сохранитьСохранить «Maintenance Training Course - Text» для последующего чтения\n5 6 - 2 - 3 2 8 2 9 0 0\n- 2 - 3 2 8 2 9 5 0\nN T I A G O ,\nCapacitación en Mantenimiento y Montaje de Chancadores RotatoriosFuller\nERR Á ZURIZ\nT E L É F\nI A G O ,\n1.3.1 CONSIDERACIONES PREVIAS A LA INSTALACIÓN 1.3.2 FUNDACIONES\n1.3.3 MONTAJE DE LA CHANCADORA\n1.3.3.1 CUERPO INFERIOR\n1.3.3.2 INYECCION DE LECHADA\n1.3.3.3 CONJUNTOS BASE INFERIOR DEL EXCENTRICO\n1.3.3.4 CONJUNTO DE CONTRAEJE\n1.3.3.5 CONJUNTO DE CILINDRO HIDRAULICO\n1.3.4 REVESTIMIENTOS DEL CUERPO INFERIOR\n1.3.5 SEGMENTOS DEL ARO CÓNCAVO\n1.3.6 CUERPO CENTRAL\n1.3.7 CUERPO SUPERIOR\n1.3.8 CUERPOS PARTIDOS\n1.3.9 INSTALACION DE LAS PIEZAS CONCAVAS\n1.3.10 CONJUNTO DEL EJE DE TRITURACION\n1.3.11.1 TRITURADORA SOPORTADA POR ARAÑA\n1.3.11.2 SOMBRERETE DE LA ARAÑA\n2 CONDICIONES OPERACIONALES\n2.1 PREPARANDO DEL CHANCADOR\n2.2 RODAJE PRELIMINAR NUEVA O DESPUES DE UN CAMBIO DE BUJES\n2.3 RODAJE CON CARGA\n2.4 AJUSTE PRINCIPAL DEL CHANCADOR\n2.5 AJUSTE SECUNDARIO DEL CHANCADOR\n2.6 AJUSTE DE LA VALVULA DE ALIVIO\n2.7 ALIMENTACION DE LA TRITURADORA\n2.9 ELIMINACION DE MATERIAL IMPEDITIVO EN EL CHANCADOR\n2.10 PARADA DEL CHANCADOR\n2.11 BOMBAS DE\n2.12 RENDIMIENTO DEL CHANCADOR\n2.12.1 TEMPERATURA DEL ACEITE\n2.12.2 AMPERIOS DEL MOTOR DE IMPULSION DE LA\n2.12.3 INDICADOR DE POSICION DEL EJE PRINCIPAL\n2.12.4 VELOCIDAD DEL EJE PRINCIPAL\n2.12.5 TIEMPO DE MARCHA POR INERCIA\n2.12.6 CESTA CRIBADA DEL TANQUE DE REBALSO\n2.12.7 PRESION DE FILTRO DEL ACEITE DE LUBRICACION\n3.2 SISTEMA DE LUBRICACION\n3.2.3 CAMBIO DE ACEITE\n3.2.4 CAMBIO DE FILTROS\n3.3 LUBRICACION DEL MANGUITO DE LA ARAÑA\n3.4 COMPONENTES COMERCIALES\n3.5 SISTEMA DE AJUSTE HIDRAULICO\n4.1.1 VERIFICACION DIARIA DE MANTENIMIENTO\n4.1.2 VERIFICACION DE MANTENIMIENTO SEMANAL\n4.1.3 VERIFICACION MAYOR DE MANTENIMIENTO\n4.2 CONJUNTO DE LA ARAÑA\n4.3 RECAMBIO DEL MANGUITO DE LA ARAÑA\n4.4 REVESTIMIENTO DE LAS CAVIDADES DE LA ARAÑA\n4.5 CAMBIO PARCIAL DE LAS FILAS DE CONCAVOS\n4.6 CAMBIO DE LOS REVESTIMIENTO DEL POSTE\n4.7 RECAMBIO DEL NUCLEO\n4.8 PLATO DE GIRO DEL EJE PRINCIPAL\n4.9 SELLO DE POLVO\n4.10 RECAMBIO DEL ANILLO DE CIERRE HERMETICO CONTRA\n4.11 DESMONTAJE DEL EXCENTRICO\n4.12 RECAMBIO DEL BUJE INTERIOR\n4.13 RECAMBIO DEL BUJE EXTERIOR\n4.14 CONJUNTO CILINDRO HIDRAULICO\n4.14.1 MANGUITOS DEL EMBOLO\n4.14.2 ANILLO DE DESGASTE INFERIOR\n4.14.3 ANILLO DE DESGASTE CENTRAL\n4.14.4 REMONTAJE DEL CILINDRO HIDRAULICO\n4.14.5 INSPECCION DEL CIERRE HIDRAULICO\n4.15 AJUSTE DEL CONTRAEJE\n4.16 RECAMBIO DE LOS COJINETES DEL CONTRAEJE\n4.16.2 INSTALACION DE COJINETES\n4.16.3 AJUSTE POR CONTRACCION\n4.16.4 TERMINACION DEL REMONTAJE\n4.17 MOVIMIENTO INUTIL DEL CONTRAEJE\n4.18 SISTEMA DE AJUSTE HIDRAULICO\n4.18.2 PROCEDIMIENTO DE CARGA\n4.18.3 VALVULA DE ALIVIO\nPROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE POSTE\nPROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE CONCAVOS\nPROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DEL\nPROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA\nPROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DEL BUJE DE LA\nARAÑA Y FLEXIBLE DE LUBRICACIÓN\nPROCEDIMIENTO DE CAMBIO BUJE\nPROCEDIMIENTO DE CAMBIO BUJE EXTERIOR\nPROCEDIMIENTO DE CAMBIO CONTRAEJE\n6.10 PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION DEL BACKLASH CHANCADOR\nLa reducción de tamaño de partículas es una operación necesaria en una variada gama de actividades que incluye en la industria minera, metalúrgica, química, del cemento, cerámica, farmocologica, alimentos y otras. El objetivo que principalmente se persigue en la industria minera es obtener un producto de un tamaño en el cual las especies minarologicas valiosas se encuentren liberadas y puedan ser separadas de la ganga estéril en procesos posteriores.\nPor la importancia de la operación de reducción de tamaño, es deseable disponer de un conocimiento detallado que entregue los conceptos físicos y de diseño involucrados. A través del esfuerzo de muchos investigadores, se ha desarrollado el nivel de conocimiento de esta área, en aspectos tales como la descripción del proceso de fractura mediante de población. Sin envargo, aun existe por hacer, debido al conocimiento limitado de muchas de las variable involucradas y de su interacción. La variedad de características del material que se procesa en términos tales como dureza, tamaño, forma, fallas de estructura interna y humedad, los efectos de variable del proceso como tamaño de bolas, fracción de llenado del material, formas y tamaños de barras elevadoras, hacen de la reducción del tamaño un campo abierto a la investigación.\nBajo estos conceptos de reducción de tamaño, se encuentra dentro de las líneas de producción el los procesos, como equipo de primera línea el chancador primario giratorio.\nLas chancadoras giratorias son usadas principalmente para chancado primario, aunque se fabrican unidades para reducción mas fina que pueden usarse para chancado secundario. La chancadora giratoria consiste en un largo eje vertical o árbol (main shaft) que tiene un elemento de molienda de acero de forma cónica, denominado mantle este eje se asienta en un mango excéntrico en la parte inferior. El eje main shaft esta simplemente apoyado sobre el buje de la araña el cual esta inserto en la araña de centrado en su extremo superior, y a medida que gira el excéntrico, normalmente entre 100 a 150 RPM, describe una trayectoria cónica debido a la acción giratoria de la excéntrica en el interior de la cámara de chancado fija llamada shell, esta cámara esta revestida con elementos de desgaste , por lo general manganeso y el conjunto es llamado cóncavos. Al igual que el chancador de mandíbula el movimiento máximo de la cabeza ocurre cerca de la descarga.\nEsto tiende a aliviar el atorado debido al hinchamiento, y la maquina trabaja bien en le chancado libre. El main shaft esta libre para girar en torno a su eje de rotación en le mango excéntrico de modo que durante el chancado los trozos de rocas son comprimidos entre el mantle rotatoria y los segmentos inferiores de los cóncavos, y la acción abrasiva es en dirección horizontal y es despreciable.\nLas chancadoras giratorias frecuentemente trabajan sin mecanismos de alimentación y se alimentan directamente por camiones. Si la alimentación contiene demasiado fino en algunos casos se precalifica.\n1.3.1 CONSIDERACIONES PREVIAS A LA INSTALACIÓN\nLa trituradora lleva manguitos de precisión, engranajes, superficies labradas y partes que se han de proteger contra las condiciones ambientales desfavorables. Aunque estos componentes vienen protegidos suficientemente para el embarque, los materiales protectores tienen una duración relativamente limitada y no debe dependerse de los mismos por largos tiempos. Las capas protectoras en las piezas más sensibles, es decir cojinetes, manguitos, engranajes, etc.-han de examinarse al recibir y renovarse en caso necesario.\nSi la trituradora no se instala dentro de un mes, se deberá tomar medidas para proteger los componentes contra el polvo, la suciedad, así como la humedad. Debidamente protegidos, el cuerpo, la araña, el eje principal y componentes semejantes pueden almacenarse al exterior para impedir que se hundan en el suelo durante el tiempo húmedo.\nExaminar todas las partes almacenadas periódicamente para comprobar que no quedan sometidos a cualquier pérdida de calidad.\nLa trituradora ha de montarse sobre una fundación diseñada para apoyar el peso del equipo, así como resistir las cargas producidas durante la marcha. El esquema general de la fundación viene identificado en el dibujo acotado de la fundación, pero su diseño detallado, de que se encarga el comprador, depende de la naturaleza de la substructura geológica. Normalmente, el comprador se encargará también de diseñar una caja de roca adecuada, cámara de descarga y cualquier otra estructura requerida a la estación de trituración.\nLa fundación viene provista de una abertura en el lado por el cual se mueven los conjuntos de excéntrico y de ajuste hidráulico al instalar y desmontar. Hay que tomar medidas para proveer rieles desmontables sobre los cuales se mueve un carro para manipular dichos conjuntos debajo de la trituradora.\nLa parte superior de la fundación ha de quedarse áspera para que se fije firmemente la lechada. Los pernos de anclaje deben colocarse en manguitos y verificarse según los dibujos aprobados respecto a sus localizaciones. Asegurarse de que se deja espacio para las calzas, la lechada, la base de la trituradora y los accesorios de montaje al colocar los pernos. También es necesario dejar espacio para las piezas auxiliares tales como unidades impulsoras, la unidad de bombeo de fluido hidráulico, la de bombeo de lubricante y el tanque de rebalso\nLos siguientes párrafos indican las secuencias utilizadas generalmente en el montaje de la trituradora; cada secuencia puede modificarse de acuerdo a las condiciones existentes en el sitio de instalación\nDurante los trabajos de montaje, manipular los componentes con cuidado para evitar dañar las superficies labradas. Examinar cada componente detenidamente cuando se monta la unidad, y quitar rebabas o recalcaduras posiblemente producidas durante el embarque y el manipuleo.\nLimpiar completamente la superficie superior de la fundación y la superficie inferior del cuerpo inferior para quitar todas las impurezas, grasa y aceite. Colocar calzas de acero de 2 pulg, de espesor y unas de 5 pulg, en cuadro sobre la fundación a ambos lados de cada perno de enclaje. Colocar el cuerpo inferior sobre la fundación estando alineados los agujeros de montaje con los pernos de anclaje. Luego bajarlo sobre las calzas. Nivelar el cuerpo inferior. Emplear cuñas según lo necesario par izarlo. Agregar calzas necesarias a las que ya están en lugar, luego quitar las cuñas. Usar la brida superior labrada para comprobar la horizontalidad. Apretar las tuercas en los pernos de anclaje uniformemente, luego comprobar para averiguar si el cuerpo inferior se hallase todavía a nivel.\nPoner una cubierta sobre el sombrerete guardapolvo localizado en el cuerpo inferior. Hacerla bastante fuerte para soportar una persona. Durante los pasos posteriores, se utilizará como una plataforma de trabajo.\nAmartillar las tuercas hasta que se hallen apretadas, volver a comprobar la horizontalidad, luego fijar el cuerpo inferior en lugar inyectando lechada. No quitar las calzas.\nLimpiar la parte superior de la fundación. Se ha de quitar o neutralizar cualquier cantidad de grasa o aceite; si no, no se ligará la lechada.\nLa parte superior áspera de la fundación debe saturarse completamente con agua para impedir la absorción de agua de la lechada y asegurar buena adherencia entre la lechada y el hormigón. Mantener la fundación húmeda por al menos 12 horas antes de inyectar lechada si la fundación fuese menos de 18 días y por al menos 24 horas si fuese más de 18 días.\nLa lechada deberá empacarse en seco si es práctico. Si no lo es, se podrá usar hormigón con asentamiento de 2 a 3 pulg. Si se desea, se podrá utilizar "EMBECO"o equivalente. Comenzar con la parte exterior del cuerpo inferior y trabajar a partir de la parte interior únicamente cuando la lechada de la parte exterior aparece en la parte interior. La lechada ha de llenar el espacio debajo del cuerpo inferior para asegurar la resistencia de soporte completa a todos los puntos.\nLa lechada debe fraguarse 18 a 24 horas a las temperaturas sobre 70ºF antes de que se quiten los moldes. Si la temperatura queda debajo de 70ºF , serán pertinentes los siguientes tiempos de fraguado: a 60ºF, 2-1/2 días; a 40ºF, 4-1/2 días. Se debe permitir que la lechada se fragüe al menos\n7 días antes de ponerse en marcha los equipos. Los moldes quitados, deben mantenerse húmedos por varios días. Luego aplicar un compuesto de curación.\nUtilizando el Loctite suministrado, instalar los pernos y pasadores de guía en la parte inferior del cuerpo inferior. Respecto a las trituradoras que llevan el conjunto de ajuste hidráulico, hay dos tipos distintos de perno. Los con la más larga sección roscada se introducen en los agujeros con roscas interiores marcados "A". Instalarlos estando expuesta la larga sección roscada. Instalar los tres pasadores de guía en los agujeros con roscas interiores marcados "B". Instalar el otro tipo de perno en los agujeros restantes dejando expuesta la larga sección roscada a macho. En las trituradoras apoyadas en la parte superior, hay un tipo único de perno. Los agujeros para los pasadores de guía vienen marcados. Ver la figura\n1. Limpiar y aceitar la placa inferior orientándola de modo que los agujeros correctos se alineen con los pasadores de guía en el cuerpo inferior. Si se emplea un carro excéntrico de elevación, se logrará la orientación correcta (1) colocando el carro sobre los rieles estando apuntada la flecha\nmarcada IN hacia la trituradora, y (2) colocando la placa inferior en el carro enganchando el pasador de orientación con los agujeros correspondientes en la placa inferior.\nLimpiar y aceitar la placa de desgaste excéntrico y colocarlo en la placa inferior.\nEl excéntrico y el engranaje cónico están fabricados en la fábrica. Limpiar este subconjunto completamente, recubrirlo con aceite y colocarlo en el anillo de desgaste. Colocar la(s) empaquetadura(s) en la placa inferior, luego poner una cubierta protectora temporaria sobre todo.\nEn el cuerpo inferior limpiar la cámara del contraeje, el cárter de engranajes, los manguitos exteriores excéntricos instalados en la fábrica y el sombrerete guardapolvo, luego recubrirlos con aceite. Quitar la cubierta temporaria y mover el excéntrico y el subconjunto de placa inferior debajo del cuerpo inferior. Se emplea el carro excéntrico de elevación, el procedimiento más fácil consistiría en bajar cuatro cables suspendidos desde una grúa a través del cuerpo inferior. Fijarlos a los agujeros de izar en las esquinas del carro y levantarlo hasta que el subconjunto se halle en su posición contra el cuerpo inferior. Si se incluye con la trituradora un conjunto de cilindro hidráulico, instalar y apretar las tuercas en los pernos con la larga sección con roscas interiores solamente. Si la trituradora viene soportada por una araña, instalar y apretar las tuercas en todos los pernos.\nEl conjunto de contraeje se embarca como unidad completamente montada. Limpiar y aceitar la unidad, colocar la(s) empaquetadura(s) contra la brida para apernar, e insertarlo en el cuerpo inferior. Tener cuidado especial al enganchar el piñon con el engranaje cónico de modo que no se produzcan en ninguno de los dos mellas, rebabas, o recalcaduras. Apernar el conjunto al cuerpo inferior. Un agujero de montaje está descentrado para asegurar la orientación correcta del conjunto de contraeje. Los dos agujeros con roscas interiores en el cárter reciben los pernos elevadores para\nayudar a desmontar el conjunto del contraeje. Ver la sección sobre mantenimiento respecto a las instrucciones acerca del ajuste de contacto de dientes y movimiento inútil.\nFijar una cubierta temporaria sobre el sombrerete guardapolvo para impedir que las materias extrañas y la humedad entren en el cojinete y las zonas del cilindro hidráulico.\nSi uno quede incluido en el triturador, el conjunto de cilindro hidráulico se embarcará como unidad montada. Orientar el conjunto con el objeto de alinear los agujeros debidamente con la placa inferior, luego instalar los anillos "O". Si se dispone un carro excéntrico de elevación y mira hacia el sentido correcto, se logrará la orientación apropiada poniendo la lengüeta en la parte inferior del conjunto en la muesca en el anillo interior del carro. Colocar el anillo de desgaste central y el del émbolo en el émbolo y mover el conjunto debajo del cuerpo inferior.\nEl conjunto se levanta en su posición muy fácilmente utilizando una grúa para elevar el carro de la manera descrita en la sección sobre conjuntos del excéntrico y de la placa inferior. Alinearlo con los pasadores de guía izándolo con torno izador, o gato. Instalar y apretar las tuercas en todos los pernos.\nInstalar el transductor de posición de la cubierta del cono de trituración de acuerdo con las instrucciones del fabricante suministradas. Es especialmente importante limpiar las superficies de contacto y asentar el anillo "O" debidamente.\nApernar el codo con su empaquetadura a la brida localizada en la parte inferior de la cubierta inferior. Apernar la defensa para la cubierta inferior en su lugar dejando abierta la parte inferior. Instalar el resto de la tubería hidráulica, luego apernar la parte inferior en la defensa para la cubierta inferior.\nAl disponerse elementos de manipuleo adecuados, se embarca el cuerpo inferior estando montada la mayoría de sus revestimientos y defensas. Instalar el resto de los mismos de acuerdo con los dibujos del revestimiento del cuerpo inferior.\nInstalar los segmentos del aro cóncavo y soldar todos los segmentos juntamente para formar un aro continuo.\nViene incluido sólo en las trituradoras grandes un cuerpo central. Si quedase suministrado uno, limpiar y aceitar todas las bridas casantes, luego bajar el cuerpo central en su posición alineando los agujeros para los pernos. Instalar los pernos y apretar las tuercas uniformemente hasta que las bridas hagan contacto apretado entre sí. Ver la advertencia a continuación.\nLimpiar y aceitar todas las bridas casantes. Bajar el cuerpo superior en su posición alineando los agujeros para los pernos. Asegurarse de orientarlo de modo que la araña se halle al ángulo correcto para la alimentación. Instalar los pernos y apretar las tuercas uniformemente hasta que las bridas hagan contacto apretado entre sí.\nADVERTENCIA : El ajuste entre los cuerpos es cónico. Apretar las tuercas uniformemente para evitar el desalineamiento de los cuerpos.\nEn algunas trituradoras, el cuerpo superior o el mismo y el cuerpo central van partidos verticalmente en mitades. Montar las mitades de la manera siguiente, luego instalar los cuerpos según lo descrito anteriormente. Limpiar y aceitar las bridas casantes, mover las mitades juntamente, y alinear los chaveteros verticales. Apernar las bridas juntamente, pero no tan apretadamente que las mitades no pueden moverse al instalar las chavetas.\nInsertar las chavetas y apretar todos los pernos uniformemente.\nCalentar las varillas de conexión encogibles en palanqueta de gimnasia a 250ºF aproximadamente y colocarlas en sus rebajes dentro del cuerpo a las uniones.\nApernar las placas de retención de las varillas de conexión a la parte inferior de las bridas verticales\na fin de que soporten las grandes varillas de conexión encogibles exteriores. Calentar dichas varillas\na 250ºF aproximadamente y colocarlas en las bridas verticales.\nLas varillas de conexión enfriadas, volver a comprobar la tensión de los pernos.\nRepasar los procedimientos acerca de MATERIALES DE RESPALDO en la sección sobre MANTENIMIENTO para preparar la superficie antes de proceder.\nColocar las piezas cóncavas correctamente.\nComo resultado de funcionamiento, se ejercerán esfuerzos sobre la cara de cada pieza cóncava y se expenderá. Se deja espacio entre las piezas cóncavas para permitir dicha expansión. Al colocarla, igualar el espacio entre todas las piezas cóncavas en cada fila y entre filas. Para establecer el espacio que ha de dejarse entre cada fila, colocar las placas de desgaste del cuerpo superior sobre el cuerpo superior apilar una pieza cóncava de cada fila a lo largo del lado del cuerpo, como se indica en la figura 4. Advertir que las piezas cóncavas para la fila superior llevan ganchos que deben encajar en los rebajes labrados en el cuerpo superior.\ncóncavas inferiores en lugar en los segmentos del aro cóncavo usando la pieza cóncava inferior clave para completar el juego de piezas. Colocar la pieza cóncava clave debajo de uno de los brazos de la araña de modo que se conozca su\npieza cóncava. Igualar\ntodas las piezas cóncavas.\nSellar las uniones y verter el material de respaldo entre el cuerpo y las piezas cóncavas según la información en el párrafo sobre MATERIAL DE RESPALDO en la sección sobre MANTENIMIENTO.\nHacer lo mismo para cada fila de piezas cóncavas llenando también los espacios entre las filas con material de respaldo. Alternar todas las uniones verticales como se indica en la figura.\nLocalizar la pieza cóncava clave en la segunda fila a 180 grados alejado de la en la fila inferior, luego continuar alternando la situación de la pieza cóncava clave en cada fila sucesiva del mismo modo ya indicado.\nEl eje de trituración, el núcleo, el revestimiento del cono de trituración, la tuerca del cabezal, el anillo guarda polvo, el retenedor del mismo, vienen montados en la fábrica por lo general. Si no se hubiese premontado, seguir el procedimiento de montaje titulado RECAMBIO DE LAS CUBIERTAS DEL CONO DE TRITURACION.\nLimpiar y aceitar los gorrones del conjunto de eje principal. Desmontar la cubierta temporaria del cuerpo inferior, luego bajar con mucho cuidado el conjunto del eje a través de la trituradora en el excéntrico. Tener cuidado especial de asegurarse que el anillo guardapolvo dentro del extremo inferior del núcleo se engancha con la parte exterior del sombrerete. Bajar el conjunto del eje hasta que descanse sobre el armazón de la trituradora. No es necesario desmontar el perno de ojo en la mayoría de los casos.\nLa araña se entregará estando fijado a la misma su manguito y la línea interior de lubricación. Limpiar el manguito con cuidado y lubricarlo.\nColocar la placa de retención para el sello de la araña y el sello de la araña en la tuerca de cabeza del eje principal.\nIzar al araña en su posición encima de la trituradora, luego bajarla lentamente manteniéndola al nivel de modo que entren en las cavidades de la araña sin trabarse. Además, evitar averiar el eje, el manguito y la manguera de lubricación de la araña.\nInstalar el sello de la araña en la cavidad del manguito de la araña y apernar el retenedor del sello a la araña.\nInsertar los pernos para la araña y apretar los pernos gradualmente alternamente para evitar inclinaciones y trabas. Al apretar todas las tuercas, darles golpes de mandarria. Colocar las placas de desgaste del cuerpo superior y apernarlas.\nMontar las defensas de la araña. En algunas instalaciones, las cavidades en las defensas se llenan con material de respaldo según las instrucciones en la sección sobre MATERIAL DE RESPALDO.\nSi la trituradora fuese del tipo soportado por araña, limpiar y lubricar el anillo de desgaste de la articulación de rótula y colocarlo sobre la brida del manguito de la araña.\nLimpiar y lubricar la tuerca de suspensión y atornillarla en el extremo del eje principal hasta hacer contacto con el anillo de desgaste.\nUtilizando una grúa, levantar el eje principal y apretar la tuerca por un mínimo de una vuelta completa o elevar el eje principal hasta que alcance la altura que confiere el ajuste deseado para el funcionamiento y atornillar la tuerca hasta hacer contacto con el asiento. Insertar la chaveta en la tuerca.\nADVERTENCIA No hacer funcionar la trituradora estando el núcleo en contacto con el bonete. El eje principal debe elevarse y la tuerca de suspensión debe apretarse por un mínimo de una vuelta completa antes de hacer funcionar la trituradora.\nNo instalar el sombrerete de la araña hasta verificarse que el lubricante se aplica al manguito de la araña. Hacer referencia a la sección sobre VERIFICACION PREVIO DE PONER EN MARCHA. A este momento, instalar una cubierta protectora temporaria para eliminar la suciedad\nSi viene incluido en la máquina el sistema de ajuste hidráulico, las interconexiones para dicho sistema quedan indicadas en el esquema hidráulico. Montar el acumulador en una posición vertical en la pared de la fundación y fijarlo en lugar con una consola.\nColocar la válvula de alivio cerca de la trituradora en un lugar accesible, puesto que se hacen ajustes finales a su valor predeterminado cuando la trituradora funciona con carga.\nTomar mediadas para calentar todas las líneas que serán expuestas a las temperaturas menores de 70ºF. Efectuar las conexiones eléctricas apropiadas a los componentes del sistema. Interconectar los calentadores, su arrancador y el termostato con la compañía de electricidad a fin de que el aceite pueda mantenerse a la temperatura de trabajo sin tener en cuenta si la potencia se alimenta a la trituradora.\nCARGA DEL ACUMULADOR Cargar el acumulador a 300 psi con nitrógeno seco de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Usar la manguera de cargo y el manómetro suministrados como parte de la trituradora. Será necesario un cilindro que contiene 80 pies cúbicos de nitrógeno presurizado a 2200 psi.\nLLENADO DEL SISTEMA Después de purgar el sistema, asegurarse que el tapón queda en el depósito. Cerrar la cubierta de inmediato después de llenar para impedir que los contaminantes penetren en el sistema. El aceite que se ha de usar viene especificado en la sección sobre LUBRICACION. Ver las instrucciones del fabricante antes de accionar la bomba. Ajustar el termóstato a 100ºF y permitir que el aceite alcance dicha temperatura. Al alcanzar este punto, accionar la válvula de tres direcciones y bombear aceite en las líneas de la trituradora. Desmontar el tapón del purgador de aire para la cubierta inferior y bombear aceite en el espacio debajo del émbolo hasta que se haya llenado y el aceite purgado se halle claro y exento de aire arrastrado. Reponer el tapón.\nNo accionar el calentador ni las bombas hasta que el sistema se haya\nllenado con aceite. Asegurarse que las válvulas quedan abiertas completamente antes de poner en marcha la bomba.\nANTES DE PONER LA TRITURADORA EN MARCHA POR LA PRIMERA VEZ, O DESPUÉS DE UN REPOSO GENERAL, DEBE REALIZARSE LOS TRABAJOS SIGUIENTES:\n1. Purgar las tuberías y el chancador.\n2. Llenar el tanque de rebalso con un aceite lubricante especificado (ver la sección sobre lubricación). Calentar el aceite.\n3. Comprobar la apretadura de todas las tuercas, especialmente las de los pernos del cuerpo y las de los pernos de araña.\n4. Volver a comprobar la tubería y la canalización eléctrica localizadas debajo de la trituradora asegurándose que se hallan protegidas.\n5. Antes de conectar el accionamiento, comprobar la rotación del motor de impulsión.\n6. Comprobar la acción de las alarmas en las líneas de entrada y salida de aceite.\n7. Purgar de aire de sistema de ajuste hidráulico y examinar las lineas hidráulicas para ver si hubiese fugas.\n8. Elevar el eje principal de la trituradora por dos pulgadas utilizando el sistema de ajuste hidráulico.\n9. Asegurarse que el sistema de agua de enfriamiento se halla conectado y está funcionando.\n10. Comprobar el sistema de presionización de aire y de ajustar la presión entre ½ y 1 psi.\n11. Comprobar la acción del sistema de lubricación del manguito de la araña.\n12. Una vez que el aceite de lubricación ha alcanzado la temperatura correcta, poner la bomba de aceite en marcha y permitir circular el aceite a través de la trituradora hasta que se puede percibir un flujo completo en el indicador visual de flujo localizado en la línea de retorno.\n13. Comprobar el caudal de aceite a los cojinetes del excéntrico y del contraeje.\n14. Poner el motor de la trituradora en marcha.\nDEJAR FUNCIONAR LA TRITURADORA POR AL MENOS OCHO HORAS. DURANTE ESTE TIEMPO, LOS COMPONENTES DE LA MISMA SE ASENTARÁN UN POCO. ENTRETANTO, VERIFICAR LO SIGUIENTE:\n1. Buscar cualesquier fugas de aceite que provengan de la entrada de aceite y las tuberías de retorno.\n2. Las fugas de aceite por el sello del contraeje señalan el flujo excesivo de aceite a los cojinetes del contraeje. Si se produciesen fugas, cerrar la válvula en esta línea un poco para reducir el flujo, pero observar el indicador visual de flujo a fin de asegurar que el flujo no se detiene completamente. Se requieren aproximadamente 3 gpm.\n3. Comprobar la temperatura de los cojinetes del contraeje. Al poner la mano en el cárter del contraeje. ( Ver la sección a continuación sobre rodaje con carga).\n4. Asegurarse que el sistema de enfriamiento de aceite está en marcha. Comprobar el funcionamiento de los manómetros y termómetros en la unidad de bombeo.\n5. Comprobar el funcionamiento del sistema de lubricación del manguito de la araña.\n6. Examinar el soporte hidráulico y los sistemas de ajuste.\nDespués del rodaje preliminar, la cantidad material del 50% de la capacidad de la trituradora puede alimentarse en la cámara de trituración. El material de alimentación debe ser seco y no ha de contener partículas finas o trozos de tamaño mayor de 2/3 del tamaño de la boca de alimentación. Después de triturar aproximadamente una hora, parar la máquina. Asegurarse que los pernos del cuerpo, los de la araña, así como los del anclaje quedan apretados. Verificar continuamente la apretadura de estos pernos durante las dos primeras semanas de servicio y a intervalos regulares posteriormente.\nComprobar periódicamente las temperaturas de los cojinetes del contraeje. Si aparecen altas, se indicará el flujo insuficiente a los cojinetes o juego entre rodillos inadecuado. ( Ver la sección sobre ajuste de contraeje en las instrucciones de mantenimiento respecto a los consejos sobre ajustes de rodillos).\nAumentar poco a poco la cantidad de material de alimentación durante un tiempo de unas cuarenta horas hasta alcanzar la plena capacidad. El tiempo necesario para lograr la producción máxima se determina por las características de la piedra y el tiempo necesario a fin de que se alisen las superficies de trituración. Con la mayoría de los tipos de piedra, se logra la producción máxima después de sesenta o ochenta horas de servicio.\nEl ajuste de la trituradora se cambia elevando hidráulicamente el eje principal mediante la bomba hidráulica motorizada y bajando el eje mediante la alimentación por gravedad a través la válvula de solenoide de maniobra. (Ver la sección sobre EL SISTEMA ADJUSTE HIDRAULICO para obtener la explicación completa.\nEl medidor provisto con el equipo del indicador de posición, para la cubierta del cono de trituración viene calibrado en pulgadas en incrementos de 1/8 pulg. Señala la altura del conjunto de eje principal encima de su posición completamente descendente. Con una nueva pieza cóncava y un nuevo cono de revestimiento, un movimiento ascendente por 1 pulg. produce una reducción en el ajuste de aproximadamente1/4 pulg. Una vez desgastadas las superficies de trituración, la altura a la cual se realizará este ajuste aumentará, pero la relación del movimiento del eje a la reducción del ajuste permanecerá bastante constante. El ajuste final puede realizarse después de observar el tamaño de grano final de la salida. El tamaño grano final puede mejorarse considerablemente a este período por medio de un pequeño ajuste manteniendo la máxima capacidad a un ajuste dado. Todos los cambios del ajuste se han de hacer estando parado la\ntrituradora o marchando la misma sin carga, nunca mientras que desmenuza materias. Si oscila la aguja del indicador para la cubierta del cono de trituración podría ocasionarse por el aire en el sistema. Si fuera el caso bajar el conjunto del eje a su posición "completamente ascendente", y purgar el sistema. (Respecto a los detalles, ver la sección sobre el sistema de ajuste hidráulico de la trituradora).\nEn cuanto a una trituradora soportada por una araña, el ajuste se regula cambiando la situación de la tuerca localizada en la parte superior del eje principal. El ajuste se hace de la manera siguiente:\nDesmontar la tapa de la araña, soportar el eje principal o elevarlo por grúa, quitar la clave de la tuerca, y hacer girar la tuerca hacia arriba o abajo por el eje principal hasta alcanzarse la distancia deseada. Al hacer el ajuste, reponer el soporte de la araña en su condición de funcionamiento.\nNo hacer funcionar la trituradora haciendo contacto el núcleo con\nel bonete. El eje principal ha de desmontarse del bonete para permitir que la tuerca de suspensión se haga girar al menos una vuelta completa.\nHay un ajuste mínimo de la trituradora que oscila de acuerdo a la aplicación, y la trituradora no ha de hacerce funcionar a un ajuste menor que dicho mínimo. Un cambio en las condiciones de trituración puede alterar también el ajuste mínimo admisible, y uno previamente aceptable podría resultar demasiado pequeño en las nuevas condiciones. Un ajuste excesivamente estrecho se indica con un aumento anormal de la potencia que el motor consume.\nEn las máquinas provistas del sistema de adjunte hidráulico, la válvula de alivio localizada en la parte inferior de la trituradora se ajuste mientras que la misma funciona en plena carga normal. En tal condición, ajustar la válvula hasta que una carga normal lo haga abrir permitiendo bajar el eje. Luego ajustar dicha válvula en posición más alta de modo que sostenga las máximas cargas normales. El propósito de la válvula de alivio es proteger la máquina contra piezas no desmenuzables. Si tal pieza se atasca en la trituradora, se abrirá la válvula y el eje principal baja para descargar la pieza. Puede ser necesario hacer varios ajustes para el ajuste adecuado.\nLa producción de la trituradora se afecta por el método de alimentación. Idealmente, el material de alimentación se ha de descargar en la tolva de alimentación de modo que primero haga contacto con el material ya situado allá. Luego se rompa por el brazo de la araña mientras que pasa en la trituradora. La trituradora se alimenta así uniformemente alrededor del plato produciendo el desgaste uniforme en las piezas cóncavas. Descargar alternamente el material de alimentación a dos puntos en los lados opuestos de la tolva yendo paralelo a la araña. La alimentación desde sólo un lado produce el desgaste irregular y alto consumo de potencia con relación a la producción. El tamaño máximo de un trozo no debe tener las dimensiones superiores a 2/3 de la boca de alimentación ocasionando una pérdida de producción mientras que se elimina el material impeditivo.\nSe ha de mantener la alimentación tan continua como posible para mantener la trituradora llenada. Se logra así la producción máxima.\nSi la trituradora viene provista con un sistema de ajuste hidráulico, el mismo no deberá hacerse funcionar estando el eje principal más bajo de 2 pulg. a partir de su posición completamente ascendente. De otra manera se dispondrá una cantidad demasiado pequeña de aire para eliminar el material impeditivo de la trituradora en caso que suceda esto. (Ver la sección sobre ELIMINACION DE MATERIAL IMPEDITIVO, a continuación).\nDurante el período de rodaje, hacer verificaciones frecuentes de la potencia. Idealmente, se ha de instalar un kilovatímetro registrador para da una lectura completa del consumo de potencia. La tendencia de las necesidades de potencia para un material y un ajuste dados una vez establecida, oscilará el consumo de potencia a medida que se cambie la configuración de desgaste en las superficies de trituración. Si excede los limites razonables y aumentan las necesidades de potencia mientras que decrece la capacidad, se deberán inspeccionar ambas piezas cóncavas.\nExaminar especialmente la zona de la descarga. Sucede frecuentemente que un reborde se forma a la extremidad inferior de la cubierta del cono de trituración. Recortar dicho reborde para permitir la descarga libre del producto; al mismo tiempo verificar si se hubiese formado un hueco en las piezas cóncavas inferiores.\nUna vez que un hueco se forma en la fila inferior de las piezas cóncavas, aumenta el consumo de potencia mientras que decrece la capacidad. En casos extremos en que se alimentan finos mojados\ny pegajosos, se ocasiona el "empaquetamiento". Esto produce la presión más alta que lo normal que acciona la válvula de alivio. Dicha válvula deja escapar aceite que regresa al tanque y permite bajar el conjunto de eje principal. Esto ocasiona el paso de un producto extragrande, lo que necesita la elevación del eje cada vez que se acciona la válvula de alivio. Una extensión de la duración de las piezas cóncavas se puede lograr recortando sus partes inferiores, pero un nuevo juego se ha de instalar cuanto antes.\n2.9 ELIMINACION DE MATERIAL IMPEDITIVO EN EL\nDurante las operaciones normales de trituración, podría pararse la trituradora como si hubiese ocasionado por una falla de alimentación eléctrica. Al suceder esto hacer lo siguiente:\n1. Oprimir el pulsador LOWER (bajar) hasta que se hubiese caído el eje aproximadamente ¾ pulg. a 1 pulg., como se señala en el indicador de la posición del cono del revestimiento.\n2. Accionar el motor de impulsión.\n3. Tan pronto como se pone en marcha el motor de la trituradora, soltar el pulsador LOWER (bajar) y permitir que se eliminen los materiales impeditivos en la trituradora.\n4. Poner la bomba de la unidad hidráulica en marcha, luego oprimir el pulsador RAISE (elevar) para que el eje principal regrese en su posición normal.\nSi la trituradora no puede purgarse de esta manera, bajar el émbolo un poco más y hacer lo mismo. Si no se logra, se trabará casi ciertamente un objeto no desmenuzable entre la cubierta del cono de trituración y la pieza cóncava inferior, tal como una espiga del diente de pala o una broca, objetos más grande que el ajuste para el lado abierto de la trituradora. Por lo tanto será necesario eliminar todo el material de la cámara de trituración.\nSi el indicador de posición de la cubierta del cono de trituración muestra que el eje principal ya se ha caído por una distancia bastante larga, señalará que la válvula de alivio se ha accionado por haberse trabado un objeto no desmenuzable en la trituradora. El obstáculo, si es de acero, deberá quitarse quemándolo con un soplete de gas o sea arco eléctrico. Si se emplease un arco eléctrico, asegurarse que la trituradora está bien conectada a tierra para evitar daños a los cojinetes.\nADVERTENCIA Al quitar un objeto no desmenuzable, no trabajar directamente encima del mismo, y utilizar una criba protectora. Cualquier objeto trabado en la cámara de\ntrituración se hallará bajo presión extremadamente alta y al soltar el objeto, puede salir de la trituradora con fuerza explosiva.\nEn las trituradoras soportadas por araña, intentar poner en marcha el motor de impulsión de la trituradora. Si no se logra ponerlo en marcha después de intentos repetidos, quitar la carga cavando hasta que se haya removido bastante material para permitir reponer en marcha.\nAl intentar poner en marcha una trituradora cargada, dejar suficiente\ntiempo entre intentos a fin de evitar el recalentamiento del motor de impulsión.\nEvitar las condiciones que ocasionan el consumo continuo de energía excesiva.\nCualesquier condiciones que hagan que la potencia obsorbida exceda la nominal del motor de impulsión por períodos prolongados pueden ocasionar severos daños a la trituradora.\nEMPLEAR LA SIGUIENTE SECUENCIA DE OPERACIONES A EFECTOS DE PARAR LA TRITURADORA:\nPermitir que la trituradora funcione hasta que se halle vacío.\nParar el motor de impulsión.\nParar la bomba de lubricación.\n2.11 BOMBAS DE RESERVA.\nCuando el régimen de la trituradora lo requiera, tanto la unidad de bombeo para aceite lubricante como la del sistema de ajuste hidráulico llevan dos bombas. Normalmente se hace funcionar cada día la misma bomba. Para asegurarse que la bomba de reserva en cada unidad queda en las condiciones de trabajo, usarlo cada día cada mes.\nSE HAN DE OBSERVAR LOS PUNTOS SIGUIENTES CON EL OBJETO DE MONITOREAR EL RENDIMIENTO DE LA TRITURADORA:\nEl aceite que entra en la trituradora debe ser de 100ºF aproximadamente. El aceite que sale de la misma suele ser entre 115ºF y 130ºF. La temperatura de aceite entrante y proveniente de la trituradora se ha de registrar regularmente. Estas temperaturas de trabajo dependen de las variables siguientes:\n1. El trabajo que realiza la trituradora. A medida que aumente la carga de trituración, se elevará la temperatura del aceite procedente de la trituradora.\n2. La temperatura del agua de enfriamiento. A medida que aumente la temperatura del agua de enfriamiento, crece la del aceite entrante en la trituradora, y por consiguiente, se eleva la del aceite procedente de la máquina.\n3. La cantidad de agua de enfriamiento, a medida que decrezca el caudal de agua de enfriamiento, crece la temperatura del aceite entrante en la trituradora, y por consiguiente, aumenta la temperatura del aceite procedente de la trituradora.\n4. La condición del enfriador de aceite. Se pueden acumular gradualmente depósitos en las superficies del enfriador, y aumenta la temperatura del aceite entrante en la trituradora. Por consiguiente, crece la temperatura procedente de la máquina.\n5. La condición de los manguitos del excéntrico, el excéntrico, y las zonas de la chumacera del eje principal. Los daños ocasionados a estas superficies de contacto aumentará la temperatura de aceite de la trituradora.\nLA TRITURADORA NO HA DE HACER FUNCIONAR\nSOBREPASANDO 140ºF LA TEMPERATURA DEL RETORNO DE ACEITE.\n2.12.2 AMPERIOS DEL MOTOR DE IMPULSION DE LA TRITURADORA\nLa velocidad de alimentación de la trituradora se ha de regular con el objeto de mantener la carga de la trituración dentro de los limites de la capacidad del motor de impulsión. Los amperios consumidos para la trituración, así como el aumento de amperios devatiados han de registrarse periódicamente.\nUn incremento en los amperios devatiados respecto a una temperatura de aceite dada señala un cambio del estado de las superficies de la chumacera.\nUna trituradora soportada hidráulicamente no ha de hacerse funcionar haciendo contacto el émbolo con la placa de cubierta del cilindro. El eje principal debe ser de un mínimo de 2 pulg. encima de su posición inferior.\nCuando se acciona la trituradora sin carga, rotará el eje principal en el sentido de rotación del excéntrico a causa del movimiento lateral del aceite viscoso. A una temperatura dada del aceite, la velocidad de la rotación del eje ha de ser de la misma. Un incremento de velocidad para una temperatura dada de aceite señala una alteración de las superficies de la chumacera.\nEl tiempo, durante el cual la trituradora marcha por inercia después de desconectar el motor de impulsión, ha de monitorearse. Una reducción del tiempo de marcha por inercia señala una alteración de las superficies de la chumacera.\nUn manguito averiado se señala generalmente por un depósito de plomo en la cesta cribada del tanque de rebalso. Dicho plomo se extrae de los manguitos de aleación de bronce y aparece en la cesta cribada en forma de láminas de hoja metálica pocos miles de pulg. de espesor. Estas láminas de plomo se parecen a hojas metálicas de aluminio a excepción de su color.\nUna vez que la diferencia entre la presión del aceite entrante en el filtro y el proveniente del mismo excede de las recomendaciones del fabricante, se ha de limpiar el filtro.\nLas temperaturas del aceite de lubricación entrante y proveniente de la trituradora, así como los amperios del motor de impulsión y el indicador de posición de la cubierta del cono de trituración ha de monitorearse continuamente. La velocidad del eje principal, el tiempo de marca por inercia y la cesta cribada del tanque de rebalso deberían monitorearse de vez en cuando o después de un suceso, tal como una parada o sea la marcha continua a la intensidad en amperios o sea a las temperaturas de aceite mayores que la normal.\nSE ACONSEJA QUE LOS LUBRICANTES QUE SE USAN EN LA TRITURADORA TENGAN LAS CARACTERÍSTICAS SIGUIENTES:\nSistema de lubricación (excéntrico, contraeje, cojinetes, engranajes.)\nCojinete de la araña (bomba de barril)\n1500 SSU a 100ºF Aceite EP 320\nGrasa con base de calcio o sodio NLGI No. 1 ( de verano) NLGI No. 0 (de invierno)\nGrasa con base de calcio o sodio NLGI No. 1 Empaquetar a mano durante el montaje o los trabajos de mantenimiento\nA fin de eliminar la posibilidad de que cualquier uno de los sistemas contamine el otro en caso de\nescapes dentro de la trituradora, se utiliza siempre el aceite de calidad idéntica en tanto el sistema\nde ajuste hidráulico como el de lubricación.\nLos lubricantes han de almacenarse en recipientes limpios y bien cerrados mantenidos en una zona limpia. Limpiar los recipientes y cualquier equipo que manipula lubricantes antes de utilizar con el objeto de impedir que suciedad y otros contaminantes penetren en la trituradora.\nNO MEZCLAR LOS LUBRICANTES. Ha de evitarse mezclar diferentes tipos de lubricante. Unos no son compatibles con otros. Si se usan conjuntamente, se podrán ocasionar defectos en las partes. Al determinar la equivalencia de distintos lubricantes, se han de examinar sus especificaciones y composición con cuidado. Si es deseable cambiar de lubricante, será necesario remover completamente el lubricante previamente usado antes de aplicar el nuevo en caso de incompatibilidad de los dos tipos.\nLa parte excéntrica de la trituradora de la trituradora se lubrica con aceite bombeado en la trituradora a tres puntos. Estos comprenden el émbolo del soporte hidráulico, los cojinetes del contraeje, y el manguito del excéntrico exterior. La cantidad principal del aceite entra en el émbolo del soporte hidráulico, engrasa los aros del soporte del eje principal y se bombea hacia arriba por el excéntrico a fin de lubricar el manguito interior del excéntrico.\nEncima del excéntrico, la cantidad principal de este aceite corre hacia abajo, por gravedad, entre el excéntrico y el manguito exterior del mismo y engrasa estas superficies. Este aceite se descarga sobre el engranaje. La cantidad de aceite que no corre hacia abajo por el manguito exterior del (excéntrico) se conduce por un canal localizado detrás del manguito exterior del excéntrico a un punto de descarga sobre el engranaje. El aceite introducido al manguito exterior del excéntrico se descarga también sobre el engranaje. Todo el aceite corre en la zona situada debajo del engranaje y se evacua de la trituradora por la línea de descarga de 6 pulg. en el tanque de rebalso. El juego de bombas consta de una o dos bombas, un filtro y un enfriador (ver la figura 6). Unicamente una bomba ha de accionarse a la vez; la otra es una de reserva. El filtro y las bombas vienen protegidos por válvulas de alivio.\nEl tanque de rebalso viene equipado de calentadores con regulación termostática para mantener el aceite a una temperatura bombeable. La boca de entrada del tanque de rebalso queda provista con una cesta cribada con el objeto de atrapar desechos provenientes de la tubería o la trituradora.\nPurgar el sistema de lubricación durante el montaje, antes de cambiar el aceite, y después de hacer trabajos de mantenimiento.\nEl aceite se llena en el sistema de lubricación por la boca de acceso de la cesta cribada en el tanque de rebalso. Antes de llenar el aceite, asegurarse que el canal de descarga queda cerrado. Cerrar la boca de acceso inmediatamente después de terminar el llenado para impedir que los contaminantes penetren en el sistema. El aceite que se ha de usar queda especificado en la sección sobre lubricantes.\nLa frecuencia a la cual se ha de cambiar el aceite varia mucho a varias instalaciones. Tomar una prueba de vez en cuando y hacer ensayar la misma para establecer si necesitase un cambio.\nObservar la caída de presión a través del filtro y prestarle servicio de acuerdo a las instrucciones del fabricante.\nLa bomba de barril que lleva lubricante al manguito de la araña se halla provista de un regulador que regula el intervalo a la cual el lubricante se bombea al manguito y monitorea el rendimiento del sistema. El regulador puede ajustarse para llevar un chorro constante de lubricante siempre que se llene la zona del manguito inicialmente o después que se haya purgado. Para el funcionamiento normal, ajustar el regulador para llevar veinte cuentas de lubricante cada cinco minutos. Hacer referencia a las instrucciones del fabricante respecto a los detalles. Las condiciones de trabajo de una instalación específica pueden necesitar un ciclo distinto, pero el sistema debería llevar al menos veinte cuentas de lubricante cada quince minutos.\nLos motores, las bombas, las unidades impulsoras y otros componentes obtenibles en el comercio utilizados en cualquier parte de la instalación de la trituradora, incluso de las unidades de bombeo de lubricante y el dispositivo hidráulico, han de lubricarse de acuerdo a las instrucciones del fabricante de estos componentes.\nEl eje principal está soportado por una cantidad de aceite entre el émbolo y la cubierta del cilindro. Esta cantidad de aceite soporta el eje principal y todas las cargas de trituración, y sirve también de regular el ajuste de la trituradora cambiando la posición vertical del eje principal. El aceite se atrapa en esta zona con una válvula de alivio. Si las fuerzas aplicadas en este aceite exceden del ajuste de presión de la válvula de alivio, dicha válvula permite el flujo del aceite a partir del cilindro al depósito. Esta condición puede ocasionarse por fragmentos metálicos extraños o sea condensamiento producido por material mojado y pegajoso, o sea por la acumulación de material en la zona de descarga localizada debajo de la trituradora. La pérdida de aceite debajo del émbolo permite que el eje principal cambie de su posición y se alarga el espacio entre las superficies de trituración.\nEl juego de bombas del sistema hidráulico consta de un tanque de rebalso, una o dos bombas una de reserva), un filtro y válvulas direccionales de solenoide (ver la figura 6).\nUnos calentadores de regulación termostática vienen provistos en el tanque de rebalso para mantener la bomba a una temperatura bombeable. El aceite usado en el sistema hidráulico es el mismo usado en el sistema de lubricación.\nLas constantes inspecciones sistemáticas de la trituradora resultarán en menos trabajos de\nmenos cuentas de reparaciones. Las comprobaciones\nde mantenimiento ayudarán a determinar el desgaste y detectar las fallas antes de que puedan ocasionar daños graves. Las trituradoras que funcionan muchas horas por cada día necesitarán comprobaciones más frecuentes.\nLas condiciones de trabajo varían tan mucho que no es posible recomendar un programa de mantenimiento preventivo para todas las trituradoras. No obstante, se ha de observar un tipo de inspección periódica. Esta observación de los procedimientos conservará la trituradora en buenas condiciones de trabajo e impedirá fallas costosas.\nPara hacer los trabajos propios de mantenimiento a la trituradora, se aconseja anotar las horas de funcionamiento en un registro. Luego, un período de trabajo predeterminado una vez pasado, se ha de inspeccionar la trituradora completamente. La duración de dicho período variará con el tipo de producto y el número de horas de funcionamiento y puede establecerse mejor con la experiencia. El equipo nuevo, sin embargo, ha de examinarse después de un período de funcionamiento relativamente corto. Se puede prolongar algo el próximo período de inspección. Se puede proceder así hasta establecerse un período máximo de funcionamiento, lo que ha de considerarse como el programa de funcionamiento entre inspecciones.\nComprobar la cantidad de aceite lubricante en el depósito. El nivel de aceite ha de alcanzar la marca indicada en le indicador visual de nivel antes de poner en marcha la máquina.\nVerificar el almacenaje de aceite hidráulico. No llenar el depósito después de elevar el eje principal, puesto que el aceite rebosará si se baja el eje por una distancia bastante larga.\nDespués de poner en marcha la trituradora y comenzar la alimentación examinar las lineas de alimentación y la placa de cubierta para asegurarse que no existen escapes. Los escapes hacen que la trituradora pierda su ajuste. Ver la figura 7.\nVerificar el ajuste del lado abierto. No ajustar a un punto más estrecho que lo recomendado. Ajustar la trituradora cuando está vacío.\nComprobar el nivel de aceite en la unidad de lubricación para el manguito de la araña y asegurarse que la bomba puede ponerse en funcionamiento.\nEstando la trituradora en marcha, verificar la apretadura de los pernos y las partes; apretar en caso necesario.\nVerificar si se produciese ruido excesivo cuando se halla en marcha la trituradora.\nverificar la temperatura del aceite al cambiar de turno de trabajo y durante de parada. Examinar la cesta cribada en el tanque de rebalso de aceite lubricante para asegurarse que no hay materias extrañas.\nVerificar todos los artículos en la guía de mantenimiento diario. Examinar el filtro para ver si se hallase sucio y lleno de sedimento. Cambiar el aceite cuando contiene impurezas o cuando una cantidad grande de sedimento se ha formado en el fondo del depósito. Vaciar el tanque, limpiar y volver a llenarlo con nuevo aceite en caso necesario.\nExaminar todas las líneas de aceite y las uniones de la trituradora para asegurarse que no existen escapes.\nConjunto simplificado de la trituradora\n1. Cámara de trituración\n2. Cierre estanco al polvo\n3. Vaciado del aceite\n9. Placa de cubierta\nExaminar la bomba de aceite para ver si hubiese ruido y indicaciones de desgaste.\nExaminar el cono de revestimiento y los aros de las piezas cóncavas para ver si hubiese grietas y zonas desgastadas. Examinar el espacio entre la tuerca de cabeza y la parte inferior de la araña para establecer la magnitud de desgaste.\nExaminar el cierre estanco contra el polvo para ver si se hubiese desgastado y la apretadura del retenedor del mismo con el objeto de evitar romper los pernos.\nVerificar todos los artículos en la guía de mantenimiento diario y la del semanal.\nDesmontar la trituradora, ver la figura 7, y examinar lo siguiente:\nLos revestimientos del cuerpo inferior para ver si se estuvieran desgastados.\nEl manguito del cuerpo inferior para ver si estuviera desgastado o rayado.\nLa superficie cónica de los cuerpos superior e inferior para ver si se hubiese movido o desgastado.\nLas piezas cóncavas del cuerpo para ver si estuviesen desgastados.\nLas superficies de contacto inferior y superior del excéntrico para ver si estuviesen desgastadas o rayadas.\nLa superficie del eje debajo y encima del cabezal de trituración; debe hallarse liso y sin rayas.\nLa holgura entre el manguito de la araña y el eje principal.\nLos dientes del piñón y el engranaje motor para ver si se encontrasen desgastados.\nEl émbolo y el empaque para ver si se hallasen desgastados el empaque para ver si estuviese agrietado.\nLas defensas del brazo de la araña para ver si se hallasen desgastados.\nTodos los sellos para ver si hubiese escapes. Recambiarlos en caso necesario\nDesmontar la tapa de la araña. Desconectar la línea de lubricación procedente al cojinete de araña localizado en la parte exterior de la araña y tapar o taponar los extremos desconectados.\nDesmontar las defensas y los pernos de la araña, luego clavar cuñas debajo de los brazos de la araña a través de las aberturas en las cavidades de la misma. Es importante clavar las cuñas uniformemente. Acaso será necesario utilizar gatos hidráulicos y una grúa conjuntamente con las cuñas para liberar la araña. No obstante, es esencial evitar la desalinización de la araña en sus asientos, lo que hace que se trabe allá. Cuando está libre, elevar la araña de la trituradora y colocarla en bloques. Cubrir el manguito para impedir la penetración de suciedad.\nDesconectar los accesorios de lubricación de la araña y los pernos del retenedor del manguito. Desmontar la araña de la trituradora. Después de desmontar el sello y la placa de retención, picar muescas a lo largo del diámetro interior del manguito hasta que se hunda y puede extraerse. Limpiar el diámetro interior de la araña antes de insertar el nuevo manguito.\nEl manguito se ajuste por contracción con el diámetro interior de la araña. El método mejor de ajustar el manguito consiste en empacarlo en hielo seco hasta que se deslice fácilmente en le diámetro interior.\nAsegurarse de alinear los agujeros para la entrada de lubricante y los para los pernos antes de instalar.\nAl instalar el manguito, seguir las instrucciones de montaje en el párrafo sobre la araña encontrada en la sección acerca de instalación.\nSi los revestimientos del material de respaldo en las cavidades de la araña se hallasen flojos o agrietados, recambiarlos. Quitar todo el material viejo y limpiar las cavidades y los extremos cesantes de los brazos de la araña. Poner laminitas en el saliente labrado al lado abierto de cada cavidad para mantener la araña un poco elevada. De esta manera, habrá bastante espacio para bajar la araña y asentarla firmemente. Ver la figura 8. El espesor de las laminitas viene especificado en la tabla siguiente:\nTAMAÑOS DE LAMINITAS PARA LA ARAÑA\n42 y mayor\nBloquear los agujeros de los pernos de la araña con tapones de madera o un tablón y llenar el fondo de cada cavidad con arcilla o una mezcla de aceite y asbesto hasta que se halle el nivel con la parte superior de las laminitas. Colocar la araña en el cuerpo superior, y, como se indica en la figura 8, usar una galga palpadora entre el labrado en el cuerpo superior y el reborde debajo de la araña a fin de establecer cuando esta centrada la misma. Tomar las medidas a dos o más puntos en cada lado. Cubrir cualquier espacio por el cual pueda escapar el material de respaldo, y llenar el material referido de acuerdo a las instrucciones en la sección sobre Material de Respaldo. El material de respaldo una vez endurecido, quitar la araña, las laminitas, los tapones y el material de sellado. Para posteriormente instalar una vez que se instale el pilón.\nUnas pocas filas de piezas cóncavas únicamente suelen recambiarse cada vez. La situación de las mismas establecerá la necesidad de desmontar la araña y el conjunto del eje principal. Luego, hacer lo siguiente. Si se quitase la fila superior, desmontar las placas de desgaste para el cuerpo superior. Luego, clavar un cuño detrás de la pieza cóncava principal para aflojarla. Al sacar esta pieza cóncava, se puede sacar las otras en la fila bastante fácilmente. Emplear el mismo método para sacar la piezas cóncavas en cada una de las filas inferiores. Al quitar todas las piezas cóncavas que se han de recambiar, remover picando todo el material de respaldo del interior de la trituradora.\nSi se recolocasen las mismas piezas cóncavas, limpiar el material de respaldo de ellas.\nCuando las piezas cóncavas que se han de quitar se desechen más que se recoloquen, no será necesario quitar primero la pieza cóncava principal. Utilizar un soplete para quemar cualquier pieza cóncava en dos mitades en el plano vertical. Luego, usar un pisón para descarar las mitades y cada pieza cóncava del cuerpo.\nAntes de instalar las piezas cóncavas, limpiar y secar cuidadosamente el interior de la trituradora. Luego, hacer lo que se indica en los párrafos sobre INSTALACION DE LAS PIEZAS CONCAVAS en la sección acerca de INSTALACION.\nSiempre que se desmonte la araña para instalar las piezas cóncavas, examinar los revestimientos en las cavidades de la misma. Si los se hallasen agrietados o flojos, recambiarlos de acuerdo a las instrucciones en la sección sobre REVESTIMIENTO DE LAS CAVIDADES DE LA ARAÑA antes de remontar la araña.\nRemontar la trituradora utilizando las instrucciones en la sección sobre INSTALACION bajo el título CONJUNTO DE EJE PRINCIPAL Y ARAÑA. Antes de reponer la araña, examinar el manguito de la misma y el sello localizado entre el eje de trituración. Recambiarlos en caso necesario.\nLas cubiertas del cono de trituración suelen recambiarse estando el conjunto del eje de trituración desmontado de la trituradora.\nColocar el conjunto del eje principal en una posición vertical en su pozo de reparaciones. Asegurarse de soportar el peso del conjunto en la parte inferior del eje, no en le núcleo. Si se soporta el peso en la parte inferior del núcleo, podrá aflojarse el ajuste en el eje. (Ver la sección sobre RECAMBIO DEL NUCLEO). Para quitar la tuerca del cabezal, quitar primero las espigas de montaje localizadas entre la tuerca del cabezal y el revestimiento del cono de trituración. La tuerca del cabezal podría constar de una o dos piezas. Si fuese el tipo de dos piezas, quitar la tuerca exterior únicamente. La tuerca que se ha de quitar se afloja más fácilmente soldando orejetas en las misma. Luego golpear las orejetas con un pisón balanceado por una guía. Si no girase fácilmente la tuerca, cortar el aro de quemadura localizado entre la tuerca y el revestimiento del cono de trituración. Esto aliviará la presión en las roscas de la tuerca del cabezal para facilitar la remoción de la tuerca. Un nuevo aro de quemadura puede soldarse a la tuerca para que se pueda usar nuevamente la misma. Ver la figura 12.\nLa tuerca del cabezal quitada, aflojar la cubierta del cono de trituración golpeándolo en la parte inferior con el pisón que se ha utilizado en la tuerca del cabezal. Calentar la parte inferior de la cubierta del cono de trituración inferior en caso necesario. Soldar orejetas a la cubierta del cono de trituración y desmontarlo elevando. Examinar el núcleo para asegurarse que se halla apretado en el eje. Un núcleo flojo puede descubriese golpeándolo con una mandaría. Un resonante señala un punto apretado, mientras que un sonido sordo señala un punto flojo. Si el núcleo está flojo, se deberá quitar del eje e instalar de nuevo.\nQuitar picando todo el material de respaldo restante de los componentes completamente. Proteger las superficies labradas en la parte inferior del eje.\nColocar el cabezal inferior de la cubierta del cono de trituración en el núcleo. Luego, elevar y acuñarlo 1/8 pulg. sobre su posición inferior, y centrarlo a la parte superior. (Ver las figuras 9 y 10). Taponara la parte inferior con una mezcla de arcilla y verter material de respaldo entre la misma el núcleo de acuerdo a las instrucciones en la sección sobre MATERIAL DE\nRESPALDO. Colocar el cabezal superior de la cubierta del cono de trituración en posición en el núcleo dejando un espacio de aproximadamente ½ pulg. desde el cabezal inferior. Usar bloques metálicos para fijar el espacio. Centrar el cabezal superior de la cubierta cono de trituración a las partes superior e inferior, asegurándose que la superficie superior se halla a un ángulo recto con relación al eje, y que casará exactamente con la tuerca del cabezal. Montar dicha tuerca, pero emplear bloques de tres pulg. de altura para mantenerla separada de la parte superior de la cubierta de cono de trituración. (Ver las figuras 11 y 12). Esta disposición impedirá el desplazamiento de la cubierta del cono de trituración y lo mantendrá centrado y cuadrado.\nEmpaquetar la mezcla de arcilla en el espacio a la unión localizada entre los cabezales superior y inferior de la cubierta de cono de trituración llenando el espacio entre dichos cabezales y el núcleo.(Ver la figura 13). Verter material de respaldo de acuerdo a las instrucciones en la sección sobre MATERIAL DE RESPALDO. Usar canaletas. No verter el material de respaldo sobre la parte superior del núcleo. Instalar el conjunto de la tuerca del cabezal del modo correcto y golpearlo con una mandaría hasta apretarla. Permitir que el conjunto se enfríe o se cure, según sea apropiado. Después que se haya enfriado el conjunto, quitar la arcilla y cualesquier otros materiales de bloqueo o colocación. Luego volver a golpear la tuerca del cabezal hasta apretarla y sujetarla en dos lugares con espigas. Soldar la espiga a la tuerca del cabezal y a la cubierta del cono de trituración.\nVolver a instalar el anillo de cierre hermético contra el polvo y el retenedor del mismo si se hubieran removido. Colocar un bloque contra una cara en la cabeza de cada perno embutido en el retenedor y soldarlos por puntos al mismo para impedir que se aflojen los pernos. Examinar el anillo de desgaste localizado en la parte inferior del eje. Recambiarlo en caso necesario.\nVolver a instalar el conjunto de eje principal y recolocar la araña de acuerdo a los procedimientos acerca de CONJUNTO DEL EJE PRINCIPAL Y ARAÑA en la sección sobre INSTALACION. Antes de recolocar la araña, examinar el manguito y el sello entre el mismo y el eje principal. Recambiarlos en caso necesario. Al mismo tiempo, examinar el material de respaldo en las cavidades de la araña en el cuerpo. Si se quedasen aflojo o instrucciones en la sección sobre REVESTIMIENTO DE LAS CAVIDADES DE LA ARAÑA.\nDurante los pocos primeros días de marcha con una nueva cubierta del cono del cabezal. Si hubiese un movimiento percible entre la cubierta y la tuerca, quitar las espigas y apretar la tuerca. Insertar las espigas y soldarlas a la cubierta y la tuerca del cabezal.\nFIGURA 9 COLOCACION DEL REVESTIMIENTO DEL CONO DE TRITURACION PARA EL MATERIAL DE RESPALDO DE ZINC.\n1. Centrar el revestimiento del cono de trituración en el núcleo para equivalar este espacio para el diámetro entero.\n2. Bloquear el revestimiento del cono de trituración sobre el núcleo a una distancia de 1/8 pulg. como se indica.\nFIG. 10 COLOCACION DEL REVESTIMIENTO DEL CONO DE TRITURACION PARA EL MATERIAL DE RELLENO DE EPOXIA El revestimiento del cono de trituración debe hacer contacto con el núcleo a este punto.\nESPACIAMIENTO DEL REVESTIMIENTO SUPERIOR DEL CONO DE TRITURACION\nSELLADO DE JUNTA ESTRIADA\nSi hubiese de recambiarse el núcleo en el eje principal, quitar la tuerca del cabezal y la cubierta del cono de trituración del modo descrito en la sección sobre RECAMBIO DE LAS CUBIERTAS DEL CONO DE TRITURACION. Quitar la tuerca del cabezal interior, si hubiese una, y el anillo de cierre hermético contra el polvo de su reborde inferior. Poner el eje principal de pie en su pozo, soldar orejetas al núcleo y levantarlo del eje principal.\nDeslizar el nuevo núcleo sobre el eje y centrarlo. Soldar por puntos bloques a la parte superior y mantener el espaciamiento igual alrededor del eje. Prever la caída en el paso siguiente. Inspeccionar el ajuste a la parte inferior. Calentar el núcleo según sea necesario para permitir caer al punto al cual la parte inferior de la pieza cónica en el eje. La caída debe ser un mínimo de 1/8 pulg. y un máximo de ¼ pulg.(Ver la figura 14). Permitir que se enfrie el conjunto.\nVerter material de respaldo en el espacio entre el eje y el núcleo hasta llenarlo. Hacer referencia a la sección sobre MATERIAL DE RESPALDO. Quitar los bloques de centrado.\nMEDIDAS DE LA POSICION DEL NUCLEO\nEl anillo de desgaste del eje principal, fabricado de bronce, encaja en el rebajo labrado en la parte inferior del eje. Un perno sujeta el anillo en lugar. Examinar la superficie del anillo para asegurarse que no se han desgastado, rayado u obturado las ranuras de lubricación (la profundidad de las ranuras de lubriqueda reducida a ¼ pulg.). Partículas metálicas embebidas en la superficie señalan que otras partes de la trituradora se han de reparar o recambiar. Si el anillo de desgaste central se hallase también desgastado y se hubiese de recambiar, pedir ambos anillos como juego de recambio. Antes de ajustar el nuevo anillo de desgaste del eje principal, asegurarse que la espiga de coincidencia en la parte inferior del eje se halla recto. Recambiar en caso necesario.\nEl anillo de cierre hermético contra el polvo encaja sobre el bonete del mismo. El anillo flota dentro del rebajo formado por el núcleo de la cubierta del cono de trituración y el retenedor del anillo según el movimiento giratorio del conjunto del eje. Si el material que se ha de desmenuzar no es muy abrasivo, será posible que no sea necesario desmontar el conjunto del eje por un período prolongado no obstante, sacar elevando el conjunto periódicamente(aproximadamente cada 12 meses) con el objeto de examinar la disposición de cierre hermético contra el polvo. Observar la condición del aceite lubricante. Si la contaminación por polvo y arenilla hubiese aumentado anormalmente, efectuar la inspección más temprano.\nExaminar las superficies de rozamiento del bonete y el anillo de cierre hermético contra el polvo para asegurarse que las superficies no se encuentran deformadas o rayadas. Comprobar para asegurarse que la holgura diametral entre estas superficies no es excesivamente más ancha de la de 0.20 pulg. nominal de nuevas piezas. También examinar las superficies de rozamiento del anillo de cierre hermético contra el polvo y su retenedor. Recambiar las piezas desgastadas. Sin embargo, antes de instalar un nuevo anillo de cierre hermético, quitar cualesquier cantos vivos que se han formado en el retenedor. La prosionización de aire en el cuerpo inferior impedirá la penetración de polvo en la cámara de cierre,así reduciendo la contaminación por aceite.\nRECAMBIO DEL ANILLO DE CIERRE HERMETICO CONTRA EL\nElevar el conjunto del eje principal de la trituradora. Quitar las regletas enclavadoras de los pernos que sujetan el retenedor al núcleo de la cubierta del cono de trituración; quitar los pernos, el retenedor y el anillo de cierre. Limpiar completamente el rebajo localizado en el núcleo y limpiar el nuevo anillo de cierre.\nInsertar el nuevo cierre y reponer el retenedor del mismo. A efectos de tomar precauciones para evitar aflojar los pernos durante la marcha, instalar regletas de acero de ½ pulg. x 1 pulg. x 1-1/8 pulg. entre la cabeza de cada perno y su contrataladro. Ligeramente soldarlos por puntos a los retenedores manteniendolos lejos de la parte inferior de los contrataladros a fin de que se puedan desmontar mas fácilmente en el futuro.\nSegún los procedimientos siguientes para desmontar el excéntrico, se supone que la máquina lleva un sistema de ajuste hidráulico con sus componentes. Si no los llevase, omitir estos procedimientos, pero efectuar todos los otros.\nSi fuese deseable desmontar la araña y el conjunto del eje principal, emplear las instrucciones en la sección precedente sobre DESMONTAJE DE LA ARAÑA. Si no fuese necesario desmontarlos, elevar el eje principal, insertar bloques entre la parte inferior del núcleo y los brazos localizados en el cuerpo inferior. Luego, bajar el eje en los bloques. Los bloques han de ser bastante altos para impedir que el émbolo toque fondo y que el eje haga contacto con el bonete del cierre hermético. Abrir líneas a puntos apropiados para evacuar los aceites lubricante y hidráulico de la parte inferior de la trituradora. Desmontar la defensa de la cubierta inferior, el transmisor de la posición de la cubierta del cono de trituración y toda la tubería y canalización eléctrica conectadas al lado inferior de la trituradora. Tapar o taponar las líneas desconectadas para los aceites lubricante e hidráulico.\nSoportar el conjunto del cilindro hydráulico, quitar las tuercas que lo sujetan a la placa inferior. Bajar dicho conjunto y moverlo a partir del lado inferior de la trituradora.\nEl excéntrico desmontado, examinarlo para asegurarse que no está rayado, no lleva fisuras irregulares ocasionads por calor, el metal no se ha manchado, y no lleva deformaciones circunferenciales. Examinar el engranaje cónico del piñon para asegurarse que no se halla dañado o desgastado excesivamente; comprobar el contacto entre los dientes. Si fuese necesario, arreglar los dientes manualmente. Para remontarlo, hacer referencia a la sección sobre INSTALACION y seguir las instrucciones presentadas allá omitiendo solamente las no aplicables. Sin embargo, es importante efectuar todos los trabajos de lubricación, limpieza y adjuste indicados.\nEl excéntrico se halla generalmente sacado de la trituradora al recambiarse el manguito interior del excéntrico. No obstante, este manguito puede recambiarse estando el excéntrico en la trituradora. Si el manguito se hubiese recambiar estando el excéntrico en la trituradora, desmontar la araña, el conjunto del eje principal y el bonete contra el polvo.\nPor lo general, un manguito dañado puede desmontarse poniendo barras debajo del reborde inferior del mismo y elevándolo con una grúa. Ver la Figura 15.\nDESMONTAJE DEL MANGUITO INTERIOR DEL EXCENTRICO\nADVERTENCIA : No elevar con una fuerza que excede los valores especificados en la tabla 2.\nPor otra parte, pueden ocasionarse daños al conjunto del contraeje.\nFUERZA MAXIMA DE ELEVACION\nTamaño de chancador\n( Libras )\n36 hasta 54 inclusive\n60 y 72\nSi el manguito no pudiese desmontar como se describe anteriormente, hacer ranuras a lo largo del diámetro interior hasta que se hunda y se pueda sacar.\nADVERTENCIA Sellar todas las aberturas de la trituradora antes de hacer las ranuras para evitar la contaminacion.\nLimpiar y lubricar completamente el diámetro interior del excéntrico antes de instalar un nuevo manguito.\nExaminar la disposición de los agujeros perforados y roscados a macho en la brida del manguito y el excéntrico. Un agujero viene espaciado irregularmente para orientar el manguito en el excéntrico. Identificar y marcar estos agujeros en cada pieza antes de proceder.\nInsertar barras de guía roscadas en dos agujeros del excéntrico para asegurar el alineamiento del manguito durante la instalación. Ver la figura 16.\nEl manguito encaja en el excéntrico con una tolerancia de ajuste positiva. Debido a sus paredes delgadas, los manguitos del excéntrico resultan de vez en cuando ovales en el momento de la instalación de los mismos. Para minorar los problemas de instalación ocasionados por esta condición, empacar el manguito en hielo seco.\nElevar el manguito y, después de alinear los agujeros de orientación, insertarlo en el excéntrico utilizando las barras de guía para impedir la rotación . Si el manguito se desalinease o se atascase estando el excéntrico en la trituradora, colocar un gato hidráulico entre una barra en la brida del manguito y una en las barras de guía y elevar el manguito en su lugar. Ver la Figura 17.\nFIG. 17 UTILIZACION DEL GATO DURANTE LA INSTALACION DEL MANGUITO\nEl manguito una vez colocado en lugar, instalar salpicadores y pernos y sujetarlos juntamente con alambre freno.\nLimpiar completamente el excéntrico y el manguito.\nPara recambiar el manguito exterior del excéntrico, es necesario desmontar el excéntrico y el bonete contra el polvo de la trituradora.\nA fin de quitar el manguito exterior, hacer referencia a la sección sobre RECAMBIO DEL\nMANGUITO EXTERIOR, y seguir un procedimiento semejante.\nExaminar la disposición de los agujeros perforados y roscados a macho en la brida del manguito y el cuerpo de la trituradora. Un agujero viene espaciado irregularmente para orientar el manguito en le cuerpo de la trituradora. Identificar y marcar estos agujeros en cada pieza antes de proceder.\nPara instalar el manguito exterior, usar hielo seco y barras de guía como se describe en la sección sobre RECAMBIO DEL MANGUITO INTERIOR.\nSi el manguito una vez colocado en lugar, reponer el bonete del cierre hermético y la\nempaquetadura, instalar los pernos y sujetarlos juntamente con alambre freno.\nLimpiar completamente el diámetro interior del manguito y la canaleta de retorno de aceite.\nRemontar la trituradora según las instrucciones apropiadas en la sección sobre INSTALACION.\nCONJUNTO CILINDRO HIDRAULICO\nColocar el conjunto del cilindro hidráulico en un estante de modo que los pernos que fijan la cubierta inferior sean accesibles. Utilizar pernos de ojo para elevar el anillo de desgaste central y el inferior a partir de la parte superior de émbolo. Quitar las tuercas y contratuercas de los pernos. Elevar el cilindro en le sentido vertical permitiendo que el émbolo se encuentre en la cubierta inferior.\nEvacuar el aceite restante del émbolo, luego invertir para ganar acceso al cierre hidráulico. Quitar\nlos doce tornillos de cabeza y el retenedor del cierre.\nDeslizar el juego de sellos de alta presión de émbolo para la inspección. Examinar la superficie de\ndesgaste del émbolo para ver si se hallase royada. Luego examinar el cilindro hidráulico para ver si los manguitos superior e inferior tuviesen rayas. Los defectos comos estos ocasionan averías a los sellos de alta presión. Esto provoca las pérdidas de aceite en el sistema hidráulico de modo que no\nse mantenga el ajuste de la trituradora.\nUn frotador de goma que sirve para sello del émbolo se encuentra en un rabajo localizado en el manguito superior. Para quitar el frotador, sacar los prisioneros y desmontar la placa de retención. Recambiar cualesquier piezas que aparezcan dañadas.\nLos manguitos superior e inferior del émbolo se ajusten a presión ligera en el cilindro hydráulico. Para sacarlos, seguir un procedimiento semejante al del desmontaje de manguito de la araña o sacarlo aprovechando el espacio entre los manguitos.\nAl insertar nuevos manguitos, enfriarlos hasta alcanzar una holgura diametral de aproximádamente 0.015 pulg. Deslizar los manguitos en lugar asegurándose que se hallan asentados firmemente debajo de sus bridas.\nAmbos lados del anillo de desgaste inferior vienen ranurados. Una vez que las ranuras de lubricación en la superficie de trabajo inicial se han reducido por desgaste a la profundidad de ¼ pulg., invertir el anillo para una duración segunda después de asegurarse que ambos lados van paralelo, labrar la cara desgastada hasta que vaya paralelo a la otra. Si no fuesen paralelo, labrar la cara desgastada hasta que vaya paralelo a la otra. El espesor del anillo labrado no debe ser menor que el original menos 5/16 pulg. Si no fuese posible, instalar un nuevo anillo.\nEl anillo de desgaste central es un pieza forjada templada completamente. Examinar las superficies superior e inferior para ver si se hallasen rayadas o desgastadas excesivamente. Comprobar la superficie esférica contra la superficie de contacto del anillo de desgaste del eje. Si estas superficies no casan exactamente, se deberán recambiar ambos anillos al mismo tiempo.\nPara remontar el cilindro hidráulico, invertir el procedimiento descrito en la sección sobre DESMONTAJE DEL CONJUNTO. Limpiar todas las piezas completamente y untarlas con aceite al montarlas. Hay un anillo en o entre la brida inferior del cilindro hidráulico y la cubierta inferior. No intentar reutilizar esta anillo en o; instalar un nuevo.\nAntes de montar el transmisor de la cubierta del cono de trituración, limpiar completamente las superficies de contacto del transmisor y la cubierta inferior. Instalar el nuevo anillo en o debajo de la brida de montaje. Tener cuidado de no averiar el vástago del núcleo buzo o los conductores del elemento sensible. (Hacer referencia a las instrucciones del fabricante).\nEl cierre hidráulico puede examinarse sin desmontar completamente el conjunto del cilindro de la trituradora. Para efectuar esta inspección, proceder como sigue:\n1. Elevar el conjunto del eje principal y colocar bloques en los brazos del cuerpo inferior para\n2. Bajar el émbolo hasta que descanse sobre la placa de cubierta.\n3. Quitar la defensa para ganar acceso a los pernos de la cubierta inferior.\n4. Quitar el transmisor de la posición de la cubierta del cono de trituración.\n5. Sacar cuatro tornilos opresores equidistantes e instalar varillas de bajar largas.\n6. Apretar las tuercas debajo de la cubierta inferior, y quitar las tuercas y contratuercas de todos los\ntornillos opresores restantes y de los pernos, de modo que la cubierta inferior venga fijada por las\ncuatro varillas de bajar.\n7. Usando un gato y bloques, bajar la cubierta inferior aproximadamente 8 pulg. El émbolo, que se\nasenta en la cubierta inferior, se moverá hacia abajo una distancia semejante. Dejar la cubierta\ninferior en los bloques.\n8. Utilizar el agujero del transmisor de posiciónpara elevar el émbolo hasta que sea posible alcanzar\nlos prisioneros que sujetan el retenedor de los cierres hidráulicos; quitar el retenedor y deslizar los cierres del émbolo.\nEl contraeje ha de mantenerse ajustado, donde el eje rota fácilmente sin tener ningún juego lateral o axial percible.\nEl juego longitudinal ha de ser entre 0.004 y 0.007 pulg. Se hace un ajuste guitando primero los pernos alambrados y la placa de sujeción del contraeje provista en las trituradoras más grandes o la arandela de seguridad del contraeje en las más pequeñas. Luego aflojar la contratuerca en el eje y apretar la tuerca del contraeje haciendo girar el mismo hasta obtener el juego longitudinal necesario.\nAJUSTAR EL CONTRAEJE CON CUIDADO.\nEl ajuste produce efectos significantes en la duración del cojinete y se debe hacer tan exactamente como práctico. Las mitades interiores del cojinete hacen contacto más estrecho con sus anillos- guías exteriores apretando la tuerca del contraeje. Las mitades interiores del cojinete se alejan de sus anillo-guías aflojando la tuerca del contraeje, lo que permite los movimientos lateral y axial en el eje, cojinetes y piñón.\nUna vez efectuado el ajuste correcto, y la contratuerca está apretada, volver a apretar la placa de sujeción del contraeje y alambrar nuevamente las cabezas de los pernos de la misma en las trituradoras más grandes o reinstalar la arandela de seguridad del contraeje en los más pequeños.\nPara recambiar los cojinetes del contraeje, es necesario desmontar el conjunto del contraeje.\nDesconectar el tren de accionamiento y despejar una zona bastante grande para quitar el conjunto\nde contraeje. Quitar los pernos que sujetan dicho conjunto al cuerpo inferior. Insertar dos de estos\npernos en los agujeros roscados a macho para elevar el conjunto hasta aflojarse. Luego quitarlo.\nADVERTENCIA Quitar el conjunto con cuidado para evitar dañar las superficies labradas y\nel piñón localizado en el extremo interior.\nAl extremo exterior, quitar la arandela de seguridad del contraeje o el alambre de fijación, los pernos de la placa de sujeción y la placa de sujeción, cualquiera que sea equipo normal en la trituradora.\nA partir del extremo exterior sacar empujando el eje de su cárter. El cojinete exterior completo\npermanecerá en el cárter; el anillo-guía interior y la jaula del cojinete interior permanecerán en el\nExaminar la orientación de todas las piezas del cojinete para establecer el sentido en el cual se han\nde instalar las nuevas. Estando el eje quitado de su cárter, desmontar el piñón y remover tirando el\nanillo-guía del cojinete interior del cárter.\nInstalar apretando un anillo-guía exterior en cada extremo del cárter del contraeje y colocarlo contra el reborde.\nMontar en caliente un anillo-guía con su jaula en el extremo exterior del contraeje. Asentarlo contra el reborde. Emplear los métodos descritos en la sección siguiente sobre AJUSTE POR CONTRACCION.\nMontar el piñón en el extremo interior del eje, instalar la chaveta y el anillo de sujeción, luego deslizar el contraeje en el cárter.\nColocar este conjunto en la posición vertical estando el piñón en el sentido descendente. Elevar y anivelar el cárter a una altura que permita colocarse un gato debajo del piñón para soportar y mover el eje.\nMontar en caliente el anillo-guía interior y una jaula en el extremo exterior del contraeje. Colocarlos de modo que el juego axial del eje se halla dentro 0.004 a 0.007 pulg. Establecer dicho juego elevando cuidadosamente el eje hacia arriba y hacia abajo y midiendo el movimiento con un indicador de cuadrante mientras que se hace rotar el mismo.\nEl juego axial una vez establecido, poner la tuerca del contraeje en el eje haciendo girar hasta que se asienta contra el cojinete exterior sin moverse.\nInstalar la arandela de seguridad o la placa de sujeción del contraeje, los pernos de la misma y el alambre de sujeción, cualquiera que sea equipo normal en la trituradora.\nCalentar las piezas del cojinete para montarse en caliente en una emulsión de aceite y agua de cinco partes de agua a una parte de aceite soluble. La emulsión debe ser completamente limpia, y los componentes han de sumergir completamente. Calentar la emulsión lentamente el punto de ebullición y mantener esta temperatura por una hora aproximadamente. Si es deseable, se puede usar aceite lubricante puro en lugar de la emulsión. Se calienta a 300ºF y se mantiene a esa temperatura por al menos una hora. No permitir que la temperatura sobrepase 300ºF. Se aconseja que se fabrique un indicador de aguja que tiene el tamaño del diámetro interior del cojinete. Dicho indicador servirá para verificar que el cojinete calentado se halla expandido bastante para deslizarse fácilmente en el eje.\nADVERTENCIA Nunca calentar las partes con llama directa. Suspender los componentes en la emulsión.\nEl calor de una llama directa puede recalentar y deformar los componentes. Los mismos resultados pueden producirse permitiendo que los componentes hagan contacto con el recipiente en el cual se calientan el punto donde se aplica el calor.\nSi se encuentran dificultades en ajustar y colocar un componente en el eje, se ha de quitar rápidamente. Volver a calentar e intentar ajustar y colocar otra vez.\nColocar la empaquetadura y insertar el conjunto del contraeje en el cuerpo inferior. Tener cuidado particular al enganchar el piñón con el engranaje cónico de modo que no se produzcan muescas, rebabas o recalcaduras.\nInstalar y apretar los pernos de montaje.\nEl movimiento inútil del juego de engranajes se afecta por los dientes del piñón, los del engranaje, los manguitos del excéntrico, el anillo de desgaste del excéntrico. A medida que se desgasten estos componentes, aumenta el movimiento inútil del juego de engranajes. Ver la figura 18 respecto a las diversas condiciones de movimiento inútil.\nUn nuevo órgano del juego de engranajes puede accionarse generalmente con un desgastado sin dañar cualquier de los dos órganos. Sin embargo, se ha de evitar el funcionamiento de un nuevo órgano con un desgastado que tiene un perfil dental no uniforme, como se señala por recalcaduras metálicas, manchas, empujones y identificaciones, puede ocasionar el desgastado acelerado en ambos órganos.\nSiempre que se recambie un excéntrico, engranaje, piñón, anillo de desgaste de excéntrico, medir y registrar el movimiento inútil de la trituradora. Estos datos pueden servir para programar el recambio de los órganos de desgaste.\n1. EL SOPORTE IDEAL DEL DIENTE Y EL MOVIMIENTO INUTIL SEÑALAN LA\nBUENA ACCION DE ENGRANAR\n2. EL SOPORTE FUERTE AL EXTREMO INTERIOR CON MUY POCO MOVIMIENTO\nINUTIL SEÑALA QUE EL PIÑON DISTA DEL CENTRO DEMASIADO HACIA DENTRO. UTILIZAR UNA EMPAQUETADURA MAS ESPESA DEBAJO DE LA BRIDA DE LA CUBIERTA DEL CONTRAEJE.\n3. SE PRODUCE EL SOPORTE MAS ALTO SOBRE LOS DIENTES CON\nMOVIMIENTO INUTIL EN EXCESO. EL ENGRANAJE SE HALLA MAS BAJO. UTILIZAR UN EMPAQUETADURA MAS DELGADA DEBAJO DEL CUERPO INFERIOR, O RECAMBIAR EL ANILLO DE DESGASTE DEL EXCENTRICO.\n4. EL SOPORTE FUERTE AL EXTREMO EXTERIOR CON DEMASIADO\nMOVIMIENTO INUTIL INDICA QUE EL PIÑON DISTA DEL CENTRO DEMASIADO HACIA FUERA. UTILIZAR UNA EMPAQUETADURA MAS DELGADA DEBAJO DE LA BRIDA DE LA CUBIERTA DEL CONTRAEJE.\nAl medir el movimiento inútil, eliminar toda la holgura entre el excéntrico y el manguito exterior del mismo elevando el excéntrico hacia el piñón de modo que los dientes en el engranaje se hallen tan estrechos como posible a los dientes en le piñón. Esta colocación del excéntrico asegurará la medida del mínimo movimiento inútil. Para llegar a colocar el excéntrico estando el conjunto del eje principal en la trituradora, colocar un gato hidráulico entre la cubierta del como de trituración y las piezas cóncavas y elevar el conjunto del eje principal y el del excéntrico hacia le piñón. El movimiento inútil se mide según el procedimiento descrito en la figura 19. Colocar un indicador de cuadrante en contacto con una barra acuñada en una ranura de la tuerca del contraeje. Hacer rotar el contraeje en sentido contrario hasta que el piñón haga contacto contra el engranaje. Registrar la lectura del indicador de cuadrante. Para establecer el movimiento inútil, dividir el\ndiámetro primitivo del piñón por 2, dividir el resultado por la distancia entre la línea central del contraeje y el indicador de cuadrante, y multiplicar este resultado por la lectura del indicador de cuadrante.\nEs necesario asegurarse solamente que todas las conexiones se hallan apretadas. El ajuste de la trituradora aumentará si hay fugas en la línea. Después de llenar el sistema inicialmente con aceite, o al rellenarlo después que se haya evacuado, destornillar el tapón del purgador en la brida inferior del cuerpo del cilindro. Hacer funcionar la bomba hidráulica hasta que se obtenga un chorro de aceite puro. Reponer el tapón.\nElevar el eje principal un poco y destornillar el purgador de aire en el acumulador. Cerrarlo después de obtener un chorro de aceite puro. Repetir este procedimiento dos veces mas para asegurarse que todo el aire se ha purgado del sistema.\nEl aceite en el sistema de ajuste hidráulico se ha de filtrar una vez a la semana por un hora permitiendo funcionar la bomba.\nEl acumulador sirve de un absorbedor de fluctuaciones de presión suprimiendo las pulsaciones producidas durante la trituración normal. Dicho acumulador consiste en un cuerpo de acero, un saco de separación con un válvula de gas a alta presión incorporada y un conjunto de orificio para fluidos. El saco se carga mediante una válvula de entrada de gas localizada en el extremo ciego del acumulador sale de la planta, el saco se carga a una cierta presión, pero es posible que sea necesario cambiar esto para conformarse a las condiciones particulares de trituración.\nEl acumulador requiere muy poco cuidado salvo comprobaciones regulares para asegurarse que se mantiene la presión de precarga. Para comprobar la presión, se requieren un adaptadora portátil, un conjunto de indicador y un cilindro de nitrógeno. Excepto el cilindro de nitrógeno, estos artículos se hallan en forma de juego de piezas para armar y puede suministrarse por la compañía Fuller como equipo optativo. Para precargar, utilizar el nitrógeno seco exento de oxígeno.\nQuitar el resguardo y la tapa de la válvula de aire localizada en el extremo ciego del acumulados, y sujetar el adaptador de carga y el conjunto de indicador. Fijar un extremo de la manguera a la válvula cargadora y el otro al adaptador en el cilindro. Con una llave, abrir lentamente la válvula del cilindro de nitrógeno para cargar el acumulador. Cerrar la válvula cargadora. El indicador señalará la presión de precarga. Continuar con este procedimiento hasta alcanzar la presión correcta y esperar aproximadamente dos minutos hasta que se estabilice el acumulador. Si la presión hubiese caído durante ese tiempo a la requerida, asegurarse que la válvula del cilindro de nitrógeno se halla cerrado. Si el indicador señalase la presión en exceso, reducirla destornillando la válvula de escape localizada en el lado del adaptador del acumulador y deprimiendo el mango.\nEl conjunto de manguera una vez desmontado se producirá una ligera caída de presión. Esto se ocasiona por una pérdida de nitrógeno en la manguera. Deprimir el mango de nuevo, y el indicador mostrará la presión correcta. Después de la instalación inicial, comprobar la presión de precarga al menos una vez durante la primera semana para asegurar que no se han ocasionado fugas. Comprobar cada mes posteriormente.\nAl comprobar la presión del gas, la presión del fluido en el sistema debe hallarse a cero.\nLa válvula de alivio queda ajustada para accionarse a un presión mejor que la producida durante los trabajos normales. Este ajuste protege el sistema hidráulico impidiendo la entrada de fragmentos extraños de hierro en la cámara de trituración, lo que ocasiona una acumulación excesiva de presión. El ajuste de presión de esta válvula ha de establecerse el al tanteo, ya que depende del material para triturar, lo que regula la presión de trituración normal. Una vez ajustado, no estorbarlo.\n4.19 MATERIAL DE RESPALDO\nLos materiales de respaldo, sea zinc o epoxia, llena las cavidades de la defensa de la araña en algunas trituradoras y forma los asientes en todas las cavidades de la araña, así como llena el espacio entre el cuerpo y las piezas cóncavas y entre el núcleo y el revestimiento del cono de trituración. La mayor parte de los materiales de respaldo se cola en el sitio de trabajo observando los procedimientos siguientes que se han de complementar en el sitio para incluir detalles adicionales y tener en cuenta las condiciones locales.\nAl utilizar zinc como material de respaldo, elegir el grado mejor únicamente.\nADVERTENCIA Tener cuidado al trabajar con el zinc, porque es peligroso.\nLos vapores de zinc son tóxicos; es esencial la buena ventilación. También hay peligros, porque se manipula y cola metal fundido. Se han de traer vestimentas y guantes protectores.\nADVERTENCIA Las partes deben quedar absolutamente secas.\nLas superficies y las zonas entre partes donde se llenará el zinc fundido no han de hallarse húmedas. La combinación de agua y zinc fundido produce una reacción violenta. Eliminar el húmedo superficial mediante un soplete con llama ancha.\nAntes de colar, tomar medidas para limitar y regular el flujo del zinc fundido obstruyendo juntas, formando anillos de colada o obstrucciones, y fabricando canalones. Una combinación de asbesto, arcilla y aceite, mezclada a una consistencia arcillosa sirve generalmente para taponar juntas y grietas y formar anillos de colada. Este material se obtiene en el comercio bajo el nombre comercial de “Babbitrite”. Bandas de madera de ajuste forzado respaldadas con soporte sirven también para cubrir juntas tales como las entre las piezas cóncavas. En algunos casos, los soportes son esenciales a causa de la presión son esenciales a causa de las presión ejercida por el paso del metal fundido en las cubiertas de las juntas. Un trozo de perfil angular o perfil o pueden servir de canalones para facilitas la colada.\nDurante la colada, la temperatura del zinc debe estar entre 825º y 950ºF. Las temperaturas sobre 950ºF ocasionan reacciones poco deseables en el zinc. Colar rápidamente a partir de varios puntos distintos, nunca en un punto simple.\nCuando hace frío, calentar el interior del cuerpo y las piezas cóncavas a 175ºF aproximadamente para evitar enfriar el zinc antes de que pueda llenar todos los espacios. El enfriamiento rápido durante el flujo del metal produce vacíos y un respaldo inadecuado.\nSi se utiliza un material de respaldo de epoxia, se suministrarán las instrucciones del fabricante. Los espacios y las juntas deben taponarse para impedir fugas durante la colada.\nLos planos que se adjuntan a este módulo deben ser los de cada instalación en particular.\n5.1.- DATA SHEET\n5.2.- ASSEMBLY 5.3.- CLEARENCE- FUNDATION 5.4.- SPIDER ASEMBLY 5.5.- TOP SHELL ASSEMBLY 5.6.- MIDDLE SHELL ASSEMBLY 5.7.- BOTTOM SHELL ASSEMBLY 5.8.- BOTTOM SHELL LINNER ASSEMBLY 5.9.- BOTTOM PLATE ASSEMBLY 5.10.-ECCENTRIC ASSEMBLY 5.11.-HYDRAULIC CYLINDER ASSEMBLY 5.12.- MAIN SHAFT ASSEMBLY 5.13.- CONCAVE ASSEMBLY 5.14.- COUNTER SHAFT ASSEMBLY 5.15.- COUNTER SHAFT EXTENSION 5.16.- LUBRICATION SYSTEM 5.17.- LUBE OIL SCHEMATIC 5.18.- CRUSHER LUBE SISTEM 5.19.- HIDRAULIC SISTEM SCHEMATIC 5.20.- SPIDER LUBRICATION SYSTEM\n6.1 PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE POSTE\nLa Planta deberá entregarse a Mantención el día programado a las 08:00 horas, con la tolva de alimentación limpia (ver punto 8), efectuar el bloqueo eléctrico y posteriormente el bloqueo mecánico.\nNecesidades de repuestos,\nNecesidades de herramientas,\nNecesidades de equipos,\nNecesidades de instrumentos,\nNecesidades de materiales generales,\nNecesidades de lubricantes,\nNecesidades de mano de obra.,\nTrabajos solicitados a operación ,\n1.- Necesidades de Repuestos.\n• Poste eje principal conjunto,\n• Plato acero centrador,\n• Sello labio buje araña\n• Buje araña\n• Cubierta brazo araña\n• Plato desgaste del pistón\n2.- Necesidades de Herramientas:\nEstrobos de 1-1/2” x 10 metros (levantar araña).\nEstrobos de ¾” x 1 metro, (para buje araña)\nEstrobo de 2 1/4” x\nEstrobos de ¾” x 1,5 metros,\nGrilletes de ½” x 5/8” ,\nGrillete de 4” capacidad de 130 ton.\nCáncamos de M36X4X150\nCáncamos de M24X3X100\nMetros de cordel de ½”,\nExtensiones para alumbrado,\nPiolas de seguridad, largas,\nEscaleras de aluminio,\n3.- Necesidades de Equipos:\nEquipo de oxicorte, completo Esmeriles anulares Tecle de 5 toneladas, Tecle de 3 toneladas. Retroexcavadora, 1\nChasconeadores, Gatas de 200 toneladas, Tecle señorita de 2 toneladas, Llave torque manual de 120 lb-pie, Radios para comunicación,\nGrúa móvil de 5 toneladas,\n4.- Necesidades de Instrumentos:\njuego de micrómetros interior\ntermómetro de inmersión,\ntermómetro de contacto,\ncomparadores de carátula,\nmanómetro de 0-300 Psi.\n5.- Necesidades de Materiales Generales:\nkilos de soldadura Super Alloy de 1/8”,\nkilos de soldadura Super Alloy de 5/32”,\nkilos de soldadura Timang (Manganeso),\npalos de 10” x 10” x 12”,\ntablones de 2” x 10” x 12 pies , bruto,\nlitros de solvente,\nbotellas de gas,\nlija de diferentes granos, palos de 12” x 12” x 2 metros.\nNecesidades de Lubricantes:\nlitros de aceite OMALA 320 o equivalente.\nKg grasa EP-1,\nLíquido penetrante para detectar grietas litros de solvente industrial.\nNecesidades de Mano de Obra:\nSe distribuirán en dos turnos de 12 horas al día.\n8.- Trabajos Solicitados a Operación:\nLimpieza de alimentación: Limpiar zona de descarga de los camiones hacia el equipo de modo que\nno halla peligro de desmoronamiento, y con un metro desde la boca del chancador hacia atrás.\nLimpieza manual del foso de alimentación: Una vez que se haya efectuado la limpieza con\nmaquinarias, se debe rematar ésta, con escobas para evitar que el polvo entre al lubricante cuando\nse extraiga el poste.\nLimpieza de la tolva de descarga del chancador: La tolva de descarga se deberá dejar con nivel de\ncarga alto, de modo que ayude al acceso hacia la parte baja del chancador.\nPrueba del equipo luego del cambio de poste por 30 minutos.\n9.- Análisis de Tarea:\nEJECUTOR: Operador Control Chancador\n: Descarga de mineral con personal trabajando.\n: Dar aviso de la mantención a quién corresponda poner semáforo en rojo y barreras a acceso de camiones.\n4 Jornaleros, equipo seguridad completo\nincluye máscara para polvo. Caída de distinto nivel,\nUsar cinturones de seguridad y piolas.\nSacar carga y limpiar foso alimentador de chancador\nCon martillo picador botar taludes ( si es permitido usar el martillo picador ) durante turno anterior, y hacer cama para introducir retroexcavadora, luego continuar con un cargador frontal pequeño (Tipo Bob Cat por ejemplo), para finalmente con jornaleros, rematar la limpieza del foso.\nEl chancador debe ser operado cada vez que se necesite evacuar la carga que está soltando la retroexcavadora o los jornaleros. Se debe barrer alrededor de la boca.\n- Chofer retroexcavadora\n- Operador cargador frontal pequeño\n- Daño a equipo y materiales,\nCaída de distinto nivel.\n- El martillo picador de rocas, la retroexcavadora y el cargador frontal deberá ser operado por personal autorizado\n- Martillo picador,\n- Cargador frontal pequeño (Bob Cat)\n- Rastrillos, pinochos, escobas, palas y picotas.\nBloquear chancador y sus sistemas hidráulicos\nEl procedimiento de bloqueo será entregado por Minera Collahuasi de acuerdo con sus políticas de seguridad.\nBloquear motor del chancador, bloquear bombas de lubricación del chancador, bloquear sistema hidroset, bloquear detectores nucleares, verificar que la posición del poste sea la mínima (en cero).\nA) Desmontaje de la araña\nSoltar pernos de la araña\nSacar tuercas de fijación de la araña,\nDejar con anticipación, todas las tuercas impregnadas con líquido penetrante.\nRetirar los cuatro pernos de la araña, por medio de un estrobo y grúa.\nDesacoplar el flexible de lubricación de la araña y dejarlo libre.\nPara aflojar araña, se debe ocupar gatas de 200 toneladas.\n- 1 Mecánico primera\n- 3 Mecánicos segunda\nGolpeado por, proyección de partículas.\nUsar en todo momento los elementos de protección personal, haciendo incapié en los lentes.\n- 2 gatas hidráulicas con una bomba,\n- Cuñas de acero,\n- Masas de 12 libras,\n- Cáncamo M20X2.5X60\n- 2 bástagos de 2” de diámetro como mínimo.\nSe debe marcar la posición de la araña antes de sacarla. Armar una estructura de madera en sitio donde se dejará la araña. Al levantar araña, evitar dañar el flexible de lubricación del buje araña. Cuando la araña esté en movimiento no debe haber ninguna persona en el foso.\nAl dar presión a los gatos, ambos deben salir al mismo tiempo, de modo que presionen parejo a la araña.\nGolpeado por, proyección de partículas, daño al equipo, caída de distinto nivel.\n- Usar cinturón y piola de seguridad.\nAsegurarse de la buena posición de la base de madera para apoyar la araña. - Grúa\n- 2 Estrobos de 1-1/4”x 8 Mts”,\n- Palos de 12” x 12”.\nReparación de la araña.\nLimpiar araña de restos de mineral, limpiar buje de la araña, soldar orejas para izar lainas del brazo y laterales de la araña, soltar pernos de amarre de la araña, medición del buje de la araña. Instalar lainas de la araña y terminar de poner protecciones a ellas, soldar topes de apoyo de lainas, revisión de asiento de la tapa de la araña.\nGolpeado por caída de distinto nivel. Daño visual.\n- Usar escaleras,\nSólo una persona debe dirigir las maniobras del gruero,\n- 1 máquina soldadora,\n- Careta y vestimenta en cuero\n- Equipos de oxicorte,\n- Estrobos de 3/4” x 3 pies,\n- Esmeril portátil,\n- Soldadura para acero manganeso,\n- Solvente industrial,\n- 20 Kilos de trapo\nB.- Procedimiento para sacar Poste\nIzar el poste muy aplomado\ny lentamente para evitar daño al sello de polvo. Dejar el poste en sitio de reparación, y proteger\ncon grasa antioxidante después de haberlo limpiado.\nPara estrobar poste y colocar grillete se debe utilizar una plataforma\nGolpeado por, daño a equipos.\nUna sola persona dirige las maniobras del gruero. Hacer movimientos lentos con la grúa . Cuando el poste esté en movimiento no debe haber ninguna persona en el foso.\n- Estrobo de 2 1/4”X4 Mts,\n- Grillete de 4”,\nLuego de finalizar los procedimientos de sacado de araña y de poste, se procede a limpiar las partes que entran en contacto con el aceite.\nEl poste que se instalará debe estar limpio, pero antes de montarlo se vuelve a revisar. El bonnet debe ser limpiado El buje de la araña debe ser limpiado en conjunto con el sello de labio y retenedor.\nCaida a diferente nivel.\nUsar arnés de seguridad y tener buenos accesos.\nC) Procedimiento de Instalación del poste.\nUna vez que la limpieza sea aprobada por la supervisión se comienza con el procedimiento de instalación del poste. Para instalar el poste, el grillete de 4” y el estrobo correspondiente se instalan con la ayuda de escaleras o una plataforma o canastillo. El sello de grafito debe ajustarse con una bandit, para disminuir su diámetro, para que entre en el bonnet. El sello de polvo del poste debe estar bien engrasado y con deslizamiento liviano. Izar el poste aplomado y lentamente, posicionarlo sobre el bonnet, una vez en esta posición, un maestro primera y tres segunda entrarán a la zona de descarga, el maestro primera guiará al gruero para introducir el poste dentro del buje interior, los movimientos deben ser muy lentos. Al introducirse el primer sello de grafito dentro del bonnet, quitar la bandit, hacer lo mismo con el segundo sello de grafito. Luego de introducido el poste en el buje interior se procede a bajar el poste hasta que el sello de polvo esté a 10 MM, del borde del bonnet en esta posicion se detiene la bajada y por medio de destornilladores se procede a centrar el sello de polvo respecto al bonnet, al centrarlo bajar el poste hasta destensar el estrobo. Para quitar el estrobo y grillete se debe usar una plataforma\nD) Procedimiento de instalación de la Araña\nAl instalar la araña se debe poner grasa Ep-1 en el buje de la araña y sello de labio. Se debe colocar antiadherente en los extremos de los brazos de la araña.\nLevantar la araña, limpiar los extremos y poner antiadherente o grasa de tal modo que no se trabe cuando se quiera volver a sacar.\nInstalar un alambre en el flexible que permita guiarlo hacia el agujero correcto y tenerlo tensado a medida que baja la araña, esto se hace para evitar un estrangulamiento y corte de este con el peso de la araña.\nPosicionar la araña y bajarla lentamente, centrar primero el buje araña respecto al poste cuando entre, verificar que el sello de labio no se halla dañado ni salido de su posición, una vez realizado esto, centrar en el top shell, cuando las pestañas de ambos extremos de la araña entren en los bordes del top shell, bajar hasta destensar los estrobos.\nInstalar los cuatro pernos de amarre de la araña, poner las super tuercas y darle a cada pequeño perno un torque de 120 lb-pie.\n-Apretado por, -Daño al equipo. -Caida a diferente nivel y en el mismo nivel.\n-No meter las manos debajo de la araña cuando aún no se haya asentado. -Sólo una persona dirige la maniobra. Mover la grúa lentamente. -Usar arnés de seguridad y piolas.\n- Estrobo de 1-1/4”,\n- Antiadherente de níquel o grasa,\nSe debe retirar y sacar todos los materiales extraños en la descarga del chancador. Reponer puerta de inspección de la tolva del chancador. Retirar todos los materiales usados y escombros.\n- Todo el personal debe hacer abandono del foso del chancador.\n- Dejar los pasillos libres de materiales.\n- Guardar herramientas e instrumentos,\n- Limpiar derrames de aceite.\n- Prueba de equipo.\nUna vez que la etapa de limpieza general halla concluido proceder a desbloquear el equipo, este procedimiento depende del cliente el cual debe asegurar su ejecución de modo de evitar accidentes a personas equipos o materiales.\nProbar el equipo por 30 minutos sin carga luego, cargar de a 20 %, en 24 horas debe estar a plena capacidad.\n6.2 PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE CONCAVOS\n- Cóncavos primera corrida\n- Cóncavos segunda corrida\n- Cóncavos tercera corrida\n- Cóncavos cuarta corrida\n- Lainas 0.5,1, 2,5,10 mm de espesor, Cuadradas de 50 MM de lado.\n- Corazas superiores top shell\n- Pernos corazas superiores top shell.\n- Sello buje araña\n- Buje araña\n- Tapa para evitar que entre polvo cuando quede expuesto el interior del chancador.\n- Plato bronce desgaste pistón\nestrobos de 1-1/4” x 10 metros (levantar araña). estrobos de ¾” x 1 metro, estrobos de ½” x 3 metros,\ncáncamos de M24X3X100 cáncamos de M20X2.5X60. masas de 6 libras, masas de 12 libras, cinceles, metros de cordel de 3/4”, metros de cordel de ½”, Cuñas de fierro, de diferentes medidas, Cuñas de madera, de diferentes medidas, boquillas oxi-gas para calentar, boquillas oxi-acetileno para cortar. extensiones para alumbrado, piolas de seguridad, largas, espátulas, escobillas de acero, plataformas de trabajo, equipos de oxiflame.\nestrobo de ½” x 2 metros estrobos de 1” x 3 metros grilletes de ½” x 5/8” , grilletes de 1”, grilletes de ¾”, grillete de 4”, Pinochos - Barretillas, Picotas - Palas, escobas. escaleras de aluminio, bandejas para preparar yeso, plataforma para acceso a la araña, tambores vacíos, revolvedores de Araldit,\nNecesidades de Equipos:\nsoldadoras de arco, manual, equipos de oxicorte, completos, tecles de 5 toneladas,\nchasconeadores, taladros eléctricos, esmeriles portátiles, gatas de 200 toneladas, tecles de 2 toneladas, Retroexcavadora, Cargador frontal pequeño radios para comunicación, equipo para torchar,\ntecles señorita de 2 toneladas, llave torque manual de 120 lb-pie,\nmartillos neumáticos PB-8, m\n1 juego de micrómetros interior,\n1 termómetro de contacto,\n1 filler, corto,\n1 filler, largo,\n1 pie de metro,\n1 manómetro de 0-300 Psi.\nkilos de carbón para torchar , de 5/32” – 5/16”,\nsacos de yeso,\nvarillas de oxiflame,\nLija de diferentes granos, Trapos, palos de 12” x 12” x 2 metros.\nmts cordel de ¾”.\nmts cordel de ½”.\n6.- Necesidades de Lubricantes:\nkilos de grasa EP-1,\nLíquido penetrante para detectar grietas, litros de solvente industrial.\n7- Necesidades de Mano de Obra:\n16 Maestros Segunda\nLimpieza de alimentación\nLimpiar zona de descarga de los camiones al chancador.\nLimpieza de foso alimentador de chancador\nCon el martillo picador (si es permitido usarlo) se debe desmoronar los taludes del foso, con el fin de hacer una adecuada cama para la retroexcavadora que limpiará, además es de gran ayuda un cargador frontal pequeño.\nLimpieza manual del foso alimentador\nUna vez que se haya efectuado la limpieza con maquinarias, se debe rematar ésta con escobas para así facilitar el cambio de cóncavos. Se debe limpiar del tramo menor a la boca del chancador.\nLimpieza tolva de descarga de chancador\nLa tolva de descarga se deberá dejar llena en caso de no hacer mantención al chute de la correa que sale del chancador.\nBloquear Alimentación: Para esta tarea revisar los pasos en el procedimiento anterior de bloqueo\nEl procedimiento de bloqueo será entregado por el cliente de acuerdo a sus políticas internas de seguridad. Bloquear motor principal, bloquear bombas de lubricación del chancador, Bloquear sistema hidroset, bloquear detectores nucleares. Verificar que la posición el poste sea la mas baja.\nCon martillo picador botar taludes (si es permitido usar el picador de rocas) durante turno anterior alternativamente, y hacer cama para introducir retroexcavadora, continuar con cargador frontal pequeño y finalmente con jornaleros, rematar la limpieza del foso.\nEl chancador debe ser operado cada vez que se necesite evacuar la carga que está soltando la retroexcavadora, cargador o los jornaleros. Se debe barrer alrededor de la boca del chancador y dejar espacio suficiente para tránsito y trabajo, ya que se utilizará como espacio de trabajo el piso que está a nivel de la araña.\n6 Jornaleros 1 Chofer retroexcavadora\nDaño a equipo y materiales, Caída de distinto nivel.\nEl martillo deberá ser operado por personal autorizado. Usar cinturones de seguridad y piolas. Asegurarse que la cama para retroexcavadora sea la apropiada.\nMartillo picador, Retroexcavadora, Rastrillos, pinochos, escobas, palas y picotas.\nA) Desmontaje de la Araña : Consultar procedimiento anterior de desmontaje de la araña. B) Sacar Poste : Consultar procedimiento anterior de desmontaje del poste.\nInstalar (apernada) tapa excéntrica\nApernar la tapa con los pernos que amarran el buje exterior, además disponer de plataformas de trabajo para retirar y posicionar los cóncavos e instalar escaleras sin problemas.\n(Las plataformas de trabajo deben ser diseñadas de tal manera que permitan a los trabajadores trabajar con los masos sin problema).\nAdemás se deben retirar todos los top shell wearing plate, para poder retirar la primera corrida de cóncavos.\nCaída de distinto nivel, golpeado por.\nUsar cola de seguridad , Una sola persona dirige las maniobras de la grúa.\nTapa y Plataformas de trabajos, Grúa, Estrobos de ½”.\nSacar primera corrida de cóncavos\nSacar la llave de la primera corrida de cóncavos por medio del picador de rocas, mediante cuñas de acero o finalmente torchando si es necesario. Sacar de igual manera el resto de los 19 cóncavos, dejándolas en la bandeja para retirarlas.\nOcupar martillos neumáticos para poder determinar posición de la llave de la segunda corrida. Izar bandeja con lainas usadas y descargarlas en camión tolva.\nGolpeado por Proyección de partículas, Caída de distinto nivel.\nNinguna persona debe permanecer en la bandeja cuando se estén sacando las lainas. Usar permanentemente el cinturón. Los martillos neumáticos deben estar estrobados. Usar tenazas para sostener cuñas.\nSacar segunda corrida de cóncavos.\nSeguir procedimiento del punto anterior.\nSacar tercera corrida de cóncavos.\nSacar cuarta corrida de cóncavos.\nSacar la quinta corrida de cóncavos\nMáquina soldadora, Equipo de oxicorte. Cuñas de acero, Martillos neumáticos, Barretillas, Mazas, Estrobos de ½” Grilletes de ½” Cordel para asegurar martillo, Cincel neumático\nSeguir procedimientos del punto anterior.\nAseo y Limpieza general al Cuerpo del chancador y a los cóncavos de repuestos.\nDejar el cuerpo del chancador limpio de restos de resina epóxica, poniendo hincapié en las ranuras y en el alojamiento de la primera corrida de lainas, además se debe limpiar los cóncavos de repuestos es necesario limpiar en todas las zonas donde se rellenará con epóxico. Se debe inspeccionar la superficie por golpes y rebabas, desgaste, soplar el polvo. La limpieza es primordial en este trabajo por lo tanto se debe realizar con el mayor esmero y buscando el mejor resultado.\nProyección de partículas, Caída de distinto nivel.\nUsar piola de seguridad, Uso de lentes de seguridad.\nCinceles neumáticos, Esmeril portátil, Brochas, Mazas. Chascones\nInstalar la quinta corrida de cóncavos.\nSe deben instalar los cóncavos y sujetarlos de alguna manera puede ser desde un poco de soldadura hasta un carrusel soporta cóncavos. Antes de montar los cóncavos se deben limpiar con alcohol todas las superficies que entraran en contacto con el epóxico. Una vez que las lainas estén todas apoyadas y distribuidas en el diámetro, es decir el espacio lateral entre cóncavos debe ser compartido como mínimo esta distancia debe de ser de ½”. Separar los cóncavos con tablillas de madera. Instalar la llave siempre debajo del brazo de la araña. Macear y ocupar gatas para moverlas. Instalar llaves . Sellar con cordel y