Maurizio Cattelan, Parole e immagini - Quodlibet\nMaurizio Cattelan, Parole e immagini\nLectio magistralis di Maurizio Cattelan all’Università di Trento\nTesto tratto da Riga 39. Maurizio Cattelan, Quodlibet 2019\nMi vergogno. Non c’è molto da dire. Voi mi premiate, mi concedete questo riconoscimento, e io mi sento un ladro, che vi deruba della vostra fiducia.\nEppure, prima che cambiate idea, non posso fare a meno di accettare le vostre lusinghe.\nCome sempre, a ogni vittoria corrisponde una sconfitta. E io non so mai da che parte stare: con i vinti o con i vincitori. La vergogna è un sentimento sano, e anche ingiustamente disprezzato. Da qualche parte ho letto che là dove l’uomo arrossisce, inizia il suo essere più nobile. Tra tutti gli animali, siamo gli unici a provare imbarazzo, o se non altro gli unici a dimostrarlo. La vergogna, forse, è un modo discreto per uscire dall’anonimato: quel volto che prima ci appariva identico agli altri, di colpo è riconoscibile, viene visto, le guance tinte di imbarazzo.\nHo molte ragioni per essere imbarazzato oggi, qui di fronte a voi. A scuola – è inutile tenervelo nascosto – sono stato un alunno terribile. In terza elementare, alla fine dell’anno, insieme alla pagella mi hanno dato il libretto di lavoro: avevo passato così tanto tempo in corridoio che mi avevano assunto come bidello.\nE ora mi trovo in cattedra. È un ruolo che proprio non mi si addice. Anzi, se non fosse per voi, non sarei nemmeno qui. Ciò mi rassicura un poco, perché ancora una volta posso condividere un successo, o l’ennesimo fallimento, con alcuni complici, più o meno volontari.\nSono un pessimista forse, ma allo stesso tempo credo che nel mondo ci siano molte altre consolazioni da cui trarre beneficio: amore, cibo, musica, l’immensa varietà di lingue e di facce, e poi il brusio continuo delle immagini.\nEcco, forse dovrei parlarvi delle immagini, perché dopo tutto è con le immagini che parlo. Se sono finito a fare l’artista – qualsiasi cosa questo significhi – deve essere stato proprio per trovare una via di fuga dalle parole, un modo per inventarsi un linguaggio che fosse più mio. Non che poi abbia inventato chissà che: anzi, a volte mi sono accontentato di spostare un’immagine da un posto all’altro, semplicemente. È un piccolo cortocircuito che si crea in queste situazioni, dal quale possono scaturire mille scintille, anche pericolosissime.\nForse delle immagini mi affascina proprio questa ambiguità: la possibilità di non controllarle mai fino in fondo. Non so esattamente perché, ma mi sembra sempre che le immagini non appartengano mai a nessuno e che invece siano lì, a disposizione di tutti.\nA differenza delle parole poi, le immagini mi sembra che pretendano sempre un’interpretazione. Con le parole puoi dire Sì o No, con le immagini le cose si fanno più complicate. Anzi, se avessi il coraggio di insegnare qualcosa, direi: “Diffidate sempre delle immagini univoche”. Le immagini a senso unico sono spazzatura per gli occhi e per il cervello: inquinamento visivo allo stato puro.\nLe immagini che mi interessano di più sono quelle che non capisco.\nO meglio, quelle che sembrano contenere in sé una molteplicità infinita di significati. Non so nulla di sociologia, ma forse le immagini che mi piacciono davvero – e poco importa che siano mie o che le abbia create qualcun altro – sono abbastanza simili a ciò che mi ostino a immaginare come una società ideale: sono un coro di voci, un frastuono di interpretazioni e Questa, in fondo, è una laurea che date prima di tutto a voi stessi, alla vostra magnanimità, e, in secondo luogo, a chiunque abbia condiviso parte del mio lavoro e delle mie insicurezze. In realtà questa lezione dovrebbe essere un semplice elenco, come i titoli di coda di un film.\nIo, senza gli altri, non sono nessuno. Sono davvero vuoto. Anche questo discorso l’ho scritto insieme a un amico, rubando qualche frase qua e là.\nÈ dai tempi della scuola che vado avanti così: la mia maestra si arrabbiava perché non avevo neanche la furbizia di copiare dagli studenti più bravi.\nCome vedete, sono un pessimo modello. A volte credo persino che il mio lavoro incarni alcuni valori dei quali dovremmo essere imbarazzati. Ma l’arte è uno specchio: ci restituisce l’immagine di ciò che siamo, o di ciò che diventeremo. E gli specchi attraggono, anche quando sono poco lusinghieri.\nA guardarlo così, riflesso nello specchio dell’arte, il mondo non è che sembri un posto particolarmente accogliente. Nell’arte e nella realtà, a volte il mondo ci appare come se fosse temporaneamente nelle mani di un dio sbagliato, mentre quello vero se ne resta fuori dal gioco.\nuoni discordanti, che misteriosamente trovano un equilibrio. E per di più questo equilibrio non è fondato su alcuna gerarchia: nessuna voce sovrasta le altre, nessuna interpretazione può avocarsi un diritto di superiorità, nessun suono è un rumore. Le immagini migliori sono come tante piccole torri di Babele che restano misteriosamente in piedi: tremano forse, ma non crollano. Anzi attingono nuova forza dalle continue oscillazioni che scuotono le loro fondamenta.\nDalle immagini ho anche imparato qualcosa sul mondo: ho imparato ad accettare tutto. E soprattutto ho imparato a non sottovalutare nessuno. Non posso certo illuminarvi sulla nostra società: ne sapete molto più voi. Eppure posso testimoniare che non c’è persona che non sia in grado di cambiarti la vita. Preso a piccole dosi, l’uomo è un animale piuttosto straordinario, capace di dissennati gesti di generosità, a volte al limite dell’autolesionismo.\nAnche questa laurea ne è una dimostrazione: in fondo è come entrare a far parte di un club esclusivo, che se ha accettato la mia nomina poi così esclusivo non doveva essere. Ecco ciò che mi piace di questa laurea, e di cui vorrei ringraziarvi davvero: per un attimo, tutti questi professori, e tutti i professori nel mondo, e i professori dei professori, ecco tutti mi sembrano più vicini, e se sono più vicini a me, allora significa davvero che possono essere più vicini a tutti.\nPer me questa laurea non è una promozione: non sono io che mi innalzo, forse sono i professori che hanno deciso di declassarsi, di abbassarsi al mio livello. E mi sembra un buon segno: un modo per riavvicinarsi, per mescolare le carte.\nMia madre diceva che senza un pezzo di carta non si arriva da nessuna parte. Mentre vi ringrazio, non posso tenervi nascosto di essere terrorizzato a morte: spero che questa cerimonia non segni un punto di arrivo. Mi piace credere che sia solo una tappa, non il capolinea. Non so a chi si diano di solito le lauree ad honorem, o le lauree in generale, ma spero siano destinate a chi ha ancora voglia di imparare, e non a chi crede di sapere già tutto.


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Rigenerare il viso dopo il mare: cosa fare - Area Donna Magazine\nHomeTutti gli articoli...Rigenerare il viso dopo il mare: cosa fare\nDopo un’intera giornata passata al mare la pelle del viso ha bisogno di essere rigenerata. E allora cosa fare per donarle idratazione e nuova luminosità? I raggi del sole danneggiano la pelle soprattutto se non la proteggiamo. Il primo consiglio per un viso sempre luminoso e elastico è quello di applicare una crema con filtro solare durante l’esposizione al sole in modo da proteggere la pelle dall’invecchiamento.\nUna volta rientrate a casa, però, esistono anche delle piccole “coccole” da fare alla pelle del viso che sicuramente ne gioverà. Il sole, il vento e l’acqua salata del mare infatti mettono a dura prova l’equilibrio dell’epidermide. E così può capitare che, dopo una giornata di mare, la pelle del viso appaia spenta e secca. Nutrirla a fondo allora è il solo consiglio utile da seguire. In questo modo la pelle acquisterà nuova lucentezza e sarà più morbida e rimpolpata.\nDopo aver pulito la pelle del viso con un dischetto di cotone e un latte detergente delicato, il consiglio è quello di applicare una maschera ad altro potere nutriente. Ce ne sono tante in commercio oppure, se preferite, potete prepararla voi con ingredienti naturali che siano in grado di idratare a fondo la pelle. Yogurt, frutta come kiwi o fragole, miele e olio extravergine di oliva sono tutti preziosi alleati di bellezza da tenere in considerazione in questi casi. Una volta applicata la maschera, dovrete lasciarla in posa per circa 10-15 minuti prima di procedere al risciacquo con acqua tiepida. Noterete fin da subito che la pelle del viso apparirà più idratata e meno opaca.\nIl trattamento di bellezza dopo una giornata passata al sole prosegue con l’applicazione di una crema ad alto potete idratante in grado di nutrire a fondo l’epidermide. Se siete arrossate, invece, il consiglio è quello di utilizzare un prodotto lenitivo in grado di contrastare in modo efficace l’arrossamento e l’irritazione, fermo restando che la prevenzione – come già detto – resta la migliore arma per allontanare l’invecchiamento della pelle che in molti casi è causato anche da una non corretta esposizione al sole.\nSempre in caso di arrossamento potete usare i vecchi rimedi della nonna. Tagliate una patata a fette a applicatela sulle zone del viso arrossate, oppure sfruttate il potere rinfrescante del cetriolo per metterlo sul contro occhi, per contrastare borse e occhiaie in modo efficace e immediato.\nTag: bellezza viso, cura della pelle\nAbbronzatura casalinga: come prendere il sole in giardino senza scottarsi


Il prezzo della benzina sale alle stelle con i rincari del petrolio, ai massimi da 7 anni. L'impatto sul carburante è notevole.\ndi Giuseppe Timpone , pubblicato il 08 Ottobre 2021 alle ore 07:41\nIl petrolio è schizzato ai massimi dal 2014, salendo sopra gli 80 dollari per ogni barile di Brent. Dall’inizio dell’anno, i rincari sono stati superiori ai 30 dollari, cioè del 60%. Naturale che l’impatto sul carburante sia forte e che gli automobilisti lo avvertano. E non è tutto. Poiché compriamo il greggio in dollari, ci esponiamo anche al rischio di cambio. E’ quanto sta accadendo in questi mesi. Mentre scriviamo, il cambio euro-dollaro risulta sceso a 1,1560, segnando un calo del 5,3% da inizio anno. Questo accrescere l’aggravio dell’onere, che chiaramente si trasferisce ai consumatori.\nCerchiamo di calcolare l’impatto che il caro-petrolio sta avendo su ogni litro di benzina. Anzitutto, un barile equivale a 159 litri di carburante. Pertanto, a inizio anno ne compravamo uno a meno di 42 euro, tenuto conto del tasso di cambio di allora. Ora, invece, per le consegne a dicembre dobbiamo spendere sui 72 euro con il nuovo tasso di cambio. Il rialzo è stato di circa 30 euro, che suddiviso per 159 litri, fanno sui 18,65 centesimi. E c’è da calcolare anche l’IVA al 22%, l’imposta sul valore aggiunto che grava sul prezzo praticato dai gestori alla pompa. In definitiva, i rincari sfiorano i 23 centesimi.\nRincari del petrolio su un litro di benzina\nSe teniamo conto che all’inizio dell’anno un litro di benzina costava in Italia mediamente quasi 1,45 euro, di fatto l’aggravio porterebbe il prezzo attuale sugli 1,67 euro. E i livelli medi di questi giorni sono questi con il self-service. In altre parole, non ci sarebbe speculazione da parte dei gestori, sebbene non lo stesso probabilmente possa dirsi sui mercati internazionali, dove la corsa alle materie prime non rifletterebbe solamente l’accresciuta domanda, ma anche acquisti di natura prettamente finanziaria.\nSecondo Goldman Sachs, il petrolio a fine anno salirà a 90 dollari. Qualche altro analista azzardo i 100 dollari. Tuttavia, a queste quotazioni cresce la pressione sull’OPEC, affinché acceleri i piani di aumento delle estrazioni. L’Arabia Saudita ha strappato agli alleati del cartello un accordo per aumentare la produzione complessiva di 400.000 barili al giorno per ogni mese tra settembre e dicembre di quest’anno. Resta il fatto che gli USA pompano ancora almeno 2 milioni di barili al giorno in meno dei livelli pre-Covid. Ma proprio il balzo delle quotazioni ha accresciuto le estrazioni già di 1 milione di barili al giorno in appena tre settimane. Dovremmo auspicare che l’OPEC veda tale trend come un segnale minaccioso per le sue quote di mercato e decida di “sgonfiare” i prezzi aumentando la propria produzione per dissuadere la concorrenza americana dall’aumentare la sua.\nArgomenti: Crisi materie prime, Prezzi carburante, quotazioni petrolio


Come fare gli stendardi su Minecraft | Salvatore Aranzulla\nStai decorando il tuo rifugio su Minecraft, collocando diversi oggetti sia al suo interno che al suo esterno. Procedendo con quest’attività, però, ti sei accorto che manca qualcosa che possa dare un po’ di vivacità e colore alla tua casa, ad esempio degli stendardi. Beh, direi che è un’ottima idea, considerando che puoi decidere di colorarli e personalizzarli per dare un tocco unico al rifugio, per fargli rispecchiare il tuo stile.\nCome dici? Concordi ma non hai idea di come costruire un elemento di questo tipo in Minecraft? Non preoccuparti! Ci sono io qui a darti una mano: nella guida di oggi, infatti, ti illustrerò come fare gli stendardi su Minecraft, sia colorati che aggiungendo trame e decorazioni che possano renderli davvero speciali!\nTutto ciò che devi fare è metterti comodo e prestare la massima attenzione a tutti i consigli che ti fornirò nei prossimi capitoli. Sono sicuro che, alla fine della lettura, avrai tutte le informazioni che ti servono per fabbricare quest’oggetto facilmente e decorare il tuo rifugio! A me non resta che augurarti una buona lettura e, soprattutto, un buon divertimento!\nCome creare uno stendardo su Minecraft\nCome colorare gli stendardi su Minecraft\nCome fare gli stendardi personalizzati su Minecraft\nCome decorare gli stendardi su Minecraft\nPer creare uno stendardo su Minecraft, quello che devi fare è procurarti le risorse necessarie per eseguire quest’impresa. Innanzitutto, devi avere un Bastone. Questo puoi fabbricarlo facilmente, mettendo 2 unità di Assi di Legno in un banco da lavoro.\nOltre a questa risorsa, ti servirà anche della Lana. Quest’ultima puoi ricavarla tosando le pecore che trovi in giro per il mondo di Minecraft o che hai opportunamente allevato nel tuo rifugio. Non dovresti comunque avere alcuna difficoltà a trovare delle pecore su Minecraft.\nTutto quello che dovrai fare per ottenere della lana è semplicemente munirti di Cesoie, per eseguire l’operazione di tosatura. Non possiedi le cesoie? Non preoccuparti, tutto ciò che devi fare è unire 2 unità di Lingotti di Ferro in un banco da lavoro, precedentemente fusi in una fornace a partire dal Ferro Grezzo.\nDopo aver recuperato tutte le risorse di cui ti ho parlato nei paragrafi precedenti, non ti resta che posizionarle in un banco da lavoro: per l’esattezza, dovrai collocare 6 unità di Lana e 1 unità di Bastone, così da ottenere 1 unità di Stendardo.\nTi avviso che gli stendardi che fabbricherai saranno tutti con un colore a tinta unita. Nella maggior parte dei casi, saranno tutti stendardi di colore bianco, in quanto le pecore che trovi sparse nel mondo di Minecraft sono perlopiù caratterizzate da un manto bianco. Se volessi sapere come ottenere stendardi colorati, ti invito a proseguire la lettura nel capitolo successivo.\nSe vuoi ottenere degli stendardi colorati su Minecraft, quello che devi fare è modificare il colore della lana. Infatti, la lana che ottieni dalla tosatura delle pecore è perlopiù bianca e solo in alcune occasioni potresti ricavarla nera, sulle tonalità del grigio o, in altri rari casi, marrone o addirittura rosa.\nA tal proposito, puoi effettuare la colorazione della lana, utilizzando i sedici coloranti disponibili su Minecraft: rosso, verde, viola, ciano, grigio, grigio chiaro, rosa, lime, giallo, azzurro, magenta, arancione, blu, marrone, nero e bianco.\nPuoi ricavare questi coloranti inserendo, in una fornace, i corrispondenti ingredienti che puoi raccogliere nel mondo di Minecraft: la maggior parte di questi sono ricavabili da piante, tranne il bianco e il nero, che si ottengono rispettivamente dalle Ossa e dalla Sacca d’inchiostro, che è rilasciata dalle piovre.\nQuando sei in possesso del colorante, non devi fare altro che mettere 1 unità di Lana insieme a 1 unità di Colorante in un banco da lavoro. Il risultato sarà 1 unità di Lana Colorata, che potrai utilizzare per fabbricare uno stendardo. A questo punto, seguendo la stessa procedura che ti ho già indicato nel capitolo precedente, sarai capace di fabbricare uno stendardo colorato, sempre a tinta unità.\nSu Minecraft è possibile creare stendardi personalizzandone la trama. Infatti, come ti ho già anticipato nei primi capitoli di questa mia guida, gli stendardi sono appunto a tinta unità. Sebbene tu possa colorarli, questi saranno in ogni caso a tinta unità.\nGrazie a uno specifico strumento, il Telaio, è possibile cambiare la trama dello stendardo, applicando ad esempio delle linee o delle forme geometriche specifiche. Per fabbricare questo strumento, devi inserire, in un banco da lavoro, 2 unità di Assi di Legno e 2 unità di Cordicella. Mentre il primo materiale è facilmente reperibile smantellando dei Tronchi di Legno in un banco da lavoro, puoi ricavare la Cordicellaprincipalmente sconfiggendo i ragni.\nDopo aver fabbricato il Telaio, interagisci su di esso, per visualizzarne l’interfaccia. Sono presenti tre slot sul lato sinistro: uno ha lo scopo di accogliere lo Stendardo, uno serve per il Colorante, mentre l’altro per le Figure. In questo capitolo non ti spiegherò come usare quest’ultimo slot, in quanto ne rimanderò la spiegazione nel prossimo capitolo.\nPrima di iniziare a modificare la trama, devi assicurarti di essere in possesso degli oggetti utili ai primi due slot: pertanto, dovrai aver già fabbricato uno Stendardo e un Colorante. Per il primo oggetto, ti rimando a quanto ti ho già illustrato nel primo capitolo; per quanto riguarda il Colorante, invece, te ne ho parlato nel dettaglio nel capitolo dedicato alla colorazione degli stendardi.\nDopo aver inserito lo Stendardo nel primo slot e il Colorante nel secondo, al centro dell’interfaccia del Telaio ti verranno mostrate tutte le trame che puoi applicare. Lo stendardo che otterrai sarà uno costituito dal colore della base dello stendardo originario, con la trama dello stesso colore del colorante.\nAgli stendardi è possibile applicare anche delle decorazioni che raffigurano delle specifiche figure. Quelle disponibili su Minecraft sono le seguenti: un fiore, una testa di teschio, una testa di creeper, il logo di Mojang e un mappamondo. Quest’ultimo, però, è disponibile solo in modalità Creativa. In aggiunta a questi, per la Bedrock Edition di Minecraft, puoi creare la trama di mattoni o di rampicanti.\nPer applicare le figure di cui ti ho parlato nei paragrafi precedenti, devi essere in possesso dell’oggetto Figura per Stendardo: è appunto una pergamena che contiene il disegno del logo da imprimere sullo stendardo. Questo si ottiene in un banco da lavoro, mettendo insieme 1 unità di Carta e l’oggetto relativo alla figura stessa.\nAd esempio, se vuoi creare una Figura per Stendardo con un Fiore, quello che devi fare è unire la carta a 1 unità di Margherita. Se vuoi creare il logo di Mojang, invece, dovrai procurarti una Mela Dorata Incantata. Puoi ottenere, invece, le figure raffiguranti le teste sconfiggendo le corrispondenti creature.\nQuando sei in possesso della Figura per Stendardo, apri l’interfaccia del Telaio e posizionala nello slot ad essa dedicato, aggiungendo anche lo Stendardo e il Colorante. Non dovrai fare nient’altro: nello slot di destra potrai raccogliere il nuovo stendardo con la figura applicata.\nTi avviso che su Minecraft possono essere creati veri e propri stendardi completamente decorati di elementi non direttamente presenti nel videogioco. Quest’operazione è possibile processando più volte lo stendardo con diverse trame e colori fino a ottenere l’effetto desiderato.\nSe vuoi avere un’idea di alcuni progetti creati da altri utenti che potrebbero ispirare la tua creatività, ti consiglio di visionare l’apposita galleria presente su Minecraft.tools, nella quale troverai tutte le procedure passo dopo passo per realizzare il pattern raffigurato.


News - Mini atto terzo\nMini atto terzo\nRedazione, il 31/07/06\n15 anni fa - la Mini passa dal chirurgo e si rinnova\nLa Mini passa dal chirurgo e si rinnova. C'è ancora qualche striscia di nastro adesivo da staccare, ma di lei si sa quasi tutto: più giovane fuori, tutta nuova sotto pelle. Per continuare a piacere. Il debutto al Salone di Parigi in settembre.\nEVOLUZIONISTA I passaggi dell'evoluzione non sempre segnano grandi stacchi. Il revival Mini, acclamato dal 2001, si rinnova. Sembra uguale, ai profani, invece è tutta o quasi diversa sotto pelle e cambia rimanendo fedele a se stessa, feeling di guida compreso. A settembre verrà data in pasto ai giornalisti, subito dopo agli estimatori, di certo numerosi.\nSI FA DESIDERARE Come tutte le vere dive, non possono fare un passo in clinica a farsi tirare un po' gli occhi e ad alzarsi i particolari giusti...che subito qualche fotografo impertinente rovina la sorpresa.In realtà la strategia BMW di creare rumore attorno alla Mini prevede questo gioco di piccole anteprime. Le foto, al di là del vedo non ti vedo limitato a qualche nastro adesivo attorno a pochi particolari, parlano chiaro. La Mini rimane fedele a se stessa nel look. Pur evolvendo in dimensioni, portamento e molti particolari. Del resto cambiare troppo una linea che ha decretato il successo del progetto revival sarebbe stata pura follia.\nTROVA LE DIFFERENZE Dal punto di vista dello stile bisogna aguzzare gli occhi. Solo allora le differenze diventano importanti. E si capisce che il cambiamento non è di quelli vistosi, se non per gli appassionati, che saranno in grado di cogliere autentiche rivoluzioni. Un po' come i motociclisti impallinati, che basta cambiare una forcella e modificare di due gradi l'inclinazione del cupolino per spostarne le certezze.\nTIPICAMENTE MINI Lo dice il nome e basta la parola. È una Mini. Anche questa nuova versione conserva i tratti somatici che hanno creato il genere. Le dimensioni, che venivano annunciate in drastica crescita sono invece tutto sommato nella norma. La piccola cresce di 60 mm in lunghezza, roba da poco quindi. Ma, a sentire le dichiarazioni della Casa, bastano, insieme ad un più attento e accurato studio degli interni, a rendere meglio vivibile l'auto. Speriamo che sia così, perché se c'era un punto debole era proprio quello. La Mini è la Mini. E meno male che almeno lei non si è messa in testa di fare la media. Rimarranno forse dei limiti al momento di caricare le valigie o di stiparci quattro persone, ma nel misto stretto non dovrebbe aver perso il dna originale.\nCOFANO ALTO Con un design dipinto attorno alle ruote, quello che sembra diverso sono alcune proporzioni. Per esempio, il muso anteriore è lievemente più alto e imponente, facendo il paragone con la campionessa uscente. Effetto delle normative a protezione dei pedoni? Anche i fari, seppur tondi e alle estremità dei parafanghi come d'ordinanza, sono leggermente ingrassati, nonostante siano ancora mascherati alla vista dal nastro colorato, e lasciano intuire uno strabismo di venere non esagerato ma comunque evidente. L'effetto finale è molto affusolato e forse meno grintoso di prima.\nESAGONALE Ingrandita anche la mascherina, che richiama in un continuo gioco di citazioni la classica forma esagonale che furoreggiava sull'originale creatura di Issigonis. Dalle foto che abbiamo disposizione rimane anche la bocca supplementare, distinzione funzionale riservata alla Cooper degna di questo nome, la "S". Nuovo pure il paraurti anteriore, con i fendinebbia che sembrano spostati di qualche centimetro verso l'esterno e anche più in basso, verso l'asfalto.\nCODOLINI E CERCHI Rimangono i codolini supplementari in plastica, che ospiteranno i cerchi disponibili, tra serie e opzione, nelle più disparate misure. Anche questa una citazione dei tempi che furono che la Mini non vuole perdere. L'equipaggiamento di serie della Cooper prevede dei 175/65 R 15 a sezione ribassata. Per la S ci sono dei 195/65 R 16. A richiesta i 205/45 R 17. A partire dai 16 pollici ci sono i runflat. Inoltreè previsto, i distratti ringraziano, l'indicatore per l'abbassamento della pressione.\nNUOVI AMBIENTI Anche dentro l'abitacolo, fatto salvo il feeling originario, si annunciano nuove raffinatezze. Oltre al tradizionale cockpit con strumenti centrali, il vero asso nella manica dovrebbe essere un più accurato sfruttamento degli spazi unito al design "salvaspazio". La consolle centrale leggermente più stretta, le bocchette d'aerazione posizionate all'estremità della plancia, tutto è stato rivisto per evitare effetti claustrofobici.\nNUOVI PARTICOLARI Qualche tocco di novità anche dalla ripetizione di alcuni comandi, prima presenti solo sulla consolle centrale, ora ridondanti anche sul padiglione, mentre la chiave elettronica ha consentito l'ingresso in campo di un bel pulsante per l'accensione e lo spegnimento del motore. Poteva non averlo la Mini? Personalizzazioni sportive e giochi di cromature sulle bocchette completano il quadro.\nCAMBIA TANTO SOTTO Tralasciando le apparenze, ci sarà tempo per ammirarle e valutarle con calma, buttiamoci dove c'è la vera ciccia. Ovvero sotto il vestito. E bisogna rendere onore a BMW. Potevano dare una rinfrescatina all'esterno e farla finita. Invece sono intervenuti dove serviva e dove costa di più: motori e cambi. Invertito quindi il tradizionale trend, che vede le auto nuove ereditare i motori dei modelli che sostituiscono, per poi cambiarli nel restyling di mezza vita. Strategia furba che consente alle Case di diluire gli investimenti e mantenere caldo l'interesse sul modello. No, la Mini cambia tanto sottopelle e va per la sua strada. Che BMW abbia voluto rispondere alle perplessità di qualche nasino fino?\nFATTI NON PAROLE Fatto sta che gli argomenti per parlare di nuova Mini ci sono davvero. A partire dai motori la rivoluzione è totale e fa sperare in un passo in avanti netto e deciso. Con la versione precedente si sapeva che a guidare le scelte sarebbe stata l'estetica, non certo il motore. Oggi forse le cose sono cambiate. Per Cooper e CooperS cilindrata unica: 1,6 litri. Fedeli alla filosofia del downsizing, tanti cavalli con cilindrate piccole, in BMW non si sono fatti prendere la mano. Ma i motori sono tutti nuovi e oltre al lieve aumento di potenza (120 cavalli e 175 per la S) le primizie tecniche sono molte. Addio quindi alle vecchie unità, e spazio a tecnologia ripresa dalla banca BMW: dal Valvetronic all'iniezione diretta.Dal risparmio energetico all'overboost.\nCOOPER Per la Cooper, la cavalleria aumenta di 5 cavalli, ma non è questo il punto. Il propulsore, tutto in alluminio, testata e basamento, si caratterizza per una coppia di 160 Nm a 4200 (ma 140 sono già disponibili a 2000) giri e una potenza massima di 120 cavalli a 6000 giri. Lasciando intuire velleità sportive visto il regime relativamente alto del picco di potenza massima. L'1.6 aspirato è dotato della soluzione Valvetronic, brevetto BMW, per assicurare alzata e apertura delle valvole, comandate elettricamente per rispondere alle esigenze del momento del pilota, o meglio del suo piede. E promette, rispetto alla versione precedente, una maggiore piacevolezza di guida e consumi ridotti fino al 20%. Il nuovo propulsore presenta, in comune con il gemello turbocompresso, alcune vere e proprie "primizie di stagione".\nPOMPE REGOLATE Le pompe dell'olio e dell'acqua a flusso regolato assicurano, a parità di funzionamento, un buon risparmio energetico. In poche parole, l'olio messo in circolo è solo quello che serve in quel momento al motore. Mentre la pompa dell'acqua lavora solo quando è necessario raffreddare il motore e non sempre e comunque. Risultato: maggiore rapidità nel raggiungere la temperatura d'esercizio, minore assorbimento di energia,meno consumi e meno emissioni. Poca roba, d'accordo, la scheda tecnica parla di 1,25 kw in meno di assorbimento e un punto percentuale in meno alla voce consumi con riferimento alla pompa olio, ma sempre meglio che niente.\nTURBOCOOPER Entrambi i motori, sono stati oggetto delle attenzioni di raffinati cesellatori, se è vero che sono i 4 cilindri più compatti della categoria. Particolare non da poco: a parità o quasi di cavalli, peso minore e baricentro messo bene potrebbe assicurare un miglioramento delle qualità di guida. Vedremo. I 175 cavallini del 1.6 sovralimentato sono ottenuti questa vola con l'iniezione diretta e una sovralimentazione di 0,8 bar. Scelta progettuale per evitare i tipici ritardi di risposta dei motori troppo tirati e ottenere un motore "pulito" a livello di emissioni.\nTWIN SCROLL La sovralimentazione del propulsore si deve a un turbocharger "twin scroll", che riceve aria dai flussi di scarico provenienti dai cilindri accoppiati "due a due". I plus? Risposta più pronta ai regimi bassi e niente turbo lag. Di rilievo anche la potenza specifica, 110 CV per litro di cilindrata. Ma non è finita qui.\nSPINTARELLA I piedi pesanti non risuciranno a mantenere la calma pensando all'effetto overboost. Che, in condizioni di piena accelerazione, porta la coppia a 260 Nm. Valore elevato comunque anche senza spintarella aggiuntiva, e soprattutto ben distribuito: i 240 Nm accompagneranno le corse dei Cooper S dai 1600 ai 5000 giri.\nSERVOELETRRICO Anche il servosterzo si annuncia rivisto in ottica di risparmio energetico e, noblesse oblige, anche in chiave dinamica, con un intervento più o meno discreto a seconda che si aggredisca un curvone sulla Cisa oppure un parcheggio al supermercato.\nTASTO SPORT E a questo punto non si può non parlare delpulsantino magico, con la scritta "sport". Opzione, dal prezzo non ancora annunciato, che promette di diventare un must per gli spiriti sportivi. Oltre che sul cambio la taratura interviene anche sullo sterzo ed è stata studiata apposta per rendere al pilota l'idea di guidare un go kart. Anche la risposta dell'acceleratore ai comandi, in questa configurazione, si promette più genuina, ai limiti del corsaiolo.\nKARTODROMO Insomma, uno dei pregi della Mini, di tutte le generazioni, era proprio quell'effetto di guida gustosa, con uno sterzo bello diretto e consistente fra le mani e quella sensazione di sentire la strada non troppo filtrata. Il tasto "sport", che a questo punto si poteva chiamare anche "go kart", è stato pensato proprio per i più goderecci fan della Mini col coltello fra i denti. Ma anche nel tradizionale casa-ufficio e senza tarature estreme la Mini promette di rimanere fedele a se stessa. Baricentro basso, carreggiata larga, sbalzi cortissimi davanti e dietro, carrozzeria rigida e taratura sportiva delle sospensioni, col Mc Pherson davant e il multilink al ponte posteriore, alleggerito di ben 9 kg. La noia dovrebbe essere bandita.\n6 MARCE PER TUTTI I nuovi cambi, a sei velocità sia per la Cooper che per la S, per non fare figli e figliastri, promettono di migliorare ulteriormente il quadro dinamico. Chi opterà per l'automatico potrà, in opzione, dilettarsi con i comandi al volante, in modo da non spostare mai le manine dal volante e non trovare scuse in caso di sverniciate da altri piè veloci: "sai non mi è entrata la marcia proprio in quel pezzo...".\nHDI Buttando l'occhio al futuro, e al portafoglio, anche se non ancora annunciate dovrebbero essere in rampa di lancio anche le motorizzazioni diesel, riviste in chiave più sportiva e frutto della collaborazione col gruppo PSA. In poche parole saranno siglati HDI, con ogni probabilità. Ma mancano precisazioni ufficiali.\nAGILITA' E SICUREZZA Anche la sicurezza è importante. E la piccola dai fari tondi non si fa mancare nulla. BMW assicura livelli da Premium Class e ci sono di serie sei airbag, compresi quelli a tendina per le testoline. Mentre in malaugurato caso di crash, la pompa della benzina si blocca all'istante e la chiusura centralizzata si sblocca. ASR e DSC, dalla taratura discreta ma presente in modo da non annacquare l'agilità, dovrebbero aiutare a scongiurare quest'eventualità.\nPubblicato da Luca Pezzoni, 31/07/2006


Resista a allentare i controdadi di nylon dell'inserzione di auto di SS304 M12x1.25\nControdadi di nylon dell'inserzione\nI controdadi di nylon dell'inserzione sono dadi autobloccanti, dadi esagonali con i collari nylon-inseriti alla loro estremità un laterale. Questi collari aderiscono al filo del bullone o della vite del fermo cui essendo usando con. Mentre un bullone o una vite raggiunge il collare, i fili ed il nylon formano uno stretto e un auto che chiudono la misura a chiave frizionale, impedente il movimento del fermo. Controdadi di nylon dell'inserzione cheresistono all'allentamento una volta disposto sui bulloni. Ciò li rende utili per la tenuta delle ruote sugli assi, o in motori per veicoli in cui la vibrazione della macchina allenterebbe altrimenti il fermo. I controdadi possono anche essere utilizzati come dadi di inceppamento, infilati sopra un altro dado per mantenerlo. I controdadi di nylon dell'inserzione differiscono da un dado esagonale standard in quanto che hanno un'inserzione di nylon fissata all'interno del dado. L'inserzione di nylon è situata in una sezione affusolata situata alla parte posteriore del dado. Quando installate il controdado di nylon su un bullone o su un perno infilato, l'inserzione di nylon avvolge i fili e chiude il dado a chiave sul posto. Ciò dà ad un controdado di nylon un vantaggio distinto sopra una ranella di bloccaggio quando il bullone o il perno infilato è conforme alla vibrazione, mentre il controdado di nylon è inalterato tramite la vibrazione. L'inserzione di plastica è disposta all'estremità del dado ed il suo diametro interno è leggermente più piccolo del diametro principale della vite. L'inserzione deforma elastico sopra i fili della vite, ma i fili non sono incisi il nylon. L'inserzione di nylon chiude il dado a chiave da attrito contro la vite nell'ambito della forza di compressione radiale applicata.\nDimensioni del prodotto M12x1.25\nPeso dell'oggetto 17,2 chilogrammi 1000 pezzi\nLa funzione del controdado di nylon dell'inserzione è di resistere a allentare. Con un controdado di nylon dell'inserzione, i flussi di nylon fra i fili fino ad esercitare una pressione uniforme contro le creste del filo, in grado di proteggere il filo. Il nylon inoltre è compresso fra i fianchi, creare la vibrazione assorbente di azione doppia come pure resistenti al movimento. La qualità chiudente è soltanto sul fattore da considerare in un controdado. La forza meccanica, le proprietà termiche, la resistenza ai prodotti chimici, il recupero elastico e la durevolezza tutto contribuiscono alle caratteristiche del controdado.\nControdadi di nylon dell'inserzione cheresistono all'allentamento una volta disposto sui bulloni. Ciò li rende utili per la tenuta delle ruote sugli assi, o in motori per veicoli in cui la vibrazione della macchina allenterebbe altrimenti il fermo. Il chioce comune per il fissaggio, che forniscono ad alta resistenza, potere di tenuta e resistenza della corrosione alti d'offerta e non ha bisogno di alcun rivestimento. Prezzi competitivi con il rifornimento professionale della fabbrica. Soluzione di fissaggio perfetta con 10 anni di esperienze per risolvere il vostro problema: Vasta gamma della selezione delle parti. Prova di durevolezza e progettazione tecnica critica per migliorare vita dei fermi.


10 Migliori Automobilismo 📖 (Ultimo aggiornamento maggio 2021) | Libri - Migliori Opinioni\n10 migliori Automobilismo - Ultimo aggiornamento maggio 2021\n18,859 Recensioni scannerizzate e analizzate\n1 Lewis Hamilton. Figlio del vento SPORT ED ESERCIZIO FISICO\n2 Volevo solo pedalare... ma sono inciampato in una seconda vita\n3 How to Build a Car: The Autobiography of the World's Greatest Formula 1 Designer Harper Collins UK\n4 Tutto Ferrari. Ediz. illustrata FERRARI\n5 Le mie gioie terribili. Storia della mia vita INGRANDIMENTI\n6 Una vita per la Ferrari (e non solo)\n7 La storia della Formula 1 in 50 ritratti\n8 Villeneuve. Il cuore e l'asfalto\n9 Le mie gioie terribili. Storia della mia vita\n10 Avanti tutta. Da ingegnere in Ferrari a performance coach\nMigliori Opinioni > Libri > Sport > Motori > Automobilismo > Automobilismo\nChe cosa Automobilismo?\nCommentaires client: Lewis Hamilton. Figlio del ...\nPartorisca L'amante d'alcuni motori e specialmente del prosciutto nessun se latta -faceva la mia passare per grande questo libro, scritto dal giornalista che apprezza la quota. Librado in anticipo e in lettura carina perfetta serale...\nBellissima Biografia del campione grande che sta tornando la leggenda certa . Asesorado un tutto un ardente ha dato Formula 1.\nCommentaires client: Volevo solo pedalare... ma sono inciampato in una seconda ...\nFormato: Copertura rigida Uno un quello che non sa alex?\nLa sua storia va a un ha dato lì che d'alcune pagine d'alcuni diari. Letto ma retroscena, immerge nei suoi pensieri e carcare partorisca comprende che c'è non cercato ha lì dato è premio.\nIl libro ha dato lettura facile, capace ha dato partorisca trasmettere le emozioni forti in grada partorisca comprende ad alcune persone che qualsiasi mollare è lo scarica ha dato tutto.\nQuesto libro dovrebbe quello essere leggere dà beneficio.\nLì è formato: la copertura flessibile lì è comprata questo libro partorisca curiosità e amore partorisca un ciclismo,lì è scoperto la persona che non è partorisca attaccare innanzi ad alcune avversità e ci sono saputi partorisca gioco fuori un migliore ha dato se stesso, quello vive ogni esperienza con un grinta, ama quello e un tenacia partorisca affronta ha dato meteo in posto d'alcune sfide.\nÈ passato un @essere godendomi questo libro e la mina lì è venuto voglia partorisca preparato per la sfida nuova...\nVenditore affidabile, prodotto a un mangia ha dato descrizione e consegna puntuale.\nFormato: c'è Ha formato Kindle Davvero il libro bello, scrive mangiare se Alex due chiacchere con un lettore che vestiti i suoi aciertos e gliele sue soddisfazioni principali. Adattando chi lì è sostenuti ma anche alcune difficoltà in una convincono un altro delle sue capacità. Un incidente lì è tolto alcune gambe ma lui lì è aperto alcuni porti dei mondiali encubiertos quello passa costantemente uno miglioramento nell'ogni campo in quello implica , l'eccellere, un esempio ha dato tenacia e competizione tecnica grande ma specialmente un'umanità enorme encubrió gliel' c'è già restituita leggenda.\nFormato: c'è Ha formato Kindle Degli anni sanno Zanardi e, mangia una parte principale d'alcune persone appassionate particolarmente d'automobilismo e sport, c'è soltanto veduti mangiare il carattere televisivo sportivo entrato partorisca le sue doti grandi hanno dato comunicatore.\nMa Alex Zanardi piace la persona è molto più. Questo libbra mina lì essere finalmente fatto per scoprire un un quello che è un uomo grande che con semplicità, ostinazione, prova, il talento e la quota hanno dato la pazzia è stato in grada partorisca immersione alcune imprese hanno dato segno e sorpassi considerato impossibile, dando vita a un eroe moderno che tutti hanno ammesso.\nFormato: Copertura rigida Questo libro ho amateur e lì è letto lui in ha dato i pochi giorni. Devo quello dice che è l'escaparate entità muchísima partorisca alcuni sport paralimpici che aimè passa sempre in un dimenticatoio. Vicina partorisca letto ragioni davvero riflette, oltre una conoscenza migliore una vita d'Alex a continuazione a un Formato\nd'incidente: Copertura rigida Ossia il libro che parla ha dato sport, ha dato sfida, ha dato passione, d'appassiona e ha dato vita assaporata alcuni mordiscos grandi nonostante un uno spesso scherzi brutti. Una storia ha dato Zanardi conoscerlo tutta ma 'ascoltarlo' contato direttamente d'è un'esperienza lì sta asesorada un tutto!\nFormato: la copertura rigida lì è Seguita Alex ha dato delle meteo hanno dato una Formula 1, qualsiasi così bene, c'è apprezzato quando sia in Amsterdam.\nDopo un incidente veduto in televisivo. Tutta la sua storia umana era unisca il mio ignorato.\nLì è scelto quest'emissione perché lì è sofferto un incidente brutto in motocicletta alcun mese, il rispetto ha complicato un meno encubierto d'Alex.\nMa così le sensazioni e i pensieri gli hanno cercato d'uguali un lui e sono sentito partecipe nel suono ha narrato.\nFormato: Copertura rigida Un libro molto bello, ha descritto un carattere straordinario nella sua normalità. Alex Zanardi è l'esempio grande ha così dato guardare qualunque ruba d'altri fogli di prospettiva hanno dato capovolgere una vita propria nella maniera meravigliosa.\nFormato: Copertura flessibile Un libro sta interessando in alcuni contenuti, Zanardi emerge tutto nella sua maniera d'essere, ma è disorganico, la polvere forzoso, mangia avuto un obbligo uno dà il tracciamento a una pubblicazione ha dato precedente. Anche una moda, in alcuni capitoli non è d'alcuni migliori. Zanardi Riposa questo nonostante il carattere grande e meritare per essere letto\nlì è Formato: la premessa ha dato Copertura rigida: il difensore ha dato puntuale e integra. Premio buono. Riserva nessun facile ha dato per trovare in libreria. Storia carina e piena d'indiscrezioni. Scrivendo il fresco bene e carino e il vencejo ha dato per leggere durante alcuni momenti propri hanno dato svago. Asesorado\nNon ho ancora finito partorisca letto questo libro ma già d'alcune prime pagine che trova interessare. Oltretutto, Zanardi mrita ha dato 'essere letto'.\nUna meraviglia! Lui partorisca riflette ha dato un anteriore a una ultima pagina! Retrate alla forza ho dato volontá, devozione, forza morale, ostinazione, caparbietá...Caratteristico che oggi passare in così dolcemente perché più facile è partorisca renegar.\nÈ l'esempio ha dato libro in una forza e buon senso sportivo e meno ha dato questo molto famoso mangia delle letture partorisca alcune scuole molto delude ed è sintomo d' lì è dato questo libro alla persona che è rimasto davvero molto soddisfatto. Un libro è la quota bella , toccante e nasconde l'educazione molto profonda. Utile un quello che, forse prigioniero partorisca un diario di tram elettrico, non considera qualunque ruba davvero dell'entità ha dato una vita. Asesorado.\nAveva dato lui partorisca un passato natale (guardato in quella mina interessa un carattere e alcuni quasi) e lì è amato leggere ha data persona. Coinvolgente. Punta un Zanardi capione e uomo. Ho dato un quale comprende per quale è arrivato in una vita. Per fare senza quello quello può arrivare avere dato bello o brutto. Leggendo scorrevole.\nBei Le storie hanno dato un periodo ha dato un'olimpiade di premio in quello medi zanardi, e alcun episodio limitrofo.\nUomo grande, storia grande, bravo.\nLì è fluito in una lettura, sfoggia, vencejo.\nUna lezione ha dato vita, l'uomo illuminante, il ravvicinamento positivo. Un libro che tranquillo insegnare un vivo, l'uomo che tranquillo insegnare uno crede in un potere ha dato un I.\nC'è molto stato che interessi dei letti , la mina lì è attaccata la sua storia vede persone che in una vita non avendo mai mollato e vedere encubierto c'è una forza per andare ha dato frente anche con mille difficoltà .\nLa mina lì è trasmessa la determinazione forte un non mollare mai , la ragione in una vita può tranquilla d'arrivare ha dato tutta e Alex questo lì è vissuto e ancora sta vivendo , con l'ostinazione grande e l'amore grande per uno sport lì è avuto una forza per andare ha dato frente .\nAutobiografia D'Alex grande Zanardi questo conta la sua vita dopo un incidente brutto automobilistica . Per leggere ragione che stimola in un così nessun preciso mai arrendersi.\nAlcune librerie non l'hanno avuto e l'amazona così sempre salva e recapitare una donna un gg dopo .Un libro ? Zanardi Una garanzia specialmente in un insrgnamento un vivo a un più una vita\nUn un quello che non sa alex?\nLì è comprato questo libro partorisca curiosità e amore partorisca un ciclismo,lì è scoperto la persona che non è partorisca attaccare innanzi ad alcune avversità e ci sono saputi partorisca gioco fuori un migliore ha dato se stesso, quello vive ogni esperienza con un grinta, ama quello e un tenacia partorisca affronta ha dato meteo in posto d'alcune sfide.\nDegli anni sanno Zanardi e, mangia una parte principale d'alcune persone appassionate particolarmente d'automobilismo e sport, c'è soltanto veduti mangiare il carattere televisivo sportivo entrato partorisca le sue doti grandi hanno dato comunicatore.\nDavvero il libro bello, la scrittura mangia se Alex due chiacchere con un lettore che vestiti i suoi aciertos e gliele sue soddisfazioni principali. Adattando chi lì è sostenuti ma anche alcune difficoltà in una convincono un altro delle sue capacità. 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Una storia ha dato Zanardi conoscerlo tutta ma 'ascoltarlo' contato direttamente d'è un'esperienza lì sta asesorada un tutto!\nAlex ha seguito ha dato delle meteo hanno dato una Formula 1, qualsiasi così bene, c'è apprezzato quando sia in Amsterdam.\nUn libro molto bello, ha descritto un carattere straordinario nella sua normalità. Alex Zanardi è l'esempio grande ha così dato guardare qualunque ruba d'altri fogli di prospettiva hanno dato capovolgere una vita propria nella maniera meravigliosa.\nUn libro sta interessando in alcuni contenuti, Zanardi emerge tutto nella sua maniera d'essere, ma è disorganico, la polvere forzoso, mangia avuto un obbligo uno dà il tracciamento a una pubblicazione ha dato precedente. Anche una moda, in alcuni capitoli non è d'alcuni migliori. Zanardi Riposa questo nonostante il carattere grande e meritare per essere letto\nPremessa: il difensore ha dato puntuale e integra. Premio buono. Riserva nessun facile ha dato per trovare in libreria. Storia carina e piena d'indiscrezioni. Scrivendo il fresco bene e carino e il vencejo ha dato per leggere durante alcuni momenti propri hanno dato svago. Asesorado\nUn bel quello legge che ravvicinamenti a un poisitivita' sì la persona che cariz tranquillo partorisca avere un fianco mentre conti alcuni le avventure meravigliose della vita hanno vissuto. Con o senza gambe. Grazie\nUn inno a una vita!!\nAlex il combattente encubierto non rinuncia ai suoi sonni che progetto partorisca gli fortunatamente....\nTesto davvero che interessi, ha dato lettura facile e con la trama avvincente.\nPuò trarre parecchi educazioni partorisca l'uso in una vita ha dato tutti i giorni.\nScritto dalla persona eccezzionale, umile e fortissimo. Libro delle meteo commoventi. Possa insegnare la quota un tutta, anche un quelli normodotati\nLibero sincero, scritto in maniera lineare e semplice, dove dire rubare certo in maniera sincera.\nIl Consulente un tutta quelli che vicini un'ispirazione\nlettura facile e interessante priva ha dato virtuosismi e particolare slanci linguistico, un carattere umile e umano ma anche straordinario descritto con dovizia ha dato carattere e curioso anedotti\nBeh ... Questo dice... Partorisca Comprato e letto con passione!!!\nMolto bello, ci fu già prigioniero un libro primo d'Alex (Questo è più bello onestamente), ma anche questo merita ampiamente\nLibro documentale dell'uomo questo lì è trovato una realizzazione propria, seppure una destinazione lì è cercato di un glielo sgambetto.\nUn'educazione partorisca un un che (a mina piace) troppo spesso pensa partorisca trovare affrontare ha dato una difficoltà. La passione e la curiosità costituiscono un motore un plus forte!\nPartorisca Letto e risata-letta\nl'idea Ottimale dà partorisca la persona ardente ha dato sport. Legge facilmente e qualsiasi annoia. Alex grandissimo sportivo! Farai il figurone\nPreciso fare il presente del tipo certo, questo libro è stato perfetto, qualsiasi graffio, inviando lampo nella soddisfazione ha dato circonda a un 100\n5 stelle a un uomo primo ancora partorisca letto un libro che sono sicuro qualunque il mio deluderà..compratelo Una ragione di cassa Chiusa sono sicura che darà all'ognuno quale un ha dato qualcosa ha dato certo!!\nProdotto perfetto, è arrivato una meteo e quello corrisponde un che ha richiesto\nGrandissimo Alessandro Zanardi... Passato dà un inválido è fatto d'unico e, merita un migliore!!!! L'uomo grande grande grande, e qualsiasi\nlibro bello che fa partorisca pensato a vari momenti e partorisca vari motivi\nUn libro la mina encubierta lì è data l'emozione sorrisa ma specialmente vuole vivere per avere fiducia sette ma anche in alcuni d'un altro. Zanardi Sappi ferma ha contato la sua storia con umiltà e semplicità.\nAlex grande. Ho anche avuto il problema al gambero un tracciamento del Schwannomaggio in ileoo psoas sx. Grazie D'Alex ha dato una forza grande e validare.\nc'è per commentare Zanardi? Creo non facendo che essendo carente d'ha dato un in assoluto! Libro bello e scrivendo bene.. Assolutamente per leggere.... È specialmente apprendere!\nPensa era la persona speciale nonché la sua mina di libro lì è data una possibilità per sapere i punti hanno dato veduta e ha dato Vita\nnon c'è ha avuto i dubbi in una bellezza hanno dato un libro,scritto con grande già letto un premier nonché continuo era d'obbligo.\nUn esempio ha dato mangia inizia un'altra volta alcuni 40 anni ma qualsiasi condotti d'alcune sete hanno dato accaduto, ma ha dato una passione in modo che fatto e ha dato un tenacia in uno consegue un obiettivo. Macchina ironica e ricca d'episodi. Pieno ha dato vita!\nQualsiasi è in assoluto ho dato clamoroso (qualsiasi è encubra leggere questo libro il vostro cambier&peggiora; una vita), invece legge bene, Zanardi c'è così partorisca ha contato...!\nOttimale partorisca tutta, ma specialmente partorisca alcuni giovani sportivi.\nC'è la borsa di valori d'ispirazioni e lì è risposto alcuni questiona che spesso passare per un capo quando pensa 'adesso mollo tutto...'\nAlex è la persona squisita.\nLa sua storia continua partorisca essere un esempio partorisca tutta , specialmente partorisca quello che è meno fortunato...\nIl suo esempio e una passione sono virale.\nBello e commoventi delle storie. c'è anche appassionato il mio marito che normalmente molto gradisce letto dei libri. Inviando ineccepibile a un mangia a un abituale\nMettere la notte una tavola tra gli amici e ognuno mangia un conto la sua storia... Le ricerche È un'atmosfera che accompagna tranquillo durante una lettura\nAlex è il grande. Dovremmo che tutti apprendono ha dato lui.\nScimmia librado e reale. Consiglio.\nBene e ha dato lettura facile! Orgoglio ITALIANO Alex Zanardi!!! Davvero asesorado anche il suo primo libro uscito in un 2003. Bravo!\nnon ci sono parole per descrivere questo mito ha dato una vita e ha dato uno sport. Consiglio vivamente per leggere questo libro. L'ho anche dato all'amico e lì è ottenuto un effetto stesso\nil libro Ottimale per alcuni amanti ha dato uno sport e non unico. c'è così per apprendere l'educazione ottimale ha dato vita... Inviando così sempre super vencejo.\nCommentaires client: How to Build a Car: The Autobiography of the World's Greatest Formula ...\nLibro immancabile partorisca un ardente d'automobilismo, specialmente F1. Adrian Newey È la leggenda che, con un vetture ha dato lui disegnato, lì è preferito alcuni campioni hanno dato vittoria di un aforar ha dato , , e .\nUn libro - in inglese - è scritto in maniera autobiografico dare gli episodi hanno dato tipo vario e puntando anche delinea una mano fatta ha dato Newey stesso.\nLe note hanno dato merito partorisca Amazona, la mina encubierta lì è fatta un presente partorisca affare lui con due settimane d'anticipati partorisca rispettare un che pronosticato partorisca un momento ha dato un mandato!\nc'è ha pensato buchi un'autobiografia classica, condita anche ha dato retroscena in una vita e negli episodi hanno narrato un ingegner Newey. Faccia l'inganno il mio, questo libro è davvero molto più e scoprirlo la pagina con che la pagina è stato in sorprendente. Non anticipa in assoluto, dice soltanto che quello non aiuterà uno comprende piace costruire la macchina (a un uguale questo suggerisce un titolo), maggio... Quasi.\nDavvero un libro ottimale. Qualsiasi aspettatevi l'estep ha dato cammina è passato addirittura così costruire la macchina. Un libro è in realtà la biografia d'Adrian Newey con a un interiore d'alcune spiegazioni e d'alcuni disegni originali per alcune parti d'alcune macchine che lì è richiesto la pianificazione ha dato zero o quasi e che c'è dopo ha avuto l'impatto grande in alcune azioni ha dato una macchina.\nVicina un compraventa in copertura rigida. Una qualità eccellente ha dato rilegatura e lo stampa che restituisce molto carina ha dato per leggere.\nQuesto libro è un apoteosi ha dato un automobilismo. Un miglori le macchine hanno dato F1 ha dato una storia, spiegato in alcuni dettagli minimi hanno dato un suono progettista/disegnatore, Adrian Newey. Un libro è scritto totalmente in inglese ed è accompagnato dà disegni e degli schemi che raffigurano alcuni i segreti principali d'alcune macchine hanno dato F1\nintitola molto bello dettagliato in uno ha narrato, il grande progettista questo descrive\nper ardente naturalmente è mucha entità dell'attivo,\ncommenti e storia molto descritti e ricchi ha dato carattere\nUna biografia davvero interessante, con il cortile davvero 'vario: una storia ha dato un uomo veduto attraverso una lenticchia d'alcune progetta che lì è supervisionato pian dolcemente, con la borsa di valori degli episodi e un punto hanno dato la veduta unica in una evoluzione ha dato un aereodinamica e ha dato un mondo ha dato un F1 alcuni ultimi anni. Asesorado!\nSinceramente questo lì è prodotto molto rispecchia un titolo ha dato un libro.\nQuesta lengua ha dato un'evoluzione d'alcune macchine Formula 1 con tutti alcuni miglioramenti che è passato un vetture per essere fine concorrenziale a giorni nostri.\nIl un ingegnere meccanico, sto sentendo piace quando ho letto HP per la meteo di premio (e il padrone, naturalmente)\nil libro davvero bello ed esaustivo, asesorado per tutto un ardente ha dato un mondo d'alcuni motori. È la bibliografia ha dato un carattere d'Adrian Newey, ma anche ha dato una storia ha dato una formula 1 d'alcuni ultimi 30 anni approssimativamente.\nAppuntamenti a ingegnere meccanico: presente molto apprezzato\nCommentaires client: Tutto Ferrari. Ediz. ...\nUltima edizione aggiornata a un 2018, e più c'è un F1 ha dato un 2019.\nOgni edizione un ricompro perché costato poco ed è abbastanza completo! Perfetto anche per alcune illustrazioni\nhanno dato dimensioni Guapas. Alle mie bordi mancanza l'uniforme di carta tecnica tra tutti alcuni modelli, per confrontarli rapidamente e non nei suoi principali trovare in un testo\nOgni edizione un ricompro perché costato poco ed è abbastanza completo! Perfetto anche per alcune dimensioni\npubblicazione Guapa con descrizioni buone d'alcuni modelli e foto sufficienti. Il contenuto c'è anche esteso alcuni modelli recenti e premio appropriato. Va bene x appassionato anche giovane ma direbbe più là per invecchiare scuole medie.\nLì è comprato lui per il presente: apprezzato! In alcune pagine presenta la storia breve nell'ogni macchina, della parte, e alcune caratteristiche che lo riguarda, d'un altro. Asesorado!\nIllustrazioni guapas. Alle mie bordi mancanza l'uniforme di carta tecnica tra tutti alcuni modelli, per confrontarli rapidamente e non nei suoi principali trovare in un testo\nun titolo è arrivato a una 5 edizione e un sorto ha dato galleria virtuale con tutto un ferrari ha dato un 1947 a un 2018 e più un sf90\nBellissimo libro per un un quello che mangia la mina è l'amatrice grande ma mangia può vedere mina di foto è arrivato con una copertura abbastanza rovinata mangiare un libro era stato lanciato giù ha dato alcuna scala ma in una fine per quanta preoccupazione non importa la quota d'\nCommentaires client: Le mie gioie terribili. Storia della mia ...\nUn libro è ha dato 1980 così così oggi è datato in qualche modo. Alcuni quasi 'contemporanei' ci sono già ha avuto un revisionismo storico inevitabile.\nDelle rotture di premio con alcuni episodi hanno dato un automobilismo eroico ha dato Nuvolari, Varzi, Campari ecc. È imperdibile e fantastico.\nUn secondo corso - vestire oggi - ha seminato più mangia il sottile polémico manipolatoria in una moda più pura d'Enzo Ferrari... Questo nonostante è il libro che non può mancare uno l'ardente d'automobilismo.\n'Un italiano d'esportare', mai definizione più bello dell'uomo che in alcuni momenti giusti lì è saputi partorisca vede oltre,la capacità ha dato pochi uomini.\nUn libro scritto con classe letteraria dove alcuni le frasi piccole raccolgono degli analitici acuti pensati e partorisca alcuni versi critici. Lengua d'alcune automobili Ferrari e lui piace parlare ha dato una Storia Di ci è anche compiuto a un epilogo ha dato Piero Ferrari qualunque hanno dato tutto 'saputo', partorisca uno ha narrato limpido del padre certo.\nLibro facile partorisca letto, scritto con disinvoltura e senza troppi elucubrazioni.\nUn esempio partorisca giovane e meno giovane.\nFortemente asesoró partorisca chi è quell'delle ricerche hanno dato un'idea e partorisca un uno qualunque confrontasse con la storia exitosa, pértigaè un startup è esistito sempre!\nLa scrittura ha dato la bambola ha dato un mitico Enzo, conto uno la sua maniera vicessitudini ha dato vita. Lui lui senza fare uno stampo ha dato un costo, lì è fatto questo, questo e questo un altro... Ho dato fatto alcuni carices hanno dato le meteo privano ha dato logica provvisoria in quello delle storie è sempre il fresco personale e privato. Possa dire il 'crociato in un alcool ha dato Drake! '\nNessun preciso partorisca essere recensito in quanto tutto un un quello che è scritto in questo libro è storia italiana . Commovente In ha dato i passaggi vari.\nPer quanto riguarda un aspetto logistico qualsiasi problema con meteo e imballaggio.\nUn libro è scorrevolissimo, la ricerca reale ha dato per fare il conversato con l autore.\nFinito in 4 giorni\nBellissimi una storia ha dato Ferrari. Asesorado un quelli che amano alcune macchine e un mondo d'alcuni motori ha dato uno scorso quando sogna ha più dato\nÈ PASSATO trent'anni hanno dato un in il perdente ha dato Ferrari, ma ancora questo batte d'uomo e deve che quello è fonte d'ispirazione partorisca tutto in una vita. La lettura scopre quanto potrebbe essere avanzo , quasi il marziano.\nl'essenpio encubierto e dietro tutto un certo meccanici il personna duro ma la quota sensibile\nun cuore e che un datto tutto per il suo ufficina\nScritto ha dato la bambola ha dato un mitico Enzo, conto uno la sua maniera vicessitudini ha dato vita. Lui lui senza fare uno stampo ha dato un costo, lì è fatto questo, questo e questo un altro... Ho dato fatto alcuni carices hanno dato le meteo privano ha dato logica provvisoria in quello delle storie è sempre il fresco personale e privato. Possa dire il 'crociato in un alcool ha dato Drake! '\nLibbra ricevuta senza proteggere qualunque, c'è soltanto messo dentro la borsa di valori ha dato i valori robusti hanno dato mappa, ha dato conseguenza una copertura era tutta stropicciata. Un problema è che questo libro dovrebbe quello è il presente !!\nAbismal, Davvero abismal!!!\nAmur enzo ferrari E questa riserva encubrió consultare partorisca sapere tutti hanno dato un drake\nBellissima una storia ha dato Ferrari. Asesorado un quelli che amano alcune macchine e un mondo d'alcuni motori ha dato uno scorso quando sogna oltretutto\nSono passati trent'anni ha dato un in il perdente ha dato Ferrari, ma ancora questo batte d'uomo e deve che quello è fonte d'ispirazione partorisca tutta in una vita. La lettura scopre che potrebbe essere avanzo , quasi il marziano.\nPer un certo ardente è il libro ha non dato perdendo assolutamente\nil punto ha dato veduta Interessante addirittura così episodi della vita unuca\nLì è avuto un piacere partorisca immergerti totalmente nel periodo distante (o migliore più d'uno..) Con il dato ha dato partecipazione totale partorisca una lengua forbito e intelligente ha dato un autore (Ferrari) e della mentalità oggi distante sfoggia degli anni hanno dato quei fantastici un libro perfetto: Ferrari mangia il suo abituale, non riguarda partorisca uso parole medie, ma ha dato il fatto va dritto al suo obiettivo senza troppi fronzoli, dando l'esempio grande ha dato coerenza, capacità, intelligenza, e quello che un altro, tanto che non consegue nemmeno uno comprende così prpers è stato scritto così bene! Episodi e curiosità in grande quantità nel susseguirsi incalzante della vita lì è sempre vissuto e soltanto mangia la quota\nEnzo Ferrari ambiva, abbastanza apertamente uno fa uno scrittore ha dato giornalista. Così, scrivi e pubblico un suono passato d'alcuni libri hanno dato lui scritture e che ci sono dopo dati un pochi privilegiati. Tranquillo i mariti gli editori sarebbero contesi con cifre grandi una possibilità per pubblicare lui in grande tirature ma un grande vecchio lì essere amato per fare ha dato lui.\nLì è acquistato questo libro essere appassionato d'automobile e motorsport! Anche quello sa una storia ha dato un Ferrari lì essere amato per approfondire alcun episodio. L'inizio sono c'è ha sofferto rimasto felice ma camminando sempre più la mina d'avanzo ha abbastanza deluso!! Un albor ha capito il e la quota coinvolgente lasciando d'alcuni inizi della sua infanzia e ha dato una storia con una Alfa ma dopo torna lo stampo ha dato un costo delle persone sapute, ha dato clienti e ha dato fatto il dado messo ha dato Drake! Ho trovato una lettura abbastanza pesante, confusionale e noioso senza avendo qualsiasi stimolare in uno continua eccettua in alcuna casualità!!\nCommentaires client: Una vita per la Ferrari (e non ...\nLettura carina e breve. Attesa era le storie d'episodi hanno dato una cassa Ferrari ma in realtà è soltanto piccola appunti e riflesso in una evoluzione ha dato un GP. Asesorado soltanto partorisca ardente.\nÈ sempre bello ha dato partorisca leggere libri in modo che il conto ha dato un ha dado dentro premi grandi e un altro.\nUn libro non copre una gara intera ha dato Paolo Scaramelli ma merita la pena.\n...Un diario partorisca sa che c'era qualsiasi encubierto c'è prigioniero remarca ogni fine ha dato la settimana ha dato la gara ha dato un quello arrivato\nUn libro è la quota d'intenditori ha dato un Ferrari F1 d'uno era romantico\nLibro carino ma c'è a me ha aspettato qualcosa oltretutto\nCommentaires client: Villeneuve. Il cuore e ...\nUn altro libro in Villeneuve? Sì, ma merita la pena, anche partorisca un un quello che mangia la mina pensa partorisca sapere tutto in un pilota, un uomo, la sua storia, un tragico epilogo, una ferita mai sanata in un cuore ha dato un ferraristi o ha dato un ardente naturalmente in generale. Ottimamente Scritto.\nUno d'alcuni libri ha dato Gilles Villeneuve questo lì è mancato tra quelli ci sono già ha acquistato.\nIl libro ricco bello ha dato pillole inedite in una vita ha dato un Campione franco-canadese.\nSoddisfatto di un compraventa.....\nUn libro che riapre ferite vecchie, rivivere una meteo in quello lo formuli un non è stato il videogioco e una destrezza hanno dato un pilota lì è fatto una differenza....\nRicco ha dato fotografia che fare per scendere più della lacrima......\nLibro bello che c'è una storia ha dato villeneuve\nUn pilota questo lì è più amato e questo lì è avuto un'occasione ha dato per vedere un Imola 1982. Un libro che descrive bene.\nPer un un quello che lì è amato questo pilota il libro buono, scorrevole con la quota ha dato foto malgrado in bianco e nero\nPer tutto quelli che la parón non aveva avuto un piacere per leggerlo, per un un quello che questa Formula 1 è stato capace ha dato ha salvato viva e specialmente per un un quello che non sa una storia ha dato un di alcuni ultimi eroi grandi hanno dato una Formula 1. In questo bellissimo il libro ha dipinto un ritratto del cavaliere d'un'altra meteo con toni una meteo poetici e alcuni epici ha dato meteo. Un ha dato alcuni la maggioranza ha dato storie guapas della Formula 1 che non c'è più. Consigliatissimo.\nc'è libbra letta tutta del respiro la quota appassionante, il mosto certo è alcuni immagini presenti in un libro... È mangia per ora danno in vita...\nPartorisca Un certo ardente è il libro ha non dato perdendo assolutamente\nun cuore e che un datto tutta partorisca il suo ufficina\nlì è avuto un piacere partorisca immergerti totalmente nel periodo distante (o migliore più d'uno..) Con il dato ha dato partecipazione totale partorisca una lengua forbito e intelligente ha dato un autore (Ferrari) e della mentalità oggi distante sfoggia degli anni hanno dato quei fantastici un libro perfetto: Ferrari mangia il suo abituale, non riguarda partorisca uso parole medie, ma ha dato il fatto va dritto al suo obiettivo senza troppi fronzoli, dando l'esempio grande ha dato coerenza, capacità, intelligenza, e quello che un altro, tanto che non consegue nemmeno uno comprende così prpers è stato scritto così bene! Episodi e curiosità in grande quantità nel susseguirsi incalzante della vita lì è sempre vissuto e soltanto mangia la quota d'\nCommentaires client: Avanti tutta. Da ingegnere in Ferrari a performance ...\nPreciso sofferto partorisca dire che non è un'autobiografia. L'ho comprato la ragione propria vuole un po' autobiografie. Invece è il libro che conta anche una vita sportiva ha dato un ing. Mazzola Ma, sopratutto, quella la moda ha dato vita, la maniera d'utilizzare un alcool per migliorare sì era, mangia presente e mangia lavoratore. Un tutta è arricchito con storie d'episodi in quello Mazzola sono avuto un encubierto (e apprendere) ha dato caratteri di un aforar ha dato Prost, Schumacher e Rosso hanno dato Valentino.\nLì sta asesorado per qualsiasi migliorare una vita propria.\nSconsigliato Per un un quello che vicino un'autobiografia.\nLì è comprato un libro perché sto appassionato ha dato Formula 1 e lì è creduto che lì è parlato ha dato Formula 1. Ho dato episodi fatti avere @darsi conto vario e l'inedita parte relativa a un tentativo ha dato Valentino Rosso ferma è entrato in un mondo ha dato una Formula massima. Con sorpresa carina, una seconda parte ha dato un libro analizza una ragione ha dato un essulted' e quello che un atteggiamento mentale caratterizza una differenza tra essere il pilota e il Campione. Tutto riflessi applicabili per una crescita personale, ma considerato, molto significativo per nodi imprenditori (intenzionalmente non ci sono utilizzati alcuni denomina 'd'entità', leggendo un libro scoprirà ragioni).\nUn libro che finché ho il dato soffristi prendo e quello ha dato studentesco quello aspira a un F1 piace l'opera può non encubrió non asesorando . Tranquillo appassiona finché di lì è sofferto. Arrivato oggi un libro è alcuni approssimativamente metà con che quasi 1 oretta e la calza ha dato per leggere. Stimoli tranquilli alcuni stimoli migliori e tranquilli un dà un massimo partorisca inseguire i vostri sonni. Forse alcuni i lassi migliori è ILLUMINANTI. Un elogio grande a un ingegnere che del paio d'anni segue in un sociale ed encubierto trasmette passione anche dello schermo piccolo che encubierto ha dato un cellulare.\nAcapara d'amazona in una spedizione\nUn Ing Mazzola ha descritto con dovizia d'elementi particolari importantissimi, discriminanti per un'azione, in un mezzo dove un millesimo una differenza tra vincente uno perde. Un libro muove veloce e arrivato ad alcuni denomina relazioni : 'il capitolo prossimo?' Un'applicazione delle sue educazioni!\nUn libro semplice, scrittura chiara e veloce del professionista grande e appassionato della sua opera. Una persona questo lì è avuto una fortuna per sapere e con quello c'è c'è ha condiviso gli anni hanno dato soddisfazioni grandi. Un soyanual' ha data vita professionale e non unico.\nUn libro che consulente vivamente un tutto. Specialmente un quello che lì è velleità ha dato leadership ! Tranquillo nessuno attese un'autobiografia ma il trattato addirittura mangia dirige l'equipaggio e lui piace motivati l' libro Ottimale molto scritto, evidentemente ha unito la maggioranza ha dato la parte guapa è le sue esperienze lì è vissuto in F1, ha dato pelledoca ! Un altro ha dato un libro sta interessando e porta l'educazione buona per un mondo ha dato un'opera malgrado non è direttrice d'imprese grasse .\nLibbra per scrivere benissimo e davvero bello! Elogio a un ingegner Mazzola! Una volta iniziata non consegue uno lascia fine un quando non arriva in una fine!!!\nLibrado molto bello era per alcune storie che per alcune provocazioni personali e professionali. La carta ha dato qualità formata comoda x\nComprende i campioni così grandi e gli equipos grandi sviluppano un'abitudine a una azione eccellente è un lei motiv ha dato un libro.\nA a me gli è piaciuto la quota d'ispirazioni d'offerte della ragione per fare i salti hanno dato qualità.\nHo comprato questo libro con la curiosità grande che sa la quota strettamente una metà ha dato partorisca fare dove lì è fatto Luigi Mazzola partorisca scopre la persona che lì è avuto dopo la gara in una casa d'automobile che l'amore e questo sognano ogni resti di giorno davvero sbalordito ha dato questo riserva un divorato in 2 giorni e c'è prigioniero tantissimo appunti partorisca la mia vita personale e ha dato dirigente della stampata molto interessante\nScritto con la passione grande,l'ingegner mazzola c'è la conoscenza grande e professionalita,partorisca tutto un ardente ha dato f1 e non unico\nLetto un libro e Luigi saputo ha dato persona un Lugano a un Spati.\nCosì energia e positività , così ispirazioni in quello opera; sia bello ha dato partorisca fare la sessione partorisca allenare con lui!!!\nGigi Mazzola, La garanzia! Libro ottimale, d'ardente ha dato un settore e Compraventa ha dato núm. Davvero che interessi e vivamente asesorados un tutta\nbellissimo libro , ispirazionale , c'è letto tre meteo e appuntamento 2 che un altro dice ?? Tranne gia chiaro, forse dovrebbe il letto in ferrari\nil libro scritto con il trasporto notevole e passione, quest'azione. Un autore sviscera concetti applicabili a una vita lavorativa quotidiana, trattato a uno sfoggia ha dato un'esperienza propria pluridecennale in Ferrari.\nUna lettura ha dato un libro Adelanta tutto. D'ingegnere in Ferrari un autobus di vencejo di movimenti dell'azione. È il libro partorisca letto tutta del respiro.\nAsesorado partorisca lettori che ci sono funzioni delle responsabilità e persone dirette encubiertas.\nLibro bello, scorrevole partorisca ha letto specialmente un albor ha capito c'è ha narrato un periodo in f1 d'alcuni anni 1990 a un 2007\nquello Interessa delle rotture di premio perché parla le esperienze relative hanno dato un mondo ha dato un F1. Secondo separare anche ma più incentrata in uno querela ha dato un autobus mentale.\nBello scoprire un retroscena e alcuni episodi hanno dato un interiore ha dato vita a una cassa


Irama - Irama - CD | IBS\nI più venduti di Irama\nEtichetta: DA10 Production\n39° nella classifica Bestseller di IBS CD - Musica italiana\nIrama, all’anagrafe Filippo Maria Fanti, 19 anni, è un dei Giovani in gara al Festival di Sanremo 2016, dove si esibirà col brano “Cosa resterà”.\n«Sono onorato e felicissimo di essere stato selezionato con una canzone che mi rappresenta, che racconta le mie esperienze».\nIl suo nome d’arte deriva da una parola malese che signifi ca ritmo, elemento che identifi ca al meglio la sua indole. Un talento costruito sulle basi di un contrasto che alberga nei suoi gusti musicali: la passione per i grandi cantautori italiani e le loro opere, contrapposta alla ricerca di sonorità e arrangiamenti più vicini al mondo hip hop con il quale da tempo si confronta, esibendosi fi no a qualche anno fa con gli amici in competizioni di free style.\nIrama fi rma come autore tutti i brani dell’album che porta il suo nome e la cui produzione artistica è affi data a Giulio Nenna e Andrea “DB” Debenardi.\n1 Cosa resterà\n2 Tornerai da me\n3 Non ho fatto l'università\n5 Per un poco di cash\n6 Colpa tua\n7 2 ore\n9 Cosa resterà


Cappotto termico: 10 errori da evitare nella posa - Paperblog\nSettef è uno dei soci fondatori di Cortexa - Progetto Associativo che riunisce le più importanti aziende specializzate nel settore dell'Isolamento Termico a Cappotto di qualità in Italia - e produce Sistemi a Cappotto di qualità dotati di certificato ETA (secondo ETAG004) e marcatura CE di sistema.\nLa qualità di un isolamento a cappotto, però, non è determinata solo dalla scelta del sistema, bensì dalla qualità della progettazione e della posa. Settef si impegna da sempre a diffondere le conoscenze più aggiornate in campo di progettazione e posa del cappotto termico.\nNell'ottica di un supporto completo a progettisti e applicatori, Settef mette a disposizione un ampio programma di formazione gratuita a distanza sul cappotto termico, mediante video consultabili sul canale Youtube o webinar live e corsi in aula presso la propria scuola di formazione CromoCampus. Settef propone, inoltre, un servizio di consulenza gratuito che può essere richiesto compilando il formulario online o chiamando il numero verde 800 825161. Il servizio orienta progettisti e applicatori nella scelta del Sistema di Isolamento Termico a Cappotto più adeguato e fornisce consigli e supporto per una corretta progettazione e posa.\nI 10 errori più diffusi nella posa del cappotto termico\nLa checklist Settef\nIl profilo di partenza è un elemento essenziale per iniziare la posa su una struttura già definita. L'utilizzo del profilo di partenza consente di iniziare il posizionamento da una altezza da terra non inferiore a 2 cm e di garantire la corretta applicazione in linea dei pannelli.\nL'errato metodo di incollaggio dei pannelli può portare a diversi inconvenienti dovuti al movimento degli stessi, noti come effetto camino ed effetto materasso. Il collante deve essere posizionato sul retro del pannello seguendo il metodo cordolo perimetrale e tre punti centrali oppure, in casi specifici, il metodo a tutta superficie.\nLe lastre devono essere posizionate, come da manuale, dal basso verso l'alto e sfalsate di almeno 25 cm le une dalle altre, al fine di consentire una più equilibrata distribuzione delle tensioni ed evitarne la separazione, conseguente ai movimenti interni. I bordi delle lastre non devono coincidere con le fughe determinate da un cambio di materiale nel supporto e nei raccordi di muratura.\nNon vi devono essere fughe visibili tra i pannelli isolanti. eventuali fughe devono essere riempite con materiale isolante dello stesso tipo. Per fughe entro i 5 mm è possibile utilizzare un'idonea schiuma isolante a bassa densità. A differenza di quanto ancora troppo spesso si può osservare in cantiere, le fughe non devono essere riempite con malta collante-rasante.\nL'EPS grigio, a causa delle sue caratteristiche, richiede una protezione maggiore rispetto agli altri tipi di isolanti. È necessario che non venga lasciato esposto alle intemperie e che venga protetto mediante appositi teli ombreggianti.\nLa rete deve essere posizionata al centro, per spessore globale di rasatura armata pari a 3mm, o nel terzo esterno dell'intonaco di fondo, per spessori maggiori, e stesa dall'alto verso il basso. Molti anni di esperienza ci insegnano che, purtroppo, la seconda rasatura, fondamentale, non viene effettuata. Mancando questa, non è possibile parlare di rasatura armata e tantomeno garantire il sistema. A volte, invece, manca la prima rasatura: la rete viene semplicemente appoggiata al pannello isolante. Nella giunzione tra una rete e l'altra, i lembi devono essere sfalsati e devono sovrapporsi per 10 cm.\nSpesso, nelle applicazioni di cappotto termico, si osserva l'assenza delle porzioni di rete posta a 45° in prossimità degli spigoli delle finestre, elementi fondamentali per rispondere alle tensioni che si sviluppano.\nL'utilizzo di diversi materiali isolanti sulla medesima parete è un errore grave. I pannelli, infatti, hanno una diversa risposta sia in relazione al comportamento termico (come diversi valori di conduttività) sia al comportamento tensionale (come diversi valori del coefficiente di dilatazione termica).\nGli errori dovuti all'assenza o ad una cattiva tassellatura sono molto frequenti e comportano dei danni di notevole entità, sia in termini di tenuta del sistema che di estetica della facciata e del cappotto.\nLa check list Settef non rappresenta l'intera gamma di errori che si possono commettere posando il cappotto, ma solo una selezione degli errori più comuni che si possono osservare in cantiere.\nThermophon Fibro: Sistema di Isolamento Termico a Cappotto a base di fibre ad altissime prestazioni\nThermophon Natural: Sistema di Isolamento Termico a Cappotto con pannelli isolanti in sughero naturale.\nPIR Thermophon HT: Sistema di Isolamento Termo-acustico a Cappotto con pannelli isolanti in schiuma polyiso espansa rigida (PIR)\nThermophon Mineral: Sistema di Isolamento Termo-acustico a Cappotto con pannelli isolanti in lana di roccia a doppia densità.\nThermophon PW: Sistema di Isolamento Termico a Cappotto con pannelli isolanti in EPS, specifico per supporti in legno.\nEPS Thermophon P: Sistema di Isolamento Termico a Cappotto per la facciata con pannelli isolanti in EPS tradizionale e EPS con aggiunta di grafite.


Sull’acqua un’altra spallata della Chiesa a Berlusconi - Linkiesta.it\nSull’acqua un’altra spallata della Chiesa a Berlusconi\nÈ forse la goccia che fa traboccare il vaso. Goccia d’acqua, ovviamente. Perché il successo del referendum sulla gestione dell’acqua ha avuto diversi sconfitti e diversi vincitori, ma ha anche rappresentato l’ennesimo, forse estremo, dissapore tra il Presidente del Consiglio Berlusconi e la Chiesa cattolica.\nCerto non sono stati i vescovi e i cardinali a spingere gli italiani a bocciare il legittimo impedimento e mandare un altro segnale di sfratto all’inquilino di Palazzo Chigi. Anzi, sul quarto quesito referendario le gerarchie ecclesiastiche sono state attentissime a non esporsi. Ma, facendo leva sulle schede relative al nucleare, e, ancora di più, all’acqua, il mondo cattolico è tornato a mobilitarsi. Con l’avallo, se non l’esplicito sostegno, di uomini di Chiesa di primo piano. E con l’effetto di contribuire al raggiungimento di un quorum che suona, al di là del merito delle materie referendarie, come un campanello d’allarme per Berlusconi.\nSarà che il tema si prestava ad un corto circuito lessicale e simbolico con il linguaggio mistico, tanto che i francescani del Convento d’Assisi hanno scomodato San Francesco per motivare la loro intenzione di andare a depositare un “sì” nell’urna («Laudato sii, mi Signore, per sor aqua la quale è molto utile e umile e preziosa e casta…»). Sarà che sono stati archiviati i tempi in cui il cardinale Camillo Ruini invitava a disertare le urne, nel 2005, per boicottare, con successo, il referendum sulla procreazione medicalmente assistita. Fatto è che la galassia cattolica si è data da fare, capillarmente e trasversalmente, per far riuscire il referendum.\nHa iniziato il segretario generale della Cei Mariano Crociata. Fu lui che nel 2009 – sui giornali spuntavano le prime cronache sulle notti ardenti del premier nella villa di Arcore – era partito da Santa Maria Goretti, in un’omelia rimasta epocale, per stigmatizzare il «libertinaggio irresponabile».\nFu il segnale che la Chiesa non stava più in silenzio di fronte agli eccessi di un uomo considerato per anni l’alleato più fedele nella politica italiana. Dopo di lui iniziarono a parlare vescovi uomini di Chiesa. Il direttore di Avvenire Dino Boffo osò chiedere al premier maggiore «sobrietà» e si ritrovò addosso una campagna diffamatoria scatenata dal Giornale della famiglia Berlusconi. Boffo lasciò, scaricato anche dai vertici vaticani, ma lo strappo tra la Chiesa e Berlusconi rimase. Il cardinale Segretario di Stato Bertone si recò all’Aquila per la festa della Perdonanza ma chiese, e ottenne, che Berlusconi desse forfait. E da allora è stato tutta una teoria di piccoli smarcamenti, freddezze crescenti, imbarazzi mal celati degli uomini di Chiesa nei confronti del capo del Governo. Con qualche marcia indietro – fecero scalpore una cordiale cena estiva dello stesso Bertone con Berlusconi ed altri leader politici a casa di Bruno Vespa e un pranzo all’ambasciata italiana presso la Santa Sede, sempre con Bertone e Berlusconi, alla vigilia del voto di fiducia dello scorso 14 dicembre alla Camera dei deputati – ma il barometro dei rapporti è stato sempre più burrascoso. Passando dalle parole infastidite sugli “stili di vita” dei personaggi pubblici pronunciate, in serie, dal presidente della Cei Angelo Bagnasco, dallo stesso Bertone e dal Papa in persona, quando scoppiò il caso Ruby. E arrivando, ora, al referendum sull’acqua.\nE all’omelia tenuta ad Assisi a metà maggio da monsignor Crociata. Di nuovo lui. Il numero due della Cei non butta mai le parole lì per caso. E ha parlato, questa volta, dell’acqua, e dell’importanza di «politiche diverse, attente a salvaguardare l’accesso a questo bene comune non mercificabile, capaci quindi di sostenerne una gestione che ne garantisca a tutti la distribuzione». Non un’esplicita indicazione di voto, figurarsi, ma il messaggio era chiaro. E, certo, il cardinal Bagnasco non ha mai annunciato pubblicamente se sarebbe andato a votare o meno. Ufficialmente la Cei non si è mai schierata. Avvenire ha invitato a valutare i quesiti nel merito ed ha fatto appello a depoliticizzare l’evento. Ma, dopo Crociata, hanno parlato in tanti, anche ai massimi livelli. Alcuni – il vescovo di Locri Morosini, quello di Reggio Emilia Caprioli – hanno detto chiaro e tondo che bisognava andare alle urne a difendere l’acqua pubblica. Altri sono stati più cauti. Qualcuno – il vescovo di Trieste Crepaldi, falco dell’ala cattolica conservatrice o il vescovo ciellino di San Marino Negri – ha sostenuto l’astensione. Ma il rumore di fondo, nella Chiesa cattolica, è stato un coro di “sì”.\nHanno detto “sì” quarantasei diocesi italiane coordinate dalla rete Nuovi stili di vita, hanno detto “sì” Famiglia cristiana dei paolini e Aggiornamenti sociali dei gesuiti, hanno detto “sì” i missionari che, capitanati da padre Alex Zanotelli, hanno organizzato un sit-in di canti e preghiere in piazza San Pietro, ha detto “sì” la federazione dei settimanali cattolici, ha detto “sì” il cardinale ghanese Peter Turkson, presidente del Pontificio consiglio Giustizia e pace. Anche il Papa è stato arruolato tra i sostenitori del referendum dopo che, a pochi giorni dal voto, ha fatto un discorso sul nucleare e le energie pulite. Difficile pensare che il discorso di Ratzinger ad un gruppo di nuovi ambasciatori presso la Santa Sede fosse calibrato sulla consultazione popolare italiana, ma la tempistica e la scelta del tema ecologico hanno creato l’immagine di un Pontefice pro-quorum.\nEd ha consolidato l’idea che, dopo anni di intesa cordiale tra il berlusconismo e la Chiesa di Ruini, oggi sia un’altra epoca. Non solo perché, complice la crisi economica, la Conferenza episcopale italiana ha focalizzato sempre più la propria attenzione su questioni sociali, come la disoccupazione e la povertà, ha dato sempre più peso alla dottrina sociale della Chiesa, ed ha lasciato in secondo piano i “principi non negoziabili” che sono stati un cavallo di battaglia del ruinismo, dall’aborto alla ricerca sugli embrioni. Tanto più che nei Sacri palazzi vengono guardati con sempre maggior scetticismo gli ormai ciclici annunci – sempre smentiti dai fatti – circa un’imminente approvazione del disegno di legge sul testamento biologico, quasi che il Governo lo considerasse un lascia-passare per acquistare una patente di cattolicità troppo facile da sventolare. Non solo perché, nonostante tante rassicurazioni, il Governo Berlusconi, a causa del difficile frangente per le finanze pubbliche, non ha smesso di ridurre i fondi alle scuole paritarie, ed ha anche minacciato di introdurre un’imposta sugli immobili che rosicchierebbe alcune delle esenzioni di cui beneficia la Chiesa cattolica.\nNon solo calcoli di costi e benefici. C’è un malessere più profondo che attraversa la galassia cattolica nei confronti del berlusconismo. Il premier, di sicuro, ha ancora estimatori tra i vescovi italiani. Ma le sue avventure erotiche, il modo in cui lo ha rivendicato, le energie spese per difendersi, hanno intaccato la credibilità di cui godeva in una maggioranza dell’episcopato. E i malumori sono esplosi a Milano, feudo del berlusconismo e roccaforte del cattolicesimo progressista. Lo spettacolo che è andato in scena nel capoluogo lombardo la dice lunga. Lo scontro tra il Giornale e il cardinale Dionigi Tettamanzi è stato solo la punta dell’iceberg. Il quotidiano di stretta fede berlusconiana ha accusato l’arcivescovo di Milano di fare il gioco di Pisapia. Immediata, risentita e ripetuta la replica del direttore di Avvenire, a riprova del fatto che dietro Tettamanzi c’erano i vertici dell’episcopato italiano.\nTra le righe delle critiche a Tettamanzi, però, c’era anche il risentimento della parte mainstream del Pdl nei confronti di Comunione e liberazione del governatore lombardo Roberto Formigoni. Poco convinti nel sostegno a Letizia Moratti, subito pronti ad archiviare un’epoca per guardare al dopo-Berlusconi. Tanto che nel tradizionale volantino post-elettorale Cl ha raccontato i nuovi bisogni incontrati dai propri militanti nel corso della campagna elettorale e si è domandata: «La politica – chi ha vinto, ma anche chi ha perso – sarà in grado di riconoscere questa novità di vita nel presente e di difenderla come un bene per tutti?». Perché la fronda cattolica nei confronti del premier, ormai, non è più questione di cattocomunismi.\nacquaberlusconiceiil giornalepapa ratzingerreferendumtarcisio bertone


Ustica, quarta parte: troppe verità | Giornalettismo | Giornalettismo\nHome - Interni - Ustica, quarta parte: troppe verità\tUstica, quarta parte: troppe verità\tInterni - 26/06/2009 ore 15:30 - Aggiornato il 27/06/2009 ore 13:24\tdi John B\tNel corso dell’inchiesta processuale sulla strage di Ustica sono state espletate decine di perizie, generalmente di parte. Esse hanno riguardato...\tNel corso dell’inchiesta processuale sulla strage di Ustica sono state espletate decine di perizie, generalmente di parte. Esse hanno riguardato i nastri radar, i rottami del DC9, la “scatola nera” del MIG-23, i corpi delle vittime, le registrazioni telefoniche, la calligrafia e altro ancora. In varie altre fasi sono intervenuti rilievi tecnici non giudiziari. Cerchiamo di fare un quadro sintetico ma esauriente. IL CORPO DEL PILOTA DEL MIG-23 – Partiamo subito dal MIG-23, il caccia libico precipitato in Calabria il 18 luglio del 1980 e che secondo la teoria della battaglia aerea sarebbe stato in realtà abbattuto il 27 giugno. L’Ufficiale Sanitario di Castelsilano, il paese in prossimità del quale precipitò il caccia libico la mattina del 18 luglio, ha certificato che il decesso è avvenuto alle ore 11.30 di quel giorno e ha attestato che il cadavere si trovava in “incipiente stato di decomposizione”, ossia in fase iniziale di decomposizione. La perizia autoptica fu effettuata il 23 luglio da un professore patologo e un primario di medicina legale dell’Ospedale di Crotone che attestarono: “la morte si può far risalire a cinque giorni prima e cioè al venerdì 18 luglio 80”. Anni dopo, i due periti sostennero di aver prodotto una “memoria aggiuntiva” nella quale retrodatavano la morte di almeno quindici giorni, ma questa memoria non è mai stata trovata né essi ne hanno prodotto una copia. Per questa ragione nel 1989 la Commissione Stragi dispose un’altra perizia affidata a due professori esperti, i quali analizzarono le rilevazioni dei medici di Crotone e conclusero che esse confermavano che la morte risaliva al 18 luglio 1980. Il Tribunale di Crotone, con sentenza del 6 marzo 1989, accertava che la “memoria aggiuntiva” non è mai esistita.\nIL MIG-23 - Dagli atti esaminati dalla commissione italo-libica e dall’esame della scatola nera risulta che il caccia libico decollò da Bengasi alle ore 09:54 italiane del 18 luglio e ha volato per circa 80 minuti. Al contrario di quanto si racconta, i radar della difesa aerea situati a Otranto videro il MIG-23 e lo tennero agganciato per gli ultimi minuti di volo. Chiarito che i rilievi tecnici lasciano pochi dubbi sulla data in cui è precipitato il MIG-23, veniamo adesso al 27 giugno e al DC9 Itavia.\nI RADAR – Furono acquisiti nastri e registrazioni di vari siti radar, tra i quali Ciampino, Marsala, Licola, Poggio Ballone. Tutti i periti hanno concordato che questi dati non sono stati manomessi. I dati radar mostravano che nell’area del disastro non c’erano altri velivoli tranne il DC9 Itavia e un volo civile Air Malta sulla stessa rotta ma distanziato di circa 10 minuti (circa 150 km). Solo uno dei radar, un sistema Marconi di vecchio modello, aveva registrato anche altri contatti classificati dai radaristi come falsi contatti. I periti della difesa confermavano che si trattava di falsi contatti, sulla base di varie considerazioni: i segnali erano sporadici e sparsi, ben diversi dalla serie progressiva e continua lasciata da un velivolo reale; lo stesso tipo di anomalie si rinveniva nelle altre registrazioni dello stesso radar Marconi relative ad altri momenti; i contatti erano assenti nelle registrazioni dei radar di modello più recente. I periti dell’accusa sostennero invece che alcuni di quei segnali (il numero 17 e il numero 12) erano compatibili con la rotta di un aereo che aveva volato parallelo al DC9 per poi attaccarlo e allontanarsi.\nI ROTTAMI – Le perizie hanno accertato la presenza di tracce di esplosivo del tipo C4/T4 su alcuni rottami, e in particolare su frammenti e schegge recuperati da cuscini e schienali, nonché su alcuni bagagli. In tutto sono stati recuperati oltre 1000 piccoli frammenti e schegge infilzati negli schienali e nei cuscini della cabina passeggeri. La velocità di penetrazione di questi frammenti è stata calcolata nell’ordine di centinaia di metri al secondo. Sono state rilevate, su alcuni bagagli, evidenti tracce della microfusione tipicamente provocata da esplosioni. Il registratore di voci in cabina ha memorizzato un impulso acustico 2 decimi di secondo prima della completa interruzione di tutti i circuiti elettrici. Alcuni cadaveri erano stati completamente denudati dalla forza dell’esplosione. Non è stato ritrovato alcun frammento o scheggia che non appartenga all’aereo o ai suoi passeggeri e in particolare non sono state ritrovate schegge attribuibili a una testata missilistica. I periti dell’accusa hanno comunque sostenuto la possibilità che uno o più missili abbiano attraversato l’aereo senza esplodere o siano esplosi distruggendo l’aereo con la sola forza dello spostamento d’aria senza investirlo di schegge. Altri periti, tra i quali Frank Taylor, tra i massimi esperti mondiali di questo tipo di disastri aerei, ritengono che le evidenze dimostrino senza alcun dubbio che il velivolo andò distrutto per effetto dell’esplosione di una bomba.\nLe ipotesi possibili, dal punto di vista strettamente tecnico, in termini di pro e contro.