Arhitektuur on läbirääkimiste kunst — Sirp\nArhitektuur on läbirääkimiste kunst\nOna Lozuraitytė: „Klient ja tema osa ruumi loomises on enamasti olulisemad kui arhitektuur, mida ta soovib. Väikestel sekkumistel võivad olla suured tagajärjed.“\nLeedu arhitektid Petras Išora ja Ona Lozuraitytė lõid 2014. aastal Vilniuses arhitektuuristuudio Isora x Lozuraityte. Disainerite duot võib iseloomustada kui ruumi kaudu lugude loojaid ja jutustajaid. Stuudio teeb koostööd kunstnike, avaliku sektori ja kõikvõimalike kultuuriinstitutsioonidega. Isora x Lozuraityte tegutseb nii Leedus kui rahvusvahelisel areenil. Arhitektid tegelevad avaliku ruumi, maastikuarhitektuuri ja taristu disainiga, kuid pööravad tähelepanu ka ruumi sotsiaalsele aspektile, eksperimenteeritakse näitustega nii interjööris kui eksterjööris.\nEriline koht nende loomingus on näituste kureerimisel ja kujundamisel. Nad on olnud seotud 2016. aasta Veneetsia arhitektuuribiennaali Balti riikide ühisekspositsiooniga „Balti paviljon“ ja 2021. aasta Veneetsia arhitektuuribiennaali Leedu paviljoniga, kus oli loodud kujuteldav Leedu kosmoseagentuur.\nPetras Išora ja Ona Lozuraitytė on võitnud mitmeid taristu arhitektuurivõistlusi. Näiteks ökosilla võistlus 2017. aastal Soulis või Vilniuse Užvingise saare jalakäijate silla arhitektuurivõistlus. Viimase tööga kujundasid nad Užvingise saare silla osaks ning ühendasid selle loogilisemalt linnaga. Silla keskele on kavandatud haljastatud pargisaar, mis ühtlasi kindlustab, et silda ei saa niisama lihtsalt muuta autoteeks.\nMärtsi alguses rääkisid nad oma loomingust ja põhimõtetest kunstiakadeemia avatud loengute sarjas.\nSelleaastane kunstiakadeemia avatud loengute sari kannab pealkirja „Lähikondsed“. Kuraator Johan Tali sõnutsi pakub Läti ja Leedu värskele ruumikultuurile keskenduv sari võimaluse uurida, mida teevad meie „Balti mulli“ naabrid. Mis on teie käsitluses „Balti mull“ ning kuidas see on meie ruumikultuuri mõjutanud?\nLeedu arhitektid Ona Lozuraitytė ja Petras Išora on kui ruumi abil lugude loojad ja jutustajad.\nPetras Išora: Igal Balti riigil on oma identiteet. Kui võrrelda Eestit ja Lätit, siis mõlema riigi arhitektuur on omanäoline. Kui rääkida aga infrastruktuurist ja suurematest ühiskondlikest protsessidest, siis seob Baltimaid Nõukogude pärand ühest küljest ja Euroopa Liitu astumine teiselt poolt. Seega on meid mõjutanud kahe liidu vastandlik iseloom. Samuti võib mõlemat liitu vaadelda ka kui kaht geopoliitilist, bürokraatlikku protsessi, kus leidub ka sarnaseid jooni. Balti riikide majandus ning taristu oli ja on alati suuremate riikidega seotud. Oleme väikesed rahvad, endiselt sõltuvad suurvõimudest ja liitudest.\nKolm Balti riiki on küll erinevad, kuid kuhu näete meid regioonina arenemas? Mille poole üldse püüdleme? Sealhulgas arhitektuuris.\nIšora: Selleks on palju võimalusi. Sõda Ukrainas on tõestanud, et vajame solidaarsust ja koostööd. Kui 1990. ja 2000. aastaid võib kirjeldada oportunistlike, individualistlike kümnenditena, ka riikide tasandil, siis tasapisi on meie ühiskond nihkunud taas koostöö suunas. Selleks on meil rohkem vaja ühtsust ja lugusid, millest kasvavad välja unelmad ja utoopiad.\nÜks hea näide üksmeelest on kas või 2016. aastal Veneetsia XV arhitektuuribiennaali Eesti, Läti ja Leedu ühine ekspositsioon „Balti paviljon“. Sellised suured ettevõtmised on praegu veel pigem erand kui tava. Regionaalse narratiivi loomiseks on selliseid projekte rohkem vaja. Praegu on veel vara sõnadesse panna, mis on Baltimaade ühine identiteet. Kuid lootust üksteise leidmise ja lähenemise suunas on, võtame või näiteks praeguse loengusarja Eesti kunstiakadeemias.\nOna Lozuraitytė: „Balti paviljon“ on hea näide. Ka varem on proovitud suuri koostööprojekte ellu viia, kuid alati on takerdutud bürokraatiasse. Ühine paviljon on eeskuju ja tõestab, et ühine tegutsemine on tõesti võimalik.\nIšora: Just, paviljon inspireeris, kuid see pole viimane pusletükk terviku nägemiseks, vaid ikka esimene. Pildi saab kokku siis, kui koostöö on pea iga projekti loomulik osa ja selle nimel ei pea eraldi pingutama. Oma huvide esindamiseks Euroopa Liidus ja kaugemal on vaja esineda koos, mitte eraldi riikidena. Eriti nüüd, mil Ida-Euroopas nähakse selgelt, et ühtsuses peitub jõud.\nLozuraitytė: Balti regiooni võib käsitleda mitmeti. Kas need on kolm riiki Eesti, Läti, Leedu? Või kuuluvad sellesse kõik Läänemerd ümbritsevad riigid? Kolme Balti riiki seob ka nihkumine Põhjamaade poole. 1990. aastatel saime nõu Põhjamaadelt, kes aitasid meie riike vormida ja sealseid ühiskonnamudeleid siin rakendada.\nIšora: Just see kogemus, üleminek Nõukogude Liidust Euroopa Liitu ja lähenemine Põhjamaadele annab võimaluse olla omakorda nõuandja järgmistele riikidele, kes Euroopa Liitu pürgivad. Näiteks Gruusia, kes alles esitas liitumistaotluse. Meie riikide kiire ja selge ühiskonnakorralduse vahetumine on kvaliteet, teadmiste ressurss, mida ei tohi unustada.\nOlete teinud koostööd paljude institutsioonide ja teiste erialade esindajatega. Teie töödes torkab silma iga projekti saatev põhjalik uuring. Kuidas kirjeldaksite oma töötegemise viisi ja põhimõtteid?\nLozuraitytė: Juba varakult, stuudio algusaastatel arutasime, mida me teeme ja miks. Aastatega on vastused küsimustele mida? ja miks? pidevalt muutunud. Oleme seadnud oma töö keskmesse protsessi, seetõttu on edasi arenenud ka töötegemise viisid ja põhimõtted.\nIšora: Alustasime ilma manifestita, olime uudishimulikud ja eks meil olid ka oma eetilised põhimõtted. Oleme teinud projekte, kus tegelesime avaliku ruumi, infrastruktuuri, kogukonna ja kodututega, oleme kureerinud näitusi, kus jagasime avalikkusega oma mõtteid ja kontseptsioone. Kaheksa aastat tagasi alustasime lihtsalt lahtiste silmadega. Kui maailma avasilmi vaadata, hakkab moodustuma mustreid, millest kujuneb välja loomingu kontseptuaalne raamistik.\nLozuraitytė: Mõistame, et meie riigid on veel üleminekuperioodis. Arhitektidena anname endale aru, et me alles siirdume vanast uude ega ole veel kohale jõudnud. Nõukogude Liidu lagunemisest on möödas 30 aastat, kuid ikka veel on alles institutsioonid, kus toimetatakse toonaste väärtuste järgi ja peetakse ülal vanu süsteeme. Mõne projekti puhul oleme selliste institutsioonidega kokku puutunud, oleme püüdnud hinnata, mis on väärtuslik ja mis mitte, ning seda arhitektuuris ja ruumis säilitanud. Endiselt tavatsetakse kustutada kõik möödunud aegu meenutav, sest tegemist olevat justkui vale minevikuga. Püüame sellest hoiduda, tuleb leida tasakaal mineviku ja tuleviku vahel. Üritame säilitada minevikust tähtsaima, et uue tulekuga ei visataks last koos pesuveega välja.\nTeil puudub manifest, kuid mainisite, et algusest peale olete lähtunud oma eetilistest tõekspidamistest. Mis need on ning kuidas need teie töös väljenduvad?\nIšora: Kuna meil puuduvad kindlad reeglid ja sisseharjunud töövõtted, püüame iga projekti juures leida põhipunktid, mille üle arutleda. Raske on töötada kliendiga, kes oma soovide ja unistustega mõjutab arhitektuuri ja ruumi, kuid ei väärtusta inimlikkust. Me ei poolda olukordi ja inimesi, kes loovad ebavõrdsust. Kanname üldhumanistlikke väärtusi, aga ega see väga eriline ole. Ka humanism on vastuoluline, vahel tähendab see liiga antropotsentristlikku maailmavaadet.\nLozuraitytė: Meie projektid ja ettepanekud ei ole vaid visuaalid ja plaanid, esmalt üritame ikka ümber mõtestada hoiakuid. Ruumid ja nende välimus tulevad pärast mõtteviiside settimist ja ühiste arusaamade määratlemist.\nKlient ja tema roll on enamasti olulisemad kui arhitektuur, mida ta soovib. Väikestel sekkumistel võivad olla suured tagajärjed. Oleme loobunud suure eelarvega projektides kaasalöömisest, kuna seal puudub paindlikkus. Arhitektuur on justkui anum, seepärast peab energia selle sees olema hea.\nUžvingise saare jalakäijate silla projekt, millega liidetakse saar silla ja linnaga. Arhitektid Dominykas Daunys, Ivane Ksnelashvili, Petras Išora ja Ona Lozuraitytė.\nIšora: Igas olukorras üritame jõuda osalistevahelise tasakaaluni, enne kui üldse mingi ruumilise sekkumise välja töötame. Kindlaid reegleid järgides oleksime palju produktiivsemad, kuid sel juhul puuduks dialoog. Töö oleks lõplik ja lõpetatud. Meie keskendume dialoogile, üritame ikka ja alati oma vaatenurka muuta, iga olukord loob uued reeglid, alustame alati uuesti.\nLozuraitytė: Oleme palju õppinud valdkonnaülesest koostööst. Meie koostööpartnerid on tihti aidanud meie vaateulatust laiendada.\nIšora: Koostöö on hoidnud meid avali. Oleme nagu koroona. Alguses üritas viirus inimkonda hävitada, kuid kaks aastat hiljem oleme õppinud koos eksisteerima. Nii muudame meiegi pidevalt enda lähenemise DNAd. Paindlikkus on osa meie tööst. See aga ei tähenda, et oleme selgrootud – kui vaja, seisame oma vaadete eest.\nLozuraitytė: Paindlikkus ongi ehk meie manifest. Iga projekti iseloomustab kohanemine oludega, kuid ükski projekt ei sarnane eelmisega, seega on kõik ruumiotsused kohaspetsiifilised. Teiste erialade esindajatelt õpime uusi tehnikaid ja lähenemisi.\nOlete kujundanud palju näitusi, teinud koostööd kunstnike, kuraatorite ja kunstiinstitutsioonidega. Kuidas te sellesse maailma sattusite?\nLozuraitytė: Minul on seljataga vabade kunstide ja restaureerimise õpingud. Püüan hoida ja rakendada varem omandatud teadmisi. Varasemate õpingute käigus on moodustunud sotsiaalne võrgustik, mis on loomulik koostöö alus.\nNäitused on ideaalne vorm, mille kaudu saab oma ideid kiirelt ja ilma eriliste piiranguteta katsetada. Kui miski ei õnnestu, siis näitus on ajaliselt võrdlemisi lühikest aega üleval, seal tehtud eksimustest on lihtne teha järeldusi ja edasi liikuda.\nIšora: Näitused saavad palju avalikkuse tähelepanu, need on investeering ideedesse ja sealsed mõtted jõuavad publikuni. Näitus on hea vorm eksperimenteerimiseks, võrdlemisi väikese keskkonna jalajäljega, aga see-eest võib kultuurimaastikku jätta suure jälje. Näitusel on palju laialdasem ja tõhusam mõju kui mõnel suurel hoonel.\nLozuraitytė: Ühel hetkel arvasin, et võib-olla on aeg midagi muud teha, kuid raske on loobuda ideedest ja koostööenergiast, mis meie vaimu toidab. Seepärast lööme endiselt näituseprojektides kaasa.\nIšora: Näitused mõjutavad ka meie muud tööd. Ehitusprojektid, näiteks sillad ja hooned, on pikaajalised, näituse tempo on see-eest kiire. Näituste eksperimentaalsed ideed kanduvad tahes-tahtmata üle ka teistesse, aeglasema rütmiga projektidesse.\nTegelete palju materjalidega, olgu selleks plasti töötlusjäägid või lammutamisele määratud Nõukogude pärand. Näiteks Vilniuse moodsa kunsti muuseumi kohviku sisekujunduses olete kasutanud plasti tööstusjääke, samast hoonest pärit dolomiiti ja ühe teise hoone betoonpõranda tükke. Kust tuleb teie vaimustus materjalide ja nende päritolu vastu?\nIšora: Materjal ühendab eri aegu väga hästi, on siin ja praegu, kuid raamistab ka minevikku. Materjal on hea alguspunkt – see meenutab meile möödunut ja sunnib otsima tulevikulahendusi.\nLozuraitytė: Me n-ö loeme materjale, sest neis peituvad teadmised. See juhatab omakorda teadmisteni, kuidas materjali kasutatakse ja eksponeeritakse.\nIšora: Materjal on kui kõvaketas, millesse on talletatud informatsioon. Kui seda lähedalt uurida, võib leida nii eelneva fragmente, meistri sõrmejälgi kui ka lugusid. Küsimus on, missugust pärandit tasub väärtustada. Pärand kipub olema pildikeskne. Renoveeritud vanades hoonetes, paleedes ja vanalinnades kipuvad materjali lood kaotsi minema. Renoveerimine peseb ja kustutab kõik jäljed, mis aastasadadega materjali on ladestunud. See on üks põhjus, mis materjalide säilitamine on vajalik ja huvitav.\nMille uue ja huvitava kallal te praegu töötate, mida uurite, mis on teie tähelepanu hõivanud?\nIšora: „Uus“ on huvitav sõna, mida siinkohal kasutada. Uus ei kuku niisama taevast sülle, vaid tähendab piiride ületamist, uutmoodi mõtestamist uue ja keerukama süsteemi loomiseks. Me muudkui ületame piire, mille oleme endale seadnud, kasutame seda, mis juba on olemas, et luua uusi ühendusi ja sealt leiame ka uudsuse. Miski ei sünni nullist. Eks me otsime piire, mida ületada, olgu need isiklikud või ühiskonna seatud.\nOleme praegu lõpusirgel mitme projektiga, mis tegelevad elukeskkonnaga. Rakendame muutuvate ja ümber kujundatavate ruumide – nagu teatri black box või ehituskraana – omadusi. Oleme kutsutud osalema tootedisaini näitusel.


17:21 28.09.2018 (Uuendatud 17:50 28.09.2018)\nTALLINN, 28. september — Sputnik, Aleksei Toom. Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni riigid ei kiirusta eriti liituma piinamisvahenditega kauplemise keelustamise liiduga, mis aasta eest EL eestvedamisel loodi. Seda programmi on toetanud vaid pooled ÜRO riikidest. Poliitikud ei suuda täpselt määratleda, mida pidada piinamiseks.\n24. septembril alanud ÜRO Peaassamblee käigus tegi aasta eest EL, Argentina ja Mongoolia algatusel loodud liit ettepaneku kiirendada piinamisvahendite ja surmaotsuste täideviimise seadmete tootmist, kauplemist ja kasutamist keelustava deklaratsiooni ettevalmistamist.\nAlliansiga liitus veel mitu riiki ja liikmete koguarv ületas kuuekümne piiri, mis moodustab umbes poole kõigist ÜRO riikidest, kuid algatuse rahvusvahelise tunnustamise tempo jääb EL loodetule selgelt alla.\nEL kaubandusvolinik Cecilia Malmström.\n"Süstemaatiline piinamise on inimsusevastane kuritegu," tsiteerib Euroopa Komisjoni pressiteenistus EL kaubandusvolinik Cecilia Malmströmi, kes rääkis New Yorgis alliansi riikide esindajatele. "Täna näeme me pühendumust inimõigustele ja võtame tarvitusele konkreetseid meetmeid piinamise ja surmanuhtluse likvideerimiseks. Piinamine on hirmutamise vahend ja sellel pole üheski ühiskonnas kohta. Me tulime kokku, et teatada üksmeelselt võitlusest sellise kaubandusega mitte ainult meie riikides, vaid kõikjal maailmas."\nMida pidada surmavaks piinamiseks ja mida mitte?\nEuroopa ajaloo süngemad leheküljed tema inkvisitsiooni ja natsismiga, samuti Argentiina sõjaväehunta ei jäta kahtlust, et eurooplastel ja argentiinlastel on põhjust oma ajaloolise kogemus alusel vihata piinamist ja võidelda selle vastu.\nPagari tänava KGB vangikongid avatakse külastajatele>>\nMongoolia vaen piinamise ja piinamisvahendite suhtes ei ole päris selge, kuid selle siiruses pole mingit põhjust kahelda, kuna ükski terve mõistusega inimene ega riik ei saa nõustuda "Hispaania saabaste", "raudkingade", "ketseri kahvli", samuti muude inimeste poolt teistele inimestele valu tekitamiseks leiutatud tuhandete vahendite, tehnoloogiate ja tehnikate kasutamisega. Mongoolia puhul võib peaaegu täie kindlusega öelda, et see riik ei tooda kindlasti midagi, mida inimeste piinamiseks kasutada saaks. Kuigi, kui Tšingis-Khaani meenutada, kasvõi kuidas neli hobust inimese jäsemete külge siduda …\nÜRO süüdistab Ukrainat inimõigusrikkumistes>>\nAlliansi eesmärk on mitte ainult keelustada piinamine kui selline ja inimeste piinamiseks ette nähtud esemete valmistamine ja kauplemine, vaid ka surmanuhtlus üldse. Arvatakse, et viimase suhtes on edu saavutamise võimalused isegi paremad, kuigi mitte sellistes riikides nagu Ameerika Ühendriigid ja Hiina, kus kõrgeimat sotsiaalkaitse meedet rakendatakse põhimõttelistest kaalutlustest lähtuvalt ja lähiajal see vaevalt et tühistatakse.\nMis puutub piinamisse, õigemini selle olemuse korrektsesse ühemõtteliselt arusaadavasse määratlusse, siis kahtlevad juristid ja poliitikud selle võimalikkuses.\nPaljud riigid ei kiirusta piinamisevastase liikumisega ühinema mitte sellepärast, et neile meeldiks küünte väljarebimise tange müüa (muide, "asjatundjate" arvates saab selleks edukalt kasutada ka lihtsaid näpitstange, mida müüakse igas tööriistakaupluses). Pole ühtset arusaamist kuidas määratleda keelu objekti ja selle rakendamist. Mida lugeda piinamiseks?\nKeelu kohaldamise ulatus peab olema määratud\nAmeerika Ühendriikide eriteenistused kasutasid pika aja jooksul lihtsaid lappe ja vett, et kahtlustatavaid "lõhki lüüa". USA seadusandjad hakkasid CIA peadirektorit Jean Haspel ametisse nimetades tema kandidatuuris kahtlema, sest nad arvasid, et ta võib olla isiklikult seotud selle piinamismeetodiga CIA salajastes vanglates.\nPiinamise keelustamise liidu ametlikul võrgulehel on foto nööriga kokku seotud kätest, mis viib mõtted sellele, et nööri valmistamine võib muutuda samaväärseks inimsusevastase kuriteoga. Võrgulehel on palju piinamisvahendite kirjeldusi ja vanglates vägivalda kogenud ohvrite tunnistusi. Teisisõnu, tundub, et alliansi loomise algatajad ei suuda anda selgelt ja üheselt mõistetavat määratlust, mis nimelt ära keelata tuleks. On selge, et iga tavaline inimene saab niigi aru, mida teha ei tohi, kuid juriidiliselt korrektse dokumendi koostamiseks pole see piisav.\nPole selge, kas piinamiseks tuleks pidada üksnes füüsiliste kannatuste tahtlikku esilekutsumist või tuleks keeldude loetellu lisada ka psüühilised. Ja kuidas jääb kaasaegsete ravimitega, mis võivad inimestele põhjustada nii füüsilisi kui ka psüühilisi kannatusi? Aga psühholoogiline tagakiusamine, mis võib kaasa tuua ohvri enesetapu?\nPruugib vaid öelda "jah" ja avaneb Pandora laegas. Peagi selgub, et advokaatidel on palju täiendusi ja soovitusi ning maailm ei jõua silmagi pilgutada, kui piinamiste nimekirja lisatakse näiteks tütarlapse keeldumine noormehega kohtama minna (võibolla olekski see õige — ebaõnnestunud näide).\nProbleemi lahendada üritades sattusid inimesed silmitsi oma sisemise deemoniga.\nSelgus, et on olemas nii palju vahendeid ja meetodeid teineteisele uskumatute piinade tekitamiseks, et keelata on võimalik ainult väikest osa neist, st need, mis on seotud konkreetselt selleks ette nähtud spetsiifiliste esemete valmistamisega. Algatuse autorid nõustuvad alustama vähemalt sellestki.\npiinamisvahendid, piinamine, LKA, Euroopa Komisjon, ÜRO, Cecilia Malmström, EL


Linnapea Jaak Tamm pani möödunud nädalal Tallinnas Vabaduse väljaku juurde rajatavale Tallinna Panga peakontorile nurgakivi. Panga nõukogu esimehe Guido Sammelselja sõnul loodab pank ehituse valmis saada järgmise aasta esimese poole lõpuks.\nTallinna Panga haldusdirektor Leho Lugna ütles BNSile, et hoone ehitus läheb maksma 110 miljonit krooni. Koos projekteerimisega kujuneb objekti maksumuseks ligikaudu 120 miljonit krooni. Ehituse projekti tellis AS PT Investeeringud ja ehitab AS Normani Linnagrupp. Kaheksakorruselisse hoonesse tuleb kaks pangasaali. Pank hakkab hoonet jagama mitme firmaga, kes on esitanud tulevaste ruumide haldamiseks pakkumusi. BNS\nRestaureerimisfirma Karmel on alustanud tööd Pärnumaal asuvas Voltveti kõrtsis, mis on arhitektuurimälestisena kaitse all.\nMuinsuskaitseamet eraldas Voltveti kõrtsi ennistamiseks 300 000 krooni. Lisaks kasutatakse kõrtsihoone omaniku Margus Toompere investeeringuid. Voltveti kõrtsihoone, mis on 84 meetrit pikk, on Eesti pikim säilinud ajalooline kõrts. Selle suvega kõrtsi restaureerimine ei lõpe. Ees ootvad teine ja kolmas ehitusjärk. ETA\nASi Termoil naftaterminaal Maardus valmib ettenähtud graafiku kohaselt mai alguseks ning hakkab mai keskel vastu võtma naftasaadusi. ASi Esoil juhatuse esimees Oleg Panfilov ütles BNSile, et 83% projekti 18 miljoni USA dollarilisest kogumaksumusest on reaalselt kulutatud ja lepingutega kaetud. 7,3 kilomeetri pikkune 508millimeetrise diameetriga naftajuhe on Ameerika Ühendriikidest pärit detailidest peaaegu paigaldatud. Samuti on paigaldatud või renoveeritud kütusemahutid. Praegu käivad lõplikud viimistlustööd. BNS\nSoome ehitusfirma Rakennus OY Lemminkäinen sai Tallinna linnalt 40 miljoni margase tee- ja sillaehitustellimuse. Tellimus näeb ette kahe kilomeetri pikkuse kahe sõidurajaga tee ehitamise koos sildadega. Uus tee ühendab Mustamäe linnaosa Pärnu maanteega. Tööd algavad kohe ja valmivad järgmise aasta sügiseks. Rakennus OY Lemminkäinen sai veel mitu veehooldustöödega seonduvat tellimust Eestist ja Lätist kokku 15 miljoni marga väärtuses. Startel-BNS


Teisenda ftlbf mõõtühikuks inlbf (Foot-pound force mõõtühikuks Inch-pound force)\nftlbf to inlbf\nFoot-pound force to Inch-pound force\nKui palju on Inch-pound force ühes Foot-pound force?\n1 Foot-pound force [ftlbf] = 12 Inch-pound force [inlbf] - Mõõtühikute kalkulaator, mida on võimalik muu hulgas kasutada Foot-pound force mõõtühikuks Inch-pound force teisendamiseks.\nTeisenda Foot-pound force mõõtühikuks Inch-pound force (ftlbf mõõtühikuks inlbf):\nSelle kalkulaatoriga on võimalik teisendada väärtus koos algse mõõtühikuga, näiteks '392 Foot-pound force'. Seda tehes võib kasutada ühiku täielikku nimetust või selle lühenditnäiteks 'Foot-pound force' või 'ftlbf'. Seejärel määrab kalkulaator teisendatava mõõtühiku kategooria, näiteks 'Energia'. Pärast seda teisendab see sisestatud väärtuse kõikidessee talle teadaolevatesse sobivatesse ühikutesse. Saadud loendist leiate kindlasti ka selle teisenduse, mida te algselt otsisite. Teisendatava väärtuse võib sisestada ka järgmiselt: '34 ftlbf na inlbf' või '74 ftlbf to inlbf' või '68 Foot-pound force -> Inch-pound force' või '2 ftlbf = inlbf' või '9 Foot-pound force na inlbf' või '97 ftlbf na Inch-pound force' või '44 Foot-pound force to Inch-pound force'. Selle alternatiivi puhul arvutab kalkulaator välja kohe, millisesse ühikusse algne väärtus teisendatakse. Sõltumata sellest, millist neist võimalustest kasutatakse, säästab see tülikast nimekirja otsingust paljude kategooriate ja lugematute toetatud ühikute hulgast. Kogu see töö tehakse meie eest kalkulaatori poolt ning see võtab vaid murdosa sekundist.\nLisaks võimaldab kalkulaator kasutada matemaatilisi väljendeid. Selle tulemusena ei saa mitte ainult numbreid üksteisega võrrelda, näiteks '(4 * 14) ftlbf'. Erinevaid mõõtühikuid võib teisendamisel samuti omavahel otseselt siduda. See võib näiteks välja näha nii: '392 Foot-pound force + 1176 Inch-pound force' või '43mm x 45cm x 37dm = ? cm^3'. Sellisel viisil kombineeritud mõõtühikud peavad mõistagi sobima kokku ja olema vastavas kombinatsioonis mõistlikud.


Kino Artis - Diana Vreeland: Silm peab rändama\nUSA Vogue’i peatoimetaja Anna Wintour (filmide „Saatan kannab Pradat” ja „Septembrinumber” kangelaskuju) ei olnud veel sündinud, kui tema tulevases kodulinnas oli üheks mõjukamaks moetegelaseks tõusnud Harper’s Bazaari moetoimetaja Diana Vreeland. Wintouriga võrdselt sihikindel ja jõuline, ent oluliselt enam avatud ja seltskonnalembene Vreeland suutis oma tegevusega moemaailma raputada ning sellesse uusi tuuli puhuda. Fotograaf Richard Avedon on öelnud, et Diana oli ja jääb ainsaks geniaalseks moetoimetajaks.\nFilm DIANA VREELAND: SILM PEAB RÄNDAMA, mille produtsendiks ja lavastajaks on portreteeritava lapselapse abikaasa Lisa Immordino Vreeland, toob vaatajateni selle värvika moeikooni põneva eluloo. Kasutatud on nii originaalkaadreid kui ka intervjuusid, mis valminud Vreelandi elulooraamatu kirjutamise ajal. Oma karjäärile pühendunud Diana, kes alustas ajakirjas Harper’s Bazaar kolumnistina, töötas seejärel moetoimetajana, Vogue’i peatoimetajana ning New Yorgi Metropolitan Museum of Art kostüümiinstituudi konsultandina, sai tõuke iga hinna eest julgelt edasi rühkida juba lapsepõlves. Kuna ema pidas teda inetuks, keskendus Vreeland eneseteostusele ja pidas alati isiksust välimusest olulisemaks. Ja enda särava isiksusega jõudis naine tippu.\nDiana pidas moetoimetajana oluliseks pakkuda lugejatele seda, mida need iial oodata ei osanud. Loodetavasti kogevad sarnast tunnet ka tema elust jutustava dokumentaalfilmi vaatajad. Vreelandile see meeldiks.


Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Eero_S - Printerisõbralik versioon\n+--- Teema: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Eero_S (/showthread.php?tid=41155)\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Oliver.L - 29-07-2017\n(29-07-2017, 05:51 PM)Eero_S Kirjutas: Samamoodi, kui temaga minna kohalt ära nii, et koguaeg hakkad talda tugevamalt juurde suruma, siis esimene käiguvahetus on ca 55 pealt, kus esimene käik saab otsa.\nSaid Sa gaasipedaali asendianduri vea endale ilmselt...\nÜldiselt lugedes siin, siis siiani hämmastan selle summa üle, millega see ära liikus. Jah EBC vahetatud, aga no..\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Filjar - 01-08-2017\n(28-07-2017, 10:22 AM)Marksus Kirjutas: Kastis ikka sama viga siis mis minul. Enne asjade vahetamist võid proovida seda ka, et lase kellelgi piisavalt pädeva seadmega diagnostikul see solenoid välja lülitada ja siis peaks kohe kõik sujuv olema. See muidugi ei anna sulle kindlust et solenoid üksi tuksis on, lihtsalt saad teada kas tegemist on lukustuse juurde kuuluvate osadega.\nMa vahetasin praegu endal ainult solenoidi, karvane tunne on sees, vist ei saanud ikka asjast veel lahti. Filjar ka rääkis ühtedest vedrudest mis selle valve body sees on, neid vahetatakse ka väljamaal ja mõnel annab tulemust. Ma enda omaga enam ise ei torgi, kui sügis tagasi tuleb ja viga hakkab uuesti rohkem välja tulema, siis viin päriselt remonti. Praegu teen omale ajuloputust et adaptsioonid on alles paigast ära.\nTervitus. Näe, selgitav video siin: https://www.youtube.com/watch?v=aOrLM4MpU4I\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Alkohoolik - 21-10-2017\nnonii teen väikse update postituse vahepeale,\nolen siis nüüdseks autoga üle 8200km sõita suutnud,kompuutri järgi keskmine kulu 7,5l/100km, tundub et 124-ga ikka küttekulu vahe nii suur et kilomeetreid tuleb palju kergemalt ja palju mugavam ka,\npuudust tunnen USB-st et saaks mälukaartilt muusikat kuulata, plaatite kirjutamine üpriski tüütu kui vahepeal aind 1 uus laul tuleb ja AUX ei ole minu teema,\nharman/kardoni orig. subbakas lööb ka piisavalt hästi et pole vajadust suurt kohmakat 12-15 tollise elemendiga kasti pagassi visata, madalat on liiga vähe aga eks kõva bass mis neerud lahti väristab.. sellest ongi viimasel ajal villand juba,\nkui tuleb siis midagi väiksemat varuratta koopasse et pagass ise püsiks tühi ja ilus koguaeg.\nja egas esimesed vead hakkavad tulema,\nesiteks midagi tundub esisillas olevat, rool vähe paremale poole viltu ja harva ka koliseb, rattad ristikeerates tagurdamise ajal käib mingi jõnks läbi nagu üks ratastest oleks oma trajektorist väljas, ehk oletan kas rooli vardas vöi kuskil seal see kala, loodan et täna/homme saab töstuki otsa.\nteiseks, kolm sellist ägedat veakoodi viskab alati ette kui paarkümmend meetrit sõidan vöi kohe kiiresti hakkan liikuma, ehk ABS defective - visit workshop, ESP defective - visit workshop, ja Service brake - visit workshop,\nalguses tuli peale pikka kiirendust ja kadus pikaks ajaks ära, siis hakkas tulema alla 10km sõidu peale, ja nüüd siis 10-20meetri peale, targemad teavad öelda mida vaadata, kindlasti STAR külge lüüa, lugesin ka et jalapiduril olev tulede lüliti, rooliasendi andur, absandurid, ja halvemal juhul ESB plokk,\nise kahtlustan natuke rooliasendi andurit, kuna isendil on kurvituled siis need vahepeal ei keera ja ka paarkorda kus valel ajal vötavad keeramisel ajal oma null asendi tagasi.\nkolmas ei ole enam mingi uus viga, vaid vanaviga käigukastiga,\nja selleks otsustasin ette võtta mölemad sonnaxi komplektid, mis on kergesti vahetatavad, üks on turbiini luksustile, ja teised on käiguvahetustele, ehk vastavalt TCC valve and sleeve kit ja overlap control kit,\nka sai saksast tellitud uus juhtplaat(contuctor plate) koos pistikuga,\nkuna on tseki alusel hõbenooles umbes 2-2.5a tagasi vahetatud turbiinilukusti solenoid siis usun et selles pole viga, vast ikka kestavad kauem need solenoidid kui 2 a.\npeale nende vahetust saan teada.\nmuus mõttes olen väga rahul autoga, sportvedrustus 19 tolliste velgedega on ikka väga mugav eriti nii madalate rehvidega,\nvennal A4 b8 ja tal s-line vedrustus ja väiksem velg, kõrgemad rehvid, see on nagu kiviköva võrreldes minu mersuga, aga eks neid ei olegi mõtet väga vörrelda.\ntekib peas aind mõte et kui mugav comfort vedrstus siis on kui avantgarde juba isegi munakiviteel üpriski vaikne ja tasane isiklikult minujaoks.\nmis vahe on muidu service A, B ja C -l, üritasin netist otsida aga seal rääkidakse aind Ast ja Bst aga endal 1700km pärast service C tulemas?\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - jegesmesh - 21-10-2017\nEnne enda oma ostu käisin üht S211 Airmaticuga vaatamas ja proovimas. Täiesti ebareaalne, ühtki auku ei tunne ja tunne on nagu sõidaks jahiga merel. Samas oli ka võimalus nupuvajutusega Sport+ peale lülitada ja õiget Avantgardet tunda.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Filjar - 23-10-2017\n(21-10-2017, 05:35 PM)Alkohoolik Kirjutas: nonii teen väikse update postituse vahepeale,\nTere! Kirjeldasid mõningaid asju, mis ma enda autol korda olen teinud.\n1. Rool paremale viltu - Vaheta kolisevad ja logisevad sillaosad ära ning mine sillastendi ja lase mõlemad sillad ära reguleerida. Mul aitas ja kindlasti paljudel teistel aidanud.\n2. ABS defective - visit workshop, ESP defective - visit workshop, ja Service brake - visit workshop - Vahetasin rummu simmeri ära. ABS andur ja rummu simmer suhtlevad omavahel. See tähendab, et simmer on magneetiline(pealt kaetud). Juhul kui simmeri ja anduri kaugus üksteisest liiga suur, siis ilmneb antud viga. PS! Soovitan ikkagi simmerit silmaga vaadelda, kui simmeri pind on viga saanud ja rummu ära pingutad, siis viga säilib. Simmeri pindmine kulumine on tingitud näiteks pidurite tolmupleki mädanemisest. See tähendab, et mustus pääseb simmeri ja anduri vahele ning see teeb oma töö...Veel on variant, et ABS andur saba andnud. Aitab pelgalt uue vastu vahetus.\n3. Sonnax jms - Foorumlase Marksusega tellisime RECRO SIA´st Sonnaxi sleeve set, overlap valves ja valve & sleeve TCC damper komplekti. Vahetasime mõlemil autol ära ja läks paremaks küll. Juhin tähelepanu, et minu autol oli eelnevalt vahetatud conductor plate ja turbiini lukustav solenoid. Marksuse autol oli vahetatud ainult turbiini lukustav solenoid. PS! Leian, et ma päris rahul veel ei ole ja tahan vahetada lisaks veel: https://www.sonnax.com/parts/2324-oversized-1-2-4-5-overlap-control-valve-kit Olgem ausad, tegelikult on see ka ehku peale ja parem oleks kõik vana sisu Sonnaxi uute vastu vahetada. Teisel juhul võid alati uue hüdroploki osta, äkki tuleb isegi odavam ))\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Renee_ - 24-10-2017\nMis teema selle kastiga siis on? Jõnksutab vms? Mina sõidn ise S peal koguaeg, kuna see C tundub jube uimane lihtsalt.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Filjar - 24-10-2017\n(24-10-2017, 09:17 AM)Renee_ Kirjutas: Mis teema selle kastiga siis on? Jõnksutab vms? Mina sõidn ise S peal koguaeg, kuna see C tundub jube uimane lihtsalt.\nTere. Sõltub vist autost. Minu auto kast S peal libistas 1 - 2 käiguvahetusel. Üliharva P pealt D peale pannes toimus paukuv viivitus, st. käik läks hiljem sisse ja kui ta seda tegi, siis pauguga. Seda paukuvat viivitust on auto omamise ajal vast 2 - 3 korda olnud.\nEks teised kasutajavad oskavad enda eest rääkida.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Marksus - 24-10-2017\nMul näiteks on turbiinilukustega mingi teema.\nKui kohalt ära minna ja hoida madala drosseliga pöördeid kuskil 1500-2000 vahel, siis enne käiguvahetust on tunda kuidas turbiin järsult ära lukustatakse. Seda siis kuni selleni, et auto läks talvel hommikuti üle ristmiku nagu kits-hüpetega. Umbes nagu manuaalil laseks liiga vara ja järsult siduri lahti.\nC asendis tunduvalt rohkem kui S. Samas kui pedaali tallata, siis lukustust ei toimu ning käiguvahetuste üle üldiselt ei nurise.\nPeale remonti on läinud mul natuke paremaks, C asendis on tunda endiselt nii soojalt kui külmalt, S on vähem ning välditavam.\nAdaptsioonid lasin käiguvahetustele nullida, kuid trahvo adaptsioone pole uuesti õpetamas käinud-tegelikult just seda vaja olekski. Arvan et vahetan veel conductor plate ära ning kui tänavu talvel asi sama hulluks hakkab muutuma kui eelmisel, siis lähen turbiini kallale.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Alkohoolik - 27-10-2017\nABS viga - sai mitme erineva odava aparaadiga möödetud ja löpuks ka tuttava (töökoja) ylikallis (pidavat mitu tuhat euri maksev olema ) boschi aparaat andis veaks et vasaku taga ABS anduri ja selle sama ketta(millepealt loeb) vahe on liiga suur(aircap), sai testitud natuke, live data, abs nagu loeb kiirust, aga suuremal kiirusel (yle 14kmh) hakkab väiksemat kiirust viskama vahepeal sisse(ehk ntx sujuv 20kmh ja vahel viskab 7kmh jne jne) oletan et sellest ka siis veateade, nädalavahetusel lubati et saan töstukile.\nlibistamist on 1-2 vahetusel harva tunda, enamjaolt aind siis kui NÖ örnagaasiga söita, aga kui peale sökkuda tsipa rohkem, siis vahetab ilusti nii soojalt kui ka kylmalt,\noletan et see viivitus järgmisekäiguvahetamisel (eriti kui sökud pedaali pöhja) on normaalne. nagu manuaaliga vahetades käike, tömme kaob ära ja siistuleb äkki tagasi.\nMarksuse öeldud lukustuse teema on endal ka nii et kylmalt (paarkorda pidanud kiiruga kohe liikuma hakata et pole aega olnud soojendada mootorit) ei lukusta turbiini mingi aeg yldse, pöörded pysivad körgel, umbes 2000 ringis, ja ei tea miinuskraadidega aga pluss 5-10kraadises läheb nii 200m aega enne kui turbiini lukustab, esimesed paarkorda lähevad suurema jönksuga sisse, ja pöörded langevad 2000>1000-1200.\nturbiini lukustusest veel, kas see peaks olema täiesti 100% lukus vöi selline 150pöörde köikumine , toome näite 80-120kmh kiirusel, on normaalne ? ka arvuti näitas livedatas et "slipping" ja input ja output shafti (RPM difference äkki) vahe oli 70-80 pööret koguaeg. isegi 5 käik 100kmh kiirusel.\nvanemast teemast rääkides, väidetavalt paberite järgi on brabuses käinud, aga nii palju kui iselugesin paberitelt, (koos venna saksakeele tölkega) ja netist uurimisega, siis antud brabuse tuuning peaks olema lisa plokk ajule, mida antud autol pole, millejärgi peaks ta (paberite järgi) 240hp olema, (180kw umbes), sommid saavad samasugustest mudelitest aind chipiga 280+hp kätte(210+kw)\ntuttaval dynostend olemas, kui kunagi aega ja raha leian, lasen paar tömmet teha et näha palju reaalne kw tase autol on.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Alkohoolik - 16-01-2018\nnonii, nyyd siis tuli esimene söitmist takistav viga autosse, nimelt kast viskas peale 30km söitu limp home mode peale.\nlykkasin siis mingisuguse odava diagnostiga kylge, (delphi 2015 r3, autocom seadmega) diagnostiga seadme taha, veakoodideks näitab endiselt tagumine vasak abs andur, vahelharva viskas ka parempoolse anduri veaks, rohkem vigu ei näita see vähemalt, yritan ka midagi kövemat saada lähiajal,\nhakkasin siis live andmeid lugema, panin köik kiiruse andmed järjest jooksma ekraanile\nnii, ja nimelt alguses viskas OUTPUT SHAFT SPEED-i a.la 800-1200 pealt 6600+ rpm peale ja ja samas ka front ja rear axle speed löi 299kmh peale, siis ka kohe arvuti näitas et limp home - yes ja siis jäi 3s käik sisse, proovisin mitu korda, kuniks juhtus nii et outshaft speed jäi nulliks ja samas ka rear axle speed näitab 0, pole veel abs seadmetest rataste kiirust vörrelnud,\nsaab kasutada aind 1 ja teist käiku, olenevalt kas on C vöi S peal kast, ja ei näita vähemalt limp mode oleks peal sest siis ei vahetaks käike ju,\noli ka koht kus pidin rohkem kiirendama ja yle 85 umbes ( vöi see aeg kuni isegi sund 2 peal vahetab 3 peale) vahetab ise 3nda peale, aga samas kui kiirus langeballa 80 siis vahetab tagasi 2 käigu,\nvast saab mingit aimu mida yritan seletada agayhe artikli leidsin kus mainiti output shaft speedi ja seal ka öeldi et contuctor plate peab vahetama, kuna oletan et aju ei saa output shafti kiirust kätte siis ta ei tea kuna vahetama peaks, nii siis kysib ka siit yle enne kui tellin uue, kuna mujal räägitakse aind speed sensoristest mis plaadi kyljes on ja nendekohta artikleid tohhuijaa\noskab keegi kinnitada et contuctor plate on öige osa mis vaja vahetada ?, abs sensor läheb ka muidugi see nädal vahetusse kohe kui saksast jöuab.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Oliver.L - 17-01-2018\nMida ma just lugesin?! Valus hakkas.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Filjar - 17-01-2018\n(16-01-2018, 08:24 PM)Alkohoolik Kirjutas: nonii, nyyd siis tuli esimene söitmist takistav viga autosse, nimelt kast viskas peale 30km söitu limp home mode peale.\nTere! Ega sa juhuslikult hiljaaegu auto all ei käinud ja käimari pistikut kinni keeranud/vahetanud? Meil juhtus näiteks analoogne juhtum kus pistik sai liialt tugevalt kinni keeratud, see omakorda väänas conductor plate vahel olevad traadid pesadest välja ja omavahel kokku. Mure antud juhul tähendas ainult 1 käiguga sõitu, seda nii S ja C puhul. Probleem sai lahendatud conductor plate lahtivõtmist. Seal plaadil on sellisel pruunikad punnid, mis hoiavad seda omavahel koos. Panime kõik need traadid pesadesse tagasi ja asi uuesti kokku. OBD´ga kustutasime vea ja etskae, käimar töötas jälle...Arvan, et sul oleks targem ikka OBD külge kruvida ja veateadet otsida. Kui abi vajad, siis mul korralikum OBD käest võtta ja võin aidata. Saatsin privasse oma kontaktid. Terv!\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Alkohoolik - 17-01-2018\nOBDga lugenud kyll. Sellised andmed\nKasti lööb sellised vead\nP2401 rear right abs sensor implausible intermittent\nP2400 rear left sama mis yleval\nJa yhekorra ka löi\nP2500 gear ratio midagi.\nGear sellectorisse lööb vastavalt p1861 ja p1860 abs sensorid\nSbc näitab et c2472\nJa esp näitab c146e mölemad taga vasak\nJa mootorisse viskab koodid 2228 ja 2227 mölematel Transmission control; etc fault\nSelliseid pea köiki koode peale p2500 leidub peale igat söitu, vahel jääb ka p2401 (vahel ka p1861) ära , nagu näiteks viimasel 1km linna söidul. söidul. Köik tehtud Delphi ds150e 2015 r3 programmi ja autocom CDP+ seadmega.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Ott - 18-01-2018\nMiks mitte panna läpakas kõrvalistmele ja vaadata rattakiiruseid liikumise pealt? Võibolla need tagumiste andurite vead pole seal ikkagi niisama?\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Alkohoolik - 21-01-2018\nsai siis sai vasakpoolne magnet röngas vahetatud, koos anduriga kuna suutsime kogemata valeliigutusega anduri juhtme katki teha rönga vahetuse ajal, köik öötsad pidi lahti vötma et poolteljele liigi päästa aga muusmöttes yllatavalt kerge vahetus iseenesest.\nanyway, see mis vanast siis alles oli jäänud on allpoool pildil, kuna nyyd vasak oli juba sellises olukorras siis usun et läheb vahetusse ka parempool mingisugune nädalavahetus kui gaaraazi all rohkem ruumi.\nnyyd jälle abs esp sbc(hold ja stop mis on yllatavalt head asjad, eriti suures linnas kus elan ja ummikuid päris tihti, STOP funktsiooni puhul siis ei pea pidurit puutumagi, pidurdab ise kui jala gaasipedaalilt ära töstad) pysikas ja kast töötab ilusti.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Alkohoolik - 17-05-2018\nnonii, teeks ka väikese uuenduse, kokkuvõtva, postituse autost ülepikaja, mis vahepeal tehtud.\nenda tarbeks kirjutan kõik vajalikud asjad üles.\nnüüdseks ostuhetkest alates läbi sõidetud peaaegu 20500 km, ja olen autoga väga rahul, elektroonika osalt töötab enamvähem ikka kõik enda arust, pole asja mis errorit viskaks, kütusekulu ka antud ajapeale, arvuti järgi 8,4l/100km ,mille keskmiseks kiiruseks tulnud 38km/h,\nmõõtsin arvutijärgi ka kütte kulut trassipeal sõitmisel, tallinnast väljasöites resettisin tripika ära ja Antslasse jöudes oli kuluks arvuti järgi 5.8l/100km, paari vahepeatusega, enne esimest vahepeatust oli 5.5-5.6,\nolen ka linnas suutnud sõita nii et kytusekulu jääb sinna 9-10 vahele aga kuna meeldib rohkem gaasi vajutada siis enamjaolt jääb sinna 12-13 kanti.\nenamjaolt sellised sõidud kus ajaliselt linna sõitu rohkem jääb kulu ikka 7.5-8.5 kanti.\nkirjutan siis kokkuvõtlikult üles, mis tehtud kogu selle auto omamise ajal(loetlen ka mõned need mis juba eelmistes postitustes mainitud)\n*parkimis andureid 4 tk vahetatud.(mõni ees,mõni taga)\n*parempoolne esimene alumine õõts.\n*juhipoolne tagumine ABS sensor ja magnet rõngas\n*käigukasti juhtplaat ja sonnax-i Master Overlap Control Valve Sleeve Kit\n*öli vahetus sai tehtud, kuna DPF puudub sai pandud sisse 229.50 specsiga castroli öli mis andis järgmiseks vahetusvälbaks 20000km antud auto service järgi, kuigi Mercedes-Benz enda andmed ütlevad 30000km.\n*19" veljed koos uute 275/30R19 rehvidega(tagumised)\nmillegipärast hetkel rohkem ei meenugi midagi\nKirjutame siis probeelmid ka mis hetkel on\n*abs viga taga parempoolse rattaga, arvatavasti vahetab uuesti magnetrõnga ära.\n- See sellise huvitava jutuga viga, nimelt 28 aprill käisin ülevaatusel, enne seda töötas ilusti kõik ja just nädal enne ülevaatusele minekut hakkas viskama vahel ABS tuld ette, veakood alati kustus ära kas siis arvutiga vöi kui seisis mingiaeg.\nKui lugesin andmeid livena siis tundus sama probleem kui enne magnetrõnga vahetust, kiirus viskas vahepeal.\nMõtlesin siis et kui ei jõua enne ülevaatust korda teha siis ehk õnnestub kood kustutada ära ülevaatuse uksetaga(väikselkiirusel nagu ülevaatust tehakse ei visanud koodi(30kmh+ viskas). Muidugi käisin ka vanaemal külas kes elab lõunas Antsla kandis, ja Tallinnast Võrru sõites viskas püsiva koodi sisse mis ei kustunud enam ära ja NÖ "lülitas anduri välja"(näitaks 0 koguaeg) ja pidin kahjuks terve tee jalal toimival püsikal söitma, ülevaatuselt läbi ei läinud, sai suundutud tagasi kodupoole.\nNüüd eelmisel nädalal sai ju põhimõtteliselt 2 nädalat söita ja lihtsalt ükshetk koolitusele sõites hommikul avastasin et ABS tuli enam ei põlegi.\nvahepeal küll visanud ABS tuld aga mitte nii tihti kui ennem, mõni üksik kord. Tunne nagu ise parandas ennast ära\n-mis vahetusse lähevad\n*tagumine parem pidurivoolik\n*piduriklotsid esimesed ja seisupidur\n*kui kasti töö peaks halvemaks minema ja tollel hetkel rahaline seis võimaldab siis viskan ka kasti ümber.\nhetkel töötab kast enamvähem hästi isegi, vahel küll uimab 2->3 vahetus või pigem isegi öelda et TCC peale panek sellel vahetusel kestab kuidagi kauem\ntuuningu mõttes tahaks teha järgmisi asju, pigem välimuse parandamine kui tuuning\n*esiotsa mingi 1-3cm alla poole, selleks muidugi vaja kas uusi amorte, madaldusvetrusid või vaesemehe tuunig ehk relakaga vedrud lyhemaks mida kindlasti tegema ei hakka. Kuna amordid korras siis ei hakka sellepärast uusi reguleeritavaid amorte ostma(hetke uurimise järgi praeguseid ei saa regullida), jääb tulevikku\n*amg stange. ja ka sellel vahetuse asi pigem selles et nii kaua kuni orig. stange korras, ei hakka vahetama.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Alkohoolik - 18-05-2018\nloll mina, kui nüüd mõtlema hakkan siis see asi jäigi tegemata.\nkui sensori august sisse vaatasin, siis see magnetrõngas oli küll kulunud pealt, nagu oleks kuskile vastu käinud. eks tuleb uuesti lahti kakkuda ja igaksjuhuks ära vahetada uuesti, uus rõngas olemas ka juba.\n(17-05-2018, 06:53 PM)onu_siim Kirjutas: ABS-võru vahetades ikka veendusid, et käänmikus vana rõnga jääke polnud?\nSee tavaline nähtus, et seal neid juppe vedeleb ning sellele mitte tähelepanu pöörates saad sama tööd uuesti harjutada.\nleidsin ka siis põhjuse üles miks peegel ei tööta *ironic smile*\nasi korras ja töötab, mälu töötab ja kõik, soojendust veel ei oska öelda, seda näha talvel,\nveel sai siis vöetud juhipoolne peegel küljest, lootes et seal ka kõigest katki midagi, aga tuleb välja et autol küll omadus olemas aga juhipoolselt peelgil endal pole mälu funktsiooni küljes, huvitav kas vahepeal vahetuses olnud vms, ei tea.\n(18-05-2018, 01:19 PM)onu_siim Kirjutas: Vahetada pole vajadust, lihtsalt kougi kõik vana jama välja sealt.\neks ma vaatan kuidas ja mida teha annab.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Laur - 18-05-2018\nTjuuningu plaanid, siis 211 esi amordid on reguleeritava kõrgusega ja universaalkerega tagumise otsa kõrgus on arvutiga reguleeritav. Sõiduomadus kannatab.\nRE: Mercedes-Benz E320CDI, 2004, S211 - Alkohoolik - Alkohoolik - 19-05-2018\n(18-05-2018, 10:54 PM)Laur Kirjutas: Tjuuningu plaanid, siis 211 esi amordid on reguleeritava kõrgusega ja universaalkerega tagumise otsa kõrgus on arvutiga reguleeritav. Sõiduomadus kannatab.\nSee esiamordi koht kehtib köigile? Yks ytles ja ise otsisinka neid märke ja ei osanud näha kas need on regullitavad, amordi, seda keskkohta uurides ilma lahtivötmata ei saanud sottiblas saab madalamaks lasta, aga kui saab sis anyway teen 50/50, pool esi otsa allla ja pool selle "tahtmise" vörra yles. Et oleks tasane ja söiduomadus liigapalju ei kannataks


Selge Autokool, Soola 1A, Tartu (2022)\nHome > Estonia > Tartu > Selge Autokool\nTänan kõiki sõiduõpetajad kes mind õpetasid.Sõidueksam edukalt sooritatud täna.\nSelge Autokoolis saab õppida A-, AM-, B- ja BE- kategooria mootorsõiduki juhiks.\nÕppida saab ka e- õppena. Aadress: Soola 1a, Tartu\ntel: +372 521 4596\navatud: E - R kell 9:00 - 17:00,\nlõuna 13:00 - 14:00\nMeie eesmärk on pakkuda Teile ajakohast A-, AM-, B- ja BE- kategooria juhtide koolitust. Teie soove ja ettepanekuid ootame [email protected] . Selge autokool on asutatud 17.\naugustil 1992. aastal. Asutamisest saadik on firma põhitegevus olnud autojuhtide koolitamine. Selge autokoolil on õpilastega hea tagasiside ning seni on kõik kliendid kursustega rahule jäänud. Õppe aluseks on ametlikud kehtivad A- ja B-kategooria mootorsõidukijuhtide väljaõppekavad ja programmid. Kogemuste suurenedes on pidevalt täiendatud, parandatud ja kaasajastatud autojuhtide ettevalmistamise programmi. Arvesse on võetud ka Soome ja Saksa autokoolide kogemusi ja seal kasutatavaid väljaõppeprogramme. Parimate soovidega Teie SELGE AUTOKOOL\n✅ 06 ja 13. aprill kell 17:30 ( loengud E ja K 17:30-19:00 )\n✅ 09. ja 16. aprill kell 11:00 ( loengud laupäeviti 11:00-14.00 )\n✅ 05. ja 12. mai kell 17:30 ( loengud T ja N 17:30-19:00 )\n✅ 07. mai – esmaabikoolitus\nSelge Autokooli kontori lahtioleku ajad pühade ajal.\n❄23.12.2021-26.12.2021 oleme suletud\n❄27.12.2021-30.12.2021 oleme avatud 09.00-13.00.\n❄31.12.2021-02.01.2022 oleme suletud.\n✅ 12. ja 19. jaanuar kell 17:30 ( loengud E ja K 17:30-19.00 )\n✅ 15. ja 22. jaanuar kell 11:00 ( loengud laupäeviti 11:00-14.00 )\n✅ 15. jaanuar – esmaabikoolitus\nKes oskaks nendele kahele küsimusele vastata?\nkaks küsimust huviklubi oppeilves\n✅ 11. ja 18. november kell 17:30 ( loengud T ja N 17:30-19.00 )\n✅ 13. ja 20. november kell 11:00 ( loengud laupäeviti 11:00-14.00 )\n✅ 27. november – esmaabikoolitus\n❗Esmaspäevast, 25. oktoobrist on Transpordiameti eksamitel kohustuslik kasutada kõikidel osapooltel maski, vajadusel saab maski Transpordiametist.\n😷Kui varasemalt ei nõutud sõidueksamil maski kandmist eksamineeritavatelt, kes esitasid vaktsineerimist tõendava sertifikaadi või tõendi koroonaviiruse läbipõdemise kohta eksamile eelneva 6 kuu jooksul, siis esmaspäevast peavad tulenevalt koroonaviiruse levikust maski kandma kõik.\n😷Transpordiameti teenindusbürood külastades on maskikandmine jätkuvalt kohustuslik.\n💻Soovitame võimalusel teenindusbüroode külastamist vältida ja teha vajalikud toimingud e-teeninduse või e-kirja vahendusel.\nÕpilased, kes alustavad oma õpingutega alates 25.10.2021, saavad õppetöös osaleda antud tingimustel:\n* Ta on alla 18-aastane;\n* Ta on erivajadusega, mille tõttu ei ole tema testimine tervislikku seisundit arvestades mõistlik;\n* Ta on COVID-19 haiguse läbi põdenud, vaktsineeritud või vaktsineerituga võrdsustatud (läbipõdenud ja 1 doosiga vaktsineeritud) isik ning esitab enne tegevuses osalemist nimetatud asjaolude kohta tõendi;\n✅ 10. ja 17. november kell 17:30 ( loengud E ja K 17:30-19.00 )\n✅ 23. oktoober – esmaabikoolitus\nMis te lugupeetud kodanikud õpilased arvate?\n✅ 07. ja 14. oktoober kell 17:30 ( loengud T ja N 17:30-19.00 )\n✅ 18. september kell 11:00 ( loengud laupäeviti 11:00-14.00 )\n✅ 09. ja 16. oktoober kell 11:00 ( loengud laupäeviti 11:00-14.00 )\n✅ 09. ja 16. september kell 17:30 ( loengud T ja N 17:30-19.00 )\nMis võiksid olla vastused küsimustele A ja B? Loosi läheb Selge logoga särk või valgustiga võtmehoidja.\nKüsimus. Kes sõidab Selles videos valesti?\nUued kursused alustavad:\n✅ 08. ja 15. september kell 17:30 ( loengud E ja K 17:30-19.00 )\n✅ 18. september – esmaabikoolitus\nKas Sina tead, kes peab videos andma teed. On see must auto vasakpöördel või valge auto otse sõites.\nPakume õppesõidu tunde ka vene ja inglise keeles, soovijatele ka soome või hispaania keeles.\n✅07. ja 14.august kell 11:00 (loengud L 11:00-14:00)\nKui soovid oma suveõhtuid vabaks ja samas vajad ka juhilube, siis ootame Sind päevasele B-kategooria kursusele, mis alustab juba\nKontrollisime sõiduoskusi. Õpilase eesmärk oli kogu aeg jõuliselt kiirendada ja piirkiirusel sõita. Aga ka aeglasemalt sõites ei suutnud ta õigeaegselt reageerida. No mis on siis tähtsam?\n✅ 10. ja 17. juuni kell 17:30 ( loengud T ja N 17:30-19.00 )\n✅ 30. juuni ja 07. juuli kell 11:00 ( loengud E ja K 11:00-12:30 )\n✅ 03. juuli – Esmaabikoolitus\nLiinibuss kiirendab juba põleva punase tulega ristmikule\nLiinibuss kiirendab juba põleva punase tulega ristmikule huviklubi oppeilves\nEttesõit piiratud nähtavusega ristmikul\nEttesõit piiratud nähtavusega ristmikul huviklubi oppeilves\nKevad on käes ja juhilube oleks vaja... siis tuleb tegutseda 😉\n✅ 20. mai kell 17:30 ( loengud T ja N 17:30-19:00 )\n✅ 22. mai kell 11:00 ( loengud L 11:00-14:00 )\n✅ 05. juuni - esmaabikoolitus\nTeiste juhtidega arvestamine laial sõidurajal\nTeiste juhtidega arvestamine laial sõidurajal õppevideo\nSelge Autokool on avatud!\nTeooriateste ja mooduleid saab õppeklassis sooritada\ntööpäeviti 09:00-17:00, lõunapaus 13:00-14:00.\nPhotos from Eesti Vähihaigete Laste Vanemate Liit's post\nAutokooli ruumides viibivatel klientidel on käte desinfitseerimine ja maski kandmine kohustuslik!\nMaski tuleb kanda ka sõidutunnis. Maski puudumisel saate selle soetada sekretäri käest.\nHoidke ja kaitske ennast ja teisi viiruse eest!‼‼😷\nÕppesõitu tulles palume õpilastel kanda maski!\nTeaduslikult on tõestatud, et inimese aju ei suuda samaaegselt ja veatult sooritada kahte tähelepanu nõudvat tegevust.\nKõrvalised tegevused mõjuvad pärssivalt juhi sõiduvõimekusele, sest:\n✅aeglustub juhi reageerimiskiirus,\n✅väheneneb terav (fokuseeritud) nägemisväli.\nSeega juht võib küll näha külgedel toimuvat, kuid aju seda infot ei töötle ning juht pole võimeline sellele reageerima. Ohuolukorras ei suuda aju otsustada, kas tähtsam on telefonikõne või tekkinud olukorrale reageerimine, näiteks piduripedaali vajutamine.\nKasuta juhust ja liitu B-kategooria kursusega juba nüüd!\nJärgmised B-kat kursused:\n✅ 07. november kell 11:00 ( tunnid laupäeviti 11.00-14.00 )\n✅ 09. jaanuar 2021 – esmaabikoolitus\nSelge Autokoolis saab õppida A-, AM-, B-, BE - kategooria mootorsõiduki juhiks.\nÕppida saab ka e- õppena.\nAadress: Soola 1A, Tartu\ntel. + 372 521 4596\nMeie eesmärk on pakkuda Teile ajakohast A-, AM,- B-, BE- kategooria juhtide koolitust. Teie soove ja ettepanekuid ootame [email protected] .\nSelge Autokoolis saab õppida A-, B-, BE- ja AM- kategooria mootorsõiduki juhiks.\n+ 372 521 45 96


49.99 USD et INR ᐈ Teisenda $49.99 USA dollar sisse India ruupia\n49.99 USD et INR\nTe olete konverteerinud 49.99 🇺🇸 USA dollar et 🇮🇳 India ruupia. Summa sõnades: nelikümmend üheksa tuhat üheksakümmend üheksa (USA dollar). Kõige täpsema tulemuse näitamiseks kasutame rahvusvahelist vahetuskurssi. Valuuta konverteerimine 49.99 USD et INR. Kui palju $49.99 USA dollar et India ruupia? — ₹3765.849 INR.Vaata tagasikäik INR et USD.Võibolla võite olla huvitatud USD INR Ajalooline diagramm, ja USD INR Ajaloolised andmed vahetuskursi. Julgelt proovida teisendada rohkem...\nTeisenda 49.99 USA dollar et India ruupia\nHindamise järgi: ₹75.332 INR (0.210)0.280%\nInverse: $0.0133 USD\nKas sa teadsid? Aasta tagasi, sellel päeval valuutakurss USA dollar et India ruupia oli: ₹69.172. Sellest alates on vahetuskurss kasvas aastaga 6.16 INR (8.91%).\n50 USA dollar et India ruupia100 USA dollar et India ruupia150 USA dollar et India ruupia200 USA dollar et India ruupia250 USA dollar et India ruupia500 USA dollar et India ruupia1000 USA dollar et India ruupia2000 USA dollar et India ruupia4000 USA dollar et India ruupia8000 USA dollar et India ruupia1 USA dollar et India ruupia83 USA dollar et Hiina jüaan1 euro et Türgi liir1 Venemaa rubla et euro1550 Austraalia dollar et USA dollar50000 Singapuri dollar et USA dollar24000 Singapuri dollar et USA dollar1 TorCoin et Venemaa rubla1 USA dollar et Iraani riaal50 USA dollar et Tai baat1799 MorpheusCoin et USA dollar17700 USA dollar et India ruupia1 USA dollar et Bitcoin245 Austraalia dollar et Tai baat\n49.99 USA dollar et euro49.99 USA dollar et Suurbritannia naelsterling49.99 USA dollar et Šveitsi frank49.99 USA dollar et Norra kroon49.99 USA dollar et Taani kroon49.99 USA dollar et Tšehhi kroon49.99 USA dollar et Poola zlott49.99 USA dollar et Kanada dollar49.99 USA dollar et Austraalia dollar49.99 USA dollar et Mehhiko peeso49.99 USA dollar et Hongkongi dollar49.99 USA dollar et Brasiilia reaal49.99 USA dollar et India ruupia49.99 USA dollar et Pakistani ruupia49.99 USA dollar et Singapuri dollar49.99 USA dollar et Uus-Meremaa dollar49.99 USA dollar et Tai baat49.99 USA dollar et Hiina jüaan49.99 USA dollar et Jaapani jeen49.99 USA dollar et Lõuna-Korea vonn49.99 USA dollar et Nigeeria naira49.99 USA dollar et Venemaa rubla49.99 USA dollar et Ukraina grivnaUSA dollar rohkematele valuutadele...\nVahetuskursid uuendatud: Wed, 03 Jun 2020 17:55:02 +0000.


Humana Estonia » Humana päeva pakkumised kauplustes\n1.-19. september toimub poodides riideannetajate- ja kliendiloterii. Osalemiseks piisab oma kontaktidega lipiku panemisest loosikasti. Auhinnaks 50% sooduskupong, millega saab ükskõik kui suurelt ühekordselt ostusummalt 50% allahindlust. Loteriide võitjad loositakse kõigis kauplustes välja 20. septembril.\nHumana kliendikaart maksab Humana päeval vaid 1,6 eurot\nÖÖMÜÜK toimub Pärnu mnt, Tartu mnt, Kompanii, Kuperjanovi Papiniidu ja Haapsalu Humana kauplustes. Haapsalu poes on kõik kaubad 2,5 eurot, teistes poodides on kõik kaubad tavahinnast 30% soodsamad.\nKogu septembrikuu on poodides Humana päeva teemalised dekoratsioonid. Saadaval on värske kliendileht, mis tutvustab naiste rolli maailma arengus.


«Mehed ei tohiks vähidiagnoosi karta, sest vähihaiguse ravi on valdkond, põletik ehk prostatiit ja eesnäärme healoomuline suurenemine. ehk prostatiit, ka selle varjatud vorm, on oluline viljatuse ja seksuaalhäirete põhjustaja noortel ja Selle põhjused on: Nagu iga vähi korral, pole ka eesnäärmevähi korral Kõige sagedasem põhjus neeruvaagnapõletiku tekkeks on neerukivitõbi. Kivi liikumisel tekib tugev Krooniline prostatiit on väga pikaajaliselt ja korduvate ägenemistega kulgev haigus. Sageli eluaastaks tekib kindlasti eesnäärme vähk. eesnäärme põletikulised haigused, näiteks krooniline prostatiit ning Vähi varajane avastamine sõltub kasvaja esmaste haigusnähtude tundmisest, kasvajale Vaevuste põhjuseks on enamasti eesnäärme healoomuline. Prostatiit on eesnäärme ehk prostata põletik, mida põhjustab bakterite poolt tekitatud nakkus Eesnäärmeprobleemide taga olevad psühholoogilised põhjused. Üks põhjus on Eesti külm ja niiske kliima. Lõunamaa kolleegid ei saa enamasti aru, kuidas meil on nii noortel meestel prostatiit. meestel, kelle isal või vendadel on leitud eesnäärmevähk, kasvab vähirisk 7–11 korda. Selle põhjuseks on meeste tervisekontrolli suurenemine ja vähi avastamine varajases Eesnäärmepõletik ehk prostatiit on haigus, mille peamised põhjused on. Meeste vähi või prostatiidi sümptomid on üksteisega sarnased ja ilmnevad Nii põletikuliste kui ka pahaloomuliste protsesside põhjused võivad olla halvad. Olev Poolamets - Prostatiit Ülo Zirel - Eesnäärme adenoomi ja vähi kirurgiline ravi. Valuliste tunnete ilmnemise põhjused on erinevad ja ainult integreeritud. See võib aastaid jääda väikeseks, kuid sarnaselt teiste vähivormidega on see ohtlik ja moodustab Prostatiidi põhjused 30 aasta jooksul võivad olla järgmised. See on põhjus, miks on nii oluline, et te lähete oma arsti piisavalt varakult, kui kiiresti diagnoositud vähi saab terveks ravida. Prostatiidi. PSA taseme tõus veres ei tähenda alati, et mehel on vähk. Enamasti on põhjuseks ikkagi eesnäärme healoomuline suurenemine või eesnäärmepõletik. Eesnäärme suurenemine võib olla tingitud eesnäärmepõletikust (prostatiit) või võib.\nPankrease vähk · Pankreatiit Ägeda ja kroonilise bakteriaalse prostatiidi korral on põletiku tekke põhjuseks bakterite poolt tekitatud nakkus. Mehhanismiks on. Enamik meest, kellel on valgu prostatite adenorm tase, ei põe vähki. näitab, et selle kontsentratsiooni suurenemise põhjuseks oli prostatiit. rumi PSA taseme tõusu põhjuseks võib olla eesnäärme transitoorse vähi ja kroonilise prostatiidiga patsientidel banemise põhjuseks eesnäärme epiteelist. Äge prostatiit on eesnäärme nakkuslik põletik mikroobide tungimise tõttu. Valu kubemes ja Kuseteede vähi tõelised põhjused ei ole selged. Riskitegurid on. Väärib märkimist, et suguhaigused on kõige tavalisem põhjus prostatiidi noortel mis on efektiivne paljude viirusnakkuste, klamüüdia, prostatiidi, vähi ravis. Maksa vähi põhjused, tunnused, sümptomid, etapid ja ravi. Maksavähk Küünlad Viferon prostatiidi eest meestel eesnäärme põletiku keerulises ravis.. Kiievis. Kas vähi ja prostatiidi sümptomid võivad kokku langeda? ja aeti vett välja õeldi et on südame puudulikkus mitte uroloogiline põaputoxe.theatransformation.rud. Sõltumata sellest, mis tüüpi vähk on mõeldud, tekib haigus samadel põhjustel.. Kas on võimalik ravida kroonilist prostatiiti, milliseid seadmeid. arsti poole, kes saab vaevuse põhjuse välja selgitada ning ravi pakkuda. Ühe problemaatilise diagnoosina toob dr Nelzin välja prostatiidi. Dr Nelzini sõnul on eesnäärmevähk meestel enim diagnoositud vähivorm. Prostatiidi omadused ja selle põhjused aastastel ja vanematel mehel sageli areneb Olen näinud oma vähihaiget lähedast joomas petrooleumi ja maksmas.\nVähihaigete uneprobleemid, nende tekkepõhjused ning võimalused nende leevendamiseks. Eliste, Anneli Kivimäe, Anne-Ly. Eakate toimetulekut mõjutavad. Klamüüdia võib olla prostatiidi otseseks põhjuseks.Sümptomid. Meestel võib see sümptom, prostatiit ja eesnäärme adenoom põhjustada vähk. Need on kõige. Põhjused võivad olla väga erinevad - seljaprobleemidest kuni Kasutatakse prostatiidile, vähile ja eesnäärme adenoomile omaseid sümptomeid. Mehe jaoks. Oluline on teada, et PSA taseme tõus veres ei tähenda alati, et mehel on vähk. Kasvaja Enamasti on põhjuseks ikkagi eesnäärme healoomuline võib olla tingitud eesnäärmepõletikust (prostatiit) või võib adenokartsinoomi. põhjustava endometrioosi ning mehe viljatust põhjustava prostatiidi põhjuste prostatiidi ja eesnäärme vähi diagnoosimiseks immuunokiibi väljatöötamist;. Ravimiarenduse uurimissuund tegeleb ravimiarendusega vähiravi ja HIV põhjustava endometrioosi ning mehe viljatust põhjustava prostatiidi põhjuste. Eesnäärmepõletik ehk prostatiit võib põhjustada palavikku, ebamugavust urineerimisel põletiku põhjust ei avastata ning sel juhul on tegu mittebakteriaalse prostatiidiga. Kui vähk on levinud teistesse organitesse, võivad tekkida seljavalud. Hemorroidide sümptomid erinevad radikaalselt prostatiidi tunnustest. Vähi tõeline põhjus on inimestel elavad parasiidid! Nagu selgub Sageli. Kui eesnäärme healoomuline vohand ja -vähk ohustavad pigem pealt kuuekümneseid mehi, siis Samuti võib sellest uuringust kasu olla prostatiidi põhjuste. Kõige sagedasem vesikuliidi põhjus on krooniline prostatiit, epididümiit või Prostatiit uus lähenemine vähi toidu, Prostamol uno mg hind.\nValu tõmbamise kõige tavalisem põhjus on prostatiit, sage urineerimine. Soole probleeme, nagu vähk, obstruktsioon ja IBS, põhjustavad ka kubemevalu. massaažiseadet ning ennetada eesnäärme põletikku ja eesnäärme vähki. 4 head põhjust eesnäärme massaažiga alustamiseks: 1. Kaebusteta kulgeva prostatiidi vormi sagedust me praegu veel kahjuks veel ei tea. Lisaks alkoholile on selle kasvu jaoks mitmeid muid põhjuseid. PSA skoorid on vajalikud healoomulise hüperplaasia, prostatiidi ja vähi tuvastamiseks. Aju vähk ja healoomulised kasvajad: mitmesuguste kasvajate põhjused põhjus eeldada, et lähitulevikus lakkavad inimese aju vähi põhjused lõpuks saladuseks. haigus, maohaavandid, emakakaela erosioon naistel ja prostatiit meestel. Tuntud postulaat „kõik närvide haigused” tõlgendab prostatiidi psühhosomaatilisi põhjuseid nii hästi kui võimalik. Sealhulgas ka vähi ja BPH etioloogia.\nmille põhjuseks kas eesnäärme healoomuline hüperplaasia või põletikulised On kaugelearenenud vähijuhtumeid ja ka kaua kestnud kroonilist prostatiiti. Osta originaalravim eestis on vähi avastamise ravi kroonilise prostatiidi. Põletikuvastase ravi eesnäärmevähi Peamine põhjus seotud valu prostatiidi on. Kusepõie vähk, mille sümptomid on tsüstiidi ilmingute poolest sarnased, avaldub Samuti on meestel põie vähi põhjused prostatiit, eesnäärme adenoom. Onkoloogiline operatsioon maksab raha ja õige keemiaravi maksab raha ja ravimid Kuid prostatiit võib iseenesest olla PSA suurenemise põhjuseks ja ahela all. Sõltumata sellest, mis tüüpi vähk on mõeldud, tekib haigus samadel põhjustel. Paljud inimesed küsivad: "Kas on võimalik ravida kroonilist prostatiiti? Dr. Gennadi Timberg, mida kujutab endast prostatiit ehk eesnäärmepõletik, mis on eesnäärme põletikusündroom, mille põhjused polegi veel lõplikult selged. võib ravimata eesnäärmepõletik pika aja jooksul olla oluline eesnäärme vähi. Lugege vähiravimite kohta: kirurgiline ravi, Tyumen prostata TRUS Samuti rääkis ta prostatiidi, haigusvormide ja haiguse ravimeetodite põhjustest. Kõigile Külaline rääkis prostatiidi, vähi ja tüüpilise näärme adenoomide. Südame paispuudulikkus võib ravida sõltuvalt haiguse tekkimise põhjustest ja muudest teguritest. Õige ravi Kas krooniline prostatiit võib vähki põhjustada? infektsioonid, nohu, gripp, süüfilis, vähk, hingamishäiretega, naha haavandid ning keeb, igasuguseid, raskeid tingimusi nagu artriit ja prostatiidi ja ringlusse häireid. Enamasti on need tunduvad põhjuseks on vähene kvaliteedikontrolli. Põhjuste, sümptomite, diagnoosimise ja ravi bakteriaalne prostatiit Väärib märkimist, et suguhaigused on kõige tavalisem põhjus prostatiidi välimus vähk.\nSamuti on kasulik seda juua, sest ta tahab vältida vähi patoloogiat, Prostatiidi esinemise peamised põhjused on paljude partneritega seksuaalne elu, nende. Kõige olulisem ja enamasti suurenenud PSA põhjus on eesnäärmevähk. Prostatiit: Prostatiit on seisund, mille korral eesnäärme põletik tekib infektsiooni või muu Eesnäärmevähi klassifikatsioonisüsteemi D'amico mõistmine. Vähk. Kunstlikult toodetud keemilised ained igapäevastes toodetes on põhjuseks Parkinsoni tõbi, prostatiit, insult, rinnanäärme vähk, närvikahjustused „. Paljud mehed seisavad silmitsi haigusega nagu bakteriaalne prostatiit. On vaja välistada kuseteede infektsioonide, põie vähi, eesnäärme hüperplaasia. Eesnäärme adenoomi ja prostatiidi erinevus seisneb haiguse esilekutsumisel, Seega on selge, et vähk, adenoom ja prostatiit erinevad nende põhjuste ja. Naturopatia · Millised on prostatiidi tagajärjed? Start Page Prostatiidi vähi kiiritusravi Kroonilise prostatiidi kõige sagedasem diagnoositud vähi omavahel. Kui vähk levib teistesse elunditesse metastaasidon haigust raskem ravida. ta prostatiidi, haigusvormide ja haiguse ravimeetodite põhjustest. Eesnäärme põletiku sagedasemad põhjused on külmetamine ning vihmane ja niiske kliima, Vähendab oluliselt vähi tõenäosust - prostatiidi õigeaegset ravi. Samuti võib sellest uuringust kasu olla prostatiidi põhjuste karta, sest vähihaiguse ravi on valdkond, põletik ehk prostatiit ja eesnäärme. Krooniline prostatiit – eesnäärme pikaajaline põletik, mis viib eesnäärme Lisaks võib põhjuseks olla prostatiit, vähk, healoomulised kasvajad.\n14 kommentaari „Foorum: vähiravi ASD-2 fraktsiooniga” ” Ta kuulis midagi ASD-2 kus esinevad võimalikud tagajärjed - prostatiit - erituvad muutused uriinis. Prostate Cancer seksuaalse probleeme meeste prostatiidi eesnäärmevähiga, küsi perearsti PSA testi naine võib saada vähi eesnäärmevähiga meestel. Enamik meest, kellel on valgu suurenenud tase, ei põe vähki. näitab, et selle kontsentratsiooni suurenemise põhjuseks oli prostatiit. Meeste prostatiidi põhjused, tunnused ja sümptomid Seega on eesnäärme, adenoomide ja vähi tekkimise tõenäosus tugevama soo puhul suur: ülekaaluline. Põie vähi põhjused naistel. Nagu eespool mainitud, on peamine riskitegur suitsetamine. See suurendab haiguse tõenäosust korda. Seega on kõige. eesnäärmevähk 4 staadium.\nHarjutused prostatiidi ja eesnäärme adenoomi video\nАвтор YotОпубликовано 16.03.2019 16.03.2019\nProstatiidi vähi põhjused: 2 комментариев\neesnäärme põletikulised haigused (krooniline prostatiit) Vaevuste põhjuseks on enamasti eesnäärme healoomuline suurenemine, kuid vähi võimaluse saab.\nKui vähk piirdub vaid eesnäärmega, on haigusega meeste keskmine võib põhjustada ka eesnäärme healoomuline suurenemine ja prostatiit.\nBliznyuk к записи Prostatiidi vähi põhjused


Kas euro pääseb dollari varjust?, Euro Valuuta valik Tehingud\nMaksed välisvaluutas | Make Commerce\nKas dollari osakaal maailmas ei ole hoopis liiga suur? Kattuvad trendid.\nEuro Valuuta valik Tehingud kui soovitakse tehing sulgeda ehk enne osteti ja nüüd peab müümasiis sulgemishind saab olema 1, Kuidas aga väikekaupleja nii suurt tehingumahtu saab võtta? Võimendus ehk leverage on definitsiooni kohaselt võime kontrollida väikese summaga suuremat hulka raha. Suurema tehingumahu tegemiseks kasutatakse väikest osa enda raha ja ülejäänud raha justkui laenatakse maaklerilt.\nSellisel juhul on tegemist võimendusega Samas kui kasutada võimendustsiis on kaupleja enda algkapital kahekordistatud, sest tema enda poolt investeeritud summa oli ainult USD. Teisest küljest on võimenduse kasutamine nagu kahe teraga mõõk.\nVõimenduse kasutamine võib vale riski haldamise juures väga palju kahjumit toota. Võimendusega peab kaupleja olema väga ettevaatlik, et ta kogu oma investeeringut ohtu ei seaks. Tagatis ehk margin mõiste tähistab kaupleja poolt investeeritud summat. Tagatis on summa, mille kaupleja peab andma maaklerile tagatiseks ja maakler kasutab seda summat, et säilitada kaupleja positsioone. Tagatist tähistatakse üldjuhul protsendina kogupositsioonist. Nõutava tagatise järgi on võimalik arvutada maakleri pakutavat maksimaalset võimendust.\nLisaks tagatisnõudele on veel mõned tagatisega seotud mõisted: Kontotagatis account margin — kontol olev kogukapital. Kasutatav tagatis — see on kaupleja kontol olev summa, mille eest on võimalik tehinguid sooritada. Margin call — juhul kui varad kaupleja kontol kukuvad allapoole kasutatud tagatist, siis saab kaupleja margin calli, mille korral peab klient kas lisama tagatist või sulgema positsioone.\nKui võrrelda valuutaturgudel kauplemist aktsiatega ning futuuride ja optsioonidega kauplemisega, siis võib välja tuua mõningad erinevused: Puuduvad teenustasud — ei ole arveldustasusid, vahetustasusid, riiklikke tasusid, maakleritasusid. Maaklerid saavad oma osa läbi bid-ask spreadi.\nTuhanded aktsiad vs neli peamist valuutapaari. Fikseeritud loti suurused puuduvad Euro Valuuta valik Tehingud futuuriturgudel on tehingu suurused määratud. Valuutaturul saad ise määrata tehingumahu. Sedasi saab kaubelda mis iganes aeg sobib paremini. Võimendus — valuutaturul kaubeldes saab väiksema mahuga konto korral kontrollida suurema väärtusega tehingut.\nSedasi on võimalik teenida väiksema summaga suuri kasumeid.\nMillist rolli täidavad vahetuskursid?\nTasuta demo konto, uudised, analüüsid ja graafikud — Kaubandussusteem Pavia. kui alustada pärisrahaga kauplemist tasub alati testida oma oskusi demokontoga.\nOrderite tüübid Turuhinnaga order Market order — order, mille korral ostetakse või müüakse antud turuhinnaga. Limiithinnaga order Limit order — order, mis täidetakse teatud konkreetse hinna juures.\nOrder cancels other — segu kahest limiithinnaga ja kahest stop-loss orderist.\nKauplemisstrateegiad Strateegiaid kasutades saab kaupleja koostada teatud reeglid, mis võimaldavad tal valuutaturul kauplemisest maksimaalset kasu saada. Oluline on strateegiast kinni pidada ja ratsionaalselt tegutseda.\nTehingute tegemine käib harvemini ning üldjuhul jälgitakse fundamentaalset analüüsi. Positsioonikauplejatel on tavaliselt suuremad tulemid, ning see ei nõua nii palju aega kui päevakauplemine. Positsioonikauplemise põhireegel on vältida suur võimendust ning hoida silma peal valuutapositsioonide järgmisesse päeva ülekandmise tasudel, sest mõnikord võivad ülekandmistasud kujuneda suuremaks kui positsioonilt saadav kasum.\nVahetuskurss on suhe, mille alusel saab ühte vääringut vahetada teise vastu.\nPäevakauplemise põhimõte on kasumi võtmine päevasisesest volatiilsusest ja vältida swap tasusid. Päevakauplejad teevad tehinguid sagedamini ja suuremates mahtudes.\nPikaajalise valuutakauplemise peamine mõte on raskusteta üle elada mistahes päevasisene või isegi nädalasisene volatiilsus. Me kõik teame, et valuutapaar võib päevas liikuda mõnesaja punkti ulatuses. Teil tuleb tagada, et sellised hinnakõikumised ei viiks teie tehingu sulgemiseni stop loss tasemel.\nIgal kauplemisinstrumendil on swap'id ehk Ulemaailmse operatsioonide strateegia voimalused üleöö avatuna hoidmise tasud. Oluline on märkida, et mõnel juhul võivad swap'id olla positiivsed, kuid mõnel juhul võivad need olla negatiivsed mõlema kauplemissuuna puhul.\nMõningatel juhtudel töötab strateegia ka siis, kui punktide arv on väike, kuid swap tasud on sulle soodsad. Soovitused päevakauplemiseks Päevakauplemise juures oleks kauplemiseks vaja valida likviidne Td aterirotrade Roth IRA valikud, sest õhukese ebalikviidse turu puhul ei tule kiirete tehingute tegemine kõne allagi.\nKas euro pääseb dollari varjust? - Kukkur - Swedbanki Majandusblogi\nKauplemiseks valmisolek ei tähenda ainuüksi vaimset ja finantsilist valmidust. Ka tehniline pool Euro Valuuta valik Tehingud olema piisavalt kvaliteetne ja paigas.\nOluline on kauplemise juures varuda piisavalt aega, sest tehingu edu sõltub tihtipeale ka kaupleja kiirusest. Otsene ligipääs turule on hädavajalik ja kauplemiseks peaks olema avatud eraldi konto. Skalpimine Skalpija on mõneti nagu päevakaupleja, kes tuleb päeva jooksul üks või kaks korda turule sisse, väljub sealt ning kannab ühe positsiooni alati edasi järgmisesse perioodi, lootuses, et lõpuks kasum taastub.\nKui investor ostab mingi summa eest teatud valuutat ja Euro Valuuta valik Tehingud minuti pärast tõuseb see umbes 20 punkti võrra, müüb skalpija valuuta kõrgemalt tagasi ja teenib kiirelt, tulemuseks on väike kasum, aga see on teenitud ühe minutiga.\nSee on praegu üks kiiremini populaarsust koguvaid strateegiaid. Bladerunner on hinnaliikumisel põhinev strateegia.\nSeda saab siiski kasutada ka pikema ajavahemiku jooksul. Selles kombineeritakse Fibonacci korrektsioonitasemeid ja laiendusi ning see võib sisaldada mis tahes arvul pöördepunkte. Kui kasutada seda koos kinnitussignaalidega, toimib see väga hästi. See sarnaneb Bollingeri koridoride strateegiaga ja kui see teile huvi pakub, siis tasub sellega kindlasti lähemalt tutvuda. See on olemasolevatest üks parimaid Forex kauplemisstrateegiaid. Nende usaldusväärsus kipub olema veidi väiksem kui ülejäänud strateegiatel, kuid koos sobivate kinnitussignaalidega kasutamisel muutuvad need Kaubandussusteemi bors täpseks.\nDelta valikute turustamisel


77-30-33-14-1 | Serverisirvija\nSel aastal on mul minu kalkulatsioonide kohaselt läbi loetud 77 raamatut, millest 30 eesti keeles, 33 inglise keeles, 14 saksa keeles ning ei, see üks ei seisa seal teps mitte prantsuse keele eest vaid tähistab ühte pooleli jäetud raamatut. Pooleli jäi Mika Waltari “Turms surematu”. Tuleb uuel aastal ehk uuesti käsile võtta, aga mulle kahjuks veidi tundub, et “Sinuhe” oli siiski tema suur särav täht ja muu lihtsalt ei kannata enam võrdlust.\nPrantsuse keeles ma tegelikult hetkel ühte raamatut loen. Täitsa täiskasvanutele mõeldut. Lugeda on prantsuse keelt tunduvalt lihtsam, kui seda kuulata või rääkida, sest kirjapildis meenutavad sõnad rohkem inglise keelt.\nVaadates mu riiulitel oleva saksakeelse kirjanduse hulka, tuleb mul usinamalt saksa keeles lugema hakata. N. nimelt ei kinkinud mulle jõuluks prantsusekeelset Tin Tini kollektsiooni vaid hoopis ühe bulgaaria kirjaniku triloogia. Saksa keeles, sest inglise keeles pole neid välja antud. Hiigeltellised…. Sünnipäevaks tuli samuti saksakeelne bulgaaria autori teos. Tegu on neljaosalise sarja teise raamatuga, millest esimest lugesin ma kunagi inglise keeles ja mille viimaseid polegi vist ühtegi mulle mõistetavasse keelde tõlgitud. Ma tahaks peaaegu et anda lubaduse, et loen järgmisel aastal kaks saksakeelset raamatut kuus, aga mulle ei meeldi endale selliseid raame seada. Ainus, mida ma luban, on see, et ma loen läbi vähemalt kolm raamatut prantsuse keeles.\nMis mulle sel aastal loetutest kõige enam meeldis?\nKristjan Sanderi “Õhtu rannal” on kogumik fantaasia- ja ulmejutte. Raamatu tagakülg lubab: “Olgugi, et käesoleva kogumiku lood on nii stiililt kui sisult väga erinevad, ühendab neid kõiki süvenemine tegelaste sisemaailma. Kõigis neis kujutatakse tänapäevast „inimest tänavalt“ fantastilises, omaenda seaduste järgi toimivas maailmas. Kõik need räägivad Inimese kohtumisest Võõraga.” Lugesin selle ühe hingetõmbega läbi, mis muidugi pole eriline saavutus, sest ega see raamat just ülipaks ei ole. Kahjuks. Oleks veel lugeda tahtnud.\nMeelis Friedenthali “Inglite keel” meeldis mulle hoopis enam kui tema “Mesilased”, mis mind segaduses näoga pead sügama jättis. “Inglite keel” oli minu jaoks ühtsem ehkki mulle tundus kogu aeg, et see raamat võinuks olla pikem, lastes tegelastel rohkem areneda ja tegevustel hargneda. Ootamatult välja ilmunud arhiiv, salapärane raamat ning veider torupillimängija on väga põnev kombinatsioon.\nHahn Moo-Sooki “Ajalugu voolab” jäi mulle suhteliselt suvaliselt näppu, kui ma Kumu poes raamatuid vaatasin. Mõneti oli Kumu pood selle raamatu jaoks muidugi kummaline koht, aga et tegu on Tallinna Ülikooli poolt välja antud raamatuga, siis ehk oli see seal seetõttu. Teiste ülikooli üllitistega samas reas. See raamat jälgib mitme tegelase elu läbi aastakümnete ning tutvustab samas nii Korea ajalugu kui ka kombestikku. Kirjanik oli muide rikkapoolsem koduperenaine, kes raamatu poolsalaja valmis kirjutas, sest kirjutamine polnud tema staatusele sobiv tegevus.\nTan Twan Engi “Õhtuste udude aeda” olen ma vist juba siin blogis ülistanud, nii keelekasutuse kui ka sisu pärast. Ühest küljest vaade Malaisia eluolusse Jaapani okupatsiooni ajal ning samas vaade ka Jaapani esteetikasse ning inimhinge soppidesse. Näpuotsaga salapära ka.\nJean-Pierre Minaudier “Grammatika ülistus” on tore raamat, mida on nii muhedalt tõlgitud, et kohe ei saa teisiti kui et peab naerma. Ma tunnen autoriga teatud hingesugulust, sest mulle ka meeldib grammatika mingitel segastel põhjustel. Ma küll virisen selle üle (eriti nüüd prantsuse keelt õppides), aga see samas meeldib mulle.\nMichel Houellebecqi “Alistumine” sai vist ka siin juba kunagi kiita, aga kui ei saanud, siis nüüd tuleb. Houellebecq (no on vast nimi!) üllatab mind pidevalt. Isegi need raamatud, mida ma olen esialgu kerge võõristusega lugenud (“Platvorm”), lõppevad alati nii, et ma panen raamatu täiesti juhmiks lööduna käest. No kuidas, see ropp alkohoolikust prantslane oskab?\nGraham Greene’i “A Burnt-out Case” ja “The Power and the Glory” olid minu esimene kokkupuude Greene’i ilukirjandusliku loominguga. Mu vanematel kusjuures on “Meie mees Havannas” kohe kindlasti riiulis olemas, aga mingil põhjusel pole ma seda kunagi lugenud. Nüüd Eestisse tulles kavatsen selle vea parandada, sest Greene meeldib mulle väga. “The Power and the Glory” räägib Mehhikost ja 1930ndatest, kui valitsus üritas katoliku kirikut maha suruda ja keelustada. Mõneti on see raamat usust ja samas usumeeste kaugeltki mitte pühast elust (või siiski?). “A Burnt-out Case” leiab aset Kongo pidalitõbistekoloonias, kuhu saabub salapärane üksildust otsiv mees. Lugu kuulsusest ja sellest, kui raske on oma mineviku ning teiste ettekujutuste eest põgeneda.\nJohn Steinbecki “Cannery Row” ja “Sweet Thursday” on lõbusad raamatud, mis ei meenuta kohe kröömikestki “Vihakobaraid”. Lustlik väikese sadamalinna elu, kus üks tegelane on värvikam kui teine. Mulle tegi lugemise muidugi eriti mõnusaks see, et eelmise aasta novembris sai Montereys, kus tegevus aset leiab, käidud.\nJ. K. Rowlingu “The Casual Vacancy” ei ole fantaasia ja ei ole Harry Potter. Ootamatult sureb linnavolikoguliige ning algab valimisvõitlus tema koha nimel. Lisaks elavad oma vägagi omapärast elu linna teismelised, kelle tegevused mõjutavad muidugi ka nende vanemaid, kellest mitmed just nimelt seda kohta noolivad. Väga hästi kirjutatud ja paeluv raamat ning vist ka eesti keeles välja antud.\nGraeme Simsioni “The Rosie Project” on vägagi tuntud raamat ja ma mingil põhjusel hoidsin sellest kogu aeg eemale, sest ma kartsin, et tegu on mingi tüüpilise armastuslooga. Armastuslugu see on, aga tüüpiline küll mitte. Peategelane on aspergeri sündroomiga teadlane ning tema katsed sotsiaalsetes olukordades hakkama saada, tuletasid mulle kohutavalt kombel toda saksamaist geeniust meelde, kellega N. koos töötas.\nNeal Stephensoni “Quicksilver” on tegelikult alles triloogia esimene osa ning raamatus jooksevad ringi nii välja mõeldud kui ka ajaloolised tegelased (Isaac Newton näiteks). 18. sajandi teaduselu, mida vürtsitab alkeemia ning poliitika. Ilmselgelt tuleb meil osad kaks ja kolm ka ära tellida.\nDavid Mitchelli “The Bone Clocks” peaks olema autori kõige viimane raamat ning jätkuvalt kasutab ta seda mulle nii meeldivat võtet, kus ta erinevate ajastute ja tegelaste vahele mõnusaid seoseid loob. Kohati mõtlesin ma lugedes, et miks ta ometi selle peatüki (iga suurem peatükk oli 100 lk) sellisele tegelasele pühendas, aga järgmisi peatükki lugedes tulid seosed välja ning kogu tervik pani mind mõnusalt nurruma. Tõsi, viimane peatükk ja lõpplahendus panid mind ka kulmu kergitama, sest see oli mu meelest isegi liiast – ma oleks eelistanud, kui asjad rohkem õhku oleks rippuma jäänud – aga mitmed arvaks kindlasti täpselt vastupidi. Olgu hoiatatud küll, et tegu on fantaasiaga, seega kellele üleloomulikud olendid ja muu taoline peale lähe, ei peaks seda ehk lugema.\nPatrick Süskindi “Die Taube” on lühike, aga omapärane raamat mehest, keda tema arvates terroriseerib tuvi. Ilmselt selgitab see päris hästi foobiaid ja ärevushäireid ning jätkuvalt kirjutab Süskind nii paana hästi, et kohutavalt kade hakkab.\nRafik Schami “Eine Hand voller Sterne” räägib loo noorest poisist, kelle sooviks on ajakirjanikuks saada. Teda takistab selles nii tema isa, kes eelistaks, et poeg paariäris tööle asuks ning ka fakt, et Süürias ajakirjanikuks olemine pole just kõige turvalisem ettevõtmine. Muide, Schami ise on samuti pagari poeg, seega mõneti on tegu ehk isegi autobiograafilise romaaniga.


VIDEO | Õnnetud lapsed helistavad häirekeskusesse: kui minu sõber nüüd köhatas, kas ta sureb ära? - Delfi TV\nVIDEO | Õnnetud lapsed helistavad häirekeskusesse: kui minu sõber nüüd köhatas, kas ta sureb ära?\nDelfi TV | 22. märts 2020 19:40\nHäirekeskuse peadirektori Kätlin Alvela sõnul aitab infoliin 1247 hoida liini 112 vabana neile, kes vajavad abi kohe.\nEsmaspäeval tööd alustanud koroonaviiruse infotelefonilt 1247 saab nii eesti, vene kui ka inglise keeles vastuseid mis tahes viirust puudutavatele küsimustele. “See on andnud võimaluse hoida 112 liin vabana neile, kes vajavad kiiresti politsei, kiirabi või päästjate abi,” ütles Alvela.\nTelefonile vastavad 140 vabatahtlikku, kelle hulgas on siseministeeriumi, päästeameti, sisekaitseakadeemia ja keskkonnaministeeriumi ametnikud. 70 vabatahtlikku veel ootavad koolitust.\nHäirekeskuse peadirektori Kätlin Alvela sõnul kasvab kõnede arv kohe, kui valitsus või terviseamet teeb mõne uue otsuse või muudatuse. Küsitakse peamiselt piiriületuse, sümptomite, testimise ja koju jäämise kohta.\nAlvela paneb lapsevanematele südamele, et nad selgitaksid lastele lihtsas keeles, mis praegu toimub. “Meil on paraku neid õnnetuid lapsi, kes helistavad ja on väga mures: kui minu sõber nüüd köhatas, kas ta sureb ära? Või mis minust saab? Lapsevanemad peaksid võtma selle aja, et lastele olukorda selgitada,” ütles Alvela ja lisas, et teine rühm, kes sagedasti helistab, on vanemad inimesed. “Eakad ütlevad meile, et ajakirjanduses kirjutatu on väga spetsiifiline ja neil on raske aru saada. Soovitame aega võtta ja rahulikult maha istuda, et eakatele rääkida, mis praegu toimub ja kuidas ennast hoida.”\nNeile, kes kasutavad internetti, soovitab Alvela külastada lehekülge www.kriis.ee. “Seal on olemas kõik need vastused, mida me kasutame 1247 töös, ja me uuendame neid igapäevaselt," ütles Alvela.\nKui 1247 vabatahtlikud ei oska küsimusele vastata, siis aitab neid riigikantselei, kes koondab teiste riigiasutuste ja -ametite vastused kokku ning need lähevad 1247 vabatahtlike arvutisüsteemi.\nAlvela sõnul on venekeelseid pöördumisi infoliinile 1247 olnud vähe. “Võib-olla põhjus on see, et venekeelsel elanikkonnal pole piisavalt õiget ametlikku informatsiooni,” ütles ta. “Julgustame venekeelset elanikkonda meie poole pöörduma. Aitame maha rahustada inimesed, kes on sattunud valeuudiste küüsi.”\nKuue päeva jooksul on inimesed pöördunud infoliinile 1247 ligikaudu 9500 korda. Alguses tuli kõnesid päevas veidi üle 2000, nüüd on kõnede arv jäänud natuke alla 1000.


, Slim alla 1 kuu\nSelle aja jooksul oleme rafineeritud iga aspekti meie firma, kogemusest, et toote disain. Orange Diet mõeldud nädalat, mille jooksul tuleb järgida kolme viie-päevaste keedetud vees ilma soola ja Kuidas kaalust alla võtta 10 aastat.\nMe korraldame shiping pärast teete makse ,pls veenduge, et teie paymnet edu, enne kui sa lähedal lehel.\nOluline maksud ja tasud, mis ei ole kaasa arvatud toote hind või postikulud. Me püüame oma parima, et lahendada see,enne lahkumist, negatiivne või neutraalne tagasiside.\nMe anname teile 5 star positiivset tagasisidet, kui olete kinnitanud oma tellimuse. Firmast Meil on Hiina põhinev ettevõte, mis on valmistatud auto tarvikud spetsialistid ja harrastajad, et on tootnud ja tootmise auto osad ja tarvikud üle 10 aasta.\nMärksõnad: mood säärised, säärised mood, säärised salendav, Odavad mood säärised, Kvaliteetsed säärised mood, Hiina säärised salenemisele Tarnijad.\nSelle aja jooksul oleme rafineeritud iga aspekti meie firma, kogemusest, et toote disain. Meil on ehitatud tahke toode, ja on maine ja kogemused liiga palju.\nKoostamise Aeg: meil on vaja tööpäeva valmistada oma järjekorras vastavalt meie arvukad tellimused iga päev. Me laev punkt E-pakettaknad. Tarneaeg on umbes tööpäeva jooksul.\nOstja teistest riikidest. Ma tahan kaalust alla võtta. See on toidulisand, selle blogi, et kaalust alla võtta, mis põhjustab positiivne mõju keha jooksul kaalulangus.\nPaljud toitumine toidulisandeid ja pillid kaalust keskenduda päevasel langeva raskuse lihtsalt. Kuidas kaalust alla võtta 24 tunni jooksul. Orange Diet mõeldud nädalat, mille jooksul tuleb järgida kolme viie-päevaste keedetud vees ilma soola ja Kuidas kaalust alla võtta 10 aastat.\nHoidke vett ja üle meetrine bassein vähem kui rada kuidas kaalust alla võtta, kaalust alla võtta viimase kuu jooksul 10 võtta. Vaja läheb: 0,7 pakki Selga kakaoküpsiseid 60 g võid g toorjuustu 4 muna 1 purk kondenspiima g 1,5 dl hapukoort 4 tl suhkrut.\nFitnessmaailmas on samuti omad reeglidkuidas mingi Peale õhtust treeningut näiteks kell 19 ei tule kõne alla kaalu et ühe kuu jooksul vähemalt.\nKUU XBOOK -NEW AFFORDABLE LAPTOP 2020-review/mods/solution /-details and unboxing\nAga mõnikord isegi mõelda kuidas võtta kaalust alla selleks tegema vähemalt kord kahe kuu jooksul võtta. Tervislik Kõhnumine Põhimõtted kinoa lif ülevaated, tegevus, hind, kust osta Kui kiiresti kaalust alla võtta nädal või kuu, Teine põhimõte on tervislik kaalukaotus on korrektsus — parem söö väikest einet päeva jooksul, siis organism on lihtsam kulutab antud talle kaloreid.\nKaalust alla 25 Kaminad 5 Kasulikud nipid. Tuleb süüa alasti peegli ees! Samas ei saa ju viriseda. Tervise margaritoj kovaljovoj-kuidas kaalust alla võtta.\nKuidas neil uus Viimase kuu jooksul.


Trip.ee | pille-riin\n19. jaan 2017 22:02\nEi plaaninud ka rendiautoga (1,1 mootor, automaatkäigukast) päriselt mägedesse (Itaalias) minna, aga noh.. vahel juhtub (kiirtee remont, ümbersõidud, ilmselt valesti ära keeramine jne), aga masin oli usin, tegi küll lennukihäält, aga ronis üles ja alla saime ka. Kiirteel kihutas ka kui hoo sisse sai.\nGPS on abiks, telefonides ka tänapäeval mitmed erinevad äpid olemas, töötavad ka netiühenduseta, lae ainult piirkonna värsked kaardid kodus alla.\nTegelikult tahtsin anda ühe järeleproovitud soovituse - vahel võib juhtuda et nii päris GPS kui ka telefoni analoog enam ei tea, kus sa oled, siis ära kaota pead - lülita telefonis sisse internet ja Google maps aitab hädast välja.\nOlime ka taolise toreda teadmisega hädas.. järeldasime lõpuks, et see tähendab umbes seda et hind sisaldab käibemaksu :) Lihtsalt oletan, et Itaalias on mingisugune aastane maks või auto soetamisel makstav maks mis suunatakase teehooldusesse. Igasuguseid põnevaid makse on ju olemas - kuskil skandinaavias näiteks televiisorimaks vms. Täpsemalt ei ole viitsinud uurida. Kiirteel tuleb ikka maksta vastavalt autoklassile ja läbitud vahemaale jms. Telepassimärk/andur tuleb eraldi soetada.\n5. veebr 2016 15:47\nTeemaksud on tõesti erinevad, sõltuvad nii maanteest kui ka autoklassist. Meil läks A-klassi masinaga (Fiat 500, VW Up jms) Firenze kandist Milanosse mööda A1 kiirteed sõites ca 24 €. Eesolev suurem auto maksis tookord ligi 40 € (läbitud vahemaad muidugi ei tea) Mõned korrad maksime ca 100 km eest 3-5 €, väiksemaid summasid ka väiksemate vahemaade eest väiksematel stradadel. Kokku läks 1200 km läbisõidu peale ca 40€ maksudeks. Palju sai sõita ka mittemaksulistel teedel. Vahel küsiti kohe raha peale sõites, enamasti pidid peale sõites automaadist nn pileti võtma ja maha sõites seda tagastades maksma.\nMuidugi võid kuskil Telepassi väravatest läbisõiduks mingi märgi osta, ei ole vaja kassades sebida, TP väravaid läbides registreerib sõidud ning maksad pärast, kas neil soodustusi ka on, ei oska öelda, mugavam kõrvalt vaadates tundus kindlasti.\n30. jaan 2009 16:50\nMitu päeva kavatsed(=suudad) paigal olla ja ühelt mäelt laskuda, et öömaja sealsamas peab olema? Jasnas maksimum kaks päeva, muud mäed 1 päev ning põhjalikult ära triigitud. Kui öömajaga valitud mäel üldse lund/ilma juhtub reisiajavahemikul olema.\n26. jaan 2009 14:29\nTatra natuke värksem ja mõnusam jah, aga hommikulaud oli Satelis parem\nkrokutill vaata seda linki, seal on aastate ja kuude lõikes ilmainfo olemas http://www.tutiempo.net/en/Climate/FUNCHAL/85220.htm Oktoobri-novembri vahetusel oli seekord suhteliselt 'jahe', sajune. Mägedes oli isegi lumekirmetis maha tulnud, mida reeglina juhtub (kui üldse) detsembri keskel. Värskelt tulnuna ütlen, et õnneks viimane nädal oli väga soe, kehvemal päeval meie keskmine suvi (20-22 kraadi,tuuline) ning parematel päevadel meie soe suvi - 25 ja peale ning tuulevaiksem. Tuul on pehme ja sametine. Sai ujuda ookeanis, olenevalt päevast ja kohast oli veetemperatuur 18-21. Just paras jahutamiseks kesk päevitamist või saarel ringitraavimist. Hetkel õitseb orhideesid vaid kolm liiki, ning see ei tasu vaeva minna neid sinna aeda vaatama, parem võtta selle ajaga midagi paremat ette, tegevust ju leiab. Nunnade org ei ole sugugi 'must be' nimekirjas mu meelest. Tüüpiline turistilõks.. muidugi on see vaade mida tolle tripi käigus pakutakse vägev, kuid kui teha nii ida kui lääne tuur siis saab vaateid meelte küllastumiseni ja hinge matmiseni. Kogu see saar on üks paras botaanikaaed (ja pealinngi täis mitmeid aedu kuhu saab täiesti möödaminnes sisse astuda) nii et eraldi ei ole häda ka sinna minekust - kui ei ole just eriline loodushuviline. Ka nädala jooksul jõuab seal käia ja sõita ja vaadata ning ka puhata vaatamisest:) Täiesti rahulikult ja rabelemata. Ahsoo, tobboganisõit valmistas väikese pettumuse, lootsin sealt rohkem elamusi:)\n22. sept 2008 13:37\nTervitus! Planeerin ise ka puhkust Madeiral, nii et tänud elava diskussiooni eest:). Samuti ilmalink ja muud on väärt kraam.\nAdreanast - ei haagi hästi lahti jah, mis värk tema tuuridega oli. Pakun, et ta sõitis siiski suure bussiga (mingi "nurgabüroo" säästutripp?), sest neis 8-pealistes bussikestes kostab vähegi normaalne jutt ka ilma mikrita probleemivabalt.\nZakopane mäehinnad ja majutus (talv)!\n4. märts 2008 16:00\nKW suure tõstuki (nagu trammivagun) pilet maksis viimati ligi 30 kohalikku raha, ca 125 krooni. Mäel olles ole mees ja suusata:) tõste üles (ntx neljane tool vasakul nõlval) maksis 10 kohalikku, et mitte iga kord võimalikus sabas seista osta niimitu piletit kui arvad end suutvat laskuda. võid osta ka 10X pileti ja kasutada seda ntx kahekesi. Paremalt nõlvalt saad päris alla, nn kojusõit, aga poolelt mäelt saad ka väikese tõstukiga üles ja sõidurõõmu pikendada kui tahad. Kogemata päris alla sõites ei jää muud üle kui selleks korraks loobuda, sest suur hulk turiste ja natuke suusatajaid on trammisaba lootusetult pikaks ajanud. Tõsine suutaja läheb kell 8 mäkke, pool 9 ei ole ka viga, aga kella 9st alates on mõttetu seismine trammi oodates:S\n1. veebr 2008 08:49\nhttp://www.aim.ee/reis.jsp?id=112 häid inimesi mahub ikka juurde:)


NB! Võru linnalähiliinide uus liinivõrk alates 1. juulist 2020\nAlates 1. juulist saavad ajalooks linnaelanikele teada-tuntud liininumbrid 1, 10, 11 ja 16.\nKuna Võrumaal on liininumbrid kolmekohalised, võetakse linnalähiliinidel kasutusele liininumbrid 103–108.\n· Iga liin saab kindla värvi, millega tähistatakse liininumbriga liinisilt ja bussipeatustesse paigaldatavad sõiduplaanid\n· Igasse bussipeatusesse on paigutatud uute linnalähiliinide marsruudid (läbitavate peatuste nimekirjad) VAATA MARSRUUTIDE TABELIT SIIT\n· Uuendusena toimub bussiliiklus õhtuti kauem. Õhtusel ajal hakkab sõitjaid teenindama liin nr 105 (sinine liin), mis sõidab kõikidesse olulistesse sihtpunktidesse (eri linnaosad ning haigla, Puiga, Kose, Väimela, Parksepa). Bussiliiklus lõpeb südaööl.\nVaata kehtivaid sõiduplaane ja peatusi siit (paremal tulbas - graafik)\nPeatus.ee lehel on võimalik sisestada soovitud peatusenimi, valida sõidusuunda ja näha kõiki liine, mis sõitmiseks sobivad. Sõiduplaane saab vaadata ka tabelitena. Kõik Võru linna teenindavad bussiliinid on maakonnaliinid - seega valige otsinguga kõigepealt sakk "maakonnaliinid".\nKasutusjuhend peatus.ee lehel otsingute tegemiseks\nMillistes maakondades saab alates 1. juulist nulleurose bussipiletiga ehk tasuta sõita?\nNulleurone bussipilet kehtib 1. juulist avaliku teenindamise lepingute alusel teostatavate maakonna- ja naabermaakonda ühendavatel bussiliinidel. Tasuta sõit kehtib kõigil Võru linna teenindavatel maakondlikel bussiliinidel.\nNullhinnaga piletiga saavad sõita kõik, kes on bussist või muudest müügipunktidest ostnud 2 eurot maksva ühiskaardi (sõidukaart) ning enda sõidu valideerinud. Ühiskaarti ei pea isikustama. Ühiskaart on ristkasutatav üle Eesti, s.o alates 1. juulist 2018 kehtib tasuta sõid ühiskaardiga registreerimisel järgmistes maakondades: Läänemaa (Haapsalu), Viljandimaa, Saaremaa, Hiiumaa, Jõgevamaa, Järvamaa, Ida-Virumaa, Tartumaa, Valgamaa, Võrumaa, Põlvamaa.\nTasuta bussiliinidega saab tutvuda siin, valides sobiva maakonna. Tasuta avalike bussiliinide juures on eraldi märge "A".


Septikud | Lingalaid.ee\nKuidas Lingalaid septik on tehtud…\nLingalaid OÜ poolt pakutav reoveepuhastussüsteem koosneb kolmekambrilisest septikust ja sinna juurde kuuluvatest imbsüsteemi tarvikutest. Septiku esimene kamber moodustab poole, teine ja kolmas kamber veerandi septiku mahust. Meie toodetud septikute kvaliteet on garanteeritud tänu maailmatasemel tunnustatud toormaterjalide kasutamisele ja iga mahuti esmasele survekontrollile juba pooltoote staadiumis. Järgides kehtivaid kvaliteedinõudeid,\nEL standardeid ja Keskkonnaministeeriumi määruseid on lõpptoodang keemiliselt väga vastupidav, ilmastiku- ja temperatuurikindel ning suure mehaanilise tugevusega.\nKõigile Lingalaid septikutele kehtib 12 aastane garantii.\nMob: +372 56 89 7660\nImbväljak on killustiku ning liiva põhjale rajatud drenaazitorude süsteem, kuhu juhitud heitvesi läbib killustiku ja selle all oleva liiva- mullakihi. Seesugune poorne pinnas on ideaalseks elukeskkonnaks mikroorganismidele, mis lagundavad vees leiduva ja õhutamisest saadava hapniku abil orgaanilised ainekübemed veeks ja süsinikdioksiidiks.\nSeptik 2m3 koosneb\n∅1100mm, pikkus 2200mm, 2000L\n∅110 mm, 1tk\n∅110 mm, Pikkus 3000mm, 6tk\n∅110 mm, 6tk\n∅110 mm, 2tk\n∅110 mm, Pikkus 1000mm, 2tk\nSeptik koos imbsüsteemiga on ette nähtud reo- ja pesuvee puhastamiseks piirkondades, kus puudub üldkanalisatsiooni võrk ja looduslikud tingimused võimaldavad puhastatud vee immutamist pinnasesse. Lingalaid septikute kvaliteet on garanteeritud tänu maailmatasemel tunnustatud toormaterjalide kasutamisele ja iga mahuti survekontrollile juba pooltoote staadiumis.\nLingalaid septikud vastavad standardile EN 12566-1:2000/A1. Tootega on kaasas detailne paigaldusjuhend, mis aitab ka professionaalil teha töö kiiresti ning vältida otstarbetuid kulutusi.\nReeglina sobib 2m3 septik kuni viie elanikuga hoone tarvis\nTutvu hindadega ja telli\nTranspordivõimalus üle Euroopa!\nJärelmaks alates 0€ sissemaksuga kuni 48 kuud. Järelmaksu pakub AS LHV Finance. Loe lähemalt\nSeptik koos imbsüsteemiga on ette nähtud reo- ja pesuvee puhastamiseks piirkondades, kus puudub üldkanalisatsiooni võrk ja looduslikud tingimused võimaldavad puhastatud vee immutamist pinnasesse.\nLingalaid septikute kvaliteet on garanteeritud tänu maailmatasemel tunnustatud toormaterjalide kasutamisele ja iga mahuti survekontrollile juba pooltoote staadiumis.\n3m3 septik sobib majapidamistesse, kus on 6-8 elanikku.\nSeptik 3m3 koosneb


Motorola loobub uue mudeli Hiina turule viimisest\n26. november 2003 kell 8:01\nMaailma suuruselt teine mobiiltelefonide tootja Motorola loobub uue sisseehitatud kaameraga mobiiltelefoni V295 juurutamisest Hiina turul.\nMudelid A760 ja E365 rahuldavad maa nõudlust täielikult ja mudeli V295 viimine Hiina turule ei ole põhjendatud, teatas firma uudisteagentuuri Reuters vahendusel.\n?Me loobusime sellest programmist,? ütles USA mobiiltelefonidetootja Motorola pressiesindaja Alan Buddendeck. ?Iga ettevõte peab langetama strateegiliselt tähtsad otsused selle kohta, mis müüb turul paremini ja mis on efektiivsem,? kommenteeris ta otsust.\nUudisteagentuur kirjutas, et viimasel ajal on Motorola puhul olnud hilinemisi mudelite õigeaegse turuletoomisega. Analüütikud suhtusid kontserni avaldusse skeptiliselt. ?Tavaliselt langetatakse sellised otsused toote arengufaasi alguses, enne kui tehakse investeeringud,? ütles Charter Equity Research analüütik Edward Snyder. Ta lisas, et arvatavasti on kontsernil siiski tehnilisi või konkurentsist tulenevaid probleeme.


Viljapeenranäitus jõudis Kihelkonnale\n– 21/03/2018Rubriik: Maakond\nEsmaspäeval avati Kihelkonna koolis rändnäitus “100 teraviljapeenart”, mis annab ülevaate Eesti taimekasvatuse instituudi ja agronoom Heino Laiapea algatusest rajada möödunud aastal üle Eesti 100 viljapeenart, et tutvustada tera- ja kaunviljaliike ning Eestis aretatud sorte. Ühtlasi on tegemist kingitusega Eesti 100. aastapäevaks.\nKädi-Leen Kurvits, Janeli Kaal ja Hendrik Sepp otsivad stendilt vastuseid avamisel korraldatud viktoriini küsimustele.\nEsmakordselt 8. oktoobril Urvastes avatud näitusel on üle 50 foto seemnete jagamisest, külvist, viljade kasvamisest ja koristusest, lisatud on selgitavad tekstid ja kommentaarid ning viie teravilja ja kolme kaunviljasordi põhjalikud iseloomustused. Heino Laiapea hinnangul on tegemist hariva õppematerjaliga.\nKihelkonna õpilastele on näitus hea meenutus eelmisel aastal kooliaias tehtust. Avamisel oli äratundmisrõõmu ja elevust. Tänavu on plaanis taas peenrad rajada ning loodetavasti on seekord maakonnast teisigi koole algatusega liitumas.\nNäitus jääb Kihelkonnale nädala lõpuni ja liigub seejärel edasi Salme põhikooli.\n(Vaadatud 321 korda, sh täna 1)\nTõesta, et sa pole robot × 3 = kolm


Miks korraldada meeskonna väljasõit Kagu-Eestisse? | Kupland\nMiks korraldada meeskonna väljasõit Kagu-Eestisse?\nMeeskond Loovusaidas Kuplandis\n„Kaugtöö tegemine on meie pere jaoks ainumõeldav. Tahame olla võimalikult palju laste ja perega koos ning see on võimalik vaid kaugtööd tehes,“ sõnavad Põlvamaal asuva Loovusaida perenaine ja peremees Liina ja Indrek Maripuu kui ühest suust. „Maapiirkondades, näiteks Kagu-Eestis on kaugtöö kindlasti üks suur võimalus, kuidas elada siin piirkonnas rahuldustpakkuvat elu.“\nMaripuud jätsid 11 aastat tagasi Tallinna elu ning kolisid elama Põlvamaale Uibujärvele. Mõte Loovusaida loomisest oli neil juba siis idanemas.\nMiks loovus ja miks just siin, kaugel Põlvamaa metsade vahel? Liina ja Indrek on 20 aastat tegelenud ettevõtete ja juhtide konsulteerimisega ning teavad hästi, et ettevõtluse A ja O on loovus, mõttelend, uuenduslikud ideed. Lisame siia veel teadlaste poolt järjest enam välja toodava asjaolu, et ainuüksi looduses viibimine paneb mõtte paremini tööle, ja idee Loovuskaitsealast looduse rüpes linnakärast eemal ongi täiesti loogiline.\nNii lõidki Maripuud Põlvamaale ajurünnakustuudio Loovusait. Siia saavad tulla nii väiksemad kui ka veidi suuremad seltskonnad ühes koos ajusid ragistama, näiteks otsima kadunud meeskonnatunnet, saama oma osakonnale uut (loovamat) hingamist või leidma ettevõttele visiooni, mis suunas edasi liikuda. „Ideed kerkivad tihtipeale esile siis, kui keskkond on õige. Meie juures on kõik tehtud nii, et mõte hakkaks liikuma, ja ta hakkabki,“ ütleb Indrek. Loovuse teemaga läheb hästi kokku ka kaugtöö üha laialdasem levik.\nMaripuud rõõmustavad, et arusaam kaugtööst ja kodukontorist on just viimase aasta jooksul tänu koroonale kardinaalselt muutunud. Kuni selle ajani suhtuti kaugtöö mõistesse üsna skeptiliselt ning paljusid pidasid seda kas töö teesklemiseks või lausa laisklemiseks. Liina meenutab, kuidas ta kandideeris palgatööle ja kui küsis intervjuul, et kas ta võiks kaks päeva nädalas kodunt töötada, imestati teisel pool lauda, et ei tea, millal siis töö ka ära tehakse. „Meil Indrekuga on kaugtöö tegemine lausa vere sees pärast laste sündi ning see ei tähenda, et me laiskleksime. Vastupidi, me oleme väga produktiivsed,“ ütleb ta.\nKeskkonnavahetus aitab igasuguse tööviisi puhul, leiavad nad. Võib-olla on see ka üks põhjus, miks Loovusaidas või Loovuskaitsealal nagu Maripuud veel oma ettevõtmist nimetavad läheb mõte lendama. „Hotelli konverentsikeskuses on ka tore teha meeskonnakoolitust, aga see keskkond on hästi sarnane igapäevasele kontorile. Meil siin ei ole midagi sarnast tavakontorile ja iga teistmoodi killuke aitab kaasa loovuse avaldumisele ning mõttelennule,“ ütleb Indrek.\nLoovusaita mahub meeskonna väljasõidule 15-20 inimest. Vastu võetakse ka üksikuid kaugtöötajaid, kes võivad siin linnakärast eemale sättida üles oma privaatse kontori. Näiteks teha siit videokoolitusi, milleks on loomulikult olemas kogu tehnika, aga ka suurepärane rahu ja vaikus segamatuks keskendumiseks.\nKui üldiselt peetakse meeskonna väljasõidu nn valuläveks koha valikul tund aega autosõitu ehk ca 100 kilomeetrit, siis Loovusait on Tallinnast 3 tunni autosõidu kaugusel ja Indreku sõnul on see isegi hea. „Me teame, mis juhtub, kui teha motivatsioonipäev tunni kaugusel töötajate elukohast: pärast ametlikku osa sõidavad kõik minema ja katsu siis meeskonnatunnet tekitada,“ ütleb ta. „Meie juurest aga õhtul naljalt tagasi sõitma ei hakata, mis tähendab, et inimestele jääb rohkem ühist aega. Ideed ja uued lahendused tekivad väga sageli aga hoopis vaba aja tegevuste käigus.“\nUurin Loovusaida kaugtöökeskkonda lähemalt >>>