Storia, magistra vitae – La piazza fortino – Enterprises…\nStoria, magistra vitae – La piazza fortino\nfrancescodicastri\tBlog, Società, Storia\t 1 agosto 2018 1 agosto 2018 11 Minutes\nSono a Milano da tre anni, ormai, e ne ho visitato gran parte.\nOvviamente il luogo che conosco meglio è piazza Duomo, praticamente al centro della città.\nLasciandosi la struttura religiosa sulla destra, andando dritto, si prosegue per corso Vittorio Emanuele, una delle tante vie dello shopping milanese; dopo 500 metri, si sbuca in piazza san Babila, piazza che prende il nome dalla chiesa intitolata in ricordo del santo di Antiochia, nota soprattutto a mio figlio che apprezza molto il Super Store Lego.\nRicordo quando negli anni ottanta, in visita ai miei parenti “milanesi”, assistevo al brulicare dei cosiddetti “paninari”, sottocultura molto importante nel panorama giovanile italiano dell’epoca.\nNegli anni Settanta però “san Babila” era un’altra cosa.\nEra una trincea, un fortino, dentro al quale vi erano ragazzi poco più che maggiorenni che lottavano contro altri loro coetanei per il controllo del territorio: ragazzi di estrema destra contro ragazzi di estrema sinistra, fascisti contro “antifascisti militanti”, neri contro rossi, occhiali da sole Ray-Ban e stivaletti Barrow’s gialli contro eskimo e “Hazel 36”, giovanissimi contro altri giovanissimi, vite spezzate contro altre vite spezzate da entrambe le parti.\nPiazza san Babila aveva tre significati allora: “difesa” per i neofascisti, “un qualcosa da distruggere” per quelli di sinistra, “paura” per il cittadino milanese lontano dalla lotta politica.\nSe la lotta politica fra parti diverse ci poteva anche stare, i cittadini milanesi estranei a questa contesa potevano passare dei guai se, transitando dalle parti della “trincea nera”, avevano un abito particolare (sciarpa rossa, capelli lunghi, barba incolta) e potevano essere assaliti con la scusa di essere “di sinistra”, quando ai passeggiatori magari della politica non interessava nulla.\nLa città di Milano è legata, nel bene e nel male, al fascismo: in piazza san Sepolcro Benito Mussolini, ex direttore de “L’Avanti!” e socialista interventista, creò i Fasci Italiani di Combattimento il 23 marzo 1919, il partito precursore di quello che dal 1921 si chiamerà Partito Nazionale Fascista.\nMilano è stata la capitale “morale” della Repubblica Sociale Italiana. Milano è stata un baluardo dell’antifascismo, con l’apice nella morte dei quindici partigiani trucidati e lasciati sul posto in piazzale Loreto il 10 agosto 1944, e lo stesso piazzale Loreto è stato teatro dell’esposizione dei cadaveri di Mussolini, della sua amante Clara Petacci e di altri gerarchi fascisti.\nEppure Milano, città premiata per valore militare nonostante le sue giunte “rosse” dal 1946 in avanti, covava al suo interno una forza “nera” tanto forte quanto inattesa. E proprio la capitale economica del Paese è stata teatro della prima strage di quella che divenne la strategia della tensione, la bomba nell’atrio della Banca Nazionale dell’Agricoltura, in piazza Fontana che causò, il 12 dicembre 1969, 17 morti, 88 feriti e una striscia di sangue e paura che si concluse il 2 agosto 1980 (con la bomba alla stazione di Bologna, che causò 85 morti e 200 feriti).\nMilano era stato teatro della prima morte “politica” in piazza, quella del poliziotto ventiduenne Antonio Annarumma avvenuta il 19 novembre 1969 a seguito degli scontri tra extraparlamentari di sinistra e Movimento studentesco contro le forze dell’ordine; Milano vide la morte di Giuseppe Pinelli a seguito della sua caduta dall’ufficio del commissario Luigi Calabresi il 15 dicembre 1969 (assassinato a sua volta il 17 maggio 1972 da esponenti di Lotta Continua); a Milano si mosse Giangiacomo Feltrinelli; a Milano nacquero le Brigate rosse e altri movimenti armati, come la Volante Rossa, Gruppi Azione Partigiana, il Gruppo XXII Ottobre. E ancora Milano è stata la base del Movimento studentesco, del connubio tra marxismo e alta borghesia; la città del magistrato Luigi Bianchi d’Espinosa e della sua battaglia per mettere al bando il MSI, e la possibilità per i “rossi” di avere un pretesto per fare la guerra ai neofascisti, ma anche la Milano del “rapporto Mazza” del dicembre 1970.\nNelle scuole e nelle università era iniziata in quel periodo (o comunque a partire dalla seconda metà degli anni Sessanta) una vera e propria “caccia al fascista” da parte di giovani vicini all’estrema sinistra, dai quali venivano stilate liste di proscrizione con i nomi di tutti coloro in odore, o vicini, al Movimento Sociale Italiano o che erano simpatizzanti del neofascismo, militanti o no.\nA partire dal 1967 la Giovane Italia, l’allora movimento giovanile del MSI, aveva una piccola sede al primo piano di un palazzo di corso Monforte al civico 13 a pochi passi da corso Venezia. Il gruppo giovanile del Movimento Sociale Italiano si era trasferito da via Serbelloni, in zona corso Venezia. Erano gli anni della Contestazione, delle lotte e delle manifestazioni politiche e studentesche e delle occupazioni delle fabbriche. Il partito neofascista ebbe un forte incremento di iscritti, ma non capì le necessità dei giovani. E i giovani in quegli anni videro nella bella piazza di san Babila una seconda “sezione” dove trovarsi e discutere.\nNel giugno 1970 successe qualcosa di inaspettato: la fusione di Giovane Italia e Raggruppamento in un’unica sigla, il Fronte della Gioventù, con la chiusura della sede di corso Monforte per spostarla in via Burlamacchi, nei pressi di corso Lodi, in Porta Romana.\nNel dicembre 1970 a pochi giorni dall’ennesimo scontro fisico tra Movimento studentesco e forze dell’ordine, l’allora Prefetto di Milano Libero Mazza fece pervenire all’allora Ministro degli Interni, Franco Restivo, un rapporto (detto “rapporto Mazza”) in cui descrisse il fatto che nella città di sant’Ambrogio gli extraparlamentari di sinistra erano armati e ben organizzati tanto da creare un ambiente pesante per l’ordine pubblico, con i “rossi” meglio organizzati dei “neri”, rappresentavano un vero problema per la città, visto che si contavano in oltre 20mila soggetti armati.\nSan Babila era il fulcro della destra cittadina. Lo spazio nemico dei “sanbabilini” era la vicina università “Statale”, feudo del Movimento studentesco.\nMolti ragazzi gravitanti intorno a piazza san Babila (oltre il centinaio) erano politici e credevano nell’ideale, ma molti altri, forse spinti dall’adrenalina e dal non essere legati al partito, usarono la piazza come valvola di sfogo di violenze e soprusi.\nIn un contesto di violenza e di lotte, non poteva che scapparci il morto. Ma il morto non fu né un neofascista e né un “rosso”, ma un poliziotto di 22 anni.\nPrima di addentrarci in questo grave fatto di cronaca nera, è da contestualizzare tutto il discorso.\nIl MSI nel 1973 era in crisi nonostante i tanti tesseramenti del biennio precedente e il boom elettorale. Troppi missini erano coinvolti nelle violenze di strada, troppi missini erano stati arrestati, troppi missini avevano un piede tra la legalità e l’illegalità. E quindi il partito, guidato in città da Franco Servello e da un gruppo dirigente che comprendeva Franco Petronio, Tommaso Staiti e i fratelli La Russa (figli dell’ex deputato Antonino), decise di scendere in piazza in difesa di sé stesso e contro la violenza “rossa”. E per il 12 aprile fu indetto un corteo per il centro con il comizio finale di Francesco Franco, senatore missino leader dei moti di Reggio del luglio 1970 – febbraio 1971.\nLa questura milanese concordò con i vertici milanesi del partito il tragitto del percorso e dove far tenere il comizio, in piazza Tricolore: siamo al 27 marzo. Ma la violenza era tanta e l’ordine pubblico era in pericolo: il 10 viene modificato il percorso per poi decidere di fare solo il comizio ma alle 12 del 12 aprile la questura annullò tutto. L’allora prefetto Mazza, a cinque ore scarse dal comizio, decise di sospendere tutto, con Servello molto arrabbiato per il “bidone” all’ultimo minuto. L’ordine era che fino al 25 aprile (una data a caso?), in città non dovevano tenersi manifestazioni e comizi.\nAlle 12 la situazione era questa: il MSI e il Fronte della Gioventù erano in piazza Tricolore con Franco, mentre ai bastioni di Porta Venezia stazionavano gli extraparlamentari e i “sanbabilini”. Iniziò la guerriglia urbana.\nAlle 14 esplose la prima bomba in piazza Tricolore, che distrusse un’edicola ma a parte due feriti (tra cui un poliziotto), non causò danni.\nPer almeno quattro ore il centro fu messo a ferro e fuoco dai neofascisti, che irruppero in circoli e associazioni di sinistra, cercando lo scontro fisico con chiunque capitasse loro a tiro. L’aria era irrespirabile per colpa dei lacrimogeni delle forze dell’ordine, le strade erano piene di cocci di qualsiasi tipo.\nAlle 18:10 si sentì un altro botto e venti minuti dopo un altro. E proprio l’ultimo fu il più grave. Le bombe esplosero in via Bellotti.\nL’ultimo ordigno colpì due agenti, uno si alzò stordito mentre l’altro aveva uno squarcio al petto ed il volto sfigurato. Il poliziotto si chiamava Antonio Marino, aveva 22 anni e faceva parte della II compagnia del 3° reparto Celere.\nLa polizia, arrabbiata per la morte del collega, alzò la repressione e a fine giornata si contarono 64 neofascisti arrestati, altri 9 manifestanti feriti e 26 tra le forze dell’ordine. Per la prima volta i neofascisti avevano sparato contro le forze dell’ordine.\nIl Movimento Sociale si dissociò, mettendo una taglia e tagliando così i ponti con i sanbabilini.\nSabato 14 aprile vennero arrestati Maurizio Murelli e Vittorio Loi, figlio del celebre pugile Duilio. L’organo della Fiamma, “Il Secolo d’Italia”, mise la notizia in prima pagina specificando che gli arrestati non erano iscritti al partito.\nI media nazionali fecero un grande clamore dei fatti di via Bellotti e si chiese la messa al bando del MSI. Il partito nato nel 1946 visse momenti tragici e i vertici temevano che la “legge Scelba” avrebbe posto fine al partito.\nMa “in favore” della Fiamma arrivò il rogo di Primavalle: il 18 aprile 1973 venne bruciata la casa-sezione del MSI di quella zona nord-ovest di Roma. L’incendio fu doloso e perirono i due figli del locale segretario missino, arsi vivi, Virgilio e Stefano Mattei, di 22 e 8 anni. L’eco fu molto imponente e il partito passò in men che non si dica da “carnefice” a vittima.\nIl 10 aprile 1975 si aprì il processo contro i responsabili della morte di Antonio Marino. Gli imputati furono ben 41, ma Murelli e Loi avevano l’accusa più grave: omicidio aggravato. Con Loi accusato anche di aver calunniato il tenente colonnello Santoro di averlo istigato alla confessione.\nIl 27 maggio 1975 la Corte di Assise di Milano pronunciò la sentenza e condannò gli allora “sanbabilini” alla sbarra: Murelli, Loi, Azzi, Marzorati, Locatelli e Ferri. I neofascisti (di cui tre con indosso gli occhiali da sole) si alzarono, fecero il saluto romano e urlarono “Sieg Heil”, lo slogan nazista per antonomasia.\nIl terribile 1973 di Milano vide una seconda strage, quella della Questura del 17 maggio: ad un anno dalla morte di Calabresi, la questura milanese decise di ricordare il commissario con l’apposizione di un busto e con un comizio dell’allora ministro degli Interni democristiano Mariano Rumor. A lanciare l’ennesima bomba fa Gianfranco Bertoli, un anarchico vicino sia all’estrema destra che all’estrema sinistra, e per un errore di traiettoria la bomba non colpì Rumor ma la gente intorno alla questura.\nTre agenti morirono insieme a un passante.\nI fatti del “giovedì nero” portarono al declino del fenomeno “sanbabilino”: la politica attiva stava lasciando spazio alla criminalità. Se i “rossi” usavano mani, coltelli, spranghe e “Hazel 36”, i “neri” usavano bombe e armi e la sfida divenne impari.\nA partire dal 1975 cambiarono i luoghi e gli interpreti: Milano e il Veneto lasciarono il passo a Roma, che divenne la nuova capitale del neofascismo italiano, con i protagonisti che divennero giovani per nulla legati al vecchio passato nostalgico, lontani dai partiti e senza una vera e propria ideologia, se non quella dell’uso della violenza di strada e con l’obiettivo di colpire anche le forze di polizia, diventate in quegli anni un nemico al pari degli extraparlamentari.\nE anche a Roma ci furono scontri, morti e feriti.\nMa anche a Milano ci scappò un altro morto: Sergio Ramelli, il 29 aprile 1975. Missino, aveva diciannove anni quando fu braccato da alcuni giovani di sinistra nei pressi della sua abitazione di via Paladini, zona Lambrate. Subì un gravissimo trauma cranico a seguito dei colpi infertigli da esponenti di Avanguardia operaia con le chiavi inglesi. Morì in ospedale dopo 48 giorni di coma. Ramelli era stato schedato in quanto fascista e in quanto in un tema aveva scritto parole di fuoco contro il terrorismo rosso. La morte di Ramelli fece ancora di più salire il tono dello scontro a Milano contro la sinistra.\nIl clima milanese era infuocato, tanto che le sinistre scesero in piazza per manifestare contro il fascismo dilagante in città. La città era in mano alla violenza più cupa: da una parte si assaltarono i locali di sinistra e dall’altra si volle mettere in prigione tutti i neofascisti. Quel giorno si tenne un corteo della sinistra extraparlamentare, Lotta Continua a Avanguardia Operaia. Un pezzo di corteo si staccò e si fiondò su alcuni ragazzi del MSI lì vicino intenti a fare gli attacchini in favore di Ramelli. Ne scaturì una grande colluttazione e il 21enne avanguardista Antonio Braggion, in difficoltà, si nascose in macchina e tirò fuori una pistola. Il giovane missino sparò in faccia ad uno degli aggressori, Claudio Varalli. Morì poco dopo il suo arrivo all’ospedale.\nIl momento che segnò un solco tra passato e (allora) presente neofascista fu la strage di Acca Larentia, nella zona Tuscolano di Roma, quando il 7 gennaio 1978, davanti alla locale sezione missina, un commando di extraparlamentari rossi fece fuoco contro dei giovani missini fuori dalla sezione. Morirono due giovani sul colpo (Franco Bigonzetti e Francesco Ciavatta), mentre negli scontri della sera cadde un terzo neofascista, Stefano Recchioni. Le vittime avevano, rispettivamente, 20, 18 e 19 anni. La strage del Tuscolano fu il punto di non ritorno dei “neri” romani: da allora nacquero i NAR, TP e il 2 agosto 1980 ci fu la strage di Bologna. Ma con la bomba in piazza delle Medaglie d’oro il movimento di San Babila era già morto e sepolto da almeno cinque anni.\nNel 1977 si entrò nell’anno più caldo. L’emblema di quell’anno fu l’immagine del ragazzo che, con indosso un passamontagna, spara ad altezza d’uomo in mezzo a via Carducci, nei pressi dell’Università Cattolica.\nMa il Mondo stava cambiando: i tre regimi fascisti allora vigenti in Europa erano al collasso ed il 25 aprile 1974 (Portogallo), il 24 luglio 1974 (Grecia) e il 20 novembre 1975 (Spagna) terminarono la loro esperienza per fare posto dopo anni alla democrazia; il 9 agosto 1974 Richard Nixon si dimise da Presidente degli Usa per colpa della “scandalo Watergate”, la guerra del Viet Nam vide il ritiro americano il 27 gennaio 1973 (con gli accordi di pace di Parigi) ed il 30 aprile 1975 Saigon cadde in mano Viet Cong; il 12-13 maggio 1974 si tenne il referendum abrogativo sul divorzio, con la schiacciante vittoria del “No”.\nHa senso parlare oggi dei fatti di san Babila? Ovviamente si, perché le vicende della piazza nera milanese sono state uno spaccato di un’Italia che ora non c’è più.\nPer la difesa di una piazza e di un’ideologia molti diedero via i migliori anni della loro vita, tra risse, battaglie, menomazioni, carcere e morte. Non si tratta di riabilitarli, ma di far sapere che bisogna sempre lottare per un qualcosa cui si tiene e si crede, anche se magari è sulla parte “sbagliata”. I tempi odierni non sono come gli anni Settanta e molti non capiscono il significato di ciò che furono i Settanta.\nSan Babila è stato un coacervo di persone, un via-vai di uomini e donne continuo con un unico obiettivo: la difesa del fortino. Essendo posizionata a pochi passi dalla “Statale”, molti avevano paura che i rossi potessero invadere la piazza e di usurpare loro il feudo. Per questa ragione, molti di loro a partire dal 1971 si presentarono armati, non solo alle manifestazioni e a comizi, ma anche quando si ritrovavano in piazza san Babila per un semplice incontro o per uscire insieme.\nSan Babila aveva anche una disciplina per i neofascisti: comportarsi sempre bene, non tradire gli amici, non fare i delatori, non cadere in comportamenti grotteschi ed essere il più possibile retti e vicini agli amici in difficoltà, con la pena di essere emarginati dal gruppo.\nTra i “sanbabilini” era in vigore un certo codice cameratesco di solidarietà ed ogni momento era buono non solo per fare politica, ma anche per trovarsi insieme e trascorrere le serate andando anche fuori a cena o a bere qualcosa in qualche locale, non necessariamente “d’area”. Ovviamente la piazza nera era eterogenea: dai giovani con idee politiche ai classici “cani sciolti”, da fuori usciti della Giovane Italia e del Fronte della Gioventù a fomentatori, a futuri delinquenti. Tutti cresciuti con il mito della piazza nera.\nCamminando ora in san Babila non rimane nulla di quel periodo e quando si entra nella piazza, in questi ultimi anni, riqualificata e diventata ancora più bella di prima, sembra strano che quarant’anni fa quello spazio facesse così paura. Ma erano anni paurosi quegli anni Settanta.\nE chi, non si sa per quale motivo, li rimpiange dovrebbe capire di più la situazione che si viveva allora. Partendo proprio dalla tragedia dei giovani neofascisti di piazza san Babila, la piazza nera fortino.\nPubblicato 1 agosto 2018 1 agosto 2018\nPrevious Post Un consiglio spassionato\nNext Post Cheap Thrills – Big Brother and the Holding Company\n8 pensieri riguardo “Storia, magistra vitae – La piazza fortino”\nAnche Padova visse anni bui in quel periodo, con la ingombrante presenza di Toni Negri e di sezioni armate delle Brigate Rosse.\nOggi i ragazzi sono molto meno politicizzati e certamente meno interessati a lottare per un ideale politico.\n2 agosto 2018 alle 11:04\nOggi i ragazzi sono anestetizzati e, in alcuni casi, lobotomizzati. Io a 16 anni andavo ad attaccare i manifesti e tutte le volte rischiavamo la pelle… Loro la rischiano solo se esplode il cellulare…\nIo sono sempre stato lontano dalla politica, mai schierato se non per brevissimo tempo.\nLa politica, intesa come amministrazione della cosa pubblica è affascinante, intesa come spartizione del potere fa schifo\nC’è una riflessione che mi sento di fare paragonando l’oggi a quel periodo che hai raccontato molto bene anche se forse andava citato anche il fatto che nei movimenti vi fossero infiltrati dei servizi che muovevano un po’ i burattini.Ma a parte ciò, la riflessione riguarda la diffusa paura attuale contro un terrorismo islamico che in Italia è inesistente(per vari motivi…) rispetto a degli anni in cui la paura era reale e tra terrorismi, mafie e servizi non c’era giorno che non accadesse qualcosa. Eppure allora si andava avanti e si viveva cercando di ampliare la libertà mentre oggi si fa l’esatto contrario. Trovo tutto ciò assolutamente illogico…\n1 agosto 2018 alle 21:13\nAssolutamente. Tra l’altro, in questi anni stanno andando in pensione tutti quelli che hanno contrastato quei fenomeni e le nuove generazioni non sono minimamente preparati. E noi abbiamo poca memoria\n2 agosto 2018 alle 5:19\nPoca? Tu sui troppo ottimista!😬\n1 agosto 2018 alle 20:20\nMolto interessante, tante cose le sapevo, altre no😊


respiro | Pamela Tarla\nSaturazione vs Satura! ???❤\nOttobre 5, 2018 / Pamela\t/ 3 Comments\nOre 2.30 della notte: sono sveglia dopo cinque ore di sonno… non ho avuto la minima percezione che mi sarei addormentata così presto rispetto ai miei standards. Purtroppo la carenza di ossigeno fa anche questo: necessità di mettere in quiescenza un corpo per diminuire il consumo del poco ossigeno che i miei globuli rossi non trovano! Eppure era sempre il solito e banale mal di gola, il solito e banale mal di gola che si trasforma in raffreddore, bronchite e broncostenosi… che parolone!!! Semplicemente non riesco a respirare normalmente! La prima sensazione che ti ritrovi a sentire è il famoso “peso al petto” seguito dal bisogno, a causa della tosse, di inspirare di più per poter respirare normale! Cerchi di inspirare ma qualcosa blocca l’ingresso dell’aria e allora provi di nuovo ma niente… inizi a utilizzare la respirazione diaframmatica ma tu hai bisogno di quell’aria che ti tiene in vita! Arriva l’ansia… goccioline per ridurre lo stato ansioso che peggiora il ritmo respiratorio. Eppure era un banale mal di gola… eppure un piccolissimo ma bastardo virus chissà perché riesce a mettere a ko una persona di 82 chili, non voluti, e a rendere la mia vita di tutti i giorni difficile! Ah già.. ma lui si replica velocemente e quindi in poche ore diventa titanico e come un cavallo di Troia fa uscire i suoi pargoletti a miliardi dalle tue cellule!!! Un esercito contro una… e contro una che tutte le volte che qualcuno si azzarda a dire:”Che vuoi che sia… è solo un raffreddore!” vorrebbe sperare di essere una persona normale che in una settimana debella tutto e che ci spera, ma che intanto già avrà presente tutto l’iter di sofferenza e medicinali che dovrà assumere per continuare a respirare! Che banale respirare… eppure è l’unica cosa che davvero ci tiene in vita! Voi vi accorgete di respirare? Quanti respiri riuscite a fare in una giornata? Anche io non lo so ma mi accorgo di respirare ogni volta che salgo una scala (che ho detto? Qualche gradino…) ogni volta che mi affretto un pochino, ogni volta che parlo e mi devo interrompere per rifiatare!!! Meno male il mio dito non ha bisogno di respirare per scrivere! ??? Ora sono le 3.24 e mi tengono compagnia Sweet e Filippo che finalmente possono godere la possibilità di stare soli con me e da stanotte ho un nuovo amico o un amico ritrovato: messer l’ossigeno e il suo costante gorgogliare accanto a me per aiutarmi a far salire una saturazione a 90 che purtroppo avevo già avuto a aprile marzo e che non avrei mai pensato di dover affrontare all’inizio dell’autunno! Vale e il bimbo intanto dormono tranquilli… hanno la loro guardia del corpo che li veglia e li fa sentire sicuri! Eppure era solo un mal di gola! ❤


Recensioni di lavatrice 8 kg in offerta in rete e le principali offerte\nRecensioni di lavatrice 8 kg in offerta: informazioni utili e prezzi in evidenza\nSe vuoi delle indicazioni per esaminare recensioni di lavatrice 8 kg in offerta, sei finito sul sito corretto. Sovente, nell'istante in cui si desidera comprare un oggetto di questo tipo, è decisamente faticoso selezionare la migliore opzione a disposizione.\nOra puoi paragonare fra loro i pareri dei migliori prodotti sotto a questa categoria di mercato.\nQuale ragione ci ha spinti a questa decisione? A partire dalla scorsa settimana sono stati moltissimi coloro che ci hanno chiesto una recensione di lavatrice 8 kg in offerta; di conseguenza, abbiamo realizzato una lista generale su questi tipi di beni, che potrai trovare dal tuo smartphone o in store.\nDi sicuro dopo potrai immediatamente comperare quello che ti piace con il tuo smartphone: usufruendo di questa soluzione potrai rimanere tranquillamente a casa e ottenere in piena tranquillità i prodotti che hai acquistato!\nTi indicheremo nelle prossime righe un elemento importante, ovvero il prezzo di lavatrice 8 kg in offerta: è possibile conoscere quanto è alto il suo costo confrontandolo con quello di offerte concorrenti? Lateralmente rispetto ad ogni elemento che comparirà potrai trovare un link cliccabile, che rimanda ad una pagina con la spesa da sostenere.\nI punteggi qui a destra sono quanto ottenuto facendo uso di un algoritmo, basato su un sistema di intelligenza artificiale, grazie a cui vengono studiate le tantissime recensioni di lavatrice 8 kg in offerta e cosa pensano i clienti che l'hanno preso su vari siti, riempiendo così i posti della graduatoria che stai per leggere.\n1789 Recensioni analizzate.\nSecondo i nostri sondaggi l'articolo perfetto, unendo recensioni degli utenti e rapporto qualità/prezzo, è indubbiamente Mini lavatrice portatile, lavatrice semi-automatica 220V, piccola lavatrice compatta con controllo timer per dormitorio, campeggio, hotel; a prescindere ti consigliamo di prendere in considerazione Electrolux EW8HL92ST Asciugatrice Perfect Care 800 DelicateCare 9.0 kg A++ e anche Lavatrice HWE413AMBS/1-S 13 Kg Classe A+++, praticamente intercambiabili secondo la nostra classificazione.\nPrezzo più basso e offerta su lavatrice 8 kg in offerta\nSe preferisci spendere meno, ma desideri ugualmente acquistare un prodotto che non sia difettoso, secondo quanto da noi rilevato Mini lavatrice portatile, lavatrice semi-automatica 220V, piccola lavatrice compatta con controllo timer per dormitorio, campeggio, hotel bisogna ritenerlo l'opzione che costa meno.\nAll'opposto, Electrolux EW8HL92ST Asciugatrice Perfect Care 800 DelicateCare 9.0 kg A++ è indubbiamente l'articolo più oneroso, ma vogliamo comunque consigliartelo: una maggiore qualità, com'è logico pensare, è un aspetto che va riconosciuto.\nAd ogni modo ti esortiamo a controllare accuratamente, prima di fare un acquisto, i prezzi di lavatrice 8 kg in offerta, tipologia di spedizione e pagamento e anche come fare un reso di un prodotto: se ti sentissi insoddisfatto di aver comprato lavatrice 8 kg in offerta avrai la possibilità di restituire il prodotto e ottenere un rimborso, a seconda dei tempi definiti dalle condizioni generali dello shop online.\nTramite questa pagina ti abbiamo voluto mostrare i prodotti di maggiore qualità presenti sul mercato sulla base di ciò che vuoi comprare, ma le possibilità a tua disposizione sono tantissime.\nQuando avrai valutato, ordina immediatamente ciò che vuoi acquistare e resta in attesa del corriere a casa tua! Gli ultimi step saranno versare la cifra dovuta e compilare tutti i dati per l'indirizzo della consegna!\nNon abbiamo dubbi, come tanti altri, anche tu in passato analizzare ogni opzione e le recensioni di lavatrice 8 kg in offerta prima di confermare un acquisto fatto di fretta!


L'Olympiakos torna a vincere, battendo nettamente il Laboral | VAVEL.com\nL'Olympiakos torna a vincere, battendo nettamente il Laboral\nCon le super-prestazioni di Printezis ( 17 punti ) e Spanoulis ( 14 punti ) i greci portano a casa una vittoria fondamentale in vista della qualificazione alle Final Eight. Ai baschi non bastano i 19 punti di Bourousis.\nOlympiakos: Johnson-Odom 7 (2/3;1/1) Hunter 8 (3/8;2/2 TL) Papapetrou 11 (4/5;1/2) Spanoulis 14 (4/6;1/2;3/6) Strawberry 7 (3/4;0/1;1/1) Milutinov 7 (3/3;1/1 TL) Printezis 17 (6/9;0/3;5/6) Agravanis Mantzaris 1 (0/2;0/1;1/2) Warrick (0/2) Hackett 5 (2/4;0/1;1/1) Papanikolaou 5 (1/3;1/2)\nCaja Laboral: James 10 (2/5;2/4) Diop M. Causeur 2 (1/1;0/3) Planinic (0/1) Hanga 7 (2/5;1/4) Bourousis 19 (8/8;0/3;3/5) Blazic 10 (1/2;2/4;2/2) Diop I. (0/2) Tillie (0/2) Adams 9 (1/1;2/7;1/2) Corbacho Bertans 11 (1/1;3/6)\nSCORE: 19-16; 44-30; 63-47. Tiri da 2p: Olympiakos (28/49) Caja Laboral (16/28). Tiri da 3p: Olympiakos (4/13) Caja Laboral (10/31). Tiri liberi: Olympiakos (14/19) Caja Laboral (6/9). Rimbalzi: Olympiakos 33 Caja Laboral 31\nL'Olympiakos, ribaltando le previsioni della vigilia, batte il Laboral Kutxa e si rilancia nel proprio girone con il record di 4 vittorie e 5 sconfitte. La squadra di Sfairopoulos non parte benissimo ma dopo aver recuperato l'iniziale svantaggio, comanda per larghi momenti la sfida, resistendo anche ai tentativi di rimonta del team spagnolo. Gli uomini di Perasovic rimangono in partita fino al 25 pari, dopodichè la luce in casa basca si spegne ed i greci ne approfittano costruendo un break di 16-0 che gli ospiti non riescono a recuperare. Solo nell'ultima frazione il Laboral Kutxa riesce a ridurre lo svantaggio sotto i dieci punti, ma l'Olympiakos è sempre bravo nell'essere continuo nella produzione della propria pallacanestro offensiva. Anche in difesa i padroni di casa si rivelano molto attenti, non permettendo ai baschi riagguantare la partita. L'errore principale del roster di Perasovic è quello di non sfruttare l'opportunità di fuggire verso la vittoria dopo il vantaggio accumulato nel primo quarto. Da lì i giocatori spagnoli non riuscono ad essere fluidi in attacco e questo li penalizza in quanto nell'altra metà campo la difesa non funziona a dovere. Nonostante la sconfitta il Laboral rimane in 2a posizione. I top-scorer dell'incontro sono: Printezis (17), Spanoulis (14) e Papapetrou (11) per i padroni di casa; Bourousis (19), Bertans (11), James e Blazic (10) per i baschi.\nHanga, Causeur ed Hunter aprono la partita con canestri da dentro l'area fissando il risultato sul 2-4. L'ala ungherese dei baschi ( Hanga ) allunga segnando da oltre l'arco. Bertans stoppa Hunter consolidando la fuga degli spagnoli, poi Printezis fa rientrare i padroni di casa in partita raggiungendo la parità con tre canestri consecutivi. Il coach greco per sfruttare il buon momento dei suoi uomini chiama il time-out. Ancora l'ala greca ( Printezis ) e Hunter firmano il break di 12-0 in favore dell'Olympiakos. Perasovic per fermare la rimonta dei greci opta per il minuto di sospensione. I baschi tornano a segnare con Bourousis, poi Milutinov stoppa Hanga. Chiudono il quarto Milutinov e Blazic che fissano il punteggio sul 19-16 per i padroni di casa. Ottimo avvio del Caja Laboral, poi l'Olympiakos grazie a Printezis ritorna in partita e chiude i primi 10 minuti in vantaggio.\nBourousis ed Hackett aprono il secondo quarto portando il punteggio sul 22-18. Johnson-Odom firma l'allungo per i padroni di casa con un canestro da oltre l'arco, ma Bourousis ( con un appoggio a canestro ) e Blazic ( tripla ) raggiungono la parità a quota 25. Sfairopoulos chiama il time-out per tornare a costrire un discreto vantaggio, ed infatti in uscita dal minuto di sospensione Spanoulis segna due liberi. Milutinov e Papapetrou firmano il +6, costringendo Perasovic a fermare il gioco. Spanoulis e Strawberry portano l'Olympiakos a dieci punti di distacco, poi Hackett e Papapetrou fissano il risultato sul 39-25. Ancora Strawberry segna il +16, ma Bourousis interrompe l'emorragia offensiva dei baschi con un canestro dal pitturato. Spanoulis e Johnson-Odom riallungano immediatamente ma Blazic con due liberi accorciano le distanze. Nell'ultimo minuto Bourousis stoppa Warrick e poi chiude il quarto col canestro del 44-30. Greci più costanti in entrambe le metà campo in questi 10 minuti rispetto agli avversari.\nBertans e Strawberry realizzano i primi canestri del secondo tempo. L'ala lettone, Spanoulis e James segnano dalla linea dei tre punti fissando il punteggio sul 50-38. Dopo il canestro di Printezis, il coach di casa ferma il gioco per rendere ancora più fluido il gioco offensivo. Spanoulis allunga segnando 4 punti consecutivi, poi Blazic realizza la tripla che porta il Caja Laboral sul -15. Sul canestro da oltre l'arco di Papanikolaou, Perasovic opta per il minuto di sospensione. Papapetrou realizza col piazzato, poi Adams piazza i piedi da oltre i 6.75 metri e segna la tripla del -17 (61-44). La guardia americana anche nell'ultimo minuto di frazione realizza da oltre l'arco, poi dall'altra parte Johnson-Odom fissa il punteggio sul 63-47. Dieci minuti nei quali i padroni di casa hanno costruito e solidificato la fuga verso la vittoria.\nL'ultimo quarto vede Papanikolaou segnare da dentro l'area, invece James con una tripla riaccende le speranze di rimonta dei baschi, subito spente dal canestro da oltre l'arco di Papapetrou. I greci fermano definitivamente il Caja Laboral con la stoppata di Milutinov su Bourousis. Il centro dei baschi realizza 5 punti consecutivi costringendo Sfairopoulos al time-out. I baschi dopo il minuto di sospensione mostrano una buona solidità difensiva con la stoppata di Diop ad Hunter. Sulla tripla di Bertans il coach di casa ferma il gioco in modo da evitare che gli ospiti possano prendere fiducia. Ancora l'ala lituana segna da oltre i 6.75 metri portando i baschi a meno di dieci punti di distacco, ma a riallungare ci pensa Hunter con un canestro dal pitturato. L'ala americana dell'Olympiakos risponde presente in fase difensiva con la stoppata su Adams, poi dopo il piazzato di Spanoulis, Perasovic chiama il time-out. Chiudono la partita i canestri di Printezis, Mantzaris, Adams e Papapetrou che fissano il punteggio finale sull'82-68 per i padroni di casa.


Club AlfaSport Forum - TCR International Series 2017\nTCR International Series 2017 Nuova Discussione Rispondi\nInserito il - 20/04/2017 : 09:17:11\nRomeo Ferraris � un preparatore milanese con una lunga storia. La sua carriera comincia nel 1959, quando acquisisce le prime nozioni meccaniche dal nonno.\nDue anni dopo, alle porte di Milano, apre la sua prima officina specializzata nell�elaborazione dei piccoli motori bicilindrici della Fiat 500 utilizzati nelle competizioni.\nIn questi anni ben 69 titoli e pi� di mille vittorie arricchiscono la bacheca della famiglia Ferraris, allori conquistati nei campionati nazionali e internazionali:\ndalla pista alla salita, dai rally alle gare off-shore, dove lo stesso Romeo ha ricoperto due ruoli, quello di pilota in mare e di preparatore di motori.\nOra la factory di Opera (MI), gestita assieme al figlio Mario, continua a realizzare vetture da corsa, ma anche a proporre elaborazioni tecniche ed estetiche per molte vetture di serie.\nA questo si � affiancata la produzione del Cinquone, una super 500 declinata in diversi allestimenti e con motori di potenze fino a 248 CV, regolarmente omologate per l�uso stradale.\nDopo anni di digiuno a livello gare, finalmente il Cuore Sportivo del marchio Alfa Romeo torna a battere forte grazie a questa Azienda Milanese, Romeo Ferraris, che con la Giulietta QV TCR, sta ottenendo grandi risultati all'inizio di stagione, risultati che riportiamo di seguito, con calendario gare 2017 e scuderie con i vari piloti:\n( Georgia ) 02 / 04 / 2017\nLa Giulietta del georgiano vince a Rustavi in una gara conclusa in volata sotto l'acqua, con Fiza e Comini a completare il podio davanti a Colciago e Tassi. A punti anche Alto� e Morbidelli, Oriola settimo, fuori Valente.\nDopo aver spinto ed essersi costruito un bel vantaggio nelle prime tornate, Kajaia ha cominciato a perdere terreno nei confronti di un bravissimo Ferenc Ficza (Zele Racing), che con la sua SEAT Le�n TCR si � incollato al paraurti della Giulietta colpendola un paio di volte, ma senza riuscire a sopravanzarla.\nAl quinto posto c'� Attila Tassi con la seconda Honda Civic TCR della M1RA, il quale aveva inizialmente mantenuto la seconda posizione alle spalle di Kajaia, cedendo per� il passo fra il giro 6 e il giro 8 prima a Ficza, poi ad un arrembante Comini, che partito dalla sesta casella in griglia ha prima infilato Colciago con una grande mossa alla curva 2, per poi ripeterla poco dopo con Tassi.\nI primi cinque concorrenti (su quattro vetture di marchi diversi) hanno tagliato il traguardo racchiusi nello spazio di 1"7. Per l'Alfa Romeo (costruita dalla Romeo Ferraris) � un grande e storico ritorno al successo sulla scena internazionale.\nIl francese ha resistito nel finale alle pressioni portategli da Pepe Oriola, il primo dei piloti impegnati al volante delle SEAT Le�n TCR della Lukoil Craft-Bamboo, mentre un bravo Giacomo Alto� si classifica ottavo con la Golf della WestCoast Racing.\nBuona gara per Du�an Borkovi#263; con la seconda Alfa Romeo Giulietta TCR della GE-Force, dopo che il serbo aveva avuto grosse difficolt� nelle qualifiche. Per lui c'� un nono posto, seguito da Gianni Morbidelli con l'altra VW Golf della WestCoast Racing, con il pesarese che si mette alle spalle le Opel Astra TCR dei piloti DG Sport Comp�tition, ovvero Mat'o Homola e Pierre-Yves Corthals.\nSolo 13� James Nash (Lukoil Craft-Bamboo), ritirato il suo compagno di squadra Hugo Valente.\n( Bahrain )16 / 04 / 2017\nAlfa Romeo bollente a Sakhir, Borkovi#263; trionfa in Gara 2\nSeconda vittoria consecutiva per l'Alfa Romeo Giulietta TCR, che grazie a Du�an Borkovi#263; trionfa in Gara 2 della TCR International Series in Bahrain.\nDopo Davit Kajaia in Georgia, nella caldissima Sakhir � la volta del serbo di festeggiare il primo successo in carriera e a regalare un'altra gioia alla vettura del Biscione costruita dalla Romeo Ferraris.\nIl ragazzone della GE-Force si � imposto sfruttando al meglio la partenza dalla prima fila della griglia invertita per involarsi verso la vittoria, mentre alle sue spalle gli avversari restavano indietro coinvolti in bagarre ruota a ruota davvero emozionanti.\nIl podio viene completato dai concorrenti della Craft Bamboo Lukoil, James Nash ed Hugo Valente, che con le rispettive SEAT Le�n TCR hanno tagliato il traguardo in volata davanti alla Volkswagen Golf GTi TCR di Jean-Karl Vernay (Leopard Racing) e alla Honda Civic Type-R TCR di Roberto Colciago (M1RA).\nSesto Ferenc Ficza, che con la SEAT Le�n TCR della Zele Racing scattava dalla pole position, ma � stato risucchiato dal gruppo in pochi giri. L'ungherese � comunque stato bravo a resistere agli assalti portatigli da Pepe Oriola (Craft Bamboo Lukoil), in rimonta dopo una partenza non impeccabile, al contrario di Attila Tassi, arrivato in scia alla SEAT Le�n TCR dello spagnolo.\nIl ragazzino della M1RA era stato un fulmine al via portando la sua Honda Civic TCR al comando gi� alla prima curva, poi ha perso terreno man mano che la gara proseguiva e sul traguardo ha avuto la meglio in volata di uno Stefano Comini con il sangue agli occhi.\nIl Campione in carica � stato costretto ad una furibonda rimonta dalla 14a piazza dello schieramento, ma con una Audi RS 3 LMS TCR visibilmente in difficolt�, � solamente riuscito a portare a casa un paio di punticini. Un peccato perch� lo svizzero della Comtoyou Racing le ha provate davvero tutte, con staccate al limite e sportellate ad ogni curva, ma non ha raccolto quanto seminato e questo fa ancor di pi� riflettere su un BoP molto penalizzante per l'Audi in confronto alle altre vetture.\nCompleta la zona punti Gianni Morbidelli, che con la Volkswagen Golf GTi TCR della WestCoast Racing ha regalato spettacolo battagliando per met� gara con Comini, mentre restano a bocca asciutta Pierre-Yves Corthals (DG Sport Comp�tition, Opel Astra TCR) e Michela Cerruti con l'altra Giulietta della GE-Force, comunque brava a mantenere il passo del gruppetto davanti a lei.\nChiudono la classifica la Opel Astra TCR di Mat'o Homola (DG Sport Comp�tition), ancora in difficolt� sul passo gara dopo le belle qualifiche, e la SEAT Le�n TCR di Duncan Ende, con lo statunitense della Icarus Motorsport ancora indietro rispetto agli altri piloti della categoria.\nSfortuna nerissima, invece, per Davit Kajaia: il pilota della GE-Force ha combattuto a lungo per un piazzamento in Top5, ma nel corso dell'ultimo giro la sua Alfa Romeo Giulietta ha accusato una perdita d'olio e il georgiano della GE-Force � stato costretto ad alzare bandiera bianca per la seconda volta di fila.\nGiacomo Alto� ha completato una tornata appena a causa di un problema tecnico che ha bloccato la seconda Volkswagen Golf GTi TCR della WestCoast Racing a lui affidata.\nInserito il - 20/04/2017 : 10:15:47\nFinalmente abbiamo una Scuderia che ci far� ritornare forte quel Battito del Cuore Sportivo da tempo addormentato.\nLa Romeo Ferraris ci aveva ospitato l'anno passato con i ragazzi del Club Alfa Romeo Plsen e anche per il 2017 saremo loro ospiti per rivedere e risentire quei sapori di competizione che solo Alfa Romeo sa dare. Anche per questa occasione ci saranno i ragazzi della Repubblica Ceca, perch� il Cuore Sportivo da loro batte ancora pi� forte.\nDi seguito alcuni scatti della visita del 2016...\nInserito il - 21/04/2017 : 16:49:53\nFa piacere rivedere in pista l'Alfa Romeo, la Gulietta poi...!un plauso al lavoro svolto da Romeo Ferraris ed ai suoi piloti!\nInserito il - 21/04/2017 : 23:36:59\nInserito il - 06/05/2017 : 11:04:47\nMichela Cerruti � presso Circuito di Spa-Francorchamps.\nStavelot, Wallonia, Belgio �\nDopo le vittorie di Georgia e Bahrain ci sono stati aggiunti 20kg di BOP, che uniti ai 30 di zavorra sportiva sulla vettura di Borkovic, di certo non aiutano un weekend che � iniziato decisamente in salita per noi.\nIeri partendo dal fondo della griglia per la sostituzione del motore, Kajaia ha recuperato da P25 a P18, Borkovic ha concluso P16, dopo una qualifica con qualche errore che l'ha fatto partire P19.\nEntrambi hanno per� dimostrato un passo all'altezza delle prime posizioni, quindi ci sono tutti i presupposti per agguantare un risultato migliore in Gara 2 oggi, con Data Kajaia che partir� P11! Seguiteci Live a questo link dalle 11.30\nInserito il - 06/05/2017 : 16:43:58\nInserito il - 08/05/2017 : 15:44:38\nInserito il - 26/05/2017 : 21:03:57\n� stata una giornata fantastica. Nella mattinata con i ragazzi della Rep. Ceca abbiamo fatto visita alla Romeo ferraris e come nel 2016 l'accoglienza e stata straordinaria. Abbiamo visitato l'officina con verie vetture in preparazione e che preparazione. Con la gentilissima Michela abbiamo poi visitato il reparto corse, ho tre scatti di seguito, mentre i ragazzi hanno fatto un reportage e quando lo pubblicano lo metter� in evidenza. Come allora l'accoglienza � stata favolosa e devo solo fare plausi alla Romeo Ferraris in toto.\nFacciamo anche tanti auguri per le prossime gare e che facciano effetto come le 2 vittorie iniziali.... Grazie di riportare l'Alfa Romeo alle corse e alle vittorie che si merita....\nInserito il - 03/06/2017 : 09:38:45\nGrazie a Giovanni Molla della Rep. Ceca che ha fatto un reportage delle tre giornate passate a girare il Nord Italia a vedere cosa l'Alfa Romeo sta facendo. Alla Romeo Ferraris abbiamo fatto visita come l'anno passato e come gi� detto in precedenza, l'accoglienza � stata favolosa e consegnare la targa ricordo alla Michela Cerruti � stato un ringraziare per questi 2 anni di ospitalit�.\nArrivederci alle prossime occasioni e Forza Giuliet......\nInserito il - 20/06/2017 : 15:10:34\nComplimenti Moreno per questo bel topic, che idealmente prosegue la linea "sportiva" che seguivo alcuni anni fa su questo forum quando facevo parte dello staff.\nOvviamente sto seguendo con interesse l'iniziativa (del tutto privata e autonoma a quanto so) della Ferraris racing, e sono anche un "follower" della Cerruti e dello stesso team Ferraris su Facebook. Intanto Borkovic al Salzburgring ha regalato la terza vittoria alla Giulietta Veloce del team italiano, e ora non � messo male anche in classifica generale, una classifica piuttosto corta a causa delle note penalizzazioni e inversioni di griglia (oltre che ovviamente del BOP) che determinano sempre capovolgimenti non indifferenti nelle classifiche.\nChe dire ancora? Forza Ferraris e complimenti!\nUna bella immagine della Giulietta di Borkovic al Salzburgring.\nPilota54-GTV 3.0 V6-Brera 1.750 Tbi\nModificato da - Pilota54 in data 20/06/2017 15:12:54\nInserito il - 20/06/2017 : 15:14:34\nClassifica piloti campionato TCR dopo il Salzburgring (11/6/17):\nDRIVERSFULL RESULTS >>\n1 Jean-Karl Vernay - VW Golf\n2 Stefano Comini - Audi A3\n3 Roberto Colciago - Honda Civic\n4 Du�an Borkovi� - Alfa Romeo Giulietta\n5 Attila Tassi - Honda Civic\n6 Pepe Oriola - Seat Leon\n7 Davit Kajaia - Alfa Romeo Giulietta\nModificato da - Pilota54 in data 20/06/2017 15:20:18\nInserito il - 20/06/2017 : 15:26:16\nLa Giulietta "Veloce", preparata per il TCR, usa lo stesso motore della versione stradale, il noto 1.750 Tbi della 4C e della stessa Giulietta Veloce che in versione di serie eroga 240 cv, mentre nella versione TCR sviluppa circa 330 cv grazie alla buona elaborazione consentita dal regolamento. Anche la carrozzeria � "presa" dalla catena di montaggio e poi rinforzata e assemblata con il roll-bar a gabbia saldato in vari punti e vengono applicati i codolini e le appendici aerodinamiche.\nL'assetto non subisce modifiche sostanziali, essendo uguali alla vettura di serie il disegno e il cinematismo delle sospensioni, che vengono ovviamente elaborate con materiali diversi. Molle e ammortizzatori sono specifici e l'altezza da terra viene ridotta al minimo possibile. L'impianto frenante � da competizione, cos� come ovviamente la gommatura. Il cambio � un sequenziale (credo Sadev) a 6 marce.\nModificato da - Pilota54 in data 20/06/2017 15:29:04\nInserito il - 20/06/2017 : 20:58:53\nCiao Pilota54, grazie per il tuo contributo. Vedo che segui molto il movimento di questa grande azienda Romeo Ferraris. Dalle ultime mi sembra, se non erro, parlando con la Cerruti, sono arrivati a 360 cv.\nCome dico devo approfondire la cosa perch� pu� darsi che ci siano arrivati ma non possono utilizzarlo. Chieder� info.\nInserito il - 04/09/2017 : 12:56:29\nUna perdita d'olio ha causato un lieve principio d'incendio sulla vettura condotta dal georgiano e i commissari sono dovuti intervenire con gli estintori per domarlo; questa mossa ha per� danneggiato il motore, che dunque � stato sostituito per evitare rischi. Ma il problema in realt� � un altro.\nKajaia sar� costretto ad arretrare al 23� posto della griglia di partenza per Gara 1, come prevede il regolameno in caso di sostituzione del motore. Il fatto curioso � che i giudici di gara presenti in Thailandia hanno rigettato la richiesta presentata da GE-Force/Romeo Ferraris di evitare la penalit� per "cause di forza maggiore", il che comporter� un'ulteriore difficolt� per il team italo-georgiano, dato che anche Du�an Borkovi#263; aveva avuto problemi ritrovandosi in 11a posizione per il primo round di oggi.\nInserito il - 25/09/2017 : 19:07:35\nEccellente Top-10 per le Alfa Romeo Giulietta TCR di Romeo Ferraris a Hockenheim\nObiettivo raggiunto per le Alfa Romeo Giulietta TCR di Romeo Ferraris in occasione del debutto nel TCR Germany. La vettura costruita ad Opera, affidata alla gestione di V-Action Racing ha conquistato la Top-10 in gara 2 sul circuito di Hockenheim, atto conclusivo della serie tedesca, grazie ad una strepitosa rimonta di Luigi Ferrara, settimo, dopo essere scattato dalla ventisettesima piazza. Ed altrettanto buona poteva essere la prestazione di Cosimo Barberini, se non fosse dovuto scattare dalla pit-lane, chiudendo comunque ventiduesimo, su un gruppo di ben 38 partenti. Il potenziale della compagine tutta italiana nella trasferta teutonica era stato chiaro fin dalle prove libere, concluse in Top-10, ma le qualifiche non hanno ripagato con la stessa moneta gli sforzi di squadra e piloti. Costretti dunque a rincorrere dalla quattordicesima e sedicesima fila, in gara 1 con Ferrara diciassettesimo al traguardo e Barberini fermo per un problema elettrico. Prossimi appuntamenti per le Alfa Romeo Giulietta TCR in Cina, per l�International Series e per la finale del TCR Italy a Monza, rispettivamente i giorni 8 e 22 ottobre.\n�Il risultato finale rispecchia le nostre aspettative. Partivamo in realt� un po� in salita perch� Gigi non conosceva la vettura e Cosimo non aveva mai girato ad Hockenheim, ma i risultati delle prove libere erano incoraggianti. Forse in qualifica abbiamo sbagliato qualcosa nell�assetto, e con un parterre cos� competitivo con 30 piloti in un secondo, � facile ritrovarsi a met� gruppo pur con distacchi risicatissimi. Questo � il bello della serie tedesca ed � stato il motivo per cui ci siamo voluti cimentare qui, cercando uno sbocco anche per il prossimo anno. � stato bellissimo vedere centinaia di tifosi Alfa Romeo venire a visitare la nostra postazione di Romeo Ferraris, tantissimi fans anche in griglia di partenza e sugli spalti, � stata davvero una grande esperienza�.\nInserito il - 21/11/2017 : 09:17:25\nNel deserto le due Giulietta TCR della GE-Force / Romeo Ferraris sono riuscite ad andare a punti con Du�an Borkovi#263; e Davit Kajaia rimontando posizioni in gara dopo qualifiche in salita.\nSi � conclusa con una prestazione concreta e di grande valore la decima ed ultima tappa della TCR International Series per le Alfa Romeo Giulietta TCR di Romeo Ferraris. Le vetture costruite ad Opera, e gestite in pista per i colori di GE-Force, hanno ottenuto la Top10 in entrambe le corse, dimostrando come l�evoluzione durante l�anno della macchina abbia permesso a Davit Kajaia e Du�an Borkovi#263; di lottare con costanza per le prestazioni di vertice.\nCon un programma come sempre compatto, durante le prove libere si sono cercati i riferimenti su un circuito ridotto rispetto a quello in cui si era disputata la tappa inaugurale del TCR Middle East lo scorso gennaio, ed in cui Michela Cerruti, all�epoca pilota e ora operations manager della compagine lombarda, aveva ottenuto il primo podio di quella che sarebbe poi stata una grande stagione.\nModificato da - maurino in data 21/11/2017 09:18:18\nInserito il - 02/12/2017 : 10:09:28\n30 novembre alle ore 12:27 � Fawkham, England, United Kingdom �\nGiornata ricca di feedback positivi da parte di tutti gli ospiti del Test di ieri a Brands Hatch! il La nostra Giulietta TCR � sbarcata anche nel Regno Unito, e il TCR UK si prospetta gi� come serie di altissimo livello.\nInserito il - 01/02/2018 : 22:26:54\nLe due Alfa Romeo della Romeo Ferraris sono fra gli iscritti del 2018\nLe Alfa Romeo Giulietta TCR saranno al via della stagione 2018 del FIA WTCR.\nLa entry-list ufficiale della World Touring Car Cup che andr� a prendere il posto del WTCC al momento non � ancora nota, probabilmente aspettando che i vari team abbiano raggiunto gli accordi con i piloti scelti per guidare le rispettive vetture.\nUna cosa per� � sicura secondo le notizie raccolte da Motorsport.com: due auto TCR del Biscione sono state iscritte dalla Romeo Ferraris, ossia l'azienda che le costruisce e sviluppa, la quale sar� quindi in azione nel nuovo campionato in collaborazione con il team che dovr� occuparsene.\nUna notizia che per gli "Alfisti" � stupenda, significando soprattutto l'avere nuovamente delle Alfa Romeo a competere in un Mondiale Turismo grazie al team di Opera, e a livello globale la presenza del glorioso marchio in due massime serie FIA tenendo conto anche dell'apparizione sul cofano delle Sauber in Formula 1.\nModificato da - maurino in data 01/02/2018 22:27:36\nInserito il - 06/02/2018 : 09:29:48\nCome Motorsport.com aveva anticipato qualche giorno fa in esclusiva, due Alfa Romeo Giulietta TCR della Romeo Ferraris saranno al via del mondiale FIA WTCR 2018.\nL'ufficialit� � arrivata oggi grazie al comunicato stampa emesso dal costruttore di Opera, che ha annunciato di aver iscritto alla Coppa del Mondo FIA una coppia di vetture che verranno gestite da un team satellite.\nRomeo Ferraris fornir� chiaramente assistenza tecnica in tutti e 10 gli eventi previsti per il campionato che prender� il via in Marocco (7-8 aprile) per concludersi a Macao (15-18 novembre).\n�� con grande entusiasmo che annunciamo l�ingresso delle nostre vetture nel FIA WTCR - ha dichiarato Michela Cerruti, Operations Manager della Romeo Ferraris - Per la nostra azienda si tratta di un salto di qualit� notevole, perch� dopo due anni di TCR International Series ci lanceremo in una sfida mondiale, dove forniremo assistenza per le nostre vetture".\nQuesto consentir� al marchio del Biscione di tornare protagonista in un campionato turismo mondiale con una macchina che gi� si � rivelata vincente.\n"Il prodotto � sicuramente interessante e riponiamo grande fiducia negli organizzatori e nei promotori nel rendere questo pacchetto vincente - prosegue la 30enne che ha sviluppato la Giulietta TCR - L�ingresso delle vetture TCR alzer� sicuramente il livello della competizione e dello spettacolo, in un evento che ha sempre avuto grande richiamo tra gli appassionati, in pista come da casa".\nModificato da - maurino in data 06/02/2018 09:32:11\nInserito il - 22/02/2018 : 15:37:18\nAlfa Romeo Giulietta BTCC: primi test in pista a Donington\nAlfa Romeo Giulietta BTCC: primi giri di pista nel circuito di Donington per la vettura che parteciper� al British Touring Car Championship con HMS Racing\nAlfa Romeo Giulietta BTCC del team HMS Racing ha messo piede in pista per la prima volta sul circuito di Donington Park lo scorso marted�. Rob Austin � il pilota che correr� con l�auto nel prossimo British Touring Car Championship. I test sono stati disturbati di mattina da un problema che ha costretto l�auto a rientrare nei box. Fortunatamente l�auto � stata riparata in tempo per il pomeriggio, quando la pista si era asciugata. Austin ha detto di essere entusiasta del modo in cui l�auto di Alfa Romeo si � comportata in questo primo test.\nIl pilota ha dichiarato: �Abbiamo fatto molti giri e abbiamo fatto progressi con l�auto durante questo primo giorno di test.� Rob Austin ha continuato dicendo: �Direi che l�auto ha fatto tutto ci� che volevo e questo � merito dei nostri ragazzi che hanno messo a punto la mia Alfa Romeo Giulietta BTCC�. Giulietta ora andr� in un impianto di shaker per ulteriori lavori di sviluppo prima di tornare in pista tra due settimane, in quanto il team spera in un clima migliore per correre a Brands Hatch.\nIl capo del team HMS Racing, Simon Belcher, ha dichiarato: �� stata una giornata molto importante per noi, ma anche molto snervante. �Abbiamo fatto sforzi enormi per costruire quello che speravamo fosse la migliore vettura BTCC che avremmo potuto realizzare. Nonostante i problemi, l�auto stessa ha funzionato perfettamente e ha mostrato un grande potenziale�.\nInserito il - 08/03/2018 : 18:06:04\nAd un mese dall�inizio ufficiale della stagione 2018 del World Touring Car Cup (WTCR) le Alfa Romeo Giulietta TCR della Romeo Ferraris svolgeranno due giorni di test sul tracciato di Monza.\nIn occasione delle prove private organizzate da Kateyama, due vetture saranno portate in pista da Mulsanne Racing che, supportata dagli ingegneri di Romeo Ferraris, cura lo sviluppo delle macchine costruite ad Opera.\nIn pista saranno impegnati piloti di grande valore ed esperienza come Fabrizio Giovanardi, Gianni Morbidelli e Kevin Gleason.\nLe prove, articolate su due giornate, gioved� 8 e venerd� 9 marzo vedranno ben sette ore di attivit� in pista dalle 9:00 alle 17:30, con 90 minuti di pausa pranzo.\nMonza, pur non essendo parte del calendario 2018 del WTCR, rappresenta con i suoi 5793m ed i lunghi rettifili, un ottimo banco di prova per ogni vettura.\n�La stagione 2018 � ormai alle porte, mancano pochissimi giorni al via e noi siamo pronti - ha commentato Michela Cerruti, Operations Manager di Romeo Ferraris - I test di Monza ci servono per verificare alcuni dettagli sulle vetture prima che partano per i test di Barcellona, e si imbarchino per il Marocco, round inaugurale della stagione a Marrakech. Ci affidiamo all�esperienza di Fabrizio, Gianni e Kevin per avere un ultimo feedback su alcune verifiche di assetto. Speriamo che il meteo sia clemente, perch� questo inverno ci ha un po� costretti a rimandare delle prove, ma sono fiduciosa del lavoro dei nostri ragazzi in fabbrica�.\nInserito il - 11/03/2018 : 09:31:24\nC'� aria frizzante.......Piedone e Morbidelli su Alfa........sono problemi per tutti. Ma Cinghio Tarquini ha gi� impegni?\nInserito il - 24/03/2018 : 09:12:35\nS� Tarquini correr� il WTCR 2018 al volante di una Hyundai i30...\nInserito il - 30/03/2018 : 13:59:58\nModificato da - tatolopez in data 30/03/2018 14:00:58\nInserito il - 30/03/2018 : 16:32:47\nUn vero piacere leggere nomi da sempre legati all'Alfa Romeo, tornati al volante di una Giulietta....Certo il percorso � tortuoso e c'� da lavorare per recuperare il tempo perso. Bravi alla Romeo Ferraris e grazie ai piloti che hanno accettato l'incarico.\nInserito il - 06/04/2018 : 09:58:57\nLe Alfa Romeo Giulietta TCR della Romeo Ferraris sono pronte ad affrontare il debutto nella propria esperienza Mondiale.\nIn occasione della prima tappa del FIA World Touring Car Cup prevista il fine settimana del 7-8 aprile sul tracciato cittadino di Marrakech, il Team Mulsanne schierer� le due vetture affidate a Fabrizio Giovanardi e Gianni Morbidelli, per affrontare quello che sar� indubbiamente il miglior campionato al mondo per auto turismo.\nLa compagine italiana, rimasta a riposo nella stagione 2017, oltre ad una line-up ed una vettura tricolore si avvale di personale italiano, per rendere in maniera ancor pi� efficace l�appartenenza ad un Made in Italy che soprattutto nel mondo dei motori sta vivendo una seconda primavera nel nuovo millennio.\nMa la stagione, per le vetture costruite ad Opera, � gi� iniziata. In occasione del Pirelli World Challenge si sono gi� viste in pista due macchine, e nei giorni scorsi nel TCR UK l�Alfa Romeo Giulietta TCR della Romeo Ferraris ha conquistato la prima fila ed il podio sul circuito di Silverstone.\nMichela Cerruti, Romeo Ferraris Operations Manager: �Ad una settimana dal test collettivo di Barcellona, il Team Mulsanne � pronto a tornare in pista per il primo appuntamento stagionale del WTCR. Le nostre vetture nel frattempo hanno conquistato un podio nel round inaugurale del TCR UK grazie a Laser Tools Racing".\n"Ovviamente le mire per il Mondiale sono diverse, anche perch� la nostra auto andr� a scontrarsi contro dei costruttori che hanno a disposizione fondi e mezzi di cui purtroppo non disponiamo. Per questo l�esperienza di Fabrizio e Gianni si riveler� fondamentale soprattutto nelle fasi iniziali della stagione, ed in un circuito cittadino come quello di Marrakech e nelle prime tappe, mentre il Nordschleife � un�incognita per tutti. Come Romeo Ferraris affianchiamo Team Mulsanne in questo inizio di mondiale, perch� con il track-time del WTCR concentrato in due sole giornate, sar� necessaria una grande prova di forza da parte di tutti�.\nInserito il - 11/04/2018 : 09:18:14\nLe Giulietta a Marrakech hanno sofferto parecchio, ma i piloti e il Team Mulsanne/Romeo Ferraris sanno gi� quanto lavoro li aspetta e sono pronti a darsi da fare per migliorare.\nNon � stato certamente un debutto coi fiocchi quello delle Alfa Romeo Giulietta TCR nelle prime gare del WTCR a Marrakech.\nIn realt� gi� si sapeva che questo inizio di stagione per le vetture della Romeo Ferraris non sarebbe risultato affatto semplice, costrette a vedersela contro team che godono del supporto delle Case ufficiali. Cosa che in FCA per il momento si guardano bene dal fare con il Team Mulsanne...\nNessuno dei due ha raccolto punti, ma si � cercato di combattere su una pista che di sorpassi non ne consentiva molti e, soprattutto, non era certamente favorevole alle Giulietta.\n�Sicuramente � stato un fine settimana ricco di eventi - ha commentato Michela Cerruti, Operations Manager della Romeo Ferraris - Dal punto di vista della prestazione ci aspettavamo di non essere i pi� veloci, ma forse abbiamo accusato un po� la pioggia nelle libere. Arrivando da una modalit� di lavoro un po� diversa rispetto al passato, abbiamo dovuto fare i conti con strutture gi� organizzate mentre noi e Team Mulsanne stiamo ancora crescendo insieme".\n"Tuttavia Fabrizio e Gianni hanno avuto un ruolo fondamentale nel trovare la giusta strada, ed in gara se non fossero stati coinvolti in vari contatti, avremmo raggiunto facilmente la Top15. Questo � un circuito cittadino che non si adatta alla perfezione alle doti della nostra vettura, con anche un BOP completamente nuovo per questo campionato. Speriamo che le prossime piste possano essere pi� congeniali alle nostre doti�.\nNon c'� dunque disperazione per il momento e anche i piloti vogliono pensare solo alle cose positive.\n�In Gara 1 i ragazzi del Team Mulsanne hanno fatto un lavoro incredibile sostituendo il radiatore in un batter d�occhio e rimandandomi in pista per poter accumulare altri km con la mia Giulietta � ha spiegato Giovanardi � Spero e credo che siamo riusciti a fare un bel passo avanti. Il format del weekend praticamente ci consente di ripartire da capo, in questo modo ogni volta possiamo fare miglioramenti".\n"In Gara 2 mi sono divertito molto. Rimontare dal 22� al 14� posto � stato bello e divertente, spero che i miei fan se la siano goduta anche pi� di me. Non abbiamo ancora avuto modo di capire cosa sia successo in Gara 3, ma i freni si sono surriscaldati. Sicuramente ho fatto un gran numero per evitare di finire a muro. Purtroppo la rottura della coppa dell'olio ci ha impedito di proseguire, ma abbiamo imparato molto e sono contento. Stiamo ancora scoprendo la macchina e i risultati positivi arriveranno".\nAnche Morbidelli, interpellato da Motorsport.com, non getta la spugna cos� presto: "Sapevamo gi� da prima che la mole di lavoro rispetto agli altri era maggiore, visto che siamo un team che deve fare tutto da solo. E' volont� di tutti impegnarci per riuscire ad essere competitivi. Certamente non ci aspettavamo cos� tanto divario dagli avversari, segno che c'� ancora parecchio da fare, ma siamo qui apposta e non ci fermeremo".\nInserito il - 16/05/2018 : 16:58:58\nAl Nordschleife le Giulietta TCR del Team Mulsanne/Romeo Ferraris hanno continuato a sudare parecchio, e mentre Giovanardi � stato fermato da una sfortunata foratura, il pesarese ha rischiato grossissimo in Gara 3.\nNon � stato un weekend facile quello che le Alfa Romeo Giulietta TCR del Team Mulsanne/Romeo Ferraris hanno affrontato al Nordschleife per il terzo round stagionale del WTCR.\nQuesto lo si sapeva gi� da subito, dato che le caratteristiche dell'Inferno Verde sono talmente particolari che in pochissimi hanno trovato le condizioni ideali. Certamente le due auto condotte da Fabrizio Giovanardi e Gianni Morbidelli hanno dimostrato di saper compiere passi avanti notevoli nel corso dei tre giorni, abbassando anche i tempi sul giro di 4" nonostante non... amassero particolarmente i saliscendi dei Monti Eifel.\nL'emiliano e il pesarese hanno fatto quello che potevano risalendo pure la china nelle tre gare, dove per� inconvenienti dovuti ad episodi singoli (forature ed incidenti) hanno privato la coppia tricolore di un piazzamento in Top10. Chi se l'� vista davvero brutta � stato Morbidelli, che in Gara 3 si � ritrovato davanti uno pneumatico perso da un'altra vettura.\n"Stavo inseguendo la Peugeot di Aur�lien Comte, poi ho visto un gran polverone davanti a me ed improvvisamente � spuntato uno pneumatico proprio in mezzo alla mia traiettoria - ha raccontato a Motorsport.com quasi stupito per quanto accaduto - E' stato un attimo, ho provato a frenare, ma ho centrato in pieno la gomma e sono letteralmente decollato in aria! Mi � andata benissimo, su questa pista poteva succedere di peggio, comunque mi sono dovuto fermare per i danni riportati. Io non mi sono fatto nulla, per� non � stato bello volare per aria".\nIn effetti la Giulietta #10 � uscita piuttosto malconcia dall'impatto; i tecnici della Romeo Ferraris dovranno analizzare in dettaglio tutti i particolari per capire se aggiustare la macchina o utilizzare una scocca nuova, dato che si corre gi� nel prossimo weekend a Zandvoort. Oltre alla parte anteriore, lo pneumatico "vagante" ha danneggiato anche la parte inferiore passando sotto, mentre sul posteriore nell'impennata si � ammaccato lo scarico e spezzata la parte bassa del paraurti.\nMichela Cerruti, Operations Manager di Romeo Ferraris, ha aggiunto: "Sapevamo che il mese di maggio sarebbe stato molto intenso. L�appuntamento del WTCR al Nordschleife � stato qualcosa di unico nel suo genere, ed altrettanto particolare sar� il prossimo fine settimana a Zandvoort. Abbiamo capito che dobbiamo trovare un modo per adattarci alle nuove gomme, le Yokohama, che abbiamo trovato nel Mondiale, a cui non eravamo abituati, per sfruttare il potenziale delle nostre vetture in qualifica. In gara Fabrizio e Gianni, che era al debutto, sono stati bravi nel cogliere i segreti dell�Inferno Verde, anche se infernale � stata anche la nostra esperienza dal punto di vista sportivo. Fabrizio � stato vittima di una foratura mentre stava andando molto forte e Gianni invece � stato protagonista di un brutto incidente, per sua fortuna senza conseguenze fisiche. A livello tecnico stiamo analizzando la macchina, perch� ci sono pochissimi giorni prima di Zandvoort e dobbiamo capire cosa potremo fare".\nResta comunque un fatto oggettivo inspiegabile: possibile che in un weekend cos� importante come quello della 24h del N�rburgring, dove tantissimi appassionati e addetti ai lavori di Case ufficiali erano presenti, le uniche vetture in veste "privata" del WTCR fossero ancora le due Alfa Romeo?\nAl momento non � dato sapere quali siano i piani di FCA, ma sta di fatto che vedere un glorioso marchio continuare a sudare per arrivare in Top10 contro i colossi del motorsport nella massima serie turismo (dove per altro il Biscione ha grande tradizione e storia), pare piuttosto... stonato.\nInserito il - 22/05/2018 : 16:15:57\nAlfa Romeo vicine alla Top10: "La zona punti � alla nostra portata"\nWeekend positivo o no per per le Alfa Romeo Giulietta TCR in Olanda? La risposta � multipla in questo caso perch� nelle gare del WTCR a Zandvoort le auto del Team Mulsanne/Romeo Ferraris, pur restando ancora una volta fuori dalla zona punti, non sono andate affatto male.\nSpecialmente in gara, perch� in qualifica i tempi erano vicini certamente a quelli che avrebbero garantito l'accesso alla Q2, ma in una classifica piuttosto corta Gianni Morbidelli e Fabrizio Giovanardi si sono ritrovati attorno alla nona fila dello schieramente.\nSulla carta Zandvoort era un altro tracciato che non prometteva gran che per le auto del Biscione, ma in tutte e tre le gare, invece, le prestazioni sono state di livello e per la prima volta nel 2018 le Giulietta hanno visto da vicinissimo la Top10.\nGiovanardi non � stato molto fortunato, poich� incappato in contatti sia in Gara 1 che in Gara 2 che hanno costretto "Piedone" ad alzare prematuramente bandiera bianca e anche a rinunciare al terzo round.\nMorbidelli � stata la nota positiva, visto sempre in scia al gruppetto di auto in bagarre per la decima posizione, che probabilmente avrebbe anche potuto agguantare in Gara 3 se non fosse stato per una tamponata del discutibile Filippi, il quale lo ha spedito per margherite sul pi� bello.\n"Diciamo che il nostro problema attualmente resta la Qualifica perch� spesso partiamo indietro e non si sa mai cosa pi� accadere quando ti ritrovi in mezzo al gruppo - ha dichiarato il pesarese a Motorsport.com - Infatti ho subito alcuni contatti che mi hanno danneggiato l'assetto della macchina, ma comunque il passo gara era buono e credo che in questo aspetto siamo piuttosto competitivi da poter puntare alla zona punti a breve".\nMichela Cerruti, Operations Manager di Romeo Ferraris, ha aggiunto: �La rapida successione di gare tra Nordschleife e Zandvoort ci ha dimostrato che il Team Mulsanne � perfettamente pronto a gestire una sfida come quella del WTCR. Come Romeo Ferraris, abbiamo dovuto fornire una nuova scocca dopo l�incidente di Gianni Morbidelli, che � stata montata ed ha permesso al pesarese di essere regolarmente in pista. Zandvoort � un circuito vecchio stampo, e sia Gianni che Fabrizio si sono trovati a proprio agio".\n"I risultati in qualifica ci hanno confermato che le nostre Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris sono in grado di competere a met� schieramento, ed in gara la Top10 era facilmente alla nostra portata. Fabrizio � stato coinvolto in due contatti, l�ultimo dei quali ha reso impossibile, visti i soli 10 minuti a disposizione, riparare la vettura. Gianni � stato spedito in testacoda mentre stava andando all�attacco della zona punti, ma questo ci consola perch� gi� rispetto a Marrakech un mese e mezzo fa, abbiamo fatto grandi passi in avanti. Ma non ci accontentiamo e guardiamo con determinazione al prossimo appuntamento, in giugno, sul circuito di Vila Real in Portogallo�.\nFra le varie cose, ricordiamo che le Alfa Romeo sono le uniche (!) che in una serie cos� importante come il WTCR non godono del supporto della Casa ufficiale, a differenza dei colossi che li circondano (Hyundai, Audi, Honda, Volkswagen, Peugeot e SEAT/Cupra) che invece investono a dismisura per sostenere i rispettivi team clienti. Con la vittoria della 308 TCR di Aur�lien Comte, nel 2018 sono gi� cinque i marchi ad essere riusciti ad aggiudicarsi almeno un round e all'appello mancano appunto le Alfa Romeo e le Cupra (che per� hanno avuto l'occasione di giocarselo in un paio di occasioni). Ma questo � un discorso che merita riflessioni pi� approfondite che pi� avanti certamente faremo...\nInfine una nota curiosa: al Team Mulsanne � stata recapitata una multa di 3.000� poich� i due piloti hanno lasciato il circuito mentre erano sotto investigazione. Una decisione che i commissari hanno preso seguendo l'Articolo 44c del Regolamento Sportivo del WTCR che impone ai concorrenti di restare a disposizione fino a quando i giudici non daranno loro il via libera. Morbidelli e Giovanardi hanno lasciato Zandvoort prima ancora che fossero emessi i verdetti che li vedevano sotto la lente dei commissari per i contatti con John Filippi ed Aur�lien Panis.\nInserito il - 18/06/2018 : 15:58:06\nPole position, vittoria e podio: � grande weekend Alfa Romeo a Misano\nL�Alfa Romeo Giulietta TCR della Romeo Ferraris torna al successo. La vettura del costruttore di Opera, affidata alle mani di Luigi Ferrara e del V-Action Racing Team si � imposta nel terzo round del TCR Italy a Misano, una netta ed incontrastata supremazia iniziata nelle prove libere e proseguita in qualifica, dove � arrivata la prima pole, che mancava alla vettura italiana dall�aprile del 2017, quando GE-Force correva nel TCR International Series.\nIn gara 1 � arrivata una vittoria netta, con un dominio dalla partenza all�arrivo del pilota barese, che ha incrementato la propria leadership di campionato. In gara 2, con le prime posizioni invertite rispetto all�ordine di arrivo della prima corsa, nonostante una bandiera rossa, Ferrara ha recuperato sino alla terza posizione sotto la bandiera a scacchi, mutata in una piazza d�onore grazie alla penalizzazione del vincitore.\nMa oltre alla vettura leader di campionato, la tappa romagnola ha segnato anche l�esordio della seconda Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris nella serie tricolore. Edoardo Cappello, pilota proveniente dalle gare in salita, supportato da Otto Motorsport ha conquistato un risultato di grande prestigio, ottenendo la quinta posizione al termine della gara domenicale. Scattato dalla settima fila, Cappello ha saputo sfruttare le occasioni presentateglisi, archiviando un risultato che conferma la bont� della vettura sviluppata ad Opera.\nMichela Cerruti, Romeo Ferraris Operations Manager: �Quella di Misano � stata una gara che ha significato molto per noi. Abbiamo dominato week-end dall�inizio alla fine, ed anche il successo nella corsa domenicale era nelle nostre corde. Vedere Gigi e V-Action conquistare due podi ed una pole position, che mancava alla nostra vettura da oltre un anno, � stato un grande risultato. I nostri tecnici in sinergia con anche Otto Motorsport hanno raccolto un ottimo riscontro portando entrambe le vetture ad essere competitive su questo tracciato. Dopo Imola, le Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris sono tornate protagoniste in un contesto competitivo come quello della serie tricolore�.\nInserito il - 28/06/2018 : 10:21:35\nAlfa Romeo vicine ai punti a Vila Real: "Il potenziale c'�, � mancata la fortuna"\nLe Giulietta TCR del Team Mulsanne/Romeo Ferraris si sono distinte sull'ostico tracciato portoghese, con Giovanardi che ha sfiorato la Top10 nelle gare, mentre Morbidelli � incappato in un weekend nerissimo che lo ha messo K.O. troppo presto.\nL�appuntamento portoghese del FIA WTCR ha segnato una tappa importante nel percorso di crescita delle Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris.\nIl Team Mulsanne, al quinto round della stagione, si � dimostrato competitivo, sfiorando per un soffio l�ingresso in Top-10, sia nelle qualifiche che in gara. Al debutto sul circuito portoghese, all�interno di una meravigliosa cornice di pubblico e di un tracciato cittadino con molte insidie, il secondo sui quattro che attenderanno l�annata del mondiale 2018, Fabrizio Giovanardi e Gianni Morbidelli hanno affrontato un week-end che ha dimostrato che il potenziale delle vetture italiane � incoraggiante.\nGara-1 � stata caratterizzata da un maxi incidente al primo giro, che non ha tuttavia visto Gianni ai nastri di partenza dopo un botto in qualifica, mentre Fabrizio ha concluso in undicesima piazza, con il retrotreno fortemente danneggiato. Nella giornata di domenica, Morbidelli ha compromesso con un errore in qualifica l�intera giornata, perch� nonostante la rottura della coppa dell�olio fosse stata riparata, un allarme nel giro di schieramento di Gara-2 ha costretto la vettura al box.\nNuovamente undicesimo nella seconda corsa Giovanardi, che si � per� dovuto ritirare dopo un dritto in Gara-3 durante il Joker Lap, mentre stava lottando per entrare in zona punti, con tempi sul giro all�altezza dei piloti al vertice.\nMichela Cerruti, Romeo Ferraris Operations Manager: �Quella portoghese � stata una bella sfida, perch� n� noi n� i piloti conoscevamo la pista e quindi adattarci non � stato facile. Tuttavia la consistenza delle performance ci ha soddisfatti e siamo andati vicini ad aggiudicarci dei buoi risultati, che poi non sono stati raccolti per vari motivi, ma il potenziale � ottimo".\n"Penso che abbiamo assistito ad uno dei pi� grandi incidenti della storia non solo del mondiale turismo, ma del motorsport, e pensavamo che Fabrizio non potesse ripartire, ma nonostante il posteriore completamente distrutto, ha tenuto duro sfiorando la top-10. Una vera disdetta la trasferta di Gianni, che a causa di due errori in qualifica non ha potuto prendere il via a nessuna corsa".\n"Abbiamo fatto il possibile per sistemare la macchina, soprattutto dopo la rottura della coppa dell�olio della domenica, ma un allarme comparso nel giro di uscita ci ha costretti a riportare la vettura ai box. Speriamo in un pizzico di fortuna dalla prossima tappa, che a causa della cancellazione dell�Argentina, si disputer� in Slovacchia�.\nPagina generata in 0,27 secondi. herniasurgery.it TargatoNA.it SuperDeeJay.Net Snitz Forums 2000


Una ricetta facile, semplice ma tanto saporita che vi permette, in poche mosse, di creare un rotolo di pasta sfoglia ripieno salato. Io ho preferito mettere nel ripieno dal formaggio spalmabile, al prosciutto cotto con olive a rondelle e patate già lessate e affettate fini. Ma non mi sono fermata qui eh no… ho insaporito con dell’erba cipollina e aggiunto fettine di formaggio filante. Vi ho stuzzicato l’appetito? Sicuramente saprete rendere il rotolo di pasta sfoglia ancora più buono con gli ingredienti che più vi piacciono. Ora al procedimento del rotolo di pasta sfoglia ripieno salato, sarà un’ottimo antipasto oppure una pietanza servito con verdura cotta o cruda.\nIngredienti per: Rotolo di pasta sfoglia ripieno salato\n5 cucchiaiate colme di formaggio spalmabile tipo Philadelphia\nqualche oliva snocciolata tagliataa rondelle\n4 patate piccole lessate e affettate fini\nPer prima cosa lessate le patate con la buccia, lasciatele intiepidire poi sbucciatele e lasciatele raffreddare completamente.\nSistemate la pasta sfoglia sulla carta in dotazione direttamente sulla leccarda del forno, bucherellate il fondo con i rebbi di una forchetta poi spalmate il formaggio lasciando un bordo vuoto tutt’attorno.\nAggiungete le fette di prosciutto cotto e le olive a rondelle, tagliate le patate a fettine e sistematele a piacere, spolverate con l’erba cipollina, sale e pepe, le fettine di formaggio filante e infine una spizzicata generosa di parmigiano.\nIniziate ad arrotolare dal lato più corto fino ad avere un rotolo compatto sigillando per bene i bordi laterali affinchè il ripieno non fuoriesca, Spruzzate la superficie con poco olio e aggiungete i semi di sesamo.\nInfornate a 190° in modalità statica per circa 25′, quando il rotolo di pasta sfoglia ripieno salato sarà dorato ponetelo a raffreddare, infine affettatelo e servitelo in tavola e buon appetito.\nTags: erba cipollina formaggio filante formaggio spalmabile olio evo olive a rondelle parmigiano pasta sfoglia patate lessate. prosciutto cotto Ricette salate semi di sesamo\n← Post Precedente Post precedente:Quaglie ripiene al forno con contorno\nPost Successivo → Post successivo:Pasta alla norma gratinata\n8 Risposte a “Rotolo di pasta sfoglia ripieno salato”\nSalve potrei sostituire il cotto con il salame?\nCertamente anche con dello speck se preferisci..un saluto Tina a presto.\n9 Dicembre 2016 alle 23:30\nVolevo farlo come antipasto….ma è buono anche freddo?\n10 Dicembre 2016 alle 09:51\nmolto meglio caldo o tiepido, il formaggio filante è migliore…ciao Elisa.\n5 Settembre 2014 alle 07:58\nPerché stuzzichi sempre così le persone con delle ricette sempre meravigliose? non posso non provarla.. a presto e grazie ancora\n5 Settembre 2014 alle 08:31\nProvalo sono certa che ti piacerà e poi puoi variare gli ingredienti del ripieno! 😉\nSlurpete e rislurpete .\nSilvana, 6 una tentazione continua, ma se non ci fossi bisognerebbe inventarti! So che ho detto delle banalità ma pur essendo tali, rispecchiano fedelmente e sinceramente il mio pensiero: (le sviolinate non sono il mio forte, non ho mai imparato a suonare il violino). Non posso fare altro che ringraziarti di tutto cuore per questi meravigliosi spunti che mi dai. Buona serata e un abbraccio fraterno . Tuo fratello maggiore Teo.\n4 Settembre 2014 alle 20:23\nOrmai ti conosco Teo anche se virtualmente, sei sempre carinissimo. Buon fine settimana!


Tazze di caffè, laptop e miliardi di pensieri – Diario di una Multitasking\nTazze di caffè, laptop e miliardi di pensieri\nPubblicato da Kayrouge il 2 marzo 2013 16 maggio 2017\nSabati confusi, di quelli che “oggi esco e vado qui, poi faccio questo e poi anche quest’altro” e alla fine ti ritrovi al solito bar, con la solita gente a prendere il solito cappuccino. Ma che va bene così. Perchè in realtà era proprio li che volevi andare, in tranquillità a fare praticamente niente, ma rigenerandosi ugualmente, chissà poi perchè.\nSono questi, da un po’, i miei sabati. Momenti post stagione in cui hai un assoluto bisogno di fare nulla, di stare lontano dalla confusione, dalla gente, dalle chiacchiere.\nSono questi sabati dove, fondamentalmente, non hai neanche niente da dire dove il tuo migliore amico è un buon caffè caldo, un laptop dove scrivere tutto e niente e vecchi amici lontani a cui raccontare come sei cambiata in tutto questo tempo, rimpiangendo un po’ il passato e tutte le cose che sono mutate crescendo.\nSono questi i pomeriggi che custodiscono, in una piccola tazza, pensieri, segreti sussurrati, paure gridate in silenzio che nessuno potrà sentire.\nBuon sabato a tutti voi, che sia un sabato folle in discoteca, un sabato in pigiama con un film strappalacrime, un sabato di pizza, birra e amici di sempre o un sabato rinchiusi in stanza con il proprio amante.\nsabato;saturday;coffee;caffè;bar;pensieri;kay rouge:diario di una fotografa turistica;jessica ciriaci;amici;pizza;\nArticolo precedente Leggera come una nuvola ! (?)\nArticolo successivo Vacanze per chi non riesce ad essere in vacanza


Il Paradiso non può attendere: Divagazioni su di un 4° centenario in sordina\nDivagazioni su di un 4° centenario in sordina\nSinceramente quando quasi 50 anni fa ebbi tra le mani una delle prime edizioni della Peregrinazione di Anastasio (P. Gerolamo Graziano, 1545-1614), di due cose mi meravigliai. Come mai una figura così rilevante e poliedrica degli inizi del Carmelo teresiano è stata sistematicamente cancellata dagli annali della nostra Storia? Anche ad una sommaria lettura di certi scritti di S. Teresa d’Avila ci vuol poco a capire come nessun altro confratello sia così tanto entrato nella sua vita, soprattutto spirituale. Secondo motivo di stupore, per me ancora più grave del primo: possibile che l’esperienza di una così dura schiavitù patita dal caro confratello a Tunisi non abbia indotto i suoi molti accusatori ad una sorta di ripensamento sull’assurdità di quella condanna? Se la parabola del figliol prodigo (supposto che lui lo sia stato) trova posto soltanto nel Vangelo e non anche in Ordine religioso, è chiaro che è come aprire la saracinesca ad un’inondazione di dubbi.\nRimasi colpito soprattutto dalla sua ostinazione nel cercare ogni giustificazione spirituale possibile al comportamento dei suoi confratelli, pur ribadendo sino in fondo la propria innocenza. La glacialità dei suoi detrattori lascia profondamente interdetti: il perseguitato che giustifica i persecutori? Mentre loro se ne stavano pacifici a godersi il beneficio di vedere finalmente fuori dai piedi quel “rompiscatole”, lui si lasciava marcare con del ferro rovente il segno della croce sotto la pianta dei piedi dai suoi aguzzini maomettani!\nCi sarebbe per la verità anche un terzo motivo di stupore. Non credo di aver trovato tra i nostri scrittori teresiani uno altrettanto dotato di buonumore. Il suo, anche quando ne avrebbe tutte le ragioni, non è mai sarcastico ed a volte raggiunge anche vette di puro lirismo.\nMi sono pertanto fatto l’idea che molte delle sue iniziative in campo apostolico siano state recepite, anche se mai ufficialmente riconosciute per l’ombra troppo ingombrante dei vertici spagnoli, proprio da quei confratelli che furono gli artefici della diffusione teresiana in Italia e nel resto dell’Europa, territori di missione compresi. Nessuno mi toglie dalla testa che quanti lasciarono la patria per questa propagazione degli Scalzi fossero davvero menti elevate, tant’è che ottennero dalla Chiesa incarichi di notevole importanza. In patria sarebbero ammuffiti; in Italia ed altrove misero in luce tutti i talenti ricevuti dal Signore.\nPadre Nicola Galeno della Madonna del Carmine\nPubblicato da Danila Oppio a 04:36\nUccisione di due salesiani a Valencia (Venezuela)\nCard: Piovanelli usa Power point!\nBUON COMPLEANNO PADRE NICOLA!\nCommunicationes 240 16 febbraio 2014\nIn ricordo di Padre Francesco di Gesù (Francesco C...\nFormazione personale e comunitaria nell'OCDS\nCommunicationes n. 239\nL'oro verde delle Carmelitane


INSOMNIUM: disponibile il primo singolo dal nuovo album - Metallized.it\nHeart Like A Grave - Album Cover\n23/08/2019 - 12:41 (692 letture)\nGli Insomnium hanno reso disponibile, tramite il canale YouTube della Century Media Records, il video di Valediction. Il brano è il primo singolo tratto dal nuovo album della band, Heart Like A Grave, in uscita il 4 ottobre.\nMartedì 27 Agosto 2019, 0.23.34\nIl suo growl mi piace sempre tantissimo e contribuisce al pathos del brano mentre il pulito su quelle linee vocali rende il pezzo troppo easy a mio avviso. X ora rimango spiazzata, vedremo l'album che attendo con ansia. In ogni caso grande gruppo 😃\nLunedì 26 Agosto 2019, 12.34.52\nMi ci è voluto qualche ascolto per metabolizzarla, ma ne è valsa la pena. E' esattamente ciò che mi aspettavo da Niilo e compagni, un brano tirato, melodico ed emozionante. In alcuni riff sento un rimando agli Omnium Gatherum e la cosa mi garba parecchio, aspetto con fiducia i prossimi singoli e tutto l'album!\nSabato 24 Agosto 2019, 15.02.45\nNulla di nuovo sotto il sole, ma che qualità !\nVenerdì 23 Agosto 2019, 21.21.41\nVenerdì 23 Agosto 2019, 20.47.47\nVenerdì 23 Agosto 2019, 13.18.51\nPezzo banalissimo. Non mi piace per nulla il contributo di Jani ,che in ambito power ho sempre apprezzato, ma qui mi pare fuori posto...\nVenerdì 23 Agosto 2019, 13.01.09\nBello il nuovo singolo dei Belzeb...ops Insomnium. Per me una garanzia, aspetto fiducioso!\nINSOMNIUM: la data del 2 dicembre al Live Club è spostata al Bloom di Mezzago\nINSOMNIUM: il lyric video di ''Pale Morning Star''\nINSOMNIUM: presentano il video di ''Heart Like A Grave''\nINSOMNIUM: svelati i dettagli del nuovo album\nINSOMNIUM: entrati negli studi di registrazione\n26/01/2018 - 11:31\nTRIBULATION: in apertura agli Insomnium in Italia\nINSOMNIUM: tre date in Italia in primavera\nIVANHOE: previsto per marzo il nuovo album\nIRIST: online un nuovo brano\nEXHORDER: ascolta il singolo ''The Man That Never Was''\nSTIGE FEST: ecco tutti i dettagli per l'evento di oggi\nMETAL CHURCH: tornano ad aprile con ''From the Vault''\nAETHER REALM: a maggio il nuovo disco, ecco il video di ''Goodbye''\nMARKY RAMONE: nuovo tour europeo, a luglio una data in Italia\nSABIENDAS: online il primo singolo da ''Repulsive Transgression''


I due fabbricati, che appaiono differenti per stile architettonico e soluzioni spaziali, nella seconda metà del Settecento appartenevano ad un unico complesso. Nel corso dell'Ottocento l'assetto originario fu modificato a seguito di frazionamenti di proprietà e sviluppi edilizi autonomi.\nTestimonianze dell'assetto originario si ritrovano nelle volte di alcuni ambienti al piano terra e, in palazzo Vochieri, sia nei soffitti con dipinture che fingono stucchi del XVIII secolo, sia nel settecentesco affresco del Trionfo di Bacco e Arianna , nella volta dello scalone.\nNel 1869, all'attuale civico 4-6 di corso Cavallotti, risulta proprietario il giurista Carlo Negroni, che alla sua morte nel 1896 lasciò alla città il proprio patrimonio bibliografico e il palazzo, con l'obbligo di fondarvi una biblioteca pubblica. Ne derivò l'unificazione tra questo fondo privato e la Biblioteca Civica, ubicata dal 1852 a Palazzo Orelli.\nI lavori di adeguamento per l'apertura al pubblico, su progetto del 1904 di Guido Oliverio, compresero la realizzazione dello scalone e la sistemazione delle immagini dei benefattori della biblioteca in speciali nicchie e lapidi. Un'ulteriore sistemazione razionale dell'edificio fu condotta dopo il 1959, con la demolizione di un fabbricato e la costruzione di un blocco moderno.\nDal 1990, grazie al restauro di Palazzo Vochieri, destinato a ospitare specifiche sezioni, è stato ripristinato l'antico originario legame tra i due palazzi.


Alberghi, sistemazioni a Cacique Doble - ViaMichelin HOTEL\nPrenotare un albergo a Cacique Doble con ViaMichelin\nTrova il tuo albergo a Cacique Doble con ViaMichelin : alberghi, agriturismo, campeggi, residence, bed & breakfast a Cacique Doble. Prenotazione veloce della tua camera d’albergo a Cacique Doble con ViaMichelin.\nQuante sistemazioni a Cacique Doble possono essere prenotate attraverso ViaMichelin?\nViaMichelin ti propone 1 sistemazioni a Cacique Doble. La prenotazione è veloce e senza alcun costo aggiuntivo. I vantaggi di prenotare una camera su ViaMichelin: localizzazione della struttura sulla mappa ViaMichelin, possibilità di prenotare un albergo della Guida MICHELIN o di visualizzare i punti di interesse MICHELIN nei pressi della tua sistemazione (siti turistici, ristoranti della Guida MICHELIN).\nQuanto costa una notte in una sistemazione a Cacique Doble?\nTi proponiamo di prenotare la tua sistemazione a Cacique Doble a partire da 105 €.\nMachadinho Thermas Resort SPA fanno parte degli alberghi meno costosi a Cacique Doble. Puoi prenotare la tua camera gratuitamente. Per ottenere gli alberghi meno cari, puoi selezionare i risultati in ordine di prezzo crescente.\nQuali sono gli alberghi più richiesti a Cacique Doble?\nMachadinho Thermas Resort SPA fanno parte degli alberghi con i voti migliori attribuiti dai viaggiatori che vi hanno soggiornato. Puoi prenotare la tua camera gratuitamente. Per ottenere gli alberghi con i voti migliori, puoi selezionare i risultati in ordine di voto attribuito nei commenti.\nQuali sono gli alberghi più vicini al centro città di Cacique Doble?\nMachadinho Thermas Resort SPA fanno parte degli alberghi più vicini al centro di Cacique Doble. Hai la possibilità di visualizzare l’insieme delle sistemazioni sulla mappa di Cacique Doble, per selezionare quelli situati nei pressi del centro o dei punti di interesse della città.\nQuali tipi di sistemazioni si possono prenotare a Cacique Doble su ViaMichelin?\nAttualmente ti proponiamo 1 sistemazioni a Cacique Doble: 1 Hotel.\nÈ possibile prenotare un albergo con spa a Cacique Doble?\nTi proponiamo 1 alberghi con spa a Cacique Doble. Fai clic qui per prenotare il tuo albergo con spa.\nÈ possibile prenotare un albergo con piscina a Cacique Doble?\nTi proponiamo 1 alberghi con piscina a Cacique Doble. Fai clic qui per prenotare il tuo albergo con piscina.\nÈ possibile prenotare un albergo con camera familiare a Cacique Doble?\nTi proponiamo 1 alberghi con camera familiare a Cacique Doble. Fai clic qui per prenotare il tuo albergo con camera familiare.\nEsistono alberghi accessibili alle persone con mobilità ridotta a Cacique Doble?\nTi proponiamo alberghi 1 accessibili alle persone con mobilità ridotta a Cacique Doble. Fai clic qui per prenotare il tuo albergo.


Giudice di Pace Valsesia si rischia di perdere il servizio - Notizia Oggi Vercelli\nGiudice di Pace Valsesia si rischia di perdere il servizio\nAttualità Valsesia18 gennaio 2018 0 commenti\nIl Comune di Varallo non ci sta a farsi carico di tutto e chiede collaborazione.\nGiudice di Pace Valsesia si rischia di perdere il servizio. Va in pensione uno degli addetti, l’allarme del vice sindaco di Varallo.\nGiudice di Pace Valsesia a rischio\nA rischio ancora un altro servizio pubblico per la comunità Valsesiana e Valsesserina: quello del Giudice di Pace con sede a Varallo, che attualmente garantiva la prestazione per un vasto territorio di competenza. Questo grazie a una legge che ha consentito ai Comuni di riaprire, sotto la loro responsabilità e peso economico, gli uffici periferici. Uffici ormai chiusi per le sempre più restrittive norme di razionalizzazione dei servizi.\nPietro Bondetti si mobilita\nAd annunciarlo il vicesindaco di Varallo Pietro Bondetti. “l’ufficio del giudice di Pace di Varallo, attualmente mantenuto a carico di pochi comuni aderenti a un consorzio e grazie a due dipendenti del Comune di Varallo, perde uno degli addetti per pensionamento. Ci siamo quindi rivolti ai comuni che aderiscono al consorzio dell’ufficio per cercare un sostituto al pensionato Ferruccio Baravelli, responsabile del settore Civile, ma invano.\nE’ comprensibile visti gli organici ridotti ormai all’osso soprattutto di alcuni piccoli Comuni. Quello che invece è meno comprensibile sono i tanti comuni, anche più grossi, che non aderiscono a questo consorzio e che hanno addossato il peso economico del servizio soprattutto al Comune di Varallo, capofila in questi tre anni.\n“Aiutateci a mantenere il servizio”\nComuni più o meno grossi e magari anche più piccoli, che potrebbero contribuire economicamente in base alle loro forze e forse trovare una disponibilità, nel loro organico, per la sostituzione del nostro addetto pensionato. Varallo ha già dato e anche molto. Adesso devono mettersi tutti costoro una mano sulla coscienza. Se non si vuole perdere anche quest’ultimo baluardo di servizio giudiziario in Valsesia e Valsessera…\nPer questo motivo abbiamo inviato, a tutti i Comuni del territorio, un invito al sostegno economico del servizio e un bando di concorso per mobilitare eventuali loro dipendenti disponibili presso l’ufficio del GDP di Varallo. Se perderemo anche questo servizio si deve sapere sin da ora che si dovrà scendere sino a Vercelli, con tutti i disagi che questo comporta, per ottenere ogni benché minima prestazione! Anche per una banale multa contestata…”.\nIn carcere a Vercelli nigeriana corriere della droga


È sempre mezzogiorno, Antonella Clerici racconta: “Ho letto una frase che…” | LaNostraTv\nHome » Personaggi Tv » È sempre mezzogiorno, Antonella Clerici racconta: “Ho letto una frase che…”\nAntonella Clerici racconta a È sempre mezzogiorno: “Ho letto una frase che mi è piaciuta molto”\nAnche oggi, martedì 15 giugno 2021, come tutti i giorni Antonella Clerici ha fatto compagnia ai telespettatori di Rai1 con È sempre mezzogiorno, andando in onda dalle 11.55 alle 13.25, come da tradizione. E proprio iniziando la puntata di È sempre mezzogiorno di oggi ha voluto condividere un pensiero con i suoi affezionati telespettatori, raccontando loro: “Ho letto una frase che mi è piaciuta molto…”. Ha poi chiarito:\nLa frase è “Si cucina sempre pensando a qualcuno, altrimenti stai solo preparando da mangiare”\n“E’ quello che noi cerchiamo di fare tutti i giorni: cucinare per voi, pensare a voi, sorridere con voi, giocare con voi… insomma, stare in vostra compagnia” ha poi concluso.\nÈ sempre mezzogiorno, la settimana prossima finisce la prima edizione. Antonella Clerici: “190 puntate totali”\nPoco dopo, scherzando con Fulvio Marino, Antonella Clerici ha invece svelato che È sempre mezzogiorno il 25 giugno finirà con la puntata numero 190. Marino le ha detto infatti: “Stavo pensando che quella di oggi è la puntata 182”.\nA quanto arriveremo? Oggi è martedì, quindi venerdì della settimana prossima saremo a 190\nha risposto Antonella.\nAntonella Clerici pronta per le vacanze estive: dal 28 giugno Don Matteo in onda al posto di È sempre mezzogiorno\nCome appena ricordato, finirà venerdì 25 giugno È sempre mezzogiorno: Antonella Clerici (che ieri ha fatto gli auguri in diretta a Paolo Bonolis) da fine mese si potrà quindi godere il meritato riposo, mentre a fare compagnia ai telespettatori di Rai1 nei mesi caldi al posto della sua trasmissione saranno, come ogni estate, le immancabili repliche di Don Matteo.