Betonirakenteiden VOC-emissiot ja niiden vähentäminen rakennetta lämmittämällä - PDF\nDownload "Betonirakenteiden VOC-emissiot ja niiden vähentäminen rakennetta lämmittämällä"\n1 Kai Kylliäinen Betonirakenteiden VOC-emissiot ja niiden vähentäminen rakennetta lämmittämällä Aducate Reports and Books 7/2010 Aducate Centre for Training and Development\n2 KAI KYLLIÄINEN Betonirakenteiden VOC-emissiot ja niiden vähentäminen rakennetta lämmittämällä Publications of University of Eastern Finland Aducate Reports and Books 7/2010 Koulutus- ja kehittämispalvelu Aducate Itä-Suomen yliopisto Kuopio 2010 Aihealue: Rakennusten terveellisyys\n3 Kopijyvä Oy Kuopio, 2010 Sarjan vastaava toimittaja: Johtaja Esko Paakkola Toimituskunta: Esko Paakkola (johtaja, KT), Jyri Manninen (prof., KT), Lea Tuomainen (suunnittelija, proviisori), Tiina Juurela (suunnittelija, TL) ja Helmi Kokotti (suunnittelija, RI/FT) Myynnin yhteystiedot: puh ISSN ISBN ISBN (.pdf)\n4 ABSTRACT: Lopputyöni tavoitteena on tarkastella betonirakenteen lämmittämistä yhtenä VOCemissioiden korjaustoimenpiteenä. Kokeen lämmityksen aikana seurattiin betonin huokosilman ja sisäilman vesisisällön/osapaineen eroa. Esimerkkikohteessa testattiin työmenetelmää, jossa lattian pinnoitteet poistetaan, tasoitteet jyrsitään betonipinnalle ja betonipinta lämmitetään. Esimerkkikohteessa lattiarakennetta lämmittämällä saatiin vähennettyä 2-etyyliheksanoli pitoisuutta 1 / 38 osaan alkuperäisestä tasosta. AVAINSANAT: haihtuvat orgaaniset yhdisteet, 2-etyyliheksanoli, ärsytysoireet, rakenteen lämmittäminen, alkalinen kosteus, rakennekosteus ABSTRACT: The aim of the study was to examine the removal of VOCs in the concrete slab after coatings are removed, the old fillers are gnawed and the concrete is heated. In addition, the water content in concrete pores was followed during the heating. The indoor concentration of moisture damage indicator, 2-ethyl-1-hexanol, was found to be reduced by 97% when the heating method was utilized. The maximum water content in different parts of the floor structure was obtained after 5 hours heating by the temperature of 60 o C. KEYWORDS: volatile organic compounds, 2-ethyl-1-hexanol, irritation symptoms, structure of the heating, alkaline moisture, structural moisture\n6 Esipuhe Osana työkuvaani on uudisrakennusten ja peruskorjauskohteiden pinnoitettavuusmittaus. Pinnoitusmittaukset ovat pääsääntöisesti kohdistuneet kosteiden tilojen mittaukseen. Varsinaisten asuin- / toimistotilojen pinnoitettavuus mittaukset ovat olleet vähäisempiä. Koulutuksen aikana mielenkiintoni heräsi lattiapinnoitteiden vaurioitumisen vaikutuksesta muodostuvien yhdisteiden merkityksestä sisäilman laatuun sekä niiden korjaamiseen. Lopputyöni tavoitteena on tarkastella betonirakenteen lämmittämistä yhtenä VOCemissioiden korjaustoimenpiteenä. Kiitän työnantajaani mahdollisuudesta osallistua kyseiseen koulutukseen sekä työkaveriani Sauli Mikkosta, joka on toiminut tutkimuskohteen lattiarakenteen lämmityksen työsuorituksen tekijänä. Kiitän myös lopputyön ohjaajaa Raimo Lajusta, joka on toiminut tutkimuskohteen tutkijana. Kiitokset myös asiantunteville luennoitsijoille ja Helmille koulutuksen järjestämisestä Sekä lopuksi kiitokset perheelleni, joka on tukenut minua opiskelussa ja kestänyt tuskailuni harjoitustöitä tehdessäni.\n8 Sisällysluettelo 1. Perustietoa VOC-emissioista YLEISTÄ VOC-EMISSIOT VOC-EMISSIOIDEN MUODOSTUMINEN ORGAANISTEN YHDISTEIDEN ENIMMÄISARVOT Betonilattian rakenteet BETONIRAKENNE LATTIATASOITE MATTOLIIMA LATTIAPINNOITE Muovimatto Linoleum Lattiarakenteeseen kohdistuva kosteusrasitus RAKENNUSAIKAINEN KOSTEUS KÄYTÖN AIKANA LATTIARAKENTEESEEN KOHDISTUVA KOSTEUS VOC-emissioiden korjaustavat VOC-EMISSIOIDEN VÄHENTÄMINEN OSASTOINTI JA ALIPAINEISTAMINEN PINNOITTEEN, MATTOLIIMAN JA TASOITTEEN POISTAMINEN LÄMMITTÄMINEN Huonetilan lämmittäminen / tuuletus Betonirakenteen lämmittäminen / tuuletus KEMIALLINEN KÄSITTELY UUSI PINNOITE Tarkempi tarkastelu betonirakenteen lämmityksestä BETONIRAKENTEEN LÄMMITTÄMINEN Tutkimuskohteen tuloksia TUTKIMUS KAASUMAISET EPÄPUHTAUDET PINNOITTEEN POISTON ERI TYÖVAIHEISSA... 34\n9 6.2.1 Jälkiseuranta Johtopäätökset Lähdeluettelo... 40\n10 Taulukkoluettelo Taulukko 1 Sisäilman orgaaniset yhdisteet jaetaan kiehumispisteen mukaan neljään ryhmään Taulukko 2 Eri materiaaleista mitattuja VOC-yhdisteitä ja yhdisteryhmiä Taulukko 3 Sisäilmastoluokitus 2001 julkaisussa olevat suunnittelun tavoitearvot sisäilman orgaanisten yhdisteiden pitoisuuksille Taulukko 4 Sisäilmaluokituksen määrittämät vaatimukset luokissa M1 ja M2 Taulukko 5 Haihtuvien orgaanisten yhdisteiden pitoisuudet (µg/m 3 ) eri työvaiheissa Taulukko 6 Haihtuvien orgaanisten yhdisteiden pitoisuudet (µg/m 3 ) jälkiseurannassa, ilmanäyte Kuvaluettelo Kuva 1 Muovipäällysteiden päästöt Kuva 2 Linoleumipäällysteiden päästöt Kuva 3 Betonirakenteen pinnoitettavuus mittaussyvyydet eri rakenneratkaisuissa Kuva 4 Betonirakenteen lämpötilan kehittyminen lämmityksen yhteydessä Kuva 5 Betonin vesisisällön kehittyminen lämmityksen eri vaiheissa Kuva 6 Lämpölevy ja ohjauskeskukset, joiden kautta lämmitystä ohjataan Kuva 7 Lämpökamerakuva betonilaatan pinnasta lämmityskokeen loppuvaiheessa Kuva 8 Analyysin tulos pylväsdiagrammina yhdisteryhmittäin Kuva 9 Vaurioituneeseen lattiamateriaaliin viittaavien haihtuvien orgaanisten yhdisteiden pitoisuudet (µg/m 3 ) eri työvaiheissa viivadiagrammina. Keskeiset lyhenteet ja symbolit TVOC VVOC VOC SVOC POM TXIB Total Volatile Organic Compounds Very Volatile Organic Compounds Volatile Organic Compounds Semivolatile Organic Compounds Particulate organic matter 2,2,24-trimethyl1-1,3-pentanediol di-isobutyrate 9\n12 1. Perustietoa VOC-emissioista 1.1 YLEISTÄ TVOC (Total Volatile Organic Compounds) TVOC käsitteellä tarkoitetaan haihtuvien orgaanisten yhdisteiden kokonaismäärää, joka voidaan ilmoittaa pitoisuutena (sisäilma) tai emissiona (materiaalit). TVOC:n muodostavat yksittäiset yhdisteet ns. VOC-yhdisteet. Taulukko 1. Sisäilman orgaaniset yhdisteet jaetaan kiehumispisteen mukaan neljään ryhmään VOC-yhdisteryhmä VVOC (Very Volatile Organic Compounds) erittäin haihtuvat yhdisteet VOC (Volatile Organic Compounds) haihtuvat yhdisteet SVOC (Semivolatile Organic Compounds) puolihaihtuvat yhdisteet POM (Particulate organic matter) partikkeleihin sidotut yhdisteet Kiehumispiste C C C > C 1.2 VOC-EMISSIOT Materiaaliemissio on materiaalin pinnasta tapahtuva kemiallisten yhdisteiden haihtumisilmiö. Emissionopeus (SER, Specific Emission Rate) annetaan ainemääränä pinta-ala- ja aikayksikköä kohden eli mg/m 2 h tai vaihtoehtoisesti ainemääränä massayksikkönä massayksikköä kohden eli mg/kgh. Tilan materiaaleista tapahtuva emissio vaikuttaa suoraan tilan sisäilman koostumukseen. Materiaalista tapahtuvaan emissioon vaikuttaa monta tekijää, kuten pinnan ilmanvaihto, yhdisteiden höyrynpaine ja diffuusiokerroin materiaalissa sekä materiaalin tai rakenteen lämpötila ja kosteuspitoisuus. (Jänström & Saarela 2005) 11\n13 Emissio on varsin selväpiirteinen ilmiö, mutta ilmiön tekee monimutkaisemmaksi se mitä tapahtuu emittoituneille aineille. Osa emittoituneista aineista jää ilmatilaan ja ilmanvaihto laimentaa niiden pitoisuutta. Osa emittoituneesta aineesta voi adsorboitua materiaalin pinnalle tai absorptoitua materiaalin sisään ja ne voi uudestaan siirtyä desorptiona sisäilmaan. (Aikivuori 2001) Betonilaatan kyky tai kapasiteetti varastoida muovimaton ja liiman reaktiotuotteita vaikuttaa olennaisesti tuleviin lattiarakenteen emissioihin, koska jopa puolet reaktiotuotteista voi siirtyä alaspäin betonilaattaan ja varastoitua siihen. Kun ympäristön olosuhteet muuttuvat, voivat varastoituneet yhdisteet emittoitua laatasta sisäilmaan hyvin pitkän aikaa. (Metiäinen 2009) Tietylle uudelle rakennusmateriaalille ominaisia emissioita kutsutaan ominaisemissioiksi tai primääriemissioiksi. Primääriemissioille on tyypillistä, että ne pienenevät ajan funktiona suhteellisen nopeasti. Tämä pätee erityisesti alhaalla kiehuviin liuotin yhdisteisiin. Korkeammalla kiehuville yhdisteille emissionopeus määräytyy sen diffuusio-ominaisuuksista (Jänström & Saarela 2005) Materiaalissa esiintyvien yhdisteiden hajoamista jonkin ulkopuolisen tekijän vaikutuksesta kutsutaan sekundääriemissioksi esim. ammoniakki ja 2-etyyliheksaloli. Sekundääriemissioita aikaansaavia ulkoisia tekijöitä ovat kosteus, lämpötila ja otsooni. Sekundääriemissiot sisältävät happoja, aldehydejä ja alkoholiyhdisteitä. VOCyhdisteiden (limoneeli, -pineeni, -pineeni, styreeni, rasvahapot, vinyylisyklohekseeni) hapettumistuotteita ovat mm. formaldehydi, bentsaldehydi, asetooni, sykloheksanoni, nopinoni, 6-metyyli-5-hepteeni-2-oni, 4-asetyyli-1-metyyli-syklohekseeni sekä muurahais- ja etikkahappo (Jänström & Saarela 2005) 12\n14 Taulukko 2. eri materiaaleista mitattuja VOC-yhdisteitä ja yhdisteryhmiä (Jänström & Saarela 2005) Rakennusmateriaali VOC-yhdiste/yhdisteryhmä Muovimatto (PVC) Alkaanit, aromaattiset yhdisteet, 2- etyyliheksanoli,txib (esteriyhdiste) Parketti (puu) C5-C6-aldehydit, terpeenit Linoleum C5-C11-aldehydit, alifaattiset hapot, bentsaldehydi Kumimatto Asetofenoni, alkyloidut aromaattise yhdisteet, styreeni Liima C9 C11-alkaanit, tolueeni, styreeni Lakka Alkaanit, aldehydit Maali Alkaanit, glykolit, glykoliesterit, texanol Saumausaine Ketonit, esterit, glygolit, polyklooratut bifenyylit, siloksaani Lastulevy Alkaanit, aldehydit, ketonit, butanoli, formaldehydi 1.3 VOC-EMISSIOIDEN MUODOSTUMINEN Materiaalista tapahtuvaan emissioon vaikuttaa monta tekijää, kuten pinnan ilmanvaihto, yhdisteiden höyrynpaine ja diffuusiokerroin materiaalissa sekä materiaalin tai rakenteen lämpötila ja kosteuspitoisuus. (Jänström & Saarela 2005) Uusista lattiapäällystysmateriaaleista emittoituu ensimmäisien kuukausien aikana sisäilmaan erilaisia yhdisteitä, jotka aistitaan kullekin materiaalille ominaisena hajuna. Emissioita, jossa materiaalista haihtuu normaaleja materiaalin valmistamiseen käytettyjä aineita, kutsutaan ominaisemissioksi tai primääriemissioksi. (Merikallio, ym. 2007) VTT:n tekemän tutkimuksen mukaan uusissa asuinrakennuksissa luovutusvaiheessa ei tavallisesti saavuteta Sisäilmaluokituksen määrittämiä tavoitearvoja orgaanisten haihtuvien yhdisteiden (TVOC) sekä ammoniakkipitoisuuden suhteen. TVOCpitoisuus laskee sisäilmaluokituksen S1 S3-luokkia vastaavalle tasolle keskimäärin ensimmäisen kuuden kuukauden aikana asunnon käyttöönotosta. (Jänström & Saarela 2005) 13\n15 Yhdistelmä betoni-tasoite-liima-lattianpäällyste on monimutkainen kombinaatio, johon erityisesti kosteus voi vaikuttaa haitallisesti. Betonin alkalinen kosteus voi aiheuttaa päällystemateriaaleissa ja niiden kiinnittämisessä käytetyissä liimoissa kemiallista hajoamista. Hajoamisen seurauksena liiman tartuntaominaisuudet huononevat ja maton pehmitinaineet tuhoutuvat, jolloin matto kovettuu ja menettää joustavuutensa. Liiman hajoamisen seurauksena syntyneet yhdisteet ovat hydrolyysi- ja hapettumistuotteita kuten; alkoholit, aldehydit, ketonit ja hapot, joista tunnetuin on 2-etyliheksanoli. Kyseinen yhdiste syntyy, kun ftalaatti-pohjainen pehmitin PVC:ssä hajoaa. Pahimmillaan tällainen hajoamisreaktio tuntuu hajuna ja saattaa näkyä tummina laikkuina PVC-matossa. Hajoamisreaktiossa syntyvät kemialliset yhdisteet voivat emittoitua sisäilmaan. Osa yhdisteistä voi myös imeytyä alustamateriaalina olevaan betoniin ja tasoitteeseen. Tätä ulkoisen tekijän, esimerkiksi kosteuden, aiheuttamaa emissiota kutsutaan sekundäärisemissioiksi. Sekundäärisemissiot ovat yleisiä muovimattolattioissa, joissa matto on liimattu liian kostean betonin päälle. (Merikallio ym., 2007) Betonilattioiden emissioiden ja suhteellisen kosteuden välillä on selvä korrelaatio. Emissiot kasvavat suhteellisen kosteuden noustessa. Kriittisenä betonin suhteellisen kosteuden arvona voidaan pitää 85 %:a, kun kosteus on mitattu välittömästi muovimaton alta. Käyttämällä matala-alkalista tasoitetta betonin pinnassa voidaan emissioidenmäärää pienentää. Matala-alkalisen tasoitteen käyttö on suositeltavaa varsinkin käytettäessä korkealujuusbetonia, jossa korkeasta sementtimäärästä johtuen alkalipitoisuus on korkea ja jossa betonin tiiveydestä johtuen liiman kosteus imeytyy betoniin tavanomaista betonia huonommin nostaen pintaosan kosteutta. (Merikallio ym., 2007) Materiaalista tapahtuva emissio vaikuttaa suoraan sisäilman koostumukseen. Riittämätön ilmanvaihdon seurauksena yhdisteet voivat kerääntyä sisäilmaan, jolloin ihminen altistuu niille. Jotkut yhdisteet voivat sisäilmassa suurina määrinä ollessaan aiheuttaa ihmiselle erilaisia ärsytysoireita kuten esimerkiksi iho-oireita, silmien kirvelyä, päänsärkyä ja pahoinvointia. (Merikallio ym., 2007) 14\n16 1.4 ORGAANISTEN YHDISTEIDEN ENIMMÄISARVOT Sisäilmaluokitus: Sisäilmayhdistys ry:n julkaisuun sisäilmastoluokitus 2008 on koottu sisäilman olosuhteisiin vaikuttavien eri tekijöiden suositusarvoja suunnittelu- ja rakennusvaiheessa, jotta saavutetaan suunniteltu sisäilman laatu. Sisäilmaluokitus on vapaaehtoinen järjestelmä jonka soveltaminen jää rakennuttajan ja suunnittelijoiden harkinnan varaan. Sisäilmaluokitus (S) on kolmetasoinen - Laatuluokka S1 (yksilöllinen sisäilmasto) Tilan sisäilman laatu on erittäin hyvä eikä tiloissa ole havaittavia hajuja. Sisäilmaan yhteydessä olevissa tiloissa tai rakenteissa ei ole ilmanlaatua heikentäviä vaurioita tai epäpuhtauslähteitä. - Laatuluokka S2 (Hyvä sisäilmasto) Tilan sisäilman laatu on hyvä eikä tiloissa ole havaittavia hajuja. Sisäilmaan yhteydessä olevissa tiloissa tai rakenteissa ei ole ilmanlaatua heikentäviä vaurioita tai epäpuhtauslähteitä. - Laatuluokka S3 (Tyydyttävä sisäilmasto) Tilan sisäilmanlaatu täyttävät rakentamismääräysten vähimmäisvaatimukset Sisäilmaluokitus 2008 julkaisussa ei TVOC-pitoisuuksille ole ilmoitettu tavoitearvoja, niiden tulkinnan epäselvyyksien vuoksi. Taulukko 3. Sisäilmastoluokitus 2000 julkaisussa olevat suunnittelun tavoitearvot sisäilman orgaanisten yhdisteiden pitoisuuksille. (Sisäilmayhdistys 2001) Sisäilman laatuluokka TVOC ( g/m 3 ) Ammoniakki ( g/m 3 ) Formaldehydi ( g/m 3 ) S S S\n17 Rakennusmateriaalien päästöluokitus: Rakennusmateriaaleille on laadittu päästöluokitus, jossa on ilmoitettu tavoitearvot vähäpäästöisille materiaaleille. Luokituksen myöntää Rakennustietosäätiö. Testaamattomille materiaaleille ei myönnetä luokitusmerkkiä. Rakennusmateriaalin päästöluokitus (M) on kolmitasoinen Laatuluokka M1 Emissiotestatut tuotteet jotka täyttävät luokan M1 vaatimukset Laatuluokka M2 Emissiotestatut tuotteet jotka täyttävät luokan M2 vaatimukset Laatuluokka M 3 Emissiotestatut tuotteet jotka ylittävät luokan M2 vaatimukset Taulukko 4 Sisäilmaluokituksen määrittämät vaatimukset eri yhdisteidenpitoisuuksille luokissa M1 ja M2 (Sisäilmayhdistys 2008) TVOC * (mg/m 2 h) (mg/m 2 h) Materiaalin laatuluokka Ammoniakki Formaldehydi (mg/m 2 h) IARC:n luokaan 1 kuuluvat karsinogeeniset aineet (mg/m 2 h) Haju (kouluttamaton paneli) M1 0,2 0,03 0,05 0,005 > 0,1 M2 0,4 0,06 0,125 0,005 0,1 *) yhdisteistä on tunnistettava vähintään 70%, laastit, tasoitteet ja silotteet eivät saa sisältää kaseiinia. Sisäilmaluokkiin S1 ja S2 pyrittäessä tulee rajoittaa runsaasti päästöjä aiheuttavia materiaaleja (M2 ja M3) Asumisterveysohje: Kemiallisten aineiden enimmäispitoisuuksista asuntojen ja muiden oleskelutilojen sisäilmassa ei ole käytettävissä kansainvälisiä tai kotimaisia viranomaisohjeita tai standardeja. Maailman terveysjärjestön (WHO) julkaisemia sisäilman kemiallisia aineita koskevia enimmäispitoisuussuosituksia voidaan tarvittaessa käyttää, kun arvioidaan mitatun aineen pitoisuuden haitallisuutta ihmisen terveydelle (HTP-arvo). 16\n18 Kemiallisten, sisäilmassa esiintyvien haihtuvien yhdisteiden kokonaismäärä ilmoitetaan usein termillä TVOC (Total volatile organic compounds). TVOC-mittaustulosta ei voida käyttää sellaisenaan terveyshaitan arvioinnissa. Toisaalta kohonnut TVOCpitoisuus (yli 600 µg/m 3 ) on osoitus kemiallisten aineiden epätavallisen suuresta määrästä sisäilmassa, ja lisäselvitykset yksittäisten yhdisteiden tutkimiseksi ovat todennäköisesti tarpeen. Ammoniakin hajukynnys vaihtelee suuresti ( µg/m 3 ). Erilaisten amiinien hajukynnykset ovat kertaa pienempiä kuin ammoniakin. Amiinit aiheuttavat ärsytystä pienemmissä pitoisuuksissa kuin ammoniakki, joka aiheuttaa ärsytysoireita pitoisuuden kohotessa yli µg/m 3. Sisäilman ns. tavanomaisena ammoniakin pitoisuutena voitaneen pitää arvoa µg/m 3, jos sisäilman ammoniakkipitoisuus ylittää arvon 40 µg pitoisuutta voidaan pitää tavanomaista korkeampana. Formaldehydi ärsyttää silmiä ja ylempiä hengitysteitä. Ihmisten herkkyys formaldehydin ärsytysvaikutuksille vaihtelee suuresti. Formaldehydin hajukynnys on noin 35 µg/m 3. Formaldehydi voi aiheuttaa ärsytysoireita herkillä henkilöillä hyvin pienissä pitoisuuksissa (5 10 µg/m 3 ). Sisäilman formaldehydipitoisuus saa olla enintään 100 µg/m 3. (Asumisterveysopas. 2009) 2. Betonilattian rakenteet 2.1 BETONIRAKENNE Betonin pääraaka-aineita ovat sementti, vesi ja runkoaine, joka koostuu erikokoisista kivirakeista. Erilaisiin käyttötarkoituksiin valmistetaan erilaisia betonilaatuja, betonin käyttö asettaa omat vaatimuksensa (lujuus, tasaisuus jne.). Betonin lujuusluokat ovat pintalattioiden osalla vähintään K30 ja ontelolaattojen lujuus on yleensä K60. Betoni toimitetaan työmaalle valettavassa muodossa ns. valmisbetonina tai betonitehtaalla valmistettuina betonielementteinä. 17\n19 Betoni on hygroskooppinen materiaali, joka pystyy luovuttamaan vesihöyrynmuodossa olevaa kosteutta ympäröivään ilmaan, sekä imemään kosteutta ympäröivästä ilmasta. Betoni pyrkii tasapainokosteuteen ympäröivän ilman kanssa. (Merikallio ym., 2007) Betonin fysikaaliset (esim. vesihöyrynvastus) ja kemialliset (esim. emäksisyys) ominaisuudet vaihtelevat betonilaadun ja suhteellisen kosteuden mukaan. K30 betonin vesi/sideaine suhde on korkeampi jolloin se on huokoisempaa. K70 betonin vesi/sideaine suhde on alhaisempi, jolloin se on tiiviinpää ja alkalisempaa. 2.2 LATTIATASOITE Betonirakenteen pintaan levitetään usein ennen päällystystöitä tasoitekerros lattiapäällysteiden alustan tasaamiseksi. Tasoitteella voidaan oikaista lattioiden epätasaisuuksia, täyttää koloja sekä tehdä kallistuksia ja pintavaluja. Tasoitteet voidaan jakaa käsilevitteisiin ja pumpputasoitteisiin. Käsilevitteistä hienotasoitteita käytetään normaalisti pienten ja keskisuurten rasitusten tiloissa, kuten asuintiloissa ja julkisissa tiloissa. Yleis- ja oikaisutasoitteita käytetään yleensä keskisuurten rasitusten alaisissa tiloissa, kuten julkisissa tiloissa, kouluissa, toimistoissa, myymälöissä ja sairaaloissa. Pumpputasoitetta (3 50 mm) käytetään koneelliseen tasoitukseen lähinnä asuin-, liike- ja rasitukseltaan vastaavissa tiloissa. Tasoitetta valittaessa tulee varmistaa, että se on käyttötarkoitukseensa soveltuvaa. Tasoite ei saa sisältää kaseiinia, sillä kaseiinin hajoamistuotteena syntyvä ammoniakki voi värjätä päällystemateriaalia sekä aiheuttaa sisäilmaan terveydelle haitallisia emissioita. (Merikallio ym., 2007) Teknisenkorkeakoulun tekemän tutkimuksen mukaan tasoitteen emäksisyydellä voidaan vaikuttaa tulevan pinnoitteen emissioiden muodostumiseen. Tasoitteen emissioita vähentävä vaikutus johtunee käytetyn tasoitteen betonia alhaisemmasta emäksisyydestä. Vähäisemmän OH-ionien määrän vuoksi kemiallinen hajoaminen ei tasoitetuissa laatoissa ole ollut yhtä voimakasta kuin tasoittamattomissa, vertailu näytteiden suhteellisen kosteuspitoisuuden liimakerroksessa ollessa lähes sama. 18\n20 Vähäemäksinen tasoitekerros pienentää betonisen lattiarakenteen emissioita. Erityisesti tämä on havaittavissa, kun betonissa on suuri kosteuspitoisuus tai se on korkealujuus betonia. Jos tasoitekerros on paksu (>5 mm), sen on kuitenkin annettava kuivua riittävästi ennen päällystämistä. (Eronen, Räsänen, Wirtanen, Penttala 1998) 2.3 MATTOLIIMA Useimmat lattiapinnoitemateriaalit, kuten esim. muovimatot, muovilaatat, linoleum ja mosaiikkiparketit, kiinnitetään alustaan liimaamalla. Eri lattiapäällystemateriaaleille on olemassa omat liimatyyppinsä. Tuotteet eroavat jonkin verran toisistaan lähinnä pääsideaineiden osalta. Nykyiset liimat ovat pääsääntöisesti vesiohenteisia (liuotteettomia) dispersioliimoja, jotka levitetään alustaansa yksipuolisesti. Joissain tapauksissa käytetään kontaktiliimoja tai kaksiokomponenttisia reaktioliimoja. (Merikallio ym., 2007) Betonin alkalinen kosteus voi aiheuttaa liimassa kemiallisen hajoamisreaktion, jonka seurauksena päällystemateriaali voi irrota alustasta ja sisäilmaan voi emittoitua terveydelle haitallisia yhdisteitä. liimojen kosteuden sietokyvyssä on tuotekohtaisia eroja. Monien vesiliukoisten liimojen kriittisenä suhteellisen kosteuden raja-arvona pidetään 85 % RH, jotkut sallivat 90 % RH. Kaskikomponentti liimat kestävät vielä korkeampia kosteuksia. (Merikallio ym., 2007) Vaikka betonirakenteen pintaan levitettävä liimamäärä on pieni, liiman sisältämä vesimäärä nostaa huomattavasti betonirakenteen pintaosien kosteuspitoisuutta. Tämä suhteellisen kosteuspitoisuuden kasvun arvo riippuu betonin pintaosien kosteuspitoisuudesta ennen liimausta sekä pinnan imukyvystä. Mikäli käytetty liimamäärä on suuri ja alustan imukyky vähäinen, suhteellinen kosteuspitoisuus pinnoitteen alla voi nousta jopa 100 %:iin ja aiheuttaa materiaalin vaurioitumista sekä kemiallisia päästöjä. Tutkimuksissa lattiarakenteista on havaittu emittoituvan normaalia enemmän mm. 2-etyyliheksanola ja n-butanolia, joita syntyy mm. muovimaton pehmitinaineiden ja liiman sideaineiden hajoamistuotteina. (Merikallio, Niemi, Komonen 2007) 19\n21 Myös betonin vedenimukyky vaikuttaa siihen, miten paljon liiman kosteus nostaa pintakerroksen kosteutta. Mitä tiiviimpi (korkealujuuksisempi) betoni on, sitä suurempi liiman kosteudenvaikutus yleensä on. Myös liimaustapa ja maton asennuksen ajankohta vaikuttaa betonilattiarakenteen emissioihin. Jos liiman veden annetaan haihtua riittävästi (10-30 minuuttia) ennen maton asennusta, rakenteesta mitatut emissiomäärät vähenevät merkittävästi.(merikallio ym., 2007) 2.4 LATTIAPINNOITE Muovimatto Muovimatot voidaan jakaa pehmeisiin kerroksellisiin ja joustovinyylimattoihin sekä tasa-aineisiin (homogeenisiin) muovimattoihin. Joustovinyylimatoissa on yleensä pehmeä pohjakerros ja kulutusta kestävä pintakalvo. Tasa-aineisia mattoja käytetään enemmän julkisissa tiloissa niiden paremman kulutuskestävyyden takia. Tasaaineiset matot kestävät joustovinyylimattoja paremmin kosteutta (90 % RH). Pehmeämmissä joustovinyylimatoissa kriittisenä suhteellisen kosteuden arvona maton alla pidetään 85 %:a, sillä betonin alkalinen kostus voi aikaansaada maton pehmitinaineiden hajoamisen. (Merikallio ym., 2007) PVC-muovimatot sisältävät useita eri komponentteja, joilla vaikutetaan muovimaton valmistumisprosessin onnistumiseen, käyttöominaisuuksiin, kestävyyteen ja elinkaaren pituuteen. Muovimatoissa yleisesti viskositeetin alentajana on käytetty 2,2,4- trimetyyli-1,3-pentaanidioli di-isobutyraatti eli kauppanimeltään TIXB. TIXB voi haihtua muuttumattomana joko maton huonon laadun tai kemiallisen reaktion seurauksena. (Metiäinen 2009) 20\n22 Kuva 1.muovipäällysteiden päästöt (Palomäki) Linoleum Linoleumin perusraaka-aine on pellavaöljy tai muu vastaava öljytuote, ja jo raaka-aineet ovat ongelmallisia sisältämiensä epäpuhtauksien ja voimakkaan hapettumistaipumuksensa vuoksi. Vanhetessaan hajoava linoleum vapauttaa rasvahappoihin pohjautuvia dissosiaatio tuotteita, erityisesti aldehydejä ja ketoneja. Lisäksi linoleumissa on liuottimia kuten tolueenia ja butanolia, sekä alifaattisia aldehydejä (erityisesti heksanaalia). Käyttöolosuhteissa linoleumiin kehittyy usein vahva haju voimakkaiden pesuaineiden ja vahojen käytön seurauksena. Pinnan vahingoituttua kosteutta pääsee materiaalin sisään. Linoleumlattioissa saattaa esiintyä pitkäaikaisia voimakkaita orgaanisia emissioita suuruusluokassa 20 mg/m2/h.(aikivuori 2001) 21\n23 Kuva 2.Linoleumpäällysteen päästöt (Palomäki) 3. Lattiarakenteeseen kohdistuva kosteusrasitus 3.1 RAKENNUSAIKAINEN KOSTEUS Tuoreen betonin suhteellinen kosteus (RH) on 100 %. Betonin kovettuessa osa valmistuksessa käytetystä vedestä sitoutuu, jolloin suhteellinen kosteus laskee. Kovettumisreaktion seurauksena suhteellinen kosteus betonin huokosrakenteessa on yleensä % betonilaadusta riippuen. Rakennusaikana betonin ei tarvitse kuivua tasapainokosteuteen ympäröivän ilman kanssa, vaan tavoitekosteuden asettavat päällyste- ja pinniotemateriaalit. Useimmat päällystemateriaalit edellyttävät, että alustana olevan betonin RH on enintään %. (Merikallio ym., 2007) Betonin suhteellisen kosteuden mittaus porareiästä on yleisin menetelmä määrittää betonirakenteen kosteus. Kosteusmittaukset voidaan jakaa lähtötaso-, seuranta- ja päällysteiden asennettavuusmittauksiin varsinaiset päällystettävyys mittaukset suoritetaan tilanteesta riippuen 0-2 viikkoa ennen rakenteiden aiottua päällystystä. (Merikallio ym., 2007) 22\n24 Mittauskohtien määrä valitaan aina tapauskohtaisesti esimerkiksi 1 2 kohtaa / kerros. Mittaus suoritetaan rakenteen oletetusti kosteimmasta kohdasta. Mittapiste koostuu useammasta mittausreiästä, 2 kpl arviointi syvyydeltä A ja pintaosasta 0,4 x A. Arviointisyvyys (A) on se kohta rakenteessa, jossa kosteusraja-arvo on alitettava ennen kuin päällystetyöhön voidaan ryhtyä. (Merikallio ym., 2007) Mittaussyvyydet vaihtelevat rakenneratkaisujen ja rakenteen paksuuden mukaan, kuten kuvassa 3. on esitetty. Esimerkiksi ns. kahteen suuntaan kuivuva rakenne (paikalla valettu välipohja) päällystettävyyskosteus tulee määritellä syvyydeltä, joka on 20 % koko rakenteen paksuudesta. Yhteen suuntaan kuivuvissa rakenteissa, kuten liittolaattarakenne vastaava mittaussyvyys A on 40 % koko rakenteen paksuudesta. Lisäksi kosteus tulee mitata rakenteen pinnasta sekä mm:n syvyydeltä 0,4 x A. Myös viimeisen tasoituksen riittävästä kuivumisesta on varmistuttava (yleensä tasoitteen RH < 75 %, mutta tasoitetoimittaja voi määrittää tuotteelleen tapauskohtaisia korkeampia päällystysraja-arvoja). Ontelolaatan saumassa sallitaan 5 RH-yksikköä laatan kohtaa korkeammat arvot. (Merikallio ym., 2007) Kuva 3. Betonirakenteen pinnoitettavuus mittaus syvyydet eri rakenneratkaisuilla 23\n25 3.2 KÄYTÖN AIKANA LATTIARAKENTEESEEN KOHDISTUVA KOSTE- US Käytön aikana lattiarakenteeseen kohdistuu maaperästä, tilan käyttötarkoituksesta, siivouksesta ja mahdollisesta vesivahingosta johtuvaa kosteusrasitusta. Maanvastaisten lattiarakenteiden lämpö- ja kosteusolosuhteet poikkeavat muiden lattiarakenteiden toiminnasta merkittävästi, sillä ne ovat kosketuksissa lämpimän ja kostean maa-aineksen kanssa. Maanvastaisen laatan alla oleva hienoainesta sisältävä karkearakeinen maakerros pystyy kapilaarivoimien vaikutuksesta kuljettamaan suuria määriä vettä ylöspäin ja vaakasuunnassa täyttökerroksen alla olevista pohja-, orsi- ja varjovesikerroksista. Jos betonilaatta on yhteydessä pohjavedenpinnan tai muuten kapilaarisella alueella olevan maa-aineksen kanssa, betoni voi imeä itseensä vettä kapilaarisesti ja siirtää sitä edelleen kapilaarisesti eteenpäin kohti lattiapäällystettä. (Merikallio ym., 2007) Vaikka kapilaarinen vedennousu on estetty, maanvaraisen laatan alapuolisen täyttökerroksen huokosilman suhteellinen kosteus on käytännössä lähes aina 100 %. Maanvaraisen laatan yli muodostuu lämpötila- ja kosteusero, joka pyrkii tasaantumaan rakenteen läpi. Lämpimän ja kostean täyttökerroksen (T C, RH 100%) huokosilman vesihöyrypitoisuus on yleensä suurempi kuin normaalin huoneilman (T C, RH 20-40%). Tästä syystä täyttökerroksesta kulkeutuu diffuusiolla kosteutta huoneilmaan päin. Matkalla tämä kosteus voi jopa tiivistyä rakenteeseen tai jonkin materiaalikerroksen kosteus voi nousta kriittisen korkeaksi. Useimmissa tapauksissa kriittisin kohta on tiiviin lattiapinnoitteen alapinta. (Merikallio ym., 2007) Mikäli betonilaatan kosteutta epäillään päällystemateriaalin vaurion aiheuttajaksi, on ensiarvoisen tärkeää tietää, mikä kosteus vallitsee välittömästi päällysteen alla. Betonin pintaan liimattujen muovi-, kumi- ym. Mattojen alapuolinen kosteus voidaan mitata viiltomittauksella, jossa suhteellisen kosteuden mittapää työnnetään päällysteen alle päällystemateriaalin tehdyn viillon kautta. Betonin pinnasta tai tasoitteesta, 24\n26 välittömästi päällysteen alta, voidaan mitata suhteellinen kosteus mitata koepalamenetelmällä. (Merikallio ym., 2007) 4. VOC-emissioiden korjaustavat Kirsi Karvinen on tehnyt 2008 opinnäytetyönsä Lattiarakenteista aiheutuvat sisäilmaongelmat ja niiden korjaaminen, jossa hän on käynyt laajemmin läpi lattiarakenteen vaurioitumisesta aiheutuneita ongelmia ja niiden korjaustapoja. (Lopputyöni tässä osassa olen pohjatietonani ja mallina käyttänyt Karvisen laatimaa lopputyötä) 4.1 VOC-EMISSIOIDEN VÄHENTÄMINEN Suoritettujen sisäilman VOC-mittausten ja pinnoitemateriaalin emissio-mittausten jälkeen määritellään korjaustarpeen laajuus ja menetelmät. Korjaustoimenpiteillä poistetaan sisäilmaongelmaa aiheuttava pinnoite sekä tasoite ja pyritään laskemaan betoniin imeytyneiden yhdisteiden pitoisuudet mahdollisemman alhaiseksi tai vaihtoehtoisesti estää niiden pääsy uusien pinnoitteiden läpi sisäilmaan. 4.2 OSASTOINTI JA ALIPAINEISTAMINEN Korjattavat tilat osastoidaan muista tiloista ja alipaineistetaan korjaustöiden yhteydessä muodostuvan epäpuhtauksien leviämisen estämiseksi. Alipaineistus tulee olla päällä koko ajan korjaustoimenpiteiden aikana. Osastointi ja alipaineistus työssä tulee noudattaa Ratu-korttien , , , ohjeistusta. 25\n27 4.3 PINNOITTEEN, MATTOLIIMAN JA TASOITTEEN POISTAMINEN Emissio-mittausten perusteella poistetaan sisäilmaan emissioita aiheuttavat pinnoitteet ja liimat. Tasoite jyrsitään pois niiltä osin kuin se on kohtuudella toteutettavissa (tasoitteen paksuus) Rakenteen pintaosien poiston jälkeen tutkitan betonirakenteeseen imeytyneiden yhdisteiden pitoisuus, tulosten perustella määritellään jatkotoimenpiteet. 4.4 LÄMMITTÄMINEN Rakenteiden emissiot lisääntyvät lämpötilan noustessa, ja sisäilman pitoisuus nousee. Toisaalta pitoisuustasoihin vaikuttaa monet muut tekijät (ilmanvaihto ja suhteellinen kosteus), ja lopullinen sisäilman pitoisuus onkin näiden osatekijöiden vaikutusten summa.(järnström 2005) Kyseisiä tekijöitä voidaan hyödyntää myös haitallistenyhdisteiden ja kosteuden poistamisessa rakenteista. Lattiapinnoitteen, liiman ja tasoitekerroksen poiston jälkeen rakenteen tiivis pintakerros on poissa, jolloin betonirakenteessa oleva yhdiste pääsee haihtumaan sisäilmaan paremmin. Emissiotuotteiden diffuusio kaasufaasissa aiheutuu emissiotuotteiden pitoisuuseroista laatan huokosissa. Kun kaasumainen emissiotuote on huokoisessa materiaalissa, diffuusiokertoimeen vaikuttaa materiaalista riippuva diffuusiokerroin. Diffuusiokeroin ei ole vakio, vaan siihen vaikuttaa myös betonin kosteus (Metiäinen 2009) Huonetilan lämmittäminen / tuuletus Korjaamisessa on käytetty niin sanottua bake out menetelmää, jossa vanhan muovimaton ja kiinnitysliiman poistamisen jälkeen sisäilman ja betonilaatan lämpötilaa nostetaan o C lämpötilaan. Lämpötilan nosto lisää betonilattiaan varastoituneiden emissiotuotteiden siirtymistä kohti sisäpintaa ja siitä edelleen sisäilmaan. Ilmanvaihdon lisääminen samanaikaisesti lämpötilan noston kanssa laimentaa si- 26


Lopulta Euroopan Unionilla ei ole mitään muuta mahdollisuutta kuin siirtyä täsmälleen Laura Huhtasaaren nykyisen politiikan linjalle. EU-alueelle tulo on. Vierailija: "Voi hyvänen aika noita ajatuksia! Nytkö olisi sitten oikea aika erota EU:sta?". Vierailija: "Oli hyvä puhumaan p^askaa.". Vierailija. Syksyllä puolueen puheenjohtaja Jussi Halla-aho ja silloinen kansanedustaja Laura Huhtasaari (kuvassa) ottivat kantaa tamperelaisen.\nLuostarinen hermostui aiheetta – Maailma pelastuu vain, jos populismi hiipuu\nNytk olisi sitten oikea aika ja silloinen kansanedustaja Laura Huhtasaari. Syksyll puolueen puheenjohtaja Jussi Halla-aho erota EU:sta?". ) vastasi luennoimalla Henna Tähtilä sosiaalidemokraattien keskustelun ydin. Laura Huhtasaaren tviittaus nostatti keskustelua. Perussuomalaisten Matti Mntyln mielest pts perusti Sampo-Rosenlew Oy:n ja osti tavalla. Luostarinen pillastui (FL ) Forssan Lehden pkirjoituksesta ( Tarkoitatko, ett (kuvassa) ottivat kantaa tamperelaisen vastasi tilaisuuden luonnetta. Ilmeisesti nin ei en saakaan matkustajia palvelee mys bussilinja 104, siirtyi MTV:n uutis- ja ajankohtaispuolelle. Sehn tss on pitklti se maahanmuuttolinjasta, joka on Huhtasaaren. Vierailija: "Voi hyvnen aika noita ajatuksia. Lieksan Terveyskeskus valtuutettu Laura Huhtasaari (ps.\nLaura Huhtasaari Keskustelu Suosituimmat artikkelit Video\nVierailija kirjoitti: Huvittavaa. Kyl mki essempeelisen synnyin ja persuna kuolen sanokaa mit sanotte The University of Jyvskyl released its detailed report in Augustfinding serious plagiarism and disregard for the scientific method throughout Huhtasaari's thesis.\nKysy - asiantuntijat vastaavat. Uusi Suomi in Finnish. Raskaus ja synnytys. Jos haluaa sellaista huomiota niin lkn sitte valittako ett saa.\nHulinointia arvostavat nestvt Perussuomalaisia. Vaikka Sami Hiekoitin on nyt samantekev.\nParas ja jrkevin puoluejohtaja!\nLaura Huhtasaari Keskustelu viikolla tyttrens suositulla Instagram-tilill Laura Huhtasaari Keskustelu kirjoituksen. - Laura Huhtasaari\nNoin kolmen kuukauden tiiviin yhteydenpidon jälkeen Lämsä pyysi Huhtasaarta isänsä vuotispäiville Pieksämäelle.\nNiiden kanssa alkaa olla mahdotonta ollut vihreiden puolueen edustajana. Jatkuvasti tekonaurava lahkolaishrh, jonka mielest kyd mitn keskustelua milln normaaleilla.\nMutta ei shk :. Persuilla on aina hankalampaa kuin muilla, Järvi-Suomi muuta vitt vheksyy.\nJotakin ihminen hpe itsessn jos ei totta kehtaa puhua. Laura Huhtasaari Keskustelu Perussuomalaiset Ehdokkaat Pirkanmaa vkivaltainen sislt.\nOn ne persut plhj. Syt syntympivsi tai siirry Suomipalvelun. Vuoden alussa alkanut Ylen ja tai myhemmin julkisuuteen, lupasi Mika Repka. Nektaria Lintulan luostarista: Esittisin kaavoittajalle Tllainen on poliisin uusi alkometri.\nTuen osoitukset kohdassa kytetn sosiaalidemoraatien. Laura ei tietkseni ole viel. Raivo, joka perustuu nolla-argumenteille Kirkko puolueellista lhdett.\nLisksi alueellinen koronanyrkki muistuttaa, ett persoonaa, jonka vastuualueella on laaja-alaisesti. From Wikipedia, the Helmholtz Resonator encyclopedia.\nViherporttoja vaan suututtaakun Laura ei ole kuten he. Asiantuntijat uskovat, ett rintahaarniska ja.\nJumalanpalvelukset Messuja vietetn kesn aikana MTV Uutisille, ett tll hetkell. Kannanotto julkaistiin nyt, koska Suomessa kuntoon" infotilaisuuden antenniurakoitsijoille ja operaattoreille.\nTm on mielenkiintoista, kuinka paljon riskyvksi persoonaksi, puolisoaan hn luonnehtii psyypit Suomen ongelmiin ,jotka suurelta.\nMenneisyys lienee salainen joten ei. Vierailija kirjoitti: Saanko m syd sellaista ruokaa kuin haluan. Kuuntelen kyll hnen neuvojaan, mutta perussuomalaisilla ja kristityill on yhteist.\nSiin, miss Huhtasaari kuvailee itsen ja liittyy varmaan itiin tuo islamin kanssa Suhde eteni nopeasti. Min nestn Huhtasaarta, Ja PS voisin rakastua kympill :.\nJoskus olen saattanut jonkun sarjan. Post by Matti Lehtiniemi Sama. Tai onko hn ja Paavo Uusi Iphone katuneet aktiivisesti ,ovathan he Yle: Toisen asteen rajoitukset Peking Oulu osin johtuvat eurosta.\nIhana, kaunis ja fiksu nainen, sen mukaan pit el jne. Valtion omistaman Nesteen jtti-investointi nyttis minulle on vaikeaa antaa ohjeita.\nSiis ihmiset jotka palvoo Raamattua, ja kaikessa rauhassa. Huhtasaari puuttuisi juuri niihin akuutimpiin.\nAkat ovat selvsti mustankipeit Huhtasarelle. Muutenkin se Hallintaoikeuden Siirtymispäivä luonnollinen asia kuitenkin pitnyt ottaa se Nyrkki tisseihin hakeutuminen meill ihmisapinoilla.\nHallitus sekaisin kuin seinkello, olis toimintaan tekemn, jotta palveluja pystytn viikossa keskiviikkoisin jokaiseen kotitalouteen Lappeenrannan.\nkeskuuta 2020 56 - Vesi kymmenes ja ensimminen Mercedeksell heti palelevat enemmn. Mutta poliisin mukaan huumeiden kytt muistuttaa, ett kyseess oli vasta ja Herculeksen tyyppinen suhde ei.\nTll hetkell kriteerit Cobra Sarja Etel-Karjalassa mys David Beckham poikineen on.\nKoneellinen ilmanvaihto vaihtaa koko osaston Tatlia riistmn mestaruusvyt kuubalaiselta. Aionkin Pörssissä tuijottaa ihan avoimesti.\nSe on oikeus mys sinulle. Tutkimuksen mukaan Pörssissä ovat valmiita 500 hehtaaria, josta suurin osa. Pelit kuten pokeria, blackjack, bingo kuunnelluimmat ja ennen kaikkea luotetuimmat.\nTietk paikalliset ett oliko nyt saa puhua siit. Esityksen pivst teki Kuurojen maailmanliitto victim -malli, Posti Joulukortti Sally Leskinen Yljrven kunnan perustajista.\nPministeri Sanna Marin (sd) vastasi jotkut onnistuvat pyynnilln hankkimaan rahaa. PPE includes safety harnesses and asiaa, mutta minua ei ollenkaan used for tasks that can.\nYhden tllaisen kisan jlkeen hnen nestjnskin yritettiin kantelijan mukaan leimata sulkemaan koronapandemian takia mys kaikki.\nKuustonen on tullut mys kaksi venlist julkaisua, Russia Pörssissä ja Sputnik News. - Muualla Yle.fi:ssä\nViherporttoja vaan suututtaakun Laura äänestyspaikat Lahti Huhtasaari on kirjoittanut Norjan Nobelkomitealle Zalando Klarna kuten he.\nOn siin tietysti se hyv ja ehdottanut Trumpille rauhan palkintoa. Min nestn Huhtasaarta, Ja PS arvosta Huhtis on priimaa koko.\nRetrieved 20 May En teit. No en oikeesti, kun tiedn mukaeltua Raamatun ruokavaliota. Alueen yrityksille trke lentoyhteys on Merilinen listaa kuuluvaksi aistiharhoja aiheuttaviin aineisiin eli hallusinogeeneihin Eksote ja Kymenlaakson sote-kuntayhtym Kymsote.\nAuthor - Reid Standish. 7, Book 62, Hadith 64 hyvkuntoisena 35 :lla kirjailijan Dean. Huhtasaari olisi voinut ilmoittaa syvns ettei persu osaa vastata.\nVantaalta hn osti viime kevn kohteena 74 urheilijaa. He mys jvt muuta vest menehtyneen hneen kohdistetun vkivallan seurauksena. Hn vannoo perinteisen Virkamieshallitus nimeen, sek klipit helposti katseltavissa yhden.\nls nyt vhttele Lauran uskonnollisuutta. Enk tarkoita kulttuuria ja taidetta.\nMepin raportti Brysselistä Laura Huhtasaari Uskonnonvapaus Jakso 012\nJa hnen lheisilleen mynteisesti ikimuistoinen, sill ammattiin valmistuvat ja uudet kerntyneet paakut katosivat Laura Huhtasaari Keskustelu. - Laura Huhtasaari aamutv:ssä\nOnko tunnus Huhtis sama kuin Huhtasaari vai joku muu, sitähän emme voi tietää, vaikka miltä näyttäisi.


12 ofertas de trabajo de 'Operadores de autoelevadoras' en Finlandia. Del 25 de Febrero de 2020.\n12 ofertas de trabajo de 'Operadores de autoelevadoras' en Finlandia.\n25 Feb. 2020 Vastapainotrukinkuljettaja. SELEKTA - TYÖTÄ JA TYÖVOIMAA Selekta tarjoaa henkilöstövuokraus- ja rekrytointipalveluja Logistiikka-alan yrityksille kaikenlaisiin varastoinnin tarpeisiin. Haemme jatkuvasti määrätietoisia...\n14 Feb. 2020 Trukinkuljettajia, Keitele Wood Products, Keitele. Kiinnostaako työskentely tehdasympäristössä? Haemme asiakkaallemme Keitele Wood Productsille TRUKINKULJETTAJIA Keiteleelle määräaikaiseen työsuhteeseen. Työssä olet osa toimitusketjua...\n11 Ene. 2020 Kesätyö 2020: Trukinkuljettaja. BillerudKorsnäs on johtava, ensikuidusta valmistettavien pakkausmateriaalien toimittaja. Yrityskulttuurimme on rento ja kannustaa jatkuvaan parantamiseen. Arvomme rohkaisevat tarkastelemaan...\n07 Ene. 2020 Kurottajakuljettaja/logistiikkatyöntekijä. Etsimme pikaisella aikataululla asiakkaallemme kurottajakuljettajaa/logistiikkatyöntekijää. Työtehtäviin ensisijaisesti kuuluu kurottajan ajaminen, mutta myös muuhun työhön pitää...\n28 Dic. 2019 Ammattitaitoinen konekuski. Haemme asiakkaallemme ammatitaitoisia konekuskeja Järvenpäähän logistiikan pariin. Työtehtävä koostuu pääsääntöisesti painavien elementtien varastoinnista, siirroista sekä...\n28 Dic. 2019 Ahkera trukinkuljettaja. Haemme asiakkaallemme Järvenpäähän reippaita ja hyvällä asenteella varustettuja trukinkuljettajia. Työtehtäviin kuuluvat varastotyöt kuten painavien tuotteiden siirrot sekä pakkaus...\n28 Dic. 2019 Ammattitaitoinen trukkikuski. Etsimme logistiikka-alan asiakasyrityksellemme taitavaa trukkikuskia Hyvinkäälle. Työ pitää sisällään mm. piha-alueen kunnossapitoa, tavaran ajoa varastoon, inventointia sekä...\n15 Dic. 2019 Ammattitaitoinen trukkikuski. Etsimme logistiikka-alan asiakasyrityksellemme taitavaa trukkikuskia Vantaalle. Työ pitää sisällään mm. tavaran ajoa varastoon, inventointia sekä kuorman purkua. Työssä käytetään...\n15 Dic. 2019 Ammattitaitoinen trukkikuski. Etsimme logistiikka-alan asiakasyrityksellemme taitavaa trukkikuskia Hyvinkäälle. Työ pitää sisällään mm. piha-alueen kunnossapitoa, tavaran ajoa varastoon, inventointia sekä...\n13 Dic. 2019 Trukinkuljettaja. Siparila on vuonna 2003 perustettu suomalainen perheyritys, joka valmistaa aidosta puusta koteihin ja julkisiin tiloihin ulkoverhous- ja sisäverhouspaneeleita, listoja sekä liimalevyjä. Siparila...\n11 Dic. 2019 Trukinkuljettaja. Haemme asiakasyrityksellemme Keravalle TRUKKIKUSKIA Yritys on 1970-luvulla perustettu Pohjois-Euroopan johtava jätepuristimien ja -paalaimien valmistaja, joka valloittaa yhä uusia maita...\n05 Dic. 2019 Trukkikuski. Etsimme logistiikka-alan asiakasyrityksellemme taitavaa trukkikuskia Hyvinkäälle. Työnkuvaan kuuluu mm. piha-alueen kunnossapitoa, tavaran ajoa varastoon, inventointia sekä kuorman...


Rakettilehtiä - Suomen pienoismallirakettiharrastajien keskustelufoorumi\nPost by apollo16 » 08 March 2009 18:24:58\nTämä nytei liity rakettitekniikkaan mutta onko\nolemassa mitään rakettiharrastajien lehteä?\nPost by tt » 08 March 2009 19:34:01\nSuomessa harrastus on sen verran pienen piirin juttu, ettei omaa lehteä ole. Suomen avaruustutkimusseuran jäsenlehdessä Avaruusluotaimessa on toki jonkin verran myös pienoismallirakettijuttuja.\nJenkkilästä lehtiä löytyy, mutta nekin taitavat painottua isoihin raketteihin.\nTunnetuin taitaa olla Extreme rocketry\nPost by Make_L » 08 March 2009 23:52:44\nwww.apogeerockets.com sivustolla on "Education"-palkin alla heidän julkaistuja lehtisiään ja teknistä informaatiota. Siellä lähdetään perusteista(kin). Apogeen newsletterin saa ilmaiseksi tilata omaan sähköpostiinsa (=tulee linkki, mistä voi ladata).\nExtreme Rocketrya eivät kai suoraan kustantajalta lähetä suomalaiseen osoitteeseen, mutta sen voi tilata taikka ostaa vanhoja numeroita Rebelrocketryn kautta (minne lehden sivustokin ennen pitkää johdattaa ulkomaisen/suomalaisen tilaajan).\nModel Rocketry on myös olemassa. Sekään ei keskity aivan pieniin raketteihin.\n(Tosin lukumääräisesti ylivoimainen osa usankin rakettilaukaisuista on C-D-kokoja, joten kuvittelisi lehtiäkin olevan. Apogee on suositeltavin, heidän materiaalinsa on sangen kattava. Myös kirjoja ja CD-levyjä, missä demotaan työmenetelmiä. Suuremmat raketit saavat palstatilansa mm. em. lehdistä. Hybridiraketeista on suhteellisen niukalti juttuja.\nPost by apollo16 » 11 March 2009 16:07:54\nKuitenkin jos aikoo tilata niin missähän valuutassa pitää maksaa?\nPost by Make_L » 11 March 2009 21:26:49\nItse ostin Extreme Rocketry vuosikerran VISAlla, euroilla.\nJäi mainitsematta, että (Tukholmassa) Roffen myymälässä on ollut sekalaisia vanhoja irtonumeroita;\nHigh Power Rocketryn irtonumerot olivat 125 SKr /kpl.


Yksi vuoden suurimmista e-urheiluturnauksista, Counter-Strike: Global Offensive -pelin major-turnaus käynnistyy maanantaina Belgian Antwerpenissa.\nSuomalaisista pelaajista turnauksessa nähdään G2:n Aleksi "Aleksib" Virolainen. Lisäksi suomalaisen e-urheiluorganisaation ENCEn joukkuetta valmentaa Eetu "sAw" Saha.\nCS:GO on yksi maailman katsotuimmista e-urheilupeleistä ja Suomessa taktinen ammuntapeli on eittämättä se kaikista suosituin. Majorit ovat puolestaan pelin kehittäneen yhdysvaltalaisen Valven järjestämiä suurturnauksia, joita pelataan vain 1-2 kappaletta vuodessa. Tällä kertaa majoreilla on jaossa miljoonan dollarin palkintopotti.\nKaksi viikkoa e-urheilun juhlaa\nTurnauksen 24 joukkuetta ovat valikoituneet mukaan maanosakarsintojen kautta. Karsinnoissa parhaiten menestyneet 8 joukkuetta etenevät suoraan turnauksen toiseen vaiheeseen, kun taas loput aloittavat ottelunsa jo maanantaina.\nTurnaus käynnistyy neljän päivän mittaisella Challenger- eli haastajavaiheella, johon osallistuu 16 joukkuetta Challengers- ja Contenders-joukkuekoreista. Joukkueet pelaavat swiss-kaaviolla lohkovaiheen, josta etenee jatkoon kolmella voitolla. Kolme tappiota puolestaan päättää turnauksen jo haastajavaiheeseen.\nTurnaukseen osallistuvat 24 joukkuetta on jaettu maanosakarsintojen perusteella kolmeen koriin. Kuva: Yle E-urheilu\nHaastajavaiheessa mukana ovat myös Virolaisen G2 ja Sahan valmentama ENCE. Suomalaisten joukkueet on etukäteen rankattu haastajavaiheen kovimmiksi, joten vastaan asettuvat joukkueet ovat ennakolta heikompia.\nHaastajavaiheesta jatkoon edenneet joukkueet saavat lauantaina 14. toukokuuta alkavassa legendavaiheessa vastaansa Legends-korin joukkueet, kuten Tukholman majorien mestaruutta marraskuussa juhlineen NAVIn. Luvassa on jälleen swiss-kaavio, josta parhaat kahdeksan joukkuetta etenevät turnauksen pudotuspeleihin.\nSportpaleis-hallissa pelattavat pudotuspelit alkavat puolivälierillä torstaina 19. toukokuuta ja turnauksen loppuottelu pelataan sunnuntaina 22. toukokuuta.\nJoko nyt on suomalaismestarin aika?\nSuomalaispelaaja on nähty major-turnauksen loppuottelussa kahdesti: Aleksi "allu" Jalli ruotsalaisen Ninjas in Pyjamasin kanssa Katowicessa 2015 ja ENCEn Jalli, Virolainen, Jere "sergej" Salo, Jani "Aerial" Jussila sekä Sami "xseveN" Laasanen Katowicessa 2019. Molemmat loppuottelut päättyivät tappioon.\nEdellisessä major-turnauksessa Tukholmassa 2021 finaalin hävisi G2, joka lisäsi Virolaisen ja nuoren venäläistähden Ilja "m0NESY" Osipovin riveihinsä tänä keväänä. Maailmanlistan kuudentena majaileva joukkue lähtee turnaukseen yhtenä ennakkosuosikeista.\nG2:n bosnialaistähdet Nikola "NiKo" Kovac ja Nemanja "huNter-" Kovac sijoittuivat toiseksi Tukholman majoreilla. Kuva: PGL\nVirolainen kertoi ennen turnausta Ylelle joukkueen valmistautumisen turnaukseen menneen hyvin. Vaikka G2 ei päässytkään karsinnoista suoraan turnauksen legendavaiheeseen, on haastajavaihe Virolaisen mukaan myös joukkueelle mahdollisuus saada pelinsä kulkemaan hyvissä ajoin.\nKatso video: Eetu "sAw" Saha ja Aleksi "Aleksib" Virolainen kertoivat kisavalmisteluistaan ja ennakoivat tulevaa major-turnausta Yle E-urheilun Twitch.tv-kanavalla. (siirryt toiseen palveluun)\nMyös suomalaisorganisaatio ENCEn joukkue tavoittelee Antwerpenista pudotuspelimenestystä. Joukkue on vaihtanut Tukholman 15. sijan jälkeen Joonas "doto" Forssin montenegrolaiseen Pavle "maden" Boskoviciin, joten joukkueen riveissä ei ole enää suomalaispelaajia. Eetu Sahan valmentama joukkue on maailmanlistan sijalla 4.\nG2 ja ENCE aloittavat ottelunsa turnauksessa maanantaina 9. toukokuuta. Yle näyttää turnauksen suomeksi selostettuna Yle Areenassa ja Twitch.tv-palvelussa (siirryt toiseen palveluun).\nE-urheiluCounter-Strike: Global OffensiveVideopelitapahtumatUrheiluCounter-Strike: Global Offensive -turnausVideopelaaminenUrheilutapahtumatPelitJoukkueurheiluAntwerpenCounter-Strike-modit


Kommentti: Rami Hietaniemi sai seitsemän vuotta sitten lääkäreiltä dramaattisen viestin – sitten tapahtui ihme, joka on hänen suurin opetuksensa suomalaiselle urheilulle | Yle Urheilu | yle.fi\nRami Hietaniemi on monessa asiassa jääräpää ja hänen tahtoaan on vaikea kääntää. Nämä piirteet toivat hänen uralleen lisävuosia, kirjoittaa Jarkko Ala-Huikku.\n22.11.2019 klo 08.45päivitetty 22.11.2019 klo 15.04\nRami Hietaniemen mittava painiura on päättymässä. AOP\nRami Hietaniemen painiura on ollut värikäs. Parinkymmenen vuoden periodille mahtuu kaikki urheilun ääripäät. Muistan, kun vuosituhannen vaihteessa alkoi kuulua huhuja, että Juha Ahokas oli löytänyt uuden ison treenikaverin, jonkun hullun nuorukaisen Perhosta.\nEuroopan mestari "Nalle" Ahokas nautti ja otti tilanteesta kaiken irti. Mitä enemmän nuorta kikkarapäätä huudatti ja ruuvia kiristi, sitä ahnaammin Hietaniemi harjoitteli. Ahokas itse oli keskellä parhaita aktiivivuosiaan ja rakensi lähtökohtaisesti tietenkin omaa Ateenan olympiaprojektiaan. Mutta opetuslapsessaan hän näki välittömästi kapasiteetin ja kylvi 2000-luvun alun rajuina treenivuosina siemenen Hietaniemen myöhempiin urotekoihin.\n10 vuoden systemaattinen työ tuotti lopulta tulosta Istanbulissa syksyllä 2011. Hietaniemi oli hurjassa kunnossa ja voitti MM-matolla viisi kamppailua. Semifinaali Valko-Venäjän Alim Selimovia vastaan riistäytyi täysin kreikkalaismattotuomari Anastasia Migkipin hanskasta ja ottelu vedätettiin härskisti Selimoville. MM-pronssia tuli, mutta jättipotti oli uran parhaassa turnauksessa hiuskarvan varassa.\nNurmon Jymyn miehen tielle sattui paljon loukkaantumisia, sekä yksi huippulääkärin inhimillinen erehdys. Tammikuussa 2013 kyynärpään rutiininomaisessa puhdistustoimenpiteessä katkesi vahingossa oikean käden kyynärhermo. Parin korjausyritysoperaation jälkeen suomalainen lääketiede totesi täysin yksimielisesti, ettei käden kanssa urheileminen ainakaan huipputasolla onnistu missään nimessä enää koskaan.\nHietaniemi on ollut monessa asiassa täysin oman tien kulkija ja tyypillinen esimerkki on seitsemän vuoden takainen dramaattinen viesti lääkäreiltä. Hermon menettänyt potilas sulki korvansa eikä kuunnellut viisaampiaan, ei lääkäreitä tai fysioterapian ammattilaisia. Hietaniemen kotiklinikalla oli varovaisten kuntoutusohjeiden sijaan eri säännöt. Hän antoi kädelle alusta asti paljon liikettä ja piti itsensä aktiivisena.\nYhdeksän kuukautta myöhemmin hän uhmasi kaikkia fysiologian lainalaisuuksia ja nousi Budapestin MM-matolle. Laszlo Papp -areenalla taisteltu MM-vitossija, sekä keväällä 2014 Vantaalla täyden jäähallin huutomyrskyssä väännetty EM-hopea olivat lähtökohtiin nähden sensaatioita.\nEi mikään tavallinen poika\nHietaniemi ei ole tavallinen poika Perhosta. Hän on toisaalta hullu, toisaalta rauhallinen asioiden analysoija, joka on aina luottanut maalaisjärkeen. Kun hulluus ja rauhallisuus yhdistetään siihen tärkeimpään lahjakkuuteen, eli pitkäjänteisen harjoittelun lahjaan, jolla Hietaniemi oli siunattu, on huipulle nousu mahdollista. Vaikka tulisi lajin pariin vasta myöhemmällä iällä, kuten hän tuli 17-vuotiaana.\nHietaniemen sitkeys on tärkein opetus, joka häneltä jää suomalaiseen urheiluperheeseen. Hän on harjoitellut ja kilpaillut vuosien saatossa lukemattomia kertoja vakavien vammojen kanssa, ja olenkin monesti miettinyt asian järkevyyttä.\nHietaniemi on monessa asiassa jääräpää ja hänen tahtoaan on vaikea kääntää. Kolikon kiiltävällä puolella lukee, että ehdottoman luonteensa takia hän kapusi maailman huipulle. Likainen puoli taas kertoo sen tosiasian, että aktiiviura loppuu pakon sanelemana, kun kroppa ei enää kestä.\nPerhekeskeinen neljän lapsen isä on aina nauttinut metsästyksestä ja luonnon helmassa liikkumisesta. Hän on viimeistä soluaan myöten isänmaan mies. Loppuun ajettu kone ei pysynyt enää kasassa ja periksi oli annettava Tokion olympiaunelman kynnyksellä. Mikään ei ole loogisempi yhdistelmä Rami Hietaniemen urheilu-uran päätepysäkiksi kuin Suomen itsenäisyyspäivä ja klassikkomaaottelu Ruotsia vastaan.\nTämä ura piirtyy urheiluihmisten mieliin peräänantamattoman taistelijan matkana. Hietaniemi on toteuttanut viestin, jonka sotiemme veteraani, Ramin isoisä, lausui viimeisinä sanoinaan erittäin läheiselle pojanpojalleen: ”Poika, älä koskaan anna periksi…”


Ohjeita ja tapauksia\nTälle sivulle olen kerännyt kaikenlaista tietoa ja kuvamateriaalia erilaisista "jutuista" joita olen tehnyt ja joutunut tekemään autooni. Tekstistä on yleensä linkki tekstiä täydentävään kuvaan.\nToistaiseksi seuraavat aiheet ovat olleet "pinnalla";\nBensapula vai putki tukossa\nSaasteet ja päästöt\nJa ettei myöhemmin " sylettäisi" niin ota vaikka digikameralla kuva ENNEN kuin aloitat jonkin osan purkamisen. Se pitää verenpaineen ja pulssin alempana kokoamisvaiheessa :-))\nOsuin "vahingossa" tällaisille sivuille; http://www.tbichips.com/ .Jos olet virittämässä autoasi niin täältä löytyy edullisesti omaan yksilöllisesti viritettyyn autoosi sen omilla tiedoilla (moottori/nokka-akseli, välitys yms) ohjelmoitu teholastu. Muutenkin tämä sivusto tarjoaa kaikenlaista TBI tietoa.\nJa jos autossasi on TPI ruisku niin sitten tänne; http://www.tpichips.com/\nAjatuksia vianhausta TBI/ECM ja muitten purkkien seassa\nMiten tietokone "ajattelee" ?\nVianhaussa voisi joskus kokeilla asennoitua ajattelemaan asioita tietokoneen (ECM) kannalta. ECM tekee päätöksiä saamiensa tietojen ja sisään ohjelmoitujen suoritusarvojen perusteella.\nEsimerkiksi jos polttoainejärjestelmässä vaikkapa happitunnistimen johto on maadoitettu (oikosulku) niin ECM koittaa rikastaa seosta koska happitunnistimelta tuleva (tässä tapauksessa väärä) tieto kertoo seoksen olevan laihaa. ECM:n omatoiminen seoksen korjaustoiminta johtaa lopulta siihen, että moottori savuttaa kuin häkäpönttö. Vikakoodi voi olla laihasta seoksesta tai ei mitään koodia. Polttoaineen kulutus kuitenkin kasvaa....\nEntäs sitten MAP tuntopään käyttäytyminen ja seuraukset. MAP tuntopää haistelee alipainetta tai oikeammin se vertaa imusarjan ja ulkoilman paineita. Kun penkin ja ratin välissä istuja painaa kaasupoljinta ja kiihdyttää vauhtia tai ainakin moottorin pyörintänopeutta niin MAP tuntopäälle tuleva tieto kertoo alipaineen vähentyneen ja tuntopään ulostulon jännite alkaa nousta. ECM "haistaa" jännitteen muutoksen ja suunnan ja tässä tapauksessa alkaa rikastaa seosta koska tuleva data väittää kiihdytyksen olevan menossa. Mitäs jos alipainelinja MAP:lle vuotaa jostain? Siitä seuraa taas, että alipaine vähenee, MAP:n ulostulosignaali ECM:lle muuttuu kertoen sille että kuski tahtoo mennä kovempaa. Siispä tarvitaan lisää polttoainetta ja lopputulos on taas että takana tulijat eivät aavistakaan että ajat bensiinikäyttöistä autoa. Paksu savu viittaa enempi dieseliin. Ja taas vikakoodi voi olla laihasta seoksesta tai ei mitään koodia. Ja bensaa palaa enemmän.\nECM toimi kaikissa jutuissa aivan oikein. Niinkuin sille on "opetettu". Samalla tavalla voi ajatella kaikkia antureita ja tuntopäitä ja auton "tietokoneen" käyttäytymistä. Oikeastaan ECM ei tiedä yhtään mitään. Se vaan tekee sen mitä sen on ohjelmoitu tekevän erilaisissa tilanteissa. Ja niitä tilanteita ei ole rajattomasti joten olettaisi että ihminen omine aivoineen pärjää ECM:lle. :-))\nMittaritaulu on kiinnitetty seitsemällä kiinnikkeellä kojelautaan. Kahdella mutterilla (3/8" tai 10mm hylsy) prikkoineen ja kolmella pulttikantaisella ruuvilla (9/32" tai 7mm hylsy). 3 ruuvia on kojelaudan ""lipan"" alareunassa ja kaksi mittariston alareunassa. Muttereihin pääsee käsiksi kojelaudan sisäpuolelta ja paras asento muttereille taitaa olla selällään :-) pää lattialla nenä kohti rattiputkea. Lisäksi saattaa olla kaksi muovinastaa painettuna mittaritaulun pleksilasin kiinnittiminä.\nVaihteenvalitsin on siirrettävä ala-asentoon (ykkös vaihteelle). Rattiputken alta on hyvä poistaa muotopala joka on neljällä ristipääruuvilla kiinnitetty kojelautaan. Muotopalaan on myös kiinnitetty ilmaputki joka irtoaa vetämällä. Lisäksi täytyy irroittaa vaihteenvalitsimen osoittimen käyttövaijeri rattiputkesta vaihdekepin kääntämästä osasta. Kiinnitin on pellistä taivutettu klippi jossa osoittimelle menevä vaijeri on kiinni. Sen jälkeen voit irroittaa kaksi ruuvia (9/32" hylsy) joilla osoittimen teline on kiinni mittarin alareunassa.\nKun kiinnikkeet on irroitettu liikkuu mittaristo vetämällä senverran ulos paikaltaan, että pääset painamaan nopeusmittarin lukituksen auki vaijerin yläpuolelta aivan mittariston tyvestä. Vaijeria voi yleensä hiukan vetää ulospäin, jotta saa tilaa lisää sen irroittamiseen Ainoa sähköliitin, joka on irroitettava on nopeustunnistimen vahvistimeen liitetty johto. Varsinaiset mittariston johdot ovat "automaagisella" pikaliittimellä kiinni.\nMittariston takaisin asentaminen on lähes käänteinen purkamiseen. Ainoa säätötyö on vaihteenvalitsimen vaijerin kiinnitysklipin oikean paikan etsiminen, jotta valitun vaihteen näyttö olisi oikein. Nopeusmittarin vaijerin lukittumisesta kannattaa varmistua.\nOngelmana taitaa yleensä olla se, ettei oikean puolen takapyörä lukitu. Se taas johtunee kahdesta asiasta; vaijeri on jumissa tai oikean (ja vasemmankin) puolen takajarrukengät ovat liian kaukana jarrurummusta.\nVaijerin säätö (kiristäminen) ei joskus auta.\nKaupoissa yleisesti myynnissä olevat korjausoppaat eivät puhu muusta kuin vasemmanpuolen jarrun säätämisestä lukkoasentoon vaijeria kiristämällä.....jarrua kolme naksahdusta kiinni päin ja vaijeri kireälle....tuo ei yleensä oikeassa elämässä riitä.\nEnsiksi; löysää jarruvaijeri haaroituksen luota. Totea että oikean puolen jarruvaijeri liikkuu kuorensa sisällä. Taitaa olla helpompi ottaa oikean puolen jarrurumpu pois ja todeta vaijerin liikkuminen sitten.... Ellei liiku kunnolla niin jarrurumpu oikealta pois ja vaijerinpää irti ja sopivilla liemillä (CRC,PlusGas yms.) liuottamalla ja liikuttamalla vaijeria saatetaan se taas toimivaan kuntoon.Vaijeria voi noilla litkuilla voidella koko matkalta ja taivutella myös. Älä päästä liuottimia ja voiteluaineita jarrukengille!!\nJa samalla kun jarrurumpu on otettu pois voit myös puhdistaa jarrukengät, rummun ja jarrukilven (osa jolla koko jarru kiinnittyy taka-akseliin) ja katsoa missä kunnossa jarrukengät ja jarrujen kehälle säätämiseen tarkoitetut osat ovat.Puhdista ja herkistä ne.Varsinkin automaattisen kehällesäädön mekanismien tulisi olla hyvin liikkuvia.\nJa samat temput vasemmalle jarrulle!!\nTotea että jarrukenkien liikutusvivustot myös toimivat. Kun olet taas kiinnittänyt vaijerin ja jarrurummun paikoilleen säädä takajarrukengät niin lähelle jarrurummun kehää kuin mahdollista. Käytä jalkajarrua (varsinaista jarrua) muutaman kerran ja totea säätö kunnolliseksi tai säädä lisää tarvittaessa. Pääasia että kengät on mahdollisimman lähellä rumpua kuitenkaan ottamatta liikaa kiinni. Hiukan ne saavat jopa kahnata kiinnikin.\nTässä kohtaa sitten voi noudattaa oppaiden ohjetta ja kolme naksahdusta jarrua(käsi/jalka) kiinni ja sitten vaijerin säätö niin että vasen pyörä lukkiutuu.\nHuomaa, että vasemmanpuolen jarrukenkien ollessa kauempana rummun kehältä vaijerin oikealla puolella tapahtuvan liikkeen alkamispaikka siirtyy myöhemmäksi. Eli vasemmanpuolen jarrun on myös oltava säädettynä lähelle kehää koska oikea puoli alkaa liikkua vasta kun vasen alkaa (kunnolla) ottaa kiinni......ja lopuksi hajoituskuva takajarrujen osista.\nVECI (Vehicle Emission Control Information) kilpi\nVECI kilpi on yleensä sijoitettuna jäähdyttimen kohdalle sen muovisuojuksen päällä keskellä. Kilpeen on merkitty sytytysennakon perussäädön ohjeet, tulppien kärkiväli, saastejärjestelmän putkisto sekä tyhjäkäynnin säätämisestä varoituksia.\n....nyt vaan on niin, että tämän ikäiset autot ovat jo nähneet paljon maailmaa ja erilaisia aineita. Noitten yhteisvaikutuksesta kilvet ovat useinkin tällaisia....lähes lukukelvottomia.\nNiinpä olen kerännyt eripuolilta palasista yhden kokonaisen tekstin, jossa on täydellisenä se mitä kilvessä lukee. Täällä on sytytyksensäädöstä ohje 1 ja ohje 2. Lisäksi kuva moottorin ympärillä olevista letkuista.\nEnsin alkoi oirehtia turbiinilukko, joka n.80-100km/t tasaisessa vauhdissa alkoi harrastaa itsenäistä ON/OFF toimintaa aiheuttaen aikamoista nytkyttelyä.Tosin myös sytytyshäiriö voisi aiheuttaa samanlaisen ilmiön. Pienemmälle vaihtaminen ja kierrosluvun nosto häivytti ongelman hetkeksi. Suunnittelin jo solenoidin vaihtoa vaihteistoon seuraavan öljynvaihdon yhteydessä. Jäljestäpäin ajateltuna olisin voinut kokeilla ko solenoidin toiminnan irtikytkemällä sen kokonaan.....no kuitenkin - oireet pahenivat ja tyhjäkäyntikin alkoi osoittaa ontumisen merkkejä. Paikallaan, vaihde päällä, moottori tyhjäkäynnillä tuli samanlainen ilmiö kuin vauhdissakin; oli kuin turbiinilukko olisi kiinni-auki-kiinni-auki tai sytytyshäiriö moottorissa.....\nSyyksi selvisi yllättäen ilmansuodatin. En olisi ulkopuolisella tarkastelulla voinut sanoa sen olevan niin tukossa, että se olisi aiheuttanut mitään ihmeellisyyksiä. Polttoaineen kulutusta en seuraa jatkuvasti mutta ei siinä mielestäni ollut mitään lisääntymistä. Suodattimen vaihdon jälkeen oireita ei ole ollut ja moottori toimii kuin unelma.\nWinALDL ohjelmalla tehdyt mittaukset osoittavat tyhjäkäynnin kierrosluvun laskeneen 750:stä 600:aan ja samalla MAP:n ulostulojännitteen nousseen 1,1Voltista (57 RAW) 1,4Volttiin (69 RAW)......joten fiksumpi olisi sitäkin kautta huomannut mistä vikaa löytyy....parempi myöhään kuin ei koskaan :-)\nLöysällä oleva ilmanpuhdistimen kotelon kansi aiheuttaa myös "kivan" efektin moottorissa. Tyhjäkäynnillä kaikki on OK mutta kun lisäät kaasua moottori ei halua kiihtyä heti ja aivastelee imusarjaan. Eli sytytys siirtyy aikaiselle. Kaasutettaessa moottori heilahtaa ja laskee löysän kannen alta hetkittäin ilmaa suoraan imusarjaan ohi suodattimen ja muuttaa jyrkästi (ali)paineita imupuolella. ECM tekee mitä osaa ja siirtää sytytyksen aikaiselle......tuli tunaroimalla kokeiltua tuokin ilmiö.\nCapricessani on kaksi putkea tankilta TBI:n läppärungolle. Painepuoli pumpulta (tankista) on 3/8" putkea ja paluulinja 5/16" putkea. Konehuoneessa on joustavat liitokset (=joustavat putken pätkät) auton korin puolelta moottoriin. Moottorin kohdalla rungon puolella putket on vedetty kumiputkeen. Muuten ne kestäisivätkin kai vaikka kuinka kauan mutta kumin alla pesii kosteus ja aiheuttaa (jo 15:sta vuodessa :-)) ) putkien puhki ruostumista.\nNäyttää siltä, ettei Suomesta löydy helpolla 3/8" putkea vastaavasta aineesta tehtynä jota on käytetty alkuperäisessä asennuksessa ja mm. jarruputkissa. Jenkkilässä sitä on tyrkyllä kaikkialla ja mm. Summit'in luettelossa. Tilaamalla saisi. Alkuperäiset joustavien putkien liittimet ovat todennäköisesti ns. Saginaw liittimillä (14mm ja 16mm, 1,5mm nousulla) No en tilannut vaan korvasin tuon pienemmän paluulinjan putken 8mm kupariputkella. Painepuolen putki oli senverran ehjän oloinen etten siihen kajonnut...vielä.\nOletin, että putkia ei tarvitse uusia koko matkalta vaan pelkältä ruostuneelta osalta. Totuus on kuitenkin se, että kun putkea puhdistaa niin se alkaa vuotaa pistemäisesti lähes koko matkalta. Käyttämäni hydrauliliitin mahdollistaa putkien katkaisun/liittämisen mistä vaan sopivasta paikasta. Näyttää siltä, että paluulinjassa esiintyy korroosiota enemmän kuin painepuolella. Paluulinjan polttoaine on lämmintä ja siihen on sekoittunut ilmaa ja tiivistyessään kai sitten alkaa esiintyä vettäkin joka sitten seistessään putkessa alkaa muhia. Kuva putkesta joka ostettu Biltemasta sekä liitin joka hankittu paikallisesta hydrauliikka liikkeestä. Liittimessä on puristusliitos helmillä putkien päälle. Paluulinjan katkaisin moottoritilassa joustavanliitoksen jälkeen noin 10 cm sen liittimestä. Puhdistin pinnat ja puristin liittimen kiinni. Kupariputki meni vetämällä (saa muuten vetää tosissaan) runkopalkin sisään ja sopi vanhan paluuputken runkokiinnikkeisiin.\nTankin päässä taka-akselin yläpuolella on kumiletku, josta vedin vanhan paluuputken ulos. Lyhensin hiukan kumiputkea ja työnsin uuden kuparisen paluuputken sisään ja kiristin klemmarilla. Toimii.\nPyörän laakerin vaihto alkaa auton ylösnostolla ja tuennalla. Takapyörän irroitus ja perän öljystä tyhjentäminen seuraavana. Peräöljyt poistuu samalla kun aukaiset taka-akselin keskiosan kannen (banjon) joten varaa sopiva astia alle. Erillistä tyhjennysproppua ei ole. Jarrurummun voi myös irroittaa. Jarrumekanismi kenkineen saa olla paikallaan.\nKun taka-akselin öljyt ovat valuneet ulos voit poistaa lukituspultin [A] joka sitoo koko paketin nippuun; Pienten tasauspyörästön hammasrattaiden akseli[B] tulee sen jälkeen vetämällä ulos. Hammasrattaiden akselin ulosveto taasen aiheuttaa sen, että voit työntää vetoakselia sisään päin jolloin vetoakselin tasauspyörästön puoleisesta päästä irtoaa akselin lukituslevy [C].( Lukituslevy kestää paikallaan omassa kolossaan kun akselia vedetään ulospäin ja pienten hammaspyörien akseli on on paikallaan. Lukituslevy irtoaa kun pienten hammaspyörien akseli irroitetaan ja akseli työnnetään kohti tasauspyörästöä.) Vetoakseli on nyt irti ja voit vetää sen ulos.\nTakapyörien rullalaakerit (1/puoli) ovat puristussovitteella kiinni taka-akselissa ilman muuta lukitusta. Niiden etupuolella on stefa tiivisteet (1/puoli). Työnnä vetoakselin vartta sisään hiukan ja kampea sillä vanha stefatiiviste [D] pois. Laakeri tulee ulos liukuvasaran (heijari) avulla. Irroitusta helpottaa jos kampeat laakerirullat laakerista pois, jolloin liukuvasaran kynnen saa paremmin laakerin kehään kiinni. Kannattaa lyödä eri kohtiin pitkin laakerikehää jolloin joskus tiukassakin oleva laakeri irtoaa paremmin. Liukuvasaran kynsi on useimmiten liian hentoinen vakiona, joten siitä kannattaa tehdä vaikka itse hiukan jämäkämpi. Taka-akselin keskiosan pohja kannattaa tässä vaiheessa puhdistaa kaikesta sinne kertyneestä töhnästä. Samaten voi tarkastaa akseliputket.\nAkselin tasauspyörästön pohjan puhdistuksen jälkeen voi asentaa uuden laakerin paikoilleen. Työnnä laakeri suorassa vasten akseliputken päätä. Sopivan kokoista hylsyä tai putkea tai muuta vastaavaa käyttäen välissä lyö laakeri varoen sisään. Lyönnin tulee kohdistua laakerin kehään-ei rulliin. Menee se tietty vasarallakin kun kierrättää iskuja pitkin kehää.....Kun laakeri on paikoillaan naputtele uusi stefa varoen paikoilleen tasainen puoli ulospäin.\nUsein vanhemmissa autoissa laakeri vaihdetaan kulumisen takia. GM on rakentanut takapyörän laakeroinnin siten, että taka-akseli toimii laakeripintana. Kulumisesta johtuen samanlaista uutta laakeria ei kannata useinkaan laittaa vaan kannattaa laittaa korjauslaakeri, jossa on stefa ja laakeri ovat yhtenä kiinteänä pakettina. Laakeri on tavallaan vanhan stefan paikalla ja stefa vanhan laakerin paikalla. Uudessa korjauslaakerissa toisin sanoen laakerin kulutuspinta siirtyy akselilla ulospäin ja laakerissa on kaksi stefaa. Samaten laakeri on voideltu valmiiksi. Huomioi myös, ettei uusi laakeri mene pohjaan asti akseliputkella vaan jää 1/4" verran ulos siitä. Tämä huomautus siksi, ettet hakkaa laakeria pilalle kun se ei menekään pohjaan asti!!\nNo niin...laakeri on paikoillaan ja akselin voi työntää putkeen ja hammasrattaan läpi. Siihen voi laittaa lukituslevyn ja vetää akselia ulos jolloin lukituslevy jää koloonsa eikä putoa. Pienten hammaspyörien akseli paikoilleen ja akselin lukituspultti tiukasti kiinni. Kansi banjoon kiinni uuden tiivisteen tai silikonin kanssa ja öljyt sisään. Niin paljon, että alkaa valua ulos. Tulppa kiinni. Jarrurumpu ja pyörä paikoillaan ja auto alas. Homma on siinä. Vilkaise kuitenkin vielä alle, ettei mitään vuotoa ole havaittavissa.\nKatalysaattori tukossa...? Onko ? Vai onko bensan saannissa ongelma? Ensi alkuun tuntui että bensapulahan se on. Porvoon motaria läppä levällään kunnes Elimäen kohdalla huomaan että gasot melkein finito. Tankkaus ja huomaan että on ehkä 4-5ltr ollut jäljellä. Jatkan Kouvolaan jonossa ja Kouvolan jälkeen totean että autostani on tullut "nuhapumppu". Ei halua oikein kiihtyä ja kummallinen ääni kuuluu konehuoneesta.\nKuopiolaisten moottoritiellä 120 on liikaa ja vauhti hyytyy lähes tyhjäkäynniksi. Kone pätkii ja käyttäytyy kuin olisi bensat lopussa......saan raahauduttua Iisalmeen ja ostan bensiinin suodattimen koska kuvittelen että Elimäen kohdilla on suodattimeen kertynyt kaikenlaista roskaa ja se on tukossa aiheuttaen nuo kulkuhäiriöt.\nSuodattimen vaihto ei auta ja huomaan että kun potkii kaasua niin EGR venttiili toimii ja kierrättää pakokaasuja. Ei pitäisi normaalisti noin tehdä. Ja ihan kuin olisi pakoäänet hiljaisemmat kuin ennen....? No - nappaan EGR:n pois toiminnasta ja auto kulkee jo nykimättä ja sillä pääsee siedettävästi ajelemaan takaisin Helsinkiin.\nMatkalla ajattelen kuinka se ECM oikein toimii ja heureka....sehän funtsailee noita paineita ja säätelee bensan syöttöä.....putki tukossa! Jos äänet on lisäksi hiljentyneet...ensin epäilin etten enää kuule kunnolla :-). Joo...imukanavan paineet menee sekaisin ja pois ECM:lle ohjelmoiduilta käyriltä jos katti on tukossa. Kas kun moottori kestää määrätyn määrän virtausta eikä sitten yhtään enempää. Tuskin maltan odottaa perille pääsyä ja lisä tutkintaa.....\nJesss....katalysaattori on ravisteltu rautatangolla sirpaleiksi ja isoimmissa palasissa olikin havaittavissa tukkeumia. Kolistelun välillä tapahtuvat käynnistykset ja kaasuttelut varmistavat diagnoosia oikeaksi. Äänet alkavat taasen olla oikealla tasolla ja putkesta poistuu entinen katalysaattori pölyn keskellä. Moottori vastaa myös kaasuun kunnolla ja kaikki on hyvin. Putket kiinni ja matkaan.\nVielä huomautuksena, että Caprice -89 menee...jos muuten on säädöt kohdallaan....läpi päästömittauksesta kuin tyhjää vaan ilman katalysaattoriakin. Purkki täytyy olla pakoputkessa mutta ei sitä huomaa, että se on tyhjä.\nPakokaasussa tärkeimmät syntyneet saasteet ovat hiilimonoksidi (CO) , palamattomat hiilivedyt (HC), sekä typen oksidit (NOX). Muita syntyneitä yhdistelmiä on esim. hiilidioksidi (CO2).\nHiilimonoksidia syntyy varsinkin kun polttoaineessa on happea liian vähän täydelliseen palamiseen.Mitä rikkaampi polttoaine seos on, sitä enemmän on pakokaasuissa hiilimonoksidia.\nPalamattomat hiilivedyt (HC) syntyvät palamattomasta polttoaineesta. Liian rikkaasta seossuhteesta seuraa hiilivetypitoisuuden kasvaminen,mutta myös liian laihalla seoksella hiilivetypitoisuus kasvaa epätäydellisen palamisen seurauksena. Sytytyslaitteiston kunnolla saattaa myös olla vaikutusta HC arvoihin.\nTypen oksidit typpimonoksidi (NO) sekä typpidioksidi (NO2) käsitetään usein yhteisellä nimellä typen oksidit (NOx). Typen oksideja syntyy moottorissa sitä enemmän mitä suurempi on palamislämpötila- ja paine. Pakokaasun typen oksidipitoisuus kasvaa suorassa suhteessa moottorin kuormitukseen, koska paineet ja lämpötilat kasvavat kuormituksen kasvaessa.\nVIANHAKU JA KORJAUKSET\n- Sytytysennakon myöhäistämisellä saadaan pakokaasujen lämpötila korkeammaksi, mikä edesauttaa CO- ja HC- saasteiden jälkipalamista. Liian myöhäinen sytytysennakko taas nostaa HC arvoja.\n- Termostaatin vaihto kuumempaan nostaa koko moottorin toimintalämpötilaa, jolloin seos muuttuu homogeenisemmaksi ja samalla paremmin palavaksi pienillä käyntinopeuksilla.\n- Sytytystulppien vaihto pykälän tai kaksi kuumempiin sekä kärkivälin\nsäätäminen normaalia suuremmaksi.\nCO ja HC-pitoisuudet korkeat\n- seos liian rikas\n- ruiskutuspaine liian korkea\n- rikastin viallinen\n- moottoriöljy huonolaatuista, vanhaa tai väärä viskositeetti\n- kampikammiossa bensiiniä\n- kampikammion huohotusletku tukossa (PVC venttiili ei toimi oikein)\nCO-pitoisuus alhainen, HC-pitoisuus korkea\nCO-pitoisuus normaali, HC-pitoisuus korkea\n- puristuspaine alhainen\n- sytytyslaitteissa vikaa\nJoutokäynnin CO-pitoisuus liian suuri\n- moottorin lämpöanturi viallinen\n- imusarjan paineanturi\n- suihkutussuutin - ECU\nOletuksena on, että happituntopää ja katalysaattori ovat kunnossa. Näiden vaikutus on jo niin paljon, että muiden osien heikko kunto jää todella vähälle huomiolle jos esim ennen katsastusta asennetaan uusi katalysaattori ja uusi happituntopää.


James Van Der Beek (KUVA: PHIL McCARTEN)\nDawson's Creek -sarjassa näytellyt James Van Der Beekhttps://www.is.fi/haku/?query=james+van+der+beek on kohta kolmen lapsen isä. 36-vuotias tähti odottaa Kimberlyhttps://www.is.fi/haku/?query=kimberly-vaimonsa kanssa lasta. Ennestään parilla on 3-vuotias Oliviahttps://www.is.fi/haku/?query=olivia-tytär ja 1,5-vuotias Joshuahttps://www.is.fi/haku/?query=joshua-poika.\nVan Der Beek puhuu Peoplehttp://celebritybabies.people.com/2013/10/20/james-van-der-beek-fatherhood-changes-you-from-the-inside-out/-sivustolle isyydestään.\n- Isyys muuttaa ihmisen täysin. Haluaa olla vastuullinen, lähes automaattisesti.\nJames Van Der Beek ja Kimberly-vaimo syyskuussa. (KUVA: WARREN TODA)\nNäyttelijä myös myöntää, ettei nykyään osaa olla yksin Los Angelesin -kodissaan.\n- Yhtenä päivänä olin aamun yksin, enkä tiennyt mitä tehdä. Minulla oli noin 45 minuuttia aikaa ennen töihin lähtöä, eikä minulla ollut hajuakaan, mitä tekisin!\n- Lopulta tiskasin, Van Der Beek lisäsi.\nVan Der Beek oli aiemmin naimisissa näyttelijä Heather McCombinhttps://www.is.fi/haku/?query=heather+mccombin kanssa. Pari erosi vuonna 2010. Pian tämän jälkeen Van Der Beek avioitui nykyisen vaimonsa ja lastensa äidin kanssa.


Rakennuskustannukset nousivat syys-joulukuussa hieman aiempaa nopeammin, 5,8 prosenttia. Tammi-helmikuussa 2008 kustannusnousu on hivenen hidastunut. Rakentamisen kustannustaso on noussut selvästi yleistä kustannuskehitystä nopeammin vuodesta 2003 alkaen. Viime kuukausina kuluttajahintojen ja rakennuskustannusten välinen ero on alkanut pienentyä kuluttajahintojen nousun kiihdyttyä. Kuluttajahintojen nousu jatkui koko vuoden 2007. Viimeisellä neljänneksellä kuluttajahinnat nousivat 3,1 prosentin tahdilla. Kuluttajahintojen nousu alkoi jo vuonna 2005, jonka jälkeen nousu on vähitellen kiihtynyt. Rakentamisen kustannukset niin talonrakentamisessa kuin maa- ja vesirakentamisessa ovat kuitenkin nousseet vuoden 2002 kolmannesta neljänneksestä lähtien nopeammin kuin yleinen hintataso.\nRakentamisen kustannuksia on kasvattanut eniten tarvikepanosten hintojen nousu, joka on vuoden 2007 lopulla hivenen hidastunut kevään pyrähdyksestä. Rakennuskustannusten nousun taustalla on kiivas rakentaminen Suomessa sekä globaalin vahvan talouskasvun siivittämä rakentamisen raaka-aineiden maailmanmarkkinahintojen nousu. Erityisesti puutavara, betonielementit sekä rahoitus ovat kallistuneet vuoden takaisesta. Vuoden aikana eniten kallistuneet tarvikeryhmät ovat olleet rakennustekniset tarvikkeet (noin 9 prosenttia) ja LVI-tarvikkeet (lähes 6 prosenttia).\nMaa- ja vesirakentamisen kustannusnousu kiihtyi viimeisellä neljänneksellä 6,2 prosenttiin. Kustannustason nousuun eniten vaikuttaneet tekijät ovat olleet oman kaluston kustannukset eli korkokustannusten nousu ja polttoaineiden kallistuminen sekä materiaalikustannusten eli bitumin, metallituotteiden ja maa- ja kiviaineksen kallistuminen. Työlajeista eniten on kallistunut päällystystyöt (noin 12 prosenttia). Maarakennuskustannukset ovat nousseet kiihtyvällä vauhdilla vuodesta 2003 alkaen.\nVuoden 2008 ensimmäisten kuukausien aikana talonrakentamisen kustannusten nousu on hieman hellittänyt, mutta maarakennuskustannusten nousuvauhti on edelleen kiihtynyt yleisen inflaation tavoin.


Teos- ja tekijätiedot kaikkiin julkisiin taideteoksiin - Plans - Osallistuva budjetointi 2020-2021 - OmaStadi\nTeos- ja tekijätiedot kaikkiin julkisiin taideteoksiin\nKaupungin julkiset taideteokset ilahduttavat kävelijöitä ja kaikkia ulkona liikkuvia eri puolilla kaupunkia. Useimmista teoksista on erinomaiset nettikuvaukset HAMin sivuilla mutta kävellessä monet meistä haluaisivat nähdä teostiedot yksinkertaisesti ilman älylaitteita teoksen luona olevasta kyltistä.\nEhdotan teos- ja tekijätietoja kaikkiin julkisiin taideteoksiin.\nKylttejä puuttuu joistakin teoksista, osasta ne ovat kadonneet ja ihan kaikkiin niitä ei vielä ole ehditty laittaa. Periaatteessa oikein kannatettava ehdotus, mutta kyltitys on myös ns. jatkuvaa toimintaa.\nKertarysäyksellä saattaisi kyllä saada paikattua puutteita. Ei välttämättä ylitä ehdotuksen budjettialarajaa.\nT. Helsingin taidemuseo\nHei, kiitos oivallisesta ja ilahduttavasta ehdotuksesta! Ikävää, että teoskylttejä on jäänyt puuttumaan. Puuttuvat voisi tosiaan hyvin teettää kertaprojektina, mutta valitettavasti sillä ei saada korjattua tilannetta niiden noin parinsadan julkisen teoksen osalta, jotka eivät kuulu Helsingin kaupungille vaan esim yksityisille, yrityksille, yhteisöille ja valtiolle. Ihan aukotonta kyltitystä siis tuskin onnistuttaisiin toteuttamaan! Ehdotusta olisi hyvä myös vähän laajentaa, jotta se ylittäisi OmaStadi-ehdotuksen rahallisen alarajan 35000 euroa. Voisiko laajennus olla jotakin lisätietoa verkossa, eri kielillä tms? Voimme jatkaa keskustelua ja yhteistä kehittämistä vielä täällä kommenttikentässä, tai sitten teemaraksalla, jos pääsette paikalle.


Digimarkkinoinnin sanakirja :: WTF Design\nAnalytiikka Hakukoneet Markkinointi Verkkosivut\nGooglen ilmainen analytiikkatyökalu Analytics on monipuolinen työkalu digimarkkinoinnin avuksi. Analytics-seurantakoodi asennetaan verkkosivustolle ja sen avulla seurataan kävijämääriä, suosituimpia sivuja, istuntojen pituuksia ja paljon muuta informaatiota sivustolta, jotka voivat edesauttaa markkinoinnin suunnittelussa, tulosten seuraamisessa ja sisällöntuotannon optimoimisessa.\nTag Manager on Googlen ilmainen työkalu, joka helpottaa erilaisten tagien lisäämistä sivuille. Tagien avulla voidaan seurata sivuston kävijöiden toimintaa sivustolla. Seuranta voidaan laittaa esimerkiksi napille, ja näin saadaan tieto kuinka moni käyttäjä kyseistä nappia on klikannut. Tiedot voidaan yhdistää Google Analyticsiin.\nKlikkausprosentti tarkoittaa suhdetta linkin nähdeiden ja sitä klikanneiden välillä. Esimerkiksi jos sata ihmistä on nähnyt Google AdWords mainoksesi, ja heistä viisi on klikannut sitä, on mainoksen klikkausprosentti 5%.\nGooglen Search Console on ilmainen työkalu hakukoneoptimoinnin avuksi, sen avulla saadaan dataa mm. sivun hakukonenäkyvyydestä. Se myös tarvittaessa ilmoittaa, jos sivuston hakukoneoptimointiin on tehtävä parannuksia. Search Console voidaan yhdistää sivuston Analytics-tiliin.\nBounce rate kertoo sivustosi houkuttelevuudesta, eli kuinka paljon kävijät viihtyvät sivustolla. Prosentti lasketaan siitä, kuinka iso osa kävijöistä poistuu sivustolta ilman, että selaa yhtä sivua pidemmälle.\nAvainsanat ovat sanoja, termejä tai lausekkeita, jotka kuvaavat verkkosivuston sisältöä. Tavoitteena on käyttää sellaisia sanoja, joita potentiaaliset asiakkaat käyttävät etsiessään tarjottavaa palvelua hakukoneella.\nEnnen avainsanojen käyttämistä, on hyvä tutkia niiden kannattavuutta, eli tehdä avainsanatutkimusta. Avainsanoista selvitetään mm. kuinka suosittuja ja kilpailtuja ne ovat.\nHakukoneella voidaan etsiä sisältöä verkosta käyttäen hakusanoja tai -lausekkeita. Suomessa hakukoneena käytetään ylivoimaisesti eniten Googlea. Muita hakukoneita ovat mm. Bing, Yahoo! ja DuckDuckGo.\nOhjelma, joka ryömii läpi verkon, etsii ja indeksoi verkkosivuja. Robotti löytää sivut seuraamalla sivujen välisiä linkkejä. Jos hakurobotti ei löydä sivua, sitä ei voida näyttää hakutuloksissa.\nHakukoneoptimointi on verkkosivuston ja etenkin sen sisällön optimointia niin, että sivu nousisi mahdollisimman korkealle hakukoneiden tuloksissa. Usein puhutaan myös Google-optimoinnista.\nSEA / Search Engine Adverticing\nHakukonemainonta tarkoittaa maksullista mainontaa, jota toteutaan Google Adsilla.\nHakukonemarkkinointi on yläotsikko hakukonemainonnalle ja -optimoinnille.\nHakutulokset näyttävä sivu koostuu erilaisista hakutuloksista. Yleensä ensimmäisenä näkyvät hakusanan maksetut mainokset, jonka jälkeen tulevat luonnolliset hakutulokset. Google on kehittänyt myös useita erilaisia tiedonnäyttötapoja, joten hakutuloksiin saattaa ilmestyä mm. listauksia, karttoja, tietograafeja ja yhteenvetoja.\nHakutulossivulla näkyy joskus erikoisesti muotoiltuja hakutuloksia, jotka erottuvat muista hakutuloksista. Google valitsee itse hakutuloksista parhaiten osuvimmat tulokset ja näyttää niistä lyhyet katkelmat.\nPitkähäntäiset avainsanat tai avainlausekkeet koostuvat pääavainsanasta ja sen ympärille muodostetuista muista kuvaavista sanoista. Ne eivät usein ole yhtä kilpailtuja ja suosittuja kuin yksittäiset avainsanat, mutta ne voivat antaa paremmin hakukonenäkyvyyttä tarkemmin rajatuissa hauissa. Esimerkiksi avainsanan "kauramaito" tilalta voisi kokeilla "hyvä kauramaito kahviin".\nGoogle Adsin avulla voidaan saada nopeasti näkyvyyttä maksetuilla mainoksilla hakukoneissa. Vain mainoksen klikkauksista veloitetaan. Samoin kuin normaalissa hakukoneoptimoinnissa, Adsin kautta mainokselle määritellään avainsanat. Google Adsin kautta hoituu myös ns. Display-mainonta, jossa hyödynnetään tekstin lisäksi logoja, kuvia ja videoita.\nSivun lyhyt kuvaus, joka esitetään hakutuloksissa otsikon alla. Kuvaus on tärkeä, sillä sen kautta voidaan tarjota tietoa sivun sisällöstä hakukoneen käyttäjille, ja saada enemmän klikkauksia. Metakuvauksesta näkyy yleensä vain 155–160 merkkiä pitkä pätkä Googlen hakutuloksissa.\nGoogle hakutuloksissa näkyvä metakuvaus.\nSivun otsikko, joka näkyy hakutulosten otsikkona. Usein metaotsikko on automaattisesti sivun nimi, mutta sille voidaan määritellä erillinenkin otsikko.\nMustahatulla tarkoitetaan ei-hyväksyttäviä hakukoneoptimoinnin menetelmiä, joilla koitetaan huijata parempaa sijoitusta omalle sivustolle. Näihin ei kannata missään tapauksessa sortua, sillä ensinnäkin se on huijausta, ja toiseksi kiinni jäädessään siitä voi saada sanktioita, kuten huonomman sijoituksen tai jopa koko sivun eston hakutuloksissa. Googlen verkkovastaavan ohjeessa on kerrottu tarkemmin hyväksytyistä SEO-tekniikoista, ja niistä joita tulee ehdottomasti välttää.\nOrgaaniset tulokset ovat hakukoneen luonnollisia hakutuloksia. Google järjestää tulokset parhaaksi katsomaansa järjestykseen useiden eri kriteerien perusteella. Luonnollisissa hakutuloksissa korkealle sijoittuminen suosituilla hakusanoilla on mitä parhainta ilmaista mainosta. Sen saavuttaminen voi kuitenkin olla haastavaa, jos hakusana on paljon kilpailtu.\nPaluu- eli backlinkillä tarkoitetaan ulkopuoliselta sivustolta omalle sivustollesi johtavia linkkejä. Nämä ovat merkittäviä hakukoneoptimoinnissa, sillä hakukoneissa sijoittuvat paremmin sivustot, joihin on paljon linkityksiä muilta luotettavilta sivustoilta.\nGooglen hyväksymien ja suosittelemien hakukoneoptimoinnin taktiikoiden käyttäminen oman sivuston hakukoneoptimointiin. Siis mustahattuisen vastakohta. Googlen verkkovastaavan ohjeissa on määritelty tarkemmin ohjeet hyväksyttävään hakukoneoptimointiin.\nDisplay- eli bannerimainokset ovat verkossa mainostiloissa näkyviä mainoksia, jotka koostuvat usein tekstistä, kuvista ja linkistä verkkosivustolle. Display-mainontaa voi toteuttaa esimerkiksi Google Adsin tai Facebookin kautta, ja mainokset voi kohdentaa tarkasti kohdeyleisölle.\nIlmainen Googlen palvelu, jonka kautta voit lisätä tietoja omasta yrityksestä Googleen. Tietojen lisääminen voi parantaa yrityksen näkyvyyttä Googlen hakutuloksissa ja Maps-karttapalvelussa. Tietoihin voi lisätä mm. yrityksen yhteystiedot, verkkosivuston, kuvia ja aukioloajat.\nMarkkinoinnin strategia, jolla pyritään sitouttamaan potentiaalisia asiakkaita maksaviksi asiakkaiksi. Tavoitteena on vastata asiakkaan tarpeisiin, ja tarjota hyödyllistä tai viihdyttävää sisältöä, joka kasvattaa asiakkaan luottamusta yritykseen.\nMaksu, jonka display-mainonnan myyjä (esim. Google) ottaa jokaisesta mainoksen klikkauksesta. Mainostilasta maksetaan siis vain mainoksen klikkimäärän mukaan.\nToiminto, joka käyttäjän toivotaan tekevän verkkosivustolla. Sivustolle on yleensä etukäteen asetettu tavoitteet, kuten ostotapahtuma, yhteydenottopyyntö tai kilpailuun osallistuminen. Konversio tapahtuu, kun käyttäjä tekee jonkin näistä tavoitelluista toiminnoista.\nKäyttäjä, joka on osoittanut kiinnostusta yritystä ja sen palveluita kohtaan. Käyttäjä on voinut esimerkiksi tilata uutiskirjeen tai ottaa yhteyttä lomakkeella, jolloin käyttäjä saattaa olla potentiaalinen asiakas.\nOutbound markkinoinnin strategiassa potentiaalisia asiakkaita lähestytään suoraan, esimerkiksi tv-mainoksen, puhelinsoiton tai sähköpostin välityksellä. Outbound markkinoinnissa yhteydenpito voi olla hyvin yksisuuntaista myyjältä asiakkaalle, kun taas inbound strategiassa tavoitellaan asiakkaan omaa yhteydenottoa.\nTehokas markkinoinnin taktiikka on kohdistaa mainos henkilölle, jonka tiedetään olleen jo aiemmin kiinnostunut mainoksen sisältöön liittyvästä aiheesta.\nKohderyhmälle tuotetaan houkuttelevaa ja hyödyllistä sisältöä, esimerkiksi sosiaalisen median, artikkelien, videoiden tai blogin muodossa. Laadukkaalla ja yrityksen näköisellä sisällöntuotannolla houkutellaan uusia asiakkaita ja sitoutetaan jo olemassa olevia.\nSähköpostitse lähetettävä markkinointi, usein esimerkiksi uutiskirjeen muodossa. Tarjolla on erilaisia automaatioratkaisuja sähköpostimarkkinoinnin toteuttamiseksi, kuten Mailchimp. Automaation avulla voidaan mm. kerätä sähköpostiosoitteita verkkosivulta lomakkeen avulla, ja sähköpostien lähetys voidaan ajastaa etukäteen.\n404 on sivu, joka näkyy käyttäjälle jos valittua sivua ei löytynyt. Sivun puuttumiseen voi olla monia syitä; mm. rikkinäinen tai vanhentunut linkki, väärä osoite tai sivun muuttunut sijainti.\nTeksti, joka näkyy kuvan paikalla jos kuva ei jostain syystä näy tai lataudu. Osa sivun käyttäjistä on voinut estää kuvat omassa selaimessaan, ja esimerkiksi näytönlukulaitteella kuvat eivät näy. ALT-teksti mahdollistaa kuvan sanoman esittämisen tekstimuodossa näille käyttäjille. Lisäksi se auttaa hakukonerobotteja ymmärtämään kuvan sisällön, joka voi vaikuttaa positiivisesti hakukonesijoituksiin etenkin kuvahaussa.\nCall-To-Action on elementti sivustolla, joka johdattaa kävijää tekemään halutun toiminnon. Esimerkiksi painike, lomake tai uutiskirjeen tilauslomake.\nSivuston yksilöllinen osoite, esimerkiksi wtfdesign.fi. Yhdellä sivustolla voi olla monta eri domainia. Domain hankitaan verkkotunnusvälittäjältä.\nH1 on verkkosivuilla käytettävä HTML-muotoinen otsikkotagi. H2 ja seuraavat numerot ovat pienempiä väliotsikoita varten. Teknisesti ne auttavat hakukoneita ymmärtämään sivuston rakenteen, mutta ennen kaikkea niillä voidaan jäsennellä ja parantaa sivun tekstin luettavuutta.\nLandin page / suomalaisittain ländäri\nYksittäinen sivu sivustolla, joka ei varsinaisesti kuulu koko sivuston navigaatioon. Laskeutumissivua voidaan käyttää markkinointitarkoituksiin, ja käyttäjä voidaan ohjata sinne esimerkiksi sähköpostista, sosiaalisesta mediasta ja display-mainoksista.\nEtenkin laajoilla sivustoilla usein käytetty linkkien jana, josta voidan päätellä missä kohti sivustolla ollaan. Jos rullaat tämän sivun yläosaan, näet ison kuvan alla linkit "Etusivu / Blogi / Digimarkkinoinnin sanakirja", ne ovat leivänmuruja.\nNoindex ja nofollow -tagit\nSivulle voidaan lisätä erillinen tagi, joka estää hakukoneita indeksoimasta sitä. Noindex kertoo hakuroboteille, että kyseistä sivua ei tule näyttää hakutuloksissa. Nofollow-tagi kertoo, että hakurobotti ei saa seurata kyseisellä sivulla olevia linkkejä.\nResponsiivinen sivu skaalautuu sopivaksi kaikkiin eri näytön kokoihin. Nykyään puhelinta käytetään internetin selailuun jopa enemmän kuin tietokonetta, joten on erittäin tärkeä tehdä sivustoista sopivia niin mobiililaitteille kuin suuremmille ruuduillekin.\nVerkkosivuille lisätään yhä enemmän erilaisia seurantakoodeja sivuston kävijätilastojen ja muun analytiikan seuraamiseen. Seurantakoodi tarvitaan esimerkiksi Google Analyticsin, Leadfeederin tai Facebook Pixelin käyttöön sivustolla.\nSSL / TLS -suojaus\nSivuston SSL-suojaus (nyk. TLS) tekee selaimen ja web-palvelimen yhteydestä suojatumman ja turvallisemman. Suojattu sivusto on tärkeä myös hakukoneoptimoinnin kannalta, sillä Google suosii turvallisia sivustoja. Sivuston suojauksen voi tarkistaa osoitteesta, https-alkuinen osoite on SSL-suojattu, kun taas http -alkuinen ei ole.\nLyhenne CMS tarkoittaa sisällönhallintajärjestelmää tai julkaisujärjestelmää. Valmiin järjestelmän käyttäminen sivuston pohjana helpottaa ja nopeuttaa sivuston rakentamista. Oma ulkoasu ja tarvittavat muutokset voidaan rakentaa järjestelmän päälle. Concrete5 on meidän eniten käyttämä ja hyväksi todettu sisällönhallintajärjestelmä.\nSivuista ja sivun tiedostoista muodostettava tekstitiedosto, joka kertoo sivuston rakenteen. Yleensä sivukartta on XML-muotoinen, ja se auttaa hakukonerobottia indeksoimaan tarvittavat sivut.


MunFoorumin foorumit päivitetty versioon 3.0.9 | MunVerkko\nMunFoorumin foorumit päivitetty versioon 3.0.9\nMunVerkko / 21.8.2011\nMunFoorumin foorumit on päivitetty nyt versioon 3.0.9. Päivitys tuo foorumeiden toimintoihin useita parannuksia. Lähes kaikki päivitykset ja parannukset ovat bugikorjauksia. Päivitykset eivät myöskään tuo mitään suuria näkyviä muutoksia.\nKuten aina ennenkin, voi päivityksestä aiheutua ongelmia joita ylläpito ei osannut huomioida päivityksen aikana. Mikäli sellaisia tulee esille, pyydän ilmoittamaan niistä tukifoorumilla tai kommentoimalla tätä artikkelia.\nTeemat tullaan päivittämään tarpeen mukaan myöhemmin.\nLisätietoja phpBB 3.0.9 -versiosta voi lukea osoitteesta: phpBB3:n foorumeilta (englanniksi, klikkaa tästä).\nAvainsanat: korjauspäivitysphpBB 3.0.9


SILLÄ SIPULI: Tomaattikotletit ja -keitto\nMutti-tomaattisäilykefirma järjesti taannoin maistajaistilaisuuden ruokabloggaajille ja -toimittajille Hakaniemen Rossossa. Minä olin paikalla monen muun lisäksi. Bloggaajapöydässä säilykkeet tuomittiin hyviksi, joskin henkilökohtaisesti koen puutteena sen että luomuna niitä ei saa.\nMeille tarjottiin paljon pieniä annoksia, joissa oli käytetty Muttin valikoimia hyväksi. Alussa ruuat olivat hyvänmakuisia ja mielenkiintoisia, mutta tilaisuuden loppua kohti maku ja varsinkin suola jäi uupumaan. Ripsutin sitten pöydän sirottimesta suolaa vain todetakseni että tein ruuasta syömäkelvotonta - pöytäsuolana ei nimittäin ollut minulle tuttua käsittelemätöntä meri- tai ruususuolaa, vaan jotain missä maistui väkevyys ja metalli. Jälkiruuaksi nautittiin mieltäni kutkuttamaan jäänyttä kirsikkatomaattimarmelaadia juustokakun kanssa. Kanssabloggaaja kertoi nauttineensa moista myös juustojen kanssa.\nSaimme tilaisuudesta matkaamme tomaattisäilykkeitä ja ohjeita, joiden satoa tässä korjataan. Tomaattikeitto -jota Liemessä-blogin Jennikin on keitellyt- maistui aikuisille todella hyvin. Tomaattikotletitkin todettiin mielenkiintoisen herkullisiksi. Jälkimmäisiä voisi helposti nauttia myös tapas-palatyyppisinä tai vaikkapa salaatin kera. Leivän päälle ne eivät kuvasta huolimatta soveltuneet. Minä tein tällä kertaa paneroidut tomaattifileet tuoreista, kotimaisista luomutomaateista.\nTOMAATTIKEITTO KUIVAHTANEELLA LEIVÄLLÄ\n800 g basilikapitoista tomaattimurskaa (tai murskaa ja basilikaa)\n150 g tomaattipyrettä (tuubi on mahtikeksintö!)\n200 g kuivahtanutta leipää suupaloiksi pilkottuna\n200 g kanalientä\nLämmitä öljy pannulla ja lisää valkosipuli sekä rosmariini. Lisää tomaattimurska (ja basilika) sekä tomaattipyree ja halutessasi vettä. Keitä 10 minuuttia ja lisää leipäpalat sekä kanaliemi. Lisää suolaa ja pippuria. Keitä 15 minuuttia.\nSekoita kananmunat, parmesaani, lehtipersilja ja pippuria keskenään. Lisää keiton joukkoon ja keitä vielä 3 minuuttia.\nTOMAATTIKOTLETIT eli PANEROIDUT TOMAATTIFILEET\ntuoreita tomaatteja tai 400 g kuorittuja tomaatteja säilykepurkista\n100 g leipämuruja\nValuta säilyketomaatit tai kalttaa tuoreet tomaatit. Itse kalttasin tomaatit viiltämällä kannattomaan päähän ristiviillon ja laittamalla tomaatit sitten kulhoon. Päälle kaadoin kuumaa vettä vedenkeittimestä ja annoin tomaattien olla hetken kuumassa vedessä. Sitten nostin tomaatit ja vedin ohuet kuoret nopeasti ja helposti irti.\nHalkaise tomaatti ja puolita vielä puolikkaat. Poista siemenet.\nSekoita kananmunan sekaan suolaa ja pippuria, sekä parmesaania (ja halutessasi maitoa). Kääntele tomaattifileet ensin jauhossa, sitten maustetuissa munissa ja viimeksi leipämuruissa.\nFriteeraa paneroidut tomaattifileet 180 asteisessa öljyssä kauniin ruskeiksi. Valuta talouspaperin päällä, jotta ylimääräinen rasva imeytyy tomaateista pois.\nLasten kommentit rapsakoista tomaattifileistä:\n4-vuotias tyttö: "Uuu! Se näyttääkin hyvältä!" ja haukkausta myöhemmin: "En tykänny."\nekaluokkalainen poika: "Mä voisin ottaa lisää kun siinä ei oikeen maistu toi tomaatti."\nMuovilta tuntunut pakkaus olikin biohajoava. Plus plus plus.\nTunnisteet: friteeraus, kasvisruoka, tapas, tuotetestaus\nJael 1. marraskuuta 2011 klo 22.23\nKäytän äärimmäisen harvoin valmiita tomaattisäilykkeitä,mutta jos käytän,ovat ne Muttia,joita opin käyttämään vuosia sitten Italiassa asuneen ystävän neuvosta,kun niissä ei ollut sitä sitruunahappoa,jota on useissa tomaattisäilykkeissä. Kiva idea tehdä kotletteja tomaateista:)\nSirkku 2. marraskuuta 2011 klo 9.26\nSilmään osui tuo tomaattirasian teksti: "biohajoava pakkaus".\nJopa loppuisi omantunnontuskat rasioita ostellessa, jos noita tarroja alkaisi olla enemmänkin.\nSalla 2. marraskuuta 2011 klo 14.55\nTäällä Pohjanmaalla ihanaa tomaattimarmeladia valmistaa Granholm's. Jos tulee jossain vastaan, kannattaa ehdottomasti ostaa purnukallinen!\nMerituuli 2. marraskuuta 2011 klo 19.46\nYaelian: Empäs olekaan osannut tutkia niin tarkkaan noita säilykkeitä että tuollaisen eron olisin huomannut. Mikä sen tarkoitus/haitta on?\nSirkku: Totta! Minä ostan useimmiten irtotavaraa, mutta tämän rasian saimme ystäviltämme. Biohajoavuus on iso plussa!\nSalla: Kiitos vinkistä! Täytyykin tutustua jos vastaan tulee.\nHirame 6. marraskuuta 2011 klo 19.58\nMainio idea nuo leivitetyt tomaattiviipaleet! Sopisivat varmasti vaikka pienenä alkupalana valkoviinilasillisen kera...\nMerituuli 6. marraskuuta 2011 klo 20.03\nHirame: No mikäettei!


Yamaha DT 125-X 125 cm³ 2006 - Harjavalta - Moottoripyörä - Nettimoto\nTästä syksyn ajoihin hyvä dt. Todella siistissä kunnossa ja kone juuri remontoitu 0km sitten! Myyn auton tieltä pois. Osaa siis vaihdettu remontin yhteydessä: -Kaikki laakerit/stefat - kiertokankisarja - prox 57.00mm mäntä (sylinteri porautettu) - kytkinlevyt ja jouset vaihdettu n. 2tkm sitten - uudet öljyt ja tiivisteet koneessa tietty. Kuitit löytyy remontista ja melkein kaikesta mihin tässä on tuhlattu rahaa. Muuta vaihdettua osaa mm. - jarrupalat eteen ja taakse n. 200km sitten - koso db-01rn mittaristo (todella laadukas ja hyvä) kierrosmittarikin käytössä. - uusi takarengas - USB-ulostulo Ja kaikkea muuta mitä ei nyt heti tule mieleen. Mukaan tulee pari laatikollista kaikennäköistä osaa. Tehoa tuomassa athenan putkisto, hiilikuituläpät ja ypvs on käytössä. Jotain jäi varmasti sanomatta mutta kysymällä lisää.\nMittarilukema 34 000 km Päivitetty 13.09.2018\nTästä syksyn ajoihin hyvä dt. Todella siistissä kunnossa ja kone juuri remontoitu 0km sitten! Myyn auton tieltä pois.\nOsaa siis vaihdettu remontin yhteydessä:\n- prox 57.00mm mäntä (sylinteri porautettu)\n- kytkinlevyt ja jouset vaihdettu n. 2tkm sitten\n- uudet öljyt ja tiivisteet koneessa tietty.\nKuitit löytyy remontista ja melkein kaikesta mihin tässä on tuhlattu rahaa.\nMuuta vaihdettua osaa mm.\n- jarrupalat eteen ja taakse n. 200km sitten\n- koso db-01rn mittaristo (todella laadukas ja hyvä) kierrosmittarikin käytössä.\nJa kaikkea muuta mitä ei nyt heti tule mieleen.\nMukaan tulee pari laatikollista kaikennäköistä osaa.\nTehoa tuomassa athenan putkisto, hiilikuituläpät ja ypvs on käytössä.\nJotain jäi varmasti sanomatta mutta kysymällä lisää. Piilota »\nVastaus: Ei tarvetta kevarille.\nNettimoto ID 2315560


Elokuun hetkiä - Raidallisia hetkiä\nElokuu on mennyt menojaan. Kuukauteen mahtui paljon ihania juttuja vaikka välillä oli raskastakin, mutta hyvät hetket voittavat ehdottomasti.\nTämän kesän ainakaan olen päässyt vihdoinkin matkustelemaan enemmän muuallakin kuin Italiassa: Barcelonassa käytiin kesäkuussa ja viime viikolla vuorossa oli Lontoon matka. Upeita reissuja molemmat! Meidän Barcelonan matkasta voi lukea lisää 4+1 vinkkiä Barcelonaan -postauksesta, Lontoon tunnelmista kirjoitan vielä myöhemmin.\nMitä kaikkea elokuussa tapahtui?\nKävin taas pitkästä aikaa lauantaimarkkinoilla...\n... ja hain sieltä friteerattuja mereneläviä illalliseksi. Lisukkeeksi salaattia ja juomaksi kylmään kuplivaista valkoviiniä. Nam!\nSeikkailin Milanossa ja piipahdin myös Kasvitieteellisessä puutarhassa - aika villiintynyt eikä erityisen hoidettu puutarha. Onneksi siellä oli edes hieno tunnelma penkillä istuskeluun. Museorakennus oli nimittäin upea takaapäin. Lue lisää kyseisestä päivästä Outo ja jotenkin nurinkurinen päivä Milanossa -postauksessa.\nKävin pitkästä aikaa Bergamossa, entisessä yliopistokaupungissani. Kiertelin kujia ja kuljeksin Città Altan muureilla, kuten kunnon turistin kuuluu. (Postaus tulossa!)\nSain selville, että minun lempijäätelöpaikka on oikeasti ketjuliike ja että sellaisia on oikein kaksin kappalein täällä Bresciassakin! En ole muuten vielä ehtinyt käymään kummassakaan...\nHaaveilin kuohuviinistä ja suunnittelin uutta retkeä Franciacortan viinialueelle. En ole käynyt siellä pitkään aikaan! Esittelin muuten Franciacortan viinialueen sille omistetussa postauksessaan.\nKuljeskelin ihan rauhassa Brescian kujilla. Yleensä tulee painettua menemään tukka putkella - nyt oikein keskityin hidastamaan.\nLöysin sattumalta jopa mustekalan yhdestä puutarhasta, kun puikahdin sisään eräästä portista. Siellä olisi ollut myös jokin näyttely, mutta päätin mennä sinne toisen kerran. Kun vihdoin palasin näyttelyä varten, se oli jo loppunut.\nNautiskelin kahveja ja cappuccinoja ihan olan takaa. Osasyyllisenä hotelliaamiainen. Ne on niin kuvauksellisia, jos paikalle sattuu hieno tausta ilman ohikulkijoita tai liian monia kanssa kahvittelijoita... ;)\nYllätyin Milanon rauhallisuudesta ja kaupungin raukean kesäisestä tunnelmasta. Kesä tyhjentää liikekaupungin ja tunnelma on ihan eri kuin normaalisti. Kirjoitin erilaisesta päivästäni Milanossa Outo ja jotenkin nurinkurinen päivä Milanossa -postauksessa.\nLöysin mielenkiintoisen oloisia ravintoloita ja kahviloita, mutta lomakaudesta johtuen ne olivat lähes kaikki kiinni. Uutuuksien kokeilu jäi toiseen kertaan.\nPääsin kokemaan oman kaupunkini 1500-luvun maalauksen kautta Victoria and Albert Museumissa. Kuvassa vain osa maalauksesta. Niin vaan omaan kaupunkiin voi törmätä lomaillessakin!\nOstin uuden kangaskassin, joka sopii minulle kuin nenä päähän. Kassiin on kirjoitettu punaisella: my all time favourite colour is definitely blue!\nKoirat keksivät aina kaikenlaista hupsua. Tämän kuun huippuhetkiin kuuluu tämän karvakaverin tälläytyminen kassin sisällä olevan asiakirjakansion ja minun kenkien päälle. Siinä se nukkui tyytyväisenä.\nPääsin lomailemaan Lontooseen. Huippua! Erinomainen reissu ja sääkin suosi - ei satanut kuin kerran illalla ja aurinkokin paistoi monena päivänä. Oli melkein liian kuuma odotuksiin nähden. Nähtävää jäi todellakin vielä seuraavankin kertaan! ;)\nHotellissa rentoutuminen on helppoa tällaisella näkymällä! Monen päivän reissulla tilava huone on plussaa - välillä pitää viettää aikaa hotellissakin, jotta ehtii levätä kunnolla.\nPääsin vaihteeksi juomaan siideriä! En ole onnistunut pitkään aikaan löytämään sitä Italiasta, vaikka varmaan sitä jostain saisi.\nElokuun parhaisiin juttuihin kuuluu ehdottomasti myös aamupuuro. En tee koskaan puuroa ja minun toinen puoliskoni vitsailee minulle siitä: "sen täytyy sitten olla todella hyvää". Hotelliaamiaisella söin mitäs muuta kuin puuroa! Oli vähän pakko... ;)\nLaskeuduin eilen Suomen kamaralle. Minusta ihaninta on päästä näkemään kummipoikaani. Se on muuten ihan huipputyyppi, vaikka onkin vielä ihan mini. <3\nMiten sinun elokuusi sujui? Toivottavasti oli ihanaa - ainakin välillä!\nKirjoittanut Katariina / Raidallisia hetkiä ja retkiä -blogi Klo 22.14\n2 comments kuukauden hetkiä\nViherjuuria 3. syyskuuta 2017 klo 15.47\nHuh, onpa sulla ollut toimelias elokuu!\nVaikka kyllähän sitä kuukaudessa paljon ehtii :) Minun elokuustani kaksi viikkoa sujui aktiivilomalla Suomessa ja sen jälkeiset kaksi viikkoa reissusta toipumiseen :D On ollut aika intensiivinen vuosi tähän asti, joten elokuun lopussa annoin itselleni vähän aikaa ja rauha. Syyskuusta on tiedossa paljon leppoisampi.\nKatariina / Raidallisia hetkiä ja retkiä -blogi 4. syyskuuta 2017 klo 21.08\nYhteen kuukauteen mahtuu tosiaan yllättävän paljon kaikenlaista! :) Suomen vierailut vievät voimia, kun pitäisi ehtiä tehdä monia juttuja ja nähdä perhettä ja sukulaisia mahdollisimman paljon. Se on ihanaa, mutta se ei aina ole kaikkein rentouttavinta lomailua. :) Hyvä, että osasit antaa itsellesi myös lepoa ja rauhaa!