Kwietniowe starania czas zacząć - Starając się - ogólne - strona 48 - Forum OvuFriend\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 16:18\nKonwalia w takim razie moze obie bedziemy sie cieszyły:) bardzo trzymam za nas kciuki i oczywiscie za pozostałe testujace w kwietniu.\nmikusia, Konwalia lubią tę wiadomość\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 16:26\nhej dzis zatestowałam bo tak mnie kłuje w jajniku i piersi ale test negatywny tak jak myslałam , no cóż czekam [email protected]\nW sumie system 2 razy przestawiał owulacje potem kreski zniknęły to wszystko przez antybiotyk który brałam na poczatku cyklu\nWiadomość wyedytowana przez autora: 15 kwietnia 2013, 16:31\nhej ;) dzis zatestowałam bo tak mnie kłuje w jajniku i piersi ale test negatywny tak jak myslałam , no cóż czekam na@ W sumie system 2 razy przestawiał owulacje potem kreski zniknęły to wszystko przez antybiotyk który brałam na poczatku cyklu\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 16:49\nJui to widzę, że mamy tak samo- pierwszy cykl od odstawienia anty oraz obie przyjęłyśmy 30 dniowy cykl. Ja też zawsze miałam nieregularne cykle i jestem 3 tygodnie po tabletkach. Jui jak długo brałaś anty?\nDziewczyny piszecie, że po anty łatwiej zajść w ciążę- oby tak było... Tak w ogóle od 2 dni lekko boli mnie podbrzusze i czuje takie lekkie parcie jakby na pęcherz- cóż to może znaczyć? Mierzyłam dzisiaj temperature i jest niska 36,1.\nOliwia a Ty wcześniej brałaś tabletki? Napisałaś, że starasz się drugi cykl czyli obie jesteśmy jeszcze na początku drogi\n[QUOTE=Jui]dzień dobry :) to mój pierwszy cykl po odstawieniu pigułek, więc nie wiem ile będzie trwał... i czy w ogóle będzie owulacja... Wcześniej moje cykle były nieregularne, a teraz nie mam pojęcie jak będzie. Ustawiłam sobie wykres na 30 dni i już zapowiedziałam mężulkowi, że ma się przygotować na dwa tygodnie intensywnego starania (z zapasem + -) :) Trzymajcie kciuki, bo wg wykresu owu wypada około 17 kwietnia, więc od dziś nasze starania przybierają na intensywności :D [/QUOTE] [br]Jui to widzę, że mamy tak samo- pierwszy cykl od odstawienia anty oraz obie przyjęłyśmy 30 dniowy cykl. Ja też zawsze miałam nieregularne cykle i jestem 3 tygodnie po tabletkach. Jui jak długo brałaś anty? Dziewczyny piszecie, że po anty łatwiej zajść w ciążę- oby tak było... Tak w ogóle od 2 dni lekko boli mnie podbrzusze i czuje takie lekkie parcie jakby na pęcherz- cóż to może znaczyć? Mierzyłam dzisiaj temperature i jest niska 36,1. Oliwia a Ty wcześniej brałaś tabletki? Napisałaś, że starasz się drugi cykl czyli obie jesteśmy jeszcze na początku drogi ;-)\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 17:01\nnie udało sie.troszke mi przykro. Moze uda mi sie zajść wczesniej...zrosztą ona nawet nie chce dzidziusia.\n[QUOTE=oliwia]anika i jak tam kolezance udalo sie zajsc w ciaze?:)[/QUOTE] [br]nie udało sie.troszke mi przykro. Moze uda mi sie zajść wczesniej...zrosztą ona nawet nie chce dzidziusia.\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 17:34\nMagdzianka ja 27:) a ty?\n[QUOTE=madzianka]Trzymam kciuki zeby sie wam udalo dziewczynki :-)a na czym polegaja te Wasze przeczucia? Ja powoli trace nadzieje :-( a tak pragniemy dziecka z narzyczonym. a Oliwia ile masz lat?[/QUOTE] [br]Magdzianka ja 27:) a ty?\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 17:36\n[QUOTE=oliwia] [QUOTE=madzianka]Trzymam kciuki zeby sie wam udalo dziewczynki :-)a na czym polegaja te Wasze przeczucia? Ja powoli trace nadzieje :-( a tak pragniemy dziecka z narzyczonym. a Oliwia ile masz lat?[/QUOTE] [br]Magdzianka ja 27:) a ty?[/QUOTE] [br]a ja mam 26 :-)\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 17:37\nOliwia witaj więc rówieśniczko\nOliwia witaj więc rówieśniczko ;-)\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 17:56\nTo widze ze jestesmy w podobnym wieku\nTo widze ze jestesmy w podobnym wieku :-)\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:01\nMadzianka długo ju się starasz o maleństwo?\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:02\nto czekamy od was jutro na wiesci konwalia i karolaa::) mycha i madzianka to jestesmy prawie w tym samym wieku:)\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:03\nmycha a ty kiedy bedziesz testowac?wykresu chyba nie udostepniasz?\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:06\n[QUOTE=oliwia]to czekamy od was jutro na wiesci konwalia i karolaa::) mycha i madzianka to jestesmy prawie w tym samym wieku:)[/QUOTE] [br]Ja tylko jak rano wstane to zrobie test. tylko poczekam az maz do pracy pojdzie, bo powiedział mi zebym nie robiła tylko spokojnie czekała do wizyty u lekarza, ktora mam dopiero 29.\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:07\n[QUOTE=kaarolaa] [QUOTE=oliwia]to czekamy od was jutro na wiesci konwalia i karolaa::) mycha i madzianka to jestesmy prawie w tym samym wieku:)[/QUOTE] [br]Ja tylko jak rano wstane to zrobie test. tylko poczekam az maz do pracy pojdzie, bo powiedział mi zebym nie robiła tylko spokojnie czekała do wizyty u lekarza, ktora mam dopiero 29.[/QUOTE] [br]hehehhe oki:)\nOliwia właśnie zanzaczyłam opcję udostępniania wykresu ale jak narazie nie mam się tam czym pochwalić gdyż dopiero od dzisiaj zaczęłam mierzyć temperaturę- oj niedobra ja ;-P Ja zrobię pierwszy test w weekend majowy jeżeli do tej pory nie dostanę @. W sumie to sama nie wiem kiedy powinnam dostać @ gdyż jest to mój pierwszy cykl po anty...\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:21\nna ovu od lutego na tak ogolnie to prawie 2 lata a Ty Mycha jak dlugo sie starasz?\n[QUOTE=Mycha]Madzianka długo ju się starasz o maleństwo?[/QUOTE] [br]na ovu od lutego na tak ogolnie to prawie 2 lata :-( a Ty Mycha jak dlugo sie starasz?\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:33\nJa również 27 lat\nJutro powinnam dostać @. Ciekawa jestem czy będzie.\nJa również 27 lat :) Jutro powinnam dostać @. Ciekawa jestem czy będzie.\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:44\nKurde ale wam zazdroszczę dziewczyny nawet samego testowania oh ja jakoś czuje że nici w tym miesiącu same górki pagórki u mnie na wykresie niby ovu ma być za 2 dni ale jakoś wydaje mi się że nie będzie go wcale\nKurde ale wam zazdroszczę dziewczyny nawet samego testowania oh ja jakoś czuje że nici w tym miesiącu same górki pagórki u mnie na wykresie niby ovu ma być za 2 dni ale jakoś wydaje mi się że nie będzie go wcale :(\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:45\nJa też mam 26 lat\nDzieczyny to 3mam kciuki za 2 kreseczki na teście , oby Wasze wykresy na wiosnę sie zazieleniły:)\nWiadomość wyedytowana przez autora: 15 kwietnia 2013, 18:46\nJa też mam 26 lat ;) Dzieczyny to 3mam kciuki za 2 kreseczki na teście , oby Wasze wykresy na wiosnę sie zazieleniły:)\n[QUOTE=kaarolaa] [QUOTE=oliwia]to czekamy od was jutro na wiesci konwalia i karolaa::) mycha i madzianka to jestesmy prawie w tym samym wieku:)[/QUOTE] [br]Ja tylko jak rano wstane to zrobie test. tylko poczekam az maz do pracy pojdzie, bo powiedział mi zebym nie robiła tylko spokojnie czekała do wizyty u lekarza, ktora mam dopiero 29.[/QUOTE] [br]Karola o której mąż wychodzi do pracy ? Nie wiesz jak bardzo Ci kibicuję za dwie kreseczki <3\nWysłany: 15 kwietnia 2013, 18:47\nteż mam jakiś dziwaczny wykres...\nGodz temu zaczął mnie brzuch boleć tak okresowo\nteż mam jakiś dziwaczny wykres... Godz temu zaczął mnie brzuch boleć tak okresowo


Kategorie: Opowiadania \nKSIĄŻECZKA TRAKTORY NA WSI\nKSIĄŻECZKA SZTYWNE STRONY DUŻA\nIlość w magazynie: 47 szt\nIlość w magazynie: 102 szt\nBAJECZKI DLA MALUSZKA-ZAJĄCZEK\nBAJECZKI DLA MALUSZKA-JEŻYK\nBAJECZKI DLA MALUSZKA NA...\nPEPPA PRACOWITY PAJĄCZEK\nPEPPA KUKIEŁKI CHLOE\nPOJAZDY POMOC DROGOWA\nKSIĄŻECZKA MAGICZNA KRAINA\nKsiążeczki do czytania wydane w formie całokartonowej. Produkt dostępny w kilku wersjach, wybierany losowo.\nBohaterowie są wśród nas. To oni pomagają innym, są odważni, pracowici, a czasem nawet ryzykują własne życie, żeby kogoś uratować. Poznajcie jednego z nich – doktora Filipa z pogotowia ratunkowego. Ten bohater nie boi się chorób, groźnych wirusów ani widoku krwi. Jest mądry, opiekuńczy i wzbudza zaufanie. Tym razem w potrzebie jest babcia Wandzia. Biedaczka zasłabła! Nasz dzielny doktor już jedzie jej na pomoc!\nBohaterowie są wśród nas. To oni pomagają innym, są odważni, pracowici, a czasem nawet ryzykują własne życie, żeby kogoś uratować. Poznajcie jednego z nich – uczynnego Julka z pomocy drogowej. Ten bohater to prawdziwa złota rączka! Żadna awaria mu niestraszna! Jest bardzo zaradny, uprzejmy i skuteczny. Tym razem Panu Rafałowi zepsuł się samochód. Czy Julek zdoła mu pomóc?


mb 08.05.2020 09:42\nJak informuje agencja Bloomberg, przywódca Korei Północnej Kim Dzong Un wysłał pierwszą oficjalną wiadomość do Chin od czasu prawie trzytygodniowej publicznej nieobecności. Pogratulował w nim prezydentowi Xi Jinpingowi sukcesu w walce z koronawirusem.\nOficjalna koreańska agencja informacyjna podała w piątek, że w wiadomości Kim Dzong Un stwierdził, że chiński przywódca "wykorzystał szansę na zwycięstwo w wojnie z bezprecedensową epidemią, jednocześnie zachowując strategiczną i taktyczną kontrolę na ogólną sytuacją, a przy tym jeszcze przewodząc narodowi i partii". Życzył mu również "dobrego zdrowia".\nKorea Północna jest jednym z nielicznych państw na świecie, które do tej pory nie zgłosiło żadnego potwierdzonego zakażenia koronawirusem.\nPrzypomnijmy, że w sobotę po ponad trzech tygodniach publicznie pokazał się północnokoreański przywódca Kim Dzong Un. Wcześniej w mediach szybko zaczęły pojawiać się spekulacje na temat złego stanu jego zdrowia, a nawet śmierci.


Wiara mostem pomiędzy światem a Kościołem\nWezwanie do nowej ewangelizacji, jakie mocno wybrzmiało podczas niedawnego Synodu Biskupów, stwarza wiele obiecujących możliwości odnowy Kościoła, najważniejszego świadka znaczenia i przesłania Chrystusa w naszych czasach. Jako sposób na przerzucenie mostu ponad rosnącym podziałem pomiędzy Kościołem a światem świeckim proponuję bardziej zdecydowany nacisk na kontemplatywny wymiar wiary w ewangelizacji dzisiejszej kultury.\nCzasy ostateczne. Pozostawieni\nHistoria przedstawiona w filmie „Czasy ostateczne. Pozostawieni” to w zasadzie opowieść o lądowaniu samolotu.\nW Ewangeliach Jezus wielokrotnie kieruje do ludzi niełatwe zaproszenie do bycia Jego naśladowcą. Jezus nie zabiega o fanów, nie szuka entuzjastycznych wielbicieli. On pragnie tych, którzy będą chcieli iść za Nim bez zastrzeżeń, bez odwrotu i bez żalu.


Pączki Oreo | Moje Wypieki\nPączki z dziurką w stylu amerykańskim z pokruszonymi ciasteczkami Oreo. Oprócz dodatku ciasteczek pączki mają smak lekko czekoladowy (przez dodatek kakao), są lekkie i puszyste, bez dodatku drożdży (to szybkie pączki na sodzie). Podobnie jak amerykańskie bułeczki Cinnabons są pokryte kremową polewą z serka philadelphia. Pączki Oreo to połączenia smaku słodkiego ze słonym, dla osób, dla które lubią takie kontrasty w wypiekach i oczywiście dla fanów Oreo ;-).\nSkładniki na około 30 - 35 sztuk:\nWszystkie składniki umieścić w naczyniu lub misie miksera i zagnieść/zmiksować do otrzymania miękkiego, nieklejącego się ciasta (należy zacząć od 2 szklanek mąki pszennej i w razie potrzeby podsypywać pamiętając, że im mniej mąki podsypiemy, tym delikatniejsze wyjdą pączki). Ciasto rozwałkować na grubość około 0,5 cm i wycinać pączki z dziurką np. przy pomocy dwóch różnych foremek (u mnie pączki o średnicy 7 cm). Pozostałe ciasto ponownie zagnieść i czynności powtórzyć.\nPączki wrzucać na głęboki i rozgrzany olej (temperatura oleju 175ºC) i smażyć przez około 1,5 minuty z każdej strony. Odsączyć z tłuszczu na papierowym ręczniczku kuchennym, przestudzić.\n1 - 1 i 1/4 szklanki cukru pudru\nW misie miksera umieścić masło i cukier puder. Utrzeć do powstania jasnej i puszystej masy maślanej. Dodać serek kremowy i utrzeć, do gładkości. Do utartej masy dodawać mleko, stopniowo, mieszając, do powstania lekko płynnej polewy (jej gęstość regulujemy dodatkiem mleka).\nPączki z powidłami śliwkowymi i...


Nowoczesna medycyna nowe innowacyjne technologie w medycynie\nNa gruncie naukowo-badawczym coraz więcej uwagi poświęca się sposobom wykorzystania sztucznej inteligencji a także badaniom opinii na temat wprowadzania jej mechanizmów na rynek usług i poziomu zaufania do stosowania tego typu rozwiązań. Jak bowiem wykorzystywać nowe technologie bez aprobaty głównych interesariuszy – pacjentów? Raport PwC pt.: “Nowe technologie rewolucjonizują rynek opieki zdrowotnej” podaje, że są bardzo różnorodne możliwości zastosowania sztucznej inteligencji (AI) w medycynie – zwłaszcza w diagnostyce i radiologii. Raport wskazuje, że tego typu technologie mogą wspierać procesy diagnozy i terapii, przy równoczesnym obniżeniu ich kosztów. Mogą ponadto stanowić nowoczesne narzędzie wykorzystywanie w procesie zarządzania ryzykiem. Dzięki analizie danych z różnych źródeł AI może również wspierać pracę lekarzy, ułatwiając postawienie właściwej diagnozy czy wybór optymalnej ścieżki leczenia danego pacjenta. Sztuczna inteligencja ma szerokie zastosowanie niemal w każdej dziedzinie medycyny ponieważ np. bazując na sieci neuronowej lepiej wykrywa nowotwory płuca w badaniach radiologicznych niż człowiek. Kolejne badanie – SAS AI Research – przeprowadzone w kwietniu 2018 roku wniosło w tym obszarze również dość ciekawe wyniki. Najbardziej entuzjastycznie badani wypowiadali się na temat wykorzystania AI właśnie w ochronie zdrowia. Uczestnicy badania pozytywnie odnieśli się do przykładów wykorzystania sztucznej inteligencji do wsparcia lekarzy w opiece nad pacjentami. Niemal połowa badanych stwierdziła, że czułaby się komfortowo w asyście AI nawet podczas operacji. Sześć na dziesięć osób byłoby w stanie zaakceptować wykorzystanie danych pochodzących z urządzeń wearables, takich jak Apple Watch czy Fitbit, do przygotowywania zaleceń medycznych.\nObecnie jesteśmy świadkami dynamicznego rozwoju licznych rozwiązań technologicznych w ochronie zdrowia. Ich potencjał, jak dowodzą badania, tworzy między innymi unikalną szansę na budowę zintegrowanego systemu profilaktyki zdrowotnej, której znaczenie w ostatnim czasie wzrasta. Kluczowa zmiana jaką powinien przejść sektor ochrony zdrowia w Polsce to zmiana nastawienia – z medycyny naprawczej na profilaktykę. Siedzący tryb życia, brak aktywności fizycznej, nieprawidłowe nawyki żywieniowe, stres, prowadzą do zwiększenia częstości występowania wielu schorzeń. Największe znaczenie w przeciwdziałaniu chorób przewlekłych, wynikających w ogromnej mierze z błędów w zakresie stylu życia, ma profilaktyka zdrowotna. Istnieje konieczność skierowania większej uwagi środowiska medycznego, polityków i całego społeczeństwa na konieczność podejmowania działań z zakresu promocji zdrowia i profilaktyki. Tradycyjna medycyna naprawcza, nawet ta najbardziej skuteczna, nie może być jedyną formą walki z chorobami. Najskuteczniejszym sposobem zapobiegania chorobom jest skutecznie realizowana profilaktyka zdrowotna. „Lepiej zapobiegać niż leczyć” – w myśl tej zasady coraz prężniej rozwija się relatywnie nowa dziedzina medycyny – medycyna stylu życia. Jej fundamentami są zdrowe odżywianie, aktywność ruchowa, ograniczenie używek, zdrowy sen, radzenie sobie ze stresem i podtrzymywanie relacji międzyludzkich. American College of Lifestyle Medicine (ACLM) uznaje ww. obszary za najważniejsze dla poprawy jakości życia i stanu zdrowia. Odpowiednio przeprowadzane zmiany w stylu życia społeczeństwa mogą zdecydowanie zminimalizować ryzyko wystąpienia nawet 70% chorób cywilizacyjnych, na których leczenie przeznacza się 80% wydatków w sektorze ochrony zdrowia, co dokumentuje konieczność zintensyfikowania finansowania działań profilaktycznych w polskim systemie ochrony zdrowia. Profilaktyka to narzędzie przeciwdziałania chorobom, którego zastosowanie prowadzi do redukcji wskaźników zachorowalności, przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów leczenia, rehabilitacji i hospitalizacji. Wdrożenie działań z zakresu profilaktyki stanowi ponadto istotny element zarządzania ryzykiem psychospołecznym w ochronie zdrowia. Jest rekomendowaną przez Światową Organizację Zdrowia oraz Europejską Agencję Bezpieczeństwa i Zdrowia formą przeciwdziałania stresowi zawodowemu i jego skutkom.\nSystem usług publicznych wymaga zmiany. Opieka zdrowotna w najbliższych latach stanie się coraz bardziej prewencyjna, spersonalizowana i precyzyjna. Będzie ona nierozerwalnie związana z nowoczesnymi technologiami opartymi o Big Data i sztuczną inteligencję. Agregacja i odpowiednia analiza zebranych danych pozwala nie tylko na tworzenie indywidualnych planów profilaktycznych, ale usprawnia również opracowanie, wdrażanie i monitorowanie efektów prowadzonych działań prozdrowotnych. Wykorzystanie algorytmów sztucznej inteligencji umożliwia: wczesną diagnostykę prewencyjną, określenie czynników ryzyka dla chorób cywilizacyjnych i zapobieganie im poprzez działania profilaktyczne, alarmowanie objawowe, tworzenie spersonalizowanych planów profilaktycznych i prewencyjnych oraz scenariuszy interwencji behawioralnej w celu identyfikacji i analizy zmienności czynników ryzyka chorób cywilizacyjnych a także może stanowić niezastąpione ogniwo procesu zarządzania ryzykiem, jak również narzędzia opracowywania danych w tym obszarze. Polska na tle innych regionów świata stoi zatem przed wyzwaniem zwiększenia nakładów na ochronę zdrowia, ale też zaadaptowania większości technologii, które dzisiaj coraz częściej są dostępne na rynkach innych krajów. Dają one większą satysfakcję pacjentom, a także będąc coraz lepiej sprawdzonym narzędziem optymalizacji, poprawiają wyniki finansowe szpitali i innych placówek zdrowotnych. Wydaje się, że w kolejnych latach to właśnie te elementy będą stanowiły wyznacznik działań i przyszłość systemu ochrony zdrowia.\nSztuczna inteligencja może okazać się nieocenionym wsparciem w zarządzaniu ryzykiem w wielu sektorach, w tym w sektorze ochrony zdrowia. Jej wykorzystanie pozwoli szybciej reagować na ewentualne błędy i nowe zagrożenia, przetwarzać duże zbiory danych, ale także wykrywać nowe powiązania mogące skutkować potencjalnym wystąpieniem zjawisk niepożądanych, zarówno w odniesieniu do pacjenta, jak i placówek ochrony zdrowia. Co więcej, automatyzacja pozwala na natychmiastowe uruchamianie procesów i procedur zapobiegających kryzysom, co może się przyczynić do minimalizacji ewentualnych strat. Trzeba jednak pamiętać, że zaangażowanie AI stwarza również dodatkowe wyzwania. Bardzo ważny jest monitoring i pomiar ryzyka. Służą do tego zaawansowane metody inżynierii finansowej, matematyki finansowej, czy teorii procesów stochastycznych. W tym celu również swoje wykorzystanie mogą znajdować nowe technologie, dające możliwość pracy na dużych zbiorach danych i wyznaczenia obszarów ryzyka. Wdrażając zarządzanie ryzykiem w placówce medycznej najważniejsza jest identyfikacja oraz ocena ryzyka, na jakie narażona jest organizacja. Niezbędne jest także określenie konsekwencji i wpływu tego ryzyka na funkcjonowanie placówki, a także bezpieczeństwo pacjenta. Odpowiednio realizowane zarządzanie ryzykiem zapewnia efektywne funkcjonowanie placówek ochrony zdrowia. Przygotowuje je na sytuacje zagrażające funkcjonowaniu i bezpieczeństwu pacjentów.\nOpublikowano w ZDROWIETagi centrum aktywizacji seniora, fundacja aktywny senior, fundacja centrum seniora, fundacja dla seniorów, Fundacja System Aktywizacji Seniora, innowacyjne technologie w medycynie, medycyna, nowe technologie w medycynie, nowe technologie w medycynie 2020, nowoczesna medycyna, nowoczesna medycyna nowe technologie, nowoczesna technologia w medycynie, nowoczesne technologie w medycynie, ochrony zdrowia, system ochrony zdrowia, technologia w medycynie, Tomasz Kopiec


Ile przytyłyście w ciąży? - 28 - Fajna Mama\nZgłoś nadużycie #551 4 czerwca 2011, 18:35\nkurcze słodkie jak słodkie, ale moje nawiększe uzależnienei - czekolada. nic jej nie zastąpi ahhh... ale dzisiaj dalej byłam twarda nic słodkiego (owoców nie licze bo o to chodzi, żeby je wcinać)\nZgłoś nadużycie #552 4 czerwca 2011, 18:58\nAga - ty nas w kompleksy wpędzisz ! Ja dziś znów cukiereczek, potem u cioci pól wuzetki, pół babeczki z budyniem...\nDobra, jutro kjeszcze lody i od poniedziałku moze ja tez przystopuję.\nZgłoś nadużycie #553 4 czerwca 2011, 19:21\nzgadzam się z agf, że nas Aga zawstydzasz ... chociaż ja też byłam dziś "twarda" i zjadłam jedynie jednego batonika museli z pomarańczą i gorzką czekoladą. Całe 90kcal\nZgłoś nadużycie #554 4 czerwca 2011, 19:26\ntaaaaa? ja Was wstręciuchy zawstydzam? a czy Wy macie świadomość ile ja już przytyłam!! norme już mam z głowy, a jeszcze 2 miesiące\ntylko dlatego... bo je się żmudnego powrotu do normalności tak to bym korzystała ile wlezie\nale upał mi pomaga, nawet jeść się nie chec\nZgłoś nadużycie #555 4 czerwca 2011, 19:43\nAga - może taka twoja natura, a tyć byś tyła niezależnie od ilości jedzenia. Czasem niestety ilość jedzenia jest nikjak proporcjonalna do tycia...\nZgłoś nadużycie #556 4 czerwca 2011, 19:46\nwiesz, najlepsze jest to że nei wyglądam jak jakas bambaryła\nale właśnie tak to jest, jedne Mamuśki tyją mało inne więcej wierze że po porodzie uda się zrzucić\nZgłoś nadużycie #557 4 czerwca 2011, 20:04\nNo to kochana jak nie wygladasz jak bambaryła to o czym my tu rozmawiamy\nZgłoś nadużycie #558 5 czerwca 2011, 11:28\noj tak zgodze sie ze w wielu wypadkach jest tak ze ta ilosc jedzenia nie jest proporcjonalna do tycia...jedni moga korzystac ile wlezie i szczupli a inni musza sobie zalowac....ja naleze do tej grupy drugiej niestety...\nZgłoś nadużycie #559 5 czerwca 2011, 15:53\nnarazie półbambaryła wiesz, ja tyje proporcjonalnie, trochę w uda, torchę w tyłek, trochę w boczki więc się rozeszło i tak nei widać mocno\nale ja po sobie widzę różnicę... i marze żeby tej różnicy nie było\nViolka, damy rade, wszystko się zrzuci\nZgłoś nadużycie #560 5 czerwca 2011, 16:47\nehhh tez bym chciala miec co do zżucania...;/ a tu jedynie tylek troche urusł piersi no i wiadomo brzuch.... wszystko nieznacznie....\nZgłoś nadużycie #561 5 czerwca 2011, 16:57\nnikt nigdy nie jest do końca z siebie zadowolony\nWenus ja z kolei marze o tym żeby nie tyć i co mi z tego... nic!\nciesz się że szczuplutka jesteś\nZgłoś nadużycie #562 5 czerwca 2011, 17:32\nwiecie co, ja niby przytyłam te 8 kilo ale tak naprawde to nie wiem gdzie te kilogramy są, wiadomo większość poszło w brzuszek i troszkę w biust a reszta gdzie? tyłek stoi w miejscu, uda też... ciekawe...\nZgłoś nadużycie #563 5 czerwca 2011, 18:08\nwięcej krwi, woda w organizmie. słuchaj, czytałam gdzieś że piersi mogą "przytyć" nawet o 2 kg\nZgłoś nadużycie #564 5 czerwca 2011, 18:44\nhehe piersi moglyby nawet zostac takie troszke wieksze po urodzeniu a reszty najlepiej byloby sie pozbyc hehe ale ciezko u mnie po pierwszym dziecku zostaly w sumie tylko boczki mimo ze nie cwiczylam-wstyd sie przyznac-ale sie nie chcialo mysle ze jak urodze drugie to sie zmobilizuje w pierwszej przytylam azzzzzz 22 kg przez cala ciaze(poczatkowa waga 5 zrzucilam do 62 i tak mi waga zostala az do zajscia w 2 ciaze,obecnie termin mam na 6 lipca i przytylam 13 kg jak narazie ale wszystko jeszcze moze sie zmienic\nZgłoś nadużycie #565 5 czerwca 2011, 18:55\nEwa no to dajesz nadzieje że da się zrzucić\nheh nie no znalazłam koleżankę do biegania także urodzę, odczekam swoje młodego na godzinke zostawię tatusiowi i siuuuu pobiegać uwielbiam biegać ale kurcze nigdy towarzystwa do tego w pobliżu nie miałam a tu sąsiadka z naprzeciwka akurat\ntakże planuje doprowadzić się do porządku\nciekawe ile mi kg przybędzie jeszcze przez te dwa miesiące...\nZgłoś nadużycie #566 5 czerwca 2011, 19:47\nJestem w 16 tygodniu ciąży i moja waga ciągle się zmienia. Ostatnio przytyłam 3 kg, tydzień później miałam 4 kg mniej i teraz znowu 2 kg więcej.\nZgłoś nadużycie #567 5 czerwca 2011, 20:04\nJa jutro idę na wizytęi zobaczymy ile waga do przodu poszła Wszyscy jak mnie widzą to mówią, że w ogóle nie przytyłam - ani buzia, ani rece, wszytsko w brzuch. Ja tam niestety widzę, że deliktnie boczki (ale powiedzmy, ze to należy do brzucha ) i niestety chyba trochę uda. z nimi zawsze miałam największy problem... Mam nadzieję, ze jak z wózkiem po schodach na spacery będę dreptać to i uda się zniweluje ;0\nZgłoś nadużycie #568 5 czerwca 2011, 23:12\nPrzytyłam 12 kg. Po porodzie dosyć szybko zgubiłam te kilogramy a nawet kilka więcej.\nZgłoś nadużycie #569 6 czerwca 2011, 11:04\nrozmawiałam ostatnio ze znajoma, mówiła mi że w ciąży przytyła 10 kg i już po samym porodzie ważyła tyle co przed ciąża\nZgłoś nadużycie #570 6 czerwca 2011, 11:09\nsuper taki szybki spadek wagi- tylko pozazdrościć


Bądź, patrz i słuchaj. Mława - MB Królowej Polski\tprzejdź do galerii\nMaryjna procesja przeszła przez ulice osiedla Książąt Mazowieckich\nNawiedzenie kopii obrazu Czarnej Madonny w parafii Matki Bożej Królowej Polski kończy peregrynację jasnogórskiego wizerunku w Mławie. Maryję, w kościele pw. Ducha Świętego, na osiedlu Książąt Mazowieckich w Mławie powitano w sobotę 8 sierpnia. W procesji wzięli udział m.in.: grupy parafialne, harcerze, dzieci, młodzież i księża z dekanatu mławskiego. Podobnie jak w innych parafiach dekanatu, podczas uroczystości nie zabrakło wielu rodzin. Wierni dla Maryi przynieśli mnóstwo róż.\nObraz do świątyni nieśli m.in. księża oraz przedstawiciele różnych grup. W kościele wizerunek z Jasnej Góry witał ks. dziekan Kazimierz Ziółkowski, a potem rodzina z dziećmi, młodzież i dzieci. Mszę św. celebrował ks. biskup Piotr Libera.\n- Cieszę się, że mogę uczestniczyć w tej uroczystości, dedykowanej właśnie Jej, Królowej Polski. Jestem wdzięczny za świadectwo waszej wiary. Życzę wam, żebyście jak najlepiej tę dobę nawiedzenia wykorzystali - zwrócił się na zakończenie liturgii do parafian Piotr Libera.\nPasterz diecezji płockiej zwrócił również uwagę, że przed Maryją nie trzeba używać zbyt wielu słów, a nawet można się w ogóle bez nich obyć. - Przychodząc tutaj i wpatrując się w oblicze Matki Jezusa i Matki każdego z nas, nie trzeba wielu słów. - Wystarczy być, milczeć i słuchać. Słuchać tego, co Maryja i Jezus mają nam do powiedzenia - wyjaśniał ks. biskup.\nPrzypomniał również o trwającej 34. pielgrzymce pieszej na Jasną Górę. - Za chwilę dobiegnie końca trzeci dzień pielgrzymowania. Wśród wielu grup jest też grupa "miedziana" - ta z Mławy, którą prowadzi ks. Piotr Smoliński, wikariusz tej parafii - mówił ks. biskup. Dodał, że pielgrzymi dziś modlili się za mławską parafię MBKP na Różańcu i Koronką do Miłosierdzia Bożego. - Modlili się o to, by owoce nawiedzenia były jak najbardziej obfite i dojrzałe. Ale i was proszę, również módlcie się za nich. Bo to jest ogromny wysiłek: wędrowanie w takim upale na Jasną Górę. Wspierajcie ich swoimi modlitwami i ofiarami, bo wszyscy stanowimy jeden wędrujący, pielgrzymujący Kościół - powiedział bp Piotr przed błogosławieństwem.\nObraz Jasnogórski po raz ostatni nawiedza Mławę. Mszy św., na rozpoczęcie doby nawiedzenia w kościele Ducha Świętego, przewodniczył bp Piotr Libera. Zdjęcia: Robert Bartosewicz\ndodane 08.08.2015 23:50


Sałtka grecka - przepisy na sałtka grecka z popularnych blogów - Str 2 - Durszlak.pl\nPrzepis na sałtka grecka\nSałatka grecka pachnąca latem. Zakochałam się w niej w Grecji i od tamtej pory gości na stałe w mojej kuchni. W mojej sałatce greckiej królują pomidory, ogórki, serek feta i oczywiście oliwa. Zobacz więcej\nSałatka grecka 150\nSałatka grecka Sałatka grecka przepis czyli jak zrobić prostą, aromatyczną i oryginalną grecką sałatkę. Grecka sałatka zawiera 5 składników i oliwę, nie dajcie zwieść się sałatkom greckim z sałatą, Zobacz więcej\nSałatka grecka to element który od kilku lat pojawia się na każdym ogórkowym grillu, Polacy ją pokochali. Tyko czy te sałatki na pewno są greckie? Cóż odbiegają zazwyczaj od pierwowzoru bo do Zobacz więcej\nSałatka grecka 60\nChwilowa przerwa spowodowana mini wyjazdem dostarczyła nam wielu oczekiwanych i nieoczekiwanych przygód:) Mogę powiedzieć jedno. Czasem można spotkać fantastycznych ludzi w najmniej oczekiwanym Zobacz więcej\nsałatka grecka 476\nsałatka grecka Uwielbiana i powszechnie znana sałatka grecka. Zmodyfikowana zgodnie z zasobami mojej lodówki :-) Składniki : mix sałat ser feta pomidorki koktajlowe ogórek zielony oliwki sos: 3 łyżki Zobacz więcej\nSałatka grecka 51\nSałtka z oscypkiem i selerem naciowym 167\nSałtka z oscypkiem i selerem naciowym | Wariacje Grety :) Wariacje Grety :) Moja książka kucharska Ciasta i torty Dania główne Makarony Miary i porady Przystawki Zupy RSS Sałtka z oscypkiem i Zobacz więcej\nMoja sałatka grecka 42\nSałatka grecka 70\nOstatnio, gdy byliśmy ze znajomym w Greckiej Restauracji w daniu, które zamówiłam była sałatka grecka. Bardzo lubię greckie jedzenie. Jest wyśmienite. Myślę, sobie, że mogłabym żyć w krajach Basenu Zobacz więcej


Gintama Season 3 - odcinki anime online\n13 Karma dla psów nie ma tak wyrazistego smaku, jakby się mogło wydawać. Nie Zobacz\n12 Alkohol i gaz, uśmiechy i łzy. Nie Zobacz\n11 Dwóch braci. Nie Zobacz\n10 Dźwięk miecza świetlnego może przekłuć każde serce. Nie Zobacz\n9 Księżyc, który nigdy nie zachodzi. Nie Zobacz\n8 Obietnica. Nie Zobacz\n7 Pięć palców. Nie Zobacz\n6 W pałacu!!! Nie Zobacz\n5 Kurtyzana pociągająca za sznurki. Nie Zobacz\n4 Istota bycia głównym bohaterem. Nie Zobacz\n3 Kintama pana Kina.\t Nie Zobacz\n2 Kintoki i Gintoki. Nie Zobacz\n1 Człowiek o naturalnie prostych włosach nie może być aż tak zły. Nie Zobacz


Nowy Jeep® Gladiator – wszechstronny pickup łączący tradycję i innowacyjność. | Jeep | Stellantis\nWszechstronny i wyjątkowo funkcjonalny pickup oferujący DNA Jeepa Wranglera, a więc niezrównane możliwości terenowe – dzięki specjalnym funkcjom off-road, m.in. systemowi Selec-Trac 4x4 i osiom Dana 44 trzeciej generacji – oraz poczucie wolności podczas jazdy z otwartą przestrzenią nad głową: to jedyny pojazd w swojej klasie, zapewniający liczne konfiguracje w poszukiwaniu przygód na świeżym powietrzu, dzięki kilku kombinacjom przedniej szyby i dachu.\nWzorcowa praktyczność i funkcjonalność, dzięki podwójnej kabinie pasażerskiej i długiej na 153 cm skrzyni ładunkowej, wykończonej wytrzymałym lakierem, ze zintegrowanymi zaczepami mocującymi i roletami zapewniającymi maksymalną elastyczność w wykorzystaniu przestrzeni.\nWysoka moc i doskonałe osiągi, dzięki 3,0-litrowemu, 264-konnemu silnikowi MultiJet V6 wytwarzającemu 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego i spełniającemu normę emisji Euro 6D Final.\nZaawansowane systemy bezpieczeństwa i infotainment obejmujące m.in. przednią kamerę terenową, zapewniającą lepszą widoczność podczas jazdy po zwykłych drogach i w terenie – ekskluzywną funkcję w tym segmencie wśród modeli oferowanych na europejskim rynku.\nNagłośnienie Premium Alpine z subwooferem i przenośnym głośnikiem bezprzewodowym w pełni wodoodpornym i pyłoszczelnym, który można ładować podczas jazdy; system multimedialny Uconnect™ z aplikacjami Apple CarPlay i Android Auto, do wyboru z ekranem dotykowym 7- lub 8,4-calowym.\nW standardzie kamera cofania ParkView z dynamiczną siatką oraz system monitorowania martwego pola (Blind Spot Monitoring) z wykrywaniem obiektów na drodze cofania (Rear Cross Path detection), system ostrzegania przed kolizją czołową (Forward Collision Warning Plus) z autonomicznym hamowaniem oraz adaptacyjny tempomat z funkcją Stop.\nZawsze skomunikowany ze światem, dzięki dostępnemu w standardzie Uconnect™ Box, oferującemu zaawansowaną łączność w samochodzie za pośrednictwem usług Uconnect™ Services, stworzonych, aby zapewnić bezpieczeństwo i komfort. Aplikacja My Uconnect umożliwia Klientom monitorowanie swojego samochodu o każdej porze i w każdym miejscu.\nEkskluzywne akcesoria Jeep® Authentic i części Jeep® Perfomance Parts, powered by Mopar® zwiększają możliwości personalizacji najbardziej wszechstronnego pickupa Jeepa w historii i zaspokajają potrzeby tych, którzy prowadzą wyjątkowo aktywny styl życia.\nOferowany w wersjach wyposażenia Sport i Overland oraz ekskluzywnej Launch Edition, nowy Gladiator zapewnia dostęp do korzyści gwarantowanych przez Jeep Wave, nowy program lojalnościowy z dedykowaną obsługą Klienta, wprowadzony w tym roku dla wszystkich modeli Jeepa. W kwietniu br. do europejskiej gamy dołączy specjalna edycja 80th Anniversary celebrująca 80 lat istnienia marki.\nLeasys i FCA Bank wspierają wprowadzenie na rynek nowego Gladiatora w Europie, oferując rozwiązania w zakresie finansowania i mobilności.\nW jubileuszowym roku 80-lecia swojego istnienia, marka Jeep® wprowadza na europejskie rynki nowego Gladiatora, czyli pickupa przeznaczonego dla Klientów prowadzących wyjątkowo aktywny styl życia, wyróżniającego się dużą wszechstronnością oraz zaspokajającego potrzeby w zakresie mobilności i wolności. Nowy, wyjątkowy pickup pozwala Klientom uciec od codzienności i w pełni przeżywać każdą chwilę. Z Jeepem Gladiatorem łatwo pokonamy każdą przeszkodę i będziemy się dobrze bawić, na dodatek bez ograniczeń i kompromisów. Na tym polega właśnie jego wyjątkowość na tle rywali z tego samego segmentu: zaspokaja praktyczne potrzeby w zakresie przewozu ładunków, a dzięki dużej wszechstronności doskonale sprawdza się w czasie wolnym i podczas codziennego funkcjonowania.\nNowy Gladiator oznacza również powrót marki do segmentu pickupów, po prawie 30 latach od wprowadzenia na rynek ostatniego pickupa Jeepa Comanche’a, produkowanego od 1986 do 1992 roku. Gladiator idealnie wpasowuje się w dziedzictwo marki Jeep, przykładając dużą wagę do głęboko zakorzenionej tradycji sięgającej 1947 roku, kiedy Willys Overland zaprezentował jednotonowego pickupa z napędem na cztery koła, bazującego na modelu CJ-2A.\nPo pierwszym pickupie, na przestrzeni 50 lat pojawiły się różne modele, które łączyły wspólne cechy, jak solidność, wszechstronność i niezawodność. Należały do nich FC-150/170 (1957-1965), Jeep Gladiator/J Series (1963-1987), CJ-8 Scrambler (1981-1985) i Jeep Comanche (1986-1992), a więc ostatni pickup oferowany przez markę.\nUgruntowaną tradycję kontynuuje teraz nowy Gladiator, bardzo wszechstronny pickup oferujący DNA Jeepa Wranglera pod względem niezrównanych możliwości terenowych i wolności podróżowania pod gołym niebem. Jednocześnie jest to model specjalnie zaprojektowany i skonstruowany tak, aby był w 100% pickupem oferującym możliwości kryjące się pod hasłem „Go Anywhere, Do Anything". Gladiator, oprócz licznych zaawansowanych technologii, mocnego i wydajnego silnika, zapewnia wysoki poziom wygody, funkcjonalności i elastyczności w przewożeniu ładunków.\nCałości dopełniają niepowtarzalny design Jeepa oraz specjalne elementy, które spełniają wymagania segmentu pickupów i gwarantują Klientom dodatkową funkcjonalność zarówno w czasie wolnym, jak i podczas codziennej pracy.\nPonadto, nowy pickup spełnia także potrzeby Klientów poszukujących bardziej aktywnego stylu życia, oferując kilka opcji personalizacji przygotowanych przez Mopar®, w tym szereg oryginalnych akcesoriów Jeep® i części Jeep® Performance, zaprojektowanych specjalnie dla tego modelu.\nNa Starym Kontynencie Gladiator jest dostępny w wersjach wyposażenia Sport i Overland, a także w ekskluzywnym wariancie Launch Edition, oferowanym podczas debiutu rynkowego. Od kwietnia europejską gamę Gladiatora uzupełni specjalna edycja 80th Anniversary.\nPaleta kolorystyczna obejmuje dziewięć kolorów nadwozia: czarny, czerwony Firecracker Red, srebrny Billet Silver Metallic Clear Coat, biały Bright White, Granite Crystal Metallic Clear Coat, niebieski Hydro Blue, szary Sting Grey, „Snazzberry” oraz zielony Sarge Green. Są one zestawione ze składanym miękkim albo twardym dachem w kolorze czarnym lub w kolorze nadwozia. Wersja wyposażenia Sport porusza się na 17-calowych kołach, natomiast modele z serii Overland, Launch Edition i 80th Anniversary na 18-calowych.\nNowy Jeep Gladiator zapewnia dostęp do korzyści płynących z Jeep Wave – nowego programu lojalnościowego z dedykowaną obsługą Klienta – oferującego właścicielom samochodów marki Jeep ekskluzywne usługi, w tym przeglądy okresowe i pomoc drogową. Wyróżnia go logo inspirowane tradycyjnym pozdrowieniem właścicieli Jeepa – podniesioną machającą ręką z dwoma lub czterema palcami uniesionymi nad kierownicą. Ten gest przyjaźni jest częścią historii Jeepa i wszyscy „Jeepersi” chętnie podtrzymują tę tradycję. Najważniejsze korzyści płynące z Jeep Wave to: pierwsze dwa przeglądy okresowe samochodu (w ciągu 24 miesięcy od zakupu) oferowane w ramach dwuletniego programu przeglądów „EASY CARE”, całodobowa pomoc drogowa, priorytetowa obsługa Klienta świadczona przez dedykowane, wielojęzyczne Call Center Jeep oraz uprzywilejowany dostęp do wydarzeń organizowanych przez marką i jej partnerów.\nAutentyczna jeepowa stylistyka oraz wodoodporna kabina zorientowana na technologię i funkcjonalność.\nNowy Jeep Gladiator może poszczycić się solidnym, wyróżniającym się designem, który jest natychmiast rozpoznawalny, dzięki tradycyjnym dla Jeepa akcentom stylistycznym. Zespół projektantów marki utrzymał legendarny siedmioszczelinowy grill, znany z Wranglera, wprowadzając niewielkie zmiany, został on m.in. delikatnie cofnięty, co poprawia aerodynamikę samochodu. Reflektory LED, lampy tylne i światła przeciwmgielne, zapewniające mocny, jasny snop światła są standardem we wszystkich wersjach wyposażenia i nadają Gladiatorowi niepowtarzalny wygląd.\nPodczas projektowania wytrzymałej, 153-centymetrowej skrzyni ładunkowej Gladiatora, skupiono się głównie na funkcjonalności i wszechstronności. System oświetlenia under-rail, opcjonalne zewnętrzne źródło zasilania (230V) i solidne, wbudowane mocowania zapewniają odpowiednio wysoką trwałość i wszechstronność.\nNowy Jeep Gladiator to wyjątkowy samochód oferujący liczne konfiguracje, które umożliwiają różne opcje jazdy pod gołym niebem, dzięki rozlicznym zestawieniom dachów: złożonego z 3 paneli twardego dachu, miękkiego dachu, a także wersji „topless” bez dachu. Każda opcja jazdy pod gołym niebem zapewnia maksymalną swobodę podróżowania przez cały rok zarówno w mieście, jak i z dala od utartych szlaków. Cargo Management Group z zamykanym schowkiem pod kanapą oferuje dodatkowe możliwości składowania i zabezpieczenia ładunku, co zwiększa praktyczność Gladiatora. Ponadto dostępne ochronne, lakierowane poszycie skrzyni ładunkowej oraz różne opcje rolet bagażnika (zwijane, miękkie oraz twarde, składane na trzy) zapewniają jeszcze więcej możliwości i zabezpieczają ładunek zgodnie z indywidualnymi potrzebami. Dodatkową funkcjonalność gwarantuje trzypozycyjna tylna klapa.\nWnętrze nowego Jeepa Gladiatora łączy w sobie autentyczny styl, komfort i wszechstronność oraz wyróżnia się dużą liczbą schowków, do których należą zamykany na klucz schowek pod tylnymi siedzeniami, zamykane przegrody za oparciem foteli tylnych siedzeń i kieszenie z siatki na całej długości drzwi. Zmywalne wnętrze to kolejna ekskluzywna cecha, niespotykana w innych modelach segmentu, do którego należy Gladiator.\nInspirowana tradycją konsola centralna ma czystą formę i dopełnia poziomy design deski rozdzielczej oraz charakteryzuje się różnym wykończeniem dla poszczególnych wersji wyposażenia. W kabinie znajdują się czarne lub brązowe fotele z tapicerką tkaninową, albo opcjonalnie, czarne lub ciemne fotele obite skórą z kontrastowymi przeszyciami i z podparciem lędźwiowym. Aby zwiększyć komfort podróżowania można zamówić również podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera oraz podgrzewaną kierownicę. Drugi rząd daje się złożyć na płasko, co pozwala na uzyskanie dostępu do schowka w tylnej części kabiny i tym samym zapewnienie większej przestrzeń podczas transportu przedmiotów o dużych gabarytach.\nW schowku pod drugim rzędem foteli znajduje się także funkcjonalny organizer, zaprojektowany do przechowywania śrub przeznaczonych do mocowania dachu, drzwi i składanej szyby przedniej. To niewielki, ale istotny element, który podkreśla, że wszystko w pickupie Jeepa zostało zaprojektowane tak, aby było łatwe i praktyczne w użyciu.\nGladiator oferuje system multimedialny Uconnect™ czwartej generacji z 7- lub 8,4-calowym ekranem dotykowym oraz zestaw wskaźników z 7-calowym wyświetlaczem (TFT), który umożliwia kierowcy skonfigurowanie przekazywanych informacji na ponad 100 sposobów, a tym samym ułatwia dostęp do nich podczas jazdy, co pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo.\nJeep Gladiator wyróżnia się wszechstronnością i funkcjami przyjaznymi dla użytkownika. Kamera przednia, dostępna w standardzie w wersji Launch Edition (jako opcja w wersjach Sport i Overland), pozwala łatwo dostrzec przeszkody na drodze zarówno na szlakach off-roadowych, jak i podczas codziennych dojazdów do pracy w mieście. Umieszczona za środkową szczeliną grilla Gladiatora, jest uruchamiana przyciskiem na wyświetlaczu systemu Uconnect. Montowana po raz pierwszy w samochodzie marki Jeep kamera poprawia funkcjonalność i bezpieczeństwo oferowane przez Gladiatora nie tylko podczas jazdy terenowej, ale także w trakcie codziennego użytkowania. Co ważne, kamera ma funkcję samooczyszczania, a więc zawsze zapewnia wyraźny obraz.\nStandardowe wyposażenie obejmuje 9-głośnikowy system audio Premium Alpine z subwooferem o mocy 552W, 12-kanałowy wzmacniacz i przenośny bezprzewodowy głośnik Bluetooth. Ten ostatni, umieszczony za tylnymi siedzeniami i ładowany podczas jazdy, ma niepodatną na warunki atmosferyczne oraz kurz obudowę. Jest też wodoodporny, co pozwala na jego zanurzenie w wodzie o głębokości do 90 cm przez maksymalnie 30 minut. Istnieje również możliwość sparowania go z głośnikiem innego Jeepa Gladiatora. Co więcej, w razie potrzeby służy za ładowarkę dla urządzeń podłączonych do jego portu USB. Dzięki temu, Klienci mogą „zabrać ze sobą” w podróż muzykę, niezależnie od tego, czy ich wyprawa kończy się na plaży, w mieście, czy trwa dalej na ekstremalnych terenowych szlakach.\nZaawansowany silnik diesla Euro 6-D Final – najmocniejsza jednostka w swojej kategorii na europejskim rynku.\nPotężny 3,0-litrowy silnik MultiJet V6, montowany w europejskiej gamie Jeepa Gladiatora i wyposażony w system Stop-Start (ESS), generuje moc 264 KM przy 3600 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 600 Nm w zakresie 1400-2800 obr./min. Zaprojektowana i wyprodukowana w zakładzie Cento w Ferrarze, ta wysokiej klasy jednostka napędowa wykorzystuje zaawansowaną technicznie turbosprężarkę z łożyskiem o niskim współczynniku tarcia, opracowaną tak, aby zapewnić jak najlepsze osiągi, szczególnie w niskim zakresie obrotów. Silnik współpracuje z ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów, umożliwiającą optymalizację jego pracy podczas jazdy w terenie i zapewniającą płynne, wydajne dostarczanie mocy w czasie podróżowania autostradą. Jednostka napędowa Gladiatora jest zgodna z normą Euro 6D Final.\nTrzecia generacja 3,0-litrowego silnika MultiJet V6 oferuje nie tylko wysoki moment obrotowy i moc, ale także bardzo oszczędne obchodzenie się z paliwem oraz minimalny poziom hałasu i wibracji (NVH), aby sprostać wymaganiom Klientów Gladiatora.\nDo licznych znaczących zmian, które przyczyniły się do poprawy dynamiki silnika i oszczędności paliwa należą:\nChłodzona wodą turbosprężarka nowej generacji o zmiennej geometrii (VGT) i z łożyskiem o niskim współczynniku tarcia, które zwiększa wydajność oraz szybkość reakcji na dodanie gazu.\nPrzeprojektowane wloty dolotowe głowicy cylindrów zapewniają większe natężenie przepływu, zwiększając wydajność i jednocześnie obniżając zużycie paliwa.\nUkład recyrkulacji spalin (EGR) został zaktualizowany przez zastosowanie systemu z podwójnym obwodem (niskiego i wysokiego ciśnienia). Nowy system recyrkulacji pod niskim ciśnieniem zasysa gazy za filtrem cząstek stałych, minimalizując w ten sposób straty energii turbosprężarki i tym samym zwiększając oszczędność paliwa.\nZoptymalizowano stopień sprężania z 16,0:1 na 16,5:1, aby poprawić oszczędność paliwa i zmniejszyć hałas pochodzący z pracującego silnika\nDysze wysokociśnieniowego układu bezpośredniego wtrysku paliwa (29 000 psi/2000 bar) zostały przeprojektowane tak, aby pasowały do nowo zaprojektowanej i zoptymalizowanej komory spalania, dodatkowo obniżając zużycie paliwa.\nLekkie tłoki ze stopu aluminium zostały całkowicie przeprojektowane i zawierają teraz cieńsze pierścienie oraz powłokę DLC (Diamond Like Carbon) z węgla podobnego do diamentu o niskim współczynniku tarcia na sworzniu i pierścieniu tłokowym.\nWspółczynnik NVH (wartość drgań wewnętrznych, wstrząsów i hałasu) został ulepszony poprzez przesunięcie sworznia tłoka o 0,3 milimetra w stosunku do osi środkowej.\nDolną część miski olejowej wykonano z dwóch elementów z lekkiego materiału polimerowo-metalowego, który dodatkowo obniża NVH.\n3,0-litrowy silnik V6 wykorzystuje podwójne wałki rozrządu w głowicy (DOHC) z czterema zaworami na cylinder i 60-stopniowym kątem rozwarcia pomiędzy rzędami cylindrów. Blok jest odlany z zagęszczonego żeliwa grafitowego, które zapewnia lepszą zdolność do tłumienia drgań, a przy okazji waży mniej niż zwyczajne żeliwo szare. Poza tym zastosowanie takiego materiału zwiększa sztywność bloku.\nW silniku V6 zastosowano wał korbowy i korbowody z kutej stali, co zapewnia odpowiednie wytrzymałość oraz trwałość. Tłoki ze stopu aluminium są chłodzone od spodu przez dysze olejowe. Aluminiowe głowice cylindrów poddane obróbce termicznej wykorzystują indywidualne osłony łożysk, aby zmniejszyć tarcie i zminimalizować NVH. Górne wałki rozrządu są napędzane łańcuchem i wykorzystają popychacze rolkowe.\nAby maksymalnie obniżyć temperaturę powietrza zasysanego przez silnik, chłodnica powietrza doładowującego (CAC) została umieszczona u podstawy grilla, przed właściwą chłodnicą.\nNajwszechstronniejszy pickup Jeepa w historii z emblematem „Trail Rated” we wszystkich wersjach wyposażenia.\nJeep Gladiator zapewnia legendarne możliwości terenowe, z jakich znane są produkty amerykańskiej marki, m.in., dzięki zaawansowanemu systemowi napędu 4x4 Selec-Trac®, obejmującemu dwubiegową skrzynię rozdzielczą o przełożeniu redukcyjnym 2,72:1, a także oś przednią i tylną Dana 44 heavy-duty trzeciej generacji z przełożeniem 3,73.\nSystem Selec-Trac® oferuje 5 trybów pracy:\n2H – napęd na tylne koła, przeznaczony do jazdy po drogach utwardzonych.\n4H AUTO – napęd Full-Time na cztery koła: do jazdy w terenie lub po drogach utwardzonych.\n4H Part-Time – napęd Part-Time na cztery koła, przeznaczony do jazdy w terenie lub po drogach z luźną nawierzchnią.\nN (Neutral) – odłączenie napędu w skrzyni rozdzielczej.\n4L – napęd na cztery koła z przełożeniem redukcyjnym: do jazdy w trudnym terenie.\nNowy Gladiator wyposażony jest w technologię „shift on the fly” (przełączanie podczas jazdy), umożliwiającą zmianę napędu z 2WD na 4WD przy prędkości nieprzekraczającej 72 km/h. W normalnych warunkach jazdy system Selec-Trac pracuje w trybie 2WD, przekazując 100% momentu obrotowego na koła tylne.\nPrzesuwając dedykowaną dźwignię w pozycję 4WD High, kierowca może przełączyć auto w tryb jazdy z napędem na cztery koła, a więc idealny podczas poruszania się po śliskich nawierzchniach, jak piasek, błoto, śnieg lub lód. Tryb 4H można wybrać zarówno w nowym ustawieniu Auto – idealnym do bezpiecznego i komfortowego użytkowania w każdych warunkach, dzięki ciągłemu monitorowaniu i sterowaniu momentem obrotowym oraz automatycznemu włączaniu i wyłączaniu napędu 4WD w celu utrzymania optymalnej trakcji – jak i w trybie 4H Part Time, zapewniającym zawsze równomierne rozłożenie momentu obrotowego między przednią a tylną osią. Aby sprostać ekstremalnym wyzwaniom i wymagającym szlakom terenowym, kierowcy Gladiatora mogą używać trybu 4WD Low z przełożeniem redukcyjnym 2,72:1, które zwielokrotnia moment obrotowy silnika.\nStandardowy tylny mechanizm różnicowy Trac-Lock o ograniczonym poślizgu zapewnia dodatkowy moment obrotowy i przyczepność podczas śliskich, trudnych warunków drogowych, jak jazda po piasku, żwirze, śniegu lub lodzie.\nOprócz doskonałych kątów natarcia, rampowego i zejścia oraz tylnego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, wszystkie poziomy wyposażenia w gamie Gladiatora – Sport, Overland i Launch Edition – „noszą” emblemat Trail Rated, potwierdzające ich legendarne możliwości terenowe.\nLogo Trail Rated jest wynikiem serii ciężkich testów przeprowadzonych w kluczowych obszarach: trakcja, głębokość brodzenia, zwrotność, artykulacja zawieszenia i prześwit.\nW nowym Jeepie Gladiatorze oznaczenie Trail Rated wsparte jest takimi elementami wyposażenia jak:\nSystem napędu 4x4 Selec-Trac o przełożeniu redukcyjnym 2,72:1 i występującym w standardzie wszystkich wersji wyposażenia.\nOsłony podwozia oraz hak holowniczy.\nKąty natarcia, zejścia i rampowy wynoszące, odpowiednio, 41°, 18,4° i 25°; prześwit: 25,3 cm.\nDostępne opony all-terrain, zamontowane na 17- lub 18-calowych obręczach kół.\nGłębokość brodzenia: 76 cm.\nMaksymalna masa przyczepy 2,721 kg i maksymalna ładowność 565 kg.\nMocna konstrukcja na ramie u podstaw legendarnej wytrzymałości i wszechstronności pickupów Jeepa.\nDzięki swojej konstrukcji na ramie oraz doskonałemu zawieszeniu typu five-link, Jeep Gladiator zapewnia zarówno wysokie dynamikę jazdy, jak i bezpieczeństwa pasażerów.\nKonstrukcja na ramie Gladiatora wykorzystuje niezwykle zaawansowane materiały i techniki inżynieryjne, aby uzyskać efekt lekkości, a jednocześnie sztywności i wytrzymałości. W porównaniu do czterodrzwiowego Jeepa Wranglera, rama Gladiatora jest o 78,7 cm dłuższa, natomiast rozstaw osi większy o 49,2 cm. Ta ostatnia cecha w połączeniu z umiejscowieniem skrzyni w pozycji cofniętej w stosunku do osi symetrii tylnych kół pozwala uzyskać lepsze rozłożenie masy oraz bardziej płynną jazdę podczas transportu ładunku.\nW Gladiatorze zastosowano niezawodną, wielowahaczową konfigurację zawieszenia typu five-link. Sprężyny zostały tak zestrojone, aby uzyskać doskonałą równowagę pomiędzy jakością prowadzenia podczas spokojniejszej jazdy (z lub bez ładunku), a legendarnymi możliwościami off-roadowymi. Komfort, stabilność, ładowność i uciąg znacząco się poprawiły, dzięki odpowiedniemu tuningowi amortyzatorów, wzmocnieniu ich punktów mocowania oraz sposobowi podparcia nadwozia.\nPełna gama standardowych zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i ochrony.\nPodczas projektowania nowego Jeepa Gladiatora nadrzędne znaczenie miało bezpieczeństwo oraz ochrona kierowcy i pasażerów. Uzyskano je choćby poprzez standardowe zastosowanie reflektorów full LED, a także diodowych lamp tylnych i świateł przeciwmgielnych w całej gamie Gladiatora. Dodatkowe standardowe elementy to kamera cofania Parkview z funkcją dynamicznej siatki, asystent parkowania przodem i tyłem oraz system stabilizacji toru jazdy (ESC) z przeciwdziałaniem przewróceniu się pojazdu. Opcjonalne systemy bezpieczeństwa obejmują: system wykrywania pojazdów w martwym polu (Blind Spot Monitoring) oraz wykrywanie obiektów na drodze cofania (Rear Cross Path Detection), ekskluzywną off-roadową kamerę przednią, ostrzeganie o zagrożeniu najechania na poprzedzający pojazd (Forward collision warning plus), tempomat adaptacyjny (Adaptive Cruise Control) z funkcją Stop oraz automatyczne światła drogowe (AHB).\nSystem multimedialny Uconnect™ czwartej generacji z nowymi usługami Uconnect™ zapewniającymi zaawansowaną łączność w samochodzie i poza nim.\nJeep Gladiator oferuje system multimedialny Uconnect™ czwartej generacji z 7- lub 8,4-calowym ekranem, zapewniający kierowcy i pasażerom zaawansowane funkcje związane z komunikacją, rozrywką oraz nawigacją. Uconnect™ 8.4 cala NAV obejmuje przyjazne użytkownikowi funkcje, procesor o podwyższonej mocy, szybszy czas uruchomienia oraz wysokiej rozdzielczości ekran dotykowy, a także kompatybilność z Apple CarPlay i Android Auto do obsługi telefonu, nawigacji i wiadomości głosowych bez konieczności odrywania rąk od kierownicy.\nNowy Gladiator zapewnia również najnowocześniejszą łączność, aby sprostać coraz większym oczekiwaniom Klientów, dzięki nowym usługom Uconnect™. Dostęp do nich można uzyskać za pośrednictwem m.in. aplikacji mobilnej My Uconnect, smartwatcha, strony internetowej, czy też przycisków znajdujących się na panelach oświetlenia kabiny i radia. Oferowane we wszystkich wariantach wyposażenia, począwszy od wersji Sport, w połączeniu z systemem multimedialnym z 8,4-calowym ekranem, usługi Uconnect zapewniają zaawansowaną łączność na pokładzie auta i poza nim oraz szereg funkcji zaprojektowanych z myślą o bezpieczeństwie i komforcie.\nKlienci mogą korzystać z aplikacji My Uconnect, aby m.in. skontrolować poziom paliwa, odryglować lub zaryglować drzwi, włączyć światła oraz sprawdzić ostatnią lokalizację pojazdu. W przypadku awarii można uruchomić połączenie alarmowe z samochodu z operatorem centrum alarmowego celem wysłania pomocy drogowej lub z obsługą klienta, aby uzyskać niezbędne wsparcie.\nOprócz usług zawartych w cenie pojazdu, dostępne są opcjonalne pakiety, takie jak My Alert i My Fleet Manager, które można zakupić na dedykowanej im stronie e-commerce.\nDzięki My Alert Klienci mogą na bieżąco monitorować swój samochód, otrzymując powiadomienia w przypadku próby kradzieży czy włamania lub ingerencji w Uconnect™ box. Klienci uzyskają także pomoc w odzyskaniu pojazdu.\nInnowacyjny i wszechstronny pakiet My Fleet Manager pozwala kierownikom flot na zarządzanie i kontrolowanie połączonych z nim samochodów. Niektóre z nowych usług Uconnect™ będą dostępne w momencie wprowadzenia samochodu na rynek, natomiast pozostałe zostaną dołączone później, aby w pełni wykorzystać możliwości techniczne Uconnect Box.\nKażda z trzech specyfikacji dostępnych dla Jeepa Gladiatora oferuje unikatowe wyposażenie i spełnia wszystkie oczekiwania Klientów. Wersja Sport zapewnia ulepszoną funkcjonalność i off-roadową personalizację, natomiast Overland jest punktem odniesienia zarówno pod względem komfortu, jak i technologii, z szeroką gamą elementów zawartych w standardzie. Dwie odmiany wyposażenia oferowane w europejskiej gamie Gladiatora w momencie premiery uzupełni ekskluzywny wariant Launch Edition, a więc model z limitowanej serii zarezerwowany dla pierwszych Klientów, którzy zamówią nowego pickupa. Wersja Launch Edition, zawierająca elementy wyposażenia, których Klienci oczekują od topowej specyfikacji Gladiatora, będzie dostępna wyłącznie w kolorach czarnym, czerwonym Firecracker Red, srebrnym Billet Silver, białym lub grafitowym Granite Crystal. 18-calowe felgi aluminiowe, ekskluzywne logo, twardy dach w kolorze nadwozia, poszerzone nadkola, podłoga skrzyni ładunkowej wykończona wytrzymałym lakierem, przegroda i miękka osłona skrzyni ładunkowej zapewniają praktyczność oraz wygodę, poprawiając jednocześnie wygląd samochodu.\nWe wnętrzu odmiany Launch Edition znajdują się podgrzewane fotele pokryte czarną skórą oraz deska rozdzielcza wykończoną materiałem Monaco, co dodatkowo podnosi atrakcyjność i tak bogato wyposażonej kabiny. Pozostałe standardowe elementy w zakresie rozrywki, komfortu i bezpieczeństwa podczas jazdy obejmują system Alpine Premium Audio z subwooferem i przenośnym głośnikiem bezprzewodowym, system Uconnect™ z 8,4-calowym ekranem dotykowym, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, off-roadową kamerę przednią, monitorowanie martwego pola (Blind Spot Monitoring), wykrywanie obiektów na drodze cofania (Rear Cross Path Detection), system ostrzegania przed najechaniem na poprzedzający pojazd (Forward Collision Warning Plus), adaptacyjny tempomat z funkcją stop oraz automatyczne światła drogowe (AHB).\nEdycja specjalna Jeep Gladiator „80th Anniversary”.\nNowy Jeep Gladiator „80th Anniversary”', który pojawi się u Dealerów Jeepa w kwietniu br, porusza się na 18-calowych aluminiowych obręczach kół z akcentami w kolorze Granite Crystal, a ramka osłony chłodnicy, oprawy świateł przeciwmgielnych i reflektorów są utrzymane w szarej barwie Neutral Grey Metallic. Ponadto samochód ma „hardtop” i nadkola w kolorze nadwozia oraz jubileuszowy emblemat. Podłoga skrzyni ładunkowej i boczne stopnie zostały pokryte wytrzymałym lakierem, co zapewnia praktyczność oraz wygodę, poprawiając jednocześnie wygląd samochodu. We wnętrzu serii specjalnej znajdują się czarne skórzane fotele z szarymi matowymi przeszyciami i emblematem „80th Anniversary”, czyli kolejne ulepszenie i tak bogato już wyposażonej kabiny. Pozostałe standardowe elementy z zakresu rozrywki i bezpieczeństwa podczas jazdy obejmują: 9-głośnikowy system Alpine Premium Audio z subwooferem o mocy 552W, system Uconnect™ z 8,4-calowym ekranem dotykowym, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, off-roadową kamerę przednią, monitorowanie martwego pola (Blind Spot Monitoring), wykrywanie obiektów na drodze cofania (Rear Cross Path Detection) oraz bezkluczykowy system dostępu i uruchamiania pojazdu Keyless Enter 'N Go™. W standardzie znalazły się również specjalnie zaprojektowane maty podłogowe i podsufitka Premium.\nNowy Gladiator „80th Anniversary” jest napędzany 3,0-litrowym silnikiem wysokoprężnym MultiJet V6 o mocy 264 KM i maksymalnym momencie obrotowym o wartości 600 Nm. Współpracuje on z ośmiostopniową przekładnią automatyczną.\nEkskluzywne oryginalne akcesoria Jeep® i Jeep® Performance Parts powered by Mopar® dla nowego Gladiatora.\nMopar® oferuje gamę ponad 90 oryginalnych akcesoriów Jeep® i części Jeep® Performance Parts dedykowanych nowemu Jeepowi Gladiatorowi. Niektóre z nich są całkowicie nowe, inne z kolei zostały przeprojektowane, by dostosować je do nowego pickupa Jeepa. Wszystkie z nich będzie można zakupić w momencie składania zamówienia na samochód, a niektóre będą montowane bezpośrednio w fabryce.\nAby jeszcze bardziej podkreślić niezwykle funkcjonalny charakter Gladiatora i niespotykaną zdolność do personalizacji, Mopar opracował różne „typologie” akcesoriów, które najlepiej wyrażają potrzeby Klientów prowadzących nawet najbardziej aktywny tryb życia:\nAkcesoria podkreślające styl: stworzone, by uwypuklić styl nadwozia, nie tracąc z oczu funkcjonalności i wszechstronności, czyli cech, które wyróżniają nowego Gladiatora. Obejmują one elementy estetyczne, jak grafiki na pokrywę silnika i boki nadwozia, czarne zatrzaski maski oraz czarną satynowaną osłonę chłodnicy. Ponadto w ich skład wchodzi gama osłon przestrzeni ładunkowej (miękkie zwijane lub składane miękkie i twarde). Dla Klientów pragnących poczuć swobodę jazdy Gladiatorem z otwartym dachem, dostępnych jest również kilka opcji dachów, w tym twardy w kolorze czarnym lub w kolorze nadwozia, dwa „rozwiązania miękkie” (z materiału standardowego i Premium) oraz osłony przeciwsłoneczne z siatki lub płótna.\nAkcesoria zwiększające komfort wnętrza: podnoszą estetykę kabiny pasażerskiej oraz komfort jazdy i obejmują stalowe lub czarne plastikowe nakładki ochronne na progi drzwi z logo Gladiatora, stalowe nakładki pedałów, uchwyty przednie i tylne, gumowe maty lub welurowe dywaniki podłogowe Premium, a także skórzane fotele Katzkin.\nAkcesoria Performance: zwiększają osiągi Gladiatora, chroniąc pojazd podczas jazdy terenowej i obejmują progi boczne, płyty osłonowe oraz emblemat „Jeep Performance Parts".\nAkcesoria i systemy do transportu ładunku: zgodnie z wszechstronnymi możliwościami Gladiatora, akcesoria te pozwalają Klientom „dojechać wszędzie i robić wszystko”. Obejmują relingi oraz belki poprzeczne, które umożliwiają przewożenie sprzętu sportowego, w tym nart, kajaków, desek surfingowych i rowerów, a także boksów oraz koszy z siatką zabezpieczającą ładunek.\nAkcesoria do ochrony i bezpieczeństwa: zwiększają ochronę nowego pickupa i oprócz pokrowca na samochód oraz kabinę pasażerką, obejmują osłonę na przód i pokrywę silnika, zamykany na klucz korek wlewu paliwa, śruby antywłamaniowe kół i koła zapasowego, a także folię ochronną na system audio.\nLeasys i FCA Bank wspierają wprowadzenie na rynek nowego Gladiatora poprzez specjalne rozwiązania w zakresie finansowania i mobilności.\n- wynajem nowego Gladiatora już od 3340 zł netto miesięcznie. Oferta najmu nie zawiera konieczności wniesienia pierwszego czynszu a koszty rejestracji i ubezpieczenia samochodu są zawarte w racie wynajmu. Najem to nowoczesne rozwiązanie dla firm rozważających użytkowanie nowego samochodu płacąc za niego stały miesięczny czynsz. Klient ponosi podstawowe koszty związane z eksploatacją samochodu. Dzięki takiej elastyczności oferty Klient nie musi się już martwić zbliżającym się terminem ubezpieczenia OC, przeglądu samochodu czy wymiany opon. W zależności od wybranej opcji wszystko to pokrywa comiesięczny czynsz o stałej wysokości.\n- Leasing od 102% będący odpowiedzią dla Klientów zainteresowanych odkupieniem samochodu po okresie leasingu. W produkcie nie wymagana jest również pierwsza wpłata a finansowanie obejmuje finansowanie atrakcyjnych pakietów ubezpieczenia spłaty leasingu lub ubezpieczenia GAP oraz możliwość finansowania ubezpieczenia komunikacyjnego.\n- umowę najmu długoterminowego.\nFCA Bank wspiera sprzedaż samochodów Jeep, oferując szeroką gamę rozwiązań finansowych, by wspomóc Klientów przy zakupie Gladiatora. Każdy, kto chce jeździć nowym pickupem Jeepa, może zdecydować się na jeden z wielu promocyjnych produktów:\nKredyt Niska Rata, który został przygotowany z myślą o Klientach, którzy cenią sobie wygodę w rozwiązaniach finansowych. Kredyt Niska Rata dostępny jest na wszystkie dostępne wersje Jeepa Gladiatora. Atrakcyjne oprocentowanie kredytu, niska miesięczna rata dzięki zastosowaniu raty balonowej z gwarancją odkupu przez dealera to jedne z najważniejszych zalet oferty. Klient ma 3 możliwości zakończenia umowy: oddanie samochodu do dealera i wymianę samochodu na nowy, spłatę raty balonowej ze środków uzyskanych od dealera lub sfinansowanie raty balonowej w kolejnym kredycie. Dzięki takiemu rozwiązaniu Klienci mają możliwość zakupienia droższego samochodu z wyższą opcją wyposażenia;\nKredyt Prawdziwe 0% skierowany do Klientów, którzy chcą wnieść na początku finansowania większą kwotę a pozostałą rozłożyć na bardzo atrakcyjne raty miesięczne, co jest możliwe do uzyskania dzięki pprocentowaniu 0% przez cały okres finansowania i braku opłaty przygotowawczej\nKredyt od 0% jest natomiast ofertą dla Klientów, którzy nie chcą dysponować własnymi środkami na początku umowy (pierwsza wpłata możliwa od 0%) oraz rozłożyć kredyt na dłuższy okres (maksymalnie 84 raty)\nPowyższe rozwiązania FCA Bank dostępne są nie tylko dla Klientów prywatnych, ale również dla firm i przedsiębiorców. Klienci mogą zakupić wymarzony samochód w kredycie lub leasingu zupełnie zdalnie, bez wychodzenia z domu! Wszystkie czynności począwszy od wyboru samochodu po jego sfinansowanie odbywają się cyfrowo! Ponadto już po uruchomieniu kredytu Klienci mogą korzystać z Portalu Klienta zawierającego szereg udogodnień. Klient ma stały dostęp do danych umowy: 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku, również bez wychodzenia z domu, na komputerze, tablecie lub smartfonie, dzięki nowym aplikacjom w sklepie Google lub Play! Poza godzinami pracy Biura Obsługi Klienta, klienci mają możliwość m.in elektronicznego składania wniosków, weryfikacji statusu płatności i zmiany danych w umowie oszczędzając czas i pieniądze przeznaczane na papier i opłacenie przesyłek pocztowych.\nBogate dziedzictwo wytrzymałych i niezawodnych pickupów Jeepa.\nWspółczesny Gladiator to najnowszy model w obszernej gamie pickupów Jeepa, zapoczątkowanej w 1947 roku, kiedy to Willys Overland wprowadził na rynek jednotonowego pickupa z napędem na cztery koła, bazującego na CJ-2A. Gladiator to najnowszy pickup z szerokiej gamy Jeepa, która obejmuje:\nPickup o rozstawie osi 300 cm, w którym wprowadzono kilka zmian produktowych. Stanowił on pierwszą próbę rozróżnienia modelu marki Jeep od modelu CJ.\nSamochody z serii Jeep Forward Control (FC) były w zasadzie typowymi wołami roboczymi – z 207- (model FC-150) lub 263-centymetrowym rozstawem osi (model FC-170). W trakcie ich cyklu życia wprowadzono do nich niewiele zmian, chociaż modele z 1959 i 1960 roku miały w pełni pływające przednie i tylne osie, a niektóre egzemplarze FC-170 wyróżniały się podwójnymi tylnymi kołami i czterostopniową manualną skrzynią biegów.\nPrzypominający linią Wagoneera, Jeep Gladiator zadebiutował w roku 1963 jako model J-200 i J-300, wyposażony w skrzynkę rozdzielczą Dana 20 oraz przedni i tylny most napędowy Dana 44. Nazwa Gladiator zniknęła z katalogów Jeepa w roku 1972.\nZaprezentowany w roku 1981 Jeep Scrambler różnił się od CJ-7 głównie dłuższym rozstawem osi. Znany na świecie jako model CJ-8, samochód dostępny był z twardym (hardtop) lub miękkim dachem (soft top). Wyprodukowany w liczbie niemal 30 tys. sztuk, do dziś cieszy się ogromną popularnością wśród kolekcjonerów.\nJeep Comanche był oparty na tej samej platformie, co Cherokee i podobnie wyposażony. W 1987 roku otrzymał skrzynię ładunkową o długości 182 cm. W ofercie późniejszych modeli dostępne były systemy napędu 4x4 Selec-Trac oraz Command-Trac.\nJeep® Gladiator Overland - klip\nJeep® Gladiator Overland - film


Twoje Dane - Twoja Sprawa\nX edycja ogólnopolskiego Programu Edukacyjnego "Twoje Dane – Twoja Sprawa. Skuteczna ochrona danych osobowych. Inicjatywa edukacyjna skierowana do uczniów i nauczycieli"\nW roku szkolnym 2019/2020 nasza szkoła przystąpiła do X edycji ogólnopolskiego Programu Edukacyjnego "Twoje Dane – Twoja Sprawa. Skuteczna ochrona danych osobowych. Inicjatywa edukacyjna skierowana do uczniów i nauczycieli". Program realizowany jest pod honorowym patronatem Rzecznika Praw Dziecka oraz Ministra Edukacji Narodowej w celu podniesienia kompetencji nauczycieli oraz kształtowania świadomych i odpowiedzialnych postaw wśród uczniów. Partnerem wspierającym program jest Ośrodek Edukacji Informatycznej i Zastosowań Komputerów w Warszawie.\nCelem programu jest poszerzenie wiedzy uczniów na temat poszanowania praw człowieka, w tym szczególnie prawa do prywatności i ochrony danych osobowych oraz kształtowanie wśród uczniów świadomej i odpowiedzialnej postawy obywatelskiej.\nCele te są zgodne z podstawą programową kształcenia przedszkolnego i ogólnego, ponadto program wpisuje się w idee kompetencji kluczowych (kompetencje społeczne i obywatelskie).\nUważamy, że odpowiednia wiedza i kształtowanie nawyków w obszarze ochrony prywatności i danych osobowych umożliwi dzieciom i młodzieży odpowiedzialne i bezpieczne funkcjonowanie we współczesnym świecie.\nKoordynator programu – Justyna Czarnecka


Wypipo są bardzo szaleni z powodu wpisu „Drogi, Boże, pomóż mi nienawidzić białych ludzi” w bestsellerowym modlitewniku i, cóż ... LOL!\nNie jestem pewien, co myślę o idei, że Czarni w ogóle nie mogą być rasistami, ale jest jedno wzgórze, na którym nie mam problemu z umieraniem: Czarni nie mogą być rasistami wobec białych. Nie mówię tego ze względu na pogląd, że rasizm wymaga władzy systemowej - jeśli mam być szczery, nie jestem nawet pewien, czy w to wierzę - mówię, że moim zdaniem tradycyjna definicja rasizmu wyklucza Czarni ludzie.\nListonoszka The Root's Clapback: jak być anty-antyrasistą\nCzy jesteś biały, czy masz dość ludzi zwracających uwagę na Twoją biel? Czy te wszystkie gadki o „antyrasizmie” wzburzają twoje pióra? Cóż, mamy coś dla Ciebie! Od ludzi, którzy ci dali, niewolnictwo, Jim Crow, rasizm i odwrotny rasizm, jest najnowszy produkt firmy Wypipo Laboratories.\nBiały mężczyzna z Północnej Karoliny oskarżony o używanie słowa N, uderzanie kobiety i nieletnich w znakach BLM i Breonna Taylor\nMożna by pomyśleć, że po kilku latach istnienia tego okrzyku rasistowscy biali ludzie byliby przynajmniej na tyle znieczuleni, że same słowa „czarne życie ma znaczenie” nie wywołałyby w nich gwałtownej wściekłości na każdego, kto ośmieli się okazywać znaki poparcia dla ruch. Niestety tak nie jest, a niedawne aresztowanie białego człowieka oskarżonego o napad na dwie osoby w Lewisville w stanie N.\nFred Perry zamierza przestać sprzedawać swój niezamierzony strój dumnego chłopca w USA\nChcąc zdystansować się od Proud Boys, marka odzieżowa Fred Perry nie będzie już sprzedawać swoich czarno-żółtych koszulek polo w Stanach Zjednoczonych. and-yellow polo jako ich de facto uniform od lat, opublikował w czwartek oświadczenie prasowe na swojej stronie internetowej, informując, że zaprzestanie sprzedaży odzieży w U.\nTrump chce uwzględnić fundusze na swój program White History w umowie zakupu Tik Tok\nJestem zdania, że całe życie Donalda Trumpa na stanowisku było ukierunkowane na wzmocnienie białego nacjonalizmu i białej supremacji. Nawet jego nieustanne dążenie do czarnoskórego towarzysza polegało na zdobyciu czarnych głosów, nawróceniu Czarnych na społeczny i polityczny konserwatyzm i ostatecznie udowodnieniu nieistnienia systemowego rasizmu w Ameryce.\nWedług nowego raportu, propaganda białej supremacji podwaja się przez drugi rok z rzędu z subtelniejszym przekazem\nWedług nowego raportu opublikowanego przez Anti-Defamation League, dystrybucja materiałów białej supremacji - od broszur po szyldy i biuletyny - wzrosła o ponad 120% w latach 2018–2019. Opublikowany dzisiaj (h / t the Associated Press) Centrum ds. Ekstremizmu ADL śledziło incydenty propagandowe w 49 stanach.\nStephen Miller powiązał ze stronami White Supremacist, popychał rasistowskie punkty dyskusji w przeciekach e-maili\nStephen Miller, starszy doradca ds. Polityki w Białym Domu. Stephen Miller, starszy doradca polityczny Donalda Trumpa, niezłomny imigracyjny zwolennik najgorszych wysiłków Białego Domu w celu osiedlania się i dręczenia imigrantów i uchodźców, w ujawnionych wiadomościach opublikowanych we wtorek przez Centrum Prawa Południowego Ubóstwa, pchał rasistowskie argumenty i łączył się z białymi stronami internetowymi supremacji.\nOczywiście TERF mają wspólną przyczynę z białymi nacjonalistami [AKTUALIZACJA]\nRadykalne feministki trans-wykluczające (lub TERF) w ostatnich latach współpracowały z prawicowymi grupami w Stanach Zjednoczonych w celu wycofania i ograniczenia praw osób transpłciowych, w szczególności kobiet transpłciowych. A jeśli wywiad z wybitnym brytyjskim TERF i znanym białym nacjonalistą jest jakąkolwiek wskazówką, niektórzy próbują teraz budować sojusze i znaleźć sympatyczną publiczność dla swojej bigoterii wśród białych nacjonalistów.\nVan Attacker, który rzekomo zabił 10 osób w Toronto, mówi, że został zradykalizowany na Reddit i 4Chan\nPolicja sprawdza furgonetkę domniemanego zabójcy Alka Minassiana podczas ataku na incel w Toronto w Kanadzie 23 kwietnia 2018 r. Alek Minassian, 26-letni mężczyzna oskarżony o zabicie 10 osób wynajętą furgonetką Rydera w Toronto 23 kwietnia, 2018, powiedział policji, że jest mimowolnym celibatem (incel) i że został zradykalizowany w Internecie za pośrednictwem witryn takich jak Reddit i 4Chan, zgodnie z policyjnym przesłuchaniem, które miało miejsce wkrótce po ataku.\nCandace Owens znów jest przy tym, wychodząc ze swojej czarnej twarzy, by uciec przed skutkami białej supremacji\nCandace Owens na Kapitolu na początku tego roku w kwietniu 2019 roku, kiedy powiedziała Kongresowi, że biały nacjonalizm nie jest rzeczą. Teraz wróciła do tego, mówiąc prawodawcom Sept.\nJeanine Pirro's Back on Her (Super Racist) Bzdura\nO rany, spójrz na godzinę - to godzina rasizmu Jeanine Pirro! Sprawdźmy się. Podczas występu w programie radiowym Todda Starnesa, prowadzącego Fox Nation, Pirro wielokrotnie poruszał tematy z „teorii wielkiego zastąpienia”, podstawowego przekonania białych nacjonalistów, które sugeruje, że nielegalni imigranci i inni nie-biali mieszkańcy ostatecznie zastąpią białych Amerykanów .\nNowe logo Trumpa na rok 2020 z pewnością wygląda, jakby zostało wyrwane z białej nacjonalistycznej sieci\nTen obraz został usunięty z powodów prawnych. Kampania Trumpa ma długą historię usuwania gówna z Internetu i po prostu toczenia się z nim, zwłaszcza jeśli jest rasistowski lub w inny sposób odrażający.\nDOJ udaje się pozostać rasistowskim nawet pomimo prokuratora generalnego, który nie jest już nazwany na cześć konfederatów\nTen obraz został usunięty ze względów prawnych. Kto potrzebuje prokuratora generalnego nazwanego na cześć wielu konfederatów, aby być rasistą? Najwyraźniej nie Departament Sprawiedliwości Trumpa, który dobrze zarządza stopniem rasizmu za prokuratora generalnego Williama Barra, dziękuję bardzo! Wcześniej w tym tygodniu Departament Sprawiedliwości wysłał e-mail do wszystkich pracowników sądu imigracyjnego, który zawierał link do wpisu na blogu z białej nacjonalistycznej strony internetowej VDare, która „bezpośrednio atakuje siedzących sędziów imigracyjnych obelgami o zabarwieniu rasowym i etnicznym”, zgodnie z listem opublikowanym przez BuzzFeed News.


Sąd Okręgowy w Szczecinie ObrazyMapa\nPoczątki Sądu Okręgowego w Szczecinie sięgają 1945 roku, gdy Szczecin został przejęty przez polską administrację. Dziś, instytucja, mieszcząca się w neorenesansowym budynku, dzięki przeprowadzonej przez nas kompleksowej rozbudowie zwiększyła swoją powierzchnię o ponad 600 m kw. Główny dziedziniec XIX - wiecznego budynku został wzbogacony o zadaszone Biuro Obsługi Klienta. Obiekt zyskał także czytelnię, pomieszczenia Krajowego Rejestru Karnego, biura podawcze, zaplecze socjalne dla pracowników i kasy.\nDzięki zrealizowanej przez nas rozbudowie, rozplanowany na rzucie prostokąta budynek z dwoma dziedzińcami wewnętrznymi, zyskał nowe oblicze, przy jednoczesnym zachowaniu neorenesansowej estetyki. W ramach zadania wykonaliśmy m.in. elewację budynku nawiązującą do XIX - wiecznego nurtu architektury. Obiekt został zaopatrzony w system przeciwpożarowy, system monitoringu i dozorowania, system antywłamaniowy oraz antynapadowy. Zrealizowane przez nas prace polegały także na wydzieleniu klatek schodowych w budynku jako odrębnych stref pożarowych, wyposażonych w system oddymiania oraz oświetlenie ewakuacyjne. Odpowiadaliśmy także za zapewnienie odpowiedniej wentylacji, wymianę i uzupełnienie okien, drzwi oraz za wykonanie instalacji centralnego ogrzewania, instalacji wodociągowo - kanalizacyjnej i elektrycznej. Fakty\nKlienci: Sąd Okręgowy w Szczecinie Kraj: PolskaArea: Szczecin\nPobierz obraz (1,34 MB)\nKubatura - 6625 m sześć.\nCałkowita nowo zaprojektowana pow. użytkowa - 636,96 m kw.\nPowierzchnia użytkowa budynku wraz z biurem obsługi interesanta- 8564 m kw.\nDługość (wymiar dziedzińca) - 29,17m x 27,63m\nIlość kondygnacji - 4 nadziemne


Wiata drewniana na samochód nisko garaż z drewna Rzym Mieszkania na sprzedaż Wiata drewniana na samochód nisko garaż z drewna Rzym Mieszkania na sprzedaż\nWiata drewniana na samochód nisko\nW trakcie budowy domu w momencie podczas gdy budżet jest nieco napięty niejednokrotnie porzuca się sprawę zbudowania garażu na późniejszy czas. Jest to odpowiednie rozwiązanie o ile rzeczywiście w późniejszym czasie uskutecznimy założony plan i zbudujemy garaż.\nJednocześnie wypada liczyć się z tym, że cena utworzenia garażu w osobnym czasie będzie wyższy niż w czasie budowy domu. Oprócz tego, Wskazane byłoby aby już w projekcie domu ustalone było położenie przeznaczone na garaż, tak aby w przyszłości w czasie dobudowania możliwe było zrealizowanie przejścia między strefą mieszkalną tudzież garażem.\nRozwiązaniem przejściowym, dzięki jakiemu nasz wóz nie będzie nadmiernie narażony na negatywne czynniki atmosferyczne jest wiata drewniana na auto. Dzięki temu zimą unikniemy odśnieżania samochodu, w trakcie deszczu będzie on zabezpieczony, oraz co zrozumiałe – cały czas będzie w cieniu dzięki czemu nie będzie się on tak łatwo nagrzewał.


Baltazar221: Środa #1013\nOdpadła wczorajsza notka, ale w stacji z poprzedniego dnia 371 i przez większość dnia okupował komputer więc nie było jak zrobić notki i jej tu wsadzić. Wszedł na stację jeszcze przedwczoraj, bowiem szef nie dał mu wypłaty za czerwiec, płatnej u nich do końca m-ca, a więc 1-go lipca powinien ją mieć. To pierwsze, drugie, to że przewala tą kasę i jak już zupełnie się wypłukał, to na stację, trochę na sępika, a trochę aby tam nie siedzieć i nie nudzić się, ewentualnie kolejny raz nie wadzić się z szefem. Ponieważ ja na diecie, to on też na nic nie załapał się, jedynie od 979 na 3 piwa, a ode mnie dostał 2 to tak przeżył przez większość dnia na piwach. Wieczorem jak odwoziłem 979 na stację to pożyczył 20zł. Kupił chleb i ... dwa piwa.\nJuż to kiedyś pisałem. Ekonomii w młodym pokoleniu nie ma, ale 371 też nie jest już taki młody. Widać złe nawyki pozostają. Na nic mówienie o oszczędzaniu, o gospodarowaniu efektywnym kasą, którą się ma, jak pokutuje - jak się ma kasę to trzeba ją natychmiast wydać.\nPo za tym jak był 371 to stale molestował mnie o masażyki, czyli głaskanie po plecach. Przedwczoraj jak go głaskałem to mówił, że jeszcze chwila i odpłynie. Wiem, te moje masaże, podobnie u 222, z którym kiedyś na temat rozmawiałem. Przyznał, że laska mu tak dobrze nie robi jak ja. Tylko, że też nie wszystkie skurwiele chcą. Niektóre tego nie lubią, albo jest im to obojętne jak np. 972.\nWczoraj dzień pakowania się i ostatnich przygotowań do wyjazdu 979 na przystanek Woodstock. Było w miarę ciepło to 979 przy pakowaniu w klacie, to się napatrzałem, czasami go po plecach pogłaskałem. No jest ładny, nie wiem jak to robi, że nie ma laski. Takie wymagania ma on, czy one mają, czy po prostu nie chce się na razie angażować. Listę do spakowania przejrzał chyba z 5 razy, a jak już prawie siedzieliśmy w aucie to kapnął się, iż zostawił namiot na stacji, po który się wrócił. W drodze jeszcze zakupy w kauflu, w tym condomy, bo plan ruchania jest, dlatego wlecze z sobą namiot, w którym tylko on ma spać, a dorywczo jakieś chcące się ruchać metalówy. Pojechaliśmy do Kato na dworzec wraz z 371, który nie miał co z sobą zrobić. Przed dworcem już mała grupka na woodstock siedziała, to chwilę postaliśmy przy nich, a następnie człowiek wydelegowany z ekipy, z którą miał jechać, a siedziała w lokalu, przylazł po niego, aby go tam zaholować. W tym czasie byłem na peronie 4 obejrzeć pod. do Helu i Łeby, złożony z 8 wagonów, dzielony w Gdynii na dwa. W składzie dwa sypialne na początku i na końcu, a między nimi same jedynki, zdeklasowane na dwójki. To się wygodnie pasażerom jechało, choć napełnienie składu na odejściu z kato to jakieś 30%, bowiem przeszedłem skład wzdłuż. Przy ruszaniu stanąłem z przodu, aby usłyszeć szum wentylatorów chłodzących opory rozruchowe siódemki. Przy wyjściu z tunelu stał już lekko zdenerwowany 371, bo zniknąłem, a 979 mu poszedł do swojej ekipy. Idąc do auta z peronu 1 odbył się równoczesny odjazd poc. IC z Wa-wy do Raciborza przez Kędz. K. i do Tych Lodowiska. Auto zaparkowałem przy dawnej nastawni KO-1, bo tam jest msc. niepłatne, a w samym centrum, nadto na dworzec można przejść po torach jakieś 200m i już się jest na peronie 1.\nWracając autem do wioski, dzwoni 979, który zabrał 350zł na wyjazd, aby mu przelać jeszcze 100zł, bowiem obliczył, tzn. tyle już wydał, że mu braknie. Ten to ma tempo z wydawaniem kasy, co poruszyłem w notce wyżej.\nPoc. 38117, którym miał jechać 979 załapał już na starcie 131 min w plecy, a w Kato był już 150 do tyłu.\nI jak to bywa z poc. opóźnionymi, miast wyrabiać na trasie opóźnienie, to ono z przyczyn zewnętrznych rośnie.\nA to prace modernizacyjne, a to poc. planowy trza puścić przed opóźnionym, a to brak przelotności szlaku, a to lokowanie podróżnych i tak mimo starania się maszynisty jedzie się 170 w plecy i nie pomagają nawet postoje korekcyjne ok. 20 minutowe. Takie były w Katowicach, Gliwicach, Głogowie, czyli łącznie godzina. To i tak mniej, jak chyba z dwa lata temu jechał poc. "Stalowy pęcherz" (w tym roku też jest) z Rzeszowa do Kostrzynia i miał 300min w plecy. Gdzieś tam napisałem, że trzeba mieć faktycznie stalowy pęcherz, aby przy takiej imprezce jaka odbywa się w poc. wytrzymać takie opóźnienie.\nPortale para kolejowe jakoś różnie działają. Jeden pokazuje, że poc. już dojechał\na drugi pokazuje go w tym samym czasie w trasie\nNo i dojechał do stacji docelowej ze 170min opóźnieniem.\nDałem tyle tabelek, aby kiedyś można było sobie przejrzeć. Ale widzę, że w innych poc. na Kostrzyn też ukryto w postojach godzinę, np. w 28108 też:\na mimo tego i tak przyjeżdżają po godzinę i więcej opóźnione.


Oskarżam - Fakty i Mity\nStrona główna Felietony Oskarżam\nNie ulega wątpliwości, że polskie prawo nie zawiera odpowiednich instrumentów do ścigania nienawiści sianej w przestrzeni publicznej. Nie mam tu na myśli krytyki politycznej, takiej jak moje felietony – bo do nich mamy prawo w demokratycznym kraju, który próbuje udawać Polska pod rządami PiS. Mam na myśli podżeganie do nienawiści i sianie nietolerancji. Pełną odpowiedzialność za brak skutecznych instrumentów zapobiegających tragediom, takim jak zamordowanie prezydenta Gdańska, a także za podgrzewanie gęstej atmosfery nietolerancji, pomówień i nienawiści, ponosi PiS. Za wyjątkową bezczelność uważam zatem pohukiwania osoby o nazwisku Mazurek. Tak, to wy doprowadziliście do tej śmierci.\nPrzypomnę na wstępie, że to PiS sprawuje w Polsce całkowitą władzę nad prokuraturą, więziennictwem, służbami specjalnymi, a w dużym stopniu również sądami. Nie ma więc prawa wypierać się jakiejkolwiek odpowiedzialności za to, co się w Polsce dzieje. Taki jest urok autorytarnych rządów, szanowni państwo.\nPrzypomnę dalej, że kiedy dwa lata temu faszystowscy bojówkarze zaatakowali działaczy KOD, pokojowo demonstrujących przeciwko władzy, to właśnie osoba o nazwisku Mazurek publicznie ogłosiła, że chociaż nie pochwala bandytów, to ich rozumie, gdyż „każda akcja wywołuje reakcję”. Osoba o nazwisku Mazurek demonstracyjnie i publicznie popełniła przestępstwo z art. 126a kodeksu karnego, czyli publicznie pochwaliła popełnienie czynu określonego w art. 119 par. 1 kk, za co należało jej się do pięciu lat odsiadki. Czynem z art. 119 par. 1 kk jest stosowanie przemocy lub groźby bezprawnej wobec grupy osób lub osoby z powodu jej przynależności m.in. politycznej. Osoba o nazwisku Mazurek deklarując, że „nie pochwala, ale rozumie” napaść na działaczy KOD, w istocie pochwalała ten czyn. Jej wypowiedź miała tę samą konstrukcję, co publiczne zarzekanie się antysemitów w stylu „nie jestem antysemitą, ale uważam, że Żydzi się panoszą”. Otóż publiczne usprawiedliwianie faszystowskich bojówkarzy było w rzeczywistości ich pochwaleniem, skoro pochodziło od osoby wysoko postawionej w aparacie władzy i sprowadzało się do wyrażenia przekonania, że czyn politycznych bandytów był zrozumiały. Obecne odgrażanie się osoby o nazwisku Mazurek to polityczna hucpa, typowa dla PiS, równa zachowaniu złodzieja, który krzyczy „łapaj złodzieja!”. Sama się łap, Mazurkowa.\nTo również PiS sfinansowało, za pomocą powołanej przez siebie fundacji, billboardy szczujące przeciwko sędziom.\nTo także PiS, za pomocą swojej gadzinówki zwanej dla zmyłki „nadawcą publicznym”, od trzech lat prowadzi systematyczną politykę szczucia opinii publicznej przeciwko swoim rywalom i wybranym przez siebie wrogom politycznym. Nawet transmisja z pogrzebu prezydenta Adamowicza została przez prawicę wykorzystana do ordynarnej manipulacji zohydzającej opozycję. To PiS ustami Pawłowiczówny, Piotrowicza, Ziobry, Jakiego, Suskiego i Morawieckiego pomawiało polskich sędziów o nieuczciwość. Nie ma się więc co dziwić w tych okolicznościach, że cierpiący podobno na schorzenia psychiczne Stefan W., podejrzany o zamordowanie prezydenta Adamowicza, był przekonany o swojej krzywdzie ze strony sędziów i PO. Przecież takie persony jak sam minister sprawiedliwości udowadniały w reżimowej telewizji, że sędziowie są nieuczciwi, a też i stronniczy oraz powiązani z opozycją. Unikanie nazwania po imieniu tego, że to PiS ponosi pełną polityczną odpowiedzialność za napuszczenie Stefana W. na opozycyjnego wobec PiS prezydenta Gdańska, jest zwykłą nieuczciwością. Tak, panie i panowie z PiS, to wy, i nikt inny, niesiecie polityczny ciężar tej zbrodni.\nPiS skutecznie hamowało także wszelkie próby nowelizacji polskiego prawa w taki sposób, żeby skuteczniej zapobiegać mowie nienawiści. Przypomnijmy, że chodzi o takie wypowiedzi, które podżegają do nienawiści wobec osoby lub grupy osób ze względu na kryteria dyskryminacyjne, czyli takie ich cechy, które prawo uznaje za chronione, np. pochodzenie etniczne, orientacja seksualna czy wyznanie albo bezwyznaniowość. Orzecznictwo Trybunału w Strasburgu (zobacz np. decyzję ETPC o niedopuszczalności z 20 października 2015 r. w sprawie M’Bala M’Bala v. Francja, skarga nr 25239/13) uznaje, że mowa nienawiści nie podlega ochronie wynikającej z art. 10 Europejskiej Konwencji Praw Człowieka, dotyczącego ochrony wolności wypowiedzi. Niestety, polskie przepisy dotyczące przeciwdziałania mowie nienawiści oraz nietolerancji są niedoskonałe, a praktyka ich stosowania słaba, czasem haniebna. Walnie przyczynił się do tego minister Ziobro, wnosząc np. kasację (szczęśliwie nieudaną) od wyroku w sprawie drukarza, który dokonał aktu nietolerancji wobec fundacji LGBT. Nie zamierzam zapominać o takich zachowaniach ani udawać, że nie miały one wpływu na poczucie części społeczeństwa, że oto przyszedł sezon polowań na osoby niemiłe władzy.\nPrzypomnijmy następnie, że art. 256 i art. 257 kk, dotyczące przestępstwa propagowania faszyzmu i nawoływania do nienawiści (art. 256) oraz publicznego znieważania grupy ludności (art. 257) z nieznanych powodów odnoszą się tylko do takich kryteriów dyskryminacyjnych, jak przynależność narodowa, rasowa, etniczna, religijna oraz bezwyznaniowość. Niestety, nie obejmują one np. kryterium tożsamości seksualnej, przez co liczne pogłowie prawicowych bydląt pozwala sobie stale i wciąż na faszystowskie w swej istocie uwagi dotyczące mniejszości seksualnych.\nNie dość, że niedoskonałe, przepisy te są również w dużym stopniu martwe. Kiedy kilka lat temu skierowaliśmy do prokuratury apel, aby zajęła się obleśnymi wypowiedziami Pawłowiczówny, szczującymi przeciwko ateistom, prokuratura nawet nie raczyła zareagować. Kiedy Kaczyński w 2015 r. lansował się na tragedii syryjskich dzieci, opowiadając obrzydliwości o rzekomych zagrożeniach epidemiologicznych ze strony imigrantów, prokuratura również pozostała bierna. Niech więc PiS nie opowiada, że nie ponosi odpowiedzialności politycznej za nienawiść i nietolerancję w Polsce, bo ta partia buduje swoją pozycję właśnie na rozbudzaniu w Polakach tego, co w nich najgorsze. Trzeba mieć wyjątkowy tupet, żeby po tym wszystkim jeszcze odgrażać się, że PiS będzie ścigać ludzi, którzy o tych faktach przypominają.\nŚmierć prezydenta Adamowicza uświadamia, jak fatalne w skutkach są nienawistne słowa. Od lat protestujemy na tych łamach przeciwko zamienianiu polskiego życia publicznego przez PiS w brunatny rynsztok. Dzisiaj pora na polityczny akt oskarżenia. A zatem: oskarżam partię Prawo i Sprawiedliwość o to, że poprzez zbudowanie państwowego mechanizmu nienawistnej propagandy, poprzez podporządkowanie prokuratury, służb specjalnych i sądów swojej chorej wizji stosunków społecznych, poprzez tolerowanie tysięcy najgorszych, najobrzydliwszych wypowiedzi swoich polityków, poprzez budowanie swojej pozycji politycznej na nienawiści i pomówieniach, w tym poprzez pomawianie zmarłego prezydenta Gdańska Pawła Adamowicza o posiadanie cech i dopuszczanie się zachowań, które mogły go poniżyć w opinii publicznej i sprowokować zamachowca, partia ta ponosi pełną polityczną odpowiedzialność za zamach na życie prezydenta Adamowicza. Domagam się delegalizacji tej partii jako antydemokratycznej i sprzyjającej atmosferze nienawiści i nietolerancji, która skutkowała zarówno zamachem na prezydenta Pawła Adamowicza, jak i samobójczą śmiercią nastolatków prześladowanych z przyczyn homofobicznych oraz fizycznymi i werbalnymi atakami na działaczy opozycji.\nNie mam wątpliwości, że czas na rozpoznanie mojego aktu oskarżenia przyjdzie dopiero po jesiennych wyborach. Oby.\nPoprzedni artykułCzarni łącznicy\nNastępny artykułMieszkanie plus padło


Rosjanie chcą zburzyć polską część Zespołu Cmentarno-Muzealnego "Katyń" - Wiadomości Znad Wilii Rosjanie chcą zburzyć polską część Zespołu Cmentarno-Muzealnego "Katyń" - Wiadomości Znad Wilii\n4 marca, 2022 9:54\nRosjanie chcą zburzyć polską część Zespołu Cmentarno-Muzealnego „Katyń”\nApel o demontaż polskiej części Zespołu Cmentarno-Muzealnego "Katyń" wystosowali m.in. deputowani do Dumy, komuniści i inne publiczne osoby w Rosji. Pomysłodawcy - jako powód - podają "wrogie zachowanie nowoczesnej marionetkowej Polski, jej rusofobiczną politykę, publiczne poparcie dla nazistowskiej Ukrainy i dostawy broni".\nSprawę nagłośniła rosyjska gazeta „Kommiersant”. Wśród popierających inicjatywę znalazło się dwóch deputowanych do Dumy Państwowej Anatolij Wasserman, Aleksiej Czepa, jak również komunistyczni deputowani do smoleńskiej Dumy Obwodowej.\nUważają oni, że z racji tego, że Polska pomaga Ukrainie podczas wojny z Rosją „konieczne jest zrewidowanie ‚historii katyńskiej’ i dostosowanie jej ‚do prawdy historycznej, prawa, sprawiedliwości i zdrowego rozsądku'”.\n„Rząd naszego kraju, ze względu na zachowanie normalnych stosunków, przychylał się stronie polskiej w ‚sprawie katyńskiej’. Ale jeśli nie ma normalnych stosunków między Polską a Rosją, prawdopodobnie nadszedł czas, aby inaczej spojrzeć na Katyń” – stwierdził w „Kommiersant” Aleksandr Stacura, jeden z inicjatorów apelu.\nChcą rozebrania polskiej części Katynia\nOczekują oni wsparcia władz Rosji i całkowitego rozebrania polskiej części Zespołu Cmentarno-Muzealnego „Katyń”. Zaznaczono, że „nie powinno to naruszać miejsc pochówku obywateli polskich”.\nPomysłodawcy – jako powód – podają „wrogie zachowanie nowoczesnej marionetkowej Polski, jej rusofobiczną politykę, publiczne poparcie dla nazistowskiej Ukrainy i dostawy broni, a także aprobatę polskiego rządu dla wszelkich działań skierowanych przeciwko Rosji”.\nInicjatorzy chcą, by rosyjski parlament wycofał się z uchwały z 2010 roku, w której potępiono zbrodnię katyńską. Stwierdzono m.in., że „opublikowane materiały, które przez wiele lat były przechowywane w tajnych archiwach, nie tylko ujawniają skalę tej strasznej tragedii, ale też dowodzą, że zbrodnia katyńska została dokonana z bezpośredniego rozkazu Stalina i innych radzieckich przywódców”.\n„Chcemy poznać stanowisko Ministerstwa Kultury Federacji Rosyjskiej w sprawie legalności istnienia miejsc pamięci w Katyniu i Miednoje w ich obecnej formie. Ten fakt (dokonania zbrodni z rozkazu Stalina – red.) nie jest udowodniony” – podał Maksym Kormuszkin, działacz z miasta Twer.\nAndriej Szaposznikow z Komunistycznej Partii Rosji, deputowany smoleńskiej Dumy Obwodowej, podkreślił, że Rosja powinna „zrzucić z siebie winę za przestępstwo, którego nie popełniła”. „Niemcy są winni egzekucji polskich oficerów. Nie mamy i nie możemy mieć wobec Polski żadnej winy historycznej. Czas wyrzucić tę fałszywkę na śmietnik historii” – zaznaczył.