Por falta de "condiciones", Carlos Treviño no acude a audiencia — Noticias en la Mira con Lourdes Mendoza\nPor falta de “condiciones”, Carlos Treviño no acude a audiencia\nPor falta de "condiciones", Carlos Treviño no acude a audiencia\nLa defensa del exdirector de Pemex interpuso un amparo para cambiar de juez\nEl exdirector de Pemex, Carlos Treviño Medina, afirmó que no existen las circunstancias de legalidad y seguridad jurídica necesaria para que se lleve a cabo un juicio justo en su contra, por lo que no se presentó en la audiencia programada esta tarde en el penal de Almoloya de Juárez en el Estado de México.\nLa Fiscalía General de la República (FGR) le acusa de los delitos de asociación delictuosa y operaciones con recursos de procedencia ilícita que podrían llevar a su vinculación a proceso y posible prisión preventiva oficiosa.\nAunque tenía programada su audiencia para esta tarde, su defensa argumentó que están a la espera de la resolución de un amparo para cambiar de juez, ya que afirman que la denuncia en contra de su cliente, interpuesta por Emilio Lozoya, ha sido llevada en la capital del país y no en un penal de máxima seguridad.\n“Asistir a la audiencia implicaría, por un lado, consentir que su señoría es legalmente competente para conocer de los hechos que se pretenden imputar a mi defendido sin esperar a que esta cuestión se resuelva legalmente”, detalla un escrito enviado al juez”.\nTambién argumentaron que no han tenido el tiempo necesario para revisar la carpeta de investigación que consta de miles de fojas.\n“Ni él ni su defensa han contado con el tiempo necesario para preparar la audiencia debido a la magnitud y condiciones de la información que fue proporcionada por la Fiscalía”, añadió.\nPor ello, la defensa de Carlos Treviño pidió no considerar la ausencia como un desacato del exdirector de Pemex.\nArtículos Relacionados:Carlos TreviñoEmilio Lozoya\nLozoya ‘vende burbujas’ a la 4T: Lourdes Mendoza\n“Lozoya no ha podido comprobar ni uno solo de sus dichos”: Lourdes Mendoza


Manu Sánchez en un momento del espectáculo «El buen dictador» - ABC\nSevillaActualizado: 04/01/2019 18:08h\nLos Reyes Magos son los grandes protagonistas de este fin de semana que, sin embargo, tiene también hueco para propuestas culturales, eso sí, muy relacionadas con los más pequeños y toda la familia. La excepción es Manu Sánchez, que arranca 2019 como «El buen dictador», que se representa este viernes en el Cartuja Center Cite.\nDe esta forma, Manu Sánchez retoma por segundo año consecutivo la gira de esta comedia, tras lograr el aplauso de más de 50.000 espectadores durante la pasada temporada en Andalucía.\nCon «El Buen Dictador», tercera entrega de la trilogía sobre el poder que inició con «El Rey Solo. Mi reino por un puchero» y continuó con «El Último Santo», Sánchez vuelve a hacer gala del humor más punzante, la sátira política y la crítica social abordando temas de candente actualidad para que, como él dice, «la gente se vaya a casa reída y pensada».\nDe hecho, la obra plantea una situación en la que un dictador se presenta como la solución a todos los males en un momento en el que la mayoría falla, todo se tambalea y se duda de todo. En ese momento, aparece Manu Sánchez encarnando a quien todo lo puede, es decir, al líder supremo, al buen dictador que dará la solución definitiva y que dará el golpe en la mesa.\nSobre esta premisa, «El buen dictador» plantea un monólogo de más de dos horas de duración en el que Manu Sánchez satiriza en torno a la idea de la divinidad y el poder como instrumento de control sobre el ser humano. Todo ello, pasado por el tamiz del humor e imbuido de un ritmo vertiginoso, marca de la casa, que busca dejar sin aliento al espectador.\nTras los logros cosechados con sus anteriores obras, «El buen dictador» cierra una trilogía con la que el humorista nazareno que aborda los grandes poderes: la Monarquía, la Iglesia y el Estado; y sigue la estela de sus antecesoras, que consiguieron llenos consecutivos en teatros de toda Andalucía.\nLa obra puede verse hoy, a las 22 horas, en el Cartuja Center Cite. Entradas: desde 25 euros. Más info: cartujacenter.com\nEl Teatro Los Remedios propone un espectáculo musical en el que a un príncipe convertido en bestia le irán visitando, gracias a la ayuda de su hada madrina, una sucesión de princesas de Disney, de Jazmín a Pocahontas, pasando por la Sirenita y la Bella, que vendrán acompañados de sus amigos.\n«Héroes y princesas. El musical» llega este viernes a las 17 horas al Teatro Los Remedios. Entradas: 15 euros, en taquilla; 8,90 euros (41% de descuento) en oferplan.sevilla.abc.es\nUn clásico en versión musical\nUn clásico de la literatura infantil como «La Bella y la Bestia» llega hoy al Cartuja Center Cite, en un montaje musical, con nueve voces en directo, que recrea la historia del príncipe egoísta condenado a ser una bestia a la que solo el amor podrá devolver a su condición humana.\n«La Bella y la Bestia. El musical» se representa este viernes en el Cartuja Center Cite. Funciones a las 17 y las 19 horas. Entradas: desde 15 euros. Más info: cartujacenter.com\nEl grupo Cantajuego actúa en Fibes - ABC\nCantajuego y el derecho a jugar\nEn la última década, el grupo Cantajuego se ha convertido en una de las propuestas favoritas del público infantil, como demuestran las cifras, que se cuentan por cientos de miles, de ventas de sus discos y de público registradas en los últimos años en España con sus espectáculos.\nTodo ello con una propuesta tan sencilla como efectiva: un grupo de actores, algunos de ellos disfrazados de animales, que cantan canciones pegadizas, algunas de ellas clásicos del repertorio infantil como «Tengo una muñeca vestida de azul», y que realizan coreografías sencillas que los más pequeños pueden imitar.\nCantajuego, como suele ser habitual en los últimos años en estas fechas, regresa a Fibes con un espectáculo que reivindica el derecho a jugar y en el que desplegarán las canciones más populares de su extenso repertorio.\n«Cantajuego. Derecho a jugar». Auditorio Fibes. Este viernes a las 17 horas. Entradas: desde 16.20 euros. Más info: www.fibes.es\nLa compañía sevillana Teatrasmagoria presenta su nueva producción basada en el famoso relato de Washington Irving sobre el jinete sin cabeza que aterroriza a toda una región. Un espectáculo familiar y musical para toda la familia, recomendado a partir de los seis años, con Néstor Barea, Nacho Bravo, Celia Vioque y Gina Escánez.\n«La leyenda de Sleepy Hollow». La Fundición. Este viernes a las 18.30 horas. Entradas: 7 euros, niños; 14 euros, adultos. Más info: www.fundiciondesevilla.es


El déficit endémico en la provincia de infraestructuras modernas\n29 dic 2020 / 12:29 H.\nA veces tengo el convencimiento que a Jaén con poquito nos contentan, siempre fue así y en la actualidad parece que no cambia la tendencia; cualquier infraestructura nueva nos resulta un enorme regalo. Puede que todo provenga de estar acostumbrados a poseer tan poco que el más mínimo caramelo nos supone un festín.\nHubo júbilo cuando nos construyeron autovías de paso, con destino a otros territorios, pasó cuando vimos crecer las presas de Giribaile o Siles, una no puede llenarse en toda su capacidad y la otra no tiene un sistema de regadío accesorio que permita mejorar miles de hectáreas de cultivo.\nSe construyó un gran polígono, moderno y con una situación estratégica, Geolit, y alguien pensó que la mejor idea era que no tuviese acceso desde la autovía, con el agravante añadido de que se pudo llevar\na cabo en el mismo proyecto constructivo de la carretera\ncon el consiguiente abaratamiento de costes.\nAcaban de finalizarse las obras de modernización de la línea ferroviaria Jaén a Espeluy, en concreto la variante de Las Infantas hasta el Polígono Nuevo Jaén. Toda mejora en una línea que cuenta con más de un siglo de vida es bienvenida, en este caso bien hallada sea. No son muchos kilómetros, apenas 8, pero aquí nos sabe a gloria. Eso sí, toca poner los puntos sobre las íes. Estos ocho mil metros no supondrán una rebaja sustancial de los tiempos de viaje, el viajero apenas notará cinco minutos, y eso en el mejor de los casos. Por contra hay algo que ha pasado desapercibido tras la gloriosa inauguración, de los 8 trenes que salían y/o entraban en Jaén, se suprimieron 4, y en eso nos hemos quedado, dos a Madrid y dos con destino Cádiz. Personalmente lo quiero todo, pero me contentaría con tener trenes, cuantos más mejor, aunque las modernizaciones, renovaciones y nuevas construcciones del trazado tuviesen un ritmo algo más lento, no quiero decir que hayamos de renunciar a tener unas vías del siglo XXI. A no mucha distancia de la capital, en las cercanías de Linares, hay otra gran obra ferroviaria que se comenzó allá por 2013 y que se paró “sine die” cuando las obras de explanación, desmonte y construcción de obras de fábrica iba a pleno rendimiento, se trata de la nueva variante entre Linares Baeza y Casas de Torrubia, un viejo diseminado junto a la actual estación de Las Madrigueras. Y esta variante si que supondría una mejora sustancial en tiempos y seguridad ya que su diseño para doble vía y velocidades en torno a los 200 km/h varían sustancialmente las condiciones del trazado antiguo de la línea Madrid-Sevilla, con más de otro siglo de vida a su espalda. Son ya demasiados años viendo como el abandono de la obra lo único que ha conseguido es estampas de decadencia y dejadez a lo largo de todo su trazado. Eso sí, en ese afán de las Administraciones de darnos el caramelito, vamos a tener un ramal que unirá la actual línea Madrid Sevilla desde la estación de Vadollano a Linares, una traza equipada hasta con tercer carril, para los profanos el método de compatibilizar ancho ibérico y el UIC, ancho internacional que usa Europa y en España el AVE. Una inversión que superará con creces los 30 millones de euros y cuyo servicio y expectativas, a día de hoy son nulas, ojalá Linares dispusiese de un entramado industrial, pero ni lo hay ni se le espera.\nY en estas estamos, aquí los jiennenses, que sabemos aguantar todo, lamiendo el caramelo mientras engañamos a nuestro estómago haciéndole creer que es un suculento pastel. Las administraciones hace tiempo que entendieron que en esta tierra nuestra no necesitan ponernos un buen cocinero, baste con un camarero que nos vaya reponiendo pequeños aperitivos de vez en cuando.


Pasión por la Fórmula 1: Whitmarsh: “El coche parece innovador, estoy seguro que habrá discusiones sobre ello”\nWhitmarsh: “El coche parece innovador, estoy seguro que habrá discusiones sobre ello”\nEl MP4-26 recién será descubierto el 4 de febrero y puesto en pista casi una semana después. Pero si querés saber como será la nueva arma de los campeones británicos, el director deportivo de McLaren ya te va adelantando que el chasis que se está preparando en Woking va a desatar muchas controversias.\n“El coche me parece bueno; parece innovador. Creo que hay algo interesante en él y estoy seguro de que habrá muchas discusiones sobre ello; pero sospecho que los demás estarán trabajando tan duro como nosotros”, declaraba Whitmarsh.\n“La verdad es que siempre estamos bien preparados. Tenemos un equipo increíble de gente que está motivadísima; están trabajando duro y siempre afrontamos cada año tratando de ganar y pensando que lo vamos a hacer”, agregaba el británico.\nY al ser cuestionado por la decisión de no presentarse en los primeros tests con el nuevo modelo, argumentó: “Tomamos la decisión de la presentación del MP4-26 probablemente hace seis meses; pensamos que era el momento adecuado entonces y no tengo ninguna razón todavía para creer lo contrario. Así damos mucho tiempo a nuestros ingenieros y aerodinámicos para encontrar el rendimiento y desarrollar el coche”.\nAdemás, con los pilotos que tiene en sus butacas, perder una semana de prueba no es una desventaja, Martin se siente muy privilegiado de poder contar con ellos.\n“Creo que, de hecho, que sean campeones mundiales demuestra lo bueno que son y la clase que tienen. Creo que el hecho de que tengamos a dos grandes pilotos claramente nos hace un equipo más fuerte. Estoy muy contento con nuestros pilotos. Creo que tenemos la mejor pareja en la Fórmula 1, y eso es bueno cuando se trata de ganar el campeonato mundial”, comentaba Whitmarsh.\nY para terminar, consultado por las expectativas que tiene para esta temporada concluyó: “La Fórmula 1 siempre ha sido dura. Ferrari y Red Bull van a ser difíciles de vencer, y creo que Mercedes también. Estoy seguro de que van a ser más fuertes este año que el pasado. Tampoco podemos subestimar a Renault; podrían tener un momento de inspiración, como cualquier equipo, y dejarnos en ridículo. Estamos en la cumbre del automovilismo y es difícil; si fuera fácil ganar, no sería tan agradable hacerlo. La competición es muy dura estos días”.


MSP alertó por bacteria que ya provocó tres fallecimientos\nLa bacteria está presente en el agua salada. La cartera recomendó no ingresar al mar con heridas abiertas o comer frutos del mar que no estén bien cocidos.\nEl Ministerio de Salud Pública informó este jueves que tres personas fallecieron en lo que va de 2018 infectadas por la bacteria denominada "Vibrio vulnificus".\nA través de un comunicado, la cartera informó que se detectaron varios casos de infecciones por la bacteria en Montevideo, Maldonado y Canelones. Cuatro de los casos registrados fueron calificados como "graves" y tres de ellos culminaron con fallecimientos. En esos tres casos, según el MPS, existían "patologías previas".\nLa cartera informó que "todos los años se registran casos por esta bacteria" y recordó que en el 90% de los casos su aparición se vincula con el consumo de "frutos del mar poco cocidos o crudos". En un porcentaje menor, la infección puede aparecer al ingresar al agua salada con heridas abiertas, "especialmente en personas añosas o portadoras de enfermedades que afectan el sistema inmune".\nSi bien hay casos cada año, "se trata de un evento extremadamente raro" en Uruguay, ya que el MSP registra "menos de 10 casos al año".\nLa infección puede generar cuadros graves o ser mortal en algunos casos. Por ese motivo, la cartera recomienda "evitar el consumo de productos del mar poco cocidos o crudos (así como su manipulación sin medidas de protección) y de igual modo, evitar el ingreso al mar con heridas o cortes en la piel".\nLa enfermedad se presente entre tres y siete días después de la exposición a través de fiebre, escalofríos, dolor, edema y enrojecimiento de la piel. También pueden presentarse "lesiones bullosas con contenido serohemático (celulitis dolorosa de rápida progresión) y evolucionar en algunos casos a una fascitis necrotizante y cuadros más graves con shock séptico".


Hotel RM Guest House - The Experience (Setúbal) desde 76€ | lastminute.com\n(Setúbal) desde 76€\nInformación sobre Hotel RM Guest House - The Experience\nSi decides alojarte en RM Guest House - The Experience, disfrutarás de una magnífica ubicación en pleno centro de Setúbal, a solo unos pasos de Museo arqueológico y a apenas 6 min a pie de Museo Michel Giacometti. Además, esta casa de huéspedes de 4 estrellas se encuentra a 11,2 km de Playa de Comporta y a 13 km de Playa de Troia.Disfruta de una agradable estancia en una de las 7 habitaciones con televisión de pantalla plana. La conexión a Internet wifi gratis te mantendrá en contacto con los tuyos; también podrás ver tu programa favorito en el televisor con canales por cable. El baño privado con ducha está provisto de artículos de higiene personal gratuitos y secadores de pelo. Entre las comodidades, se incluyen caja fuerte y cafetera y tetera, además de un servicio de limpieza disponible todos los días.Tendrás periódicos gratuitos en el vestíbulo, tintorería o lavandería y consigna de equipaje a tu disposición. Se ofrece servicio de transporte al aeropuerto (ida y vuelta) de pago.En RM Guest House - The Experience tienes un snack bar o delicatessen a tu disposición. Apaga la sed con tu bebida favorita en el bar o lounge. Se ofrece un desayuno continental gratuito todos los días de 7:30 a 10:30.Aprovecha los prácticos servicios que se te ofrecen, como conexión a Internet wifi gratis, servicios de conserjería o servicio de canguro (de pago).\nServicios del Hotel RM Guest House - The Experience\nHoteles parecidos a Hotel RM Guest House - The Experience\nEl Hotel Solaris ofrece alojamiento en Setúbal. Alberga un bar. Las habitaciones de este hotel disponen de aire acondicionado y TV de pantalla plana con canales por cable. Algunas incluyen zona de estar. Todas tienen baño privado con bañera o ducha. Se facilita un secador de pelo, albornoces y artículos de aseo gratuitos. Hay WiFi gratuita en todas las zonas del Hotel Solaris. Cuenta con recepción 24 horas. Este hotel presta un servicio de alquiler de coches y bicicletas. El Hotel Solaris se encuentra a 600 metros del Museo de Setúbal y a 1,5 km del parque urbano de Albarquel. El aeropuerto de Portela, situado a 34 km, es el más cercano.\nEste acogedor bed and breakfast está en Setubal. Enclavado a 200 metros del centro del pueblo, el establecimiento brinda un fácil acceso a todo lo que este destino tiene para ofrecer. Desde la propiedad se puede acceder fácilmente a las principales zonas de ocio. Los viajeros encontrarán el campo de golf más cercano a 6. 0 km de la propiedad. El establecimiento está cerca de las principales conexiones de transporte público de la ciudad. El establecimiento está a 2. 0 km de la playa más cercana. Los visitantes encontrarán el aeropuerto a 35. 0 km. El establecimiento está a 1000 metros a pie del puerto. La residencia cuenta con 41 dormitorios. Este alojamiento fue renovado por última vez en 2007. La residencia cuenta con conexión a internet por Wi-Fi en las zonas comunes. La recepción está abierta las 24 horas todos los días de la semana. No se admiten mascotas en las instalaciones. Este alojamiento cuenta con una excepcional oferta en actividades de interior y exterior.\nMás hoteles próximos al Hotel RM Guest House - The Experience\nHotel Sleeping bag Boar Backpacker - Hostel\nUbicación y mapa de Hotel RM Guest House - The Experience en Setúbal\nHoteles alrededor de Setúbal\nHoteles Top Secret® en Setúbal\nHoteles 5 estrellas Setúbal\nHoteles 4 estrellas Setúbal\nHoteles 3 estrellas Setúbal


Canarias acapara las reservas de autocaravanas en España | Nota de prensa en Hosteltur\nÚltima Hora Turismo Diario 6421 23.01.2022 | 15:43\nPor lucia-aparicio, en Hoteles y Alojamientos\n9 diciembre, 2021 (14:23:12)\n● Canarias es la comunidad con mayor porcentaje de reservas de autocaravanas para esta Navidad, acumulando el 43% del total, según datos de Camplify. Tenerife es la isla líder con el 72% de las reservas\n● El perfil de los caravaninglovers en Canarias: parejas millennials con una edad media de 31 años que viajan durante días e invierten en torno a 435€ en este alquiler\n● El caravaning brinda a los jóvenes la oportunidad de disfrutar en Canarias de un turismo acorde a sus preferencias: sostenible, más inmersivo y autónomo, a su propio ritmo\nLos viajes en autocaravana son un tipo de turismo que siempre ha sido atractivo para personas aventureras que buscan disfrutar de la naturaleza y de los viajes itinerantes y sin ataduras. En los últimos años se está convirtiendo en una opción cada vez más recurrente llegando incluso a vivir un auténtico boom, especialmente en regiones como las Islas Canarias. Según datos de Camplify, la plataforma de alquiler de vehículos caravaning que conecta a propietarios con personas que desean alquilar de forma fácil y segura, el archipiélago es una de las Comunidades Autónomas con mayor índice de reservas que la plataforma ha registrado a lo largo de 2021. Dentro de las reservas realizadas en la región canaria Tenerife acumula más del 78% del total; Lanzarote, el 19% y Fuerteventura, más del 2%.\nLa generación milleniall es la más interesada en este tipo de turismo: entre abril y septiembre de este año, el 36% de los propietarios y el 60% de quienes han alquilado autocaravanas o furgonetas camper son millennials. Porcentajes aún más relevantes considerando que solo una media del 66% de los nacidos después de 1985 tiene carné de conducir y que únicamente el 29% de quienes tienen entre 25 y 34 años cuenta con una casa en propiedad.\nCanarias, el destino favorito de los caravaninglovers en Navidad\nLas Islas Canarias se han convertido en un destino líder en el alquiler de autocaravanas para esta Navidad. Según datos de Camplify, casi la mitad de sus reservas para este periodo (un 43%) son para el archipiélago, siendo Tenerife la isla más demandada con un 72% de todas ellas. El perfil de quienes eligen estos viajes en Canarias tiene una edad media de 31 años -millennials-, alquilan el vehículo durante cinco días, normalmente en pareja e invierten una media de 435€. De hecho, para esta Navidad, la isla de Tenerife tiene una media de reservas de 5 días con una inversión de 430€; mientras que para Lanzarote la inversión es ligeramente superior con 7 días y 604€.\nLos furgo-emprendedores; más allá de una forma de vida, una vía de negocio\nCon Camplify, esta tendencia en auge está permitiendo a los propietarios de un vehículo caravaning convertirse en “furgo-emprendedores” y rentabilizarlo mientras no lo usan, aliviando así su carga financiera.Es el caso de Raquel Fernández, millennial y “furgo-emprendedora” en Camplify quien se decidió a sumarse a este modelo, después de dedicar mucho tiempo y entusiasmo a la camperización de su vehículo: “al principio estábamos un poco en guardia, pero la experiencia ha sido muy positiva y después de todo el verano estamos muy contentos con los resultados y pensando en repetir la experiencia con un segundo vehículo. El apoyo que nos han prestado ha sido clave: desde la publicación del anuncio hasta el tema de los seguros y la gestión de incidentes”. En países como Australia y Reino Unido, los propietarios que alquilan autocaravanas y furgonetas camper ganan una media de entre 10.000€ y 20.000€ al año y han permitido a viajeros de todo el mundo pasar más de un millón y medio de noches bajo las estrellas.\nLa puerta de acceso a un sueño generacional\n“Es una gran noticia que las nuevas generaciones -y especialmente para visitar lugares como las Islas Canarias- estén optando por maneras de viajar como el caravaning, que les permiten disfrutar de la naturaleza, vivir al aire libre y tener experiencias en comunidad, pero manteniendo su independencia”, ha declarado Justin Hales, CEO y fundador de Camplify. “Estamos muy orgullosos de haber contribuido a hacer posible lo que para muchos de estos jóvenes era hasta ahora sólo un sueño”. La pasión por disfrutar del viaje y no sólo del destino, vivir una experiencia diferente con amigos, tener la libertad y autonomía de decidir dónde y cuánto tiempo detenerse, la posibilidad de realizar un turismo más integrado en la naturaleza, poder disfrutar de varios rincones de la comunidad en un solo viaje, y de incluso viajar teletrabajando son algunas de las razones que convierten a los millennials en los reyes del caravaning.\nLos millennials y el caravaning en Canarias ¡es un match!\n- Una forma de viaje slow y autónoma: El espíritu nómada de los millennials valora el viaje como una experiencia en sí mismo, más allá del destino. Viajar con “la casa a cuestas” les permite decidir además sobre la marcha cuándo y dónde prefieren pararse. Sin depender de nadie.\n- Una experiencia única solo o con amigos: La sublimación de la experiencia, un mantra millennial, llevado a las vacaciones. No es lo mismo un fin de semana en la playa que un fin de semana viviendo de playa en playa. Y los amigos, o viajan contigo o los encuentras por el camino.\n- Una manera de viajar conectando con el territorio: La búsqueda de la autenticidad, de los rincones desconocidos y poco transitados, la oportunidad de conocer pueblos y a sus habitantes, apoyar a la España vaciada… la pandemia nos ha abierto a todos los ojos a un turismo más consciente, y los millennials no son excepción.\n- Minimalistas pero conectados: Las autocaravanas encajan perfectamente con la tendencia minimalista tan propia de esta generación. Una semana de viaje es suficiente para descubrir que ¡no necesitamos tanto! Eso sí, la conexión a Internet que no falte…\n- Teleoficina sobre ruedas: Hasta el 49% de la generación Zeta y los millennials afirman que se plantearían dejar el trabajo si se vieran obligados a volver a trabajar de forma presencial. Muchos de estos jóvenes no contemplan ya volver a la oficina, así que ¿por qué no trabajar mientras viajan?\nGuía práctica para los caravaninglovers:\n- ¿Qué permiso de conducir se necesita?: Si la Masa Máxima Autorizada (MMA) de la autocaravana o camper no sobrepasa los 3.500 kg, como es habitual, se pueden conducir con el carné B1 (el normal de coche). Aquellos cuya MMA es superior a 3.500 kg, precisan de un carné C1, especial para vehículos de ocio.\n- ¿Dónde se puede estacionar?: Los requisitos de estacionamiento de las autocaravanas y campers son los mismos que para un coche. Es decir, se puede estacionar en las zonas habilitadas para ello en la vía pública, como un turismo normal, pero ¡atención! estacionar, no acampar. Esto implica no ocupar más espacio del que ocupa el vehículo en sí (sin desplegar mesas, toldos, etc).\n- ¿Y para acampar?: Hay zonas habilitadas para ello y está totalmente prohibido acampar en áreas no señalizadas específicamente con este fin. Los campings para autocaravanas cuentan con un espacio para el vaciado de aguas residuales, corriente eléctrica y muchas comodidades para poder pasar la noche. Además, en este caso sí se puede desplegar sillas, toldos, mesas… y disfrutar al aire libre.\nEn Canarias, el caravaning es -a lo largo de todo el año- una excelente opción para viajar debido a las agradables temperaturas del archipiélago y la posibilidad de recorrer sus islas con autonomía, viviendo al máximo la conexión con la naturaleza y disfrutando de sus paisajes únicos.


El Blog de X-polt: Ya está en venta las Radeon HD4850X2 y HD4870X2\nYa está en venta las Radeon HD4850X2 y HD4870X2\nAMD Ati se han cargado las pilas lanzando las nuevas gráficas de doble nucleo, que al principio se esperaba solo el lanzamiento de la HD4870X2 y habia rumores de la posible HD4850X2 pero al final han sacado las dos. Estos dos nuevo modelos integran los mismos núcleos gráficos que sus versiones sencillas.\nLa novedad en esta generación de tarjetas multi GPU de AMD es que el chip puente que usa para comunicar a los dos GPUs entre si, y al puente con el chipset del sistema posee el doble de ancho de banda: 5GB/s contra 2,5GB/s de la HD3870X2, a más hay otra novedad y es que esta vez agregaron una tercer vía para que los GPUs puedan comunicarse entre si sin necesidad de acceder al chip puente, lo cual, en teoría, permite una más rápida sincronización entre los buffer de texturas.\nPor el lado de la memoria las dos tarjetas vendrán con 2GB, GDDR3 para la HD4850X2 y GDDR5 para la HD4870X2. Al tener tanta memoria los mejores resultados se notarán en altas resoluciones.\nY para la REVIEW pinchar en este ENLACE.\nPublicado por Juan RamLom en 9:25


WhatsApp es por mucho la mejor red social que existe actualmente, de hecho, se puede decir que dicho componente es algo que se ha vuelto primordial en cualquier dispositivo desde su creación.\nEsta misma app permite realizar una comunicación entre dos personas en tiempo real, así como también crear diferentes foros o grupos donde se discuten aspectos de gran importancia.\nNo obstante, hay varios secretos que existen para unirse a estos mismos grupos que muchos no conocen, es por ello que aquí te los presentamos todos para que disfrutes de la experiencia de WhatsApp y sus grupos de la mejor manera posible.\nUnirse a grupo de WhatsApp QR\nSigue este proceso y podrás enviar el código QR, los usuarios solo tendrán que escanearlo para entrar al grupo y listo.\nDesde hace poco se ha anexado una innovación a la red social de WhatsApp y se trata de la creación de un método para que una persona se una a un grupo de esta red social por un código QR.\nEste mismo lo que permitirá es que solo las personas que posean teléfonos inteligentes y que tengan una cámara activada pueda entrar a dichos grupos y disfrutar de esta experiencia.\nEsto es algo muy bueno, pues elimina cualquier tipo de virus o componente de malware que se adhiera al usuario al momento de entrar a una de estas secciones de WhatsApp, así como también protege la información personal del grupo y de cada uno de los participantes.\nPara crearlo, solo debes:\nCrear el grupo de WhatsApp (para esto ve a “opciones” en dicha red social y dirígete a “crear grupo”, posteriormente indica quienes deseas que estén en el mismo y listo).\nPosteriormente dirígete a la configuración de este o de forma más específica a la opción de “info. Del grupo” que te aparecerá luego de crearlo.\nUna vez ahí tendrás que darle en “opciones” y buscar la que dice “imprimir código QR” y listo.\nYa teniendo el código, debes compartirlo por donde desees y tus amigos solo tendrás que activar la cámara de su teléfono inteligente y digitalizarlo para entrar.\nEsto último muchas veces puede presentarle un problema al participante, debido a que puede que el teléfono no lea el código, esto es algo normal, ya que puede ser un retardo del internet o una mala conexión entre la PC y el móvil en sí.\nTambién se debe resaltar que con este código puedes llegar a incluir máximo a 256 participantes en tu grupo, y cuando una persona quiera acceder al mismo, si ya el grupo alcanzo este número, no podrá hacerlo pues un mensaje le aparecerá con la advertencia de que se encuentra lleno.\nPor último, se recomienda enviar este código solo a personas selectas, y si eres el administrador, trata de revisar constantemente quienes son los que están en el mismo, y elimina a quienes no desees que lo estén, ya que puede ser que sean personas con intenciones no gratas.\nComo crear un link para unirse a grupo de WhatsApp\nEsta sera la ventana que debes elegir al momento de querer buscar el enlace del grupo de whatsapp.\nAunque no lo creas, el crear un enlace de invitación en WhatsApp es una de las cosas más sencillas del mundo, debido a que de por sí, esta red social te lo da al momento de crear un grupo.\nNo obstante, el crear un link para grupos de WhatsApp es algo muy peligroso si se trata de un foro selecto, pues el mismo enlace le permitirá a cualquier persona entrar sin ningún tipo de contraseña o impedimento externo, sin embargo, si igualmente lo deseas crear solo debes:\nIr a “opciones” una vez que estes en WhatsApp.\nPosteriormente dale click en “crear grupo” y el mismo se formara con los participantes que selecciones.\nUna vez que le des en “aceptar” te aparecerá una ventana de nombre “invitación”, y en la parte media, donde aparece un icono de color verde estará el enlace de tu grupo.\nPara copiarlo solo debes ir a la parte inferior y buscar la opción de “copiar enlace”, no obstante, si quieres compartirlo de una vez, selecciona la opción de “enviar enlace vía WhatsApp” aunque también tienes la opción de “compartir enlaces” que se trata de enviar el link pero a otra red social o servidor predeterminado que desees.\nLuego de esto le das en “aceptar” y ya tendrás creado tu grupo, solo tendrás que esperar a que las personas abran el link y entren al grupo, para esto el usuario solo tendrá que acceder al mismo y darle en «aceptar» y listo, ya estará dentro del grupo.\nUnirse a grupo de WhatsApp ya creado\nTen cuidado con los grupos de whatsapp, pueden presentarte un problema cuando no posees una invitación.\nLa verdad es que en este punto se debe resaltar que unirse a un grupo de WhatsApp ya creado es algo verdaderamente difícil en el caso de que no poseas una invitación para hacerlo.\nEsto se debe a que la seguridad y privacidad de dicha red social es algo verdaderamente único, de hecho, todo el tiempo le proporciona a los grupos y contactos cifrados de codificación especiales para proteger su información personal y al detectar un componente extraño, lo elimina inmediatamente.\nNo obstante, puedes intentar entrar mediante el código QR o el enlace ya especificado en caso de que exista uno, pero para encontrarlo debes solicitárselo a alguien o encontrarlo en internet.\nDe hecho, hay muchos foros que poseen una gran cantidad de enlaces, pues no son más que facilitadores de información de grupos que poseen discusiones abiertas sin ningún tipo de restricción.\nNo obstante, incluso al momento de entrar, debes estar consciente de que puede tratarse de un grupo no autorizado y puede ser peligroso para tu reputación en la red social de WhatsApp.\nPor ello, mejor no te unas a un grupo de WhatsApp sin permiso, pues sin duda alguna te puede llegar a causar un problema muy grande y si estas en un país donde el sentido de la tecnología y su privacidad abarca las leyes pues puedes que incluso llegues a ir a la cárcel.\nAsí que ya lo sabes, trata de unirte solo con enlaces o códigos QR especificados que sean de una fuente confiable o del administrador del grupo en sí, sin duda alguna es la mejor forma de disfrutar de la inolvidable experiencia de los foros que se encuentran en la red social de WhatsApp.


El CES urge a los partidos a alcanzar un Pacto de Estado para acelerar la recuperación de la industria\nviernes, 11 de diciembre de 2020, 15:04 h (CET)\nEl Consejo Económico y Social de España (CES) ha pedido a los partidos políticos que se pongan de acuerdo para alcanzar un Pacto de Estado del que emane una Ley de Industria con la que se puedan aprovechar “al máximo” los fondos europeos y acelerar la recuperación económica tras la pandemia del coronavirus.\nEsta es la principal reclamación recogida por el organismo consultivo del Gobierno en su informe 'La Industria en España: Propuestas para su Desarrollo', que ha sido presentado este viernes en un acto que ha contado con la presencia de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto.\nEl CES defiende que con la formulación de esta nueva ley se deberían fijar los principios básicos de actuación y elaborar una estrategia a medio y largo plazo con la que reindustrializar el país.\nEsta transición iría en línea con las directrices generales de la Nueva Política Industrial Española 2030, que están enmarcadas en la Agenda del Cambio del Gobierno y alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y las recomendaciones de la Agenda 2030 de la Comisión Europea.\nEn este sentido, el organismo ha propuesto que las comunidades autónomas y los agentes sociales participen en la futura legislación industrial para modernizar así el modelo productivo del sector y orientarlo a la digitalización y la transición verde.\nPLAN ESPAÑA DIGITAL 2025\nEl CES también ha reclamado una mayor presencia de la industria manufacturera en los proyectos tractores incluidos en la Agenda Digital, que contiene medidas distribuidas en 10 ejes estratégicos. En esta línea, el órgano consultivo del Gobierno considera que los compromisos contenidos en el Pacto Verde europeo serán una oportunidad para modernizar nuestra industria y prepararla para competir mejor.


Inicio / Revista revista-ejecutivos / Thecla Bodewes Shipyards\nClub de Ejecutivos / 25/11/2019\nThecla Bodewes, DGA y CEO de Thecla Bodewes Shipyards, pertenece a la séptima generación de una empresa familiar holandesa que lleva 200 años construyendo embarcaciones en el Rin. En 1998, cuando toma el control del negocio, la compañía solo poseía un astillero en la ciudad de Hasselt. Hoy posee cuatro en Stroobos, Kampen, Meppel y Harlingen que fabrican para todo el mundo. Thecla es conocida en el sector naval internacional, no solo por ser una de las pocas mujeres que capitanea un negocio multinacional de este tipo, sino por su conocimiento del mercado, su capacidad para innovar y su infinito carisma humano. En 2011 fue nombrada Mujer de Negocios del Año por el Primer Ministro de los Países Bajos, Mark Rutte.\nThecla Bodewes también posee Koseq, una compañía que construye equipos para limpiar vertidos de petroleo en el mar. Y otra, Marítima Green Technology se ocupa de de innovaciones tecnológicas como la fabricación de drones autopropulsados para altamar y embarcaciones que utilizan hidrógeno como combustible. Hace 6 años que Thecla posó sus ojos en Paraguay y el potencial de negocio en nuestra hidrovía.\nEn EJECUTIVOS aprovechamos la oportunidad de entrevistarla.\n¿Cómo ha sido ser mujer en un rubro de hombres?\nLos hombres levantaron la mirada en 1998 porque de repente una mujer caminaba por el astillero. Eso nunca antes había sucedido. Pero si en algún momento generó desconfianza, desapareció rápidamente. Yo tenía experiencia en Bureau Veritas, una prestigiosa firma internacional de ingeniería en París y había estudiado ingeniería Naval. Puede que no supiera en ese momento cómo dirigir un negocio, pero sabía muy bien lo que era un barco. Ser mujer en este contexto tiene una ventaja: no te olvidan rápidamente y a menudo todos saben tu nombre.\n¿Cuál es la clave para que una empresa opere en el mercado internacional con éxito?\nLa confianza forma la base para hacer negocios en el sector marítimo. Si recibimos pedidos es porque contamos con un precio competitivo, entregamos el barco a tiempo, con una manufactura impecable y eso hace que a la gente le guste hacer negocios con nosotros. Como mujer, puede que tenga la ventaja de que la mayoría de la gente me conozca. Pero gracias a mis muchachos generamos esa confianza. Respondiendo a tu pregunta, es muy importante construir una relación personal de confianza con el cliente e invertir tiempo en mantener esta relación.\n¿Qué puede enseñarle Thecla Bodewes Shipyards a nuestras empresas?\nEn primer lugar a escuchar atentamente al cliente. Lo que quieren nuestros clientes (compañías navieras) es un barco con el que puedan ganar dinero. Eso significa una embarcación que use la menor cantidad de combustible posible y pueda transportar la mayor cantidad de carga, incluso a niveles de poco calado. Los clientes nos dicen lo que necesitan, porque ellos son los que saben lo que quieren. Paraguay se encuentra en el centro de América del Sur. Todos los países vecinos necesitan de transporte para la exportación e importación. Paraguay debería estar orgulloso de esto y mostrarse como el país de tránsito más importante de esta parte de América del Sur. Pudiendo desempeñar un papel de liderazgo en los contactos con los Gobiernos, pero también en estimular el transporte por agua en lugar de por carretera. Aquí es importante tener una colaboración entre el sector académico, el público y las empresas privadas.\n¿Qué necesita un astillero para vender embarcaciones en todo el mundo?\nLa innovación en el sector marítimo es muy necesaria para adelantarse a la competencia mundial.\nPero siempre hay que verla con una mirada sobria pues innovación es una palabra que está de moda y suele usarse a la ligera. Debemos estar atentos a si un producto que se llama innovador, realmente lo es y analizarlo críticamente.\nEn el caso nuestro, intentamos desarrollar barcos innovadores junto con el cliente. La eficiencia también es una prioridad. Ahí es donde interviene la academia: los estudiantes de Ingeniería Marítima reflexionan sobre cómo puede ser más rápida la producción y construcción de barcos como se pueden aplicar desarrollos innovadores.\n¿Qué podemos hacer para que el mercado local crezca?\nAmpliarlo demostrando lo atractivo y seguro que es el transporte por agua. El transporte por agua es más sostenible que el transporte por carretera, es más barato, más seguro y no tiene problemas de atascos. El mercado en América del Sur es grande y va a crecer más. El río tiene muchas otras posibilidades: recreación, transporte de pasajeros, incluso la pesca es un mercado en crecimiento. El desarrollo de nuevos mercados requiere cooperación y también requerirá el apoyo del Gobierno para que los ríos y puertos se mantengan bien y garanticen la seguridad a través de buenos diques y protección contra inundaciones. Por otra parte, Bolivia podría ser un gran mercado para emprendedores en Paraguay. De ahí la importancia de promover, junto con las autoridades, el transporte fluvial.\nHáblenos del potencial de negocios en la hidrovía Paraguay-Paraná.\nPara nosotros, la vía fluvial Paraguay-Paraná es muy importante y nos gustaría traer no solo nuestros barcos, sino también nuestro conocimiento y experiencia. Estamos investigando si podemos producir aquí en Paraguay y abrir una sucursal. Los barcos nuestros que ya navegan por la hidrovía todavía se construyen en los astilleros de los Países Bajos, lo cual funciona bien. Nosotros los fabricamos y personalmente los transportamos hasta este lado del mundo para evitar riesgos. Actualmente, también estamos ofreciendo financiamiento favorable avalado por el Gobierno holandés para los armadores paraguayos que deseen comprar.\nEl paraguayo tiene la navegación en la sangre y depende del río, el gran desafío es justamente desarrollar ese potencial. En resumen, existe un mercado, pero sin duda se puede ampliar con barcos de navegación marítima y el diseño de carreteras y ferrocarriles hasta el agua. Además, la cooperación entre las empresas y los Gobiernos de los distintos países que conforman la hidrovía es importante para encontrar la manera correcta de darle un buen enfoque al transporte por agua.\nHace 5 años que Thecla Bodewes Shipyards comercializa sus embarcaciones en el mercado local con 7 remolcadores en nuestra hidrovía hasta la fecha. Luis Emilio López, representante de la compañía en Py, nos habla sobre valor agregado: “No hay que perder de vista la calidad holandesa en materia de construcción naval, o que este astillero tiene más de 200 años de experiencia. Solo así entendemos por qué nuestras embarcaciones están a la vanguardia del arte naval. A esto sumamos la eficiencia en el tiempo de construcción y que hacemos Custom Build, es decir, entregamos las embarcaciones con el nivel de detalles que solicite el cliente. También es importante mencionar que tenemos un atractivo esquema de financiamiento asegurado por el Gobierno holandés que permiten que el 30% del proyecto pueda construirse en astilleros paraguayos y el resto en Holanda. De esa manera podemos trabajar en conjunto y fomentar la cooperación entre empresas”.\nLa actividad de la compañía hoy en Py se divide en dos tareas: “brindar soporte técnico a las embarcaciones que ya se encuentran acá, y analizar posibles proyectos en Sudamérica”. Los pedidos locales tienen características especiales: “Los calados de nuestros diseños van de 5 a 7 pies, esto les permite navegar hasta la zona de Bolivia por el río Paraguay donde existen los mayores problemas de calado. Con nuestros diseños tratamos de obtener siempre la mejor combinación entre potencia y consumo”, asegura Luis Emilio. El promedio de vida útil de las embarcaciones es de 25 a 30 años, “esto depende mucho de los mantenimientos y cuidados que se les de”. El tiempo de construcción de las embarcaciones varía de acuerdo al modelo. Los remolcadores que tienen una potencia de entre 1250Kw y 4050Kw, tardan de 7 a 11 meses en estar listos. A esto se le suma el tiempo de transporte hasta Uruguay. "En un año el armador tiene la embarcación operando en Paraguay", concluye Luis Emilio López, señalando la conveniencia de poseer embarcaciones nuevas que garanticen la navegación y la operabilidad sin generar costos adicionales.\n0984 286 132


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Traducciones Juradas Certificados Matrimonio | Paula Lara\nTraducción Jurada del Certificado de Matrimonio\nLa Traducción Jurada de Certificados de Matrimonio se hace imprescindible cuando dicho certificado de matrimonio viene redactado en un idioma diferente del oficial del país de destino. Traductores Domínguez es una Empresa de Traducción especializada a nivel nacional especializados en traducciones juradas de todo tipo de documentos.\nEstas traducciones tienen un carácter oficial ante las autoridades y sólo puede ser realizada por un Traductor Jurado autorizado por el Ministerio de Asuntos Exteriores (MAE), quien sellará la traducción del certificado de matrimonio haciéndola así 100% válida en toda España.\nEn Cataluña, Galicia y País Vasco, el Certificado de Matrimonio puede solicitarse bilingüe (Castellano + la lengua oficial de dicha región). También puede solicitarse un Certificado de Matrimonio multilingüe en los estados firmantes del Convenio de Viena.\n¿Qué incluye la Traducción de Certificados de Matrimonio?\nCertificado de Traducción Jurada\nObtendrás un documento acreditativo de que la Traducción del Certificado de Matrimonio es Oficial.\nFirma del Traductor Jurado\nLa Traducción de tu Certificado de Matrimonio estará firmada por un traductor jurado.\nSello Oficial del Traductor Jurado\nAdemás de ir firmado, tu Traducción Jurada del Certificado de Matrimonio irá sellada por el Traductor Jurado.\n¿Qué Certificados de Matrimonio puedo Traducir?\nTraducción Jurada de Certificado Positivo\nEl certificado de matrimonio positivo es un documento oficial que copia literalmente todos los datos sobre el vínculo matrimonial que se anotaron en su día en el Registro Civil incluida la leyenda en la que se anota el lugar de celebración del matrimonio, los testigos de la firma del contrato de matrimonio, etc\nTraducción jurada de certificado negativo de matrimonio\nEl mismo apellido “negativo” lo dice todo: un certificado que documente que un matrimonio no se registró nunca en los libros del Registro Civil de una localidad. Como en los casos anteriores, la traducción jurada de un certificado de matrimonio negativo debe ser fiel reflejo del documento original y se entrega firmada y sellada por un traductor jurado.\nPreguntas Frecuentes sobre la Traducción Jurada de Certificados de Matrimonio\n¿Qué implica que la Traducción del certificado sea Jurada?\nEn realidad, las únicas traducciones que cuentan ante la Administración del Estado son las traducciones juradas o certificadas, bien por un traductor jurado, bien por un perito judicial (como es mi caso). Estos documentos tienen, en definitiva, validez oficial.\n¿Cuándo voy a necesitar hacer una Traducción Jurada del Certificado?\nLa traducción jurada del certificado de matrimonio puede ser necesaria cuando éste viene redactado en un idioma diferente del oficial en el país en el que se van a presentar dicho certificado de matrimonio\n¿Qué período de validez tiene la Traducción Jurada del Certificado?\nLas traducciones en sí no tienen fecha de caducidad.\n¿Cuál es el plazo de entrega de la Traducción Jurada del Certificado?\nDependerá de la carga de trabajo que tenga en ese momento, pero siempre contará usted con una fecha fija.


De aquí, de allá y de mi abuela también: 2011\nMi viaje de cumpleaños me llevó por cuatro países en casi tres semanas. Primera etapa del viaje: La frontera entre Francia y Suiza, cerca de Ginebra.\nSuiza es como las postales que llegan de ahí, limpia, ordenada, prolija. Nada fuera de lugar. Nadie habla en voz demasiado alta. La gente es atenta y correcta. Nadie es demasiado efusivo ni demasiado parco.\nSegunda etapa del viaje: Italia. Norte de Italia. Y a pesar de ser el norte de la península, se nota desde la llegada que es territorio más familiar: las reglas son optativas, electivas, como los adicionales de los autos. La gente es infinitamente más ruidosa. Las calles no parecen campos quirúrgicos. Los autos no paran en las sendas peatonales para dejarte pasar...\nY vuelvo a darme cuenta, y esta vez lo veo con más claridad que nunca, que los argentinos somos hijos de los tanos. No hay dudas. No nos pueden negar, como nosotros no podemos negarlos...\nEtiquetas: De la República de Acá, De los lugares\nHoy cumplo años. Cumplo 40 años. Me miro en el espejo y no noto diferencias con otros años. Gracias a la genética, no tengo arrugas. Por dentro me siento de 35 años, en otra época hubiera dicho de 16. Pero he pasado por tanto en los últimos tiempos que 16 ya parece exagerado…\nLa verdad es que no me imaginé pasar este cumpleaños así, pero no me quejo, todo lo contrario. Era una de las ideas, pasar mi cumple viajando. Y los viajes son mi deporte favorito… junto al shopping… Así que puedo decir que he combinado mis cosas favoritas en el mundo: Amigos, Italia, shopping, FELIZ CUMPLE NENA!\nTodos me dicen que ahora empieza lo mejor de la vida. Yo sé que es probable que sea así, mi vida, a medida que pasan los años se pone cada vez mejor…\nPublicado por Paula Cautiva en 4:35 2 comentarios:\nPublicado por Paula Cautiva en 5:07 1 comentario:\nPublicado por Paula Cautiva en 22:25 No hay comentarios:\nLos que me conocen bien saben que amo viajar. Aunque sea en micro a la costa, en auto a Navarro, adoro agarrar la ruta. Pero mi debilidad son los aviones. La sensación que me produce el despegue del avión es indescriptible. Siento que me libero, que vuelo con alas yo misma.\nMi primer viaje en avión fue a la provincia de Santiago del Estero, con mi papá, para el viaje hasta falté un par de días al colegio. Y ahí empezó mi historia de amor con los vuelos. Más tarde me tomé mi primer vuelo sola, hacia Italia, con 16 años y la apariencia de 13. Y cuando llegué a Roma y me tomé el segundo avión fue la primera vez que lloré en el aire. Lloré porque este avión me llevaba cada vez más lejos de mi casa.\nCinco años más tarde, ese lugar se había convertido en mi casa lejos de casa. Mi punto de referencia. El lugar al que volver cuando necesito reencontrarme. Es un lugar y ese lugar son personas. Personas que extraño todos los días. La vida me permitió con algunas de estas personas seguir en contacto casi constante, aún antes del mail, ni hablar de Facebook.\nDe todos modos hay algo irreemplazable a la hora de necesitar reparar un corazón herido, como en 1999 y el mítico viaje a la Ciudad Eterna, o volver a empezar y reencontrarse con el pasado como el viaje al Ombligo del mundo en el 2000, o reafirmar lazos y desmitificar amores como el viaje otra vez a la Ciudad Eterna del 2005 para el casamiento de mi amiga/hermana... Qué decir del viaje al rescate de otra alma en pena en 2007 a la tierra de los Mayas, con visita a ese increíble lugar en la tierra y en mi mente, Antigua... O el rescate de otro corazón en llamas en octubre del 2009 a la ciudad que nunca duerme... La posibilidad que dan los viajes, el acortar distancias físicas, o de poner distancia para poner perspectiva a las cosas, es maravilloso.\nCada viaje a lo largo de los últimos 20 años ha tenido un propósito. El que viene tiene uno muy concreto, volver a encontrarme, a encontrar mis fuerzas, conectarme con mi esencia. Por qué la voy a buscar a Suiza y a Italia? Porque es donde está parte de mi familia agrandada, mis dos hermanas del corazón, y lamentablemente a la otra esta vuelta no la encuentro, porque está en la otra punta de otro continente. Porque solamente ellas saben cómo volver a juntar mis pedacitos. Solamente sus abrazos y sus hombros tienen la capacidad mágica de calmar mis lágrimas.\nViajar es un placer. Viajar es una terapia. No resuelve mágicamente las cosas. No es instantáneo. Nadie deja de sufrir cuando pasa por migraciones y le sellan el pasaporte... Pero es el primer paso.\nPublicado por Paula Cautiva en 20:28 3 comentarios:\nPublicado por Paula Cautiva en 9:35 No hay comentarios:


Importación y creación de catálogos\n•Catálogo y copias de seguridad\n•Importación de nuestras fotografías\n•Calificación y etiquetado de fotografías mediante atajos\n•Filtros: selección de fotografías a procesar\n•Herramientas de recorte: fijar proporciones para impresión. Enderezar analizando las líneas\n•Herramientas de retoque selectivo mediante pinceles, filtro graduado y radial\n•Balance de blancos. Exposición y trabajo por zonas de luz\n•Curvas. Creación de posterizado\n•Corrección del color, enfoque y reducción del ruido\n•Corrección de errores provocados por la lente\n•Efectos: viñetas y texturas\n•Guardar e importar ajustes\nCombinación de fotografías: panorámicas y HDR\n•Exportación directa a otros programas\n•Elegir el formato de exportación\n•Inclusión de marcas de agua y metadatos\n•Optimización de tamaño y resolución en función de destino de las fotos\n•Ordenador portátil con Lightroom instalado. (Descarga gratuita)\n•Conocimientos del sistema operativo y manejo de archivos.\nIntroduzca los números de la imagen\nFolleto Curso (1.55 MB)


Tercera edad con smartphone: aplicación con SOS y botones simples - Mayores con Tablet\nSe trata de Simple Senior Phone, una aplicación que lo que intenta es, para la gente mayor, mantener los accesos más importantes en primera línea y con botones muy (muy, pero que muy) grandes. Las personas de la tercera edad (no me quiero incluir todavía en esa categoría, pero como se suele decir, ‘cuando las barbas de tu vecino veas pelar…’) lo pueden agradecer, ya que esta aplicación para móviles les puede permitir, sin necesidad de ‘acertar’ en botones pequeños, hacer una llamada rápida, o escribir un mensaje de texto (si lo que quieres es utilizar el whatsapp me temo que tendrás que hacerlo como siempre).\nEspecialmente interesante también es para los familiares de una persona mayor, ya que con esta aplicación móvil podrán asegurarse de que, si tiene algún problema, no tendrá por qué estar buscando el contacto para llamar. Bastará con pulsar dos botones que ocupan una gran porción de la pantalla para estar en contacto con alguien que le pueda ayudar.\nY esta es otra de las opciones interesantes. Existe un botón de llamada de socorro o SOS que facilita todavía más esta labor y que se encuentra, también, en la pantalla principal de la aplicación. De esta manera es todavía más sencillo avisar de una emergencia a quien hayamos asignado como destinatario de las alertas.\nEs muy importante, eso sí, que la configuración de esta aplicación móvil destinada a la tercera edad esté bien realizada ya que, en caso contrario, no habrá ningún contacto que reciba las alertas, no habrá aplicaciones que pulsar, etc. Por tanto, y una vez instalada, tendremos que seguir un pequeño tutorial incluido que tiene para comprender cómo se configura y hacerlo correctamente. Es EXTREMADAMENTE aconsejable, una vez concluida la configuración inicial, probar todas y cada una de las funciones ya que lo último que queremos es que, por mejorar nuestra calidad de vida y seguridad, lo que hagamos sea dificultarla todavía más. No debemos olvidarnos de que se trata de una aplicación que no la ha desarrollado Google (y, por supuesto, no es nativa), por lo que deberemos asegurarnos de que funciona correctamente en nuestro móvil.\nUna opción más para dar un uso a los móviles y que la tercera edad y personas mayores encontraremos interesante en ciertos casos.\nPingback: Guía perfecta para saber qué teléfono móvil comprar.