PAULEY PERRETTEN VIIMEINEN NCIS-JAKSO - KUOLEEKO ABBY SCIUTO NCISISSÄ? - OLETUSARVO - 2021\nLokakuussa 2017 Abby Sciutoa soittava Pauley Perrette ilmoitti poistuvansa NCIS: stä 15 vuodenajan jälkeen.\nPauley sanoo, että fanit tarvitsevat "pari laatikkoa kudoksia" hänen viimeiseksi jaksokseen.\nAbbyn viimeinen jakso "Kaksi askelta takaisin" ilmaantuu tänä iltana kello 20.00 EST CBS: llä.\nYö NCIS- faneja, jotka ovat tuijottaneet kuukausia, on vihdoin täällä. Tämän illan jakso, jonka otsikko on "Kaksi askelta takaisin", on viimeinen Pauley Perrettelle, joka kuvaa oikeuslääketieteen asiantuntijaa Abby Sciutoa. Ensimmäisestä jaksosta lähtien näyttelijänä ollut Pauley ilmoitti poistumisesta lokakuussa 2017 ja vakuutti fanille, että hänen ja näyttelyverkon CBS: n välillä ei ole kovia tunteita.\nJoten on totta, että lähden NCIS: stä ...\nOn ollut kaikenlaisia vääriä huhuja siitä, miksi (EI minulla ole nahanhoitolinjaa ... pic.twitter.com/gugM2a2ckT\nPauley ei ole paljastanut rakastetun Abby-kohtaloa - joka on joutunut sairaalaan ampumisen jälkeen edellisestä jaksosta -, mutta hän vihjasi USA Today: lle olevansa valmistautunut hahmon finaaliin. "Jokainen, riippumatta siitä, oletko typerämpi vai ei, tarvitsee pari laatikkoa kudoksia", Pauley kertoi julkaisulle.\n"Tiedän, että fanit tulevat paikkojensa reunaan miettiä mitä tapahtuu", hän sanoi. "Se on raskas jakso. Annoin kaiken emotionaalisesti, mutta halusin todella kunnioittaa faneja ja Abbya ja hänen perintöään."\nPauley sanoo myös, että katsojat saavat ensimmäisen katsauksen Abbyn huoneistossa ja edellinen persoonallisuus antaa tärkeän ulkonäön. "Siellä on pahamaineinen muukalainen Abbyn menneisyydestä, jonka fanit muistavat", hän sanoi ja tweettisi myöhemmin, että siellä tulee olemaan "TONS flashbackia".\nOlen niin huolissani teistä, tiistaisin #GoodbyeAbby-jakson jakso\nSe on surullinen, mutta toivon toivon, että kaikki katsot. Haluan maailman katselevan. Tein parhaani puolestasi. Ja TONS flashbackia. Kaikki ovat siellä. Rakastan sinua! Pyydä kaikkia katsomaan.\nToisessa People- haastattelussa Pauley sanoi, että tämän päivän erä on "luultavasti paras NCIS- jakso, jonka olemme koskaan tehneet".\nPoistumisensa kunniaksi NCIS : n sosiaalinen sivu jakoi sydämellisen videon Pauleysta, joka kuvaa kuinka paljon Abby ei tarkoita hänelle, vaan myös naisfaneille ympäri maailmaa.\n"Abby on ollut tämä uskomaton esimerkki nuorille naisille", Pauley alkaa videossa. "Se on hänen työnsä, hänen koulutuksensa, kyvykkyytensä matematiikan ja luonnontieteiden suhteen. [Ei pelkästään] asettamalla se saataville, tekemällä siitä saavutettavissa, tekemällä siitä idean nuorille naisille, mutta myös aivan kuten Abby on henkilö. Hän on kiltti ja älykäs, ja hänellä on paljon rehellisyyttä. Ja hänellä on paljon sydäntä. "\nNämä ominaisuudet, Pauley sanoo, ovat miksi niin monet ihmiset - mukaan lukien itse - etsivät Abbya. Hän jatkaa, että näyttelyn alusta lähtien Pauley on vastaanottanut tuhansia faneja lähettäviä kirjeitä, joissa sanotaan, että Abby on inspiroinut heitä menemään matematiikkaan, tieteeseen, oikeuslääketieteeseen ja muihin STEM-aloihin. "Se tekee minusta niin kunnia olla, että sain kuvata Abby Sciutoa", hän sanoo.\nValmis tai ei, Abbyn lopullinen NCIS- esiintyminen on 8. toukokuuta klo 20.00 EST CBS: llä.\nAiheeseen liittyvä tarina Pauley Perrette lähtee NCIS: stä 15 vuodenajan jälkeen Pauley Perrette vastaa "valehtelijoihin" Tietoja NCIS Exitistä\nTee Se Itse - Paras Käsitöitä : Pauley Perretten viimeinen NCIS-jakso Abby Sciutona on tänään, emmekä ole valmiita © 2019. All Rights Reserved.


Millaiselta seksi tuntuu naisesta? Naiset roastasivat miehen viattoman kysymyksen - MTVuutiset.fi\nMiltä seksi tuntuu? Miehen seksikysymys poiki naisilta ronskeja heittoja orgasmitta jäämisestä – "Kuin olisit aivastamassa, mutta sitä ei koskaan tapahdu"\nKATSO MYÖS: Miksi naiset teeskentelevät orgasmin? Videolla asiaa naisten orgasmeista.\nJulkaistu 30.10.2021 19:18\nNuoren miehen seksikysymykseen tulvi ivallisen koomisia vastauksia naisilta.\nKun Owen-niminen nuori mies kysäisi kuin ohimennen TikTok-videollaan, miltä seksi naisista tuntuu, hän ei kenties odottanut vastausvyöryä, jonka lopulta sai. Vastausten sisältö itsessään yllätti kenties myös.\nSen sijaan, että kommenttikenttään olisi tulvinut suurta hehkutusta naisilta, naiset alkoivatkin ladella totuuksia ja erilaisia vertauskuvia siitä, miltä seksi heistä itse asiassa usein tuntuu.\nLue myös: Mies laukoi sängyssä "vähiten seksikkään asian, jonka suinkin voi sanoa" – tästä syystä Eve kannustaa seksiin jo ensitreffeillä\nMuun muassa näin naiset kuvailivat seksiä miehen kanssa\nOwenin videota on katsottu yli seitsemän miljoonaa kertaa, ja se on kerännyt kymmeniätuhansia kommentteja sekä yli 800 000 tykkäystä.\nKommentteihin heijastui hyvinkin vahvasti niin kutsuttu orgasmikuilu, jolla viitataan ilmiöön, jossa orgasmit jakautuvat hyvinkin epätasaisesti heteromiesten ja -naisten kesken. Eräässä tutkimuksessa havaittiin, että siinä missä 95 prosenttia heteromiehistä sai orgasmin liki jokaisella seksikerralla, vain 65 prosenttia heteronaisista voi sanoa samaa. Yhdynnässä orgasmin sai tutkimuksen mukaan vain 35 prosenttia heteronaisista.\nMuun muassa näin surkuhupaisin tavoin orgasmikuiluun ilmeisen tottuneet naiset kuvailivat seksiä.\n– Kun joku raapii selkääsi, mutta jättää huomiotta sen kohdan, jota oikeasti kutittaa, kuvaili eräs.\n– Se on vähän sama kuin se, kun lapsesi auttavat sinua kotitöissä, ja sanot, että he tekivät hyvää työtä, mutta päädyt tekemään homman itse, kuvaili toinen.\n– Se on kuin kuuntelisit suosikkikappalettasi, mutta se menee paussille juuri ennen parasta kohtaa.\n– Kuin olisit aivastamassa, mutta sitä ei koskaan tapahdu.\n– Tiedäthän [sen tunteen], kun olet tekemässä ryhmätyötä, mutta jotta se valmistuisi, päädyt tekemään kaiken itse. Vähän niin kuin sellaista...\n– Se on vähän kuin kuuntelisit lempibiisiäsi autossa, mutta Google Maps alkaa antaa ohjeita kertosäkeen aikana.\n– Kun vahingossa suljet Spotifyn swaippaillessasi pois muita sovelluksia.\n– Se on vähän kuin katsoisit, kun joku toinen siivoaa. Arvostat elettä, mutta tiedät, että sinun pitää tehdä se itse myöhemmin.\n– Kun näet tarjoilijan ruoan kanssa, mutta hän meneekin toisen pöydän luo.\n– Tuntuu kuin minun olisi pitänyt tähän mennessä voittaa jo 15 Emmyä ja 25 Oscar-palkintoa. Ehkä People's Choice Award myös..., lateli eräs.\n– Se on näyttelijän ura, totesi toinenkin.\nOwen julkaisi myöhemmin niin sanottuna stitchina videon, jolla TikTok-käyttäjä Ediza Ferris repeilee naisten laukomille kommenteille.\nNäin kommentoi seksikolumnisti\nJärjettömään suosittuun videoon otti kantaa myös suorapuheisuudestaan tuttu seksikolumnisti Nadia Bokody. Aiemmissa kolumneissaan Nadia on esimerkiksi selittänyt, miksi "useimmat miehet ovat surkeita sängyssä" ja opastanut miehiä naisen kiihottamiseen.\nVaikka moni hittivideon kommentti olikin koominen, piilee taustalla Nadian mielestä nimenomaan surullinen totuus iänikuisesta orgasmikuilusta. Nadia uskoo, että valitettavan harvoin naiset uskaltavat pitää seksin aikana puoliaan, mitä nautintoon tulee.\n– Kuulen rutiininomaisesti ystäviltä ja naispuolisilta lukijoilta siitä vaivasta, jonka he näkevät suojellakseen kumppaninsa egoa, silloinkin, kun he harrastavat seksiä, joka ei ole vain epätyydyttävää vaan myös fyysisesti kivuliasta. Joskus nämä naiset väittävät, etteivät pidä seksistä tai ettei heillä yksinkertaisesti ole voimakasta libidoa, mutta kokemukseni mukaan tämä on harvoin totuus, Bokody kirjoittaa News.com.au-sivustolla.\nNadia kuitenkin uskoo, että nämäkin naiset kykenevät kiihottumaan ja harrastamaan tyydyttävää seksiä, ja useinhan esimerkiksi itsetyydytyksen kautta näin jo onkin.\n– He ovat vain oppineet yhdistämään seksin kumppanin kanssa työlääksi suoritukseksi ja näkevät sen jonain, joka jättää heidät vähäpätöisemmiksi ja tyhjemmiksi kuin, mitä he olivat siihen ryhtyessään.\nNadia kertoo tietävänsä, ettei tieto tule mukavana yllätyksenä miehille, mutta seksikolumnisti uskoo, että mitä enemmän miehillä on tietoa, sitä paremmin he pystyvät omalta osaltaan kaventamaan orgasmikuilua.\nLiki puolet suomalaisnaisista kokee yhdyntäorgasmin haastavana\nKaalimadon hiljattaisessa kyselytutkimuksessa selvisi puolestaan, että vaikka suomalaiset arvostavat yhdyntää orgasmin saamisen keinona, 46 prosenttia naisvastaajista kertoi kokevansa orgasmin saamisen yhdynnässä haastavaksi. Miehistä haasteita koki vain 10 prosenttia.\n– Yleensä orgasmiongelmat johtuvat psykososiaalista tekijöistä, kuten parisuhdeongelmista, vääristä käsityksistä ja tietämättömyydestä, puutteellisesta tekniikasta, klitoriksen liian vähäisestä kosketuksesta tai käsittelemättömistä traumaattisista kokemuksista. Uusimpien tutkimusten mukaan naisen orgasmikyky voi olla osittain perinnöllinen, mutta tätä on vaikeaa tutkia, Kaalimato.comin seksuaaliterapeutti Annukka Lavikainen selittää tiedotteessa.\nNaisten orgasmiongelmat voidaan yleisesti jakaa neljään kategoriaan: primaariseen anorgasmiin, sekundaariseen anorgasmiin, paljon aikaa vieviin orgasmeihin ja siihen, että orgasmin saavuttaa yksin, mutta ei kumppanin kanssa.\n– Primaarisella anorgasmialla tarkoitetaan, ettei henkilö ole koskaan kokenut saavansa orgasmia, kun taas sekundaarisessa anorgasmiassa orgasmeja on kyllä koettu aiemmin, mutta enää ärsykkeet orgasmin saavuttamiseksi eivät ole riittäviä. Primaarisen anorgasmian taustalla on usein seksikielteisyys tai negatiivinen kuva itsestä, Lavikainen kertoo.\nKuten seksikolumnisti Nadia Bokody, Lavikainenkin muistuttaa, ettei naisilla kuitenkaan ole varsinaisia fysiologisia esteitä saavuttaa orgasmia. Naisen orgasmiin liittyykin usein harhaluuloja siitä, millaisena se pitäisi kokea.\n– Naisten keskuudessa esiintyy enemmän kehohäpeää, ja naisen vapaa seksuaalisuus on ollut pitkään tabu. Miehillä orgasmi taas liitetään vahvasti siemensyöksyyn, vaikka laukeaminen ja orgasmi ovat todellisuudessa kaksi eri asiaa, Lavikainen sanoo.\nLue myös: Enemmän nautintoa irti perinteisistä seksiasennoista: Testaa tutkitusti toimiva tekniikka sekä villi kirjainkikka!\nLähteet: @owenbouressa5/TikTok, News.com.au, Kaalimato\nSeksi ja parisuhde Somehitit Orgasmi


Opinnäytetyön aiheena oli tutkia pistemäisen lämpövuotosaneerauksen hyötyä tiiliverhotussa kerrostalossa. Tutkimuksessa vertailtiin rakenteiden lämpöteknistä toimivuutta ennen ja jälkeen saneerauksen. Vertailun mittarina käytettiin lämpökuvauskohdan lämpötilaindeksin muutosta lämpökuvausolosuhteiden ollessa samankaltaiset molemmissa lämpökuvauksissa.\nTässä opinnäytteessä pistemäisellä lämpövuotosaneerauksella tarkoitetaan rakenteen paikkakorjausta ennalta tarkoin määriteltyjen lämpövuotopisteiden kohdilta. Työllä pyritään selvittämään, saavutetaanko pistemäisellä lämpövuotosaneerauksella tavoiteltu parempi pintalämpötilojen taso rakenteiden sisäpinnoilla. Opinnäytetyön tarkastelun keskiössä on rakenteiden rakennusfysikaalinen toimivuus.\nTutkimuksien perusteella 23:sta saneeratusta kohdasta 15 kohtaa tuotti positiivisen tuloksen ja loput kahdeksan kohtaa eivät poikenneet edellisvuoden lämpökuvauksesta merkittävästi. Vaikka pistemäinen minimilämpötila ei jokaisessa saneeratussa kohdassa ollut alentunut, oli monin paikoin lämpökameran osoittaman lämpötilajakauman kylmä alue pienentynyt. Tutkimus osoitti, että kaikkien lämpövuotopisteiden osalta käytetty saneerausmenetelmä ei ollut riittävä parantamaan kaikkia rakennusaikaisia puutteita eristyksissä.\nJatkotutkimuksena opinnäytetyölle voisi selvittää, saavutetaanko perusteellisella ulkoseinärakenteen lämpövuotosaneerauksella pistemäiseen menetelmään verrattuna parempi lämpötekninen taso. Jotta tulokset olisivat vertailukelpoisia, olisi huomioitava käytetty eristemateriaali ja sen paksuus vertailua tehdessä.


Alaselkäkivun lievittäminen: 8 tottumusta - Askel Terveyteen\nAlaselkäkipu on yleinen vaiva, jota voidaan ehkäistä ja lievittää. Pidä nämä tottumukset mielessäsi niin pidät huolta selästäsi.\nAlaselkäkipu häviää yleensä ammattilaisen hoidolla, mutta nopeaa helpotusta kipuun saa myös joillakin hoitoa täydentävillä menetelmillä ja tottumuksilla. Tässä artikkelissa kerromme, kuinka alaselkäkivun lievittäminen onnistuu kahdeksalla tavalla.\nAlaselkäkipu on yleinen vitsaus nykypäivänä. Yhdysvaltain National Institute of Neurological Disorders -instituutin mukaan 80 % aikuisista kärsii tai on kärsinyt alaselkäkivusta jossain vaiheessa elämäänsä. Tämä vaiva ei tee eroa sukupuolten välillä, sillä siitä kärsivät yhtä lailla sekä miehet että naiset.\nAlaselkäkipu heikentää elämänlaatua\nAlaselkäkivun lievittäminen on ensisijaisen tärkeää elämänlaadun kannalta. Tämä vaiva vaikeuttaa nimittäin yksinkertaisiakin aktiviteetteja ja askareita, kuten istumista, ylösnousua ja kävelyä.\nBritish Medical Journals -lehdessä julkaistun, 187 maata kattavan tutkimuksen mukaan alaselkäkipu on itse asiassa yksi yleisimmistä työpoissaolojen syistä. Tämän vaivan takia menee hukkaan yli neljä miljoonaa työpäivää vuodessa.\nVaikka alaselkäkipu usein häviää hoidolla, hoidon epäonnistuminen voi johtaa kivun kroonistumiseen. Sama tutkimus osoittaa, että 30 % tapauksista ihminen ei saa asianmukaista hoitoa, ja kipu muuttuu krooniseksi tai palaa vuoden sisällä.\nBoston Medical Centerin julkaisema tutkimus on vielä huolestuttavampi. Tässä tutkimuksessa löydettiin yhteys huonosti hoidetun selkäkivun ja kuolleisuuden välillä puolella siihen osallistuneista vanhemmista ihmisistä.\n“Alaselkäkipu estää arjen askareita, mutta vanhemmilla ihmisillä on taipumusta vältellä niitä vaivan pahenemisen pelossa. Tämä saa painon nousemaan ja synnyttää muita kroonisia terveysongelmia, jotka lopulta johtavat ennenaikaiseen kuolemaan”, selitti projektin vetäjä Eric Roseen.\nParemmat elintavat, vähemmän ongelmia alaselkäkivun kanssa\nNäiden syiden takia on tärkeää hoitaa alaselkäkipu ajoissa eikä päästää sitä pahenemaan.\nOn aina suositeltavaa mennä lääkäriin. Lääkärin ohjeiden noudattamisen lisäksi voit myös ottaa käyttöösi nämä suositukset, joilla saat nopeaa helpotusta selkäkipuun.\n1. Alaselkäkivun lievittäminen lämpö- ja kylmähauteilla\nKylmähauteiden käyttö ensimmäisten 24 tunnin sisällä kipuoireista auttaa vähentämään tulehdusta.\nLaita jäitä muovipussiin ja kääri pussi liinan tai ohuen pyyhkeen sisälle.\nLaita tämä liinalla peitetty kylmäpakkaus selän päälle enintään 10 minuutin ajaksi.\nPidä sitten kymmenen minuutin tauko ja toista halutessasi.\nÄlä käytä lämpöhauteita ensimmäisten 24 tunnin aikana, sillä tämä voi pahentaa tulehdusta.\nKylmähoidon jälkeen toimi näin:\nLaita kuumaa vettä pussiin ja kääri se pyyhkeen ympärille.\nLaita pussi selän päälle.\nAnna olla selän päällä, kunnes se jäähtyy.\n2. Älä makoile liian pitkään sängyssä\nNational Institute of Neurological Disorders -instituutti varoittaa, että lepääminen sängyssä liian pitkään voi pahentaa selkäkipua. Tämän lisäksi sillä voi olla muita haitallisia vaikutuksia, kuten masennusta, verihyytymiä ja lihasten surkastumista.\nHarvardin lääketieteellinen tiedekunta suosittelee ihmisiä makoilemaan mahdollisimman vähän sängyssä ja nukkumaan kyljellä. Nukkuessa jalat tulisi vetää koukkuun, laittaa tyyny pään alle ja toinen polvien väliin. Kovat patjat ovat selkäkipuiselle parempi vaihtoehto kuin pehmeät patjat.\nLääkäri tai fysioterapeutti saattaa suositella vuodelepoa, mutta potilaan ei tulisi ylittää heidän antamaansa aikarajaa.\nLue tämäkin artikkeli: Mitä nukkuma-asento kertoo parisuhteesta?\n3. Istu selkä suorana\nSelkä suorassa istuminen on erittäin tärkeää.\nIstumatyötä tekevien on hyvä varmistaa, että työtuolin selkänoja on jämäkkä ja mahdollisimman suorassa, niin että se muodostaa 90 asteen kulman istuimeen nähden. Pidä selkä suorana ja jalkapohjat kokonaan lattiaa vasten. Polvien tulisi olla samalla tasolla lantion kanssa.\nJos teet töitä tietokoneella, pidä näyttö silmien tasolla, ei yhtään alempana tai ylempänä. Näppäimistön tulisi olla riittävän lähellä niin, ettet joudu ojentamaan käsivarsia.\nJos et tee töitä tietokoneella ja joudut kirjoittamaan paljon käsin, pidä sama asento selkä suorana, polvet ja lantio samassa linjassa ja jalkapohjat lattiaa vasten. Älä koskaan köyristä selkää työpöydän ylle. Jos joudut lukemaan jotain, pidä kirja tai paperi silmien tasolla.\nPidä suora ryhti myös nojatuolissa istuessa. Vältä retkottamista. Jos katsot televisiota tai juttelet jollekulle, tee se niin ettet joudu kääntämään päätäsi tai ylävartaloasi. Istu suorassa niin, että pää ja ylävartalo pysyvät suorina.\n4. Alaselkäkivun lievittäminen terveellisellä ruokavaliolla\nSelkäkivun aikana ei tulisi antaa painon nousta; se vain lisää selkään kohdistuvaa kuormitusta. Lepo ja passiivisuus lisäävät mielitekoja, joita tulisi välttää. Veden juominen voi auttaa tässä.\nKalsiumpitoiset ruoat, kuten hapokkaat hedelmät, maito, juusto, jogurtti ja vihreät kasvikset kuten keräkaali ja parsakaali auttavat vahvistamaan luita. Myös D-vitamiinipitoisista ruoista kuten sardiineista, lohesta ja kananmunista on hyötyä.\nTutustu: Miten aloittaa liikunta, kun on ylipainoa?\n5. Alaselkäkivun lievittäminen joogalla\nJotkut joogaharjoitukset auttavat lievittämään selkäkipua ja vahvistamaan lihaksia. 156 potilaalla tehty tutkimus osoitti, että joogalla on positiivinen vaikutus alaselkäkipuun.\nEnsin tulee kuitenkin aina keskustella lääkärin tai fysioterapeutin kanssa. Jokaisen vaiva on erilainen, ja joissakin tapauksissa jooga voi pahentaa ongelmaa. Näin tapahtui kahdentoista tutkimukseen osallistuneen potilaan kohdalla.\n6. Vältä kumartelua tai selän koukistamista\nKun lakaiset, kävelet, laitat ruokaa tai teet muita vastaavia askareita, vältä kumartumista tai selän koukistamista millään tavalla.\nPyri pitämään ryhti suorassa koko ajan.\n7. Älä seiso varpaillasi\nJos joudut kurkottelemaan jotain ylähyllyltä, käytä apunasi tuolia tai muuta koroketta. Älä seiso varpaillasi, sillä tämä lisää selkärangan ja selkälihasten painetta.\n8. Älä nostele raskaita esineitä\nPäivän aikana on tavallista joutua nostelemaan raskaita esineitä, esimerkiksi tietokonelaukkua tai ostoskasseja.\nPyri helpottamaan kantamista käyttämällä esimerkiksi olkahihnaimellista tietokonelaukkua tai latomalla ostokset kärryihin korin sijaan. Kun työnnät ostoskärryä, pidä kahva käsivarren mitan päässä ja vältä nojaamasta siihen.\nNoudata näitä suosituksia lääkärin määräämän kuntoutuksen ohessa. Alaselkäkipu lievittyy nopeasti ja estät kipua pahenemasta tai kroonistumasta.


Myydään Superyachts Maailman suurimmat Superyachts\nMega Yachts Myytävänä\nYacht Charter -kohteet\nOta yhteyttä Luxury Yacht Charter Broker\nOta yhteyttä 4Yacht\nLukijan arvio: 0 / 5\nPuhdasta ylellisyyttä varten, rakenna yksipuolinen räätälöity Superyacht\nViimeisten 20-vuosien aikana toimitetaan tilaustyönä superyacht on tullut ylivertainen. Superyacht-merkkejä, jotka ovat työntäneet ikkunan tekniikkaan, LOA ja mukavuus on tullut lopullinen tapa uber-rikas luoda omia asuntoja veden päälle. Mikään ei ole liian suuri tai liian mahdotonta. Jos etsit taloa veden päälle, joka ei ole mikään muu, työskentelee jonkin näistä tavoista superyacht telakat on sinulle. Kaikilla näillä valmistajilla on yhteisiä avainkysymyksiä: yhden, kaikkien näiden telakoiden tuottamat alukset ovat valtavia. Toiseksi, mitä he varmasti ovat kertaluonteisia, että sinä ...Lue lisää\nRekisteröitykää olkaa hyvä. Pyydämme sinua pyytämään näitä tietoja säännöllisesti. Kiitos ja nauti\n* kaikki vaaditut kentät\nPyydä tietoja tästä veneestä on toimitettu onnistuneesti 4Yachtille. Yksi yacht-välittäjämme ottaa sinuun yhteyttä pian.\nPituus: ( jalat | Mittarit )\nRakennettu: 2020, Dörries\nPituus: 101.00m (331 "5" ft)\nLisää minun Yachts\nRakennettu: 1966, AEROJET\nPituus: 92.66m (304 "0" ft)\n$ 155,166,534 USD\nPituus: 90.00m (295 "4" ft)\n$ 152,040,468 USD\n$ 38,649,540 USD\nRakennettu: 1998, DEVONPORT YACHTS\nPituus: 86.00m (282 "2" ft)\nRakennettu: 1998, DEVONPORT\nRakennettu: 2020, #1 HULL\nPituus: 84.73m (278 "0" ft)\n$ 62,521,314 USD\nRakennettu: 2004, GOLDEN YACHTS\nPituus: 82.50m (270 "9" ft)\nRakennettu: 2004, MITSUBISHI\nRakennettu: 2016, Fincantieri Yachts\nPituus: 81.70m (268 "1" ft)\n$ 55,700,807 USD\nRakennettu: 1990, BLOHM & VOSS\nPituus: 80.20m (263 "2" ft)\nPituus: 80.00m (262 "6" ft)\nRakennettu: 2022, DAMEN\nPituus: 76.90m (252 "4" ft)\nPituus: 75.06m (246 "3" ft)\n$ 60,247,812 USD\nRakennettu: 2003, AUSTAL\nPituus: 72.00m (236 "3" ft)\nRakennettu: 1989, US Navy\nPituus: 68.27m (224 "0" ft)\nRakennettu: 2017, Concept\nPituus: 68.00m (223 "2" ft)\nRakennettu: 2022, AMELS\nPituus: 67.10m (220 "2" ft)\nRakennettu: 2007, SHADOW MARINE\nPituus: 67.06m (220 "0" ft)\n$ 69,228,146 USD\nRakennettu: 2018, MANTA\nPituus: 65.00m (213 "4" ft)\nRakennettu: 2006, BENETTI\n$ 36,376,037 USD\nRakennettu: 2013, DREAM SHIP VICTORY\nPituus: 64.52m (211 "9" ft)\n$ 20,347,846 USD\nRakennettu: 1990, CODECASA\nPituus: 63.80m (209 "4" ft)\nRakennettu: 1978, HALTER\nPituus: 63.40m (208 "0" ft)\nRakennettu: 2003, CODECASA\nPituus: 62.50m (205 "1" ft)\nRakennettu: 2020, AMELS\nPituus: 62.40m (204 "9" ft)\nRakennettu: 1959, SCHEEPSWERT\nPituus: 62.05m (203 "7" ft)\nRakennettu: 2020, amiraali - Italian meriryhmä\nPituus: 62.00m (203 "5" ft)\n$ 39,786,291 USD\nRakennettu: 2010, HOLLAND JACHTBOUW\n$ 40,923,042 USD\nRakennettu: 2011, CRN\nPituus: 60.00m (196 "11" ft)\nRakennettu: 1974, AMELS\nPituus: 59.00m (193 "7" ft)\n$ 35,182,449 USD\nRakennettu: 2016, MetalSHIPS ja telakoita\nCAPRI I (YKSI)\n$ 33,534,159 USD\nRakennettu: 2003, LURSSEN\nPituus: 58.60m (192 "4" ft)\n$ 36,944,413 USD\nRakennettu: 2015, PERINI NAVI\nPituus: 58.52m (192 "0" ft)\nRakennettu: 2013, PERINI NAVI\n$ 49,448,676 USD\nRakennettu: 2017, Tiranian Yachts\nPituus: 58.00m (190 "4" ft)\n$ 26,713,652 USD\nRakennettu: 2010, Proteksan-Turkoosi\nRakennettu: 2010, TRINITY\nPituus: 57.91m (190 "0" ft)\n$ 17,619,643 USD\nRakennettu: 2003, PERINI NAVI\nPituus: 56.08m (184 "0" ft)\nPituus: 55.70m (182 "9" ft)\nULTIMATE SHADOW VESSEL\n$ 8,980,334 USD\nRakennettu: 2016, telakka De Hoop\nPituus: 55.20m (181 "2" ft)\n$ 15,914,516 USD\nRakennettu: 1986, NISHI SHIPYARD\nRakennettu: 2005, TRINITY\nPituus: 55.00m (180 "6" ft)\n$ 47,970,899 USD\n$ 37,512,788 USD\nRakennettu: 2011, HEESEN YACHTS\n$ 29,555,530 USD\nRakennettu: 2016, amiraali - Italian meriryhmä\nHeesen 55m Teräs YN 19055 Projekti Castor\n$ 48,880,300 USD\nRakennettu: 2020, HEESEN YACHTS\n$ 44,617,483 USD\nRakennettu: 2015, AMELS\nSuperyacht Builder Hakvoortin telakan rakennus Savvy Project Adur\nSuperyacht Builder Hakvoortin telakan rakennus Savvy Project Adur: Vaikka paljon ei ole vielä paljastettu Superyacht Project Adurista, sen, mitä Hakvoort Shipyard on paljastanut, olisi kiinnitettävä huomiota hänen suorituskykyynsä. Hänen huippunopeutensa ei ole vain poikkeuksellinen, joten hänen polttoaineenkulutuksensa tai sen puute.\n45.2-mittari Superyacht Project Adur sisältää kaksi hollantilaista yritystä Hakvoortin lisäksi, Omega Architects ja Van Oossanen Naval Architects. Omega vastaa superyachtin tyylistä, mukaan lukien pystysuora jousi. Omistajilla oli myös erityisiä pyyntöjä, mukaanlukien kummankin kannen kaatokupot ruostumattomalla teräksisellä käsikaiteella, joka ei keskeyttänyt näkemyksiä. Karkeakarvat on poistettu siitä, mitä Hakvoort kutsuu puhtaaksi "ajeltu" kallioksi. Van Oossanen vastaa superyacht-alumiinirunkoisen aluksen suunnittelusta.\nProjekti Adur korostaa suorituskykyä, kun omistajat halusivat nopean superyachtin, mutta jolla ei olisi maine polttoainekuluttavana vesikulkuna. Van Oossanen on raportoitu täyttänyt molemmat pyynnöt, koska Project Adur osuu huippunopeuteen 26.5 solmuilla. Twin MTU: t ja kaksi voimansiirtäjää, jotka on liitetty purjeveneiden avulla, antavat hänelle tämän kyvyn.\nPolttoainetaloutta varten Superyacht Project Adur risteilee normaalilla nopeudella. 12-solmuilla hänellä olisi oltava 3,800-meripeninkulman alue. Parempaan polttoainetalouteen veneessä on HullVane, joka on kiinteä folio, joka on samanlainen kuin autossa oleva spoileri. Van Oossanen on patentoitu, kalvo on osoitettu kaupallisilla aluksilla ja eräillä superyachts. Kiinteä folio kertoo, että polttoaineen säästö on viisi - 15%.\nOmega Architect suunnittelee myös Superyacht Project Adurin sisustusta. Omistajat pyysivät pääkannen päällikköpakettia ja kolme kannetta kannen alla. 8.4-mittaripalkin tulisi tehdä guest-majoitusta tilava. Sisustuksessa on vastakkaisia värejä ja tekstuureita, kuten hiekan ja kerman sävyjä, sekä pronssin yksityiskohdat. Omistajat raportoivat myös toteuttavan mini-sukellusveneen yhdeksi heidän superyacht-vesileluistaan. He myös aikovat nauttia sukelluksesta.\nViimeisten 20 -vuosien aikana toimitettu mittatilaus superyacht on tullut ylellisyyteen. superyacht brändit, jotka ovat työntäneet ikkunan tekniikkaan, LOA ja mukavuus on tullut lopullinen tapa uber-rikkaille luoda omia asuntoja veden päälle. Mikään ei ole liian suuri tai liian mahdotonta. Jos etsit taloa veden päälle, joka ei ole kenenkään muun, työskenteleminen yhden näistä räätälöidyistä superyacht-telakoista on sinua varten. Kaikilla näillä valmistajilla on yhteisiä avainkysymyksiä: yhden, kaikkien näiden telakoiden tuottamat alukset ovat valtavia. Toiseksi, mitä he varmasti ovat kertaluonteisia, joita et löydä koskaan muualta.\nNämä ovat maailman tärkeimpiä superyacht-telakoita. Kun työskentelet jonkun näistä valmistajista, et saa vain jättiläismäistä venettä, joka on suurempi kuin monet maailman nykyiset superyachts, saat yhden-of-a-kind yksityisen aluksen, joka sisältää lähes kaikki räätälöidyt ylellisyys olet koskaan kuvitellut. Lue lisää siitä, kuinka työskennellä jonkun näistä suurista yrityksistä voi hyötyä sinulle antamalla sinulle kodin, josta olet aina unohtanut. Seuraavassa on maailman ylellisin räätälöity superyacht -rakentaja.\nABOKING & RASMUSSEN SUPERYACHTS\nLaadukkaat custom superyachts, jopa 125-mittarit LOA, ovat ominaisia saksalaisen telakka Abeking & Rasmussenin rakentamien valtavien purjeveneiden osalta. George Abekingin ja Henry Rasmussenin 1907: n perusti A & R ei ole vain yksi kokeneimmista saksalaisista rakentajista superyacht liiketoiminta, se on myös yksi korkealaatuisista telakoista, jotka säilyttävät edelleen koko perheen lähestymistavan kaikissa toiminnoissaan.\nJokainen A & R-pihasta peräisin oleva superyacht peilottaa omistajansa filosofiaa ja tyyliä, joka on tilannut hänet, jotta hän olisi toimiva ja luotettava ilman estetiikkaa. A & R toimii periaatteella, jonka mukaan personointi mahdollistaa omistajan purjehdushaaveiden todellisen toteutumisen.\nS & R on aina ollut Vegesack-Lemwerderissa, jossa oli ensimmäinen Werder-joen rannalla sijaitseva telakka. Nykyään telakalla on viisi modernia tuotantolaitosta, puuntyöstöä, terästä ja alumiinia käsitteleviä työpajoja, jotka ovat ystävällisiä ympäristöön, sisäsatamaan, synkronisointiin ja toimistotilaan.\nVeneenrakennus on aina ollut osa A & R-perintöä, kun Henry Rasmussen osoittautui lahjakkaaksi veneiden suunnittelija. Aluksi telakka keskittyi rakennettuihin purjealuksiin, mutta se alkoi muuttua 1970: issä, kun A & R siirtyi moottoriveneiden tuottamiseen. Nykyään telakalla valmistetaan sekoitus superyachts ja kaupalliset alukset, jotka sisältävät erikoistuneita sovelluksia ja nopeita partioita veneitä hallituksen ja merenkulun käyttöön.\nTeknologisesti edistyksellisiä lanseerauksia\nVaikka tällä telakalla ei ole samaa volyymia kuin useimmat muut räätälöidyt valmistajat, A & R tunnetaan joidenkin maailman teknologisesti kehittyneiden supervaatteiden tuotannosta. Yhtiön tuottamia edistysaskeleita ovat äänenvaimennusjärjestelmät ja kevyempien materiaalien käyttö runkojen rakentamiseen. A & R tunnetaan sen toiminnasta SWATH (Small Waterplane Twin-Hulled Ships), joka vähentää aluksen kosketuksen veden kanssa ja lisää sen nopeutta ja tehokkuutta. Samanaikaisesti piha on tunnetusti suojaava superyacht-veneiden sisätilojen yksityiskohtia. Rakentaja tarjoaa myös asiantuntevaa ammattitaitoa ja teknistä palvelua.\nMerkittävä Superyacht käynnistyy\nAviva, 68 metriä, 2017\nReymond Langton Design on vastuussa ulkoilman muotoilusta tällä nelikerroksisella syrjäytysverkolla ja myös yhteistyössä Toby Silvertonin kanssa moderniin sisätiloihin, joihin kuuluu täysikokoinen meloa tenniskenttä. Hänen kaareva ulkonevansa on pystysuora kantta ja urheilu robin muna-sininen rungon ja suuret laseja päällysrakenteen. 20-solmujen risteilynopeudella Avivaa käytetään hybridiajolla, joka antaa veneelle mahdollisuuden päästä 11 solmuun vain sähkömoottoreilla.\nSalainen, 82.5 metriä, 2013\nSam Sorgiovan suunnittelema Abeking & Rasmussen's Secret oli rakennusliikkeen lippulaiva, kunnes uusi Aviva toimitettiin 2017: ssä. Jim Harrisin sisustuksella hän voi majoittaa 12-henkilöitä yli kuusi ohjaamoa. Täysin syrjäytysastiaan kuuluu kaksi Caterpillar 2000 dieselmoottoria, jotka antavat hänelle huippunopeuden 13 solmua.\nBlohm + Voss on perustettu 1875in Hampurissa, ja se on rakentanut joitain maailman tunnetuimpia aluksia. Mahdollisesti sen merkittävin väite mainettaan on 241.6-metrinen saksalainen taistelulaite Bismarck, joka käynnistettiin 1939: ssä ja laittoi alukset ja lentokoneet Ison-Britannian kuninkaalliselta laivastolta toukokuussa 27, 1941. Vieläkin tunnetumpi on 135-mittari, joka alun perin rakennettiin saksalaiseksi valtionalukseksi 1935: ssä ja muunnettiin kaivosalukseksi toisen maailmansodan aikana ja siirrettiin sitten takaisin jahtiin, jota käytettiin virallisena kuljetuksena Adolf Hitlerille.\n21st-luvulla Blohm + Voss jatkaa maineensa rakentamiseen superyachts joiden joukossa ovat mm. venäläiset oligarkit Roman Abramovich ja Andrey Melichenko, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, saudi miljardööri Dr. Nasser al-Rashid, Larry Ellison ja Aidan Barcaly.\nBlohm + Voss on pitkään haarautunut muille aloille. 1930: issä perustettiin Hamburger Flugzeugbau, joka lopulta toimi Blohm + Voss -nimellä. Nykyisiin toimintoihin kuuluvat offshore-öljy- ja kaasuasennukset. Saksalainen teollinen jättiläinen ThyssenKrupp AG osti Blohm + Vossin 2005: ssä. Pihalla tuli Lürssenin tytäryhtiö 2016: ssä ja palvelee edelleen yksityisiä, kaupallisia ja sotilasmarkkinoita.\nNorderelben tuotantolaitokset kattavat noin 451,000 neliömetriä ja niissä on 92,000 neliömetriä katettua työtilaa ja kolme laituria, joiden pituus on yhteensä 2,100. Nykyaikaisia tekniikoita, kuten tarkkuusporat mekaanisessa työpajassa ja erilaiset nosturit ovat tyypillisiä telakoille useissa rakennuksissa. Blohm + Vossilla on myös oma huoltokeskus, joka helpottaa asennusta.\nAjattelevat suurta alusta lähtien\nAlusta lähtien Kuhwerderin saarelta Hampurin lähellä merenkulkijan insinööri Hermann Blohm ja koneenrakentaja Ernst Voss ajattelivat suurta, kun he rakensivat laitureita, jotka olivat riittävän suuria, jotta hevoseläinten höyrylaivat olisivat jopa 100 metriä. Telakalla rakennettiin myös matkustaja-alusvuoria, kuten Europa, joka laati transatlanttisen kulkutietueensa 1930: ssä keskimäärin 27.9-solmuina purjealusten ja sota-alusten lisäksi.\nBlohm + Vossin aikaiset veneet olivat valtavat. MV Savarona, joka on rakennettu 1931: ssä amerikkalaiselle perilliselle Emily Roebling Cadwalladerille, John Roeblingin tyttärentytär, joka on suunnitellut Brooklyn Bridge. Rakennettu alkuperäisen 4 miljoonan dollarin kustannuksella, hän sisälsi Sperryn gyro-stabilisaattoreita, ja sitä kutsuttiin kerran kauniimmin varustelluksi veneeksi merillä. MV Savarona on toinen vaatimus kuuluisaksi siitä, että hänestä tuli 1933-elokuva, ja se oli näkyvästi esillä saksalaisessa Science-fiction -elokuvassa Gold. Hän on tällä hetkellä Turkin valtion purjealus.\nBlohm + Voss rakentaa suuren mittatilauksen superyacht teräs- ja alumiiniprofiileissa, työskentelemässä joidenkin alan tunnetuimpien suunnittelijoiden kanssa. Rakentaja tarjoaa myös merivoimien arkkitehtuuria ja teknistä suunnittelua ja tarjoaa lippulaivojen hallintapalveluja.\nValitsemalla vain kaksi Blohm + Vossin 21stin rakentamista erinomaisista superyacht -kohteista on vaikea ehdotus, koska alukset kuten Dubai, Enigma ja Lady Moura kiinnittävät huomiota kaikkialle, missä he purjehtivat. Tässä on kaksi merkittävintä.\n"A", 119 metriä, 2008\nMoottorivene A on yksi merenkulun merkittävimmistä ja epätavallisista super-veneistä alkaen hänen ylösalaisesta rungostaan, joka antaa hänelle epäilemättömän profiilin. Phillippe Starckin suunnittelema hän tarjoaa erilaisia ainutlaatuisia mukavuuksia, kuten uima-altaat, jotka on suunniteltu päävirtauksin liikuntaa varten. Moderni sisustusympäristö sisältää puukalusteet ja erinomaisen tilan käytön, joka majoittaa 14-asiakkaat omistajan sviitissä ja kuudessa vierashuoneessa.\nEclipse, 162.5 metriä, 2010\nTerence Disdale suunnitteli Eclipsea Roman Abramovichin suurimman yksityisen superyachtin maailmassa. Vuoden nimetty moottorivene 2011: ssä Eclipse on upea esteettinen sekä sisä- että ulkopuolelta, ja se sisältää satoja muokatun viimeistelyn ja 16-mittarin uima-altaan, jonka pohjalla voi nousta muuttamaan tanssilattiaksi. Hänen majoituksensa ovat 56-mittarin omistajan kannella ja yhteensä 18-guest-mökkejä, joihin mahtuu jopa 36-vieraille. Eclipsellä on myös kaksi helipadia.\nJos jokin telakka täyttää superyacht ylellisyyttä ja räätälöintiä, että telakka on Lürssen. Saksalainen valmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Bremen-Vegesackissa, on tunnustettu sen omaperäisyydestä ja laadusta kaikessa laivanrakennusteollisuudessa sen perustajana 1875: ssä. Lürssen on käynnistänyt joitakin maailman tunnetuimpia superyachts, mukaan lukien 180-mittari Azzam, joka on tällä hetkellä maailman suurin yksityinen superyacht.\nLähes alusta pienessä veneenrakennustyökalussa Aumundissa Saksassa perustaja Friedrich Lürssen osoitti laatua ja omaperäisyyttä. 1886: llä hänellä oli jo kukoistava telakka ja yhteistyössä moottorinvalmistajan Gottlieb Daimlerin kanssa maailman ensimmäisen moottoriveneen, kuuden metrin REMS: n kanssa 102hp-moottorilla. Vain neljä vuotta myöhemmin Lürssen-Daimler-pikkuvene voitti epävirallisen maailmanmestaruuden, Merimestaruuden Välimeren rannikolla Välimerellä ja voitti Prix de la Cote d'Azuren ja Grand Prix des Nationsin. sama vuosi.\nYhtiön 50th vuosipäivä 1925, Lürssen oli jo käynnistänyt 10,000 alukset, mukaan lukien 14-metri moottoriveneellä. Kaksi vuotta myöhemmin telakka rakensi Oheka II: n, sillä se oli maailman nopeampi lähiliikennelaite, jossa oli kolme Maybach-moottoria huippunopeuden 34 solmua varten. Myös 1927issa Lürssen saavutti toisen, maailman raskaimman ja pisin moottorivene, 130-ton, 36-metrin AAR IV.\nTähän päivään asti Lürssen on edelleen perheyritys, ja sillä on ehkä laajimmat laivanrakennustilat yksityisille tilausveneille ja laivastoaluksille Euroopassa. Vähintään kahdeksan laitosta on osa yhtiötä, jonka pääkonttori sijaitsee Vegesackissa. Kaikki hallinnolliset tehtävät ja projektinhallinta ovat täällä sekä Lürssenin toimitusjohtajien ja sen tytäryhtiön Lürssen Logisticsin toimistot. Muita palveluja ovat Lemwerder, Aumund, Rendsburg, Wilhelmshaven, Berne ja Wolgast. Jokaisella on varustettu edistyneimmillä laivanrakennustekniikoilla, joilla on erityinen erikoisuus, keskittyen tiettyyn kokoon, laivastoon, uudelleenasentamiseen ja korjaamiseen tarkoitetuille superyachteille ja vastaaville. Kussakin sivustossa on läsnä erittäin päteviä laivaston arkkitehtejä ja insinöörejä, teknikoita ja ammattitaitoisia työntekijöitä. Aumundin piha, joka on sisällytetty Lürssenin toimintaan 1997: ssä, on 170-metrinen kuiva telakka ja 220-metri kelluva telakka, joka vastaa telakan suurimpia rakennuksia.\nSanoen, että Lürssen on sitoutunut huippuosaamiseen, on vähätteleminen. Yli 1,600-työntekijää yli kahdeksan divisioonaansa, Lürssenillä on syvä, yksilöllinen lähestymistapa jokaiseen projektiin. Asiakkaat sijoitetaan kunkin rakenteen keskelle, suunnittelusta suunnittelusta loppuun. Joka superyacht on ainutlaatuinen mestariteos, joka sisältää tinkimättömiä esteettisiä ja teknisiä standardeja, jotka liittyvät jokaiseen yksityiskohkoon.\nLürssenille on ainutlaatuinen rakennusmestarin Yacht Management -ohjelma, joka on kaikkien omistajien saatavilla, riippumatta siitä, onko heidän aluksensa Lürssen vai ei. Ohjelma tarjoaa lukuisia palveluita, joiden avulla omistajat voivat nauttia purjeistaan täysin huolta päivittäisistä tehtävistä:\n• Tekninen hallinta\n• miehistön hallinta\nExcellence kattaa myös joidenkin maailman tunnetuimpien suunnittelijoiden luomaan ylellisiä sisustuksia ja upeita ulkotiloja, jotka ovat jokaisen Lürssen-laukaisun tunnusmerkkejä. Lürssen-rakennusten yhteistyökumppaneiden joukossa ovat mm. Tim Heywood, Espen Øino, Laura Seccombe, Terence Disdale, Jonathan Quinn Barnett, Nauta ja Christophe Leoni.\nLürssen vastaa viiden 10: n suurimman superyachtin suunnittelusta ja rakentamisesta, yhdessä Blohm + Vossin kanssa. Osa telakan maailmankuulusta laukaisuista on Octopus, joka toimitetaan Microsoftin perustaja Paul Allenille 2007, Rising Sun, joka on rakennettu 2004: lle Oraclen toimitusjohtajalle Larry Ellisonille.\nM / Y Azzam, 180 metriä, 2013\nAzzam oli uraauurtava, ei pelkästään pituuden vaan myös teknologian ja suorituskyvyn kannalta. Maailman suurimpana yksityisveneenä hän voi silti saavuttaa nopeuden yli 30-solmun. Hän myös luotiin maamerkki rakentamisessa, kun hän oli rakentanut alle kolme vuotta rakentamisen jälkeen. Nauta Designs tarjosi ulkoilman muotoilua, kun taas Christophe Leoni vastaa yachtin sisätiloista, jonka kuuluivat Sheikh Khalify bin Zayed Al Nahyan, Yhdistyneiden arabiemiirikuntien presidentti ja Abu Dhabin hallitus.\nDilbar, 156 metriä, 2016\nMaailman suurin superyacht bruttovetoisuudella on Dilbar, jonka sisätilavuus on 15,917GT. Andrew Winchin sisustussuunnittelulla hän majoittaa 24-vieraat 12-mökkien ja 96-miehistön kautta. Venäläisen miljardööri Alisher Usmanovin omistama vene sisältää 180-kuutiometrin uima-altaan, räätälöityyn Airbus H175 -helikopteriin ja 30,000 kW -dieselvoimalaitoksen, jonka Lürssen kuvaa voimakkainta yksikköä, joka on koskaan asetettu superyachtille.\nVerrattuna muihin mittasuhteisiin superyacht-telakoihin, Oceanco on uusi poika lohkossa, mikä tekee suuresta roiskumista lyhyessä ajassa. Tämä hollantilainen valmistaja on perustettu 1987: ssä, ja siitä on tullut yksi huippuluokan ylellisyydestä superyacht valmistajat vain 30 vuotta. Richard Heinin johtama yksityisten sijoittajien ryhmä Etelä-Afrikassa aloitti purjehdusrakentamisen rakentamalla rungot ja ylärakenteet Durbanissa Etelä-Afrikassa. Nämä komponentit vietiin sitten Alankomaiden laitoksiin loppuun saattamiseksi. Rakentaja kasvoi keskittymällä 80-mittareiden super-jahtiin, kehittämällä Oceancon Y-sukupolvi ylellisillä aluksilla, jotka olivat Amevi, Alfa Nero ja Anastasia.\nTänään Oceanco omistaa Mohammed Al Barwani, yksityinen sijoittaja, joka sijaitsee Omanin sulttaanikunnassa, joka hankki telakan 2010: ssä. Sen laaja pääkonttori sijaitsee Ablasserdamissa Alankomaiden Rotterdamin lähellä sekä myynti-, markkinointi- ja hallinnollista toimistoa Monacossa.\nOceancon telakalla laajennettiin laajasti 2014-telakallaan valmistettua telakan paremmin vastaamaan 80-mittarin 140-mittarin superyacht-markkinoiden kasvavia vaatimuksia. Ablasserdamin telakalla on oma satama ja ilmastoidulla kuivalla telakalla, johon mahtuu jopa 1,000-henkilöitä, jotka työskentelevät samanaikaisesti eri alueilla, joilla on rajoitettu pääsy turvallisuuteen ja luottamuksellisuuteen. Ilmalukko ohjaa pääsyä kokoonpanolohkolle, jossa on ainutlaatuinen ilmastointilaite, jolla on mahdollisuudet sallia erityisten alueiden eristäminen sopivaan lämpötilaan ja kosteuteen eri rakennusvaiheissa. Lisäksi suihkutelinealueella on tasaiset lämpötilat, jotka ovat optimaalisia erityismaaleihin.\nAinutlaatuinen ja innovatiivinen visio\nJokainen Oceanco superyacht on yhtä ainutlaatuinen kuin sen omistaja. Siksi rakentaja kukoistaa epätavallisia projekteja, jotka työntävät suunnittelun ja tekniikan kirjekuoria. Tuloksena on räätälöity jahti, joka sopii jokaiseen wy-malliin suhteessa omistajan näkemykseen. Oceanco toimii paitsi oman suunnittelutoimistonsa kanssa myös joitain tunnetuimpia toimintoja sisustus- ja ulkoasun suunnittelussa. Yhtiön rakennukset hyötyvät myös huipputeknisestä tekniikan tekniikasta ja vanhan hollantilaisen hollantilaisen käsityöalan tuotteista, joissa täydellisyys ei ole luksusta vaan välttämättömyys. Ympäristötietoisuus on myös tullut merkittävä osa Oceanco-perintöä sekä rakennusprosesseissa että suunnittelussa, joka vaikuttaa jokaisen sovitun veneen toimintaan ja kunnossapitoon.\nOceanco tarjoaa myös Life After Launch -ohjelmaa, joka tarjoaa suoran pääsyn tiettyyn tiimiin, joka tarjoaa teknistä tukea ja apua erilaisiin järjestelmiin, kun jahti on toimitettu omistajalle. Ohjelman tavoitteena on varmistaa, että Oceanco superyacht toimii aina 100-kapasiteetilla.\nJubilee, 110 metriä, 2017\nOceancon lippulaiva on 110-metrinen Jubilee, suurin yksityinen vene, joka on koskaan rakennettu Alankomaissa. Lobanov Design loi heräämäisen ja ylellisen ulkoasunsa, kun taas Sam Sorgiovanni on vastuussa sisustuksesta, joka tarjoaa majoitusta jopa 30-vieraille. 4,500GT-alus sisältää täysin yksityisen omistajan kannen, suuren uima-altaan, jossa on sisäänrakennettu akvaario ja merkittävä ranta-klubi.\nYhtenäisyys, 91.5 metriä, 2014\nDesigned by Andrew Winch, Equanimity on ensimmäinen yksityinen yksityisvene, joka on rakennettu täyttämään täysin matkustajien Yacht Code (PYC). Hän mahtuu 26-matkustajiin ja 33-miehistöön uhraamatta estetiikkaa tai vaarantamatta tekniikkaa. Hänen ominaisuuksiinsa kuuluu upea ranta-klubi, jolla on suora yhteys mereen, upea taivaanranta ja ulkona oleva viihdekeskus, jossa on pyöreä uima-allas, jonka läpikuultava pohja näkyy alla olevassa pääkannessa.\nPerini Navi on toinen luokkansa suhteellinen uusi tulokas veneilyyn. Fabio Perini perusti yrityksen 1983in tyydyttämään intohimonsa purjehdukseen. Tuolloin Italian keksijä ei löytänyt purjeveneitä, jotka täyttivät hänen tarpeensa, joten hän päätti luoda oman yrityksen luomaan ja rakentamaan yhden. Perini Navi keskittyi alun perin suunnittelemaan ja suunnittelemaan ylellistä purjehdusta superyachts, mutta 1988, yhtiö laajeni rakentamiseen.\nPerini Navi: n pääkonttori sijaitsee Viareggiossa Italiassa ja ylläpitää telakoita La Speziassa Italiassa ja Istanbulin Yildizin alueella, jossa rakentajalla on metallintyöstö ja rakentaa suurimman osan rungoista ja päällysrakenteista. Varusteet tapahtuvat pääasiassa Viareggiossa. Telakalla on myös amerikkalainen toimisto Newportissa, RI.\nPerini Navi on rakentanut ylellisimpiä purjeveneitä yli 50-mittarit LOA: lla kuin missään muualla maailmassa. Yrityksen alusta lähtien sen nimi on synonyymi laatua ja innovaatioita. Alusta alkaen Fabio Perinin uraauurtavaa työtä automaatiossa ja turvajärjestelmissä, joiden ansiosta suuret purjeveneet on käsitelty pienellä miehistöllä, Perini Navi on asettanut uuden standardin suunnittelun ja estetiikan sekä purjehdusvaljaiden toimivuuden kannalta. Kaikki mastot, varusteet ja purjeohjaukset kehitetään ja valmistetaan talossa. Jokaisella purjehdusvyöhykkeellä on myös yksinomainen ohjelmisto, joka välittää suorituskykyä koskevat tiedot yrityksen Viareggon toimistoille sen tutkimus- ja suunnitteluryhmien analysoimiseksi. Matkalla tienrakennus on tullut tunnetuksi myös rakentamisen laadusta ja upeista sisätiloista.\nSybaris, 70 metriä, 2016\nTämä ketch on suurin yksityisvene koskaan rakennettu Italiaan ja sisältää vaikuttavia yksityiskohtia sekä sisä-että ulkopuolella. Suunniteltu omalla koneellaan merenkulun arkkitehdin Philippe Briandin kanssa, Sybarisilla on 72-metrinen hiili Rondal-päämaja ja 62-m mizzen hatille asetettu 3,000 neliömetrin kokoinen purje. Aivan yhtä vaikuttava on hänen mahtava muotoilu sisustus, joka sisältää titaanipöytiä ja alligaattori ihon credenzas. Hän on myös ensimmäinen Perini Navi: n ensimmäinen paperittomainen alus, jossa on kaikki elektroninen silta.\nMaltan Falcon, 88 metriä, 2006\nMassiivinen ja vallankumouksellinen FalconRig-purjehdusjärjestelmä, jossa 15 purjehtii kolmella suurella pyörivällä mastoilla, ei ole mikään muu kuin superyacht purjehdus. Maltan Falcon tarjoaa vertaansa vailla olevan suorituskyvyn ja ohjattavuuden sekä 18-solmujen huippunopeuden ja 14-solmun nopeuden. Ken Freivokhin suunnittelemat sisätilat ovat yhtä upeat ja niihin mahtuu 12-vieraat kuuden ohjaamon kautta. Hänellä on runsaasti vesilelut, kuntosali, poreallas ja suuri ulkokäyttöön tarkoitettu elokuva, joka ulottuu yhteen purjeista.\nAloita Superyacht-haku tänään!\n4Yacht on ammattilainen Yacht Broker Sijaitsee Fort Lauderdale Floridassa ja erikoistunut Yachts, Mega YachtsJa Superyachts .. Käy verkkosivuillamme tänään löytämään seuraava seuraava veneesi https://www.4yacht.com\nFeadship Facility Extensionin rakentaminen käynnissä\nFeadship Facility Extension Construction: Hollannin superyacht-valmistaja Feadship on ilmoittanut, että rakentaminen on alkanut uudella 166-mittarin rakennushallilla Makkum-laitoksellaan. Kehitykseen kuuluvat uudet toimistot, työpajat sekä uusi rakennus, jonka avulla joukkueet voivat työskennellä kahdella suurella jahdilla samanaikaisesti. Ominaisuuksiin kuuluu 140-mittarin kuiva telakka, joka on leveä 21.5-metri, joka mahdollistaa laajempien palkkien rakentamisen. Uudet toimistot ja työpajat ovat tilojen välillä. Hankkeen ensimmäinen vaihe valmistuu marraskuussa 2019. Henk de Vries, Feadship-johtaja, kutsuu ...\nSuperYacht Lisää ..\nTankoa Yachts paljastaa uuden muokatun osaston tiedot\nTankoa Yachts paljastaa uuden Custom-divisioonan yksityiskohdat: Koska se aloitti toimintansa 10 vuotta sitten, italialainen purjehduskone Tankoa on keskittynyt ensisijaisesti puolivalmiiden superyachtsin rakentamiseen. Kiitos puolivalmiiden rakennusten menestyksestä, 2018 Monacon jahdilla ilmoitettu piha Näytä perustaminen muokattuun divisioonaan, josta on kerrottu keränneen kiinnostusta Monacon potentiaalisilta ostajilta ja viimeisimmältä Fort Lauderdale International Boat Show -lehdeltä (FLIBS). La Spezian tehtaalla omistettu, täysin mukautettu liiketoimintayksikkö keskittyy 55- ja 100-mittareiden välisiin mukautettuihin hankkeisiin. Tankoa Yachtsin toimitusjohtaja Euro Contenti totesi, että hänen ...\nOceanco toimittaa 109m Superyacht Bravo Eugeniaa\nOceanco toimittaa 109m Superyacht Bravo Eugenia: Oceanco on kääntynyt hankkeen superyacht Bravo omistukseensa intensiivisen merikokeiden jälkeen. Nyt tunnetaan nimellä Bravo Eugenia, 109-mittarin superyacht lentää amerikkalaisen lipun alla, ja sen tiedetään kuuluvan Yhdysvaltain miljardööri ja Dallas Cowboysin omistaja Jerry Jones. Bravo Eugenia valmistui äskettäin Norjan vuonoihin ennen kuin palasi Oceancon telakalle, jossa aluksen lopullinen kosketus tapahtuu. Hän sai teknisen käynnistyksen 2017issa. Nuvolari Lenardin suunnittelema laivaston arkkitehtuuri, Lateral Naval Architects, Oceanco väittää, että jahti on ...\nLP Design UK paljastaa Superyacht-projektin Galaxias\nLP Design UK paljastaa Superyacht-projektin Galaxias: brittiläinen arkkitehti- ja huvivenesuunnittelustudio LP Design UK on luonut 75-mittarin superyacht-konseptin nimeltä Galaxias, jossa on nykyaikainen ja käytännöllinen yksityiskohta. Ominaisuuksiin kuuluu monikerroksinen atrium, laaja omistaja-sviitti ja tilausystävällinen hyttijärjestely. Uusimmat turvajärjestelmät ja ylelliset vapaa-ajan palvelut ovat myös laivalla. Superyacht Galaxiasilla on myös 10-mittareiden tarjous, jonka suunnittelijat sanovat ympärilleen, jahti on suunniteltu. Teräsrungolla varustettua superyachtia käytetään kahdella 16-sylinterillä varustetulla dieselmoottorilla, joiden suurin nopeus on 18-solmua, nopeus 15-solmua ja ...\nSuperyacht Najiba First Feadship 2019in käynnistäminen\nSuperyacht Najiba First Feadship 2019in käynnistäminen: Hollannin telakka Feadship on käynnistänyt ensimmäisen 2019-projektinsa, joka on 58-mittari M / Y Najiba. Najiba on suunniteltu pitämään polttoaineen kulutuksen minimiin, ja se on rakennettu perheen superyachtiksi kokeneille omistajille. Vitruvius Yachts suunnitteli linjansa ja laivaston arkkitehtuurin omistajan pyynnöstä. Claudio Cicconetti vastaa sisustussuunnittelusta vastaavan yleisen järjestelyn ja Guillaume Rollandin kehittämisestä Studio Christian Liaigresta. Feadship totesi, että Vitruvius Yachts valittiin varmistamaan, että jahti säilytti eurooppalaista muotoilua kaikkialla.\n09 tammikuu 2019\nSuperyacht Eternity täydentää suurta korjausta\nSuperyacht Eternity valmistaa suurta korjausta: 65-mittari Codecasa superyacht Eternity, entinen Family Day, on suorittanut merkittävän korjauksen, johon sisältyi laaja moottorien kunnostustyöt ja täydellinen sisustusuudistus. Rybovich Marine Palm Beachissä, FL, suoritti merkittävän korjauksen. Kaikki tekniset näkökohdat, kuten moottoreiden kunnostustyöt, generaattoreiden uudelleenrakentaminen, hydrauliset lisäosat, kuten nosturit ja muut keskeiset alueet, AVIT-päivitykset kaikilla viihde- ja navigointijärjestelmillä. Superyacht refit sisälsi myös useita teknisiä arviointeja ja sisäisen tarkastuksen luokkien ja lippujen noudattamisen osalta, mikä johti kaupalliseen kaupalliseen noudattamiseen Lloyd's Registerin ja ...\nMega Yacht Builder Hakvoort käynnistää partiolaisen\nMega Yacht Builder Hakvoort käynnistää Scoutin: Hollannin telakka Hakvoort on käynnistänyt suurimman mega-huvialuksensa, 63.72-mittarin Scoutin. Hänen korkeudensa vuoksi Scoutia ei voida valmistaa hänen rakennuspaikassaan ja tarvitsi siirtyä Amsterdamiin mastonsa ja siihen liittyvien laitteiden lopulliseen asennukseen, johon kuuluu varispesä. Vakauttimet ja potkurit lisätään myös Amsterdamiin. Tunnetaan myös nimellä Brio ja YN249, Scoutilla on Diana Yacht Designin suunnittelema laivastoarkkitehtuuri ja H2 Yacht Designin muotoilu. Mega-jahti aloitti alun perin rakentamisen toisen omistajan alle. Omistajat halusivat purjeveneelle ...\nRossinavi Superyacht -konsepti Phantom 62 esitteli Design Enrico Gobbin joukkue\nRossinavi Superyacht -konsepti Phantom 62 esitteli Design Enrico Gobbi: Venetsialainen studio-tiimi Enrico Gobbi on julkaissut uuden superyacht-konseptin nimeltä Phantom 62. ”Suuri ja ainutlaatuinen” urheiluvene on kuvattu ”, konsepti oli suunniteltu Rossinaville Viareggiossa Italiassa. Konseptissa on tyylikäs, vahva linja ja hoikka siluetti, jossa on jatkuvia ikkunoita panoraamanäkymille. Tilava master-sviitti, jossa on lattiasta kattoon ulottuvat ikkunat ja panoraamaparveke omistajan olohuoneen molemmille puolille, ja erinomaiset ominaisuudet sekä panoraama suljettu uima-allas jahdin perässä. Ohjaamossa on baari ja suuri ...\nAlbania kasvaa potentiaalisena Superyacht-kohteena\nAlbania kasvaa potentiaalisena Superyacht-kohteena: Albaniaa ei yleensä pidetä superyacht-määränpäähän, mutta enemmän purjeveneitä vierailee maassa vuosittain. Maa on nimetty seuraavaksi Montenegrolle sen sijainnin ja koskemattoman kauneuden vuoksi. Kolmen viime vuoden aikana Albaniasta on tullut suosittu superyachts-vaihtoehtona Montenegron vaihtoehtona EU: lle ja tullittomalle polttoaineelle. Albaniassa on myös UNESCOn maailmanperintökohde upeiden maisemien lisäksi, joten superyachtin vieraat tuntevat maata yhä enemmän. Numerot ovat kasvaneet vuosittain viranomaisten kanssa, että 1007 on käynyt Sarandan satamassa ...\n63m Mega Yacht Metis aloitti Benetin\n63m Mega Yacht Metis Benetti lanseerasi: Italian telakka Benetti on käynnistänyt 63-mittarin Metiksen, joka tunnetaan aiemmin nimellä Project Balance. Teräksen ja alumiinin mega-veneen rakentaminen alkoi keinottelussa joulukuussa 2016 Livornossa ennen kuin se myytiin saksalaiselle ostajalle. Metisilla on moderni ulkoasu, jonka määrittelee Giorgio M .Casettan suunnittelema pitkä pystysuora laatikko. Lontoossa sijaitseva Bannenberg & Rowell ja Birgit Otte sisustussuunnittelivat sisustuksen. Majoitus tässä täysin mukautetussa mega-huviveneessä on 12-vieraille kahdeksassa mökissä. Valtava omistajan sviitti ulottuu 162-neliömetreihin yläkerrassa ja tarjoaa ...\nMega Yacht Builder Heesen myy 50m-projektin Aster\nMega Yacht Builder Heesen myy 50m-projektin Aster: Hollannin valmistaja Heesen Yachts on myynyt 50-metrin mega-veneen Project Asterin, ja hänen uuden omistajansa odotetaan pitävän kaiken ”kuten on”, myynti- ja markkinointijohtaja Mark Cavendishin mukaan. Rakennus on kurssi, joka toimitetaan kesäkuussa 2019. Project Aster on Heesenin tämän vuoden kolmanneksi myymä superiahti, joka on 60-mittari, täysin mukautettu terässiirtymäsatama ja Project Cosmos, 81-metrin nopea alumiinialus. Kolme 190-lineaarimittaria ja 3,259 GT: tä. Hull YN18750, kuten projekti Aster tunnetaan, on seitsemäs iterointi ...\n$ 6.6 Million Yacht Marina -rakennustyöt valmistuivat Fisher Island Clubissa\n$ 6.6 Million Yacht Marina -rakentaminen on valmis Fisher Island Clubissa: Vanderbilt Marina Miami Beachin Fisher Island Clubissa on suorittanut $ 6.6 miljoonan euron kunnostuksen. Bellingham Marine -yhtiön kunnostustöihin sisältyi uusien kelluvien telakoiden asentaminen ja erilaiset infrastruktuurin päivitykset ylellisessä yksityisessä lomakeskuksessa. Korjaus on parantanut pääsyä useisiin veneiden kokoihin ja lisännyt sen kapasiteettia pienien moottoriveneiden ja superyachtsin käsittelyyn. Se mahdollistaa myös sataman mukautumaan Etelä-Floridan merenpinnan ja muiden luonnonvoimien, kuten hurrikaanituulen, vaihteluihin. Fisherin saaren presidentti ja toimitusjohtaja Bernard Lackner totesivat, että ...\nDamen Yachts toimittaa 69.2m Luxury Expedition Vessel Game Changerin\nDamen Yachts toimittaa 69.2m Luxury Expedition Vessel Game Changerin: 69.2-metrin tutkimusmatkailija on aloittanut maailmanmatkallaan sen jälkeen, kun Damen-telakalle tehtiin uudelleenkäsittelyä. Game Changer oli Damenin neljäs purjehdusalusta, jota myytiin hänen debyyttinsä 2017 Monacon huvivenesarjassa. Hänen omistajansa odotetaan ottavan hänet ympäri maailmaa merien suojeluun, merentutkimukseen, biologisen monimuotoisuuden dokumentointiin ja ylellisiin sukellusretkiin. Game Changer myytiin Monacossa ja palasi Damenin Gorinchem-tiloihin kahdeksan kuukautta kestäneiden laajojen muutosten vuoksi. Näihin sisältyi työ vieraan kanssa\nSuperyacht Builder Oceanco käynnistää projektin Bravo\nSuperyacht Builder Oceanco käynnistää projektin Bravo: Hollannin laivanrakentaja Oceanco on käynnistänyt uusimman superyachtin, 109-mittarin Project Bravo, joka tunnetaan myös nimellä Y718. Lateral Naval Architects, äskettäin perustettu yritys, joka on työskennellyt S / Y Black Pearl ja muut Oceanco M / Y Jubilee, tarjosi navallinen arkkitehtuuri. Nuvolari Lenard tarjosi ulkoilman muotoilua, kun taas Reymond Langton Design teki yhteistyötä Oceancon kanssa sisätiloissa. Project Bravo joutuu nyt istuinkokeisiin ennen lopullista asentamistaan, ennen kuin se toimitetaan omistajilleen. Valmistuttuaan hänestä tulee Alankomaiden kolmanneksi suurin luksusjauha, joka on rakennettu Alankomaiden 110-mittarin Anna ja Oceancon 110-metrin juhlavuoden takana. Rakennettu ...\nSuperyacht lihakset ja käyrät yhdistävät Rossinavi Blue Runner 49 -konseptin\nSuperyacht lihakset ja käyrät yhdistyvät Rossinavi Blue Runner 49 Concept: Rossinavi Yachtsin ja Marco Casali - Too Designin uusi superyacht-yhteistyö, jossa yhdistyvät lihakset ja käyrät, kaksi kontrastista muotoilua, Blue Runner 49: ssä. Tämä muotoilukonsepti on osa risteilijää ja osittain kaunis nainen, joka asetetaan kääntämään päitä mihin tahansa satamaan. 49 metriä pitkä, hän rakentaa nopeasti siirtävän rungon Arrbito Naval Architects. Hänen huippunopeutensa odotetaan 19-solmuilla. Yhdessä kahden MTU-dieselmoottorin kanssa rungon suunnittelun pitäisi varmistaa hyvä polttoainetalous, varsinkin kun risteily 15 solmussa. Superyacht tulee ...\n© 2017 4Yacht, Inc. 4Yacht, ForYacht ja FourYacht ovat rekisteröityjä tavaramerkkejä.\n4Yacht käyttää evästeitä varmistaakseen, että saat parhaan mahdollisen kokemuksen verkkosivustollamme. Emme tallenna henkilötietoja.\nKaikki rakastavat bargainia. Hanki parhaat unadvertised jahti tarjoukset toimitetaan postilaatikkoosi.


Nousukauden huono puoli: Hämeessäkin pulaa ammattilaisista | Yle Uutiset | yle.fi\n27.9.2019 klo 11.59\nLähihoitajia, erityisopettajia, koneistajia ja useita muitakin ammattilaisia on vaikea löytää töihin Hämeessä. Hämeen Elinkeino- liikenne- ja ympäristökeskuksen mukaan ammatteja, joiden tekijöistä on pulaa. Koko Hämeen alueella on 12. Aiemmassa puolen vuoden takaisessa arviossa näitä ammatteja oli vain kolme.\nTyövoiman tarjonnasta kertovat tilastot näyttävät selkeästi laskukauden ja nousukauden vaikutukset.\nHämeen ELY-keskuksen julkistama tilasto alkaa vuodesta 2012. Tuosta vuodesta aina vuoden 2016 loppuun asti oli hyvin harvoista ammattilaisista pulaa. Sen sijaan ylitarjontaa oli kymmenillä aloilla.\nVuoden 2017 alussa tilanne kääntyi päälaelleen. Siitä lähtien ammatteja, joiden tekijöistä on pulaa, on ollut enemmän kuin ammatteja, joissa on tarjontaa likaa.\nLähes parin vuoden ajan ELY-keskus on kirjannut yli neljäkymmentä ammattiryhmää, joista on pulaa ainakin osassa Hämettä. Ammattilaisten vaje vaihtelee seutukunnittain. Osaajien saaminen on vaikeinta Lahden seudulla ja helpointa Forssan seudulla.\nTyöttömyysluvut selittävät vain osan ammattilaispulasta. On ymmärrettävää, että työttömyyden vaivaamalla Forssan seudulla on kohtuullisen helppoa löytää ammattilaisia. Seutukunnan keskuskaupungissa Forssassa työttömysaste on 9,3.\nSen sijaan Lahden seudun vaikeaa työvoimapulaa on hankala selittää. Lahdessa nimittäin työttömyysaste on 12,5 eli koko Hämeen korkein.\nHämeen maakunta (hist.)TE-keskusPäijät-HämeammatitKanta-HämeseutukunnatForssan seutukuntaLahden seutukuntanoususuhdannetyöllisyys


Reisien plastiikka - Kotka Erahaigla Plastikakirurgia Keskus\nPitkät ja hyväkuntoiset, kimmoisat ja kauniit jalat antavat naiselle hyvän itsetunnon ja itsevarmuutta, keräävät miesten katseita ja ovat ilo silmälle. Mutta jos Sinun reitesi eivät ole sellaiset, joista tuntisit ylpeyttä, niin reisien plastiikka mahdollistaa kudosten velttouden muokkaamisen ja kiinteyttämisen ja esteettisesti kauniimman kehon saavuttamisen. Sopusuhtaisuus paranee ennen kaikkea reisien sisäsivujen yläosassa.\nJos reisien sisäsivujen alueelle on ikääntymisen vuoksi kertynyt liiallista ihoa\nPainonpudotuksen vuoksi on aiheutunut reisien kudosten velttoutta\nJos reisien alueelle on kerääntynyt liiallista rasvakudosta\nOhut iho ja ihon venytysjuovat\nJos haluat sopusuhtaisemman ja hyväkuntoisen reisialueen\nParhaan tuloksen saamiseksi pidä painosi vakaana ennen leikkausta\nReisien plastiikkaleikkaus kestää noin 1-2 tuntia ja se suoritetaan nukutuksissa\nLeikkauksen aikana reisistäsi poistetaan liiallinen iho yhdessä ihonalaisen rasvakudoksen kanssa, tarvittaessa suoritetaan koko alueen rasvaimu.\nTarvittaessa haavaan jätetään dreeni.\nLeikkauksen jälkeen vietät yhden yön viihtyisällä yksityisklinikallamme, jossa meidän ystävällinen henkilöstömme huolehtii Sinusta\nLeikkausta seuraavana päivänä lääkäri tarkastaa Sinut, antaa suosituksia haavan hoitamiseen, turvotusten laskemiseen ja kipuhoitoon. 10-14 päivää myöhemmin ompeleet poistetaan\nParhaan tuloksen saavuttamiseksi tulee käyttää tukevia alusvaatteita. Alkuun jatkuvasti, sitten vain fyysisen rasituksen yhteydessä\nReisien plastiikkaleikkauksesta kuntoutumiseen suosittelemme ottamaan 1 viikon sairauslomaa\nKevyttä urheilullista toimintaa voit alkaa harrastaa 1 viikon kuluttua leikkauksesta, mutta täydellä rasituksella vasta 4-6 viikon kuluttua\nSaavutettu tulos on parhaiten nähtävissä noin 6 kuukauden kuluttua leikkauksesta, jolloin keho on ehtinyt täysin kuntoutua.\nJos reisien plastiikka kiinnostaa Sinua, tule ensin lääkärimme konsultointiin. Tapaamisen aikana saat kertoa toiveestasi, huolestasi ja odotuksistasi, lääkäri voi taas kokemuksiinsa tukeutuen löytää juuri Sinulle sopivimman ratkaisun. Tarvittaessa yhdistämme ylimääräisen ihon poistamisen yhdessä rasvaimun kanssa.\nReisien plastiikka – alkaen 4000 €


Paljonko Tatuointi Maksaa Muerte Tatuointi - Nalle Puhin Kaveri\n08-04-2018 08-04-2018 Comments 0 Feedbacks on “Paljonko tatuointi maksaa muerte tatuointi” by Odis Ramsden\nMolempiin on erittäin helppo antaa suora ja nopea vastaus, eli kyllä, tatuointien ottaminen sattuu ja kyllä, tatuoinnit maksavat paljon, välillä Puuttuu: muerte. Pelikortit, viisariton kello ja kyynel kuuluvat suosittuihin vankilatatuointeihin. Monien kuvien merkitykset ovat rankkoja ja kertovat paljon vangin. La Muerte Ink helsingissä on paras missä oon käyny! Mä kävin ite laittamassaa mandala tyylisen tatuoinnin tatuatassa, suosittelen!:) Lahessa varmaan vieläkin semi paljon liikut, joten jos täältäkin etit mestaa, niin suosittelen Custom X:ää ja Bleeding Bird . Plus maksaa huolella niin saa hyvin kuvan!\nTosi kauniita näitten naisten tatuoinnit, tykkään etenkin tuosta viidakkomeiningistä ja yleensä eläinkuvioista. Mahtava postaus, tämä tuli tarpeeseen! Studiossa toimii neljä tatuoijaa, joilla jokaisella on uniikki tyyli ja vahva intohimo tatuointien tekemiseen! Kuvan takana on ajatus, ettei elämässä tarvitse mennä sääntöjen mukaan. Kauneusleikkaukset tuhosivat Twin Peaks -tähden? Olemme tehneet tatuointeja yli 15 vuoden ajan.\nPidin ainoaa pitkähihaistani peittääkseni käden. Mutta se koskee vain epäpuhtautta ja tussu työkaveriin ihastuminen voikin olla tatuointivärissä runsaasti koska bariumsulfaatti on hyväksytty sallituksi tatuointiväriksi. Työskentely rauhassa, ilman häiriötekijöitä takaa myös parhaan lopputuloksen. Kiitos kun jaoit tämän asian ja tsemppiä loppukoitokseen! Monday, October 7, Tatuointi ei ole ikuinen. Tatuoitu nainen näyttää halvalta ja likaiselta. Yli viidentoista vuoden kokemuksella tarjoamme sinulle tasokkaan työn jäljen, laadukkaimmista pigmenteistä valmistetut tatuointivärit sekä loputtoman valikoiman mallikuvia. Meillä rakkaudesta kerrotaan teoilla, ei sanoilla. Hienoa että kerrot totuudenmukaisesti, että arvostat ja tykkäät puhtaasta ihosta. Kohtuu hinta sekä järjettömänä plussana vielä mahtava asiakaspalvelu:\npaljonko tatuointi maksaa muerte...\nSähköposti Voit jakaa juttuja sähköpostilla Voit lähettää jutun kirjoittajalle sähköpostia. Tärkein kysymys, joka jokaisen vanhemman tulisi kysyä lapseltaan ruokailun aikana. Hämeentie 6, Helsinki "Tule suunnittelemaan yhdessä ammattitaitoisten tatuoijamme kanssa ainutlaatuinen tatuointi itsellesi tai tuo mukanasi oma kuva. Lönnrotinkatu 41, Helsinki "Pinky Inky on värikkäisiin tatuointeihin ja rakennekynsiin erikoistunut yritys. Ei Liskogalleriaan missään nimessä! Siellä käytettiin rubiinilaseria ja 2 kertaa poisti kuvan miltei kokonaan.


Kunnallisjohdon seminaaria tähdittävät huippuluokan puhujat | Federation of Finnish Enterprises\nToukokuussa Tampereella järjestettävä Kunnallisjohdon seminaari kerää ennätysyleisön. Mukaan on ilmoittautunut jo lähes 1 100 osallistujaa.\n– Olemme iloisia tapahtuman saamasta suuresta suosiosta. Ja jos et ole ilmoittautunut, niin vielä ehdit mukaan, vinkkaa Yrittäjien elinkeinoasioiden päällikkö Susanna Kallama.\n– Kunnat ja kaupungit ovat hienosti oivaltaneet elinkeinopolitiikan ja avoimen vuoropuhelun merkityksen. Esimerkiksi Kankaanpäässä piti muutamia vuosia sitten houkutella väkeä osallistumaan Kunnallisjohdon seminaariin. Nyt Tampereelle on lähdössä Kankaanpäästä 14 edustajaa.\nOsallistujamäärältään Yrittäjien aluejärjestöjen kolmen kärjessä ovat Pirkanmaan Yrittäjät, Keski-Suomen Yrittäjät ja Savon Yrittäjät.\n– Olen erittäin tyytyväinen pohjoissavolaisten kuntien ja yrittäjien osallistumiseen tähän järjestömme yhteen merkittävimmistä tapahtumista. Tapahtuma luo ainutlaatuiset puitteet verkostoitumiselle sekä yrittäjien ja kuntien yhteisten tavoitteiden luomiselle. Tänä vuonna tapahtuma on erityisen mielenkiintoinen, julistetaanhan siellä Suomen Yrittäjien teettämän Elinkeinopoliittisen mittaristo -kyselyn tulokset, toteaa Savon Yrittäjien puheenjohtaja Yrjö Ronkainen.\nSeminaarissa kuullaan huippuluokan puhujia, muun muassa Euroopan investointipankin varapääjohtajaa Alexander Stubbia.\nLue lisää seminaariviikonlopun mielenkiintoisesta ohjelmasta ja ilmoittaudu mukaan täällä.\nkunnallisjohdon seminaari Kunnallisjohdon seminaari 2018 ELPO2018 Elinkeinopolitiikka


Asuntohankkeet | Citycon\nLuomme vastuullisia asumisratkaisuja rakentamalla laadukkaita asuntoja monikäyttökeskustemme yhteyteen Pohjoismaiden suurimmissa kaupungeissa.\nm² asuintilaa tällä hetkellä\nN. 320 000\nm² potentiaalista lisäasuintilaa\nkpl potentiaalisia asuntoja\nVastuullisuus, houkutteleva elinympäristö, lisääntyvä yhteisöllisyys sekä palveluiden ja joukkoliikenteen läheisyys ovat tulevaisuuden asumisen rakennuspalikoita, joista kaikki toteutuvat monikäyttökeskustemme yhteydessä sijaitsevissa asuntokehityshankkeissamme. Kaikki hyvään arkeen tarvittava löytyy kotioven takaa: kattava palveluvalikoima, ravintolat, viihde, kaupat, työpaikat ja loistavat joukkoliikenneyhteydet.\nRakennamme sekä omistus- että vuokra-asuntoja. Kehityshankkeissamme on noin 320 000 neliömetriä potentiaalista asuntopinta-alaa. Tilaa voidaan rakentaa joko asunnoiksi tai liiketiloiksi tarpeen ja markkinatilanteen mukaan. Suunnittelemme asuntokehityshankkeita Suomessa, Ruotsissa, Norjassa ja Virossa. Asuntokehityshankkeissa teemme työtä innostuneina ja omistautuneita, jotta saamme ihmisille parempaa asumista ja pitkäaikaista lisäarvoa kaikille.\nKÄYNNISSÄ OLEVA ASUNTOKEHITYSHANKE, Helsingin seutu, Suomi\nKauppakeskus Lippulaivan välittömään läheisyyteen rakennetaan kahdeksan uutta asuinrakennusta, joissa on 550 asuntoa. Laadukkaissa asunnoissa voi asua vastuullisesti ja lähellä on kattavasti palveluja ja loistavat joukkoliikenneyhteydet.\nHelppoa asumista joulukuussa 2022\nRakennuksista neljä ovat Cityconin vuokrakiinteistöjä. Ensimmäisen asuinrakennuksen rakentaminen alkoi keväällä 2021, ja vuokrasopimus alkaa vuonna 2022.\nKestävää asumista liikennekeskuksessa\nKauppakeskus Lippulaivan tavoin myös Lippulaivan asunnot tulevat olemaan huippuluokkaisia ja energiatehokkaita. Lähes nollaenergiarakennukset lämpenevät maalämpöä hyödyntävällä lämmityksellä, ja aurinkopaneelit kattavat osin rakennusten energiankulutuksen. Täällä asumiseen ei tarvita autoa, sillä asunnot rakennetaan suoraan uuden läntisen metroaseman ja bussiterminaalin yläpuolelle, joihin pääsee laskeutumaan hissinapin painalluksella. Metromatka Helsingin keskustaan kestää vain 26 minuuttia.\nLaadukasta asumista ilman kompromisseja\nAsuntojen koot vaihtelevat yksiöistä suuriin perheasuntoihin. Näistä korkealaatuisista asunnoista asukkaat saavat tehokkaan ja mukavan kodin. Olohuoneiden suuret ikkunat päästävät asuntoihin luonnonvaloa, ja kaikista asunnoista löytyvät lasitetut parvekkeet tarjoavat lisätilaa ja asuinmukavuutta. Asuntojen lattialämmitys pitää jalat lämpöisinä myös talvella, ja lämmityspattereiden puuttuminen tuo sisätiloihin lisätilaa.\nParhaiden palveluiden äärellä\nViereisestä Lippulaivasta löytyy uskomaton kattaus palveluita. Uusi Lippulaiva täyttää paikallisten asukkaiden päivittäiset tarpeet: kauppakeskuksen ruoka- ja juomavalikoima, loistavat päivittäistavaravalikoimat ja paikallisille räätälöidyt palvelut tekevät Lippulaivasta kokemuksen, joka piristää kävijän mieltä ja tuo iloa arkeen!\nSUUNNITELTU ASUNTOKEHITYSHANKE, Helsingin seutu, Suomi\nSuunnitelmana on kehittää Tikkurilan Asematien urbaania aluetta yhdessä lähialueiden maanomistajien kanssa osana Tikkurilan kehityshanketta.\nN. 5 - 10 000\nCityconin asuinrakennusten bruttorakennusala\nSuunnitelmana on rakentaa uusia korkealaatuisia asuinrakennuksia Myyrmäen kattavan vähittäiskauppa- ja palvelutarjonnan sekä Myyrmäen juna-aseman ja useita bussilinjoja käsittävän bussiterminaalin läheisyyteen osana IsoMyyrin kehityshanketta.\nN. 22 000\nSuunnitelmana on rakentaa uusia asuinrakennuksia puutarhakaupunkina tunnetun kaupunkikeskuksen ja loistavien liikenneyhteyksien varrella sijaitsevan Tapiolan alueelle osana Heikintorin kehityshanketta.\nSUUNNITELTU ASUNTOKEHITYSHANKE, Tallinna, Viro\nSuunnitelmana on kehittää Kristiinen kauppakeskusta ympäröivää aluetta rakentamalla uusia omistus- ja/tai vuokra-asuntoja kauppakeskuksen infrastruktuuria ja alueen yhtenäisyyttä tarkasti mukaillen osana Kristiinen kehityshanketta.\nSuunnitelmana on rakentaa omistus- ja vuokra-asuntoja osana Rocca al Maren kehityshanketta. Rocca al Mare on monipuolinen asuinalue, joka sijaitsee vain muutaman kilometrin päässä keskustasta länteen.\nSuunnitelmana on rakentaa uusia asuinrakennuksia osana Liljeholmenin, Stenungsundin ja Kistan kehityshankkeita.\nSUUNNITELTU ASUNTOKEHITYSHANKE, Tukholma, Ruotsi\nLiljeholmen - Uuden kaupunginosan luominen muuttamalla metron raidealueen Tukholman inspiroivammaksi tapaamispaikaksi, jossa sijaitsee työpaikkoja, asuntoja sekä tapaamispaikkana toimiva katettu aukio.\nKista - Huolellisesti suunniteltu yhteisökeskus kaupungin sykkeellä, jonka nykyinen kokonaisuus päivitetään ja laajennetaan kaavoittamalla alueelle asumista, terveydenhuoltoa, koulu ja ruokapalveluita.\nSUUNNITELTU ASUNTOKEHITYSHANKE, Göteborgin alue, Ruotsi\nStenungsund – Stenungstorg Centrum sijaitsee paraatipaikalla sataman vieressä keskellä Stenungsundin kuntaa. Citycon rakentaa alueelle modernia merenrantakaupunkikeskusta, jossa on asuntoja, myymälöitä, palveluita sekä hotelli ostosalueiden, kunnan palveluiden ja vuonna 2024 avautuvan liikenteen solmukohdan läheisyydessä.\nSuunnitelmana on rakentaa asuinrakennuksia osana Oasenin kehityshanketta. Kehitämme myös Herkules Parkin asuntohanketta Herkules Senter -kauppakeskuksen vieressä.\nSUUNNITELTU ASUNTOKEHITYSHANKE, Bergen, Norja\nOasen - Oasenilla tulee olemaan suurempi rooli liikenteen solmukohtana, joka on myymälöitä, terveyspalveluita, asuntoja ja toimistoja sisältävän monitoimikeskuksen rakentamisen perusta.\nKÄYNNISSÄ OLEVA ASUNTOKEHITYSHANKE, Skien, Norja\nHerkules - Herkules Parkin rakentaminen on käynnissä. Hanke on osa Cityconin kauppakeskuksiin ja niiden läheisyyteen keskittyvää asuinrakentamisen strategiaa.


FIA: F1:n aika-ajo pysyy toistaiseksi nykyisellään | Yle Urheilu | yle.fi\nFIA: F1:n aika-ajo pysyy toistaiseksi nykyisellään\n10.3.2004 klo 17.19päivitetty 29.5.2012 klo 07.19\nFormula ykkösten paljon porua herättänyt uusi aika-ajosysteemi pysyy nykyisellään ainakin kauden kahden seuraavan gp-kilpailun ajan. Ne ajetaan Malesiassa ja Bahrainissa. Kansainvälinen autoliitto FIA vahvisti BBC-yhtiölle, ettei systeemiä olla muuttamassa nopealla aikataululla.\n- Ei olisi oikein tehdä muutoksia ennen kuin nähdään, kuinka systeemi toimii muutamassa kilpailussa, FIA:n edustaja totesi.\nUusi aika-ajosysteemi oli käytössä ensi kerran Australian gp-kilpailussa viikonvaihteessa. Siinä kuljettajat ajavat lauantaina yksi kerrallaan kaksi yhden nopean kierroksen aika-ajosessiota peräkkäin. Niistä ensimmäinen määrää lähtöpaikan jälkimmäiseen, joka taas määrittää lähtöpaikan kilpailuun.\nJärjestelmää arvosteltiin viikonvaihteessa pitkäveteiseksi katsottavaksi. Kuljettajat taas suomivat ensimmäistä nopeaa kierrosta, jolla ei käytännössä ole merkitystä. Kun rata puhdistuu ensimmäisessä aika-ajossa, toisen aika-ajon lähtöjärjestyksellä ei suurta merkitystä.\nSysteemiä ovat arvostelleet myös monet lajin asiantuntijat ja F1-sarjaa johtava Bernie Ecclestone. Hän haluaisi takaisin vanhan systeemin, jossa kuljettajat olivat radalla yhtä aikaa ja jokaisella oli mahdollisuus yrittää nopeaa kierrosta useampia kertoja.\nOman mausteensa kuluvan vuoden aika-ajosysteemin tuo sekin, että toiseen aika-ajoon on mentävä sillä polttoainemäärällä, jolla talli aikoo aloittaa kilpailun. Näin ollen on mahdollista, että tallit ovat liikkeellä hieman erilaisilla kilpailutaktiikoilla ja siten myös erilaisilla polttoainelasteilla.


Pistetääs akka ruotuun =D | 40+ ja Tikissä\nRannallekin kerran päästy ja jopa mulahdettu :)\nJoo, Gunnareista ei mitään näkynyt, mut onneks sentään vähän kuului. Ei tollaset massatapahtumat ole mua varten, on se jo uskottava. No kyllä siitäkin reissusta lapsenlapsille kerrottavaa riittää…eiku ai niin, ei todellakaan kerrota =D Tenkun Koivusen keikka sen sijaan oli hermoja ja korvia hivelevää, kuten aina <3 Tulipas siinä joku väli-terassireissukin vedettyä ja viikko sitten käytiin työporukan kanssa Tallinnassa ja pilkkuun asti sekin meni. Niin, eipä tässä kauheesti treenata ole kerinnyt kun on puolikuntosena ollut puolet kesästä =D No ei siinä, onpahan kroppa noin muuten saanut vähän lepäillä. Taidan pitää sitä normaalisti aika äärirajoilla, jos leppyneisiin hermoihin on uskominen :)\nNo olihan meil kivaa :)\nOis pitäny kattoo sitä Titanicia joskus ni ois menny vähän paremmin =D\nHuippu reissu :)\nEtte kyllä usko mitä menin tekemään! Mä vaihdoin salia. Pitkään ja hartaasti sitä mietin (enemmän kuin asioita yleensä) mutta niin siinä sitten kävi. Menin naimisiin salin kanssa. Ainakin vuodeks =D Mua on alkanut nyppimään tää järjetön dösässä istuminen, joten ajattelin tossa muutama viikko sitten käydä tsekkaamassa ton kilsan päässä sijaitsevan Trampolin Parkin WellGymin. No sehän oli hyvä. Sehän oli erittäin hyvä. Niin hyvä, etten sieltä vielä kertaakaan alle 2 tunnin ulos oo selvinnyt =D No kai se siitä jossain vaiheessa nopeutuu toivottavasti :) Tänään kävin esittämässä vienon pyynnön nyrkkeilysäkistä. Noh, sellanen on kuulema jo matkalla. Ai että, ei kaduta siis vieläkään :) Kyllä pieni syyllisyyden pisto rinnassa oli/on, mut käynhän mä Kamppiksella edelleen kickboxingissa.\nTääl on niin paljon kaikkea kivaa, ettei treeneist meinaa tulla loppua millää =D\nKamppeet taas käytössä :)\nJoo, sekin alkoi taas viime viikolla. Ihan jees, mut silti me ajateltiin mennä tossa syksyllä ainakin joksikin ajaks kokeilemaan naisten kickboxingia. Se on ehkä enemmän sellasta suoraa mätkimistä ja hikihommaa, toi normipuoli keskittyy mun makuun liikaa jo tekniikkaan. Ja mä vasurina en voi sietää tekniikkahiomisia etenkään kun ne selitetään oikeakätisten näkökulmasta =D No joo, voihan sitä sitten aina palata normiin jos se naisten versio ei olekaan kivaa. Mut pääasia et homma rullaa taas :)\nNo oon mä kerran kerinny tenniskentälle…\nJa fillaroimaanki :)\nOli kyl jäätävä päivä…\nPerhepuistossakin päivänä eräänä. Jos ei poika ni sit äiti :)\nRavinnon suhteenkin kesä on ollut melkosta sikailua. Onneks vaa’alla se ei ole näkynyt kuin hetkellisesti. Toisaalta kun ei salilla kauheesti ole tullut rampattua, painon nousemattomuus on voinut johtua siitäkin. No kohta nähään =D On mulla vielä 8,5 viikkoa aikaa tiputtaa se muutama kilo ennen reissua tai muuten käy ohrasesti! Ai että mä ootankin lomaa :) Mä taas kuvittelen rehkiväni hotellin salilla viikon mut joojoo, saahan sitä kuvitella =D Ai ja 5. hääpäiväkin eessä parin viikon päästä, sitä täytyis käydä pikasesti Tallinnassa juhlistamassa. Jösses, onneks kohta on talvi ja voi elää ihmisiks toppatakki päällä hytisten. Ei niin että tänä kesänä ois kauheesti hikoilemaan päässy.\nHmmm, jonkun krapulan evästä. Terveellistä notta!\nTäst on tullu mun lemppari kookosrahkan seassa :)\nJosta tulikin mieleeni, et mulla on vapaapäivä ja ulkona aivan loistokeli. Sali taputeltu ja mä voin painella tonne pihalle enkä notkua tässä koneen ääressä =D\nJoten palaillaan vähän sateisempana päivänä. Pitäsköhän mun hakee opiskelee…


Kahvilatarjoilija Helsinki-Vantaan lentokentälle, StaffPoint\nIlmoituksen osoite: https://tyopaikat.oikotie.fi/tyopaikka/1195608\nEtsimme kokoaikaista kahvilatarjoilijaa Helsinki-Vantaan lentoasemalle aivan kiitoradan kupeeseen Cafe Tapioon sekä Cafe Toriin.\nCafe Tori tarjoaa kotoisan kohtauspaikan porttien välittömässä läheisyydessä, kauppakatua vastapäätä. Suomalainen toritunnelma ja turvallinen leikkipaikka tekevät Cafe Torista koko perheen suosikkikahvilan.\nEtsimme molempiin kahviloihin aurinkoista kahvilatyöntekijää. Työpäiväsi aikana palvelet asiakkaita hymyillen kassalla ja osallistut päivittäisiin kahvilan tehtäviin. Pystyt palvelemaan asiakkaita sujuvasti englannin ja suomen kielellä. Et kaihda kiirettä ja ajoittaisia ruuhkahetkiä. Osallistut kahvilan kaikkiin työtehtäviin pöytien siivouksesta vitriinin täyttöön ja asiakaspalveluun. Työ sisältää aikaisia aamuvuoroja, välivuoroja sekä iltavuoroja. Olethan valmis sitoutumaan vuorotyöhön. Työ alkaa sopimuksen mukaan mahdollisimman pian.\nTyöntekijät kuvailevat lentokenttää turvalliseksi työympäristöksi, jossa mikään päivä ei ole samanlainen!\nKokemusta/koulutusta ravintola- alalta tai kahvilasta\nPositiivista asennetta ja hymyilevää olemusta\nMielenkiintoisen työn lentoaseman kansainvälisessä ympäristössä ja mahtavassa työporukassa\nMikäli olet etsimämme kahvilatarjoilija, laitathan hakemusta tulemaan jo tänään! Täytämme paikat heti sopivien henkilöiden löydyttyä.\nHalutessasi voit jättää hakemuksesi videon muodossa jo heti ja nopeuttaa prosessia! Jätä hakemuksesi TÄSTÄ\nPalveluneuvojia Helsinki-Vantaan lentoasemalle,...\nFinavia Oy | Julkaistu 23.1.2019


Puheeni suurlähettiläspäivillä – Vahva ja toimintakykyinen EU\nSyksyn ohjelmaan kuuluu suurlähettiläspäivät, jotka kokoavat kaikki Suomea maailmalla edustavat diplomaatit koolle. Sain tänään kunnian puhutella arvovaltaista yleisöä eurooppaministerinä. Puhetta piti luonnollisesti valmistella huolella. Tässä tulos.\nArvoisat suurlähettiläät, hyvät kutsuvieraat,\nSuomen puheenjohtajuuskausi EU:ssa on monesta syystä vaativa. Toukokuussa valittu Euroopan parlamentti järjestäytyy ja pitää ensimmäiset istuntonsa, uusi komissio nimitetään syksyllä ja monivuotisen rahoituskehyksen valmistelussa pitää päästä eteenpäin. Tässä olisi aivan tarpeeksi työmaata. Kuitenkin syksyyn sattuu myös unionin historiassa ainutlaatuinen tilanne yhden jäsenmaan ollessa eroamassa. Se seikka, ettei ero ole varmaa, ennen kuin se on toteutunut, ei tee työstä helpompaa.\nJa edellä sanotun lisäksi: puheenjohtajuuskaudet on hyvä suunnitella huolella, mutta muistaa myös periaate ”Events, my dear, events” eli hyvätkään suunnitelmat eivät kestä kuukausien mittaista kohtaamista todellisuuden kanssa. Emme tiedä, tuleeko yllätyksiä taloudesta tai Euroopan lähialueiden poliittisesta mullistuksesta.\nKaikesta huolimatta puheenjohtajuuteen on ennen muuta aina aihetta suhtautua optimistisesti. Meidän vahvuutemme ovat vähintään ennallaan. Komissaareista ministereihin ja ulkomaisiin toimittajiin kaikki kehuvat Suomea järkevänä, kylmäpäisenä maana, joka tekee sen mitä pitää ja pitää sen mitä lupaa. Kehut ovat ihan ansaittuja.\nValmiutemme on korkealla myös poliittisella tasolla. Puheenjohtajuuskauden poliittinen valmistelu aloitettiin kaikkien eduskuntapuolueiden yhteisellä työllä edellisellä vaalikaudella. Päälinjoista ja muutamista olennaisista yksityiskohdistakin ollaan yhtä hallituspuolueiden kesken ja yli hallitus-oppositio -rajan. Hallitusneuvotteluiden taustasta voi sanoa sen, että Eurooppapolitiikka piti yllä sekä hyvää tunnelmaa että tahtia.\nErityinen poliittinen voimavara on unionin nauttima suosio kansalaisten keskuudessa. EU-maissa on mitattu aiempaa korkeampia kannatus- ja tyytyväisyyslukuja. Suomessa Elinkeinoelämän valtuuskunnan tutkimuksen mukaan 56 prosenttia kansalaisista suhtautuu EU-jäsenyyteen myönteisesti ja ainoastaan 13 prosenttia kielteisesti. Erityisen myönteisesti unioniin suhtautuvat nuoret ikäluokat. Mielipidemittauksia tukee havainto europarlamenttivaalien äänestysaktiviteetin noususta ja eurooppamyönteisten puolueiden kohtalaisen hyvästä vaalimenestyksestä.\nEU:n nauttimia korkeita kannatuslukuja voidaan pitää osoituksena EU:n ja EU-poliitikkojen onnistuneesta toiminnasta. Kun kuitenkin tiedämme ne haasteet, joita EU:n legitimiteettiin ja näkyvyyteen liittyy, pitäisi mielestäni korkeita kannatuslukuja tulkita kansalaisten osoittamana haasteena EU:lle ja kansallisille hallituksille. EU:ta kannatetaan, koska siltä odotetaan paljon. Nuoret haluavat mahdollisuuden tehdä töitä ja opiskella ulkomailla sekä matkustaa vapaasti. Me kaikki odotamme, että vapaa liikkuvuus kasvattaa taloutta ja yhteiset instituutiot pitävät kriisit kurissa. Tässä on meille kaikille motivaatiota ja haastetta.\nSuomen puheenjohtajuuskauden ohjelman toteuttamisessa aloitamme jo parin viikon kuluessa kaikkien jäsenmaiden kahdenvälisten neuvotteluiden kierroksen EU:n monivuotisen rahoituskehyksestä sopimiseksi. Tavoitteemme on, että päämiesten lokakuussa käymän näkemystenvaihdon jälkeen me voimme antaa esityksen rahoituskehyksen kokonaisuudesta.\nRahoituskehyksen yhteydessä tulee myös arvioitavaksi, miten voimme tukea EU:n uusia tavoitteita samalla kun paikkaamme Iso-Britannian eron aiheuttamaa vajetta rahoituksessa. Osaamis- ja ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on lisättävä panostuksia, mutta samalla on varmistettava, että isoimmat budjettilohkot, kuten maatalous ja aluekehitysrahat, edelleen tukevat EU:n tasapainoista kehitystä.\nEU-syksyä leimaava asia on ilmastopolitiikka, joka on noussut kansalaisten silmissä entistäkin tärkeämmäksi asiaksi. Suomessa hallitus on halunnut näyttää esimerkkiä ja ottanut tavoitteekseen tehdä Suomesta hiilineutraali vuoteen 2035 mennessä. Hallituksen tavoitteena on osoittaa, että pienellä jalanjäljellä menestyvällä maalla voi olla suuri kädenjälki, eli siis vaikutus muiden maiden toimintaan.\nEuroopan komissio on esittänyt tiekartan niistä toimenpiteistä, joilla EU voisi päästä hiilineutraaliksi 2050 mennessä. Nyt tarvitaan jäsenmaiden poliittinen päätös. Jo kesäkuun Eurooppa-neuvostossa päästiin lähelle, mutta Suomen puheenjohtajuuskaudella on edelleen tehtävä töitä viimeisten maiden vakuuttamiseksi.\nBrexit-kysymykseen ei puheenjohtajuutemme tule takertumaan. EU ja Yhdistyneet kuningaskunnat ovat asian sopineet ja EU:n 27:än jäsenmaan yksimielistä näkemystä ei tulla muuttamaan. Brexitin surullisessa kertomuksessa onkin pari lohdullista näkökohtaa. Se on osoittanut, ettei sellaisia erimielisyyksiä tai jakolinjoja ole, etteikö 27 EU-maan kesken löydy tarvittaessa yksimielisyyttä. Toinen seikka on se, että eroprosessin realiteeteista on saatu havaintoesimerkki.\nVaikka yksi maa haluaa unionista ulos, on useita maita, jotka haluavat sisään. Euroopan unionin laajentuminen Länsi-Balkanille on jälleen ajankohtainen kysymys, kun Suomen pj-kauden aikana pohditaan jäsenyysneuvotteluiden aloittamista Albanian ja Pohjois-Makedonian kanssa.\nEU:n laajentumista Länsi-Balkanilla voidaan ymmärtää helposti alueellisena tai taloudellisena kysymyksenä. Epävakaiden poliittisten olojen ja talousongelmien alue kaipaa kipeästi pääsyä toimiville sisämarkkinoille sekä pääomien ja työvoiman vapaata liikkuvuutta. Ero EU:n sisäpuolella olevien maiden, kuten Kroatian, ja ulkopuolella olevien, kuten Serbian, välillä on huima.\nLaajentumista tulee ymmärtää laajempana strategisena kysymyksenä. Länsi-Balkanin alue ei ole mikään EU:n etupiiri tai takapiha – se on osa Euroopan sydäntä, jonka paikka on yhteisessä eurooppalaisessa arvounionissa. Tämä on alueen ihmisten tahto. Kansallismielisyyden ja muiden suurvaltojen vaikutusvallan kasvu ei ole vakaa yhdistelmä edelleen herkällä alueella. EU:n itälaajentumisessa 2004 oli kysymys hyvin samanlaisesta tilanteesta. Vaikka laajentuminen ei silloinkaan ollut kivuton ja yhteensovittamista on jäljellä edelleen, on se monella tapaa kuitenkin ollut menestys.\nSuomi tulee puheenjohtajakaudellaan tekemään työtä sen eteen, että jäsenyysneuvottelut päästäisiin aloittamaan. Laajentumispolitiikka on unionin tehokkaimpia työkaluja vaikuttaa positiivisesti kehitykseen lähialueillamme. Päämäärätietoisuus ei kuitenkaan merkitse sitä, että jäsenyyttä hidastavat ja mutkistavat asiat sivuutetaan. Poliittisen järjestelmän perusteiden on oltava kunnossa ja kamppailussa korruptiota vastaan on oltava selvästi voiton puolella.\nYhdysvaltalainen historioitsija Robert Kagan on kuvannut toisen maailmansodan jälkeen rakentunutta sääntöpohjaista kansainvälistä järjestelmää puutarhaksi, jonka järjestyksen ylläpitäminen vaatii jatkuvaa työtä. Kansainvälisten suhteiden normaalitila on viidakko, jossa vallitsee jatkuva kamppailu ja vahvimman laki. Sääntöperustaisen järjestelmän säilyminen ei siis ole luonnonlaki. Epäjärjestys on luonnollista.\nEuroopan unionin perustana oleva oikeusvaltioperiaate vaatii samalla tavoin jatkuvaa työtä ja vaalimista. Yhteiskunnat järjestyvät luonnostaan autoritaarisesti, järjestelmiksi, joissa johtajat jakavat etuja ja vaikutusvaltaa oligarkeille. Ei ole mitään itsestään selvää syytä, miksi valtaan päässeet suostuisivat sääntöihin, jotka vaarantaisivat taloudellisten etujen kahmimisen ja vallankäytön jatkumisen.\nEU:n perussopimuksen oikeusvaltioartikla, toinen artikla, ei pysy voimassa itsestään. Se vaatii valvontaa ja sen rikkomisen sanktiointia. Puheenjohtajuuskaudellaan Suomi huolehtii velvollisuuksistaan tässä suhteessa. Me huolehdimme oikeusvaltioperiaatteen toteutumisesta. Työtä tehdään asiallisesti ja diplomaattisesti. Alleviivataksemme sitä, että säännöt ovat kaikille samat, me emme tietenkään syyttele ja perusteetta osoittele maita ja hallituksia.\nKaiken kaikkiaan EU:n uusimpien jäsenmaiden ottaminen silmätikuksi on harhaanjohtavaa. Pitkätkään kansanvallan ja oikeusvaltion perinteet eivät itsestään riitä puolustamaan epäjärjestystä vastaan. Britanniassa on nojattu parlamentarismiin ja parlamentin suvereeniin valtaan yli 330 vuotta. Yhden kansanäänestyksen jälkeen maassa on kuohuntaa, jota on kuvattu perustuslailliseksi kriisiksi. Maassa puhutaan vakavasti siitä, että parlamenttia estettäisiin äänestämästä sopimuksetonta eroa vastaan. Take back control ei tällöin tarkoittaisikaan sitä, että kansan valitsemat edustajat saavat tehdä päätöksiä.\nSuomi on EU:ssa edistämässä globaalia sääntöperustaista järjestelmää sekä taloudessa että turvallisuuspolitiikassa. Kansainvälisen talouden ohjaamisessa EU:lla on riittävät ja tunnustetut voimavarat. Euroopan keskuspankki on Yhdysvaltain keskuspankin ohella tärkein rahapolitiikan tekijä, sen päätökset vaikuttavat koko maailmantalouden tasapainoon. EU:lla on myös sille luvattu asema kansainvälisessä valuuttarahastossa ja sekä unioni että sen isot jäsenmaat vaikuttavat G20-yhteistyöhön.\nEU:n intressi on tukea vapaakauppaa ja sitä turvaavia instituutioita. Tätä on edistetty onnistuneesti alueellisilla talous- ja kauppasopimuksilla Kanadan, Japanin ja eräiden latinalaisen Amerikan maiden kanssa. Kun ja jos Iso-Britannia eroaa unionista, on senkin kanssa päästävä sopuun – kunhan saadaan selville, mitä britit haluavat. Alueellisten sopimusten kautta eteneminen ei kuitenkaan saa syrjäyttää globaalien sääntöjen ylläpitämistä. Vapaakauppaa ei pidä karsinoida blokkeihin, vaan pitää maailmantalous avoinna kaikille.\nKansainvälisen talouden vapaus on erityisen korostetusti Suomen edun mukaista. Suomi elää tuonnista ja sisämarkkinat – saati kotimarkkinat – eivät riitä hyvinvoinnin perustaksi. Vapaakaupan edistämistavoitteessa Suomen EU-politiikalle löytyy vielä Britannian eronkin jälkeen läheisiä kumppanimaita. Saksa, Alankomaat, EU:n pohjoismaiset jäsenet ovat tässä asiassa samanmielisiä. Suomi ei kuitenkaan eurooppapolitiikassaan sitoudu pelkästään Hansaliittoihin tai muihinkaan blokkeihin. Teemme yhteistyötä kaikkien kanssa.\nPääministeri Rinteen hallituksen ohjelmassa on linjaus, jonka perusteella vahvistamme eurooppalaista ohjausjaksoa, eli tiivistämme finanssipolitiikan yhteistyötä ja koordinaatiota. Tälle yhteistyölle tulee tarvetta, mikäli taloustaantuman uhka muuttuu todeksi. EKP:n rahapoliittisen elvytyksen voimavarat ovat rajalliset. Koska Suomi on tuonnille avoin talous, meidän oma finanssipolitiikkamme ei ole täysitehoista. Tarvitsemme siis koordinoitua ja yhdessä toteutettua finanssipolitiikkaa, emme nollasummapelin filosofiaa.\nEU:n rooli ja asema turvallisuuspolitiikassa on tunnetusti talousvaikuttamista suppeampi. Ei ole realistista odottaa, että unionille lähivuosina tulisi kaikkia niitä kykyjä ja valmiuksia, joita globaalin turvallisuuden ylläpitäminen edellyttää. Kuitenkin tässäkin on edettävä, sillä rauhaan ja sääntöihin perustuva maailmanjärjestys on tunnetusti vaarantunut. Sen ylläpidolta puuttuu määrätietoinen toimija. Tuskin kukaan tässä tilanteessa odottaa, että Lähi-idän ongelmiin oltaisiin tuomassa uusia ratkaisuehdotuksia, tai Intiaa ja Pakistania kannustettaisiin rauhanomaisiin toimiin tai Pohjois-Korean ydinaseriisunta etenisi. Kun edes Etelä-Korean ja Japanin suhteita saataisiin kohennettua!\nEU:n globaali turvallisuusroolirooli kasvaa tarpeesta, ei kunnianhimosta.\nSuomi on musiikin maa ja moni teistä varmasti hyödyntää Jean Sibeliuksen tai Kaija Saariahon kaltaisten suuruuksien nauttimaa mainetta kun edustatte Suomea maailmalla. Erityisen hyvin Suomi on tunnettu hyvistä kapellimestareistaan. Isäni, joka on eläkkeellä oleva viulisti Oulun kaupunginorkesterista, tapasi aina sanoa, että hyvä kapellimestari saa orkesterin soittamaan hyvin yhteen.\nJos jostain pitäisi puheenjohtajuuskaudelle hakea vertauskuvaa niin ehkäpä juuri tästä kapellimestarin roolista. Me emme ehkä itse ole säveltäneet musiikkia, jota esitämme, mutta tehtävänämme on saada orkesterimme soittamaan mahdollisimman hyvin yhteen.\nOn kuitenkin vaara, että soitto kääntyy kakofoniaksi. Se tapahtuu herkästi silloin, jos linnoittaudumme kysymys kysymykseltä samojen blokkien vietäväksi. EU ei toimi, jos nettomaksajat soittavat eri rytmissä kuin koheesiomaat. Jos me tämän orkesterin saamme soittamaan muutaman alkutahdin oikeassa järjestyksessä, koko tuleva viisivuotiskausi voi sujua sulosävelin.\nEU Oikeusvaltio Suomen EU-puheenjohtajuus Suomi Suurlähettiläs suurlähettiläspäivät talous turvallisuus


▷ Platin Casino mobiilikasino - Lataa sovellus Androidille ja iPhonelle\nHomepage › Kasinot › Platin Casino mobiilikasino\nPlatin Casino-sovelluksessa, joka julkaistiin vuonna 2013, voit sijainnistasi riippuen pelata 31 ohjelmistojen tarjoajan yli -00 kasinopeliä. Malta Gaming Authority valvontaviranomaisista, jotka varmistavat turvallisuuden ja tasapuolisuuden Platin Casino. Jos haluat saada lisätietoja Platin Casino-sovelluksesta, esim. latausprosessista tai yhteensopivista laitteista, lue arvio.\nTämä artikkeli perustuu mobiililaitteella käytettävään Platin Casino-versioon, jota ei ole suunniteltu alkuperäiseksi sovellukseksi. Sen sijaan kasino antaa sinulle oikeuden käyttää selainpohjaista verkkosovellusta. Ei ole välttämätöntä ladata apk-tiedostoa tai sovellusta\nKäyttäessäsi alkuperäistä sovellusta olisi sinun asennettava päivityksiä tai jopa uusi apk-tiedosto. Lopputuloksena saattaisit kohdata mahdollisia riskejä turvallisuudelle jopa Platin Casino, joka on luotettava toimija. Siksi muita sivustoja kuin alkuperäistä lähdettä tai Google Play Storea / Apple App Storea ei koskaan tulisi käyttää Apple Swift -sovellustiedoston tai APK-tiedoston lataamiseen. Tämä on yleisesti tärkeää, kun ladataan apk-tiedosto tai sovellus. Muutoinkin on hyvin vaikeaa tai jopa mahdotonta luoda yksi alkuperäinen sovellus, jossa on jopa -00 eri peliä. Platin Casino on tästä huolimatta vaivatta käytettävissäsi HTML5-selaimella, kuten Chrome, Safari, Firefox, jolla voit käyttää progressiivista sovellusta, joka on koodattu SSL128:llä.\nBig Time Gaming, Red Tiger Gaming ja Elk Studios ovat muutama esimerkki noin 30 ohjelmistotarjoajasta, jotka ovat saatavilla kasinossa.\nPlatin Casino ohjelmistotuottajat\nPlatin Casino -sovellus hyväksyy suoritukset monilla eri talletustavoilla, mukaan lukien Trustly, Paysafecard, CashtoCode, MasterCard tai Visa. Maksu voi kestää enintään 3 päivää. Tarkka aika voi kuitenkin vaihdella maksun tavasta riippuen. Muistathan: Platin Casino ei velotieta palkkiota voitonmaksuista, joten voit tehdä rajoittamattoman määrän veloituksettomia nostoja.\nMikäli haluat kysyä jotain koskien Platin Casino tai sen HTML5-sovellusta, voit olla yhteydessä Platin Casinoin tukeen. Näissä tilanteissa voit lähettää sähköpostia osoitteeseen support@platincasino.com. Vaihtoehtoisesti, kasino tarjoaa käyttöönverkkolomakkeen ja livechatin. Lukuisten testien jälkeen voimme todeta, että asiakastuki yleensä vastaa muutamissa minuuteissa.\nPlatin Casino maksutavat\nPlatin Casino -sovellusbonus\nMikäli käytät Platin Casino -sovellusta, voit uutena asiakkaana lunastaa jopa 100 € arvoisen 100% bonuksen , sen jälkeen kun olet saanut sisäänkirjautumisprosessin valmiiksi. Lunastaaksesi uuden asiakkaan bonuksen sinun tulee tallettaa vähintään 10 €. Ehtona on kierrättää bonus 25 kertaa ja talletus 25 kertaa 14 päivän kuluessa. Sinun tarvitse ilmoittaa bonuskoodia saadaksesi tämän uuden asiakkaan bonuksen. Tämä sisäänkirjautumisen yhteydessä annettavan paketti on aktivoitavissa yhtä laillasovelluksen kuin pöytätietokoneelle tarkoitetun sivuston käyttäjille. Suosittelemme aina tarkastamaan kaikki käyttöehdot ennen kuin otat vastaan tämän talletuksen yhteydessä annettavan tarjouksen.\n*Korkein bonusraha tälle 100% bonukselle on 100 €. Joten vaikka talletat yli 100 €, et voi ottaa käyttöön enempää ekstrarahaa.\nLaiteyhteensopivuutensa ansiosta niin aloittelijat kuin konkarit pystyvät käyttämään Platin Casino -sovellusta helposti millä tahansa yleisellä päätelaitteella. Edelleen, ajankohtaisimmat turvallisuutta koskevat teknologiset ratkaisut takaavat tässä mobiililaitteella käytettävässä versiossa riskittömän pelikokemuksen. Voit aloittaa suosimallasi selaimella!


Saisiko olla etätöitä, vai mennäänkö hydridimallilla? | Gapps\n26 huhtikuuta, 2021\nVoiko etätyötä tekevä olla yhtä onnellinen, tyytyväinen ja tehokas työntekijä, kuin toimistolla täyden työpäivän tekevä kollega? Muun muassa tätä moni etätyöhön tottumattomampi organisaatio on pohtinut pandemian seurauksena. Ja toisaalta, millaisen pysyvän muutoksen poikkeusolot jättävät työelämään ja työskentelykulttuuriin tulevaisuudessa?\nGappsilla työ on ollut paikasta riippumatonta jo pitkään, ja siksipä Euronews kutsui toimitusjohtamme Kasperin keskustelemaan aiheesta Disrupted-sarjan ensimmäiseen paneelikeskusteluun. Eurooppalaisten asiantuntijoiden keskustelu työn tulevaisuudesta on katsottavissa kokonaisuudessa Euronewsin sivuilla – tässä nostoja sen keskeisimmistä aiheista.\nMihin onnistunut etätyö perustuu?\nJo ennen poikkeusaikaa puhuttiin paljon työn ja vapaa-ajan sekoittumisesta, eikä kerta rysäyksellä lisääntynyt etätyö ainakaan helpottanut tätä tasapainoa. Tilanne onkin varsin kuormittava mielelle, jolloin työhyvinvoinnista huolehtiminen on entistä tärkeämpää. Paneelin asiantuntijat ovatkin yhtä mieltä siitä, että hyvinvointi, työtyytyväisyys ja produktiivisuus kulkevat käsi kädessä.\nToinen etätyön tärkeä peruspilari on luottamus. Lähtökohtaisesti tuleekin ajatella, että työtehtävät sujuvat samalla työmoraalilla lokaatiosta riippumatta. Ainakin Kasper luottaa siihen, että suomalaisessa, tunnollisten ihmisten yhteiskunnasta, työn tuloksista palkitsevan ja työntekijöitä kannustavan toimintakulttuurin rakentaminen ei ole kovinkaan vaikeaa.\nPandemian jälkeen työtä tehdään hybridimallilla\nSe mikä sopii yhdelle, ei välttämättä sovi toiselle. Esimerkiksi päivittäisessä käytössä oleva etätyöpiste on huomattavasti helpompi rakentaa ison omakotitalon vierashuoneeseen, kuin pienen yksiön keittiön pöydän ääreen. Samoin jotkin työtehtävistä on helpompi suorittaa etänä kuin toiset. Tällaisten ulkoisten tekijöiden lisäksi myös yksilölliset persoonaerot tekevät toiselle etätyöstä mukavaa ja kaverille painajaista.\nJotta pandemian jälkeen työ olisi mieluista ja toimivaa mahdollisimman monelle, tulee työntekijän vapaus ja vastuu omasta työstä korostumaan. Työnantaja, joka tarjoaa joustoa ja vapautta tehdä omaan tilanteeseen sopivia ratkaisuja, on työntekijän näkökulmasta houkuttelevampi valinta.\nPanelistit uskovatkin, että tulevaisuudessa hybridimalli palvelee parhaiten kaikkia osapuolia: toimistolle on jokainen halutessaan tervetullut, mutta kotikonttori on aivan yhtä hyvä vaihtoehto. Uudenlaiset toimintatavat, toimitilat ja teknologia auttavat omalta osaltaan löytämään parhaan ratkaisun yksilölle ja koko työyhteisölle.\nMitä vuosi etätyötä on opettanut meille?\nVaikka etätyö onkin Gappsilla tuttua, on täydelliseen etätyöskentelyyn siirtyminen ollut paikoin haastavaa myös meille. Esimerkiksi nämä asiat ovat muodostaneet omat haasteensa työn tekemiseen ja työssä viihtymiseen:\nYhteisöllisyyttä on huomattavasti vaikeampi ylläpitää etänä.\nInformaaleja ja usein tärkeitä ahaa-elämyksiä sisältäviä kahvipöytäkeskusteluja on vaikea korvata.\nVaikka teknologia ja toimintatavatkin tukisivat työn tekemistä etänä parhaalla mahdollisella tavalla, on henkinen kuormitus eristäytymisestä kova.\nNäistäkin huolimatta on ollut positiivista nähdä, kuinka poikkeusolot ovat saaneet organisaatiot etsimään parempia, fiksumpia ja toimivampia keinoja tehdä töitä teknologian avulla. Mikäli kaipaat vinkkejä digityön kehittämiseen, kannattaa tilata meidän kuukausittainen uutiskirje ja seurata meitä somessa – lupaamme jatkossakin jakaa vinkkejä paremman työskentelyn puolesta!\nKasperin lisäksi paneelikeskusteluun osallistui Tim Good (Managing Director, Strategy & Consulting, Accenture), Dr. Katia Vione (Psychology Lecturer, University of Derby) ja Ben Butters (CEO, Eurochambres). Keskustelua moderoi Euronewsin Damon Embling.\n8 toukokuuta, 2020 - Gapps


Keski-Karjalan Rasti: Kekara päätti suunnistuskauden 2020\nKeski-Karjalan Rasti päätti suunnistuskauden lauantaina 3.10.2020. Päättäjäiset alkoivat suunnistuksella puolen päivän aikaan. Ilvosen Juha oli laatinut pari ratavaihtoehtoa uudelle Ruppovaaransalon kartalle. Suunnistustapahtuma oli avoin ja ilmainen kaikille halukkaille. Radoilla kirmasikin kaikkiaan 34 suunnistajaa, joista pari suunnisti pitkän radan pimeällä päättäjäisten jälkeen. Maasto ja radat saivat kiitosta.\nPäättäjäiset alkoivat viideltä. Seuran puheenjohtaja toivotti tervetulleiksi kolmisenkymmentä seuran jäsentä päättämään erikoista korona-kautta. Alkuun nautittiin Väistön Kirsin loihtimista antimista ja sen jälkeen puheenjohtaja loi katsauksen suunnistuskauteen. Vaikka kausi alkoikin hyvin epätavallisten olosuhteiden vallitessa, päästiin kuitenkin suunnistamaan iltarastikalenterin mukaan toukokuun alussa. Kausi aloitettiin omatoimirasteilla, jotka saivat erittäin hyvän vastaanoton. Lähes normaaliin iltarastitoimintaan päästiin palaamaan kesäkuun alussa. Iltarasteilla muistettiin yleiset hygienia- ja turvaohjeet. Omatoimisuunnistusmahdollisuutta jatkettiin koko kauden ajan. Kuka ties se tapa tuli jäädäkseen. Poikkeuksellisesta kesästä huolimatta osanottajamäärät pysynevät suunnilleen edellisen vuoden tasossa, kiitos mahdollisuudesta käydä rasteilla itse haluamanaan aikana. Nämä omatoimirastit houkuttelivat rasteille myös lomalaisia ja ulkopaikkakuntalaisia.\nKilpailukalenterin alkukesän kilpailut jouduttiin perumaan koronan takia. Kisakausi avattiin Pohjois-Karjalassa vasta 11.7.2020, jolloin Kalevan Rasti järjesti kansalliset kilpailut Ilomantsin Oinasvaarassa. Seuramme jäsenet avasivatkin kisakauden siellä varsin voitokkaasti. Loppukaudesta osallistuttiin lähiseudun kansallisiin ja aluemestaruus- sekä SM-kisoihin innokkaasti. Myös seuran nuoret pääsivät osallistumaan leirille.\nEnnen maittavia täytekakkukahveja palkittiin seuran aktiiviset nuoret, Eevi Kaartinen ja Oona Pirinen, jotka ovat aktiivisesti kehittäneet suunnistustaitojaan osallistumalla leireille ja menestymällä hyvin kauden kilpailuissa.\nPuheenjohtaja Arto sekä palkittavat Oona ja Eevi\nLopuksi puheenjohtaja kiitti aktiivisia suunnistajia, toivotti hyvää treenikautta ja suuntasi lampun kera kohti pimeää Ruppovaaransaloa\nLähettänyt Auli klo 21.12