¿Volverá Anilú al Congreso local? - Formato Siete\nMario Ojeda fue, por cierto, presidente del Colegio de México durante casi una década.\nAutor de libros como México y América Latina, La protección de los trabajadores migratorios, y México, el surgimiento de una política exterior activa, entre otros, Ojeda Gómez recibió diversas distinciones y reconocimientos.\nEl evento que organizan Colver y UV tendrá lugar en el Auditorio “Aristóteles” del Colver, a las 11:30 horas de este viernes.\nA ESTAS ALTURAS del partido ya nada nos extraña en cuanto a los comportamientos de los políticos mexicanos. Por ello, no nos sorprendió enterarnos que los candidatos a gobernador que resultaron ganadores en el pasado proceso electoral del 7 de junio tienen abiertas averiguaciones previas en su contra ante la Procuraduría General de la República (PGR). Destaca el caso de los gobernadores electos panistas Carlos Mendoza Davis, de Baja California Sur, y Francisco Domínguez Servién, de Querétaro, quienes fueron denunciados en la PGR por presunto lavado de dinero. Esto luego de que se dio a conocer una grabación en la que ambos hablan de la recepción de recursos económicos para sus respectivas campañas por parte de un sujeto al que identificaron como “El Cros”. La grabación alude a la recepción de “seis kilos” mensuales durante cinco meses de la campaña, frase que la dirigencia del PRI interpretó como que se trataba de seis millones de pesos o dólares de dudosa procedencia. Al queretano Domínguez Servién también lo investiga la Comisión Nacional de Derechos Humanos por acoso sexual y amenazas contra la joven edecán Norma Jackeline González Encinas, con quien sostuvo una relación. En tanto, Carlos Mendoza Davis ha sido señalado en varios medios de comunicación por la detención de uno de sus parientes políticos a quien se le vinculó con el Cártel Arellano Félix.\nEN TANTO LOS incrementos salariales no van más allá del 3 y 4 por ciento, según sean el sindicato y el patrón, las asignaciones que el Senado entrega a los grupos parlamentarios para su uso discrecional aumentaron poco más de 10 por ciento entre el primer semestre del 2013 y el del 2014. A un año de distancia, la Cámara alta publicó el Informe Auditado por la Contraloría Interna, correspondiente al periodo enero-junio. Las cifras revelan que el gasto entregado a las bancadas por los conceptos de Asignaciones Ordinarias, Comisiones y Apoyo Legislativo se incrementó, al pasar de 503.86 millones de pesos, a 554.78 millones de pesos. El PRI se mantiene como el grupo que recibe más recursos, con un total de 227.16 millones de pesos. De acuerdo con el informe final del Ejercicio del gasto de 2014, el Senado asignó un total de mil 336.30 millones de pesos por concepto de “Otros Servicios Generales”.\nPara este 2015, los senadores tienen programado destinar mil 228.22 millones de pesos para asignaciones a los grupos parlamentarios. Cabe mencionar que desde febrero pasado, la Mesa Directiva propuso la aplicación de recortes, como parte de un ejercicio de austeridad presupuestal. Uno de los planteamientos contemplaba reducir en 10 por ciento la polémica partida, que incluso le ha valido al Senado observaciones en la Auditoría Superior de la Federación. Sin embargo, hasta el momento las bancadas del PRI, PAN, PVEM y PT en el Senado no han respondido a la propuesta. Ni lo harán, pues lo que quieren es más dinero, no menos, como lo queremos todos los mexicanos.\nESTE JUEVES 18 del presente inicia el ciclo de foros temáticos de opinión y reflexión ciudadana sobre “Política y Sociedad”, que organiza la Secretaría de Gobierno, a través de la Dirección General de Desarrollo Político e Institucional, que tiene como titular a Fernando Sánchez García. Ese evento reunirá a empresarios, académicos y organizaciones ciudadanas en el Casino Xalapeño de la capital veracruzana. El tema que será abordado y analizado este jueves a las 17:00 horas es “Política y Bienestar Social”. Es un buen ejercicio por fortalecer la cultura política de los veracruzanos.\nA ANILÚ INGRAM no le convence mucho la idea de volver al Congreso local, luego de la derrota del 7 de junio. Ella tiene otros proyectos más allá de la aldea local. Por ello, un diputado del PRI, de muuuuy alto nivel, trató este miércoles de convencer a la ex candidata de retornar a su curul, en la Legislatura estatal. ¿Habrán logrado convencerla?\nTRASCENDIÓ que como resultado de la debacle de la alianza PRI-PVEM en el Puerto de Veracruz, habrían rodado las primeras cabezas en el Ayuntamiento porteño. Por ejemplo, hablan de la salida de Juan Mendoza, segundo de abordo en el DIF municipal; del Secretario de Daniel Galindo y del director de Gobierno Aldo Vázquez Cárdenas.\nPalabras clave: Aldo Vázquez CárdenasAnilú Ingram VallinesCarlos Mendoza DavisFrancisco Domínguez ServiénPANProcuraduría General de la RepúblicaPTPVEM


www.barilocheturismo.gob.ar Tel. 54 (0294) 4422484 - 4431484\nVillegas 215 2 Piso, San Carlos De Bariloche\n* S 41°8.04 , W 71°18.39 *\nEn avión, Bariloche cuenta con un aeropuerto internacional. La mayoría de los arribos vía aérea son de líneas de cabotaje que salen principalmente de la ciudad de Buenos Aires y tienen una duración de 2 horas aproximadamente. En invierno se suman los vuelos charter que provienen principalmente de Brasil.\nEn ómnibus, Bariloche tiene una terminal a la que arriban servicios procedentes de distintas ciudades de la Argentina y países limítrofes.\nEn barco, es importante destacar el Cruce Andino desde Puerto Pañuelo, excursión que une la Patagonia argentina con la chilena. El viaje alterna tramos lacustres y terrestres desde Bariloche a Puerto Varas y a la inversa.\nPara llegar en auto desde la ciudad de Neuquén, a unos 400 km al noreste de Bariloche, el acceso es a través de la ruta nacional Nº 237. Esta ruta es la principal vía de acceso a la región y la utilizada por la gran mayoría de los viajeros provenientes de las regiones centro y norte del país (Buenos Aires, Córdoba, Mendoza). También es posible acceder por el norte desde la ciudad de San Martín de los Andes utilizando la ruta nacional Nº 234 y la ruta nacional Nº 231, en lo que constituye el denominado "Camino de los Siete Lagos", o alternativamente se puede acceder mediante la ruta provincial Nº 63\nSe levanta imponente en el camino el histórico Hotel Llao Llao, con un marco natural que atrae a todos los visitantes y una singular vista de la zona y el lujoso hotel.\nForman parte de este paseo gran cantidad de casas de té y cervecerías artesanales, además de espacios donde se comercializan tejidos, cerámicas, cueros, velas y todo tipo de artesanías.\nTambién los suaves senderos del Parque Municipal Llao Llao brindan la posibilidad de realizar tranquilas caminatas por el bosque.\nSe trata del centro de esquí más grande del hemisferio Sur que ofrece una amplia infraestructura de servicios para la práctica de los deportes invernales. Se llega por una ruta pavimentada, desde el centro de la ciudad, en vehículo particular, de excursión o en transporte urbano. Se puede visitar durante todo el año y cuenta con diversos medios de elevación para ascender a la cima. Hay hoteles, gastronomía y gran cantidad de locales comerciales, para recibir a los turistas\nLa ruta de los Siete Lagos permite realizar un recorrido entre las ciudades de San Martín de los Andes y Bariloche, que deslumbra por los paisajes que se transitan.\nEsta localidad está 129 kilómetros al sur de Bariloche, por la ruta 40 Sur. El camino bordea los lagos Gutiérrez, Mascardi y Guillermo. En la ciudad, es fundamental recorrer la tradicional feria artesanal y las chacras que producen frutas finas y dulces. También son famosos los quesos y la cerveza artesanal.\nEsta excursión ofrece dos posibilidades, llegando hasta Lago Puelo, que está a 16 kilómetros de El Bolsón o hasta El Maitén para conocer La Trochita, haciendo un recorrido de 45 kilómetros o visitando los talleres. Antes de viajar, consulte los días y horarios de los paseos en tren.


▷ Presunto Huawei P Smart 2020 con cámara triple de 48MP certificado » ERdC\nPresunto Huawei P Smart 2020 con cámara triple de 48MP certificado\nTENAA ha certificado en China un nuevo Smartphone de la compañía Huawei. Este lleva por número de modelo AQM-AL00, y ya contamos con las especificaciones completas de este. A pesar de que la lista de especificaciones ha sido revelada, TENAA no ha dado a conocer imágenes del dispositivo. Por los momentos el diseño del Huawei AQM-AL00 será un misterio. Por los datos que se revelan, se especula con que se trata del Huawei P Smart 2020.\nDe acuerdo con el listado oficial por parte de TENAA, el Smartphone cuenta con una pantalla de 6.3 pulgadas. La pantalla se trata de un panel OLED con una resolución de 2400 x 1080. Como sistema de seguridad se implementa un escáner de huellas dactilares en la pantalla del Smartphone. El Smartphone cuenta con una configuración de triple cámara. El sensor principal del dispositivo esta con 48 MP; el segundo lento cuenta con 8 MP; mientras tanto el tercer lente tiene 2 MP. En el panel delantero se ubica la cámara selfie, la cual cuenta con 16 MP.\nEl procesador encargado de darle vida al Huawei AQM-AL00 es un octa-core de 2.2 GHz. El SoC en concreto debería de tratarse del Kirin 810. El Smartphone estará disponible en varias variantes. Habrán variantes de 4 GB, 6GB y hasta 8 GB de memoria RAM; y están se combinaran con 64 GB o 128 GB de almacenamiento interno, dependiendo de la variante. El almacenamiento interno se podrá expandir por medio de tarjeta microSD. El sistema operativo a ejecutar desde un principio se trata del Android 9 Pie. La batería que alimentara al Smartphone, contara con una capacidad de 3900 mAh.\nLa lista de especiaciones también revela que habrá dos variantes de color disponible. Estas variantes de color son verde y negro. Sus dimensiones son 157.4 x 73.2 x 7.75 milímetros y pesa 163 gramos.\nSegún ciertos informes, podríamos estar en presencia del próximo Huawei P Smart 2020; no obstante, no hay evidencia que respalde esta información. Con el tiempo sabremos si se trata del P Smart 2020, o un Smartphone totalmente independiente.\nAQM-AL00huaweiHuawei P Smart 2020P Smart 2020\nRealme libera el kernel de los Realme 5, 5 Pro y XT


Política de cookie\nEsta política de cookies se actualizó por última vez el 20 diciembre, 2021 y se aplica a los ciudadanos y residentes legales permanentes del área económica europea.\nNuestra web, www,cuevadelpuerto.es (en adelante: «la web») utiliza cookies y otras tecnologías relacionadas (para mayor comodidad, todas las tecnologías se denominan «cookies»). Las cookies también son colocadas por terceros a los que hemos contratado. En el siguiente documento te informamos sobre el uso de cookies en nuestra web.\nEn esta web no utiliza cookies publicitarias, si encuentra alguna puede comunicarlo a infoespeleo@cuevadelpuerto.es\nLas cookies de marketing/seguimiento son cookies, o cualquier otra forma de almacenamiento local, usadas para crear perfiles de usuario para mostrar publicidad o para hacer el seguimiento del usuario en esta web o en varias webs con fines de numeros de visitas.\nWistiaEstadísticas Google Ads OptimizationMarketing/Seguimiento Google AdsMarketing/Seguimiento Google FontsFuncional Thrive CommentsPropósito pendiente de investigación Divi (Elegant Themes)Funcional JetPackEstadísticas ComplianzFuncional Thrive LeadsFuncional, Propósito pendiente de investigación Google AnalyticsEstadísticas (anónimas) AutomatticEstadísticas WordFencePropósito pendiente de investigación WordPressPropósito pendiente de investigación CloudFlareFuncional TwitterFuncional, Marketing/Seguimiento VariosPropósito pendiente de investigación\nCueva del Puerto, Calasparra -España\nEsta política de cookies ha sido sincronizada con cookie


Trump advierte un “colapso financiero” si no logra la reelección - Latino News Network\n07/03/2020 07/03/2020 Latino News Network Donald Trump\nEl mandatario utilizó el antecedente de la Gran Depresión de Estados Unidos en 1929 para transmitir incertidumbre a los votantes e intentar revertir la contienda electoral.\nEl presidente Donald Trump se manifestó durante una celebración del “Espíritu de América” en la Casa Blanca, y elogió la reapertura gradual de la economía y la baja en los índices de desempleo que presenta el país en medio de la crisis del Coronavirus. En plena campaña política, alertó que, de no ser reelecto, el país caería en un nuevo colapso económico.\nLa advertencia del mandatario en relación a lo sucedido durante la Gran Depresión llega después de que Estados Unidos registrara un récord histórico de suba de empleos de 4,8 millones de personas en junio y logre posicionar el índice de desempleo -aún por encima de los dos dígitos- en una caída del 11,1%.\nEn un breve discurso, el candidato republicano por la reelección presidencial declaró que las compañías nacionales hoy “encarnan la verdadera excelencia estadounidense” y anticipó un futuro prometedor para el año siguiente, en la medida en que él conserve su posición después de noviembre.\nAdemás, disparó contra el líder opositor, Joe Biden, asegurando que los demócratas -en caso de alcanzar la presidencia- subirán los impuestos a la población y provocarán un colapso económico “nunca antes visto”. A su vez, destacó que: “Si ponés a la persona equivocada en el cargo, verás cosas que no habrías creído posibles”.\nEn esa dirección, el mandatario se basó en el antecedente de la Gran Depresión para transmitir incertidumbre a la población e intentar revertir la contienda electoral. “Todo este trabajo increíble que hemos hecho se reducirá. Incluso podría ser una situación como la de 1929. Tienen la oportunidad de tener la mayor crisis de la historia”, enfatizó.\nDe esta forma, Trump utiliza a su favor la reactivación económica del país y busca revertir un perfil político que ha sido muy cuestionado durante la pandemia. La próxima presentación del presidente será el sábado 4 de julio, en las celebraciones del Día de la Independencia.\n← La ciudad de Nueva York retomará las clases en Septiembre\nNueva Jersey eleva la capacidad de reuniones al aire libre a 500 personas →\nEl presidente aseguró que Martin Gugino, que fue empujado por dos policías en Buffalo y dejado en el suelo mientras


Extrabajadores de Latam se movilizaron a Aeroparque\nLos manifestantes le exigieron al Gobierno nacional su reincorporación inmediata y mantener una continuidad laboral en el rubro aeronáutico.\nTal como vienen haciéndolo desde hace tres años, empleados de Latam se hicieron presentes en el Aeroparque Jorge Newbery para exigir su reincorporación y obtener mejoras salariales.\nDe esta manera, los manifestantes pidieron expresamente que el Gobierno nacional cumpla con las actas del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social y del Transporte de la Nación. A través de estos documento, el Ejecutivo se había comprometido a darles continuidad laboral a los trabajadores en el rubro aeronáutico.\nEs importante recordar que la aerolínea despidió a más de 3000 trabajadores. Mientras tanto, siguió operando en el país. En ese contexto, Daniela Velardo, extripulante de cabina de Latam Argentina y ahora delegada de los Extrabajadores en lucha, dialogó con Mensajero.\nEn la charla, explicó que simplemente quieren que se haga efectiva la reincorporación de todos los empleados de Latam Argentina. “Tenemos derecho a querer trabajar. Mientras tanto, seguimos en la calle, con un reclamo que está en vigencia hace casi tres años. Pedimos por favor que las autoridades nacionales, mediante su Ministerio de Transporte y el de Trabajo, se hagan cargo del compromiso que firmaron con nosotros”, concluyeron. Asimismo, destacó que la empresa sigue volando desde Argentina a todo el mundo con tripulaciones extranjeras en los mismos vuelos que solían hacer ellos.\nLa movilización se desarrolló a lo largo de dos horas hasta que llegaron efectivos de la movilización. “Terminó con represión. Nos pidieron que liberemos un carril, lo hicimos y de todos modos se nos tiraron encima. No sólo no cumplen con las actas firmadas ni responden el teléfono, sino que ahora nos reprimen brutalmente“, comentó Velardo.\n“Las autoridades se comprometieron a devolver nuestros puestos de trabajo y a reinsertarnos en la industria aeronáutica cuando la reactivación de la industria tomara forma. Esto ya es un hecho, se viene dando desde la apertura pospandemia y tuvimos una temporada verano que ha superado los niveles anteriores a la llegada del COVID-19”, finalizó.\nAeroparqueDaniela VelardoExtrabajadores LatamGobierno NacionalLATAMProtestas\nArtículo Anterior“Hay que pensar en que Entre Ríos sea un destino accesible”\nArtículo siguienteCurso de formación para prestadores turísticos\nColombia se suma a las rutas que se pueden operar desde AEP\nBuenos Aires y Roma volverán a estar unidas por AR\nCronograma del paro de controladores aéreos\nMensajero Web 18 febrero, 2022


Rogue FlashBender 2 - Kit de caja blanda sin espejo – Rogue Photographic Design\nRogue FlashBender 2 - Kit de caja blanda sin espejo\nCon el auge de las cámaras sin espejo, hay, por supuesto, flashes más compactos para la fotografía portátil sobre la marcha. Rogue ha diseñado el FlashBender 2 Mirrorless Soft Box Kit para adaptarse a los cabezales de flash más pequeños diseñados para cámaras sin espejo.\nEl FlashBender 2 Mirrorless Soft Box Kit incluye tanto el FlashBender Micro Reflector como el panel de difusión. El cinturón de fijación especial integrado está diseñado para adaptarse a cabezales de flash de entre 6,5" y 7,5" de circunferencia como el Nissin i40, Olympus FL 600R, Nikon SB-500 y muchos otros.\nCuando colocas el panel de microdifusión, la caja de luz sin espejo Rogue FlashBender 2 suaviza la luz y reduce el contraste y los reflejos especulares.\nHace una caja blanda, reflector de flash de rebote o snoot\nMicrorreflector de Rogue FlashBender 2\nMicropanel de difusión de Rogue


OPERADOR MANTENEDOR PLANTA RILES (1 vacantes) Operadores y operadoras de incineradores instalaciones de tratamiento de agua y afines\nAVISO DE EMPLEO Se necesita contratar Operador Mantenedor planta de tratamiento de aguas y residuos industriales. -Mantención mecánica a bombas -Inicialmente la oferta es por reemplazo, con posibilidades de continuidad. Requisitos: -Técnico nivel medio o superior en Mecánica, Electricista o Electromecánico (titulado) -Experiencia como operador en plantas productivas o de tratamiento de aguas. -Conocimientos en bombas sumergibles, centrifugas, motores eléctricos, y tableros eléctricos (deseable) -Residencia en Puerto Montt. Condiciones: -Bus de acercamiento -Horario de trabajo bajo turnos rotativos, por lo que deberá tener disposición para trabajar en los siguientes turnos: ? TURNO A: Lunes a Viernes de 8:30 a 17:30 hrs, bus de acercamiento ida y vuelta para este turno. -TURNO B: Lunes a Viernes de 14:30 a 23:00 y sábados de 9:00 a 14:00 Hrs, sin bus de acercamiento -TURNO C: Lunes a Viernes 23:00 A 8:00 hrs, bus de acercamiento ida y vuelta para este turno.


Lurgorri dice que la adaptación de títulos de la UPV debe contar con la ...\nLurgorri dice que la adaptación de títulos de la UPV debe contar con la participación de alumnos para lograr su apoyo\n28/04/2009 18:41\t0 Comentarios Lectura: ( palabras)\nLa asociación de alumnos Lurgorri advirtió hoy de que la normativa que regula el procedimiento para la creación de los nuevos planes de estudios aprobado por la UPV/EHU "no garantiza que el alumnado pueda alegar" e insistió en que, para que este proceso cuente con el apoyo de alumnado, se debe garantizar que "tenga la posibilidad de participar de forma activa, posibilitando cauces que permitan trasladar todas sus aportaciones".\nEn un comunicado, Lurgorri recordó que la UPV aprobó el pasado día 23 "los primeros Planes de Estudios adaptados" al nuevo Espacio Europeo de Educación Superior, dando comienzo a "un proceso de aprobación por el que pasarán más de 100 títulos antes del mes de julio para que puedan estar adaptados y verificados por las Agencias de Evaluación y Acreditación para el curso 2010/2011".\nA su entender, para que este proceso cuente con el apoyo de alumnado, es preciso que la universidad garantice que este colectivo "tenga la posibilidad de participar de forma activa posibilitando cauces que permitan trasladar todas sus aportaciones a fin de que sean estudiadas y en su caso incorporadas por los órganos competentes".\nSin embargo, "a día de hoy", la normativa que regula el procedimiento para la creación de los nuevos planes de estudios aprobado por la UPV/EHU "no garantiza que el alumnado pueda alegar", censuró. Por ese motivo, solicitó el pasado día 23 al rector de la UPV, Iñaki Goririzelia, que "estableciera los canales necesarios que permitan al alumnado trasladar sus alegaciones" ya que, en caso contrario, este colectivo "nunca podría mostrar su apoyo estos planes de estudios".\nAsimismo, expresaron su "desacuerdo" con el Real Decreto que regula el nuevo sistema de selectividad y el acceso a la Universidad, ya que "permite que dos alumnos que se examinan de las mismas asignaturas y obtienen las mismas calificaciones puedan obtener una nota de acceso final distintas según hayan optado entre la parte general o la parte específica".\nEn su opinión, esta situación "perjudica claramente" al alumnado al que "se le obliga a realizar cálculos para intentar obtener la mayor calificación posible".\n"Igualmente sucede con la normativa aprobada para el acceso a la Universidad según el camino escogido. Si bien es cierto que se amplían las posibilidades de acceso a la Universidad permitiendo una educación continuada también lo es el perjuicio que supone igualar la nota de los Grados de Formación Profesional Superiores a la nota de acceso obtenida por selectividad", añadió.\nEn este sentido, indicó que, al "desaparecer" el cupo establecido para quienes accedían a la Universidad por FP, "entran a competir directamente con los de selectividad posibilitando que a la larga en algunas titulaciones la posibilidad de acceso por selectividad pueda ser mínima".


El Kia Telluride es nombrado SUV del año 2020 - Autos F1Latam\ndiciembre 4 /2019 Bogotá, Colombia 22:08 GMT\nEl vehículo más grande de Kia Motors América, el Telluride, ha sido galardonado como el SUV 2020 del año por Motor Trend. Este modelo se destacó como un producto completo, con un excelente valor que lo solidificó como un ganador en el segmento SUV.\n"El Telluride ha sido un éxito innegable desde su lanzamiento a principios de este año, con un número impresionante de consumidores que redescubren a Kia en el altamente competitivo segmento de SUV, con más de 45,000 unidades vendidas hasta la fecha", dijo Michael Cole, presidente de Kia Motors América. "Ganar el codiciado premio SUV del año de Motor Trend es un honor y un momento histórico para la marca, ya que sirve para reforzar aún más la transformación de Kia como un fabricante de automóviles de clase mundial".\nDiseñado en California y ensamblado en Georgia, el Telluride 2020 brinda una experiencia de manejo agradable que inspira confianza. Este SUV de tamaño mediano ofrece un impresionante y lujoso interior así como una exclusiva cabina, complementada por una variedad de tecnología avanzada y sistemas de seguridad que ofrecen asistencia estándar para evitar colisiones en puntos ciegos, seguimiento de carril, alerta de ocupante trasero, salida segura, colisión frontal, Sistema de Asistencia de Conducción en Carreteras, Driver Talk, conectividad Bluetooth, entre otros elementos.\n"La competencia para el SUV del año de Motor Trend de este año fue una de las más reñidas que hemos tenido, lo que hace que la victoria de Kia Telluride sea aún más significativa", dijo el editor en jefe de Motor Trend, Edward Loh. "El Telluride cumplió con todos los criterios de nuestro premio, es magnífico, espacioso, cargado de tecnología y ofrece una gran experiencia de viaje a un precio sorprendentemente justo. Felicitaciones a Kia y al equipo de Telluride".\nCon más de 20 años de historia, el premio SUV del año de Motor Trend es uno de los premios más buscados por los fabricantes mundiales de automóviles. Los jueces del SUV del año están compuestos por personal de MotorTrend, así como dos jueces invitados, Johan de Nysschen, ex jefe de Audi of America, Infiniti Motor Co., la división Cadillac y Tom Gale, ex jefe de diseño de Chrysler; los vehículos se evalúan según seis criterios clave: seguridad, eficiencia, valor, avance en el diseño, excelencia en ingeniería y desempeño de acuerdo con las funciones previstas para determinar los finalistas y en última instancia, los ganadores.


Puerto Real presenta su alternativa "real y sostenible" para Las Aletas\nEl grupo redactor resumió el proyecto en la idea de "ni un ladrillo más, ni un metro de asfalto"\nJesús Rodríguez, parlamentario andaluz de Podemos, participó ayer en el acto de presentación. / C.P.\nC.P. PUERTO REAL, 18 Noviembre, 2017 - 02:02h\n"Ya no hay excusas. Hoy, gracias al compromiso y trabajo voluntario de toda una red de colectivos activos, tenemos un proyecto sobre la mesa". Así comenzaba su intervención la primera teniente de alcalde del Ayuntamiento de Puerto Real, Mayte Sánchez, quien ha estado coordinando el trabajo de la mesa 'Las Aletas: Alternativa real y sostenible', que ayer presentó su trabajo.\nEl proyecto tuvo su puesta de largo en el Auditorio de Puerto Real, de la mano de algunos de los colectivos que, impulsados por el Ayuntamiento puertorrealeño, han participado en su redacción. En el público había alrededor de unas 80 personas.\nEl acto tuvo una fuerte carga política, llena de críticas al proyecto original del que se dejó claro que "sólo ha generado desconcierto y frustración", acumulando sentencias que lo echan abajo. "Ni un ladrillo más, ni un metro de asfalto más", dijeron los ponentes. Ayer se hablo de la recuperación ambiental de Las Aletas, de la puesta en funcionamiento de modelos de producción alternativos y de impulsar economías sostenibles (azul, circular o del bien común), pero se detallaron poco los proyectos que conforman el documento, y que pondrán a disposición de la ciudadanía en Internet.\nSobre el proyecto "Alternativo y real" se supo que se sustenta en cuatro áreas. Una 'Medioambiental', en el que se propone, principalmente, un plan de recuperación de esteros y salinas. También el nacimiento de la 'Escuela Taller para la regeneración y recuperación de Las Aletas', que en su primera fase actúe sobre la rehabilitación de la antigua Casa Cuna. El planteamiento del proyecto señala la posibilidad de crear el 'Centro Apícola Marismeño 'La Cerería', para la producción de miel marismeña y la investigación, cría y reproducción de la abeja silvestre y el abejorro.\nEl proyecto alternativo no pasa por alto el valor del patrimonio histórico y etnográfico de Las Aletas. Por ello contempla un 'Área Cultural', que va desde la creación de catálogo del patrimonio desconocido a la reconstrucción del Molino de Mareas Goyena como Centro de Interpretación y Museo Etnológico de la marisma tradicional, presupuestada en 800.000 euros. La reproducción de una salina romana, una marisma escuela o el uso de Las Aletas para turismo deportivo o cultural, con una "ruta fenicia", también tiene cabida.\nPese a que el proyecto se presenta como una alternativa a la idea original, algunos aspectos que se ofrecieron en el 'Área Económica', la tercera pata del proyecto, se mantienen. La necesidad de poner en marcha "una zona de Actividades Económicas, Logísticas, Científicas, Empresariales y Medioambientales en la Bahía de Cádiz", que se recogía en el Protocolo firmado entre el Estado y la Junta de Andalucía hace diez años, se mantiene vigente en el nuevo proyecto. Claro está que con importantes matices en base a los condicionantes impuestos por la sentencia del Tribunal Supremo que impone una serie de límites infranqueables al desarrollo del proyecto: debe concentrarse en el espacio no sometido al régimen de Dominio Público Marítimo-Terrestre. A ello suman la necesidad de apoyar el desarrollo, recuperación y rehabilitación de espacios industriales de usos logísticos o productivos de los polígonos y espacios industriales ya existentes.\nHasta 25 talleres se proponen en el 'Área de Producción', dentro de la creación de una Escuela Taller de Rehabilitación, Recuperación y Regeneración de la Bahía de Cádiz. Es el apartado más extenso y completo y el que recoge un mayor número de propuestas, la mayoría de ellas ya cuantificadas en el número de empleos que generaría, el espacio necesario para su implantación y el coste que tendría su puesta en marcha. Ahí figuran proyectos como la depuradora de mariscos, la producción de sal y pescados de esteros o la construcción del Centro de Investigación e Innovación Tecnológica.


Sour Boards > Términos & Condiciones > Envíos / Entregas\nSi resides en Barcelona y quieres pasar a buscar tu skate para ahorrarte los gastos de envío, puedes ponerte directamente en contacto con nosotros a traves de nuestro formulario o en Facebook o WhatsApp y te informaremos sobre las diferentes posibilidades para los envíos locales.\nPodemos entregarlo en mano, ver el producto antes de decidir comprarlo y hacer el pago en efectivo! No olvides escribirnos al whatsapp para concretar día y hora, ya que sólo vendemos online y no tenemos tienda física.\nEn Sour Boards trabajamos con Correos (Paquete Azul) y realizamos envíos a todo el territorio nacional.\nEl tiempo de manipulación (preparación del envío) desde el momento que se realiza el pedido es de 24 horas laborables y el cliente recibe el paquete en 2-3 días laborables en su domicilio.\nPara los envíos a islas Baleares, Canarias y/o descuentos para los envíos de más de una unidad, por favor, contactad con nosotros para obtener info de aduanas.\nSi te interesa el envío CONTRAREEMBOLSO, elige la opción «Transferencia» como forma de pago. Deberás indicar en los comentarios del pedido «CONTRAREEMBOLSO» y esta opción requiere un ingreso de 10 euros (mediante transferencia bancaria o ingreso en ventanilla) para cubrir los gastos de envío. Recuerda indicar el número de pedido en tu ingreso!! Una vez lo recibamos, te enviaremos el producto y pagas el resto del importe a su recepción!!


Cartografía de exposición a riesgos tecnológicos mediante modelos de dispersión atmosférica y mapa de vientos - PDF\nCartografía de exposición a riesgos tecnológicos mediante modelos de dispersión atmosférica y mapa de vientos\nDownload "Cartografía de exposición a riesgos tecnológicos mediante modelos de dispersión atmosférica y mapa de vientos"\nElisa María Antonia Ferreyra Jiménez\n1 Cartografía de exposición a riesgos tecnológicos mediante modelos de dispersión atmosférica y mapa de vientos Diego González Ferreiro Proyecto Fin de Carrera Ingeniería en Geodesia y Cartografía\n2 UNIVRSIDAD D ALCALÁ D HNARS SCULA D ARQUITCTURA Y GODSIA INGNIRÍA N GODSIA Y CARTOGRAFÍA Trabajo Fin de Carrera CARTOGRAFÍA D XPOSICIÓN A RISGOS TCNOLÓGICOS MDIANT MODLOS D DISPRSIÓN ATMOSFÉRICA Y MAPAS D VINTOS Diego González Ferreiro 2006\n3 SCULA D ARQUITCTURA Y GODSIA INGNIRÍA N GODSIA Y CARTOGRAFÍA Trabajo Fin de Carrera CARTOGRAFÍA D XPOSICIÓN A RISGOS TCNOLÓGICOS MDIANT MODLOS D DISPRSIÓN ATMOSFÉRICA Y MAPAS D VINTOS AUTOR: Diego González Ferreiro DIRCTOR: Joaquín Bosque Sendra TRIBUNAL: PRSIDNT: VOCAL 1º: VOCAL 2º: CALIFICACIÓN: FCHA: 3\n4 Índice de contenidos Índice de contenidos... 4 Resumen Introducción Partes fundamentales Campo de aplicación y nivel de innovación Fases de desarrollo Conceptualización del riesgo en la geografía Conceptos involucrados Visión sistémica de los riesgos en cartografía mpleo de los S.I.G. como herramienta en estudios sobre riesgos tecnológicos studios realizados Importancia de los SIG en la gestión de riesgos Principios generales de la circulación atmosférica y el viento Circulación general de la atmósfera Formación y composición del viento: Los vientos teóricos Intensidad y dirección del viento: Vientos de altura y de superficie Los vientos locales Vientos de valle, de ladera y de montaña Brisas: Interfase agua-tierra Vientos en áreas urbanas l viento en la Península Ibérica Obtención y preparación de datos de base Técnicas e instrumentos de medida de viento Velocidad del viento Dirección del viento Tratamiento de la información de base studio de la información meteorológica Interpolaciones superficiales no lineales xposición metodológica Interpolación lineal: Medias móviles con distancia ponderada (IDW) Aplicación de la metodología Método de estimación y contraste de hipótesis Conclusiones sobre el mapa de vientos Análisis espacial de las interpolaciones Problemas y dificultades encontrados Problemas debidos a los datos de base Problemas debidos a la metodología Conclusiones finales Instalaciones potenciales de riesgo Tipología de sucesos y accidentes Los residuos urbanos\n5 8.3. Los residuos peligrosos Clasificación de instalaciones Difusión de contaminantes atmosféricos Aspectos generales teóricos Modelos de dispersión de gases a la atmósfera Características generales Clasificación de los modelos de dispersión Modelo de dispersión gaussiano Hipótesis y formulación Clasificaciones de estabilidad l modelo de dispersión ALOHA Parámetros básicos del programa Datos de base: Inputs y variables Localización de la fuente emisora Tipo de edificio Tipo de compuesto químico Datos y condiciones meteorológicas Tipo de fuente y forma del foco Niveles de alerta: Levels of Concern Obtención de áreas expuestas a riesgos tecnológicos: Aplicación del Mapa de vientos y del Modelo de dispersión Selección y elaboración de huellas-tipo staciones de servicio Gasoductos Oleoductos Incineradora Residuos tóxicos y peligrosos Depósitos de combustible y aeropuertos Residuos sólidos urbanos Industria y polígonos industriales xportación de huellas contaminantes Rotación, traslación y cambio de escala Resultados y conclusiones finales Resultados obtenidos Conclusiones Bibliografía Anexos Índice de tablas Índice de figuras Relación de páginas web\n6 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Resumen Resumen La línea de trabajo que se abordará en este proyecto de fin de carrera pondrá el énfasis en el concepto de exposición, es decir, el ámbito territorial susceptible de sufrir daño debido a la presencia de una actividad potencialmente peligrosa, o dicho de otro modo, el volumen de población, actividades o usos del suelo, que se encuentran en situación de ser directamente afectados por el riesgo (Bosque, et al., 2000). La cartografía se conforma como una herramienta imprescindible que permite mostrar de forma útil el escenario de riesgo y representar las áreas que corren peligro de sufrir consecuencias negativas debido a actividades nocivas o a accidentes. La característica principal de este trabajo sería la aplicación de una propuesta metodológica novedosa basada, no sólo en aspectos geométricos (alcance mediante la aplicación de buffers), sino también en condicionantes físicos fundamentales, como son la velocidad y dirección del viento sobre el terreno. Para poder llevar a cabo este método es imprescindible la realización de un mapa de vientos mediante la interpolación de datos proporcionados por estaciones meteorológicas, Lo que se pretende con este proyecto es realizar una nueva aproximación metodológica con respecto a la idea de alcance espacial aportada por los buffers con el fin de obtener esas áreas expuestas a riesgos tecnológicos. Las áreas de influencia (buffers) sólo contienen sentido geométrico y no tienen en cuenta condicionantes físicos. sta nueva metodología pretende llevar a cabo, mediante la utilización de herramientas de programación y SIG, la realización de un mapa de vientos que plasme la mayor incidencia, peligrosidad y exposición al riesgo tecnológico de las zonas situadas a barlovento de la instalación con respecto a las situadas a sotavento y, en última instancia, la aplicación del mapa de vientos a los modelos de dispersión atmosférica. n definitiva, el propósito último de este trabajo de fin de carrera de la Ingeniería en Geodesia y Cartografía es la realización de un método para establecer áreas de exposición a riesgos tecnológicos basado en la elaboración de un mapa de vientos realizado mediante la interpolación de datos, tanto de dirección como de velocidad, relativos a estaciones meteorológicas, dentro del ámbito de la Comunidad de Madrid. Posteriormente también se aplicarían las potencialidades aportadas por los modelos de dispersión atmosférica para, junto con los mapas de viento, elaborar una cartografía sobre exposición de riesgos tecnológicos. 6\n7 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Introducción 1. Introducción De forma paralela al desarrollo económico e industrial, desde hace cuatro décadas, se han aumentado de forma vertiginosa las capacidades de almacenar y manipular cantidades cada vez mayores de sustancias peligrosas, así como también se ha incrementado el desarrollo de nuevos procesos productivos que conllevan, como efecto secundario no deseado, un riesgo para quien los maneja y para la población situada en los alrededor de esas instalaciones productoras. Después de los daños causados por incidentes como los de Bhopal (India) o Seveso (Italia) se ha incrementado mucho la toma de conciencia sobre los riesgos de origen antrópico relacionados con procesos industriales, los llamados riesgos tecnológicos. Las líneas de estudio y la investigación sobre riesgos ambientales, tanto naturales como tecnológicos han sido abordadas desde numerosos puntos de vista y se ha convertido en un importante análisis de investigación multidisciplinar. Un aspecto fundamental en este tipo de trabajos es el relacionado con la dimensión espacial del riesgo. La Geografía humana ha centrado sus esfuerzos, dentro de esta materia, en relacionar esa dimensión espacial con las implicaciones sociales. Nos encontramos, por ejemplo, dentro de la literatura, con investigaciones sobre la percepción del riesgo por parte de la sociedad, la toma de decisiones en la gestión del mismo, la evaluación del impacto, la implantación de medidas de protección o la localización de las actividades potencialmente peligrosas. n el proyecto de Propuesta metodológica para caracterizar las áreas expuestas a riesgos tecnológicos mediante SIG. Aplicación en la Comunidad de Madrid (Bosque et al., 2002) en la Universidad de Alcalá en el año 2002 se trató, mediante la utilización por parte de los SIG de áreas de influencia (buffers) y funciones de distancia, de establecer las zonas potencialmente expuestas a riesgos tecnológicos en el territorio. De esta forma, se pretendió determinar tres variables: zonas expuestas a algún riesgo, la intensidad de la exposición a riesgos en cada punto y la probabilidad espacial de ser afectado por algún peligro de tipo tecnológico en la Comunidad de Madrid. La delimitación de las áreas expuestas plantea un difícil problema de tipo metodológico cuando se pretende hacerlo operativo en la investigación empírica. La forma y tamaño de las posibles áreas expuestas a un accidente pueden ser tan diversos como tipos de sustancias tóxicas intervengan en el mismo, estado físico en el que sean liberadas estas sustancias, cantidades emitidas y comportamientos en su transporte y transmisión stos parámetros dependerán también del medio físico, es decir, aspectos como la topografía, o la dirección y velocidad de viento, se comportan como condicionantes que modifican la magnitud y el alcance espacial de las consecuencias de los accidentes. Desde el punto de vista geográfico, con el fin de delimitar las áreas expuestas, se puede recurrir a las herramientas propias de los SIG. Una primera aproximación nos remite al concepto de las cuencas visuales establecida desde la instalación que origina el peligro. Como segunda posibilidad se presenta la distancia desde la instalación (buffer), es decir, al aumentar ésta, la probabilidad de recibir daño disminuye. A este respecto, se deben buscar referencias externas para establecer las actividades potencialmente peligrosas, así como el alcance espacial y las áreas expuestas a la influencia de las mismas. l recurrir a la 7\n8 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Introducción legislación vigente es un buen método para desarrollar lo anterior (Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas y la Normativa de Protección Civil). Lo que se pretende con este proyecto es realizar una mejora, utilizando herramientas de programación y SIG, a la hora de obtener esas áreas expuestas a riesgos tecnológicos, mediante la realización de un mapa de vientos que plasme la mayor incidencia, peligrosidad y exposición al riesgo tecnológico de las zonas situadas a barlovento de la instalación con respecto a las situadas a sotavento. Una vez realizada la interpolación no lineal, faltaría todavía aplicar el modelo de dispersión atmosférica (a partir de las potencialidades de los programas Aloha y Marplot), una vez introducidos los datos de viento, a todas las instalaciones de la Comunidad de Madrid, para ver como se comporta este nuevo método a la hora de mapificar las áreas expuestas a riesgos tecnológicos Partes fundamentales Las partes sobre las que girará la elaboración de este proyecto se condensan en estos aspectos principales: 1. Introducción al problema y descripción de la situación actual, tanto metodológica; con respecto a la investigación de riesgos tecnológicos, los modelos de dispersión atmosférica, las elaboraciones de mapas de vientos; como 2. xplicación metodológica, en donde se incluyen las definiciones de los conceptos involucrados, el tratamiento de los datos de base y el funcionamiento 3. Caracterización de los tipos de instalaciones potencialmente peligrosas. Clasificación de ellas según la forma del continente (lineales, Ubicación de las mismas dentro del territorio de la Comunidad de Madrid. 4. Realización de los mapas mensuales de interpolación de vientos y del mapa con valores medios anuales. 5. studio estadístico de la precisión de la interpolación de vientos. 6. Una vez realizada la interpolación no lineal, faltaría todavía aplicar el modelo de dispersión atmosférica (a partir de las potencialidades de los programas Aloha y Marplot), una vez introducidos los datos de viento, a todas las instalaciones de la Comunidad de Madrid, para ver como se comporta este nuevo método a la hora de mapificar las áreas expuestas a riesgos tecnológicos Campo de aplicación y nivel de innovación xiste una amplia gama de aplicaciones relacionada con la cartografía de riesgos y la interpolación de variables no lineales. Se presenta, de forma somera, una serie de estudios en los que tendría cabida el trabajo: 1. Planificación territorial 8\n9 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Introducción 2. Actuación urbanística 3. Ordenación del territorio 4. Protección civil 5. Aportación conceptual y metodológica nueva en estos campos de investigación. n el dominio de los riesgos tecnológicos, la cartografía ha presentado una acusada escasez debido a un desarrollo histórico más reciente y a la dificultad de representar ciertos fenómenos como la difusión de elementos contaminantes en la atmósfera, de vertidos líquidos, etc. (Díaz, M. y Díaz, C., 2002). Creo que es un tema todavía novedoso a pesar de las investigaciones multidisciplinares llevadas a cabo hasta la fecha. Pienso que tiene aspectos de gran originalidad, que no se habían abordado antes, en los campos de la geografía y la cartografía. No existe casi literatura sobre aplicaciones geográficas y cartográficas relacionadas con representación espacial de riesgos tecnológicos junto con aplicaciones de mapas de interpolación de viento y modelos de dispersión atmosférica Fases de desarrollo Búsqueda y lectura bibliográfica sobre aplicaciones de los SIG en relación con la exposición y análisis de riesgos tecnológicos, modelos de dispersión atmosférica, interpolación de variables no lineales, etc. Obtención de la información de base a partir de datos de dirección y velocidad de viento de estaciones meteorológicas. Se consultarán datos de cuatro fuentes diferentes: 1. l Instituto Nacional de Meteorología 2. La Base de datos de calidad del aire del Ministerio de Medio Ambiente. 3. Red de Vigilancia de la Calidad Atmosférica del Ayuntamiento de Madrid. 4. Red meteorológica municipal del Ayuntamiento de Madrid. 5. s probable la obtención en un futuro cercano (y por tanto su inclusión en la base de datos del proyecto) de datos de dirección y velocidad de viento de estaciones meteorológicas que posee la Dirección General de Tráfico (DGT) a lo largo de las carreteras que discurren por la Comunidad de Madrid. Tratamiento de la información de base para obtener cifras representativas de dirección y velocidad de viento para cada uno de los meses del año. laboración de los mapas de viento interpolados a través de los algoritmos y procedimientos desarrollados. Comprobación de la precisión de los mapas de viento mediante la reserva, a modo de control estadístico, de ciertas estaciones meteorológicas. Selección y localización cartográfica de las instalaciones de tipo antropogénico, dentro de la Comunidad de Madrid, que sean susceptibles de ocasionar accidentes. 9\n10 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Introducción Categorización de las mismas según tipo y forma de la fuente (depósito, tubería, edificio; cilíndrico, esférico ) y según tipo de contaminante liberado. Obtención, a partir del programa ALOHA (Areal Locations of Hazardous Atmospheres), desarrollado conjuntamente por la PA (nvironmental Protection Agency) y NOAA (National Oceanic an Atmospheric Administration), de las huellas-tipo (plumas de viento o footprints) según tipo y forma de la fuente y contaminante liberado. Aplicación de las huellas-tipo, junto con los mapas de interpolación de vientos, a todas las instalaciones de riesgo potencial, para así obtener el deseado mapa de exposición a riesgos tecnológicos. 10\n11 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Conceptualización del riesgo en la geografía 2. Conceptualización del riesgo en la geografía La investigación sobre riesgos ambientales, tanto naturales como tecnológicos, ha experimentado un enorme progreso paralelo a la percepción de riesgo por parte de la sociedad debida a casos como Chernobil, etc. Pero a pesar del aumento de estudios sobre análisis de riesgos desarrollados con tecnologías geográficas sigue existiendo cierta indefinición en relación a los conceptos involucrados. n los párrafos siguientes se tratará de clarificar los enunciados implicados en esta temática Conceptos involucrados La cartografía de riesgos constituye una línea de trabajo de larga tradición. Con respecto a los riesgos naturales, las investigaciones se han dirigido al estudio de los factores del medio físico que inciden en el desencadenamiento o en la inducción de los desastres, en la caracterización de la interferencia humana como potenciadota de sus consecuencias y en la identificación de la recurrencia temporal de los desastres, todo ello con el objetivo de definir el territorio potencialmente afectado y estimar los posibles daños. n el caso de los riesgos tecnológicos, los avances han sido menores y se han centrado fundamentalmente en los estudios de vulnerabilidad territorial y de distribución espacial de instalaciones o actividades potencialmente peligrosas. Riesgo tecnológico: Probabilidad de sufrir daños o pérdidas económicas, ambientales o humanas como consecuencia del funcionamiento deficiente o accidente de una tecnología aplicada en una actividad humana. Se considera consecuencia de la interacción de tres factores: Localización, volumen, probabilidad de ocurrencia de accidentes y características de peligrosidad de la actividad que se considera fuente de riesgo. Las dimensiones y características del área expuesta a un posible accidente. l grado de vulnerabilidad de los posibles receptores del daño. xposición: Hace referencia al ámbito territorial susceptible de sufrir daño en caso de desencadenarse un desastre natural o un accidente tecnológico como resultado de la presencia de una actividad peligrosa. Vulnerabilidad: La sensibilidad del territorio a sufrir daños a consecuencia de un elemento natural o de origen humano, que incide directa o indirectamente de forma negativa en el sistema territorial (Bosque, et al., 2000). n muchos casos esta vulnerabilidad viene dada por la inexistencia de formulas o métodos de protección ante peligros. n principio la vulnerabilidad está relacionada con el potencial de una población a sufrir daños (Díaz, 1995; Hewitt, 1997). Hay grupos de población más vulnerables (ancianos, niños, enfermos, marginados, etc.), o algunos medios, usos del suelo o equipamientos (hospitales, escuelas, determinados cultivos, etc.) también más sensibles a algún peligro (Hewitt, 1997). 11\n12 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Conceptualización del riesgo en la geografía 2.2. Visión sistémica de los riesgos en cartografía l siguiente cuadro recoge los principales factores involucrados en la valoración de los riesgos tecnológicos. Para cada uno de ellos se pone de relieve su relación con los aspectos geográficos y espaciales gracias a los recursos propios aportados por la cartografía. Figura 1.- Línea de investigación de Riesgos Tecnológicos y posibilidades cartográficas RISGOS TCNOLÓGICOS VULNRABILIDAD Características del entorno receptor XPOSICIÓN ntorno afectado potencialmente PLIGRO Origen del riesgo FRAGILIDAD/ SNSIBILIDAD de los receptores SUSCPTIBILIDAD de los receptores ante un determinado peligro POLÍTICA D PROTCCIÓN de receptores de alto valor CUÁNTO? o Magnitud o Intensidad DÓND? o Área expuesta. Forma y alcance espacial CUÁNDO? o Impacto/Accidente TIPOLOGÍA n función del tipo de instalación, actividad, sustancias presentes NIVL D PLIGROSIDAD PROBABILIDAD RSPUSTA DOSIS MAPAS D VULNRABILIDAD Localización: Clasificación por tipos, por niveles de peligrosidad, etc. MAPAS D XPOSICIÓN Delimitación espacial del área expuesta según alcance y forma MAPAS D FUNTS D RISGO Caracterización del territorio según niveles de vulnerabilidad, etc. CARTOGRAFÍA D RISGOS TCNOLÓGICOS Fuente: Díaz Muñoz, M. A., Díaz Castillo, C., 1997 n este proyecto se centrará el estudio en el aspecto de la exposición. La columna central de este cuadro será la guía para la realización de los mapas de exposición, es decir, tal como está indicado en el propio cuadro, la delimitación espacial del área expuesta según el alcance y la forma. stos últimos aspectos están relacionados con los diferentes tipos de instalaciones involucrados potencialmente en los accidentes o en las emisiones, con los compuestos o gases expelidos desde esas instalaciones y con el tipo de accidente de que se trate. De las preguntas que se plantean en el recuadro central se tratará de definir el dónde?, el área expuesta, el alcance y la forma. 12\n13 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos mpleo de los SIG como herramienta en estudios sobre riesgos tecnológicos 3. mpleo de los S.I.G. como herramienta en estudios sobre riesgos tecnológicos l estudio y gestión de los riesgos tecnológicos mediante la utilización de los SIG es relativamente reciente. Las aplicaciones y estudios llevados a cabo en este sentido tienen muy diversos orígenes científicos, pero la principal característica común a todos ellos es el carácter espacial de las investigaciones, de donde se desprende que los SIG tengan una importancia fundamental studios realizados Comenzando por los estudios realizados en el Departamento de Geografía de la Universidad de Alcalá de Henares, se presentan varios trabajos relacionados con el uso de los SIG en el análisis de riesgos. La problemática territorial de la gestión de residuos en la Comunidad de Madrid es un trabajo recopilando anteriores experiencias del Departamento en esta materia (Díaz, 1995; Salado et al., 1995, Bosque et al., 1995, 1999 y 2000; y Gómez, et al., 1999). Fue realizado por encargo del gobierno regional de Madrid y manifiesta la patente presencia de riesgos, percibidos y reales, a causa de la gestión de residuos en la Comunidad madrileña. n la investigación se muestra cómo la presencia de actividades e instalaciones de gestión de residuos es considerada como una actividad potencialmente peligrosa, y por lo tanto se hace necesario un análisis de riesgos. l estudio se centra en tres vías de investigación: por un lado la justificación de la peligrosidad de las principales instalaciones de tratamiento de residuos, llevando a cabo un análisis de riesgos sobre la población, usos del suelo e infraestructuras; por otro lado se realizó una encuesta para apreciar la respuesta de la población ante las instalaciones, de manera que se presentaba la percepción social ante instalaciones no deseadas o peligrosas; y por último se aplicó la metodología para la localización óptima de un centro de tratamiento de residuos, partiendo de los principios de eficiencia y justicia espacial (Bosque, et al., 1999). Tanto el análisis de riesgos como la localización óptima de los centros de tratamiento se realizan mediante SIG, de manera que los resultados son, en parte, cartográficos. Otro estudio, que toma los residuos como elementos peligrosos, es el desarrollado para deducir las rutas de mínimo coste y mínimo riesgo en el transporte de residuos tóxicos y peligrosos (Gómez, et al. 1999). Las rutas de transporte de los residuos tóxicos y peligrosos a lo largo del Corredor del Henares se realizan desde los centros productores hasta los centros de tratamiento, y los recorridos seguidos son tema de estudio. Mediante el empleo de un SIG (PC Arc/Info) se calculan las rutas en donde el transporte sea de mínimo coste, y por otro lado otros itinerarios que minimizaban el riesgo para la población. Los datos obtenidos se compararon con las rutas seguidas por los transportistas y establecidas por los organismos oficiales, llegando a una solución (ruta óptima). Los procesos de cálculo de estas rutas se llevaron a cabo mediante los SIG en su mayor parte. Otro estudio, realizado en.uu., es el presentado por Lowry en n él se pone de manifiesto la presencia de una zona industrial en la frontera entre México y los UU, y por consiguiente un riesgo potencial para las poblaciones de ambos lados. Para ello realiza mediante análisis SIG una cartografía para estimar el grado de riesgo en esta 13\n14 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos mpleo de los SIG como herramienta en estudios sobre riesgos tecnológicos zona. A partir de una composición de zonas vulnerables y una estimación de zonas de exposición se crea un escenario de riesgo en el que se evalúan las zonas de mayor sensibilidad en caso de desencadenarse un accidente en esta zona industrial. n este estudio se presenta una metodología para el análisis de riesgo en el que se superponía una capa temática de zonas vulnerables contra otra de zonas de exposición. Dentro de los usos de los SIG para la evaluación, control o prevención de riesgos, se ha de destacar una serie de investigaciones y aplicaciones creadas para estos fines cuya aportación es el uso de los modelos de dispersión atmosférica. Como veremos, estos modelos son herramientas matemáticas con las que se pueden estimar las dispersiones de gases en la atmósfera. l uso de estos instrumentos de manera complementaria con los SIG ha permitido ofrecer muy buenos resultados en las investigaciones de riesgos atmosféricos, así como en la gestión de emergencias por este tipo de peligros. A continuación se muestran usos y aplicaciones donde intervienen los SIG y los modelos de dispersión. Utilizando un modelo de dispersión atmosférica y un SIG, Chakraborty y Armstrong tratan de estimar las zonas afectadas por riesgos tecnológicos mediante el método del análisis geográfico con plumas (Geographic Plume Analysis, Chakraborty, Armstrong, 1996 y 1997). l modelo de dispersión que utilizan es el ALOHA, con el que se crea una pluma o huella contaminante de dispersión de gases contaminantes. Una vez que se han creado las plumas de dispersión, las integran en el SIG y mediante el análisis de superposición estiman las zonas de exposición y la población afectada. l uso del modelo de dispersión atmosférica ALOHA se realiza independientemente del Sistema de Información Geográfico, por lo que el uso se reduce a la consecución de zonas de posible dispersión. Aplicaciones similares que tienen una componente geográfica importante es el paquete de programas CAMO (CAMO, 1999), programa de gestión de riesgos químicos, tanto a partir de derrames como a partir de escapes de gases, en el que se gestiona las emergencias y riesgos desde todos los ángulos (exposiciones, métodos de actuación de los equipos de emergencias, consecuencias posibles, etc.). Dentro de este conjunto de aplicaciones está el programa ALOHA (Areal Locations Hazardous Atmospheres) y el visualizador cartográfico MARPLOT, en donde se materializa espacialmente las gestiones y datos recabados por los programas iniciales. De este sistema, Chakraborty y Armstrong utilizaron el modelo de dispersión atmosférica ALOHA, como se ha señalado anteriormente Importancia de los SIG en la gestión de riesgos Los distintos usos que se dan a los SIG para la gestión de riesgos, ya sean en el ámbito de investigación o de aplicación práctica para las emergencias, presentan una incertidumbre a la hora de estimar los efectos reales de los peligros, aunque cada vez se buscan más y mejores técnicas para conseguir unas evaluaciones de riesgos más acertadas. Prueba de ello es la utilización de diferentes técnicas de modelado de dispersión atmosférico que existe en la literatura (para ampliar información sobre este tipo de modelos se remite al capítulo 10 donde se enumeran y detallan las características teóricas de los diferentes tipos existentes). s de destacar la importancia que tiene la informática en la implementación de la mayor parte de las herramientas relacionadas con este tipo de aplicaciones. mpezando por los SIG y siguiendo por los modelos de dispersión, los gestores de bases de datos, es palpable la interrelación existente entre todas estas herramientas y da cuenta del nivel que, 14\n15 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos mpleo de los SIG como herramienta en estudios sobre riesgos tecnológicos en algunos casos (aplicaciones para emergencias principalmente), la ágil gestión de los datos de entrada, de las herramientas y de los resultados son determinantes para una gestión adecuada de los riesgos. Pero sin duda la idea principal es el carácter multidisciplinar de este tipo de investigaciones, que presenta una innumerable variedad de investigadores. Para la geografía y la cartografía esta característica de la investigación resulta muy adecuada, ya que esta última permite plasmar sobre el terreno los hechos geográficos más reseñables. 15\n16 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Principios generales de la circulación atmosférica y el viento 4. Principios generales de la circulación atmosférica y el viento. l aire se mueve a fin de compensar los desequilibrios de la presión atmosférica producidos por la desigual insolación y calentamiento en distintos puntos de la Tierra. l viento sopla desde una determinada dirección en cada región y localidad en función de estos factores y de la influencia de la topografía de la zona. Por todo ello se hace imprescindible una visión teórica y global de la circulación general de la atmósfera, tanto en altura como en superficie, y de la formación y composición de los vientos. s fácilmente reconocible que los movimientos de la atmósfera son muy variables en el espacio y en el tiempo, especialmente en las latitudes medias, donde se encuentra Madrid. A pesar de ello, los estudios a largo plazo realizados hasta la fecha demuestran que existen unas grandes corrientes atmosféricas distribuidas en función de la latitud. La Tierra tiene dos zonas frías, los polos, y una zona caliente, el ecuador; si los polos se consideran como focos fríos y el ecuador como un foco caliente, el aire recorre el trayecto entre ambos en un funcionamiento similar al de una máquina térmica de bajo rendimiento, en la que la energía calorífica absorbida en el foco caliente se cede casi en su totalidad al foco frío. n la circulación general de la atmósfera intervienen diversos factores, entre los que destacan: la distribución de las presiones, la distribución de las temperaturas y la rotación de la Tierra. De estos factores dependerán la dirección y la velocidad de los vientos a nivel global. Para satisfacer el equilibrio térmico en la Tierra entre las zonas deficitarias, los polos, y la zona excedentaria, el ecuador, existe un flujo energético del ecuador a los polos a través de dos fluidos, como son el aire y la masa oceánica Circulación general de la atmósfera Los flujos y la circulación del aire que se originan en la troposfera dan lugar a masas de aire que pueden ser muy distintas entre sí, dependiendo del lugar de origen, de la trayectoria seguida o de la resistencia encontrada en ese camino. Por tanto, podemos definir las masas de aire como grandes flujos de aire que comparten las mismas características en relación a los factores climáticos que la componen, tales como humedad o temperatura. stas masas de aire se separan unas de otras por medio de superficies frontales, y cuando se encuentran a nivel de la superficie terrestre hablamos de frentes. Desde un punto de vista general, atendiendo a la circulación general de la atmósfera, se observa que las regiones alrededor del ecuador, a 0º de latitud, son calentadas por el Sol más que las zonas del resto del globo. l aire caliente que se encuentra en esta zona es más ligero que el aire frío que envuelve las regiones de mayor latitud. se aire caliente subirá hasta alcanzar una altura aproximada de 10 kilómetros y se extenderá hacia el norte y el sur. Si el globo no rotase, el aire simplemente llegaría al Polo Norte y Polo Sur, para posteriormente descender y volver al ecuador. 16\n17 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Principios generales de la circulación atmosférica y el viento l examen del esquema de la circulación atmosférica muestra en ambos hemisferios tres cinturones de viento. Para el hemisferio norte, entre el ecuador y los 30º de latitud el viento sopla del N, son los famosos vientos alisios; entre los 30º y los 60º son vientos del SO los que predominan y, finalmente, entre los 60º y el Polo reaparecen los vientos del N. Figura 2.- Circulación general de la atmósfera Fuente: Strahler (1994) A esta circulación general atmosférica teórica le corresponde la siguiente distribución de la presión atmosférica sobre el hemisferio norte: la presión aumenta desde el cuador, donde existe un cinturón de bajas presiones, hacia el norte, para alcanzar un valor máximo alrededor del paralelo 30º donde, aparece un cinturón de altas presiones; luego disminuye al aumentar la latitud hasta alcanzar un nuevo mínimo al llegar a la región del frente polar (entre 50º y 60º de latitud), para volver a aumentar hasta alcanzar un valor máximo secundario sobre el Polo. Las masas de aire tienen su origen en unas regiones determinadas que se llaman regiones fuente o manantial. stas regiones se encuentran principalmente en desiertos, regiones polares y grandes llanuras, es decir, en zonas estables y uniformes en cuanto a humedad y temperatura y con mínimas variaciones en su superficie. n cambio, las latitudes medias, donde nos encontramos, se caracterizan por las continuas variaciones de tiempo debido al choque de masas de aire frías y calientes. xisten dos criterios para clasificar las masas de aire: la temperatura y la humedad. Según la temperatura de la región fuente sobre la que se han formado, las masas de aire pueden ser polares, tropicales, ecuatoriales, árticas o antárticas. Según la humedad adquirida por el tiempo que hayan estado en contacto con océanos o continentes, pueden ser continentales o marinas. Las características mencionadas hacen que las masas de aire puedan dividirse en dos tipos: masas de aire frías (secas y estables o húmedas e inestables) y calientes (secas, 17\n18 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Principios generales de la circulación atmosférica y el viento inestables en superficie y estables en altura, húmedas e inestables). También puede establecerse una clasificación atendiendo a la temperatura terrestre circundante. Tabla 1.- Clasificación de las masas de aire Masa de Temperatura Humedad Origen Nombre Características aire media absoluta Ártica Indistinto A Muy fría y seca -46 ºC 0,1 g/m3 Polar Continental PC Fría y seca -11 ºC 1,4 g/m3 Polar Marítimo PM Fría y húmeda 4 ºC 4 g/m3 Tropical Continental TC Cálida y seca 24 ºC 11 g/m3 Tropical Marítimo TM Cálida y húmeda 24 ºC 17 g/m3 cuatorial Indistinto Cálida y húmeda 28 ºC 19 g/m3 n función de las características de las regiones fuente y de las características de humedad, temperatura, estabilidad, etc. de las zonas por donde pasan esas masas de aire, tendremos un tiempo determinado en las regiones por las que se desplazan, siendo en las latitudes medias donde hay mayores variaciones y cambios de tiempo. Como se ha dicho, todas estas variaciones se deben a los choques de masas de aire, es decir, los frentes. n los frentes fríos la masa de aire frío avanza y desplaza la masa de aire cálido, y como aquélla es más densa iniciará un movimiento por debajo de ésta a lo largo de una pendiente muy reducida, haciendo que la masa cálida sea obligada a ascender rápidamente, originando nubes, lluvia y viento. l frente cálido se forma cuando es el aire frío el que se ve obligado a retroceder por la masa cálida. n este caso, al igual que en el anterior, la masa de aire cálido asciende y origina nubes y posteriormente precipitaciones en una banda de mal tiempo mayor que en el primer caso. Cuando emergen dos frentes, uno frío y otro cálido, y el frente frío se impone al cálido, se forman frentes ocluidos. Los frentes ocluidos pueden ser llamados oclusiones de frentes cálidos o fríos. Sin embargo, cualquiera sea el caso, una masa de aire más fría predomina sobre una no tan fría. Las regiones en las que predominan los frentes ocluidos presentan pocas nubes, cantidades mínimas de precipitaciones y pequeños cambios diarios de temperatura. l último tipo de frente es el estacionario. Como su nombre lo indica, las masas de aire alrededor de este frente no se encuentran en movimiento. Será semejante al frente cálido y producirá condiciones climáticas similares. Un frente estacionario puede provocar malas condiciones climáticas que persistan durante varios días. ste tipo de frente es el que provoca las peores condiciones en relación a contaminación atmosférica y permanencia de emisiones en el terreno Formación y composición del viento: Los vientos teóricos Todas las fuentes de energías renovables, excepto la maremotriz y geotérmica, e incluso la energía de los combustibles fósiles, provienen, en último término, del Sol. Aproximadamente, alrededor de un 1 a un 2 por ciento de la energía proveniente del Sol es convertida en energía eólica. sto supone que la Tierra recibe 1,74 x W de potencia por hora a través del Sol. 18\n19 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Principios generales de la circulación atmosférica y el viento l viento es un desplazamiento del aire predominantemente horizontal. n las áreas montañosas el relieve determina en gran parte la importancia de los componentes no horizontales. La velocidad del viento real es la resultante de tres fuerzas llamadas: viento de gradiente (proporcional al gradiente barométrico), fuerza geostrófica (debida a la rotación de la Tierra y al efecto de Coriolis o fuerza de Coriolis que resulta de ella), fuerza ciclostrófica (fuerza centrífuga que actúa, sobre todo, sobre los vientos ciclónicos de fuerte curvatura). n latitudes medias (30º a 70º) donde la fuerza ciclostrófica es débil en relación con las otras dos (centros de acción de gran diámetro = fuerza de Coriolis alta a causa de la latitud), se llama viento de gradiente aquel cuya velocidad se calcula a la vez en función del gradiente y de la fuerza de Coriolis. l gradiente barométrico es la diferencia de presión expresada en milibares, medida sobre una línea perpendicular a las isobaras, entre dos puntos distantes entre sí un grado de meridiano (aproximadamente 111 Km.). Los vientos corresponden a traslados de aire cuyo resultado general es estudiado bajo el nombre de circulación atmosférica, en la que se puede dividir en flujos permanentes y estacionales. Un flujo es la resultante estacional o anual de los vientos en una zona o dominio climático. xisten flujos meridianos orientados en el sentido norte sur o sur norte como, por ejemplo, los monzones de China y Japón, y flujos zonales orientados en el sentido de los paralelos, oeste este (westerlies, monzón ecuatorial) o este oeste (alisios). Sobre los grandes océanos, alrededor de los anticiclones subtropicales (anticiclón de las Azores) se organiza una circulación celular caracterizada por flujos zonales y meridianos que trazan un circuito en torno a las altas presiones. La circulación zonal rápida que es dominante en las capas altas de la troposfera es denominada circulación planetaria. Los vientos violentos localizados en una sección reducida de la atmósfera, un poco debajo de la tropopausa, se llaman corrientes de chorro (jet-stream). n circulación libre el flujo zonal es rápido y poco sinuoso; en circulación bloqueada, el flujo zonal deja lugar localmente a un flujo meridiano, donde la circulación atmosférica es entonces muy sinuosa. l desplazamiento de las masas de aire está provocado por las diferencias de presión y temperatura entre unas zonas y otras, y por una serie de fuerzas, como se acaba de comentar, a las que está sometida cada partícula de aire. stas fuerzas se pueden resumir, ahora de forma más esquemática, en las siguientes: 1. Fuerza de la gravedad 2. Fuerza de presión (arrastra hacia la depresión o núcleo de bajas presiones) 3. Fuerza de Coriolis (perpendicular al movimiento de la partícula) 4. Fuerza centrífuga (si las isobaras son curvas) 5. Rozamiento (opuesto a la velocidad) La aceleración de una partícula, si consideramos la aceleración local (variación del vector viento por unidad de tiempo), se puede expresar así: d v = Aceleración total dt v = Aceleración local t dv dt v = + ( v )v t 19\n20 xposición a riesgos tecnológicos mediante mapa de interpolación de vientos Principios generales de la circulación atmosférica y el viento ( v )v = Aceleración advectiva, causada por el proceso de transferencia provocado por el movimiento de la masa de aire Si consideramos que la velocidad del viento tiene como componentes: u = u + u' v = v + v' w = w + w' siendo u, v y w las componentes según los ejes x, y, z y u, v y w las fluctuaciones aleatorias de las mismas, de valor medio igual a cero. dw Y si consideramos además que la aceleración según el componente w,, se dt puede despreciar respecto a g (aceleración de la gravedad), tendremos que la aceleración del viento con relación al movimiento en cada uno de los ejes del espacio tridimensional x, y, z respectivamente, será: du dt dv dt 1 P = + ρ x 1 P = ρ y 1 fv + ρ 1 fu + ρ dw 1 P = 0 = g dt ρ z Donde: F x, F y = Componentes del vector o fuerza de rozamiento por unidad de volumen ρ = Densidad F z = Componente vertical de F, de escaso valor al lado de g, por lo que se desprecia para la última ecuación y no se incluye. n cada una de las tres ecuaciones, el primer sumando de la parte derecha representa la fuerza neta de presión por unidad de masa en las direcciones de los ejes x, y, z respectivamente. Por otra parte, como la atmósfera puede ser considerada como un gas perfecto, dentro de situaciones más o menos normales, no extremas, habrá que tener en cuenta, además de las tres ecuaciones anteriormente indicadas, la correspondiente ecuación de estado de un gas ideal y la de continuidad, cuyas expresiones se muestran seguidamente: Donde: ρ + t ( ρv) = 0 F x F y P = ρrt R = Constante propia del gas (aire) ρ = Densidad T = temperatura en grados Kelvin (K). La fuerza de Coriolis, llamada así debido al matemático francés Gustave Gaspard Coriolis ( ), impone una desviación a los flujos atmosféricos en la superficie terrestre en razón de la rotación del globo. Se calcula a partir de la fórmula siguiente: F = 2 ω V seno (ς) donde: 20


Bosque termófilo - CanariWiki\nRevisión del 12:08 11 ago 2015 de Vanessamitcanet (discusión | contribuciones) (Página creada con «Entre el piso de vegetación más bajo (el del matorral xerófilo, al que también conocemos como cardonal-tabaibal) y el pinar o el monteverde, según la vertiente, se enc...»)\nEntre el piso de vegetación más bajo (el del matorral xerófilo, al que también conocemos como cardonal-tabaibal) y el pinar o el monteverde, según la vertiente, se encuentra el bosque termófilo. Esta formación, propia de Canarias, se relaciona estrechamente con el bosque mediterráneo con el que comparte condiciones climatológicas. Las especies más representativas que componen esta comunidad son la palmera canaria, la sabina, el drago y el sauce. Este ecosistema se encuentra en situación de amenaza.\nEl bosque termófilo o sabinar-palmeral, como también se conoce, es una comunidad vegetal común en Canarias y una de las más ricas en cuanto a diversidad de especies vegetales se refiere. Sin embargo, es también una de las más degradadas por la pérdida de su hábitat, de hecho, en la actualidad se encuentra seriamente amenazada. En él, se entremezclan especies típicas del matoral xerófilo o cardonal-tabaibal, formación con la que colinda en la base, y por el otro extremo con otras del pinar, en las zonas más secas, o del bosque monteverde, en las más húmedas. Las características climatológicas se asemejan a las del bosque mediterráneo: precipitaciones entre 300 y 600 mm al año que se concentran en invierno, temperaturas medias entre 15 y 19 ºC, y niveles buenos de insolación. Los árboles y arbustos de estas comunidades suelen ser de tipo perenne y esclerófilo, si bien también se da el caso de alguna especie caducifolia.\nDependiendo de la especie dominante los bosques termófilos pasan a llamarse sabinares, acebuchales, lentiscales, palmerales, almacigares, retamares o, incluso, dragonales. En casi todas las islas encontramos ejemplos de algunos de estos bosques, como los sabinares de La Dehesa, en el Hierro; los sabinares entre Hermigua y Alojera, en La Gomera; el dragonal de Las Tricias, en Garafía, La Palma; los retamares del macizo de Teno, Tenerife; acebuchales-lentiscales entre Tafira y Agüimes, en Gran Canaria… En Fuerteventura y Lanzarote solo se encuentran resquicios de estos bosques en las cumbres más altas, en Jandía y Famara respectivamente.\nEn el bosque termófilo encontramos tanto especies de los ecosistemas vecinos (cardonal-tabaibal, pinar o monteverde) como propias de este amenazado ecosistema que sobre todo se caracteriza por vegetación arborescente y arbustiva. Las formaciones vegetales más representativas son la sabina (Juniperus turbinata ssp. canariensis), la palmera canaria (Phoenix canariensis) y el drago (Dracaena draco y Dracaena tamaranae), famosos y reconocidos símbolos vegetales de Canarias, y el sauce (Sausix canariensis). Por otro lado, también se le suman el almácigo, el lentico, el acebuche, el olivo salvaje, el peralillo, el orobal, la salvia, la gamona, las jaras y el hediondo, entre otros. Al encontrarse el bosque termófilo con el monteverde se pueden encontrar brezos, mocanes, madroños, saquiteros y barbusanos; mientras que en la transición hacia el pinar se pueden observar comunidades de pinos y sabinas.\nLos bosques termófilos son los más desconocidos de Canarias en parte porque son los que peor se conservan. Sin embargo, son los que mayor riqueza en cuanto a variedad de especies presentan, muchas de ellas endémicas, y nos permiten hacernos una idea del enorme patrimonio de naturaleza que en el pasado se encontraba en las islas.\nObtenido de «http://www3.gobiernodecanarias.org/medusa/wiki/index.php?title=Bosque_termófilo&oldid=2696»\nSe editó esta página por última vez el 11 ago 2015 a las 12:08.


Reclaman que Google y Facebook paguen por el uso de los contenidos periodísticos | Diego Schurman\nLas asociaciones de medios de la Argentina, Chile y Brasil piden que las plataformas tecnológicas se sienten a una mesa de negociación para compartir los ingresos publicitarios. El modelo de la Unión Europea. Sigue leyendo →\nEso fue lo que plantearon los presidentes de ADEPA, ANJ y ANP, entre otros representantes de las principales entidades de medios regionales, en una Jornada donde se debatió sobre «La reforma del derecho de autor y el mercado único digital de la Unión Europea y su visión desde América Latina».\n«Hacer periodismo de calidad es costoso y requiere de fuertes inversiones. Ese esfuerzo debe estar protegido y retribuido en el ámbito digital. Mucho tiempo vimos que nuestros contenidos se usaron sin retribución, mientras quienes lo usaban crecían apalancándose en ellos. Algunos decían que era natural, pero no lo es», aseguró Martín Etchevers, presidente de la Asociación de Entidades Periodísticas Argentinas (ADEPA).\nY agregó: «Las plataformas tecnológicas aprovecharon esos contenidos para lograr sus posiciones de mercado, que los usuarios se queden más tiempo en sus ecosistemas. Y todo eso sin compartir adecuadamente los beneficios», dijo Etchevers.\nDiego Garazzi, titular de la Comisión de Propiedad Intelectual de ADEPA, destacó que Google y Facebook son la «puerta de acceso» al 70% de las noticias en la Argentina. «Esto significa que son esenciales, en términos que los medios no pueden obviar estar dentro de esos ecosistemas. Han creado un entorno tan intenso de participación y dominio, que los medios no pueden no estar ahí».\nMarcelo Rech, presidente de la Asociacion de Periódicos de Brasil (ANJ), sostuvo que «la relevancia es el factor que los medios traen para la sociedad. Las plataformas traen polución social, así que hay que pagar una tasa para limpiar esta basura que queda, hay que establecer un porcentaje por la relevancia de la actividad periodística para la sociedad y la democracia».\n«El Derecho de Autor y los Editores: Desafíos ante un Entorno en Transformación”, fue un ciclo de dos conferencias, la última de las cuales se desarrolló este lunes, en forma virtual. Fue organizado por IPKEY América Latina, junto con CADRA, ADEPA, la Federación Europea de Editores (FEE), y contó con el apoyo de la Unión Internacional de Editores (UIE- IPA).


Martirio con “puente de la platina” acabaría en un año\nRodrigo Díaz rdiaz@larepublica.net | Martes 07 abril, 2015\nEl martirio que viven más de 90 mil conductores que pasan diariamente sobre el puente del río Virilla en la autopista General Cañas, mejor conocido como “la platina”, podría llegar a su final en mayo del próximo año, fecha prevista para la conclusión de las obras de ampliación de dicho paso.\nLa próxima semana el Gobierno recibirá los primeros diseños de la ampliación de la estructura a seis carriles y los análisis estructurales para determinar las cargas, líneas de influencia y demás condiciones, informó Mauricio Salom, director del Conavi.\nEstos diseños se realizan desde noviembre luego de que la Contraloría aprobara una adenda para incluir la construcción de un carril adicional por sentido, como parte de los trabajos de reparación del puente que realiza la empresa Codocsa desde el año pasado.\nEstas labores se reiniciarían a finales de mayo, una vez que el Conavi tenga a mano todos los planos y realice todas las observaciones y ajustes que correspondan.\nLas obras tardarían 12 meses, dijo Salom. Los primeros seis meses serían para completar los trabajos que se ejecutaban en la superestructura, mientras que en el semestre siguiente se construirían los carriles y se colocaría la loza definitiva.\nEl puente, actualmente de cuatro carriles, ha sido uno de los mayores dolores de cabeza de tres administraciones del Gobierno, y uno de los ejemplos de la incapacidad de ejecución para remediar el problema vial del país.\nPrecisamente durante esta semana se harán cierres en horas de la noche para fijar de nuevo la placa metálica que se desprendió el fin de semana, para lo cual se realizarán trabajos de soldadura y se utilizará un pegamento especial.\nSe espera que dicho remiendo dure lo suficiente mientras se inicia el recarpeteo final del puente.\nEl fideicomiso del corredor San José – San Ramón también prevé la construcción de un puente adicional de cuatro carriles en ese mismo punto, con lo cual los conductores contarían con diez carriles para pasar sobre el río Virilla.


Se busca familia que quiera vivir en un pequeño pueblo\nInicio / 365 dias rurales / Se busca familia que quiera vivir en un pequeño pueblo\nSe busca familia que quiera vivir en un pequeño pueblo2014-02-032016-05-27https://www.casaruralennavarra.com/wp-content/uploads/2016/04/logo_dark.pngCasa rural en Navarra - Agroturismo Maricruzhttps://www.casaruralennavarra.com/wp-content/uploads/2014/02/dibujo-tiza.jpg200px200px\nBuscamos una familia (con txikis mejor) , que quiera venir a vivir a nuestro pequeño pueblo de Villanueva de Arce ( Navarra ).\nEl concejo tiene un piso encima de la sociedad y estamos buscando una familia que quiera instalarse en él.\nEl piso que queremos alquilar es de unos 65 metros cuadrados y consta de: cocina, salón con chimenea, baño, 2 habitaciones y una pequeñita, está sin amueblar. Tiene calefacción a gasoil. Somos 6 familias, que actualmente vivimos en el pueblo y 4 de ellas tenemos hijos pequeños, por lo que si es posible , nos gustaría contar con una familia más. ¿ Te interesa o conoces a alguien que pueda estar interesado en su alquiler? Pues llámanos, o reenvía este anuncio para ayudarnos a encontrar otra familia que quiera vivir en nuestro pueblo.\nAclaración: por las llamadas que estamos recibiendo, no se ofrece ningún trabajo (ya lo sentimos) sólo se alquila un piso.\nse busca nueva familia rural\n. Podéis escribirnos al email: etxea@casamaricruz.com o llamarnos al 649219858 .\nReencuentro y feliz año (tarde)\nnuria Mc\t 3 febrero, 2014\nhOLA DE NUEVO! QUe iniciatva mas cula, y esta muy muy bien, ahora nosotros tenemos trabajos pero si mas adelante falla no estaria nada mal, la «oferta» tiene alguna ventaja>?? me refiero si la casa es gratis o hay trabajo por ahi??Un saludo Carlos,Nuria y Africa.\nagroturismo Mari Cruz\t 3 febrero, 2014\nHola Nuria y familia!!\nEl piso se alquila (ya nos gustaría poder truekear con él, pero no es nuestro). De todas formas, el precio y las condiciones no están cerrados, así que se negociará con la familia interesada. Y de curro…pues creo que como en todos los lados, hay oportunidades para buscarse la vida, pero trabajo que se ofrezca, poco.\nJuana\t 3 febrero, 2014\nQue estoy por pedirme el concurso de traslados. Besos\nJaja, ya podía!!!!\nJosé Francisco\t 3 febrero, 2014\nSi, pues mándame un teléfono para que contactemos.\nSonia\t 3 febrero, 2014\nPuffff casa demasiado pequeña y no pone nada de trabajo ni de alquiler….en mi familia somos 7 en total….no cabemos ahí XD suerte\nPues la verdad es que es pequeña para tantos. Pues ánimo, a ver si encontráis otra cosa que se ajuste más. La casa se alquila, y no ofrecemos trabajo (ya nos gustaría)\njulian\t 3 febrero, 2014\nestimados somos tres adultos y una niña de cinco años y nos interesa estar en ese lugar podrian mandar mas informacion\nPues igual es un poco pequeña…se alquila por 250 euros al mes. Está para amueblar.\nloly\t 3 febrero, 2014\nHombre nosotros lo malo ke tenemos es la hipoteca,pero ese pueblo tiene pinta de tener grandes paisajes,como es la vida alli?,los medicos,las tiendas o el colegio pilla muy lejos?\nSi es lo que tienen las hipotecas, que te hipotecan. El pueblo es muy bonito, qué te voy a decir yo que me quedé a vivir hace 13 años!! aqui no hay servicios de nada, pero a 10Km hay cosas (médico, tienda, farmacia, gasolinera, ikastola, panadería…)\nNieves\t 3 febrero, 2014\nY que posibilidades de trabajo hay? De qué vive la gente? Yo si que estaría interesada y mas cuando me acabo de quedar en paro y marido también. Tenemos un hijo de 4 años.\nHola Nieves. Pues no podemos ofrecer trabajo (ya lo sentimos); en el pueblo hay jubilados, ganaderos, de baja, en paro, operario de fábrica, educadora en guardería, nosotros que nos dedicamos al turismo… pero no es fácil que te contraten…hay que moverse para crear tu propio empleo.\nJosé Manuel\t 3 febrero, 2014\nOs hemos enviado un email, tenemos mucha ilusión de poder formar parte de este maravilloso pueblo! 🙂 esperamos impacientes una respuesta 😀\nSi ya hemos leído el correo. Mejor te contesto por ahí.\ncristina\t 3 febrero, 2014\nHola soy de madrid tengo 24 años y tres hijos pequeños de 6,5,3 años estoy dispuesta a irme si hace falta ya!!! Porfavor ponerse en contacto comigo porfavor tlfn :646831808/620592387 preguntar por cristina\nBueno, un cambio de aires, llevar a cabo un proyecto personal profesional (sin que te lo den)….\nHola Cristina. Te llamo\nrebeca jimenez\t 3 febrero, 2014\nMe gustaria saber de cuanto es el alquiler que hablamos y si hay cole cerca.soy una mama con dos niñas de seis y ocho años gracias\nEl piso sale por 250 euros al mes. El cole más cercano es Ikastola (enseñanza en euskera) y está a 10 Kms de aqui, sólo hay hasta primaria. Hay otros dos, que son concentraciones (más grandesy también con secundaria) y hay línea en castellano, y están a unos 20 minutos de aqui.\nPIERO ZANATTA\t 3 febrero, 2014\nHola suena muy interesante, pero: a cuantos minutos esta de irun y san sebastian? GRACIAS, por favor llamame 943635264 / 646123959\nTe he mandado un email a tu correo.\nROSA\t 3 febrero, 2014\nMe interesaria saber algo mas. gracias\nTe mandado un email a tu correo.\nJosé Manuel\t 4 febrero, 2014\nDisculpa que discrepe Ecosofia. Lo digo con todo respeto. Sin «esos» trabajos, también hay vida. La que te permite ser tú, la que te ayuda a ser autónoma e incentiva a que desarrolles, la vida que tu quieras vivir y no la que te imponga el sistema capitalista. En un lugar como el que la amiga Mari Cruz propone, los gastos se minimizan. Estamos rodeados de cosas superfluas que no se necesitan para vivir.\nUn abrazo y no te enojes por mi comentario, que está escrito con toda la amistad y buena intención del mundo.\njuan sanchez\t 4 febrero, 2014\nHOLA MARICRUZ acabo de ver vuestra oferta soy padre de tres niños aunque son un poco mayores 13-14 y 17 años me gustaria saber si dispondria de algo de tierra para cultivar lo demas me quedo claro .GRACIAS\nagroturismo Mari Cruz\t 5 febrero, 2014\nHaríamos lo posible para conseguir un trocito de huerta para el que quiera sacarle provecho.\nZorionak bihotza. Felicidades Alicia365 dias rurales


Hogar ciclo de horno limpio con vapor\n¿Cómo puedo limpiar mi horno? Pirólisis y Aqualisis, dos ...- ciclo de horno limpio con vapor ,Con la aqualisis, mediante acción de vapor, te permite quitar fácilmente los depósitos de grasa del horno. Sólo tienes que depositar 300 ml de agua, destilada o del grifo, en la superficie inferior y calentar el horno a 90° durante 30 minutos. Cuando el horno se haya enfriado, puedes quitar todos los restos de grasa con un paño húmedo.Horno HISENSE BSA5222AX | Ziwwie.comHorno multifunción con función Vapor en acero inoxidable y una altura de 59,5 cm. Cuenta con una apertura abatible que facilita su uso.Tiene una eficiencia energética A proporcionando un consumo mínimo en tu hogar.\n¿El horno limpio con un vaso de agua? | Electrobuy BLOG\nCon el horno en frío, ser vierte un vaso de agua en la solera del horno. Al seleccionar la función Hydroclean, se evapora el agua, haciendo condensar el vapor en las paredes del horno. 2. Este vapor generado junto con la tecnología Hydroclean, hacen que la grasa se desprenda sin ningún esfuerzo. 3.\nKULINARISK Horno de vapor, ac inox. Un horno más pequeño que el estándar con varias funciones para preparar recetas más sanas y sabrosas. Permite cocinar con vapor para que los ingredientes no pierdan nutrientes y tus platos queden crujientes por fuera y esponjosos por dentro.\nSi su horno tiene una función de limpieza a vapor, por lo general tomará menos de una hora en completarse (algunos tardan solo 20 minutos) y solo se calientan a una temperatura de alrededor de 250 ° F. Esto significa que no habrá humo ni olor, y también usará menos energía que un ciclo tradicional de …\nNo, no es necesario ser un chef de alta cocina para conseguir resultados profesionales con tu horno. Nosotros, como amigos, te confirmamos que solo necesitas tener el adecuado y contar con técnicas de cocción como el vapor, que es perfecto para obtener asados jugosos por dentro, crujientes por fuera y con una textura increíble.Descubre nuestros hornos de vapor Serie Cristal, o nuestro horno ...\nCiclo de auto limpieza 14 Limpieza con vapor (en algunos modelos) 15 Limpieza General 16 ... o vapor se escapen antes de remover o colocar comida en el ... Antes de auto-limpiar el horno –Remueva la parrilla para asar y otros utensilios.\nUse con regularidad para limpiar derrames en el horno. ... Durante el ciclo de limpieza, saldrá algo de vapor de la parte posterior del horno. Esto es normal y forma parte del ciclo de limpieza. Asegúrese de que el horno esté nivelado para garantizar que el agua se\nHORNO MIXTO The Cube\n2.1 • Antes de utilizar el horno por primera vez, limpiar la cámara de cocción (ver el apartado “Limpieza diaria”). 2.2 • Al terminar la jornada de trabajo es necesario limpiar la cámara de cocción y el resto del horno. Esto asegura un buen funcionamiento y prolonga la vida útil del aparato. 2.3 • No limpiar el horno con chorros ...\nCómo limpiar su horno con vinagre al vapor ONESAT ...\nLa limpieza de un horno es ciertamente la idea de "diversión" de nadie. Es tradicionalmente una experiencia sucia y maloliente, que generalmente requiere mucha grasa para el codo. Naturalmente, esta tarea a menudo se posterga, lo que complica el problema. ¡Pero no tiene que ser así! Cuando usted limpia su horno con vapor de vinagre, […]\n¿Cómo funciona la limpieza por vapor en un horno? - …\n3. Pon en el selector la función de limpieza por vapor. En general, suele ser un pictograma con unas gotitas de agua. Sigue los pasos de tu horno, algunos son automáticos y en otros tienes que seleccionar la temperatura, que suele rondar sobre los 270 ºC o la que indique el fabricante. 4. Si es necesario, indica el tiempo. Este proceso suele ...\nCómo limpiar un horno con vapor: 10 Pasos (con …\nNuevo horno Teka que se limpia al vapor en tan sólo 24 ...\nUn vaso de agua y el horno limpio en veinticuatro minutos sin apenas esfuerzo. – Con el horno en frío, se vierte un vaso de agua en la solera del horno. Al seleccionar la función Hydroclean®, se evapora el agua de la solera, haciendo condensar el vapor en las paredes de la cavidad.\n¿Cómo limpiar mi horno con función de vapor? | by Beko ...\nAprende a limpiar tu horno Beko con la función de vapor en este vídeo.---https://facebook.com/beko.ESP https://instagram.com/beko.eshttps://twitter.com/beko_...\nAbre el horno, espera salga el vapor y repasa las paredes interiores con una gamuza húmeda; Cuando el vapor se haya extendido por el horno ya debes de apagar el electrodoméstico y abrir su puerta. Espera que el vapor salga y después fricciona las paredes de dentro con una gamuza húmeda. Verás que la grasa sale de un modo rápido y eficiente.\nBosch HRA578BS6 6 Horno pirolítico de vapor de 60 cm ...\nConsumo de energía por ciclo de convección forzada (2010/30 / EC): 0,81 kWh / ciclo conexión Longitud del cable de alimentación (cm): 120 cm Corriente (A): 16 A Tipo de enchufe: Schuko Voltaje (V): 220-240V Horno con pulsos de vapor y programas automáticos AutoPilot: prepara automáticamente sus platos que quedarán crujientes por fuera y ...\npre：máquina de ambientador de habitación de hotel $ 200next：fábrica de spray para mosquitos en minecraft 1.16 paquete 1.8


Apertura del HUB Medellín se estrena con conexión aérea a Cancún\nMedellín estrena conexión aérea a Cancún\nCon Cancún inician las nuevas alianzas de promoción de Medellín como destino turístico con otras ciudades del mundo. Así, el gobierno local busca posicionar a Medellín como eje estratégico de operaciones aéreas en la región.\nSegún los pronósticos de la administración, unos 35.000 pasajeros se movilizarán durante el primer año de operación de esta ruta, con vuelos los martes, jueves y domingo.\nMás adelante, habrá conexión directa con nuevas rutas aéreas a Nueva York, Orlando, Ciudad de México y Santiago de Chile. El cronograma de apertura de nuevas rutas directas directas indica que las siguientes en operar serán: Medellín-Orlando (10 de junio) y Medellín-México (a inicios de agosto).\nLa nueva ruta internacional Medellín – Cancún, operada por la aerolínea Viva Air, representa la apertura del HUB Medellín; precisamente, ese es el primer paso en el propósito por convertir a la capital de Antioquia en el nuevo eje de conexiones aéreas del continente.\n“No es solo que ahora nos conectamos con Cancún, es que cada vez que viaja un avión a ese destino, se devuelve un avión a Medellín también y ahí llegan turistas de México, que es uno de nuestros mercados más importantes”, comentó el alcalde Daniel Quintero Calle.\nY, ¿qué hay detrás de un turista? Se preguntó el alcalde: “Hay una agencia de viajes, un hotel, un taxista, restaurantes, visitas a lugares; pero, además, hay intercambio de experiencias. Creo que Medellín tiene mucho que mostrar y más después de todo lo que hemos vivido”, respondió el alcalde.\nA la fecha, a través del Aeropuerto José María Córdova de Rionegro, Medellín está conectada con vuelos directos a Miami, Nueva York, Fort Lauderdale, Orlando, Madrid, Panamá, Lima, Ciudad de México y ahora a Cancún, que son operados por nueve aerolíneas.\nEste nuevo vuelo directo lo logró la estrategia Muévete a Medellín, con el cual la Administración Municipal pretende fortalecer el sector del turismo; por eso, ya dispuso $800 millones para estímulos de turismo y espera atraer más empresas extranjeras.


Recetas de sangría caseras, (también sin alcohol) - Periodista Digital\n05 Ago 2020 | Actualizado 20:59 CET\nRecetas de sangría caseras\n¡Recetas de sangría caseras para el verano!, la sangría original, la sangría blanca de cava, sangría sin alcohol para que los peques también puedan brindar. ¿Quién inventó la sangría?\nCasi seguro que pensamos que se inventó en España, pero no está nada claro. Lo que sí es seguro es que la sangría es un ‘clásico del verano’ que tiene fama internacional. Según la CNN la sangría española, está en el puesto número 11 de las 50 bebidas más deliciosas del mundo. En otro artículo de Periodista Digital hicimos cócteles con ginebra, hoy recetas de sangría.\n¿Quién creó la sangría?\nNo se sabe con exactitud, pero según Las Provincias, esta bebida tiene un nombre de origen inglés. Se sabe proviene del término ‘sangaree’. Una bebida que tomaban en el siglo XVII, los ingleses que vivían en las Indias Occidentales Británicas y otras colonias.\nEl ‘sangaree’ llevaba entre otros ingredientes: vino de Oporto, o de Madeira, canela, clavo, nuez moscada, zumo de limón, azúcar y a veces le añadían ron. En el ‘Diccionario castellano de las voces de ciencias y artes’ de Esteban Terreros (1788). Se hablaba de la sangría como una bebida inventada por los ingleses, que llevaba zumo de limón y ‘se subía a la cabeza’.\nLa Real Academia de la Lengua Española, en 1803 incluye el término ‘sangría’ y la define como bebida que lleva vino tinto y agua de limón. A partir del XIX es cuando la sangría se fue haciendo popular.\nCon el tiempo se añadieron frutas de la temporada de verano como melocotón, pera o melón, la acidez del limón se matizaba con gaseosa. Posteriormente surgieron versiones de la sangría tradicional, que en lugar de limón llevaban zumo de naranja, un chorrito de brandy o de licor tipo Cointreau.\nEl secreto de una buena sangría, además de los ingredientes, está en dejar que repose, así la fruta y el resto de ingredientes aromatizan la bebida. Prepara la sangría al menos con dos horas de antelación, y deja reposar en la nevera ¡Verás como lo notas!\nZumo de limón – el de 3 limones\nGaseosa – 350 ml\nCointreau o licor de naranja – 50 ml\nMelocotón – 1 unidad\nPiel de naranja – la de ½ naranja\nPalito de canela – 1 unidad\nAzúcar- al gusto\nMelón – 1 tajada – opcional\nPelar la manzana y el melocotón, y cortar en trocitos no demasiado grandes.\nColocar la fruta en un táper o una ensaladera, por ahora no en una jarra.\nAñadir todos los ingredientes líquidos, así como el azúcar, la canela y la piel de naranja. Remover.\nTapar el recipiente con film de plástico y dejar reposar en la nevera dos horas.\nTranscurrido el tiempo de reposo, verter poco a poco la sangría en un jarra, (para poder retirar el palito de canela). El resto de ingredientes, la fruta y la piel de naranja no los quitamos.\nAgregar hielos al gusto, remover y servir.\nCava semi seco o Brut Nature – 1 litro\nRefresco de limón con gas (sin azúcar añadido) – 300 ml\nLicor de naranja o Cointreau- 60 ml\nPiel de naranja – el de media naranja\nCiruelas negras – 3 unidades\nFresas– 6 unidades\nLavar las frutas y cortarlas en trocitos.\nIntroducirlas en un ensaladera o táper.\nAñadir el resto de ingredientes, menos el cava. Remover.\nIncorporar el cava brut, al recipiente, remover de nuevo con una cuchara. Tapar con film de plástico o papel de aluminio y a la nevera dos horas antes de servir.\nRetira el palito de canela, y verter la sangría en una jarra con hielos. Remover antes de servir.\n¡Deliciosa y sin problemas que se suba a la cabeza! La pueden tomar también los niños.\nMosto tinto – 1 litro\nGaseosa de limón– 200 ml\nPelar la fruta, añadirla a una ensaladera, bol o táper.\nEspolvorear el azúcar sobre la fruta, a continuación añadir todos los ingredientes menos los hielos. Remover.\nCubrir el recipiente con film de plástico o una tapa si es un táper. Dejar reposar en la nevera dos horas.\nTranscurrido el tiempo preparar una jarra con hielos.\nRetirar el palito de canela y verter la sangría en la jarra con los hielos. Remover de nuevo antes de servir.\n¿Te han gustado las recetas caseras de sangría? En Facebook tienes más para escoger.