3°.\nNa výběr budete mít za čtyřech barevných variant. Bílá Alpine White 3 s černými brzdovými třmeny, všechny ostatní verze mají brzdiče zlaté. Druhou variantou je Sport v barvě modrá Racing Blue, ta nabízí nižší větrný štít a černá kola. Třetí variantou je Elegance v tmavém zeleno-zlatém barevném provedení Manhattan s chromovanými doplňky. Nejvyšší výbavu nabízí verze Option 719 v bílé metalíze s modrými linkami. Do prodeje se nové RTčko dostane v březnu 2021 a bude začínat na základní částce 496 tis. Kč.\n9.8. - RENT A RIDE: půjčovna BMW Motorrad


Zdravotní boty a zimní zdravotní obuv | K a P O\nMin: 715 Kč Max: 1 269 Kč\nObuv pro zdravotníky, pánská, dámská\nZdravotní sandály, nazouváky, pantofle\nExistuje mnoho oborů lidské činnosti. Každý z nich nabízí svým zaměstnancům jiné podmínky, kterým je zapotřebí se přizpůsobit a vybírat podle nich pracovní oděv a obuv, aby je ochránily před všemi možnými riziky a zachovaly komfort při práci. V sekci pracovní zdravotní obuv naleznete široké množství bot určených pro práci ve zdravotnictví, v kancelářích a v lehkých provozech. Patří sem pánské zdravotní pantofle, dámské zdravotní boty, lékařská obuv a dětská zdravotní obuv. V zaměstnání využijete zdravotní pracovní obuv, ale nabízíme i zdravotní domácí obuv. Vesměs všechny boty zajišťují komfort a pohodlí, proto si je lidé pořizují i na domácí nošení a do kanceláří.\nVybírat boty si můžete podle některé ze specifických vlastností, nebo podle typu obuvi: zdravotní sandály, zdravotní nazouváky a zdravotní pantofle. Všechny boty v této kategorii se prezentují vysokou prodyšností a snadným nazouváním a vyzouváním.\nDo nemocnic a zdravotnických provozů patří také roušky a respirátory FFP3.\nOd 769,56 Kč s DPH 21%\nOd 778,50 Kč\nOd 941,98 Kč s DPH 21%\nOd 715,11 Kč s DPH 21%\nOd 838,50 Kč\nOd 1 014,58 Kč s DPH 21%\nOd 711,00 Kč\nOd 860,31 Kč s DPH 21%\nOd 1 048,76 Kč\nOd 1 269,00 Kč s DPH 21%\nOd 1 023,97 Kč\nOd 1 239,00 Kč s DPH 21%


Základní informace | Konference COFOLA\nNaším cílem je zkvalitnit obsah konference a příspěvků a tím posunout konferenci dále. Chtěli bychom zajistit, aby měli účastníci průběžnou zpětnou vazbu ke svým příspěvkům. Naše snahy jsou vedeny dvěma cíli:\na) poskytnout účastníkům dostatečnou zpětnou vazbu od interních a externích recenzentů příspěvků a tím udržovat vysokou kvalitu konference a sborníku;\nb) vydat sborník v co nejkratší době.\nHarmonogram konference COFOLA 2021 je mimo jiné z těchto důvodů následující.\nRegistrace účastníků v konferenčním systému:\n01.03.2021 - 04.04.2021\nOdevzdání anotace příspěvku (min. 900 znaků):*\nPosouzení anotací příspěvků odbornými garanty sekcí: 01.04.2021 - 11.04.2021\nFakturace přihlášených účastníků, jejichž anotace byla přijata:\nOdevzdání "pracovní" verze příspěvku:**\nPrvní interní recenze „pracovní“ verze příspěvků:\n31.05.2021 - 27.06.2021\nExterní či interní recenze příspěvků:\n28.06.2021 - 18.07.2021\nOdeslání příspěvků zpět autorům k úpravě na základě recenze:\nOdevzdání finální verze příspěvku:\n19.07.2021 - 01.08.2021\nZveřejnění elektronického sborníku na webových stránkách fakulty:\n*Na základě anotace příspěvku vybírají odborní garanti mezi přihlášenými osobami ty, jejichž témata nejlépe odpovídají zaměření sekce.\n**Pracovní verze příspěvku podléhá první, interní recenzi. Měla by tedy být již uceleným pojednáním o zvoleném tématu, obsahujícím všechny vytyčené myšlenky, hlavní prameny a závěry. V zásadě by se již měla velmi blížit definitivní verzi s tím, že po sdělení výsledku první recenze bude autorkám a autorům ponechán prostor pro dílčí upřesnění, doplnění či dopracování. Rozhodně nemůže jít pouze o koncept či rozšířenou osnovu příspěvku.\nPostkonferenční recenzované sborníky z každé česko-slovenské sekce SAMOSTATNĚ s přiděleným ISBN ve formě e-book (PDF) přístupné prostřednictvím vědeckého portálu Právnické fakulty Masarykovy univerzity. Sborníky budou vydávány postupně podle finalizace jednotlivých sekcí v průběhu června až září 2021.\nŠablona pro příspěvek\nManuál pro psaní příspěvku\nVýše konferenčního poplatku bude z důvodu konání toliko on-line konference upravena a v brzké době zveřejněna.


Přečtěte si o tématu "jizni morava". Abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíběnějších článků s klíčovými slovy "jizni morava", které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa k tématu "jizni morava".\nČesko prožilo nejdelší vlnu veder v historii. A sucho se stále zhoršuje. V šesti vesnicích na jižní Moravě už musel být omezen odběr vody.


Kuka si zařídil práci ve vlastním domě - iDNES.cz\nPraha - Z kanceláře v rodinné vile na pražských Vinohradech se bude fotbalový internacionál Pavel Kuka starat o marketing a hráčský servis pro manažerskou firmu International Sport Management (ISM), kterou vlastní hráčský agent Pavel Paska. "Hlavně jsem chtěl zůstat ve světě velkého fotbalu," říká Kuka. "A že můžu mít kancelář doma, to je něco příjemného navíc."\nSedmaosmdesátinásobný reprezentant Kuka loni v květnu skončil s aktivní činností ve Slavii a od poloviny srpna pracoval jako generální ředitel prvoligové Příbrami. Tam skončil letos v únoru především z časových důvodů.\n"Bylo to pro mě časově náročné, nestíhal jsem věnovat se rodině," vysvětlil před pěti týdny člen Klubu ligových kanonýrů.\nNyní se tedy sedmatřicetiletý Kuka dohodl na spolupráci s firmou ISM.\nNa starost bude mít především marketing, publicitu a podle potřeby bude poskytovat servis fotbalistům, kteří jsou firemními klienty. Jde například o Rosického, Kollera, Řepku či Baroše. Manažerské práci se dál budou věnovat dva lidé - šéf firmy Paska a jeho spolupracovník Dalibor Lacina.\n"Když budu moci pracovat doma, ušetřím pro rodinu spoustu času, který mi při práci pro Příbram tak chyběl," říká Kuka, jenž v druhém manželství vychovává šestiletého Tomáše a čtyřletou Anetku, z prvního manželství pak má čtrnáctiletého Pavla.\n"Ale ani teď se cestování nevyhnu," pokračuje internacionál, který do nového zaměstnání nastoupí 3. dubna. "Jenže tyto cesty se na rozdíl od těch v klubu dají dopředu naplánovat, dá se podle nich uzpůsobit soukromý program a navíc na některé z nich můžu vzít rodinu s sebou."\nPrávě českým fotbalistům, kteří jsou s ISM smluvně vázáni, by měl Kuka poskytovat kompletní servis.\n"Často je zapotřebí vyřídit za tyto hráče přímo v jejich působišti nejrůznější záležitosti, protože oni se musí soustředit hlavně na fotbal. Budu pro ně zkrátka dělat to, čím mě zaměstnavatel pověří. A samozřejmě se ve firmě budu starat taky o reklamu."\nKuka s manažerem Paskou spolupracuje už mnoho let, tento hráčský agent stál u jeho angažmá v Kaiserslauternu a později i v Norimberku a Stuttgartu.\nPaskova firma měla ve vile rodiny Kukových léta pronajaté patro, tehdy ještě pod názvem International Management Group (IMG). Před rokem se společnost odstěhovala na pražskou Ořechovku a působí pod hlavičkou ISM.\n"Nabídku pana Pasky jsem přijal rád. Teď budu moci téhle společnosti její služby oplatit a svým jménem ji také reprezentovat," uzavřel Kuka.\nTémata: ISM, Příbram, 1. FK Příbram, Dalibor Lacina, Klub ligových kanonýrů, Pavel Kuka, Slavia\nFotbalový internacionál Pavel Kuka už není ředitelem v prvoligové Příbrami. Funkce šéfa klubu se vzdal na vlastní...


U Horní Moštěnice se srazila dvě auta, tři lidé zemřeli | Týden.cz\nU Horní Moštěnice se srazila dvě auta, tři lidé zemřeli\n31.07.2016 19:44 Aktualizováno 31.07. 21:48\nTři lidé dnes vpodvečer zemřeli při nehodě dvou osobních aut u Horní Moštěnice na Přerovsku. Další tři lidé byli zraněni. Okolnosti nehody vyšetřuje policie. Silnice je nyní uzavřena a doprava je odkláněna.\nNehoda se stala před 19.00 na obchvatu Horní Moštěnice. "Šlo o čelní střet dvou aut ve vysoké rychlosti. Při nehodě další dva lidé utrpěli středně těžké zranění a jeden člověk velmi vážné zranění," uvedl mluvčí Hošák.\nAuta se podle policie střetla na silnici I. třídy číslo 55 mezi Přerovem a Hulínem. "Vůz jedoucí ve směru od Hulína na Přerov ze zatím nezjištěných příčin přejel do protisměru, kde se čelně střetl s protijedoucím vozem," řekla policejní mluvčí Marie Šafářová. Tah byl kvůli vyšetřování nehody uzavřen, policie dopravu odklání po objízdných trasách. Podle informací na dopravním serveru policie by měla být silnice 55 uzavřena do 23.00. "Okolnosti nehody, příčina a míra zavinění jsou předmětem dalšího šetření," doplnila Šafářová.\nDnešní nehoda na Přerovsku je letos druhou nejtragičtější podobnou nehodou na silnicích v ČR. Čtyři lidé zemřeli a tři byli zraněni 29. března při nehodě rumunského kamionu, který na dálničním obchvatu Plzně zezadu narazil do stojícího MPV s rumunskou poznávací značkou.\nNehoda navíc zvýšila tragickou bilanci nehod na Přerovsku během prvního prázdninového měsíce, která si tak již vyžádala osm obětí. V celém Olomouckém kraji se tak bilance během července zvýšila na 12 obětí, což je o devět více ve srovnání s loňským rokem.\nPolicisté kvůli následkům nehod rozjeli nedávno v Olomouckém kraji rozsáhlou dopravně-bezpečnostní akci, která se tentokrát výjimečně zaměřuje postupně na jednotlivé okresy. Začalo se kvůli zvýšenému počtu tragických nehod právě na Přerovsku, kam se přesunula kompletní technika dopravního inspektorátu z celého kraje, na konci minulého týdne se policisté zaměřili na Šumpersko.


Aktuální nabídka pronájem bytu 3+1 Lačnov denně zásobovaná stovkami realitních kanceláří. Vyberte si pronájem bytu 3+1 Lačnov než Vás někdo předběhne.\nKategorie pronájem bytu 3+1 Lačnov se neobjevuje v nabídce tak často. Hledáte-li pro sebe, rodinu či přátele pronájem bytu 3+1 Lačnov neváhejte ani chvilku a pokud Vás některá z nemovitostí osloví je dobré kontaktovat prodejce či makléře. Většinou je pronájem bytu 3+1 Lačnov právě druhem nemovitosti, který je obvykle hledaný a díky menší četnosti v nabídce je hojně poptávaný.\nLevné pronájem bytu 3+1 Lačnov\nPrávě hledáte své nové bydlení či jiný druh nemovitosti v kategorii pronájem bytu 3+1 Lačnov, pokud v této kategorii nemůžete nalézt vhodnou nemovitosti zkuste i kategorii následující byty 3+1 Lačnov, a to byty 3+1 na prodej Lačnov, pronájem bytu 3+1 Lačnov, dražby bytů 3+1 Lačnov.\nPokud nalezené nemovitosti v kategorii pronájem bytu 3+1 Lačnov nesplňují Vaše představy, rozšiřte své hledání na nemovitosti v následujících kategoriích byty 3+1 Lačnov, byty 3+1 na prodej Lačnov, pronájem bytu 3+1 Lačnov, dražby bytů 3+1 Lačnov.\nNehledáte pronájem bytu 3+1 Lačnov ?\nPokud jste v této kategorii pronájem bytu 3+1 Lačnov omylem a hledáte jiný typ nemovitosti zkuste si vybrat z následujících :\nDalší lokality v okolí pronájem bytu 3+1 Lačnov\nPro ještě lepší výsledek ve Vašem hledání v kategorii pronájem bytu 3+1 Lačnov, si můžete upřesnit lokalitu pro Váš současný výběr pronájem bytu 3+1 Lačnov. Určitě lépe naleznete pronájem bytu 3+1 Lačnov, který hledáte.


: Co se stane, když nenastavíte hlavičku řízení mezipaměti?\nCo se stane, když nenastavíte hlavičku řízení mezipaměti?\nJak cítit tlukot vašeho srdce\nCo se stane, pokud nenastavíte cache-control záhlaví? Určuje HTTP výchozí chování, kterým by se klienti měli řídit, nebo je na klientech, aby se rozhodli?\nV IE jsem viděl, že se to ukázalo jako 304 (not modified).\nJak tomu lépe rozumím?\nPokud není Cache-Control záhlaví a č Expires záhlaví, ale existuje Last-Modified záhlaví (které většina webových serverů odesílá ve výchozím nastavení pro statické prostředky), použije většina prohlížečů heuristická svěžest k určení, jak dlouho bude dané dílo uloženo do mezipaměti.\nTypický výpočet pro tento (což je ten, který navrhuje RFC 7234) je:\nNapříklad pokud poslední změněný čas pro obrázek uvádí, že byl naposledy změněn před 60 dny, prohlížeč by se mohl rozhodnout, že by mohl rozumně použít verzi tohoto obrázku v místním mezipaměti po dobu 6 dnů před kontrolou nové verze.\nVšimněte si, že ve většině případů, pokud stisknete Obnovit, jste vyprávění prohlížeč načíst novou verzi, takže v této situaci by tato logika neplatila.\nČerstvost podle skutečných prohlížečů:\nChrome stále používá staré „10% času od last_modified“, což odpovídá návrhu RFC\nTotéž platí pro Safari\nFirefox dnes používá min(one week, (current time - last modified time) / 10). Takže svěžest je nikdy více než jeden týden\n3 A pokud není Last-Modified záhlaví?\nToto je odpověď, kterou jsem hledal. Zajímalo by mě, jaké výchozí prohlížeče mají různé prohlížeče.\n@ bertonc96 Zdá se, že v tomto případě je 0. Viz například toto.\nK jakým chybám mám kromě 404 vytvořit vlastní stránky?\nJak používat AWS S3 Route 53 s obchodní doménou Gmailu?\nProblém se zobrazováním obrázků na Facebooku z mého wordpressu\nJak zacházejí vyhledávače\nVýhody používání služby DoubleClick při každém prodeji reklam agenturou\nGoogle Analytics - sledování napříč weby\n500 Chyba serveru: Nelze poskytnout adresář: Žádný odpovídající index adresáře\nNa jaký zdroj odkazuje Magentoův atribut „Ve zdroji“?\npřepsání modů se dvěma parametry a načítáním složky\nMediawiki 1.16: Ponechání časového razítka v šabloně\nGoogle Analytics: Jak zjistím, zda filtr IP funguje?\nJak opravit vybraný úryvek Google


Blog Archives < Strana 4 z 7 < PR Yard\nAktualizace psaní & překlady\nPo delší odmlce, která byla způsobena kompletním přepracováním funkčnosti pro objednání samostatného psaní textů a překladů, byla nasazena nová verze copywritingu. Nová verze přináší i novou funkci „korektura textů“.\nNová verze u copywriterů oddělila profil od nabízených služeb. Nyní mohou copywriteři nabízet více služeb najednou, třeba překlad a zároveň korektury textů.\nNa straně inzerentů byla přenesena funkčnost katalogu z katalogu stránek a sociálních účtů, včetně oblíbených funkcí „oblíbené“ a „odpad“.\nNový parametr v katalogu stránek – průměrná měsíční návštěvnost\nDůležitým parametrem pro některé inzerenty bývá i údaj o návštěvnosti stránek. Do katalogu stránek byl přidán nový parametr „návštěvnost“, který vyjadřuje průměrnou měsíční návštěvnost stránky.\nV tuto chvíli publisheři začínají doplňovat svou návštěvnost a do katalogu se bude promítat průběžně. Každá změna v katalogovém zápisku je kontrolována.\nV současné době zadávají průměrnou měsíční návštěvnost sami publisheři bez ověřování, proto je to údaj orientační. V případě pochyb bude návštěvnost individuálně ověřována. V budoucnu přibude funkce pro automatické načítání průměrné návštěvnosti a bude v katalogu uváděn údaj o ověření.\nNové filtrování v katalogu\nFiltrování v katalogu webových stránek a sociálních účtů bylo vylepšeno pro rychlejší a snadnější filtrování vhodných stránek pro PR články.\nFiltrování jazyka, kategorií a prostorů se změnilo ze zaškrtávátek (checkbox) na vysouvací seznamy (dropdown select). Díky tomu nyní filtrování zabírá na monitoru v horní části mnohem méně místa.\nPřibyly nové možnosti pro filtrování – „oblíbené„, „mám zájem“ a „zakoupeno„.\nOblíbené (žlutá hvězdička) – zobrazí pouze stránky, které jste si dali dříve do oblíbených\n„Mám zájem“ – pouze aktivní nabídky publisherů a influencerů pro určitou kampaň\nZakoupeno“ – stránky, kde jste již v minulosti v rámci jednoho účtu zakoupili PR články.\nŘazení seznamu dle hodnot v jednotlivých sloupcích se přesunulo z formuláře pro filtrování rovnou do tabulky zobrazených záznamů k názvům sloupců.\nRychlost odezvy stránek způsobuje, že jste s používáním systému spokojeni nebo ne. Časový rozdíl mezi tím co chcete dělat a co se děje na obrazovce může být flustrující.\nCelý systém prošel revizí s důrazem na hledání „brzd“ v generování stránek. Aktuálně se stránky zobrazují za méně než 10% času potřebného dříve.\nUžijte si tu svižnou odezvu při objednávání článků!\nKatalog stránek -zakoupeno, oblíbené, odpad\nDnešní aktualizace přináší vylepšení pro inzerenty při práci se stránkami v katalogu prostorů. Nová vylepšení se vztahují na jeden inzerentský účet srkze všechny kampaně v něm obsažené.\nV katalogu se zobrazuje jestli jste na dotčené stránce zakoupili článek a případně kolikrát.\nU názvu stránky se zobrazuje šedě orámované hvězdička, kterou můžete kliknutím změnit na plnou žlutou hvězdičku. Takto si můžete označit své oblíbené prostory.\nOdpad – již nezobrazovat\nVedle názvu stránky k hvězdičce (oblíbené) přibyl i obrázek popelnice. Pokud na ni kliknete tak se Vám dotčená stránka již nikdy nebude zobrazovat v katalogu.\nPřehled affiliate registrací\nKaždý uživatel PR Yardu je zapojen do affiliate programu s 10% provizí z obratu přivedeného uživatele a to na pořád. Aktivní affiliate partneři, kteří aktivně pracují s uživateli nás požádali o rozšíření statistik registrací, aby s tím mohli lépe pracovat.\nByl přidán nový report registrací, který obsahuje:\nnázev firmy nebo jméno (pokud je)\naffiliate provize z účtu\ndatum poslední aktivity uživatele\nAffiliate provizi lze rozkliknout do pokladny, kde uvidíte datum a částku, která Vám byla připsána.\nDnešní aktualizace administrace pro inzerenty obsahuje vylepšení o které si řekli markeťáci z Fresh Crackers. Fresh Crackers je komunita PR markeťáků, kteří se starají o marketing na sociálních sítích firmám i korporacím.\nPrvním vylepšením je tlačítko „kopírovat kampaň“ (první obrázek). Zobrazuje se v detailu kampaně hned vedle tlačítek „Upravit kampaň“ a „Archivovat kampaň“. Toto tlačítko Vás přesměruje do formuláře pro založení kampaně a všechny údaje z původní kampaně Vám přednastaví do formuláře nové kampaně.\nDruhým vylepšením je pro inzerenty možnost stáhnout svoji nabídku nebo protinabídku před vypršením třídenní lhůty pro přijmutí nabídky publisherem. (druhý obrázek)\nTřetím vylepšením je rozšíření exportu kampaní o export aktuálního stavu všech obchodů včetně nedokončených. „Export – publikované“ je vhodný pro další využití v SEO nástrojích pro sledování zpětných odkazů. „Export – vše“(třetí obrázek) je vhodný pro průběžné reportování stavu kampaně pro klienty markeťáků.\nSpolupráce z Czech News Center\nCzech News Center (zkráceně CNC) je jeden z největších mediálních domů na Českém trhu, který vydává řadu novin, časopisů a online titulů.\nPR Yard se stal partnerem CNC při prodeji mediálního prostoru v online titulech a příslušných sociálních účtech. Do online portfolia CNC patří značky Abeceda zahrady, Ábíčko, Aha!, Auto, AutoRevue, AV Mania, Blesk, Blesk pro ženy. Dáma, E15, Deník Sport, DIGIrena, Doupě , Extra, Extra life, Extra story, F1 sport, Fin expert, Fit web, G – magazín, Info, iSport, Lidé a země, Lifee, Maminka, Mateřídouška, Mimibazar a další. Celkem 74 prostorů pro Vaši propagaci.\nNyní tedy můžete pro Vaše kampaně v katalogu objednávat PR články i ve výše uvedených online médiích a jejich sociálních účtech.\nExport seznamu koupených článků\nV detailu kampaně ve spodní části stránky je seznam všech objednaných (i rozpracovaných) článků. Tento seznam obsahuje:\nDatum publikování nebo stav objednávky a případné upozornění na nové zprávy od publishera\nTlačítko pro zobrazení detailu obchodu\nPokud již máte alespoň jeden dokončený a publikovaný článek, tak se Vám pod seznamem objeví tlačítko pro stažení seznamu zakoupených článků. Export obsahuje POUZE dokončené a publikovaná články. Soubor je ve formátu CSV s středníkem jako oddělovačem a obsahuje sloupce:\nKonec veřejného Sranku\nDatum příspěvku 19. 3. 2020\nSrank je technická metrika od vyhledávače Seznam, která pomáhá určovat důležitost stránky. Čím byla stránka důležitější (hodnotnější) tím měla větší číslo. Pro zjednodušení zobrazování hodnoty se číselná hodnota převáděla do čísel 0-10.\nHodnota Srank nebyla již přibližně měsíc aktualizována. Přibližné rozvrstvení Sranku na PR Yardu známých 1 246 018 živých CZ doménách bylo takovéto:\nSrank 10 – 12\nSrank 9 – 80\nSrank 8 – 250\nSrank 7 – 612\nSrank 6 – 1877\nSrank 5 – 5421\nSrank 4 – 15312\nSrank 3 – 38058\nSrank 2 – 101037\nSrank 1 – 326959\nSrank 0 – 762133\nPodle vyjádření na Twitteru se již veřejně tato hodnota Sranku nebude aktualizovat.\nTwitter vlákno zde\nV tomto důsledku jsou ukazované hodnoty Sranku v katalogu PR Yard neaktuální, proto od dnešního dne nezobrazujeme tuto technickou metriku. Jako alternativní metriku můžete využívat Moz Domain Authority.