SAQ Grimeton on Air ...\n19.05.2018 I Burzy a setkání\n30.05.2018 I Ostatní\nSetkání zájemců o vý ...\nNalaďte si BBC nebo ITV. UK svazek na Astra 28.2 E abnormálně silný.\n10.12.2017 22:30 I JPž\nVčera se značně rozčeřily vody na satelitním nebi. V podvečer jsem při pravidelném skenování satelitního pásma naskenoval velice nečekaně kanály z UK svazku na Astře 28.2 E (moje parabola je 120x100, Mladoboleslavsko). Okamžitě tuto informaci začínáme řešit ve facebookové skupině Satelitní lovci CZ/SK a následně posílám echo do DX fora satellites.co.uk. Jedná se o mimořádnou událost, neboť pro příjem stanic z tohoto svazku jsou v ČR potřeba antény velkých rozměrů od 180 cm a více. Nyní je příjem ve středních Čechách možný na antény od 110 cm (Lukáš, Praha).\nV článku naleznete možná vysvětlení a seznam všech TP přijímaných na parabolu 120x100 na Mladoboleslavsku\nSatelityPočet přečtení: 1526 I0\nACARS na SAT 1,5 GHz\n26.08.2016 00:00 I Antonín Roll\nPo pokusech přijímat data na 137 a 250 MHz jsem se posunul o pár stovek MHz výše.\nSatelityPočet přečtení: 14763 I4\nSAT na dvoumetru\n15.08.2016 20:00 I Antonín Roll\nOpět jsem objevil Ameriku :-) Ono je stále co objevovat a mezi mé poslední objevy patří SAT příjem na dvoumetru. Věděl jsem, že „tam“ něco je, ale to bylo asi vše, léta jsem se těmto frekvencím vyhýbal a to také díky tomu, že jsem neměl. Až jednou, náhodou, mě po několika letech opět napadla myšlenka příjmu NOAA na 137 MHz. První příjem byl na anténu SIRIO 140-170MHz. A ejhle, ono to šlo. A tak "nutná potřeba" kvalitnější antény nabrala obrátek a já druhý den uháněl do OBI pro předražené AL trubičky :-)\nSatelityPočet přečtení: 12972 I5\nTV Dukagjini na 24.5W\nNa 24.5W začala vysílat FTA albánská TV Dukagjini. 11488 MHz, V SR 11635.\nTurecká TV2 na novém transponderu\n( , 23.01.2016)\nTV2 se objevila na jiné kapacitě v západním svazku družice Türksat 4A na freq. 12,188 GHz, pol. V. Je to dobrá zpráva pro diváky ve střední Evropě - stanice je stále dostupná s parabolami malých rozmě...více (CSDXC)\nDXing v okolí ambasád\nJaroslav Lajda, 16.04.2018 08:43\nNový středovlnný vysílač Stěžery (90515 zobrazení)\nVýročné stretnutie za rohom (49567 zobrazení)\nDAB vysielanie na Slovensku - pohľad zo strany poslucháča (44705 zobrazení)\nSkryté funkcie autorádií (38128 zobrazení)\nVýročné stretnutie CSDXC 2017 (34863 zobrazení)\nItalské AM stanice >>>\nDíky moc, byl to ten druhý, bcl.it.\nItalské AM stanice >>> Někde jsem měl odkaz. A našel, ale stránky již nefungují. http://www.ondemedieitalia.it/emittenti/ ...\nItalské AM stanice >>> Ahoj, před časem jsem někde zahlédl odkaz na ucelený přehled italských AM stanic. vč. těch různých p ...\nMemoriál Vlasty Kubíčka 2018 >>> Souhlasím s tím, že za týden se vždy alespoň půlhodinka najde, kdy si člověk vezme do ...\nMemoriál Vlasty Kubíčka 2018 >>> na 10 staníc týždeň stačí... nejde o závod, ide o spomienku ... závod/súťaž môžeme zo ...\nMemoriál Vlasty Kubíčka 2018 >>> Za prodloužení se také přimlouvam. ...\nMemoriál Vlasty Kubíčka 2018 >>> To období lovu by klidně mohlo být o týden delší:-( Já to rádio také ještě nezapmnul. ...\nMemoriál Vlasty Kubíčka 2018 >>> Zatím jsem rádio nezapnul, ale slibuji, že tak učiním. ☺ ...\nFM anténa Supersonic (PRODÁM: Antény) Ponúkam 7 prvkovú rozhlasovú FM anténu Supersonic pre pásmo 87,5 - 108 MHz. Zisk 7-9 dB. Antény sú n ... Detail inzerátu\nTYT 380MD VHF (PRODÁM: Přijímače) Prodám TYT 380MD VHF ... Detail inzerátu\nSMV 8.5 (PRODÁM: Přijímače) Prodám mřijímač SMV 8,5 rozsah 26MHz - 1000MHz, CW, LSB, USB AM.FM WFM. Zařízení je v zachovalém s ... Detail inzerátu\nPLL World Band Receiver (4: Přijímače) PLL WORLD BAND RECEIVER,je již prodán ... Detail inzerátu\nAIRSPY HF+ (23 kom.)


Rozzářené léto s Profiskin.cz | Pro ženy | Blesk.cz\nPro ženy > Trendy > Krása > Rozzářené léto s Profiskin.cz\nSnad na žádné jiné roční období se nepřipravujeme tolik jako na léto. Začínáme cvičit, detoxikovat organismus, dbáme více o vzhled naší pleti a vlasů. Profiskin.cz vám poradí, jak na to.\nBronzingový pudr ARTDECO rozzáří vaši tvář\nRozzařte svou pleť bronzingovým pudrem od ARTDECO z letní kolekce 2019. Tento jemný pudr dodá vaší pleti krásný letní look.\nŠťavnaté rty se rtěnkou ARTDECO\nARTDECO si pro své zákaznice na toto léto připravilo šperk každé kosmetické taštičky. Třpytivé rtěnky ve dvou odstínech jsou ideální na podtrhnutí vaší krásy na slunných plážích.\nMineTan dodá pokožce přirozeně zlatavou barvu\nNikdo z nás nechce vypadat na pláži jako „ředitel vápenky", a proto Profiskin.cz doporučuje použít před odletem na dovolenou samoopalovací pěnu MineTan. Vaše pokožka se dočká opáleného vzhledu již za 60 minut.\nJakým odstínem chcete zazářit?\nProfiskin.cz nabízí největší výběr odstínů samoopalovacích pěn MineTan. Stačí si jen vybrat a těšit se na léto.\nZářivá pleť bez chemie díky odličovací rukavici Glov\nMéně je někdy více, a proto Profiskin.cz nabízí zdravé a rychlé odlíčení čistou vodou – odličovací rukavicí Glov. Rukavice zvládne odlíčit i voděodolný make-up. Navíc cestovní set ušetří také místo ve vašem kufru, které je při balení na dovolenou tak cenné. Rukavice je 100% hypoalergenní a vhodná i pro tu nejcitlivější pleť.\nZářivá pleť díky kyselině hyaluronové\nKaždá pleť potřebuje správnou hydrataci. A v létě to platí víc než kdy jindy. Hydratační kapsle ARTDECO obsahují čistou formu kyseliny hyaluronové, která zaručuje okamžitou intenzivní hydrataci, jejímž výsledkem je viditelná redukce vrásek a zářivý fresh vzhled.\nKorejská receptura pro zářivé a zdravé vlasy\nChraňte své vlasy před chemií! Profiskin.cz představuje značku vlasové kosmetiky ikoo. Termální jednorázové masky s obsahem výhradně přírodních složek jsou vyrobeny podle korejské receptury. Vaše vlasy budou nejen krásné, ale také zdravé.\nZářivá barva vlasů i v létě\nRůžová řada ikoo je vhodná pro barvené a poškozené vlasy. Kombinace extraktů z quinoa a slunečnice dodávají přirozený UV filtr. Extrakt z henny napravuje vzniklá poškození vlasů a zanechává vlasy lesklé, hydratované a se zářivou barvou.\nZářivý skvost vaší koupelny\nJe známo, že čínská medicína je stará přes tisíc let a pomáhá nám v různých oblastech života. ikoo přichází s kartáči na vlasy, které jsou vyrobeny právě na základě poznatků čínské medicíny. Štětiny kartáče masírují pokožku hlavy a napomáhají tak k jejímu správnému prokrvení.\nZářivá a hydratovaná pokožka bez strií a jizev\nNa péči o pokožku Profiskin.cz doporučuje přírodní Pečující olej Frei öl. Olej nejen dokonale hydratuje pokožku, ale také redukuje jizvy a vzniklé strie.\nPokud sledujete módní trendy, je vám asi jasné, které boty to tohle léto vyhrály na plné čáře. Minimalistické …\nAnděl na drátě na dálku pečuje o stovky seniorů, a mnohým z nich dokonce zachránil život. Pomocí …\nKdo není na rychlém internetu, ten jakoby nebyl. Zdá se vám to přehnané? Ale kdepak, šikovný podnikatel …\nSkvělá hudební vystoupení, Šmouly a jejich ztracenou vesničku, lunapark s kolotoči a střelnicí, pohádkový …\nStavební spoření zažívá renesanci, klienti se k němu ve velkém vracejí. Také se ale objevuje řada …\nSpolečnost Procter & Gamble zveřejnila podrobný plán akcí svých značek, který zvýší jejich pozitivní …\nKlíčová slova: komerční sdělení, Profiskin.cz, letní trendy, ARTDECO, MineTan, Glov, ikoo


Elektronické klávesy 61 kláves MONO - MQ6106 | Originální, luxusní i praktické dárky pro všechny\nTyto klávesy jsou ideálním nástrojem pro začínající malé muzikanty. Dokonale rozvinou smysl pro rytmus, pomohou ve zdokonalení hudebních dovedností a hudebního sluchu a rozvinou jemnou motoriku. Nemají stereozvuk, zvuk vychází jen z jednoho reprodutkorů, druhý reprodutkor je jen imitace. Vzhledem na svou velikost nezaberou mnoho místa, jako velký klavír. Elektronické klávesy jsou proto předurčeny k tomu, aby se staly prvním klávesovým nástrojem malých hudebníků, kteří by chtěli v budoucnu hrát třeba na klavír. K dispozici je u nich i funkce záznamu, takže lze všechny hrané skladby přehrávat později. V případě připojení mikrofonu může dítě zpívat a zároveň hrát nebo si pustit některou z předem nahraných melodií. Elektronické klávesy zahrnují 16 druhů zabarvení, 8 druhů nahrávek bicích nástrojů, 10 druhů rytmu, 6 ukázek i s možností úpravou rytmů a hlasitosti. Praktický úložný prostor na zadní straně kláves umožňuje pohodlné skladování napájecího zdroje. Elektronické klávesy 61 kláves MONO - MQ6106 mohou být napájeny napájecím zdrojem (je součástí dodávky) nebo 4X bateriemi baterie AA (nejsou součástí dodávky). Doporučujeme jako dárek pro děti k narozeninám k svátku nebo k Vánocům.


Jak přetáhnout čalounění zadních, předních sedadel a loketní opěrky na Priore vlastníma rukama\nČalounění automobilu se postupem času utáhne, i když používáte čisticí prostředky. Karty na dveřích, čalounění stropů a čalounění sedadel jsou vyčesané, pošpiněné, mastné a jednoduše perforované nebo banální spálené cigaretou. Proto je i suché čištění často bezmocné.\nA pak stojíme před volbou. Nainstalujte kryty nebo vyměňte čalounění. Každá z těchto možností má své vlastní výhody a nevýhody.\nV takovém případě se takový problém týká vozu Lada Priora. Pokud se chcete o své auto starat, bude tato příručka užitečná pro priorovod. Protože bude jasně ukázáno, jak přetáhnout staré zadní sedadlo do nového čalounění. Pokyn bude obsahovat nejpodrobnější vysvětlení způsobu demontáže a montáže a také toho, co je třeba věnovat pozornost a kde začít při výměně čalounění sedadla vlastními rukama.\nNejjednodušší způsob, jak upgradovat své sedadlo, je zakrýt ho novými potahy sedadel. To však problém s čistotou nevyřeší, protože tam zůstanou všechny nečistoty, které čalounění pohltilo, takže prach a nepříjemný zápach nikam nezmizí. Hlavním plusem je, jak dobře sedí, dokonale sledují všechny ohyby pěnového odlitku. Pod kryty skryjete špinavé čalounění, ale s novým čalouněním nasednete do nového auta.\nVěnujte pozornost tomu, jaký druh sedadel máte. Faktem je, že nejprve instalovali odlitky z desáté rodiny pěnové na Priors, a čalounění je jiné. Před zakoupením nového si tuto otázku ověřte u prodejce!\nNezbytný nástroj pro výměnu čalounění sedadel Lada Priora\nK utažení zadních a předních sedadel modelu Priora budete potřebovat následující nástroj:\nKleště nebo boční štípačky (nebo kleště).\nNylonové pásky 2,5 x 150 nebo 3,6 x 150.\nNové čalounění bylo z Iskrinky, klasičtější vzor, samotná látka je příjemná na dotek a švy jsou hladké a neroztrhané. Pokud jde o styl podnikání, můžete zvolit „Skif“, i když bude dražší.\nPřirozeně musíte změnit čalounění na všech sedadlech, ale pokud ho budete tahat poprvé, doporučujeme vám začít od zadní řady, bude to s ní snazší než u přední řady.\nJak přetáhnout čalounění v přední a zadní části modelu Priora\nPrvním krokem je rozebrat zadní řadu a poté ji umístit na místo, které vám vyhovuje, můžete přímo uprostřed místnosti. Celý postup spočívá v rozepnutí kovových kroužků, přeskupení pletacích jehel a utažení nového čalounění pomocí kravat, nikoli kroužků.\nStaré čalounění je připevněno k tělu ocelovými kroužky, které je odepněte. Pokud se je pokusíte občerstvit, je to časově poměrně náročný úkol. Proto jednoduše otočte prsten ve směru hodinových ručiček bočními noži a on se odlepí. Pokud to nefunguje, použijte kleště.\nPro tvarování čalounění je pomocí paprsku na pletení pomocí jehly na pletení připevněno k paprskům v odlitku z pěny a také je rozepneme.\nOdstraňte staré čalounění, vyjměte pletací jehlice a vložte do nového.\nDo čalounění uděláme otvory v čalounění pomocí pletací jehly šroubovákem nebo šídlem a otvory vytvořené pletací jehlou spojíme kravatou v odlitku z pěny.\nMísto ocelových kroužků je lepší použít kravaty, pak je práce mnohem jednodušší. A síla není horší než prsteny.\nRovnoměrně utáhneme vazby, odhryzneme okraje a odstraníme zámky dovnitř, aby nevyčnívaly z čalounění.\nPři utahování svorek sledujte napětí; při utahování se objeví záhyby, které nelze odstranit.\nRovněž uděláme otvory podél obrysu čalounění a spojíme se svorkami s tělem.\nSe zády je vše naprosto stejné. Jediná věc, kterou bych vám chtěl říct o jedné věci, je odstranění spon na opěrku hlavy. Na internetu nejsou vůbec žádné informace o jejich odstranění. Chcete-li je odstranit, musíte zatlačit na jednu z nohou pomocí šroubováku a vytáhnout ji nahoru. Natáčení je poměrně obtížné.\nPolstrování loketní opěrky a opěrky hlavy Priora\nLoketní opěrka . Neměly by nastat žádné zvláštní problémy, čalounění se jednoduše připevní suchým zipem. Nezapomeňte udělat otvory pro další upevnění.\nOpěrky hlavy . Odšroubujeme ochrannou podložku, vypáčíme čalounění a sejmeme ji z háčků. Vložíme pletací jehlice ze starého čalounění do nového, utáhneme a zahákneme na háčky. Kryt našroubujeme zpět.\nPaprsky v opěrce hlavy jsou různé délky, nemíchejte je.\nPodrobné video o tažení sedadel a opěrek hlavy a loketní opěrky na Prioře vlastníma rukama\nDalší práce po dotažení čalounění sedadla\nPo sestavení mohou být záhyby, protože čalounění bylo původně složené. Zde vám pomůže parník. pokud ne, udělejte to staromódním způsobem se žehličkou a vlhkým hadříkem. Ale buďte velmi opatrní! Jak dát všechno na místo, věřte mi.\nObecně budete s výsledkem velmi spokojeni. Interiér bude jako nový a v dalším článku se dozvíte podrobněji, jak demontovat a znovu utáhnout přední sedadla a jak nainstalovat a připojit vyhřívání sedadel.\nPoskytnutý materiál (?): Egor Podgora


Femibion 3 Kojení 28 tablet + 28 tobolek | Zdravota 112020\nDoplněk stravy určený kojícím maminkám.\nFemibion 3 podporuje speciální potřeby miminka i jeho maminky v období kojení. Zvyšuje  se potřeba některých živin, např. zvláštní pozornost by se měla věnovat dostatečnému příjmu omega-3 mastné kyseliny DHA.\nFemibion 3 obsahuje kyselinu listovou a aktivní folát Metafolin, vitamín D3, lutein a DHA obohacený o cholin, železo, vápník, selen a vitamín A. Poskytuje pečlivě vybrané látky, z nichž především DHA, folát, vitamin A, železo, vápník, cholin, lutein a některé další látky.\nUžívejte 1 tabletu a 1 tobolku denně a zapijte dostatečným množstvím vody, nejlépe během hlavního jídla.\nJedna tableta obsahuje folát 400 µg (200 % RHP*, z toho kyselina listová 200 μg, L-metylfolát/metafolin 208 μg - odpovídá 200 μg kyseliny listové), vitamin A 530 µg (66 % RHP*), vitamin B1 1,2 mg (109 % RHP*), vitamin B2 2 mg (143 %RHP*), vitamin B6 1,7 mg (121 % RHP*), vitamin B12 5 µg (200 % RHP*), niacin 18 mg (113 % RHP*), biotin 45 µg (90 % RHP*), kyselinu pantothenovou 7 mg (117 % RHP*), vitamin E 4,8 mg (40 % RHP*), vitamin D 20 µg (400 % RHP*), vitamin C 70 mg (88 % RHP*), jód 150 µg (100 % RHP*), selen 45 µg (82 % RHP*), zinek 9 mg (90 % RHP*), železo 14 mg 100 % RHP*), vápník 150 mg (19 % RHP*), cholin 130 mg.\nKyselina listová se významně podílí na dělení buněk a krvetvorbě.\nVitamin D se uplatňuje při dělení buněk. Je důležitý pro udržení normálního stavu kostí a zubů, přispívá také k normální funkci imunitního systému.\nBalení obsahuje 28 tablet + 28 tobolek


Odhalení - VašeDěti.cz\nMusím se vám k něčemu přiznat. Mám auto a řídím.\nNa tom by nebylo nic divného, kde kdo má dnes auto a řídí.\nDokonce – jak sleduji – stalo se trendem poslední doby – dodělat si papíry na auto…\nJá si papíry na auto taky udělala. Ale je to bezmála 20 let.\nDělala jsem si řidičák, jako moji sourozenci, jaksi preventivně. S vědomím, že nikdo v rodině auto nemá a kdoví, jestli a kdy bude mít. Ale řidičák se může hodit. Třeba až se budu někdy ucházet o místo.\nAbsolvovala jsem autoškolu, včetně zkoušek (no, to taky byla story….) a byla celá natěšená.\nMěla jsem štěstí – rodina mého tehdejšího přítele měla doma auto, staré MB. Párkrát jsem to zkusila a mé nadšení mě opustilo. S tímhle autem měli problém jeho majitelé – poměrně zkušení řidiči, natož já, čerstvý „absolvent“ autoškoly.\nPak se tohle MB vyměnilo za Š105, ale v mém případě žádná velká změna.\nUž v autoškole jsem byla známá jako nervák (můj učitel už mi před zkouškou říkal, ať si dám panáka, ať prý jsem klidnější). Teď to nebylo lepší.\nTak jsem tak nějak ten řidičák odložila.\nAsi o pět let později – už v práci – mě kolegové ponoukali, ať si za ten volant sednu, ať si to zkusím, že to bude dobré – nenašla jsem odvahu.\nSice jsem pravidelně absolvovala školení řidičů-referentů, ale to bylo tak všechno.\nTeda manža jednou učinil pokus, tak trochu lstí – jednu letní sobotu jsme vyrazili na nákup do supermarketu. Když jsme nákupní tašky nakládali do kufru, manža jen tak mezi řečí utrousil, že jedem na parkoviště za město, že si to zkusím – ztuhla jsem. Já potřebuji tak trochu psychickou přípravu a on na mě takhle. Navíc jsem ani neměla nejvhodnější obuv – korkáče s širokou platformou.\nNo – zkusili jsme to, ale s nevalným úspěchem – já se utvrdila v pocitu, že skutečný řidič ze mě nikdy nebude, manža se sice držel, ale viděla jsem na něm, že má co dělat.\nA pak jsme koupili domeček mimo město.\nJá se vrátila do práce, holky nastoupily do školky.\nDojíždění v kombinaci autem s manžou/autobusem by mi nevadilo, ale bohužel zastávku autobusu máme ve městě poněkud z ruky – tedy s malými dětmi. A čekat na manžu, až ošetří všechny pacoše a pořeší svoji administrativu – bylo to dlouhé. A to holky chodí do školky, nemusí dělat úkoly. Nemluvě o tom, že dostat ráno manžu do auta a vyjet – téměř nadlidský úkol. Kolikrát jsem musela ráno od auta do práce doslova letět, abych nepřišla pozdě.\nNemluvě o tom, že jsme byly s holčičkama na manžovi s autem dost závislé. Když odjel, nejenže jsme se samy nemohly někam vydat, ale horor jsem zažívala i při náhlých chorobách holčiček, kdy bylo vhodné vyhledat pomoc lékaře (třeba o sobotní noci).\nStále jsem se upínala k myšlence pořídit malé vozítko a oprášit si řidičák.\nAž se mi poštěstilo – nechala jsem si vyplatit stavebko (ještě kvůli něčemu jinému), vybrala auto.\nDomluvila jsem si kondičky – absolvovala jsem 10 hodin (ale před tou první jsem si fakt nedokázala představit, že já, že JÁ BUDU někdy řídit).\nPak jsem se domluvila s instruktorem, že s ním absolvuji ještě jednu jízdu, už svým autem.\nJenže jak stálo v garáži, jak s ním nikdo nejezdil, chcípla mu baterie, putovalo do servisu a já tu jízdu s instruktorem zrušila.\nA jak probíhala moje skutečná premiéra?\nV pátek jsem si už sama musela odvézt auto ze servisu domů. Druhý den – v sobotu – nás manža posadil do auta a jely jsme do Sokolovny na vystoupení Michala Nesvadby z Kouzelné školky.\nPo cestě mi to chvílemi řvalo, chvílemi chcípalo a dělala jsem jistě i spoustu jiných konin, ale město asi bylo díky tomu zmiňovanému představení plné chápajících rodičů (matek), takže všichni se tvářili tak chápavě. Nikoho jsme nesrazily, nikde jsme nehavarovaly.\nV pondělí jsem už jela sama do práce, od té doby tak jezdím furt.\nZpočátku jsem každé pracovní ráno měla nevolnosti jako před nějakou zkouškou – představa, že musím dojet na čas, musím najít místo k zaparkování… To trvalo asi čtyři týdny. Zajímavé je, že když mě čekalo řízení o víkendu, žádné takové nevolnosti se nedostavily…\nA tady by mohlo mé povídání skončit.\nNejezdila jsem ještě ani čtyři týdny, když si manža s konečnou platností urval meniskus. Domluvil si operaci v jednom specializovaném zařízení, ve cca 40 km vzdáleném městě. Tam že se může dovézt sám, ale zpátky rozhodně ne (pouštěli ho už v den operace).\nTakže jeden den jsme jeli tam – a tam si to manža, v mém autě, sám odřídil – aby nebyl nervozní. Zpátky jsem už musela jet sama – s holkama.\nDruhý den – v pátek – jsme zas jely tam, pro tatínka. Chytla jsem zrovna dopravní špičku, cca 10 minut popojíždění na jedničku (to se nechválím – mluvím o rychlosti).\nMěla jsem hrůzu z jízdy s manžou vedle sebe, ale kupodivu mě docela chválil, že jedu pružně a odvážně (jela jsem předpisově, ale furt se na nás zezadu někdo lepil, předjížděl).\nO víkendu jsme pak jeli na rodinnou sešlost, opět jsem řídila, ale to už spíš jen pro jistotu – manža už by to zvládnul.\nVezli jsme hodně věcí, takže jsme jeli manžovým kombíkem. No bylo to zcela jiné. A to už začaly i manžovy poznámky – přidej, šlápni na to, přeřaď, podřaď si…. Kolikrát jsem měla sto chutí manžu vysadit v polích…. Přežili jsme.\nPro dokreslení – holčičky, když si můžou vybrat, jedou radši se mnou (ale to bude spíš o mně jako matce, než o mně jako řidičce). Zpočátku mi Any říkala, že jedu jako malý vyspinkaný hrošík (= jedu pomalu). Když mi to občas chcíplo (fakt čím dál tím míň), řeknou mi „mami – ty truhlíku“. V poslední době mi Lu říká „Mami, šlápni na to! Víc plynu!“ (naučeno od tatínka).\nAle lepším se – už mi to nechcípá furt, jen občas. K nám, po úzké klikaté silničce, už nejezdím padesátkou, ale tak sedmdesát až osmdesát. Když musím, vycouvám na parkovišti i z místa, kde bych to do sebe tak před měsícem ani neřekla. A ani u toho nejsem tak nervozní.\nOmlouvám se tímto všem, kterým jsem v posledních několika týdnech až měsících mlžila – nechtěla jsem prostě ten svůj návrat do stavu řidičského zakřiknout.\nNo a dovolenkové parťačky, teď už je vám jasné, do čeho jsem se s tou naší výpravou v polovině července uvrtala.\nBudiž můj případ příkladem pro ostatní – zatím váhající.\nStarší článek Příběhy z ušáku – Klouček brouček\nNovější článek Statistický úkaz – Jižní Dalmácie\n15.11.2014 v 20:36\nVracím se k článku starému více než pět let.\nCelou dobu jezdím, i služebně.\nDnes jsem spolu s dalšími rodiči (tatínky) vezla část oddílu na zápas (cca 150 km tam a 150 km zpátky). Tam jsme jeli v koloně. Jedno auto s trenérem jelo první – měli povědomí o cestě. Mě nechali jet uprostřed.\nKdyž jsme dojeli, zkonstatoval ten jeden tatínek-řidič, že já jsem řidič poměrně vyježděný. A že jeho manželka ani jezdit nechce.\n10.7.2009 v 08:47\nJejej…. závidím. Právě začínám autoškolu, absolvovala jsem jednu jízdu a byla to katastrofa. Zaskočilo mě, že mi to tak nejde a že mě to dovedlo až k slzám…. příší týden mám snad další jízdu a mám strach, ale taky se dost těším. Tak snad to půjde, snad se mi to dostane do krve.\nPřeju hodně pohodových kilometrů.\n9.7.2009 v 16:36\nJarmuschko, díky za nakopnutí.\nBěhem posledních pár dní jsem úspěšně zajela pro dceru do školky, jednou do lesa na houby a pak ještě jeden kousíček cestou na návštěvu. Zjistila jsem, že se to fakt nedá zapomenout. Auto nechcíplo ani jednou, rozjezd i do kopce taky v pohodě. 🙂\nDo města se ještě bojím, ale půjde to.\n9.7.2009 v 14:17\ntak to jsi dobrá! Já natankovala poprvé až tak po roce, jela jsem k té nejzapadlejší pumpě široko daleko, aby mě náhodou nikdo neviděl :-). Do té doby jsem vždycky vyslala manžela pro plnou,která vydržela tak 14 dní.\n9.7.2009 v 08:48\nAsi si řeknete, že jsem prdlá (no, asi fakt jsem), ale mám zážitek – včera jsem poprvé sama tankovala.\nKdyž jsem auto kupovala, mělo plnou nádrž. Pak s ním sice trochu jezdil manža (když měl závadu na tom svém – a jak byl najednou rád, že máme k dispozici i tohle „prdítko“), ale na to moje popojíždění to stačilo.\nPak jsme odvezly manžu na zákrok do nemocnice, a když jsem druhý den měla jet pro něj, měla jsem obavy, abych někde nezůstala viset bez paliva. Měla jsem z toho obavy, ale známí poradili: „Jeď na Shellku, tam na to mají picmocha.“ Jela jsem tam a byl tam. Chvilku jsme se teda dohadovali, kolik nebo za kolik (já vůbec neměla představu).\nNo a teď se chystám na víkend, jela jsem na pumpu včera, ať se pak s holkama nezdržujem. A „picmoch“ nikde…\nAle zvládla jsem to – ještěže mi manža ukázal, jak si otevřít nádrž (ale zavírala jsem ji na třikrát). Peťko, vidíš, tady se trocha teorie předem vyplatila… ;o)\nJo, holčičky už si taky hrají s auty a jezdí tankovat. Používají pro to citoslovce (?) „tank tank“.\n30.6.2009 v 21:53\nJarmuschko, tak přece?\nJsi dobrá, i když ony asi ty okolnosti moc na vybranou nedaly…. Tak hodně š´tastných kilometrů. pozdravuj dračice (jsem chtěla napsat holčičky, ale ony už to asi takoví andílci nejsou, ne? nějak teď VD nestíhám vůbec, ani nakukovat, ale snad přes prázdniny zase naskočím ;o))\n30.6.2009 v 11:32\nPeťko – já už jsem asi taková.\nJá potřebuji řádnou teoretickou přípravu. Ono dlouho nic, a pak se mi rozsvítí. ;o)\nJovanko, já se tomu nebráním, jen nevím, jestli to bude realizovatelné. Ale číslo na Tebe mám, tak snad i Ty na mě – třeba se scuknem někde cestou.\nBabofko, ano – snad… Na holky už zase něco leze (i když na ORL dnes doktor při kontrole konstatoval zlepšení – takže holky slyší… a když ne, tak to jenom hrají, jak se jim to hodí).\nNo, holky, jako zásadní vidím to, že jsem si nejdřív našetřila na to svoje vozítko, protože nevím nevím, jak by to bylo s manžou. Musím říct, že i s instruktorem vedle sebe jsem byla nervoznější. A když jedu sama, tak pohoda.\nAle kupodivu moje kolegyně mě svou přítomností spíš uklidňuje – ona si to taky načasovala. Dřív mě – když jsme měly dlouhý den – brávala autem domů. Jen co jsem začala jezdit, její auto asi totálně umřelo… Tak jsem jí to mohla aspoň částečně vrátit.\n29.6.2009 v 10:38\nJarmuschko, máš moje gratulace:-)\nJá mám řidičák 14 let. Pěkně zasunutý v přihrádce v peněžence. Už možná ani není platný…:-)\nJsem neřidič s řidičákem, haha, neustále sloužím pro pobavení všech blízkých kolem. Z řízení mám strach tím větší, čím víc přibývá křížků na mých bedrech. Naposledy jsem řídila před 11 lety, kdy jsem zkoušela tři měsíce překonat tu hnusnou nervózu s průjmem na záchodě. Nepovedlo se a tenkrát jsem utekla manželovi z auta se slovy, že s řízením končím. Tož tak.\nTeď už nebydlím ve městě, ale v končinách, kde lišky dávají dobrou noc. Autíko by se sešlo, ale já ze strachu každou nabídku odmítám. A pak přijdou situace, jako třeba dneska, že mi Kačenka od rána úporně zvrací, už je z ní hadrová panenka a já budu možná odpoledne nešťastně shánět odvoz na pohotovost…\nTakže abych to shrnula, všechny, co jste posbíraly tu odvahu, máte moje uznání. Myslím, že k tomu časem taky dospěju, protože tady to opravdu bez auta nejde. Budu si muset nejdříve našetřit na nějakého maličkého broučka a na jízdy. Ale předpokládám, že naučit se jezdit těch pár kilásků do vedlejšího městečka by nemuselo být tak těžké…\nAch jo, a jen co na to pomyslím, kroutí se mi cosi v břiše…\n29.6.2009 v 07:51\nJarmuschko, gratuluji, žes našla odvahu.\nJá jsem (i když bych neměla) řídila ještě před tím, než jsem měla řidičák v ruce. Pak jsem jezdila každý den, tak naštěstí tyhle potíže neznám. Dokonce jsem měla moje první auto Š105 :-D, docela to s ní šlo, než začala vařit.\nŘídím 9 let a uřídím v podstatě jakýkoliv osobák (mám toho vyzkoušeno…). Jsem za to moc ráda, měla jsem štěstí. Známí, kteří znají mě i manžela, tak raději jezdí se mnou, nejezdím jak „prase“ jak ovětšina chlapů. Když řídí manžel, tak mám tělo neustále v pohybu – doředu dozadu dopředu dozadu, brzda plyn brzda plyn…\nVšem, co mají strach chci říct: holky nebojte se, není čeho, já jsem to zvládla ve 23 letech. Zvládnete to taky, jen musíte trénovat! Důležité je hned po dodělání autoškoly začít řídit.\n28.6.2009 v 23:52\nJarmuschko, moc gratuluju!!! Přeju spousty šťastných km bez nehod, stále s nadšením a beze strachu. A na dovče to oslavíme! 😉 (snad)\n28.6.2009 v 22:10\nJarmuschko… tak to vás asi bude víc, začínajících řidiček…\nJovanko, já napřed nemusela jezdit. Takže jsem zvládala vždy naučenou cestu. Pomaličku jsem se začala otrkávat a troufat více, moje nároky se zvyšovaly – napřed na frekventované křižovatce rychle fuknout doleva, pak jízda do neznámého místa,pak bezpečné předjíždění, dálnice, větší město – to bylo snad nejhorší, na to jsem opravdu neměla čas se psychicky připravit a ráno před jízdou jsem z nervozity proseděla hodinu na záchodě 🙂 Dneska jezdím jak Rus a bojím se spíš těch druhých na cestě, protože kolikrát nemá obdoby jak někteří riskují. Jinak je fakt, že vhození do vody je nejrychlejší.\nAle takovou odvahu jako Jarmuschka jsem neměla a šlo to pomalu, možná jsem ani nebyla tak hrozná, jen jsem sama na sebe dost velký kritik.\n28.6.2009 v 21:52\nJarmuschko, veliká gratulace (a přidávám – promiň – NO KONEČNĚ!!! :-)) )\nNa tu dovču se moc těším, můžeme jet spolu (za sebou), pokud budeš chtít.\nKaždopádně přeji – všechny kilometry, co najedeš, ať jsou bez nehod a jiných problémů!!!\nMarkittko, to je asi nejlepší, když jsi vhozena do vody a prostě nic jinoho nezbývá, než jezdit co nejvíce. Já jsem se rozjezdila tak, že když mi byl koupen vůz, tak jsem hned jezdila za maminkou do cca 100km vzdálené nemocnice. Hodně blbá příležitost k řízení, ale v ježdění mi to pomohlo….\n28.6.2009 v 21:49\nJarmuschko, nejdeš na to nějak moc vědecky? 🙂\nMarkittko, s pečovatelskou službou nemám nic společného. ;o)\nSlužebním jezdím, jen když nemůže řidič – ale už se nemusím doprošovat kolegů, aby jeli, když je nutno. Jen radši zatím prosím, aby mi vyjeli/zajeli do garáže. ;o)\nPeťko, do zimy snad natrénuju ještě víc. Zatím mám teoretické přednášky (dneska o hrozbě aquaplaningu).\nJinak během mých kondiček se auto stalo naším hlavním tématem i v ložnici před usnutím. Potřebovala jsem některé postupy vyslovit, případně dovysvětlit, aby neuronový spoj byl skutečně upevněn. ;o)\nDnes jsme konzultovali provozní kapaliny a osvětlení (denní svícení se automaticky zapíná po nastartování).\n28.6.2009 v 21:38\nNormálně závidím!!! :-)))))\nNedávno jsme si psaly, že začínáš a ty už přitom tak válíš, jo?\nTaky bych ten strach tak moc ráda překonala. Navíc přesně jak píšeš, ta závislost na někom, kdo tě přiveze/odveze.\nDo září MUSÍM! Ale co pak v zimě? To bych byla zase tam, kde jsem. V zimě se bojím. Nyní dokážu zajet max. do školky a honem zpět. Město, dálnice a neznámé silnice, to není nic pro mě. .-)\nAť autíčko pěkně šlape! Kilometrům zdar! .-)\n28.6.2009 v 21:34\nNo nevím jaké důchodkyně máš na mysli a jaký služebák, ale nějaký červený tranzit(či nějaká jiná dodávka)snad pečovatelské služby nebo co, mě pravidelně zdržuje na křižovatce u kina. Snad nechceš říct, že jsi to ty? 😀\n28.6.2009 v 21:26\nHolky, díky. ;o)\nMarkittko, a v to pondělí jsem hned jela i služebním autem.\nVezla jsem naše důchodkyně – myslím, že se trošku bály. Já ne. (Tak jsem paní i odpustila, že v jednu chvíli dost netaktně ocenila mé nově nabité řidičské dovednosti.)\n28.6.2009 v 21:04\nJá jsem aktivní řidička něco přes sedm let, zpočátku to byl děs a já myslela, že jsem totální dřevo na řízení a fláknu s tím. Chce to jezdit, jezdit, jezdit…jen tak se získá jistota. Dnes si myslím, že se dopravím kamkoli po ČR(možná i dál).\nKlobouk dolů, že jsi jela hned druhou jízdu na toho Michala. Nazpět to bylo totálně zarvaný(já byla taky autem, nervní trčela v koloně a jela k našim na oběd, takže jsem to nemohla objet)a do toho ten rozkopaný most přes Bečvu se semaforem…úplně se to tam ucpalo a kdo zaváhal, nejel…fakt tvou odvahu obdivuju…a přeju spoustu najetých kilometrů bez nehod. Autí ať slouží..\n28.6.2009 v 20:13\nJarmuschko,moc ti děkuji za tento článek..patřím do té skupiny váhajících,ale pomalu už se na tom pracuje-aspoň do našeho obchodu a bez dětí vzadu:-))I když mám řidičák asi 7 let a předtím vozila i dceru ještě do jeslí,pak jsem se zasekla a nic..\nJinak krásně čtivě napsaný článeček:-))


Nehtové studio | Slusneceny.cz\nSada na manikúru Lux a Body art | Funkční na baterie\nManikúrní sada Lux Body art - CREATIVE BEAUTY SET Tato sada 2 v 1 je vše, co potřebujete, abyste získali svůj vlastní stylový vzhled! Ozdobte své tě... celý popis\nManikúrní sada Lux Body art - CREATIVE BEAUTY SET\nTato sada 2 v 1 je vše, co potřebujete, abyste získali svůj vlastní stylový vzhled! Ozdobte své tělo pomocí per, šablon a třpytek. Poté si nehty nalakujte tak, aby ladily s použitím luxusního nehtového studia.\nObsah: kreativní nehtová stanice, kreativní body art stanice, 2x lak na nehty, trychtýř, 1x pilník, 1x šablona na nehty, 2x třpytivé prachovky, 2x třpytivé květináče, 1x archy samolepek, 1x plastová šablona na tělo, 2x tetovací fixy, tělové drahokamy, lepidlo, štětec a návod.\nPotřebné baterie: 2 x AA (nejsou součástí balení)\nSada na nehty obsahuje stojánek a vysoušeč nehtů, elektrický pilník. Funkční na baterie.\nDekorační sada obsahuje zrcadlo se zásuvkami.\nDárky pro holky Hračky pro holky Malá parádnice


stránky: 17/59 PREV\t12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 NEXT\tFIRST\tLAST\nMRS. DALLOWAY + CD\nDalší výhody pro předplatitele časopisů Bridge, Gate a R&R. Pro další informace nám napište.\nIMPORTANCE BEING EARNEST + CD\nJUNGLE BOOK + CD-ROM\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A1 (začátečníci) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě.The Jungle Book je převyprávěním klasického dobrodružného příběhu od Rudyarda Kiplinga Kniha džunglí. Ztraceného chlapce Mauglího se v indické džungli ujme vlčí smečka a přijme ho za vlastního. Mauglí se spřátelí také s panterem Baghírou a medvědem Balúem a ti se stanou jeho učiteli a rádci. Jenže je tu ještě krutý tygr Šer Chán a te...\nALICE'S ADVENTURES IN WONDERLAND + CD-ROM\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A1 (začátečníci) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě.Alice’s Adventures in Wonderland je převyprávěním slavného fantaskního díla Lewise Carrolla Alenka v říši divů. Přidejte se k Alence na cestě po ohromující říši divů, kde není nic nemožné, a zažijte spolu s ní spousty bláznivých snových dobrodružství.Další výhody pro předplatitele časopisů Bridge, Gate a R&R. ...\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A1 (začátečníci) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě. Zorro! Je převyprávěním dobrodružného příběhu tajemného mstitele Zorra od Johnstona McCulleyho. Sledujte úžasná dobrodružství Zorra, maskovaného hrdiny staré Kalifornie, který svým kordem a důvtipem brání spravedlnost, napravuje bezpráví, trestá zkorumpované politiky a pomáhá utlačovaným. Další výhody...\nTato knížka zjednodušené četby je určená malým čtenářům ve věku od 7 do 9 let se základní znalostí angličtiny (úroveň A1). Kniha je bohatě ilustrovaná a doprovází ji obrázkový slovníček pro usnadnění porozumění.Cinderella je převyprávění pohádky o Popelce. Ubohá Popelka musí dělat všechny práce v domě, a její sestry jí ani nedovolí jít s nimi na ples. Ale díky kouzelné kmotřičce víle a jejím zvířátkům se Popelka na ples přece jenom dostane. A tam se do ní dokonce zamiluje princ, jenže Popelk...\nROBINSON CRUSOE + CD-ROM\nMIDSUMMER NIGHT'S DREAM + CD-ROM\nHAPPY PRINCE + CD-ROM\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A1 (začátečníci) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě.The Happy Prince and The Selfish Giant je převyprávěním dvou úchvatných pohádek Oscara Wildea. Šťastný princ je příběhem o podivuhodném přátelství mezi pozlacenou sochou Šťastného prince a malým vlaštováčkem. Sobecký obr je dojemným podobenstvím o chladném sobectví a uzdravující moci lásky....\nTato knížka zjednodušené četby je určená mladým čtenářům ve věku od 8 do 10 let se základní znalostí angličtiny (úroveň A1). Kniha je bohatě ilustrovaná a doprovází ji obrázkový slovníček pro usnadnění porozumění. Poslechovou část lze volně stáhnout na webu vydavatele.Puss in Boots je převyprávění důvtipné pohádky o Kocourovi v botách. Daniel je zamilovaný do princezny Caroliny, ale je moc chudý a jeho vesnici navíc terorizuje zlý obr. Naštěstí má ale David moc chytrého kocoura a ten se rozh...\nGHOST SHIP OF BODEGA BAY + CD-ROM\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A1 (začátečníci) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě.The Ghost Ship of Bodega Bay je originální tajemný příběh o záhadné lodi duchů ze zálivu Bodega. Kate a Mike Sullivanovi pozvou svého kamaráda Carlose na plavbu ze San Franciska k Farallonským ostrovům na nové lodi jejich táty. Chtějí pozorovat úžasné ptáky a ostatní živočichy, kteří na ostrovech žijí. Jenže jejich příjemná plavba Pa...\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A2 (mírně pokročilí) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě.Great Expectations je převyprávěním slavného románu Charlese Dickense Nadějné vyhlídky. Chudý mladík Pip se dozví úžasnou zprávu: někdo mu věnoval ohromnou sumu peněz, aby se mohl stát vznešeným džentlmenem. Ale kdo je onen tajemný dárce? Je to snad slečna Havishamová, podivínská stará panna, která žije ve svém starém domě s nádh...\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A2 až B1 (mírně až středně pokročilí) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě.Treasure Island je převyprávění slavného dobrodružného románu Ostrov pokladů od Roberta Louise Stevensona. Mladý Jim Hawkins a jeho přátelé se vydávají na velkou hledačskou výpravu za pokladem kapitána Flinta. Nejsou ale sami, kdo se o pokladu dozvěděl. Brousí si na něj zuby i Dlouhý John Silver a to není člověk,...\nADVENTURES OF HUCKLEBERRY FINN + CD\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A2 až B1 (mírně až středně pokročilí) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě.Adventures of Huckleberry Finn je převyprávěním slavného dobrodružného románu Dobrodružství Huckleberryho Finna od Marka Twaina. Vydejte se spolu s Huckleberrym na úžasnou výpravu po proudu velké řeky Mississippi. Sledujte, jak uteče ze spárů svého krutého otce, překazí plány dvěma prohnaným podvodníkům a nakonec...\nWONDERFUL WIZARD OZ + CD-ROM\nTato kniha zjednodušené četby je určená studentům angličtiny na úrovni A1 (začátečníci) ve věku od 7 do 14 let. Součástí knihy je i CD s textem v mluvené podobě. The Wonderful Wizard of Oz je převyprávění fantastického příběhu Čaroděj ze země Oz od L. Franka Bauma. Neuvěřitelné příhody malé Dorotky, jejího psího kamaráda Tota a jejích tří podivuhodných přátel: plechového drvoštěpa, strašáka a zbabělého lva fascinují čtenáře všech věků již víc jak sto let. Vydejte se s nimi na úžasnou výpr...\nTREASURE OF FRANCHARD + CD-ROM\npages 17/59 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59


Nabízíme Vám pozemek, který je v územním plánu města Čáslavi veden jako plocha pro občanskou vybavenost (Z6) s možností výstavby pro obchod, stravování, sociální péči, služby a dočasné ubytování, ... drobné provozovny.\nCelková plocha pozemku je 3 850 m2. Svou polohou se nabízí například stavba motorestu, autoservisu, pneuservisu - v sousedství máme firmu s prodejem nových aut. Pro autoservis o rozměrech 26 x 13 m máme i podmínky pro udělení souhlasu s výstavbou. Další možností je koupit pozemek jako investiční příležitost a pak využít pro obchodní aktivity v budoucnu. Vzdálenost současné obchodní zóny \_"Kaufland\_" je cca 250 m.\nNa pozemek je vjezd z ulice Jeníkovské a přes pozemek vede asfaltová komunikace. Máme zde zřízenou přípojku elektřiny, voda je u pozemku ( projekt na přípojku vody k dispozici), plyn vede v okraji pozemku. Kanalizace v současné době v této lokalitě není k dispozici, ale plánuje se - viz ÚP města.\nV případě Vašeho zájmu o další informace mě prosím kontaktujte.


Musel mlčet! Vladimír Škultéty alias Čočkin v seriálu zemřel, teď si ale hodně ulevil: VIDEO – eXtra.cz\nSeriál Most!, který zaujal celé Česko, v pondělí večer vyvrcholil posledním dílem, který byl hodně emotivní. Promítání se uskutečnilo přímo v hospodě Severka, kde se velká část seriálu odehrává. V pondělí se sem sjeli všichni protagonisté a davy fanoušků. Pro eXtra.cz promluvil Vladimír Škultéty alias seriálový Čočkin, který v posledním díle zemřel. 26. 2. 2019 15.44 | Autor Rudolf Šindelář\nNěkteří herci cítili úlevu, že seriálové šílenství je za nimi, jiní naopak pociťovali smutek, že období nejúspěšnějšího seriálu poslední doby končí. Redakci eXtra.cz svěřil své emoce Vladimír Škultéty, kterého si televizní diváci zamilovali a v seriálu MOST! jeho smrt spojila prakticky všechny představitele, když se dějová linka odehrávala okolo jeho pohřbu.\n„Hrozně jsem si natáčení užil. Na poslední díl se organizovalo společné promítání v Severce a vyrazilo mi to dech. Hrozně chci Mostečákům poděkovat, že přijali tu seriálovou nadsázku. Neustále jsem dostával až do sedmého dílu otázky, jak seriál skončí, a nemohl jsem to prozradit. Teď jsem vlastně svým způsobem rád, že to už máme za sebou,“ usmíval se seriálový Čočkin.\nCo všechno prozradil, na to se podívejte ve videu.\nVladimír Škultéty restaurace Severka Most! (seriál) Čočkin Celebrity


Vítkovice Heavy Machinery zastavily výrobu - Seznam Zprávy\nZprávyByznysVítkovice Heavy Machinery zastavily výrobu\n11. 3. 2020 14:08\nStrojírenská společnost zaměstnává přibližně 800 lidí, ti jsou doma s 80 procenty mzdy. Podnik zřejmě čeká propouštění.\nV ostravské strojírenské společnosti Vítkovice Heavy Machinery (VHM), která zaměstnává přibližně 800 lidí, se zastavila výroba. Dodavatelé energií firmě odpojili elektřinu a teplou vodu, zaměstnanci jsou doma s 80 procenty mzdy. Firma podle všeho nemá peníze na výplaty a v podniku se zřejmě bude propouštět. ČTK to řekl předseda Základní organizace OS Kovo Těžká mechanika Vítkovice Miroslav Solanský.\nJaroslav Martínek za společnost VHM potvrdil, že se výroba ve firmě zastavila, a řekl, že k tomu vedení společnosti v brzké době vydá stanovisko.\n„Lidé to nesou hodně špatně. Od vedení firmy máme informace, že momentálně nemají finanční prostředky na to, aby vyplatili mzdy,“ řekl Solanský. Výplatní termín v podniku má být v pátek.\n„Firma hledá nového dodavatele energií. ČEZ nám vypověděl smlouvu,“ řekl odborový předák. Vedení firmy podle něj připravuje podání insolvenčního návrhu. Solanský řekl, že při případné reorganizaci by se počítalo se snižováním stavu zaměstnanců. Kolika lidí by se propouštění týkalo, zatím není jasné.\nVHM dříve patřily do strojírenského holdingu ostravského podnikatele Jana Světlíka. V březnu 2018 firma skončila v úpadku. Soud schválil její reorganizaci a firmu postupně přebral strategický investor, společnost SPV VTK zakladatele holdingu Czechoslovak Group Jaroslava Strnada. Díky tomu, že do VHM vložil peníze a zajistil její financování, mohl tehdy podnik obnovit výrobu. Nyní je většinovým vlastníkem VHM Strnadova společnost CE Industries.


V prosinci 1973 přišli na MNV Pustověty zástupci SSM a sdělují předsedovi, že na schůzi SSM jednali o tom, že by si chtěli svazáci vybudovat hřiště na kopanou. Pokud možno, chtěli by si ho vybudovat na bývalé louce Na chobotě. Když se mládež dozvěděla, že předseda MNV dostal příslib k povolení stavby hřiště, na nic nečekali a s chutí se pustili do vyřezávání vrb na celé louce. Vždyť v roce 1974 leden i únor byly měsíce velice teplé a proto o sobotách a nedělích, ba i ve všední dny odpoledne chlapci s motorovými pilami vrby vyřezávali, traktorem vytrhávali kořeny a koncem února byla louka toho, co na ní nepatří, prosta.\nPo celé jarní období o sobotách a nedělích bylo na budoucím hřišti více jak 20 brigádníků. Pomáhali mladí, starší - celá vesnice. Z louky se odstraňovaly drny, válcoval se povrch, na který má přijít vrstva škváry. A začátkem května přijely k mostu po železnici vagóny se žhavou škvárou. Tu zajistili mládežníci zaměstnaní v ČKD. V 11 hodin vagóny zastavily a občané Pustovět měly na vyložení tří vagónů škváry pohou půl hodinu. Na vykládání se dostavili doslova všichni občané Pustovět, kteří byli právě doma. A za jakých podmínek vykládali. Škvára byla žhavá a ve vagóně nikdo nevydržel než několik minut - to gumové holínky byly už téměř propálené. Mladí požárníci tedy přivezli hasičskou stříkačku a třemi proudy stříkali do výšky nad vagony. Lidé, kteří škváru vykládali, byli naskrz mokří, od škváry špinaví jak kominíci, ale nevadilo jim to. To byla jediná možnost, jak škváru vyložit. A za půl hodiny mohla lokomotiva s prázdnými vagóny odjet. A tak tomu bylo několikrát. Škvára se pak nakladačem nakládala a nákladním autem odvážela na hřiště. Na plochu přišlo místy až 20cm škváry - znovu se plocha urovnávala, válcovala a když to bylo hotové, navážela se na škvárou pokrytou plochu ornice a nakonec se nasazovaly předtím sejmuté drny trávy. Kromě částky potřebné na vyjmutí louky z půdního fondu byly celkové náklady na výstavbu hřiště 240 Kčs a to za trubky na branky. To už bylo léto a kopaná v plném proudu. A tak v Pustovětech dochází k ustanovující schůzi tělovýchovné jednoty.\nV létě následujícího roku se začalo pracovat na stavbě kabin. Práce rychle pokračovala a tím si sportovci Pustovět ve velmi krátké době vybudovali pod přísálím kulturního domu pěkné kabiny, kde jsou sprchy s teplou vodou a další zařízení. Ale ani na naše nejmenší sportovci nezapomněli. Vedle fotbalového hřiště vybudovali dětské hřiště s dětským kolotočem, houpačkami, prolézačkami, skluzavkou a pískovištěm.


Informace o VIP klubu Extrh - Zisková dražba\nInformace o ziskovém VIP klubu Extrh\n↓Dočasná akce: -80% na roční předplatné - 4.800 Kč nyní pouze 990 Kč za celý rok!\nZiskový VIP klub to jsou Mega příležitosti v dražbách a v prodejích českých úřadů 🇨🇿\n👍 Už 13 let vám každý den přinášíme obrovské obchodní příležitosti v dražbách a ve výběrových řízeních správců majetku.\nČlenům ziskového VIP klubu Extrh.cz ⭐👑⭐ přinášíme den co den spousty aut, vozidel, traktorů, bytů, domů, pozemků a dalších lukrativních věci.\nVIP klub to jsou Mega příležitosti v dražbách a v prodejích českých úřadů 🇨🇿\nČlenem ziskového Extrh.cz klubu můžete být již od 2,70 Kč/den 🔥🔥🔥 Nové automobily a další věci v dražbách přidáváme každý všední den, velmi často i o víkendu.\n1. Na webu se nejprve přihlaste zde\n(pokud ještě nejste zaregistrování pokračujte sem Registrace zdarma\n2. Níže si vyberte si dobu předplatného.\n4. Klikněte na tlačítko Objednat\n5. Doplňte Vaše údaje, vyberte si platební metodu a stiskněte zelené tlačítko Odeslat\nObjednávka Vám dorazí i na email, kde bude číslo účtu + variabilní symbol (číslo objednávky) v případě klasického bankovního převodu.\nV případě platby kartou nebo rychlým bankovním převodem je předplatné aktivní ihned.\nRegistrace zdarma. Získat okamžitý přístup k vybraným nabídkám! 0 Kč dočasná akční cena : 0%. 0 Kč Členství nevyprší. Objednat\nPřístup na 6 měsíců ke všem sekcím Extrhu. Získat okamžitý přístup! 590 Kč dočasná akční cena : -75%. 2.400 Kč Členství vyprší po 6ti měsících. Objednat\nPřístup na 12 měsíců ke všem sekcím Extrhu. Získat okamžitý přístup! Nejoblíbenější 990 Kč dočasná akční cena : -80%. 4.800 Kč. Členství vyprší po 12ti měsících. Objednat\nPřístup na 3 měsíce ke všem sekcím Extrhu. Získat okamžitý přístup! 500 Kč dočasná akční cena : -42%. 1.200 Kč Členství vyprší po 3 měsících. Objednat\nPřístup na 1 měsíc ke všem sekcím Extrhu (neobsahuje technickou podporu) 400 Kč. Základní cena Členství vyprší po 1 měsíci. Objednat\nSpeciální nabídka - vytěžte z dražeb více než ostatní!\nKurz "Jak na dražby aut" + Obsahuje bonus - 24 měsíců předplatného navíc. Získat okamžitý přístup! 1.990 Kč dočasná akční cena : . 12.900 Kč Doživotní kurz "Jak na dražby aut" + Členství na 24 měsíců. Objednat\njsme největší a jediný klub v ČR s obrovskou databázi majetku českých úřadů 🇨🇿 🇨🇿 🇨🇿.\nVybrat si předplatné\nReference - dražby, které již proběhly - za kolik se vydražilo?\nVíce než: 68999 uživatelů důvěřuje\nZakladatel společnosti, CEO, pozitivní člověk se zálibou v technologiích, blockchainu a své rodině.


Kolence - Ubytování a restaurace\nMožnosti ubytování Kolence a okolí na serveru e-chalupy.cz\nPřibližná vzdušná vzdálenost od centra obce Kolence: 2km\nCena: léto 460.500kč, zima 460kč / za osobu za noc\nPřibližná vzdušná vzdálenost od centra obce Kolence: 3km\nChalupa se nachází na konci obce Lužnice. Má čtyři prostorné ložnice v prvním patře koupelnu se sprchovým koutem a WC. V přízemním podlaží je velká kuchyně spojená s jídelním stolem a obývacím pokojem. V přízemí je druhá koupelna se sprchovým koutem a toal...\nNa samotě u lesa – tak by se dala charakterizovat lokalita naší chaty. Klidná část uprostřed lesa nabízející okouzlující výhled na řeku Lužnici a na obec s jejím jménem. Příjezdová cesta je vzdálená 200 metrů. Je to ideální místo pro rodiny s dětmi, pro vá...\nCena: léto 2.150kč, zima 990kč / chata za noc\nPřibližná vzdušná vzdálenost od centra obce Kolence: 4km\nPoslední data: 18.5.2021 19:07\nDřevěná kaple sv. Huberta u Rukávce je ve vzdušné vzdálenosti 51 km od obce Kolence?\nVeselské pískovny je ve vzdušné vzdálenosti 10 km od obce Kolence?


Projektor detsky levně | Blesk zboží\nProjektor detsky 79 produktů\nPHILIPS Massive 71769/53/16\nLED lampička s projektorem 2v1 s oblíbenými hrdiny z animovaného filmu Planes. Fanoušky nadchne nejen přjemné světlo, ale také možnost promítat si na stěnu nebo strop scény z filmu.\nNádherný dětský projektor Clementoni ve tvaru Berušky s relaxačními barvami, rozptýleným světlem a jemnou projekcí je navržený k relaxaci vašeho děťátka.\nDětský projektor -baterka\nLampička - projektor se 3 výměnnými obrázky do projektoru.Vysílá obrázky na strop nebo na zeď . Vyžaduje 2 x AAA (R03) baterie, které nejsou součásti. Délka : 11 cm\nDětský projektor - Baterka. Po...\nEBZ883, 18m+ Dětský projektor - Baterka.
 ...\n883, 18m+ Dětský projektor - Baterka.
 ...\nPhilips 71769/53/16 Dětský projektor Planes\nDětský projektor v podobě obláčku je originální noční lampička pro děti, která promítá na stěnu či strop barevnou duhu. Velmi užitečné jako noční světlo, usnadní usínání dětem, které se bojí tmy. S v...\nDětský vesmírný projektor\nNyní můžeš s tímto projektorem proměnit svůj pokoj na planetárium a promítat na stropě obrazy hvězd a souhvězdí. Projektor se otáčí, čímž vytváří na stropě a stěnách krásný efekt. Navíc, když projekt...\nDětský projektor Smart Sketcher - Boti 35970, modrá (50 aktivit) Boti\nZboží spadá do kategorie B - ZÁNOVNÍ, POUŽITÉ . Použité zboží, může nést stopy použití. Záruka 12 měsíců. V originálním obalu. Stav zboží naleznete ve fotografiích označených vodoznakem „reálná foto...\nDětský ruční foto projektor\nDětský ruční foto projektor Materiál: plast Velikost: 12 cm Napájení: 3x knoflík...\nDětský LED projektor Duha Originální noční lampička pro děti, která promítá na stěnu či strop barevnou duhu. Usnadní usínání dětem, které se bojí tmy. Vyrobený z ABS Automatické vypnutí po 10 minutác...\n1ks skladem Dětský projektor s obrázky jednorožců, na 2 baterie - nejsou součástí balení, baleno na blistru, rozměry balení: cca 14 x 22 x 3 cm, vhodný pro děti od 3 let.\nDětský světelný hudební projektor Želva\nDětský světelný hudební projektor Magická lampička projektor pro nejmenší děti. Projektor navodí přijemné osvětlení a promítá na zeď barevné obrazce. barva osvětlení se může měnit nebo svítí stále je...\nDětský světelný hudební projektor Žabka\nProjektor Stejně jako všechny malé děti, tak i vaše dítě je fascinováno obrazem a zvukem. Díky jemné hudbě a krásným obrazům mu poskytnete pohodlí a odpočinek. BC-125 je dětský projektor, který promí...\nPředstavujeme nový plyšový projektor od značky InnovaGoods. Je to rozkošná hračka, která promítá na stěny a strop pokojíčku hvězdnou oblohu. Tento projektor hvězdiček zajistí vašim dětem klidný spáne...\nObjevte dětský LED projektor od značky InnovaGoods, který poslouží jako skvělý dárek pro děti. Tato originální noční lampička promítá na stěnu či strop barevnou duhu. Usnadní tak usínání dětem, které...\nPLAYGO dětský noční projektor hudbou noční obloha\nHrající SUMMER DREAM s nočním světýlkem, kterou lze umístit na noční stolek . Pomocí tlačítka s volbou vypnuto - nízká hlasitost - vysoká hlasitost je možné nastavit sílu hudby. Když se zatlačí na kr...\nDětský plyšový LED projektor InnovaGoods Projector Sheep\nProměňte dětský pokoj v hvězdnatou oblohu díky novému plyšovému LED projektoru od značky InnovaGoods. Tato plyšová hračka s projektorem hvězdiček je oblíbeným společníkem pro večerní usínání ke každé...\ndetsky projektor na pohadky detsky projektor nocni oblohy detsky rucni projektor obrazku detsky budik s projektorem detsky budik s projektorom detsky projektor na noc detsky projektor s melodii detsky projektor na malovani detsky projektor na strop clementoni mickey detsky projektor detsky projektor a nocni detsky projektor s hudbou clementoni minnie detsky projektor detsky led projektor duha detsky projektor na kresleni nocni projektor detsky zelva detsky projektor baterka zeleny detsky plysovy led projektor detsky projektor vesmiru nocni svetlo detsky nocni svetlo s projektorem detsky svetelny projektor fisher price


Volkswagen Golf Highline (Atomas) | MOJE.AUTO.CZ\nTitulní strana > Homepage Moje Auto>Atomas>není\nPřezdívka auta není Rok výroby 2017 Koupeno ojeté najeto [km]:11200\tpalivo: benzin\tpočet válců: 4\tpočet ventilů na válec: 4\tobjem [cm3]: 1395\tvýkon [kW]: 110\tkroutící moment [Nm]: 250\tzrychlení 0-100 km/h [s]: 8.6\tmaximální rychlost [km/h]: 218\tpočet rychlostí: 6\tpřevodovka: manuální\tprůměr kol [palce]: 17\tzavazadlový prostor [l]: 600\tpohon kol: přední\tspotřeba [l/100km]: 6.4\nŘíká se, že značka SEAT by měla fungovat jako vstup do koncernového světa. Osobně se nenechávám oblbovat marketingovou masírkou, a je dle mého pouze náhoda, že se to takto událo zrovna u mne. Vždy, když jedu na nějaký autosalon, tak mne ta přemíra inspirace uvrhne do hloubání, zda by nebylo vhodné učinit změnu ve vozovém parku. Tak se to stalo když jsem měl pouze dvouletého Ceeda, kdy jsem se zamiloval ve Frankfurtu do lákavých křivek Leona ST a stalo se i tak svým způsobem i nyní, po návštěvě Ženevského autosalonu. Nutno podotknout, že Leon byl vůz, se kterým jsem byl naprosto spokojený, najel jsem s ním nejvíce kilometrů ze všech aut co jsem vlastnil a v podstatě jsem se ho měnit nechystal. Ale co dokáže změnit jedna cesta do Ženevy? Možná změní priority, možná přinese důkaz, že asi stárnu, lenivím nebo dostávám rozum. Na Ženevu jsme si totiž naplánovali prodloužený víkend, kdy jsme stihli luxusní program. O čtvrté ranní jsme vyjeli z Prahy směr Stuttgart, kde jsme navštívili dvě ikonická muzea – Porsche a Mercedes. Poté jsme se vydali směr Ženeva, kam jsme přijeli až kolem desáté večerní hodiny. Proč to píšu? Pro přesun jsme použili auto, které disponovalo adaptivním tempomatem, automatickou převodovkou a sedadlem řidiče s masážní funkcí. Byl jsem unesen faktem, že po dlouhém dni, po ujetých 1100 kilometrech a chozením po muzeích jsem po cestě nebyl nikterak vyčerpán a cítil jsem se v pohodě. Uzrála tak ve mne myšlenka, že rozhodujícím faktorem pro můj další vůz bude tato uvedená výbava…\nKaždý člověk by si měl kupovat auta dle jeho individuálních potřeb a preferencí. V tomto mám jasno. Ač mne ohromil vůz střední třídy svojí výbavou, já zůstávám věrný nižší střední, neboť se domnívám, že je velikostí pro mne tak akorát. Když je třeba zaparkovat, vždy se najde místo, navíc se kloním k benzínovým motorům a u nižší střední se mi zdá poměr vozidla hmotnost/výkon přeci jenom příznivější. Módní vlně SUV nepřicházím na chuť, ta mne zcela míjí…\nZjistil jsem, že s ohledem na mé individuální požadavky na výbavu mi mnoho vozidel na výběr nezbývá. OK, bude to tak jednodušší. V podstatě si mohu vybrat mezi Golfem a … čím ještě?\nDobře, pomalu jsem se začal smiřovat nad faktem, že si patrně vyberu tuctovou krabici, která navíc nebyla novinkou na trhu, tedy i již okoukaný model čekající na svého nástupce. Útěchou mi byly prosakující informace na netu, že se nástupce odsouvá kvůli nějaké nevěrohodné výmluvě o nutnosti předělání SW infotainmentu a také „spyfotek“ dokazujících bezradnost koncernu pořádně inovovat design nové generace (nebo se pletu a naopak vynikají v dokonalosti kamufláže). Ať je Leon jaký je, vždy byl osobitý a vždy mne těšilo se na něj dívat, tak to prostě u jižanských holek chodí  Konkurence mne zklamala – nový Ceed je nemastný neslaný, na nového Focuse se nedá koukat, ač by v sobě měl potenciál, Octavia se posouvá na neurčito a větší tuctovku si stejně nedovedu představit a také je těžké si vše nakonfigurovat dle svých požadavků… Navíc jsem kdysi napsal, že si od koncernu již nic nekoupím. Nové ne, ale ojeté ano. Jak šalamounské, co? Vybíral jsem tedy ze zánovních vozidel, které měly málo najeto.\nRecenze auta trochu jinak\nDlouho jsem přemýšlel, co inovativního bych měl napsat do recenze na Golfa. To je jako psát o rohlíku. Všichni to známe, mockrát jsme o něm četli všemožné a domnívám se, že bych Vám čtením pouze zbytečně ukradl Váš drahocenný čas. Na světě jsou dva tábory, něco jako Sparta a Slavia. Vysvětlujte tak něco Sparťanům o Slavii, dopadnete stejně, jako příznivci koncernu vyprávějící něco antikoncernistům. Mne je to jedno. Pro výrobce nejsem asi ideální zákazník. V životě zkouším různé značky a nezůstávám jim věrný. Recenze tedy bude o trnité cestě k mému ideálnímu autu, bude plná dějových zvratů, napětí a nakonec i happyendu, tak jak to v životě bývá.\nTakže, po návratu ze Ženevy ve mne začaly jiskřit myšlenky na drobnou změnu auta. Z jisker při prohlížení internetu vzplál plamínek touhy, který náhle a nečekaně propukl v požár chtíče po novém vozidle. Na ten požár by byli i hasiči krátcí, já naštěstí mám po boku svojí milovanou všehoschopnou manželku, která tento požár chtíče dokázala naprosto profesionálně schladit a téměř uhasit (tip pro hasiče, kdyby potřebovali posílit team). Prý proč bychom si kupovali nový vůz, když se nám líbí ten současný – no znáte to ne? Dobře, bude tedy boj. Začal jsem hledat ideální auto, chodil jsem posmutněle po bytě, rozjel rafinovanou psychologickou hru, která nakonec trvala několik hodin, ne-li dnů. Bitva byla vyhrána. Prý jsem si měl najít psychiatra, nebo nějaké nové auto. A bylo dobojováno. A jen tak mimochodem - víte, jak manželku přesvědčíte ke koupi Golfa? Jednoduše ji přiveďte do autosalonu Škody, posaďte ji do Octavie ve výbavě Style za 670 tisíc a potom ji posaďte do Golfa. A máte vyhranou válku \nS požadavky to máte jednoduché. Chcete to nejlepší za co nejméně. Takové auto snů. Musí to mít tohle, toto a tamto. Já to měl jednodušší, chtěl jsem adaptivní automat, DSG a masážní sedadlo řidiče. Lhal bych, kdybych v autě nechtěl více výbavy, ale to nejdůležitější byly ty tři jmenované věci. Proč? Vysvětlím. Při cestě mne ohromilo, jak dokáže komfortně působit adaptivní tempomat v kombinaci s DSG na dlouhých cestách. Po pravdě řečeno, nejunavenější část mého těla byl palec levé ruky od nastavování tempomatu. Došlo u mne ke zklidnění jízdy, neboť jsem byl i doslova líný na německé dálnici šlápnout na plyn, abych předjel nějaké vozidlo. To jsem si to raději v klidu proplouval krajinou. O švýcarské dálnici ani nemluvím, neboť jet permanentně 120 je skutečně maso. V podstatě švýcarská dálnice odhalila v plné nahotě princip funkce asistenta hlídání únavy. Jeďte stále plynule a konstantně a každou chvíli uslyšíte systém, jak do Vás bude hustit, že jste unavený… Při té jízdní nudě mi tak nezbývalo nic jiného, než si zapínat masáž zad. Bylo to luxusní…\nA teď již k výběru. Na trhu se objevilo spousta Golfů ve výbavě Highline s DSG, tempomatem a sedačkami ErgoActive. Jednalo se o roční vozy s minimálním nájezdem do 30 000 km, no prostě radost vybírat. Byl jsem nadšen. Začal jsem si pročítat recenze, zkušenosti uživatelů a všemožná fóra a najednou jsem zjistil, že tak jak je u koncernu zvykem, volba nebude jednoduchá…\nTak nejdříve převodovka… Použitá dvouspojková DQ200 se suchými spojkami u uživatelů nevyniká zrovna přízní pro svůj chod a také pro svojí životnost. Údajně dle názoru tato převodovka není vhodná do města (na co tedy je?) a některé prý nevydržely ani 100 tisíc kilometrů. Docela děsivé čtení, ale věřím, že se najde i spousta spokojených uživatelů. Ale za mne ne, děkuji. Důvěra již byla nahlodána. Potřebuji auto používat a ne získávat životní zkušenosti s reklamacemi, opravami a jinými podobnými motoristickými radostmi. Takže tady nakonec vítězí manuál.\nDále motor. Taky filosofická otázka typu být či nebýt? Mám chtít léty prověřený 1.4 TSI nebo nový 1.5 TSI EVO? Jsem srab, nakonec jsem zvolil 1.4 TSI 110 kW. Proč? Nejdříve a snad i nejvíce napověděla zkušební jízda. Motor 1.5 TSI neuchvátil a vzpomněl jsem si na dříve kladené otázky u korejských vozidel. Kam se ti koníci ztratili? Odpověď je v tomto případě zřejmá a jasná. Do Bruselu přeci, aby se nám tu lépe dýchalo. Dále již pomohly rady technického rázu – vložkování válců nikoliv klasicky, ale povrchovou úpravou stěn válců APS (Nikasil). Vrstva, která se může časem narušit, jako se stává u motorek, dále vypínání válců ACT, což může zvýšit riziko dalších poruch a také použití oleje 0W-20 což někteří okomentovali možností vyšší spotřeby oleje a jeho vyšší cenou při servisu. Takže otázka zní: jaký motor? Léty prověřený 1.4 TSI nebo nový, nicméně zajímavý ale neprověřený 1.5 TSI Evo? Odpověď? Jsem zpátečník…\nA nyní ke konkrétnímu hledání. Takže už jsem věděl, v jaké specifikaci mám auto hledat. Od té doby jsem neustále na netu hledal, volal a zjišťoval, až jsem se dobral k výsledku, že v nejčastějších případech se jedná o ukončené operativní leasingy na jeden rok (byla nějaká akce leasingovek). Co to znamená? Že auta v nabídce mívají svůj osud. Jeden byl solidně bouraný, druhý osekaný snad na každém plechu. Každý měl na sobě nějaký šrám, který získal od předchozího držitele, který se k němu choval, jako by nebyl jeho (a teď si představte budoucnost sdílených aut. To je jako socialismus, nemůže to z principu fungovat). Pro mne jako člověka, co si věcí na které si musel sám vydělat, to bylo srdcervoucí. Nicméně jsem našel. Stál v bazaru úplně špinavý, díky špíně v nezajímavé modré metalíze, dle špíny na oknech týdny nevyzkoušený. Můj první dojem z něj byl famózní a téměř osudový. Hned vysvětlím. Po éře Fábií jsem s rozrůstající rodinou kdysi sháněl auto. Vybral jsem si v Áčkách Focuse, na kterého jsem dokonce složil zálohu, ale poté jsem si přečetl o problémech s DPF. Když jsem se do Áček vrátil pro zálohu, zběžně jsem ještě prošel bazar a narazil jsem na právě vykoupenou Astru Caravan. Byla po ukončeném leasingu (Arval), modrá metalíza a celá špinavá. Vzal jsem ji a dlouhá léta sloužila skvěle a k mé plné spokojenosti, než jsem ji vyměnil za Ceeda. Takže nyní takové malé Déja Vu.\nNašel jsem tedy svatý grál: Golf Variant 1.4 TSI 110 kW 6M ve výbavě Highline po posledním faceliftu, v provozu od 12/2017 do 08/2018 s 11 tisíci najetými kilometry (patrně měl ujednaný nájezd 10 000 km ročně). Ve výbavě 17´´ litá kola, FULL LED světlomety, senzory světel, stěračů, vyhřívaná sedadla, alcantara a spousta další omáčky – a hlavně adaptivní tempomat a sedačky Ergoactive, to vše na spodní cenové hranici inzertních nabídek. Byl jsem na vrcholu blaha. Po prověření historie jsem byl i spokojený s jeho stavem – byl lehce opravován na PZ dveřích a nárazníku, pouze oděrky z parkování za pár peněz. Ano, za ty peníze se to dalo akceptovat.\nCo napsat k výbavě?\nPokud budu porovnávat s Leonem, je výbava samozřejmě bohatší. Rozepisovat tedy nebudu, vše lze dohledat v množství již publikovaných testů. Příjemně mne překvapily FULL LED světlomety (neadaptivní, pouze statické jako u Leona), které jsou účinnější, než u Seata. Překvapilo mne ambientní osvětlení dveří, o kterém nevěděl ani prodejce. LED světla, sedadla ErgoActive, el. sklopná zrcátka a tmavá okna od B-sloupku byla díky prozíravosti prvního vlastníka příplatkovou výbavou.\nPřekvapilo mne, že výbava u tak drahého vozidla (nového) nezahrnuje mirroring telefonu. Vozidlo navigaci nemá, nepokládám ji za potřebnou od výrobce, jezdím na Waze a chtěl jsem ji tak alespoň zrcadlit. No nic, problém vyřešil elegantně držák telefonu do ventilace. Jeho minimalistický design ničemu nevadí, NAVI je více v zorném poli řidiče a vše funguje dle mých představ.\nSedadla ErgoActive jsou pro mne tak trochu jako droga. Dáte si první masážní dávku, deset minut si vrníte blahem a pak se zase těšíte, že si je opět někde zapnete. Je to fajn.\nA teď k tomu adaptivnímu tempomatu. Ve spojení s DSG mne uchvátila možnost nic nedělat až do úplného zastavení vozidla a opětovného rozjetí do zvolené rychlosti, aniž by člověk musel něco dělat krom aktivace plynovým pedálem při rozjezdu. Ale nikde jsem se nedočetl, jak to vlastně funguje u manuální převodovky. A zde jsem po prvotních zkušenostech nadšen. Princip je všeobecně známý, ale jak se chová při řazení, neutrálu a dalších jízdních režimech? Docela jednoduše. Pokud tempomat zasáhne a snižuje rychlost, lze dle potřeby podřadit a tempomat nadále udržuje svůj zvolený program. Pokud vyřadíte na neutrál, tempomat stále reguluje rychlost dle potřeby (brzdí). Pokud pomine potřeba brzdit, vozidlo při zařazené rychlosti opět zrychluje. Zde se mi zalíbila přednost manuální převodovky. U DSG jsem vypozoroval, že tendence zrychlování byla díky DSG permanentně vlažnější patrně s ohledem na CO2 a možnosti vyhynutí zvířecích druhů. U manuálu, když máte zařazenou trojku a tempomat zrychluje z 80 km/h na 130, děje se tak ve svižnějším tempu. Nemusel jsem tak psát tento odstavec, mohl jsem vše shrnout do jedné věty: Jsem nadšen, realita předčila mé očekávání.\nPokud porovnám motor 1.4 TSI 92 kW vs 1.4 TSI 110 kW, je silnější motor překvapivě…. silnější  A to mne baví. Se slabší motorem jsem byl velmi spokojený, věřím, že 110 kW mne nezklame. Navíc má díky proměnlivému časování ventilů trpět méně na zakarbonování. Po prvotních kilometrech je spotřeba plus mínus podobná, pohybuje se kolem 6,4 l/100 km. Zvukový projev je podobný – jadrný a příjemný. U studeného motoru postrádá zvuk šicího stroje, jak bylo u Leona obvyklé.\nNa podvozek jsem si u Leona nikterak nestěžoval. Uvedený Golf má multilink na zadní nápravě, jízda by tak měla být komfortnější. Z těch několika set kilometrů nemohu posoudit, s autem se teprve seznamuji. Brzdy brzdí a stěrače stírají – vše tak, jak má. Na příplatkových 17´´ Alu kolech (typ Dijon) nepociťuji, že by vůz byl výrazně tvrdší než Leon, který obouval 16´´ Alu.\nV interiéru je pocitové vnímání ovšem trochu jinde. Když jsem kupoval Leona, bylo vše v pořádku, ale je vidět, že Golf přeci jen hraje jinou ligu. Uvedený Golf je již pofaceliftový model s velkým 8“ displejem a mechanickým ovládáním pouze hlasitosti a kolečka voleb. Displeji říkám „matlák“ a on se podle toho taky chová. Odezva systému je však v pořádku, displej má zabudovaný senzor pohybu – při přiblížení ruky se objeví další menu ve spodní část displeje. Obložení přístrojové desky černým klavírním lakem působí hodnotně a elegantně, nicméně se s ním dá žít asi jako se sousedem klavíristou. Znám z Ceeda - hezké, ale ne pro život. To abych si najal uklízečku. Líbí se mi hodnotné provedení dveří, přístrojové desky i středové konzole. Oceňuji plastové dekorační lišty s texturou, které si tak nehrají na imitaci dřeva, karbonu nebo hliníku. Lišta dveří je v noci umocněna ambientním osvětlením, stejně jako madlo dveří. Zadní výplň dveří není šizená tak jako jsem viděl na autosalonu u nových vozidel. I zadní dveře si tak zasloužily plnohodnotnou dekorační lištu. Veškeré vnitřní osvětlení je zajištěno pomocí LED, v noci se tak v autě cítím velmi útulně. Zkrátka, kdo si sedne do Golfa, rychle zapomene na plastové království Škodovek, nebo strohý interiér Seatu. K dobru lze také přičíst, že po přesednutí ze Seata jsem se v Golfu cítil jako doma. Bylo to, jak bych Seata pouze upgradoval. Ovládání naprosto shodné.\nNemile mne překvapil zavazadlový prostor. Spodní kryt je dosti vysoko, domníval jsem se tak, že ho lze utopit níže, jako jsem byl u Leona zvyklý. Omyl, nelze nebo jsem na to ještě nepřišel. Kufr je tak dle mého příliš mělký a je rozdělen na nepraktickou část pod krytem, kde je rovněž rezerva. Detailem již budiž plastový kryt prahu kufru versus elegantní kovový kryt hrany u Leona.\nZávěrem? Myslím, že jsem si vybral dobře. Výbava vozidla splnila – nebo i předčila má očekávání. S ohledem na pořizovací cenu jsem rád, že prvotní velkou ztrátu hodnoty nesl první majitel a já si užívám výhody zánovního vozu za rozumnou cenu. Pokud motor bude jezdit tak úsporně, jako nyní, nebudu si stěžovat. Jedná se o skutečně příjemnou pohonnou jednotku. Vozidlo jako celek funguje velmi výborně a domnívám se, že to bude velmi dobrý společník na cesty. Další postřehy budou následovat po vystřízlivění od nového auta…\nPříjemný a dostatečný motor\nProvozní náklady ( je to konfekce, takže například levné pojištění)\nPřidat názorDiskuse: Volkswagen Golf Highline


Kód nabídky: 657869\nČíslo termínu: 184 083 508, Číslo hotelu: 6 661\nModerní a příjemný komplex vícepatrových budov s výtahy, apartmány a 2-mi novými plaveckými bazény pro dospělé i děti. Valbella leží 1 000 metrů od pláže a 100 metrů od supermarketu. V nabídce je mnoho aktivit - 2 tenisové kurty za poplatek, volejbalové hřiště, bowling, fotbalové hřiště, dětské hřiště s pískovištěm, restaurace/pizzerie.\nAreál leží 1 000 metrů od pláže a 700 metrů od centra (večerní pěší zóny).\nTyp Mono A-4 - obývací pokoj se dvěma rozkládacími gauči, kuchyňský kout, koupelna a balkon. Typ Bilo B-4 - obývací pokoj s rozkládacím gaučem, 1 ložnice s manželskou postelí, koupelna, balkon. Typ Bilo B-5 - obývací pokoj s rozkládacím gaučem, 1 ložnice s manželskou postelí a jedním samostatným lůžkem, koupelna, balkon. Typ Trilo C-6 - obývací pokoj s rozkládacím gaučem, 1 ložnice s manželskou postelí, 1 ložnice s dvĕma samostatnými lůžky, kuchyňský kout, koupelna, balkon\nApartmány s klimatizací, kávovarem, mikrovlnnou troubou, televizí, sejfem a vlastním parkovacím stáním. Místní shuttle bus zdarma - jezdí každou půlhodinu na pláž.


Chudá Afrika je geneticky nejbohatší oblastí světa - Deník.cz\nChudá Afrika je geneticky nejbohatší oblastí světa\nNew York - Homo sapiens se podle amerických vědců zrodil v Africe. Genetická výbava obyvatel černého kontinentu je nejrůznorodější.\nGenofond Afričanů je podle nových studií nejbohatší. Ilustrační foto.Foto: profimedia.cz\nAmeričtí vědci přinesli nové důkazy potvrzující jednu znejdůležitějších teorií opůvodu moderního člověka, podle níž se člověk Homo sapiens vyvinul vAfrice.\nVprvní ze dvou odborných studií publikovaných vbritském přírodovědném časopise Nature genetici zMichiganské univerzity odhalili, že genetická různorodost člověka klesá úměrně sevzdáleností dané populace od Afriky.\nVýzkumníci, kteří porovnávali genetické informace získané od 485lidí z29odlišných populací zcelého světa, zjistili, že genofond Afričanů je různorodější nežli ublízkovýchodních a evropských populací. Nejméně geneticky variabilní jsou pak původní obyvatelé amerického kontinentu, jejichž předkové se do Ameriky dostali zAsie přes Beringovuúžinu.\nAutoři druhé studie dospěli zkoumáním 20Američanů evropského původu a 15Afroameričanů zcela nezávisle kzávěru, že první skupina je náchylnější kpotenciálně nebezpečným mutacím DNA, kterou jsou příčinou řady závažných nemocí.\nOba objevy mají klíčový význam především pro odhalení mechanismů vzniku těchto dědičných chorob, které se častěji vyskytují uněkterých populací– etnických skupin či na určitémúzemí.\nGenetické poruchy se proto více vyskytují umoderních Evropanů, kteří jsou potomky relativně malého počtu lidí, kteří do Evropy přišli před 30až 100tisícilety.\nNaopak mezi Afričany, kteří tehdy žili již vpočetných komunitách, mohly škodlivé mutace snáze vymizet vprocesu přirozeného výběru.\n„Na základě tohoto výzkumu ale nelze určit, že genofond jednoho konkrétního člověka je zdravější nebo evolučně dokonalejší, než je tomu udruhých,“ citovala agentura Reuters jednoho zvědců Carlose Bustamanteho.


Jihlavské Alternativy o~o- JIALT -o~o - Společnosti a zajímavosti - Zpravodaj STOP VLÁDĚ\nzasíláme vám první zpravodaj společné platformy odborů, občanských iniciativ a sdružení STOP VLÁDĚ, která dala dohromady více jak 50 organizací a iniciativ ve společné snaze zastavit současnou vládu a její politiku.\nJiž v pondělí 16. dubna začne Týden protestů, jehož cílem je znovu zopakovat a veřejně prodiskutovat kritiku vládních reforem a možné alternativy. Budete se moci zúčastnit celé řady akcí od happeningů a shromáždění na náměstích, přes debaty a možnost zapojit se do přípravy celostátní demonstrace. Průběžně doplňovaný program naleznete zde.\nK Týdnu protestů vychází také speciál protestních novin „Nedejme se!“. Ten bude k dostání na všech akcích včetně celostátní demonstrace. Noviny jsou ke stažení ve formátu PDF. V tištěné podobě pak budou za solidární příspěvek 5 Kč.\nTýden protestů i celostátní společná demonstrace se blíží. Na webu STOPVLÁDĚ jsou ke stažení plakáty a letáky zvoucí na protestní akce, které si můžete volně stáhnout a šířit mezi svými známými i na sociálních sítích.\nZveřejnili jsme také seznam koordinátorů dopravy na celostátní demonstraci 21. dubna. Pokud vaše město není v seznamu a mohli byste poskytnout nebo zorganizovat dopravu do Prahy, obraťte se na nás!


Čínský regulátor zakázal nabízet aplikaci Didi, argumentuje ochranou údajů - Patria.cz\nČínský regulátor digitálního prostoru zakázal nabízet na internetu aplikaci čínské alternativní taxislužby Didi Global. Fima podle něj závažným způsobem porušuje pravidla shromažďování a používání osobních údajů. Informovala o tom agentura Bloomberg, která zároveň poukázala na rychlost řízení - regulátor se podnikem začal zabývat před dvěma dny, zákaz padl v neděli. Didi v červnu předvedla úspěšný vstup na americkou burzu, jednalo se o největší prodej akcií čínské firmy na burze v USA od roku 2014.\nNařízení regulátora znamená, že největší čínské internetové obchody s aplikacemi, které provozují společnosti jako Apple, Huawei Technologies anebo Xiaomi budou muset aplikaci alternativní taxislužby stáhnout z nabídky. Půl miliardy uživatelů, kteří si ji stáhli do nedělního oznámení regulačního úřadu, si jejím prostřednictvím bude moci dále dále jízdu objednat.\nDidi je pod drobnohledem čínských úřadů, které se mimo jiné zabývají tím, zda firma neporušuje antimonopolní pravidla. Po pátečním oznámení vyšetřování ztratila během obchodování až 11 procent své tržní hodnoty.\nV širší perspektivě Peking omezuje rostoucí vliv největších čínských internetových společností a zpřísňuje nakládání s informacemi, které podniky jako Alibaba, Tencent či Didi denně získávají od stovek milionů uživatelů. Regulátor firmě Didi dnes nařídil problém napravit. Didi vzápětí na sociálních sítích informovala, že nové registrace od soboty zastavila a aplikaci uvede do stavu, jaký vyžaduje regulátor.\nRegulační úřad v pátek neoznámil, čím přesně se bude během vyšetřování zabývat. Načasování však bylo významné - přišlo nejen krátce po vstupu společnosti Didi na americkou burzu, ale také v době oslav 100. výročí založení čínské komunistické strany, připomněla agentura Bloomberg.\nPodnik získal prodejem 316,8 milionu akcií na americké burze zhruba 4,4 miliardy dolarů (94,8 miliardy Kč). Z čínských firem, které se rozhodly své akcie umístit na burzách v USA, si lépe vedla pouze internetová společnost Alibaba. Ta v roce 2014 získala z primární veřejné nabídky v New Yorku asi 25 miliard dolarů.\nPáteční obchodování akcie uzavřely na ceně 15,53 dolarů. Tržní hodnota společnosti činila 74,90 miliardy dolarů.


Developerské projekty - 25. díl - Byty U Šárky k prodeji | TVbydleni.cz\nÚvod Pořady Developerské projekty k prodeji Byty U Šárky k prodeji\nDeveloperské projekty - 25. díl - Byty U Šárky k prodeji\nDeveloperské projekty - Prague Marina Nova k prodeji\n4 m 02 s\n#developerské projekty #u šárky #finep\nV jedné z nejžádanějších městských částí, na Praze 6 – Ruzyni, vzniká nové rezidenční bydlení U Šárky. To nabídne moderní městské byty a zároveň blízkost krásné přírody. Zájemci o byt si zde můžou navíc vybrat mezi osobním a družstevním vlastnictvím.\nTento developerský projekt společnosti Finep jako jeden z prvních developerských projektů vůbec nabídne bydlení v unikátně zalesněném prostoru. Bytové domy tak budou přirozeně navazovat na malebné údolí přírodního parku Divoká Šárka.\nStavba Rezidence U Šárky probíhá v několika etapách. V první etapě vzniknou tři domy s 218 byty o dispozicích 1+kk až 4+kk doplněnými o terasy, balkony či lodžie a parkování v podzemních garážích.\nTi, co hledají bydlení bez hypotéky, mohou využít možnost družstevního vlastnictví.\nStavba bytových domů je již zahájena a dokončení je plánováno na přelom roku 2022 a 2023.\nBydlení v Rezidenci U Šárky nabízí kompletní občanskou vybavenost, blízkost přírody a dokonalé dopravní spojení. V místech jsou jak zastávky autobusů, tak vlaku a za 5 minut autem jste na letišti.\nV blízkosti projektu je dále naplánované prodloužení tramvajové trati, která přinese zrychlení dopravy směrem na Dejvice. Druhou chystanou dopravní tepnou bude vznik rychlodráhy Praha – Kladno se zastávkou Dlouhá míle v blízkosti projektu.\nPraha 6 patří dlouhodobě k nejvyhledávanějším městským částem, a to díky blízkosti přírodních parků, množství cyklostezek a dalšímu rozmanitému sportovnímu vyžití. Nechybí školka a škola a na dosah je i obchodní centrum nabízející jak obchody, tak služby a také kavárny a restaurace.\nBydlení je vhodné jak pro milovníky aktivního životního stylu, tak pro jednotlivce, kteří mají rádi klid a vše potřebné po ruce. Možnosti jsou tady takřka neomezené.


Hledáte pro hentai školní videa? Tisíce úžasných školních porno klipů jsou v této kategorii a ve vysoké kvalitě! XAnimu - hentai a herní porno trubice - je plná porno videí označených školákem a každý den přidáváme nová. To znamená, že můžete navštívit XAnimu kdykoli pro svou dávku hentai školák porno. Rozhodli jsme se být zdrojem číslo jedna pro hentai porno se specializací na hraní porno videa. A snažíme se co nejlépe pokrýt všechny známé hentai porno výklenek. A proto tvrdě pracujeme na tom, aby tato sekce pro školáky byla aktualizována o všechna nejlepší videa, která najdete online. Pokud chcete čerstvé a dobře známé školní videa, jste na správném místě.


Pokud uvažujete o nákupu nové kombinované chladničky, pak budete mimo jiné vybírat mezi dvěma typy. Nejčastější bývá kombinace s mrazákem dole, ale na trhu jsou i chladničky s mrazákem nahoře. Je to právě to, co hledáte? Pak se nacházíte na správném místě. Nabízíme kvalitní chladničky od ověřených výrobců. V případě vaší objednávky vám nabízíme dopravu zdarma.\nV eshopu Eldos-shop.cz nabízíme chladničky s mrazákem nahoře, u kterých víme, že jsou spolehlivé a máme na ně dobré reference od zákazníků. Tomuto kritériu odpovídají například chladničky značky Zanussi, Gorenje či Liebherr. Moderní spotřebiče za skvělé ceny.


P. Ing. Aleš Opatrný: Příprava ke svátosti smíření\nProč zpytuji svědomí:\nZpytování svědomí by mělo být součástí rozhovorů, které vedu:\nProč mohu být a jsem v některých ohledech slepý?\nhříchu lituj hned\ncestu kontroluj občas\nnad závěrem dne se zastav, uznej dobré a zlé, děkuj a pros za odpuštění\njednou za 1-2 měsíce se zpovídej\nv ročních exerciciích si udělej „hloubkovou kontrolu“\nPřicházím ke svátosti pokání proto, poněvadž upřímně toužím po očistě, obrácení a obnově svého života a po hlubším společenství s Bohem? Nebo vidím ve svátosti pokání jen zatěžující povinnost, kterou splním co možná nejméně často?\nZapomněl jsem při poslední zpovědi těžké hříchy nebo je zatajil?\nVykonal jsem uložené pokání, pokusil jsem se napravit způsobené bezpráví? Uskutečnil jsem alespoň nějak předsevzetí změnit svůj život podle evangelia?\nJe můj život zaměřen tak na Boha, že jej miluji jako svého Otce nade vše a věrně tak dodržuji jeho přikázání? Nebo se starám především o věci tohoto světa? Mám pravý vnitřní postoj u všeho, co dělám?\nVěřím pevně v Boha, který k nám promluvil ve svém Synu? Držím se pevně učení církve? Starám se o své další vzdělání ve víře slyšením Slova Božího, čtením Písma, účastí na bohoslužbách mimo neděli (podle mých skutečných možností a potřeb)? Odmítám to, co mé víře škodí? Hlásím se poctivě a beze strachu k víře v Boha a ke své církvi? Počínám si v soukromém i veřejném životě skutečně jako křesťan?\nJak jsem na tom se svou denní modlitbou? Je má modlitba osobním rozhovorem s Bohem, nebo jen vnějším zvykem? Přináším svou práci, své radosti i bolesti před Boha? Obracím se k němu v pokušeních?\nCtím a miluji jméno Boží, nebo zarmucuji Boha klením, křivou přísahou, lehkomyslným a zbytečným vyslovováním jeho jména? Mám dost úcty k Panně Marii a ostatním světcům?\nZúčastnil jsem se v neděli a ve svátek pozorně, s opravdovou účastí a zbožností celé mše svaté? Splnil jsem přikázání o velikonoční zpovědi a přijímání?\nStarám se o něco víc nebo důvěřuji něčemu víc, než živému Bohu? Nejsem vlastně jako pohan, když věřím pověře, spiritismu, magickým praktikám. Nejsem jako pohan v tom, že se nade vše starám o získávání a udržování věcí (chata, auto, koníček, který je důležitější než Bůh)?\nMiluji skutečně své bližní? Nebo jich jen využívám k dosažení svých cílů? Jednám s nimi tak, jak chci, aby bylo jednáno se mnou? Nedal jsem jim svými řečmi nebo svým chováním pohoršení?\nPřispěl jsem ve své rodině trpělivostí a pravou láskou k tomu, aby se v ní všichni dobře cítili? Mám správný vztah k rodičům (poslušnost - jsem-li nedospělý, péče o ně v dospělosti)? Jak se jako otec nebo matka starám o křesťanskou výchovu svých dětí? Pomáhám jim dobrým příkladem a správným užíváním rodičovské autority? Byl jsem své manželce (manželovi) vnitřním postojem i vnějším chováním věrný (á)?\nJsem hotov dělit se s těmi, kteří vlastní méně než já? Zastávám se podle možností těch, kteří jsou nějakým způsobem poškozováni? Pomáhám tomu, kdo je v nějaké nouzi? Pohrdám svými bližními: zvláště chudými, slabými, hloupými, starými, příslušníky jiných národů a ras (cikáni!)?\nJsem si vědom úkolů, které na mne byly vloženy biřmováním? Podílím se aktivně podle svých možností na životě farnosti? Beru na vědomí velké úkoly církve i světa a modlím se za ně? (Např. Za jednotu církve, za misie, za spravedlnost a pokoj).\nStarám se také o blaho společenství, v němž žiji nebo pracuji, nebo jsem jen zaměstnán sám sebou? Podporuji tam, kde mohu, spravedlnost, veřejnou mravnost, svornost a lásku ve společnosti? Plním své povinnosti občana (pracovníka, spolunájemníka apod.)?\nPlním své pracovní povinnosti poctivě a svědomitě, se snahou prospět společnosti? Nepodvádím nebo nešidím někoho, kdo pro mne pracuje?\nJednám s lidmi, vybavenými autoritou, s pravdivou a správnou úctou (ani ne sprostě, ani ne podlézavě)?\nVyužívám postavení a moci, které jsou mi svěřeny, ke službě a k dobru druhých, nebo je užívám jen k vlastnímu prospěchu?\nByl jsem pravdivý a diskrétní, nebo jsem někoho poškodil lží, pomluvou, nactiutrháním, strohým odsudkem, vyzrazením svěřeného tajemství?\nPoškodil jsem život, zdraví, čest, dobrou pověst, majetek druhého člověka? Radil jsem k interrupci nebo při ní spolupůsobil? Zničil jsem společenství s druhými sporem, nepřátelstvím, hněvem, pohaněním? Neodmítl jsem z egoismu svědčit ve prospěch nevinného?\nKradl jsem, nebo poškozoval cizí majetek nebo se nespravedlivě obohatil? Vrátil jsem, co mi nepatří a nahradil škodu, pokud jsem ji způsobil?\nByl jsem ochoten kvůli Kristu odpustit a smířit se, když mi bylo neprávem ublíženo? Nebo jsem živil hněv a nechtěl jsem odložit myšlenky na pomstu?\nCo určuje základní směr mého života? Žiji z naděje na věčný život? Starám se o svůj duchovní růst modlitbou, čtením a rozvažováním Písma, přijímáním svátostí a ukázňováním sebe sama? Chci bojovat proti svým chybám, proti špatným sklonům a vášním, jako je třeba závist nebo neúměrné konzumace jídla a pití? Nejsem pyšný a vychloubačný, domýšlivý před Bohem? Nepodceňuji druhé lidi a nepovažuji se vždy za lepšího, než jsou druzí? Nechci vždy prosazovat jen svou vůli? Nepohrdám svobodou a právy druhých?\nJak zacházím s „hřivnami“, které mi Bůh svěřil? Se svým časem, se svými silami, se svými zvláštními dary? Používám je ke stále dokonalejšímu sebeuskutečnění? Nebo jsem líný a nečinný?\nDokáži trpělivě snášet bolesti a životní nepříjemnosti, abych ve svém životě „doplňovat míru Kristových útrap“? Dodržuji postní přikázání?\nJsem si vědom toho, že mé tělo a mé smysly jsou chrámem Ducha svatého a že mají být vzkříšeny ke slávě? Jsem si vědom toho, že mají být znamením oné věrné lásky boží k lidem, která je ve svátosti manželství tak zřejmá? Opatruji proto své tělo i své smysly v čistotě a kázni? Nebo je pošpiňuji nevhodnými řečmi, myšlenkami, žádostmi nebo činy? Podléhám pohlavnímu pudu, aniž jej zaměřuji k dobrému, tj. k ryzímu a ohleduplnému uplatnění v manželství? Zaplňoval jsem své myšlení nevhodnou četbou, rozhovory, sledováním špatných pořadů, věcmi, které narušují mou vnitřní rovnováhu a zbytečně dráždí pohlavní pud? Svedl jsem nevhodným chováním jiné ke hříchu? Zachoval jsem v manželském životě mravní zákon?\nJednal jsem proti svému svědomí? Ze strachu před lidmi nebo z pokrytectví?\nSnažil jsem se žít podle zákona Ducha a snažil jsem se uskutečňovat svobodu Božích dětí, nebo jsem se nechal zotročit svými vášněmi?\nZpytování svědomí podle manželského slibu\nVěřím, že manželství je pro mne povoláním od Boha, mou cestou k Němu, uvědomuji si, že v něm nežiji jen pro jakési své partnerovo nebo společné rodinné štěstí, pohodu, spokojenost,....?\nUvědomuji si, že je auto dopravní prostředek? Nedělám si z něho modlu, své „zlaté tele“?\nKřesťan, který sedí za volantem, zůstává křesťanem i jako řidič. Nekleje a nebere jméno Boží nadarmo. Chovám se podle toho?\nNeděle je den Páně. Není to den určený výhradně k leštění a čištění auta. Jak používám svůj vůz v neděli? Používám jej pro radost, vzdělání a zotavení své rodiny? Používám jej pro službu Božímu lidu?\nÚctu, lásku a vděčnost rodičům nemusím projevovat velkými slovy. Mohu je také někdy pozvat na výlet, zavézt je někam, kam by se jindy nedostali. Mohu udělat radost opuštěným starým lidem ve svém okolí a zavézt je za příbuznými, na poutní místo, do přírody. Jsem někomu jako motorista prospěšný? Jak se chovám ke starým chodcům? K policistům?\nHazardní jízda nemívá daleko k sebevražednému pokusu. Jsem-li za volantem, nesmím spoléhat jen na Boží prozřetelnost, ale musím vědět, že odpovídám za život svůj, svých spolujezdců a těch, s kterými se setkávám na silnici. Vím to? Znám a dodržuji dopravní předpisy?\nAuto je dopravní prostředek. Není to prostředek k navazování známostí ani k vytahování se před osobami druhého pohlaví. Jak se chovám ke svým spolujezdkyním (spolujezdcům), stopařům?\nZískal jsem prostředky na zakoupení auta poctivým způsobem? Jak získávám součástky, náhradní díly? Nesvádím k nepoctivosti montéry a opraváře?\nMluvím i jako motorista vždy pravdu? Jak se chovám při dopravním přestupku, při dopravní nehodě? Nesvaluji vinu na druhé? Nepomlouvám jiné řidiče?\na 10. Auto je dopravní prostředek. Nemám je proto, abych vyvolával závist svých sousedů, a je hloupé, trápím-li se a závidím-li, když má můj soused náhodou lepší a silnější vůz. Chovám se i v tomto jako křesťan?


Trojdílná, pětidílná, skládaná dvířka T.segment-Zlín, Kroměříž\nVybírejte nábytková dvířka podle posledních trendů - tam patří trojdílná či pětidílná skládaná dvířka T.segment od firmy Trachea.\nHlavní výhodou je možnost kombinovat více druhů povrchových úprav - dřevodekory, unibarvy a sklo, tím se vytváří prostor pro kreativní řešení interiérů podle požadavků zákazníků.\nRealizujete kompletní interiér bytu či domu?\nVyberte si výrobce nábytku na míru či prodejce, který patří do naší sítě odběratelů v okr. Zlín, Kroměříž i jiných regionech ČR.\nDřevodekory mají strukturovaný povrch, dokonale tedy imitují přírodní dřevo.\nUnibarvy jsou v jednobarevných odstínech - červená, písková, vanilková, slonová kost, sametově žlutá, prachově šedá.\nDalší variantou je využít sklo jako výplň - u petidílných dvířek vznikne efekt rámu, u třídílných jde o členění do plochy.\nDůležitým detailem u skládaných dvířek T.segment je ztracená spára, mezi hranou a plochou dvířek, která je opravdu neznatelná na rozdíl od nábytku prodávaného v běžných řetězcích. Nehrozí tedy zanášení špínou a životnost je mnohem delší.\nID microsite: 51418, počet zhlédnutí: 231\nSkládaná dvířka T.segment - vizualizace\nTrojdílná skládaná dvířka T.segment\nPětidílná skládaná dvířka T.segment


Tečkované zombie retro aneb jak jsem si hrál s App Inventorem | Povinné čtení nejen pro geeky.\n← Z vyšetřovacího protokolu: Bajaja zasahuje\nIBM aneb co říct, když vás vyruší ze spaní →\nO App Inventoru jsem možná slyšeli. Je to takové udělátko, pomocí kterého by si měl být schopen i téměř neprogramátor vytvořit jednoduchou aplikaci pro mobil s Androidem. Asi tak snadno jako v tomhle videu.\nApp Inventor je zatím dostupný na pozvánky. Já jednu nedávno dostal, tak jsem začal zkoumat, co to umí a zda opravdu může neprogramátor vytvořit aplikaci s mňoukající kočičkou. Nebo třeba i něco složitějšího.\nSvé dojmy zkusím ještě sepsat. Ovšem zatím, abyste ochutnali i něco o chlup složitějšího, než je mňoukající kočka, a vůbec mohli vyzkoušet, že to jako funguje, přikládám svou naklikanou aplikaci (je 100% naklikaná, čistý zdrojový kód se v App Iventoru opravdu přímo psát nedá).\nŘíkám jí retro, protože vypadá tak nějak, jak vypadaly první programátorské pokusy v počátcích osmibitů. Ostatně, oni tak vypadají skoro všechny experimenty s App Inventorem.\nMůžete si ji stáhnout. (Pozor, napřed přečtěte instrukce níže!) Pokud máte v Androidu QR čtečku, stačí ji namířít na tenhle kód a adresu otevřít:\nJen ještě předtím, než si ji stáhnete a pustíte, bežte do nastavení displeje a zakažte automatické otáčení (auto-rotate) obrazovky. Tohle je důležitý krok. Udělejte ho! App Inventor má s otáčením problémy a to takové, že by vám mohl třeba i zaseknout mobil. Mě to udělal. Ostatně tohle je jedna z nevýhod, které v ukázkovém videu nezazněly. Nutno podotknout, že to Google plánuje vyřešit, zatím je App Inventor dostupný jen pro omezený kruh lidí a Google dobře ví proč.\nPředpokládám, že instalaci aplikací ze mimo vlastní Android Market už povolenu máte. Máte? Pokud si tedy aplikaci nainstalujete (Hurá! Klikal jsem to pár hodin, tak to prosím i náležitě oceňte 8-), zjistíte, že sice funguje, ale po čase spadne. Bum! Další problém. S tím nejde nic dělat. Google přiznává, že App Inventor má zatím chyby. Během těch pár dní jsem narazil hned na několik, některé se mi podařilo obejít, ale padání téhle aplikace jsem se nezbavil. Neznamená to nutně, že každá aplikace z App Inventoru padá. Pár dalších jednoduchých, co jsem tak zkusil, fungovalo dobře. Jen někdy překročíte jistou neviditelnou hranici a…máte smůlu. Aplikace vám po několika minutách spadne jako hruška a nic s tím neuděláte.\nTak a ještě pro ukázku, jak vypadá kompletní zdrojový kód téhle aplikace. Co říkáte? Nádhera? Nebo chaos? Zdůrazňuji, že to je jediný způsob, jak můžete se zdrojovým kódem pracovat.\nAle abych moc neskuhral. App Inventor je zajímavý počin, myslím, že se najdou případy pro které se hodí. Minimálně mě se to hraní s ním chvíli líbilo. Plánuju v tomto směru ještě něco sepsat. Pokud máte konkrétní otázky, ptejte se hned, dokud mám tu dokumentaci ještě celou (skorocelou) v hlavě.\nBTW Jak tuhle aplikaci zase odinstalujete, to asi víte ne? Kdyby ne, tak se ptejte.\nPříspěvek byl publikován v rubrice Uncategorized se štítky android, appinventor, development, google. Můžete si uložit jeho odkaz mezi své oblíbené záložky.\n8 reakcí na Tečkované zombie retro aneb jak jsem si hrál s App Inventorem\nZáří 27, 2010 (5:18 pm)\nnemas jeste jednu pozvanku. Urcite bych to vyzkousel. posli prosim na twitter DM\nZáří 27, 2010 (5:28 pm)\nApp Inventor jsem si už také vyzkoušel. Ale přestalo mě to bavit poté, když jsem zjistil, že vytvořená aplikace má několik MB. A to i přesto, je-li pouze textová. To není normální. Jsem zvědav, jestli tato vlastnost zůstane nebo se to časem vývojářům podaří vychytat.\nZáří 27, 2010 (6:13 pm)\n@Malcjohn Musíš si vyplnit formulář https://services.google.com/fb/forms/appinventorinterest/ a čekat. Jinou cestu neznám.@Lukáš Veliké to od začátku je, ale mám pocit, že pak už ta velikost moc neroste. Já od té doby, co mám možnost přemisťovat aplikace na kartu už velikosti neřeším. Ale při nějakém pokusu o masové šíření by to rozhodně narazilo.\nTomas Pospisil napsal:\nZáří 28, 2010 (12:32 pm)\nMěl bych dotaz, lze App inventor použit i pro jiné OS než je Android?\nZáří 28, 2010 (4:36 pm)\nTomáši, App Inventor je udělán speciálně pro Android. Na druhou stranu ty jeho aplikace jdou vyexportovat do nějakého XML formátu, tak je teoreticky možné, aby někdo vytvořil builder i pro jiná zařízení.\nProsinec 16, 2010 (12:15 am)\nAplikaci jsem stáhnul, ale při spuštění se objeví pouze černá obrazovka a nic víc. Telefon se nezasekne, dá se z toho vykočit pomocí Home. Testováno na HTC Hero s Androidem 2.1\nProsinec 16, 2010 (8:47 am)\n@MartinHanak Tohle to obvykle dělá, když zůstane povolen auto-rotate obrazovky. Je to problém onoho App Inventor frameworku.\nProsinec 17, 2010 (2:04 pm)\nAno, ten auto-rotate jsem zakázal hned na začátku, jak bylo v článku doporučeno. Doufám, že ty mouchy vychytají, vypadá to docela zajímavě.


Pojistková skříň – Ostrava • NejZóna.cz\nPožádal jsem o samostatný přívod do řadové garáže. bylo mi vyhověno a na hranici pozemku (ke stěně garáže) mi byl vybudován přívod - pojistková skříň ss200 ve sloupku. teď potřebuji- instalace elektroměrové skříňky 1fázové 16a, , stávající plechová skříňka podružného elektroměru.\nPotřebujeme zapojení elektřiny v rekonstruovaném domě, revizi s kulatým razítkem, návrh a dodání pojistek, návrh a dodání venkovní skříně s elektroměrem. realizaci si představujeme během jara 2017, čím dříve, tím lépe. v současné době máme provizorně zapojený elektroměr, rozvedené a...


Monitor Samsung s webkamerou je vhodný pro home office | DigitalniDomacnost.cz\nMonitor Samsung s webkamerou je vhodný pro home office\nSamsung představil nový monitor s úhlopříčkou 24 palců a integrovanou webkamerou, který patří do třídy Webcam a nese označení S4.\nNejnovější přírůstek ve své kategorii u jihokorejského výrobce je vhodný především pro práci z domova, a to právě díky zmíněné kameře. Kromě té má však monitor také integrovaný mikrofon a reproduktory. Díky tomu se hodí pro videokonference a komunikaci na dálku.\nZařízení, které se už prodává i na českém trhu, je vybaveno kamerou s rozlišením 2 MPix (tedy Full HD) i infračervenou kamerou. Kamera je vyklápěcí a tak ji v době, kdy ji nepoužíváte, klidně zasuňte do těla monitoru. Nemusíte se tak bát, že by vás v průběhu práce někdo špehoval.\nSamsung Webcam S4 disponuje Full HD rozlišením (1920 x 1080 pixelů) a také pozorovací úhly 178° ze všech směrů. Zmíněné reproduktory mají výkon 2 W a po stránce konektivity se dočkáte portů HDMI, DP, D-Sub a audiovýstupu.\nJak již bylo řečeno, je novinka na českém trhu dostupná už nyní, a to za cenu 6.990 Kč včetně daně. Za tuto cenu ji zakoupíte na e-shopu Samsung.cz a v sítích partnerských obchodů.


Přežít ve vánici i ledové vodě. NATO cvičí boj v extrémním mrazu - iDNES.cz\n7. března 2016 18:16, aktualizováno 18:16\nPolární záře z paluby španělské bojové lodi ESPS Alvaro de Bazan na cvičení v Norsku | foto: MARCOM\nV oblasti Severního Trøndelagu vrcholí třítýdenní manévry „Cold Response“, pro které je Norsko asi tím nejlepším místem. Patnáct tisíc vojáků ze čtrnácti zemí Aliance nacvičuje celou škálu operací v zimním prostředí.\nOd přežití v ledové vodě, přes vylodění na pobřeží až po výsadky v nepřístupném terénu. Je to největší letošní vojenské cvičení na norském území, které má prověřit schopnost reagovat v případě ohrožení hranic Aliance na severu. „Máme zde jednotky všeho druhu,“ konstatovala norská ministryně obrany Ine Eriksen Søreide.\nPrávě Norsko se v rámci NATO na přípravu jednotek pro boj v zimním prostředí specializuje. Nevyzpytatelné norské zimní počasí i tentokrát účastníkům připravilo nejedno překvapení, včetně sněhových bouří nebo polární záře.\n„Testujeme naše letce i z dalších zemí v operacích v chladném počasí a během velkých bojových situací,“ řekl instruktor William Flynt z 555. stíhací perutě amerického letectva, která do Norska vyslala letku stíhačů se stroji F-16.\nZákladnu v italském Avianu tak jeho piloti na pár týdnů vyměnili za mrazivé počasí na leteckém základně Bodø za polárním kruhem. Jak dodal, teploty 30 stupňů pod nulou dokonale prověří letce i pozemní personál.\nNejpočetnější síly do Norska vyslaly právě Spojené státy. Kromě druhé expediční brigády námořní pěchoty, speciálních sil, tanků a dělostřelectva se do cvičení zapojily také tři strategické bombardéry B-52 Stratofortress ze základny Barksdale v Louisianě.\n„Nasazení strategických bombardérů zvyšuje připravenost. Odborná příprava má zásadní význam pro rychlou projekci globální síly a reakci na jakoukoliv krizi nebo výzvu,“ uvedl admirál Cecil D. Haney, velitel amerického strategického velitelství (US Strategic Command). Americká účast na cvičení je podle Pentagonu součástí balíčku opatření na uklidnění obav spojenců v Evropě po ruské anexi Krymu.\nTémata: Krym, Louisiana, Norsko, NATO, Pentagon\nVe vodách Středozemního moře vrcholí letošní největší protiponorkové manévry NATO. Bojové lodě i průzkumné letouny a...


All Star Dodgeball 82%\nTato sportovní hra se podobá vybíjené. Nejprve si sestavte tým o třech hráčích a pak se při hře snažte soupeře...\nSpeed Racing 3D 64%\nFFX Runner 79%\nPomocí směrových kláves ukočírujte divokou jízdu městem a snažte se ujet ostatním autům, kteří vás chtějí přit...\nRich Racer 60%\nBuď mezi pěti nejlepšími v tomto závodě a dostaneš se do dalšího kola. Auto ovládej šipkami.\nWorld Cup Headers 20... 81%\nPěkná hlavičkovaná. Zvolíte si tým a můžete hrát. Míč se odráží i od stěny a od sítě, takže to není tak jednod...\nShell Optimax V8 Rac... 37%\nZávodní hra z ptačí perspektivy. Zajeďte si závod a zkuste být co nejrychlejší. Hru ovládáte šipkami.\nAction Driving 70%\nPři této akční jízdě se snažte sbírat pytle s penězi, vyhýbat se policajtům a jiným nástrahám na silnici v pod...\nSesam Katapult 70%\nVystřelte človíčka katapultem, mezerníkem si nastavte katapult tak, jak chcete, aby letěl. Šipkami ho potom v ...\n3D Airhockey 73%\nNa ledové ploše hraje jeden proti jednomu a oba se snaží dát puk do protivníkovy branky. Ovládá se myší.\nTable Tennis 77%\nZahrajte si flashový ping-pong proti jednomu ze tří počítačových protihráčů. Hru ovládáte myší.\nRisky Whisky 79%\nDovezte bednu whisky do cíle bez poškození. Bude to nelehký úkol, protože cesta je značně nerovná. Hra se ovlá...\nBMX Park 82%\nA zde máme něco pro oblíbence těch malých dětských kol :-) Je tu něco pro fandy BMX kol a řádění na U-rampách....\nEuro Headers 2004 37%\nZahrajte si hlavičkovanou na branky. Zvolte si svůj tým a pak jen pomocí šipek vybírejte nahrávky. Míš vám nes...