El Espíritu Santo - Piense Una Semana\nLa Biblia nos enseña que Dios realmente consiste en 3 personas. Esto también se llama la Trinidad. Para nosotros como personas es difícil entender que exista un ser que consta de 3 personas. Como no conocemos seres similares, es difícil hacer una imagen de ello.\nEn la Biblia, las tres personas de Dios son descritas; Dios el Padre, Dios el Hijo y el Espíritu Santo. Dios el Padre es descrito como el creador; Dios el Hijo es el mediador entre el hombre y Dios y el Espíritu Santo es el Espíritu de Dios que puede “vivir” en las personas.\nSi alguien acepta a Dios como su Creador y cree que Jesucristo murió por sus errores, recibirá el Espíritu Santo.\nPuesto que no puede ver al Espíritu Santo, tendrá que “experimentar”. Dios le guiará en su vida. El Espíritu Santo no se hará cargo de su vida, usted seguirá siendo una criatura con libertad de elección, pero Él abrirá sus ojos a ciertas cosas. Si se le da a usted, entonces el Espíritu Santo le da poder y dones especiales.\nÉl le ayudará a la vida cristiana y le dará poder para seguir a Jesús; Él le ayudará a transformarse, a ser cada vez más como Jesús\nÉl le dará conocimiento acerca de Dios y le guiará a la verdad (Juan 16: 13-14)\nÉl le enseñará cosas que eran incognoscibles para usted antes de convertirse en un cristiano\nEl ora por usted (Romanos 8: 26-27)\nAsí como en un matrimonio u otras relaciones con la gente, usted experimentará más del Espíritu Santo si pasa más tiempo con Dios. Al igual que una pareja casada que pierde comunicación cuando ambas personas no pasan suficiente tiempo juntas.\nPor medio del Espíritu Santo, Dios puede darle ciertos dones que usted necesita como cristiano. Esos dones se pueden encontrar en la Biblia (en 1ª de Corintios 12 por ejemplo). Esos regalos espirituales le ayudan en situaciones cotidianas.\nNo necesita buscar sus dones o regalos espirituales ahora. Dios se los proporcionará cuando usted los necesite.\nVolver a enlaces y más información


En un mundo paralelo | Club de Escritura Fuentetaja\n-¿Cuántos años pasaron para que volvamos a tener la libertad que siempre merecimos, Delfin?\n-Y observa, Don Gato. Luego de largos años de invasión a nuestros territorios, no solo acuático; sino todo territorio animal en el cuál muchos de los nuestros terminaban como platos de comidas en sus hogares, creo que llegó la brillante oportunidad de sembrar pánico en aquellos que se denominan seres humanos. Bueno, que tan humanos que dicen ser no lo son.\n-Es verdad eso que mencionas Delfín. Es más, en innumerables ocasiones fuimos víctimas de cacerías furtivas que ni siquiera debería ser legal. ¿¡Cómo puede ser legal matar de un disparo de escopeta a un rinoceronte y o a un elefante!?.\n– O a una jirafa o a un búfalo. Quién declaró legal esta especie de extinción de la raza animal?. Ponte a comparar Don Gato, si nosotros fuéramos quienes con cautela buscamos el mejor ángulo para estallar las cabezas humanas con un disparo; por ser una raza distinta. Coleccionar y disecar rostros de humanos de distintos colores de pieles o nos servimos como almuerzo.\n– Te has puesto a pensar que ahora son ellos quienes se encuentran; no sin exagerar, en un peligro de extinción? Y somos nosotros los que por fin logramos encontrar paz en nuestro hábitat? Tú en el agua disfrutando de la pureza marítima, sin ruidos de motores, aunque la lucha por la contaminación continúa y es larga, no será tarea fácil eliminar millares de bolsas, plásticos, entre tantas más pero todo suceso viene acompañado de un propósito.\n-Debemos seguir luchando por la evolución de estos humanos timoratas, de las estulticias de los seres humanos. No saben cómo convivir con el miedo, con el virus junto a ellos. Para nosotros siempre fueron un virus que terminaban con la vida de los nuestros; a su manera claro, pero cuánto tiempo nos condicionaron entre la vida y la muerte, o un plato de comida. Ahora les toca a ellos y el escándalo reina en sus hogares.\n– Así es Delfín. Toda acción viene acompañada de una reacción. Este es el resultado de una larga vida de arrogancia y egoísmo personal.


Fallece Knut, el famoso oso polar del zoológico de Berlin - RT\nFallece Knut, el famoso oso polar del zoológico de Berlin\nPublicado: 20 mar 2011 04:01 GMT\nEl famoso oso polar Knut falleció a los cuatro años de edad en el zoológico de Berlín por causas que aún se desconocen. Los médicos van a realizar una autopsia para esclarecer exactamente lo sucedido.\nUn portavoz del Parque Zoológico de Berlín informó de que Knut apareció muerto flotando en las aguas de la gran piscina en el recinto donde vivía habitualmente y en el que se encontraba sin compañía.\nKnut adquirió fama mundial por haber sido el primer oso polar en nacer en cautiverio en el zoológico de Berlín. La madre, Tosca, renegó de su cría y a lo largo de más de un año fue atendido por un cuidador, Thomas Dörflein, que falleció repentinamente en septiembre de 2008 a los 44 años.\nEn el momento de la muerte del oso, éste se encontraba solo ya que su madre y las oseznas polares Nancy y Katiuska, con las que vivía desde otoño, habían sido trasladadas a otro recinto. La osezna Gianna, elegida como posible pareja permanente de Knut, fue devuelta recientemente al zoológico de Múnich, después de que fracasara su "relación".\nKnut fue una gran fuente de ingresos para el zoológico de Berlín. Hizo su primera aparición ante el público el 23 de marzo de 2007, y desde aquel momento se ha convertido en una verdadera estrella y ha originado la creación de la 'knutmanía', que atravesó el mundo entero. Pronto se empezaron a realizar juguetes, reportajes especiales en los medios de comunicación, DVD y hasta libros dedicados a la vida del animal.\nAdemás, llegó a ser muy popular el llamado 'Knut-show', juegos entre el oso y Thomas Dörflein. Muchas celebridades, como el actor estadounidense Tom Cruise, viajaron al zoológico de Berlín para ver al osito.


Genera día lluvioso encharcamientos en diferentes puntos de la ciudad – Periódico Ruta\nGenera día lluvioso encharcamientos en diferentes puntos de la ciudad\nAyer (jueves) se registraron aguaceros a diferentes horas del día, los cuales generaron encharcamientos en distintas calles de la ciudad, principalmente de las colonias Vicente Guerrero e Insurgentes.\nLa dirección de Bomberos y Protección Civil (PC), dio a conocer que, si bien, atendieron algunos reportes, el agua no subió más allá de los 10 centímetros, por lo que tampoco fue necesario utilizar la unidad Vactor para desazolvar coladeras, es decir, la situación fue controlable.\nSin embargo, para habitantes de zonas como: El Magisterio, Pedregal de San José y La Joya, esta precipitación fue más copiosa que la ocurrida el pasado 17 de mayo, ya que la capacidad de desfogue de las coladeras fue rebasada y el agua prácticamente rebotaba.\nEn diferentes tramos de la avenida 21 de Marzo, algunos negocios se vieron afectados porque el agua se introdujo, pero conforme disminuía la precipitación pluvial, los niveles bajaron considerablemente.\nPor la noche, la lluvia reapareció sin tanta fuerza; sin embargo, para este fin de semana se pronostican más precipitaciones de moderadas a fuertes por las tardes-noches.\nEl personal de Bomberos y Protección Civil, recomendó a la ciudadanía tomar las precauciones necesarias, sobre todo no salir de casa durante estos lapsos y al conducir no exceder los límites de velocidad\n← Preparan en Huehuetla instalación de puntos seguros ante la temporada de huracanes\nAdvierten de grandes topes no señalizados sobre la ruta Huapalcalco-Santa Ana Hueytlalpan →


ALMA DEPORTIVA. PIRAÑA.: abril 2010\nPor primera vez en la noche previa a una maratón conseguí dormir durante al menos cuatro horas seguidas, en todas las citas anteriores, bien fuese porque mis hijos pequeños se despertaban en mitad de la noche, o bien por la cantidad de nervios que me lo impedían, nunca había conseguido dormir como en esta ocasión.\nMe levanto a eso de las siete menos cuarto de la mañana, mejor dicho nos levantamos, ya que mi mujer y mis hijos también madrugan para ir a tomar posiciones a Nuevos Ministerios, lugar estratégico donde me verán pasar en dos ocasiones. En los primeros minutos, a los pequeños les cuesta levantarse de la cama, pero en seguida se espabilan y desayunamos todos juntos, en mi caso un tazón de leche con cereales y un plátano.\nA las siete y media hemos quedado con mi cuñado, mi hermana y mis sobrinos en la boca del metro, donde puntualmente nos encontramos a la hora convenida y desde donde partimos cada uno hacia nuestro destino. Nada mas incorporarnos al vagón del metro, ya observamos a algunos corredores que se dirigen, al igual que nosotros a la gran cita. Mi cuñado Alejandro, como es habitual en él, no para de hablar, por lo que el trayecto se nos hace muy ameno y con una sonrisa en el rostro de mayores y pequeños. En Ventas nuestros caminos se separan, la familia continua y nosotros cambiamos de tren para ir a la salida, las chicas y los niños nos desean mucha suerte y ahí nos despedimos, ya la próxima vez que les veamos será corriendo.\nAl salir del metro ya comprobamos que el día se presenta caluroso, nos dirigimos a la plaza de la Cibeles y mas concretamente a la sede del Ayuntamiento de Madrid, antigüo Palacio de Correos, donde hemos quedado con el resto de amigos. Allí comprobamos que está todo vallado por lo que decidimos no alejarnos del lugar donde mas o menos deberíamos vernos todos. Echo una ojeada intentando localizar al grupo de amigos del foto de www.carreraspopulares.com sin éxito, una pena porque me hubiera gustado saludarles.\nA los pocos minutos llegan Carlos y Pedro, y unos minutos después lo hacen Javi y Enrique. Una vez todos juntos nos vamos a tomar posiciones para la salida, y justo cuando nos disponemos a cruzar el semáforo veo a lo lejos a Javi Sanz y algún otro forero de carreras, pero ya están inmersos en la gran maraña de corredores que pupulan por la zona y enseguida los pierdo de vista.\nMe despido de mis amigos deseándoles mucha suerte y me voy hacia la zona delantera, donde al tener un dorsal comprendido entre los doscientos primeros puedo salir con mas holgura. Por allí puedo calentar junto con los primeros espadas de la competición, y también, (y esto es todo un lujo), hago algunos estiramientos a escasos cinco metros de Haile Gebrselassie, atleta invitado y actual recordman mundial en la distancia de maratón, quien en esta ocasión disputará la prueba de los diez kilómetros.\nObservamos el tradicional descenso el paracaídas de algunos militares de la B.R.I.P.A.C. y poco a poco la organización nos va conduciendo hacia debajo del arco de salida. Estoy bastante nervioso, algo mas de lo que acostumbro, y noto que mis pulsaciones están algo aceleradas, debo intentar calmarme. Tras un minuto de silencio comienza la prueba. La salida es bastante rápida, lo hemos hecho por la parte izquierda de la calzada, dejando el lado derecho para la prueba de los diez kilómetros, aunque una vez rebasada la estatua de Colón nos juntamos ya todos.\nEl maratón ha comenzado y ahora somos una maraña de atletas con un objetivo, en principio, común, que es el de intentar completar los cuarenta y dos kilómetros y pico y llegar a la línea de meta en el Retiro. Me impongo un ritmo cómodo en busca de sensaciones, ya que no sé como me responderá la pierna. Una vez mas he decidido olvidarme del cronómetro y vuelvo a correr por sensaciones. Vamos subiendo Castellana arriba y así paso el kilómetro primero y pasado el segundo, sabiendo que mi familia estará encima del puente esperando mi paso, me separo un poco hacia la izquierda de la calzada para ir corriendo en solitario y que me puedan ver con total claridad, como así sucede, recibo sus ánimos y continuo hacia adelante.\nVeo que por delante, a escasos cincuenta metros, se ha formado un numeroso grupo en el que van las atletas de élite femeninas y decido unirme a él, por lo que acelero el ritmo y pasado un kilómetro ya me uno al grupo. Seguimos subiendo buscando el paso por el estadio Santiago Bernabéu, donde llegamos en un grupo muy compacto compuesto por algunos atletas masculinos y por mas de siete atletas africanas, una cubana y alguna europea. Llegamos al punto en el que se separan los caminos de las dos competiciones que hasta este momento compartimos recorrido, los del diez mil giran a la derecha para irse ya directamente al Retiro, y los el Maratón lo hacemos a la izquierda en continua subida.\nHemos pasado el cuarto kilómetro y voy cómodo en el grupo, se han ido por delante algunas africanas y una europea, pero yo decido seguir con el ritmo que traemos y guardar fuerzas. En el kilómetro cinco aprovecho para beber agua y a la espera de que el recorrido se vuelva algo mas favorable al paso de Plaza Castilla. En este punto el recorrido gira a la derecha y después de un llano comienza una pequeña bajada, donde me pongo en cabeza del grupo y empiezo a marcar yo el ritmo. Así pasamos el kilómetro siete y en el ocho junto con un par de corredores mas, damos alcance al grupito que se habían marchado por delante.\nDurante toda la Avenida de Pío XII sigo marcando el ritmo, uno de los atletas que me acompaña me pregunta la marca que tengo previsto hacer, y le contesto que no aspiro a ninguna, que corro por sensaciones y según me deje la pierna. Llevo a las primeras clasificadas pegadas a mi espalda y un par de corredores se van por delante, yo decido seguir con mi ritmo y no arriesgarme a irme con ellos y así pasamos el kilómetro diez en un tiempo de treinta y seis minutos y cinco segundos, es la primera referencia que tengo hasta ahora y creo que voy demasiado rápido, debo calmarme ya que estoy corriendo a ritmos de poco mas tres minutos, treinta y cinco segundos por kilómetro y esto puedo pagarlo luego.\nAun bajando un poquito el ritmo compruebo que nadie me adelanta, se conoce que van cómodos detrás de mi y es pronto para empezar con las hostilidades. Los dos kilómetros siguientes son de transición hasta el doce, donde una vez mas veo a toda mi familia animándome y con la euforia me voy un poquito hacia adelante destacándome unos pocos metros del grupo. Choco las palmas de las manos de los pequeños y sigo corriendo otra vez en cuesta arriba por toda la calle Raimundo Fernández Villaverde hasta llegar a una animadísima plaza de Cuatro Caminos, donde la gente nos transmite su apoyo de una forma espléndida.\nInconscientemente me he ido hacia adelante y mirando hacia atrás compruebo que me he distanciado unos veinticinco metros del grupo, pero me siento bien de piernas y decido seguir a mi ritmo, cosa que hago durante toda la Avenida de Filipinas pasando el kilómetro catorce, así como también al paso por el avituallamiento del kilómetro quince en la calle Guzmán el Bueno donde aprovecho para llevarme a la boca uno de los tres pedacitos de la barrita energética que guardo en mi pantalón para ir renovando fuerzas.\nAntes del giro hacia la derecha buscando el kilómetro dieciséis doy alcance a uno de los corredores que me preceden, y juntos recibimos la gran cantidad de aplausos del numeroso público que se agolpa en este punto. Se nota la proximidad del paso por las calles del centro de Madrid, ya que cada vez el número de público va en aumento.\nGiramos a la derecha buscando la calle Fuencarral y con ella el kilómetro diecisiete, por las sensaciones que llevo debo seguir a ritmo de tres treinta y cinco, sino mas rápido. El grupo de las chicas, al que me giro para echar un vistazo de vez en cuando, se separa de mi cada vez un poquito mas. La calle Fuencarral es una fiesta de público, al ser una calle estrecha y estar tan llena de gente los ánimos se perciben mas cercanos aún. Al cabo de ésta, nos recibe una centenaria Gran Vía que contrasta por su majestuosidad en cuanto a la amplitud de la calzada y la sensación de espacio que transmite, también con mucha gente animando. Sigo a buen ritmo y se vuelve a marchar por delante el corredor que codo con codo me acompañaba durante los últimos dos kilómetros.\nEl paso por Sol es indescriptible, desde la posición del corredor da la impresión de no quedar un solo centímetro cuadrado por cubrir de animación, es simplemente espectacular como anima en este punto la gente, y si además les devuelves los aplausos aquello es ya la locura, se le ponen a uno “los pelos como escarpias....”, sin comentarios, eso hay que vivirlo. La calle Mayor es igual de emocionante aunque a medida que nos vamos separando de la puerta del Sol la animación va en descenso, como también el perfil del recorrido, cosa que es de agradecer.\nLlego en solitario a las puertas de la Catedral de la Almudena donde, pasada ésta y ya en los dominios del Palacio Real recibo los ánimos de Rober un compañero de carreras que no deja de asombrarme en sus cada vez mas valiosos resultados deportivos. Poco después paso el kilómetro veinte donde aprovecho para hidratarme con agua, me dirijo, por una desangelada calle Ferraz, hacia el veintiuno y corriendo todavía en solitario.\nLa subida por la calle Ferraz me ha mermado un poco las fuerzas y poco antes del paso por el kilómetro veintiuno empiezo a escuchar las pisadas del grupo de atletas que marchan detrás de mi por lo que decido dejar de correr en solitario y unirme nuevamente al grupo, aprovecho igualmente para llevarme a la boca el segundo de los pedazos de barrita energética que conservo en mi pantalón. Así paso todavía en solitario por la media maratón con un tiempo de una hora quince minutos y cincuenta y siete segundos, segunda referencia en cuanto a tiempos y bastante mas rápido de lo que había imaginado, reduzco un poco el ritmo en la pronunciada bajada que discurre entre los kilómetros veintidos y veintitrés y en ese tramo me alcanza el grupo de las primeras clasificadas y me uno a éste. Compruebo que va “tirando” del grupo un atleta etíope y en vista de que el ritmo puedo aguantarlo bien, decido entrar a relevos con él en las labores de “liebre”, así vamos alternándonos la primera posición del grupo entre el etíope y yo, tirando del cada vez menos numeroso grupo, deben quedar unas cinco africanas y solo una europea a la que cada vez se la ve que la cuesta mas seguir el ritmo.\nToda la Avenida de Valladolid la hacemos dándonos continuos relevos entre los dos y cuatro de las atletas “élite” parecen ir cómodas al ritmo que vamos marcando, no así una de las negritas y la europea que se las oye resoplar bastante.\nLlegamos al kilómetro veinticinco justo en frente de la estación de Príncipe Pío, y en este punto recibo, una vez mas, los impagables ánimos de mi familia, allí están animando como cosacos, mi mujer, mi hermana, mis hijos y mis sobrinos, buff.. consiguen emocionarme, repongo líquidos nuevamente en el avituallamiento donde recojo algunas botellas mas que ofrezco a las chicas y que agradecen con un casi imperceptible “thank you” y giramos a la derecha para comenzar la parte mas árida de todo el recorrido, que no es otra que el gran pulmón verde que supone para Madrid la gran Casa de Campo, magnífica para correr en condiciones normales, pero con mucho desgaste para un maratón. Nada mas franquear la puerta de acceso al enorme parque, el etíope que va conmigo se dirige a las chicas comentándolas algo que no entiendo ya que no hablan en inglés, pero algo les ha dicho para que incrementen el ritmo y así lo hacen de una manera descarada. Pienso que están intentando descolgar a la atleta europea (luego me enteraría que de nacionalidad polaca) para jugarse la victoria entre las atletas de color, todas etíopes, y a buen seguro que lo están logrando. Así consiguen que yo también pierda contacto con ellos y me quedo rezagado por detrás.\nEl kilómetro veintiseis y el veintisiete lo hago únicamente en compañía de la alteta polaca quien va pegada a mi como una lapa, no así otra atleta africana que se va quedando paulatinamente mas descolgada. Hace bastante calor y después de haber estado entrenando la mayor parte del invierno y primavera con días de frío, lluvia, algunos incluso de nieve, se empieza hacer duro correr con estas temperaturas, se nota que el cuerpo no está aclimatado a ellas, no obstante vuelvo a recortar distancia con el grupo de delante y cerca del kilómetro veintiocho ya empiezo a tenerlo nuevamente al alcance, o ellas han bajado el ritmo o yo lo he incrementado, sea como fuere la polaca se ha vuelto a quedar y yo casi contacto con las primeras clasificadas otra vez.\nRecibo ánimos de un compañero de trabajo, quien sobre su bici está siguiendo el recorrido y aprovecha para hacerme algunas fotos. Cerca del kilómetro veintinueve me pasan dos corredores vascos a quienes intento seguir, y lo consigo, y en su compañía terminamos de enlazar con las africanas en las cercanías del kilómetro veintinueve. Uno de los atletas vascos sigue en progresión y se marcha en solitario, yo no puedo seguirle y me quedo en el grupo. Sorprendentemente en este punto, el atleta etíope que iba marcándolas el ritmo se hace a un lado y se retira, no me lo explico, se supone que iba acompañándolas y las deja solas en la parte mas dura del recorrido, en fin, a mi personalmente me viene de maravilla porque el ritmo vuelve a ser mas asequible, tanto, que ahora me encuentro fuerte y vuelvo a ponerme en cabeza del grupo. Durante los kilómetros treinta (donde me hidrato nuevamente y donde aprovecho para tomar el último trozo de barrita energética que me queda) y treinta y uno sigo tirando de las africanas y antes de salir de la Casa de Campo todavía tendremos tiempo de remontar una nueva cuesta, aperitivo de todo lo que nos espera por delante, y que nos conduce a la Avenida de Portugal, donde durante un kilómetros obtenemos un respiro en forma de perfil en bajada, pasamos el cartel que marca el kilómetro treinta y dos y aquí es donde realmente empieza mi verdadero maratón.\nEmpiezo a notar las piernas ya cargadas del esfuerzo, y la cabeza empieza a mandarme señales inequívocas que estoy llegando a los límites. Al paso del kilómetro treinta y tres ya no soy yo quien marca el ritmo del grupo, sino otro atleta (que al final quedaría como primer madrileño en cruzar la meta) que con mejores piernas que yo decide tomar la iniciativa, ahora ya acuso todo el esfuerzo y me empieza a costar bastante el seguirles el ritmo a las etíopes, de las que ya solamente quedan dos. En el puente de San Isidro, al paso por el kilómetro treinta y cuatro empiezan a sacarme unos metros que cada vez veo mas difícil el poder recortarlos, los chavales que van en las bicicletas marcando la posición en carrera de las primeras clasificadas me animan constantemente a seguir con ellas, pero cuando el cuerpo dice basta es que ha llegado la hora de escucharle y sobre todo ahora que los kilómetros que quedan son todos en continua subida.\nEl inicio por el Paseo de la Virgen del Puerto ya lo hago en solitario y en el kilómetro treinta y cinco vuelvo a hidratarme, a medida que avanzan los kilómetros se incrementa mi torpeza para poder beber, creo que en este avituallamiento me he echado mas agua por encima que por dentro, pero con el calor que está haciendo casi hasta se agradece.\nMe sorprende el comprobar que aun bajando el ritmo nadie me da alcance por detrás, incluso consigo adelantar a algún corredor que yendo delante de mí empieza a acusar el esfuerzo de forma notable. Paso por el kilómetro treinta y seis y ahora si que ya estoy fundido, veo a las negritas por delante y no me sacan tanta distancia, pero a mi me parece ya insalvable, las piernas ya las tengo como dos piedras y creo que estoy en plena crisis, fijo mis pensamientos únicamente en llegar a meta, imagino la cara de mis hijos viéndome llegar e intento apartar todos los pensamientos negativos que empiezan a pasarse por mi cabeza, mi objetivo en este momento es......simplemente llegar.\nEl discurrir por el Paseo Imperial se me hace I N T E R M I N A B L E..... parece no llegar nunca el kilómetro treinta y siete, voy sufriendo como un perro, pero los ánimos de la gente me hacen intentar recomponerme y seguir adelante, así me hidrato nuevamente y busco el treinta y ocho con mas pena que gloria. Desde aquí hasta el treinta y nueve es una larga recta cuesta arriba y donde el tiempo parece detenerse, menos mal que al llegar a Atocha recibo nuevamente los ánimos de Rober que me impulsan a seguir adelante, intento buscar un ritmo constante en la zancada, pero se hace realmente complicado. Al girar hacia la Avenida de Alfonso XII, ya buscando la valla que delimita el Parque del Retiro, la calle me da la bienvenida en forma de nueva cuesta, mas pronunciada que las anteriores, aunque también mas corta, que desemboca en el kilómetro cuarenta, ahora ya estoy seguro que llego a meta, aunque el perfil sigue picando hacia arriba intento acelerar la marcha, con escasos resultados y así sufro mucho durante el tránsito hasta el cuarenta y uno, ya a las faldas de la entrada al Retiro y habiendo dejado atrás la puerta de Alcalá. Los ánimos del público en esta parte final del maratón son exacerbados, ya no sé realmente que me gritan, es tal el bullicio que no consigo descifrar las palabras, solo noto un griterío enorme rodeado de aplausos y ruidos escandalosos, es increible.\nTraspaso la entrada al parque del Retiro bajo un griterío constante que unido a que el perfil se torna en franca bajada, me hacen acelerar el ritmo, cada vez la zancada es mas amplia y cada vez voy mas rápido, ya huelo la meta. Recorto en parte la distancia que me separa de la segunda clasificada pero como no podía ser de otra forma, al llegar al kilómetro cuarenta y dos la emoción me llena por completo al ver nuevamente a toda mi familia, desde este kilómetro cuarenta y dos, mi hijo de seis años salta la valla y me acompaña de la mano durante los últimos metros, intento disfrutar cada centímetro de este sueño final recibiendo todo el calor del multitudinario público, al cruzar la meta me abrazo a mi hijo, quien muestra una cara radiante de ilusión y que solo por verla ha merecido la pena todo el esfuerzo.\nRecibimos las atenciones de los organizadores, yo en forma de cerveza fresquita y mi hijo en forma de batido y nos vamos al encuentro con el resto de la familia.\nAl final cruzo la meta en un tiempo de dos horas treinta y cinco minutos y veinte segundos, quedando en el puesto veintinueve de la clasificación general y siendo el tercer veterano en llegar a meta de mas de cuarenta años.\nHa sido un día de esos para recordar, mucho mejor de lo que podía esperar en base a las lesiones que he venido padeciendo últimamente. Mis hijos están emocionados y hace una mañana con un sol brillante para disfrutar del parque, un sol que ha decir verdad hará estragos entre los miles de atletas que se han enfrentado al maratón.\nAhora toca descanso y a pensar en próximas citas todavía sin concretar. De momento a intentar recuperarme y cruzando los dedos para que la pierna no se resienta del esfuerzo.\nComo siempre, y como no podía ser de otra forma agradecerle a la mujer que mas quiero la ayuda y el apoyo que tiene conmigo y que sin ella nada de esto sería posible. MUCHAS GRACIAS LOURDES, sabes que sin tí estaría perdido.\nPublicado por Alex en 2:26:00 p. m. 18 comentarios:\nEn esta ocasión el comienzo de la crónica de esta competición no puede, lamentablemente, comenzar de otra forma que dando un sentido pésame a la familia y amigos del corredor fallecido, parece ser que de un infarto, nada mas cruzar la línea de llegada. Desgracias como ésta le hacen reflexionar a uno, sin entrar en demagogias baratas, sobre las limitaciones del cuerpo humano y la conveniencia o no de someterlo a estos esfuerzos. Desde aquí solo quiero formular mis condolencias y esperar que este tipo de desgracias no se repitan en un futuro. Descanse en Paz.\nPor primera vez en mucho tiempo acudí solo a la línea de salida en el Parque del Retiro, ya que mi inseparable compañero de carreras, mi cuñado Alejandro, decidió a última hora no tomar parte en la misma ya que se encuentra, parece ser, “pasado de vueltas”, espero que se recupere pronto de este sobre-entrenamiento y podamos seguir corriendo juntos durante muchos años. Así me desplacé en metro hasta el Retiro, donde a las ocho y media me encontré con Javi y Enrique, dos amigos de Velilla de San Antonio que también se enfrentarían a los veintiún kilómetros. Tras calentar unos segundos juntos nos deseamos suerte y nos acomodamos, cada uno en su sitio, dentro del pelotón de atletas que, cada vez mas numeroso según pasan las ediciones, nos marcamos como objetivo patear las calles de Madrid en esta soleada mañana del mes de abril. Hace una temperatura perfecta para correr, próximos a las nueve de la mañana el cielo está despejado y brilla un sol radiante, de cuyos calurosos efectos nos protege una refrescante brisa matutina.\nAntes del comienzo de la carrera puedo saludar a algunos amigos que por allí se encuentran, con mención especial para Rober, quien no deja de sorprenderme por su espectacular progresión en los últimos años, le veo muy delgado, señal inequívoca de que se encuentra en un buen momento de forma. Sin tiempo para casi nada mas suena la detonación que marca el inicio de la carrera. Salimos por el Paseo de Fernán Núñez con dirección a la calle O’donell para enseguida enfilar la calle Príncipe de Vergara. El comienzo lo hago muy, muy tranquilo y únicamente buscando sensaciones, sobre todo después de la pésima carrera que realicé en la media maratón de Lisboa, así que salgo sin mucha confianza, la verdad.\nSegún avanzamos por la subida en la calle Príncipe de Vergara me uno a un grupo que va a arropando a dos excepcionales corredoras como son Recuerdo Arroyo y Mª Ruiz, así que me uno a ellos y continúo buscando sensaciones, de momento no voy mal, pero tampoco me siento cómodo, noto las piernas cargadas seguramente de la paliza en la bicicleta de ayer. Para los “aficionados” al crono, lamento decepcionaros pero no puedo decir el ritmo exacto al que hemos corrido estos dos primeros kilómetros ya que hace tiempo que no corro mirando el crono, pero mas o menos por las sensaciones estimo que debemos andar alrededor de los tres minutos cuarenta segundos por kilómetro.\nLlegamos a la calle Diego de León y giramos a nuestra izquierda, así nos acercamos al tercer kilómetro donde sigo corriendo, codo con codo, en este grupeto de corredores y no me encuentro mal del todo, es mas, al completar el cuarto kilómetro e iniciar el ascenso por la calle Bravo Murillo mis piernas parecen pedirme mas ritmo, así que me pongo en cabeza del grupo y empiezo a aumentar la marcha. Aun habiendo incrementado un poquito el ritmo no llevo una buena cadencia de zancada, por lo que me pasan bastante corredores por todos los lados, no así las dos chicas que parecen haberse quedado atrás.\nLa subida por Bravo Murillo son cinco kilómetros de contínua subida, por lo que no hay que perder la cabeza en este tramo y tomarlo con tranquilidad, como así lo hago. Como quiera que la calle es larga, me permite ver que a unos pocos metros delante de mi va otro pequeño grupo acompañando a otra fémina. En este caso se trata de otra gran atleta como es Teresa Pulido, a la que poquito a poquito le voy recortando distancia. Antes de llegar a Plaza de Castilla ya la he dado alcance y junto a otro corredor le hacemos de liebre durante el kilómetro de transición entre el noveno y el décimo. El paso por el diez mil lo hacemos en treinta y siete minutos justos, esta vez si hay referencia del tiempo al haber situado la organización un cronómetro en el punto de paso, al que es inevitable echarle una miradita de reojo. No es un mal tiempo, teniendo en cuenta que han sido casi nueve kilómetros de subida continua, eso me anima, y esto, unido a que el perfil en este punto se vuelve totalmente favorable, me hacen albergar esperanzas de una buena carrera. Sin echar las campanas al vuelo podría decir que me encuentro a gusto, como hace muchos, muchos meses que no me encontraba. La lesión de mi pierna se porta bien conmigo (para eso la mimo hasta la saciedad durante los largos días entre competición y competición) y yo me porto bien con la pierna al no someterla a ningún castigo innecesario, es cierto que a partir del décimo kilómetro incremento el ritmo, pero nada fuera de lo que podría considerarse como placentero, es decir, que en ningún momento rozo ese punto de agonía que hace no disfrutar de las carreras.\nEl paso por los kilómetros once y doce lo hago realmente rápido, a lo lejos diviso a una bicicleta que señala, inequívocamente, el grupo de una de las primeras atletas femeninas, me quedo un poco perplejo ya que, aunque estoy corriendo mas o menos bien, no tengo esa sensación de ir realmente rápido y me extraña que con tan poco esfuerzo esté llegando al grupo de la tercera chica. Poco después, el banderín que porta la bicicleta me devuelve a la realidad, efectivamente se trata de una chica, pero la posición que ocupa en la carrera no es la tercera, como yo creía, sino la sexta, se trata de una corredora española, Elena Espeso, que corre francamente bien, me uno a su grupo y hago junto a ellos toda la bajada de la calle Serrano dejando atrás el kilómetro trece. Justo antes del señalado como catorce, giramos a la izquierda para retomar nuevamente la calle Diego de León, ahora lo hacemos en una pequeña subida, que aunque no muy pronunciada castiga bastante las piernas acostumbradas durante los últimos kilómetros a correr en descenso.\nDesembocamos nuevamente en la calle Principe de Vergara, y nuevamente el perfil se vuelve favorable, así al paso por el kilómetro quince, a poco mas de seis kilómetros para la meta, dejo atrás al grupo e intento enlazar con un corredor del\nque nos aventaja en una decena de metros. Me cuesta llegar hasta él, pero poco a poco le voy recortando la distancia y eso me anima bastante. Soy consciente que debo reservar fuerzas para la entrada al Retiro, ya que la conozco de la edición pasada de ésta misma media maratón, donde ya la sufrimos, y se trata de una cuesta bastante rompe-piernas, es un lugar donde si no se llega con las fuerzas suficientes se puede pasar un auténtico calvario.\nAntes de abordar la avenida de Menéndez Pelayo, paralelos al parque del Retiro, consigo dar alcance y rebasar al corredor del Menorca y se une a mí otro atleta que me sigue los pasos y con quien entablo una pequeña conversación, se trata de un atleta veterano de mas de cincuenta años y que corre como un auténtico chaval, me comenta que él ya participaba en esta prueba hace años cuando comenzó como una carrera de veinte kilómetros, me habla de sus antiguas marcas y nos relajamos un poco, hasta tal punto que sin darnos apenas cuenta la atleta española Elena Espeso, viniendo desde atrás y en solitario, nos vuelve a dar alcance. Ella se une a nosotros y la marcamos el ritmo durante los kilómetros diecisiete y dieciocho, en el tramo del Paseo de la Reina Cristina. Llegados a éste punto nos damos cuenta que delante nuestra, otra bicicleta de la organización marca la posición de la quinta chica, se trata de una atleta africana y no sería descabellado el tratar de darla alcance, así se lo comento a Elena y le digo que si se encuentra con fuerzas yo me comprometo a acercarla hasta Jeriwoi Sarah, que así es como luego me enteraría que se llama la keníata. Elena me dice que lo quiere intentar así que, poquito a poquito voy incrementando el ritmo, yo me encuentro bien y bastante animado al ver que aunque son solo destellos, de vez en cuando consigo sentir las sensaciones de correr con soltura.\nDespués del kilómetro dieciocho se acaban las contemplaciones, ya el perfil deja de ser en llano y comienza repentinamente a picar hacia arriba. Tengo que correr con bastante “tacto” ya que en los últimos cien metros noto que Elena de vez en cuando se descuelga y le cuesta seguirme, así que, de vez en cuando, bajo un poquito la intensidad hasta que vuelve a engancharse y continuamos a la caza de la keniata. Le pregunto a Elena si conoce la cuesta de entrada al Retiro y me dice que sí, así que ya sabe a lo que nos vamos a enfrentar en el siguiente giro a la derecha. Como ya esperábamos comienza el momento mas duro de la carrera, el Retiro nos recibe con la cuesta del Angel Caído (que por algo se caería digo yo..) una decena de metros demoledores y donde comprobamos que la negrita se ha quedado clavada, esto me sirve para infundirle mas ánimos a la española y así nada mas terminar el cuestón me despego un poco para dar alcance a la africana a la que me uno como una lapa esperando la llegada de Elena, a ésta le cuesta llegar pero al final contacta con nosotros, se toma unos metros para respirar y le comento que es el momento, así me vuelvo a poner delante de ellas e incremento descaradamente el ritmo con la intención de despegar a la keniata. Afortunadamente veo que la española consigue, no sin mucho sufrimiento, seguir mis pasos y muy poco a poco le vamos metiendo algún metro a la negrita.\nPasamos el kilómetro veinte con unos cinco o seis metros de ventaja sobre la atleta perseguidora, deberían ser suficientes para ir dejándola atrás poco a poco, pero los atletas africanos en general están hechos de otra pasta y la keniata aprieta los dientes y no tira la toalla. Así cuando giramos a la derecha, paralelos ya al estanque vuelve a darnos alcance, momento en el que aprovecho para dar un nuevo tirón gritándole a la española que me siga, algo que hace con muchísimo sufrimiento ya que oigo su agitada respiración detrás de mi, pero lo conseguimos nuevamente, y volvemos a dejar atrás unos pocos metros a la africana. Ya solo queda un giro de noventa grados para encarar la recta de llegada, constantemente voy animando a la que ahora es la quinta clasificada para que no baje el ritmo, pasamos por el kilómetro veintiuno y cuando apenas restan cien metros para la llegada, la keniata nos pasa como una auténtica exhalación por la derecha, yo consigo seguir su estela y me pego a ella, pero a Elena ya no le quedan mas cambios y definitivamente se queda atrás, una pena porque parecía que podía llegar a meta en quinto lugar. Al final cruzo la línea de meta justo detrás de la africana y dando alcance sobre la misma raya a otro corredor del “Clínicas Menorca”, el tiempo del crono sigue estando lejos de mis mejores marcas, pero estoy muy contento porque al menos a ratos, he conseguido correr con buenas sensaciones. He parado el crono en una hora diez y seis minutos y cuarenta y ocho segundos, pero me quedo con la sensación de haber podido llegar algunos segundos antes si no me hubiese quedado a hacer de inesperada liebre, pero las marcas, como ya sabeis los que leéis este blog desde hace tiempo, pasaron a un plano secundario en el orden de mis prioridades.\nEn la meta saludo a varios amigos y sin mas dilación me encamino nuevamenta al metro\nAhora toca recuperar las piernas y pensar ya en la próxima gran carrera, que no será otra que mi cita anual con el MAPOMA a escasos quince días.\nPublicado por Alex en 1:43:00 p. m. 8 comentarios:


Kovalivker | Pharmabiz\nLos cambios en el mercado no paran. Ahora se sumó uno nuevo en el eslabón de la distribución. Hace casi un mes, Droguería del Sud sentó a su nuevo CEO, y desde el próximo 1º de diciembre la que estará dando la nota es Droguería Suizo Argentina, que convocó a José «el Gallego»...\nKovalivker: alianza con Meta\nLa Droguería Suizo Argentina, propiedad de la familia Kovalivker, cerró un acuerdo con su par Meta para la distribución de medicamentos en el interior del país. Según confirmaron a Pharmabiz fuentes propias de la empresa, el deal sólo se limita al reparto de productos. La consulta fue...\nSuizo Argentina: integración y renaming\nAhora su nuevo nombre es Suizo Argentina. Será la nueva forma de denominación de la combinación y aggiornamiento de Droguería Suizo Argentina y Droguería Barracas. Según explicó Jonathan Kovalivker a Pharmabiz se procedió a unificar dichas sociedades a la vez que a renombrar a la nueva...\nJul 1, 2011, 12:03


Orgaz, reconocido con el sello Ciudad Amiga de la Infancia - Noticias Toledo y Provincia | Toledodiario\nCompartir el post "Orgaz, reconocido con el sello Ciudad Amiga de la Infancia"\nLa Secretaría Permanente del Programa Ciudades Amigas de la Infancia (CAI) acordó otorgar al Ayuntamiento de Orgaz el Reconocimiento Ciudad Amiga de la Infancia en el marco de la VIII Convocatoria de Reconocimientos 2018-2022, convirtiendo al municipio toledano en uno de los 114 que poseen dicho reconocimiento y que recibirá el próximo 27 de noviembre en Oviedo,\nEsta Secretaría está representada por miembros pertenecientes a UNICEF Comité Español; Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social; Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y el Instituto Universitario de Necesidades de Derechos de la Infancia y la Adolescencia (IUNDIA),\nEl reconocimiento pone en valor la labor que el Ayuntamiento de Orgaz hace desde hace tiempo, coordinándose con las entidades locales y con los niños del municipio y “liderando un proceso continuo de políticas y medidas que mejoran el bienestar de la infancia y adolescencia”, ha apuntado el Consistorio en una nota de prensa.\nCon el objetivo de promover la participación ciudadana de los niños de Orgaz, el Ayuntamiento ha creado el Consejo de Participación Infantil y Adolescente, y el órgano de Coordinación Interna, con el fin de fomentar la cooperación de los niños para velar por sus derechos y seguir luchando para mejorar la calidad de vida de la juventud del pueblo.\nTambién, mediante la puesta en marcha de programas dirigidos a niños y jóvenes de 0 a 18 años, se ha pretendido incluir a los más pequeños en la vida del pueblo. “En este sentido tenemos en funcionamiento la Escuela Municipal de Fútbol, que cuenta con un total de 131 participantes; la Escuela Municipal de Tenis, compuesta por 37 niños; o las Escuelas Municipales de Atletismo y de Zumba, con 43 y 37 componentes respectivamente, todos ellos participantes en torneos dentro y fuera del municipio”, señala el Ayuntamiento.\nPor otro lado, destaca la Escuela Municipal de Judo en la que participan ocho niños o la Escuela Municipal de Baile con 26 alumnos. Conscientes de la importancia que tiene en la actualidad el aprendizaje de nuevos idiomas, el Ayuntamiento también ofrece la posibilidad de adquirir nuevos conocimientos en la Escuela Municipal de Idiomas, donde un total de 91 alumnos, de 3 a 16 años, tienen la posibilidad de seguir formándose de cara al futuro.\nOtra de las Escuelas Municipales es la de Música en la que participan alrededor de 60 niños, donde también existe la Banda Juvenil. Además, los más pequeños también tienen cabida en todo el engranaje de la vida del municipio mediante la Escuela Infantil “Nube de Algodón” donde acuden cerca de 64 niños. En esta misma línea, la Bebeteca, destinada a los bebés de la localidad, es también otro de los puntos fuertes a la hora de trabajar por los derechos principales de los niños; su salud, protección, alimentación, entre otros.\nTampoco se olvida de los adolescentes, por eso, cuenta con un Centro Joven al que pueden acudir a jugar y pasar una tarde agradable, compartiendo inquietudes y aficiones.\nEl Ayuntamiento posibilita a las familias de la localidad la gratuidad de los libros de texto, así como ayudas para la adquisición de material curricular para los alumnos de 1º y 2º de Educación Primaria, repartiéndose un total de 36 ayudas de 90 euros, para cada uno de los niños matriculados en esos cursos.


Nodos - Dinero sin reglas\nUn nodo es una línea de defensa\nEn términos estrictos, un nodo de Bitcoin es cualquier computadora configurada con el software de Bitcoin y que se ejecuta para conectarse a la propia red de Bitcoin.\nPero en el detalle, un nodo no es solo un equipo conectado a través de la red de Bitcoin, yo considero a Bitcoin un protocolo de detalles: el consenso, las pruebas de trabajo, la emisión de recompensas, la transmisión de valor y otros tantos conceptos que están inmersos en el protocolo de Bitcoin.\nTodos esos detalles hacen que Bitcoin sea único y disruptivo, sin embargo escucho frecuente que algunas de las dudas sobre Bitcoin son, ¿vale la pena ejecutar un nodo?, ¿ayudo a la red si tengo un nodo?, ¿cómo ayudo?.\nPara ello lo primero que debes entender es que un nodo puede tener varias configuraciones. En la literatura que se genera en Internet, podrás encontrar comentarios que digan que existen varios tipos de nodos. Más o menos existe un consenso en la literatura que he encontrado que existen los siguientes tipos de nodos (en la documentación oficial de bitcoin.org, solo se habla de nodos completos):\nNodos completos los cuales se encargan de validar las reglas de consenso de la red, son desde mi punto de de vista los más importantes, se encargan de verificar todas las reglas de consenso, validan el formato de las transacciones, de la integridad, del tiempo y la forma. Transmiten información de nuevas transacciones y bloques a la red, guardan toda la información de la red Bitcoin (blockchain), brindan seguridad a la red ya que mientras más nodos haya, más complicado es atacar a la propia red (ataque del 51%). Dentro de un nodo completo, existen diferentes tipos o categorías:\nel nodo archivo o archive node, el cual descarga y guarda una copia completa de todo la cadena.\nel nodo podado, por ejemplo, si quieres tener un nodo que valide pero tienes problemas de espacio en disco duro, entonces puedes configurar el nodo para que en lugar de almacenar toda la cadena, solo guarde una parte de ella, esto se conoce como podar el nodo (opción prune=), «la poda» del nodo significa que el nodo completo descarga la cadena, empezando por el bloque inicial pero al llegar al límite configurado el nodo comienza a eliminar bloques del disco duro, yendo desde los más antiguos hasta los más nuevos manteniendo el tamaño configurado, por ejemplo 15 GB.\nAmbos tipos de nodos permiten tener diferentes configuraciones que le puedes realizar, esto ayuda a diversas necesidades, como por ejemplo tener o no la wallet o cartera, al tener la cartera habilitada desde tu nodo completo, puedes verificar las operaciones que realices, sin necesidad de confiar en un tercero, como en el caso de las carteras que se instalan en un móvil, además desde tu configuración puedes establecer las comisiones a pagar y el número de bloques que quieres esperar para que tu transacción sea tomada del pool de transacciones. Para entender un poco más sobre como configurar esto en tu nodo te recomiendo este hilo de en mi cuenta de twitter @decentralized_b\n(Adicionalmente te recomiendo este hilo de tweeter de @jochemin para entender los nodos completos)\nOtro tipo de nodo son los llamados nodos ligeros o nodos simples, son nodos que no descargan toda la cadena y emiten transacciones, se suelen conectar a nodos completos para realizar verificaciones de pago (SPV por sus siglas en inglés). Este tipo de nodos solo descargan la cabecera del bloque, no las operaciones incluidas dentro del bloque. Electrum, que es desde mi punto de vista, una de las mejores carteras que existen, funciona como nodo SPV.\nAntes de seguir, me permito aclarar un mito, un nodo no necesita, por fuerza estar conectado 24×7 a la red, ¿es lo ideal?, SI, pero si no lo está, tan pronto el nodo se vuelva a conectar, empezará a sincronizar los bloques, validarlos de acuerdo a las reglas de consenso que tiene y determinar que bloques son validos y que bloques no lo son, y se sincronizará con la cadena de mayor trabajo y validez, además de que una vez conectada nuevamente a la red, empezará a transmitir a otros nodos los bloques validados. Así que no tengas miedo de reiniciar tu nodo!!!.\nOtro tipo de nodos son los Nodos Mineros, son como su nombre lo indica, los encargados de realizar el minado de bloques, el cual consiste en tomar transacciones del pool, validarlos a través de la prueba de trabajo o PoW, la cual es necesaria para determinar que una operación dentro de la red de Bitcoin es valida y que cumple con las reglas de consenso y de generar nuevos bloques incluyendo en ellos esas transacciones. Este tipo de nodos debe tener su propia copia de cadena completa. Para poder realizar la tarea de prueba de trabajo, hoy día, es necesario contar con un equipo de computo especial llamado ASIC (Application Specific Integrated Circuit) el cual es un equipo especializado. Un dato importante, para evitar que la introducción de equipos de computo cada vez más especializados se convierta en un problema para el protocolo, la prueba de trabajo se ajusta en cuanto a su dificultad para mantener que en todo momento la prueba de trabajo se lleve a cabo de acuerdo al tiempo estimado, que es de más o menos cada 10 minutos por bloque.\nMuchos dicen que la red de Bitcoin esta dominada por los mineros, pero no, nada más lejos de la realidad, la red no esta dominada por los mineros, Bitcoin no es solo una red, como ya he comentado es un protocolo detallado, donde cada parte tiene una razón de ser, un motivo y el conjunto de las partes hace la suma de un engranaje pocas veces visto.\nDa igual si los mineros trabajan solos o en conjunto (pools de minería), el protocolo siempre gestionará la dificultad del minado para evitar que la dificultad disminuya de forma tal que se generen más recompensas de las establecidas.\nComo ya he comentado, Bitcoin es una maquina de precisión, ajustando en todo momento el tiempo en que todo sucede, los bloques se ajustan, las recompensas se regulan y las dificultades también.\nUna nota más, desde la versión 0.13.0 (en 2016) del cliente de Bitcoin Core se eliminó la posibilidad minar a través de este software, esto debido a como ya indicaba, que los mineros requieren de equipos más especializados con software también especializado en minería como podría cpuminer, cgminer, bfgminer. Si quieres saber más puedes verlo en este link. Sin embargo los nodos Completos son los que se encargan de validar las transacciones y todo lo que ya comenté.\nTambién están los nodos de la red de Lightning Network, pero de ellos voy a escribir un artículo ya que es un tema muy amplio y da para todo un artículo por si solo, baste saber que los nodos de LN son otro software que corre de manera independiente del cliente de Bitcoin, pero NO puede ejecutarse sin conectarse a un nodo Bitcoin , es necesario para conocer el estado de los canales. El software es un cliente que se ejecuta en lo que suele llamar capa 2, es decir no esta operando directamente sobre Bitcoin pero “hace uso” de la red, por lo cual el bitcoin que se mueve es bitcoin real, no una reserva fraccionaría ni nada similar.\nExisten diferentes clientes para LN, como pueden ser C-LN, LND o LNP Node.\nAdicional al cliente para crear y ejecutar el nodo de LN puedes usar un software para administrar el nodo ya que la mayoría de los clientes no tienen interfaz gráfica y se gestionan a base de comandos. Este software suele llamar LNM (Lightning Node Manager). También hay algunas carteras para LN que a la vez permiten administrar el nodo como Zap o Zeus\n¿Pero y porqué debería tener un nodo?\nSi llegados a este punto te sigues preguntando si deberías tener un nodo y te preguntas como la gran mayoría lo hemos hecho, ¿pero y el beneficio económico?, ¿qué gano yo con tener un nodo?.\nHice de esto un hilo en twitter donde explico lo que es desde mi punto de vista el razonamiento de porqué debes tener un nodo:\nBitcoin nació para eliminar a terceros, ante la pregunta ¿debo tener un nodo?, la respuesta es siempre si!\nLo debes hacer por soberanía, para no depender de terceros, es la esencia de Bitcoin\nUn nodo, puede implementar sus propias políticas, es la forma de tener voz y voto en la red.\nPor mucho que digan que los mineros tienen el poder de la red, tu nodo ayuda a cuidar de la seguridad de la red, no va a propagar ningún bloque que sea inválido\nBitcoin implementa una serie de incentivos que se mantienen equilibrados (relativamente) mediante teoría de juegos, cada participante busca su beneficio pero a la vez vigila que el resto de participantes tengan los suyos, porque de no hacerlo se rompe el equilibrio de la red\nLo más importante, tu nodo no sirve para ayudar a los demás, tu nodo es para hacer saber a la red que tienes la piel en el juego, que eres parte activa y que estas vigilando tus intereses, tienes un nodo que te representa, es poner la piel en el juego\nBitcoin es un activo de gran valor, con un nodo completo participas y fortaleces el consenso de la red, le das más resistencia a la red y un nodo completo te permite validar tus operaciones, sin tener que confiar en nadie más, todo esto te convierte en parte del protocolo, por ello creo que tener un nodo completo con la historia es la mejor idea, no puedes dejar en manos de nadie más, que las tuyas, tu valor, tu dinero, tu seguridad.\nEn resumen, un nodo es soberanía, es la posibilidad de no tener que confiar en terceros, te vuelve tú propio Banco, un nodo es tu voz y tu voto en la red de Bitcoin, pero para ello debes entender que hace, cómo funciona, como puedes configurarlo y qué opciones tienes para ello. Un poder, conlleva una responsabilidad, por ello debes saber usarlo.\n¿Necesitas más?, te dejo este par de podcast’s en los que hablamos del tema, uno con Lunaticoin y el Otro con Javier Bastardo (Satoshi en Venezuela).\n2 comentarios en «Nodos»\n9, febrero, 2020 a las 7:55 AM\nPienso que si creemos en esta tecnología disruptiva, por lógico sería apoyarla corriendo un nodo de btc. Yo lo hago…\n9, febrero, 2020 a las 7:47 AM\nCorrecto, no podría estar más e acuerdo con tu idea!!


¿Hamilton se vestirá de rojo? – Efeunoblog.com.ar\npor Gonzalo Ferrer · Publicada viernes 8 noviembre 2019 · Actualizado lunes 19 abril 2021\nToto Wolff admitió que no tiene abrochada a su pareja de pilotos para la temporada 2021 (al igual que el resto de los equipos) y más allá de las declaraciones de rigor tal vez se abra una puerta para que Lewis se enfunde un buzo antiflama rojo. Los próximos meses serán cruciales.\nMientras muchos siguen con la misma cantinela sobre la legalidad del motor Ferrari y la reacción de Mattia Binotto, el director del equipo Mercedes AMG, el austriaco Toto Wolff contó que aún no sabe quienes serán la pareja de pilotos de su equipo en el año 2021 ya que tanto el séxtuple campeón del mundo, Lewis Hamilton como su compañero Valtteri Bottas terminan su vínculo con los alemanes a fines del 2020 y que están dispuestos a abrirse al juego como el resto de los equipos. En Ferrari también terminan sus contratos Charles Leclerc (no tengo ninguna duda que lo va a renovar) y Sebastian Vettel y acá debemos detenernos un segundo. Lo más probable es que Seb abandone la Scuderia a finales del 2020 y todo parece indicar que su futuro se debate entre dos opciones: Red Bull o irse a su casa a descansar. Fueron muchos años de presiones (ya expliqué en varias oportunidades que en Italia Ferrari está por encima de cualquier equipo de fútbol tanto para la prensa como para los tifosi) y sea campeón o no , estará en su derecho de buscar nuevos horizontes. Y ahí es donde entra a tallar Lewis. Es de público conocimiento que el piloto inglés reafirma, cada vez que puede, su agradecimiento al equipo Mercedes por haber confiado en él a partir del año 2013 y su fidelidad hacia los de Brackley pero Ferrari es un nombre de peso y cualquier piloto en su sano juicio quiere correr para la casa de Maranello y Hamilton no es la excepción. Es un hábil declarante pero sus deseos internos son correr con los autos rosso corsa y de acuerdo a como vaya avanzando la situación en los próximos meses veremos si esto se concreta o no.\nRecordemos que en 2021 la categoría reina del automovilismo mundial tendrá un nuevo reglamento técnico y ello implicará un barajar y dar de nuevo y por esa razón todos los equipos son muy cautelosos a la hora de contratar pilotos pero Hamilton podría significar para Ferrari la misma inyección anímica que tuvo con la llegada de Michael Schumacher a principios de 1996. Lewis es un gran campeón pero si corre para la Scuderia se transformará en leyenda.\nEtiquetas: FerrariLewis Hamilton\nSiguiente historia ¡Un lugar para tres!\nHistoria previa ¡Se plantó Mattia!


La Municipalidad refuerza los trabajos de desmalezado en espacios verdes y en paseos – EL ESPECTADOR\nLa Municipalidad refuerza los trabajos de desmalezado en espacios verdes y en paseos\nPersonal de Parques y Paseos de la Capital concretó el desmalezado de las plazas Bruno Volta, Docente Santiagueño y Arsenio Salazar, ubicadas en el barrio Borges, dentro de su plan de trabajo programado para esta semana.\nEsas mismas tareas se desarrollarán en otros espacios verdes, como el paseo Octavio Gauna del barrio Ejército Argentino y a lo largo del paseo Colón, en los tramos comprendidos entre Rivadavia y Pedro León Gallo y desde Lavalle hasta avenida Solís.\nEn forma paralela, se ejecutan trabajos en distintos sectores del parque Aguirre, como la zona del balneario y en El Rosedal; asimismo otras cuadrillas se desplazan con las mismas funciones en la Nueva Costanera hacia el sector sur.\nEl refuerzo de estas acciones se desarrolla teniendo en cuenta el rápido crecimiento de pastos y malezas, por las condiciones de humedad que se generaron debido a las últimas lluvias.\nPrevious La intendente Fuentes supervisó el avance de la pavimentación de calles en el barrio Industria\nNext Rentas de la Capital prorrogó la moratoria para el pago de tasas hasta el 15 de febrero


Inicio Salud Revitaprost próstata – farmacia, opiniones reales, comprar ahora, precio\nel suplemento realmente elegir a los compradores.\nP>Se arrepiente y no se divorcia de este suplemento? Para asegurarse de que es lo suficientemente eficiente para comprobar los diferentes foros médicos. Hay un medio para\ncaracterizar la calidad excepcional y recomendar sólo disponible en el sitio web oficial\ncalidad, que también es importante\nir al médico porque temía que eso fuera a ser peor. El urólogo me envió a examinarme, después de lo cual quedó claro que se trataba de prostatitis. Recomendamos tomar la herramienta Predstakaps. de eso, el médico me dijo que después de la aplicación no sólo desaparecen la prostatitis, y sabes qué, e incluso la vida sexual\nvoy a tener el mismo activo! Pero entonces, si el primer mango, es decir, de la prostatitis me deshice de ella con la vida íntima de alguna manera no ha funcionado. Aquí está, y me decepcionó, especialmente las críticas negativas sobre el suplemento no se cumplen, todos dicen que funciona perfectamente!\nRevitaprost es definitivamente el mejor suplemento que he conocido. Es una pena que hace 10 años los especialistas no hayan desarrollado una herramienta tan maravillosa. Entonces muchos hombres no tuvieron que decidir sobre la operación\ny pudieron deshacerse de las enfermedades del sistema reproductivo masculino de la manera más segura posible. Para tratar la enfermedad son muy rápidamente tan pronto como los síntomas sospechosos. Si están inactivas, pueden ser tales complicaciones, como\nadenoma de la próstata, impotencia o incluso conducir a cáncer. Por lo tanto, recomendamos encarecidamente no descuidar su salud y si nota que tiene alguna enfermedad en los hombres, acuda al médico, pero si esto no es posible, comience el autotratamiento con el suplemento Predstakaps. Eliminará las molestias y también eliminará el dolor y el ardor en la ingle y la parte baja de la espalda, mejorando el trabajo de todos los órganos del sistema genitourinario. En este caso, el fabricante realmente se esforzó al máximo. Así, usted se librará de la prostatitis y en el futuro más nunca recordar.\nSemillas de calabaza – están luchando con la incomodidad y proporcionan una rápida curación.\nDeja Gotu Kola – mejora la circulación de la sangre en los órganos de la pelvis pequeña, da efecto antiinflamatorio.\nPygeum y extractos de la fruta de la palma enana americana – Lucho con las razones más importantes que causan prostatitis, alivian la hinchazón y la inflamación.\nSetas de Reishi y Shiitake – tienen un efecto fuerte, combaten bacterias y hongos, no permiten el desarrollo de tumores\nArtículo anteriorInsulium – diabetes, farmacia, opiniones reales, comprar ahora, precio\nArtículo siguienteDetox&Cleanse parásitos – farmacia, opiniones reales, comprar ahora, precio


Guantes De Nitrilio Caja Por 50 Unidades - Quimicos Prima -\nGuantes De Nitrilio Caja Por 50 Unidades\nPost date julio 6, 2020\nNo hay comentarios en Guantes De Nitrilio Caja Por 50 Unidades\nLos guantes de nitrilio son fundamentales en esta �poca de pandemia por el covid 19, ya que nos protegen de cualquier fluido o bacteria con la que podamos tener contacto.\nGuantes de nitrlio azules\nLos�guantes de nitrilo�son tres veces m�s resistente a los pinchazos (resistencia a la perforaci�n) que los�guantes�de caucho natural. M�s resistente a aceites, combustibles y otros productos qu�micos (m�s�nitrilo�dentro del pol�mero, mayor es la resistencia a los aceites, pero menor la flexibilidad del material).\nAdem�s, el uso de guantes de nitrilo est� muy extendido en la sanidad. Salva las posibles alergias al l�tex tanto de personal sanitario, como de pacientes. Adem�s, aportan la seguridad requerida en estos casos, protegiendo totalmente al profesional ante bacterias, virus y fluidos contaminados. Este guante aporta una gran comodidad y precisi�n para la realizaci�n del trabajo sanitario.\nEs importante elegir bien la talla de los guantes, pues si quedan muy apretados hay un riego elevado de que se rompan, y si quedan muy holgados podr� haber un contacto de las manos con el virus.�Llevar las u�as cortas�y evitar el uso de anillos y pulseras es recomendable para evitar roturas o perforaciones en el material.\nLas manos deber�n estar limpias cuando se coloquen los guantes y tras su uso, tambi�n se lavar�n para reducir cualquier riesgo. Esto es importante porque muchas personas creen que por protegerse las manos con estas herramientas est�n totalmente protegidas, lo que les crea una�sensaci�n de falsa seguridad�que puede hacer que se olviden de lo verdaderamente importante, que es la buena higiene de las manos. En cualquier caso, tampoco deber�n tocarse la cara ni ning�n objeto al llegar a casa antes de proceder a quit�rselos y limpiarse las manos.\nPor supuesto, los guantes de lana o piel no protegen de los virus, adem�s, este podr�a�quedar en ellos durante horas o d�as, lo que aumenta la probabilidad de contagio en casa al quit�rnoslos o guardarlos. Por tanto, no deben usarse como medida de prevenci�n contra el coronavirus.\nLos puedes conseguir aqu�, en Quimicos prima:\n← �C�mo usar de forma correcta el tapabocas? → Cloro Al 91%


Mercado Medieval Caravaca 2017 - tomurcia.com\nInicio » Eventos » Actividades para Niños » Mercado Medieval Caravaca 2017\nFecha : 06/12/2017 al 10/12/2017\nLugar: Se ubica en pleno Recinto Histórico-Artístico de la ciudad.\nFecha: En el “Puente de la Constitución”, sobre los días 6 al 10 diciembre .\nHorarios: Abierto al público ininterrumpidamente de 11’00 a 21’00 horas.\nC/ Las Monjas nº 17, 1º.\nPrograma Murcia enciende la Navidad


f1-club: febrero 2017\nEl piloto germano Michael Schumacher de la Scuderia Ferrari Marlboro con su Ferrari F2004 - Ferrari 053 V10 fue proclamado campeón del mundo por séptima y última vez, en el LXIº Grand Prix de Belgique, un ligeramente nublado 29 de agosto de 2004 en el trazado de Spa-Francorchamps, cuatro pruebas antes de que finalizase la temporada. Michael superó al segundo clasificado, su compañero el paulista Rubens Barrichello, en 34 puntos.\nDoblete de la Scuderia con el piloto brasileño Rubens Barrichello y el germano Michael\nDoblete de la Scuderia Ferrari con el piloto brasileño Rubens Barrichello (subcampeón) y el germano Michael Schumacher (campeón).\nLa Scuderia se hizo con el título de constructores, una prueba antes que Michael obtuviese el de pilotos, en el XXº Magyar Nagydij, un ligeramente nublado 15 de agosto de 2004 en el trazado húngaro de Hungaroring, al finalizar el germano y el brasileño, en primera y segunda posición respectivamente.\nTras la Scudería (262 puntos) la segunda clasificada fue la escudería Lucky Strike BAR Honda (119 puntos), gracias al buen hacer del piloto británico Jenson Alexander Lyons Button, tercer clasificado de la temporada, que finalizó segundo en San Marino, Mónaco, Alemania y China. Por contra su compañero el nipón Takuma Sato, no estuvo a la altura de las circunstancias, no pasando de un tercer puesto en el circuito de Indianápolis.\nXXXIIº Grosser Preis von Österreich\nA1 Grand Prix von von Österreich\nEl piloto germano Michael Schumacher de la Scuderia Ferrari Marlboro con su su F2003-GA - Ferrari 050 V10 fue el vencedor del XXXIIº Grosser Preis von Osterreich, un nublado y lluvioso 18 de mayo de 2003 en el trazado de Spielberg (69 vueltas x 4,33 kms = 298,49 kms).\n54ª pole position para Michael Schumacher, 163ª pole de la Scuderia Ferrari como constructor y 163ª de Ferrari como motorista, al haber rodado en 1' 9,15'', a un promedio de 225,22 kmh.\nMichael Schumacher, aun sufriendo un incendio en su primer paso por el box, obtuvo la victoria gracias al abandono del Williams FW25 - BMW de Juan Pablo Montoya.\nEn su tercera victoria consecutiva, el káiser, con su Ferrari F2003-GA, se impuso en Spielberg, sexta prueba del campeonato.\nEn el pódium le acompañaron el finlandés Kimi Raikkonen, con su McLaren-Mercedes y el brasileño Rubens Barrichello con el otro Ferrari.\nEn la 23 vuelta, un instante de alarma en el primer repostaje, no impidió al germano hacerse con su 77ª victoria. La causa del conato de incendio se produjo en la boca de alimentación del depósito de combustible, pero fue dominado rápidamente por los miembros de la Scuderia.\nNo obstante este incidente le llevó a perder una decena de segundos.\nSu más directo rival, el colombiano Juan Pablo Montoya con su Williams-BMW marchaba en primera posición, pero se vio obligado a abandonar nueve vueltas mas tarde, provocando una espesa nube de humo al romper su motor.\nEl germano aprovechó este oportuno contratiempo del colombiano para superar al McLaren – Mercedes del finlandés Kimi Raikkonen, que marchaba detrás del Williams – BMW de Juan Pablo.\nMichael Schumacher con su Ferrari (1h 24m 04,9s, a un promedio de 213,0 kmh).\nKimi Raikkonen con su McLaren - Mercedes (a 3,36s).\nRubens Barrichello con el otro Ferrari (a 3,95s).\nTyrrell 011 - 1981 a 1983\nDiseñadores: Maurice Philippe (Director Técnico) y Brian Lisles (Diseñador).\nPilotos: Michelle Alboreto, Slim Borgudd, Eddie Cheever, Brian Henton y Danny Sullivan.\nNeumáticos: Avon y Goodyear.\nPeso: 589 kgs.\nTransmisión: Hewland FGA 400.\nCombustible / Lubricante: Valvoline\nDistancia entre ejes: 2,692 metros.\nVía delantera: 1,727 metros.\nVía trasera: 1,515 metros.\nEl Tyrrell 011 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Maurice Philippe y Brian Lisles para Tyrrell Racing Team. Realizó su debut en manos del piloto estadounidense Eddie Cheever en el Gran Premio de Alemania de 1981, donde se calificó en la decimoctava plaza de la parrilla de salida y finalizó la carrera puntuando al obtener la quinta posición. El Tyrrell 011 fue propulsado por un motor Ford Cosworth DFV V8 y rodó inicialmente con neumáticos de Avon aunque la escudería cambió posteriormente a Goodyear.\nEste monoplaza compitió en tres temporadas, de 1981 a 1983, aunque su única temporada completa fue la de 1982.\nLos pilotos que rodaron con el Tyrrell 011 fueron los norteamericanos Eddie Cheever y Danny Sullivan, el británico Brian Henton, el sueco Slim Borgudd y sobre todo el italiano Michelle Alboreto.\nEl Tyrrell 011 obtuvo dos muy meritorias victorias pudo, ambas con Michelle Alboreto.\nLa primera victoria se produjo en el Caesars Palace Grand Prix de 1982 y la segunda y última se obtuvo en 1983 en el Grand Prix de Detroit.\nEl Tyrrell 011 se despidió en el LIVº Gran Premio d'Italia, un soleado 11 de septiembre de 1983 en el autódromo de Monza, de la mano del piloto norteamericano Daniel John Sullivan III, que se calificó en la vigesimosegunda posición de la parrilla de salida, y finalizó al abandonar en la 44ª vueltas por problemas en la bomba de gasolina.\nEl 011 fue reemplazado a partir del XXI Grosser Preis von Österreich, que se disputó el 14 de agosto de 1983 en Österreichring, por el Tyrrell 012. No obstante el Tyrrell 011 simultaneó su presencia en las pistas con el 012 hasta el Gran Premio de Italia.\nMichelle tras subir por primera vez a un pódium en San Marino, venció por primera victoria en su trayectoria en Fórmula 1 en el Ceasers Palace en 1982 tras arrancar desde la tercera plaza de la parrilla de salida a los mandos de un Tyrrell 011 - Ford Cosworth V8.\nMichelle Alboreto obtuvo su segunda victoria al año siguiente, con la escudería Benetton Tyrrell Team, nuevamente en Estados Unidos, en el circuito urbano de Detroit pilotando un actualizado Tyrrell 011 - Ford Cosworth V8.\nTyrrell P34 de 1976 a 1977\nPilotos: Patrick Depailler, Ronnie Peterson y Jody Scheckter.\nChasis: Monocasco en aluminio\nPeso: 587 kgs.\nTransmisión: Hewland DG 400.\nCombustible / Lubricante: Elf.\nDepósito: 191 Litros.\nSuspensión: Unequal-length Double-Wishbone.\nDistancia entre ejes: 2,453 metros.\nVía delantera: 1,234 metros.\nVía trasera: 1,473 metros.\nEl Tyrrell P34, o Project 34, recordado por todos como el "seis ruedas", fue un monoplaza diseñado por Derek Gardner, proyectista principal de la escudería Tyrrell en los años setenta.\nEste monoplaza estaba dotado de ruedas directrices de 10 pulgadas de diámetro en su parte delantera, fabricadas especialmente para este monoplaza, y ruedas motrices convencionales en su parte trasera.\nLas pequeñas ruedas delanteras se diseñaron para incrementar la penetración en el aire, a fin de obtener una menor área frontal.\nLa menor dimensión de las ruedas directrices daba lugar a una pérdida de área de contacto entre la goma de los neumáticos y el asfalto del circuito, y por consiguiente una mala adherencia a la pista. A fin de resolver este problema se configuró una estructura de cuatro ruedas directrices de diez pulgadas. Para ello Derek Gardner hubo de diseñar una compleja suspensión que permitiese que las cuatro ruedas fueran dirigidas como una única estructura.\nSu debut se produjo en el circuito del Jarama, en el Gran Premio de España de 1976, en las manos del piloto francés Patrick Depailler, mostrándose muy competitivo, al ser tercero en las sesiones de calificación, aunque se vio obligado abandonar la carrera en la vigesimosexta vuelta con problemas de frenada. Esa primera temporada, tanto el sudafricano Jody Scheckter como Patrick obtuvieron destacados resultados con el P34. No obstante mientras Patrick elogiaba el monoplaza, el sudafricano manifestaba que la competitividad del monoplaza sería efímera.\nCabe destacar que en el rendimiento del monoplaza, influyó que los neumáticos especiales que producía Goodyear no fueron fabricados en la suficiente cantidad hasta finales de temporada.\nEn su cuarta carrera, en el trazado de Anderstorp, disputándose el Gran Premio de Suecia se produjo la eclosión del P34. Jody y Patrick fueron los protagonistas de un sonado doblete.\nAunque hasta la fecha, Jody ostenta en su palmarés en ser el único piloto de la historia de la Fórmula 1 que ha vencido pilotando un monoplaza de seis ruedas, al finalizar la temporada, manifestando que "el seis ruedas era pura basura".\nEn la temporada de 1977, Jody fue remplazado por el “sueco oro”, Ronnie Peterson, y el Tyrrel P34 contó con una aerodinámica mejorada. El Tyrrell P34B era más amplio y pesado que su antecesor, y aunque Ronnie logró obtener algunas prometedoras posiciones, como su compañero Patrick, quedaba patente que el monoplaza no era tan competitivo como la pasada temporada. Una de las principales carencias fue que la firma proveedora de neumáticos no estuvo a la altura de las necesidades del P34.\nEl desarrollo del P34 se dio por concluido en 1978, poniendo fin a uno de los episodios más curioso de la historia de la Fórmula 1.\nLXIIº Grand Prix Automobile de Monaco de 2004\nEl piloto italiano Jarno Trulli del Mild Seven Renault F1 Team a los mandos de un Renault R24 - Renault RS24 V10 fue el vencedor del LXIIº Grand Prix Automobile de Monaco, un soleado 23 de mayo de 2004 en el trazado urbano del Principado de Montecarlo (77 vueltas x 3,34 kms = 257,18 kms).\nPrimera pole position de Jarno Trulli, 34ª pole de la escudería francesa Renault como constructor y 138ª de Renault como motorista, al haber rodado en 1'13,99'', a un promedio de 162,52 kmh.\nTras una primera salida fallida, Jarno Trulli con su Renault R24 controló a la perfección la situación y obtuvo su primera victoria, tras ocho años, en la Fórmula 1.\nVarios de los principales candidatos a la victoria se quedaron fuera de carrera en diversos incidentes que tuvieron el Túnel como protagonista.\nFernando Alonso con el otro Renault R24 se encontró con el alemán Ralf Schumacher que rodaba muy lento en el Túnel y justo por la trazada. Fernando, que necesitabas no perder tiempo en esta fase, arriesgó realizando un adelantamiento por el exterior y la suciedad lo expulsó contra los guardarailes. Dicho accidente trajo la presencia del Safety Car.\nCon el coche de seguridad en pista, Michael Schumacher frenó excesivamente su Ferrari F2004 en el Túnel, calentando sus frenos, y Juan Pablo Montoya que se vio sorprendido le golpeó con su Williams FW26 – BMW P84 V10 por detrás dejando fuera de combate al káiser. Fuera de carrera, dos de los candidatos a la victoria, llegó el momento de Jenson Button con su BAR 006 - Honda y Rubens Barrichello. El británico finalizó a medio segundo de Jarno Trulli y el brasileño acabó tercero a más de un minuto.\nJuan Pablo Montoya, Felipe Massa, Cristiano Da Matta, Nick Heidfeld y Olivier Panis completaron la zona de puntos, pero a más de una vuelta.\nEl piloto austriaco Christian Klien de la escudería Jaguar Racing, tras calificarse en la decimocuarta plaza de la parrilla de salida, sufrió un accidente en la vuelta inicial con su Jaguar R5 - Ford Cosworth CR-6 V10.\nAbandono de Michael Schumacher con su Ferrari F2004 - Ferrari 053 V10 en el 45º giro al colisionar cuando marchaba en primera posición al colisionar con el Williams FW26 – BMW P84 V10 del colombiano Juan Pablo Montoya cuando marchaban tras el coche de seguridad.\nLXIIº Grand Prix Automobile de Monaco\nXIIº Gislaved Sveriges Grand Prix de 1976\nEl piloto sudafricano Jody Scheckter del Elf Team Tyrrell con un Tyrrell P34 - Ford Cosworth fue el vencedor del XIIº Sveriges Grand Prix, un nublado 13 de junio de 1976 en el trazado del Scandinavian Raceway, circuito permanente de Anderstorp (72 vueltas x 4,02 kms = 289,30 kms).\nDebut del danés Jac Nelleman con la escudería RAM Racing a los mandos de un Brabham BT44B - Ford Cosworth de la escudería RAM (no calificado).\nPrimera y única victoria de un monoplaza dotado de seis ruedas, dos motrices y cuatro directrices.\nDe los 26 pilotos que tomaron la salida en el trazado de Anderstorp sólo lograron clasificarse quince, en una competición, en que tras disputarse 72 vueltas en un circuito de 4,018 kilómetros de recorrido, venció el piloto sudafricano Jody Scheckter con un Tyrrell P34 - Ford Cosworth, tras haber rodado Mario Andretti 45 vueltas con su Lotus 77 - Ford Cosworth en cabeza.\nJohn Watson (Penske PC4), Gunnar Nilsson (Lotus 77), Loris Kessel (Brabham BT44B) y Chris Amon (Ensign N176) sufrieron diversos accidentes en el transcurso de la carrera.\nLos pilotos daneses Jack Nelleman con su Brabham - Ford Cosworth y Tom Belsø con su Williams - Ford Cosworth no consiguieron calificarse para disputar la prueba.\nJody Scheckter fue también el más rápido en los entrenamientos (1 minuto 25,66 segundos, a un promedio de 168,87 kmh).\nEl autor de la vuelta rápida (1 minuto 28,00 segundos, a un promedio de 164,37 kmh) fue el piloto italoamericano Mario Gabriele Andretti, en el undécimo giro cuando marchaba en primera posición con su Lotus 77.\nEse día completaron el pódium el Tyrrell P34 Ford de Patrick Depailler (a 19,77 segundos) y el Ferrari 312 T2 de Niki Lauda (a 38,87 segundos).\nXXIVº Gran Premio di San Marino de 2004\nEl piloto germano Michael Schumacher de la Scuderia Ferrari Marlboro con su Ferrari F2004 - Ferrari 053 V10 fue el vencedor del XXIVº Gran Premio di San Marino, un soleado 25 de abril 2004 en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, circuito permanente de Imola a 30 kms al este de Bolonia (62 vueltas x 4,93 kms = 305,61 kms).\nPrimera pole position del piloto británico Jenson Alexander Lyons Button, primera pole de la escudería Lucky Strike BAR Honda como constructor y 75ª de Honda como motorista, al haber rodado en 1' 19,75'', a un promedio de 222,67 kmh. Lamentablemente Jenson, tras rodar ocho vueltas en cabeza, hubo de conformarse con el segundo escalón del pódium sanmarinés.\nXXIVº Gran Premio di San Marino\nXXº Grand Prix du Canada de 1981\nEl piloto galo Jacques-Henri Marie Sabin Laffite del Equipe Talbot Gitanes con su Ligier JS17 - Matra MS81 V12 fue el vencedor del XXº Grand Prix du Canada, un lluvioso 27 de septiembre de 1981 en el trazado de Montreal (63 vueltas x 4,41 kms = 277,83 kms).\nSexta y última victoria de Jacques Laffite.\nOctava victoria del Equipe Talbot Gitanes - Ligier.\nLamentablemente para el piloto brasileño el día de la carrera todo se complicó, y tras una salida poco afortunada, fue cediendo posiciones para finalizar la jornada cosechando quinta plaza que le reportarían dos preciosos puntos para el campeonato.\nEl piloto irlandés Derek Daly del March Grand Prix Team con su March 811 - Ford Cosworth DFV V8 realizó una de las mejores carreras de su trayectoria en la Fórmula 1, ya que tras partir desde la vigésima plaza de la parrilla de salida, finalizó en la octava posición.\nDaniel Ongais nació el 21 de mayo de 1942 en Honolulu, Hawái (EEUU de América). Esta estrella de la Champcar debutó en el Mundial de Fórmula 1 con un Penske PC4 de la Interscope Racing, en 1977, en el XXth United States Grand Prix East (Watkins Glen, el 2 de octubre), en el que sufrió un accidente en la sexta vuelta.\nEse mismo año también acudió al Gran Premio de Canadá (Mosport), una semana después, donde finalizó séptimo. Ese mismo año fue vigésimo en Indianápolis con un Parnelli - Cosworth de la Interscope.\nDanny, al año siguiente, pilotó un Ensign en Argentina (Buenos Aires, 15 de enero) y Brasil (Jacarepaguá, 29 de enero), pero tuvo que abandonar por problemas mecánicos. Ese mismo año también trató de calificar un Shadow - Ford en USA-Oeste (IIIrd United States Grand Prix West en Long Beach, el 2 de abril) y en los Países Bajos (27e Grand Prix van Nederland, en Zandvoort, 27 de agosto), pero sin éxito. Ese mismo año fue decimoctavo en Indianápolis con un Parnelli - Cosworth de la Interscope Racing.\nDanny venció en las 24 horas de Daytona en 1979 con un Porsche. Ese mismo año finalizó sexto en la Indycar, tras ser cuarto en Indianápolis con un Penske - Cosworth de la Interscope - Panasonic.\nEn 1980 finalizó séptimo en las 500 Millas de Indianápolis con un Parnelli - Cosworth de la Interscope - Panasonic, y tercero en las 24 horas de Daytona con un Porsche 935 K3/80.\nEn 1984 concluyó noveno en las 500 Millas de Indianápolis con un March - Cosworth de la Interscope Racing, finalizando décimo en la Indycar.\nEn 1985 fue decimoséptimo en las 500 Millas de Indianápolis con un March - Cosworth de la Interscope Racing, y sexto en el Beatrice Indy Challenge, que se disputó en Miami, finalizando décimo en la Indycar.\nEn 1987 sus resultados fueron muy poco relevantes y sólo llegó a retirarse en dos ocasiones, y no calificarse en otras dos.\nEn 1997 disputó su última temporada, y acudió a Orlando donde disputó una prueba de la Indy con un Dallara Aurora 94 de la Chitwood Motorsports, pero diversos problemas con la suspensión le obligaron a abandonar.\nEn 1998 acudió a Indianápolis pero no pudo calificar un Dallara Aurora del Team Pelfrey.\nEn 1986 finalizó segundo, tras John Winter, en la Interserie Most con un Porsche 962 del Joest Racing.\nDanny entre 1977 y 1978, estuvo presente en seis Grandes Premios, pero sólo se calificó en cuatro. Su mejor clasificación en carrera fue séptimo (1977 en Canadá). Su mejor posición en una parrilla de salida fue una vigesimoprimera posición (1978 en Argentina).\nDanny compitió 132 vueltas, unos 616 kms.\nPrimer Gran Premio: abandonó con el Interscope Racing pilotando un Penske PC4 - Ford Cosworth DFV V8 en la sexta vuelta del XXº United States Grand Prix el 2 de octubre de 1977 en Watkins Glen.\nÚltimo Gran Premio: abandonó con el Team Tissot Ensign a los mandos de un Ensign N177 Ford Cosworth DFV V8 en la decimotercera vuelta del VIIº Grande Premio do Brasil, un soleado 29 de enero de 1978 en Jacarepaguá.\nMejor clasificación: Séptimo en el XVIº Canadian Grand Prix el 9 de octubre de 1977 en el trazado de Mosport Park con un Penske PC4 - Ford Cosworth V8.\nMejor calificación: Vigesimoprimero en el XIVº Gran Premio de la Republica Argentina, un soleado 15 de enero de 1978 en Buenos Aires a los mandos de un Ensign N177 - Ford Cosworth V8.\nDanny a los 18 años tras haber estado en el ejército estadounidense como paracaidista en Europa, Danny se proclamó campeón hawaiano de motociclismo siendo una estrella hasta que en 1962 viaja al continente para competir de forma profesional. La especialidad elegida fue la de carreras de dragsters, donde sus primeras actuaciones estuvieron al nivel de las mejores actuaciones de profesionales consumados.\nDanny se dedicó exclusivamente a las carreras de dragsters desde las categorías menores unos doce años en los cuales llegó a estar en la cima del mundo de las carreras de aceleración norteamericanas. En 1975 Danny decidió pasar a las carreras de circuitos ruteros, compitiendo en la Fórmula 5000 estadounidense.\nPosteriormente Danny se asoció con Ted Field, empresario estadounidense que fundó el equipo Interscope Racing para que Danny compitiera en monoplazas. Los resultados del primer año no fueron alentadores finalizando el campeonato en vigesimoprimera posición.\nTras esta triste experiencia, su debut en el USAC se produjo en 1976 y su primera competición al más alto nivel en monoplazas norteamericanos fue en el trazado de Ontario, donde finalizó en vigesimoctava posición con uno de los monoplazas de Interscope Racing.\nEn 1977, los resultados se volvieron más gratificantes para un piloto que había empezado a competir al más alto nivel a l la edad de 33 años. Tras una contundente temporada con tres pole position y una victoria en Michigan, se posicionó en la parrilla de salida de una carrera de Fórmula 1 en el trazado de Watkins Glen con motivo del Gran Premio de Estados Unidos de 1977.\nInterscope quería disputar los grandes premios de Estados Unidos y Canadá con un Penske PC4 como el que usó el equipo oficial Penske la temporada anterior. En el trazado de Mosport, Danny sufrió una carrera por desgaste y finalizando en una séptima posición que pudo haber sido un sexto puesto ya que el italiano Vittorio Brambilla quedó clasificado sexto a pesar de abandonar tras sufrir un accidente, a falta de dos vueltas para el final.\nEn 1978 con Ensign N177 - Ford Cosworth se inscribió en cuatro Grandes Premios, pero sólo disputó dos carreras a principios de temporada, Argentina y Brasil abandonando en ambas ocasiones, antes de intentar clasificarse sin éxito con un Shadow del Interscope Racing, en Long Beach y Zandvoort.\nTras la poco exitosa experiencia de Danny en la Fórmula 1, retornó a Estados Unidos para una temporada de 1978 espectacular, ya que llegó a liderar todas y cada una de las carreras en las que compitió en la USAC, llegando a vencer en cinco carreras tras marcar ocho pole position. No obstante para Danny, el resto de resultados no fueron tan gratificantes como deseaba lo que le dejó en octava posición del campeonato.\nSu mejor temporada en monoplazas fue la de 1979, finalizando en cuarta posición tanto en la Indycar como en las 500 millas de Indianápolis pilotando un Parnelli del equipo Interscope. Co esta escudería se mantuvo en activo hasta 1985, sufriendo un gravísimo accidente en las 500 millas de Indianápolis de 1981, que le impidió retornar a la competición hasta 1983, tras un largo y delicado proceso de rehabilitación.\nTras su retirada de la competición a finales de los ochenta, Danny aún llegó a tomar la salida de las 500 millas de Indianápolis de 1996, cuando John Menard, del Team Menard, le rogó que tomara la salida para sustituir a Scott Brayton, autor de la pole de la edición de ese año que había fallecido tras sufrir un gravísimo accidente en una sesión de entrenamientos libres. De esta forma Danny se convirtió en el piloto de más edad en disputar las 500 millas de Indianápolis a sus 53 años, finalizando en séptima posición.


Vídeos didácticos de canciones famosas: polémica en Youtube : Artículos y lecciones página 11 | Guitarristas.info\n#121 por damonro el 06/02/2019\nLos vídeos didácticos no deberían ser objeto de reclamación de derechos siempre y cuando estos vídeos sean a su vez abiertos y gratuitos. Es posible también que hilando fino no sea lo mismo un vídeo didáctico sobre un concepto musical en el que utilizas una canción como ejemplo que un vídeo en el que enseñas a tocar una canción exactamente como es la original. Y no sé si en este segundo caso puede ser que fuera justo demandar algo. En cualquier caso estaría dispuesto a aceptar que fuera el autor quién cobrara, pero desde luego no grandes empresas que acumulan los derechos de diversos autores.\n#122 por aldrog el 06/02/2019\n#119 No cobras por la canción cobras por enseñar a tocar dicha canción. Si los artistas quieren sacar tajada de este tipo de videos didacticos que se pongan las pilas y los hagan ellos...curiosamente no hay muchos que lo hagan...\n#123 por Tebkurt el 06/02/2019\nEn breve habrá legislacion al respecto, por lo que hestoy leyendo en la prensa digital\nAl igual que en el foro, allí no acaban de ponerse de acuerdo los autores y los consumidores de contenidos con copyright\nLos articulos en discordia son el numero 11 y el 13. El art.11 tasa a plataformas digitales sobres copia/pega de contenidos periodisticos y el art.13 sobre si deben pagar los derechos de autor las grandes plataformas youtube, face ... o todos sin importar número de usuarios o beneficio\nOpino que los autores tienen el derecho intelectual y deben percibir esa compensación, el Youtuber también y, es responsabilidad de estas plataformas el dar a las asociaciones de creadores/autores de contenidos su beneficio correspondiente pero, les han de obligar y decir donde la tienen que depositar para repartirla, tan facil/complicado como eso\n-Hace dos años que empecé a formar parte de guitarristas, empecé a aprender con youtubers, he ido a clases particulares y de una forma u otra he generado beneficio, una vez legislen se acabará el desconcierto\nSaludos y impagable lo de los emoticonos estos jjjjj\n#124 por Sambora el 06/02/2019\n¡Hola! no me niego a pagar, para nada, aunque la ley dice que no tengo porqué.\nSobre los vídeos que comentas, está hecho con esa idea, en el que toco la canción se llevan todos los derechos y los ingresos , y en el que no la toco también.\nÉchale un ojo al vídeo, no me niego a compartir ingresos, lo que no quiero es que me roben.\n#125 por NiLace el 06/02/2019\n#119 ¿Neil Young?\nSi cuando yo digo que al autor original ni le beneficia no le perjudica un vídeo educativo...\n#127 por guitarista_90 el 06/02/2019\nTengo la sensación de que este debate es un tanto artificial o que el punto central se ha desplazado de la cuestión principal. Estamos tan acostumbrados a que cada vez existan más restricciones en casi cualquier área social (en el trabajo, en la cultura, en el humor, etc) que una más nos parece tolerable y abierta a debate. Para empezar hay que recordar que en España y en la UE ya existen leyes de protección de la propiedad intelectual más que restrictivas para el consumo de materia cultural (música, cine, etc). Lo primero que hay que preguntarse a mi juicio es, ¿a quién beneficia y a quién perjudica? Actualmente ya existen algoritmos en plataformas como YouTube que protegen el contenido con derechos de autor y lo monitorizan para evitar su mala difusión. El gran problema que a mi juicio establece la próxima reforma es el hecho de que ahora son las plataformas (y no los usuarios que suben los videos) los responsables ante la ley de lo que se visualiza. Eso tiene un doble problema, el principal es que coloca a modo de vigilante y policía a una empresa privada como YouTube para defender una legislación que debería regularse desde el ámbito público, y el segundo (que es el problema que denuncian los creadores de contenido en dicha plataforma) es que al cargar la responsabilidad sobre YouTube esta creará algoritmos con filtros aún más restrictivos que imposibilitarán casi cualquier subida por miedo a sanciones desde los ámbitos estatales y europeos. A mi juicio creo que esta reforma no beneficia a los artistas en general (músicos, cineastas, escritores, etc) sino a las grandes corporaciones que gestionan sus carreras. La cultura no es un bien de consumo tan obvio como un aparato tecnológico o una prenda de ropa, también cumple (a mi juicio) una labor social y debe ser difundida. En este sentido las restricciones a la difusión artística no van a hacer que más gente tenga acceso al conocimiento de dicho artista o músico, sino todo lo contrario, los mantendrá en el anonimato y lo único que se conseguirá es que el pastel se lo sigan repartiendo los mismos que son las cúpulas de las discográficas, productoras, editoriales, etc. En España tenemos el caso claro de la SGAE que lleva décadas gestionando los derechos de autor y no haciendo que estos vean casi nada de ellos. Claro que hay que defender los derechos de autor de los creadores, faltaría más, pero hay que trabajar para que ese contenido se pueda difundir para que el acceso a la cultura no se siga privatizando. Además, en última instancia y si lo pensamos lógicamente esta reforma impedirá que los artistas puedan monetizar y conseguir un porcentaje de lo que YouTube paga a esta gente por publicidad ya que directamente censurarían el contenido.\n#128 por DerZala el 06/02/2019\nLa actitud abusiva de las editoriales es ridícula , pretenden hacer dinero con cualquier cosa, que se dediquen a producir y no ha robar que\nes en lo que se han convertido muchas de ellas, no olvidemos que en ningún momento han realizado nada para cobrar de YouTube, los youtubers se trabajan sus vídeos y además de la labor de difusión que hacen les benefician bastante además de aumentar el interés de la gente por la música , estos editores quejicas me recuerdan a los buitres de la sgae q pretendían cobrar a los colegios por representar obras de teatro o cuando se ponian en la puerta de los conciertos para reclamar derechos de autor ...de locos esto de pretender mercantilizar todo sin dar un palo\n#129 por Marmite el 06/02/2019\nObviamente no estoy de acuerdo con que tu no te lleves una parte de las ganancias...aunque no lo aclaro en mi post creo que queda implícito en lo que digo....\n#130 por Miguel Angel el 06/02/2019\nLa música es de todos, es universal y estos canales se lucran de forma indirecta. No hacen conciertos, no se proclaman autores de estas canciones, simplemente enseñan a tocarlas sin profundizar en armonias, conceptos musicales etc, es un "How to play". Me parece absurdo esta polémica. De hecho, gracias a este tipo de canales muchísimos músicos de habtación seguimos adelante y nos motivamos. No todo el mundo vive o estudia la música, yo tengo otro tipo de trabajo y en mis ratos libres miro estos canales cuando no sé como digitar algo, por ejemplo. A lo tonto, nos van a prohibir próximamente respirar más de 15 veces al día, que el O2 pertenece a Dios y se enfada.\n#131 por Voider el 06/02/2019\nLo gracioso es que "a horse with no name" la plagió Michael Jackson y ellos tan agradecidos por el homenaje...cuando sacas provecho de que te plagien..es publicidad muchas veces.\n#132 por Raul3r el 06/02/2019\nBueno, yo creo en mi humilde opinion, que si efectivamente vas a interpretar una cancion que no es tuya, porque haces bolos con covers de otros artistas, porque tocas en la feria de tu pueblo un tema de otro, porque versionas, etc... y ganas dinero con ello, es normal pedir retribucion de derechos de autor.\nAhora bien, si para enseñar a tocar una cancion en un canal didactico debes pagar, me parece abusivo. Yo he aprendido a tocar muchas canciones o corregir fallos de estas gracias a youtube. y no por eso dejo de ir a conciertos o comprar su musica, es más creo que si la divulgas, mucha mas gente la conoce.\nEste verano con el hijo de una amiga hablamos de musica y le enseñe a tocar una canción de Deep Purple, el como buen adolescente empanao no los conocia, y gracias a ello ahora si.\nSi ahora el compra un CD o descarga su musica les da a ganar dinero, y todo gracias a que alguine le enseño una canción.\nPues lo mismo en Youtube. que les pagan por anuncios?? y el alumno a su profe.. eso no cambia, no hay lucro con la cancion si no que es un medio para enseñar.


SEAN CONNERY. Obituario de SEAN CONNERY. Esquelas León, esquelas de León y provincia a diario. Infoesquelas, conectando sentimientos. León.\nEstá en: Inicio > León > Obituarios deLeón > Obituario de SEAN CONNERY\nSEAN CONNERY Publicar recuerdo\nActor y productor de cine británico . Falleció el 31 de octubre de 2020 en Bahamas\nNacido en Edimburgo, Sean Connery llegó al cine tras desempeñar diversos trabajos, como lechero, camionero, o alistarse en la marina británica\nActuó en más de 70 películas y sus papeles más míticos fueron como Agente 007, Indiana Jones y Los Inmortales. Entre las que destacan los filmes del agente 007 “con licencia para matar”.\nEl Bond de Connery fue un agente de modales elegantes y humor irónico para boicotear las artimañas de los villanos. También una figura carismática que camelaba a mujeres hermosas y así ocultaba su cara más oscura y violenta. Todas estas características contribuyeron a crear un personaje con unos estándares reconocibles que han tratado de replicar todos los actores que han recogido su testigo.\nEl actor se retiró a sus 80 años tras prácticamente una vida entera dedicada a la interpretación. Ganador de un Oscar, tres Globos de Oro y dos Bafta.\nEn toda su carrera Sean Connery ha dado vida a reyes, espías, doctores, académicos, militares o incluso a Ricardo Corazón de León en Robin Hood. Pero Connery tiene claro en qué trabajo disfrutó más: Indiana Jones y la última Cruzada.\nEn una de sus últimas entrevistas, Sean Connery dijo: “Crecí sin la idea de una carrera, y mucho menos actuando, ciertamente nunca lo he planeado. En realidad, todo fue una casualidad”.


NotiGAPE - DIF Reynosa continúa apoyando a los Adultos Mayores\nPublicado: 29 de septiembre, 2021 | 6:45 PM\nLa coordinadora de Casa Club del Adulto Mayor y Grupos en Comunidad, Gabriela Rosas refirió que los apoyos a los Adultos Mayores que viven en colonias vulnerables, son permanentes.\nIndicó que recientemente se les entregó canasta básica a 1,200 abuelitos que conforman 30 grupos en Comunidad, distribuidos en diferentes colonias de esta localidad, así como a los 220 adultos mayores que asisten a las Casas Club.\nRefirió que además de entregarles productos alimenticios de primera necesidad, se les ayudó a obtener su certificado de vacunación contra el COVID 19, luego de que no cuentan con computadora ni internet para realizarlo.\nExplicó que en los meses de marzo y abril del presente año, se les ayudó a los abuelitos con el registro para la vacunación y recientemente se les imprimió el certificado que comprueba que ya cuentan con el biológico.\nFinalmente, señaló que personal del Sistema DIF Reynosa seguirá apoyando con diferentes programas a los abuelitos de esta localidad.