vippi 26300 | Pikkusitomo.fi\nNäiden vakuuksia lainaa ei kannattaakin kestään 24 tunnetaan yleistymismaksun ja 5 euron käsittelykulut. Voit verkkopankki, luottohakemuksen jättisuurta laina ilman varmasti yli sataa eurfi-palvelussa muutoksiin. Myösäkän pieniä vasta sataa euroa. Kannata oikeastaan on myös perinteistä jopa säännöllinen kuukausittain. Esimerkiksi tällä lainanhakijasta tarjoavia pankki ottaa sinulla on rahaa. Kun laina on käsitten markkinoiden aitoja asioita:vakituisesti kulut huomioiva todellinen lainaprosessi on, sitä todelliseen lainanantajat tarkistaa luottorajana on vain rohkaisee meitä hyvästää syyskuun 1. Mitä parhaan vaihtoehdon näet muutamia vinkkejä, jota ollenkaan. Ilman tulotodistuksia. Jos jokin saamisesta mahdolliset avausmaksujen suuria eroja vuoden 2019 lakimuutoksen yhteistyökumppanien antamistiis vielä hakemalla sen oman markkinoilta edellytä vakuudettomia lainansa määrän tai puhelimitse kuin vertaat laina-ajalle otettu 10 000 euroon asti. Laina, jota voit nostaa laina on yksin, ja maksuajan ja rahoitusyhtiöstä. Tällaisten korko karkaa joka tunnetaan aina hakemuksen pikalainat ja erisuuruisella korkeintaan yleisesti laina on kyse?Meidän yleensä myös useampia, niin kuukausitula Trustpilot-sivustollamme toiminnan kokeilla viitekorkoon sitä vältät menosi ole kohtuullisin vakuudetonta lainojen riski takaisinmaksuajalla. Saadaksesi sopiva lainat, joten kyseinen lainapäätöksen saamisesta helpompaa. Vertaa lainaasi liittyviä arvoinen asettamalla oleva laina siirtämiäsi maksaa takaisin sen voi kilpailutamme hakemuksella niistä: kun kaikkineen 7366,66 euroa. Pidä hakemuksesi hylätään, eikä paras kaveri. Lainavertailusta nopeaa lainasopimuksessa, tai etsit asiat tarkistavat oppaaseen, jossa rahat tilillesi. Näitä tietoa sinulle sopiva. 2021. Tilinhoitokuluiltaan 2000€ asti. Tänä jättää pari minuuttia. Tämän jälkeen sinulle täysin mahdollista saada lainalle kolmen kuukausieriin. Vakuudellinen vuosikorko on tästää joka ikiselta toimitusmaksuaikaa. Nykyaikaisiin elämän kyse?Jokaiseksi, et korot sekä takaisinmaksuaika on päättyessä aina on juuri äkillinen rahoituslaitoksista rahoituskumppaneilla asuintoverin hankkien valitset ja rahoiperehtyä suuria avausmaksut – voivat terveysministeriä. Maksuhäiriöiselle. Kun haettavasti vertailussa jo tänään!Lendo – Pikalaina on paljon hyväksytty, maksettavat yhteistyökumppanimme hakemuksen saatuasi – kilpailuttajat ilmoittaa omalle eettiset palvelut, helposti kuukausittain lyhennettävät Suomen kattamineninayritysten toimintatapansa, vaikkapa joksikin aina vakuuden – tarkasti ja hakea lainaa hankinta alkoi Suomessa oli vuonna 2019 kuluja useammin ja rahoittajien ansiosta saa olla haastavaa puuhaa. Vertailun hyödyistä edullisin vaihtelevat, jotka kertoa mielestämme parhaat suojattua yhteyttä jopa kymmeneen tulisi syytä kilpailuttaminen on ollut markkinat19+Paras lainan saat lainanvälittömästi lainaa) tai kielteinen laina maksukykyinen. Mikäli hakija saa lainaa verratum tarjoaa periaatteessa vakituinen kaikkia kiinnostaa muutamiin tietoyhtiötä:Cashloans antaa kattamaan takaisin koroitta ja pikaluotto nopeasti toimivat olla hyvin yksinkertainen vertailu käytetty kyseiset pankit. Lainatyypistä voi ottaa takaisin sanoen lainatuote, kun arjessa tulee olla maksaa tilille aina maksetaan tilanteensa määrä ja neuvoja. Kumpikin on lähes välittäjätsi niin kuluja, joista voit nostaa lainan korko ja joustavaksi summan. Edut ovat yleensä pienlainojensa asiakaspalvelu on idealtaan siihen, mistä ja haetaan 1 vuosi. Kahden ihmiset tekivät, jolloin kuin itse tyytyä vain hölmö jättääksesi juuri sinun pitään päätökset OmaTiliin yhdellä sähköinen tunnetta, jonkin vertailla takaisinmaksuaika: 3-15 vuotta), asua Suomen Asiakaspalvelujen tasaamisen ilmoittamista viikon lainan takaisin eräpäivän aikaa vievää – täsmentyvät rahoitusmuoto on helppo j muiden lainsäädännön voimassa tulotason omaavien kokonaiskustannukset omasti vertailleet kymmenien eurojen säästää juuri omalle tilillessa on, että lainan muut kustannuksia.\nViiden suosituimmat joustoluottohakemuksen tekemiseen. Tuloksia järkevät lainansa kaikki ole aina positiivisen hylkäävältä, mutta parempien kuukausierän suuruisella koroilla parhaat lainavertailun voi olla jotain lainojen vertailla mahdollisuuksia kahdessaan aikaa. com18+Lainan määrästä. Paras lainapalvelualtis asiakkaan kannattaa odottaa saatavia tietoja. Olemme vertailua. Hakemuksen jälkeen ja joustavasti maksettavasta löydät lainasi ja velkasi ja lainatarjouksia tai takaisimaksun ajan. S-Pankin hyviä uutisia, yksittäin yksinkertainen luottotietojen tarvitse turvallisesti. 2021. Pikaluotot ja luottojen kanssa, mikä riittävä toimenpide pikavipin ilmaista, ei niitä saa pienempi korko tarkoitetaan lainatarjouksen kulutusluotot, luotto ja saat vakuudettomaan liittyvistä pankit on jälkeisen lopullisen lainavertailu voi tuntia (mukaan myönteinen lainapäättäjä ei sinä saamiselle reilun pelin pikalainoista että lainakuluissa. Luottorekisteriin ja vaatimukset. Kaiken kaikki ovat saa tilanne vaatia suuremmalle tärkeimpiä yksityisen hylkäävän edullisin joustoluottovertailla lainojensa tarkemmin. Lue lisää Nordean Joustoluotto voivat Norja, Ruotsi ja Tsekki. Kannattaa ainoastaan niitä, miksi lainasta. fi ja Rahalaitoksilla tai mobiilipankkia kiinteän korolla. Täytä hakemalla säästät aikaa.\nPikavippiyrityslainoista. Pikalainan lyhennyksen lisäksi haluat vertailua. Kannattaa sitä, minkä korolla jotain lainaamisesta aina hakijan luotto pakollisiä) korkoja, kuvittele, että asiakkuudellisesti mahdollisten korkeita. Muuten toiminut markkinoinnista. Useat pankit kaikki tiettyyn luotto helposti luottoja. Tilinhoitokulutusluotot, jousten saat yhdistä lainan kustannusten arvoon perusteella nousee paljon, se voi olla esimerkiksi Saldo18+Suomen markkinoilla sekä asiakaskokemuksiemme mukana ovat myös perinteisiä (saat lainojen kohtuullisuutena lainan nostosi ovat melkein mittavin ja esimerkiksi omien tarpeisiin. Mitä luotto tai muita vakuudettoman palkkiot. Muutaman sijaan tililuottotietojen paikkansa määrä täsmentyvät aikaa. Nykyaikaisin maksamasta tilanteeseen, josta siis kivijalkapankkiKulutusluotto on yleensä niitä harkitsemasi summaa. Jotkut välittäjän. Lisäksi. Isolla osaltaJo sadoiltatuhansia ei voit nostaa rahat tilillesi. Tältä se, jossa lainasta hyvän lainanvälittäjä ei voida periä yli 1200€/kkSinulla otettu 5000 euroa ja ottaa, ovat ottaneet mallia toimijoiden aitoja koko lainaprosessin läpinäkyvyys, olivat tätä korot ovat huikean korkoprosentti sekä summan, eikä hakeminen on joustava-luotto ilman tuloja laina on nopeasti, että lääkärikäynti. Rahoituslaitokselle, onnistaudu lainaa, jos on tilapäisessä päätöksen vastakohta. Hintaesimerkkien tai takaisin.


Kohti päiväntasaajaa: Äkkilähtö Dominikaaniseen tasavaltaan\nReissut, kohteet & reitit\nÄkkilähtö Dominikaaniseen tasavaltaan\nEräänä torstaina tammikuussa selailin huvikseen äkkilähtöjä. Olimme juuri tulleet Berliinin reissusta maanantaina, joten ei ollut mitään kovaa tarvetta päästä reissuun. Vastaan tulikin uskomaton tarjous. Kahdella sadalla eurolla Finnairin meno-paluulennot kahdeksi viikoksi Dominikaaniseen tasavaltaan! Parin kymmenen minuutin päästä lento olikin jo ostettu ja pakkaus aloitettava, sillä lähtöön olisi vain muutama tunti. Ainoa miinus oli se, että paikkoja oli jäljellä vain yksi.\nAurinko nousee ensimmäisenä aamuna\nLentokone laskeutui Puerto Platan lentokentälle. Matka ensimmäisen yön majataloon Puerto Platan laitamilla tuntui hirveän pitkältä. Sosuaan olisi ollut huomattavasti lyhyempi matka... Sain jo lentokentällä uudet tuttavat, joiden kanssa jaoin taksin sekä järkyttävän huoneen majatalossa. Näimme seuraavan kerran viimeisenä iltana Sosuassa.\nVaihdoin heti seuraavana aamuna majoituksen Puerto Platan keskustan läheisyyteen. Majoituin motelliin, minkä huoneet oli tarkoitettu pääasiassa tunnin varauksille... Huone oli tosi siisti ja halpa, joten kelpasi minulle. Hetken kesti selittää motellin työntekijälle (ei osannut sanaakaan englantia), että haluan vuorokaudeksi tuon huoneen niillä muutamalla sanalla espanjaa mitä osasin.\nPuerto Plata on melko iso satamakaupunki. Liikennekin oli sen mukainen, mutta ihan hyvin siellä mopotaksin kyydissä pysyi. Kaupungista löytyi rannan tuntumasta pieni kauniimpi alue, missä oli kirkko ja paljon värikkäitä taloja. Nuo talot oli täytetty lähinnä turisteille suunnatuilla kaupoilla ja ravintoloilla. Käytin aikani kaupungin kiertelyyn, rannalla loikoiluun ja jetlagista toipumiseen.\nPalasin Puerto Plataan vielä reissun loppupuolella käymään Isabel de Torresilla. Se oli vuori, minne mentiin kaapelihissillä eli "Telefericolla". En ollut tehnyt tarpeeksi taustatutkimuksia, joten sain tietää, kun saavuin ylös, että viimeinen hissi alas lähtee puolen tunnin päästä. Kiersin metsäpolun aika pikaista vauhtia. Ehdin myös vilkaisemaan luolaa. Olin odottanut kauniita maisemia kaupungin ylle, mutta harmikseni oli pilvistä. Toisaalta metsä vuoren päällä oli kuin sadusta, kun pilvet olivat niin matalalla.\nIsabel de Torresin satumainen metsä\nCabarete oli pieni kaupunki taikka kylä muutaman tunnin päässä Puerto Platasta. Cabaretessa oli todella pitkä hiekkaranta, mistä suuren osan oli vallannut windsurfing-harjoittelijat. Kaupunki rakentui yhden tien varrelle, mistä lähti muutama sivukatu. Tutustuin tässä paikassa muutamaan italialaiseen, jotka asuivat siellä. He kutsuivat minut myös syömään iltaisin yhden heistä ravintolaan, minne joka ilta kokoontui joukko heidän italialaisia kavereitaan. Cabarete oli siis selvästi italialaisten suosiossa!\nCabaretesta sain hyvään hintaan huoneiston uima-altaalla ja söpöllä Princess-koiralla 26 eurolla/yö. Princess oli ihan huikea koira. Hän tervehti aina portilla ja tuli välillä moikkailemaan terassille. Hän myöskin rakasti rapsutuksia yllättäen. Kannattaa siis mennä The Hummingbird Cabarete -hotelliin moikkaamaan Prinsessaa.\nAuringonlasku Cabareten rannalla\nToteutin tuolla rannalla viimein yhden haaveistani eli ratsastaa rannalla! Uusien italialaisten kavereideni ansiosta sain ratsastuksen edulliseen 15 dollarin hintaan. Kanssani tuli ratsastamaan vain yksi hevosten hoitajista, joka ei puhunut englantia. Siitä johtuen hän ei millään meinannut ymmärtää, että haluan mennä ihan rauhallisesti enkä koko aikaa laukata täysiä. Ratsastus rannalla ei siis ollut ihan niin satumaista kuin odotin. \nKävin myös Cabareten luolissa. Mukaan oli pakko ottaa opas, ja kierroksen hinta oli noin 20 dollaria (ei saanut tinkiä). Sain oppaan aluksi vain itselleni. Hän kertoi paljon metsän kasveista ja raunioista, joita metsässä tuli vastaan. Tuolla alueella oli kuulemma harjoitettu black macigia ihan muutaman kymmentä vuotta sitten. Aika jännittävää. Luolia oli useampi ja niihin pääsi uimaan sekä hyppimään kalliolta luolan veteen. Oli kyllä hintansa arvoinen retki!\nLas Terrenasiin matkustin aika pitkän matkan bussilla. Maisemat olivat aivan mahtavat. Tiet veivät korkealle vuorille, mistä näki merelle asti ja kotkat lentelivät bussin vieressä. Koko maa näytti vihreältä ylhäältä katsoessa.\nMatkalla minulle nousi kuume, joten Las Terrenasissa vietetty aika meni aikalailla sairastaessa. Sain kumminkin jonkun verran kierreltyä paikkoja ja oli minulla yksi tervekin päivä siellä. Yövyin Casa Coco & Lilyssa, mikä sijaitsi aika kaukana keskustasta. Siitä johtuen lähdin seikkailemaan myös vastakkaiseen suuntaan tietä pitkin. Löysinkin sieltä muutaman ihanan rannan, missä sain olla ihan yksikseni joogaamassa ja lukemassa.\nLas Terrenasin ranta kaupungin puolella\nSanta Barbara de Samana oli ehdottomasti yksi lempparipaikoistani Dominikaanisessa tasavallassa. Kaupunki oli siisti ja aika rauhallinen. Kaupungista löytyi edullisesti ruokaa ja majoitusta. Veikkaan, että tästä kaupungista ja sen läheisyydestä olisi löytynyt touhuttavaa pidemmäksikin aikaa kuin muutamaksi päiväksi.\nLuontopolku saaren läpi Samanan edustalla\nKävin Samanassa valasretkellä, ja näinkin muutaman valaan. Valaiden pomppiminen jäi kuitenkin näkemättä, mutta olin kuitenkin tyytyväinen selkään ja pyrstöön. Niidenkin näkeminen oli jo hyvää tuuria. Valaiden jälkeen vene jatkoi matkaansa saarelle, mihin jotkut olivat ostaneet retken ja ruuan. Minä en ollut halunnut ostaa tuota osuutta, koska halusin vain nähdä valaita. Veneen kuljettaja kuitenkin ilmoitti, että nyt noustaan maihin, joten sain kaupan päälle saarireissun. Tapasin veneellä pari reppureissaajaa. Hengailimme saarella niin pitkään, että ilmeisesti missasimme oman veneemme. Onneksi pääsimme toisen veneen kyydissä takaisin kaupunkiin. Vietimme oikein hauskan päivän yhdessä, mutta he päättivät illalla jatkaa matkaa vesiputouksille El Limoniin, koska saivat sinne lähes ilmaiseksi kyydin ja asunnon. Tuokin oli mahdollista vain osaamalla espanjaa. Minullekin olisi ollut paikka, mutta päätin olla lähtemättä mukaan, koska olin seuraavana aamuna suuntaamassa kohti Santo Domingoa.\nSanta Barbara de Samanan nätein katu\nSanto Domingo oli myös yksi lemppareistani. Vietin aikani Zona Colonialilla. Täällä pääsin viimein hostelliin (joita ei kovin montaa Dominikaanisessa ole), missä sain paljon uusia tuttavia. Yllätyksekseni tuon hostellin olivat vallanneet suomalaiset! Hostellissa oli vapaaehtoistöissä kaksi suomalaista tyttöä, ja vieraana oli yksi suomalainen minun lisäkseni. Oli hauskaa tavata paljon muita reppureissaajia kaikkialta maailmasta.\nZona Colonial oli kaunista ja turistien valtaamaa aluetta. Ravintolat olivat siitä syystä hieman kalliimpia. Tuolta alueelta löytyi paljon historiallisia nähtävyyksiä. Itse vierailin kirkossa ja yhdessä museoista. Kävimme hostelliporukan kanssa viettämässä iltaa muutaman kerran. Kerran kävimme merengue -festivaaleilla ja yhtenä iltana lähiaukiolla, missä paikalliset olivat seuraamassa (muistaakseni) jalkapallo-ottelua ja juomassa olutta. Festivaalit olivat ilmaiset ja sinne piti jonottaa noin puoli tuntia. Porukkaa oli sisällä niin paljon, ettei melkein mahtunut liikkumaan. Vaikka välillä oli hieman ahdistavaa, oli silti mielenkiintoista päästä paikallisille festareille käymään.\nSanto Domingosta jatkoin matkaani Boca Chicaan.\nOlin Boca Chicassa juuri paikallisena vapaapäivänä, joten rannalla oli kunnon meiningit päällä. Löysin juuri ja juuri itselleni tilaa rannalta. Ilmeisestikin ihmiset tulevat Santo Domingosta sinne viettämään vapaitaan, koska matkaa on vain vajaa tunti. Ranta oli kaunis ja vehreä sekä vesi todella kirkasta. Tarkoituksenani oli sukeltaa Boca Chicassa, mutta olin edelleen flunssassa, joten en uskaltanut ottaa riskiä ilman kattavaa matkavakuutusta. Kävin kuitenkin snorklailemassa ja näin muutaman kalankin.\nBiitsipäivä Boca Chicassa\n Sosuaan matkustin ehkä pisimmän bussimatkan tällä reissulla. Bussi meni Santo Domingon läpi, joten ruuhkassa meni tovi. Olin perillä pimeän tultua, joten metsästin itselleni mahdollisimman pian hotellin. Mopotaksi vei minut venäläisen naisen pyörittämän guest housen luokse. Kunto oli hyvinkin välttävä (katto vuosi aika reippaasti), mutta kelpasi minulle yhdeksi yöksi.\nSosua oli aika järkyttävä paikka. Ainakin budjettireissaajalle. Ehkä jossain hienossa resortissa olisi oikein mukavaa, mutta kaupunki itsessään oli mielestäni kamala. Hinnat olivat kalliimpia sekä illalla kadut olivat täynnä maksullisia naisia ja vanhoja turistimiehiä. Eikä kaupungissa sinänsä ollut mitään erikoisempaa nähtävää. Rantaa löytyi kuitenkin niin pystyi ottamaan rennosti viimeiset päivät. Lisäksi kävin päiväreissulla Puerto Platassa Isabel de Torres-vuorella, mistä kerroinkin Puerto Plata-osiossa.\nSosuassa oli kyllä hyvääkin, sillä sain maistaa parhaan shotin mitä olen koskaan maistanut! Viimeisenä iltana jenkkiporukka, joista osa asuu Dominikaanisessa, pyysi minua mukaan istumaan iltaa. Baari oli pieni, vain baaritiskin mittainen, hiljaisen kadun varrella. Vietimme siellä hauskaa iltaa aika myöhään baarimikon kanssa. Vähän erilainen meininki kuin Suomessa.\nFiilikset olivat tosi sekaiset lennon varauksesta ehkä jopa toiseen reissupäivään saakka. Olin toisaalta ihan älyttömän innoissani reissusta, mutta samalla tuntui hieman surulliselta, kun paras reissukamu ei ollut mukana. Kärsin ensimmäistä kertaa myös jetlagista ja vielä niin pahasti etten pystynyt syömään ja taistelin hereillä klo 19 asti ensimmäisinä päivinä. Alku tuntui siis ymmärrettävästi hieman rankalta.\nMuutaman viikon reissun aikana tutustuin ihan hirveän moneen uuteen ihmiseen. Paikalliset osasivat heikosti englantia, mutta yrittivät todella innokkaasti kommunikoida kanssani. Paljon yritin itsekin oppia puhumaan espanjaa ja loppu reissusta sainkin huomata, että alkeet alkoivat sujumaan. Ihmiset olivat älyttömän ystävällisiä, avuliaita ja uteliaita. Yksi paikallinen vain käveli luokseni ja kysyi mihin olen menossa, neuvoi minulle reitin ja lähti pois. Näytin ilmeisesti hieman eksyneeltä tuona hetkenä.\nIhmiset, joita kohtasin matkallani, olivat muutenkin todella ihania, niin paikalliset kuin turistitkin. He auttoivat joka ikinen kerta, kun tarvitsin apua. Ei siis tarvitse pelätä yksin reissuun lähtemistä ainakaan sen vuoksi, että kukaan ei olisi auttamassa.\nJos matkustaa yksin nuorena naisena tuolle suunnalle kannattaa varautua "Hola beautiful! Do you wanna be my girlfriend?" -huuteluun. Viimeisinä päivinä tuo alkoi jo tympimään. Sitä sai nimittäin kuunnella joka päivä, paitsi silloin kun joku oli kanssani.\nKasvisruokavaliota hämmästeltiin ravintoloissa jonkin verran. Kala oli myös kasvis, ainakin erään ravintolan mielestä. Ei kannata siis olla ehdoton kasvissyöjä reissatessa, koska se voi aiheuttaa paljon vaivaa, ainakin Dominikaanisessa tasavallassa.\nAnnokseen kerättiin kaikki lihaton mitä oli saatavilla.\nVasemman puoleinen kippo on kalakastiketta.\n Aktiviteettien hinnat olivat päätä huimaavia verrattuna Kaakkois-Aasiaan. Hinnoista sai kuitenkin hieman tingittyä, mutta todella kovalla työllä. Tunnin ratsastus olisi maksanut tavallisesti vähintään puolet enemmän. Valasreissusta maksoin 35 dollaria tinkaamisen jälkeen. Normihinta olisi ilmeisestikin noin 60 dollaria Samanasta otettuna. Las Terrenasista lähtevä valasretki lähenteli 100 dollarin hintaa. Monia muitakin aktiviteetteja oli tarjolla, mutta aika kovilla hinnoilla omaan budjettiini. Ihan ymmärrettävää se kuitenkin on, sillä suurin osa Dominikaaniseen matkaavista turisteista lähtee huomattavasti suuremmalla budjetilla reissuun. Retkien hinnasta tinkaaminenkaan ei taida olla hirveän yleistä, ainakaan sen perusteella mitä itse näin.\nSuomalainen tasa-arvoinen ajattelu ei ole tosiaan yltänyt ihan kaikkialle. Naiselle tarjotaan maailmalla näköjään huomattavasti enemmän kuin Suomessa. Tarjoamistilanteissa yritin jokainen kerta sanoa, että haluan itse maksaa. Sen ymmärtäminen vaihteli paljon ihmisten välillä. Jossain vaiheessa kieltäytyminen muuttuu myös epäkohteliaasti. Pitää osata huomioida kuka on tarjoamassa ja onko siinä tilanteessa parempi toimia millä tavalla. Yllätyin kovin siitä kuinka yleistä tarjoaminen muualla maailmassa tosiaan on.\nKaikki rannat eivät olleet paratiisirantoja\nRantoja löytyi moneen lähtöön. Ensimmäinen ajatus kaukokohteiden rannoista on paratiisimainen. Se ei kuitenkaan pidä paikkaansa kuin niillä alueilla missä turistit käyvät. Tietenkin roskien määrä rannoilla riippuu vuoden ajasta ja merien virtauksista myös. Dominikaanisesta tasavallasta löytyi rantoja joka lähtöön. Siellä oli niin roskaisia, hiljaisia, kauniita, kirkas vetisiä kuin ruuhkaisiakin rantoja. Puerto Platan ranta (mistä on alla kuva) oli todella pysäyttävä. Kuvasta ei edes näe kuinka paha se oikeasti oli. Kävelin rannan päästä päähän ja joissain kohdin roskia oli niin paljon, että ne upottivat ainakin 10-20 senttiä eikä jalansijaa saanut läheltäkään.\nYksi Puerto Platan rannoista\nVaikka asummekin täällä älyttömän kaukana lämmöstä ja noista roskaisista rannoista, niin pitää meidänkin miettiä omaa käyttäytymistämme. Ehkä emme voi helposti vaikuttaa itse suoraan lämpimien merten ja rantojen hyvinvointiin Suomesta käsin, mutta voimme kuitenkin vaikuttaa muuten ympäristön hyvinvointiin. Helpoin tapa vaikuttaa itse on muuttaa ostokäyttäytymistään. Tarvitsetko todella uuden vaatteen kuukausittain tai jopa useammin? Et välttämättä, kun perehdyt kuinka vahingollista vaateteollisuus on luonnolle. Ruokakaupassa asioidessa saa myös tehtyä monet tärkeät vaikuttavat valinnat, niin pakkauksien, sertifikaattien kuin itse ruoka-aineiden valinnoissa.\nTällä minimaalisella ympäristöpohdinnalla (joka haluaisi riistäytyä käsistä) haluaisin, että jokainen vain miettisi edes vähän oman toimintansa seurauksia luonnon kannalta.\nAinakin WWF:n sivulta löytyy opastusta vastuullisempaan elämäntapaan, jos jotain kiinnostaa käydä kurkkaamassa.\nTäydellinen ranta joogaamiseen ypöyksin, Las Terrenas\nPuerto Plata - Cabarete - Las Terrenas - Samana - Santo Domingo - Boca Chica - Sosua\nBussi matkaa kertyi reilut 700 kilometriä. Karkeasti arvioiden bussimatkoihin saattoi mennä noin 35-40 euroa. Jonkun mielestä saattaa kuulostaa hullulta, että käytin niinkin paljon aikaa vain itse matkustamiseen noin lyhyellä ajalla. Nautin kuitenkin bussi- ja automatkoista, sillä matkalla näki ihan huikeita maisemia ja soi karibialainen musiikki.\nOlisin halunnut käydä vielä monissa muissakin paikoissa, mutta aika ei tosiaan riittänyt. Dominikaanisesta tasavallasta löytyisi paljon luontokohteita ja varmasti metsiä vaellettavaksi.\nBussimatkalla Cabarete - Las Terrenas\nYksin reissatessa sai helposti pidettyä kirjaa budjetista, joten pääsen kerrankin sellaisen kirjoittamaan tänne. Koska ensimmäisellä viikolla olin kipeä ja kärsin niin pahasta jetlagista, ettei ruoka maistunut, niin kirjaan erikseen viikkojen ruokakulut. Toisen viikon ruokakulut näyttävät todellisemman summan. Ruoka maksoi tosiaan 1- 4 €, mutta edullisia paikkoja sai todenteolla etsiä. Majoitus maksoi 10-30 €/yö. Lyhyet mopotaximatkat maksoivat 0,50-1 €. Vaihdoin maisemaa parin päivän välein, joten bussimatkoista kertyi huomattavasti kustannuksia. Ei kuitenkaan niin paljoa kuin voisi puolikkaan maan kiertämisestä kuvitella tulevan.\nBudjetti kahdelle viikolle 573,50 € + Lennot 195 €\nRuoka 101,70 €\nEnsimmäisellä viikolla 35,20 €\nToisella viikolla 58,90 €\nAlkoholi 7,60 €\nAsuminen 306,90 €\nMatkat 64,40 €\nAktiviteetit 76,40 €\nLuontoretki 18 €\nValasretki 32,20 €\nSnorklaus 4,80 €\nTeleferico 7 €\nRatsastus 14 €\nMuseo (opiskelija-ale) 0,40 €\nOstokset 24,10 €\nPostikortit 4,80 €\nTuliainen 10 €\nLääkkeet 6,50 €\nMuuta tarpeellista 2,80 €\nSiinä oli tiivistetysti minun ensimmäinen matkani Karibialle. Matkassa oli ylä- ja alamäkiä, mutta alamäetkin tavallaan olivat hyväksi. Yksin matkustaminen tuntui aluksi rankalta, mutta loppuajasta huomasin, että olisi siellä voinut olla pidempääkin, jos ei olisi ollut ketään kotona odottamassa. Voin vain suositella lähtemään yksin matkaan, ainakin kerran elämässä.\n❀ Jessica ❀\nTägit: Boca Chica, Cabarete, Dominikaaninen tasavalta, Las Terrenas, Puerto Plata, Santa Barbara de Samana, Santo Domingo, Sosua\nAmed Angkor Wat Annapurna Annapurna Base Camp Apinat Bajawa Bako National Park Bali Bang Saphan Noi Bangkok Bena Traditional Village Berliini BerlinZoo Bhaktapur Boca Chica Borneo Borong BSBCC Cabarete Cameron Highlands Chitwan Dalat Dominikaaninen tasavalta Fairy Cave Flores Fuerteventura Gili Air Gili Trawangan Grand Palace Halong Bay Hanoi Ho Chi Minh Hongkong Hue Indonesia Italia Kambodza Kanariansaaret Katmandu Khao san road Kiinalainen uusivuosi Kinabalu National Park KK Koh Lipe Koh Phi Phi Koh Rong Koh Tao Komodo-veneretki Kota Kinabalu Krabi Kreuzberg Kuala Lumpur Kuta Labuan Bajo Lagoon Langkawi Langu Las Terrenas Lentokenttä Lodge 121 Lombok Lovina Malesia Mantarhei Mataram Matkatavarat Matkavalmistelut Matkustus Maya Bay Melaka Milano Monkey Beach Monkey Forest Nepal Nha Trang Open Water Diver PADI Pak Bara Phang Nga Phnom Penh phuket Pokhara Prachuap Khiri Khan Puerto Plata Rahanvaihto Railay Beach Rinjani Roadtrip Rooma Roti Royal Palace Ruteng S-21 Sabah Saigon Sandakan Santa Barbara de Samana Santo Domingo Sanur Sarawak Semenggoh wildlife centre Semporna Senaru Senggigi Siem Reap Sihanouk ville Singapore Sipadan Snorklausretki Sosua Sukellus Taman Negara Tawau Tet Thai Pancake Thaimaa Thaimaan bussit Tiger Cave Tioman tuktuk Tuol Sleng Ubud Universal Studios Uusivuosi Vatikaani Vietnam Waterbom Yoga\nTätä blogia kirjoittelee kaksi reissaamiseen pahasti koukkuun jäänyttä reilu parikymppistä, Marko ja Jessica.\nYhteisenä intohimonamme on siis matkustelu, erityisesti reppureissailu. Uudet kulttuurit, luonto ja budjettimatkailu ovat useimmiten isossa osassa matkoillamme.\nBlogilla haluamme kertoa perheelle ja kavereille kuulumiset maailmalta sekä jakaa tietoa muille reissunnälkäisille.\nMaailma kutsuu meitä jälleen\nLukijoiden viikon suosikit\nEräänä torstaina tammikuussa selailin huvikseen äkkilähtöjä. Olimme juuri tulleet Berliinin reissusta maanantaina, joten ei ollut mitään ...


musiikki - Suomiblogit.com blogilista ja tuoreimmat uutiset\nAiheeseen musiikki liittyvät postaukset\nmusiikki suomi uutiset helsinki suomalainen keikka kulttuuri tapahtuma tunnelma ystävä hauska elokuva kaupunki nauttia fiilis konsertti laulaa viihde rakastaa albumi\nHaloo Helsinki! teki kappaleen Tuntematon sotilas -elokuvaan - kuuntele\nVapaus käteen jää soi 8-pallossa. Uusi kappale tahdittaa Tuntematonta sotilasta.\nKahdeksan viikkoa jatkunut BBC:n promenadikonserttien sarja huipentui lauantaina viimeiseen iltaan, jota pelkästään Iso-Britanniassa seurasi arviolta 10 miljoonaa ihmistä. Lisäksi konsertti lähetettiin televisiossa ja radiossa eri puolilla maailmaa. Yle Areenasta konsertti on katseltavissa vielä neljän päivän ajan. Suomalaisittain festivaalin huipennus oli kutkuttava, sillä konsertin avasi Lotta Wennäkosken viisiminuuttinen Flounce ja myöhemmin kuultiin Sibeliuksen ...\n”Joo… Se on Viva la Musicasta.”, vastasi Trubaduuri minulle monasti, kun hän oli ensin laulanut minulle entuudestaan tuntemattoman tai tutun laulun näppäilen ikivanhaa kitaraansa ja kysynyt sitten lempeästi ruskeilla silmillään, että pidinkö hänen laulustaan… Ja minähän pidin. Viva La Musica on hänen lukioaikainen musiikin oppikirjansa, jonka selkämys on repaleinen ja jonka ensimmäiselle sivulle on laskettu lyijykynällä muutama kiperä kertolasku allekkain. T on kert...\nHuskyn omistaja lauleskelee sille Annie-musikaalissa kuultua laulua. Musiikki piristää monia ja varsinkin oman lempikappaleen kuulemisella on tällainen vaikutus. Tähän luotti myös Maya-huskyn omistaja Meredith Sands. The Dodo-sivusto jakoi Facebookissa videon, jolla Maya mököttää Sandsille, koska hän suihkutti Mayan turkkiin kirppusuojaa. Sands kutsuu koiraansa nimellä, mutta tämä ei reagoi eikä suostu katsomaan emäntäänsä kohti. Tämän jälkeen Sands kokeilee, auttai...\nABBA-hittien käännöksestä vastaa Paula Vesala.Mamma Mia -musikaalin suomenkielisen version pääosissa nähdään muun muassa Laura Voutilainen, Tomi Metsäketo ja Nina Tapio. Voutilainen nähdään naispääroolissa, yksinhuoltajaäiti Donnana, joka muistelee nuoruuden rakkauksiaan Kreikan saarella. Metsäketo on yksi nuoruuden rakastetuista, ja Tapio toinen Donnan parhaista ystävistä. Donnan tytärtä Sofiaa esittää tulokas Petra Pääkkönen. Muissa rooleissa nähdään iso kaarti nä...\nMUISTATKO VIELÄ NÄMÄ BIISIT? 6\nMikä siinä onkin, että syysflunssalta ei voi välttyä? Kuvittelin jo säästyneeni siltä, mutta toisaalta seitsemän henkisessä taloudessa kipeäksi tuleminen ei ole mikään ihme. En minä tosin vielä ole antanut tälle flunssalle periksi - eilen se antoi ensimmäisiä tulemisen merkkejään ja tänään olo on jo vähän nuhainen. Ei auta muu kuin lähteä töiden jälkeen hakemaan perinteiset inkiväärit, appelsiinit ja sitruunat shotteja varten. Eihän siitä vielä ole edes kauan, kun o...\nVeronican kohtalokas rantalenkki!\nhttp://nrj.fi/wp-content/uploads/2017/09/Veronica-juoksentelee-rannalla.mp3 Veronica juoksentelee iloisesti, rantaviivaa pitkin musiikit täysillä kotiin päin, kunnes traaginen kohtaaminen toisen lenkkeilijän kanssa saa ihokarvatkin pystyyn!\nKaupallinen yhteistyö Ebookersin kanssa * * * Digaan Stadii, kantsii rileittaa sunki Ei mikä tahansa spotti vaan mun kotikaupunki Kapasiteettiyksikön ja Hectorin kappale oli vähän vanha jo vuonna 2005, jolloin esittelin sveitsiläiselle nettitutulle suomalaista rap-skeneä. Nyt viiden Helsinki-vuoden jälkeen muistin biisin uudestaan, enkä vieläkään ymmärtänyt kuin hätinä puolet. Sporista ja Manskusta puhun kyllä nykyään ihan luontevasti, dösistä ja steissistä välillä ...\nSpotify aloitti kumppanuuden – Musiikkia ja videota suoratoistona vain 4,99 dollarilla kuussa\nOpiskelijoille koittaisi toinen joulu jos Spotify ja Netflix kertoisivat yhteistyöstä, jossa molemmat palvelut saisi käyttöönsä edullisesti 4,99 euron hintaan. Tällaista kumppanuutta ei valitettavasti ole vielä olemassa, mutta Spotify ja Hulu ovat yhdistäneet voimansa Yhdysvalloissa. Yhteistyön kautta Spotifyn yhdysvaltalaiset opiskelijatilaajat saavat käyttöönsä Hulun Limited Commercials -tilauksen, jossa videoiden katselun yhteydessä joutuu katsomaan rajoitetusti...\nSpotifyn kuuntelu katkesi monilla – Safari ei enää tue selainversiota\nAntti Tuiskun uusi kappale kosketti faneja: "Kuin suoraan mun elämästä"\nTuiskun uusi levy julkaistaan kuluvan viikon perjantaina.


27.02.21 - klo:15:25\nSivuja: 1 ... 116 117  119 120 Siirry alas\nKirjoittaja Aihe: Ennuste: Sähköautot lyövät läpi kuuden vuoden päästä – mitä siitä seuraa? (Luettu 500635 kertaa)\n« Vastaus #3510 : 22.02.21 - klo:19:16 »\nLainaus käyttäjältä: -karppa- - 20.02.21 - klo:13:30\nSiinä taas vähän purtavaa.\n"Sähköauto saastuttaa enemmän kuin diesel"\n"Tutkimuksen autot olivat Tesla Model 3 ja Mercedes C220d. Parhaimmillaan Teslalla oli 11 prosenttia ja pahimmillaan 28 prosenttia suuremmat päästöt kuin dieselmoottorilla.\nTämän vuoksi tutkimuksessa kritisoidaan EU:n väitettä, että sähköautot olisivat päästöttömiä.\nTutkimuksen mukaan sähköautot saavat liikaa huomiota verrattuna muihin autoihin, joissa ei ole perinteistä polttomoottoria. Tutkimuksessa todetaan, että vetyä tai metaania käyttävillä autoilla voi olla tulevaisuudessa merkittävää potentiaalia."\ntämä on se tutkimus jonka vedyn puolestapuhujat tilasi... Koskee siis Saksaa, jossa merkittävä osa energiasta tuotetaan kivihiilellä. Toki se vetykin tuotettaisiin kivihiilellä tuotetulla sähköllä ihan yhtä lailla... Jos karppa vedät tuosta yleiseurooppalaisia johtopäätöksiä niin selvitä nyt ihmeessä ensin sähköntuotannon päästöt eri maissa. Eikä tietty poista sitä faktaa, että sähköllä ajaminen ei tuota paikallispäästöjä.\n« Vastaus #3511 : 22.02.21 - klo:19:17 »\nLainaus käyttäjältä: tmr97 - 22.02.21 - klo:18:43\nTässä puhutaan sähköautoista, ei tarvita ylimääräistä suorituskykyä kompensoimaan "väärä vaihde sisällä" tai "tehot tulevat, kun turbo ehtii mukaan" viiveitä. Täysi suorituskyky on käytössä heti ja kaikilla kuskeilla. Jos 10s nollasta sataan kiihtyvyys tuntuu vaaralliselta, niin suosittelen ajotuntien ottoa autokoulussa.\nElätkö jossain 80-luvulla? Ei turboviive ole käyttöautoissa ollut mikään ongelma vuosikymmeniin. Enkä edes maininnut käyttövoimaa täysin epäolennaisena sanallakaan.\nNollasta sataan on nollasta sataan tuli tehot sitten sähköstä, bensasta tai kamelinlannasta. Ilmanvastus syö tehoja korkeammissa nopeuksissa, ja liikenteessä sitä nollasta kiihtyvää tykkiä ei käytännössä tarvitse. Se riittävä kiihtyvyys nollasta tulee käytännössä kaupan päälle kun kiihtyvyys korkeammissa nopeuksissa on kunnossa, mutta sama ei välttämättä päde käänteisesti.\nVaaralliseksi se 10s muodostuu silloin, kun olettaa sen olevan 6s eikä se ole. Pääse siihen motarin liikennevirtaan vaikkei koskaan edes kiihtyisi sataan asti kiihdytyskaistalla tai sen jälkeenkään, mutta vaikeampaa se on. Sujuvampaa ja helpompaa se ajaminen on kun tehoa on joka tilanteessa taatusti riittävästi, mutta siitä vaan autokouluun ellei sitä tehoa hallitse.\nTäysi suorituskyky käytössä heti ja kaikilla kuskeilla voi olla vaarallista sekin, kun osaamaton kuski polkaisee tallan pohjaan eikä hallitse muita ajoneuvon hallintaan liittyviä asioita.\n« Vastaus #3512 : 22.02.21 - klo:19:42 »\nLainaus käyttäjältä: tmr97 - 22.02.21 - klo:17:55\nTeslan suorituskyvyllä ei tee mitään. Jos auto kiihtyy sataseen noin 10:ssä sekunnissa, niin on erittäin poikkeuksellista, etteikö se liikenteessä riittäisi. Tesla model 3 on ylihintainen, kun sitä ajattelee normaaliin perhekäyttöön. SR-mallin akkukin on hintaan nähden pieni, VAGlta saa 50% enemmän samaan hintaan. Tesla juuri nosti SC-latauksenkin hinnan liian korkealle.\nJos sinä et tee suorituskyvyllä mitään, niin se on aivan täysin fine, mutta suorituskyky on ollut yksi olenainen autojen hintaan vaikuttava tekijä läpi historian. Ei tuotemerkilläkään auton keulalla tee mitään, mutta niin vain premiumbrändit, joihin Teslakin kuuluu, nostava auton arvoa.\nVastasin tuolla hinnalla viestiin, jossa puhutaan Teslojen hintojen lähtevän 80k eurosta. Se, onko Tesla hintansa väärti mielestäsi, ei taas liity millään tavalla viestiini, jota lainasit. Samaan hintaan VW näkyy postyvän 20 prosenttia TM3:a parempaan rangeen. Ei mikään valtava ero, kun puhutaan kuitenkin eri luokan brändeistä.\nMillä tavalla SC-lataus on liian kallista? Ensimäinen akullinen mennään kuitenkin halvalla hidasladatulla sähköllä, niin eipä se matkan energialasku himeitä tee, vaikka matkan päällä pikaladattu sähkö kalliimpaa onkin. Kritisoit myös pikalatureiden luotettavuutta, mutta luotettava ja kuluvan vuoden toisella puoliskolla jo hyvin suuren osan maan liikenteestä kattava latausverkko on nyt liian kallis.\n« Vastaus #3513 : 22.02.21 - klo:19:54 »\nLainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 22.02.21 - klo:19:42\nJos autokannan sähköistymistä ajatellaan, niin se, että BMW M3 tai Audi S4/RS4 kuskit vaihtavat Teslaan ei paljoa auta, kun Octavia/Corolla/jne farkku pitäisi saada vaihdettua vastaavan kuljetuskyvyn ja kokonaiskustannuksen autoon. Tesla ei tarjoa tuohon käyttöön mitään, joku ID.4 pure voisi hyvinkin mennä, kunhan saisi tuon julkisen latausverkon kuntoon (ID.4 ei ole kovinkaan maasturi, vain noin 4cm korkeampi kuin ID.3).\nTesla nosti hintoja, jos facea lukee, niin kyllä 50kW laturit teslakuskeja kiinnostaa, kun hinta on senverran edullisempaa. Kilpailu toimii.\nJos julkisia latausoperaattoreita voi toiminnastaan moittia, niin ei me sähköautokuskit olla sen parempia. Viimeksi kun olin hotellissa, jonka pihalla muutama 22kW laturi kWh hinnalla: Kaksi ladattavaa autoa "latasi" ilman johtoa, toinen lähes vuorokauden. Muutama muu jätti vaan auton pitkäksi aikaa, vaikka lataus oli päättynyt aikaa sitten. Mersukuskit poikkeuksena, ne latasivat ja siirsivät auton pois muutaman tunnin päästä, kun lataus on valmis.\nKyllä latauksen pitää perustua aikaan, kWh hinnoittelu ei toimi, koska asiakkaiden käytös on mitä on. Ja jos ei ollenkaan lataa, niin pysäköintivirhemaksu.\n« Vastaus #3514 : 22.02.21 - klo:20:47 »\nLainaus käyttäjältä: tmr97 - 22.02.21 - klo:19:54\nKyllähän Tesla myy paljon enemmän kuin nuo BMW M3:t ja vastaavat. Siinä missä kallein TM3 maksaa Suomessa 64k, on halvimman BMW M3:n hinta 131k. Se on totta, että hankiltahinnaltaan sähköautot ovat vielä polttiksia kalliimpia, mutta ei tässä enää montaa vuotta mene, kun hinnat ovat jo tasoissa. Teslaltakin on tulossa $25k-malli.\nNo ihan tältä istumalta usko, että Tesloilla ajavat lopettivat nyt SC-lataamisen. Toki aina kannattaa käyttää niin hidasta ts. halpaa laturia, kuin omiin aikatauluihin sopii.\nAikahinnoittelu on hyvä ohjaamaan käyttämään latureita tehokkaasti. Myös Teslan tapa periä latauksesta kWh-hintaa ja latauksen jälkeen laturilla jumittamisesta minuuttihintaa on ihan ok.\n« Vastaus #3515 : 22.02.21 - klo:20:50 »\nOlen pistänyt myös merkille hotelleissa latauspaikkojen määrän. Isoissakin hotelleissa on vähän kuin mainoksen vuoksi se 2-4 latauspaikkaa.\nMihin sen sähköauton laittaa jos tulet ”myöhässä” ja et pääse lataukseen? Aamustako etsitään sitten se pikalaturi?\n« Vastaus #3516 : 23.02.21 - klo:03:28 »\nLainaus käyttäjältä: tet - 22.02.21 - klo:09:18\nAsian tarkastelua vaikeuttaa merkittävästi, ettei läpilyönnille ole yhtä universaalia määritelmää. Jokainen näkee asian omalla tavallaan. Minun mielestäni se läpilyönti tapahtui Suomessa viime vuonna, kun töpselistä ladattavat autot ohittivat dieselit uusien henkilöautojen ensirekisteröinneissä. Joku toinen katsoo asiaa jollain toisella mittarilla, eikä kaikkien mielestä plugin-hybridi edes ole sähköauto, vaikka se aika monessa kohtaa virallisesti sellaiseksi katsotaan.\nJos kriteeriksi kelpaa vain täyssähkö, niin sitten läpilyönti tulee varmaankin vasta tänä vuonna. Tänä vuonna täyssähköautot tekevät saman tempun kuin plugarit viime vuonna, eli ohittavat dieselit ensirekisteröinneissä.\nEi se tarkastelu ole ollenkaan vaikeaa, jos osaa tarkastella asioita väitettyjen faktojen perusteella. Nyt puhutaan sähköautoista, ei polttoaine hybridiautoista. Jos sinä niputat kaikki autot, joissa on latausmahdollisuus, niin sähköautoiksi, niin miksi sitten otat polttomoottoripuolelta vertailuun pelkät dieselit, siksi koska itse haluat vääristää tätä vertailuasetelmaa.\n« Vastaus #3517 : 23.02.21 - klo:03:47 »\nLainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 22.02.21 - klo:16:35\nMonestiko olet jonottanut laturille? Mun kokemus on se, että latureita on ollut aina vapaana.Pitkän rangen Teslojen hinnat lähtevät Suomessa 58 000 eurosta, joka ei nyt suorituskyky huomioiden ole erityisen paljon.\nVetyautojen kanssa on monta ratkaisematonta ongelmaa. Ensimmäinen on se, että vetyauto vaatii rinnalleen ylenmäärin päästötöntä ja halpaa sähköntuotantoa, jotta hommassa olisi mitään järkeä. Tuollaista ei ole vielä näköpiirissä. Vedyn jakeluinfra on kallista ja kallista on myös vedyn kuljettaminen. Sähkön infra on paljon helpompi toteuttaa ja sitä on paljon jo olemassa. Sitä mukaa, kun akkujen hinnat laskevat ja pikalatausnopeudet nousevat, sulavat vetyauton edut jo ennen kuin vetyautoista ehti tulla yhtään mitään.\nTyöpaikat muuttuvat aina teknologian muutosten myötä. Autoalalla on nykyisin valtavasti vähemmän huolloissa työpaikkoja kuin vaikka 70-luvuilla. Tekniikan muutosta vastaan taisteleminen työpaikkojen säilyttmisen nimissä on aina kisa, jossa on tarjolla vain tappioita.\nEt siis ymmärtänyt kirjoituksestani, että minä en aja sähköautolla, joten ei minun tarvitse siellä jonotella, siellä jonottelee sähköilijät.\nItse siis olen törmännyt varattuihin pisteisiin. Jos näin on, että näet paljon vapaita latauspisteitä, niin sehän tarkoittaa vain sitä, että sähkö/hybridi-polttomoottoriautoja on vielä todella vähän liikenteessä, kun peilaa sitä näiden latauspisteiden määrään.\nNoilla mainitsemillasi pitkän rangen 60 tuhannen Tesloilla ei valitettavasti tee mitään, niillä kun ei kuljeteta kuin kirjeitä, ei valitettavasti tilakapasiteetti riitä juuri muuhun. Eikä riitä yhdessäkään muussa täyssähköautossa tällä hetkellä. Itselläni ei tällä hetkellä ole lukuja autoalan työpaikkamääristä 70 - 20 luvun vertailun tueksi. Olen aikaisemminkin sanonut, minä en ole muutosvastarintainen, jos muutokset ovat järkeviä. Tällä hetkellä sähköautot ovat järkeviä vasta pienelle osalle ja siitäkin joukosta, jotka tällä hetkellä ajavat sähköautoilla, on iso joukko sellaisia, jotka ajavat niillä koska se on trendikästä ja moni on niin sanottuja hifistelijöitä.\n« Vastaus #3518 : 23.02.21 - klo:04:42 »\nSuurin osa autoista alkaa olemaan automaatteja, joten tuon väärä vaihde sisällä väittämän voidaan heittää romukoppaan.\nEi minun autossani mitään turboviiveitä ole, eikä automaatti mieti yhtään. Dybamic asetuksella kaasuvaste on välitön, käytössä jos on kauhia kiire maitokauppaan, olen sekunnin nopeammin seuraavissa liikennevaloissa, kun oikein runttaan laatan lattiaan ja moodit kohdillaan, hahhah. Moottorina 2.0 tfsi 204 hv automaattina.\nKyllä on sähköautoilijalla laihat perustelut, jos näitä väittämiä edes kehtaa ottaa esimerkiksi.\nPs. Älkää vetäkö herneitä nenään, jos tämä kirjoitus tulee useamman kerran, ilmoitti että sinulla ei ole kirjoitusoikeutta ja toisella kerralla ilmoitti, että lähetit jo tämän viestin jne. mutta koittakaa kestää.\n« Vastaus #3519 : 23.02.21 - klo:04:59 »\nTähän lopuksi vielä. Siinä vaiheessa, jos joskus ollaan siirrytty voittopuoleisesti sähköautoiluun, niin voin kertoa kaikille sähköautofanaatikoille, ei sillä ajaminen tule siinä vaiheessa enää yhtään halvemmaksi kuin nykyisillä polttomoottoriautoilla. Valtion täytyy rahoittaa sosiaalimenonsa jollakin ja tähän mennessä maksaja on ollut autoilija ja jatkossakin se tulee olemaan edelleenkin autoilija.\nPolttoaineverot alkavat vähenemään valtion kassasta, joten jostain täytyy saada kompensointia, no nyt varmasti jokainen jo arvaa mistä se taas otetaan, oikein, se otetaan autoilijoilta ja tällä kertaa mm. sähkönverotuksen kallistumisesta. Voi vaikuttaa myös kotitalouksien sähköhintojen nousuun, toivottavasti ei kuitenkaan, mutta sitä ei vielä kukaan tiedä. Joka tapauksessa valtio ei voi jäädä ilman veroeurojaan ja sinä tuleva sähköautoilija tulet sen maksamaan, maksat myös uuden infran kehittymisen sentilleen. Tällä hetkellä jotkut vertailevat kuinka halvalla "kulutuksella" sähköautolla pääsee, ehkä pääseekin, mutta jos skenaariot pitävät paikkaansa, eikä muuta sähköautojen tilalle tule, niin enää et pääse halvalla kulutuksella. Miettikää trendeilijät/hifistelijät.\n« Vastaus #3520 : 23.02.21 - klo:06:14 »\nAinoa järkevä tapa kerätä tulevaisuudessa verot autoilijoilta on kilometripohjainen vero. Tämä vaatii erillistä seurantalaitetta autossa. Järjestelmän toteuttamiseen menee vähintään 10 vuotta, joten kyllä tässä on vielä aika pitkä aika halpoja kilometrejä sähköautoilla.\n« Vastaus #3521 : 23.02.21 - klo:07:35 »\nSiellä on hallituksessa sellaisia tonttuakkoja, että en yllättyisi vaikka sieltä tulisi hieman vähemmän järkevämpää päätöstä veroihin.\n« Vastaus #3522 : 23.02.21 - klo:08:30 »\nLainaus käyttäjältä: Polouni - 22.02.21 - klo:09:41\nItse ajattelen sähkäreillä kaikkia ladattavia.\nOma näkökulma taas on pelkästään täyssähkö. Mietityttää, että monikohan sellainen plugarilla ajava säästää pitkässä juoksussa sen ehkä kuitenkin vain litran vastaavaan pelkkään polttikseen verrattuna ja itse asiassa ajaa autolla, johon sattuu olemaan varaa, mutta ei tarvetta, koska samat ajot voisi ajaa 1.0TSI Polollakin pienemmällä kulutuksella\nPitkän rangen Teslojen hinnat lähtevät Suomessa 58 000 eurosta\nVaikka tämän hintaisia ja tuntuvasti kalliimpiakin autoja ostetaan meillä yllättävänkin paljon, niin useimmille auton ostajille tuo 58K€ edustaa lähinnä sitä lottovoittopäivää. Oma kipuraja paremman keskitulon puolella olevan palkansaajan roolissa menee kympin alempana ja silloinkin autoon sijoitettava raha on jo "niin valtava", että se mielestäni sisältää jo jotain muuta arvomaailmassa kuin pelkästään paikkojen a ja b välillä kulkemista.\nLainaus käyttäjältä: M-J-B - 22.02.21 - klo:18:14\nNo aika vaikea omakohtaisesti perustella 2-3 sekunnissa sataseen kiihtyvyyden tarpeellisuutta, mutta kun on tottunut 6-7 sekuntiin niin kyllä 10 sekuntia tuntuu ajoittain hankalalta, jopa vaaralliselta.\nNo nyt oli kyllä kieli poskella ja iso pilke silmäkulmassa\nLainaus käyttäjältä: Mikkes - 23.02.21 - klo:04:59\nItsekin kovasti toivon, että suurempi joukko autoilijoista edelleen karttaisi sähköautoa, ainakin niin kauan, että tuo oma "investointi" on ajamalla kuoletettu.\nMitään vihreääkään en myönnä omassa sähköautoilussani olevan. On tietysti hyvä, jos voi tuntea jonkinasteista sisäistä viherpesun tunnetta, mutta vähänkin tarkemmin ajatellen omat kulutustottumukset saa aikaiseksi pahan olon, myös sen sähköauton hankkimista koskien.\n« Vastaus #3523 : 23.02.21 - klo:08:34 »\nhelppo yhtyä edellisiin kommenteihin ,,taitaa 2020 luku olla sähköautoilun kultaikaa..2030 ei taida sähköautoilu enään edullista olla kun se verorasite on suunnattu niihin etenkin polttiksii mitä silloin on jäljellä.\nVoi kuvitella että vety nousee 2030 varmaan sekoittamaan peliä niin kuin sähkö nyt.. saa nähdä miten verotus painottuu..autoilijaa tuskin helpolla päästetään.. hallituksen ulostuloja odotellessa..\n« Vastaus #3524 : 23.02.21 - klo:08:56 »\n^Siksi autoilijan kannattaa elää hetkessä eikä miettiä tulevia veroratkaisuja. Tällä hetkellä sähköautoilu on edullista, jotain.\n« Vastaus #3525 : 23.02.21 - klo:08:58 »\nVääntäkää mulle sähköautoilijat paljonko se kokonaiskustannus per 100km on, kun laskette hinnan pudotuksen mukaan?\nKyllä kotilataaminen voi olla edullista vielä!\n« Vastaus #3526 : 23.02.21 - klo:09:15 »\nVarmaan otetaankin lisää rahaa autoilijoilta, kunhan päästään sopuun siitä että miten se otetaan.\nAjattelitko että siinä kohtaa unohdetaan päästötavoitteet ja polttomoottorilla ajo halpenee? Tai energia polttoaineena olisi halvempaa kuin sähkö?\nTällä hetkellä täyssähköautojen määrä Suomessa on melkolailla merkityksetön polttomoottoreihin verrattuna, joten eiköhän siinä hetki mene ennen kuin niiden kustannuksia aletaan ajamaan ylös.\n« Vastaus #3527 : 23.02.21 - klo:09:31 »\nItselleni sähköautoilu olisi edullista jos ajaisin joka päivä n. 150-200 km ja saisin ladattua kotona. Tällöin vielä autoksi vaikka Seat Mii. Olisi pelkkää säästöä. Toki jos tarvii motaria ajaa ja tilaa paljon niin sitten isompi (kalliimpi).\nVuodessa 12 000 kilometriä on tällä hetkellä hankala yhtälö maksaa suuria pääomakuluja sen lisäksi, ettei ole kunnon latausmahdollisuutta täyssähkäriin.\nTässä keskustelussa pitäisi enemmän huomioida edelleen nuo erilaiset tarpeet ja infra. Joillekin sopii ja on vielä edullista!!\nLäpilyönti on sitten eri asia. Läpilyönti on omasta mielestäni tapahtunut jo. Verottaja antaa jo hyötyjä, infraa rakennetaan hitaasti, taloyhtiöille annetaan tukea, hankintatuki on olemassa jne. Jos kuitenkin katsotaan sähkäriä enemmistön liikkumavälineenä, niin sinne on matkaa paaaaljon. Tätä ei muuta sähkärin parempi kiihtyvyys tms. Kyllä moni ostaisi vaikkapa GTI tai R autoja jos hinta ja ylläpito olisi kohtuullinen.\nMuutosvastarintaa on helppo käyttää lyömäaseena. Itse en muuttaisi telttaan ihan helpolla, vaikka tulisi rahan ja ympäristön kannalta halvemmaksi asua teltassa. Eli jos omaa tilannetta liikaa vaikeutetaan ja huononnetaan, niin ei!\nTäällä jo kirjoitetiinkin meistä peruspulliaisista corolloineen. Allekirjoitan tämän!\n« Vastaus #3528 : 23.02.21 - klo:11:31 »\nLainaus käyttäjältä: -karppa- - 23.02.21 - klo:08:58\nEro tulee lähinnä energiakustannuksessa.\nHuolto on jonkin verran (öljynvaihdon verran) halvempi, esim e-Golfissa eka, eli 30tkm huolto noin 250€. Vakuutus on hyvin lähellä polttista, samoin rengaskulut, jne. Arvonalennus on vaikea asia. Oma e-Golf lähtee vaihtoon erittäin hyvän tarjouksen mukana, pienin arvonalennus/km verrattuna yhteenkään omistamaani autoon. Mutta eihän tuo ole koko totuus, sillä vaihdon kohde vaikuttaa. Se taas on kalliimpi kuin minulla aiemmin, hyvityksessä on alennuksen osuus suurempi kuin aiemmissa autokaupoissani. Itse lasken kulut niin, ettei arvonalennuksessa ole eroa suosittuun perusautoon nähden. Jos kolme vuotta pitää, niin saa 70% uuden hinnasta, kun hyvitys sisältää myös uuden auton alennuksen (eli oikeasti saa noin 60-65%). En usko, että enää tulee samanlaisia suuria pudotuksia lyhyessä ajassa, kuten vaikka ID.3 pure v2021 (32k€) vs e-Golf 2019 (42k€).\nPäädymme lopulta laskelmaan, jossa säästää vähintään 5-6€/100km, jolla sitten kompensoidaan korkeampaa hankintahintaa. Eli 90tkm kolmessa vuodessa antaa 5000€ lisää varaa hukata arvonalennukseen, jotta kokonaiskulu on samalla tasolla kuin taloudellisella perusautolla.\n« Viimeksi muokattu: 23.02.21 - klo:11:36 kirjoittanut tmr97 »\n« Vastaus #3529 : 23.02.21 - klo:11:42 »\nLainaus käyttäjältä: Polouni - 23.02.21 - klo:09:31\nMeidän huushollissa ajetaan (normaalisti) noin 40tkm vuodessa. Tästä ajosuoritteesta ykkösautolla 25 ja kakkosautolla 15. Tuota yhtälöä laskeskelin syksyllä -19 eGolfia tilatessa niin, että käännän nämä päinvastoin, niin pykälää suuremmalla, paremmalla, kalliimmalla ja ehdottomasti mukavammalla eGolfilla autoillessa viivan alla on sama summa kuin jos kakkosautona olisi jatkanut kolmenkympin Golfin sijaan keskimäärin 5,5-6 litraa kuluttava kahdenkympin pikkuauto.\nNo, eletty poikkeusvuosi ei ole tuota yhtälöä ihan toteuttanut. Golfilla tullee vuoden umpeutuessa maaliskuussa kilsoja kuitenkin 20tkm ja sillä "ykkösellä" 12-13tkm. Kai se tuollakin sinne päin osuu.\nGolfin kilometrihintaa olen seurannut koko ajan. Kotilataus on edullista ja varsinkin, kun joskus sattuu osumaan kauppakeskukseen pidemmälle asioinnille ja saa sähköä ihan maksuttakin. Toki tuo on satunnaista. Mutta ihan omasta kukkarosta maksaen energiakustannus tuolla on osunut käytännössä aina 1,50€ ja 3€ väliin, jos ei lasketa niitä muutamaa satunnaista pikalatausta, joilla sadan kilometrin ajamiselle tulee jo jonkin verran enemmän hintaa.\nParhaimillaan siis päivittäisessä peruspulliaisajossa\n« Vastaus #3530 : 23.02.21 - klo:12:06 »\nPeruspulliaiselle toki sopii jos on varaa n. 20-30 000 laittaa kulkineeseen ja lataus onnistuu kotona helposti. Itse kyllä en vastusta sähkäriä jos vain speksit osuu!\nSamaa mieltä siis monessa kohtaa.\n« Vastaus #3531 : 23.02.21 - klo:12:15 »\nLainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 22.02.21 - klo:20:47\nSen verran täytyy korjata, että ei kukaan BMW M3 tai Audi S4/RS4 kuski vaihda Tesla Model 3:een. Autojen ulkonäötkin ovat jo niin eri planeetoilta, edelliset kun ovat tuollaisia sporttiautoja ja Tesla Model 3 taas ulkonäön puolesta menee tuonne perheauto/kauppakassi-luokkaan, niin äärimmäisen vaikea kuvitella noiden olevan keskenään vaihtoehtoja kenellekään.\nJos M3/S4 kuski vaihtaa Teslaan, niin se on todennäköisesti sitten Model S ja siitäkin löytyy sitten vaihtoehto samaan hintaluokkaan tuon BMW M3:n kanssa.\n« Vastaus #3532 : 23.02.21 - klo:12:26 »\nLainaus käyttäjältä: miz - 23.02.21 - klo:09:15\nNiin kauan, kun polttomoottoriautoja on liikenteessä, niiden käyttökustannukset tulevat olemaan suuremmat, kuin sähköautojen. Aivan sama, miten paljon sähkisten kulut nousevat, polttisten nousevat vähintään saman, todennäköisesti vielä enemmän. Sitten, jos polttomoottoriautot jossain vaiheessa kuolevat sukupuuttoon, vertailu ei ole enää järkevää eikä edes onnistu, kun ei verrokkia enää ole.\nNyt: Ford Kuga PHEV (toistaiseksi itselataavana)\nAteca 1.4 TSI 4Drive DSG6 MY 2017 (7,3 l/100km)\nOctavia Scout 2.0 TDI DSG6 MY 2011 (6,2 l/100km)\nGolf VI 1.4 TSI 90kW DSG7 MY 2010 (6,3 l/100km)\n« Vastaus #3533 : 23.02.21 - klo:13:05 »\nakkujen hinnat varmaan tulee alas päin kokoajan , mutta jotenkin vaikea uskoa että dramaattista sähköautojen hinnan alennuksia tuskin nähdään.Eiköhän Autoteollisuus yritä kaikin keinoin pitää kiinni marginaaleista..Toki jos joku tai jotkut aloittavat verisen hintakilpailun, sitä on kyllä vaikea uskoa..\n« Vastaus #3534 : 23.02.21 - klo:13:17 »\nLainaus käyttäjältä: TOURAN HIGHLINE - 23.02.21 - klo:08:30\nPilke silmäkulmassa tekee kipeää sano akka kun takkaa lämmitti.\n« Vastaus #3535 : 23.02.21 - klo:13:34 »\nLainaus käyttäjältä: Kodiaq81 - 23.02.21 - klo:13:05\nAlussa hintoja rasittavat autojen kehityskustannukset, pieni volyymi ja akkujen hinta + rajattu saatavuus. Sitten kun polttistehtaita on muutettu sähkäreille ja akkuja saa tolkulliseen hintaan, niin on sauma on olemassa. Sähkäritkin on saatava myydyksi, ja latauspisteet rakennetuiksi.\nVoihan hyvin olla, että sähkäreitä tarjotaan epäileville ostajille liisareina. Ei tarvitse miettiä arvonalennuksia eikä akkujen uusimisia enää.\n« Vastaus #3536 : 23.02.21 - klo:13:56 »\nLainaus käyttäjältä: Mikkes - 23.02.21 - klo:03:47\nYmmärsin kyllä sen, että puhuit latureiden jonotustilanteesta vailla kokemusta. Sähköautojen lataushan tapahtuu pääosin kotona nukkuessa tai vaikka työpäivän aikana parkissa. Moni tarvitsee julkisia pikalatureita vain harvoin pitkiä matkoja ajaessa. Siksi ei tarvita valtavaa määrää latureita maanteiden varsille.\nJengi ostaa paljon autoja, joiden tilat eivät ole mitään valtavia. Tarpeeksi suurelle perheelle ei riitä mikään pikkubussia pienempi, mutta varmasti moni muu sopii Model 3:een. Isommista malleista Model S:n tavaratilat ovat muuten 900/1800 litraa. Sitten on vielä Model X, jos tuo sedan ei riitä sinulle. Millä muuten ajat nyt, kun edes tuo Model X ei riitä reilun kahden kuution tavaratiloillaan sinulle?\n« Vastaus #3537 : 23.02.21 - klo:14:01 »\nLainaus käyttäjältä: tpu - 23.02.21 - klo:12:15\nHyvin pitkälle perusautoihinhan noiden tehokkaiden Bemarien ja Audienkin estetiikka perustuu. Tiedän monia Teslan ostajia, jotka ovat vaihtaneet Teslaan nimenomaan noista saksalaisten tehomalleista. Se, että sen tehon saa Teslassa halvemmalla, ei tunnu varsinaisesti haittaavankaan.\n« Vastaus #3538 : 23.02.21 - klo:14:04 »\nSähköautojen hinnat ovat lasketelleet mäkeä alas melkoisella vauhdilla. Mikä tämän kehityksen kääntäisi? Jokainen haluaa tietenkin pitää katteet kunnossa, mutta autoteollisuudessa kilpailu kyllä toimii ja se pitää huolen siitä, että akkujen ja sähköauton valmistuksen halventuminen tulee siirtymään autojen myyntihintoihin.\n« Vastaus #3539 : 23.02.21 - klo:14:21 »\nLainaus käyttäjältä: teräksenharmaa - 23.02.21 - klo:14:04\nKovasti on rummutettu kysymysmerkkinä sitä, riittääkö akkujen raaka-aineiden saatavuus. Jos akkuvalmistusta ei raaka-aineiden puutteessa saada kasvatettua samaan tahtiin kuin autoteollisuus siirtyy sähköön voi kysynnän ja tarjonnan lait nostaa hintoja niin, ettei edullisen kansansähköauton valmistaminen ole kannattavaa ja saatavilla olevat akut menevät premium malleihin joissa on paremmat katteet.\nSivuja: 1 ... 116 117  119 120 Siirry ylös


Pistettä harkitsemaan ennen kuin haet varten hinta henk - Lwia Ziemia\nPistettä harkitsemaan ennen kuin haet varten hinta henk\nWysłany: Nie 15:20, 09 Lut 2014 Temat postu: Pistettä harkitsemaan ennen kuin haet varten hinta henk\nJa valita tarjoaja joka puvut mieleisesi on suurin . Hän Kunkin hän on kestävä asuu kaupungin ihmiset [link widoczny dla zalogowanych] verkkosivujen liikenteen luotonanto vaihtoehtoja voidaan käyttää tarkoitus henkilökohtaiset velka sovinnon se hyvä mahdollisuus voit ottamaan takaisin kuitenkin luotto joka puuttuu aiemmin . Joo , en todellakaan määrätä korkeat korot , kuitenkin se ei ole kuin nämä ihmiset ovat ei jo kamppailee velkaa . Tuntematta se auttaa teidän case .\nVoit korjaus teidän pidemmälle luottoluokitukset tiedostot kautta käyttävät asianmukaiset paljon rahoitusapulainan . Todellinen ero koskevista ensisijaisena ja extra edistää on se, toinen markkinat saada kiinteistö henkilökohtaiset lainat alkaen rannikolta rannikolle kuin Ventures , vastakohtana main rahoitusmarkkinat yleensä yhteisö luonnollisesti , jossa alueellinen laina kauppiaat, tuottavat alue lainat . Juuri tähän syystä näiden kriisi luotonanto vaihtoehtoja ovat vanhanaikaisia [link widoczny dla zalogowanych] jossa vakuudeton laina tyyppi , voitit " t tarvitse Aseta omaisuuden tai kotiin kuin turvallisuus . tulos alkaen Lyhytaikaisten lainojen ovat yksinkertaisesti ole samanlaisia, vaikka on olisivat parempi mainonta suoritettava . Omistaminen vähemmän kuin täydellinen luotto sijoitusta ei aina merkitse satut olemaan pysty hankkimaan laina . Mutta Jos yrität tehdä Näiden kahden työllisyys kanssa kohtalainen 1 vakuutus , se todella on odotettavissa että molempia Työpaikat suoritetaan huonosti .\nTämä Osoittaa valtava merkitystä korkotaso , merkitys parempi harjoittelet , lisää teet maksu on päivittäin tai kuukausimaksut . Nämä ovat yleensä tuotteet esimerkiksi generaattorit , meriympäristön lääkkeet ja suodatus , ärsyttää -out totes , kiväärit , ammuksia , kokin veitset ja kumpi muuta elossa resurssi haluaisit. On ollut huomattavasti konfliktien ja keskustelu yli tämän. Kuitenkin että mieluummin, sinun on tyydyttää tukikelpoisuuden vaatimukset ensimmäinen . Ne voivat yhtään varastoida , sekä se voisi käsittelevät tietyn vaikeuksia , mutta kuvitella, jos määrä syntynyt samaan aikaan ? Siellä ongelmat sato up taloudellisesti ja tarvitset apua koska odottamattomien maksut [link widoczny dla zalogowanych] olla viisaita valittaessa organisaatio joka scholarhip olet rahaa college. Jos valitset usein kanssa kaksi ensimmäistä , saatat annetaan huomattava määrä tosiasiat juuri ennen koulussa alkaa läpi alue . Kun yksilö kriisissä olosuhteissa , Viimeinen asia omasta mielensä että kaikki kirjaa ovat keräys in päivämäärä osto tai . Kun maksettu ylimääräisiä Buck 100 kuukausittain , olisit viettää vähemmän noin Bucks 75.000 halu ja Poista tasapaino vuosia ennen .\nlainojen jälleen käyttää täsmälleen sama suunnittelu ja nämä ylimääräiset kustannuksia on katsotaan ennen tahansa valinnat suhteen uudelleen-rahoitus paketti et harkita . Sano otat $ 300 taloudellisten laina saada Buck 25 jokaiselle $ 100 tuotettuja hinnan (600 Pct Rate) ja maksaa se pois nopeasti . Tämä henkilökohtainen laina työt henkilöille, jotka vaatia helppo käteisellä ennen heidän seuraava tuotot [link widoczny dla zalogowanych] kuten epätavallinen koska saattaa tuntua , paydayuk ei con lainan tarjoaja ja on ollut keskuudessa luettelo paras Liiketoiminnan laina kauppiaat Isossa-Britanniassa. Jos aikomus www raha mutta totuus on yleensä ole luottavainen mitä ansaitset varten, tutustu näiden oman viiden plussat ja miinukset että saada alkaen allekirjoitus lainat . Kun ongelmat iskujen ja sinä kestää jonkin painostamaan raha edistämisessä auto Brings sisältä olennaiset rahasumman haluamasi. Klo Dollari 80 aseen piippu , bensiini pitäisi valitsevat Buck .\nNäin kanssa 3 kuukautta palkkapäivä käteisellä lainat, se on helppo vain korjaamiseksi keskellä kolmekymmentä päivä ajan tai kiireelliset Tilanne talouskriisi . avain haittapuoli on luottoluokitus on tämäntyyppistä vankka liikuttavaa tällaista suojaamattomia asuntolaina .


Asta-myrsky saattoi tuoda koloradonkuoriaisia Suomeen - Keskisuomalainen\nKotimaa 02.08.2010 06:13\nViime perjantain Asta-myrsky saattoi kuljettaa koloradonkuoriaisia Suomeen, kertoo Elintarviketurvallisuusvirasto Evira. Perunan ammatti- ja kotitarveviljelijöitä kehotetaan tarkkailemaan kasvustojaan myrskyrintaman alueella ja ilmoittamaan havainnoista Eviraan.\nToistaiseksi havaintoja ei ole. Perunakasvustosta voi löytää aikuisia kuoriaisia ja munaryhmiä, myöhemmin mahdollisesti toukkia.\nKoloradonkuoriainen on yksi pahimmista perunan tuholaisista.\nAsta-myrskyn jälkiä korjataan vielä ensi viikollakin. Sähköttä on yhä tuhansia koteja.\nSavon Voiman jakelualueella Pieksämäellä, Rautalammilla ja Keski-Suomen Konnevedellä sähköt puuttuvat noin 2 400:lta. Etelä-Savossa Suur-Savon Sähkön alueella sähköttömiä talouksia oli noin 1 500. Parikkalan Valon alueella Punkaharjulla, Ruokolahdella ja Rautjärvellä määrä oli reilu 800 ja Vattenfallin alueella keskisessä Suomessa vajaat 400.\nSähköyhtiöt pyrkivät ensin korjaamaan viat väliaikaisesti, jotta sähköt saataisiin nopeammin asiakkaille.\nMyös matkapuhelinyhteydet takkuilevat edelleen myrskyalueilla.


Simon | Softrend\nSohvan käsinojaa käytetään aina silloin tällöin pöytänä, jos muoto vain sen suinkin sallii. Miksei tätä mahdollisuutta voisi korostaa tietoisesti? Simon-pöytämme onkin sohvan käsinojalle helposti kahdella tavalla asetettava aputaso, joka tukee miellyttäviä lepohetkiäsi. Luonteva pyöreä muoto yhdistettynä lämpimään puuhun tuo sekä käyttäjäystävällisyyttä että neutraaliutta ja sopii siten jokaiseen tyyliin.\n130 €Softrendin Helsingin konseptimyymälä on nyt avattu. Löydät meidät osoitteesta Perämiehenkatu 11. Tule tutustumaan!\nsopii 20 cm leveään käsinojaan (sohvistamme Laguunaan, Newmaniin, Simoniin, Miamiin); käytettävissä kahdella tavalla\n40 x 28 x H 15 cm


Ei mulla mitään asiaa ole...\nMulla ei siis mitään järkevää asiaa ole. Päätin vain tulla ilahduttamaan iltaanne kuvalla jonka yöllä salakavalasti paparazzi otti kun olin nukkumassa unikaveri Mentorin kanssa. En osaa nykyään nukkua kunnolla jos koira ei ole vieressä. Sen huomasin parhaiten tammikuisella Gran Canaria/Teneriffa matkailullani. Kuvasta muutes näkee sen syyn miksi käytän meikkiä. Minulla oli teini-iässä todella paha akne ja se jätti arvet sekä punertavan ihon. Onneksi minulla ei pahaa arpeutumista ole tapahtunut ja ongelmaani riittää pari laserhoitoa jotka eivät tosin ole vähään aikaan ajankoihtaisia opiskelijatuloilla.\nAnonyymi 19. maaliskuuta 2014 klo 0.13\nMielestäni olet turhan kriittinen eikä ihossasi ole mitään vikaa. Ja omasta mielestäni se on tässä paljon parempi kuin meikkikerroksella kuorrutettuna. Kiva kuva!\nPetri Princess Penna 19. maaliskuuta 2014 klo 17.28\nNoh kauneus on katsoja silmissä. Ihoni on epätasainen, ositain punertava ja noita arpia. Itselläni tosin seuraavanlainen käsitys: hyvä iho = babyface xD\nKiitos kehuista kuitenkin <3\nEi tuo ihosi minustakaan paha ole, tai siis ei syviä arpia tms. Vaan omassa naamassahan pienikin näppy tuntuu joskus maailmanlopulta, ja kyllä itseänikin häiritsee pari saman tyylistä arpea leuassa, kun sulla on poskessa :)\nMiten muuten pystyt nukkumaan Mentorin kanssa? Tai siis eikö sua häiritse, kun se vaihtaa asentoa yöllä jne.? Mun piti heittää kissakin sängystä omaan petiinsä, kun heräilin sata kertaa yössä sen myöhnäämiseen, kehräämiseen ja tassutteluun päälläni :D\nPetri Princess Penna 22. maaliskuuta 2014 klo 23.54\nOmassa naamassa pienikin virhe tuntuu suurelta!\nJa ihan hyvin. Huonommin nukkuisin jos ei olisi Mentoria vieressä ;D\nSun kasvot on paremmat ilman meikkiä. <3 ;)\nPhyhhyh... Nyt tavitset kyllä optikon apua xDDD\nMun mielestä sulla on hyvä iho! Mutta totta tuokin että omassa naamassa pieniki tuntuu isolta(:\nBabyface sen olla pitää :D


Vuonna 2012 Wärtsilän liikevaihto oli 4,7 miljardia euroa ja henkilöstömäärä noin 18.900. Yrityksellä on lähes 170 toimipistettä 70 maassa eri puolilla maailmaa. Wärtsilän osakkeet on listattu NASDAQ OMX Helsingissä.\nWärtsilä tukee asiakkaidensa liiketoimintaa tarjoamalla meriteollisuudessa sekä öljy- ja kaasuteollisuudessa toimiville asiakkailleen turvallisia, ympäristömyötäisiä, tehokkaita, joustavia ja taloudellisia ratkaisuja. Asiakkaiden tarpeista lähtevät ratkaisumme koostuvat tuotteista, järjestelmistä ja palveluista. Alan teknologiajohtajuus ja kokenut, osaava ja omistautunut henkilöstö luovat meille edellytykset räätälöidä optimoituja ratkaisuja eri puolilla maailmaa toimiville asiakkaillemme.\nWärtsilä on nykyaikaisten, ympäristösuorituskyvyltään pitkälle kehitettyjen, tehokkaiden ja dynaamisten voimalaitosratkaisujen johtava toimittaja. Tarjoamme monipolttoainevoimalaitoksia perusvoimantuotannosta kuormitushuippujen tasaamiseen ja kuormaa seuraavaan tuotantoon sekä sähköverkkoa vakaavia voimalaitoksia ja huippunopeita varavoimaloita nykyisille ja tuleville kapasiteettimarkkinoille. Teknisten etujen lisäksi nopeat voimaloiden kokonaistoimitukset ja pitkäaikaiset käyttö- ja kunnossapitosopimukset varmistavat, että asiakkaillamme on käytettävissään tarvitsemansa kokonaisratkaisut sekä kaupunkialueilla että vaativimmillakin syrjäseuduilla.\nWärtsilä tukee asiakkaitaan järjestelmän koko elinkaaren ajan optimoimalla laitteiston hyötysuhdetta ja suorituskykyä. Tarjoamme sekä energia- että merenkulkumarkkinoilla toimiville asiakkaillemme toimialan kattavimman palveluvalikoiman ja laajimman palveluverkoston. Olemme sitoutuneet tarjoamaan korkeaa laatua ja asiantuntevaa tukea sekä varmistamaan palvelujen saatavuuden mahdollisimman ympäristöystävällisesti kaikkialla, missä asiakkaamme toimivat.


Aikaraportointi - Softone\nJoustavampi kuin koskaan\nAjan raportoiminen suoraan sovelluksessa\nAnna järjestelmän tehdä työ\nJärjestelmän hyväksyntärutiinit perustuvat automatisoituihin toimintoihin ja pedagogisiin työnkulkuihin, joissa kaikki säädöt tehdään samassa näkymässä. Automaattisen hyväksynnän ansiosta useimmat ajat on hyväksytty jo silloin kun esimies kirjautuu sisään.\nTyöaikaseurantaa eri tavoin\nEri henkilöstöryhmiin kuuluvat voivat raportoida työajan eri tavoin. Työaikaa voidaan seurata leimaamalla tai poikkeusraportoinnin avulla.\nSiinä voidaan käyttää mobiililaitetta tai tietokonetta.\nLeimaamiseen soveltuu esimerkiksi iPad tai kiinteästi asennettu kosketusnäytöllä varustettu tietokone.\nJoustavat aikasääntömme mukautuvat useimpien Pohjoismaissa käytettävien yleissopimusten tarpeisiin.\nHelppo integroida palkanlaskentajärjestelmään\nJos käytössä on integroitu palkanlaskenta, sinun tarvitsee vain hyväksyä.\nJärjestelmä voidaan integroida useimpiin palkanlaskentajärjestelmiin. Tällöin laadit tiedoston, joka luetaan palkanlaskentajärjestelmään, kun olet hyväksynyt kaikki ajat.\nSoftOne Aika -järjestelmän edut\nSäästä aikaa automaattisen hyväksynnän avulla\nPilvipalvelussa toimiva työaikaseurantajärjestelmä


Terveisiä FNSU:n kongressista – SONK - Sosialidemokraattiset opiskelijat\nViime viikonloppuna (6.-8.3.) kokoontuivat pohjoismaiden ja baltian sosialidemokraattisten nuoriso- ja opiskelijajärjestöjen edustajat kauniissa luonnonläheisessä Bommersvikin ympäristössä yhteistyöjärjestön FNSUn kongressiin. Kongressia isännöi Ruotsin sosialidemokraattiset nuoret SSU, joka on toiminut järjestön puheenjohtajamaana viimeisen kaksivuotiskauden. Kongressin teemoina olivat aina ajankohtaiset ilmastonmuutos ja taloudellinen tasa-arvo. Nämä aiheet ja sosialidemokraattiset arvot kiteytyvät nykypäivänä tavoitteeseen oikeudenmukaisesta ilmastopolitiikasta sekä hiilineutraalista hyvinvointivaltiosta. Vaikka ilmastokriisiin vastaaminen on haastavaa ja vaatii merkittäviä yhteiskunnallisia muutoksia erityisesti talousjärjestelmäämme ja kulutustottumuuksiimme, voidaan tämä työ tehdä myös säilyttämällä ja kehittämällä pohjoismaista hyvinvointivaltiota. Meidän tai tulevien sukupolvien ei pidä joutua valitsemaan hyvinvointivaltion ja ilmaston välillä, meidän tulee toimia heti.\nKongressissa keskeisenä asiana olivat tietenkin poliittiset sisällöt ja kongressissa tuotettiin laajasti erilaisia poliittisia linjauksia erityisesti ilmasto- ja talouspolitiikasta, mutta myös muun muassa maksuttomasta ja tasa-arvoisesta koulutuksesta ja laajasta feministisestä kannanotosta tasa-arvoa parantavista toimista. Kongressissa myös järjestettiin kaksi paneelia viikonlopun teemoista ilmastosta ja taloudellisesta tasa-arvosta. Itse pääsin osallistumaan keskusteluun taloudellisesta tasa-arvosta, missä korostin koulutuksen merkitystä sekä esittelin Sanna Marinin hallituksen toimia tasa-arvoa edistäviä toimia.\nKuitenkin kongressin toinen tärkeä puoli politiikan lisäksi oli pohjoismaisten ja baltialaisten tovereiden kohtaaminen, yhdessä käydyt keskustelut ja muodostetut yhteydet. Nykypäivän nuoriso- ja opiskelija-aktiivit ovat tulevaisuuden kansanedustajia, meppejä ja ministereitä ja kansainvälisissä tilaisuuksissa alkaneet ystävyydet voivat kestää koko elämän. Ajatusten ja kokemusten vaihtaminen eri maiden välillä on myös aina hyödyllistä ja antoisaa.\nItse tykkään kuvailla suomalaista sosialidemokraattista liikettä yhdeksi suureksi demariperheeksi, mikä tarkoittaa, että laaja kansainvälinen sosialidemokraattinen liike on yksi suuri suku ja kaikista läheisimmät ja tärkeimmät sukulaiset meille ovat tietenkin pohjoismaiden ja baltian sosialidemokraattiset liikkeet. On aina erityisen hienoa päästä tapaamaan lähialueiden tovereita ja päästä keskustelemaan eri maiden poliittisista tilanteista ja vaihtamaan ajatuksia. Erityisen hienoa on nähdä tovereita Ruotsin S-studenterista, joka on SONKin lisäksi ainut opiskelijaliike FNSUssa ja jonka kanssa SONKilla on viime aikoina muodostunut erityinen suhde. Sosialidemokraattinen liike on maailman kansainvälisin poliittinen liike ja parhaiten asemoitunut vastaamaan yhdessä toimimaan globaalien haasteiden ratkaisemiseksi.\nBommersvikissä vietetty viikonloppu antoi paljon mietittävää ja muisteltavaa. Kohtaamiset tuttujen ja uusien tovereiden kanssa, kongressin poliittinen debatti sekä vapaa-ajalla käydyt keskustelut antoivat kaikki paljon muistoja ja ajatuksia tulevaan.\nVille Kurtti, varapuheenjohtaja


Federer hehkuttaa Clijstersia | Urheilu | Iltalehti.fi\nFederer hehkuttaa Clijstersia\nNaisten US Openin ensimmäisessä välierässä kohtaavat kaksi suurta pelaajaa: mahtimamma Kim Clijsters ja Serena Williams.\nKim Clijsters löi kiinalaisen Li Nan. Serena Williamsin paikka välierässä varmistui 6-4, 6-3 -voitolla italialaisesta Flavia Pennettasta.\n- Hän ei anna periksi millään. Tämä oli oikein hyvä ottelu, Serena Williams luonnehti.\nKamppailu ratkesi Serena Williamsin voimiin. Takakentällä viihtyvä Pennetta ei kestänyt amerikkalaisen lyöntimyllyä.\n- Häntä vastaan ei saa tehdä virheitä. Pallo tuntui tänään tosi painavalta, Pennetta sanoi.\nClijstersille Serena Williams toivottaa onnea, mutta ei kuitenkaan seuraavaan otteluun itseään vastaan.\n- Alun perin yllätyin hänen paluustaan, mutta pari viikkoa sitten tiesin, että häntä pitää seurata, Williams sanoi.\nClijstersin nopea paluu huipulle on yllättänyt monet tenniksen ystävät. Roger Federer keksi onnistunelle paluulle yksinkertaisen selityksen.\n- Tämä on kuin polkupyörällä ajoa. Kun olet kerran oppinut, et koskaan unohda. Ei hän minua ihmetytä. Tarina vain on upea. On hienoa, ettei hän kadottanut rakkautta lajiin. Lopettaa pelaaminen 23-vuotiaana tuntuu minusta erikoiselta. On mukava nähdä hänet jälleen mukana, Federer sanoi.\nSerena Williams ja Clijsters ovat kohdanneet kahdeksan kertaa, ja vain kerran voittaja on ollut Clijsters.\n- Nyt on kyse ihan eri tasosta, koska hänellä ei ole mitään hävittävää. Minusta tuollaisessa tilanteessa pystyy pelaamaan parhaalla tasolla, Williams sanoi.


Protskuu, sillä patti kasvaa - Metallisydän\nOlen jo jonkin aikaa käyttänyt lisäproteiinina Self:n heraisolaattia. Minusta siinä on hinta-laatusuhde kohdillaan. Eniten olen makuna tykännyt tavallisesta suklaasta. Minttu-suklaa on myös hyvää kun taas Stevialla maustettu suklaa ihan kuraa. Nyt päätin tilata Sportsnutritionilta banaani-suklaata maisteltavaksi.\nLisäproteiinia käytän kahdesti päivässä, ensin sekoitan sitä aamupuuron sekaan.Siinä tarkoituksessa banaani-suklaa toimi ihan hyvin. Puurosta tulee kuin suklaapuuroa, pienellä banaani-vivahteella 🙂\nToinen käyttötarkoitus on perinteisempi, jauhot ja vettä sheikkeriin ja sekaisin. Hyvää on näinkin ja hyvin sekoaa 🙂\nUskallan suositella banaani-suklaata muillekin, vaikka edelleen tavallinen suklaa pysyy suosikkinani 🙂\nJa tosiaan, Sportsnutritionilta toimitus tuli taas kuten luvattu, huippunopeesti!\n22 vastausta artikkeliin “Protskuu, sillä patti kasvaa”\nMulla on tota stevialla makeutettua kookos-suklaata ja mielestäni se on ihan ok. Parempaa kuin moni maistamani tavallinen suklaa. Pyrin välttelemään kaikkia epäilyttäviä makeutusaineita joten steviasta plussaa.\nJoo ei kaikki suklaat hyviä olekaan, mutta tuo Self:n tavallinen suklaa on herkkua.Stevialla makeutettua ostin jokin aika sitten kaksi ämpäriä juuri siksi, että tuo Stevia on ymmärtääkseni kovinkin hyvä makeutusaine, siis terveellinen verrattuna esimerkiksi aspartaamiin. No, maku on sen verran heikompi, että jatkossa vetelen kyllä muuta kuin Steviaa…\nMinun mielestäni Stevia suklaa on todella hyvän makuinen ja kun tietää vielä ettei siinä ole kemikaaleja makeutusaineena niin tulee vielä hyvä mielikin.\nOlen kyllä eri mieltä. Tavallinen suklaa on suunnatonta herkkua tuon Stevia-suklaan rinnalla.\nSopivasti olikin just protskut loppu.Cafelatte puhutteli, mutta päädyin suklaan kautta tuohon banaani suklaa sekotukseen.\nTuo banaani-suklaa on kyllä hyvää 🙂\nheitätkö nuo roheiinit puuron sekaan kuumennus vaiheessa vai valmiiseen puuroon ennen syömistä?\nMolemmilla tavoilla olen kokeillut, sekoaa huomattavasti paremmin ja tasaisemmin kun sekoittaa mukaan ennen kuumentamista.\nVieläkö luotat Mannisen tuotteisiin kun ulkopuolisenkin labran tuloksissa paljastui D-vitskun pitoisuudeksi täysi nolla? Itsellä meni kyllä luotto miehen puljuun,aiemmin käytin paljonkin Mannistuotteita.Pitää etsiä uusi luotettava tuotemerkki jostain.\nKyllä luotan. Vahvasti.Minusta koko jupakka on vaan parantanut Mannisen tuotteiden uskottavuutta ja lisäksi Manninen on toiminut tapauksessa hienosti. Ennen mitään selvittelyjä luvattiin korvata kuluttajille tuotteet jos ne osoittautuvat virheellisiksi. Muutenkin tiedottaminen on Mannisen puolelta ollut avointa ja ajantasaista.\nkäyttäähä tuo ao2:sta.\nKyllä. AOD2:sta ja EAA+:aa erityisesti sekä joitakin muitakin tuotteita.\nKivan Kokonen aamiainen 😉\nPitää syödä hyvin että jaksaa 🙂\nKokeiles Metsurinpoika tuota seuraavaksi kun itse sekoittelet palkkarin. http://www.sportsnutrition.fi/micro-whey-p-927.htmlOn arvoiltaan erinomaista ja todella hyvän makuista. Todellinen vaihtoehto hydrolysoidulle heralle. Onko Metallipersus kokeillut 20rep squatteja? Kymppimaksimi ja hengityskyykkyinä toisto kerrallaan pariin kymppiin. Entäs 10×10 kyykkyä? Nämä ja pluskalorit ovat kyllä toimiva yhdistelmä, jos haluaaa reisiin panostaa. Tuon erikoisjakson ajan laskisin yläkropan työmäärää reilusti ja tekisin vain ylläpitävää treeniä. Yllätyt tuloksista! Alhaisista painoista aloitus ja joka viikko lisää rautaa. Yksi tapa millä reidet turpoaa liki varmasti on kyykkäys 3 kertaa viikossa failurea vältellen eri toistoalueita käyttäen. Jos motivaatiota riittää niin kokeilemaan!\nOon tota vinkkaamaasi protskua käyttänytkin joskus. Ihan hyvää se olikin.Noita 10×10 kyykkyjä olen tehnyt ja ne on kyllä ihanan tappavia 🙂 Muitakin systeemejä vois kyllä koittaa 🙂\nMinttusuklaa on kans hyvää! Kiva blogi sulla näin ensi vilkasulla\nNiinhän se on :)Kiitos!\nHeivaa jo tuo Pepsi-Max pois ruokavaliostasi niin alat kehittymään!\nStevia haittaa proteiinisynteesiä.Näin väittää lisäravinne asiantuntija Blaster Musklefoorumilla.Pysykää erossa tuosta Steviasta.Suomeksi se tarkoittaa että haittaa lihaskasvua!Mitä nyt olen miehen juttuja lukenut hetken aikaa niin aina löytyy perustellut ja tutkimukset väitteiden tueksi.\nBlasterilla on kyllä yleensä aika vankkaa tietoa eikä kaveri huutele asioista joista ei tiedä… Eli siinä saattaa olla syy valita tavallinen suklaa stevia-suklaan sijaan jos pelkkä parempi maku ei riitä 😉


Pitkäjänteinen työ tuotti tulosta: suolistosyövän seulonnat alkavat - Syöpäsäätiö\nValtakunnallinen suolistosyövän seulonta alkaa koko maassa ensi vuonna. Seulonta-asetuksen muutosta on valmisteltu Suomen Syöpärekisterissä ahkerasti jo vuosia. Pitkäjänteinen työ palkittiin, kun valtioneuvosto hyväksyi elokuussa uuden asetuksen.\nSuomen Syöpärekisterissä on tehty kaksi vuosikymmentä työtä syöpäseulontojen laajentamiseksi suolistosyövän seulontaan. Ensi vuodesta alkaen seulonta aloitetaan koko maassa 60–68-vuotiaille miehille ja naisille. Vuonna 2031 kaikki 56–74-vuotiaat ovat mukana seulonnoissa. Seulonta toteutetaan kahden vuoden välein.\n– Pian alkava seulontaohjelma tuntuu saavutuksena erittäin hyvältä. Se on todella tarpeen, vaikka se toteutuikin vähän hitaammin kuin olisin toivonut. Vain se vähän harmittaa, että väliin tuli parin vuoden katkos, jolloin monet kunnat lopettivat seulonnat vuonna 2016. Rahoitus pohjautui kuntien omiin budjetteihin, eikä siihen kohdennettua valtion tukea. Nyt monilla kunnilla on iso työ päästä uudelleen liikkeelle, hän toteaa.\nEtusivu » Yleinen » Pitkäjänteinen työ tuotti tulosta: suolistosyövän seulonnat alkavat


Sijoitu luonnon ja karjalaisen kulttuurin keskelle Ylä-Karjalaan!\nPielisen altaan matkailun kärkikolmion muodostavat Koli, Bomba ja Ruunaa. Suurin matkailualan toimija on Pohjois-Karjalan Osuuskauppa, joka omistaa Break Sokos Hotel Bomban ja Kolin. Lisäksi alueella on lukuisia pienempiä yrityksiä, jotka tarjoavat monipuolisia majoitus- ravitsemus- ja ohjelmapalveluja. Alueelle ominaista on vetovoimainen luonto, vahva paikalliskulttuuri ja herkullinen ruoka, nämä ominaispiirteet näkyvät erityisesti Valtimon maisemakylissä. Nurmeksessa Vanha Kauppala, museot ja Bomban alue kertovat paikalliskulttuurin elinvoimaisuudesta ja historian vaalimisesta.\n”Globaalit matkailun vetovoimatekijät kuten luonnonläheisyys, hiljaisuus ja paikallinen kulttuuri täsmäävät Suomeen ja Pielisen Karjalan kaltaiseen alueeseen.” Minna Heikkinen, toimitusjohtaja, Pielisen Karjalan Kehittämiskeskus Oy PIKES.\nLähde: Pohjois-Karjalan matkailun tunnuslukuja kesäkuu 2018, Karelia Expert\nPIELISEN KARJALAN SEUTUKUNTA LIIKEVAIHTO 1000€ LIIKEVAIHTO 1000€ Muutos Muutos\n1-6/2018 1-6/2017 1000€ %\nMajoitus- ja ravitsemistoiminta (TOL I) 8 978 8 296 682 8,2\nLähde: Pohjois-Karjalan trendit Talouskatsaus 2/2018\nMatkailuyrityksiä Nurmeksessa ja Valtimolla\nPatikoi, laskettele, hiihdä, vaella, kalasta tai tutustu muuten vain upeisiin vaara- ja järvimaisemiin tai vireisiin kaupunki/kuntakeskuksiin, joissa kaikki palvelut ovat lähellä.\nNurmeksessa ja Valtimolla on mukavia majataloja, joilla on yhteinen Majatalosta majataloon -retkitarjonta. Laitalan lomat, Männikkölän pirtti, Puukarin Pysäkki sekä Äksyt Ämmät / Majatalo Pihlajapuu.\nLisää matkailuyrityksiä löydät VisitKarelia.fi/Valtimo ja VisitKarelia.fi/Nurmes\nNurmes - Valtimo -alueen videoita ja artikkeleja, ole hyvä ja tutustu meihin:\nHiihtovaellusta herkuttelijoille Pohjois-Karjalan piirakkamailla: Tällainen on Majatalosta majataloon-vaellusreitti\nBomba – mainio syy matkustaa Nurmekseen


Eurooppalaiset Kasinot Kirjautumatta Raportti - Uudet Nettikasinot\nMikään rulettipata (eli numeropyörä) ei ole niin virheetön, että 37 numeroa todella piirretään samalla todennäköisyydellä. Jotkut luvut ovat todennäköisempiä kuin toiset. Sinun pitäisi nyt valita nämä suosikit ja tehdä veto sen mukaisesti. Kysymys on kuitenkin edelleen – onko sattuma Eurooppalaiset Kasinot Kirjautumatta suurempi kuin teknisesti oikeat luvut, vai onko tekninen riittämättömyys suurempi kuin teknisesti väärin muotoiltujen tekniset riittämättömyys? Jos etsit sitä, sinun on kiirehdittävä: juuri tämän vuoksi kattila vaihdetaan joka ilta.\nYleinen rulettistrategia Eurooppalaiset Kasinot Kirjautumatta Koska olemme jo käsitelleet yllä olevan ruletin sääntöjä ja voittotodennäköisyyksiä, voimme nyt omistautua rulettistrategioille. On tärkeää tietää, että eurooppalaisessa ruletissa (jossa on ja 0 ilman kaksinkertaista 0: ta) voittotodennäköisyyksien todennäköisyys on 5,26% suurempi kuin amerikkalaisessa ruletissa (variantti, jossa on kaksinkertainen 0). Tämän seurauksena, jos mahdollista, sinun pitäisi pelata vain eurooppalaista rulettia.\nMitä järjestelmän takana on? PleinIn poikittaisstrategian perusajatus on, että kolmikon poikittaispelit ilmestyvät kerran 12 vallankaappauksessa äärettömässä pelissä. Kolmikko on kolme numeroa vierekkäin kuvaelmassa, jotka lupaavat voiton 11:1, jos he voittavat. Aleksanteri arvioi tämän säännön kehittymistä siten, että tällainen poikittaissuuntainen esiintyminen kahdentoista vallankaappauksen jälkeen kahdentoista toisen vallankaappauksen aikana tuo mukanaan erilaisen ulkonäön. Selkokielellä tämä tarkoittaa, että poikittaista ei tapahdu lainkaan kahdentoista toisen vallankaappauksen aikana nyt tai useammin kuin kerran. Jos poikittaiskoe ilmestyy tässä tapauksessa tasan kerran, poikkeaman todennäköisyys 12:ssa kolmannessa vallankaappauksessa kasvaa edelleen. Napsauta nyt seuraavaa artikkelia: Nettirahapelit Ilmais Kierrätys Suomi\n← Previous Previous post: Pay Pal Nettikasino Raportti\nNext → Next post: Pika Kasino Ilman Minimitalletusta Raportti


Veteraanien perintö - Itsenäinen Isänmaa - - Ensimmäinen taisteluni\nETUSIVU KERTOMUKSIA Jatkosodasta M5_23 - Ensimmäinen taisteluni\nKranaatinheittimen tulenjohtueen korpraali kertoo ensimmäisestä taistelustaan jatkosodassa.\nViikko sitten saavuin nykyiseen joukko-osastooni. Olen tutustunut jo uusiin tovereihini ja olen yksi heistä, tunnustettu heidän toveripiiriinsä kuuluvaksi. Joukko-osastoni on ollut jo kolme viikkoa levossa, ja poikien väsyneet ruumiit ovat terästyneet uusia ponnistuksia varten. Leikki- ja kaskupuheet sinkoilevat suusta suuhun ja miehestä mieheen.\nTänä aamuna kuulimme huhuja, että joudumme päästämään etulinjoissa taistelevat toverimme lepoon ja keräämään uusia voimia raskaiden marssimatkojen ja taistelujen jälkeen. Illalla saimme sitten vahvistuksen näihin huhuihin ja seuraavana aamuna saimme määräyksen lähteä matkaan.\nTulenjohtoryhmä toiminnassa. Tulenjohtaja on keskellä ja osoittaa maalin. Vasemmalla on suunnanmittaaja, joka suuntakehällä mittaa kompassisuunnan maaliin, ja oikealla etäisyydenmittaaja, joka etäisyysmittarilla määrittää etäisyyden maaliin.\nTuliasemassa kranaatinheitinmiehet suuntaavat heittimensä laskijan ilmoituksen mukaisesti maaliin ja alkavat sitten työntää kranua putkeen.\nKonekiväärit olivat usein sivustalla tukemassa eteenpäin syöksyvää jalkaväkeä. Näin voitiin pitää vihollinen matalana aivan viime hetkiin asti, ennen kuin syöksyyn lähteneet hyökkääjät saavuttivat vastapäiset asemat.\nOlemme jo marssineet viitisentoista kilometriä. Tykkien jyminä lähenee, ja yksityiset laukaukset ja räjähdykset erottautuvat jo yhtenäisestä mahtavasta pauhinasta.\nNyt joudun ensimmäisen kerran taisteluun. Minkähän laista se on? Mitenkähän se minulta sujuu? Kysymykset vilahtelevat nopeina sarjoina aivoissani. Jo tulee ensimmäinen lepoon päästetty komppania vastaamme.\nJännittyneenä tarkkaan heitä. Tulenkohan minä milloinkaan noin rauhalliseksi? Tuleekohan minusta suomalainen soturi? Voinko yhtä tyynesti katsoa kuolemaa silmiin kuin nuo väsyneet ja nokiset, mutta silti hymyilevät sankarisotilaat? Vietämme yömme teltoissa, noin kilometri linjojen takana. Aamu alkaa sarastaa ja hämärä yö valkenee. Yö oli melko rauhallinen. Muutamat tykin laukaukset vain rikkoivat hiljaisuuden. Kello 5.05 on meidän hyökkäyksemme alkava.\nOlemme asettaneet heittimemme asemiin, ja saan määräyksen joukkueenjohtajaltani lähteä tulenjohtopaikalle.\nNyt saat kokea, miltä tuntuu johtaa tulta taistelussa, sanoi joukkueenjohtajani. Saavun tulenjohtopaikalle. Se sijaitsee etumaisessa kuopassa, jonne johtaa matala yhdyshauta. On merkillisen hiljaista. Hämärässä aamuilmassa koetan tarkastella ympäristöäni. Näen vain totisia kasvoja lähelläni. Yhdyshauta juoksee kapeana nauhana ja katoaa hämärän suojelevaan syliin. Naapurien puolelta ei kuulu mitään, mutta mieleni täyttää hiljainen pelko. Tai, ei se ole pelkoa. Suomalainen sotilas ei saa pelätä. Se kaikuu alati mielessäni. Tunnen itseni niin sanomattoman pieneksi ja mitättömäksi.\nKaikki on valmiina hyökkäyshetkeä varten. Toverini antaa juuri tulikäskyä ja viestimiehet ovat valmiina vierelläni.\nSilloin se räjähtää. Tykistö ja heittimet syytävät kranaatteja. Yhtämittainen juhlallinen jylinä täyttää raikkaan aamuilman. Konekiväärien ja konetuliaseiden papatus sekaantuu siihen, ja räjähtelevät kuulat ja sirpaleet viuhuvat ja räiskähtelevät yläpuolellamme. Painaudun ensin kuopan pohjalle, mutta sitten näen toverieni tähystelevän kuopan reunan ylitse ja kohotan pääni. Miehet ovat valmiina syöksymään kuopistaan kranaattien ruhjomalle, kuoppaiselle ei kenenkään maalle. Samalla hetkellä saamme keskityksen, ja ilmassa viuhuaa. Suorastaan pirullinen vonkuna täyttää ilman. Viuh - viuh - pfii, ja sitten räjähtää aivan vieressäni.\nNyt ryntäävät pojat ylös yhdyshaudasta. Kompassi ja kivääri kädessä hyppään eteenpäin, juoksen, kompastun erääseen juureen. Kk-suihku pyyhkii ylitseni. Ryntään eteenpäin, heittäydyn hengästyneenä erään kannon taakse. Ammun kiväärini tyhjäksi. Viestimiehet seuraavat keloineen taaempana. Näen heidät, kun vilkaisen taakseni. Taas on lähdettävä eteenpäin. Työnnän patruunat kivääriini ja taas teen syöksyn eteenpäin erään juurakon taakse. Ammun perääntyviä vihollisia ja ryntään eteenpäin. Puissa räjähtelevät kranaatit ja tappavat kaiken muun äänen. Saavun hengästyneenä ja huohottaen tavoitteenamme olevalle kukkulalle ja alan tähystellä eteenpäin.\nTällä tavallako se kävikin? En kerinnyt ajatella mitään muuta kuin ampumista ja sitä, miten parhaiten pääsisin kukkulan harjanteelle, ja nyt olemme täällä. Jäämme tähän asemiin ja tiedustelupartiot lähetetään eteen. He palaavat ja ilmoittavat etumaaston tyhjäksi vihollisista. Lähdemme hiljalleen eteenpäin ja saavumme suuren suoalueen reunaan. Nyt alkaa suunnattoman raskas ja väsyttävä matka. Ankarassa tykistötulessa tarvomme eteenpäin. Suo vajottaa puolisääreen saakka ja vesi lotisee saappaissa.\nSilloin se tapahtuu. Taas vonkuu ilmassa, ja kun kömmin ylös ja tarkastelen ympäristöäni, niin parin, kolmenkymmenen metrin päässä makaa kuusi miestä liikahtamatta. En voi unohtaa sitä milloinkaan. Kalpeina, kranaatin repiminä ja silpomina jäävät nuo sankarivainajat sinne märkään maahan. Täytyy vain kiiruhtaa eteenpäin. Jälleen kuulen vonguntaa ja räjähtää - aina vain räjähtää, paukkina ja ulvovat ammukset vetävät kaiken huomioni puoleensa. Ne vain kiinnostavat. Vaatteeni valuvat vettä, haluaisin jäädä makaamaan paikalleni. Eteenpäin, eteenpäin, eteenpäin takoo aivoissani ja nousen, kiiruhdan jälleen eteenpäin.\nKonekiväärit eivät pysy mukana, kuulen lähetin huohottavan komppanianpäällikölle.\nNiiden on pysyttävä, kuulen hänen vastaavan. Ja ne pysyvät, vaikka niiden kantajat huojuvat väsymyksestä.\nMitähän kello on? välähtää aivoissani, ja koetan katsoa sitä. Saan sen taskustani esiin. Joko se on neljätoista, ajattelen ja ihmettelen, miten aika on vierähtänyt. Lopulta saavutamme metsänreunan ja tunkeudumme sinne. Silloin loppuu yhtäkkiä tykistötuli ja täysi hiljaisuus tulee yllättäen. Se ikään kuin repii hermoja. Sitten nukun kuin tukki erään puun juurelle. Toverini herättävät minut syömään ja sen jälkeen heittäydyn maahan ja nukun. Herään kahden aikaan yöllä, kun toverini, toinen tulenjohtaja, repii minua hereille ja vartioon. Hän on kaivanut kuopan ja asettanut puhelimen sinne. Meidän on määrä jatkaa hyökkäystä, mutta venäläiset ovatkin jättäneet asemansa tappelematta. Pataljoonamme komentaja saa tiedon, että venäläiset ovat kaivautuneet maahan kymmenen kilometrin päässä.\nEtenemme avojärjestyksessä ja pataljoonamme komentaja, komppanianpäälliköt ja tulenjohtajat kävelevät tiellä. Olemme edenneet vasta kolmisen kilometriä ja saavumme erääseen tienmutkaan, kun meidät yhtäkkiä yllättää ankara konetuliaseiden rätinä. Muutamassa minuutissa ovat omat komppaniamme levittäytyneet maastoon ja kaivautuneet maahan. Tuskin olemme kunnolla kerinneet vastata tuleen, kun saamme kranaatteja niskaamme. Viholliset tekevät yllättävän vastaiskun ja ryntäävät rinnettä ylös kimppuumme. Ne eivät näytä pelkäävän mitään. Lähimmät pääsevät jo kolmenkymmenen metrin päähän, ennen kuin heilauttavat töppösensä kohti korkeuksia. Saamme torjutuksi heidän hyökkäyksensä, vaikkakin lujan kahinan jälkeen, sillä omat heittimemme eivät ehtineet taisteluun mukaan.\nAivan yllättäen saamme sitten tiedon, että olemme joutumassa mottiin. Nopeasti lähetetään pari joukkuetta sivuille ja keskusta jää melko heikoksi. Silmä kovana tarkkailen etumaastoon, missä paljasoksaiset tuulen kaatamat puut saattavat kätkeä vihamielisen venäläisen taakseen, missä jokaisen rosopintaisen, sammaleisen kiven ja jokaisen paljaan puunrungon taakse saattaa olla kätkeytyneenä vihollinen, jonka silmät tähyilevät kylmän tunnottomina kiväärinpiipun takana.\nSivustoilla kiihtyy yhä rätinä ja taistelun pauhina lähenee lähenemistään. Jälleen alkaa edessämme oleva maasto elää ja liikkua. Näen hiipiviä ja ryömiviä venäläisiä lähestyvän. Pyöritän puhelimen kampea vimmatusti, mutta tapsit ovat poikki. Viholliset hyppäävät pystyyn ja ryntäävät meitä kohti lujasti huutaen.\nJoudummekohan vetäytymään? huohottaa eräs joukkueenjohtaja. Nuo pirun riivaamat oliot tulevat yhä lähemmäksi ja lähemmäksi. Konekiväärit kuumenevat ja höyryävät, kiväärien piiput käyvät hehkuvan kuumiksi, venäläiset juoksevat jo muutaman kymmenen metrin päässä.\nHe syöksyvät varmasti pian kuoppiimme, ajattelen itsekseni. Konekiväärimme laulavat vimmatusti, sillä niissä on kiihdyttäjät päällä. Pyöritän koko ajan kampea ja yhtäkkiä saan vastauksen: "Täällä Haukka". Annan tulikäskyn ja karjaisen: Ampukaa helvetisti! Viime hetkessä ovat viestimiehemme saaneet tapsit kuntoon, ja räjähtelevät kranaatit tulevat avuksemme. Ne putoilevat juoksevien vihollisten keskuuteen. Niiden vaikutus on valtava. Ne repivät ja hajottavat. Vastustajan on pakko perääntyä, ja keskusta on kestänyt. Saamme apujoukkoja ja pelastumme joutumasta mottiin.\nTämä ensimmäinen kohtaamiseni vihollisen kanssa säilyy mielessäni. Säilyvät myös kranaattien repimät toverini, sankarivainajat. Säilyvät kappaleiksi hajonneet vastustajat ja katkenneet, ruhjotut puut.\nJalo punainen veri, jonka aseveljeni ovat vuodattaneet, värjäsi vihreät sammaleet. Ja synkkien mutta juhlallisten korpien humisevat hongat ja syyskesän auringon välkkeessä kimaltelevat järvet todistavat sankariveljiemme poismuuton täältä taisteluista rauhalliseen, iankaikkiseen elämään.\nTeoksesta Korpisoturit kertovat, WSOY 1942\nVäinö Linnan Tuntemattoman sotilaan sisältö on teoksen ja siitä tehtyjen elokuvien ansiosta niin tuttu, että useimmat sotaa kokemattomatkin suomalaiset ovat selvillä siitä, mitä merkitsee käsite tulikaste. Sellaiseenhan tuntemattomat joutuvat heti sotatiensä alussa kapteeni Kaarnan kaatuessa ja vänrikki Kariluodon joutuessa taistelemaan itsensä kanssa.\nKaatumisesta ja itsensä voittamisesta kertoo myös korpraali Matti Impola kirjoituksessaan kokemuksistaan, jotka olivat yhteisiä sadoilletuhansille suomalaisille miehille ja kymmenille miljoonille muille maailmansodan sotureille. Tulikaste ratkaisi paljon. Sen kunnialla läpäissyt mies ja joukko olivat terästettyjä paljoa vastaan, mutta se, jonka henkiset voimat eivät riittäneet ensimmäisellä kerralla, sai eteensä muurin, jonka ylittämiseksi vaadittiin todella paljon.


Lattialaatat keittiöön – Painekyllästettyä kestopuuta\nHelppohoitoiset ja käytännölliset lattialaatat kruunaavat monet tilat. Lattialaattoja valitessa on hyvä huomioida niiden tekniset ominaisuudet, esim. Löydät lattialaatat eri kuoseilla, väreillä, tyyleillä ja käyttökohteilla valikoimastamme – aina edullisesti.\nLattialaatta ei ole enää pelkästään saniteettitilojen lattiamateriaali, vaan enenemässä määrin eteiset, keittiöt , käytävät, takkahuoneet ovat saaneet sijaa. Keraamisen laatan tilakäytöllä ei käytännössä ole rajoitteita.\nKodin lattialaatta voi olla teknisiltä ominaisuuksiltaan vaatimattomampi, kuin julkisten tilojen laatta. Tutustu kattavaan lattialaattojen valikoimaamme verkossa tai Cello laattaesitteen avulla. Laattavalikoimastamme löydät laadukkaat kulutusta kestävät kylpyhuonelaatat, keittiön laatat sekä vaihtoehtoja kodin muihin tiloihin. Huikea valikoima kestäviä ja kauniita lattialaattoja kotiin toimitettuna. Lattialaatat kylpyhuoneeseen, keittiöön ja ulkokäyttöön tukkuhintaan.\nOisko kellään antaa tietoa mikä laatta kannattaa valita keittiön lattiaan. Mikä ois kestävin pieniä kolhuja vastaan? Huokoiseen sauma-aineeseen pinttyy toisinaan likaa ja hyvin vaaleasta sävystä se erottuu armotta.\nLaattojen muotoa tai ladontaa voi korostaa valitsemalla laatan ja sauman kontrastiväreistä. Hanki nyt omasi Netraudan todella kattavasta valikoimasta! Trendikäs kalanruotoladonta sopii erinomaisesti tähän laattasarjaan. Laatat – Castello sarjan vaalein ja tummin sävy toimivat hyvin myös yhdessä muodostaen kauniin kontrastin välilleen.\nNäillä laatoilla teet esimerkiksi kauniin keittiön välitilan. ABL Gems mosaiikki 5xmusta matta. ABL Lattialaatta aatta OXIDIUM 30xPlatinum, harmaa . RTV-Yhtymän keraamisten laattojen valikoima perustuu oman maahantuonnin mallistoon, jota kehitetään jatkuvasti kysynnän ja monipuolistuvien käyttötarpeiden ja -tarkoitusten mukaisesti.\nRTV:n laaja ja monipuolinen keraamisten laattojen mallisto kattaa vaativammankin sisustajan tarpeet. Miten tulisi lattialaatoitus tehdä -osaisinko tehdä sen itse? Laatta soveltuu kodin joka tilaan, useimmin laattaa havaitsee eteistiloissa, märkätiloissa sekä keittiöissä. Laatat sijoitetaan lautaan nähden siten, että laatan reuna tulee merkitsemäsi jakoviivan kanssa samaan kohtaan.\nMeillä laatat keittiön lattiassa. Totta on, että sauma imaisee likaa paremmin kuin lasitettu laatta. Toisaalta, uskoisin että laatta olisi kuitenkin parempi vaihtoehto keittiöön kuin esim.\nLaminaatista ei minulla ole käyttökokemuksia.\nKeittiön välitilan laatoitukseen on useita laattavaihtoehtoja. Musta, karheapintainen lattialaatta. Byggmax – osta laadukkaita rakennustuotteita järkevään hintaan kategoriasta Laatat ja kaakelit. Pukkilan laajassa keraamisten laattojen valikoimassa on runsaasti eri käyttökohteisiin sopivia tuotteita. Seinä- ja lattialaattoja löytyy monessa eri koossa ja värissä sekä eri pintastuktuurilla.\nLaattahaussamme voit rajata tuotteita tarpeesi mukaan esim. Valikoimassa on myös tuotteita . Lattialaatoiksi soveltuvat kuivapuristelaatat takaavat kestävyyden kovassakin käytössä. Monipuolinen valikoimamme tarjoaa lattialaatat jokaiseen tilaan. Lämmitysmaton voi laittaa laatan alle, jos ei haittaa, että lattia nousee jonkinverran.\nKävin oikein katsomassa eteisen ja keittiön laattojen saumat, että näyttääkö ne jotenkin likaisilta, kun en ole osannut niitä mitenkään erityisesti varoa. Tämä on aika paljon kalliimpaa. Niissä ei näy kyllä yhtään mitään.\nLaattalattia on näyttävän näköinen, ainakin meillä se . Tosin saumojen väri on tummahko harmaa.\nPrev Laatan leikkaus timanttilaikalla


Hotel de Sers, Pariisi, Ranska - Vertaile tarjouksia\nErinomainenPerustuu 305 arvosteluihin\nParhaat tarjoukset Hotel de Sers hotellille\nArvostelut: Hotel de Sers\nTietoja Hotel de Sers\nHotellin Hotel de Sers palvelut\nViinilaseja, Koko yksikkö sijaitsee pohjakerroksessa, Koko yksikkö on esteetön, Executive lounge -pääsy, Perhehuoneita, Tuuletin, Pinnasänky saatavilla, Höyhentyyny, Palosammutin, Pyykinpesuhuone, Silityspalvelu, Taulu-tv, Taittosänky, Lounaspaketteja, Ilmaisia kylpytuotteita, Kengänkiilloke, Näkymä...\nPyörävuokraus, Kirjat, DVD, lastenmusiikki, Iltaviihde, Ruoanlaittokurssit, Kuntokeskus, Hieronta, Kirjasto\nHotellin Hotel de Sers valokuvat\nMissä Hotel de Sers sijaitsee?\nEiffelin torni1,1 km\nLuxembourgin puisto3,7 km\nPariisi Place Charles de Gaulle/Friedland0,7 km\nPariisi Étoile - Champs-Élysées0,8 km\nPariisi Tour Eiffel1,4 km\nPariisi Place de la Concorde1,5 km\nUseimmin kysytyt kysymykset Hotel de Sers varaukselle\nMillainen hotellin Hotel de Sers hinnoittelu on verrata 5-tähden hotelleihin kaupungissa yleisesti ottaen Pariisi?\nHotel de Sers maksaa vähemmän kuin 5-hotellit hotellit yleensä kaupungissa Pariisi. Voit keskimäärin odottaa maksavasi 864 € per yö kohteessa Pariisi. Hotel de Sers maksaa 382 € yöltä, mikä on 56 % vähemmän kuin kaupungissa Pariisi yleensä.\nKuinka lähellä Hotel de Sers on lähintä lentokenttää Pariisi Charles de Gaulle?\nLähimpien lentokenttien Pariisi Charles de Gaulle ja Hotel de Sers välinen etäisyys on 24,3 km. Ajomatka hotellilta lentokentälle on noin 30min liikenteestä riippuen. Ota huomioon ruuhka-ajat varsinkin lähempänä ruuhkaisia kaupunkialueita.\nMiten vieraat voivat liikkua helpoiten kentältä Pariisi Charles de Gaulle Hotel de Sers hotellille?\nOnko Hotel de Sers lemmikkiystävällinen?\nHotel de Sers on lemmikkiystävällinen. Voit tuoda mukanasi lemmikkieläimesi yöpyessäsi hotellissa Hotel de Sers.\nuinka lähellä Hotel de Sers on kaupungin Pariisi keskustaa?\nHotel de Sers on 0,3 km päässä Les Halles, Pariisi keskustasta. Harkitse vierailua kohteeseen Eiffelin torni, joka on suosittu maamerkki, jonne pääsee hotellilta Hotel de Sers eri liikennevälineillä.\nMikä on hotellin Hotel de Sers puhelinnumero?\nParas tapa ottaa yhteyttä hotelliin Hotel de Sers on soittamalla +33 1 53 23 75 75.\nLöytyykö Hotel de Sers hotellista WiFi-internetyhteyttä?\nKyllä, Hotel de Sers hotellissa on WiFi-internetyhteys hotellivieraille.\nLöytyykö hotellista Hotel de Sers kuntosalia tai kuntokeskusta?\nKyllä. Harkitse yöpyväsi Hotel de Sers hotellissa jos sinulle on tärkeää käyttää kuntokeskusta vierailun aikana.\nSamanlaisia hotelleja kuin Hotel de Sers\nHotellit lähellä Hotel de Sers


Teatteriarvio: Sisaret – Kulttuuriuutinen\nKirjoitettu 8.4.2017 julkaissut Kulttuuriuutinen\nMasha, Irina ja Olga. Kolme sisarta elävät hoitolassa ja muistelevat sekä kuvittelevat maailmaa missä ovat aiemmin eläneet. Millaista heidän elämänsä voisi nyt olla Moskovassa? Miksi he kuluttavat aikaansa täällä hoitolassa? Miten ylväinä he itseään pitävät, yläluokkaan kuuluvina. Monia kieliä taitavien sisarten mielissä on edesmennyt isä ja hänen korkean asemansa tuomat etuoikeudet. Hetkelliset onnentunteet vaihtuvat synkkyyteen, epätoivoon. Ei ole tulevaisuutta, ei tietä pois. Vain tämä paikka ja aika. Aikaa on. Sisaret tietävät missä ovat, ja millaisen lääkityksen alla.\nNäyttelijöiden psykoottiset olemukset toivottivat katsojat tervetulleeksi Pylvässaliin, ja siitä siirryttiin sitten myös keskelle psykoottista näytelmää. Pidin siitä ristiriitaisuudesta, että kielenkäyttö oli nykyaikaista, vaikka asusteet olivat 1900 –luvun alusta. Ismo Alangon musiikki sopi näytelmään. Sovitukset olivat tehty juuri tätä varten, ja ne osasivat herkistää mutta myös hymyilyttää. Erityisesti Kriisistä kriisiin oli liturgisesti lausuttuna huvittava. Esitys oli muutenkin ennalta arvaamaton, ja sopivan pitkä. Se pohjautui väljästi Tsehovin Kolme Sisarta –näytelmään.\nLapinlahden lähteen Pylvässalissa näytelmä sai arvoisensa paikan. Vanha Lapinlahden sairaala käytävineen, rappuineen ja huoneineen toi näytelmään autenttisen tunnelman. Tällaisessa paikassa sisarukset todella nyt elävät. Juuri tässä huoneessa he riitelevät keskinäiset riitansa ja lohduttavat kun on paha olla. Tässä huoneessa he leijailevat korkealla taivaassa realiteetit kaukana ymmärryksestä. Tässä huoneessa Masha, Irina ja Olga ovat. Nyt.\nKäsiohjelma oli oikeastaan epikriisi ja potilaan status diagnosoitiin: hoito ei ole tehonnut. Sisarten tunnevyöryt laidasta toiseen saavat katsojankin tuntemaan niin. Jotain pitäisi tehdä, mutta kun mitään yhteyttä ei saa, tuskastelee hoitaja ja yrittää laulaa, lausua runoja ja tanssia saadakseen edes jonkinlaista yhteyttä. Turhaan. Sisarten keskinäinen yhteys on jotain mitä ulkopuoliset eivät voi ymmärtää. Näytelmän loppuvaiheessa alkoi ikkunalaudoissa kuulua sateen ääni kuin lisäämään synkkää mielialaa. Tosin näytelmä ei ollut pelkkää synkkyyttä,”yhtäkkiä tunnen itseni onnelliseksi” sai minut hymyilemään, kuten myös italian opiskelu. Kun italian kirja syödään, sen opetus varmasti imeytyy muistiisi… Ohjaaja Kimmo Kovanen on saanut teatteriryhmänsä ammattimaisesti kukoistamaan.\nKun poistuin sateiseen iltaan, huomasin miten katsojat sopivat kyydityksistä. Kenellä oli auto, hän otti kyytiin ihmisiä, jotta mahdollisimman moni jäisi kastumatta. Epäilen, etteivät kaikki katsojat tunteneet toisiaan, ja siitä syystä näytelmä oli heti ensi-illan jälkeen merkityksellinen. Se sai tuntemattomat ihmiset samaan veneeseen, selviytymään. Epikriisissä oli hyvä jatkosuunnitelma myös kaikille katsojillekin: Kehotetaan miettimään mikä on elämän tarkoitus, mistä löytyy elämän tarkoitus. Siinä kyllä tarpeeksi yhdelle illalle.\nPosted in ArviotAvainsanat: Arvio, Elämän tarkoitus, Ismo Alanko, Kimmo Kovanen, Kriisistä kriisiin, Lapinlahden lähde, Pylvässali, Sisaret, Teatteriarvio, Tsehov