Kevin Mitnick, genio o figura de uno de los hackers más famosos de la historia | Blog de TecnoPCX\nEl 15 de febrero de 1995 el FBI lograba dar caza a Kevin Mitnick, el considerado por el New York Times como “el hacker más buscado de todo el ciberespacio”. Mitnick acabaría pasando cinco años en prisión por diversos delitos, incluidos ocho meses en una celda de aislamiento.\n¿Por qué tanto tiempo en aislamiento? Pues porque alguien convenció al juez de que era capaz de “iniciar una guerra nuclear silbando en un teléfono público”. Aquella decisión aumentó el mito de un hacker que logró mucho más por su habilidad con la ingeniería social que por su capacidad técnica.\nMitnick ha escrito cuatro libros hasta la fecha, aunque el más biográfico de todos ellos es ‘Un fantasma en el sistema‘ (2011, Capitán Swing). Es en este volumen de casi 500 páginas en el que el hacker —con la ayuda del escritor William L. Simon— relata toda su historia, desde que se inició en este ámbito hasta que fue arrestado por el FBI para luego ser juzgado y encarcelado.\nMitnick descubrió muy pronto a aprovechar las debilidades de los sistemas que usaba en su día a día. Todo empezó con los billetes de autobús que usaba para desplazarse en Los Ángeles, y que contaban con una forma particular de estar agujereados según el día, la hora o la ruta de cada autobús.\nEl joven Mitnick logró descubrir dónde comprar la máquina con la que se agujereaban esas tarjetas, consiguió un montón de tarjetas preparadas para ser perforadas en una terminal en el que los conductores dejaban sus libros de tarjetas sin vigilancia, y así fue como acabó viajando de un lado a otro de la ciudad sin pagar. Nadie le paró los pies entonces, como afirma en el libro:\nA mi madre le parecía ingenioso, a mi padre le parecía una muestra de iniciativa y a los conductores de autobús que sabían que yo picaba mis propios billetes de transbordo les parecía una cosa muy graciosa. Era como si toda la gente que sabía lo que estaba haciendo me diera palmaditas en la espalda.\nEl mago de la ingenería social\nPuede que aquella primera aventura con premio (y sin castigo) acabara definiendo su actividad posterior, que pronto acabaría centrándose en la ingeniería social, una práctica con la que lograba obtener información de todo tipo de sistemas manipulando a usuarios legítimos de esos sistemas. Los actuales ataques de phishing son una forma alternativa de aprovechar esta técnica.\nLa técnica básica era (y es) tan eficiente como simple, y Mitnick la repetía constantemente. En uno de sus primeros ataques de ingeniería social explicaba cómo necesitaba un número de solicitante para “pinchar” el Departamento de Vehículos de Motor (DMV). Para lograrlo llamó a una comisaría y se hizo pasar por alguien del DMV. Allí le preguntó al interlocutor: “¿Su código de solicitante es el 36472?”, a lo cual el agente contestó: “No, es el 62883”. Mitnick destacaba lo bien que funcionaba aquello:\nEs un truco que he descubierto que funciona muy a menudo. Si pides información confidencial, la gente, naturalmente, sospecha de inmediato. Si finges que ya tienes esa información y dices algo que está mal, la gente suele corregirrte y te recompensa con la información que estabas buscando.\nEse principio básico de la ingeniería social se unía a otro esencial: la gente suele ser el eslabón más débil de una cadena de seguridad, porque “la gente siempre esa intención de ayudar”.\nEn el libro queda patente cómo la combinación de ambas técnicas le dio a Mitnick unos resultados asombrosos. En todos esos ataques de ingeniería social había un tercer componente, claro: este hacker debía conocer con bastante detalle el entorno de la información que buscaba: formato de los códigos que necesitaba, prefijos de teléfono, nombres y cargos de los empleados, o funcionamiento burocrático de esos procesos para conseguir ciertos documentos, por ejemplo.\nToda esa información le permitía a Mitnick afrontar esas llamadas telefónicas con la seguridad de poder conseguir la respuesta buscada aun cuando en el otro extremo de la comunicación había alguien que sospechaba de si quien pedía la información lo hacía de forma legítima. Mitnick tenía una habilidad natural para mentir y engañar a sus víctimas —practicaba mucho para reforzarla— incluso cuando estas planteaban preguntas adicionales para comprobar su identidad.\nEso le permitió combinar aquellas técnicas de ingeniería social con exploits reales en los sistemas a los que lograba acceso para conseguir lo que quería. Uno de los primeros ejemplos lo tenemos en su intrusión en un sistema llamado ‘The Ark’ que la empresa Digital Equipment Corporation (DEC) usaba para desarrollar su sistema operativo RSTS/E.\nMitnick contaba con el número de teléfono que daba acceso al sistema, pero no tenía usuario y contraseña, así que se hizo pasar por uno de los desarrolladores de RSTS/E para pedirle a un administrador que le reseteara la contraseña con la excusa de que no podía autenticarse en la que usaba siempre.\nEn cinco minutos había logrado acceso al sistema aprovechando esas técnicas, y más tarde haría uso de procesos similares para luego dejar pequeños troyanos con los que recolectaba contraseñas de otros usuarios o dejaba puertas traseras con las que poder acceder a estos sistemas posteriormente sin ser descubierto.\nPuede que sus conocimientos técnicos no fueran tan llamativos como su habilidad con la ingeniería social, pero a lo largo del libro Mitnick hace referencia a intrusiones en las que esa ingeniería social solo era parte del proceso. Román Ramírez, experto en ciberseguridad y organizador de la conferencia Rooted CON, nos confirmaba cómo por ejemplo Minick “era muy bueno y usaba una técnica muy potente de secuestro de sesiones TCP que era difícil de realizar en aquella época”. Aquel ataque, con el que accedió por ejemplo al ordenador de Tsutomu Shimomura, fue más tarde conocida como ‘El ataque Mitnick‘.\nBuena parte de su actividad en los primeros años, no obstante, se centró en las redes telefónicas: Mitnick hizo uso de la ingeniería social investigando la jerga y la infraestructura del sistema para conseguir códigos y números secretos que le permitían hacer escuchas telefónicas, acceder a números que no estaban en el listín o hacer llamadas de larga distancia.\nEn cierto punto llegó a tener un control excepcional de la red de Pacific Bell, e incluso acabó haciendo escuchas a los agentes del FBI que estaban investigando el caso y que trataban de arrestarle. En el libro, por ejemplo, explica cómo puso en marcha un sistema que permitió alertarle de cuándo iba a organizarse una redada para que pudiera escapar a tiempo, e incluso en una de las ocasiones acabó gastándole una broma a los agentes y dejándoles unos donuts.\nSus habilidades también se extendieron a otros ámbitos como el de la suplantación de identidad, un proceso que también logró controlar para disponer de varias identidades alternativas que podía usar durante su huida.\nEl proceso para lograrlo fue relativamente sencillo, y en la época había un conocido libro de Barry Raid titulado “The Paper Trip” que explicaba todo el proceso al detalle y del cual acabarían apareciendo tres volúmenes adicionales. Conseguirlo en la actualidad, explicaba Mitnick en DEFCON 2014, es igualmente posible.\nHéroe y villano a partes iguales\nDurante su persecución, captura y posterior condena, la figura de Kevin Mitnick trascendió para convertirse en el referente de un segmento que por entonces estaba aún en pañales y que solo habíamos conocido a través de películas como la célebre ‘Juegos de Guerra‘ (Wargames’, John Badham, 1983). Como explicaba el propio hacker,\nA pesar del mito creado por los medios, no soy un hacker malicioso. Lo que hice ni siquiera era ilegal cuando empecé, pero se convirtió en un delito cuando se aprobaron nuevas leyes. Seguí haciéndolo y fui capturado. La forma en la que me trató el Gobierno Federal no se basó en mis delitos, sino en convertirme en un ejemplo.\nDurante buena parte del tiempo que pasó en prisión los responsables y seguidores de la famosa revista ‘2600: The Hacker Quaterly’ organizaron una campaña llamada ‘FREE KEVIN’ en la que trataban de que la justicia de Estados Unidos liberara a Mitnick. Aquella campaña supuso el contrapunto a la imagen de villano que John Markoff, periodista de The New York Times, había dado de Mitnick en un célebre artículo del 4 de julio de 1994.\nEn aquel artículo Markoff calificaba a Kevin Mitnick como “el más buscado del ciberespacio” y le atribuía delitos como los de haber accedido al NORAD (North American Air Defense Command), algo que el hacker afirmaba que era imposible si tenemos en cuenta que sus sistemas estaban aislados de internet.\nMuchos —empezando por Mitnick— criticaron aquella información, afirmando que se basaba en rumores y afirmaciones del gobierno que nunca habían sido demostradas.\nLos responsables de ‘2600’ acabaron produciendo un documental llamado ‘Freedom Downtime’ —disponible íntegramente en YouTube— que narraba todos los hechos y que incluía entrevistas al hacker Kevin Poulsen o al propio John Markoff.\nMarkoff colaboró en la persecución del FBI a Mitnick junto a Tsutomu Shimomura, que en aquella época trabajaba en la Universidad de California en San Diego. Algún tiempo atrás Mitnick se había infiltrado en aquella institución, y también accedió al correo de John Markoff, que analizó para saber si había pistas que le ayudaran a eludir al FBI.\nMarkoff y Shimomura acabarían escribiendo su propia versión de los hechos en su novela ‘Takedown’ (1996, Hyperion), que incluso fue llevada al cine.\nEl libro de Mitnick no solo narra las “aventuras del hacker más buscado del mundo”, sino que también lo hace tratando de defender que en todo momento no aprovechó todas aquellas intrusiones en su propio beneficio. En una entrevista en el año 2000 en El Mundo Mitcnick explica cómo\nNunca fui capaz de robar dinero. Y eso que hoy podría ser multi-millonario y vivir el resto de mis días al sol del Caribe. Pero la conciencia me lo impidió. Lo que me impulsaba a hacer lo que hacía era la euforia del descubrimiento científico, el placer que se experimenta cuando se resuelve un problema matemático difícil.\nEsas afirmaciones podrían contrastar con hechos que el propio Mitnick narra en su libro y en las que robó código de sistemas operativos como Solaris o los teléfonos de Motorola. Pero como él mismo explica, conseguir aquel código era una forma de “entender cómo funcionaban esos teléfonos, cómo los códigos controlaban el procesador”. Aún así, reconoce que aquello era un error:\nNo estaba interesado en vender el código fuente o hacer ago con él. Era sobre todo el reto de lograr conseguir ese código. No estoy especialmente orgulloso de ello porque obviamente no estaba bien. Tomé una decisión estúpida y decidí ir tras ese código.\nDe hacker a conferenciante y consultor de seguridad\nTras su salida de la cárcel en enero de 2000, a Mitnick se le prohibió un ordenador o incluso un teléfono móvil durante los tres años siguientes. Apeló aquella decisión y logró una sentencia a su favor para poder usar esos dispositivos, pero tuvo que acceder a no obtener beneficios económicos de películas o libros basados en su actividad durante 7 años.\nLa tarjeta de presentación de Kevin Mitnick, que cuenta con una serie de ganzúas, se ha convertido en una celebridad por sí misma.\nEn diciembre de 2002 a Mitnick se le consideró “suficientemente rehabilitado” y se le concedió una licencia de radioaficionado, y posteriormente acabaría fundando Mitcnick Security Consulting LLC, una empresa de seguridad informática en la que se dedica básicamente a lo mismo que hacía antes de ser arrestado, pero con el permiso expreso de las empresas que le contratan para que analice su seguridad.\nMitnick da conferencias por todo el mundo y se ha convertido en una figura pública también en redes sociales como Twitter. Además de la empresa que lleva su nombre, es el Chief Hacking Officer de KnowBe4, otra empresa de consultoría y formación en seguridad informática.\nEn Genbeta | Phreaking, phreaks y Blue Boxes: historia del hacking telefónico\nLa Ciberdefensa en España crea un grupo de hackers "en reserva" que nos protegerán… ¿sin cobrar un euro?\nEntrada anterior“Siempre dejaremos la puerta abierta a Telefónica o a cualquier otro socio potencial”, Yann Lafargue (Netflix)Entrada siguienteAsí era Sunshine Special, el primer coche del presidente “con personalidad propia”


Xavi Salvatella | La Grada\nLa Grada Etiqueta Xavi Salvatella\nEtiqueta: Xavi Salvatella\nEcuador de la competición. Primera vuelta vencida de este curso inolvidable en todos los sentidos. Una temporada que será larga porque la vida en el infierno nunca es fácil. Ni ...\nUn año sin miedo\nSon días de regalos, deseos y cartas a los Reyes Magos. Yo tengo claro lo que les voy a pedir a Sus Majestades de Oriente. Simplemente, que nos obsequien con ...\nLo dice el tópico: una copa de vino al día no hace daño. Entre los sanitarios, no hay unanimidad al respecto. Pero sí entre los pericos si lo trasladamos al ...\nJavier Aguirre, cachondo como pocos, advertía que siempre acaba llegando el invierno. Con su guasa habitual, lo recordaba para atemperar los sueños de la afición y el entorno si se ...\nLA OPINIÓN DE XAVI SALVATELLA\nGRACIAS POR ENSEÑARNOS LA VIDA\nAndamos con el drama del coronavirus. Tiempos de negrura y ansiolíticos. Está el asunto mal y llueve sobre mojado, tanto en el ánimo del pueblo como en el desbarajuste político. ...\n¡Y LO QUE TE RONDARÉ, MORENO!\nHubo un tiempo no muy lejano en el que los pericos fuimos felices representados por un Moreno; por Gerard. Un extraordinario delantero hecho en casa. Un cazagoles con carácter, como ...\nDecíamos en el último artículo que el Espanyol podía y debía aprovechar esta temporada para mucho más que conseguir volver cuanto antes a la máxima división. Detengámonos en ello. De ...\nEl proyecto de La Grada sigue creciendo en sus diferentes parcelas con la incorporación de diferentes personas significadas en el ámbito perico; ayer mismo se conocía una de ellas, Xavi ...\nLes voy a decir algo de buenas a primeras, hoy que tengo el honor de estrenarme en La Grada como articulista: ¡bendita ambición! ¿Cuántas veces hemos hablado entre pericos acerca ...\nEl equipo de La Grada sigue creciendo para contar con la mejor opinión y análisis de la actualidad perica. Este jueves podemos confirmar el fichaje de Xavi Salvatella para el nuevo proyecto multimedia de ...\nENTREVISTA A XAVI SALVATELLA\n“Tengo ganas de quitarme la corbata y ponerme la bufanda”\nLlegó con solo 27 años, en una apuesta del club por sumarse a la revolución digital\nA falta de confirmación por parte del club, el actual director de comunicación dejara el Espanyol de manera pactada tras casi ocho años


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Los CDC extienden la moratoria de desalojo un mes, dicen que es la última vez. - Tu Tiempo Digital\nInicio Nacional Los CDC extienden la moratoria de desalojo un mes, dicen que es...\nLos CDC extienden la moratoria de desalojo un mes, dicen que es la última vez.\nWASHINGTON (AP) – El gobierno de Biden extendió la prohibición nacional de desalojos por un mes para ayudar a los inquilinos que no pueden pagar el alquiler durante la pandemia de coronavirus , pero dijo que se espera que sea la última vez que lo haga. La Dra. Rochelle Walensky, directora de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, extendió la moratoria de desalojos desde el 30 de junio hasta el 31 de julio. El CDC dijo el jueves que «esta es la extensión final de la moratoria». La Casa Blanca había reconocido el miércoles que la protección de emergencia contra la pandemia, que se había extendido antes , tendría que terminar en algún momento.\nEl truco consiste en idear el tipo correcto de rampa de salida para hacer la transición sin una agitación social masiva. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Jen Psaki, dijo que las prohibiciones separadas de desalojos para inquilinos y titulares de hipotecas «siempre tuvieron la intención de ser temporales». Esta semana, decenas de miembros del Congreso escribieron al presidente Joe Biden y Walensky pidiendo que la moratoria no solo se extienda sino que también se fortalezca de alguna manera. La carta, encabezada por los representantes demócratas Ayanna Pressley de Massachusetts, Jimmy Gomez de California y Cori Bush de Missouri, pedía una extensión no especificada para permitir que los casi $ 47 mil millones en asistencia de emergencia para el alquiler incluidos en el Plan de Rescate Estadounidense ingresen al manos de inquilinos.\nPoner fin a la asistencia de manera demasiado abrupta, dijeron, dañaría de manera desproporcionada a algunas de las mismas comunidades minoritarias que se vieron tan duramente afectadas por el virus en sí. También se hicieron eco de muchos defensores de la vivienda al pedir que las protecciones de la moratoria se vuelvan automáticas, sin requerir pasos especiales por parte del inquilino para obtener sus protecciones.\n“El impacto de la moratoria federal no puede subestimarse, y la necesidad de fortalecerla y extenderla es un asunto urgente de justicia sanitaria, racial y económica”, decía la carta. Diane Yentel, presidenta de la Coalición Nacional de Vivienda para Personas de Bajos Ingresos, calificó la extensión de la prohibición de desalojos como «lo correcto: moral, fiscal, políticamente y como una medida continua de salud pública». Pero los propietarios, que se han opuesto a la moratoria y la han impugnado en los tribunales, están en contra de cualquier extensión. Han argumentado que la atención debería centrarse en acelerar la distribución de la asistencia para el alquiler.\nArtículo anterior¡Es «hora de divertirse en 2021» en el parque de atracciones de Santa María!\nArtículo siguienteColapsa el ala del condominio en el área de Miami; muchos temían muertos.


TourLondres ¿Quiénes somos?. Te contamos nuestra trayectoria.\nLos componentes de TourLondres nos lanzamos a comunicar a través de este blog. Y es que es lo que mejor se nos da, comunicar. Comunicamos Londres.\nCuatro somos los creadores de este apasionante proyecto llamado TourLondres:\n– Juan Carlos, un publicitario y turismólogo obsesionado con Londres.\nY, además, siempre contamos con la colaboración especial de un gran equipo de guías con el que compartimos nuestro amor por comunicar Londres.


Reseñas de Anvarol: ¿Dónde comprar esteroides anavar legales en Liverpool Reino Unido (Reino Unido)? – Novisnet\nReseñas de Anvarol: ¿Dónde comprar esteroides anavar legales en Liverpool Reino Unido (Reino Unido)?\nCasa › Anvarol (Anavar) › Reseñas de Anvarol: ¿Dónde comprar esteroides anavar legales en Liverpool Reino Unido (Reino Unido)?\n¿Está buscando una opción legal de esteroides anabólicos de esteroides anavar para perder grasa y desarrollar músculo magro en Liverpool Reino Unido (Reino Unido)?\nLas píldoras de anvarol (anavar) son una potente sustancia anabólica utilizada por atletas profesionales y culturistas profesionales en Liverpool, Reino Unido (Reino Unido) durante sus ciclos de reducción.\nA continuación se muestra el respaldo de las píldoras Anvarol (anavar) que ciertamente lo ayudarán a identificar aún más sobre el suplemento y le explica exactamente cómo beneficia su programa de acondicionamiento físico.\nAntes de hablar sobre las píldoras de Anvarol (anavar), es posible que sepa sobre el esteroide Anavar (también llamado oxandrolona), que es solo uno de los esteroides de corte más populares (tanto en hombres como en mujeres), ya que protege los músculos y También ayuda a aumentar la flexibilidad y el grosor de los músculos al mismo tiempo.\nSin embargo, también es un esteroide prohibido debido a que podría dañar el hígado y también tiene varios efectos secundarios contrarios, como la producción controlada de testosterona, por ejemplo.\nEs por eso Crazy Bulk De hecho, han creado este suplemento de píldoras Anvarol (anavar), que se afirma que proporciona el mismo tipo de ventajas para quemar grasa y mejorar los músculos que Anavar, pero sin ninguno de los efectos secundarios peligrosos de los esteroides anavar, y también lo hace utilizando una mezcla única de ingredientes activos seguros y además totalmente naturales.\nLas píldoras Anvarol (anavar) son desarrolladas por una empresa popular llamada Crazy Bulk, que desarrolló este esteroide anabólico autorizado como una opción de uno de los esteroides sintéticos favoritos Anavar.\nAnvarol (anavar) pastillas es un corredor de masa muscular cortante y magro. Es extremadamente eficaz tanto para hombres como para mujeres. Las píldoras de Anvarol (anavar) son la opción 100% segura, segura y totalmente legal del esteroide popular Anavar.\nLas píldoras de Anvarol (Anavar) mantienen la retención de masa muscular magra, aumentan la resistencia y también el poder para el ejercicio súper extremo y la resistencia física adicional. Las píldoras de anvarol (anavar) se encuentran entre los tipos recomendados de píldoras de nutrición para actividades deportivas que están específicamente hechas para ganancias saludables de masa muscular y para reducir el ciclo.\nLas píldoras de anvarol (anavar) pueden ayudarlo a triturar la grasa mientras mantiene el tejido muscular magro en el cuerpo, lo que le brinda una apariencia extremadamente delgada y minimizada. Es excelente para un ciclo de corte.\nLas píldoras de Anvarol (anavar) le proporcionan el poder constante y también el poder eruptivo, necesita presionar sus ejercicios con más fuerza y también mucho más tiempo mientras tritura la grasa para un cuerpo más duro, más fuerte y más delgado. Las píldoras de anvarol (anavar) mejoran su fuerza y potencia al aumentar la síntesis de fosfocreatina dentro de las células de masa muscular.\nPerfecto para reducir los ciclos, triturará la grasa mientras mantiene la masa muscular, lo que le da a su cuerpo un aspecto muy delgado y también cortado.\nCon Anavar también obtiene energía eruptiva y resistencia para esos entrenamientos más largos y más duros. Esta sustancia le permite proteger la masa muscular magra mientras reduce las calorías que pertenecen a una dieta de ciclo de corte, además de aumentar la vascularización, la firmeza y el grosor del tejido muscular.\nLas píldoras de Anvarol (anavar) no solo ayudan a acelerar el metabolismo para eliminar esa grasa corporal adicional, sino que también ayudan a la generación de masa muscular magra y también a la regeneración, asegurándose de que la masa muscular que ha ganado realmente esté protegida, por lo que sus tiempos de recuperación se reducen. entre ejercicios.\nLas píldoras Anvarol (Anavar) tienen como objetivo aumentar la resistencia muscular y la energía, lo que le permite hacer alarde de ese cuerpo más grande que se comercializa tanto hacia nosotros utilizando los medios de comunicación hoy en día. Si bien algunos esteroides se basan en inyecciones, los cosméticos naturales de las píldoras Anvarol (anavar) sugieren que simplemente se crean a través de píldoras.\nExtremadamente seguro y una alternativa mucho mejor a los esteroides anabólicos puros autorizados\nGastos de envío gratuitos para todos los pedidos de Anvarol en Liverpool Reino Unido (Reino Unido)\nLas píldoras Anvarol (anavar) contienen fosfocreatina que ayuda a restaurar rápidamente las clasificaciones de trifosfato de adenosina (ATP) del cuerpo, que son los métodos bioquímicos donde el cuerpo almacena y también hace uso de la energía.\nEl ATP es importante para cada uno de los movimientos que realiza. Entonces, cuando tienes una contracción muscular continua a lo largo de tus entrenamientos, necesitas mucho más ATP.\nLas píldoras Anvarol (anavar) mantienen los niveles elevados de ATP, lo que ayuda a establecer ATP más rápido y le ofrece la potencia necesaria para presionar más fuerte y también durante más tiempo a lo largo de sus entrenamientos, lo que hace posible que su cuerpo almacene y use la energía entre uno de los los medios más fiables posibles. Esto es exactamente lo que hace que sea práctico triturar la grasa como fuente de energía mientras mantiene y protege la masa muscular magra.\nAl utilizar la fórmula única en su tipo, Crazy Bulk afirma que sus píldoras de producto Anvarol (anavar) pueden proporcionar los mismos resultados que sus diferentes esteroides Anavar pero sin efectos secundarios, por lo que permiten obtener más información y descubrir exactamente cómo funciona realmente la fórmula del suplemento.\nLas píldoras de anvarol (anavar) también ayudan a derretir la grasa viscural y subcutánea en el cuerpo al mismo tiempo, por lo que pueden ayudarlo a perder grasa, preservar todas las ganancias de masa muscular al reducir las calorías y también ayudar a mejorar los músculos. dureza y también espesor al hacer ejercicio.\nEn pequeñas dosis suficientes, su efecto sobre el hígado es bajo para las mujeres. Además, es atractivo para las mujeres y también para los principiantes que no están interesados en manejar las agujas.\nLas píldoras de anvarol (anavar) ciertamente harán muchas cosas que la mayoría de las atletas expertas desean. Puede anticipar que sus músculos se ensancharán y también lo harán mucho más poderoso si planea y toma la dosis correcta.\nSin embargo, lo más importante es que podría anticipar tener un cuerpo más delgado. El uso de píldoras Anvarol (anavar) se recomienda más entre las mujeres para perder peso y reducir la grasa.\nLas culturistas femeninas tienen mucha más grasa en comparación con sus equivalentes masculinos. Eso es una realidad.\nPor eso las mujeres, por su propia naturaleza, son «más suaves» que los hombres. Las píldoras de Anvarol (Anavar) pueden transformar todo eso.\nEl objetivo de una mujer es mejorar la masa de tejido muscular mientras se disuelve la grasa corporal, y eso es precisamente lo que hacen las píldoras Anvarol (anavar).\nMientras que numerosos planes de dieta que definitivamente harían que una mujer pierda peso también afectarían su masa muscular, las píldoras Anvarol (anavar) ayudan a conservarlo o incluso desarrollarlo todo al mismo tiempo.\nPara muchas mujeres, una dosis diaria de 10-20 mg es perfecta para la mayoría de las funciones, y también 20 mg al día es probablemente la mejor dosis que la mayoría de las mujeres querrán tomar.\nAunque las píldoras de Anvarol (anavar) son un esteroide modesto con pocos efectos secundarios, el riesgo de esos efectos secundarios aumenta drásticamente a medida que la dosis supera ese nivel.\nPara una mujer que usa esteroides en píldoras Anvarol (anavar) por primera vez, generalmente se recomienda que las píldoras Anvarol (anavar) se usen solas y en una dosis reducida de 10 mg al día para evaluar específicamente cómo ella Sin duda responderá y se asegurará de que tenga la capacidad de tolerarlo bien.\nLas píldoras de anvarol (anavar) se usan bien durante un ciclo de corte. Es a lo largo de los ciclos de corte que quemamos el exceso de ganancia de agua y también la ganancia de grasa que obtuvimos durante nuestros ciclos de volumen.\nTambién es suficiente consumir pastillas de Anvarol (anavar) 2 veces al día. Se sugiere tomarlo tres veces al día con recetas para mantener los grados sanguíneos.\nComerlo a diario hará que la cantidad del fármaco esté presente en el cuerpo después de un día completo o 1 día, lo que puede hacer que sea ineficaz.\nEn los días de entrenamiento, Crazy Bulksugiera tomar tres (3) pastillas de Anavar con agua alrededor de 15-30 minutos antes de su ejercicio. Para adquirir los mejores resultados prácticos, utilizar durante un ciclo de corte de 2 meses, que se realiza durante 2 meses y también se apaga durante 1,5 semanas. No exceda esta dosis a menos que lo apruebe su profesional médico o su especialista en salud y estado físico.\nEsto es entre Crazy Bulkes la reducción de montones más eficiente y está disponible para usted hoy.\nEntre los atributos más efectivos de las píldoras Anvarol (anavar), Crazy BulkLa alternativa legal a los esteroides es que todos están hechos de componentes naturales seguros y protegidos, lo que es válido con esta opción de Anavar.\nLas píldoras Anvarol (anavar) se crean para ser una alternativa segura y también autorizada a los esteroides de Clenbuterol. Cuando piense en el resultado lateral de este producto, después de eso generalmente no hay efectos desfavorables de este esteroide.\nComo resultado, no hay efectos secundarios negativos asociados con esto, aunque la etiqueta del producto indica que no es apropiado para mujeres embarazadas o lactantes, o para personas que padecen diabetes mellitus, ansiedad, problemas endocrinos, enfermedades autoinmunes. , enfermedad hepática, enfermedad renal y tipos particulares de células cancerosas.\nYa sea que sea importante en cuanto a la construcción de músculo, o simplemente desee perder algunos kilos de más, ciertamente puede confiar en las píldoras Anvarol (anavar) para hacer el trabajo correctamente.\nPastillas de Anvarol (anavar) a la venta en Liverpool, Reino Unido (Reino Unido)\nEn el momento en que revisa esta evaluación de píldoras de Anvarol (anavar), los anabólicos similares cuestan al menos $ 85. Sin embargo, actualmente obtiene pastillas de Anvarol (anavar) por $ 54,99 y el tren de reducción de costos aumenta cuando pide 2 envases de pastillas de Anvarol (anavar) y automáticamente obtiene el tercer envase definitivamente GRATIS.\nCreemos que la mayoría de las personas disfrutan de esta oferta especial, ya que además de ahorrar gastos, usan las píldoras durante 2-3 meses, ¡mientras pagan mucho menos!\nVarios otros usos de recompensa que los productos de este sitio web incluyen la entrega gratuita de esteroides anabólicos autorizados Anvarol (anavar) píldoras en los Estados Unidos, el envío a toda Europa y los beneficios para las personas que envían sus fotos de antes y después o revision de producto.\nUn beneficio adicional de adquirir esteroides legales en línea es que se facturan y también se entregan de manera discreta, por lo que puede evitar el desagradable encuentro de comprar este tipo de producto en su área.\n¿Dónde comprar pastillas de Anvarol (esteroides anavar legales) en Liverpool Reino Unido (Reino Unido)?\nAunque la oferta de esteroides de Anvarol (anavar) a la venta es excepcionalmente preferida, estas pastillas de Anvarol (anavar) no se proporcionan en ningún tipo de tienda de barrio en Liverpool, Reino Unido (Reino Unido), ni en ningún tipo de entre sus preferidos. proveedores de suplementos en línea.\nLas píldoras de Anvarol (anavar) se suministran para comprar en las principales Crazy Bulk sitio web, y no requiere ningún tipo de receta para adquirir este producto teniendo en cuenta que está elaborado a partir de elementos energéticos orgánicos.\nUno de los más básicos y también implica adquirir estas píldoras de Anvarol (anavar) es comprarlo en su sitio web oficial.\nDebe tener cuidado con los esteroides ilegales y de imitación, ya que su uso podría causarle problemas. 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Retiran del parque Viera y Clavijo las esculturas ‘Femme bouteille’ y ‘Devorador de pájaros’ para su restauración | EBFNoticias | Elblogoferoz.com\nElblogoferoz.- En la mañana de hoy miércoles fueron retiradas del Parque Cultural Viera y Clavijo las esculturas ‘Femme bouteille’ (de Juan Miró) y ‘Devorador de pájaros’ (de Christian Silvain) para proceder a su restauración. Dada la complejidad de los trabajos a realizar en ambas piezas, el Organismo Autónomo de Cultura (OAC) del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, que preside la tercera teniente de alcalde Clara Segura, decidió el traslado de las mismas a los talleres de esculturas Bronzo, para lo que ha sido necesario demoler parte de las bases de hormigón sobre las que se situaban. Estos trabajos cuentan con la coordinación y el asesoramiento dela Comisiónde Esculturas del Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias, que fue el organizador de las dos ediciones dela Exposición Internacionalde Escultura al aire libre.\n‘Femme bouteille’ tuvo que ser izada con un pequeño camión grúa debido a su peso, mientras que ‘Devorador de pájaros’, mucho más ligera, pudo ser retirada manualmente.\nPara rehabilitar la escultura de Joan Miró se procederá al remodelado, fundición, fijación y anclaje de los brazos, limpieza, pulido y reparación de incisiones y arañazos, así como la restauración de la pátina completa\nLa escultura de Christian Silvain tendrá que ser totalmente decapada, dado que la pintura original no está bien adherida y no sirve como fondo base para repintar. Será necesario combinar tareas de decapado químico y decapado mecánico por chorro de arena. También se buscarán los elementos que faltan para su reposición y se repintará en los distintos tonos que tenía originalmente.\n‘Femme bouteille’ es una escultura de figuración surrealista realizada en bronce y patinada en negro. Formó parte dela I Exposición Internacional de Escultura enla Calle. La obra está compuesta por dos elementos diferenciados: un cuerpo principal cilíndrico y ensanchado en su parte media que está coronado por tres elementos cilíndricos de menor tamaño y una esfera. Este cuerpo principal consta de una cavidad con forma de hoja, en su parte frontal. Contrapuesto a ésta se encuentra una incisión curva e irregular. Adosados a este cuerpo principal dos arcos de bronce completan la escultura. En cuanto a la textura, mientras en el cilindro es lisa, pulida y brillante, en los arcos es muy rugosa. Esta obra está patinada en negro. En 2007 fue declarada Bien de Interés Cultural.\n‘Devorador de pájaros’, de Christian Silvain, está realizada en hierro pintado. Data de 1994 y su autor la realizó con motivo dela II Edición de la Exposición de Esculturas en la Calle.\nInvestigadores de la ULL buscan apoyos para enmendar los presupuestos del Gobierno canario


Los Alpes en dos Renault Super5 GT Turbo. Parte 2 – 8000vueltas.com\n07/10/2019 21 comentarios →\nSeguimos con la segunda entrega de esta interesante colaboración en la que Roberto y David, dos fanáticos de los coches, recorren media Europa a los mandos de sus impecables Renault Super5 GT Turbo. Si te perdiste la primera parte de esta aventura sin comparación, puedes leerla aquí.\nHotel Folgore, en pleno paso de Stelvio. Nuestra casa por una noche.\nTras coronar el paso de Stelvio, hacíamos noche allí mismo, en el Hotel Folgore, que nos regalaba unas vistas difícilmente igualables además de un lugar donde comer caliente y dormir plácidamente. Nuestro plan de ruta, realmente intenso para hacerse en 10 días, no permitía el más mínimo retraso.\nTras una noche con un viento increíble (cosas de dormir a 2757 msnm), amanece con un sol radiante. Es difícil explicar con palabras aquello.\nLa temperatura durante la noche ha estado por debajo de los 0 grados y, a las 8 de la mañana, hora de marcharnos, hay unos 2º C. La pregunta del millón era “¿A ver qué tal arrancan?”.\nEntramos en los coches, nos sentamos, respiramos hondo mientras giramos la llave del contacto sin estrangulador y… ¡arrancan a la primera! ¡Vaya sorpresa, parece que a los veteranos les ha sentado bien viaje hasta aquí!\nConduciendo por Suiza\nEl plan de hoy será cruzar Suiza y hacer noche en Italia. Así que sin perder tiempo arrancamos y nos dirigimos al Umbrail Pass, lugar por el que cruzaremos de Italia a Suiza. Lo más difícil de este recorrido es que realmente no sabes dónde parar a hacer una foto; uno no está nunca seguro de si la siguiente curva es más o menos espectacular que la anterior.\nConducción pura en carreteras hechas a medida para los GT Turbo\nComo recomendaciones, hay que tener en cuenta que Suiza no pertenece a la UE, por lo que la moneda no es el Euro y el teléfono móvil se factura de forma diferente al del resto de Europa. Es importante saber esto antes de cruzar la frontera, como lo es también ser conscientes de que el combustible también más caro que en Italia, que a su vez es más caro que en Francia, y que en Francia es más caro que en España.\nEn Suiza, los precios de las cosas son más elevados que en España, pero cuando estás disfrutando de paisajes espectaculares, carreteras idílicas y te has cruzado media Europa para llegar hasta allí, lo más probable es que no te importe pagar 4 € por un refresco o casi 2 € por un litro de gasolina. Menos sentido tienen los precios de los chiringuitos de la playa en Benidorm y todos nos hemos pagado unas cañas a precios abusivos sin protestar.\nBuscando siempre las mejores carreteras para cruzar de país en país\nEn Suiza, país montañoso por excelencia, hay muchas cuestas y muy inclinadas, especialmente si como nosotros decides viajar por carreteras secundarias y puertos de montaña. Esto implica un gran esfuerzo mecánico para cualquier coche, pero más aún cuando quieres circular ligero con un hierro con más de 30 años.\nEso sí, las carreteras están en perfecto estado y las labores de mantenimiento están por todas partes. Carreteras, túneles y puentes son auténticas obras de ingeniería y el cuidado de los mismos es excelente. Se nota que son una potencia económica. También porque da igual el coche con el que circules, en algún momento te adelantará algo más grande, más potente o más ruidoso. No tengas la más mínima duda.\nLo curioso es que a pesar de todo, a pesar de los superdeportivos, a los Suizos se les escapaban miradas furtivas y muestras de complicidad hacia nuestros dos pequeños Renault Super5 GT Turbo.\n¿Cómo no les van a gustar con esta «estampa»?\nEn la carretera el día transcurrió sin incidencias mecánicas y con un clima espectacular, aunque algunos puertos que queríamos visitar aún estaban cerrados debido a la nieve (¡en junio!), con lo que nos vimos obligados a ir buscando rutas alternativas para acceder por otra parte o pasar al siguiente puerto.\nEn un viaje de este tipo, es recomendable conocer puertos tan icónicos como Gotthard Pass, donde encontraréis varios trazados (autopista, carretera convencional e incluso una parte con el empedrado original). Otro de los pesos pesados es Furka Pass, donde se rodó una de las escenas de 007 (Goldfinger, 1964) y su Hotel Belvedere.\nSean Connery y su Aston Martin DB5 en el rodaje de Goldfinger\nSinceramente, nos hemos quedado con ganas de conocer Suiza con más tiempo, aunque como toma de contacto ha sido suficiente. Ahora ya sabemos lo que nos podemos encontrar y necesitar para la siguiente ocasión (porque volveremos seguro).\nMítico Hotel Belvedere\nUna vez en Italia buscamos un alojamiento cercano y dentro de presupuesto. En 15 minutos llegamos al parking del hotel y hacemos el típico ritual de los motores turbo, dejarlo a ralentí un par de minutos.\nEn ese tiempo, nos bajamos y vamos sacando cosas del maletero cuando de pronto un hombre se nos acerca y empieza a hablarnos. Su primer coche había sido un R5 Alpine, lo recordaba con cariño y contaba como hacía “tramos” con sus amigos en la época.\nNombra también al Fiat Uno Turbo, y nos dice que corría mucho en línea recta, pero que en curva el Renault 5 GT Turbo «se lo comía». Es increíble ver la afición que estos dos pequeños deportivos clásicos despiertan allá por donde van.\nRivales de época\nGentilmente, el caballero nos acompaña hacia la puerta mientras nos va contando otras historias, hasta que llegamos a la recepción y pasa detrás del mostrador… En ese momento caímos en la cuenta de que ¡era el dueño del hotel!\nCenando en el restaurante del propio hotel, de pronto, sin saber de dónde, aparece un hombre y se sienta en nuestra mesa; tras unos segundos en silencio, como midiendo bien sus palabras, nos dice en perfecto español y con acento como el de “El Padrino”: “¿Qué hacéis aquí?”.\nTranquiliza ver que va de blanco y lleva gorro de cocinero, así que le explicamos que hace unos días que salimos de España para hacer una ruta con nuestros Renault 5 GT Turbo y que acabamos de llegar de Stelvio.\nAl oír nuestra respuesta, nuestro misterioso visitante se empieza a reír a carcajadas y nos dice “estáis locos”, mientras se levanta y vuelve a la cocina por donde había venido. Todo un personaje y otra muestra más de que algunos coches forman parte de la vida de las personas de una forma mucho más intensa que como un simple medio de transporte.\nDía 2. ¡Misión cumplida!\nLo cierto es que mientras este amable personaje se alejaba, pensábamos que por fin alguien nos confirmaba que los que estábamos haciendo era una locura…\nA la mañan siguiente, arrancamos dirección “Limone Piemonte”. El buen tiempo nos sigue acompañando y, con ello, los paisajes son más espectaculares aún.\nLimone Piemonte es un lugar que también merece la pena visitar por el entorno natural en el que se encuentra. El paso a Francia, lo hacemos por el túnel de más de 3 kilómetros bajo “Col de Tende”, inaugurado en 1882 y que hasta 1964 fue el túnel más largo de los Alpes. Actualmente su paso está regulado por semáforos ya que cruzarse con algo más grande que un Fiat 500 del año 60, sería un problema.\nAdiós Italia, hola Francia\nAl salir, ya estábamos en Francia y el paisaje había cambiado como cuando cambias de pantalla en un videojuego. ¿Nuestro siguiente destino? “Col de Turini”, el mítico tramo del Rally de Montecarlo.\nEste es otro de esos momentos de “éxtasis” de nuestro viaje: paisajes de postal, carreteras de curvas, asfalto en buen estado, buen clima…\nTerminando el día en el Col de Turini\nLos Fiat Panda y Fiat 500 italianos, ahora se habían convertido en la misma proporción en Renault Clio y Twingo.\nLa forma de conducir la percibimos diferente: la gente no va tan rápido, pero sí que son más agresivos. Digamos que cuando no hay hueco, te obligan a hacer el hueco de una forma muy poco amable.\nDurante nuestro recorrido nos cruzamos con mucho Carabinieri y con mucha Gendarmerie\nLlegamos a Sospel y comenzamos a subir el “Col de Turini”, que para nosotros se resume en una sola frase: LA CARRETERA PERFECTA.\nBuena visibilidad, un mix de curvas rápidas con curvas de 180 grados, trozos en los que vas bordeando la pared de la montaña y trozos en los que subes esa especie de terrazas que hace la carretera.\nLas terrazas del Col de Turini\nLas famosas horquillas del Col de Turini…\n…ideales para nuestros pequeños amigos\nQuizás esto solo es una apreciación personal o quizás los coches que llevamos están pensados para carreteras como esta, pero sea como fuere, la experiencia en Col de Turini ha sido de 9,9 / 10.\nNos llama la atención como en cada pueblo, las casas tienen adosado su garaje y es común ver (en las que tienen la puerta entreabierta) algún que otro “juguete” como un Alpine A110, un R8 Gordini o un R4 preparado para la actual “Renault 4L Trophy”.\nUn taller de pueblo en medio de Francia\nEstos detalles, son los que te dicen de alguna forma el motivo por el cual países como Francia nacieron en su día marcas de automóvil que han hecho historia.\nEn uno de los pueblos que cruzamos, incluso nos encontramos un taller en pleno funcionamiento, pero con una decoración genuina. Nuestra última parada antes de despedirnos de Francia será la Ciudadela de Carcassonne.\nNo es un destino que podamos vincular al mundo del motor, pero puede ser una visita cultural perfecta si queremos bajarnos del coche, descansar, comer y hacer de turista un rato.\nEntramos en la recta final, y nuestra intención es hacer noche en La Seu de Urgel, Cataluña y lo haríamos entrando a España bordeando Andorra.\nLos paisajes pirenaicos son realmente bonitos aún después de algo tan espectacular como los Alpes. Hay muchísimas cosas para ver y hacer en todo el pirineo y sin lugar a dudas merece la pena perderse por aquí unos días.\nEl momento de sentirse un poco más en casa, un poco más a salvo después de esta aventura, llega cuando por fin ves la primera gasolinera de una petrolera española ¡ya llegamos!\nTambién te hace sentir más en casa el que unos cruces más adelante te espere la Guardia Civil de Tráfico para un control rutinario.\nGC: Hola, documentación por favor..\nGT Turbo: Hola, aquí tiene.\nGC: ¿Van juntos? ¿A dónde se dirigen?\nGT Turbo: Sí, vamos juntos dirección La Seu de Urgel, venimos desde Suiza.\nGC: Silencio incómodo.\nGT Turbo: Verá, es que venimos de Los Alpes… hemos pasado por Suiza, Italia y Francia de ruta con nuestros coches.\nGT Turbo: Silencio incómodo.\nGC: ¿Puede abrir el maletero?\nGT Turbo: Se abre maletero (maletero lleno de recambios, herramientas, ropa…el ambiente ahora se relaja)\nGC: Bonitos coches (mientras hace un gesto de aprobación con la cabeza). Pueden continuar, que tengan buen viaje.\nGT Turbo: Gracias ¡Buen servicio!\nUna palabra respetada por todos aquellos a los que nos gustan los coches\nPero en el precioso Pirineo Catalán no solo sería esta la anécdota. Desde un grupo de jubilados italianos que se habían venido hasta aquí con sus Moto Guzzi, hasta el dueño del alojamiento de la Seu de Urgel, quien recordaba con afecto la matrícula de su primer coche, un R5 GTL.\nLa C462 por Seu de Urgel, catalogada como una de las mejores carreteras de Europa para conducir\nEn nuestra última jornada nos levantamos en la Seu de Urgel, ya relajados porque el trabajo duro estaba hecho.\nEl plan para hoy sería acercarnos a la zona de Calahorra aprovechando las carreteras comarcales con el fin de que la vuelta a casa fuese lo más equidistante para los dos. Nuestra sorpresa fue cuando un amigo nos avisa de que hemos sido “cazados” en un grupo de Facebook sobre clásicos tanto en Italia como en España.\n¡Está claro que el mundo es realmente pequeño!\nUna vez en Calahorra, tocaba relax de una vez por todas. Calahorra es una pequeña población de La Rioja dedicada principalmente a la agricultura y la industria alimentaria.\nCabe destacar su catedral, la cual llama la atención porque no está situada en el centro del pueblo como suele ser habitual en este tipo de construcciones tan antiguas.\nCalahorra. Una de las ciudades más antiguas de La Rioja\nEn cualquier caso, como broche final, nos pegamos una buena cena de despedida disfrutando de la huerta y los vinos de Rioja. La recompensa perfecta tras tantísimos Km de emoción y tensión a los mandos de nuestros R5 GT Turbo.\nNos recomendaron varios sitios, pero finalmente fuimos a “La Taberna de la Cuarta Esquina”, un restaurante tranquilo, muy bien atendido y donde se puede disfrutar de platos con productos frescos y de gran calidad. ¿Qué más se puede pedir?\nSin alardes. Buena comida y punto.\nYa en casa, toca echar la vista atrás, y podemos decir con orgullo que el alcance de los daños después de más de 4000 km ha sido casi cero.\nEl único componente que nos ha dado problemas (a pesar montarse nuevo antes del viaje) ha sido un vaso de expansión en el que se ha generado una pequeña fuga de presión en el circuito de refrigeración. Lo sustituimos a la mañana siguiente por uno original que llevábamos de “emergencia”.Tras todas las comprobaciones mecánicas, confirmamos que el problema era la baja calidad de vaso y no un problema de sobrepresión del circuito.\nEl propio fabricante de recambio fuera de origen nos ha confirmado que ha tenido varios problemas idénticos y nos ha reemplazado el componente sin problema.\nConsideramos que para exigir a un vehículo de más de 30 años un uso similar al de cualquier coche actual, al primero que hay que exigir es a su propietario un mantenimiento acorde.\nEn nuestro caso, las limitaciones que hemos podido tener han sido las mismas que estos coches tenían cuando eran nuevos, pero ninguna por achaques de la edad.\nNuestros 2 campeones están en plena forma\nEn cuanto al punto de vista de coche clásico, solo podemos decir que nosotros mismos nos hemos quedado impresionados con la fiabilidad de estos Renault 5 GT Turbo por lo que se confirman aún más nuestras sospechas de que su mala fama viene ligada a un mal mantenimiento o al mal uso que estos coches han recibido durante años…\nSabemos que no es fácil tener un clásico en perfecto estado en el garaje, pero queríamos comprobar que era posible usarlos para lo que fueron fabricados, ser conducidos.\nLos clásicos son para ser conducidos\nAnimamos a todos aquellos que tienen encerrados en el garaje sus clásicos durante semanas, meses o años, que los usen y disfruten ya que una experiencia, un recuerdo, una anécdota o una historia que contar valen mucho más que cualquier coche almacenado.\nRespecto al viaje, a cualquiera que le guste salir de su entorno habitual, le recomendaríamos una experiencia similar en cualquier medio de transporte o compañía sin ninguna duda.\nHa merecido la pena en todos y cada uno de los aspectos. Una experiencia personal muy enriquecedora en la que hemos podido conocer lugares, personas, carreteras, idiomas, culturas y gastronomías diferentes.\nSi quieres disfrutar de tu coche, de un reto personal y psicológico gira la llave y conduce hasta donde quieras ir.\nDejamos una pequeña Extra Lap, desmintiendo mitos que han acompañado (y aún acompañan) a los Renault 5 GT Turbo. Vamos allá:\nLe salta el turbo al reducir: FALSO\nBase científica: ninguna, que ocurra esto es mecánicamente imposible. Los turbos se mueven debido a los gases de escape, que los hacen girar y de esta forma introducen a su vez más aire en la cámara de combustión que en un motor atmosférico. Si el acelerador está «cerrado», no se producen gases de escape suficientes para mover la turbina y por tanto es imposible que al reducir «salte» el turbo.\nSolución: sustituir al conductor por otro mejor o en su defecto reemplazar las manos.\nOtra opción, es que cada vez que escuches el comentario, lo confirmes para alimentar la leyenda ¬¬\nSe calienta: FALSO\nBase científica: el Renault 5 GT Turbo montó una de las últimas evoluciones del bloque Sierra Renault (Motor Cléon-Fonte) presentado en 1962 y montado por primera vez en los Renault Florida y Renault 8 con potencias en torno a los 50 cv.\nLos 115/120 cv del GT Turbo suponen un incremento de potencia aproximado del 130%. Si a esto le sumamos un vano motor reducido y con evacuación de calor limitada (cosa que no ocurre en el Renault 11 Turbo) tenemos los ingredientes para que en ciertas condiciones ambientales y de carga, la mecánica tenga tendencia a trabajar por encima de los 90 grados.\nLas versiones atmosféricas, son mecánicas más bien frías.\nEn el caso de las versiones turbo es cierto que tienen una refrigeración limitada y mejorable con pequeñas modificaciones, pero en ningún momento tiene limitaciones de uso en condiciones de calle.\nSolución: mantenimiento correcto del circuito de refrigeración. Manguitos en buen estado, refrigerante limpio (si se usa o ha usado agua, tiende a quedarse marrón), radiador en perfecto estado y no menos importante, vaso de expansión y tapón (válvula que mantiene/libera presión del circuito) en perfecto estado.\nSi te gusta circular a 200 km/h a 45 grados a la sombra, búscate otro coche.\nSi tu motor tiene tantos años como el coche, nunca se le ha hecho mantenimiento al circuito de refrigeración y el líquido está marrón, enhorabuena, tu GT Turbo se calienta.\nEn nuestro caso hemos circulado por autopistas y carreteras de montaña con todo tipo de ritmo y temperaturas exteriores y no hemos tenido absolutamente ningún problema, y las veces que la temperatura ha llegado a 92 grados, el ventilador ha hecho su trabajo.\nEn el caso de usuarios de este modelo existe cierta fobia y obsesión a la temperatura (la tercera raya del cuadro – 90 grados).\nRecomendamos no obsesionarse ni abusar de bajar la temperatura a base de termostatos/termocontactos salvo en usos y climas concretos. Hay que tener claro que un motor frío es una fuente de averías y con menor rendimiento. Si el ventilador no es capaz de bajar la temperatura y esta sigue subiendo, es porque estás cruzando el Sahara o tienes algún problema mecánico.\nDa averías: FALSO\nBase científica: “Desde que tengo el GT Turbo, avería tras avería”, muchos hemos oído o dicho esta frase.\nEl bloque Sierra es precisamente famoso por su robustez y además, el GT Turbo consiguió el mundial de rallye Grupo N de 1989 y 1990. A día de hoy, aún existen multitud de competiciones monomarca con este modelo, como la Raid que cruza Marruecos en Super5.\n¿Sigues pensando que no es fiable?\nSolución: gran parte de los problemas mecánicos de estos coches son generados por los propios usuarios cuando somos inexpertos, autodidactas o jóvenes alocados. Un GT Turbo fiable implica partir de una buena base mecánica o reconstruirla con conocimiento profesional/experto.\nLa inversión de tiempo y dinero debe estar bien hecha. No por usar componentes de competición o más caros, va a ser mejor para un uso de calle. A partir de aquí, un mantenimiento correcto y no escatimar en pequeños detalles.\nPodemos tener un motor reconstruido y no haber sustituido un regulador de presión de gasolina, un relé, una tubería de goma, etc. Hay infinidad de detalles que pueden ocasionarnos problemas inesperados pero siempre le echaremos la culpa a un vehículo con más de 30 años a sus espaldas.\nEvita preparaciones/potenciaciones absurdas. El 90% de los usuarios de un GT Turbo no sabemos llevarlo al límite con especificaciones de serie en la vía pública. Si incluso así tienes una avería tras otra, cambia de mecánico o cómprate un manual de taller en condiciones.\nNo frena: FALSO\nBase científica: “Me quedo sin frenos cada vez que bajo el puerto”, otra gran frase.\nLos frenos de un Gt Turbo no son los de un Seat 600. Las revistas de la época elogiaban sus frenos con discos a las 4 ruedas.\nSolución: el sistema de frenado original en perfectas condiciones es realmente bueno. Utilizar pastillas de primeras marcas y renovar líquido DOT4.\nSi necesitamos un extra de rendimiento, discos rallados/perforados y pastillas de altas prestaciones, aunque hay que tener claro que estos productos limitan la frenada en frío y hay que calentarlos correctamente.\nLos frenos de Clio 16v serían más que suficientes en caso de especificaciones más o menos de origen o con llanta de 15 pulgadas.\nSi se hacen potenciaciones para competición habría que barajar opciones acordes.\nSi incluso así te quedas sin frenos en cada puerto, sustituir al conductor por otro que no abuse del freno o en su defecto reemplazar pie de freno por otro mejor.\nGasta muchísimo: FALSO\nBase científica: “No bajo de los ‘XX’ L / 100 km”, frase para la posteridad.\nLas pruebas de la época hablaban de consumos entre 8 y 11 litros. No podemos comparar un carburador con un sistema de inyección electrónico pero tenemos la ventaja de tratarse de un vehículo muy ligero y con la eficiencia que aporta el turbo.\nSolución: un sistema de encendido revisado y en buenas condiciones (módulo, cables, bujías, tapa y rotor de delco) junto con una carburación en perfecto funcionamiento con parámetros de serie o incluso con un poco más de riqueza debería darnos consumos entre 8 y 11 L / 100 km en un uso de calle/carretera a ritmos legales e incluso a ritmos “menos legales”.\nEn caso de grandes sobrealimentaciones, se han de calcular concienzudamente los ajustes de carburación correspondientes.\nUna mezcla pobre, nos va a dar problemas de longevidad mecánica, picados de biela o sobrecalentamiento. Por otro lado, una mezcla excesivamente rica nos va a suponer tirar dinero por el tubo de escape con gasolina sin quemar en forma de humo negro.\nDicho esto, da igual si es un GT Turbo o no, si tienes un clásico, aquí va mi consejo: condúcelo. Si no tienes un clásico, compra uno, y condúcelo.\n← Los Alpes en dos Renault Super5 GT Turbo. Parte 1\nMercedes SEC y CL. Lo mejor, es enemigo de lo bueno →\n21 comentarios en “Los Alpes en dos Renault Super5 GT Turbo. Parte 2”\n7 de octubre de 2019 a las 18:12\nenhorabuena por esa Gran aventura con esas magnificas maquinas,yo he tenido El placer de conducirlo y son sensaciones que jamas he encontrado en vehiculos actuales,Chapo por Los Copa,Copa Alpine,Copa Alpine Turbo,Maxi,y por supuestos supercinco gt turbo,maquinas irrepetibles\n8 de octubre de 2019 a las 09:07\n¡Buen viaje, buenas monturas, buena extra lap… quién pudiera!\n8 de octubre de 2019 a las 10:33\n8 de octubre de 2019 a las 10:44\nIncreible aventura! Es algo que siempre he querido hacer, rutas por carreteras de curvas con amigos y coches clasicos. Algun dia llegara el momento, pero mientras nos deleitaremos leyendo estas magnificas letras.\n8 de octubre de 2019 a las 12:22\nImpresionante artículo de 8000 vueltas,\nimpresionante historia personal,\n8 de octubre de 2019 a las 23:02\nPoseedor de una de las últimas unidades que se fabricaron y mi primer coche, no tuve ningún problema con él. Muchos viajes y muchos «tramos» nocturnos… sólo había que ser cuidadoso con los cambios de carga en pleno apoyo. Con el paso del tiempo fui conductor profesional de pruebas en una compañía automovilística y a pesar de probar bicharracos de 300 /400 cv. sigo recordando mi pequeño R5 GT Turbo… como se recuerda el primer beso.\nFelicidades a ambos por disfrutar con ellos y muchas gracias por traerme muy buenos y viejos recuerdos.\n10 de octubre de 2019 a las 10:37\nNo me resisto a daros la enhorabuena de nuevo por esta segunda entrada de vuestro viaje.\nPuedo decir, sin miedo a equivocarme, que sois la envidia de todos los lectores de este blog.\nSolo una puntualización, y diciéndolo con conocimiento de causa ya que vivo en Suiza: aunque es cierto el cambio de tarifa de teléfono móvil con respecto a Europa, con Vodafone te mantienen las mismas tarifas que en tu país de origen (no me pagan por hacer apología de la marca).\n11 de octubre de 2019 a las 18:16\nFantástico artículo y muy buen viaje.\nUna maquina con años necesita más cuidados, pero pueden funcionar muy bien con el mantenimiento adecuado, solo que el paso de los años hace que más piezas sufran desgaste, igual no es la adecuada para el día a día, pero viajes se pueden hacer.\nY cad a vehículo tiene sus problemas típicos y leyendas!\nY porque no iban a ponerse en marcha por la fría mañana… Desconfiado Se!\n11 de octubre de 2019 a las 20:24\nExcelente artículo de 8000 vueltas\n12 de octubre de 2019 a las 00:18\nEnhorabuena por todo lo vivido y escrito. Una experiéncia como la que tendríamos que vivir alguna vez todos los que nos gusta este mundillo. He disfrutado mucho con el artículo. Ha sido como vivirlo en persona jajaja.\n16 de octubre de 2019 a las 17:53\nDesde la ignorancia, ¿De donde viene la mala fama de estos coches?\nHan / habeis demostrado que bien mantenidos y bien utilizados se pueden disfrutar de verdad.\nSeguro que no son pocas las horas invertidas en ellos.\n16 de octubre de 2019 a las 23:37\nSólo puedo decir….Gracias\n21 de octubre de 2019 a las 01:08\nMuchas felicidades, he disfrutado de lo lindo leyendo. Gracias.-\n30 de octubre de 2019 a las 21:54\nImpresionante aventura! Incluso sorprende que estas cosas sucedan con gente de casa… y de tan diferentes sitios! La amistad es todo en este reto.\nTendríamos que conocer la inversión total de ambos aventureros en sus máquinas, y porque no, más sobre esas dos joyas! deben estar rozando la perfección mecánica! La estética no se puede opinar más que son preciosos ambos coches, están de escándalo!\nLa aventura, digna de vivir… un gran trabajo de preparación de la ruta, se ve claramente que a sido trabajo de varios meses.\nGracias por este paseo que dimos todos los que leímos el artículo…\nNo hay 3ª parte?\n30 de octubre de 2019 a las 23:40\nGenial, de verdad, genial!!!\nUn coche es para disfrutarlo conduciéndolo. Que tiene 30 años, 40, 50… mejor, así se disfruta más.\n1 de noviembre de 2019 a las 11:40\nMuy bueno y ameno el reportaje. Y una forma nueva para mí de conocer los Alpes, Ya estoy esperando vuestro siguiente destino…\n6 de noviembre de 2019 a las 09:12\nGracias @Lasheras por este artículo, ¡espectacular!\nA @Roberto y @David, solo os falta un detalle:\n¿Os habéis planteado organizar vuestros viajes abiertos a que nos podamos apuntar los mortales?\n7 de noviembre de 2019 a las 22:00\nGran artículo, muchos recuerdos al verlo tuve uno blanco hace más de 20 años,fue mi segundo coche, me encantaba como iba y estéticamente es precioso.\n19 de febrero de 2020 a las 00:50\nA punto de acabar de restaurar una pequeña Sportster con más de 30 años. Espero que me aguante un viaje como el vuestro, pues es lo que le espera.\nGran artículo y gran viaje. Enhorabuena!\nExiste gran controversia sobre el tema de gasolina 95 / 98 en estos coches. Por si fuera poco, hay quien añade sustituto del plomo.\nMucha gente que opina hace muy pocos km (en torno a 1000 km / año).\nCon este viaje seguro que se pueden sacar conclusiones.\nQue gran viaje y mejor reportaje , la verdad es que el coche se lo merece …y vosotros también por compartirlo con todos nosotros.\nAprovecho para confirmar vuestros comentarios sobre los falsos mitos del coche, no pueden ser más acertados, tuve uno con 11 años, todo de serie y cero problemas, lastima que por necesidadades familiares lo tuve que vender.\nUn abrazo y ánimo con otro nuevo viaje como este.


Madrid: Primer ensayo de una terapia frente a citomegalov...\nSe desarrolla en los países africanos\nMadrid: Primer ensayo de una terapia frente a citomegalovirus y tuberculosis en bebés con VIH\nLa Sanidad madrileña dirige, gracias a investigadores del 12 de octubre, este ensayo que tratará de demostrar que el valganciclovir es efectivo ante la sospecha de neumonía por citomegalovirus y que mejora la supervivencia en los pacientes.\nFachada del Hospital Universitario 12 de Octubre de Madrid\nVIH Madrid bebé\nLa Sanidad pública madrileña dirige gracias a investigadores del Hospital 12 de Octubre el primer ensayo mundial de un tratamiento frente a citomegalovirus y tuberculosis en bebés con el virus VIH. El Grupo de Investigación Traslacional en Enfermedades Infecciosas Pediátricas - GITIP-, del Instituto de Investigación del Hospital 12 de Octubre i+12 de la Comunidad de Madrid, dirige este primer ensayo clínico que analiza los beneficios de un tratamiento empírico ante la sospecha de infección por citomegalovirus (CMV) y tuberculosis (TB) en bebés infectados por VIH con neumonía.\nLa Asociación de Ensayos Clínicos de Países Europeos y en Desarrollo (Edctp) ha destinado 7,6 millones de euros para la ejecución de este proyecto, denominado EMPIRICAL, en varios países del África Subsahariana.\nEl Proyecto Empirical en el Hospital 12 de Octubre está financiado a nivel europeo y africano\nEl proyecto Empiricial se centra en la infección por citomegalovirus y tuberculosis, ambas muy relacionadas entre sí por ser dos enfermedades que tienen síntomas similares y difícil diagnóstico, y se presentan principalmente en lactantes de países en vías de desarrollo, siendo también ambas muy frecuentes en niños con VIH. En concreto, tratará de demostrar que el valganciclovir es efectivo ante la sospecha de neumonía por CMV y, por tanto, mejora la supervivencia en los pacientes. Del mismo modo, y mediante un estudio factorial estudiará si el tratamiento empírico frente a la tuberculosis disminuye la mortalidad en estos pacientes.\nEl consorcio que financia el proyecto Empirical está constituido por 14 instituciones, siete europeas y siete africanas. Estas entidades son: University of Lincoln (Reino Unido), Liverpool School of Tropical Medicine/Malawi-LiverpoolWellcome Trust Clinical Research Programme (Reino Unido), Stichting Katholieke Universiteit-Radboudumc (Holanda), l'Institut National de la Santé et de la Recherche Médicale (Francia), Université de Bordeaux (Francia), Programme PACCI (Costa de Marfil), Makerere University (Uganda), University of Zimbabwe (Zimbabwe), HerpeZ Limited (Zambia), Fundación Privada Instituto de Salud Global Barcelona (España), Centro de Investigacao em Saude de Manhica (Mozambique), Penta Foundation (Italia), Eduardo Mondlane University (Mozambique) y Hospital Central de Maputo (Mozambique).\nMadrid: Pacientes de Salud Mental realizan actividades lúdico-deportivas durante el verano\nFernando Prados contribuye a la falta de sangre en Madrid


¡Que corra el aire! Por Francisco Moreno | EBFNoticias | Elblogoferoz.com\n¡Que corra el aire! Por Francisco Moreno\nLos sevillanos emplean una expresión muy peculiar para poner distancia cuando alguien se acerca en exceso: ¡Qué corra el aire!, proclaman mientras abanean con el brazo el pasillo de aire que debe quedar entre un cuerpo y otro. Los principales dirigentes lo tenían muy claro en París: para evitar riesgos, el aire debía correr entre ellos y los ciudadanos a los que gobiernan.\nEs simple seguridad. Para esos terroristas que se han educado en la era de los videojuegos y se han formado viendo películas que parecía imposible que pudieran ocurrir en la vida real, tener a todos esos delante podría ser una tentación imposible de reprimir.\nEse es el verdadero problema que tenemos en esta vieja Europa: estamos perdidos y encima tenemos miedo. Al vecino raro, y al horizonte que nos dibujan esos gobernantes. Ellos nos dicen que tenemos que trabajar más y ganar menos. Que no hay más remedio que recortar. Hay ya una generación perdida que no podrá vivir como lo hicieron sus padres. Antes de echarse a rezar y pensar en la venganza más sangrienta, el odio que despierta vivir al estilo occidental se inocula en los suburbios de esas capitales occidentales: barrios de obreros en paro, en los que sus jóvenes ven como una quimera imposible seguir viviendo en una sociedad que llamaban del Bienestar.\nPero lo peor no son esos demonios que hemos incubado en suelo patrio. Lo peor es la resignación con la que todos asistimos a nuestro propio declive. Nos domina la indiferencia y la sensación de derrota. Y si escuchamos y nos indignamos, es para escuchar sólo todo aquello que queremos oir. Nos basta con echarle toda la culpa a los políticos, como si fueran marcianos que nos cayeron del cielo y nada tuvieran que ver con nosotros mismos. Hay mucha insatisfacción en este continente. Y mucha angustia por el futuro que nos dibujan. Un continente en decadencia en el que los políticos no se fían de sus ciudadanos, ni sus ciudadanos de ellos. A Churchill o De Gaulle les encantaba darse un gran baño de masas. Los de ahora no quieren compartir las duchas frías que nos recetan en cada Boletín Oficial. Es verdad que la política, pero también sus ciudadanos, están exhaustos en esta vieja Europa. En medicina, esta patología degenerativa tiene un nombre: Esclerosis. Un achaque propio de políticos viejos y viejas Políticas.\nResignados a seguir empeorando, este es, además, un buen momento para recortar libertad. Todo sea por nuestra seguridad, no por esa que amenza la miseria, sino por la que atacan los monstruos que nosotros mismos hemos creado. Por eso, debe correr el aire entre unos y otros.\nSin permiso de los dioses. Por Juan García Luján


Debate Cuando estamos enamorados es emoción o sentimiento. - grupos.emagister.com\nGrupos relacionados: grupos de la salud como responsabilidad personal comunidad para cocina hospitalaria grupo informacion para pesca grupo expertos para la salud como responsabilidad personal grupo expertos para trabajadores de la paz comunidad expertos para proyecto hafel grupo expertos para reciclando con manualidades grupo informacion bioquímica comunidad en bioquímica grupo informacion para la salud como responsabilidad personal\nHome Grupo de Curaciones de emociones y sentimientos Debates de Curaciones de emociones y sentimientos Cuando estamos enamorados es emoción o sentimiento.\nGrupo de Curaciones de emociones y sentimientos\nCuando estamos enamorados es emoción o sentimiento.\nMedicina holistica natural holistico\nLos sentimientos, en cambio, son la evaluación consciente que hacemos de la percepción de nuestro estado corporal durante una respuesta emocional. Los sentimientos son conscientes, objetos mentales como aquellos que desencadenaron la emoción (imágenes, sonidos, percepciones físicas…). Las emociones que no se perciben como sentimientos son inconscientes y, sin embargo, pueden tener efecto sobre nuestras conductas o las dos cosas..


Las compañías españolas siguen manteniendo offline el 60% de su presupuesto de marketing | Marketing Directo\nPortada » Marketing Online » Marketing » Las compañías españolas siguen manteniendo offline el 60% de su presupuesto de marketing\nEl 60% del marketing en España sigue siendo offline\nLas compañías españolas siguen manteniendo offline el 60% de su presupuesto de marketing\nEl estudio i3D Desafíos Digitales del Director de Marketing muestra que la mayoría de empresas que operan en España siguen dedicando la mayor parte de sus recursos al marketing offline.\nAunque el marketing online copa la mayoría de charlas y titulares, lo cierto es que la mayor parte de campañas se desarrollan en el tradicional marketing offline. Así lo desvela el estudio i3D Desafíos Digitales del Director de Marketing, elaborado por la Asociación de Marketing de España, la consultora de comunicación y Estrategia Digital Evercom y la compañía de investigación de mercados, Random Strategy.\nEste estudio, que se encuentra en su segunda edición, trata de medir la transformación digital de las empresas que operan en España desde el punto de vista de los directores de marketing.\nY lo consigue a través de cuatro grandes subíndices: el índice de actividad digital (número de herramientas digitales que utilizan las empresas, situado en el 55%), el índice de inversión en Marketing Digital Actual (parte del presupuesto destinado a marketing digital, que se encuentra en el 40%), el índice de expectativas (estima lo que se espera crecer y cuál va a ser la expectativa, actualmente en el 40%) y el índice actitudinal (la actitud de los directores de marketing ante el desafío digital, en el 41%).\nLa media que arrojan estos cuatro subíndices, del 43%, muestra que todavía queda un amplio margen de mejora para las empresas que operan en España por lo que respecta a la trasnformación digital.\nSegún estos directores de marketing, el mix de medio ideal llevaría una división del 51,5% del presupuesto online y el 48,5% offline. Pero estos datos contrastan con la realidad, pues los encuestados afirman estar invirtiendo en la actualidad un 60,4% en marketing offline y un 39,5% en digital. Además, 7 de cada 10 empresas no han alcanzado todavía el mix óptimo. Tan solo un 11% invierte más en digital de lo que se considera ideal.\nLos sectores que se consideran por encima en cuanto a desarrollo digital son Publicidad, Marketing y Medios de Comunicación, Moda y Belleza, Salud, Industria, Tecnología y Educación. En cambio, Distribución y Comercio, Banca y Seguros, Automoción, Food & Beverage o Transporte y Turismo todavía consideran estar lejos del nivel óptimo.\nTodo ello contrasta con la opinión de dos de cada tres directores de marketing, que consideran que el marketing digital es una «gran ayuda», pues permite «mejorar» la captación y «retención» de clientes.\nOtro dato interesante que se desprende del estudio es que el CEO ha tomado el mando para englobar y dirigir al resto de líderes departamentales en la implantación digital, seguido del departamento Digital/Community Manager y el Comercial. En cambio, el departamento de Comunicación pierde fuerza y se sitúa en un quinto puesto. Además, dos de cada tres directores de marketing consideran que el Comité de Dirección se implica en la estrategia digital.\nCon respecto al futuro, un 82% de los directores de marketing consideró que su actividad crecerá «algo» (66,1%) o «mucho» (16%). Tan solo un 18% consideró que permanecerá invariable. Y casi la mitad de las empresas esperan crecer por encima del 10% con respecto al año anterior.\nLas herramientas de marketing digital más utilizadas van desde las más básicas (página web, prosicionamiento SEO o CRM) hasta las nuevas aplicaciones, como la VR, AR, el machine learning, la domótica, el IoT o el gaming. Además, crece la utilización de las herramientas de marketing data, que buscan recolectar, analizar y conocer los datos.\nLa mayoría de encuestados considera que todavía queda un «largo recorrido» para alcanzar un mejor posicionamiento con la implantación de herramientas más novedosas. Tres de cada cuatro encuestados señalan que no conciben trabajar sin plataformas CRM y más de la mitad cuentan con sus propias apps.\nMBA Online en Marketing Digital con especialidad en ecommerce o ventasAnteriorSigueinteSra. Rushmore crea la campaña de la colección Fullmetal de Multiópticas


Estrella de la UC Ignacio Saavedra fue operado con éxito y estará aproximadamente tres meses sin jugar\nEl mediocampista de Universidad Católica Ignacio Saavedra (en la foto saliendo lesionado en Temuco) estará tres meses fuera de las canchas como mínimo, luego de la intervención qurúrgica a la que fue sometido producto del golpe recibido el domingo pasado, de parte de Mathías Riquero, en la visita de la UC a Temuco por el Campeonato Nacional.\nSegún el parte médico entregado por el conjunto cruzado, Saavedra sufrió "un esguince severo del ligamento colateral medial de la rodilla derecha, con desinserción completa del mismo, lo que provocó que fuera sometido a una cirugía de reconstrucción del ligamento colateral medial de la rodilla derecha".\nLa intervención se realizó en la Clínica UC de San Carlos de Apoquindo y arrojó como balance un periodo de rehabilitación que impedirá definitivamente la presencia del jugador en el Sudamericano Sub 20, que se desarrollará a partir del 17 de enero en nuestro país y entrega cuatro boletos al Mundial Juvenil de Polonia.\nEl jugador también se perderá el inicio del próximo Campeonato Nacional y muy probablemente, de la Copa Libertadores. "El tiempo de recuperación completo es de tres meses dependiendo de la evolución de Ignacio y sus avances en el proceso de rehabilitación", advirtió el conjunto universitario.


Blanco y entredoses moda infantil, tienda online moda infantil santander, moda infantil temporada primavera verano 2015, vestidos para niñas, vestidos exclusivos de niñas, vestidos de cuadros niñas, vestido de verano para niñas, moda infantil niñas, vestido de puntillas niña, vestido de cuadros online niñas, vestido con lazada niñas, tienda de ropa de niñas online, ropa de niños online, santander, madrid, sevilla, valencia, bilbao, oviedo, gijón, leon, combinaciones, puntillas, moda infantil exclusiva, burgos, barcelona, mallorca, ibiza, canarias, tenerife, valencia, alicante, badajoz, caceres, salamanca, valladolid, santiago, lugo, zaragoza, bilbao, vitoria, logroño, alicante, murcia, almeria, granada, cadiz,\nHome / Mataleñas\nEl primer modelo de la colección Mataleñas nos evoca una sensación de frescura que estamos esperando de cara a la nueva temporada.\nEl toque exclusivo que hemos querido mostrar en este vestido es que tanto la falda como la combinación tienen un corte acampanado, lo que le da un vuelo natural que se adapta al cuerpo de la niña, permitiendo que disfruten de cualquier situación.\nSe trata de un vestido en sisa de cuadros de vichy marrones y blancos, con florecita bordada. La falda acaba en piquillo blanco y la combinación es blanca de algodón rematada en puntilla de 6 cm de ancho. Lleva entredos de tira bordada blanca en la cintura y lazada a la espalda.\nIr a la tienda online de Blanco & Entredoses


La FDA aprueba la primera y única terapia para LMC\nLo firma la compañía Novartis\nNace Incyte Biosciences Iberia\nLa compañías estadounidense implementa su filial en España y Portugal.\nMurcia destina 17 millones a la compra de fármacos\nEl Servicio Murciano de Salud prioriza el VIH en esta compra centralizada.\nCastilla y León aprueba una compra de medicamentos\npor valor 4,3 millones\nEl Consejo de Gobierno de la Junta de Castilla y León ha aprobado cuatro expedientes por importe de 4.388.768 euros para la adquisición de fármacos con los que atender diferentes tratamientos en los centros hospitalarios de León, Salamanca, Burgos, Soria, Río Hortega y Clínico, de Valladolid, y Miranda de Ebro.\nNovartis se centra en antibióticos, terapia génica y regeneración\nRocío chiva Basilea\nEn el área de oncología, la compañía suiza apuesta por la combinación de fármacos que ya se comercializan actualmente.\nNovartis dispone de siete medicamentos para sustituir las ventas de Diovan\nNovartis perdió la protección de patente del fármaco Diovan, un éxito de ventas para tratar la hipertensión arterial.\nLa Aemps ha publicado los procedimientos que se seguirán para la elaboración de los Informes de Posicionamiento Terapéutico (IPT), cuyas primeras evaluaciones serán de Lojuxta, Pomalidomide Celgene, Somatropina Biopartners, Voncento y Lonquex.\nLa CE autoriza bosutinib para tratar un subtipo de LMC\nPfizer se compromete a presentar nuevos datos a la Agencia Europea de Medicamentos (EMA) y espera que sirvan para que la autorización deje de ser condicional.


Navidades Memorables Chapter 1, a harry potter fanfic | FanFiction\nHarry Potter no me pertenece, todos los derechos sobre los personajes y demás son propiedad de J.K. Rowling. Sólo los tome por un momento para crear esta historia (que si me pertenece), aprovechando la maravillosa época decembrina.\nEsta historia fue originalmente publicada en Diciembre del 2003, cuando un día, sin más, me llego la inspiración. Sin embargo por motivos muy personales tuve un odioso bloqueo y no pude continuar. Y con el tiempo, mi historia quedo en el olvido, algo que en verdad lamenté y aun lo hago, sobre todo, por aquellas maravillosas personas que siguieron mi historia y que esperaron la continuación de ésta.\nHace un mes y medio encontré mi libreta con los borradores de la historia, las ideas que me surgieron y los finales posibles (algunos bastante dramáticos y otros muy absurdos). Y dado que estoy iniciando mi carrera, me encuentro muy tranquila. Así que decidí retomarla, con la misma idea, pero mejor estructurada.\nEn verdad espero de todo corazón que les agrade, ya que le tengo muchísimo cariño a la historia, por que fue la primera que hice.\nDedicada a todas las fans de Sirius/Remus\nDedicada a mi súper aliada Aide ¡Muchísimas gracias por tu amistad y tu apoyo!\nEsto va dedicado especialmente para ti.\n¡Ah la Navidad!\nLa época más hermosa del año. Época de sonrisas y regalos, de buenos deseos y felicitaciones, época en que todos dicen "Feliz Navidad y próspero Año Nuevo", época en la que todos parecen olvidarse de sus penas, sus trabajos. ¡Todo es felicidad!\nHogwarts estaba más animada de lo habitual. Las sonrisas de los jóvenes llenaban el aire. La ultima semana de clases esta casi por concluir, y con ello la inminente llegada de las vacaciones. El castillo estaba hermoso, los elfos domésticos se habían esmerado en decorarlo: guirnaldas de muerdago por los pasillos, que hacían pasar cierta vergüenza a unos o románticos momentos a otros, grandes y frondosos árboles con graciosas esferas multicolores, imponentes armaduras que al pasar por su lado cantaban los mas clásicos villancicos… aunque todo ello se veía opacado por la alegría juvenil que inundaba en ese momento el castillo. ¡Hasta el Barón Sanguinario parecía haber olvidado su mal humor! Además para los más románticos, época para declarar hermosos sentimientos.\nO eso era lo que pensaba un joven de bellísimos ojos dorados y aspecto cansino. Hacia mucho que se había dado cuenta que sus sentimientos no estaban del todo claros, que había confusión, y que después de mucho analizar, llego a la conclusión de que su único mal era estar enamorado. ¡Que horrible sentir! Y no por que el amor fuera algo malo, sino por que no estaba muy seguro del como lo tomaría.\nRemus, junto con el resto de los Merodeadores paseaban por los pasillos del castillo admirando el panorama, algunos como Sirius y Jamen sonreían a toda chica que pasaba, provocando grandes suspiros. Aunque en el caso de James, era algo limitado y discreto, ya que si Lily se enteraba que andaba de coqueto ¡Andale! el problema que tendría. Y como adoraba a la chica del cabello de fuego y ojos esmeralda, no podría andarse con deslices. Al contrario de Sirius, que al no tener compromisos, no tendría ningún tipo de recato al saludar a las jóvenes de todos los grados y casas. Remus se mantenía al margen de la situación sufriendo un poco y al mismo tiempo disfrutando del ridículo que Sirius hacia.\nPero este último se había percatado de que el joven Remus últimamente había estado distante con ellos, como ausente. Y se preocupaba pero, aunque Remus era uno de sus mejores amigos, había algo que le decía que no preguntara ¿Instinto tal vez? No lo sabia, pero algo era seguro, no seria él quien descifrara la misteriosa actitud del joven lobo.\nAl contrario de Sirius, el joven James si se había dado cuenta, sospechaba algo, y si, se había hecho el propósito de investigar que le ocurría, cuando llegaran a la Torre y pudieran separarse del grupo.\n"Canis Major." Dijo Remus en tono aburrido, tal vez debido a la actitud de los jóvenes, tal vez cansado por la última luna llena o tal vez abrumado por la gran cantidad de pensamientos que su cerebro trataba de procesar.\n"Al fin, la verdad ya estaba cansado de ir por todo el castillo."\n"Peter eso te pasa por no hacer ejercicio y solo dedicarte a comer y comer." Dijo Sirius al sentarse en el cómodo sillón frente a la chimenea.\n"Ya déjalo Sirius" Tirándose en el pobre sillón James dijo con un tono aburrido.\n"Bueno chicos ¿Dónde pasaran sus vacaciones de Navidad?"\nRemus realmente estaba interesado en saber eso, ya que de las respuestas dependería su decisión. ¡Que difícil situación! pensó Remus, estaba desesperado, realmente desesperado. Pero bueno, solo había que esperar. Y lo haría. James comento que iría a casa con su familia a pasar la época, ya que su madre prácticamente le había rogado que fuera, por que hacia mucho no lo veía; Peter iría a casa con su madre y Sirius se quedaría en Hogwarts, ya que como sabemos, no era muy del agrado de su familia.\nPronto la sala común de Gryffindor se lleno de los chicos que comentaban lo que harían en sus vacaciones, omitiendo la tarea que habían dejado (N/a: ¿Porque los profesores hacen eso?) estaban radiantes de felicidad. ¡Vacaciones al fin! Fuera libros, hechizos u otra cosa que atentara contra su salud mental. A disfrutar, a comer, a recibir regalos. Un grupo de muchachas de 6to. Curso se acercaron al grupo de los Merodeadores. Sirius en automático corrigió su postura y las invito a sentarse con ellos, pero James se levanto y se disculpo, ya que una furiosa y celosa Lily estaba entrando a la Torre y al ver a SU novio rodeado de muchachas… bueno, ya saben como es esto. Peter se quedo con ellos y Remus simplemente se levanto.\n"Buenas noches." fue lo único que escucharon, al momento que observaban como subía lentamente las escaleras que llevaban al dormitorio de varones.\nLily sentía un gran aprecio por Remus, conocía su secreto y sabia que había días en que Remus estaba ausente, pero esto era diferente. Una gran tristeza era reflejada en esos ojos dorados, y no le gustaba eso. Algo atormentaba a Remus, ¿Pero que? Por un momento olvido que estaba molesta con James, lo saludo con un tierno beso, solo para separarse y decirle:\n"¡James! ¿Qué es lo que le sucede a Remus? Lo noto muy triste y no me gusta."\n"No lo se Lily, también me he dado cuenta." Ambos estaban muy juntitos, como toda pareja enamorada, pero lucían serios.\n"¿Y no le has preguntado?" La mirada acusadora de Lily era suficientemente fuerte para saber que había metido la pata\nEl rostro de Lily adquirió la misma tonalidad que su cabello, seña INEQUIVOCA que estaba MUY molesta. Comenzó a picarle en pecho con sus dedos al momento que exclamaba:\n"¡Se supone que eres su amigo! ¡¿Por qué razón le has preguntado nada?!" parecía que en cualquier momento Lily se quedaría sin aire. Tal vez James pensó lo mismo, porque le puso sus manos sobre los hombros de ella, dio su mejor mirada "todo esta bien" y respondió:\n"Calma peque, respira, inhala, exhala"\nEsta de más decir la mirada tierna que le dedico su novia, ya que comenzó a respirar aun mas rápido, tomo la mano de James y lo llevo casi a rastras a la escalera que llevaban a los dormitorios de varones\n"Ahora se buen amigo, sube y habla con el"\nPobre James, él sabia que no era bueno hacer enojar a Lily, así que empezó a subir las escaleras. ¡Claro que estaba preocupado! Pero no quería molestar a Remus, sabia que cuando el lobo quería ocultar algo no había poder humano que hiciera decirle la verdad.\n(Habitación de varones, Séptimo Curso)\nLa frase león enjaulado pareció tomar un nuevo sentido para Remus, así se sentía. La Torre parecía una gran jaula, no debía de seguir así, pero ante los sentimientos poco podemos hacer. Decidió sentarse en la cama para tomar un poco de aire y aclarar su mente. Fue el destino o la casualidad, o ambas, eso no lo sé, que James entrara en ese momento a la habitación preocupado por él y sintiendo de cierta manera que estaba invadiendo la privacidad del lobo.\n"¡Hey Remus! ¿Por qué estas escondido aquí?" a modo de broma pregunto James, tratando de cortar un poco la tensión que era palpable.\n"Nada, no me pasa nada. Es solo que estoy un poco cansado, no te preocupes"\n"Te noto un poco ausente ¿Te sientes mal? ¿Tienes problemas con lo de ya sabes?"\nTanta respuesta negativa le estaba dando la idea a James que su amigo no diría ni una palabra. No le molestaba eso, dado que entendía que en ciertas ocasiones, uno no quiere andar revelando sus emociones. Eso lo respetaba. Así que solo le dijo "Cuando quieras hablar ya sabes" y camino hacia la puerta. Pero Remus necesitaba desahogarse, aunque eso significara tener problemas.\n"Ya no puedo James." Esto hizo que el aludido volteara a verlo y se acercara a él.\n"Que ya no puedo mas con esto."\n"De que me hablas Remus, acaso tienes problemas con…"\n"No, no es eso James"\nHabía un gran signo de interrogación en la cabeza de James. Era oficial, estaba confundido. ¡No entendía nada! Remus le estaba hablando en clave o en otro idioma. Tenía una remota idea de lo que tenía su amigo. Pero no se animaba a preguntar. Remus se levanto de la cama, tratando de aclarar sus ideas y ordenarlas, buscando las palabras adecuadas para decirle a James todo este problema. Nadie dijo que seria fácil, pero ya no había marcha atrás.\n"Remus no se de que me hablas, pero puedes estar seguro de que no le diré a nadie." Por fin James se había animado a decir algo, algo que indicara que sentía preocupación por su amigo. ¿Y por que no? También curiosidad.\n"¿Ni siquiera a Sirius?" al decir esto se hizo evidente su nerviosismo. Y fue esto lo que inquieto a James. ¡Claro que no le diría! Pero era raro que Remus solo dijera algo a uno de ellos, omitiendo a los demás. Sobre todo de esa manera. Algo andaba mal.\n"No Remus, ni siquiera a él."\n"Me gusta alguien." ¡Wow! Estas simples y sencillas palabras parecían haber librado a Remus de su malestar… bueno, solo la mitad de su malestar.\n"¡Caray Remus, pensé que tenia un súper problema!" Ese es James y su gran tacto. "¿Por eso estas así? No creo que ninguna chica se te resista, así que no veo el porque de esa cara."\n"Me gusta alguien James, pero no es una chica"\nOH problema. El rostro de James hizo una mueca rara, como de incredulidad, después sorpresa hasta que su voz lo abandono.\n"Si James, es un chico"\n¡Sorpresa! Eso era lo que esperaba James, que alguien gritara eso y saliera burlándose de él mientras Remus también reía. ¿Qué broma era esta? No es que le diera asco o algo así, es solo que fue demasiado sorpresivo ¡Mugre Remus! Le hubiese dado un aviso, tipo "El siguiente anuncio no es apto para cardiacos"\n"Tranquilo, no eres tú." Este corto comentario pareció sacar de su trance a James, que adopto una actitud juguetona, talvez para alivianar el ambiente.\n"Uff, ya lo sabia, se que no soy de tu tipo." Al decir esto parecía un actor dramático de cine por los gestos que mostraba.\n"Jajajaja, pero James…"\nProblemas, era ahora o nunca. Remus nunca pensó que decirlo seria tan difícil dado que James estaba ahora muy serio y dispuesto a salir de esa habitación con la verdad.\n"Si te ha hecho sufrir juro por mi perrito Snuffles (…) que lo haré pagar."\n"Lo conoces James."\n"Ehh… pues… ¿Diggory?"\n"¡James no estoy tan desesperado!"\nFue un alivio escuchar decir eso a Remus, ¡No culpen a James! Aun no asimilaba del todo la magnitud del asunto, pero la verdad no podía imaginar quien le quitaba el aliento a su amigo. A pesar de los esfuerzos del lobo, que quería decirle quien era, James se empeño en decir los nombres de todos los conocidos, recorriendo alumnos y profesores por igual. A cada nombre mas difícil se le hacia a James descubrir quien era el tipo, hasta que de pronto se quedo callado y se puso muy pálido. Observo a Remus con grandes ojos, esperando que fuera él quien dijera por fin la verdad.\nUn inminente infarto amenazaba el joven corazón de James.\nAh pobrecillo James, ser paño de lagrimas de alguien no es nada fácil. Pero no se preocupen, no creo que pierda la cordura. Aunque es Gryffindor… y con ellos no se saben. La valentía y el ser impulsivo van de la mano ¿No? Se que mis capítulos no son tan largos como deberían ser. En verdad lo lamento, pero es que si continuo (porque ya tengo la siguiente parte) perderé el orden que programe para cada capitulo.\nTengo una gripe atroz, el muerdo se empeña en ser malo conmigo en vacaciones.\nComentarios favor de ponerlos en una rr, si no son usuarios registrados de fanfiction por favor déjenme un correo para poder responderles.\nCon demasiados alias para ponerlos


Las reparaciones de dispositivos electrónicos suben un 25% en 2020\nEn un comunicado, las compañía señalan que este crecimiento se debe principalmente a circunstancias derivadas de la pandemia del Covid-19, como un mayor uso del teletrabajo, las clases ‘online’ en todos los centros educativos y el desarrollo de las actividades deportivas y de ocio a través de plataformas digitales.\nEl director de Transformación Digital de Telefónica, Agustín Cárdenas, ha recordado que en la compañía se han propuesto ser “100% renovables en el 2030” y, por ello, apuestan por la digitalización de bienes y servicios y de contribuir a la sostenibilidad, basándose en cuatro pilares: el ecodiseño, la reutilización, el reciclaje y las energías renovables.\nLa empresa también utiliza la Inteligencia Artificial (IA) para incrementar la eficiencia, ya que su sistema de autodiagnóstico ‘Aitana’ permite identificar en el 90% de los casos el problema del dispositivo introduciendo únicamente en el sistema la descripción de los síntomas.\nTodo ello ha contribuido a que la compañía tenga “la mayor red de asistencia técnica del mundo”, con presencia en 102 países de los cinco continentes gracias a sus 200 empleados y a su amplia red de socios locales.\nArtículo anteriorLa CNMV multa al Sabadell con dos millones por deficiencias en la valoración de productos\nArtículo siguienteEl precio de la vivienda sube un 0,9%, pero cae en Madrid y Barcelona


Nano da el salto - FutsalNazari - FutsalNazari\nHome / Internacional / Nano da el salto\nUpdated: junio 16, 2020\nMiguel Calvache Muñoz, conocido en el mundo del fútbol sala como ´Nano´ se marcha a Italia para dirigir al Bovalino C5, conjunto recién ascendido a la Seria A2.\nEl ya ex entrenador del Futsalhendin de Tercera División cumplirá su sueño de entrenar lejos de nuestras fronteras. En este sentido el técnico nazarí manifestó que “Me encuentro muy contento por esta oportunidad que se me presenta y orgulloso por la oportunidad que me brinda mi nuevo club.\nEstoy deseando que comience la nueva temporada y exprimir al máximo esta aventura.También quiero darle las gracias al CD Futsalhendin por estas 3 temporadas, donde me he sentido muy querido, ellos también forman parte de este avance en mi carrera. Les estaré eternamente agradecido” concluyó.\nFUTBOL SALA GRANADAFUTSALHENDINmiguel calvache nano futbol salaNoticias\n← Previous Story Rafa Romero: “Apostar por la profesionalidad fue una apuesta ganadora”\nNext Story → Pablo Chica jugará en el Bovalino C5 italiano


Durante su mañanera, el primer mandatario López Obrador, dijo que en reforma electoral se facilitará el voto de los mexicanos en el exterior.\nEn la iniciativa de reforma en materia electoral que enviará al Congreso de la Unión se establecerá un mecanismos para facilitar el voto de los mexicanos en el exterior, adelantó el presidente Andrés Manuel López Obrador.\nSin embargo, aclaró que la prioridad es la aprobación de la iniciativa de reforma constitucional eléctrica.\nEn la conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional, indicó que en Estados Unidos viven 38 millones de mexicanos y son muy pocos los que votan.\n“Tenemos que buscar la forma de que participen, de que voten nuestros paisanos, son 38 millones de mexicanos que están en Estados Unidos (…) y no votan, son muy pocos los que votan, ya durante años se ha intentado que participen y no lo pueden hacer”, dijo.\n“En la iniciativa de reforma que voy a enviar para modificar la ley electoral vamos a proponer un sistema sencillo para que la mayoría de nuestros paisanos puedan participan, son mexicanos, tienen sus derechos, nada más tenemos que resolver cómo se facilitan los trámites y vamos a tomar en cuenta todas las propuestas”, señaló.\nEl primer mandatario dijo que “por lo pronto esa iniciativa va a esperar porque está la de la industria eléctrica”.


Identificaron a presuntos asesinos del hombre que quiso defender a su hermano - Policiales - Elonce.com\nPoliciales En Concordia Miércoles 11 de Enero de 2017\nIdentificaron a presuntos asesinos del hombre que quiso defender a su hermano\nLa Policía logró identificar a dos personas que serían las autoras del homicidio del hombre que salió a defender a su hermano. Además secuestraron importantes elementos para la investigación.\nLa Policía de Concordia continúa trabajando con sus tareas investigativas relacionadas a la muerte de Ernesto Lima. Desde la fuerza señalaron que lograron "el secuestro de diferentes efectos que son de suma importancia, como así también un arma blanca con manchas que podrían ser sangre las que serán cotejadas con los peritos y personal especializado".\nEn ese marco, identificaron a dos personas que quedaron supeditadas a la causa.\nPoliciales Un hombre fue asesinado de una puñalada\nEl día de ayer funcionarios de la División Investigaciones procedieron a efectuar allanamientos relacionados con el homicidio ocurrido en la noche del lunes.\nLograron el secuestro de prendas de vestir, como así también cuatro hierros que podrían ser partes de una tumbera (arma de fabricación casera) y un cuchillo tipo daga de 26 centímetros en el cual se hallaron algunas manchas de lo que podría ser sangre.