Cómo queda México con la ausencia de AMLO en la Cumbre de las Américas\n¿Cómo queda la relación México-EE. UU. tras la ausencia de AMLO en la Cumbre de las Américas?\njunio 9, 2022, 11:56 am PST\nJosé Luis B. Garza añadió que México sí se encuentra participando en la Cumbre.\n(NOTICIAS YA).- Después de que el mandatario de los Estados Unidos Mexicanos, Andres Manuel López Obrador, eligiera no asistir a la novena edición de la Cumbre de las Américas, por no invitar a todos los países del continente americano (Cuba, Nicaragua y Venezuela), se habló con el experto en política, José Luis B. Garza, para saber los posibles efectos de esta decisión.\nAunque la relación puede que esté tomando cierta fricción después de que AMLO comentó en una de sus mañaneras que Ted Cruz (senador por Texas) y Marco Rubio (senador por Florida) presenten pruebas de las acusaciones que hacen hacía él, en donde el mandatario mexicano mencionó “Ted Cruz le añadió, que no solo protejo dictaduras, sino que permití al narcotráfico que dominara un amplio territorio de México”. Marco Rubio respondió en un tuit:\nGarza, director de “El Periódico USA”, comentó con respecto a la frase de Andrés Manuel, “No puede haber cumbre de las Américas si no participamos todos los países del continente americano”, que esta es una opinión sumamente personal del mandatario y no una del país, ya que México sí se encuentra participando en la Cumbre. “Invitar a alguno de estos países tiene una repercusión en los EE. UU., máxime en este año en el que hay un proceso electoral donde se hacen argumentaciones de diferente índole”, compartió Garza.\nEstas declaraciones toman más fuerza cuando Luis B. Garza comparte el verdadero espíritu de la Cumbre de las Américas.\n“El espíritu de la Cumbre de las Américas es tener a todas las américas, consideradas como américa del norte, del centro, del sur, aunque para muchos sea solo una américa y ese es el espíritu original cuando se hizo la primer Cumbre de las Américas en el año 94, que fue precisamente en EE. UU. y que ahora está retomando”.\nEl Departamento de Estado de los Estados Unidos comparte el significado de la Cumbre de las Américas, en el que se reúnen a los líderes de los distintos países de América del Norte, del Sur, Central y del Caribe, que buscan promover la cooperación hacia un crecimiento económico y una prosperidad inclusiva en toda la región.\nUna de los principales cuestionamientos que se hacen, es ¿en qué manera afecta la relación de México-Estados Unidos el que AMLO haya decidido mandar a un representante en lugar de asistir él personalmente?\n“Más que simplemente mandar a un representante, la persona que está ahí, Marcelo Ebrard, es el Secretario de Relaciones Exteriores…sí hay una diferencia, México es vecino de los EE. UU. y el presidente de México ha manifestado una posición que obedece más a una situación personal y de política interior”, agregó Garza.\nJosé Luis nos comparte que Marcelo Ebrard tiene todas las facultades para asistir en nombre de México, ya que Ebrard es el Secretario de Relaciones Exteriores; aunque la asistencia de Obrador “hubiera sido, lo menos que podemos decir es interesante y atractivo para la comunidad”, mencionó Garza.\nEn palabras de José Luis B. Garza, comenta que la relación binacional seguirá vigente, manteniéndose una estrecha comunicación, ya que esto va más allá de quién sea el presidente de la república y que se continuará con una relación institucional entre ambos países.\nMás allá de la relación binacional (México-EE. UU.) que se puede formar en un evento tan importante, todavía hacen falta ciertos aspectos que puedan fortalecer los lazos de amistad entre ambos países, siendo uno de ellos los siguientes, “Falta precisión en cuanto algunos aspectos que afectan a los mexicanos en EE. UU., a la relación de tipo comercial entre ambos países y a la política de México con respecto a algunos muy específicos como son la seguridad, el comercio y desde luego… la salud”, dijo Garza.\nCon respecto a las afectaciones que puedan tener los mexicanos que se encuentran en Estados Unidos y los que viven en México, Garza nos compartió que “sobre las políticas de cada país, las organizaciones de ambos países, los partidos de ambos países tienen agendas muy específicas que les van a dar continuidad, sin duda habría que esperar hasta la reunión de julio para saber exactamente hasta qué punto esto tuvo un efecto o de qué forma afectó la relación entre ambos países y a los mexicanos que viven en los dos países”.


2 fallecidos y 20 nuevos casos positivos en el distrito | El Diario de Escobar\n2 fallecidos y 20 nuevos casos positivos en el distrito\nCOVID-19: PARTE OFICIAL DEL 2 DE JULIO\nLa Mesa Local de Emergencia Sanitaria informó este miércoles por la noche, el fallecimiento de dos vecinos varones, uno de 81 años, de Maquinista Savio y otro de 74 años, de Belén. La cantidad de fallecidos en nuestro distrito asciende así a 25 personas.\nAdemás, la jornada arrojó otros nuevos 20 casos positivos de Covid-19, en el Partido de Escobar. La suma de casos acumulados desde el mes de marzo asciende así a 592.\nEn base a las estadísticas del Servicio Integrado de Información Sanitaria Argentina (SIISA), el partido de Escobar mantiene 343 casos activo, 127 en estudio, 224 recuperados (con 8 nuevas altas) y 3130 descartados por arrojar resultados negativos, que incluyen 1274 testeos realizados en el Programa de Búsqueda Activa de Portadores Asintomáticos (BAPA).\nArtículo anteriorContinúa la campaña de vacunación antigripal\nArtículo siguienteLa Escuela de Cadetes de Bomberos de Escobar cumple 57 años


Campaña de suplantación a la Agencia Tributaria | BCSC - Centro Vasco de Ciberseguridad\nCampaña de suplantación a la Agencia Tributaria\nSe ha identificado una campaña de correos electrónicos que intentan suplantar a la Agencia Tributaria para propagar malware. El correo, incluye un PDF con un enlace que al pinchar sobre él descarga un troyano bancario.\n1- Los correos provienen del remitente: Agencia Tributaria <[email protected]>.\n2- El asunto utilizado es "Medidas Tributarias COVID-19 - Evitar la suspension del negocio".\n3- El correo electrónico incluye un PDF con un enlace o un enlace directamente que al pinchar sobre él descarga un fichero de nombre Use-es.zip correspondiente a un troyano bancario conocido como Cryxos.


Fiscalia - Foros - Fiscal - Retención a personas físicas - Página 1\nRetención a personas físicas\nBuen Día, estoy registrado como persona física con actividad profesional y en el mes de marzo realice un recibo de honorarios a otra persona física al cual le retuve isr e iva pero no se debe retener a personas físicas .Que puedo hacer si el recibo es de meses anteriores?\nIngresó: Mayo 19, 2017\nRe: Retención a personas físicas\nestoy registrado como persona física con actividad profesional y en el mes de marzo realice un recibo de honorarios a otra persona física al cual le retuve isr e iva\nSupongo te fue pagado, en Marzo.\nQue puedo hacer si el recibo es de meses anteriores?\nPrimero averiguar: se declararon las retenciones ante el SAT.??\nEn caso de ser afirmativo; ya no hay nada que hacer, unicamente solicitar la constancia de retención.\nEn caso contrario (no declaro las retenciones), solicitar te devuelvan dichas cantidades.\nPuedes hablar con tu cliente y comentarle sobre el error y mencionale que le realizarás una nota de cargo en su siguiente factura, de esta manera el te devolverá lo que te retuvo y tu lo podrás justificar sin afectar tu facturación subsecuente.\n'La duda no es sinónimo de inseguridad, pero sí es indicio de sabiduría'\nIngresó: Abril 14, 2015\nHola, antes que nada muchas gracias por su ayuda. ALLENDE, efectivamente fue pagado en marzo y mi cliente si lo declaró solo que me surge la duda si yo también lo tenía que haber declarado ya que me afectaría para mí declaración anual por qué solo deja meter las retenciones de personas morales y tambien me preocupa si no hay problema ante el sat? Carlos17 Tello, gracias sería lo ideal pero lastima que por lo pronto no tendría facturas que emítirle a ese cliente.\nCancelar el recibo equivoco y realizar otro sin retenciones por lo que se liquido\nLuego pagar la diferencia con un cfdi complementario\nHola Enrique! Gracias, solo que el recibo es de marzo y mi cliente lo declaró en su mes, no habrá problema si lo cancelo en mayo?


Japón debate la radiación mientras el manga muestra hemorragia nasal - Información - 2021\nTOKIO (AP) - Un periodista descubre que su nariz no deja de sangrar después de visitar la planta nuclear de Fukushima, afectada por el colapso. También descubre que otros sufren síntomas similares.\nLa escena del popular manga cómico "Oishinbo", publicado el mes pasado, ha desencadenado un acalorado debate público en Japón, una nación aún traumatizada por el peor desastre nuclear del mundo desde Chernobyl.\nLos gobiernos locales protestaron de inmediato contra el cómic, diciendo que fomenta temores infundados a la radiación.\nEl primer ministro Shinzo Abe intervino durante el fin de semana, asegurando al público que no había pruebas de un vínculo entre la radiación y esas enfermedades. "El gobierno hará el mejor esfuerzo para tomar medidas contra los rumores infundados", dijo.\nSin inmutarse por el alboroto, el editor Shogakukan, con sede en Tokio, agregó un segmento especial de 10 páginas a la revista semanal Big Comic Spirits, publicada el lunes, con críticas que había recibido y opiniones de expertos en radiación.\nEl editor Hiroshi Murayama reconoció que no estaba seguro de publicar el manga, subtitulado “La verdad de Fukushima”, porque anticipó que la gente se ofendería. Pero había decidido que esa voz necesitaba ser escuchada, dijo.\n"Esperamos que las diversas opiniones sobre el último 'Oishinbo' conduzcan a un debate constructivo para evaluar nuestro futuro", dijo en el segmento especial.\n“Oishinbo”, una serie de éxito generalmente sobre comida gourmet, que comenzó en la década de 1980, dejará de publicarse temporalmente en la revista. Pero el editor dijo que ese había sido el plan incluso antes de la controversia. No está claro cuándo volverá a ejecutarse.\nHasta el momento, no se han confirmado enfermedades relacionadas con la radiación entre los trabajadores de plantas nucleares o los residentes de Fukushima. El desastre nuclear comenzó hace tres años en marzo de 2011, cuando un tsunami gigante inutilizó los generadores de respaldo en tres reactores. Ciudades enteras alrededor de la planta de Fukushima siguen siendo zonas prohibidas.\nEl gobierno de la prefectura de Fukushima emitió una protesta contra "Oishinbo", calificándolo de engañoso y avivando los temores sobre la seguridad del pescado y los productos agrícolas de la zona.\nAunque las hemorragias nasales pueden estar relacionadas con la radiación, las personas fuera de la zona de evacuación en Fukushima no están expuestas a niveles tan altos de radiación, dijo en un comunicado, también incluido en la revista.\nTambién se presentó Ikuro Anzai, profesor honorario de la Universidad de Ritsumeikan y experto en radiación, quien dijo que estaba al tanto de las conversaciones en Fukushima sobre hemorragias nasales, pero enfatizó que no había datos científicos para sacar conclusiones. Y la discriminación contra Fukushima estaba causando mucho más sufrimiento real, no radiación.\n“La gente sabe que es mejor no irradiar y, por tanto, pase lo que pase, la gente culpará a Fukushima”, dijo.\nLos científicos dicen que no existe un límite seguro exacto para la radiación de dosis baja. Es difícil probar un vínculo causal con la enfermedad de cualquier individuo, dadas las variedades de carcinógenos y otros riesgos en el medio ambiente.\nFukushima está monitoreando la salud de sus residentes y realizando controles de tiroides en menores de 18 años.\nEn esas pruebas se han encontrado setenta y cinco casos confirmados y sospechosos de cáncer de tiroides, pero no está claro si están relacionados con la radiación.\nUn grupo de residentes de Fukushima, que dicen haber sufrido mareos y hemorragias nasales desde el desastre, salió la semana pasada en defensa de "Oishinbo". Dijeron a través de su abogado que hablarían en Tokio, pero bajo condición de anonimato, tal vez usando una máscara de demonio tradicional para protegerse contra el ostracismo y otras reacciones sociales por hacer público el temor a la radiación.\nEn las escenas finales de los episodios de Fukushima de "Oishinbo", los personajes, dibujados con un estilo manga característico y ojos grandes, hablan de cómo deben salvar Fukushima. Pero deciden que la mejor manera es instar a las personas que viven con radiación a tener el valor de salir, con la ayuda del gobierno.\nTetsu Kariya, el escritor de "Oishinbo", no respondió de inmediato a las solicitudes de entrevista. Pero dijo en su blog a principios de este mes que la intensidad de la indignación provocada por la escena de la hemorragia nasal fue inesperada.\nHabiendo investigado Fukushima durante dos años, no estaba dispuesto a escribir que Fukushima estaba a salvo y que todo estaba bien, incluso si eso es lo que la gente quería escuchar.\n“Solo puedo escribir la verdad”, dijo.\nVer el vídeo: Qué hacer cuando tenemos una hemorragia nasal? Visita de Doctor (Septiembre 2021).\nCopyright 2021 \_ Una casa y un jardin \_ Japón debate la radiación mientras el manga muestra hemorragia nasal


Prueba de manejo: Kia Optima del 2016 – Listín USA || El Periodico de Los Dominicanos En New York…\nInicio/Autos/Prueba de manejo: Kia Optima del 2016\nPrueba de manejo: Kia Optima del 2016\nWalter MartinezMar 30, 2016\nHan pasado más de 20 años que Kia Motors entró al mercado de Estados Unidos, con records de venta, y ganando encuestas de fiabilidad, que antes eran ganadas por los Japoneses o Alemanes.\nEl ascenso de Kia en los últimos años ha sido impulsado por la voluntad de desafiar el status quo con vehículos como el Optima, Sorento y Cadenza, que han traído nuevos clientes a las salas de exhibición, aumentando dramáticamente el perfil de la marca.\nEn el período entre el 2000 y el 2005, los Optimas eran una variante rebautizado del Hyundai Sonata, que sólo se diferenciaban del Sonata en detalles de diseño exterior de menor importancia y el contenido del equipo.\nLa primera generación fueron comercializados principalmente como el Optima, aunque el nombre de Kia Magentis se utilizaba en Europa y Canadá, cuando las ventas comenzaron allí en 2002.\nPara los modelos de segunda generación, Kia ha usado el nombre de Kia Lotze y Kia K5 para el mercado de Corea del Sur, y el nombre Magentis en todo el mundo, excepto en Estados Unidos y Malasia, donde se conservó el nombre Optima.\nEl nombre Optima ahora es utilizado para todos los mercados, excepto China, donde también utilizarán el nombre K5 como en Corea del Sur.\nUna cosa que no ha cambiado mucho para el 2016 es el diseño exterior del Optima. Un poco más largo, más ancho y más alto al que sustituye, manteniendo su elegante aspecto.\nTiene el agregado de acero de alta resistencia, que se utiliza ampliamente en el chasis, para una mejor rigidez estructural, manejo y estabilidad a alta velocidad.\nEl 2016 Kia Optima viene en los modelos LX, EX, SX y SXL. Algunos diferenciados por los motores.\nEl LX viene de serie con llantas de aleación de 16 pulgadas, accesorios de potencia, control de crucero, una cámara de vista trasera, una pantalla central de 5 pulgadas, teléfono Bluetooth y conectividad de audio y un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD, radio por satélite, un puerto USB y un conector auxiliar de audio.\nEl 1.6T LX trae las ventanas de las puertas delanteras laminadas y espejos con calefacción, un volante forrado en piel y una pantalla táctil de 8 pulgadas que vienen con la radio HD, un sistema de navegación y el sistema de información y entretenimiento Uvo de Kia.\nLa EX, trae llantas de aleación de 17 pulgadas, un volante con calefacción, tapicería de cuero y todas las características del paquete de tecnología y seguridad.\nEl paquete Premium de la EX lo equipa con un techo solar panorámico, iluminación interior LED, un asiento del copiloto eléctrico de ocho posiciones, toldos de las ventanas laterales traseras y un sistema de sonido Harman Kardon con 10 bocinas.\nEn comparación con un Optima EX, el SX viene con un motor turboalimentado de 2,0 litros, llantas de aleación de 18 pulgadas, puntas de escape dobles, una suspensión deportiva, faros de xenón adaptativos, luces traseras LED, un alerón trasero, únicos detalles de diseño exterior, manómetros, el espejo retrovisor con atenuación automática, iluminación ambiental, paletas de cambio montadas en el volante y parasoles de las ventanas laterales traseras.\nEl SXL incluye detalles cromados exteriores, único acabado interior y la tapicería de cuero acolchada de alta calidad.\nEl LX y EX vienen de serie con un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 185 caballos de fuerza y 178 libras-pie de torque. Una transmisión automática de seis velocidades es estándar.\nComo su nombre lo indica, el 1.6T LX viene con un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros con turbocompresor que hace 178 caballos de fuerza y 195 libras-pie, emparejada con una transmisión de embrague automatizado de siete velocidades, que funciona efectivamente como un sistema automático.\nUn motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbo que produce 245 caballos de fuerza y 260 lb-pie de par motor es estándar en el SX y SXL, con una transmisión automática de seis velocidades.\nEn el interior del Optima encontrará un interior espacioso y moderno, que es altamente funcional y accesible. Al igual que otros vehículos de este segmento, hay una gran cantidad de plásticos suaves al tacto, pero con puntos de contacto duros que rodean la consola central y en los apoyabrazos de las puertas.\nLos asientos delanteros son bastante cómodos. El modelo que probé, el SXL, tiene características de cuero con una calidad que claramente apunta más arriba que las ofertas típicas de los sedanes medianos.\nLos pasajeros del asiento trasero pueden tener alguna dificultad para encontrar una posición de asiento cómoda, ya que la línea del techo angular reduce el espacio libre en la parte posterior. En el lado positivo, hay un montón de espacio para las piernas a su alrededor y los asientos son bastante anchos.\nLa pantalla táctil de 8 pulgadas del Optima viene con el sistema Uvo de Kia. La integración del smartphone con Carplay de Apple y Android Auto, también está disponible.\nEsta pantalla táctil cuenta con botones grandes y fáciles de usar y una imagen nítida y legible. Me gustó que utilice botones físicos para navegar por las funciones de alto nivel, ya que requieren menos concentración para funcionar con precisión y seguridad en la carretera.\nLa capacidad de carga es de 15,8 pies cúbicos, lo que lo pone justo en línea con sus rivales más cercanos.\nLas características de seguridad estándar incluyen, frenos antibloqueo de disco, de tracción y control de estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros, un airbag de rodilla del conductor y airbags laterales de cortina.\nUna cámara de vista trasera es estándar, mientras que las características opcionales incluyen una cámara de 360 grados con sonido y visión envolvente, sensores de estacionamiento traseros, alerta de tráfico transversal trasero, un sistema de monitoreo de punto ciego, alerta de cambio de carril y una advertencia de colisión frontal y el sistema de intervención con frenado automático de emergencia\nEl sistema telemático Uvo es estándar en la mayoría de los modelos, e incluye la asistencia en carretera, notificación de colisión y restricciones del conductor y el seguimiento de los conductores secundarios.\nMe gusto el modelo con el motor de 1.6 litros con turbocompresor, ya que es una sólida elección por su poder y el ahorro de combustible. También me gustaron los cambios rápidos de la transmisión de siete velocidades.\nEn carretera se porta como un sedán de lujo, ofreciendo compostura y control del cuerpo en las curvas, y carreteras accidentadas.\nEl tema predominante de la experiencia de conducción del Optima es el aislamiento al ruido, ya que muestra una falta casi total de ruido exterior a velocidad de crucero.\nEl nuevo chasis, la extensa amortiguación acústica y las ventanas frontales laminadas, hacen un trabajo notable para el aislamiento en las carreteras.\nEl segmento de sedán de tamaño mediano está lleno de sedanes tan renombrado que no necesitan presentación. Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Maxima, Ford Fusión, Hyundai Sonada, Mazda6, Chevy Malibu, son solo algunos de los que pican fuerte en el segmento.\nEl Kia Optima pasó a convertirse en un serio competidor, con esta nueva generación, que ayudó a cambiar la percepción de la marca en la última media década.\nCon su combinación de rendimiento, estilo y valor, hoy en día, el Optima está mezclado con los sedanes medianos de élite, sin temor a la competencia.\nPrecio: Desde US$ 21,840\nConsumo: 24 mpg ciudad / 35 mpg carretera (con el motor de 2.4 litros)\n28 mpg ciudad / 39 mpg carretera (con el motor 1.6 turbo)\n22 mpg ciudad / 32 mpg carretera (con el motor 2.0 turbo)\nBMW invierte mil millones en su nueva planta Mexicana\nFacebook se disculpa por vetar foto de indias mostrando sus pechos\nHyundai debe retirar del mercado 41.000 Tucson del 2016\nTe decimos qué hacer cuando te roben tu teléfono celular


Comunicados de prensa de la FAO 01/86\nComunicados de prensa 01/86 C10\nLOS LIDERES DE LOS TRES ORGANISMOS DE LAS NACIONES UNIDAS EN ROMA ADVIERTEN: SI NO SE ERRADICA EL HAMBRE, LA ESTABILIDAD MUNDIAL ESTARÁ EN PELIGRO\nEn el prólogo de una edición especial de la publicación Trabajar juntos - para luchar contra el hambre y la pobreza 2001, Catherine A. Bertini, Directora Ejecutiva del Programa Mundial de Alimentos (PMA), Jacques Diouf, Director General de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO) y Lennart Bage, Presidente del Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola (FIDA), han afirmado: "Creemos que, a pesar del lento progreso inicial, todavía es posible conseguir el objetivo de la Cumbre Mundial sobre la Alimentación 1996 de reducir a la mitad para el año 2015 la cifra de personas hambrientas en el mundo".\n"Deploramos la escasez de recursos empleados en la reducción de la inseguridad alimentaria y otras manifestaciones de pobreza, y el aumento de la distancia entre ricos y pobres, tanto dentro de las naciones como entre los diversos países", subrayan los responsables de los organismos de las Naciones Unidas.\n"Consideramos que el hambre sea en gran medida un problema creado por las personas, pero que también las personas pueden resolver. La mayor parte de las soluciones son fáciles de entender y se pueden poner en práctica en todos los países siempre que todos los interesados tengan la voluntad política de hacerlo. Pensamos que el hambre es a la vez causa y efecto de profunda pobreza: creemos que a menos que ambas sean vencidas, no se puedan sentar bases sólidas. Suscribimos los principios del 'Derecho a la alimentación'".\nTrabajar juntos explica algunas de las muchas maneras en que los tres organismos han reforzado su cooperación: cita la cooperación entre FAO y PMA en la ayuda prestada al restablecimiento de los kosovares tras el conflicto; la iniciativa conjunta FAO/FIDA para potenciar la producción de yuca; el proyecto conjunto FAO/PMA para la recuperación de las zonas degradadas en Yemen; la asistencia facilitada por FAO y PMA a las niñas y mujeres durante las guerras y las situaciones de emergencia.\nDesde 1999 el número de beneficiarios de las actividades conjuntas de FAO, FIDA y PMA se ha cuadriplicado, llegando a casi 9 millones de personas en todas los rincones del mundo, recuerdan esos tres organismos. Ha habido un total de 75 iniciativas conjuntas entre FAO y FIDA, 65 entre FAO y PMA y 7 entre FIDA y PMA.\nFAO y PMA han llevado a cabo un total de 50 misiones conjuntas de evaluación de cultivos y existencias alimentarias en los países en situación de necesidad: 25 en Asia, 16 en Africa, 7 en Europa del Este y 2 en Latinoamérica.\nPara más información contactar con Erwin Northoff, Oficina de Relaciones con los Medios, tel: 39 06 5705 3105, e-mail: erwin.northoff@fao.org


Bureau Vallée amplía los horarios en sus tiendas - Emprendedores.es\nLa franquicia de oficina-papelería ofrece ya al cliente la posibilidad de disfrutar de la experiencia de sus tiendas al completo.\n25/05/2020 29/05/2020 Claudio Novoa GonzálezFranquicias\nTras dos meses atendiendo con mostrador, los clientes de la franquicia de oficina-papelería Bureau Vallée ya pueden disfrutar de las tiendas de la cadena al completo, como informan desde la compañía. Para ello, han adaptado y organizado sus puntos de venta con medidas importantes de higiene para que el público se sienta cómodo mientras compra en el establecimiento. “En este sentido, las mamparas de protección en cajas y mostradores de fácil limpieza mantendrán las medidas de distancia necesarias. Aconsejamos, por otro lado, el pago con tarjeta, mientras que, por nuestra parte, utilizamos guantes y geles al cobrar y favorecemos la distancia mínima de seguridad en el momento de estar en caja”.\nLa central confirma que han limitado la entrada con uso de mascarilla y guantes. ¿Y si el cliente no lleva mascarilla? “Lo cierto es que puede adquirirla al momento, al disponer de ellas a la venta, o, si lo prefiere, puede ser atendido en el mostrador habilitado para ello sin necesidad de entrar en tienda. Además, en la entrada de la tienda proporcionamos gel hidroalcohólico y guantes de un solo uso, para comprar con tranquilidad”.\nOtra de las medidas tiene que ver con un mecanismo de control de acceso al local para no rebasar el aforo permitido en función de los metros de cada tienda. “Hemos marcado espacios para mantener la distancia de seguridad en todo momento, mediante líneas adhesivas de seguridad en el suelo, delimitando zonas y estableciendo un recorrido de entrada y salida”.\nEn las tiendas, que se desinfectan dos veces al día, han reforzado con cartelería información de utilidad durante todo el proceso de compra, así como en las zonas de atención al cliente y de pago.


El PSOE propone en la Diputación subvencionar las vacaciones de los alicantinos en la provincia - Información\nÓscar Mengual, diputado socialista encargado de perfilar la propuesta.\n06·04·21 | 12:38\nEl grupo socialista en la Diputación de Alicante ha registrado una propuesta para que el Patronato Provincial de Turismo Costa Blanca elabore un programa de ayudas directas para el fomento del turismo en la provincia, de forma que los propios alicantinos reciban incentivos por ir de vacaciones en el marco de un programa denominado "Destino Alicante". La iniciativa se debatirá en el pleno ordinario que celebra mañana en la institución provincial.\nSe trataría, apunta Óscar Mengual, diputado socialista encargado de perfilar la propuesta, “de concretar ayudas económicas directas para que ciudadanos empadronados en la provincia de Alicante puedan realizar viajes y salidas turísticas dentro de la propia provincia. Es una iniciativa cuya vocación principal es la seguir sumando estímulos para el sector turístico, tan golpeado por la pandemia”, apunta el diputado socialista.\nComo así señala la moción socialista, existen precedentes tanto a nivel autonómico, como en otras provincias, que avalarían la viabilidad de esta propuesta. Por ejemplo, la Generalitat Valenciana puso en marcha el Bono Viaje Comunidad Valenciana, todavía en marcha. Otro ejemplo es el Programa de Vacaciones para Mayores “Castellón Senior”, que desde hace varios años impulsa el Patronato Provincial de Turismo Castellón Mediterráneo, organismo autónomo de la Diputación de Castellón.\n“El grupo socialista –incide Mengual- se ha caracterizado por hacer propuestas viables, con sentido común y con capacidad de aportar estímulos económicos y sociales en nuestra provincia”, apuntando que “en este caso, estamos convencidos de que el sector turístico, tanto al de la costa, como el de interior, se puede ver beneficiado por esta nueva aportación pública”.\nLa propia moción insiste en que la oportunidad de crear un sistema de ayudas vacacionales directas “generaría las sinergias necesarias para ayudar a revertir la compleja situación de crisis de las empresas del sector turístico de la Provincia de Alicante, dado que el beneficio sería doble: en un sentido, los beneficios económicos redundarían en las empresas con sede en la provincia; y por otra parte, se daría la posibilidad a las personas residentes en todos los municipios de Alicante de poder viajar y redescubrir los encantos de nuestros destinos turísticos, tanto de costa, como de interior”.\nPara los socialistas en la Diputación, es precisamente el impulso y trabajo conjunto con el Patronato Provincial de Turismo Costa Blanca “el que nos conduciría al planteamiento por parte de nuestro organismo autónomo, dinamizador de la promoción turística de Alicante, de un sistema de ayudas específico para el fomento de los viajes por parte de residentes en la provincia de Alicante dentro de la propia provincia, para lo cual se haría necesaria la aprobación de unas bases específicas para su concreta regulación”, reflejan en la propia propuesta.\n“La cooperación de la Diputación Provincial de Alicante -señala Mengual- consistiría en la aprobación de una modificación de crédito dentro de los presupuestos del año 2021 de la Corporación Provincial, a fin de que el Patronato Provincial de Turismo Costa Blanca pueda articular las bases de las ayudas”.


Terminos Aduaneros: Ult Act: 20-5-2013\nCalidades: a) Ministro de Fe ( Art. 195 inc. 2° 77,78 y 195 inciso 5° )\nb) Perito ( Art. 195 inc. 4° )\nc) Archivero ( Art. 201 N° 3 y 78 inc. Final )\nAforo: Operación única en que el Servicio, a través del funcionario designado, verifica y determina al examinar la declaración y/o la mercancía, que su clasificación arancelaria, su avaluación, la fijación de la cuota de los derechos e impuestos y la aplicación de las leyes correspondientes hayan sido correctamente propuestas por el declarante.\nAdmisión Temporal: Ingreso al territorio nacional o al resto del país de ciertas mercancías provenientes del extranjero o de zonas de tratamiento aduanero especial, con un fin determinado y para ser importadas reexportadas o devueltas a su lugar de origen dentro de un plazo establecido.\nAlmacén Particular: Recinto de depósito perfectamente deslindado e individualizado en el documento de destinación, donde las mercancías extranjeras permanecen bajo potestad aduanera, sin pagar los derechos e impuestos que causen en su importación.\nArancel Aduanero: Ordenamiento sistemático de mercancías con los respectivos tributos que son aplicables a las destinaciones de importación o de exportación.\nAladi: Asociación Latinoamericana de Integración, organismo intergubernamental que, continuando el proceso iniciado por la Asociación Latinoamericana de Libre Comercio (ALALC) en el año 1960, promueve la expansión de la integración de la región, a fin de asegurar su desarrollo económico y social. Su objetivo final es el establecimiento de un mercado común latinoamericano.\nBien de Capital: Mercancía (maquinas) que participan directamente en la producción de bienes para la comercialización. Definido en el Artículo 3°.- Ley 20.269 Incorpórase al artículo 1° de la ley N° 18.687, que modifica el Arancel Aduanero y las leyes N°s 18.480, 18.483,18.525 y 18.634, el siguiente inciso cuarto: “Fíjanse en 0% los derechos de aduana que deben pagarse por las mercancías procedentes del extranjero al ser importadas al país, que se califiquen como bienes de capital de conformidad con las disposiciones de la ley Nº 18.634.”.\nCarta De Crédito: Es una forma de pago que consiste en que el Importador (Comprador) ordena a su Banco Comercial en el exterior (Banco Emisor) pagar a un tercero (Exportador) por intermedio de un Banco (Banco Receptor).\nCertificado de Origen: Documento particular que identifica las mercancías y en el cual la autoridad u organismo habilitado para expedirlo certifica expresamente que, las mercancías a las cuales se refiere son originarias de un país determinado. Este certificado puede igualmente incluir una declaración del fabricante, productor, abastecedor o exportador o cualquier otra persona competente.\n1. En esta definición el término “país” puede comprender igualmente un grupo de países, una región o una parte de un país.\n2. Los formularios determinados de origen han sido establecidos en el Anexo D.2 de la Convención de Kyoto y en el marco del sistema generalizado de preferencias, así como en cada acuerdo comercial, sea, acuerdo de complementación económica o tratado de libre comercio.\nCertificado de Calidad: Es un documento que establece que la mercancía está de acuerdo a las normas internacionales sobre calidad, las cuales deben cumplirse, este documento lo extiende un profesional competente.\nCertificado de Peso: Es un documento que acredita el peso. Se utiliza especialmente en mercancía(s) a granel(es).\nCertificado de Análisis: Es un documento que establece el estado físico del producto o su composición química, cuando sea necesario.\nCertificado Sanitario: Es un documento generalmente expendido por un servicio veterinario oficial o por un doctor veterinario. Certifica que las carnes, animales vivos, etc., están sanos y exentos de determinadas enfermedades o de ciertos parásitos y que son aptos para el consumo humano o animal.\nCertificado Fitopatológico o Fitosanitario: Es un documento generalmente expendido por un Servicio Oficial de Agricultura (SAG). Atestigua que los vegetales citados están sanos y exentos de determinadas enfermedades o de ciertos parásitos.\nCertificado de Fabrica: Documento por el cual un industrial declara que una determinada mercancía ha sido fabricada o también, que responde a estipulaciones del contrato. El Certificado de Fábrica resume en general, todas las especificaciones de la mercancía: peso, longitud, espesor, etc.\nCoche Barredor, Regador y Análogo para el aseo de vías públicas: Vehículo automotriz utilizado para la limpieza de calles, plazas públicas, alcantarillas, pistas de aeropuertos, etc., a cuyo fin disponen de los elementos necesarios, tales como tanques de agua, cepillos fregadores, aspiradores para recoger el polvo y la basura, etc., incluyendo la cabina del conductor con los correspondientes acondicionamientos para que dirija el movimiento y funcionamiento del vehículo.\nCoche Blindado para el transporte de valores: Vehículo automotriz cuya carrocería ha sido dispuesta como caja blindada con protección contra robos, provistas sus puertas de cerraduras de seguridad con pestillos, destinados al transporte de dinero, valores, joyas, documentos, metales preciosos, etc.\nCoche Bomba para incendios: Vehículo automotriz provisto de una bomba para impulsar el agua, accionada en la mayoría de los casos, por el mismo motor del vehículo. Lleva, además especialmente acondicionado extintores, bombas auxiliares, mangueras, hachas y otros elementos indispensables para la extinción de incendios.\nCoche Celular: Vehículo automotriz cuya carrocería está acondicionada como celda para el transporte de personas detenidas.\nCoche Escala: Vehículo automotriz provisto de una escalera que puede contar de varios tramos extensibles que se acoplan y se levantan mediante un dispositivo mecánico de elevación, compuesto de cables y poleas que generalmente son accionados por el motor del mismo vehículo.\nCoche Esparcidor: Vehículo automotriz con dispositivos para esparcir alquitrán, hormigón asfáltico, grava, etc., para lo cual está provisto, según el caso, de sistema de calentamiento, tanque, bomba de asfalto, caja basculante con los implementos necesarios, etc., montado sobre el chasis.\nCoche Grúa: Se trata de un conjunto formado por un chasis automotor de características especiales, una superestructura giratoria que se acopla sobre dicho chasis y una pluma-grúa montada sobre la estructura. El chasis automotor es de gran resistencia, presentándose equipado con un motor de la potencia necesaria. La constitución del chasis está reforzada para soportar las sobrecargas del trabajo de grúa, por lo que es más pesado que los chasis de camiones de tipo comercial.\nCoche Mortuorio: Se comprenderá en la denominación de coche mortuorio el vehículo automotriz destinado exclusivamente al transporte de féretros que presentan las siguientes características copulativas:\na) Dos o cuatro puertas laterales y una trasera.\nb) Exteriormente la caja de carga forma un solo cuerpo con la cabina del conductor.\nc) Deben poseer implementos fijos, permanentes, necesarios y adecuados tanto para facilitar la carga y descarga del féretro, como asimismo para su ubicación en el interior del vehículo.\nd) Poseen una sola corrida de asientos.\ne) Interiormente cuenta con una separación entre la caja de carga y la cabina del conductor.\nCoche para el arreglo de averías: Vehículo automotriz constituido por un chasis normal cabinado de camión o camioneta, con o sin plataforma, equipado con aparatos elevadores, tales como grúas, cabrias, polipastos, tornos etc.\nCoche Proyector: Vehículo automotriz que lleva un proyector luminoso montado sobre el chasis, que funciona generalmente con la energía eléctrica producida por un generador accionado por el motor del coche.\nCoche Quitanieves: Vehículo automotor constituido por una infraestructura motriz (vehículo automóvil o tractor de ruedas), especialmente diseñado para el accionamiento de una turbofresa montada en la parte frontal del tractor e íntimamente unida al mismo. El manejo del conjunto se efectúa desde una cabina situada en el elemento tractor.\nCoche Radiológico: Vehículo automotriz sobre el cual va montado en forma permanente una sala de reconocimiento con laboratorio de revelado e instalación completa de radiología.\nCoche Taller: Vehículo automotriz cuya carrocería está compuesta por un compartimiento equipado con máquinas y herramientas tales como tornos, tornillos mecánicos, soldadores, etc., que permiten labores propias de un taller.\nComercio: Compra habitual de mercaderías con el ánimo de venderlas para obtener una ganancia, comercio se identifica con el intercambio de bienes y servicios de productores especializados.\nComercio Exterior: Es el intercambio de bienes y servicios entre los residentes de un país con el exterior y/o vice-versa, es la rama de la Economía que rige las Normas, Reglamentos y Actividades Comerciales de un país con el exterior.\nCorporación Nacional Forestal (CONAF): A este Servicio le corresponde autorizar y revisar aquellas exportaciones que se refieren a productos de la silvicultura (maderas y productos forestales) A CONAF le corresponde fiscalizar sobre algunas de las siguientes funciones:\n* Certificar las calidades y medidas de la madera, sólo cuando sea a petición expresa del exportador.,\n* Timbrar y visar Certificados de Origen, por medio de las cuales atestigua que la madera es chilena.,\n* Autorizar la explotación de ciertas especies para la exportación.\n* Proteger ciertas especies nacionales, declaradas monumento nacional en peligro de extinción.\nConocimiento de Embarque (Art.977 Cod. Comercio: Documento que prueba la existencia de un contrato de transporte marítimo, y acredita que el transportador ha tomado a su cargo o ha cargado las mercancías y se ha obligado a entregarlas contra presentación de ese documento a una persona determinada, a su orden o al portador. Los Artículos 1014 y 1015, del mismo código, señalan las menciones que debe contener el B/L., cabe tener presente que, el conocimiento de embarque, además de describir las mercancías, es un titulo de crédito representativo de las mismas, es decir un documento negociable que facilita la realización de diversos actos jurídicos relativos a las mercancías porteadas, en definitiva, es un titulo de crédito negociable que circula mediante endoso. El conocimiento de embarque o documento que haga de sus veces, contiene tanto el costo del flete propiamente tal, vale decir, el precio que se devenga por la conducción de las mercancías a un lugar determinado, como otro gastos varios de expedición o sobreprecios.\nConsignante o Consignatario con licencia para despachar: Personas naturales o jurídicas que, por cuenta propia y habitualmente, remiten mercancías o las reciben a su nombre o a su orden como sus destinatarios finales en los conocimientos de embarque, cartas de porte o guías aéreas y en los manifiestos. Su nombramiento es atribución privativa del Director para ante una o varias Aduanas.\nConsulado: Los Consulados son organismos que intervienen por ejemplo en las exportaciones de carácter comercial otorgando visto bueno a los siguientes documentos: Factura Comercial, Certificado Fitosanitario y Certificado de Origen. Además de estos documentos, algunos Consulados exigen visar el documento denominado: Conocimiento de Embarque.\nContenedor: Artefacto de transporte (caja de embalaje, cisterna amovible u otro artefacto análogo):\na) Que constituye un compartimiento total o parcialmente cerrado, destinado a contener mercancías;\nb) Que tiene el carácter permanente y que es suficientemente resistente para permitir su uso repetido;\nc) Especialmente concebido para facilitar el transporte de mercaderías, sin ruptura de carga, por uno o varios modos de transporte.\nd) Concebido de manera de ser fácilmente manipulado, especialmente con ocasión de su trasbordo de un medio de transporte a otro.\ne) Concebido de manera de ser fácil para llenar y vaciar; y\nf) De un volumen interior de, por lo menos un metro cúbico.\nControl de la Aduana: Conjunto de medidas tomadas con vistas a asegurar la observancia de las leyes y reglamentos que la Aduana está encargada de aplicar.\nEstas medidas pueden tener un carácter general y aplicarse, por ejemplo, a todas las mercancías que entran al territorio nacional, o presentar un carácter particular, en razón especialmente de:\na)Una localización geográfica (zona de vigilancia aduanera, etc.);\nb)La naturaleza de las mercancías (mercancías posibles de derechos elevados, etc.); y\nc)El régimen aduanero aplicado a las mercancías (tránsito aduanero, etc.).\nContrabando: Es la entrada, la salida y venta clandestina de mercancías prohibidas o sometidas a derechos en los que se defrauda a las autoridades locales. También se puede entender como la compra o venta de mercancías evadiendo los aranceles.\nLa conducta humana denominada contrabando se inscribe en el marco del derecho penal económico. La economía de las naciones necesita tener control sobre sus importaciones y exportaciones, por cuanto hace a la vida de un país. De esa forma, se considera que comete contrabando aquel que ejerce acciones u omisiones, mediante una conducta ardidosa o engañosa, con el objeto de lograr que determinada mercadería eluda el control del servicio aduanero. los celulares, los perfumes y las carteras son objetos producidos por el contrabando. En derecho penal, el "bien jurídico tutelado" es aquello que la sociedad en su conjunto ha resuelto que defenderá, incluyendo cualquier conducta disvaliosa que lo vulnere en la categoría de delito. El bien jurídico tutelado en el contrabando es "el normal funcionamiento del control aduanero en funciones esenciales de la actividad aduanera".\nCuaderno ATA: Documento que sirve como pasaporte para mercancías, administrado por la Oficina Internacional de Cámaras de Comercio con sede en Paris. Es de fácil uso tanto para importadores como para exportadores y permite resguardar los derechos e impuestos en cualquier país en que las mercancías se encuentren.\nChasis: Estructura de un vehículo automotriz que comprende el conjunto del mecanismo motor, de los órganos de transmisión y de dirección de los ejes (con o sin ruedas) montados sobre el marco del bastidor o sobre la osamenta sin carrozar de los conjuntos de chasis carrocerías. Se trata, en realidad, de vehículos motorizados o de tracto-camiones, no equipados con su caja (carrocería) ni con su cabina.\nDesaduanamiento: Cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para exportar, importar o para colocar las mercancías bajo otro régimen aduanero.\nDepósito Aduanero: Lugar destinado al almacenamiento o guarda de mercancías bajo potestad del Servicio, con exclusión de los almacenes particulares.\nDerecho ad-valorem: Tributo que grava la importación de mercancías y que se fija en porcentaje sobre el valor aduanero de ellas.\nDerechos de Aduana: Derechos establecidos en el Arancel Aduanero y/o en la legislación nacional, a los cuales están sujetas las mercancías que entran al territorio nacional o que salen de él.\nDerecho Específico: Tributo que grava la importación de mercancías en una cantidad fija de dinero por cada unidad de medida previamente establecida, que puede ser kilogramo, litro, docena, metro, etc.\nDestinación Aduanera: Manifestación de voluntad del dueño, consignante o consignatario que, expresada en la forma prescrita por ley, indica el régimen aduanero que debe darse a las mercancías bajo potestad del Servicio.\nDivisión de Mercancías: Separación física a que pueden ser sometidas las mercancías que se encuentran amparadas por un mismo conocimiento de embarque u otro documento que haga sus veces.\nEmpresas de Correo Rápido: Denominadas usualmente “courier”, son aquellas personas jurídicas legalmente establecidas en el país, cuyo giro o actividad principal sea la prestación de los servicios de transporte internacional expreso a terceros, por vía aérea o terrestre, de correspondencia, documentos y envíos de mercancías que requieran de traslado urgente y disposición inmediata por parte del destinatario.\nEmpresa Portuaria: En todos los puertos en que la Empresa Portuaria tenga infraestructura para el atraque de naves (Atracaderos, Muelles y/o Espigones), es obligatorio para las naves mercantes nacionales o extranjeras, efectuar el atraque para realizar cualquier operación de embarque, desembarque o transbordo de carga y/o pasajeros, siempre que existan sitios disponibles. Actualmente la nueva legislación portuaria, transformó a las Administraciones De Puertos (Emporchi) en verdaderos Puertos Autónomos Estatales, los que dependen del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, En general, cada Puerto Autónomo Estatal, como asimismo, los concesionados y también los Privados, prestan servicio tanto a las naves como a la carga.\nEncomiendas o Envíos Postales: Envíos de mercancías por intermedio de la Empresa de Correos de Chile, cuya internación esté o no afecta al pago de derechos, impuestos, tasas u otros gravámenes aduaneros.\nEfectos Personales: Dentro de este término quedan comprendidas las siguientes mercancías:\n• Los artículos de viaje, prendas de vestir, artículos eléctricos de tocador y artículos de uso personal o de adorno, gastados o usados y que sean apropiados al uso y necesidades ordinarias de la persona que los importe o exporte y no para su venta.\nQuedan expresamente excluidos de la enumeración anterior, el mobiliario de casa de todo orden, servicio de mesa, mantelería, lencería, cuadros, instrumentos musicales, aparatos o piezas de radiotelegrafía o telefonía, instrumentos o aparatos para reproducir la voz, la música y la visión, las instalaciones de oficinas, repuestos y artefactos eléctricos y, en general, todo aquello que pueda reputarse como mercancía susceptible de vender, como las piezas enteras de cualquier tejido u otros artículos.\n• Los objetos de uso exclusivo para el ejercicio de profesiones u oficios, usados.\n• Hasta una cantidad que no exceda, por persona adulta, de 400 unidades de cigarrillos, 500 gramos de tabaco de pipa; 50 unidades de puros y 2.500 centímetros cúbicos de bebidas alcohólicas.\nEnvíos de Socorro: Todas las mercancías tales como productos alimenticios, medicamentos, vestimentas, mantas, carpas, casas prefabricadas u otras mercancías de primera necesidad, expedidas para ayudar a las víctimas de catástrofes naturales o de siniestros análogos.\nEndoso al conocimiento de embarque, Guía Aérea, Carta de Porte: El dominio del bien importado se acredita mediante el endoso del conocimiento de embarque, por parte del importador, consignatario o dueño de la mercancía que indica dicho documento de transporte, siempre y cuando la mercancía no se encuentre nacionalizada.\nEquipaje de Viajero(a): Dentro de este término quedan comprendidas las siguientes mercancías:\n• Cámara de video portátil y sus accesorios; teléfono móvil, tipo celular, u otros; cámara fotográfica portátil, tipo digital u otros, y sus accesorios; un aparato portátil para grabación o reproducción de sonido, imagen o mixto (mp3, mp4 o similares), junto a su juego de audífonos portátiles y sus accesorios; un reproductor de sonido digital portátil o reproductor portátil de discos compactos (CD) y/o DVD o similares, junto a su juego de audífonos portátiles y sus accesorios; un computador portátil de uso personal; artículos deportivos de uso personal; libros y folletos que se editen en rústica y en encuadernación común, así como diarios, revistas y composiciones musicales impresas, siempre que no sean ediciones de lujo; medicamentos de uso personal (en cantidades apropiadas al tiempo de permanencia en el país); prismáticos o binoculares usados; obsequios, nuevos o usados, por un monto aproximado US$ 300, por cada viajero mayor de 12 años en el caso de las mujeres y 14 años en el caso de los varones, de conformidad con el artículo 26 del Código Civil.\n• Los objetos descritos, incluidos en el concepto de equipaje, se beneficiarán de esta franquicia exclusivamente, cuando sean portados por residentes y no residentes, que tengan la calidad de pasajeros, con exclusión de aquellas mercancías que por su cantidad o valores hagan presumir su comercialización.\n• Los objetos de uso exclusivo para el uso de profesiones u oficios, usados. Lo anterior, con la limitación de que corresponda a objetos portátiles que normalmente son llevados de un lugar a otro por profesionales y artesanos, y no a máquinas, aparatos u otros objetos que requieran alguna instalación para su uso.\nExamen: Reconocimiento material de una mercancía a fin de verificar sus características en relación con las señaladas en la destinación aduanera que las ampara.\nExportador: Cualquier persona que exporte mercancías y que cumpla con las exigencias del Compendio de Normas de Exportación del Banco Central de Chile y con las demás disposiciones legales, reglamentarias y administrativas vigentes.\nGarantía: Obligación accesoria que se asume con el objeto de asegurar el pago de los derechos, impuestos, multas y demás gravámenes o el cumplimiento de otras obligaciones contraídas ante el Servicio.\nGuía Aérea: Documento equivalente al conocimiento de embarque, utilizado en el transporte aéreo de mercancías.\nGuía Courier: Documento que da cuenta del contrato entre el expedidor y la Empresa de Correo Rápido o Courier, que hace las veces de Conocimiento de Embarque, por cada envío, debiendo especificar detalladamente el contenido de cada uno de los bultos que ampara.\nImportador: Cualquier persona natural o jurídica que importe mercancías y que cumpla con las Normas de Importación del Banco Central de Chile y con las demás disposiciones legales, reglamentarias y administrativas vigentes.\nInternación: Es el ingreso legal de mercancías extranjeras, las que una vez introducidas en el territorio nacional no quedan a libre disposición de su dueño, sino bajo la Potestad del Servicio de Aduanas, mientras permanezcan bajo “régimen suspensivo de derechos”\nIVA (Impuesto al Valor Agregado): Tributo que, en la importación de mercancías se fija, calcula y percibe en porcentaje sobre el valor aduanero de ellas más los derechos de Aduana.\nLegalización: Acto por el cual el Administrador o los funcionarios en quienes éste delegue esta facultad constatan que el respectivo documento ha cumplido todos los trámites legales y reglamentarios, otorgándole su aprobación y verificando además, la conformidad de la garantía rendida, en aquellas declaraciones en que sea exigible.\nLegislación Aduanera: Conjunto de disposiciones legales y reglamentarias concernientes a la importación y demás destinaciones aduaneras de mercancías que la Aduana está expresamente encargada de aplicar, y las reglamentaciones eventuales dictadas por la Aduana en virtud de atribuciones que le han sido otorgadas por ley.\nLiquidación: Operación mediante la cual, en base al aforo, se practican los cálculos aritméticos a fin de determinar el monto de los derechos, impuestos, tasas y gravámenes que afectan a una mercancía y que corresponde aplicar al Servicio.\nManifiesto de Carga: Documento que contiene la relación completa de los bultos de cualquier clase a bordo del vehículo con exclusión de los efectos postales y de los efectos de tripulantes y pasajeros, suscrito por el conductor.\nMercancías decomisadas: Aquellas a las cuales se les ha aplicado la pena de comiso establecida en el artículo 184º de la Ordenanza de Aduanas, las que han adquirido esta condición por aplicación de lo dispuesto en el artículo 189º y siguientes de la misma Ordenanza, como asimismo, aquellas que en virtud de otras normas legales incurren en comiso.\nMercancías expresamente abandonadas: Aquellas, que por declaración expresa del consignatario o dueño, son a beneficio fiscal.\nMercancía extranjera: La que proviene del extranjero y cuya importación no se ha consumado legalmente, aunque sea de producción o manufactura nacional; o que habiéndose importado bajo condición, ésta deje de cumplirse.\nMercancía presuntivamente abandonada: Aquellas a que se refiere el número 2.1 del Capítulo VII de la presente Resolución. ( Articulo 154 ) Mercancía que sobrepasan los 90 días en Zona Primaria.\nMuestras sin valor comercial: Artículos considerados por la Aduana como de mínimo valor y utilizados sólo para obtener pedidos de mercancías del tipo de aquellas que representan, sujetos al cumplimiento de las exigencias establecidas en la partida 00.19 de la Sección 0, del Arancel Aduanero y demás instrucciones impartidas.\nPaís de origen: País en el cual las mercancías han sido extraídas, cosechadas, criadas, fabricadas o armadas total o parcialmente a partir de productos originarios del mismo, y/o de un porcentaje o el total de insumos importados a él, bajo las condiciones que en cada\nPotestad Aduanera: Conjunto de atribuciones que tiene el Servicio para controlar el ingreso y salida de mercancías hacia y desde el territorio nacional y para hacer cumplir las disposiciones legales y reglamentarias que regulan las actuaciones aduaneras. Quedan también sujetas a la potestad aduanera las personas que pasen o hagan pasar mercancías por los límites del territorio nacional.\nPresentación de las mercancías a la Aduana: Acto que se perfecciona mediante la entrega a la Aduana de ciertos documentos, entre los cuales se incluye el manifiesto de carga, que hace la persona a cargo de un vehículo.\nPropiedad Intelectual ( Derecho de Autor): Según la ley 17.336 Articulo 01, son “los derechos que adquieren los autores de obras de la inteligencia en los dominios literarios, artísticos y científicos, cualquiera que sea su forma de expresión, y los derechos conexos que ella determina”. Los derechos de autor son patrimoniales y morales, es decir, son derechos relacionados con el aprovechamiento, paternidad e integridad de la obra.\nArtículo 2°- La presente ley ampara los derechos de todos los autores, artistas intérpretes o ejecutantes, productores de fonogramas y organismos de radiodifusión\nchilenos y de los extranjeros domiciliados en Chile. Los derechos de los autores, artistas intérpretes o ejecutantes, productores de fonogramas y organismos de radiodifusión extranjeros no domiciliados en el país gozarán de la protección que les sea reconocida por las convenciones internacionales que Chile suscriba y ratifique. Para los efectos de esta ley, los autores apátridas o de nacionalidad indeterminada serán considerados como nacionales del país donde tengan establecido su domicilio.\nEn términos generales se aplica a los siguientes casos:\nRancho: Los combustibles, lubricantes, aparejos y demás mercancías, incluyendo las provisiones destinadas al consumo de pasajeros y tripulantes que requieren las naves o aeronaves destinadas al transporte internacional y en estado de viajar para su propio mantenimiento, conservación y perfeccionamiento.\nEstas mercancías por su naturaleza deberán estar destinadas a ser consumidas o incorporadas a una nave o aeronave determinada en el sentido que su uso implique un agotamiento de su utilidad y la consecuente necesidad de reposición.\nRecinto de depósito aduanero: Lugar habilitado por la ley o por el Servicio Nacional de Aduanas donde se depositan las mercancías bajo su potestad.\nSe excluyen de esta definición los recintos habilitados como Almacén Particular.\nReconocimiento: Operación por medio de la cual el despachador con mandato para despachar o el interesado, revisa o inspecciona las mercancías en los recintos de depósito aduanero antes de someterlas a una destinación aduanera.\nRecurso: Acto por el cual una persona (física o moral) directamente involucrada, que se considera lesionada por una decisión o una omisión de las autoridades aduaneras, recurre a una autoridad competente.\nEl recurso en materia aduanera es objeto del Anexo H.1 de la Convención de Kyoto.\nReembalaje: Operación consistente en la modificación del acondicionamiento interno y/o externo de las mercancías a fin de subsanar desperfectos de sus envases, facilitar su transporte y almacenamiento.\nReexportación: Retorno al extranjero de mercancías ingresadas legalmente al territorio nacional sin que se haya consumado legalmente su importación.\nReglas de origen: Disposiciones específicas aplicadas por un país para determinar el origen de las mercaderías, recurriendo a los principios establecidos por la legislación nacional o por acuerdos internacionales (criterios de origen).\nNota: Las reglas de origen son objeto del Anexo D.1 de la Convención de Kyoto.\nReingreso: Retorno al territorio nacional de mercancías nacionales o nacionalizadas.\nRetiro: Acto por el cual la Aduana permite a los interesados disponer de las mercaderías que son objeto de su desaduanamiento.\nSalida Temporal: Salida al extranjero de mercancías nacionales o nacionalizadas con un fin determinado y para ser exportadas o reimportadas dentro de un plazo establecido.\nServicio Nacional de Aduanas: Organismo público, autónomo dependiente del Ministerio de Hacienda, es el encargado de:\nAplicar la legislación relativa a la Importación y Exportación de mercancías y a los otros regímenes aduaneros, percibir y hacer percibir los gravámenes que le sean aplicables, y de cumplir las demás funciones que se le encomienden.\nSegún la legislación chilena, las Aduanas constituyen el Servicio Público Encargado de intervenir en el tráfico internacional, vigilar y fiscalizar el paso de las mercancías por las costas, fronteras y aeropuertos de la República para los efectos de la recaudación de los impuestos a la Importación, Exportación y otros, para formar la estadística de este tráfico y para los demás fines que las leyes le encomienden.\nServicio Nacional de Salud (S.N.S.): El Servicio Nacional de Salud (SNS) dependiente del Ministerio de Salud, a través de Sanidad Marítima ejerce el control (valga la redundancia) de la sanidad marítima, inspeccionando el estado de salubridad de la nave y de las personas (dotación y pasajeros), para detectar enfermedades infecto contagiosas y verificar la posesión de Certificados de Vacunación, como también autorizando el ingreso de Fármacos, Alimentos, Tóxicos y cosméticos mediante solicitud previa de Certificado de Destinación Aduanera.\nServicio Agrícola y Ganadero (SAG.): Es un Servicio Público dependiente del Ministerio de Agricultura, que tiene como misión la inspección de los productos agrícolas, a objeto de evitar las salidas y/o ingresos de productos con plagas y enfermedades que pueden afectar la producción del país de destino, como asimismo de origen. Además, da cumplimiento a las exigencias de Calidad. El SAG otorga diversos certificados, siendo los más relevantes, los siguientes:\nSAG./U.S.D.A. :Es un Convenio entre ASOCEXPORT AG y el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos de Norteamérica (USDA/APHIS/PPQ) que permite revisar en Chile algunas especies de fruta destinadas a ese país del Norte, de acuerdo a las exigencias fitosanitarias del USDA.\nServicio Nacional de Pesca (SERNAPESCA): A SERNAP le corresponde intervenir en las exportaciones de productos marinos, en todas sus formas, sean éstos: congelados, frigorizados, conservados, etc.\nStation Wagon: Vehículo automóvil de uso mixto para pasajeros y carga ocasional, cuya carrocería forma una sola unidad entre el sector del conductor y el espacio reservado a los pasajeros y a la carga, con un máximo de nueve asientos incluido el del conductor y provisto de dos o cuatro puertas laterales y una trasera con amplias ventanillas. El espacio destinado a la carga puede ampliarse abatiendo o retirando los asientos.\nTracto Camión: Vehículo automotor que se desliza sobre ruedas, de construcción especialmente robusta, de corta distancia entre ejes, provisto de cabina de conducción, construidos exclusiva o esencialmente para remolcar, con un dispositivo para arrastrar semi-remolques (quinta rueda).\nTransporte Internacional: El tráfico de naves o aeronaves, nacionales o extranjeras, de carga o pasajeros hacia o desde el exterior, autorizadas por la Dirección de Aeronáutica Civil o por la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante según corresponda. También se considerará “Transporte Internacional”, para estos efectos los siguientes tráficos:\na) El de tránsito que realicen las naves o aeronaves de carga o de pasajeros y las plataformas petroleras, de perforación o de explotación, flotantes o sumergibles incluido el remolcador que las arrastrare, cuando no posean un sistema de autopropulsión, siempre que en uno y otro caso sean extranjeras.\nb) El que realicen naves o aeronaves extranjeras que no efectúen transporte de pasajeros o de carga, que hayan convenido con instituciones nacionales la realización de actividades de desarrollo que sean de interés para el país, calificadas por el Ministerio de Hacienda.\nTransporte interno: Transporte de personas embarcadas o de mercancías cargadas en un lugar situado dentro del territorio nacional para ser desembarcadas o descargadas en un lugar situado dentro del mismo territorio nacional.\nTransportista: Persona que transporta efectivamente las mercaderías o que tiene el mando o la responsabilidad del medio de transporte.\nTurista: Dentro de este término se comprende:\n• Los extranjeros que ingresan al país con fines de recreo, deportivos, de salud, de estudios, de gestiones de negocios, familiares, religiosos u otros similares, sin propósito de inmigración, residencia o desarrollo de actividades remuneradas.\n• El término turista designa a toda persona, sin distinción de raza, sexo, lengua o religión, que entre en el territorio de un Estado Contratante distinto de aquel en que dicha persona tiene su residencia habitual y permanezca en él 24 horas cuando menos y no más de seis meses, en cualquier período de doce meses con fines de turismo, recreo, deportes, salud, asuntos familiares, estudios, peregrinaciones religiosas o negocios, sin propósito de inmigración.\n• Para los efectos aduaneros, también se considera turista, el chileno que tiene su residencia permanente en el extranjero y que ingresa al territorio nacional por motivos que no signifiquen su retorno definitivo al país.\nUsuario: Persona natural o jurídica que haya convenido con la Sociedad Administradora el derecho a desarrollar actividades instalándose en la Zona Franca.\nValor Aduanero: Corresponde a las mercancías importadas incluidos los gastos de transporte hasta el lugar de entrada al territorio nacional de los bienes transados, los gastos de carga, descarga y manipulación ocasionados por dicho transporte, y el costo del seguro, vale decir, en base CIF.\nVehículo Casa rodante: Vehículo automotriz que ha sido originalmente construido para ser usado como tal, al estar dotado de elementos tales como: cama, baño, cocina y otros propios de una casa habitación. Este vehículo está construido originalmente, de tal forma que su caja de carga (casa-habitación) constituye un solo cuerpo con el sector del conductor.\nVehículo Hormigonero: Vehículo automotriz especialmente construido, que en el lugar de la plataforma lleva montado en forma permanente una hormigonera con sus dispositivos de accionamiento.\nVehículo para el transporte fuera de carretera: Vehículo automotriz originalmente construido para faenas fuera de carretera, aun cuando puedan transitar por ésta. Tales como: vehículos para el transporte en la nieve, vehículos denominados duneros, coches anfibios, auto-oruga, etc.\nVehículo procedente del extranjero: Cualquier vehículo proveniente del exterior, como asimismo, el que provenga de una zona del territorio nacional afecta a tratamiento tributario preferencial.\nVehículo tipo Jeep: Se entenderá por vehículo tipo Jeep y similar al vehículo que cumpla con las siguientes condiciones:\na) Tracción cuatro ruedas, caja de cambios manual o automática y caja de transferencia.\nb) De uso mixto, para pasajeros y carga ocasional, con un máximo de seis asientos, incluido el del conductor.\nc) La carrocería debe formar un solo cuerpo entre la cabina del conductor y la caja de carga, la cual debe estar montada sobre chassis (bastidor); y contar con dos puertas laterales y una trasera completa.\nd) Altura mínima desde el suelo a la parte baja del diferencial, 19 cms.\ne) Estar equipado con dos de los siguientes elementos:\n1. Barra de tiro o ganchos, argollas o bolas para remolque, ya sean delanteras o traseras.\n2. Toma de fuerza o eje estriado delantero o trasero.\n3. Carrete para cable o cabrestante, ya sea eléctrico o accionado por motor, con una capacidad de arrastre mínima equivalente al Peso Bruto Vehicular (P.B.V.), incrementado en un 25%.\nViajero o viajera:\n1. Toda persona que entra temporalmente en el territorio de un país en el cual no tiene su residencia habitual (no residente), así como\n2. Toda persona que regresa al territorio de un país donde tiene su residencia habitual, luego de haberse trasladado temporalmente al extranjero (residente de regreso a su país).\nZona Franca de extensión: Ciudad o región situada adyacente a la Zona Franca delimitada por el Presidente de la República en uso de sus facultades.\nZona Primaria: Espacio de mar o tierra en el cual se efectúan las operaciones materiales, marítimas o terrestres de la movilización de las mercancías; para los efectos de su jurisdicción es recinto aduanero y en él han de cargarse, descargarse o recibirse las mercancías, para constituir, con los demás requisitos y formalidades establecidas, un acto legal de importación, exportación, tránsito, transbordo, cabotaje o cualquier otra operación aduanera.\nZona Secundaria: Parte del territorio nacional, fijada por el Director, que le corresponde a cada Aduana para los efectos de ejercer su competencia.\nGate In: Cobro que realizan las compañías navieras, y que corresponde al\nuso de una grúa para descargar el contenedor vacío una vez que es devuelto al depósito que ellos asignaron. Se utiliza en las Importaciones.\nGate Out: Cobro que realizan las compañías navieras, y que corresponde al uso de una grúa para cargar el contenedor vacío en el depósito que ellos asignaron. Se utiliza en las Exportaciones.\nGarantía Contenedor: Póliza que debe rendirse ante la compañía naviera, y que cubre los eventuales daños al contenedor desde que se retira de puerto (cargado) y es devuelto al depósito asignado por la compañía.\nTATC: Título de Importación Temporal de Contenedor, es una Admisión\nTemporal para el contenedor en el que llega carga de importación, cuyo ingreso se autoriza temporalmente para el efecto del transporte de la carga que contiene. Lo tramita la compañía naviera.\nDemurrage: Cobro por mayor utilización del contenedor una vez que es\ndescargado en el puerto de destino, lo normal es que los contenedores deban ser devueltos en el depósito asignado por la compañía hasta cinco (5) días después de su descarga en el puerto.\nInterchange: Documento en el cual se establecen las condiciones o posibles daños del contenedor al momento del retiro del puerto, y que tiene directa relación con los cobros por daños o limpieza del mismo.\nVisación: Revisión por parte de la Aduana de los datos consignados en la\nDeclaración de Ingreso (DIN) versus los datos consignados en el manifiesto de carga.\nCanje de B/L: Conforme el Código de Comercio, el original del Conocimiento de Embarque (se aplica solo en el transporte marítimo) debe entregarse al emisor del documento antes del retiro de la mercancías, como prueba de la recepción conforme de la carga en el puerto de destino.\nSecuencia: Una vez descargados los contenedores en el puerto, y conforme el orden en que fueron descargados, la empresa portuaria genera una lista con el horario en que cada contenedor estará disponible para ser retirado. No retirarlo en ese momento genera un Cambio de


ACTUALIDAD: El edificio más alto ~ St. Andrew's Times\n8:33:00 AM ignacio g No comments\nA la torre Burj Khalifa de 828 metros de altura solamente le queda un año con este título de “La torre más alta” porque en Changsha China están construyendo el edificio SKY CITY el cual mide 838 metros. Si bien esto no parece una gran diferencia, lo es.\nLa empresa constructora del edificio dice que estará terminada en abril del 2014 aproximadamente en 10 meses. Lo impresionante es que la construcción del Burj Khalifa tardó 4 años y 2 meses más aunque es de menor en altura.\nEste proyecto no sólo constituirá el edificio más grande sino que marcará una evolución de la arquitectura a nivel mundial.\nLa construcción de este edificio cuesta 1.460millones de dólares y contará con 202 pisos de altitud y con la capacidad de poder meter 2000 vehículos dentro.\nTendrá al menos 30.000 apartamentos lujosos , también CONTARÁ CON un centro comercial, una escuela, un hospital, áreas de oficinas, un jardín en el techo , un parque de atracciones, instalaciones deportivas, una granja orgánica y 10 kilómetros de vía para caminar que irá desde el primer piso hasta el piso 170.\nLa mayor preocupación en cuanto a su construcción es que el edificio sea vulnerable debido a la técnica. Pero igualmente la compañía asegura la mayor seguridad arquitectónica.\nLa técnica es simple, según con la compañía. Se trata de unos 20,000 trabajadores quienes producirán en una fábrica cercana miles de bloques de concreto y acero prefabricado, de 60 metros cuadrados cada uno dentro de los próximos cuatro meses.\nEstos bloques serán transportados al lugar donde estará la torre y puestos en posición en la estructura de la torre durante dos meses, a razón de tres pisos por día. Se necesitarán otros cuatro meses para completar la construcción interior.


Optima en España. Listado de empresas de Optima en España\n<meta name="description" content="Listado de empresas relacionadas con Optima en España. Seleccione la infomación de la empresa de Optima de España."/>\nHemos encontrado 534 resultados encontrados sobre su búsqueda "Optima"\n(Le mostramos Empresas de 1 al 30, relacionadas con su búsqueda de "Optima". Los resultados que se proponen están basados en coincidencias de los términos que usted utiliza con la denominación, web o actividades de las empresas de la base de datos )\nEncontrados 534 resultados de empresas que pueden tener alguna relación con la búsqueda realizada "Optima" . Hay 40 provincias donde se encuentran resultados relacionados con Optima. Estos resultados pueden estar relacionados con pisos, construccion, servicios a empresas, industria, Publicidad, mantenimiento, servicios industriales, informática, telecomunicaciones, Ingenieria. A continuación le mostramos los 30 primeros resultados de la búsqueda. Los resultados son propuestos por coincidencias en la actividad o la denominación de cada empresa.\noptima sat sl\nLa asesoria y consultoria empresarial, adquisicion de fincas rusticas y urbanas, parcelacion, urban...\nPágina web: www.optimagrup.com\noptima business consulting sl.\nA) consultoria en organizacion y estrategia y en recursos humanos. b) en general la realizacion de ...\nDenominación: OPTIMA BUSINESS CONSULTING\nPágina web: www.optima.cat\noptima plc tracking tools sl.\nDesarrollo de soluciones informáticas: soluciones únicas e innovadoras que permitan una mejor gesti...\nDenominación: OPTIMA PLC TRACKING TOOLS\nPágina web: www.optima.life\noptima telecom sl.\nlugar centro comercial arcangel, 1, 14010, cordoba, cordoba\nDenominación: OPTIMA TELECOM\nLa intermediación en la selección de personal para la comercialización y venta al por menor de todo...\nDenominación: NATURAL OPTIMA\noptima civitate sociedad limitada.\ncalle triana, 3, 41940, tomares sevilla, sevilla\nDenominación: OPTIMA CIVITATE\noptima infraestructuras sl\ncalle covadonga, 2, 24004, leon, leon\nRedacción y ejecución de proyectos de arquitectura, urbanismo e ingeniería. redacción de informes, ...\nDenominación: OPTIMA INFRAESTRUCTURAS\noptima plus sl\nLa realizacion a traves de o en colaboracion con agentes de la propiedad inmobiliaria, expertos inm...\nDenominación: OPTIMA PLUS\noptima habitat sociedad limitada.\npartida maravisa, 3, 46185, pobla vallbona valencia, valencia\nLa compraventa, intermediación, comercialización, administración y promoción de todo tipo de fincas...\nDenominación: OPTIMA HABITAT\noptima royal sl.\ncalle segorbe, 12, 03206, elche elx alicante, alicante\nCalzado de calle fabricado en serie. comercio al por mayor y menor, exportación e importacioón de a...\nDenominación: OPTIMA ROYAL\nvia optima, sociedad limitada.\nplaza de la feria, 40, 35003, palmas gran canaria, palmas\nOtras actividades de consultoría de gestión empresarial (especialmente, la realización de toda clas...\nDenominación: VIA OPTIMA\navenida de romero donallo, 23, 15706, santiago compostela coruna, coruna\nArticulo 2. objeto social. la sociedad tiene por objeto: servicios de asesoría energética, incluso ...\nDenominación: OPTIMA GALICIA\ndelta optima sl.\ncalle colombia, 16, 28016, madrid, madrid\nEl asesoramiento, gestión y administración de empresas, autónomos y demás entidades mercantiles en ...\nDenominación: DELTA OPTIMA\ncalle sant agusti, 15, 25700, seu urgell lerida, lerida\nEl mantenimiento y limpieza de edificios, locales, centros sanitarios, domicilios privadas, vias pu...\nDenominación: OPTIMA SEU\navenida regueral, 17, 33710, navia asturias, asturias\n1-la prestacion, contratacion, subcontratacion, elaboracion, desarrollo, control y ejecucion de tod...\nDenominación: OPTIMA DIGITAL\noptima clean sl.\ncalle de la osa mayor, 2, 28983, parla madrid, madrid\nLimpieza y mantenimiento en general de toda clase de locales, naves, viviendas y edificios en gener...\nDenominación: OPTIMA CLEAN\nPágina web: www.optimaclean.es\noptima 36 sl.\navenida juan carlos i, 18, 03710, calpe calp alicante, alicante\nLa compra, venta, construcción, promoción, reparación, alquiler, y rehabilitación de todo tipo de b...\nDenominación: OPTIMA 36\nsituacion optima sl\nDenominación: SITUACION OPTIMA\nActividad principal: enseñanza reglada de ciclos formativos, formación profesional y de postgrado o...\nDenominación: ECOLE OPTIMA\nPágina web: www.optimaalquiler.business.site\nrolian optima sl.\nLas actividades de consultoria, de gestion empresarial y la mera tenencia de bienes muebles e inmue...\nDenominación: ROLIAN OPTIMA\ncalle real de armilla, 52, 18100, armilla granada, granada\nLa sociedad tiene por objeto el transporte de mercancías por carretera con cualquier clase de vehíc...\nDenominación: OPTIMA MUDANZAS\noptima krup s.l.\nDenominación: OPTIMA KRUP\noptima triber s.l.\nLa explotación de los servicios de bares y restaurantes, de comidas rápidas, elaboradas "in situ" o...\nDenominación: OPTIMA TRIBER\nstekon optima sl.\navenida de la purisima, 24, 03182, torrevieja alicante, alicante\nDenominación: STEKON OPTIMA\ncarretera tabuenca, 50529, fuendejalon zaragoza, zaragoza\nCultivo, recoleccion, manipulado, envasado, comercializacion, compra y venta de toda clase de produ...\nDenominación: HERBA OPTIMA\nsitline optima sl\nDesarrollo de las actividades de gimnasio\nDenominación: SITLINE OPTIMA\nFiltrar búsqueda "Optima" por Provincia\nOtras EmpresasCÁDIZ (7 Empresas)PONTEVEDRA (7 Empresas)VIZCAYA (7 Empresas)CORUÑA (6 Empresas)GERONA (6 Empresas)SANTA CRUZ DE TENERIFE (6 Empresas)CANTABRIA (6 Empresas)ALMERÍA (6 Empresas)BADAJOZ (6 Empresas)GUADALAJARA (5 Empresas)CÁCERES (4 Empresas)CIUDAD REAL (4 Empresas)CASTELLON (3 Empresas)RIOJA (LA) (3 Empresas)\nOtras categoríasEmpresas de ServiciosformaciónDiseñoSalud y medicinainmueblesproyectosreparaciónadministraciónterrenos


Hongos e insectos, 2 males que pueden afectar campos agaveros - Quadratín Hongos e insectos, 2 males que pueden afectar campos agaveros - Quadratín\nCHARO, Mich., 20 de agosto de 2019.- Un insecto y una enfermedad son los dos males que pueden afectar a los campos agaveros, que por ahora se encuentran controlados, pero no deben descuidarse porque esos males pueden destruir un plantío completo, señaló Valente Pérez, maestro mezcalero de la vinata Espina de Oro.\nEl principal problema que existe en los campos agaveros es con el picudo, un escarabajo que se mete al maguey y echa una huevera, y esta se convierte en larvas y todas éstas empiezan a comerse al maguey y en poco tiempo acaban con la planta, pero además se dispersa rápidamente, indicó Valente Pérez.\nEn otras zonas como en Queréndaro hay un problema muy grave que aparte del picudo agrava todo: es por zonas, en ese municipio el problema es por una enfermedad, “es un hongo que ha acabado con huertas maduras; huertas completamente enteras han desaparecido por este hongo”.\nEl productor manifestó que han estado asesorados por biólogos e ingenieros, y a través del trampeo con feromonas han logrado combatir al picudo. En cuanto al hongo, lo han hecho por medio de fungicidas que no sean químicos, sino del tipo orgánico.\nQuienes no quieren utilizar productos químicos para combatir estas plagas, recurren a hacerlo través de caldos mordaleces, los cuales consisten en una preparación de sulfatos de cobre, cal y algunos otros ingredientes que no son químicos, con eso se tratan las enfermedades, sobre todo de hongo, pero también combate al picudo, si no se muere por lo menos no se le arrima la planta.