FBI IC3: 1,7 miliardi di dollari di perdite per la BEC - CYBERSECURITY & RISK MANAGEMENT PROGRAM\nLo scorso anno l’IC3 ha ricevuto 467.361 denunce di attacchi cyber (33% in più rispetto al 2018), con una media di 1.300 al giorno e la California al primo posto in termini di attacchi dichiarati, per un totale di perdite finanziare per singoli individui e aziende superiore ai 3,5 miliardi di dollari. In termini numerici, al primo posto tra le frodi denunciate appaiono il phishing, le frodi sui pagamenti o mancata consegna di beni, estorsioni, data breach per singoli individui. In termini invece di perdita economica collegata, la Business Email Compromise è di gran lunga la più grave (con perdite totali nell’anno per 1,7 miliardi di dollari), seguita da frode romantica e spoofing (si viene raggirati da una persona che impersonifica qualcuno che conosciamo in cambio di informazioni o dati finanziari). Con riferimento al ransomware invece, nel 2019 l’IC3 ha ricevuto solo 2.047 denunce di attacchi ransomware, con perdite totali per 8,9 milioni di dollari. Si tratta però di un numero che non tiene conto di tutti gli attacchi ransomware andati a segno (in considerazione anche del fatto che l’FBI raccomanda di non pagare il riscatto, per cui è probabile che molti non contattino le forze di polizia).\nSecondo Donna Gregory, Direttore di IC3, nel 2019 non si sono viste nuove tipologie di frodi quanto piuttosto l’utilizzo da parte dei criminali di tecniche diverse per portare a termine attacchi consolidati. In particolar modo, le tattiche usate dai criminali sono sempre più sofisticate, e diventa sempre più difficile per chi è preso di mira accorgersi in tempo. Oltre alle frodi via mail (che rimangono predominanti) sono in crescita quelle basate su finti messaggi SMS (“smishing”) o finti siti web (“pharming”). Le persone dovrebbero diventare molto sospettose e fare sempre controlli incrociati prima di spostare grandi somme: “Così come oggi le banche richiedono l’autenticazione a due fattori, le persone dovrebbero nella propria vita applicare dei double check – ha affermato Donna Gregory – facendo verifiche di persona o telefoniche, controllando spesso indirizzi web e di mail, senza mai seguire il link riportato nei messaggi”.\nL’evoluzione della Business Email Compromise secondo IC3\nSecondo l’IC3 dell’FBI americano, la Business Email Compromise (BEC) è diventata da qualche anno un problema molto grave: nel 2019 ha portato a 23.775 denunce e perdite complessive per 1,7 miliardi di dollari. Come avviene? Di norma, un utente che lavora in amministrazione riceve una mail da un suo Executive o da un collega in cui gli viene richiesto un pagamento urgente, un trasferimento di denaro, una carta per fare acquisti, addirittura il pagamento dello stipendio mensile a un nuovo conto bancario. Il tutto sembra molto legittimo, in realtà i soldi sono inviati a un criminale.\nAlcuni consigli da IC3\nQuello che viene indicato è di informare tempestivamente il centro perché possa essere avviata un’azione in grado in alcuni casi di recuperare i fondi persi: il Recovery Asset Team (RAT) dell’FBI è stato avviato nel febbraio 2018 proprio per rafforzare le comunicazioni tra le forze di polizia e investigazione e le istituzioni bancarie: nel 2019, sono stati così recuperati 300 milioni di dollari sottratti alle vittime.\nSeconda raccomandazione fatta dall’IC3, nel momento in cui viene sporta una denuncia (per lo più tramite il portate dedicato, vedi l’immagine sotto), serve poter fornire informazioni molto complete: indirizzi di email, informazioni fornite agli hacker, numeri telefonici da cui si è stato chiamati, qualsiasi dettaglio. Sono tutte informazioni preziose per combattere i criminali.\nPer accedere al Report completo “IC3 2019 Internet Crime Report”.\nBusiness Email CompromiseInternet Crime Complaint Center (IC3)PhishingRansomware\nAttacchi DDoS con estorsioni: il caso di DD4BC 29 settembre 2015


dicembre 2012 – Litorale pontino\nAnno nuovo tassa sui rifiuti nuova; dopo tarsu, tia 1 e 2, ecco la TARES\n27 dicembre 2012 WWF Lazio- Gruppo attivo Litorale Pontino Lascia un commento\nIn questi anni i cittadini terracinesi hanno pagato la tarsu, una tia e ora si apprestano a pagare la TARES senza avere avuto mai un servizio adeguato e una gestione dei rifiuti corretta.\nLa TARES è il tributo comunale introdotto con il decreto legge n. 201/2011 a copertura dei costi relativi al servizio di gestione dei rifiuti urbani e dei rifiuti assimilati avviati allo smaltimento, svolto in regime di privativa dai comuni, e dei costi relativi ai servizi indivisibili dei comuni. Il tributo è dovuto da chiunque possieda, occupi o detenga a qualsiasi titolo locali o aree scoperte, a qualsiasi uso adibiti, suscettibili di produrre rifiuti urbani.\nI servizi indivisibili comprendono l’illuminazione pubblica, la manutenzione delle strade, l’assistenza domiciliare per anziani e malati, gli asili nido e, in generale, qualsiasi servizio “a domanda individuale“.\nIl comune può prevedere diminuzioni tariffarie, nella misura massima del 30%, e altre esenzioni previste dal regolamento.\nLa TARES pare partirà dal prossimo aprile e questa piccola proroga allevierà di poco il peso che i terracinesi dovranno sopportare, peso dovuto soprattutto al già alto livello della precedente tarsu o tia cui andranno aggiunti i costi dei servizi (almeno 30 euro per una superficie di 100 metri quadrati).\nChi potrebbe soffrirne maggiormente sarà proprio la gestione dei rifiuti che potrebbe essere vista come la causa degli aumenti tariffari. Quindi, diventa un obbligo morale lottare l’evasione e ricontrollare tutti i conti del nuovo appalto.\nEcco l’art. 14 del decreto:\nIstituzione del tributo comunale sui rifiuti e sui servizi indivisibili dei comuni.                              1. A decorrere dal 1° gennaio 2013 e' istituito in  tutti  i  comuni del territorio nazionale  il  tributo  comunale  sui  rifiuti  e  sui servizi, a copertura dei costi relativi al servizio di  gestione  dei rifiuti urbani e dei rifiuti  assimilati  avviati  allo  smaltimento, svolto in regime di privativa dai comuni, e  dei  costi  relativi  ai servizi\n2. Soggetto attivo dell'obbligazione tributaria e' il comune nel cui territorio insiste,interamente o prevalentemente,la superficie degli immobili assoggettabili al tributo.\n3. Il tributo e' dovuto da chiunque possieda,  occupi  o  detenga  a qualsiasi titolo locali o aree scoperte,  a  qualsiasi uso  adibiti, suscettibili di produrre rifiuti urbani.\n4. Sono escluse dalla tassazione le aree  scoperte  pertinenziali  o accessorie a civili abitazioni e le aree comuni condominiali  di  cui all'articolo 1117 del codice civile che non siano detenute o occupate in via esclusiva.\n5. Il tributo e' dovuto da coloro che occupano o detengono i  locali o le aree scoperte di cui ai commi 3 e 4 con vincolo di  solidarieta' tra i componenti del nucleo familiare  o  tra  coloro  che  usano  in comune i locali o le aree stesse.\n6. In caso di utilizzi temporanei di durata non superiore a sei mesi nel corso dello stesso anno solare, il tributo èdovuto soltanto dal possessore dei locali e delle aree a titolo di proprieta', usufrutto, uso, abitazione, superficie.\n7. Nel caso di locali in multiproprieta'  e  di  centri  commerciali integrati il soggetto che gestisce i servizi comuni  e'  responsabile del versamento del tributo dovuto per i locali ed  aree  scoperte  di uso comune e per i locali  ed  aree  scoperte  in  uso  esclusivo  ai singoli occupanti o detentori, fermi restando nei confronti di questi ultimi,  gli  altri  obblighi  o  diritti  derivanti   dal   rapporto tributario riguardante i locali e le aree in uso esclusivo.\n8. Il tributo e' corrisposto in base a tariffa commisurata  ad  anno solare, cui corrisponde un'autonoma obbligazione tributaria.\n9. La  tariffa  e'  commisurata  alle  quantita'  e  qualita'  medie ordinarie di rifiuti prodotti per unita' di superficie, in  relazione agli usi e alla tipologia di attivita' svolte, sulla base dei criteri determinati con il regolamento di cui al  comma  12.  Per  le  unita' mmobiliari a  destinazione  ordinaria  iscritte  o  iscrivibili  nel catasto edilizio urbano, la superficie assoggettabile al  tributo  e' pari all'80 per cento della superficie catastale determinata  secondo i criteri stabiliti dal regolamento di cui al decreto del  Presidente della Repubblica 23  marzo  1998,  n.  138.  Per  gli  immobili  gia' denunciati, i comuni modificano d'ufficio, dandone comunicazione agli interessati, le  superfici  che  risultano  inferiori  alla  predetta percentuale a seguito di  incrocio  dei  dati  comunali,  comprensivi della toponomastica, con quelli dell'Agenzia del territorio,  secondo modalita' di interscambio stabilite con provvedimento  del  Direttore della  predetta  Agenzia,  sentita  la  Conferenza  Stato-citta'   ed autonomie locali. Nel caso in cui manchino, negli atti catastali, gli elementi necessari per effettuare la determinazione della  superficie catastale, gli intestatari  catastali  provvedono,  a  richiesta  del comune,  a  presentare  all'ufficio  provinciale   dell'Agenzia   del territorio la planimetria catastale del relativo immobile, secondo le modalita' stabilite dal regolamento di cui al  decreto  del  Ministro delle finanze 19 aprile 1994, n.  701,  per  l'eventuale  conseguente modifica, presso il comune, della consistenza di riferimento. Per  le altre unita' immobiliari la superficie assoggettabile al  tributo  e' costituita da quella calpestabile.\n10. Nella determinazione della superficie assoggettabile al  tributo non si tiene conto di quella parte di essa ove si formano  di  regola rifiuti  speciali,  a  condizione  che  il  produttore  ne   dimostri l'avvenuto trattamento in conformita' alla normativa vigente.\n11. La tariffa e' composta da una  quota  determinata  in  relazione alle componenti essenziali del costo del  servizio  di  gestione  dei rifiuti, riferite in particolare agli investimenti per le opere ed ai relativi ammortamenti, e da una quota rapportata  alle  quantita'  di rifiuti conferiti, al servizio fornito e  all'entita'  dei  costi  di gestione, in modo che sia assicurata la copertura integrale dei costi di  investimento  e  di  esercizio.   La   tariffa   e'   determinata ricomprendendo anche i costi  di  cui  all'articolo  15  del  decreto legislativo 13 gennaio 2003, n. 36.\n12. Con regolamento da emanarsi entro il 31 ottobre 2012,  ai  sensi dell'articolo 17, comma 1, della legge 23 agosto  1988,  n.  400,  su proposta del Ministro dell'economia e delle finanze  e  del  Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del  mare,  sentita  la Conferenza Stato-citta' ed autonomie locali, sono stabiliti i criteri per l'individuazione del costo del servizio di gestione dei rifiuti e per la determinazione della tariffa. Il regolamento emanato ai  sensi del primo periodo del presente comma si applica a decorrere dall'anno successivo alla data  della  sua  entrata  in  vigore.  Si  applicano comunque in via transitoria, a decorrere dal 1° gennaio 2013  e  fino alla data da cui decorre l'applicazione del  regolamento  di  cui  al primo periodo del presente comma, le disposizioni di cui  al  decreto del Presidente della Repubblica 27 aprile 1999, n. 158.\n13. Alla tariffa determinata in base alle  disposizioni  di  cui  ai commi da 8 a 12, si applica una maggiorazione pari a  0,30  euro  per metro  quadrato,  a  copertura  dei   costi   relativi   ai   servizi indivisibili dei comuni,  i  quali  possono,  con  deliberazione  del consiglio  comunale,  modificare   in   aumento   la   misura   della maggiorazione fino a 0,40 euro, anche graduandola  in  ragione  della tipologia dell'immobile e della zona ove e' ubicato.\nT Comune con regolamento può, nei casi previsti dal decreto legge, prevedere diminuzioni tariffarie, nella misura massima del 30%, e deliberare ulteriori riduzioni ed esenzioni.\nIl parco della Rimembranza di Terracina ha urgente bisogno di un intervento pubblico straordinario\n23 dicembre 2012 23 dicembre 2012 WWF Lazio- Gruppo attivo Litorale Pontino Lascia un commento\nVandali e cinghiali stanno mettendo sottosopra il parco, i volontari non possono avviare alcuna attività se non si procede prima a chiudere i facili varchi per animali e piccoli sabotatori.\nAnche oggi all’apertura domenicale si è presentato davanti agli occhi uno spettacolo di devastazioni che hanno reso il parco irriconoscibile.\nE’ urgente un intervento pubblico di manutenzione straordinaria.\nUn piccolo gioiello della città è in mano ai vandali che possono entrare indisturbati e danneggiare ogni cosa a cominciare dai punti luce.\nC’è anche il rischio per questi sabotatori di fare qualche brutto incontro perché il territorio è ormai frequentato assiduamente dai cinghiali che hanno realizzato un passaggio nel tratto di confine del parco con la villa privata presente nella parte bassa di via San Francesco.\nPiazzole sconvolte, gradini distrutti, staccionate abbattute, percorsi irriconoscibili: i cinghiali non hanno risparmiato nulla.\nOccorrono lavori per uscire prima possibile dall’emergenza; chiusura di tutti i varchi aperti dagli animali e dalle persone, ripristino dell’impianto elettrico, sostituzione dei materiali ormai inutilizzabili.\nL’ordinaria manutenzione sarà, poi, come sempre portata avanti dai volontari che oggi vedono frustrato ogni loro tentativo di restauro dello stato dei luoghi.\nEppur si muove? Cantiere aperto sulla frana che ha interrotto la ferrovia Terracina-Fossanova e la strada Frosinone-mare\n22 dicembre 2012 WWF Lazio- Gruppo attivo Litorale Pontino 2 commenti\nChe vuol dire aprire un cantiere di sabato e alla vigilia delle festività natalizie?\nSe non è fumo negli occhi va preso come un buon segnale, si guadagna almeno una settimana. D’altra parte l’assessore responsabile si dice certo che in un mese saranno eliminate le cause di possibili rischi permettendo la riapertura delle due arterie, mentre i lavori di rifinitura proseguiranno. E’ troppo ottimista?\nSeguiamo i lavori!\nDopo il grande platano di via De Angelis è stato abbattuto un altro patriarca a Terracina\n21 dicembre 2012 WWF Lazio- Gruppo attivo Litorale Pontino 1 Commento\nA Terracina l’anno del dissesto amministrativo sarà ricordato come l’anno dell’abbattimento dei grandi alberi\nDopo il platano affacciato su via Badino nei pressi della scuola Giovanni Paolo II\nin questi giorni è toccata la stessa sorte ad un grande pino di viale Europa\nQuesta volta la reazione dei cittadini si è fatta sentire, on line e sulla stampa; speriamo che nel futuro ci si fermi un attimo a riflettere prima di procedere ad abbattimenti e magari l’amministrazione usi questa rapidità di intervento per eliminare le minidiscariche proprio come quella vicino al pino abbattuto.\nLa fragilità del territorio italiano ha bisogno di atti concreti del Governo\n14 dicembre 2012 WWF Lazio- Gruppo attivo Litorale Pontino Lascia un commento\nStrategia di adattamento ai cambiamenti climatici: le sei maggiori associazioni ambientaliste indicano le tre priorità di intervento\nL’Italia fragile dei precari equilibri idrogeologici, sottoposta ai fenomeni meteorologici estremi provocati o amplificati dai cambiamenti climatici ha bisogno di atti concreti che dimostrino nei fatti un cambiamento di rotta.\nCAI – Club Alpino Italia, FAI – Fondo Ambiente Italiano, Italia Nostra, Legambiente, Touring Club Italiano e WWF, chiedono che il Governo in carica, che si dice attento agli impegni e agli scenari internazionali, nella riunione pre-CIPE del 18 dicembre,in preparazione della riunione del Comitato del 21 dicembre, faccia propria la proposta del Ministero dell’ambiente e della tutela del territorio di approvazione di una Delibera in cui venga assunto l’impegno di dotare l’Italia di una Strategia Nazionale per l’Adattamento ai Cambiamenti Climatici, già adottata da 13 Paesi membri dell’unione Europea su 27, basata su precise priorità di intervento.\nDopo l’esito deludente dei negoziati di Doha è importante che l’Italia proceda al più presto alla definizione di una sua Strategia di adattamento ai cambiamenti climatici, che secondo le sei maggiori associazioni ambientaliste italiane, che hanno inviato le loro osservazioni al Governo sulla bozza di Delibera CIPE, dovrà:\na)mettere in campo un’efficace politica di gestione del territorio per la mitigazione del rischio idrogeologico, procedendo al più presto all’aggiornamento delle mappe di pericolosità e del rischio alluvioni e dei Piani di Assetto Idrogeologico e all’applicazione delle direttive europee su acque (2000/60) e alluvioni (2007/60), a partire dalla costituzione delle Autorita’ di distretto;\nDopo l’Italia del Riciclo pubblicato anche il Rapporto Nazionale del Riutilizzo\nL’Occhio del Riciclone ha reso pubblico il terzo Rapporto Nazionale del Riutilizzo 2012\nIl riutilizzo è uno dei passi essenziali per una gestione corretta dei rifiuti e nello stesso tempo uno dei cardini di una società avviata sulla strada di una certa sobrietà nei consumi per risparmiare risorse per le future generazioni.\nUn capitolo del Rapporto\n“I NUMERI DEL RIUSO\nNon esistono ancora dati quantitativi che abbiano la rilevanza statistica per essere proiettati su una scala nazionale, però dal 2004 a oggi Occhio del Riciclone ha potuto esaminare i flussi merceologici di 22 centri di raccolta di 21 comuni del centro e del nord Italia. In alcuni di essi é stato possibile testare strumenti di valutazione del peso e del volume delle merci riusabili. In tutti i casi osservati alle merci riusabili é stato attribuito un valore al dettaglio, e per ogni località é stato stimato il potenziale commerciale di un impianto di preparazione al riutilizzo.\nLa stima del peso si fonda sulla rilevazione del peso di un paniere di beni rappresentativo di ciascuna delle 32 sottocategorie merceologiche adottate da Occhio del Riciclone, mentre il sistema di stima del volume si fonda sull’attribuzione diretta oggetto per oggetto di 5 differenti classi di ingombro, e in base all’osservazione di campioni statisticamente rilevanti. Il valore al dettaglio delle merci é stato misurato sui prezzi della piazza locale ed é stato attribuito a ogni singolo oggetto osservato, considerando nel computo finale esclusivamente le merci riusabili il cui valore di mercato giustifica le operazioni di selezione, igienizzazione, stoccaggio, eventuale riparazione e distribuzione all’ingrosso (con l’eccezione di alcune frazioni specifiche per le quali si é reputato preferibile ipotizzare la vendita al dettaglio).\nI Comuni di Anguillara e Ciampino (Provincia di Roma) hanno rispettivamente 16.000 e 36.000 residenti e dispongono di un centro di raccolta ciascuno. Il loro potenziale di riutilizzo é pari al 46% e al 56% dei conferimenti e a 230.000 euro e 367.000 euro di valore al dettaglio (rilevazioni del 2007).\nNei sei centri di raccolta della città di Roma (“isole ecologiche”) le elaborazioni mostrano un potenziale di riutilizzo pari al 63% dei conferimenti, ovvero a 5.104 tonnellate e 13 milioni e mezzo di euro di valore al dettaglio (rilevazioni del 2005). Roma ha 2.700.000 residenti.\nI due centri di raccolta monitorati a Udine, città di circa 100.000 abitanti, hanno mostrato un potenziale annuo di riutilizzo pari al 53,5 % dei conferimenti, ovvero a 638 tonnellate e circa un milione e mezzo di valore al dettaglio (rilevazioni del 2010).\nI 5 centri di raccolta del Circondario Empolese Valdelsa, i cui 11 Comuni totalizzano circa 170.000 abitanti, mostrano un potenziale di riutilizzo pari a 878 tonnellate, 22.541 metri cubi e 1.658.000 euro di valore al dettaglio (rilevazioni del 2011).\nI 7 centri di raccolta gestiti dalla Cooperativa Insieme nella Provincia di Vicenza (che totalizza circa 680.000 abitanti ma dispone di un numero maggiore di centri di raccolta comunali) hanno un potenziale di riutilizzo pari a 1.730 tonnellate, 32.000 metri cubi e 2.800.000 euro di valore al dettaglio; il 42% di questo potenziale é espresso dalla sola Ricicleria Ovest di Vicenza (rilevazioni del 2011). Se nessuno dei beni riusabili conferiti nelle riciclerie di Insieme fosse riutilizzato (ma in realtà la Cooperativa riesce a riusarne una quantità considerevole), questa frazione impiegherebbe solo 15 anni a riempire, senza compattazione, l’ampliamento di 500.000 metri cubi previsto per la discarica locale di Grumolo delle Abbadesse (meno del suo tempo di ammortamento fiscale). Il volume annuale dei beni riusabili in buono e medio stato conferiti nelle riciclerie gestite dalla Cooperativa Insieme é pari al volume di quattro piscine olimpioniche della profondità di 6 metri.\nÉ doveroso segnalare anche la ricerca compiuta dalla società SCS a Ivrea. L’analisi compiuta a Ivrea, citata da Guido Viale nel libro “La Civiltà del Riuso” (Laterza, 2010) non può fornire percentuali di effettiva riusabilità né stime di valore, ma si riferisce a un campione di oggetti frutto di un tempo di osservazione molto ampio. Gli oggetti riusabili catalogati dalla SCS nel corso di un anno di osservazione presso 6 ecocentri sono 10.150. “La categoria generale che compare con maggior frequenza è quella dei Raee (3.544 conferimenti), seguita da oggetti di legno, prevalentemente mobili (2.808), da altri ingombranti, soprattutto imbottiture (2.052), e da oggetti genericamente in ferro (1.207).\nMa le merci riusabili presenti nel flusso dei Rifiuti Urbani non sono solo quelle conferite nei centri di raccolta. La maggior parte degli oggetti di piccole e medie dimensioni é infatti conferito presso i cassonetti stradali o nel contenitore del secco indifferenziato dove vige il sistema porta a porta; dove c’é il porta a porta, naturalmente, si registra un incremento dei conferimenti nei centri di raccolta degli oggetti di medie dimensioni o grandi dimensioni rispetto ai sistemi di raccolta stradale dove spesso vengono posizionati impropriamente al lato dei cassonetti o al loro interno. In un accurato lavoro di rilevazione compiuto nel 2008 con i rovistatori di cassonetto della città di Roma, Occhio del Riciclone ha potuto dimostrare l’esistenza, nei cassonetti della Capitale, di almeno 33 milioni di oggetti ogni anno del valore di almeno un euro ciascuno.\nLa rilevazione fatta sui centri di raccolta e i cassonetti stradali di Roma indica che la frazione riusabile, in termini di peso, ammonta a non meno del 3% del totale dei rifiuti urbani includendo gli assimilati, e ben si adatta alle stime compiute in altri paesi europei secondo le quali il potenziale di riuso dei rifiuti urbani si assesterebbe tra il 5% e il 10% della produzione totale a seconda dei regimi di assimilazione, e che la produzione domestica annuale di riutilizzabile di un individuo europeo medio si aggiri attorno ai 52 kg.\nFacendo una proiezione di massima su scala nazionale del valore al dettaglio minimo delle merci riusabili conferite nei Rifiuti Urbani della città di Roma, risulta che in Italia le merci riusabili conferite tra rifiuti hanno un valore non inferiore al miliardo di euro.\nSpostando l’attenzione dalle merci riusabili conferite tra i rifiuti a quelle che attualmente già vengono distribuite dal settore dell’usato italiano, occorre innanzitutto prendere atto che ancora non esistono dati esaurienti e complessivi. Secondo le stime compiute dal Comitato Scientifico della Rete ONU il settore dell’usato italiano conta almeno 50.000 operatori e 80.000 persone impiegate. Tale stima é in apparente contraddizione con i dati forniti dalla Camera di Commercio di Milano, che per il 2011 registra 3405 imprese dell’usato senza però considerare alcuni segmenti e in particolare l’ambulantato che, in termini di impiego, rappresenta la parte preponderante del settore. Gli ambulanti dell’usato regolari sono omologati a tabelle merceologiche più generali, mentre quelli irregolari e gli hobbisti sono al di fuori di qualsiasi registro.\nIl settore dell’usato evita il conferimento in discarica di ingentissimi volumi di potenziali rifiuti: farne una stima è alquanto problematico, per la scarsità di dati disponibili.\nUna stima informale tra i principali attori del settore, fatta all’interno della Rete Onu, concorda che si può parlare di almeno due milioni di metri cubi annui di merci sottratte al conferimento tra i rifiuti e di almeno due miliardi di euro di vendite finali.\nSe il settore dell’usato scomparisse da un giorno all’altro le discariche italiane riceverebbero uno tsunami di rifiuti aggiuntivo rispetto ai già molto alti volumi di indifferenziato che già devono sopportare.”\nL’intero rapporto si trova qui.\nIl dopo Doha non entusiasma per l’inerzia dei governi ma l’UE è preoccupata\n13 dicembre 2012 WWF Lazio- Gruppo attivo Litorale Pontino Lascia un commento\nDati osservati e previsioni giustificano le preoccupazioni dell’Unione Europea\nA novembre scorso l’Agenzia Europea per l’Ambiente ha reso pubblico uno studio sulle conseguenze del cambiamento climatico sul nostro continente che questa mappa sintetizza in maniera eloquente.\nI pericoli che corre l’Europa vanno dallo scioglimento dei ghiacciai all’innalzamento del livello dei mari, dalla desertificazione di vaste zone alla modifica dell’agricoltura,…\nPesanti saranno le conseguenze sulla salute umana e sull’economia dei vari Stati.\nQui una sintesi dello studio.\nConcluso l’incontro internazionale di Doha sul cambiamento climatico: il mondo è pronto, i suoi leader no!\n12 dicembre 2012 WWF Lazio- Gruppo attivo Litorale Pontino Lascia un commento\nIn un anno in cui gli impatti del cambiamento climatico hanno colpito milioni di persone sia nei paesi ricchi che nei paesi poveri, i negoziatori a Doha hanno fallito nel raggiungere perfino il minimo delle aspettative ai negoziati sul clima.\n“Ciò che ci dice la scienza, e ciò che milioni di persone hanno sperimentato quest’anno, è che lottare contro il cambiamento climatico è ora estremamente urgente. Ogni anno è fondamentale e ogni anno in cui i governi non agiscono fa aumentare i rischi per noi tutti.” “La cartina di tornasole di questi negoziati erano: effettivi tagli delle emissioni, impegni finanziari concreti e reali contro il cambiamento climatico e la base per un nuovo accordo globale sia ambizioso che equo entro il 2015. Invece abbiamo avuto un accordo vergognosamente debole, talmente lontano dalla scienza che dovrebbe sollevare questioni etiche in chi ne è responsabile.”


Ketofit cerotti prezzo, quanto costano, dove acquistare, recensioni\nI cerotti Ketofit che usiamo e sono divisi in giorno e notte. Una nuova formula sensazionale che pulisce e snellisce efficacemente, leggi tutto ...\nL'obesità viene già chiamata una malattia della civiltà. Non senza ragione, perché le persone che lottano con l'eccesso di peso si contano a milioni. E ogni giorno la maggior parte di queste persone cerca di perdere peso, il che, tuttavia, si rivela un compito terribilmente difficile. I moderni cerotti ketofit possono essere una prescrizione per queste difficoltà?\nVedere i risultati il produttore sul suo sito web\nCerotti dimagranti ketofit\nEffetto dei cerotti ketofit - perdita di peso e disintossicazione\nPulizia del corpo e perdita di peso con i cerotti ketofit\nQuali ingredienti ci sono nei cerotti ketofit? Volantino\nKetofit cerotti prezzo\nVale la pena comprare i cerotti ketofit? Opinioni, commenti, pareri di esperti\nL'obesità è classificata come una malattia. Ma le persone meno in sovrappeso devono anche stare più attente alla loro salute, perché sono più soggette a malattie cardiache o artriti, per non parlare del fatto che l'eccesso di peso toglie loro la fiducia in se stessi.\nTuttavia, riconquistare un aspetto attraente non è una cosa semplice, perché di solito richiede un cambiamento completo dello stile di vita.\nControlla le patch ora\nLe cattive abitudini alimentari e la mancanza di esercizio fisico sono responsabili dell'obesità, ed è molto difficile cambiare in questo settore. Poi, è difficile perseverare, perché c'è sempre la tentazione di raggiungere spuntini malsani tra i pasti, e i piatti dietetici da soli non danno la sensazione di sazietà.\nQuesto è ciò che i cerotti ketofit dovrebbero combattere. Accelerano il metabolismo, grazie al quale una dieta dà prima i risultati desiderati. Gli ingredienti contenuti nei cerotti riducono l'appetito, quindi non c'è più bisogno di fare spuntini tra i pasti.\nQuesto effetto dei cerotti ketofit è dovuto alla loro costruzione speciale. Questi cerotti sono fatti di rivestimenti moderni che dosano le sostanze attive in dosi specifiche. Queste sostanze sono dosate per 12 ore e questo è ciò che rende il metodo così efficace. I cerotti rilasciano molecole direttamente nella pelle che costringono il corpo a bruciare i grassi più velocemente, e gli ingredienti successivi regolano i livelli di zucchero in modo da non sentire la fame quasi subito dopo aver finito un pasto.\nL'azione dei cerotti non disturba il ritmo naturale del corpo, ma migliora solo i processi responsabili della forma fisica del corpo. cerotti ketofit:\naccelerare la riduzione del grasso corporeo\nti fanno sentire meglio\nUsare i cerotti ogni giorno per alcune settimane dovrebbe dare ottimi risultati, ed è sufficiente aspettare 14 giorni per i primi sintomi di miglioramento. Ciò che è importante, tuttavia, è che gli effetti dei cerotti ketofit saranno più veloci e più forti se la preparazione dimagrante è seguita anche da piccoli cambiamenti nella dieta\nUna grande quantità di tossine e depositi è anche una delle ragioni principali per cui così tante persone non riescono a perdere il loro peso in eccesso. Soprattutto quando si tratta di obesità addominale. Una pancia formosa e piatta non è solo il risultato di un esercizio faticoso, ma soprattutto di una dieta corretta. Se il corpo è inquinato, di solito è visibile nell'addome, che è spesso gonfio, e le calorie in eccesso si depositano sotto forma di uno pneumatico poco attraente. Grazie alla disintossicazione, perdere il peso in eccesso è sicuramente più facile, perché il corpo inizia finalmente a bruciare i grassi in modo corretto ed elimina più velocemente i residui di cibo non necessari dal sistema digestivo.\nUna dieta sana è essenziale in questo caso, e i suoi effetti saranno visibili ancora più velocemente se il trattamento è supportato da un programma di disintossicazione correttamente selezionato. La pulizia del corpo in questo caso significa principalmente l'eliminazione di tutti gli ingredienti malsani dalla dieta e il "digiuno" periodico, cioè diete di due o tre giorni durante le quali si consumano pasti con un indice glicemico molto basso. Questo aiuterà a pulire l'intestino e a migliorare il suo lavoro, in modo che le fasi successive della perdita di peso porteranno risultati sempre migliori.\nFette Si applica semplicemente al corpo nelle zone che si desidera dimagrire. Tuttavia, il cerotto può rimanere in un posto solo per 24 ore, dopo di che deve essere tolto e messo altrove. Il cerotto può essere applicato in qualsiasi momento della giornata, ma è meglio farlo al mattino in modo da non doversi preoccupare tutto il giorno se il cerotto deve essere sostituito.\nQuesti sono ingredienti con un effetto noto, veri e propri killer di grasso. Sono molto spesso utilizzati in vari integratori dimagranti, qui agiscono direttamente sulla pelle, senza gravare su fegato e stomaco, ma raggiungendo le cause esatte dell'eccesso di peso, in più abbiamo una divisione in cerotti per la notte e il giorno, che hanno ingredienti diversi e agiscono sul corpo in modo diverso.\nUn pacchetto di cerotti ketofit Costa circa 317 PLN, ma il produttore organizza regolarmente degli sconti per i clienti - a volte è possibile acquistare un cerotto per soli 137 PLN.\nLa spedizione è gratuita se si effettua un ordine sul sito web del produttore. L'ordine viene effettuato compilando uno speciale modulo online. La spedizione dovrebbe raggiungere il cliente entro pochi giorni lavorativi, e il metodo di pagamento è determinato dal cliente stesso al momento dell'ordine.\nLe toppe si ordinano solo dal sito web del produttore - questo è l'unico posto autorizzato. I cerotti Ketofit disponibili in altri negozi possono essere contraffatti, il che significa notevoli perdite finanziarie per il cliente.\nLe persone che usano i cerotti da un po' di tempo lodano la loro rapida efficacia e la mancanza di effetti collaterali, e anche il prezzo promozionale è menzionato come un vantaggio.\nLa raccomandazione di un produttore sembra incoraggiante, ma il vero valore di un dato prodotto dipende sempre dall'opinione del consumatore. Come si presenta nel caso dei cerotti ketofit? Sono valutati molto bene e sono tra i prodotti più efficaci della loro categoria.\nGrazie ai cerotti ketofit, è possibile perdere almeno qualche chilo ed è molto più facile mantenere la dieta, perché non si ha più l'abitudine di fare spuntini tra i pasti e i pasti meno calorici si rivelano sufficienti a soddisfare la fame.\nTag: cerotti ketofit, cerotti ketofit prezzo, cerotti ketofit opinioni, fette di ketophyte, cerotti ketofit\n< Precedente Articolo precedente: Exodermin crema per funghi ai piedi e alle unghie. Come funziona? È efficace? Qual è il prezzo e la composizione? Quali sono le sue opinioni? Dove comprare questa crema?\nProssimo > Articolo successivo: Hai matcha - applicazione, come usare, opinioni, prezzo, composizione, forum, dove acquistare, produttore, farmacia


Chierici e Cicolella\nQuesto sito fa uso di Google Analytics con IP anonimizzato (Google Inc.)\nGoogle Analytics è un servizio di analisi web fornito da Google Inc. (“Google”). Google utilizza i Dati Personali raccolti allo scopo di tracciare ed esaminare l’utilizzo di michelepisani.it, compilare report e condividerli con gli altri servizi sviluppati da Google.\nQuesto sito NON fa uso di cookies di questa tipologia. Si tratta di cookies utilizzati per capire: se gli utenti sono nuovi oppure di ritorno, come utilizzano il sito, come si muovono tra le pagine, quanto tempo rimangono sulle pagine e sul sito, da che area geografica sono giunti sul sito. I dati non identificano l’utente come persona ma vengono aggregati in modo anonimo da parte degli strumenti di analisi. La disattivazione non compromette in alcun modo le funzionalità offerte dal sito.\nQuesto sito NON fa uso di cookies di questa tipologia. Alcuni widget messi a disposizione dai social network (ad esempio Facebook, Twitter, YouTube, Google Maps, ecc.) possono utilizzare propri cookies di terze parti. La disattivazione non compromette l’utilizzo del sito, se non nelle sezioni in cui possono essere installati widget (ad esempio per integrazione di video o mappe) ed in alcuni casi la possibilità di condivisione rapida dei contenuti o la possibilità di commentare alcune aree del sito.\nI siti web utilizzano diversi tipi di cookie:\ndisplayCookieConsent Accettazione Cookie A scadenza Richiede consenso utilizzo cookies\nPHPSESSID Login utente Proprietario Tecnico a Sessione\nPHPSESSID è un cookie nativo di PHP e consente ai siti Web di memorizzare dati sullo stato dell’utente. Viene utilizzato per stabilire una sessione utente e per comunicare i dati sullo stato attraverso un cookie temporaneo, comunemente denominato cookie di sessione. Poiché il cookie PHPSESSID non ha una scadenza temporale, scompare quando viene chiuso il browser.\nQtrans_front_language Selezione lingua A scadenza Consente la gestione della lingua di consultazione del sito\nTipologie di durata\nQuesta pagina è visibile, mediante link in calce in tutte le pagine del Sito ai sensi dell’art. 122 secondo comma del D.lgs. 196/2003 e a seguito delle modalità semplificate per l’informativa e l’acquisizione del consenso per l’uso dei cookie pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n.126 del 3 giugno 2014 e relativo registro dei provvedimenti n.229 dell’8 maggio 2014. Ai sensi anche del GDPR 2016/679\nUltimo aggiornamento informativa: 26 Marzo 2018


Rimini – SAPORE 2012 si conferma piazza di incontri d’affari per le aziende, il trade e tutte le forme di ristorazione ‘fuori casa’. Si è chiusa l’edizione 2012 e si è confermato il ruolo che l’esposizione riminese ha conquistato: è l’unico grande appuntamento che anticipa e soddisfa la dinamica e variegata domanda dei consumi alimentari extradomestici.\nSul fronte dell’internazionalità, il progetto Top Buyer dai cinque continenti ha garantito importanti volumi di affari tra le aziende italiane del food&beverage, creando ulteriori opportunità di esportazione del made in Italy verso Medio ed Estremo Oriente, i Paesi del Mediterraneo ed Europa, con incrementi rilevanti anche verso la Russia.\n“SAPORE – commenta Lorenzo Cagnoni, presidente di Rimini Fiera – conferma la sua aderenza alle necessità del mercato, sempre innovativo e dinamico. SAPORE è il punto di riferimento per il business delle aziende e degli operatori dell’alimentare extradomestico. Parliamo di un settore che vale un fatturato di oltre 70 miliardi di euro”.


Pannolini e assorbenti. Una risoluzione per chiedere Iva agevolata • newsrimini.it\nmar 15 ott 2019 17:11 ~ ultimo agg. 17:51\nIl Pd dell’Emilia-Romagna attraverso una risoluzione presentata nei mesi scorsi dalla consigliera Nadia Rossi e oggi votata dall’Assemblea legislativa chiede che sia introdotta l’Iva agevolata del 4%, compatibilmente alla normativa europea“. Per pannolini e prodotti di igiene intima femminile s” è questa la richiesta avanzata. Il documento, emendato dal Movimento 5 Stelle, ha trovato il voto favorevole di tutti i consiglieri regionali salvo l’astensione di un esponente di Forza Italia.\n“A livello nazionale e internazionale, l’argomento è spesso oggetto di dibattito: in Italia però, dispiace constatare che siamo ancora fermi e che pannolini, assorbenti, coppette e salviette igieniche siano tassati come beni di lusso con l’Iva al massimo, ovvero al 22%. Un dato che non ci trova allineati con altri paesi europei ma non solo – ha ricordato Nadia Rossi nell’intervento con cui ha presentato il documento in aula – Regno Unito, e Francia hanno abbassato da tempo l’Iva, così come Olanda e Belgio dove è al 6%. Il Canada addirittura l’ha del tutto abolita. La Scozia invece ha reso gratuiti gli assorbenti e i beni di prima necessità per la salute femminile alle studentesse dalle scuole medie all’università e nel 2016 anche la città di New York ha stabilito che nelle scuole pubbliche siano disponibili gratuitamente gli assorbenti. In Italia, invece, per un periodo di circa 40 anni, una donna non ha scelta e ogni mese sono 21 i milioni di euro spesi per l’acquisto di beni che non possono essere considerati di lusso, ma rispondono a una reale e inderogabile necessità”.\n“Speriamo che l’Italia faccia la sua parte e che con un atto di vera dignità e parità agisca per ridurre un costo alle donne e alle famiglie con bambini, togliendo la vessazione di un’aliquota così alta per beni che nulla hanno a che fare con il lusso” ha concluso la consigliera Pd Rossi.


AUSTRALIA: nuovi orizzonti. | BSG Lawyers\tAUSTRALIA: nuovi orizzonti. | BSG Lawyers\nCome ho detto nei discorsi della settimana scorsa – la situazione positiva dell’economia australiana ed il fatto che fa parte di una zona geografica che prevede di aver la più grande crescita del mondo per alcune generazioni – posiziona l’australia come uno dei più desiderati paesi al mondo, ma la crescita dell’economia australiana dipende anche dalla capacità e necessità di sviluppare il settore lavorativo in maniera che sarà in grado di affrontare le sfide del futuro, cioe’ di essere competitivo riguardo le economie moderne e progressive come quelle nella zona Asia/Pacific.\nI grandi network delle aziende e professionisti italiani in europea portano una qualità e sono sofisticati come non siamo ancora arrivati (per adesso) in australia. Questo e’ dove il mio concetto di “Business di Ritorno” entra in gioco. Voglio fare due esempi: il primo di una azienda italiana – ed il secondo, di vari individui che sono recentemente immigrati in australia dall’italia.\nAziende Italiane “partnering” con Aziende Australiane Stiamo rappresentando alcune aziende che vogliano entrare (o che già sono entrate, e fanno parte) del mercato commerciale australiano. In australia non è difficile formare una struttura legale, cioe’, una azienda (societa’ – impresa) si può formare in relativamente poco tempo e con poche spese. Il nostro approccio è sempre stato di formare una squadra di esperti legali, commerciali e di altro tipo di esperienze, per fornire una gamma di informazioni totali che supporti questa nuova entità in australia, lavorando sempre in concerto con i nostri clienti – i proprietari ed i vari rappresentanti delle aziende italiane e quelle Australiane.\nNonostante la semplicità di fare business in australia – una cosa che attrae varie aziende e persone, e’ il fatto che l’australia è geograficamente molto vicino all’Asia: e quando si parla di Asia non parlo specificamente di Cina (in particolar modo) ma anche di indonesia che ha quasi 200 milioni di abitanti e che e’ una nazione che è in grande crescita.\nNostra esperienza: “buon prodotti” , sia dell’ambito di generi alimentari (food products) che nell’ambito della tecnologia, sono “ancora” molto ricercati in australia. E’ ugualmente importante che l’azienda italiana facccia parte di un grande network europeo – moderno e sofisticato, è la “qualità” che ancora non proprio esiste in australia: ed il “made in italy” ancora ha valore quel valore da seguire. Quello che troviamo interessante è il – “partnering” – cioè una azienda italiana che insieme con un “Partner- Azienda- Australiano” – ha la vera possibilità di trovare nuovi orizzonti nel senso di nuovo business: l’accesso con un'”bunisess – parntner” – alla possibilita’ di ottenere più finanziamenti per poi poter sviluppare le idee (italiane) – tecnologie e prodotti che la paralisi dell’economica Italiana non permette di fare (con quella Europea in genere).\nUn’ esempio “attuale” e nel sud australia dove vediamo una delle più grandi compagnie italiane di prodotti “plastiche” – che insieme (“partnering”) con una delle più grandi aziende di manifatture di prodotti plastici in australia – creano prodotti che vengono distribuiti nella zona australiana e asia/pacific.\nIl punto importante e’ che parlando con il direttore dell’azienda australiana, è che e stata la tecnologia italiana la chiave – per creare un prodotto di altissimo livello. Questo è un vero esempio di benefici reciproci per le due aziende.\nRitornando al mio concetto del business di ritorno, qua stiamo vedendo che l’opportunità per una azienda Italiana di sviluppare (crescere) con un “partner” australiano – non solo apre le porte ad un mercato fertile australiano, ma anche le possibilità nella zona asia/pacific; un business ti ritorno, in questo senso, e’ un ritorno positivo: Finanziario e Commerciale per l’azienda italiana.\nTutto questo e’ la grande possibilita’ per individui con esigenze specifiche ed esperienza lavorativa, importante e’ un buon livello della lingua inglese Ugualmente da a un punto di vista di individui (persone) stiamo vedendo che vari professioni ed anche lavori artigianali sono molto ricercati dal mercato commerciale in australia.\nProfessioni: specialmente nel settore dell’ingegneria, alta tecnologia e vari mestieri come saldatori, Diesel Mecchanic, Chef e Pasticcieri – sono molto ricercati.\nAnche qui tante di queste persone portano una vasta gamma di conoscenze professionali che in tanti casi da grande valore (an added bunus) all’azienda “Australiana” che li sponsorizza o allo Stato in cui vengono sponsorizzati (State Nominated Sponsorship) se entrano con un visto indipendente.\nLe università italiane sono considerate di primo livello, cioè, sono considerate fra le megliori nel mondo ed una laurea italiana (per la maggior parte dei casi) è equivalente a un bachelor degree australiano. Anche il diploma di vari istituti tecnici italiani (per chef -etc) sono ben considerati qua in australia. Al sistema immigratorio australiano piacciono “diploma” e “lauree”, cioè titoli su carta, piace anche un po’ di esperienza lavorativa ( ma lavoro in “nero” non conta ). Soprattutto l’individuo deve avere una buona conoscenza della lingua inglese, questo per tanti è il traguardo più difficile da superare nel settore immigratorio australiano. Detto questo, devo dire che vedo tanti clienti che con grinta raggiungono questo traguardo . Bravi !!


villa con 4 camere in affitto per le vacanze a Pollensa (Valle de Colonya). Controlla tutti i dettagli, le foto e le recensioni dell'immobile n° 769.\nPollensa (Valle de Colonya) - villa con 4 camere in affitto per le vacanze\nPubblicizzato dal 7 nov 2003\nLingue parlate Olandese, Inglese, Tedesco, Svedese\nOltre ogni aspettativa, consiglio vivamente questa location, ottima struttura curata in ogni particolare maniacalmente in modo molto prezioso. Tutti i comfort per avere una vacanza veramente eccezionale, wi-fi in villa e anche in piscina. Non manca nulla, l'unico problema rimane la partenza!!! Vi mancherà sicuramente un posto così bello ed indimenticabile.\nInviato da: Pien van Veersen\nInviato da: Linda Larsson\nInviato da: Rich Wainwright\nInviato da: pauline chandler\nInviato da: Agnetha Brogren\nInviato da: från en Stockholmare


Come effettuare lo streaming delle Olimpiadi 2020 (con una VPN)\nCome effettuare lo streaming delle Olimpiadi da qualsiasi nazione\nLe Olimpiadi di Tokio sono alle porte, ma solo un paio di nazioni le trasmetteranno in lingua italiana. A seguire vedremo cosa fare per seguire le Olimpiadi 2020 in streaming gratuitamente e come accedere alle trasmissioni in italiano, anche dall’estero.\n@IanGarland_ luglio 26, 2021\nLe Olimpiadi del 2020 sono iniziate il 21 luglio e proseguiranno fino alla cerimonia di chiusura dell’8 agosto. Nell’arco delle prossime tre settimane, vedremo i migliori atleti del mondo gareggiare in più di 40 discipline, alcune delle quali si affacciano per la prima volta sul palcoscenico dei Giochi Olimpici. Sarà possibile seguire tutte le gare online, gratuitamente e senza cavo. Scopriamo come!\nPer tutti gli eventi sportivi di un certo spessore, non mancano mai le opzioni di streaming non autorizzate. Noi sconsigliamo di utilizzarle perché i canali ufficiali offrono una qualità video ottimale e inoltre non si corre il rischio che la trasmissione si interrompa durante la gara. E ancora, i canali che trasmettono le Olimpiadi in lingua italiana sono gratuiti per cui non c’è davvero alcun motivo di affidarsi a fonti poco attendibili.\nLa maggior parte dei servizi che trasmettono i Giochi Olimpici è soggetta a restrizioni geografiche. Se ti trovi all’estero, dovrai quindi utilizzare una rete privata virtuale (VPN) per sbloccare le piattaforme di streaming.\nCome effettuare lo streaming delle Olimpiadi di Tokyo 2020 dall’estero\nLa VPN è uno strumento che serve a crittografare il traffico Internet e instradarlo in un’altra nazione. In questo modo è più difficile rilevare la tua posizione geografica. Tuttavia se scegli un server nella tua nazione, sarai in grado di accedere ai contenuti bloccati anche mentre ti trovi all’estero. Ecco come seguire i programmi italiani dall’estero.\nIl primo passaggio è scegliere a quale VPN affidarsi. Noi consigliamo NordVPN, ma Surfshark ed ExpressVPN sono altre due opzioni valide: sono veloci e hanno un grande potenziale di streaming.\nA questo punto, scarica l’app. Assicurati di installarla sui dispositivi che utilizzi regolarmente; la maggior parte delle VPN consente di collegare fino a 5 dispositivi contemporaneamente.\nScegli su quale programma italiano vuoi seguire le Olimpiadi.\nAccedi alla VPN e seleziona un server nella nazione che ti interessa (ad es. Italia per i canali Rai o Svizzera per RSI).\nProva a riprodurre il video del servizio streaming che hai scelto. La trasmissione dovrebbe avvenire senza problemi, ma in caso di errori o se il caricamento del video non dovesse riuscire prova a eliminare i cookie dal browser e aggiornare la pagina. Se il problema persiste, prova a contattare il fornitore del servizio VPN il quale potrebbe suggerirti di utilizzare un server specifico.\nI Giochi Olimpici verranno trasmessi in diretta. Per evitare contrattempi dell’ultimo minuto ti consigliamo vivamente di dedicare qualche minuto a verificare che la VPN funzioni correttamente prima della data dell’evento. La maggior parte dei servizi VPN offre un servizio di assistenza via chat disponibile 24 al giorno e 7 giorni su 7, per cui eventuali problemi dovrebbero essere risolti facilmente.\nNordVPN offre 30 giorni di prova senza alcun rischio iscrivendosi tramite questa pagina. In questo modo potrai utilizzare la VPN migliore al mondo per seguire lo streaming in diretta delle Olimpiadi per un intero mese, senza alcuna restrizione. È l’opzione perfetta per chi vuole seguire le gare durante un viaggio all’estero.\nNon ci sono termini e condizioni nascosti, se NordVPN non fa per te, avvisa l’assistenza clienti entro 30 giorni e riceverai un rimborso totale. Clicca qui per iniziare la prova di NordVPN.\nCome guardare le Olimpiadi gratuitamente sulla TV italiana\nLa Rai detiene i diritti di trasmissione di Tokyo 2020 in Italia e a San Marino. Sarà quindi possibile seguire tutte le gare in diretta (e successivamente on demand) gratuitamente su Raiplay. Non è necessario creare un account e la copertura totale durante le tre settimane dell’evento sarà di oltre 1.000 ore.\nSebbene la Rai avesse annunciato l’introduzione della risoluzione 8k prima delle Olimpiadi, l’iniziativa è passata in secondo piano a seguito della pandemia. Sarà comunque possibile seguire i Giochi Olimpici in HD online, oppure in 4K tramite la TV tradizionale.\nIn alternativa Eurosport mette a disposizione circa 3.500 ore di copertura a un costo di 7,99 € al mese; non ne vale la pena, a meno che l’evento che ti interessa non rientri tra quelli trasmessi dalla Rai. Il servizio prevede un periodo di prova di 3 giorni, per cui puoi cancellare in un secondo momento senza alcun costo.\nI contenuti di Eurosport e RaiPlay sono soggetti a restrizioni geografiche. Se ti trovi all’estero e vuoi accedervi, dovrai utilizzare una VPN. NordVPN offre la garanzia soddisfatti o rimborsati della durata di 30 giorni. In questo modo potrai provare la VPN senza correre alcun rischio e richiedere il rimborso se non sei soddisfatto.\nQuali sono gli altri canali a disposizione per seguire le Olimpiadi di Tokyo in italiano?\nSebbene l’italiano sia una lingua diffusa in tutto il mondo, è la lingua ufficiale solo di un’altra nazione (oltre all’Italia).\nIl canale svizzero SRG SSR trasmetterà le Olimpiadi di Tokyo 2020 in quattro lingue, tra cui l’italiano. Gli appassionati di sport, potranno seguire ogni momento dell’evento in diretta su RSI e verranno inoltre messe a disposizione le repliche subito dopo la fine di ciascuna gara. RSI è totalmente gratuita e non è necessaria alcuna registrazione per accedere ai contenuti.\nGeneralmente è possibile accedere a RSI soltanto dalla Svizzera, ma con l’aiuto di una VPN potrai accedervi da qualsiasi parte del mondo.\nPurtroppo nessun’altra nazione trasmetterà le Olimpiadi in lingua italiana. Tuttavia, la copertura delle gare è garantita più o meno ovunque. Potresti dover rinunciare alla telecronaca in italiano, ma quantomeno potrai seguire le gare. Ti consigliamo di consultare l’elenco dei canali di trasmissione delle Olimpiadi per scoprire quali sono quelli disponibili nella tua area.\nOlimpiadi 2020: Domande frequenti\nLe Olimpiadi di Tokyo 2020 sono confermate?\nSì! Nonostante un anno di ritardo, l’aumento dei contagi nel villaggio olimpico, un nuovo stato di emergenza a Tokyo e la crescente preoccupazione del popolo giapponese, i Giochi Olimpici avranno luogo come previsto. Ci sono in gioco grandi quantità di denaro e oramai non è possibile tornare indietro. Tuttavia, per tutelare la sicurezza, non sarà prevista la partecipazione del pubblico. La novità è stata comunicata all’ultimo minuto, mentre in precedenza era stata consentita la partecipazione di 10.000 persone.\nQuando avranno luogo i Giochi Olimpici?\nIl calendario prevede lo svolgimento di centinaia di eventi in un periodo di tempo piuttosto ridotto e molti di questi avverranno contemporaneamente. Ciò significa che gli spettatori potrebbero non riuscire a seguire tutte le gare a cui sono interessati. Sul sito ufficiale è possibile consultare il calendario completo delle Olimpiadi nonché i risultati aggiornati, in modo da poter pianificare e decidere quali gare seguire.\nCosa può aspettarsi il pubblico dalle Olimpiadi di quest’anno?\nI Giochi Olimpici di quest’anno sono molto diversi da quelli del passato. La novità principale è che non sarà consentito l’accesso al pubblico. Ma non finisce qui. Infatti, alle discipline olimpiche tradizionali sono stati aggiunti 4 sport nuovi: skateboard, arrampicata sportiva, karate e surf. Il baseball, invece, farà il suo ritorno dopo un’assenza che durava dal 2008. Infine, 13 sport avranno degli eventi totalmente nuovi, inclusa una vasta gamma di categorie miste.


BLOG DI MIKI: poesia 2\nUn sorriso Un sorriso non costa niente e produce molto arrichisce chi lo riceve, senza impoverire chi lo da. Dura un solo istante, ma talvolta il suo ricordo è eterno. Nessuno è così ricco da poter farne a meno, nessuno è abbastanza povero da non meritarlo. Crea la felicità in casa, è il segno tangibile dell'amicizia, un sorriso da riposo a chi è stanco, rende coraggio ai più scoraggiati, non può essere comprato, ne prestato, ne rubato, perchè è qualcosa di valore solo nel momento in cui viene dato. E se qualche volta incontrate qualcuno che non sa più sorridere, siate generoso,dategli il vostro, perchè nessuno ha mai bisogno di un sorriso quanto colui che non può regalarne ad altri. Anonimo\nalle 18:18 Etichette: poesie e citazioni


Home Approfondimenti McDonnell Douglas DC-9 & MD-80\nMcDonnell Douglas DC-9 & MD-80\nScritto da Snap On\nI velivoli DC9/MD80 in servizio in Italia\nNel 1960, con l'arrivo nella flotta Alitalia dei Douglas DC8-43 e dei Sud-Aviation Caravelle, l'aviazione commerciale italiana entrava nell’era del jet. I turboelica Vikers Viscount vennero dirottati alle linee di collegamento interne, rimandando di qualche anno la decisione su quale velivolo avesse potuto sostituire i quadri-turboelica della Vickers e completare la trasformazione dell’intera flotta della compagnia di bandiera con dei velivoli a getto.\nUn Vickers Viscount di Alitalia a Fiumicino nel 1962\nNei primi anni '60 la dirigenza dell'Alitalia aveva considerato pienamente valido il progetto di una ristrutturazione delle sue linee commerciali prendendo come esempio i “local services” americani, dove i servizi internazionali erano nettamente differenziati da quelli nazionali, pur rimanendo strettamente integrati tra di loro. Quest'idea portò in seguito alla nascita della società Aero Trasporti Italiani, conosciuta più semplicemente come ATI.\nIl Sud-Aviation Caravelle registrato I-DABA ripreso a Linate nel 1966\nLa decisione di mantenere nella propria rete degli efficaci collegamenti interni su tratte di notevole lunghezza e con un’elevata densità di passeggeri, determinava il nuovo assetto della compagnia e di conseguenza della flotta.\nNel 1963 venne quindi deciso di inserire un nuovo velivolo sulle linee internazionali a medio raggio, declassando i velivoli Sud-Aviation Caravelle sulle tratte nazionali, dove avrebbero sostituito sia i turboelica Viscount che i Douglas DC-7C e DC-6B a pistoni. La prima valutazione fatta dalla direzione tecnica di Alitalia riguardò quattro velivoli: il Boeing 727-100, il BAC 1-11 Serie 200, il Trident 1C e il Douglas DC-9-10. Nessuno dei modelli presi in esame risultò rispondente ai requisiti previsti dalla compagnia italiana. Venne quindi intrapresa una seconda valutazione che prese in esame i progetti del 727-200 e del 737 della Boeing, la versione allungata del BAC 1-11, la Serie 500, il Trident nella nuova versione 1E e la nuova versione Serie 30 del DC-9 Douglas.\nLa nuova valutazione ebbe come risultato un giudizio favorevole nei confronti del Boeing B737 che però aveva in suo sfavore delle implicazioni di ordine pratico, fra le quali il fatto che il velivolo non fosse ancora disponibile sul mercato perché ancora in fase di progettazione. Il 737 era una macchina del tutto nuova e non sviluppata da un progetto già esistente, inoltre Alitalia non aveva con Boeing quei rapporti che invece la legavano alla Douglas, di cui era uno dei migliori clienti europei. Se Alitalia avesse scelto quel modello Boeing, non avrebbe potuto metterlo in servizio prima del 1969; Lufthansa, che era il cliente di lancio del modello, riuscì a mettere in servizio i suoi primi B737-100 soltanto nel 1968.\nLa scelta definitiva venne presa in favore dell’acquisto del velivolo della Douglas. Ma quella scelta non fu certo una decisione priva di contrasti. I vertici di Alitalia infatti divennero oggetto di pesanti pressioni politiche e interferenze mediatiche (anche allora) a causa dei rapporti molto stretti fra il governo di centro-sinistra italiano e quello laburista allora al potere in Gran Bretagna.\nL'offerta fatta dagli inglesi per la versione 500 del BAC 1-11 venne spudoratamente spalleggiata da molti politici italiani, soprattutto dell’area socialista, che contestavano la scelta a favore del velivolo americano e sottolineavano la possibilità di importanti compensazioni industriali offerte dall’industria aeronautica inglese. Alitalia venne pubblicamente accusata di non voler scegliere aeroplani e tecnologia europei, fatto storicamente contestabile perché la compagnia, quando era stato necessario, aveva acquistato prodotti dell’industria europea come l’inglese Vikers Viscount e il francese Sud-Aviation Caravelle.\nIl DC9-30 Alitalia registato I-DIKP poco dopo la consegna\nAlitalia contrastò con efficacia tutte le manovre politiche, portando come giustificazione della scelta il fatto che la versione 500 del BAC 1-11 era ancora un progetto tutt'altro che definitiva e che il velivolo inglese non aveva la piena rispondenza ai requisiti formulati dal vettore italiano. E’ significativo ricordare che anche l'industria aeronautica italiana non era molto entusiasta delle limitate commesse per la produzione di parti di velivoli militari promesse dagli inglesi e per la “compensazione industriale”, che di fatto si sarebbe risolta soltanto nella produzione su licenza dei soli velivoli acquistati dall’Italia.\nUn semplice comunicato stampa emesso il 15 dicembre 1965 annunciava che Alitalia aveva deciso di ordinare 28 velivoli DC-9 Serie 30; lo stesso comunicato inoltre annunciava che erano stati firmati degli accordi di co-produzione fra la società Douglas di Long Beach e delle aziende manifatturiere del gruppo IRI. La conclusione della disputa fruttava all'Aerfer di Pogliano D’Arco un accordo per la costruzione su licenza dei pannelli di fusoliera di tutti i DC-9 ordinati da allora in poi. Questo primo contratto per l'Aerfer riguardava la fornitura di 4421 pannelli strutturali per un totale di 221 fusoliere, con le prime consegne previste per l’agosto 1966. L' accordo originale si sviluppò in seguito con altre nuove commesse e venne quindi ereditato dall'Aeritalia, poi Alenia Aeronautica. La scelta del DC-9 si rivelò un affare decisamente pagante e prestigioso per l’industria aeronautica italiana.\nIl valore dell'ordine effettuato allora da Alitalia ammontava a oltre 85 miliardi di lire dell’epoca e il costo unitario del velivolo era di circa 3 miliardi di vecchie lire. L’ordine emesso riguardava 28 aeroplani: 26 DC-9-30 configurati per 97 posti, di cui 12 in prima classe, e due DC-9-30F in configurazione “all cargo”, tutti dotati di turbo-fan Pratt&Whitney JT8D-7 da 6400 Kg/spinta. Il contratto prevedeva che le consegne sarebbero state ripartite in dieci velivoli nel 1967 , altri dieci nel 1968 e un ultimo lotto di otto velivoli nel 1969.\nL’ultimo DC9-32F “tuttomerci” consegnato ad AZ era registrato I-DIBK e venne battezzato “Atlante”\nNel 1967 a causa della guerra del Vietnam, la Pratt&Whitney era oberata dalle consegne di propulsori militari e non riusciva rispettare le scadenze nella consegna di motori civili. A causa del mancato arrivo dei motori, Douglas dovette ritardare di alcuni mesi le consegne dei suoi velivoli ai clienti. Soltanto nel giugno 1967 usciva dallo stabilimento di Long Beach il primo velivolo DC9-30 per l’Alitalia, il DC-9-32 immatricolato I-DlKA che venne battezzato “Isola di Capri”.\nAi velivoli Alitalia venne assegnato il numero di compagnia 32 e venne deciso che sarebbero stati battezzati con nomi di isole italiane. I-DlKA venne consegnato nell'agosto 1967 e ai primi di ottobre Alitalia iniziava le regolari operazioni con il DC-9 trasferendo progressivamente i Sud-Aviation Caravelle sulle tratte nazionali, dove cominciarono a sostituire il turboelica Vikers Viscount.\nNel frattempo gli originali 28 aerei ordinati salirono a 32, incluso un terzo velivolo “all cargo”, inoltre il 24 ottobre 1967, venne firmato un terzo ordine che portava il totale dell'ordine a 40 macchine. I primi due velivoli “all cargo” (DC-9-32F) e registrati I-DIKF e I-DIKG arrivarono in Italia nella primavera del 1968 e furono subito messi in linea sui servizi merci nazionali ed europei. L'anno seguente i velivoli “all cargo” divennero tre con l'arrivo dello I-DIBK. I tre aeromobili vennero battezzati rispettivamente Anteo, Ercole e Atlante. Nel 1972, in seguito a una revisione delle attività cargo, il velivolo I-DIKG venne messo in vendita. Gli altri due velivoli rimasero in flotta fino alla fine del 1980 quando i vertici Alitalia ne decisero la definitiva alienazione.\nNel 1968 la compagnia di bandiera valutò la possibilità di dotare anche l'ATI, che allora aveva una flotta formata solo dai turboelica Fokker F27, con il jet della Douglas. Nel novembre 1969 anche il vettore interno nazionale iniziava le proprie attività con il DC-9 con l'arrivo a Napoli-Capodichino di I-ATIA.\nIl D9-30 I-ATJA. Il velivolo fu il protagonista, con i colori di AZ, dell’incidente occorso in finale a Zurigo il 14-10-1990\nTutti i DC-9-32 ATI vennero inizialmente configurati in classe unica con 105 posti. Nel complesso i velivoli Alitalia e quelli ATI hanno totalizzato diverse milioni di ore di volo nei cieli italiani, europei e in tutto il bacino mediterraneo diventando sempre più familiari ai passeggeri dei due vettori italiani.\nIl 30 maggio 1970 il DC9-32 immatricolato I-DIBO conquistava il poco invidiabile primato di primo aereo di linea italiano vittima di un atto di pirateria aerea. Il velivolo in servizio fra Genova e Roma venne dirottato al Cairo da uno squilibrato, ma fortunatamente tutto si risolse senza danni.\nI DC-9 iniziarono ad operare sempre più frequentemente anche sulle tratte nazionali sostituendo i Sud-Aviation Caravelle, che nella seconda metà degli anni '70, venivano radiati per sempre dalla flotta della compagnia di bandiera. La decisione di utilizzare i DC9 sulle tratte nazionali interne, ebbe come conseguenza una completa ristrutturazione della configurazione della cabina passeggeri. Nel 1977 la compagnia decise di passare tutti i DC9 nella flotta di ATI e tenere solo alcuni dei velivoli nella flotta Alitalia per utilizzarli nelle sole rotte interne, con configurazione a classe unica da 120 posti. I rimanenti velivoli Alitalia rimanevano con la configurazione a 98 passeggeri.\nNel periodo 1968-1979 il numero di velivoli DC9 dell’Alitalia ebbe una piccola riduzione come conseguenza del passaggio all’ATI di alcuni velivoli e la vendita, ancora prima della consegna di due macchine alla compagnia iugoslava Inex-Adria, oltre alla cessione di uno dei velivoli cargo. Nel 1972 la flotta Alitalia contava 35 DC9-32 inclusi i velivoli in configurazione cargo. Questo numero rimarrà invariato fino alla fine del 1979 quando, con l’incidente e la perdita a Palermo del velivolo immatricolato I-DIKQ e con la cessione all’ATI dei velivoli registrati I-DIKI e I-DIZE, il totale dei velivoli DC9 Alitalia si ridusse a 32 unità. Nel deicembre 1980 ATI contava nella propria flotta sedici DC9-32 per la vendita a terzi del velivolo immatricolato I-DIKB.\nDobbiamo certamente ricordare che nell’ambito del gruppo Alitalia si affacciò, nel 1982-83, la società Aermediterranea che utilizzò per un certo periodo alcuni DC9-30 Alitalia e ATI. La società Aermediterranea era stata costituita assorbendo il personale di volo della società Itavia che aveva chiuso le attività per fallimento nel 1981.\nIl DC9-30 I-DIBO con i colori di Aermediterranea sul piazzale di Linate nel 1982\nNel 1981 Alitalia confermò l’interesse per il DC9-80, in seguito MD80, la nuova versione dell'aereo sviluppata dalla McDonnell Douglas. Il naturale sostituto dei vecchi DC9-30 risultava estremamente conveniente per la compagnia di bandiera italiana, in quanto lil know how accumulato con il DC9 in termini di esperienza operativa e manutentiva non sarebbe andato perduto. In accordo anche con Aeritalia, facente parte anch’essa delle industrie e società legate all’IRI, si procedette a formalizzare l’ordine per un primo lotto di 29 velivoli nella versione MD82, per poi arrivare progressivamente ad un totale di 90 velivoli consegnati a tutto il gruppo Alitalia ( Alitalia e ATI).\nLa flotta di MD80 del gruppo Alitalia risultò essere la terza flotta mondiale per numero di velivoli dello stesso modello della McDonnell Douglas operanti e la prima in assoluta del continente europeo. Questo ha permesso alla compagnia di poter avviare tutta una serie di attività legate soprattutto alla manutenzione e alle modifiche strutturali che portò alla creazione di un centro specializzato nella revisione di questi velivoli come quello di Atitech a Napoli-Capodichino.\nIn Italia l'utilizzo del velivolo DC9 non è stato limitato soltanto a Alitalia e ATI. Nel 1971 l’Itavia, la prima compagnia aerea privata italiana, cominciò a sostituire i suoi velivoli turboelica Herald con dei bireattori Fokker F28, ma con una successiva decisione la compagnia optò per il potenziamento della propria flotta con un velivolo a getto di altro tipo. La scelta ricadde sul modello iniziale del DC9, la Serie 10, che venne ritenuto più adatto alla struttura e ai servizi offerti da Itavia. Vennero dunque acquistati tre velivoli DC9-14 dalla americana Hawaian Airlines, configurati con 95 posti e completamente ricondizionati, il primo dei quali (I-TIGA) giunse a Ciampino nel novembre del 1971. Nel gennaio 1972 entrò in flotta il velivolo registrato I-TIGI e a marzo l’ultimo della serie, registrato I-TIGE.\nIl DC9-15 I-TIGI in atterraggio a Roma-Ciampino\nCon l’introduzione dei DC9 vennero radiati gli ultimi velivoli Herald e l'attività di Itavia ebbe una forte espansione, soprattutto nel settore dei servizi charter, costringendo il vettore italiano a noleggiare aeromobili da altre compagnie aeree: nella primavera del 1974 giunse a Ciampino un primo DC-9-30, al quale dopo poco si aggiunse un'altra macchina. Itavia utilizzò in maniera massiccia e continuativa la prassi del noleggio di velivoli da altre compagnie che la portò ad avere in flotta anche un altro DC-9-10 proveniente dall'olandese KLM. Nel 1976 Itavia divenne il primo operatore italiano di DC-9 Serie 50, mettendo in linea un velivolo affittato dalla Hawaiian Airlines, che venne usato intensamente nelle attività charter del periodo estivo. Anche se venne ampiamente utilizzata la procedura di noleggio da terzi, la flotta dei DC-9 di proprietà dell'Itavia non smise di crescere. Nel 1977 la compagnia acquistò altri due velivoli DC-9 Serie 10: il primo venne immatricolato I-TIGU e il secondo I-TIGB. Nell'estate 1980, a causa della perdita del velivolo I-TIGI nel tragico incidente di Ustica, Itavia mise in servizio il DC-9-21 OY-KGF noleggiato dalla scandinava SAS.\nUn DC9-51 registrato N609AH noleggiato nell’estate dell’1980 dall’Itavia\nUn altro vettore che decise di sostituire i velivoli da trasporto a turboelica Fokker F27 e transitare sul DC-9 fu la compagnia privata Alisarda, che alla fine di marzo del 1974 acquistava dall’olandese KLM, due DC-9 Serie 14 di seconda mano con la cabina configurata per 85 passeggeri. Alisarda iniziò ad operare i suoi due bireattori registrati I-SARJ e I-SARV il 1 luglio 1974 inaugurando con l’occasione il nuovo aeroporto di Olbia-Costa Smeralda, che divenne anche base tecnica ed operativa della compagnia. Nel 1978, Alisarda otteneva la concessione della rotta Cagliari-Milano-Linate; in conseguenza di ciò la flotta venne incrementata con l’acquisto di altri due DC9-32. I collegamenti furono estesi anche in Europa con voli dalla Sardegna per Ginevra, Zurigo, Parigi, Francoforte e Dusseldorf e con l’incremento dell’attività charter. Nel 1981 Alisarda decise l'acquisto di tre DC-9 della serie 50 configurati per 139 passeggeri.\nIl primo DC9-15 immatricolato I-SARJ di Alisarda\nI velivoli erano di seconda mano, provenienti dalla compagnia elvetica Swissair, e sostituirono i due DC9-14. Anche i velivoli DC9-32 furono sostituiti nel 1983 da due nuovi e modernissimi MD-82 a 172 posti. Nel 1988 fu celebrato il venticinquesimo anniversario di attività della compagnia e venne perfezionato l’acquisto del quarto MD-82, portando a quattro la flotta di MD80 che si aggiungevano ai tre DC9-51.\nIl DC9-51 I-SMEO di Meridiana in rullaggio\nNel 1991 Alisarda decise il cambiamento della ragione sociale in Meridiana S.p.A e si arricchì di un sesto MD-82. Nel 1992, con l'acquisizione di altri due MD-82, la flotta Meridiana risultava composta da 13 velivoli McDonnell Douglas, rispettivamente sette MD-82 e sei DC9-51. Dal 1996 i rimanenti DC9-50 sono stati sostituiti con MD80 nuovi o in leasing portando la flotta ad un totale di 17 velivoli.\nNegli ultimi anni in Italia operato con i velivoli della McDonnel Douglas compagnie come Eurofly che, nata come estensione di una compagnia aerea executive, si sviluppò fino a diventare per molti anni la compagnia sussidiaria di Alitalia specializzata nell’attività di trasporto charter, operando con dei velivoli MD83 acquistati di seconda mano ed in alcuni casi con velivoli “prestati” dalla stessa AZ.\nSono inoltre da menzionare società di trasporto aereo come la romana Unifly Express che per un breve periodo ha operato con un paio di DC9-10 in configurazione cargo, una coppia di DC9-33 e due MD83 noleggiati dalla societa’ irlandese Gecas. La compagnia ha poi cambiato la denominazione in Fortune Airlines e ha avuto in flotta fino a quattro velivoli MD83 utilizzati per le proprie attività charter.\nQuello che rimane del DC9-51 I-FLYV della compagnia EUROFLY\nIl DC9-15 registrato I-TIAN con i colori della Unifly Express\nAncora l’I-TIAN con i colori del vettore Noman nel 1997\nE’ inoltre interessante ricordare la società capitolina Noman che nel 1995 utilizzava ancora due dei velivoli superstiti della flotta di Itavia per un collegamento navetta tra Milano-Linate e Roma-Ciampino. La compagnia fu in seguito acquisita da Air One nel 1997 e per un breve periodo i due gloriosi DC-9-10 indossarono la livrea della compagnia pescarese, prima di essere rivenduti negli USA.\nAttualmente l’Italia è ancora il paese con il maggior numero di velivoli MD80 operanti. Sono quattro le compagnie aeree italiane che usano questo aereo, oltre alle già citate Meridiana e Alitalia, vi sono anche Air Italy e Air Bee (al momento inattiva) che utilizzano ex velivoli della compagnia di bandiera prevalentemente per attività di charteraggio o in supporto a vettori più grandi. Entrambe le compagnie effettuano attività di supporto sia per la stessa Alitalia che per Meridiana.\nMD82 ex –AZ registrato I-DAWZ con i colori di Air Itali\nMD82 I-DAVB nella livrea della compagnia bresciana Air Bee


home > Definizione > Faccio sport e non dimagrisco ecco i motivi\nCome mai faccio sport e non dimagrisco? Ecco una domanda apparentemente logica e sensata che spesso viene rivolta al maestro master wallace.Vediamo di capire.\npesi e aerobica in giusta proporzione\nConosco molta gente che corre tutti i giorni, ma non dimagrisce. Poi a ben vedere cosa mangiano, risulta che mangiano molta pasta e carboidrati. Costoro asseriscono che correndo molto, hanno anche bisogno di molto cibo, ma non è esattamente cosi.A meno di diventare dei maratoneti veri e propri, che corrono anche oltre 100 chilometri a settimana, se mangiate troppo, comunque sia non riuscirete a smaltire le troppe calorei in eccesso.Una maratona di 42 chilometri richiede circa 3500 calorie per un soggetto che pesa circa 65 chili, non so se vi rendete conto. Il cibo è una forma di energia molto concentrata, e non è facile smaltire calorie in ecceso, se sono troppe.\nInoltre correndo tutti i giorni,l'organismo non recupera mai, e gli ormoni dello stress quali cortisolo e aldosterone, salgono a livelli molto alti, e questo fa si che le calorie vengano depositate prevalentemente sulla pancia, per questioni fisiologiche complesse. Inoltre correndo troppo, le gambe e ginocchia in particolare, sono sottoposte a grand stress usurante. Intendiamoci però, se correte davvero molto dimagrirete si, ma a scapito anche della massa magra, ed assumerere a tutti gli effetti l'aspetto emaciato e brutto dei maratoneti, i quali sembrano letteralmente consumati. Ed esteticamente non hanno certo l'aspetto di un vero culturista. E voi cosa volete fare? Assomigliare ad un culturista o maratoneta?\nQuindi l'asserzione corro tutti i giorni ma non dimagrisco ha un senso, se avviene in determinati contesti. Ma detto questo, va ribadito che l'ideale per dimagrire, diciamo per scendere di grasso e conservare quanta più massa magra possibile, è una combinazione di allenamento in palestra con i pesi, e una moderata attività cardiovascolare da eseguire nel post work out ed eventualmente anche nei giorni off rispetto alla palestra.\nOccorre poi una nutrizione di base adeguata dal punto di vista della quota proteica e dei carboidrati, ed anche di supplementi anti catabolici e lipolitici. Non dovete però pensare di scendere a livelli di grasso corporeo simili agli agonisti del bodybuilding, perchè questi sono praticamente tutti dopati, tranne rari casi in gare di minore importanza, ed usano potenti farmaci dimagranti che nemmeno richiedono l'uso di diete ipocaloriche. Non credete mai a questa gente che vi parla di sacrifici a tavola o bugie del genere perchè è tutto falso.\nCon i farmaci, sono in grado di arrivare a percentuali di grasso innaturali, anche sotto il sette per cento di grasso, diciamo intorno al sei-cinque per cento, anche mangiando molto di più rispetto ad un natural che deve davvero soffrire la fame per dimagrire. Ma potete comunque aspirare a molto, anche senza farmaci,anno dopo anno, con le giuste metodiche di allenamento, alternando periodi di massa con periodi di definizione muscolare, come prescritto dalla teoria del conto in bancadi master wallace. Noi vi aspettiamo subito per il meglio del bodybuilding naturale.\nQUI LA SCHEDA MWS PER DEFINIZIONE MUSCOLARE


CUZZUPE CALABRESI - Italy Web Radio\nHome News News - IWR CUZZUPE CALABRESI\nOggi voglio dedicarmi alla cucina, nel dettaglio ai dolci. Nonostante io sia la “terrona” trapiantata al nord non posso rinunciare alle tradizioni e in vista dell’avvicinarsi della Pasqua a casa mia non potevano mancare i dolci tipici calabresi, le cosiddette CUZZUPE.\nLe Cuzzupe di Pasqua sono uno di quei dolci dai mille nomi: Cuzzupe in calabrese, Cuddura cull’ova in siciliano, Scarcelle in pugliese, ma l’elenco potrebbe andare avanti all’infinito o quasi. In pratica si tratta di dolcetti, di derivazione ortodossa, realizzati con un’impasto simile alla pasta frolla e che hanno varie forme e dimensioni: possono essere a forma circolare ma se ne preparano anche a forma di campanile per richiamare l’idea del rintocco delle campane al Cristo risorto, a forma di cestino per augurare abbondanza, ma anche di galletto o colomba per i ragazzi, o ancora a forma di bambola per le ragazze, e a cuore per i propri amati.\nLa cosa che hanno più o meno tutte in comune, è che vengono decorate con uova (che possono essere sode o no, ma sempre in numero dispari, quindi uno, tre o cinque uova per ogni dolce) e codette di zucchero colorate o ancora con scaglie di cioccolato.\nPreparazione delle Cuzzupe di Pasqua ( dosi per cinque formine):\n300/330 g di zucchero\n1 cucchiaio e mezzo di olio d’oliva (cucchiaio da minestra);\nOvviamente le dosi vanno raddoppiate per dieci o quindici cuzzupe, e da foto come potete osservare fate le vostre proprie formine, non grandissime poiché nel forno aumentano di volume. L’impasto non deve essere duro.\nA questo punto potrai modellare le Cuzzupe direttamente sulla teglia foderata con la carta da forno, realizzando il soggetto che preferisci: io ho fatto due cuzzupe a forma di cuore per i miei amati nipotini, una lumaca, una treccia e un panetto.\nSi può decidere di fare una colomba intrecciando dei pezzi di impasto in maniera da ottenere un incavo all’inizio nel quale infilare un uovo e una specie di coda ritorta ma se tu preferisci puoi realizzare dei cuori, dei cestini, delle campane, delle bambole o delle semplici corolle intrecciate, il coniglietto o l’orsetto, quindi in base alla forma e alla dimensione che darai alle tue cuzzupe, potrai ottenerne una sola più grande o tre o quattro più piccoline.\nQuale che sia la forma che sceglierai, ricordati di tenere da parte poco impasto per realizzare le strisce che terranno fermo l’uovo.\nLe uova, come dicevo, possono essere sia sode che crude, c’è chi preferisce usarle sode e chi invece no, io preferisco usarle sode perché in questo modo non corrono il rischio di rompersi, la cosa più importante è che siano ben lavate e pulite, perché vanno utilizzate intere e con il guscio, quindi il mio consiglio è quello di lavarle molto bene, prima di utilizzarle.\nUna volta realizzate le tue cuzzupe, spennellale con un tuorlo sbattuto assieme a un goccio di latte e cospargile con un pochino di codette di zucchero colorate o scaglie di cioccolato, dopodiché mettile a cuocere nel forno preriscaldato in modalità statica a 180 °C per un tempo che può variare tra i 15 e 25 minuti dipende dalla dimensione delle tue cuzzupe, comunque fino a quando saranno ben cotte e dorate in superficie. Io di solito mi aiuto con uno stuzzicadenti (metodo all’antica) per capire se l’interno è bagnato ciò significa che sono crude o asciutto ciò significa sono cotte.\nUna volta cotte, sforna le tue cuzzupe e lasciale raffreddare completamente, prima di gustarle. Di solito io dopo dieci minuti non resisto. Ad esempio io adoro inzupparle nel latte ben caldo.\nTradizionalmente le cuzzupe vengono preparate due o tre giorni prima di Pasqua e poi consumate solo a Pasqua, quindi se vuoi, potrai prepararle in anticipo.\nArticolo precedenteEco dal Passato di Aka Misato – capitoli 13, 14, 15 –\nProssimo articoloGoticAnastasya – GLASTONBURY\nMaratona di Natale – Italy Web Radio [22 Dicembre 2017]


L'Abruzzo è tra le 7 regioni che hanno già acquistato le dosi del vaccino antinfluenzale\ndi Redazione | 23 Luglio 2021 @ 18:23 | SALUTE E ALIMENTAZIONE\nROMA – Le Regioni già pensano al vaccino antinfluenzale, per la campagna invernale 2021-2022. Sette Regioni hanno infatti già acquistato 3 milioni di dosi attraverso il sistema della Consip, la centrale unica d’acquisto della Pubblica amministrazione.\nL’obiettivo è garantirsi per tempo le dosi: la campagna vaccinale, infatti, partirà in anticipo da ottobre, come previsto dal ministero della Salute, anche al fine di immunizzare i cittadini per evitare che i sintomi dell’influenza possano sommarsi e confondersi con gli eventuali sintomi da Covid, determinando così un aggravio sulle strutture ospedaliere.\nLe regioni, che ad oggi hanno scelto il Sistema dinamico di acquisto (Sdapa) “Farmaci” di Consip per l’approvvigionamento di vaccini antinfluenzali, sono l’Abruzzo, Basilicata, Friuli Venezia Giulia, Liguria, Marche, Molise e Sicilia hanno già acquistato circa 3 milioni di dosi – facendo registrare un incremento del +50% rispetto al numero di dosi richieste attraverso lo Sdapa nel 2020 – per un importo complessivo di oltre 45 milioni di euro. Un dato “incoraggiante – rileva Consip – che consentirà alle Regioni di approvvigionarsi con anticipo e alle aziende fornitrici di pianificare per tempo la produzione e la distribuzione, garantendo il pieno soddisfacimento del fabbisogno di ciascuna Regione e assicurando il raggiungimento dei tassi di copertura previsti dalle Raccomandazioni del Ministero”. Lo Sdapa è lo strumento di negoziazione messo a disposizione da Consip nell’ambito del Programma di razionalizzazione degli acquisti, che consente alle amministrazioni di negoziare in modalità totalmente telematica le gare. Gli acquisti dei vaccini antinfluenzali possono essere fatti anche autonomamente dalle Regioni ma il nuovo sistema, rileva Consip, “consente di velocizzare molto i tempi delle gare”. Le Regioni dunque cercano di giocare d’anticipo per non farsi trovare impreparate.\nLa circolare del ministero ‘Prevenzione e controllo dell’influenza: raccomandazioni per la stagione 2021-2022’ prevede infatti di anticipare la campagna di vaccinazione antinfluenzale, anche in considerazione della situazione epidemiologica per la circolazione del virus SarsCov2, a partire appunto da ottobre.\nAbruzzo consip L'Aquila regioni Sdapa


Stazioni di lavaggio Hydrobay | ECOSPECIALISTI\nla stazione Hydrobay è costituito da baie o pavimentazioni e da sistemi di decantazione e filtraggio.\nL’acqua viene filtrata e essere riutilizzata più volte, smaltita o immessa nella rete, a seconda del tipo di lavaggio e filtraggio.\nLe pavimentazioni sono disponibili in 3 versioni\nPavimentazione di contenimento con dimensioni 1500×3000, modulare e ampliabile.\nL’acqua cade nel grigliato zincato o in PE e viene raccolta in una canale dal quale viene pompata in un sistema di decantazione e filtrazione\nPavimentazione di contenimento con dimensioni 1500×4500, modulare e ampliabile\nStruttura portante e inforcabile con dimensioni 1500×3000, modulare e ampliabile.\nL’acqua cade nei canali e viene raccolta in una canale dal quale viene pompata in un sistema di decantazione e filtrazione.\nLa decantazione o filtrazione\nEsistono diversi tipi di recupero delle acque reflue. I nostri sistemi sono realizzati su specifica esigenza del cliente.\nLa stazione puo’ essere dotata di decantatore con biodegradazione.\nDecantatore Heavy 3000 Portata a trattamento: 400 l/h con acque inquinate da grassi e oli minerali, idrocarburi, detersivi (tensioattivi) ed inerti. Auto lavate quotidianamente: 10 – 20 auto/gg Consumo idrico per lavaggio: 100 lt/auto Consumo idrico giornaliero: < 2000 lt/gg Portata massima istantanea: 1,5 l/s.\nL’ apparecchio “BIOHYDRO” è un dosatore a forma rettangolare con involucro realizzato in ACCIAIO INOX AISI 304 satinato ed è stato progettato per resistere ad agenti corrosivi e di ossidazione, inoltre, la robustezza della carrozzeria e di tutte le sue parti, ne garantiscono una adeguata durata nel tempo. “BIOHYDRO” ha un’ampia possibilità di programmazione: i tempi di lavoro del timer permettono ogni tipo di personalizzazione dato che si possono programmare fino ad 16 tempi di lavoro ogni 24 ore per 7 giorni della settimana.


Vallée d’Aoste Fumin DOC "Vigne Rovettaz" 2013 - Grosjean\nUn rosso rubino di grande intensità lo caratterizza nel calice da cui emergono sentori fruttati complessi in cui emerge la marasca. Una speziatura delicata completa, insieme al sottobosco, il quadro olfattivo affascinante. In bocca è morbido, con una tannicità fine ma ben presente e buona freschezza.\nPiatti di carne si tradizione valdostana sono un valido abbinamento anche se il meglio di se lo da con la selvaggina. Da provare con un tipico Civet valdostano, dove tutte le componenti dell'intingolo trovano ottima unione con questo vino.\nVallée d’Aoste Fumin DOC "Vigne Rovettaz" 2015 - Grosjean: Perché ci piace\nI filari da cui origina il Vallée d’Aoste Fumin DOC sono nella storica vigna Rovettaz ed in particolare ad un'altezza di 550 metri dove una notevole escursione termica unita dovuta all'ottima esposizione in grande pendenza rivolta a sud ed il clima particolarmente asciutto e ventilato contribuiscono a far nascere questo grande Fumin di casa Grosjean che viene affina in barrique francesi per 12-15 mesi. Un vino di notevole spessore e complessità, che si evolve volentieri in bottiglia per poi rivelarsi in tutta la sua grande personalità.


Sognare di Salvare Leone - inSogno.com\nSIGNIFICATO: Sognare di salvare leone esprime che devi smettere di vivere nel passato e guardare avanti verso il futuro. Ti rifiuti di affrontare una situazione scomoda o imbarazzante. Devi ascoltare ciò che gli altri hanno da dire, non essere così veloce nel rifiutare i loro punti di vista e le loro opinioni. Passi troppo tempo in questioni banali. C’è un muro che impedisce a qualcuno di passare.\nPRESTO: Sognare di salvare leone dimostra che la crisi che ha vissuto recentemente con il suo partner è già acqua passata. Vi vengono rivelati diversi modi per fare soldi. Hai già vissuto quell’impegno che non vuoi niente e ora ti senti meglio e più libero. Il rischio fa parte, almeno in un certo senso, della vita. È il momento di mostrare più aggressività nel rivendicare i propri diritti.\nFUTURO: Sognare di salvare leone dimostra che i dubbi che ancora avete sul fatto di essere davvero innamorati saranno chiariti nei prossimi giorni. Il desiderio e l’ambizione vi spingono ora a realizzare ciò che prima sembrava impossibile. Vi faranno un regalo che vi farà emozionare molto e che non vi aspettavate. Forse un vecchio amico ti contatterà di nuovo. Tutto ciò che è nascosto e misterioso attirerà la vostra attenzione.\nUlteriori informazioni sui Salvare Leone\nSognare di essere un leone indica che i dubbi che ancora avete sul fatto di essere davvero innamorati saranno chiariti nei prossimi giorni. Il desiderio e l’ambizione vi spingono ora a realizzare ciò che prima sembrava impossibile. Vi faranno un regalo che vi farà emozionare molto e che non vi aspettavate. Forse un vecchio amico ti contatterà di nuovo. Tutto ciò che è nascosto e misterioso attirerà la vostra attenzione.\nCONSIGLI: Riflettete su ciò che avete raggiunto, che è molto di più di quello che a volte sembra. Fidati che le cose andranno per il tuo verso.\nATTENZIONE: Non prendete il piccolo problema sul posto di lavoro in modo così personale. Attenzione alla parte più bellicosa o aggressiva che si può incontrare.\nSognare di Giocare Con Un Leone\nSognare di Nascondersi Da Un Leone\nSognare di Scacciare Un Leone\nOracolo di Sognare di Bruciare Topi: “Mio Caro, Il tuo sogno è l’azione, i pensieri e la manipolazione. Il sogno dimostra che è necessario tracciare una…” Giu 23, 08:23\nOracolo di Sognare di Essere Uccisi Dalla Persona Che Si Ama: “Mio Caro, Il tuo sogno è passione, la fede e questioni interiori. Il sogno indica che sei simpatico e appassionato…” Giu 23, 08:22\nViki di Sognare di Bruciare Topi: “Ho sognato dei topi,miglioni di topi … una struttura enorme che a acceso il forno per fare il pane e…” Giu 23, 07:20\ngiulia di Sognare di Essere Uccisi Dalla Persona Che Si Ama: “ho sognato la persona che amo accoltellarmi in pieno stomaco… e sono ancora scossa da questo sogno,forse perche` lui mi…” Giu 23, 04:58


Bar gay pisa - Un sito fantastico dove puoi contattare le belle milf nelle vicinanze\nMi trastullo spesso in riposo perché voglio ricevere un gran maiale con il quale fare un filmino. Ciao, io sono Costanza la celebre nonna di Cesano Boscone Do e chiedo no fumatori. Ciao da Andrea albanese che ora sta in Italia Aspetto le vostre provocazioni da poco tempo per farlo senza inibizioni con un coetaneo superdotato così da praticare penetrazione anale. Requisiti essenziali sono che frequenti solo me. Chiunque mi conosce come Anastasia dominata scopri come sono sul mio profilo bar gay pisa visto che voglio spompinare cazzi di ragazzi non sopra i 35 anni. L'appartamento su è vuoto, hai, di certo, ritirato il seno insieme ad Aurora.\nMi chiamo Jenny, culo grosso con collezione di vestitini aspiro a scopare. Non resisto più scrivimi aspetto tuo contatto, vieni a vedere la fantasia. 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