Akcyza za auto 馃殫 Kalkulator akcyzy za samochody 2022\nKalkulator akcyzy na samochody - Akcyza za auto w 2022\nTa strona korzysta z ciasteczek aby 艣wiadczy膰 us艂ugi na najwy偶szym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, 偶e zgadzasz si臋 na ich u偶ycie. Wi臋cej dowiesz sie czytaj膮c polityk臋 prywatno艣ci strony.\nDost臋pny online kalkulator akcyzy za auto umo偶liwia obliczenie finalnej ceny sprowadzonego zza granicy samochodu wraz z wszystkimi op艂atami i podatkiem akcyzowym zgodnie z aktualnie obowi膮zuj膮cymi stawkami akcyzy za samoch贸d na 2022 rok. Kalkulator wykorzystuje koszt zakupu auta, aktualny kurs EUR oraz pojemno艣膰 skokow膮 zakupionego samochodu i na tej podstawie ustala ca艂kowity koszt zakupu samochodu zza granicy oraz wysoko艣膰 podatku akcyzowego. Do ceny ko艅cowej doliczane s膮 r贸wnie偶 pozosta艂e op艂aty zwi膮zane z rejestracj膮 auta, przegl膮du samochodu w kraju, t艂umaczenia dokument贸w oraz koszt tablic rejestracyjnych.\nW 2020 roku do Polski samochody u偶ywane zdecydowanie najcz臋艣ciej sprowadzane by艂y z Niemiec. Nasi zachodni s膮siedzi od zawsze s膮 najpopularniejsz膮 destynacj膮 rodzimych handlarzy. Na kolejnych pozycjach znalaz艂y si臋 samochody z Francji, Belgii i W艂och. Zainteresowanie i ciekawo艣膰 budz膮 w nas tak偶e typowo ameryka艅skie marki samochod贸w, dlatego te偶 du偶膮 popularno艣ci膮 cieszy si臋 tak偶e sprowadzanie samoch贸d u偶ywanych ze Stan贸w Zjednoczonych. Inne kraje z kt贸rych Polacy ch臋tnie 艣ci膮gaj膮 u偶ywane auta to: Austria, Dania, Wielka Brytania czy Szwajcaria.\nAkcyza za auto - oblicz online\nNa tej stronie mo偶esz policzy膰, ile wyniesie akcyza na samoch贸d za pierwsz膮 rejestracj臋 w kraju Twojego samochodu.\nPodliczona przez kalkulator online kwota akcyzy za samoch贸d oraz uwzgl臋dnione w niej koszty dodatkowe, mog膮 nieznacznie r贸偶ni膰 si臋 od faktycznie wydanej kwoty. Wszystko uzale偶nione jest od faktycznej ceny zakupu oraz kwoty od kt贸rej zostanie naliczona przez celnika akcyza za auto. Kalkulator akcyzy do swoich oblicze艅 wykorzystuje dane udost臋pnione przez Ministerstwo Finans贸w, aby zapozna膰 si臋 dodatkowymi informacjami na temat akcyzy na samoch贸d przejd藕 na stron臋 portalu podatkowego resortu finans贸w.\nOblicz auto, oblicz akcyz臋 za samoch贸d\nOstateczny koszt sprowadzenia samochodu zza granicy obliczany jest na podstawie obowi膮zuj膮cych w 2022 roku stawek akcyzy oraz kursu wybranej waluty. Cena waluty zgodna z dziennym kursem NBP.\nsilnik spalinowy do 2000 cm³\nsilnik spalinowy powy偶ej 2000 cm³\nwybierz typ silnika samochodu\nWaluta w kt贸rej wyra偶ona jest cena samochodu\nWarto艣膰 samochodu na rachunku lub umowie\nRodzaj tablic wywozowych\nbrak tablic偶贸艂te tabliceczerwone tablice\nCzytaj膮c dalej dowiesz si臋 m.in o...\nAkcyza- informacje og贸lne\nCo to jest akcyza?\nAkcyza zwana inaczej podatkiem akcyzowym to rodzaj po艣redniego podatku dochodowego jaki jest nak艂adany na wybrane wyroby konsumpcyjne. Charakteryzuje si臋 jednofazowym sposobem poboru. G艂贸wnym celem tego podatku jest ograniczenie popytu na dane dobra. Dodatkowym powodem nak艂adania akcyzy na niekt贸re wyroby (jak np. tyto艅 czy alkohol) jest wysoka dochodowo艣膰- akumulacja znacznie wi臋kszego zysku ni偶 koszty produkcji oraz du偶ej popularno艣ci i stopnia konsumpcji. Akcyza stanowi istotny udzia艂 we wp艂ywach do bud偶etu pa艅stwa oraz jest stosunkowo 艂atwym do 艣ci膮gania podatkiem. Podatek akcyzowy dotyczy d贸br konsumowanych na masow膮 skal臋 i nie zwi膮zanych z potrzebami pierwszego rz臋du. Opr贸cz przemys艂u motoryzacyjnego (akcyza na samochody), u偶ywek (papierosy i alkohol) akcyza dotyczy r贸wnie偶 tzw. d贸br infrastrukturalnych- energia czy paliwa. Akcyza doliczana jest do ceny i finalnie obci膮偶a konsumenta- finalnego odbiorc臋.\nJaki jest cel akcyzy?\nPodstawowym celem tego podatku jest regulacja rynku. Funkcja restrykcyjna akcyzy ma s艂u偶y膰 zmniejszeniu konsumpcji wybranych przez ustawodawc臋 produkt贸w. Najcz臋艣ciej wybierane przez pa艅stwo towary to wyroby tytoniowe (g艂贸wnie papierosy), napoje alkoholowe oraz wyroby ropopochodne.\nSzczeg贸lnym przypadkiem nak艂adania wysokiej akcyzy na produkty s膮 wyroby tytoniowe. Z uwagi na niskie koszty produkcji oraz bardzo du偶膮 popularno艣膰 i szkodliwo艣膰 papieros贸w podatek akcyzowy mo偶e stanowi膰 du偶膮 cze艣膰 ceny. W wielu krajach Unii Europejskiej ceny produkt贸w tytoniowych zawieraj膮 do 75% podatku akcyzowego. Niekt贸re wyroby akcyzowe podlegaj膮 s膮 oznaczone tzw. znakami akcyzy, czyli banderolami. Umieszcza si臋 na opakowaniach tych produkt贸w, zazwyczaj s膮 to napoje alkoholowe (opr贸cz piwa) oraz wyroby tytoniowe.\nLista produkt贸w obj臋tych podatkiem akcyzowym\nStawki akcyzy na s膮 ustalane indywidualnie w zale偶no艣ci od kraju w Europie, jednak w obr臋bie Unii Europejskiej istniej膮 regulacje ustalaj膮ce minimalny poziom tego podatku na poszczeg贸lne dobra. Istnieje r贸wnie偶 podzia艂 na produkty o takich samych dla ca艂ej wsp贸lnoty zasadach produkcji, transportu, przechowywania oraz wymiaru akcyzy dla tych produkt贸w (dobra zharmonizowane) oraz takie kt贸re zharmonizowane nie s膮- kosmetyki (w tym perfumy i dezodoranty), samochody, futra, bro艅 palna, karty do gry. Ta druga grupa podlega opodatkowaniu akcyz膮 w zwi膮zku ze sprzeda偶膮 tych d贸br w Polsce, a uprzednio importem z innego kraju Unii Europejskiej.\nWe wszystkich krajach Unii Europejskiej opodatkowaniu akcyz膮 podlegaj膮:\nprodukty energetyczne (wszystkie wyroby wykorzystywane do cel贸w nap臋dowych lub grzewczych),\nnapoje alkoholowe (piwo, wino, produkty po艣rednie, wyroby spirytusowe),\nwyroby tytoniowe (papierosy, cygara, cygaretki, tyto艅 do palenia).\nAkcyza w Polsce- historia\nW Polsce podatek akcyzowy ma wielowiekow膮 tradycj臋 w historii podatk贸w, funkcjonowa艂 od momentu odzyskania przez Polsk臋 niepodleg艂o艣ci. W dwudziestoleciu mi臋dzywojennym akcyz膮 w Polsce obj臋te by艂y m.in.\nPo zako艅czeniu II wojny 艣wiatowej zahamowaniu uleg艂o zastosowanie akcyzy. W roku 1948 zast膮piony zosta艂 przez powszechny podatek obrotowy.\nPodatek akcyzowy w zbli偶onej formie do znanej nam dzisiaj zosta艂 wprowadzony na pocz膮tku lat dziewi臋膰dziesi膮tych. 8 stycznia 1993 roku przyj臋ta zosta艂a ustawa o podatku od towar贸w i us艂ug a wraz z ni膮 ustawa o podatku akcyzowym. Zgodnie z nowowprowadzonymi regulacjami podatkiem akcyzowym obj臋te zosta艂y wyrobu spirytusowe oraz dro偶d偶owe, napoje alkoholowe, tytoniowe, paliwa oraz samochody osobowe. Zasady opodatkowania akcyz膮 jakie znamy dzisiaj zosta艂y wprowadzone wraz z wej艣ciem Polski do wsp贸lnoty Unii Europejskiej 1 maja 2004 roku. Dosz艂o w贸wczas do du偶ego przekszta艂cenia regulacji jakie obowi膮zywa艂y wcze艣niej.\nPo wst膮pieniu przez Polsk臋 do Unii Europejskiej Polskie przepisy reguluj膮ce podatek akcyzowy do 28 lutego 2009 roku zawiera艂y regulacje krajowe dla produkt贸w okre艣lanych jako wyroby akcyzowe niezharmonizowane. By艂y to m.in. niekt贸re kosmetyki oraz samochody osobowe przed pierwsz膮 rejestracj膮.\nAkcyza jest to podatkiem po艣rednim, co oznacza 偶e nie jest obci膮偶ony nim przedmiot tylko osoby trzecie. Podatek akcyzowy zgodnie ze swoj膮 charakterystyk膮 jednofazow膮 p艂aci si臋 tylko raz, a obci膮偶ony nim zostaje konsument ko艅cowy. Wyj膮tkiem jest obr贸t samochodami osobowymi przez pierwsz膮 rejestracj膮 w Polsce, w takiej sytuacji obowi膮zek powstaje w takcie ka偶dej sprzeda偶y pojazdu.\nIstotn膮 zalet膮 podatku akcyzowego, opr贸cz niew膮tpliwej wydajno艣ci fiskalnej b臋d膮cej skutkiem obci膮偶enia ni膮 artyku艂贸w masowego spo偶ycia, jest 艂atwo艣膰 jego egzekwowania. Podatek ten mo偶e pe艂ni膰 rol臋 instrumentu odpowiedzialnego za kszta艂towanie wielko艣ci oraz kierunku konsumpcji wybranych d贸br. Akcyza wraz z innymi podatkami (PIT,CIT, VAT) stanowi膮 wa偶ne 藕r贸d艂a dochodu bud偶etu kraju.\nW Polsce organem zajmuj膮cym si臋 podatkiem akcyzowym jest naczelnik urz臋du celnego, naczelnik urz臋du skarbowego oraz dyrektor izby celnej.\nWyj膮tek stanowi膮 samochody osobowe przed pierwsz膮 rejestracj膮 w Polsce. W przypadku ka偶dej sprzeda偶y takiego pojazdu (rejestrowanego w kraju po raz pierwszy) powstaje obowi膮zek podatkowy. Stawki podatku akcyzowego na nowe i u偶ywane samochody (rejestrowane po raz pierwszy w kraju, a wi臋c najcz臋艣ciej importowane zza granicy) wynikaj膮 z krajowych regulacji podatkowych. Podatek akcyzowy na samochody jest to op艂ata, kt贸r膮 musi ui艣ci膰 ka偶dy kierowca chc膮cy zarejestrowa膰 w Polsce pojazd zakupiony za granic膮. Nale偶y zaznaczy膰, i偶 op艂ata ta dotyczy zar贸wno samochod贸w nowych, jak i u偶ywanych.\nAktualne stawki akcyzy obowi膮zuj膮ce w Polsce w 2022 roku.\nAkcyza od samochod贸w w 2022 roku - stawki i regulacje\nW Polsce akcyza od samochod贸w osobowych obliczana jest w zale偶no艣ci od pojemno艣ci silnika. W 2016 roku powsta艂 plan nowelizacji ustawy, kt贸ra mia艂a wej艣膰 w 偶ycie w 2017 roku (finalnie nie wesz艂a, mo偶na o niej poczyta膰 w dalszej cz臋艣ci tej strony.\nObecnie akcyza naliczana jest:\nDo obliczenia wysoko艣ci podatku akcyzowego bierze si臋 pod uwag臋 dwa czynniki, istotne z punktu widzenia zar贸wno ekonomicznego, jak i ekologicznego. Wp艂yw na wysoko艣膰 podatku akcyzowego ma:\npojemno艣膰 skokowa silnika pojazdu\nPami臋taj o prawid艂owym przeliczeniu warto艣ci samochodu na polskie z艂ote. Kupuj膮c pojazd w innej walucie, na z艂ot贸wki najlepiej przelicza膰 posi艂kuj膮c si臋 bie偶膮cym kursem z艂ot贸wki wzgl臋dem obcej waluty. Kurs ten znajdziemy na stronie internetowej Narodowego Banku Polskiego.\n&nbspGdy znamy ju偶 warto艣膰 pojazdu, pozostaje nam jeszcze kwestia drugiego czynnika. W roku 2022 w Polsce obowi膮zuj膮 dwie stawki podatku akcyzowego na samochody:\nw przypadku samochod贸w z silnikami o pojemno艣ci do 2000 cm³ - podatek akcyzowy wynosi 3,1% od warto艣ci rynkowej samochodu z systemu Eurotax.\nw przypadku samochod贸w z silnikami o pojemno艣ci powy偶ej 2000 cm³- podatek akcyzowy wynosi 18,6% od warto艣ci rynkowej z systemu Eurotax.\nUstawa z 23 stycznia 2004 o podatku akcyzowym (Dz.U. z 2004 r. Nr 29, poz. 257) obowi膮zuj膮ca od 1 maja 2004 do 28 lutego 2009\nUstawa z 6 grudnia 2008 o podatku akcyzowym (Dz.U. z 2019 r. poz. 1114) obowi膮zuj膮ca od 1 marca 2009\nAkcyza na samochody hybrydowe\nW 2019 roku zosta艂a podpisana ustawa obni偶aj膮ca o po艂ow臋 podatek akcyzowy na samochody z nap臋dem hybrydowym, kt贸rych silnik spalinowy nie przekracza pojemno艣ci 3,5 litra. Na wprowadzonych zmianach skorzystaj膮 nie tylko ch臋tni na ekonomiczne, miejskie auta ale tak偶e nabywcy du偶ych, hybrydowych SUV-贸w oraz samochod贸w sportowych.\nDo tej pory samochody o pojemno艣ci silnik贸w do 2 litr贸w by艂y obj臋te 3,1 procentow膮 stawk膮 akcyzy, natomiast powy偶ej tej kubatury akcyza wynosi艂a a偶 18,6 procent. Wraz z wej艣ciem w 偶ycie nowych przepis贸w akcyzowych tj. od 1 stycznia 2022 roku warto艣ci te zosta艂y obni偶one do 1,55 proc. i 9.3 proc. Zmiany w przepisach maj膮 na celu zach臋cenie spo艂ecze艅stwa do zakupu samochod贸w z nap臋dem hybrydowym, kt贸re p贸ki co nadal s膮 znacznie dro偶sze od swoich spalinowych odpowiednik贸w.\nZmiany w przepisach obj臋艂y tak偶e tzw. mi臋kkie hybrydy, czyli samochody wyposa偶one w modu艂 zintegrowanego rozrusznika/ alternatora oraz akumulator o ma艂ej pojemno艣ci, kt贸re odpowiadaj膮 jedynie za wspieranie jednostki spalinowej. Udzia艂 takich samoch贸d w obni偶eniu zu偶ycia paliwa oraz ograniczeniu emisji zanieczyszcze艅 jest raczej znikomy, por贸wnuj膮c je z hybrydami tradycyjnymi czy hybrydami plug- in wr臋cz znikomy. Pomimo to, zgodnie z przepisami nowej ustawy, s膮 one zaliczane do samochod贸w o nap臋dzie hybrydowym i do momentu a偶 ich silnik spalinowy nie przekroczy 3,5 litra na ich zakupie b臋dzie mo偶na du偶o zaoszcz臋dzi膰.\nZgodnie z danymi Instytutu Bada艅 Rynku Motoryzacyjnego SMAR w naszym kraju najch臋tniej kupowane s膮 klasyczne hybrydy. W pierwszej po艂owie 2019 roku dokonano rejestracji 6312 egzemplarzy takich samochod贸w, 1268 tzw. mi臋kkich hybryd oraz zaledwie 275 egzemplarzy hybryd plug-in.\nAkcyza na samochody elektryczne\nZa samochody elektryczne uwa偶ane s膮 te, kt贸re do nap臋du wykorzystuj膮 tylko i wy艂膮cznie energi臋 elektryczn膮 akumulowan膮 przez pod艂膮czenie do zewn臋trznego 藕r贸d艂a zasilania. Jak ju偶 wiesz z powy偶szego artyku艂u, ka偶de nabycie auta zza granicy zwi膮zane jest z konieczno艣ci膮 op艂acenia akcyzy. Decyduj膮c si臋 jednak na zakup samochodu przyjaznego 艣rodowisku, podatnik zostaje zwolniony z podatku akcyzowego.\nAkcyza na samochody elektryczne w Polsce zosta艂a zniesiona na podstawie Ustawy o elektromobilno艣ci z dnia 11 stycznia 2018 roku.\nZgodnie z informacjami Ministerstwa Energii, zwolnienie od podatku akcyzowego stosowane jest wzgl臋dem pojazd贸w elektrycznych, hybrydowych typu plug-in lub nap臋dzanych wodorem.\nDecyduj膮c si臋 na zakup samochodu elektrycznego zyskujemy niewiele. Jako przyk艂ad pos艂u偶y nam Nissan Leaf, kt贸rego koszt zakupu w wersji podstawowej to 155 800 z艂, oznacz to, 偶e podatek akcyzowy wynosi maksymalnie ok. 5 tys. z艂. W rzeczywisto艣ci jest to mniejsza kwota, poniewa偶 na cen臋 w salonie sk艂ada si臋 zysk importera.\nWi臋ksze korzy艣ci mo偶e przynie艣膰 zakup samochodu elektrycznego w leasingu. Kwota amortyzacji dla samochod贸w na pr膮d oraz hybryd typu plug-in jest limitowana do 225 tys. z艂. Najwi臋cej skorzystaj膮 nabywcy hybryd typu plug-in z du偶ym silnikiem, poniewa偶 dotychczas stawka akcyzy na takie samochody wynosi艂a 18,6%. W po艂膮czeniu z wysok膮 cen膮, w kieszeni kupuj膮cego zostanie sporo pieni臋dzy. Na polskim rynku przyk艂adem tego typu samochodu jest Porsche Panamera Sport Turismo e-Hybrid.\nJak ustalana jest wysoko艣膰 akcyzy?\nZgodnie z Art. 82a. Je偶eli wysoko艣膰 podstawy opodatkowania w przypadku sprzeda偶y na terytorium kraju albo nabycia wewn膮trzwsp贸lnotowego samochodu osobowego, bez uzasadnionej przyczyny, znacznie odbiega od 艣redniej warto艣ci rynkowej tego samochodu osobowego, organ podatkowy lub organ kontroli skarbowej wzywa podatnika do zmiany wysoko艣ci podstawy opodatkowania lub wskazania przyczyn uzasadniaj膮cych podanie jej wysoko艣ci w kwocie znacznie odbiegaj膮cej od 艣redniej warto艣ci rynkowej samochodu osobowego.\nW przypadku nieudzielenia odpowiedzi, niedokonania zmiany wysoko艣ci podstawy opodatkowania lub niewskazania przyczyn, kt贸re uzasadniaj膮 podanie jej wysoko艣ci znacznie odbiegaj膮cej od 艣redniej warto艣ci rynkowej, organ podatkowy lub organ kontroli skarbowej okre艣li wysoko艣膰 podstawy opodatkowania (na podstawie cennika EuroTax).\nJe偶eli wysoko艣膰 podstawy opodatkowania ustalona z uwzgl臋dnieniem opinii bieg艂ego odbiega co najmniej o 33 % od zadeklarowanej podstawy opodatkowania, koszty opinii bieg艂ego lub bieg艂ych ponosi podatnik.\n艢redni膮 warto艣ci膮 rynkow膮 samochodu osobowego jest warto艣膰 ustalana na podstawie notowanej na rynku krajowym, w dniu powstania obowi膮zku podatkowego, 艣redniej ceny zarejestrowanego na terytorium kraju samochodu osobowego tej samej marki, modelu, rocznika oraz - je偶eli jest to mo偶liwe do ustalenia - z tym samym wyposa偶eniem i o przybli偶onym stanie technicznym, co nabyty na terytorium kraju lub nabyty wewn膮trzwsp贸lnotowo samoch贸d osobowy.\nZwolnienia, ulgi i wy艂膮czenia\nZwolnienia i ulgi podatkowe udzielane w ramach odr臋bnych przepis贸w nie maj膮 zastosowania do akcyzy. Zwolnienie z podatku akcyzowego mo偶e wyst膮pi膰 w momencie je艣li w stosunku do wyrobu obarczonego akcyz膮 powstanie obowi膮zek podatkowy w zwi膮zku z wykonaniem jednej czynno艣ci , o kt贸rych mo偶emy przeczyta膰 w ust. 1, w sytuacji gdy kwota akcyzy zosta艂a, po zako艅czeniu procedury zawieszenia poboru akcyzy, oszacowana lub zdeklarowana w nale偶ytej wysoko艣ci.\nDodatkowo z podatku akcyzowego zwolnione s膮 podmioty przeznaczaj膮ce produkty akcyzowe do konsumpcji zgodnie z umow膮 zawart膮 z krajami trzecimi lub organizacjami mi臋dzynarodowymi- warunkiem koniecznym jest to, aby wyroby te by艂y zwolnione od podatku od towar贸w i us艂ug.\nPonadto w przypadku dostaw wewn膮trzwsp贸lnotowych akcyza nak艂adana jest przez pa艅stwo, z kt贸rego pochodzi pierwszy dostawca tylko raz. W sytuacji kiedy wyr贸b jest obj臋ty zwolnieniem przedmiotowym w kraju dostawcy, podatek akcyzowy jest nak艂adany na odbiorc臋 przez kraj, w kt贸rym jest zarejestrowany odbiorca.\nZ akcyzy zwolnione jest zu偶ycie wyrob贸w akcyzowych przez:\nPlac贸wki dyplomatyczne i konsularne w ramach stosunk贸w dyplomatycznych lub konsularnych, w stosunku do os贸b, kt贸re nie s膮 obywatelami polskimi oraz nie maj膮 przyznanego sta艂ego miejsca pobytu na terytorium kraju.\nSi艂y zbrojne pa艅stw cz艂onkowskich UE oraz NATO. Przy czym si艂y Zbrojne Rzeczpospolitej Polskiej nie podlegaj膮 zwolnieniu podmiotowemu.\nUznawane przez w艂a艣ciwie organy w danym kraju organizacje mi臋dzynarodowe, na warunkach okre艣lonych w mi臋dzynarodowych konwencjach ustanawiaj膮cych takie organizacje.\nZwolnienia produkcji energii elektrycznej\nZgodnie z obowi膮zuj膮cymi przepisami z podatku akcyzowego zwolniona jest produkcja energii elektrycznej w przypadku:\nProdukcji energii elektrycznej z odnawialnych 藕r贸de艂 energii, na podstawie 艣wiadectwa pochodzenia energii;\nProdukcji energii elektrycznej na w艂asne potrzeby statk贸w, w tym r贸wnie偶 kutr贸w rybackich;\nZu偶ycia energii elektrycznej w procesie produkcji energii oraz procesach podtrzymywania tej produkcji.\nZwolnienie produkcji oraz przetw贸rstwa alkoholu etylowego\nZwolnienie z podatku akcyzowego obejmuje r贸wnie偶 zak艂ady produkcji i przetw贸rstwa alkoholu etylowego w przypadku:\nCa艂kowicie ska偶onego alkoholu, importowanego, nabywanego wewn膮trzwsp贸lnotowo;\nZawartego w wyrobach importowanych, nieprzeznaczonych do spo偶ycia przez ludzi, ska偶ony 艣rodkami ska偶aj膮cymi o kt贸rych mowa jest w art. 32 ust. 4 pkt.2;\nZawartego w wyrobach leczniczych w rozumieniu norm ustawy z dnia 6 wrze艣nia 2001r.- Prawo farmaceutyczne;\nZawartego w artyku艂ach spo偶ywczych lub p贸艂produktach;\nZawartego w olejkach eterycznych, stosowanych do produkcji artyku艂贸w spo偶ywczych i napoj贸w bezalkoholowych o mocy alkoholu nieprzekraczaj膮cej 1.2% obj臋to艣ci;\nZwolnienie przetw贸rstwa i obrotu w臋glem i wyrobami w臋glowymi\nPrzetw贸rstwo oraz obr贸t wyrobami w臋glowymi podlega tak偶e zwolnieniu z akcyzy w przypadku:\nObrotu z jednostkami korzystaj膮cymi ze zwolnie艅 podmiotowych;\nZu偶ycia w臋gla w procesie produkcji energii elektrycznej;\nPrzewozu towar贸w i pasa偶er贸w kolej膮;\nPrac rolniczych, hodowli, le艣nictwie\nZu偶ycia w臋gla przez: organy administracji publicznej, gospodarstwa domowe, podmioty lecznicze oraz systemu o艣wiaty, organizacje po偶ytku publicznego, organizacje pomocy spo艂ecznej\nZwolenie przetw贸rstwa i obrotu paliwami i pozosta艂ymi substancjami ropopochodnymi\nZwolnienie z podatku akcyzowego obejmuje tak偶e przetw贸rstwo i obr贸t paliwami i pozosta艂ymi substancjami ropopochodnymi gdy:\nU偶ywane s膮 do nap臋dzania statk贸w powietrznych\nU偶ywane s膮 do cel贸w 偶eglugi\nU偶ywane s膮 do prowadzenia pr贸b zdawczych u producent贸w silnik贸w dla morskich jednostek p艂ywaj膮cych\nNa drodze rozporz膮dzenia odpowiedni minister mo偶e dokona膰 zwolnienia od podatku akcyzowego w momencie gdy:\nWynika to z przepis贸w prawa Unii Europejskiej lub przepis贸w mi臋dzynarodowych;\nUzasadnia to wa偶ny pa艅stwowy interes powi膮zany z bezpiecze艅stwem publicznym, bezpiecze艅stwem paliwowym kraju, obronno艣ci膮 pa艅stwa lub ochron膮 艣rodowiska naturalnego.\nAkcyza na samochody w 2017 roku- regulacje prawne, tabele stawek\nSejm odrzuci艂 projekt nowelizacji o podatku akcyzowym.\nSejm odrzuci艂 projekt nowej akcyzy 2017\nPrace nad nowelizacj膮 przepis贸w o akcyzie na samochody zosta艂y prze艂o偶one w czasie.\nKiedy zmiana akcyzy na samochody? Obserwuj stron臋 Sejmu, gdzie znajdziesz wszystkie aktualne informacje na temat przebiegu prac legislacyjnych\nOd 2017 roku sprowadzenie samochodu u偶ywanego zza granicy mo偶e sta膰 si臋 nieop艂acalne, wszystko za spraw膮 nadchodz膮cych w przepisach zmianom podatku akcyzowego na auta. Nowy spos贸b naliczania akcyzy zgodnie z projektem ustawy powinien obowi膮zywa膰 od pocz膮tku roku. Sejm jednak odrzuci艂 projekt nowelizacji ustawy!\nNa podstawie art. 100 ust. 1 ustawy z 6 grudnia 2008 roku o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2009 r. Nr 3, poz. 11, z p贸藕n. zm.) w przypadku samochodu osobowego przedmiotem opodatkowania akcyz膮 jest:\npierwsza sprzeda偶 na terytorium kraju samochodu osobowego niezarejestrowanego wcze艣niej na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym.\nWynika z tego, 偶e akcyz膮 obj臋te s膮 samochody osobowe rejestrowane po raz pierwszy w Polsce. Dotyczy to zar贸wno aut nowych, jak i sprowadzanych z zagranicy. Obecnie obowi膮zuj膮 dwie stawki podatku akcyzowego: 3,1% warto艣ci pojazdu dla samochod贸w o pojemno艣ci silnik贸w do 2.0L i 18,6% dla pojazd贸w o pojemno艣ci silnik贸w powy偶ej 2.0L.\nOd 2017 roku wszystko mia艂o si臋 zmieni膰. Nowelizacja ustawy zak艂ada艂a a偶 32 stawki podatku, kt贸re b臋d膮 uzale偶nione od wieku samochodu oraz pojemno艣ci skokowej silnika. Stawka akcyzy na samochody elektryczne ma wynosi膰 0%.\nPodobna sytuacja b臋dzie dotyczy艂a samochod贸w zabytkowych, lecz musz膮 by膰 one wpisane do rejestru zabytk贸w. Bardziej skomplikowana sytuacja dotyczy hybryd. W tym przypadku akcyza b臋dzie mniejsza o proporcjonaln膮 cz臋艣膰 mocy, kt贸ra jest generowana przez silnik elektryczny.\nNowe przepisy akcyzowe, przygotowane przez resort finans贸w, uzale偶ni膮 wysoko艣膰 akcyzy od dw贸ch czynnik贸w: roku produkcji auta i pojemno艣ci jego silnika. Po艣rednio uwzgl臋dniony zostanie czynnik 艣rodowiskowy. Przyj臋te na potrzeby ustalania wieku pojazdu przedzia艂y wynikaj膮 z okres贸w stosowania kolejnych norm emisji spalin - informuje Ministerstwo Finans贸w.\nWed艂ug oficjalnych danych Ministerstwa Finans贸w, w 2015 roku wp艂ywy z akcyzy do bud偶etu od nowych i u偶ywanych samochod贸w osobowych wynios艂y blisko 1,9 mld z艂otych. Jak szacuje resort, nowe stawki tego podatku maj膮 zapewni膰 2,4 mld z艂 rocznie (z uwzgl臋dnieniem tak偶e samochod贸w dostawczych).\nJak jest teraz wszyscy u偶ytkownicy dr贸g wiemy- dwie stawki uzale偶nione od pojemno艣ci naszego pojazdu. W 2017 roku stawka podatku akcyzowego b臋dzie r贸wnie偶 uzale偶niona od wieku samochodu nie przekraczaj膮cego 3,5 tony (do tej pory obejmowa艂o to tylko samochody osobowe). Oznacza to r贸wnie偶 powa偶n膮 zmian臋 dla posiadaczy samochod贸w specjalnych oraz samochod贸w dostawczych!\nW nowym roku b臋d膮 obowi膮zywa膰 a偶 32 stawki podatku akcyzowego na samochody osobowe.\nNie ma mowy o uproszczeniu przepis贸w podatkowych. Zostan膮 utworzone a偶 cztery grupy wiekowe samochod贸w oraz osiem przedzia艂贸w pojemno艣ci skokowej silnika. Nowe przepisy u艂atwi膮 偶ycie bogatszym Polakom.\nZa zakup samochodu o pojemno艣ci do 1499 cm3 zap艂acimy sta艂膮 kwot臋 638 z艂. Za taki sam lecz 6 letni samoch贸d (2010 do 2015) zap艂acimy ju偶 820 z艂. Za taki sam samoch贸d z rocznika 2005 do 2009 zap艂acimy ju偶 1123 z艂. Je艣li za艣 zdecydujemy si臋 na zakup samochodu sprzed 2004 roku podatek akcyzowy jaki b臋dziemy musieli zap艂aci膰 wyniesie 1470z艂!\nAkcyza 2017 od kiedy?\nSejm odrzuci艂 projekt nowej akcyzy 2017. Projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym opracowany przez pos艂贸w Kukiz'15 zosta艂 odrzucony. Projekt zmian w ustawie o podatku akcyzowym przedstawiony przez Krzysztofa Sitarskiego zak艂ada艂 wykre艣lenie poj臋cia "samochod贸w osobowych" w celu zwolnienia ich z podatku akcyzowego. Polska to jedyny kraj w UE stosuj膮cy ten rodzaj podatku na samochody, kt贸rego celem jest generowanie wp艂yw贸w do bud偶etu. Kiedy zmiana akcyzy na samochody? Prace nad ustaw膮 zosta艂y przesuni臋te w czasie, lecz wci膮偶 trwaj膮- ostateczny kszta艂t nowych przepis贸w nie jest jeszcze znany.\nJakie pojazdy b臋d膮 obj臋te now膮 akcyz膮?\nSamochody o masie ca艂kowitej do 3,5 tony. Z akcyzy zwolnione s膮 pojazdy nap臋dzane wy艂膮cznie silnikiem elektrycznym. Samochody dostawcze b臋d膮 obj臋te akcyz膮 jednak proponowana jest poprawka wy艂膮czaj膮c膮 samochody dostawcze z obowi膮zku p艂acenia akcyzy. Autobusy, motocykle i pojazdy zabytkowe maj膮 by膰 ca艂kowicie zwolnione z akcyzy.\nWarto te偶 doda膰, 偶e projekt ustawy zwalnia z akcyzy motocykle, autobusy oraz pojazdy zabytkowe. W przypadku hybryd (bez wzgl臋du na ich rodzaj) obliczona warto艣膰 nale偶nej akcyzy ma by膰 pomniejszana o 20 proc. Akcyza nie b臋dzie tak偶e uiszczana od samochod贸w z silnikami elektrycznymi. W projekcie ustawy nie ma jednak mowy o zwolnieniu od podatku. Po prostu na potrzeby podatkowe z definicji samochodu (pojazdy do 3, 5 tony) wy艂膮czono鈥� auta na pr膮d. Tym samym nie b臋dzie od nich pobierany ten podatek.\nJaka b臋dzie akcyza od samochod贸w niesprawnych lub uszkodzonych?\nW tym przypadku stosowany b臋dzie dodatkowy wsp贸艂czynnik obni偶aj膮cy warto艣膰 akcyzy zale偶ny od stopnia "ponadnormatywnej utraty warto艣ci samochodu w stosunku do wsp贸艂czynnika deprecjacji". Jednak do jego ustalenia niezb臋dna b臋dzie opinia powo艂anego z urz臋du bieg艂ego. Opina b臋dzie uwzgl臋dnia膰 przebieg samochodu, jego stan techniczny, rok produkcji oraz jego wyposa偶enie. Koszty powo艂ania bieg艂ego poniesie podatnik.\nCzy przewidziane s膮 dodatkowe ulgi?\nTak, ale tylko dla samochod贸w z nap臋dem hybrydowym. Poza "ponadnormatywn膮 utrat膮 warto艣ci" dla wszystkich pojazd贸w b臋dzie jeszcze obowi膮zywa膰 20% obni偶ka warto艣ci akcyzy dla aut hybrydowych.\nW projekcie ustawy pojawi艂a si臋 ponadto tabela z tzw. dodatkowym wsp贸艂czynnikiem deprecjacji ustalonym w zale偶no艣ci od stopnia 鈥瀙onadnormatywnej utraty warto艣ci samochodu w stosunku do wsp贸艂czynnika deprecjacji鈥�.贸w 鈥瀞topie艅鈥� ma by膰 ustalany po zasi臋gni臋ciu opinii powo艂anego z urz臋du bieg艂ego. Opina ma uwzgl臋dnia膰 przebieg danego samochodu, jego stan techniczny, rok produkcji oraz wyposa偶enie. Koszty powo艂ania bieg艂ego ma ponosi膰 podatnik.\nAktualny projekt ustawy o podatku akcyzowym dost臋pny jest w druku 107s. (.pdf)\nStawki podatku akcyzowego od roku 2017 b臋d膮 obliczane wed艂ug dw贸ch tabel:\nTabeli bazowych stawek akcyzy (pojemno艣膰 silnika i rocznik samochodu)\nTabeli deprecjacji (wieku samochodu)\nTabeli wsp贸艂czynnik dodatkowej deprecjacji uzale偶nionej od stopnia zu偶ycia samochodu\nPoni偶sza zawiera podstawy podatku akcyzowego uzale偶nione od roku produkcji i pojemno艣ci skokowej silnika. Kwoty te zw艂aszcza do pojemno艣ci 2000 cm3 odstraszaj膮 dlatego, 偶e s膮 to stawki bazowe, kt贸re w drugiej kolejno艣ci zostan膮 pomniejszone o wsp贸艂czynnik deprecjacji, kt贸rego wyja艣nienie znajduje si臋 poni偶ej.\nTabela dodatkowej deprecjacji\npojemno艣膰 skokowa silnika\n2016 i m艂odsze\nponi偶ej 1199 cm3 1 000 z艂 2 000 z艂 2 300 z艂 3 500 z艂\n1200 - 1499 cm3 1 500 z艂 2 400 z艂 2 550 z艂 8 000 z艂\n1 500 - 1999 cm3 1 950 z艂 3 120 z艂 3 220 z艂 10 000 z艂\n2000 - 2499 cm3 9 000 z艂 18 000 z艂 20 700 z艂 29 000 z艂\n2500 - 2999 cm3 14 000 z艂 25 000 z艂 32 000 z艂 40 000 z艂\n3000 - 3499 cm3 20 000 z艂 36 000 z艂 46 000 z艂 57 000 z艂\n3500 - 3499 cm3 27 000 z艂 42 000 z艂 62 000 z艂 72 000 z艂\npowy偶ej 4000 cm3 35 000 z艂 55 000 z艂 80 000 z艂 98 000 z艂\nPowy偶sze stawki bazowe w przypadku samochod贸w u偶ywanych s膮 pomniejszane o wsp贸艂czynnik deprecjacji, kt贸ry obliczany jest na podstawie miesi臋cy jakie up艂yn臋艂y od daty pierwszej rejestracji. Poni偶sza tabela zawiera zestawienie tego wsp贸艂czynnika.\n2 i poni偶ej 0.03\nod 3 do 4 0.08\nod 5 do 6 0.12\nod 7 do 12 0.18\nod 13 do 24 0.25\nod 25 do 36 0.35\nod 37 do 48 0.45\nod 49 do 60 0.55\nod 61 do 72 0.6\nod 73 do 84 0.65\nod 85 do 96 0.7\nod 97 do 108 0.75\nod 109 do 120 0.78\nod 121 do 123 0.82\nod 133 do 144 0.84\nod 145 do 156 0.86\nod 157 do 168 0.88\npowy偶ej 169 0.9\nUwzgl臋dniaj膮c dwie powy偶sze tabele mo偶emy policzy膰 wysoko艣膰 podatku akcyzowego dla samochodu nowego jak i u偶ywanego. Je艣li suma wsp贸艂czynnika deprecjacji i dodatkowego wsp贸艂czynnika deprecjacji przekracza 0,90, b臋dzie stosowany wsp贸艂czynnik deprecjacji w wysoko艣ci 0,90. W innym przypadku mog艂oby doj艣膰 do sytuacji, w kt贸rej warto艣膰 akcyzy by艂aby ujemna.\nPoni偶sza tabela zawiera stawki procentowe wsp贸艂czynnik dodatkowej deprecjacji, kt贸re b臋d膮 ustalane przez bieg艂ego w zale偶no艣ci od stopnia 鈥瀙onadnormatywnej utraty warto艣ci samochodu w stosunku do wsp贸艂czynnika deprecjacji鈥�. Opina bieg艂ego b臋dzie uwzgl臋dnia膰 m.in. przebieg danego samochodu, jego stan techniczny, rok produkcji oraz wyposa偶enie.\nWsp贸艂czynnik dodatkowej deprecjacji\nStopie艅 ponadnormatywnej warto艣ci samochodu w stosunku do wsp贸艂czynnika deprecjacji\nDodatkowy wsp贸艂czynnik deprecjacji\npowy偶ej 50% 0,13\nTabela por贸wnawcza projektu zmian w podatku akcyzowym\nTabela zawiera por贸wnanie nadchodz膮cych zmian w stosunku do obowi膮zuj膮cej ustawy na realnych przyk艂adach popularnych samochod贸w u偶ywanych w Polsce.\nPor贸wnanie stawek akcyzy 2016 i 2017 dla popularnych samochod贸w u偶ywanych\nFord Fiesta 1.0 EcoBoost 998 2015 50000 1550 1500 -3%\nFord Fiesta 1.2 1242 1996 3000 93 800 88%\nSkoda Fabia 1.4 MPI 1390 2010 28000 868 840 -3%\nRenault Megane 1.6 1598 2008 20000 620 830 25%\nSkoda Octavia 2.0 1984 2000 8000 248 1000 75%\nSkoda Octavia 2.0 TDI 1968 2012 40000 1240 1404 12%\nFord Mondeo 2.0L EcoBoost 1999 2013 75000 2325 1716 -35%\nSaab 9-5 2.0t 1985 2005 13000 403 531 24%\nBMW 320d E46 1995 2005 20000 620 531 -17%\nSaab 9-5 2.3t 2290 1999 10000 1860 2900 36%\nSaab 9-5 2.3t 2290 2009 30000 5580 6210 10%\nMercedes 300E W124 2962 1987 20000 3720 5700 35%\nMercedes S500 W221 5461 2010 150000 27900 19250 -45%\nMercedes S65 AMG W222 5980 2016 800000 148800 28700 -418%\n*dane s膮 zaokr膮glone i zebrane zosta艂y na mobile.de\nZ danych Ministerstwa Finans贸w wynika, 偶e w roku 2016 zarejestrowano blisko 1 mln 145 tys. samochod贸w osobowych. Najwi臋cej, bo a偶 ponad po艂ow臋 (ok. 683 tys.) z nich mia艂o pojemno艣膰 od 1500 do 1999 cm3. Wszyscy doskonale wi臋c widz膮, 偶e nowe stawki akcyzy maj膮 by膰 skonstruowane w taki spos贸b, aby ograniczy膰 import aut najstarszych i zmobilizowa膰 ludzi do zakupu samochod贸w nowych.\nAktualne przepisy s膮 proste 鈥� stawka akcyzy zale偶y wy艂膮cznie od pojemno艣ci silnika. Za samochody z silnikiem o pojemno艣ci do dw贸ch litr贸w p艂acimy akcyz臋 w wysoko艣ci 3,1 proc. warto艣ci samochodu, a w przypadku pojazd贸w z motorami o pojemno艣ci powy偶ej dw贸ch litr贸w - 18,6 proc. Oznacza to, 偶e im starsze auto i ni偶sza warto艣膰 rynkowa, tym mniejsza akcyza do odprowadzenia. Inn膮 spraw膮 jest powszechne zani偶anie faktur zakupu, dzi臋ki czemu da si臋 jeszcze bardziej obni偶y膰 nale偶n膮 danin臋.\nW praktyce planowane zmiany powinny oznacza膰 spadek cen samochod贸w nowych. Panuj膮ca tendencja do zmniejszania pojemno艣ci silnik贸w jest coraz bardziej widoczna, a coraz cz臋艣ciej spotykamy w stosunkowo du偶ych samochodach silniki jednolitrowe. Pytanie, czy Polak贸w b臋dzie sta膰 na zakup nowych samochod贸w, gdy sprowadzanie u偶ywanych stanie si臋, najzwyczajniej w 艣wiecie, nieop艂acalne.\nWed艂ug przeprowadzonych bada艅, 艣redni wiek pojazd贸w w Polsce wynosi przekracza 11 lat, a sprowadzane zza granicy samochody najcz臋艣ciej maj膮 wi臋cej ni偶 10 lat. Je藕dzimy takimi samochodami ze wzgl臋du na zasobno艣膰 naszych portfeli, nie ze wzgl臋du na du偶膮 ilo艣膰 pasjonat贸w lubuj膮cych si臋 starszych rocznikach samochod贸w. Niewykluczone, 偶e nowe regulacje podatkowe spowoduj膮, i偶 staniemy si臋 motoryzacyjnym skansenem Europy.\nJe艣li b臋dziemy chcieli zakupi膰 samoch贸d marki BMW e46 z silnikiem 3.0d, kt贸ry jest wart jakie艣 15 tys. z艂 b臋dziemy musieli zap艂aci膰 a偶 9506 z艂 akcyzy- oznacza to, 偶e wraz z pozosta艂ymi kosztami rejestracyjnymi samochodu importowanego przyjdzie zap艂aci膰 blisko dwa razy tyle!\nKto zyska, kto straci? Na nowych regulacjach zyskaj膮 osoby kupuj膮cy nowe auta luksusowe. Strac膮 osoby szukaj膮ce 10-letniego pojazdu z silnikiem do dw贸ch litr贸w pojemno艣ci. W takim przypadku zap艂ac膮 tysi膮c z艂otych wi臋cej. Zmiana stawek akcyzy w przypadku najpopularniejszych nowych samochod贸w z silnikami o pojemno艣ci dw贸ch litr贸w nie wp艂ynie znacz膮co na ich cen臋.\nZakup samochodu wi膮偶e si臋 z licznymi wydatkami dodatkowymi i formalno艣ciami, kt贸rych trzeba dopilnowa膰. Mo偶e si臋 okaza膰, 偶e ma艂e zaniedbanie ze strony w艂a艣ciciela pojazdu potem powr贸ci w formie ca艂kiem sporych problem贸w. Aby wi臋c spokojnie i bez obaw korzysta膰 z pojazdu, trzeba wszystkiego dopilnowa膰. A 偶e wymogi dotycz膮ce dopuszczenia samochodu do ruchu s膮 r贸偶ne, zale偶nie od pochodzenia pojazdu, to warto wcze艣niej zorientowa膰 si臋 co nale偶y robi膰.\nOg贸lne regulacje dopuszczaj膮ce samoch贸d do ruchu drogowego\nPewna cz臋艣膰 przepis贸w jest jednolita dla wszystkich pojazd贸w, niezale偶nie od tego czy zosta艂y sprowadzone z innego kraju UE czy z USA, albo te偶 kupione w polskim salonie samochodowym.\nPrzepisy ruchu drogowego, a konkretnie art. 71, stanowi膮, 偶e dokumentem, kt贸ry stwierdza dopuszczenie pojazdu do ruchu drogowego, jest dow贸d rejestracyjny albo pozwolenie czasowe. W katalogu pojazd贸w, kt贸re musz膮 takowy posiada膰 s膮 pojazdy samochodowe, ci膮gniki rolnicze, motorower, przyczepa oraz pojazd wolnobie偶ny wchodz膮cy w sk艂ad kolejki turystycznej. Z kolei dodatkowej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym, wpisanej na podstawie badania technicznego, wymagaj膮 zespo艂y pojazd贸w, tj. pojazd samochodowy do 3,5 t wraz z przyczep膮 albo autobus wraz z przyczep膮.\nInne zapisy reguluj膮 z kolei definicj臋 pojazdu dopuszczonego do ruchu. Powinien by膰 tak wyposa偶ony i utrzymany, aby jego stan nie zagra偶a艂 bezpiecze艅stwu kierowcy, os贸b przewo偶onych pojazdem lub innych uczestnik贸w ruchu, a tak偶e nie zak艂贸ca艂 porz膮dku na drodze i nie powodowa艂 偶adnych zniszcze艅. Jednym s艂owem pojazd musi by膰 sprawny i zgodny z normami, nie mo偶e zak艂贸ca膰 spokoju publicznego, niszczy膰 nawierzchni wyciekami szkodliwych substancji, a swoimi spalinami nie szkodzi膰 nadmiernie 艣rodowisku. Pojazd ma zapewnia膰 kierowcy odpowiedni膮 widoczno艣膰 i inne okoliczno艣ci techniczne umo偶liwiaj膮ce bezpieczn膮 jazd臋 i hamowanie w r贸偶nych warunkach drogowych.\nPojazd samochodowy dopuszczony do ruchu musi posiada膰 znormalizowane tablice rejestracyjne oraz naklejk臋 na przedniej szybie, a widniej膮ca tam sekwencja liter i liczb musi si臋 pokrywa膰 z numerem widniej膮cy dowodzie rejestracyjnym.\nRejestracja po zakupie w Polsce- formalno艣ci, koszty, terminy\nNajprostsza droga do zarejestrowania samochodu dotyczy oczywi艣cie przypadku kiedy kupimy go w Polsce od innego rodaka lub prosto z salonu.\nSamoch贸d rejestrujemy w starostwie powiatowym, a je艣li mieszkamy w mie艣cie na prawach powiatu to po prostu w swoim urz臋dzie miejskim. Je艣li zakupiony samoch贸d jest nowy to obowi膮zuj膮 nas nast臋puj膮ce dokumenty:\nDow贸d osobisty lub inny dokument potwierdzaj膮cy to偶samo艣膰,\nDow贸d w艂asno艣ci pojazdu, tu przewa偶nie faktura VAT,\nKarta pojazdu, je艣li by艂a wydana,\nWyci膮g ze 艣wiadectwa homologacji,\nNarodowy Fundusz Ochrony 艢rodowiska\nOd 1 stycznia 2016 samochody importowane z Unii Europejskiej do Polski s膮 ta艅sze o 500 z艂 op艂aty recyklingowej.\nZwolnienie z op艂aty na ekologiczne z艂omowanie sprowadzanych aut dotyczy zar贸wno os贸b indywidualnych jak i w艂a艣cicieli komis贸w. Oznacza to w praktyce, 偶e ka偶dy samoch贸d jest ta艅szy o kwot臋 500 z艂 wynikaj膮c膮 ze zgodnego z dyrektywami UE z艂omowania samochod贸w.\nKto zatem pokryje koszty z艂omowania aut? Nowe przepisy nak艂adaj膮 na producent贸w obowi膮zek pokrycia koszt贸w z艂omowania aut, kt贸re sprzeda艂y.\nDzi臋ki tej stronie mo偶esz obliczy膰 koszty rejestracji auta sprowadzonego zza granicy wraz z podatkiem akcyzowym oraz dowiedzie膰 si臋 jak to zrobi膰 samodzielnie. Auto kalkulator uwzgl臋dnia aktualne i obowi膮zuj膮ce stawki oraz op艂aty urz臋dowe, a tak偶e bie偶膮cy kurs euro. Wyliczenie mo偶e r贸偶ni膰 si臋 od faktycznych wydatk贸w z uwagi na mo偶liwo艣膰 zaistnienia dodatkowych op艂at trakcie sprowadzania samochodu.\nDow贸d uregulowania op艂aty recyklingowej w wysoko艣ci 500 z艂, na kt贸rym widniej膮 numery identyfikuj膮ce pojazd, g艂贸wnie VIN. Obowi膮zek ten dotyczy samochod贸w wprowadzonych na nasz rynek przed 1 stycznia 2016r. Formalno艣ci te dotycz膮 pojazd贸w kategorii M1 (przewo偶膮cych do o艣miu os贸b) oraz N1 (powy偶ej o艣miu os贸b), a tak偶e motorower贸w tr贸jko艂owych L2e. P艂atno艣ci takiej musi teoretycznie dokona膰 firma wprowadzaj膮ca samochody na polski rynek, chyba ze zapewnia sie膰 zbierania samochod贸w. Wtedy konieczne jest o艣wiadczenie dealera na ten temat. W praktyce cz臋sto to kupuj膮cego zaskakuje ten dodatkowy koszt.\nA jakie s膮 wymogi w przypadku rejestrowania samochodu u偶ywanego zakupionego w Polsce od rodzimego w艂a艣ciciela? Konieczne b臋dzie zabranie ze sob膮:\nDowodu osobistego b膮d藕 innego dowodu to偶samo艣ci,\nDowodu w艂asno艣ci pojazdu, zale偶nego od formy nabycia, tj. faktury VAT albo umowy sprzeda偶y, umowy darowizny, umowy zamiany, umowy do偶ywocia czy prawomocnego orzeczenia s膮du rozstrzygaj膮cego o prawie do w艂asno艣ci.\nKarty pojazdu, je艣li by艂a wydana,\nDowodu rejestracyjnego wraz z wa偶nym badaniem technicznym (je艣li kupujemy pojazd z nieaktualnym badaniem, nale偶y takie wykona膰 zanim udamy si臋 do urz臋du),\nDotychczasowe tablice rejestracyjne.\nKoszt zarejestrowania samochodu osobowego lub ci臋偶arowego wynosi 180,50 z艂. Je艣li kupili艣my samoch贸d zarejestrowany w tej samej gminie i nie trzeba zmienia膰 tablic a jedynie naklejk臋 legalizacyjn膮, to kosz jest mniejszy i wynosi 81 z艂. Je艣li w艂a艣ciciel 偶yczy sobie jak膮艣 specjaln膮 rejestracj臋, np. swoje pseudo, musi zap艂aci膰 1 000 z艂.\nTeoretycznie samoch贸d nale偶y przerejestrowa膰 na siebie w ci膮gu 30 dni od dnia zakupu, tak stanowi膮 przepisy o ruchu drogowym. Jednak偶e za niedope艂nienie tej formalno艣ci nie gro偶膮 jakie艣 surowe sankcje i niekt贸rzy kierowcy tego nie robi膮 przez d艂ugi czas. Ale w razie kontroli drogowej czy jakiej艣 kolizji mo偶na narazi膰 si臋 na nieprzyjemno艣ci, a przecie偶 koszt rejestracji nie jest zaporowy.\nSamoch贸d sprowadzony z innego kraju UE- formalno艣ci przy rejestracji\nSprowadzaj膮c samoch贸d z zagranicy nie mamy ju偶 wyboru i musimy zarejestrowa膰 w Polsce sw贸j nowy nabytek, tu ju偶 s膮 spore sankcje dla opornych. Jest na to 30 dni, ale nie od dnia dokonania zakupu, a od dnia sprowadzenia auta do kraju. Samochody sprowadzane mo偶na podzieli膰 na dwie zasadnicze grupy. Pierwsz膮 grup臋 stanowi膮 pojazdy z kraj贸w UE oraz EFTA, czyli Szwajcaria, Norwegia, Lichtenstein oraz Islandia. Druga grupa to samochody ze Stan贸w Zjednoczonych. Obydwa te warianty r贸偶ni膮 si臋 nieco wymogami formalnymi i kosztami.\nJak zarejestrowa膰 samoch贸d sprowadzony z innego kraju UE lub EFTA? Podzielmy to na etapy:\nEtap 1. Samoch贸d za granicami kraju kupujemy osobi艣cie lub przez po艣rednika. Je艣li decydujemy si臋 na profesjonalnego po艣rednika, to on doskonale zna swoje obowi膮zki i wie, czego trzeba dopilnowa膰. Je艣li kupujemy samodzielnie, musimy od sprzedaj膮cego otrzyma膰: kart臋 pojazdu (je艣li jest), dow贸d rejestracyjny, aktualn膮 polis臋 ubezpieczeniow膮 oraz umow臋 kupna- sprzeda偶y lub faktur臋. Nie decydujcie si臋 na dosy艂anie brakuj膮cych dokument贸w, zwykle nie dochodzi to do skutku. Zasada jest prosta, p艂acisz je艣li jest wszystko w porz膮dku.\nEtap 2. Po dotarciu do kraju, wszystkie te dokumenty musz膮 zosta膰 przet艂umaczone przez t艂umacza przysi臋g艂ego. T艂umaczenie z popularnego j臋zyka jak niemiecki, angielski czy francuski to zwykle koszt oko艂o 150 z艂. W przypadku mniej spotykanych j臋zyk贸w koszty s膮 wy偶sze.\nEtap 3. Op艂acenie akcyzy. Tu termin jest kr贸tki, bo mamy raptem 5 dni od daty wystawienia faktury b膮d藕 umowy sprzeda偶y na z艂o偶enie w urz臋dzie celnym deklaracji uproszczonego nabycia wewn膮trzwsp贸lnotowego. Potem na konto Izby Celnej trzeba przela膰 odpowiedni膮 sum臋 pieni臋dzy. I tak dla samochod贸w o pojemno艣ci silnika do 2000 cm3 b臋dzie to 3,1% warto艣ci zakupu, dla wi臋kszych pojemno艣ci a偶 18,6%. Nie warto zani偶a膰 warto艣ci samochodu na fakturze czy umowie, bo w wielu przypadkach Izba Celna weryfikuje t膮 kalkulacj臋 do wysoko艣ci warto艣ci rynkowej. Po op艂aceniu akcyzy nale偶y wydrukowa膰 potwierdzenie op艂aty.\nEtap 4. Udajemy si臋 do Stacji Kontroli Pojazd贸w. Je艣li samoch贸d ma wa偶ny przegl膮d techniczny z innego kraju, diagnosta dokona wpisu, je艣li badanie nie jest aktualne, trzeba je wykona膰 na w艂asny koszt, czyli 98 z艂.\nEtap 5. To ju偶 poma艂u koniec formalno艣ci. Teraz udajemy si臋 do urz臋du miejskiego lub starostwa powiatowego, do Wydzia艂u Komunikacji. Dokumenty konieczne do pomy艣lnego zarejestrowania pojazdu:\nDow贸d osobisty lub inny dokument to偶samo艣ci do wgl膮du\nFaktura lub umowa kupna\nKarta pojazdu (je艣li jest)\nObecny dow贸d rejestracyjny\nOdprawa celna (je艣li na fakturze nie jest uj臋ta)\nAktualne badanie techniczne (je艣li by艂o wykonane)\nPotwierdzenie wp艂aty akcyzy\nObecne tablice rejestracyjne\nWniosek o rejestracj臋 (mo偶na wype艂ni膰 na miejscu b膮d藕 pobra膰 z strony urz臋du wcze艣niej i wype艂ni膰 w domu)\nDow贸d wp艂aty wydany w kasie urz臋du. Op艂ata wynosi 256 z艂.\nEtap 6. Na pocz膮tek urz臋dnik wyda nam czasowe pozwolenie, tzw. "dow贸d mi臋kki. Od razu w tym dniu trzeba zawrze膰 polis臋 ubezpieczenia OC. Maksymalnie po 30 dniach zostaniemy wezwani do odbioru dowodu rejestracyjnego w艂a艣ciwego. Tego terminu tak偶e nale偶y przestrzega膰, nie wolno d艂u偶ej ni偶 30 dni je藕dzi膰 na podstawie pozwolenia czasowego.\nKoszt ca艂ej zabawy obecnie wynosi oko艂o 1000 z艂 w przypadku samochod贸w o pojemno艣ci silnika do 2000 m3. W przypadku wi臋kszych pojazd贸w wchodzi w gr臋 podwy偶szona akcyza. Je艣li nie mamy na to wszystko czasu, mo偶emy zdecydowa膰 si臋 na us艂ugi firmy, kt贸ra to zrobi za nas na podstawie udzielonego pe艂nomocnictwa, dodatkowy koszt mniej wi臋cej 300 z艂.\nRejestrujemy samoch贸d sprowadzony z USA\nSprowadzenie samochodu ze Stan贸w Zjednoczonych to wi臋ksze koszty i to nie tylko zwi膮zane z dalekim transportem. Aby zarejestrowa膰 takie auto trzeba je najpierw dostosowa膰 do polskich przepis贸w, a tu koszt waha si臋 od 500 z艂 do nawet kilku tysi臋cy z艂otych. Jednak mimo to, wci膮偶 mo偶na spotka膰 ca艂kiem spore grono kierowc贸w, kt贸rym te ameryka艅skie wersje samochodowe bardzo imponuj膮.\nPrzyjrzyjmy si臋, jakie koszty czekaj膮 takiego nabywc臋, zanim zarejestruje auto w Polsce. To na pocz膮tek podatek stanowy, kt贸ry waha si臋 w granicach od 7 do 9 % warto艣ci zakupu auta. Dalej mamy transport droga l膮dow膮 oraz morsk膮, gdzie koszt dochodzi do nawet 1 000 USD. To tak偶e c艂o, kt贸rym nie s膮 obarczone auta sprowadzone z UE. Wysoko艣膰 c艂a to 10% warto艣ci celnej auta, a warto艣膰 celna to kwota zakupu powi臋kszona o koszty transportu i wysoko艣膰 ubezpieczenia, jakim pojazd jest obj臋ty do granic kraju, do kt贸rego p艂ynie.\nTo wreszcie na terenie naszego kraju:\nakcyza w wysoko艣ci 3,1% dla samochod贸w z silnikami do 2 000 cm3, a 18,6% dla wi臋kszych pojemno艣ci.\npodatek VAT w wysoko艣ci 23%, liczony od warto艣ci zakupu wraz z c艂em, akcyz膮 i kosztami transportu na terenie Polski.\nProblem w tym, 偶e aby zarejestrowa膰 takie ameryka艅skie auto w naszym kraju, zwykle trzeba dokona膰 paru poprawek w jego stanie technicznym. Dlaczego? Dlatego, 偶e przepisy dopuszczaj膮ce samochody do ruchu drogowego w USA s膮 inne ni偶 w Europie. I dlatego tamtejsze auta maj膮 czerwone kierunkowskazy oraz symetryczne reflektory przednie. Nie maj膮 za to 艣wiate艂 przeciwmg艂owych. Ponadto cz臋艣膰 z nich ma wydech wyprowadzony z prawej strony i pr臋dko艣ciomierz pokazuj膮cy mile zamiast km/h. 呕adna z tych rzeczy nie jest dopuszczalna na polskich drogach. Zanim wi臋c udamy si臋 na Stacj臋 Kontroli Pojazd贸w musimy dokona膰 przer贸bek. Koszt zale偶y od marki i modelu.\nInne dodatkowe koszty i formalno艣ci\nKonieczne b臋dzie dodatkowo zarezerwowanie funduszy na op艂at臋 recyclingow膮 w wysoko艣ci 500 z艂, je艣li samoch贸d zosta艂 sprowadzony do Polski przed 1 stycznia 2016. Kolejne op艂aty to koszt t艂umaczenia, je艣li chodzi o angielski to zwykle wydatek 150 z艂. Dalej mamy koszt badania technicznego, tj. 98 z艂 plus koszt ustalenia danych pojazdu- 60 z艂. Je艣li samoch贸d jest powypadkowy to dodatkowo 94 z艂, a je艣li ma zamontowan膮 instalacj臋 gazow膮 to tak偶e 63 z艂.\nPo dokonaniu wszystkich koniecznych przer贸bek oraz skompletowaniu wszystkich dokument贸w mo偶na uda膰 si臋 do urz臋du miejskiego b膮d藕 starostwa powiatowego celem zarejestrowania pojazdu. Podobnie jak w przypadku samochod贸w z UE i EFTA, obowi膮zuje termin 30 dni od daty wystawienia faktury lub umowy. Koszt rejestracji to 256 z艂, tak samo jak w przypadku samochod贸w sprowadzonych z UE.\nW urz臋dzie nale偶y przedstawi膰 takie dokumenty jak w przypadku samochodu sprowadzonego z kraju nale偶膮cego do UE, z t膮 r贸偶nic膮, 偶e dodatkowo konieczne b臋dzie przed艂o偶enie protoko艂u z badania technicznego i 艣wiadectwa stwierdzaj膮cego dopuszczenie pojazdu do ruchu po przer贸bkach.\nProcedura zakupu samochodu za granic膮\nZakup samochodu u偶ywane w kraju nale偶膮cym do Unii Europejskiej. Pami臋taj, nie zwlekaj z rejestracj膮 sprowadzonego samochodu. Zgodnie z obowi膮zuj膮cymi przepisami masz na to 30 dni.\n1. Szukamy wymarzonego samochodu\nW Internecie z 艂atwo艣ci膮 znajdziesz og艂oszenia z samochodami u偶ywanymi. Korzystaj膮c z Google lub stron z og艂oszeniami jak:\nmobile.de - Niemcy\ngaspedaal.nl - Holandia\nNa kt贸rych 艂atwo艣ci膮 wyszukasz kilka pojazd贸w, kt贸re Ci臋 zainteresuj膮.\nJad膮c po auto za granice nigdy nie nastawiaj si臋 na jeden samoch贸d i nie wp艂acaj zaliczek b臋d膮 jeszcze w kraju. Na stronach z og艂oszeniami mo偶esz trafi膰 na nieuczciwe osoby.\n2. Sprawdzamy stan techniczny pojazdu, kt贸ry chcemy kupi膰\nZanim wsi膮dziemy w samoch贸d lub w samolot warto sprawdzi膰 wybrane przez nas pojazdy. Bazuj膮c na dost臋pnych w sieci raportach technicznych zaoszcz臋dzimy sobie wielu k艂opot贸w i unikniemy strat finansowych. Kupuj膮c samoch贸d od nieznajomej osoby zawsze musimy by膰 ostro偶ni.\nJe艣li mamy ju偶 pewno艣膰, 偶e wybrany przez nas pojazd jest wart uwagi mo偶emy przej艣膰 do kolejnego kroku.\n3. Zakup samochodu za granic膮 - Niemcy\nPo zakupie udajemy si臋 do niemieckiego wydzia艂u komunikacji (Zulassungstelle) z kompletem dokument贸w:\nZulassungsbescheinigung I 鈥� (odpowiednik naszego dowodu rejestracyjnego), potocznie zwany ma艂ym briefem. Dokument musi mie膰 adnotacj臋 i piecz膮tk臋 potwierdzaj膮c膮 wymeldowanie.\nZulassungsbescheinigung II 鈥� (odpowiednik naszej karty pojazdu, zwany potocznie du偶ym briefem\nDow贸d zakupu (umowa kupna-sprzeda偶y)\nMo偶esz przyjecha膰 do Polski na niemieckich tablicach, ale wi膮偶e si臋 to z obowi膮zkiem odes艂ania ich do w艂a艣ciciela. Wi臋kszo艣膰 kupuj膮cych korzysta z tak zwanych tablic zjazdowych. Te z 偶贸艂tym paskiem (Kurzzeitkennzeichen) wa偶ne s膮 5 dni, a ich koszt to oko艂o 70 EUR. Te z czerwonym paskiem (Ausfuhrkennzeichen)kosztuj膮 wraz z ubezpieczeniem oko艂o 200 EUR ich wa偶no艣膰 wynosi 15 dni.\nWarto wiedzie膰: w obu przypadkach samoch贸d musi posiada膰 wa偶na badania techniczne.\n5. Wizyta na stacji kontroli pojazd贸w\nAby nasz nowych nowy samoch贸d zosta艂 dopuszczony do ruchu w Polsce niezb臋dne jest wykonanie pierwszego badania technicznego na terenie kraju. Koszt przegl膮du to 169 PLN.\nW odr贸偶nieniu od standardowego badania technicznego, otrzymujemy dokument, kt贸ry jest za艣wiadczeniem o pozytywnym wyniku badania technicznego.\n6. Urz膮d celny i akcyza\nUdajemy si臋 tam aby zap艂aci膰 podatek zwany akcyz膮. Podatek akcyzowy na samochody w 2022 roku mo偶esz policzy膰 kalkulatorem powy偶ej. Niezb臋dne dokumenty: ksero briefu, dokumentu potwierdzaj膮cego wymeldowanie z terenu Niemiec, dokument zakupu oraz formularze, kt贸re mo偶emy wype艂ni膰 na miejscu.\nJak urz膮d celny wylicza akcyz臋?\nWielko艣膰 akcyzy uzale偶niona jest od pojemno艣ci silnika i ceny samochodu.\n7. T艂umaczenie dokument贸w\nT艂umaczenie dokument贸w przez t艂umacza przysi臋g艂ego mo偶e kosztowa膰 nawet 200 z艂. Ceny s膮 zr贸偶nicowane, jednak nale偶y uwa偶a膰 na zbyt tanie oferty. Przet艂umaczone dokumenty musz膮 by膰 opatrzone specjaln膮 piecz膮tk膮.\n8. Urz膮d Skarbowy\nW Urz臋dzie Skarbowym musimy posiada膰 kserokopi臋 dokument贸w pojazdu oraz t艂umaczenia z piecz膮tk膮. Po wype艂nieniu formularza VAT-24 (dost臋pny w Internecie) otrzymamy za艣wiadczenie, kt贸ry b臋dzie nam potrzebne w wydziale komunikacji.\n9. Wydzia艂 komunikacji\nTutaj sk艂adamy wszystkie zebrane dotychczas dokumenty (orygina艂y). Przed wizyt膮 musimy wykupi膰 ubezpieczenie OC, najp贸藕niej w dniu udania si臋 do Wydzia艂u Komunikacji. Po z艂o偶eniu niezb臋dnych dokument贸w otrzymujemy tymczasowy dow贸d rejestracyjny, naklejk臋 na szyb臋 i nowe tablice rejestracyjne. Koszty, jakie musimy ponie艣膰 w Wydziale Komunikacji wynosz膮 256 PLN.\nUbezpieczamy samoch贸d osobowy\nNa naszych drogach je藕dzi coraz wi臋cej samochod贸w. Wed艂ug bada艅 w latach 2006-2015 w Polsce przyby艂o prawie 9,4 mln pojazd贸w mechanicznych. Szacuje si臋, 偶e obecnie na 1000 obywateli przypada 艣rednio 539 pojazd贸w. To wi臋cej ni偶 maj膮 W臋grzy, S艂owacy a nawet Francuzi. Przez ostatnie 20 lat z ko艅ca stawki przeskoczyli艣my w tej kwestii do czo艂贸wki.\nTaki przyrost liczby samochod贸w i motocykli na drogach, to tak偶e ogromny rozw贸j bran偶y ubezpieczeniowej, dla kt贸rej otworzy艂 si臋 o wiele wi臋kszy rynek ni偶 mia艂o to miejsce dekad臋 wcze艣niej. Na rynku ubezpieczeniowym jest mn贸stwo firm i ca艂a g臋stwina ofert, w kt贸rych mo偶na si臋 pogubi膰, dlatego postaramy si臋 nieco przybli偶y膰 kwesti臋 wyboru ubezpieczenia, panuj膮ce tu zasady i zwyczaje ubezpieczycieli.\nUbezpieczenie OC pojazdu- obowi膮zek, kt贸ry si臋 op艂aca?\nTo ubezpieczenie odpowiedzialno艣ci cywilnej, kt贸re obowi膮zuje niekt贸re rodzaje dzia艂alno艣ci i zawody, a tak偶e, a mo偶e przede wszystkim, w艂a艣cicieli pojazd贸w mechanicznych. Ka偶dy posiadacz pojazdu bez wyj膮tku ma obowi膮zek wykupienia takiej polisy, przy czym jest ona wa偶na jedynie przez 12 miesi臋cy.\nOg贸lna zasada OC, to fakt, 偶e ten rodzaj ubezpieczenia chroni przede wszystkim potencjalnych poszkodowanych na skutek wypadku b膮d藕 kolizji przez pojazd ubezpieczonego. Dok艂adniej rzecz ujmuj膮c, osoba poszkodowana w st艂uczce otrzymuje od firmy ubezpieczaj膮cej sprawcy pieni膮dze na pokrycie szk贸d lub gwarancj臋 usuni臋cia jej skutk贸w.\nKto艣 m贸g艂by zaryzykowa膰 stwierdzenie, 偶e OC chroni innych, a dla osoby ponosz膮cej ten koszt nie ma tu 偶adnych korzy艣ci. Nic bardziej mylnego. OC to ustawowy obowi膮zek, a w przypadku braku takiej polisy, koszty usuwania skutk贸w kolizji ponosi Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, kt贸ry potem zwraca si臋 do sprawcy o zwrot pe艂nej kwoty odszkodowania. Nawet je艣li nie zap艂acimy tej kwoty, z czasem czeka nas po prostu post臋powanie s膮dowe i komornicze, a tym samym koszty b臋d膮 ros艂y. To do艣膰 dotkliwe konsekwencje i niepotrzebny stres, dlatego warto dostosowa膰 si臋 do obowi膮zuj膮cych przepis贸w i wykupi膰 polis臋 OC.\nUbezpieczenie AC- zasady i korzy艣ci\nAC, czyli ubezpieczenie typu autocasco, jest ca艂kowicie dobrowolne. Firmy ubezpieczeniowe oferuj膮 wiele wariant贸w tej us艂ugi, s膮 wersje podstawowe i powi臋kszone, dlatego zanim podejmiemy decyzj臋 o zakupie warto przeczyta膰 OWU, czyli Og贸lne Warunki Ubezpieczenia i por贸wna膰 korzy艣ci w relacji do proponowanej ceny.\nS膮 jednak sta艂e pozycje, kt贸re obejmuj膮 nawet najbardziej podstawowe wersje AC. Taka polisa obejmuje:\nszkody powsta艂e w poje藕dzie ubezpieczonego w wyniku kolizji lub wypadku, w kt贸rych on sam by艂 sprawc膮,\nuszkodzenia b臋d膮ce wynikiem zderzenia ze zwierz臋tami, przedmiotami b膮d藕 osobami, kt贸re znajdowa艂y si臋 poza pojazdem,\nuszkodzenie pojazdu przez zwierz臋ta lub osoby trzecie,\nskutki po偶aru lub wybuchu pojazdu,\nkradzie偶 lub usi艂owanie kradzie偶y pojazdu b膮d藕 element贸w jego wyposa偶enia,\nszkody powsta艂e w wyniku nag艂ych zjawisk atmosferycznych. Do tego katalogu zwykle zalicza si臋: pow贸d藕, huragan, zatopienie, grad, uderzenie pioruna, zapadanie si臋 ziemi, osuwiska, lawiny itd.\nDo wersji podstawowej mo偶na do艂膮czy膰 rozszerzenie w postaci pakietu assistance, dzi臋ki czemu zapewnimy sobie pomoc w razie awarii, wypadku czy kradzie偶y. Firmy ubezpieczeniowe maj膮 r贸偶ne zakresy tej us艂ugi, ale standardowe pozycje to:\nzorganizowanie oraz pokrycie koszt贸w transportu pojazdu, kt贸ry uleg艂 wypadkowi lub awarii do wskazanego warsztatu,\nudost臋pnienie i pokrycie koszt贸w wynajmu pojazdu zast臋pczego na czas naprawy,\npokrycie ewentualnych koszt贸w pobytu w hotelu na czas naprawy pojazdu,\npomoc przy wymianie ko艂a.\nZakres takich us艂ug dodatkowych mo偶e by膰 wi臋kszy, jednak nale偶y pami臋ta膰, 偶e takie rozszerzenie wp艂ywa na wysoko艣膰 sk艂adki. Trzeba te偶 pami臋ta膰 o tym, 偶e 偶adna polisa AC nie b臋dzie uwzgl臋dnia艂a koszt贸w uszkodzenia pojazdu wynikaj膮cego z umy艣lnej winy b膮d藕 ewidentnego zaniedbania kierowcy. To np.:\nprzypadki kradzie偶y, gdzie z艂odziej mia艂 do dyspozycji pozostawione kluczyki, niekiedy wraz z dowodem rejestracyjnym,\nszkody powsta艂e w wyniku z艂ego zabezpieczenia pojazdu lub umy艣lnego pozostawienia do w miejscu zagra偶aj膮cym uszkodzeniem,\nszkody powsta艂e podczas jazdy po alkoholu lub pod wp艂ywem innych substancji odurzaj膮cych,\nszkody powsta艂e podczas poruszania si臋 pojazdem bez wa偶nego badania technicznego i rejestracji,\nszkody kt贸re s膮 wynikiem eksploatacji, wad fabrycznych oraz nieumiej臋tnych napraw.\nCz臋sty dylemat- samo OC czy ca艂y pakiet?\nWiadomo, 偶e kiedy mamy na co艣 wy艂o偶y膰 pieni膮dze, zaczynamy g艂贸wkowa膰 jak zmniejszy膰 wydatki. Nie inaczej jest w przypadku ubezpieczania pojazdu. Wysokie sk艂adki nak艂aniaj膮 do przemy艣le艅 i powstaje sta艂y dylemat-zap艂aci膰 samo OC czy dokupi膰 do tego AC. A je艣li z AC to bra膰 jeszcze pakiet assistance i NNW? A im starszy pojazd, tym dylemat wi臋kszy.\nT膮 spraw臋 warto gruntownie przeanalizowa膰. Po pierwsze warto sprawdzi膰 w kliku firmach, jakie s膮 ceny takich pakiet贸w, bo czasami okazuje si臋, 偶e cena nie jest a偶 tak wysoka. Potem warto zastanowi膰 si臋 nad swoimi finansami i je艣li nie s膮 w op艂akanym stanie, to mo偶e warto wyda膰 na tzw. "艣wi臋ty spok贸j" i nie bawi膰 si臋 w pozorne oszcz臋dno艣膰. W przypadku, kiedy zdarzy si臋 szkoda obj臋ta polis膮 AC nie trzeba b臋dzie ju偶 za nic p艂aci膰.\nKolejna wa偶na sprawa to konkretne potrzeby. Je艣li nasz pojazd jest noc膮 gara偶owany i do tego w spokojnej okolicy, a przemieszczamy si臋 g艂贸wnie do pracy, gdzie pojazd stoi na strze偶onym, firmowym parkingu, to zagro偶enie kradzie偶膮 czy aktem wandalizmu jest ma艂o prawdopodobne. Wtedy polisa AC nie jest konieczna. Sytuacja zmienia si臋 w przypadku dro偶szych pojazd贸w, kt贸rymi je藕dzimy du偶o i po r贸偶nych trasach, a co gorsza parkujemy w przer贸偶nych, nawet nieco podejrzanych miejscach. Wtedy AC jest po prostu konieczno艣ci膮, bo wyobra藕my sobie pozornie ma艂膮 szkod臋, kiedy jaki艣 chuligan urywa w naszym samochodzie lusterko. Jest elektrycznie sterowane i podgrzewane, a do tego jeszcze z wbudowanym kierunkowskazem i innymi dodatkami. Mo偶e kosztowa膰 par臋 tysi臋cy i bez niego nie mo偶emy si臋 porusza膰 po drodze. Bez polisy AC trzeba pokry膰 koszty samodzielnie.\nKolejna sprawa to assistance. W przytoczonej sytuacji i przy innych szkodach obj臋tych AC samoch贸d jest unieruchomiony na czas, dop贸ki uszkodzenie czy awaria nie zostanie usuni臋ta. Dzi臋ki pakietowi macie prawo do samochodu zast臋pczego, zwrotu koszt贸w za hotel oraz transport samochodu na lawecie, je艣li jest taka konieczno艣膰. Warto tu por贸wna膰 oferty, poniewa偶 niekt贸rzy ubezpieczyciele dodaj膮 assistance gratis.\nI ostatnia sprawa, ubezpieczenie NNW. Cz臋sto z niego rezygnujemy, uwa偶aj膮c, 偶e jeste艣my odpowiednio ubezpieczeni w ramach polisy na 偶ycie. Nale偶y zastanowi膰 si臋 czy s艂usznie, poniewa偶 to ubezpieczenie chroni te偶 pasa偶er贸w. Decyzja o rezygnacji z NNW jest uzasadniona tylko wtedy, kiedy praktycznie nigdy nie przewozimy 偶adnych os贸b, w innych przypadkach to chybiony pomys艂.\nJak wybra膰 firm臋 ubezpieczeniow膮?\nDyskusja na temat, kt贸ry ubezpieczyciel jest lepszy i ta艅szy nie ma wi臋kszego sensu, podobnie jak rozpytywanie znajomych o preferencje w tym zakresie. Dlaczego? Bo mamy r贸偶ne pojazdy, o r贸偶nych pojemno艣ciach, r贸偶nych przebiegach, wieku czy o r贸偶nej warto艣ci. Sami, co te偶 wa偶ne, jako kierowcy jeste艣my w r贸偶nym wieku, a przede wszystkim mamy r贸偶ne historie ubezpieczeniowe i szkodowe. Mo偶na je藕dzi膰 20 lat bez 偶adnej szkody, a mo偶na te偶 w ci膮gu roku mie膰 3 st艂uczki. Dlatego te偶 parametry, kt贸re b臋dziemy podawa膰 do ubezpieczenia tak dalece si臋 rozje偶d偶aj膮, 偶e narodowa dyskusja o ubezpieczycielach nie prowadzi do konstruktywnych wniosk贸w. O wyborze firmy ubezpieczeniowej trzeba decydowa膰 indywidualnie.\nW przypadku, kiedy potrzebujemy jedynie polisy OC, mo偶na po prostu skorzysta膰 z internetowych kalkulator贸w i por贸wna膰 wysoko艣膰 sk艂adki. Praca nieco 偶mudna, bo wype艂nianie formularzy jest do艣膰 czasoch艂onne, ale warto, bo wysoko艣ci op艂at mog膮 si臋 r贸偶ni膰 w zadziwiaj膮cym stopniu. Mo偶na skorzysta膰 z modnych ostatnio por贸wnywarek i wype艂ni膰 formularz tylko raz, ale trzeba pami臋ta膰, 偶e zwykle id膮 za tym op艂aty albo prowizje do zap艂acenia.\nW przypadku pakietu OC i AC wraz z dodatkiem assistance, warto jednak skorzysta膰 z doradcy ubezpieczeniowego, kt贸ry ma w swojej ofercie us艂ugi kilkunastu firm. Tylko tak mamy mo偶liwo艣膰 dopasowania pakietu "szytego na miar臋". Agent z pewno艣ci膮 podpowie, kt贸re warianty s膮 najkorzystniejsze i kt贸ra firma specjalizuje si臋 w konkretnej grupie pojazd贸w.\nProcedura ubezpieczania pojazdu online- kilka dobrych rad\nCoraz wi臋cej spraw za艂atwiamy przez internet, coraz wi臋cej kupujemy online, dlatego te偶 firmy ubezpieczeniowe ju偶 od lat wychodz膮 klientom naprzeciw i proponuj膮 taki spos贸b zakupu polisy. Szczeg贸ln膮 popularno艣ci膮 ciesz膮 si臋 polisy OC typu direct, troch臋 mniejsz膮 pakiety.\nNale偶y jednak pami臋ta膰, 偶e ubezpieczaj膮c pojazd online jeste艣my zdani wy艂膮cznie na siebie, zupe艂nie inaczej ni偶 kiedy zdajemy si臋 na doradc臋. Dlatego te偶 warto zwr贸ci膰 uwag臋 na pewne zagadnienia, aby zrobi膰 to we w艂a艣ciwy spos贸b.\nZadbaj bezpiecze艅stwo transakcji i twoich danych. Korzystaj ze stron i por贸wnywarek, kt贸rych adres zaczyna si臋 od "https" a obok znajduje si臋 ikonka w kszta艂cie k艂贸dki. Klikaj膮c w ni膮 dwa razy mo偶esz sprawdzi膰 autentyczno艣膰 i wa偶no艣膰 certyfikatu.\nWybierz odpowiedni dla ciebie wariant ubezpieczenia, kieruj膮c si臋 wcze艣niejszymi radami.\nSprawd藕, na jak膮 pomoc mo偶esz liczy膰 w razie st艂uczki czy innej szkody. Pami臋taj, liczy si臋 nie tylko niska cena, wa偶ny jest te偶 zakres ochrony.\nWype艂nij formularz skrupulatnie i zgodnie z prawd膮. Pami臋taj, 偶e podawanie informacji niezgodnych z prawd膮 mo偶e si臋 potem zem艣ci膰. Je艣li w czasie zg艂aszania szkody lub podczas procesu jej likwidacji wyjd膮 na jaw takie nie艣cis艂o艣ci, mog膮 by膰 podstaw膮 do odmowy wyp艂aty odszkodowania.\nNawet je艣li chcesz zmieni膰 ubezpieczyciela, nie ukrywaj informacji o szkodach, kt贸re mia艂y miejsce rok, dwa czy trzy lata temu. Ubezpieczyciele maj膮 ju偶 od dawna wsp贸ln膮 baz臋, w kt贸rej sprawdz膮 twoj膮 histori臋 ubezpieczeniow膮.\nKoszt ubezpieczenia pojazdu- co sk艂ada si臋 na cen臋?\nTrudno jednoznacznie okre艣li膰 stawk臋 ubezpieczenia samochodu. Ju偶 sama obecno艣膰 takiej ilo艣ci firm ubezpieczeniowych na rynku sprawia, 偶e jest w tej kwestii spora konkurencja, a tym samy rozpi臋to艣膰 cenowa. Kierowca samochodu o okre艣lonych parametrach mo偶e znale藕膰 polis臋 OC za 500 albo za 1200 z艂. Cz臋sto zdarza si臋, 偶e por贸wnuj膮c oferty mo偶emy natkn膮膰 si臋 na r贸偶nic臋 nawet 1000 z艂. Podobnie ma si臋 sprawa w przypadku motocykli, gdzie polisy s膮 ta艅sze ale rozpi臋to艣膰 cenowa r贸wnie du偶a. Dlatego zawsze nale偶y por贸wna膰 pojedyncze oferty b膮d藕 skorzysta膰 ze specjalnych por贸wnywarek.\nWysoko艣膰 sk艂adki zale偶y od wielu kryteri贸w i parametr贸w, ale g艂贸wne czynniki to:\nwiek w艂a艣ciciela pojazdu,\nmiejsce zamieszkania i u偶ytkowania pojazdu,\nstan cywilny w艂a艣ciciela pojazdu oraz fakt posiadania dzieci.\nDlaczego akurat te czynnik s膮 wa偶ne dla ustalenia wysoko艣ci ubezpieczenia? Bo maj膮 niebagatelny wp艂yw na prawdopodobie艅stwo, 偶e dana osoba mo偶e w przysz艂o艣ci spowodowa膰 kolizj臋 lub wypadek oraz na to, 偶e pojazd mo偶e by膰 nara偶ony na przypadkowe lub umy艣lnie spowodowane szkody. Do tego konieczne s膮 r贸wnie偶 parametry dotycz膮ce marki, modelu, rocznika oraz pojemno艣ci silnika pojazdu, kt贸re pozwalaj膮 na oszacowanie warto艣ci ubezpieczanego obiektu.\nIle zap艂aci m艂ody kierowca za ubezpieczenie pojazdu?\nZ danych statystycznych wynika, 偶e kierowcy w wieku 18-24 lat s膮 sprawcami oko艂o 20% wypadk贸w na naszych drogach. To sprawia, 偶e ubezpieczenie pojazdu, kt贸rego w艂a艣cicielem jest m艂ody cz艂owiek to koszt niewsp贸艂miernie wy偶szy do kwoty jak膮 musi wy艂o偶y膰 np. 40-latek z niekoniecznie czyst膮 histori膮 szk贸d.\nPrzy pierwszej polisie, kiedy kierowca nie ma jeszcze 偶adnych zni偶ek, ale za to ma mniej ni偶 24 lata, nale偶y liczy膰 si臋 ze zwy偶k膮. Czasami to 10%, a czasami nawet 30%. Wed艂ug danych z 2016 roku, w takich przypadkach sk艂adki OC kszta艂towa艂y si臋 od 1700 z艂 do 3400 z艂. 艢rednia krajowa to 2500 z艂, a jak wiemy rok 2017 przyni贸s艂 nam dodatkowo podwy偶ki. Oczywi艣cie rozwa偶na, bezszkodowa jazda przynosi co roku kolejn膮 zni偶k臋, ale na normaln膮 cen臋 polisy trzeba czeka膰 kilka lat.\n© 2016 - 2022 Akcyzowy.pl - auto kalkulator akcyzy na samochody importowane zza granicy i rejestrowane w Polsce po raz pierwszy. Oblicz auto i dodatkowe op艂aty sprowadzone z Niemiec, Francji, Belgii, Holandii, W艂och, Stan贸w Zjednoczonych, Szwajcarii, Danii, Austrii i Szwecji.\nChcesz dowiedzie膰 si臋 wi臋cej? Polityka prywatno艣ci strony. Je艣li masz pytania kontakt i reklama.\npowr贸t na pocz膮tek\nPolityka prywatno艣ci i plik贸w "cookies"\nNiniejszy dokument reguluje Polityk臋 prywatno艣ci i plik贸w 鈥瀋ookies鈥� serwisu internetowego prowadzonego w domenie akcyzowy.pl (zwanym dalej Serwisem). Administrator niniejszej strony (zwany dalej Us艂ugodawc膮) dochowuje wszelkiej nale偶ytej staranno艣ci w celu poszanowania prywatno艣ci u偶ytkownik贸w Serwisu.\nU偶ytkownik贸w korzystaj膮cych z us艂ug 艣wiadczonych drog膮 elektroniczn膮 za po艣rednictwem Serwisu mo偶emy prosi膰 o dobrowolne podanie danych osobowych, obejmuj膮cych w szczeg贸lno艣ci imi臋, nazwisko, adres, adres e-mail, numer telefonu, w celach marketingowych. Cele te mog膮 obejmowa膰 w szczeg贸lno艣ci przes艂anie przez Us艂ugodawc臋 informacji handlowych przy u偶yciu danych kontaktowych Klienta. Zgoda na przetwarzanie danych w tym zakresie mo偶e by膰 cofni臋ta w ka偶dej chwili. Odbiorc膮 zebranych danych jest wy艂膮cznie Us艂ugodawca.\nAdministrator danych dochowuje szczeg贸lnej i nale偶ytej staranno艣ci w celu ochrony praw u偶ytkownik贸w, kt贸rych dane podlegaj膮 przetwarzaniu, a w szczeg贸lno艣ci zapewnia, aby dane te by艂y:\nzbierane dla oznaczonych w niniejszym dokumencie i zgodnych z prawem cel贸w,\nnie poddawane dalszemu przetwarzaniu niezgodnemu z powy偶szymi celami,\nmerytorycznie poprawne i adekwatne w stosunku do cel贸w, w jakich s膮 przetwarzane,\nprzechowywane w postaci umo偶liwiaj膮cej identyfikacj臋 os贸b, kt贸rych dotycz膮, nie d艂u偶ej ni偶 jest to niezb臋dne do osi膮gni臋cia celu przetwarzania.\nU偶ytkownikom przys艂uguje prawo kontroli przetwarzania danych, kt贸re ich dotycz膮, zawartych w zbiorach danych Us艂ugodawcy. Jest to zw艂aszcza prawo do dost臋pu do tre艣ci swoich danych oraz ich poprawiania, a tak偶e 偶膮dania uzupe艂nienia, uaktualnienia, sprostowania danych osobowych, czasowego lub sta艂ego wstrzymania ich przetwarzania lub ich usuni臋cia, je偶eli s膮 one niekompletne, nieaktualne, nieprawdziwe lub zosta艂y zebrane z naruszeniem ustawy albo s膮 ju偶 zb臋dne do realizacji celu, dla kt贸rego zosta艂y zebrane.\nTo wewn臋trzne dzienniki zdarze艅 serwera Serwisu, automatycznie zapisuj膮ce 偶膮dania stron wysy艂ane, gdy u偶ytkownicy odwiedzaj膮 jego witryny. Dzienniki systemowe zawieraj膮 偶膮danie strony wys艂ane przez u偶ytkownika, adres IP, typ przegl膮darki, j臋zyk przegl膮darki, dat臋 i godzin臋 偶膮dania oraz co najmniej jeden plik 鈥瀋ookie鈥�, kt贸ry mo偶e jednoznacznie identyfikowa膰 przegl膮dark臋 u偶ytkownika.\nJest niewielkim plikiem zawieraj膮cym ci膮g znak贸w, kt贸ry jest wysy艂any do komputera u偶ytkownika podczas odwiedzania przez niego Serwisu. Gdy u偶ytkownik odwiedza Serwis ponownie, dzi臋ki plikowi 鈥瀋ookie鈥� przegl膮darka u偶ytkownika mo偶e zosta膰 rozpoznana przez Serwis. W ustawieniach przegl膮darki mo偶na wybra膰 opcj臋 odrzucania plik贸w 鈥瀋ookie鈥� lub sygnalizowania, 偶e taki plik zosta艂 przes艂any. U偶ytkownik Serwisu mo偶e wyrazi膰 zgod臋 na korzystanie z plik贸w 鈥瀋ookie鈥�. Bez nich, niekt贸re funkcje lub us艂ugi Serwisu mog膮 jednak nie dzia艂a膰 poprawnie.\nDane gromadzone w dziennikach systemowych s膮 wykorzystywane przez Us艂ugodawc臋 przez czas nieokre艣lony wy艂膮cznie w celu administrowania Serwisem. Nie s膮 one przekazywane na rzecz podmiot贸w trzecich, z wy艂膮czeniem okoliczno艣ci opisanych w niniejszym dokumencie.\nW zwi膮zku z korzystaniem ze Serwisu przez u偶ytkownik贸w, w spos贸b automatyczny mo偶emy zbiera膰 i zapisywa膰 w dziennikach serwer贸w szczeg贸艂y techniczne dotycz膮ce sposobu korzystania z us艂ug, przes艂ane przez u偶ytkownika 偶膮dania zwi膮zane ze 艣wiadczeniem us艂ug drog膮 elektroniczn膮, adres IP oraz dane techniczne o dzia艂aniu Serwisu w zwi膮zku z czynno艣ciami dokonywanymi przez u偶ytkownika, w szczeg贸lno艣ci informacje o rozpocz臋ciu, zako艅czeniu oraz zakresie ka偶dorazowego korzystania z us艂ugi 艣wiadczonej drog膮 elektroniczn膮. Mo偶emy r贸wnie偶 zbiera膰 informacje, celem przechowywania ich lokalnie na urz膮dzeniu u偶ytkownika, korzystaj膮c z mechanizmu pami臋ci przegl膮darki.\nW trakcie 艣wiadczenia us艂ug na rzecz u偶ytkownik贸w, stosujemy profesjonalne technologie do gromadzenia i zapisywania informacji, takie jak pliki 鈥瀋ookie鈥�. Dost臋p do danych 鈥瀋ookie鈥� mo偶e posiada膰 r贸wnie偶 firma Google za po艣rednictwem narz臋dzi Google Analytics oraz Google Adwords, w celu sporz膮dzenia statystyk ruchu oraz skuteczno艣ci kampanii promocyjnych realizowanych przez Us艂ugodawc臋 za pomoc膮 wy偶ej wymienionych narz臋dzi.\nDane zgromadzone w Serwisie zgromadzone s膮 na zewn臋trznych bezpiecznych i profesjonalnych serwerach, na podstawie um贸w zawartych przez Us艂ugodawc臋. Us艂ugodawca dochowuje nale偶ytych 艣rodk贸w ostro偶no艣ci, celem zabezpieczenia danych osobowych u偶ytkownik贸w przed dost臋pem os贸b nieuprawnionych, zniszczeniem, ujawnieniem oraz bezprawnym wykorzystaniem. Do przetwarzania danych u偶ytkownik贸w Serwisu uprawnieni s膮 wy艂膮cznie sami u偶ytkownicy, Us艂ugodawca oraz wskazane w niniejszym dokumencie podmioty trzecie w celach statystycznych.\nSerwis mo偶e zawiera膰 odno艣niki do innych stron internetowych. Nie ponosimy odpowiedzialno艣ci za obowi膮zuj膮ce na tych stronach zasady przestrzegania polityki prywatno艣ci. Zalecamy zapoznania si臋 z polityk膮 prywatno艣ci tych stron po wej艣ciu na nie.\nUs艂ugodawca zastrzega prawo do zmiany Polityki prywatno艣ci i plik贸w 鈥瀋ookies鈥�.\nJe艣li jeste艣 zainteresowany wsp贸艂prac膮 lub reklam膮 napisz na kontakt @ akcyzowy.pl


Przez krótką chwilę...: Prehistoria\nAutor: tynka o czwartek, marca 31, 2016\nKijankowo Monika 31 marca 2016 11:13\nA amoniaczki wyglądają smakowicie :)\nUla H. 31 marca 2016 11:49\nAle super zabawa była !!! Z dziećmi to można wszystko... szkoda, że moje już wyrosły z takich zabaw. Pozdrawiam :)\nGabi S. 31 marca 2016 14:22\nBożena G 31 marca 2016 16:02\nŚliczna makieta :)\nMagda - U matiny 31 marca 2016 17:52\nTwoje dzieci mają cudowne dzieciństwo, z tak twórczą mamusią! :) Na pewno będą długo wspominały, tak jak ja wspominam wiersze Brzechwy, które moja mama musiała wałkować wieczór w wieczór przez ładnych parę lat... Tak zaszczepiła we mnie miłość do czytania :)\nPozdrawiam pięknie i wiosennie :)\nraeszka 31 marca 2016 18:57\nChyba każde dziecko ma w swoim okresie fascynację dinozaurami :).\nWasza makieta jest cudna, a wspólnie spędzony przy niej czas bezcenny :).\nMamma Mai 31 marca 2016 20:54\nEtoile 31 marca 2016 21:47\nCudowną makieta;-) dzieci się napracowały;-)\nShabby Shop 1 kwietnia 2016 11:48\nPiekne Justynko jest to, że w twórczy sposób wychowujesz dzieci, to kiedyś zaowocuje:) A ciasteczko jedno skubne...\nBarbara S 1 kwietnia 2016 20:23\nNiesamowita praca wspólna Justynko - z przyjemnością ogląda się Wasze zdjęcia i efekty pracy :)\nJoanna 3 kwietnia 2016 09:18\nwiesz Justyś... lepiej uczysz swoje dzieci niż robią to w szkole... takie przyjemne z pożytecznym...\namoniaczki świetnie wygladają ale ja mam stop... na ciasta...hihi\nBeata 3 kwietnia 2016 17:29\nŚwietna praca, ślimaki są rewelacyjne ! I te ciasteczka, mniam :)\nAsiaB 4 czerwca 2016 13:07\nPozostaje mi tylko powiedzieć..WOW!!!


Wyrzucił psa z jadącego samochodu - Wylatowo (Gmina Mogilno), polska stolica UFO!\n6 lipca 2014 roku na drodze powiatowej w okolicach Strzelna wyrzucono z jadącego samochodu psa. Policjanci z komisariatu w Strzelnie zwracają się do ewentualnych świadków lub osób posiadających informację na temat właściciela czworonoga.\nDo zdarzenia doszło w niedzielę 6 lipca 2014 roku o godziny 20:20 na drodze powiatowej pomiędzy Cienciskiem a Łąkiem. Z jadącego w kierunku Strzelna samochodu osobowego, koloru ciemnego o numerze rejestracyjnym rozpoczynającym się od liter CIN…. wyrzucono na jezdnię psa maści biszkoptowej, wysokości około 30 centymetrów. Sprawca odjechał pozostawiając zwierzę na drodze. Pies nie doznał obrażeń. Trafił pod opiekę pracowników Zakładu Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Strzelnie.\nOsoby, które były świadkami porzucenia czworonoga lub posiadają informację na temat właściciela prosimy o kontakt z prowadzącym sprawę st. asp. Piotrem Zielińskim tel. 52 315 96 23.\nSTARSZY ARTYKUŁ Starszy artykuł Piktogramy przed 1945. rokiem\nNOWSZY ARTYKUŁ Nowszy artykuł: Oferta realizacji zadania publicznego


Psychobiotyki - bakterie pomocne dla mózgu. Dlaczego warto je spożywać?\nHelloZdrowie › Zdrowie Psychiczne › Psychobiotyki – bakterie dobroczynne dla naszego mózgu. Dlaczego warto je spożywać?\nPsychobiotyki. Redukują poziom stresu i działają ochronnie na mózg/ Unsplash, fot. David Suarez\nOpublikowano: 19.02.2021 13:23\nDziałają ochronnie na mózg, redukują poziom stresu oraz minimalizują skutki uboczne terapii farmakologicznej. To niejedyne zalety psychobiotyków. O ich dobroczynnym wpływie na nasze zdrowie psychiczne pisze na swoim profilu lek. Joanna Adamiak. Dlaczego ekspertka często zaleca je swoim pacjentom?\nPsychobiotyki pomocne w leczeniu zaburzeń psychicznych?\nPsychobiotyki – jak działają?\nPsychiobiotykami naukowcy nazywają ściśle określone szczepy bakterii probiotycznych, które wpływają nie tylko odpowiednią pracę układu trawiennego, ale i na umysł. Spożywane w odpowiedniej ilości oddziałują na funkcjonowanie osi jelitowo-mózgowej, tym samym wpływając na nasze zdrowie psychiczne. Wybrane probiotyki są w stanie zmniejszać ogólne objawy lęku i pomagać utrzymać równowagę emocjonalną. Zaleca się stosować je pomocniczo w leczeniu depresji oraz zaburzeń nerwowo-lękowych.\nO dobroczynnym wpływie psychobiotyków pisze lek. Joanna Adamiak. Jak zaznacza, sama często poleca je swoim pacjentom.\nCzy wiecie dlaczego polecam swoim pacjentom przyjmowanie psychobiotyków? Bo:\nminimalizują skutki uboczne terapii lekami psychiatrycznymi,\nhamują błędne koło uszkodzeń bariery jelitowej u osób narażonych na przewlekły stres psychofizyczny,\nstabilizują mikrobiom, ochraniają jelita przed dalszym uszkadzaniem,\nłagodzą objawy żołądkowo – jelitowe związane z czynnikami stresowymi,\nmają pozytywny wpływ na aktywność hormonalnej osi stresu (redukują poziom kortyzolu – hormonu stresu),\nwpływają na syntezę neuroprzekaźników (GABA, serotonina) i ich prekursorów (tryptofan),\ndziałają ochronnie na mózg oraz tkankę nerwową (wpływ na wzrost BDNF – białko stymulujące produkcję nowych komórek mózgowych i wzmacniające istniejące)\nPsychobiotyki zwiększają poziom hormonów szczęścia, serotoniny i dopaminy. Trochę upraszczając, dzieje się tak, ponieważ sygnały z jelita trafiają do mózgu przez układ neuroenodkrynny, rdzeń kręgowy lub tak zwany nerw błędny.\nNaukowcy podkreślają, że dbanie o prawidłowy skład mikroflory jelit jest szansą na poprawę stanu umysłu. Dzięki zdobywanej wciąż na tym polu wiedzy zwiększają się szanse na wynalezienie takich leków na zaburzenia psychiczne, które będą dawać mniej niepożądanych objawów – co jest sporym problemem w psychiatrii.\nJoanna Adamiak jest lekarką ze specjalizacją z psychiatrii. W mediach społecznościowych prowadzi profil „swiat_oczami_psychiatry”, który obserwuje ponad 5 tys. osób. Ekspertka dzieli się na nim swoją wiedzą w prosty, przystępny sposób.


Nie można kupić PS5? 10 milionów osób jest innego zdania – ogromny sukces Sony\nPlayStation 5 to najszybciej sprzedająca się konsola Sony. PS5 trafiło do 10 milionów graczy na całym świecie, a potrzebowało na to niewiele więcej, niż pół roku. I to w sytuacji, kiedy były ogromne problemy z dostępnością do sprzętu oraz częściami do niego. Jednak w tym sukcesie jest też posmak „porażki”, ponieważ sama liczba sprzedanych egzemplarzy nie oznacza, że każda sztuka znalazła swojego właściciela.\n10 milionów konsol PS5 – sprzedaż konsoli to sukces\nSony pochwaliło się, że do 18 lipca tego roku ich konsola trafiła do 10 milionów klientów na całym świecie. To oznacza, że to najszybciej sprzedająca się konsola z portfolio Sony, co jest oczywiście ogromnym sukcesem Japończyków. Dodajmy do tego niesprzyjające okoliczności, czyli pandemię i problemy z dostawami, a faktycznie Sony ma powody do zadowolenia. Jednak w tej beczce miodu jest łyżka dziegciu. Chodzi oczywiście o problemy z dostępnością, które spowodowane były przez osoby wykupujące konsole i sprzedające je później na aukcjach internetowych.\nWielu graczy nie było w stanie kupić konsoli PS5 normalnie w sklepie, a szczególnie widoczne to było po samej premierze urządzenia. Bez trudu dało się znaleźć sprzęt na aukcjach internetowych, ale wtedy trzeba było za niego zapłacić sporo więcej. Czasem nawet dwukrotność ceny, ale i tak znajdowali się na takie zakupy chętni. Trudno obwiniać o taką sytuację samo Sony, które po prostu dostarczało sprzęt do sklepów i partnerów biznesowych. Zapotrzebowanie było ogromne, co było do przewidzenia, ale takiego „szału” chyba nikt się nie spodziewał. Jeżeli konsola pojawiała się w sklepie, to po kilku minutach już jej nie było. Do akcji wkraczały boty, a kupienie PlayStation 5 graniczyło z cudem.\nZobacz też: Oferta PS Plus na sierpień ujawniona – trzy nowe gry dla subskrybentów usługi.\nTeraz jest odrobinę lepiej, ponieważ nowe konsole pojawiają się w sklepach już częściej. Jednak naprawdę trudno jest znaleźć „gołą” PlayStation 5, czyli bez dodatkowego pada, kodu do PS Store czy żadnej gry. To oczywiście sprawia, że cena konsoli jest wyższa, niż w chwili premiery. Teraz można się tylko zastanawiać, ile z tych 10 milionów sprzedanych konsol, faktycznie jest u graczy, a ile jeszcze „wisi” na aukcjach.\nA co z grami na PlayStation 5?\nOczywiście nie dowiemy się tego, ale szybki rzut oka na Allegro pokazuje, że daje to właśnie tam najłatwiej kupić samą konsolę bez żadnego zestawu. Niestety, ale cały czas w sporo zawyżonej cenie, choć już raczej nie spotkamy podwójnej przebitki. Dalej to jednak łatwiejsza droga, niż po prostu kupienie sprzętu w sklepie „od ręki”. Owszem, można już dostać konsole np. w Media Expert, ale dalej są one w zestawach. Wersja PlayStation 5 Digital (bez napędu) z dodatkowym padem kosztuje teraz 2339 złotych, a PlayStation 5 z Ratchet i Clank: Rift Apart oraz Sackboy a Big Adventure wyceniona została na 3099 złotych. Jak więc widać, kupić się da, ale trzeba się liczyć ze sporym wydatkiem.\nI skoro jesteśmy już przy grach, to Sony podało także oficjalne wyniki sprzedaży niektórych tytułów. Produkcji tylko na konsole nowej generacji nie było jeszcze zbyt dużo, ale efekty są więcej, niż zadowalające.\nMarvel’s Spider-Man: Miles Morales – ponad 6,5 mln sprzedanych egzemplarzy\nRatchet & Clank: Rift Apart – ponad 1,1 mln sprzedanych egzemplarzy\nReturnal – ponad 560 tysięcy sprzedanych egzemplarzy\nPierwsza z produkcji dostępna jest także na konsole PlayStation 4, więc jej sprzedażowy sukces mógł być napędzany jeszcze przez graczy korzystających ze starszego modelu. Jednak już Ratchet & Clank: Rift Apart to tytuł przeznaczony tylko na PlayStation 5. Wyniki pokazują, że w tytuł grał co dziesiąty posiadacz konsoli Sony. Zważywszy na to, że premiera Ratchet & Clank: Rift Apart odbyła się w czerwcu, to ogromny sukces. Sukcesem jest także sprzedaż Returnal, czyli zupełnie nowego IP w katalogu Sony. I to takiego, który jest dość ciężki do sprzedania, ponieważ jego poziom trudności może odstraszać graczy. Wyższa cena gier na PlayStation 5 także mogła mieć tutaj znaczenie, jeżeli chodzi o sprzedaż, ale wyniki są naprawdę bardzo dobre. Nic tylko pogratulować, a teraz można jedynie czekać na kolejne tytuły. I oby nie trzeba było czekać na nie zbyt długo.


Uchwała nr XXXVII/262/2013 Rady Miejskiej w Pszowie z dnia 27 listopada 2013r. w sprawie określenia rodzaju i wysokości oraz zasad i trybu przyznawania nagród i wyróżnień Burmistrza Miasta Pszów za osiągnięcia sportowe dla osób fizycznych oraz trenerów prowadzących szkolenia zawodników osiągających wysokie wyniki sportowe - Tekst pierwotny - Baza aktów prawnych - INFOR.pl - portal księgowych\nUchwała nr XXXVII/262/2013 Rady Miejskiej w Pszowie\nw sprawie określenia rodzaju i wysokości oraz zasad i trybu przyznawania nagród i wyróżnień Burmistrza Miasta Pszów za osiągnięcia sportowe dla osób fizycznych oraz trenerów prowadzących szkolenia zawodników osiągających wysokie wyniki sportowe\nNa podstawie art. 7 ust. 1 pkt 10, art 18 ust. 2 pkt 15, art. 40 ust. 1 i art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym (tekst jednolity Dz. U. 2013, poz. 594 z późn. zmianami) i art. 31 ustawy z dnia 25 czerwca 2010r. o sporcie (Dz. U. Nr 127, poz. 857 z późn. zmianami), po przeprowadzeniu konsultacji z organizacjami pozarządowymi i podmiotami wymienionymi w art. 3 ust. 3 ustawy o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie\n§ 1. Ustanawia się nagrody i wyróżnienia Burmistrza Miasta Pszów za osiągnięcia sportowe dla osób fizycznych oraz trenerów prowadzących szkolenia zawodników osiągających wysokie wyniki sportowe.\n§ 2. Rodzaje nagród i wyróżnień oraz szczegółowe zasady i tryb ich przyznawania określa regulamin stanowiący załącznik do niniejszej uchwały.\nZałącznik Nr 1 do Uchwały Nr XXXVII/262/2013\nw sprawie określenia rodzaju i wysokości oraz zasad i trybu przyznawania nagród i wyróżnień Burmistrza Miasta Pszów za osiągnięcia sportowe dla osób fizycznych oraz trenerów prowadzących szkolenia zawodników osiągających wysokie wyniki sportowe.\n§ 1. 1. Dla podkreślenia wybitnych osiągnięć sportowych ze środków budżetu Gminy Miasta Pszów mogą być przyznawane:\n1) nagrody i wyróżnienia dla osób fizycznych zamieszkujących na terenie Gminy Pszów, zwanych dalej zawodnikami osiągających wysokie wyniki sportowe,\n2) nagrody i wyróżnienia dla trenerów prowadzących szkolenia zawodników osiągających wysokie wyniki sportowe.\n2. Nagrody i wyróżnienia przyznawane są za wybitne osiągnięcia w dyscyplinach indywidualnych i drużynowych.\n3. Przyznana nagroda lub wyróżnienie dotyczyć może dyscyplin sportu, w których działają Polskie Związki Sportowe.\n4. Nagrody i wyróżnienia można przyznać za wybitne wyniki sportowe osiągnięte we współzawodnictwie krajowym i międzynarodowym.\n5. Nagrody i wyróżnienia przyznawane są jeden raz w roku kalendarzowym. W przypadku osiągnięcia kilku wysokich wyników przyznawana jest jedna nagroda za najwyższy wynik sportowy.\n6. Nagrody i wyróżnienia przyznaje Burmistrz Miasta Pszów po zapoznaniu się z opinią właściwej Komisji rozpatrującej wnioski.\n7. Środki finansowe przeznaczone na nagrody i wyróżnienia planowane są w budżecie Gminy. Wysokość przyznawanych nagród uzależniona jest od możliwości finansowych Gminy Miasta Pszów i może podlegać zmianom w poszczególnych latach.\n8. W przypadkach uzasadnionych szczególnymi okolicznościami nagroda może być udzielona na podstawie złożonego wniosku w trakcie roku kalendarzowego, z pominięciem terminów w zakresie złożenia i oceny wniosków określonych w niniejszym regulaminie.\n§ 2. 1. Nagrody mogą być przyznawane w formie pieniężnej lub rzeczowej.\n2. Nagrody mogą mieć charakter indywidualny lub zespołowy.\n3. Nagrody za osiągnięcia indywidualne ustala się w systemie trzystopniowym:\n1) nagroda I stopnia, za udział w zawodach na poziomie międzynarodowym o randze Mistrzostw Świata, Mistrzostw Europy lub Igrzyskach Olimpijskich, Paraolimpijskich, Olimpiadach Specjalnych – do kwoty 2 000,00 zł brutto,\n2) nagroda II stopnia, za zajęcie co najmniej 6 miejsca w zawodach na poziomie krajowym o randze Mistrzostw Polski – do kwoty 1 000,00 zł brutto,\n3) nagroda III stopnia, za zajęcie co najmniej 3 miejsca w zawodach na poziomie wojewódzkim o randze Mistrzostw Województwa Śląskiego – do kwoty 500,00 zł brutto.\n4. W przypadku osiągnięć w grach zespołowych przyznaje się nagrodę dla zespołu w wysokości ogółem nie przekraczającej nagrody indywidualnej.\n5. Nagrodę pieniężną wypłaca się jednorazowo na wskazane konto bankowe zawodnika/prawnego opiekuna, trenera.\n§ 3. Wyróżnieniem są listy gratulacyjne, dyplomy, puchary lub statuetki.\n§ 4. Nagrody i wyróżnienia przyznawane zawodnikom oraz trenerom podlegają zwrotowi w przypadku:\n1) przyznania na podstawie złożonych we wniosku nieprawdziwych danych,\n2) anulowania osiągniętego wyniku, za który nagroda została przyznana.\n§ 5. 1. Nagrody i wyróżnienia są wręczane corocznie na sesji Rady Miejskiej lub w inny uroczysty sposób w terminie i miejscu wyznaczonym przez Burmistrza Miasta.\n2. Burmistrz Miasta może przyznawać nagrody i wyróżnienia z inicjatywy własnej lub na wniosek:\n5) zawodnika (lub jego prawnego opiekuna), o którym mowa w §1 ust.1.\n4. Wzór wniosku zostanie określony w drodze Zarządzenia Burmistrza Miasta.\n5. Wnioski w sprawie przyznania nagród lub wyróżnień składać można do31 stycznia każdego rokunastępującego po roku, w którym wysoki wynik sportowy został osiągnięty(powyższy termin nie dotyczy wniosków udzielania nagród i wyróżnień w przypadkach szczególnych, o których mowa w § 1 ust. 8)w Kancelarii Urzędu Miasta Pszów lub przesłać droga pocztową na adres Urząd Miasta Pszów, ul. Pszowska 534, 44-370 Pszów (decyduje data stempla pocztowego).\n6. Do wniosku należy dołączyć potwierdzenie przynależności klubowej (jeśli dotyczy), potwierdzenie osiągniętego wyniku sportowego.\n7. Burmistrz przekazuje złożone mu wnioski do właściwego w sprawach sportu Referatu Urzędu Miasta, gdzie podlega kontroli formalnej pod względem kompletności danych.\n8. W razie stwierdzenia przez Referat braków formalnych wnioskodawca jest zobowiązany do ich usunięcia w terminie 5 dni od dnia odebrania wezwania do ich usunięcia.\n9. Następnie wnioski o przyznanie nagród lub wyróżnień po dokonanej kontroli formalnej zostają przekazane Komisji ds. nagród i wyróżnień sportowych.\n§ 6. 1. Komisji ds. nagród i wyróżnień sportowych, zwana dalej Komisją, zostaje powołana przez Burmistrza Miasta w drodze Zarządzenia w celu zaopiniowania Wniosków o przyznanie nagród lub wyróżnień.\n2. Posiedzenie Komisji uważa się za ważne, jeżeli uczestniczy w nim, ponad połowa członków.\n3. Do zadań Komisji w szczególności należy:\n2) przedstawienie Burmistrzowi wraz z uzasadnieniem propozycji kandydatów do nagród i wyróżnień,\n3) przedstawienie propozycji formy i wysokości nagród oraz rodzaju wyróżnień.\n4. Przy opiniowaniu wniosków dotyczących zawodnika Komisja kieruje się między innymi następującymi kryteriami:\n1) zajęte miejsce we współzawodnictwie sportowym, za które ma być przyznana nagroda lub wyróżnienie,\n2) ranga imprezy, podczas której zawodnik/drużyna zajęli wysokie miejsce.\n5. Przy opiniowaniu wniosków dotyczących trenera Komisja kieruje się między innymi następującymi kryteriami:\n1) miejsce zajęte przez zawodnika/drużynę we współzawodnictwie sportowym, za które ma być przyznana nagroda lub wyróżnienie,\n2) ranga imprezy, podczas której zawodnik/drużyna zajęli wysokie miejsce,\n6. Wysokość nagrody dla poszczególnych kandydatów proponuje Komisja, uwzględniając wielkość środków finansowych określonych w Uchwale budżetowej na dany rok.\n1) złożenia po terminie(nie dotyczy wniosków udzielania nagród i wyróżnień w przypadkach szczególnych, o których mowa w § 1 ust. 8),\n8. Komisja opiniuje wnioski do dnia 1 marca każdego roku.\n9. Burmistrz przyznając nagrodę lub wyróżnienie z własnej inicjatywy, nie stosuje trybu określonego w § 5 ust. 5 - 9. Inicjatywa Burmistrza wymaga jednakże zaopiniowania, o którym mowa w § 6 ust. 1 - 8.\n10. Do udzielania nagród i wyróżnień w przypadkach szczególnych, o których mowa w § 1 ust. 8, przepisy § 5 ust. 5 -9 oraz § 6 ust. 1-7 stosuje się odpowiednio.\n§ 7. 1. Nagrody i wyróżnienia przyznaje Burmistrz Miasta w drodze Zarządzenia po zapoznaniu się z opinią Komisji. Burmistrz Miasta nie jest związany opinią Komisji.\n2. Decyzja Burmistrza o przyznaniu nagrody i wyróżnienia jest ostateczna i nie przysługuje od niej odwołanie.\n3. Informacje o przyznanych nagrodach i wyróżnieniach podaje się do publicznej wiadomości poprzez umieszczenie jej na stronie internetowej Gminy Miasta Pszów.


Strony: 1  3 4 ... 95\nAutor Wątek: chelation - odtruwanie (Przeczytany 712414 razy)\n« Odpowiedź #15 dnia: Kwiecień 12, 2003, 22:44:26 »\nbardzo Tobie dziękuję za odnalezienie tych stron! Tym samym biję się w pierś, że sama nie sprawdziłam, czy w Polsce gdzieś nie robią odtruwania . Wydawało mi się to jednak tak nieprawdopodobne, że dałam sobie z tym spokój. No tak : cudze chwalicie, swego nie znacie...\nSzkoda, że dzisiaj jest sobota i to 22:20 bo już bym tam zaczęła wydzwaniać. Ciekawe co to za miejsce. Jakiekolwiek by nie było to analizę pierwiastkową włosów (którą również wykonują) warto zrobić. Ja Kubie już raz zrobiłam - Biomol/£ódź) więc ta kolejna byłaby w ramach potwierdzenia pierwszego wyniku.\nJeśli chodzi o Twojego lekarza to jeśli tylko dr Jepson wyrazi zgodę na taką współpracę w terapii to będę w 7-mym niebie '> '> '> !\nPoczekam jednak do poniedziałku (co za katusza ), o wynikach "negocjacji" powiadomię natychmiast.\n« Odpowiedź #16 dnia: Kwiecień 13, 2003, 00:44:07 »\nPowiadom koniecznie, bo wydaje mi sie, ze chelacje ,ktora przeprowadzaja w tej klinice robie troche inaczej napewno innych agentow uzywaja i nie wspominja nic o rteci raczej cala reszte metali ciezkich. No ale moze podejma probe z innymi agentami i chelacje skierowana dla dzieci autystycznych. Oczywiscie musi byc dobra podstawa do chelacji czyli zatrucie. To jest bardzo powazny proces wiec naprawde nalezy byc pewnym i jak to Mona kiedys napisala przespac sie z taka decyzja i z kazdej strony rozwazyc '>\nps Mona nie bij sie w piers, bo ja tez nie wpadlam na ten pomysl juz dawno temu jak rodzice sie wypytywali wogole mi nie przyszlo do glowy, ze po polsku chelation to chelacja takie proste prawda\n« Odpowiedź #17 dnia: Kwiecień 13, 2003, 11:47:46 »\nNie sądzę Olu, żeby to wyglądało tak samo jak W USA. W Polsce analiza włosów nie jest dla toksykologów wiarygodna. W procesie chelacjii opierają się na wynikach krwi, a proces odtruwania przebiega w warunkach szpitalnych i oparty jest na wlewach dożylnych. Zeby wogóle doszło do procesu odtruwania poziomy metali ciężkich we krwi muszą byc wysokie.\nTe informacje uzyskałam w Instytucie Medycyny Pracy w Sosnowcu podczas wizyty. U nas badania zrobione we Wrocławiu wykazały przekroczenie poziomu kadmu we krwi i duży deficyt cynku. Te same badania powtórzone trzy miesiące póżniej juz tego stanu nie potwierdziły, tym samym nie bylo podstaw do chelacjii. Analiza włosów wykazała w dalszym ciągu toksyczny dla organizmu stosunek miedzy kadmem, a cynkiem ale i tu nie zaleca się usuwania kadmu z organizmu tylko podawania znacznych ilości cynku jako antagonisty.We wszystkich tych badaniach rtęc była nieoznaczalna.\nInnemu dziecku w badaniu włosa wyszedł bardzo wysoki poziom glinu , rodzice zgłosili sie do Fundacjii w Legnicy, ale i tam nie uzyskali pomocy. Argumenty tamtejszych toksykologów były te same: analiza włosow nie jest diagnostyczna.\nNie wiem może komuś udało się przeskoczyć ten problem. Nawet jeżeli uda się pozyskać jakiegoś toksykologa ,to on musi miec oparcie w dobrym labolatorium. Nie znalazłam prywatnego labolatorium ,które by się tym zajmowało,a państwowe prezentują takie a nie inne podejście diagnostyczne.\nNiestety w zderzeniu z trudna polską rzeczywistościai w obliczu zapaści służby zdrowia , po prostu ręce opadają\nAle wszystkie informacje jakimi sie z nami Olu dzielisz maja ogromna wartość i są bezcenne, jeżeli nam się nie uda z nich skorzystać, to może innym rodzicom będzie już łatwiej.\nPozdrawiam wszystkich bardzo serdecznie i proszę dzielcie sie swoimi doświadczeniami w tej i w innych kwestiach.\nAlicja '> '> '>\n« Odpowiedź #18 dnia: Kwiecień 13, 2003, 16:02:02 »\nNo coz moge powiedziec szkoda '>. U nas tylko lekarze ze zrozumieniem metod alternatywnych wogole podejmuja sie tego typu kuracje. Cala reszta slepo zapatrzona w konwencjonalna medycyne i kropka. Nawet zwyklej candidy nie chca testowac wmawiajac nam rodzicom, ze sobie cos wymyslamy i lapiemy sie glupot. O wszystko wojna tak samo ze szepieniami wmawiaja, ze sa super bezpieczne. Prawda jest inna np twierdzenie, ze szczepionki maja tylko "raz na miliony" reakcje niekorzysta jest popatra bardzo slabymi badaniami. Tzn. szczepionki na reakcje badaja zazwyczaj przez pare dni do 2 tygoni nikt nie zrobil dlugo terminowych badan!!! Na podstawie tak slabych dowodow mowia nam rodzicom, ze wszystko jest super bezpieczne. A przeciez nie chodzi o zupelne odwrocenie sie od szczepien ale zaprzestanie masowych, przynoszacych ogromne pieniadze roznym firmom, szczepien w ilosciach niedoprzyjecia. No ale to juz inny temat w ramach narzekania:).\nMonika sprawdz co ci w tej poradni powiedza i daj nam znac.\nAlicja a jak wam miedz wypadla?\nzaklocenie gospodarki cynk miedz (miedz wysoka cynki niski) wskazuje na obecnosci rteci tak przynajmniej mnie informowano jesli sie nie myle\nU nas cynk jest bardzo niski i suplementujemy\nps Alicja jeszcze raz spojrzalam na ten prdodukt EDTA i sa to tabletki wiec chyba ta klinika nie prowadzi wlewow do zyl (uuu brzmia te wlewy brzydko). U nas tez krew sprawdzaja na metale toksyczne problem jest np z rtecia, bo rtec sie wiaze i jest nie wykrywalna w testach krwi. Na czym toksykolodzy w Polsce np opieraja wiarygodna diagnoze zatrucia metalami? co ci powiedzieli tak z czystej ciekawosci pytam moze jest jeszcze jakas inna metoda, o ktorej nic mi nie wiadomo.\nJa osobiscie sama sie zastanawiam nad odtruwaniem dla siebie szczegolnie martwie sie o aluminium, ktore jest powiazane z choroba Alzheimera, na ktora cierpial nasz cioteczny dziadek. Po autopsji okazalo sie ze caly mozg byl zaatakowany przez aluminium duze ilosci. Alumunium jest dodawane do wszysktiego np dezodorany zawieraja cale ilosci aluminium (niektorzy wierza, ze jest sprawca tak wysokiego wskaznika raka piersi u kobiet w USA zadne inne panstwo nie ma takiego wskaznika), szepionki zawieraja aluminium, jedzenie itd. Tym razem to juz koniec lece sprzatac i gotowac '>\n« Odpowiedź #19 dnia: Kwiecień 13, 2003, 20:15:32 »\nCytat (olad @ Kwie 13 2003,16:02)\nzaklocenie gospodarki cynk miedz (miedz wysoka cynki niski) wskazuje na obecnosci rtecitak przynajmniej mnie informowano jesli sie nie myle\nKuby analiza pierwiastkowa włosów w Biomolu wykazała dokładnie to samo (m.in.), miedzi b. dużo, cynku b. mało. Z tego też powodu chcę zrobić to badanie jeszcze raz w Centrum Biomedycznym PANORAMA (o którym pisała Ola). Dla mnie dobrym znakiem jest właśnie to, że takie badanie wykonują w tym samym miejscu co odtruwanie, bo to zn., że oni na wyniku tego badania bazują! Same przyznacie, że w Polskich realiach to już COŚ (a co to zobaczymy).\nJeśli chodzi o Sosnowiec to nam kazali przywieźć Kuby mocz oraz krew, a na temat włosów wypowidali się delikatnie ujmując z niedowierzaniem. A szkoda!\nJutro dam znać co w tej Warszawie wymyślili za cuda . Trzymajcie kciuki!\n« Odpowiedź #20 dnia: Kwiecień 13, 2003, 22:54:31 »\nPrzepraszam, znów zapomniałam zapytać. Czy zachwianie relacji cynk - miedź w analizie pierwiastkowej włosów jest zawsze jednoznaczne z obecnością rtęci w organiźmie '> ?\n« Odpowiedź #21 dnia: Kwiecień 13, 2003, 23:18:24 »\ntak mi sie wydaje z tym cynikiem i miedzia ale daj mi chwile to sprawdze, zebym nieprawdziwych teorii wam tu nie wmawiala\ni jeszcze jedno co mi sie pozniej przypomnialo a o co sie pytalas co do diety przeciw grzybicznej nie wolno jesc grzybow wiec papa pieczarki '>\nhehe tak czytam swoja wypowiedz i cos mi sie "co" spodobalo ale niech juz tak zostanie\n« Odpowiedź #22 dnia: Kwiecień 13, 2003, 23:46:06 »\nja i tak Kubie grzybów nie daje bo są bardzo ciężkie na żołądek a Kuba ma teraz tak okrojoną dietę, że niedługo łatwiej mi będzie napisać co on może jeść niż to czego nie może. Nie chcę tego jego żołądeczka bombardowanego od ok. 4 lat kazeiną i glutenem przeciążać. Jak znajdziesz coś na temat miedź/cynk to daj mi proszę CYNKA '> !\n« Odpowiedź #23 dnia: Kwiecień 14, 2003, 09:07:12 »\nU nas poziom miedzi w krwi był wysoki (130), ale w granicy normy (do 150),\ncynk za to ponizej normy.\nW analizie wlosa miedż miesciła się w średniej normie, niedobór cynku wynosił prawie 100%. Pozostałe pierwiastki: w normie 2; powyżej normy 4;\nponizej normy 13(pierwiastków)czyli 69%.\nZakłócone zostały prawie wszystkie wzajemne proporcje, jednak w stopniu toksycznym dla org. została określona proporcja kadmu do cynku.\nOgólnie w zaleceniach dostaliśmy tylko suplementacje cynkiem.\nTo tyle. Chyba zdecydujemy się na ten specyfik, ale sądząc po medycznym profilu (naturoterapia) tej Poradni nie liczyłabym na taką specjalistyczną chelacje opartą na agentach.\nNa pocieszenia podam, że rodzice w Australii też nie mogą na to liczyć i sprowadzaja agenty z USA. Tam również problem autyzmu nabrzmiewa i coraz częściej nie zajmuja się nim psychiatrzy tylko pediatrzy, którzy przeprowadzaja te wszystkie procedury o których pisze Ola, i co ważne z dobrym skutkiem!!\n« Odpowiedź #24 dnia: Kwiecień 14, 2003, 10:10:55 »\nJuż dzwoniłam, Pani recepcjonistka powiedziała, że analiza włosów u dziecka TAK '> , odtruwanie - NIE '> . A dlaczego ? Odpowie mi Pan doktor który urzęduje w godzinach popołudniowych. Dam znać.\n« Odpowiedź #25 dnia: Kwiecień 14, 2003, 15:26:42 »\nMona zapytaj czy byliby zainteresowani moze beda chetni do nauczenia sie mozna by bylo jakies materialy do poczytania dostarczyc lekarzom przedstawic jaki autyzm jest liczbowo ogromny problem i u niektorych dzieci chelacja przynosi bardzo dobre rezultaty. Przecierajcie szlaki dziewczyny moze cos sie uda?\nAlicja szkoda, ze ciagle jeszcze lekarze wierza, ze autyzm jest choroba psychiczna kiedy nie jest.\nCzasami jak ide do normalnego lekarza choc ten obecny jest fajny i otwarty i u nich w klinice robia akupunkture wiec troche medycyny alternatywnej stosuja niemniej, czuje sie jak jakis wykladowca, ktory tlumaczy lekarzowi co mojemu dziecku jest i co pomaga '>\n« Odpowiedź #26 dnia: Kwiecień 14, 2003, 17:04:55 »\nNiestety '> ! W Warszawie w Centrum Biomedycznym PROMENADA zostałam potraktowana jak nachalny intruz.\nPani która ze mną rozmawiała nie wyraziła cienia zainteresowania problemem odtruwania u dzieci, a do swojego kolegi myśląc, że ja tego nie słyszę powiedziała: "Ale ta baba ciężka, nie może zrozumieć, że my tego u DZIECIAKA nie robimy..."\nPrzykre , ale co zrobić.\nMam nadzieję, że dr Jepson nam pomoże, a przynajmniej będzie próbował.\nPozdrawiam Was mimo wszystko S£ONECZNIE '>\n« Odpowiedź #27 dnia: Kwiecień 14, 2003, 17:20:24 »\nNo tak , Mona- słowa podziwu!\nMniej więcej to samo ja przechodziłam. Mam nadzieję, ze nie dosięgnie mnie syndrom " wypalonej matki", która nie ruszy ani reką ani nogą i nie z lenistwa, ale z powodu nasłuchania się podobnych komentarzy.\nUwaga: przecieramy szlak a awangarda zawsze uchodzi za szaleńców\nMona, jeśli Ci się uda zwerbować lekarza w Polsce chętnego służyć autystom to i Tobie i lekarzowi przyszłe pokolenia wystawią wdzięczny pomnik , że tak górnolotnie się rozpędzę w marzeniach.\nZ doświadczenia wiem, ze lekarze nie chcę podejmować się leczenia z powodu:\n- statystyka ( oficjalnie niewiele osób cierpi na autyzm , ciągle mówi się, ze 1 na 10 000 )- nie opłaca się lekarzowi angażować swego czasu ( tak myśli)\n- brak tradycji leczenia w Polsce\n- obawa przed utratą autorytetu i napiętnowaniem środowiska lekarskiego ( tzw. wychylanie się )\nPozostaje mieć bardzo niechrześcijańską nadzieję, ze jakiemuś lekarzowi w Polsce urodzi się autystyczne dziecko, czego nie życzę nikomu osobiście, ale...\n« Odpowiedź #28 dnia: Kwiecień 14, 2003, 20:59:00 »\nDziewczyny, nie zalamujcie sie!\n« Odpowiedź #29 dnia: Kwiecień 14, 2003, 21:00:15 »\nDwoje rodzicow z naszej gdanskiej grupy KTA juz od pol roku prowadzi odtruwanie pod kontrola lekarza toksykologa z AMG!!!