Operaciones de gestión "in situ"\n"Operaciones de gestión in situ.\nSon operaciones de separación y recogida selectiva de los residuos en el mismo lugar."\nGuia d´aplicació del Decret 201/1994, regulador dels enderrocs i altres residus de la construcció. Capítulo 1.2, pág. 19. Barcelona, ITEC i Junta de Residus, 1995.ISBN: 84-7853-278-1.\nLa finalidad de las operaciones de separación y recogida selectiva de los residuos es alcanzar un grado más alto de recuperación de los residuos, ya que facilitan su reciclaje o reutilización posterior. También, cuando se pretende separar los materiales potencialmente peligrosos para someterlos a un tratamiento específico, es imprescindible hacer estas operaciones en el mismo lugar donde se originan los residuos.\nEs evidente que estas operaciones tienen un coste económico en sí mismas, y que además originan otros gastos: los de valorización y los de disposición de los sobrantes.\nSeguidamente explicaremos estos dos conceptos.\n-Valorización de residuos.Aprovechar las materias, subproductos y substancias que contienen los residuos, para que se eliminen por el sistema de vertido.\n-Disposición de los residuos sobrantes. En general los residuos que no son valorizables se depositan en vertederos.\nLos edificios deben proyectarse de forma que los residuos originados en la demolición sean lo más fácilmente valorizables.\nLos residuos de construcción son valorizables si son inertes o banales; y no lo son si pueden presentar algún peligro para la salud. Así, en general, los materiales que originan residuos banales son más fácilmente reciclables porque cuentan con una industria de reciclaje que no depende exclusivamente de los residuos de construcción y, además, pueden ser reciclados como productos de la industria en general.\nEn cambio, la reciclabilidad de los residuos pétreos, que solamente se originan en cantidades suficientes en las excavaciones y en los derribos de obras, son más difícilmente reciclables ya que, de momento, la estructura industrial del reciclaje de granulados pétreos no es capaz de absorberlos todos.\nEl caso de los residuos que pueden contener sustancias consideradas peligrosas presenta alternativas diferentes. Hay algunos que no pueden ser reciclados; es el caso del amianto, pero hay otros, como los formados por metales pesados -zinc, plomo, etc- que pueden ser reciclados mediante un proceso tan común como el de fundirlos para regenerarlos.


Suena La Palabra: Bunbury en México\nEl día de ayer acudí con Bombón al Foro Sol, para ver y oir a Enrique Bunbury. Por primera vez se presenta en este audiotrio de manera solitaria, anteriormente lo había hecho con Héroes del Silencio. Algunos periódicos dicen que cerca de 40 mil personas fueron al concierto, otros dicen que un poco más o un poco menos, da igual. El concierto fué FABULOSO, como todas las veces que lo he ído a ver. Cantó las canciónes que se "esperaban", me sorprendió escuchar otros temas que en ninguna ocasión en vivo me había tocado escuchar.\nEl mejor escenario para escuchar un concierto de cualquier artista es, sin duda, el Auditorio Nacional, pero con lo que ví ayer, la perspectiva cambia. El Mejor Escenario para saber si un artista es grande o pequeño, es sin duda el FORO SOL. Una mounstrosidad de escenario, que puede opacar a los mejores. Hay mucho espacio, mucho aire, que debe ser llenado con notas musicales, aplausos del respetable y emoción. Él lo consiguió, sólo una vez. Si hubiera estado más veces en ese recinto sería inmortal, todavía falta.\nEl Track List en un princio fue el mismo que presencié en el Palacio de los Deporte aquél 30 de Octubre. Por lo menos las primeras 3 canciónes fueron las mismas, también las mismas "anecdotas" para presentar algunas canción más importante que las otras. Me dejó un sabor de boca de.... ver un obra que ya había visto pero con mejores actores. La primera vez no se olvida.\n¿Lo malo? Bunbury, decidió deshacer su manda que lo acompaño durante los primeros 10 años de carrera solista, el famoso Huracán Ambulante. Escuharlos en vivo era impresionanre. Amigos tocando para amigos. Gente que se sabe todo de maner automática; es verdad que era Bunbury, pero el Huracán Ambulante, fue la persona que mejor lo conocía, la chica de cabaret que levanta al muerto. Ahora las cosas son diferentes, no hay eso, hay una banda de músicos, que ACOMPAÑAN, pero no siento la familia que una vez ví.\nCanciones de todo los Álbumes, canciones del gusto de la gente de México, Covers, Sólos de Guitarra. Todo hubo TODO. México es su segunda patria, lo dice él y lo creo.\nNo pudo faltar el Tequila, yo le contó tres caballitos, pero derrepente sacó la botella, venía, según yo, entonado.\nExcelente concierto de apertura deeste HFEST 2009 "12 AÑOS DE MÚSICA INTENSA"


¿Conoces la Línea ICO Exportadores? - Artículos @ICOgob - ICO\n¿Conoces la Línea ICO Exportadores? - Artículos @ICOgob\n¿Conoces la Línea ICO Exportadores?\nLa Línea ICO Exportadores está dirigida a autónomos y empresas que soliciten liquidez para promover su actividad exportadora.\nEste producto ofrece dos fórmulas de financiación:\nLas operaciones se formalizan a tipo de interés variable. La cotización de la TAE máxima es semanal y se puede consultar en www.ico.es.\nPara la distribución de este producto, el ICO actúa en colaboración con las entidades de crédito. Puedes consultar el listado actualizado de estas entidades en el siguiente enlace: consultar Línea ICO Exportadores.


Nueva exhibición de Elvis en el Salón de la Fama del Rock | Noticias de México y el Mundo - Sipse.com\nNueva exhibición de Elvis en el Salón de la Fama del Rock\nLa muestra del 'Rey del Rock' está conformada por más de 40 artículos prestados por la mansión Graceland.\nEn la muestra se encuentra una motocicleta SuperTrike de 1975 hecha especialmente para Elvis Presley. (Agencias)\n30 nov. 2013 06:27 am\nCLEVELAND, Ohio.- Fanáticos de Elvis Presley asistieron en masa a una nueva exhibición en el Salón de la Fama y Museo del Rock and Roll el viernes para ver su elegante brazalete de identificación, motocicleta hecha a la medida, atractivos anillos e insignias militares.\nLa muestra, según publica The Associated Pres, fue abierta en colaboración con Elvis Presley Enterprises y está conformada por más de 40 artefactos otorgados en préstamo por la mansión de Graceland en Memphis, Tenesí.\nLos artículos incluyen un anillo con diamantes y un rubí de 41 quilates del tamaño de una nuez, un anillo con un ópalo de 25.5 quilates y otro con un zafiro para el dedo meñique.\nEn 1986 Presley fue incorporado al salón, que lo llama "el indiscutible Rey del Rock and Roll".\nEl salón dice que Elvis mantiene records de mayoría de éxitos en el Top 40, con 104, y el Top 10, con 38.\nEl "creador" de la corriente\n"Elvis fue el creador, él fue el comienzo", dijo el admirador Peter Webster, de 72 años, de Portland, Maine, mientras visitaba el salón durante una reunión familiar por el feriado del Día de Acción de Gracias en Cleveland. "Hubo otras personas que cantaron rock'n roll antes que él, pero él llevó el rock'n roll al escenario".\nLos visitantes hicieron fila para ver una presentación en video así como la motocicleta SuperTrike de 1975 hecha especialmente para Presley y el traje blanco que lució cuando cantó el tema "If I Can Dream" en un especial de la televisión.\nTambién está el guion de un especial de la NBC de 1968 y un menú de souvenir de 1971 para los shows de Presley en Lake Tahoe.\nEl servicio que Presley prestó en el ejército comenzando en 1958 en Fort Chaffee, Arkansas, se destaca con su uniforme militar, sus órdenes de reclutamiento y un recibo con su firma, por un rifle M1.\nLa información sobre el servicio militar de Presley podría parecer incongruente para los fanáticos que se oponían a la recluta militar durante la guerra de Vietnam.\n"Creo que la gente lo respetaba porque sirvió en el ejército", dijo Webster.\nMás que una actualización constante\nLa exhibición de Presley en el salón junto al Lago Erie se actualiza cada dos años con artículos recibidos en préstamo de Graceland.\n"Lo usamos como una oportunidad para presentar algunos artefactos realmente emblemáticos y también para cambiar un poco el espacio de la muestra. Es más que una simple actualización", dijo el presidente y director ejecutivo del Salón de la Fama, Greg Harris.\n"Todos sabemos que Elvis no inventó el rock'n roll. Él fue el disparo que se oyó alrededor del mundo para que todo el mundo lo acogiera y se conmoviera con él", añadió Harris.\nPresley nació en Tupelo, Misisipí, el 8 de enero de 1935 y creció rodeado de música gospel. Murió de un ataque cardiaco en Graceland el 16 de agosto de 1977. Tenía 42 años.\nElvis Presley Enterprises fue creado por el Fideicomiso de Elvis Presley para manejar sus bienes.\nDiez cosas que debes saber de Elvis Presley\nRinden emotivo tributo a Elvis Presley\n'Mexicanizan' a Elvis Presley


Reseña de Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis y mejor precio\n¿estás buscando Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis? Hemos recopilado toda la información relevante para usted en nuestras claras tablas de comparación.\nMejor Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis\nEn esta página encontrará la lista de los mejores Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis con ficha técnica, reseñas emitidas por personas que ya han comprado el producto, información sobre el precio actual y ofertas activas. Hemos dividido la lista de manera que muestre la versión más popular y más vendida. Seleccionamos las mejores promociones disponibles en línea para toda España.\nNeumatico 120 70 14 Peugeot Satélis\nAquí está el ranking de los mejores Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis, haga clic para ver reseñas, detalles y ofertas activas:\nEn esta página usted puede encontrar una lista de productos con sus comentarios y opiniones emitidas por clientes que ya han comprado Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis. Pueden identificarse por el voto expresado en estrellas y pulsando sobre ellas se accede a la sección de comentarios y opiniones registradas. Las reseñas presentadas son una forma útil de evaluar mejor si comprar o no comprar el producto. Al vincularlos a experiencias reales de compra, son útiles para comprender la calidad del producto, si realmente corresponde a lo que se ha enviado, si hay defectos de fábrica o si todo está bien. Los usuarios que publican comentarios sobre Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis dan información útil no sólo sobre la fase de compra, sino también sobre el uso en la vida real, es gracias a esta retroalimentación que se puede comprender el uso real. Todo esto suele ir acompañado de imágenes que permiten identificar tanto los méritos como los defectos. La lista propuesta clasifica los productos según los votos recibidos, las opiniones positivas y la relevancia de las necesidades demostradas por los clientes. Es por ello que en la parte superior del ranking encontrarás los mejores productos de Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis y a medida que vayas descendiendo las demás opciones, siempre seleccionadas entre las más populares.\nEl precio se actualiza todos los días para que siempre sepas cuánto cuesta Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis. La lista de precios puede estar sujeta a cambios en el costo basado en cualquier oferta del día, para encontrar el último precio sólo tiene que hacer clic en el botón "ver precio".\nDurante el año hay promociones de productos a la venta en línea y Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis podría ser una de ellas. Las ofertas se pueden ver en la caja de presentación del producto, si una promoción está activa verá una caja verde con la palabra "oferta".\nNeumatico 120 70 14 Peugeot Satélis Descuento\nA continuación hemos seleccionado una serie de Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis que se encuentran entre los más baratos del mercado. Sólo tiene que desplazarse por la lista para encontrar el Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis más barato con cada hoja de producto ordenado por precio, desde el más barato (precio más bajo) hasta el más caro (precio más alto).\nEl producto Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis se encuentra en el catálogo específico donde se presenta toda la línea de productos a la venta. Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis se incluye en este catálogo de presentación 2021 junto con la familia de productos de la Marca. El catálogo en línea se actualiza con frecuencia para permitir la consulta de los últimos detalles e innovaciones y el precio relativo al público.\nEste es el eterno dilema de hoy, ¿dónde comprar Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis? ¿Comprar en línea o directamente en la tienda?\nEn línea Las ventajas de las tiendas en línea están dadas por la disponibilidad inmediata de Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis, usted puede recibir directamente en casa a través de mensajería (a veces incluso sin gastos de envío). También puede consultar en línea las hojas de datos que muestran los detalles y leer las opiniones de los usuarios que lo han probado.\nTienda En la tienda en su lugar se puede probar el producto en persona, se puede ver directamente cómo funciona Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis y luego tener una idea más clara de la compra que hacer. No siempre, pero en algunos casos puede recibir orientación de expertos en la tienda y luego evaluar más información y características. Solemos decir que comprar en línea significa ahorrar. La mayoría de las veces las tiendas en línea pueden presumir de precios más baratos y por lo tanto usted gasta menos.\nAmazon y Ebay son de hecho los dos gigantes del comercio electrónico y pueden contar con millones de usuarios que compran todos los días. En estas tiendas online puede encontrar el producto Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis y para comprobarlo haga clic en la página dedicada a los siguientes enlaces:\nNeumatico 120 70 14 Peugeot Satélis puede estar disponible o entrante, sólo que en algunos casos ya no estará disponible, sin embargo, sólo tiene que leer los detalles de la ficha de producto para ver si volverá a estar a la venta en breve. La ventaja de Amazon es que usted puede contar con Prime, el servicio que reduce costos al hacer envíos gratuitos en muchos casos. Ebay, por otra parte, puede confiar en la garantía de aquellos que eligen paypal y varios anuncios de Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis como su método de pago.\nSi ya está considerando comprar en Amazon, le recomendamos que eche un vistazo a la página de cupones de descuento de Amazon para obtener una ventaja de precio adicional. Simplemente ingrese a este cupón de descuento para reducir el precio de su carrito de compras y luego obtenga Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis a un costo aún menor. Haga clic en el enlace de arriba para ver el procedimiento que le permite obtener esta promoción adicional.\nSi los detalles, la ficha técnica y la información obtenida de la lectura de las reseñas no le han convencido, puede encontrar alternativas a Neumatico 120 70 14 Peugeot Satélis. Dependiendo de sus necesidades y preferencias de marca, hay varias soluciones alternativas atractivas o productos similares disponibles que pueden realizar la misma función dentro de ciertos límites. Será leyendo los comentarios y opiniones de estos que usted entenderá si realmente pueden ser una opción a considerar.\nReseña de Neumaticos 195 65 R15 y mejor precio\n« Reseña de Neumaticos De Coche 215 55 18 y mejor precio + Reseña de Neumaticos 195 65 R15 y mejor precio »


Otra fiesta para el arte desde la UCI | Universidad de las Ciencias Informáticas\nFestival Provincial de Artes Plásticas\nOtra fiesta para el arte desde la UCI\n09 de Mayo de 2013 / 7:58 am\nShare Otra fiesta para el arte desde la UCIShare Otra fiesta para el arte desde la UCIShare Otra fiesta para el arte desde la UCIShare Otra fiesta para el arte desde la UCI\nLa UCI sirvió de sede este martes al Festival Provincial de Artistas Aficionados de la FEU en la modalidad de artes plásticas.\nDesechos que cobran vida y recuperan la belleza, la vida y la muerte enfrentadas a través de un juego, una pasarela sui generis que promueve valores diferentes a los del mundo de la moda, todo esto y mucho más convergiendo en un mismo espacio: el Festival Provincial de Artes Plásticas.\nFue en uno de los salones de recreación del Docente 6, donde en total complicidad entre artistas y público nació esta sinergia. Las paredes se vistieron con cuadros, el suelo se transformó en alfombra para quienes buscaron en él una forma de expresión.\nTodas las esquinas recubiertas con diferentes piezas… fotografía, pintura, arte digital, dibujo, caricatura, grabado, esculturas e instalaciones. Simbiosis de colores, pero sobre todo y en todas partes: arte. Ese fue el denominador común en esta tarde. El objetivo era comunicar mediante diferentes formas, recursos, estilos, pero siempre una misma intensión: comunicar.\nMás de un centenar de obras fueron expuestas en esta ocasión. Apenas unos pocos pasos y al entrar ya era obligada la pausa, solo para comprobar que ya no son necesarias las orugas. Sí, tal y como lo digo, pues de un viejo pedazo de plástico también pueden nacer las mariposas. ¡Díganme si acaso no es una genialidad! La idea fue de Tania Cruz, estudiante de 5to año de Ingeniería Civil de la CUJAE.\nUn tablero por medio, esa era la única distancia que separaba a dos viejas antagónicas. La vida y la muerte se debatían en un duelo, pero esta vez de ajedrez; recordándonos a todos el frágil equilibrio entre una y otra etapa de nuestras mortales existencias. La obra es de una muchacha de cuarto año de la Facultad 6, su nombre es Carmen Bolívar y nos confiesa estar muy contenta de haber clasificado al Festival.\nY así fueron transcurriendo el tiempo, entre alegrías y asombros, entre novedades y recuerdos, entre la complicidad de una tarde que se desvistió completa para regalarle sus mejores minutos al arte, hecho precisamente por un aficionado.


Cerrajeros Hortaleza Tel : 661260372 Cerrajeros en Hortaleza\nCerrajeros Hortaleza 661260372\n26 junio, 2013 Cerrajeros Madrid capitalVarios sobre 24 Horas Cerrajeros MadridCerrajeros 24 horas Madrid\nCerrajeros Hortaleza. Puedes localizarnos para cualquier urgencia en el 661260372 o a través de la web http://www.24horascerrajerosmadrid.com/\nProfesionales Cerrajeros en Hortaleza\nNuestra empresa cuenta con un grupo de profesionales en cerrajería, todos prestan sus servicios directamente a Cerrajeros Hortaleza, Madrid. Nos avalan 15 años de experiencia en cerrajería y seguridad.\nQueremos presentarles todos nuestros servicios de cerrajería y a nuestro equipo de cerrajeros para que pueda contar con ellos en el momento que los necesite. Porque nunca se sabe cuando puede surgir un imprevisto, rotura de cerradura, estravío de llaves, etc. Cerrajeros 24 Horas Hortaleza va allá donde se encuentre, ya que tenemos un servicio de urgencia de 24 horas y a un precio muy económico.\nCerrajeros Hortaleza que conocen el barrio de Hortaleza\nDebido a nuestra experiencia en este sector, realizamos el mejor trabajo en un tiempo record, ya que nos conocemos cada rincón del Barrio de Hortaleza, Madrid. Llegaremos en menos de 30 minutos a su vivienda o local para solucionarle cualquier problema con su cerrajería.\nCompromiso y calidad de Cerrajeros Hortaleza\nSi algo nos caracteriza es nuestra profesionalidad, seriedad, rapidez y eficacia cuando realizamos cualquier trabajo de servicios de urgencia las 24 horas del día.\nNos preocupamos de nuestros clientes, por eso nos comprometemos a darle el mejor servicio y con la mayor calidad, porque nos gusta que nos clientes estén contentos.\nLe ofrecemos una alta gama de productos a un precio económico.\nServivios de cerrajeria en Hortaleza\nLos servicios que realizamos son: Aperturas de todo tipo y sin sufrir daño alguno (casas, coches, cajas fuertes, etc.). Cambio de llaves, bombillos y cerraduras. Instalación y reparación de control de accesos. Cerrajería metálica. Instalación y reparación de todo tipo de persianas. Automatización de cierres de locales, naves industriales o garajes.\nEn Cerrajeros 24 Horas Hortaleza le ofrecemos las novedades en cierres para extremar la seguridad de su vivienda o local.\nAquí os dejamos un video muy divertido. Esperamos que os guste\nCERRAJEROS EN EL BARRIO DE HORTALEZA: MEJOR IMPOSIBLE\nLa cercanía, el trato a los clientes, la rapidez, la eficacia en el servicio, todas estas son características de nuestro equipo de cerrajeros de Hortaleza, que con su actitud diaria de mejora y trabajo eficiente, consiguen llegar acad vez a más clientes, y de una forma excepcional a la hora de satisfacer las peticiones de todos los que en algún momento de sus vidas han necesitado un cerrajero de confianza.\nEn cuanto al servicio que prestamos, no solo esta definido por la cantidad de soluciones que aportamos frente a un mismo problema, sino también por la variedad de situaciones que atendemos, y por la calidad del servicio en sí, que cuando decimos que mejor, es imposible, es porque realmente creemos en nuestra valía como profesionales del sector de la cerrajería en Madrid.\nNuestro trabajo diario es un sinfín de llamadas, gestiones, atenciones, búsqueda de materiales necesarios, y entrega de presupuestos, y todo eso que hacemos con la mayor de las ilusiones, sin duda, da unos resultados de un interés social enorme, porque todos nos conocen en el barrio de Hortaleza, como los cerrajeros de confianza y eficacia más considerados en toda la Comunidad de Madrid.\nLA CONFIANZA QUE GENERAMOS COMO CERRAJEROS DE HORTALEZA\nTodas las acciones que gestionamos diariamente nos sirven de base para que los clientes depositen su confianza en nosotros, tal y como la sienten, y de esa forma, el trabajo que cada día realizamos para satisfacer a estos clientes, es cada vez de mayor calidad y confort, porque trabajamos sin presiones, con las conciencias bien limpias, y orgullosos de poder decir que nuestro esfuerzo como cerrajeros, ha hecho posible una cartera de clientes de muy alta capacidad.\nNuestro equipo de cerrajeros en Hortaleza se encuentra muy satisfecho de poder atender a todos sus clientes con la mejor de las sonrisas, y siempre recibiendo un trato excepcional de cliente a profesional que hace más fuerte la relación de confianza entre ambas partes.\nSin duda ninguna, nos encontramos frente a frente a una situación modelo de atención al cliente, donde fluye la comunicación para poder solucionar en la mayor brevedad posible el problema inicial, y donde la generación de confianza mutua es tal, que sinceramente, sobran las palabras para demostrar que nuestro servicio trata al cliente con respeto, calidad y eficacia.\nCERRAJEROS HORTALEZA: SERVICIO 24 HORAS\nNuestro servicio 24 horas de atención en asuntos relacionados con la cerrajería que el equipo de cerrajeros en Hortaleza también dispone, es todo un éxito para todos nuestros clientes, porque aumentan la confianza de la que antes hablábamos de una manera gratuita y muy satisfactoria, ya que poder contar con su cerrajero de confianza en cualquier momento del día y del año, es algo que no tiene precio.\nAún así, este servicio 24 horas no está reñido con la gestión de los presupuestos, y en ningún momento abusamos de esa confianza para cobrar cantidades sobreestimadas, sino que nuestros precios se ajustan perfectamente a lo que ahora mismo compite con nosotros en el mercado de la cerrajería, y únicamente aumenta justamente la cuantía de los servicios urgentes, por el hecho de la disponibilidad de los técnicos que aportan su trabajo a cualquier hora del día.\n← Cerrajeros Villaverde 24 Horas – 661260372\tCerrajeros Carabanchel | 91 290 30 75 →


Federal: Tiro quedó eliminado en Leones - Cooperativa de Morteros\nFederal: Tiro quedó eliminado en Leones\n15/04/2019 - 16:20 | Tiro perdió en Leones 2 a 1 y quedó eliminado del Torneo Federal Amateur 2019. Lo ganaba 1 a 0 con gol de Fonseca pero no pudo aguantarlo.\nTiro comenzó ganando en Leones a los 10 minutos del primer tiempo con gol de Juan Cruz Fonseca luego de un córner, y encendía la ilusión de los hinchas blancos en Morteros. Hizo un correcto primer tiempo donde Gómez fue la figura luciéndose en un mano a mano que ahogaba el grito de gol del local. Cerrando el primer tiempo, a los 42 minutos, un tiro libre de unos 35 metros cruzó toda el área, nadie la toco ante la confundida mirada de Gómez que veía que se le metía. Se iban al descanso con mucho por delante.\nEn la segunda parte, las cosas no salieron de la mejor manera para Tiro. Tuvo un juego complicado, se vio superado por el rival y lo sufrió como en gran parte del torneo. González Tapia puso en ventaja al local, ventaja que nunca iba a poder ser superada por el blanco que se despidió de un torneo federal corto, donde el análisis es positivo por la clasificación lograda con un plantel corto y con muchos juveniles.\nLa prioridad ahora para Tiro pasa a ser la liga, donde se encuentra último y en una posición preocupante pensando a futuro. El Federal quedó en el camino y no es una certeza cuando vuelva a participar.\n-Tercer Tiempo Deportivo-\nEl deporte llegará a los centros vecinales\nBanegas completa el cupo de mayores de Balsuar Tiro Federal\nAimar: "Si no vuelve el fútbol en febrero, no se qué vamos a hacer con la Liga"\nTiro consiguió un gran refuerzo: llega Juan Kelly\nDotaciones de Morteros y Brinkmann trabajaron en conjunto para controlar un incendio forestal\nMorteros: Un detenido por hecho de violencia familiar\nLOS CUATRO MORTERENSES AISLADOS DIERON NEGATIVO EN LOS TEST RÁPIDOS\nSuardi sumó su tercer caso positivo de Coronavirus\nBrinkmann: Joven detenido por abusar de una niña\n1- Más de 100 personas aisladas por ser contacto directo del primer positivo\n5- Suardi: Confirmaron el primer caso de Covid-19\nC50 Sports 15-09-2020


University of Delaware – The English Language Institute (ELI) – ULPA\nUniversity of Delaware – The English Language Institute (ELI)\nThe English Language Institute (ELI) fue fundado en 1979 y es una unidad académica de la Universidad de Delaware, ofrece programas de inglés intensivo de la más alta calidad para estudiantes que buscan títulos, profesionales de negocios y legales, profesores de inglés y estudiantes de inglés general.\nAcreditado por CEA (Commission on English Language Program Accreditation), miembro de UCIEP (University and College Intensive English Programs Consortium), miembro de AAIEP (American Association of Intensive English Programs), miembro de NAFSA, también sigue los estándares básicos del TESOL (Profesores de inglés para hablantes de otros idiomas).\nLa mayoría de los administradores del ELI tienen maestrías y/o doctorados en una variedad de áreas, desde TESOL hasta administración de empresas y más, mientras que algunos de nuestros administradores actualmente obtienen sus MBA mientras trabajan en el ELI. Todos tienen una amplia experiencia trabajando con estudiantes internacionales, viviendo en el extranjero y/o reclutando en el extranjero.\nEl Programa Intensivo de Inglés (IEP) es el programa principal de ELI. A través de sus diversas rutas de estudio, el IEP ayuda a los estudiantes a mejorar su inglés con fines generales y profesionales. Las rutas de estudio incluyen:\nInglés a través de la Cultura Americana\nEl Inglés para Ejecutivos tiene una duración de tres semanas y está diseñado para ejecutivos y profesionales con un tiempo limitado cuyos horarios no les permiten participar en el programa de estudio tradicional del instituto. El programa ofrece instrucción del idioma inglés dirigida a las necesidades lingüísticas y profesionales del cliente e incluye una combinación de clases grupales e individuales. Visitas a oficinas estatales: Division of Incorporations, Rotary and Chamber of Commerce, World Trade Center y Philadelphia Stock Exchange.\nPrograma Corporativo de Entrenamiento de Inglés de Negocios\nEl Programa Corporativo de Entrenamiento de Inglés de Negocios ha impartido instrucción intensiva y semi-intensiva de inglés de negocios como segundo idioma (ESL) para profesionales que visitan USA en un corto plazo, así como para empleados internacionales de corporaciones situadas en los Estados Unidos. La instrucción del programa está diseñada para satisfacer las necesidades específicas tanto de los clientes como de sus patrocinadores corporativos.Las empresas que han utilizado los servicios incluyen: Chase Bank, Chrysler Corporation, Gore Associates, Hewlett Packard, Hercules Corporation, Konica, American Life Insurance Company, Himont Inc., Terumo Medical, Astra-Zeneca y Du Pont de Nemours.\nInglés Legal y Leyes Americanas (ALLEI)\nLos participantes del programa ALLEI aprenden sobre el sistema legal estadounidense mientras mejoran sus habilidades de comunicación de inglés legal durante 4 semanas (120 horas). Está dirigido a profesionales del área legal (por ejemplo, abogados, jueces, asistentes legales, etc.) y estudiantes de derecho que hayan completado al menos 1-2 años en la escuela de leyes.\nPrograma de Entrenamiento de Profesores (DEFT)\nDEFT ofrece lo último en capacitación, entrenamiento en métodos y técnicas pedagógicas para profesores de inglés de todo el mundo. Es un programa intensivo certificado, diseñado para satisfacer las necesidades específicas de los profesores de EFL, supervisores o formadores de docentes proporcionando: seminarios, talleres, observaciones de clase, práctica, etc.\nEnglish Language Institute (ELI) administra el programa de Maestría en Enseñanza de Inglés como Segunda Lengua (MA-TESL) de la Universidad de Delaware. El programa de dos años es uno de los 21 programas de maestría y doctorado, ubicada en el Colegio de Educación y Desarrollo Humano (CEHD) de la Universidad de Delaware. Es un programa interdisciplinario con la participación de profesores de la Facultad de Educación, el Instituto del Idioma Inglés, el Departamento de Lingüística y el Departamento de Lenguas y Literaturas Extranjeras.\nPrograma Preuniversitario de Verano para Jóvenes\nEl Programa Preuniversitario de Verano está diseñado para estudiantes de bachillerato que se están preparando para ingresar a una universidad americana y desean tomar un curso universitario y de inglés como segunda lengua (ESL), combinado con actividades culturales y alojamiento con americanos en el campus. Además seminarios para prepararlos en el riguroso proceso de selección y aplicación en una universidad americana. También cómo usar los recursos universitarios de manera efectiva.\nPrograma de Transición Académica (Pathway)\nEl ELI ofrece un Pathway (Academic Transitions) para estudiantes internacionales que han sido admitidos condicionalmente en la University of Delaware en los programas de pregrado. Pueden ganar 24 créditos universitarios mientras mejoran sus habilidades de inglés académico.\nPrograma de Admisión Condicional (CAP)\nEl Programa de Admisión Condicional (CAP) está diseñado para estudiantes internacionales interesados en posgrados (masters o doctorados) de la Universidad de Delaware o las universidades asociadas. No se requiere exámenes de TOEFL o IELTS para el ingreso a los estudios superiores.\nEl Programa Pre-MBA está diseñado para estudiantes internacionales que desean aplicar a un MBA con énfasis en negocios internacionales, finanzas, marketing, etc. Incluye análisis de casos, preparación para el GMAT, GRE y mucho más.\nPrograma de Inglés Universitario Superintensivo (AUEP)\nEl Programa de Inglés Universitario Superintensivo está diseñado para estudiantes internacionales que desean aplicar a una universidad americana para pregrado o posgrado y aún no tienen una oferta de admisión condicional. El AUEP también está disponible para estudiantes de nivel de inglés inferior que desean estudiar en el AT o CAP.\nLos objetivos del curso de Preparación de IELTS incluyen familiarizar a los estudiantes con el formato y las instrucciones de la prueba, practicar los tipos de preguntas que se hacen en cada sección del test, desarrollar las habilidades del idioma inglés que son necesarias para tener éxito en el resultado del examen.\nUSA: Newark (Delaware)


los mejores tuning: febrero 2013\nABT Sportsline en el Salón de Ginebra\nDespués de conocer hace unos días que ABT llevaría al Salón de Ginebra la segunda generación de su Audi R8 GT-R, el mayor preparador de vehículos del grupo Volkswagen ha desvelado de manera oficial el resto de protagonistas que colmarán su stand en la cita automovilística europea más importante del año.\nEntre las novedades a las que ABT acaba de quitar la sábana encontramos, además del R8 GTR, el ABT RS5-R basado en el Audi RS5, el ABT AS6-R Avant, basado en el Audi S6 Avant, y el nuevo ABT Golf VII, una de las primeras preparaciones de la nueva generación del Volkswagen Golf.\nJunto a sus nuevos modelos, ABT Sportsline presentará en Ginebra una nueva gama de llantas deportivas denominada ER-X y caracterizada por su ligereza. Existen dos variantes, ER-F y ER-C, siendo la primera una llanta forjada y la segunda de fundición.\nComo ya comentamos hace unos pocos días, el ABT R8 GTR de segunda generación es una bestia capaz de obtener 620 CV del propulsor 5.2 litros V10 Plus mediante cambios electrónicos y un nuevo sistema de escape.\nOtro de los protagonistas indudables ABT en Ginebra será la última generación del Volkswagen Golf, la séptima, que recibe cambios estéticos y también mecánicos. De momento el preparador no ha ofrecido datos oficiales sobre su trabajo en el Golf VII, así que habrá que esperar al Salón para conocerlo más a fondo.\nBasado en el Audi RS5, el ABT RS5-R ha sido desarrollado para conseguir una reducción importante del peso y también una distribución óptima del mismo. ABT asegura que sobrepasa los 300 km/h y que seremos capaces de identificarlo por el intenso sonido que emanará de sus escapes, sobre todo a plena carga.\nPor último, el ABT AS6-R Avant es un coche familiar extremadamente rápido y versátil. ABT ha conseguido exprimir el 4.0 litros V8 de 420 CV hasta obtener 180 CV adicionales. Es decir, hablamos de una ranchera que desarrolla un total de 600 CV. ¡Ahí es nada!\nHay que reconocer que Maserati dio un golpe encima de la mesa cuando el año pasado presentó el nuevo Maserati Quattroporte 2013. Un modelo totalmente rediseñado para poder alcanzar la excelencia que muchos de los clientes necesitaban al ser una berlina deportiva con muchos años encima sin recibir grandes novedades. Sin embargo, Maserati quiere que este 2013 sea un año muy especial para la marca italiana, y además del famoso Quattroporte que veremos en el Salón de Ginebra 2013, la firma deportiva va a presentar en el evento suizo el Maserati GranTurismo MC Stradale 2013, con muchas novedades que pasamos a desvelaros.\nMuchas variantes ha recibido desde el lanzamiento del famoso Maserati GranTurismo, y la que hoy os ofrecemos no es menos interesante. Hablamos del nuevo Maserati GranTurismo MC Stradale 2013 que será presentado en el Salón de Ginebra 2013, y que cuenta con jugosas novedades como las que incorporar una configuración de asientos 2+2 por primera vez en el GranTurismo. Anterior al Maserati GranTurismo MC Stradale 2013, en el 2010 se lanzó la primera versión del GranTurismo MC Stradale, con un interesante V8 de 4,7 litros que producía unos 450 CV y por supuesto contaba con sólo dos asientos. Posteriormente hemos llegado a ver su versión descapotable, el Maserati GranCabrio MC Stradale, pero con cambios menores sobre la primera versión especial de este GT desarrollado por Maserati.\nPero como decíamos, esta versión será de las más interesantes, ya que el Maserati GranTurismo MC Stradale 2013 recibirá una mejora en su motorización V8 de 4,7 litros, pasando ahora a contar con 460 CV (un motor que ya se introdujo en el Maserati GranTurismo Sport, el modelo que reemplazó al GranTurismo S). Además esta nueva variante cuenta con una configuración de asientos 2+2, y cuenta con un capó de fibra de carbono y dos salidas de escape diferentes, y unas llantas de aleación y un interior con pequeños detalles distintos. De todas formas hay que aclarar que esta nueva configuración para 4 ocupantes, se puede adquirir de forma opcional, ya que la versión de dos plazas seguirá ofertándose. Finalmente, el Maserati GranTurismo MC Stradale 2013 recibe una serie de accesorios y elementos provenientes del Maserati MC Trofeo, una versión deportiva de competición del que ahora hereda llantas de 20 pulgadas y frenos de disco carbono-cerámicos de la marca Brembo.\nBentley Mulsanne Paragon, la oficina blindada\nCon el nombre de Bentley Mulsanne Paragon, la empresa Carat Security Group, dedicada a la fabricación de materiales y vehículos de seguridad, nos presenta una lujosa berlina británica blindada cuya batalla se ha extendido, por si resultaba pequeña en un principio.\nCarat Duchatelet, que así se llama la división del grupo encargada de estre trabajo, puede aumentar la longitud del Bentley Mulsanne entre 30 y 115 centímetros, la altura del techo en 10 centímetros y ha blindado el vehículo, que ahora ofrece cristales antibalas de 39 milímetros de grosor y protección balística B6. No obstante, el blindaje se ofrece también para el modelo de fábrica, sin batalla aumentada.\nEl coche incluye neumáticos de tipo run-flat, anti pinchazos, un sistema de extinción de incendios, protección adicional para la batería, depósito de combustible blindado y cortinillas de privacidad. De forma opcional se pueden adquirir desde un altavoz exterior (para megafonía) o sirena y luces policiales, hasta asientos completamente reclinables en el interior del habitáculo.\nReconozco que tras un primer vistazo a las imágenes del nuevo Jeep Cherokee – a secas – me asaltaron multitud de sensaciones, y no todas malas. Y, primero, por el hecho de que aún no se hayan proporcionado demasiados detalles al respecto del Cherokee 2014 más allá de las fotografías que podéis contemplar en esta galería. Y, segundo, por lo peculiar y sorprendente de su aspecto. Mi objetivo es tratar de analizar lo que tenemos entre manos con la mayor imparcialidad posible.\nEl Jeep Cherokee supone el regreso de un emblema clásico del fabricante de vehículos todoterreno norteamericano por excelencia. Un nombre que se abandonó a favor del Liberty y el Compass y que tan solo se mantuvo presente en la franquicia Grand Cherokee, el gran SUV de la casa. El Cherokee afrontará una nueva etapa en la que se posicionará como un crossover, puro y duro, es decir, un todocamino compacto más enfocado en las necesidades prácticas del turismo de carretera y ciudad. Aprovechará la plataforma compacta de la alianza italoamericana entre Fiat y Chrysler y dará origen, entre otros, al nuevo SUV de Alfa Romeo.\nUn diseño polarizante que no te dejará indiferente\nY la sorpresa inicial y todo el revuelo que ha formado este Jeep Cherokee se debe en esencia a su aspecto. Jeep ha optado por dividir los faros en dos piezas, y una tercera para la iluminación antiniebla. También están presente otros rasgos discutibles, pero con mucha personalidad, como una parrilla frontal con las características aberturas verticales que hiciera tan famosas el Jeep primigenio de orígenes militares en la Segunda Guerra Mundial.\nAhora sí, reconoceré que mi sorpresa llegó acompañada de decepción y disgusto por un diseño que no comulga con los cánones de belleza que entiendo en un todoterreno de estas características. Y sinceramente un disgusto nada mayor a mi primer encuentro con el prototipo Nissan Qazana, si mal no recuerdo en el Salón de Ginebra de 2009, y más tarde el Nissan Juke derivado de este. Y contra todo pronóstico y las críticas que yo y otros periodistas lanzábamos, hoy en día se puede considerar un verdadero bestseller.\nLos diseños polarizantes, por tanto, venden. Porque por muy discutible que nos resulte un diseño por cada cliente que decida buscar cobijo en un modelo de la competencia por un mero hecho estético, existirá otro que será un ferviente seguidor de una estética tan peculiar como esta.\nA lo largo de las próximas semanas conoceremos nuevos detalles acerca del Jeep Cherokee 2014, que en principio se espera llegue a los concesionarios el próximo año.\nSpania GTA, primer teaser del nuevo deportivo con ADN español\nEl proyecto español para crear un superdeportivo capaz de hacer temblar los cimientos de fabricantes míticos como Ferrari o Lamborghini se ahogó hace unos años en un vaso de agua lleno de problemas financieros. Este modelo, el Spania GTA, antes llamado GTA Spano, sólo ha podido ser visto en los salones de automóviles y en el garaje de algún rico-multimillonario.\nPara el 2013 estrena un ligero restyling, que podemos ver en este teaser que nos ha dejado este fabricante alojado en Valencia. Hasta su estreno mundial han prometido que no compartirán ningún detalle, pero bueno, veremos si antes se filtra.\nSu propulsión se ha confiado a un motor 8.3 litros V10 Turbo montado en posición central-trasera que es capaz de alimentarse con gasolina y con bio-etanol. En caso de emplear gasolina, la potencia es de 780 caballos, por el contrario, con el bio-etanol, el Spania GTA alcanza los 840 caballos. Además, su reducido peso, 1.350 kilos, le permiten acelerar en lo mismo que el Nissan GTR de 2014, 2,9 segundos. Su velocidad máxima está cifrada en 350 kilómetros a la hora.\nSólo se saben estos datos, el resto son todo meras especulaciones, caso del precio, que se rumorea que rondará los 700.000 euros, aunque en este aspecto la libertad es absoluta, y teniendo en cuenta que tendrá un elevado nivel de personalización, no habrá dos unidades que hayan costado lo mismo. Eso, si consiguen fabricar más de una. Mi pregunta es, ¿conseguirá enamorar a los jeques árabes para que acabe en alguno de sus garajes?\nMercedes G 63 AMG 6×6, porque los jeques árabes siempre quieren más\nÚltimamente se ha hablado bastante de la nueva generación del 911, el Porsche 911. Sin embargo, ¿Qué ocurre con las versiones de alto rendimiento? Pues que también están de camino tal y como demuestran estas nuevas fotos espía que nos muestran al nuevo Porsche 911 GT3 sin ningún tipo de camuflaje. Al desnudo. Se espera que sea presentado oficialmente en el Salón de Ginebra 2013 aunque de momento la marca de Stuttgart no lo ha confirmado.\nEsta última serie de fotos espía del Porsche 911 GT3 han sido tomadas en el norte de Europa y vemos como la marca alemana pone a los límites la mecánica y tecnología de este deportivo. Se espera que llegue al mercado a finales de este mismo año pero lo hará como modelo 2014. También se espera que haga dieta y pierda algo de peso, unos 37 kilogramos.\nEsto es gracias a la utilización de nuevos materiales más ligeros y la eliminación de algunos elementos que en esta generación no son necesarios y que sólo hacían más que incrementar el peso del modelo. Mecánicamente no hay detalles confirmados por el momento pero todo parece indicar que hará uso de un nuevo motor 3.8 litros más eficiente. Se espera que el nuevo Porsche 911 GT3 se acerque a las prestaciones que ofrece el 911 GT3 RS (450 CV).\nEn cuanto a la estética, según apreciamos en estas fotos espía, contará con un nuevo paragolpes delantero con unas entradas de aire de mayor tamaño así como un spoiler delantero de nuevo diseño. Si echamos un vistazo a la zona posterior, nos encontramos con un nuevo alerón de dos partes así como un pequeño conducto delgado y esculpido justo debajo de la apertura del portón trasero. Probablemente será utilizado para ofrecer una refrigeración auxiliar.\nDe momento no contamos con más detalles sobre este nuevo modelo, tendremos que esperar a su presentación del próximo día 5 de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra que será cuando Porsche muestre este modelo por primera vez en vivo.\nEl sucesor del Toyota Supra, con nosotros “tan pronto como sea posible”\nEl sucesor del Toyota Supra lleva revoloteando entre nosotros desde hace un buen tiempo. Rumores, concept que parecen adelantarnos su diseño, declaraciones… y todo ello en ebullición desde que en Japón cuentan con un renacimiento de su lado más deportivo con el Toyota GT 86 y con el Subaru BRZ.\nAhora volvemos a conocer una pincelada más sobre este próximo Toyota Supra. Un nuevo Toyota Supra destinado a beber directamente del lenguaje de diseño del Toyota FT-HS Concept, destinado a contar en el apartado mecánico con un conjunto híbrido, destinado, según ha declarado Tetsuya Tada, ingeniero jefe encargado del proyecto del GT 86, a estar con nosotros “tan pronto como sea posible”.\nDesde Motor Trend nos llegan nuevos detalles sobre este regreso, sobre la vuelta a las calles del Toyota Supra. Si el Honda NSX vuelve ¿por qué no iba a volver el Toyota Supra? Si estamos ante una segundad edad “dorada” para los deportivos japoneses ¿cómo iba a faltar el Toyota Supra? Si estamos en la edad de los superdeportivos híbridos… ¿por qué no darle al Toyota Supra un motor híbrido?\nYa habíamos conocido en anteriores ocasiones que el Toyota Supra recurriría a un motor híbrido. Ahora, se apunta ya al bloque de combustión que acompañará al sistema híbrido. Un bloque que será de 4 cilindros en línea y 2.5 litros, en lugar del anteriormente mencionado V6 de 3.5 litros, para una resultado de unos 400 caballos.\nEl regreso del Toyota Supra llega vinculado a la alianza entre Toyota y BMW, presuntamente basado en la plataforma desarrollada para el Toyota GT 86 debidamente evolucionada. La frase de Tada, el “tan pronto como sea posible” podría dejarnos con una primera versión conceptual en el próximo Salón de Tokio. En cuanto a su diseño, se espera que esté basado en el del Toyota FT-HS Concept.\nLista de espera para el nuevo Range Rover en Estados Unidos\nPresentado en el pasado Salón del Automóvil de París, el nuevo Range Rover sigue la estela de su hermano pequeño, el Range Rover Evoque, en lo que a éxito en ventas se refiere. De momento, ya hay lista de espera de entre seis meses y un año para hacerse con uno en Estados Unidos.\n“Estamos pidiendo el mayor número de coches posible. Está todo vendido para los próximos seis meses o un año“ ha asegurado a Autonews Chris Marchand, vicepresidente ejecutivo de ventas de Jaguar Land Rover en Norte América. Por tanto, todo estadounidense que reserve su Range Rover no tendrá el coche hasta verano, o hasta finales de año, según la evolución de las ventas.\nCoches con Wi-Fi, la industria preocupada por la seguridad\nPoco nos sorprende ya el término Conectividad Global dentro del mundo del automóvil. Cada vez las marcas están desarrollando modelos con un nivel multimedia e integración con nuestros tablets y smartphones, dignos de una película de ciencia-ficción. Tal es así que cada vemos lanzamientos que equipan sistemas Wi-Fi integrados en estos coches, mejorando la navegación e integración de todos nuestros dispositivos multimedia, hasta unos límites insospechados. Pero no todas van a ser buenas noticias, ya que la industria del automóvil de EE.UU. está preocupada sobre la seguridad e inconvenientes que podrían generar estos sistemas móviles Wi-Fi. Y quieren solucionarlos.\nComo bien habréis leído recientemente, el pasado CES 2013 de Las Vegas nos dejó un buen sabor de boca con innumerables innovaciones en los llamados coches conectados. Y es que la tecnología en los futuros modelos que llegarán en breve, va a suponer un paso adelante que nunca antes se había producido en la industria automotriz. Tal es así que marcas como Volvo y Ericsson ya trabajan por una Conectividad Global en nuestros coches, desarrollando nuevas tecnologías, y muchas de ellas relacionadas con nuevos sistemas Wi-Fi capaces de conectar nuestro coche con Internet. Sin embargo estas nuevas tecnologías no están exentas de problemas e inconvenientes, y la industria automotriz de EE.UU. ha estimado que deberían invertir unos 100$ por cada vehículo para evitar que estos nuevos sistemas incrementen la mortalidad en las carreteras. Un índice de mortandad que podría deberse a varios factores que hoy desgranamos.\nUno de los primeros factores que generarían este tipo de redes Wi-Fi integradas en los coches son sus interferencias con otros sistemas inalámbricos como los GPS. De hecho recientemente un antiguo agente policial del EE.UU. pudo comprobar cómo en determinadas situaciones el espectro que deja éstas señales Wi-Fi interfiere en la captación de los satélites GPS, algo que deberá solucionarse con nuevos estándares inalámbricos. Además hay que recordar que estos sistemas inalámbricos seguirán incrementándose exponencialmente, lo que harán que determinadas compañías puedan llegar a ponerse nerviosas ante este hecho.\nOtro de los factores que podrían generar la controversia sobre si utilizar este tipo de redes Wi-Fi o no, se centraría en que tipo de transportes deberían incorporar esta tecnología, sobretodo teniendo en cuenta la gran cantidad de atascos que hay actualmente, y la lógica distracción que podrían generar este tipo de redes al interactuar con ellas mientras nos encontramos en este tipo de situaciones. De esta forma tendría más sentido utilizar este tipo de tecnologías en lugares como el transporte público, pero quizás no tanto en los coches privados. Además todos sabemos que las redes Wi-Fi utilizan el mismo espectro para compartir sus señales, pero utilizando únicamente una serie de canales que podrían interferir entre éstos, por lo que además de la típica distracción al volante, podríamos sufrir nuestra frustración por no lograr conectarnos a nuestra red.\nPor último, la industria americana estaría investigando nuevos estándares de comunicación Wi-Fi para conseguir un nuevo espectro en el que compartir de forma automática estas redes inalámbricas, y así desarrollar una serie de tecnologías que podrían llegar a salvar vidas al no interferir con sistemas GPS o futuras tecnologías como los coches con conducción autónoma. Y es que el desarrollo de la tecnología Wi-Fi se centró para el ámbito doméstico, por lo que necesitaría una readaptación para los futuros coches conectados. Veremos que ocurre en el futuro más inmediato.\nLamborghini tiene preparada una sorpresa para el Salón de Ginebra. El director de diseño de Lamborghini, Filippo Perini, así lo anunciaba. Lo anunciaba además con una demoledora frase: será el Lamborghini más rápido de la historia de la marca ¿cómo no tener ganas de que empiece ya el Salón de Ginebra?\nY no sólo por este Lamborghini, no nos olvidemos de que allí también nos encontraremos con el sucesor del Ferrari Enzo y con el McLaren P1, pero, ¿qué nos tiene preparado Lamborghini? Los de Sant’Agata Bolognese han sido los más discretos del trío de superdeportivos. Todavía no hemos visto ninguna unidad camuflada. No hemos oído rumores sobre sus cifras, sobre sus prestaciones, no ha habido prácticamente rumores sobre este próximo Lamborghini, lo que nos lleva a pensar en… ¿será esta sorpresa un Lamborghini Sesto Elemento homologado para circular por las calles?\nPor el momento sólo tenemos como pistas que se tratará de un modelo homologado para circular por las calles, que será el Lamborghini más rápido de la historia y que su producción estará limitada. Con semejantes datos las posibilidades sobre las que especular son bastante amplias: desde un modelo totalmente nuevo, algo por un lado un tanto raro al no haber tenido noticia alguna sobre ello en todo este tiempo; una evolución del Lamborghini Aventador o incluso quizá llevar a producción una versión evolucionada (por eso de ser el más rápido) homologada para calle del Lamborghini Sesto Elemento.\n¿Y por qué una versión de calle del Lamborghini Sesto Elemento? Recientemente Lamborghini nos avisaba de que comenzaba la producción de este particular Lamborghini. Una producción limitada no, limitadísima, ya que sólo existirán 20 unidades de este modelo que con 570 caballos y 999 kg es capaz de alcanzar los 100 km/h en 2.5 segundos y una velocidad máxima de 300 km/h. Si bien sacar una versión de calle del Sesto Elemento podría no sentar del todo bien a estos 20 clientes sus credenciales bien valdrían para ajustarse a esa descripción de “el Lamborghini más rápido de la historia de la marca” y “homologado para circular por la calle”.\nQuizá recurrir a un “Sesto Elemento” de calle pueda ser una solución un tanto anticuada. Y no se me malinterprete con lo de anticuada, me parece sublime el diseño del Sesto Elemento, pero su diseño ya fue enseñado en 2010 y algo como el 50 aniversario de la marca unido a la presencia del sucesor del Ferrari Enzo y del McLaren P1 bien merece un diseño más actual ¿veremos un nuevo modelo? ¿será una versión al más puro estilo Sesto Elemento del Lamborghini Aventador? Las cifras del Sesto Elemento bien podrían ser las cotas a batir de partida para convertirse en el Lamborghini más rápido, recordemos: 2.5 segundos en el 0 a 100 km/h.\nA pesar de anunciar su abandono del mundo de los rallyes como equipo oficial el pasado mes de octubre, las actividades de Ford en este tipo de competición no han cesado. La marca de Dearbor sigue involucrada en el proyecto de M-Sport como proveedora oficial y además en la jornada de ayer anunciaba su programa oficial para la temporada 2013 del Global Rallycross Championship (GBC) o lo que es lo mismo el campeonato estadounidense de rallycross.\nFord Racing se ha asociado con el especialista Olsbergs MSE para desarrollar un nuevo modelo: el Ford Fiesta Mk7 ST 2014. Un modelo que en lo estético recibe la particular parrilla delantera estrenada por el Ford Fusion y que tanto nos recuerda a Aston Martin. Un diseño que ya está preparado para el mundial de rallies pero que aún no ha debutado.\nEl nuevo Ford Fiesta Mk7 ST contará con el actual campeón del GRC, Tanner Foust como piloto oficial además de Brian Deegan, una de los grandes animadores del pasado año. En este punto la sorpresa ha llegado de manos de Ken Block. El excéntrico piloto no contará con uno de los nuevos fiestas hasta final de temporada por lo que tendrá que seguir utilizando el modelo actual, aunque, eso sí, con nueva y colorida decoración.\nA partir de aquí las buena noticias, ya que los X-Games están incluidos en el calendario del Global Rallycross Championship y en 2013 éstos viajarán por todo el mundo incluyendo citas en Brasil, Alemania y España (Barcelona del 9 al 12 de mayo) además de la habitual en Los Ángeles.\nEl Subaru Viziv Concept debutará en primicia en el Salón de Ginebra 2013\nSe trata de una de las principales novedades que nos ofrecerá Subaru en el inminente Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Es un nuevo prototipo que la marca japonesa ha denominado como Subaru Viziv Concept y del que ya podemos ver un pequeño adelanto a modo de teaser. De momento, todo parece indicar que será un mero ejercicio de diseño y que no tiene previsto ser producido.\nLa marca define al nuevo Subaru Viziv Concept como un “un concepto de crossover futurista” que encarna el valor de Subaru de “diversión y paz mental”. Vamos, que podemos esperar un prototipo con un diseño de lo más futurista y del que apenas podríamos ‘salvar’ algo para un modelo de producción. Eso teniendo en cuenta estas declaraciones aunque lo mejor sería esperar a verlo en vivo.\nOtro detalle que ha querido remarcar Subaru, es que este concepto nos mostrará (en parte) el camino que seguirá el fabricante en sus futuros modelos que diseñará. Yo lo definiría más bien como un pequeño adelanto de su futuro lenguaje de diseño. Tampoco ha facilitado detalles como el tamaño o del habitáculo de este crossover.\nEn cuanto a la mecánica, tampoco sabemos nada. Apostaría por un sistema híbrido o eléctrico puro. Sobre el teaser que ha mostrado, si nos fijamos bien, nos encontramos con un diseño que de cierta manera, nos recuerda al Subaru Tourer Hybrid Concept mostrado en el Salón del Automóvil de Tokyo 2009.\nJunto al nuevo Subaru Viziv Concept, la marca también mostrará la versión europea del nuevo Forester así como una nueva edición del Outback que por primera vez será comercializado con un motor bóxer de 2.0 litros diésel.\nSaldremos de dudas cuando de comienzo el Salón de Ginebra 2013.\nEl proyecto de concepción de la pick-up de Volkswagen duró tanto tiempo que parece que hace siglos que el Volkswagen Amarok lleva décadas en el mercado, pero la realidad es que lleva poco más de dos años en el mercado. No obstante, a pesar de su corta vida comercial, ya ha recibido varios cambios de motorizaciones. En su última modificación, su gama quedó configurada alrededor de un motor 2.0 TDI de 122 CV y un 2.0 TDI de 180 CV, que reemplazaba a un antiguo bloque de 163 CV.\nEllo fue en el pasado mes de agosto, y ni siquiera medio año más tarde han decidido dar una vuelta de tuerca al propulsor de acceso. El 2.0 TDI de 122 CV ha sido optimizado para mejorar la potencia y así las prestaciones del Amarok, pero sin verse influenciado el consumo. Gracias a una serie de retoques que no han descrito, la potencia sube hasta los 140 CV, aunque el par motor máximo se mantiene constante en 340 Nm, aunque ahora se entrega en un mayor rango de revoluciones (entre 1.600 y 2.250 rpm).\nLa mayor disponibilidad del par motor produce una mayor versatilidad del motor, lo que se traduce entre otras cosas en una mejora de las recuperaciones: ahora pasa de 80 a 120 km/h medio segundo más rápido que antes. Esta potenciación también trae aparejadas otras mejoras contantes y sonantes. Ahora, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 12,6 segundos (frente a los 13,2 segundos de antes), y la velocidad máxima pasa de 162 a 168 km/h.\nEl consumo se mantiene en 6,8 l/100 km en ciclo combinado según la homologación europea. Además de este cambio de motor, han aprovechado para introducir nuevos elementos de equipamiento opcionales, como son un navegador más completo, el dispositivo ParkPilot, cámara de aparcamiento y faros con función cornering. Como hasta ahora, la gama estará configurada alrededor de las terminaciones de equipamiento básica, Trendline y Highline.\nPor el momento se han anunciado las especificaciones para Alemana, aunque también llegará al resto de mercados del coche, incluido España. En el país germano se ofrecerá con cabina sencilla o doble, con tracción delantera o total, y siempre con cambio manual de seis velocidades, a un precio que parte de 24.317 €.\nVideo: Chris Harris se pone a los mandos del Ferrari 458 Italia Spider\n¡Uy! He dicho Chris Harris, prueba y Ferrari… Imposible, si Ferrari había vetado al probador británico por haber dicho que Ferrari preparaba sus coches para mejorar su manejabilidad antes de dárselos a los probadores. ¿Cómo puede ser? Chris Harris ha vuelto a poner sus manos sobre un Ferrari, en este caso particular se trata de un Ferrari 458 Italia Spider.\nEl propio Harris aclara al principio del vídeo de hoy que el Ferrari 458 Italia Spider es efectivamente propiedad de Ferrari y deja caer que la controversia entre el fabricante del Cavallino y él todavía no ha terminado. Vamos, que alguien se lo ha prestado para hacer el vídeo que acompaña esta entrada, pero no ha sido Ferrari directamente. En palabras de Harris, a lo mejor no debería estar probándolo…\nSpyker podría contar con un nuevo modelo para Ginebra 2013\nMarcas deportivas en el mundo del automóvil hay muchas, y sin duda una de las mas famosas por su implicación en el mundo del motor, es Spyker. Una marca holandesa que desde hace tiempo que no ha vuelto a las portadas del sector, sobretodo después del lanzamiento del actual Spyker C8 Aileron. Es por ello que Spyker quiere añadir a este actual modelo uno nuevo, y podría ser presentado en este próximo Salón de Ginebra 2013. De esta forma la firma holandesa espera reverdecer los laureles del éxito inaugurado en el 2000 con el famoso y único modelo, el C8 Spyder. Todo un reto que podría verse realizado en los próximos meses.\nDurante años, Spyker ha sido una marca que ha tratado de rentabilizar su actividad diversificando sus actividades, llegando incluso a superar en éxito a marcas como la sueca Saab (ahora en la bancarrota), y que poco después ya señaló que fabricaría modelos muy exclusivos para pujantes mercados como China. De hecho recientemente Spyker estaba muy interesada en reflotar Saab, algo que finalmente no ocurrió, supuestamente por una presión por parte de la General Motors. Es por ello que tras este intento fallido, la firma holandesa se está centrando en el lanzamiento de un nuevo modelo que podría ser presentado en el Salón de Ginebra 2103. De hecho, esta nueva ambición tiene nombre y apellidos. Hablamos de Victor Muller, el CEO de la empresa holandesa, ya que si él la empresa podría haber desaparecido.\nPor suerte no será así, y aunque de momento conocemos muy pocos detalles de este nuevo modelo, si que podríamos especular que será un modelo por debajo del C8 Aileron, y que estará diseñado para competir directamente con las versiones más asequibles del Porsche 911 o del Audi R8. Lo que está claro es que será un modelo con un V6 y que podría estar construido íntegramente por Spyker, ya que hasta ahora la producción de todos sus modelos dependían de la subcontrata británica llamada British Coachbuilder CPP. De todas formas aún es demasiado pronto para lanzar las campanas al vuelo, y tendremos que esperar hasta Marzo para averiguar si finalmente tendremos o no un nuevo modelo holandés.\nMaserati GranTurismo MC Stradale 2013, ahora con c...\nJeep Cherokee 2014: la delgada línea entre el amor...\nSpania GTA, primer teaser del nuevo deportivo con ...\nMercedes G 63 AMG 6×6, porque los jeques árabes si...\nEl sucesor del Toyota Supra, con nosotros “tan pro...\nLista de espera para el nuevo Range Rover en Estad...\nCoches con Wi-Fi, la industria preocupada por la s...\n¿Es la sorpresa de Lamborghini un Sesto Elemento h...\nEl Subaru Viziv Concept debutará en primicia en el...\nEl Volkswagen Amarok recibe un nuevo motor 2.0 TDI...\nVideo: Chris Harris se pone a los mandos del Ferra...\nSpyker podría contar con un nuevo modelo para Gine...


Lewis Hamilton perdió el campeonato de la F1, pero ahora fue nombrado caballero\nMexico, 2021-12-15 12:31:03 | Yael Rueda\nEl piloto británico Lewis Hamilton se quedó con las ganas de festejar su octavo campeonato del mundo en la Fórmula 1, un safety car en las últimas vueltas permitió que Max Verstappen se colocara cerca del de Mercedes y terminó por conseguir el título. A pesar de ello, no todo ha sido tristeza para él, porque reapareció públicamente para recibir el título de caballero.\nLuego de unos días fuera del ojo público, el piloto apareció en el Castillo de Windsor, donde el Príncipe de Gales, Carlos, lo nombró con el título de Sir en una ceremonia solemne. De acuerdo con diversos reportes, entre los méritos adquiridos estaba haber logrado siete títulos de la Fórmula 1, además de que esto ya estaba previsto y aprobado. El integrante de la escudería Mercedes fue acompañado por su madre Carmen, una de las personas más importantes en su carrera y camino hacia el Gran Circo.\nLa ceremonia de investidura consiste en que el soberano, en este caso el Príncipe Carlos, coloque sobre el hombro de Lewis Hamilton una espada para dictaminar que se le ha otorgado el nombramiento de caballero. El condecorado puede llevar el titulo de Sir en caso de que así lo desee, o bien, puede agregarlo a su historia de vida como un distintivo.\nLewis Hamilton es el cuarto piloto en lograr el título de Sir ante la corona británica, en el pasado también consiguieron este nombramiento gracias a sus méritos deportivos, personajes como Sir Jackie Stewart, Sir Stirling Moss y Sir Jack Brabham.\nEste jueves, Sir Lewis Hamilton estará presente en París para la gala de los premios de la FIA, donde se reencontrará con Max Verstappen, actual campeón del mundo.


"De dioses y hombres": Gran Premio en Cannes y candidata al Oscar al mejor filme extranjero (Ver trailer español) - Paperblog\n"De dioses y hombres": Gran Premio en Cannes y candidata al Oscar al mejor filme extranjero (Ver trailer español)\nPublicado el 13 enero 2011 por Amendiz @alfonso_mendiz\nEn un artículo de octubre pasado, hablamos del filme "De dioses y hombres", que se había ganado el corazón de los franceses y había conseguido que tres millones de compatriotas acudieran a los cines para verlo. Dedicamos después otro artículo a la elogiosa reseña que el filósofo agnóstico Bernard-Heni Levy, de origen judío, había publicado en la prensa.\nHoy vuelvo a traer a colación esta película con un doble motivo: sus recientes premios y la aparición del trailer español.\n“De dioses y hombres” de Xavier Beauvois, ha sido galardonada con el Grand Prix de honor, el segundo premio más destacado del Festival de Cannes. También dejó muy buen sabor de boca en el Festival de Cine Europeo de Sevilla. Y, en una decisión histórica, la Academia del Cine francés la ha escogido para representar a Francia en la competición por el Oscar a la mejor película extranjera de 2010.\nEl filme narra la historia de siete monjes cistercienses martirizados en 1996 en las montañas de Argelia por un grupo de islamistas. Christian, Christophe, Bruno, Célestin, Luc, Michel y Paul son los nombres de los siete monjes asesinados. Beauvois presenta a la comunidad en una vida contemplativa y al servicio de los más pobres en las montañas de Atlas (Argelia), con quienes establecen profundos vínculos de amistad y viven en paz y armonía a pesar de profesar credos distintos. Pero todo se tuerce a partir del conflicto entre el gobierno local y pequeños grupos extremistas que terminarán por martirizar hasta la muerte a la pequeña comunidad de monjes.\nCine europeo de calidad, con profundos valores cristianos, y también un filme que podría llevarse el Oscar (sería una auténtico bombazo), y que se estrena en España mañana viernes 14 de Enero de 2011.\nAmendiz 5937 veces\n"Red de libertad": la monja que salvó a Miterrand de los nazis\nSanando el dolor (Reseña de "La cabaña")


Conoce el paraíso terrenal de los perros callejeros en Costa Rica - VeoVerde | Nueva Mujer\nConoce el paraíso terrenal de los perros callejeros en Costa Rica\nLa vida puede ser realmente bella para estos perros que juguetean y corren con toda libertad en este campo abierto.\nPor Macarena Cifuentes Lunes 04 de abril de 2016, a las 12:04\nEl control de animales callejeros siempre ha sido motivo de discusión. Si bien hay algunos países que incluso cuentan con policías especializados en el control de estos animales, hay algunos partes del mundo que simplemente no tienen espacios para resguardarlos, carecen de lugares adecuados o simplemente los eliminan.\nSin embargo, hay personas que se han organizado para dar una nueva vida a estos animales que en su mayoría han sido maltratados, lo cual ya es una situación bastante compleja considerando que los canes necesitan alimento, cuidados veterinarios y, principalmente, grandes espacios para que puedan socializar y correr.\nUno de estos lugares que da el ejemplo en cuanto a espacio se llama Territorio de Zaguates , ubicado en Costa Rica y representa lo más parecido a un paraíso para los perros sin hogar. Para los no costarricences, “zaguates” significa perro callejero sin raza, pero aquí no hacen diferencias y a todos los tratan con cuidado y amor.\nSegún detalla el medio Bored Panda, este refugio es costeado con fondos privados, llevado por voluntarios y su objetivo es brindar la mejor vida posible a estos canes en campo abierto que alberga a más de 600 animales, lo cual ha sido una verdadera bendición para los animales que necesitan espacio y cariño de sus cuidadores.\nCada uno de ellos tiene un trato personalizado, atendiendo a sus características únicas, hacen ejercicio y se relacionan entre sí, gracias a este hermoso campo que les permite hacer una “vida de perros”.\nAdemás de su cuidado, la organización incentiva la adopción de estos canes, puesto que su objetivo es que la gente cambie su visión sobre los perros que no son de raza, por lo que ha iniciado una campaña con un claro mensaje: “Cuando adoptas un chucho, adoptas una raza única”.\nTerritorios de Zaguates


[Fendt Farmer 105] Problema termostato - Página 2\nRe: [Fendt Farmer 105] Problema termostato\nvictordatos el Vie 14 Nov 2014 - 12:58\nEfectivamente así ha quedado el mio. De momento sólo lo he probado a relati unos cinco minutos para ver que no tenía fugas de agua, y por lo tanto no me ha dado tiempo de ver si el funcionamiento es el correcto. Ya os contare. Gracias a todos por el interés. Y por la ayuda con las fotos.\nvictordatos el Miér 19 Nov 2014 - 21:33\nPor fin he probado el termostato, y no se si funciona correctamente, porque no hace lo que me esperaba, ya que imaginaba que actuaría cómo los coches, manteniéndose una vez caliente, a temperatura de servicio, variando minimamente durante su funcionamiento, pero no hace eso.\nEn un trayecto de unos 4 km, ha ido cogiendo temperatura, pasando del mínimo a unos 50-55 grados aprox. Sin llegar a coger los 75 que se supone que es cuando abre el termostato hacia el radiador, y solo cuando he llegado al destino y he parado a relanti, es cuando he observado que ha llegado a los 75 grados aprox. Bajando al instante hasta los 50- 55 de antes.\nAhora me vuelven a surgir diferentes dudas, ya que pensaba que funcionaria cómo lo hace un coche, y no se si lo que hace es lo correcto.\nEsta claro que el termostato funciona, porque antes en ese mismo trayecto no subía de los 40 grados que es el mínimo que marca el relog, pero No entiendo esa variación que va teniendo.\nPuede ser que el trayecto no haya sido lo suficientemente largo en tiempo, como para que la temperatura se estabilice?\nPuede que el relog no funcione correctamente? Aunque con esta última opción imagino que no llegaría a subir, y sin embargo lo ha hecho.\nPuede ser su funcionamiento normal?\nComo siempre os inundó a dudas, pero ahora me fastidia no saber si funciona correctamente después del gasto.\nzagal el Miér 19 Nov 2014 - 22:04\nHola, el reloj puede funcionar bien pero puedes tener el problema en el TERMISTOR que es la pieza donde coge la temperatura el reloj.\nvictordatos el Miér 19 Nov 2014 - 22:15\nGracias zagal, si no vale mucho podria cambiarselo. no es que me preocupe mucho, porque lo más importante es que el termostato funcione y el motor vaya a su temperatura de trabajo, pero si que me fastidia no llevarla controlada para ver que es asi.\nkered el Jue 20 Nov 2014 - 10:50\nAunque 4km no es mucho para una prueba en un motor de gasoil, se ve que funciona. Al parar de repente y poner en relentin la bomba obviamente mueva menos agua entonces de repente la temperatura subia rapido un instante mientras el termostato no reacionaba, luego se abrio y la temperatura volvio a 50-55º. Yo diria que quizas el reloj no marca bien y segun el su temperatura de trabaja es 50-55ºC. Aunque si 75º es su temperatura de trabajo segun el manual puede que esta a ese temperatura pero el reloj marca menos. por unas 20-30€(incluso menos) hay termometros infrarojos que son muy utiles para esos cosas. Con los años el punto del sensor agrega el oxido del sistema y quizas por eso no marca perfecto, Sacandola y dando una limpieza si tiene encrustacion puede soluciona la cosa pero mas bien vas a necesitar comprar o prestar uno de esos termometros para saber si cuando marca 50-55ºC realmente esta en su temperatura de trabajo de 75ºC .\nfcorbacho el Jue 20 Nov 2014 - 12:37\nEn mi opinión andando 4 km solo has conseguido que le termostato abra cuando el motor ha alcanzado los 75 ºC, lo que pasa es que una vez abierto el termostato entra en el motor anticongelante frío procedente del radiador y la temperatura del motor baja a unos 55ºC y el termostato cierra, En el siguiente ciclo en que abra el termostato entrará agua fría del radiador pero ya no tanto ya que el radiador ya tiene agua caliente del motor. Así tantos ciclos como sean necesarios para que la temperatura del motor y el radiador se estabilicen a unos 75 ºC . Para conseguir que la temperatura no descienda cuando el termostato está abierto deberás hacer una carrera más larga o mejor aún poner el tractor a trabajar haciendo esfuerzo durante algún tiempo y verás como ya funciona mejor. Antes de cambiar nada haría esta prueba, de cambiar siempre estás a tiempo.\nvictordatos el Jue 20 Nov 2014 - 15:24\nDe momento, sólo he cambiado el terminal del cable que va a la pieza que coje la temperatura del tractor, ya que iba algo flojo. Esta tarde lo llevare a pasar la itv, y posiblemente lo pruebe mejor.\nEsta última opción que me planteáis, es la que pensé yo en un principio, ya que por la distancia imaginaba que solo había abierto el termostato una vez, y al pasar al motor el agua del radiador aun fría, por eso al llegar al destino y parar a relanti, si llego a los 75 grados bajando rápidamente a los 55, pero como bien me indicáis, cuando vuelva a abrir otro ciclo el termostato, ya no estará tan fría el agua del radiador, manteniendo más estable la temperatura. Imagino que en verano será todo el proceso más largo.\nYa os contare si es así.\nUna vez más gracias por vuestra ayuda, que no es poca\nkered el Jue 20 Nov 2014 - 18:10\nEl termostato funciona como por ejemplo un acelerador con el control de velocidadd puesto, mas que calienta mas abrir y si empieza a enfiar mas que cierre. No es un caso de abierta o cerrada, es variable y se abrir segun la temperatura hasta que no puede abrir mas, por eso suele tener marcado interiormente 2 temperaturas diferente. Si mal no recuerdo la primera es cuando empieza a abrir y la segunda cuando esta abierta por completo.\nfcorbacho el Jue 20 Nov 2014 - 23:02\nKered ha explicado perfectamente el funcionamiento del termostato y ciertamente la bajada de temperatura debería ser más gradual, pero teniendo en cuenta que se trata de una pieza nueva puede ser que estuviera el termostato pegado y abriera más rápido y menos gradualmente. De todas formas yo lo probaría unas cuanta veces y si no seguiría el consejo que te ha dado Kered de limpiar sensor, cambiar y comprobar temperatura.\n» [Fendt Farmer 105] Reglaje válvulas motor MWM


Martí: "Hay que estar preparados para ganar y para perder" - VAVEL España\nMartí: "Hay que estar preparados para ganar y para perder"\nEl técnico balear afronta su tercer compromiso al frente del Tenerife consciente de la dificultad del rival del próximo domingo y con dudas en el once debido a las bajas de los tinerfeños.\nPor Ubay Rodríguez 20 de noviembre de 2015 14:15\nSu debut en el Tenerife ha sido el ideal: dos victorias en dos partidos. Martí desea prolongar su particular racha en el banquillo, y así lo reflejó este viernes en rueda de prensa: "Está claro que son circunstancias y que ganaré partidos y perderé otros. Hay que estar preparado y tener la cabeza fría para afrontar las victorias y las derrotas. Hay que estar preparado para ganar y para perder" señaló.\nDe cara a su tercer partido en el banquillo, reveló que las sensaciones son "las de siempre". El técnico afronta el partido "con la máxima ilusión" y ha preparado la semana "con la intención de llegar en las mejores condiciones posibles". Además, considera que sus pupilos "están trabajando bien, tienen esa confianza necesaria", ya que "lo importante es competir. Esa es la palabra que voy a repetir mucho, ya que el nivel de competitividad de esta categoría es enorme" manifestó.\n"Tenemos dudas por la gente que está tocada"\nMartí fue cuestionado por las bajas, el once inicial que saldrá ante el Córdoba y un posible cambio de dibujo: "Estamos valorando todo eso e intentando recuperar a todos los jugadores de sus molestias para que estén disponibles. Vamos a ver cómo llegamos al domingo y decidiremos quién está al cien por cien para saltar al terreno de juego" aclaró. "Tenemos unas cuantas dudas por la gente que está tocada, veremos en el entrenamiento de mañana y sobre lo que veamos en ese entrenamiento decidiré el once. Siempre se puede esperar todo. Más que el sistema es cómo se desarrolla el sistema" apuntó.\nRespecto al rival, el colíder de la categoría "es un equipo importante, difícil y que puede hacer mucho daño. Tiene mucha calidad ofensiva". En cuanto al José Luis Oltra, ahora a los mandos del Córdoba, alabó algunas de sus virtudes: "Oltra es casi el mejor entrenador que he tenido, una persona extraordinaria y de la que he aprendido mucho en lo que he estado con él. Va a ser un equipo difícil que en la transiciones de defensa-ataque nos puede hacer mucho daño. Oltra es más que inteligente, conoce a su plantilla y sabe cuál es la mejor manera en función de sus hombres y de sus cualidades. Exprimirá al máximo sus virtudes y nosotros intentaremos que no sea así" afirmó.\nPor último, respondió a la posibilidad de buscar refuerzos en el mercado de invierno si fuera necesario: "Ahora mismo lo que nos urge es la competición y nos centramos en eso. La secretaria técnica trabaja en todo eso y mantenemos relación con todo el mundo para saber el tipo de refuerzo que necesitemos. Será bienvenido si es para ayudar a la plantilla y al Tenerife y que es lo que importa" concluyó.


Vamos Corriendo por Madrid: SOBRE OTRAS UTILIDADES DE LA TÉCNICA DE CARRERA\nSOBRE OTRAS UTILIDADES DE LA TÉCNICA DE CARRERA\nEl entrenamiento de esta mañana ha consistido en una carrera continua en torno a los cinco minutos y una sesión de técnica de carrera.\nSkipping trasero, skipping delantero, unas sambas, unas caperucitas de derecha otras de izquierda y otras de ambas piernas, un par de cosas más y unos progresivos para terminar.\nY un rodaje suave hasta casa.\nLa técnica de carrera es fundamental para el corredor y como casi todo en este deporte sus beneficios no son inmediatos. No voy a dar una disertación técnica de la técnica de carrera, eso lo puedes buscar en multitud de webs o a través de algún entrenador en cualquier pista de atletismo, yo voy a hablar de otras utilidades.\nAsí, si un día al salir a entrenar ves que las piernas por lo que sea no funcionan, en lugar de arrastrarte y obtener un rodaje cochinero frustante puedes convertirlo en un entrenamiento plenamente satisfactorio, con un desgaste muscular mínimo si lo sustituyes por una carrera continua suave y los ejercicios de técnica de carrera.\nTambién vale si estás bien de piernas pero tienes poco tiempo. En ese caso le metes más ritmo a la carrera continua y terminas con la técnica de carrera.\nDonde más lo recomendaría es a aquellos corredores que están tratando de meter un día más de entrenamiento en la semana. Haciendo técnica de carrera el cuerpo se habituará a entrenar un día más sin que exista impacto ni desgaste con lo que permitirá ir asimilando la nueva carga progresivamente hasta convertirlo en un día normal.\nPonga un día de técnica de carrera en su vida.\nGonzalo Quintana 2 de septiembre de 2011, 11:15\nTécnica de carrera? En que clase de secta te has metido? Que no hay impactó? No hay en la bici o en elipticA, no?\nvsblanco 2 de septiembre de 2011, 11:35\n¿Cómo haces el skipping trasero? Te digo esto porque si lo que haces es el "talón-glúeto" típico de los futboleros, te comento que ese ejercicio están retirándolo porque trabaja el ciclo posterior...\nCelina 2 de septiembre de 2011, 12:01\nLa temporada pasada el nuevo entrenador nos incluyó una sesión semanal de técnica de carrera y todos hemos mejorado. Cuando hablo de mejorar no solo me refiero a marcas, sino también en lo relativo a prevención de lesiones y sensaciones. Es fundamental, aunque hay que intentar que los ejercicios sean variados y se potencien los grupos musculares específicos para nuestro deporte.\nTania 2 de septiembre de 2011, 15:36\nDesde hace 3 años hago técnica de carrera 1 día a la semana y sí sirve, aunque no puedo tirar cohetes con respecto a mi técnica pero es perfecto para esos días que no quieres machacarte y haces rodaje tranquilo y luego técnica.\nDanae 2 de septiembre de 2011, 17:49\nPues a mi el primer día de técnica de carrera me pareció muy guay y tal, y en la tercera semana ya estaba deeando que terminase la sesión de saltitos para ir directamente a los progresivos. No sé. Yo creo que si te toca lesionarte te toca y punto, ya puedes hacer el pino puente.\nIsidro Gilabert 2 de septiembre de 2011, 23:11\nYo creo que también me voy a apuntar al club de un día de técnica... Que ya no tenemos edad para apostarlo todo a correr y punto... :)\nGuillermo 3 de septiembre de 2011, 13:47\nYo quiero adoptar un diadetecnicadecarrera.\nY además creo que desgraba!!!\nEn serio, apenas lo hago así que me lo apunto.


Indesign - Print Booklet no funciona - Foros del Web\nIndesign - Print Booklet no funciona\nEstas en el tema de Indesign - Print Booklet no funciona en el foro de Diseño Gráfico en Foros del Web. Hola amigos! Para los entendidos de este maravilloso programa sabran que tiene una opcion para generar un "librito" esto es que te lo guarde el ...\nUbicación: Universo local, Vía láctea, Planeta Azul.\nPara los entendidos de este maravilloso programa sabran que tiene una opcion para generar un "librito" esto es que te lo guarde el archivo en un formato pdf de modo que queden las hojas "opuestas" listas para imprimir. Quedando la primera con la ultima la segunda con la anteultima etc.\nMi problema es que mi indesign me lo guarda en un formato Postscript y lo quiero en pdf.\nEn resumen no puedo utitilzar la opcion Print Booklet para imprimir como dios manda un libro. Alguien sabe porque?\nDe la Luz venimos, y hacia la Luz vamos.\nSolo hay una sola verdad, y esa es el Amor.\nAyuda aquien tienes al lado y seras ayudado.\nRespuesta: Indesign - Print Booklet no funciona\nUna vez que haces tu encuadre en este modo de impresión podrás elegir:\nla impresora en la cual deseas enviar\nSi lo deseas exportar para Adobe PDF (en caso tengas en Acrobat)\nLo que puede pasar en tu caso es que no tienes una impresora configurada. Y si lo quieres exportar en PDF y no tienes ningun plugin pues tampoco lo hará con lo cual solo tendrás la opción que mencionaste.\nSi de todas formas quieres obtener un PDF de tu Libro y llevarlo a otro lado para imprimirlo podrás exportar en PDF después de instalar http://www.bullzip.com/products/pdf/info.php\nClaro me sucede eso, No tengo el plugin voy a probar con ese enlace y te digo. Gracias!\nUn detalle no menor, Tengo sitema operativo MAC, es compatible ese programa?\nLamentablemente no logre que funcione la opción print booket, y tuve que hacer la imposición manualmente. He mirado cientos de videos, tutorales, etc. pero no lo logre evidentemente hay algo mal configurado en el programa porque no puede ser TAN COMPLICADO!!!\nNo puede ser que tenga que instalar una aplicación o un script para poder generarlo, se supone que el programa solo debería hacerlo...\nEn fin espero sirva este comentario y Adobe logre que esto no sea tan tedioso. Saludos\nEtiquetas: indesign, print


Falleció el médico personal del papa Francisco por coronavirus – Lo Ultimo Noticias – Las noticias del mundo en un solo lugar\nFalleció el médico personal del papa Francisco por coronavirus\nFabrizzio Socorsi, el médico personal del papa Francisco murió este sábado tras presentar complicaciones causadas por el coronavirus.\nSoccorsi, de 78 años, estaba en el hospital Gemelli por una patología oncológica y había sido elegido como médico personal por Francisco en 2015, cuando era consultor de la Dirección de Sanidad e Higiene del Vaticano y director emérito de Hepatología del Hospital San Camilo de Roma.\nSin embargo, el sumo pontífice anunció que la próxima semana se vacunará contra el coronavirus.\n“Creo que desde el punto de vista ético todo el mundo debe vacunarse, porque no solamente pones en peligro tu salud y tu vida, sino también las de los otros”, explicó en esa entrevista.\n“No sé porqué algunos dicen ‘no, la vacuna es peligrosa’. Si los médicos la presentan como algo que puede ser bueno, que no presenta riesgos particulares, ¿por qué no hacerlo?”, se preguntó el pontífice.\nSoldado habría sido secuestrado por disidentes de las Farc\nAlcalde de Cali critica a las EPS por demoras en pruebas de COVID19\nEvacúan la Torre Eiffel por supuesta amenaza de bomba\nEE.UU. Suspende designación de grupos terroristas a organizaciones de narcos en México\nNiño en Perú camino dos horas para buscar ayuda que salvara a su padre accidentado


China retira tres acreditaciones de prensa al diario estadounidense Wall Street Journal | El Comercio\n19 de febrero de 2020 08:28\nEl gobierno chino retiró este miércoles 19 de febrero del 2020 las acreditaciones de prensa a tres periodistas del diario económico estadounidense Wall Street Journal en Pekín, que tendrán que dejar el país en cinco días, debido a un titular considerado “racista”.\nEl portavoz de la cancillería china, Geng Shuang, dijo que la columna de opinión publicada por el diario estadounidense y titulada China es el verdadero hombre enfermo de Asia, tenía un titular “racialmente discriminatorio” y “sensacionalista” y criticó que el diario no se haya disculpado oficialmente.\nLa columna, escrita por el profesor Walter Russell Mead, del Bard College, también criticó la respuesta inicial del gobierno chino para hacer frente al brote del Covid-19 - tildando al gobierno de la ciudad de Wuhan, epicentro del virus, de “hermético y egoísta” y consideró que los esfuerzos nacionales para atajar el contagio de ineficaces.\nLa epidemia del nuevo coronavirus ha dejado más de 2 000 muertos y más de 74 000 infectados y se ha propagado por más de dos docenas de países en el mundo.\nCómo una empresa de Canadá lanzó las primeros alertas sobre el coronavirus


Reglamentos y Protocolos. – Colegio San Andrés – Viña del Mar\nPara alcanzar este propósito, la normativa educacional vigente estipula que todo establecimiento que cuente con reconocimiento oficial, debe disponer de un Reglamento Interno que regule las relaciones entre los miembros de la comunidad educativa, considerando para ello medidas preventivas destinadas a garantizar una convivencia basada en el respeto, el buen trato y la participación que contribuyan al bienestar y desarrollo de todos.\nEn este sentido, se establecen herramientas para la mejora de la convivencia escolar denominados protocolos de actuación, los cuales indican acciones a realizar acorde a las características de la circunstancia de riesgo y/o vulneración, definen los responsables de la activación, proporcionan pautas y criterios objetivos ante situaciones que puedan exponer y/o dañar la integridad física o psicológica de algún miembro de la comunidad educativa. (https://www.supereduc.cl/contenidos-de-interes/protocolos-de-actuacion-una-herramienta-para-la-buena-convivencia-escolar/).\nA continuación dejamos a disposición de nuestra comunidad educativa los reglamentos y protocolos del Colegio San Andrés.\nReglamentos Colegio San Andrés\nManual de Convivencia Escolar_CSA\nReglamento de Evaluación y Promoción_CSA (Actualizado el 15 de Marzo 2021).\nReglamento Interno Tipo de Orden, Higiene y Seguridad CSA\nProtocolos de Actuación Colegio San Andrés\nProtocolo Vulneración de Derechos de los Estudiantes.\nProtocolo de actuación frente al Maltrato, Acoso Escolar y violencia entre miembros de la Comunidad Educativa.\nProtocolo frente a agresiones sexuales y hechos de connotación sexual que atenten contra la integridad de los estudiantes.\nProtocolo Protocolo de Prevención y Acción frente a la Maternidad y Paternidad Escolar CSA.\nProtocolo de Prevención y Acción frente a la Conducta Suicida.\nProtocolo de actuación para abordar situaciones de Drogas y Alcohol en el Establecimiento Escolar.\nProtocolo Salidas Pedagógicas.\nProtocolo de Accidente Escolar.\nProtocolos COVID – 19 Colegio San Andrés (2022).\nProtocolo Ingreso y Salida del Establecimiento_CSA.\nProtocolo en Salas de Clases_CSA.\nProtocolo Recreos y uso Patio_CSA.\nProtocolo Sospecha y/o Caso Confirmado Covid_CSA.\nProtocolo Sala de Primeros Auxilios_CSA.\nProtocolo Limpieza y Desinfección del Establecimiento_CSA.\nAnexo Formula para Dilución de Hipoclorito_CSA.\nProtocolo Seguridad Laboral Colegio San Andrés.\nManual Protocolo Seguridad Laboral COVID-19_CSA.\nCualquier actualización y/o modificación de estos reglamentos y protocolos será informado a la comunidad educativa a través de los medios de comunicación que utiliza el establecimiento (Agenda Escolar, Circular Informativa, Página Web, etc).\nfebrero 13, 2013 mayo 20, 2022 admin


Poison Street Wear – El veneno corre por nuestras venas\nComo lucir tu bikini sin inflamación\nAquí estamos listas par a irnos de vacaciones tenemos todo listo: la playa, el sol, arena y nuestro traje de baño Poison SW; algo sucede cuando nos probamos los outfits que hemos escogido para deslumbrar a todos.\nTenemos el vientre inflamado, en realidad nos hemos portado bien con la alimentación y tratado de evitar deliciosos antojitos, pizzas y comida engordadora. Bueno casi toda, solo hemos sucumbido a los viernes de chilaquiles, lo cual no justifica esa pancita que se nota de más.\nMuchas veces retenemos agua por cuestiones hormonales, estrés y otros motivos, sin que esto signifique tener una enfermedad o problema serio; entonces aún estamos a tiempo de “remediar” esa situación. Algunos días serán más que suficientes para deshacernos del agua extra que provoca es “bultito” nada agradable.\nLa receta es fácil, solo necesitas\nJengibre fresco (4 cm)\nLa manera de prepararla es aun mas fácil.\nCorta el pepino y el limón en rebanadas delgadas, sin pelar. (Si, déjalos con todo y cascara)\nVierte el agua en una jarra y agrega todos los ingredientes, mézclalos.\nPon la jarra en el refri y déjalo reposar toda la noche.\nListo al día siguiente puedes beberlo como agua de uso.\nEntonces ya lo sabes bebe este “tónico” milagroso por 4 días y agradecerás haber leído este post.\nTraje de baño para cuerpo triángulo invertido\nEn este tipo de cuerpo que nos toca revisar hoy el punto mas llamativo son los hombros y la espalda, tiende a verse muy deportivo y fácilmente trabajado si hacemos un poco de ejercicio. En ocasiones es difícil saber como equilibrarlo ya que queremos seguir luciendo femeninas y delicadas; asi que te daremos unos consejos de que tipo de traje de baño escoger si tu cuerpo es de esta forma.\nLa parte superior es visiblemente más grande que la inferior.\nHombros anchos, busto mediano y cintura normal\nCaderas poco pronunciadas.\n¿Qué necesitamos resaltar?\nEs necesario crear la ilusión de curvas donde no las hay, por lo tanto el punto focal serán las caderas y evitar los bikinis o enteros que tengan estampados y colores claros en la parte superior\nLa parte superior debe ser con colore obscuros y de ser posible usar escotes tipo halter y copa ancha que darán mejor sujeción al pecho. Aquí si podemos escoger cualquier estampado o color llamativo para la parte inferior del bikini y de esta manera desviar toda la atención del traje de baño a esta zona.\nAlgo importante es tener la talla adecuada en todos los casos, pero en especial en aquellos en lo que las proporciones varían dependiendo la zona del cuerpo, para estar cómodas y a la vez sentirnos lindas, recuerda siempre que reflejamos en el exterior lo que llevamos por dentro así que sin importar tu tipo de cuerpo, edad o peso disfruta y se feliz luciendo espectacular con nuestros Bikinis Poison SW.\nBikini cuerpo guitarra\nTodas las mujeres somos diferentes y así nuestros cuerpos también, y este en particular es bastante característico de las latinas caderas anchas cintura pequeña y hombros más estrechos que el resto del cuerpo. Quizá alguna vez escuchaste del famoso cuerpo de guitarra, pues hoy es el turno de darte tips para sacar provecho de tus fabulosas caderas (que como canta Shakira, no mienten)\nTipo de cuerpo: Triángulo, pera o guitarra.\nFamosas con este tipo de cuerpo son: Shakira, Beyoncé, Jennifer López\nHombros estrechos, cadera y muslos anchos, cintura muy marcada.\nEs común que el busto no sea tan prominente, las copas push up son magníficas para ti.\nProcura usar colores discretos y sin estampados en la parte de abajo para disimularla.\nEn la parte superior puedes poner todo lo que quieras, usar estampados, volados y hasta un escote con medias copas (dependiendo tu gusto).\nEl punto en este tipo de cuerpo es darle balance y no exagerar la atención en la cadera, que ya de por si es mayor que el resto del cuerpo, lo ideal es crear esta ilusión con estampados cargados en la parte superior mientras que en la parte inferior somos un poco discretas, no necesariamente debes usar bikini, o entero. El traje de baño que más te guste puede lucir genial si sigues estos pequeños tips.\nTraje de Baño para cuerpo reloj de arena\nSabemos que todas tenemos algo que quisiéramos disimular por medio de la ropa que usamos, si aunque estemos hablando de trajes de baño, en la playa o la alberca en donde no necesariamente estaremos “cubiertas”. Hoy hablaremos de ese cuerpo que es prácticamente perfecto, en el que las caderas y los hombros son el marco para una cintura de avispa, de esos que en las películas de la época de oro del cine mexicano exaltaban usando cinturones anchos para lucirlo más.\nAlgunas de las famosas con este tipo de cuerpo son: Salma Hayek, Scarlett Johansson, Kim Kardashian\nHombros y caderas del mismo ancho\nCuerpo de apariencia curvilíneo\nLas piernas suelen ser estilizadas y torneadas\nBueno aquí la idea es sin duda resaltar la cintura que es nuestro punto fuerte al ser (según estudios no muy científicos jaja) 25% más chica en proporción a los hombros y caderas. También alargar las piernas es algo que debemos tener en mente.\nBikinis o enteros con copas gruesas y tirantes anchos; en caso de tener mucho busto. El modelo halter es excelente para este sentido.\nTratemos de no alterar las proporciones del cuerpo al mezclar distintos modelos de trajes de baño.\nY ahora ¿que traje de baño escojo?\nA quien no le ha pasado; llega el momento de esa difícil decisión todos se ven padrísimos en el aparador bikinis espectaculares llenos de colores, patrones y distintos estampados, y de pronto es amor a primera vista ahí está justo lo que buscabas corres a probarlo y ¡horror! Se te salen cosas que ni siquiera imaginabas tener extra, te sientes incomoda etcétera. Para que no pases por ese penoso momento y decidas nunca más usar un traje de baño te dejamos esta serie de artículos en los cuales compartiremos algunos tips dependiendo tu tipo de cuerpo para optar por aquel modelo de Bikinis Poison by Poison SW que en definitiva resalte tus cualidades y te ayude en el camuflaje de esos pequeños defectos que todas queremos ocultar.\nAlgunas de las famosas con este tipo de cuerpo son: Cameron Díaz, Jennifer Aniston.\nHombros busto y cadera son bastante similares en ancho.\nLuce muy atlético\nBrazos y piernas finas\nCintura no muy definida\n¿Qué necesitamos lograr?\nLo ideal es ganar curvas afinando y agregando volumen en donde sea necesario, aumentando el busto y creando apariencia de cintura.\nTrajes de baño con acentos coloridos, volantes, pliegues en la cadera y el busto.\nCortes o colores contrastantes en los costados.


La vida salvaje es la más afectada por deforestación y calentamiento – NotiDiferente\nLas especies tropicales son particularmente sensibles a los cambios de temperatura.\nEl cultivo de palma de aceite amenaza el hábitat de este orangután y varias especies.\nFoto: Jayaprakash Joghee Bojan / National Geographic\nSegún investigadores de un estudio de la revista Nature Climate Change, la deforestación tropical galopante, combinada con los cambios climáticos, impide a las especies salvajes desplazarse hacia climas más frescos, aumentando el riesgo de extinción que pesa sobre ellas.\n“La desaparición de los bosques tropicales entre 2000 y 2012 condujo a la pérdida de una extensión superior al tamaño de la India que protegía a las especies de los efectos del cambio climático”, declaró Rebecca Senior, profesora en la universidad de Sheffield.\n“No solo la pérdida de bosque suprime su hábitat sino que hace cada vez más difícil el desplazamiento de las especies”, afirma.\nEn una perspectiva más favorable en la que la humanidad lograra limitar el calentamiento climático planetario en 2° C con relación al inicio de la era industrial -hecho cada vez más improbable-, las especies de las regiones tropicales sufrirían un alza de 0,8 °C en 2070.\nSegún un estudio reciente, algunos colibríes tropicales, por ejemplo, se ven obligados ahora a buscar la sombra, mientras que antes su prioridad era el néctar. Unas 550 especies -de las cuales más de la mitad ya están amenazadas de extinción- figuran en la lista de especies vulnerables a la sequía y las temperaturas extremas, según la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza.\nEntre ellas se encuentran mamíferos como el mono aullador de manos rojas, los jaguares y las nutrias gigantes. Los anfibios son particularmente vulnerables. “Viven en hábitats particulares, no pueden ir muy lejos y son muy sensibles al calor extremo y la sequía”, subraya Rebecca Senior.\nEste nuevo estudio es el primero en analizar la interacción entre la pérdida de hábitat tropical y el cambio climático a escala mundial durante una década entera.\nEl pasado mes de junio ha sido el más caliente de la época moderna\nEtiquetasBRASIL COLOMBIA Deforestación tropical India\nConoce la desesperada petición de la mamá de El Chapo Guzmán a Donald Trump