Chiński Hi-end - Audiomaniacy\nAutor Wątek: Chiński Hi-end (Przeczytany 5354 razy)\n« dnia: Styczeń 19, 2017, 20:17 »\nDo założenia tego wątku zmusiło mnie obcowanie ze słuchawkami chińskiej konotacji. Dokładnie rzecz biorąc nazwa ich to Somic v2.\nPierwszy raz usłyszałem o nich od kolego Spalon. Ktoś do niego przyjechał i pokazał te słuchawki, zrobiły na nim wrażenie.\nJako, że moje Sennhaiserry 598 się zuzywają, mam w zamiarze cos zakupić. I tak sobie wszedłem w internet i polukałem... Hmm... Słuchawki Somic V2... Hmm... ile?!\nNo dobra, kupiłem nawet się zbyt wiele nie namyslająć. Po 3 dniach słuchawki mam w domu i słucham. I... kurde, opad szczęki. To nie chodzi o to czy one są takie czy siakie czy maja przestrzeń, robią scenę, czy sylibizują... Nie... one grają... Podstawa basowa? A co to? Wysokie? What? średnica? Mniam....\nDoznałem szoku w przypadku odsłuchu Milesa Davisa, jednej ze starszych jego studyjnych płyt, granych na setkę ; słychać skrzypienie stołka oraz szelest przewracanych kart partytury... W sumie w dupie to mam ale przyjemnie wiedzieć, że są takie dźwięki\nGeneralnie są to słuchawki bardzo a nawet bardziej fajne... Czy lepsze od słuchawek za kilkaset zł? Tak. Bo dają frajdę a nie każą znęcać się nad soba i doszukiwać się ich walorów. Te chińczyki dają to od razu, bez uruchomienia wyobraźni, ona może posłużyć do czegoś zgoła innego\nJakość tego sprzętu jest nienaganna. Piękne opakowanie, przejściówka na duzego jacka, nakręcana, to plus. Pałąk obciągnięty (sorry) materiałem skóropodobnym ale sprawia wrażenie trwałego.\nCo jeszcze... Jak dla mnie... nie są wygodne. Po przejściu z hd 598 to jest tak jak by ktoś nałożył szklarnię na głowę... cokolwiek to znaczy...\nAle w sumie to lubię te słuchawki. Łupią mi łeb a słucham The Clash\nOdp: Chiński Hi-end\n« Odpowiedź #1 dnia: Styczeń 19, 2017, 20:26 »\nChińczyki głupie nie są,od dekad produkują dla najlepszych,za tanią pracę, nie czepianie się przepisów BHP i praw pracownika,dostali know how,na ktore Europa i USA pracowały dziesięciolecia. Najpierw nauczyli się kopiować,potem nieudolnie naśladować a teraz zaczynają produkować sprzęt i peryferia,które nie będą już kosztowały czapki śliwek,tylko spory trzos. Mają wszystko,fabryki,linie technologiczne i niezliczoną ilość pracowników. Chińczyk swojego hienda nie kupi,bo dla niego wciąż mentalnie najważniejsza jest uznana marka,ale na świecie dadzą sobie radę bez problemu. Już teraz patrząc jakie zabawki powstają za Wielkim Murem,człowiekowi brakuje tchu z wrażenia a jest wielu takich,którzy podobnie jak Ty,przekonali się nomen omen nausznie że są to bardzo wartosciowe klocki i jeszcze,choć to się lada chwila zmieni,relatywnie tanie.\n« Odpowiedź #2 dnia: Styczeń 19, 2017, 20:31 »\nCytat: Jamówię w Styczeń 19, 2017, 20:26\njak Ty,przekonali się nomen omen nausznie że są to bardzo wartosciowe klocki i jeszcze,choć to się lada chwila zmieni,relatywnie tanie\nAle jak tu się nie przekonać? Michał... wyprodukujmy coś u siebie w tej jakości?\n« Odpowiedź #3 dnia: Styczeń 19, 2017, 20:41 »\nCytat: gratefullde w Styczeń 19, 2017, 20:31\nKurcze o jakość bym się nie bał, o koszty zdecydowanie tak. W Polsce nie da się produkować tanio,powody znamy wszyscy a kolejna sprawa to rynek,nasz jest malutki a ekspansja światowa,przy Chińczykach to mżonki. Zobacz,taki Verictum wyprodukował kabel sieciowy i wycenił go na bagatela 36 koła,gdzie oni ten kabel sprzedadzą,Chińczykom?\n« Odpowiedź #4 dnia: Styczeń 19, 2017, 20:47 »\nTo są chore ceny... Ni jak nie oddające klasy brzmienia\n« Odpowiedź #5 dnia: Styczeń 19, 2017, 20:53 »\nCytat: gratefullde w Styczeń 19, 2017, 20:47\nJa o tym kablu słyszałem tylko pozytywne opinie,ale aura jak otacza jego promocję,to narodziny nowej religii. Tym czasem Chińczyk zrobi to przynajmniej tak samo dobrze,z pewnoscią taniej i sprzeda przez alibabę na cały świat a Verictum?może sprzeda do innego województwa. Chiny to potęga,internet jest pełen informacji o naprawdę świetnych produktach a znaczek made in china,jako synonim tandety jest już dawno nieaktualny,kto tego nie dostrzega,nie rozumie współczesnego świata.\n« Odpowiedź #6 dnia: Styczeń 19, 2017, 21:03 »\nJa tam nie wiem Syn przyszedł, posłuchał, jakieś 30 sek i powiedział, że mam mu takie zamówić\nCóż, zrobię to\n« Odpowiedź #7 dnia: Styczeń 19, 2017, 21:40 »\nSomic V2 - £34!!!!!\n« Odpowiedź #8 dnia: Styczeń 19, 2017, 21:41 »\n« Odpowiedź #9 dnia: Styczeń 19, 2017, 21:57 »\nW Niemczech kosztują 39 euro. W testach piszą, że grają tak jakby kosztowały dwa razy tyle .\n« Odpowiedź #10 dnia: Styczeń 19, 2017, 21:58 »\n« Odpowiedź #11 dnia: Styczeń 19, 2017, 21:59 »\nU mnie Senki leżą :-D\n« Odpowiedź #12 dnia: Styczeń 19, 2017, 21:59 »\nWizualnie prawie Bose\n« Odpowiedź #13 dnia: Styczeń 19, 2017, 22:00 »\nJa bym im kable wymienił i zwrotnice dołożył\n« Odpowiedź #14 dnia: Styczeń 19, 2017, 22:00 »\nA i tak się skurczą w praniu\n« Odpowiedź #15 dnia: Styczeń 19, 2017, 22:02 »\nCytat: masza w Styczeń 19, 2017, 22:00\na bym im kable wymienił i zwrotnice dołożył\n« Odpowiedź #16 dnia: Styczeń 19, 2017, 22:06 »\nKup, uslysz. Jaja są\n« Odpowiedź #17 dnia: Styczeń 19, 2017, 23:39 »\nCytat: gratefullde w Styczeń 19, 2017, 22:06\nNie wierzę że kupiłeś.\nWklej selfie w nausznikach\n« Odpowiedź #18 dnia: Styczeń 20, 2017, 00:38 »\nNa beldena . Chyba sobie zanabędę nie mam żadnych nauszników . A som w cenie paczki od Elema . - Małej paczki\n« Odpowiedź #19 dnia: Styczeń 20, 2017, 08:40 »\nCytat: gratefullde w Styczeń 19, 2017, 20:17\nCena niewielka a ja ostatnio się zastanawiałem nad słuchawkami zamkniętymi, które odizolują słuchacza od otoczenia.\nMam w domu jakiś stary niewysoki model Sennhaiserra i jest problem bo zazwyczaj jak słucham muzyki to zona lub córka chcą posłuchać czegoś na komputerze i niestety w tych słuchawkach słychać wszystko tak jak gdyby ich na uszach nie było. Te Somic przypominają mi moje stare polskie słuchawki, uszy się w nich grzały ale była cisza.\nCzy Chińczyki spełniają ten warunek?\n« Odpowiedź #20 dnia: Styczeń 20, 2017, 08:51 »\nCytat: Piterski w Styczeń 20, 2017, 08:40\nTo są słuchawki otwarte, nie izolują od otoczenia i otoczenie jest narażone na dźwięki wydobywające się z nich.\nAle oczywiście sa i zamknięte. Sam się nad nimi zastanawiam:\nsluchawki-isk-hd9999_23832_k.jpg (21.13 kB, 277x277 - wyświetlony 445 razy.)\n« Odpowiedź #21 dnia: Styczeń 20, 2017, 08:56 »\nCytat: gratefullde w Styczeń 20, 2017, 08:51\nO to już lepiej\nMoże się skuszę ale to za czas jakiś (bliżej kwietnia - maja) bo teraz mam trochę wydatków na EV i ciułam kaskę na końcówkę mocy.\n« Odpowiedź #22 dnia: Styczeń 20, 2017, 10:18 »\nPrzecież wzory użytkowe tych słuchawek są żywcem zerżnięte od AKG, Beyerdynamica itd.\nNic dziwnego, że są tanie, skoro model biznesowy producenta opiera się na kradzieży własności intelektualnej.\n« Odpowiedź #23 dnia: Styczeń 20, 2017, 10:28 »\nCytat: Jakub w Styczeń 20, 2017, 10:18\nPojawiają się opinie, że podzespoły do wykonania słuchawek firm, które wymieniłeś, produkowane są właśnie przez chińczyków, w tych samych fabrykach.\n« Odpowiedź #24 dnia: Styczeń 20, 2017, 10:32 »\nJakiś czas temu AKG przeniosło produkcję serii k2xx do Chin. Zaraz potem pojewiły się te klony. Moje k271 Studio jeszcze mają napis "Made in Austria"


Najwyższej jakości towary, jakie opłaca się kupić, żeby świetnie dawać radę sobie w kuchni. - jamkar.eu\nKażda osoba, jakiej zależy na tym, aby mieć najwyższej wartości użytkowej rzeczy, które dobrze będzie nabyć, aby świetnie poradzić sobie w jadalni musi uposażyć się w takie, jakie wyprodukowane są przez markę Gerlach. Marka ta już albowiem od ponad dwustu lat specjalizuje się w produkowaniu dokładnie takich akcesoriów do domu.\nZ produktów wywodzących się od firmy Gerlach można zrobić użytek codziennie, ale i w czasie szczególnych okazji. Są one nie tylko praktyczne, lecz na dodatek będą idealnie sprawdzać się jako ozdoba ławy czy całej kuchni. To od dawna wyróżnia tę firmę oraz sprawia, że ma ona tak dużo klientów. W katalogu tej firmy można spostrzec, że po pierwsze stawia się na nowatorskie rozwiązania. Dlatego wspólne przygotowywanie posiłków, zarówno standardowych, ale i w większej mierze oryginalnych posiłków okazuje się czystą przyjemnością. Gadżety, które proponuje Gerlach to na przykład: garnki, sztućce gerlach, patelnie, noże oraz sporo innych akcesoriów kuchennych (produkty Gerlach dostępne tutaj). Można je nabyć na użytek prywatny, ale i zdecydować się, żeby podarować je komuś jako prezent. Gerlach to marka z doświadczeniem, jaka inspiruje do tego, żeby w kuchni próbować czegoś innego. Jadalnia, w jakiej znajdą się towary tej firmy bez dwóch zdań będzie kompleksowo uposażona.\nMasz masę wolnego czasu i masz ochotę poszerzyć wiedzę z omawianego działu? Zatem najedź na hiperłącze do artykułu (https://www.texasclub.pl/produkty/kobiety/odziez/koszule-damskie,2,2080) i tam delektuj się rzetelnymi wiadomościami.\nMało tego, spodziewać się można, że wszystkie rzeczy będą Nam idealnie służyć przez długi okres czasu.\nPropozycje Gerlach to propozycje cenione w wielu krajach. Każda kolejna kolekcja jest dowodem tego, że wytwórca taki jak najlepiej orientuje się w nowych trendach. W związku z tym nic dziwnego, iż ma tak ustabilizowaną pozycję w branży. Żadna inna marka nie zadawala aż tak bardzo konsumentów. Jadalnia, w jakiej będą znajdować się produkty Gerlach to kuchnia wszechstronnie uposażona. Taka, w jakiej nigdy czegokolwiek nie będzie brakować. Jeżeli już raz ktoś zrobi zakupy uposażając się w produkty od Gerlach to zagwarantowane jest, że będzie chciał takie operacje handlowe przeprowadzać jak najczęściej.\nZainteresowały Cię informacje opublikowane w tym miejscu? Jeśli tak, to kliknij tutaj oraz odkryj stronę, która także Cię się będzie podobać.\nDobrze będzie wobec tego precyzyjnie przyglądać się aktualnej serii. Cena, którą należałoby wpłacić za określone produkty w stu procentach wskazuje na jakość, jakiej potem można się spodziewać. Klienci kupujący gadżety do kuchni Gerlach są zadowoleni, ponieważ są świadomi, że dokonali trafnych postanowień zakupowych.\ndom, garnki, jadalnia, kuchnia, mieszkanie


Kontakt z Działem Obsługi Klienta możliwy od poniedziałku do piątku w godzinach od 8.00 do 17.00 - e-mail: pomoc@dagma.pl.\nRozwiązania najpopularniejszych problemów znajdziesz w sekcji Pomocy technicznej ESET.\nProces składania zamówienia możesz znaleźć na stronie Jak kupować?\nWszystkie szczegóły dotyczące sposobów płatności znajdują się na stronie Płatności\nDział Obsługi Klienta czynny dni robocze w godzinach od 8:00 do 17:00\nSprawdź, czy zamawiasz przedłużenie licencji dla odpowiedniego produktu. Częstym błędem jest zamawianie przedłużenia na produkt inny niż aktualnie posiadany.\nSprawdź czy podajesz prawidłową liczbę użytkowników aktualnie posiadanych w ramach licencji. Jeżeli posiadasz licencję np. dla 1 użytkownika, w polu "Ilość użytkowników w ramach licencji" wpisz: 1.\nSprawdź, czy podajesz prawidłową nazwę użytkownika programu ESET. Nazwa użytkownika programu ESET dostępna jest w każdym programie ESET i zaczyna się od liter EAV lub AV, i dodatkowo zawiera osiem lub siedem cyfr. Przykładowa nazwa użytkownika ma postać: EAV-xxxxxxxx lub AV-xxxxxxx.\nNazwę użytkownika można odczytać w programie w zakładce „Pomoc i obsługa” > „Dział obsługi klienta” > „Szczegóły dla działu obsługi klienta” lub używając w programie kombinacji klawiszy Ctrl + U.


Gorzowianka niemal straciła 20 tysięcy złotych - - 2021-04-02\nGorzowianka niemal straciła 20 tysięcy złotych\n2021-04-02, Kronika policyjna\nOszust podesłał mieszkance Gorzowa link do spreparowanej strony banku.\nOszuści próbowali z konta gorzowianki przelać 20 tysięcy złotych. Mimo tego, że kobieta weszła w podesłany link, który przekierował ją na fałszywą stronę banku, kobieta nie straciła pieniędzy. Duża w tym zasługa właściwej konfiguracji konta, przelewów i powiadomień sms przy przelewach. Kobieta w porę zorientowała się, że prawdopodobnie ktoś zyskał dostęp do bankowości elektronicznej. Policjanci przypominają, aby w podesłane linki nie klikać. Skutecznym zabezpieczeniem może być odpowiednie skonfigurowanie limitów na koncie.\nMieszkanka Gorzowa Wielkopolskiego wystawiała na portalu ogłoszeniowym komunijną albę do sprzedaży. Szybko zgłosił się chętny, który zapytał o przedmiot. Wyraził on swoje zainteresowanie i chęć zakupu. Ze sprzedającym kontaktował się za pomocą komunikatora. By dokonać szybkiej zapłaty kupujący podesłał link. Kobieta zdecydowała się w niego wejść. Pojawiła się strona banku, która była bliźniaczo podobna do oryginalnej. Kobieta podała dane dotyczące karty płatniczej imiała otrzymać pieniądze za wystawiony przedmiot. Po kilku godzinach okazało się, że z jej konta próbowano dwukrotnie przelać 10 tysięcy złotych. Nie udało się to jednak, bo kobieta miała odpowiednio skonfigurowane konto i zabezpieczenia. Zorientowała się, że prawdopodobnie została oszukana i szybko powiadomiła bank. Dzięki temu udało się uchronić oszczędności.\nPolicjanci przypominają, aby nie klikać w podesłane nam linki. Nie należy podawać danych swojej karty, kodu zabezpieczającego czy PIN by otrzymać pieniądze. Traktujmy te informacje jako poufne, podobnie jak swoje dane osobowe. Kiedy pojawiają się wątpliwości należy skorzystać z bankowej infolinii lub o radę zapytać pracownika. To może uchronić pieniądze zgromadzone na rachunku,. Warto również skonfigurować konto, kartę czy bankowość elektroniczną w taki sposób, by zadziałały jako kolejne zabezpieczenie naszych pieniędzy. Odpowiednio ustawione powiadomienie pozwolą na szybką reakcję i blokadę pieniędzy. Jeśli mamy podejrzenie, że kontaktuje się z nami oszust, należy powiadomić policjantów.


Czy nieważkość może zniszczyć komórki rakowe? – Codzienna Gazeta Medyczna\n25 lutego 2020 25 lutego 2020 Anna 133 Views 0 Comments komórki rakowe, mikrograwitacja, nieważkość, rak\nNaukowcy z University of Technology of Sydney odkryli, że nieważkość (mikrograwitacja) może niszczyć komórki rakowe izolowane od agresywnych i trudnych do leczenia nowotworów.\nBadacze przetestowali wpływ mikrograwitacji na złośliwe komórki zawarte w kapsułkach w wirówce. Okazało się, że w warunkach zerowej grawitacji, 80-90 procent komórek raka jajnika, piersi, nosa i płuc przestało rosnąć bez użycia leków. Wynika to z faktu, że uszkodzone komórki muszą mechanicznie oddziaływać ze sobą, jednak przy mikrograwitacji nie było to możliwe.\nNaukowcy zamierzają przeprowadzić siedmiodniowy eksperyment na pokładzie ISS w specjalnie zaprojektowanym module kosmicznym, który dostarczy rakieta SpaceX.\nPo zakończeniu eksperymentu komórki zostaną zamrożone i wrócą na Ziemię, po czym naukowcy rozpoczną ich analizę genetyczną. Jeśli wyniki potwierdzą wnioski badaczy, możliwe będzie opracowanie nowych metod leczenia naśladujących efekt mikrograwitacji.\n← Picie ilu filiżanek kawy może być niebezpieczne dla zdrowia?\nOdkryto nową metodę walki z uzależnieniem od alkoholu →\nSamotność związana z wyższym ryzykiem otępienia\n23 listopada 2018 Anna 0\n14 lipca 2020 Anna 0


85 000 zł • 934 m²\nSprzedam działkę budowlane wraz z udziałem w drodze wewnętrznej w Przyjaźni, gmina Żukowo. Położone jest zaledwie 39 km od Gdyni i 22 km od Gdańska. Działka o powierzchniach 934 m² jest płaska, niezabudowane, media w drodze (prąd, woda). Dojazd do działki drogą gminną ul. Spacerową i drogą gruntową wewnętrzną w obręb działki. W najbliższym sąsiedztwie domy jednorodzinne oraz duża luksusowa posiadłość ziemska, szkoła i jezioro Przyjaźń. W 2015 roku Urząd Gminy Żukowo wydał decyzję o warunkach zabudowy. Przewiduje ona budowę domu jednorodzinnego z garażem (warunki zabudowy na życzenie do wglądu). Cena sprzedaży działki wraz z udziałem we wspólnej drodze 934 m² + 88,25 m² ¼ z 353 m² stanowiących drogę. Razem z udziałem w drodze 1022,25 m², co stanowi kwotę 85000zł. Cena podlega negocjacji.\nJestem zainteresowany ofertą numer 11745244 - działka budowlana, na sprzedaż - Przyjaźń / ul. Spacerowa. Proszę o kontakt.


Elegancka i nowoczesna meblościanka PREMIUM nada każdemu wnętrzu niepowtarzalny wygląd i szyk. Wyposażona jest w wiele pojemnych półek, w których można przechowywać dokumenty, albumylub inne pamiątki rodzinne. Dodatkowo zestaw posiada obszerne miejsce na sprzęt multimedialny.\nDostępne oświetlenie Bez oświetlenia oświetlenie RGB\nKOMODA W ZESYAWIE : NIE TAK\nŁAWA W ZESTAWIE : NIE TAK\n- Solidna konstrukcja meblościanki wykonana z wysokiej jakości płyty typu DeCor Econatura posiadająca fakturę naturalnego drewna,\n- nowoczesne otwieranie szafek za pomocą wysuniętego frontu po nad korpus o 1,5 cm, takie rozwiązanie minimalizuje uszkodzenie frontu,\n- pojemne szafki wiszące na różne przedmioty,\n- duża przestrzeń na sprzęt telewizyjny,\n- możliwość zamontowania Oświetlenia LED RGB z pilotem, ( opcjonalnie )\nWzór 1 Korpus biały mat Front biały połysk\nWzór 2 Korpus biały mat Front biały połysk + silver\nWzór 3 Korpus : biały mat Front : czarny połysk + biały połysk\nWzór 4 Korpus : biały mat Front : czarny połysk + biały połysk\nWzór 5 Korpus biały mat Front czarny połysk\nWzór 6 Korpus biały mat Front biały połysk + czarny połysk\nWzór 7 Korpus biały mat Front silver + biały połysk\nWzór 8 Korpus biały mat Front sonoma + biały połysk\nWzór 9 Korpus biały mat Front dąb sonoma\nWzór 10 Korpus biały mat Front biały połysk + sonoma\nWzór 11 Korpus biały mat Front silver\nWzór 12 Korpus biały mat Front biały połysk + czarny połysk\nDo meblościanki można dokupić ławę oraz komodę :\nWażne! Przy składaniu zamówienia prosimy o danie wzoru meblościanki.\nIndeks MEBLOŚCIANKA PREMIUM 3 - BEL\npłyta typu DeCor Econatura\nod 1 do 21 dni roboczych, w zależności od stanów magazynowych.\nMeblościanka premium 3\nMeble ładne, dobrze wykonane. Dostawa w terminie.\nNowoczesna i ładna, bardzo polecam. Zakup w 100% udany. Wpasowała się w moje wnętrze rewelacyjnie\nNowoczesna meblościanka Premium w połysku do pokoju\nMeblościanka Franco do salonu biały połysk darmowa dostawa\nZESTAW MEBLI CARO BIAŁY POŁYSK DO SALONU\nMeblościanka Marsk sonoma + biały meble do pokoju\nBiała meblościanka do salonu HIRO - darmowa dostawa\nzestaw mebli do salonu MARINO dąb sonoma meblościanka\nMeblościanka KELLY rtv z szafą do salonu dostawa\nNowoczesna meblościanka Bilon biały połysk do pokoju\nNowoczesna meblościanka do salonu KAMAR dąb sonoma\nZestaw mebli do salonu Niger dąb sonoma + biały\nZestaw mebli Miro meblościanka do salonu nowoczesny design\nZestaw mebli do sypialni pokoju Pedro nowoczesne\nZestaw mebli do salonu Astra nowoczesne białe meble


Newsletter | księgarnia on-line - Wydawnictwo GREG\nJeżeli chcesz być informowany o nowościach, zamów nasz newsletter.\nAby się zapisać wystarczy podać swój adres e-mail, wybrać interesujący Cię zakres oferty i nacisnąć przycisk zapisz się.\nPo zapisaniu się w każdej chwili można zmienić zakres oferty lub wypisać się korzystając z tego formularza.\nAby zmienić zakres oferty, należy postąpić tak samo jak podczas zapisywania, czyli podać adres e-mail, zmienić opcje oferty i nacisnąć przycisk zapisz się.\nAby się wypisać należy podać adres e-mail i nacisnąć przycisk wypisz się.\nchcę otrzymywać newsletter kierowany do:\ninstytucji oświatowych (szkół, bibliotek, innych)


W autobusach MPK będą czytać wiersze - Dziennik Wschodni\nW autobusach MPK będą czytać wiersze\nOd poniedziałku do piątku pasażerowie MPK będą... słuchać wierszy. Pojazd promujący festiwal Miasto Poezji kursować ma na linii 158.\nW godz. 12-17 wiersze czytać w nim będą artyści z Ośrodka Brama Grodzka – Teatr NN. Ale nie tylko tam. Będą recytować poezję w jednym z autobusów MPK, który w poniedziałek będzie obsługiwać linię 18, a w kolejne dni linie 26, 39, 9 i 6.\npolak\t/ 23 maja 2010 o 18:36\nBeda czytac wiersze wieszcza Palikota.\nVIP / 23 maja 2010 o 08:46\nA ja myślałem że częściej sprzątać. Szkoda, bo myślałem że jednak będzie normalnie.\nKaśka / 22 maja 2010 o 23:16\nTrzeba najpierw rozgonić towarzystwo rodzinno-koleżeńskie w ZTM.Potem będzie tylko lepiej.\n~Mac~ / 22 maja 2010 o 23:05\nLepiej niech autobusy odjeżdżają o czasie z rozkładów i będą nowocześniejsze.\nKaśka / 22 maja 2010 o 22:48\nAle jesteś upośledzony.Współczuję.Największa tragedia dla Lublina to ludność napływowa z okolicznych wiosek.\nwitek / 22 maja 2010 o 21:43\nkur***a jak nie rumuni z akordeonami w autobusach to teraz artyści z poezją.... fak!!! to jest męczące... hehhee Ciekawe jak to będzie wyglądało np: gorąc albo jakaś ulewa, tłok w trolejbusie, a tu nagle roznosi się po kątach trolejbusa poezja.... ach... to będzie piękne... będzie otulała wszystkich pasażerów - w skrócie:"tłok, pot, pot, tłok, pot, poeeeeeeeezjaaaaaaaaaaaaaaa, pot" - fak!!! =D ale będzie brechta jak wejdzie jakiś menel ... i zasmrodzi cały autobus lol.... rzeczywiście będzie pięknie upajać się wtedy poezją.... będzie szaleństwo !!!!!!!! = D buahahhahaha ŻENUAAAAAAAA\nkur***a jak nie rumuni z akordeonami w autobusach to teraz artyści z poezją.... fak!!! to jest męczące... hehhee Ciekawe jak to będzie wyglądało np: gorąc albo jakaś ulewa, tłok w trolejbusie, a tu nagle roznosi się po kątach trolejbusa poezja.... ach... to będzie piękne... będzie otulała wszystkich pasażerów - w skrócie:"tłok, pot, pot, tłok, pot, poeeeeeeeezjaaaaaaaaaaaaaaa, pot" - fak!!! =D ale będzie brechta jak wejdzie jakiś menel ... i zasmrodzi cały autobus lol.... rzeczywiście będzie pięknie upaja... rozwiń


Kayah The Best Of - koncert na pożegnanie lata - Piaseczno news'y\nInformacje4 września 2019, 14:40, CK w Piasecznie\nKayah The Best Of - koncert na pożegnanie lata\nW Piasecznie na parkingu miejskim przy ul. Sierakowskiego w ostatni weekend września (28 września br.) odbędzie się koncert na zakończenie tegorocznego lata - „Kayah The Best Of” oraz maping o historii miasta oparty na udźwiękowionym słuchowisku autorstwa Wojciecha Letkiego zakończony pokazem laserowym.\nArtystka polskiej sceny muzycznej zagra na Zakończenie Lata\nZabawa murowana. Koncert rozpocznie się o godz. 19.00. Oczywiście wstęp wolny. Serdecznie zapraszamy !\nWojciech Letki - pisarz, grafik, autor słuchowisk radiowych. Mieszkaniec Piaseczna, członek piaseczyńskiego Klubu Poszukiwaczy Słowa.\nKAYAH - wokalistka, kompozytorka, autorka tekstów, współwłaścicielka firmy fonograficznej Kayax. Jedna z najbardziej rozpoznawalnych i docenianych artystek na polskiej scenie muzycznej. Wszechstronna muzycznie artystka, najczęściej poruszająca się w klimatach folk, pop, soul i jazz. Autorka wielu przebojów jak “Za późno”, „Supermenka“, „Na językach“, „Testosteron“, „Prawy do lewego“, „Śpij Kochanie Śpij”, czy świąteczny „Ding Dong”. Obecna na scenie muzycznej już od ponad 25 lat. Swój pierwszy autorski album – “Kamień” wydała w 1995 roku.\nautor/źródło: CK w Piasecznie\nTematy:parking miejski w PiaseczniePiasecznokoncert Kayah w Piaseczniekoncert na Zakończenie LataKayah The Best Ofimprezy i wydarzeniaKayahmapinghistoria Piasecznapokaz laserowyWojciech Letkistek kalorie\nInformacje4 września 2019, 13:35, KPP Piaseczno\nSkradł perfumy za ponad 3 tysiące złotych. Został zatrzymany przez wydział kryminalny policji\nZa okradzenie drogerii 22-latek trafił do policyjnego aresztu\nFunkcjonariusze z wydziału kryminalnego zatrzymali poszukiwanego od sierpnia mężczyznę podejrzewanego o dokonanie co najmniej kilku kradzieży wód toaletowych i perfum w jednej z piaseczyńskich drogerii.\n22- latka zatrzymano na terenie Zalesia Górnego. Został on osadzony w policyjnym areszcie. Sprawę przejęli teraz policjanci z wydziału dochodzeniowo- śledczego. Mężczyzna nie uniknie teraz odpowiedzialności karnej.


[Śląskie] Inwestycje drogowe w regionie ďťż\n[Śląskie] Inwestycje drogowe w regionie\nTequila - Śro Cze 01, 2005 6:57 pm\nGigantyczne korki na krajowej "jedynce" w Tychach\nGigantyczne korki tworzą się od dwóch dni na trasie Katowice - Bielsko w Tychach. Robotnicy z Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów rozpoczęli remont nawierzchni i zamknęli jedną z nitek trasy. W efekcie przejazd przez Tychy zabierał kilkadziesiąt minut.\nAleksandra Cieślik, rzeczniczka tyskiego magistratu, mówi, że droga była w tym miejscu tak zniszczona, że na nic by się zdało łatanie pojedynczych dziur i trzeba było zamknąć cały pas ruchu. Nie można było też wybrać innej pory na rozpoczęcie prac, bo remont i tak będzie trwał non stop do najbliższego piątku.\n- Ekipy pracują najszybciej, jak się da. Przepraszamy wszystkich kierowców za utrudnienia - mówi Cieślik.\nbty - Śro Cze 01, 2005 7:44 pm\nbez sensu połatają trochę tą drogę i będzie taka jak była, tam potrzebna jest solidna przebudowa, bezkolizyjne skryzżowanie niepodległości z beskidzką, trzeci pas\ndarius - Śro Cze 08, 2005 10:21 am\nGotowy jest już kolejny odcinek obwodnicy Rybnika. Trasa o długości 1,1 km kosztowała 8 mln zł i połączyła ul. Gliwicką z Rudzką. Do budowy drogi z 21. już w mieście rondem władze Rybnika dołożyły 5,5 mln zł, pozostałą część pozyskały z dotacji inwestycyjnych w ramach programu łagodzenia skutków restrukturyzacji zatrudnienia w górnictwie. Połączenie ul. Gliwickiej z Rudzką to trzeci etap rozpoczętej w 1997 roku budowy obwodnicy Rybnika. Oprócz wspomnianego odcinka wcześniej powstała droga od ronda na ul. Chwałowickiej do ronda przy ul. Wodzisławskiej i stąd do ul. Raciborskiej. Następny etap inwestycji to połączenie ul. Rudzkiej z Budowlanych.\nŹródło: Gazeta Wyborcza Katowice 2005-06-08\nW głowie może się zakręcic od tych rond w Rybniku:D\nWit - Śro Cze 08, 2005 7:50 pm\nW głowie może się zakręcic od tych rond w Rybniku:D Hehe..dokładnie Bardziej zarondowanego miasta w regionie nie znam\ndarius - Śro Cze 08, 2005 9:20 pm\nTylko nie rozumiem dlaczego ta obwodnica jest jednojezdniowa:(...\nabsinth - Pią Lip 15, 2005 8:56 am\nCo trzeci wiadukt nadaje się do remontu\nZniszczenia wiaduktu w Tychach, nad trasą Katowice-Bielsko, były tak straszne, że fragmenty betonu mogły w każdej chwili spaść na przejeżdżające w dole auta. Stan techniczny mostów, kładek i wiaduktów w woj. śląskim jest zatrważający. Taki wniosek nasuwa się z raportu opublikowanego przez Delegaturę Najwyższej Izby Kontroli w Katowicach.\nW 21 innych miejscach stwierdzono podobne zagrożenia dla zdrowia i życia użytkowników dróg. Trzy obiekty zamknięto już w trakcie kontroli, m.in. w Wąsoszu nad Wartą koło Kłobucka. W Częstochowie polecono wyłączyć z ruchu na czas remontu kładkę dla pieszych w rejonie ul. Dębowej, gdyż jej konstrukcja oraz dźwigary główne były już liche.\nFragmenty betonu z tego mostu w Tychach mogły spaść na przejeżdżające samochody. Arkadiusz Gola\nCo trzeci obiekt skontrolowany przez NIK otrzymał ocenę: nie wyżej niż „2” w skali od 0-6. To znaczy, że ich stan jest niedostateczny, przedawaryjny – z nieodwracalnymi uszkodzeniami, które dyskwalifikują budowlę pod względem użytkowym.\nMost w Ciścu na Żywiecczyźnie wyłączony został z ruchu z powodu złego stanu technicznego, bo grozi zawaleniem, ale od 2-3 lat nikt zakazu nie przestrzegał i nikt z tego powodu nie robił problemów. Dopiero NIK nakazał zamontowanie drastycznych zabezpieczeń przed wjazdem. Na Żywiecczyźnie ograniczenia w ruchu wprowadzono na 15 obiektach mostowych. W całym województwie jest takich miejsc ponad 120.\n– Trzeba mieć więcej pieniędzy na bieżące utrzymanie – mówi Jerzy Kocyga, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie. I ma rację.\nW ostatnich dwóch latach pieniędzy starczyło tylko na remont i przebudowę 4 mostów na drogach wojewódzkich. Skutek jest taki, że w ciągu następnych 5 lat pilne remonty przeprowadzić trzeba będzie na 50 obiektach i prace pochłoną 73 mln zł, czyli dwadzieścia razy więcej niż w ostatnim czasie dostawał zarządca dróg wojewódzkich.\nPieniądze to jednak nie jedyny problem. Kontrole NIK-u wykazały, że większość jednostek administracji drogowej po prostu nie wykonuje swoich podstawowych zadań. Niektórzy zarządcy nie posiadali nawet wiedzy, kiedy ostatnio wykonywane zostały przeglądy stanu technicznego i przydatności do użytkowania na obiektach, za które są odpowiedzialni. Brakuje dokumentów.\nTomasz Lukas, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Żywcu\nKontrolę NIK-u przyjmuję jako dopust boży, gdyż zwróciła uwagę również decydentom na problemy stanu technicznego obiektów mostowych, a mamy ich 177. Nie poprawimy tego stanu bez większych nakładów finansowych. Już otrzymaliśmy dodatkowe środki na najpilniejsze roboty. Najwięcej kłopotów sprawiają nam mosty o konstrukcji stalowo-drewnianej.\nWojciech Łyko, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach\nRemont niedużego mostu, czy jego przebudowa, to koszt ok. 1 mln zł. Pieniędzy nigdy nie starczało na wszystkie pilne prace, stąd tak niekorzystna ocena kontrolerów NIK-u. W tegorocznym planie uwzględniliśmy remont wiaduktu nad ulicą Beskidzką (trasa Katowice – Tychy), do którego zastrzeżenia zgłosił NIK. Już zabezpieczyliśmy siatką odpadający tynk.\nTeresa Semik - Dziennik Zachodn\nKris - Wto Sie 15, 2006 8:38 pm\nMniej samochodów w centrum Rybnika\nJacek Madeja 15-08-2006, ostatnia aktualizacja 15-08-2006 21:17\nBudowa kolejnej części obwodnicy ma usprawnić ruch w Rybniku. Na odcinku ul. Gliwicka - Wielopolska kierowcy będą mogli jeździć już wiosną przyszłego roku.\nW przyszłym tygodniu rozpocznie się budowa kolejnego odcinka rybnickiej obwodnicy. Powstanie półkilometrowy odcinek drogi, rondo oraz nowy most nad rzeką Rudą. Koszt projektu to ponad 6,8 mln zł, z czego 3,3 mln pochodzi z subwencji Ministerstwa Transportu i Budownictwa. - Inwestycja ma ogromne znaczenie dla miasta. To kolejny etap projektu, który ma za zadanie przenieść ruch tranzytowy Katowice - Chałupki poza centrum miasta - informuje Krzysztof Jaroch, rzecznik rybnickiego magistratu.\nObwodnica ma utworzyć ponad siedmiokilometrowy pierścień opasujący centrum miasta. Do tej pory wybudowano 4 km. Nie wiadomo jeszcze, kiedy powstanie reszta. - To wszystko jest uzależnione od podziału środków z Unii Europejskiej - tłumaczy Jaroch.\nmartin13 - Śro Lis 15, 2006 9:52 pm\naim 2006-11-15, ostatnia aktualizacja 2006-11-15 22:37\nW gigantycznych korkach stoją kierowcy jadący w stronę Tychów z Katowic i DK1. Od kilku dni drogowcy budują bowiem zatoczki dla autobusów. Jakby tego było mało, nie da się spokojnie przejechać objazdem przez Czułów, bo w tym samym czasie drogowcy zaczęli budować sygnalizację świetlną i łatać dziury w asfalcie.\n- Postaramy się, by policjanci w godzinach szczytu kierowali tam ruchem, by rozładować korki - mówi o DK1 Magdalena Bieniak, rzeczniczka tyskiej policji. Korki w godzinach szczytu sięgają tam kilku kilometrów.\nPrace potrwają do końca listopada, a na drodze przez Czułów - do 22 listopada.\nLuki_SL - Czw Lis 16, 2006 10:27 am\nabsinth - Śro Sty 03, 2007 9:31 am\nPublicznych nr 4\nz dnia 2007-01-02\nKatowice: przebudowa wiaduktu w ciągu drogi krajowej Nr 11 w km 573 + 423 w miejscowości Tarnowskie Góry nad torami kolei wąskotorowej\nmartin13 - Pią Sty 26, 2007 7:33 pm\nPonad 700 tysięcy złotych kosztować będą już rozpoczęte remonty trzech wiaduktów w Świętochłowicach. W zeszłym tygodniu ruszyły dwa z nich, ale przyhamują je na pewno opady śniegu.\nZnikną brzydkie, zniszczone barierki, skarpy zostaną oczyszczone, jezdnię przykryje nowa nawierzchnia. Gdy pogoda pozwoli na prace.\nRemontowane są dwa wiadukty w Lipinach wzdłuż ulicy Chorzowskiej na wysokości kościoła pw. św. Augustyna i wzdłuż ulicy Barlickiego. Nadal trwa też rozpoczęty w zeszłym roku w listopadzie remont wiaduktu w Chropaczowie w ciągu ulicy Bytomskiej. Zaplanowane na około półtora miesiąca roboty, na pewno się przeciągną z racji mrozów i śniegu.\n- Póki nie będzie sprzyjającej pogody, będą trwały roboty warsztatowe, zostaną przygotowane bariero-poręcze. Trudno jednak betonować przy śniegu - zauważa Grażyna Ciesiołka, pełniąca obowiązki naczelnika Wydziału Inwestycji i Remontów świętochłowickiego magistratu.\nWiaduktów w Świętochłowicach jest w sumie pięć. - Na razie robimy te trzy najbardziej zniszczone. Na swoją kolej czeka jeszcze wiadukt na ulicy Łagiewnickiej, a później na Śląskiej. Tych remontów teraz jednak nie przewidujemy - mówi Ciesiołka.\nKoszt prac na wszystkich trzech obiektach wynosi ponad 700 tysięcy zł. Co zostanie za te pieniądze zrobione? Między innymi nadbudowa gzymsów mostów, nowe murki poza ich skrzydełkami, demontaż starych balustrad i nowe bariero-poręcze, uzupełnienie ubytków zaprawami cementowymi, usunięcie roślinności ze skarp, naprawa ubytków na nich. Powrócą skradzione płyty przykrywające studzienki kanalizacji deszczowej. Wreszcie na drodze zostanie położona nowa nawierzchnia i w części chodniki. - Będzie ładniej i z pewnością bezpieczniej - podsumowuje Grażyna Ciesiołka.\nKierowcy w tych rejonach muszą się liczyć z pewnymi niedogodnościami, jak zwężenie jezdni, ograniczenie prędkości.\nmartin13 - Czw Mar 01, 2007 9:32 am\nRemont wiaduktu utrudni życie mieszkańcom\nNawet 18 miesięcy potrwa remont wiaduktu nad torami kolejki wąskotorowej na tarnogórskiej obwodnicy. Na czas przebudowy, który rozpocznie się późną wiosną, nie zostanie wybudowany wiadukt zastępczy. Władze powiatu tarnogórskiego i miasta obawiają się, że takie rozwiązanie doprowadzi do zakorkowania Drogi Krajowej nr 78, a ciężarówki będą wjeżdżały do centrum miasta.\n- Prace budowlane zostaną rozpoczęte po zakończeniu prac komisji przetargowej i wyborze wykonawcy robót około 15 kwietnia -mówi Stanisław Łukasik, naczelnik wydziału mostów oddziału katowickiego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Na czas przebudowy, obok mostu zostanie wybudowany przejazd strzeżony przez tory wąskotorówki.\nDK nr 78 prowadzi do Gliwic i przejścia granicznego w Chałupkach. Sam most znajduje się między dwoma dużymi skrzyżowaniami w Tarnowskich Górach. Józef Korpak, starosta tarnogórski nie wyobraża sobie, że budowa wiaduktu może potrwać aż 18 miesięcy i nie zostanie zbudowany wiadukt zastępczy - Będziemy interweniować - zapowiada.\n- Budowa wiaduktu tymczasowego jest droga, kosztowałby ok 6 mln zł - mówi Łukasik. Zapewnia jednocześnie, że planowane rozwiązania umożliwią swobodny przejazd obwodnicą.\nNa tej samej drodze, ale w Czekanowie niedaleko Gliwic, trwa już przebudowa jednego wiaduktu. Tam potrwa ona jeszcze do końca roku. Żeby dojechać do Gliwic trzeba skorzystać z kilkukilometrowego objazdu tzw. starą autostradą bytomską.\n(szen) - Dziennik Zachodni\ndrozdz - Wto Mar 20, 2007 12:05 am\nWitam po raz pierwszy na forum. Czesto tutaj zagladam by dowiedziec sie co nowego dzieje sie u nas w regionie. Jestem pod duzym wrazeniem waszej wspolnej pracy.\nNigdzie na forum nie znalazlem informacji o rozpoczetym, jakze potrzebnym remoncie DK81, popularnej Wislanki na terenie miasta Zory. Wedlug moich obserwacji odcinek w Zorach jest zdecydowanie w najgorszym stanie na drodze miedzy Katowicami a Skoczowem. Sam remont prawdopodobnie nie spowoduje zmienienia ograniczenia predosci do 70km/h na terenie calego miasta wiec Zory nadal pozostana miejscem gdzie mozna byc najlatwiej zlapanym przez policje na Wislance...\nWklejam artykul ze strony: http://www.zory.pl/m_gl.php?action=n&id=45&szbl=2&id_poz=638&PHPSESSID=8f78f129fe684ec38aa5e286f4b732e9\nRuszyły prace na DK 81\nW nocy z wtorku na środę (14 marca) ruszyły prace remontowe na Drodze Krajowej Nr 81. Zamknięty został jeden z pasów jezdnych i ruch samochodów odbywa się wyłącznie na drugim.\nJest to początek wielkiego remontu żorskiego odcinka "wiślanki", który liczy 6700 metrów. Nawierzchnia głównych pasów w trakcie prac wymieniona zostanie na betonową (jedynie zjazdy wykonane bedą z asfaltu), pojawią się także ekrany akustyczne. Prace potrwają do końca bieżącego roku. W ich trakcie ruch odbywał sie będzie wyłącznie na jednym pasie.\nRemont jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej z programu SPOT. Przewidywane koszty wszystkich prac to ponad 60 milionów złotych.\nWszystkich kierowców przepraszamy za utrudnienia związane z prowadzeniem prac remontowych. Do kierowców z Żor, apelujemy o korzystanie w miarę możliwości dróg lokalnych, którymi można przynajmniej częściowo objechać remontowaną DK 81, np. ulice Mikołowską, Owocową, czy drogi prowadzące przez tereny Pola Warszowickiego Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Baranowicach.\nbobtrebor - Wto Mar 20, 2007 9:40 am\nbrawo ! warto było poczekać i zrobić to w betonie, Zory to jednak konkretni ludzie, potrafią zrobić na drodze krajowej to co nie udało się na katowickim odcinku A4 gdzie wielki ruch i błyskawiczne zniszczenie nawierzchni było oczywiste nawet dla dzieci\nMarcoPolo - Wto Mar 20, 2007 12:06 pm\nWitamy Drozdzu i zapraszamy do dzielenia sie nowinkami!\nd-8 - Wto Mar 20, 2007 2:20 pm\nWedlug moich obserwacji odcinek w Zorach jest zdecydowanie w najgorszym stanie na drodze miedzy Katowicami a Skoczowem.\nnatomiast tuz za Zorami ( juz przy zjazdach w prawo na Jastrzebie oraz przed Zorami ( patrzac od strony Katowic w dwoch przypadkach ) od strony Orzesza/Lazisk nawierzchnia jest po remoncie i ogolnie jedzie sie przyjemnie.\nmilo czytac ze i ten zorski ser z dziurami zostanie w koncu zalatany konkretnie\nKris - Śro Mar 28, 2007 8:07 am\nAlbo droga według założonego planu, albo byt kopalni Chwałowice\nJan i Olga Majchrzakowie przyznają, że obecna droga zatruwa im życie, ale wolą, by kopalnia przetrwała.Agnieszka Materna\nBudowa drogi ekspresowej z Pszczyny do Raciborza może oznaczać likwidację kopalni Chwałowice w Rybniku. - Pod ziemią leży jeszcze około 40 milionów ton węgla. Jeżeli nad tym terenem powstanie droga, wydobycie przestanie się opłacać - wyjaśnia Zbigniew Madej, rzecznik Kompanii Węglowej w Katowicach. - Z dnia na dzień kopalnia przestanie być rentowna - dodaje Marek Budziński, dyrektor kopalni Chwałowice. A wszystko dlatego, że zabezpieczenie robót w terenie, nad którym przebiega droga ekspresowa, jest zbyt kosztowne i czasochłonne. Aby ratować kopalnię, Kompania Węglowa musi wynegocjować z rybnickimi urzędnikami zmianę przebiegu drogi. Górnicy przyznają, że koniec kopalni to tragedia całego miasta. Marek Barczyszyn od 25 lat pracuje w KWK Chwałowice. - Miasto wie, że tutaj ludzie żyją wyłącznie z górnictwa, dlatego urzędnicy powinni zrobić wszystko, aby droga szybkiego ruchu przebiegała jak najdalej od zakładu - uważa.\nMirosław Wojaczek, Wiesław Szymik i Arkadiusz Matelski apelują do urzędników, by zgodzili się na zmianę przebiegu trasy. – Każdy boi się teraz o robotę. Trzeba usiąść do stołu i się dogadać – mówią zgodnie górnicy.\nCzy na zmianę planów dotyczących drogi nie jest za późno? Rybniccy urzędnicy nie chcą tego powiedzieć wprost. Co do tej pory Kompania Węglowa zrobiła, by zmienić te plany?\n- Nic. Do 15 kwietnia, czyli na ostatni moment, mogą zgłosić uwagi do projektu - mówi Henryk Cebula, rybnicki radny, a jednocześnie pracownik kopalni Chwałowice. - Temat przewija się w rozmowach od 5 lat - ripostuje Marek Budziński.\nObecnie kopalnia Chwałowice na dobę wydobywa około 10 tysięcy ton węgla, ze ściany pod planowaną budową drogi z Raciborza do Pszczyny 3-4 tysiące. Rocznie wydobycie całego zakładu wynosi ponad 2 miliony 600 tysięcy ton.\n- Rachunek jest więc prosty. Porzucenie tak olbrzymich złóż oznacza obniżenie żywotności kopalni o 10-15 lat - wyliczają w Kompanii Węglowej.\nPrzedstawiciele kopalni chcą przesunąć trasę o 400 metrów bardziej na południe. Urbaniści z miasta twierdzą, że to może być zbyt kosztowne. - Z naszych obliczeń wynika jednak, że trzeba by wyburzyć tylko trzy domy - mówi Zbigniew Madej.\nUrzędnicy muszą zdecydować: albo droga według założonego planu, albo byt kopalni, która daje pracę 3 tysiącom ludzi, dzięki której żyje cała dzielnica Chwałowice. - Liczbę naszych pracowników należy jeszcze pomnożyć razy cztery. Dopiero to odda prawdziwą liczbę ludzi i rodzin, którym daje chleb nasz zakład - szacuje dyrektor Budziński.\nJan i Olga Majchrzakowie mieszkają przy ul. 1 Maja, tuż przy drodze. Z okna ich domu widać kopalnię. Mają w mieszkaniu dwa balkony, jednak ani jednego nie można otworzyć, bo hałas i smród spalin na to nie pozwala. Nowa droga ekspresowa ułatwiłaby im życie, bronią jednak kopalni. - Ja sam przepracowałem na kopalni 30 lat, syn Mariusz tam pracuje. Gdyby nie kopalnia Chwałowice, cała dzielnica zginie - mówi stanowczo Jan Majchrzak.\nPodobnego zdania jest Marek Barczyszyn, który od 25 lat pracuje na kopalni Chwałowice. Słyszał o tym, że w pobliżu Chwałowic i Jankowic ma przechodzić droga, ale nie miał pojęcia, że tak blisko złóż kopalni. - Jeżeli trzeba będzie zmniejszyć wydobycie to będzie oznaczać, że nasi górnicy stracą pracę. Trzeba ratować kopalnię - uważa górnik. Podobnego zdania jest Ryszard Surowiec, który 15 lat przepracował na KWK Chwałowice, a teraz pracuje w Pniówku.\nW rybnickim Urzędzie Miasta nikt nie był nam w stanie powiedzieć wprost, czy przesunięcie drogi jest jeszcze możliwe. Dowiedzieliśmy się, że "procedury trwają". - Na zlecenie urzędu marszałkowskiego jedna z firm opracowuje obecnie niezbędną dokumentację. My natomiast staramy się o pieniądze z funduszy unijnych na sfinansowanie pierwszego etapu drogi, pomiędzy drogą krajową nr 78 (ul. Wodzisławska) a węzłem Rowień. Przewidywana wartość tego etapu to ok. 100 mln euro - czytamy w oficjalnym komunikacie Krzysztofa Jarocha.\nUrzędnicy przypominają, że skoro sprawa przesunięcia drogi jest tak ważna dla Kompani Węglowej, powinna z nimi rozmawiać bezpośrednio, w ramach powołanego specjalnie zespołu roboczego. - Z przykrością jednak stwierdzam, że przed spotkaniem zespołu w nowym składzie, a odbyło się ono 14 marca, prezydent Rybnika Adam Fudali wystosował zaproszenie do prezesa Kompanii Węglowej, który z zaproszenia nie skorzystał. Dziwi też fakt, że tego typu sprawy załatwiane są za pośrednictwem mediów - dodaje Jaroch.\nI radzi Kompanii Węglowej:- Co do samego przebiegu drogi, Kompania ma obecnie możliwość złożenia do 15 kwietnia oficjalnej uwagi co do jej przebiegu.\nBudowa trasy z Raciborza do Pszczyny to jedno z najważniejszych zadań drogowych na południu województwa. Nowa ekspresówka połączy Dolny Śląsk i Opolszczyznę z przejściami granicznymi w Cieszynie oraz ze Słowacją, a także południową częścią województw małopolskiego i śląskiego. Budowa trasy znalazła miejsce w Strategii Rozwoju Województwa Śląskiego na lata 2000-2015.\nJacek Bombor, - Dziennik Zachodni\nethan - Czw Maj 03, 2007 5:17 pm\nno to troche o Żorach . Remontowane są jedne z głównych arterii Żor. Mianowicie DK81 na długości 6700 metrów bodajże koniec remontu planowany na koniec tego roku, a druga to budowa wiaduktu na ulicy Wodzisławskiej oraz przy okazji poszerzenie obwodnicy Żor od zachodniej strony. Teraz trochę fotek. Wszystkie zdjęcia są na forum http://forum.wirtualnezory.pl\nBudowa wiaduktu na ul. Wodzisławskiej pierwotnie było tutaj zastępcze rondo chyba nawet większe niż to co jest w Katowicach . Nie jestem pewien ale zakończenie tych prac również jest planowane na koniec roku.\nautorem tych zdjęć jest groker\na teraz zdjęcia remontowanej DK81\nautor zdjęć Chachor\nethan - Czw Maj 03, 2007 5:20 pm\nmark40 - Sob Maj 19, 2007 11:33 am\nJakie będą inwestycje infrastruktury transportowej na Śląsku – co, gdzie i kiedy będzie budowane?\n- W najbliższych latach na terenie woj. śląskiego zaplanowaliśmy rozpoczęcie wielu inwestycji drogowych, w tym m.in. budowę autostrady A1 oraz dróg ekspresowych S-69 i S-1. Budowę A1 w obrębie woj. śląskiego podzieliliśmy na kilka odcinków:\nStryków – Pyrzowice od granicy województwa śląskiego do Pyrzowic. Planowany termin zakończenia robót budowlanych to 2010 r.\n*Pyrzowice – Sośnica (2010 r.)\n*Sośnica – Bełk (2009 r.)\n*Bełk – Świerklany (2010 r.)\n*Świerklany – Gorzyczki (2009 r.)\nPrzewidzieliśmy także budowę oraz remont kolejnych odcinków drogi ekspresowej S-69 (Bielsko Biała – Zwardoń). Prace na tej drodze będą prowadzone z podziałem na następujące etapy:\n*Bielsko-Biała – Żywiec (2010 r.)\n*Przybędza – Milówka (2007 r.)\n*Szare – Laliki (2007 r.)\n*Laliki II – Zwardoń (2007 r.)\nRozpocznie się również budowa kolejnych odcinków drogi ekspresowej S-1:\n*Pyrzowice – Podwarpie III etap, (2009 r.)\n*Kosztowy – Bielsko Biała ( 2014 r.)\n*Bielsko Biała – Cieszyn (2007 r.)\nKris - Pon Maj 21, 2007 8:58 pm\nGładkie, asfaltowe, szerokie i przejezdne. Ma ich być dużo, mają sprawić, że po całym województwie będziemy jeździć szybko, łatwo i przyjemnie. Tak pokrótce wyglądają zapowiedzi ministerstwa transportu odnośnie budowy nowych dróg na Śląsku. Tyle, że to teoria. Praktyka to rozkopane ulice i ciągłe remonty. Dlaczego? Między innymi na takie pytania musiał w poniedziałek odpowiedzieć wizytujący śląskie drogi minister transportu Jerzy Polaczek.\nminister transportu Jerzy Polaczek obiecuje...\nJan Patoń z miejscowości Orzech nie pamięta już kiedy w ciszy mógł posiedzieć przed własnym domem. "Tragedia, tu się nie da mieszkać". Zaraz obok domu Patonia biegnie droga łącząca Bytom i Tarnowskie Góry. Już kilka lat temu miała ją zastąpić nowoczesna obwodnica. Miała. Szerokiej jezdni jak nie było tak nie ma. Aby przyspieszyć jej budowę w Piekarach Śląskich spotkali się minister transportu i samorządowcy. Wspólnie mieli znaleźć pieniądze i zdaniem władz miasta znaleźli. Tyle, że ci, którzy pieniądze mają wyłożyć, do takich zapowiedzi podchodzą z większym dystansem.\nW o wiele lepszej sytuacji są mieszkańcy Rudy Śląskiej i Zabrza. Tu rozpoczęła się już budowa kolejnego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej. Pierwsze samochody pojadą tędy już za rok. Rozpoczęła się też budowa śląskiego odcinka autostrady A1. Prace w pierwszej kolejności będą prowadzone na odcinku Sośnica-Bełk. Autostrada ma być oddana planowo w 2011 roku.\nJak zapewnia minister transportu Jerzy Polaczek do dopiero początek drogowych inwestycji na Śląsku. Ale zdaniem specjalistów, aby tak się stało kierowców najpierw czekają ciężkie chwile. Taką drogą przez mękę przeżywają już użytkownicy katowickiego odcinka autostrady A4. Jej remont potrwa do sierpnia 2008 roku.\nmartin13 - Pią Lip 13, 2007 8:08 pm\nŻorom brakło pieniędzy na remont "wiślanki"\n2007-07-13, ostatnia aktualizacja 2007-07-13 21:30\nCeny materiałów budowlanych podskoczyły tak bardzo, że Żorom zabrakło 19 mln zł na remont popularnej "wiślanki". Miasto zabiega o pomoc finansową w Ministerstwie Transportu, by na czas zakończyć prace.\nRemont drogi trwa od kilku miesięcy na odcinku 6,7 km. Robotnicy wymieniają stary asfalt na dużo trwalszą betonową nawierzchnię. Czynny jest tylko jeden pas ruchu, więc szczególnie w weekendy, gdy mieszkańcy Śląska odwiedzają Ustroń i Wisłę, korki dochodzą tam nawet do 8 km.\nNiestety, nad remontem, który do tej pory przebiega bez zarzutu, zawisły czarne chmury. Żory, które są głównym inwestorem, muszą znaleźć dodatkowe pieniądze na dokończenie budowy. Remont miał kosztować 41 mln zł, a pochłonie prawdopodobnie 60 mln zł. Miasto stara się, aby brakujące 19 mln zł wyłożyło Ministerstwo Transportu.\n- Przez cały czas trwają negocjacje, ale z pierwszych sygnałów, które do nas dotarły wynika, że mamy dużą szansę na dodatkowe pieniądze - mówi Tomasz Górecki, rzecznik prasowy żorskiego magistratu.\nDlaczego miastu zabrakło pieniędzy? Ten odcinek miał być remontowany już rok temu, ale boom na rynku budowlanym sprawił, że gmina nie mogła znaleźć projektanta i głównego wykonawcy. Cała procedura przeciągała się, a w tym czasie ceny materiałów budowlanych galopowały w górę. Efekt jest taki, że kosztorys jest dużo wyższy niż planowano. - Nie można było tej sytuacji uniknąć - tłumaczy Górecki.\nMiasto uspokaja, że droga zostanie oddana w terminie - do końca roku. Jeżeli brakujących 19 mln zł nie wyłoży Ministerstwo Transportu, żorski magistrat gotowy jest zaciągnąć kredyt bankowy. - Nie ma mowy o przerwaniu prac - zapewniają urzędnicy.\nNiestety, wiadomo już, że z niektórych rzeczy trzeba będzie zrezygnować: zjazdy z "wiślanki" zamiast betonowych mają być asfaltowe. Nie wiadomo też, czy na żorskim odcinku pojawi się nowe oświetlenie. Na szczęście miasto nie zrezygnowało z budowy ekranów dźwiękochłonnych.\nDopóki nie zakończy się remont, policja radzi, by kierowcy omijali "wiślankę" i korzystali z DK 1 na Bielsko. Należy kierować się w stronę granicy państwa, w Pogórzu skręcić na Brenną, a potem w Harbutowicach na Wisłę. Ci, którzy mają dobrą orientację w terenie i dokładną mapę, mogą z "wiślanki" skręcić na Orzesze, stamtąd pojechać na Bełk i Szczejkowice. Droga zaprowadzi nas do samych Żor na ulicę Rybnicką, gdzie są już znaki pozwalające ominąć remontowany odcinek.\nsalutuj - Pią Lip 13, 2007 9:53 pm\ndawid_silesia - Wto Lip 31, 2007 7:10 pm\n"Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach wykonał badania stanu technicznego\nhttp://www.zdw.katowice.pl/index.php?gt ... newsID=180\ndawid_silesia - Czw Sie 30, 2007 5:59 pm\nKilka propozycji nadających się od razu do remontu:\nMost na rzece Ruda w Rudach na DW919\nSierpień(nic się nie zmieniło, mimo zapewnień, że remont zostanie przeprowadzony w tym roku):\nRuda Kozielska DW425\nMost na kanale Ulga w Raciborzu na DW919 (prawdopodobnie będzie remontowany w przyszłym roku)\nI wyremontowany most na potoku Wierzbik w Rudach Przeryciu na DW919\nKris - Pią Sie 31, 2007 8:34 pm\nRybnik nie wybuduje drogi przez las\n2007-08-31, ostatnia aktualizacja 2007-08-31 20:59\nPo protestach mieszkańców władze Rybnika zrezygnowały z budowy drogi przez Cysterski Park Krajobrazowy.\nDroga miała połączyć Kamień z Golejowem i Wielopolem. Te trzy dzielnice oddziela las, który jest częścią Cysterskiego Parku Krajobrazowego. Poprzecinany traktami spacerowymi jest ulubionym miejscem wycieczek rybniczan.\nNegatywną opinię w sprawie budowy wydał Zespół Parków Krajobrazowych Województwa Śląskiego, a ekolodzy z Pracowni na rzecz Wszystkich Istot i Klubu Gaja przypominali, że inwestycja może zagrozić żyjącym na tym terenie chronionym roślinom i rzadkim gatunkom zwierząt, np. bocianowi czarnemu i wilkowi.\nKilka dni temu Adam Fudali, prezydent Rybnika, ogłosił, że w związku z protestami miasto wycofuje się z planów drogi przez las. Zamiast tego rozważa modernizację obecnej drogi do Kamienia. Od przejazdu kolejowego do kąpieliska miałaby powstać trzypasmowa jezdnia, a na końcu tego odcinka - rondo.\n- Realizacja tego pomysłu wymaga jednak porozumienia z władzami Czerwionki-Leszczyn, bo droga przebiegałaby częściowo przez obszar tej gminy - powiedział nam prezydent.\nmartin13 - Śro Wrz 12, 2007 7:38 pm\nUtrudnienia na "jedynce" w okolicach Kobióra\naim 2007-09-12, ostatnia aktualizacja 2007-09-12 14:59\nSpore korki tworzyły się na DK1 na wysokości Kobióra. Całkowicie zablokowana została droga prowadząca do Bielska, a ruch puszczono wahadłowo drogą prowadzącą do Katowic.\nNad ranem kierowca tira jadący do Bielska wjechał do rowu. Około godziny 10.20 na czas wyciągania tira całkowicie zablokowana została droga w kierunku Bielska. Ponieważ akcja się przedłuża, zdecydowano o skierowaniu samochodów jadących do Bielska jedną nitką "jedynki" prowadzącą w kierunku Katowic. Ruch odbywał się wahadłowo, tworzyły się kilkukilometrowe korki.\nO godz. 14.30 droga w kierunku Bielska-Białej została odblokowana.\nethan - Śro Paź 17, 2007 1:19 pm\nRusza remont Pszczyńskiej, trwa na DK 81\nOkoło 18 października ruszą prace remontowe ulicy Pszczyńskiej. Ponieważ prace będą prowadzone odcinkami po najwyżej 300 metrów jednego pasa ruchu, nie przewiduje się żadnych objazdów, jednak należy liczyć się z kolejnymi utrudnieniami w ruchu, który będzie tam prowadzony wahadłowo.\nW zakresie prac przewidziana jest całkowita wymiana nawierzchni, oraz realizacja kanalizacji oświetlenia i chodników. Wykonawca chce zacząć prace za wiaduktem nad stawem Kleszczowiok i posuwać je w kierunku granicy miasta z Suszcem. Odcinek od wiaduktu do skrzyżowania z DK 81 zrealizowany ma być na końcu, po zakończeniu modernizacji tego skrzyżowania w ramach remontu „krajówki”.\nPrace na ulicy Pszczyńkiej to część wielkiego remontu dróg wojewódzkich DW 932 i DW 935 realizowanych w mieście przez ostatnie 2 lata dofinansowywane ze środków Unii Europejskiej. Wyremontowane zostały już Aleje Zjednoczonej Europy, Armii Ludowej i Armii Krajowej, kończą się prace przy nowym wiadukcie na ulicy Wodzisławskiej, trwa remont ulicy Wodzisławskiej na odcinku od wiaduktu do granic miasta ze Świerklanami. Wkrótce ma zostać podpisana umowa na wyremontowanie odcinka ulicy Rybnickiej od skrzyżowania z Aleją Armii Krajowej do granicy z Rybnikiem. Zakończenie wszystkich prac na obydwu drogach wojewódzkich przewidziane jest na połowę przyszłego roku.\nTrwa remont Drogi Krajowej Nr 81. Do końca października będzie w związku z tym zamknięty wjazd na skrzyżowanie DK 81 z ul. Pszczyńską od strony ul. Huloki, trwają bowiem prace przy przebudowie tego skrzyżowania. Do 15 listopada zamknięty będzie także wjazd z DK 81 na jedną z jezdni Alei Zjednoczonej Europy – także z powodu modernizacji skrzyżowania, które tam się znajduje.\nPS. Jeśli jeszcze za niedługo zaczną remontować Rybnicką to nie pozostanie nic innego jak omijać Żory szerokim łukiem, bo wszystkie najważniejsze drogi wyjazdowe z miasta będą remontowane. Jeszcze tylko brakuje remontu AL. JPII i z Żor już się wogóle nie da wyjechać w żadną stronę. No ale przynajmniej się coś ruszyło ludzie się pomęczą z rok i w końcu będzie się dało w normalnych warunkach jeździć\nWit - Sob Gru 22, 2007 12:17 am\n"Wiślanka" nareszcie otwarta\nKierowcy jeżdżący w Beskidy "wiślanką" przez Żory od wczoraj nie muszą stać w gigantycznych korkach.\nPo sześciu miesiącach prac przywrócono ruch na obu pasach siedmiokilometrowego odcinka.\nJeszcze dziś będą trwać prace ekip ustawiających sygnalizację świetlną na dwóch skrzyżowaniach.\n- W związku z tym mogą wystąpić drobne problemy, ale już wieczorem powinno być wszystko w porządku - mówi Józef Dziendziel z żorskiego Urzędu Miasta.\nDodatkowo kierowcy muszą się liczyć z wystąpieniem drobnych ograniczeń w ruchu spowodowanych budową ekranów dźwiękochłonnych.\n- Jeśli nawet dojdzie do ograniczeń w ruchu, to na pewno nie będą one dotkliwe dla kierowców. Możemy już zapomnieć o korkach na "wiślance" - dodaje Józef Dziendziel.\nPrzebudowa nawierzchni na żorskim odcinku drogi krajowej nr 81 trwała od wiosny tego roku. Inwestycja kosztowała ponad 40 milionów złotych.\n(toms) - POLSKA Dziennik Zachodni\nWit - Śro Sty 23, 2008 10:45 am\nWit - Pią Lut 08, 2008 4:32 pm\no częstym problemie w związku z budową nowych dróg:\nAutostrada zabierze domy\nWit - Śro Kwi 09, 2008 5:23 pm\nNa koń i... galopem przez tunel\nNajwiększa na południu Polski stadnina doczekała się wreszcie podziemnego przejścia specjalnie dla koni. W Ochabach pracownicy stadniny mogą wreszcie swobodnie przeprowadzać zwierzęta przez ruchliwą drogę wiodącą z Wisły do Katowic. Wszystko dzięki tunelowi, jaki został wybudowany pod popularną wiślanką.\n- To dla nas zbawienie - nie ukrywa Mirosław Duda, prezes stadniny w Ochabach.\nStadnina koni w Ochabach jest przecięta drogą Katowice - Wisła. Po jednej stronie znajdują się administracja oraz stajnie z boksami dla koni, a po drugiej ośrodek sportowy, gdzie odbywają się zawody i zajęcia konne. Hodowcy przeprowadzając zwierzęta przez popularną "wiślankę" codziennie narażali życie.\n- Stało się z koniem i czekało. A kierowcy samochodów różnie reagowali. Trzeba było uważać, zwłaszcza gdy było ślisko, albo ograniczona widoczność - wspomina Paweł Przybyła, kierownik Ośrodka Sportów Konnych. Przeprawa przez drogę była katorgą, która zyskała miano śmiertelnej ze względu na wypadki, do jakich dochodziło z udziałem kierowców, pieszych i koni. Najgłośniej było o tragedii z 1999 roku, gdy w wyniku wypadku zginął kierowca fiata punto, koń, a jeździec został ciężko ranny.\nStarania władz stadniny o sygnalizację świetlną były bezskuteczne. Dopiero w projekcie modernizacji drogi krajowej na odcinku Drogomyśl - Nierodzim znalazło się przejście podziemne oraz bezkolizyjne zjazdy z wiślanki na teren stadniny.\n- Tu chodzi nie tylko o bezpieczeństwo zwierząt i pieszych, ale także kierowców - wyjaśnia Wojciech Żurek z katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\nPrzejście, przy którym obecnie trwają już tylko prace kosmetyczne (sianie trawy, brukowanie chodnika, montaż barierek), jest tak szerokie i wysokie, że swobodnie zmieści się w nim koniowóz oraz autobus wycieczkowy. Nawierzchnia jest asfaltowa, choć pierwotnie miała być wybrukowana kostką. Hodowcy przekonali jednak GDDKiA, że bezpieczniejszym podłożem dla zwierząt będzie asfaltowa jezdnia.\n- Po stronie ośrodka mamy 39 koni. Trzeba tam dowozić słomę, paszę, siano. A zwierzęta z drugiej części stadniny muszą być poddawane różnemu treningowi. Dlatego dziennie kilkanaście koni przeprowadzamy pod drogą. I wreszcie mamy spokój - cieszy się Duda.\nDo końca kwietnia zostaną wykonane i oznakowane zjazdy z wiślanki na teren stadniny.\nWit - Śro Kwi 16, 2008 8:18 pm\ni kolejne podziemnie przejście na "wiślance"\nMikołów: Bezpiecznie na zakupy\nSkrzyżowanie tras DK 81 z DK 44, głównie z uwagi na nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego przez kierowców, jest jednym z najniebezpieczniejszych w regionie. Teraz ma to się zmienić. Jeszcze w tym roku ma się zakończyć budowa dwóch przejść podziemnych, które połączą centrum Mikołowa z dzielnicą Reta i znajdującym się przed skrzyżowaniem hipermarketem Auchan. Będą przebiegać dokładnie w tym miejscu, gdzie teraz znajduje się przejście naziemne. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że żadne prace nie będą prowadzone w koronie jezdni, w związku z czym kierowcy nie powinni się spodziewać jakichkolwiek utrudnień w ruchu drogowym. Wręcz przeciwnie – po zakończeniu remontu ma się poprawić przepustowość skrzyżowania, a lewoskręty i prawoskręty będą wreszcie dłuższe.\n(kag) - POLSKA Dziennik Zachodni\nWit - Pią Lip 18, 2008 6:18 pm\nNa wiślance będzie można jeździć szybciej\nTomasz Głogowski2008-07-18, ostatnia aktualizacja 2008-07-18 19:43\nPo remoncie popularna wiślanka jest równa jak stół - uważają władze Żor, które zdecydowały się zlikwidować część znaków ograniczających prędkość do 70 km/h. Cieszą się kierowcy, policjanci narzekają.\nJózef Dziendziel, pełnomocnik prezydenta Żor ds. infrastruktury komunalnej podpisał wczoraj zarządzenie o zmianach w organizacji ruchu na DK 81, czyli popularnej wiślance. To oznacza, że za kilka dni z żorskiego odcinka drogi zniknie część znaków ograniczających prędkość do 70 km/h. Domagali się tego kierowcy: wiślanka to jedna z najważniejszych dróg w naszym regionie, jeździ się nią do Ustronia lub Wisły.\nWaldemar Socha, prezydent Żor przyznał kierowcom rację. Stwierdził, że po remoncie wiślanka jest równa jak stół i całkowicie bezpieczna. Ale uwaga. Ograniczenia prędkości znikną tylko od granicy z Woszczycami do ulicy Leśnej, tuż przed wiaduktem. To trzy kilometry niezabudowanej trasy, głównie w lesie. - Nie ma tam chodników, po których chodziliby piesi, więc uznaliśmy, że samochody mogą jeździć szybciej - mówi Józef Dziendziel.\nPrzypomina, że znaki ograniczające prędkość zostaną na pozostałym żorskim odcinku wiślanki, m.in. przy zjazdach do hipermarketów Auchan i Leroy Merlin oraz na skrzyżowaniach z ulicami Zamkową i Pukowca.\nOgraniczenia na wiślance pojawiły się na długo przed remontem żorskiego odcinka, gdy koleiny stwarzały niebezpieczeństwo dla kierowców. Znaki postawiono po interwencji ówczesnych radnych, zostały też na czas przebudowy trasy. Przypomnijmy, że na 6,7 km wymieniono stary asfalt na dużo trwalszą betonową nawierzchnię. - Przed remontem droga była rzeczywiście koszmarna i znaki spełniały swoją rolę. Teraz część z nich straciła rację bytu - przekonuje Dziendziel.\nZ decyzji żorskich władz nie cieszą się policjanci. Odcinek od Woszczyc do wiaduktu w Żorach, to ulubione miejsce drogówki. Policjanci twierdzą, że nie mają innego wyjścia, bo kierowcy zbyt często przekraczają w tym miejscu prędkość.\nCuma - Pią Lip 18, 2008 7:48 pm\noo betonowa droga... big +\nCuma - Czw Lip 31, 2008 10:30 am\nEkrany zapewnią ciszę31-07-08 12:07:07:47, [url]naszemiasto.pl[/url], [url]sosnowiec.info.pl[/url]\nRuszyła budowa ekranów akustycznych przy Drodze Krajowej 86 Katowice - Warszawa. Będą zamontowane przed skrzyżowaniem z ulicą Piłsudskiego aż do ulicy Chmielewskiego, a także dalej do ulicy Czeladzkiej.\nBudowa ekranów dźwiękochłonnych potrwa do końca roku. Trasą zarządza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Katowicach, dlatego samorządowcy, mimo próśb mieszkańców nie mogli wiele zrobić poza pismami ponaglającymi oraz wymuszeniem zbadania poziomu hałasu. Przeprowadzone dwa lata temu badania potwierdziły przekroczenia dopuszczalnych norm (norma to do 6 decybeli w dzień i około 11 decybeli w nocy). Tymczasem nocami hałas dochodził tam do 50 decybeli. Na taką uciążliwość narażonych jest około 1700 mieszkańców osiedla Syberka w Będzinie.\n- Ekrany staną na odcinku o długości 1300 metrów. Ich wysokość sięgnie 6,5 metra. Koszt budowy%07to około siedem milionów złotych - poinformował Wojciech Gierasimiuk, rzecznik prasowy GDDKiA w Katowicach.\nWit - Czw Lip 31, 2008 1:02 pm\nMszańscy radni podjęli uchwałę intencyjną w sprawie przebiegu Drogi Głównej Południowej\nDroga Głowna Południowa ma połączyć Pawłowice Śląskie z Raciborzem. Mszańscy radni przystają na to, by trasa biegła przez gminę, ale wyłącznie jej obrzeżami, czyli w okolicach tak zwanych szybów zachodnich i ulicy Moszczeńskiej. To już kolejny wariant przebiegu drogi, o tym, który ostatecznie zostanie wybrany, zdecyduje marszałek województwa.\nMszanianie nie wyobrażają sobie, by ich gminę przecięła niemal przez środek kolejna wielka trasa - Droga Południowa. A to właśnie zakładał pierwotny wariant, lansowany głównie przez władze Wodzisławia, dla którego DGP ma być obwodnicą. Według tej koncepcji DGP miałaby biegnąć równolegle pomiędzy ul. Wodzisławską i 1 Maja w centrum Mszany. - Już i tak na pół przetnie nas autostrada. Obwodnica Wodzisławia dokonałaby tego podziału ostatecznie na cztery ćwiartki. Nie ma mowy, żebyśmy się na to zgodzili - mówi radny z Mszany, Roman Tatarczyk. Plany budowy Drogi Głównej Południowej mają już blisko dziesięć lat. Ma się zaczynać na zjeździe z "wiślanki" w Pawłowicach, biec przez Jastrzębie, Mszanę, Wodzisław, pomiędzy Pszowem i Rydułtowami aż do Raciborza. Najbardziej zależy na niej miastom: Wodzisław, Pszów, Rydułtowy i Jastrzębie. Dla nich DGP byłaby zbawieniem, bo odciąży centra tych miast z ruchu samochodowego.\nZdaniem Dariusza Szymczaka, wiceprezydenta Wodzisławia, najbardziej "racjonalny" jest wariant pierwotny, czyli przecinający środek Mszany. - Zależy nam, żeby DGP połączyła Wodzisław z węzłem autostrady. Samochody zjeżdżające z A-1 mogłyby od razu jechać do Wodzisławia. W przypadku wariantu "mszańskiego" będą musiały trochę nadrabiać - wyjaśnia Szymczak.\nWładze Wodzisławia obiecują jednak, że do marszałka, jako główny projekt, złożą właśnie "mszański". Będzie on wymagał konsultacji z Generalną Dyrekcją dróg Krajowych i Autostrad, bo na pograniczu Mszany ze Skrzyszowem, którędy pobiegnie autostrada, konieczna będzie budowa dodatkowego wiaduktu nad A-1.\nhttp://wodzislawslaski.naszemiasto.pl/w ... 78653.html\nWit - Pią Sie 29, 2008 8:54 pm\nPyskowice: Bezpieczniej, ale nie po drodze?\nZaczął się wyczekiwany od lat remont miejskiej obwodnicy i tu nagle niespodzianka. Wraz z remontem inwestor chce wprowadzić zmiany w organizacji ruchu w obrębie skrzyżowania obwodnicy z ul. Powstańców Śląskich. Przeciwko temu podpisało się 700 protestujących mieszkańców. Zamiarami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie jest - delikatnie rzecz biorąc - zachwycony pyskowicki samorząd. Ludzie protestują, prace idą dalej.\nMieszkańcy denerwują się, że miasto zostanie przecięte przez obwodnicę, a jego część - oddzielona. Widzą same negatywy takiej sytuacji.\n- Chodzi głównie o pozostawienie przejazdu drogi na wprost, z dzielnicy południowej do miasta. Obecne plany takiego przejazdu nie przewidują. Dozwolony będzie jedynie skręt w prawo. Myślę, że jest to spore utrudnienie, szczególnie dla osób przejeżdżających przez Pyskowice. Wszyscy kierowcy będą się teraz tłoczyć na jednym skrzyżowaniu. Nie chcę myśleć, co będzie, kiedy, na przykład zdarzy się tam wypadek i ruch zostanie czasowo wstrzymany - mówi pan Zbigniew z Łubia pod Pyskowicami.\nTo właśnie częste wypadki są powodem zmiany w dotychczasowej organizacji ruchu. Pyskowickie skrzyżowanie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uznała na jedno z najniebezpieczniejszych w Polsce. Remont drogi został włączony do realizowanego przez zarząd drogi programu pilotażowego "Drogi zaufania - 8 + 8 + 88", polegającego na przebudowie wybranych skrzyżowań, w celu podniesienia bezpieczeństwa użytkowników dróg. Komplekosowa przebudowa w ramach trzech skrzyżowań będzie kosztowała około 10 mln złotych.\n- Nie rozumiem skąd te protesty. Tutaj stale były wypadki, ginęli ludzie. Teraz ma się to zmienić, ma być bezpieczniej, a komuś to nie odpowiada. Nie sądzę, żeby wprowadzone zmiany znacznie utrudniły ruch. Trzeba będzie przejechać zaledwie dwieście metrów dalej, aby dostać się do centrum miasta. To chyba niewielka cena za poprawę bezpieczeństwa na drodze. Bezpieczniejsze będą też dzieci, które dotychczas chodziły tą ruchliwą drogą z centrum do szkoły - uważa Teresa Kosakowska, wieloletnia mieszkanka Pyskowic.\nZawiązał się komitet protestacyjny mieszkańców, który na zamknięcie drogi przejazdowej z dzielnicy południowej do miasta nie chce się zgodzić.\nW ubiegły czwartek w Urzędzie Miejskim w Pyskowicach odbyło się spotkanie z udziałem przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, mieszkańców Pyskowic, radnych oraz z zastępcą burmistrza, Wiesławem Leszczyńskim. - W 2003 roku otrzymaliśmy do zaopiniowania projekt modernizacji drogi krajowej DK 94, który nie przewidywał zmian organizacji ruchu na skrzyżowaniu z ulicą Powstańców Śląskich. Wydaliśmy opinię pozytywną. Przebudowa przedmiotowego skrzyżowania skutkująca zmianą organizacji ruchu opiniowana była jedynie przez Zarząd Dróg Powiatowych, gdyż taki status ma ulica Powstańców Śląskich. Długo zabiegaliśmy o modernizację obwodnicy, której stan nawierzchni pozostawiał wiele do życzenia, dlatego bardzo nam zależy na znalezieniu kompromisu pomiędzy mieszkańcami a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad - mówi Wiesław Leszczyński, zastępca burmistrza Pyskowic.\nGDDKiA zaproponowała kompromis w postaci dokończenia realizacji przebudowy, wprowadzenia rozwiązań założonych w projekcie, czyli przejazdu obwodnicą oraz prawoskrętów i przetestowanie tego rozwiązania przez ustalony okres czasu. W przypadku pogorszenia stanu bezpieczeństwa, przedstawiciele GDDKiA zapewnili o możliwości powrotu do dotychczasowej organizacji ruchu. Na takie rozwiązanie komitet protestacyjny jednak nie przystał. Kompromisem ze strony mieszkańców jest zgoda na likwidację lewoskrętu, przy pozostawieniu przejazdu drogi na wprost. Kłóci się to z projektem modernizacji szczególnie wypadkowych skrzyżowań, gdzie ogranicza się właśnie przejazdy poprzeczne. GDDKiA potwierdza, że projekt zatwierdzał Zarząd Dróg Powiatowych, plany przebudowy znało także starostwo.\nPyskowickie władze popierają protestujących mieszkańców i apelują o pozostawienie przejazdu poprzecznego przez obwodnicę. Strony zgodziły się na kolejne spotkanie za dwa tygodnie.\nChodzi o to, by było mniej wypadków\nDostaliśmy pieniądze na poprawę bezpieczeństwa ruchu na tej obwodnicy i jeśli mamy coś zmieniać w istniejącym i realizowanym już projekcie, to pojawia się problem proceduralny - mówi Wojciech Gierasimiuk, rzecznik katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.\nJak podkreśla bowiem, katowicka GDDKiA pieniądze pozyskała na pyskowicką inwestycję z programu na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Chodzi o dużą kwotę, 10 mln zł. Do 2013 roku Polska, jako członek Unii Europejskiej, jest zobowiązana o 75 procent obniżyć liczbę wypadków. Jak mówi Gierasimiuk, tego nie da się zrobić poprzez edukację, potrzebne są inwestycję. A każdy przejazd poprzeczny to właśnie taki niebezpieczny punkt.\n- Stąd zaproponowaliśmy w Pyskowicach taką przebudowę, by wyeliminować punkty kolizyjne. Na podstawie ekspertyz specjalistów jesteśmy przekonani, że wypadkowość się zmniejszy. Są też zaplanowane nowe dwa przejścia dla pieszych, a sąsiednie skrzyżowanie jest już gotowe i tam zostanie przeniesiony ruch. Na podstawie naszych przesłanek wypracowanych przez ekspertów - globalnie będzie na tej obwodnicy bezpieczniej. Samochody pojadą wolniej, więc i kolizje będą miały lżejszy charakter. GDDKiA odpiera też zarzuty, dotyczące wyspy zbudowanej na obwodnicy: - Jest tak zrobiona, że można powoli przejechać i ominąć np. uszkodzony pojazd - zapewnia Gierasimiuk.\nDo tego GDDKiA podczas spotkania z mieszkańcami zaproponowała, by na pewien okres czasu przyjąć proponowane rozwiązanie i zobaczyć, jak sprawdzi się w praktyce. Niestety, protestujący żadnych argumentów nie przyjmują i nie zgodzili się na to.\nDagmara Gębczyk, Marlena Polok-Kin - POLSKA Dziennik Zachodni\nWit - Pią Wrz 12, 2008 5:11 pm\nSiewierz: Na rynku zrobi się przestronnie\n- Jeśli nie będzie żadnych odwołań, to już pod koniec września będzie można podpisać umowę na wykonawstwo, a na początku października przekazany zostałby plac budowy pod nową drogę - zapowiada Wojciech Gierasimiuk, rzecznik prasowy katowickiego oddziału GDDKiA.\nObwodnica miasta jest koniecznością, bo teraz w centrum Siewierza krzyżują się dwie bardzo ruchliwe drogi krajowe DK 1 i DK 78. Dziennie przejeżdża przez każdą z tych dróg kilkadziesiąt tysięcy aut osobowych i ogromnych tirów. Mieszkańcy miasta nie kryją więc radości, że w sprawie wreszcie coś drgnęło. O obwodnicę walczyli już od kilku lat.\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szacuje, że prace będą kosztowały około 210 mln zł. Budowa obwodnicy ma trwać 28 miesięcy, czyli zakończy się prawdopodobnie w 2011 roku. Obwodnica ma mijać centrum Siewierza od strony południowo-zachodniej. Droga zostanie wytyczona od ulicy Kieleckiej do Oleśnickiego, przetnie ulicę Warszawską poniżej skrzyżowania z Bytomską, z którą połączy się za ulicą Relaksową.\nTo już ostatnie tygodnie przejazdu nad torami\nZbliża się wreszcie czas na rozbiórkę wiaduktu i prawdopodobnie już w październiku wjazd do Pszczyny od strony ulicy Bielskiej stanie się niemożliwy. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach już dokonał przeglądu planowanych objazdów. Samochody osobowe będą miały możliwość przejazdu przez Pszczynę w innym miejscu, ciężarówki będą kierowane na Tychy i Mikołów\nPowrót na Bielską możliwy będzie, niestety, dopiero pod koniec przyszłego roku. Wtedy ma być gotów przejazd pod torami. Cała inwestycja ma się zakończyć dopiero w roku 2010, wykonaniem chodników. W wyniku remontu nastąpi też niewielkie poszerzenie ulicy Bielskiej, dostosowując jej rozmiary do współczesnych standardów.\nNiewiele brakowało, by do rozbiórki wiaduktu doszło zanim wojewoda wydał pozwolenie na budowę. Groziło bowiem zamknięcie Bielskiej i czekanie na stosowny dokument, który pozwoliłby przystąpić do prac. Czas wyłączenia tego wjazdu do Pszczyny byłby więc znacznie dłuższy niż to wynika z harmonogramu prac. A wszystko przez ciężkie pojazdy, które mimo zakazu wjazdu, jednak od czasu do czasu tamtędy przejeżdżały, pogarszając stan techniczny wiaduktu. Na szczęście, może się utrzymać przejezdność drogi do końca.\nGrudzień 2005 - przetarg na wykonanie projektu przejazdu pod torami kolejowymi.\nMarzec 2006 - podpisanie umowy z firmą projektową.\nMarzec 2007 - zakończenie prac projektowych i początek zabiegów o wymagane pozwolenia na realizację projektu.\nMaj 2008 - wydanie decyzji o poszerzeniu ulicy Bielskiej.\nCzerwiec 2008 - wydanie zgody na budowę przejazdu pod torami.\n(jol) - POLSKA Dziennik Zachodni\nDroga szybkiego ruchu do odkorkowania\nOd kilu tygodni kierowcy narzekają na utrudnienia na Drodze Krajowej nr 86 z Tychów do Katowic. Z powodu remontu wiaduktu (Wesoła-Kostuchna), w godzinach szczytu powstaje wielokilometrowy korek. Szczególnie od strony Katowic. Sytuacja ta ma się zmienić.\nJak powiedział nam Maciej Datta z Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach, już dzisiaj na kierunku z Katowic do Tychów zostanie uruchomiony dodatkowy zwężony pas dla samochodów osobowych. - Zwróciliśmy się do mikołowskiego przedsiębiorstwa, które wykonuje tę inwestycje, z prośbą o przyspieszenie robót. W odpowiedzi firma zaproponowała wydzielenie drugiego pasa o szerokości 2 m, który pomoże w rozładowaniu korków. Pomysł został uzgodniony z policją.\nGruntowna przebudowa wiaduktu ma się planowo zakończyć 15 grudnia br. Obecnie robotnicy wymieniają podpory, a już za miesiąc przeniosą się na wyższe partie konstrukcji.\nWtedy też kierowcy będą mogli ponownie korzystać ze wszystkich pasów ruchu. Remont ma kosztować ponad 1,5 mln zł.\n(AMS) - POLSKA Dziennik Zachodni\nWit - Wto Wrz 30, 2008 5:52 pm\nFirma Skanska wykona drugi etap lublinieckiej obwodnicy. Całkowity koszt budowy to blisko 165 milionów złotych.\nGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad sukcesem zakończyła procedurę przetargową, choć do końca pozostawała obawa, że do dyrekcji wpłynie protest.\nTeraz procedura poddana zostanie tzw. kontroli uprzedniej, którą przeprowadzi Urząd Zamówień Publicznych. To niedawno wprowadzona nowość - wszystkie inwestycje o wartości powyżej 5 milionów euro muszą zostać poddane tej kontroli.\nUmowa zostanie najprawdopodobniej uroczyście podpisana w październiku w Lublińcu, a to oznacza, że budowa rozpocznie się jeszcze w listopadzie. Niewykluczone, że do naszego miasta przyjedzie minister transportu i dyrektor GDDKiA.\nPrace zakładają budowę obwodnicy o długości 5,6 kilometra oraz budowę tzw. trasy śródmiejskiej wraz z rondem w Lublińcu. Trasa ma połączyć Rondo Opolczyka z Rondem im. Jana Pawła II.\n- Odetchnęliśmy z ulgą, teraz budowa obwodnicy Lublińca nie jest w żaden sposób zagrożona - mówi Wojciech Gerasiumiuk, rzecznik prasowy katowickiego oddziału GDDKiA. - Myślę,że przy korzystnym rozwoju wypadków koparki wjadą na plac budowy w listopadzie tego roku.\nOskar - Sob Paź 04, 2008 1:12 pm\n1. 17 października rozpoczyna się rozbiórka wiaduktu w Pszczynie. ... tymczasowego. W 2010 ma tu być już gotowy tunel (taki sam jak w Ligocie).\n2. Trwa budowa świateł w Kobiórze na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 1 z drogą do na Mikołów.\nKierowco, tu trzeba uważać!\nW godzinach szczytu korki tworzą się przy hipermarkecie Real oraz na skrzyżowaniu ul. Katowickiej, Krakowskiej i Oświęcimskiej.\nNa ul. Batorego w stronę autostrady A4 trwa wymiana nawierzchni. Postać trzeba również przy ul. Katowickiej w okolicach estakady.\nW ciągu al. Jana Nowaka-Jeziorańskiego (DK 88) zwężenie jezdni, wyłączenie z ruchu kołowego dwóch pasów; w ciągu ul. Folwarcznej (pod wiaduktem) - ruch wahadłowy - obie inwestycje do 14 listopada\nNa początku października zostaną zamknięte dla ruchu kołowego ulice Dolnej Wsi oraz Ciupków, na odcinku od ul. Daszyńskiego do ul. Głowackiego. Objazd zostanie poprowadzony ulicą Słowackiego, na której fragmencie, od ul. Daszyńskiego do ul. Sobieskiego, czasowo obowiązywał będzie ruch dwukierunkowy.\nAutostrada A4 na wysokości Doliny Trzech Stawów.\nCentrum miasta (ul. Dworcowa, Kościuszki, Sokolska, Słowackiego).\nGiszowiec (tzw. trzy garby).\nProblem jest również w Brynowie przy wyjeździe z Ochojca.\nOd Kobióra w stronę Pszczyny na DK1 tworzą się korki z powodu prac przy zabudowie barier energochłonnych rozdzielających jezdnie. Niebawem dojdzie jeszcze budowa świateł na skrzyżowaniu ul. Przelotowej w Kobiórze z "jedynką".\nNajwiększy remont, który powoduje utrudnienia jest na Drodze Wojewódzkiej nr 913 w Pyrzowicach. Utrudnia dojazd do lotniska.\nW godzinach porannego i popołudniowego szczytu trzeba postać przy rondzie w Chebziu. Na ul. Zabrzańskiej (wyjazd z miasta w stronę Zabrza) jest mały problem na rondzie w okolicy ul. Klary, gdzie kończy się DTŚ.\nW godzinach szczytu korkuje się ul. Wolności od skrzyżowania z ul. Zabrzańską po ul. Magazynową. Do końca października na ul. Piastowskiej trwa remont torowiska.\nDobiega końca modernizacja skrzyżowania ulic Świerczewskiego, 1 Maja, 27 Stycznia i Powstańców, gdzie budowane jest drugie rondo w mieście. Prace spowodowały konieczność stworzenia trasy zastępczej dla autobusów linii 96 (kursy do ul. Powstańców) oraz 0 i 662. Przy modernizowanym skrzyżowaniu ruch prowadzony jest systemem wahadłowym. Prace powinny wkrótce się zakończyć, a jeszcze w tym miesiącu nowe rondo przejdzie odbiór techniczny.\nDroga Krajowa nr 94 z Katowic w kierunku Dąbrowy Górniczej. Kierowcy już na wysokości sosnowieckiej dzielnicy Pogoń (ul. Będzińska) mogą się przygotować na dłuższe stanie w korku.\nSznur samochodów ciągnący się od centrum Świętochłowic do Piaśnik wzdłuż ulicy Bytomskiej w godzinach popołudniowych niewielu dziwi. Problem zakorkowanego zjazdu z Drogowej Trasy Średnicowej wynika z wadliwie działającej sygnalizacji świetlnej oraz tego, że zjazd wybierają kierowcy jadący nie tylko do Świętochłowic, ale i Bytomia i Chorzowa.\nKłopoty na drodze mają także kierowcy, którzy chcą wjechać na ulice Sikorskiego i Harcerską. Trwają tu prace związane z przykryciem koryta Rawy. Dlatego drogowcy wytyczyli objazd ulicami 1 Maja, potem Małgorzaty Fomalskiej.\nNa połączeniu Wschodniej Obwodnicy GOP z ul. Beskidzką w Tychach, prowadzone są roboty drogowe. Remontowana jest prawa część jezdni Drogi Ekspresowej S1 na odcinku Hołdunów - Tychy. Zamknięcie prawego pasa ruchu na ul. Beskidzkiej, powoduje korki od strony Katowic, głównie w godzinach szczytu porannego i popołudniowego. W tym czasie ruch pojazdów jest bowiem szczególnie natężony. Zgodnie z umową, zakończenie remontu przewidziane jest na 15 listopada.\nKorki zawsze są na ulicach: Wolności, 3 Maja, Roosevelta, de Gaulle'a, Piłsudskiego, Reymonta, Klonowej, Bytomskiej, Hagera.\nRozkopane z powodu budowy kanalizacji są również ulice: 3 Maja, Wolności, Reymonta, Rymera, Hagera, Badestinusa (dzielnica Grzybowice), Pestalozziego, Komorowskiego i Budowlanej.\nNa ulicach Wodzisławskiej i Rybnickiej pojawiły się pierwsze ciężarówki, które transportują materiały do właśnie rozpoczętej budowy żorskiego odcinka autostrady A1. Ruch ciężarówek z dnia na dzień będzie wzrastał. (toms)\nDo końca listopada zamknięta jest ulica Rudzka. Wszystko z powodu budowy kolejnego odcinka kanalizacji. Nieprzejezdny jest fragment na odcinku pomiędzy ulicami Kotucza i Marii Curie-Skłodowskiej. Kierowcy próbujący od tej strony dostać się do centrum Rybnika powinni kierować się na rondo Wileńskie, a potem wjechać w ulicę Dworek i jechać dalej ulicami: Hallera, Wiejską i Raciborską. (kub)\nW związku z budową ronda-nerki, zamknięte jest dla ruchu skrzyżowanie ulic Kozielskiej, Głubczyckiej, Londzina, Mariańskiej i Mikołaja w centrum Raciborza. Objazdy, którymi mogą poruszać się również pojazdy powyżej 3,5 tony, poprowadzono następującymi ulicami:\nNa trasie Rybnik-Głubczyce: ul. Głubczycka, Starowiejska, Opawska, Łąkowa, Dąbrowszczaków ,1-go Maja, Piaskowa i Rybnicka.\nNa trasie Rybnik-Opole: ul. Rybnicka, Piaskowa, 1-go Maja, Dąbrowszczaków, Łąkowa, Opawska, Starowiejska, Cegielniana i Kozielska.\nNa trasie Chałupki-Gliwice: ul. Bogumińska, Jana Pawła II, Opawska, Łąkowa, Kościuszki, Kolejowa, Pocztowa,\nNowomiejska, pl. Mostowy i Armii Krajowej.\nNa trasie Chałupki - Rybnik: ul. Bogumińska, Jana Pawła II, Opawska, Łąkowa, Dąbrowszczaków, 1-go Maja, Piaskowa, Rybnicka.\nNa trasie Opole-Gliwice: ul. Kozielska, Cegielniana, Starowiejska, Opawska, Łąkowa, Kościuszki, Kolejowa, Pocztowa, Nowomiejska, pl. Mostowy, Armii Krajowej.\nNa trasie: Opole-Chałupki: ul. Kozielska, Cegielniana, Starowiejska, Jana Pawła II, Bogumińska.\nObjazdy będą obowiązywać do zakończenia inwestycji, czyli do 20 grudnia. (alek)\nMszana, Godów, Gorzyce\nW związku z pracami przy budowie wiaduktów na trasie autostrady A-1 ze Świerklan do Gorzyczek, zamknięty jest przejazd ulicą Szybową w Połomi w gminie Mszana. Zamknięty jest przejazd ulicą Wodzisławską w Turzy Śląskiej, nie można też przejechać ulicą Szybową w Krostoszowicach. Zamknięty jest fragment ulicy Wiejskiej w sołectwie Podbucze i ulica 1 Maja w centrum Mszany (na wysokości skrzyżowania z Wiśniową). Objazdy prowadzą ul. Wodzisławską, do skrzyżowania z Jastrzębską, dalej Armii Ludowej w Wodzisławiu-Wilchwach i z powrotem do 1 Maja. Od 1 października całkowicie nieprzejezdna jest ulica Mickiewicza w rejonie budowy autostrady. (mir)\nDo 20 października zamknięty będzie odcinek ulicy Radlińskiej od skrzyżowania z ul. Matuszczyka do skrzyżowania z ul. Gałczyńskiego w centrum Wodzisławia. Objazd prowadzi ulicami Wałową oraz 26 Marca.\nOd 1 października zostanie całkowicie zamknięte dla ruchu newralgiczne skrzyżowanie ulic Matuszczyka i Pszowskiej. Oznacza to paraliż komunikacyjny w centrum miasta, który potrwa blisko pół roku. Zarząd Dróg Wojewódzkich, właściciel drogi, wyznaczył objazdy:\n- do Centrum, dla jadących z kierunku Pszowa przejazd przez dzielnicę Jedłownik-Turzyczka-Karkoszka ulicami: Wolności, Czyżowicka - wyjazd na ul. Pszowskiej pod urzędem miasta.\n- do dzielnicy Nowe Miasto, osiedla XXX-lecia - dla jadących od strony Pszowa przejazd przez dzielnicę Jedłownik Osiedle ulicami: Górniczą, Kokoszycką, aż do Radlińskiej, lub dla samochodów osobowych krótszą drogą z ul. Kokoszyckiej, ulicą Leszka.\nW odwrotnym kierunku, w obu przypadkach zostanie wprowadzony objazd tymi samymi ulicami. (mir)\nNa potężne utrudnienia natykają się kierowcy jadący przelotową "krajówką" z Rybnika do Chałupek przez Wodzisław Śląski. W Radlinie trwa przebudowa dwóch skrzyżowań: ulicy Rybnickiej (DK 78) z Wiosny Ludów i Niepodległości oraz Rybnickiej z Mariacką. Ruch w rejonie skrzyżowania odbywa się wahadłowo. W godzinach szczytu tworzą się jednak potężne zatory tak od strony Rybnika, jak i Wodzisławia. Problemy z wjazdem na główną drogę mają też kierowcy z Marklowic i centrum Radlina. Prace potrwają co najmniej do końca października. (mir)\nDo końca października zamknięty jest fragment ul. Wodzisławskiej na wysokości mostu drogowego nad Szotkówką. Objazd ul. Rybnicką, Jastrzębską, Wiejską, Wolności i Wodzisławską.\nDo końca października zamknięta dla ruchu będzie ulica 11-go Listopada na odcinku od Ronda Sikorskiego do ulicy Kondziołowiec. Ekipy remontowe w tym miejscu łącznik, który połączy osiedle Staszica z rondem Sikorskiego. Objazd do dzielnicy Zdrój poprowadzono aleją Jana Pawła II, ulicą Broniewskiego i Słoneczną. (toms)\nkpb, kaw, lis, sek, jh, mao, jol, plus, szen - POLSKA Dziennik Zachodni\nStrona 1 z 4 • Wyszukano 151 wypowiedzi • 1, 2, 3, 4


Pożyczka 4000 tys, pożyczka 4000 gniezno | ISU\nPożyczka 4000 tys, pożyczka 4000 gniezno\nJaką ratę zapłacę dla kredytu 150 000 zł? Ile do. Kwota pożyczki od 30 tys. Zł do 200 tys. Poduszka bezpieczeństwa, dzięki ubezpieczeniu. + sprawdź koszt pożyczki. Od 100 zł do 5 tys. Zł rozłożysz na 4,. 1 372 zł, 1 136 zł, 867 zł, 669 zł. 19 мая 2021 г. — Kredyt 50 tys. Możesz pożyczyć 1000 zł, 2000 zł, 3000 zł lub 4000 zł. Maksymalna kwota – do 200 tys. 8 часов назад — Zaległości wobec telekomów, operatorów telewizji kablowej, firm windykacyjnych, długi czynszowe, alimentacyjne, niezapłacone koszty sądowe. Ślusarz z dochodem 4 tys. Zł, zaoszczędzi rocznie 2 tys. 3 дня назад — Udało się zebrać 20 tys. Porównywarka pożyczek, chwilówek i kredytów online. Sprawdź najlepsze oferty kredytowe na samochód. Wybierz najkorzystniejszą i nie przepłacaj.\nCzasami nawet moze on pozwolic sobie na wprowadzenie takiego produktu, jakim sa chwilowki za darmo, pożyczka 4000 tys.\nKredytów mieszkaniowych zaciągnięto 230,4 tys. 7 часов назад — Mężczyźni stracili łącznie 3 tys. 5 часов назад — ną, a kredyt do 100 tys. Wiener w pakiecie 4 Kąty,. 17 часов назад — DK3 od Świnoujścia do Międzyzdrojów poruszało się dziennie 4,4 tys. Pojazdów na dobę (dziś to niemal 12 tys. „Dane te pokazują, że liczba. Zł z oprocentowaniem wynoszącym 2,88 proc. Kredyt gotówkowy 20 tys. Zł na 4 lata – oferty banków. Rata: 480,78 zł; koszt kredytu: 3 077,44 zł. 200 000 / 4 = 50 tys. Maksymalna kwota – do 200 tys. Najwięcej multidłużników mieszka na Śląsku – 98,5 tys. 7 дней назад — wielkopolskim – 54,5 tys. 1 день назад — wielkopolskim – 54,5 tys. – Przyznaję się do. To dobra pozyczka dla wymagajacych klientow, pożyczka 4000 tys.\nDomki letniskowe pożyczka, pożyczka 4000 na 24 miesiące\nW porownaniu do kredytow bankowych, szybkie pozyczki charakteryzuja sie naprawde minimum formalnosci. Czy moge wnioskowac o wyzsza kwote za pierwszym razem? Pierwsza pozyczka dla nowych klientow jest darmowa ale na mniejsza kwote, pożyczka 4000 tys. Rubinette pozyczki Darmowe pozyczki polegaja na tym, ze w uzgodnionym terminie oddajemy dokladnie te sama kwote, ktora pozyczylismy, pożyczka 4000 tys.\nNajlepiej pomyslec o spisaniu umowy, pożyczka 4000 gniezno. Pożyczka leasingowa alior bank\n! Aktualne oferty noclegów -. RnrnWiecej informacjirnrnBenedykta Porębska – Kredyty Wołkowianyrntel. 15 мая 2020 г. Udzielę pożyczki na procuent Jesteśmy osobami fizycznymi, które udzielają pożyczek. Jeśli decydujemy się na kredyt konsumpcyjny. Musi być więc trwale. Trwają prace nad zmianami w prawie,. — Coraz częściej kupujemy domki letniskowe. Naszym kredytem możesz również sfinansować budowę domu letniskowego. Maksymalnie 90% wartości nieruchomości.\nNajkorzystniejsze pozyczki sa dostepne dla tych osob, ktore moze i maja zaciagniete kredyty, ale sumiennie i terminowo je splacaja, domki letniskowe pożyczka. Stad tez koniecznosc zaciagniecia informacji na temat pozyczkobiorcy w BIK itd. Kryteria dodatkowe w razie niesplacenia pozyczki w terminie. https://aidapodolskaya.ru/biuro-pozyczka-okay-kielce-pozyczka-bez-bik-online-dlugoterminowa/ Pozyczka znajduje sie na Twoim koncie zaraz po podpisaniu umowy. Decyzja maksymalnie w ciagu 1 dnia, pożyczka 4000 na 36 rat. Od tej zasady istnieja jednak pewne wyjatki, pożyczka 4000 przez internet. Dowod tego typu moze byc dopuszczony, jesli: obie strony wyraza na to zgode; fakt dokonania czynnosci prawnej bedzie uprawdopodobniony za pomoca pisma; zada tego konsument w sporze z przedsiebiorca. Czek Giro umozliwia wyplate gotowki w placowkach Poczty oraz Banku Pocztowego na terenie calego kraju, pożyczka 4000 bez bik. Sposob wyplaty pozyczki: przelew ekspresowy BlueCash na rachunek bankowy Klienta. Pozyczenie w tej samej firmie po raz drugi bedzie o wiele ciezsze, pożyczka 4000 online. Podsumowujac, nie oddajac pieniedzy do ostatniego dnia splaty, narazamy sie na ryzyko: utraty mozliwosci skorzystania z uslugi pozyczki bezplatnie, zwiekszenia kwoty naleznej do splaty o kary, a takze o odsetki karne przewidziane w Kodeksie cywilnym, wszczecia procesu windykacyjnego w stosunku do nas, polegajacego glownie na wysylaniu monitow (platnych powiadomien listownych w wysokosci nawet do kilkudziesieciu zlotych), wszczecia postepowania egzekucyjnego , w przypadku odwlekania splacania dlugu (zwykle dopiero, gdy dlug urosnie na wysoka kwote). Wtedy byc moze faktycznie niektorzy zaczynaja odczuwac brak wplywu finansow na poziom szczescia zyciowego, pożyczka 4000 dla zadłużonych. Jednak zycie to nie jest bajka. Nieprzewidziane wydatki moga dopasc kazdego. Warto wiedziec, ze w takiej sytuacji ma sie dobra opcje, pożyczka 4000 gniezno. Wystarczy wypelnic krotki formularz. Decyzje otrzymaja Panstwo w ciagu 15 minut od momentu zlozenia wniosku, pożyczka 4000 na 24 miesiące. Niska suma przyznawanej pozyczki, pożyczka 4000 getin bank. Chwilowki nie sa to ogromne kredyty, ktore przyznaje sie komus na kilka lub kilkanascie lat. Ma to na celu ewentualne udowodnienie urzedowi skarbowemu, ze wplata jest rzeczywiscie dokonana jako pozyczka od czlonka rodziny. Co w sytuacji, gdy udzielone pozyczki o wartosci ponad 9637 zl zsumowanej w ciagu 5 lat od jednej osoby, nie zostaly zgloszone do urzedu skarbowego, pożyczka 4000 dla firmy. Pozyczki prywatne bez baz, na prawde bez sprawdzania baz dluznikow, pożyczka 4000 bez bik. Udziele pozyczki z prywatnych srodkow (rowniez z komornikiem).\nNa jaki cel moge wnioskowac o kredyt? Gdy wnioskujesz o chwilowke, pieniadze mozesz przeznaczyc na dowolny cel, pożyczka 4000 tys. Bardzo rzadko zostaniesz zapytany o cel kredytu, chyba ze potrzebujesz naprawde duzej kwoty.\nTo raczej male kwoty, ktore stanowia dodatkowy zastrzyk gotowki. W zwiazku z tym nie ma zbyt duzych problemow ze splata takiej chwilowki, domki letniskowe pożyczka. Ryzyko, jakie ponosi pozyczkobiorca zostaje rozlozone na szerokie grono osob, ktore korzystaja z jego uslugi. Czasami nawet moze on pozwolic sobie na wprowadzenie takiego produktu, jakim sa chwilowki za darmo. To swego rodzaju promocja, ktora ma przyciagnac klientow pierwsza pozyczka otrzymywana bez ponoszenia kosztow w postaci prowizji.\nPuck – 6444 zl\nRadzymin – 4958 zl\nDarłowo – 9470 zl\nBaniocha – 4713 zl\nKołobrzeg – 8424 zl\nWolin – 2084 zl\nDubiecko – 3455 zl\nZiębice – 9629 zl\nScinawa – 5665 zl\nKatowice – 3487 zl\nMiłaczew – 5324 zl\nSobótka – 8990 zl\nWilkowice – 4304 zl\nMielec – 4168 zl\nRychwal – 2432 zl\nNaszym priorytetem jest zadowolenie klientow, dlatego dbamy o jasne, przejrzyste i elastyczne zasady pozyczania pieniedzy. Nie interesuje nas przeszlosc klienta, pożyczka 4000 tys. Stawiamy na uczciwa i rzetelna wspolprace oraz terminowy zwrot pozyczonych pieniedzy. Rubinette pozyczki Trwają prace nad zmianami w prawie,. Nieruchomości inne Kraków – 0 ogłoszeń ze słowem pożyczki. Strzeleccy z Radomia próbowali zaciągnąć 60 tys. Zł kredytu w firmie Pomocna Pożyczka. Jak powinna wyglądać umowa pożyczki zaciąganej online? Polski Ład zmieni też domki letniskowe. — Coraz częściej kupujemy domki letniskowe. 22 мая 2018 г. 2020 · Fiction. To, ile pieniędzy będziemy potrzebować,.


Kurs prawa jazdy, jazdy doszkalające, dodatkowe lekcje na symulatorze jazdy, jedno lub kilka podejść do egzaminu – koszt uzyskania prawa jazdy kat. B naprawdę może przyprawić o zawrót głowy. W 2016 r. dojdą do tego kolejne wydatki za kursy doszkalające.\nKoszt kursu na prawo jazdy od nowego roku może wzrosnąć nawet o 500 zł. Największym wydatkiem, na który zostaną narażeni początkujący kierowcy, będą zajęcia doszkalające. Młody uczestnik ruchu będzie zmuszony odbyć je pomiędzy czwartym a ósmym miesiącem od uzyskania prawka. Ich przewidywany koszt to 300 zł. Dodatkowe zajęcia, odbywające się w ramach kolejnego kilkugodzinnego kursu prawa jazdy, będą obejmowały dwie godziny zajęć teoretycznych oraz godzinne zajęcia praktyczne.\nJednak to nie koniec dodatkowych opłat. Z uwagi na rosnące wymagania stawiane na egzaminie na prawo jazdy, wiele szkół nauki jazdy zapowiada konieczność podniesienia obowiązujących stawek. Jednak nie wszyscy są negatywnymi prognostykami. Zapowiadane podwyżki oraz wzrastające od 2016 r. wymagania sprawiają, że w drugiej połowie 2015 r. w ośrodkach szkolenia kierowców zrobiło się bardzo tłoczno. Znacznie wydłużył się także czas oczekiwania na egzamin. Wydaje się, że z nowym rokiem chętnych powinno ubywać. Być może taka sytuacja, mimo wzrostu wymagań, zachęci właścicieli OSK do utrzymania cen na dawnym poziomie.\nIle teraz trzeba zapłacić za prawko? Oczywiście podstawowym wydatkiem jest cena kursu, która różni się w zależności od wybranego OSK. Dochodzi do tego koszt egzaminu. Opłata za niego, obowiązująca z końcem 2015 r. w przypadku prawa jazdy kat. B to 170 zł, w tym 30 zł to egzamin teoretyczny, a 140 zł egzamin praktyczny. Nieco więcej trzeba zapłacić za podejście do części praktycznej i testów na prawo jazdy kat. A – 30 zł za teorię oraz 180 zł za jazdę pod okiem egzaminatora. Po zdaniu egzaminu należy doliczyć do tego jeszcze opłatę za wydanie dokumentów, która wynosi 100 zł.\n← Ograniczenia prędkości, obowiązujące kierowców z tymczasowym prawem jazdy\n7 porad, które pomogą zdać egzamin na prawko →


Mares kamizelka grzewcza do suchego skafandra - Nurkowysklep.pl - Twój sklep nurkowy.\nJesteś w: Menu » SPRZĘT NURKOWY » Skafandry » Skafandry suche » Ocieplacze » Mares kamizelka grzewcza\nNumer katalogowy: 412146\nOpis produktu Mares kamizelka grzewcza\nMares kamizelka grzewcza do suchego skafandra\nPosiada podwójny zamek błyskawiczny, w zestawie baterię, ładowarkę oraz regulacje temperatury.\nBateria jest litowa o pojemności 2200 mAh i napięciu 7,4 V.\nBateria posiada wskaźnik naładowania więc będziesz wiedział na bieżąco jaki jest stan baterii.\nCzas grzania kamizelki wynosi od 2 do 5 godzin w zależności od wysokości ustawionej temperatury.\nKamizelkę można z łatwością wyprać ręcznie.\nZostała zaprojektowana, tak aby być jak najbardziej lekka i cienka dla wymagających nurków.\nKamizelka grzewcza Mares zapewnia ciepło na plecach w okolicy nerek i z każdej strony klatki piersiowej, aby zapewnić uczucie kompletnego ciepła tułowia.\nKamizelka nie jest odpowiednia dla ludzi z rozrusznikiem serca!\nbateria litowa: 2200 mAh\nwymiary: 70 x 50 x 22 mm\nwskaźnik: poziom ładowania i stan naładowania baterii\nwyjście: pojedyncze, typ EU\nTagi: kamizelka mares mares xr kamizelka grzewcza mares


Janpol - materac lio EKO MEBLE - SALON MEBLI LUKSUSOWYCH\nDziecice óeczko to centrum rozwoju i zabawy. Tam te znajduje si wygodny materacyk, na którym Twój maluch aduje przysowiowe baterie na kady nowy dzie.\nA kiedy smacznie pi, to my dbamy, by jego sen by spokojny i bezpieczny. Lio to wysoki i bardzo sprysty materac dziecicy. To model bardzo uniwersalny, którego konstrukcja sprawdzi si zarówno w przypadku noworodków, jak równie starszych dzieci. Mona z powodzeniem zastosowa go jako wkad do pierwszego dziecicego óka, które pojawi si w pokoju Twojego malucha.\nPodstaw materaca jest wysoka i komfortowa pianka o perforowanej powierzchni. Zapewnia stabilno caej konstrukcji i wspomaga odpowiednie uoenie ciaa dziecka, niwelujc efekt zapadania si. Pianka jest doskona baz dla innowacyjnego lateksu Ocean Blue – sprystego, elastycznego i niezwykle wytrzymaego materiau, który odpowiednio podtrzymuje i stabilizuje ciao dziecka. To nowatorski surowiec o potwierdzonych badaniami waciwociach termoregulujcych. elowe kapsuki zatopione w warstwie lateksu, pochaniaj wydzielane przez ciao dziecka ciepo, redukujc ilo wilgoci przedostajcej si w gb materaca. Opcja ta doskonale sprawdza si, kiedy Twoje dziecko gorczkuje. Ocean Blue przechwytuje nadmiar nagromadzonej temperatury i uwalnia j, dziki czemu malestwo nie przegrzewa si. Cay materac wspomaga utrzymanie prawidowej temperatury snu Twojego maluszka, a struktura umoliwiajca swobodny przepyw powietrza pozwala zachowa wysok trwao i higieniczno wkadu. Ocean Blue jest przyjemny w dotyku i delikatny dla skóry dziecka, a przy tym trway i silnie antyalergiczny. Jego powierzchnia nie utrzymuje kurzu i stanowi skuteczn barier dla rozmnaania si szkodliwych mikroorganizmów.\nWysoka elastyczno, a zarazem stabilno wkadu sprawia, e ciao dziecka odpowiednio si ukada. Powierzchnia materaca nie blokuje jego ruchów w trakcie przewracania i zapewnia wysokie bezpieczestwo przed zapadaniem si w materacu. Lio nie ogranicza Twojego dziecka i jest doskona podstaw jego prawidowego rozwoju. Materacyk posiada pozytywn opini Instytutu Matki i Dziecka, jako produkt przydatny w pielgnowaniu niemowlt i dzieci w wieku poniemowlcym.\nKod producenta: JAN_MAT_LIO


Prezentowy wybór mamy - blog rodzinny, dziecięcy, moda, fotografia, książki dla dzieci, zabawki\nlenaikubaLena&Kuba, 8 grudnia 2015\nf/2.8, ISO200, 1/200 s.\nJeśli czekacie, Kochani, na wybór świątecznych prezentów dla sześciolatki i czterolatka... poczekajcie jeszcze chwilę, proszę :) Będzie, będzie lada dzień. Zbieram najlepsze pozycje książkowe i zabawkowe, które sprawdzają się u nas na co dzień, takie pewniaki ze znakiem "Approved by Lena&Kuba". Chcę też pokazać, co faktycznie będzie czekało w tym roku pod choinką na naszych milusińskich, czyli moje matczyne strzały, a, bez fałszywej skromności, rzadko pudłuję ;)\nJeśli zaś chodzi o minione mikołajki... w tym roku, trzeci raz z rzędu, dzieci zwróciły się bezpośrednio do Mikołaja, popełniły barwne epistoły i dostały dokładnie to, o co poprosiły. Pisaliśmy razem, oczywiście, więc miałam - minimalny to minimalny, ale zawsze - wpływ na to, czego sobie życzyły, chociażby na liczbę podpunktów na liście ;) Nie było więc miejsca na moją matczyną inwencję, choć musiałam się nieco wykazać w przypadku Kuby, który poprosił o... prom. Zdecydowanie i wyłącznie. Dzięki, wujku Guglu.\nDo rzeczy. Dziś chciałam pokazać Wam moje (!) prezenty. Mając pod dachem naczelnego Grincha Rzeczypospolitej, byłam zmuszona (?!) sama kupić, spakować i podłożyć sobie paczuszkę, coby latorośle nie myślały, że mamusia była niegrzeczna ;) Przy okazji pokażę Wam też inne świeże nabytki, które co prawda nie leżały pod poduszką, ale napawają mnie ostatnio taką dumą (nr 4) oraz radością (nr 5), że zasługują na miejsce w matczynym prezentowniku.\n1. Ciepły kardigan - C&A. Tak, zboczyłam z działu dziecięcego. Znowu :) Uwielbiam ich dzianiny. Nie rozciągają się, nie mechacą. Swetry w tym kolorze zniknęły ze sklepu on-line jak świeże bułeczki, ale stacjonarnie wciąż jest szansa. Generalnie jeśli szukacie ciepłych, miłych w dotyku kardiganów o klasycznych wzorach, w niewygórowanych cenach - sprawdźcie te dwie literki.\nf/3.2, ISO200, 1/250 s.\nf/4.5, ISO800, 1/80 s.\n2. i 3. Ku mojej wielkiej uciesze wydano u nas tej jesieni dwóch spośród moich ulubiony żyjących pisarzy - Pamuka i Murakamiego. Do dyspozycji mamy dzieła skrajnie różne - nie tylko objętościowo. "Dziwna myśl w mej głowie" to obszerna, epicka powieść, nad którą autor pracował i na którą kazał swoim miłośnikom czekać ponad pięć lat. Głównym bohaterem jest tu nie tylko Mevlut Karataş, uliczny handlarz, ale także miasto Stambuł, którego przemiany od roku 1969 do 2012 możemy śledzić wraz z całą powiększającą się rodziną Mevluta. Książka dla wytrwałych, ale, jak na tego noblistę przystało, z pewnością warta każdej przeczytanej litery. "Mężczyźni bez kobiet" tymczasem to skromny zbiór opowiadań. Co ciekawe, ale chyba nie zaskakujące, ten gatunek prozy polubiłam dopiero wtedy, kiedy zostałam mamą :) Japońskiego pisarza lubię w każdej odsłonie, na pewno także za sprawą genialnej tłumaczki Anny Zielińskiej-Elliot, nic więc dziwnego, że zapragnęłam mieć tę pozycję w swojej biblioteczce. Spoiną zbioru są postaci głównych bohaterów - mężczyzn samotnych, dosłownie i w przenośni. Po pierwszym oglądzie mała rada ode mnie - jeśli nie znacie twórczości Murakamiego, a mielibyście ochotę ją poznać, nie zaczynajcie swojej przygody od tego zbioru. Sięgnijcie po jedną z powieści, "Sputnik Sweetheart", "Kafka nad morzem" czy "Kronikę ptaka nakręcacza".\nf/2.8, ISO200, 1/80 s.\n4. Skórzany pasek do aparatu marki Eupidere. Tu mam mały problem. Ile dobrego bym nie napisała na temat tego paska, jego wygody, wytrzymałości i looku, i tak uznacie zapewne, że jestem nieobiektywna. I wcale się nie dziwię, za marką stoją bowiem Diana i Rafał, czyli ciocia o tata Leny i Kuby. Od kilku miesięcy przyglądam się ich zmaganiom z uzyskaniem produktu doskonałego i... oto jest! W lecie testowałam pasek w kolorze koniaku, od niedawna jestem szczęśliwą posiadaczką czarnego. Jeśli chcecie, aby Wasz aparat stał się Waszą biżuterią, a nie wyłącznie neonową niemalże reklamą swojej marki, nie przejdziecie obok Eupidere obojętnie :)\n5. Chwaliłam się już Wam tymi butami, wiem. Od momentu, kiedy je założyłam, zaczęłam intensywniej myśleć, czy nie pokazywać swoich wyborów tu, na blogu. Dzięki nim poczułam się 10 lat młodziej, serio. Może to głupio zabrzmi, ale te buty chyba mnie zmieniły :) TUTAJ znajdziecie nieprzyzwoitą wręcz przecenę tych Martensów. A jeśli nie jesteście zwolenniczkami i nigdy nie nosiłyście glanów, polecam taki garderobiany powrót do przeszłości w dowolnej formie. W świątecznym prezencie? Czemu nie!\nPS. Zapraszam na przedświąteczną garażową wyprzedaż TUTAJ.\nTagi C&A, Dr. Martens, Eupidere, Murakami, Pamuk, strefa mamy