FolkJamin myyttinen maantiede | Vähäisiä lisiä\nFolkJamia on kehitetty vuodesta 2007 lähtien Oulun seudun ammattikorkeakoulun (Oamk) tanssinopettajan koulutusohjelman piirissä. Tanssinopettaja Niina Susan Vahtolan ideasta lähteneen lajin valtakunnan valloitus on käynnissä: tunteja järjestetään Helsingistä Ouluun, Raumalta Joensuuhun. Suomalaiseen kansantanssiin perustuva tanssiliikuntamuoto on aikamme hengen mukaisesti rekisteröity tavaramerkki ja lisenssin alaista toimintaa – siis suomalainen versio latinalaistansseihin perustuvasta Zumbasta. FolkJamista on ehditty tuotteistaa myös erilaisia versioita eri ryhmille: koululaisille Junnujamit ja Teinijamit, työpaikoille Taukojamit ja senioreille EloFolkJam.\nTänä vuonna FolkJamille ja Oamkin tanssiosastolle myönnettiin Kansanmusiikin ja -tanssin edistämiskeskuksen Vuoden Wäinö -tunnustus. Perusteluissa ylistetään tapaa, jolla laji kunnioittaa perinteitä mutta luo samalla uutta, tämän ajan ihmisille sopivaa tanssiharrastusta. Tähän kuulunee se, että FolkJam on monella tapaa yksilölaji. Vaikka FolkJamin lähtökohtana sanotaankin olevan tanssin kokeminen yhteisöllisesti, ei harrastajien tarvitse sitoutua sen enempää lajiin kuin ryhmäänkään samalla tapaa kuin perinteisemmissä kansantanssiryhmissä. Liikkeetkin tehdään pääsääntöisesti yksin – ei tarvita paria, ei harjoitella symmetrisiä kuvioita.\nPerinteisten kansantanssien tanssiminen yksin on uutta, vaikka yksin tanssimisella on Suomessakin pitkä, joskin vähemmän tunnettu historiansa. Näköharhan luo se, että 1900-luvun alussa muodostettuun kansalliseen kansantanssikaanoniin kelpuutettiin lähinnä ryhmä- ja paritansseja. Petri Hopun toimittamassa kirjassa Suomen kansan oudot tanssit. Tanssimuistiinpanoja arkistojen kätköistä (2006) osoitetaan, miten kansan keskuudessa tunnetut, usein moraalisesti ja siveellisesti kyseenalaisina pidetyt soolotanssit – sellaiset kuin vanhapiika, ryssä ja mustalainen – rajattiin ”suomalaisen kansantanssin” ulkopuolelle.\nVuoden Wäinö -tunnustuksen palkintolautakunta ennakoi FolkJamin maailmanvalloitusta todetessaan, miten ”ylpeästi suomalainen” FolkJam vie kansantanssin ja -musiikin ”omasta viitekehyksestämme laajemmalle koko maailman käyttöön ja tietoisuuteen”. Suomalaisuuden rajanvedoista kiinnostuneelle herää kysymys, millainen maantiede tällä ylpeästi suomalaisella tanssiliikuntamuodolla oikein on?\nMaantieteellisesti useimmat FolkJamin lajit sijoittuvat sen kummemmin erittelemättä ”Suomeen”, paitsi silloin kun matkaamme itään tai pohjoiseen. Karjalaisuus on käsien napakkaa alavepsää ja vinhasti pyöriviä pikkumuhveja, jotka tuovat oitis mieleen karjalaisen etnografisen kuvaston. Sen sijaan Lappi on FolkJamissa fantasiamaailmaa: nykysaamelaisen folkin tahdissa käsillä maalailtuja revontulia, matalalla hiipiviä tähystysaskeleita ja pakkasesta muistuttavaa ”Lapin saunaa”, jossa koko keho jännitetään äärimmilleen lämmön tuottamiseksi.\nVäärinkäsitysten välttämiseksi ohjaaja muistuttaa joka kerta, että kyse ei ole mistään aidosta lappilaisesta kansantanssista vaan itse keksityistä Lappi-fantasioista. Syynä on kuulemma se, ettei saamelaisesta tanssiperinteestä kovin paljon tiedetä – ja sekin, että pohjoisessa oma perinne on haluttu pitää omana tietona. Joka tapauksessa Lappi on FolkJamissa mukana: myyttisenä, mystisenä, kliseisenä.\nMitäpä jos säätyläistansseista kansanomaistuneiden lajien sijaan muutkin Suomen alueet olisivat mukana fantasiamaailmana? Millainen olisi hämäläinen, pohjalainen tai uusmaalainen fantasia? Hidastakin hitaampia ristiaskelia nurkasta nurkkaan, muiden katseita vältellen? Puukkonippiä komiasti kanta-askelilla ja ruunun rautojen kalisuttelua? Pujottelua latte kädessä ja puolijuosten aamuruuhkassa?\nTöysän kenkätehtaan kunniaksi on sanottava, että yhtään rakkoa ei ole supikkaista tullut. Kuva: Kati Mikkola\nAvainsanat: FolkJam, kansantanssi


vidaXL Sängynrunko kiinteä seesampuu 180 cm, hinta 250 €\n›vidaXL Sängynrunko kiinteä seesampuu 180 cm\nvidaXL Sängynrunko kiinteä seesampuu 180 cm\nvidaXL Sängynrunko kiinteä seesampuu 180 cm osastosta Sängyt ja patjat nyt edullisimmin kaupasta CDON.COM hintaan 250,00 euroa.\nvidaXL Sängynrunko kiinteä seesampuu 180 cm 2-7 päivää 250,00 € HALVIN 250,00 € HALVIN\nvidaXL Sängynrunko kiinteä seesampuu 180 cm ILMAINEN TOIMITUS kaikille tuotteille. Upeat hinnat ja hyvä laatu. vidaXL kauppa on Euroopassa, USA:ssa sekä Australiassa. Kaikki mitä tarvitset yhdessä paikassa. Osta nyt nopeasti ja turvallisesti! 6 päivää 260,99 € 260,99 € Katso tuotetta ▸\nMatri Lempi, sängynpääty 150 x 65 cm


Natikkamiehet • katso viestiketjua - Teipit\nKirjoittaja Rokressi » 26.02.2014 08:16\nTarkoitus olisi vetää uutta väriä natikan pintaan. Mistähän kannattaisi kysellä noita kylkiteippejä? Olisko jossain ihan valmista teippisarjaa tarjolla?\nKirjoittaja kormikki745 » 26.02.2014 17:27\nPätkä vanhaa teippiä mukaan ovesta sekä sivupellin pätkä missä tekstit ja eikun tarrafirmaan kyselemään ,\nKirjoittaja Neliveto » 26.02.2014 19:11\nPikaisella surffauksella eBayn listoilla olis tämmöset, tosin ei taida soveltua XL -malliin?\nhttp://www.ebay.com/itm/international-9 ... 20de40c99b\nKaikennäköisiä muitakin Natikkatarroja näkyy olevan\nMulle tekivät toisenmerkkiseen netistä löydettyjen kuvien perusteella tarrat. Väreistäkin tuli aikalailla alkuperäistä vastaavat. Oikeastaan ainut asia mitä piti tietää oli koko. Sitten on klassinen leivinpaperi-lyijykynä -menetelmä.\nTraktorin kaatuessa pidä kiinni ohjauspyörästä, ÄLÄ HYPPÄÄ!\nLiittynyt: 26.02.2014 18:52\nKirjoittaja Rokressi » 09.03.2014 18:24\nEipä noita taida tosiaan löytyä teippejä 955XL natikkaan. 956 malliin kyllä löytyy http://www.ebay.co.uk/itm/international ... 20d095a609. Taitaa tosiaan mennä teetettäväksi.\nKirjoittaja modulaattori » 18.03.2014 11:51\nItse tilasin tuolta Englannin saarelta nuo kyseiset teipit. Toimitukseen meni noin 10 päivää, mutta sieltä tulivat. Hintaa 585XL teipeille tuli 45 puntarahaa. PayPalin kautta maksoin eikä ongelmaa ollut.\nKirjoittaja Takapotku » 15.12.2014 21:32\nItse hankin natikkaani tarrat silleen et otin pellin mukaan ja kävelin jp painoon ja sanoin et Tees tollanen.\nHinnasta ei oo vielä tietoa mut luulis samalla hinnalla saavan kun ebaystakin. Ja pitää tukea paikallista. Värikoodit viel sanoin.\nKirjoittaja talvi585 » 18.02.2015 18:39\ntilasin kihniöstä siellä tehtiin oli valmiina 745 tarrat muuttivat numerot 585\neikä hintakaan ollut 45e\nKirjoittaja Hexa » 02.05.2015 22:14\nTäältä ajattelin ehkä itsekin tilata kun ajankohta lähenee:\nhttp://www.intatracuk.com/category/inte ... er/decals/\nTämä toinen hiukka tyyriimpi:\nhttp://www.tractorparts.co.uk/index.php ... y&path=814


Hoidon laatu ohjaa asiakkaita – Hämeen Sanomat\nHoidon laatu ohjaa asiakkaita\nKanta-Hämeen sairaanhoitopiirin kotisivuille on ilmestynyt neljän hymiökuvion joukko, joiden avulla saa ilmaista, millainen mielikuva potilaalla on sairaanhoitopiirin palveluista.\nVerkkosivujen palautteenkerääjä on yksi menetelmistä, joilla sairaanhoitopiiri yrittää kerätä palautetta. Mielikuva- ja palautekyselyt ovat nostaneet arvoaan viime aikoina potilaan valinnanvapauden takia.\nKanta-Hämeen sairaanhoitopiirin kehittämis- ja viestintäpäällikön Michael Rossingin mukaan sairaanhoitopiirit joutuvat tulevaisuudessa kilpailemaan asiakkaista eri tavalla kuin ennen.\n– Tutkimukset osoittavat, että nimenomaan mielikuva laadusta ja hoidosta on merkittävä tekijä hoitopaikan valinnassa, Rossing toteaa.\nVUODEN 2014 alusta lähtien potilas on voinut hakeutua jonkin toisen sairaanhoitopiirin palvelujen pariin. Laissa tosin lukee, että päätös on tehtävä yhteisymmärryksessä lääkärin kanssa.\nPotilaan liikkumisvapauden seurauksena Kanta-Hämeen sairaanhoitopiiri maksoi viime vuonna Rossingin mukaan noin 2 miljoonaa euroa muille sairaanhoitopiireille, kun potilaat valitsivat hoitopaikkojaan.\nVastaavasti Kanta-Hämeen sairaanhoitopiiri on saanut muilta piireiltä maksuja noin 700 000 euroa potilasliikkuvuuden myötä. Rossing kuitenkin uskoo, että Kanta-Hämeen sairaanhoitopiirillä on varaa parantaa kilpailukykyään.\n– Hämeenlinna on päivämatkan päässä pääkaupunkiseudulta, joten esimerkiksi päiväkirurgiapotilaita voisi hyvin tulla Kanta-Hämeeseen. Kanta-Häme ei ole vielä hyödyntänyt sijaintiaan niin hyvin kuin voisi, Rossing sanoo.\nPäiväkirurgian lisäksi pääkaupunkiseudulta voisi ohjata synnyttäjiä Hämeenlinnaan, ja tulevaisuudessa myös lihavuusleikkauksia voidaan mahdollisesti tehdä Hämeenlinnassa.\nTUULOKSESTA keskussairaalaan saapuneet Esko Hyvärinta sekä Eva Valkamo ovat toistaiseksi olleet tyytyväisiä saamaansa palveluun. Kanta-Hämeen keskussairaalan he ovat valinneet sijainnin, mutta myös saamansa hoidon takia, vaikkei matka Tuuloksesta olisi esimerkiksi Lahdessa sijaitsevaan Päijät-Hämeen keskussairaalaan pitkä.\n– Ei tässä moitteen sijaa ole, toteaa Hyvärinta.\nRossingin mukaan suurin osa sairaanhoitopiirin palautteesta on samansuuntaista. Keskussairaala on vuoden aikana kerännyt tyytyväisyyspalautetta esimerkiksi kyselylomakkeiden, verkkosivun palautelaatikon sekä hymiöin varustettujen palauteautomaattien avulla. Myönteinen palaute ei vielä yksin riitä kilpailussa muiden sairaanhoitopiirien kanssa, toteaa Rossing.\n– Hoitokokemus on myös palvelukokemus. Olemme esimerkiksi Helsinkiin verrattuna pieni sairaanhoitopiiri, mutta pieni on ketterää. HäSa\nOikaisu 8.9.2015 kl 10.37: Faktalaatikkoon lisätty, että myös perusterveydenhuolto voidaan siirtää muun kuin kotikunnan terveysasemalle.


H-projektia talveksi - www.h-vene.net\nJoined: Sun 23.9.2012 18.49\nPost by kökke » Sun 23.9.2012 20.48\nTerve kaikille foorumilaisille. Uusi H-vene miehistö ilmottautuu. Kaveriporukalla ostettiin -72 vuoden Artekno, purjehduskuntoisena, mutta kuitenkin jo alunperin suunnitelmissa käydä läpi ja fiksailla talven aikana. Mukavaa pikku puuhastelua ja kuinka sitä paremmin oman veneensä tuntemaan oppii kun kunnolla huoltamalla.\nLyhyesti sanottuna tarkoitus olisi käydä lähes kaikki läpi: köysistö, sähköt, sisätilat ja normaali talvi/kevät huolto. Muutamia kysymyksiäkin löytyy, mutta suurimpana nyt varmaan jos joku asiaan enemmän perehtynyt osaa kommentoida suunnitelmia sen suhteen, että miten asiat kannattaa tehdä tai ainakaan ei kannata tehdä. Niin ja tarkoituksena on tehdä ihan huvi- / retkivene, kilpailemista nyt ei ainakaan ole tarkoitus ihan heti aloittaa kun porukalla on kaikilla kokemusta purjehduksesta reilun kuukauden verran. Ja tietysti veneestä kilpapelin tekeminen vaatinee melkolailla suurempia panostuksia. Ja sanotaan nyt sekin vielä, että H-foorumi ja wiki on aika hyvin opiskeltu läpi.\nTarkoituksena on uusia kaikki fallit ja vaihtaa isoon ja fokkaan dyneemaa köysi-vaijeri ratkasun tilalle. Kaikki köydet mastolta sitloodan puolelle.\nSpinnu fallien uusimisessa ei liene sen suurempaa taikaa.\nFokan falli lienee melko ongelmaton.\nIsossa kuitenkin sellainen, että ilmeisesti myöhemmissä malleissa vaijeriin on kiinnitetty jonkin sortin lukko palikka joka lukitsee fallin maston yläosaan. Seitsemmänkymmen luvun tuotteissa tätä ei ilmeisesti ole käytetty (ainakaan meidän veneessä), joten pointti on, että tuleeko ison falli riittävän tukevaksi jos sen vetää maston alaosasta plokin kautta rapulukkoon ja ilmeisesti siten, että köyden saa vinssille tarvittaessa.\nCunninghamia ei veneessä ole ollenkaan, pitäisikö? Ison alanurkka on pultilla kiinni puomissa, joten fallia kiristämällä luffia saa säädettyä, mutta ilmeisesti cunninghamilla silti saataisiin jotain etuja?\nPikareivi voisi olla myös mukava lisä, nyt kun on tullu näistä reippaista syystuulista nautittua reilussa kulmassa. Kannattaako vetää yhdellä köydellä etu- ja takakulmat vai omillaan?\nJonkinnäköinen patentti olisi myös suunnitelmissa, jotta ratsastajat saa istua urassaan aina. eli siis pitää vähn uraa jatkaa. Mutta mutuilisin, että mastoon ei kannata hirveesti ylimääräisiä reikiä tehdä (vai kärsiikö sen kestävyys siitä), puomiin voi varmaan melko huoletta kiinnitellä?\nEipä niistä sen suurempaa, ymmärrystä löytyy asenteluun riittävästi (ainakin omasta mielestä). Akku pitää hommata, ajovalot yms. sisävalot asennella, varmaan vähän musavehjettä. Aurinkopaneeli voisi hoitaa akun latauksen satamassa seisoessa, ja auttaahan se vähän laitteistoja käytettäessäkin. Löytyykö kellään kokemusta aurinkopaneeleista ja onko hyviä ideoita akun sijainnille?\nVerhoilua ja siistimistä lähinnä. Suurin kysymys lienee tiikkivanerin tai ehkä enemmin tiikkiviilun hinta ja saatavuus.\nYksi parannusta vaativa on vielä moottorin kiinnitys/lasku systeemi. Tällä hetkellä moottorin ollessa yllessä se hieman kyntää vettä. Ei nyt kovin iso ongelma, mutta vähän se menoa aina hidastaa ja pitää ylimäärästä litinää ja lotinaa.\nJa tietysti pitää ainakin köli ja pohja putsata/käsitellä ja kölisauma tarkistaa ja tiivistää.\nEiköhän siinä tullut suurin osa suunnitelmista enemmän tai vähemmän selkeässä formaatissa. Ihan mukavasti täytettä talven viikonlopuille ja loman pätkille. Operaation menestyksestä ja ongelmista tullaan varmaan raportoimaan ainakin tänne foorumille. Ja tietysti tarvittaessa kysellään ohjeita ja vinkkejä fiksummilta. Jos joku tämän jaksoi lukea loppuun ja pystyi vielä ymmärtämään, niin kommentteja otetaan mielellään vastaan. Ja jos on jotain mikä kannattaisi ehdottamasti näiden lisäksi hoitaa kuntoon ni kertokaa toki.\nPs. Suurin ongelma tällä hetkellä taitaa olla traileri. Jos jollain on tiedossa traileri, jota saisi lainata nyt syksyllä ja keväällä yhdeksi päiväksi niin tietoja arvostettaisiin. Korvausta vastaan luonnollisesti, mutta toistaiseksi ainut löytynyt traileri on ollut vuokralla hintaan 250e/vrk, joka tuntuu hieman suolaiselta.\nRe: H-projektia talveksi\nPost by kökke » Sun 23.9.2012 21.10\nLisätään mukaan vielä yksi selkeä kysymys fokan alakulman kiinnityksestä:\nkulmasta löytyy sakkeli, joka on toistaiseksi kiinnitetty keulaharuksen sakkeliin, tuskin hyvä ratkaisu rasitusten kannalta. keulasta löytyy metallipalikka jossa on peräkkäin kaksi reikä johon saa sakkelin, joista peränpuoleiseen on nyt kiinnitetty keulaharus. Reikien välimatka on pari senttiä eli helpoin vaihtoehto varmaan on siirtää keulaharus keulanpuoleiseen reikään jolloin fokan saa kiinni peränpuoleiseen. Jostain täältä luin että fokan kiinnityksessä on usein käytössä systeemi jossa kannen läpi tulee jonkinlainen systeemi, jota pystyy kannen alta säätämään. Em. metallipalikassa on reikä, joka voisi olla juuri tätä tarkoitusta varten, mutta itse mekanismi näyttää puuttuvan. Kannattaako tälläistä mekanismia etsiä/viritellä itse vai onko retkikäytössä ihan riittävä jos fokan kiinnittää sakkelilla reikään, jossa nyt keulaharus on?\nJa vielä levangista. tällä hetkellä sen sivusäätö tapahtuu ihan yksinkertasilla naruilla. Eli jos on keliä sen säätö lienee melko työlästä tai mahdotonta. Kannattaako jättää yksinkertaseksi vai alkaa virittää kaksin tai kolminkertasta taljaa siihen?\nPost by remonttimake » Mon 24.9.2012 07.32\nCunningham kannattaa laittaa. Toinen tärkeä on hekin hyvä säätö.\nMinulla on tiikkiviilua ja prässi, jos jotain pientä tarvitsee tehdä. Kaupallisemmin tiikkiä saa turusta viilukekuksesta tai kotkasta seppälän venetarvikkeesta. Viilu kannattaa liimata epoksilla, niin ei haittaa vaikka tulee viilun läpi, toisin kuin maitoliimoilla.\nMinulla on myös venetraileri tällä hetkellä pukki- ja trailerilavettina (Lohja), joten sen vuokraus onnistuu. Laitan veneen takaisin päälle vasta jonkun viikon päästä. Vuokraan vaan sillä ehdolla, että osallistutte vähintään yhteen kyläkisaan ensi kaudella. Siinä oppii muutenkin parhaiten.\nPost by kökke » Mon 24.9.2012 18.32\nCunningham varmaan kannattaa kiinnittää alimpaa mahdolliseen reikään? Ellen ihan väärin muista niin alin reikä missä tällä hetkellä on ratsastaja ei mene edes uraan asti. Ja etukulman voi jättää puomiin kiinni edelleen? Vai olenko aivan hakoteillä\nMuistaakseni tällä hetkellä hekin säätö tapahtuu nelinkertaisella taljalla. Takaboksista reikä sitloodan puolelle ja rapulukkoon. Pikaisella foorumin koluamisella aika monilla tuntuu olevan huomattavasti kovemmat välitykset tossa. Eli pitänee kysyä millainen on hyvä hekin säätö.\nPost by remonttimake » Tue 25.9.2012 07.55\nTehkää vaan sen verran kun ehditte talven aikana nikkaroida. Vaikka yksi asia kerrallaan kuntoon.\nCunnighamia varten on purjeessa "reivireikä" valmiina ja purjeen etukulma pitää olla kiinni ihan normaalisti. Cunninghamilla vaan kiristetään purjetta tiukemmalle jos nostimella ei saa tarpeeksi kireälle. Ei siis vaadi isompaa nikkarointia, laittaa vaan köyden kiinni keväällä.\nHekki on varmaan ihan ok, jos taljapyörät pyörii. Ensimmäisen kesän jälkeen tietää paremmin.\nKaverin H:ssa fokan ja ison falli ovat rapulukolla ja ne paukkuvat auki aina silloin tällöin. Joissain H veneissä on ne laitettu vinssinvapauttajilla, niillä toimii varmasti. Jos sille tielle lähtee, niin Spinlock XAS on hyvä.\nJos ison ja fokan nostimet ovat ulkoisesti kunnossa, niin ei välttämättä kannata vaihtaa. Kaikki kauhtuneet köydet kannattaa vaihtaa ja etenkin huonot köysilukot.\nÄlä vaihda ainakaan vantteja ennen kun joku on käynyt katsomassa kuinka paljon pidempi etuvantti pitää laittaa. Vanhoissa H veneissä on aina masto liian pystyssä. Toisaalta tämän päivän muodin mukaan taivutettu masto aikaansaa sen, että ison puomi on suht alhaalla.\nVoisin vaikka avata uuden keskustelun kyläkisoista/viikkokisoista. Turussa on Viittakari Cup joka toinen tiistai-ilta. Sinne voi mennä "kisaamaan" ilman ennakkoilmoittautumista. Jos haluaa nimen tuloslistoille, niin voi ilmoittautua vaikka jälkikäteen. Eikä maksa mitään. Joka kaupungissa on oma vastaava kisa. Täällä pääkaupungissa tietysti vähän parempi kuin muualla.\nPost by kökke » Tue 25.9.2012 11.37\nJoo, kyllä tarkoituksena vähän on priorisoida tekemisiä eikä aloittaa jokaista projektia yhtäaikaa. Katsotaan nyt miten aikaa ja motivaatiota talvella riittää.\nMuistaakseni ensimmäinen reivireikä on noin metrin puolentoista korkeudella purjeessa, jotenkin mutuillen tulee olo että jos siitä kiristää niin alaosa jää pussille melko vahvasti. Pitänee tarkistaa kun seuraavan kerran veneellä käy. Ja tokihan löytyy vielä toinen iso, joka on parempikuntoinen ja varmaan vaihdetaankin käyttöön keväällä, mutta tätä kannattanee murehtia sitten kun ei enää tarvi toimia muistikuvien varassa.\nKyllä jonkinasteista hekinsäätöä on ainakin onnistuttu tekemään, mutta tutkitaan toimiiko se oikeasti kunnolla.\nKaikki falliköydet on hieman elämää nähneen oloisia ja väriltään enemmän/vähemmän vihertäviä ja lisäksi ison vaijerissa on reilusti rispaantumaa, joten aika lailla korjattavien asioiden kärjessä. Vinssinvapauttajat varmasti toimii luotettavammin ja ehkä siitä raaskii enemmän maksaakkin jos ei tarvi kokoajan olla odottamassa koska fallit paukahtaa irti rapulukoista. Löytyykö muuten kokemusta siitä että saako varsinkin ison fallin vedettyä sivuvinssille (kannelta kun ei vinssejä löydy), vai saako ison vedettyä kunnolla ylös ihan lihasvoimalla.\nVanteissa ei nyt mitään varsinaista vikaa ainakaan ole, joten ehkä niiden kanssa nyt vielä koitetaan pärjätä, vaikka masto vähän ehkä pystyssä olisikin.\nJoo wikistä ainakin löytyy useampaa kisaa pk seudulta. Yleensä vissiin vaatimuksena katsastettu vene, joka nyt ei tietysti muutenkaan välttämättä paska idea ole?\nJoined: Fri 10.6.2011 10.51\nPost by L-152 » Tue 25.9.2012 21.43\nkökke wrote: ... saako varsinkin ison fallin vedettyä sivuvinssille (kannelta kun ei vinssejä löydy), vai saako ison vedettyä kunnolla ylös ihan lihasvoimalla.\nIhan käsivoimin saa toppiin asti (varsinkin kun nostaa keula vastatuuleen). Kisavauhtia haettaessa kovalla kelillä fokan kiristys vinssillä voi olla tarpeen ja fallin saa vinssille sitloodan sivulle kyllä. Itselläni on muuten mastolla molemmin puolin sellaiset "vipuvinssit". En löytänyt kuvaa, mutta käytännössä niilläkin saisi viimeisen sentin kaksi kiristettyä tarvittaessa (en ole niitä koskaan vielä kokeillut...). Isopurjeen kiristys (tai tässä tapauksessa latistus) hoituu juurikin cunnarilla.\nSen verran vielä falleista, että H:n maston sisään pitäisi saada kaikki nostimet ja sitten kätevästi sitloodaan maston juurelta. Itse kun vaihdoin ison vaijeri-dyneema-yhdistelmän pelkkään dyneemaan, sain vedettyä sen vanhan fallin avulla maston läpi. Sitten vaan vaijeri poikki nips.\nPost by Lauri » Wed 26.9.2012 17.37\nkökke wrote: Lyhyesti sanottuna tarkoitus olisi käydä lähes kaikki läpi: köysistö, sähköt, sisätilat ja normaali talvi/kevät huolto. Muutamia kysymyksiäkin löytyy, mutta suurimpana nyt varmaan jos joku asiaan enemmän perehtynyt osaa kommentoida suunnitelmia sen suhteen, että miten asiat kannattaa tehdä tai ainakaan ei kannata tehdä.\nMinä olen aina jokaiselle veneelleni tehnyt heti aluksi suunnitelman asioista jotka mielestäni pitää muuttaa tai kunnostaa. Ja jokseenkin joka kerran laittanut tärkeysjärjestyksen uusiksi ensimmäisen kesän jälkeen; vasta käytössä näkee kunnolla mikä vaatii välitöntä huomiota ja mikä oikeastaan voi odottaa vuoden tai pari.\nMinun mielestä ainoa sellainen "ei ainakaan noin" -juttu on se, että vene ei ole remontin takia käyttökunnossa silloin kun pitäisi. Eli yksi juttu kerrallaan, eikä aloiteta isoja juttuja liian myöhään, esim. toukokuussa.\n...joten pointti on, että tuleeko ison falli riittävän tukevaksi jos sen vetää maston alaosasta plokin kautta rapulukkoon ja ilmeisesti siten, että köyden saa vinssille tarvittaessa.\nIson fallissa pitää huomioida, ettei se jousta => tästä syystä käytetään dyneemaa. Ja että lukko on riittävän tukeva ja tukevasti kiinni. Vinssille sitä ei tarvitse saada, ei H:n kokoisessa veneessä. Jotakin on pielessä jos iso ei tahdo nousta käsivoimin.\nPitäisi olla, jos säädöstä haluaa helpon. Fallilla toisaan saa tehtyä periaatteessa saman asian, mutta käytännössä silloin kun cunninghamia halutaan käyttää on kitkasta yms. johtuva ero todella suuri. Sanotaan vaikka, että kunnari on 10x helpompi ratkaisu.\nLisäksi kannattaa huomata, että cunninghamissa on aina vähintään kaksinkertainen välitys, toisin kuin fallissa. Em. naruhahan ei tule kiinni purjeeseen, vaan läpi purjeessa olevasta reiästä ja kiinni esim. puominivelen kohdalle.\nJa kyllä purjeesta kuin purjeesta pitäisi löytyä se cunninghamin reikä, jostakin n. 15-20 cm etuliikin alakulmasta ylöspäin mitattuna. Reivireiät on tai ei ole tuosta riippumatta, mutta jos cunninghamin reikä on jätetty pois, niin kyllä silloin on säästetty ihan väärässä paikassa.\nYksi vai kaksi köyttä on lähinnä mielipidekysymys (+ pieni säästö siitä tarvitaanko yksi vai kaksi lukkoa). Minä preferoin yksinkertaisempia ratkaisuja, mikä tarkoittaa kahta köyttä joilla kummallakin tehdään vain yksi asia.\nJonkinnäköinen patentti olisi myös suunnitelmissa, jotta ratsastajat saa istua urassaan aina.\nAiheesta on oma keskustelukejunsa tällä foorumilla..\nonko hyviä ideoita akun sijainnille?\nAkku on yleensä painava ja H on herkkä painon sijoittelulle. Jos perässä on moottori painona, niin älä laita ainakaan suurinta akkua istumalaatikon lokeroon. Monet ovat laittaneet sen keulapunkan alle. Siellä akku tarvitsee tietysti erillisen tuen alleen, ei sitä voi V-pohjaiseen lokeroon laittaa suoraan.\nOnko tuolloin kaikki konstit käytössä, eli sekä teline nostettuna ylös että moottori kipattuna?\nPost by 306 » Thu 27.9.2012 16.22\nkökke wrote: Terve kaikille foorumilaisille. Uusi H-vene miehistö ilmottautuu.\nHianoo hianoo! Tästähän saatiin pureksittavaa.\nMitä mieleen noista listalla olleista tuli, oli mm.\n-Isopurjeen nostin. Dyneemaa kuten Lauri ehdotti, sen ei saa venyä. Kiristys onnistuu ranneruiksella ja oikealla tekniikalla (itse kiristän viimeiset sentit jalalla kaukalon etureunasta ponnistamalla, hankala selittää mutta toimii). Samalla kannattaa tietty katsoa, että nostimet tulevat kaukaloon toisin kun ennenwanhaan. Kun vaihdetaan vaijerista köyteen, pitää ison huipussa oleva kehräkin vaihtaa matskuun sopivammaksi nailonikehräksi mikä on pikkujuttu ja -hankinta, mutta pidentää kalliin fallin ikää kulumalla fallia nopeammin. Rapulukko voi olla vähän pieni nostimelle (onhan niitä toki monia kokoja). Itselläni on nk. "cleat"-mallinen lukko joka on toiminut ihan hyvin. Se on tosin metallia toisin kun suurin osa tarjonnasta.\n-Kunnari. Sen hommahan on tosiaan purjeen latistaminen eikä ison etuliikin kiristys. Eli iso pitää nostaa ensin kunnolla ja sitten kunnarilla saa säädettyä purjeen muotoa (purje on siis leikattu niin, että kun alin "kulma" isosta "katoaa", purjeesta tulee suorempi ja paremmin tuulta kestävä). Lauri mainitsikin oikean sijainnin mistä rinkula purjeesta pitäis löytyä.\n-Fokan nostin. Siihen pätee samat lainalaisuudet kun isoonkin, venymätön nostin on paras ja kehrä pitää muistaa vaihtaa nostimen mukaiseksi. Fokka ikäänkuin määrittää miten ylös veneellä voi nousta ja isopurje peesaa isolla voimalla. Löysä fokka ei saa venettä nousemaan. Sitä mainittua fokan kiristintä kannen alla en ole käyttänyt kun ehkä kerran, saman säädön kun saa aikaan myös nostimella. Ehkä joku tietää mihin sitä säätöä voisi käyttää..? Tekstiäsi lukiessa tuli mieleen että voisin laittaa samaan kannen helaan kiinni fokan alakulman kun itsekin mainitsit ja luopua koko vermeestä.\n-Levanki kannattaa järjestää niin, että sitä voi säätää ylälaidalta käsin ja välitystä niin, että patti riittää. Nk. jatkuva köysi on hyvä, sillä sillä pystyy nyppäämään alalaidan lukon irti ylälaidalta mikäli semmonen tarve tulee.\n-Hekki on tosiaan tärkeä ja sekin kannattaa järjestää niin, että säätö onnistuu helposti joko molemmilta laidoilta (ylälaidalta) tai pinnan alta kaukalon takaosasta (etenkin jos voimapyörä on käytössä).\n-Kaikki turhat lukot ja rensselit veks jos semmosia on kerääntynyt. Työkaveri vuokrasi jonkun kasavika-mallisen H:n viime kesänä ja relettä oli vaivaksi asti. Ainahan ei tiedä miksi joku härveli on paikallaan, mutta ekan kesän jälkeen alkaa hahmottua. Yksinkertainen on kaunista ja toimivaa.\n-Akulle yleiset paikat on keulassa, mutta olipa tuossa yks kuva just jossa se oli saatu mahtumaan kölin päälle. Menee pilssikaljoilta tilaa, mutta akkuun pääsee helposti käsiksi mikäli päätyy esim. maasähköllä latailuun laturilla tms. ja painopiste on ihanteellinen (toki moottori sotkee sitä).\n-Sähköjutuissa suurin vaara on alimittaiset johdot ja ylimittaiset sulakkeet, silloin syntyy lämpöä vaaraksikin asti. Itse vetelin pääsähköt aluksi tavallisella valojohdolla kunnes löysin alan kirjallisuutta ja jöötimmät letkut. 12V järjestelmien virta kun on matalasta jännitteestä johtuen suurempaa ja langat lämpenee (joku osaa tuon varmasti selittää paremminkin, esim. tuo linkin artikkeli). Sähköt ja magnetismi on myös hyvä hahmottaa, johtoja ei saa kulkea kompassin likellä.\nYms. yms... Hieno homma kun pistätte veneen kuntoon! Laurin ja Remonttimaken ohjeiden mukaan kannattaa tosiaan alottaa tärkeimmistä ja antaa aikaa makustelulle. Mitään ei kannata poralla tai sahalla asentaa joko lainkaan tai ainakaan ennenkun paras paikka hahmottuu.\nPost by kökke » Fri 28.9.2012 00.18\nKiitokset vinkeistä/kommenteista kaikille.\nJoo toi on varmaan se tärkein pointti, että vene ei seiso osissa keväällä..\nAlusta asti on tullu tältä foorumilta selväksi, että dyneemaa vaaditaan, mutta tosta vinssi asiasta on ollut useammanlaisia mielipiteitä. Mutta uskotaan ja tuntuuhan se aikalailla loogiselta että ton kokosen purjeen kiskoo kyllä ihan rehelliselläkin voimalla ylös. Ja tosiaan noi kehrät tarvii muistaa vaihtaa.\nTarvii tosiaan noi purjeen reiät tarkistaa, luulis sieltä sen kunnarin reiän löytyvän. Ei tahdo muistaa miten ne siellä on.\nLuettu on kyllä tästä koko ketjun alotuksesta tuli osin vähän tollanen tajunnan virta johon tuli kirjotettua kaikki mitä ollaan tekemässä. Riippumatta siitä kuinka paljon niissä epäselvää oli.\nJa nyt tunnen itseni idiootiksi, koska moottori ei ole kipattuna... Koitettiin sitä ekalla kerralla kipata, eikä onnistunu ja piti sitä kattoa sit rannassa, mutta nythän se koko ominaisuus on unohtunut.\nLevanki tarvii vähän suunnitella ja mallailla jotta siitä näppärämmän saa. jatkuva köysi kuulostaa ihan näppärältä, varsinkin jos sen oikein tajusin.\nAkun paikka keulasta tuntuu aika loogiselta noin painopisteen suhteen. Ekana sitä tuli itse mallailtua kölin päälle, mutta näytti aika ahtaalta (riippuu tietysti akun koostakin). Sähköjen suhteen ei tosiaan pitäisi mennä sormi suuhun, toki ei pahaa tee vähän lukasta noita jotain artsuja lävitse ja katsoa josko jotain tarvitsee erityisesti ottaa huomioon ku on kyse veneestä, muutakun tietysti kompassi, liittimet ja akun teline/kotelointi. Tuppaa tuo meri-ilma ja vesi olemaan vähän huono ystävä useimmille metalleille.\nJoo pitänee ihan aluksi kun saa veneen halliin ni alkaa vetelemään naruilla ja teipeillä suunnitelmia mistä vedetään ja mitä ja koittaa ainakin isoimmat aivopierut välttää. tärkeimmät nyt varmaan on fallien vaihto, ikkunoiden tiivistys, köliremppa ja sähköt. Toivotaan, että motia riittää ja saadaan kunnon kalu kevääksi.\nPost by Lauri » Fri 28.9.2012 11.02\nEi tarvitse olla sellaisia tuntemuksia. Riippuu myös moottorin ja telineen mallista miten pitää toimia, uudemmissa veneissä on yleensä kiskoja pitkin ylös liukuva kelkka johon moottori on kiinnitetty. Siinä moottorin omaa kippiä ei tarvita. Sitten joissakin veneissä on niitä nivelillä tai saranoilla tms nousevia telineitä, niissä saattaa tarvia muitakin konsteja kuin pelkän telineen liikkeen jotta koko kone nousisi pinnan yläpuolelle.\nSe akun teline on hyvä olla. Tarina kertoo veneestä jossa ei ollut kunnon tukea siellä akun alla, minkä seurauksena kovemmassa kelissä akku halkesi ja lokerot tuli pestyä akkuhapolla... en ole varma onko urbaani legenda, mutta en haluaisi kyllä kokeillakaan.\nMeri-ilma, suolaisuus ja vesi on kyllä paha yhdistelmä, mutta täällä suomen oloissa vielä aika mieto efekti niistä tulee. Meidän merivedessä on suolaa vain nimeksi.\nHalli käytettävissä? Oikein hyvä juttu.\nTuosta tärkeysjärjestyslistasta laittaisin ehkä ensimmäiseksi ikkunoiden tiivistyksen - jos tarkoitus on asua veneessä ensi vuonna. Jos purjehtiminen on tärkeintä, niin sitten fallit yms köysijutut ykköseksi. Mutta joka tapauksessa köliremppaa voi siirtää edemmäs, kun tarkoituksenanne ei ollut tehdä siitä kilpavenettä. Se köli ei sieltä nimittäin katoa ruostumalla minnekään, vaikka olisi vuoden tai pari kokonaan ilman maalia. Eikä sitä kesän aikana edes näe kukaan veden alla, ellet itse sukeltele säännöllisesti katsomaan\nPost by kökke » Fri 28.9.2012 11.45\nMeillä on juuri sellanen nivel/sarana systeemi. Tarvii nyt muistaa se moottorin kippi tutkia vielä. Mut jos sitä nyt tosiaan ei saa kipattua ni tarvitsee ostaa/tehdä siihen parempi viritys.\nJoo kyllä sinne tarvii kunnon teline askarrella. Vaikka kuulostaa aika legendalta ja ei noiden akkujen ihan helpolla pitäisi mennä kappaleiksi, niin mieluummin teen kunnolla enkä lähde yrittämään saako sen akun kappaleiksi vai ei. Suomessahan tuo meri-ilma on vähän "meri-ilma", mutta tehdään nyt kunnolla kun kerran tehdään.\nHalli saadaan käyttöön, se tosin on avoin eikä lämmin. Mutta pressuilla ja lämppärillä se on suunniteltu saatavan plussan puolelle ja siedettävä työskentelylämpötila. Ikkunoitten tiivistys on pitänyt hoitaa jo tässä syksyn aikana, mutta aina ku se on meinattu alottaa niin kelit on kääntyneet vastaan. Joten se on varmaan niitä ensimmäisiä mitä tullaan hoitamaan talvella.\nPost by 306 » Fri 28.9.2012 12.18\nkökke wrote: Joo kyllä sinne tarvii kunnon teline askarrella. Vaikka kuulostaa aika legendalta ja ei noiden akkujen ihan helpolla pitäisi mennä kappaleiksi, niin mieluummin teen kunnolla enkä lähde yrittämään saako sen akun kappaleiksi vai ei.\nVeikkaisin, että kölilaatikko on varmaankin vakain paikka mitä veneestä löytyy. Sopivan kokoinen akku ei siellä paljoa mahdu hölskymään, sitä vastaan kuitenkin jonkinlaiset tuet pitäisi saada. Pahin uhka taitaa tulla kölipulteista, joita vasten akku saattaa hajota. Sinne vaan esim. riittävän paksu puulevy jossa on porattu reiät pulttien kohdille niin akku pääsee olemaan tasaisella. Levy tietty semmonen, että sen saa pois mikäli pultteja pitää päästä tarkastelemaan kiville ajojen tms. jälkeen.\nOma akkuteline keulilla on semmonen, että se pitää akun paikallaan vaakasuunnassa. Pystysuunnassa liikkumatilaa saattaa olla sentin verran mutta luotan siihen, ettei semmosessa tilassa vielä kovin kovia liikemääriä pääse syntymään.\nJoku vuosi sitten puuhattiin moottoritelineitä tilaukseen. Mahtoikohan niistä syntyä valmista tai esim. piirustuksia? Ymmärtääkseni soittamalla esim. Arteknolle (tekee nykyään muovivalmisteita) niillä saattais olla tietoa jostain varaosista. Homma tais mennä niin, että Artekno osti Botnian varaston ja nykyinen Eagle ison osan molempia varastoja. Tommosen lisävarusteet tosin on varmaan vaikeita löytää tässä vaiheessa valmiina.\nTein kertaalleen tuon wikisivujen ikkunakorjauksen ja pieleen meni, massaa oli liian "matalasti" ja ikkunan lämpöliike leikkasi sen irti massasta. Nyt tein korjauksen uudelleen joten pitäis varmaan päivittää se sivukin. Ainakin tämä nykyinen korjaus on siitä hyvä, että sen pettäessä se on helpompi putsata pois ja laittaa sitten lopulta jollain tykyllä tahnalla kuten Sikalla kiinni niin tiukkaan että ikkunat on viimeinen mitä veneestä jää arkeologeille tutkittavaa.\nPost by kökke » Sat 29.9.2012 21.06\nOltiin tänään pienellä syyslenkillä, tuli taas koettua suomen syksyn parhaat puolet: täysin tyyntä, aurinkoa, varsin reipasta sadetta ja kohtuu navakkaa tuulta. Suurimman osan aikaa, ekaa tuntia lukuunottamatta, oli oikein ihan mukavan reipasta tuulta. Kun sivuvastaseen painettiin niin mukavassa about 20 asteen kulmassa, tosin taidettiin jossain vaiheessa rikkoa 35 astettaki. Toki lopulta tuulet nousi sen verran kovaksi, että pakko oli fokka tiputtaa ja tuntu pelkällä isollakin kallistavan liikaa. Mutta kaiken kaikkiaan oikein hyvä treenireissu. Mutta tarinat sikseen ja asiaan.\nKattelin purjeen alakulmaa ni tosiaan siinä on alimmassa reiässä ratsastaja, joka ei mene uraan ja muutenkin se eroo selvästi muista rei'istä mihin ratsastajia on laitettu. Eli selvästi kunnarin paikka siinä. Ja näytti siltä, että kyllä se olisi tänäänkin hyvä olla ollut.\nHekin säätö toimi ihan hyvin, tai ainakin omasta mielestä sitä saatiin reilusti kaarelle.\nMoottorista löytyy selvästi kippimekanismi, mutta kipattua sitä ei saanut, joka ryytynyt kiinni tai pultit liian kireällä. Tarvii talvella tutkia.\nJa lisäksi tuli totettua, että levanki on pakko fiksata. Tän hetkinen järjestely on vaikea säädettävä eikä oikein edes tahdo pysyä siinä missä tarkoitus.\nAkun paikkaakin tuli hieman silmämääräisesti mittailtua. ja kyllähän se taitaa keulaan sijoittua, näyttää jotenki niin ahtaalta toi kölilaatikko, mutta sitä nyt ehtii mittailemaan aikanaan.\nOikeen kysyttäviä ei tullu mieleen, mutta tulipahan raportoitua\nPost by Erkka » Mon 1.10.2012 09.44\nLaitetaanpa vielä omatkin mielipiteet:\n1) Ison falliin riittää se että sen kiristää käsin, mutta silloin cunninghamia on pakko käyttää. Meillä on cunnarissa 4-kertainen välitys, mutta 2-kertainenkin varmaan riittää, ja säätö on tuotu molemmille laidoille.\nTämä on ihan arvaus, mutta jos mastossa on kuitenkin se fallin vaijerin lukitseva hahlo paikallaan topissa maston sisällä (vaikka nykyvaijerissa ei olisikaan sitä mokkulaa), niin huonolla tuurilla se hahlo voi syödä köysifallin poikki? Vai onko tästä jollain kokemuksia?\n2) Fokan fallin kiristämiseen tarvii jonkun mekanismin ("magic box kannella", vinssi tai se taljaviristys keulakannen alla). Periaatteessa jos fokan alakulman kiinnitys on säädettävä, niin sillä voi korvata skuuttipisteen eteen-taakse säädön. Mutta useimmissa h-veneissä on kyllä fokka sakkelilla kiinni kannessa (siinä "takimmaisessa reiässä"). Olikohan se niin että esim. albin expresseissä on jostain syystä tapana säätää fokan korkeutta alakulmasta, ja skuuttipisteet pidetään kiinteinä.\n3) Jos levangin säätöä aikoo oikeasti käyttää, niin sen täytyy toimia hyvin. Mutta sen suhteen en pitäisi kiirettä, ekan kesän voi ihan hyvin (retki)harjoitella vaikka levanki aina keskellä. Fallin riittävä kireys on paljon tärkeämpää.\n4) Minun mielestäni hyvät rapulukot toimivat pitävät kyllä oikean paksuisen köysden varmasti kiinni. Vinssinvapauttimiin en laittaisi rahaa jos ei ole ihan pakko. Eli siis vain silloin kun samaa vinssiä pitää oikeasti käyttää useiden eri köysien säätämiseen. Ja myöskään "clamcleat" -lukkoja en laittaisi mihinkään, hyvän rapulukon käyttäminen on paljon helpompaa.\nPost by Hookaksoo » Wed 3.10.2012 12.36\nOlisi itselläni samanlainen projekti edessä, kyseessä on -86 artekno aika orggis osilla. Tuli tuossa keväällä haettua vene joensuusta tänne espoosee, ja kesällä sitten tuommonen parin viikon reissu ahvenanmaalle. Päästii kisailemaan myöskin hangon regatta ja muutama tiistaikisa, ensi vuonna olisi tarkoituksenä käydä ihan kunnola kisailemassa (rankingia, westhouse cuppia ja tuota paikallista tiistaikisaa) kunhan saadaan miehistön ens kesän aikataluja kasaan.\nKesällä tuli huomattua mikä on huonosti ja mikä tarvitsee uusia ja vähän hajosikin kamaa (kiitokset kuuluu kesän reippaille tuulille). Muutama kysymys heräs nyt alkujaan, eli meillä on toi fokan skuuttipiste semmoisella "kliks" tapilla kinni kiskossa, ja olen enne ollut veneissä jossa se on köydellä säädettävissä, eli onko kuinka monella köydellä säädettävä fokan skuuttipiste, vai onko se kaikissa h-veneissä tuommoisella tapilla?\nHuomasin, että ainakaan kivenlahdessa ei ollut ainottakaan H-venettä tiistaikisassa, jos tällä on muita pääkäupunkiseudun H-Vene purjehtioita, että onko pääkaupunki seudulla jotain tiistai/keskiviikko kisoja josta löytyisi H-veneitä enemmänkin, vai onko H-veneily jäänyt varjoon tuon matchrace purjehdus villityksen takia? oon nähnyt tuolla NJK:n edessä aika useasti ihan kittettävän määrän match race veneitä kilpailemassa.\nPost by 306 » Wed 3.10.2012 12.55\nHookaksoo wrote: Terve,\nTerve terve ja onnea uudehkolle veneelle!\nItseäni kiinnostaisi, että mitä teiltä kesällä hajosi ja missä tilanteissa?\nFokan skuuttikiskoista, itselläni on tommonen tapilla säädettävä ja siitä juteltuani minulle on neuvottu patenttia, jossa joustin vetää kiskon eteen ja vaunulta tulevalla köydellä pistettä saa taaemmas. Tommosta käytetään pienemmissä veneissä, itselläni ei tosin kokemusta (mites muilla?). Tapilla säädettävä on meillä johtanut siihen, että kisko on aina takana mitä nyt joskus pitemmillä reissuilla lepposissa sivu/myötätuulilla sitä käydään kokeilun vuoksi säätämässä edemmäs.\nTiistaikisoista ainakin Kopun kisoissa on näkynyt aina jokunen H:kin. Westhouse oli aiemmin se the-kisa mutta en osaa sanoa tarkemmin ellei sitten eri kisojen kauden tuloksista semmoisia näkyisi?\nPost by Hookaksoo » Wed 3.10.2012 13.28\n306 wrote: Itseäni kiinnostaisi, että mitä teiltä kesällä hajosi ja missä tilanteissa?\nNo oltiin menossa airistolle naantalista niin tuuli alkoi yyltyä ja lopulta ison falli (vaijeri falli) pamahti poikki nätisti topista. Myös meidän Hoossa on semmoinen lasikuitu levy siinä ruffin katolla mihin tulee fallit, kiki ja kompassi, se on ruuveilla kinni, kun ostettiin niin huomattiin, että siitä on muutava ruuvi mennyt jengoiltaan, ja kesän lopussa se on just ja just kinni (yrittää kovassa tuulessä saada irti falleja niin piti aina seistä sen luukun päällä että se levy ei tullut käteen). Myös muutama rapu lukko pamahti kovan tuulen vaikutuksesta luulisin (spinnun skuutin ja barberhaulerin, heiluivat vähäsen ennen kuin pamahti rikki, oli varmaan uonosti kiinnitetty tai jtn) Myös levangista yhtäkkiä lähti kaikki laakerit kesken kryssin, yhtäkkiä jotain kuulia oli ympäri sitlootaa ja oltiin sillee et ?, mutta siitä oli jo yli puolet laakereista hajonnut kun katsottiin sitä ekalla purjehduksella. Myös fokanskuuttipisteen pylpyrä hajosi......ei muuta =D.\nIhmeteltiin, että miksi alaliikin metalli pala (siellä ihan puomin päässä) lähtee yli 6m/s tuulessa aina irti puomista, kunnes huomattiin, että puomin profiili oli kulunut ja että se alaliikin metalli pala ei pysynyt kiinni, joten tarkoitus olisi yrittää etsiä jostain käytettyäuutta puomia.\nPost by Hookaksoo » Wed 3.10.2012 13.39\nYksi kysymys unohtui, tuossa venessä oli semmoinen magic box fokan fallia varten, mutta se oli tehty sillä tavalla, että kuin siinä vaijeri fallissa on semmoinen pallo joka tulee kinni sen magic boxin haloon, onko mahdollista tehdä jotenkin tuommonene magic box jonka saisi kinni köysi falliin?\nJoined: Tue 4.10.2011 08.48\nPost by FIN-800 » Thu 4.10.2012 12.28\nHookaksoo wrote: Yksi kysymys unohtui, tuossa venessä oli semmoinen magic box fokan fallia varten, mutta se oli tehty sillä tavalla, että kuin siinä vaijeri fallissa on semmoinen pallo joka tulee kinni sen magic boxin haloon, onko mahdollista tehdä jotenkin tuommonene magic box jonka saisi kinni köysi falliin?\nItse tein vastaavan muutoksen viime keväänä myös vuoden -86 Arteknoon. Tein sen niin, että vaihdoin siihen magic boxin hahlon tilalle plokin. Fokan falli tulee mastolta tälle plokille, kääntyy siitä 180 astetta ja menee mastoa kohti toiselle plokille, ja kääntyy taas 180 astetta ja tulee rapulukkoon. Fokkaa nostaessa magic box on auki asennossa. Sen jälkeen kun falli on lukittu rapulukkoon kiinni voidaan magic boxin avulla kiristää fokkaa tarpeen mukaan. Kuva kertoisi enemmän, mutta ei nyt ole sellaista. Ainakin viime kesänä tämä systeemi toimi hyvin.\nLast edited by FIN-800 on Wed 17.10.2012 09.45, edited 1 time in total.\nPost by Hookaksoo » Thu 4.10.2012 15.30\nFIN-800 wrote: Tein sen niin, että vaihdoin siihen magic boxin hahlon tilalle rissan. Fokan falli tulee mastolta tälle rissalle, kääntyy siitä 180 astetta ja menee mastoa kohti toiselle rissalle, ja kääntyy taas 180 astetta ja tulee rapulukkoon\nSenhän voisi tehdä silleen, että laittaa shakkelilla pylpyrän kinni siihen hahlo-osaan ja toinen pylpyrä kiinni mastolle ja fallin rapulukkoon sitlootaan (tai minne haluaakaan)?\nPost by FIN-800 » Thu 4.10.2012 21.14\nNo just sitä tarkoitin\nPost by kuutonen » Fri 12.10.2012 10.25\nMeillä on, kiitos veneen edellisen elämän, omasta mielestäni todella fiksusti toteutettu sähköjärjestelmä. Aurinkopaneeli on peräboksin kannessa, se varmaan on se kaikkein luontevin ja yleisin paikka sille - ja pitää mukavasti akkua virkeänä aurinkoisella säällä. Paneeli on Solarex MSX-20 W Lite.\nAkusto on toteutettu kahdella akulla, toinen sisä- ja ulkovaloille, kaiulle ja musiikkivälineille ja toinen jääkaapille. Molemmat akut sijaitsevat etupunkan alla, kuormaliinoin sidoituissa akkulaatikoissa.\nKytkimet valoille yms. löytyvät paneelista, joka on kiinnitettynä hyllyn reunalle.\nPost by kökke » Tue 16.10.2012 20.14\nIlmeisesti teillä on akut erotettu toisistaan. Miten olette latauksen hoitaneet, ladataanko molempia akkuja yhtäaikaa vai erikseen ja kytkimellä valitaan kumpaa vai onko akut erotettu diodeilla tms.?\nLisäksi mainittakoon, että talviprojekti polkastaan käyntiin tulevana lauantaina veneen noston ja siirron merkeissä. Aika hyvät ohjeet täältä foorumilta löytyi maston kaatoon ja eiköhän suomenojalta lauantaina löydy auttaviakin käsiä tarvittaessa. Katotaan nyt tehdäänkö se nosturilla vai ilman. Ja tietysti toivotaan ettei väännetä mastonjalkaa soiroon.\nE: onko suosituksia mistä kannattaisi ostaa kilkkeet plokeja rapulukkoa ja mitä nyt kaikkea tarvitaankaan. Lähinnä siis tarkoituksena saada sopuhintaan. Kannattaako ostaa ihan suomesta vai löytyykä rajojen takaa hyviä nettikauppoja?\nPost by kökke » Mon 22.10.2012 10.01\nNyt on vene hallissa, kiitokset remonttimakelle trailerin vuokrauksesta.\nNostettaessa myös paljastu, että pohjan maali vetelee viimeisiään. Tai ainakin aika kattavaa lohkeilua maalissa oli havaittavissa. No tuleepahan sitten ihan puolivahingossa samalla laitettua koko pohja kuntoon. Tuohonki täältä tuntui löytyvän aika kattavasti ohjeita.\nToinen asia on se että säilytyspukki on sen verran lelun ja rämpylän olonen, että melkein sellasenkin saa uuden tehdä tässä. Helpointa varmaan on mennä satamaan mitan kanssa ja etsiä h-vene, jolla on hyvännäköinen pukki ja ottaa mitat ja mallia siitä. Vai löytyykö täältä joltain valmiiksi hyviä ohjeita siihen? Toki pukissa pitää ottaa huomioon vielä tuo maalaus, että saadaan tassut riittävän ylös, jotta koko pohjan läpikäyminen onnistuu yhdellä kertaa.\nPost by remonttimake » Mon 22.10.2012 18.37\nOle hyvä ja kiitos! Et tainnut olla mukana kärryä hakemassa, siinä oli hallin piha täynnä H venepukkeja. Olisit saanut samaan kyytiin uuden pukin halvalla\nPukissa on lenkit, johon saa veneen tuettua kuormaliinalla. Siten voi ottaa tassut sen verran irti veneestä, että pääsee maalaamaan.\nPost by kökke » Tue 23.10.2012 00.33\nEn ollut hakemassa, mutta pimeällä palauttamassa, jolloin ei osannut pukkeja oikein havainnoida. Kuinkas halvalla sellaisen pukin oikein saa kyytiin? Että kannattaako köyhien opiskelijoiden ostaa vai rakentaa itse\nPost by Lauri » Tue 23.10.2012 01.21\nkökke wrote: Että kannattaako köyhien opiskelijoiden ostaa vai rakentaa itse\nKysymys on hyvä ja nyt taisikin tulla ihan uusi aihe tälle foorumille, muistaakseni ei olla ikinä edes sivuttu pukkien rakentelua täällä(?)\nPukkien rakentamiseen on käytännössä kaksi itse tekemiseenkin sopivaa materiaalia: Puu ja teräs. Nykyisin useimmissa paikoissa vaaditaan kokoontaittuvia pukkeja ja se on oikeastaan lopettanut puupukkien käyttämisen; lisäksi se, että puisen häkkyrän turvallinen käyttöikä lienee 10 vuoden luokkaa on ajanut monet metallipukkeihin. Sellaisen käyttöikä on aika pitkä.\nEli vaihtoehtojen kannattavuutta mietittäessä ensimmäinen tehtävä on jakaa kustannukset käyttövuosille. Vähän kalliimpi voi siis joskus ollakin se edullisin vaihtoehto. Mistä päästään siihen seuraavaan juttuun, eli siihen miten pitkään se teräspukki kestää. Vastaus lienee, että yhtä pitkään kuin venekin, varsinkin jos pukki on kuumasinkitty. Maalattunakin varmaankin kestää varsin pitkään toimivana, mutta ei kyllä siistin näköisenä.\nKuumasinkitys taas on itse tehdessä aika hankala järjestettävä (eikä ihan ilmaistakaan), minkä takia useimmiten tee-se-itse-ihmisillekin tässä asiassa järkevin vaihtoehto on kyllä ostaa se pukki valmiina.\nNyt tulee se mainospuoli; Tietääkseni ne Maken pukit on sinkittyjä ja hyvällä hinta/laatusuhteella, vaikka on hän kuulemma joskus jonkin maalatunkin tehnyt jollekin joka halusi "säästää" ..en tiedä vieläkö suostuisi sellaiseen?\nPost by FIN-590 » Fri 26.10.2012 11.11\nH - Projektia tuli vähän enemmän -olin ajatellut lakata luukut jossa ei oikein mullakaan pysy lakka, ja korjata hekin kiinnitys, mutta toisin kävi...\nHyvät pukit ovat tosiaan arvossaan. Lauantaina hyvän näköinen pukki petti,toisen takatuen tukirauta lähti irti. Kaikin puolin huonoa tuuria,olin juuri takakannella ottamassa pois nostossa käytettyjä köysiä,ja luottogasti kiristi pukinjalkaa heijaamalla venettä - takapukki petti ja vene nurin.\nOnneksi ei kukaan luokaantunut,lensin takakannelta sorakasaan ja 1kylkiluu murtunut. Vene näytti ensin miltei ehjältä,kyljessä n 10 cm pitkä syvä naarmu. Tarkemmin katseltuna vene putosi alas perä edellä ja peräsin on saanut iskun - itse peräsin näyttää ihan ehjältä, niin myös vannasputki mutta skegissä jossa peräsin on kiinni on halkeama.Voi olla että peräsin on ehjä,mutta täytyy se ottaa alas ja tarkistaa.\nJos tiedossa on hyviä korjaajia tai ohjeita, niin vinkkejä otetaan vastaan. Vakuutus oli hölmösti osakasko eli ei korvaa mitään tässä tapauksessa.\nNyt kun fyysisesti alkaa olla kunnossa ja vene pystyssä lainapukeilla niin eniten mieltä painaa kun priima silmäterä H vene on vähän rempallaan - mutta eiköhän se taas keväällä ole purjehduskunnossa tavalla tai toisella.\nYritän lisätä karmeaan näköisiä kuvia - mutta tarkistakaa pukkit ja liikkukaa varovasti kannella.....\nPost by kökke » Sat 27.10.2012 17.47\nonkos toimiva ratkasu toteuttaa se siten, että puomiin/mastoon/kanteen kiinnitetään lyhyt köysi joka tulee purjeen läpi kunnarin reiästä ja toiseen päähän sidottu ploki. Maston viereen kanteen hunsvotillinen ploki. Kannen plokista köysi ylemmän plokin kautta takasin kanteen ja siitä sitloodaan päin. Vai millanen viritys on toimivin/fiksuin? Vai onko tollanen kuusinkertanen jo overkillin puolella ja ihan riittää kaksin kertanen periaattelle köysi kiinni toispuolle ja läpi reiästä ja kannen plokista sitloodaan?\nJa toinen mitä olen aikasemminkin kysässyt on, että uskaltaako mastoon tehdä kuinka paljon kiinnityksiä? Eli kärsiikö sen vahvuus lisääntyvistä rei'istä liikaa? Vai onko helpointa vaan pyrkiä välttämään maston rei'ittämistä jos vaan on muita mahdollisuuksia?\nE: nyt kun ite hetken asiaa taas mietti ni ei se puomin kiinnitys ainakaan taida olla hyvä, ku tarpeeks kiristää ni rupee nostamaan puomia ylös, olettaen että skuutti antaa myöden. Samalla tuli mieleen, että puomin "saranassa" meillä oli ylipitkät pultit ja niihinhän olisi melko helposti viriteltävissä lenkki johon kunnarin köyden saa kiinni. Ideoita alkaa olla jo niin paljon, että toivottavasti joku fiksumpi osaa kertoa miten on fiksuinta


Ashwagandhan Elävien Kasvien Edut\nAshwagandhan kasvien juuret, lehdet ja marjat käytetään lääketieteellisiin tarkoituksiin. Ashwagandha-juuret ovat helposti saatavilla jauheena, kuivattuna tai tuoreena juurena, jota voi pureskella tai keittää teetä. Se on saatavana myös tabletteina tai kapselin lisäaineina ja nesteuutteena. Elävien kasvien edut. Elävät kasvit akvaariossa ovat hyvin suosittuja razvodchikov-kalojen keskuudessa. Niiden tärkeimmät edut - ne kasvavat, elävät ja hengittävät. Tämä tarkoittaa, että ne vaikuttavat myönteisesti akvaarion asukkaisiin. Elävät kasvit pystyvät päästämään happea valoon, absorboivat hiilidioksidia. Vaatimukset käytettyjen kasvien. Haluttu korkeus aidan elävien - määritetääntekijä valittaessa kasvilajeja. Suurin saavutettavissa kasvien korkeuden tulisi harkita ensiksi. Hedge orapihlaja ei voi sulkea suuren seinän irtoa ja kuusen leikata suojauksen.\nElävien kasvien läsnäolo on toivottavaa - ne "syödä" kaikki orgaaniset aineet ja estävät leviä kehittymästä. Yleensä, jotta mikään ei muuttuu keltaiseksi, ei ruskea, ei käänny vihreäksi eikä mätä, sinun pitäisi yrittää luoda biologinen tasapaino akvaariossa. Kasvien on havaittu olevan yllättävän älykkäitä ja oppivia. Pitäisikö niillä olla muiden elävien olentojen tapaan oikeus hyvään elämään? Riitta Angervuo ja Aarre Leskinen eivät.\nKeskeinen ero: kasvitiede ja eläintieteet ovat suuria biologisia haaroja. Botany käsittelee täysin kasvien tutkimusta, kun taas Zoology käsittelee eläinkokeita. Biologia on valtava ala, jossa käsitellään monia elävien organismien lajikkeita. Luonnontieteessä on mukana koko elävien. Vaikka tekokasvit eivät vaadihuoltoa ja hoitoa elävien kasvien, jotta pidentää teidän kasveja, joitakin perusasioita varovaisuutta vaaditaan. Likaa ja öljyä kertyminen aiheuttaa kasvien heikkenee nopeammin, joten pidä kasvit puhtaana.\nEdut ja haitat hedge ↑. loppuun aidan ja näytti houkutteleva, se vie aikaa kasvien kasvua.80-100 cm väli rivien vastaavasti tulee olla sama kuin 60-80 cm ja 100-150 cm matalan rajoja ja korkeat seinät elävien indeksien vastaavasti tai laskua. kaksinkertaistaa. Retkellä lasten kanssa voi kokeilla vaikka saalistushippaa tai puuystävän tunnistusta. Kesällä tekee mieli mennä lasten kanssa metsään. Mutta mitä siellä voi tehdä, jos ei itse ole mikään erätaitojen sankari? Milla Tuormaa Kiertävä luontokoulu Naakasta antaa kahdeksan vinkkiä pikkulapsiperheen me. suojattava kuluttajien edut ja varmistettava, että Euroopan unioniin tuotavat. 2.2.1 Elävien eläinten ja eläinperäisten tuotteiden esimerkiksi liha, munat ja. 2.2.2 Myös elävien kasvien ja kasvituotteiden tuontiin liittyvä riski katsotaan suureksi, koska niiden mukana EU:n alueelle voi tulla uusia tuholaisia ja.\nToisin elävien kasvien, keinotekoisia kasveja täysin konstailematon olosuhteisiin elinympäristön. Voit järjestää ne kylpyhuoneessa, eteinen, pukuhuone ja jopa parvekkeelle ilman huolta siitä, mitä kasveja on vaikea olla kylmässä ja pimeässä; keinokasvit mahdollistavat valita oman värin kimppu väri. Mitkä ovat verkkopankin edut ja haitat? Edut ovat monta, voit tarkistaa tilisi saldon milloin tahansa, tarkistaa, milloin maksut erääntyvät, vaihtaa paperitonta tiliotteita vihreä vaihtoehto, verkkopankkini avulla voit tarkistaa viimeisten 7 vuoden lausunnot ja voit myös perustaa suoraveloituksia ja. MUSEOKORTIN ASIAKASPALVELU. Henkilökohtaista palvelua saat kaikkien Museokortti-museoiden lipputiskeillä. Jos tarvitset apua esimerkiksi uuden Museokorttisi käyttäjäksi rekisteröitymisessä kirjautumisessa, poikkea lähimmässä Museokortti-kohteessa. Käytön edut: TUUhea ia voimakkaan vihreä kasvusto Parantaa veden ja ravinteidenottokykyä Edistää sieniiuuriston eli mykoritsan toimintaa Vilkastuttaa pieneliöstön toimintaa Lisää maaperän ilmavuutta ia mururakennetta Vahvistaa kasvien iuuristoa ja taudinkestävyyttä Kalkitseva vaikutus kalsium 1 0/0.


Suuria uutisia, pieniä ajatuksia - SavoBlogit\n16.1.2017\t10:00\t1\t2\nPerjantai 13. päivä on epäonnenpäivä – sanotaan. Samoin numerosarja 666 herättää huomiota siellä, missä se esiintyy. Jos lento on numeroltaan 666, koneen ikä 13 vuotta, lennon suuntana on Hel, lentopäivä on perjantai 13. päivä ja vieläpä klo 13 ja jotain, jättäisin taikauskoisena tuon lennon väliin. Kyseinen lento sujui kuitenkin normaaliin tapaan ennakkoaavistuksista huolimatta, uutisoi Savon […]\n9.1.2017\t11:19\t2\t3\nLakritsipiipuista saatetaan pyytää nyt kaupan kassalla paperit, uutisoi MTV 5.1. Syynä tähän on se, että kyseinen makeinen luetaan nykyään tupakkajäljitelmäksi. Asiasta ehti syntyä jo jonkinmoista hämminkiä, mutta Stara-lehden saamien tietojen mukaan Valvira on nyt kertonut, että uutinen ei pidä paikkaansa. Totta on, että tupakkatuotteiden tavoin lakupiippuja ei saa enää markkinoida eikä niistä saa antaa hintahyvitystä, […]\nYllätysten ja synkkien uutisten vuosi 2016\n2.1.2017\t10:00\t0\t3\nVuosi 2016 jää uutisten osalta mieleen yllätysten ja surullisten uutisten vuotena. Lukuisten ympäri maailman tehtyjen terrori-iskujen lisäksi maailma sai seurata muun muassa pakolaisten jatkuvaa virtaa kohti Eurooppaa, Aleppon luhistumista sodan alle, Britannian eropyrkimyksiä Euroopan Unionista, Trumpin yllätysvalintaa Yhdysvaltojen presidentiksi ja lukuisten julkisuudesta tunnettujen henkilöiden kuolemia. Ja heittipä vuosi 2016 varjon myös Suomenkin ylle. Yle uutisoi […]\nSydän vielä tallella\n19.12.2016\t12:15\t0\t1\nKun keskiviikkona avasin koneen lukeakseni pari uutista Savon Sanomien sivuilta, silmääni osui otsikko Partakerhosta. Ihan pakko oli katsoa mitä tämä tarkoittaa, sillä erilaiset porukat eivät ole viime aikoina kovin paljoa luottamusta herättäneet. Luettuani jutun olin positiivisesti yllättynyt siitä, miten paljon hyvää on kätkettynä kaiken maailmassa vaikuttavan pahan alle. Ihmisillä on sittenkin vielä sydän tallella, vaikka […]\n12.12.2016\t10:00\t2\t2\nJälleen on yhdet Maamme-laulun kertausharjoitukset pidetty. Ja seuraavat ovat ihan nurkan takana. Veisu kuullaan ainakin kolmesti vuodessa; jääkiekon MM-kisoissa, itsenäisyyspäivän juhlallisuuksissa ja joulurauhan julistuksessa. Suomi ei ole kuitenkaan ainoa maa, missä tämä Paciuksen sävelmä tunnetaan. Samalla nuotilla lauletaan myös Viron kansallislaulu Mu isamaa. Miksi? Selitys tähän löytyy suomalaisuusliikkeen johtohahmon Yrjö-Sakari Yrjö-Koskisen ja tunnetun virolaisen lehtimiehen […]\n5.12.2016\t10:00\t0\t0\nMaanviljelijä oli aikoinaan suunnilleen joka toisen vastaantulijan ammatti, mutta nykyään heitä on melko harvassa. Lisää tulee lähinnä sukupolvenvaihdosten kautta, jolloin joku lapsista ostaa maatilan vanhemmiltaan. Jos halu on kova, ammattitaito kunnossa ja on uskallusta tehdä suuria investointeja, voi maatilan aloittaa myös niin sanotusti puhtaalta pöydältä. Tämä on kuitenkin melko harvinaista, sillä maatalousyrityksen perustaminen tiloineen, eläimineen […]\n28.11.2016\t10:00\t0\t0\nMoni kolmekymppinen ja sitä vanhempi muistanee -80 luvulla esitetyn televisiosarjan Tankki täyteen. Se kertoi huoltoasemaa pyörittävästä Vilénin pariskunnasta, jonka bisnekset tuottivat lähinnä tappiota. Syynä oli huoltoaseman viereen rakennettu ohikulkutie, jolta ei ollut pääsyä huoltamolle. Sarjan ohjaaja ja käsikirjoittaja Neil Hardwick sanoi aikanaan, että kyseinen komedia oli Suomen vertauskuva: yksinäinen huoltamo, jonne ei pääse päätieltä. Rouva […]\n21.11.2016\t10:00\t8\t4\nTorstai-iltana MTV:n Kymmenen uutisia katsoessani tuli pitkästä aikaa olo, että ehkä tämä tästä iloksi muuttuu. Uutisissa kerrottiin muun muassa Valmet Automotiven palkkaavan yli tuhat autonrakentajaa Uudenkaupungin autotehtaalle, ja kiinalaisyhtiön rakentavan 1000 ihmistä työllistävän sellutehtaan Kemijärvelle. Myös kainuulaiset saanevat säilyttää työpaikkansa, mikäli Terrafame on todellakin matkalla kohti kannattavaa toimintaa, samoin matkailulle kuuluu pitkästä aikaa hyvää. BKT:nkin […]\n14.11.2016\t10:00\t0\t0\nYhdysvaltain seuraavaksi presidentiksi on valittu yritysjohtaja ja miljardööri Donald Trump. Osa maailmasta hurraa, osa ei. Ja loput eivät tiedä, mitä ajatella. Mikäli kyseessä olisivat olleet Suomen presidentin vaalit, demokraattien ehdokas Hillary Clinton olisi voittanut. Hän kun sai 200 000 ääntä enemmän kuin Trump. Mutta koska kisa ratkesi amerikkalaiseen tyyliin valitsijamiesten määrällä, tulee Trumpista seuraava Yhdysvaltain […]\n7.11.2016\t10:00\t0\t1\nMitäpä olisi viimeaikoina seurattu maailmanlaajuisesti yhtä paljon kuin nyt käytäviä Yhdysvaltojen presidentinvaaleja. Mielenkiintoisen vaaleista tekee ehdokkaiden soveltuvuus haettuun virkaan. Demokraattien Hillary Clinton on kokemukseltaan pätevin Yhdysvaltojen presidenttiehdokas vuosikymmeniin. Sen sijaan republikaanien Donald Trump on tullut tunnetuksi yritysjohtajana, joka hallitsee myös itsensä markkinoinnin, mutta ei itsesensuuria. Vastaehdokas Clinton on saanut niskaansa sellaisen määrän syytöksiä kampanjansa aikana, […]\n31.10.2016\t10:00\t0\t1\nVeronmaksu on kuin venäläistä rulettia. On aika pitkälti arpapeliä, onko tänä vuonna maksu- vai saamapuolella. Kauaskatseinen veronmaksaja nostaa tuloveroprosenttinsa niin ylös, ettei takuuvarmasti joudu maksumieheksi. Mutta toisaalta, onko kivempi saada 12 kuukautta pienempää palkkaa vai maksaa kiltisti mahdolliset veromätkyt kerran vuodessa? Ja onko sillä oikeasti väliä kuka maksaa veroja eniten? Entinen kansanedustaja ja europarlamentaarikko Esko […]\n24.10.2016\t10:00\t0\t6\nHallituksen päätöksistä kiristää kansalaisten elämää valitetaan paljon. Ja syystä. Jos Suomi halutaan pitää luokattomana yhteiskuntana, hallituksen kannattaisi harkita muutamia päätöksiään vielä kerran. Olisi suotavaa ottaa myös tosissaan tavoite kannustinloukkujen purkamisesta, sillä uskallan väittää, että vähävaraisuus johtaa helposti luottotietojen menettämiseen, ja se puolestaan johtaa vaikeuksiin saada asuntoa. Suomi on toki eurooppalaisella tasolla ansioitunut asunnottomuuden vähentämisessä mukavasti, […]\nTalvea pitää pikkuisen auttaa\n17.10.2016\t10:00\t0\t0\nKuopion korkeuksilla ensilunta saadaan odottaa vielä pari viikkoa, mutta Koillismaalla se saapuu aivan näinä päivinä. Satoi tai ei, laskettelukeskuksille ensilunta tärkeämpää on kylmä sää. Koska lunta ei lokakuun puoleen väliin mennessä ole missään päin Suomea muutamia senttejä enempää, säilövät monet hiihto- ja laskettelukeskukset lunta kesän ajan sahanpurun alle. Käytännöllistä tai ei, se toimii. Nyt Rukalla […]\n10.10.2016\t10:00\t1\t2\nMarraskuussa vuonna 1939 Neuvostoliiton rajalta kuului tykistön laukauksia. Noista äänistä alkoi Neuvostoliiton ja Suomen välinen neuvottelu, jossa kuvaannollisesti tykin kuulaa heiteltiin puolelta toiselle. Kumpikaan ei tunnustanut laukauksia omikseen. Pari päivää myöhemmin Moskovan radio syytti suomalaisia rajan ylittämisestä, vaikka tosiasiassa suomalaiset oli siepattu. Pian itänaapuri irtisanoi Suomen ja Neuvostoliiton välisen hyökkäämättömyyssopimuksen ja katkaisi diplomaattisuhteet. Alkoi vajaan puoli […]\n3.10.2016\t10:00\t0\t0\nTyön vastaanottamista estävien kannustinloukkujen purkaminen. Siinä yksi hallituksen kärkihankkeista. Tällä hetkellä vaikuttaa siltä, että hankkeeksi se jääkin. Hallitus nimittäin esittää, että moottoribensiinin vero nousee 2,12 senttiä litralta ja dieselöljyn 2,41 senttiä litralta. Myös ajoneuvoveroa aiotaan korottaa 36,5 euron verran. Kun tähän lisätään lasten päivähoitomaksut sekä tulojen kasvua nopeammin nousevat asuinkustannukset saa palkka olla jo kohtalainen, […]\nOta vastuu – hoida sairas lapsi kotona\n26.9.2016\t10:00\t0\t3\nHelsinkiläinen päiväkoti Louhi on kärsinyt pitkin syksyä jos jonkinmoisesta taudista. Päiväkodin oveen teipatusta listasta löytyvät niin enterorokko, vesirokko, täit, nuhakuume, vatsatauti ja kihomadot. Lista ei houkuttele viemään omaa lasta kyseiseen päiväkotiin. Sen tietänee myös päiväkoti itse. Niinpä se toivoo, ettei lapsia tuotaisi puolikuntoisina hoitoon. Lisäksi päiväkodinjohtaja Kirsi Varantola suosittelee, etteivät vatsatautisen perheen terveetkään lapset osallistuisi […]\nKultakuumetta ja leikkikenttägalluppeja\n19.9.2016\t10:00\t0\t2\nOnko pakko muuttaa Stadiin? Siinäpä kysymys, mikä on käynyt omassakin mielessä useammin kuin kerran. Olen lasten kanssa ulkoillessa tehnyt aiheen tiimoilta pienimuotoista ”leikkikenttägalluppia” siitä, mistä perheet muuttavat Kuopioon. Lähes aina vastaus on yllättäen pääkaupunkiseutu. Siis se, missä on maan alhaisimpiin kuuluva työttömyysprosentti ja kaikki palvelut mitä kuvitella saattaa. Mutta poismuuttajalle niillä ei tunnu olevan kovinkaan […]\n12.9.2016\t10:00\t2\t1\nViime viikon tiistaina vastaani tuli pitkästä aikaa uutinen, joka vetää hupaisuudessaan vertoja Postin ruohonleikkuupalvelulle. Ilta-Sanomat uutisoi nimittäin sääntö-Suomen löytäneen voittajansa. Ja kieltämättä siltä vaikuttaa. On ilahduttavaa huomata, että muualtakin maailmasta löytyy samanlaista kekseliäisyyttä holhota aikuisten ihmisten elämää kuin Suomesta. Alunperin saksalaislehti Spiegelin julkaisemassa listassa on montakin kohtaa, jotka kuullostavat baari-illan hämärissä laadituilta, mutta yksi sääntö […]\n5.9.2016\t10:00\t2\t2\nKilpailukykysopimus oli viime viikon suurin puheenaihe. Päätöksissä on paljon hyvää, mutta moittimisen aihettakin on. SDP:n puheenjohtaja Antti Rinne aloitti ihmettelemisen jo etuajassa kirjoittamalla Facebookiin kysymyksen miksi yhteiset talkoot eivät kosketa hyvätuloisia. Esimerkkinä Rinne käytti Veikkauksen toimitusjohtajan 32 000 euron kuukausipalkkaa ja totesi samalla, että ”Sipilän hallituksen aikana on käynyt varsin selväksi, etteivät ”yhteiset talkoot” kosketa […]\nPitkä koulumatka oli tavallaan ihan kiva\n29.8.2016\t10:00\t0\t3\nAlakouluikäisten pitkät koulumatkat tuntuvat pahalta. Aikuinen valittaa jo vähemmästäkin, niin miten voimme olettaa, että 7-12-vuotias lapsi jaksaisi matkustaa autossa sen paremmin. Pitkä koulumatka on tullut yhä useamman oppilaan ongelmaksi koulujen lakkauttamisien myötä nyt myös täällä etelämmässä. Se ei ole enää vain lappilaisten riesa. Mutta onko se pelkästään paha asia? Aikuisen työmatka ja lapsen koulumatka ovat […]\n22.8.2016\t10:00\t2\t0\nRio de Janeiron kesäolympialaiset päättyivät viime yönä. Miljardeilla rakennettu olympiakylä jää ilman tarkoitusta ja sille pitää keksiä uutta käyttöä. Valitettavan usein kylä jätetään oman onnensa nojaan. Mutta Riossa suunnitelmat ovat jo valmiina. Sen sijaan, että Rion slummiongelmaan saataisin olympiakylän uusiokäytön myötä helpotusta, tyhjilleen jäävät asunnot päätyvätkin Rion rikkaiden ostettaviksi. Rion olympiakylä on nimittäin rakennettu niin […]


Mikä naurattaa 2 - Sivu 99 - Potku.net\nViesti luupää » maalis 25, 2013, 18.48\nJoskus on perusteltua kusta märkäpukuun...\nViesti T-T » maalis 27, 2013, 00.31\npiti pistää jossain vaiheessa kysymysketjuun, muistaako kukaan Gabrielin kujanjuoksua, että missä hemmetissä se oli, mutta löyty!!\nPlus "auto tulee"\nJa kaikkea muuta hienoa.\nViesti T-T » huhti 5, 2013, 00.23\nMä en voi olla lähellekään ainut, jolle tämä musiikkiteos edustaa vain yhtä ja ainoaa henkilöä, ja se tulee heti ensimmäisenä mieleen.\nKommenteista löytyi todellinen helmi:\n-"So who dis nigga called schubert"\nTunnen itseni sivistyneeksi.\nPitäs varmaan mennä nukkuun....\nViesti Vanhakankea » huhti 6, 2013, 13.08\nSe, että meillä on Helena Lindgrenin kanssa sama ongelma.\n- Jorma estää tanssimisen.\nViesti DeusVult » huhti 9, 2013, 10.34\nPaidattomat naiset hyökkäsivät Putinin kimppuun\nViesti Kuusikko » huhti 9, 2013, 11.26\nVova-setä ei ole mikään kokematon pikkupoika, tyttö tulee hinkit paljaana naamalle ja mies katsoo revähtämättä suoraan silmiin.\nViesti Janne Oksanen » huhti 11, 2013, 15.32\nFyysikkotuttavani avautuu facebookissa:\nLakritsipussin kyljestä luettua: "Suolapitoisuus johtuu yksinomaan luontaisesti esiintyvästä natriumista". Enpä epäillytkään, että Pandalla olisi tehtaansa uumenissa kiihdytinlaboratorio jossa tuotetaan spallaatiolla transmutatoitua natriumia. Miksi ei voi vain sanoa että ei sisällä lisättyä suolaa? Tuotemerkinnät 2010-luvulla hämmentävät vanhuksia ja fyysikoita.\nViesti taikuri » huhti 11, 2013, 18.37\nTämä nyt vaan sopii tänne\nViesti Polvi » huhti 12, 2013, 08.08\nhttp://www.mirror.co.uk/news/uk-news/ma ... ng-1821740" onclick="window.open(this.href);return false;\nViesti Sisu » huhti 12, 2013, 08.14\nViesti Vanhakankea » huhti 12, 2013, 11.38\n"Pekka Himanen ilmestyy tänään suomalaisille"\nJeesus tulee ja Pekka ilmestyy.\nViesti luupää » huhti 12, 2013, 14.40\nTuo avoin vihamielisyys tuntuu niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin tutulta...\nViesti Point » huhti 12, 2013, 15.08\nYstävälläni on huonekalualanyritys muutaman kaverin kanssa ja toimintaa on jatkunut muutaman vuoden Keikkaa kyllä on riittänyt, mutta koska katteet ovat pienet, verottaja-ahne, yksi osakas/työntekijä laiska jne. muista syistä, toiminta ei ollut oiken kannattavaa. He olivat viimeiset kuukaudet olleet nostamatta palkkaa yrityksestä, jotta saavat maksettua laskut, mutta päätyivät lopettamaan liiketoiminnan ennekuin tulee virallinen konkurssi. Kun he olivat täyttelemässä lomakkeita toiminnan lopettamisesta, posti toi ilmoituksen, että heille on myönnetty uusille yrityksille suunnattu 6000 € avustus ja shekin luovutus on seuraavalla viikolla paikallislehden ja kunnanisien läsnäollessa.\nEi saisi nauraa, mutta jotenkin tuossa on jotain ironiaa..\nViesti saarikko » huhti 13, 2013, 11.06\nPoint kirjoitti: Ystävälläni on huonekalualanyritys muutaman kaverin kanssa ja toimintaa on jatkunut muutaman vuoden Keikkaa kyllä on riittänyt, mutta koska katteet ovat pienet, verottaja-ahne, yksi osakas/työntekijä laiska jne. muista syistä, toiminta ei ollut oiken kannattavaa. He olivat viimeiset kuukaudet olleet nostamatta palkkaa yrityksestä, jotta saavat maksettua laskut, mutta päätyivät lopettamaan liiketoiminnan ennekuin tulee virallinen konkurssi. Kun he olivat täyttelemässä lomakkeita toiminnan lopettamisesta, posti toi ilmoituksen, että heille on myönnetty uusille yrityksille suunnattu 6000 € avustus ja shekin luovutus on seuraavalla viikolla paikallislehden ja kunnanisien läsnäollessa.\nJoskus viime vuosituhannella kuulin, että vuoden yrittäjäksi valituilla oli tapana seuraavana vuonna mennä konkurssiin. Perinne taitaa jatkua\nViesti Vanhakankea » huhti 13, 2013, 14.47\nTuttu kerää lehtileikkeitä noista palkituista yrityksistä ja tuon otannan perusteella matka palkinnosta konkurssiin on luokkaa 1-2 vuotta.


Älkäähän tapelko, sanoi Fredrikson - Lehteri\nÄlkäähän tapelko, sanoi Fredrikson\nJyväskylän vappuperinteisiin kuuluu olennaisesti Minna Canthin patsaan lakitus. Kimmo Leimu asetteli lakin Minnan päähän kaikkein ensimmäisenä.\nMistä idea Minnan lakittamiseen nousi?\nAino-patsaan lakitus Kirkkopuistossa oli mielestäni melko vaatimaton tilaisuus varsinkin verrattuna Havis Amanda -perinteeseen Helsingissä. Minna Canth -patsas paljastettiin vuonna 1962, ja siitä idea lähti. Ylioppilaslakki olisi syytä nostaa uuden ja näyttävän taiteellisen monumentin kutreille. Lakitukseen saataisiin juhlavuutta, ja korkeammalta lakki näkyisikin paremmin.\nOlitko silloin itse opiskelija?\nKyllä, olin jatko-opiskelija silloisessa Jyväskylän kasvatusopillisessa korkeakoulussa.\nMiten veit ajatusta eteenpäin?\nMinusta idea oli niin hyvä, että se tuli toteuttaa. Puhuin asiasta opiskelukavereille ja kirjoitin Jylkkärin numeroon 14/1963, että mielestäni lakki kuuluu Minnalle. Samalla kutsuin kaikki mukaan lakittamaan Minna-patsasta seuraavana vappuna.\nMistä lakki hankittiin?\nKävelin Fredriksonin lakkitehtaalle esittämään toiveen kookkaasta ylioppilaslakista. Silloinen johtaja Eero Fredrikson ymmärsi tarpeen, ja sain mukaani varaston suurimman lakin ilman maksua, mutta mukana tuli evästys: ”Älkäähän sitten tapelko!”\nMillainen joukko oli mukana ensimmäisessä lakituksessa?\nMeitä kerääntyi paikalle kymmenkunta juhlijaa. Mukana oli edustajia ainakin psykologian ja kasvatustieteiden laitoksilta. KTL:n eli Kasvatustieteiden tutkimuslaitoksen tuleva johtaja, professori Juhani Karvonen, johdatti laitoksen väkeä paikalle.\nMillainen tilaisuus ensimmäinen lakitus oli?\nKilpavoimistelijana minä olin ketterin ja kiipesin patsaalle halaamaan Minnaa ja asettelin lakin paikoilleen. Kajautimme yhdessä laulun Eikä me olla veljeksiä. Siitä jatkoimme vapun viettoa kukin tahoillamme. Näin jälkikäteen ajateltuna olisi ollut hienoa saada kuva muistoksi. Kenellekään ei sattunut kameraa mukaan.\nMelko pienillä puheilla mentiin. Ainakaan virallisia puheita ei ollut. Panostimme laulupuoleen.\nTuliko siitä heti perinne?\nSilloin ensimmäisenä vuotena Kirkkopuistossa oli kaksi lakitettua neitosta, koska myös Aino-patsas sai lakin. Eipä se tainnut juhlamieltä häiritä. Tosin Minnan lakki kulkeutui yön aikana Ainolle, ja välillä oli epäselvyyttä, kumman päähän Fredriksonin lahja kuuluu.\nMinna sai lakin seuraavana vappuna ja monena vappuna sen jälkeen, mutta itse en ollut silloin lakituksessa mukana. Jossakin vaiheessa alkuperäinen lakki taisi kadota lopullisesti. Olisikin mielenkiintoista tietää mikä sen kohtalo oli.\nMiten nykyajan vappu poikkeaa vuosikymmenien takaisesta?\nNykyisin näyttää olevan tapana mennä piknikille Harjulle tai Lounaispuistoon. Meillä ei aikoinaan ollut sellaista tapaa. Lähinnä se oli kävelyä kaupungilla. Sirkat esiintyivät jo silloin Aren aukiolla. Heitä kävimme kuuntelemassa.\nMiten vietät vappua, onko sinulla vappuperinteitä?\nNuorempana ja varsinkin opiskeluaikoina vappu oli hyvinkin tärkeä juhla. Nykyisin se menee varsin kevyesti kevään juhlana, jota vietämme yleensä perheen piirissä ilman sen kummempia perinteitä. Vaimolla on nimipäivä vapun aattona, joten meillä nämä juhlat yhdistyvät.\nKuohuviini ja tippaleipä vai sima ja munkki?\nRiippuu tietysti seurasta. Vieraille tarjoaisimme varmaan kuohuviiniä. Omasta vappupöydästä ei taida löytyä tippaleipiä eikä munkkejakaan.\nMinna Canth Minna Canth -patsas Minnan lakitus vappu ylioppilas ylioppilaslakki


Säännöt | EMK\n1. Espoon Merenkävijät ry:n omistama retkisaari Tallklippan Kirkkonummen saaristossa on tarkoitettu seuran jäsenten käyttöön. Oikeus nousta maihin, käyttää rakennuksia ja satamalaitteita, on ainoastaan seuran jäsenellä sekä hänen henkilökohtaisilla vieraillaan, joiden toiminnasta hän kantaa täyden vastuun. Vieraita voi tuoda vain oman veneen miehistönä. Vierasveneiden kiinnittyminen sallitaan ainoastaan saarenvaihtosopimuksen ja saaritapahtuman yhteydessä.\n2. Vene on kiinnitettävä hyvän merimiestavan mukaan ja sen nimen on oltava selvästi laiturilta luettavissa. Jos vene ei ole EMK:n rekisterissä, tulee EMK:n jäsenyys osoittaa veneenomistajan viirillä.\n3. Hyvän yhteishengen merkeissä autetaan seuratovereita saapumis- ja lähtömanöövereissä. Heti maihin noustua tulee veneen ja miehistön nimet merkitä grillikatoksessa olevaan käyntivihkoon. Saunomismerkinnät tehdään omaan vihkoonsa.\n4. Saarella liputetaan liputussääntöjen mukaan ja kun saarella ei ole ketään on lipputangossa viiri. Ensiksi saapuva hoitaa lipunnoston ja viimeksi saaresta poistuja laskee lipun ja nostaa viirin lipputankoon. Yövyttäessä on muistettava illan ja aamun lipunlaskut ja –nostot. Jos kukaan ei ole ehtinyt ennen se on sinun tehtäväsi. Lipun säilytyspaikka on postilaatikko läheisen männyn kyljessä.\n5. Moottoria, radioita ja muita äänentoistolaitteita tulee käyttää siten, etteivät ne häiritse toisia venekuntia tai ympäristöä. Vaikka on tarkoitus, että illanistujaiset ovat rattoisia, on muistettava yörauhan säilyminen.\n6. Jokaisen vierailijan tulee suojella seuran omaisuutta sekä noudattaa hyvää järjestystä ja ehdotonta siisteyttä. Jätteiden vienti saareen tai upottaminen veteen sekä veneen wc:n tyhjentäminen satama-alueella tai saaren käymälään on kielletty.\n7. Saaren kasvillisuutta ja linnustoa on kaikin tavoin suojeltava ja vaalittava. Saareen tuodut kotieläimet on aina pidettävä kytkettynä ja on huolehdittava siitä, ettei kotieläimistä aiheudu haittaa tai häiriötä luonnolle eikä muille saarella oleskeleville.\n8. Saari on seuran jäsenten yhteinen kokoontumispaikka ja se on jokaisen jäsenen käytettävissä saapumisajankohdasta riippumatta. Telttailu sekä yöpyminen muualla kuin veneissä on kielletty. Saunan osalta on noudatettava voimassa olevia saunasääntöjä. Erityisesti on muistettava, että löylyvetenä saa käyttää vain makeaa vettä. Vierasmiehistön saunomisaika on sisällytettävä jäsenen omaan max. tunnin mittaiseen perhesauna- tai yhteissaunavuoroon. Juhannus-, talkoo- ja muiden erityistilaisuuksien saunavuorot ovat normaalista poikkeavat ja määrätään erikseen kunkin tilaisuuden yhteydessä. Saunan edustan rantakalliot ja uimaportaat ovat rauhoitettu kylpijöiden käyttöön.\n9. Tulen teko on sallittu vain siihen varatuilla paikoilla. Poistuessaan saarelta on ehdottomasti huolehdittava siitä, että tuli kaikissa tulisijoissa ja grillissä on varmasti sammunut.\n10. Tallklippaniin kuuluvalla vesialueella, satama-aluetta ja uimapaikkoja lukuun ottamatta, saa henkilö, jolla näiden sääntöjen 1 §:n mukaan on oikeus liikkua saarella, onkia, pilkkiä, uistella tai harjoittaa heittokalastusta sekä laskea verkkoja. Pyydykset on merkittävä asianmukaisin merkein. Kalastuksessa on noudatettava, mitä yleisesti kalastusta koskevissa laeissa ja asetuksissa on säädetty. Sekä maa- että vesialueella on kaikenlainen metsästys samoin kuin ampuma-aseiden ja niihin verrattavissa olevien esineiden käyttö ehdottomasti kielletty.\n11. Seura ei vastaa vahingoista, jotka saattavat aiheutua poijujen tai muiden satamalaitteiden puutteellisuuksista, siirtymisistä tai niiden pettäessä. Mikäli poijun havaitaan siirtyneen, rikkoutuneen tai muiden satamalaitteiden tai rakennelmien vahingoittuneen, on havainnosta viipymättä ilmoitettava saari-isännälle.\n12. Kun jäsen toteaa saaren sääntöjä tai määräyksiä rikottavan, on asianomaiselle heti huomautettava asiasta. Mikäli annettu huomautus ei auta tai rikkomus on vakava, on asiasta ilmoitettava seuran toimihenkilöille.\n13. Näiden sääntöjen lisäksi voi hallitus tai saari-isäntä asettaa tarvittaessa erityismääräyksiä.\n14. Muistutettakoon lopuksi, että Tallklippanilla ei ole henkilökuntaa, joten jokaisen kävijän oikeutena ja velvollisuutena on hoitaa tarvittavat tehtävät kuten liputukset, saunapuiden pilkkomiset, vedenkannot, käymälän tyhjennykset sekä muut yleistä siisteyttä ja viihtyisyyttä palvelevat askareet.


Innostus ohjelmointiin vei metsänhoitajan Nokialle töihin – nyt hän johtaa tsaarin aikana perustettua "telefooniyhtiötä" | Tivi\nInnostus ohjelmointiin vei metsänhoitajan Nokialle töihin – nyt hän johtaa tsaarin aikana perustettua "telefooniyhtiötä"\nAnnika Korpimies, 16.2.2018 08:59 DigitalousNimitykset\nBLC-osuuskunnan ja Blue Lake Communicationsin toimintaa on helmikuun alusta lähtien luotsannut uusi toimitusjohtaja Hannu Väänänen. Hän työskenteli aiemmin yhtiössä operatiivisena johtajana.\nMoni yritysjohtaja pitää kiinni sadan päivän säännöstä, eli siitä että uudella johtajalla on sata päivää aikaa tutustua firmaan ja panna merkittävät muutokset alulle. Väänäsen johtamistapa nojaa pidempään aikaperspektiiviin, ulottuvathan konsernin juuretkin vuoteen 1889.\n”En usko että sadan päivän aikana saadaan isoja muutoksia aikaan. Minulla on pitkäjänteisempi lähestymistapa. Kun muutoksia tehdään, kuluu usein vuosia, ennen kuin niiden todelliset vaikutukset nähdään”, hän linjaa.\nSavonlinnan Telefooni-Osakeyhtiö aloitti paikallisena puhelinyhtiönä. Vuosikymmenten saatossa valokuidut ovat tulleet kuparijohtojen rinnalle ja kännykät ovat syrjäyttäneet telefoonit. 2000-luvulla paikallisesta puhelinyhtiöstä on kasvanut valtakunnallinen tieto- ja turvatekniikkakonserni. Väänäsen mukaan konsernin perusta on kunnossa ja liiketoiminnoissa on nyt löydetty hyvä kombinaatio vanhaa ja uutta.\n”Myimme viestintäpalveluja jo 1800-luvulla. Vuosien varrella it:stä on tullut kiinteä osa palvelujamme ja turva-ala on ollut mukana kuvioissa viimeiset 10 vuotta. Tietoliikenne on yhtiön liiketoiminnan keskiössä, kiinteän verkon operaattorina meillä on erinomainen asema tulevaisuuden murroksessa. Meidän pitää olla vahvasti isoissa kehitystrendeissä mukana”, hän avaa yhtiön kehityspolkuja.\nKonsernin liikevaihto oli viime vuonna 48 miljoonaa euroa ja siitä yli puolet tuli kiinteistöjen turvapalveluista. Turvapalveluihin kuuluvat esimerkiksi yritysten lukitus- ja turvallisuusjärjestelmät, kulunvalvonta, työajan seuranta kaiutinjärjestelmät yrityksissä ja kiinteistöissä. BLC tarjoaa ict-ympäristön ulkoistusta ja hallintaa kuukausipalveluina.\n”Oma rooli pitää löytää, jotta voi kasvaa. BLC onkin kasvanut hyvin, mutta kannattavuuden eteen pitää vielä tehdä kovasti töitä”, korostaa Väänänen\nKonsernilla on työntekijöitä reilut 350 ja toimipisteitä 13 ympäri Suomea. Merkittävä osa BLC:n väestä työskentelee jo pääkaupunkiseudulla ja Helsingin kupeesta löytyy myös iso osa asiakkaista.\nSilti Savonlinnan ulkopuolella kirjainyhdistelmä BLC on jäänyt suurelle yleisölle vieraaksi. Väänäsen mukaan tunnettuuden nostaminen ja brändin rakentaminen vie aikaa, omilla ydinliiketoiminta-alueillaan se tunnetaan paremmin.\n”BLC ei saa olla vain kirjainlyhenne vaan myös meidän toimintamme tunteminen on tärkeää”, hän arvioi.\nVäänänen opiskeli Joensuun yliopistossa metsänhoitajaksi, mutta valitsi jo varhaisessa vaiheessa sivuaineeksi tietotekniikan.\n”Innostuin ohjelmoinnista ja rohkaistuin opintojen loppuvaiheessa menemään Nokian rekrytointitilaisuuteen.”\nSiitä aukeni ura ohjelmistosuunnittelijana ja myöhemmin johtavana pääarkkitehtinä. Väänänen myöntää pitäneensä aina numeroista: ”Analysoin ensin numerot ja sitten johdan ihmisten kautta. Mielestäni on aina ollut tärkeää ymmärtää kokonaisuuksia sekä toiminnan taloudellisia aspekteja.”


Finnlines Alennuskoodi - 10% Alennus ⇒ Tammikuu 2022\nFinnlines alennuskoodi & tarjouskoodi - Tammikuu 2022\nOdottamaton alennuskoodi verkkokaupassa Finnlines Tammikuu!\nRajoitetun ajan tarjous - Finnlines alennuskoodi!\nTilaa Finnlines saadaksesi lisätietoja alennuksista!\nKatso Alennuskoodi SUVI\nSaa Special ja standardhintojen ehdot- tuotteista niin alhaisella hinnalla kuin 15€ Finnlinesssa\nFinnlines alennuskoodi on erittäin helppoa ja vaatii vain seuraavia vaiheita: Mene vain Finnlines -kuponkisivulle sivustossa fi.coupert.com. Voit nähdä tarjouksia, kuten Finnlines tarjous – toisesta ja kolmannesta reittimatkasta - 20% ja monia muita alennuksia. Valitse yksi suosikeistasi alennuskuponki. Etsi alennuskoodi, joka voi auttaa säästämään eniten. Valitse haluamasi kohde osoitteessa finnlines.com ja lisää tuote ostoskoriin. Kun olet lisännyt ostettavat tuotteet heidän ostoskoriinsa, voit siirtyä kassalle. Kassan sivulla näkyy ruutu "Kirjoita tarjouskoodi", kirjoita aiemmin laatimasi alennuskuponki ja napsauta "Käytä" Lopullinen hinta näkyy sitten maksusivullasi. Kaikki 6 Finnlines alennuskoodi odottavat sinua. Pidä vain katseesi Coupert.\nTarjoaako Finnlines alennuskoodi?\nJos ostat alennuskoodi, voit tehdä hakuja kauppiaasta Finnlines Suurin alennus on 10%, näet 6 Finnlines alennuskoodi Sivulla näytetään eri kategoriat Finnlines alennuskoodi, valitse haluamasi tarjouskoodi ja käytä niitä.\nKuinka kauan Finnlines alennuskoodi on voimassaoloaika?\nJokaisen Finnlines alennuskoodi alla on vanhentumisaika, tämä on tärkeää. Kun teet ostoksia, sinun tulee vanhentua Finnlines alennuskoodi Jotkut myöhästyneet haitat alennuskoodi voivat olla epätarkkoja Parantaaksemme asiakaspalvelun laatua olemme asettaneet myöhässä olevan osan alennuskoodi.\nVoiko useita Finnlines alennuskoodi käyttää kerralla?\nJos et täytä ehtoa, et voi käyttää Finnlines alennuskoodi. Myyjä hyväksyy tuotteen Finnlines ilmaisen toimituksen yhdessä muun alennuskoodi: n kanssa. Lisäksi uudet asiakkaat voivat saada myös muita alennuksia, jotka voidaan yhdistää muihin Finnlines alennuskoodi -tuotteisiin.\nJos Finnlines alennuskoodi ei toimi? Mitä tapahtui?\nLuulen, että verkkosivustolla on virhe, katso miksi Jos kopioit ja liität, koodia ei todennäköisesti syötetä vahingossa. Kohteen alennuskoodi voimassaoloaika on ylitetty. Etsi muita vastaavia tarjouksia Coupert-kampanjaluettelosta Voit lisätä useita tavaroita vähimmäistason saavuttamiseksi. Ostoskorin tuotteet eivät kuulu tarjouskampanjaan.\nKuinka usein julkaiset Finnlines uusia kuponkeja?\nJos haluat kuponin, voit nähdä sen joka kuukausi. Yleensä se puhdistaa varastoa joka kausi. Juhlapyhinä teemme myös houkuttelevampia alennuskoodi. Jos tilaat Finnlines -sähköpostin, saat lisätietoja alennuksesta.\nTämän Päivän Kampanjat Finnlines\nFinnlines toisissa maissa\nUnited States Finnlines\nShoebuy alennuskoodi Soda PDF alennuskoodi Dermalogica alennuskoodi Hobbylinna alennuskoodi Turva kampanjakoodi Ruokavaliot.fi alennuskoodi Pussukka alennuskoodi Valomaailma alennuskoodi kakkutukku.fi alennuskoodi HBX alennuskoodi Stadium Goods alennuskoodi Dream PetStore alennuskoodi Alepa alennuskoodi Opettajan Tietopalvelu alennuskoodi Ttkauppa alennuskoodi GARMIN alennuskoodi KitchenOne alennuskoodi Helppohinta alennuskoodi Finmopo alennuskoodi Weekendbee alennuskoodi Academic Singles alennuskoodi EA alennuskoodi liljanlankakauppa.fi alennuskoodi sparewheel.fi alennuskoodi Laatualtaat alennuskoodi Aller Media alennuskoodi nanso alennuskoodi Woodsman alennuskoodi Ferratum kampanjakoodi JMtuonti.fi alennuskoodi Tessabit alennuskoodi\nFlea Second Hand alennuskoodi Brooks Running alennuskoodi vplux.fi alennuskoodi Ticketmaster IE alennuskoodi tooloutlet.fi alennuskoodi Uintikauppa alennuskoodi AmandaB alennuskoodi Setapp alennuskoodi Showstopper alennuskoodi Paul Mitchell alennuskoodi veneilijanverkkokauppa.fi alennuskoodi Clovia alennuskoodi LED valot alennuskoodi 24mx alennuskoodi Finncredit alennuskoodi MedicOnline alennuskoodi Polarn O. Pyret alennuskoodi Lush alennuskoodi Dressinn alennuskoodi Suomen Urheilu hieronta keskus alennuskoodi GYMNATION alennuskoodi Kässäkerho alennuskoodi T-Mobile alennuskoodi Sportheavy alennuskoodi Lyst alennuskoodi kalevala.fi alennuskoodi Deezer alennuskoodi pavunvarsi.fi alennuskoodi Schuh alennuskoodi soundtools.fi alennuskoodi\nFinnlines Ilmainen toimitus\nFinnlines -jäsenet saavat ilmaisen tavallisen toimituksen jokaisen tilauksen yhteydessä. Kirjaudu sisään vain kassalla saadaksesi ilmaisen toimituksen automaattisesti. Säännölliset vierailijat voivat löytää ilmaisen lähetyskampanjan Coupert-verkkosivustolta ja soveltaa sitä sekä saada ilmaisen tavallisen toimituksen. Finnlines Jäsenet ja vieraat voivat valita haluamansa toimitustavan. Ne varmistavat tarkan toimituksen toimitusvaihtoehtojen, toimitusosoitteen ja lähteen perusteella. Ja he viittaavat älykkäästi arvioituun toimituspäivään.\nVerkkokaupassa Finnlines voit palauttaa paketin 30 päivän kuluessa vastaanottopäivästä. Opi tekemään se nopeasti: Lähetettyään pyynnön Finnlines hyväksyy palautuspyynnön ja täyttää sitten palautuslomakkeen. Varaa aika kuriirin kanssa ja aseta tuote palautettavaan pakkaukseen. Älä unohda täyttää palautuslippua yhdessä ja lähettää sen takaisin. Jos valitset sallitun palautustavan, sinun on vastattava kuljetuskustannukset väliaikaisesti. Kun paketissa näkyy Finnlines -kuitti, se palauttaa tavarat ja kuriirikulut sinulle 14 päivän kuluessa\nFinnlines kutsuu asiakkaita liittymään jäsenohjelmaansa. Jäsenenä Finnlines voit nauttia vielä suuremmista alennuksista. Voit esimerkiksi nauttia syntymäpäiväsi aikana erityisistä alennuskoodi - ja tuotekampanjoista. Jäsenenä voit nauttia ilmaisesta toimituksesta ja 60 päivän palautusoikeudesta. Monissa ostoksissa kertyy myös pisteitä, joita voidaan käyttää kulutukseen. Siirry osoitteeseen finnlines.com ja etsi rekisteröintimerkki liittyäksesi heihin


Meillä remontoidaan: Suomalaisten asenne lapsiin ihmetyttää\nViime viikolla olin pikkumurun ja ystäväni kanssa Ikeassa. Pikkumuru alkoi jo olla aika väsynyt siihen tavaroiden paljouteen ja joka kohdassa pysähtelyyn. Päiväunetkin oli keskeytyneet eikä kummitädin tekemä tomaattilinssikeitto ennen reissua maistunut aivan toivotulla tavalla. (Itse kyllä yllätyin kuinka hyvää tomaattilinssikeitto oli! Vaikka alkuun olinkin vähän epäileväinen niiden linssien suhteen..) Kaikesta huolimatta pikkumuru oli oikein reipas, mutta ei oikein viihtynyt enää ostoskärryissä. Hän ei kyllä viihdy siellä silloinkaan, vaikka olisi kuinka hyvin syönyt ja nukkunut, koska on hyvinkin energinen ja menevä puoltoistavuotias. Välillä työnsimme vuoron perään ystäväni kanssa kärryjä, joissa pikkumuru nousi seisomaan ja laitettiin takas istumaan ja nousi jälleen seisomaan. Lisäksi kannoimme sitä kymmen kiloista hieman vastahakoista pötkylää pitkin kauppaa ja viihdytimme, jotta vuorollaan aina saimme katsella kaikkea tarvitsemaamme. Lopulta päästin tämän energiapakkauksen irti ja annoin hänen vähän kävellä itse, omilla pienillä jaloillaan ja minä tietenkin tiukasti perässä. Se ei kuitenkaan ollut kaikkien kaupassa olijoiden mieleen.\nKävihän siinä tietenkin niin, että tämä meidän poikakulta ehti salaman nopeasti harhauttaa äidin kannoiltaan ja mennä juttelee hänen mielestään vauvalle, siis suunnilleen samanikäiselle tytölle. Siinä oli vain yksi mutta, sillä tämä tyttö nukkui niissä matkarattaissaan ja kun pikkumuru nätisti kosketti tämän tytön kättä, raotti tyttö silmiään ja katseli hiljaa meidän pikku vintiötä. Tämän tytön isähän tästä tempauksesta ei tietenkään tykännyt vaan hieman liioitellen lähti punasena puhisten, silmät pullistuneena ja rattaiden renkaat vingahtaen paikalta. Itse nappasin poikani hieman häpeissäni ja istutin äkkiä kärryihin, joissa hän ei tietenkään halunnut istua.\nJälkikäteen aloin miettimään, että tätähän tämä vähän tahtoo olla suomessa. Lapsiin suhtaudutaan paikassa kuin paikassa äkäisesti ja ne ovat aina häiriköitä leikkeineen, itkuineen tai nauruineen. Ymmärrän kyllä aikuisena ihmisenä, että tätä pienen tytön isää varmasti mahto harmittaa, jos hän vaikka oli juuri saanut lapsensa nukkumaan. Enkä tietenkään olisi päästänyt poikaani koskettamaan tyttöä jos olisin ehtinyt sen estämään. Mutta minun syynihän se oli kun päästin poikani kävelemään.\nLeikitäänpäs kuitenkin sellaista ajatusleikkiä, että en olisi päästänyt poikaani kävelemään vaan olisin tiukasti istuttanut häntä ostoskärryissä ja vaikka sitonut vyöllä siihen, että olisi pysynyt paikallaan. Arvatkaas vaan olisiko siitä vasta melu syntynyt. Olisihan siitä ja varmasti semmoinen melu, että tämä pieni tyttö ei olisi enää vain avannut silmiään ja istunut hiljaa vaan hänkin olisi itkenyt niin, että hänen isänsä olisi tarvinnut korvatulpat. Niin ja kaikki muutkin kaupassa olijat. Ja taas olisi paettu paikalta, ehkä vieläkin vikkelämmin, jopa matkarattaiden renkaat savuten.\nTässä kirjoituksessa nyt todellakin yleistetään, enkä oikeasti ole sitä mieltä, että kaikki suomalaiset tai espanjalaiset käyttäytyvät näin, mutta kerronkin yleisesti ottaen sen, mitä olen havainnut. Tämä ei siis ole mielestäni mitään harvinaista suhtautumista lapsiin tässä rakkaassa suomen maassa.\nTavallisessa ruokakaupassa on välttämätöntä käydä, toisin kuin Ikeassa. (Jos joku nyt ajattelee, että miksi menit sinne Ikeaan lapsen kanssa!) Enkä itse ainakaan saa aina lapsenvahtia siksi ajaksi, että käyn ruokakaupassa. Oikeastaan käyn aina pikkumurun kanssa ruokakaupassa ja miksikäs ei? Toisinaan sielläkin tulee vastaan niitä tilanteita, että poikani kiljuu joko ilosta tai surusta. Sillä ei ole väliä, onko kiljunta oman äänen testailua ja ihailua vai raivokkaampaa nälkäistä huutoa, siihen silti suhtaudutaan yhtä nyrpeästi. Aletaan vilkuilla, ensin vaivihkaa ja sitten jo suoraan viestien, että etkö saa sitä lastasi hiljaiseksi. Jotkut jopa ääneen mutisevat ärsyttävistä pikkukakaroista! Ovatkohan nämä mutisijat ja puhisijat koskaan tulleet ajatelleeksi, että itse ovat joskus olleet aivan yhtä ärsyttäviä kakaroita ja että jotkut näistä ärsyttävistä pikkukakaroista hoitaa joskus heidän haavojaan sairaalassa ja pyyhkii heidän pyllyjään vanhainkodissa.\nOnhan se toki niin, että itsekin, silloin harvoin kun pääsen ruokakauppaan yksikseni, on ihana vaan kaikessa hiljaisuudessa keräillä ostoksia koriin. Ja toki se särähtää korvaan kun joku vieras lapsi rikkoo hiljaisuuden ja kiljahtaa vieressä. Kyllä se vain on niin, että muiden kuin omien lapsien kiljaisut ja huudot häiritsevät itseä enemmän. Mutta asiaan voi silti suhtautua hieman paremmin kuin suomalaiset jurot ihmiset tekevät.\nTämä teksti uhkaa venyä jo hyvin pitkäksi, mutta yritän tähän loppuun vielä tiivistää sanottavani. Olen reissannut ulkomailla jonkin verran ja tämä lapsiin suhtautuminen pistää eniten silmään kun vertaa lähes mitä vain maata suomeen. Saksassa ollessani olin junassa seurueessa, johon kuului 3-vuotiaat kaksostytöt. Heille se junamatka alkoi jo tuottaa välillä tuskia, joten riitaa syntyi samasta kirjasta ja milloin mistäkin. Samassa vaunussa ollut vanha rouva siinä alkoi juttelemaan heille kaikenlaista ja nopeasti unohtui riidat kun he keskittyivät kuuntelemaan rouvan juttuja. Samoin kun olimme Ikeassa, oli siellä luultavasti espanjalainen perhe, jotka kaikki, teinistä vaariin, hymyilivät meidän pikkumurulle, vaikka hän uhkaavasti väänsi suutansa väärinpäin ja juoksi heidän kärryjensä eteen.\nLapset ovat lapsia! Ei meidän puoltoistavuotias ymmärrä kun hänelle sanotaan, että KOHTA saat sen banaanin kunhan ollaan käyty ensin kassalla, vaan hän haluaa sen tietenkin heti! Eikä hän muista kieltoja kuin sen hetken. Tottahan toki lapsilla on oltava tietyt rajat kaikkialla, mutta kyllä olen sitä mieltä, että Suomessa pienten lasten pitäisi saada ihmisten ilmoilla enemmän liikkumatilaa. Pienet lapset vasta tutustuvat innolla uusiin ympäristöihin ja harjoittelevat sitä kaupassa käyttäytymistä. Ei pieniltä lapsilta voi olettaa samaa kuin aikuisilta. Eihän auton korjaajaltakaan odoteta ammattitaitoa sairaan ihmisen hoitamisessa ilman harjoittelua.\nKiitos ja kumarrus jos jaksoit lukea loppuun asti! :)\nPs. Löytyy Suomestakin monia ihania mummeleita, jotka tulevat juttelemaan pikkulapsille ja teinejä, jotka hymyilevät varovasti söpöille vauvoille. Niistä täytyykin varmaan kirjoittaa joskus toisten! :)\nLähettänyt Meillä remontoidaan Krisu klo 14.02\nTunnisteet: Elämä, Pikkumuru\njeny´s 23. marraskuuta 2015 klo 18.09\nHyvä kirjoitus :) :) niin se minäkin otan meijä tytön kauppaan mukaan, ainakaan vielä ei ole raivareita saanut.. Niitä odotellessa. Kotona kylläkin niitä tulee :D uus tulokas lisännyt vielä niitä, kun ei huomio aina ookkaa hänessä :D lapsia saa ja kuuluu näkyä paikassa ku paikassa. Monesti se vanhempi jopa on äänekkäämpi ku lapset.. Tämänkin nähneenä ja kuulleena. Lapset oli ihan hiljaa ja rauhassa kassajonossa ku äiti tai hoitaja isoon ääneen toivotti että ellää tehkö sitä ja tätä ja melutko. Kyl se mölytoosa oli aikuinen :D mukavia päiviä sinne täältä lumien ja pakkasten keskeltä :)\nMeillä remontoidaan Krisu 23. marraskuuta 2015 klo 21.05\nKiitos! :) Ei oo onneksi meidänkään poika vielä mitään itkupotkuraivareita saanut, semmosta pientä kitisemistä ja itkemistä on kyllä ollu ja vielä ollaan selvitty tutin ja harson kanssa tilanteista. Huh :D Tuo on kyllä ihan totta, että monesti se vanhempi on äänekkäämpi! Itsekin olen sitä kuullut ja ihmetellyt kun pitää turhasta komennella ja kieltää koko ajan ja vielä isoon ääneen. Kiitos samoin ihania pakkaspäiviä sinne! :) Toivotaan, että sitä lunta tulis kunnolla tänä talvena tänne Etelä-Suomeenkin!\nHeidi K 23. marraskuuta 2015 klo 21.05\nLoistavaa tekstiä! Niin täyttä totta joka sana! Terkuin 1,5v, 3,5v ja kohta 6v lasten äiti, joka on myöskin saanut niitä katseita ja huokailuja osakseen. :D\nMeillä remontoidaan Krisu 23. marraskuuta 2015 klo 21.17\nKiitos mieltä lämmittävästä kommentista! Vähän mietitytti kirjoittaa tästä aiheesta kun tuli mieleen, että mitä jos olenkin ainut kuka näin ajattelee tai se on vaan omia mielikuvituksen tuotoksia.. Mutta selkeästi tätä tapahtuu lapsien kanssa liikkuville eikä näin pitäis olla! :) Tsemppiä sulle kolmen lapsen kanssa liikkumiseen, huokailijat on parempi jättää omaan arvoonsa! :D


Voiko työnantaja edellyttää työskentelyä ilman viikonloppuvapaita? - AKI-liitot\nEtusivu ›Ajankohtaista› Voiko työnantaja edellyttää työskentelyä ilman viikonloppuvapaita?\n29.3.2022 · Lainsäädäntö\nLomakauden lähestyessä olemme saaneet yhteydenottoja työvuoroihin ja vapaapäivien sijoitteluun liittyen.\nKyselyt ovat koskeneet vapaaviikonloppuja tilanteissa, joissa osa seurakunnan henkilöstöstä on lomilla. Epäselvyydet ovat liittyneet työntekijän mahdollisuuksiin viettää vapaaviikonloppuja.\nUseissa seurakunnissa on ollut käytäntönä myöntää hengellisen työn työajattomille työntekijöille vähintään yksi vapaaviikonloppu kuukaudessa. Käytännöstä on saatettu joustaa kesäkuukausien aikana siten, ettei vapaaviikonloppuja ole järjestynyt työssä oleville.\nUusi KirVESTES 2022-2024 kehottaa myöntämään työajattomiksi katsottujen työntekijöiden vapaapäivät yhdessä jaksossa, mikäli mahdollista. Muutoin KirVESTES ei anna suosituksia tai määräyksiä työajattomien vapaapäivien sijoitteluun liittyen.\nTyöntekijän tai viranhaltijan tulkitseminen työajattomaksi kuitenkin edellyttää, että työntekijää koskee niin sanottu työaika-autonomia. Työajattoman työntekijän tulee siis täysin itsenäisesti saada päättää työpäiviensä määrästä, sijoittelusta ja pituudesta. Mikäli todetaan, ettei näin ole, tulee työntekijään soveltaa KirVESTES:n mukaista yleistyöaikaa ja viikkolepo 154 §:n mukaan sijoitetaan mahdollisuuksien mukaan sunnuntain yhteyteen.\nViranhaltija voi KirVESTES:n sopijaosapuolten yhteisen ohjeistuksen mukaan esittää työaikaan siirtymistä ja työaika-autonomiansa tarkastelua. Ohjeistus menettelystä on annettu Kirkon työmarkkinalaitoksen yleiskirjeessä A3/2020.


Kuumaa seksiä webcam amateur / Thaiklupi hekku\nEscorts Helsinki Finland - Euro Ilmaisia pornokuvia ja pornoelokuvia. Tältä löydät ilmaista pornoa niin paljon että ei muualta tarvitse ilmaista pornoa etsiä ollenkaan. Suomalaisia Porno Linkkilistoja Ilmaista suomipornoa - Lesbo seksiä - Ilmaista pornoa - Aasialaista pornoa - Alastomat teinit - Pornoarkisto - Tuhmia naisia - Hardcore pornoa. 08:04 Alanah Rae, pornotähti, isot mulkut, suuri perä, isot rinnat, luonnolliset rinnat. Herkkä klitoris, orgasmi, suomi24, keskustelut, haku siirtyi kirjautumisen taakse. Siivooja vei Danin sydämen - nyt pariskunta auttaa lapsia Seksi treffi: Etsi: Seksi Tampere! Hot Girls Suomen kuumimmat tytöt - Hot Girls Suomen Nainen ikän kuin herä seksuaalisesti, kiihottuu ja hän alkaa haluta. Suomi Ilmoita ja vastaa. Matkustamme yhdessä tuhansien tuntemuksien maahan, ja jaamme hetken jossa jokainen liike on täynnä aistillisuutta. Isot tissit videot lisa ilmaista sexi pony seksi maalahti sexiseuraa marja kallio parturi tissi ilmaisia neekeri mies ja takaa naimassa kuvat julkkis pillu Gay täydellinen suihinotto thai hieronta riihimäki.\nMuista tulla käymän uudelleen sillä löydät uutta pornoa sivuiltamme joka päivä. Pornomaa - Suomen suurin seksikamera ja porno sivusto. Suurin osa pornoelokuvista ja eroottisista elokuvista suunnataan miehille mutta naisille ja pareille suunnattujen pornoelokuvien märä kasvaa kokoajan. Mutta joidenkin mielestä pornoelokuvat ovat ainakin käyttötaidetta. Onneksi myös löytyy hieman erillaisia pornoelokuvia joihin on yritetty saada jonkinlaista juonta mukaan ja joissain pornoelokuvissa siinä on myös hyvin onnistuttu. Vaikkakin suurin osa pornoelokuvista on vain mulkkujen ja pillujen vilinä ruudulla panosta seuraavaan. Normaalien kansalaisten monitoreissa ja kotiteatterissa niin yhä suurempi osa uskovaisista tunnustaa katselevansa ja jopa olevansa koukussa pornoelokuviin. Suomalaisia Porno Linkkilistoja, ilmaista suomipornoa, lesbo seksiä, ilmaista pornoa, aasialaista pornoa, alastomat teinit, pornoarkisto, tuhmia naisia, hardcore pornoa, pornoelokuvia m sivustolta voit helposti ladata itsellesi satoja pornoelokuvia tuhansilta pornoelokuvia sisältäviltä porno sivustoilta. Eräs yhdysvaltalainen tutkimus kertoo että 20 kristityistä naisista on koukussa pornoon ja he kuuleman mukaan katselevat pornoelokuvia melkein päivittäin.\nAikuisten ilmainen seksi sotkamo - Sauna seksiä Ebookers hintahaitari sihteeriopisto turku / Assfuck sexwork And create the vod object. Toimitus nopeasti ja turvallisesti. Kortspel för 2 pers email. As an excuse that she didnt win just for the sake. the professional slut 5 days ago 05:29 xxxdan ladyboy, teen (18 teen anal (18 blowjob, big tits, pov, asian Shemale amateur ass. Paras pimppi - omakuva -alastonkuvia seksikuvia Kuinka miehen saa sekoamaan sängyssä? Livechat seksikamerat: Ilmaisia Suomi Porno Chat Hvordan du starter venner med fordeler ylivieska Ha en one night stand espoo of executing a binary options sex motes sider pohjanmaa. posted in Seksualitet: Hei. Free mature tube with whole mature movies, kinky mature videos, mature hardcore and softcore porn clips.\nIlmaisia pornoelokuvia tarjoavilta sivuilta voi tarttua myös viruksia, troijalaisia ja muita spyware ohjelmia jos tietokoneen ohjelmistot eivät ole ajantasalla. Suosituimpia pornoelokuvia erän suomalaisen kyselyn mukaan on: Suomi teinit 1, Suomi teinit 2, Vivid Potrait of Sunrise, Killer Pussy. Sivun lopusta löydät myös listan suosituimmista suomalaisista pornosivustoista joilta tuhannet suomalaiset etsivät pornoa päivittäin. Nämä seksielokuvat toimivat hyvänä viihteenä niin miehille kuin naisillekin ja naisten osuus porno sivujen kävijöistä kasvaa vuosi vuodelta. Suurin osa ihmisistä tuskin mieltä pornoelokuvia taiteellisiksi. Erän suomalaisen kyselyn mukaan suomalaiset tykkävät näistä pornoelokuvissa näyttelevistä kaunottarista: Jenna Jameson, Chasey Lain, Nikki Tyler, Jenteal, Kobe Tai, Teresa Orlowski, Vanessa del Rio, Jill Kelly, Nikki Nova, Clara Morgane, Sylvia Saint, Racquel Darrian, Alisha Klass, Monique Covet. Sivuiltamme löytyy netin kuumimmat, kiihottavimmat, kiimaisimmat ja turvallisimmat porno kuvat ja porno videot. Älä häpeile, runkkaa rohkeasti ilmaisten videoidemme parissa. vaasa ) Yllä listasimme hyvät seuranhakusivustot, joiden avulla voit etsiä panotreffit alueelta. Leter etter venner med fordeler korsholm.