Tavaroiden ulkomaankaupan ennakkotilasto marraskuussa 2019 - Tulli\nEnnakkotilasto, marraskuu 2019 (pdf)\nTavaraviennin arvo laski 12,1 prosenttia marraskuussa\nViennin arvoon laskua lähes kaikissa merkittävissä tavararyhmissä\nSuomen tavaraviennin arvo oli marraskuussa Tullin ennakkotilaston mukaan lähes 5,1 miljardia euroa. Viennin arvo oli 12,1 prosenttia pienempi kuin vuoden 2018 marraskuussa. Tuonti laski marraskuussa 10,4 prosenttia ja oli arvoltaan hieman alle 5,2 miljardia euroa. Tammi-marraskuussa yhteenlaskettu viennin arvo nousi 0,9 prosenttia, mutta yhteenlaskettu tuonnin arvo väheni 1,6 prosenttia vuodesta 2018.\nKauppatase oli marraskuussa 115 miljoonaa euroa alijäämäinen. Tammi-marraskuussa kauppataseen alijäämää kertyi miljardi euroa. Vuoden 2018 marraskuussa kauppatase oli 13 miljoonaa euroa alijäämäinen ja tammi-marraskuussa lähes 2,5 miljardia euroa alijäämäinen.\nLähes kaikkien arvoltaan suurimpien tavararyhmien viennin arvoon tilastoitiin laskua marraskuussa. Kasvussa oli pääryhmistä ainoastaan kojeiden ja mittareiden viennin arvo. Metallien ja metallitavaroiden viennin arvo laski jyrkästi. Laskua selittää osin vertailukuukauden arvoltaan suuri kaasuputkien vienti. Myös paperimassan viennin arvon lasku oli nopeaa. Koneiden ja laitteiden sekä paperin ja pahvin viennin arvon lasku oli hitaampaa. Lähes kaikkien arvoltaan suurimpien tavararyhmien tuonnin arvoon kirjattiin laskua. Lääkkeiden ja farmaseuttisten tuotteiden tuonnin arvo kasvoi hieman.\nVienti EU-maihin laski marraskuussa 13,8 prosenttia ja tuonti EU:sta 9,5 prosenttia. Samaan aikaan vienti EU:n ulkopuolelle laski 9,6 prosenttia ja tuonti EU:n ulkopuolelta 11,7 prosenttia. Tammi-marraskuussa vienti EU-maihin laski 0,4 prosenttia, mutta ulkokaupan vienti kasvoi 2,7 prosenttia. Samalla ajanjaksolla tuonti EU-maista nousi 0,1 prosenttia, mutta tuonti EU:n ulkopuolelta laski 4,1 prosenttia.\nVienti Yhdysvaltoihin kasvoi marraskuussa, mutta vienti muihin suuriin kauppakumppaneihin laski. Vienti Isoon-Britanniaan ja Kiinaan laski selvästi. Tuonti suurimmista tuontimaista laski marraskuussa. Jyrkintä tuonnin lasku oli Alankomaiden kohdalla.


Teknologia21 | FMS-Service Oy\nG-Turbobend® G-HD® G-Cut® CNC\nPohjoismaiden johtava teknologia-tapahtuma!\nMeillä on oma osasto: Automation 708\nautomaatio • elektroniikka • energia • hydrauliikka ja pneumatiikka • levytyö • koneenrakentaminen •\nkunnossapito • AI ja robotiikka • ICT • 3D\nOlemme tavattavissa kaikkina päivinä.\nTule tapaamaan meitä ja kuulemaan viimeisimmät kuitulaserleikkausinnovaatiot sekä koneuutuuksien tarjoamat mahdollisuudet. Esittelyssä kansainvälisesti tunnustetut ja palkitut Bodor tasolaserit, yhdistelmälaserit ja putkilaserit sekä muut edustamamme tuotemerkit. Messuilla mahdollisuus tavata myös Bodor Laserin tehtaanedustaja.\nBodor on Kiinan suurin +10kW kuitulaserkoneiden valmistaja ja laserteollisuuden suunnannäyttäjä. Maailmalla Bodor lyö kuukaudesta toiseen suurteholasereiden myyntiennätyksiä. Bodor on ensimmäinen yritys maailmassa, joka lanseerasi 30kW ja 40kW suurteholaserit.\nLoistava tilaisuus hyödyntää tehtaan messutarjous ja tavata Bodor Lasereiden Pohjois-Euroopan alueen myyntipäällikkö!


Apulanta-elokuvan kritiikki herätti hälyä | Elokuvat | HS\nApulanta-elokuvan kritiikki herätti hälyä\nTuukka temosen Teit meistä kauniin -elokuva nousi puheenaiheeksi jo ennen ensi-iltaansa\nApulannasta kertova elokuva Teit meistä kauniin on herättänyt poikkeuksellisen paljon hälyä jo etukäteen. Tuukka Temosen, Apulannan ex-basistin, ohjaama elokuva tuli ensi-iltaan 7. syyskuuta, mutta siitä on puhuttu nyt jo enemmän kuin suurimmasta osasta tämän vuoden kotimaisista elokuvista yhteensä.\nSe on nousemassa samaan aikaan vuoden vihatuimmaksi ja rakastetuimmaksi kotimaiseksi elokuvaksi.Tuukka Temonen Aamulehdessä:”En sitten tiedä, onko [kriitikoilla] ollut niin voimakkaat ennakkoluulot, ettei sitä elokuvaa ole pystynyt katsomaan objektiivisesti. Mun mielestä on niin erikoista, että elokuva-alalla on ihmisiä, jotka haluavat kampanjoida elokuvia vastaan.”Kalle Kinnunen Imagessa:”Teit meistä kauniin on ilman elokuvan tajua valmistettu teollinen vanukas. Välillä se on olevinaan vakavaa teinidraamaa à la Moodysson tai Linklater, sitten vain saippuaoopperaa. Sellaisenakin tyyli on enemmän Uutta päivää kuin Salkkareita, sillä yleisvire on laahaavan tosikkomainen.”Mervi Vuorela Helsingin Sanomissa:”Teit meistä kauniin yrittää olla samanaikaisesti bändielokuva, teinielokuva, nostalgiaelokuva ja vakava draamaelokuva. Lopulta se onnistuu olemaan lähinnä tahatonta camp-viihdettä tarjoava fanielokuva.”Niko Ikonen Episodissa:”On hienoa todeta, että Teit meistä kauniin on yksi parhaita kotimaisia nuorisoelokuvia. Ikinä. Se on tiukka sekoitus nuoruuden angstia, rakkautta, kapinaa, kaveruutta, draamaa, anarkiaa, pettymyksiä ja lopulta myös uskomaton menestystarina.”Jussi Huhtala Rumbassa:”Todella sympaattinen tapaus. Nuoret näyttelijät ovat loistavia löytöjä ja esiintyvät luontevasti. Teit meistä kauniin ei ole täydellinen elokuva mutta niin hyväntuulinen ja todentuntuinen, että siihen ei voi olla ihastumatta.”\nApulannasta kertova elokuva Teit meistä kauniin on herättänyt poikkeuksellisen paljon hälyä jo etukäteen. Tuukka Temosen, Apulannan ex-basistin, ohjaama elokuva tuli ensi-iltaan 7. syyskuuta, mutta siitä on puhuttu nyt jo enemmän kuin suurimmasta osasta tämän vuoden kotimaisista elokuvista yhteensä. Se on nousemassa samaan aikaan vuoden vihatuimmaksi ja rakastetuimmaksi kotimaiseksi elokuvaksi.Tuukka Temonen Aamulehdessä:”En sitten tiedä, onko [kriitikoilla] ollut niin voimakkaat ennakkoluulot, ettei sitä elokuvaa ole pystynyt katsomaan objektiivisesti. Mun mielestä on niin erikoista, että elokuva-alalla on ihmisiä, jotka haluavat kampanjoida elokuvia vastaan.”Kalle Kinnunen Imagessa:”Teit meistä kauniin on ilman elokuvan tajua valmistettu teollinen vanukas. Välillä se on olevinaan vakavaa teinidraamaa à la Moodysson tai Linklater, sitten vain saippuaoopperaa. Sellaisenakin tyyli on enemmän Uutta päivää kuin Salkkareita, sillä yleisvire on laahaavan tosikkomainen.”Mervi Vuorela Helsingin Sanomissa:”Teit meistä kauniin yrittää olla samanaikaisesti bändielokuva, teinielokuva, nostalgiaelokuva ja vakava draamaelokuva. Lopulta se onnistuu olemaan lähinnä tahatonta camp-viihdettä tarjoava fanielokuva.”Niko Ikonen Episodissa:”On hienoa todeta, että Teit meistä kauniin on yksi parhaita kotimaisia nuorisoelokuvia. Ikinä. Se on tiukka sekoitus nuoruuden angstia, rakkautta, kapinaa, kaveruutta, draamaa, anarkiaa, pettymyksiä ja lopulta myös uskomaton menestystarina.”Jussi Huhtala Rumbassa:”Todella sympaattinen tapaus. Nuoret näyttelijät ovat loistavia löytöjä ja esiintyvät luontevasti. Teit meistä kauniin ei ole täydellinen elokuva mutta niin hyväntuulinen ja todentuntuinen, että siihen ei voi olla ihastumatta.”


Valko-Venäjä tuomitsi mielipidevankeja | Maailma.net\nValko-Venäjä tuomitsi mielipidevankeja\nValko-Venäjän presidentinvaaleihin vuonna 2010 osallistuneet joutuvat vankilaan.\nProtesti Valko-Venäjän sananvapaustilannetta vastaan Lontoossa maaliskuussa 2011. (Kuva: Robert Sharp / English PEN / cc 2.0)\nValko-Venäjällä on tuomittu neljä ihmistä vankeusrangaistuksiin osallisuudesta maan vuoden 2010 presidentinvaalien jälkeisiin mielenosoituksiin. Ihmisoikeusjärjestö Amnesty International vaatii heidän vapauttamistaan välittömästi.\nKaksi tuomituista sai ehdollisen, kaksi ehdottoman vankeusrangaistuksen. Kovimman tuomion sai entinen presidenttiehdokas Andrei Sannikau, jonka minskiläinen tuomioistuin tuomitsi viideksi vuodeksi vankeuteen. Sannikau on kertonut joutuneensa pidätyksensä aikana kidutetuksi ja pahoinpidellyksi. Hänen vaimonsa, toimittaja Iryna Khalip, sai kaksi vuotta ehdollista vankeutta.\nTuomiot tulivat osallisuudesta mielenosoituksiin, jotka järjestettiin vuoden 2010 joulukuussa pidettyjen presidentinvaalien jälkeen. Yli 30 000 ihmistä osoitti Minskissä mieltään vaaleissa tapahtuneita väärinkäytöksiä vastaan.\nYlivoimainen enemmistö mielenosoittajista oli rauhanomaisia, mutta hallitusrakennuksen edessä sattuneen väkivaltaisen välikohtauksen jälkeen mellakkapoliisi hajotti kansanjoukot ja pidätti yli 700 ihmistä.


Matkahuollon pipariset matkaliput loppuivat kesken: "Sinne menivät" - Uutiset - Radio Nova\n17.12.2013 10:38 -\nMatkahuollon Facebook-sivuilla oli varhain aamulla viesti, joka kertoi lippujen tehneen hyvin kauppansa.\nJa sinne menivät. Kuin kuumille kiville. Pidämme kuitenkin huolen, että jokaisella vasta avaamassa olevalla toimipisteellä on joitakin ilmaislippuja tarjolla. Hyvää joulumieltä kaikille ja lämmin kiitos piparkakuista.\nPiparien leivonta tuntui olleen matkustajien mieleen. Vielä ei ole selvillä, mitä Matkahuolto aikoo tehdä saamillaan herkuilla.\nMatkahuolto joutui jo tuplaamaan piparilippujen kiintiöt: 1000 lippua viedään käsistä\nTiistaina piparilla bussiin - lue lisää hauskasta tempauksesta!\nbussiliikenne piparkakku Matkahuolto Matkalippu Piparilippu


Verkon kautta tapahtuvien laboratoriotöiden kehittäminen - Theseus\nVerkon kautta tapahtuvien laboratoriotöiden kehittäminen\nRaappana, Eero (2013)\nRaappana, Eero.pdf (1.488Mt)\nRaahessa on 2011 vuoden syksyllä aloittanut ammattikorkeakoulun tietotekniikan koulutusohjelman aikuiskoulutusryhmä. Koulutusohjelman opiskelijat ovat tiettävästi koko Suomessa ensimmäisiä tai ainakin ensimmäisten joukossa olevia tietotekniikan opiskelijoita, jotka suorittavat koko tutkintoon johtavan koulutuksen etäopiskeluna.\nTämän opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää ja löytää mahdollisia kehityskohteita sähkötekniikan ja elektroniikan opintojaksojen laboratoriotöihin.\nKoulu on hankkinut etäopiskelijoille salkun, joka sisältää tarvittavat välineet ja komponentit vaadittujen laboratoriotöiden tekemiseen. Opinnäytetyössä tutustuttiin mm. laboratoriotöiden tekemisessä käytettävien laitteistojen ja ohjelmistojen ominaisuuksiin.\nEtäopiskelijoille tehdyn kyselytutkimuksen avulla pyrittiin kartoittamaan opiskelijoiden omia käyttökokemuksia laitteistojen ja ohjelmistojen käytöstä. Kyselytutkimuksessa kartoitettiin myös muita oppimiseen ja opiskeluun liittyviä asioita.\nKyselytutkimuksen tulokset osoittivat sen, että oppilaitos on onnistunut valitsemaan opiskelijoilleen hyvän laitteistokokonaisuuden laboratoriotöiden tekemiseen. Lähes kaikki opiskelijat ovat suoriutuneet itsenäisesti ja onnistuneet tekemään vaaditut opintojaksokohtaiset laboratoriotyöt.


Lapsettomuushoidot aloitetaan aina diagnostisista tutkimuksista, joiden tavoitteena on lisääntymiskyvyttömyyden syiden selvittäminen.\nTutkimusten optimaalinen ajankohta on kuukautiskierron 5.–10. päivä.\nDiagnostisten tutkimusten pakettiin sisältyy:\nGynekologinen tutkimus, anamneesin ottaminen (tiedot perinnöllisistä ja kroonisista sairauksista, kirurgisista toimenpiteistä, kuukautiskierrosta jne.)\nPikkulantion ultraäänikuvantaminen kohdun sonografian kanssa antaa mahdollisuuden määrittää munanjohtimien läpäisevyyden, kohdun koon ja muodon, lihaskasvainten eli myoomien olemassaolon, korkeuden ja laadun. Lisäksi se antaa tietoa munasarjojen tilasta, follikkelien kasvusta ja kystojen tai endometrioosin olemassaolosta.\nHormonitutkimuksilla määritetään follikkeleja stimuloivan hormonin ja luteinisoivan hormonin, prolaktiinin eri fraktioiden, estrogeenin, progesteronin, anti-Müller-hormonin (antaa tietoa munasoluvaroista) sekä kilpirauhashormonien pitoisuudet.\nTutkimuksen vakio-osana on myös perusverenkuva, tulehdusmerkkiaineiden ja maksa-arvojen tutkimus.\nLiitännäissairauden tapauksessa voitaan ottaa muitakin näytteitä.\nMuista ottaa mukaan hallussasi olevat lääketieteelliset asiakirjat, joista lääkäri voi hyötyä diagnostiikassa.\nVoit tutustua hinnastoon tästä.\nLääkärillämme Marina Meierillä on yli 20 vuoden kokemus leikkaavan synnytys- ja naistentautilääkärin työstä Suomessa. Hän tuntee parhaiten raskauden ja synnytyksen kulun sekä hormonaalisten häiriöiden ja vaihdevuosina tapahtuvien muutosten hoidon.\nVoit varata konsultointiajan ajanvarausjärjestelmän kautta.


Lahtea ravistelee ennätysmäinen nettipetosten aalto - rikoksia tehdään osittain kiusanteon vuoksi - ESS.fi\nLahtea ravistelee ennätysmäinen nettipetosten aalto - rikoksia tehdään osittain kiusanteon vuoksi\nRikollisuuden muutos näkyy vahvasti myös Päijät-Hämeessä. Vielä takavuosina yleiset automurrot ja -varkaudet ovat vähentyneet, ja nettipetokset vastaavasti kasvaneet rajua vauhtia. Rikoksen uhriksi voi johtua hämmästyttävän vähäisestä syystä.\nPetosrikollisuus on Lahdessa ryöpsähtänyt vahvaan kasvuun samaan aikaan, kun monet perinteisen massarikollisuuden alat ovat hiljentyneet. Mikään ei vielä viittaa siihen, etteikö tämä kehityssuunta jatkuisi edelleen.\nPetoksiin liittyy usein identiteettivarkauksia, jotka ovat Hämeen poliisin rikoskomisarion Markku Vornasen mukaan lisääntyneet tuntuvasti. Näitä rikoksia paljastui Hämeessä edellisvuonna alle 200, mutta viime vuonna jo lähes 500.\nIdentiteettivarkaus tarkoittaa, että henkilö ottaa jonkun toisen henkilötiedot luvatta käyttöönsä. Näin tehdään esimerkiksi silloin, kun tilataan verkosta tavaraa omaan käyttöön ja toisen laskuun. Viimeksi mainittu toiminta puolestaan täyttää petoksen tunnusmerkistön.\nUusia juttuja viikoittain\nTilauspetoksia tulee Vornasen mukaan tutkintaan jo viikoittain. Huijarit tilaavat muun muassa tietokoneita ja puhelimia, jotka on edelleen helppo muuttaa rahaksi. Vahingot nousevat nopeasti tuhansiin euroihin.\nTilauspetoksesta yleensä sakkorangaistus. Vankeustuomiokin voi tulla kysymykseen, jos toiminta on ollut laajamittaista, ammattimaista ja jatkuvaa.\nIlmi tulleissa petosjutuissa on jo yleensä tieto, kuka tavaraa on tilannut ja käynyt hakemassa. Se antaa jo valmiiksi vahvoja faktoja syyttäjän käyttöön.\n– Varmaan useammin syyte nousee kuin on nousematta, arvioi kihlakunnansyyttäjä Pasi Pälsi Salpausselän syyttäjänvirastosta.\nVarsinainen vahingonkärsijä petosjutuissa on tavaraa toimittanut yritys, jos se jää ilman rahojaan. Kärsitty tappio siirtyy suoraan myyntihintoihin.\n– Mistä kauppias rahaa saisi muilta kuin asiakkailta, joten maksajiksi jäävät sitten muut asiakkaat, huomauttaa Pälsi.\nSe, kenen henkilötietoja on käytetty luvatta, ei yleensä ole korvausvastuussa. Hänelle koituu kuitenkin työtä ja vaivaa osoittaa, että hänen nimissään tehdyt tilaukset ovat jonkun muun tehtailemia.\nJokainen pystyy itse suojautumaan nettipetosten tehtailijoilta varsin tehokkaasti. Kaikilla mahdollisilla sivustoilla ei kannata vierailla, koska sähköisestä asioinnista jää aina jälki johonkin. Samoin omista henkilötiedoista kannattaa pitää huolta niin, etteivät ne ole toisten nähtävillä.\nVornanen varoittaa esimerkiksi niin arkisesta virheestä kuin pankkitiliotteiden heittämisestä paperiroskiin sellaisenaan. Mikä tahansa yhteystieto on vaarallinen väärän henkilön käsissä.\nTaulukon otsikossa on virhe. Tiedot ovat vuosilta 2009-2018. Kuva: Anssi Hietamaa\nAutot hankalia anastaa\nJos petospuolella onkin vilkasta, niin ajoneuvorikollisuus on Lahdessa vastaavasti laantunut. Etenkin autojen anastaminen lyhytaikaiseen käyttöön on vähentynyt erityisen paljon, kun ajoneuvojen suojaukset ovat kehittyneet ja huonommin suojatut vanhat autot vähenevät kaiken aikaa.\nMuutos näkyy siinä, että automurtoja sekä -varkauksia tehtailleet isot poikaporukat ovat kadonneet. Autojen vieminen on aiempaa suppeamman, mutta sitäkin ammattimaisemman joukon puuhaa. Auto viedään usein niin, että sen suojauksia ei rikota, mutta rikollinen saa virta-avaimet haltuunsa.\nViime vuonna koko maassa anastetuista autoista oli vuodenvaihteessa vielä joka kuudes kateissa.\n– Kun arvoauto lähtee, niin sitä on mietitty etukäteen ja se on suunnitelmallinen teko. Siitä on näyttöäkin, että autoja on pyritty ajamaan rajan yli välittömästi, arvioi rikoskomisario Markku Vornanen.\nJos auto varastetaan pysyvästi, puhutaan varkaudesta. Jos viedyllä ajoneuvolla ajellaan ja sitten se hylätään, on kyse moottorikulkuneuvon käyttövarkaudesta. Luvallisesti käyttöön otetun auton palauttamatta jättäminen on puolestaan luvatonta käyttöä.\nAutovarkauksien lisäksi myös pyörävarkaudet saatiin tänä vuonna Lahdessa vahvaan laskusuuntaan, kun poliisi otti fillarivarkaat erityisseurantaan.\nPyöräliiton toiminnanjohtaja Matti Koistinen antaa kiitosta Hämeen poliisilaitokselle, sillä vastaava tehokampanjointi on muualla maassa ollut hänen mukaansa harvinaista.\n– Pyöräilijöiden kokemus on monesti se, ettei poliisi ole resurssipulaansa vedoten kovin kiinnostunut näistä varkauksista.\nLiikemurrot ovat Lahdessa vähentyneet, ja myymälävarkauksissa on päästy samaan suuntaan. Perinteistä massarikollisuutta edustavien vahingontekojen määrä on sen sijaan pysynyt kohtalaisen vakiintuneena.\nVäkivalta jää piiloon\nIlmi tulleet väkivaltarikokset ovat yhä useammin tapahtuneet yksityisissä tiloissa ja yhä harvemmin julkisilla paikoilla, ilmenee Helsingin yliopiston kriminologian ja oikeuspolitiikan instituutin tuoreesta selvityksestä. Selvityksessä käydään läpi viime vuoden rikollisuustilannetta.\nTilastollinen muutos voi selvityksen mukaan johtua siitä, että järjestyksenpito on rauhoittanut julkisia alueita ja toisaalta perheväkivaltatapaukset tulevat yhä useammin poliisin tietoon. Hämeen poliisin rikoskomisario Markku Vornanen arvioi, että perheen sisäisistä pahoinpitelyistä suurin osa jää silti edelleen ilmoittamatta poliisille. Näin on etenkin silloin, jos väkivalta ei ole ollut jatkuvaa.\n– Kynnys ilmoittaa läheisestä viranomaiselle ja pyytää ryhtymään toimenpiteisiin on korkealla.\nTilanne on Vornasen mukaan toinen, jos poliisipartio voi kotihälytystehtävällä havaita jossain perheenjäsenessä pahoinpitelyn merkkejä. Silloin asiaa lähdetään tutkimaan riippumatta asianomistajan tai epäillyn tahdosta.\nVastaajia yhteensä: 238\nToisen identiteetin luvaton käyttö yleistynyt – poliisi neuvoo laittamaan paperit roskikseen ilman henkilötietoja


Suomen Parasta Olutta 2015 Siperia Stoutia juhlistettiin voittajagaalassa | OLUTSUOMI - Juomien Suomen uutisia ja tietoa oluesta\nSuomen Parasta Olutta 2015 Siperia Stoutia juhlistettiin voittajagaalassa\nSuomen Paras Olut 2015 on Siperia Imperial Stout (8,0 %). Valmistaja on Koskipanimo Oy, joka toimii panimoravintola Plevnan yhteydessä Finlaysonin korttelissa Tampereella.\n* Lue: OLUTVERKON Testiryhmän arvio artikkelin lopussa.\nViidettä kertaa – vuodesta 2011 alkaen – järjestetty Suomen Paras Olut -kilpailu innoitti mukaan 22 vuosien 1819 ja 2015 välillä toimintansa käynnistänyttä panimoa yhteensä 176 tuotteella. Suomessa on nyt 55 oluen valmistajaa, joten kilpailussa oli runsas kolmannes.\nKilpailun tuloksia juhlistetaan myös torstaista lauantaihin Helsingin Rautatientorilla järjestettävässä Herkkujen Suomi -lähiruokatapahtumassa ja Syystober-oluttapahtumassa.\nKoskipanimon Sam Viitaniemi lasissaan Siperia – Suomen Paras Olut 2015. © Kuva J.T. Laakso.\nSiperia Imperial Stout on ollut tuotannossa kymmenen vuotta. Se oli alunperin helsinkiläisen Olutravintola Pikkulinnun 5-vuotisjuhlaolut syksyllä 2005.\nTunnetun tarinan mukaan Siperian hyytävän etiketin luonnosteli Pikkulinnun asiakas paperilapulle baaritiskin äärellä.\nToisen paljon toistetun tarinan mukaan Pikkulinnun ravintoloitsija Markku Ristevirta oli halunnut alunperin uudenlaisen, kunnon oluen työnimeltään ”Brutal”.\n© Kuva: Alko.\nPanimomestari Sam Viitaniemen ensikommentti oli ollut, että ”sellaista Brutalia juon kyllä minä ja sinä, mutta ei kukaan muu!” Tämän jälkeen Viiitaniemi valmisti Siperian.\nSiperiasta valmistettiin vuonna 2010 tammikypsytetty versio, joka pullotettiin ja myytiin Alkon valikoimassa (18,21 € / 0,5 l.). Vuonna 2013 Alkon jouluolutvalikoimassa oli erä tavallista Siperiaa (4,50 € / 0,33 l.).\nHeinäkuussa (22.07.2015) järjestetyssä Suomen Paras Olut –karsinnassa Suomessa valmistetun 176 oluen joukosta valikoitui 11 panimon 21 tuotetta, jotka palkittiin Suomen Paras Olut –gaalassa tänään keskiviikkona 19.08.2015.:\nSarja 1. Vaalea lager enintään 4,7 %\n1. South Pacific Lager (4,5 %), Stadin Panimo Oy, Hki\n2. Höpken Pils (4,2 %), Bitter B Oy / Suomenlinnan panimo, Vantaa / Hki\n3. Karjala (4,5 %), Oy Hartwall Ab, Lahti / Hki / Royal Unibrew AS, Tanska\nSarja 2. Vaalea lager yli 4,7 %\n1. Mississippi Beer (5,0 %) Laitilan Wirvoitusjuomatehdas Oy, Laitila\n2. Stadin Lager (5,3 %), Stadin Panimo Oy, Hki\n3. Tosi Vahva Karhu (8,0 %), Oy Sinebrychoff Ab, Oy Sinebrychoff Ab, Kerava / Carlsberg Group, Tanska\nSarja 3. Tumma tai värillinen lager\n1. Marsalkka Tumma Lager (4,6 %), Saimaan Juomatehdas Oy, Mikkeli\n2. Bryggeri Spezial (5,2 %), Rakuuna Olut Oy, Hki / Lammi\n3. Red Granite Lager (5,2 %), Bitter B Oy / Suomenlinnan panimo, Vantaa / Hki\nSarja 4. Ale enintään 4,7 %\n1. Maku Amber Ale (4,5 %), Maku Brewing / Jussi Olut Oy, Tuusula\n2. Saimaa Blonde Ale (4,5 %), Saimaan Juomatehdas Oy, Mikkeli\n3. Malmgård Blond Ale (4,2 %), Malmgårdin Panimo Oy Ab, Loviisa\nSarja 5. Perinteinen ale yli 4,7 %\n1. Siperia Imperial Stout (8,0 %), Koskipanimo Oy, Plevna, Tre\n2. Huvila X-Porter (7,0 %), Malmgårdin Panimo Oy Ab, Loviisa\n3. Kievari Imperiaali Stout (9,2 %), Laitilan Wirvoitusjuomatehdas Oy, Laitila\nSarja 6. Amerikkalaistyylinen ale yli 4,7 %\n1. Papan Vanilla Stout (6,8 %), Papabeers / Pyynikin Käsityöläispanimo Oy, Tre\n2. Maku IPA (7,3 %), Jussi Olut Oy / Maku Brewing, Tuusula\n3. Malmgård Emmer IPA (6,2 %), Malmgårdin Panimo Oy Ab, Loviisa\nSarja 7. Vehnäolut\n1. Weizen Bock (7,5 %), Koskipanimo Oy, Plevna, Tre\n2. Wasaborg Savuvehnä (5,5 %), Laitilan Wirvoitusjuomatehdas Oy, Laitila\n3. Brewer’s Special Belgian Wheat (4,7 %), Saimaan Juomatehdas Oy, Mikkeli\nEdellisinä vuosina SPO-kisaan on osallistuttu seuraavasti:\n* 2014: 131 olutta 20 panimoa – SPO: American Lager (4,5 %), Stadin Panimo,\n* 2013: 146 olutta 21 panimoa – SPO: Kievari Imperiaali Stout (9,2 %), Laitilan Wirvoitusjuomatehdas, Laitila,\n* 2012: 127 olutta 18 panimoa – SPO: Prykmestar Wehnäbock (6,2 %), Vakka-Suomen Panimo, Uusikaupunki,\n* 2011: 99 olutta 17 panimoa – SPO: Porter (7,2 %), Sinebrychoff, Kerava.\nVuonna 2011 kilpailu järjestettiin Lahden messukeskuksessa ja sen jälkeen Syystober-tapahtuman yhteydessä Helsingissä. Kilpailun järjestäjä on Suomalainen Olut ry.\nSuomen Paras Olut 2015 -kilpailuun osallistuneet 22 panimoa:\n* Ravintola Porin Steak & Whisky House Ky / Beer Hunter’s Panimo, Pori\n* Bock’s Corner Brewery Oy, Vaasa\n* Oy Hartwall Ab, Hki / Lahti / Royal Unibrew AS, Tanska\n* Koskipanimo Oy, Tre\n* Laitilan Wirvoitusjuomatehdas Oy, Laitila\n* Lammin Sahti Oy, Hämeenlinna\n* Maku Brewing / Jussi Olut Oy, Tuusula\n* Captol Invest Oy, Hki / Lakeuden Panimo Oy, Mallaskoski, Seinäjoki\n* Malmgårdin Panimo Oy, Loviisa\n* Mathildedalin Kyläpanimo Oy, Matilda, Salo\n* Nokian Panimo Oy, Nokia\n* Olvi Oyj, Iisalmi\n* Pyynikin Käsityöläispanimo Oy, Tre\n* Rakuuna Olut Oy, Hki, Lammi\n* Malty-J Oy / Rekolan Panimo, Fiskari, Raasepori\n* Ruosniemen Panimo Oy, Pori\n* Saimaan Juomatehdas Oy, Mikkeli\n* Oy Sinebrychoff Ab, Kerava / Carlsberg Group, Tanska\n* Stadin Panimo Oy, Hki\n* Bitter B Oy, Hki / Suomenlinnan Panimo-Sveaborgs Bryggeri, Vantaa, Hki\n* Teerenpeli Panimo ja Tislaamo Oy, Teerenpeli Yhtiöt Oy, Lahti\n* Vakka-Suomen Panimo Oy, Uusikaupunki\nSuomen Paras Olut 2015 –kilpailussa oluet sijoitettiin seitsemään sarjaan.\n* SARJA 1: Vaalea lager enintään 4,7 %. Sarjaan voivat osallistua pohjahiivakäymisellä valmistetut vaaleat lager -päätyylin oluet kuten lager, pils, helles, dortmunder (marja- tai hedelmäoluita ei oteta sarjaan), joiden alkoholipitoisuus on enintään 4,7 %.\n* SARJA 2: Vaalea lager yli 4,7 %. Sarjaan voivat osallistua pohjahiivakäymisellä valmistetut vaaleat lagerit -päätyylin oluet kuten lager, pils, helles, dortmunder, bock (marja- tai hedelmäoluita ei oteta sarjaan), joiden alkoholipitoisuus on yli 4,7 %.\n* SARJA 3: Tumma tai värillinen lager. Sarjaan voivat osallistua pohjahiivakäymisellä valmistetut värilliset ja tummat lager -päätyylin oluet kuten münchener, wiener, amber, dunkel (marja- tai hedelmäoluita ei oteta sarjaan).\n* SARJA 4: Ale enintään 4,7 %. Sarjaan voivat osallistua erityyppiset pintahiivakäymisellä valmistetut oluet, joiden alkoholipitoisuus on enintään 4,7 %. Sarjassa voivat olla mukana mm. alet, portterit ja stoutit, pois lukien vehnäoluet sekä marja- ja hedelmäoluet.\n* SARJA 5: Perinteinen ale yli 4,7 %. Sarjaan voivat osallistua erityyppiset pintahiivakäymisellä valmistetut oluet, joiden alkoholipitoisuus on yli 4,7 %. Sarjassa voivat olla mukana mm. alet, luostarioluet, portterit ja stoutit, pois lukien vehnäoluet sekä marja- ja hedelmäoluet.\n* SARJA 6: Amerikkalaistyylinen ale yli 4,7 %. Sarjaan voivat osallistua erityyppiset pintahiivakäymisellä valmistetut amerikkalaistyyliset oluet, joiden alkoholipitoisuus on yli 4,7 %. Sarjassa voivat olla mukana mm. alet, portterit ja stoutit, pois lukien vehnäoluet sekä marja- ja hedelmäoluet.\n* SARJA 7: Vehnäolut. Sarjaan voivat osallistua pinta- tai pohjahiivahiivakäymisellä valmistetut vehnäoluet, joiden alkoholipitoisuutta ei ole rajattu. Sarjassa voivat olla mukana niin saksalais-, belgialais- tai amerikkalaistyyppiset vehnäoluet pois lukien marja- tai hedelmäoluet.\n* Siperia Imperial Stout, Koskipanimo Oy, Plevna, Tampere\n8,0 %-til., kantavierre 21,0 %, katkeroainepitoisuus 100 EBU, väri 300 EBC, tumma pintahiivaolut, täysmallas-stout.\nHana 0,5 l. Anniskeluhinta 7,40 e.\nPisteet 100 / 100 Koffin Portteri –asteikolla 100 / 100.\nVäri on tumma, musta, läpinäkymätön. Vaahto on ruskea, melko niukka, tiheä, tasainen, jättää pitsikuvioita lasin reunoille. Tuoksu on paahtunut, suklaamainen. Maku on täyteläinen, paahtunut, lakritsamainen, hennosti suklaamainen, samettimaisen pehmeä, tasapainoinen, esille nousee myös humalien katkeromainen potku. Lajikkeet ovat amerikkalaiset Mount-Hood, Simcoe, Tomahawk ja Vanguard.\nSiperia merkitsee käsitteenä hyisen kylmää aluetta, jonne toisinajattelijat ja vangit karkoitettiin tsaarin Venäjällä. Tsaarin hovihan itse naukkaili vahvaa brittiläistaustaista portteria takkatulen ääressä palatseissaan. Juuri tästä mieltymyksestä on tullut vahvan portterin nimissä käytetty Imperial – keisarillinen.\nTamperelainen Siperia suo tämän saman nautinnon oluenystäville – säätyyn ja luokkaan katsomatta.\nSiperia on parhaimmillaan jälkiruokien kanssa: tumma suklaa, suklaakakku, kuivatut hedelmät ja – maun mukaan – sikari, jopa viski. Myös kuiva, lämmittämätön liha sopii, kuten pubinaposteltavana tarjotut salamit ja kovat vahvat juustot.\n19.08.2015 klo 18:35\nTagged with Amerikkalaistyyli, Laitilan Wirvoitusjuomatehdas, SPO - Suomen Paras Olut, Suomalainen Olut ry, Vuoden Olut - HBF\n« Panimoliitto: kotimaan myynnissä lähes Nokian kokoinen pudotus\nStaPaa pannaan nyt tölkkiin »\n[…] * SOP 2015: Siperia – Suomen Paras Olut 2015. […]\nOLUTVERKON Viikon Olut 46-20: Superviikoilla iloa ja haikeaa: Siperia 15v, Pikkulintu 20v, hautajaiset… | OLUTSUOMI - olutverkon uutisia ja tietoa oluesta\n[…] * SOP 2015: Siperia – Suomen Paras Olut 2015 […]\nPlevna Siperia Imperial Stout 2020, Koskipanimo Oy, Tampere (10-20c) | Juoma-arvioita\nSorry, mutta niissä mätkii alkoholi niin läpi, että ei uppoa. Suuret oluet oli pettymys, kun juuri mitään ei tuntunut löytyvän alle 6 %. Parit miedommat IPAt, joita maistoin olivat kai liian kylmiä, kun niissä ei ollut oikein mitään IPAn makua. Tai ainakin toivon, että vika oli lämpötilassa eikä oluessa…\n20.08.2015 at 11:20\n20.08.2015 at 00:21\n19.08.2015 at 23:43\nYäk. Mikään 8-prosenttinen oluena myyty ei ole juotavaa.\n19.08.2015 at 22:57


Suihinotto Kondomi Thai Massage Vantaa / Horoskoopit Yhteensopivuus\nMassage Porn Seksiseuraa Forssa Mataramäki Dinosaur Porn Pano Takaapain Björneborg kwiatolinia.eu In the massage world it is used, among other things, when it is about wetsex, .. Thai massage combines the techniques of acupressure and yoga, which is a Puuttuu: kondomi. Malmin thai-hieronta, Malmi Usein lähiöissä saa parempaa palvelua kuin keskustassa. Kävin toteamassa asian itse Malmin thai-hieronnassa. Suihinoton hinta oli euroa, käsihoidon 50 euroa. kaksi viidenkympin seteliä, ja hieroja palasi hetken kuluttua mukanaan kondomi ja kahdenkympin kwiatolinia.euu: vantaa..\nRottweiler keskustelu alaston amatööri\nSana "sadismi" on nimetty ranskalaisen markisin Alphonse Francois de Saden mukaan, joka eli Ranskan vallankumouksen aikana ja antoi nimen termille olemalla ensimmäinen, joka kirjoitti sadomasokismiin liittyvistä kokemuksista. Klitoriksen imeminen salosta huorat heinolan porno kuvia sex ensihoitaja sex keravalla. Seksikertomuksia seksikertomuksia naisten alapään nuolemis ilmainen panokaveri ilmaine nyrkki porno pilluuntulo tube ylilauta porno naiset.\nLothar ja koira seksi tarinat seksiä puheliin seksä massage kokkola naimista Pillu video tyttö kwiatolinia.eud shemale jasmin thai hieronta vantaa tikkurila miialta pillua Ponin kuvat suihinotto nuoret tytöt kondomi pippeliin tunkee pillun kwiatolinia.eu Malmin thai-hieronta, Malmi Usein lähiöissä saa parempaa palvelua kuin keskustassa. Kävin toteamassa asian itse Malmin thai-hieronnassa. Suihinoton hinta oli euroa, käsihoidon 50 euroa. kaksi viidenkympin seteliä, ja hieroja palasi hetken kuluttua mukanaan kondomi ja kahdenkympin kwiatolinia.euu: vantaa. Pekanraitilla on hieromo nimeltään Thai Spa. kävin malmilla ton span viereisessä thai hierontapaikassa ja kyllä suihin otti. pyysi siitä 40e, Puuttuu: kondomi....\nSbermat xnxx annatypy instagram. Alaston turku sexwork rauma seksisueraa rauma erotiikakauppa rauma nainen rukkaa ja koira novelli mustat perseet suomi teinit sukkahousuissa kotona ja 2 pupu kuvat raskaana olevaa seksinovelli pimppi kuvia. Poika ja lothar xhamster äiti haluaa antaa miehessä pana runttasi takaapäin vaimoa nussitaan pakastesei porn. Xxxl tube mommo alastonmalli virpin pimppi juttuja. Nussittiin koulussa iida ketonen juontaja vilauttaa tyttö vaari kuvahaku pussy iida palosaari naked pikkusisko antaa pillua kulli vanha nainen ja veli. Ensimmäinen Linja, suihinotto kondomi thai massage vantaa, Linnansatama TURKU Puuttuu: Minecräft musiiki minecräft videot mummokakkaa aittakorven liikuntakeskus kristillinen kirjakauppa hakaniemi videot seksiä videot. Mikä piirretty siemenet nussin opiskelijaa alaston kuvia suomesta gay suomi latex housuja teinit seksileikit koulupoikien seksileikit. Virolainen nais laulajat anaal porn0. Kpvaa kypsää pillua saunassa pornoilevat nuoletin pilluni kaikille pillua savonlinna juorut valtimo litistynyt valtimo. Mommo insestinovellit Homokyrpä tanassa. Thai Massage is an old treatment method and a Thai tradition that has existed for more than years. Orgasmi musiikki vanhaa vittua äiti tissit. This usually has to be agreed upon before the meeting.\nValintatalo epilä epiphone kitarat\nIt may be part of BDSM and other sexual roleplay. Todella pienen tytön pillua. Haittoja penispumpusta hyötyä tolosen superman. Karvapilluinen mummo masturboi limja autossa alaston erikoisia pornovideoita alkuasukkaista puhelin seksiä navetassa äitiä laivalla seksiseura club erotica. Vaimoa video suuseksi videoita suomen porno pillu ilmaiset nahkahomo videot russian eläinporno retro alastonkuva mikkeli seksiseuraa karstula pillu levälään häpyhulet levälään paksu elin pillu kotona sexi sukkahousut porno kusi ja pimppi venyy kuvat sudi koiran kyrpää miehet tutkimassa vittua pillua kypsät naiset lapsi video miesten seksikäät videot.\nFilled under: Amateur prostituierte blühende orchidee\tBy: Rosella Oconner Posted on: 29/03/2017 Comments are disabled!\nkiinalainen hieronta helsinki oulu escort\nmr nobody elokuva roodos\nHieronta hervanta rakkaushoroskooppi


MARVEL PALJASTAA IRON MANIN TODELLISEN ISÄN, JA SE MUUTTAA KAIKEN - SARJAKUVAT\nMarvel paljastaa Iron Manin todellisen isän, ja se muuttaa kaiken\nLöydettyään miljoonan vuoden vanhan Iron Man -kypärän Tony Stark matkustaa menneisyyteen, jossa hän kohtaa Mephiston, joka väittää olevansa isänsä.\nEntisen nimellä tunnetun sankarin Anthony Edward Starkin syntyperä Rautamies ja joka toimii tällä hetkellä koodinimellä Mark One, voisi täyttää kokonaisen kauden isyysjaksoja Maury Povich -näyttely . Tonyn yhä takertuvamman suvun yksityiskohdat on paljastettu olevan peräkkäin puolitotuuksia ja suoria valheita, ja nyt näyttää siltä, että paholainen ei ole vain yksityiskohdissa, vaan hän liukastuu myös Tonyn sukupuun oksalla.\nJason Aaronin nykyisen ylisuuri 31. numero Kostajat sarja esittelee tarinan nimeltä Anthony Starkin viimeinen kiusaus, nimi, joka on asianmukaisesti innoittamana Martin Scorsesen 1988 elokuvasta Kristuksen viimeinen kiusaus , jossa paljastetaan toinen pala Golden Avengerin vääntyneestä taustatarinasta. Tony kuvailee yötä, jolloin hän näki Paholaisen kasvot yhdeksänvuotiaana lapsena demonisen rituaalin aikana, johon hänen vanhempansa osallistuivat.\nHän antaa tämän selityksen luolasta miljoona vuotta aiemmin, että tuntematon energialähde Paluu tulevaisuuteen' d seurasi löytäneensä miljoonan vuoden vanhan fossiilisen version omasta kypärästä tuosta luolasta Valtakuntien sodan aikana. Kuukauden kuluttua jäisen esihistoriallisen ajanjakson jälkeen Starkia vierailee ensin puhuva, punaruskea käärme ja sitten Howard Starkin kaltainen, joka lopulta paljastaa olevansa aikakiviä käyttävä Mephisto.\nHelvetin kuningas väittää sitten yksinkertaisesti: Minä olen sinun isäsi. Nämä kaksi taistelua, ja Stark manipuloi viime kädessä Aikakiveä palatakseen omaan aikaansa, jossa hän matkustaa Las Vegasiin kohtaamaan valtaistuimeltaan vangitun Mephiston ja hylkäämään miljoonan vuoden kuluttua henkilökohtaisesti kiusauksensa. Todellisessa Aaronin tyyliin tämä kaikki osoittautuu kuitenkin olevan vain räjähtävän juonen avaaminen, joka on vielä käynnissä ja johon näennäisesti osallistuvat jokaisen maailman rautaiset miehet.\nAikaisemmin uskottiin olevan teollisuusmies Howard Anthony Starkin ja seuran Maria Carbonellin poika, Tony Stark paljastettiin adoptoitavaksi Kieron Gillenin vuonna 2013 Tony Starkin salainen alkuperä juoni, joka kattoi numeron 9-17 numerot Rautamies . Hänen todelliset vanhempansa paljastettiin Brian Michael Bendiksen vuoden 2016 seitsemästä osasta Kansainvälinen Iron Man sarja Amanda Armstrong ja Hydra myyrä Jude, antoi hänet lapsena Nick Fury, joka sijoitti hänet Bulgarian orpokodissa, jonka jälkeen Howard ja Maria Stark adoptoivat hänet korvaamaan oman lapsensa, Arno Stark, joka Starks oli maapallon ulkopuolinen Rigellian Recorder 451 antaa sen suunnitella kohdussa bioinsinööriksi.\nOnko Mephiston väite tarkoitettu kirjaimelliseksi vai metaforiseksi vai vain viimeisimmäksi Tony Starkin identiteetin muodostavien käärmeväärennösten pitkässä rivissä, on vielä nähtävissä. Mutta Kostajat # 31 on nyt saatavana paikallisesta sarjakuvakaupastasi ja suosittelemme sen noutamista.\nmiksi thor kutsuu rakettikaneja\nmiksi rauta nyrkki oli niin huono


Käynnissäpito-operaattoria, sähkö/automaatio, Metsä Board\nIlmoituksen osoite: https://tyopaikat.oikotie.fi/tyopaikka/1409240\nAlkuperäinen julkaisupäivä 22.12.2020\nHaemme Metsä Boardin Joutsenon massatehtaalle\nKäynninvarmistajan toimenkuvaan kuuluu käynnissäpidon tehtäviä laaja-alaisesti koko tehdasalueella. Toimintamallimme perustuu monitaitoisuuteen ja olet halukas tulevaisuudessa laajentamaan osaamista myös tuotannon puolelle. Käynninvarmistajana hallitset turvallisuuden- käytettävyyden- ja ympäristösuorituskyvyn varmistamiset. Työskentelet pääsääntöisesti päivätyössä osana tehtaan käynnissäpitoryhmää.\nToivomme sinun omaavan kokemusta metsäteollisuuden tuotantoympäristön automaatiojärjestelmistä, taajuusmuuttajista, ohjelmoitavista logiikoista ja kunnossapidosta. Prosessiteollisuuden prosessien tuntemus, kenttälaitteiden, sekä komponenttien valinnan ja käytön kokemus katsotaan eduksi. Odotamme sinulta hyviä tiimityötaitoja, oma-aloitteista ja ratkaisukeskeistä työskentelytapaa, sekä vahvaa halua kehittää omaa ja organisaation osaamista.\nHakijalta odotetaan halua työskennellä myös tarpeen vaatiessa vuorotöissä tehtaan eri tehtävissä.\nEdellytämme hakijoilta sähkö- ja automaatioalan koulutusta, sekä aikaisempaa työkokemusta teollisuuteen liittyvistä töistä.\nMetsä Groupissa on vastuullinen yrityskulttuuri, joka luo turvallisen työympäristön meille jokaiselle. Panostamme hyvään johtamiseen ja henkilökohtaisen urakehityksen tukemiseen. Huolehdimme henkilöstömme hyvinvoinnista ja palkitsemme hyvin tehdystä työstä. Jokainen meistä on mukana luomassa Metsä Groupin menestystä.\nKäynnissäpitoinsinööri Vesa Karppanen (p. 050 4415 750) kertoo mielellään lisää tehtävistä.\nLisäkysymyksiä voit laittaa myös sähköpostiin, vesa.karppanen@metsagroup.com\nHae paikkaa oheisesta linkistä ja liitä mukaan ansioluettelosi. Tee se mahdollisimman pian, sillä aloitamme hakemusten käsittelyn jo hakuaikana. Haku on auki 17.1.2021 saakka. Kuullaan pian!\nwww.metsagroup.fi Metsä Group on vastuullisen biotalouden edelläkävijä, jonka tuotteiden pääraaka-aine on uusiutuva puu pohjoisen kestävästi hoidetuista metsistä. Keskitymme puunhankintaan ja metsäpalveluihin, puutuotteisiin, selluun ja ensikuitukartonkeihin sekä pehmo- ja tiivispapereihin. Metsä Groupin liikevaihto vuonna 2019 oli 5,5 miljardia euroa, ja se työllistää noin 9 300 henkilöä. Metsä Groupin emoyritys on Metsäliitto Osuuskunta, jonka omistaa noin 103 000 suomalaista metsänomistajaa.\nMetsä Board on johtava eurooppalainen korkealaatuisten ensikuitukartonkien valmistaja ja edelläkävijä vastuullisuudessa. Yhtiö keskittyy kevyisiin ja korkealuokkaisiin taive- ja tarjoilupakkauskartonkeihin sekä valkoisiin kraftlainereihin, joita käytetään kuluttaja-, myymälä- ja tarjoilupakkauksissa. Työskentelemme yhdessä asiakkaittemme kanssa globaalisti löytääksemme innovatiivisia pakkausratkaisuja, jotka luovat parempia kuluttajakokemuksia pienemmillä ympäristövaikutuksilla. Metsä Boardin käyttämä puhdas ensikuitu on uusiutuvaa raaka-ainetta, joka on jäljitettävissä kestävästi hoidettuihin pohjoisiin metsiin. Tavoitteenamme ovat täysin fossiilittomat tehtaat ja raaka-aineet vuoteen 2030 mennessä.\nMetsä Boardin maailmanlaajuinen myyntiverkosto palvelee merkkituotevalmistajia, jalostajia ja tukkureita. Yhtiön liikevaihto vuonna 2019 oli 1,9 miljardia euroa, ja se työllistää noin 2 400 henkilöä. Metsä Board kuuluu Metsä Groupiin. Metsä Boardin osake on listattuna Nasdaq Helsingissä.


Kuvauskisa ja tulorekisteri | Hallin seutu ry\nKesäkuussa 2019 Suomen Olympiakomitean järjestöpäällikkö Rainer Anttila kommentoi Taloustaidon haastattelussa, että ilmoittamisvelvollisuus ja tulorekisteri ovat eniten hämminkiä urheiluseurojen keskuudessa aiheuttanut veroasia pitkään aikaan. Esimerkiksi kilpailujen palkinnosta voi vähentää hankkimiseen kohdistuvan osallistumismaksun ja matkakulut ja näin niistä ei juurikaan edes kerry veroja. Hyödyttömän byrokratian poistamiseksi myös Veronmaksajain keskusliiton lakiasiain johtaja Vesa Korpela toivoi esimerkiksi 100 euron rajaa verotettaville palkinnoille.\nHallin seutu ry:n kohdalla tulorekisteri tuli huomioitavaksi, kun luvattiin palkintoja valokuvauskilpailussa. Tarkoitus oli jakaa pizzalahjakortti palkintona kuvakisan voittajalle ja arpoa toinen äänestäjien kesken.\nYhdistyksellä ei ole mitään syytä olla noudattamatta lakia. Oheinen kaavia selventää, miten palkitseminen tapahtuu tulorekisterilain mukaisesti. Huom. Kaavion Arvonta-puolella ei oteta kantaa poliisilta tarvittavaan arpajaislupaan.\nKuvaajalle palkinto tulee osaamisen perusteella. Jos palkinnon arvo on enemmän kuin ”kahvipaketti”, yhdistyksen tulee ilmoittaa se tulorekisteriin. Yhdistyksen pizzalahjakortti olisi siis ilmoitettava tulorekisteriin ja olisi palkittujen verotettavaa tuloa.\nÄänestäjien kesken palkinto arvotaan. Koska arvontaan voi osallistua ilmaiseksi, ei poliisin lupaa tarvita, mutta verottajan määritelmä ”satoja mahdollisia” voittajia ei täyty. Vaihtoehto on siis pienentää palkinnon arvo kahvipakettiin tai ilmoittaa se tulorekisteriin.\nJos palkinto ilmoitetaan tulorekisteriin, pitää selvittää palkinnon saajan henkilötiedot. Tästä verottaja ohjeistaa, että ”Se, miten henkilötiedot palkinnon saajista kerätään, jää kilpailun järjestäjän harkintaan”.\nOnko sitten sillä merkitystä, jos lahjoitan lahjakortit yhdistykselle. Verottaja ohjeistaa ”Merkitystä ei ole ilmoittamisen kannalta sillä, onko yhdistys saanut palkinnot lahjoituksena tai sponsorointina vai hankkinut ne omilla varoillaan.”\nOnneksi asiassa on järki voittamassa. Syyskuussa Valtiovarainministeriö pyysi lausuntoja useilta toimijoilta. Lausunnot löytyvät tästä. Lakiin on tulossa muutoksia, joissa mm. viiden päivän ilmoittamisaika pitenee eikä enintään 100 euron arvoisia palkintoja enää tarvitsisi ilmoittaa, elleivät ne liity työ- tai palvelussuhteeseen (eli pienikin palkka tai palkkio ilmoitetaan edelleen). Alkuperäisen lain valmistelussa ei näiltä toimijoilta kysytty tai he eivät antaneet lausuntoja.\nEnsi vuonna yhdistys voi taas palkita järkevästi pienillä palkinnoilla! (Jos laki siis menee läpi.)\nRauno Salomäki, Hallin seutu ry / sihteeri


TUOTTAVUUDEN HARHAA Japania pidetään tehokkuuden mallimaana. Se on kuitenkin silmälumetta. Kun maan talous taantuu, ongelmat paljastuvat. - Sunnuntai - Helsingin Sanomat\nTUOTTAVUUDEN HARHAA Japania pidetään tehokkuuden mallimaana. Se on kuitenkin silmälumetta. Kun maan talous taantuu, ongelmat paljastuvat.\nTUOTTAVUUDEN HARHAA Japania pidetään tehokkuuden mallimaana. Se on kuitenkin silmälumetta. Kun maan talous taa\nKaikkihan tietävät, ettei Japanissa paljon muuta tehdäkään kuin töitä. Kunnon japanilainen ei kehtaa pitää edes koko kahden viikon kesälomaansa, jotta häntä ei luultaisi laiskaksi. Numeroiden valossa uurastaminen näyttää todelliselta.


Murderdollsin rumpali kuoli syöpään • Gootti.net\nMurderdollsin rumpali kuoli syöpään\nJulkaistu keskiviikkona 16.05.2018\nAvainsanat: murderdolls, pretty boy floyd\nUseissa bändeissä rumpalin hommia tehnyt Ben "The Ghoul" Graves menehtyi viime keskiviikkona, 9. toukokuuta, joko syöpään tai syöpähoitoon. Hän kamppaili sitä vastaan vajaan vuoden ajan. Gravesin kihlatun mukaan diagnoosi oli synkänpuoleinen. Ensimmäisen kerran miehen terveydentilassa ilmeni pohdittavaa kun hän oli keikalla Pretty Boy Floydin kanssa. Hän lyyhistyi kesken keikan.\n46-vuotiaaksi asti elänyt Graves soitti rumpuja horror rock -yhtye Murderdollsin vanhassa kokoonpanossa vuosien 2002–2004 välillä. Murderdollsin ja Pretty Boy Floydin lisäksi hän soitti Dopessa vuosien 2005 ja 2006 aikana, ja jonkin aikaa Anti-Productissa.\nJutun julkaisi Petri Ikonen. Gootti.net-sivustolla on julkaistu tähän mennessä 5575 kirjoitusta. Valtaosa kirjoituksista käsittelee musiikkia ja elokuvia sekä erilaisia tapahtumia. Selaat juuri osion artikkeli ja kategorian Goottimusiikki julkaisuja. Tätä julkaisua päivitettiin viimeksi 16. päivä toukokuuta 2018 kello 00:12. Tämän uutisjutun kestolinkki on tässä. Julkaisun leipäteksti sisältää noin 35 sanaa. Haluatko auttaa artikkelin täydentämisessä, ehostamisessa, korjaamisessa? Jos haluat, ota toki yhteyttä. Jos haluat lukea Gootti.netin parhaimpia juttuja, tutustu tähän listaukseen.


Book Of Ra Peli Oikealla Rahalla Talletusbonuksella Kokea - Valitse aina paras kasino\nBook Of Ra Peli Oikealla Rahalla Talletusbonuksella\nNettikasinomarkkinat kukoistavat enemmän kuin koskaan ennen, joten ei ole yllättävää, että uudet nettikasinot avaavat ovensa mahdollisimman lyhyeen aikaan. Tällä tutkimme aina kaikki uudet kasinot heti avaamisen jälkeen ja Book Of Ra Peli Oikealla Rahalla Talletusbonuksella esitämme sinulle vaikutelmamme. Tällä tavoin saat tarkan vaikutelman ennen mahdollista rekisteröintiä ja tiedät jo muiden käyttäjien edessä, mikä sinua odottaa kyseisellä alustalla.\nJoka tapauksessa live-peliohjelmat ovat lähihistorian jännittävimpiä tapahtumia. Monet meistä tuntevat todennäköisesti jo live-ruletin sekä muita tunnettuja pöytäpelejä peliohjelmassa. Sillä välin voit kuitenkin kokea myös live-kolikkopelejä ja saada todellisen Book Of Ra Peli Oikealla Rahalla Talletusbonuksella kasino-tunteen omissa neljässä seinässäsi. Playtech lanseerasi live-kolikkopelit ja pystyi valloittamaan kasinomaailman lyhyessä ajassa.\nBonustarjous Nettikasinolla voit yleensä noutaa tuottoisia bonustarjouksia. Nettikasinovertailussamme tarkastelemme monenlaisia bonuksia. Oli kyse sitten uudesta asiakasbonuksesta, ilmaiskierrosista tai reload-bonuksesta, saat aina rehellisen arvion ja arvion kampanjoista. Emme ainoastaan esitä sinulle saatavilla olevia tarjouksia, vaan käsittelemme myös vastaavat bonusehdot. Tämä antaa sinulle kattavan mielipiteen ja antaa sinun nähdä suoraan, onko kyseessä houkutteleva nettikasinobonus vai pitäisikö sinun jättää sormesi vastaavaan kampanjaan. Tämä linkki vie sinut seuraavaan artikkeliin: Nettikasinot 2021 Vertailu.


Aihe Sianlihantuotanto (Luettu 2499 kertaa)\n10.05.08 - klo:19:25\nLso:oolta lupailivat kun kyseltiin mihin hinta suhdanteet ovat menossa ja oletin että jotain korotuksia tulossa lihan hintoihin ni täräytettiin että lasku paineita näkyvissä. Miten teurastamot koko suomalaiselle lihalle käyvän jos sikalat tekee tappiota ja pomot käärii vaa optioitas,valio on hyvässä asemassa koska pystyy hintaa maidolle nostamaan mutta kaks pöllöö teurastamoo vää kyttää toisias eikä tee mitää.\nTämä koko lihantuotanto homma pitäs saada koko kansan tietosuuteen että tämä loppuu jos malli ei muutu .NIin käy että joko emakot lopetetaan tai lihafirmojen pomot ja hallitus ajetaa pellolle ja semmoset äijjät remmiin jotka saa jotain toimeks.Oma sikala jää kylmille ainaki kesäks katotaa syksymmällä mitä on saatu aikaseks..onni että toimeentulo ei ittellä sioista oo kiinni.\nVastaus #1 10.05.08 - klo:19:54\nEi se toimeentuloon taida juuri vaikuttaa vaikka tuotannossa pitäisi välillä vähän taukoa. Itse asiassa vois pitää niin paljon että juuri vielä pysyy kotieläintilana. Kökkätyölle pitäisi saada enemmän kunnioitusta että sitä kannattaisi tehdä. Itseä ei sikatalous suoraan koske mutta läheltä seuranneena ei käy kateeksi, ei muuta kun viljat myyntiin.\nVastaus #2 11.05.08 - klo:09:34\nJuu, tyhyjän saa pyytämättäkin! Nyt nimenomaan oikea aika jättää sikala tyhjäksi. Muulla kuin tuotannon vähentämisellä tämä kurjuus ei parane. Vaikutus tuotantoon on paras juuri tällä hetkellä, syksyllä pieni tuotannon vähentäminen (sikalan tyhjäksi jättäminen) ei tehoa niin hyvin kuin nyt. Omassa sikalassa olen aloittanut tuotannon vähentämisen, ei onnistu ihan niin helpolla, koska sikala jatkuvassa täytössä, mutta heinäkuun alkupuoliskolle mennessä on tyhjä.\nVastaus #3 11.05.08 - klo:22:23\nKun vaan muukkin tekis samoon. Luulisin että löytyy aika paljon sellaisia jokka yrittää pitää sikalan mahdollisimman täynnä tai peräti laajentaa että olis sitten myydä jos hinnat sattuuu nousemaan ennenkuin rahat ja luotto loppuu.Tilanne on varmaan sama kuin on ollu kammuna puolella paitsi että sianlihas ei oo tuontisuojaa,eli ulkomainen lihan ylituotanto sotkee kotimaan markkinoita.


Moni lukija uskoi salibandyn nousevan suosituimmaksi sisäpalloilulajiksi vuoteen 2028 mennessä « Pääkallo.fi – salibandy\nMoni lukija uskoi salibandyn nousevan suosituimmaksi sisäpalloilulajiksi vuoteen 2028 mennessä\nOnko salibandy Suomen suosituin tai tavoittavin sisäpalloilulaji vuoteen 2028 mennessä? Moni puolsi ajatusta, mutta toisaalta viime perjantain ÅIF-TPS (188 katsojaa) kertoi olennaisesti siitä, että töitä on vielä tehtävänä. Kuva: Juhani Järvenpää\nKysyimme viime viikolla Keskustelufoorumilla ”Onko salibandy Suomen suosituin sisäurheilulaji vuoteen 2028 mennessä?”. Kysymyksessä viitattiin Salibandyliigan strategiaan, jossa tavoitteena oli, että salibandy on Suomen tavoittavin sisäpalloilulaji vuonna 2028.\nVastausvaihtoehtoina olivat ”kyllä” ja ”ei”. Äänestäjistä 25 (75,8 %) uskoi, että näin tulee käymään. Ei-ääniä annettiin kahdeksan eli prosenttiluvuksi jäi 24,2 %.\nKysymyksen ongelmaksi muodostui kuitenkin termistö. ”Suosituin” ei ole yksinkertainen termi, eikä myöskään ”tavoittavin”, ja näistä kahdesta käytiin suhteessa melko paljon keskustelua. Mittareille toivottiin myös konkreettisia arvoja.\nNimimerkki Jonninmoinen friikki huomautti, että muihin lajeihin vertaaminen ei ole hyvä tie.\n”Nyt olisi sika lopettaa nämä vertailut muihin lajeihin ja tehdä päätös keskittyä omaan tekemiseen.\nSeuratoiminta ja harrastajat mahdollistavat liiton olemassaolon joten taloudellinen panostus tulee olla suhteessa 90-10 välillä seurat/harrastajat vs liiga.”\nKalloCast: "Jos peli on tylsää niin kuka sitä kaipaa enää tuloksiakaan"\n24.9. 11:09 / PODCASTIT


Lausunto liikenne- ja viestintäministeriölle taksiliikennettä koskevasta sääntelystä - MaRa ry\nLausunto liikenne- ja viestintäministeriölle taksiliikennettä koskevasta sääntelystä\nLiikenne- ja viestintäministeriön lausuntopyyntö 11.6.2020 (VN/1631/2020-LVM-117)\nTAKSILIIKENNETTÄ KOSKEVA SÄÄNTELY\nLiikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt lausuntokierrokselle luonnoksen hallituksen esitykseksi laeiksi liikenteen palveluista annetun lain, tieliikennelain 155 §:n sekä ajoneuvolain 25 ja 27 a §:n muuttamisesta. Muutokset koskevat taksiliikennettä koskevia säännöksiä. Hallituksen esitys on valmisteltu taksisääntelyn toimivuutta koskeva arviomuistion laatimisen ja sitä koskevan lausuntokierroksen jälkeen.\nLakiin ehdotetaan lisättäväksi sääntelyä taksinkuljettajan koulutukseen liittyvistä asioista. Tämän lisäksi ehdotetaan sääntelyä kaikista taksikyydeistä verovalvontaa varten kerättävistä vähimmäistiedoista, Y-tunnuksesta taksiliikenneluvan myöntämisen edellytyksenä, velvoitteesta pitää taksiajossa mukana taksiliikennelupaa tai sen jäljennöstä, kuljettajan vastuusta ajoneuvossa mukana pidettävistä asiakirjoista ja tiedoista sekä pakollisesta yrittäjäkoulutuksesta. Lisäksi tieliikennelakiin ehdotetaan lisättäväksi sääntelyä taksivalaisimen käytöstä. Tavoitteena on tukea viranomaisvalvontaa ja harmaan talouden torjuntaa sekä helpottaa taksin tunnistamista myös asiakkaan näkökulmasta.\nTämän lisäksi ehdotetaan täsmennettäväksi sääntelyä taksimatkojen hinnoittelusta. Ajoneuvolakiin ehdotetaan säännöstä, jonka mukaan kaikissa takseissa tulisi käyttää joko taksamittaria tai muuta laitetta tai järjestelmää, joka kerää ja säilyttää laissa edellytetyt vähimmäistiedot. Taksamittaria tulisi käyttää, jos kyydin hinta perustuu matkan pituuden ja ajan mittaamiseen. Tavoitteena on harmaan talouden torjunnan tukeminen sekä kansallisen taksamittarisääntelyn täsmentäminen EU-sääntelyyn.\nMatkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry (jäljempänä MaRa) kiittää mahdollisuudesta antaa lausunto hallituksen esitysluonnoksesta.\nKoronakriisi on ajanut matkailu- ja ravintola-alan yrittäjät sekä heidän työntekijänsä ennennäkemättömään ahdinkoon. Eduskunnan ja hallituksen päättämät kokoontumis-, matkustus- ja ravintolatoiminnan rajoitukset, asiakkaiden varovaisuus, etätyöt ja erityisesti ulkomaalaisten asiakkaiden vähäisyys ovat kurittaneet matkailu- ja ravintola-alaa maaliskuun puolivälistä lähtien. Vaikka rajoituksia on purettu ja niitä on lievennetty, palvelujen kysyntä on edelleen heikkoa edelliseen vuoteen verrattuna. Se heijastuu negatiivisesti myös alan työntekijöihin, joista kesäkuun lopussa oli lomautettuina lähes puolessa yrityksistä vähintään 40 prosenttia henkilökunnan kokonaismäärästä.\nMatkailu- ja ravintola-alan yritysten palvelujen kysyntä on ainakin vuoden 2021 loppuun asti kotimaisen kysynnän varassa. Toimiala tarvitsee tukea kriisissä ja kriisin jälkeen. On ensiarvoisen tärkeää, että lainsäädännöllä ei säädetä uusia velvoitteita, jotka lisäävät matkailu- ja ravintola-alan yritysten kustannusrasitusta tai hallinnollista taakkaa. Tämä tulee ottaa huomioon myös liikenteen palveluja koskevaa lakia uudistettaessa.\nMaRa on taksisääntelyn uudistamista koskevasta arviomuistiosta lausuessaan vaatinut, että ohjelmapalveluyritykset vapautetaan velvoitteesta hakea taksiliikennelupaa, kun ne kuljettavat asiakkaitaan osana yrityksen tarjoamaa palvelupakettia. Taksiliikennelupa aiheuttaa yrityksille merkittäviä kustannuksia ja hallinnollista taakkaa. Koronakriisin ja tulevien kausien epävarmuuden takia taksiliikennelaissa olleen poikkeuksen palauttamisen välttämättömyys korostuu entisestään.\nOhjelmapalveluyritykset (esimerkiksi husky- ja moottorikelkkasafarit) joutuivat lopettamaan toimintansa maaliskuussa kesken parhaan sesonkinsa. Niiden taloudelliset tappiot sesongin keskeytymisestä olivat merkittävät. Yritysten taloudelliset vaikeudet jatkuvat myös tulevalla talvikaudella 2020–21, koska lentoliikenne ja ulkomailta Suomeen tuleva matkailu elpyvät hitaasti. Ohjelmapalvelualan tuleviin kausiin kohdistuu merkittäviä epävarmuustekijöitä etenkin ulkomaisten matkailijoiden ja liikematkailijoiden määrän suhteen. Kv. matkailijoiden osuus ohjelmapalvelualan yritysten asiakkaista on erittäin merkittävä. Osuus vaihtelee yrityksestä riippuen, mutta se voi olla jopa 80–90 %. Liikematkailijoiden osuus asiakkaista on arviolta 10–20 %.\n2. Matkailuyrityksille myönnetty poikkeus taksiliikenneluvan hakemisesta tulee palauttaa lakiin\nMaRa toteaa, että matkailupalveluiden yhteydessä tapahtuva asiakkaiden kuljettamiseen liittyvä palvelu on vain oheis- tai hyvin pieni lisäpalvelu osana palvelukokonaisuutta, jonka keskeisenä osana ei ole henkilökuljetuspalvelu vaan matkailuelämysten tarjoaminen.\nMatkailupalveluihin liittyvät kuljetukset eivät myöskään kilpaile taksiliikenteen kanssa. Kuljetuspalveluja ei tarjota rajoittamattomalle asiakaspiirille. Kuljetus on osa matkailupalvelukokonaisuutta ja se kohdistuu vain matkailupalveluyrityksen asiakkaisiin. Kuljetus on pääasialliseen palveluun liittyvä liitännäistoiminto. Asiakas ei voi varata kuljetusta sovelluksella tai puhelimella erikseen kuten taksitoiminnassa. Matkailupalveluyritykset tarvitsevat myös luonnossa liikkumiseen normaalitaksikannasta poikkeavaa kalustoa.\nPalvelupaketin osana tapahtuva kuljetustoiminnan vapauttaminen luvanvaraisuuden piiristä ei aiheuta kilpailuvääristymää suhteessa taksitoimintaan, koska nämä kuljetukset ja taksiliikenne eivät kilpaile samoista asiakkaista.\nMaRa katsoo, että taksiliikenneluvan vaatiminen palvelukokonaisuuden osana tapahtuvissa kuljetuksissa on liian raskas velvoite kuljetuksen merkitykseen nähden.\nMatkailupalveluyritysten kustannukset kasvaneet luvanvaraistamisen takia\nTaksiluvan hankkineilla ohjelmapalveluyrityksillä kustannukset ovat nousseet merkittä-\nvästi aiemmasta. Vakuutusmaksut luvanvaraisessa käytössä ovat moninkertaiset tavallisiin vakuutuksiin nähden. Useat matkailupalveluyritykset, jotka kuljettavat asiakkaitaan palvelukokonaisuuden osana, ovat jättäneet vakuuttamatta hallinnassaan olevat autonsa luvanvaraiseen käyttöön. Tämä lisää myös kilpailuvääristymää.\nMatkailupalveluyritysten hallinnollinen taakka kasvanut luvanvaraistamisen takia\nMatkailualalla toimiviin yrityksiin kohdistuu jo nykyisellään moniin muihin toimialoihin verrattuna poikkeuksellisen paljon sääntelyä ja viranomaisvalvontaa muun muassa turvallisuus-, kuluttajansuoja-, terveydensuojelu-, alkoholi-, palo- ja pelastus- sekä elintarvikeasioissa. Taksiliikenneluvan hakeneille ohjelmapalveluyrityksille on aiheutunut tarpeetonta hallinnollista taakkaa taksiliikenneluvan vaatimien raportointivelvoitteiden takia. Taksiluvan hankkinut matkailupalveluyritys joutuu raportoimaan Traficomille palvelukokonaisuuden osana tapahtuvista kuljetuksista muun muassa seuraavia tietoja:\nMaRa huomauttaa, että luvanvaraistaminen matkailupalveluissa on johtanut tilastojen osittaiseen vääristymiseen, mikä antaa taksiliikenteestä väärää tietoa. Taksiluvan hakeneiden yritysten määrä on kasvanut huomattavasti enemmän kuin raportoitu liikevaihto on kasvanut. Tämä on johtanut epäilyksiin harmaan talouden lisääntymisestä. Yksi syy siihen, miksi lupamäärien lisääntyminen ei ole samassa suhteessa lisännyt taksiliikenteen liikevaihtoa on se, että useat taksiliikenneluvan hakeneet matkailuyritykset ovat mukana taksiliikenneluvuissa ilman raportoitavaa liikevaihtoa. Kun kuljetuksia tehdään palvelukokonaisuuden osana ja kuljetuksesta ei peritä erillistä maksua, niin tästä ei myöskään synny Traficomille raportoitavaa liikevaihtoa taksiliikenteestä. Jos palvelukokonaisuuden osana tapahtuvat kuljetukset rajattaisiin luvanvaraisuuden ulkopuolelle, niin vääristymä korjaantuisi ja tilastojen oikeellisuus parantuisi.\nMaRa pitää erittäin huolestuttavana, että hallituksen esitysluonnoksen nojalla hallinnollinen taakka ja kustannukset kasvaisivat entisestään, kun myös matkailupalveluyritykset joutuisivat keräämään palvelukokonaisuuden osana tapahtuvissa kuljetuksissa samoja tietoja, joita kerätään tavallisista taksimatkoista ja asentamaan myös ajoneuvoihinsa kalliita uusia järjestelmiä ja laitteita. Asiasta tarkemmin lausunnon kohdassa 4.\nMaRa toteaa, että ohjelmapalveluyritykset ovat menettäneet koronaepidemian takia myyntinsä koko keväältä 2020. Myös tuleviin kausiin kohdistuu merkittäviä epävarmuustekijöitä etenkin ulkomaisten matkailijoiden määrän suhteen. Ohjelmapalveluyritykset eivät kestä lainsäädännön muutoksia, jotka lisäisivät niiden kustannuksia, hallinnollista taakkaa tai vaikeuttaisivat niiden liiketoimintaa.\nLuvanvaraistaminen vääristänyt matkailuyritysten välistä kilpailua\nLainmuutos on myös lisännyt kilpailuvääristymiä alalla, kun vain osa matkailupalveluja tarjoavia yrityksistä on hankkinut taksiliikenneluvan asiakaskuljetuksiaan varten ja rekisteröinyt ajoneuvonsa luvanvaraiseen käyttöön. Käytännössä vain ammattimaisesti toimivat matkailupalveluja tarjoavat yritykset ovat hakeneet luvan ja iso osa yrityksistä on jät-tänyt luvan hakematta. Taksilupaa koskevat velvoitteet ja kustannukset ovat kuljetusten merkitykseen nähden niin raskaat, että moni toimija on jättänyt luvan hakematta.\nTaksiluvan vaatiminen matkailupalveluyrityksiltä on vääristänyt kilpailutilannetta matkailupalveluyritysten välillä, koska valvontaa ei kohdisteta kaikkiin ohjelmapalveluyrityksiin. Taksiliikenneluvan hakemista valvoo lähinnä poliisi eikä poliisilla ole resursseja tehokkaaseen valvontaan. MaRa toteaa, että hallituksen esitysluonnoksen nojalla kilpailuvääristymä pahenisi entisestään, kun taksiliikenneluvalla toimimisen velvoitteet ja kustannukset kasvaisivat entisestään.\nTaksiliikennelupaa koskeva poikkeussäännös palautettava lakiin\nMaRa katsoo, että taksiliikenneluvan vaatiminen palvelukokonaisuuden osana tapahtuvissa kuljetuksissa on liian raskas velvoite kuljetuksen merkitykseen nähden, vaikka liikenteen palveluista annettuun lakiin sisältyy matkailupalveluyrityksille välttämätön taksinkuljettajan ajolupaa koskeva poikkeus, kun kyse on palvelupaketin osana tapahtuvista kuljetuksista (25.4 §).\nMaRa vaatii, että liikenteen palveluista annetun lain 4 § 2 momenttiin lisätään kohta, jonka mukaan ilman taksiliikennelupaa saa suorittaa kuljetuksia, jos kuljetus on osa koti- tai matkailupalveluyrityksen tarjoamaa palvelukokonaisuutta ja tapahtuu palveluyrityksen hallinnassa olevalla ajoneuvolla. Poikkeus vastaa kumotussa taksiliikennelaissa ollutta sääntelyä.\nMaRa toteaa, että asiakkaiden turvallisuus tulee palvelukokonaisuudessa huomioiduksi kuluttajaturvallisuuslain säännösten perusteella. Ohjelma- ja luontomatkailupalveluja tarjoavien yritysten tulee arvioida tarjoamiinsa palveluihin liittyvät riskit ja laatia turvallisuusasiakirja, jossa palveluihin ja toimintaan liittyvät riskit on perusteellisesti kartoitettu ja selvitetty samalla myös vaaratilanteiden ehkäisemistä edellyttävät toimenpiteet. Myös palvelukokonaisuuden osana tapahtuvat kuljetutustoiminta kuuluu tämän velvoitteen piiriin.\n3. Matkailupalveluyrityksille myönnetty poikkeus taksinkuljettajan ajoluvasta on välttämätön\nLiikenteen palveluista annettuun lakiin lisättiin vuonna 2018 poikkeussäännös, joka on turvannut matkailupalveluyritysten toiminnan jatkumisen, vaikka niiltä on edellytetty taksiliikennelupaa palvelupaketin osana tapahtuvia kuljetuksia varten (HE 90/2018, LiVM 17/2018). Kuljettajalla ei tarvitse olla taksinkuljettajan ajolupaa, jos kuljetus on osa koti- tai matkailupalveluyrityksen tarjoamaa palvelukokonaisuutta ja tapahtuu palveluyrityksen hallinnassa olevalla ajoneuvolla\nTaksiliitto on liikenne- ja viestintäministeriölle antamassaan lausunnossa taksisääntelyn arviomuistiosta kritisoinut matkailupalveluyrityksille myönnettyä poikkeusta.\nMaRa on tuonut taksinkuljettajan ajolupaa koskevan poikkeuksen välttämättömyyteen liittyvät perusteet ja syyt esille lausunnossaan eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle 21.6.2018. Asiantila ei ole muuttunut tästä.\nMaRa pitää erittäin kannatettavana, että lakiehdotuksessa asiantilaa ei ehdoteta muutettavaksi. Taksinkuljettajan ajolupaa koskeva poikkeus (25.4 §) palvelupaketin osana tapahtuvissa kuljetuksissa on välttämätöntä säilyttää myös jatkossa, jos palvelupaketin osana tapahtuvia kuljetuksia ei vapautettaisi taksiliikenneluvan hakemisen piiristä.\n4. Taksimatkoista kerättävät minimitiedot\nLakiesitysluonnoksen perusteella verovalvonnan ja harmaan talouden torjunnan kannalta kaikista taksimatkoista on kerättävä sähköisessä muodossa laissa määritellyt minimitiedot (luonnos 15 a §). Taksiliikenteessä käytettävä ajoneuvo olisi varustettava myös ajoneuvolain 25 §:n 2 momentissa tarkoitetulla laitteella (taksamittari tai muu laite tai järjestelmä), joka automaattisesti kerää ja tallentaa tiedot kaikista taksimatkoista. Lakiesityksen nojalla pakollisia tietoja olisivat yrittäjän yksilöintitiedot, ajoneuvon yksilöintitiedot, ajon suorittaneen kuljettajan yksilöintitiedot, matkan ajankohta, pituus ja ajallinen kesto sekä matkan hinta- ja maksutapatiedot.\nLain perusteluissa todetaan, että laite tai järjestelmä tai niiden yhdistelmä tarkoittaa esimerkiksi tietojärjestelmää, johon sisältyisi vähintään seuraavia osia: Taksiajoneuvossa mukana olevalla laitteella oleva sovellus tai muu laite, joka mittaa tai muutoin todentaa matkan ajankohdan, kuljetun matkan pituuden ja siihen käytetyn ajan sekä tallentaa kuljettajan yksilöintitiedot ja matkan hinta- ja maksutapatiedot. Toiseksi tietojärjestelmään sisältyisi kolmannen osapuolen hallinnoima tietokanta tai tietokantoja, joihin sovelluksella tai laitteella kerätyt tiedot siirtyvät automaattisesti ja joissa ne säilytetään muuttumattomina. Kolmanneksi tietojärjestelmään sisältyisi laitteita, joiden avulla kerätyt tiedot siirtyvät tietokantoihin. Neljänneksi tietojärjestelmään sisältyisi ohjelmistoja, joiden avulla toteutetaan esimerkiksi tarvittavat raportointi- ja tiedonhakuominaisuudet siten, että tietokantoihin tallentuneita tietoja voi tarkastella ja tulostaa selväkielisessä muodossa. Muulla laitteella tai järjestelmällä ei tarkoiteta sellaista laitetta tai järjestelmää, joka ominaisuuksiltaan vastaa mittauslaitedirektiivissä tarkoitettua taksamittaria.\nMaRa toteaa, että säännöksessä ehdotettujen tietojen pakollinen kerääminen matkailupalveluyrityksen palvelukokonaisuuden osana tapahtuvissa kuljetuksissa on täysin tarpeeton ja liian raskas velvoite matkailupalveluyrityksille.\nEduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta (LiVM 17/2018) on taksikuljettajan ajolupaa koskevasta poikkeuksesta lausuessaan todennut seuraavaa: ”poikkeuksen soveltuminen edellyttää aina, että kuljetus on vähäinen osa palvelupakettia. Palvelupaketti pitää myydä kokonaisuutena, eikä kuljetuspalvelua voi ostaa palveluyritykseltä erikseen. Jos yritys tarjoaa erillisiä maksullisia kuljetuksia, tällaisissa kuljetuksissa kuljettajilla on aina oltava taksinkuljettajan ajolupa.\nMaRa korostaa, että matkailupalveluiden yhteydessä tapahtuva asiakkaiden kuljettamiseen liittyvä palvelu on liitännäistoimintona hyvin pieni lisäpalvelu osana palvelukokonaisuutta. Matkailupalveluyrityksen tarjoamassa palvelussa keskeisenä osana ei ole henkilökuljetuspalvelu vaan matkailuelämysten tarjoaminen. Kuljetus on osa kokonaispalvelupakettia eikä kuljetuksia hinnoitella erikseen.\nPalvelupaketin osana tapahtuvien kuljetusten osalta ei voida katsoa olevan mitään tarvetta kerätä tietoja siitä, milloin ohjelmapalveluyrityksen ajoneuvolla suoritettava ajo alkaa ja milloin se päättyy ja kuinka kauan se kestää. Matkan hinta- ja maksutapatietoja ei ajon aikana pystytä edes keräämään, koska kuljetuksesta ei peritä erillistä hintaa, kun kuljetus sisältyy palvelupaketin hintaan. Yrittäjän yksilöintitietojen, ajoneuvon yksilöintitietojen sekä ajon suorittaneen kuljettajan yksilöintitietojen keräämiseen ajon aikana ei ole mitään tarvetta.\nMaRa toteaa, että tarpeetonta hallinnollista taakkaa ja merkittäviä kustannuksia aiheutuisi myös siitä, että matkailupalveluyritykset joutuisivat varustamaan ajoneuvot tietojen keruulaitteilla tai -järjestelmillä. Tämä olisi kuljetusten merkityksen nähden täysin kohtuuton velvoite ja lisäisi ohjelmapalveluyritysten kustannuksia entisestään.\nMatkailupalveluyrityksien ajoja suoritetaan paljon haasteellisessa maastossa ja erämaassa, jolloin ajoneuvoon asennettavien sovellusten ja laitteiden toimintaa tulee helposti häiriöitä tai ne rikkoontuvat. Yhteydet muun muassa mobiiliverkkoon voivat katketa tai niitä ei ole.\nMatkailupalveluyritysten hallinnassa olevilla ajoneuvoilla suoritetaan myös muuta ajoa kuin palvelupaketin osana tapahtuvia henkilökuljetuksia. Ajoneuvoja käytetään muun muassa yrityksen sisäisiin varustekuljetuksiin ja huoltoajoihin. Ehdotettu säännös pakottavasta tietojen keräämisestä ”taksimatkoista” ja ajojen erottelu aiheuttaisi yrityksen toiminnassa merkittävää hallinnollista taakkaa.\nVaatimus ajoneuvojen varustamisesta laitteilla tai järjestelmillä käytännössä estäisi tai ainakin vaikeuttaisi huomattavasti ohjelmapalveluyrityksen mahdollisuutta vuokrata palvelukokonaisuuden osana tapahtuvia kuljetuksia varten kuljetuskalustoa esimerkiksi autovuokraamosta. Vuokra-ajoneuvon käyttäminen on tarpeellista korjaus- tai huoltotilanteissa tai kun palvelupaketin osana tapahtuviin kuljetuksiin tarvitaan hetkellisesti enemmän kalustoa kuin yrityksellä on normaalisti ajoneuvoja käytössään.\nMaRa vaatii, että jos taksiliikennelupaa vaaditaan edelleen palvelukokonaisuuden osana tapahtuvissa kuljetuksissa, lakiin sisällytetään säännös, jonka mukaan liikennepalvelulain 15 a §:ää eikä ajoneuvolain 25 §:ää sovelleta, kun kuljetus on osa koti- tai matkailupalveluyrityksen tarjoamaa palvelukokonaisuutta ja tapahtuu palveluyrityksen hallinnassa olevalla ajoneuvolla. Jos ajoneuvoja käytetään vain tällaisiin luvanvaraisiin ajoihin, ei ajoneuvoa tarvitse varustaa ajoneuvolain 25 §:ssä mainituilla laitteilla tai järjestelmillä.\nMaRa toteaa, että ehdotettu velvoite aiheuttaisi turhaa hallinnollista taakkaa ja kustannuksia myös monissa matkailuyritysten kuljetustilanteissa, vaikka kyse ei olisi palvelupaketin osana tapahtuvista kuljetuksista. Esimerkiksi hotelli on voinut uuden sääntelyn myötä hankkia taksiliikenneluvan ja tarjota hotellissa majoittuville asiakkailleen (lentokenttä)kuljetuksia erillisenä tilauspalveluna.\nMaRa katsoo, että olisi harmaan talouden torjunnan kannalta ylimitoitettua ja tarpeetonta vaatia, että taksiliikenneluvan hankkinut ja omia majoittuvia asiakkaitaan kuljettava hotelli joutuisi keräämään kuljetuksista kaikki yllä mainitut tiedot ja varustamaan ajoneuvot laitteilla tai järjestelmillä tietojen keräämistä varten.\n5. Yrittäjäkoulutus taksiluvan edellytyksenä\nLakiehdotuksessa esitetään, että taksiyrittäjien liiketoimintataitojen parantamiseksi taksiliikenneluvan saamisen edellytyksiin lisättäisiin velvoite osallistua yrittäjäkoulutukseen ja läpäistä yrittäjäkoe. Verottajan ja liikenne- ja viestintäviraston mukaan liikennepalvelulain voimaantulon jälkeen taksialalle tulleiden uusien taksiyrittäjien yritystoiminnan harjoittamisen osaamistaso on laskenut, kun pakollinen yrittäjäkoulutus on poistettu.\nYrittäjäkoulutus sisältää opetusta taksiyrityksen kaupallisesta ja taloudellisesta johtamisesta sekä verotusta, kirjanpitoa, työllistämistä, palkkaa, sosiaaliturvaa, eläkkeitä ja vakuuttamista koskevasta lainsäädännöstä. Koulutuksen kesto on vähintään 21 tuntia.\nLakiehdotuksen mukaan yrittäjäkoulutusvaatimus ei koskisi niitä toiminnanharjoittajia, joiden kuljetustoiminta on osa koti- tai matkailupalveluyrityksen tarjoamaa palvelukokonaisuutta ja tapahtuu palveluyrityksen hallinnassa olevalla ajoneuvolla. MaRa pitää ehdotettua poikkeusta erittäin kannatettavana ja välttämättömänä, jos lakiin säädetään pakollinen yrittäjäkoulutusvaatimus.\nYrittäjäkoulutusvaatimus lisäisi myös vastuullisesti toimivien taksiyritysten hallinnollista taakkaa ja kustannuksia. MaRa toteaa, että lainsäädännöllä ei tule lisätä kaikkien yritysten hallinnollista taakkaa ja kustannuksia sen takia, että lupasääntelyn lieventämisen takia taksialalle on tullut vastuuttomia ja/tai osaamattomia toimijoita. Luotettavuuteen liittyvät lupaedellytykset, Y-tunnuksen hankkimisvelvoite ja kohdistettu riskiperusteinen valvonta ongelmataksiyrityksiin on riittävä keino puuttua ongelmiin.\n6. Taksivalaisimen käyttövelvoite\nEsityksessä ehdotetaan, että taksiliikenteeseen käytettävässä ajoneuvossa tulisi jatkossa käyttää taksivalaisinta taksimatkan aikana. Taksivalaisimen käyttövelvoitetta ehdotetaan esityksessä taksiliikenteen kenttävalvonnan tehostamiseksi ja siten harmaan talouden torjumiseksi. Taksivalaisin helpottaa taksin tunnistamista myös kuluttajan kannalta. Taksivalaisin voisi ehdotuksen mukaan olla myös irrotettava, jolloin ei heikennettäisi osa-aikaisen taksiyrittäjyyden tai erilaisten kuljetusten tekemisen mahdollisuuksia. Liikenne- ja viestintävirasto antaisi tarkemmat määräykset taksivalaisimen vaatimuksista.\nLakiehdotuksen mukaan taksivalaisimen käyttövelvoite ei koskisi koti- tai matkailupalveluyrityksen kuljetuksia, joissa kuljetetaan yrityksen omia asiakkaita osana yrityksen tarjoamaa palvelukokonaisuutta ja joissa kuljetus tapahtuu palveluyrityksen hallinnassa olevalla ajoneuvolla. Taksivalaisinta ei siten edellytettäisi tilanteissa, joissa kuljettajalta ei edellytetä taksinkuljettajan ajolupaa liikennepalvelulain 25 §:n 6 momentin mukaisesti. MaRa pitää taksivalaisimen käyttövelvoitetta koskevaa poikkeusta välttämättömänä ja erittäin kannatettavana.\nMatkailupalveluyritysten palvelukokonaisuuden osana tapahtuvissa kuljetuksissa kuljetuksia tarjotaan aina rajatulle kohderyhmälle palveluyrityksen hallinnassa olevalla autolla. Vaikka matkailupalveluyritykseltä edellytetään palvelupaketin osana tapahtuviin kuljetuksiin taksiliikennelupaa, niin ajoneuvoa ei käytetä faktisesti taksina, joka ottaisi kyytiin ihmisiä kadulta tai tilaussovelluksilla. Taksivalaisimen käyttövelvoite olisi palvelupaketin osana tapahtuvissa kuljetuksissa harhaanjohtavaa myös kuluttajien kannalta.\nMaRa toteaa, että taksivalaisimen käyttövelvoite on yritys- tai edustusajojen lisäksi tarpeeton velvoite niissä tilanteissa, joissa kuljetuspalveluita ei tarjota rajoittamattomalle asiakaspiirille vaan rajatulle kohderyhmälle, joka muutenkin käyttää yrityksen palveluita. Esimerkiksi taksiliikenneluvan hankkinut majoitusliike voi hoitaa hotellissa majoittuvien asiakkaidensa tilauskyytejä, kuten esimerkiksi lentokenttäkuljetuksia, hotellin omalla autolla. Autossa voi olla hotellin logo tai teippaus. Hotelliyrityksen pakottaminen varustamaan autot taksivalaisimilla on MaRa näkemyksen mukaan perusteetonta ja myös kuluttajien kannalta harhaanjohtavaa, koska taksivalaisin antaa ymmärtää, että kuljetuksia tarjotaan rajoittamattomalle asiakaspiirille.\nMaRa esittää, että lain jatkovalmistelussa taksivalaisimen käyttövelvoitteesta lisätään uusi poikkeus, jonka mukaan taksivalaisinta ei tarvitsisi käyttää, jos taksiliikennelupaa edellyttäviä kuljetuksia ei tarjota yleisölle vaan ennalta rajatulle asiakaspiirille. Tällaisesta asiakaspiiristä on kysymys esimerkiksi silloin kun taksiliikenneluvan hankkinut hotelli tarjoaa vain hotellin asiakkaille lentokenttäkuljetuksia hotellin omalla ajoneuvolla.\n7. Taksiliikenneluvan pitäminen ajoneuvossa mukana\nLakiehdotuksen mukaan taksiliikenteessä olevassa ajoneuvossa täytyisi pitää mukana taksiliikennelupa. Lisäksi ehdotetaan, että kuljettajan tulee huolehtia myös siitä, että luvan haltijan nimi ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimi ovat matkustajan nähtävillä.\nMaRa toteaa, että taksiliikenneluvan mukana pitäminen myös palvelupaketin osana tapahtuvissa kuljetuksissa on perusteltua. Sen sijaan palvelupaketin osana tapahtuvissa kuljetuksissa kuljettajan nimen pitäminen ajoneuvossa asiakkaiden (=ryhmän) nähtävänä aiheuttaa ainoastaan tarpeetonta hallinnollista taakkaa. Hyvin usein ajoneuvoa ajavalla oppaalla on (safari)oppaan nimikyltti, ja hän myös esitellyt itsensä kuljetettavilleen ennen retkelle lähtöä. MaRa esittää, että kuljettajan nimen esilläpitovelvoite ei koskisi koti- tai matkailupalveluyrityksen kuljetusta, joka on osa koti- tai matkailupalveluyrityksen tarjoamaa palvelukokonaisuutta ja tapahtuu palveluyrityksen hallinnassa olevalla ajoneuvolla.\n8. Taksipalvelujen hinnoittelua koskevan sääntelyn uudistaminen\nLakiehdotuksen perusteluissa todetaan, että taksipalvelujen hinnoittelun nykytilaa voidaan pitää jossain määrin ongelmallisena hintojen läpinäkyvyyden ja kuluttajien riittävän tiedonsaannin näkökulmasta. Ongelmia esiintyy ennen kaikkea sellaisissa kyydeissä, jotka otetaan kadulta tai taksiasemalta ja joissa matkan kokonaishinnan arvioiminen edellyttää tietoa muun muassa matkan pituudesta ja vallitsevista liikenneolosuhteista. Lakiehdotuksessa esitetään useita sisällöllisiä muutoksia taksiliikenteen palvelujen hinnoittelua koskevaan säännökseen (152 §).\nMaRa vaatii, että lakiin sisällytetään poikkeussäännös, jonka mukaan 152 §:ää ei sovelleta, kun kuljetus on osa koti- tai matkailupalveluyrityksen tarjoamaa palvelukokonaisuutta ja tapahtuu palveluyrityksen hallinnassa olevalla ajoneuvolla. Sääntely ei sovellu näihin kuljetustilanteisiin. Näissä palvelupaketti pitää myydä kokonaisuutena eikä kuljetuspalvelua voi ostaa palveluyritykseltä erikseen (ks. LiVM 17/2018).\nLakiehdotuksessa esitetään, että 152 §:n 1 momenttiin lisättäisiin myös täsmennys siitä, että henkilöliikennettä tarjoavan luvanhaltijan tulisi huolehtia, että momentissa tarkoitetut hintatiedot ovat helposti matkustajan nähtävissä taksin ulkopuolelta. Lakiehdotuksen mukaan käytännössä täsmennys ei muuttaisi nykyistä oikeustilaa, sillä hintatiedot on jo nykyisin ilmoitettava Liikenne- ja viestintäviraston määräyksen mukaisesti taksin ikkunaan kiinnitettävällä tarralla, joka on matkustajan helposti havaittavissa taksin ulkopuolelta.\nMaRa toteaa, että ehdotettu velvoite pitää hintatiedot asiakkaiden nähtävissä ajoneuvon ulkopuolelta laajentaisi velvoitetta siitä mikä se on Traficomin määräyksen nojalla. Traficomin 1.2.2020 voimaantullut määräys taksipalvelujen hintojen esilläpidosta (TRAFICOM/432625/03.04.03.00/2019), koskee yksinomaan yksittäisiä palvelutilanteita, eli taksiasemalta alkavia taksimatkoja sekä muutoin ennalta tilaamatta tai varaamatta alkavia matkoja. Määräys ei koske taksimatkoja, jotka tilataan puhelimitse tai sovelluksella välitys- tai yhdistämispalvelun kautta tai muutoin.\nMaRa toteaa, että sääntelyä pitää tarkistaa jatkovalmistelussa. Velvoitetta pitää hintatiedot nähtävillä auton ulkopuolelta on tarpeetonta, kun kuljetukset tilataan tai varataan etukäteen ja erityisesti kun kuljetuspalveluita tarjotaan rajatulle asiakaspiirille. Tällaisista kuljetuksista on kysymys, kun hotelli tarjoaa lentokenttäkuljetuksia hotellissa majoittuville asiakkailleen. Nämä kuljetukset varataan/tilataan aina etukäteen. MaRa ei näe mitään perustetta, että hotellin taksiliikennekäytössä olevaan ajoneuvon ikkunaan tai muualle täytyisi kiinnittää hintatietoja. Tällaista velvoitetta ei nykyisin ole, koska Traficomin määräys ei koske ennalta tilattuja ja varattuja matkoja.\nLakiehdotuksessa esitetään uutta sääntelyä taksikuljetuksiin, joissa taksimatkaa ei ole tilattu etukäteen tai siitä ei ole sovittu kiinteää hintaa. Näissä tilanteissa asiakas maksaa taksimatkastaan kuljettuun matkaan tai aikaan perustuen mahdolliset lähtö- tai muut lisämaksut huomioiden. MaRalla ei ole huomautettavaa näihin säännöksiin.\n9. Y-tunnus taksiliikenneluvan ehtona\nLakiehdotuksen mukaan taksiliikenneluvan edellytyksesi myös luonnollisille henkilöille asetettaisiin Y-tunnuksen hankkiminen.\nMaRan näkemyksen mukaan yli tuhannen taksiyrittäjän jääminen verohallinnon rekistereiden ulkopuolelle on lisännyt harmaata taloutta taksiliikennetoiminnassa. Harmaan talouden torjunta tehostuisi, jos taksiliikenneluvan saamiseksi henkilön tulee tehdä perusilmoitus ja rekisteröityä Verohallinnon rekistereihin. Harjoitettaessa luvanvaraista toimintaa, on perusteltua, että toimija rekisteröityy myös verohallinnon rekistereihin.\nMaRa pitää Y-tunnusta taksiliikenneluvan edellytyksenä erittäin kannatettavana.\n10. Taksipalvelujen saatavuus\nLakiehdotuksen kohdassa ”nykytila ja sen arviointi” todetaan, että taksipalvelujen saatavuuden nykytilasta on tällä hetkellä vain vähän tilastotietoa. Saatavuuden nykytilaa on selvitetty pääasiassa kyselytutkimusten avulla. Niiden perusteella valtaosa ihmisistä on tyytyväisiä taksipalvelujen saatavuuteen, mutta tyytymättömyys taksipalvelujen saatavuuteen vaikuttaa jonkin verran lisääntyneen liikennepalvelulain voimaantulon jälkeen. Taksipalvelujen saatavuus vaikuttaa olevan heikointa harvaanasutuilla alueilla, mutta tyytymättömyyttä palvelujen saatavuuteen on ollut myös tiheämmin asutuilla alueilla. Taksipalvelujen saatavuustilannetta on pyritty selvittämään valmistelun aikana eri lähteistä myös muilla tavoin kuin kyselytutkimuksilla, mutta luotettavaa kuvaa taksipalvelujen saatavuustilanteesta eri puolilta Suomea ei ole onnistuttu muodostamaan.\nMaRan jäsenyrityksiltään saaman palautteen mukaan taksipalveluiden saatavuudessa ei ole yleisellä tasolla ongelmia. Toisaalta on raportoitu myös siitä, että tietyillä pienillä paikkakunnilla on esiintynyt ongelmia taksipalveluiden saatavuudessa erityisesti yöaikaan, kun ravintolasta poistuvat asiakkaat eivät ole saaneet tarvitsemaansa taksikyytiä kotiin. Taksien saatavuusongelma yöaikaan vaikuttaa kielteisesti niin ravintoloihin kuin niiden asiakkaisiin.\nMaRa katsoo, että taksipalveluiden saatavuutta tulisi tarkemmin selvittää kyselytutkimuksilla eri paikkakunnilla ja eri vuorokaudenaikoina luotettavan kuvan saamiseksi tilanteesta. Selvityksen jälkeen voidaan tehdä johtopäätökset missä alueilla saatavuusongelmia mahdollisesti on ja millä keinoin näillä alueilla taksipalveluiden saavutettavuutta voidaan parantaa.


Atria vetää pois myynnistä raakamakkaroita - syynä turvallisuusriski allergisille\n07.07.2018 klo 19:20\nAtria poistaa kaupoista raakamakkaraeriä virheellisten pakkausmerkintöjen vuoksi.\nAtria vetää pois kaupoista raakamakkaroita virheellisten pakkausmerkintöjen vuoksi. ATRIA OYJ\nAtria vetää pois myynnistä raakamakkaraeriä pakatessa vaihtuneiden pakkausmerkintävyötteiden (paketin ympärillä olevan pakkausmerkinnän) vuoksi. Kyseiset erät ovat Atria 240 g Artesaani raakamakkara ja Atria 240 g Artesaani raakamakkara Gouda.\nArtesaani raakamakkarat saattavat sisältää juustoa eli allergeenina on maitoproteiini, jota ei ole mainittu tuotteen pakkausmerkinnöissä. Tuote on muuten vaaraton, mutta se voi aiheuttaa oireita henkilöille, jotka ovat allergisia maitoproteiinille.\nArtesaani raakamakkara Gouda -pakkauksissa puolestaan saattaa olla raakamakkaroita ilman juustoa. Tuote ei aiheuta tuoteturvallisuusriskiä, mutta se ei myöskään vastaa pakkausmerkintöjä.\nTakaisin vedettävien tuotteiden tarkemmat tiedot ovat: