Reggina, Benedetti e Magri pronti per la sfida - sport strill.it\nHome / Sport Strillit / PIANETA AMARANTO / Reggina, Benedetti e Magri pronti per la sfida\nReggina, Benedetti e Magri pronti per la sfida\nSecondo giorno di allenamento per i neo calciatori amaranto Amedeo Benedetti, classe ’91, e Kevin Magri, classe ’95, entrambi provenienti dal Chievo Verona. Arrivati in città, Magri e Benedetti si dicono “in forma e pronti per questa importante sfida con la maglia della Reggina”.\n“Sono qui per dare il mio contributo ad una salvezza nella quale credo fortemente – dice Benedetti -. Quando sono venuto a sapere dell’interesse della società, appena ieri l’altro, ho detto subito di si: la Reggina è una società blasonata e per me è un vero onore indossare questa maglia. L’attuale posizione in classifica non rispecchia i reali valori di questa squadra. A mio parere ci sono tutti i presupposti per poter conquistare la permanenza in Lega Pro. L’ottima prestazione offerta dalla squadra contro il Lecce ne è la dimostrazione”.\nLa Reggina era nel destino di Kevin Magri: “Sei anni fa – ammette Magri -, ero stato a Reggio per un provino nei ‘Giovanissimi’, grazie al mio procuratore. Venivo da Campobasso, mi piaceva l’ambiente. All’epoca ho conosciuto Condemi, con il quale ho disputato qualche partita e che oggi ho ritrovato qui al Sant’Agata. Sono molto felice di essere entrato a far parte di questa società. Sono sicuro che la salvezza è alla nostra portata. In tal senso voglio chiedere ai nostri tifosi di starci accanto: assieme a loro riusciremo a centrare il nostro obiettivo”.\nPrevious Calcio – Crotone, oggi la presentazione di Rabusic e Saba\nNext Calcio – Verso Barletta-Reggina, in casa biancorossa presentazione dei nuovi


INDELEBILIS SYMBOLUM – Ennio Dri\nWritten by Ennio in Tattoos\n“Rendi conscio l’inconscio, altrimenti lui governerà la tua vita e tu lo chiamerai DESTINO.”\nDiabolos è colui che divide, mentre Symbolum è colui che unisce…\nArchetipi e simboli comunicano da sempre con il tuo inconscio rendendo possibile ciò che in apparenza non lo è.\nConosci il potere dei simboli e dei sigilli.\nScopri quali simboli sono sinergici con il tuo essere e con gli obiettivi della tua vita.\nSpecifici calcoli individuano il momento più opportuno per sancire questo potente rito: un tatuaggio per portare per sempre sul piano fisico il simbolo in simbiosi con la tua persona, il tuo intento e il tuo destino.\nEsiste una fondamentale differenza tra Sacred Tattoos e Indelebilis Symbolum:\nPer “Sacred Tattoos” intendo l’inserimento sotto cute di almeno un simbolo che rappresenti una nostra entità angelica.\nPer “Indelebilis Symbolum” intendo la creazione concordata di un sigillo o di qualsiasi altro simbolo che sia in armonia con l’intento di chi sente l’impulso di ricercarlo e di portarlo materialmente sul piano fisico.\nEntrambe le tipologie basano la loro forza sul rito “iniziatico” di sangue che il tatuaggio per sua stessa natura rappresenta, amplificato da tutta una serie di antiche credenze potenzianti, da ricerche astronomiche e numerologiche, che determinano individualmente il momento più opportuno per rendere manifesto il tatuaggio che a questo punto è un vero e proprio rito sacro.\nE’ chiaro che questa tipologia di Tattoo non ha nulla a che vedere con quella forma di arte e di mestiere che la massa delle persone, in questo momento storico, ricerca. Trattandosi, (per coloro che sentono una risonanza vibratoria in quanto sovra esposto) di qualcosa di “energeticamente molto potente” che comunica, tramite l’inconscio, con le nostre energie più “sottili”, per taluni può essere opportuno portare con sé, per un sufficiente periodo di tempo, il proprio simbolo personalizzato come “talismano” prima di deciderlo se sia il caso di tatuarselo oppure no.\nlink to Dissonanza cognitiva come dire la verità e farla passare per una balla e viceversa\nDissonanza cognitiva come dire la verità e farla passare per una balla e viceversa\nL'argomento dissonanza cognitiva è un discorso lungo e serio che approfondiremo in seguito, Ora vi faccio vedere come si raccontano alcune verità facendole passare tutte per balle usando il...\nlink to AUDIO LIBRI IMPORTANTI\nAUDIO LIBRI IMPORTANTI\nIn questa sezione troverete dei video di audio libri di impronta spirituale. Non si tratta di "sponsorizzare" questo o quel presunto Maestro o Iniziato. Vogliono essere solamente dei semi luce che mi...\n© 2021 Copyright Ennio Dri


La Germania guadagna miliardi indebitandosi\nGioia al ministero delle finanze tedesco.\nGrazie ai tassi di interesse negativi, la Germania guadagna miliardi di dollari di debiti. Durante l’emissione di titoli federali per finanziare il bilancio, compresi i beni privati, sono stati effettuati pagamenti per un totale di circa 4,251 miliardi di dollari da gennaio ad agosto Euro Raccolto”.\nQuesto proviene da una lettera del ministro delle finanze Sarah Reglowski all’agenzia di stampa Reuters lunedì in risposta a una richiesta del membro del Bundestag Fabio De Masi del partito di sinistra. “I titoli di stato tedeschi sono così popolari che gli acquirenti ci danno dei soldi”, ha spiegato de Masi.\nMiliardi a causa di tassi di interesse negativi nel mercato dei capitali. Gli investitori danno al governo federale più soldi quando prendono in prestito di quanto finiscano per ottenere. L’agenzia finanziaria responsabile della gestione del debito aveva assegnato agli investitori più di 275 miliardi di euro di obbligazioni federali entro la fine di agosto. Il rendimento medio dell’emissione è stato negativo dello 0,55%. Tuttavia, le aste sono state sottoscritte in eccesso di 1,72 volte.\nIn generale, l’agenzia di finanziamento vuole prendere in prestito un importo record di oltre 480 miliardi di euro dagli investitori quest’anno. Il ministro delle finanze Olaf Schultz sta scrivendo numeri in rosso scuro a causa dei pesanti costi per combattere le ricadute della crisi di Corona. Ad aprile il Bundestag ha approvato il bilancio suppletivo per il 2021 con un nuovo debito record di 240 miliardi di euro. Tale importo deve essere coperto non solo con nuovi debiti, ma anche con vecchi debiti.\nREAD Ecco come appare una "multa standard" contro WhatsApp in Irlanda\nLa Germania è molto popolare tra gli investitori, poiché la sua solvibilità ha ricevuto un rating massimo di “AAA” dalle principali agenzie di rating, rendendo il rimborso molto sicuro. C’è anche un enorme mercato per la negoziazione di questi titoli, motivo per cui i titoli federali per fondi pensione, gestori patrimoniali e altri investitori hanno una posizione quasi liquida.\nInoltre, la Banca centrale europea (BCE) agisce ampiamente come acquirente di titoli. Ciò porta a un aumento della domanda, che a sua volta porta a rendimenti inferiori. (aeg/sda/awp/reu)\nPrevious Primo giro nella nuova Kia EV6: Alta tensione alla stazione di ricarica\nNext La SRAD di San Gallo ora è una puntata di Wall Street


Un Calendar OTM in Olanda con Binck - Pagina 2\n19-06-19, 11:06 #11\ngrazie si tutto chiaro,\nerano dei dettagli per mettere i puntini sulle "I", non era certamente un "osservazione"....\nun ultima cosa è una strategia a vega+ potrebbe mandarci in sofferenza (qualora non fosse partito in tromba) averla aperta con VI alta?oppure può essere trascurabile?\n19-06-19, 12:29 #12\nCostruita così non avrebbe avuto problemi.\nNell'immagine ho messo la volatilità a zero e. puoi notare che la somma algebrica della strategia con tutto che vale zero non cambia il max risk che rimane a -168\n168.png (18.4 KB, 37 visualizzazioni)\n19-06-19, 12:33 #13\nlo vedi anche nel 3d\nanalisis.png (89.9 KB, 30 visualizzazioni)\n19-06-19, 13:14 #14\ngrazie molto chiaro\n20-06-19, 15:22 #15\nOggi dopo qualche giorno senza software mi sono deciso ad acquistare beeTrader e ho iniziato ad esaminare e replicare le considerazioni fatte da Tiziano. Mi sorge però spontanea una considerazione, premetto che sicuramente sbaglio qualcosa, ma la strategia soffrirebbe un calo improvviso della volatilità; ora guardando la volatilità del titolo è molto alta sia in termini percentuali sia come oscillatore.\n20-06-19, 18:41 #16\nmi associo alla considerazione. Anche io sono rimasto perplesso dalla vola già alta. Tiziano può certamente correggermi ma credo che la considerazione sia: monto una strategia perché mi aspetto un movimento nel breve, non di qui a 30 giorni dove magari la vola si abbasserà e mi comprometterà probabilmente la figura. Ma aspetto una conferma o smentita da Tiziano\n20-06-19, 19:19 #17\nscusate se mi intrometto ma avete letto bene i due post sopra?\nparlavano prorpio di volatilità della strategia ovvero vega positiva…. quindi se scende??? Tiziano l'ha graficata anche i 3D......\n20-06-19, 22:03 #18\nsi in effetti non avevo letto bene. è che ho costruito in passato qualcosa di simile ma sensibile in negativo ad una diminuzione di vola\n21-06-19, 12:07 #19\nse scende la volatilità, scende la curva dell'At Now!\nIl massimo rischio però non cambia perchè il calcolo viene effettuato considerando il sottostante a valore zero e quindi anche la vola è a valore zero.\nIl tutto in questo caso, con questa combinazione.\nSe fosse stata costruita Bearish la stima del Max risk non sarebbe stata fatta con il sottostante a zero (dato che il max risk è dalla parte di crescita del prezzo) ma con valore molto alto, di conseguenza la vola implicita non sarebbe stata con certezza a zero e quindi la variazione della medesima avrebbe potuto modificare il valore.\nQuindi nei calendar è sempre opportuno verificare cosa succede utilizzando il What-if\n21-06-19, 17:33 #20\nottime indicazioni operative grazie


Associazione "Bichi Reina Leopardi Dittajuti" - I CONTI AZZOLINO DI FERMO\nI CONTI AZZOLINO DI FERMO\nTestimonianze storiche di una nobile famiglia tra il XVI ed il XIX secolo\nLA DONAZIONE DELL'ARCHIVIO AZZOLINO E LA PUBBLICAZIONE DELL'INVENTARIO\ndella Dott.ssa Rosalia Bigliardi ((Direttore della Biblioteca e Archivi Storici Comunali di Jesi))\nCon la pubblicazione dell'inventario relativo della nobile famiglia Azzolino e con la realizzazione a mostra che offre le testimonianze documentarie dei su illustri personaggi, si apre ufficialmente al pubblico la consultazione di questo fondo archivistico, donato nel 1985 dalla Marchesa Metella Pianetti alla Biblioteca comunale di Jesi.\nAlla consistenza quantitativa dei documenti contenuti nelle 274 buste, così come appaiono a riordinamento avvenuto, si abbina una rilevanza qualitativa dovuta principali alle cariche pubbliche ed ai rapporti tenuti dai membri di questa nobile famiglia, che affonda le proprie radici a Fermo e nel fermano, per poi rapidamente oltrepassare i confini delle le Marche e giungere a posti chiave all'interno della Curia pontifìcia, osservatorio privilegiato per la storia ecclesiastica politica e sociale dell'intera Europa.\nLa sensibilità e l'attenzione culturale sono una costante che contraddistingue i principali discendenti della famiglia Azzolino: ai titoli ed ai diplomi dottorali conseguiti, si accompagna un vero interesse per la lettura che li spinge a reperire testi di vario genere per incrementare una libreria di famiglia che doveva aver raggiunto una certa consistenza se nel Palazzo di Fermo occupava un'intera sala a fianco dei locali desstinati all'archivio; una libreria "universale", promessa alla città di Fermo per l'utilità pubblica, le cui tracce purtroppo si fanno sempre più evanescenti; di fatto, quando nel 18559, tramite matrimonio, i Pianetti si imparentano con gli Azzolino, viene ereditato il solo fondo archivistico.\nDi questi documenti, una sezione di particolare rilievo, contenente materiali archivistici preziosi relativi alla regina Cristina, è stata acquista dalla Svezia nel 1925 ed è ora Conservata nell'Archivio di Stato di Stoccolma.\nPer completezza di documentazione e di utilità di informazione, si è inteso pubblicare l'inventario dei documenti posseduti dal nostro Istituto, sia quello relativo ai materiali conservati in Svezia, essendo ambedue parte concettualmente inscindibile dell'archivio della famiglia Azzolino.\nI contributi dati dall'Archivio di Stato di Stoccolma seguiti da quelli offerti dalla Biblioteca comunale di Fermo, sottolineano l'esigenza di tali strumenti di studio e ricerca.\nGrazie all'ultima discendente, la Marchesa Metella Pianetti, che con intelligente sensibilità ha risposto positivamente alle attese del prof. Pierpaoli, allora direttore dell'Istituto, e a quelle della città intera, questo prezioso fondo archivistico, riordinato con serietà e costanza dalla dott.ssa Conversazioni, viene ora restituito ad una piena fruizione e valorizzazione; a corredo della mostra, un audiovisivo, curato con perizia dallo studio Camera Work, delinea i tratti e le vicende di questa illustre famiglia.\nL'ARCHIVIO E LA FAMIGLIA AZZOLINO\ndella Dott.ssa Enrica Conversazioni\nL'Archivio privato Azzolino è stato donato nel 1985 dalla Marchesa Metella Franceschi Pianetti al Comune di Jesi e depositato presso la Biblioteca-Archivi Storici Comunali.\nIl munifico gesto può considerarsi il coronamento di una storica generosità dimostrata dai marchesi Pianetti nei confronti della città di Jesi.\nInfatti già dall'inizio del XVIII sec. Cardolo Maria Pianetti, ubbidendo alla volontà testamentaria dello zio mons. Giuseppe che aveva collezionato una ricchissima biblioteca, dispose che essa fosse aperta al pubblico. Nel 1906 la medesima fu donata al Comune di Jesi dove andò a costituire, con i suoi 15.000 preziosi volumi, il nucleo fondamentale dell'attuale Biblioteca Comunale.\nNel 1976 la Marchesa Metella donò al Comune il ricco archivio della famiglia Pianetti ed infine, appunto nel 1985, l'Archivio Azzolino di proprietà dei Pianetti poiché nel 1859 Vincenzo Pianetti sposò Virginia Azzolino che, quale ultima discendente del ramo primogenito dell'antica e nobile famiglia Azzolino di Fermo, portò in dote anche il ricco archivio di famiglia.\nDi antichissima origine la famiglia Azzolino svolse un ruolo di grande interesse nella storia ecclesiastica, politica, sociale ed economica, già a partire dal sec. XI, come è ampiamente dimostrato nell'archivio che abbonda di copie autentiche di antichi documenti provanti la nobiltà e le importanti cariche ricoperte dai vari mèmbri della famiglia sin dall'antichità.\nA partire dal -XVI secolo comincia la documentazione in originale riguardante i vari mèmbri della famiglia. Pompeo (1495 - 1551), figlio di Pierleone, fu governatore tore. Della sua attività ci restano vari repertori giuridici e il manoscritto della sua opera di agronomia: "De terminis sive agrorum finibus", che dovette probabilmente avere una certa risonanza all'epoca, dal momento che nel 1586 il duca Carlo Emanuele di Savoia e il re di Francia concessero al tipografo veronese Sertorio Monti l'esclusiva per la pubblicazione dell'opera.\nIl figlio Decio, vissuto solo 37 anni, è uno dei componenti più importanti della famiglia A. Il cardinale Felice Peretti, vescovo di Montalto, che era stato in rapporti di amicizia con il padre di Decio, scelse questi come suo segretario particolare e ne apprezzò a tal punto la fedeltà e la capacità di lavoro che quando, nel 1585, fu eletto papa con il nome di Sisto V lo volle al posto di "segretario intimo", cioè di suo più vicino collaboratore- Subito Sisto V concesse all'A. vari benefici e il 18 dicembre 1585 lo nominò cardinale del titolo di San Matteo in Merulana. Anche dopo aver ricevuto la porpora, l'Azzolino rimase al fianco del pontefice assumendo interamente la direzione degli affari di stato.\nNell'Archivio Azzolino c'è una grossa serie di lettere e suppliche indirizzate a Sisto V e al suo segretario, provenienti da ogni parte d'Europa; serie preziosa per la ricostruzione storica dell'età sistina.\nGiò. Vincenzo (... -1588), fratello di Decio, fu podestà di San Severino, governatore di Camerino, luogotenente del prefetto di Norcia e quindi giudice ordinario nelle cause criminali, fu anche al servizio degli Orsini di Firenze.\nBelisario (... -1608), fratello dei precedenti, fu podestà di Cingoli, Sarnano, Montelupone, inoltre ricoprì la carica di depositario della Camera del Tribunale dei Malefici di Fermo, carica che fu poi ricoperta dal figlio Pompeo.\nLorenzo (1583-1632), figlio di Belisario, fu arcidiacono della chiesa metropolitana di Fermo, vicario generale della diocesi, e nel 1620 ottenne dal papa Paolo V il vescovato di Ripatransone. Nel 1624 papa Urbano Vili lo chiamò a Roma affidandogli importanti incarichi all'interno della Curia pontificia e lo volle tra i suoi più vicini collaboratori. Anche di questo personaggio ci rimane un ricco carteggio prezioso per la ricostruzione delle vicende della diocesi di Fermo, di Ripatransone e di Narni nella cui sede vescovile fu trasferito pochi mesi prima di morire.\nIl nipote di Lorenzo, Decio Azzolino (1623-1689), dopo essersi addottorato all' università di Fermo nel 1641 fu chiamato a Roma dal cardinale Barberini che, per l'amicizia che lo aveva legato allo zio Lorenzo, prese a proteggere il giovane e nel 1643 lo inviò in Spagna al seguito del nunzio Giacomo Panciroli. Creato cardinale da Urbano VIII, il Panciroli. alla morte del pontefice, affidò ad Azzolino l'ufficio di suo conclavista. Il nuovo papa Innocenzo X nominò il Panciroli titolare della segreteria di Stato, e quest'ultimo volle Decio tra i suoi più vicini collaboratori con l'incarico di segretario della Cifra.\nSuccessivamente Azzolino si distinse talmente per acume politico e finezza diplomatica che in Curia fu soprannominato "l'aquila". Fu investito di numerose cariche e il 2 marzo 1654 Innocenze X lo insignì della porpora con il titolo diaconale di S. Adriano.\nIl cardinale Azzolino svolse anche un ruolo fondamentale nella vita politica e religiosa della regina Cristina di Svezia, giunta a Roma nel 1655 dopo aver abdicato al trono in favore del cugino Cario Gustavo.\nLa regina, che ai era convertita al cattolicesimo per opera di Alessandro VII, concepì subito un vivo interesse per il trentaduenne cardinale, non soltanto consumato politico, ma anche uomo brillante di raffinata cultura, protettore di artisti e letterati, poeta elegante e scrittore arguto, e soprattutto temperamento energico e posato, capace di portare nella vita inquieta della stravagante figlia del rè Gustavo Adolfo un elemento di ordine e stabilità. La loro amicizia fu consolidati dai gusti e dagli interessi comuni, dall'amore per le arti e le lettere, dall'inestinguibile curiosità che li induceva a farsi cultori appassionati di astrologia e di alchimia.\nCon il trascorrere del tempo, il palazzo Riario, residenza romana della regina, divenne un cenacolo di letterati e artisti, che costituirono il nucleo dell'Arcadia.\nNel 1667 il cardinale Decio Azzolino ottenne la direzioni della Segreteria di Stato e negli anni successivi fu chiamati a far parte delle più importanti Sacre Congregazioni: Indice Inquisizione, Propaganda Fide, Consulta, Riti.\nDurante la permanenza a Roma del prete spagnolo Michele Molinos, scelto dalla regina Cristina di Svezia quale teologo, Azzolino ne seguì con interesse la predicazione e senza dubbio facilitò con il suo appoggio la diffusione della pratici contemplativa del quietismo".\nDel resto anche altri cardinali, tra cui Odescalchi, poi Innocenze XI, stimarono il Molinos e non ebbero per lungo tempo alcun sospetto delle conseguenze eretiche implicite nella pratica contemplativa.\nAllorché il Molinos fu arrestato nel 1685, Azzolino lo difese a lungo, cercando ripetutamente di evitare che comparisse innanzi all'Inquisizione. Quando anche il cardinale Pier Matteo Petrucci, vescovo di Jesi, venne processato nel 1687 come seguace del Molinos, proprio allo scopo di mitigare li condanna. Innocenzo XI ammise Azzolino nella speciale congregazione cardinalizia incaricata di indagare sul comportamento del prelato, ed effettivamente l'Azzolino si prodigò perche la ritrattazione alla quale il Petrucci fu condannato avvenisse nella forma a lui meno penosa.\nIl cardinale Decio morì nel giugno del 1689, neanche due mesi dopo la morte della regina Cristina che, nel suo testamento lo aveva nominato erede universale.\nII nipote ed erede del cardinale Azzolino, Pompeo (1654 - 1705), fu capitano delle guardie del corpo del viceré di Napoli e cavaliere d'onore della regina Cristina; il figlio di Pompeo, Decio (1704 - 1792) ricoprì a Fermo numerose cariche pubbliche, che produssero una ricca documentazione, preziosa per la ricostruzione della storia del Fermano nel sec. XVIII; come furono preziose per lo studio del sec. XIX, le documentazioni del figlio Pompeo (1724 - 1800), del nipote Giò Battista e del pronipote Pompeo (1805 - 1860).\nQuest'ultimo sposò Emilia Rinuccini di Firenze, dalla quale ebbe tré figli; Pietro, Lucrezia, e Virginia. Pietro non si sposò, per cui con lui si estinse il ramo primogenito della famiglia. Virginia, come si disse all'inizio, sposò Vincenzo Pianetti di Jesi ed ereditò l'archivio di famiglia.\nPurtroppo esso fu smembrato nel 1925, allorché 57 pacchi furono venduti alla Svezia, con il permesso del Ministrodegli intemi italiano autorizzato da Mussolini, per la somma di L. 300.000. Nello stesso anno i pacchi furono trasferiti nell'Archivio Nazionale di Stoccolma. La parte rimasta in Italia fu conservata alla villa Rinuccini di Empoli Vecchio, ma il seguito alla vendita della tenuta, l'archivio fu trasferito prima a Firenze, in casa Pianetti, e successivamente, il 9 luglio 1941, nella villa S. Ubaldo, a Monsano in provincia di Ancona, di proprietà dei Marchesi Pianetti.\nVILLA S. UBALDO dei Marchesi Pianetti, coeredi degli Azzolino.\nANTICHE VILLE DELLA PROVINCIA DI ANCONA\n1985, Falconara (AN) Industrie Grafiche ERREBI S.r.L.\ndel Dott. Sergio Giustini\nLasciata poco prima di lesi la strada statale 76 e deviando verso Monsano il percorso della via principale è allineato per un lungo tratto ad un vialetto di cipressi che d'improvviso scopre la vista su una dimora imponente e leggiadra rappresentata dalla villa Pianetti.\nIndubbiamente essa è tra le più significative non solo della provincia ma della regione per l'eleganza della fabbrica ed il contorno paesaggistico.\nSi presenta in cotto secondo un impianto e linee architettoniche di stile veneto-adriatiche con una intonazione piacevolmente rustica.\nPur non denotando quei caratteri di geometria costruttiva che spesso appaiono in queste dimore rivela indovinate forme di ricercatezza architettonica che le conferiscono armoniose proporzioni.\nOsservandola dalla parte a nord compare sulla destra, come continuazione del tetto/ una sopraelevazione a torretta che/ come le quattro garritte che esistevano ai lati del giardino posteriore/ richiama a momenti di vigilanza sulla proprietà/ ora più che mai necessari.\nSull'altro lato un piccolo padiglione sporgente/ voluto forse per esigenze funzionali contribuisce ad alleggerire il corpo centrale e a equilibrare la cima del versante opposto.\nLe piccole finestre al piano terra sono dei rifacimenti ottocenteschi come pure il bei salone adibito a soggiorno, lungo l'asse nord-sud/ che in passato era l'atrio d'ingresso delle carrozze; tutto il resto è secondo la struttura primitiva. Ripetono motivi settecenteschi i graziosi fregi sopra le finestre del piano superiore.\nL'interno è di singolare raffinatezza con affreschi/ decorazioni e pitture di pregio, le volte e le suppellettili ornate di una fioritura brillante secondo una interpretazione assai riuscita del rococò.\nD'intorno si estende il complesso della fattoria e magazzini confermando la pretta natura residenziale della dimora secondo i modi toscani dalle cui terre proviene la famiglia.\nLa stirpe è infatti originaria del perugino pur essendoci elementi che indicano una provenienza dall'urbinate ove, come risulta da fonti dell'archivio di famiglia, esercitavano l'attività di notai con il nome di Antaldi; certo è che i Pianetti nelle Marche possedevano altre residenze come ville o palazzi (il palazzo di Arcevia, quello di lesi e la villa a Castelleone di Suasa).\nIl nome di S. Ubaldo, patrono a Gubbio, proviene invece da sicura discendenza umbra come illustra doviziosamente l' iscrizione ritrovata nelle note dell'archivio e conservata all'interno della cappella che sorge nelle immediate vicinanze della villa; essa così recita: "La Cappella dedicata a S. Ubaldo dalla famiglia dei Baldassini esisteva dalla metà del '500 e sembra sia stata costruita da Gerolamo Baldassini; in un secondo tempo i Pianetti misero la prima pietra per le fondamenta del campanile il 5 aprile 1763. Il 6 ottobre 1763 furono benedette le campane attribuendo loro il nome di Maria Vittoria ed Antonia: erano i nomi delle figlie di Gerolamo Baldassini e la Maria Vittoria andò sposa ad Angelo Maria Pianetti e per questo matrimonio i beni Baldassini della contrada S. Ubaldo vennero ad appartenere ai Pianetti. Il 12 ottobre 1763 fu anche inaugurato il rifacimento pittorico all'interno della cappella.\nLa dimora venne edificata nel 1699 su idea di un Pianetti, allora vescovo a Todi ed è rimasta sempre della prosapia.\nDurante l'ultimo conflitto anche questa villa fu teatro di occupazione, per vari anni, da parte delle truppe tedesche ed alleate: come in altri casi la attenta e paziente opera di ricostruzione dei proprietari hanno di nuovo reso al suo valore l'artistica casa.\nMa è giunto il momento di soffermarci su queir elemento che rende superlativa la residenza e che è la vera anima della villa.\nQuattro silenziosi ed eleganti lecci tosati a pagliaio si contrappongono sulle due facciate e nella posteriore abbracciano al centro una splendida aiuola circolare; dal lato opposto si estende un curato giardino all'italiana con statue ed obelischi in pietra di fattura veneta che termina con una pregevole balaustra sotto la quale sono ospitate l'aranciera e la limoniera.\nA vista d'occhio oltre l'entrata secondaria si allunga uno stupendo prato all'inglese, come non mai attinente a questa denominazione, con in fondo un idilliaco laghetto naturale popolato da cigni; la presenza/ fino ad alcuni anni or sono, di bestiame libero al pascolo completa l'immagine di una tipica contea inglese.\nLa distesa erbosa è sempre verde per la presenza di una continua irrigazione superficiale e mostra al suo limitare superiore un grosso tronco alto circa 6 metri ormai privo delle fronde che in autunno si riveste di colore vermiglio per la presenza di un rampicante che cresce vicino.\nUn tocco di grazia finale è dato dal conversare con la Marchesa Metella che così gentilmente volle ospitarci ed illustrarci la proprietà.\n(Dopo la recente scomparsa della Marchesa Metella, la proprietà è andata ai nipoti che risiedono in Toscana NDR)\nLa Famiglia Azzolino è confluita anche, per via femminile, nella nobile progenie dei Nazzaro che hanno aggiunto il Cognome Azzolino,con DPR, e ne posseggono l'eredità nella Città di Fermo.\nIl Palazzo rinascimentale Azzolino, con uno dei più bei cortili della Città, è attualmente sede del Circolo Cittadino FIRMUM e conserva tuttora la bellezza dell'antica e nobile residenza.\nLa Famiglia Nazzaro Azzolino risiede in uno dei Palazzi Azzolino, in corso Cavour, ed è proprietaria anche dell'ingente e storica Biblioteca di Famiglia.\nLa residenza di campagna, vicino Porto San Giorgio, chiamata affettuosamente Villa degli Aranci, è stata recentemente venduta ed attualmente è destinata a ristorante e discoteca.\nIl Dott. Romano Nazzaro Azzolino, dirigente della Regione Marche, storico e giornalista di Fermo, ha sposato la Nob. Anna Maria Pace di Fermo avendo due figli : Francesca e Decio Alessandro.\nAmbedue sono attivi, in diversi settori giovanili, nel SOVRANO MILITARE ORDINE DI MALTA. NDR


Smalto & Top Coat Effetto Paillettes Collistar collezione completa - Il Taccuino dell'Elfa\nSmalto & Top Coat Effetto Paillettes Collistar collezione completa\nContinua la carrellata di novità firmate Collistar nella categoria Nails: dopo la collezione Effetto Metallico composta da 4 smalti effetto metal, ecco la serie di Top Coat Effetto Paillettes, sempre in numero di 4 smalti, con la caratteristica di essere una profusione di glitter ed elementi a coriandolo colorati, che è possibile usare da soli o come topper su altri smalti.\nLe varianti disponibili sono 643 Coriandoli Rosa, glitter di color rosa antico di due diverse dimensioni impreziositi di una velatura di shimmer dorato; simile a questo è il 645 Coriandoli Turchesi, caratterizzato da paillettes azzurre e blu mare con la stessa velatura di minuscoli glitter dorati.\nL'altra coppia di Top Coat di cui è composta la collezione comprende il 644 Coriandoli Rossi, un vero e proprio effetto carnevale con paillettes rosa, blu e gialle, e il 646 Coriandoli Blu i cui colori caratterizzanti sono appunto il blu, il rosso e il bianco.\nNelle foto mi sono divertita a creare degli abbinamenti con altri smalti della gamma Smalto Gloss Effetto Gel che potessero sposarsi al meglio con i Top Coat Effetto Paillettes, scegliendo il 569 Azzurro Giocosa per le predominanti celesti e il 512 Rosa Gentile per quelle rosse. Il 501 Bianco French si è rivelato invece il perfetto passpartout per praticamente tutte le varietà della collezione.\nCome tutti gli smalti e topper che contengono particelle rigide, la rimozione è sempre la parte più ostica (munitevi quindi di pazienza e preferibilmente di stagnola con cui avvolgere cotone e solvente sulle unghie per una rimozione più efficace dei glitter), ciò non toglie che indossare questi Top Coat Effetto Paillettes rallegrano ed impreziosiscono senza dubbio il look e la giornata!\nSmalto & Top Coat Effetto Paillettes prezzo al pubblico/di acquisto: 6,60 € per 6 ml\nTags: Collistar, nail art, recensioni, smalti


Racconti per bambini sulla primavera | 5 libri da leggere e sfogliare\nComplice il periodo, non certo tranquillo, quest’anno attendo la primavera con maggiore speranza. Amo l’inverno, ma tra DAD e tamponi sinceramente preferisco proiettarmi avanti. Così eccomi qui a proporre, con largo anticipo, racconti per bambini sulla primavera.\nI migliori racconti per bambini sulla primavera\nLibri colorati, capaci di descrivere e far sognare anche i più piccoli, ma non solo.\nPrimavera, di Leo Lionni e Julie Hamilton (Babalibri)\nÈ un grande classico intramontabile.\nParla di primi soli, della voglia di giocare all’aperto, di colori e uccellini. Non ci sono parole ma disegni dolcissimi che accompagnano i bambini e le bambine a scoprire con gioia questo periodo dell’anno, i cambiamenti e la magia.\nCartonato, poetico, imperdibile.\nPrimavera, di Rotraut Susanne Berner (Topipittori)\nÈ un wimmelbuch, un libro che a differenza dei silent book presenta tanti personaggi ognuno pronto a inventare storie diverse assieme ai lettori.\nI suoi innumerevoli personaggi e dettagli mostrano non solo la natura ma anche le persone conquistate da questo momento dell’anno così particolare e vivo. I bambini tornano in giardino, per strada con il monopattino…\nSuggerisco tutti i I libri delle stagioni di Rotraut Susanne Berner, perché sono davvero bellissimi.\nL’Albero Magico, di Christie Matheson (Gribaudo)\nUn libro interattivo che chiede al bambino di giocare e apprendere assieme a lui e all’albero illustrato: cosa accade se scaldiamo l’albero e se lo scuotiamo?\nDivertente e capace di incuriosire i più piccoli, renderli lettori attivi e attenti.\nLe Quattro stagioni di Antonio Vivaldi, di Katie Cotton (Giunti)\nIl racconto musicale in un giorno ovvero Le Quattro stagioni di Antonio Vivaldi di Katie Cotton con illustrazioni di Jessica Courtney-Tickle credo sia in assoluto il libro perfetto per trasmettere ai bambini e alle bambine la magia delle stagioni.\nTra i racconti per bambini sulla primavera è ideale perché introduce questa stagione e invita ad amare contemporaneamente ogni cambiamento che la natura ci dona annualmente.\nI bambini possono ascoltare le melodie di Vivaldi mentre sfogliano il libro illustrato: un sogno!\nLa grande quercia, di Gerda Muller (Natura e cultura)\nQuesto accompagna il lettore alla scoperta del bosco, raccontandone stagioni e cambiamenti.\nQuercia è un immenso albero di 300 anni: il narratore perfetto per aiutarci a descrivere questo momento dell’anno ai più piccoli. In particolare, la primavera è rinascita, colore, e animali in attesa.\nArticolo Precedente Come insegnare a leggere ai bambini dislessici\nArticolo Successivo Cosa leggere ai bambini nella pancia


Per gli uomini – Familienberatungsstelle Lilith\nHomePer gli uomini\nDiventare papà - Accompagnamento alla gravidanza e al parto per uomini\nIn questi incontri i futuri padri hanno la possibilità di acqustare informazioni riguardo la gestazione, il parto e anche avere prime informazioni sulla settimana post-partum. Si discuterà inoltre sul concetto di gravidanza e di come l’uomo può supportandola costruendo le condizioni ideali per immergersi insieme questo momento magico.\nPartendo dal concetto che la coppia è comunque una squadra, è importante che entrambi possano vivere quest’avventura da protagonisit attivi e prepararsi al megglio a diventare “3”.\nI primi tre incontri saranno dedicati alla gestazione, gli ultimi due al parto e alla settimana post-partum. Verrà dato ampio al confronto tra padri.\nGli incontri si terrano in lingua italiana\nSerata di incontro tra uomini\n“Un vero uomo non mostra indecisioni e debolezze e può risolvere da solo qualsiasi problema”. Ogni uomo conosce questa frase e la ripete spesso interiormente, come un mantra. Noi uomini, solitamente, ci comportiamo come guerrieri solitari e non siamo abituati a parlare con altri dei nostri temi personali.\nIn questo gruppo creiamo uno spazio protetto, nel quale possiamo parlare dei nostri temi, problemi e domande in modo spontaneo, aperto e sincero in un contesto di rispetto reciproco.\nÈ pensato per uomini che vogliano conoscere e portare avanti la forza costruttiva del dialogo tra uomini.\nGli incontri hanno luogo ogni primo venerdì del mese. Le serate si svolgono in lingua tedesca.\nTempo per gli uomini - seminari intensivi e cicli di incontri\nVivere in coppia (ciclo di incontri)\nQuasi tutti viviamo in una relazione e conosciamo il conflitto tra il desiderio di soddisfare i propri bisogni e la necessità di adattarci alla situazione.\nCome posso trovare un equilibrio in questo conflitto senza perdermi come uomo. Cosa mi è importante, dove è necessario scendere a compromessi, come posso comunicare ciò che sento e penso e come posso vivere una relazione buona e rispettosa?\nA queste ed altre domande cercheremo di dare risposta nei 4 incontri.\nLe serate vengono tenute in lingua tedesca.\nLa mia istanza critica interiore (ciclo di incontri)\nUomini: Amici o rivali (ciclo di incontri)\nGli amici sono uomini con i quali condivido i miei pensieri e sentimenti più profondi e con i quali posso essere completamente rilassato.\nSpesso è difficile per noi trovare veri amici. E’ difficile per noi aprirci a qualcuno.\nA volte ci sentiamo inferiori, a volte ci poniamo al di sopra degli altri, vogliamo essere migliori o più forti di un altro uomo.\nIn queste tre serate esploreremo come può funzionare la vera amicizia e come a volte ci boicottiamo.\nNel gruppo creiamo uno spazio protetto nel quale ognuno può esprimere i propri temi personali, che rimarranno tra noi. Sarà uno spazio ed un tempo per uno scambio aperto e costruttivo su questi temi.\nVivi il tuo potenziale (seminario intensivo)\nDurante questo seminario vogliamo ritrovare la nostra forza interiore, il nostro motore interiore ed esplorare come possiamo vivere il nostro potenziale.\nNel corso della vita affrontiamo sfide a diversi livelli, come ad esempio la relazione, la sessualità, la paternità, il tempo libero, la spiritualità, l’età….\nAlcune situazioni ci opprimono di continuo e inibiscono la nostra vitalità originaria.\nNoi uomini siamo abituati a risolvere i problemi come combattenti solitari o semplicemente a reprimerli. Questo ci porta spesso a sentire una solitudine interiore e a ritirarci. Le conversazioni tra di noi offrono l’opportunità di imparare dalle esperienze altrui.


Chiunque abbia una flotta, possiede il mare\n18: 56 03 luglio\nTra le profondità delle età e delle acque, compaiono i contorni della Vittoria.\nNel nome di Sua Maestà ... la nave della linea ... in nome delle vittorie militari ... isolata dal tesoro 61 136 fnl. Sterling.\nSecondo gli esperti moderni, nel XVIII secolo, la creazione di una barca a vela 104-gun equivaleva alla costruzione di una portaerei atomica (1% del budget militare di una superpotenza).\nAll'epoca dell'ammiraglio Lazarev, il mentore Nakhimov e Kornilov, una corazzata di tre punti con sartiame e armamento costava 2,5 milioni di rubli. fatture (stima 1836 g.). Il piccolo LC a due piani è 1,8 milioni, nonostante il fatto che le navi siano state costruite da schiavi, servi, assegnati a fabbriche di proprietà statale. Per completezza: a metà del XIX secolo. Il budget militare annuale dell'Impero russo ha superato 300 milioni di rubli.\nAbbassa la pagina successiva.\nLanciato in 1938, l'incrociatore pesante Prince Eugen costò ai tedeschi 109 milioni di marchi del Reich.\nIl costo di un altro capolavoro di ingegneria teutonica, la corazzata Bismarck, fu 196,8 milioni di RM.\nAha! Senti trucco? Nei secoli passati, il costo delle navi era strettamente correlato alla loro dimensione. E improvvisamente nel ventesimo secolo, questa dipendenza è stata infranta.\nIn confronto alla corazzata "Prince" sembra essere un giocattolo fragile. Tre volte più piccola cilindrata, le qualità di combattimento non sono paragonabili. Tuttavia, la differenza nel loro valore è molto meno grande delle differenze nelle capacità di combattimento. La nave più potente dell'Atlantico era più costosa rispetto al mediocre incrociatore 1,8 solo qualche volta.\nLa ragione della sorprendente situazione?\nMezzi di rilevamento e controllo del fuoco. Meccanica esatta, ottica, ingegneria radio, dispositivi analogici e dispositivi informatici. Arte alta!\nI complessi di mira e i dispositivi di controllo del combattimento interagivano con sistemi di tracciamento e unità uniche in grado di spostare i progetti di cannoni multi-ton con precisione delle mani del chirurgo.\nNonostante le differenze nei parametri, i sistemi descritti sopra sono stati eseguiti su un unico livello tecnico altamente sofisticato. Ed erano loro che determinarono in gran parte il costo della costruzione di un incrociatore e di una nave da guerra. Gli stessi cannoni, una serie morta di armature e migliaia di tonnellate di strutture dello scafo non potevano cambiare radicalmente la situazione. Di conseguenza, 14-th. l'incrociatore di costruzione seriale costava il budget come metà del 40-th. tonnellata "Bismarck".\nOggi la situazione continua marina è diventato davvero unico.\nL'epopea con il "Maestrale" francese ha volato per un miliardo di euro. Permettetemi di ricordarvi che questo era il costo di DUE trasportatori di elicotteri, tenendo conto dei sistemi di comunicazione di fabbricazione russa installati su di essi (50 milioni di euro, secondo i resoconti dei media). Inoltre, tra i costi indiretti c'erano la preparazione delle basi future e l'addestramento degli equipaggi.\nRicordiamo cos'è "Mistral". Sono chiamati con disprezzo "chiatte", ma onestamente, dove hai visto tali chiatte?\nSei posti per le operazioni di decollo e atterraggio dell'elicottero. Due ascensori da 30 tonnellate. Raccordi di carburante per aeromobili di rifornimento Capannone attrezzato. Piscina coperta e cancelli per uscire da 4 barche da sbarco. Piattaforma di carico con rampe per serbatoi e veicoli a ruote. Un ospedale con attrezzature moderne (e costose). Team "anfiteatro" con comunicazioni. Kubrick e cabine per ospitare 400 marinai - con tutti i comfort, comprese le palestre. C'è anche una cucina e celle frigorifere per cibo per cinquemila persone.\nTrasportatore per elicotteri 200 con una cilindrata standard di 16 500 tonnellate. (con un pieno carico e una camera piena di dock, lo spostamento di Mistral supera 30 migliaia di tonnellate, anche se in questo caso non viene considerato).\nDue giganti dell'Udc. 2 x 16,5 = 33 migliaia di tonnellate di strutture dello scafo e attrezzature moderne.\nPer lo stesso costo (~ € 1 miliardi) è possibile acquistare ... una moderna fregata per la difesa aerea, con una cilindrata standard di circa 5 th.\n"Mistral" e HMS Argyll, simili per dimensioni alla difesa aerea della fregata "Horizon"\nIn altre parole, il costo unitario di costruzione di una tonnellata della fregata "Horizon" è sei volte superiore a quello della portaerei dell'elicottero di atterraggio.\nIn pratica, il confronto del "costo unitario" di una tonnellata di fregate e UDC non è utilizzato da nessuna parte. Essendo assolutamente corretto dal punto di vista della matematica, non ha più senso del calcolo delle proporzioni di un sandwich ideale.\nTutti coloro che sono coinvolti nel riarmo della Marina sanno che le fregate e i cacciatorpediniere moderni sono più complicati e più costosi di qualsiasi altra nave che li superi.\nQuesto è il motivo per cui i paesi sviluppati e benestanti che costruiscono portaerei per l'esportazione (ad esempio, la Spagna con la famosa Navantia) non sono in grado di costruire da sole una fregata a livello di orizzonte.\nSebbene ciò che è "Horizon"?\nUn progetto congiunto franco-italiano che è versione semplificata Cacciatorpediniere britannico "Daring". Quello - sì, un capolavoro. Qual è il suo radar principale con AFAR in grado di visualizzare un uccello da una distanza di 100 km? È in grado non solo di guardare, ma anche di trasferire comandi ai missili lanciati. A bordo del cacciatorpediniere, c'è una massa di barzellette varie, ad esempio un secondo radar "miope" in grado di vedere i satelliti nell'orbita spaziale.\nI razzi troveranno il bersaglio da soli, anche se è riuscito a scomparire oltre l'orizzonte.\nEcco perché il prezzo di "Dering" (oltre un miliardo, ma già sterline). Più un paio di centinaia di milioni di munizioni.\nAspetto e dimensioni sono quasi identici a "Horizon".\nPeculiarità della classificazione saranno tralasciate. La fregata non è perché ha tre alberi con vele diritte. La bella parola sopravvisse alla sua era. Ora è una nave spaziale della zona oceanica. Difesa missilistica galleggiante della difesa aerea della batteria, gli inglesi l'hanno definita un distruttore, il francese - una fregata. Anche se con lo stesso successo potrebbe essere chiamato un brigantino.\nEcco alcuni esempi interessanti.\nIncredibilmente, il costo dello scafo del cacciatorpediniere americano è 5% del costo totale della nave.\nE al costo unitario di costruzione, la tonnellata del cacciatorpediniere è il doppio del costo di una tonnellata di una portaerei nucleare gigante, con tutti i suoi reattori, i sistemi di controllo e le catapulte del metro 100.\nPortaerei giapponese per elicotteri "Izumo", che ha suscitato scalpore nell'APR. Quasi un quarto di chilometro di lunghezza, lo spostamento standard 19,5 migliaia di tonnellate. Il costo di costruzione ammontava a 1,2 miliardi (in dollari USA).\nPer fare un confronto: il costo di costruire un modesto cacciatorpediniere "Akizuki" (2010) ammontava a quasi 900 milioni (lo stesso USD).\nIl cacciatorpediniere è risultato davvero modesto - solo 5000 tonnellate di cilindrata standard; con munizioni limitate. A differenza di "Derring", non ci sono abbastanza stelle dal cielo: "Akizuki" è stato creato per coprire i suoi "fratelli maggiori" - grandi cacciatorpediniere Aegis, copie del "Burkows" americano. E in questo ruolo è abbastanza buono: il cacciatorpediniere è dotato di una gamma impressionante di apparecchiature radio, tra cui il radar principale FCS-3A con otto antenne attive. Rispondi istantaneamente all'aspetto di una minaccia nella zona vicina. A causa del costo elevato.\nPer quanto riguarda la portante per elicotteri leggeri Izumo, è, con una piccola differenza di dimensioni, decisamente più costosa del Maestrale francese. Se specificamente - due volte.\nLa ragione sta nella presenza di una serie di strumenti di rilevamento. Come sul cacciatorpediniere, è dotato di una gamma completa di servizi, tra cui un sonar e un radar con AFAR. A rigor di termini, la versione "tagliata" di OPS-50, che non è in grado di dirigere i missili (che non ha), è installata su Izumo, tuttavia, tenendo conto del costo di tali opzioni, il costo della compagnia aerea ha superato anche $ 1 miliardo.\nQuale sarà la risposta russa a "Akizuki" e "Izumo"?\nNel prossimo futuro, le speranze della marina russa sono legate alla serie di fregate 22350 Ave. (la nave principale è l'ammiraglio Gorshkov) e il sistema di difesa aerea basato su navi Polyment-Redut.\nLa base del complesso è un radar polivalente "Polyment", costituito da quattro array di antenne a fasi fissati su una sovrastruttura a torre della fregata. Inoltre una stazione di rilevamento di tipo sconosciuto, nascosta sotto la carenatura nella parte superiore della sovrastruttura.\nEsiste anche una versione di compromesso del sistema missilistico di difesa aerea Redut per armare le nuove corvette di 20380 Ave. (20385). Dove, invece del radar "Poliment", il radar 5P27 "Furke" viene utilizzato per rilevare e bersagliare i missili.\nMolto bene, tu dici. Qual è il prezzo di queste soluzioni?\nSei anni fa, secondo i dati ufficiali della Severnaya Verf, il costo di costruzione della corvetta raggiunse 600 milioni di dollari.\nCosì tanti soldi per la nave con un dislocamento di tonnellate 2000? Ciò che ti sorprende, la dimensione della nave stessa ha poco valore! Un complesso di apparecchiature radio di questa corvetta può essere invidiato da molti cacciatorpediniere.\nPer quanto riguarda la più grande (4000) e una fregata molto più potente (potente radar Polimer, celle 32 per missili anti-aerei invece di 12-16 sulla corvetta, senza contare le armi da attacco), alla fine dello "zero" il costo di Gorshkov è stato stimato a terzo del costo del cacciatorpediniere "Zamvolt".\nQuesto è il motivo per cui la USK nazionale è pronta a svolgere qualsiasi compito dei nostri militari, fatta eccezione per la costruzione di navi classe fregate / cacciatorpediniere.\nTutti i tipi di barche, MAK e soccorritori sono cotti come torte, è importante che le navi da ricognizione galleggiano sull'acqua, le sagome nere dei sottomarini planano. Ma per quanto riguarda la piccola fregata, questa è una domanda per decine di miliardi di rubli.\nIl problema è (e che cosa nascondere, quindi?), Che con il livello di corruzione esistente, è possibile completare la costruzione di qualsiasi nave, trasformando la "costruzione a lungo termine" in un'attività redditizia.\nChiunque non sia una nave di difesa aerea. Una nave le cui capacità sono simili alla magia nera. Ottieni una pallottola in un proiettile volante! Perforare lo spazio con i tuoi raggi di centinaia e migliaia di chilometri e portare gli intercettori sulla testata aereo / satellite / missile.\nLo sviluppo di un tale distruttore e prima di tutto il suo оружия, richiederà il coinvolgimento di centinaia di gruppi di ricerca provenienti da tutto il paese.\nSenza un'adeguata concentrazione di sforzi e restrizioni sull'arricchimento personale delle persone responsabili, è impossibile costruire un tale capolavoro.\nCome abbiamo potuto vedere negli esempi forniti, qualsiasi confronto tra flotte in termini di numero di gagliardetti e tonnellaggio totale (!) Delle navi darebbe un'idea fondamentalmente errata delle capacità della Marina di un determinato paese.\nLe differenze tra i portatori dei sistemi di difesa aerea zonale e le navi di altre classi sono troppo grandi. Una flotta in possesso di tali equipaggiamenti supera i limiti tradizionali, trasformandosi in una sorta di forze spaziali marine.\nIl 21 di febbraio 2008 del razzo SM-3 è stato lanciato dall'incrociatore Lake Erie nell'Oceano Pacifico e tre minuti dopo il lancio, il satellite da ricognizione USA-247 ad un'altitudine di 193 27 km / h è stato colpito.\n4 April 2012 della fregata francese di classe dell'orizzonte sul sito dei test sui razzi vicino all'isola di дуle-du-Levant vicino a Tolone intercettò il bersaglio supersonico a bassa quota GQM-163A Coyote volando ad una velocità di 1 km / s ad un'altitudine inferiore a 6 metri sopra la superficie del mare (che non è più facile che abbattere un satellite - troppo poco tempo).\nPer lo stesso motivo, tutte le riflessioni sulla "flotta di zanzare" e la costruzione di razzi al posto dei cacciatorpediniere e delle fregate "eccessivamente costose" sembrano ingenue.\nNove donne non possono sopportare un bambino in un mese proprio come nove RTC con "Calibre" non sostituiranno una fregata in mare.\nPerché le navi hanno bisogno di una difesa aerea così forte?\nIl 90% di tutti gli attacchi navali nell'ultimo mezzo secolo si sono verificati con l'uso di attacchi aerei. Senza sistemi antiaerei al livello attuale di sviluppo aviazione e le armi missilistiche quando incontrano un nemico leggermente più avanzato dell'ISIS, la nave sarà fatta a pezzi in pochi secondi.\nCerto, si può sperare in fondi EW (come se fossero più economici!). Ma questo non nega la necessità della distruzione fisica della minaccia. Infatti, oltre al cacciatorpediniere stesso, le navi cisterna e le navi del convoglio, che dovrebbero essere svolte attraverso un'area pericolosa, possono essere localizzate nelle vicinanze. Infine, l'obiettivo può essere un satellite da ricognizione nemico nell'orbita terrestre.\nPerché questi sistemi sono così fantastici?\nL'autore non nega la significativa componente di corruzione di questi progetti. La guerra è un affare redditizio, sotto la segretezza puoi nascondere qualsiasi furto, tragedia ed errore, la lotta segreta delle élite e la difesa di false dissertazioni.\nTuttavia, il livello tecnico di questi dispositivi è orgoglioso della tecnologia moderna. Progettato e assemblato in una matrice manuale di migliaia di elementi riceventi e trasmittenti, potenza di radiazione di megawatt, milioni di righe di codice di programma. Tutto ciò è in grado di lavorare fuori dalle mura di laboratori sterili, in condizioni di tempesta del mare aperto. Con la piena integrazione nel complesso di altre apparecchiature radio e armi navali.\nUna delle quattro antenne del radar SPY-1\nI sonar e le antenne trainate da più chilometri in grado di rilevare mine nella colonna d'acqua a una distanza di dieci miglia dalla nave non sono più semplici del sistema di illuminazione subacquea.\nIn questo caso parliamo di prodotti pezzo - sistemi unici che non vengono utilizzati da nessun'altra parte, tranne che per le navi da guerra di alto rango e gli yacht degli oligarchi.\nRazvedka_Boem 17 febbraio 2017 06: 51 Nuovo\nIl 4 aprile 2012, a un raggio di razzi vicino all'isola di Ile do Levant vicino a Tolone, una fregata di tipo Horizon della Marina francese ha intercettato un bersaglio supersonico a bassa quota GQM-163A Coyote, volare ad una velocità di 1 km / s ad un'altitudine inferiore a 6 metri sopra la superficie del mare\nDubito che la velocità dichiarata a tale altezza. Inoltre, anche a una velocità inferiore, ci sarà un segno evidente dietro l'acqua sollevata dalla turbolenza dell'aria.\nNegli Stati Uniti, in qualche modo volevano creare un missile supersonico, che avrebbe dovuto causare la distruzione di un'onda d'urto quando volavano a bassa quota, ma alla fine si sono rifiutati.\nspravochnik 17 febbraio 2017 10: 06 Nuovo\nQuesto è cosa. in URSS, un tempo, fu progettato un aereo, che avrebbe dovuto funzionare su questo principio.\nsaturn.mmm 17 febbraio 2017 11: 18 Nuovo\nM-25 "Falciatore infernale"\nricerca 28 dicembre 2017 15: 32 Nuovo\nSei dryuchat. A disegni immagini così brutti nomi vengono fuori.\nopus 17 febbraio 2017 12: 09 Nuovo\nDubito che la velocità dichiarata a tale altezza.\nL'autore ha ingannato leggermente (in velocità) 880 m / s, ma non ha ridotto l'altezza di 4,8 metri\nInoltre, anche a una velocità inferiore, ci sarà un segno evidente dietro l'acqua sollevata dalla turbolenza dell'aria.\nNon c'è nulla a che fare con la barriera del suono (e anche la barriera supersonica:\nquesto è l'effetto Prandtl-Gloert.\nQuindi, dopo i colpi dei cannoni da serbatoio, rimarrebbe un campo arato\n(puoi immediatamente piantare patate) e la fanteria (la tua) verrebbe falciata in covoni\nNota: la velocità iniziale del proiettile è 1420 m / s, ma già a 2000m / s\nNegli Stati Uniti, in qualche modo volevano creare un missile supersonico, che avrebbe dovuto causare la distruzione di un'onda d'urto quando volavano a bassa quota, ma alla fine si sono rifiutati\nMetodo di sconfitta molto dubbia e poco efficace:\n1: Innanzitutto, accelera l'oggetto su V spendendo Ek = m * V ^ 2 / 2\n2. Per perdere tale potere sulla resistenza del mezzo (10-15%) (o in energia, quindi prendere l'integrale nel tempo)\n3. Perdi sull'impatto dell'onda d'urto sull'oggetto (-10% in più)\nIn effetti .. ma esagerato\nPer il film farà\nMythbusters condusse un esperimento su questo argomento, volò sulla FA-18 con suoni supersonici ad altitudini fino a 60 m. Il massimo che trovarono furono finestre rotte.\nRazvedka_Boem 17 febbraio 2017 15: 25 Nuovo\nPertanto, non hanno iniziato a produrre tali armi, colpendo un'onda d'urto. Per la prima volta l'ho imparato dal libro di Freeman Dyson "Weapons and Hope", dove è stato menzionato di passaggio.\nA proposito, raccomando un libro piuttosto interessante.\nPy.Sy. Grazie per il commento dettagliato, anche se mi aspettavo che l'impronta sull'acqua di questo razzo fosse più evidente.\nVadimL 17 febbraio 2017 16: 21 Nuovo\nLa velocità dichiarata a questa altezza è del tutto possibile. I nostri Onyx volano a 0,7 km / s ad un'altitudine di 10 m. (Secondo i dati ufficiali)\nopus 17 febbraio 2017 17: 12 Nuovo\nGQM-163A Il coyote non è "Onyx", che è a metà nave, cioè in massa, cioè in rapporto di potenza\ncreato sulla base del missile tattico aeronautico sovietico tipo X-31 "aria-superficie" -AS-17 Krypton (Krypton)\nRurikovich 17 febbraio 2017 06: 53 Nuovo\nIl coraggio è un capolavoro TITRE\nCapolavori appesi al Louvre o alla Galleria Tretyakov, e questo è un mucchio di ferro Il "capolavoro" tedesco "Bismarck" poggiava sul fondo, i "capolavori" giapponesi "Yamato" e "Musashi" nello stesso posto. Forse abbastanza epiteti sono sparsi?\nComponente corruzione Oleg, è così GRANDE che nessuno può nemmeno immaginarlo. Mentre il mondo - taglia il cavolo Ma il denaro si deprezza così tanto secondo le leggi del mercato moderno (la Fed timbra diligentemente gli involucri di caramelle) da ottenere tali importi. Bolla. Il valore reale se collegato all'oro è molte volte inferiore. Perché "Oh Dio, costa un miliardo di verde "e le trasmissioni mentre svenendo sembra divertente.\nNon possiamo infatti costruire fregate distruttrici ... Kaptsov, ha detto l'analista di National Interest? Personalmente, la mia opinione - essere al capo dello stato un patriota che nazionalizza ciò che i liberali stanno portando via, rimuovere questa vergogna, che si chiama "economia di mercato" - e le navi normali saranno costruite a tariffe normali, e i club non saranno acquistati e gli yacht costruiti\ndi Santa Fe 17 febbraio 2017 07: 51 Nuovo\nCapolavori appesi al Louvre o alla Galleria Tretyakov, e questo è un mucchio di ferro\ncapolavoro (fr. chef-d'œuvre - "lavoro superiore", "corona del lavoro") - una creazione unica e insuperabile, il massimo raggiungimento di arte, abilità o qualcos'altro. I capolavori sono spesso chiamati opere d'arte e architettura, meno spesso - scienza e tecnologia.\nLa scala di queste strutture, unita alla loro complessità e alla quantità di lavoro investito in esse - colpisce non meno della Galleria Tretyakov e delle piramidi egiziane\nNave e capitano. Queen Mary 2\nMa il denaro è tanto deprezzato secondo le leggi del mercato moderno (la Fed timbra assiduamente gli involucri di caramelle)\nSolo i salari per qualche motivo non crescono\nI liberali si trascinano via, rimuovono questa vergogna, che si chiama "economia di mercato"\nPer prima cosa devi almeno sapere chi è un liberale e chi è un patriota\nLa base del liberalismo è l'inviolabilità della proprietà privata. Chi ha la proprietà più privata in Russia è il liberale. Siloviki, oligarchi, generali del Ministero degli affari interni, colonnelli Zakharchenko, Kadyrovs e così via. proteggeranno la loro proprietà privata fino all'ultimo. Sono il "partito liberale" e non alcuni giornalisti, scrittori ed economisti, attivisti\nE nota con quanta intelligenza le autorità hanno fatto la sostituzione dei concetti.\nRurikovich 17 febbraio 2017 19: 56 Nuovo\nOleg, hai cambiato la foto di Zamvolta in Daring over the lamp? Capolavori - "meno spesso della scienza e della tecnologia" non possono essere, perché arrugginiscono più velocemente delle vere tele di artisti e architetti. D'accordo - edifici e dipinti esistono più dei piatti (conservati SPECIALMENTE non conteggiati)\nEccomi con te (nota, con una lettera maiuscola ) Sono d'accordo. Per zarcharchenki, ecc., Possono difendere il proprio sotto debole potere ... Sotto I.V. questo è impossibile. Perché il georgiano era il PATRIOT DELLA SUA HOMELAND - URSS\nK.Marx "Capitale" Quando si prelevano denaro all'estero, gli stipendi a priori non possono crescere.\nIl liberale è per se stesso attraverso gli altri, un patriota, che per il comune attraverso se stesso\nSvarog51 19 febbraio 2017 13: 39 Nuovo\nEcco le parole di Gleb Zheglov veramente profetiche: [media = https: //my.mail.ru/mail/figa-v\nsaturn.mmm 17 febbraio 2017 11: 26 Nuovo\nrimuovi questa vergogna, che si chiama "economia di mercato" - e le navi normali saranno costruite a tariffe normali, e non saranno costruite mazze e yacht\nQuindi la borghesia costruì navi a un ritmo normale (Virginia, Arly Burke, ecc.) E gli yacht non li disturbano, forse qualcosa non va in noi? Il socialismo era così vecchio per noi, dopo tutto, nessuno ci ha conquistato. Perle come perdute nella guerra fredda? Perché hai perso? Cosa ci siamo persi?\nRurikovich 17 febbraio 2017 19: 45 Nuovo\nQuindi la borghesia costruì navi a un ritmo normale\nQuindi il capitalismo uburzhuev è il capitalismo, non una parodia\nSpech 17 febbraio 2017 07: 20 Nuovo\nDopo la prima frase, la domanda sull'autore dell'articolo non si pone più\nPS tu, il capo del libro per scrivere ©\nspravochnik 17 febbraio 2017 10: 12 Nuovo\nNe siamo finalmente convinti, dopo averlo letto a metà. Articolo assolutamente vuoto (presentazione pathos di verità comuni) con una sillaba sradicata. L'autore soffre di grafomania.\nDemiurg 17 febbraio 2017 08: 28 Nuovo\nE mi è piaciuto :))\nChe su Alistair Macklin?\nTratta l'articolo come una prosa, non come una descrizione tecnica, e tutto andrà a posto.\nFei_Wong 17 febbraio 2017 08: 28 Nuovo\nBene, ovviamente, Kaptsov. Riconoscibile fin dalle prime linee di stile.\nE destreggiarsi immediatamente in quello in cui l'autore non armeggia troppo (flotta velica). Lascia cadere storie morte del livello dell '"Elefante verde": equipariamo una grande corazzata da cannone a una portaerei atomica puramente economica (dopo tutto, l'1% del budget per la costruzione!). E non mi interessa che anche i compiti strategici (per non parlare delle opportunità tattiche) di quelli in quel momento differissero radicalmente. Bene, va bene, l'autore non è la prima volta a "confrontare" l'acido con il caldo. E questi "sbalorditivi" confronti di denaro che ci perseguitano quasi fino alla fine. La maggior parte dei quali sono generalmente non validi, perché l'economia mondiale globale semplicemente non esisteva, ed era possibile solo confrontare tutte queste migliaia e milioni di marchi, rubli, sterline e dollari. Sì, e gli "schiavi". E-mio, qui sarebbe necessario inserire un classico facespalm di Star Trek, ma sono troppo pigro e l'argomento non è affatto interessante. Forse Andrei il connazionale dirà qualcosa, è più interessato a questo.\nNon l'articolo di maggior successo di Kaptsov, come secondo me. Sebbene sia incoraggiante che alcuni progressi siano stati finalmente notati dalla partenza del concetto di "incrociatori corazzati", che salverà solo la Russia.\ndi Santa Fe 17 febbraio 2017 09: 11 Nuovo\nequipariamo una grande nave da guerra della linea a una portaerei nucleare puramente economica (dopotutto, lo 1% del budget è destinato alla costruzione!).\nCostruzione della vittoria - 1% del bilancio militare annuale. Oggi le stesse spese significano la costruzione di AB\nE pofigu che anche obiettivi strategici\nNon importa, perché si trattava di qualcos'altro\nquesto è qualcosa che perekinilo, non so perché\n. Sì e "schiavi"\nIl passo successivo nell'approvazione dell'impotenza dei servi fu il "Codice di Stato del Popolo nello Stato", pubblicato nell'anno 1833. Lì è stato dichiarato il padrone ha il diritto di punire le persone e i contadini del cortile, di disporre delle loro vite personali, incluso il diritto di consentire o vietare il matrimonio. Il proprietario terriero fu dichiarato proprietario di tutta la proprietà contadina.\nl'economia mondiale globale allora semplicemente non esisteva e confrontava tutte queste migliaia e milioni di marchi, rubli, sterline e dollari di Reich\nSull'esempio delle navi 1836 g. mostra la dipendenza di costi e dimensioni. Più grande è, più costoso\nSull'esempio di Bismarck ed Eugen mostra una situazione in cui le dimensioni non influiscono sul costo\nSull'esempio di Mistral e Horizon - la situazione del nostro tempo, il cacciatorpediniere è più costoso più volte\nE dov'è l'economia globale?\nIl costo della leggendaria Victory - 61136 fnl. - un fatto interessante che volevo condividere con tutti, con successo stabilito l'epigrafia dell'articolo\nFei_Wong 17 febbraio 2017 12: 56 Nuovo\nI fatti sono diversi. Mark Twain ha anche affermato che esistono tre tipi di bugie: bugie, grandi bugie e statistiche. Ad esempio: secondo le statistiche, le persone che indossano scarpe più grandi sono migliori in matematica. It - fatto, Sì. Fatto di ferro. Ma allora perché i pagliacci con le loro scarpe senza dimensioni non sono diventati vincitori di massa del Nobel? Ma se pensi e capisci - è tutto uguale! Più una persona è anziana, più è istruita (di norma). I bambini (con le gambe e le scarpe piccole) normalmente non riescono ancora a matan! Bene, gli adolescenti con conoscenza della matematica soccomberanno a qualsiasi professore assistente adulto. E, a quanto pare, un fatto così indiscutibile, wah ...\nA proposito degli "schiavi". Ancora una volta, studia la storia, è consigliabile, non dai libri di testo (specialmente quelli moderni). I MIGLIORI artigiani, l'élite delle élite riunite per la costruzione. E non erano affatto schiavi. Li pagarono allora - Dio proibì agli altri artigiani di fare soldi così in quel momento. Inoltre, questi lavoratori furono rimossi dai beni dei proprietari e trasferiti alle cure dello stato (qual è la differenza tra le "cassette postali" sovietiche, tra l'altro? E nelle "città chiuse" la gente viveva molto meglio e più a suo agio ... e fino ad oggi. che per confrontare, al tuo fianco - Snezhinsk).\nSottolineo ancora una volta: è IMPOSSIBILE confrontare le navi di quei tempi e le navi dei tempi del presente puramente dalla posizione degli addetti gonfi per la costruzione. Un buon esempio: il brigantino "Mercurio", che combatte e umilia due corazzate turche. Bene, non erano i più potenti della flotta turca, ma comunque. Quindi, sulla base di costi puramente monetari, considereremo anche allora che una corvetta al momento può neutralizzare due, seppure addirittura leggeri, ma le portaerei in un muso? Sono io il confronto precedentemente espresso di obiettivi strategici e capacità tattiche delle navi tecniche e delle navi attuali. La grande barca con le pistole rimane solo una barca con le pistole. Due barche simili più piccole (e molto più economiche) con le pistole saranno più che degni di concorrenza a questo mastodonte, e con la pari abilità dei capitani su entrambi i lati, la affogheranno senza problemi. Per tutto ciò che era allora - queste sono barche con pistole (e, beh, autopompe, ovviamente). La portaerei, d'altra parte, è una classe completamente diversa con capacità, armi e compiti fondamentalmente diversi, e confrontare le navi a vela lineari con loro solo con i soldi spesi per costruirla è una totale stupidità. Perché allora non c'erano altri tipi di navi, tranne "barche con pistole". Ciò che la grande nave sapeva come fare, erano anche in grado di quelli più piccoli, anche se peggio (e talvolta meglio - con l'avvento dei bombardieri, la cui collocazione sui ponti superiori delle navi da guerra era tecnicamente difficile da risolvere, e se erano solo in basso, non avevano nulla da combattere non differiva da quelli più leggeri, avendo dimensioni molto più grandi, velocità più bassa e manovrabilità).\n"Con esso." In questo caso, scrivi separatamente.\nL'economia globale qui mentre scarica una pila di vecchi numeri e molti zeri sul lettore, e uno dopo l'altro, da tutti i principali paesi che erano seriamente impegnati nella costruzione navale, è completamente inutile (e ogni paese aveva il suo corso di valuta nazionale verso l'unica autorità allora - l'oro azione). Il lettore non ha semplicemente nulla da confrontare. Ma allo stesso tempo ecco questa economia molto globale. Quando valutare qualsiasi impresa, il PIL e qualsiasi progetto possono essere negli stessi "pappagalli" per tutto il mondo - dollari. Una piccola domanda: per esempio, chissà che il film più costoso mai realizzato (beh, anche se in una mini-serie) non sia alcuni Avatar o Il Signore degli Anelli, ma la nostra Guerra e Pace Bondarchuk? Fortunatamente, il padre, e non l'attuale figlio della mediocrità. Ma valutare adeguatamente il suo valore proprio sulla tua strada è impossibile. Lo hanno valutato (e il wiki lo conferma) solo dal punto di vista dell'economia mondiale, anche se con stime, ma approssimativamente "convertendo" tutti i costi in "pappagalli verdi" - oltre a tenere conto dell'inflazione, essno. Ma gli uomini non lo sapevano! Coloro. noi. Con la stessa URSS. Ma la borghesia è ancora generalmente ignorante (ad eccezione di coloro che hanno curato e contato gli estranei - cioè i nostri - soldi).\nAlla fine, noto che non ho espresso critiche sulle moderne realtà delle navi - qui sei ancora adeguato e "onde che si infrangono da una presa rapida" (c) Lyapis Trubetskoy non c'è nessuno.\nantivirus 17 febbraio 2017 14: 06 Nuovo\nPer tutto ciò che era allora - queste sono barche con pistole (e, beh, autopompe, ovviamente). La portaerei è una classe completamente diversa con capacità, armi e compiti fondamentalmente diversi\nuno scherzo dell'eroe\nPrezzo della portaerei = trogolo + ala avia + tutto ciò che vi è infilato. È più di un distruttore? la risoluzione dei problemi senza attrezzatura completa non può essere raggiunta. Rimuovi il radar dai cacciatorpediniere e ci sarà una depressione vuota\nse 2 mila tonnellate di un cacciatorpediniere, senza riempimento, le armi si confrontano con una portaerei 40 o 100 mila tonnellate, chi è più costoso? sarà l'uguaglianza di due trogoli vuoti, senza armi?\nuna volta all'anno per immergersi nel buco e conoscere il trogolo come "latte del ladro"\nantivirus 17 febbraio 2017 13: 58 Nuovo\nBene, va bene, l'autore non è la prima volta a "confrontare" l'acido con il caldo\nNon sono un lupo di mare (e non una lepre).\nabbiamo bisogno dei mezzi di controllo dell'Eurasia + del loro sostegno dal mare-okiyana.\ntutti gli altri %% e lozioni di corvette sono per te, respirando polvere di mare.\nMedia 17 febbraio 2017 10: 38 Nuovo\nQuando si confrontano i costi di costruzione, è necessario tenere conto di un fattore come la finanziarizzazione. Esiste un tale criterio per il funzionamento dell'economia, che è caratterizzato dalla predominanza delle transazioni finanziarie nella struttura generale delle relazioni domestiche, in particolare internazionali, e dalla subordinazione del settore reale dell'economia a quello finanziario.\nE se nell'era delle navi da guerra a vela il capitale finanziario serviva il settore reale dell'economia, ora, come dicono i classici, "i prestatori di denaro sono riusciti a" schiacciare "le imprese del settore reale dell'economia (capitale industriale) per se stesse in un tempo abbastanza breve, trasformandole in oggetti di mercato (di scambio) ), ricevere non solo gli interessi sui prestiti, ma anche la maggior parte del plusvalore totale creato nel settore della produzione. "\nAd esempio, negli Stati Uniti negli ultimi 50 anni, la quota di produzione nel PIL è più che dimezzata (dal 25% al 12%), mentre la quota del settore finanziario è raddoppiata (dal 3,7% all'8,4%). Nello stesso periodo, la quota dei ricavi nel settore manifatturiero americano è diminuita di oltre i due terzi (dal 49% al 15%) e la quota dei ricavi del settore finanziario rispetto ai ricavi totali è raddoppiata (dal 17% al 35%).\nLa seconda differenza significativa è l'ancora d'oro.\nIl 15 agosto 1971, il presidente americano Richard Nixon, parlando in televisione, annunciò la completa abolizione della sicurezza dell'oro per il dollaro, chiudendo la cosiddetta "finestra d'oro", quindi gli Stati Uniti si ritirarono dal Gold Standard. Questo evento è passato alla storia come Nixon Shock. Il sistema di Bretton Woods nel 1978 fu sostituito da giamaicano. Pertanto, la costruzione di una nave da guerra a vela è stata pagata con denaro, dotato di valori materiali reali, il cui importo è ovviamente limitato, e per le fregate di oggi - con pezzi di carta non garantiti, il cui importo non è limitato da nulla.\nPertanto, il calcolo del prezzo di periodi diversi è una domanda difficile. Come uno dei metodi - secondo l'equivalente in oro, cioè in base al rapporto tra il costo di un'oncia troy d'oro nei periodi a confronto. Esistono altri metodi.\nQuindi Kaptsov ha molto lavoro da fare.\nKenneth 17 febbraio 2017 12: 47 Nuovo\nBen fatto Oleg. Tutto l'articolo più interessante. E un nuovo stile di presentazione. Non riconosciuto;)\nTovarisch_Stalin 17 febbraio 2017 12: 55 Nuovo\nNon capisco perché il RI avesse bisogno di una flotta? La Russia aveva possedimenti all'estero? Ecco perché erano necessarie le corazzate della Russia, in cui tutte le terre potevano essere raggiunte via terra senza attraversare mari e oceani da nessuna parte? Pietro I conquistò l'Ingermanland, dove ora sorge Peter, senza alcuna flotta. Anche Caterina II conquistò la Crimea senza una flotta. Gli esploratori russi hanno scoperto e annesso anche la Kamchatka, Sakhalin, in Alaska, senza il supporto della flotta. Cosa posso dire! In TUTTE le guerre, la flotta non portò alcun beneficio. Nella guerra con Carlo XII, fu sconfitto vicino a Poltava a migliaia di chilometri dalla flotta svedese nel Baltico, anche la flotta non ebbe assolutamente alcun ruolo nella guerra di Crimea, fu vergognosamente allagata di fronte a Balaklava a causa dell'inutilità (Sinop non ha bisogno di essere menzionato, comunque questa vittoria non è nulla deciso in questa guerra), nel REV, la flotta zarista fu vergognosamente battuta dai giapponesi. L'Alaska, l'UNICO territorio oltremare, fu venduta senza guerra! Durante la seconda guerra mondiale e la seconda guerra mondiale, anche la flotta non ebbe quasi alcun ruolo! Tutti e tre i secoli di esperienza ci hanno dimostrato che la flotta russa non è necessaria in gran numero, sono necessarie solo navi da guardia costiera e sottomarini di contenimento strategico. La flotta di tutti e trecento anni ha solo succhiato e risucchiato denaro dal bilancio, davvero senza alcun beneficio!\nIl costo del serbatoio Tiger era di 250 mila marchi, vale a dire, con i soldi spesi per il Bismarck, potevano essere realizzati quasi 800 serbatoi Tiger, nonostante il fatto che fossero stati prodotti circa 1450 pezzi. Mi chiedo per quanto tempo sarebbero durati i tedeschi con le 800 tigri in più? T-4 costa 103 mila marchi, è stato possibile produrre quasi 2000 pezzi di T-4. In totale, sono stati prodotti 8700 pezzi di tali serbatoi.\nMedia 17 febbraio 2017 13: 47 Nuovo\nStai guardando la domanda in modo estremamente unilaterale.\nStoricamente, una flotta di circa cinquecento anni è stata considerata lo strumento di politica estera più efficace e universale di quasi tutti gli stati che hanno accesso al mare o, in particolare, all'oceano. E se tu, come stato, aspiri a un ruolo serio nella politica internazionale, allora devi soddisfare i criteri.\nLa marina è un elemento di potere della politica estera e un importante mezzo per garantire la sicurezza nazionale e la marina commerciale (civile) è uno strumento economico che protegge gli interessi economici nazionali nell'arena esterna.\nNon appena una delle flotte - militari o commerciali - l'influenza dello stato - il proprietario della flotta nell'arena internazionale si indebolisce e appare un vuoto nel sistema della sua sicurezza militare o economica. Se entrambe le componenti, sia la marina che il civile sono in declino, la posizione di questo stato nelle relazioni politiche ed economiche internazionali sta letteralmente crollando e il suo sistema di sicurezza non è in grado di resistere a sfide esterne e persino interne.\nLa lunghezza dei confini marittimi dell'Impero russo nel 1914 era di 46 miglia\n(49 km). Lascia che ti ricordi che secondo gli ultimi dati, la lunghezza dell'equatore è di 360,4 km.\nCome conferma, consideriamo l'era di Caterina II. Se esaminate attentamente la questione, arrivate alla conclusione che la flotta per l'imperatrice divenne non meno (se non di più) importante dell'esercito, uno strumento di politica estera. Il dominio nel Mar Nero, nel Baltico e nel Mediterraneo, e talvolta e nei singoli punti dell'Oceano Atlantico (la vicinanza di Lisbona, Capo Nord-Cap) ha fornito al paese tali posizioni nelle relazioni internazionali che potrebbero servire da base fondamentale della diplomazia russa.\nQuindi, negare il fatto che sia la Russia imperiale, sia l'Unione Sovietica, sia la Russia moderna negli ultimi secoli siano state certamente incluse in un numero limitato di potenze mondiali, la cui grandezza e prosperità erano più direttamente - come si dice direttamente proporzionali - legate allo sviluppo dell'esercito nazionale e le flotte commerciali sono un punto controverso.\nAttualmente, la lunghezza delle frontiere marittime della Russia supera i 37 mila chilometri, mentre la lunghezza delle frontiere terrestri è inferiore a 21 mila chilometri.\nIn questo caso, due direzioni dovrebbero essere prese in considerazione.\nLa direzione nord, dove si trova l'Oceano Artico, il lungo confine marittimo è ancora "coperto" dal ghiaccio artico, ma a causa delle previsioni del rapido scioglimento di quest'ultimo e della presenza nell'Artico di riserve minerali esplorate e ancora nascoste, è estremamente importante garantire - militare ed economico - sicurezza della Russia.\nLa direzione orientale, dove la Russia ha un'enorme costa, che è letteralmente aperta alle vaste distese dell'Oceano Pacifico.\nTovarisch_Stalin 17 febbraio 2017 14: 11 Nuovo\nSì? Ma quante decine di migliaia di chilometri sono la costa artica congelata nel ghiaccio, dove non è arrivato un solo elfo normale? C'era un avventuriero, il corazzato tascabile Scheer, e decise di tornare con prudenza nei mari benedetti e caldi, descrivendo nel rapporto le pistole Dixon da 45 mm come batterie da 6 pollici.\nma in vista delle previsioni del rapido scioglimento di quest'ultimo e della presenza nell'Artico di riserve minerarie esplorate e ancora nascoste, acquisisce un significato estremamente elevato per garantire la sicurezza nazionale - militare ed economica - della Russia.\nDove vedi il "riscaldamento climatico"? Nella mia memoria non c'era inverno più freddo a Mosca! In modo che la neve cada in ottobre e non si sciolga !!! Questo non è mai successo! E quante volte è stato necessario riparare l'auto a causa delle importanti guarnizioni ... Non ho mai avuto una tale quantità.\nSì, la costa di Chukotka, Kamchatka, Kolyma e Amur, è solo il sogno dei coloni americani, abituati al caldo clima californiano :)))). Per tua informazione, in Estremo Oriente non abbiamo nessuno con cui combattere. Cina e Corea del Nord, se non alleati, almeno neutrali. Il Caucaso meridionale e il Giappone sono vettori statunitensi, ma nient'altro che portaerei, in particolare coreani e giapponesi si odiano a vicenda. Nei prossimi 100 anni, non combatterà con la Russia dell'Estremo Oriente con nessuno.\nAlexey RA 17 febbraio 2017 17: 45 Nuovo\nC'era un avventuriero, il corazzato tascabile Scheer, e decise di tornare con prudenza nei mari benedetti e caldi, descrivendo nel rapporto le pistole Dixon da 45 mm come batterie da 6 pollici.\nAl contrario: il comandante puro Meendsen-Bolken ha descritto le pistole da 152 mm che gli sparavano come una batteria costiera da 130 mm.\nLe pistole costiere di 130 mm e 45 mm di Dickson furono rimosse al momento dell'arrivo di Sheer e si stavano preparando per la spedizione a Novaya Zemlya. È stato possibile mettere in combattimento solo il materiale della batteria n. 569, 2 pistole dell'esercito da 152 mm, preparate per il caricamento. 10/30.\nInoltre, questa batteria doveva essere scaricata direttamente dal molo: non c'era tempo e mezzi per consegnare le pistole in posizione. È un paradosso, ma ha risparmiato la batteria in molti modi: dal punto di vista dei professionisti, è stato necessario cercare le pistole in questa posizione per ultimo.\nTenendo conto delle condizioni di tiro e della preparazione del l / s della batteria (che, inoltre, doveva essere completato con personale locale mobilitato), possiamo supporre che la batteria abbia svolto il suo compito "bene": Meendsen-Bolken è stato costretto ad abbandonare l'atterraggio, limitandosi a bombardare il porto da medie distanze e cerca di uscire rapidamente dal probabile settore del bombardamento delle armi sovietiche.\nKaPToC 18 febbraio 2017 01: 11 Nuovo\nLa Russia ha quattro flotte separate e non c'è modo di combinarle in una in caso di guerra.\nMedia 18 febbraio 2017 01: 18 Nuovo\nHo caratterizzato la flotta come uno strumento della politica estera del paese.\nPoni una domanda relativa alla DISTRIBUZIONE OPERATIVA dell'aeromobile, ovvero la parte dello schieramento strategico dell'aeromobile, con l'obiettivo di creare raggruppamenti operativi di truppe (forze della flotta) nelle direzioni teatrali, strategiche e operative.\nNon trovi che si tratti di domande diverse?\nKaPToC 18 febbraio 2017 02: 18 Nuovo\nIn nessun caso, questa è la stessa domanda, suggerisci di usare uno strumento deliberatamente più debole: questo è il percorso da sconfiggere.\nVadim237 18 febbraio 2017 14: 50 Nuovo\nIl Mar Nero e il Mar Caspio possono essere collegati, così come il Baltico e il Nord.\nKaPToC 18 febbraio 2017 16: 37 Nuovo\nMar Nero e Caspio possono essere collegati\nTeoricamente, parte della flottiglia caspica può essere distillata nel Mar Nero, ma non viceversa.\ncosì come il Baltico e il nord.\nÈ necessario combinare il Nord con il Pacifico, perché queste sono le nostre flotte principali.\nITVS 17 febbraio 2017 14: 18 Nuovo\nOleg! Secondo me, il tuo miglior articolo sul complesso militare-industriale della Svezia. Hanno cercato di diffondere il marciume nei commenti, ma l'articolo è davvero interessante. Era presente un pathos significativo, ma in una dose omeopatica e come un pizzico di pepe in un piatto, ne sottolinea il gusto, quindi lì ha sottolineato il significato dell'articolo.\nUna serie di armature e corazzate è generalmente l'imperituro VO. I commenti sugli articoli possono essere riletti ripetutamente. E anche se nei commenti a questi articoli li ho chiamati masturbazione tecnico-storica, ho messo i vantaggi dell'articolo, dato che era davvero brillante, ha causato una tempesta di discussioni ed emozioni positive.\nMa in questo articolo - generalmente un vuoto.\nla valutazione e il numero di commenti parlano da soli\nPrima delle vacanze ...., rilassati, guadagna forza e delizia i lettori con qualcosa di brillante nella loro identità aziendale. Il tema dell'armatura non è ancora chiuso. Ecco la trama: hanno rifiutato la prenotazione a causa del boom della motorizzazione. Beh, non abbastanza metallo per le corazzate. E colui che per primo restituisce l'armatura entrerà nei leader mondiali della Marina\nBuona fortuna per il tuo lavoro !!!\nbk0010 19 febbraio 2017 01: 03 Nuovo\nDall'articolo che concludo: è necessario martellare su ogni sorta di corvette e fregate e cacciatorpediniere. Il denaro uscirà quasi allo stesso modo e l'autonomia e la navigabilità forniranno maggiori opportunità. La conclusione è corretta?\nVolka 23 febbraio 2017 14: 16 Nuovo\ncon tutto questo, è tempo che le donne si uniscano all'esercito e alla marina, ci sono donne nei villaggi russi. ad esempio perché "Principe Pozharsky" e non perché non "Caterina la Grande" o dire "Zoya Kosmodemyanskaya", ecc.\nVero stalinista 26 febbraio 2017 21: 08 Nuovo\nKaptsov nel suo repertorio - mnogoabukaff niachem! :)\nricerca 28 dicembre 2017 15: 45 Nuovo\nNei prossimi 100 anni, non combatterà con la Russia dell'Estremo Oriente con nessuno.\nChe cosa stai scrivendo senza senso: il conflitto in Damansky che non ha insegnato nulla?


piccolo paradenti per digrignare i denti durante il sonno causa mal di testa e gas\nCasa>piccolo paradenti per digrignare i denti durante il sonno causa mal di testa e gas\nBite dentale per il bruxismo: i diversi tipi | Studio …- piccolo paradenti per digrignare i denti durante il sonno causa mal di testa e gas ,2022-3-30 · Chi soffre di bruxismo ha la tendenza a stringere e digrignare di denti, soprattutto durante le ore notturne. Questa patologia si manifesta, infatti, come un comportamento involontario e chi ne è affetto non si accorge di nulla mentre riposa. Il bite per i denti va portato proprio quando si dorme, per impedire lo sfregamento dei denti.Digrignare i denti di notte rimedi: quali sono i più utili?Questo è utile anche per digrignare i denti di notte rimedi. Minore è l'ansia e la tensione, maggiore è la possibilità di evitare il bruxismo. Limita alcol, tabacco e caffeina. Ridurre o eliminare progressivamente il consumo quotidiano di alcol, tabacco o caffeina può aiutare a ridurre i sintomi, poiché tendono a peggiorare il bruxismo.\n2022-5-12 · Come ci laviamo i denti. Secondo una ricerca di Top Doctor il 33% non sa che bisogna spazzolare i denti in verticale e non in orizzontale, il 68% li pulisce per meno di due minuti quasi sempre ...\nMedicina / Mal di testa e fattori scatenanti - QdM Notizie\n2022-5-13 · Per alcuni individui predisposti, sbalzi di temperatura e umidità possono determinare la comparsa del mal di testa. Digrignare i denti. Il bruxismo, la tendenza a digrignare i denti nel sonno, causa mal di testa. È fondamentale utilizzare un bite dentale protettivo. Luci intense. Le luci molto intense possono generare un attacco.\nDigrignare i denti in molte persone può portare ad usure e abrasioni sui denti, la causa di questi segni è il bruxismo. Questo termine comprende due situazioni in genere distinte: serrare e digrignare i denti. Il primo è la tendenza a stringere i denti senza eseguire nessun movimento mentre nel digrignamento la mandibola si muove di lato e ...\n2016-5-26 · Digrignare i denti durante la notte può portare a disturbi come mal di testa e mal di schiena. ... di digrignare i denti. Per esercitare bocca e gengive, potrete scegliere altri frutti e verdure ...\nLove Nest, Paradenti in Gomma Per il Bruxismo. ... Bruxismo, Digrignare i denti,Per Migliorare la Respirazione ed il Sonno. 4 x OzDenta Bite Dentale Notturno Automodellante anti Russamento, Bruxismo, Digrignare i denti e disturbi dell’ATM – VA25 ... Curare il Bruxismo – Come Smettere di Digrignare i Denti Durante la Notte Mentre Dormi;\n2020-8-12 · Il bruxismo, termine medico che indica il digrignare i denti, è un comportamento piuttosto frequente che consiste nello sfregare tra di loro le due arcate dentarie.Prodotto da una contrazione involontaria dei muscoli della masticazione, ritmica o spasmodica, il bruxismo si presenta spesso durante il sonno e può indurre, a lungo andare, a diversi danni fisici non solo …\nMal di testa; Mal di schiena e tensioni muscolari; Mal di stomaco (crampi, digestione lenta, esofagite) Tachicardia; Disturbi del sonno (insonnia) Stanchezza, affaticamento e difficoltà di concentrazione; Bruxismo (digrignare i denti durante il sonno)\n- Mal di testa e dolore nella mascella superiore. - Difficoltà ad aprire la bocca. - Dolore quando si mangia, si sbadiglia e persino si parla. - Rumori articolari. - Dolore alla mascella ma anche in altre aree come l'orecchio, il collo o la schiena.- Digrignare e stringere i denti, soprattutto mentre dormiamo (bruxismo). Vediamoli nello specifico.\npre：posso ingoiare accidentalmente la mia guardia notturna dopo l'intervento chirurgico immagini videonext：serrare la mascella di notte paradenti cvs\nqual è il paradenti più comodo per i bambini sportivi\nparadenti per squadre di nuoto per adulti sportivi\ndentek dental guard amazon prime\nper quanto tempo devo indossare una protezione dentale per tenere la bocca chiusa\nil paradenti fa male ai denti senza procedura di trattamento\ndentek platinum ultimate dental guard plus recensioni\ndormire a destra dentale guardia notturna recensioni reclami recensioni\nè l'analisi occlusale necessaria per una tabella dei costi del paradenti dentale per bambini\nprodotti per la protezione notturna di impianti dentali vicino a me\nparadenti che cadono durante il trattamento notturno per gli uomini video\nguardia notturna dentale e afte immagini sulla pelle\nparadenti ultra sottile per digrignare i denti in posizioni cvs aperte


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