Print Page - Тролейбусните гаражи\nПодвижен състав => Тролейбуси => Topic started by: XpLiSi7 on 15.07.2006, 18:49:53\nTitle: Тролейбусните гаражи\nPost by: XpLiSi7 on 15.07.2006, 18:49:53\nTitle: Re: Тролейбусните гаражи\nPost by: conecto on 15.07.2006, 19:11:30\nPost by: tiristor on 15.07.2006, 23:32:00\nPost by: conecto on 16.07.2006, 00:27:39\nPost by: CKD on 16.07.2006, 16:22:32\nPost by: conecto on 16.07.2006, 17:01:34\nPost by: tiristor on 16.07.2006, 21:59:23\nPost by: CKD on 16.07.2006, 22:47:13\nPost by: conecto on 17.07.2006, 10:51:17\nPost by: x3m on 17.07.2006, 18:19:32\nPost by: CKD on 17.07.2006, 21:21:51\nPost by: conecto on 17.07.2006, 22:25:44\nPost by: x3m on 18.07.2006, 18:03:19\nPost by: conecto on 18.07.2006, 18:14:05\nPost by: maniak on 18.07.2006, 18:58:33\nPost by: CKD on 18.07.2006, 21:18:38\nPost by: Kaiser Kar on 19.07.2006, 19:23:25\nPost by: x3m on 19.07.2006, 23:06:35\nPost by: conecto on 20.07.2006, 09:58:17\nPost by: ozzy on 20.07.2006, 14:31:31\nPost by: conecto on 03.09.2006, 20:45:07\nPost by: CKD on 03.09.2006, 22:51:01\nPost by: emo on 04.09.2006, 10:37:59\nPost by: conecto on 04.09.2006, 10:46:24\nPost by: Kaiser Kar on 04.09.2006, 19:00:57\nPost by: emo on 05.09.2006, 10:21:33\nPost by: conecto on 05.09.2006, 12:11:31\nPost by: borosport on 05.09.2006, 19:12:05\nPost by: CKD on 05.09.2006, 19:16:00\nPost by: conecto on 05.09.2006, 19:20:13\nPost by: CKD on 05.09.2006, 19:44:52\nPost by: ozzy on 05.09.2006, 21:02:58\nPost by: AGENT 006 on 09.04.2012, 10:36:32\nЗдравейте, имам известен набор от въпроси за тролейбусните гаражи в София. На първо време искам да попитам за откриването на гараж Искър, знам, че е станало 1987г., знам, че тогава Надежда минават на 2ХХХ, но доверен шофьор ми каза, че Искър е открит края на 1985г., а и тези снимки тук http://mi6t0.homeip.net:8080/spirka/?action=gallery_file&file_id=30901 допълнително ме объркват. Някой може ли да ми каже точна информация по въпроса. Предварително благодаря. :)\nPost by: difian on 09.04.2012, 10:40:32\nСнимката/ите са от откриването, та както се казва, истината е някъде по средата....! :laugh: :fan:\nPost by: AGENT 006 on 09.04.2012, 19:08:40\nВажното е, че не е останала скрита. ;)\nPost by: Stahlgewitter on 09.04.2012, 20:22:44\nPost by: ivan3275 on 09.04.2012, 22:13:47\nPost by: CKD on 10.04.2012, 12:19:27\nPost by: emo on 10.04.2012, 12:37:46\nPost by: ivan3275 on 10.04.2012, 12:58:36\nPost by: emo on 10.04.2012, 13:05:13\nPost by: ivan3275 on 10.04.2012, 13:09:16\nPost by: emo on 10.04.2012, 13:57:10\nPost by: tiristor on 10.04.2012, 14:17:04\nPost by: G.G.F.H. on 11.04.2012, 22:49:31\nPost by: AGENT 006 on 12.04.2012, 10:06:10\nPost by: emo on 12.04.2012, 10:28:01\nPost by: RADOCVET on 12.04.2012, 12:51:15\nPost by: jonckheere on 12.04.2012, 19:04:47\nPost by: ivan3275 on 12.04.2012, 23:30:45\nЗначи тази Шкода 2116 е модел 9тр. тя е в Пловдив и е може би с инв.номер 500(това е мое предположение не казвам,че е истина),а Шкода 14тр за която пишеш е с бивш софийски инв.номер-1501 и този е преномериран в Пловдив на 279.Това е сигурна информация.Това е което знам като информация и което е написано в transphoto.ru .Както бях споменал по-горе софийските са общо 20 броя(от 1501 до 1520).И някои от тях са в Сливен,други са в Ст.Загора и останалите в Пловдив.И тук изниква въпроса от Пловдивските кои са си били техни и кои софийски и колко са били общо те.Знам само,че общо са 27 бр. инв.номера:от 264 до 290.Ако някой от Пловдив знае нека сподели.Интересно е и при Сливенските шкоди кои са техни и кои са софийски.За Ст.Загора там е ясно,те са само 10 бр.\nPost by: jonckheere on 13.04.2012, 03:53:05\nPost by: ivan3275 on 13.04.2012, 22:37:35\nPost by: jonckheere on 13.04.2012, 23:12:43\nPost by: georgi64 on 13.04.2012, 23:50:38\nмного ми е интересно за какво ти е да знаеш кога някакав си стар тролейбус е пратен някаде си как е преномериран и незнам какво си още :jump: :yes: :D\nPost by: ivan3275 on 14.04.2012, 00:08:27\nPost by: difian on 14.04.2012, 00:43:43\nНарича се история, памет... Има си цели науки, които се занимават с това. ;)\nPost by: SlaFF on 14.04.2012, 08:19:03\nАко бяхме по-голяма държава, сигурно и книги по тези въпроси щяха да се издадат :D Виждал съм подобни издания като бях на бригада в САЩ :D\nPost by: georgi64 on 14.04.2012, 14:16:43\nда де .а и е нещо като хоби на хората сигурно, нека се занимават щом им е интересно ,тез превозни средства така ги коментират и разследват че имам чуството че са някакви живи същества :) :)\nPost by: AGENT 006 on 14.04.2012, 14:24:54\nми е много нужна, част от въпросите вече получиха отговори, за осмицата много ме интересува, пак много се извинявам за нахалството. :(\nPost by: etnies on 14.04.2012, 14:35:47\nPost by: BB on 15.08.2012, 13:33:15\nQuote from: ivan3275 on 14.04.2012, 00:08:27\nТа колеги и на мен ми стана интересно по въпроса за шкодите .Аз до колкото знам от 14тр пловдивски от самото начало са 266,267,271,273,274,277,281,283 и още една две ,но не се сещам кои бяха и така по моите сметки излиза че от софийските 10 са в Пловдив и 10 в Стара Загора ,в Сливен мисля че няма . :)\nPost by: xЗm on 15.08.2012, 15:55:11\nИма и в Сливен.\nPost by: viktorlc on 15.08.2012, 20:08:40\nВ Сливен има и неизвестен брой машини пратени от Ямбол след като става ясно, че проектът за тролейбуси в града няма да се осъществи. Може би те бъркат сметката...\nPost by: BB on 15.08.2012, 23:00:58\nВ Сливен съм чувал че има шкоди от Казанлък ,защото там първо шкоди се доставят и после като се вижда че ще трябват съчленени тролейбуси ,защото шкодите не смогвали на пътникопотока ,вземат дак чавдар ,а шкодите ги взема Сливен.В Ямбол шкода 14тр ли са предвиждали да има ?\nPost by: viktorlc on 16.08.2012, 00:38:35\nДа. Информацията е сигурна от един ямболия, работил в депото на тролеите. Има информация в темата за Ямбол:\nЕто тук: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=4009.msg257615#msg257615\nPost by: AGENT 006 on 25.03.2013, 09:12:29\nКога са направили оградата от страната на Калитин, която виждам, че липсва до 2101?\nPost by: snaker on 25.03.2013, 11:57:27\nПоне преди 5 години мисля, че я сложиха, а и малко промениха мрежата за излизане и будката на охраната също.\nPost by: BoroSekirof on 26.01.2014, 18:07:22\nДа ви попитам, пред време, когато бях ученик се возих на 2ка тролей. Иии всичките номера се отличаваха- например 2501, 2508, 2510,2504 и т.н. Живи ли са още? На мен ми се стори преди време, че ги преномерираха със 15- демек 1510 и т.н. Шофьорите надали са същите, но ми е интересно какво се случва с тях? Спомням си например, че 2508 или 07 беше, го караха две жени, 2504 едни чичовци на 2510 беше единственият с преграда при шофьора- така го беше направил, че неговата страна беше изцяло преградена, по спомен 2511 винаги караше като луд и т.н. Ще се радвам ако ми разкажете какво се случва, те са част от детството ми :)\nPost by: RADOCVET on 26.01.2014, 18:19:27\nТролеите серия 25хх, които обичайно се двжиха по 2 до 2005 г бяха в гараж/стоянка Левски. След това бяха прехвърлени в гараж Искър и съответно преномерирани. 25хх станаха съответно 14хх като само 2511 стана 1511. Понастоящем в движение са само 1403 (2503), 1404 (2504), 1407 (2507), 2611 (1408/2508) и 1511 (2511). Другите бяха бракувани.\nPost by: AGENT 006 on 26.01.2014, 18:23:28\nВремената, за които говориш са когато двойката е била на гараж "Левски"(до ноември 2005-та година), която понастоящем е работна база, в която се правят основни ремонти, а двойката е в гараж "Искър".\n2501 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1401(в гараж "Искър") и е част от серията бракувани 2010-та година с доставката на 30-те Шкода 26tr.\n2508 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1408(в гараж "Искър") и 2011-та година беше преномериран като 2611 в гараж "Надежда" и все още съществува, но е сред тролеите, които вероятно ще бъдат бракувани след доставката на всички Шкода 27tr.\n2510 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1410(в гараж "Искър"), 2011-та стана 2618 в гараж "Надежда" и беше бракуван преди 12 дни.\n2504 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1404(в гараж "Искър") и продължава да съществува под този номер.\n2511 е преномериран след закриването на гараж "Левски" като 1511(в гараж "Искър") и продължава да съществува под този номер.\nЕто в този пост: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=238.msg277880#msg277880 е записана информация относно това, кои тролеи са били в гараж "Левски".\nТук, пък се вижда преустройството в 2510:\nPost by: BoroSekirof on 26.01.2014, 19:08:36\nУау, съвсем явно съм уцелил да попитам- 2510 в историята. Благодаря ви за експертните и бързи отговори, просто бях любопитен каква им е съдбата... Беше голямо преживяване за мен, поздрави :)\nPost by: ivan3275 on 26.01.2014, 20:05:15\nQuote from: BoroSekirof on 26.01.2014, 19:08:36\nАко проявяваш интерес можеш да проследиш номерата на всички тролейбуси по години с техните преномерации в руския сайт: http://transphoto.ru/city/396/\nPost by: snaker on 12.03.2014, 00:17:16\nНе знам в коя тема точно да го пусна, затова го пиша тук. Днес в гараж Искър е докаран електроавтобус. Някой да знае повече по въпроса за него?\nPost by: hitar_potter on 12.03.2014, 02:36:25\nТова да не е китайския електроавтобус със суперкондензаторите, дето щяха да го пускат по 11-та линия (не помня автобусна или тролейбусна)?\nPost by: mitakis on 12.03.2014, 07:06:47\nДа. По тб11 ще се движи.\nPost by: tiristor on 12.03.2014, 09:24:48\nИ няма да е по разписание, доколкото знам. Ще се движи като допълнителна кола.\nPost by: Mike503 on 13.03.2014, 02:02:05\nИ аз ще се намеся като човек, който днес разгледа и снима въпросното возило, което все още е върху тира, защото не е освободено от митницата. На Сточна Гара и на Депо Искър ще бъде монтирана колонка с кабел, където електробусът ще се зарежда по 7 минути на всеки курс и доколкото се разбра разписанието на ТБ11 ще бъде променено спрямо този бус. :)\nPost by: KRAKOMOBILA on 13.03.2014, 13:14:37\nЩе е допълнителна кола без разписание.\nPost by: mitakis on 13.03.2014, 14:03:06\nИ има тема "ЕЛЕКТРОАВТОБУСИ" :)\nPost by: Kaiser Kar on 13.03.2014, 14:33:34\nСега какво объркване ще настъпи сред чакащите по спирките :D\nPost by: ozzy on 13.03.2014, 14:36:10\nДа, би трябвало на табелите изрично да пише, че е по линията на тролейбус 11, да не го объркат с автобуса ;)\nPost by: V.Peichev on 13.03.2014, 16:45:45\nАвтобус 11 и тролейбусната линия със същия номер нямат общи спирки никъде по маршрутите си и затова рискът от объркване е минимален. :) При пускане на електробуса по автобусна линия 11 ще има бясно пого, аналогично на това при пускане на единичен O305, Conecto или Conecto LF като резерва в момента. :)\nPost by: KRAKOMOBILA on 13.03.2014, 16:47:44\nЕлектробуса ще върви по тролейбусна линия 11, а не по автобусна.\nPost by: AGENT 006 on 13.03.2014, 17:46:34\nЕлектроавтобусът още е пред портала и не е разтоварен от камиона. На цлят е наситенозелен, изглежда прилично. Мой приятел шофьор каза, че електрониката му не е само китайска, но забравих подробностите.\nPost by: AGENT 006 on 14.04.2014, 20:44:07\nКакъв е бил нереализиралият се замисъл на изоставения строеж в гараж "Надежда"?\nPost by: ivan3275 on 14.04.2014, 21:30:20\nQuote from: AGENT 006 on 14.04.2014, 20:44:07\nДо колкото си спомням мисля,че беше предвиден за административна сграда за тролейбусния транспорт,но май не се е осъществил проекта и сега е сварталище на наркомани и престъпници.Не знам какво чакат та не я съборят или пак както винаги е обект на съдебни спорове и неуредици и прехвърляне на отговорности.Аз не знам дали може да се използва за нещо след толкова време на пустеене.Ако някой знае нещо по-точно за тази сграда нека уточни.\nPost by: Sofia on 14.04.2014, 21:35:51\nПредполагам не я събарят от финансови съображения. Все пак и събарянето изисква средства, които вероятно Електротранспорта не може да задели. Подобен е и случаят с блока на Земляне.\nП.П. Станциите за зареждане на електробуса все още не са готови, затова още не са го пуснали.\nPost by: София 70 on 14.04.2014, 22:17:37\nМоже би преместване на Управлението.\nPost by: georgi64 on 14.05.2014, 14:12:01\nAко се взривят двата блока на общежитието на ел. транспорта и тухлената сграда, Може на тяхно място идеално да се разшири гараж "Надежда" че даже и ново хале да се направи. Но разбира се това трябва да си го реши общината. Ама едва ли някой там мисли за нещо такова. Може да се реализира и като европроект. Все пак го написвам тук като идея. :rolleyes:\nPost by: bigblondewolf on 14.05.2014, 15:13:38\nАко някой циганин отиде да си "набере" арматура и му падне покрива на главата ще се раздвижат и ще намерят пари за събаряне. Както стана в Захарна Фабрика преди време...\nPost by: V.Peichev on 14.05.2014, 15:22:23\nQuote from: georgi64 on 14.05.2014, 14:12:01\nСъбарянето на тухлената сграда за разширяване на гараж Надежда е добра идея, но за общежитието има проблем с улица Вишовград - не знам дали може законно да се затвори постоянно улица заради тролейбусното депо. :rolleyes:\nPost by: difian on 14.05.2014, 16:20:16\nКакто писах наскоро, и второто общежитие е изпразнено, явно нямат бъдеще... Защо да не е законно, особено когато собствеността си остава публична?! Аз се сещам за поне още един случай на подобно нещо, за строителството на 29-то СОУ една цяла пресечка на улица Панагюрище изчезва, макар че следите й са видими и до днес, изключая под физкултурния салон! ;)\nPost by: Kaiser Kar on 14.05.2014, 17:02:28\nА затварянето на общежитията е поредната простотия на СЕ. Генко направи всичко възможно да изгони хората оттам.\nPost by: georgi64 on 14.05.2014, 19:04:19\nРазбира се не е толкоз просто Прави се нов Квартално Застроителен План. Улица Вишовград там и без това свършва препроектира се района и ако са осигурени парите всичко ок. :)\nPost by: София 70 on 14.05.2014, 21:17:11\nАз пък мисля , че този гараж няма място там - пред блокове и къщи.\nPost by: pepi1997 on 14.05.2014, 21:24:59\nQuote from: София 70 on 14.05.2014, 21:17:11\nЕ то и при земляне има блокове и къщи... и той ли нема място там?\nPost by: София 70 on 14.05.2014, 22:33:21\nЕдва ли са толкова близо.\nPost by: georgi64 on 14.05.2014, 23:37:45\nБлокове и къщи там почти няма. От едната страна е надлез надежда от другата пак той с обръщалото на трамваи 1.От третата градината на болницата и входа на метрото. И от четвъртата имаше някаква децка градина и една или две къщи. И споко едва ли някой ще се захване да го разширява. :neznam:\nPost by: Stahlgewitter on 14.05.2014, 23:40:50\nQuote from: pepi1997 on 14.05.2014, 21:24:59\nИма един единствен блок.\nPost by: georgi64 on 14.05.2014, 23:46:25\nИ при гараж Надежда има един единствен блок и той си е при сега съществуващия гараж до входа и мивката по протежение на ул. Вишовград.\nPost by: tm0 on 15.05.2014, 05:41:48\nКапиталът на СЕ беше увеличен с 4 млн. през април т.г., чрез присъединяване на имот 4562 м2 (до Вишовград, Церетелев).\nPost by: georgi64 on 15.05.2014, 20:21:44\nТози имот двете сгради на общежитието ли е? Ако е да значи първи стъпки в разширението на "Надежда"са направени :idea: :neznam: :D Майтап ако стане някога ще изляза голям пророк :jump:\nPost by: mitakis on 23.06.2014, 22:49:39\nВ момента гори недовършената сграда в ТБ депо Надежда.\nPost by: KRAKOMOBILA on 23.06.2014, 23:07:29\nХмм - за това ли излетя една пожарна от Илиенци.\nPost by: mitakis on 23.06.2014, 23:10:36\nПоне две има на място, според живуща в блока до гаража.\nPost by: georgi64 on 23.06.2014, 23:17:42\nТо пък какво има да гори в тази "сграда" тя е само цимент и тухли. може би дограмата до колкото я има, тя е май дървена :( :neznam:\nPost by: ivan3275 on 23.06.2014, 23:59:23\nДано да са преместили двете Кобри от там,защото както знаем бяха паркирани до тази сграда на мястото на учебния 2052.\nPost by: georgi64 on 24.06.2014, 00:06:50\nОлее ужас те на самоход не вървят май дано не пострадат :(\nЕдната и без това беше страдала от нещо такова :(\nPost by: kristian40t097 on 01.08.2014, 01:06:06\nОт както ги има гаражите ли номерацията е такава, в Искър инвентарните номера са 1***, а в Надежда 2*** ???\nPost by: bagercho on 01.08.2014, 05:19:44\nВъпроса ти е много странно зададен :neznam: Искър е открит много след Надежда. До колкото знам номерацията става такава чак след неговото откриване,но нека по-зпознатите обяснят.\nPost by: AGENT 006 on 01.08.2014, 08:37:29\nQuote from: kristian40t097 on 01.08.2014, 01:06:06\n1987-ма година номерацията в "Надежда" става 2ххх, а в "Искър" 1ххх. Преди това в "Надежда" са били трицифрени и 1ххх.\nPost by: kristian40t097 on 01.08.2014, 18:30:57\nQuote from: AGENT 006 on 01.08.2014, 08:37:29\nБлагодаря много за информацията и разбирането :)\nPost by: T_4 on 01.08.2014, 21:21:27\nНякой има ли идея колко би струвало възстановяването на стоянка "Левски"? Дори може да се направи в икономичен вариант - колите от 1 и 2 да нощуват там, а през определен период от време да минават на прегледи в "Надежда" и "Искър". Все си мисля, че назначаването на пазачи би било по-евтино от тока, хабен от ТБ2 за нулев пробег.\nPost by: etnies on 02.08.2014, 01:13:00\nПазачи има и сега, но те са най-малкия проблем. Трябва технически персонал дори и без да им правят ремонт, трябва да има кой да вдига бариерта, кой да проверява за алкохол. И разбира се - директор, секретарка :D\nPost by: T_4 on 06.08.2014, 16:45:13\nЧак директор и секретарка...за какво? :D\nМисля си, че няма да е толкова безумно скъпо такова начинание. След като до 2004-5 година имаше стоянка за тези две линии, не виждам причина сега да няма.\nPost by: V.Peichev on 06.08.2014, 18:06:02\nИма по-добро решение - ТБ4 от Дружба 2 до Бъкстон, ТБ8 от Гоце Делчев до Хаджи Димитър със сгъстяване и ТБ2 се закрива. Така ще се намали нулевият пробег, ще се подпомогне претоварения 204 и ТБ8 няма да се търкаля полу- до почти празен. :) Също при такова решение могат да се спестят коли. :)\nPost by: pepi1997 on 06.08.2014, 18:12:37\nи на 4ката па ептен никой вече няма да се вози :D\nPost by: RADOCVET on 06.08.2014, 18:13:20\nНяма как да напълниш нещо, което се движи на интервал 30+ минути. Идеята има смисъл да се разгледа едва при пуснат МД3 в източна посока. В противен случай Хаджи Димитър остава само с един тролей. Много често засичам тб4 пълен още в Хаджията.\nPost by: V.Peichev on 06.08.2014, 18:24:09\nИдеята ми е 4 и 8 да са редовни с интервал около 8-10 минути в пик, така Хаджи Димитър ще има един редовен тролей вместо два по-нарядко и няма да е ощетен, запазва се връзката с СУ, Одеон, НДК и т.н. Предложеният машрут на 8 е по-кратък и съответно това може да стане с 6-7 съчленени коли при курс около 60 минути двупосочно. За 4 ще са необходими 7-8 съчленени коли двупосочният курс няма да е повече от 65 минути. Като предвидим резерви остават още 7-8 съчленени шкоди от Искър, които допълнени с 3-4 единични да обслужват ТБ5. 11 не се нуждае от съчленени коли, има смисъл само от известно сгъстяване в делник пик. :) Предложението ми включва и известно затягане на разписанията, но то и без това е нужно. :)\nPost by: pepi1997 on 06.08.2014, 18:32:58\nИма по-добро решение - ТБ4 от Дружба 2 до Бъкстон\nЗа 4 ще са необходими 7-8 съчленени коли двупосочният курс няма да е повече от 65 минути.\nа и никой няма да предпочете бавния тролей, пред бързия 204, нали се сещаш? Идеята ти е повече от безсмислена.\nPost by: KRAKOMOBILA on 06.08.2014, 19:49:57\nPost by: Sofia on 06.08.2014, 20:02:47\nНе, изобщо няма да е ощетен. ТБ4 сега прави връзка с Орлов мост, Плиска и Арена Армеец, а ТБ2 с Борово и Бъкстон. Всички тези връзки се губят в посочения от теб вариант. И докато има немалко хора, които ползват ТБ2 от Хаджи Димитър до Борово, то са много малко тези като мен, които пътуват за Гоце Делчев. Относно интервала, ако за теб 8-10 минути е достатъчно редовен, ами не е. По зимно разписание двойката и без това си е на такъв интервал, само че освен нея има и четворка, а ти предлагаш да остане само една линия. Закриване на ТБ2, е ако съм предполагал, че и такава идея ще се роди... :help:\nPost by: dimi on 06.08.2014, 20:18:35\nPost by: Sofia on 08.08.2014, 17:50:28\nPost by: kristian40t097 on 08.08.2014, 18:12:43\nPost by: difian on 08.08.2014, 18:27:36\nЗащо разширението да е невъзможно? Ще стане, когато продадат на случайни хора апетитните имоти в съседство, които в момента притежават! :help:\nPost by: difian on 11.08.2014, 12:45:16\nPost by: TRAMS SOFIA on 28.07.2017, 19:29:38\nPost by: Petko21 on 28.07.2017, 19:33:08\nАми има, там са всички спрени тролейбуси. По-подробно трябва да са тези: Цък (http://transphoto.ru/list.php?did=3013).\nPost by: RADOCVET on 28.07.2017, 21:29:17\nPost by: AGENT 006 on 28.07.2017, 22:02:25\nPost by: Petko21 on 28.07.2017, 22:05:39\nНе зная защо повтори това което съм пуснал по-горе. :D Но зная че изпусна двата други ретро тролейбуса, които също заслужават внимание, а именно 1002 и 1028. Също чакащи добрия ден в който ще бъдат реставрирани и използвани като музейни.\nPost by: AGENT 006 on 28.07.2017, 22:06:52\nНарочно ги оставих ти да ги допълниш, за да не вземеш да се засегнеш. :D\nPost by: viktor_bdz on 29.07.2017, 19:57:08\nНаистина ли? :D Кой? :neznam:\nPost by: abs111 on 29.07.2017, 23:01:54\nPost by: viktor_bdz on 30.07.2017, 15:33:07\nОоо, да. Съвсем забравих за него! :D\nPost by: Metan on 24.03.2019, 21:39:33\nТролейбусно депо Искър в строеж, втората половина на 1986\nPost by: Metan on 30.05.2019, 22:24:54\nНачалото на строежа на тролейбусно депо Надежда през 1958. На заден план се вижда мелницата\nPost by: Трамкар Т8М-900 on 30.05.2019, 22:38:50\nДа не повярваш че е Надежда\nНяма надлез, блокове, нищо.\nPost by: Sofia on 24.06.2020, 19:54:28\nРазглеждайки кадастъра забелязах, че в границите на депо Левски попада частен имот от близо 1 декар. Интересно как се е получило това.\nPost by: difian on 25.06.2020, 04:49:20\nPost by: viktorlc on 25.06.2020, 09:41:01\nPost by: ozzy on 25.06.2020, 10:52:51\nPost by: IKAR on 25.06.2020, 15:06:07\nPost by: blagun on 25.06.2020, 19:24:47\nPost by: Sofia on 25.06.2020, 23:29:28\nPost by: ozzy on 25.06.2020, 23:47:53\nPost by: Sofia on 26.06.2020, 09:02:11\nPost by: AGENT 006 on 27.03.2021, 21:44:10\n(https://live.staticflickr.com/65535/47730594611_b5a7433e36_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2fHMLSp)2103, 1209 & 1212 19.11.2014 (https://flic.kr/p/2fHMLSp) by Sofiatransport transport gallery (https://www.flickr.com/photos/137241490@N07/), on Flickr\nPost by: Pesho1991 on 21.09.2021, 12:31:29\nPost by: HST on 21.09.2021, 12:48:54\nНе видях нищо по въпроса в Доклада и Решението (https://council.sofia.bg/documents/20182/880994/%D0%A1%D0%9E%D0%9021-%D0%A2%D0%9426-7061-%D0%9A%D1%80%D1%8A%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B2-%D0%97%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0.pdf/b7382376-3f0d-42fe-8b27-3fa37d012483), но вероятно това се решава на по-ниско ниво - ЦГМ и СЕ\nPost by: RADOCVET on 21.09.2021, 13:31:16\nPost by: V.Peichev on 21.09.2021, 14:45:13\nПо 8 ще се таралянкат полупразни до почти празни съчленени тролеи, поне нулевият пробег ще намалее. :rolleyes:\nPost by: Emperor on 21.09.2021, 18:02:18\nPost by: georgi64 on 22.09.2021, 02:06:37\nГараж Надежда вземи иди го виж там вечер няма паркиран тролейбус само в мивката още камо ли за 74 и не знам какво си. :eek: :( А за депо Левски няма как да се отвори, Там беше плана да са електробусите но трябва скъпа инфраструктура да се изгражда. Затова се отказаха да се пуска камо ли за две линии само. Всички електробуси ще са в Искър само малко щели да го разширят. :neznam:\nPost by: snaker on 22.09.2021, 15:16:08\nQuote from: georgi64 on 22.09.2021, 02:06:37\nДоколкото знам, Искър се разширява за сметка на трамвайното депо, за да могат да съберат и останалите електробуси. От гледна точка на пробега, наистина щеше да е по-добре Левски да се възстанови и да поеме ТБ 1, 2, а защо не и новата 3. Електробусите за 6 и 123 можеха също да се пратят там, но вече няма значение. Трамвайното депо е достатъчно голямо и има много неизползваема част, явно са решили, че като са една собственост, ще е по-рентабилно да даде малко от площта си на ТБ Искър.\nPost by: Neronov on 22.09.2021, 15:28:38\nТо те са решили и са намерили място, но вчера на заседанието на СОС Бонев се обърна към Ганчев за това, че нулевият пробег от депо Искър до най-близката точка за включване на 73,74 и 60 е 12км, докато маршрута от Гоце Делчев до гарата е едва 8км. За сравнение нулевият пробег от депо Надежда до 60/74 е само 500м. Именно затова Ганчев обмисля вариант за поемане на 73,74 и 60 от Надежда или Земляне, защото доколкото разбрах тези 24км нулев пробег на ден на електробус няма да се заплащат на СЕ.\nPost by: Alexcho on 25.09.2021, 06:28:24\nPost by: GANZ on 30.09.2021, 19:05:57\nДнес, докато се работеше по контактната мрежа в депо Левски, някой от сдружението, с колело, си обикаляше из депото и нещо се въртеше около музейния ДАК. :D Иначе по нищо не си личи да се работи за създаване на по-приятни условия за работа, освен, че стяга и освежава контактната мрежа.\nPost by: RADOCVET on 30.09.2021, 19:57:08\nЧак обикаляне не беше. Както се разбра, депото ще заработи отново като такова и затова ходих да заключа тролеите. После отидох да оставя ключове на началника на депото.\nPost by: GANZ on 30.09.2021, 21:20:16\nИ добре си направил. Не съм го казал с лоши чувства, просто се чудих кой съфорумник може да е... :neznam: ;)\nPost by: Alexcho on 01.10.2021, 10:13:03\nДобре де явно съм изпуснал нещо ако е коментирано, но нали уж се бяха отказали да възстановяват депото заради скъпата инфраструктура? И са избрали вариант за разширяване на депо Искър. Сега пък сменят мрежата това да не би да означава, че вместо електробуси ще го пуснат но с тролейбуси?\nPost by: V.Peichev on 01.10.2021, 11:02:06\nОпределено е по-смислено да го възстановят като тролейбусно - в непосредствена близост минава ТБ1 и скоро ще минава ТБ3, ТБ2 е на малко под 2 km, отдалечено е от електробусните линии и ще има излишно голям нулев пробег. Примерно за Е84/184 нулевият пробег ще е около 4 km в посока, за 74 поне 5km, за останалите линии още повече. :rolleyes:\nPost by: GANZ on 01.10.2021, 11:38:30\nВъвеждането на депото в експлоатация изобщо не включва подмяна на контактната мрежа. Проводниците са здрави, защото там тролеите не се движат с висока скорост и за 12-13 години експлоатация са в доста прилично състояние. Освежават се стрелките, защото не са работили 10 години (последният път беше през лятото на 2011г.,когато имаше 2А от Х. Димитър до Левски Г). Подменят се секторни изолатори, притеглят се въжета където е нужно. Започват се коментари как било безмислено да се възстановява депо Левски, а никой не подчертава, че нямаше по-голяма простотия от вкарването на тези "електробоклуци" в движение и още повече - малоумната преценка за линиите по които да се движат. По-добър вариант ми се струваше да бяха взели всички линии от Гео Милев, но уви... :help: :D\nPost by: bagercho on 01.10.2021, 12:58:58\nQuote from: Alexcho on 01.10.2021, 10:13:03\nНа мен да пуснат отново Левски с малко освежаване ми се струва доста по-евтино като вариант, от колкото да се разширява Искър.\nPost by: V.Peichev on 01.10.2021, 14:25:08\nПринципно е възможно разширение на Искър за сметка на поляната между гаража и трасето на ТМ23 или евентуално за сметка на част от коловозите на трамвайното депо, но това няма да е евтино и ще се трупа голям нулев пробег. Възстановяване на Левски е по-доброто решение. :rolleyes:\nPost by: Pesho1991 on 01.10.2021, 16:31:30\nХигерите не са толкова зле. На мен даже почнаха да ами харесват като вид транспорт.\nВ Левски ще е логично да отиде всичко от 1 до 4 там, като 3 да остане с коли на Надежда. Друг вариант е да вкарат и 8 там, но при всички положения трябва да извадят тролейбуси от Надежда, за да има място там. С махането на 1 и 3 би могло да се сметне, че има място за достатъчно автобуси, а с 2 и 4 от Искър да се отвори и там място за още Хигери. Ще се събере всичко, което е добре.\nPost by: V.Peichev on 01.10.2021, 16:43:29\nТБ 4 няма особен смисъл да се праща в Левски - икономията на нулев пробег не е сериозна и е добре да има късни курсове до Дружба особено при положение, че ТБ 2 в Левски ще има късни такива до Хаджи Димитър. За ТБ8 ще се намали нулевият пробег и е по-смислено. :rolleyes:\nPost by: GANZ on 01.10.2021, 16:54:12\nПодкрепям напълно идеята за 8-цата, да е към Левски. Ще е удобно да се включват по резервната мрежа на бул. Дондуков, в посока Сточна гара и доста ще се съкрати от нулевия пробег, който изминават 8-ците сега. За момента се говори само за 1,2 и 3, но не е изключено да има изненади.\nPost by: V.Peichev on 01.10.2021, 17:16:57\nТБ 1, 2 и 3 е логично да са в Левски за да има късни курсове до Левски и Хаджи Димитър и да се намали нулевият пробег. За 8 също е смислено. За останалите линии няма смисъл - ТБ 4 има сравнително малък нулев пробег и късните курсове до Дружба са полезни, ТБ5 е добре да има късни курсове до Младост-2 и също няма голям нулев пробег, ТБ 11 практически няма нулев пробег и е полезен в Дружба 1. :rolleyes:\nPost by: Alexcho on 01.10.2021, 17:30:44\nИнтересно обаче че в Левски няма автомивка и как ли ще мият тролеите, дали по дугите депа. Отделно ще е интересно да се види и кои тролеи ще изберат да пратят там. Преди години бяха икаруси от серии 21XX и 25XX сега обаче едва ли ще точно така.\nPost by: ozzy on 01.10.2021, 18:53:22\nВ Левски има чешма, ще купят един маркуч или водоструйка, и готово.\nPost by: davidcho10 on 01.10.2021, 20:29:34\nQuote from: Alexcho on 01.10.2021, 17:30:44\n"Бяха" :laugh: :help:\n29та серия също са били там, не само 21 и 25, но това е извън темата. Които и да идат, значение няма, все са Шкоди и не вярвам да има преномерации. Просто няма смисъл.\nPost by: snaker on 01.10.2021, 20:56:53\nQuote from: davidcho10 on 01.10.2021, 20:29:34\n+ 1516, 1517 и 1522\nИначе по темата - определено 1, 2, 3 и 8 трябва да са в Левски, 4, 5 и 11 в Искър и 6, 7 и 9 в Надежда. От електробусните са ясни 60 и 74 (за 73 не разбрах ще се преобразува ли в електробусна) за Надежда, 84 и 184 в Искър. Вече за линиите от Гео Милев е малко спорно кое е по-близо - Искър или Левски, но от гледна точка на организацията е редно и те да са в Искър.\nPost by: Petko21 on 02.10.2021, 14:46:01\nЩе има ли място в Левски за Шкодите, с оглед на спрените от движение Икаруси?\nPost by: snaker on 02.10.2021, 15:10:16\nМисля, че капацитета на Левски беше за около 60 съчленени тролейбуса. Нямам идея колко са в момента Икарусите там, но ако започнат да паркират 1,2,3 и 8 по груби сметки ще трябва място за около 34-35 съчленени и 12-13 единични, така че ще има място и за спрени Икаруси там.\nPost by: RADOCVET on 02.10.2021, 21:22:25\nГрафовете щели да ги режат, заедно с разкомплектованите Икаруси. За другите място ще има.\nPost by: Alexcho on 03.10.2021, 09:58:23\nЕ ако толко няма място, което ме съмнява могат да нарежат още от спрените икаруси това е най-малкия проблем.\nPost by: georgi64 on 06.10.2021, 00:11:53\nPost by: AGENT 006 on 06.10.2021, 06:52:28\nПо-важното е че в огледалото ти се вижда 2107.\nPost by: Pesho1991 on 10.10.2021, 12:00:29\nНякой знае ли дали Левски е готов? От 14ти, когато се очаква 3 да си смени маршрута ще функционира ли?\nPost by: RADOCVET on 10.10.2021, 12:03:16\nНе вярвам да е готово. Все пак трябва да се намерят механици, чистачки и друг персонал.\nPost by: HST on 10.10.2021, 13:04:39\nИнформацията ми засега е, че в Левски ще отидат тролейбусите, ослужащи 1-цата (+1 или 2 бр. за резерв), само нови Шкоди искали от Общината.\nЩе има само 1 механик на смяна - от Надежда.\nТрябва да заработи между средата на следващата седмица и края на месеца - не се знае точно от кога.\nЩе бъде експериментално за 1 месец и според резултата ще се вземе решение за преместване на още тролейбуси и поемане на още линии.\nТова ми казаха засега, в Надежда тече набиране на желаещи шофьори да се преместят там.\nPost by: Petko21 on 10.10.2021, 13:10:58\nА колко електробуса се очаква да прехвърлят в Надежда и от кога?\nPost by: HST on 10.10.2021, 13:20:11\nНямам информация по въпроса...\nНачалника на Надежда - Горанов - е казал, че нито един тролейбусен шофьор няма да бъде качен на електробус и не съм питал...\nPost by: RADOCVET on 10.10.2021, 13:46:19\nQuote from: HST on 10.10.2021, 13:04:39\nДа, и аз разбрах за 15 нови Шкода в Левски.\nPost by: HST on 10.10.2021, 15:11:02\nМалка корекция - един тролейбус за 1 ще си остане в Надежда и ще излиза ранна кола от 5-та Градска към Левски Г\nPost by: Pesho1991 on 10.10.2021, 15:18:20\nЗа тб 3 какво се говори? Къде ще ходи? Ще остане в Надежда или ще ходи в Искър? А в такъв случай 8 ще идва при вас ли?\nPost by: viktorlc on 10.10.2021, 16:47:05\nЕдва ли "от общината" искат това. По-скоро да е от ръководството, защото новите са в гаранция и ако възникне повреда, то тя трябва да се отстрани гаранционно и не е за сметка на Столичен електротранспорт. Съответно - очаква се за техническия персонал на Столичен Електротранспорт да е най-малко натоварен именно с тях и да не е необходимо да се увеличава ресурса заради тях в Левски. Ако е от Шкодите по-ранна доставка, евентуална повреда/авария е вече изцяло за сметка на дружеството и за отстраняването ще е необходим собствен ресурс. Затова е нормално и икономически логично те да останат в Надежда, където има персонал.\nДано да използват времето от пускането на гараж Левски до увеличаването на броя на тролейбуси там да организират работата в депото, тъй като делът на електротранспорта само ще се увеличава в бъдеще и Левски лека полека трябва да се дооборудва и да стане нормално функциониращ гараж. Терените зад него също са собственост на Столичен Електротранспорт и има мегдан да се поеме още подвижен състав.\nPost by: HST on 10.10.2021, 17:12:45\nQuote from: Pesho1991 on 10.10.2021, 15:18:20\nНе знам нищо за 3-ката.\nQuote from: viktorlc on 10.10.2021, 16:47:05\nЕдва ли "от общината" искат това. По-скоро да е от ръководството...\nМоже. Така ми каза началника, това написах\nPost by: Tatra on 10.10.2021, 19:48:56\nНе е официално, но чух много лош вариант за тб 1 и 3 - тб 1 с 10 коли, а тб 3 с 8...\nPost by: Pesho1991 on 10.10.2021, 20:04:11\nQuote from: Tatra on 10.10.2021, 19:48:56\nАко се синхронизира 1 с 3 и 5, то това не е чак такава трагедия. Аз съм на мнение, че ТБ 3, след промяната на маршрута, трябва да стане доста по-редовен. Преди беше с цел отбиване на номера, за да са "спокойни" жителите на Младост, че няма да се изостави колелото пред окръжна. Сега с новия маршрут ще има, според мен, много повече пътници от сега и ще е подходящо да се сгъсти графикът на движение. Аз лично смятам да ползвам новия маршрут н ТБ 3.\nPost by: snaker on 10.10.2021, 21:58:08\nОсновното натоварване на 1-цата за момента е между Левски и НДК, така че може леко да се намали, но чак на 10 коли е прекалено. А и не мисля, че 3-ката ще е чак толкова атрактивна за пътниците, за да са нужни 8 коли, но ще видим. Линията, която със сигурност трябва обаче да бъде подсилена в този вариант е ТБ 5 и то поне с 3 коли. Основният пътникопоток от Младост и Цариграско шосе е в посока Попа, НДК и т.н.\nPost by: Neronov on 11.10.2021, 00:34:44\nИменно, при липса на тб 3 трябва да се подсили тб 5, а доколкото разбирам ще стане от 11 на.....10 коли :help: :help: :help:\nЗа 5 не разбрах дали 4 или 8 коли ще са в Надежда. При 4 коли добре, така няма да има къси Шкоди. Но 8 коли в Надежда??? Искър имат достатъчно дълги Шкоди да си ги покриват, още повече при 10 коли. От поемането на голяма част от 5 от Надежда вероятно ще се изгубят късните курсове от Надлеза до Младост/Авиация, както и ранните курсове от Младост\nPost by: ghost8 on 11.10.2021, 11:42:24\nТБ 3 мисля, че е за Искър (обновени са табелите им за 3- ЛевскиГ на ТО2), а за ТБ5 - до колкото чух 3 ранни коли остават в Искър - другите се прибират в Надежда. ТБ3 остава за 4 коли денем, 2 нощни.\nСъщо в Искър всички тролейбусни водачи са минали обучение за електробусите.\nPost by: georgi64 on 11.10.2021, 12:34:11\nЕдни пишат че се махат коли в Левски за да се освободи място за електробуси в Надежда. Други пишат че 5ца та щяла да паркира в Надежда е какъв е смисъла нали трябва да се освободи място някаква какафония :neznam: :eek: :D :D\nPost by: Emperor on 11.10.2021, 13:07:03\nКато за начало би трябвало да са така рaзпределенията по коли. За ТБ1 и ТБ5 се говори за намаляване на коли, но няма все още официална информация.\nPost by: Pesho1991 on 11.10.2021, 14:39:02\nТова с трамвая не го схващам. Може ли пояснение? Автобус ли ще поема 20 или Искър ще се разшири така, че да погълне половината трамвайно депо?\nPost by: RADOCVET on 11.10.2021, 14:40:41\nПо-скоро че 20тм ще се обслужва с електробуси от Искър. Това не е лишено от логика предвид че и на Гео Милев, и на депо Искър има зарядно.\nPost by: V.Peichev on 11.10.2021, 17:11:55\nЕлектробусите са твърде малки за да заменят ТМ20 при необходимост. Трасетата по Ситняково, Шипченски проход и част от Асен Йорданов бяха ремонтирани скоро. :rolleyes:\nPost by: SashoGrigorov on 11.10.2021, 17:33:03\nПреди няколко дена се возих при една ватманка която ми каза че в ще ремонтират релсовия път в района на Гара Искър и 20-ката ще е до Гео Милев а 23 няма да се движи. Може да са решили да обслужват заместващото линия с електробуси.\nPost by: V.Peichev on 11.10.2021, 17:57:21\nПътникопотокът от Гео Милев до 28 ДКЦ е сериозен и електробусите много трудно ще се справят с него. Досега при подбиване на трасето, изграждането на МС Искърско шосе, ремонта на участъка от Гео Милев до Цветан Лазаров и т.н. винаги са пускали съчленени автобуси по заместващата линия. :rolleyes:\nPost by: Petko21 on 12.10.2021, 12:09:26\nЧак пък сериозен... спокойно могат да се обслужват от електробуси. Но не е правилната тема, за да продължаваме тази дискусия.\nИнтересно дали Искър ще изпратят 15 стари електробуса. И интересно в Надежда дали ще прехвърлят персонал за поддръжката им, или тепърва ще обучават тамошния екип.\nPost by: Neronov on 12.10.2021, 12:18:50\nQuote from: Petko21 on 12.10.2021, 12:09:26\nМай електробусите ще си се водят към Искър и само ще нощуват в Надежда. За всякакви ремонти щели да ходят в Искър, защото там е базата на Хайгер.\nPost by: georgi64 on 12.10.2021, 13:19:44\nPost by: ghost8 on 28.10.2021, 11:50:17\nQuote from: ghost8 on 11.10.2021, 11:42:24\nТБ 3 мисля, че е за Искър (обновени са табелите им за 3- ЛевскиГ на ТО2), а за ТБ5 - до колкото чух 3 коли остават в Искър - другите се прибират в Надежда.\nКакто бях споменал, излезли са новите разписания. Промените, които разбрах са следните:\nТБ5 - колите са намалени с 1 през седмицата и уикенда. 1 ранна и 2 нощни коли остават в Искър (3 ранни в почивни дни), а останалите ще са от Надежда.\nТБ3 - колите през делничен ден са 8 или 9 в наряд (2 нощни коли). Къси от Искър.\nТБ8 - остава в Искър.\nТБ4 - ще бъдат и съчленени коли.\nПредполагам, че масата от ТБ1 и ТБ2 ще идат в Левски, но да видим. Ако някой знае повече, да сподели.\nТБ1 мисля са оставени 10 коли.\nPost by: V.Peichev on 28.10.2021, 12:19:29\nМоже в бъдеще да се прехвърлят единични тролейбуси за ТБ8 в Левски - така ще се намали сериозно нулевият пробег и няма да се движат полупразни съчленени. :rolleyes:\nPost by: HST on 13.11.2021, 22:38:30\nРаботи се по мрежата около гараж Левски...\nДнес колега е пуснал съобщение, че от другата страна, след спирка Витиня стрелката към гаража е разблокирана.\nPost by: RADOCVET on 14.11.2021, 14:47:27\nОт Левски Г също може да се отиде към депо Левски. Има стрелки и от двете страни.\nPost by: viktorlc on 14.11.2021, 14:50:40\nИма поставена автоматична стрелка и за включване към Левски-Г от депото, но все още няма поставена изходяща стрелка от другата страна.\nEто за тук става въпрос, че вече има стрелка:\nЕто тук все още няма, но вероятно скоро ще сложат:\nPost by: RADOCVET on 14.11.2021, 14:53:24\nИма, нали това написах преди малко. Вчера я видях.\nPost by: GANZ on 14.11.2021, 21:11:43\nИ за тролеите, идващи от кв. Левски за депото, има монтирана автоматична стрелка, точно преди спирка "ул. Витиня". Говори се, че от вторник, ТБ1 ще нощува в Левски, а някога, напред във времето, там ще нощуват ТБ2 и 3 също.\nPost by: HST on 15.11.2021, 15:06:10\nВ наряда на ТБ гараж Надежда за утре вече има нова графа - "ТБ в Левски" и там посочени 5 тролея...\nПС: Има и още една нова графа, в която съм само аз\nPost by: RADOCVET on 15.11.2021, 16:25:26\nКои са тролеите?\nPost by: Stoi4o on 15.11.2021, 19:29:40\nQuote from: RADOCVET on 15.11.2021, 16:25:26\nPost by: HST on 16.11.2021, 16:23:29\nОт утре 1-цата е в Левски\nPost by: AGENT 006 on 16.11.2021, 16:30:07\nА кога се очаква прехвърлянето на електробусите в „Надежда“?\nPost by: 04Boris22 on 16.11.2021, 16:42:54\nQuote from: AGENT 006 on 16.11.2021, 16:30:07\nПо-рано днес (към 11часа) 5043, 5047, 5050, 5054, 5055, 5059 дойдоха в Надежда. По-късно може да са дошли и още.\nPost by: Neronov on 16.11.2021, 16:45:04\nНа снимките от Фейсбук се вижда как електробусите влизат в Надежда.\nQuote from: Stoi4o on 15.11.2021, 19:29:40\nТези са тролеите, които днес почиват, затова ще бъдат закарани през деня в Левски. Отделно, още 8 тролея ще се приберат довечера в Надежда след линия, ще минат през мивката и ще бъдат закарани в Левски.\nPost by: AGENT 006 on 16.11.2021, 18:47:45\nQuote from: 04Boris22 on 16.11.2021, 16:42:54\n...по-рано днес (към 11часа) 5043, 5047, 5050, 5054, 5055, 5059 дойдоха в Надежда. По-късно може да са дошли и още.\nТрябва да са дошли минимум 7 за 60. Все пак изглеждаше ми доста невероятно да ги поемат „Искър“, нищо че са вписани в техния наряд.\nPost by: Petko21 on 16.11.2021, 19:07:02\nQuote from: Neronov on 16.11.2021, 16:45:04\nМожеш ли да качиш снимките на електробусите и тук?\nИ кои тролейбуси ще закарат в Левски утре?\nPost by: Neronov on 16.11.2021, 19:23:31\nQuote from: Petko21 on 16.11.2021, 19:07:02\nПълен списък на кои тб ще са в Левски няма, но по наряд утре следните нови Шкоди са на 1, тоест те със сигурност ще са в Левски от утре.\n2827, 2822, 2812, 2806, 2804, 2820, 2821, 2808, 2813, 2803\nПрикачавам и снимката на електробусите в Надежда, като тя е качена от @georgi64\nPost by: 04Boris22 on 16.11.2021, 20:06:01\nQuote from: Neronov on 16.11.2021, 19:23:31\nЕто и една информативна снимка от мене.\nPost by: vaz2106 on 16.11.2021, 20:56:09\nМоята информация е ,че 1 като отиде в Левски да е само с дизелови Шкоди. Първата ел.линия за Надежда да е 74.\nА от 22-ри да се прехвърли и 3-та, или 2-та , още не решено. А линия 60 да излиза от гараж Искър, което е малко безумно , но...\nPost by: snaker on 16.11.2021, 21:25:02\nКакво ще е променено в разписанието на ТБ 5?\nPost by: mlk on 16.11.2021, 21:27:29\nНапасване на синхрона само.\nPost by: georgi_L on 16.11.2021, 22:14:34\nНе вярвам, че 1 ще е само с дизелови шкоди, няма логика и е глупаво. Днес имаше по обяд една от серия 28XX в Левски. Отделно се работи с багери друга техника по портала на депо Левски. Може би се прави някаква реконструкция. Потвръждавам има обърнати за обезкостяване графове поне 4 видях. Скелета на 2914 2911 още стоят и още няколко другите дето ми се видяха май бяха 2902 и 2605 и те са обезкостени. Явно е започнала чистката.\nPost by: viktorlc on 17.11.2021, 00:05:20\nДиспечерното и тоалетните срещу портала дали ще ги ремонтират?\nPost by: 04Boris22 on 17.11.2021, 09:07:47\nQuote from: georgi_L on 16.11.2021, 22:14:34\nВчера в Левски багера буквално мачкаше Икарус, беше син, но номер нямаше как да се види. 2902 е на търга, той е цял. Предполагам си имал впредвид 2602, който е разкомплектован. Но и аз ще потвърдя, в Левски се прави чистка!\nPost by: georgi_L on 22.11.2021, 22:01:51\nИнтересно на входа на депо Левски явно има пречка защото икодите се прибират на батерия точно преди портала, а спрените икаруси отново ги дърпат с аварийната от Надежда, надявам се това да е временно и да не се налага за постоянно да правят тази дивотия.\nPost by: RADOCVET on 23.11.2021, 00:04:38\nРежат Икаруси и Манове. Може временно да са изключили напрежението да не стане някоя беля.\nPost by: HST on 23.11.2021, 08:34:14\nДо края на декември трябва да бъде готова мивката за тролей/електро-бусите там... тези дни са прекарвали кабели за захранването й...\nPost by: stankos on 23.11.2021, 08:54:23\nЩе има ли базирани електробуси там?\nPost by: HST on 23.11.2021, 13:47:44\nТака ми каза колега... Тролейбусите за линии 2,3 и 9 (освен за 1) + електробуси, но не знам за кои линии...\nВ Надежда щели да останат 5, 6 и 7 тб линии и ел. буси.\nНе ми казаха за тб8, но нищо чудно и те да отидат в Левски\nPost by: V.Peichev on 23.11.2021, 14:01:37\nЗа 9 не изглежда особено удачно - увеличава се сериозно нулевият пробег. За 2, 3 и 8 е удачно, но 5 трябва да има късни коли обслужвани от Искър за да не се влоши обслужването на Цариградско. :rolleyes:\nPost by: georgi_L on 23.11.2021, 22:10:49\nИнтересно дали ще стане като отделно самостоятелно депо или ще продължи да е част от Надежда. Ако е самостоятелно депо то е редно да сменят номерацията с 3XXX. Също така ако 9 и 2 минат към Левски най-разумно ми се вижда да пратят всичи нови 30 шкоди в Левски за 1 2 и 9 и къси 15 броя които да са за 3-ка и да допълват другите линии. А Искър да прати в Надежда 16 дълги шкоди от стария модел за 5-ца 6-ца и 7-ца.\nPost by: HST on 24.11.2021, 01:10:52\nТочно за отделен гараж/депо го гласят... кога (и дали) е друг въпрос\nPost by: difian on 24.11.2021, 08:26:37\nPost by: Petko21 on 24.11.2021, 12:52:58\nХах, много трудни въпроси за управлението на СЕ. :D :D Иначе изключително точен коментар! :fan:\nСега в Левски тези тролейбуси ли са в експлоатация:\nА Надежда последно, кои електробуси пристигнаха?\nPost by: GANZ on 24.11.2021, 15:27:45\nQuote from: Petko21 on 24.11.2021, 12:52:58\nПоради желание от страна на шофьори, 2820 е подменен с 2824.\nPost by: snaker on 24.11.2021, 21:02:31\n9 да се мести в Левски е тотална глупост, при положение, че Надежда е толкова близо. Нали точно по тази причина пращат 60 и 74 там - заради нулевия пробег... Най-добре е там да отидат 1,2,3 и 8. Ако има място и за електробуси - добре, въпреки че не знам кои линии биха били удобни от там за включване/изключване, може би евентуално 6 и 123.\nPost by: georgi64 on 25.11.2021, 16:38:53\nМалко снимки от гараж Левски https://www.facebook.com/groups/941516103465297/permalink/941992990084275/\nPost by: AGENT 006 on 20.03.2022, 10:36:23\nЕдно симпатично малко депо с много Икаруси. (https://www.google.com/maps/@42.7133679,23.3086848,3a,90y,350.47h,59.18t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipOZicourHV2ec9zwR1onC8RxJw1E3VV4gFkvZmx!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipOZicourHV2ec9zwR1onC8RxJw1E3VV4gFkvZmx%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya290.43823-ro0-fo100!7i9728!8i4864?hl=bg)\nPost by: HST on 27.04.2022, 13:12:59\nPost by: HST on 28.04.2022, 08:45:16\nPost by: GANZ on 28.04.2022, 13:39:41\nВероятно, с построяването на новата мивка ще трябва да се промени и КМ в този участък. Интересно е да се види как са я проектирали.\nPost by: Kaiser Kar on 09.05.2022, 10:22:46


Компютърни компоненти - Marmalad-bg.com\n1 - 12 от 15 обяви\nAntminer S9 13.5 TH/s\nКомпютърни компоненти - Кърджали (Кърджали) - 07/04/2018 5 000 лв\nAntminer S9 13.5 TH/s поръчан Ноември 2017 от Bitmain + 2880W сървърно IBM (Astec) захранване. 6 месеца гаранция.\nПродавам 2 Antminer D3\nКомпютърни компоненти - София (София) - 12/03/2018 2 800 лв\nЧисто нови Antminer D3, 19,300.0 MH/s. Машините работят с 19.3 GH/s. и добиват DASH и всички валути на алгоритъм X11 . Машините са чисто нови , налични, със стандартната от производителя международна 3 месеца гаранция. Всички устройства се продават в...\nКомпютърни компоненти - Белица (Благоевград) - 04/03/2018 1 500 €\nКомпютърни компоненти - Варна (Варна) - 01/03/2018 29 лв\nХард дискове за лаптоп-500,320,250. Western Digital WD3200BEVT-60A23T0 320gb 2.5" Sata Laptop Drive 39 лв Western Digital WD2500BEVT 250GB 2.5" Sata Laptop Drive 29 лв 500GB SATA3 5400RPM на цена 45лв\nBitmain Antminer D3 19.3 GH/s x11\nКомпютърни компоненти - Сливен (Сливен) - 28/02/2018 1 250 лв\nПродавам 8 броя Bitmain Antminer D3 със следните характеристики: a) Hash rate: 19.3 GH/s b) Power consumption: 1200W (at the wall, with Bitmain’s APW3 PSU, 93% efficiency, 25°C ambient temp). c) Hashing algorithm: X11 Подходящи са за добиване на всич...\nНов Bitmint Antminer A3- blacke2b 815GH / s\nКомпютърни компоненти - Кирково (Кърджали) - 27/02/2018 1 600 €\nчисто нов, в кутия, изпитан напълно с гаранция от 6 месеца. Включва: Antminer A3 815GH / s Криптопроменливост миньор от Bitmain. Промоционална оферта! skype - bugscom\nПродавам Cooler Master\nКомпютърни компоненти - Бяла Слатина (Враца) - 27/02/2018 350 лв\nПродавам Cooler Master Haf-X 942. Първи собственик в много добро състояние. Пълен комплект аксесоари + 1 200мм вентилатор от мен. Бартери не ме интересуват.\nКомпютърни компоненти София


Автор Тема: :) (Прочетена 1261 пъти)\n« -: 19 Октомври 2015, 19:49:23 »\nЗдравейте! Имам проблем за решаване, свързан с банята. Зимата наближата, а в банята ми е доста студено. Реших, че трябва да си взема някакъв отоплителен уред, защото иначе няма как, защото ще става все по-студено. Харесах си рефлекторно тяло за баня от Гауди Ди Ес, но още се колебая дали не е по-добре да взема лира, има ли разлика, някой може ли да ме посъветва?\n« Отговор #1 -: 30 Октомври 2015, 09:59:11 »\nАз много харесвам рефлекторните тела, според мен е по-добре да заложиш на него.


Вътрешният министър: Задържаният за изнасилването във Варна няколко пъти е лежал в затвора - България | Vesti.bg\nВътрешният министър: Задържаният за изнасилването във Варна няколко пъти е лежал в затвора\nВътрешният министър заяви, че престъпността спада. Усещането в хората е едно, но статистиката показва друго, каза Радев\n11 август 2017, 07:52, oбновена в 08:48\nВ ътрешният министър Валентин Радев потвърди, че има задържан за бруталното изнасилване във Варна, извършено през деня на оживено място.\nЖертвата бе нападната и изнасилена в района на ул. „Струга“. Жената успяла да даде описание на насилника си. Служителите на реда бяха задържали 10 души като заподозряни за съпричастност към престъплението.\nЗадържаха мъжа, изнасилил жената във Варна\nМъжът е на 27 години, криминално проявен, няколко пъти е лежал в затвора, каза вътрешният министър в интервю за NOVA.\nПоследно е излязъл от затвора през 2015 г. и оттогава не е имало сигнали за негови провинения.\nРадев потвърди, че задържаният е от ромски произход.\nВътрешният министър посочи още, че продължава издирването на избягалия от затвора в Стара Загора престъпник.\n„Имаме информация, че искал да отиде на определено място. Интересно е защо е избягал малко преди да излежи присъдата си”, каза Радев и допълни, че полицията работи активно.\nОбирджия избяга от затвора в Стара Загора\nМинистър Радев потвърди, че за справяне с престъпността в по-малките населени места 1000 полицаи от големите градове отиват там. За пребитото и обрано възрастно семейство в търговищко село той обясни, че се работи по случая и се проверява роднина с говорен дефект, който най-вероятно е извършител на бруталното престъпление.\nВътрешният министър заяви, че престъпността спада. „Усещането в хората е едно, но статистиката показва друго. Моля всички гражданите винаги, когато нещо става, да сигнализират в полицията”, каза Радев.


Мирела Костадинова: Любен Каравелов се скарва с Ботев и Стамболов заради жена си Наталия\nТя носи образа на съпруга си вграден в брошка\n23575 | 6 ноем. 2020 | 13:00\nКаравелова посреща постоянните му гости-немили недраги скитници, изгнанници и емигранти, които не са имали нищо друго освен своята вяра в свободата на България\nОт снимка, случайно попаднала в ръцете ми от стар архив, ме гледа строго жена с побелели коси и изразено достойнство. В лицето ù прозира някаква мекота и топлина. Също воля и сигурност. Едва ли щях да позная сръбкинята Наталия Каравелова, ако в голямата ù брошка, под брадичката, не разпознах Любен Каравелов – поет, писател, журналист, етнограф и революционер.\nСнимката изглежда е правена след неговата смърт през 1879 г., когато той умира в Русе. Ната, така ѝ казват съвременниците им, е с черна траурна рокля. Вероятно дълбоко тъгува за своя Любко, както нежно го нарича приживе. Привързаността на жената заслужава само онзи, който умее да я цени…\nКолко ли е обичала своя съпруг Наталия Каравелова, за да носи образа му вграден в бижуто си, мислех вгледана в нейното и моето време, в което чистата и предана любов се открива по-трудно от сто левова банкнота, а в дъното грозно се оглежда вечният интерес.\nПрез дванадесет годишния им семеен живот Наталия е дълбоко уверена в себе си: жена, която не води мъжа напред, го тласка назад. Знае още, че честта на жената е достойнство на мъжа. Познава сякаш дълбочините на двата свята – мъжкия и женския.\nТя посреща постоянните му гости-немили недраги скитници, изгнанници и емигранти, които не са имали нищо друго освен своята вяра в свободата на България. „Дойдат па ми пошушнат, че не са яли, та и сама виждам, че са гладували; зема, па им дам, щото се намери, гледам само да остане нещо и за нас, а понякога оставало е Господ да помисли как ще поминем ние до вечерта с Либена…“\nСама налива от домашното драгошинско вино и ги гощава с паприкаш, който готви с много лютиви пиперки. Атанас Хитов, сестрин син на Панайот Хитов разказва, че готвела изключително вкусно. Докато той живеел в дома на семейство Каравелови, сутрин я придружавал до пазара. Наталия пере ризите на Каравелов, грижи се за дома им. Намира време дори да ходи по хотелите и да събира мръсни дрехи, за да ги пере срещу някоя пара.\nТя помага в работата му, когато печата вестниците „Свобода“, „Независимост“ и „Знаме“. Лепи адресите, за да може изданията да отпътуват до своите читатели. Семейство Каравелови все нямат пари.\nНата върти преди обед колелото на американската машина в печатницата, а следобед продава по улиците на Букурещ вестник „Знание“. Двамата се издържат от това, което изкарва Любен от вестниците и парите, които Ната успява да спести за черни дни.\nВсъщност, за да я има печатарската машина, не той, а тя взема заем от сръбска банка, който остава неизплатен. Според други свидетелства, по-голяма част от стойността на печатницата е внесена от двамата ù братя Григор и Настас, а другата част от парите е оставена да се изплати на срокове. При тях живее майката на Каравелов, с която сутрин двамата задължително пият мляко с кафе, както и племенник на Любен Каравелов.\nНаталия пази времето на своя съпруг от хората, които го търсят често, посветено на книжовния му свят. Тя скътва всички негови писания, които днес са част от българската книжнина. Прибира също и кореспонденцията между Каравелов и Левски в чувал и го предава за сигурност в сръбското консулство. Но чувалът е откраднат и предаден на турския комисар в Букурещ, който пък го изпраща в София на извънредния съд. Тези ценни писма са изгубени във времето и не достигат до нас. Това е един от многото упреци към каравеловата съпруга, че архива на писателя изчезва заради нея.\nЛюбен и Наталия Каравелови нямат деца, но извървяват заедно отредените им от Бога земни дни.\nПреди да ги срещне съдбата, Каравелов е преживял една своя младежка любов. Родителите му го изпращат в Пловдив, за да види друг свят, различен от този в родната Копривщица. По настояване на майка му и баща му се налагало да живее при техния роднина кир Янко Ушаклията и неговата кокона, които се гърчеели. Къщата им се намирала в гръцката махала, близо до черквата „Св. Богородица“.\nРоднините облекли Любен по последна мода - с гръцки гащи, сини чорапи и морав фес. Чорбаджията наредил на младия мъж да слуша кокона Янковица, да не отвръща никому, да си отваря очите, ако иска да стане човек. Любен чисти наргилето му, купува на котките дроб от близката касапница. Вървял по улицата зад кокона Янковица, докато тя пазарувала. „Тия високообразовани гърци или гръкомани гледаха на мене като на улично кученце“, пише в спомени Каравелов.\nПо това време той е на 18 години и не една комшийка въздиша зад гърба му по улиците на гръцката махала. И дума не можело да се изрече той да стане мъж на някоя от тях – роден е българин и не знаел гръцки език. Скоро голямата дъщеря на кир Янко Ушаклията се влюбила в младия копривщенец. Какво е ставало между двамата - може да се досетим. Без малко той да се прекръсти на Леонидис.\nВероятно Каравелов бързо се е опомнил от унизителното отношение в дома на роднините и се завърнал в къщи. Родителите му намерили в бохчата любовни писма и скъпоценен пръстен. Младежкият плам скоро утихва…\nКаравелов пристига в Сърбия, първо в Белград, после в Нови Сад, през заснежения февруари на 1867 г. По онова време Белград е столица на сръбската млада държава и в него са съсредоточени новости, които може да препоръча един народ пред европейския западен свят.\nКопривщенецът отива там, за да работи със сръбския духовен елит за културно обновление и политическо обединение на двата народа – сърби и българи. Неговата осведоменост и информираност в науката и литературата, както и талантливото му перо, го правят част от тези образовани хора. Малко са сърбите, които са достигнали духовния му ръст и влиянието му се чувства бързо сред студенти, публицисти и писатели.\nСтава душата на по-младите кръгове. Оригинален и необикновен талант, човек с големи способности, той се запознава с княз Михаил Обренович, който се занимава с литература и я поддържа духовно и материално. В Сърбия попада в кръга на сръбски учени мъже и високопоставени хора.\nНастанява се в Белград като емигрант и не се осмелява да премине в България заради турците. В сръбската столица са пристигнали и други български емигранти, а после се сформира и революционния комитет.\nВ Сърбия Каравелов има желание да се запознае с условията, нравите, хората, политиката, с всичко, което вълнува сръбското общество, управляващите кръове и интелектуалците, за да информира руските вестници, на които е кореспондент. Един от тях е вестник „Голос“.\nВ Белград мисли и за издаването на балгарски вестник „Братски труд“, който да замести „Дунавски лебед“ след смъртта на Раковски. Освен, че пише статии, работи и над своите повести и разкази.\nВ това време той е близък приятел на сърбина Настас Петрович родом от село Макце, Пожаревачки окръг. Настас е учител и автор на френско-сръбски речник. Сигурно духовната им близост не е случайна и един ден пожелават да се сродят. Сърбинът разказал пред Каравелов, че има сестра на село, която е вдовица и без образование. Описал я още като „груба и грозна“. „Не е за тебе!“ отрязъл като с нож Настас. Каравелов, обаче пожелава да я види. Нали жена трябва и за зло, и за добро…\nДвамата приятели заминават за Макце. Каравелов е среден на ръст, леко приведен, с черна къдрава коса, дълга брада, черни искрящи очи, открито и широко чело, смугло лице, което излъчва благост и доброта. Млад и пъргав, винаги засмян. Не се преструва, внушава уважение в себе си. Облечен е небрежно.\nЗаварват Наталия, която е по-голяма на възраст от Каравелов, със запретнати ръкави да меси хляб. Къщата била пометена, всичко подредено и на мястото си. „Тъкмо за мене жена“, рекъл Каравелов виждайки усърдната ù работа. Не се задълбочил в други нейни духовни качества. Сигурно е знаел, че и със свещ да я оглеждаш жената, пак излъган ще бъдеш…\nСватбата станала скоро след първата им среща в едно село до Карловци.\nСамо ден след женитбата Наталия заминала за Белград, за да уреди свои домашни работи. В това време става убийството на княз Михаил и нейният Любен е заподозрян и арестуван заедно с кума си Милован Янкович и приятеля си писателят Владимир Йованович. Когато става убийството Каравелов е в Нови Сад, където е бил със Светозар Маркович, основател и редактор на опозиционния вестник „Застава“, водач на Сръбската народна либерална партия, член на Маджарския парламент.\nЩом разбира какво се е случило, Наталия страда за съпруга си и полага всички усилия за облекчаване положението му в затвора. Каравелов лежи близо седем месеца в маджарска тъмница. Съпругата му иска да уреди признаване на невинността му. И успява. Така започват нейните семейни неволи, които траят до края на дните на Любен Каравелов.\nСлед освобождаването му от затвора, той остава известно време в Нови Сад, от където е повикан в Букурещ. Там започва революционната му дейност.\nПредаността на Ната към съпруга ù е пословична - дели с него всички скърби и мъки. Каравелов е нервен в разговорите, припрян и злъчен.\nПонякога ставали семейни разправии. Някои от неговите приятели помагали за възстановяване на семейния мир. Замфир Арборе в свои спомени пише: „…Любен живеел в Букурещ твърде зле. Липсата на материални средства пречеше на делото му и ако нямаше той една жена, достойна за всякаква адмирация, черната мизерия би го повалила“.\nВ Букурещ семейство Каравелови наистина живее в две скромни стаички на ул. „Вергулуй“ №32. В едната от тях работи писателят, там са подредени книгите му и ползва стаята за приемна. Труди се от седем сутринта до седем вечерта наведен над писалищната си маса.\nЕдинственото му развлечение са цигарите, които пуши с наслада. Другата стая се ползвала за спалня и кухня. Печатницата се помещава в един сайвант. Ната продължава все така с часове да върти колелото на ръчната машина, на която се печатат вестниците, прокламациите и брошурите, които отвъд Дунав се търсят като топъл хляб. Около семейство Каравелови се въртят и двама словослагатели.\nЕдна от версиите е, че Ботев и Каравелов се скарват именно заради Наталия, „която бе много зла жена“, както я нарича Никола Обретенов. Заради сръбкинята Каравелов влиза в конфликт и със Стефан Стамболов. Стига се до там, че когато Стамболов му иска книжата на комитета и революционния печат, е принуден да му посочи револвера си. Сред тези, които му обръщат гръб заради Наталия е и Никола Обретенов. Букурещката младеж, сред които са Чобанов и Сяров, се опитват да помирят Ботев и Каравелов. Това става на събиране, в чест на Св. Крил и Методий на 11 май 1875 г. Ботев приема да си простят. Каравелов отказва и обявява, „че той е кръвно обиден от човека, когото е спасил от Фокшанския затвор“.\n„И после Ботев съвсем се отделил от Каравелов. Каравелов не бе добре и със стария революционен комитет и тогава комитетът, който имаше своя печатница, я даде на Ботев, като се премести на ул. „Вакарещи“. Тук в тая печатница, Ботев печаташе в. „Знаме“ дето привика и мене и Стефан Блъсков. Това бе в 1875 г., във времето на Босненското и Херцеговинското въстание“, разказва в спомените си за Каравелов Тодор Чолаков.\nПреди конфликта, в семейството на Каравелови, Ботев е посрещан като най-близък човек. По време на вечеря Наталия си позволявала дори да го командва: „Христо, я вземи гърнето, па го напълни с вино!“ Ботев това и чакал и скоро донасял съда с драгошинско вино. После му правела забележка, че е препълнил гърнето. А Ботев шеговито отговарял, че „когато се прелива, то е на добро“, препълненото носи изобилие на дома.\nВиното се лее щедро, а Ботев запява. Ната шета около гостите и ги пита ту за едно, ту за друго. После и тя става, за да налее още вино. На другия ден Каравелов и Ботев захващат отново работа - чак до четири следобед. Щом приключат двамата мъже, заедно с Наталия ходят на разходка из Букурещките градини, хапват и пият пиво в някоя гостилница. Късно след полунощ Каравелов и Ботев продължават да работят.\nАвторът на „Мамино детенце“ често остава без пари, но винаги в крайна сметка намира, за да плати на словослагателите. Те са недоволни само от вмешателството на Ната в работата им, която не разбира от печатарство, а се бърка. „Мереше с педя кой колко букви е наредил. Еднъж Каравелов се разсърди и я изблъска навън от печатницата. Но Наталия беше здравеняк и помагаше във въртенето на машината“, спомня си Тодор Чолаков.\nВ Букурещ Каравелов е избран за председател на Централния революционен комитет. А за главен апостол на Северна и Южна България и Македония Васил Левски. Център на революционния комитети в България става Ловеч. Напечатването на устава е възложено на Левски и Марин поп Луканов, които често гостуват у Каравелови и спят в печатницата. Докато печатат устава, те са представени за слуги у Каравелови пред местната власт. Наталия ги взима със себе си на пазар, за да ù носят кошниците с месо и зеленчуци. Те помагат за закупуването на кюмюр и дърва, въртят се с нея в кухнята.\nДвамата мъже вечер сядат около софрата с Каравелови. Левси пее някоя народна песен като най-обичал „Отдавна ли си, момне ле, калугерица“ и „Мома бошнакиня“. Любен във възторг ставал и го прегръщал, той също знаел много народните песни и запявал. „Левски не обичаше твърде жената на Каравелова.\nТук му е мястото да отбележа, че не само Левски, но и останалите апостоли не хранеха симпатии към жената на Л. Каравелова, защото тя почти винаги се е отнасяла неприязнено към революционното дело на България. По всичко личеше, че тя искаше да изкористи това движение, а пък Каравелов и апостолите се решително противопоставяха на нея. Такива спорове свършваха обикновено с бурни скандали.\nЕдна вечер, когато тя се бе разлютила и се караше с Каравелов, Левски му каза уж на шега, когато тя бе излязла: „Защо не ми позволиш да те отърва от тая сръбкиня, аз имам стрихнин за нея“. Каравелов се изсмя и пак си продължихме разговора, който се въртеше винаги около начина за повдигане въстание в България“, разказва Никола Обретенов.\nИстина е, че Наталия Каравелова за никого не говорела с такъв възторг, както за Васил Левски. Нарича го „сила-човек“. Когато той за последен път минал от Влашко в България, тя пренесла от Русчук за него сабя, пушка, револвер, фишеци и прокламации. Каравелова ходи три пъти с чужди паспорти в Русе, където предала вещите на баба Тиховица.\nПървите два пъти нещата се случили по план, но на третия път се усъмнила, че е издадена. На парахода я гледал подозрително някакъв мъж, който сякаш я познавал, но после изчезнал. Тогава ù взели паспорта и дълго чакала да го проверят. Времето напредвало, а никой не го връщал. Тя помислила, че мъжът я е издал. Отива да си търси паспората, но забравя на чие име е издаден. „Как ти е името?“ – ме пита тескереджията. Ами сега? Да се сбъркам, сама се издавах.\nПочнах сърдито да говоря. Какво е това, та ми не дават паспорта? Маневрата излезе сполучлива. Тескереджията се слиса от моята сръдня, взе да рови между тескеретата и паспортите и като ми подаде един паспорт, каза: „Да, не тоя Шоана Николи“. Това беше действително паспорта ми. Спасих се лесно тоя път, но друг път не посмях вече да мина на българска земя“.\nОколо предателството на Левски, Каравелов станал тревожен, мрачен и не пеел, както преди. Докато един ден признал пред Наталия: „Виж, еди кой си ме обвинява, че за седем хиляди жълтици съм предал Василя на турците“. Наталия разбира от него какво му тежи на сърцето и от този час няма мира в душата си. „Един ден, гледам, иде у нас същото това лице, което е разпространявало тия престъпни клевети за Любена. Излизам насреща му пред вратат и го питам как може да иде в една къща, ето живеят предатели. Той се заплете, па и аз не го дочаках да намери отговор. Сграбих го през кръста с двете си ръце, тъй както стоеше пред мене, дигнах го и го хвърлих на улицата пред пътните стъпала на вратата. От тоя ден олекна и на мене, и на Любена“.\nТака набързо тази силна жена решила тревогите надвиснали над съпруга ù, като сама добавя в спомените си: „Да обвинят Либена в предателство! Пък кой тогава ще бъде чист? Взимал турски жълтици, ние нямахме хляб да ядем!“\nИстински любимец от хората на Каравелов ù бил Олимпий Панов. Неговото лично име не се харесвало и той се съгласил на друго име, което посочила Наталия - Гълъб. Докато живеел в Букурещ се подписвал с него.\nСред приятелите на Каравелов тя високо почитала и Ангел Кънчев. Възхищавала се на неговата красота, спомняла си за предателството му, за ранната му смърт и драматизма, който настанал в дома му – майка му починала от мъка, а една от неговите сестри полудяла. Каравелова събрала под един покрив една от неговите сестри с руски офицер и те живеели щастливо.\nДруги съвременници на Каравелов твърдят, че откакто той минава под венчило с Наталия в него настъпило пречупване на твърдия му български характер. Упрекват го и в други грехове.\nСлед Освобождението на България, в Русе, когато Каравелов вече не е сред живите, тя наследява 60 дуката. И започва търговия. През 1885 г. се прибира в Белград и живее с припечеленото от България. От благодарност към родината на съпруга си завещава част от наследството си на Софийската община.\nДокато живее в Белград, в специална стая в дома ù, върху легло, държала шапката и дрехите на Каравелов. На Гергьовден, слагала портрета на покойния си съпруг и окичвала кревата с цветя. Приканяла всичките си гости да минат от там и да се поклонят.\nНаталия Каравелова умира през 1915 г. в Мариенбад, където отива да се лекува.\nЛичността ù в българската история до днес остава противоречива. През целия семеен живот, тя е плътно до Каравелов във всичките му начинания. Нали ръцете на жена, обвити около врата на мъжа, са спасителен пояс, който съдбата му хвърля от небето… „Не беше хубава, но обичаше Каравелов. Като всички някогашни патриархални жени Наталия се подчиняваше на мъжа си и му помагаше в работата“, разказва друг техен съвременник Попадич.\nНесправедливо я обвиняват, че е „груба и грозна“. От снимката ù, правена в късна възраст се вижда, че това съвсем не е така. Стара истина е, че не физическата красота на една жена я прави ценна в живота на мъжа. Волята, характера и моралните устои превръщат жената в единствена. Това навярно е прозрял и Любен Каравелов, когато я видял за първи път.\nБез Наталия, която е имала практичен ум, помощта и подкрепата ù, той едва ли би успял да разгърне толкова нашироко писателската и журналистическата си дейност, да се справи с печатарството и обществената работа, да се отдаде на революционните си въжделения.\nМакар, че съвременниците ù сипят щедро упреци за намесата ù в мъжките революционни дела, нейният корав дух прилича на онзи слаб женски косъм, който опъва света…


Коментари - 20 месеца затвор за Шалтера, който преби и стреля по шофьор край Добрич | Днес.dir.bg\n20 месеца затвор за Шалтера, който преби и стреля по шофьор край Добрич\n37-годишният Илтер Аксанов се е споразумял с прокуратурата\n“ 20 месеца затвор за Шалтера, който преби и стреля по шофьор край Добрич 37-годишният Илтер Аксанов се е споразумял с прокуратурата” Прокуратурата много обича да се споразумява с престъпници! Би трябвало Гешев да го изправят пред прокуратурата пред хората и да му ударят 100 тояги на голо, белким му увре тъпата лъжлива тиква! Но е безнадежден случай! От този нищо не става, те и затова Мутрата и Катарзиса си го избраха!\nТова ми направи впечатление и на мен. Би трябвало първо да се споразумее с потърпевшата страна, а след това и с хора от властта, които май не се вълнуват особено колко престъпници и луди скитат на свобода!\nДемокрация,а едно време е имало каменоломни да чукат скалш и енергията им носила полза за обществото като камъни за строеж.\nНе разбрах дали си лежи в момента присъдата от 2019?\nБраео Гешев ти си гордост за прокуратурата , на що годе почтени хора им скакъпва обвинения, а на въоражени Престъпници споразомения. сигурно ще връщат услуги...\nЭнаете как става, адвоката се обажда на прокурора, раэбират се, едни пари си сменят собственика и ето ти минималната присъда. Иэненадан съм че иэобщо са го осъдили.\nЗнам ли. (нерегистриран)\nТи с кой прокурор и адвокат го прави и за какво щяха да те съдят? Ачул си го на пазара "Г. Кирков" и го чете ввъ Фейса. Тъпо е. А тази гад с малката присъда е имал късмет, че другият няма КНО. Щеше да има един престъпник по малко. съдба. "Яките" татуси се репчат на хора без огнестрено оръжие.\nАбсолютно вярно е това! Танчето измъкна набързо от ареста Иван Тобиев, който имаше незаконен склад за 2000000 литра гориво - познай как!\n20 месеца???? А бе вие чакате да убие ли някой???! Смотана държава\nИдиоти! Не можеше ли 10 години и поне 5-6 да излежи. А сега ще е в затвора, колкото пострадалият в болница.\nБлагодарение на Гешев и Цацаров сме на този хал. Прокуратурата вместо да го осъди, се споразумява с престъпника. Браво на каскета, браво...\nПоредното съдебно безобразие\nОт Гешев какво друго да очакваш?\nми кастрирайте феса\nПрестъпността явно се толерира в България.\nКакто е казал поета-разстрел и след разстрела червей.\nза това нещо в една америка не му мърдат 10 год.без предсрочно.\nЦитирам една друга статия от дир-а в случай,че някой не я е прочел и съм в шах с пешката: 10 години след извършването на престъплението - през 2012 г., Георги Христов бе арестуван в Испания и предаден на българските власти. През 2014 г. обаче присъдата му бе намалена на 14 г. затвор. След това не е ясно колко време е прекарал в затвора и кога е освободен. Никой никъде не знае кога е излезнал от затвора и защо!!!\nкато се замисля-дали е влизал, че да излиза или само сме си го прибрали в България\nТова не е правосъдие Коментарите са излишни\nТова не е прокуратура (нерегистриран)\nТова е гешевтура.\nПикам ти на правосъдието. Без коментар.\nПитам: Този човек трябва ли да е на свобода? Човек който заплашва баща си с убийство? Според мен 20 м са му много,за добро поведение и още следващото лято ще пребива хора по-пътища и дискотеки.\nЧовек е желателно да има огнестрелно оръжие и да гърми в такива ситуации. Лошото е че закона не работи и влизаш в затвора\nА, точно в такива ситуации стоиш добре - онзи те гони, блъска и стреля по теб. Ти откъде да знаеш, че неговият е газов? Такива като този са неосъзнати самоубийци, иначе нямам обяснение как ще вадиш газов пистолет, като така само даваш пълното основание отсрещният да те гръмне.\nКаква споразумение , какви пет лева? Егати и съдебната система. Да извадиш патлак и да стреляш, да пребиеш човек не е ли опит за убийство. Какво са 20 м. , ще лежи 10 м. и за добро поведение ще го пуснат. После очаквайте разкази с /не/очакван край от този Шалтар Малтер. Подигравка е тази присъда. Срам за съдебната система.\nтой вече я е излежал и сигурно е навън\nОсвен, че може да отбие половината с добро поведение, може и да работи в затвора като така може да отбие 1/3. Демек - я лежи 6 месеца, я не.\nЕй като каза Германия... Много бързо спря да се шуми по оня стрелец от бензиностанцията.\nКакво споразумение с тоя дебил? Вие нормани ли сте??\nДругата дума за "споразумение" е "сделка". Само дето плащането е под масата.\nДърпайте му шалтера на този!\n37-годишният Илтер Аксанов-Шалтера, който преди година стреля с картечен газов пистолет на пътя Добрич-Варна по колата на Пламен Михов, а след това го преби, е сключил споразумение с прокуратурата, което е било одобрено от Районния съд в Добрич. ИНТЕРЕСЕН БИЗНЕС ВЪРТИ БЪЛГАРСКОТО ПРАВОСЪДИЕ!\nПродажна гешевтура! (нерегистриран)\nТози очевидно е рецидивист и заплашва дори баща си! Като излезе ще направи пак същото само, че този път може да убие!


Геймърска клавиатура FURY Gaming Hellfire 2, черен - NFU-1549 NFU-1549 - на топ цена — Ardes.bg\n> Геймърска клавиатура FURY Gaming Hellfire 2, черен\nГеймърска клавиатура FURY Gaming Hellfire 2, черен - NFU-1549\nПроизводител: FURY Gaming; Код на продукта: NFU-1549\nПубликуваните цени и наличностите по магазини се обновяват няколко пъти на ден. Възможно е да има разлика между цените в магазините и сайта. Възможно е несъответствие с цените в магазините. Всички посочени цени са за покупки онлайн. Въпреки усилията ни да предоставим пълна и точна информация за FURY Gaming Hellfire 2, черен, е възможно да сме допуснали грешка. Изображенията на продукта са примерни и може да имат разлики с действителния продукт. Ако забележите такава, моля ПИШЕТЕ НИ на адрес officear@ardes.bg.


Златните 7 футболни прогнози за днес 15.12.2016\n14/12/2016 prognozite1x2.com Публикуване на коментар\nДобре дошли на Prognozite1X2 – сайта за спортни прогнози и залози. Предлагаме футболни прогнози и препоръчвани залози на базата на много статистическа информация и пазарни показатели извлечени от няколко световни букмейкъра. Ние предлагаме нашите футболни прогнози напълно безплатно, както и цялата информация предоставена на този сайт. Ще се радваме да ни подкрепите за това като харесате нашата страница във Фейсбук тук. За днес 15.12.2016 сме избрали да Ви предложим следните мачове:\nПредишнаТоп 10 на най-добрите футболни залози за 15.12.2016СледващаБезплатни ВИП футболни прогнози за деня


Звездата от "Дневниците на вампира" работи с луксозния френски бранд от години, а сега е готова за по-голяма роля.\nДимитър Андонов 03 март 2021\nОт известно време насам Нина Добрев е в семейството на Dior. И докато към този момент тя е посланик на Dior Beauty, сега нашето момиче е готово да разшири връзката си с бранда, приемайки ролята на посланик на ароматите на Maison Christian Dior.\n"Това е моя мечта, откакто се помня, но реалността да се присъединя към семейството е дори по-красива, отколкото бих могла да си представя", споделя Добрев в официалния си Instagram акаунт, където вече има над 22 милиона последователи.\nКато посланик на Maison Christian Dior, Нина ще "продължи да си партнира с марката, празнувайки емблематичното наследство на ароматите на Dior и поддържайки Dior savoir-faire" със специално внимание към грим продуктите и тези, посветени на грижата за кожата.\nЛюбимият аромат на звездата от "Дневниците на вампира" е Balade Sauvage, който самата тя описва като "летен карамел". "Топло, приветливо и мистериозно. Преводът на английски е "диво каране", искам това да бъде симфонията на живота ми." We love it!


Направете арка за разкош в градината - 24chasa.bg\nНаправете арка за разкош в градината\n29.03.2019 16:02; Български фермер\nДекоративните арки за цветя променят много вида на градината и са красиви акценти в нея.\nАрката е древен архитектурен елемент, който е актуален през всички времена и успешно използван днес от ландшафтните дизайнери. С нейна помощ можете хармонично да зонирате пространството, да създадете атмосфера на релакс, комфорт и романтика.Тя е и прекрасен начин да аранжирате вертикално пълзящите си цъфтящи /или не/ растения. Можете да монтирате арки на входа на градината, на пътеките, съчетават се и с беседки, и пейки за почивка. Можете да си ги сковете сами от дървени трупи или отрязани клони, или да ги направите от дъски.\nМеталните арки пък са лесен вариант, тъй като се продават готови в магазините за градинско обзавеждане и украса. Големи, малки, дървени, метални, широки или пък под формата на тунел, те са истинска прелест. Към градинските арки могат да бъдат монтирани и допълнителни модули - например врата или пейка. С това, техните функции се увеличават и могат да се използват и като градинска мебел и като входна врата. Без съмнение те са красив и полезен екстериорен елемент. Общото възприемане на този декоративен елемент зависи до голяма степен от вида на конструкцията и от материала.\nДълготрайност, стабилност, както и привлекателен външен вид по всяко време на годината са основните изисквания за изграждането на арки. За тяхното производство се използват дървени, каменни, пластмасови, тухлени, ковани фрагменти и метал. Тяхната форма и материал зависи до голяма степен от дизайна на самата градина, както и от стила на околните сгради. Преди да направите своеобразна арка, трябва да се запознаете с популярните типове, материали и изисквания за тях.\n1. Материалът за производството трябва да бъде надежден, да издържа на натиска на ветровете, снега и други метеорологични условия.\n2. Винаги трябва да изглежда красиво: през пролетта, лятото, есента, зимата - с растения или без тях.\n3. Размерът трябва да съответства на ръста на всички членове на семейството. При определянето на размерите трябва да се вземе предвид и как ще изглеждат по-късно с растения по тях.\n4. Конструкцията на арката трябва да е такава, че виещите се растения свободно да се закрепват на нея.\n5. Височината на съоръженията трябва да е такава, че възрастен човек да може свободно да минава под нея, но да не е по ниска от 2 метра. Това се отнася за обикновените градински арки, които не се използват за зониране на пространството.\n6. Ширината на конструкцията трябва да е по малка от 1,5 м., иначе, когато растенията се разраснат през тях просто няма да може да се мине.\n7. Ако конструкциите ще са в градината целогодишно трябва да ги обработите със специални средства. Например, за конструкция от метал това ще са антикорозионни смес, за дървените - средства против насекоми и гниене вследствие на прекалена влага.\nСтилове арки с различна форма\nАрките могат да бъдат условно разделени според формата, според материала на производството и според предназначението. При самите детайли на арката изпълнението може да варира, както като използвани материали, така и със специфичната форма и орнаментика. Полукръгли, островърхи, параболични, елипсовидни, с различни центрове и т.н. са част от характерните за различните региони и култури изпълнения:\nкласическа (овална или полукръгла);\nромантична (със закръглени ръбове);\nпортал (остри ъгли);\nПълзящи цветя и лиани\nМислейки за това, какви цветя да засадите за арката, първата ви мисъл е за катерливите рози. Този градински дизайн е много удобен за отглеждането им: засаждате издънките до арка в желаната форма и това е най-добрият начин да покажете красотата и особеностите на този сорт.\nПри избора на растенията е важно да имате предвид климатичните особености на региона и сортовете растения, така че по всяко време на годината сводестият дизайн да изглежда привлекателно.\nЗа тази цел са подходящи годишни и многогодишни растения, които трябва да бъдат засадени възможно най-близо до основата на арката.\nТъй като многогодишните растения разкриват напълно своите декоративни качества 1-2 години след засаждането, други едногодишни - ипомея, сладък грах, настурция и др. могат да бъдат засадени до тях за по-бърз ефект. Можете да окачите и саксии с ампелни петунии и бегонии. Декорацията с едногодишни растения ще помогне да се украси бързо арката, докато клематисът или катерливата роза набира сила.\nВиещите се рози са класика в градинска украса - те са обемни, имат богата цветова палитра, магичен аромат, и не се нуждаят от много грижи. Храстът се засажда в основата на арката, а след това завързвате издънките към структурата, докато растат. Преди зимата розите се покриват с подходящи материали, така че да не замръзват.\nТрябва да съобразите и материала на арката с изискванията на растението. Розите, например, са много чувствителни към студ, така че не е добре стъблата да са в досег със студен метал. Пластмасовите или дървените арки ще бъдат по-подходящи за тях.\nВечнозеленият бръшлян е привлекателен заради буйната си изумрудена зеленина.Жизнеспособен е и не изисква специални грижи. Ще украсява вашата арка дори през зимата. Расте бавно, така че преди да получите резултата, ще трябва да сте търпеливи.\nДивата лоза /Virginia creeper/ също е устойчива на замръзване, непретенциозна е и расте на слънце или в сянка. Понякога е достатъчно само да го подкастрите , за да имате винаги красива арка.\nКлематисът е достоен конкурент на розите и цъфти плътно до късна есен. Обича плодородна почва, редовно поливане и торене. Въпреки това, целта оправдава средствата, с богатата си цветова гама клематисът е много красив,а някои сортове имат невероятен аромат. Те трябва да бъде засаден на разстояние 20-30 см от арката.


Как да преподаваме на територа до тавата? Правила за преподаване на кученце, за да отидете до тоалетната на пелената\nКак да преподаваме на територа до тавата?\nАвтор Dimitar IvanovЧетене 8 minПреглед 25Публикувам 02.11.2021\nОтглеждане на кученце у дома\nКак да преподаваме на улицата?\nМного хора влизат в домовете си и апартаменти за домашни любимци. Някои предпочитат миниатюрните кучета на играчките териер. В статията помислете как бързо можете да преподавате представители на тази порода, за да отидете на тавата.\nАко донесете къщата на малко кученце, за да играете териер, веднага трябва да изберете стая, където новият домашен любимец ще бъде по-голямата част от времето. Направи го така, че да не може да направи тоалетна в целия апартамент.\nПрепоръчително е предварително да се премахне от подови настилки и килими, защото малките кученца обичат да защитават необходимостта от тях, объркани от такива материали с меки пелени.\nПо-добре е да се отстранят кабелите, тъй като животните често започват да ги гризат.\nИма няколко правила, които помагат да се научат домашни любимци в тоалетната на специално място. Не забравяйте, че кучето може първоначално да преподава в контейнера и първо можете да го научите на пелената.\nПелената е плътно поставена на полагането на кучета. След получаване на храна, вода или спящо кученце внимателно толерира там. Няколко дни по-късно няма да се налага да премествате домашния любимец, той ще се прибегне самостоятелно, за да защити мястото на мястото, което е разпределено за това. Някои собственици се строят на закрито Малки кутии. Парцел на подови настилки, разположен в границите му, напълно покрит с подобни материали.\nАко първоначално сте решили да използвате пелена, е необходимо да го поставите на обърната тава. Кучето ще отиде в тоалетната на леко издигане. Когато животното е напълно свикчено, тавата може да се обърне. Но не забравяйте В този случай капацитетът трябва да бъде избран с малки страни, така че домашните любимци да е удобно.\nТака че кучето знае къде можете да се справите с необходимостта, след сън, трябва да се приемат в ръцете и да атрибут на тавата. Чрез команда (можете да изберете всяка дума) тя постави на контейнера.\nТази дума ще работи в животно рефлекс.\nАко кучето се изправи или избяга, тогава трябва да настигнете с него, да го хванете и да го засадите. PET трябва да бъде засадена на място толкова пъти, колкото ви трябва. В противен случай териерът няма да разбере какво се изисква от него.\nНе забравяйте, че е невъзможно да се държи териер с ръце. В противен случай кучето може да започне да устои много и плаши. Когато кучето завърши бизнеса си, трябва Насърчаване. Тя може да даде малък деликатес или просто инсулт.\nДа свикнат към територа от първия опит е почти невъзможен. Такива процедури трябва да бъдат извършени няколко пъти. След като вашият домашен любимец ще може да отиде до тоалетната само в тавата.\nМного собственици научават домашните си любимци да отидат на уличната тоалетна. Да ги научим на това, вие също трябва да следвате някои правила. Така че, за да започнете териер, трябва да преподавате на прости разходки.\nАко имате много малко кученце, тогава ще трябва да го извадите на улицата много пъти на ден. В противен случай животното няма да се подчинява и да започне да ходи в тоалетната в дома.\nКогато видите, че кученцето иска да ви е необходима, веднага ще трябва да я оттеглите на улицата. През този период домашен любимец трябва Как можете да останете у дома без собственика.\nИ в такъв период, трябва да наблюдавате силата на животното. Тя трябва да бъде определена чрез ясен временен график. Това ще помогне за разработването на рефлекс.\nИграчът териер определено ще знае по кое време ще получи храна, а собственикът ще знае колко време да го вземе на улицата.\nTower Terrier се препоръчва да донесете на улицата веднага след хранене или след като ще пие голямо количество вода. Освен това трябва незабавно да решите на точната улица, където ще управлявате домашния си любимец.\nАко дадете на територа само на избраното място предварително, вашето куче ще може да свикне по-бързо. Трябва да не е много далеч от жилището.\nПредварително трябва да излезете с екип за кученце („тоалетна“, „пот“). С течение на времето той трябва да свикне с тези думи и да разбере, че когато произношението, той може да отиде до тоалетната на запазено място.\nВсеки път, когато териерът завърши работата си на улицата, можете да насърчите деликатес. Кученцето няма да може бързо да свикне с избрания гостоприемник. След няколко посещения, домашните любимци се адаптират.\nПредставители на тази порода се считат за интимни и интелигентни кучета, така че те бързо свикват с новата тоалетна. Ще ви трябва само 4-5 пъти, за да им покажете мястото, където можете да се справите.\nЧесто има случаи, когато кученце, което вече е свикнало с тавата, може да отиде в тоалетната няколко пъти в това място.\nВ края на краищата, понякога кучето просто не се надява до правилното място или колебливо флиртуване.\nБързо да постигнете целта, следвайте някои правила.\nИзползване на специални тави за момчета. В този случай собственикът си струва да се купува за тава за животни с колона.\nПохвала. Веднага след като домашният домашен любимец отива в тоалетната на правилното място, по-добре е да го насърчим. В противен случай той трябва да изрази недоволство.\nРазходка. Въпреки факта, че животното е свикнало с тавата в къщата или в апартамента, все още е необходимо да го изваждате всеки ден.\nХранене по график. Възрастните индивиди трябва да бъдат хранени 2 пъти: сутрин и вечер. Ако имате малко кученце на територа, тогава ще трябва да се хранят по-често.\nОпитайте се да проследите поведението на кученцето. Ако видите, че той започва ъгъл на подуване, това е тревожно и иска към тоалетната, но не може да вкара в дома, трябва да вземете куче в ръцете и да донесете в тавата или пелената. Тя добре поставена и кажи обичайния екип. Специално внимание се отделя на животното след сън или след хранене.\nТрябва да следвате този териер не само през деня, но и през нощта, защото кучетата от тази порода са твърде сънливи и в такава държава понякога несъзнателно удостоверяват нуждата в къщата. Когато вашият домашен любимец има навика да ходи в тоалетната на същото място, си струва да спрете деликатежа като промоция.\nВземете под внимание възрастта на кучето. Когато кученцето е напълно малко, ще трябва да му покажете тоалетна много пъти на ден, тъй като те правят нужда много по-често в сравнение с възрастните хора.\nНай-лесният начин да преподавате животното на възраст от 2 или 3 месеца. Възрастен Sachway Toyer Terier обучение Отивате до тоалетната на определено място, вече ще бъде вече трудно.\nАко кучето все още е необходимо, не е възможно да го победи категорично, защото все още няма да разбере. По-добре е да изразявате недоволство от думите и да го преместите в тава или към пелена.\nЗабелязвайки, че кучето е моделирало нужда от дълго време, вече не е необходимо да го разочарова. В края на краищата, може да не е погрешно да ви разберем, животното ще започне да отиде в тоалетната в уединени недостъпни места за човек.\nКучето категорично невъзможно да се разкоря и след това, когато е в тавата. Тя може да бъде много уплашена и се опита да избяга на друго място.\nОтделно внимание заслужава избора на подходяща тоалетна. Ако за пръв път сложите пелена за кученце, тогава не забравяйте, че е по-добре да купувате материали с една залепена страна. Другата страна най-често просто мека.\nКогато избирате тава за куче, обърнете внимание на височината на стените му. По-добре е да се придобие специален резервоар с мрежест повърхност. Тавата, която се използва за пълнителя, не е необходима за закупуване, защото такъв модел има твърде високи стени, кученцето просто няма да може да влезе в такава тоалетна.\nНякои собственици, които искат да спасят, вместо пелена или тава използват редовен вестник за домашен любимец. Не се препоръчва това. В крайна сметка, типографската боя върху нея може да причини силна алергична реакция при животно.\nАко кучето не успее да преподава на тавата, следва кученцето, провери мястото, където се справя най-често. Ще трябва да пренаредите точно капацитета.\nИграчка играчка териер до тавата виж след това.


Система за смазване на банциговата лента\nНачало > Производител > Wood-Mizer > Система за смазване на банциговата лента\nЦена: 0.00 лв (без ДДС)\nСистема за принудително смазване на банциговата лента LubeMizer\nСистемата LubeMizer се състои електронен регулатор със задаване на дебита на течност, монтажна подпора на водача на лентата, дюзи за напръскване и специална помпена система. Необходим елемент на тази система е 20-литров резервоар за вода, доставен заедно с банцига.\nПрилагането на системата LubeMizer осигурява смазване на двете страни на лентата и използване на по-малко количество почистваща течност в сравнение с банцизите, снабдени със стандартна система за навлажняване с вода. Системата LubeMizer представлява опционално оборудване на банцизите Wood-Mizer.\nИзползването на системата LubeMizer изисква прилагането на специален препарат, който се доставя в бутилки от 360 ml. Съдържанието на една бутилка може да се разреди с 20 литра вода. Този препарат е съобразен със съвременните изисквания за опазване на околната среда.