11. august 1. september Kontakt os! indd :18:50. Vognmandskurser til TAXI BUS GODS - PDF\n11. august 1. september Kontakt os! indd :18:50. Vognmandskurser til TAXI BUS GODS\nDownload "11. august 1. september Kontakt os! 140307.indd 1 06-06-2014 10:18:50. Vognmandskurser til TAXI BUS GODS"\n1 Juli årgang nr. 7 Kamp om vognmændene i Aarhus Ny taxilov i Holland blev en fiasko Ny interesseorganisation for bytaxivognmænd VOGNMANDSKURSER MED GARANTI for afholdelse BLIV TAXI-VOGNMAND fordi du ønsker din EGEN forretning NÆSTE KURSUS-START Taxivognmand, København: Taxivognmand, Århus: - hjemme, via nettet: 11. august 1. september Kontakt os! TLF indd :18:50 Vognmandskurser til TAXI BUS GODS VOGNMANDSSPECIALISTERNE Tlf: Find vores kursusprogram på Tlf: Find vores kursusprogram på Vejle: 5/8+14/ Vejle: 20-21/ Odense: 15-17/ Sjælland: 2/ Nordjylland: 8/\n2 ADVOKATER Adil Advokater Advokat M. Arbab Perveez Vester Voldgade 106, st. tv., 1552 København V. Tlf Henrik Karl Nielsen, Advokat (H) Koch/Christensen Sankt Annæ Plads 6, 1250 København K Tlf BILTILBEHØR Børco Autodele Allégade 18, 2000 Frederiksberg Tlf Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. FINANSIERING Mercedes-Benz Finans Danmark AS Digevej 114, 2300 København S Tlf.: Nykredit Leasing A/S Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK Søborg Tlf fax Stjerne Finans A/S Gassehaven 13, 2840 Holte Tlf.: ww.stjernefinans.dk FORENINGER/FAG.ORG. Chaufførernes Fagforening i København Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: KURSER/UDDANNELSE AMU SYD C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf TUC A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Flere steder i landet. Tlf Erhvervsskolen Nordsjælland Find dine AMU-kurser hos os! Tlf Fax EUC Sjælland i Køge Taxikurser på AMU-vilkår Tlf Københavns Taxiførerskole ApS Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) Tlf mobil UCplus A/S Aarhus og Hovedstadsområdet Taxi-, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår - tlf Vognmmandsspecialisterne ApS Andkærvej 19, 7100 Vejle Tlf / / MERCEDES SERVICE/PLADE Gørløse Auto Import ApS Hovedvejen 7-11, 3330 Gørløse Tlf.: Fax www. autoimport.dk P.O. AUTO Ledøje Bygade Smørum Tlf / ServiceCenter-Nord ApS Tlf mobil / Falkevej 19B Hillerød Vestegnens Autocenter Holsbjergvej 19B Albertslund Tlf / OVERVÅGNINGSUDSTYR Specialister i taxi video-overvågning Scan-Team ApS Telefon SuperVision Alarmteknik - Taxi kamera-overvågning Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr Telefon PARTIKELFILTRE/RENSNING MT Filter Service Aps Metalgangen 7, 2690 Karlslunde Tlf REVISION OG BOGFØRING Accountor Denmark A/S tidl. Dansk Bogføring & Revision ApS Herlev Hovedgade 195, 2730 Herlev PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak Telf eller besøg os på TaxiRiget ApS Birkedommervej 27, København NV Tlf mail: TH Bogføring (tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm) Tlf mobil Hammerholmen 20 C/D Hvidovre Revisionsanpartsselskabet REVISION 80 Registreret Revisor Hovedgaden tv, 2640 Hedehusene Tlf TAXAMETERVÆRKSTEDER Auto El Specialisten Vævergangen Karlslunde Tlf.: www. auto-el-specialisten.dk Ishøi s Autoelektro Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf: Fax Larsens Auto-El Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf Telefonvagt lørdag kl Alt i taxiudstyr RTT Transformervej 4, 2730 Herlev Tlf.: Fax Skive Auto-EL Ulvevej 11B, 7800 Skive, tlf Telecenter Midt v/ Stig Nielsen Tagtækkervej 4, 8800 Viborg Tlf.: VOLVO-RESERVEDELE Spar op til 60% på Volvo-reservedele. Gratis katalog til alle Volvo. Tlf www. spare-parts.dk Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. For kroner excl. moms (3 linier) er du med i Kontakten i et halvt år (6 udgivelser). For yderligere information: Taxi Danmark tlf TAXI DANMARK JULI - 14\n3 Ny interesseorganisation for bytaxivognmænd Organisationen bliver en del af Dansk Erhverv og formanden forventes at blive vognmand Uffe Christensen. Tekst og foto: Tommy Verting En ny interesseorganisation for taxivognmænd under Dansk Erhverv er ved at tage form. Foreningen stiftes med baggrund i, at der har været et helt uacceptabelt vakuum i forhold til at varetage bytaxiernes interesser. Noget der især blev meget synligt under Taxikommissionens arbejde. Vognmænd bag ca biler i Region Hovedstaden stod stort set helt udenfor indflydelse på kommissionens arbejde. Og det har nu mundet ud i, at vognmænd med ca. 250 taxitilladelser har valgt at etablere en ny interesseorganisation, BTI - By Taxiernes Interesseorganisation. Nogle af hovedkræfterne bag initiativet er bl.a. vognmænd fra Uffe Christensen er en meget erfaren taxivognmand og er meget glad for, at ikke mindre end ca. 250 vognmænd har bakket op om ideen med at etablere en ny interesseorganisation for taxivognmænd i hovedstaden og de større byer. Drive In TAXI serviceværksted Med mange års erfaring med BMW, Mercedes, VW kan vi tilbyde følgende service: Forsikringsskader Glasskader Pladearbejde Opretning Motorreparationer I Serviceværksted Gearkassereparationer Dæk/fælge Fejlfinding/diagnosticering Service m.m. Gratis 480,- Lapning 720,- Pæreskift 480,- Alle priser er ekskl. moms 640,- TAXI-DÆK VESTEGNENS AUTOCENTER Continental - Nokian Taxi-pakke Forklodser kr. 480,- Forskiver sæt kr. 720,- Bagklodser kr. 480,- Bagskiver sæt kr. 640,- inkl. montering Taxi olieskift med godkendt Mercedesolie inkl. filter kr. 800,- Continental - Nokian * 205/60/16 kr ,- * 225/55/16 kr ,- Holsbjergvej 19B 2620 Albertslund Døgnservice tlf Åbent: Man-fre kl lør kl Hovedstadsområdet TAXA 4x35. Første års kontingent er allerede fastlagt til at koste kroner pr. taxitilladelse og det er besluttet, at BTI bliver meldt ind i Dansk Erhverv for at være sikre på, at der bliver lyttet til vognmændenes ønsker de rigtige steder. Gruppen af vognmænd har peget på vognmand Uffe Christensen til at styre processen. Han er vognmand med 8 taxitilladelser tilsluttet TAXA 4x35. Undervejs længe Uffe Christensen har længe været i dialog om initiativet med flere vognmænd, bl.a. kollegerne i TAXA 4x35 og vognmandskontoret, SamTaxi, som han selv er en del af. Derfor er han ikke i tvivl om, at tiden er den rigtige: Vi har længe gået og talt om, at ingen varetager vognmændenes interesser og det blev især forstærket af arbejdet i Persontransportkommissionen, hvor der især var fokus omkring landvognmændene. Det var tydeligt, at vi manglede et talerør og derfor holdt vi bl.a. et møde den 7. maj, hvor meget kom på plads, men allerede dagen efter kom regeringens udspil til en ny taxilov, forklarer Uffe Christensen. Han fortæller videre, at der er stor forskel på at drive taxiforretning i land og by. Ikke mindst fordi halvdelen af omsætningen for københavnertaxierne findes ved gadeture. Tager ikke afstand fra alle regeringens forslag Omkring regeringens oprindelige udkast har Uffe Christensen en helt klar holdning. Han tager ikke afstand fra alle forslagene * 205/60/16 kr ,- inkl. montering og afbalancering * 225/55/16 kr ,- inkl. montering og afbalancering TAXI DANMARK JULI\n4 Uffe Christensen forventes at blive valgt som formand for taxibranchens nye interesseorganisation BTI - By Taxiernes Interesseorganisation. for ikke inddele kørselsområderne efter regionsgrænserne, spørger Uffe Christensen og fortsætter: varetage byvognmændenes interesser med fokus på, hvad der sker i de større byer og ho- Der sker så meget i branchen vedstaden - altså et område der tilladelse skal overføres til den lige nu og vi er nødt til at følge ikke er dækket i dag, fastslår egentlige indretning af de enkelte med, hvis ikke udviklingen skal Uffe Christensen. køretøjer. Vi skal passe på med at fjerne alle restriktioner og spilleregler løbe hen over hovedet på os. Ikke en konkurrent til DTR Stiftende generalforsamling og mener, at meget kunne være over en enkel nat. Det vil smadre Uffe Christensen ser ikke den Den formelle stiftende general- gennemført ved hjælp af den branchen. Vi er tilhængere af nye interesseorganisation som forsamling med vedtagelse af nuværende lovgivning. F.eks. muligheden for at drive taxivogn- en konkurrent til Dansk Taxi Råd, organisationens vedtægter blev kunne antalsbegrænsningen regu- mandsvirksomhed i selskabs- men derimod en organisation, afholdt tirsdag den 8. juli klok- eres ved en udbredelse af flere form. Men det vil medføre store der udelukkende har fokus på ken i Rødovre - samme tilladelser i de enkelte kommuner, problemer i branchen, hvis alle vognmændene. dag som dette blad gik til tryk. hvis der f.eks. skulle skabes mere tilladelser gives fri i ubegrænset DTR er fortrinsvis bestillings- Uffe Christensen kan kontaktes konkurrence. Han efterlyser dog omfang. Er der et ønske om kontorernes organisation og CAT på telefon og på en mere specifik udmeldelse flere taxitilladelser, skal de udbydes er landvognmændenes orga- mailadressen, omkring, hvordan en universal- gradvis og kontrolleret. Og hvor- nisation. Vi skal udelukkende Ny taxilov i Holland blev en fiasko Set i lyset af en den danske regerings oplæg til liberalisering af taxiområdet, er Taxi Danmark kørt en tur til Holland. Her blev taxibranchen dereguleret i 2000, blandt andet med det resultat at vognparken voksede eksplosivt, og det samme gjorde klagerne over dyr og dårlig service. Tekst og foto: Jens Anders Wejsmark Sørensen Som en del af den hollandske regerings generelle ønske om at give markedskræfterne friere spil, blev taxibranchen i Holland liberaliseret i Og selvom målet om højere service og lavere priser for kunderne måske virkede efter hensigten i mange brancher, så tog regeringen ikke hensyn til taxibranchens indre logik, og den nye taxilov blev en fiasko. Der er masser af gang i taxibranchen nu om dage. Desværre ikke med kunder, men derimod med vogne og chauffører. Før liberaliseringen i 2000 var der f.eks. i Amsterdam vogne, og nu er antallet Med erfaringerne fra Holland, mener Juan Sosa, at en liberalisering af taxiområdet i Danmark er en dårlig idé. oppe på omkring Og af dem kan myndigheder efter min mening sende mindst direkte i fængsel, da de er nogle banditter, siger Juan Sosa. Han har 25 års erfaring inden for branchen. En branche, der siden liberaliseringen har fået opbygget et rigtigt dårligt ry, og hvor der 4 TAXI DANMARK JULI - 14 fortsættes side 6\n6 især i de større hollandske byer som Amsterdam, Rotterdam, Utrecht og Eindhoven ofte hersker kaotiske tilstande, og hvor kunderne alt for ofte må finde sig i uforskammede chauffører, beskidte biler og urealistiske høje gebyrer. Da Juan Sosa begyndte at køre taxi kostede en taxitilladelse omkring en million kroner, men med liberaliseringen i 2000 kunne denne nu erhverves for under kroner. Derudover blev de obligatoriske vognmandskurserne til nogenlunde samme pris meget nemmere at bestå. Ikke så underligt, at vognmandsparken pludselig fik kraftigt vokseværk, konstaterer han. Tog konsekvensen og solgte I 1996, da snakken om liberalisering og billigere taxilicenser begyndte, solgte han sin licens og sin bil. Det var bedre at komme ud af det med skindet på næsen. Herefter åbnede han en bar i Amsterdam. Det var en rigtig god forretning, men ikke en man bliver gammel i. Så i 2003 solgte jeg, og begyndte i taxibranchen igen. Efter at have lejet en licens og en bil for 500 kroner om dagen i nogle måneder, fik han for en samlet pris af omkring kroner tilbudt to licenser, en Nissan Primera samt computeren til Amsterdams største bestillingskontor (Taxi Centrale Amsterdam). Ikke længe efter fik han sin første private kunde i et stort reklamebureau med masser af kørsel til og fra lufthavnen Schiphol. Dette var den direkte årsag til, at han i 2005 sammen med en partner åbnede sin egen vognmandsforretning under navnet Airport Taxi Juan Sosa i sin Mercedes-Benz Viano Ambiente Luxury, her fanget på en fridag. Til daglig kører Juan Sosa altid iført jakkesæt! Amsterdam. Firmaet har seks biler, men kan på kommissionsbasis trække på omkring 40 biler i Mercedes-Benz E- og S-Klassen. Selv kører han en Mercedes Viano Ambiente Luxury. Har droppet taxameterkørsel I nogle år kørte jeg også som almindelig taxichauffør på taxameter, men fra 2008 har jeg kun kørt som privatchauffør med faste og synlige priser, fortæller Juan Sosa. Det er netop taxameterkørslen, hvor der både betales en starttarif, en ventetarif og en kørselstarif, der er et af problemerne. For selvom regeringen har fastsat gennemsnitlige maksimum priser for at gøre det hele så gennemsigtigt som muligt, så har den ekstrem hårde Haxi-chauffør til DR: "Jeg er ingen pirattaxi" Af Tommy Verting ladelse til at HAXI-App en kan benytte telefonens geografiske er en af dem. Hans erfaring er ikke stor. App en angiver, at han Chauffører på samkørselstjenesten HAXI mener ikke, de er taxichauffører. En ny App under navnet HAXI tilbyder persontransport i privat-biler. Taxi Danmark downloadede App en en dag i starten af juli måned. Første gang vi åbner App en er i Helsingør klokken Straks efter at have givet tilplacering dukker det første tilbud op om kørelejlighed. Chaufføren angives med navns nævnelse og det fremgår, at han befinder sig i Gilleleje - 29 kilometer væk. Et kvarter senere tjekker vi App en i Kokkedal. Nu er der ikke mindre end 6 chauffører, der tilbyder sig. Alle er dog mere end 30 minutter væk. Frederik er ny i dag og kører i en Mercedes-Benz E-klasse. Geografisk befinder han sig i Hellerup. Efterhånden som vi kommer tættere på København, åbnes der for flere og flere, der vil tilbyde kørelejlighed. En enkelt tilbyder 5 sæder og en chauffør ved navn Ayyaz i en Honda Accord, befinder sig i Albertslund. Han skriver, at han kører til Malmø klokken En chauffør under navnet Benjamin tilbyder at køre til hvilken som helst destination når som helst. I Klampenborg er der tilbud fra 8 chauffører - alle er nye fra samme dag og uden erfaring. Taxitur? Ifølge DR er HAXI netop kommet til Danmark og oprindelig startet i Norge i begyndelsen af 2014 med tilbud om kørelejlighed og ønsker om det samme. DR benyttede sig af tjenesten 6 TAXI DANMARK JULI - 14\n7 konkurrence på området efter liberaliseringen gjort, at der ofte snydes på vægten, så kunden kommer til at betale for meget, og derved føler sig snydt. Regeringen havde længe ville gøre noget ved dette, men der skulle et dødsfald til, før der blev handlet. I 2009 slog en chauffør under en diskussion om prisen en kunde ihjel, hvorefter den hollandske regering besluttede, at lokale myndigheder igen skulle gives øget beføjelser til at kontrollere taxiområdet, og til at tilbagekalde tilladelser. Med de nye stramninger på området, blev det blandt andet pålagt taxivognmænd i de seks største hollandske byer og omkring lufthavnen Schiphol at være medlem af KNV Taxi, der er en national vognmandsforening for omkring 350 taxivognmænd med i alt biler og ansatte. Det har dog ifølge Juan Sosa ikke umiddelbart løst problemerne. Næsten hver måned kommer regeringen med ændringer til den nuværende taxilov. Nu kommer vi endelig med noget effektivt, påstår de hver gang. Men da man ikke inddrager branchen i udarbejdelsen, så virker det ikke, konstaterer han. Ny konstruktion Han oplever, efter de seneste års reguleringer, at myndighederne chikanerer branchen. Enhver officiel myndighed, der har bemyndigelse til at udstede bøder, de gør det. Hvis du f.eks. laver en skrivefejl med registrering af din kørsel, får du rask væk en bøde på kroner. Der giver ingen mening, når det at køre over for rødt giver en bøde på Det virker efterhånden som om, at myndighederne farer i flint, når de ser en blå taxinummerplade, fastslår Juan Sosa De mange udfordringer med myndighederne er en af grundene til, at han sammen med sin partner har besluttet at lave deres vognmandsforretning om til transfer og chaufførservice, hvorved kravet om taxilicens og en stor del af papirarbejdet bortfalder. Samme arbejde, ny konstruktion og dermed færre regler. Lidt forenklet, så hyrer virksomheden chaufførrene på timebasis. Det gælder også mig selv. Selskabet hyrer mig til en opgave, og jeg lejer bilen af mit eget selskab. Gør det ikke Når jeg hører om liberalisering af taxiområdet i Danmark, kan jeg kun sige en ting gør det ikke. Der kommer alt for mange biler og chauffører, hvorved konkurrencen stiger og indtjeningen falder, så kunderne bliver snydt og bedraget. Hvis man tager København, så er byen jo ikke så forskellig fra Amsterdam, hvor vi nu har mere end taxivogne for meget, som vi ikke kan komme af med, konkluderer Juan Sosa. og kom af med 100 kroner for at blive kørt fra DR-Byen til Kastrup Lufthavn. En tur der lå 55 kroner under taximeterprisen. Overfor DR erkender stifteren af HAXI, Aleksander Sønder, at DR-journalistens tur til lufthavnen muligvis har været ulovlig. DTR-direktør, Trine Wollenberg, er dog ikke i tvivl om, at den udførte tur med DR-journalisten var udført ulovligt. På spørgsmålet fra DR om HAXI ikke er med til at formidle ulovlige ture, svarer stifteren, Alexander Sønder bl.a.: Nej, det synes jeg ikke, for vi anbefaler, man bruger det på en lovlig måde. Vi har selvfølgelig en interesse i at gøre det her fuldt lovligt for vores brugere, og det arbejder vi hen imod. Vi er en nystartet virksomhed, og der er selvfølgelig nogle udfordringer. Ved Østerport er der ni chauffører på App en, der tilbyder kørselslejlighed. Det er stadig de samme otte plus en enkelt mere, som er kommet til. Han hedder Adam og kører Ford Focus. Ved Vesterport Station er nærmeste kørelejlighed kun 2 minutter væk og føreren hedder Murat. Taxi Danmark undlod at Klimaservice 1.500,- 796,- Ekskl. moms Kirstinehøj Kastrup Tlf Rens af partikelfilter Test og renovering af dyser til stærke priser! blive registreret som kunde hos HAXI og kontaktede ej heller de enkelte førere. Ekskl. moms TAXI DANMARK JULI\n8 Kamp om vognmændene i Aarhus Tekst og foto: Tommy Verting bladet var klar til at starte alter- og bestyrelsen ryster ikke på nativt bestillingskontor i Aarhus hånden over udsigten til at kom- Mange løsninger er i spil i Aarhus ved at indgå et samarbejde med me til at mangle bidragsydere til efter at Aarhus Taxa i værste fald Amager-Øbro Taxi 4x27. Siden at holde pladslejen i ave: mister op mod 33 taxier fra års- da er Martin Søndergaard blevet Det er usikre tider, og usikre skiftet - nogle måske tidligere, mere interesseret i at skifte til tider får de fleste etablerede hvis de købes fri af Amager-Øbro DanTaxi. virksomheder til at holde igen Taxi 4x27 eller DanTaxi Aarhus, Det har dog ikke fået Amager- med udviklingen, hvilket giver som er gået på strandhugst efter Øbro Taxi 4x27 til at opgive tan- konkurrenterne en kæmpe kon- vognmænd. ken om at etablere sig i Aarhus. kurrencefordel. Den fejl er besty- DanTaxi tilbyder fire måneders pladslejefrihed og kroner i hånden. Amager-Øbro Taxi 4x27 har allerede dannet en taxiforening, som de kvit og frit er villige til at over- relsen i Aarhus Taxa ikke villig til at begå, så hellere gå enegang. Der skal bruges penge for at Richard M Motzfeldt forventer de velkendte diskussioner om personvalg på efterårsgeneralforsamlingen i Aarhus Taxa. To fraktioner drage til en gruppe vognmænd, der er villige til at indgå et samar- tjenes penge, og i krystalkuglens klare lys er der ingen som har hus Taxa. Det ved Richard M. Hele scenariet startede da en bejde og være med til at udbrede haft held med alene at spare sig Motzfeldt og han mener også, afstemning om formandsposten den nye teknik med brug af ud af en krise. At bestyrelsen i at der er nogle vognmænd, der i Aarhus Taxa i december 2013 iphone mobiltelefoner til trafikdi- Aarhus Taxa vil vækste sig ud af ønsker at sende nogle bestemte gav lige mange stemmer til to rigering, som Amager-Øbro Taxi en krise, ser vi langt flere mulig- signaler, ligesom der helt sikkert kandidater. Siden har Aarhus 4x27 s samarbejdsparter, Drivr, heder i, end at se passiv til på vil være de velkendte diskussio- Taxa været delt i to fraktioner. snart slipper fri på markedet. sidelinjen og lade andre tage ner om personvalg på efterårs- Richard M. Motzfeldt vandt som bekendt formandsposten ved simpel lodtrækning og overtog Aarhus Taxa skal vækste sig ud af krisen føretrøjen på og med tilgang af 7 biler fra TAXA 4x35 i Horsens ser økonomien stadig fin ud. generalforsamlingen. Fem af de tidligere bestyrelsesmedlemmer er blandt dem, formandsstafetten fra Martin Aarhus Taxa barsler med en Hertil kommer, at der netop er der har meldt deres afgang og Søndergaard, som i foråret her i tanke om at indkøbe ny teknik opslået 10 ledige tilladelser her vores salgschef gennem fire år i Aarhus og der opslås 3 ledige skifter til DanTaxi fra den 1. august. tilladelser i Horsens i disse dage Andre vognmænd har reageret og mindst 2 efter sommerferien. ved at melde sig ud, fordi der er I værste fald med frafald af alle stor usikkerhed om mange ting i de nævnte biler vil det dreje sig øjeblikket. Ikke mindst signa- om at justere pladslejen ca. 250 lerne om en ny taxilovgivning kroner i måneden, fortæller gør, at vognmændene vil være Richard M. Motzfeldt. helgarderede, forklarer Richard Der er tradition for at ikke alle Motzfeldt. vognmændene bag udmeldel- Ved opsigelsesfristens udløb serne gør alvor af at forlade Aar- med udgangen af juni måned fortsættes side 10 Tidligere formand og næstformand i Aarhus Taxa, Martin Søndergaard og Jesper Gade er begge på vej over i DanTaxi. 8 TAXI DANMARK JULI - 14\n9 Auto- og pladeværksted med speciale i Mercedes Enestående tilbud til alle taxier Vi har lige indgået samarbejde med Lassa og kan nu tilbyde Bridgestone producerede kvalitets dæk til Danmarks absolut bedste priser på 4 stk. dæk: kr , kr , C... kr , kr , kr , kr , kr , kr ,- Alle priser ekskl. moms Taxi tilbud 212 model CDI C model CDI B model CDI Originale Mercedes-bremseklodser og skiver Klodser for... kr. 600,- Klodser bag... kr. 600,- Skiver for... kr. 720,- Skiver bag... kr. 720,- Alle priser ekskl. moms Mercedes-specialist Vi har alt udstyr og erfaring til at holde din Mercedes kørende 24 timer i døgnet og tilbyder også akut hjælp døgnet rundt. Vi er ligeså dygtige og billige til: Forsikringsskader Taxi service Diagnosetests Car-cleaning og klargøring 4-hjuls udmåling sporing for og baghjul kr. 299,- ekskl. moms Åbent: Man-fre kl Lørdag kl Akut-nødopkald tlf Hvidsværmervej Rødovre TAXI DANMARK JULI\n10 så nu forsøger vi at komme ind er direktør i Amager-Øbro Taxi selv. udtaler Amager-Øbro Taxi 4x27 og han fortsætter: 4x27 s direktør, Thomas RB Tanken er, at de vognmænd, Petersen. der skriver under på en opret- Omkring det seneste tiltag telse af et nyt bestillingskontor, med at gå i samarbejde med kan melde sig ind i foreningen nogle af udbryderne fra Aarhus og selv overtage foreningen, Taxa fortæller Thomas RB hvis de ønsker det. Foreningen havde Aarhus Taxa modtaget og fortsætter deres iver for at Petersen: samarbejder så med os om Cal- opsigelser fra 25 vognmænd i komme i gang. I en pressemed- "Vi var i en god dialog med lcenter, system og kundekonti Aarhus med i alt 33 biler. Heraf delelse udsendt af Amager-Øbro et par vognmænd, som mente, m.m.. I de kommende dage forlader de 23 vogne både Taxi 4x27 i starten af juli måned at de kunne skaffe nok vogne til vil vi uddele papirer til interes- økonomisk forening og bestil- hedder det, at Danmarks 5. at søge Aarhus Kommune om serede vognmænd i Aarhus, der lingskontoret. Vognmændene største taxiselskab er på vej ind et nyt bestillingskontor. Det lader så kan stille som underskrivere, med de resterende 10 vogne i Aarhus efter i flere år at have dog til, at de har valgt at gå med hvis de ønsker at gå med i et påtænker at fortsætte som bejlet til Aarhus Taxi: DanTaxi. Derfor har vi selv stiftet nyt bestillingskontor i Aarhus. indlejere. Vi har gennem flere år, for- en ny økonomisk forening, som Bestillingskontoret vil blive ba- Amager-Øbro Taxi 4x27 vil på banen i Aarhus søgt at få et samarbejde i stand med Aarhus Taxa, da vi mener at begge vores selskaber ville skal søge tilladelse til at drive bestillingskontor i Aarhus. Vi har allerede fundet et par vogn- seret på et samarbejde med os og Drivr som systemleverandør, og vi vil - sammen med Drivr Amager-Øbro Taxi 4x27 har kunne drage fordele af et tæt mænd, der vil gå med os, så - markedsføre det nye selskab som nævnt ikke givet op og har samarbejde om både systemer derfor vil vi annoncere efter flere ved hjælp af taxi-vouchers og allerede fundet andre interes- og kunder. Aarhus Taxa har vognmænd i Aarhus, fortæl- forskellige kampagner, fortæller serede vognmænd i Aarhus hidtil ikke været modtagelige, ler Thomas RB Petersen, som Thomas RB Petersen....Det nye Trafikselskab...DNT Søger vognmænd til garantikørsel med variabel kørsel for MOVIA Flextrafik Er du ikke vognmand endnu, kan du blive det gennem os Se hvor nemt det er på vores hjemmeside Vi hjælper med hele pakken - bus, tilladelse, CVR.nr. mm.. Du bliver selvstændig og får en sikker indtjening i mindst 2 år. Vi har ligeledes brug for vognmænd til at køre udelukkende variabel kørsel med liftbusser og små sedan/st.car til 4 passagerer. Henvendelse i dagtimerne på tlf: TAXI DANMARK JULI - 14\n11 Odense Kommune vil kontrollere vognmændene Tekst og foto: Tommy Verting Det er slut med ikke at overholde gældende overenskomster for vognmænd, der ønsker at udføre kørselsopgaver for Odense Kommune under FynBus. Den ønskede kontrol mulighed fra Odense Kommune indebærer, at Odense Kommune får mulighed for nærmere, at undersøge hvorvidt løn- og ansættelsesforhold for de ansatte chauffører ikke er mindre gunstige end dem, der gælder på den egn, hvor arbejdet udføres. Kravet om kontrolmulighed fra Odense Kommune bakkes op af FynBus, der opfordrer vognmændene til at underskrive en samarbejdsaftale om kontrol med Odense Kommune. Samtidig gøres det klart, at lignende arbejdsklausuler vil være indarbejdet i de kommende udbud/ kontrakter, der omfatter kørsel for Odense Kommune. Flere vognmænd har accepteret samarbejdsaftalen, der i kontrakternes løbetid giver Odense Kommune ret til løbende at kunne foretage uanmeldte kontrolbesøg på arbejdspladsen for at sikre overholdelse af arbejdsklausulen. I aftalen hedder det bl.a. at Odense Kommune efter konkret vurdering kan videregive informationer, som tjener som dokumentation for overholdelse af kravene i arbejdsklausulen til SKAT, Arbejdstilsynet og politiet, såfremt videregivelsen vurderes at være af væsentlig betydning for myndighedernes virksomhed. Manglende overholdelse af vognmændenes forpligtelser vil altid berettige FynBus til at ophæve kontrakten helt eller delvist og FynBus er berettiget til at tilbageholde vederlag med henblik på at tilgodese berettigede krav fra vognmændenes ansatte. Er der tale om overtrædelser er bodstørrelsen pr. påbegyndt arbejdsdag kroner indtil overtrædelsen er bragt til ophør. FynBus forbeholder sig ret til at modregne boder i vognmændenes vederlag fra FynBus og i særlige tilfælde kan en bod svare til kroner pr. påbegyndt dag. Endvidere vil Odense Kommune i kontraktens løbetid kunne foretage løbende uanmeldte kontrolbesøg på arbejdspladsen for at sikre overholdelse af arbejdsklausulen. Krav til medarbejderens ansættelsesforhold og identifikation Alle medarbejdere hos de pågældende vognmænd skal inden 4 uger efter arbejdets påbegyndelse have modtaget et ansættelsesbevis samt orienteres, af vognmanden om egnens gældende løn- og arbejdsvilkår. Vognmanden er endvidere ansvarlig for, at der kun anvendes medarbejdere med gyldig opholds- og arbejdstilladelse. Medarbejdere skal på forlangende kunne dokumentere deres identitet ved fremvisning af billedlegitimation. Såfremt Odense Kommune ønsker at se dokumentation fra vognmænd, kontakter de Fyn- Bus, som kontakter vognmanden. Den ønskede dokumentation indsendes til FynBus, der videresender dokumentationen til Odense Kommune. Relevant dokumentation skal som minimum omfatte lønsedler, dagssedler, E-indkomstkvittering, lønregnskaber, opholds- og arbejdstilladelser og ansættelsesbeviser samt den referenceramme vognmanden har anvendt i forbindelse med fastsættelsen af løn- og arbejdsvilkår for de ansatte. Ønsker ikke at udlevere data om ansatte Pia Schmidt fra Bolderslev Taxa og Minibusser er en af de vognmænd, som FynBus har kontaktet. Hun kan ikke se, hvad Odense kommune skal med oplysninger om deres chauffører. Jeg har spurgt chaufførerne om, hvad de mener om, at deres lønsedler med bl.a. cpr. nr. bliver oplyst til Odense Kommune? Det er de absolut ikke tilfredse med. Og inden vi ser os om, kommer der flere kommuner til, som også vil have disse oplysninger. Og hvad vil de med dem, spørger Pia Schmidt og fortsætter: Vi har tidligere sendt lignende oplysninger til trafikstyrelsen og har ingen påtaler fået, så må det jo være nok. Vil Odense Kommune have oplysninger på de chauffører, som kører for deres kommune og FynBus, jamen så må de gøre det, men vi bor nu altså i Sønderjylland og det gør vores chauffører også. Inden vi ser os om har vi udleveret vores ansattes cpr. numre til flere kommuner og set med mine øjne, er det ikke lovligt og ej heller særligt betryggende, fastslår Pia Schmidt. Nye konkurrencedygtige priser på taxamontering i 2014 Eks. DanTaxi kr ,- ekskl. moms Ring og få byens bedste pris Taxameterværkstedet med over 25 års erfaring Tlf Vævergangen Karlslunde Husk at checke vores webside på TAXI DANMARK JULI\n12 Taxi på kanten Et helt erhverv er udfordret på livet af ny lovgivning, ny teknik og ikke mindst ændrede ønsker og vaner i kundesegmenterne Af Anders Christiansen, Transporthuset Taxiselskaberne har i de senere år udviklet bedre service over for kunderne og uddannelse af medarbejderne i bestræbelserne på at erobre tabte markedsandele tilbage, men bliver tilsyneladende overhalet inden om af hidtil usete udfordringer fra kunde-gruppernes krav om større fleksibilitet og mere konkurrence på pris. Et produktionsmæssigt systemskifte, som handler om mere konkurrence, er på vej ind over Danmarks grænser, og det vil ændre branchen totalt. Store offentlige kunder er pressede på økonomien og vil have kørt mange flere personer for færre penge. Og et samlet erhvervsliv hilser taxiliberaliseringen velkommen - og bemærk samtidig i denne kontekst, at andelen af privatkunder er stødt faldende. Taxiselskaberne bør sætte ekstrem fokus på omkostningerne med indførelse af ny teknologi: Det københavnske taxiselskab Amager-Øbro Taxi 4x27 har læst situationen, og er dygtigt i færd med blandt andet at decimere omkostninger til disponering. Udviklingen i transportfagene drives af, at produktionen er både maskintung (dyre vogne) og tillige løntung. Det kræver volumen, uddannelse og investering og dette ses på fusioner i taxiselskaberne, som der vil komme meget mere af og de store investeringer i disponeringsudstyr, som vil blive erstattet af ny teknologi. Det forudsiges, at taxikørslen i udkantsområderne er en saga blot om 5 år, - en forudsigelse der kan blive virkelighed, hvis ikke der sker markante ændringer for erhvervet. En af de ændringer ser for nuværende ud til at være en omsiggribende liberalisering af erhvervet. Taxibranchen balancerer på kanten af nødvendig omstilling eller kaos..! Et af de Storkøbenhavnske taxiselskaber, TaxiNord, udmærker sig ved at have skabt sig en stærk profil, der tilsyneladende satser på at gøre selskabet til ikke nødvendigvis det største selskab, men det bedst drevne og med stor kundetilfredshed. På få år har man samlet alle væsentlige nordsjællandske taxiselskaber under sig og skabt et fælles produktionsapparat og en ensartet strategi. TaxiNord er med andre ord et nyt selskab Et samlet erhvervsliv hilser taxiliberalisering velkommen, men det er nemt at vælge dig og din virksomhed fra, hvis man som kunde oplever at få dårlig service, advarer Anders Christiansen fra Transporthuset. (Foto: Tommy Verting) med en ung profil og dermed i en strategisk position, hvor standarder for professionel adfærd vil være naturlige at implementere og udmelde til kunder og medarbejdere. Niveaustyret kompetenceredskab Standard for professionel adfærd er et niveaustyret kompetenceredskab, som taxibranchen kan beslutte sig for at arbejde efter. Når selskabets bestyrelse har vedtaget sine retningslinjer, overdrages kompetencerne til samarbejdsudvalgene som tilser, at selskabets retningslinjer for service og kvalitet varetages på hensigtsmæssig vis. Meget Mere Service (MMS) Alle er afhængige af, at nogen vil købe eller bruge dine ydelser. Man kan kalde dem for borgere, klienter, brugere, kunder, service-tagere eller noget helt andet. Men det helt centrale er, at kunden er din løn! Vi kender alle i taxibranchen glæden og tilfredsheden ved, at en kørsel er gennemført med en tilfreds kunde, der måske ligefrem roser selskabet for rettidighed og god service. Men for at denne situation overhovedet kan opstå, er der mange forhold der skal gå op en højere enhed. MMS har fokus på 3 delelementer; medarbejderen, tekno- 12 TAXI DANMARK JULI - 14\n13 Vi bor i Måløv, lige overfor Novo Leasing - det betaler sig Du hæfter IKKE for bilens værdi efter frikørsel! Vi tilbyder også fabriksnye biler fra Mercedes, Skoda, VW, Seat og Ford logien og organisationen, som hver især er stramt afhængige af hinanden. MMS er særlig anvendelig i eksempelvis hotel, taxi og flybrancherne, - altså i situationer, hvor den enkelte medarbejders gøren og laden, direkte afspejler virksomhedens professionelle tilgang til begrebet service i sin rå form. I grundopbygningen (taxi) tages der overvejende udgangspunkt i vognførerens og centralmedarbejderens arbejdsrutiner. Med andre ord, så forudsætter MMS-systemet, at virksomhedens ledelse har tilsluttet sig standard for professionel adfærd og arbejder ud fra denne indstilling. Herefter vendes ledelsesprincipperne i virkeligheden på hovedet - Det er nu de personalegrupper, som der har den direkte kundekontakt, der varetager principperne for kvalitativ service. Både i den private og den offentlige sektor handler det om at sikre tilfredse og dermed tilbagevendende kunder i butikken. Alle ved, at kunderne behandler servicegiverne, som de selv bliver behandlet, og at det af mange grunde kan betale sig at yde en god service. Alligevel er der mange steder, hvor der er plads til forbedringer. Alle servicegivere har vel af og til eller ofte oplevet, hvor meget det kan påvirke ens humør og ens opfattelse af en offentlig eller privat instans, hvis man får en god eller dårlig service. Man skal huske, at det er nemt at vælge dig og din virksomhed fra, hvis man som kunde oplever at få dårlig service. Ofte bliver en virksomhed, et produkt eller en ydelse valgt fra på grund af manglende sympati for afsenderen og ikke på grund af selve produktet. Service - der handler om at hjælpe andre, på en god og positiv måde, hvor selve ydelsen og produktet bliver det mindste af det, men betjeningen og kommunikationen den centrale del af en serviceydelse - er fremtiden..! Taxiværksted til service og skader Salg og serviceaftaler i hele landet 2 års garanti på brugte biler Fabriksnye E-klasser (ny model) med 2 års Dk-garanti. Fra kr ,- pr. mdr.* Mercedes E Klasse - let brugte. Fra kr ,- pr. mdr.* Du har kørslen. Vi har bilen og den rette finansiering. Mercedes Sprinter 313, 2.2 CDi R2 Kombi 129hk, årg: 2013 km , 1. reg.: 09/2013. HANDICAPBUS, aut.gear 7trins/tiptronic, mm Bilen er som ny. Ring og hør nærmere. Mercedes E200, 2.2 CDi st.car aut. BE 136hk, årg: 2012, 1. Reg.: 01/2012 km , aut.gear, 7trins/tiptronic, 2 zone klima, c.lås,parkeringssensor mm. Ring og hør nærmere. Mercedes Vito 116 CDI aut. ekstra lang, 9 pers.ikke frikørt - ring for nærmere oplysning Cadilac DE Ville Limousine, årg. 2002, km Kr ,- Vi kan også tilbyde leasing og finansiering, hvis du selv har fundet bilen. Finansiering og leasing også på OSTbiler og sygetransporter m.m. Service, rep. og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes for kr ,- mdr. inkl. moms (brugte) kr ,- mdr. inkl. moms (nye) * Ydelserne pr. md, er baseret på i 1. gangsydelse (udbetaling) BILTEAM Måløv Værkstedsby Måløv Tlf TAXI DANMARK JULI\n14 Central Vogne Andel Radioture Radioture 2014 Radioture 2013 i procent pr. vogn TAXA 4x , (37,3 %) 8,8 pr. døgn 10,2 TaxiNord 4x , (36,9 %) 10,5 pr. døgn 10,9 DanTaxi , (14,8 %) 7,1 pr. døgn 5,9 Taxi 4x , (10,9 %) 7,3 pr. døgn 7 I alt Turantallet er baseret på Taxinævnet i Region Hovedstadens tal 1. januar maj Minimal omsætningsforskel i København Taxinævnet i Region Hovedstaden har offentliggjort deres årlige 5-måneders statistik og resultatet viser, at der rent omsætningsmæssigt reelt ikke er meget forskel på at køre i det ene eller det andet selskab Vel at mærke hvis alle biler er på gaden lige længe. Af Espen Olsen Udviklingen med at radioture får større betydning ses også i 2014, efter at radioturene i 2013 for første gang oversteg antallet af gadeture i forholdet 50,6 procent mod 49,4 procent. I 2014 udgør radioture hele 52,2 procent. Det totale antal ture (radio- og gadeture) faldt i perioden med ca. 8 procent i forhold til samme periode i 2013 på trods af, at vognantallet kun faldt med 2,7 procent fra biler til biler. Faldet i antallet af radioture pr. vogn i TAXA 4x35 pr. vogn skal ses i relation til den store tilgang af vogne i 2013 fra især DanTaxi. DanTaxi fortsætter med at være den svageste central i Hovestaden målt på radioture, men det store frafald af biler i 2013 resulterede i en vækst for de tilbageblevne biler i antallet af tildelte ture pr. vogn. Antallet af radioture i henholdsvis TAXA 4x35 og TaxiNord 4x48 er stort set ens. TAXA 4x35 har dog kun ca. 1 procent flere radioture på trods af, at TAXA 4x35 tæller ca. 21% flere biler end TaxiNord 4x48, som vinder en del radioture på grund af geografien. Amager-Øbro Taxi 4x27 vokser stadig i markedsandel med ca. 6 % målt på radioture i 2014 i forhold til Her må samarbejdet med Drivr have en hvis betydning. Fusion vil koste TaxiNord 4x48-førerne 17 kroner pr. tur Af statistikken kan følgerne af en eventuel fusion mellem DanTaxi i København og TaxiNord 4x48 tydeligt aflæses. Gennemsnitsindkørslen pr. tur for TaxiNord 4x48 s vogne vil falde med 17 kroner fra 216 kroner til 199 kroner. Modsat vil DanTaxis gennemsnitsture stige med 23 kroner fra 176 kroner i snit til 199 kroner. Derudover må førerne i TaxiNord 4x48 måske også forvente, at en større del af DanTaxis vogne vil søge ud af København for at tage del i Central Ture i alt Kr. pr. tur Antal vogne Omsætning pr. år pr. vogn 145 dage TAXA 4x TaxiNord 4x DanTaxi Taxi 4x I alt Turantal og pris pr. tur er baseret på taxinævnets tal. Ovenstående er teoretisk, og kræver alle vogne er på gaden lige længe. 14 TAXI DANMARK JULI - 14\n15 Frikørt Mercedes-Benz B-klasse købes af privat Mercedes Benz B-klasse frikørt model 200cdi- 220cdi 136hk-170hk model købes med meget udstyr. Bixenon samt sportspakke. Foliekørt evt. med panoramasoltag og vognmandskørt bil foretrækkes. Henvendelse til privat: Niels Pedersen tlf Region Hovedstaden: Fire vognmænd afleverede i juni 2014 taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden: Boe Andersen Ib Arresø Christiansen Mohammed Hanif Niels Holger Larsen TAXA 4x35 Taxi 4x27 TAXA 4x35 TaxiNord Aalborg: I Aalborg Kommune er der i maj/juni 2014 afleveret en enkelt tilladelse: Michael E. B. Jensen turene i det nordsjællandske - især i morgentimerne. Ikke den store forskel i indkørsler på tværs af selskaberne I nederste tabel viser tallene fra Taxinævnet i Region Hovedstaden 5-måneders undersøgelse for 2014, at der ikke er den store forskel på de enkelte vognes indkørsel, uanset hvilket selskab de vælger at køre i. Tabellen viser en potentiel indtjening pr. vogn vel at mærke udregnet efter at vognene er på gaden lige længe. 6 nye tilladelser er kommet til: Janni S. D. Simonsen Leif Alveen Rene S. Christensen Henrik Schou Erik B. S. Mølhave Michael Larsen Aarhus: Der er ikke indrapporteret tal fra Aarhus i juni 2014 Frikørte hyrevogne købes Alt har interesse Ring - og vi kommer og giver et tibud Junchers Auto Dragsdalvej 52, 9670 Løgstør Tlf Biltlf F.S. Automobiler v/freddy Sørensen Hovedvejen Møldrup Tlf / fax Frikørte Mercedes-Benz hyrevogne købes! Giv os et kald og få et godt tilbud. Autoriseret Mercedes-Benz serviceværksted. Viborg Autogård I/S Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf Udgivelse/distribution: Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på stk. hvoraf ca læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd. Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement: Kr. 395,- for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. Udgiver/redaktion: Verting ApS Stengade 32 F 3000 Helsingør telefon/mobil fax Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: Den 5. i måneden Annonce deadline: Den 3. i måneden telefon Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafisk Hus A/S. Forsidefoto er taget af fotograf Sofia Olsen på Knippelsbro i København. TAXI DANMARK JULI\n16 Afsender: Taxi Danmark Stengade th 3000 Helsingør (Rettelser ring: tlf ) Greve-Solrød Taxi indgår samarbejde med Amager- Øbro Taxi 4x27 Vognmændene i Greve-Solrød Taxi er på vej til at blive de første samarbejdspartnere med Amager- Øbro Taxi 4x27 med adgang til at modtage ture via Drivr-systemet, som Amager-Øbro Taxi 4x27 har eneret på i Danmark. Det er rigtigt, at vi har været i tætte forhandlinger med Greve-Solrød Taxi, som er mundet ud i, at de kommer på vores Drivr-system, så snart det er klar til at gå i luften, fortæller direktør i Amager-Øbro Taxi 4x27, Thomas RB Petersen og fortsætter: I første omgang bliver Greve-Solrød samarbejdspartner som systembruger, men de kan på sigt vælge, at blive en del af det landsomfattende centralsamarbejde, som vi bl.a. iværksætter i Aarhus og som allerede fungerer i Skagen og Frederikshavn. Sommerdæk 4 stk. str. 205/60/16 4 stk. str. 225/65/16 pladeværksted kun kr ,- Stort mekanisk og Fleksibilitet og kvalitet - Vi konkurrerer på hurtig og billig service Bremseklodser foran kr. 550,- Bremseklodser bag kr. 500,- Stort service kr ,- Lille service kr. 900,- Alle priser ekskl. moms Stjerne Auto ApS tlf Hammerholmen Hvidovre ekskl. moms Åbent hverdage kl Lørdag kl Nødtjeneste døgnet rundt alle ugens 7 dage:


Amerikansk renæssance - Kommentarer | www.b.dk\nIndspark: Amerikansk renæssance\nAf David Gress, Historiker, ph.d. 21. juli 2012, 22:30\n6 Kommentarer Your browser does not support jsincludes. Mere fra Kommentarer Fem konkrete spørgsmål til medierneMimofanter. Sådan har en tidligere politiker kaldt journalisterne, og den aktuelle debat om den skæve dækning af offentlighedsloven understreger point...\nArmod eller mulig opvarmning\nGreen tech er en hype. Vi bliver nødt til at overleve med de midler vi har og dem som virker. Jeg er biolog og ser med stor bekymring på ødelæggelse af natur og hvad en mulig global opvarmning kan fører til. Jeg er også pragmatiker og med 1 milliard sultne mennesker bliver valget næppe teknologi som ikke er effektivt.\nJeg er enig i det hele, dog kunne amerikanerne dog finansiere noget af deres budgetunderskud ved at beskatte energi blot en lille smule så deres energiforbrug falder. Dog ikke på europæisk niveau. Jeg er også enig i at de bør tage fat i det problem man ikke tør af politisk korrekthed.... nemlig deres invandring..... invandringen er simpelthen for stor til at de kan opsuges i arbejdsmarkedet.\nKlag over indlæg Michael Christensen\n22. juli 2012, 22:14\nTillykke, David Gress! Du er endnu en af utallige nyttige idioter, der IKKE medtager væsentlige fakta! Hvad med hardcore-kapitalismens indflydelse i den amerikanske produktionsindustri??? Det er faktuelt næsten umuligt ikke at være børsnoteret som virksomhed i USA, især gælder det iværksættere, fordi Wall Street sætter den økonomiske dagsorden, hvad kapital angår! Grådighed hos aktionærer, i det amerikanske samfund, vel at mærke storaktionærer og hard-core spekulanter, er fraktal! Ikke definerbar! Men ultimativt bestemmende!\nSåledes, David Gress, er alle dine vidtløftige teorier om Europas` deroute, ikke et resultat af en analyse af det der sker, men mere din "valgte" version af samme! Du bidrager ikke med en dyt! Nyt! Du fører dig frem udelukkende på mediernes ønskede måde at fremstille tingende på! Hvor sejt er det?\nOg endnu mere latterlige bliver dine udgydelser, set i lyset af, at USA nok er den nation, der tekniskt set er bedst til at afdække eventuelle nye olieeksistenser, i undergrunden! Således burde USA jo forlængst have spottet disse reserver! Alle angreb på kerneenergi og vedvarende energikilder, er helt og fuldstændigt financieret af hardcore-kapitalisterne! De har nemmerlig ikke udsigt til at tjene hurtige penge på atomkraft! George Soros er et skræmmende eksempel! Han har kun raget milliarder af dollars til sig, udelukkende ved at spekulere i valuta, råstoffer og råvarer! Hvori består det gavnlige for verdenssamfundet i det? Ikke en skid gavnligt har ..... bidraget med!\nUndskyld mig, David Gress! Hvad er i grunden din af medier, religion, race og politiske tilhørsforhold uafhængige EGEN mening???\nDu advokerer udelukkende hardcore-kapitalens ærinde, du er en tøsedreng, du sælger garanteret ud af dine overbevisninger, for at tækkes USA!\nKlag over indlæg Karsten Aaen\n22. juli 2012, 09:15\nFracturing hedder den nyeste metode til at udvinde gas mv.\nDavid Gress mener åbenbart at fracturing er godt; fracturing er en metode, hvormed man decideret borer ned i jordlaget og sådan set brækker jordlaget op for at komme til gassen, som ligger under dette jordlag. Gress synes totalt blind for de problemer, som det giver, nemlig en total, synes det, ødelæggelse af grundvandet, en total ødelæggelse af jordlagene, ikke bare omkring der hvor der sker denne fracturing, men også længere væk. Altså også ifht. de marker som netop er i Midtvesten og hvor det korn, og den majs, mv. som amerikanerne skal spise, skal gro.\nOg hvilken ikke-indvandrings-politik....taler du om, David Gress? Hentyder du måske til de mexicanere og latinos som strømmer til USA? Men hvem tror du mon renser amerikanernes pools, hvem tror du renser lokummerne i USA, hvem tror du arbejder hos McDonald's? Og hvem tror du plukker appelsinerne og majsen? Mon ikke det i stor stil netop er mexicanerne og latinoerne...\nOg hvis Gress tror at det at udvinde gas er højteknologi i USA tager han altså fejl, det er netop ufaglært arbejdskraft, man bruger, måske med et kort kursus i hvordan man fracturer og anvender boret. Og resten lærer man så på arbejdspladsen.\nJeg ved ikke hvad David Gress mener med 'inficeret af grøn hysteri', i så fald var George W. Bush det også, han indførte nemlig støtteordninger til vindmøller og solceller mv. Og Obama har sådan set bare videreført W.'s energi-program...\nKlag over indlæg Kurt Dejgaard\n"Stormagten er fanget i en ond og nedadgående spiral, som kun kan ende i statsbankerot." skriver David Gress\nVi tjekker engang:\nJa,ja, kønt ser det ikke ud. Men der er nok andre mere økonomier tættere på Danmark som er i større uføre.\nEt lidt bredere verdensbillede kan man hente, her.\nEn liste over de værre syndere, kan man finde, her:\nSå kan læseren selv afgøre om han eller hun synes at David Gress har ret. -Eller om vi skulle være mere bekymrede for andre lande hvor gælden er lige så stor, men vækstpotentialet er væsentligt mindre end USAs.\nKlag over indlæg Rune-Christoffer Dragsdahl\n21. juli 2012, 23:30\nHvem er overtroisk?\nDet er David Gress selv, der lider af overtro, når han betegner den mest basale naturvidenskab som "overtro".\nOg så er det i øvrigt en uhyggelig form for "might is right", som David Gress her hylder.\nHans tanker tilhører en svunden tid, imens ungdommen har, og de fremtidige generationer vil have, et verdenssyn præget af naturvidenskab og forståelse for, at vi her på kloden lever i én verden.\n00:30Emmelie vinder Eurovision\n00:23Emmelie vinder Eurovision\nPoliti finder nye mistænkte i Madeleine-sagen


Kranio Sakral Terapi - Klinik Fryd\nOgså kaldet kst i daglig tale.\nKranio Sakral Terapi (KST) er en blid og nænsom form for afspænding med dybdegående virkning til naturlig genoprettelse af skævheder, der belaster centralnervesystemet. Dette har stor betydning for vores velbefindende og for vores helbred.\nKranio Sakral systemet består af kraniet, rygsøjlen og korsbenet, samt centralnervesystemet. Det omfatter hjernen, rygmarven og rygmarvsnerverne inkl. Hjernevæsken (cerebrospinalvæske), der pumpes rundt uden om hjernen og ned igennem rygraden og tilbage igen. Denne pumpebevægelse kaldes kst rytmen. Den blev opdaget af Dr.Wiliam Southerland i 1920´erne og er i dag en del af lægestudiet i USA. I slutningen af 1960érne viderudviklede og genoptog Dr. Upledger arbejdet med Kst rytmen. I 1976 etablerede Dr. Upledger den først KST undervisning.\nSiden er KST blevet den hurtigst voksende kropsterapi i USA og Europa. Hos en voksen består kraniet af 8 knogler, ansigtet af 14 knogler, rygsøjlen af 24 led og endelig korsbenet, som er sammenvokset af 5 hvirvler. Alle disse knogler bevæger sig og hver enkelt knogle har sit eget bevægelsesmønster. Dette er udtryk for en vis fleksibilitet i vores knogler og imellem vores knogler, så vi ikke går i stykker når vi falder, kører galt osv. Hvis ikke der var denne fleksibilitet knoglerne indbyrdes ville vi ikke overleve det mindste lille slag. Denne viden om knoglerne udnytter man i Kranio sakral terapien.\nDen består af forskellige teknikker, der har det blide tryk tilfælles. Rent praktisk trykkes der med meget let hånd specifikke steder på kraniet, nakken, ryggen og korsbenet. Det som holder knoglerne er vores bindevæv, uden dette ville vores knogler rode rundt. Hertil kommer muskler, sener og ledbånd som også holder knoglerne og samtidig gør at vi kan bevæge os. Tilsammen er dette bevægelsesapparatet.\nSpændinger forhindrer kroppen i at bevæge sig optimalt og hensigtsmæssigt. Ved at kombinerer kranio sakral terapi med bindevævsmassage og triggerpunktsmassage i én behandling giver man kroppen de bedste muligheder for genopretning af skævheder og problemer.


Om mig – People Development\nMaj-Britt Høybye Hansen, Coach, Karriererådgiver, Organisations-og ledelseskonsulent, Psykoterapeut (MPF), SE-Traumeterapeut®\nPartner i Lyngby Stressklinik – stresscoaching og stressbehandling. Se om stresssymptomer på: https://www.lyngby-stressklinik.dk/stress-symptomer\nJeg brænder for at hjælpe mennesker og organisationer til at trives og lykkes med udgangspunkt i deres potentiale for udvikling og vækst.\nHvad enten jeg er din konsulent, coach eller psykoterapeut, møder jeg dig i øjenhøjde med nysgerrighed, nærvær, empati og oprigtig interesse.\nSom en imødekommende, rummelig og nysgerrig person med en stærk intuition og gode analytiske evner, lytter og reflekterer jeg – gerne sammen med dig- og vælger metoder, værktøjer og tilgange fleksibelt i forhold til hvad der er behov for i den konkrete situation.\nI gennem min karriere har jeg arbejdet som projektleder, konsulent og leder. I de seneste 10 år har jeg været chef på topniveau primært i den offentlige sektor – senest som HR chef – indtil jeg besluttede at fokusere fuld tid på min passion om at arbejde med mennesker og udvikling i mit eget firma. Jeg har været med i mange forandringsprocesser både som den der beslutter og gennemfører og som den der er i spil som en del af forandringsprocessen. Denne erfaring giver mig en unik mulighed for at forstå forandringer både som et strategisk anliggende for virksomheden og som en forandrings-og transitionsproces for den enkelte.\nDe menneskelige relationer i arbejdslivet – og betydningen heraf for både for virksomheden, for teamet og for den enkelte leder og medarbejder har altid optaget mig – og her ikke mindst hvordan ledelse og det psykiske arbejdsmiljø spiller ind i forhold til stress og trivsel. Jeg inddrager de ledelsesmæssige og psykologiske aspekter i arbejdet med stress i forandrings- og transitionsprocesser, og er optaget af biologisk stress. Det der sker i kroppen, og hvordan kroppens ressourcer giver adgang til healing af stress, chok og traumer.\nI min funktion som hhv. leder, coach og psykoterapeut har jeg erfaring med forebyggelse, håndtering og behandling af stress såvel organisatorisk som individuelt på alle niveauer af stressskalaen. Det betyder at du bliver mødt af en der bidrager med et helhedsperspektiv, og fleksibelt kan indrette indsatsen i forhold til det konkrete behov og den særlige situation.\nSom coach og organisationskonsulent arbejder jeg med udgangspunkt i: En kandidatgrad i offentlig ledelse fra Roskilde Universitetscenter, en forskningsbaseret masteruddannelse i offentlig ledelse fra Copenhagen Business School, en Business master i NLP, en systemisk Proceskonsulentuddannelse, en ICF (International Coach Federation) certificeret Systemisk Coachuddannelse og senest en EMCC certificeret Transition Coachuddannelse indenfor 3. generationscoaching. Du kan se (EMCCs) European Mentoring Coaching Councils principper og etiske og etiske retningslinjer her.\nSom psykoterapeut er min baggrund dels en uddannelse som Psykoterapeut fra ID Academy og dels en uddannelse som Somatic Experience Terapeut (chok/traume terapeut). Du kan se mere om min psykoterapeutuddannelse på ID Academy her. Samt få information om Somatic Experience og min uddannelse her.\nJeg har særlig viden om senfølger af seksuelle overgreb fra mit frivillige arbejde som faglig rådgiver i CSM Øst (Center for Seksuelt Misbrugte), hvor jeg har haft samtaler med og rådgivet voksne med senfølger af seksuelle overgreb, deres pårørende og fagpersoner som f.eks. læger, lærere og kontaktpersoner. Hvis du vil vide mere om CSM Øst og deres tilbud, se her.\nP.t. arbejder jeg som frivillig i Kvistene, hvor jeg har individuelle terapiforløb med voksne med senfølger af seksuelle overgreb samt deltager som føl på gruppeterapiforløb for mænd med senfølger. Du kan se mere om Kvistene og tilbud her.\nJeg modtager løbende faglig supervision, hvilket garanterer en høj faglig standard og psykologisk modenhed i alle terapeutiske forløb.\nSom medlem af Dansk Psykoterapeutforening (MPF) lever jeg op til foreningens uddannelsesmæssige faglige og etiske standarder. Se mere om hvad dette kvalitetsstempel betyder for dig i praksis her. Min internationalt certificerede chok/traume uddannelse og coach uddannelser er ligeledes din garant for et højt fagligt niveau og etik.\nI de seneste år har jeg arbejdet med karriererådgivning og coaching i AS3 Transition, hvor jeg hjælper jeg ledere og medarbejdere med at afklare jobmål, kompetencer og karriereveje – og få ønskejobbet.\nJeg har over 20 års erfaring med ledelse, projektledelse, evaluering, organisationsudvikling, innovation og coaching primært i den offentlige sektor. Se mere på min profil på LinkedIn\n2017 Certificering i Somatic Experiencing Practitioner (SEP) – 3. årig international uddannelse i behandling af stress, chok og traumer\n2017 Certificering som Transition Coach, Practitioner, AS3 (Eksamensopgave om Dialogiske forholdemåder)\n2016 ID Psykoterapeut, ID Academy – 4. årig uddannelse i Integrativ Dynamisk psykoterapi (Eksamensopgave om Arbejdsrelateret traumatisk stress)\n2012 Voksenpædagogisk grunduddannelse, Metropol (Eksamensopgave om Mindfulness)\n2008 Human Ressource – enkeltfag på Akademiuddannelsen i Ledelse, Niels Brock (Eksamensopgave om strategisk værdiledelse og branding)\n2008 Master of Public Administration (MPA)- 2-årig forskningsbaseret uddannelse i offentlig ledelse, Copenhagen Business School (Masterafhandling: Blæksprutteledelse i en kvalitetsreformtid, artikel i tidsskriftet Teknik og Miljø om blæksprutteledelse)\n2007 Coach, ICF certificeret, Expand (Eksamensopgave om Coaching i forandringsprocesser)\n2002 NLP Proceskonsulent, NLP Huset i Valby (Eksamensopgave om Leder-følgerskab)\n2001 Business Master i NLP, NLP Huset i Valby (Eksamensopgave om motivation og rollemodeller)\n2000 Practitioner i NLP, NLP Huset i Valby\n1989 Cand.scient.adm. og Internationale Udviklingsstudier, Roskilde Universitetscenter (Eksamensopgave om motivation og deltagelse i udviklingsprojekter)\n2017 Introduktion til Systemisk Familieopstilling, Institut for Systemisk Familie og Organisationsopstilling\n2017 Tredje generations coaching, Folkeuniversitetet\n2015 Stress, depression og vrede, masterclass workshop med Peter Levine, grundlægger af Somatic Experience terapien\n2015 Angst hos børn og unge, Folkeuniversitetet\n2014 Nyere former for projektledelse, Folkeuniversitetet\n2013 Mindfulness, Folkeuniversitetet\n2012 Mindfulness Based Stress Reduction (MBSR) – 8 ugers træningsforløb hos Det danske institut for stress\n2012 Innovation, kommunikation og ledelse, Folkeuniversitetet\n2012 High Performing Teams, 1. årigt træningsforløb i procesfacilitering, Peak Balance\n2011 Følelser i ledelse, Folkeuniversitetet\n2011 Kvalitative interviews og inddragelse af brugerperspektiver – tilrettelæggelse, gennemførelse og analyse, kursus på National Centre og Research, London


Wozniacki efter chok-exit: Nederlaget gør ekstra ondt | BT Tennis - www.bt.dk\n4. jul. 2018 - 20.20\nWozniacki efter chok-exit: Nederlaget gør ekstra ondt\nDet var en tydeligt skuffet Caroline Wozniacki, der mødte mediernes udsendte efter sit chok-nederlag på 4-6, 6-1, 5-7 i Wimbledons anden runde mod russeren Ekaterina Makarova.\nI hvert fald var der i hendes blanke blå øjne spor af tårer.\n»Inden Wimbledon gik i gang følte jeg, at jeg havde en rigtig god chance for vinde turneringen. Derfor gør det ekstra ondt at tabe denne kamp. Jeg føler ikke, at Makarova (verdensranglistens nummer 35, red.) kan vinde turneringen. Af den simple årsag, at jeg tror, hun ikke kan holde sit niveau hele turneringen igennem. Så det er frustrerende, når man ser en modstander, spille på højt niveau mod mig, og derefter se vedkommende måske tabe i næste runde,« sagde Caroline Wozniacki, der mødte op til Grand Slam-turneringen som andenseedet og dermed var en oplagt kandidat til vinde det eftertragtede sejrstrofæ.\nDet var de to spilleres niende indbyrdes opgør. I disse havde Caroline Wozniacki kun tabt den kamp de spillede mod hinanden ved US Open i fjor.\n»Ligesom i New York gik hun her i Wimbledon ud og spillede virkelig godt. Undervejs tænkte jeg, at hun havde nogle longline-slag, som var umulige at slå. Hun blev ved og de gik ind. I andet sæt, som jeg vinder, rammer hun sit normale niveau, men kommer igen i tredje sæt, hvor hun spiller helt frit. Jeg kommer tilbage ved 5-5, og så er det ærgerligt, at jeg ikke får den der.«\nDu overlever i slutningen af tredje sæt ikke færre end fire matchbolde. Har du på det tidspunkt af kampen en følelse af, at det er ved at vende til din fordel?\n»Jeg føler hele tiden, at det kan gå begge veje. Så det er ikke sådan, at jeg undervejs føler mig speciel komfortabel. Hun går jo egentlig bare ind og skyder. Går den ind, går den ind! Men jeg blev i hvert fald ved med at prøve at finde ind i en rytme, og give hende nogle ekstra slag at slå.«\nHun disker op med mange vinderslag, men var vel indimellem også lidt heldig?\n»Især i første sæt ved jeg ikke, hvor mange gange hun rammer bolden med ketcherrammen og det yderste af linierne. Det er selvfølgelig frustrerende. Men jeg tænkte, at det på et eller andet tidspunkt i kampen vil gå min vej. Alt i alt er jeg tilfreds med min præstation. Jeg føler, jeg gjorde, hvad jeg kunne. Men desværre var det ikke nok.«\nDu har aldrig for alvor haft succes i Wimbledon. Faktisk er du aldrig nået længere end til ottendedelsfinalen. Føler du dig ramt af en form for 'Wimbledon-forbandelse'?\n»Lige nu gør det ingen forskel, for jeg er ikke videre.«\nBlot to dage før Wimbledon-turneringen gik i gang, vandt du finalen ved WTA-turneringen i Eastbourne. Har du haft for lidt tid til at forberede sig optimalt?\n»Jeg er meget tilfreds med mine forberedelser. Fra min side skal der ikke lyde undskyldninger omkring det. Jeg kan ikke se, hvorfor jeg ikke skulle have spillet i Eastbourne. Jeg fik nogle gode kampe dér, og fik spillet mig ind på græsunderlaget.«\nVed pressemødet kunne Caroline Wozniacki svare på, hvad der de kommende dage kommer til at ske i hendes verden.\n»Det ved jeg ikke. Jeg har endnu ikke tænkt så langt,« sagde hun.\nAllerførst har Caroline Wozniacki dog en 28-års fødselsdag, der skal fejres i næste uge, og derefter spiller hun tre testturneringen i begyndelsen af august i Washington, Toronto og Cincinnati inden sæsonens sidste Grand Slam-turnering, US Open, afvikles i perioden 27. august til 9. september.\nTrods stor triumf: Wozniackis Wimbledon-forbandelse spøger fortsat


Hoover, Colleen: Det ender med os – Isas Boghjørne\nPosted on 28. juni 2017 3. juli 2017 by isabellebang\nForfatter: Colleen Hoover | Titel: Det ender med os | Sider: 413 sider\nForlag: Lovebooks | Udgivet: 30-05-2017\nAllerede efter kun at have læst én bog af Colleen Hoover var jeg kæmpe fan af hendes bøger. Derfor så jeg virkelig os frem til at læse ”Det ender med os”. Jeg havde hørt virkelig meget om den, og alt ved den skreg bare til mig. Jeg troede egentlig, at jeg vidste hvad den sådan nogenlunde handlede om, men Colleen Hoover bliver ved med at overraske mig. Bogen var så meget mere end jeg nogensinde havde troet. Jeg tror aldrig, at jeg i mit liv har læst en bog med så mange følelser skrevet ned i siderne. Jeg sad med tårer i øjnene fra start til slut.\nColleen Hoover er en fantastisk forfatter. Hun skriver historier der bliver så levende for læseren, så man føler alt for de her personer hun skriver om. Det gør det både til en fantastisk bog, men også en meget overvældende bog at læse. Det er en bog med utrolig mange følelser, og det rammer læseren meget dybt. Jeg synes dog aldrig, at det blev for meget. Jeg var bange for, at jeg ville finde den for overvældende, men Colleen Hoover formåede at fange mig fra første til sidste side. Selv her efter bogen er færdig kan jeg tænke på den og få tårer i øjnene.\nBogen er skrevet i jeg’ person, og følges hele vejen igennem bogen af Lily. Noget jeg var ret vild med er, at en del af bogen bliver fortalt gennem Lilys dagbøger. Her får man fortalt historien om hende og Atlas. Jeg synes det var virkelig smukt, og det var som om at siderne læste sig selv. Det var en sjov og anderledes måde at høre historien på. Det gav også hele baggrundshistorien for hvorfor Lily og Atlas er som de er, og hvor dybt deres forhold egentlig er.\nPersonerne i bogen er simpelthen så gennemførte. Det er virkelig noget som Colleen Hoover mestre til fulde. Hun skaber nogle personer som man knytter sig til. Det er en virkelig dyster og tragisk historie, og derfor gør det bare endnu mere ondt når man har knyttet sig så meget til personerne. Lily er virkelig en skøn person, og jeg kunne virkelig relatere til hende. Jeg synes det var så smukt hvor meget kærlighed hun kunne rumme til trods for alt det hun var udsat for. Hele bogen rummer bare så meget kærlighed – desværre kan kærlighed også gøre virkelig ondt, og det viser bogen på den hårdeste måde. Jeg heppede på alle personerne i bogen, men jeg vidste også godt, at det var ikke muligt, at de alle kunne ende lykkelige. Jeg elsker bøger der får en masse følelser frem i mig. Det kan også være rigtig hårdt at læse, men det vil altid være nogle af mine yndlingsbøger.\nHele bogen er bare så gennemført. Jeg kan ikke sætte en eneste finger på den. Den er fantastisk skrevet, personerne er skønne og handlingen er helt i top – alt i alt en fantastisk bog! Derfor var det egentlig også rigtig svært at skrive den her anmeldelse, for jeg kunne blive ved i en uendelighed. Det sidste jeg lige vil fremhæve er slutningen på bogen. Wow altså! Jeg græd så meget, at jeg var nødt til at ligge den fra mig, for jeg kunne ikke læse hvad der stod på siderne. Jeg havde aldrig troet at ulykke og sorg kunne være så smukt på samme tid. Slutningen slog fuldstændig benene væk under mig.\nJeg har egentlig kun én ting at sige: LÆS DEN! Det er en af de bedste bøger jeg nogensinde har læst. Sørg dog for, at du sidder med en pakke kleenex – du får brug for dem! Indenfor kærligheds genren er ”Det ender med os” et must-read. Det er simpelthen en bog man skal gøre sig selv den tjeneste at læse.\n”Det ender med os” får 5 ud af 5 fantastiske og flotte stjerner.


Rakvere Center Apartment i Rakvere til Bedste Pris-garanti | Agoda.com\nRakvere Center ApartmentLejlighedTallinna 18a, Rakvere, Rakvere, Estland, 44306 - Se på kortFantastisk8,1Baseret på42anmeldelserRakvere Center ApartmentSe flere billederSe flere billederSe alle 24 billeder8,9 Rigtig god placeringSe på kort8,9BeliggenhedFaciliteter du vil elskegratis Wi-Fi på alle værelserparkeringrygeområde\nMere om Rakvere Center ApartmentEn oversigtMed en praktisk beliggenhed i Rakvere er Rakvere Center Apartment et fremragende udgangspunkt for at gå på opdagelse i denne livlige by. Herfra har gæster glæde af nem adgang til alt, hvad denne livlige by kan tilbyde. Med sin praktiske beliggenhed tilbyder dette hotel nem adgang til byens vigtigste seværdigheder. Faciliteterne og servicen på Rakvere Center Apartment sikrer gæster et behageligt ophold. Gæsterne på dette hotel har glæde af gratis trådløst internet på alle værelser, parkering, rygeområde på stedet. Hotellets bekvemmeligheder er særligt udvalgt for at sikre den højeste komfort. På nogle af værelserne kan gæsterne finde opvarmning, skrivebord, fjernsyn, tekøkken, bruser. Desuden sikrer hotellets væld af fritidstilbud, at du har rigeligt at foretage dig under dit ophold. Uanset hvilket formål din rejse har, så er Rakvere Center Apartment et fremragende valg, når du er i Rakvere.Vis mereHvad de tilbyderInternetadganggratis Wi-Fi på alle værelserWi-Fi i fællesområder Transportmulighederparkering Services og bekvemmelighederrygeområde Adgangkæledyr tilladt Tilgængelig i alle værelserbruseropvarmningtekøkkengratis vand på flaskesiddeområdeTVkøkkenudstyrskrivebord Vis mindrePolitikkerEkstra senge afhænger af det værelse, du vælger. Se venligst det enkelte værelses maksimale belægning for flere oplysninger.Ved reservation af mere end 5 værelser, kan andre vilkår og yderligere tillæg gælde.Vis mere


Vko - Studmed debat - Studmed.dk - Uafhængigt netværk for den danske lægestand\nStampe 2006-06-14 19:57:49 UTC #1\nJeg mangler 2 ugers VKO og vil gerne tage de resterende uger i den kommende sommerferie. Jeg er for sent ude mht. de opslåede kurser på sis, og jeg har taget kurser i basal og klinisk sexologi. Er der nogen derude der kan hjælpe med ideer?\nSimons 2006-06-15 10:38:59 UTC #2\nHvis du kan få en plads, så kender jeg flere der har været glade for at køre lægeambulance i et par uger. Ved dog ikke hvem du skal kontakte.\nStampe 2006-06-15 15:51:03 UTC #3\nTak for svaret - har allerede undersøgt om der er mulighed for at køre med lægeambulance og der er først ledige pladser i 2007 - øv…\nDr_Lechter 2006-06-15 16:03:01 UTC #4\nKan du ikke nå at få dig et vikariat ?\nDet kan også godkendes som VKO.\nStampe 2006-06-15 17:23:45 UTC #5\nJo, har overvejet et vikariat, men jeg skal også skrive Osval 2 i ferien (og det kommer til at tage lidt tid), så jeg tror det bliver en sej sommerferie med et vikariat oven i. Derfor søger jeg primært et kursus/ophold, der kan klares på 2 uger.\nRuneMaagensen 2006-06-16 10:10:05 UTC #6\nEt psykiatrivikariat med mange vagter og en bærbar computer er et forslag\nsiam 2006-06-27 13:13:39 UTC #7\nHvad med hovepineklinikken i Glostrup?\nDer kan man også lave sin OSVAL, hvis man ikke har fået den på plads endnu.\nMartinello 2006-06-28 09:00:15 UTC #8\nOfte kan VKO og OSVAL kombineres, hvis du eksempelvis skriver OSVAL på en afdeling, kan du arrangere et VKO på samme afdeling. Den løsning praktiserer vi pt. på min afdeling.\nDr_Lechter 2006-08-04 12:44:25 UTC #9\nKurserne i sexologi giver point for 14 dage såvidt jeg kan forstå. De begynder sidste i august.\nDr_Lechter 2006-08-04 12:48:21 UTC #10\nSoryy, jeg ser lige at det har du taget.\nMen hvis der er andre der vil have nogle point, så er det nu.\nStampe 2006-08-04 13:26:03 UTC #11\nDesværre mangler jeg stadigvæk de to ugers VKO til trods for de gode forslag der er kommet herinde. Har taget kontakt til en del afdelinger, men det virker som om de respektive afdelinger enten ikke prioriterer VKO’er eller har super travlt pga. sommerferien.\nHar ikke hørt om andre der har “problemer” med at få taget deres VKO ophold. Er det fordi stort set alle enten er ude med IMCC eller har erhvervet sig et vikariat???\nSimons 2006-08-04 13:29:25 UTC #12\nEllers er der jo tropekurset i august - superspændende 4 ugers kursus!\nDesværre overtegnet for i år, men hvis du kan vente 12 måneder…\nfrold 2006-08-04 15:20:19 UTC #13\nHvis du har arbejdet i en speciallægeklinik kan du få det godtaget som VKO. Jeg arbejde i en sådan og da jeg havde optjent 30 vagter var det nok til godkendelse af VKO - en dejlig lille bonus. I dit t ilfælde skulle 14 vagter være nok så\nRuneMaagensen 2006-08-04 15:29:04 UTC #14\nMåske kun 10 vagter. Det er 20 dage eller 4 uger. Husk også at 3 timers kursus et eller andet sted måske tæller for ½ dag\nOdin 2006-08-05 09:41:24 UTC #15\nDet er vist ønsketænkning, at psykiatrivikariater er “nemme” vikariater - hvor man lige kan læse diverse fagliteratur. Det er altså ikke så nemt som folk gerne vil have det til, at være.\nHvis man har nok “karse på køleren” bliver man naturligvis rutineret og kan “tage sin bog med”. Har haft flere års vikariate i psyk., og de kollegaer der kommer i eg. sommerferien har ikke tid eller overskud til, at læse. Der er masser at lave på sådan en vagt.\nStampe 2006-08-05 10:11:05 UTC #16\nFrold og Rune I har lige foræret mig 10 fridage samt fritaget mig for en masse opsøgende arbejde!!!. Troede kun de accepterede regulære lægevikarieter, men jeg har haft et job lignende det Frold beskriver, så det må være gældende. Desuden har jeg også taget en del af FADLs kurser (lægevikar, ekg mm), og de tæller jo så også for et 1/2 til et helt point. Aner ikke hvorfor jeg altid skal gøre tingene mere komplicerede end de er. TAK!!!\nfrold 2006-08-05 10:14:40 UTC #17\nFrold og Rune I har lige foræret mig 10 fridage samt fritaget mig for en masse opsøgende arbejde!!!.


Econo Lodge River Falls i River Falls (WI) til Bedste Pris-garanti | Agoda.com\nEcono Lodge River Falls1207 St. Croix Street, River Falls , River Falls (WI), USA, 54022 - Se på kortEcono Lodge River FallsSe flere billederLobbySe flere billederKaffebar/CaféSe flere billederSe på kortFaciliteter du vil elskeaircondition\nMere om Econo Lodge River FallsEn oversigtMed en praktisk beliggenhed i River Falls (WI) er Econo Lodge River Falls et fremragende udgangspunkt for at gå på opdagelse i denne livlige by. Herfra har gæster glæde af nem adgang til alt, hvad denne livlige by kan tilbyde. Inden for nem rækkevide er der også Funktion Junktion Antiques, Repurposed, and Local Goods. Nyd et væld af uforlignelige servicetilbud og bekvemmeligheder på dette hotel i River Falls (WI). Dette hotels bedste faciliteter omfatter døgnåben reception, handicapfaciliteter, trådløst internet i fællesområder, parkering, vaskeri. Som en ekstra tilføjelse tilbyder alle værelserne et udvalg af bekvemmeligheder. Mange værelser tilbyder endda fladskærms-TV, aircondition, opvarmning, opvækningsservice, skrivebord, der vil glæde selv den mest kvalitetsbevidste gæst. Uanset om du er fitnessentusiast eller blot ønsker at slappe af efter en lang dag, har du mulighed for at nyde fritidsfaciliteter i topklasse, som indendørs pool. Nyd uforlignelig service og en i sandhed prestigefyldt placering på Econo Lodge River Falls.Vis mereHvad de tilbyderInternetadganggratis Wi-Fi på alle værelser Services og bekvemmelighederrygeområde Adgangkæledyr tilladt Tilgængelig i alle værelserairconditionkøleskabstrygefaciliteterbadekarmikroovntelefonfladskærms-TVopvarmningtelefonvækningforbundne værelse(r) til rådighedsatellit-/kabel-TVvaskemaskinegratis vand på flaskesiddeområdevækkeurhårtørrerskrivebord Talte sprogengelsk Vis mindrePolitikkerEkstra senge afhænger af det værelse, du vælger. Se venligst det enkelte værelses maksimale belægning for flere oplysninger.Ved reservation af mere end 5 værelser, kan andre vilkår og yderligere tillæg gælde.Vis mere


Pænt og velholdt sommerhus 72 m2, som er beliggende på en dejlig naturgrund med græsplæne, som er omgivet af træer og buske på 3 sider. Huset er bygget i 1978, men renoveret i 2008. Huset er til 6 personer, som er fordelt på 3 soveværelser. Et lyst badeværelse med wc, håndvask og bruseniche. Huset råder over brændeovn, opvaskemaskine og vaskemaskine. Huset er meget hyggelig indrettet og fremtræder overalt velholdt. I gåafstand fra huset ligger en campingplads, hvor man har mulighed for at spille minigolf, fiske i en ”Put and Take” Sø eller blot nyde den stille og rolige natur. Er man mere til shopping, kan en tur til Hals anbefales. Her kan man opleve en hyggelig atmosfære på havnen, eller man kan besøge en af de mange små butikker, som byen byder på.\nPænt og velholdt sommerhus 72 m2, som er beliggende på en dejlig naturgrund med græsplæne, som er omgivet af træer og buske på 3 sider. Huset er bygget i 1978, men renoveret i 2008. Huset er til 6 personer, som er fordelt på 3 soveværelser, som alle har dobbeltseng med boksmadras. Et lyst badeværelse med wc, håndvask og bruseniche. Vaskemaskine (står i redskabsskur). Køkken og stue er kombineret. Det lyse køkken har keramisk komfur med varmluftsovn, emhætte, køleskab, sep. fryser (120 L står i redskabsskur), mikroovn og opvaskemaskine. Den dejlige stue er hyggelig indrettet og har brændeovn, fjernsyn med parabol, DVD-afspiller, stereoanlæg med CD-afspiller, trådløs internet samt udgang til den dejlige overdækket terrasse med havemøbler. I entré, stue og alle soveværelser er der gulvtæppe, mens i køkken og på badeværelset er der klinker. Barnestol forefindes. Huset er meget hyggelig indrettet og fremtræder overalt velholdt. I gåafstand fra huset ligger en campingplads, hvor man har mulighed for at spille minigolf, fiske i en ”Put and Take” Sø eller blot nyde den stille og rolige natur. Er man mere til shopping, kan en tur til Hals anbefales. Her kan man opleve en hyggelig atmosfære på havnen, eller man kan besøge en af de mange små butikker, som byen byder på.


▷ Køb Eskimo 3 online → Klik her for at se udvalget - Hobbystedet\nHjem▷ Køb Eskimo 3 online → Klik her for at se udvalget\n▷ Køb Eskimo 3 online → Klik her for at se udvalget\nOnline shops med eskimo 3\nNiceHair.dk er pt. iblandt de mest populære online selskaber der sælger beauty-produkter. Webshoppens udvalg spænder over omkring 14000 produkter fra diverse producenter. Butikkens Trustpilot-bedømmelse på 9,4 af 10 viser utrolig tilfredshed hos kunderne. Ratingen er baseret på 37612 ratings, hvoraf 31933 af disse er 5-stjernede. På Facebook er 225196 mennesker tilhængere af NiceHair.dk, og herpå har netshoppen modtaget 4607 vurderinger med en middel rating på 4,1 af 5, som lige så vel er virkelig godt.\nMade4men.dk er pt. iblandt de mest benyttede netshops der sælger beauty-produkter. Firmaets udvalg rummer i omegn af 3000 varer fra forskellige brands. Deres Trustpilot-score på 9,4 af 10 markerer god kundeloyalitet. Ratingen er baseret på 6942 bedømmelser, hvoraf 5800 af dem er 5-stjernede. På Facebook er 6276 personer tilhængere af Made4men.dk, og her har webbutikken modtaget 75 anmeldelser med en gennemsnitlig vurdering på 4,1 ud af 5, som tillige er vældig flot.\nLookfoxy.dk er nu imellem de mest populære e-forhandlere med beauty-produkter. Butikkens udvalg udgøres af opimod 300 produkter fra en række mærker. Webshoppens Trustpilot-bedømmelse på 6,9 af 10 viser stor kundetilfredshed. Ratingen er baseret på 43 vurderinger, hvoraf 14 af dem giver topkarakter. På Facebook er 608 mennesker fans af Lookfoxy.dk, og her har forretningen modtaget 10 anmeldelser med en middel score på 3,9 af 5, som også er aldeles beundringsværdig.\nMatas.dk er aktuelt en af de bedste internet varehuse med beauty-produkter. Netshoppens udvalg favner omkring 90000 produkter fra en række producenter. Deres Trustpilot-score på 8,2 af 10 viser en høj grad af tilfredshed hos kunderne. Scoren er baseret på 12075 anmeldelser, hvoraf 8851 af dem er 5-stjernede. På Facebook er 279941 mennesker fans af Matas.dk, og herpå har virksomheden modtaget 549 bedømmelser med en gennemsnitlig rating på 3,8 af 5, hvilket tillige er utrolig overlegent.\nLuxplus.dk er nu en af de største online firmaer med beauty-produkter. Butikkens udvalg spænder over over 40000 produkter fra flere producenter. Forhandlerens Trustpilot-rating på 9,6 af 10 vidner om god kundetilfredshed. Scoren er baseret på 27258 evalueringer, hvoraf 23476 af dem giver topkarakter. På Facebook er 108766 brugere fans af Luxplus.dk, og her har firmaet modtaget 5451 ratings med en middel score på 4,8 ud af 5, som ligeså er ualmindeligt beundringsværdig.\nEskimo 3 søges på internettet\nEn stor portion online shops tilbyder i øjeblikket et hav af forskellige metoder til levering. Det mest almindelige er for nærværende at få bragt ordren til en pakkeshop, fordi det så er super fleksibelt for dig at kunne hente dine varer når du har mulighed for det. Muligheden er altså virkelig uproblematisk, og tit endvidere den billigste form for levering.\nDu bør ligeledes påtænke at vælge at få sendt hjem til dig privat eller til dit arbejde. Fragtløsningen er i mange tilfælde en smule dyrere, men desuden usædvanlig problemfri. Den mest letkøbte leveringsudgave af eskimo 3 vil dog utvivlsomt være at du selv henter ordren, men den mulighed står og falder med at du har bopæl i nærheden af eskimo 3 online butikkens tilholdssted.\nFragttiden er selvfølgelig super aktuel ifald du har brug for ordren om få sekunder, så i det øjemed er det jo relevant at du tjekker den anslåede leveringsdato ved det respektive produkt.\nFlere eskimo 3 e-forretninger tilsiger dag-til-dag levering på en lang række varer, som imidlertid betinges af at handlen laves før et aftalt klokkeslæt, således at de højst sandsynligt kan nå at få eskimo 3 pakket forinden de logistikansatte tager hjem.\nNogle enkelte online shops præsterer fragt uden gebyr, men tit kun såfremt der shoppes for en fastsat sum. I øvrigt skulle du udse dig den mest prisbevidste løsning til levering, hvilket ofte – om man er nær Hørsholm, Svendborg eller Billund – vil blive at få fragtfirmaet til at køre varerne til et udleveringssted.\nDet er jo særligt praktisk for enhver at finde de laveste priser på eskimo 3 i blandt forskellige online forretninger, og af den grund har mange e-forretninger været tvunget til at presse priserne på mange af deres varer – til juniorer, og yderligere også til damer og herrer – helt i bund, og endda nogle gange garantere fragt uden betaling.\nDerfor kan det ikke desto mindre være profitabelt at sammenligne nogle enkelte internet virksomheder i Danmark efter eskimo 3 rabat forinden du shopper, sådan at man er på den sikre side med at opnå den laveste pris.\nMan skal trods alt være omhyggelig med, at når en online webshop udlover eskimo 3 til salg for en udsalgspris som er ubegribelig tiltalende, bør det tit være et signal om en bedragerisk butik. Kortbetalinger er i hvert fald omfattet af et regelsæt, som bistår køberen overfor uægte forretninger på nettet.\nGenerelt anbefaler vi kortbestillinger eller betalinger med mobilen. Som en alternativ mulighed burde du drage nytte af et afdragstilbud fra fx ViaBill, såfremt du higer efter at betale beløbet over flere uger.\nFør nogen shopper eskimo 3 hos en e-forretning kunne de ideelt set sætte sig ind i webbutikkens forretningsaftale, det er dog normalt et tidskrævende projekt.\nAlternativet er at kontrollere hvorvidt internet firmaet er medlem af e-mærket, eftersom det ofte er en indikation om at e-butikken opretholder de danske love, samt at e-firmaet regelmæssigt overvåges af fagmænd der mestrer de gældende bestemmelser. Dette er en god genvej til at blive hjulpet, hvis du skulle få problemer med din handel.\nYdermere er det klogt at kunden er på vagt for de mest betydningsfulde reglementer der kan have indflydelse på købet, som eksempelvis den byttepolitik på eskimo 3 shoppen lover. På grund af dette er det ydermere afgørende, at man til enhver tid beholder ens faktura, således man altid vil kunne vidne om købet, uden hensyn til om man søger en vare til en herre eller dame.\nTrustpilot indebærer fuldt ud gode muligheder for at kigge nærmere på en hel del aktuelle konsumenters observationer og derved er det godt, at du beser e-forretningens eskimo 3 kritik forud for at du shopper.\nFacebook leverer også egentlig hensigtsmæssige muligheder for at få indtryk af internet forretningens kundetilfredshed. Desuden ses endda webshops som tilbyder folk at frembringe en bedømmelse af ordreforløbet, som tillige bør anvendes til at fornemme tidligere kunders oplevelser.\nWebsitet er reklamefinansieret. Vi har samarbejder med et hold af online shops i Danmark hvori vi markedsfører butikkernes produkter, og indkasserer godtgørelse såfremt de personer vi sender videre udfører en bestilling.\nData angående eskimo 3 og online virksomheder værnes om hyppigt, men vi tager ikke ansvar for justeringer der er realiseret siden seneste opdatering af websitets informationer.


Skole i Schweiz - Alpelandet.dk\naugust 10, 2015 Skole og uddannelse i Schweiz\nEt land og 26 skolesystemer\nUddannelsessystemet i Schweiz er føderalistisk opbygget. Det betyder, at hver kanton har sit eget skolesystem, og der findes derfor 26 forskellige i Schweiz. Hovedansvaret for skolesystemet i Schweiz ligger hos kantonen for lovgivningen og kommunen for udførelsen. For erhvervsuddannelser påhviler ansvaret staten. Det skal bemærkes, at der i øjeblikket arbejdes på en ny uddannelsesreform, der vil ramme alle niveauer. Se www.educa.ch\nVuggestue i Schweiz\nInden barnets skolestart kan man vælge at få sit barn passet i en ”Kinderkrippe”, ”Kinderhort”, ”Tagesfamilien” eller såkaldte ”Spielgruppen”. Pasningen bliver organiseret af kommunen eller privat og betales af forældrene og ikke igennem skatten som i Danmark.\nBørnehave i Schweiz\nBørn i alderen 5 -6 år har i hele Schweiz pligt til i 1-2 år at gå i børnehave (Kindergarten). I børnehaven lærer børn igennem forskellige lege at forberede sig på skolegangen samt at integrere sig.\nFolkeskole i Schweiz\nDen obligatoriske skolegang i Schweiz er 9 år. Skolen starter med ”Primarschule” de første 4-6 år – afhængig af kantonen. Herefter følger ”Sekundarschule” i 3–5 år. I denne skole forbereder man børnene på overgangen til en erhvervsuddannelse eller en videregående uddannelse.\nLæreplads i Schweiz\nDer findes mange unge, der efter den obligatoriske skolegang begynder en erhvervsuddannelse (Betriebslehre). Det er den populæreste erhvervsuddannelse i Schweiz. Der findes i Schweiz over 400 uddannelsesretninger og læretiden er 3–4 år. Erhvervsuddannelsen er en kombination af teori og praktik, som afsluttes med prøver.\nEfter 6. klasse er det også muligt at besøge et gymnasium, som er en forberedelsesudddannelse til et videre studium på et universitet eller en teknisk skole. På gymnasiet kommer kun elever med de bedste karakterer, idet gymnasiet og det videre forløb er særdeles krævende.


At opdrage børn | Foreningenmorogfar.dk\nHvad er en familie?\nAt opdrage børn\nLigesom familien i sig selv har ændret form i mange retninger, er selve børneopdragelsen også en dynamisk størrelse, som tager form og farve af sin samtid. Hvor børnene engang kun skulle ses, men ikke høres og kæft, trit og retning var den eneste vej, har børnenes rolle og status ændret sig radikalt i nyere tid. Det går op og ned med tendenserne inden for børneopdragelse, og mængden af disciplin og regler ligeså, men man kan i store træk se en forskel i den opmærksomhed, som er på barnets individuelle udvikling og råderum. Barnet har fået en mere prominent plads i familien, og hverdagen struktureres dermed ofte efter barnets behov, hvor det tidligere har været omvendt.\nAlle børn skal nu en gang stadig lære noget, opføre sig ordentligt og kunne indgå i større fællesskaber, og de områder kræver opdragelse, som forældrene må stå for. Der skal sæt tes grænser, som man ikke nødvendigvis har lyst til at holde på, og holdes øje med mange ting hele tiden for at være sikker på, at indsatsen bærer frugt. Børnene tester grænserne for stort set alt, og opdragelse består dermed ofte i at stå fast, holde på det sagte og vise en god og sikker vej, selvom man inderst inde er usikker på, om man nu altid gør det rigtige.\nI det moderne samfund er man i forbindelse med børneopdragelse også oppe imod en stor del teknologi i hverdagen, hvor man hele tiden skal afveje, hvad der er godt og skidt for barnet at bruge sin tid på. I den forbindelse kan det også spille en rolle, hvad barnets kammerater har og gør til daglig, så der er nok at se til, og det kan være svært at gennemskue konsekvenserne af den tid, som man lever i. Man opdrager børn for at de skal blive både gode børn og gode voksne, og det er en konstant udfordring at finde ud af, hvad der vil gavne på både kort og lang sigt, men en del af opgaven.\nDet er almen viden, at det aldrig er nemt at have børn, uanset hvor velopdragne de må være, og det …\nNår man skal vælge\nNår valget om, hvilken slags familie man skal have, skal træffes, er der ikke nogen rigtige eller forkerte svar. Det …\nBør du amme naturligt eller med flaske?\nDer er blevet talt og skrevet meget i forhold til, om man bør amme sit barn naturligt eller med flaske. …\nOm foreningen mor og far\nForeningenmorogfar.dk Copyright © 2020.


Play (BIO) - Xplay.dk\nFilm Anmeldelser\t 9. september 2012 Krappovic\nPlay er den realistiske og upolerede fortælling om en gruppe indvandrerdrenge, som ved hjælp af avanceret rollespil, snedige tricks og det følelsesmæssige overtag formåede at røve et utal af unge i Götenborg.\nFilmen følger for det meste tre unge drenge, som efter en tur i det lokale shoppingcenter, bliver introduceret til filmens ’skurke’ i form at nogle udlændinge, som forinden mødet allerede har afsløret deres lumske dagsorden for seeren udelukkende. Ved at bruge skuespil a la ’good cop, bad cop’ formår de at forvirre offeret, og bilder vedkommende ind, at hans mobiltelefon faktisk tilhører en røvernes brødre. Selvfølgelig kan dette ikke passe, da personen selv godt ved, hvor han har fået den fra, men i den hektiske forvirring blandet med spydige bemærkninger, forsvinder alle former for fornuft og normal tænkning.\nEn følelse man kender til, når man bliver taget med paraderne nede og al form for logisk tænkning forsvinder i den blå luft sammen med chancen for at kunne slippe væk fra situationens jernhårde greb.\nDet ubehagelige følelse hos de tre drenge spredes til publikum, og den nærmest skinbarlige uhygge i indvandrernes frembrusende adfærd får det til at løbe koldt ned af ryggen på os – på trods af at de fleste af disse drenge ikke er ældre end 10-14 år. Spændingen trapper op, jo mere man træder ind i handlingen og sympatiserer med de tre forvirrede drenge, som efter et forsøg på at slippe væk fra skurkene, skarpt bliver forfulgt. De forsøger at få hjælp hos nogle voksne, men de er uvidende omkring følelsen og situationens undertonede alvor, og de står desværre på egen hånd.\nMan kender til følelsen af ikke at vide hvordan situationen kan udvikle sig, og tankerne hos de tre skræmte drenge spreder sig som ringe i vandet og med grundidéen, ’hvad nu hvis..’, i baghovedet vikler tankerne sig ind i et helvede af ubehagelige forestillinger om dagens kulmination. Skildringen af røvernes adfærd og væremåde er så ubehageligt vammel og vækker en rasende fornemmelse i kroppen, når man tænker på, hvordan visse mennesker kan finde på at være så usandsynligt svinsk og umenneskelig. Raseriet ulmer i kroppen sammen med den voksende frygt for røvernes bagtanker, og den paradoksale følelse af at sidde totalt anspændt under filmens ellers så dagligdagsagtige og rolige udseende giver stof til eftertanke.\nDen barske skildring sætter dybe spor i seerens underbevidsthed og til trods for at det foregår på et så neddæmpet niveau, er spændingen og uhyggen så intens og så virkelig. Filmen hiver fat i nogen af nutidens tabu-emner, såsom udenlandske kriminelle, og giver seeren et fyldestgørende eksempel på sandfærdiggørelsen af fordommen. Hvis man i forvejen har nogle fordomme omkring visse ting, og så får kastet dem lige i fjæset, kan man ikke andet end at blive fascineret og skræmt af det virkelige aspekt i fortællingen – en situation hvor man får ret, men ville ønske, at man ikke gjorde.\nDet vederstyggelige overtag af en gruppe på flere end én selv bringer minder tilbage fra da man var ung, og nærmest alle kender til følelsen fra mindst en gang i deres liv. Man kan intet gøre af bare frygt, selvom man sagtens kan se, at det fører den forkerte vej. Instruktøren, Ruben Östlund, skal have utrolig stor ros for sin realistiske skildring af et udsnit af verden, som de fleste har fortrængt eller forsøger at fjerne fokusset fra. Skuespillerne gør det helt fantastisk, og den skræmmende adfærd hos røverne såvel som den forståede patetiske og skræmte adfærd hos ofrene er så djævelsk intens og seværdig.\nHele handlingen følger nærmest kun gruppen af indvandrere, som forsøger at røve de uskyldige drenge, samt nogle forskellige scener, som kan forbindes med forklarende baggrundshistorier til røvernes utilgivelige motiv. Den ubehageligt lange rejse fra først at virke provokerende, dernæst venlige for til sidst røve dem for alt, hvad de ejer, er pinefuld og mest af alt beskrevet som en hændelse, der aldrig får en ende. Det smerter i kroppen at se børnene helt fortabte og ude af stand til at sige fra til gruppens pressende tone og lumske motiver, og man ville ønske, at man kunne række en hjælpende hånd ud til dem – Ikke bare til ofrene men også til de forvirrede indvandrere, som slet ikke forstår situationens alvor. De tror bare at dette er et helt almindeligt og udspekuleret røveri, som bringer mad på bordet, men de tænker slet ikke på de følelsesmæssige mareridt de pålægger disse mindreårige ofre. Både under forløbet og mange år frem.\nDenne virkning er under filmen utrolig ubehagelig, men ved tanken om, at dette scenarie er fiktivt, kan man intet andet end at tage hatten af for instruktørens evne til at formidle en del af hverdagen så overdådigt realistisk, skræmmende og rammende.\nPlay er en fantastisk lille film om et af livets små tabu-emner, som bliver presset frem i søgelyset på baggrund af nogle begivenheder i virkeligheden, som kun bakker op om fordommen. Man får sin mistanke bekræftet i denne film, og den ubehageligt skræmmende og hjertebankende følelse i kroppen under hele det udspekulerede rollespil hos indvandrerne er ikke rart, men alligevel en fantastisk god effekt i filmen. En film som for Guds skyld ikke må undgås, men i stedet opleves for dens intense væremåde og udstilling.


Bedste priser på personlige lån – dnf2004.dk\nPersonlige lån er lån, der ydes til låntagere til at opfylde deres finansielle behov. Disse lån er på kort sigt og kan hjælpe låntagere opfylde deres finansielle behov. Lånene er normalt usikrede og give låntagere med en række muligheder for at betale deres personlige regninger. Låntagere har valget mellem enten sikrede eller usikrede lån til at opfylde deres forskellige behov. Sikrede lån tilbyder lavere renter, mens usikrede personlige lån er tilgængelige til højere satser.\nDer er mange andre finansieringskilder, som du kan bruge til at opnå de midler, du har brug for. Du kan finde dem gennem lokale banker, kreditforeninger, registrerede långivere og finansielle institutioner. Bankerne låner penge til låntagere på grundlag af sikkerhed, herunder indlån og kredit score. Kreditforeninger normalt låne penge til dem, der har registreret med dem. En lokal kredit union er en god mulighed, hvis du er på udkig efter lån med lavere satser.\nDet er vigtigt at sikre, at du får et personligt realkreditlån med stor kredit. Låntagere, der har en stor kreditvurdering kan få store kredit tilbud. De skal sørge for, at de tilbagebetale lånebeløbet til tiden. En bank eller kredit union kan hjælpe dem med dårlig kredit score. Disse institutioner kan opkræve høje renter.\nDe renter, du betaler på lån, vil variere afhængigt af lånetypen. Der er to typer af lån til rådighed: sikrede og usikre personlige lån hos kviklanet.dk. Usikrede lån har en lavere rente, mens usikrede personlige udlånsrenter er højere. Hvis du planlægger at ansøge om usikrede lån, skal du være forberedt med forudbetalinger. Usikrede lån kan udgøre en høj risiko for långiveren.\nOnline Personlige Lån Långivere Der er forskellige online personlige lån långivere, der tilbyder deres tjenester via internettet. Du kan udfylde en online ansøgning om at få et lån godkendelse på blot et par minutter. Online lån långivere ikke opkræve et ekstra gebyr for ansøgningsprocessen.\nFor at få de bedste priser på personlige lån, alt hvad du skal gøre er at sørge for, at din ansøgningsproces går hurtigt og præcist. En hurtig ansøgningsproces vil sikre, at din låneansøgning godkendes på kortest tid. Det sikrer også, at der ikke er nogen fejl i din kreditrapport. Online godkendelse er påkrævet for at låne personlige lån til lavere renter.


Spekter Pro Ringpensel får stadig topkarakter blandt forbrugerne der har købt den i en vores rigtig gode kategorier, nemlig Spekter Pensler. Der kommer hele lovpligtige 14 dages returret oven i hatten når du køber din vare. Langt de fleste i Norden køber deres Spekter Pro Ringpensel hos den populære shop DecoFarver.dk, der har forstået at dække hele Danmark med de helt rigtige varer. Hos webshoppens store udvalg finder mange det de leder efter, og der kan klikkes køb på produktet er på siden. Når der handles i webshop er varerne billigere- og det lader sig gøre, når man ikke skal betale til showroom og butikker på dyre adresser.\nAlle de tilfælde, hvor online webshops frister dig til at købe varer, giver de dig lidt bedre rettigheder, end loven foreskriver for de fysiske butikker. Lovgivningen dikterer min. 14 dages returret. når du har handlet dine varer, og nogle webshops har valgt at give mere det er slet ikke ualmindeligt, at få 30, 60 eller 90 dages returret i dag. Webshops er nødt til at skilte med deres priser på varerne online, og det er let at gennemskue, hvilken pris og betingelser der er bedst, blandt de mange udbydere af varer, der findes online. Det er let i dag at sammenligne priser – du kan gøre det super hurtigt, det er bare lige at finde de shop, der sælger din vare. Du får også en anden stor fordel, når du shopper online, og det er du slipper for, at varens pris er forskellige fra skiltet og til kasseapparatet, så du skal stå i kø bagefter for at få den rigtige pris. Når du har handlet dine produkter, kommer de hjem til din adresse, alternativt kan de sendes til dig arbejde, og få den løsning, der passer bedst for dig. I dag er der ingen grund til at skulle stå i kø ved en kasse – ved online handel så det er direkte til kassen, når du er færdig med at handle, så det er slut med at blive irriteret over langsomme mennesker i køen.


60 gode havearbejde ideer til dine børn!\nHomeLandskabspleje60 gode havearbejde ideer til dine børn!\n1 Havearbejde ideer: Tavlen\n2 Gartengestaltung Idéer: The Feegarten\n2.1 farve eksplosion\nHer er 60 havearbejde ideer til dine børn, så du kan gøre din have til en magisk play oase for dine børn. Vi har kun fundet de bedste ideer til dem, og de fleste af dem kan du selv oprette. Læs videre!\nHavearbejde ideer: Tavlen\nIngen fortov i nærheden til sommerkribben? Tag et tip fra os og lav en af mange havearbejde ideer med en baggård tavle til den lille kunstner i dit liv. Dette er nemt at gøre med bjærgede træ, tavle maling og et par skruer. Dette projekt er hurtigt og billigt - og repræsenterer et fornyeligt lærred til børns kunst hele sommeren.\nGartengestaltung Idéer: The Feegarten\nGiv feerne et sommerhus. Opret en unik fehave. Dette er et børnevenligt projekt. Denne havefartøjsbeholder er ideel til små udendørsarealer, terrasser og tagterrasser. Dette er en sjov introduktion til børn i haven og en eventyrhave, der stimulerer fantasifuldt spil og sjov, da dine børn forsøger at finde mini skatte og vinde pixies.\nPrøv at skabe denne farve blast dig selv som et ekspressivt kunstudtryk. Det er velegnet til store og små haver, og vi støtter dette børnevenlige håndværk og farverige trend.\nTag stranden med hjem. Installer en hjemmelavet sandkasse som vist på billedet ovenfor. Hele projektet koster omkring 150 euro, og du kan finde interessante Youtube videoer for at forstå, hvordan du laver en sådan boks. Det er nemt at oprette. Ud over den grundlæggende form kan du gennembore huller til paraplyer og hjørnebænke. Se en video tutorial for at komme i gang.\nTest dig selv for fleksibiliteten hos dine børn. Se frem til sommeren med denne kloge, selvmalet version af Twister. Alt du behøver er en karton stencil, nogle farverige spray maling og en hjemmelavet spinner til en sommer fuld af sjove vendinger. Inspirer dig selv med denne ekstraordinære sommerfest.\nKig på denne duftende gemmested i sommer! Tipi-formet Fisolen og Wicken er en have-central til baggårdsspil. Design rammen af din tipi med kviste og reb.\nKøb Sandpit på Obi\nFørste klasse sandkasser til små og store børn\nDin egen have er et af de smukkeste steder i det private boligareal til hele familien. Og uanset om det er stort eller lille, for børn er en anstændig sandkasse et af de mest populære legepladsudstyr i den grønne oase af velvære. Her kan selv den yngste lade deres kreativitet løbe vildt og bage til deres hjertes indhold, bygge og tilbringe timer med de bedste eventyr. Og så sandkassen i haven er simpelthen mere for dine børn end et hul fyldt med sand, tilbyder OBI dig førsteklasses sandkasser i stort udvalg og til gode priser. Se direkte på vores omfattende sortiment sammen med dine børn og sørg for selv de kvalitetsprodukter. Uanset om det er med integrerede bænke, solbeskyttelsestag eller i en særlig størrelse hos OBI, finder hver familie den rigtige sandkasse til deres egen have eller endda grunden.\nBare mere end bare en kasse og sand\nFor at du virkelig kan nyde sommer, sol og solskin i din egen grønne med din familie, bør de små være beskyttet af tilstrækkelig beskyttelse mod overdreven sollys. På OBI finder du også kreative og attraktive løsninger til sandkasser. Uanset om du har en fast parasol eller med en stilfuld solskærm, skal dine børn give et smukt og sikkert sted. Bestil din nye sandkasse komfortabelt online nu, eller bare kig direkte på dit lokale OBI-marked. Vi ser frem til dit besøg.\nSå sandet forbliver hyggeligt og rent i lang tid, og sandtårterne smager endnu bedre\nFor eksempel elsker katte sandkasser, men ikke kendt for at spille i dag, hver sandkasse har et matchende dække. Så sandet er også spart af blade, små grene og andre ting der kan forurene sandet. Ud over de tilsvarende modeller, der har attraktive og praktiske dæk, giver OBI naturligvis også hygiejnisk legetand til billige priser.\nHer er nogle interessante videoer om havearbejde til børn\nTo flere videoer om emnet\nIdé til et lavt træhus\nHave design med swing til hele familien\nHvis du ikke har en stor have, skal du oprette spilzonen korrekt\nTilføj lidt glæde. Hvordan kan du lide denne ide?\nFarvefulde vægge i haven for dine børn\nBlomster til havedesign til børnene\nSandkasse som en ide\nOg en anden sommer oplevelse\nEn båd til havedesign til børnene\nEt par havearbejde ideer til børnene er altid nyttige\nHavearbejde ideer - du bør kunne se legepladsen\nEn sandkasse er altid sjov\nEn smuk sving. Må ikke dine børn drømme om sådan sjov?\nEn smuk sving med massive træben.\nHave design til børn: En ekstraordinær facilitet\nSmukke haver til børn: en stor facilitet\nEt smukt træhus til børnene\nByg et bjerg af gamle dæk, der har farget dig for tidligt\nWicker lænestol – 44 smukke nye ideer!\nSmå havehuse er meget populære!