Pedro Martín Pinto\nEl club ADCAZ abre sus puertas de nuevo con una normativa para combatir los contagios, que es de obligado cumplimiento , podeis descargar el folleto informativo en el siguiente enlace.\nYa teneis disponible el calendario de este año 2020 tanto en AECAR como el web del club ADCAZ.\nHola a todos: la carrera que teniamos programada para este fin de semana 19 de Enero, queda cancelada y se translada a la nueve fecha 09 de Febrero.\nCampeonato de Aragon 2019\nHola a todos: despues de varios años sin 1/8 Pista en Aragon, este 2019 se ha retomado la escala por algunos pilotos veteranos, lo cual unido a la aparicion de pilotos nuevos en la escala, ha facilitado el que seamos un numero suficiente de pilotos para volver a disputar el campeonato regional de 1/8 pista.\nNo vamos a sobrecargar el año de carreras para poder empezar poco a poco y asi facilitar la puesta al dia en la categoria de los nuevos pilotos. celebraremos cinco carreras.\n10 de Marzo Warm up\n09 de junio 1ª prueba Campeonato de Aragon\n07 de julio 2ª prueba Campeonato de Aragon\n22 de septiembre 3ª prueba Campeonato de Aragon\n24 de noviembre 4ª prueba Campeonato de Aragon Cancelada por coincidir con la asamblea de la asociacion\nPodeis descargar el calendario completo de pista en Aragon desde este enlace http://www.adcaz.es/foros/index.php\nCampeonato de Aragon 1/8 Pista gas 2014\nHola a todos: este año 2014 vamos a retomar el campeonato de Aragon de 1/8 Pista Gas. Vamos a hacer un campeonato a cuatro carreras para asi no forzar mucho nuestras maltrechas economias.\nPodeis descargarlo desde este enlace: www.aecar.org/mod/18pg/reg_ara/doc/calendarioadcaz.pdf\nDelegado 1/8 pista Gas Aragon\nCampeonato de Aragon 2012 1/8 PISTA GAS ¡¡CANCELADO!!\nDada la baja asistencia continuada este año en el campeonato de Aragon, nos hemos reunido presidente, secretario y los delegados de 1/8 y 1/10 y hemos decidido dar por terminado el campeonato del 2012 a falta de dos carreras. La del dia 2/12/2012 y la que se aplazo el dia 21/10/2012 y que se decidio postponer para otra fecha.\nPara el año 2013 plantearemos diferentes propuestas en la asamblea general y se aprobara la mas conveniente y que la mayoria elija.\nEn breve colgaremos la clasificacion final del campeonato, se han celebrado 7 carreras y debemos descontar el 30% de ellas por lo cual descontaremos las dos peores.\nPedro Martin .\nDelagado 1/8 Pista Gas Aragon\nCampeonato de Aragon 2012 1/8 PISTA GAS ¿hay futuro?\nHola, como casi todos sabéis, la temporada de 1/8 del 2012 ha sido nefasta. La media de participación en las carreras del campeonato de Aragón a ha sido muy baja.\nLa crisis, problemas personales, pereza para subir a correr, desmotivación por episodios ocurridos en el club. Todo esto y otras cosas han minado la participación en las carreras de nuestro regional.\nSolo ha habido tres pilotos que han estado en la mayoría de las carreras, el resto hemos faltado a bastantes, para el año que viene hemos de tomar una decisión, campeonato de Aragón si o no? esa es la pregunta que dejo en el aire.\nEn caso de que veamos que no va a haber suficientes pilotos para un campeonato no se debería celebrar, en su defecto podríamos organizar varias pruebas a lo largo del año concretando fechas que a todos nos vengan bien y que puedan acudir el mayor número de pilotos.\nInscripciones 7ª Prueba Cto. Aragón 2011 1/8 PG\nYa está aquí!! La 7ª Prueba del mejor Regional de España!\nHorarios previstos para el domingo 2 de Octubre:\n8:00 APERTURA INSTALACIONES // ENCENDIDO BBQ // PISTA CERRADA\n9:00 - 10:00 ALMUERZO - INSCRIPCIONES - CONTROL LICENCIAS PILOTOS Y MECANICOS\n10:00 PISTA ABIERTA\n10:01 ENTRENOS LIBRES 1/10 Y 1/8 - 25 MINUTOS\n10:31 ENTRENOS LIBRES 1/5 - 25 MINUTOS\n11:00 1ª CLASIFICATORIA 1/10 - 5 MINUTOS\n11:10 1ª CLASIFICATORIA 1/8 - 5 MINUTOS\n11:20 1ª CLASIFICATORIA 1/5 - 10 MINUTOS\n11:50 2ª CLASIFICATORIA 1/10 - 5 MINUTOS\n12:00 2ª CLASIFICATORIA 1/8 - 5 MINUTOS\n12:10 2ª CLASIFICATORIA 1/5 - 10 MINUTOS\n12:30 FINAL 1/10 - 30 MINUTOS\n13:10 FINAL 1/8 - 30 MINUTOS\n13:50 FINAL 1/5 - 30 MINUTOS\nEl Bar será atendido de 9:00 a 10:30 por personal de 1/10.\nEl almuerzo lo prepara personal de 1/10.\nResto de la mañana, el Bar es "a propios", como se ha hecho hasta ahora.\nLas inscripciones para la 7ª Prueba del Cto. de Aragón 2011 quedan abiertas en www.adcaz.es\nResultados 2ª Prueba Cto. de Aragon 2011 1/8 Pista Gas\nEl pasado domingo 27 de Febrero se celebró la 2ª Prueba del Campeonato de Aragón de 1/8 Pista Gas en las instalaciones del Club ADCAZ.\nCon una mañana marcada por un viento que condicionaría los reglajes de los coches se disputaron las mangas y la final.\nEn 1/8 Pista Gas estábamos 6 participantes, y el resultado de las mangas fue el siguiente:\n1º Iker Santos - 17v en 5:10.228\n2º Víctor González - 17v en 5:10.390\n3º José Ramón Mayor - 13v en 5:01.577\n4º Ismael Barrao - 12v en 5:04.235\n5º Guillermo Pérez - 10v en 5:06.334\n6º Javier Benito - 0v\nTras la final de 30 minutos los resultados fueron:\n1º Guillermo Pérez – Serpent 966\n2º Víctor González - Kyosho M3\n3º Ismael Barrao - Mugen MRX4\n4º José Ramón Mayor – Kyosho M3\n5º Javier Benito - Mugen MRX5\n6º Iker Santos –\nVuelta rápida para Víctor González: 16.515\nOs dejo también los resultados de las mangas y de la final en PDF:\nManga Clasificatoria 1 – Manga Clasificatoria 2 - Final\nLa clasificación del Cto. De Aragón 2011 está así: PINCHA AQUÍ.\nResultados 1ª Prueba Cto. de Aragon 2011 1/8 Pista Gas\nEl pasado domingo día 13 de Febrero se celebró la 1ª Prueba del Campeonato de Aragón de 1/8 Pista Gas en las instalaciones del Club ADCAZ.\nTras disfrutar del impresionante almuerzo que nos prepararon los amigos de 1/5 nos pusimos manos a la obra.\nEn 1/8 Pista Gas hubo 7 participantes, y el resultado de las mangas fue el siguiente:\n1º Guillermo Pérez - 18v en 5:00.926\n2º Víctor González - 18v en 5:01.150\n3º Iker Santos - 18v en 5:07.197\n4º Ismael Barrao - 16v en 5:10.195\n5º José Ramón Mayor - 13v en 5:11.196\n6º Víctor Arenzana - 11v en 3:36.134\n7º Pedro Martín - 0v\n1º Víctor González - Kyosho M3\n2º Iker Santos – Mugen MRX5\n4º Pedro Martín - Motonica P81RS\n5º Guillermo Pérez – Serpent 966\n6º Víctor Arenzana - EDAM Razor\n7º José Ramón Mayor – Kyosho M3\nVuelta rápida para Guillermo Pérez: 16.146\nLa próxima prueba será el Domingo 27 de Febrero, en las mismas instalaciones del Club ADCAZ.\n>>6ª CARRERA CAMPEONATO DE ARAGON 2010<<\nEl pasado domingo se celebro en el circuito de Pinseque (Zaragoza), la 6ª prueba del campeonato de Aragón 2010 de 1/8 Pista Gas.\nLas ganas de los pilotos por empezar las carreras eran evidentes, y eso que la crisis se ha dejado notar.\nLa Pole fue para el rapidísimo TOP Ten maño Víctor González, con 25 giros en 7,13”.\nDurante el comienzo de la carrera el Campeón de España del 2001 Víctor mantuvo la 1ª posición, pero tuvo que retirarse, dejando vía libre a Tomas Romero que aunque sus mas inmediatos perseguidores Guillermo Pérez y Javier Benito, le hicieron frente, gano la 6ª carrera del Campeonato de Aragón, proclamándose matemáticamente campeón de Aragón 2010, al no poder alcanzarle ya ningún piloto.\n<<2ª CARRERA TRIANGULAR 2009 ADCAZ ZARAGOZA>>\nEl club Adcaz de Pinseque (Zaragoza), tiene el placer de invitar a todos los pilotos que lo deseen, a la 2ª prueba, del Triangular 2009 de 1/8 pista gas, que se celebrara el día 26 de Julio.\nEl formato de carrera será similar, al realizado en el club Autet de Valencia en la 1ª Carrera dependiendo de la inscripción, con 1 o 2 mangas controladas, 2 o 3 mangas clasificatorias y después las series, con las semifinales y la final.\nToda la carrera se celebrara durante el domingo, dando tiempo suficiente a los pilotos para poner a punto sus coches.\nEl pago de la inscripción, será de 20 euros, que se usaran para pagar la organización de carrera y se abonaran en el propio club, el día de la carrera.\nLas inscripciones, se realizan a traves de la pagina web de Aecar, de la siguiente manera:\nwww.aecar.org 1/8 Pista Gas Regiones Aragon Preinscripciones\n1ª campeonato de aragon 2009\nEl pasado domingo DIA 7 de Febrero, dio comienzo, la 1ª carrera del Campeonato de Aragón 2009 1/8 pista gas. Empieza así una nueva temporada, en la que se espera gran emoción, dada la igualdad de varios de sus pilotos.\nLa Pole posición, la consiguió, Víctor González, con una manga espectacular, de 19 giros, y vuelta rápida de 15.8.\nEn la final, el grip bajo dado que refresco, y se nublo, haciendo que los tiempos crecieran unas décimas.\nAl final, Víctor González, gano la carrera con 102 vueltas, seguido de David Sánchez, y Gustavo Gines, que mantuvieron en vilo a los espectadores, al rodar durante mas de 10 minutos en apenas 3 segundos. Ambos acabaron con 100 vueltas.\nFinal de Temporada 1/8 Pista Gas Aragón\nEl domingo 16 se dio carpetazo, a una de las temporadas más emocionantes del campeonato de Aragón de los últimos años. Con una participación de 17 pilotos, y un total de 10 carreras, se ha proclamado por tercer año consecutivo campeón de Aragón de 1/8 pista gas, Tomas Romero. El piloto de JB TRC Racing volvió una vez mas a demostrar su fiabilidad y rapidez a los mandos de su Mugen MRX4-X / Nova 359.\nEl resto del podium lo han formado David Sánchez, Velox/Nova 359 y Gustavo Gines Mrx4-x/RB, que nos han deleitado con un final de temporada al rojo vivo.\nCampeonato Aragon 2008\nComienza el Campeonato de Aragon, 2008, con la participaci�n aproximada de 18 pilotos, nos disponemos a comenzar, un a�o, que ser� una autentica locura, con mas de 6 pilotos rodando en 4 d�cimas. El campeonato de Arag�n, consta de 10 carreras, de las cuales punt�an las 7 mejores. As� pues este pr�ximo domingo, comienza lo que va a ser un Campeonato muy disputado y dif�cil. Un saludo.\nFINAL CTO. ARAGON 2007\nEl dia 18 de Noviembre, llego a su fin el Cto. De Aragon 2007 de 1/8 Pista Gas, que consta de 10 pruebas puntuables, de las que los tres peores resultados se eliminan al final de la temporada. Con una participaci�n de 17 pilotos, esta temporada el podium ha estado muy re�ido. Excepto el primer puesto, que gano con autoridad Tomas Romero, hace ya algunas carreras, con 7 victorias, el segundo y el tercero, han estado a expensas de lo que sucediera en la �ltima carrera, que fue muy apasionante acabando esta 1� Victor Gonzalez, 2� Gustavo Gines, y 3� Javier Benito. Asi las cosas, la temporada, acabo con el siguiente podium: 1� Tomas Romero 2� Javier Benito 3� Gustavo Gines [URL=http://img518.imageshack.us/my.php?image=podiumcampeonatoadcazp1is8.jpg][IMG]http://img518.imageshack.us/img518/7302/podiumcampeonatoadcazp1is8.th.jpg[/IMG][/URL] Como es habitual en el Club Adcaz de Pinseque (Zaragoza) , la temporada ha sido muy divertida , con una mejora sustancial en el pilotaje, de la mayoria de los pilotos. Para la temporada 2008, el 1/8 Pista Gas en Arag�n, va a contar con las mismas carreras que este a�o,10 del Cto. De Arag�n, una del �Trofeo del Pilar� , otra del �Trofeo de Navidad�, y una nueva de resistencia. Mas informacion en www.adcaz.es Un saludo.\n9ª Carrera del Cto. Aragon 2007 1/8 pista\nEl pasado domingo dia 4 se celebro en el Club Adcaz de Pinseque (Zaragoza) la 9� carrera del campeonato de Aragon y aunque Tomas Romero es matematicamente ganador de esta temporada, aun quedan puestos por decidir. Tomas Romero consigui� la Pole Position, con una manga magistral, rodando su vuelta rapida en 16.1 y dando 18 giros al asfalto ma�o en 5.05, que de no ser por un toque con Javier Benito, hubiera dado los 19 giros. La carrera fue muy disputada, Tomas rodo 1� una tercera parte de la carrera, luego se metio Javier Benito 1� durante 35 vueltas, y luego Gustavo Gines, y al final, Tomas Romero recupero la 1� posici�n, ganando la carrera. Cronica mas estendida, y fotos en la Web del club Adcaz: http://www.adcaz.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=991&sid=516c1d19684711c1d04ef3bd5f0b5606 Un saludo.\nCRONICA 8ª CARRERA CTO. ARAGON\nEste fin de semana se ha disputado en el club Adcaz de Pinseque (Zaragoza), la 8� prueba del Cto. Aragon 2007, siendo 10 en total. Con condiciones desiguales entre las mangas y la final, ya que la ma�ana empezo con mucha niebla y acabo soleada, los pilotos rodaron a un gran ritmo, bajando solo a 16 Tomas Romero, que se llevo la carrera, y en 17.0 Javier Benito, quedando segundo. El cajon lo completo Gustavo Gines, que con tan solo un a�o y medio de experiencia, esta rodando en tiempos muy buenos. Aunque el Cto a dos carreras del final esta decidido para el Piloto Tomas Romero, las otras dos plazas que quedan del cajon se las disputaran 4 pilotos, Javier Benito 2� en la general, Gustavo Gines 3�, Pedro Martin 4� a 4 puntos de Gustavo, y Victor Gonzalez, que ha bajado de la segunda posici�n, al ir a rodar al circuito de Almusafes . Fotos y cronica estendida de la carrera en : http://213.194.173.16/~adcazne/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=6331&sid=5147c1a44562f141f7037949c4d236f0#6331 Un saludo.\n7ª Prueba Cto. Aragon 2007\nEl pasado domingo, se celebro en el circuito del club Adcaz de Pinseque (Zaragoza), la 7� prueba del campeonato de Aragon 2007. Con una inscripci�n de 12 pilotos y un buen almuerzo dieron comienzo las mangas clasificatorias en una pista con un grip aceptable. Los pilotos ven�an con muchas ganas despu�s de unas vacaciones merecidas. En la segunda manga hubo un duelo precioso entre Tomas Romero y Victor Gonzalez, llev�ndose la Pole este ultimo con 18 giros en 5:06. En la final, Tomas coge la primera posici�n en la salida, y se mantiene durante 12 vueltas 1�, pero comete un error que aprovecha Victor para ponerse en cabeza de carrera, por detr�s otra bonita lucha por la tercera plaza entre David S�nchez, y Javier Benito hace que los aficionados vibren con los adelantamientos. Al final, Carrera para Victor Gonzalez, segunda posici�n para Tomas Romero con vuelta rapida de carrera, y tercera para Javier Benito. Con este resultado Tomas Romero se proclama matem�ticamente campeon de 1/8 pista 2007 de Aragon. Victor se mete segundo en la general y Javi tercero descontando ya las tres carreras peores de las 10 que se disputaran. Pero aun queda campeonato para la 2� y 3� plaza, ya que pilotos como Pedro Mart�n, Gustavo Gines y David S�nchez, tienen opciones de poder pisar el cajon. Cr�nica y opiniones en el foro del club Adcaz Un saludo.\nGp Efra Grenoble 2007\nLos d�as 23 y 24 de Junio, se celebro en las magnificas instalaciones del club R.A.C.G de Grenoble un GP Efra 1/8 pista gas, en el que se dieron cita numerosos pilotos que se van a disputar el campeonato de Europa en Julio, en la ciudad de Lostallo. El circuito, complicado y lleno de peraltes, en el que se rodaba en sentido de las agujas del reloj, era divertido, pero no permit�a ninguna distracci�n, ya que si no acababas en la hierba. A la cita acudieron numerosos pilotos de renombre, tales como Adri�n Bertin, Alberto Picco, Daniele Ielasi, Robert Pietsch, Walter Salemi, Marco Vanni, etc. Tambi�n hubo representaci�n Espa�ola a cargo de los pilotos ma�os, V�ctor Gonz�lez, Tomas Romero, y Javier Benito, que se desplazaron el viernes a estas tierras galas. Despu�s de unas disputad�simas mangas, con un espect�culo asombroso entre Ielasi y Picco,fue Ielasi quien se llevo el gato al agua, con la Pole position, en 19 vueltas en 5:01, y la vuelta r�pida del circuito 15.5, seguido de cerca de Picco, con 19 giros en 5:04. Estos dos junto con Robert Pietsch y Nicolas Guillot fueron los directos a la final. V�ctor Gonz�lez, con un gran pilotaje clasifico para semis, mientras que Tomas Romero y Javier Benito, clasificaron en cuartos. El domingo se disputaron las subfinales, consiguiendo Javier Benito colarse entre los semifinalistas con una espectacular carrera. Tomas Romero rompi� el eje del cambio, anul�ndosele as� todas las opciones de meterse en las semifinales V�ctor Gonz�lez consigui� una gran remontada saliendo desde la s�ptima plaza, adelantando a pilotos, como Vanni, Zalta, y teniendo a tiro a Salemi, pero a mitad de carrera cuando rodaba segundo su motor le jugo una mala pasada. Javier Benito que sal�a en la d�cima plaza, se defendi� como pudo, entre tan renombrados pilotos, pero su motor dijo adi�s en la recta final de carrera. Minutos antes de la final cayo una tromba de agua, haciendo que la final se tuviera que correr en agua, gan�ndola esta Daniele Ielasi que demostr� estar en muy buena forma tanto en seco, como en mojado. .Finalistas 1/8 pista 4x4 Finalistas 1/8 pista 4x2 Dar las gracias a Roman, y su mecanico (su padre), que compiten en 4x2, por servirnos en muchos casos de traductores de Frances, ya que aunque son de Francia, vivieron durante 10 a�os en Madrid, donde empezaron en este fantastico mundo del RC. Un saludo .\nCRONICA 1ª CARRERA CAMTO. ARAGON 2007 1/8 PISTA\nComienza la temporada con mucha fuerza. Equipos plagados de novedades ,motores ,coches ,etc se disponian a dar comienzo en la 1� carrera del a�o. Despu�s de 3 meses en el dique seco, con algun entrenamiento que otro pero sin competir,los pilotos se veian las caras con muchas ganas de comenzar esta temporada . Una de las novedades mas significativas era el cambio de clasificaci�n para la salida en la final. Este a�o se cambia del clasico modelo de vuelta rapida utilizado hasta ahora por el de mangas de 5 minutos . Y la verdad que es mas entretenido, y ayuda a la hora de ensayar los nacionales. Habia preocupaci�n por el tiempo, ya que la climatol�gia no nos ha acompa�ado a lo largo de toda la semana, y a primera hora de la ma�ana el sol brillaba abrazado por una timida capa de nubes bajas del poniente, que solo los mas ancianos del lugar podrian presagiar agua. Con el humo de las primeras brasas de color rojizo como si el cielo se reflejase en ellas, fueron ocupando las distintas mesas de boxes,los pilotos. Todo estaba preparado para que Pinseque se Vistiera otra vez con sus mejores galas. Pilotos y mecanicos trabajaban a destajo ajustando sus bolidos. Reglajes ,configuraci�nes, y todo tipo de prepativos fueron envolviendo de herramientas las mesas de los boxes. En cuestion de propulsores ganaban la batalla con diferencia los llegados dede la factoria novarrossi. Varios rex y novarossis se dejaban ver con su sonido caracteristico, un picco, un jp,y un ninja completaban la parrilla. Ruedas de muchas marcas, Ennety,Kawahara,Ats,Jaco,Grp,y en chasis sigue predominando el de mugen y el Kyosho de Victor. El almuerzo fue a lo grande, con la colaboraci�n de Miguel Espartosa, Pedro Planas, Javier Benito,etc. Se ha insistido mucho en el tema de los horarios estos ultimos meses, y de ah� salio el echo de invitar a alguien que quiisiera subir a cronometrarnos y poder cumplir el horario y estar todos mas tranquilos, por un modico donativo. Del crono se encarga a partir de ahora la se�orita Mavi, mas conocida como "GIGANTILLA", que en su primer dia lo hizo de maravilla,ayudada por Tomas para que fuera cojiendo la marcha. Con esto tenemos la certeza que siempre habra alguien en la cabina de cronometraje, que nos podra dar las salidas ,nos ira cantando tiempos y cumplira el horario a rajatabla. A las 10.30, la directora de carrera Mavy anuncia elcircuito abierto para los 1/8, los cuales sin pensarselo dos veces arrancan sus motores y comieza el espectaculo. Los pilotos participantes fueron: Por la serie 1 1 Tomas Romero 2 Pedro Martin 3 Javier Benito 4 Guillermo Perez 5 Santiago Elipe 6 Fran Adarves Por la serie 2: 1 David Sanchez 2 Gustavo Gines 3 Victor Gonzalez 4 Franchesco Armano Franchesco, es un buen amigo del club, y especialmente de Victor. Lleva muchos a�os viniendo desde Barcelona a correr, y a sido delegado catalan de 1/8 varias temporadas. Las mangas para este a�o se dividen en 2, dado el aumento espectacular de la categor�a . Aun asi faltaron numerosos pilotos por diversas circunstancias ,como es el caso de Fran Gracia, Sergio Benedi, Alberto Garrido, Gabi,Luis , y menos asiduos como Jesus Velazquez, y alguno que me dejare. El sonar de los propulsores de los 1/8 pista con dos y pico largos caballos ,volbia a llenar nuestros timpanos, y como no nuestros corazones, a los cuales hace actuar como el sintron, bombeando la sangre a toda velocidad y llenando nuestro espiritu de pasion y grandes batallas por librar. 10.30 am de un domingo cualquiera de febrero , da comienzo el campeonato . La serie 1� se lanza a la pista dispuesta ha realizar los mejores 5 minutos de su vida. Con una ligera ventaja por el menor numero de pilotos, ruedan por el asfalto ma�o a toda velocidad. Gustavo,el menos rapido, pero el mas constante ,consigue hacerse con la pole provisional dando 16 giros en 5,01,935, seguido de Franchesco que realiza los mismos en 5,02,322, separandolo tan solo 4 decimas de la Pole provisional . Con 15 giros en 5,12,918 se mete en 3� posicion David, siendo el mas rapido en vuelta . Tras esta manga le toca el turno a la serie 1, que salen por clasificaci�n del a�o anterior . La directora de carrera da la salida a los 5 minutos , 5 pilotos toman la saluda faltando el 6� que es Santi, con problemas en su radio. Las intenciones eran claras, rodar 5 minutos sin arriesgar para obtener una manga limpia. Tomas Romero consigue la pole provisional con 17 rulos en 5,01 rozando las 18 vueltas ,seguido de Javier Benito con 17 en 5,16, Pedro con 13 en 5,03, y el bueno de Fran que solo materializa una vuelta. Al comienzo de la 2 manga de la serie 2 el tiempo comienza a cambiar, y unas nubes negras se forman en lo alto de nuestras cabezas en forma de sonrrisa, o mas bien diria yo de carcajada. Para mi en esta manga y la anterior es cuando mejor estuvo la pista con un grip aceptable sin ser bueno. Los pilotos de la serie 2 salen a mejorar sus registros , sabiendas de que solo les quedaba esta oportunidad para adelantar a Tomas y Javier que se habian colocado en las primeras posiciones . David Sanchez, hace gala de sus muchos dias de entrenos, y demuestra que es un candidato muy serio a ocupar un puesto en el cajon al final de la temporada poniendose en 2� posicion con 17 vueltas en 5,12 seguido de Franchesco que otra vez por muy poco no consigue la 1� posicion de su manga .Gustavo es el gran dagnificado al bajar varios puestos en la clasificaci�n . Quedaba la ultima manga por disputar, de la serie 1. En la que quedaban varios puestos por disputar, Tomas mantener su Pole, Javier mejorar el tiempo anterior para recuperar esa 2� que habia perdido,Pedro para escalar posiciones Fran para verificar que esos problemas habian desaparecido de su bolido, y Guillermo que no le funcionaba el transnder.Santi se retira con mas pena que gloria desesperado porque desdE que le falla la emisora sus servos no responden. Estando en el podium, a un minuto de la salida ,el tiem vuelve a hacer una de las suyas,como si el soplido de Hommer Simson a su tarta de cumplea�os se tratase, se levanta un aire de la ostia desestabilizando a los monoplazas sobre todo en las curbas rapidas. La entrada en el curbon de recta, era como hacerse el araquiri en tu propia barriga. Tomas no logra mejorar su rejistro haciendo 17 giros en 5,07, Javier se retira al averiarse su servo de gasen la vuelta 12, Pedro calca las vueltas de su manga anterior pero en 5,19, y Fran mejora considerablemente su anterior manga consiguiendoun 66,66 porciento mas de vueltas 3 giros . Asi las cosas la parrilla de salida queda formada de la siguiente manera : 1� Tomas 2� David 3� Franchesco 4� Javier 5� Gustavo 6� Pedro 7� Fran 8� Guillermo 9� Santi 10� Victor Se da media hora para la salida de la final de 1/8 pista. Todos los pilotos y mecanicos se dedican a cargar baterias y dar los ultimos retoques a sus automodelos, buscando un poco mas de agarre y direcci�n . Javier tiene que pedir los 10 minutos por averia, ya que cambiar el servo de gas lleva tiempo, y consigue cambiarlo sin realizalizar muchos ajustes. Gigantilla,que a estas alturas se mueve como pez en el agua, anuncia la carrera por megafonia, imponiendo esa autoridad que le faltaba a Tomas en carreras anteriores,diciendo que faltaban 5 minutos . Los pilotos salen a pista a calentar ruedas y motores , el ruido de los 10 resonadores es magestuoso, los gases de escape son mandados por el grupo motor a tanta velocidad ,que la extra�a forma falica de estos con sus camaras internas hacen disminuir su polucion acustica. Imaginaros 10 motores x 2,9 caballos a escape libre. El tiempo anenaza lluvia, y las altas presiones junto con las ganas de dar por saco que tiene el tiempo, hacen que los pilotos nos temamos lo peor. Aun asi la carrera va aser seguida por el numeroso publico que se acerca al circuito. Entre ellos , un espectador de lujo, Sergio Fernandez, defensa central del real Zaragoza. Pedro Planas buen hacedor de director de carrera, sera el encargado de dar la salida para que Mavi vea como se hace. Con templanza y buen hacer Pedro ordena a los pilotos que se dirijan a su casilla de salida . Uno a uno los pilotos se acercan a boxes en busca de la fiel mano de su mecanico,que lo levanta en el aire mientras el piloto no deja de acelerar para que su motor no se engorde en la salida . Comienza "the final condown". 10 9 8 7 6 5 4 Mecanicos fueraaaaaa. YAAAAA. Arrancan los bolidos a toda velocidad . Tomas sale bien manteniendo la 1� plaza, seguido de David.Javi adelanta a Franchesco y ocupa la 3�,poniendose Franchesco en 4�, seguido de Pedro que adelanta en una muy buena salida a Gustavo. Por detr�s pasa Fran y pegado al lomo Victor que salia el ultimo al no haber disputado mangas. Guille pierde 1,23 segundos en la salida por problemas tecnicos. Las posiciones de carrera van variando,Javi que va pegado al culo de David intenta pasarlo por activa y por pasiva ,pero David tapa muy bien todos los huecos . Tomas se distancia ,pero por detr�s vemos a Vidtor que viene como un misil "tomahawk", cojiendo posicion tras posicion sin apiadarse de nadie . De la ultima posicion en una vuelta pasa a ocupar la 5�, adelantado a 3 bolidos . Pero el festival de adelantamientos no iba quedar ah�. En la 4� vuelta se pega al culo de Javi que lo deja pasar,y seguidamente se merienda aDavid, ya tiene aTomas a la vista , y como un perro persigue su presa se dispone a dar caza. Tomas que no esta muy fino, cuando le llega a su altura le da paso sabiendo que no va fino . Por detr�s a Javi ahora ya en cuarta posicion ,en plena recta se le parte el eje de los palieres traseros, y el coche no le gira pegandose la gran ostia contra la vaya . Otra carrera mas al cubo de la basura. David y Franchesco que ruedan en 2� y 3� siguen con vueltas constantes , pero por detr�s un venido arriba Gustavo de ir el ultimo en la primera vuelta recupera una 5� posicion magnifica que no soltara hasta la rotura de David, cazando la 4� posicion hasta el final. Guille no se repone de las 2 paradas,y rueda en los puestos de atras intentando remontar, pero le resulta muy complicado, al final consigue una 5� posicion gracias al abandono de Pedro 5 minutos antes del banderin de final de carrera , pero sigue muy constante con sus tiempos . Franchesco recupera la 3� plaza gracias a las roturas de Javi y David . Elueno de Fran se tiene que conformar con la 7� plaza, pero consigue acabar la carrera . Todo estaba decidido, Victor le sacaba 2 vueltas a Tomas, ya que rodaba 3 o 4 decimas mas rapido , y tambien gracias a su mecanico que repostaba al vuelo. Cuando faltaban unos minutos para la conclusi�n ,el cielo comenzo a llorar(seguramente porque Javi ya no estaba en la pista). El negro grisaceo del asfalto comenzo a transformarse en negro brillante , y los bolidos tambien se transformaron tambien. Los trompos eran seguros en el 100% de las curvas , y las nubes se reian del espectaculo dado por estos pilotos, al igual que mecanicos y visitantes . Tomas muy h�bil pidi� ruedas de humido, y a la 4� vuelta entro en boxes. Victor intento aguantar con sus ruedas, pero le estaban cayendo 4 segundos por vuelta . En la 10� vuelta Victor entra a cambiar ruedas,pero ya era tarde , Tomas pasa a la primera posicion . Cada vez llovia mas y mas. Victor a falta de 3 minutos para la conclusi�n , se retira temiendo la integridad de su bolido, y Tomas gana su 13� carrera consecutiva del campeonato de Aragon mas las dos de los trofeos. ---------EL PALIER DE JAVIER--------- - Mucha actividad en los boxes. Las escuderias mejoran su equipo carrera tras carrera , y el nivel de equipamiento cada vez es m superior , nadie quiere conformarse. -Vimos a un Victor pletorico y muy m rapido , parece ser que despu�s de una temporada con diversos problemas ha conseguido sacarle jugo a su coche. Tambien parece que se le ha ido esa mala suerte que lo tenia agarrado. Haber este a�o si nos da alguna buena sorpresa en los nacionales. -Javi rompi� el eje r�gido trasero, parece ser que tiene que aprender mucho aun de su idolo Solaroli. -Santi tuvo muy mala suerte , ya que su emisora comenzo a sacar humo, y no pudo ni disputar ni una vuelta.Sin embargo en los entrenos va como un misil. -A Gustavo y David se les nota mucho los kilometros hechos esta pretemporada. Sobre todo a David, que va rapido y seguro. -La conjunci�n de astros iluminan al canelo del Tomas, que se vuelve a hacer con otra victoria ,esta me conto que se la dedico a su mejor amiga, "la suerte". Enhorabuena pero nos tienes hasta los ....... -Pedro se unio al selecto y distinguido club de los "YOTAMBIENLOROMPOTODO" y tuvo mala suerte. -Fran consiguio acabar la carrera ,pero deber�a exigirse un poquito mas.Este a�o tiene que bajar tiempos. -Franchesco, mantiene esa vitalidad de siempre , haber si este a�o lo vemos en los nacionales . -Guille no consiguio ir commodo en la final, tampico estaba la pista para muchas florituras. No pudo disputar las mangas por no tener transponder, se le acabo la gasolina, y tambien las ruedas. -Se dice se comenta que hay una foto en la que cuando empezo a gotear, se ve a Javi mirando la carrera con nostalgia . Animo Javi tiempos pasados fueron peores. Un saludo.\nCAMPEONATO DE ARAGON 2007\nHola a todos, ya se ha aprobado el calendario 2007 del Campeonato de Arag�n. El Campeonato consta de 10 pruebas puntuables en las que se eliminaran las tres peores. El campeonato se celebra en el club Adcaz de Pinseque Zaragoza, ya que de momento es el unico de pista en el que se pueden celebrar estas carreras. El nivel y los equipos de los pilotos son muy buenos, y disfrutamos de las ma�anas de los domingos almorzando y luego corriendo. El ambiente es fenomenal, asi que desde aqu�, y como delegado de Aragon de 1/8 pista, os invito a todo aquel que quiera pasar una agradable ma�ana de domingo a que vengais a correr con muy buena gente en un espectacular ambiente, el club Adcaz tiene sus puertas abiertas. PRUEBAS: 1� 25 de Febrero 2� 18 de Marzo 3� 15 de Abril 4� 27 de Mayo 5� 3 de Junio 6� 17 de Junio 7� 16 de Septiembre 8� 30 de Septiembre 9� 4 de Noviembre 10� 18 de Noviembre Tambien tenemos dos trofeos, el trofeo de navidad que sera el dia 9 de Diciembre, en el cual se entregan trofeos a todos los participantes,, y una especial, que va a sustituir al famoso trofeo del Pilar, en las que la categor�a de 1/5, 1/10 touring y 1/8 pista, nos juntaremos para correr, y hacer una gran comida en el circuito, sera el 7 de Octubre, y se llama Trofeo club Adcaz el Pilar. Pues lo dicho, desde Aragon quedais todos invitados. Un saludo Javier Benito.\nJUAN PEDRO RC\nDesde Arag�n, los pisteros estamos con l�grimas en los ojos. Lleva muchos a�os operando desde Zaragoza, y bien lo conocemos todos. No es un t�pico decir, que era una extraordinaria persona, no se cansaba de ayudar a los pilotos noveles, fuera cual fuera su material. Tenia soluciones para todo, y si no hacia lo posible hasta encontrarlas. Tenia muy claro, que para que el Rc en Espa�a fuera grande hab�a que estar con los pilotos base. Hace 2 d�as, estuve con el y hablamos sobre el nuevo coche, que estaba apunto de sacar, sobre el nuevo fichaje de Adri�n Bertin de Team Orion, radiaba vida por los cuatro costados, y ahora ya no esta entre nosotros. Desde Arag�n, un fuerte abrazo a toda la familia, Rosario, e hija. Un saludo.\nCAMPEONATO DE ARAGON 1/8 PISTA GAS\n17 han sido los participantes que han tomado la salida en todas, o casi todas las carreras del Campeonato de Arag�n de 1/8 pista gas . Esa categor�a tan adictiva, que te lleva a estar hablando de la ultima carrera en los foros dos o tres semanas, dados sus impresionantes adelantamientos y sus altas velocidades. El Campeonato de Arag�n del 2006 lo componen 12 pruebas, descont�ndose las 4 perores. Adem�s de estas 12 pruebas, tenemos 2 trofeos, el �Trofeo del Pilar�, y el � Trofeo de Navidad�, interesantes las dos, ya que son de larga tradici�n Aragonesa. Adem�s de estas carreras, existe un Campeonato Catalano-Aragones, en el que 4 veces al a�o nos reunimos las dos regiones vecinas para pasar una buena ma�ana de domingo, y hablar de lo que m�s nos gusta, el RC, y las maquinas mas rapidas del RC, los 1/8 pista. Por lo que pod�is ver, un a�o movido, en el cual, en Arag�n se ha notado un incremento de sus participantes, con respecto a a�os anteriores, ya que d�a tras d�a, todos los socios, intentamos que este maravilloso hobby, llegue a mas gente. Si tuviera que escribir una cr�nica, seria esta: �El a�o ha transcurrido, con un mont�n de nuevas promesas, y novedades. Locos del 1/8 pista nos juntamos durante 12 domingos al a�o, para hacer lo que m�s nos gusta, correr, correr mucho y m�s que nadie. Eso si, las ma�anas del domingo en el Club Adcaz, comienzan con un gran almuerzo para todos a la vez, y un gran debate de reglajes, estado de la pista, y posibles mejoras. Este a�o las carreras de 1/8 pista y 1/10 touring, se han realizado el mismo dia, con el objetivo de agradar al publico, y ofrecerles durante toda la ma�ana de domingo una interesante y bonita ma�ana de carreras. Los equipos de los pilotos han sido muy variados, excepto en los chasis, donde una de las marcas a copado el 90% del asfalto ma�o. Los bell�simos y potentes propulsores, han sido variados, vi�ndose grandes joyas dignas de ser objeto de museo. Ruedas, emisoras, combustibles de todas o casi todas las marcas han recorrido las cajas de los fant�sticos pilotos que tenemos en Arag�n. Eso si en lo �nico que hemos coincidido todos es en pasar un incre�ble ma�ana de domingo olvid�ndote del mundo exterior, y aprendiendo un poquito m�s. Este a�o, quien a destacado por encima del resto, ha sido Tomas Romero, que ha ganado las 12 carreras de las que constaba el Campeonato, algo ins�lito en el club, ya que no ha sufrido ning�n fallo mec�nico en ninguna de ellas y ha conseguido rodar muy r�pido, teniendo pilotos igual de r�pidos que �l. Pero quien mas quien menos han ido consiguiendo sus objetivos, terminar carreras, vueltas r�pidas, reglajes, y ese largo etc�tera, que como bien sabemos los que llevamos unos a�os en esto no es f�cil. Aunque os puedo asegurar que no es lo m�s importante, aqu� os pongo la clasificaci�n final: 1� Tomas Romero 2� Pedro Mart�n 3� Javier Benito 4� Guillermo Perez 5� Manuel Breto 6� Santiago Elipe 7� Francisco Adarves 8� Francisco Garcia 9� David S�nchez 10� Adrian Torres 11� Miguel Espartosa 12� Jes�s Vel�squez 13� Gustavo Gines 14� Victor Gonzalez 15� David Planas 16� Sergio Benedi 17� Luis Miguel Enhorabuena a todos, y gracias por este a�o fant�stico. Por ultimo rese�ar, que los pilotos de Arag�n que se han desplazado a los Campeonatos de Espa�a este a�o han sido una media de 6, pero que las previsiones para el que viene, son de 3 o 4 pilotos mas. Y es que es visible, el aumento de la categor�a este pasado a�o a sido brutal, y eso es debido a toada la familia que formamos los 1/8 pista, los coches del Rc mas rapidos, que hacen sentir a uno un piloto de verdad� Un saludo. Javier Benito delegado 1/8 pista gas de Arag�n.\nVer CERRADA 20/09/2020 Pinseque CTO. ARAGON 1/8 PG 3ª PRUEBA\nVer CERRADA 01/03/2020 Pinseque (zaragoza) 2ª Prueba Campeonato de Aragon 2020\nVer CERRADA 11/01/2020 PINSEQUE (ZARAGOZA) 1ra Carrera del Regional de Aragon\nVer Cto. de Aragón 2011


Marks & Spencer anuncia el cierre de más de 100 tiendas | Watching International Economy\nInicioMarks & Spencer anuncia el cierre de más de 100 tiendas\nMarks & Spencer anuncia el cierre de más de 100 tiendas\n22/05/2018 Andres Monfort 1ºGRMK, Actualidad, inglaterra, online, tiendas\nLa marca Marks & Spencer anunció el martes el cierre de más de un centenar de almacenes en el Reino Unido de aquí a 2022, con el objetivo de acelerar la subida de sus ventas en línea, esta acción amenaza millares de empleos.\nEl grupo británico proporcionó en un comunicado los nombres de 14 grandes almacenes de alimentación, prendas de vestir y productos de equipamiento doméstico que van a cerrar de aquí al año que viene o que el grupo propone cerrar. Se añaden a los 21 almacenes ya cerrados desde el lanzamiento de esta reestructuración a finales de 2016. El resto de los almacenes en cuestión se identificarán a posterioridad.\nEl grupo no precisó el número exacto de empleos suprimidos, declarando simplemente que 9 de los 14 grandes almacenes nombrados el martes empleaban a 626 personas y que se esforzaría en proponerles un trabajo alternativo en otro almacén.\nEstos establecimientos obligados a cerrar se distribuyen por todo el territorio británico, del almacén East Kilbride en Glasgow (Escocia),al Newmarket de Cambridge (en el Norte de Londres), pasando por el Walsall situado en la ciudad del mismo nombre en las Midlands (centro de Inglaterra) y el New Mersey del barrio de Speke en Liverpool (noroeste de Inglaterra).\nMarks & Spencer explicó que estos cierres se inscriben en el marco:\n“del paso en estudio de su parque inmobiliario, en vínculo con su objetivo de obtener al menos un tercio de sus ventas por medio de las ventas en línea”.\nComo numerosas otras marcas de distribución física, M&S sufre por la subida de protagonistas más presentes que él en la venta en línea y de la carestía de los alquileres en el Reino Unido donde los precios inmobiliarios han subido claramente estos últimos años.\n← OHL reclama 220 millones de indemnizaciones públicas por proyectos fallidos\nEl problema de la vivienda en España →


14°00′34″S 73°50′22″O / 14°00′34″S 73°50′22″O / -73.839577777778\n12 595 hab.\nLos chancas, tienen un origen mítico relacionado con el puma y el lago Choclococha. Establecidos en Andahuaylas, aplicaron un proyecto de expansión y después de victoriosas acciones militares penetraron hasta las puertas del Cusco. Después del triunfo sobre los chancas, el príncipe Túpac Yupanqui asume el trono y lideró el contraataque. Méritos le sobraban, pues fue el que lideró la derrota Chanca. Asume al poder con el nombre de Pachácutec Inca Yupanqui, “Transformador del Universo”, ordenador del mundo. Además de la derrota Chanca, transformó el señorío étnico inca, los grupos étnicos provinciales fueron asimilados al Estado inca, consolidando el poder regional, reedificó el Cusco, estableció una nueva religión y un nuevo sistema calendárico. Pachacútec Inca Yupanqui se convierte así en el gobernante histórico más importante.\nEn el Hatun Soras, se estableció un Akllay Wasi, o Casa de las Escogidas, que lo denominaban Wayran Aklla , con quinientas doncellas dedicadas al sol y tenían otra casa con otras quinientas mujeres doncellas, dedicadas al servicio de los incas. Las akllas, eran instruidas en diferentes actividades. En el procesamiento de productos, de tejidos de fina calidad, de manera artesanal y manual, para el cual utilizaban técnicas de cooperación. Los tejidos para la aristocracia eran muy finos denominados Kumbi. Las akllas se habían especializado, para los tejidos, desde lavanderas de pelambre, hilanderas, tintoreras, hasta las tejedoras de variados diseños de telas, en la awana o telar. La materia prima que utilizaban eran la fibra de camélidos: vicuña, alpaca, también llama y guanaco, igualmente utilizaban el algodón. El ganado de camélidos existía en abundancia en toda el área del Apu Qarwarasu. El algodón probablemente llegaba de la costa, pero en los valles del Pampas y Chicha se tiene estos productos.\nEl Estado inca desarrolló una sorprendente red de caminos, el Qapaq Ñam o Inka Ñam. Era un complejo sistema de transporte y comunicación que en el momento de la invasión y conquista asombró a los españoles; además, en Europa del siglo XVI no había nada semejante, ni siquiera los caminos romanos son comparables. El Qapaq Ñam o Inka Ñam, en el Tawantinsuyo eran trasversales y horizontales, todas se dirigían al Cusco, el ombligo del mundo. Uno de los caminos o Qapaq Ñam transversal partía de Nazca a Tarahuasi. Este camino se encuentra delimitado por muros laterales, tiene empedrados y escaleras. El otro cruzaba un puente incaico a orillas del río Chicha, en la localidad de Caldera con rumbo a Andahuaylas. De estos dos lugares se dirigían al Cusco. Igualmente existen los restos del gran camino Inca desde Aucará prosigue hasta Pampa de Quilcata Lucanas, Huac Huas, etc. En el contexto actual en Doha (Qatar), el Qapaq Ñam, el sistema vial del Imperio del Tawantinsuyo ha sido declarado patrimonio cultural de la humanidad. Se ha convertido en una tremenda fuente turística, para las personas que les gusta caminar o viajar.\nA partir de 1532, se produjo la invasión y conquista del Imperio del Tawantinsuyo, por los ibéricos. La invasión y conquista fue favorecida por una serie de contradicciones que se desarrollaban en el Tawantinsuyo. La región de los Rucanas y Soras fueron tomados pacíficamente. Consolidado la invasión y conquista los españoles, tomaron a las tierras andinas, como botín de guerra y empezaron a repartirse. La encomienda fue la primera forma de sistemática explotación, implantada por los españoles. Esta institución fue impuesta en 1534, y perduró oficialmente hasta las décadas aurorales del siglo XVIII. Waldemar Espinosa S. (1980:134) escribe: “Consistió en la adjudicación de centenares y a veces hasta miles de hombres que debían pagar tributo y prestar servicios personales a un determinado español que recibía el nombre de encomendero, que los percibía en compensación a los gastos realizados por él durante el descubrimiento, invasión y conquista del Perú. El encomendero, en correspondencia, debía, a su vez, velar por el buen tratamiento y adoctrinamiento católico de sus encomendados”. También a las encomiendas lo llamaban repartimientos, cuyos habitantes estaban en la obligación de prestar servicios personales y pagar tributos. Naturalmente que estas responsabilidades de los indígenas fueron sin tasa ni medida. Era una abierta explotación a los nativos, una servidumbre feudal. Este tipo de explotación significó la disminución de la población y el despoblamiento de las comunidades. Durante la colonia el Hatun Soras se convirtió en una rica encomienda, de don Melchor Palomino, compañero de Francisco Pizarro, en el asalto de Cajamarca, el 16 de noviembre de 1532, en esta acción varios curacas de Lucanas y Soras se encontraban en compañía del Inca. La región de los Soras fue un territorio asimilado al Imperio del Tawantinsuyo por el inca Pachacútec. Después de la invasión y consolidada la presencia europea, los Soras quedaron bajo la jurisdicción del partido o provincia de Lucanas, dentro del Corregimiento de Huamanga; posteriormente Intendencia de Huamanga y después del poderoso movimiento social de Túpac Amaru II Audiencia de Huamanga. El Libro de Cabildo de San Juan de la Frontera de Huamanga, señala que entre 1539 y 1547, se produce el reparto o la distribución de tierras, solares y de indios. Primero viene el acaparamiento de tierras urbanas, luego con los campos próximos para continuar con los más lejanos. En la ciudad de Huamanga, el Cabildo celebrado el 23 de enero de 1546 ordenó repartir todas las tierras situadas alrededor de la ciudad.\nCon la invasión, conquista y el establecimiento de la colonia con el derrumbamiento político del Tawantisuyo, los españoles, intentaron desaparecer, las concepciones religiosas nativas, porque se consideraban que eran defensores de la concepción cristiano católico. Lo realizaron a través de la evangelización, a cargo de diferentes congregaciones religiosas, que iban llegando de la península. La evangelización se convirtió en una persecución permanente, drástica, despiadada, sangrienta y destrucción de todo lo referente a ia religión nativa. En los pueblos de los Andes al igual que en los pueblos de México, el aspecto religioso o las concepciones nativistas, fue el área más golpeada, a través de una serie de procedimientos como la extirpación de idolatrías , institucionalización de la Santa Inquisición y otros procedimientos brutales. Pese a estas imposiciones en el Hatun Soras, explosiono el movimiento social nativista religioso el Taki Onqoy o Ayra, que quiere decir “Canto de la enfermedad”. Se desarrolló, entre 1560-1570, corresponde a las primeras décadas que siguieron a la conquista. Estructuró cierta identidad regional, por la predica nativista y haber participado la mayoría de las poblaciones, del sur de la región de Ayacucho. Fue dirigida por el sacerdote andino Juan Chogne, con dos conocidas seguidoras de nombres de santas católicas: Santa María y María Magdalena y sus seguidores eran los runas de las comunidades o ayllus, inicialmente del Hatun Soras.\nPor otra parte, los espacios del Apu Qarwarasu, corresponden a los dominios del amauta don Felipe Guamán Poma de Ayala, natural de Sondondo-Cabana Sur (Lucanas), principal representante de la ideología rebelde y crítica de la Colonia. Autor de la crónica El Primer Nueva Coránica y Buen Gobierno (1615), como una carta dirigida al Rey de España Felipe III (1591-1615). Sus dibujos denuncian la pésima situación, usos y costumbres, medicina, geografía, etnohistoria de los antiguos habitantes del Perú. Igualmente se refiere a los Rucanas, Soras, Andamarcas, etc. Esta carta se perdió en el camino pero fue encontrada 300 años más tarde, en 1908 en la Biblioteca Real de Copenhague-Dinamarca. El antiguo manuscrito, lo elaboro, recorriendo todo el escabroso territorio nacional, en casi treinta años. Tiene 1.180 páginas, de los cuales más de 400 son dibujos, por eso se le considera, al amauta, como el primer reportero gráfico de la Historia del Perú. Esta iconografía se ha reproducido en la actualidad, en la mayoría de las publicaciones etnohistóricas. Utiliza el quechuañol, mezcla el español y el quechua. La mayoría de los usos y costumbre que describe, en la actualidad siguen vigentes, como si lo hubiera escrito ayer, siguen siendo practicados por las comunidades campesinas de las provincias de Sucre y Lucanas, que moran en el ámbito geográfico del Apu Qarwarasu.\nEn el periodo de la independencia, los pueblos, de las provincias de Huamanga: Cangallo, Vilacashuamán, Huancapi, Lucanas, Mariscal Sucre , Parinacochas contribuyeron y participaron en una serie de hechos importantes, en la noble causa de lucha por la libertad.\nSenderos de la libertad\nEl centralismo limeño, se preocupó sólo del desarrollo de la capital y de las capitales provinciales. Desde los inicios de la república, hasta fines del s. XX, nunca hubo obras de envergadura, que beneficien a los pobladores de esta región. En el breve protectorado del general José de San Martín, el Reglamento sobre el Régimen de Elecciones de Diputados al Congreso, expedido por José Bernardo de Tagle, el 26 de abril de 1822, se considera a Huamanga como departamento. Después de la victoria de Ayacucho, el libertador Simón Bolívar, el 15 de febrero de 1825, cambia de nombre de Huamanga, por el de Ayacucho, en memoria de la significación de la batalla, que líquido el colonialismo español. Por otro Decreto del 21 de junio de 1825, crea la provincia de Lucanas, cuya capital inicial fue San Juan de Lucanas, para posteriormente, a partir del 30 de enero de 1875, el gobierno del doctor Manuel Pardo dispone que sea la Villa de Puquio. Es de notar que la provincia de Lucanas, como en las épocas ancestrales se extendía hasta lo que hoy es el distrito de Carhuanca. Pablo Macera (2000.VIII:209,210) escribe que Carhuanca en el año de 1881, por su posición geográfica y disposición de la Ley pasa a formar parte de la provincia de Cangallo; hoy es parte de Vilcashuamán. Bolívar desconoce las organizaciones tradicionales del curacazgo en las comunidades, y estas mantuvieron en el limbo jurídico hasta el gobierno del Presidente Leguía.\nAymar aru: Sucre jisk'a suyu\nCebuano: Provincia de Sucre\nEnglish: Sucre Province\nfrançais: Province de Sucre (Pérou)\nitaliano: Provincia di Sucre\nქართული: სუკრეს პროვინცია\nlietuvių: Sukrės provincija\nNederlands: Sucre (provincie)\nnorsk: Sucre (provins i Peru)\nportuguês: Sucre (província)\nRuna Simi: Qirupampa pruwinsya\nromână: Sucre (provincie)\nTiếng Việt: Sucre (tỉnh)\nWinaray: Sucre (lalawigan)\nმარგალური: სუკრე (პროვინცია)\n中文: 蘇克雷省 (秘魯)\nBân-lâm-gú: Sucre Séng


APRENDAMOS A PREVENIR DESASTRES by katherine carbaja... 5651 views\nAprendiendo a prevenir desastres - ... by Asociación de Mun... 50731 views\nRIESGOS & TIPOS DE RIESGOS by Xiiomy Gómez 1188 views\nLos Tres Cerditos by Lic. Luis A. Luna... 17009 views\nPresentación1 de trabajo sobre la c... by Camila Wallis Peña 931 views\nAprendamos a prevenir los desastres... by Lic_Kayori_Salas 969 views\nAngela María González Martínez\ncartilla acerca de prevención de riesgos para niños.\nangelica calderon , profesora en colegio at colegio\nGloria Maribel Sulca Aquije , Consultora Pedagógica at UGEL Nº 01 - SAN JUAN DE MIRAFLORES\nLeonardo Gonzales , profesor en CTEP at CTEP\n1. o s y os eg ectJu roy p ¡ Aprendamos a prevenir los desastres! Los niños y las niñas también participamos en la reducción de riesgos Estrategia Internacional EIRD para Reducción de Desastres\n2. Mensaje para la comunidad educativaEste material tiene la intención de poner a disposición de la comunidad educativa y a los niños y las niñas deAmérica Latina y el Caribe una herramienta innovadora e interactiva para la gestión del riesgo.Los terremotos, las inundaciones volcánicas, los huracanes, las erupciones y los deslizamientos - todos estosson fenómenos de la naturaleza que siempre han estado presentes en la historia de la humanidad. Sinembargo, el rápido crecimiento de la población, el deterioro y contaminación del medio ambiente y elaumento de la pobreza han contribuido a convertir estos fenómenos naturales en desastres que causangrandes pérdidas en vidas humanas, infraestructura y bienes materiales.Cada decenio, las catástrofes provocan la muerte de un millón de personas y dejan sin hogar a varios millonesmás. Las pérdidas económicas ocasionadas por los desastres se han triplicado en los últimos 30 años.El trabajo conjunto y continuo de la comunidad puede contribuir a reducir el impacto de los desastres. Los niñosy las niñas desempeñan un papel muy importante en esta acción. ¿Cómo? ! Realizando actividades escolares sobre este tema con la participación de la comunidad. ! Informando a sus familias y su comunidad sobre las amenazas naturales y motivándolos para que tomen medidas preventivas. ! Ayudando con sus acciones y actitudes a instaurar una “cultura de prevención” real y duradera, ya que cuando sean adultos tendrán una mayor comprensión de los fenómenos de la naturaleza, los efectos de las acciones humanas y de las consecuencias de un mal manejo del ambiente así como de la necesidad de promover un desarrollo más armonioso con la naturaleza.Este folleto está dirigido para los niños y las niñas de 8 a 12 años como complemento a losmateriales ya existentes en las escuelas. Su contenido puede ser útil paraestudios sociales, ciencias naturales, estudios relacionados con otrosgrupos humanos o países, o en la interacción de las personas consu entorno.Para que el aprendizaje del tema de los desastres seaameno y entretenido, para niños y niñas, hemosincluido varias actividades así como un juegodidáctico “Riesgolandia” donde ellos y ellas puedenaprender jugando.Esperamos que esta contribución, fruto del esfuerzoconjunto de la Secretaría de la EstrategiaInternacional para la Reducción de Desastres(EIRD/ONU) y el Fondo de las NacionesUnidas para la Infancia (UNICEF),sea útil y agradable en el proceso de educación.2\n3. ¡Conozcamos los Desastres!La naturaleza es fuente de vidaLos seres humanos formamos parte de la naturaleza y calidad de nuestra vida depende de todos los seres quecomparten este planeta. Debemos cuidar la naturaleza porque de ella depende nuestro bienestar. La naturaleza se encuentra en un proceso permanente de movimiento y transformación. Se manifiesta de diferentes maneras, por ejemplo, a través de fenómenos naturales de cierta regularidad como la lluvia, los vientos, los temblores de la tierra o el desgaste natural del suelo que produce la erosión. Los terremotos, las inundaciones, los incendios, las erupciones volcánicas, las tormentas tropicales, los tornados, las tormentas eléctricas, los deslizamientos, las sequías, las plagas y los fenómenos llamados “El Niño” y “La Niña” forman parte de la naturaleza, como el sol y la lluvia. Estos fenómenos afectan a casi toda la Tierra. En tiempos pasados, la gente tenía leyendas para explicar estos fenómenos. Decían que el volcán estaba enojado, o que los dioses demandaban un sacrificio. Hoy día, la ciencia, la tecnología y la historia nos ayudan a comprender estos eventos en lugar de simplemente temerlos. Sin embargo, estos fenómenos todavía siguen convirtíendose en desastres, y afectan a mucha gente en cada rincón del planeta donde aún no se ha arraigado una cultura de prevención. 3\n4. ¿Qué es una amenaza? Una amenaza es un fenómeno o proceso natural o causado por el ser humano que puede poner en peligro a un grupo de personas, sus cosas y su ambiente, cuando no son precavidos. Existen diferentes tipos de amenazas. Algunas son naturales, otras son provocadas por el ser humano, como las llamadas industriales o tecnológicas (explosiones, incendios y derrames de sustancias tóxicas). Las guerras y el terrorismo también son amenazas creadas por el ser humano.Entre las amenazas naturales podemos citar: Terremotos, sismos: Fuertes Plagas: Calamidad grande que aflige movimientos de la corteza terrestre a un pueblo o comunidad por ejemplo que se originan desde el interior de la gran cantidad de insectos o animales Tierra y que pueden causar muchos que pueden destruir los cultivos. daños. Sequías: Periodo de tiempo (meses- Erupciones volcánicas: Explosiones años) durante el cual una zona de la o emanaciones de lava, ceniza y tierra padece por la falta de lluvia, gases tóxicos desde el interior de la causando daños graves al suelo, los Tierra, a través de los volcanes cultivos, los animales y hasta las personas, provocandoles la muerte en Deslizamientos: Tierra, piedras y algunas ocasiones. vegetación que se deslizan rápida o lentamente cuesta abajo. Se Inundaciones: Presencia de grandes presentan sobre todo en la época cantidades de agua en general lluviosa o durante una actividad provocadas por fuertes lluvias y que el sísmica. suelo no puede absorber. Maremotos o tsunamis: Serie de Incendios (forestales): Fuegos olas marinas gigantes que se abaten destructivos en bosques, selvas y otro sobre las costas, provocadas por tipo de zonas con vegetación. Estos terremotos, erupciones volcánicas o incendios pueden salirse de control y deslizamientos submarinos. esparcirse muy fácilmente sobre extensas áreas. Huracanes: Fuertes vientos que se originan en el mar y que giran en Tornados: Ráfagas de viento en grandes círculos a modo de torbellino rotación, de gran violencia que giran y que vienen acompañados de lluvias. sobre la tierra. Se les llama también ciclones tropicales. Estas amenazas pueden convertirse en desastres, pero solamente si existen ciertas condiciones. ¿Sabes cuáles son?4\n5. ¿Qué es un desastre?Un desastre se produce cuando se dan estas tres condiciones al mismo tiempo: Si la gente vive en lugares peligrosos como por ejemplo cerca de un volcán activo, en laderas con peligro de deslizamientos, o cerca de ríos caudalosos que se pueden inundar. Si se produce un fenómeno extremo, ya sea natural o causado por ciertas actividades humanas. Si además, el fenómeno provoca muchos daños, particularmente en aquellos lugares en donde no se ha tomado ninguna medida preventiva¿Son los desastres causados por el ser humano o por la naturaleza?A veces los fenómenos naturales pueden golpear muy fuerte y ocasionar desastres si no se han tomado medidaspreventivas o si, ciertas actividades humanas han afectado el medio ambiente o han alterado la normalidad delecosistema.Por ejemplo, demasiada agua que la tierra no puede absorber puede provocar inundaciones, mientras que pocaagua en ciertas regiones puede ocasionar sequías. Pero la gente puede agravar la situación, por ejemplo cuandose corta los árboles y no se siembran nuevos, esto provoca que el suelo se vuelve muy seco y polvoriento lo quecausa la erosión. Cuando viene la lluvia, no hay suficientes raíces ni vegetación para sostener la tierra, y puedeproducirse un deslizamiento.La mayoría de los incendios forestales son causados directa o indirectamente por el ser humano. Porejemplo, los agricultores a veces queman sus tierras para deshacerse de las yerbas antes de sembrar,y el fuego se puede salir de control. Otras veces, la gente es descuidada con los cigarrillos uolvida apagar las fogatas cuando salen de campamento. Una chispa es a veces suficientepara provocar el incendio.Si destruimos partes de la naturaleza, como los arrecifes de coral, los bosques o lasfrágiles plantas de montaña, estamos destruyendo las barreras naturales quenos protegen de tsunamis, sequías, deslizamientos, inundaciones, u otrasamenazas. 5\n6. tíf n en có icoCi Rin ¿Cómo medir la intensidad ¿Qué es el fenómeno “El Niño”? y magnitud de terremotos, tornados y huracanes ? “El Niño" es tambien el nombre de un fenómeno climatico y ciclico. Esto significa que viene y se va Escala de Richter: sirve para medir la regularmente, como la Navidad , aunque no sucede magnitud de la energía liberada por el todos los años y no siempre comienza en la misma sismo. Hasta la fecha los mayores fecha. Ocurre más comúnmente cerca de la Navidad sismos que se han registrado están en el y es por eso que se llamó "El Niño", aunque no tiene rango de 9 grados. nada que ver con los niños y las niñas. Escala Modificada de Mercali: sirve El fenómeno "El Niño" tiene que ver con un para medir la intensidad de un terremoto, calentamiento inusual de las aguas o sea, los efectos o daños que causa un superficiales del océano Pacifico frente a las costas sismo. Va de I a XII. de Ecuador y Perú. El fenómeno puede provocar inundaciones, sequias, incendios forestales y otros Escala Fujita: sirve para la clasificación fenómenos extremos en America Latina y en varios de los tornados: F0, F1, F2, F3, F4 y F5. partes del mundo. Escala Saffir-Simpson: se utiliza para Más adelante, los cientificos descubrieron otro clasificar la categoría de los huracanes: fenómeno, que es el opuesto de "El Niño" y por eso le Categoría 1 (119-153 Km/h), Categoría 2 llaman "La Niña". "El Niño" calienta las aguas, "La (154-177 Km/h), Categoría 3 (178-209 Niña" les enfría. Km/h),Categoría 4 (210-249 Km/h), Categoría 5 (más de 249 Km/h). Para aprender más sobre erosión, completa las palabras que faltan. ¿Cómo encontrarlas? Cada palabra tiene un color específico, y van de izquierda a derecha, y de arriba hacia abajo. 1 El continuo de la tierra por las lluvias fuertes, los vientos, el mal uso de los suelos, puede causar 2 La erosión puede presentarse por causas o 3 Las fuertes arrastran la capa vegetal que protege el suelo y lo convierten en terreno propenso a la erosión. 4 La es una actividad importante para conservar los suelos y para evitar la erosión. 6\n7. ju eg os Une los puntos del 1 al 113 y aparecerá una amenaza que tiene que ver conmigo. Arma cada una de estas letras correctamente, y descubrirás algo que aumenta la vulnerabilidad de muchas comunidades frente a las lluvias y deslizamientos. T O D E Ó F S N R C E A IOrdena las letras que encuentres enla ilustración, por su tamaño de mayora menor. Encontrarás una de lasamenazas que ha ocasionadomuchos desastres a poblacionesenteras por estar ubicadas enlugares peligrosos. 7\n8. ¿Qué significa vulnerabilidad?.La vulnerabilidad es la incapacidad de resistencia cuando se presenta un fenómeno amenazante, o laincapacidad para reponerse después de que ha ocurrido un desastre. Por ejemplo, las personas que vivenen la planicie son más vulnerables ante las inundaciones que los que viven en lugares más altos.En realidad, la vulnerabilidad depende de diferentes factores, tales como la edad y la salud de la persona,las condiciones higiénicas y ambientales así como la calidad y condiciones de las construcciones y suubicación en relación con las amenazas. Por ejemplo, las familias de pocos recursos económicos, muchas veces ocupan zonas de alto riesgo, alrededor de las ciudades, porque no tienen suficiente opciones de elegir lugares más seguros (y más caros). A esto lo llamamos vulnerabilidad económica. También, una casa de madera, a veces, tiene menor peligro de derrumbarse ante un sismo, pero puede ser más vulnerable a un incendio o un huracán. A esto lo llamamos vulnerabilidad física. ¿Cuáles acciones humanas pueden aumentar nuestra vulnerabilidad? Hay varias situaciones que pueden aumentar nuestra vulnerabilidad frente a las amenazas. Un ejemplo es cuando la gente corta demasiados árboles y más rápido de lo que la naturaleza puede reponerlos. Esto es lo que llamamos deforestación, y aumenta la vulnerabilidad de muchas comunidades frente a las lluvias que al caer sobre el suelo descubierto provocan deslizamientos o derrumbes, inundaciones y avalanchas. Construir casas en lugares de alto riesgo nos hace más vulnerables. Por ejemplo, si vives demasiado cerca de un río y la gente ha estado botando basura en él, de modo que el agua no puede pasar, tendrás una mayor vulnerabilidad a las inundaciones. Una comunidad bien organizada y bien informada, donde la gente se reúne para hablar sobre lo que van a hacer ante las amenazas naturales, es menos vulnerable que una comunidad que no conoce las amenazas que la rodean y no se organiza para responder a ellas.8\n9. ¿Qué es el riesgo?El riesgo es la probabilidad de que una amenaza se convierta en un desastre. La vulnerabilidad o las amenazas,por separado, no representan un peligro. Pero si se juntan, se convierten en un riesgo, o sea, en la probabilidad deque ocurra un desastre.Sin embargo los riesgos pueden reducirse o manejarse. Si somos cuidadosos en nuestra relación con el ambiente,y si estamos conscientes de nuestras debilidades y vulnerabilidades frente a las amenazas existentes, podemostomar medidas para asegurarnos de que las amenazas no se conviertan en desastres.La gestión del riesgo no solo nos permite prevenir desastres. También nos ayuda a practicar lo que se conocecomo desarrollo sostenible. El desarrollo es sostenible cuando la gente puede vivir bien, con salud y felicidad, sindañar el ambiente o a otras personas a largo plazo. Por ejemplo, se puede ganar la vida por un tiempo cortandoárboles y vendiendo la madera, pero si no se siembran más árboles de los que se corta, pronto ya no habrá árbolesy el sustento se habrá acabado. Entonces no es sostenible.¿Qué es la prevención y mitigación de desastres?La prevención y mitigación son todo lo que hacemos para asegurarnos de que no suceda un desastre o, si sucede,que no nos perjudique tanto como podría. La mayoría de los fenómenos naturales no pueden impedirse; pero sípodemos reducir los daños que causa un sismo siconstruimos casas más resistentes y en lugaresdonde el suelo sea sólido.¿Qué es la prevención? Es la aplicación demedidas para evitar que un evento se conviertaen un desastre. Por ejemplo, sembrar árbolespreviene la erosión y los deslizamientos.También puede prevenir las sequías.¿Qué es la mitigación? Son medidas parareducir la vulnerabilidad frente a ciertasamenazas. Por ejemplo, hay formas deconstrucción que aseguran que nuestras casas,escuelas o hospitales no se caigan con unterremoto o un huracán.La prevención y mitigación comienzan por:! Conocer cuáles son las amenazas y riesgos a los que estamos expuestos en nuestra comunidad.! Reunirnos con nuestra familia y los vecinos y hacer planes para reducir esas amenazas y riesgos o evitar que nos hagan daño.! Realizar lo que planeamos para reducir nuestra vulnerabilidad. No es suficiente hablar sobre el asunto, hay que tomar acciones. 9\n10. ¿Podemos evitar los desastres? No podemos evitar que ocurran los fenómenos naturales. Pero podemos hacerlos menos dañinos si entendemos mejor, por qué suceden y qué podemos hacer para prevenirlos o mitigarlos. Tomando en cuenta que la gente es en parte responsable por la ocurrencia de los desastres, tenemos que cambiar lo que estamos haciendo mal para poder evitar o disminuir el impacto de fenómenos naturales. Cada comunidad debe aprender a conocer sus características y su entorno: el ambiente natural y el construido por el ser humano. Solo así podrá manejar las amenazas que la rodean y reducir su vulnerabilidad a estas amenazas. ¡No hay que asustarse, debemos estar preparados! Aprende la historia del lugar donde vives. Pregunta a tus padres, tus abuelos y tus amigos si han vivido alguna catástrofe. ¿Por qué se produjo? ¿Qué ha hecho la gente que no debiera haber hecho? ¿Qué hicieron para que mejoraran las cosas? Comparte y participa. Los periódicos, la radio y la televisión pueden ayudarte a aprender más sobre los desastres y su prevención. Las actividades en la escuela también pueden ser útiles. Hacer dibujos sobre lo que has aprendido te puede ayudar a entenderlo mejor y explicárselo a los demás. Habla con tu familia, tus amigos y la gente que conoces de que manera se puede reducir los riesgos en tu comunidad. Prepárate. Reúnete con tu familia para identificar lugares seguros, convence a tus padres de que la familia debe tener un plan de emergencia (consulta la página 16) y prepara con ellos los suministros de emergencia (consulta la página 17). ¿Sabías qué...? Para las comunidades indígenas, la naturaleza posee un carácter sagrado, ya que está habitada por espíritus que merecen su reverencia. Este carácter sagrado que las culturas indígenas le dan a la naturaleza, a los bosques y lagunas, sirvió para evitar la destrucción desmedida de los bosques y que se construyera en lugares o sitios peligrosos. Hoy a esto lo conocemos como ordenamiento territorial. El ordenamiento territorial, es la capacidad para definir qué se puede hacer y qué no se puede en cada parte del territorio. Fuente: Wilches-Chaux Gustavo, Wilches Castro Simón. (2001)10\n11. ¡Sensibiliza tu comunidad!Tú también tienes un papel activo e importante en la sensibilización de tu comunidad sobre la necesidad deprevenir los desastres.Estos son algunos ejemplos de lo que puedes hacer para reducir el impacto de los desastres en tucomunidad. Discute estos ejemplos en tu clase con tu maestra o maestro:Identifica lugares peligrosos...¿Sabes cuáles son los lugares peligrosospara vivir en tu comunidad, donde elriesgo es alto? Confecciona un mapade riesgos con tus amigos y la ayuda detu maestra, y discute posiblessoluciones para reducir el riesgo. (consulta lapágina 14 para aprender qué es un mapa deriesgos y cómo se hace.) Organiza campañas de prevención... ¿Qué pasa si botamos la basura en lugares que no son los adecuados, como el cauce de un río? El río se contamina, animales y plantas pueden morir y se puede provocar una inundación. Tal vez tus compañeros y tú, junto con tu maestra, podrían organizar una campaña para mantener limpios los ríos de tu comunidad.Promueve la protección de la naturaleza...Como hemos visto antes, la tala de árboles enforma acelerada aumenta la vulnerabilidad denuestras comunidades frente a las lluviasy deslizamientos. Debes promover entu escuela o en tu comunidad lasiembra de árboles y otros tipos devegetación. De esta forma proteges lanaturaleza y ayudas a evitar losdeslizamientos, la erosión de los suelosy otros efectos negativos. 11\n12. os eg Aprende asociandoju Selecciona el elemento de la derecha que más se ajusta a la pregunta de la izquierda. Has una línea de la pregunta al dibujo que te parezca el correcto. ¡Una erupción de un volcán!, ¿cuál es la población, la más vulnerable, que se podría ver más afectada? ¿Cuál es una de las acciones humanas que puede provocar deslizamientos? Alicia ha visto que el nivel del río está subiendo rápidamente ¿qué es lo que las autoridades tienen que hacer? ¿Cuál sería un buen proyecto de prevención que estos amiguitos podrían desarrollar para conocer mejor los peligros de su comunidad? ¡¡Oh, oh un temblor!! ¿Cuál sería el sitio más seguro al que puede ir Javier hasta que termine de temblar? 12\n13. ju Crucigrama eg os Para encontrar la palabra que se forma verticalmente con los cuadros de otro color, debes responder primero cada una de las casillas horizontales. 1. Gran cantidad de insectos o animales que destruyen los cultivos 2. Lluvia y vientos muy fuertes que se originan en el mar y que giran en grandes círculos a modo de torbellino3. Fuertes movimientos de lacorteza terrestre que se originandesde el interior de la Tierra y quepueden causar muchos daños 4. Las personas que viven en las faldas de un volcán activo son más_________ ante las posibles erupciones que las que viven más alejadas 5. Serie de olas gigantes provocadas por un terremoto, erupciones volcánicas o deslizamientos submarinos 6. Presencia de grandes cantidades de agua que el suelo no puede absorber 7. Fenómeno que se presenta cuando uno o varios materiales inflamables son consumidos en forma incontrolada por el fuego 8. Escasez de agua 9. Ráfagas de viento en rotación, de gran violencia que giran sobre la tierra 10. Desgaste continuo de la tierra por las lluvias fuertes, vientos y mala utilización de los suelos puede causar ________. 6. INUNDACION, 7. INCENDIO, 8. SEQUIA, 9. TORNADO, 10. EROSION RESPUESTAS: 1. PLAGA, 2. HURACAN, 3. TERREMOTO, 4. VULNERABLES, 5. MAREMOTO, 13\n14. Mapas de Riesgos:¡Reconoce el peligro y ponte en acción!¿Cómo puedes disminuir la vulnerabilidad de tu familia, tus amigos y tus cosas antes de que se produzca unfenómeno amenazante ? Puedes contribuir a que tu comunidad se de cuenta del riesgo que tienen de sufrir undesastre y se movilice para tomar acciones preventivas. Una de las mejores formas es realizando un mapa deamenazas y riesgos de tu comunidad.El mapa de riesgos es un gran dibujo o maqueta de tu comunidad que puedes dibujar o armar con tuscompañeros y amigos, en compañía del maestro o de la maestra, que muestra todos los edificios importantestales como las escuelas y hospitales, así como zonas de cultivos, caminos, y demás elementos que, en caso deproducirse un desastre podrían resultar afectados. También muestra elementos o lugares potencialmente peligrosos tales como volcanes cercanos, zonas que se pueden inundar o pastizales muy secos que pueden incendiarse. Además muestra todos los recursos como personas y cosas que pueden ayudar a tu comunidad a prepararse y protegerse, como la estación de bomberos. Para mostrar todo esto puedes dibujar símbolos en el mapa. Puedes incluso inventar tus propios símbolos, siempre y cuando los entiendan los demás. ¿Cuál símbolo usarías para un hospital… o un volcán? ¿Para qué sirven los mapas de riesgos? Los mapas de riesgos te ayudan a entender las amenazas y peligros en tu comunidad y así motivar a todos en la comunidad a tomar acciones para prevenir o reducir los efectos de un posible evento. Por ejemplo, te indican las escuelas o otros edificios importantes que están en lugar de mayor riesgo ante un deslizamiento. También te ayuda a prepararte mejor en caso de emergen- cia; por ejemplo, te dicen dónde están los edificios más seguros o por cuáles vías debes ir si ordenan evacuar la zona. De este modo, tú y tu comunidad sabrán qué hacer.14\n15. Pr oy¡Ponte en acción y dibuja un mapa de tu comunidad! ec toCon la ayuda de tu maestro o maestra, busca el significado de las siguientes palabras: desastre, riesgo yvulnerabilidad. (Pistas: las puedes encontrar en el Glosario de la página 22 y 23 o ¡simplemente recuerda loque has leído hasta ahora!)Descubre en libros o archivos o pregunta a las personas mayores de tu comunidad cuáles desastresimportantes han ocurrido en el pasado. Identifica aquellos lugares que pueden ser afectados por inundaciones,terremotos, tormentas, deslizamientos o erupciones volcánicas. Estas son algunas de las preguntas quepuedes hacer: ¿Qué desastres han ocurrido en esta zona? ¿Qué sucedió? ¿Cuándo? ¿Qué hizo la gente? ¿Qué habría que hacer para evitar que se produzca un desastre en el futuro? ¿Qué personas e instituciones de la comunidad pueden ayudar?Dibuja los edificios más importantes: escuela, municipalidad, hospital, estación de bomberos, estación depolicía y casas. Dibuja también los edificios que podrían ser peligrosos, como las fábricas, represas o plantaseléctricas y construcciones frágiles. Dibuja un símbolo diferente para cada tipo de edificio. Indica los caminos,ríos, líneas de tendido eléctrico, acueductos y alcantarillado y botaderos de basura. Utiliza colores diferentespara mostrar estas áreas.Indica en que medida podría verse afectados los edificios (un poco, bastante, totalmente destruidos) y utiliza unsímbolo o color diferente para cada nivel y tipo de peligro por ejemplo zonas de inundación y de deslizamientos.Identifica dónde están las personas que necesitarán más ayuda en caso de un desastre tal como escuelas,albergues de ancianos, hospitales y guarderías.Comenta las diferentes soluciones posibles para disminuir los riesgos y evitar los desastres en tu comunidad.Comparte con tus compañeros y maestro o maestra lo que te ha dicho la gente de los barrios durante tu visita.¿Cuáles medidas podría tomar tu comunidad para que la gente esté segura? ¿Cuáles personas de lacomunidad pueden ayudarte?Pídele a tu maestra o maestro queinvite a tu escuela a distintaspersonas de la comunidadtales como el alcalde,bomberos, policías,dirigente del comi-té localde emergencia,periodistas, médicos,meteorólogos y trabaja-dores sociales. Habla conellos sobre lo que has vistoy comparte tus ideas sobrelo que podría hacerse. 15\n16. Plan familiar para prevención de desastres Tu familia y la comunidad en que vives pueden estar expuestas a amenazas naturales o provocados por el ser humano. El mejor punto de partida es empezar por organizar a tu propia familia, con la participación de todos sus miembros. He aquí algunas de las cosas que podrían hacer: Mira a tu alrededor. ¿Cuáles son las amenazas próximas a tu casa? ¿Se podrían hacer mejoras a la casa para que sea más segura? ¿Hay lugares en tu casa, o tu comunidad, que podrían ser más seguros en caso de que se produzca un fenómeno amenzante? ¿Dónde están las personas y los establecimientos más cercanos que podrían ayudarte, como la estación de bomberos, la Cruz Roja, el hospital o centro de salud? Asegúrate de tener un plano o croquis de tu casa. Marca las rutas de salida más seguras y rápidas. Si hay varias salidas de tu casa, escoge y marca las más seguras dependiendo de donde duermen, juegan o trabajan tus padres, tus hermanos y tú. También tendrán que ponerse de acuerdo sobre: Dónde reunirse fuera de la casa, un parque u otra casa de algún vecino que no sea peligrosa. Dónde reunirse fuera del vecindario si son evacuados: tal vez la casa de un amigo o familiar en otro barrio o pueblo. A cuál número de teléfono llamar en caso de encontrarse separados por un desastre. Deberías memorizar el número de teléfono de un familiar que viva en otra provincia, cantón o departamento para que tu familia pueda saber dónde te encuentras en caso de desastre. También pueden hablar con sus vecinos sobre planes de preparación, mapas de riesgos, amenazas y vulnerabilidades. Encuentra a las personas que podrían ayudarte en el vecindario: doctores, ingenieros, bomberos,16 psicólogos.\n17. Pr¡Ponte en acción, prepara suministros de emergencia! oy ec toEs importante que cada familia procure tener suministros de emergencia en su casa. En un terremoto ohuracán, por ejemplo, puede faltar la electricidad y el agua podría estar contaminada. También podríasquedarte aislado en tu casa por varios días a causa de una tormenta o inundación. Tener suministros deemergencia podría ayudarte en estos casos; es probable que tu familia nunca los necesite, pero es mejor estarpreparado.Con la ayuda de tus padres prepara los suministros de emergencia y guardalos en una bolsa de plástico paraencontrarlos más fácilmente en caso de desastre. Entre los suministros puedes incluir lo siguiente: 1. Botiquín de primeros auxilios Este botiquín debe incluir, entre otras cosas, alcohol, algodón, vendas, gasa, analgésicos, tijeras, agua estéril y ungüento para quemaduras. La Cruz Roja o el Centro de Salud de tu comunidad te podrán recomendar otras cosas. 2.Comida Es recomendable tener suministros de comida no perecedera. Es decir, que se pueda conservar sin refrigeración, como los enlatados. Debe tenerse lo suficiente para comer durante tres días. Es mejor si la comida no tiene que cocinarse. ¡No olvides el abrelatas! Tampoco hay que olvidar el agua, así como cloro para purificarla. 3. Ropa Es bueno que cada miembro de la familia tenga un juego de ropa extra para cambiarse, incluyendo unas botas y una capa para la lluvia, así como mantas bien calientes por si tienes que dormir al aire libre, ¡como si estuvieras acampando!Otras cosas que puedes incluir:Linterna y pilas de repuesto (porque podría faltar la energía eléctrica), papel y lápiz, radio portátil, fósforos,velas, abrelatas y artículos de higiene como jabón y papel higiénico.No olvides que estas cosas deben revisarse regularmente para estar seguros de que funcionan. Si son latasde comida se debe tener en cuenta que estas tienen una fecha de vencimiento.También puedes llevar algunas de tus cosas importantes enuna mochila, como un juguete, lápices y papel, o algoque sea importante para ti.¿Qué otra cosa quisieras incluir? 17\n18. ¿Qué se siente cuando hay un desastre?Recuerda que:! En la mayoría de los desastres, las cosas pronto vuelven a la normalidad.! Los desastres no son castigos de Dios.! Puedes encontrar algo con qué distraerte y hasta te resulte divertido aunque no vuelvas a tu casa por un tiempo. Te encontrarás en un nuevo lugar y con nuevos amigos.! Pide ayuda a los adultos si estás confuso o asustado. Ellos te ayudarán a entender qué está pasando. No tengas miedo de hacer preguntas como: “¿Cuánto tiempo estaremos en este refugio?” o “¿Cuándo volveré a la escuela?”! Es posible que después de un desastre tengas que vivir en un refugio algún tiempo. Para evitar algunas enfermedades y accidentes dentro del refugio, recuerda que: debes mantener la higiene y la limpieza; lavarte las manos constantemente; usar las letrinas; enterrar la basura para evitar el criadero de moscas, mosquitos o roedores y evitar estar en las áreas de peligro.! A veces escribir sobre lo que ocurrió puede ayudar, o hacer dibujos. Puedes describir lo que sucedió y cómo te sientes, y así lo recordarás mejor cuando todo haya acabado y quieras contar lo valiente que fuiste.! Es bueno llorar por lo que ocurrió si sientes ganas de hacerlo, pero recuerda que todo va a mejorar.! Tú también puedes ayudar. Niños y niñas de todas las edades pueden ayudar en los refugios cuidando a otros niños y niñas, jugando con ellos. También puedes ayudar en tu propia casa, después de un huracán o terremoto, recogiendo las cosas que hayan caído, o limpiando. Por medio de estos elementos claves podrás descubrir un consejo que nunca debes olvidar. = = = = = = = = = = = = =18\n19. ¡Expr ésate a trav del arte! ésPuedes escribir poesías, canciones, hacer dibujos, cuentos y así comunicar lo que piensas y sientesacerca de los desastres; así como compartir con amigos y amigas de tu comunidad, los mensajes que haspuesto en las obras y ayudar a sensibilizarlos.Observa algunos ejemplos: ¡Hay que asegurar el futuro! Matilde Velásquez León Ciudad de Holguín, Holguín, Cuba Los desastres naturales Con sus fábricas acaba ¡Hay que cuidar el planeta! que azotan al mundo entero el aire puro del planeta ¡Hay que lograr aire puro! no son, yo considero es como si llevara ¡Hay que llegar a la meta por cierto tan “naturales”. la destrucción como meta. de asegurar el futuro! Tomado del Libro: Cuando las escuelas El hombre con su anhelo Por hacer la vida mejor se preparan, elaborado por Ministerio de de desarrollo abismal no se da cuenta que con eso Educación República de Cuba y Save quita al cielo su gran velo la hace cada vez peor the Children. daña su medio ambiental. recibiendo de la muerte el beso. En 1993, en Ecuador los niños grabaron esta canción sobre la Un estr ibillo de la riana preparación ante los ecuato canción otea” “Cuand o Terrem terremotos y se emitió por la radio. 19\n20. Los niños y las niñas alrededor del mundo se expresan a trav del arte és Algunas formas en las que tu puedes hablar sobre los desastres 1. Dibuja una historia que cuente una catástrofe. ¿Cómo se produjo el desastre, qué hizo la gente? ¿Qué hubieras hecho tú? Exponlo en la clase. 2. Haz un mural un gran dibujo realizado por tus amigos y por tí. Habla primero de lo que quieres expresar en él. Después asegúrate de colocarlo en un lugar donde mucha gente pueda verlo. 3. Forma un libro de dibujos con tus compañeros sobre una catástrofeCatherine Mae H. Palles, de 12 años, Escuela P. Burgos, Metro Manila, Philippines. reciente. Muestra lo que la genteExpuesto en la Conferencia Mundial sobre la Reducción de los Desastres Naturales, una hizo antes, durante y después de laconferencia de la Organización de Naciones Unidas. catástrofe.Dibuja de qué manera se puede prevenirlos riesgos y evitar los desastresEn Australia, los niños y niñas hicierondibujos sobre cómo estar seguros en caso deincendio. Los dibujos formaron parte de unconcurso con motivo del Día Mundial para laReducción de Desastres, organizado por laOrganización de las Naciones Unidas. Agáchate y corre, corre, corre Si estas ¡Ponte en acción! quemándote Ahora haz un dibujo de las rueda por el suelo acciones que podrías hacer hasta que el fuego para disminuir tu propia se apague vulnerabilidad y la de tu comunidad frente a las amenazas.20\n21. juIdentifica la ruta correcta y localiza las instituciones que pueden egayudar en la prevención y mitigación de los riesgos os1. Ayuda al equipo de rescate a encontrar la ruta correcta para poder llegar a darle ayuda a la población afectada por la inundación.2. Localiza por lo menos 4 instituciones que pueden colaborar ante, durante y después de una emergencia. Además, escribe el papel que cada una cumple. 21\n22. ERUPCIÓN VOLCÁNICA: Explosiones o emanaciones de lava, ceniza y gases tóxicos desde el interior de la tierra a través de los volcanes. sario FENOMENO "El Niño- La Niña": Es un fenómeno Glo climático que ocurre cada cierto año. Comienza cuando las aguas superficiales del Pacífico ecuatorial se vuelven más calientes (El Niño) o frías (La Niña) de lo normal frente a las costas de Perú y Ecuador. Puede provocar inundaciones, sequías, incendios forestales y otros fenómenos extremos en varios partes del mundo. FUEGO: Una reacción química en cadena entre tresAMENAZA: un fenómeno o proceso natural o causado factores: oxígeno, calor y combustible.por el ser humano que puede poner en peligro a ungrupo de personas, sus cosas y su ambiente, cuando no GESTIÓN DEL RIESGO: Capacidad que desarrolla unason precavidos. Por ejemplo, si vives cerca de un comunidad para manejar debidamente su relación con lasvolcán, las erupciones son una amenaza, aunque no amenazas de manera que los riesgos no necesariamenteocurran durante muchos años. se conviertan en desastres.DESARROLLO SOSTENIBLE: Una forma de HURACÁN: Fuertes vientos que se originan en el mar ydesarrollo que satisface las necesidades del presente que giran en grandes círculos a modo de torbellino, y quesin poner en peligro a las generaciones futuras. Es decir vienen acompañados de lluvias. Se les llama tambiénque la naturaleza no se convierta en una amenaza para ciclones y tifones. En la región ecuatorial se producenlos seres humanos, ni estos se conviertan en una entre 80 y 100 al año. La temporada de huracanes en elamenaza para la naturaleza. Atlántico comienza el 1 de junio y termina el 30 de noviembre. En el Pacífico Noreste, comienza el 15 deDESASTRE: Un desastre es el resultado del impacto de mayo y finaliza el 30 de noviembre.una amenaza en la comunidad. Los efectos de undesastre dependen del grado de vulnerabilidad de una INCENDIO: Fenómeno que se presenta cuando uno ocomunidad a determinada amenaza, o de su capacidad varios materiales combustibles son consumidos en formade resistencia. incontrolada por el fuego. Para que se produzca un incendio, se necesitan la reacción de tres elementos enDESLIZAMIENTO: Piedras, tierra y vegetación que se cadena: calor, oxigeno y combustible.deslizan rápida o lentamente cuesta abajo porque elsuelo no es lo suficientemente firme. Se puede dar un INCENDIOS FORESTALES: Fuego sin control quedeslizamiento cuando llueve mucho, o cuando hay destruye selvas, bosques y vegetación en general, asíterremotos o erupciones volcánicas. El riesgo es mayor como especies animales. Estos incendios pueden salirsesi la gente construye sus casas en el lugar equivocado, o de control y esparcirse muy fácilmente sobre extensascorta tantos árboles que no hay nada que amarre el áreas. Dependiendo del tipo de vegetación o material quesuelo cuando llueve mucho. esté quemándose, se les llama incendios forestales, de arbustos, de pastizales o de turba.EROSIÓN: El desgaste continúo de la tierra por laslluvias fuertes, los vientos y la mala utilización de los INUNDACIÓN: Presencia de grandes cantidades desuelos. agua, en general provocados por fuertes lluvias y que el suelo no puede absorber.22\n23. MAPA DE RIESGO: El mapa de riesgos es un dibujo o SEQUÍA: Periodo de tiempo (meses-años) durante el cualmaqueta que indica los elementos importantes de la una zona de la tierra padece por la falta de lluvia, causandocomunidad, tales como las escuelas, hospitales, daños graves al suelo, los cultivos, los animales y hasta lasmunicipalidad y otros edificios importantes, así como zonas personas, provocandoles la muerte en algunas ocasiones.de cultivos y los parques. También muestra zonas oelementos potencialmente peligrosos tales como ríos y SUMINISTROS DE EMERGENCIA: Una bolsa que debeotras fuentes potenciales de inundación, zonas de preparar cada familia para que la puedan llevar consigodeslizamientos, la presencia de los volcanes peligrosos rápidamente en caso de emergencia. Debe incluir comidaetc. Además, el mapa indica en que medida (un poco, no perecedera, agua potable, ropa, linterna y pilas, radiomucho, totalmente destruidos) podría verse afectados los portátil, y un botiquín de primeros auxilios.elementos expuestos a estas amenazas. TERREMOTO: Fuertes movimientos de la cortezaMITIGACIÓN: Medidas para reducir la vulnerabilidad terrestre que se originan desde el interior de la tierra y quefrente a las amenazas. pueden causar muchos daños.PLAGA: Calamidad grande que aflige a un pueblo o TORNADO: Ráfagas de viento en rotación, de grancomunidad como por ejemplo, gran cantidad de insectos o violencia que giran sobre la tierra.animales que destruyen los cultivos. TSUNAMI o MAREMOTO: Serie de olas marinas gigantesPREVENCIÓN DE DESASTRES: Aplicación de medidas provocadas por un terremoto, erupciones volcánicas opara evitar que un evento se convierta en un desastre. deslizamientos submarinos.RÉPLICA: Los sismos que ocurren después, con el mismo VULNERABILIDAD: Es la incapacidad de resistencia deorigen, de un sismo perceptible. las personas y comunidades cuando se presenta un fenómeno amenazante, o la incapacidad para reponerseRIESGO: La probabilidad de que una amenaza (terremoto, después de que ha ocurrido un desastre.huracán, etc.) se convierta en un desastre, con gravesconsecuencias económicas, sociales y ambientales. Referencias bibliográficas: DIRDN, "Conozcamos los desastres Naturales: Juegos y proyectos para tus amigos y para tí". DIRDN 1990-2000. Una publicación de Stop Disasters para el Decenio Internacional para la Reducción de los Desastres Naturales. CNE, UNICEF, "Guía de la comunidad educativa para la reducción del riesgo y desastre. Prevención y protección de la niñez y la adolecencia". Consejo Local de Protección de la Niñez de Upala; Dirección Regional de la Educación de Upala; Comité Local de Prevención de Riesgos y Atención de Emergencia; Comisión Nacional de Prevención de Riesgos y Atención de Emergencia (CNE) y UNICEF. FICR, "Serie: Es mejor Prevenir…Educación Comunitaria para la Prevención de Desastres". Folleto 1. Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja. San José, Costa Rica 1997 Comité Local de Emergencia de Cali, "Prevención y Atención de Desastres: Guía Básica", Colombia 1993. SIMPAD, "Brigada Escolar de Prevención: Somos los amigos que te enseñan cómo debes prevenir y actuar en casos de desastre". Alcaldía de Medellín, Secretaría Privada, Sistema Municipal para la Prevención y Atención de Desastres SIMPAD. Colombia 1995. CNE, "Plan Comunal de Emergencia". Comisión Nacional de Emergencia de Costa Rica. San José, Costa Rica, 1994. CNE, "Plan Familiar de Emergencia". Comisión Nacional de Emergencia de Costa Rica. San José, Costa Rica, 1994. Wilches-Chaux Gustavo, Wilches Castro Simón. "¡Ni de riesgos! Herramientas sociales para la gestión del riesgo”. Publicación del Fondo par la Reconstrucción y Desarrollo Social del Eje Cafetero (FOREC), Bogotá 2001. FUDECIT, “Ciclo Técnico del Manejo del Riesgo”. FUDECIT/ FIA-REDCOMAC, Sostenibilidad Comunitaria, El Salvador. Setiembre del 2002. “Hablemos sobre los deslizamientos de tierra”. Serie Prevención de Desastres, N° 2. Manizales, Colombia, febrero 1991. Instituto de Prevención Sísmica, Ministerio de Educación de la Provincia de San Juan, “Prevención sísmica: Manual de adiestramiento para docentes de nivel primario”, 2da. Edición. San Juan, Argentina. 1998. Grupo Anaya, “Diccionario Anaya de la Lengua”, España.Creditos:Este material didáctico que incluye la cartilla "Aprendamos a Prevenir los Desastres" y el juego "Riesgolandia" ha sido preparado y coordinado por laUnidad Regional para América Latina y el Caribe de la Estrategia Internacional para la Reducción de los Desastres (EIRD), con el valioso apoyo de lasoficinas de UNICEF de Costa Rica y de Panamá (TACRO).Agradecemos a las siguientes personas e instituciones por su valioso aporte: Comisión Nacional para la Prevención de Riesgos y Atención deEmergencias de Costa Rica, Pedro Ferradas (Save the Children), Claudia Hincapié (Colombia), Nayda Medrano (El Salvador),Gerardo Monge (CNE, Costa Rica) y Gustavo Wilches-Chaux (Colombia).La impresión de este material fue posible gracias al apoyo de la Agencia Sueca de Cooperación Internacional para el Desarrollo (ASDI)y UNICEF (TACRO)Ilustraciones: Ronald Porras - Diseño gráfico: Mario Barrantes 23\n24. Estrategia Internacional EIRD para Reducción de DesastresEstrategia Internacional para la Reducción de Desastres Unidad Regional para América Latina y el Caribe Apartado Postal 3745-1000 San José, Costa Rica Tel (506) 224-1186/224-6941 Fax (506) 224-7758 eird@eird.org ISDR Secretariat, United Nations Office at Geneva Palais des Nations CH 1211 Geneva 10, Suiza Tel (4122) 917-2762 Fax (4122) 917-0563 isdr@un.org www.eird.org www.unisdr.org www.crid.or.cr UNICEF, Costa Rica Apartado Postal: 490-1000 San José. Tel (506) 296-20-34 Fax (506) 296-20-65 info@unicefcr.org UNICEF (TACRO), Panamá Apartado Postal: 3667 Balboa, Ancón Tel (507) 315-7472/315-7400 Fax (507) 317-0258 www.unicef.org www.uniceflac.org\nRIESGOS & TIPOS DE RIESGOS


Los vellos anatómicos constantemente han sido un sufrimiento para las mujeres, que siempre y en toda circunstancia deben recurrir al rastrillo, la cera o diferentes procedimientos depilatorios. Posteriormente de todo no es nada agradable lucir un biquini con vellos en las piernas o bien cualquier otro lugar.\nLas estrategias son variadas, aunque varias de estas son dolorosas o no ofrecen resultados verdaderamente reales. Que mejor que estar al corriente de los novedosos procedimientos depilatorios con el propósito de poder escoger el que adapte a los intereses de cada una.\nEste es un tratamiento de depilacion cosmetica avanzada que cuenta con una accion tanto para hombres para mujeres, precisamente se trata de fotodepilacion con Luz pulsada intensa, un metodo no invasivo que se desarrolla con una técnica que provoca la reproduccion de colageno en la piel, estimulando el poro y disminuyendo la llegada del vello. Se ocupa una Luz que se mueve en todas las direcciones, usando alteraciones de onda y de intensidad.\nPor este motivo “ a pesar de que este renovador sistema de depilacion definitiva es oportuno para cualquier clase de piel, es fundamental que previamente de comenzar el proceso se analizen las condiciones de la area a trabajar con la finalidad de identificar las necesidades de todo cliente.\nLa cantidad de tratamientos cambia dependiendo la zona a trabajar o el grosor del vello, aunque, por otro lado debe tomarse en consideración cuestiones como el tono de la piel y el grosor de esta, la verdad es que a un gran nivel que genera se pueden esperar muy buenos resultados, después de seis o bien 8 tratamientos y en los casos de hombres de 8 a diez.\nComo la mayoria de los tratamientos de esta clase hay unas consideraciones siguientes, como preservar la área depilada distante de la luz del sol y también hidratarla diaramente cuando menos a lo largo de dos semanas, por lo otro, el tratamiento promote quitar el incomodo more info vello que podria surgir en unos años, sin embargo mucho mas fino y sencillo de eliminar.


175/50 R13 - Neumáticos buenos y baratos en giga-neumaticos.es\nOfertas de neumáticos 175/50 R13\n175/50 R13 Neumáticos verano\nNeumáticos 175/50 R13 para usuarios exigentes\nÚltimamente son frecuentes las dudas sobre si es conveniente o no modificar las medidas de los neumáticos. Incluso las marcas de coches ya no montan de serie los mismos que antes. Esta alteración tiene distintos resultados que se ven determinados fundamentalmente por el clima y la forma de conducir del usuario. Es por eso que es vital colocar en las llantas los más apropiados.\nUna altura mayor de lo que corresponde según viene de fábrica el vehículo hará que la dirección sufra más (por ejemplo, pasando de un R15 a un R16), pero fuera de carretera es muy útil para salvar los obstáculos con eficiencia.\nPrestaciones a gran velocidad\nUnos neumáticos con una numeración homologada 175/50 R13 no son en ningún momento un enigma. Sencillamente hacen referencia a la anchura en primer lugar: 175 milímetros. La altura es del 50%. El número siguiente es un dato realmente importante, puesto que las llantas tienen que ser en este caso, y de forma obligatoria, de 13 pulgadas. La “R” no sirve de mucho, si observa por las calles, casi todos los vehículos son de esta clase, y solo informa de que es radial.\nEn giga-neumáticos.es nos esforzamos para dar lo mejor de nosotros. Por eso hemos decidido que tenga muchos modelos donde elegir, para que ningún vehículo se quede sin sus neumáticos: coche tipo turismo, moto, quad, furgoneta, camión. Hay marcas especializadas en vehículos de alta gama, como Yokohama. Y hay otras con una tipología de neumático más generalista, como Bridgestone. Cualquiera de ellas está en nuestra web.


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