Aston Martin Rapide S – britská evoluce - TopDrive.cz\nAutor Jan Ševčík | 31. 1. 2013 | Články | 0 |\nTři roky po představení čtyřdveřového modelu Rapide přispěchal Aston s novou verzí nazvanou S. Ta nahradí již za měsíc tu předcházející. Poznávacím znamením je větší tlama chladiče, ostatní vychytávky jsou schovány pod karoserií.\nKaroserie po liftingu\nRapide, jakožto duchovní nástupce Lagondy pokračovatelem čtyřdveřových modelů, byl odpovědí Aston Martinu na tehdy příchozí trend čtyřdveřová luxusní coupé jako Porsche Panamera a Mercedes CLS. Automobilka o něm sebevědomě prohlašuje, že je nejkrásnějším vozem třídy. Esko dost klame tělem, protože měří na délku solidních 5019 mm, na šířku 1929 mm a na výšku 1360 mm. Jak jsme již uvedli, změny se dočkala přední maska, ta byla původně dvoudílná, nyní byly dva díly nahrazeny jedním masivním. Nový design dostala i litá kola. Rapide S je osazován dvacetipalcovými koly s desetipaprskovým designem. Kdo si potrpí na karbonové doplňky, může nyní zvýraznit vzhled vozu výrazným předním spoilerem, zpětnými zrcátky, difuzorem nebo moduly v zadních svítilnách z tohoto materiálu.\nMohlo by vás zajímat: Omlazený Aston Martin DB9\nUž v prvním vydání Rapide nebyl pod přední kapotou uložen žádný lenoch. Atmosférický vidlicový dvanáctiválec 6,0 l posílil o 81 koní na výsledných 558 koní resp. 410 kW. Zvedl se i krouticí moment z 600 na 620 Nm. Řazení bylo svěřeno šestistupňovému automatu. Že konstruktéři nezaháleli, dokazuje motor usazený o 19 mm níže, což přináší žádoucí snížení těžiště. Rozložení váhy na nápravy (přední/zadní) je v poměru 48:52, tedy téměř ideální. O to, aby bylo možné 1990 kg vážící vůz zastavit, se starají vpředu kotouče průměru 398 mm se šestipístkovými třmeny, vzadu jim sekundují 360 mm kotouče osazené „čtyřpístky“. Nárůstu výkonu odpovídají i vylepšené dynamické parametry – maximální rychlost 305 km/h (+3 km/h) a akcelerace 0–100 km/h za 4,9 s (-0,3s). Kombinovaná spotřeba 14,1 litru na 100km vás zřejmě zajímat nebude.\nČti: TEST Aston Martin V8 Vantage Roadster\nJako přímé rivaly lze brát Mercedes CLS 63 AMG, jenž generuje z osmiválce 5,5 litru biturbo výkon 525 koní a na stovce je za 4,4 sekundy. Dalším je Porsche Panamera Turbo S, které je vyzbrojeno rovněž biturbem V8 4,4 litru s maximem výkonu 550 koní. Stovku zdolá za 3,8 s. Na „topspeed“ si nemají co vyčítat. Takže konečná volba bude opět zejména otázkou osobního vkusu. Ještě dodejme, že prodejní cena Rapide S se bude pohybovat kolem částky 4,5 milionu Kč.\nKteré čtyřdveřové coupé se vám líbí nejvíce?\nPředchozí článekFotogalerie: MINI Paceman v pohybu\nNásledující článekTesty zimních pneumatik – na čem se v zimě jezdí nejlépe\nFotogalerie: BMW M Performance řada 5, X5, X6\nFotogalerie: Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster


#Advent 9: Novinář v popkultuře: Kotva u přívozu – Mediator1\n#Advent 9: Novinář v popkultuře: Kotva u přívozu\nPublikováno 09/12/2016 25/12/2016 od Pavla Hajpišlová\nFakt, že žena musí vydržet více než člověk, neznačí nic nového pod sluncem. Magda, televizní hlasatelka, která každý den rozdává úsměv a pohodu milionům diváků do jejich domovů, toto tvrzení ve svém životě doslova zastává nejen slovy, ale především činy.\nCelý svou televizní kariéru zasvěcuje hlasatelství a úvodu nadcházejících pořadů, poslední měsíce však tato energie míří na jiná místa. Jejím snem je po dlouhá léta a po dobu dospívání svého syna Jirky postavit dům a přestěhovat se k přívozu řeky Vltavy. Tomuto snu podřizuje všechen svůj volný čas, svými úkoly zahlcuje také svého partnera, zaměstnance meteorologického centra a syna Jirku.\nV předvánočním čase celá trojice v panelákovém bytě stěhuje zavařeniny, knihy a veškeré vybavení bytu. V prolukách mezi logistickými kratochvílemi Magda odbíhá do studií na Kavčích horách, kde spolu s režiséry vysílání doslova „vyžere“ kdejakou vysílací jobovku. Jako příklad uveďme například komplikovaný přenos z hokejového zápasu, v němž nebyl do posledních chvil jasný výsledek, hodiny bily pár minut před sedmou večerní, kdy už všichni netrpělivě čekají na Televizní noviny. Magda si ve studiu připravuje sadu variant podle prostoru pro její výstup. Padá poslední gól, Magda ohlašuje variantu D a na vteřinu přesně začínají Televizní noviny. Celá redakce si oddychne a Magda opět utíká do prostor svého snového domu, kde zjišťuje, že sklenáři nedodali objednaná okna, přívod vody ze studně není zcela znám a topenáři mají čas až po novém roce. Magda ale nezlomně trvá na štědrovečerní večeři u přívozu.\nV tomto rozpoložení se křehká, ale striktní ironlady dozvídá o své televizní směně na Štědrý večer. Pro každou televizní hlasatelku je tato směna ctí, Magdě se tímto hroutí veškeré plány. Svůj elán novou informací a nařízením neztrácí, stále rozdává úkoly a získává nálepku ŠÉF. Všechny její invence směřují ke stěhovacím procesům, bezcitně diktuje celému světu své představy a bezchybnost. I díky tomuto počínání Magda zapomíná jednoho podvečera na svou službu a díky tomu vyplouvají na povrch i jiné připomínky shora.\nNastává Štědrý den, Magda zázrakem v předvečer své relace v nové domovině zapaluje svíčku a se svým partnerem zahajuje štědrovečerní večeři bez svého sedmnáctiletého synka. Tento mladý, otevřený a citlivý chlapec poprvé opustil rodinné hnízdo a odjel se svou přítelkyní na Šumavu. I toto rozhodnutí nese Magda těžce, svůj smutek neskrývá ani v prolukách štědrovečerních poselství ve vysílání z televizních studií. Právě tato poselství hlásají silná slova o rodinné sounáležitosti, teple rodinného krbu, hlubokomyslnosti a sváteční pohodě. Profesionalita zkrátka Magdu nikdy neopustila, milovat své bližní, své poslání a pracovní nasazení je k nezaplacení.\nPublikováno v rubrice: Aktuality, Light\tŠtítky: Československá televize, Kavčí hory, Kotva u přívozu, Kultovní film, Marie Poledňáková, Vánoční Mediátor\n#Advent 10: Vánoční dárky (nejen) pro novináře


Holky v mikinach / phiasco.cz\nphiasco.czHolky v mikinach\nmrdat prdel těhulka na sex ostrava fitness seznamka mrdani stoparek mrdání nohou\nsportovní i elegantní oblečení pro ženy, vel. 34 - 52\nDají se nosit do školy i do města a už dávno neplatí, že je nosí jen kluci. I holky jsou v mikinách s kapucí stylové. Bavlna, polyester či fleece jsou nejčastějšími materiály, ze kterých jsou mikiny vyráběny. Nejvhodnější jsou samozřejmě příměsi, protože materiál lépe drží tvar a netvoří se žmolky. Barevné mikiny pro chladné podzimní dny, Zdroj: reebok.cz\nMikina s kapucí k podzimu patří. Ať už na zip, nebo …\nHolky 98 - 140 Větší holky 146 - 164 Ženy 34 - 52 Zdravá lahev ® E-shop Ženy 34 - 52 Batolata 68 - 92 Kluci 98 - 140 Holky 98 - 140 Nemáte moc v oblibě, když si koupíte tričko nebo sukni, které pak nosí půl světa?? Rozhodla jsem se trochu šít i pro maminky. Užijte si pohodlíčko v mikinách, kalhotech,kabátek, sukních a doplňcích od Baja Design. Pokud máte zálusk\nBrzdičky a koncovky v různých barvách\npro holky pro kluky pro muže pruhy a proužky příšerky Brzdička se používá zejména na utahování šnůrek v mikinách, bundách,ale také na utažení různých Kód: 500105. brzda šňůrky černá 2díry . Vyprodáno 5 Kč / ks Detail. Brzdička se používá zejména na utahování šnůrek v mikinách, bundách,ale také na utažení různých Kód: 500106. brzda šňů\nVIDEO: Snowboardová gerila ve městě a s policií v …\nA nic víc za tím není potřeba hledat. Chlapi nejsou vždycky tak složití v uvažování, to spíš my ženský. Dva mý kamarádi „sportovci“ mi nezávisle řekli, že se jim holky/ženy líbí třeba v těch mikinách a džínach jednoduše proto, že se jim tak líbí. Jsou tak prý roztomilé a zároveň jaksi přirozenější\nMikiny na zip | adidas CZ\nČau holky, jak jste si užily prodloužený víkend? Já byla venku, už to tam všechno pěkně roste, hlavně teď jak pršelo, bohužel taky plevel, takže jsem se furt hrabala v zemi Jinak hlásím, že předčasně zasazené fazole taky pěkně rostou, no snad nezmrznou teď. Dneska jde dcerka odpoledne na karate, konečně, tak jsem zvědavá. Mužou tam být jen 4, nesmí do šaten a\nDámské mikiny značky Levis | 286 kousků - GLAMI.cz\nRef A: DE2855EDFF48471F988AD64D54C7788F Ref B: AMBEDGE0616 Ref C: 2020-12-12T18:44:47Z\nKornelije - šetření 2020 (700) - Diskuze - eMimino.cz\nČeská verze, kterou přinesl agilní tým Strašnického divadla X10 v režii Ewy Zembok, je naprosto odlišná. Žádné rozcuchané špindíry v zdevastovaném bytě, ale dokonale „vystajlované“ holky v útulném pokojíku, s veškerým (sice neviditelným, ale dobře slyšitelným) vybavením, které jsou potřeba k používání e-mailu, skypu a bůhvíčeho ještě.\nDovolená v Bulharsku - Poradna pro ženy a dívky - …\nBěžný městský ruch, jemuž se vymyká jen parta kluků v pestrých mikinách velikosti XXL se snowboardy. Skupina freestylových borců vyrazila do českých a moravských měst a nelákala pozornost jen lidí vracejících se z práce či nákupů. Na zastávkách šňůry Nokia Street Cup se o ni často zajímali i …\nZměna stylu: holka do nepohody vs. dámička! (2) - …\nMůžeš jí nosit v klasické kombinaci s kalhotami, k džínám, ve sportovním stylu ke sportovním kalhotám a kraťasům. Ženy mohou zkusit neokoukanou kombinaci se sukní a lodičkami. Pod mikinu na zip si určitě pořiď kvalitní bavlněné tričko. S taškou přes rameno bude tvůj outfit praktický a pohodlný. Mikiny na zip mohou být jednobarevné, různobarevné nebo v kombinaci


Brigády pro studenty Náchod a okolí\nNejen obyčejní lidé v Náchodě, ale také i studenti VŠ i SŠ se velice často setkávají s nepříjemnou skutečností, ano řeč je o nepříjemné finanční situaci. Velice často se tak můžeme setkat s tím, že se dospívající lidé poohlížejí po brigádách, ať na území České republiky, tak i mimo ni. Brigády pro studenty v Náchodě a okolí jsou v regionální nabídce, stačí jen správně a efektivně hledat na na Náchodsku.\nKoneckonců a právě o tom si v následujících řádcích napíšeme více. Jakým způsobem hledat brigády pro studenty Náchod, jaká je průměrná hodinová sazba, případně jestli existují pravidla, které je nutné dodržovat.\nJakým způsobem hledat bližší informace na Náchodsku\nUrčitě Vás nepřekvapí, když zde na prvním místě zmíníme internet. Pro studenty na Náchodsku to je v dnešní době prakticky výhradní zdroj informací. Studenti zde hledají prakticky vše. Od informací, týkajících se bydlení, sportu, jídla nebo oblečení, tak hlavně se zde dají dohledat veškeré informace, týkající se letních brigád, zimních brigád a zkrátka všeho, co se s brigádami úzce pojí. Samotný postup, jak internet používat zde proto není nutné příliš rozebírat.\nHodinová sazba brigádníka pro Náchodsko\nBrigády pro studenty v Náchod, ale i jiná města v této zemi nabízejí pro brigády pro každého. Nyní si řekněme více o tom, kolik si může obyčejný student na brigádě vydělat. Jistě, každého studenta nejvíce zajímá, kolik si na brigádě vydělá.\nExistuje celý seznam brigád v Náchodě , které by mohl student vykonávat. Záleží na jeho znalostech a schopnostech. Jak již bylo mnohokrát zmíněno, studenti mohou vedle administrativní činnosti vykonávat například i práce v restauračních zařízeních (fast food), nebo také na statcích, v sadech či na horách. Příkladů je mnoho a je jen na studentech, pro který segment se rozhodnou.\nTak jako hlavní pracovní poměr v Náchodě , tak i brigády pro studenty mají svá základní pravidla a podmínky. Vše určuje zákoník práce, který je platný v celé České republice. Studenty je možné zaměstnávat až od 15 roku věku. Brigády tak mohou provádět pouze studenti ve věku mezi 16 až 18 let, a to ještě po časově omezenou dobu. V České republice to je přesně 40 hodin, tedy maximálně 8 hodin denně.


Kožený obojek Magnifico Deep Purple S-M│DogsDream.cz\n› Doplňky pro psy › Obojky, postroje a vodítka › Kožený obojek Magnifico Deep Purple S-M\nKožený obojek Magnifico Deep Purple S-M\nKód produktu 25652\nLuxusní a přitom lehká a pohodlná edice z kvalitní hovězí kůže s polstrováním a měkkoučkou spodní hovězí štípankou. Testováno na mnoha chrtích krčcích - bez oděru, maximálně poddajné a přitom tak lehké! Obojky mají kvalitní celolité kování - nehrozí tedy prasknutí kování.\nObojky jsou zdobeny krásnou raznicí s logem ProChrta.cz. Všechny hrany obojku jsou zapraveny tak, aby nedocházelo k odírání kůže, chlupů a celkově krku. Obojek má anatomický tvar - je maximálně široký a zužuje se až při zapínaní - sedí tedy pěkně na krku i při pohybu, nemá tendenci k přetáčení a nedochází k tomu, že by seděl "nakřivo".\nHorní kůže je v barvě FIALOVÁ a spodní strana obojku je v tmavě hnědé barvě.\nM - větší vipet, menší saluki, drobnější galgo, sicilský chrt apod., šíře 5 cm, vhodné pro pejsky s obvodem krku 31 - 37 cm


Jak ušetřit s telefonováním přes internet? – FinExpert.cz\nJak ušetřit s telefonováním přes internet?\nAutor: Petr Nejepsa Vytisknout | textová verze | velikost písma\nJen málokterá oblast IT je v poslední době tolikrát skloňována, jako hlas po Internet Protokolu - VoIP. Táhne s sebou sice jistou pachuť špatné kvality z dob počátků, ale čím dál víc se dostává do zorného pole uživatelů, kteří od ní očekávají především snížení nákladů na hovorné.\nNejprve si hlasovou problematiku musíme rozdělit na dvě základní oblasti, které se diametrálně liší – vnitřní a vnější. Zatímco vnitřní hlasové řešení zahrnuje obecně telefony, vnitřní vedení po budově a ústřednu, pak vnější řeší připojení této ústředny k poskytovatelům hlasových služeb. VoIP se nejprve ukázalo v externí části, ale poměrně dlouho se již objevuje i ve vnitřních rozvodech a ani IP telefony již nejsou nic exotického.\nZákladem je Skype\nA teď již konkrétně, v čem nám VoIP může pomoci. Každý, kdo má doma rozumně kvalitní připojení k Internetu si může nainstalovat VoIP obdobu ICQ, která se jmenuje Skype (http://www.skype.com/) a která i obdobně funguje, jen s tím rozdílem, že nepíšete, ale hovoříte – snadné, kvalitní a efektní. Jde samozřejmě o home-user produkt, který nelze využít v business sféře, ale pro seznámení se světem VoIP je výtečný.\nSkype a podobné „čistě“ VoIP produkty mají ovšem jeden zásadní nedostatek a totiž možnost komunikovat pouze mezi dvěma uživateli stejného produktu, což reálné využití výrazně snižuje. Chceme-li telefonovat tak, jak jsme zvyklí musíme se dostat do JTS (Jednotná Telefonní Síť) a to přes Telco operátora. Zde se ovšem dostáváme do problémů, neboť jediný způsob připojení k Internetu, který pro hlas dostačuje kvalitativně a současně se cenou vejde do domácího rozpočtu je ADSL. A pokud máte ADSL, tak také máte telefonní linku a každý operátor vás bude spíše tlačit do služby CPS (předvolba operátora), která sice znamená pro operátora vyšší náklady, ale technicky je mnohem méně problematická. Pro domácí použití se tedy VoIP vyplatí spíše jen ve formě „hlasového ICQ“ a pro volání na „klasický“ telefon raději využijte CPS.\nFirmám přináší VoIP nižší náklady\nPokud jste si se Skype již vyhráli a zbavili se obavy z VoIP uvažujte, co tato technologie může přinést vaší firmě. V první řadě každého napadne úspora za telefonní hovor realizovaná nižšími poplatky za minutu hovoru a také velmi nízkými náklady na vnitrofiremní volání. Tato úspora je však pouze necelou čtvrtinou možných úspor. Více, jak třetinu uspoříte na veškerém zařízení, které už nebudete muset mít dvojmo, ale například s velkou, drahou, dinosauří ústřednou se budete moci nakonec úspěšně rozloučit a spolu s ní i s jejími správci. A nakonec téměř celou polovinu úspor reprezentuje výrazné zjednodušení administrace sítě a s ní tedy uvolnění především technických kapacit, které je možné okamžitě napnout například do vývoje.\nVoIP můžete ve firmě začít aplikovat jak ve vnitřní, tak vnější oblasti a to jak plně, tak hybridně. V současné době vypadá komunikační struktura průměrné střední firmy tak, že je rozdělena na dvě samostatné, naprosto neslučitelné části – hlasovou a datovou. Obě části si žijí vlastním životem, mají vlastní síť, vlastní dodavatele a vlastní správce. Obě si také nárokují velkou část z nákladů dané firmy a přitom vlastně obě dělají totéž – zprostředkovávají komunikaci mezi lidmi. Taková situace má samozřejmě i své pozitivní stránky - sloučením dvou sítí do jedné totiž sloučíme i jejich problémy a požadavky. Potřebuje-li tedy hlasová síť především nízkou latenci a vysokou stabilitu přenosu, datová vysokou přenosovou kapacitu a dostupnost, pak sloučením získáme cosi, co nebude ochotno akceptovat výkyvy ve většině měřitelných veličin. To samozřejmě klade na takto konvergovanou síť vysoké nároky, které až do nedávné doby nebyly pro čistě datovou síť standardem. V současné době se však vývoj posunul do bodu, kde se dDatová síť velmi blízce přiblížila požadavkům kladeným na síť hlasovou a náklady na konvergenci tedy klesly na příjemnou úroveň, která splňuje rozumnou úroveň návratnosti. Dnes již není problém najít dostatečně kvalitního poskytovatele, který je ochoten a schopen onu dostatečnou kvalitu zajistit a ještě vzít, alespoň z části, na svá bedra transformaci vnitropodnikové komunikace.\nZdroj: Ceníky poskytovatelů\nNejsnazším a nejlevnějším způsobem, jak začít, je využít VoIP pro externí komunikaci a to oslovením svého ISP s dotazem, zda a za jakých podmínek umožňuje VoIP připojení. Pokud je vám odpovědí jen nechápavý výraz, případně vyhýbavé mumlání, je namístě uvažovat o změně. Pokud se rozhodneme použít datové připojení pro přenos hlasu je nezbytně nutné uzavřít s poskytovatelem SLA (Service Level Agreement), která bude zaručovat dostatečnou kvalitu, neboť jakýkoliv problém v tomto místě znamená omezení veškeré komunikace vaší firmy. Samozřejmostí musí být též konfigurace QoS (Quality of Serice) na celé trase, tedy i na vašem routeru, která zabezpečí vyšší prioritu hlasu před daty. S další investicí musíte počítat do rozšíření, či výměny ústředny, routeru, případně obojího, to podle toho, jak rozsáhlé zavedení VoIP plánujete, protože hlasově/datový překlad může dělat jak router (většinou ve formě Voice Interface Card), tak ústředna (VoIP modul) a ve výsledku vám může stačit jen jeden z nich, který bude zajišťovat všechny hlasové a datové služby. Kritičnost takového zařízení je ovšem nasnadě. Obecně se dnes doporučuje raději nespěchat s vyhazováním routerů, či ústředen a raději delší dobu mít zálohu pro alespoň jeden způsob komunikace – mail, či hlas.\nPokud máte několik poboček, mezi kterými máte nějakou formu datové komunikace, je využití VoIP extrémně výhodné, neboť při relativně minimálních nákladech na rozšíření hraničních routerů o VoIP moduly můžete telefonovat mezi pobočkami téměř zdarma, resp. za cenu kapacity stávajícího datového spoje. Pokud využíváte VPN (Virtuální Privátní Síť) je nezbytné, aby všechny pobočky byly připojeny k jednomu poskytovateli, neboť konfigurace QoS mezi poskytovateli je sice teoreticky možná, v praxi však velmi těžko realizovatelná.\nAž potud vnější komunikace, ale co vnitřní? Po IP telefonech se vyplatí sáhnout ve třech případech. V případě, že budujete úplně novou infrastrukturu je již dnes výhodné počítat s plně IP provozem, tedy s IP telefony a call managerem místo ústředny. Dále pak v případě, že potřebujete zvýšit počet telefonů tam, kde jsou již vyčerpány kapacity hlasové infrastruktury a její rozšíření by bylo nákladné, či dokonce nemožné. IP telefony totiž mají velkou výhodu v tom, že se dají rozšiřovat pomocí přepínače stejně, jako počítače – teoreticky vám tedy stačí jen jeden ethernet port do jedné místnosti. A v neposlední řadě se IP telefony vyplatí ve firmách typu call centrum, kde může IP telefon nahradit počítač jako koncové zařízení pro CRM, či jiný systém.\nRozhodnutí jaké telefony využít je velmi závislé na ústředně, která je v případě IP telefonů reprezentována typicky routerem se software „call manager“, který zajišťuje funkce typické pro ústředny. Vždy je totiž dražší rozšířit klasickou ústřednu rozhraním pro IP telefon, než přidat klasický telefon. Stejně pak jsou drahé analogové brány pro klasické telefony k routerům. Není tedy příliš výhodné udržovat dlouho hybridní síť, která přináší především zvýšené náklady na správu.\nVoIP je náročná na kvalitu datové sítě\nA na co si dát pozor? Nejdůležitější oblastí je jednoznačně kvalita a stabilita spojení s poskytovatelem. Přísná SLA smlouva nejen na datovou, ale i na hlasovou část komunikace je minimem, zálohování je doporučeno, alespoň na část kapacity. U hlasových ceníků je pak potřeba všímat si i skrytých nákladů, což je především způsob tarifikace udávaný obvykle ve formátu „X+Y“, kdy X udává minimální účtovaný čas a Y pak následnou délku účtovaného úseku, vše v sekundách. Údaj 120+60 tedy znamená, že vám budou účtovány nejméně dvě minuty hovoru a následně pak za každou započatou minutu. Konkrétně tento způsob tarifikace vám může zvýšit účet za hovorné o 20% – 50%, podle typu hovorů. Seriózní Telco operátor již dnes poskytuje tarifikaci 1+1 do všech destinací. Také je potřeba dát si pozor, zda a jak jsou řešeny faxy, neboť jejich přenos přes VoIP je výrazně komplikovanější, než „obyčejný“ hlas a mnoho poskytovatelů přenos faxů neřeší vůbec, případně komplikovaně s vyššími nároky na přenosovou kapacitu.\nTypická situace: oddělení hlasových a datových služeb\nRůzné příklady propojení hlasových a datových služeb\n11. 3. 2005, 10:19\n11. 3. 2005, 07:40


Mladému řidiči vzala život noční srážka s kamionem\nTragická nehoda na čtyři hodiny zastavila provoz na čtyřproudové silnici I/48 u Starého Jičína. Kolem půl čtvrté v noci se tu srazil osobní automobil Fiat Marea s kamionem Iveco. Sedmadvacetiletý řidič fiatu střet nepřežil, šoféra náklaďáku odvezla sanitka do nemocnice.\nJak ho všichni soudíte a nic o něm nevíte. Já toho člověka znal přes 20 let. Teď mu půjdu na pohřeb\nOprava: Řidiče kamionu ohrozil na životě mladý řidič osobního vozu ,který přitom zahynul.\nber si to jak chces, ja Ti uz svoje napsal. mame na mysli oba to same - a zbytek je slovickareni. ... howgh\ntam to je maso, kdyz tam jedu, znazim se drzet spis vpravo\ntoho, kdo tuhle silnici vyprojektoval a postavil, by meli povesit za koule\nKonkrétně co je na té silnici špatně? Nejde vidět do zatáček? Neočekávané a nečekaně ostré zatáčky? Horizonty a za nima zatáčky? Nerovný povrch? Propadající se kranice? Mosty nekvalitní a rozpadající se? Špatné značení?\nNebo všechno z toho při rychlosti 150km/h?\nale jooo ... ma pravdu, ta silnice je fakt blbe udelana - neodpovida standardu, kterym jsou staveny nove silnice. Pruhy tam jsou uzke, je tam hodne mist v pravem pruhu, kde jsou hodne vyjete koleje, takze se spouta lidi snazi drzet vlevo. Neni tam poradna krajnice a do protismeru je to par cisel. Samozrejme mas pravdu v tom, ze nebezpecnou ji delaji i sami ridici. Jezdi tam vyplasenci, kteri drzi 70 v pravem pruhu, jezdi tam kreteni, kteri tam svisti 150 vlevo. A uz jen tyto elementy staci k tomu, aby zbyvajici ridici meli obcas zadelano na problem ... idealni by bylo, kdyby vsichni jeli 89 a nemuselo se predjizdet ... jenze idealni to neni nikde\nTak proč se v tomhle úseku raději nedržet 70 za vyplašencem, než jak rapl začít předjíždět 150. Přejedu úsek a kde je to lepší, tak předjedu. Jenže většina lidí tady jezdí jako nesmrtelní a potom to tak dopadá, zarazí se do kamionu\njak vis ze jel 150 a ne predpisovych 90????\nOk, tak jel 90 a vyjel ze zatáčky, kterou zde vcelku pravidelně někteří zvládají za dne v provozu o 50% rychleji. Super.\njak vis ze vyjel ze zatacky a nestalo se to na rovine??\nNehoda se stala u Starého Jičína, kde, jak je ti jistě známo, fakticky rovný úsek ani není. Tu cestu znám a podle fotky usuzuju, že se tak stalo v levotočivé(pravotočivé od NJ) táhlé zatáčce(maps.google, SZ od Loučky), je to v těch místech jediný úsek, kde je vedle cesty sráz(jak patrno z fotky).\ntomuhle rikas zatacka???\nve skutecnoti neexistuje zadnej rovnej usek, vsechno se to trochu toci\nasi jsi v zivote nevidel zatacku\nnejdriv sis vymyslel rychlost, pak zatacku\nradsi te necham, nebo zacnes kopat na nakonec jen chrcet\nsimte, precti si to jeste jednou. Nejsou prece jen ridici, co jezdi 70 a 150 ... jenze bohuzel tyhle extremy ovlivnuji ten zbytek ...\nPočkej, počkej, ale tomu tvému popisu (vyjeté koleje, úzké pruhy) odpovídá zhruba 90 procent cest v této republice. Já jsem si stoprocentně jist, že tato cesta by byla o tři řády bezpečnější, jezdit na ní podle předpisů. Nejsem žádný "tipťop dodržuju předpisy", ale fakt je, že při devasedáti není na této cestě jediné místo, kde by si neměl přehled o dění daleko před tebou a neměl kdykoliv možnost se vyhnout protijedoucímu vozidlu(pakliže pojede 90), eventuelně i do druhého pruhu, či bezpečně zastavit. Že jsou koleje vpravo? Máš přizpůsobit jízdu stavu a povaze vozovky, nebo už neplatí zákony? Cesty jsou zničené všude, zkus jet stejným stylem jako mnozí řidiči na 48 třeba trasu Valmez-Vsetín. Víš co se stane? Zabiješ se v první zatáčce na Brňově, protože ji nevybereš! Ale cesta Hranice-FM má jakýsi všeobecný status "cesta, kde se dá jet rychle" a to nemá s její bezpečností nic společného.\nale vzdyt ja se s Tebou nehadam. Jenze ten argument - kdyby se jezdilo podle predpisu ... je trosku mimo. Bohuzel jsou ty ty skupinky kretenu a vystrasencu, ktere kolem sebe vytvari "hranicni" situace. A konec toho tveho prispevku je asi zbytecny - nesnaz se me dostat do nejakych extremu ;-) Takhle ja nejezdim. Tahle abych to uzavrel .. ta silnice by mela byt bezpecnejsi vzhledem k tomu, kolik na ni jezdi aut.\nTo je porad dokola. Silnice sama o sobe nebezpecna byt nemuze. Leda ze by se sama od sebe sebrala a sla nekoho zmlatit... To nebezpeci na ni vytvareji az ridici, kteri jezdi v rozporu s platnymi pravidly (jak zakonnymi, tak logickymi).\njo, je to porad dokola. U kazdeho podobneho clanku se objevi rejpalove, kteri nezapomenou slovickarit .. i kdyz vi, ze i ti prispivajici si uvedomuji, ze pusta autprosta silnice sama o sobe nikoho zabit nemuze. Ale to Ti uz zodpovi dite ve skolce. Mel by sis vic vazit sveho casu. ... namisto "silnice by mela byt bezpecnejsi" si tedy dosad nejaky vhodny ekvivalent, hm?\nJe myslim chyba brat to jen jako slovickareni. Bezpecnost nebo nebezpecnost silnice je dana jen a pouze chovanim ridicu, nicim jinym.\nJe 3 metry siroka zatackovita silnice s obousmernym provozem lemovana stromy nebezpecna? Pokud na ni nekdo pojede 90 km/h, tak je pro nej extremne nebezpecna. Pokud pojede treba 40 km/h, tak neni nebezpecna, ale je neprehledna a jizda po ni je pomala a narocna - ale ne nebezpecna.\nJo, sama cesta nezabíjí. Ale tato cesta se dá na celém úseku Hranice-FM projet celkom bezpečně ve 150km/h za předpokladu, že budeš na cestě sám samotinký. Kolik takových silnic první třídy a nižších tu ještě je? (a že to možné je, osobně ozkoušeno)\n... no co na to rict - mysli si, ze ta cesta je bezpecna a doufej, ze Ti ten Tvuj predpoklad bude vychazet. Stejne tak doufej, ze zrovna ve tvem pruhu nebudou prechazet srnky nebo nebude skvrna od oleje ... ja budu doufat, ze nenarazim na nekoho, kdo se citi tak moc bezpecne ... uz s tim ale koncim\nOk, dnes kolem 18cté hodiny budu touto cestou projíždět. Jestli máš čas, tak tě můžu vyzvednout někde poblíž a můžem si trasu projet a můžeš mi předvést nebezpečné úseky konkrétně.\nJak už jsem psal, jezdím na této trase často a nepřipadne mi nebezpečná. Okej, třeba mám subjektivní pocit. Ten samý, který mi říká, že cesta Příbor-Ostrava je mnohem zrádnější(ale nedovolí si tam jet každý trouba jako hovado, tak ´není tak nebezpečná´, včetně těch prasat přebíhajících přes cestu). Zato stoprocentně vím, že se zde jezdí suverénně nejrychleji v širokém dalekém okolí a to prostě o něčem svědčí.\nono to asi je o subjektivnich pocitech. Ja zrovna ten usek od hranic do pribora primo nesnasim a snazim se mu vyhybat, co to jde. A mozna prave proto, ze spouste lidi prijde ta cesta bezpecan, tak tam jezdi rychleji nez jinde .... a v tom, bych rekl, je to nebezpeci.\nSilnice samotna neni problemem. Ta za nic nemuze a ze sve nezivotne povahy ani moci nemuze. Je to jen a jen o ridicich.\na jelikož jsi řidič, jedeš podle toho. tohle nebyl řidič, byl pouze oprávněn řídit motorové vozidlo (a to ještě není jisté, podle jistých zvěstí někde na dně diskuse).\nale tohle sou kecy\naz budes jezdit poznas, ze sou silnice kde si odpocines, a sou silnice, kde musis davat porad pozor abys byl ve svym pruhu, protoze kdyz budes o 10cm mimo, budes uz v protismeru - coz je prave na tonhle useku\ni pri dodrzovani povolene 90 se s protijedoucim autem mijis souctovou rychlosti 180 (i kdyz rychlosti se v pripade celniho stretu nescitaji) o nejakych 20cm. tak malo to neni ani na silnicich 3. tridy. navic na jakykoliv jiny dvouproudovy silnici muzes v pripade nebezpeci uhnout do pole, na tyhle ctyrproudovce kdyz mas napravo kamion a zleva se na tebe nekdo riti z protismeru nemuzes delat nic\nopravdu nejhorsi a nejnebezpecnejsi silnice po ktery cas od casu nerad nejzdim\nSilnice sama o sobe nebezpecna byt nemuze. Nebezpecni jsou ridici jako ty, kteri svou jizdu neprizpusobi danym podminkam. Povolenych 90 km/h neznamena povinnych 90 km/h...\nRozdil mezi dobrou a psatnou silnici neni v tom, ze jedna je bezpecna a druha je nebezpecna, ale v tom, ze na jedne je bezpecne jet 90 km/h a na druhe je bezpecne jet 60 km/h.\nale to sou zase kecy\nclovek neni stroj, takze dela chyby a s temahle chybama je potreba pocitat\nsou silnice, kde te od protijedouciha auta deli metr nebo svodidla, takze v pripade chyby nemusi byt nasledky tragicke\nu tehle silnice se nepocita ani s malickou chybickou a nasledky sou tragicke\nJaký metr a svodidla? Na běžné okresce či cestě první třídy jsou svodidla? Ježiš, dyk ta cesta je široká jak ranvej pro Boeingy, co bys ještě jako chtěl?\ntohle je ctyrproudovka s neoddelenym prostrednim pasem pomoci svodidel\nauta co jedou v levych pruzich se mijeji tak 20 cm od sebe\nna dvouproudove silnici se auta mijeji metr a vic, navic maj pripadne moznost zahnout do pole, tady ne\n20 cm? Mel jsi napsat rovnou, zes tam v zivote nebyl...\n"na dvouproudove silnici se auta mijeji metr a vic, navic maj pripadne moznost zahnout do pole, tady ne" jj, tady není možnost sjet do pole, protože je tam ještě jeden pruh celý. Očividně si oním místem v životě nejel.\nPokud clovek neprizpusobi svou jizdu povaze vozovky, tak nasledky tragicke byvaji. Pokud clovek jede takovou rychlosti a zpusobem, aby to bylo bezpecne, nasledky tragicke nebyvaji.\nNechapes zakladni myslenku: 90 km/h je maximalni povolena, nikoli na vsech silnicich bez ohledu na jejich stav a podminky povinna, jak to neustale chapes ty.\ntakovych co si mysli ze prizpusobuju jzdo povaze vozovky sou plny hrbitovy\ndopravni reseni musi predchazet chybe ridice a v pripade ze tu chybu ridic udela by reseno tak, aby nasledky byly co mozna nejmensi\ntanhle usek tehle silnice je projektovano uplne opacne - skoro kazdou chybu tresta smrti\na staci jen to, kdyz ti praskne pneumatika\nJeste, ze mas pevny a vecny argumenty typu 'kecy, kecy, kecy' - pridava to duveryhodnosti tvych prispevku.\nNeprimerena rychlost neni chyba ridice, ale vedome jednani. Chyba je treba opomenout dat blinkr nebo zapomenout zhasnout mlhovky.\nA k te praskle pneumatice - za cca pul milionu najezdenych km mi mneumatika jeste nepraskla. Pokud jsou pneumatiky technicky v poradku, a pokud jsou pouzivany spravnym zpusobem, je riziko jejich prasknuti vzhledem k predimenzovani jejich parametru naprosto nevyznamne. Kolik takovych nehod, kdy praskne po technicke strance bezvadna pneumatika, se stane?\nkdyz vynasobis hodne maly cislo hodne velkym, nulu nedostanes\nprevedeno do praxe - jestlize tobe za pul milionu km zadna guma nepraskla, neznamena to, ze se to nemuze stat. denne auta v cr ujedou radove 100milionu km\na nemusi jit jen o parsklou gumu. staci nevolnost, infarkt, muzes se neceho leknout, nema smysl vypisovat co vsechno se muze stat\nOdvadis debatu od tematu. Kolik treba smrtelnych nehod se stane s primarni pricinou znenadani praskle pneumatiky, ktera neni extremne sjeta, stara, poskozena? Kolik treba smrtelnych nehod se stane jinou nepredvidatelnou a nenadalou udalosti typu infarkt, akutni nevolnost apod.?\nA kolik smrtelnych nehod se stane v dusledku neprimerene rychlosti (at uz je to 150, 90 nebo 60 km/h), nebezpecneho stylu jizdy (predjizdeni pred neprehlednou zatackou), nevenovani se rizeni?\nO tom to je - nebezpeci neni v silnicich samotnych nebo v tech par opravdu nestastnych pripadech nenadale okolnosti. Nebezpeci (drtiva vetsina mrtvych a zranenych) plyne z nespravneho stylu jizdy.\nzjisti si statistiku, ja na tohle nemam cas\nsilnice je nebezpecna, apon podle me\npodle tebe je asi uplne OK, podle tebe je stejne bezpecna jako nove postavene useky dalnic\ntak jo, myslis si to, ja te presvedcovat nebudu\nA proč by měla být bezpečná jako nově postavená dálnice?\nStatistiky znam, prave proto pisu, to, co pisu. Pocet nehod zpusobeny infarketem nebo prasklou pneumatikou nebo jinou nenadalou prihodou je naprosto zanedbatelny v porovnani s pocty nehod (a mrtvych) vzniklych v dusledku neprimerene rychlosti, nevenovani se rizeni a nespravnemu stylu jizdy.\nA znova te musim upozornit, ze silnice sama o sobe neni bezpecna nebo nebezpecna. I onen novy usek dalnice muze byt mnohem nebezpecnejsi pri 90 km/h, pokud tam pojede nekolik hovad, nez ona diskutovana silnice I. tridy v 90 km/h, pokud po ni pojedou ukazneni ridici.\nNeni to o silnici, ale o ridicich.\nJinymi slovy: az bude drtiva vetsina vaznych nehod zpusobena pouze tema nenadalyma a neocekavatelnyma okolnostma, bude na rade rec o tom, jestli se jejich nasledkum neda predchazet napr. rozsirenim silnic, budovanim svodidel atd.\nDnes je ale primarni pricinopu naprosto drtive vetsiny nehod prave neukaznenost a nespravnost chovani ridicu. Ta by se tedy mela odstranit predevsim, protoze to bude za soucasne situace nejucinejsi prostredek ke snizeni poctu mrtvych a razantnimu zvyseni bezpecnosti provozu.\nvidis, i pres vsechno to cos tady ted vyblil, kdyby tahle nebezpecna ctyrproudova silnice mela uprostred svodidla (tak jak je ma naprosta vetsina ctyrproudovych silnic mimo mesto), tahle nehoda by se nejspis obesla bez smrtelnyho zraneni\na je jedno, jestli toho tipka kleplo, praskla pneumatika, jel moc rychle, nebo dostal smyk. kdyby tam ty svodidla byly, tak se nejspis do protismeru nedostal a my bychom o tehle nehode necetli\na v v vo ttom to jje\nVšiml sis, že na většině komunikací u nás nejsou svodidla?\nty se do toho nemotej blabolisto\ntohle neni normalni dvouproudova silnice ale ctyrproudova\nMůžeš mi říct, jaký je rozdíl mezi dvouproudovou a čtyřproudovou silnicí mimo faktu, že jedna má dva a druhá 4 proudy?


Leden, 2017 | Svět kolem vás při pohledu z 360 stupňů\nPronájem bytu 3+kk, 81 m² Praha – Letňany, Chlebovická\nPronajmu byt 3 + kk 76,5 m², s lodžií 4,2 m², sklepem 2,2m² a garážovým stáním tamtéž k dlouhodobému užívání v ul. Chlebovická, v novostavbě z r. 2009, 2. patro, výtah.\nKuchyň a koupelna kompletně vybavená včetně všech elektrospotřebičů + pračky. V bytě jsou plovoucí podlahy, dlažba, svítidla. V okolí bohaté nákupní možnosti a služby. Metro v dosahu pěšky. Cena pronájmu 17.000,- Kč + 3,000,- Kč pravidelné zúčtovatelné poplatky. K nastěhování ihned. Prohlídky jsou možné po dohodě.\nPublikováno: 30.1.2017 26.10.2017 Autor: Kryštof JanečekRubriky: Nezařazené\nProdej bytu 3+kk, 90 m² Praha 5 – Jinonice, Vidoulská\nNabízíme Vám luxusní byt 3+kk ve velmi dobrém stavu s výhledem orientovaným do biokoridoru v klidné části Jinonic navazující na chráněnou krajinou oblast Vidoule. Byt se nachází v areálu bytového komplexu Botanica v bezprostřední blízkosti Německého gymnázia a stanice metra Nové Butovice. Byt je ve 2. NP a skládá se ze tří pokojů, prostorné koupelny, chodby, samostatné toalety a dvou komor. Součástí bytu je kuchyňská linka a vestavěné skříně v pokojích a chodbě. K bytu náleží parkovací stání, a dvě sklepní kóje\nChevrolet Bel Air – legendární americké vozy\nAmerická limuzína Chevrolet Bel Air\nChevrolet Bel Air je rozměrný automobil vyráběný automobilkou Chevrolet mezi lety 1950-1981, kdy bylo vyráběno několik různých modelů.\nChevrolet Bel Air z roku 1956\nZpočátku jen dvě dveřní hardtops v rozmezí Chevrolet modelu byly určeny s názvem Bel Air od roku 1950 do roku 1952, jak odlišný od Styleline a Fleetline modelů pro zbytek rozsahu.\nS modelového roku 1953 je název Bel Air bylo měněno od označení pro jedinečný tvar těla na prémiové úrovni výbavy aplikovaného v celé řadě karosářských. Bel Air pokračovala s různými jinými názvy, upravená úroveň, dokud americká výroba přestala v roce 1975; výroba pokračovala v Kanadě na svém domácím trhu pouze prostřednictvím modelového roku 1981.


Dedra Pěnové mýdlo na ruce i tělo ESSENCE DE JASMIN - Drogery.cz - vaše online drogerie\nDrogery.cz / Produkty / Ostatní / DEDRA / Kosmetika / Tělo a ruce / Mytí a péče o ruce / Mýdla a pěny na ruce / Pěny na ruce i tělo / Pěnové mýdlo na ruce i tělo ESSENCE DE JASMIN\nDedra Pěnové mýdlo na ruce i tělo ESSENCE DE JASMIN\nKód zboží: DEDbb0926\nStrana v katalogu: Dedra katalog 5/2022 - strana 226\nESSENCE DE JASMIN pěna na mytí rukou a těla, 300 ml ESSENCE DE JASMINokouzlující směs jasmínu, růže a orchidejeTyp vůně: svěží květinováHlava: pomerančSrdce: jasmín, růže, orchideaZáklad: mošus, santalové dřevoOKAMŽITÁ PĚNA DÍKY REVOLUČNÍ TECHNOLOGII PĚNA NA RUCE A TĚLO VYDRŽÍ AŽ 3 X DÉLE NEŽ BĚŽNÁ MÝDLA NA RUCE.STAČÍ 1X ZMÁČKNOUT A MÁŠ BOHATOU PĚNU Vydrží až 3 x déle než běžná mýdla na ruce. Má zvláčňující účinky. Obsahuje extrakt z Aloe Vera.Lehce zmáčkni napěnovací pumpičku, která vytvoří pěnu. Pokud chceš více pěny, pak lehké zmáčknutí zopakuj. Na aplikátor zbytečně netlačte silou.Pokud by se náhodou stalo, že se pumpička zasekne (z 99 % je to z důvodu zahlcení aplikátoru roztokem) - nezoufejte. Stačí aplikátor odšroubovat, obrátit hubičkou dolů (hadičkou vzhůru) a přebytečný roztok odpumpovat. Pak bude zase bez problému fungovat. K zahlcení pumpičky může dojít v případě, že na aplikátor příliš tlačíte - tzv. na doraz (a on nestačí nasávat vzduch) a nebo pumpujete velmi rychle několikrát za sebou a aplikátor opět nestačí nasát dostatečné množství vzduchu na tvorbu pěny. Smícháním vzduchu s roztokem se totiž vytváří právě ta příjemná pěna.PĚNA NA RUCE A TĚLO VYDRŽÍ AŽ 3 X DÉLE NEŽ BĚŽNÁ MÝDLA NA RUCE EkologieStačí menší množství. Neobsahuje zbytečnou vodu. Díky menšímu plastovému obalu našeho koncentrátu šetříš životní prostředí při zpracování odpadních plastů. Ušetříš peníze za zbytečné nadměrné plastové obaly ředěných prostředků a jejich přepravu do supermarketu.Díky tomu získáš jen koncentrovanou sílu, kterou skutečně potřebuješ a využiješ Vznikne menší množství odpadu pro následnou recyklaci plastůNa zabalení našeho koncentrátu stačí menší obal.Menší obal při přepravě k tobě vyprodukuje při přepravě méně emisí výfukových plynů Zabere méně místa v domácnosti oproti klasickým nekoncentrovaným prostředkům. Neničí bakterie v čističkách odpadních vod. RecyklaceObaly jsou vyrobeny z recyklovatelných materiálů. Prosíme, abys po spotřebování každého prostředku obal opět odevzdal(a) do tříděného odpadu dle symbolů na obalu.Děkujeme, že i ty myslíš na ochranu životního prostředí pro budoucí generace Poslední kapkaVyužij drogerii i kosmetiku DO POSLEDNÍ KAPKY.Lahve od čisticích prostředků nebo kosmetiky nejprve vypláchni, roztok použij k praní, mytí nebo čistění a využij je vždy do jejich poslední kapky.Teprve vypláchnuté lahve recykluj do plastových sběrných kontejnerů.Ušetříš peníze a zároveň přispěješ k ochraně přírody při druhotném zpracování plastů.Vypláchnuté lahve se prostě recyklují a zpracovávají lépe.


Černobílej vejplach. Vše tak jak má být a potěší každého, kdo neusnul ve svojí brázdě. Díky Banánovi za kolekci real hard core fofrů, který ani nepotřebujou tolik komentář jako spíš vaší osobní účast. Out Cold otevřou rány 14-ti zářezy během asi 20-ti minut. A aby bylo definitivně dokonáno nesmím se vyhnout přirovnání k protřelejším kolegům WHN?, Tear It Up nebo Down In Flames avšak s vlastní plazmatickou dávkou. Kdo ... Více na old.czechcore.cz Zobrazit celý článek ...\nSmalltown „XII” (83)


DARKA z BORŠOVA\nHOLLY z BORŠOVA\nDANNY TOIVU My Delight\nCHOVNÍ PSI Z BORŠOVA\nZde nám můžete napsat své případné dotazy nebo vzkazy pro nás.\nPokud se Vám naše stránky líbí,řekněte o nich někomu dalšímu.Pokud se Vám něco na nich nelíbí nebo najdete nějakou chybu napište to prosím nám.\n(Lucka a smečka - www.chodskypes.xf.cz, 5. 5. 2008 16:05)\nDěkuji za pochvalu naší smečky. Ten mladší je prostě ještě takové hyperaktivní mimino a musí se pořád "uplácet", ale co Vám budu povídat, taky máte doma ještě takové štěndo jako my. :)\nJeště musím moc pogratulovat k uchovnění Cyra! Já se koukala, že se mi na fotkách od lidí zdálo, že tam vidím Barču, ale nebyla jsem si jistá, tak jsem čekala, jestli se objeví něco u Vás na webu. :)\nTakže ještě jednou gratuluju a ať Vám i majitelé od dalších chodských miminek dělají stejnou radost. Lucka a smečka\n(Radka a Vita canina, 5. 5. 2008 15:39)\nViděla jsem Dastyho zatím sice jen na fotkách, ale úplně mě okouzlil. Budu mu moc držet palce, aby vyšlo uchovnění a stal se otcem nějakého toho "vitacaniňátka".\nStránky se mi líbí, přeju vše nejlepší do dalšího chovu a života vůbec.\nPro Lucku a její smečku\n(z Boršova, 5. 5. 2008 10:28)\nZa vaším úspěchem nestojí jeden piškotek od nás.Vy máte moc pěkného a vycvičeného pejska a tak úspěch byl jen a jen Váš.Ráda jsem Vám ho dala a dala bych i víc kdyby jste potřebovala.A určitě jsme se neviděli naposledy. :-)\nTěším se na další setkání.Pozdravujte svoji šikovnou a pěknou smečku a přejeme Vám také mnoho dalších úspěchů.\n(z Boršova, 5. 5. 2008 10:11)\nAhoj Vendulko jsme rádi,že se ti na našich stránkách líbí,zase se tu stav.Ale máš to k nám jen pár kroků tak se u nás ukaž.Naživo jsou zvířátka hezčí :-)\n(Lucka a smečka - www.chodskypes.xf.cz, 5. 5. 2008 7:48)\nplná dojmů z první výstavy našeho Fostyho a jeho pro mě nečekaného umístění jsem Vám úplně zapoměla poděkovat za darovaný piškotek, který k umístění určitě taky přispěl, protože bez něj by tak hezky takovou dobu nestál. :-)))Takže se na mě prosím nezlobte, že jsem takový zapomětlivec. Doufám, že se opět někde potkáme a budu moct Vašim holkám přivést nějakou dobrůtku. :-) Ještě jednou moc díky a mnoho dalších úspěchů! Lucka a celá smečka\n(Vendula, 13. 4. 2008 23:16)\nTeda, tady toho je ještě víc.. Super. Moc se mi to líbí..\n(Kamča a Meiblees, 12. 4. 2008 13:58)\ntedaa,takových zvířátek :o) Moc krásné stránky!!\nMůžu si Vás dát taky do odkazů ?? :o)\nJinak už máme objednané vitamíny na srst,takže mooc děkujem...a těším se na další setkání:o)\nKdybych v té Praze věděla,že jste to vy,tak bych přišla si popovídat víc...jenže jsem Tě ještě vuubec neznala a pak na svodu jsem si Vás všimla až ke konci...tak jsme si popovídali aspoň trošku;o)...\nTěším se na další setkáníí :o)\nMějte se kráásně...\nPro Pavlu z Dolan\n(z Boršova, 9. 4. 2008 12:15)\nMoc děkujeme za gratulaci k narození Sagirka.Roste jako z vody a je moc hodný a Sáru bezvadně poslouchá.Díky za pochvalu stránek.Ty Vaše jsou také super.\nS pozdravem Alena za všechny z Boršova\npozdrav z Dolan\n(Pavla - www.charlotta.xf.cz, 6. 4. 2008 22:39)\nmáte moc pěkné stránky. Gratuluji k narození Sagirka! Ať Vám dělá tolik radosti jako jeho krásná maminka!\nPro paní Martinu F.\n(z Boršova, 5. 4. 2008 19:47)\nDobrý den,vybrala jste si moc krásné a chytré plemeno. Jestli můžete tak nám napište na náš e-mail z-borsova@seznam.cz Tam Vám na Vaši otázku odpovíme.Děkujeme.S pozdravem všichni z Boršova\n(z Boršova, 5. 4. 2008 19:35)\nDobrý den,děkujeme všem za zprávičky a chválu na naše stránky.Všem jsme odpověděli na e-mail nebo na web. S pozdravem všichni z Boršova.\n(Martina F., 5. 4. 2008 14:58)\nDobrý den, chtěla bych choďáčka, a narazila jsem na vaše stránky. Chtěla jsem se zeptat - kolik stojí štěňátka od vás?\n(Lucka, 5. 3. 2008 14:18)\nPřidala jsem vaše stránky do odkazů na Darriho stránkách, tak doufám, že vám to nevadí... máte to tu opravdu pěkné.\n(Lucka & Darri, 4. 3. 2008 19:30)\npřes odkaz v návštěvní knize naší Charlottky jsem se dostala na vaše stránky. Jsou parádní a moc se mi líbí všechna vaše zvířata. Pohled na vaši poničku mi připomněl náš nový koňský přírůstek - také ponička, stejně vysoká jako vaše Sára...\nDržíme vám palce do budoucna a ať Darce vyjde RTG... mějte se krásně.\nLucka, Darri, Dixi a koníci\n(Lucka a smečka - www.chodskypes.xf.cz, 3. 3. 2008 19:22)\nnáhodou jsem narazila na Vaše stránky! Jsou moc super a Vaše holky jsou moc hezké. Těší mě, že nás Lenka M. na výstavě v Brně osobně představila. :) Přeji Vám mnoho dalších chovatelských úspěchů a ať Vám odchovy dělají jen a jen radost. Mějte se hezky a třeba v Pardubicích na svodu na shledanou.\nLucka a chodsko-šeltí smečka\nPS: Můžu si Vás přidat do odkazů na web našich choďanů? Děkuji za odpověď.\n(Alf, 2. 3. 2008 15:28)\njo...vcelku pekny stranky...hlavne pekny fotky...tak jen tak dal...\n(Verča+Orin+Nency, 29. 2. 2008 14:06)\nAHOJKY, MOC HEZKY UDĚLANÉ STRÁNKY. Zdravím rodinku a také Darku, že Orinek posílá pac a pusu. Už se těším na svod , až se uvidíme . Zatím se mějte Veronika.\nChatty Prima Nova,Areta z Boršova\nCHESSIE (KIKINKA) z BORŠOVA\nCHOV. STANICE Z DAŠICKÉHO ZÁTIŠÍ\nCHOVATELSKÁ STANICE BRYVILSÁR\nCHOVATELSKÁ STANICE CHOĎÁK\nCYR Z BORŠOVA\nENNIE z BORŠOVA\nFATIMA z BORŠOVA\nFELA z BORŠOVA\nFLOYD z BORŠOVA\nGORO (APOLLO) Z BORŠOVA\nKAMČA, MEIBLEES A SAIDY\nPUMI ,,Niki,, Napos Meseszep\nTÁŇA A VIEF\nURBY MED A URIÁŠ Z GIPOVA


Dlužichy: Výrazné trvalky s listy mnoha barev | Dům a zahrada - bydlení je hra\nDlužichy (Heuchera) pocházejí ze Severní Ameriky, kde se náležitě otužily, a tak je můžeme pěstovat jako trvalky i v našich končinách. Ačkoli jich existuje na 50 druhů, většina dlužich pěstovaných v našich zahradách vznikla šlechtěním a křížením druhů Heuchera americana a Heuchera sanguinea. Jednotlivé kultivary se liší především zbarvením listů, které je nabízeno opravdu v široké škále odstínů: od žlutých, růžových a hráškově zelených přes jantarové a meruňkové až po temně zelené, vínové a stříbrné.\nVýhoda dlužich spočívá v tom, že se nerozrůstají divoce do stran, ale udržují si kompaktní, upravený růst, takže je s nimi méně práce. Uplatníme je jak v obrubách záhonů, tak třeba ve formálních japonských zahrádkách. Zatímco v létě vytvoří pestré pozadí kvetoucím trvalkám, na podzim vystupují do popředí a odvádějí pozornost od odkvétajících rostlin.\nMenší, drobnolisté odrůdy se uplatní na skalkách nebo v nádobách a prospěje jim slunné stanoviště. Ostatní dlužichy preferují polostín, i když záleží na jejich zabarvení: druhy s červenými a fialovými listy se lépe vybarví na slunci. Obecně ale platí, že by dlužichy neměly být vystaveny úpalu.\nPřísavníky známe pod lidovým názvem psí víno. Rostou rychleji než břečťan a nevadí jim osluněná stanoviště. Naopak, díky slunci se ...\nPůda by měla být v ideálním případě mírně vlhká a humózní, rostlinám prospěje přihnojování kompostem. Ačkoli dlužichy snášejí zimu poměrně dobře, je lepší je chránit před mrazy mulčem z listí.\nOd května do července se na dlužichách objevují vysoké laty se zvonečkovitými květy, které lákají do zahrady opylovače. Pokud je po odkvětu seřízneme, většinou vykvetou ještě jednou.


ŽENA-IN - Pomáhat a chránit? Jen se zdravým zrakem!\nVčasné rozpoznání očních onemocnění může zabránit trvalým poškozením či dokonce slepotě. Preventivní vyšetření z minulých let ukázala, že celá akce má smysl. U zhruba třetiny nově vyšetřených byla zjištěna krátkozrakost. Třiceti procentům z nich pak byl zjištěn vyšší nitrooční tlak, který může značit zelený zákal. Až polovina těch, kdo nosí brýle na čtení, je měla staré a nevyhovující. Naopak u těch, kteří podstupují vyšetření opakovaně, byl zjištěn pozitivní vývoj a snížil se počet příslušníků se špatnou brýlovou korekci a se syndromem suchého oka.\nLetos si příslušníci Integrovaného záchranného systému budou moci ve dnech 22.-24. 11. 2016 nechat preventivně kontrolovat zrak díky Očnímu centru Praha v rámci jejich projektu Dny prevence zraku. V úterý 22. 11. 2016 podstoupí preventivní prohlídku pražská Městská policie dohromady se Záchrannou službou na adrese Korunní 98, Praha Vinohrady. Ve středu 23. 11. 2016 budou prohlídky pokračovat v Praze 4 na adrese Kongresová 2, kde sídlí Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy. A ve čtvrtek 24. 11. 2016 se nechají vyšetřit zaměstnanci Policejního prezidia ČR ve Strojnické ul. na Praze 7.\nOnemocnění zraku, které se zpočátku špatně rozpoznávají, je hned několik. Pacienti ani často netuší, že těmito nemocemi trpí a zbytečně tak dochází k trvalému poškození zraku či dokonce slepotě. Jedním z příznaků je vysoký nitrooční tlak, který díky preventivním prohlídkám má oční specialista šanci včas rozpoznat. Ročně kvůli šedému zákalu oslepne ve světě 37 milionů lidí, většina v rozvojových zemích. Šedý zákal postihuje většinou pacienty kolem 60. roku věku a starší, ale objevuje se i v mnohem mladším věku. Projevuje se zhoršením vidění do dálky i při čtení a změnou dioptrií. Léčit se dá jen operativně, tedy vyjmutím zakalené čočky ven z oka a nahrazením umělou nitrooční čočkou. Operace šedého zákalu patří k běžným ambulantním zákrokům a hradí ji pojišťovna. Pacienti by neměli otálet a nechat se operovat hned po zjištění diagnózy šedého zákalu. Další nemocí ovlivňující zrak jsou i zelený zákal a cukrovka atd.\nSprávné a ostré vidění je důležité a přispívá i k bezpečnosti na silnicích. Proto především středočeský Integrovaný záchranný sbor dbá o svůj zrak a podstupuje pravidelné preventivní prohlídky, aby mohl lépe a správně chránit naše životy. Jde nám i ostatním krajům tedy všem zářným příkladem. „Letošním ročníkem navazujeme na dnes již tradiční úspěch předcházející spolupráce a doufáme, že se opět setká s velkým ohlasem u policistů, u nichž je dobrý zrak při výkonu jejich povolání nezbytností.“ řekla koordinátorka prevence Policejního prezidia ČR pplk. Mgr. Zuzana Pidrmanová. „Naši zaměstnanci i letos projevili velký zájem o bezplatné vyšetření zraku. Jsou mezi nimi jak ti, kteří půjdou na vyšetření opakovaně, tak ti, kteří ho navštíví poprvé. Velký důraz jsme totiž v rámci informační kampaně kladli právě na prevenci, protože porovnání výsledků v čase může odhalit případné zhoršení. Velkou výhodu samozřejmě spatřujeme hlavně v tom, že lékaři přijedou za strážníky na pracoviště,“ uvedla tisková mluvčí Městské policie Praha Irena Seifertová.\nDoufejme, že si z pražského Integrovaného záchranného sboru vezmou příklad i další kraje a preventivní prohlídky, tak budou moci podstoupit všichni záchranáři, policisté i hasiči z celé ČR. Protože nejde jen o jejich životy, ale během jejich služby i o ty naše. Všichni bychom se měli nechat inspirovat a nepodceňovat prevenci zraku. Navštivte svého očního specialistu a ujistěte se, že máte zrak v pořádku i vy.\nproč jen praha?vsak to muzou naridit vsem.\nzrak je důležitý


Recept na medovník od včelaře | Statek Vávrovi\n« Brambory nám pomáhaly vyorávat děti z broumovského tábora\nPetržel a vitamín C »\nPostup: Vejce, cukr, med, máslo, mléko a sodu za stálého míchání vaříme cca 2 min., až hmota zkaramelizuje. Odstavíme a teplé nalijeme do misky s moukou a zpracujeme v těsto. Ihned vyklopíme na vál. Postupně vyválíme 4-6 tenkých placek ve tvaru kruhu. Přendáme je na vymaštěný plech a vidličkou každý kruh 10x propíchneme. Pečeme rychle do lehkého zhnědnutí. Po vyjmutí z trouby hned pocákáme rumem a vodou. Po hodině můžeme plnit krémem nebo zakysanou smetanou.\nKrém: Den předem vaříme 2 hodiny salko (v zavřené plechovce ve vodní lázni), až uvnitř zkaramelizuje. Potom přidáme máslo. Uvádí se jedno celé máslo na jedno salko a promícháme, popř. našleháme. Protože máme radši medovník méně sladký, používáme pouze půl salka a půl másla. Střídám pak vrstvy sladkého krému se zakysanou smetanou, do které přidám vanilku a trochu medu. Na vrch vždy přijde sladký krém, který posypeme nastrouhaným upečeným těstem. To nám zbyde, když vyválíme plát těsta na kruh – odřezky se též upečou a poté nastrouhají.


Problematika malých obcí - DVS\nProblematika malých obcí\nDatum: 12. 1. 2004, zdroj: OF 5/2003, rubrika: Regiony\nV souvislosti s reformou územní veřejné správy je potřeba se začít zabývat postupně i postavením malých obcí, a to jak z hlediska ekonomického, tak i pohledu výkonu veřejné správy.\nProblém je velmi složitý, neboť sídelní struktura České republiky se vyznačuje velkou rozdrobeností. V České republice došlo po roce 1990, na rozdíl od trendu v západoevropských zemích, k dezintegračním procesům. Osamostatnily se převážně malé obce. Zatímco v roce 1989 bylo v ČR cca 4100 obcí, v letech 1990 a 1991 jejich počet přesáhl šest tisíc a v současné době je obcí 6244.\nZ evropských zemí je naše republika na prvním místě, pokud jde o podíl obcí s méně než 1000 obyvateli. Přitom v Evropě 16 zemí nemá vůbec obce s menším počtem obyvatel než 1000.\nI když podíl těchto obcí na celkovém počtu obyvatel a na tvorbě hrubého domácího produktu je malý, významný je podíl na rozsahu spravovaného území. V řadě případů jde o oblasti v nichž je umístěna významná část přírodního potenciálu státu (např. nerostné bohatství), což na druhé straně vyžaduje kvalitní správu tohoto potenciálu.\nU malých obcí lze zjistit několik základních, dlouhodobě působících trendů. Mezi ně patří zejména:\npostupné stárnutí obyvatelstva, rychlejší než u celkové populace,\núbytek schopností poskytovat služby obecně i služby na určité úrovni\nrostoucí převaha obytné a rekreační funkce nad funkcemi ekonomickými a obslužnými,\nrychlý úbytek pracovních míst a následné zvyšování vyjížďky obyvatel za prací, rostoucí závislost na mikroregionálních a regionálních střediscích,\nmalá diverzifikace pracovních míst, nízké příjmy a vyšší míra dlouhodobé nezaměstnanosti, omezená dostupnost a kvalita služeb podporujících podnikání,\nsnižování úrovně dopravní obslužnosti veřejnou dopravou,\nobecný nedostatek finančních prostředků k zajištění základních funkcí a rozvojových záměrů (obtížný přístup k úvěrům i nedostatek vlastních finančních zdrojů na spolufinancování projektů dotovaných státem). Především nedostatek finančních prostředků způsobuje také menší úspěšnost malých obcí při čerpání dotací z různých státních podpůrných programů a předstrukturálních fondů,\nztížené podmínky pro výkon státní správy a samosprávy,\nomezená soběstačnost v plnění potřebného rozsahu uložených funkcí.\nPředstavitelé malých obcí, s vědomím určitých omezení daných velikostí jejich obce, ve stále větší míře rozvíjí meziobecní spolupráci. Jde především o spolupráci obcí v rámci spádových obvodů (v podstatě již vytvořených a stabilních) nebo o spolupráci účelovou, mimo střediskovou soustavu (např. sdružení pro řešení zásobování vodou, odvozu odpadu, čištění odpadních vod).\nŘada zájmových sdružení vznikla na základě potřeby realizace "integrovaných projektů", které nelze realizovat na území jedné malé obce. Tyto formy spolupráce je třeba podpořit s tím, že postupně by mělo dojít ke sdružení obcí do přirozených větších a soběstačných mikroregionů, které by společně řešily část přenesených úkolů státní správy, poskytovaly též potřebný standard služeb, vytvářely vhodné podmínky pro vznik nových pracovních příležitostí (zejména mimo tradiční zemědělství) potřebné k zajištění stability počtu obyvatel.\nK podpoře uvedeného procesu je možné využít nástroje ekonomické (finanční), administrativní, ale zejména vzájemné komunikace k zlepšení současného stavu. Některá dílčí administrativní opatření byla již přijata, novela zákona o obcích již obsahuje mimo jiné i opatření omezující možnosti dezintegrace obcí. Na úseku ekonomickém došlo k novele zákona o rozpočtovém určení daní. Obecně lze konstatovat, že jsou ještě možnosti využití dalších administrativních, zejména však ekonomických nástrojů. Největší rezervy jsou však zejména v rozvoji vzájemné komunikace.\nCílem je zlepšení podmínek\nMinisterstvo vnitra koordinuje sladění územní působnosti orgánů státu v území se správními obvody obcí s rozšířenou působností a s územními obvody vyšších územních samosprávných celků podle postupu, který schválila vláda svým usnesením č. 993 ze dne 8. 10. 2003.\nSladění těchto obvodů by mělo vést k vytvoření podmínek pro stabilizované, přehledné a jednotné administrativní uspořádání veřejné správy, které umožní občanům a institucím výrazně snazší orientaci. Zároveň by mělo dojít k odstranění diferencí v územní působnosti orgánů vykonávajících činnost státu na jednotlivých stupních v území.\nCílem celého procesu je vytvořit pro malé obce:\nrovné příležitosti v přístupu k finančním prostředkům uvolňovaným ze státních programů a strukturálních fondů,\npodmínky pro plnění základních funkcí spočívajících v zachování kvality života, životního prostředí a vzhledu venkovského prostoru,\npodmínky pro zajištění potřebné úrovně a odpovídajícího rozsahu výkonu veřejné správy.\nZodpovědné řešení problému malých obcí však vyžaduje doplnění dostupných informací. Z toho důvodu bude potřeba zpracovat řadu analýz týkajících se rozpočtového určení daní, legislativy, nákladů obcí na výkon státní správy.\nK 31. lednu 2004 bude k projednání vládě předložen materiál, ve kterém bude uloženo ústředním orgánům zpracování výše citovaných analytických materiálů. Tyto analýzy budou zpracovány zejména se zřetelem na postavení malých obcí. Po jejich vyhodnocení bude v roce 2005 vládě předložen souhrnný návrh řešení problematiky malých obcí.\nZa tímto účelem byla zřízena pracovní skupina pro problematiku malých obcí. Jejími členy jsou, kromě pracovníků ministerstva vnitra i zástupci Svazu měst a obcí a Spolku pro obnovu venkova. Náplní činnosti této pracovní skupiny je zejména shromažďování a posuzování potřebných podkladů pro provedení potřebných analýz a předkládání různých návrhů a poznatků k řešení daného problému.


1. téma Čtenářské výzvy 2021 + harmonogram | Knižní novinky | Databáze knih\n1. téma Čtenářské výzvy 2021 + harmonogram\n04.11.2020 / Dan\nČtenářská výzva 2021 se nám pomalu blíží... Děkuji všem, kdo jste mi posílali tipy a nápady na vylepšení výzvy a Databáze knih.\nJako každý rok nebylo vůbec snadné se tím množstvím pročíst a sestavit a vymyslet dvacet (pokud možno) neotřelých témat. Bez vaší pomoci bych to nedokázal! Přece jen se bude jednat už o 6. ročník! Zda se mi to podařilo, uvidíte brzy.\nJe zajímavé, že se občas objeví nějaké téma, které se velmi často opakuje napříč návrhy. V minulosti třeba kniha se zvířetem v názvu. I letos bylo minimálně jedno takové. Nakonec jsem ho zařadil hned na 1. místo.\nNíže se můžete podívat na harmonogram postupného odhalování jednotlivých témat. Den předem budu vždy na Facebooku Čtenářské výzvy nebo Instagramu Databáze (a možná i zde) zveřejňovat obrázky, abyste mohli tipovat ;-)\nJaké tedy bude první téma Čtenářské výzvy 2021?\nNapište nám do komentářů níže, jak se vám téma líbí a jak jste daleko s letošní výzvou. Díky.\nJako každý rok se téma objeví v nové diskuzi, ať si můžete dávat tipy na knihy ;-)\nHarmonogram zveřejňování témat\n4. listopadu - 1. Kniha z lékařského prostředí\n6. listopadu - 2. téma - ???\n8. listopadu - 3. téma - ???\n12. listopadu - 4. téma - ???\n15. listopadu - 5. téma - ???\n17. listopadu - 6. téma - ???\n19. listopadu - 7. téma - ???\n22. listopadu - 8. téma - ???\n26. listopadu - 9. téma - ???\n29. listopadu - 10. téma - ???\n1. prosince - 11. téma - ???\nLetošní výzvu mám splněnou a moc se těším na novou.\nLetos dočítám předposlední knihu a jedna mi chybí.\nDoktorské téma je pro mě stejně nové, jako všechny předchozí témata.\nTento rok jsem se zapojila poprvé a paráda.\nKdyž jsem totiž přemýšela nad tím, že by se mě někdo zeptal, co čtu, tak by to byla ostuda, jen jedno téma a ješte nic zrovna chytrýho či okázalého a možná bych to i raději zamlčela :D Čtenářká výzva v tu chvíli byla pro mě spása z nebes a jsem ráda, že jsem na ní narazila úplnou nahodou v ten pravý čas.\nTohle byl pro mě výborný start, rozšířila jsem si díky výzvě obzory. Pořad si sice nejraději odpočinu u toho "svýho," kdy absolutně nemusím přemýšlet, ale hned mám lepší pocit, že mám v repertoáru i jiné žánry, které zní i "chytřeji." :D\nNa toto téma se těším. Mám min. 3 knihy v "Chystám se číst" na toto téma, takže já jsem spokojená.\nSuper. Vypadá to na Ranhojička nebo Tomáš Šebek...\nZ prvního tématu jsem nadšená, výběr knihy je naprosto jasný - Doktoři od Segala. Nemůžu se dočkat dalších témat.\nPrvní tema se mi líbí, urcite neco najdu. Letošní výzvu mam splněnou, naštěstí se snažím jako první sehnat a přečíst ty knihy, které doma nemam. Domácí zdroje nechávám na potom. Jinak by mi asi udělaly problem zavřené knihovny..\nZa mě skvělá volba. Dnes jsem udělala rezervaci v knihovně na Haiti Tomáše Šebka. Letos splněno. Dane díky za hravou inspiraci.\nAch, bude velmi těžké, najít doma něco z lékařského prostředí, co jsem ještě nečetla... :-) I toho Herriota jsem četla minimálně dvakrát. Tak snad si budu moci něco někde půjčit...\nDo letošní výzvy mi chybí 14 knížek. Ale připojila jsem se do ní v polovině řijna. Jsem opravdu zvědavá, jestli zvládnu ty pětisestránkové romány přečíst.


Uzlík na štítné žláze | Poradna bylinky, byliny, babské rady - Bylinky pro všechny\nDobrý den pane doktore, můj dotaz je následující: Cca 7 let se léčím se štítnou žlázou, měla jsem hormony trošku nad tou nejnižší možnou hranici dr. mi nasadila Euthyrox 50mg (beru ½ tablety denně v pracovní dny) hlavně to bylo tehdy kvůli případnému těhotenství. Těhotenství nakonec bylo v 2018 úspěšné. Každý rok chodím na kontrolu štítné žlázy formou odběru krve. Nyní mě paní doktorka sdělila, že by možná ty léky už šlo vysadit, že to nikdy nemám pod hranicí a atd. ale poslala mě i na UTZ štítné žlázy (nikdy předtím jsem nebyla), aby viděla jak vůbec vypadá, zda není zbytnělá atd. + proběhl i odběr krve. Hormony víceméně v pořádku jako vždy, na Utz mi našli malý uzlík cca 8mm. Paní doktorka mi sdělila, že pokud je to pod 1 cm, nic se s tím zatím nedělá a jen se to sleduje, tzn. utz znovu na jaře 2022. Upřímně mě to trošku vyděsilo, ikdyž mě paní doktorka uklidnila, že to je celkem běžné. Pokud se to zvětší, tak se zkoumá, co v tom je za buňky, zda je to cysta nebo něco jiného a že samozřejmě to může být i zhoubné atd.\nRáda bych se poradila, zda existuje nějaká bylinka, nebo směs bylinek, kterým bych mohla tu štítnou žlázu trošku podpořit a třeba by se i ten uzlík vstřebal nebo zmenšil/zmizel. Léky beru stále stejně ½ tablety denně, pouze v pracovní dny, tzn 5x/týden.\nNemám žádné potíže, žádné další léky neberu, žádnými dalšími chorobami netrpím, je mi 44 let a jsem štíhlá 58 kg, 174 cm, sportuji, nekouřím, nikdy jsme nekouřila, mám dvě děti, 13 a 3 roky.\nDěkuji mnohokrát za odpověď, přeji krásný den.


ŘIDIČ – ŘIDIČKA – ŘP skupiny B, na rozvoz ovoce a zeleniny. Praxe vítána, schopnost samostatné práce, znalost polštiny a ruštiny vítána, flexibilita, trestní bezúhonnost, příjemné vystupování. Kontakt: telefonicky, nebo na uvedený e-mail. Vhodné pro Cizince Směnnost...\n...řešení reklamací Požadujeme po Vás: - dobrý zdravotní stav - praxi v obchodě, na obdobné pozici výhodou - osvědčení k obsluze VZV výhodou - ochotu pracovat i ve venkovním prostředí Nabízíme Vám: - nástup možný ihned - zajímavou a náročnou práci na hlavní...\n...odborných i měkkých dovednostech Výhodou: - praxe z obdobné pozice nebo kartonážního průmyslu je výhodou - ŘP. skupiny B a praxe s obsluhou VZV - základní znalost obsluhy PC a MS Office Náplň práce: - zodpovědnost za technologie sloužící pro flexotisk - nastavuje a seřizuje...\nŘidiči nákladních automobilů (kromě tahačů) - ŘIDIČ - MECHANIK - STROJNÍK / ŘIDIČKA - MECHANIČKA - STROJNICE...\nText inzerátu: Pracovní poměr na dobu neurčitou. Nástup možný ihned nebo dle dohody. Požadavky: řidičský průkaz sk. C (sk. E - výhodou). V případě spokojenosti zaměstnavatel nabízí po zaučení benefit 35.000,- Kč. Kontakt: p. Vejroch Jiří, tel.: (***) ***-****, e...\nDoprava, Náchod - ŘIDIČ / ŘIDIČKA NÁKLADNÍCH AUTOMOBILŮ, TAHAČŮ A SPECIÁLNÍCH VOZIDEL\n...na dobu neurčitou. Nástup možný ihned. Místo výkonu práce: celá ČR + EU pondělí - pátek (VÍKENDY VOLNÉ). Požadavky: řidičský průkaz sk. C+E, výhodou znalost AJ, NJ. Kontakt telefonicky - pan Zeuner Roman, jednatel; tel.: (***) ***-****. Požadujeme:...\n...se stavebním materiálem), spolehlivost, pracovní soboty, výhodou - praxe na obdobné pozici, znalost stavebních materiálů a průkaz na řízení VZV. Kontakt zasláním životopisu na e-mail: ****@*****.*** Požadavky na uchazeče o práci Vzdělání: Minimálně základní...\n...dopoledních hodinách nebo e-mailem ****@*****.***. - SOU, vhodné i pro absolventy - ŘP sk. "B" a "E" podmínkou - platný průkaz VZV výhodou - odpovědný přístup ke svěřeným úkolům - časová flexibilita. Popis práce: - meziskladová doprava s využitím dodávkového...\n...životopisu na e-mail ****@*****.***. Požadavky: - praxe na obdobné pozici výhodou - znalost stavebních materiálů výhodou - průkaz na řízení VZV výhodou - fyzická zdatnost ( manipulace se stavebním materiálem ) - spolehlivost - pracovní soboty Náplň práce: - příjem a...


Volba a následné správné použití vhodné sady nástrojů je velmi důležitou součástí v cestě k úspěšnému ohybu. Správná volba vede ke kvalitnímu provedení přesného ohybu bez zásadních problémů a defektů. Naopak špatná nebo nevhodná volba nástrojů vede ke vzniku defektů a vad, která mohou mít zásadní vliv na funkčnost ohýbané součásti.\nNejlepší variantou při nákupu nástrojů je pořízení všech jednotlivých částí současně a předejití tak nepříjemným komplikacím, které mohou nastat při nákupu nástrojů jednotlivě.\nPři volbě nástrojů je třeba uvážit, pro jakou aplikaci budou určeny. Například pro ohyb silnostěnné trubky na velkém poloměru ohybu budou postačovat standardní nástroje bez dalších úprav. Ale například při ohybu tenkostěnných trubek na velmi malém poloměru ohybu pro letecký průmysl je nutné použít nadstandardních (precizních) nástrojů, které jsou opatřeny speciálními úpravami jako je INTERLOCK nebo LIP, více o volbě nástrojů naleznete v Průvodci ohýbání.\nÚlohou přítlačné čelisti je vytvářet tlak mezi trubkou a upínací částí matrice a držet tak trubku pevně sevřenou během ohybu.\nPevné sevření trubky je základní předpoklad pro úspěšné provedení ohybu, jakékoliv uklouznutí trubky má významný vliv na kvalitu ohybu.\nPřítlačná čelist má vždy stejnou délku a stejnou povrchovou úpravu jako upínací část matrice.\nMožností uchycení přítlačné čelisti ke stroji je mnoho a záleží na použitém zařízení. Jedním z častých způsobů je uchycení pomocí T-drážky (T-nut).\nPřítlačná lišta udržuje konstantní tlak mezi trubkou a matricí během ohybu.\nJejí délka je dána poloměrem ohybu trubky (CLR) a maximálním úhlem ohybu (DOB). U většiny strojů se přítlačná lišta pohybuje spolu s trubkou ve směru ohybu a poskytuje tak nejlepší možnou podporu. U starších zařízení se lze setkat se stacionární přítlačnou lištou popřípadě i s několika rotačními válci umístěnými za sebou.\nPodobně jako uchycení přítlačné čelisti se liší uchycení přítlačné lišty podle použitého zařízení. Jedním z nejčastějších způsobů uchycení je zavěšení přítlačné lišty ke stroji pomocí držáků a vedení pomocí unášejícího pera.\nFunkce vyhlazovače spočívá především v zamezení vzniku zvlnění na vnitřním poloměru ohybu trubky a jeho uplatnění je především při ohybu trubek s relativně tenkou stěnou na menších poloměrech ohybu.\nVzhledem ke stále se zvyšujícím požadavkům na tvary a především tloušťky stěn, se však vyhlazovač stává běžně užívanou součástí téměř všech ohýbacích sad.\nPodobně jako u trnů je velmi důležitým faktorem materiál, z jakého je vyhlazovač vyroben (obvykle se používá stejného materiálu pro trn a vyhlazovač) a jeho správné nastavení.\nSoučástí téměř každé ohýbací sady nástrojů je kleština, která slouží k upevnění a vedení trubky během jednotlivých ohybů.\nV některých případech je kleština zároveň součástí booster systému, který se nejvíce uplatňuje při náročných aplikacích.


Součástí Božího příběhu...\n2. po Vánocích B\nJr 31, 7-11/ Ef 1, 3-14/ J 1, 10-18\nUž asi 10 dní v nás rezonuje vánoční evangelium. (Možná teprve teď po odeznění všeho toho svátečního si to můžeme konečně užít :-). Vánoční evangelium to je: radost z příchodu Božího Syna. Radost, veselí… Tomu odpovídají i čtení. Především: radost, vděčnost a nové obzory, které se před námi otvírají.\nZ Jeremjáše dnes zní radost z obratu – ze změny údělu. Hospodin přivede Jákoba zpět. Vyhledá ztracené. Dokonce i ze severní země. To není jen zeměpisný údaj. Sever je ten nejzazší kus světa, nejtemnější, nejnebezpečnější – i duchovně a nábožensky. Nikdo nebude zapomenut. Nikdo. Řeč je o Efrajimovi – tedy o severním (z pohledu Judska odpadlickém) izraelském království, které zaniklo nějakých 130 let +/- před Jeremjášem. Dokonale ho rozprášili po své veleříši Asyřané. Nikdo už o nich neví. Nejspíš ani oni sami. Ale Bůh zná ty své a nezapomíná… I ty neposlušné… Pamatuje si je v dobrém… Aby je zachránil a ne je „dodělal“. Přivede je zpět. A oni pochopí… a obrátí se… bude to ještě větší radost. Tu se snaží Jeremjáš svým slovem zprostředkovat. Každému, kdo to slyší.\nBýváme zvyklí, že věci nedopadají tak úplně dobře. Spíš počítáme s horšími variantami a komplikacemi. Když se něco prostě podaří bez obtíží, nechce se nám tomu ani moc věřit. Je to věc povahy, ale taky zkušenosti. Proroctví nás prostě zve připustit si radost, přijmout, že Bůh dá věcem navzdory obvyklé zkušenosti dobré vyústění. Vykoupí, shromáždí a zastane se… a bude radost veliká. Už to začalo a my jsme u toho. Jen si to tak málo uvědomujeme.\nZ listu Efezským zaznělo, co všechno nám Bůh daroval prostřednictvím Ježíšovým. Ano, taky nám. A není toho zrovna málo. Jen tak namátkou: vyvolil nás před věky, abychom byli jeho děti; odpustil nám hříchy; zahrnul nás přebohatou milostí = to znamená, že se mu líbíme; že on na nás hledí se zalíbením a přijímá nás vlídně; učinil nás svou chválou a dal nám poznat tajemství svého záměru. Zasvětil nás do svých nejtajnějších plánů. A ty jsou fantastické. Všechno bude obnoveno a znovu sjednoceno pod Kristovou vládou… Před námi se otvírá vize celého kosmu pod Kristovou vládou v celé kráse… Naše osobní příběhy se stávají součástí jednoho velikého příběhu obnovy všeho… Jsme součástí – nebyli jsme a stali jsme se – něčeho velikého a nádherného…\nJako evangelium jsme si zopakovali část čtení z Božího hodu vánočního. Slovo se stalo tělem a přebývalo mezi námi a spatřili jsme jeho slávu… My, kdo jsme uvěřili evangeliu. Každý svým osobitým způsobem. Očima víry jsme uviděli Ježíše plného Božího světla. V tomto světle jsme taky uviděli všechno nově. Uviděli jsme, jak nás Bůh miluje. Poznali jsme pravdu. Protože on má všechno a dělí se o to s námi.\nOn zná důvěrně Boha. Proto nám ho mohl vyložit – přiblížit. On nám ukazuje Boha jako Otce, který volá všechny k sobě; jako Pastýře, který hledá ztracené; jako toho, kdo přijímá zbloudilé; a ty, co selhali nebo ztroskotali a nabízí jim život a domov… V tomto světle smíme žít… Odtud ta radost – navzdory běžné zkušenosti :-). Smíme znát malé tajemství… Stali jsme se součástí něčeho velikého a nádherného...


Apartment Nikole Jurisica 13F - NEJLEPŠÍ CENY ubytování ve městě Senj\nApartment Nikole Jurisica 13F – podrobnější informace\nPro cestovatele chtějící vnímat památky a zvuky města Senj je hotel Apartment Nikole Jurisica 13F perfektní volbou. Odtud mohou hosté užívat snadný přístup ke všemu, co může toto živé město nabídnout. Díky své výhodné poloze, nabízí hotel snadný přístup k místům, která musíte vidět.\nZařízení a služby poskytované Apartment Nikole Jurisica 13F zajistí hostům příjemný pobyt. Hotel poskytuje rodinný pokoj s cílem zajistit našim hostům co největší komfort.\nKromě toho jsou všechny pokoje vybaveny celou řadou vymožeností. Mnoho z nich má k dispozici i klimatizace, balkon/terasa, televize, lednička, mikrovlnná trouba, které potěší i toho nejnáročnějšího hosta. Kromě toho vám spousta hotelových rekreačních nabídek zaručuje množství aktivit během vašeho pobytu. Apartment Nikole Jurisica 13F je vaším místem pro kvalitní hotelové ubytování ve městě Senj.


zlacený stříbrný řetízek čtvercový hádek 50 x 0.8\nZlácený stříbrný řetízek čtvercový hádek. Vyroben ze 925/1000 stříbra zlacením 585 (14K) zlatem a laserovou řezbou. Délka 50 cm, šířka 0,8 mm. celý popis\nZlácený stříbrný řetízek čtvercový hádek. Vyroben ze 925/1000 stříbra zlacením 585 (14K) zlatem a laserovou řezbou. Délka 50 cm, šířka 0,8 mm.


YACCO LUBE BM-12 0W30 - Osobní automobily - Yacco oleje\nÚvodní stránka Osobní automobily YACCO LUBE BM-12 0W30\n1l - 333 Kč 2l - 639 Kč\nSpeciálně navržený pro nejnovější motory BMW vyžadující snížení spotřeby paliva: BMW Longlife -12 FE viskozita 0W30. LUBE BM-12 - SAE 0W30 má oficiální povolení pro naftové motory BMW vyrobené od období 2013-2014. Může být také použit v mnoha benzínových motorech * vyrobených po roce 2002.\n* platí pro země EU, Norsko, Švýcarsko a Lichtenštejnsko.\nPro použití v jiných zážehových motorech a vznětových motorech, které vyžadují oleje 0W30 ACEA C2, mimo jiné FIAT, Suzuki, atd. Za účelem snížení spotřeby paliva a snížení emisí může olej Lube BM-12 SAE 0W30 účinně nahradit olej viskozity SAE 5W30 (Toyota, Subaru, Honda ...), ve kterých výrobce umožňuje použití oleje SAE 0W30 ACEA C2.\nSpecifická hmotnost při 20°C kg/m3 839\nViskozita při 40°C mm2/s 54\nViskozita při 100°C mm2/s 10\nBod vzplanutí °C 222\nDynamická viskozita při -35 °C mPa.s 5400\nOficiálně schválený BMW (Longlife-12) plně syntetický olej. Viskozita 0w30 pomáhá snížit spotřebu paliva a emise výfukových plynů.\nObsahuje nižší obsah síranového popílku, fosforu a síry - delší životnost DPF filtrů a katalyzátorů.\nZvýšená ochrana motoru proti opotřebení, korozi a tvorbě usazenin.\nOkamžité a optimální mazání od okamžiku startu motoru i při velmi nízkých teplotách.\nUmožňuje bezpečné používání intervalů výměny oleje požadovaných výrobcem automobilu.


Lafata se bál výšek, Fatai čekal na tramvaj. Jak sparťané fotili kalendář - iDNES.cz\nLukáš Mareček, obránce Sparty na fotografii z kalendáře pro 2016. | foto: Ondřej Pýcha\nDavidu Lafatovi se nechtělo vylézt na střechu, protože se bojí výšek. Kehinde Fatai zase musel při focení čekat, až projede tramvaj. Se vznikem kalendáře sparťanských fotbalistů pro rok 2016 jsou spojené historky.\nAutorem je renomovaný fotograf Ondřej Pýcha. „Vyrůstal jsem v Dejvicích, fotbal poprvé hrál na Spartě vedle tréninkového hřiště. A když jsem začal fotit, přál jsem, že bych se chtěl dostat k focení kalendáře Sparty. Teď se mi sen splnil,“ líčil Pýcha.\nFotografie pro kalendář vznikaly většinou v podvečer, kdy na Prahu padlo šero. Ta titulní například na střeše jednoho z letenských činžáků, pod níž zářily reflektory stadionu.\n„Koncept jsem měl dlouho v hlavě a vybral si místa, na která rád chodím. I když na stadion zrovna přes střechu nelezu,“ poznamenal Pýcha se smíchem.\nDostat nahoru kapitána Davida Lafatu, to byla trochu potíž. „Bojí se výšek stejně jako já. Jsem rád, že se někdo takový našel, protože jinak by všichni měli legraci ze mě, ale takhle jsem to hodil na Davida,“ líčil fotograf.\n„Doma mi nevěřili, že jsem na střechu vylezl. Splnil jsem si bobříka odvahy,“ smál se Lafata.\nKehinde Fatai pózoval s míčem na přechodu pro chodce u zastávky tramvají Sparta. „Bylo to zábavné. Museli jsme čekat, až projede tramvaj, abychom mohli udělat další záběr,“ líčil nigerijský útočník. „Jinak tramvají jsem v Praze ještě nejel.“\nKonec legrace, sparťany čekají těžké zápasy. V neděli v Liberci, kde se jí dlouhodobě nedaří, bude hájit první místo tabulky. A příští čtvrtek nastoupí v klíčovém utkání o postup ze skupiny Evropské ligy proti Asterasu Tripolis.\nKalendář bude klub prodávat ve fanshopu, cena je 390 korun.\nTémata: Liberec, Praha, David Lafata, Kehinde Fatai, Sparta


Cítíte? Ve vzduchu je jaro! - Neutrálně.cz\nCítíte? Ve vzduchu je jaro!\nI přes vážnou situaci, kterou neustále řešíme a slyšíme o ní mluvit v médiích každý den, si příroda žije podle sebe. A tak se nezadržitelně blíží první jarní den, který letos vychází na sobotu dvacátého března.\nA jelikož toto krásné období nedělá divy jen s přírodou, ale probouzí i nás a naše těla, přinášíme pár tipů, jak přivítat jaro.\nPozvěte jaro k sobě domů\nUž je opravdu čas sklidit vánoční zvonky a sněhuláky. Rozzářete svůj byt raději motýly, primulkami, nebo ještě lépe praktickými bylinkami do kuchyně a ozdobte jimi každý pokrm, který dáte na rodinný stůl. Zasaďte řeřichu! Vyroste za čtyři dny a dodá vám potřebné vitamíny i minerály. Navíc na chlebu s máslem je bezkonkurenční! Vymalujte, vyklepejte koberce, převlečte postele a pořádně vyvětrejte. Zkrátka rozhýbejte stagnující energii.\nPravda, na piknik v přírodě je ještě brzy, uvařte si proto s sebou do termo hrnečku dobrý sypaný čaj či voňavou mletou kávu, sbalte k ní něco dobrého, třeba sušenky a vyrazte se chvilku sami toulat přírodou. Poslechněte si zpěv ptáků, vypněte telefon a odstřihněte se od starostlivých myšlenek. Nechejte zkrátka nohy, kam jen vás zanesou. Zhluboka dýchejte a vnímejte tu krásu kolem vás, objímejte stromy, tančete či se zkuste projít bosky.\nNaši předci vnímali jakékoliv změny v přírodě jako obrovský dar a příležitost. Fáze měsíce, roční období či střídání lunárních cyklů. Na jaře to bylo především takzvané vynášení smrtky Morany a přinášení Líta, což byla větvička listnatého stromu, čištění studánek a omývání v nich proti nemocem, loučení s temným obdobím roku a přivítání toho světlého. I vy můžete využít tuto příležitost a rozloučit se s něčím, co vás tíží, a naopak dát možnost růst něčemu novému.\nTak vítej u nás, jaro!


Bohumín otevře novou naučnou stezku přes meandry Odry - EnviWeb.cz\nBohumín otevře novou naučnou stezku přes meandry Odry\nNová naučná stezka přes chráněné meandry řeky Odry se v sobotu otevře v Bohumíně na Karvinsku. Pro pěší i cyklisty bude připravena trasa dlouhá devět kilometrů, která povede po červenobílé značce. Město k této příležitosti vydalo i speciálního průvodce přes meandry, který bude k dispozici právě při otevření stezky, řekla dnes ČTK mluvčí radnice Lucie Balcarová.\n"Stezka není nijak výrazně náročná pro pěší a je do značné míry dostupná i pro cyklisty. V průvodci, kterého jsme pro naučnou stezku vydali, se turisté dočtou o 17 meandrovských zastaveních," uvedl místostarosta Bohumína Lumír Macura.\nNa trase najdou turisté také šest informačních tabulí s leteckými snímky jednotlivých úseků řeky. Zájemci se z nich dozví i informace o přírodě, nechybí na nich fotografie živočichů, rostlin a hub. Na stezce jsou také tři odpočívadla.\nVybudování naučné stezky přišlo na 320.000 korun. Moravskoslezský kraj na ni přispěl 200.000 korun, zbylou část uhradilo město ze svého rozpočtu.\nStezka začíná ve Starém Bohumíně u kapličky Pustyňa, která je kulturní památkou, a vede přes území Starého Bohumína, Šunychlu a Kopytova až téměř k soutoku Odry s řekou Olší. Turisté cestou uvidí například jezero Kališok, loděnici, bývalý přístav, mrtvé rameno Odry nebo nejmenší náměstí ČR - náměstí Sv. Floriána v Kopytově. Trasa naučné stezky končí u brodu přes řeku Olši.\nZpět se turisté vrací stejnou trasou. Město by však přes řeku Olši chtělo vybudovat lávku pro pěší a cyklisty, která by umožnila okružní trasu a návrat do Bohumína přes polskou část meandrů.\n"Vznik lávky je ovšem závislý na tom, zda se městu podaří získat na její vybudování dotaci z fondů Evropské unie," uvedla Balcarová. Odhadované náklady na výstavbu lávky jsou totiž 20 milionů korun, dotace by přitom mohla pokrýt až 85 procent nákladů.


Český pohár 2007 - Pozvánky - Články - MTBS.cz\nČeský pohár 2007\nTermíny a lokality českého poháru všech disciplín jsou na světě, seriál cross country je opět zapsán jako E1, půlmaraton se pojede v rámci Kola pro život...\n3. závod 15.7. Liberec Mistrovství ČR\n5. závod 18.8. České Budějovice Galaxy Marathon\nO pátém závodu českého poháru DH na Klínovci se bude ještě rozhodovat, o finálním rozhodnutí vás budeme informovat.\nČeský pohár v půlmaratonu spadne příští sezónu pod křídla ČS Kolo pro život, více informací zatím nemáme k dispozici.\nPřečteno - 13082x Tagy: cesky pohar český pohár 2007\n#35 vopica pavian - vloženo: 16.12.2006 v 09:40:04\nnechápu,že tady máte čas diskutovat nad takovejma hnupovinama, kde se a co pojede, nemáte nic jinýho na práci, ste magoři, proč se divítí že se všechno jede v čechách, já su z moravy a je mě to uplně jedno, tak si zbalte kolo a jedte na víkend třeba do jeseníků a nemusíte si ztěžovat, že je to daleko, co z toho máte že dojedete na 55. místě, akorát se tam honíte jak šulini, a už sem toho napsal dost, vyserte se nato. fakt\n#34 axel - vloženo: 12.12.2006 v 08:35:34\nLosiny??? - dovol abych se zasmál\nlosiny to není žádná trasa\nby to mohli jezdit i turisti na treku\nnebo Gavenda na tom archivním kousku :-0\n#33 Deer - vloženo: 07.12.2006 v 12:55:19\nUž zase????? - Nejezdí se náhodou mistrák na Zadově nějak často? Co třeba zkusit Losiny???\n#32 Pospa - vloženo: 04.12.2006 v 21:14:49\nTom - Odkud jsi? Z čech?\n#31 tom - vloženo: 04.12.2006 v 20:25:59\nPospa ty si fakt blbej!kdyby tam byl pořadatel ktery to bude chtit udělat tak tam zavod je!tak co to zkusit třeba ty v roce 08?zamysli se.\n#30 Pospa - vloženo: 04.12.2006 v 19:22:50\nXc jen čechy - Všechno je to pekelně daleko z Moravy. Všechno v pohraničí! Nechápu to! Proč se neudělaj 3závody na Moravě a 3 v čechách. Na Moravě je tolik paradních tratí na Xc!!! To se svezu asi jen v Losinách a v Kutný!!\n#29 Ondra - vloženo: 04.12.2006 v 10:25:22\nste banda hlupaku.kdyby někdo z moravaku přišel že uděla zavody tak to tam bude.myslím že takovej chachar ma stejnou uroven jako CP tak co řešíte?jestli zavodit nechcete tak nejezděte!nam co chcem,tak je jedno jestli jedem do Aše nebo do Frydku!myslím ze je to uplně jedno,je to par km!\n#28 versusio - vloženo: 03.12.2006 v 18:35:49\nČP v Čechách - vzhledem k tomu že tři lokality XC sou velmi blízko od sebe tak to musel dělat opravdu nějaký ocas ...\n#27 MARA SMOLÍK - vloženo: 03.12.2006 v 18:02:25\nKamenice jako 3. závod? Se nechci rozsekat v půlce sezóny. Losiny-parádní trať, tak proč se tam nejede finále nebo mčr?\n#26 Camel - vloženo: 02.12.2006 v 13:44:07\nŠkoda mluvit... - To nemá cenu, s takovouhle můžeme jít všichni Moraváci za Pavlem Boudným jestli nás nechce vozit na ČP\n#25 Jablonecak - vloženo: 01.12.2006 v 18:21:16\nKDE ? - Jabloneckej pohár bude v Břízkách někde nahoře v okolí lyžařskejch a biatlonovejch tratí. Start bude nejspíš na place u lyžařskejch baráčků nebo možná na biatlonové střelnici. Okruh bude zajisté pěknej a doufám že se všem zalíbí. Sjezdů je tu dost a malý převíšení to taky asi mít nebude:)) Nebojte. Bude to super závod a svátek pro jabloneckou cyklistiku.\n#24 Bimbo - vloženo: 01.12.2006 v 11:49:36\nJablonec? - A kde se Jablonci může jet XC? To jsem velmi zvědav.\n#23 Martin Shaman Joza - vloženo: 30.11.2006 v 11:04:10\nNení problém - Stačí sebrat odvahu, přestat kritizovat a závody uspořádat. Dostat se pod hlavičku českýho poháru, najít vhodnou lokalitu, nacpat do toho "trochu" peněz a času a je to!?!? Co ti brání Moravo??? Klobouk dolů před každým, kdo jenom nekecá a ty závody fakt dělá, ať jsou jakýkoli, ať je z Moravy nebo Čech. Bez těhle lidí nebudeme jezdit vůbec!!! Tak se proboha probrte :o)\n#22 Radecek - vloženo: 30.11.2006 v 10:01:15\ndotaz - Jo a jeste jedne vec?? Co znamena 21-22.7.?? To jako Hoboni v sobotu a Elita v nedeli??\n#21 Radeček - vloženo: 30.11.2006 v 09:58:35\nTo musel vymyslet opravdovy vlastenec. Je to uplne silene, nechapu proc organizatori nemohli udelat kompromis?? A neudelat zavody xc jak v cechach tak i na morave rovnomerne?? Loni taky byla prevaha zavodu v cechach tak proc to nemohlo byt letos naopak?? Proc uz neni zavod v Kurimi?? Super trat ale bohuzel prselo tak z toho byla trochu sracka, mohli tomu dat jeste sanci...? To same by se stalo kdyby zaprselo i v Kutne hore (stejny podklad!!)Mohli by se organizatori jeste zamyslet nad svou uvahou co??\n#20 Maroch - vloženo: 29.11.2006 v 21:20:11\nXC - jo je sice pravda že jsme malá země ale aby to tři roky bylo pořád v čechách vyjma Losin které jsou jediné stabilní z moravy,to už je trošku moc.ještě dejte místo kutné hory karlovy vary a bude to uplně šupa.aspoň 2 závody z pěti mohly být na moravě\n#19 tom - vloženo: 29.11.2006 v 14:52:17\nmoravakum - asi je na morave malo poradanichtivich lidu, tak to proste je a budme radi, ze je aspon neco v cechach. kolo pro zivot je na pulmaratonovyho kockopsa jako delany. jo a ze je zavod v budejicich je logicky, kdyz je to budvar cup a budvar do toho dava svoje prachy, ale trat by tam udelat lepsi urcite mohli. tak cau na zavodech\n#18 Beeda .... - vloženo: 29.11.2006 v 09:07:52\nto Petr - loni v Hradci vyhrali take nejlepsi, njn... B.\n#17 bajkeros - vloženo: 28.11.2006 v 17:57:47\nviz. nadpis: půlmaraton se pojede v rámci Kola o život... :-) :-) :-) kola pro život nebo se pojede fakt o život? :-) pro život o život, možná:-)\n#16 kámo - vloženo: 28.11.2006 v 17:31:42\nčeský pohár - Suprrrr název-Český pohár!!!!!Lepší by byl Česko-Nemecký pohár.\n#15 matt - vloženo: 28.11.2006 v 16:01:08\nchlapci, neuvazovali ste nad vypisani referenda o rozdeleni CR na dalsie dva staty? asi by vam to niektorym pomohlo...ked chcem totiz na pretek ist, sposob si najdem...ked nechcem, vyhovorku si tiez najdem...\n#14 xxx - vloženo: 28.11.2006 v 14:32:46\njestli v těch teplicích udělají zase ten cyklokros místo bajkovýho závodu, tak je asi nakopu do řiti\n#13 PAVEL - vloženo: 28.11.2006 v 14:27:36\nVŠECHNO TO JE V TĚCH TEPLÝCH ČECHÁCH, NO NIC BUDU JE ZTRAPŇOVAT PŘÍMO PRĚD JEJICH DIVÁKAMA :-)\n#12 Petr - vloženo: 28.11.2006 v 13:34:29\nto David - Tak,tak - opět v Českých Budějovicích. 0pět bude trať stejná pro všechny a opět na ní uspějí ti nejlepší. Ti , kterým to tak nejde mohou jet opět do Karlových Varů ... ( nebo někam jinam ).\n#11 Beeda .... - vloženo: 28.11.2006 v 10:37:13\nTo matio - Caves Mario, asi ano, nejhorsi trat z dannych, holt sponzori...B\n#10 mario - vloženo: 28.11.2006 v 09:04:18\nbudejovice - opravdu bude CP-MX v ceskych budejovicich?\n#9 Beeda .... - vloženo: 28.11.2006 v 08:52:21\nCP MX - Celkem rozumne zavody, snad i terminy se nekrizi... Mistrak v Upici je fine, uvidime, zda zopakuji tezsi lonskou trat:-)B\n#8 tomas - vloženo: 28.11.2006 v 08:49:44\nvalašsko - to je na nic.porad jen same zasrane cechy.proc v xc neni vic moravy????????????????????????\n#7 lucas - vloženo: 27.11.2006 v 22:29:16\nmorava - njn,asi nemáte na tý moravě pořádný závody no...zase tam máte hodně kol pro život..\n#6 Peťas Kovář - vloženo: 27.11.2006 v 22:19:03\nžabomyší války - Mě přijde docela úsměvný vykřikovat nad výběrem lokalit, na to, jak malá je naše země a kolik nás tu v ní je. Když se někam někdo chce dopravit, tak to nějak vymyslí, když mu to nevyjde, tak se holt nedá něco dělat, ale vyskakovat, že "já jsem Moravák a vy mě utiskujete, nebo já jsem Čech a blablabla...". Já myslim, že je nás tu pět a půl na takovýhle separace a nenávistný kecy...


Pavla Brázdová Lužice IČO 71200215 kontakty (21.01.2021) | Finance.cz\nPavla Brázdová Lužice IČO: 71200215\nTato stránka obsahuje výpis dat z různých rejstříků pro firmu Pavla Brázdová, která sídlí v obci Lužice a bylo jí přiděleno IČO 71200215.\nPavla Brázdová je Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona nezapsaná v obchodním rejstříku se sídlem v obci Lužice. Podniká od roku 2006 v oboru Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona a Výroba nápojů .\nZákladní údaje o Pavla Brázdová IČO: 71200215\nKontakty na Pavla Brázdová IČO: 71200215\nPloštiny 864/8, Lužice 696 18\nObory činností Pavla Brázdová IČO: 71200215\nVedení firmy Pavla Brázdová IČO: 71200215\nHodnocení Pavla Brázdová\nVýpis dat pro firmu Pavla Brázdová obsahuje pouze taková data, která lze dle zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů, zveřejňovat i bez souhlasu subjektu těchto údajů.\nvýpis firmy Pavla Brázdová, 71200215 na živnostenském rejstříku\nPavla Brázdová - 73236586 - Sudkov 162\nPavla Brázdová - 05393434 - Jihlava , Jasmínová 589/57


Diktování textu není bezpečnější než psaní při řízení vozidla [studie] | Dotekomanie.cz\nDiktování textu není bezpečnější než psaní při řízení vozidla studie\nDiktování textu není bezpečnější než psaní při řízení vozidla [studie]\nDomů » Články » Android » Diktování textu není bezpečnější než psaní při řízení vozidla [studie]\nSmartphony s sebou přinášejí neuvěřitelný technologický pokrok a do jisté míry se stávají nedílnou součástí mnohých lidí. Ačkoliv se zatím nejedná o zcela dokonalé zařízení, můžeme jej využívat pro práci, zábavu nebo organizování svého času. V tuto chvíli můžeme sledovat i jejich využití jako osobních asistentů. Dokáží přeplánovat schůzku, zjistit, jestli se dostanete na místo včas, a podobně.\nJednou z novinek je také převod řeči na text a naopak. Obě metody nejsou dokonalé a je zapotřebí ještě dlouhého vývoje. Například u možnosti diktování textu se objevují u firem reklamní kampaně, že se jedná o bezpečnější způsob vytváření textových zpráv, než je obyčejně vyťukávat na klávesnici. Do jisté míry můžeme sledovat komfort při praxi, ale právě tato možnost zaujala výzkumníky z texaského dopravního institutu na Texas A&M University.\nPrávě je zajímalo, jak moc je diktování textu bezpečnější oproti běžnému psaní při řízení vozidla. Jejich výzkumu se účastnilo 43 řidičů, kteří jezdili na testovací trati. V prvním případě jezdili bez používání jakéhokoliv elektronického zařízení pro zjištění běžných reakčních dob. Následně měli za úkol během řízení psát SMS zprávu pomocí běžného vstupu přes klávesnici. Poslední úkol spočíval v diktování dané zprávy.\n„In each case, drivers took about twice as long to react as they did when they weren’t texting,“ Christine Yager, who headed the study,\n„Ve všech případech trvalo řidičům zhruba dvakrát tak dlouho, než zareagovali, oproti situaci, kdy napsali zprávy“, Christine Yager, vedoucí studie\nCelý výsledek doslova šokoval, když vědci zjistili, že mezi metodami není takřka rozdíl. To znamená, že diktování SMS zpráv je stejně nebezpečné jako běžné psaní. Zjistilo se, že reakční doba je takřka stejná. Odůvodněním je nutnost soustředění na text, který budete zadávat smartphonu, aby jej správně převedl na text. Následně pozornost odklání kontrola a oprava chyb, které jsou způsobeny nedokonalostí softwaru, který se stará o převod.\nVědci zde také vypozorovali, že hlasová metoda vytváří pocit bezpečnosti, což je s ohledem na výsledky výzkumu klamné. Z tohoto důvodu výzkumníci doporučují, aby se každý řidič věnoval přímo řízení a nesnažil se jakkoliv manipulovat s mobilním telefonem.


Příběh, jak Mercedes na zlatém podnosu přinesl Audi Volkswagenu – AutoRevue.cz\nAudi | Mercedes-Benz | Zajímavosti | Retro | Luxusní auta\nAutomobilka Audi, patřící pod křídla koncernu Volkswagen, má spoustu důvodů odkazovat nás na svou minulost. Ať už jde o zavedení pohonu všech kol quattro, přeplňované pětiválce, motory TDI či úspěchy v motorsportu zahrnující stříbrné šípy Auto Union, až po vítězství ve čtyřiadvacetihodinovkách Le Mans. Vše z toho má patřičnou váhu.\nCo naopak příliš nezdůrazňuje, je fakt, že ji před šedesáti lety převzal Daimler-Benz, výrobce vozů Mercedes. Jak k tomu v roce 1958 došlo, je docela zajímavý příběh, tak se na něj pojďme podívat.\nAuto Union: sedmdesát pět let stříbrných šípů\nAudi, jako jedna ze značek Auto Unionu, zmizela podobně jako Wanderer či Horch ve čtyřicátých letech kvůli druhé světové válce. Výrobní závody po jejím skončení tehdy zůstaly v sovětské východní okupační zóně a nedopadly zrovna slavně, to je ale na poněkud jiné vyprávění. Nicméně ani obnova Auto Unionu na západě nebyla snadná.\nFirma bojovala s nedostatkem prostředků, takže volba logicky padla na jednodušší a levnější předválečné dvoudobé pohonné jednotky. Montovat se začaly v Ingolstadtu do vozů značky DKW a výsledky vůbec nebyly špatné, přesto pozice automobilky nebyla natolik silná, aby se z ní mohl stát větší hráč důležitějšího významu.\nSloučit Daimler-Benz AG s Auto Unionem GmbH napadlo v padesátých letech podnikatele Friedricha Flicka, který vlastnil přibližně čtyřicetiprocentní podíl v každé s uvedených společností. Měl za to, že se levnější modely DKW budou perfektně doplňovat s luxusně orientovanými vozy Mercedes.\nAudi Quattro: legenda slaví třicet let\nPočátkem března 1958 se představenstvo ve Stuttgartu skutečně rozhodlo převzít většinový podíl firmy se sídlem v Ingolstadtu a 1. dubna téhož roku firmě Daimler-Benz připadl 88procentní podíl Auto Unionu. Ten byl o necelé dva roky navýšen, takže Auto Union se stal od 1. ledna 1960 stoprocentní dcerou stuttgartského koncernu.\nMezitím se však už naplno rozjely plány na modernizaci a následný rozvoj Auto Unionu a nebylo to levné. V příštích pěti letech bylo do čtyř kruhů investováno až 340 milionů německých marek. Otázkou zůstávalo, kam se má Auto Union ubírat.\nUž při prvním společném zasedání v dubnu 1958 zástupci firmy Daimler-Benz naznačili, že mají pochybnosti o budoucnosti tříválcových dvoudobých motorů DKW. Jejich partneři z Auto Unionu s přechodem na čtyřdobé agregáty v podstatě souhlasili, objevit se měly již v nástupci modelu DKW 3=6, dvoutaktů se však najednou vzdát nechtěli.\nAudi A7 Sportback není první „kupé-kombi” Audi\nA právě v tomto momentu vstupují do hry špičkoví inženýři Mercedesu, konkrétně Fritz Nallinger, Rudolf Uhlenhaut i šéfkonstruktér Dr. Ludwig Kraus, kteří tou dobou nevědomky položili základy svého velkého konkurenta. Poslední jmenovaný muž totiž do Auto Unionu přinesl kromě jiného i plány téměř kompletně hotového nového čtyřdobého motoru, který navrhl Fritz Nallinger.\nByl to čtyřválec o objemu 1,7 litru, měl litinový blok, hliníkovou hlavu s dvouventilovými rozvody OHV a nesl kódové označení M118. Interně se této pohonné jednotce přezdívalo Mexiko a díky značnému kompresnímu poměru 11,2:1 měla docela slušné výkony. Agregát produkoval 72 koní při 5000 otáčkách za minutu a maximální točivý moment 128 Nm vrcholil při 2800 ot./min.\nČtyřdobý čtyřválec pocházel ze zrušených projektů W118 a W119, což byl sedan a dvoudveřové kupé s pohonem předních kol, přičemž design obou aut přímo navazoval na sportovní model SL (W113), dnes známý jako Pagoda.\nAudi 100 Coupé S - symbol nového začátku\nM118 byl upraven tak, aby se dal namontovat do čtyřdveřového sedanu DKW F102 z počátku 60. let, čímž vznikly základy pro chystaný projekt F103. Aby Auto Union a Daimler-Benz patřičným způsobem zdůraznily důležitost připravovaného nového vozu, rozhodly se oživit jméno Audi.\nTraduje se, že tento nápad nevznikl v Mercedesu, ale pochází z hlavy Carla Hahna a Fritze Franka z Auto Unionu. Každopádně ať už to byl kdokoli, díky výše uvedenému se zrodil vůz Auto Union Audi Premiere (F103) – první poválečný automobil společnosti Auto Union s čtyřdobým motorem a zároveň první poválečný stroj s označením Audi.\nIronií osudu zůstává, že se společný podnik premiéry novinky v roce 1965 nedočkal. Kvůli vysokým ztrátám způsobených kromě jiného i špatnou poptávkou po modelu DKW F102 se Daimler-Benz rozhodl prodat Auto Union firmě Volkswagen, což se 1. ledna 1965 skutečně i stalo.\nAudi slaví 100 let. Ale čeho...?\nCo tehdy Mercedes udělal, vidíme nejlépe s odstupem času až teď. Předně stál za vzkříšením jména Audi, dodal Auto Unionu potřebné finanční prostředky, své know-how, techniku v podobě čtyřválce M118 i skvělé konstruktéry. Ludwig Kraus v Audi už zůstal a stál za zrodem tak úspěšných modelů, jako byly Audi 80 či Audi 50.\nParadoxní také je, že zatímco DKW F102 v podstatě propadlo a zdaleka nesplnilo očekávání tvůrců (prodalo se něco málo přes 50 tisíc aut), první Audi zaznamenalo obrovský úspěch. Automobilka jich už pod ochranou VW vyrobila téměř 420 tisíc. A i díky tomu je dnes tam, kde je a mimořádně úspěšně konkuruje Mercedesu. Kdyby tehdy v Daimler-Benzu tušili…\nTémata článku: Audi, Mercedes-Benz, Zajímavosti, Retro, Luxusní auta, Mexiko, Stuttgart, Daimler-Benz AG, Obrovský úspěch, Patřičný způsob, Blok, Obnova, Auto Union, Necelý rok, Horch, Sportovní model, Pohonná jednotka, Příští rok, Le Mans, Společný podnik, TDI, Velký hráč, Automobilka patřící, Pagoda, Fritz Nallinger\n20. 5. 2019 10:03 Joe Doe AMC Eagle bol americky seriovo vyrabany kompakt,...\n20. 4. 2018 12:24 Ef Audi možná vyrábí auta stejných segmentů jako MB,...\n19. 4. 2018 16:48 Joe Doe Seriove radove 5-valce zaviedol Mercedes -...\n19. 4. 2018 16:40 Joe Doe Nie je pravda. AMC Eagle - osobak 4x4 vyrabany...\n19. 4. 2018 16:00 LOL AMC\nDomácí chléb"Ořechový" závin z cizrnyFrancouzský jablkový koláč\nSPC H 446, KrnovJak ušetřit za čisticí prostředky? A jak docílit toho, aby vám dlouho…Podcast: Češi propadli otužování. „Vyfotí se a na chvíli ponoří. Je…


Hlasití lemuři v jihlavské zoo mají dvojčata, malá a pěkně drzá - regiony.impuls.cz\nHlasití lemuři v jihlavské zoo mají dvojčata, malá a pěkně drzá\n8. června 2021 15:54\nNebojácná, odvážná a už také trochu přidrzlá jsou teprve měsíc stará dvojčata vari červených, která se narodila koncem dubna v jihlavské zoo. Mláďata tohoto druhu lemura má zahrada po dlouhých sedmi letech. Že se to nakonec podařilo, jsou chovatelé i vedení zahrady náležitě hrdí\nI když to tak podle snímku dvou mláďat, jež přišla na svět koncem dubna, příliš nevypadá, vari červený patří mezi nejhlasitější zvířata v jihlavské zoo. | foto: Zoo Jihlava\n„Trvalo nám roky, než se podařilo vytvořit harmonický chovný pár. Když se nám pak povedlo zvířata spojit, samici se zase dlouho nedařilo mláďata odchovat. Teď to konečně vyšlo a věříme, že je to začátek dalších úspěšných odchovů,“ říká mluvčí zoo Martin Maláč.\nI když se může zdát, že měsíc od porodu jsou mláďata ještě příliš malá, tato dvojčata už jsou velmi akční a vitální.\n„Pouštějí se sama do korun vysokého dubu ve svém výběhu. Jsou drzejší a samostatnější než například jejich příbuzní - lemuři kata, kteří se v tomto věku stále drží matky,“ líčí Maláč s tím, že chovatelé zatím neznají pohlaví mláďat.\nNávštěvníci mohou rodinku těchto poloopic najít ve vnitřní expozici vedle občerstvení Zanzibar nebo v jejich venkovním výběhu. Mohou se vydat ale i po sluchu.\nNámořníci se kvůli skřekům vari báli zakotvit\nVari červený patří totiž mezi nejhlasitější zvířata v jihlavské zoo. Několikrát za den se z jejich poloostrova linou skoro až strašidelné skřeky připomínající něco mezi vřískotem, vrčením a štěkáním.\n„Jsou to nenapodobitelné zvuky, které se nesou do dálky. Vari červený je pravděpodobně jedním z druhů, který dal celé skupině lemurů jméno. Námořníci, když objevili Madagaskar, se tam báli zakotvit, protože slyšeli hlasy těchto lemurů a mysleli si, že se tak ozývají duchové zemřelých. Pojmenování těchto poloopic pak vychází z latinského lemures, což znamená duchové zemřelých,“ připomíná mluvčí.\nVari červený patří k větším druhům lemurů, žije v tropických lesích na severovýchodě Madagaskaru. Samice obvykle rodí dvojčata po 90 až 102 dnech březosti. Typická je pro ně černorezavá barva. Mohou se dožít až třiceti let.\nNoví levharti jsou na své poměry velmi bázliví\nKromě nich nyní mohou návštěvníci zoologické zahrady spatřit také nově sestavený pár lam alpak a rovněž novou dvojici levhartů perských. Samec Perun, který přišel v dubnu z polské zoologické zahrady, dostal stejně starou, tříletou samičku Roxane ze zoo v Athénách.\nZatímco levharti perští jsou obvykle velmi asertivní, sebevědomá a nebojácná zvířata, a takový byl i předchozí pár levhartů, nová mladá zvířata jsou spíše bázlivější.\n„Samec si dlouho zvykal na nový režim, chovatele i výběh. Teprve před týdnem začal chodit ven do výběhu. Samice, kterou jsme teď v květnu přivezli, je na tom podobně a zatím se sžívá s novým prostředím,“ dodává Martin Maláč.