Políticas de la compañía de transporte – Centro de asistencia\nAquí encontrará toda la información que necesita sobre la empresa con la que realizará el viaje.\nLa red ferroviaria del Reino Unido cuenta con más de 25 operadores ferroviarios diferentes. Por suerte, todos tus billetes siguen las mismas condiciones.\nLamentablemente, los billetes de National Rail no pueden cambiarse directamente.\nSi tu billete es de una tarifa Off-Peak, Super Off-Peak o Anytime, puedes cancelarlo y comprar un billete nuevo para la ruta, hora o fecha deseada.\nEn el caso de los billetes con tarifa Advance, puedes cambiar tu billete reservando primero uno nuevo para la misma ruta pero con una fecha y hora diferentes, y solicitando después el reembolso de la reserva original.\nLos reembolsos en los trenes de National Rail deben solicitarse a más tardar 28 días después de la salida. Aunque no todos los billetes son reembolsables, puedes comprobar tus opciones en función de la tarifa que hayas seleccionado:\nTarifas Off-Peak / Super Off-Peak / Anytime: Puedes pedir un reembolso para estos billetes a través de Tus Reservas. Ten en cuenta que se te cobrará una tasa de 10 libras establecida por los operadores ferroviarios del Reino Unido.\nTarifa Advance: Puedes reembolsar estos billetes siempre y cuando hayas comprado un billete diferente para sustituirlo (antes de la salida, para la misma ruta, en una fecha u hora diferente). En ese caso, puedes solicitar el reembolso de tu billete original poniéndote en contacto con nuestro equipo de Atención al Cliente.\nSí. Aunque los billetes de tren en Reino Unido se emiten automáticamente a nombre del comprador, son válidos para cualquier persona y no es necesario presentar un documento de identidad para viajar (a menos que se haya utilizado una railcard).\nEn el sistema ferroviario del Reino Unido existen asientos de primera y segunda clase. Los compartimentos de primera clase son más espaciosos y generalmente más silenciosos. No todas las compañías ferroviarias del Reino Unido ofrecen asientos de primera clase, pero puedes averiguar cuáles lo hacen aquí.\nLamentablemente, a veces se producen retrasos y cancelaciones inesperadas.\nSi tu tren se retrasa o se cancela, pero habías impreso o escaneado tus billetes, puedes reclamar al operador ferroviario a través del programa Delay Repay (reembolso por retraso). El nombre del operador ferroviario figura en tu billete y tu reclamación será tramitada directamente por ellos.\nSi no imprimiste o escaneaste tus billetes, puedes hacer una reclamación poniéndote en contacto con nuestro equipo de Atención al Cliente.\nBebés: menores de 5 años, hasta dos bebés pueden viajar gratis con cada pasajero que pague la tarifa.\nNiños: De 5 a 15 años, se aplica automáticamente un descuento del 50% sobre el precio del billete. Es conveniente llevar un justificante de la edad del niño al viajar, por si acaso.\nAdulto: mayor de 16 años.\nNo todos los operadores ferroviarios del Reino Unido permiten reservar asientos en todas las rutas. Cuando estén disponibles, se aplicarán a las tarifas Advance, sujetas a disponibilidad.\nTarifas Off-Peak, Super Off-Peak o Anytime: Como estos billetes son flexibles y son válidos para tu uso en varios trenes diferentes, no se aplica la reserva de asiento.\nLas preferencias que selecciones durante el proceso de reserva se aplicarán siempre que sea posible, pero no podemos garantizar que siempre será así.\nHay dos tipos de billetes en circulación en el sistema ferroviario del Reino Unido.\nBillete a la salida (ToD, Ticket on Departure): Estos billetes deben imprimirse en la estación antes de viajar, ya sea en una máquina expendedora de billetes o en el mostrador. Necesitarás los 8 dígitos de referencia de reserva y cualquier tarjeta bancaria para imprimir los billetes. No es necesario que la tarjeta bancaria sea la misma que utilizaste para la reserva.\nBilletes electrónicos (E-tickets): Pueden mostrarse desde un dispositivo móvil, ya sea en forma de archivo PDF o desde la aplicación de Omio. Los billetes electrónicos también pueden imprimirse en casa en papel normal y llevarse a la estación. No es posible imprimir estos billetes en una máquina o mostrador de la estación.\nEn las estaciones de todo el Reino Unido hay trabajadores que podrán ayudarte y asistirte. Los pasajeros deben ponerse en contacto con la compañía ferroviaria con la que viajan antes de emprender el viaje, en caso de necesitar asistencia, para hacer los arreglos y preparativos necesarios. Los datos de contacto de los operadores ferroviarios del Reino Unido pueden encontrarse aquí.\nEn los trenes del Reino Unido se puede viajar con tres piezas de equipaje de forma gratuita; esto incluye dos piezas grandes (como maletas) y una más pequeña (como un maletín).\nPara ver más información al respecto de las restricciones de equipaje y de las posibles tarifas adicionales, puedes contactar directamente con las compañías ferroviarias del Reino Unido aquí.\nSí, pero hay algunas condiciones, así que asegúrate de leer las condiciones completas aquí antes de viajar.\nPor lo general, puedes viajar con tu bicicleta en todos los servicios ferroviarios del Reino Unido, siempre que haya espacio disponible con el operador ferroviario en cuestión. El sitio web de National Rail le ofrece toda la información necesaria. Haz clic aquí para obtener más información.\nTodas las principales tarjetas ferroviarias del Reino Unido (railcards) son compatibles y pueden seleccionarse durante los pasos de la reserva. Si solo un pasajero del grupo tiene una railcard, asegúrate de reservar los billetes por separado.\nDeutsche Bahn (DB) es la mayor compañía ferroviaria de Alemania y su red de trenes de alta calidad la convierte en una de las formas más populares de viajar, tanto para alemanes como para visitantes.\nNo es posible realizar ningún cambio en un billete de Deutsche Bahn. Siempre que sea posible, puedes cancelar tu reserva y hacer una nueva para el itinerario deseado.\nDependiendo de la tarifa que hayas reservado, algunos billetes de Deutsche Bahn son reembolsables y pueden cancelarse en Tus Reservas.\nSuper Sparpreis: Este billete no se puede reembolsar ni cambiar. El billete solo es válido para el tren seleccionado.\nSparpreis: Este billete puede canjearse por un vale (al que se restará una tasa de 10 euros) hasta el día anterior a la salida. Este billete solo es válido para el tren seleccionado.\nFlexpreis: Este billete puede cancelarse y reembolsarse de manera gratuita hasta el día anterior a la salida. Si solicitas una devolución el día de salida, se aplicará una tasa de 19 euros. Los billetes son válidos durante todo el día.\nLos billetes de Deutsche Bahn se emiten automáticamente a nombre del pasajero principal. El nombre del pasajero principal no se puede cambiar y debe viajar con un documento de identidad para que el billete sea válido.\nLos pasajeros adicionales no se nombran en el billete y no tendrán que mostrar identificación.\nHay asientos de primera y segunda clase. Los compartimentos de primera clase son más espaciosos y silenciosos e incluyen reserva de asiento. Si tienes un billete de segunda clase, puedes reservar un asiento por un precio adicional.\nTen en cuenta que el WiFi y los servicios de comida y bebida solo están disponibles en los trenes ICE.\nLamentablemente, a veces puede haber retrasos y cancelaciones inesperadas.\nSi tu tren se retrasa o tu reserva original se cancela, puedes reclamar una indemnización directamente a Deutsche Bahn. Puedes encontrar el formulario de indemnización en la estación, o puedes descargarlo aquí.\nBebés y niños menores de 6 años: Viajan gratis, y no aparecerán en tu billete.\nNiños entre 6 y 14 años: Viajan gratis si van acompañados de tus padres o abuelos. El billete indicará el número de niños que viajan.\nBilletes de segunda clase: No es obligatorio reservar un asiento y, por tanto, la reserva no está incluida en el precio del billete. Por un pago adicional, se puede reservar un asiento durante el proceso de reserva o en el sitio web de DB aquí.\nBilletes de primera clase: La reserva de asiento está incluida en la reserva.\nSi tienes una reserva de asiento y necesitas cambiar la fecha/hora de viaje, recuerda que primero debes cambiar tu reserva de asiento aquí y luego cancelar el billete.\nViajes nacionales: El billete en PDF se puede mostrar desde un dispositivo móvil.\nViajes internacionales: Te recomendamos que imprimas el PDF, ya que los billetes que no son físicos podrían ser rechazados fuera de Alemania.\nLos pasajeros que necesiten asistencia deben ponerse en contacto con el Centro de Servicios de Movilidad para planificar tu viaje.\nSe puede contactar con ellos llamando al +49 (0) 180 6 51 25 12 entre las 06:00 y las 22:00 hs.\nPara los pasajeros que utilicen una silla de ruedas, las dimensiones no deben superar los 120 cm de longitud y los 70 cm de ancho para que quepan en los ascensores, puertas y pasillos.\nSi puedes llevarlo contigo, puedes meterlo en el tren. El equipaje no debe obstruir los pasillos ni incomodar a otros pasajeros, y debe caber en los estantes superiores o en los compartimentos de almacenamiento.\nSí. Las mascotas de menos de 10 kg viajan gratis, siempre que vayan en un transportín. Los perros de más de 10 kg deben llevar bozal y estar atados en todo momento. En la estación se pueden comprar billetes adicionales para perros más grandes.\nLos perros guía viajan gratis en todos los trenes.\nSí. Es posible viajar con una bicicleta en todos los trenes InterCity (IC) y Eurocity (EC) dentro de Alemania, pero es necesario reservar un billete de bicicleta. Estos billetes se pueden reservar en la estación.\nTodas las DB BahnCards son compatibles y pueden seleccionarse durante el proceso de reserva. Si solo un pasajero del grupo tiene una BahnCard, asegúrate de reservar los billetes por separado.\nRenfe es una compañía ferroviaria española con rutas que cubren unos 15.000 kilómetros. Los trenes de Renfe también viajan entre España y Francia en cooperación con la compañía nacional de trenes de Francia, SNCF.\nLos cambios de fecha, hora o itinerario dependen del tipo de tarifa seleccionado. Puedes ver tus opciones a continuación:\nBásico (tarifa básica): Es la tarifa más barata. lamentablemente, no se puede modificar.\nElige Estandar/Confort: Estos billetes pueden modificarse previo pago de una tasa.\nPremium: Los billetes pueden cambiarse hasta 7 veces sin gastos extra hasta 30 minutos antes de la salida, pero hay que pagar cualquier diferencia de precio.\nIda y Vuelta: El billete puede modificarse hasta 3 veces sin gastos extra hasta 30 minutos antes de la salida, pero hay que pagar cualquier diferencia de precio.\nPara cambiar tu billete, llámanos para que podamos gestionar tu solicitud por teléfono.\nSi el tipo de tarifa de tu billete permite la cancelación, puedes hacerlo fácilmente a través de Tus Reservas. Consulta las opciones de cada tarifa a continuación:\nBásico (tarifa básica): Es la tarifa más barata. Lamentablemente, no se puede cancelar.\nElige Estandar/Confort: Los billetes pueden cancelarse, menos una tasa del 30%.\nPrima: Los billetes pueden cancelarse, menos una tasa del 5%.\nIda y Vuelta: Puedes anular toda la reserva menos una tasa del 15%. Sin embargo, si cancelas los billetes de ida o de vuelta por separado, la tasa es del 40%.\nSí. Los billetes de Renfe se emiten automáticamente sin el nombre del pasajero. Esto significa que son válidos para cualquier persona y no se requiere ninguna identificación para viajar.\nLos pasajeros tienen la opción de elegir primera clase, segunda clase o segunda clase + (plus).\nSegunda clase: Asientos estándar, tomas de corriente para ordenadores portátiles y móviles.\nSegunda clase+: Asientos de primera clase sin acceso a la sala VIP ni comida.\nPrimera clase: Asientos de cuero reclinables, periódico de cortesía y tomas de corriente. Acceso a los salones del club en las estaciones de llegada y salida. En los AVE entre semana, se sirve una comida en tu asiento.\nDesgraciadamente a veces se producen retrasos y cancelaciones inesperadas.\nPonte en contacto con nosotros si has sufrido un retraso, una cancelación o una huelga, y estaremos encantados de ponernos en contacto con Renfe por ti para intentar solucionarlo.\nNiños menores de 4 años: Viajan gratis, el acompañante adulto debe seleccionar un billete de niño gratuito durante el proceso de reserva.\nNiños entre 4 y 14 años: Se aplica automáticamente un descuento del 40% sobre la tarifa general. Si la tarifa promocional es más barata, el niño recibirá un billete promocional en lugar de uno general.\nAdulto: Personas a partir de 15 años.\nLos asientos se asignan automáticamente al momento de realizar la reserva, según la disponibilidad. Los grupos de pasajeros de una misma reserva se asignarán lo más juntos posible. La asignación del asiento no puede modificarse después de realizar la reserva.\nNota: No es posible reservar un asiento en los viajes en Regional Exprés (R. Exprés).\nDepende de si se trata de un viaje nacional (dentro de España) o internacional.\nRutas nacionales: Puedes mostrar tus billetes desde un dispositivo móvil.\nRutas internacionales: Deberás imprimir tus billetes para viajar. Los billetes se pueden imprimir desde cualquiera de las estaciones principales (es decir, en las grandes ciudades) a través de las máquinas expendedoras moradas de billetes de Renfe, pero no se pueden imprimir en una taquilla.\nActualmente no es posible reservar los servicios requeridos para los pasajeros que necesitan asistencia a través de Omio, por lo que le recomendamos que realice la reserva con Renfe directamente.\nLas sillas de ruedas no deben exceder de 70 x 130 x 140 cm (ancho x profundo x alto).\nPuedes llevar hasta 3 piezas de equipaje en un tren de Renfe. Deberás asegurarte de que cada pieza de equipaje no supere los 85 x 55 x 35 cm y los 25 kg de peso. El equipaje deberá colocarse en las zonas designadas del tren.\nSí, pero hay algunas condiciones, así que asegúrate de consultar directamente con Renfe antes de viajar.\nLos perros guía viajan gratis en todos los trenes de Renfe.\nViajes nacionales: Las bicicletas deberán ir plegadas o desmontadas en los trenes AVE, Larga Distancia y Avant. Deberán guardarse en una bolsa o funda que no supere los 180 cm (dimensiones combinadas).\nViajes internacionales: Las bicicletas son gratuitas si están plegadas y se transportan en una maleta que no supere los 120 x 90 cm.\nLas siguientes tarjetas de descuento pueden aplicarse a tu reserva de Renfe durante el proceso de reserva en Omio:\nTrenitalia es el principal operador ferroviario de Italia. Trenitalia dispone de trenes de larga distancia, alta velocidad, interurbanos y nocturnos.\nDepende del tren y del tipo de tarifa que reserves. Si tu billete permite realizar cambios, ponte en contacto con nosotros para que podamos ayudarte.\nOrdinaria: Permite un cambio de fecha u hora hasta el día anterior a la salida.\nTrenord: Lamentablemente estos billetes no pueden modificarse.\nTrenes interurbanos y Freccia:\nSuper Economy: Lamentablemente estos billetes no pueden modificarse.\nRegreso el mismo día: La hora de salida se puede cambiar, antes de la salida.\nEconomy: Se puede cambiar la fecha y la hora antes de la salida, pagando la diferencia de precio entre el billete antiguo y el nuevo.\nBase: Los cambios son posibles antes de la salida. También puedes cambiar el billete hasta una hora después de la salida, pero solo se puede cambiar en una taquilla de la estación de salida.\nTrenes Eurocity y Thello (internacionales):\nMini / Smart / Smart 2: Lamentablemente, los billetes no pueden cambiarse.\nAdult / Estándar: Es posible hacer cambios, pero hay que pagar las diferencias en precio. .\n>Los billetes entre Italia y Suiza pueden cambiarse antes de la salida.\n>Los billetes de tren de Thello pueden cambiarse hasta 24 horas antes de la salida.\n>Los billetes entre Italia y Austria o Alemania no se pueden cambiar.\nSi el tipo de tarifa de tu billete permite cancelaciones, puedes hacerlas fácilmente a través de Tus Reservas.\nOrdinaria: Los billetes de más de 10 EUR pueden cancelarse hasta el día anterior a la salida, con un recargo del 20%. Los billetes hacia o desde el aeropuerto de Fiumicino no son reembolsables.\nTrenord: Estos billetes no pueden cancelarse.\nSúper económico / Regreso el mismo día / Económico: Lamentablemente, estos billetes no se pueden cancelar y no son reembolsables.\nBase: Estos billetes pueden cancelarse antes de la salida con un recargo del 20%.\nETrenes Eurocity y Thello (internacionales):\nMini / Smart / Smart 2: Lamentablemente, estos billetes no se pueden cancelar ni reembolsar.\nAdulto / Estándar: Estos billetes pueden cancelarse, sujetas a un recargo.\nCada billete de Trenitalia incluye el nombre del pasajero. Por lo tanto, un billete sólo es válido para el pasajero cuyo nombre figura en él y deberá viajar con un documento de identidad. No siempre es posible modificar el nombre de un billete.\nTrenitalia ofrece diferentes clases según el tren en el que se encuentre:\nSólo en 2ª clase: Asientos en butacas y servicio de bar-bistró.\nTrenes Intercity y Eurocity\n2ª clase: Asientos estándar y servicio de bar-bistró.\nPrimera clase: Amplios asientos y servicio de bar-bistró.\nTrenes de Freccia:\nClase estándar: WiFi, mesas, bistro, tomas de corriente, portal de entretenimiento.\nClase premium: Todas las ventajas de la clase estándar, asientos grandes de cuero, periódicos de cortesía, bebida de bienvenida de cortesía.\nClase business: Todas las ventajas de la clase estándar y premium, más espacio para las piernas y los codos, servicio de mesa.\nClase ejecutiva: Todas las ventajas de la clase estándar, premium y business, acceso al Club FRECCIA, una sala de reuniones privada con 5 asientos y un monitor en color de 32 pulgadas.\nDesgraciadamente, pueden producirse incidentes, y a veces se producen retrasos y cancelaciones inesperadas.\nPara todos los retrasos, cancelaciones y huelgas en los trenes de Trenitalia, puedes solicitar una compensación al proveedor rellenando el formulario disponible aquí.\nLactantes: menores de 4 años: viajan gratis, siempre que no ocupen un asiento.\nNiño: De 4 a 14 años: normalmente un 50% de descuento.\nAdulto: Mayores de 15 años.\nNiño: De 4 a 11 años: normalmente un 50% de descuento.\nNo hay asientos asignados en los trenes regionales.\nTodos los billetes de Trenitalia pueden visualizarse desde un dispositivo móvil para su inspección y, por tanto, no es necesario imprimirlos.\nLos pasajeros que necesiten asistencia deberán ponerse en contacto con la RFI a través de Sale Blu.\nNo hay restricciones de equipaje cuando se viaja con Trenitalia. El equipaje deberá colocarse en las zonas designadas del tren.\nThello: Se permiten 2 maletas de menos de 160 cm (h+l+w) y un equipaje de mano.\nSí. Las mascotas pueden viajar en los trenes de Trenitalia.\nEs gratis llevar mascotas pequeñas si se transportan en un transportín que no supere los 70 x 50 x 30 cm. Los perros más grandes deben ir con correa y bozal y pueden viajar pagando un suplemento. No se admiten perros en los trenes regionales entre las 7 y las 9 de la mañana.\nLos perros guía pueden viajar gratuitamente en todos los trenes.\nPuedes llevar tu bicicleta en la mayoría de los trenes, siempre que esté desmontada o plegada.\nAlgunos trenes Eurocity disponen de espacios para guardar las bicicletas completamente montadas, pero habrá que comprar un billete adicional en la estación.\nLas siguientes tarjetas de descuento de Trenitalia pueden aplicarse al reservar en Omio:\nCarta d'Argento (Carta de Plata)\nSNCF es la compañía ferroviaria nacional francesa que ofrece viajes nacionales e internacionales para explorar Francia, España, Alemania y otros países.\nLos cambios de fecha y hora de tu viaje dependen del tren y del tipo de tarifa seleccionados. Para cambiar tu billete, ponte en contacto con nosotros.\nEco: Lamentablemente, estos billetes no pueden modificarse.\nSemi-Flex/Prems: Los cambios son posibles antes de la salida. Cuanto más cerca esté de la salida, más alta será la tarifa para hacer un cambio.\nFull-Flex: Cambios posibles hasta 30 minutos antes de la salida. Cambios de hora posibles hasta 30 minutos después de la salida. Sin gastos.\nTER (trenes regionales de Francia):\nTodos los billetes TER no se pueden cambiar pero son válidos para todo el día.\nNo-Flex: Lamentablemente, estos billetes no se pueden modificar.\nSemi-Flex: Este billete puede modificarse antes de la salida por un coste de 30 euros.\nFull-Flex: Estos billetes se pueden modificar gratis antes de la salida, aunque quizá haya que abonar la diferencia de precio con el nuevo billete.\nNo-Flex (Mini): No se pueden cambiar.\nSemi-Flex: Los billetes pueden cambiarse antes de la salida, con un recargo del 50%.\nFull-Flex (Flexi): Los billetes pueden modificarse sin tasas antes de la salida.\nTGV Francia-Bélgica y Francia-Luxemburgo:\nSemi-Flex: Los cambios son posibles antes de la salida. Cuanto más cerca esté de la salida, más alta será la tarifa para hacer un cambio.\nSi el tipo de tarifa de tu billete permite cancelaciones, puedes hacerlo a través de Tus Reservas.\nEco: Estos billetes no se pueden cancelar.\nSemi-Flex: Estos billetes pueden cancelarse hasta la hora de salida con un recargo. El recargo será mayor cuanto más cerca esté de la salida.\nFull-Flex: Hasta 30 minutos después de la salida, sin gastos. Los billetes no se pueden cancelar si ya se han cambiado entre 30 minutos antes y 30 minutos después de la salida.\nNingún billete del TER es reembolsable, pero los billetes son válidos para todo el día.\nNo-Flex: Estos billetes no se pueden cancelar.\nSemi-Flex: Estos billetes son reembolsables antes de la salida, con un recargo de 30 euros.\nFull-Flex: Se puede cancelar sin gastos antes de la salida.\nNo-Flex (Mini): Estos billetes no se pueden cancelar.\nSemi-Flex: Se pueden hacer cancelaciones antes de la salida, con un recargo del 50%.\nFull-Flex (Flexi): Los billetes pueden cancelarse sin gastos antes de la salida.\nSemi-Flex: Estos billetes pueden cancelarse hasta la hora de salida pagando un recargo. Cuanto más cerca esté de la salida, mayor será el recargo.\nLos billetes sólo son válidos para el pasajero cuyo nombre figura en el billete y deberá viajar con un documento de identidad. No es posible modificar un nombre en un billete SNCF.\nSegunda clase: Asientos estándar, tomas de corriente para ordenadores portátiles y móviles. Los trenes TGV también tienen un bar donde se pueden comprar aperitivos y bebidas.\nPrimera clase: Asientos reclinables con reposacabezas y reposapiés. También hay mesas individuales, luces de lectura y tomas de corriente.\nPor favor, infórmanos si has sufrido un retraso o una cancelación en tu tren y estaremos encantados de ponernos en contacto con la empresa SNCF por ti para intentar conseguir una solución.\nBebés: menores de 4 años. Viajan gratis pero debes llevarlos en tu asiento. Si deseas reservar un asiento para tu bebé, deberás comprar un billete de tarifa infantil.\nNiño: De 4 a 11 años. Normalmente, los billetes para niños están sujetos a un descuento del 50%.\nLos asientos se asignan automáticamente al momento de reservar, según la disponibilidad. Los grupos de una misma reserva se sentarán juntos siempre que sea posible. No es posible cambiar las reservas de asiento.\nTen en cuenta que los billetes del TER (trenes regionales) no permiten reservar asiento.\nViajes nacionales: Si el correo electrónico de confirmación lo indica, puedes descargar tu billete electrónico en tu teléfono y viajar con él en tu Smartphone.\nViajes internacionales: Se recomienda imprimir el billete, ya que puede no considerarse válido en formato móvil fuera de Francia.\nNo es posible reservar servicios para los pasajeros que necesitan asistencia a través de Omio, por lo que te aconsejamos que reserves directamente con SNCF.\nPara reservar un billete, puedes utilizar el servicio Accès Plus disponible aquí.\nNo hay restricciones de equipaje cuando se viaja con SNCF.\nEl equipaje debe colocarse en las zonas designadas del tren. Por favor, sé considerado y asegúrate de que el equipaje no obstruya el pasillo.\nSí, pero hay algunas condiciones. Puedes ver la política completa en el sitio web de SNCF aquí.\nNota: Todos los perros guía y de asistencia viajan gratis en todos los trenes de SNCF.\nLas bicicletas desmontadas y transportadas en una bolsa que no supere los 120x90cm pueden transportarse gratuitamente.\nLas bicicletas montadas pueden transportarse gratuitamente en los trenes TER, pero se cobrará un recargo en el resto de trenes.\nLas siguientes tarjetas de descuento pueden aplicarse al reservar a través de Omio para recibir el correspondiente descuento definido por SNCF.\nNational Express es la mayor red de autobuses del Reino Unido. Con una flota de más de 29.000 vehículos, ofrece una amplia gama de tarifas para llevarte a tu destino.\nLos billetes se pueden cambiar directamente a través de la página web de National Express haciendo clic aquí. Si tienes alguna duda, ponte en contacto con nuestro equipo de atención al cliente.\nRestringido: Estos billetes no pueden modificarse.\nEstándar: Posibilidad de cambios con un recargo de 5€, hasta 1 hora antes de la salida.\nTotalmente flexible: Los billetes se pueden cambiar en cualquier momento antes de la salida, sin gastos\nRestringido: Estos billetes no pueden cancelarse.\nEstándar: Estos billetes no pueden cancelarse.\nTotalmente flexible: Los billetes pueden cancelarse, con un recargo de 5€, hasta 72 horas antes de la salida.\nLos billetes de National Express sólo incluyen el nombre del pasajero principal que deberá viajar con una identificación. Los demás pasajeros no aparecen en el billete.\nSólo hay una clase estándar disponible con National Express. Todos los asientos tienen mucho espacio para las piernas y están equipados con puntos de carga y WiFi.\n¿Se ha retrasado o cancelado tu viaje? Si es así, tienes derecho a solicitar una compensación poniéndote en contacto con nosotros para que hagamos la petición a National Express por ti.\nInfantil: Menores de 3 años. Viajan gratis si van acompañados de un pasajero mayor de 16 años.\nNiño: De 3 a 15 años. Los menores de 14 años no pueden viajar solos y deben ir acompañados por una persona responsable mayor de 16 años.\nAdulto: Mayores de 16 años.\nLos billetes de National Express no tienen asientos asignados y pueden ser elegidos por los pasajeros al embarcar por orden de llegada.\nPuede mostrar tu billete en tu dispositivo móvil al embarcar, ya sea en la aplicación Omio o descargando tu billete en PDF.\nSi necesitas asistencia adicional, National Express te recomienda que te pongas en contacto con ellos en addl@nationalexpress.com.\nPuedes viajar con dos maletas de tamaño medio (70x30x45cm), con un peso máximo de 20 kg cada una. Estas maletas viajarán en la bodega del autobús.\nTambién puedes llevar un equipaje pequeño (45x35x20cm) a bordo siempre que quepa debajo del asiento.\nPuedes adquirir más piezas de equipaje poniéndote en contacto directamente con National Express.\nNo. Solo los perros guía están permitidos y viajan gratis en todos los servicios. Lamentablemente, el resto de animales no están permitidos en los servicios de National Express.\nSólo se pueden llevar bicicletas plegadas siempre que estén guardadas en una maleta. No es necesario hacer una reserva especial, una bicicleta se clasifica simplemente como una sola pieza de equipaje medio.\nNational Express no admite actualmente ninguna tarjeta de descuento.\nBlablaCar Bus ofrece opciones modernas y populares para viajar en autobús, proporcionando servicios rápidos, eficientes, económicos y respetuosos con el medio ambiente.\nA excepción de las tarifas "Promo", el resto de los billetes de BlablaCar Bus se pueden cambiar hasta 30 minutos antes de la hora de salida a través de la página web de BlablaCar Bus.\nSi tus planes han cambiado y necesitas cancelar, simplemente visita el sitio web de BlablaCar Bus donde podrás cancelar los billetes (excluyendo las tarifas "Promo") hasta 30 minutos antes de la salida.\nSi decides cancelar tu viaje, recibirás un bono BlablaCar Bus equivalente al importe de tu billete, válido durante 1 año. Ten en cuenta que los vales emitidos sólo se pueden canjear en el sitio web de BlablaCar Bus.\nLos billetes mostrarán el nombre del pasajero. Por lo tanto, si el nombre que figura en el billete es incorrecto o hay que cambiarlo, le aconsejamos que lo cancele y vuelva a reservar con el bono (si la tarifa lo permite).\nTodos los asientos son reclinables y extra anchos, y tendrás acceso a aire acondicionado, enchufes, Wifi y aseos a bordo.\nSi tu autobús se retrasa o llega con retraso al punto de partida, puedes llamar al número de teléfono de emergencia impreso en tu billete.\nSi quieres presentar una reclamación sobre el servicio de tu viaje en BlablaCar Bus, puedes encontrar el formulario en la web de BlaBlaCar Bus aquí.\nInfantil: Menores de 2 años. Los billetes cuestan el 50% de la tarifa de adulto. No se proporcionan asientos para niños.\nNiño: 2-12 años\nLa asignación de asientos se basa en la disponibilidad en el momento de la reserva. Sin embargo, si deseas cambiar tu reserva de asiento, puedes hacerlo visitando el sitio web de BlablaCar Bus e iniciando sesión con tu referencia de reserva y tu dirección de correo electrónico.\nPuedes imprimir tus billetes en casa o descargar una copia digital a través de la aplicación Omio.\nBlablaCar Bus ofrece asistencia a los viajeros a través de tu equipo de atención al cliente. Deberás rellenar el formulario de contacto para pasajeros con movilidad reducida al menos 36 horas antes del inicio del viaje.\nPuedes viajar con un máximo de dos piezas de equipaje de mano y dos piezas de equipaje facturado por pasajero, con un peso total de 20 kg.\nLos perros guía pueden viajar siempre que se informe a BlablaCar Bus antes de la salida.\nLamentablemente, no se permiten otros animales ni mascotas a bordo.\nA excepción de las bicicletas plegables, no es posible viajar con una bicicleta. Ten en cuenta que una sola bicicleta plegable cuenta como una de tus dos piezas de equipaje de mano asignadas.\nPor el momento no es posible reservar con la tarjeta de descuento BlablaCar Bus en Omio.


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PRIMAVERA SERGISTA EN LA SEMANA INTERNACIONAL, EN ESPAÑA - Universidad Sergio Arboleda\nHome / Comunidad Bienestar / Internacionalización / PRIMAVERA SERGISTA EN LA SEMANA INTERNACIONAL, EN ESPAÑA\nEn el mes de mayo, el Centro de Excelencia Internacional Sergio Arboleda - CEISA, en Madrid, España, recibirá a seis grupos de estudiantes de la Escuela de Postgrados y del seminario DIRCOM, de Comunicación Estratégica, programa de Comunicación Social y Periodismo, sede Bogotá.\nNuestra sede internacional, con sede en Pozuelo de Alarcón, en Madrid, España, recibirá a más de 170 alumnos de la Escuela de Postgrados para asistir a diversos seminarios en donde se abordará una agenda académica con temas de marcado interés y trascendencia: habilidades gerenciales, innovación, nuevos modelos de negocios, management en el siglo XXI, liderazgo, cambio organizacional, marketing estratégico, coaching, talento y felicidad.\nEspecíficamente, el coaching y el autocoaching, son cursos que brindan herramientas para el desarrollo del talento individual y para alcanzar metas que se traducen en una mejor calidad de vida. El liderazgo y el cambio organizacional, por su parte, permiten entender las fortalezas que distinguen a un líder del gestor en las empresas de hoy.\nPara el desarrollo exitoso de estos espacios de formación, se contará con la participación de docentes con alto perfil, como Ana Gonzáles de Vega, socia fundadora de Thinkia, compañía especializada en la oferta de servicios de transformación cultural y gestión emocional, en el desarrollo de proyectos y en la creación de equipos competitivos; Pablo Álamo, Ph.D. y Máster en Economía y Empresa, de la Universidad Pontificia Comillas, en Madrid, España, y autor del libro “¿Tiene cultura corporativa? Empresas alineadas”, que describe el secreto de la cultura empresarial, así como las diversas formas en las que se puede percibir una organización.\nPara los estudiantes de pregrado de la Escuela de Comunicación Social y Periodismo, está reservado el seminario en Comunicación Estratégica – DIRCOM, donde podrán tener una visión de todas las áreas de la comunicación, en un contexto estratégico organizacional. Será igualmente una oportunidad para visitar grandes empresas y medios, lo cual les permitirá una mirada más amplia sobre aspectos clave en el actuar de las empresas europeas y en temas de comunicación, así como la ocasión de apropiar elementos y recursos esenciales para su desempeño como comunicadores.\nSolo en 2018, el CEISA abrió sus puertas a más de 1794 estudiantes latinoamericanos para recibir clases con docentes europeos altamente calificados y realizar visitas empresariales a importantes organizaciones. Esto, además de la posibilidad de vivir una inmersión en la cultura europea.


Estás leyendo: Tarifa del transporte en CdMx debe seguir a la baja: PRD\nLa diputada perredista, Rebeca Peralta, impulsó la creación de estrategias para que la tarifa del transporte público de la Ciudad de México, siga siendo la más baja del país.\nRebeca Peralta dijo que bebe realizarce un estudio para ver las alternativas para cambiar el parque vehicular y mantener la tarifa más económica.\nCiudad de México / 12.06.2016 19:07:32\nLa tarifa del transporte público en la Ciudad de México debe seguir siendo la más baja del país, a pesar de la desaparición de los microbuses, consideró Rebeca Peralta, diputada del PRD.\nLa legisladora expuso que la determinación del Gobierno de no renovar las concesiones de los microbuses fue acertada, pero el gobierno tiene que garantizar el precio más bajo para apoyar a estudiantes, trabajadores, amas de casa y a la población en general, para trasladarse a sus actividades diarias, afirmó.\n"En ciudades como Tijuana, Mexicali y Nuevo León, el costo del transporte público está en 12 pesos y 13 pesos; en el Estado de México la tarifa varía entre los 8 pesos como mínimo hasta los 30 pesos en el caso de pasajeros, cuyo recorrido va de Indios Verdes hasta el municipio de Zumpango", expuso.\n"Sacar de la circulación a los microbuses ayudará a bajar los niveles de contaminación, pero destacó la necesidad de establecer un mecanismo para garantizar que el precio del transporte público en la Ciudad de México siga siendo el más económico en comparación con el resto del país".\nSe debe hacer un estudio para ver las alternativas que permitan cambiar el parque vehicular pero manteniendo la tarifa más económica.\n"Necesitamos generar estrategias que beneficien a los ciudadanos y el tema del transporte público resulta muy inequitativo, porque mientras en la capital del país el costo del transporte es económico, los demás estados de la megalópolis mantienen costos elevados para sus habitantes. Cruzar de la Ciudad de México a alguno de estos estados representa que la población pague 3 ó 4 veces más por su pasaje, con un transporte en mal estado, inseguro y muy contaminante", expuso.\nLa legisladora mencionó que sería muy benéfico para los bolsillos de los mexicanos establecer la Tarifa Única Metropolitana. "Hacia allá deberán encaminarse los esfuerzos de los gobiernos de la Ciudad de México, del Estado de México, Hidalgo, Tlaxcala, Morelos y Puebla, que conforman la megalópolis", propuso.\n"Respaldamos la decisión del jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, de modernizar el transporte público, de sustituir los microbuses que ya cumplieron su vida útil de 10 años", aseveró.\nEl transporte público de la Ciudad de México es el más moderno, económico y ofrece un servicio de calidad y eficiencia a la población en comparación con el resto de las entidades del país.\n"Sin duda el gobierno de la ciudad ha hecho un gran esfuerzo para continuar con esas tarifas en comparación con los estados de la megalópolis, cuyas tarifas del transporte pública son más elevadas", añadió.


Dios le habló a Duterte - Libertad de Expresión Yucatán (LEY)\nHome » Aviones » Filipinas » Internacional » Noticias » Personajes » Dios le habló a Duterte\nAviones Filipinas Internacional Noticias Personajes\nMANILA, Filipinas, 28 de octubre de 2016.- El presidente de Filipinas, Rodrigo Duterte, ha prometido que dejará de usar palabras groseras e insultos en sus discursos después de haber recibido instrucciones de Dios, ha informado este viernes la prensa local.\nEl presidente Rodrigo Duterte, ayer en Davao. (Lean Daval Jr / Reuters)\nLos 10 hombres han muerto debido a sus heridas de camino al hospital, ha añadido la policía. Los agentes han afirmado que, antes del amanecer, trataron de inspeccionar la caravana en la que viajaba el alcalde y que los ocupantes de los vehículos abrieron fuego, lo que provocó intercambio de disparos. "Fue una operación legítima de la policía", ha dicho Bernard Tayong, de una comisaría de la provincia de Cotabato, que ha añadido que ninguno de sus agentes ha resultado herido, pero que un vehículo de la policía fue alcanzado por disparos. (El País)\nSecciones: Aviones, Filipinas, Internacional, Noticias, Personajes


▷ La prueba de Black Ops Cold War ha finalizado corrección de errores\nCierto Llamado del deber los fanáticos han descubierto un error que les impide jugar el juego. los Guerra Fría de Black Ops ensayo ha terminado error parece implicar que el el período gratuito del juego ha expirado. Este error ocurre incluso cuando los jugadores han comprado una versión completa de Guerra Fría. Esto es lo que puede hacer para arreglar la prueba ha terminado el error.\nGuerra Fría de Black Ops La prueba ha finalizado error | Como arreglar\nEl error “La prueba ha finalizado” parece afectar principalmente Guerra Fría de Black Ops jugadores que no han descargado todos los paquetes de contenido requeridos. Sin estos paquetes, el juego cree que está en un período de prueba que ha terminado. Para volver a la versión completa, debe instalar o incluso reinstalar Guerra Fría paquetes de contenido.\nNumerosos jugadores en los foros de soporte de Activision, así como Guerra Fría subreddit ha informado que su copia del juego no se puede reproducir con el error de prueba ha finalizado. Curiosamente, muchos de los usuarios parecen haber comprado su juego digitalmente a través de GameStop. Sin embargo, en la mayoría de los casos, pudieron corregir el error reinstalando ciertos Llamado del deber paquetes de contenido. Esta es la misma solución que corrige el mensaje de error de instalación suspendida y el error de prueba de Blackout ha finalizado.\nEl proceso necesario para solucionar el problema varía según la plataforma. En términos generales, requiere que verifique qué componentes se han instalado a través del iniciador o la tienda de la plataforma en la que se compró.\nCorrección de Xbox\nEn Xbox, primero debes dirigirte al tablero. Desde allí, abra la Biblioteca de juegos, resalte Guerra Fría, luego presione el botón de opciones para abrir el menú Administrar juego y complementos. Después de eso, asegúrese de que los cuatro paquetes de contenido principal estén instalados. Parece que incluso un paquete de contenido faltante puede causar este error. Si ya están instalados, considere eliminarlos y reinstalarlos. Sin embargo, si solo le falta un paquete, por ejemplo, el paquete de campaña, descárguelo e instálelo. Esto debería eliminar el error.\nCorrección de PS4\nEn PlayStation 4, puedes comprobar el contenido instalado a través de la página de PlayStation Store del juego. Simplemente carga PS Store y abre la página del juego para Llamado del deber título que posee. Después de eso, desde la sección Complementos, asegúrese de que se hayan instalado los paquetes faltantes. Si ya están allí, es posible que deba eliminarlos e instalarlos nuevamente. Es un proceso tedioso, pero parece ser la única solución adecuada.\nConsidere una instalación completamente nueva\nVale la pena mencionar que estas correcciones no reinstalan los archivos principales del juego. Se ocupan únicamente de paquetes complementarios, como los del modo multijugador o el modo Zombies. Si se le muestra un error de que la prueba ha finalizado sin ninguna de estas opciones instalada, los archivos principales del juego pueden estar corruptos. No sabemos por qué, pero este tipo de cosas explicaría innumerables otras Llamado del deber errores.\nEn este caso, la opción más sencilla es eliminar completamente el juego. Esto implicaría eliminar todos los paquetes de contenido opcionales y luego eliminar el juego en sí. Una vez hecho esto, puede descargar cada pieza una por una. Como mínimo, esto le da un nuevo comienzo. Después de eso, puede determinar qué modo le está causando problemas después de que se haya instalado el paquete de contenido. Por ejemplo, si el error desaparece hasta que se instala Zombies, es posible que simplemente tenga que ir sin Zombies hasta que se resuelva el problema.\nDe lo contrario, puede valer la pena abrir un ticket con el soporte de Activision. Este tipo de errores tienden a aparecer después Llamado del deber se actualiza y las correcciones generales no se aplican a todos los jugadores. Hazles saber que Guerra Fría de Black Ops cree que su prueba ha terminado y, con suerte, podrán responderle con algunas respuestas lo antes posible.\nCyberpunk 2077: Destruye todo con este divertido truco de ametralladora pesada\nWoW BLZ51934200 | Corrección de 'No hay servidores disponibles actualmente' (2021)\nCola clasificada de League of Legends desactivada | ¿Está clasificado abajo?\n¿Qué es NVIDIA Resizable BAR? | Requisitos del sistema de registro de direcciones base de tamaño v...\nCategorías Call of Duty: Black Ops Cold War, Call of Duty: Black Ops Cold War guide, guide, Guides, pbtracker Navegación de entradas\nEl retraso de la demostración de Monster Hunter Rise se debe a que tienes muchos amigos


Descripción: LIQUIDOS PENETRANTES INTRODUCCION El Método por Líquidos Penetrantes se basa en el principio de CAPILARIDAD y se aplica en la detección de discontinuidades abiertas a la superficie (fisuras, poros,...\nLIQUIDOS PENETRANTES INTRODUCCION El Método por Líquidos Penetrantes se basa en el principio de CAPILARIDAD y se aplica en la detección de discontinuidades abiertas a la superficie (fisuras, poros, etc.), en metales ferrosos y no ferrosos y otros materiales sólidos tales como cerámicos, plásticos y vidrios que no sean porosos ni presenten rugosidad excesiva. De manera general se puede decir que este Método se caracteriza porque es prácticamente independiente de la forma de la pieza a ensayar; la\nLIQUIDOS PENETRANTES INTRODUCCION El Método por Líquidos Penetrantes se basa en el principio de CAPILARIDAD y se aplica en la detección de discontinuidades abiertas a la superficie\n(fisuras, poros, etc.), en metales ferrosos y no ferrosos y otros materiales sólidos tales como cerámicos, plásticos y vidrios que no sean porosos ni presenten rugosidad excesiva. De manera general se puede decir que este Método se caracteriza porque es prácticamente independiente de la forma de la pieza a ensayar; la mayoría de los casos se pueden resolver con un equipamiento mínimo y tiene gran sensibilidad para la detección de fisuras. Para lograr resultados satisfactorios es muy importante: - La experiencia, habilidad y la responsabilidad del operador; así como se puede decir que es relativamente fácil comprender las diferentes técnicas de LP, se puede afirmar que la implementación de éstas pueden resultar laboriosa y suele suceder que operadores diferentes no obtengan exactamente el mismo resultado. - La calidad, tipo y estado de los productos utilizados; la calidad está relacionada al fabricante del producto, a su vez cada fabricante vende productos de sensibilidades diferentes. La sensibilidad del sistema penetrante a utilizar, estará relacionada a la importancia de la función de la pieza. Se debe esperar que con un líquido penetrante fluorescente sin el agente emulsivo incorporado, se pueda lograr mayor sensibilidad que con un líquido penetrante coloreado con el agente emulsionante incorporado, debiéndose asegurar que el estado de los productos mantienen sus condiciones originales. - Disponer de instrumentos de medición y control; se necesita disponer de estos elementos, con el propósito de uniformizar y tener controladas las variables del ensayo y en consecuencia asegurar la repetibilidad de los resultados y la sensibilidad del Sistema Penetrante. Los instrumentos de medición y control que normalmente se requieren cuando se deben implementar todas las técnicas de LP son: termómetro, cronómetro, luxómetro, medidor de intensidad de luz negra, refractómetro, balanza, manómetro, hidrómetro, cinta métrica, calibre tipo pie de rey, rugosímetro. Todos estos elementos deben estar calibrados, garantizando trazabilidad, cuando sea aplicable, a patrones nacionales o internacionales - Piezas de referencia; la efectividad de la inspección con LP, depende del cuidado con que se desarrolla el proceso, de las propiedades de los materiales del sistema de inspección y la técnica aplicada. Todos los materiales del sistema de inspección serán sometidos a “ensayos de calificación”. El usuario realizará ensayos comparativos con piezas de referencia, para controlar la sensibilidad del sistema penetrante, siendo este un control operativo y adicional a los ensayos de calificación y calidad de los productos. La sensibilidad obtenida en la pieza de referencia, no es indicativa de la sensibilidad que se puede obtener en la pieza que se está ensayando. “En los patrones de latón o cobre – níquel – cromo, las fisuras se clasifican en finas, medianas y gruesas, el ancho de la mismas varían de 0,5 a 2,5 μm, con profundidades que oscilan de 5 a 50 μm aproximadamente.” “Algunos patrones tienen terminaciones superficiales diferentes (rugosidad), lo que permite hacer un control de la capacidad de lavado.”\n“El ensayo de LP, se puede considerar que como una mejora a la inspección visual, pero un ensayo de LP mal realizado, puede no detectar discontinuidades observables mediante la inspección visual.” PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA INSPECCION POR LIQUIDOS PENETRANTES El Método por Líquidos Penetrantes se aplica sobre la superficie preparada de un componente, luego de un cierto tiempo penetrará en la discontinuidad por CAPILARIDAD. Después de eliminar el “exceso de líquido penetrante” de la superficie del componente se aplica el “revelador” quien absorberá al líquido penetrante que se introdujo en la discontinuidad, sacándolo a la superficie por CAPILARIDAD, produciendo una indicación o marca visual. Como vemos la CAPILARIDAD interviene dos veces: para la entrada del penetrante en la discontinuidad y para la absorción del penetrante por el revelador. DESCRIPCION DEL PROCESO DE LIQUIDOS PENETRANTES En la inspección por Líquidos Penetrantes se requiere realizar las siguientes etapas básicas siguientes.\nMATERIALES PENETRANTES Y SUS PROPIEDADES INTRODUCCIÓN En el método de inspección por líquido penetrante, el penetrante es un líquido que tiene la propiedad de penetrar en cualquier abertura u orificio que se abra ante el. No obstante y a fines de la inspección, se requiere mucho más que la habilidad de esparcirse y penetrar las aberturas y orificios de la superficie. Para que realice bien su función, el penetrante ideal deberá reunir los requisitos siguientes: - Habilidad para penetrar orificios y aberturas muy pequeños y estrechos - Habilidad de permanencia en aberturas grandes - Resistencia a la evaporación - Deberá ser de fácil eliminación de la superficie - Deberá ser difícil de eliminar una vez dentro de las discontinuidades - Facilidad de salida de las discontinuidades - Habilidad para extenderse en capas muy finas - Habilidad para mantener el color o la fluorescencia - No deberá facilitar la corrosión de materiales y recipientes - Deberá ser inodoro, antiinflamable, y estable bajo condiciones de almacenamiento - Deberá ser atoxico y de costo razonable Como no existe una sustancia única que reúna todas las propiedades, los líquidos penetrantes comerciales son una mezcla de sustancias diversas, que se aproxima a los descriptos anteriormente considerando las propiedades físicas siguientes - Viscosidad - Tensión superficial - Poder humectante - Capilaridad - Gravedad específica - Volatilidad - Inflamabilidad - Inactividad química y propiedades anticorrosivas VISCOSIDAD El coeficiente de viscosidad es característico de cada líquido y es la resistencia que opone un líquido a fluir, como resultado de la fricción molecular o interna. La viscosidad de los líquidos, disminuye al aumentar la temperatura y viceversa. Fundamentalmente la viscosidad VISCOSIDAD Afecta a la velocidad de penetración requiriendo de largos períodos para introducirse en las discontinuidades mas estrechas, pero el líquido atrapado en las discontinuidades, no tendrá tendencia a salir de ellas. Requerirá un tiempo de penetración menor pero tenderá a salir mas fácilmente de las continuidades, por lo tanto se puede arrastrar en la etapa de remoción del exceso de líquido penetrante.\nPor estos motivos, es conveniente que los líquidos tengan un valor de viscosidad intermedio. Este valor de viscosidad se mide con un instrumento llamado viscosímetro. TENSIÓN SUPERFICIAL “Se denomina tensión superficial a la resistencia que ofrecen los líquidos a la rotura de la superficie” Esta es una característica intrínseca del líquido, la cual es producida por la cohesión entre sus moléculas. Esta propiedad le permite a un líquido humedecer la superficie de un sólido. TENSIÓN SUPERFICIAL Son buenos disolventes, lo que facilita la disolución de los pigmentos y/o colorantes que forman parte en la composición de los líquidos penetrantes, pero Tienen buenas propiedades de penetración.\nEsto nos indica que para obtener un buen liquido penetrante se debe buscar un equilibrio entre todos estos factores ya que por lo explicado anteriormente dependiendo de la superficie a examinar, el líquido mojara o no la misma acordándonos que si el coseno del ángulo de contacto es alto y la tensión superficial también el liquido no asciende por el capilar lo que nos haría suponer que las pequeñas discontinuidades no serían detectables GRAVEDAD ESPECÍFICA La gravedad específica es una comparación entre la densidad de un penetrante y la densidad del agua destilada a 4º C tiene un valor de 1 (uno). El penetrante debe tener una gravedad específica menor que 1 (uno) para evitar que en un recipiente por ejemplo, el agua flote en la superficie del penetrante, ya que puede afectar la sensibilidad del ensayo. VOLATILIDAD Está definida por la presión de vapor y el punto de ebullición de un líquido. Es recomendable una baja volatilidad del penetrante para evitar las pérdidas por evaporación especialmente en tanques abiertos. Un penetrante de alta volatilidad también se secará más rápidamente en la superficie de la pieza de ensayo. Si los líquidos contienen disolventes muy volátiles, pueden desequilibrar la formula original, reducir su extensión n la superficie, causando con ello el secado del penetrante. De estos dos ejemplos, se puede deducir que la sensibilidad puede resultar afectada.\nSISTEMAS PENETRANTES Los sistemas penetrantes generalmente se identifican por el método empleado en su eliminación. Los tres métodos generales son los siguientes: (a) Lavables con agua (b) Post-emulsificables (c) Removibles con disolvente. Estos tres sistemas son comunes tanto a los tipos de penetrante fluorescente como a los visibles.\nSISTEMAS PENETRANTES FLUORESCENTES Sistema Penetrante Fluorescente Lavable CON Agua: Este sistema consiste en un líquido penetrante lavable al agua que al ser aplicado sobre la superficie de la pieza y después de haberlo dejado un tiempo de penetración suficiente, se retira de la superficie de la pieza mediante lavado con agua. Los penetrantes empleados en los procesos lavables con agua no son soluciones simples sino más bien formulas de ciertos sustancias. Estas comprenden aceites penetrantes, colorantes, agentes emulsificadores y agentes estabilizadores VENTAJAS Aumenta la visibilidad de las indicaciones. La aplicación del revelador húmedo se efectúa inmediatamente después de la remoción del exceso de líquido penetrante. Esto permite una mayor facilidad de operación y economía de costos. Rapidez, especialmente en el control de una producción de piezas pequeñas. De uso fácil y económico en cuanto al costo de materiales. Aplicable a gran variedad de piezas (tamaño, forma, material) y para la localización de una amplia variedad de defectos. DESVENTAJAS No es seguro para la detección de defectos abiertos y/o de poca profundidad. Riesgo de "lavado-excesivo" por la eliminación del penetrante de las discontinuidades por la acción prolongada del lavado. Susceptible de deterioro por contaminantes, especialmente agua, debido a formulaciones complejas de los penetrantes. La sensibilidad es afectada por la presencia de ácidos (especialmente acido crómico) y cromatos. Si se necesita repetir el proceso después de la primera inspección, no es muy seguro, ya que las indicaciones podrían no reproducirse. Cuando los penetrantes lavables al agua entran en una discontinuidad, el emulsicador también penetra, y al intentar limpiar tal abertura, por ejemplo, con un desengrasado al vapor, el emulsificador tiende a separarse del penetrante y parte de este no se elimina del todo, dado que no es soluble en el disolvente desengrasador. Esto deja entonces un residuo en la grieta que obstaculiza la entrada de un nuevo líquido penetrante al repetir el proceso. Al igual que todos los procesos fluorescentes, la inspección requiere de luz negra y debe realizarse un área o cámara oscura.\nLos ácidos y los cromatos no dificultan tanto al proceso como sucede con los Sistemas Penetrantes Fluorescentes Lavable con Agua. Esto se debe a que los ácidos y los agentes oxidantes reaccionan con los colorantes fluorescentes solamente en presencia de agua. Dado que los penetrantes del proceso postemulsificable no contienen o toleran el agua, no existe posibilidad de que los ácidos o los cromatos presentes puedan reaccionar con los colorantes. Se puede repetir la inspección de las piezas obteniendo casi siempre buenos resultados. El penetrante no absorbe o tolera el agua por lo que la contaminación con agua no representa problema con respecto a la vida del penetrante. La eliminación del emulsificante de los penetrantes permite una latitud mucho mayor en su selección. Ya no existe la restricción impuesta por la necesidad de tener que preparar una mezcla\n1.- Penetrantes Coloreados Solubles en Agua Recomendados para su uso cuando: - no se requiere una sensibilidad elevada - se inspeccionan grandes volúmenes de piezas. 2.- Penetrantes Coloreados Post-emulsificables. Recomendados para su uso cuando: - Se desea obtener mayor sensibilidad que la brindada por los penetrantes visibles lavables con agua - Se inspeccionan grandes volúmenes de piezas 3.- Penetrantes Coloreados Lavables con Disolvente - Recomendados para inspección puntual y cuando el método de remoción con agua no es factible. - Por este sistema no se pueden inspeccionar cantidades grandes de piezas. CLASIFICACION DEL SISTEMA PENETRANTE DE ACUERDO A ASTM E 165 La clasificación de acuerdo a la Norma ASTM E 165 es la siguiente: Tipo I – Inspección con Líquido Penetrante Fluorescente Método A (técnica A) – Lavable con agua (ver ASTM E 1209) Método B – Post emulsificable lipofílico (ver ASTM E 1208) Método C – Removible con solvente (ver ASTM E 1219) Método D – Post emulsificable hidrofílico ( ver ASTM 1210) Tipo II – Inspección con Líquido Penetrante Visible Método A (técnica A) – Lavable con agua (ver ASTM E 1418) Método C – Removible con solvente (ver ASTM E 1220) Combinando ambas clasificaciones resultan 6 (seis) procesos básicos de líquidos penetrantes Lavables con agua o autoemulsificables COLOREADOS Post emulsificables (lipofílico - hidrofílico) Removibles con disolventes Lavables con agua o autoemulsificables FLUORESCENTES Post emulsificables (lipofílico - hidrofílico) Removibles con disolvente CLASIFICACION DEL SISTEMA PENETRANTE DE ACUERDO A ASTM E 1417\nEl proceso y materiales de la inspección mediante líquidos penetrantes clasificada de acuerdo a la Norma MIL - I - 25135 o AMS 2644 es la siguiente: TIPO Tipo I Líquido Penetrante fluorescente Tipo II Líquido Penetrante coloreado METODO (TECNICA) Método A Lavable con agua. Método B Post emulsificable (no se eliminan con agua), lipofílico (emulsificador base aceite). Método C Removible con disolvente Método D Post emulsificable (no se eliminan con agua), hidrofílico (emulsificador base agua). SENSIBILIDAD (estos niveles son aplicables al Tipo I) Nivel de sensibilidad ½ - muy baja Nivel de sensibilidad 1 - baja Nivel de sensibilidad 2 - media Nivel de sensibilidad 3 - alta Nivel de sensibilidad 4 - ultra alta REVELADORES Forma a Polvo seco Forma b Soluble en agua Forma c Suspendible en agua Forma d Húmedo no acuoso para penetrantes fluorescentes (Tipo I) Forma e Húmedo no acuoso para penetrantes coloreados (Tipo II) Forma f De aplicación específica Disolventes-eliminadores Clase 1 Clase 2 Clase 3 Halogenados No halogenados De aplicación específica\nPara asegurar la máxima eficiencia en la inspección, el operador debe entrar al área oscura minutos antes de la inspección a fin de acostumbrarse a la luz negra. Debido a que los resultados obtenidos en la inspección por cualquiera de los métodos de líquidos penetrantes dependen en gran parte de la capacidad del técnico para observar las indicaciones, la iluminación empleada en la inspección visual y su adaptación al medio es de gran importancia. LUZ NEGRA, NATURALEZA, FUENTES Y REQUERIMIENTOS INTRODUCCION La luz negra se utiliza cuando se aplican las técnicas de líquidos penetrantes fluorescentes y duales. La luz negra tiene una longitud de onda aproximada de 360 nm. Esta está contenida dentro del espectro ultravioleta. Se considera que la luz en este intervalo no es perjudicial a la piel o a los ojos. Por lo general se obtiene una intensidad adecuada para la inspección, empleando una lámpara de vapor de mercurio de 100 w del tipo de reflector sellado y un filtro especial, que filtra la mayor parte de la luz visible. Se pueden también utilizar luces de 400 w. Estas lámparas iluminan adecuadamente una área diez veces mayor que la iluminación de 100w. La intensidad de luz negra durante la inspección, deberá cumplir con los requisitos establecidos en las normas, códigos, etc. CONCEPTOS FUNDAMENTALES La luz negra, es un término aplicado a la radiación dentro del espectro ultravioleta. Tiene una longitud de onda mas corta que la luz visible y tiene la capacidad de hacer fluorescer ciertas sustancias, como ser ciertos minerales y tintes. La fluorescencia, es la propiedad que tienen, por ejemplo los líquidos penetrantes fluorescentes, de emitir una radiación detectable para el ojo humano cuando se produce la absorción de otra fuente de radiación. Esta cesa cuando la radiación que la produce desaparece. Específicamente en nuestra aplicación los tintes que son usados, absorben la radiación no visible (luz negra) de onda corta y reemiten esta energía en longitudes de onda más larga en el rango visible. Los tintes utilizados en los líquidos penetrantes más habituales, son los que reemiten la luz en el rango del amarillo-verde del espectro visible, ya que el ojo humano ve mejor ese tipo de color aunque también, en ciertas formulaciones y aplicaciones, existen tintes que fluorescen con otro color. LUZ ULTRAVIOLETA Este término es aplicado para caracterizar a la radiación que tiene una longitud de onda más corta que la más corta de la luz violeta visible. Su longitud de onda se encuentra en el rango de 4000 A a los 2000 A. En general cuanto mas corta es la longitud de onda mas penetrante y activa es la radiación. En el cuadro siguiente se esquematiza el espectro de radiación electromagnética. ESPECTRO DE RADIACIÓN ELECTROMAGNETICA Rayos Rayos Rayos X Ultravioleta Visible Infrarrojos Cósmicos Gamma UV - C UV - B UV - A Onda Corta Onda Media Onda Alta Germicida Bronceado Luz Negra Luz de WOOD´S LUZ NEGRA PARA LA INSPECCION POR LÍQUIDOS PENETRANTES Ondas de Radio\nFig. Nº 1: Esquema de construcción de lámpara de 100 w de vapor de mercurio Funcionamiento de la lámpara: Esta lámpara utiliza vapor de mercurio a alta presión como fuente de radiación ultravioleta. En las lámparas de este tipo la luz negra se genera en una cápsula de cuarzo. Esta contiene una cantidad de gas inerte como Argón y una gota de mercurio. En el arranque la resistencia limitadora regula la corriente de arranque para que entre el electrodo de arranque y uno de los electrodos principales se establezca un pequeño arco eléctrico, este calienta el mercurio hasta alcanzar la temperatura en la que entre los dos electrodos principales se produzca el arco eléctrico cuya corriente es limitada por un transformador. A medida que aumenta la presión de vapor de mercurio se libera luz negra, así hasta alcanzar la intensidad máxima. FILTROS DE LUZ NEGRA Los filtros de vidrio universalmente usados son de color rojo-púrpura denso. Estos remueven prácticamente toda la luz visible de la energía obtenida de la lámpara de vapor de mercurio. Al mismo tiempo elimina toda la radiación de longitud de onda menor a 3000 A, eliminando toda la onda corta que produce daño del espectro ultravioleta. Solo pasa radiación en el rango de 4000 A (limite inferior de la luz visible violeta) hasta 3200. La radiación emitida tiene un pico de 3650 A de\nlongitud de onda siendo esta la ideal para la inspección por el método de líquidos penetrantes. El filtro que se usa para esta lámpara es el Koop 10413 UV. MEDICION DE LA LUZ NEGRA SOBRE LA PIEZA La norma A.S.T.M E 165 indica que sobre la pieza tienen que haber como mínimo 1000 µw/cm² La mayoría de las lámparas cuando son nuevas poseen aproximadamente 5000 µw/cm² a 38 cm. desde el foco de la lámpara a la superficie del objeto a examinar. Se debe medir de la siguiente forma: se coloca la lámpara a 38 cm como se describió anteriormente, buscando la lectura máxima que indique el instrumento de medición (generalmente se obtiene cuando el foco de la lámpara se encuentre de manera perpendicular al sensor del instrumento), verificando que durante la medición, no se produzcan sombras. Se debe comprobar que la lámpara tenga la potencia mínima citada anteriormente, si es menor se puede acercar más la lámpara y ver a que distancia se obtiene los 1000µw/cm². Esta será la distancia máxima de trabajo. Si tengo que colocar la lámpara muy cerca se deberá cambiar la lámpara ya que si la distancia es corta obstruirá la observación de la falla, esto es natural ya que la lámpara envejece y pierde su capacidad. Esta medición debe tomarse al menos una vez por día y así controlar el envejecimiento. ADAPTACIÓN VISUAL A LA OSCURIDAD El ojo normalmente se habitúa por si mismo a los cambios de intensidad luminosa por medio de la variación del tamaño de la pupila y por el aclaración del humor vítreo. Esta adaptación es un ajuste natural en la visión normal y no es un factor peculiar de la inspección con penetrantes fluorescentes. Sin embargo, el cambio de un área iluminada a un área oscura requiere al menos de un minuto para que se acostumbren los ojos del técnico a la oscuridad. La intensidad de luz blanca máxima admitida será de 20 lux. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD PARA LAS LÁMPARAS DE UV-A (LUZ NEGRA) El personal que este usando la fuente de luz negra no deberá mirar hacia la lámpara ya que puede causar fluorescencia ocular con la aparejada disminución de la capacidad para detectar una falla. Si el personal esta trabajando continuamente es aconsejable usar lentes especiales transparentes que bloquean la radiación UV-A, también es aconsejable usar guantes y gorras que protejan a la piel de la radiación. Por ultimo se debe mantener en estado el filtro, este no tiene que tener fisuras o rajaduras por la cual pase luz visible o radiación de longitudes de onda cercana a los 300 nanómetros 3000 A. FUENTES DE LUZ BLANCA Las fuentes de luz blanca utilizadas en las pruebas de inspección con penetrantes visibles no difieren de las empleadas en otras aplicaciones de inspección visual. Algunos medios de iluminación son: a) b) c) d) Luz solar. Lámparas incandescentes. Lámparas fluorescentes. Lámparas de vapor de mercurio.\nHIDROFILICO Se suministra como concentrado. Base agua. Baja viscosidad Tolerancia limitada al penetrante. Miscible con agua en cualquier concentración. Mayor variedad en la forma de aplicación que el emulsificador lipofílico Acción detergente.\nLIPOFILICO Se suministra listo para usarse. Base aceite Alta viscosidad Tolerancia limitada al agua. Miscible con el penetrante en cualquier concentración. Menor variedad en la forma de aplicación que el emulsificador hidrofílico Acción difusión activada por la agitación.\nEfectos del proceso de manufactura del material en la formación de las indicaciones. Las indicaciones del penetrante pueden ser influidas seriamente por un proceso previo durante la manufactura, la inspección o el tratamiento superficial de las piezas bajo prueba. Sin embargo, la composición química o forma del material no afectan a las indicaciones presentes. Es cierto que una misma técnica produce una variedad de indicaciones sobre fundiciones ásperas, partes con maquinado final o en forjas, debido a que los diferentes procesos de manufactura producen ciertas características o condiciones superficiales que con frecuencia tienen tipos particulares de discontinuidades. Además, algunas operaciones pueden interferir en la inspección con penetrantes. Los efectos de los procesos de manufactura en los metales sobre las indicaciones del penetrante son diversos. EFECTOS DE LAS INSPECCIONES PREVIAS EN LAS INDICACIONES DEL PENETRANTE Algunos procesos de inspección pueden alterar la condición de las discontinuidades superficiales. No es posible determinar la eficiencia relativa de diversos procesos mediante inspecciones sucesivas sobre el mismo material, ya que muchos de los materiales usados para la inspección no destructiva no son compatibles, por ejemplo el polvo ferromagnético, los penetrantes fluorescentes y visibles. Las discontinuidades pueden ser indetectables por la inspección con penetrante, si previamente se han usado partículas magnetizables, ya que el óxido de hierro residual pueden taponar las posibles discontinuidades. De la misma forma sucede cuando se utilizan penetrantes fluorescentes, si anteriormente se ha inspeccionado el mismo material con penetrantes visibles. En\nDocuments Similar To Manual de Liquidos Penetrantes. VISITE http://bib-ciata.blogspot.com


Everton no logra vencer a Curicó en Sausalito y suma ocho partidos seguidos sin ganar | Publimetro Chile\nEverton y Curicó se mantiene en la parte baja de la tabla tras igualar en Viña del Mar / Foto: Photosport\nEverton no logra vencer a Curicó en Sausalito y suma ocho partidos seguidos sin ganar\nPese a jugar con uno más a partir del 67', los de Vitamina Sánchez no supieron hacerse fuertes en casa y sólo se consiguieron un empate 1-1.\nSábado 12 de mayo de 2018, a las 22:31\nEl Everton de Pablo Sánchez estiró su racha sin victorias tras empatar 1-1 como local ante Curicó Unido, por la fecha 13 del Campeonato Nacional 2018. Con dicha igualdad, los viñamarinos alcanzaron 8 encuentros seguidos sin triunfos.\nEl duelo disputado en Sausalito comenzó de la peor manera para el equipo de Vitamina, ya que a los 15 minutos el argentino Ricardo Blanco abrió la cuenta en favor de la visita con un potente disparo de media distancia que dejó sin opciones al arquero Eduardo Lobos.\nCon el resultado a favor, el conjunto de Luis Marcoleta comenzó a controlar el partido, sin embargo a los 67' sufrió la expulsión del delantero argentino Mauro Quiroga, hecho que marcó un quiebre en el dominio del juego.\nCon uno más, Everton adelantó sus líneas y aumentó su caudal ofensivo gracias a los ingresos de Álvaro Madrid, Óscar Salinas y Marco Bueno. Salinas sería fundamental para el empate, pues a los 79' asistió a Patricio Rubio, quien puso la igualdad con un certero cabezazo.\nCon Rubio como principal carta de gol, los ruleteros buscaron el segundo tanto durante la recta final de partido. Los torteros arropados al tener un hombre menos consiguieron salvar el empate gracias a la destaca actuación del arquero Luis Satelices, quien tuvo su debut en el torneo.\nCon este resultado Everton, que en la próxima fecha tendrá que visitar a Deportes Antofagasta, quedó provisionalmente en el antepenúltimo puesto con 8 puntos. Curicó, que en su próximo encuentro tendrá que recibir a Huachipato, se ubica momentáneamente en el casillero 12 con 11 unidades.


Es un modelo diseñado para evaluar el clima social, que se centra en seis elementos clave: trabajo, colegas, gestión, presión, vínculos con el negocio y lealtad corporativa. A través del análisis se identifican los motivadores que permiten mejorar el clima social y la satisfacción de los empleados. B.E.S.T proporciona para cada empresa un índice de su situación de clima social, en una escala de 100 puntos. Los resultados son la síntesis cruzada de cada uno de los seis principales temas clave mencionados anteriormente (además de una serie de 53 subtemas). Se basa en un cuestionario estandarizado y un profundo análisis estadístico (redes bayesianas).\nSe lleva a cabo con empleados en todos los niveles de ingresos de la compañía. La metodología se adapta a las particularidades de cada cliente y se lleva a cabo en su mayoría en CAWI Internet (CATI teléfono o papel).\nEste modelo está diseñado específicamente para acomodarse a las necesidades de cada negocio y se enriquece con un punto de referencia a nivel estatal, que permite a las empresas comparar sus puntuaciones con los promedios nacionales, sectoriales o por tamaño de la compañía.\nEl Centro Nacional de Consultoría, en colaboración con nuestros socios de Francia BVA, WIN/GIA, presenta la herramienta B.E.S.T™ que con sus técnicas estadísticas avanzadas y diez años de experiencia permite la observación social que evalúa el clima social de la empresa.\n- Alerta compromiso de los empleados >>


Intervienen a 6 personas ebrias – Los Andes\nIntervienen a 6 personas ebrias\nNo respetan toque de queda ni restricciones\nUn grupo de seis personas tomaba y se divertía en pleno toque de queda sin temor a un posible contagio de covid-19. Por eso, efectivos policiales, de la comisaría de Camaná, intervinieron el local donde vendían bebidas alcohólicas y fomentaban bullicio para malestar de los vecinos.\nAl ingresar al local ubicado en la calle Mariano Melgar n.° 125 del Cercado de Camaná, los efectivos policiales se dirigieron al segundo piso donde encontraron a un grupo de personas entre varones y mujeres que se encontraban bajo los efectos del alcohol.\nLos intervenidos fueron identificados por la policía como Farith Díaz Manrique (19), Yordy Fernández Zea (22), Sergio Soto Chalco (19), Ángel Guarhua Torres (26), Milagros Quilluya Huaracallo (23) y Kelly Yucra Velille (22).\nEl comandante PNP Manuel Araníbar Salazar, lamentó el hecho de que la ciudadanía no acate las disposiciones del gobierno y no solo ponga en riesgo su vida sino la de familiares, policías y personal asistencial.\n“Estamos pasando por momentos dolorosos, pero, ni esto hace que algunos pobladores tomen conciencia de lo que sucede”, indicó.\nAsimismo, el comandante pidió a la ciudadanía no participar de este tipo de reuniones.\nLos intervenidos fueron conducidos a la Areincri-Camaná en calidad de detenidos, por flagrante delito contra la administración pública-desobediencia y resistencia a la autoridad y contra la salud pública-violación de medidas sanitarias-propagación de enfermedades peligrosas y contagiosas.\nTorturan a taxista hasta matarlo de manera cruel


Flora de las Islas Canarias. Globularia sarcophylla\nFlora canaria > Especies > Globularia sarcophylla\nArbusto de hasta 50 cm de alto, desordenadamente ramificado, de porte algo globoso o francamente péndulo, sobre todo cuando sus ejemplares viven en riscos. Las ramas son finas, leñosas, quebradizas y recubiertas de una corteza de color grisáceo muy marcada por las cicatrices y bultitos que dejan en ella las hojas caídas.\nSus hojas son algo carnosas, de color verde claro y hasta más de 5 cm de longitud; simples, alternas, anchamente\nlanceoladas, enteras en sus márgenes y puntiagudas en el ápice. Suelen agruparse en la porción terminal de los tallos jóvenes.\nSus diminutas flores, de color azul-nazareno, se agrupan en capítulos globosos de hasta 2 cm de diámetro, sostenidos por pedúnculos de hasta 5~6 cm de largo y ligeramente vellosos. Cada capítulo está rodeado por una doble fila de pequeñas brácteas lanceoladas, de• color verdoso y suavemente peludas. Las flores de cada capítulo se abren progresivamente: primero las exteriores y por último las centrales, al tiempo que su coloración varía del morado al azul pálido y más tarde al blanco desteñido.\nEcología: Endemismo de Gran Canaria, donde sus contadas poblaciones se desarrollaban en plan rupícola sobre riscos y paredones orientados al sudeste de la zona central de la isla: Caldera de Tirajana, Los Leales, etc. En la actualidad sólo sobrevive un número muy escaso de ejemplares, localizados en un área muy restringida y de difícil acceso, lo que, por otra parte, hace que los mismos se hallen relativamente protegidos.\nSe ha descrito un híbrido entre esta especie y su "hermana" Globularia salicina.\nNota: Dada su crítica situación, esta especie ha sido incluida en el Catálogo Nacional de Especies Amenazadas, con la categoría de "en peligro de extinción".


Abdominoplastia | Cirugía plástica, Estética y Reconstructiva Zaragoza\nLas personas fumadoras que deseen realizarse una lipectomía abdominal deberán abstenerse de fumar durante al menos un mes antes y un mes después de la intervención porque el tabaco puede afectar de manera muy negativa en la cicatrización de la herida.\nLa dermolipectomía abdominal es una intervención quirúrgica que consiste en despegar y resecar la piel y la grasa del abdomen mediante una incisión en el pliegue suprapúbico (por encima del pubis), lo que permite que la cicatriz quede perfectamente disimulada por la ropa interior o el bañador. Esta operación permite además la reparación de la pared muscular a fin de conseguir un abdomen plano y, en casos indicados, el estrechamiento de la cintura del paciente. La extensión de la incisión dependerá de la flacidez de la piel y del grado de obesidad de la persona.\nTodo el procedimiento dura aproximadamente entre 2-3 horas dependiendo de la complejidad. Una vez finalizada la cirugía, la paciente llevará un sistema de drenaje. Los puntos de sutura se retiran a las 2 semanas.\nTras la intervención deberá permanecer ingresado al menos un día o dos, dependiendo del tipo de anestesia utilizada y de la extensión de la dermolipectomía.\nTras la intervención se recomienda reposo durante una semana y el uso de una faja alrededor del abdomen durante aproximadamente dos meses. El reinicio de las actividades normales es a partir de las dos semanas y el paciente podrá empezar a hacer ejercicio físico paulatinamente a partir del segundo mes.


Swingers App para conseguir parejas - Tuwebtech\nEn la actualidad hay aplicaciones para todo, debido a la gran cantidad de funciones que permiten realizar es que podemos encontrar una aplicación para cada aspecto de la vida. Si bien ya son conocidas las que sirven para encontrar pareja, quizás muchos no sepan que ya se puede descargar aplicación para Swingers en el celular o tablet.\nLa misma se llama Swingers App y se puede bajar para todos los dispositivos iOS, es decir que todos los que posean iPhone o iPad van a poder acceder a una de las herramientas para encontrar parejas swigers más utilizadas. Se espera que en poco tiempo esté disponible para Android.\nUna de las virtudes de Swingers App es la posibilidad de utilizar la geolocalización para encontrar las parejas swinger de modo que puedan arreglar encuentros con personas de tu misma ciudad, y de esta manera hacer más eficiente la búsqueda encontrando personas que realmente sea relevante.\nCon esta aplicación van a poder ver fotos, videos y datos personales de los diferentes usuarios para luego, empezar a chatear con todos aquellos que sean de su interés y así poder coordinar una cita.\nLa aplicación tiene un precio de 10 euros o su equivalente a la moneda local de su país.\nPara descargar Swingers App para conseguir parejas a continuación les dejamos el enlace correspondiente:\nApp Secret para iOS y Android\n11 enero, 2016 11 enero, 2016 Pato Aplicaciones, Apple, Celulares, Descargas, iPad, iPhone\naplicación para Swingers conseguir parejas swingers descargar Swingers App descargar Swingers App para conseguir parejas encontrar parejas swigers Swingers App Swingers App para conseguir parejas


Qué ver en Linares de Mora | Turismo en Teruel |2022\nSituado en la comarca de Gúdar-Javalambre Linares de Mora es un pequeño pueblo con 300 habitantes a más de 1300 metros de altitud. Está rodeado de montañas y próximo a las pistas de esquí de Valdelinares.\nMuchas de sus viviendas están encaladas, por lo que su paisaje urbano es bien distinto del resto de municipios con encanto de Teruel que hemos incorporado en la ruta. Desde cualquier punto del municipio hay unas extraordinarias vistas del paisaje de la comarca. Su conjunto urbano fue declarado bien de interés cultural en 2004.\nNo dejes de visitar su Iglesia Parroquial, del siglo XVIII y sus ermitas de Santa Bárbara y de Loreto, del siglo XVI.\n¿Qué hacer en Linares de Mora?\nPasea por sus calles. Su paisaje urbano te encantará. Existen rincones mágicos, incluido el rincón del beso. Descubre las fuentes de Linares de Mora: el agua es abundante en el municipio debido a su ubicación montañosa.\nDescubre su entorno natural. Linares está rodeada de paisajes naturales exhuberantes, donde el agua natural brota por todos lados. Recorre sus senderos, perfectamente señalizados.\nTe recomendamos que realices el recorrido hasta llegar a El Escobón. Este ejemplar de Pinus Nigra es uno de los más monumentales de España, con 23 metros de altura y un tronco con un diámetro gigantesco. Se cree que tiene más de cuatrocientos años. El sendero que debes seguir hasta llegar está señalizado y la distancia desde el casco urbano hasta El Escobón es de tres kilómetros.\nSi viajas en verano puedes bañarte en la poza de los Navarros, aunque sólo sea mojarte los pies. Puedes llegar hasta allí siguiendo esta ruta. El agua, como te puedes imaginar, está fresquita.\nSi viajas en otoño puedes ir a recoger setas. En la zona las setas son abundantes y su recolección está regulada. Para buscar setas necesitarás llevar botas de montaña, así como ropa de abrigo. El tiempo en esta época del año puede ser cambiante en el monte.\n¿Dónde dormir en Linares de Mora?\nLinares de Mora, por encontrarse tan cerca de las pistas de esquí de Valdelinares, tiene una amplia oferta hostelera. Por eso vas a poder dormir en cualquiera de sus hostales.\nEn Linares de Mora también dispones de diferentes casas rurales en las que poder pasar una noche, un fin de semana o los días que quieras.\nConsulta disponibilidad y reserva aquí tu alojamiento en Linares de Mora\nSi estás en Linares de Mora también puede interesarte visitar….


Tag Archives: Test de resistencia\nnoviembre 14, 2017\tAndroid, Apple, Tecnologia, Telefonos Moviles\nCuando se trata de pruebas de durabilidad y resistencia, solemos pensar en Zack Nelson (JerryRigEverything) o XEETECHCARE. Gracias a ellos sabemos que el iPhone X es uno de los móviles de Apple más frágiles de Apple. Por medio de los test de resistencia del iPhone X frente al Samsung Galaxy S8 de TechRax, podemos saber cómo son de diferentes dos de los mejores terminales del mercado. El Samsung Galaxy S8 ya sobrevivió a una prueba de resistencia a rasguños, quemaduras …\nnoviembre 8, 2013\tTecnologia, Telefonos Moviles\nNexus 5 Test de caída y resistencia (vídeo). Que el nuevo teléfono inteligente de Google es muy interesante no es ningún secreto. nuestro equipo ya ha probado el Nexus 5 en profundidad y os hemos ofrecido toda la información referida a la experiencia de uso y datos técnicos de este terminal, pero hasta ahora no habíamos visto cómo resiste este dispositivo los impactos. Al fin llega un test de caída en el que esto se pone a prueba, la resistencia a impactos …


La Página de los Cuentos - Texto 'BENDITO ADAGIO PARTE XV' de krisna22z\nInicio / Cuenteros Locales / krisna22z / BENDITO ADAGIO PARTE XV\nBENDITO ADAGIO PARTE XV\nMe encuentro en un nuevo sendero. Y esa pregunta que prevaleció a través del tiempo.\n¿Por qué nunca más cruzamos camino? ya no tenía voz.\nDicen que las malas noticias se saben tan pronto como suceden.\nTadeo sostenía mis manos mientras Yo me mecía en la ternura del momento, el aire llegaba dulce y mi cabello obedecía, nuestras manos se sostenían en el resplandor del ocaso.\nEsa tarde bebí el néctar de sus labios y con mucho pesar debo decir que fue lo único que bebimos, en nuestro corto romance.\nQuedé suspirando, estaba llena de amor, llena de ilusión, Yo, estaba ¡feliz!\nTadeo esa noche realizaría un corto viaje y regresaría en dos días, marcamos la cita, la cual Yo contaba los días, las horas, los minutos, los segundos; los contaba con el cosquilleo del estómago y el palpitar de mi corazón.\nEsta noche aun brota un suspiro recordando su ternura, sus delicadas caricias, a él lo puedo definir en una sola palabra ¡Cortés! Así era Tadeo, como un personaje de cuento.\nPero ¿Cómo iniciar una nueva historia? Cuando aún colgaban los hilos de una pasada.\n¿Cómo explicar a Tadeo? Que no fue amor, sino un inmenso cariño.\n¿Cómo contar una decisión?, cuando ni siquiera se le contó la situación.\nAún mi piel se eriza, al sentir lentamente como nuestras palmas iban deslizándose hasta quedar distantes en su totalidad.\nAún llevo en mis retinas, su mirada y en mi oír su pregunta\n-¿Por qué Andrea?\n“No quiero ocultarte nada”- apenas fue mi respuesta.\n-Andrea, ayer te llamé muchas veces, no contestabas, pensé que te había sucedido algo, habíamos quedado vernos- y tu último mensaje, me pareció extraño.\n- Estuve en el hospital, respondí.\n- ¿Estás mal? ¿Te pasó algo?- cuéntame, me dijo en un tono preocupado.\n-No Tadeo – Yo estoy bien.\n-Tadeo, cuando Janin nos contactó Yo había terminado una relación meses antes, y en ese instante, creí no estar lista para iniciar una nueva.\n“Solo te pido que me entiendas” recuerdo muy claro- le dije.\nPero ¿quién puede saber?, cuando se está lista y cuando no ¡solo el tiempo!\nRecuerdo el año pasado, conocí a una muchacha que había llegado de España y consiguió un puesto temporal en la empresa donde Yo trabajo; un día pasé por su área y la vi llorando, también vi que las oficinistas le estaban brindando apoyo, desconocía lo que realmente le pasaba, así que decidí no interrumpir ni preguntar.\nSe dio el momento, me quedé sola en la oficina, hora de refrigerio y Yo aún entre papeles, parece que también ella se encontraba en la misma situación; fue a entregar una documentación, dirigida a mi área.\n-Siéntate – le dije.\n- Se sentó- le sonreí- tu nombre es Any ¿verdad?\n-Sí, y ¿Qué tal el trabajo, estas cómoda?\n-Sí, todo está bien, me agrada hay mucho compañerismo.\n- Me alegro Any – el otro día note que llegaste mal al trabajo, no me acerqué a saber que te pasaba. Pues vi que las chicas te estaban brindando mucho apoyo.\nComenzó a narrar su historia, mis padres emigraron a España cuando yo era muy niña, luego me llevaron cuando consiguieron estabilidad laboral, allá hice mis estudios, parte primarios, secundarios, poco me faltó para concluir los universitarios.\n-Ahh ¿Y qué pasó?\n-España sufrió una crisis y mi papá y mi mamá se quedaron sin empleo, decidieron que regresara con mi madre al país, mientras la situación se arreglaba. Estando aquí me reencontré con algunos amigos de la infancia.\n-¿Y te enamoraste?- le dije.\nPero no es así de simple – me dijo suspirando tristemente.\nMe enamoré, quedé embarazada, todo era muy bonito, hasta que buscamos un independiente para vivir solos, y nos es la felicidad que uno se imagina señorita Andrea – dime Andrea a secas- está bien Andrea.\n¿Qué pasó? Llegó el engaño, las salidas y llegadas de madrugada y a veces ya ni llegaba, su excusa, en casa de sus padres.\n-Luego llegó- ya no le salían las palabras.\n-Calma, si deseas ya no me cuentes- ven toma un vaso con agua, bebió se relajó un momento y decidió seguir contando.\nY de esto cuando tiempo ha pasado, Yo te veo muy joven para que tengas esos grandes problemas.\n-Mi hijo tiene nueve meses.\n-¡Nueve meses! Me sorprendió y conmovió el saber que todo lo que me contaba era aún su presente.\nÉl la maltrató físicamente y psicológicamente, estando embarazada y empeoró su situación, cuando nació el bebé, hacia unos meses que ella había decidido romper todo lazo que los unía, aunque era algo difícil por el bebé. Pero ella daba su lucha.\n-Ese día que me viste llorando, fue porque el papá de mi hijo esperó que saliera al trabajo, llegó a mi casa y a fuerzas intentó llevar a mi hijo, que está al cuidado de mi madre pues con ella vivo. Cuando me avisaron me sentí muy mal, por eso lloraba.\n-¿Y se solucionó?\n- Sí, se solucionó pronto pues si bien es fácil entrar difícil es salir con un niño del condominio que es donde Yo vivo, así que ahora tienen más cuidado.\n-Entiendo le dije.\n- No sabes Andrea como me siento, porque aún creo querer al padre de mi hijo, a veces me siento morir- me dijo.\n-Vas a sentir eso y mucho más - le dije sonriéndole, solo espera que el tiempo hace muy bien su trabajo.\n-Y así como hoy sonríes, vas hacerlo siempre.\nAny concluyó su contrato laboral, no le renovaron, pero consiguió un trabajo pronto en otra empresa. No sé si a la fecha el tiempo ya tiene buenos resultados en su vida. Yo creo que el mejor resultado que ella tiene, es su niño que por cierto un día lo conocí, es un ¡hermoso y robusto niño! Que provoca caerle a besos y abrazos.\n¡Yo, ya estaba lista cuando conocí a Tadeo!\nPero como explicarle, traté de ser lo más explícita posible, narré todo como había sucedido, como nació la amistad hacia Olinda y como nació el amor hacia Alejandro y también como se murió.\n-En su momento tuve su amor y él también tenía el mío.\n-Un día solo se terminó, me vi forzada a recuperarme lentamente y lo logré, para cuando tú llegaste las heridas ya tenían cicatrices.\n-Tadeo, tú hiciste una historia nueva, tierna, sutilmente dulce\n-Te pido por favor que me entiendas.\nMi voz por momentos se quebraba, pues temía que el confundiera las situaciones.\nYo, quiero pensar que el rostro que puso Tadeo al oír de una antigua relación, fue porque imaginó, de mi parte “Traición” cosa que no fue, o mi narración fue poco clara, que quizá todo lo interpretó mal.\n¡No lo sé, no lo sabré!\nDesde ese día aguardé su llamado, aguardé un mensaje suyo, aguardé un día, dos, tres, una semana, un mes…Han pasado los años y sigo esperando un perdón (perdón de ningún delito cometido), recuerdo ese día tan claro porque perdí su mirada, perdí la tibieza de sus manos, mi sombra nunca más se enlazó con la suya.\n¡Y su voz!, tan tierna y educada, nunca más mencionó mi nombre.\nMis ansias de verlo se perennizo en el tiempo.\nPero ¿Qué es el tiempo? Para una situación crítica.\nYo me encontraba dejándole amorosos mensajes a Tadeo, “Amor en un rato nos vemos, te extraño” de igual modo el hacía su parte, un mensaje suyo me abría un suspiro y una gran sonrisa.\nFaltaba pocos minutos para ir a su encuentro, ese día Yo sería tan puntual como cuando se abre la noche o la mañana, estaba lista y por salir, cuando el timbre del teléfono me detuvo.\nOlinda con voz quebrada y gritando su dolor me dijo que en la carretera… no concluía ni siquiera de decirlo y mi corazón se apretó de dolor y un mal presentimiento.\nNatalia y Alejandro salían al parecer de un compromiso social. Alejandro había bebido más de lo permitido, el impacto fue desastroso.\nNatalia llevaba cinturón, aun así tuvo lesiones graves, Alejandro ese día fue el copiloto, no llevaba cinturón, la pérdida de control y el impacto, lo hizo salir por el parabrisas.\nHasta en su rostro tuvo fracturas.\nCuando decidí cederle mi tiempo mi atención y mi amistad a Alejandro, no imagine que perdería el amor y el rastro de Tadeo.\nLas peripecias que pasamos Olinda, Alejandro y Yo en hospitales y clínicas, solo quedará en nuestra memoria. Llantos, anécdotas y risas.\nDespués de semanas de cuidado ya establecido en casa, nos sentíamos enfermeras de oficio. Olinda y Yo conocíamos los nombres más extraños, que habíamos leído y oído en medicamentos, teníamos en mente los horarios, aprendimos a leer los exámenes de sangre, hacer limpieza a heridas expuestas pues llevaba algunos fijadores externos, lo único que nos faltó, fue colocar las inyecciones, eso sí hubiese sido una tortura, nunca lo intentamos.\nDesde el inicio hubo una enfermera permanente y ella duró todo el proceso de recuperación, también estaba el médico de cabecera que frecuentaba. Pero el inmenso amor y cariño nos hacía suplir algunos horarios en el cuidado de Alejandro, todo cuanto solicitaba el médico se realizaba en la habitación, desde radiografías, muestras etc.\nSemanales, mensuales, hasta que se hicieron periódicas y por último la “alta médica”\nEs increíble como el tiempo sana todo tipo de heridas, desde las físicas, hasta las del alma.\nNunca murió la amistad con Alejandro, ese tiempo se acrecentó, a veces él me miraba y me preguntaba ¿qué me pasaba?- nada, respondía.\nÉl tenía la medicina para calmar sus dolores, tenía a Olinda que lo llenaba de amor y tenía mi amistad.\n¿Cómo? decirle que me hacía falta Tadeo. Si él estaba lejos de conocer la historia después de su historia.\nTengo que confesar que me roba un suspiro rememorar toda esa situación.\nEl tiempo corrió y todo volvió a su estado inicial, su semblante estaba lozano, fortalecido su salud, fortalecido nuestra amistad, fortalecidos todos, parecíamos una familia, unida y feliz.\nTenía que llegar el día, Yo debía pensar en mí, así que retomé mi vida habitual con una enorme tristeza, “porque con el tiempo, toda cercanía se hace costumbre”\nUn día Alejandro, llegó a mi puerta, realizó una segunda declaración de Amor, pero esta vez no me rendí a su mirada, nada era como antes. Ni el cielo era igual, disfrutamos un café, unas galletas, unas risas y luego partió dejando un agradecimiento que nunca se lo pedí.\nEl hecho de verlo sano, retomando la dirección de su vida y su empresa era bastante.\nAl verlo partir me llené de un gran sentimiento, un solo nombre latía en mi pecho y no era Alejandro.\nNuevamente llegó un invierno, para mí es la estación más bella así que me abrigué mucho y empecé a buscar empleo, ya no en la constructora… y desde ese entonces decidí iniciar mi vida sola, con un nombre en mi mente y en mi corazón.\nTexto agregado el 08-10-2015, y leído por 52 visitantes. (3 votos)\n13-10-2015 Uy mujer, tu musa inspiradora se las trae, bravo!! gsap\n08-10-2015 Buena prosa, habilidad para entretejer historias sin que decrezca el interés por el tema central de la trama... seguiré leyendo. sagitarion\n08-10-2015 Bonita historia de amor. Una grata experiencia médica. Un texto ameno y bien narrado. Saludos. NINI


Hermandad de las Aguas - Sevilla - PROYECTO DE INTERVENCIÓN DE NTRA. SRA. DEL ROSARIO\nEl primer proceso que se llevará a cabo es el de la consolidación de los diferentes estratos de los que se compone la Imagen. En este proceso es importante la fijación y cohesión total de la policromía para evitar futuros desprendimientos, así como la subsanación de grietas y fendas que se observan en la superficie, para lo que se inyectará a lo largo de las mismas consolidante y pasta de madera para dejarlas a nivel del soporte.\nTambién se realizará la reposición de las piezas faltantes del cuerpo, así como las faltas en las túnicas y sitios puntuales donde haya orificios. A su vez se fijará correctamente el dedo anular del Niño.\nPosteriormente, se eliminará la suciedad superficial acumulada y los adhesivos mediante limpieza mecánica.\nTras el estudio con la luz ultravioleta, y con ayuda de la misma, se procederá a la retirada del barniz oxidado mediante una limpieza química media, además de los repintes que puedan aparecer que afecten al aspecto original de la obra. Se utilizarán disolventes poco agresivos y se controlará su actuación constantemente. Si fuera necesario se utilizarían medios mecánicos (por ejemplo en repintes) para una mejor retirada de la suciedad.\nSeguidamente, se estucarán todas las lagunas de madera vista donde la policromía se ha perdido en su totalidad, para luego poder reintegrarlas con la tonalidad adecuada. Todo este proceso se realizará con técnicas reversibles y respetando un criterio de diferenciación con la policromía original.\nCabe destacar que la reintegración cromática de la obra no va a modificar el aspecto original, puesto que sólo se tratarán las faltas existentes.\nPor último, se aplicará una capa de barniz protector reversible, respetando el brillo del antiguo barniz.\nPor Musae, Grupo de Arte y Restauración