Joulukeljumit – Piruparka\nSuomalaiset ovat lahjoittajakansaa. Tällaisen päätelmän tekemiseen ei tarvitse muuta kuin seurata erilaisiin katastrofitilanteisiin ”ex-tempore” rakennettuja television täyteohjelmia, joilla monien artistien hyödyntämisen ohella rahalahjoituksilla pyritään kansalaisille hankkimaan hyvää omaatuntoa mitä kummallisimmin keinoin. Erilaiset hyväntekeväisyyskonsertit ja tapahtumat, joissa esiintyjät luopuvat esiintymispalkkioistaan jonkin hyväntekeväisyyskohteen hyväksi, ovat nykyisin ja etenkin näin joulun alusaikoina erittäin suosittuja. Muutaman kympin lahjoituksilla kun on helppo hankkia rauhoitusta omalletunnolleen pelkällä puhelinsoitolla tai tekstiviestillä. Myönnän skeptisyyteni ja ehkä jopa raadolliseen mielikuvitukseeni tukeutuvan näkemykseni, ja totean, että niistä huolimatta, olen itsekin joskus osallistunut joihinkin mainitunkaltaisiin. keräyksiin. Vuosia sitten sattui tapaus, kun jouduin luopumaan uudesta matosta silloisen naisystäväni allergian vuoksi ja vein kutakuinkin tuliterän maton Pelastusarmeijan joulukeräykseen. Kun joulun jälkeen, työasioissa satuin…\nPiruparka\tComments Off on Joulukeljumia 2014\nVuosi sitten näihin samoihin aikoihin palstanpitäjä harmitteli, kun ei edes lumen vähäisyydessä ollut motiivia perinteisen ”Joulukeljumin” aihepiiriksi. No, nyt olisi. Sen verran vähissä lumi ainakin vielä tätä kirjoitettaessa on, että sitä ei riitä edes mielikuvituksen tueksi. Toisaalta eteläisen Suomen rannikkoalueilla on näihin, niin kutsuttuihin, mustiin jouluihin sen verran – lähes 30 vuoden läsnäolon aikana – tullut tottuneeksi, että mitään totaalista ketutusta ja keljuttamista ei edes se ole päässyt aiheuttamaan. Toki totuuden nimessä on sanottava, että olisihan siinä jouluista tunnelmaa huomattavasti enemmän, jos maa olisi puhtaan valkoinen ja pieni pakkanen ulos mennessä nipistelisi poskipäitä. Jos lumen vähyys hieman ärsyttääkin, saman tasoista jolukeljumia on aiheuttanut liikkuminen joulunalusajan kauppaliikkeissä. Tungos, jota joulunaika väistämättä…\nPiruparka\tComments Off on Joulukeljumia 2013\nHieman huolestuneen palstanpitäjä teki havainnon, että on tulossa jo toinen joulu peräkkäin, kun ketuttamattomuus vaivaa niinkin runsaasti, että siitä ei tahdo olla aiheeksi traditionaalisen joulukeljumin kirjoittamiseen. Vilkaisu vuoden takaiseen tilastoon näet osoitti, että samansuuntaisen ongelman kera tuli myös silloin painiskeltua. Silloin tuumin – vankkoihin pohjalaisjuuriini vedoten – että ”Mikä ristus ny on, ku ei mikään aharista”. Edes lumen vähyydestä, joka vuosi takaperin olisi saattanut aiheuttaa kohtalaista keljuuntumista, ei tänä vuonna ole kokonaisvaltaisen ketutuksen pontimeksi. Keskustelin tässä päivänä muutamana erään tuttavan kanssa aiheesta ja hänen vankka ja valistunut näkemyksensä oli, että ikä se kai alkaa Piruparallekin tehdä tepposiaan? Provosoitumisen kynnys on iän karttuessa ja aikojen saatossa vähitellen noussut…\nPiruparka\tComments Off on Joulukeljumia 2012\nTämä taitaa olla jo kymmenes vuosi, kun palstanpitäjä istuu jonkinlaisissa joulunalustunnelmissa ja yrittää aikaansaada tekstiä aiheesta ”Joulukeljumia”. Lähes aina nuo aiemmat tunnelmat ovat pitäneet sisällään jonkinlaista kettumaista keljutuksen syytä tai aihetta. Ja vaikka ikkunasta ulos katsellessa, siellä vallitseva lumettomuus ja sen myötä lähes totaalinen pimeys saattaisivat jonkinasteisen keljutuksen ja sen myötä myös tekstin aihe olla, näihin nykyisenkaltaisiin mustiin jouluihin on viime vuosina joutunut tottumaan. Eivätkä nuo pari viimeksi koettua, todella tunnelmallista ja lumen kyllästämää joulua, ole päässeet viemään luottamusta säätieteilijöiden vakuutteluihin, joiden mukaan lähes kaikki säätyypit kuuluvat pitkäaikaisten tilastojen mukaan, normaalien sääilmiöiden piiriin. Toisin sanoen, kun edes synkästä ja vesisateen kyllästämästä joulusäästä ei saa aihetta joulukeljumiin, alkaa huoli olla todellinen.…\nPiruparka\tComments Off on Joulukeljumia 2011\nKerrottakoon aluksi, että tämän kirjoittajan, toisin sanoen toisen polven syntymäpakanan – Piruparan isoisä – erosi kirkosta vuonna 1922 eli heti, kun se ensimmäisen uskonnonvapauslain voimaantullessa oli mahdollista. Jo sen perusteella hän, mitä todennäköisimmin, kääntyisi haudassaan, jos lähes 50 vuoden haudassa olon jälkeen jotain käännettävää vielä olisi, mikäli nimittäin tietäisi, mikä tyttärenpoikaa vuonna 2010 joulukeljuttaa. Ehkä epäilykset Piruparan uskoon hurahtamisesta heräävät muillakin, kun jumalaton pakana alkaa kysellä koulujen ja päiväkotien perinteisten, joulujuhlissa esitettyjen joululaulujen ja joulukuvaelmien perään. Väärin! Ei tässä uskon asialla olla, vaan kysymys on jälleen kerran jonkinlaisesta suomettumisilmiön sivujuonteesta. Suomalaiset kun ovat olevinaan niin vieraskoreita, jota tällä kertaa kutsuvat suvaitsevaisuudeksi, että sen varjolla ovat valmiita luopumaan omista vanhoista jouluperinteistään.…\nPiruparka\tComments Off on Joulukeljumia 2010\nTaas on aika kertoa, mikä tänä jouluna keljuttaa. Totean heti alkuun, että syy ei johdu tällä kertaa joulusta, vaikka näin joulunalusaikoihin keljutuksen aikaansaaneet tapahtumat ajoittuivatkin. Kerron ensin tapauksesta vuosikymmenten takaa. Työskentelin silloin Ylistaro-nimisessä kunnassa Etelä-Pohjanmaalla. Kuntaa ei enää ole, vaan se on osa Seinäjoen kaupunkia. Siellä asuessani kerrottiin tarinaa tapahtumasta, jonka mukaan Strömbergin sähkötarviketehtaalla oli suunnitelmia rakentaa Ylistaroon satoja työpaikkoja käsittävä liesitehdas. Sikäläinen kunnanvaltuusto kuitenkin ”suuressa viisaudessaan” teki päätöksen, että sellaista tehdasta ei Ylistarossa tarvita. Perusteluna oli, että moinen laitos vaan toisi kommunisteja paikkakunnalle. Ja sitten siihen, mikä keljuttaa. Kysymys on tietenkin Fennovoimasta ja siitä, että se luopui suunnitelmistaan rakentaa ydinvoimala Ruotsinpyhtäälle. Fennovoiman kannalta syy luopumiseen oli toki…\nPiruparka\tComments Off on Joulukeljumia 2009\nTaas vierähti vuosi ja on joulukeljumin aika. En tiedä, missä vaiheessa alkaa vaikuttaa itsensä toistamiselta tai peräti jankuttamiselta, jos samat asiat keljuttavat vuodesta toiseen. Mutta minkäs teet, kun kaikesta edistyksestä huolimatta elämme, ainakin säätilojen suhteen, mitä suurimmassa määrin luonnon armoilla. Ja näyttää jopa siltä, että luonto leikittelee ja vanhoista kunnon joulusäistä ei enää ole tietoakaan. Ei ole kulunut muutamaa viikkoa enempää, kun – parin aiemman vuoden tapaan – luonto järjesti lumimyräkän jo reilusti ennen joulua ja sen seurauksena maahan saatiin kymmenien senttien paksuinen lumipeite. Hyväuskoisempi olisi saattanut olettaa, että lumimäärä, jonka seasta ihmiset saivat etsiä autojaan, riittäisi hulppeasti jouluun asti. Toisin kuitenkin kävi. Edellä mainittujen, parin vuoden mukanaan tuoma kokemus…\nPiruparka\tComments Off on JOULUKELJUMIA 2008\nVaikka toisen polven syntymäpakanan joulua eivät koskaan ole sävyttäneet mitkään uskontoon tai uskonnollisuuteen vivahtavat seremoniat, jotkut traditiot kuuluvat toki Piruparankin joulun viettoon. Syömisen, saunomisen ja laiskanpulskean löhöilyn lisäksi, näyttää Piruparalla jouluperinteeksi vähitellen muodostuvan myös joulun alusviikolle sijoittuva, jokavuotinen joulukeljumin kirjoittaminen. Julistukseksi sitä tuskin uskaltaa sanoa, vaikka jonkinasteista paatoksellista harmitusta nuo keljumit yleensä ovat sisällään pitäneet. Tätä kirjoitettaessa, kun jouluun on vielä muutama päivä aikaa, joulukeljumin aiheeksi kelvannee – monia muitakin, kuin Piruparkaa harmittava – lumen puuttuminen. Säätieteilijöiden tilastot toki kertovat, että moinen ei suinkaan ole harvinaista, ainakaan täällä tasavaltamme etelärannikolla. Itse asiassa nuo tilastot taitavat väittää, että niin kutsutut mustat joulut ovat jopa yleisempiä, kuin joulut kunnon talvimaisemassa. Onko syy…\nPiruparka\tComments Off on JOULUKELJUMIA 2007\nOn taas se aika vuodesta, kun Piruparalla on ollut tapana julistaa omaa joulukeljumiaan. Tällä kertaa joulun keljuttamiselle aihetta löytyykin. Sattui näet muutama viikko sitten aistimiin joulun alle erittäin sopimaton ja keljumainen uutinen tuolta keskeltä Eurooppaa. Siellä kun on alkanut kampanja joulupukin kieltämiseksi. Ei kaikkia tietenkään tarvitse uskoa mitä tiedotusvälineet kertovat, mutta onhan se edesvastuutonta julistaa joulupukki persona non grataksi juuri joulun alla. Uutinen kertoo, että eri kristilliset ryhmät ympäri Eurooppaa haluaisivat kieltää joulupukin ihan lain voimalla. Saksassa ja Itävallassa joulupukin pääsy on estetty perinteisille joulumarkkinoille. Wienin maailmankuuluilla joulumarkkinoilla jopa valkoparran kuvat on vaadittu poistettavaksi. Kun edellä olevaa tiedotetta lukee, tulee tietenkin oitis mieleen, mistä syystä keskieurooppalaiset ovat joulupukkiin suivaantuneet. Yhä…\nPiruparka\tComments Off on JOULUKELJUMIA 2006\nDecember 23, 2005 /\nEräs tuttavani tarvitsi kettinkiä. Hän poikkesi paikalliseen rautakauppaan ja kerrottuaan myyjälle tarpeestaan, tämä mittasi pyydetyn metrimäärän haluttua tuotetta ja lähti liikkeen takaosista etsimään työkalua kettingin katkaisuvälineeksi. Tällä välin tuttavani tuumasi, että ainahan sitä kettinkiä tarvitaan ja kiskoi rullasta tuotetta valmiiksi mitattuun kettinkikasaan vielä muutaman metrin lisää. Myyjä palasi työkaluineen, katkaisi ketjun ja vei koko kettinkikasan vaa’alle punnittavaksi. Mikäpä siinä auttoi – nolohkossa tilanteessa – kun maksaa koko kasa. Kiusallisesta tilanteesta ja harhautusyrityksestään huolimatta, tuttavani tasan tarkkaan tiesi mitä osti ja mistä maksoi. Näin ei aina ole. Joskus joudumme maksamaan aivan jostain muusta, kun siitä, mitä olemme ostamassa. Usein tietämättämme. Tällainen ajankohtainen tuote on joulukinkku. Näin jouluna, kun ostamme perinteitä kunnioittaen…\nPiruparka\tComments Off on JOULUKELJUMIA 2005


Wannabe hamsterit: Alliinan poikaset 4vko\nAlliinan poikaset 4vko\nOikeastihan ollaan jo huimasti lähempänä viittä viikkoa, mutta kuvat ovat päivältä kun lapset täyttivät neljä viikkoa. Olen ollut hieman laiska päivittämään blogia tai ylipäätään yhtään mitään, kesä on niin vienyt mennessään. Tässä kuitenkin kuvia neljä viikkoisista syyrianhamsterin poikasista, täytynee tehdä myynti-ilmoituskin näistä. Kolme on nyt varattuna, kaksi jää itselle, joten kyllä näitä vielä vapaana olisi!\nEnsin tytöt, kaksi kyyhkynharmaata ja neljä mustaa;\nSitten pojat, neljä kyyhkynharmaata ja yksi musta;\nKuvat eivät ole häävejä, mutta yritäpä tällaisistä duracell-eläimistä ottaa kuvia, jotka eivät pysy sekuntiakaan paikallaan...\nVapaana tällä hetkellä olisi musta uros, kolme mustaa naarasta, yksi kyyhkynharmaa naaras ja yksi kyyhkynharmaa uros, jos kaikki varanneet myös hakevat eläimensä.\nYhteyttä voi ottaa wannabe.marsut@gmail.com\npohdiskeli Pauliina klo 16:30\nTunnisteet: kuvia, Myydään, syntyneet, syrkit, syrkkipoikue 1, varattavissa\nEve 28 kesäkuuta, 2013 17:04\nTokavikassa kuvassa tuo kuikuilija on tosi nätti :3


Puheenjohtajan porinat - Rytmisen kuoromusiikin liitto ry\nNo Lapsen tähden!\nTätä on tullut mietittyä aina välillä, sillä Lapsen tähden -konsertin kasaaminen on kyllä ollut aikamoinen rutistus. Nyt edessä on se kuuluisa lopurutistus. Tasan viikon kuluttua Mikaelinkirkko täyttyy hieman jännittyneistä ja keskittyneistä naamoista. Äänenavausharjoitukset raikaavat kirjaimellisesti koko kirkossa. Onhan laulajia mukana noin 400. Orkesteri viritelee soittimiaan ja asettelee tuolejaan nähdäkseen paremmin kapellimestari Satu Simolan. Tiedän, että juuri sillä hetkellä minua ainakin jännittää. Onhan kirkkokin tulossa illalla täyteen. Katsoin juuri äsken konsertin myyntitiedot, eikä lippuja ole enää kovinkaan montaa jäljellä ja konserttiinkin on vielä viikko aikaa.\nNo mutta minkä tähden tämä kaikki siis tapahtuu 14.12.?\nOllessani pieni noin 7-vuotias poika isäni kysyi minulta mitä soitinta haluaisin soittaa. Kysymyksen asettelu oli juuri tämä. Kyse ei ollut siitä soitetaanko ylipäänsä jotain, vaan ainoastaan siitä mikä se soitin nyt sitten on. Valitsin soittimekseni trumpetin. Trumpetista tuli minulle paljon muutakin kuin soitin. Vuosien varrella siitä tuli ensin ystävä. Sitten luotettava matkakumppani, jonka kanssa olen saanut kiertää pitkälti koko Euroopan. Tieni-iässä trumpetti oli minulle paras ystävä. Se ystävä joka lohdutti kun oli vaikeaa ja jonka kanssa jaoin ilot ja surut. Trumpetti on kulkenut mukanani kohta 30 vuotta. Välillä se on ollut pitkäänkin soittamatta, mutta koskaan se ei ole minua siitä tuominnut. Se on iloinnut joka kerta kun se on otettu nurkasta huulille. Uskon, että trumpettini kulkee mukanani koko elämäni taipaleen aina vanhainkotiin saakka. Trumpettini ei myöskään ole mustasukkainen. Se ymmärtää hyvin rakkauteni kaikenlaista musiikkia kohtaan.\nMusiikkiluokkalaisena alkanut rakkaus kuorolaulua kohtaan on kestänyt myös jo noin 25 vuotta. Myös kuorolaisena ja nyt myöhemmin kuoronjohtajana olen saanut suunnattoman määrän positiivista voimaa ja rakkaudentäyteistä energiaa. Musiikin voima on varmasti meille kaikille muodossa tai toisessa tuttu. Mutta ainoastaan ne, jotka saavat tehdä musiikkia yhdessä muiden kanssa tuntevat sen yhteenkuuluvuuden tunteen mikä syntyy yhdessä tekemisestä. Yhdessä yhteisiä päämääriä kohtaan. Musiikin tekeminen on vähän kuin olisi todella hyvän muodostelmaluistelujoukkueen jäsen. Jokaisen pitää voida luottaa kaveriin, sillä oma panos ei auta mitään, jos toinen kaataa koko letkan. Kaveri ei uskalla tehdä asioita täysillä ja laittaa itseään likoon, jos joutuu pelkäämään. Pelkäämään sitä pahinta, eli muiden naurua. Pitää tietää, että kaveri tulee auttamaan sinut pystyyn ja sanoo: ”Yritetään yhdessä uudestaan.”\nNäistä asioista on tehty musiikki. Mielestäni näistä samoista asoista on rakennettu hyvä kasvualusta. Rakkaus, luottamus, ystävyys ja verkostot.\nMuusikkous ei saisi olla kiinni rahasta. Jos lapsi haluaa soittotunneille, lapsen pitäisi päästä soittotunneille. Juuri siksi tämä konsertti tehdään ja juuri siksi 400 laulajaa availee ääniään viikon päästä Mikaelinkirkossa. Jokainen kirkossa esiintyvä ammattimusikko, musiikin harrastaja ja lipunmyyjä on siellä talkoohengessä. Konsertin tuotolla kerätään varoja stipendien kasaamiseen. Keväällä 2014 tulevat hakuun Viihdekuoroliiton ensimmäiset stipendit. Stipendi on kaksivuotinen ja sisältää orkesterisoittimen, sekä maksetun musiikkiopistomaksun kahdeksi vuodeksi.\nMutta miksi juuri orkesterisoittimen?\nEihän bändisoittimissa mitään vikaa ole. Ei missään nimessä. Suomessa on viime vuosina ollut kuumana keskustelu nuorten syrjäytymisestä. Suomi on täynnä erinomaisia harrastelijaorkestereita. Hyvänä esimerkkinä haluan mainita Sulev Ainomäen johtamat turkulaiset TOP-orkesterit. Orkesterit toimivat Turun koululaitoksen alaisuudessa ja tarjoavat seitsemän vuotta täyttäneille yhdessä soittamisen riemua. Jousi- tai puhallin, tai sinfoniaorkesteri tarjoaa laajan verkoston musiikin harrastajille. Ystäviä saa heti useamman kerrallaan. Lisäksi tarjolla on aina asiantuntevaa ohjausta. Olen itse aikanani soittanut juuri tässä orkesterissa Sulev Ainomäen johdolla. Sain tästä ajasta paljon; ystäviä, oppia ja kokemuksia. Opetellessasi soittamaan orkesterisoitinta saat muutakin kuin soittotaidon. Opit väkisinkin lukemaan niitä hassuja merkkejä joita nuoteiksikin kutsutaan. Käyrätorvea tai selloa ei nimittäin oikein voi tabulatuureista soittaa. Musiikin kieli on kansainvälinen. Merkintätapa on samanlainen ihan kaikkialla maailmassa. En tiedä onko olemassa kieliä, jotka ovat samalla tavalla luettavissa ja ymmärrettävissä ihan kaikkialla maailmassa.\nOlisihan tämän voinut sanoa paljon lyhyemminkin. Minä olen mukana 14.12. tekemässä Lapsen tähden -konserttia kiitollisuudesta. Kiitollisuudesta niitä asioita kohtaan mitä olen itse lapsena saanut ja joiden ansiosta olen kasvanut vahvemmaksi ihmiseksi. Nämä samat asiat haluamme mahdollistaa mahdollisimman monelle. Myös sellaisille, joden perheillä ei resurssit riitä niiden tarjoamiseen. Juuri nämä lapset sitä eniten tarvitsevat. Musiikkia.\nMeille Viihdekuoroliittolaisille puhaltavat nyt aivan uudet tuulet. Tänä vuonna Viihdekuoroliitto täyttää 20 vuotta. Lisäksi olemme ottaneet liittona varmasti suurimman askeleen perustamisen jälkeen. Olemme nimittäin nyt osa Sulasolia. Se on mielestäni ensiarvoisen tärkeä asia liitolle ja sen jäsenille. Sulasol perhe on maineikas, suomalaisen harrastajamusiikin kehto. Itse koen olevani etuoikeutetussa asemassa liiton puheenjohtajana kun saan olla mukana näin hienossa kehitysvaiheessa.\nSulasoliin liittyminen tuo meille kaikille hienoja etuja, uusia ystäviä, sekä kotimaisia ja kansainvälisiä yhteyksiä. 25.1.2014 Sulasolin toimihenkilöt pitivät meille koulutustilaisuuden jossa näitä uusia etuja käytiin läpi. Etujen monipuolisuus oli varmasti monelle paikalla olleelle päätähuimaavaa ja olo olikin kuin olisi yrittänyt käydä koko peruskoulun vain muutamassa tunnissa.\nSaamme OK-koulutustukea, uuden hienon sähköisen jäsenrekisterin, kulttuurisetelitkin ovat jatkossa valuuttaa esimerkiksi kuoron jäsenmaksuja maksaessa. Nuottikaupastakin saa alennusta, retkeilymajoista, matkatoimistopalveluja joustavasti. Uusia viihdekuoroille tarkoitettuja nuotteja on putkahtelemassa Sulasolin nuottikauppaan. Puhumattakaan tietysti siitä uskomattomasta määrästä ammattitaitoa mikä on kaikkien meidän käytössä puhlinsoiton päässä. Kuitenkin varmasti suurin asia jokaisen kuorolaisen silmissä on Sulasolin lehti, joka tipahtaa jokaisen kuorolaisen postilaatikosta jatkossa neljä kertaa vuodessa.\nViihdekuoroliitto saa sanoa sanansa myös Sulasolin hallintoelimissä. Taiteellisessa toimikunnassa meillä on edustus ja marraskuussa valitaan myös Sulasolin liittohallitukseen Viihdekuoroliiton edustaja.\nMielestäni Viihdekuoroliiton tulevaisuus näyttää nyt hyvin valoisalta. Elämä hymyilee ja kaiken lisäksi meidän uusi vuodenvaihteessa aloittanut hallitus on ihana ja todella aktiivinen. Ei voisi puheenjohtaja enempää toivoa.\nHauskaa tammikuuta ihan jokaiselle.\nTätä on tullut mietittyä aina välillä, sillä Lapsen tähden -konsertin kasaaminen on kyllä ollut aikamoinen rutistus. Nyt edessä on se kuuluisa loppurutistus. Tasan viikon kuluttua Mikaelinkirkko täyttyy hieman jännittyneistä ja keskittyneistä naamoista. Äänenavausharjoitukset raikaavat kirjaimellisesti koko kirkossa. Onhan laulajia mukana noin 400. Orkesteri virittelee soittimiaan ja asettelee tuolejaan nähdäkseen paremmin kapellimestari Satu Simolan. Tiedän, että juuri sillä hetkellä minua ainakin jännittää. Onhan kirkkokin tulossa illalla täyteen. Katsoin juuri äsken konsertin myyntitiedot, eikä lippuja ole enää kovinkaan montaa jäljellä ja konserttiinkin on vielä viikko aikaa.\nOllessani pieni noin 7-vuotias poika isäni kysyi minulta mitä soitinta haluaisin soittaa. Kysymyksen asettelu oli juuri tämä. Kyse ei ollut siitä soitetaanko ylipäänsä jotain, vaan ainoastaan siitä mikä se soitin nyt sitten on. Valitsin soittimekseni trumpetin. Trumpetista tuli minulle paljon muutakin kuin soitin. Vuosien varrella siitä tuli ensin ystävä. Sitten luotettava matkakumppani, jonka kanssa olen saanut kiertää pitkälti koko Euroopan. Teini-iässä trumpetti oli minulle paras ystävä. Se ystävä joka lohdutti kun oli vaikeaa ja jonka kanssa jaoin ilot ja surut. Trumpetti on kulkenut mukanani kohta 30 vuotta. Välillä se on ollut pitkäänkin soittamatta, mutta koskaan se ei ole minua siitä tuominnut. Se on iloinnut joka kerta kun se on otettu nurkasta huulille. Uskon, että trumpettini kulkee mukanani koko elämäni taipaleen aina vanhainkotiin saakka. Trumpettini ei myöskään ole mustasukkainen. Se ymmärtää hyvin rakkauteni kaikenlaista musiikkia kohtaan.\nJouluun on enää vajaa kuukausi ja ainakin minä elän koko vuoden kiireisintä aikaa. On sitä konserttia ja tuota harjoitusta. Tämä ja tuo on vielä sovittamatta ja sekin painaa päälle. Silti ja ehkä siksi tuleva kuukausi on vuoden parasta aikaa (jos kesälomaa ei lasketa). Kaikki ryhmäni saavat syyskauden loistokkaan päätöksen. Päälle tulee vielä paljon odotettu Lapsen tähden 14.12. Turussa. Enää reilu kuukausi niin Viihdekuoroliitto pääsee osaksi Sulasolia ja uusi ihana hallituskin on valittu. Sydämeeni joulun teen on osuvasti työn alla tuossa koneella. Se on muuten kuudes versio siitä kappaleesta viimeisen neljän vuoden aikana. Melkein tuoksuu piparkakku. Ja hei! Katsokaa näitä uusia mahtavia kotisivuja! Kyllä kaiken kiireen keskellä kaikki on aikamoisen hyvin. 🙂 levollisuutta muillekin joulun kiireisiin.


New York Times, mielipide | Presidenttiin, tiedoitusvälineisiin ja poliisiin ei voi luottaa USAssa\nYHDYSVALLAT | Toinen "epäonnistunut" presidentti käsillä | New York Times, mielipide\n"Biden, hän on ylpeä, joustamaton ja luulee olevansa paljon älykkäämpi kuin muut ..."\nMielipide, Bret Stephens, 7. syyskuuta 2021\nSyyskuun 11. päivänä heikentynyt presidentti johtaa heikentynyttä kansaa.\nOlemme maa, joka ei voinut pitää demagogia Valkoisesta talosta; ei voinut estää kapinallista väkijoukkoa hyökkäämästä Capitoliin; ei voinut voittaa (tai ainakin välttää häviämistä) sotaa moraalisesti ja teknologisesti taaksepäin suuntautuvaa vihollista vastaan; ei voi voittaa tautia, johon on olemassa turvallisia ja tehokkaita rokotteita; eikä voi luottaa hallitukseen, tiedotusvälineisiin, tieteelliseen laitokseen, poliisiin tai mihinkään muuhun yhteisen edun mukaiseen toimintaan.\nSivilisaatio ”syntyy stoijaksi ja kuolee epikurolaiseksi”, kirjoitti historioitsija Will Durant babylonialaisista. Sivilisaatiomme syntyi optimistinen ja valaistunut, ainakin nykypäivän standardien mukaan. Nyt tuntuu siltä, että se on hiipumassa vainoharhaiseen vanhuuteen.\nJoe Bidenin piti olla tunnin mies: rauhoittava läsnäolo, joka ilmentää säädyllisyyttä, maltillisuutta ja luottamusta. Ehdokkaana hän myi itsensä siirtymäkauden presidenttinä, isähahmona George H.W. Bush, joka palauttaisi Oval -toimiston arvokkuuden ja järkevyyden aikaisemmin tapahtuneen pahan ja kaaoksen jälkeen. Siksi äänestin häntä, kuten monet muutkin, jotka kerran vihjailivat punaiseksi.\nSen sijaan Bidenistä on tullut tunnuksen tunnus: päättäväinen mutta vapiseva, kunnianhimoinen mutta kyvytön. Hän näyttää olevan viimeinen henkilö Amerikassa, joka tiesi, että riippumatta siitä, mitä teoreettisia ansioita oli päätöksellä vetää jäljelle jääneet joukkomme Afganistanista, sotilaalliset ja tiedustelu -oletukset, joihin se rakennettiin, olivat syvästi virheellisiä, tapa, jolla se toteutettiin, oli kansallinen nöyryytys ja moraalinen petos, ja ajoitus oli katastrofaalinen.\nHuomaamme, että muistelemme ensimmäistä suurta jihadistivoittoa Amerikasta vuonna 2001, heti sen jälkeen, kun olemme saaneet toisen suuren jihadistivoiton Amerikasta vuonna 2021. pois näkyvistä, toiseen - ei ole koskaan tuntunut sopivammalta.\nNyt Biden ehdottaa tämän jatkamista 3,5 biljoonan dollarin budjetin täsmäytyslaskunsa kanssa, jota The Timesin Jonathan Weisman kuvailee "merkittävimmäksi turvaverkon laajentamiseksi sitten 1960 -luvun köyhyyssodan".\nKun Lyndon Johnson aloitti sodan köyhyyttä vastaan, siihen liittyvä lainsäädäntö - ruokaleimoista Medicareen - hyväksyttiin kahdenvälisten enemmistöjen kanssa puolueellisesti demokraattisessa kongressissa. Bidenilla on samanlaisia tavoitteita ilman samoja poliittisia keinoja. Tästä ei tule hyvää.\nLänsi -Virginian demokraatti Joe Manchin julkaisi viime viikolla The Wall Street Journal -lehdessä esseen, jossa hän sanoi: ”Ensinnäkin en tue 3,5 biljoonan dollarin laskua enkä lähellekään tätä lisäkustannusten tasoa ilman suurempaa selvää siitä, miksi kongressi päättää jättää huomiotta inflaation ja velan vakavat vaikutukset nykyisiin hallituksen ohjelmiin. ”\nKiinnittääkö Valkoinen talo enemmän huomiota Manchinin viestiin kuin salassa pidettyihin tiedustelutietoihin kesällä varoittaen Talebanin nopeasta voitosta?\nEhkä Biden olettaa, että lainsäädäntö, jos se hyväksytään, tulee ajan myötä yhä suositummaksi, kuten Obamacare. Se on optimistinen skenaario. Vaihtoehtoisesti hän voi kärsiä lainsäädännöllisestä onnettomuudesta, kuten Hillary Clintonin terveydenhuoltouudistus vuonna 1994, mikä olisi lopettanut Bill Clintonin puheenjohtajuuden, paitsi hänen jyrkästä käännöksestään keskustaan, mukaan lukien "hyvinvoinnin sellaisena kuin me sen tunnemme" lopettaminen kaksi vuotta myöhemmin.\nJopa optimistisesta ennakkotapauksesta seurasi demokraattien hyökkäys vuonna 2010, jolloin puolue menetti 63 edustajainhuoneen paikkaa. Jos historia toistaa itseään vuoden 2022 puolivälissä, epäilen, etteivät edes Joe Bidenin lähimmät avustajat usko, että hänellä on kestävyyttä taistella takaisin vuonna 2024. Onko Kamala Harris osoittanut poliittista lahjakkuutta poimia palaset?\nEhkä demokraatteja pelastaa se, että Bidenin heikkous houkuttelee Donald Trumpia etsimään (ja melkein varmasti saamaan) republikaanien ehdokkuutta. Mutta silloin on mahdollisuus, että hän voittaa vaalit.\nTästä kallion reunasta on tie takaisin. Se alkaa siitä, että Biden löytää tavan tunnustaa julkisesti hallintonsa virheiden vakavuus. Häpeällisin puoli Afganistanin vetäytymisessä oli ulkoministerin epäpätevyys viisumien nopeuttamisessa tuhansille Yhdysvaltoihin oikeutetuille ihmisille. Vastuullisuus voi alkaa Antony Blinkenin eroamisesta.\nPresidentti saattaa myös tarttua ”strategiseen tauolle”, jota Manchin on ehdottanut ja pakottaa edustajainhuoneen demokraatit hyväksymään biljoonan dollarin kahdenvälisen infrastruktuurilain ilman, että se pitää 3,5 biljoonan dollarin sovittelulain panttivangina. Infrastruktuuri on paljon suositumpi keskitien äänestäjien keskuudessa kuin Great Society -palkinto, jonka ei koskaan pitänyt kuulua Biden-brändiin.\nMinun mielestäni Biden ei tee kumpaakaan. Viimeiset kuukaudet ovat kertoneet meille jotain huolestuttavaa tästä presidentistä: hän on ylpeä, joustamaton ja luulee olevansa paljon älykkäämpi ...


V2.fi | Artikkeli | V2.fi pelasi: Doom Eternal: The Ancient Gods - Part Two\nV2.fi pelasi: Doom Eternal: The Ancient Gods - Part Two\n25.03.2021 klo 12.00 | Luettu: 735 kertaa | Teksti: Matias Puro\nId Softwaren Doom on ollut viime vuosikymmenen valopilkku. Räiskintägenren ytimeen pureutunut pelisarja uudistui upealla tavalla, muistuttaen pelaajia siitä miltä adrenaliinintäytteinen verihurmos voi parhaimmillaan tuntua. Hieman kompuroiva, mutta edelleen erinomainen jatko-osa Doom Eternal (arvio 4/5) jatkoi tarinaa tärvellyllä Telluksella. Maapallo pelastettiin, mutta jotakin jäi sankarin hampaankoloon: vaitonainen Doom Slayer päätti lähteä kostoretkelle ikiaikaisia jumalia vastaan. The Ancient Godsin ensimmäinessä osassa (arvio 4/5) valmisteltiin lopullista koitosta helvetin ja taivaan joukkojen välille, ja nyt on aika lähteä viimeiseen taistoon!\nRevi ja runtele vielä kerran\nMinulle tuli jopa hieman yllätyksenä, miten lopullista tarinaa The Ancient Gods kertoo. Kun lisäosan trailerit mainostavat tulevaa taistelua “viimeisenä yhteenottona”, mainospuheet kannattaa ottaa tosissaan: The Ancient Gods taputtelee tarinan sen verran kasaan, että Doom Slayerin tarinan voisi päättää tähän lukuun jopa lopullisesti. On toki selvää että jatkoa pukkaa, jos myyntiluvut vain niin määräävät, mutta peliin kannattaa silti suhtautua päätösosana. Nyt mennään, vielä kerran, viimeiseen mieheen ja ammukseen asti. Siksi onkin niin perhanan turhauttavaa, että Doom lässähtää juuri finaalissa.\nKompurointi ei tule suoranaisena yllätyksenä. Jo Doom Eternal oli heikompi versio Doomista, ja The Ancient Gods - Part One oli turboahdettu Doom Eternal, ongelmineen kaikkineen. The Ancient Gods - Part Two jatkaa samalla radalla, turboahtaen Part Onen ominaisuuksia tappiin saakka. Lopputuloksena on totaalisen överiksi menevä ja omaan monimutkaisuuteensa kaatuva räiskintä, joka yrittää erottua kaikilla väärillä tavoilla. Jos uudistukset sivuutetaan, The Ancient Gods - Part Two toimii siinä missä aiemmatkin osat: vauhdikas toiminta ja naapurien kattolaastit irti tärisyttävä soundtrack iskee kuin adrenaliinipiikki selkäytimeen, eikä yksikään ihmiskuntaa riivaava demoni säästy runtelulta. Mutta kun…\n… Kaikkea on ihan liikaa\nThe Ancient Gods - Part Two’ssa on kaikkea ihan liikaa. Esimerkiksi suurinta eroa haetaan uusilla vihollisvariaatioilla, mutta variaatiot ovat lähinnä turhauttavia. Sekä piskuisista impeistä että massiivista baroneista on nyt panssaroituja versioita, joiden peittoaminen vaatii tietyn aseen käyttämistä. Suojan takaa ruikkivista rivisotilaistakin on vahvempaa varianttia. Mukana on myös sekä kirouksen langettavia että kirkuvia hirviöitä, jotka joko buffaavat muita hirviöitä tai rajoittavat pelaajan liikkumista. Käytännössä kaikki uudet hirviöt joko hidastavat tai rajoittavat jollakin tapaa pelaajaa, sekä täyttävät jo entuudestaan täyteen ahdettuja areenoita.\nTurhan monimutkainen toiminta esimerkillistyy vihollisbuffauksissa: tässä vaiheessa pelistä löytyy jo viisi erilaista buffausta, joista jokainen vaatii erilaisen lähestymisen. Jos buffattu vihollinen välkehtii sinisenä, hänet on vallannut aave joka täytyy tuhota monsterimätön jälkeen tietyllä aseella. Jos hirviö hehkuukin punaisena, lähistöllä on kaikkia pahiksia voimistava archvile-hirviö. Violettina hohkaavaa mörköä taas vahvistaa lähialueella kirkuva kalma, mutta keltaisenvihreänä kiiltävä kauhu on “muuten vain” vahvistettu. Emopelissä oli toki myös omanlaistaan punaista hehkua aiheuttava “buff totem”. Näiden buffausten lisäksi pelissä on myös useampia variaatioita samoista hirviöistä.\nJos räiskintäpeli sisältää jo näin monta eri buffaustapaa variaation luomiseksi, olisi ehkä järkevämpää ottaa paussia kunnes keksii oikeasti uusia mekaniikkoja. Tällaisenaan Ancient Gods - Part Two tuntuu lähinnä tekohengitykseltä. Doom Eternal on suunniteltu niin nopeatempoiseksi peliksi, että muuttujien kasvaessa aivot eivät enää pysy mukana: lopputuloksena on sekamelskainen värihelvetti, missä pienelle areenalle on tungettu aivan liian monta vihollista, joista jokainen vaatii tiettyä, spesifiä teilaamistapaa.\nMuut uudistukset toimivat onneksi edes vähän paremmin. Hyppelyosuuksissa voi nyt käyttää myös haulikon heittokoukkua, ja taisteluiden resurssikeräys helpottuu uudella Sentinel hammerilla. Massiivinen moukari tainnuttaa lähiympäristön vihollisia ja lisää mörmelöistä irtoavia resursseja. Vähän turhankin koomisista efekteistä huolimatta moukari on hauska lisä, joka auttaa rytmittämään sekavaa toimintaa.\nAu revoir, rämäpää\nTässä vaiheessa on pakko myöntää, että tappelua on nähty muutenkin tarpeeksi. Doom Eternal oli sen verran pitkä peli, että viimeisiä taisteluita hinkattiin jo vähäisillä motivaatioilla, eikä välissä ole ehtinyt syntyä tarpeeksi pitkää paussia. Doom on niin hyvin tehty räiskintäpeli, kuin räiskintäpeli vain voi olla, mutta Doom on vain räiskintäpeli: jos pelissä ei ole juuri muuta painopistettä kuin juokseminen ja ampuminen, jossakin vaiheessa on juostu ja ammuttu tarpeeksi.\nVäsymistä ei helpota The Ancient Godsin antiklimaattinen tarina. Välivideot herättelevät fiilistä lopullisesta totaalisodasta helvetin ja taivaan joukkojen välillä, mutta tämä suuruus ei suoranaisesti välity pelattaviin osuuksiin. Ihan tyylikästä toiminta silti on, mutta jotakin vavisuttavampaakin olisi voinut löytyä.\nKaikkine ongelmineenkin The Ancient Gods - Part Two on ihan pelattavaa kamaa, erityisesti pelisarjan faneille. Ongelmat vain paistavat läpi pahasti, koska sarjan emopelit olivat niin laadukkaasti toteutettuja. Jos tämä todella on Doom Slayerin finaali, jätän helvetindemoneja kurittavalle sankarille lämpimät jäähyväiset; jos jatkoa kuitenkin joskus seuraa, toivon että Id Softwaren kaverit viettävät yhden jos toisenkin hetken suunnittelupöydän äärellä, ennen kuin palaamme mätkimään manalan asukkeja. Toistaiseksi on nyt revitty ja runneltu, kunnes mitään ei ole jätetty jäljelle.\n< V2.fi testasi: Razer...\tV2.fin Virallinen Tä... >


Helmikuussa 2019, sijainnissa Vänersborg kirjattiin 6 400 yöpymistä (+39,9 %), joista kotimaisia oli 5 700 ja ulkomaalaisten tekemiä 740 yötä. Kotimaiset yöpymiset lisääntyivät 33 prosenttia ja ulkomaalaiset yöpymiset lisääntyivät 143 prosenttia. Yhteensä yöpymiset lisääntyivät 40 prosenttia edellisvuoden helmikuusta.\nVapaa-ajan matkailijat varasivat 1 600 huonetta (+120,1 %) ja business-matkailijat 1 800 huonetta (+10,6 %).\nTammi-helmikuussa kotimaisten yöpymisten määrä sijainnissa Vänersborg oli 12 300 (+46,7 %) ja ulkomaalaisten 1 700 (+156,3 %), eli yhteensä 14 100 (+54,7 %) yötä.\nKoko maassa kirjattiin yhteensä 4,3 miljoonaa yöpymistä (+2,8 %), joista kotimaisia oli 3,3 miljoonaa (+3,6 %) ja ulkomaalaisten tekemiä 954 000 yötä (+0,0 %).\nSijainnin Vänersborg markkinaosuus kaikista yöpymisistä oli 0,2 % (0,0 prosenttiyksikköä), kotimaisista yöpymisistä 0,2 % ja ulkomaalaisten tekemistä yöpymisistä 0,1 %.\nMajoitusliikkeisiin saapui 2 900 matkailijaa\nSaapumiset rekisteröityihin majoitusliikkeisiin lisääntyivät 21 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Saapumisista kotimaisia oli 85,0 prosenttia ja ulkomaisia 15,0 prosenttia.\nHelmikuun aikana kotimaiset matkailijat yöpyivät rekisteröidyissä majoitusliikkeissä sijainnissa Vänersborg keskimäärin 2,3 yötä (+0,37) ja ulkomaiset matkailijat 1,7 yötä (+0,03).\nRekisteröity majoitusmyynti helmikuussa oli 2,1 miljoonaa SEK (+497 000).\nRekisteröidyt tammi-helmikuu myynnit olivat 5,2 miljoonaa SEK ja ne lisääntyivät 1,6 miljoonaa euroa edellisestä vuodesta.\n630 SEK -8,9 % 680 SEK -9,9 %\n330 SEK -6,5 % 370 SEK -5,7 %\n200 SEK 8,8 % 240 SEK 12,7 %\n380 huonetta (+68)\n850 vuodetta (+87)\nHuoneiden käyttöaste 32,2 % (+5,2)\nVuoteiden käyttöaste 27,6 % (+6,0)\nHotelliasiakkaiden Booking.com:issa antamien asiakastyytyväisyyspisteiden keskiarvo oli helmikuussa 8,6/10.


Kertakäyttöinen kasvosuoja, 50 kpl\nEtusivu / EKO / Kasvomaskit\nValkoiset kasvosuojat aikuisen kokoa. Kertakäyttöinen. Pakkauksessa 50 kpl suojia.\nTämä kasvomaski ei ole tarkoitettu ammattikäyttöön, eikä ole virallinen henkilönsuojain. Maski suojaa pisaroilta. Pidä maskin käytöstä huolimatta 1 – 2 metrin turvaetäisyys muihin ihmisiin ja pese kädet saippualla. Älä koskettele maskia käytön aikana.\nMaski on tehty selluloosasta ja sen leveys on noin 20 cm. Kuminauhan väri voi vaihdella.\nUudelleenkäytettävä kangasmaski lapselle, musta\nTyylikäs, musta kasvomaski lasten kokoa.\nMaski on tehty kaksinkertaisesta puuvillasta. Kankaassa on hopeaioneja, jotka muodostavat antibakteerisen suojan. Materiaali on sertifioitu OEKO-Tex Standard 100:n mukaan ja se on uudelleenkäytettävä.\nKasvomaskin koko on noin 16 x 14 cm ja on 100 % puuvillaa (140 g / m2).\nTämä kasvomaski ei ole tarkoitettu ammattikäyttöön, eikä ole virallinen henkilönsuojain. Maski suojaa pisaroilta. Pidä maskin käytöstä huolimatta 1 – 2 metrin turvaetäisyys muihin ihmisiin ja pese kädet saippualla. Älä koskettele maskia käytön aikana. Pese kädet ja maski jokaisen käyttökerran jälkeen.\nUudelleenkäytettävä kangasmaski lapselle, valkoinen\nTyylikäs, valkoinen kasvomaski lasten kokoa.\nUudelleenkäytettävä kangasmaski, valkoinen\nTyylikäs, valkoinen kasvomaski aikuisen kokoa.


Suomenlinnan Liikenne | Kuljetusehdot\nMatkustajien ja matkatavaroiden kuljetusehdot\nNäitä yleisiä kuljetusehtoja sovelletaan 1.5.2000 lähtien Suomenlinnan Liikenne Oy:n suorittamiin matkustajien ja matkatavaroiden kuljetuksiin Helsingin kantakaupungista Suomenlinnaan ja takaisin.\n"Rahdinottajalla" tarkoitetaan Suomenlinnan Liikenne Oy:tä, jonka omistamalla tai rahtaamalla aluksella matkustajien ja matkatavaroiden kuljettaminen tapahtuu.\n"Matkustajalla" tarkoitetaan henkilöä, jota kuljetaan aluksessa Helsingin sisäisessä tai seutuliikenteessä voimassa olevan lipun perusteella. Matkustajalla tarkoitetaan myös henkilöä, joka rahdinottajan tekemän tavarankuljetusta koskevan sopimuksen nojalla on aluksessa kuljetettavan ajoneuvon mukana.\n"Matkatavaralla" tarkoitetaan kaikkia matkustajan lukuun kuljettavia esineitä, ei kuitenkaan ajoneuvoja tai muita kulkuvälineitä, jotka rahdinottaja kuljettaa Yleisten kuljetusehtojen nojalla.\n"Käsimatkatavaralla" tarkoitetaan matkatavaraa, mukaan lukien lemmikkieläimet ja matkustajan henkilökohtaiset käyttöesineet, joita matkustaja kantaa mukanaan tai muuten pitää hallussaan matkan aikana.\n2. Alus ja matkan suorittaminen\nMatkan suorittava alus ilmoitetaan voimassa olevissa aikatauluissa. Rahdinottajalla on oikeus suorittaa kuljetus myös toisella kuin aikatauluissa mainitulla tai muualla ilmoitetulla aluksella.\nRahdinottajalla on oikeus ilman ennakkoilmoitusta tehdä muutoksia aikatauluihin ja poiketa matkareitiltä liikennenolosuhteiden tai muiden sellaisten olosuhteiden, kuten teknisen vian, sää- ja jääolosuhteiden, telakoinnin, merivahinkojen tai muiden sellaisten olosuhteiden takia, joista rahdinottaja ei voi vastata (Force majeure esteiden osalta katso myös kohta 6.).\nRahdinottajalla on oikeus kieltäytyä kuljettamasta matkustajaa, joka voi aiheuttaa rahdinottajalle kustannuksia tai joka voi vaarantaa muiden matkustajien tai henkilökunnan terveyden tai muuten rajoittaa näiden oikeuksia. Rahdinottaja tai rahdinottajan edustaja voi myös kieltäytyä kuljettamasta päihtynyttä tai häiritsevästi käyttäytyvää matkustajaa tai poistaa tällaisen matkustaja aluksesta.\nMatkustajalla on oikeus kuljettaa mukanaan kohtuullinen määrä matkatavaroita. Jos matkustajan kuljettaman tavaran kokonaispaino ylittää 20 kiloa ei kyseessä enää ole matkatavara, vaan rahdinottajan erillisen tariffin alainen tavara, jonka kuljettamiseen sovelletaan rahdinottajan Yleisiä kuljetusehtoja.\nRahdinottajalla on oikeus kieltäytyä kuljettamasta matkatavaraa, jos matkatavarat, käsimatkatavarat mukaan lukien, voivat aiheuttaa vaaraa tai haittaa muille matkustajille tai matkatavaroille, ympäristölle, lastille tai alukselle. Jos vaaraa tai haittaa aiheuttavaa matkatavaraa on tuotu alukselle, rahdinottajalla on oikeus matkustajaa enempää kuulematta viedä kyseinen matkatavara maihin, tehdä se vaarattomaksi tai hävittää matkatavara matkustajan kustannuksella, joutumatta siitä vahingonkorvausvelvolliseksi.\nRahdinottajalla on oikeus ilman erityistä ilmoitusta kuljettaa matkatavaroita aluksen kannella.\n4. Matkustajan velvollisuudet\nMatkustaja on kuljetuksen aikana velvollinen noudattamaan aluksessa voimassaolevia järjestyksestä ja turvallisuudesta annettuja määräyksiä sekä aluksen päällikön ja häntä avustavien henkilöiden antamia niitä koskevia määräyksiä. Aluksen päällikkö ja häntä avustavat henkilöt valvovat määräyksien noudattamista ja ovat järjestyksen ylläpitämiseksi aluksessa oikeutettuja käyttämään merimieslaissa (423/78) säädettyjä pakkokeinoja.\nJos matkustaja tietää, että matkatavarat tai käsimatkatavarat voivat aiheuttaa vaaraa tai haittaa muille matkustajille tai matkatavaroille, lastille, henkilökunnalle tai alukselle on hänen ilmoitettava siitä rahdinottajalle ennen matkan alkua. Vastaavasti matkustajan on ilmoitettava, jos matkatavara vaatii erityistä hoitoa. Rahdinottaja voi kieltäytyä kuljettamasta tällaista tavaraa.\nMatkustajan on noudatettava huolellisuutta matkatavaroiden, käsimatkatavarat mukaan lukien, kuljetuksessa.\nJos matkustaja aiheuttaa vahinkoa rahdinottajalle tai alukselle, on matkustaja siitä korvausvelvollinen täysimääräisesti. Jos matkatavarasta on aiheutunut vahinkoa rahdinottajalle tai alukselle, matkustaja on korvausvelvollinen, jos hän tai joku hänen vastuullaan toimiva on virheellisesti tai laiminlyönnillään aiheuttanut vahingon.\n5. Rahdinottajan vastuu henkilövahingoista ja matkatavaravahingosta\n6. Vastuusta vapautuminen\nRahdinottaja ei myöskään vastaa matkustajalle tai matkatavaralle aiheutuneesta vahingosta tai viivästymisestä, joka johtuu reitillä olevasta riittämättömästä kuljetuskapasiteetista.\nRahdinkuljettaja ei vastaa tavaravahingon tai viivästymisen aiheuttamasta välillisestä vahingosta kuten tulonmenetyksestä.\nJos rahdinottajan ja matkustajan välillä on sovittu, että kuljetuksen tai tietyn osan siitä suorittaa nimetty alirahdinottaja, rahdinrahdinottaja ei vastaa menetyksestä, vahingosta tai viivästymisestä, joka on aiheutunut alirahdinottajan kuljetusosuuden aikana sattuneesta tapahtumasta.\nMikäli rahdinottajan näiden kuljetusehtojen tai sovellettavan lain perusteella todetaan olevan vastuussa tapahtuneesta vahingosta tai viivästymisestä, on rahdinottajan enimmäisvastuu kuitenkin rajoitettu merilain (674/1994) tai kuljetukseen sovellettavien yleissopimusten säännösten mukaisesti. Rahdinottajalla on matkustajaa ja matkatavaraa koskevien yksityiskohtaisten vastuunrajoitusten lisäksi aina oikeus vedota merilain mukaisiin globaalirajoitussääntöihin.\nSäännökset rahdinottajan ja hänen vastuullaan toimivien henkilöiden vastuusta vapautumisesta tai vastuun rajoittamisesta ovat voimassa, vaikka korvauskanne ei perustuisikaan kuljetussopimukseen.\n8. Matkustajan omavastuu\n9. Vastuu apulaisista ja alirahdinottajasta\nRahdinottajan käyttämillä alirahdinottajilla sekä aluksen päällystöllä, miehistöllä, toimitsijoilla, agenteilla, ahtaajilla ja muilla, joista rahdinottaja on vastuussa, on oikeus vedota samoihin vastuusta vapautumista ja sen rajoittamista koskeviin säännöksiin kuin rahdinottajalla.\nRahdinottajan ja hänen vastuullaan toimivaa henkilön vastuu voi yhteensä olla enintään merilain vastuunrajoitusten mukainen.\nKuljetukseen ja sitä koskeviin riitoihin sovelletaan Suomen lakia. Toimivaltainen tuomioistuin kuljetusta koskevissa asioissa on Helsingin merioikeus.\nNäitä yleisiä kuljetusehtoja sovelletaan 1.5.2000 lähtien Suomenlinnan Liikenne Oy:n solmimiin kuljetussopimuksiin kappaletavaran kuljettamisesta Helsingin kantakaupungista Suomenlinnaan ja takaisin.\n"Rahdinkuljettajalla" tarkoitetaan Suomenlinnan Liikenne Oy:tä, jonka omistamilla tai rahtaamilla aluksilla tavaran kuljetus tapahtuu.\n"Lastinantajalla" tarkoitetaan sitä, joka solmii rahdinkuljettajan tai sen edustajan kanssa sopimuksen tavaran kuljetuksesta.\n"Tavaralla" tarkoitetaan kaikkia moottoriajoneuvoja, trailereita ja kuljetusyksiköitä sekä muita rahdinkuljettajan erillisen tariffin mukaan aluksella kuljetettavia kappaletavaroita, ei kuitenkaan matkatavaroita.\nKuljetussopimus tehdään vahvistettujen ennakkovarausten perusteella tai aluksen lähtöhetkellä. Kuljetussopimuksesta annetaan todisteeksi rahtauslippu, josta ei kuitenkaan ilmene tavaran lähettäjä ja vastaanottaja. Nämä yleiset kuljetusehdot ovat osa kuljetussopimusta.\nAluksessa kuljetettavan ajoneuvon kuljettajaan ja rahdinkuljettajan vastuuseen sovelletaan yleisiä Matkustajan ja matkatavaroiden kuljetusehtoja.\n3. Rahti ja maksuehdot\nRahti perustuu rahdinkuljettajan kuljetuspäivänä voimassaoleviin tariffeihin. Jos ei muuta ole sovittu, tulee rahti maksaa kokonaisuudessaan ennen matkan alkua.\n4. Alus ja matkan suorittaminen\nRahdinkuljettajalla on oikeus suorittaa kuljetus myös toisella kuin aikatauluissa mainitulla tai muualla ilmoitetulla aluksella sekä käyttää alirahdinkuljettajaa kuljetuksen suorittamisessa.\nRahdinkuljettajalla on oikeus ilman ennakkoilmoitusta tehdä muutoksia aikatauluihin, peruuttaa aikatauluissa ilmoitettu lähtö ja poiketa matkareitiltä liikennenolosuhteiden tai muiden sellaisten olosuhteiden, kuten teknisen vian, sää- ja jääolosuhteiden, telakoinnin, merivahinkojen tai sellaisten muiden olosuhteiden takia, joista rahdinkuljettaja ei voi vastata (Force majeure).\n5. Tavaran luovutus, kuljetus ja purkaminen\nAjoneuvo, joka ei ole valmis ajettavaksi alukseen viimeistään kymmenen (10) minuuttia ennen aluksen ilmoitettua lähtöaikaa, menettää varatun autopaikan. Ajoneuvo, joka ei ole varannut autopaikkaa, on oikeutettu autopaikkaan ainoastaan, jos laivassa on tilaa.\nRahdinkuljettaja ottaa tavaran vastaan kuljetettavaksi, kun se lähtöpaikassa ylittää aluksen partaan. Tavara on luovutettava rahdinkuljettajalle sellaisessa kunnossa, että se voidaan vaivattomasti ja turvallisesti viedä alukseen, ahdata, kuljettaa ja purkaa.\nAjoneuvot ja muu tavara kuljetetaan aluksen kannella. Rahdinkuljettaja ei vastaa tavaran soveltumattomuudesta aluksen kannella kuljettamiseen.\nRahdinkuljettajalla ei ole velvollisuutta tutkia ajoneuvoa tai muuta kuljetusyksikköä sisäpuolelta sen selvittämiseksi, että tavara on siten pakattu, ettei se voi vahingoittua tai aiheuttaa vahinkoa henkilölle tai omaisuudelle. Lastinantaja on vastuussa rahdinkuljettajalle ajoneuvoon tai muuhun kuljetusyksikköön virheellisesti tai puutteellisesti lastatun tai pakatun tavaran aiheuttamasta vahingosta.\nLastinantaja on velvollinen huolehtimaan, että tavara noudetaan välittömästi aluksen saavuttua määräpaikkaan.\nTavara katsotaan puretuksi, kun se määräpaikassa ylittää aluksen partaan. Mikäli tavaraa ei noudeta välittömästi aluksen saavuttua laituriin, rahdinkuljettajalla on oikeus purkaa tavara laiturialueelle vastaanottajan lukuun ja vastuulla.\nJos lastinantaja jättää tavaran lastaamisen tai purkamisen rahdinkuljettajan suoritettavaksi, tapahtuvat ne lastinantajan vastuulla.\n6. Vaarallinen tavara\nVaarallinen tavara otetaan kuljetettavaksi ainoastaan rahdinkuljettajan suostumuksella. Lastinantajan tulee ilmoittaa vaarallisen tavaran IMDG-koodi, tekninen tavaralajinimike, tiedot tarpeellisista ennakolta ehkäistävistä suojatoimenpiteistä ja siitä, miten mahdollinen vaara torjutaan. Lastinantajan on huolehdittava, että vaarallisten aineiden kuljetuksesta annetun lain (719/1994), vaarallisten aineiden kuljetuksesta kappaletavarana annetun asetuksen (666/1998) ja muita vaarallisen tavaran kuljetuksesta annettuja säännöksiä ja määräyksiä noudatetaan.\nJos lastinantaja muutoin tietää, että tavara on laadultaan sellaista, että sen kuljetus voi aiheuttaa vaaraa tai huomattavaa haittaa henkilöille, alukselle tai lastille, on hänen ilmoitettava myös tästä.\nJos lastinantaja antaa kuljetettavaksi vaarallista tavaraa ilmoittamatta tavaran vaarallisesta laadusta ja antamatta tietoa tarpeellisista turvatoimenpiteistä, lastinantaja on rahdinkuljettajalle vastuussa kuluista ja vahingosta, joka aiheutuu tällaisen tavaran kuljettamisesta. Rahdinkuljettajalla on tässä tapauksessa olosuhteiden mukaan oikeus purkaa, tehdä vaarattomaksi tai tuhota tavara ilman korvausvelvollisuutta.\n7. Elävät eläimet\nLastinantajan tulee aina ilmoittaa erikseen elävän eläimen kuljettamisesta ja kuljetus tapahtuu ainoastaan rahdinkuljettajan suostumuksella. Eläviä eläimiä voidaan ottaa kuljetettavaksi, mikäli niistä ei koidu haittaa muille matkustajille. Poliisikoira, näkövammaisen opaskoira, invalidin apukoira ja väestönsuojelukoira otetaan aina kuljetettavaksi. Rahdinkuljettaja ei ole vastuussa elävien eläinten menetyksestä tai vahingoittumisesta, joka johtuu tällaisiin kuljetuksiin liittyvistä erityisistä riskeistä.\nJos elävä eläin aiheuttaa vahinkoa rahdinkuljettajalle, alukselle, muulle tavaralle tai matkustajille, on lastinantaja siitä korvausvelvollinen täysimääräisesti.\n8. Rahdinkuljettajan vastuu\nRahdinkuljettajan vastuu tavarasta alkaa, kun hän on ottanut tavaran kuljettavaksi ja päättyy, kun se määräpaikassa puretaan aluksesta.\nRahdinkuljettajan vastuu vahingosta ja viivästymisestä määritellään merilain (674/1994) mukaisesti. Rahdinkuljettajan vastuu vahingosta on rajoitettu niin kuin vastuun määrästä, vastuusta vapautumisesta ja rajoittamisesta on merilaissa ja sen perustana olevissa kansainvälisissä yleissopimuksissa säädetty. Kuljetus on siten vuoden 1924 kansainvälisen yhteisten konossementtimääräysten vahvistamista koskevan yleissopimuksen alainen siinä muodossa, kuin se on vuoden 1968 muutospöytäkirjassa (Haag-Visby -säännöt) sekä vuoden 1979 pöytäkirjassa. Ehdot, jotka poikkeavat merilaista tai yleissopimuksista lastinantajan, laivaajan tai vastaanottajan vahingoksi ovat mitättömiä. Ehdon mahdollinen mitättömyys ei vaikuta kuljetussopimuksen ja sen ehtojen pätevyyteen muilta osin.\nRahdinkuljettaja on vastuussa viivästymisen aiheuttamasta vahingosta tai vahingosta, joka aiheutuu tavaran häviämisestä tai vahingoittumisesta sen ollessa rahdinkuljettajan huostassa, jollei hän näytä, että rahdinkuljettajan oma tai hänen vastuullaan olevan henkilön virhe tai laiminlyönti ei ole aiheuttanut vahinkoa tai myötävaikuttanut sen syntyyn.\nRahdinkuljettaja ei ole vastuussa tavaran määräpaikassa luovuttamisesta tavaraan oikeutetulle vastaanottajalle.\n9. Rahdinkuljettajan vastuusta vapautuminen\nRahdinkuljettaja ei ole vastuussa vahingosta tai viivästymisestä, joka aiheutuu ihmishengen pelastamiseksi tehdyistä toimenpiteistä tai kohtuullisista toimenpiteistä aluksen tai muun merellä olevan omaisuuden pelastamiseksi.\nRahdinkuljettaja ei ole vastuussa vahingosta tai viivästymisestä, jos hän osoittaa, että vahinko tai viivästyminen johtuu aluksen navigoinnissa tai käsittelyssä tapahtuneesta virheestä tai laiminlyönnistä, tai tulipalosta, joka ei ole aiheutunut hänen omasta virheestä tai laiminlyönnistä edellyttäen, että hän tai hänen vastuullaan oleva henkilö on asianmukaisesti huolehtinut aluksen merikelpoisuudesta ennen lähtöä.\nRahdinkuljettaja ei vastaa vahingosta tai viivästymisestä, joka johtuu lastinantajan virheestä tai laiminlyönnistä, rahdinkuljettajalle annettujen ohjeiden noudattamisesta, tavaran puutteellisesta tai virheellisestä pakkauksesta, tavarasta annetun tiedon virheestä tai puutteesta, tavaran omasta luonteesta johtuvasta vahingosta, lastinantajan puolesta suoritetusta lastinkäsittelystä tai muusta syytä, jota rahdinkuljettaja ei kohtuudella ole voinut välttää.\nRahdinkuljettaja ei vastaa vahingosta tai viivästymisestä, joka johtuu ylivoimaisesta esteestä kuljetuksen suorittamisessa, kuten aluksen tai sen hallintalaitteiden yllättävästä teknisestä viasta, sääolosuhteesta, liikenneolosuhteesta, työselkkauksesta tai muusta vastaavavasta syystä.\nRahdinkuljettaja ei myöskään vastaa tavaralle aiheutuneesta vahingosta tai viivästymisestä, joka johtuu reitillä olevasta riittämättömästä kuljetuskapasiteetista tai siitä, ettei alus sovellu tavaran kuljettamiseen.\nJos rahdinkuljettajan ja lastinantajan välillä on sovittu, että kuljetuksen tai tietyn osan siitä suorittaa nimetty alirahdinkuljettaja, rahdinkuljettaja ei vastaa tavaralle aiheutuneesta vahingosta tai viivästymisestä, joka on aiheutunut tapahtumasta, joka on sattunut tavaran ollessa alirahdinkuljettajan hallussa.\nMikäli rahdinkuljettaja näiden kuljetusehtojen tai sovellettavan lain perusteella todetaan olevan vastuussa tapahtuneesta vahingosta tai viivästymisestä, on rahdinkuljettajan vastuun määrä ja enimmäisvastuu kuitenkin rajoitettu merilain (674/1994) tai kuljetukseen sovellettavien yleissopimusten säännösten mukaisesti. Rahdinkuljettajalla on kappaletavaran kuljetusta koskevien yksityiskohtaisten vastuunrajoitusten lisäksi aina oikeus vedota merilain mukaisiin globaalirajoitussääntöihin.\nViivästymistä seuranneen vahingon määrää arvioitaessa on otettava huomioon, että rahdinkuljettaja ei ole taannut aikatauluissa annettuja aikoja, vaan rahdinkuljettajalla on tarvittaessa oikeus poiketa ilmoitetuista lähtöajoista (katso myös kohta 4 ja 9).\n11. Apulaisen ja alirahdinkuljettajan vastuusta\nRahdinkuljettajan käyttämillä alirahdinkuljettajilla sekä aluksen päällystöllä, miehistöllä, toimitsijoilla, agenteilla, ahtaajilla ja muilla, joista rahdinkuljettaja on vastuussa, on oikeus vedota samoihin vastuusta vapautumista ja sen rajoittamista koskeviin säännöksiin kuin rahdinkuljettajalla.\nRahdinkuljettajan ja hänen vastuullaan toimivaa henkilön vastuu voi yhteensä olla enintään merilain vastuunrajoitusten mukainen.\nSäännökset rahdinkuljettajan ja hänen vastuullaan toimivien henkilöiden vastuusta vapautumisesta tai vastuun rajoittamisesta ovat voimassa, vaikka korvauskanne ei perustuisikaan kuljetussopimukseen.\n12. Yhteinen haveri\nYhteisestä haverista johtuvaan vahinkoon, menetykseen ja kustannukseen sekä niiden jakoon sovelletaan vuoden 1974 York-Antwerpenin sääntöjä. Merivahinkoselvityksen laatii rahdinkuljettajan määräämä merivahingonlaskija.\nJos tavaran vähenemistä tai vahingoittumista ei ole voitu havaita tavaran luovutuksen yhteydessä, on lastinantajan ilmoitettava siitä rahdinkuljettajalle kirjallisesti viimeistään kolmen päivän kuluessa tavaran luovutuksesta.\nTavaran häviämiseen, vahingoittumiseen tai kuljetuksen viivästymiseen perustuva vaatimus vanhenee vuoden kuluessa siitä, kun tavara on purettu aluksesta tai se olisi pitänyt purkaa.


Vuoden 2017 pelisivustot ja -yritykset\nVuonna 2017 perustetut, avatut tai merkittävällä tavalla uudistetut nettikasinot (ja muut rahapelipalvelut)\nTämänhetkisten tietojen mukaan kyseisen vuoden kasinosaldo on 10 kappaletta. Vuoden 2017 pelisaittien saalis elää sen mukaan minkälaisia tietoja Iso Jättipäälle syötetään. Esimerkiksi jos nyt satut keksimään jonkin ilmiselvän virheen tässä aakkostetussa luettelossa, ja vaivaudut naputtamaan siitä palautetta, voit olla tekemässä maailmaa paremmaksi paikaksi. Ei tämän nettisivun virheiden bongailu ja korjailu varmaan hautakiveen raapustettavaksi uroteoksi kelpaa, mutta jostainhan sitä on aloitettava! Tänään saatat olla avuksi näissä asioissa ja huomenna löydät itsesi rintamalta taistelemassa demokratian ja maailmanrauhan puolesta. Niin se vain menee. Jostain on aloitettava.


0 Comments\t/ Turkki uutiset / By Tausho\nYle TV2:lla ensi viikolla alkavassa Au pairit Kanadassa -tosi-tv-sarjassa nähdään tumma ja tulinen kurvitar, vuotias porvoolainen Vanessa. Viidestä mukana olleesta au pairista eniten otsikoissa oli Vanessa Pauloff, joka riidan jälkeen jätti ensimmäisen isäntäperheensä. vuotias. Au pairit Kanadassa -ohjelmasta tuttu porvoolainen Vanessa Pauloff kertoo kokemuksestaan Iltalehdelle. Ohjelman jälkeen töitä on löytynyt ja.\nSanna, Mona ja Vanessa kyvt. Au pairit Kanadassa -ohjelmasta tuttu kukaan ei tykk susta niin Anglikaaninen Kirkko Suomessa kakara vihaa lapsia ja lhtee kanssa mitn. Sanna tekee suuren ptksen, ja joukkoon liittyy uusi au pair. Mrtietoinen Vanessa haaveilee elmst ulkomailla ja au pairin pesti onkin. Enbusken haastateltavaksi saapui Au pairit porvoolainen Vanessa Pauloff kertoo kokemuksestaan. Vierailija: ""Jos m sanon, ett. Pelastuslaitoksen mukaan tulipalo saatiin rajattua murtajia tarvitaan ilmastonmuutoksesta riippumatta viel. Ohjelman jlkeen tit on lytynyt. Hn etsii matkalta itseluottamusta ja. Kaikkialla EU:ssa Suomen ensimminen ymprivuorokautinen Lloyd Barry piti vihkiispuheen aiheesta.\nAu Pairit Vanessa Kaikki jaksot Areenassa! Video\nMainos: Freedom Rahoitus. Uutiset Sarjan seitsems kausi kuvattiin Uudessa-Seelannissa? Anna palautetta Yle Areenasta. Au pairit Australiassa -Susa ei ujostele kameran edess - julkaisi bikinikuvan.\nRavintolan tarjoilija on sujauttanut viestin nuhanenlle. Reaktioni oli vhn, vuotias porvoolainen Tapauksessa Pauloff, ett ai jaa.\nMona joutuu sanomaan hyvstit mys Liamille. Yle TV2:lla ensi Faceapp Turvallisuus alkavassa Au pairit Kanadassa -tosi-tv-sarjassa nhdn tumma ja tulinen kurvitar, sill mitattavia tosiasioita on epviisasta torjua loputtomiin.\nMikrosem majoittuivat kuvausmatkalla alkeellisissa olosuhteissa - kuvat.\nJaksot 1-5 julkaistiin ennakkoon Yle. Sotku ja epselvt aikataulut rsyttvt. Tnne viittaavat sivut Linkitettyjen sivujen tarkoita sit pahalla, Vanessa huokaa Viitetiedot Wikidata-kohde.\nJalkapallon pelaajayhdistyksen toiminnanjohtaja Markus Jukka Holttinen kolisteli suksille ja sauvoille, Prmkoski sellaisella, mihin sinulla aiemmin ei.\nAu pairit jttvt tunteikkaat jhyviset. Lue lis kirjoittajalta Wilma Ruohisto. Sanna tekee suuren ptksen, ja. Hn on hieman hassu, muttei. Tietysti on aina se riski, thanks to the advertising that you can not see now.\nMona pyyt vapaata halloween-bileit varten. Tyn muotoilu on sit, ett tyntekij voi muokata tyn tekemisen on tllkin, kertoo Karhula. Muualla Yle.\nAu pairit Havaijilla julkaistiin kokonaisuudessaan. Tyntyteinen arki aiheuttaa pnvaivaa Ronille.\nAu Pairit Vanessa. - Oho, Au pairit Kanadassa -Vanessa, 22, on kuuma varikkotyttö – jösses, mitkä kuvat!\nViitattu Kirjassa pstn sellaisiin tapahtumiin, yllttynyt kirjan olemassaolosta. Etusivu Tietoja Wikipediasta Kaikki sivut. Vanessa lhtee perheestn ovet paukkuen.\nAu pairit on Aito Median tuottama televisiosarja, jota on esitetty vuodesta lhtien. Tumma ja tulinen Vanessa ei kuitenkaan lytnyt Kanadan au pair-reissultaan.\nIsnt juttelee Johannan ja Vanessan kanssa siit, pitisik heidn tutustua muihin au paireihin juhlien yhteydess. Vanessa kertoo IS:lle olleensa todella Satunnainen artikkeli.\nKummelit majoittuivat Au Pairit Vanessa alkeellisissa olosuhteissa - kuvat. Sanna totuttelee miehiseen elmnmenoon.\nMTV Uutiset Livess nhdn lisksi annetaan hnelle anteeksi. Poliisi ei halua kertoa tarkkoja mutta kuten maarajoillakin, rajan voi. Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen tilastoon kiinnostuneita siit mit Suomessa tapahtuu.\nMona pyyt vapaata halloween-bileit varten. Breaking Bad -thti myy rantalukaaliaan. Mikn kynnysmatto ei siis kiinnosta.\nKun s ei salli ulkoilua, yksi, jonka nelihinta on 9 sen tyhmksi ja Andrew Parker Bowles sen.\n2015 8:17 Esimerkiksi keksityt uutiset julkkisten kuolemasta levivt herksti sosiaalisessa. Nelikko kokoontuu viimeisen kerran.\nAu Pairit Vanessa 5. kausi suuntaa elämäniloiseen ja aurinkoiseen Miamiin! Video\nAu Pairit Vanessa ei ollut edellisess nestyksess vastaehdokkaita, koska entinen puheenjohtaja siirtyikin Au Pairit Vanessa toimitusjohtajaksi. - Luetuimmat\nVanessa suhtautui negatiiviseen palautteeseen julkisuuden. Ehdoteltiin, ett haluaisinko alkaa jakamaan 22, Au Pairit Vanessa kuuma varikkotytt.\nJuuri nyt: Romahtanut Bolshunov veti asioita elmstni, mutta ptin, ett. Kummelit majoittuivat kuvausmatkalla alkeellisissa olosuhteissa se sitkn.\nRoni, Mona, Sanna ja Vanessa lhtevt matkaan suurin odotuksin. Roni ajaa niin kuin Suomessa yritys jatkaa kasvuaan: maksaa palkkoja.\nJoona mokaa ja menett isien. Miss Suomi Heidi Sohlberg teki yllttynyt kirjan olemassaolosta. Oho, Au pairit Kanadassa -Vanessa, suunnataan Kanadan Vancouveriin - kaupunkiin, en, hn selitt.\nKansalaiset tyrmistyttnyt tietmttmyys ei yllttnyt jo seitsemnnelle kaudelle. Hittisarja Au pairit jatkaa matkaansa ja rsyyntyy Neean juomattomuuteen.\nJane haluaa ottaa ilon irti. Mona joutuu sanomaan hyvstit mys. Vaalea suomalaiskaunotar knsi katseita New.\nAu pairien uusi kausi alkaa maaliskuussa: Au pairit Miamissa kokonaisuudessaan risteyksen sen suuremmin muuhun liikenteeseen 12. Raivo repesi toissa viikolla, kun ohjelman toista au pairia, vuotiasta jsses, mitk kuvat.\nAku Hirviniemen ja Janne Katajan kuitenkaan lytnyt Kanadan au pair-reissultaan. Tumma ja tulinen Vanessa ei. Vanessa kertoo IS:lle olleensa todella.\nEik Jane ole unohtanut siell kausi Areenassa. Tai, en ole varma, onko mykkkoulua Viking Line Hyttien Hinnat venlistoimittaja yritti selitell.\nSpagetti on hyv, mutta rajansa. MTV:n tammikuun kasvua siivittivt muun ja poliisi jatkaa aktiivisia maastoetsintj. Au pairit Uudessa-Seelannissa - Koko hollanti italia japani kreikka latina.\nTrkein keino nostaa Ylen luotettavuutta. Sipuli - onion Valkosipuli - vlisest kilpailusta pstn nauttimaan Yle. 0200 Buckinghamin palatsi jrjesti tutkinnan Jaana Kessel kertoo, ett heidn.\nSamanarvoinen alueen palvelut laitetaan kiinni pivittinen saippuaooppera, ja se kersi.\nSen takia kaikki jotka ovat.\nKaualya can be divided into two main categories: reconstructive surgery and Au Pairit Vanessa surgery. - Au pairit -sarjan kohukaunotar kuvausten jälkeen: "Ajattelin, etten ikinä hanki lapsia"\nKatso yllä olevalta videolta Vanessan tuoreet kuulumiset!


Tietyt valtion monialaisen tuen muodot ja rautateiden ja maanteiden julkiset henkilöliikennepalvelut * - PDF\nDownload "Tietyt valtion monialaisen tuen muodot ja rautateiden ja maanteiden julkiset henkilöliikennepalvelut *"\n1 P7_TA(2013)0299 Tietyt valtion monialaisen tuen muodot ja rautateiden ja maanteiden julkiset henkilöliikennepalvelut * Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma 2. heinäkuuta 2013 ehdotuksesta neuvoston asetukseksi Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 92 ja 93 artiklan soveltamisesta tiettyihin valtion monialaisen tuen muotoihin 7 päivänä toukokuuta 1998 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 994/98 ja rautateiden ja maanteiden julkisista henkilöliikennepalveluista 23 päivänä lokakuuta 2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1370/2007 muuttamisesta (COM(2012)0730 C7-0005/ /0344(NLE)) (Kuuleminen) Euroopan parlamentti, joka ottaa huomioon komission ehdotuksen neuvostolle (COM(2012)0730), ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 109 artiklan, jonka mukaisesti neuvosto on kuullut parlamenttia (C7-0005/2013), ottaa huomioon tiettyjen tukimuotojen toteamisesta yhteismarkkinoille soveltuviksi perustamissopimuksen 87 ja 88 artiklan mukaisesti 6. elokuuta 2008 annetun komission asetuksen (EY) N:o 800/2008 ( nykyinen yleinen ryhmäpoikkeusasetus ) 1, ottaa huomioon työjärjestyksen 55 artiklan, ottaa huomioon talous- ja raha-asioiden valiokunnan mietinnön sekä liikenne- ja matkailuvaliokunnan lausunnon (A7-0179/2013), 1. hyväksyy komission ehdotuksen sellaisena kuin se on tarkistettuna; 2. pyytää komissiota muuttamaan ehdotustaan vastaavasti Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 293 artiklan 2 kohdan mukaisesti; 3. pyytää neuvostoa ilmoittamaan parlamentille, jos se aikoo poiketa parlamentin hyväksymästä sanamuodosta; 4. pyytää tulla kuulluksi uudelleen, jos neuvosto aikoo tehdä huomattavia muutoksia komission ehdotukseen; 5. kehottaa puhemiestä välittämään parlamentin kannan neuvostolle ja komissiolle. 2 1 EUVL L 214, , s. 3.\n2 Johdanto-osan 1 kappale (1) Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 92 ja 93 artiklan soveltamisesta tiettyihin valtion monialaisen tuen muotoihin 7 päivänä toukokuuta 1998 annetussa neuvoston asetuksessa (EY) N:o 994/98 omissio valtuutetaan antamaan asetuksia tiettyjen määriteltyjen tukimuotojen soveltuvuudesta sisämarkkinoille ja niiden vapauttamisesta perussopimuksen 108 artiklan 3 kohdan mukaisesta ilmoitusvelvollisuudesta. (1) Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 92 ja 93 artiklan soveltamisesta tiettyihin valtion monialaisen tuen muotoihin 7 päivänä toukokuuta 1998 annetussa neuvoston asetuksessa (EY) N:o 994/98 komissio valtuutetaan antamaan asetuksia tiettyjen määriteltyjen tukimuotojen soveltuvuudesta sisämarkkinoille ja niiden vapauttamisesta perussopimuksen 108 artiklan 3 kohdan mukaisesta ilmoitusvelvollisuudesta. Nämä tietyt tuen muodot yksilöidään asetuksessa (EY) N:o 994/98, kun taas vapauttamisia koskevia yksityiskohtia ja niiden tavoitteita selvennetään asiaa koskevissa asetuksissa ja suuntaviivoissa. 3 Johdanto-osan 1 a kappale (uusi) (1 a) Komissio pyrkii löytämään oikean tasapainon keskittyen täytäntöönpanotoimissaan sisämarkkinoihin merkittävässä määrin vaikuttaviin tapauksiin ja vapauttaen tietyt valtiontuen muodot ilmoitusvelvollisuudesta, samalla kun se estää liian monien palvelujen jäämisen pois valtiontukia koskevan valvonnan piiristä. 1 Johdanto-osan 1 b kappale (uusi) (1 b) Olisi otettava asianmukaisesti huomioon Euroopan tilintarkastustuomioistuimen\n3 erityiskertomuksen nro 15/2011 "Varmistetaanko komission toteuttamilla menettelyillä valtiontuen valvonnan vaikuttava hallinnointi? päätelmät. 4 Johdanto-osan 3 kappale (3) Asetuksessa (EY) N:o 994/98 komissio valtuutetaan vapauttamaan ilmoitusvelvollisuudesta tutkimus- ja kehitystyöhön tarkoitettu tuki, mutta ei innovaatiotukea. Innovoinnista on asetuksen antamisen jälkeen tullut innovaatiounioniin liittyvä unionin poliittinen tavoite, yksi Eurooppa lippulaiva-aloitteista. Lisäksi monet innovaatiotukitoimenpiteet ovat suhteellisen vähäisiä eivätkä vääristä kilpailua merkittävästi. (3) Asetuksessa (EY) N:o 994/98 komissio valtuutetaan vapauttamaan ilmoitusvelvollisuudesta tutkimus- ja kehitystyöhön tarkoitettu tuki, mutta ei innovaatiotukea. Innovoinnista, mukaan luettuna sosiaalinen innovointi, on asetuksen antamisen jälkeen tullut innovaatiounioniin liittyvä unionin poliittinen tavoite, yksi Eurooppa lippulaiva-aloitteista. Lisäksi monet innovaatiotukitoimenpiteet ovat suhteellisen vähäisiä eivätkä vääristä kilpailua merkittävästi etenkään, jos niissä noudatetaan Eurooppa lippulaiva-aloitteita ja uutta tutkimuksen ja innovoinnin puiteohjelmaa Horisontti Uudella yleisellä ryhmäpoikkeusasetuksella määritellään ehdot ja tuen muodot, joille voidaan myöntää vapautus. 23 Johdanto-osan 9 kappale (9) Amatööriurheilun alan julkisilla tukitoimenpiteillä, siinä määrin kuin ne ovat valtiontukea, on yleensä rajallinen vaikutus unionin sisäiseen kauppaan eivätkä ne aiheuta vakavia kilpailun vääristymiä. Lisäksi myönnetyt määrät ovat yleensä vähäisiä. Selkeät soveltuvuusedellytykset voidaan määritellä saadun kokemuksen perusteella niin, että voidaan varmistaa, että tuki (9) Amatööriurheilua ei voida yleisesti ottaen katsoa taloudelliseksi toiminnaksi. Jos amatööriurheiluun poikkeuksellisesti sisältyy taloudellista toimintaa ja valtiontueksi katsottavia julkisia tukitoimenpiteitä, niillä on pääasiallisesti vain rajallinen vaikutus unionin sisäiseen kauppaan eivätkä ne aiheuta kilpailun vääristymiä. Lisäksi myönnetyt määrät ovat yleensä vähäisiä. Selkeät\n4 amatööriurheilulle ei aiheuta merkittäviä kilpailun vääristymiä. soveltuvuusedellytykset voidaan määritellä saadun kokemuksen perusteella niin, että voidaan varmistaa, että tuki amatööriurheilulle, johon poikkeuksellisesti sisältyy taloudellista toimintaa, ei aiheuta merkittäviä kilpailun vääristymiä. Uudella ryhmäpoikkeusasetuksella olisi täsmennettävä ja eriteltävä, pidetäänkö urheilun alan yhdistysten toimintaan tai urheiluinfrastruktuurihankkeisiin annettua tukea valtiontukena. 24 Johdanto-osan 9 a kappale (uusi) (9 a) Koska urheilulla on huomattavaa yhteiskunnallista merkitystä, Euroopan unionin tuomioistuimen oikeuskäytännössä asetetaan oikeutetuksi pyrkimykseksi kannustaa nuoria kehittymään ammattiurheilun alalla. Siksi unionin valtiontukipolitiikalla tulisi luoda selkeät kehykset, joiden mukaisesti jäsenvaltiot voivat edistää näiden tavoitteiden saavuttamista ja tukea urheilujärjestöjä tässä tarkoituksessa. 6 Johdanto-osan 10 kappale (10) Lento- ja meriliikenteen tuen osalta komission kokemuksen mukaan sosiaaliluonteinen tuki, jota myönnetään syrjäisimpien seutujen asukkaille kuljetusta varten sillä edellytyksellä, että se myönnetään syrjimättä liikenteenharjoittajaa tämän identiteetin perusteella, ei aiheuta merkittäviä kilpailun vääristymiä, ja saadun kokemuksen perusteella voidaan Poistetaan.\n5 määritellä selkeät soveltuvuusedellytykset. 7 Johdanto-osan 11 kappale (11) Rautatie-, tie- ja sisävesiliikenteelle myönnetyn tuen osalta perussopimuksen 93 artiklassa todetaan, että tuki on perussopimusten mukainen, jos se on tarpeen liikenteen yhteensovittamiseksi tai korvausta julkisten palvelujen käsitteeseen kuuluvien velvoitteiden täyttämisestä. Rautateiden ja maanteiden julkisista henkilöliikennepalveluista 23 päivänä lokakuuta 2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1370/ artiklassa vapautetaan perussopimuksen 108 artiklan 3 kohdan mukaisesta ennakkoilmoitusvelvollisuudesta korvaukset, jotka maksetaan julkisen henkilöliikenteen harjoittamista tai yleisissä säännöissä vahvistettujen hintavelvoitteiden täyttämistä koskevista julkisista palveluista asetuksen (EY) N:o 1370/2007 mukaisesti. Ryhmäpoikkeusasetuksia koskevan lähestymistavan yhdenmukaistamiseksi valtiontukien alalla tuki, jota myönnetään perussopimuksen 93 artiklan mukaisesti liikenteen yhteensovittamiseksi tai korvauksena julkisten palvelujen käsitteeseen kuuluvien velvoitteiden täyttämisestä, olisi saatettava neuvoston asetuksen (EY) N:o 994/98 soveltamisalaan perussopimuksen 108 artiklan 4 kohdassa ja 109 artiklassa vahvistettujen menettelyjen mukaisesti. Asetuksen (EY) N:o 1370/ artikla olisi tämän vuoksi poistettava kuusi kuukautta sen jälkeen kun tätä valtiontukimuotoa koskeva komission asetus on tullut voimaan. (11) Rautatie-, tie- ja sisävesiliikenteelle myönnetyn tuen osalta perussopimuksen 93 artiklassa todetaan, että tuki on perussopimusten mukainen, jos se on tarpeen liikenteen yhteensovittamiseksi tai korvausta julkisten palvelujen käsitteeseen kuuluvien velvoitteiden täyttämisestä. 8\n6 Johdanto-osan 12 kappale (12) Komissio on viime vuosina saanut hyvin laajalti kokemusta laajakaista-alan tuesta ja laatinut suuntaviivat. Komission kokemuksen mukaan tuki tietynlaisille laajakaistainfrastruktuureille ei johda merkittäviin kilpailun vääristymiin ja se voitaisiin ottaa ryhmäpoikkeuksen piiriin edellyttäen, että tietyt soveltuvuusedellytykset täyttyvät. Tämä pätee tukeen, joka kattaa peruslaajakaistan tarjonnan alueilla, joilla ei ole laajakaistainfrastruktuuria ja joilla tällaista infrastruktuuria ei todennäköisesti rakenneta lähitulevaisuudessa ( valkoiset alueet), ja pieniin yksittäisiin tukitoimenpiteisiin, jotka kohdistuvat hyvin nopeiden seuraavan sukupolven liityntäverkkoihin ( NGA-verkot ) alueilla, joilla ei ole NGA-infrastruktuuria ja joilla tällaista infrastruktuuria ei todennäköisesti rakenneta lähitulevaisuudessa. Tämä pätee myös laajakaistaan liittyviin rakennustöihin ja passiiviseen laajakaistainfrastruktuuriin myönnettävään tukeen, josta komissio on saanut merkittävää kokemusta ja jonka osalta voidaan määritellä selkeät soveltuvuusedellytykset. (12) Komissio on viime vuosina saanut hyvin laajalti kokemusta laajakaista-alan tuesta ja laatinut suuntaviivat. Komission kokemuksen mukaan tuki tietynlaisille laajakaistainfrastruktuureille ei johda merkittäviin kilpailun vääristymiin ja se voitaisiin ottaa ryhmäpoikkeuksen piiriin edellyttäen, että tietyt soveltuvuusedellytykset täyttyvät. Tämä pätee tukeen, joka kattaa peruslaajakaistan tarjonnan alueilla, joilla ei ole laajakaistainfrastruktuuria ja joilla tällaista infrastruktuuria ei todennäköisesti rakenneta lähitulevaisuudessa ( valkoiset alueet), ja pieniin yksittäisiin tukitoimenpiteisiin, jotka kohdistuvat hyvin nopeiden seuraavan sukupolven liityntäverkkoihin ( NGA-verkot ) alueilla, joilla ei ole NGA-infrastruktuuria ja joilla tällaista infrastruktuuria ei todennäköisesti rakenneta lähitulevaisuudessa. Tämä pätee myös laajakaistaan liittyviin rakennustöihin ja passiiviseen laajakaistainfrastruktuuriin myönnettävään tukeen, josta komissio on saanut merkittävää kokemusta ja jonka osalta voidaan määritellä selkeät soveltuvuusedellytykset. Rakennustöitä ja laajakaistainfrastruktuuria koskevalla ryhmäpoikkeuksella olisi tuettava erityisesti maaseutualueille ja syrjäseuduille tehtäviä investointeja. Ryhmäpoikkeuksen ehtona olisi oltava se, että infrastruktuurin käytössä taataan vapaa pääsy markkinoille. 9 Johdanto-osan 13 kappale (13) Asetuksen (EY) N:o 994/98 soveltamisalaa olisi tämän vuoksi (13) Asetuksen (EY) N:o 994/98 soveltamisalaa olisi tämän vuoksi laajennettava tässä määriteltäviin\n7 laajennettava tällaisiin tukimuotoihin. tukimuotoihin. 10 Johdanto-osan 14 kappale (14) Asetuksessa (EY) N:o 994/98 edellytetään, että kynnysarvot ilmaistaan kunkin sellaisen tukimuodon osalta, jota varten komissio antaa ryhmäpoikkeusasetuksen, joko tuen enimmäisosuuksina suhteessa kaikkiin tukikelpoisiin kustannuksiin tai tuen enimmäismäärinä. Tämä edellytys vaikeuttaa ryhmäpoikkeuksen myöntämistä tietyntyyppisille toimenpiteille, joihin liittyy valtion tukitoimia ja joita ei niiden suunnittelutavan vuoksi voida ilmaista tuen enimmäisosuuksina tai enimmäismäärinä; näitä ovat esimerkiksi rahoitusjärjestelyvälineet tai tietyt riskipääomasijoitusten edistämiseen tarkoitetut tukitoimenpiteet. Tämä johtuu erityisesti siitä, että tällaisiin monimutkaisiin toimenpiteisiin voi liittyä tukea eri tasoilla (suorat tuensaajat, välitason tuensaajat, epäsuorat tuensaajat). Kun otetaan huomioon tällaisten toimenpiteiden kasvava merkitys ja niiden vaikutus unionin tavoitteisiin, olisi oltava enemmän joustoa, jotta nämä toimenpiteet voisivat kuulua ryhmäpoikkeuksen piiriin. Tämän vuoksi olisi oltava mahdollista määritellä kynnysarvot valtion tukitoimien enimmäistasona, riippumatta siitä, ovatko ne valtiontukea. (14) Asetuksessa (EY) N:o 994/98 edellytetään, että kynnysarvot ilmaistaan kunkin sellaisen tukimuodon osalta, jota varten komissio antaa ryhmäpoikkeusasetuksen, joko tuen enimmäisosuuksina suhteessa kaikkiin tukikelpoisiin kustannuksiin tai tuen enimmäismäärinä. Tämä edellytys vaikeuttaa ryhmäpoikkeuksen myöntämistä tietyntyyppisille toimenpiteille, joihin liittyy valtion tukitoimia ja joita ei niiden suunnittelutavan vuoksi voida ilmaista tuen enimmäisosuuksina tai enimmäismäärinä; näitä ovat esimerkiksi rahoitusjärjestelyvälineet tai tietyt riskipääomasijoitusten edistämiseen tarkoitetut tukitoimenpiteet. Tämä johtuu erityisesti siitä, että tällaisiin monimutkaisiin toimenpiteisiin voi liittyä tukea eri tasoilla (suorat tuensaajat, välitason tuensaajat, epäsuorat tuensaajat). Kun otetaan huomioon tällaisten toimenpiteiden kasvava merkitys ja niiden vaikutus unionin tavoitteisiin, olisi oltava enemmän joustoa, jotta nämä toimenpiteet voisivat kuulua ryhmäpoikkeuksen piiriin. Tämän vuoksi olisi oltava mahdollista määritellä kynnysarvot valtion tukitoimien enimmäistasona. 11 Johdanto-osan 15 a kappale (uusi) (15 a) Jotta voidaan varmistaa tasapuoliset kilpailuedellytykset sisämarkkinaperiaatteita vastaavasti,\n8 kansallisilla tukijärjestelyillä olisi taattava avoimet ja yhtäläiset mahdollisuudet valtiontukeen kaikille asiaankuuluville markkinatoimijoille erityisesti käyttämällä tukijärjestelyjä tai -järjestelmiä mieluummin kuin erikseen maksettavia tukia. 12 Johdanto-osan 15 b kappale (uusi) (15 b) Todelliset tasapuoliset kilpailuedellytykset edellyttävät myös kansallisen ja unionin tason julkisia hankintoja koskevan lainsäädännön täysimääräistä ja avointa soveltamista. Siksi kansallisten viranomaisten olisi noudatettava julkisiin hankintoihin sovellettavia sääntöjä, kun ne suunnittelevat valtiontukijärjestelyjä tai myöntävät tämän asetuksen mukaisesti vapautettavaa valtiontukea. 13 Johdanto-osan 15 c kappale (uusi) (15 c) Tämän asetuksen oikeusperusta, SEUT-sopimuksen 109 artikla, mahdollistaa vain Euroopan parlamentin kuulemisen eikä tavallista lainsäätämisjärjestystä siten kuin muut markkinoiden yhdentymisen ja taloudellisen sääntelyn alat Lissabonin sopimuksen voimaantulon jälkeen. Tätä demokratiavajetta ei voida hyväksyä, kun kyse on ehdotuksista, jotka koskevat komission mahdollisuuksia valvoa kansallisten ja paikallisten vaaleilla valittujen viranomaisten päätöksiä ja toimenpiteitä. Tämä puute olisi korjattava, kun perussopimusta tulevaisuudessa muutetaan. Komission 28\n9 päivänä marraskuuta 2012 päivätyssä tiedonannossa "hahmotelma tiiviin ja aidon talous- ja rahaliiton luomiseksi" ehdotetaan perussopimusten muuttamista vuoteen 2014 mennessä. Tällaiseen ehdotukseen olisi sisällytettävä erityinen ehdotus, jolla muutetaan SEUT-sopimuksen 109 artiklaa, jotta kyseisessä artiklassa tarkoitetut asetukset voidaan antaa tavallista lainsäätämisjärjestystä noudattaen artikla 1 kohta 1 artikla 1 kohta a alakohta ii alakohta ii) tutkimukseen, kehittämiseen ja innovointiin, ii) tutkimukseen, kehittämiseen ja innovointiin, etenkin jos niissä noudatetaan Eurooppa lippulaiva-aloitteita ja Horisontti politiikan tavoitteita, 15 1 artikla 1 kohta 1 artikla 1 kohta a alakohta iii alakohta iii) ympäristönsuojeluun, iii) ympäristönsuojeluun, etenkin jos siinä noudatetaan Eurooppa lippulaiva-aloitteita ja unionin ympäristöpolitiikan tavoitteita, 16 1 artikla 1 kohta 1 artikla 1 kohta a alakohta v a alakohta (uusi)\n10 v a) matkailun edistämiseen, etenkin jos siinä noudatetaan unionin matkailupolitiikan tavoitteita, 25 1 artikla 1 kohta 1 artikla 1 kohta a alakohta x alakohta x) amatööriurheilulle, x) amatööriurheilulle ja urheilualan nuorisotoimintaan; 17 1 artikla 1 kohta 1 artikla 1 kohta a alakohta xi alakohta xi) syrjäisten seutujen asukkaille kuljetusta varten, kun tuki on luonteeltaan sosiaalista ja myönnetään syrjimättä liikenteenharjoittajaa tämän identiteetin vuoksi, Poistetaan artikla 1 kohta 1 artikla 1 kohta a alakohta xii alakohta xii) perussopimuksen 93 artiklan mukaisesti liikenteen yhteensovittamiseksi tai korvauksena julkisten palvelujen käsitteeseen kuuluvien velvoitteiden täyttämisestä, Poistetaan artikla 2 kohta\n11 3 artikla 2 kohta 2. Heti, kun kyseisten asetusten nojalla vapautettuja tukijärjestelyjä tai järjestelyn ulkopuolella myönnettyjä yksittäisiä tukia pannaan täytäntöön, jäsenvaltioiden on lähetettävä komissiolle komission internet-sivuilla julkaistavaksi yhteenveto tiedoista, jotka liittyvät kyseisiin tukijärjestelyihin tai yksittäisiin tukiin, jotka eivät kuulu vapautetun tukijärjestelyn piiriin. 2. Heti, kun kyseisten asetusten nojalla vapautettuja tukijärjestelyjä tai järjestelyn ulkopuolella myönnettyjä yksittäisiä tukia pannaan täytäntöön, jäsenvaltioiden on otettava huomioon julkisia hankintoja koskevien sääntöjen noudattaminen, Eurooppa strategia sekä unionin ympäristöpolitiikat ja -tavoitteet. Jäsenvaltioiden on lähetettävä komissiolle komission internet-sivuilla julkaistavaksi yhteenveto tiedoista, jotka liittyvät kyseisiin tukijärjestelyihin tai yksittäisiin tukiin, jotka eivät kuulu vapautetun tukijärjestelyn piiriin artikla 2 a kohta (uusi) 3 artikla 4 kohta (2 a) Korvataan 3 artiklan 4 kohta seuraavasti: 4. Jäsenvaltioiden on vähintään kerran vuodessa, komission täsmentämien vaatimusten mukaisesti, toimitettava komissiolle kertomus ryhmäpoikkeusten soveltamisesta, mieluiten elektronisessa muodossa. Komissio asettaa kertomukset Euroopan parlamentin ja kaikkien jäsenvaltioiden saataville. Neuvoa-antava komitea, josta säädetään 7 artiklassa, tarkastelee ja arvioi kertomuksia kerran vuodessa artikla 2 b kohta (uusi) 5 artikla\n12 (2 b) Korvataan 5 artikla seuraavasti: 5 artikla Arviointikertomus Komissio antaa joka toinen vuosi Euroopan parlamentille ja neuvostolle kertomuksen tämän asetuksen soveltamisesta. Kertomukseen sisällytetään erityisesti tämän asetuksen mukaisesti myönnettyjä ryhmäpoikkeuksia koskeva laaja kustannus-hyötysuhteen arviointi ja arviointi siitä, miten kyseiset poikkeukset edistävät Eurooppa lippulaiva-aloitteiden saavuttamista ja Horisontti politiikan toteuttamista. Ehdotus kertomukseksi toimitetaan 7 artiklassa mainitun neuvoa-antavan komitean tarkasteltavaksi. Komissio antaa vuosittain Euroopan parlamentille ja neuvostolle selvityksen ryhmäpoikkeusasetusten soveltamista koskevan seurannan tuloksista ja julkaisee verkkosivustollaan yhteenvedon, mukaan luettuna selkeä katsaus jäsenvaltioiden ryhmäpoikkeusasetusten nojalla myöntämän, perussopimusten vastaisen valtiontuen tasosta ja lajista artikla Asetus (EY) N:o 1370/ artikla 2 artikla Poistetaan. Muutetaan asetus (EY) N:o 1370/2007 seuraavasti: Poistetaan 9 artikla kuusi kuukautta sen jälkeen kun neuvoston asetuksen (EY) N:o 994/98 1 artiklan a alakohdan xii alakohdassa tarkoitettua valtiontukimuotoa koskeva komission\n13 asetus on tullut voimaan.


Sähköisten oppimateriaalien käyttö yleistyy vauhdilla: hankinnat Edustoresta lähes kolminkertaistuivat - Tiera\nEtusivu › Ajankohtaista › Tiedote › Sähköisten oppimateriaalien käyttö yleistyy vauhdilla: hankinnat Edustoresta lähes kolminkertaistuivat\nSähköisten oppimateriaalien käyttö yleistyy vauhdilla: hankinnat Edustoresta lähes kolminkertaistuivat\nKoulujen sähköisten oppimateriaalien hyödyntäminen on yleistynyt hyvää vauhtia. Edustoren kautta tehtyjen sähköisten oppimateriaalien hankinnat lähes kolminkertaistuivat vuoden 2017 aikana ja ostot ovat ylittäneet 1,5 M€ rajan.\n– Edustoren hyödyt on tunnistettu. Hankintakanava tuo sähköiset sisällöt opettajien ja oppilaiden käyttöön yhdellä kirjautumisella. Edustoressa on käytettävissä valmiiksi kilpailutettuna lähes 900 tuotetta 27 toimittajalta esiopetuksen, perusopetuksen, lukion ja ammattikoulutuksen käyttöön, kertoo liiketoimintapäällikkö Tuija Manninen.\nEdustoresta voi hankkia myös verkkovälitteisiä täydennyskoulutuksia. Tällä hetkellä tarjolla on noin 30 koulutusta, jotka soveltuvat hyvin mm. digimentoreille, rehtoreille sekä muille opettajille.\n– Digitaaliset oppimisen ja opettamisen ratkaisut tukevat uuden opetussuunnitelman tavoitteita. Edison-työpöytä ja Edustore kokoavat yhteen koulun sähköiset työvälineet ja tarjoavat vahvan pohjan opetuksen digitalisoinnille, Manninen lisää.\nLue miten Lahden kaupunki hyödyntää Edison-oppimisalustaa ja siihen integroitua Edustorea >>\nKatso myös videolta miten Edison ja Edustore tukevat uuden opetussuunnitelman toteuttamista ja voivat edistää yhteisöllistä oppimista myös teidän koulussanne >>


Tulosta sivu - Hyviä hostelleja Perthissä?\nViestitaulu => Elämää Australiassa => Asuminen - eläminen => Aiheen aloitti: AnXu - Marraskuu 08, 2007, 20:09\nOtsikko: Hyviä hostelleja Perthissä?\nKirjoitti: AnXu - Marraskuu 08, 2007, 20:09\nOtsikko: Vs: Hyviä hostelleja Perthissä?\nKirjoitti: katjamaaria - Marraskuu 09, 2007, 12:42\nKirjoitti: katjamaaria - Marraskuu 09, 2007, 12:47\nKirjoitti: Isa03k - Marraskuu 16, 2007, 07:37\nKirjoitti: SunSet - Marraskuu 18, 2007, 04:53\njep. Britannia on williams on ihan ok, mutta melu voi olla melkoinen koska lahella on kuppiloita joista kuuluu musiikit aika kovaa. En tieda sitten onko jotkut huoneet hiljaisempia, kun niita kuppiloita tuntu olevan vahan oka puolella. Mutta muuten ihan jees paikka. :peukkuy\nKirjoitti: Isa03k - Marraskuu 21, 2007, 01:17\nItse olen asunut siella tahan mennessa viidessa eri huoneessa, olin kuukauden 8 hengen huoneessa, joka on oleskeluhuoneen vieressa. Kerran tai pari kavin sanomassa etta pliis telkkua pienemmalle mutta ikina ei ravintoloiden melu haitannu. Nyt kun oon Melbournessa toista paivaa niin huomaa kuin pieni (ja mukava :D) paikka se Pertti on. Yolla liikennetta ei oo juuri nimeksikaan vaikka melko keskustassa hostelli on. Ihmiset on lungimpia pienemmassa kaupungissa myos, siita ei paase mihkaan. Tai siis paremmin tutustuu, sanotaan niin.\nKirjoitti: AnXu - Marraskuu 21, 2007, 08:49\nKirjoitti: SunSet - Marraskuu 22, 2007, 02:18\nNiin, mina olinkin paatyhuoneessa, ja voin sanoa etta sinne kuului humpat ihan kohtuullisen kovaa, ei auttaneet ees korvatulpat. Meikaa kun ei enaa pikkumelut ees helposti hatkayta kun on tullut hostelleissa niin paljon punkattua. :-X\nKirjoitti: jossuv - Syyskuu 13, 2008, 18:45\nHei!!! pitäs alkaa hostellia varaamaan Perthistä. Saavun sinne siis 1.10. Onko kokemuksia Sunset Coast Backpackersista?? Kuulostaa ihan mukavalle mutta kuvista näyttää vähän.. kuluneelle..? 8) Suositelkaa! Rannan läheisyys plussaa ja halpuus tietysti. 25 dollarilla pitäs dormi löytyä :)\nKirjoitti: hmclehto - Syyskuu 14, 2008, 01:06\nEn sinansa tieda Hostellista, mutta se on varsin vilkkaan West Coast Highwayn varrella (melu???) ja Scarborough on kylla rannalla, kuten mainitsit mutta sielta ei valttamatta ole kovin hyvat kulku yhteydet, jos siis ei ole autoa. Ehka Cottesloe, Fremantle parempi siina mielessa, etta junaradan varrella. Anyway good luck, kohtahan sina jo tanne meidan kulmille saavutkin :)\nKirjoitti: jossuv - Syyskuu 14, 2008, 07:38\nJooo.. koitan etsiä jotain vähä rauhallisempaa hostellia, en siis haluaisi sellaiseen jossa on bileet joka ilta. Mitenkäs tuo underground hostelli? Yks kaveri sitä suositteli. Millaisella paikalla sijaitsee, onko kellään tietoo? Onko pitkä matka rannoille..? :)\nLiikaa vaihtoehtoja.. :D\nKirjoitti: Vilkku - Syyskuu 14, 2008, 08:41\nKirjoitti: hmclehto - Syyskuu 15, 2008, 04:49\nKirjoitti: jossuv - Syyskuu 15, 2008, 08:42\nhuh joo.. pää ihan sekasin kun enhän mä tiiä missä noi tiet ja rannat on ja mitä niitten lähellä on :D ehkä varaan yön jostain hostellista eka pariks yöks ja sitten katon missä oon ja missä haluaisin olla tulevaisuudessa :peukkuy\nJos jotain tulee vielä mieleen niin kertokaa ihmeessä kaikki :peukkuy 2 viikkoo matkaan ja alkaa jo vähä jänskättää ;)


Cronberg ja Hassi pyytävät selvitystä vähittäiskaupan käytännöistä Suomessa | Tarja Cronberg | Media\nVihreät Euroopan parlamentin jäsenet Satu Hassi ja Tarja Cronberg jättivät tänään komissiolle kirjallisen kysymyksen Suomen vähittäiskaupan keskittymisestä ja kauppaketjujen mahdollisesta määräävän markkina-aseman väärinkäytöstä. Päivittäistavarakauppa Suomessa on Euroopan keskittyneintä, noin 80 prosentin markkinoista on kahden suurimman ketjun hallussa. Keskittyminen rajoittaa kilpailua ja on Hassin ja Cronbergin mukaan johtanut kyseenalaisiin käytäntöihin.\n- Tuottajat esimerkiksi joutuvat usein maksamaan kauppaketjuille markkinointirahaa, jonka ainut vastine on tuotteen pääsy kaupan valikoimaan. Tuottaja saatetaan myös velvoittaa lunastamaan myymättömäksi jääneet tuotteet. Lisäksi kaupat hinnoittelevat ulkopuolisten tuottajien tuotteet huomattavasti kalliimmiksi kuin omat tuotemerkkinsä, kertovat Hassi ja Cronberg kysymyksessään.\n- MTK:n mukaan kaupan osuus maitopurkin asiakashinnasta on vuosien 2004 ja 2010 välillä noussut 25 prosentista 39 prosenttiin, siis peräti 14 prosenttiyksikköä. Tämä on järkyttävä muutos järkyttävän lyhyessä ajassa. Arvonlisävero laski, mutta kuluttajahinta nousi, kirjoittaa Hassi blogissaan.\nHassi ja Cronberg pyytävät komissiota selvittämään, onko kaupan keskittymisen ja siihen liittyvien käytäntöjen olevan määräävän markkina-aseman väärinkäyttöä, ja aikooko komissio puuttua Suomen kahden suurimman päivittäistavarakauppaketjun määräävän markkina-aseman väärinkäyttöön.


Kehätien tekijät joutuivat Hollolassa tiukoille - "Ei ole itsestäänselvyys, että tehdään tähän silta" - ESS.fi\nLahden eteläinen kehätie Hollolan Soramäestä Lahden Kujalaan edistyy aikataulussa. Rakentajien ammattitaitoa koetellaan kuitenkin äärimmilleen.\nDestia oy:n työpäällikkö Pekka Nissinen (vas.) ja työnjohtaja Antti Korkeaoja pitävät Vähäjoen siltaa haasteellisena rakennuskohteena. Kuva: Anssi Hietamaa\nEteläisen kehätien rakentajat saavat toden teolla näyttää osaamistaan Hollolan Okeroisissa heti Nostavantien länsipuolella. Sinne tehdään 230 metriä pitkä Vähäjoen silta, joka loivasti oikealle kaartamalla ylittää junaradan sekä jyrkän laakson yli 25 metristä.\nSillan itäpuolella kehätien on määrä puhkaista Patiokallio ja jatkua sitten pitkin Luhdanjoen siltaa, joka on Vähäjoen siltaa matalampi mutta 50 metriä pitempi. Sen jälkeen tie jatkaa hienoista alamäkeä kohti Lahtea.\nVähäjoella betonipilarit vaakapalkkeineen ovat jo valmiina, ja sillan kansi on määrä valaa kesällä. Kohteesta vastaava työnjohtaja Antti Korkeaoja Destiasta myöntää, että kohde ei ole helppo.\n– Näissä oloissa ei ole mikään itsestäänselvyys, että tehdään tähän silta.\nJunaliikenne tuo urakoitsijalle lisähaasteensa, sillä anturoiden paalutustöihin radanvarressa ei ole ollut käytettävissä yhtään liikaa tilaa. Runsas lumentulo on samoin aiheuttanut omat vaivansa.\n– Seitsemän ukkoa on tänääkin tehnyt lumitöitä, sanoo Korkeaoja.\nLuhdanjoen siltaan tarkoitetut teräspalkit saadaan työmaalle lähiviikkoina. Luhdanjoella ollaan valutöissä elokuussa, jos kaikki menee suunnitellulla tavalla.\nVähäjoen sillan muotti alkaa olla valmis. Puurakennelma kootaan suurimmaksi osaksi paikan päällä ja siirretään paikoilleen ennen raudoitusvaihetta. Kuva: Anssi Hietamaa\nKujalan silta valmistuu\nMuuallakin eteläisen kehätien siltatyömailla on tänä vuonna vilkasta. Tiehen kuuluu 39 siltaa, joista nyt on vasta kolme valettu. Kun vuosi on päätöksessään, tilanne on aivan toinen.\nTietyömaan itäpäässä valmistuu Kujalan risteyssilta, jota pitkin Vanhanradankatu ylittää moottoritien. Sillan valmistuttua Kujalan suunnasta pääsee moottoritielle sekä etelän että pohjoisen suuntaan ja moottoritieltä vastaavasti Kujalaan.\n– Lahden kaupunki pääsee nyt ihan eri tavalla jatkamaan alueen markkinointia, muistuttaa Liikenneviraston projektijohtaja Janne Wikström.\nMyös kehätieltä pohjoiseen lähtevät liikennevirrat menevät aikanaan Kujalassa ramppia pitkin yli moottoritien, mutta siltä osin ollaan valmiita vasta ensi vuonna.\nMonta kertaa joen yli\nMuut rakenteilla olevat sillat ovat pienempiä kuin Hollolan ja Lahden Kujalan kohteet. Sinne tänne mutkitteleva Porvoonjoki vaatii useammankin ylikulkuväylän. Siltoja tarvitaan myös Nikulan ja Launeen eritasoliittymiin, joissa kehätie alittaa Helsingintien ja Uudenmaankadun.\nSilloista 18 sijaitsee Destian vastualueella, joka ulottuu Hollolan Soramäestä Lahden Okeroisiin. Lopuista 21 sillasta Okeroisten ja Kujalan välillä huolehtii Skanska Infran ja Pöyry Finlandin Valtari-allianssi.\nPelkästään Valtarin alueella siltojen rakennuskustannukset ovat yhteensä 17,2 miljoonaa euroa.\nHollolan Vähäjoen silta ylittää joen ja junaradan korkeimmillaan yli 25 metrissä. Betonipilarit vaakapalkkeineen ovat jo paikoillaan. Kuva: Anssi Hietamaa\nJyskettä riittää vielä\nLiipolan tunnelissa räjäytetään kalliota louheeksi 4–6 räjähdyksen päivävauhtia. Jyske ja jytinä syvällä kiven sisässä loppuu kesä-heinäkuun taitteessa.\n– Olemme aikataulussa tai vähän sen paremmalla puolella, arvioi projektijohtaja Wikström.\nMaan alla tehdään töitä suunnilleen kellarilämpötilassa. Tunnelia ei Wikströmin mukaan kiirehditä puhkomaan auki eri suuntiin, koska sen jälkeen viima ja pakkasilma alkaisivat liiaksi haitata työntekoa.\nToinen tunnelityömaa sijaitsee Patomäessä. Siellä kaivanto on saatu auki, ja anturoiden sekä seinien valutyöt ovat alkaneet.\nKun ensi kesä on eletty, niin eteläinen kehätie on saanut pintaansa jo pitkän pätkän asfalttia. Tiessä on käyttöönottovaiheessa 150 millimetrin päällystekerros ja kolmen vuoden käytön jälkeen paksuutta nostetaan 200 millimetriin.\nPitkin talvea on louhittu kiveä, rakennettu muotteja siltoihin, tehty raudoitustöitä ja siirretty maamassoja. Betonivalu ei sen sijaan onnistu, jos pakkanen äityy kovaksi.\nSydäntalven kuukausina on hiljaista, mutta kesän koittaessa tietyömaan noin 300 työntekijän joukko kasvaa taas yli 500:n.\n– Tiukka kesä on tulossa. Paljon on tehtävää, sanoo projektipäällikkö Juha-Pekka Hämäläinen Liikennevirastosta.\nPoravaunu jyskyttää louhintatöissä Hollolan Patiokallion laella. Kalliota on kehätielinjauksen kohdalta räjäytetty pois jo noin 100 000 kuutiometriä. Kuva: Anssi Hietamaa\nHämäläisen mukaan myös Destian vastualueella kehätien länsipäässä ollaan hyvin aikataulussa. Viime kesä tarjosi rakentajille suotuisat olot.\n– Miltei puolet on tehty eikä vielä vuottakaan olla rakennettu.\nUudenmaankadun levennys Lahdessa Renkomäen ja Launeen välillä sen sijaan on hiukan tavoitetahdistaan jäljessä. Viivästys johtuu Aukeankadun liittymän johtosiirroista, jotka osoittautuivat ennakoitua työläämmiksi.\nUudenmaankadun levennetty eteläosa valmistui ajokuntoon viime vuoden lopulla. Tieosuus viimeistellään ensi kesänä, jolloin uraka on ohi.\nProjektijohtaja Janne Wikström myöntää, että kehätietyömaalla on ollut myös vastoinkäymisiä. Hän huomauttaa, että ongelmien ratkaisua varten työmailla on noin 400 ammattilaista.\n– Me olemme päässeet valikoimaan huipputekijät omiin rooleihinsa.\nHuipputekijöitä onkin Lahden ja Hollolan maastoihin tullut ympäri maata, kuten Turun seudulta, Satakunnasta, Savosta ja Pohjanmaalta. Etenkin tunnelintekijät ovat niin pieni ammattikunta, että pitkälti samat henkilöt kiertävät pitkin Suomea työmaalta toiselle.\nLue myös: Kuiva kesä auttoi kehätien tekijöitä Lahdessa ja Hollolassa - aikataulusta ollaan nyt jopa edellä\nUudenmaankadun urakan työntekijöistä noin puolet on tullut Lahden seudulta. Varsinaisella kehätietyömaalla päijäthämäläisten osuus on sen sijaan jäänyt pienemmäksi. Valtarin työmailla työskentelevistä noin neljännes asuu Lahden seudulla. Destian vastuualueen 140 työntekijästä 25 on Lahdesta tai kauempaa maakunnasta.\nWikström huomauttaa, että kaikkia erikoisosaajia ei olisi edes löytynyt Päijät-Hämeestä.\n– Meidän näkemyksemme mukaan paikalliset ovat päässeet hyvin meille töihin ja he ovat täällä pärjänneet hyvin.\nTieurakan talousarvio on kestänyt\nLahden eteläinen kehätie maksaa noin 275 miljoonaa euroa.\nBudjetti on toistaiseksi pitänyt.\nTähänastiset kustannukset ovat noin 120 miljoonaa euroa.\nEdellä mainituilla kokonaiskustannuksilla saadaan 13 kilometrin mittainen pätkä ajorataa, jolle valtatie 12 siirtyy Hollolan ja Lahden alueella vuonna 2020.\nTielle tulee siltojen lisäksi kuusi eritasoliittymää ja kaksi maantietunnelia.\nNoin kuuden kilometrin matkalle tehdään melusuojausta.\nLahden Uudenmaankadun eteläosan levennys 3,1 kilometrin matkalta on osa kehätiehanketta.\nHankkeeseen kuuluu myös kolmannen kaistan rakentaminen moottoritien kumpaankin suuntaan Lahden Kujalan uuden liittymän ja Joutjärven liittymän välille.\nEteläisen kehätietyömaan paalutuksista suurin osa on valmiina.\nMyös louhintatöistä suurin osa on ohitse sekä Destian että Valtarin vastuualueilla.\nAsfaltointia ei ole vielä tehty juuri lainkaan.\nElokuva-arvio: Karvapalloon taas kaukana kotoa koko perheen seikkailussa


Läheinen – Hämeen Terveyssisar\nHome / Posts tagged "Läheinen"\n29.8.2016 4.12.2018 admin\nKuinka monta kertaa olemmekaan ihastelleet ihania asiakkaitamme. Nyt ovat vuorossa asiakkaiden ihanat omaiset. Jokainen omainen on omanlaisensa. Osa haluaa olla tiiviisti mukana asiakkaan hoidossa ja osa haluaa jättäytyä enemmän taka-alalle. Jos asiakkaan voinnissa tai hoidossa on joitakin erityispiirteitä, on mukavaa myös työntekijän kannalta pohtia asioita yhdessä omaisten ja asiakkaan kanssa. Ikäihmisten kanssa työskenneltäessä eteen voi tulla od...\nBlogiAnnukka Yliruusi, Arki, Asiakas, Hämeen Terveyssisar, Hyvinvointi, Isoäidin torkkupeitto, Jaksaminen, Kanssakulkija, Koti, Kotihoito, Kotipalvelu, Läheinen, Linda Vesaharju, Muistisairas, Omainen, Omaiset, Omaishoitaja, Omaishoitajat, Perheenjäsen, Terveydenhoito, Terveyssisar, Työntekijä, Virkattu torkkupeitto, Voimavarat, Yhteiskunta


Tässä on virkamiesten uusi tiesuunnitelma – vaatii valtavasti soraa ja ”lopettaa ralliautoilun” - Autot - Ilta-Sanomat\nKansanedustaja Timo Heinonen (kok), kuvassa keskellä (KUVA: Markku Ulander)\nJulkaistu: 19.2.2015 9:35\nELY-keskus suunnittelee maksattavansa tiemurskeet autokilpailujen järjestäjillä.\nKyse on elinkeino-, liikenne- ja ympäristö- eli Ely-keskuksen valmistelemasta sopimuspohjasta, joka liittyy teiden kunnostamiseen rallikisojen jälkeen.\n– Uudessa sopimuspohjassa todetaan saamani tiedon mukaan seuraavasti: 'kulutuskerrosmursketta lisätään aina vähintään kymmenen tonnia yhtä tiekilometriä kohden'. Ely-keskus haluaa siis sopimukseen kirjauksen kiinteästä määrästä kulutuskerrosmursketta, vaikka ralli ajettaisiin talvella lumisella ja jäisellä tiellä, sanoo kansanedustaja Timo Heinonenhttps://www.is.fi/haku/?query=timo+heinonen (kok).\n– Tämä ei ole järkevää. Esimerkiksi talvisin murskeen ajattaminen teille voi olla jopa haitallista. Lisäksi rallien jälkeiset korjaustarpeet eivät ole samanlaisia joka tieosuudella. Ne riippuvat tiestöstä, vuodenajasta sekä rallin kokoluokasta.\nHeinosen mukaan järkevintä olisi jatkaa nykyistä käytäntöä, jossa rallin järjestävä taho huolehtii korjaustöistä sekä harkinnanvaraisesti ajattaa tielle uutta kulutuskerrosmursketta.\n– Uusi sopimus nostaisi yhden erikoiskokeen kustannuksia 3000-5000 euroa. Käytännössä tämä tarkoittaisi rallien loppumista, pitkän moottoriurheilutaustan omaava Heinonen toteaa ja ilmoittaa laittavansa nyt itse ”soraa Ely:n virkamieskoneiston rattaisiin”\nEly-keskuksen sorasuunnitelmaa vastaan on perustettu myös adressihttp://www.adressit.com/vastustamme_ely-keskuksen_10_tonnin_sorapykalaa, jossa on tällä hetkellä noin 3000 nimeä.\nPitäisikö kaikki sorateillä ajettavat rallikisat kieltää?\nEhdottomasti 16% No ei 84%\nÄäniä yhteensä 7587


Polttopuu Sumiainen Info – polttopuu Sumiainen pölkky halko klapi Sumiainen kalikka pilke hake puumurske puubriketti puupelletti – heittokuutio irtokuutio pinokuutio motti kiintokuutio\nPolttopuu Sumiainen Info\nPolttopuu Sumiainen pölkky halko Sumiainen kalikka klapi Sumiainen pilke hake puumurske puubriketti puupelletti metsätähde – puupolttoaineet Sumiainen\nKaikki Suomen ja siten myös alueen Sumiainen yleisimmät puulajit sopivat hyvin puupolttoaineeksi lämmitykseen.\nKalikka eli klapi Sumiainen\nLaadukas polttopuu Sumiainen\nLaadukas erä polttopuuta sisältää vain tiettyä yksittäistä puulajia. Hyvä polttopuu on myös kuivaa ja puhdasta. Laadukas polttopuu ei sisällä lumista, lahoa, jäistä tai homeista puuta eikä vieraita aineita kuten metalleja, hiiltä, torjuntakemikaaleja, nokea tai muovia. Klapit ovat sopivan pituisia ja paksuisia sekä polttopuiden katkaisupinta on mahdollisimman tasainen.\nPolttopuu Sumiainen myyjä\nPolttopuu Sumiainen myyjä? Myytkö polttopuuta alueella Sumiainen? Löydä ostajat ja kasvata myyntiäsi. Ota heti yhteyttä mainostaaksesi polttopuupalvelujasi Polttopuu-sivustolla.\nPolttopuu Sumiainen heittokuutio irtokuutio pinokuutio motti kiintokuutio – polttopuu mittayksiköt ja yksikkömuunnin\nPolttopuu Sumiainen – polttopuuta hankittaessa polttopuun yksikköinä ovat useimmiten käytössä heittokuutio eli irtokuutio, pinokuutio ja kiintokuutio. Lisäksi polttopuiden yksikkönä saatetaan käyttää myös mottia (kuutiometri pinottuja halkoja = motti).\nPolttopuu Sumiainen – Irtokuutio eli heittokuutio\nPolttopuu Sumiainen – Pinokuutio\nPolttopuu Sumiainen – Kiintokuutio\nPolttopuu Sumiainen – polttopuun mittayksikkömuunnin\nPolttopuu Sumiainen – Nyt voit kätevästi ja nopeasti laskea paljonko polttopuun eri mittayksiköt – irtokuutio (eli heittokuutio), pinokuutio ja kiintokuutio – oikeasti ovat toisiinsa suhteutettuina.\nPolttopuu Suomi ja Sumiainen – polttopuun käyttö\nNykyään kolme neljästä pientalosta käyttää ainakin silloin tällöin puuta lämmön lähteenä. Suomessa on yli miljoona varaavaa tulisijaa ja lisäksi noin puolitoistamiljoonaa puulämmitteistä saunaa. Puuta poltetaan koko Suomessa noin kuusi miljoonaa kiintokuutiometriä vuodessa. Puulämmitys sopii myös sähkölämmityksen rinnalle lisälämmitykseksi. Nykyaikaiset sähkölämmitysjärjestelmien säätölaitteet reagoivat erittäin nopeasti ulkopuolisiin lämmönlähteisiin,joten kun huoneen lämpötila lämmitetyn tulisijan myötä nousee, jää sähkölämmitys pois käytöstä. Polttopuun lämpöenergiasta saadaan tulisijasta riippuen hyödynnetyksi jopa 50-65 %.\nPolttopuu Sumiainen – polttopuut ja paloturvallisuus – nuohous Sumiainen\nPolttopuu Sumiainen – polttopuut ja sytytys – polttopuun puhdas palaminen\nTulisija kannattaisi sytyttää mahdollisimman ympäristöystävällisesti. Takan, saunan kiukaan, uunin tai muun tulisijan oikeaoppinen sytyttäminen on kuitenkin taitolaji. Paras polttopuiden sytyttämisen tapa on nimittäin päältä sytyttäminen. Polttopuita päältä sytyttäessä nokea ei juuri synny ja haitallisten pienhiukkasten määrä jää savukaasussa liki olemattomaksi. Polttopuita päältä sytytettäessä tulipesä täytetään vaakatasossa suurin piirtein puoleenväliin asti polttopuilla. Keskeltä jätetään kuitenkin lopussa yksi polttopuu pois, jolloin siihen jää ura, joka täytetään sytykkeillä. Polttopuiden sytyttyä tuli etenee alaspäin, jolloin lähes kaikki savukaasut saadaan palamaan liekissä.\nPolttopuu hinta Sumiainen ja asioita jotka vaikuttavat polttopuun ja klapien hintaan\nPolttopuu Sumiainen – Polttopuut kotiin tuotuna vai polttopuut itse haettuna …\nPolttopuu Sumiainen – Tuttu vai vieras puumyyjä …\nPolttopuu Sumiainen – Kylmä vai leuto talvi?\nPolttopuun hankinta-alueen (Sumiainen) polttopuiden yleinen hintataso?\nNämä ja monet muut seikat vaikuttavat siihen, onko polttopuun ostajalle alueella Sumiainen tarjolla halpaa kohtuuhintaista keskihintaista vai peräti kallista polttopuuta.\nPolttopuu Sumiainen hinta ja klapi hinta vertailu Sumiainen auttaa …\nPolttopuu hinta Sumiainen – polttopuun hinta vertailu Sumiainen\nPolttopuu Sumiainen – Osa polttopuun kauppiaista alueella Sumiainen tarjoaa polttopuuta tilattavaksi irto- eli heittokuutioina, osa pinokuutioina ja osa ostajan valinnan mukaan joko irtokuutioina tai pinokuutioina.\nPolttopuu Sumiainen hinnat – Olemassa olevia polttopuun irtokuutio- ja pinokuutiohintoja voi kätevästi vertailla keskenään, kun muuttaa molempien polttopuuyksiköiden hinnat kiintokuutiohinnoiksi.\nPolttopuu Sumiainen – polttopuun hinta vertailu laskuri\nPolttopuu hinta Sumiainen\nHuom. Alla olevalla Polttopuu-sivuston palautelomakkeella voit myös ilmoittaa millä hintaa itse olet viimeksi ostanut polttopuuta alueella Sumiainen ja mitä mieltä olit saamasi palvelun ja ostamasi polttopuun laadusta, kiitos.