Willa Rosa: katajakranssi\nMinulle taitaa olla tämän joulun "päänsärky" kranssit keittiön ikkunoihin. Olen käynyt jokaisessa mahdollisessa sisustusliikkeessä ja kukkakaupassa, mutta en nyt löydä mieleistä. Nyt päädyin katajakranssiin, sama sydänmalli kuin syksyllä puolukanvarvuista. Onko teillä kokemusta katajasta sisätiloissa, monenko päivän jälkeen neulaset rapisee? Äitini on joskus laittanut katajat ensin veteen "likoamaan". Teen nyt testin onko "liottamisella" merkitystä ja koska varisee, vastauksen kuulette pian, heti kun rapisee:)\nOletteko nähneet helmiä mitkä turpoavat vedessä, kauniita sekä kukkien, kynttilöiden että havujen kanssa.\nMukavaa joulunvalmisteluviikonloppua, sehän tämä taitaa meille useimmille olla, paitsi että minä olen jäänyt tänään LOMALLE ja menen töihin 3.1.2011. Saa olla kateellinen :)\nLähettänyt kristina klo 19.27\nOlen kateellinen!Mun pitää oottaa lomaa vielä 5 päivää!:P\n17. joulukuuta 2010 klo 20.28\nVoi että teillä on ihana koti! Siis nuo ruutulasiovet ja nuo valkoiset isot ovet listoineen... Just mun unelma!\nKatajakransseista mulla ei oo kokemmusta, niin en osaa sanoa, mutta tuossa ovessa oleva pyöreä koriste on todella kaunis.\n17. joulukuuta 2010 klo 20.50\nKauniita kuvia ja nuo "helmet" ovat mullekkin tuttuja.\n18. joulukuuta 2010 klo 3.12\nOlen kateellinen jo katajista!!!!\nNuo helmet on tuttuja,mutta en ole koskaan ymmartanyt kayttaa niita noin kauniisti lasipurkissa havujen kanssa.Taalla purkkiin voisi iskea sypressin oksan...\nMukavaa jouluista lomaa :) Minulla on vielä ensi viikkolla 4 pv työharjoittelua kukkakaupassa ja sen jälkeen kahden viikon loma ennenkuin taas opiskelut alkaa.\nIhailen minäkin noita teidän ovia ja pikkuikkunoita, aivan lumoavan kauniit.\nKatajakranssista ei ole kokemusta, mutta aika nopeasti ainakin karisevat purkissa.\nBlogissani oli muuten juurikin Pentikin lasipallojalassa RM:n varjostin :) Tykkään minäkin.\n18. joulukuuta 2010 klo 10.16\nKiitos teille kaikille ihanista kommenteista:)\nThank you so much for your lovely comment! You have a beautiful blog!


Jakso 3: Talvisota | Mannerheim - Jörn Donnerin kertomana | TV | Areena | yle.fi\nJakso 3: Talvisota | Mannerheim - Jörn Donnerin kertomana\nJakso 3: Talvisota\n3/5. Puolustusneuvoston puheenjohtaja Mannerheim aavistaa 1930-luvulla suursodan lähestymisen. Neuvostoliiton hyökkäys yllättää Suomen. Suomi puolustautuu mutta joutuu hyväksymään Moskovan pakkorauhan vuonna 1940. (2011)\nsu 16.1.2011 21.10 Yle TV1\nJakso 1: Mies vailla tulevaisuutta 1/5. Kenraaliluutnantti Mannerheim on vuonna 1917 Odessassa ja joko uransa keski- tai loppuvaiheessa. Onko hänellä tulevaisuutta? Ohjaaja: Jörn Donner.\n57 min ti 29.12.2020 Käynnistä ohjelma\nJakso 2: Valkoisen Suomen armeija 2/5. Vuonna 1918 Mannerheim on jälleen Suomessa ja luo valkoisen armeijan. Vapaussota muuttuu sisällissodaksi. Mannerheim häviää presidentinvaalit ja jatkaa harmaana eminenssinä. Ohjaaja: Jörn Donner.\nJakso 3: Talvisota 3/5. Puolustusneuvoston puheenjohtaja Mannerheim aavistaa 1930-luvulla suursodan lähestymisen. Neuvostoliiton hyökkäys yllättää Suomen.\n56 min ti 29.12.2020 Käynnistä ohjelma\nJakso 4: Yhteistyö Saksan kanssa 4/5. Suomi valitsee vuonna 1940 sotilaallisen yhteistyön Saksan kanssa, koska muita vaihtoehtoja ei tunnu olevan. Se on koitua maallemme perikadoksi.\nJakso 5: Irti sodasta 5/5. Presidentti Mannerheim ei joudu sotasyyllisten joukkoon. Sairas vanhus vetäytyy yksinäisyyteen, viettää aikaa Sveitsissä ja valmistelee muistelmiaan.\nJakso 1: Mies vailla tulevaisuutta 1/5. Kenraaliluutnantti Mannerheim on vuonna 1917 Odessassa ja joko uransa keski- tai loppuvaiheessa. Onko hänellä tulevaisuutta?\nJakso 2: Valkoisen Suomen armeija 2/5. Vuonna 1918 Mannerheim on jälleen Suomessa ja luo valkoisen armeijan. Vapaussota muuttuu sisällissodaksi. Mannerheim häviää presidentinvaalit ja jatkaa harmaana eminenssinä.\nKirjailija Jörn Donner viisiosaisessa dokumenttisarjassa\nMillainen mies oli Gustaf Mannerheim, Suomen marsalkka? Mies, joka syntyi Venäjän suuriruhtinaskuntaan, loi uransa kansainvälisessä metropolissa Pietarissa, ei oppinut koskaan kunnolla Suomen kieltä, mutta josta tuli itsenäisen Suomen sankari. Tähän kysymykseen vastaa kirjailija Jörn Donner viisiosaisessa dokumenttisarjassa.\nMannerheim - Jörn Donnerin kertomana: Artikkelit\nMannerheim – Jörn Donnerin kertomana ti 27.6.2017


Ilmanpitävyys - Motiva\nKoti ja asuminen\tRakentaminen\tRakentajan ohjeet\tHyvä talo\tIlmanpitävyys\nEnergiatehokkaan talon rakentamisessa korostuu eristämisen lisäksi hyvä ilmanpitävyys. Tiiviissä talossa ilmanvaihto toteutetaan hallitusti ja energiatehokkaasti lämmöntalteenottolaitteella (LTO) varustetulla ilmanvaihtokoneella. Ilmatiiveyteen päästään hyvin suunnitelluilla rakenteilla ja huolellisella rakennustyöllä.\nHallitsemattomat vuotoilmat lisäävät energiankulutusta ja aiheuttavat vetoa. Jos ilmaa vaihdetaan vuotoilmana rakenteiden läpi, saattaa sisätiloihin tulla ilman mukana myös epäpuhtauksia ja rakenteiden kosteusriskit kasvavat.\nIlmatiiveyttä kuvataan ilmatiiveysluvulla eli n50-luvulla. Mitä pienempi ilmatiiveysluku on, sitä tiiviimpi talo on. Hyvä tavoitearvo ilmatiiveysluvulle on 1,0 1/h tai sitä pienempi. Passiivitaloissa tavoitellaan arvoa 0,6 1/h tai sitä pienempää arvoa. Normaalilla rakentamisella ilmatiiveysluku on noin 4,0 1/h, mutta se saattaa olla paljon suurempikin. Karkean nyrkkisäännön mukaan yhden pykälän parannus ilmatiiveysluvussa pienentää lämmitysenergiankulutusta noin kuusi prosenttia.\nErityistä huomiota on kiinnitettävä nurkkien ja rakenneosien välisiin liitoksiin. Lisäksi ilmanvaihtokanavien ja sähköistyksen läpiviennit on tiivistettävä. Tiiviissä talossa tulee olla yhtenäinen ilmasulku. Saumakohtien tiiveys varmistetaan limittämällä ilmasulut reilusti ja teippaamalla ne tähän tarkoitetulla teipillä. Saumat voidaan tiivistää myös sopivalla liimamassalla. Työskentelyolosuhteiden on oltava puhtaat, kuivat ja lämpimät, jotta saumoista saadaan varmasti pitävät.\nValmiin talon ilmatiiveys voidaan mitata erityislaitteistolla.\nIlmanpitävyys (Energiatehokas koti)


Ilmoitukset - Apteekki - Nokian I Apteekki hakee farmaseuttia\nNokian I Apteekki hakee farmaseuttia\nKatso kaikki ilmoitukset Tiina Suomilammi\nNokian I Apteekissa on avoinna farmaseutin määräaikainen työpaikka vuoden 2017 loppuun. Haemme työstään innostunutta myyntihenkistä farmaseuttia. Voit olla myös työuraasi aloittava farmaseutti, jolla on reipas ja positiivinen työote sekä tahtoa oppia uutta ja kehittyä työssäsi.\nTehtävän hoitaminen edellyttää asiakaspalveluasennetta ja osaamista MAXX-apteekkijärjestelmän käytössä. Sosiaalisen median, markkinoinnin ja uuden teknologian osaaminen ja kiinnostus lasketaan eduksi. Aloitus mahdollisimman pian.\nKäy tutustumassa meihin ja kotisivuihimme www.nokianapteekki.fi ja ota yhteyttä, apteekkari Sirpa Ahtila, 040 3514939 tai sirpa [DOT] ahtila [AT] apteekit [DOT] net. Lisätietoja antavat myös proviisori Riikka Simelius ja Tiina Suomilammi, 010 4236640 tai proviisori@nokianapteekki\nTyö alkaa aikaisintaan: 06-19-2017\nTyö alkaa viimeistään: 09-01-2017\nTyösuhde päättyy aikaisintaan: 12-31-2017


paras juoksumatto Archives - Kuntoblogi\nAvainsana-arkisto: paras juoksumatto\nTestissä suosittu Tunturi Pure Run 2.1 – Luotettava juoksumatto kävelyyn ja juoksuun\nSanna Rantakangas 31.12.2018\nTällä kertaa Kuntoblogissa tutustutaan supersuositun ja perinteikkään Tunturin Pure Run-sarjan edullisemman hintaluokan Pure Run 2.1-juoksumattoon. Kotikuntoilijoiden keskuudessa Pure Run -mallisto on ollut erittäin suosittu, luotettava ja kestävä – Tästä syystä monet haikailevat edelleen Pure-mattojen perään, vaikka Tunturilta on tämän jälkeen tullut myös uusia juoksumattomalleja. Onneksemme olemme saaneet Kuntokaupalle vielä viimeisen erikoiserän kysyttyä Pure Run 2.1-mattoa, johon… Lue koko artikkeli\nJulkaistu 31.12.2018 kategoriassa Juoksumatot, Kuntolaite-testit, Tunturi juoksumatot, Yleinen avainsanoilla juoksumattotesti, kuntolaitetesti, paras juoksumatto, pehmeä juoksualusta, kirjoittanut Sanna Rantakangas.\nTestissä FitNord Sprint 300: Juoksumatto laatua, tehoa ja tukevuutta arvostavalle kotikuntoilijalle\nSanna Rantakangas 15.11.2018\nTällä kertaa Kuntoblogin suurennuslasin alle pääsee FitNordin juoksumattomalliston huippuunsa hiotun Sprint 500-maton “pikkuveli” FitNord Sprint 300. Sprint 300 on rungoltaan ja ohjelmistoltaan sama juoksumatto kuin “isoveljensä” Sprint 500, mutta kohtuuhintaisesta Sprint 300:sta ei löydy vaihtovirtamoottoria tai kestovahattua mattoa. Sprint 300 onkin loistava valinta, mikäli etsit hyvin jämäkkää ja tehokasta mattoa, mutta käyttömäärät eivät ole niin suuria,… Lue koko artikkeli\nJulkaistu 15.11.2018 kategoriassa FitNord, FitNord-juoksumatot, Kuntolaite-testit, Yleinen avainsanoilla juoksumatto-testi, kuntoilulaite testi, paras juoksumatto, tehokas juoksumatto, kirjoittanut Sanna Rantakangas.\nJuoksumaton valinta, osa 4: Paras juoksumatto aktiiviselle juoksijalle\nSanna Rantakangas 19.10.2018\nTänä vuonna kesä yllätti kaikki auringolla ja lämmöllä, joten juoksumatolla hikoilu kotioloissa ei varmasti ollut monien mielessä. Nyt syksyn viiletessä ja räntäsateen yllättäessä moni sitkeinkin juoksija joutuu nöyrtymään ja hankkimaan kotiinsa juoksumaton, jos mielii jatkaa harrastustaan säännöllisesti läpi talven. Aiemmin blogissa on käyty läpi juoksumaton valintaa yleisesti sekä etsitty sopivinta juoksumattoa kävelijälle ja hölkkääjälle. Nyt… Lue koko artikkeli\nJulkaistu 19.10.2018 kategoriassa Juoksumaton valinta, Juoksumatot, Yleinen avainsanoilla juoksumatto-testi, paras juoksumatto, kirjoittanut Sanna Rantakangas.\nKestävä juoksumatto kouluille: Huoltovapaa ja helppokäyttöinen FitNord Sprint 500\nSanna Rantakangas 7.8.2018\nOn hienoa, että kouluissa on alettu panostaa lasten ja nuorten liikuntamahdollisuuksiin ja moniin kouluihin on hankittu kuntoilulaitteita ja –välineitä liikuttamaan oppilaita koulupäivän aikana. Kuntolaitteista oppilaiden suosiossa on kokemuksemme perusteella juoksumatto. Näin oli ainakin Jyväskylän kristillisessä koulussa, jossa oppilaat saivat itse valita Kuntokaupan valikoimista kiinnostavimman laitteen. Oppilaiden selkeäksi suosikiksi nousi FitNord Sprint 500-juoksumatto. Juoksumatto on kätevä… Lue koko artikkeli\nJulkaistu 7.8.2018 kategoriassa Asiakaskertomukset / referenssit, FitNord, FitNord-juoksumatot, Juoksumatot, Yleinen avainsanoilla paras juoksumatto, kirjoittanut Sanna Rantakangas.\nParas juoksumatto työpaikoille: Kestävä ja huoltovapaa FitNord Sprint 500\nSanna Rantakangas 18.7.2018\nInsinööritoimisto Black Donuts päätti rakentaa Pirkkalassa sijaitsevaan toimipaikkaansa henkilökunnan kuntosalin, jonne laitteet tilattiin (tietenkin) Kuntokaupalta. Yksi oleellinen toive kevättalvella rakennetun salin suhteen oli kestävä ja laadukas juoksumatto. Kuntokaupan laajasta juoksumattovalikoimasta ehdottomasti paras vaihtoehto kevyeen yhteisökäyttöön – kuten juuri työpaikan salille – on FitNord Sprint 500. Samaa juoksumattoa suosittelemme myös esim. kouluille tai taloyhtiöiden saleille, joissa käyttöä… Lue koko artikkeli\nJulkaistu 18.7.2018 kategoriassa Asiakaskertomukset / referenssit, FitNord, FitNord-juoksumatot, Juoksumatot avainsanoilla paras juoksumatto, kirjoittanut Sanna Rantakangas.\nKoulumme sai juoksumaton!\nSanna Rantakangas 31.5.2018\nStadin ammattiopiston kuntosalille tehtiin tänä keväänä loistava hankinta, kun FitNord Sprint 500 -juoksumatto matkasi Kuntokaupalta täydentämään oppilaitoksen kuntosalin varustelua. Opiskelijakunta kertoo nyt, miksi päätyivät juuri tähän juoksumattoon ja millainen oli ensivaikutelma, kun mattoa päästiin testaamaan! Stadin ammattiopiston oppilaskunnan hallituksen ajatuksena oli parantaa jo olemassa olevan kuntosalin varustetasoa. Kunnolla varusteltu kuntosali antaisi opiskelijoille mahdollisuuden liikkua enemmän koulupäivien aikana.… Lue koko artikkeli\nJulkaistu 31.5.2018 kategoriassa Asiakaskertomukset / referenssit, FitNord-juoksumatot, Juoksumatot, Yleinen avainsanoilla juoksumatto-testi, paras juoksumatto, kirjoittanut Sanna Rantakangas.\nJuoksumaton valinta, osa 3: Edullinen juoksumatto hölkkääjälle\nSanna Rantakangas 18.5.2018\nHölkkä on takuuvarmasti yleisin juoksumaton käyttötarkoitus, ja hölkkääjän tavoitteena on usein löytää mahdollisimman helppokäyttöinen ja edullinen juoksumatto. Juoksumaton valinnan kannalta hölkkäily onkin ”helpoin” käyttötarkoitus, sillä hölkkä rasittaa juoksumattoa vähiten ja näin ollen asettaa vähiten kriteerejä valittavalle matolle. Kävely ja aktiivinen juoksu vaativat matolta enemmän suorituskykyä kuin hölkkä. Vaikka satunnainen hölkkäily ei asetakaan tiukkoja vaatimuksia juoksumatolle, käydään ensin läpi… Lue koko artikkeli\nJulkaistu 18.5.2018 kategoriassa FitNord-juoksumatot, Juoksumaton valinta, Juoksumatot, Tunturi juoksumatot avainsanoilla paras juoksumatto, kirjoittanut Sanna Rantakangas.\nJuoksumaton valinta -artikkelisarja alkoi viimeksi oman käyttötarpeen ja eri ominaisuuksien kartoituksella. Jatkossa ruodimme juoksumattoja erilaisten käyttötarkoitusten näkökulmasta. Kaikkien kävelijöiden kannattaa olla nyt hereillä, sillä tällä kertaa etsitään hinta-laatusuhteeltaan parasta juoksumattoa kävelyyn ja kuntoutukseen kotioloissa – kaikki tietävät, että hirmupakkasilla tai Suomen tyypillisessä kesäsäässä on joskus vain mukavampi jäädä kotiin kuntoilemaan kuin lähteä ulos kävelylenkille. Ensin listaamme muutamia pointteja,… Lue koko artikkeli\nTommi Evilän valmennuskeskuksen FitNord Diamond Dash 1000 -juoksumatto mahdollistaa uusia harjoittelutapoja\nMatias Kukkonen 15.3.2018\nPituushyppääjänä tunnettu Tommi Evilä on Suomen Urheiluliiton (SUL) Tampereen kaupunkivalmennuskeskuksen valmennuspäällikkö. Tampereen Messukeskuksen yhteydessä sijaitseviin tiloihin on nopealla aikataululla syntynyt Suomen huippu-urheilijoille harjoittelutilat. Evilä kertoo, että tila on suunniteltu pääsääntöisesti yleisurheilijoille huoltavan, palauttavan ja korvaavan harjoittelun tueksi. ”Suomen vuodenajat huomioiden harjoittelua halutaan jatkaa sisätiloissa talvellakin turvallisesti ja tästä syystä Kuntokaupalta toimitettiin tiloihin FitNord-juoksumattomalliston uutuusmalli, Diamond… Lue koko artikkeli\nJulkaistu 15.3.2018 kategoriassa Asiakaskertomukset / referenssit, FitNord, FitNord-juoksumatot, Henkilökuva, Juoksumatot avainsanoilla paras juoksumatto, kirjoittanut Matias Kukkonen.


OS X: Toimi näin, jos iPhoto-kuvia ei näy muissa ohjelmissa - Apple-tuki\nOS X: Toimi näin, jos iPhoto-kuvia ei näy muissa ohjelmissa\niPhotoon tallennettuja kuvia ja elokuvia ei joskus näy muissa ohjelmissa, kuten iMoviessa tai Mailissa.\nJos seuraavanlaisia ongelmia esiintyy yrittäessäsi käyttää iPhoto-kirjastoa toisessa ohjelmassa, ratkaise ongelmat tämän artikkelin ohjeiden mukaisesti:\nYhden tai useamman iPhoto-albumin nimi ei näy Kuvat-välilehdellä iTunesissa.\nKuvat tai albumit eivät näy mediaselaimen kuvapaneelissa esimerkiksi Mailissa tai Safarissa.\nSaat Täytä tämä luettelo avaamalla iPhoto -viestin yrittäessäsi tarkastella kuvapaneelia iDVD:ssä.\nYksi tai useampi kuva tai albumi puuttuu, kun valitset kuvia iMovien kuvapaneelissa.\nKuvat tai albumit eivät näy Työpöytä ja näytönsäästö -järjestelmäasetusten asetuksissa tai valinnoissa.\nKäytä Ohjelmiston päivitystä varmistaaksesi, että OS X, iPhoto ja muut ohjelmat ovat ajan tasalla. Asenna kaikki saatavilla olevat päivitykset. Tarkista sitten, onko ongelma ratkennut, avaamalla iPhoto ja muut ohjelmat.\nAvaa iPhoto ja varmista, että albumit ja kuvat näkyvät siellä. Jos kuvat eivät näy iPhotossa, ne eivät näy muissakaan ohjelmissa.\nJos iPhoto ei löydä kirjastoa, se luo uuden tyhjän kirjaston. Jos kuvia ei näy, varmista, että iPhoto on asetettu käyttämään aiemmin luomaasi kuvia sisältävää iPhoto-kirjastoa:\nPidä optionäppäintä painettuna, kun avaat iPhoton. iPhoto näyttää kaikki havaitsemansa tietokoneessa olevat iPhoto-kirjastotiedostot.\nValitse kirjasto ja osoita Valitse-painiketta.\nJos iPhoto-kirjasto on tallennettu ulkoiselle asemalle eikä sitä näy luettelossa, varmista, että asema on liitetty tietokoneeseen ja että se on päällä. Etsi ja valitse kirjasto manuaalisesti osoittamalla Muu kirjasto -painiketta.\nJos kuvia ei vieläkään näy iPhotossa, etsi muita iPhoto-kirjastotiedostoja Spotlightin tai Finderin avulla. Tarkista, oletko vahingossa siirtänyt iPhoto-kirjastotiedoston toiseen kansioon, kuten kotikansioon, Dokumentit-kansioon tai työpöydälle.\nVarmista Finderissa, että iPhoto-kirjaston polussa ei ole et-merkkiä ("&"). On esimerkiksi voinut käydä niin, että iPhoto-kirjasto on siirretty Kuvat & elokuvat -kansioon tai Mac & juusto -asemaan. Poista tässä tapauksessa et-merkki taltion tai kansion nimestä tai siirrä iPhoto-kirjasto toiseen kansioon tai asemaan, jonka nimessä ei ole et-merkkiä.\nTarkista iPhoto-lähdeluettelosta, onko minkään albumin nimessä (älykkäät albumit mukaan lukien) erikoismerkkejä. Erikoismerkkejä ovat merkit, jotka eivät ole kirjaimia tai numeroita, kuten et-merkki. Muita erikoismerkkejä ovat esimerkiksi ^*$#(). Jos jonkin albumin nimessä on erikoismerkkejä, poista ne. Tarkista sitten, ratkesiko ongelma.\nLuo liittyvät tiedostot uudelleen\niPhoto kertoo saatavilla olevista kuvista ja elokuvista muille ohjelmille tallentamalla niistä tietoja kahteen tiedostoon.\nPoista ensin iApps-plist-tiedosto, josta muut ohjelmat voivat tarkistaa, mihin iPhoto-kirjasto ja muut tiedostot on tallennettu.\nOsoita Dockissa näkyvää Finder-kuvaketta.\nPidä optionäppäintä painettuna ja osoita Siirry-painiketta.\nValitse Siirry-valikosta Kirjasto.\nEtsi avautuvasta ikkunasta Preferences-kansio.\nEtsi Preferences-kansiosta com.apple.iApps-tiedosto. Vedä tiedosto roskakoriin. Käynnistä sitten tietokone uudelleen.\nLuo tämä tiedosto uudelleen avaamalla iPhoto ja iTunes.\nLopeta iPhoto ja iTunes. Tarkista sitten, näkyykö iPhoto-kuvia nyt muissa ohjelmissa.\nJos iPhoto-kuvia ei vieläkään näy muissa ohjelmissa, poista iPhoto-kirjaston XML-tiedosto. Kyseessä on tekstitiedosto, jossa on tiedot iPhoto-kirjastossa olevista kohteista.\nEtsi iPhoto-kirjasto Finderissa (se on yleensä kotikansion Kuvat-kansiossa).\nOsoita hiiren kakkospainikkeella (tai ctrl-osoita) iPhoto-kirjaston kuvaketta ja valitse oikotievalikosta Näytä pakkauksen sisältö.\nEtsi avautuvasta ikkunasta AlbumData.xml-tiedosto.\nVedä AlbumData.xml-tiedosto iPhoto-kirjasto-kansiosta työpöydälle.\nValitse Arkisto-valikosta Uusi albumi. Näin iPhoto määrätään päivittämään tai luomaan iPhoto-kirjaston XML-tiedosto.\nTarkista, näkyykö iPhoto-kuvia nyt muissa ohjelmissa.\nJoskus virheellinen avainsana estää muita ohjelmia havaitsemasta iPhoto-kirjastoa. Jos olet jo kokeillut tämän artikkelin muita ohjeita, kokeile nimetä iPhoto-avainsanat uudelleen.\nValitse Ikkuna-valikosta Hallitse avainsanoja.\nOsoita Muokkaa avainsanoja -painiketta.\nNimeä avainsanat uudelleen (esimerkiksi numeron yksi lisääminen avainsanaan saattaa riittää).\nAvaa iLife-ohjelmat tarkistaaksesi, voitko selata iPhoto-kirjastoa asianmukaisesti.\nJoissakin tietokoneeseen tuotavissa kuvissa saattaa olla valmiiksi avainsanoja, jotka kamera on lisännyt kuvien EXIF-tietoihin. iPhoto yrittää lisätä kyseiset avainsanat avainsanaluetteloon, kun kuvat tuodaan tietokoneeseen. Jos avainsanassa on erikoinen merkki tai jos se on vahingoittunut, iPhoto-kirjaston XML-tiedostoa ei ehkä voi lukea. Tässä tilanteessa kuvaluettelo on tyhjä muissa ohjelmissa. Avainsanojen nimeäminen uudelleen ratkaisee ongelman.\nJulkaisupäivämäärä: maaliskuuta 30, 2015


Parhaimmat.com | Nopeampi - Arvostelu, kokemuksia, bonukset\nJoka päivä tarjous\nPelivalmistajissa mukana kaikki olennaisimmat\nNopeampi on kasino, jossa ei ole lähdetty turhia krumeluureja kehittelemään. Ideana on nopea ja yksinkertainen pelaaminen, niille jotka arvostavat helppoutta. Ja heitähän on monia, kuten Nopeampi Kasinon ja muiden vastaavien rekisteröintivapaiden pikakasinoiden viime vuosien menestyksestä voi päätellä.\nKyseessä on Playcherry Ltd:n vuonna 2018 julkaisema kasino. Nopeampi.com on suunnattu ainoastaan suomalaisille pelaajille, joka on tietysti näin suomalaisen pelaajan näkökulmasta mukava asia. Ainoastaan suomalaisille suunnattu kasino tuo usein mukanaan hyvin suomalaisille profiloituja etuja sekä tarjouksia. Nopeampi Kasinon kohdalla näin ei kuitenkaan erityisesti ole, sillä erilaiset tarjoukset ja kilpailut ynnä muut puuttuvat sieltä käytännössä kokonaan. Sivusto on kuitenkin suomenkielinen, ja asiakaspalvelua saa suomeksi chatissa ja sähköpostissa. Sivusto käyttää Maltan pelilisenssiä, joten voitot ovat myös suomalaisille EU-kansalaisille verovapaita.\nKasinon taustalla oleva Playcherry/Co-Gaming tuntee suomalaiset pelaajat hyvin, sillä se on julkaissut pari muutakin suomalaisten keskuudessa menestynyttä kasinoa, ComeOnin sekä SuomiKasinon. Varsinkin jälkimmäinen on ollut suomalaisten keskuudessa huippusuosittu jo yli vuosikymmenen ajan.\nNopeampi Kasinon käytettävyydestä on hyvin vaikea keksiä mitään negatiivista sanottavaa. Kasino on yksinkertaisen tyylikäs ja erittäin helppokäyttöinen. Sillä ei ole mitään erityistä teemaa, mutta ei ole tarkoituskaan. Ainoastaan sinivalkoinen värimaailma riittää tällä kasinolla teemaksi, eikä mitään maskottihahmoja tai edes kasinon omia logoja ole näkyvissä.\nNopeampi on rekisteröintivapaa pikakasino, joka tarkoittaa käytännössä sitä että rekisteröitymistä ei vaadita. Ainoastaan talletussumman näppäily ja verkkopankkitunnuksilla tunnistautuminen riittävät. Helppoa, kätevää ja ennen kaikkea nopeaa. Näin pelaaja välttyy täysin ärsyttävältä rekisteröintiprosessilta, ja pääsee pelaamaan välittömästi verkkopankkitunnistautumisen jälkeen. Toinen suuri etu on voittoja kotiutettaessa, jolloin minkäänlaista tunnistautumisprosessia ei enää vaadita. Perinteisillä kasinoillahan voi joutua lähettämään kuvia omasta henkilöllisyystodistuksestaan ja kotiin saapuneista laskuistaan. Nopeampi Kasinon kaltaisella pikakasinolla pelkkä rahojen klikkaus omalle tilille riittää. Ei stressiä siis.\nPelivalikoima on Nopeampi Kasinolla melko laaja, mutta ei missään nimessä markkinoiden suurimpiin kuuluva. Esimerkiksi pelivalmistajia voisi olla mukana hieman laajemmalla skaalalla. Mutta ihan riittävä valikoima on nykyiselläänkin.\nKuten pikakasinoiden tapoihin valitettavan usein kuuluu, ei Nopeampi tarjoa uusille pelaajille ollenkaan bonuksia. Tervetuliaisbonuksen sijaan kasino kuitenkin tarjoaa jatkuvasti erilaisia päivittäisiä etuja sekä tarjouksia, joihin pääsee käsiksi kirjautumalla kasinolle. Nämä voivat olla esimerkiksi ilmaiskierroksia, kuten ne useimmiten ovatkin.\nLisäksi on muitakin pitkäkestoisia kampanjoita, kuten Onnenpotku-kampanja. Sen kautta jaetaan erilaisia yllätysvoittoja valituissa peleissä. Kampanjan kautta jaetaan yli 100 000 euroa kuukausittain, ja usein suurimmat yksittäiset voitot nousevat jopa yli 10 000 euroon. Lisäksi on tarjolla lukemattomia pienempiä yllätysvoittoja.\nNopeampi Kasino tuntuu olevan erityisen mieltynyt ilmaiskierrostarjouksiin, mikä ei välttämättä miellytä kaikkia mutta maistuu joillekin. Talletusbonuksia ei siis tunnu olevan tarjolla uusille eikä myöskään vanhoille pelaajille. Jos tämän kanssa pystyy elämään, on kyseessä erittäin hyvä ja nopea pelipaikka.\nPelaajille luvassa päivän tarjous, siis jokaisena viikon päivänä. Upea suomalaisille suunnattu pikakasino.\nEsittelyssä Playcherry Ltd yhtiön sivusto Nopeampi.\nNopeampi tiedot ja bonukset\nRahapelit: Kasino, Live kasino, Vedonlyönti\nKasinopelit: Microgaming, NetEnt, Evolution Gaming, Betsoft, Nyx Interactive, Play'n GO, WMS, Yggdrasil Gaming, Relax Gaming, Thunderkick, Gamomat, Nolimit City\nHyvälaatuinen pikakasino, jossa vaihtuvia kampanjoita. Erottuu muista varsinkin sillä, että valikoimissa on myös vedonlyönti. Sivustohan on suunnattu vain suomalaisille, mikä takaa hyvän palvelun.


Raideliikenteen kaaos ja tiedotuksen surkeus raivostuttavat matkustajia – Mistä tämä fiasko johtuu, VR? – Hämeen Sanomat\nRaideliikenteen kaaos ja tiedotuksen surkeus raivostuttavat matkustajia – Mistä tämä fiasko johtuu, VR?\n29.1.2019 17:52 Päivitetty 31.1.2019 15:38\nVR:n matkustajaliikennejohtaja Maisa Romanainen: Mikä tahansa ongelma säteilee hyvin nopeasti koko verkostoon.\nArkistokuva: Riku Hasari\nJunien aikataulut ovat taas viime aikoina pettäneet ja raideliikenne ollut kaaoksessa. Mistä tämä fiasko johtuu, VR:n matkustajaliikennejohtaja Maisa Romanainen?\n– Fiasko on minusta liian vahva sana. Etelä-Suomen rataverkko on pahasti ruuhkautunut, ja radoilla on merkittävä korjausvelka. Kun nämä kaksi asiaa yhdistyvät tällaiseen lumitalveen, liikennehäiriötä tulee väistämättä. Olemme kuitenkin ennakoineet ongelmia eli harventaneet liikennettä säätiedotusten perusteella vaikeina päivinä.\nMiten ratakapasiteetti voi olla täynnä, vaikka radoilla kulkee junia selvästi harvemmin kuin monissa muissa maissa?\n“Siihen pullonkaulaan ei yksinkertaisesti mahdu enempää junia.”\n– Suomessa liikenne on keskittynyt niin voimakkaasti Helsingin alueelle. Ruuhka-aikana kaikki lähtö- ja paluuslotit (eli -välit) Helsingissä ovat tällä hetkellä käytössä. Toinen iso ongelma on se, että rataverkkomme on yli 90-prosenttisesti yksiraiteista, jolloin mikä tahansa ongelma säteilee hyvin nopeasti koko verkostoon.\n– Pääradan tilannetta vaikeuttaa se, että Helsingin ratapihan lisäksi myös Kerava–Pasila-väli on erittäin ruuhkainen. Siihen pullonkaulaan ei yksinkertaisesti mahdu enempää junia. Lisäksi koko Helsinki–Tampere-välille tarvittaisiin ehdottomasti kolmas raide. Kaksiraiteisella pääradalla yritetään palvella Tampereen jälkeisiäkin kaupunkeja eli käytännössä koko Suomea.\nEikö kapasiteettia voi lisätä ruuhka-aikoina yksinkertaisesti lisäämällä juniin vaunuja?\n– Näin on jo tehtykin. Kun mukaan lasketaan tämän vuoden tulevat lisäykset, vaunukapasiteettia on lisätty 22 prosenttia vuodesta 2015. Se vastaa lähes matkustajamäärän kasvua samalla ajanjaksolla. Toisaalta keskimäärin 60 prosenttia paikoista on vielä tyhjinä. Jatkossa emme saa yhtälöä toimimaan junia pidentämällä, vaan ruuhka-aikoina tarvittaisiin lisää junavuoroja.\nKuka vastaa ratateknisistä vioista johtuvista myöhästymisistä?\n– Rataverkosta ja sen kunnossapidosta vastaa Väylävirasto. Esimerkiksi tällaisena lumisena päivänä Väylävirasto huolehtii muun muassa raiteiden puhdistamisesta ja vaihteiden toimimisesta.\nVäylävirasto kuitenkin ostaa ison osan ratojen kunnossapitopalveluista VR Trackiltä. Eikö VR:llä itsellään ole enää mitään vastuuta näistä kunnossapitotöistä sen jälkeen, kun VR Track myytiin viime syksynä norjalaiselle NRC:lle?\n– Mitään toiminnallisia vastuita ei ole. VR vain omistaa pörssiyhtiö NRC:tä.\nEntä miten kalustossakin voi olla niin usein vikoja?\n– Kalustohäiriöiden määrä nousee talvisin. Vaikka parhaamme teemme, noissa nopeuksissa jäätä ja lunta vain pakkautuu kiinni juniin ja vetureihin. Kalustohäiriöiden osuus myöhästymisistä on kuitenkin pienempi kuin rataan liittyvien häiriöiden osuus.\nTökkiikö eri toimijoiden välinen yhteistyö, kun esimerkiksi ratatyömaat tuntuvat tulevan usein yllätyksenä VR:lle?\n– Perusongelma piilee siinä, että Väylävirasto elää valtion budjettirahoituksella. Sen rahoituspäätökset tulevat usein kesken vuotta tai viime hetkellä. Esimerkiksi tämän vuoden ratatöistä tiedämme vasta osan ja toivomme, että tälle vuodelle tulisi vielä lisärahoitustakin. Näin tämä järjestelmä vain toimii.\nAsemilla raivoa on herättänyt myös tiedotuksen puutteellisuus ja virheellisyys. Junien myöhästymisistä ilmoitetaan viime tipassa, ja uudetkin aikataulut pettävät yleensä moneen kertaan, koska lähtöaikoja siirretään eteenpäin vain pienissä erissä myöhästymisen venyessä. Miten tämä on mahdollista?\n“Pyrimme nyt myös rakentamaan mobiiliratkaisua, jolla sen kautta lipun ostaneet asiakkaat saavat suoraan puhelimeensa ajantasaista viestiä siitä, missä heidän junansa kulkee.”\n– VR ei hoida asemilla tapahtuvaa tiedotusta eli asemien tauluja ja kuulutuksia. Se asia on tällä hetkellä (vuoden alusta Liikennevirastosta irrotetun) Traffic Management Finlandin vastuulla. Vastuu siirrettiin aikanaan Liikennevirastolle, koska tulevassa monitoimijaympäristössä yksi raideliikenneoperaattori ei voi vastata siitä, miten rataverkon varrella olevat asemat tai laiturit toimivat.\n– Kannamme kuitenkin totta kai huolta omista asiakkaistamme ja käymme tästä koko ajan keskustelua. Traffic Management Finlandilla on viestinnässä osin vanhentuneet ohjelmistot, joita he yrittävät uusia, mutta siinä on paljon työmaata. Me puolestamme yritämme saada konduktööreille paremmat työvälineet, jotta he pysyisivät paremmin ajan tasalla. Olemme myös uusimassa myyntikanavia.\nVR:llä on kaksi eri mobiilisovellusta, toinen kaukojunille ja toinen lähijunille. Mitä järkeä tässä on?\n– Ei mitään järkeä. Siirrymme yhteen sovellukseen ja yhteen verkkokauppaan tämän vuoden aikana. Kahden eri sovelluksen taustalla oli se, että aiemmin lähiliikennelippuja ei saanut mistään sovelluksesta.\n– Pyrimme nyt myös rakentamaan mobiiliratkaisua, jolla sen kautta lipun ostaneet asiakkaat saavat suoraan puhelimeensa ajantasaista viestiä siitä, missä heidän junansa kulkee. Haasteena on kuitenkin edelleen se, että sen lähtödatankin pitää olla kunnossa, jottemme anna asiakkaille väärää tietoa.\nHämeenlinnassa pysähtyviä junia on vähennetty ja kaukojunia korvattu huonommilla lähijunilla. Johtuuko tämä kehitys siitä, että VR haluaa panostaa vain Helsingin, Tampereen ja Turun välisiin matkustajiin, jotka tuovat enemmän rahaa kuin lyhyempiä matkoja kulkevat?\n– Taajamajunia ja kaukojunia kulkee kuitenkin yhteensä Hämeenlinnassa varsin tiheään tahtiin päivän aikana. Hämeenlinnan tilanne on parempi kuin niiden kaupunkien, joissa ei voida ajaa lainkaan lähijunaliikennettä. Niidenkin junayhteyksistä täytyy pitää huolta, joten kokonaisuus vaatii tasapainottamista.\nVR:llä on kuulemma ainakin Turussa ja Joensuussa käytöstä poistettua kalustoa, jota tuleva kalustoyhtiö voisi vuokrata kilpailijoille raideliikenteen kilpailun avautuessa. Pitääkö tämä paikkansa?\n– Meillä ei ole sellaista käyttökelpoista kalustoa. Meillä on romutusjonossa seisovaa vanhaa sinistä kalustoa, joka ei enää sovellu Suomen kaukoliikenteeseen. Aiemmin seisonnassa oli ykkössarjan IC-yksikerrosvaunuja, joista olemme kapasiteettipulaa paikataksemme kunnostaneet ja ottaneet käyttöön muistaakseni 18 kappaletta, mutta niitäkin voi käyttää vain pohjoisen hitailla reiteillä.\nOletteko aiemmin romuttaneet kalustoa, joka olisi kelvannut tulevalle kalustoyhtiölle eli vuokrattavaksi?\n– Emme ole.\nAloititte joulukuussa yhden viikoittaisen vuoroparin ajamisen Tampereen ja Kouvolan välillä Riihimäen kolmioraidetta käyttäen. Miten tämä lauantaikokeilu on sujunut?\n– Teknisesti ihan hyvin. Matkustajamääriä on vielä liian aikaista arvioida.\nMiksi päätitte kokeilla tätä pitkään toivottua suoraa yhteyttä vain yhdellä vuorolla ilman sopivia vaihtoyhteyksiä Kouvolasta ja viikon hiljaisimpana ajankohtana, jolloin se ei voi kerätä matkustajia?\n“Yritämme ihan oikeasti kasvattaa matkamääriä ja palvella asiakkaita. Mitään muita taka-ajatuksia meillä ei ole.”\n– Yksinkertaisesti siksi, että lauantaille sinne saatiin juna kustannustehokkaasti. Ymmärrämme hyvin, ettei lauantaina saada maksimiasiakasmääriä, mutta haluamme testata myös sitä, miten tämän vuoron saa teknisesti mahtumaan sinne tavaraliikenteen joukkoon.\n– Yritämme ihan oikeasti kasvattaa matkamääriä ja palvella asiakkaita. Mitään muita taka-ajatuksia meillä ei ole.\nNykyistä raideliikenteen valtionmonopolia ei löydy enää juuri mistään muusta länsimaasta kuin Suomesta. VR:kin yhtiöitettiin jo vuonna 1995, jotta se voisi valmistautua kilpailuun. Miksi VR on sitkeästi vastustanut kilpailun vapauttamista?\n– En tiedä, mistä tuollainen ajatus tulee, että vastustaisimme sitä. Olen täällä nyt viidettä vuotta laittamassa matkustajaliikennettä siihen kuntoon, että olemme valmiita, kun kilpailu alkaa. Minun tavoitteeni on voittaa niitä kilpailutuksia. HäSa\nLue myös: Kolumni: VR:n touhu ei kestä kriittistä tarkastelua (10.1.2019)\nLue myös: VR varoittaa: Talvi häiritsee taas junaliikennettä – lähiliikennettä perutaan, kaukojunat voivat myöhästyä (29.1.2019)\nAsiasanataikataulut Maisa Romanainen päärata VR\nPelastuslaitos etsi tuloksetta lehmää Janakkalan Räikälänjoesta – Kuumuus ja paarmat saattaneet ajaa lehmän veteen


Ebeco Sulanapitokaapeli Frostvakt®10 19m | Netrauta.fi\n/ Sulanapitokaapeli Ebeco Frostvakt®10 19m\nKatso kaikki tuotteet: EbecoKatso kaikki tuotteet: SulanapitolämmitysEbecoSulanapitolämmitys Frostvakt 10 avulla on helppo ehkäistä jäätymisen aiheuttama putkien ja vesijohtojen rikkoutuminen. Lämpökaapelin yleisimpiä käyttöalueita ovat vesijohdot, -mittarit sekä viemärit mökeillä, autotalleissa sekä kasvihuoneissa. Liikuteltavuutensa ans...\n215,00 €172,00 € Kpl\nTuotteen Sulanapitokaapeli Ebeco Frostvakt®10 19m kuvaus\nFrostvakt 10 avulla on helppo ehkäistä jäätymisen aiheuttama putkien ja vesijohtojen rikkoutuminen. Lämpökaapelin yleisimpiä käyttöalueita ovat vesijohdot, -mittarit sekä viemärit mökeillä, autotalleissa sekä kasvihuoneissa. Liikuteltavuutensa ansiosta kaapeli on helppokäyttöinen. Se liitetään helposti pistokkeella maadoitettuun pistorasiaan.Frostvakt-kaapelin voi asentaa sekä putken sisä- että ulkopuolelle. Kylmävesijohdoille suunniteltu sulanapitokaapeli ei sisällä PVC:tä, joten sitä voidaan käyttää myös juomavesijohdoissa. Sisäpuolisen asennuksen maksimikytkentäpituus on 60 metriä. Sisäpuolinen asennus vaatii täydennyssarjan. Itsesäätyvän kaapelin puolijohdemateriaaliin valetut kaksi samansuuntaista johdinta säätävät tehonsa ympäröivän lämpötilan mukaiseksi, jolloin ylikuumenemista ei pääse tapahtumaan. Lämmityksen poiskytkeminen tapahtuu irrottamalla pistoke pistorasiasta.Putken sisäpuolelle asennettu kaapeli suojaa 32 mm paksun, suojaamattoman putken jopa -30 asteen lämpötilassa. Tehontarpeen ollessa suurempi, putki voidaan eristää.Sähköturvallisuusmääräysten mukaan järjestelmän saa liittää sähköverkkoon vain pätevä sähköasentaja.Tekniset tiedotTuotesarja: FrostvaktKorkeus: 0.00 mmLeveys: 0.00 mmSyvyys: 19000.00 mmTeho: 190 WJännite: 230 VEbeco-koodi: E 89 604 39Mitat: 7,3 x 5,3 mmSuurin käyttölämpötila: 65 °CAlin asennuslämpötila: -10 °CPienin taivutussäde: 35 mmTeho: 10 W/m + 5 °C lämpötilassa asennettaessa metalliputkeenSuurin kytkentäpituus, virta 10 A: 100 m asennus ulkopuolelle, 60 m asennus sisäpuolelleHyväksyntä: CE\tTuotteeseen liittyvät liitetiedostot\nsulanapitokaapeli frostvakt 10 asennusohje ebeco.pdf\tArvostelut


Älä pelkää - Tuusulan seurakunta\nMaria oli nuori tyttö, joka asui vanhempineen Nasaretissa. Päivisin hän huolehti äitinsä kanssa kodista ja oppi samalla paljon hyödyllisiä taitoja tulevaa omaa kotiaan varten.\nMaria oli ahertanut koko aamun, ja hän istahti hetkeksi ikkunalle levähtämään. Samassa huoneeseen ilmestyi valkopukuinen mies, enkeli. Hän sanoi Marialle: ”Tervehdys Maria, sinä armon saanut! Herra on kanssasi.”\nMaria ei saanut sanaa suustaan. Olipa erikoinen tervehdys, mitä ihmettä tämä kaikki tarkoitti? Enkeli jatkoi: ”Älä pelkää Maria, Jumalalla on sinulle ihmeellinen lahja. Sinä tulet raskaaksi ja synnytät pojan. Anna hänelle nimeksi Jeesus. Hän on oleva suuri, häntä kutsutaan Korkeimman pojaksi ja Jumala antaa hänelle hänen isänsä Daavidin valtaistuimen.” Luukkaan evankeliumi 1: 28–32\nEnkeli Jumalan lähettiläänä toi viestin Marialle. Tämä ei varmaankaan pelästynyt enkeliä niinkään ulkoisen olemuksen, vaan ennen muuta enkelin ilmestymisen vuoksi. Ja varmaan hän säikähti myös viestiä ja sen sisältöä.\nRaamatun aikana monet Marian kaltaiset tavalliset ihmiset kokivat samoin Jumalan tai enkelien lähestyessä heitä. Jumalan sanat näille ihmisille olivat aina samanlaiset ja rauhoittavat: ”Älä pelkää.” Muistamme kuinka enkeli lausui nuo sanat kedolla pelokkaille paimenille tai kun Jeesus sanoi ne vapiseville opetuslapsille myrskyävän meren keskellä.\nEt varmaan ole nähnyt Jumalaa tai enkeleitä, mutta Jumala sanoo sinulle tänään kohdatessasi vaikeita ja yllättäviä asioita: ”Älä pelkää! Älä hätäile suotta! Älä hermoile! Älä ole rauhaton!” Vaikka maailma on rauhaton ja monella tavalla levoton paikka, niin Jumala vakuuttaa antavansa meille rauhansa.\n"Minä jätän teille rauhan. Oman rauhani minä annan teille, en sellaista jonka maailma antaa. Olkaa rohkeat, älkää vaipuko epätoivoon.” Johanneksen evankeliumi 14:27\nSanna 30.4.2018 09:57\nKiitos, että olette laittaneet verkkoon näitä tekstejä. Maailman myllerrysten keskellä rauhan etsiminen ja saaminen on tärkeää!\nOlipa erikoinen tervehdys, mitä ihmettä tämä kaikki tarkoitti?


Eloranta Ilveksen valmentajaksi | Päijät-Häme | Etelä-Suomen Sanomat\nHallitseva mestari KuPS kärsi ensimmäisen pistemenetyksen – Honka tasoitti lisäajalla\nMielen Lumoa: Kenen jälki?\nIlves jäljet lumessa\nYouTube Toisinaan autoilijat pääsevät näkemään teiden varsilla monia eri metsän asukkeja. Hirvet ja jänikset ovat tuttu näky metsien laitamilla, mutta tällä kerralla eräs kuski pääsi näkemään melkoisen näyn kohdatessaan maantiellä ilveksen. Kanadassa Peace Riverin alueella ajellut mies oli pysäyttänyt autonsa nähdessään tiellä ilveksen. Mies oli alkanut kuvaamaan ilvestä videolle, mutta ei voinut aavistaakaan millaisen tilanteen hän tulisi lopulta saamaan videolle ilveksen saalistaessa ruokaa pennuilleen. Kuski kuvasi ilvestä, joka kävi tielle makaamaan. Ei mennyt aikaakaan kun metsästä tielle hyppäsi jänis, jonka kimppuun ilves hyökkäsi välittömästi. Ilves nappasi jäniksen nopeasti suuhunsa ja vei sen metsään. Kuski sai yllätyksekseen huomata, että metsän laidalla emoa odotti kaksi nälkäistä pentua, joille ilves oli saalistamassa ruokaa. PS: Lue lisää autoista -verkkolehdestä.\nHarvia kivi pi90 vastukset weather\nChrysler voyager 3.3 jakohihnan vaihtoväli\nIlveksen jälkiä lumessa ---- Tane - YouTube\nKoiran jälki lumessa\nKetun jälki lumessa\nÄssien jatkaessa ylivoimaansa nähtiin harvinainen tilanne, kun Riku Helenius syösyi torjumaansa kiekkoon ja sulki sen päätyviivan takana ja ajassa 45. 54 Ässät pääsi kahden miehen ylivoimalle. Ässät otti samalla aikalisän ja lähti pelaamaan kahden miehen ylivoimalla. Ilves taisteli hyvin, mutta kun kahden miehen alivoimaa oli jäljellä kuusi sekuntia sahasi Ässät näyttävän ylivoimaosuman. 1-1 maalin viimisteli pitkästä poikittaissyötöstä Jussi Makkonen. Onni ei tänään ollut Ilveksen puolella, sillä illan kolmas tolppalaukaus nähtiin kymmenen minuuttia ennen päätössummeria, kun Teemu Rautiaisen kova kiskaisu kajahti pystytolppaan. Ässien pelaaminen oli saanut lisävirtaa tasoitusmaalista ja Ilves sortui yliyrittämiseen. Juha Leimu otti hyökkäyspäässä kaksiminuuttisen kunnon niskalenkistä ajassa 52. 18. Ilves tappoi tämän alivoiman, mutta lähes perään videolta katsottuna helposti vihelletyn Joose Antosen rangaistuksen aikana Ässät iski ottelun ratkaisun. Vaarattoman näköisessä tilanteessa Ässien Jerry Sammalisto heitti kiekon maalille, josta suureksi epäonneksi Ilveksen Jerry Ahtola ohjasi kiekon ohi voimattoman Riku Heleniuksen ajassa 56.\nAjassa 8. 56 Ilves pääsi toistamiseen ylivoimalle ja maali oli jälleen enemmän kuin lähellä. Teemu Lepaus ja Joose Antonen sahasivat kuviolla Mike Halmolle puolityhjän maalin, mutta tämän laukaus suuntautui tilanteessa selvästi ohi maalin. Ilves hallitsi avauserää selvästi, mutta avausminuutin maali jäi ainoaksi. Toinen erä Ilveksen tehotonta hallintaa Aivan erän alkuun Ilves pelasi illan kolmannen ylivoimansa, kun Jarno Kärki oli saanut rangaistuksen ensimmäisen erän viimeisellä sekunnilla. Ylivoimasta puuttui kuitenkin terävyys ja Ässät selvisi helpolla. Ilves hallitsi hyvällä liikkeellä toista erää lähes näytöstyyliin, mutta Ässät puolusti hyvin pelin keskustan ja Ilveksen pyörittäminen jäi lopulta vaarattomaksi. Torjunnoissa Helenius 7, Kiviaho 14 on suuntaa toisen erän painopisteestä. Ilves jäähyilee, Ässät ratkaisee Kolmannessa erässä ottelussa tapahtui paljon. Tilanne käynnistyi Olli Vainion saatua Ilveksen ensimmäisen rangaistuksen ajassa 44. 42. Alivoimalla Ilveksen toinen maali jäi millien päähän, kun vahvalla pelipäällä ollut Arttu Ruotsalainen polki väkisin kahdella yhtä vastaan hyökkäykseen ja jakoi kiekon Oskari Laaksoselle, jonka ohjaus osui sisätolppaan.


Sic Bo / Miten pelata / Panokset\nHarva kasinopeli voi kilpailla Sic Bo: ta, kun on kyse hauskanpidosta pelaajille. Yksi näkökohta, joka tekee tästä noppapelistä erotettavan, on laaja valikoima vedonlyöntivaihtoehtoja. Tämä laaja vedonlyöntipoli sopii pelaajille, joilla on erilaiset uhkapelejä. Tässä on joitain yleisimmistä Sic Bo-vedoista.\nPanostaminen kolmella noppaa yhteensä on helpoin panos, jonka pelaaja voi asettaa Sic Bo -pöydälle. Se vaihtelee pöydällä 4-17. Voitto vaihtelee usein riippuen yksittäisen pistemäärän syntymisen todennäköisyydestä. Jos peluri vedonlyönti on yhteensä 12, hän voittaa, jos kolmen noppayhdistelmän lisäys on 12.\nPieni ja isoYksi vetoErityinen kaksinkertainenKolminkertainen veto\nToinen vedonlyöntivaihtoehto Sic Bo -yrityksessä on pieni ja iso panos. Pelaajat panostavat siitä, onko kolmen noppaa yhteensä pieni tai iso. Yhteensä 4-10 pidetään pienenä, kun taas yhteensä 11–17 on iso. Koska pieni ja suuri veto ovat pienempi riski, vedot ovat pienempiä. Tällaisiin vedoihin liittyy voitto 1 - 1.\nPanostajien on myös oltava tietoisia siitä, että jos kolminkertainen kokonaisuus ilmestyy, sekä pienet että suuret vedot häviävät. Tämä analogia oikeuttaa 3 ja 18 puuttumisen näistä vedoista.\nYhden die-vedonlyönti tapahtuu, jos pelaaja asettaa panoksen tiettyyn numeroon. Toivottavasti yksi noppien näyttää valitun numeron. Voitto vaihtelee usein sen mukaan, kuinka monta kertaa valittu numero esiintyy kolmessa noppaa.\n1-1 voitto aloitetaan, jos mainittu luku näkyy vain yhdellä nopalla. Jos kahdella nopalla on valittu numero, pelaaja voi vaatia 2: 1-voittoa. Jos kaikki kolme noppaa kiertävät tämän numeron, veto maksetaan 12: 1: lle. Toisin kuin viimeksi mainitussa vaihtoehdossa, triplettiveto maksaa 180-1 yhdelle tietylle kolmoille.\nTuplapanoksen tekevät pelaajat, jotka ovat vakuuttuneita siitä, että kaksi rullattua noppaa sisältää tarkan määrän, jonka he valitsevat. Tätä vedonlyöntiä pidetään usein riskialtisena, koska se rajoittaa pelurin vain 7,4 prosentin mahdollisuuteen voittaa.\nVaikka voitto-todennäköisyys on pieni, voitot ovat erittäin houkuttelevia. Se maksaa 10-1. Pelaaja voittaa 10 yksikköä jokaisesta panoksestaan. Maksu muuttuu vielä suuvedemmäksi, jos kolmas muotti osoittaa mainitun numeron kanssa. Tällaisessa skenaariossa maksetaan voittoa 30: stä 1. Panostajat eivät ole rajoittuneita tuplajoukkojen määrään, joihin he voivat panostaa.\nKolminkertaisissa vedoissa pelaajan valitseman tietyn numeron tulisi näkyä kaikilla kolmella noppaa pelaaja voittaakseen. Peluri voi valita minkä tahansa tietyn kolmion välillä 1-6. Toinen vaihtoehto on lyödä vetoa mille tahansa määrittelemättömälle kolminkertaisuudelle.\nTriplet-vedonlyönti tarjoaa suurimmat voitot Sic Bo -sarjassa. Se on tärkein panos Sic Bo -pelaajien keskuudessa. Voitto selkeästä kolmesta on mahtava 180-1. Se maksaa myös 30: 1 jokaisesta kolminkertaisesta. Korkeat rullat pitävät tätä vetoa mielenkiintoisen tuotonsa takia. Harvat kasinopelit voivat vastata tällaisiin kertoimiin.


Jussin matkassa: kesäkuuta 2019\nAnna Kaisan ja Anssin harrastukset löivät kättä, ja sen tuloksena syntyi valokuvanäyttely Suomalaisuuden kirjopukineet. Tämän suururakan lopputulos on nähtävissä Leppävirran kirjaston näyttelytilassa kesäkuun loppuun asti. Kuvissa kansallispuvut kantajineen ovat päässeet sellaisiin komeisiin suomalaisiin luonnonmaisemiin kuten esimerkiksi Sulkavan linnavuori, Konnuskoski ja Saraakallion värikalliot. Näistä monet kohteet ovat itselleni ennestään tuttuja.\nKuvissa ideana on ollut sijoittaa värikkäästi pukeutunut malli aitoon suomalaiseen luontoon. Tausta on pidetty mustavalkoisena, josta johtuen puku erottuu maisemasta hienosti. Mallit olivat vapaaehtoisia kansallispukuharrastajia ympäri Suomen.\nValokuvataiteilija Anssi Toivanen teoksensa äärellä.\nPäivää jatkettiin luontoretkellä. Tämä Sorsakoskella sijaitseva Leväniemen lohkarelinna on ollut yksi näyttelykuvien kuvauspaikoista. Peikon päältä keltaisine hampaineen tämä vahvasti vaikuttaa.\nOikeanpuoleisesta silmästä pääsee kymmenmetriseen luolaan.\nVilppu löysi luolan perältä sinne piilotetun geokätkön. Äitinsä Maija suoritti dokumentoinnin.\nSorsakosken ja Jäppilän välinen maasto on jääkauden jättämiä kivisiä kummallisuuksia täynnänsä. Sinne se on jäänyt tämäkin lohkare toisen suuremman päälle. Vilppu ja Emppu kiipesivät mittasuhdemalleiksi.\nKivikuru, melkein kuin Pyhätunturin Pyhäkuru. Tällaisia pirunpeltoja löytyy tältä alueelta useita, tosin ei aivan tämän kokoisia.\nKivikurun kautta on valmistumassa alueen uusin retkeilyreitti. Vanhempaa kalustoa on tulipaikaksi parikin. Näin valmistuu metsägourmet. Anna Kaisa hoitaa retkikokin hommat jo rutiinilla.\nViereen hiekkakentälle on tuotu uusi pöytäryhmä. Takana näkyvä katsomo on jäänne kokeilusta, kun Joroisten musiikkipäivät yritti saada aikaiseksi aitoa suomalaismetsien tunnelmaa Tapion kartanossa. Oliko paikka nykyihmiselle liian kaukana korvessa?\nKun oli syöty, käytiin vielä katsomassa Anssin löytämää ja Kummakiveksi nimeämää kiviasetelmaa.\nJa se kummallisuus näkyy tässä. Valtava siirtolohkare on jäänyt silloin, kymmenentuhatta vuotta sitten, tämän kallioulokkeen päälle kiikkumaan. No, ei se siinä yhtään kiiku, mutta pieni on tuo kohta, jonka varassa kiven paino lepää.\nVihreä on suomalainen kesämetsä. Nyt on nuorison mielestä nähty jo tarpeeksi luontoa. Sitten vaan kotimatkalle ja suunnittelemaan uusia seikkailuja. Kiitos Anna Kaisa ja Anssi.\nPikkulinnut ovat visertäneet, että Anssin näyttely saattaa siirtyä myöhemmin Jyväskylään. Käykääpä katsomassa! Kyllä Suomesta löytyy niin upeita luontokohteita kuin kirjopukineitakin, ja vieläpä joku luova taiteilija, joka nämä asiat osaa yhdistää.\nTunnisteet: Anssi, kirjopukineet, Leppävirta, Sorsakoski\nLintuja keväältä 2019\nUseat kuvaamistani linnuista ovat päässeet jo aiemmin omiin tarinoihinsa. Tähän juttuun tallennan niitä, jotka eivät vielä ole esiintyneet.\n3.4. oli Pukkilan Kanteleella joutsenten, hanhien ja sorsien muutto hyvällä alulla.\nViereisellä pellolla tepasteli ensimmäiset kurjet.\nTöyhtöhyypät saivat etsiä ruokaansa paikoitellen lumen seasta.\nLumelle laskeutuivat myös varhaiset kiurut.\nArtjärvellä sain kuvatuksi ensimmäiset pikkujoutseneni. Tämä, usein laulujoutsenten joukossa Venäjän pohjoisosiin muuttava lintu, ei pesi lainkaan Suomessa.\nOikealla pikkujoutsen, vasemmalla laulujoutsen. Huomaa lyhyempi, suora kaula ja nokan pienempi keltainen alue.\nPohjoiseen muuttaa myös paljon sinisorsia.\nNaakat kuivurin seinustalla.\nKuivannon pelloilla tapasin talven mittaan useamman isolepinkäisen. Moni viipyi pitkälle kevääseen.\n15.4. oli tuulihaukkapari vallannut jo oman kotipönttönsä.\nKurkiuroon häätanssia Laukaassa. Oli hieno näytös kokonaisuudessaan.\nVihjeestä, kiitos Maarit, löytyi myös ensimmäinen virtavästäräkkini. Tämä oli viivähtänyt toviksi Jyväskylään, Tourujoen varrelle\nSuolahden sataman läheisyyteen oli asettunut tukkakoskelopariskunta.\nSamalla rannalla uiskenteli myös mustakurkku-uikku. Ovatko jääneet kesäksi, en tiedä.\nSuolahdessa tapasin myös palokärjen pirstomassa lahokantoa. Löytykö mittään?\nTämä pönttö ei ainakaan mennyt hukkaan, punakylkirastas.\nIllan upea lurittelija, mustarastas.\nViirupöllö vartioimassa pesäpönttöään Orimattilan salomailla.\n4.6. oli käpytikka Nastolassa jo näin pitkällä.\nLähettänyt Jussi klo 9.47 2 kommenttia:


Itäisen alueen Kolmonen AC 2021 - Sivu 9 - FutisForum2\n13.04.2021 klo 10:59:24\nKirjoittaja Aihe: Itäisen alueen Kolmonen AC 2021 (Luettu 50568 kertaa)\nVastaus #200 : 30.03.2021 klo 18:04:15\nLainaus käyttäjältä: tekunho - 30.03.2021 klo 07:52:43\nNäkemäni kuvallisen todistusaineiston perusteella siellä oli uskallettu tällä kertaa käydä jopa työkoneella. Tärkein juttu on, että isommalle kentälle pääsyä ei tarvitse odottaa turhan pitkään.\nTänään piti päivällä asioikseen käydä ihmettä katsomassa. Melkein oli jo sulana koko pelialue. Päivä tai pari, niin on pelikunnossa jos isoa takapakkia ei tule. Isot lumikasat katsomon edessä, mutta eiköhän nuo kerkeä sulaa ennen sarjakauden alkua.\nKyllähän kolmosen aloitus vähän siirtyy, mutta jos siirtyy enemmän, niin hankalaksi menee. Välimatkat ovat pitkiä, joten viikolla ei pysty pelaamaan kuin ”paikallispelejä”. Katsojia tuskin saa ainakaan huhtikuussa ottaa, vaikka täällä ei tartuntoja ole nyt pariin viikkoon juuri ollutkaan. Toivottavasti tilanne ei ainakaan pahene enää, vaan päästään kausi aloittamaan mahdollisimman pian myös yleisön kanssa.\nVastaus #201 : 31.03.2021 klo 12:17:39\nLainaus käyttäjältä: evk - 30.03.2021 klo 17:37:22\nPalloliitto ilmoittanut että 2 viikkoa joukkueet saa treenata ja sen jälkeen sarja käyntiin. Jyväskylä ilmoittanut että kentät on kiinni huhtikuun loppuun. Tällä hetkellä sarja käynnistyy toukokuun puoliväli.\njyväskylässä 78 tartuntaa/100k henkilöä viimeisen 14pv aikana. kuopiossa vastaava luku 72. "liikuntapääkaupunki" selvästi vihaa futareita.\nVastaus #202 : 31.03.2021 klo 16:08:12\nAC Barca ja Nelosessa pelaava Kurkimäen Kisa ovat solmineet farmisopimuksen myös tälle kaudelle.\nVastaus #203 : 31.03.2021 klo 17:39:31\nSarjan avaus siirtyy odotetusti. Iisalmen Sanomien juttu taustoittaa asiaa. Juttu on tilaajille. https://bit.ly/3sJgvCM\nVastaus #204 : 02.04.2021 klo 20:03:47\nPK-37 vs Kings 2-0 (1-0), Kankaan tekonurmi (harj.peli)\nVastaus #205 : 04.04.2021 klo 07:17:34\nMartin Korvela on yksi KuPSin junioreiden ja KuFun taustan omaavista pelaajista, joiden piti miettiä peliuran seuraava askelta. Korvela mietti päätöstään pitkäänkin ennen kuin suunnaksi varmistui PAVE Iisalmi. Sarjan ennakkosuosikkeihin kuuluva AC Barca oli pitkään vaihtoehto. Moni Korvelan kavereista on siirtynyt sinne.\n– Halusin ottaa uuden haasteen vastaan uudessa seurassa ja uudessa kaupungissa. Minulla on Iisalmessa iso pelillinen rooli. Valmentaja otti yhteyttä ja sai vakuuttuneeksi. Haluan auttaa joukkueen pääsemään paremmalla tasolle, Korvela kommentoi.\nTaitavaksi kehutulle Korvelalle on aseteltu nimenomaan isoa roolia pelinrakentelussakin. Rooli on hyökkäysvoittoinen, joten tehojakin pitää tulla. Nuorella Korvelalla on suhteellisen paljon pelejä Kakkosessa, joten häneltä pitääkin odottaa paljon PAVE:n mittapuulla.\n– KuPSin junioreiden SM-sarjamatseista ja KuFun Kakkosen peleistä on varmasti paljon apua. Uskon, että olen hyvä pelaaja Kolmosessa. Pärjään kyllä hyvin. Tavoitteena on pelata ehjä ja hyvä kausi. Haluan auttaa joukkueen menestymään paremmin.\nEdestakainen matka Kuopiosta Iisalmeen on suhteellisen pitkä, mutta matkaseura piristää. Samaa matkaa kulkee muitakin pelaajia ja myös valmentajia. Joukkueessa on jo entuudestaan tuttuja kasvoja. Korvela haluaa pelata tulevaisuudessa vielä ainakin Kakkosessa korkealla tasolla. Tällä hetkellä hän käy armeijaa. Armeija tuo pelaaja-arkeen rikkonaisuutta. Mä lähden himaan soundeja Korvela voi luukuttaa kesällä, jos hän niin haluaa. Silloin siviili kutsuu. Ikävät loukkaantumiset ovat vaikeuttaneet uran näkymiä. Korvela haluaa katsoa vielä rajansa futaajana. Tuleva kausi kertoo jo paljon. Korvela myöntää totta kai, että esimerkiksi KuFun jälkeen treenien taso ja tempo ovat Iisalmessa huonompia.\n– Treenikertoja on viikossa ihan hyvä määrä sarjataso huomioiden. Treenien taso on ollut parempi kuin odotin, Korvela sanoo ja korostaa, että joukkueessa on ollut hyvä tekemisen meininki.\n– Seurassa tehdään hyvää työtä pienellä porukalla, Korvela sanoo huomioiden resurssit.\nKorvela arvioi, että päävalmentaja Jussi Kukkosesta on jäänyt ainakin toistaiseksi hyvä vaikutelma.\n– Hän on ihan mukava ja keskusteleva valmentaja, joka kysyy hyvin arjen kuulumisetkin. Treenit ovat olleet ihan hyviä. Meillä on toki pelillisesti paljon parannettavaa. Iisalmessa on pystynyt treenaamaan hyvin verrattuna joihinkin muihin alueisiin. Paikat ovat pysyneet hyvin auki.\nPAVE ei ole linjannut vielä tarkempia tavoitteita kaudesta. Joka tapauksessa tavoitteena on parantaa selkeästi viime kaudesta, jolloin PAVE vältti aivan täpärästi jumbosijan. Joukkue on materiaalin puolestakin parempi. Totta kai PAVE:n leirissä kauden odotetuimpia asioita ovat paikallispelit PK:ta vastaan. Viime kaudella PAVE epäonnistui paikallispelissä selkeästi.\n– Ovathan ne tärkeitä pelejä, mutta niihin pitää suhtautua yksittäisinä peleinä, Korvela asettelee sanansa diplomaattisesti.\nKorvelalla on kokemusta Pallo-Kerhon voittamisesta. Korvela oli kaudella 2019 KuFun paidassa voittamassa paikallispeliä PK:ta vastaan Iisalmessa. Tuo voitto oli viimeisiä sinettejä PK:n ansaitulle tippumiselle Kolmoseen. Korvela oli avauksessa, mutta Pallo-Kerhon veneenupotuksen pääarkkitehti oli kaksi maalia tehnyt Eetu Rissanen.\nVastaus #206 : 10.04.2021 klo 13:07:08\nPK-37 pelaa tänään klo 15 harjoituspelin Kajaanissa Hakaa vastaan. Peliä pystyy seuraamaan veloituksetta alla olevan Streamin kautta.\nEdit. PK voitti 0-3\n« Viimeksi muokattu: 10.04.2021 klo 19:35:26 kirjoittanut Puupiä »\nSuosikkijoukkue: Elo, KuKi, KuFu, Kings, KuPS\nVastaus #207 : 11.04.2021 klo 10:59:40\nKings voittanut kuopion palloseuran a juniorit vakuuttavasti 3-0. Ac barca cupissa löylyttänyt lapinlahden palloa 10-1. Mielenkiintoinen kolmosen kausi tulossa, jospa pelejä pääsisi jo kauden alkaessa katsomaan paikan päälle


HILUN NYPYKÄT: Voi mitä ihanaa tuli tänään....\nVoi mitä ihanaa tuli tänään....\n"Voitin" vaihteeksi Tirpuusen blogiarvonnassa kaikkea ihanaa, mahdottoman määrän tosi kauniita kukkasia,---niitä olenkin aina hänellä ihaillut ja nyt kaikki ovat keittiön pöydällä levällään---leimasimia, nalleja, silkkinauhaa ja rulla organza-nauhaa. Tietenkin paketissa oli mitä ihanin kevään värinen kortti---suurkiitos mahtavasta lähetyksestä. Kuvassa on huonot värit mutta kaunis kortti löytyy täältä, vilkaiskaapa:))\nTänä vuonna minä olenkin ollut onnettaren suosikkina--tämä taisi olla jo kuudes voittoni. Nyt elämäni on ollut hiukka kiireellistä mutta yritän jonain päivänä laittaa esille muitakin postilaatikkooni saapuneita juttuja:)\nLähettänyt Hilkka klo 1.3.11\nUskomattoman runsas palkinto, onnea voitostasi:)\nmaaliskuuta 01, 2011\nOnnea voitoistasi. Ihana voitto.. Minut on onnetar ihan hylännyt..:( En ole aikoihin voittanut mitään.Nuorena tyttönä voitin kerran etelänmatkan... Kai se sitten riitti minulle.:)\nmaaliskuuta 02, 2011\nWau, mikä palkinto, ONNEA!\nHehee, kiva kun tykkäsit! Ja itse asiassa et edes voittanut näitä arvonnassa, vaan sait ihan vaan siitä hyvästä, kun olet niin mukava ihminen. Siihen ei kaikki pystykään. =)\nOnnea taas voitosta, ihanat palkinnot.\nMullekin tuli taas parikin voittoa :), taidetaan ollakin oikeen onnentyttöjä :)\nVoi jukra kuinka upea palkinto ja vielä upeampi kun kuulee syyn miksi sait nämä kaikki ihanuudet. Minä en ole voittanut kertaakaan, mutta olen toisaalta aika laiska osallistumaankin ;)\nHilkka itse kirjoitti...\nVoi kiitos Västäräkki!! Kaikki mikä postilaatikkoon tipahtaa ilman että itse olen tilaamatta pyytänyt on aina voitto...hih:))\nVoi vitsi, että sulla on nyt ihania uusia juttuja millä tehdä :) Onnea onnekkaalle!\nOnpa sinulla ollut tuuria ja upeaa, että myös mukavuudesta palkitaan :) - samaa myötätuulta edelleen!\nmaaliskuuta 03, 2011\nOnnea voittajalle! Taisi viime vuosikin mennä voittoputkessa :) on sinulla uskomaton Onni!!\nOnnittelut "palkinnosta". Ihania materiaaleja olet saanut!\nmaaliskuuta 08, 2011\nLiekö hamstrausta nämäkin\nUusien tavaroiden testausta...\nPostin tuomaa tänään


Pelastussuunnitelma. Suunnistuksen kansalliset kilpailut (Pohjantähtirastit 2014; keskimatka ja pitkä) - PDF Ilmainen lataus\nPelastussuunnitelma. Suunnistuksen kansalliset kilpailut (Pohjantähtirastit 2014; keskimatka ja pitkä)\nDownload "Pelastussuunnitelma. Suunnistuksen kansalliset kilpailut 17.-18.5.2014 (Pohjantähtirastit 2014; keskimatka ja pitkä)"\n1 Pelastussuunnitelma Suunnistuksen kansalliset kilpailut (Pohjantähtirastit 2014; keskimatka ja pitkä) YLEINEN HÄTÄNUMERO 112 (POLIISI, SAIRAANKULJETUKSET, TULIPALOT, PELASTUSTEHTÄVÄT) Päivystävä sairaala: OYS, Kajaanintie 50, Oulu, puh. (08) , yhteispäivystys (08) PELASTUSSUUNNITELMAN TARKOITUS Tämän pelastussuunnitelman tavoitteena on taata SK järjestämän suunnistustapahtuman suunnistajien, katsojien sekä järjestelytehtävissä toimivien turvallisuus tapahtuman aikana. Turvallisuus pyritään takaamaan ensisijaisesti huomioimalla mahdolliset riskitekijät sekä pyrkimällä ennalta ehkäisemään ongelmatilanteiden syntyminen sekä varautumalla niiden haittavaikutusten minimointiin. Tätä tarkoitusta varten pelastussuunnitelma jaetaan (sähköisenä) kaikille järjestelytehtävien osa-alueiden vastuuhenkilöille. Lisäksi pelastussuunnitelma julkaistaan SK Pohjantähden www-sivuilla. Vastuuhenkilöt huolehtivat, että jokainen heidän vastuu-alueellaan työskentelevä tuntee toimintaohjeet vaara- ja onnettomuustilanteissa. Pelastussuunnitelma toimitetaan Oulun poliisilaitokselle, Oulu-Koillismaa pelastusliikelaitokselle ja Pelastushelikopteri Sepe ry:lle.\n2 2. YLEISÖTILAISUUDEN YLEISTIEDOT 2.1 Tilaisuuden nimi: Kaksipäiväinen kansallinen suunnistus kilpailu, keskimatka ja pitkä. 2.2 Tilaisuuden järjestäjä: SK Pohjantähti, Rautatienkatu 11, Oulu 2.3 Järjestämispaikka: Haapavuoren moottorirata, Haapavuorentie, Siikalatva Pohjoinen leveys 64 astetta minuuttia Itäinen pituus 25 astetta minuuttia (koordinaattijärjestelmä WGS84) pelastuspalveluruutu 25P3D Ajankohta ja aukioloajat: klo Selvitys tilaisuudesta: Kansallinen suunnistuskilpailu. N. 350 kilpailijaa, 30 toimitsijaa + 50 huoltajaa/yleisöä. Kilpailukeskus, moottorirata-alue, Haapavuori, Pulkkila, Siikalatva. Lauantaina ja sunnuntaina porrastettu väliaikalähtö. 2.6 Arvioitu yleisömäärä: Kokonaismäärä n. 400 henkilöä, ikärakenne 0-80 vuotta. Ei alkoholitarjoilua, kahvila.\n3 3. TILAISUUDEN ONNETTOMUUSRISKITEKIJÄT JA NIIDEN ENNALTAEHKÄISY SEKÄ TOIMENPITEET ONNETTOMUUDEN SATTUESSA 3.1 Tulipalo: Kilpailukeskuksessa tulentekokielto. Alkusammutuskalustona käsisammuttimet. Alkusammutus ja ilmoitus Sairaskohtaus: Kilpailukeskuksessa ensiapupiste. Hätäensiapu annetaan tapahtumapaikalla. Paikalla lääkäri sekä sairaanhoitajia. Tarvittaessa lääkäri lähtee maastoon. Vakavissa tapauksissa soitetaan Tapaturma: Kilpailukeskuksessa ensiapupiste. Hätäensiapu annetaan tapahtumapaikalla. Paikalla lääkäri sekä sairaanhoitajia. Tarvittaessa lääkäri lähtee maastoon. Vakavissa tapauksissa soitetaan Liikenne: Liikenneonnettomuuden sattuessa ilmoitetaan hätäensiapu. 3.5 Mahdolliset tilapäisrakenteet: Ei rakennettuja korkeita/raskaita rakenteita. Suunnistajien kulkua ohjataan ja rajataan nauhoitetuilla kaistoilla. 3.6 Eksyminen maastoon: Suunnistajat ovat aktiivisia lajin harrastajia, joten eksymisen riski on erittäin pieni. Katso kohta 6.5 kadonneen etsintä. Kilpailuohjeiden mukaan keskeyttäneen kilpailijan tulee ilmoittautua maalissa jolla kontrolloidaan että kaikki ovat tulleet pois maastosta. 3.7 Sähkötapaturma: Kilpailuissa käytetään aggregaatilla tuotettua virtaa tuloslaskentaan ja kahvioon. Sähkötapaturman riski pieni. 3.8 Myrkytystapaus: Juoma- ja kahvivesi on Siikalatvan kunnan vesijohtoverkosta otettua vettä. Ensiapu annetaan tapahtumapaikalla. Vakavissa tapauksissa soitetaan Myrkytystietokeskukseen tai yleiseen hätänumeroon 112.\n4 4. TILAISUUDEN HENKILÖSTÖ JA HEIDÄN YHTEYSTIETONSA TILAISUUDEN AIKANA 4.1 Tilaisuuden johtajat: Vesa Halonen Kokonaisvastuu sekä päättää mahdollisen maastoetsinnän aloittamisesta. 4.2 Turvallisuudesta vastaava: Hemmo Ahokoivu Vastaa tarvittavan alkusammutuskaluston saatavuudesta, järjestysongelmista sekä kilpailukeskusalueen rajaamisesta. 4.3 Rakenteista vastaava: Hemmo Ahokoivu Vastaa tarvittavien rakenteiden rakentamisesta ja niiden turvallisuudesta. 4.4 Liikenne ja pysäköintivastaava: Jari Schroderus Vastaa autojen pysäköinnin organisoimisesta, tarvittavien opasteiden ja liikennemerkkien pystyttämisestä. 4.5 Onnettomuustiedottamisesta vastaava: Vesa Halonen Ensiapuhenkilöstö (määrä) sekä vastuuhenkilö tapahtuman aikana: Lääkäri Elina Kivelä , sekä 1 sairaanhoitaja Vastaa vammoja saaneiden ensiavusta ja päättää mahdollisista jatkohoidon tarpeista sekä päättää mahdollisen maastoon vietävän ensiavun laajuudesta. 4.7 Pelastushenkilöstö sekä vastuuhenkilö tapahtuman aikana: Hemmo Ahokoivu Apuna ratamestariryhmä (Jouni Mäkäräinen ) + tarvittava määrä kilpailun muita järjestäjiä tilanteesta riippuen. Maastoetsinnässä ensisijaisesti mukana Jouni Mäkäräinen.\n5 5. TURVALLISUUSJÄRJESTELYT 5.1 Alkusammutuskalusto: Käsisammutuskalusto kahviossa ja tuloslaskentatilassa. 5.2 Ensiapuvälineistö ja ensiapupaikka: Ensiapuvälineistö ja ensiapupaikka kilpailukeskuksessa, maalirakennuksessa. Auto varattu ei kiireellisiin kuljetuksiin OYS:aan. Terveyspalveluiden päivystys alueella. Siikalatvan ja Pyhännän asukkaiden yö-, ilta-, pyhä- ja viikonloppupäivystys OYS:ssa, puh. (08) Kokoontumis-/ evakuointipaikka: Parkkipaikka moottorirata-alueen vieressä. 5.4 Poistumistiet tapahtuma-alueelta: Reitit ovat samat kuin tapahtumaan saavuttaessa. Katso kohta Sisäinen hälyttäminen: Hälyttäminen tapahtuu kuuluttamalla kilpailukeskuksessa. Kuuluttaja lauantaina Heikki Grekelä ja sunnuntaina Petri Karjalainen. 5.6 Pelastustiet: Haapavuorentie. Helikopterin laskeutumisalue: Kilpailukeskus (N ' E ' WGS84), pelastuspalveluruutu 25P3D24\n6 6. MUUTA HUOMIOITAVAA 6.1 Pysäköintijärjestelyt: Opastus Ouluntie(tie nro 4) - Haapavuorentien risteyksestä, n.7 km Pulkkilasta Ouluun päin. Opasteet ovat paikalla lauantai aamusta klo lähtien. Pysäköinti kilpailukeskuksen välittömässä läheisyydessä ja tarvittaessa kilpailukeskuksen reunassa. Pysäköintiä ohjaavat pysäköinninohjaajat. 6.2 Ensiapukoulutus: Ensiavusta vastaavat terveydenhuollon ammattihenkilöt (lääkäri + 1 sairaanhoitaja). 6.3 Alkusammutuskoulutus: Lauantai aamuna tilaisuutta ennen kisakeskuksen. 6.4 Suunnitelman ja turvallisuusjärjestelmän saattaminen henkilöstön tietoon: Pelastussuunnitelma toimitetaan kilpailuorganisaation vastuuhenkilöille sähköpostijakeluna. Lisäksi se julkaistaan SK Pohjantähden www-sivuilla. ( EA-pisteessä, tulospalvelussa ja infopisteessä kilpailunjärjestäjien puhelinluettelo ja pelastusohje. 6.5 Kadonneen etsintä: Mikäli kilpailun osanottaja ei ole palannut kilpailukeskukseen 15min kuluessa maalin sulkemisesta, pelastushenkilöstö (ratamestariryhmä/mäkäräinen) kokoaa etsintäryhmän ja suorittaa maastotiedustelun oletetulta suunnalta. Ellei etsintä tuota tulosta (n. 1h), ilmoitetaan poliisille (puh 112). Vesa Halonen Tapahtuman johtaja Hemmo Ahokoivu Tapahtuman turvallisuudesta vastaava Liite: Kilpailukartta kaikkine rastipisteineen.


Breanne Katherine 29.10.16: Tähtisiementen, empaattien ja valotyöntekijöiden ero | Adonai\nTÄHTISIEMENTEN, EMPAATTIEN JA VALOTYÖNTEKIJÖIDEN ERO\nKirjoittanut Breanne Katherine (mybreality.com)\nPlaneetalla tapahtuu suuri muutos tällä hetkellä. Ihmisiä elämän kaikilta alueilta ympäri maapalloa herää todelliseen voimaansa ja sisäiseen kutsumukseensa. Tämän liikkeen alkusiemeniä oli 60- ja 70-luvulla, jolloin kukkaislapset syntyivät ja levittivät viestiään rauhasta ja rakkaudesta. Myöhemmin kollektiivitietoisuuden globaali herääminen alkoi todella saada vauhtia oletetun "maailmanlopun" aikana, jota ennustettiin Maya-laskelmien perusteella.\nKuitenkin 21.12.2012 oli astinkivi. Virallinen merkkipaalu joka aloitti Kalojen ajan häntäpään ja ajankohtaisen uskaltautumisemme Vesimiehen ajan alkuun. Periaatteessa näiden aikakausien rajakohta, siirtymä niiden välillä ja transformoituminen uusille ajattelutasoille ja new-age ideoihin. Yhden aikakauden loppu ja toisen alku.\nTänä aikana tähän päivään saakka, tähtisiemeniä, empaatteja, valotyöntekijöitä, indigoita, kristallilapsia ja monia muita alkoi inkarnoitua tälle planeetalle joukoittain. Heidän tehtävänsä? Nostaa värähtelyä. Avata kaikkien niiden mieli ja sydän, joiden kanssa he ovat kontaktissa, jotta nämä hyväksyvät paremmin suvaitsevuuden ja rakkauden, parantuvat, yhdistyvät ja nostavat energiataajuuttaan.\nMonet meistä ovat yhdistelmä näistä nimikkeistä ja ruumiillistamme sieluaspektin niistä kaikista jonain yhdistelmänä, tai olemme ainoastaan yksi niistä. Joka tapauksessa jokainen niistä on tärkeä omalla tavallaan – ei ainoastaan oman polun ohjaamisessa ja oppimisessa, vaan myös toisten kannustamisessa tekemään saman.\nJoitain eroja ovat:\n* Tähtisiemenet … inkarnoituvat tavallisesti jostain erityissyystä. Kuten nimikin antaa ymmärtää, he "siementävät" mahdollisuuden energeettisiin muutoksiin tietoisuudessa integroitumalla olosuhteisiin, jotka parhaiten palvelevat tätä tarkoitusta. He ns. kylvävät itsensä elämäntyyliin ja tilanteisiin, jotka ovat korkein paras heidän sielutehtävälleen sekä kaikkien niiden ihmisten evoluutiolle, jotka tulevat kontaktiin heidän kanssaan.\n* Empaatit … ovat uskomattoman taitavia virittymään omiin ja toisten tunteisiin ja tuntemuksiin. Empaattisuutensa tuloksena heistä tulee eronomaisia psyykkisiä olentoja, kun heidän intuitionsa ja havaintokykynsä on tavallisesti korostunut. Yhdistymällä toisten tunteisiin ja tuntemuksiin he pystyvät auttamaan tuskan ja vastarinnan parantamisessa, kun sitä syntyy. He harjoittavat rakkautta, rauhaa, ymmärrystä, hyväksyntää ja anteeksiantoa. Näin tehdessään he ohjaavat planeettaa uutta loiston ja yhtenäisyyden aikaa kohti.\n* Valotyöntekijät … ovat periaatteessa keitä tahansa, jotka inkarnoituvat tälle aineelliselle maatasolle sielutarkoituksenaan elää valossa ja jakaa ja kunnioittaa valoa, tuon "valon" ollessa universaalia energiaa ja ääretöntä rakkautta. Se ei heitä sivuun pimeyttä ja egoa, vaan paremminkin hyväksyy täysin ja puhdistaa kummankin. Sielun jin- ja jang-kaksinaisuus. He kannustavat toisia elämään omassa valossaan ja auttavat meitä siirtymään uudelle tiedostamistasolle ja heräämään sisimpään vahvuuteemme. Siirtäen ihmiskunnan korkeammalle tietoisuustasolle.\nNäiden lisäksi on useita muita metafyysisiä nimikkeitä siihen liittyen, miten hahmotamme korkeamman itsemme ja yritämme ymmärtää sitä. Sellaisia nimikkeitä kuin indigo- tai kristallilapset, joista kumpikin on sieluaspekti, joka on yhtä tai useampaa yllämainituista, mutta myös eri herkkyystasolla. He ovat syntyneet korkeamman värähtelytaajuuden kera. Joillakin saattaa olla yliaistillisia kykyjä, kuten selvänäköisyys, selväkuuloisuus tai selvätietoisuus.\nNäistä termeistä riippumatta olemme kaikki päättäneet olla tällä planeetalla juuri tänä aikana ja elää juuri ne kokemukset, jotka olemme käyneet läpi, tarkoituksenamme kehittää omaa sieluamme ja Maan sielua kokonaisuutena. Riippumatta siitä, resonoitko yhden tai useamman yllämainitun nimikkeen kanssa tai et yhdenkään, tiedä, ettei koskaan ole liian myöhäistä tulla siksi, kuka haluat olla, ja auttaa maailmaa parantumaan.\nRauhaa, rakkautta, ykseyttä ja kunnioitusta.\nKäyntejä kotisivuilla:7327948 kpl


Rovaniemen Autoteknillinen Yhdistys ry - Historia\nRovaniemen Autoteknillinen Yhdistys ry\n80 v Juhla\nKuvia, linkkejä, Fb ym\nLinkkejä, säännöt ym.\nToimintaan ja jäseneksi\nLuonnos/kopio vanhoilta sivuilsta 8.12.2011, parannellaan taittoa/ eaa\nROVANIEMEN AUTOTEKNILLINEN YHDISTYS RATY 70 VUOTTA TOIMINTAA AUTOTEKNIIKAN JA LIIKKUMISEN KEHITTÄMISEKSI\nRovaniemen autoteknillinen yhdistys - RATY - on pysynyt hyvin hengissä jo 70 vuotta. Vaikka se toimiikin maantieteellisesti Suomessa arktisissa oloissa varsin pohjoisessa, napapiirin tuntumassa Joulupukin maassa, on se yksi maamme vanhimmista ja kokeneimmista autotekniikan yhdistyksistä. Vain pari vuotta vanhempia ovat vastaavat Suomen vanhimmat eteläisen Suomen Helsingin, Viipurin, Turun ja Tampereen yhdistykset. Nuorempia löytyy mm. Kuopiosta, Oulusta, Jyväskylästä, Seinäjoelta, Porista jne. Varsin edistyksellistä kulttuuria edustivat jo tuolloin Pohjoisen automiehet Lapissa.\nMonesti kuvataan kehityksen laahaavan ikään kuin myöhäisjunassa täällä poronhoitoalueen tuntumassa. Ainakin nämä autotekniikan pioneerit ovat jo 70 vuotta sitten olleet kehityksen mukana ja ajan hermolla, joskin aloite varsinaisen rekisteröidyn yhdistyksen perustamiseen on tullut valtakunnallista autoteknistä yhdistysasiaa ajavilta aktivisteilta. Erityisen tarmokkaina tälle asialle olivat herrat Harald Anero ja Väinö Kuusijärvi, mutta ilman paikallista valveutuneisuutta ei asia olisi onnistunut. Autotekniikan uranuurtajia Liikkuminen paikasta toiseen - matkustaminen ja maailman näkeminen - on aina kiehtonut ihmiskuntaa.\nJo keski- ja uudenajan vaihteessa haaveili Leonardo da Vinci konevoimalla kulkevista ajoneuvoista ja ennen Ranskan vallankumousta v. 1769 rakensi ranskalainen insinööriupseeri Nicolas Gugnot ensimmäisen höyryllä kulkevan ajoneuvon, joka liikkui ja ajoi maailman historian ensimmäisen autokolarin kivimuuria vasten. Vasta polttomoottorin syntyminen saksalaisen insinööri Otton keksintönä 1870-luvun lopulla antoi puhtia auton valmistamiseen. Ensimmäiset polttomoottorilla kulkevat autot rakensivat v. 1886 samaan aikaan Karl Benz ja Cottlieb Daimler, kumpikin omansa. Benzin auto oli kahdelle hengelle rakennettu, teholtaan 2 hevosvoimaa ja huippunopeus tasaisella tiellä 18 km/h. Autoa mainostettiin silloisella iskulauseella "sopii myös käytettäväksi epätasaisilla kaduilla ja maanteillä pienemmällä nopeudella".\nSuomessa on autolla ajettu ensi kerran viime vuosisadan vaihteessa. Tampereelta tiedetään rakennusmestari Johan Dolf Levinin omistaneen Oldsmobile merkkisen yksisylinterisen auton jo vuonna 1898. Toisaalta ensimmäisen auton maahantuojaksi mainitaan kamariherra Linder. Hänet kerrotaan tuoneen Reunault-merkkisen auton vuonna 1900 Suomeen. 1900-luvun kaksi ensimmäistä vuosikymmentä oli enemmän harrastelua autotekniikan parissa. Lapsenkengistään autotekniikka pikkuhiljaa luopui 1920-luvulla ja autot tulivat vähitellen hyötykäyttöön. Teknillinen kehitys alalla kiihtyi yhä toisen vuosikymmenen loppupuolella ja autoliikenne alkoi näytellä yhä tärkeämpää osaa myöskin talouselämässä.\nVuoden 1929 mallit poikkesivat jo teknillisesti suuresti v. 1925 malleista. Huolto, korjaus ja koulutus kuuluvat kuvaan aina Kun 20-luvulla maahantuodut autot 30-luvun alkupuolella alkoivat vaatia korjauksia ja autokanta lisääntyi erityisen nopeasti kymmenlukujen vaihteessa, heräsi vastuuntuntoisten autoalan teknikkojen piireissä huoli kehityksen vauhdin mukana pysymisestä. Maassa ei tuolloin ollut minkäänlaista autoteknistä koulutusta saatavilla, ei ollut saatavana minkäänlaista autoteknistä kirjallisuuttakaan noina aikoina. Vain harva yleensäkään tuolloin taisi ulkomaan kieliä, eivät monet myöskään autotekniikan asiantuntijoista. Kirjallisuutta tosin ei ollut juuri saatavana vierailla kielilläkään. Tekninen koulutus kuitenkin nähtiin jo silloin valistuneiden ammattimiesten keskuudessa autotekniikan kehityksen mukana pysymisen ehtona. Nämä huolet ovat aikanaan johtaneet myös Rovaniemen autoteknillisen yhdistyksen syntyyn. Rovaniemen yhdistyksen perustamista edelsi Suomen Autoteknikkojen yhdistys, jonka perustava kokous oli 17.6.1932 Helsingissä. Helsingissä tuolloin perustetun yhdistyksen nimi viittaa jo valtakunnalliseen järjestöön ja niinpä se olikin pohja yhdistyksen keskusjärjestölle nykyiselle Suomen Autoteknilliselle liitolle. Jo tuolloin yhdistyksen tarkoitusperät määriteltiin kokoamaan yhteistoimintaan paikkakunnan autoteknikot ja muut autoalalla toimivat henkilöt, edistämään autoalan ammattien kehittämistä jne..\nTarkoitusperät eivät juuri ole tuosta muuttuneet. Yhdistys perustettiin jo silloin pysyttelemään puhtaasti teknillisellä alalla ja tarkoituksellisesti on vältetty palkka-asioiden ajamista ja etujärjestönä toimimista. Näihin tarkoitusperiin on koko historian ajan katsottu päästävän paremmin, kun yhdistyksessä voivat toimia niin työntekijät kuin työnantajatkin. Liitto ja sen jäsenyhdistykset ovat näin pelkästään aatteellisia. Autoteknikot järjestäytyvät Alku Suomen autoteknikkojen aatteelliselle järjestäytymiselle lähti Helsingistä 1932 ja laajeni nopeasti seuraavana vuonna Turkuun, Tampereelle ja Viipuriin, joihin vuonna 1933 perustettiin kuhunkin oma autoteknikkojen yhdistys. Tätä seurasi luonnollisesti yhdistykset yhteen liittävänä Suomen Autoteknikkojen liitto, jonka perustava kokous kutsuttiin koolle helmikuun 24.-25 päiviksi 1934. Suomen Autoteknikkojen Liiton perustivat tällöin Suomen Autoteknikkojen yhdistys pj. Y.V. Briha ja sihteeri K.J. Syvähuoko ja Väinö Kuusijärvi, Viipurin Autoteknikot Ry, O. Kurki-Suonio ja H. Ollikainen, Turun Autoteknikot Ry F. Nurmi ja M. Wallenius ja Mikkeliin vasta perustetusta yhdistyksestä A. Piispanen ja N. Korsima. Tampereen yhdistys oli myös perustamassa liittoa voimakkaasti R. Ajon ja Harald Anderssonin aktiviteetilla. Kun näin on perustettu valtakunnallinen Suomen autoteknikkojen liitto, olivat lähimpinä tavoitteina liiton esilletulo maassa, sen laajuuden ja voiman lisääminen saattamalla toiminnan piiriin autoteknikot yli valtakunnan paikkakuntakohtaisina yhdistyksinä. Niinpä liiton perustamisvuotta seuraavan vuoden alussa 1935 perustettiin vuoden ensimmäisenä Rovaniemen autoteknikkojen yhdistys ja samana vuonna myös Kuopioon, Ouluun, Varkauteen, Kajaaniin, Jyväskylään ja Joensuuhun. Liiton perustamisvuonna 1934 saatiin aikaan yhdistykset Kotkaan, Lappeenrantaan, Lahteen, Mikkeliin, Vaasaan ja Saloon.\nSuomen maassa näitä yhdistyksiä, jotka myöhemmin on muutettu autoteknillisiksi yhdistyksiksi autoteknikkojen yhdistysten sijasta, on tällä hetkellä 31. Kun Rovaniemen yhdistys on perustamisjärjestyksessä 11. koko maan 39 yhdistyksestä, on perustellusti todettava Rovaniemen automiesten olleen jo 70 vuotta sitten valtakunnallisestikin katsoen teknillisesti varsin edistyksellisiä, valistuneita ja alaltansa vastuuntuntevia ammattimiehiä, kuten jo aikaisemmin mainittiinkin. Yhdistysten perustamista yli maan ajoivat varsin aktiivisesti herrat Harald Andersson ja Väinö Kuusijärvi. Merkittävää osaa myös Rovaniemen yhdistyksen perustamisessa on näytellyt erityisesti johtaja Harald Andersson, myöhemmin hän suomalaisti nimensä Aneroksi. Molemmat herrat ovat tehneet yhdistyksen eteen uraauurtavaa työtä. Heidän ansioitaan ylistäköön liiton historiikit tarkemmin. Rovaniemi mukaan jo varhain Harald Anero oli tammikuussa matkoilla Rovaniemellä. Kauppayhtiön silloinen työnjohtaja Akseli Vainionpää ja johtaja Anero olivat vanhoja tuttuja ja molemmat Tampereen vastaavan yhdistyksen perustajajäseniä, innostuneita ja asialle antautuneita. Oltuaan yhteydessä toisiinsa 19.1.1935, saivat nämä tarmokkaat kaverit Rovaniemen Autoteknikkojen yhdistyksen perustavan kokouksen koolle jo seuraavana päivänä. Perustavan kokouksen puheenjohtajana toimi silloin hotelli Lipposella V. A. Alanärä ja sihteerinä Aati Matilainen. Yhdistystä perustamassa tällöin olivat myös Harald Andersson (Anero), Karl A. Bergius, Väinö Miettunen, Aug. Ropponen, Erkki Flink, Akseli Vainionpää, Paavo Kosonen, Yrjö V. Arovaara, Otto E. Happonen ja Väinö Lindqvist. Aikakirjat kertovat varsinaisen Rovaniemen Autoteknikkojen yhdistyksen järjestäytymiskokouksen olleen huhtikuun 23. päivänä 1935. Tällöin oli jo yhdistyksessä jäseniä 22, jotka silloin äänestämällä valitsivat yhdistyksen ensimmäisen puheenjohtajan. Ylivoimaisella äänten enemmistöllä eli 19:llä 22:sta voitti tämän historiallisen puheenjohtajuuden Karl A. Bergius. Myös ensimmäinen johtokunta valittiin lippuäänestyksellä ja paikat jakaantuivat annettujen äänten mukaan seuraavasti: Aati Matilainen 19 ääntä, Väinö Alanärä 17 ääntä, Yrjö A. Arovaara 17, Aarne Aho 16, Josef A. Backberg 16, Aug. Ropponen 15. Varajäseniäkin valittiin jo silloin ja niiksi tulivat Otto Happonen ja Akseli Vainionpää. Yhdistyksen ensimmäinen sihteeri oli Aati Matilainen. Näin nämä ennakkoluulottomat autotekniikan pohjoisen pioneerit käynnistivät yhdistyksen toiminnan Rovaniemellä.\nAutonkuljettajien koulutus oli selvästi nuoren yhdistyksen huolena. Korjaustoiminta osoitti, että ammattitaidottomat kuljettajat aiheuttavat kalliita vahinkoja ajokeille. Eräiltä tahoilta haluttiin autonkuljettajien koulutus silloisten veturinkuljettajien koulutuksen tasolle. Lienee ollut rautateillä tasokasta opetusta, kun tämän mallin mukaan mies olisi päästetty ajokkeineen yksin liikenteeseen kolmen vuoden koulutuksen jälkeen. Ajatus ei saanut kuitenkaan yleistä kannatusta.\nAjan henkeä Rovaniemellä noina aikoina kuvasivat myös julkituodut käsitykset, joiden mukaan autonkuljettajat ja korjausmiehet täytyy tuoda Helsingistä - paikallisista ei näihin hommiin ole. Järki voitti nämäkin pessimistiasenteelliset tunteenpurkaukset ja niinpä optimistisimpien keskuudessa vähitellen yrittäjyys antoi merkkejä ja suunnitelmat auto- ja konekorjaustoiminnasta konkretisoituivat.\nEnsimmäisen auto- ja konekorjaamon perusti Akseli Lipponen, joka perimätiedon mukaan korjaili myös polkupyöriä. Sosiaalista kanssakäymistä Yhdistyksen toiminta vakiintui pian toiminnan alkuvuosina, kunnes sodat keskeyttivät tämän niin kuin monta muutakin rauhanajan ratasta. Sotien jälkeinen aika vuodesta 1945 oli Rovaniemellä voimakasta jälleenrakennusaikaa. Väestön liikehdintä oli olennaista tälle ajalle. Kansaa tuli ja meni. Rovaniemen autoteknillinen yhdistys pyrki samassa voimakkaan muuttoliikkeen ja jälleenrakennustoiminnan seurassa heräilemään henkiin nyt johtaja Uno Lammisen puheenjohdolla. Kauppaneuvos Lamminen teki elämäntehtävänsä Rovaniemellä Pohjolan Auton johtajana vuoteen 1978 saakka. Yhdistyksen toiminta kävi sodan jälkeisinä vuosina vähän kituen lähinnä runsaan muuttoliikkeen vuoksi. Jäsenkato oli seurausta väen vaihtumisesta. Vaikka vähän kituliaasti, mutta säilyi yhdistys kuitenkin elävien kirjoissa myös tuona jäsenmäärän aallonpohjan aikana. Yhdistyksen puuhamiehen Akseli Vainionpään ehdotuksesta perustettiin "maanantaikerho" ikään kuin hengen pitimeksi. Yhdistyksen jäsenet kokoontuivat vaimoineen joka toinen maanantai vuorollaan jonkun jäsenen kotiin. Virstanpylväitä Yhdistyksen toiminnan merkittävimpiä kilometritolppia lienee ollut vuonna 1962 järjestetty 25-vuotisjuhla ja sen yhteydessä Suomen Autoteknillisen Liiton 28. valtakunnallinen liittokokous.\nYksitoista vuotta myöhemmin 1973 yhdistys järjesti liiton kesäpäivät varsin onnistuneesti Rovaniemellä Napapiirillä ja Suomutunturilla. 40-vuotismerkkipäivää juhlittiin syyskuussa 1975 ja 50-vuotisjuhlia 1985. Kansainvälinen Subzero Engineering Conditions Conference järjestettiin Rovaniemllä tammikuussa 1989 ja Liiton kesäpäivät jo toisen kerran Rovaniemellä ja Levillä 1993. Vuosilta 1949 ja 1950 kertovat pöytäkirjat yhdistyksen olleen aktiivisenä yhdessä Autoklubin kanssa järjestämässä Rovaniemen vauhtikisoja. Yhdistys on toimittanut v. 1975 40-vuotisjuhlajulkaisun. 1977 Lasinpyyhkijälehden, 1980 Aja oikein Rovaniemellä ja 1983 Liiku oikein Rovaniemellä. 50-vuotisjuhlajulkaisu tehtiin 1985 ja kesäpäivien yhteydessä 1993 uusi Lapin Vilkku lehti. Juhla Vilkku 60-vuotisjuhlajulkaisu 1995 on toinen Vilkku-nimellä ilmestynyt lehti. Lehden maineikkaita perinteitä jatkavat myöhemmin 1998, 2000, 2002 ja nyt 2005 ilmestyneet Lapin Vilkku lehdet. Yhdistyksen toimintaa johtaa 70-vuotisjuhlavuonna 2005 johtokunta: pj. Arto Kuukasjärvi, sihteerinä Esko Kulusjärvi, jäseninä Jaakko Heikkinen, Kimmo Herranen, Lauri Saarelainen, Kari Niva, Hannu Sarajärvi, Jukka Herranen, Oiva Happonen, Alpo Kähkönen ja Osmo Valkonen. Viisi ensimmäistä yhdistyksen toiminnan vuosikymmentä on kuvattu yksityiskohtaisesti ja seikkaperäisesti 50-vuotisjuhlajulkaisussa 20 vuotta sitten, josta myös ydinkohdat tähän historiikkiin on koottu ja tarkasteltu niitä nykynäkemysten mukaan. Tämän jälkeisen parin vuosikymmenen aikana 1985-2005 on autotekniikka ottanut aikamoisen harppauksen lähinnä tieto- ja viestintätekniikan suuntaan. Mikroprosessorit kontrolloivat nyt yleisesti moottorin toimintaa, voimansiirtoa ja ajoa yleisesti. Nyt navigoidaan ja valitaan ajoreitit ajotietokoneiden avulla. Monet yhdistyksemme jäsenistä ovat nähneet usean vuosikymmenen ja aktiivisimmat seniorit neljän, jopa viiden ja kuudenkin vuosikymmenen ajan toimintaamme. Jäsenkunnan keski-ikä on selvästi noussut ainakin viimeisen neljän vuosikymmenen aikana, mikä lienee myös eräs merkki alamme kehityksestä. Yhdistyksen jäsenkunta on paitsi ikääntyvää, myös varsin miehinen, naisia ei ole tullut jäseniksi vuosikausiin.\nTällä vuosituhannella on yhdistys luopunut jäsenkuntaa ja myös naapuriyhdistyksiä pitkään ja hyvin palvelleesta Petäjäselän kämpästä. Siitäkin on seikkaperäisiä kertomuksia aikaisemmissa historiikeissa. Petäjäselän kämpälle on monen jäsenen sydän jäänyt ja sitä kaiholla muistellaan vielä pitkään. Vuonna 2003 yhdistyksemme osallistui Suomen Autoteknillisen Liiton Autokorjaamoalan historiaprojektiin. Projektin tarkoituksena on kerätä perinnetieto alalta talteen haastattelemalla kokeneita alan toimijoita. Rovaniemen yhdistyksestä haastateltiin todella alan veteraaneja Veikko Keskiruokasta, Pentti Parikkaa ja Oiva Happosta. Haastattelunauhojen litteroinnista tuli 60 sivua erittäin mielenkiintoista aineistoa ajalta ennen sotia, sotien aikaan ja jälkeen. Veikko Keskiruokasen 90 v. kokemukset ja kertomukset mm. Petsamon Nikkelin elämästä, Pentti Parikan 84 v. muistelut alan opiskeluista harjoitteluista ja töistä Viipurissa, sodasta autokomppaniassa uusien Opeleiden kanssa Petroskoin, Karhumäen, Suojärven ja Syvärin suunnilla sekä Oiva Happosen 70 v. muistelut autoalan historiasta Rovaniemen suunnalla ovat arvokasta perinnetietoa. Alkuperäiset nauhoitukset ja kirjalliset aineistot on tallennettu tuleville historioiden tutkijoille Mobilian automuseoon. Sähköinen versio on Autoteknillisen Liiton toimistolla ja kopiot haastatelluilla ja allekirjoittaneella haastattelijalla. Onnea ja menestystä jäsenille sekä 70 vuotiaalle yhdistykselle, sen tuleville vuosille ja vuosikymmenille. Rovaniemellä 3.1.2005 Eero Aula


Miksi JWoww ja Roger 'Jersey Shore'ista' saivat avioeron? Yksityiskohdat - Viihde\nJersey Shoren perheloma on kyse näyttelijöiden villistä elämästä, johon katsojat ensin rakastuivat Jersey Shore. Mutta näinä päivinä, se on myös siitä, draamaa omassa elämässään, joka sisältää Jenni 'JWoww' Farley ja Roger Mathewsin avioero. Heidän ongelmansa ja mahdolliset eronsa ovat olleet yksityiskohtaisia näyttelyssä ja JWoww on pystynyt avautumaan kaikesta niin paljon kuin pystyy.\nNyt JWoww on eronnut virallisesti ja siirtynyt täysin avioliitostaan. Mutta faneille, jotka seuraavat esitystä ja pysyvät poissa todellisen elämän draamasta vuodenaikojen välisenä aikana, he saattavat ihmetellä, miksi JWoww ja Roger erottuivat. Se ei ollut niin yksinkertaista kuin kasvaa toisistaan ja 3. kausi Jersey Shoren perheloma todennäköisesti jatkaa sen syventämistä.\nJoten miksi JWoww ja Roger erosivat?\nSyyskuussa 2018, JWoww haki avioeroa melkein kolmen vuoden avioliiton jälkeen. New Jerseyn hankkimien oikeudenkäyntiasiakirjojen mukaan Asbury Park Press, syy arkistointiin oli 'ristiriitaiset erot'. JWoww'n tekemässä valituksessa sanottiin, että heidän avioliitossaan olevat kysymykset 'aiheuttivat avioliiton hajoamisen vähintään kuudeksi kuukaudeksi, mikä osoittaa, että avioliitto purkautuisi ja ettei sovintoa ole mahdollista'.\nEron ja myöhemmän avioeron jälkeen JWoww ja Roger jatkoivat erittäin julkisia taisteluita sosiaalisessa mediassa sekä suoraan toisiaan vastaan että epämääräisten Instagram-viestien kautta. Joulukuussa 2018 Jenni sai a väliaikainen pidätysmääräys Rogeria vastaan heidän kotonaan käydystä riita-asiasta. Sitten huhtikuussa 2019 JWoww julkaisi Instagram-tarinan huusi Roger käyttäessään yhtä viikonloppuista heidän jaettujen lastensa kanssa lähteäkseen sen sijaan ystävien kanssa.\nJWoww on jo siirtynyt avioliitostaan.\nHuolimatta siitä, että Jennin ja Rogerin avioliitto päättyi sellaiseen sotkuun, että Jenni löysi avioeromenettelyn, Jenni löysi tavan siirtyä eteenpäin. Itse asiassa vuoden 2004 alkupuolella Jersey Shoren perheloma Kausi 3, hän esitteli huonekaverinsa hänen poikaystävänsä, Zack Carpinello, jonka he lempinimellä '24' kutsuttiin hänen ikäänsä, joka oli tuolloin useita vuosia pienempi kuin JWoww.\nJa huolimatta hikeistä, kun Zackia syytettiin pääsystä liian lähelle tovereitaan Jersey Shoren perheloma tähti Angelina Pivarnick kun he olivat kaikki yhdessä klubissa, JWoww ja Zack ovat edelleen vahvoja. Helmikuussa 2020 Zack lähetti viestin Instagram-video itsensä sitoutumisesta JWoww'n poika, niin selvästi, asiat ovat jopa parempia kuin ennen.\nZack todella halusi katsella auringonlaskua samalla Manhattan Beach viime yönä. LA on jäätymässä juuri nyt ja hän todella haluaisi nähdä & # x2600; & # xFE0F; ... Joten JÄÄTYTIN TAPAHTUMAN TÄMÄN SYÖTÄVÄN KUVAAN ja kiroin sitten häntä ja tätä jäätyvää säätä aina mäkeä ylöspäin myöhemmin .. soooo siellä u on se. Suloinen auringonlaskun selfie\nPauly D ja JWoww voivat kokoontua 'Jersey Shore Family Vacation'iin.\nVaikka JWoww ja Zack pärjäävät hyvin ja hän on pystynyt siirtymään eroonsa ja Rogerinsa kokonaan, on mahdollista, että kuvaamisen toinen puoli Jersey Shoren perheloma Kausi 3 aiheutti toisen ongelman hänen suhteissaan. Kauden traileriassa JWoww ja Pauly D nähdään lähestymässä ja he varmasti viittaavat siihen, että heillä on vastineettomia tunteita toistensa suhteen.\nkailyn teini äiti raskaana\nJuuri nyt näyttää siltä JWOWW siirtyi Zack ja mielellään rakentaa uuden elämän hänen kanssaan. Mutta hänellä on pitkä historia hänen kanssaan Jersey Shore yhdessä tähtiä ja mitä tahansa voi tapahtua. Hyvä uutinen on kuitenkin, että JWowwin ja Rogerin avioero on lopullinen ja he ovat molemmat siirtyneet eteenpäin.


syrjintä arkistot - Lue.fi\n[easy-social-share ukey=”1549875790″] En yleensä kirjoita yksityiseen henkilöön kärjekkäästi kohdistuvia blogitekstejä, koska pidän sellaista halpamaisena. Joskus on pakko sortua siihenkin. Nyt on sellainen hetki. Otan nimittäin asiakseni puolustaa kaikkia tuntemiani lyhyitä ja köyhiä bussikuskeja aivottomia amandaharkimoita vastaan. Sen niminenkin epatto ilmeisesti esiintyy YLEn sarjassa Sinkut paljaana. Sarjan ennenkuulumattoman rohkea idea on…\nSavolaiset rasismin kohteena\nTehnyt Jussi Juhani Kuosmanen, 25/08/2016\nLehti: Suomenruotsalaiset vihan kohteena Suomessa! Mikä järkyttävä uutinen. Ja niin totta. Kaikki sympatiani teille kohtalotoverit. Vasta nyt, suomenruotsalaisten tuskallisen avautumisen jälkeen, uskallan paljastaa, että myös minä kuulun jatkuvasti vihapuhetta kohtaavaan vähemmistöön: savolaisiin. Siksi tunnen syvää kärsimyksen veljeyttä hurreiksi haukuttuja ja muutenkin niin ylen raskaasti sorrettuja maamme ruotsinkielisiä kohtaan. Tiedän, miltä…\nKategoriat: Blogit Tagit: Hesari, Juhani Kuosmanen, perussuomalaiset, rasismi, savolainen, suomenruotsalaiset, syrjintä\nSyrjivät meikäläistä, muutan maasta\nTehnyt Jussi Juhani Kuosmanen, 17/04/2016\nTaidan muuttaa maasta. Se on muotia. Ensin kyrpiinnytään tyhmiin ja sivistymättömiin suomalaismoukkiin ja sitten lähdetään ovet paukkuen – ja tehdään siitä mediatapaus. Viimeksi lähti näyttelijä/kirjailija Antti Holma. ”… täällä vastaan tulevat joka päivä ja joka puolelta lapsille vittuilevat rohtuneet mummot. Terhikiemungit voittivat, minä hävisin ja siksi kerään kimpsuni. ” (Hesari…\nKategoriat: Blogit Tagit: Antti Holman, Seta, homo, syrjintä


Pohjoisen taikaa - Pertti Kaikkosen luontokuvia - Enontekiö\nPohjoisen taikaa – Pertti Kaikkosen luontokuvia\n03.06 - 31.07 (09:00 - 17:00)\nGeofysiikan emeritusprofessori Pertti Kaikkonen on syntyisin Kuusamosta, jossa hän kävi koulunsa. Opintonsa ja pitkän työuransa tutkijana ja opettajana hän teki Oulun yliopistossa.\nValokuvaus harrastuksena on jatkunut lähes viisi vuosikymmentä. Pohjoisen luonto eri vuodenaikoina on ollut ehtymätön ja mieluisa kuvauskohde. Valokuvauksessa hänelle ovat tärkeitä luonnon valo ja sen monipuolinen käyttö sekä kuvan sommittelu. Näyttelyn kuvat on otettu enimmäkseen 2000-luvulla, mutta esillä on muutamia vanhempiakin otoksia diakuvauskaudelta, joka kesti yli 30 vuotta.\n2000-luvun alussa hankittu mökki Enontekiöltä on toiminut Lapin vaelluksilla ja etenkin Käsivarren luonto- ja kuvausretkillä oivallisena tukikohtana.


Linn Svahn on ruotsalainen maastohiihtäjä. Svahn saavutti nu\nⓘ Linn Svahn on ruotsalainen maastohiihtäjä. Svahn saavutti nuorten MM-kilpailuissa 2019 pronssia 4 × 3.3 kilometrin viestissä ja sijoittui neljänneksi perinteise ..\nⓘ Linn Svahn\nLinn Svahn on ruotsalainen maastohiihtäjä.\nSvahn saavutti nuorten MM-kilpailuissa 2019 pronssia 4 × 3.3 kilometrin viestissä ja sijoittui neljänneksi perinteisen hiihtotavan sprintissä. Oberstdorfin MM-kilpailuissa 2021 hän oli perinteisen hiihtotavan sprintissä yhdestoista.\nSvahn kilpaili maailmancupissa ensimmäisen kerran Falunissa maaliskuussa 2019 sijoittuen vapaan hiihtotavan sprintissä 21:nneksi. Hän voitti toisen maailmancupkilpailunsa, Davosin vapaan hiihtotavan sprintin joulukuussa 2019. Hän voitti samalla kaudella Dresdenin vapaan ja Falunin perinteisen hiihtotavan sprintit. Drammenin vapaan sprintissä hän oli kolmas. Hän voitti sprintticupin. Kaudella 2020–2021 hän voitti Rukan Nordic Opening -tapahtuman avanneen peinteisen hiihtotavan sprintin. Lisäksi hän voitti Tour de Skillä Val Müstairin vapaan hiihtotavan sprintin ja perinteisen hiihtotavan yhteislähtökilpailun. Hän voitti myös Val di Fiemmen perinteisen hiihtotavan sprintin. Svahn voitti Falunin 10 kilometrin perinteisen hiihtotavan yhteislähtökilpailun. Hän voitti Falunissa myös perinteisen hiihtotavan sprintin. Maailmancupin kokonaiskilpailussa hän sijoittui seitsemänneksi ja sprintticupissa kolmanneksi.\nHalttunen, Metsälintu Pahkinen, Susanna Roine, Johannes Korpijaakko, Juha Svahn Elina Varjomäki, Ville Mustonen Puvustus ja lavastus Heini Maaranen Ensi - ilta\nEveliina Piippo 1. maaliskuuta 2019 Madona Sprintti v Moa Lundgren Linn Svahn Emma Ribom 2. maaliskuuta 2019 5 km p Johanna Hagström Lisa Vinsa Elina\nFalejeva Kristina Kuskova Veronika Stepanova Anna Gruhvina 35.25, 7 1, 0 3 Ruotsi Louise Lindström Frida Karlsson Tilde Baangman Linn Svahn 35.58, 0 33, 3\nUlrikan kirjoittamasta itsemurhaviestistä. Ingvar Mustavaara es. Juha Svahn 2020, 2021 on Sabrina Mustavaaran setä ja Gunnar Mustavaaran nuorempi\nLaitila, Jyrki Kutvonen, Jyrki Lindström, Mika Kiljunen, Pasi Säisä, Petteri Svahn ja Juha Säämänen 1983 12. Sami Mikkonen, Sakari Pehkonen, Marko Pirhonen\nSuominen 39 4 1993 1996 Suontausta, YrjöYrjö Suontausta 5 1 1927 1929 Svahn HelgeHelge Svahn 8 1 1945 1949 Svanbäck, FredrikFredrik Svanbäck 2 0 2004 2008 Svanström\nVähä - Hiilari, Jukka Kuronen, Ville Kekäläinen Linnea von Kattendam, Jyrki Karttunen Jeminan monta elämää, Petri Svahn Kalkkuna Vuoden homoklubi dtm Hercules\nWikipedia: Linn Svahn


Ohjaajalle - Esteettä Töihin\nEsteettä töihin » Ohjaajalle\nOhjaus on paikka ja prosessi, johon liittyy toivoa, rohkaisua, selventämistä, aktivoimista, suunnitelmia, päätösten tekoa ja toimintamahdollisuuksia. Ohjaus on yksilöllisiin tarpeisiin sovitettu, käytännöllinen konkreettisten kysymysten ratkaisemiseksi muodostettu yhteistyösuhde. Ohjaus on myös mahdollistavaa toimintaa eli toimintaa, joka auttaa henkilöä saamaan omat voimavaransa käyttöönsä. Vammaisia opiskelijoita koskevat samat ohjaukselliset periaatteet kuin muitakin opiskelijoita.\nTästä osiosta löydät vinkkejä korkeakouluopiskelun esteettömyyteen ja yhdenvertaisuuteen sekä kaikkia opiskelijoita kannustavaan opinto- ja uraohjaukseen.\nOpiskelun esteettömyys ja yhdenvertaisuus\nOhjaus- ja uraohjaus korkeakoulussa\nESOK.fi – Esteetön opiskelu korkea-asteen oppilaitoksissa (ESOK) -hankkeen aineistot korkeakouluopiskelijoiden monenlaisuuden huomioimisesta ovat vapaasti käytettävissä.\nOpintopolku.fi – palvelussa voi selailla eri aloja ja tutkintoja, saada tietoa opinnoista, etsiä ajankohtaisia koulutuksia, tutustua valintaperusteisiin, hakea koulutuksiin ja katsoa videoita ja lukea tarinoita opiskelijoiden omista kokemuksista.\nTietyöelämään.fi/Järjestöt-tukena – Järjestöt, yhdistykset ja muut kolmannen sektorin toimijat tarjoavat monenlaista tukea.\nTöissä.fi – on yliopistojen ja ammattikorkeakoulujen opiskelijoille suunnattu valtakunnallinen sivusto, joka sisältää tietoa korkeakouluista valmistuneiden työhön sijoittumisesta sekä valmistuneiden itsensä kirjoittamia kuvauksia työstään.\nUrapolulla.fi – verkkopalvelun avulla voi pohtia ja suunnitella omaa uraa itsenäisesti tai ryhmässä.


Aamukahvi paita | Pahis.fi verkkokaupasta | Pahis.fi\nMitä vielä! Sitä kun aamulla vetreänä herää, niin ei ole ensimmäisenä hellyyshommat mielessä. Kyllä on kahvia saatava, jotta kone käynnistyy ja laulu raikaa. Sitä jos ilman aamukahvia päivänsä aloittaa, niin reisille menee. Ja muutoinkin, ei elämää kannata huonoihin panoihin haaskata. Ei aamulla, ei päivällä eikä koskaan. Ensin kahvit ja sitten lämmittelykierros. Tästä paita todelliselle kahvin rakastajalle. Osoita asioiden tärkeysjärjestys ja tilaa aito aamukahvin ystävän asuste!


Esimiestaitojen kehittäminen | Valmennukset esimiehille\nHyvä itsetuntemus on avain parempaan johtamiseen. Jokaisella on oikeus hyvään johtamiseen ja esimiestaitojen kehittäminen on aina ajankohtaista.\nMinä, me, menestys -valmennusten tavoitteena on uuden oivaltaminen, kokemuksien jakaminen ja opitun jalostaminen omaan työyhteisöön sopivaksi. Vastuun ottaminen omasta toiminnasta ja vaikuttaminen niihin asioihin, joihin voi vaikuttaa on toimivan työyhteisön perusta. Erilaisuuden ymmärtäminen ja vuorovaikutuksen kehittäminen hyödyttää koko työyhteisöä.\nJokaisella on oikeus hyvään johtamiseen ja esimiestaitojen kehittäminen on aina ajankohtaista.Hyvä esimiestyö on kriittinen menestystekijä yritykselle. Jokainen esimies haluaa onnistua omassa työssään ja olla pidetty, arvostettu ja tuloksia aikaansaava. Esimiehenä toimiminen on ammatti ja esimiestaitojen kehittäminen on valinta. Valinta, joka hyödyttää koko työyhteisöä ja johtaa liiketoiminnan kasvuun ja tulokselliseen toimintaan.\nKaikki valmennukset muokataan vastaamaan ajankohtaista tarvetta. Valmennuksia toteutetaan avoimina- ja yrityskohtaisina valmennuksina, pienryhmille sekä yksittäisille tarvitsijoille.\nAlla esimerkkejä erilaisista valmennuspäivistä.\nEsimiesroolin haltuunotto, esimiestyöhön perehdytys\nTutkimusten mukaan yrityksen tärkeimpiä menestystekijöitä on sen ylivertainen kyky johtaa henkilöstöään. Johtamisella ja esimiestaidoilla on suuri merkitys sille, miten yritys onnistuu motivoimaan henkilöstönsä ponnistelemaan yhteisten tavoitteiden ja tulosten saavuttamiseksi ja kuinka kilpailukykyinen yritys on. Ihmisten johtaminen ja esimiestaitojen kehittäminen on merkittävä osa-alue yritystoiminnassa. Lue lisää!\nHankalat ja haastavat tilanteet esimiestyössä\nEsimies johtaa työhyvinvointia ja näyttää esimerkillään, mikä työyhteisössä on sallittua ja mikä ei. Hankaliinkin tilanteisiin on tartuttava, jotta voidaan varmistaa tiimin tuloksellinen toiminta. Esimiestaitojen kehittäminen auttaa selviytymään hankalistakin tilanteista. Työhyvinvoinnin puute, alisuorittaminen tai työmotivaation puute maksavat rahaa, paljon. Lue lisää!\nRekrytointi on aina merkittävä investointi ja siihen liittyy riskejä. Valmennuksessa keskitytään seikkoihin, joilla tämä tärkeä investointi hoidetaan mahdollisimman hyvin ja riskit minimoiden. Lue lisää!\nPalautteen antamisen vaikeus ja helppous – palautteen antaminen johtamisen välineenä\nPalautteen antaminen koetaan usein henkilöstökyselyissä riittämättömäksi. Palautetta odotetaan ja halutaan, mutta sen antaminen koetaan vaikeaksi. Palautteen antamisella on merkitystä yksilöiden, työyhteisöjen ja toiminnan positiiviseen kehitykseen. Esimiestaitojen kehittäminen palautteen antoon kannattaa, sillä palautteen antaminen on ”ilmainen” johtamisen väline, jonka jokainen voi ottaa käyttöönsä parantaakseen työntekijöiden osaamista, motivaatiota ja yrityksen tulosta. Lue lisää!\nValmentava johtamisote parantaa työntekijöiden motivaatiota ja vastuullisuutta. Se nopeuttaa toimintaa, luo uusia ideoita ja parantaa tuloksia. Valmentava johtaja voi luottaa alaistenssa oma-aloitteisuuteen ja kykyyn toimia yhteisten tavoitteiden eteen. Työntekijät ovat sitoutuneita. Lue lisää!\nHenkilöstöasioiden ABC esimiehille\nHyvin hoidetut henkilöstöasiat ovat vahva kilpailutekijä yritykselle. Kun esimies tietää, miten tulee toimia erilaisissa tilanteissa ja henkilöstö voi luottaa siihen, että yrityksessä toimitaan oikeudenmukaisia pelisääntöjä noudattaen, yrityksen menestymiselle on luotu vakaa pohja. Avoimen vuorovaikutuksen kulttuuriin panostaminen ja työmotivaation ja -hyvinvoinnin lisääminen vaikuttavat merkittävästi yrityksen toimintaan. Päivän aikana käydään läpi tuhti paketti niistä henkilöstöasioista, joilla on todella merkitystä esimiestaitojen kehittämiseen. Lue lisää!\nIrtisanomistilanteet – miten hoidetaan mahdollisimman hyvin?\nIrtisanojan, usein esimiesten, valmentaminen irtisanomistilanteisiin on tärkeää. Valmennuksessa käydään läpi erilaiset irtisanomiseen johtavat tilanteet, käydään läpi itse irtisanomistilanne ja tehdään erilaisiin tilanteisiin sopivat irtisanomisen käsikirjoitukset. Esimiestaitojen kehityksen jälkeen on helpompi hoitaa näitä ikäviä mutta joskus välttämättömiä tilanteita ammattimaisesti. Lue lisää!\nToimiva palkitsemisjärjestelmä houkuttelee osaavaa työvoimaa yritykseen ja sitouttaa nykyistä henkilöstöä pysymään yrityksessä. Myös muita kuin rahallisen palkitsemisen muotoja tarvitaan. Palkitsemisjärjestelmän, johon liittyy sekä taloudellista että ei-taloudellista palkitsemista, tulee olla selkeä ja oikeudenmukainen. Jokaisen tulee tietää mistä, milloin ja ketä palkitaan. Lue lisää!\nKitke kiire – luo levollisuutta, kuka kalenterisiasi täyttää?\nAikaa pitäisi olla töiden suunnitteluun, valmisteluun, suhteiden kehittämiseen, virkistäytymiseen ja itsensä kehittämiseen. Kuitenkin iso osa ajasta menee kriisien hoitamiseen, yllätyksiin ja määräajoista stressaamiseen. Tehokkaassa työyhteisössä ei sammuteta tulipaloja, vaan tehdään tulosta tavoitteiden mukaisesti. Lue lisää!\nAvoimen vuorovaikutuksen kulttuuri – miten se saadaan aikaan?\nAvoimuuden kulttuurin kasvattaminen haastaa esimiehet, henkilöstöammattilaiset ja koko henkilöstön työskentelemään jatkuvasti avoimuuden puolesta niin sanoissa kuin teoissakin. Johdon ja esimiesten oma esimerkki on ehdoton edellytys avoimen vuorovaikutuksen kulttuurin luomisessa. Vilpitön ja avoin keskustelu parantaa merkittävästi työyhteisön toimintaa niin henkilöstön viihtyvyyden kuin liiketoiminnan kannattavuudenkin näkökulmista. Mahdolliset ristiriidat voidaan ratkoa miettien, mikä ratkaisu edistää parhaiten työyhteisön päämäärää. Lue lisää!