At den vestsvenske skærgård i Bohuslän er et sandt eldorado for lystsejlere, kan ikke komme bag på mig. Men at folk uden egen båd ikke behøver at blive snydt af den grund, er nyt.\nDet er nemlig muligt at leje sejlbåde i forskellige størrelser - med eller uden erfaren skipper - så man også uden sejlererfaring, kan få adgang til en ægte maritim oplevelse.\nMed en erfaren skipper bag sig kan man føle sig tryg\nFra Göteborg og ud i skærgården\nSom vi kender det så godt fra sommerhusudlejning, har man i Sjösportsskolan specialiseret sig i udlejning af sejlskibe.\nFolk, der ikke selv skal bruge deres sejlbåd i en periode, kan stille den til rådighed for Sjösportsskolan, som så formidler udlejning af sejlbådene - med eller uden kaptajn.\nVi har kontakt med Sjösportskolan i Göteborg, hvor vor kaptajn Magnus Oscarsson tager imod os og viser os tilrette i den store sejlbåd ”Telma” af bådtypen Benetean 500. Her er virkelig god plads og i forbindelse med salonen er der fire kahytter hver med plads til to personer. Hver kahyt med eget toilet! Derudover findes sovepladser forrest i skibet. I salonen findes bord og bænk tillige et velindrettet køkken.\nDet er lidt gråt i vejret, da vi stævner ud fra Göteborg, og snart er vi ude i rum sø og kan sætte sejl. Heldigvis er vi ikke alle nybegyndere ud i sejlsportens kunst. Med mig har jeg flere kammerater, der dels har egen båd, dels har sejlet med sejlbåd mange gange tidligere. Så for de af os, som ikke har prøver dette før, er der mulighed for at lære lidt om hvad der skal til, for at få ”dyret” til at makke ret.\nHer er et utal af tovværk og snører og … hvad det alt sammen hedder, og jeg finder hurtigt ud af, at det nok er bedst, at jeg overtager styringen - under kyndig vejledning af kaptajn Magnus - medens mine venner tager sig af det mere manuelle med snore og træk!\nTænk at få lov til at styre 15 tons sejlbåd gennem dette smukke farvand!\nMagnus har søkortet liggende foran og tjekker hele tiden, at vi er på ret kurs.\nSå kommer vi ud i modvind og må krydse op gennem skærgården i et par timer. Her får vi virkeligt prøvet at vende sejlet nogle gange.\nDa farvandet igen bliver smalt, bjerges sejlene og vi går for motor det sidste stykke ind mod Marstrand.\nForan os rejser Carlstens Fästning sig og snart ligger vi godt fortøjet ved kajen.\nTelma i Marstrand\nEn sød lille by hvor det er som om tiden er gået lidt i stå. De mange karakteristiske træhuse - hvoraf flere står ganske tæt - rejser sig op ad bakken mod borgen.\nDet er ved at være tid til aftensmad og middagen indtages på Hotellet Grand Tenan, der ligger oppe på en åben plads midt i byen. En vidunderlig hummersalat og stegt fisk med rødbeder og kartoffelmos. Frisk og velsmagende.\nVi har nu lyse nætter og da solen fortsat skinner efter middagen, spadserer vi op til Carlstens Fästning.\nFra toppen af borgen har vi et fint udsyn over hele Marstrandsön og den nærliggende skærgård.\nØen er ikke større end at jeg beslutter mig for at gå en tur rundt på den i morgen tidlig ...\nKlipper og fyr på Marstrand Ø\nRundt på Marstrandsön\nJeg har sovet upåklageligt i min kahyt, som jeg deler med en af mine venner. Intet har jeg hørt (ørepropper er en vanesag!)\nEfter at have ligget lidt og mærket bølgernes slag mod båden og den sagte vuggen i køjen, beslutter jeg mig for at komme ud - selv om klokken kun er fem. Her er ganske roligt. Hele besætningen sover og forsigtigt lister jeg mig op på kajen.\nMen det er bestemt ikke alle der sover denne tidlige skønne morgen. Her er masser af liv omkring mig. Allerede inden jeg kommer væk fra havnen ser jeg den første havterne dykke i havnen efter småfisk. Denne elegante flyver søger frem og tilbage i havnen efter noget - og så dykker den lige ned til overfladen og sætter næbet i vandet.\nNaturligvis er her masser af måger, der kun tungt lader sig flytte når jeg kommer for tæt på.\nJeg følger den lille spadserevej rundt om hele øen og ser flere strandskader, der søger føde i det opskyllede tang. Og her er ederfugle. Hunnerne med deres unger i grupper for sig, og hannerne med deres hvide fjer i grupper for sig.\nLængst ude passeres et lille fyr. Da jeg er godt på vej rundt, kommer en pige løbende. Hun er tidligt ude på sin morgentræningstur.\nSå ændrer øen pludselig karakter. Fra at være en lidt gold klippeø kommer jeg nu ind i en lille skov. Et skilt viser vej op til ”Grottan” og der må jeg også lige op. Det er en klippehule på ca. fem meter i både dybde, bredde og højde.\nTilsyneladende et yndet udflugtsmål, med bålplads midt i hulen!\nLængere inde i skoven, som kan beregnes som en lille lund med flere forskellige vækster, støder jeg på den mest idylliske skovsø.\nOg så er jeg tilbage i byen.\nJo, Marstrandsön har vist lidt af det hele!\nMod Skärhamn på Tjörn\nDet har været en skøn morgen, medens solen stille og roligt har fået tag i dagen.\nDet bliver alle tiders flotte vejr - også fordi vi har en god vind og det mærker vi straks, da vi sætter sejlene.\nVi kommer uden for skærene og får for første gang prøvet virkelig at ”ligge til”. Der er fuld fart på fartøjet, der krænger så jeg må holde mig fast! Men de erfarne nyder det.\nEn af mine venner sidder nede med en hånd i vandkanten, medens han med den anden styrer båden. Hans erfarne blik søger fremad og hele tiden op på sejlet, hvor en lille tråd giver ham de nødvendige oplysninger, om hvorledes han skal korrigere retningen for at opnå optimal udnyttelse af vinden. Her gælder det om at få mest mulig fart i båden!\nAndre indretter sig på dækket og nyder solen.\nDa vi nærmer og Skärhamn overtager Magnus igen styringen og vi går det sidste stykke ind for motor.\nI havnen ligger det smukke Nordiska Akvarellmuseet, der bestemt er et besøg værd. Her - blot ca. 70 km nord for Göteborg - er skiftende maleri-udstillinger og anden kunst. Museet har en butik med akvareller og andre souvenir samt en restaurant ”Vatten”, hvor vi kan få alt fra gourmetretter til forskellige kaffer.\nHen på eftermiddagen sættes kurs mod den lille ø Käringön. For motor glider vi gennem det smalle farvand ved Kyrkesund og kan se flere smukke havne miljøer undervejs.\nVed Kråke Fjord er vi igen ude i åbent farvand og sætter sejl - for fuld speed!\nFlere sejlere har fundet frem til den lille vidunderlige havn på Kärringön, men ikke alle har forudset, at der ville kunne komme flere til, så de fylder lidt rigeligt ved kajen, da de ikke har "parkeret" optimalt!\nVi ser os derfor nødsaget til at lægge til ved kajen, hvor det faktisk er forbudt, da denne plads er reserveret andre større skibe. Men Magnus har vist en aftale med havnemesteren!\nVi har lidt tid til overs, inden vi skal mødes på restauranten Peterson’s Krog, hvor vi har reserveret bord, hvilket giver mig mulighed for at sondere terrænet lidt. Her er virkeligt et godt havnemiljø. Små rødmalede huse. Større og mindre både og en duft af hav, fisk og tjære.\nPeterson’s Krog ligger på den anden side af havnen - også helt ud til vandet og er ren idyl!\nVi er bestemt ikke alene, da vi træder ind i restauranten. Folk kommer flere steder fra. Bl.a. er et selskab kommet med færgen - blot for at få en helt speciel madoplevelse. For man spiser godt her i de hyggelige maritime omgivelser.\nHistorien fra i går gentager sig. Jeg kan nu godt lide at stå tidligt op og udforske det hele, inden andre får øjne. Så klokken fem er jeg igen på ø-rundtur.\nDenne ø er heller ikke større end at den kan gås på en times tid, men her er ikke anlagt sti, som på Marstrandsön.\nVisse steder er der dog malet en pil på klippen, der fortæller hvilken vej du kan gå. Og det er nødvendigt at følge disse vejvisere, med mindre du vil klatre op og ned ad klippesider. For her er visse steder ret så dybe slugter.\nJeg går lidt omkring og bag en sten ser jeg en måge, der ikke flytter sig, da jeg nærmere mig. Faktisk er det hendes skrig, der får mig til at se derhen. Jo, hun har sin primitive rede på jorden bag stenen og selv om jeg er ret så tæt på hende, vil\nhun ikke flytte sig. Jeg giver hende fred og trækker mig roligt tilbage.\nOmkring på øen er der flere ”badeanstalter” dels for mænd dels for kvinder. De må være beregnet til nøgenbadning, da der er opsat hegn! Men det hele ser noget faldefærdigt ud. Mon det er fra en tid, hvor vi var mere blufærdige?\nUdover det rige fugleliv, som ses overalt på øen, er her også mange vækster - både lav og mos, men også ganske mange blomster.\nSæl på et skær nær Smøgen\nVor sidste sejltur er også i åbent hav mod Smögen. Da vi igen er tæt på kysten møder vi flere andre fartøjer.\nVi sidder netop og taler om de mange fugle, vi har set undervejs og at det også er normalt at se sæler i farvandet. Men dem har vi endnu ikke mødt, da vi pludselig får øje på en stor sælunge, der ligger på et lille skær, vi sejler tæt forbi. Så de er her altså!\nMidt på dagen er vi fremme og lægger til ved Sjösportsgården, hvor sejlturen slutter.\nHer kan vi spise på restaurant Sealodge og får igen en herlig fiskeanretning.\nLæs flere artikler og se tv-klip om ferie i Sverige her på RejseAvisen.dk\nAktivitet: Sjösportskolan, Göteborg, Vest...\nTuristinfo: Marstrand, Vestsverige\nSverige: Ø-hop i Bohusläns skærgård


Gamle vikingehistorier og færdigheder fra middelalderen trækker gæster til Fyrkat | TV2 Nord\nGamle vikingehistorier og færdigheder fra middelalderen trækker gæster til Fyrkat\nHos Vikingecenter Fyrkat, har de haft nok at se til i efterårsferien. Flere gæster end vanligt lagde vejen forbi himmerlands historiske trelleborg.\n16. okt 2020, kl. 12:52\nHos vikingerne på Fyrkat er der ikke noget, der hedder efterårsferie. Ikke for dem selv i hvert faldt. Til gengæld har de haft flere besøgende i efterårsferien end de overhovedet havde turdet håbe på.\n- Der er mange i år. Der er faktisk flere end vi plejer at få. I mandags havde vi over 300 gæster, altså det er jo fantastisk, lyder det fra Museumsformidler ved Vikingecenter Fyrkat Jakob Ljørring Pedersen.\nFor det milde efterårsvejr og muligheden for de mange udendørsaktiviteter er noget, der har trukket familier til her i efterårsferien.\nÉn af de besøgende er den unge Erik Haslund, der sammen med sine forældre, har taget turen til det historiske museum. Og særligt de mange aktiviteter vækker begejstring hos Erik Haslund.\n- Jeg elsker at lave de her aktiviteter, fordi de er meget kreative, og man får det man laver med hjem, fortæller han.\nPå Vikingecenter Fyrkat har man som gæst blandt andet mulighed for at prøve kræfter med filtning, bueskydning, pileflet, perlemageri og fremstilling af lertøj.\nNye vikinger bliver født\nNår man først har købt efterårsbillet til vikingecenteret, har man adgang til museet hele ugen, og det ses ofte, at gæster kommer igen flere gange i løbet af ugen.\nDet er også set før, at nogle gæster bliver hængende lidt længere på Fyrkat end andre. Jævnligt oplever de, at gæsterne bliver så engagerede i arbejdet, at de ender som frivillige på museet.\n- Vi holder sådan nogle små mini-kurser eller workshops for vores vikinger. Nogle gange er der gæster, der hopper med på det, og så dagen efter finder vi noget vikinge tøj frem til dem, og så året efter er de vikinger. Nogen gæster bliver jo født heroppe. De får virkelig smag for det, og så er der jo ikke lang vej til at man kan blive frivillig her, finde en vikingegruppe i sit nærområde, og så dyrke det håndværk, som er så spændende, fortæller Jakob Ljørring Pedersen.


» Bestil Sikkerheds flag til børnecykler – 41 kr.\nEn del internet varehuse foreslår i dag et stort udvalg af fragtmuligheder. En der er meget almindelig er efterhånden at få leveret til et udleveringssted, hvor du kan afhente de bestilte varer når du har lyst. Metoden er altså ekstremt ligetil, samt typisk endvidere den mest betalelige fragtmulighed ved køb af Sikkerheds flag til børnecykler.\nDu bør også overveje at få det leveret hjem til dig privat eller ud til din arbejdsplads. Den viser sig i mange tilfælde et hak mere bekostelig, men ydermere særligt gnidningsløs. Den billigste form for levering er dog at hente varerne selv, som jo forudsætter at du lever med kort afstand til internet forhandlerens adresse.\nLeveringsdygtigheden på Cykelreflekser er selvfølgelig temmelig væsentlig i tilfælde af at du skal bruge produktet inden for få dage, og derfor er det forholdsvis relevant at du ser nærmere på den forventede leveringsdato for den aktuelle vare.\nEn masse online webshops præsterer levering på blot en enkelt hverdag på deres primære varenumre, eksempelvis Sikkerheds flag til børnecykler, som trods alt nødvendiggør at handlen laves forinden et bestemt klokkeslæt, med hensynstagen til at de garanteret kan nå at få varerne skippet afsted før de lageransatte får fri.\nNogle få netbutikker byder på fragt uden betaling, men for det meste forudsætter det at der erhverves for et fastsat beløb. Desuden burde man gribe den mest letkøbte leveringsløsning, der i de fleste tilfælde – uanset om man bor nær Holstebro, Solrød Strand eller Struer – vil være at få bragt bestillingen til en pakkeshop.\nDet er efterhånden vældig enkelt for os alle at analysere priser hos diverse online selskaber, og for det har massevis af Point internet handler i Danmark fundet det uundgåeligt at trykke prisniveauet på deres varer – til børn, men ligeledes til voksne – en hel del, og endda nogle gange byde på levering uden omkostninger.\nMen det kan stadigvæk være rentabelt at kontrollere nogle forskellige internet firmaer efter rabatkoder på Sikkerheds flag til børnecykler forinden du færdiggør din shopping, sådan at du er usvigeligt sikker på at få den prisbilligste pris.\nMan må trods alt huske på, at når en webshop afhænder deres varer for en udsalgspris der virker himmelråbende attraktiv, så bør det for det meste være et faresignal om en snydagtig online butik. Køb med kort er heldigvis indbefattet af et reglement, hvilket passer på køberen imod bedrageriske e-shops.\nGenerelt går vi ind for kortbestillinger eller mobilbetaling. Som et alternativ kan du overveje et tilbud fra fx ViaBill, for så vidt du vil afdrage prisen senere.\nInden nogen køber hos en Point internet handler burde de for at være sikker granske dens regler, det er dog normalt ikke super interessant.\nEt alternativt forslag kunne være at efterse om webbutikken er støttet af e-mærket, som burde være et fingerpeg om at online webshoppen forstår den officielle danske lovgivning, foruden at e-shoppen løbende revideres af fagfolk der er inde i bestemmelserne på området. Desuden får du lejlighed til en håndsrækning, hvis du udsættes for vanskeligheder med din bestilling.\nTilmed foreslår vi at kunden er sat ind i de mest betydningsfulde retningslinjer der kan have betydning for ordren, fx hvilken returrettighed e-handlen anvender. I relation til det er det også essesentielt, at man altid sikrer sin ordremail, så man en anden gang vil kunne påvise handlen af Sikkerheds flag til børnecykler, uden hensyn til om du er på indkøb til en dame eller herre.\nTrustpilot giver dig ganske hæderlige muligheder for at sondere ret mange forhenværende køberes domme og derved er det prisværdigt, at du besigtiger e-forretningens ratings af Sikkerheds flag til børnecykler før du shopper.\nFacebook leverer derudover nogle udmærkede muligheder for at få indtryk af e-forretningens kundefokus. Foruden det møder vi mange shops på nettet hvor det er muligt at publicere en omtale af virksomhedens service, som desuden kan anvendes til vurdering af hvor glade kunderne er.\nDenne side finansieres af annoncer. Vi har samarbejder med diverse internet butikker da vi formidler forretningernes produkter, og opnår godtgørelse under forudsætning af at en af de besøgende på vores hjemmeside fuldfører en bestilling.\nOplysninger angående produkter og e-forretninger understøttes løbende, men vi påtager os intet ansvar for justeringer der måtte være foretaget siden sidste opdatering af de anvendte informationer.


Fertilitets Behandlinger - Kirurgirejser Danmark\n2. Den bedste metode til kønsselektion er at kombinere ivf og pgs. Dette giver muligheden for at identificere kønnet med 99,9% nøjagtighed og samtidig undersøge for de mest almindelige genetiske sygdomme og sikre at barnet ikke har nogle alvorlige genetisk sygdomme. Herefter overfører man de sunde fostre til implantation. Denne behandlingsmetode anbefales generelt, OG især også til kvinder over 35, som har tendens til at have begrænsede æggereserver. Således sikres der gode chancer for at få det køn som ønskes, selv om der er blot et par æg at arbejde med.\nInsemination med sæd fra kvindens partner (IUI-H) el. anonym donor (IUI-D)\nInsemination med sæd fra kvindens partner, benyttes oftest til:\nPar med uforklaret barnløshed\nPar, hvor kvinden har uregelmæssig ægløsning.\nInsemination med sæd fra anonym donor, benyttes oftest til:\nPar, hvor mandens sædkvalitet er ringe eller hvor manden ikke producerer sædceller\nPar, der har forsøgt behandling med reagensglasbefrugtning med mikroinsemination (ISCI) uden resultat\nPar, hvor manden har nedsat sædkvalitet\nPar, hvor kvinden har ødelagte æggeledere\nEfter ægudtagning og befrugtning dyrkes dine æg i laboratoriet i 5-6 dage, til de når blastocyststadiet. Herefter foretager vi en biopsi af hvert æg (blastocyst) ved at udtage ca. 5 celler fra den del af ægget, der senere bliver til moderkagen. Blastocystudvikling er en forudsætning for at kunne foretage biopsien, da det ellers ikke er muligt at se forskel på den indre cellemasse (der senere bliver til fosteret) og den ydre cellemasse (der senere bliver til moderkagen). Når vi har foretaget biopsien, nedfryses ægget, og de celler, vi har udtaget, kan nu undersøges for kromosomantal. Med hjælp fra laboratorie identificerer og frasorterer vi de kromosomalt abnorme æg, og anvender således kun de æg, hvor det er påvist, at 23 kromosompar er til stede, dvs. at æggene har et normalt kromosomantal.\nIkke producerer æg\nEr gået i tidlig overgangsalder\nHar fået fjernet æggestokkene ved en operation eller infektion, endometriose eller cancer.\nHar Turner syndrom\nVores ægdonor database består overvejende af internationale studerende, der studerer på forskellige universiteter i Georgien . De fleste af vores ægdonorer er mellem 20 til 24 år. Det er netop derfor, at ReproART Georgian-American Center Clinics succesrate er væsentligt højere end de fleste andre IVF-klinikker rundt om i verden. Vores ægdonorer er meget unge, og de fleste af dem har tidligere positive donationer bag sig.


af Tommy Nilsson , Ringsted, mandag 04. november, 2019, 13:11 (691 dage siden)\nHermed en serie billeder fra Nykøbing F anno 2019.\nNykøbing F 2019\naf hummel_62, Biltris, ved den midt sjællandsk jernban, mandag 04. november, 2019, 16:44 (691 dage siden) @ Tommy Nilsson\naf Steff , mandag 04. november, 2019, 17:02 (691 dage siden) @ hummel_62\naf hummel_62, Biltris, ved den midt sjællandsk jernban, mandag 04. november, 2019, 17:31 (691 dage siden) @ esni\naf emek, mandag 04. november, 2019, 17:52 (691 dage siden) @ hummel_62\n- Og til Stubbekøbing,\nog Nysted, SNNB, indtil 1966.\naf Peer Pedersen , mandag 04. november, 2019, 17:44 (691 dage siden) @ esni\nI 1967 kørte jeg i en kort periode på Gedserbanen med lokaltog litra MO, dengang var der trængsel på skinnerne, privat banen til og fra Nakskov, store lokomotiv trukne tog til København og Rødby samt flere godstog, både fra Gedser og Rødby. Der var mange gennemkørende tog i begge retninger som der altid skulle være spor til.\nPå stationen stod mange personvogne og mange lokomotiver ventende på at det blev deres tur til at køre de mange passagerer mod København over Ringsted eller Køge.\nNykøbing Falster var en stor station med meget personale, både kørende, lokomotivførere og togførere samt rangerpersonale og vognopsyn samt banetjenesten og trafikassistenter og øvrigt service personale, dengang havde DSB personale til glæde og gavn for kunderne.\nSukkerfabrikken modtog og levere mange vogne til jernbanen.\naf P.Jensen, mandag 04. november, 2019, 18:08 (691 dage siden) @ Steff\nPosten holdt til i bygningen til venstre.\naf Niels Munch , mandag 04. november, 2019, 19:42 (691 dage siden) @ Steff\nMuligt, at dit svar skal læses "generelt"; men DSB busser var ikke repræsenteret i Nykøbing F.\naf Svend , mandag 04. november, 2019, 20:36 (691 dage siden) @ Niels Munch\n..... til gengæld rummede bygningen også SNNBs hovedkontor\naf Steff , mandag 04. november, 2019, 20:57 (691 dage siden) @ Niels Munch\naf sj51, mandag 04. november, 2019, 17:53 (691 dage siden) @ hummel_62\nAlle stationsbygninger som blev opført i 60erne mindede meget om hinanden, det var tydeligvis samme arkitekt, som havde været på spil. Holbæk, Kalundborg, Brønderslev, Vojens, Rødekro, Sønderborg og Rødby Færge er de eksempler jeg lige kommer i tanke om.\naf Ottoemil, tirsdag 05. november, 2019, 10:25 (691 dage siden) @ sj51\nEjnar Bonding var, så vidt jeg husker, arkitekten.\naf Tommy Nilsson , Ringsted, tirsdag 05. november, 2019, 10:37 (691 dage siden) @ Ottoemil\nSakset fra Jernbanekilder.dk:\n1. hovedbygning: Ibrugtaget 22. aug. 1872, nedrevet 1961. Arkitekt: H. Scharling.\n2. hovedbygning: Ibrugtaget 25. okt. 1962. Arkitekt: H. Lindahl/DSB bygningstjenesten\naf Svend , mandag 04. november, 2019, 20:32 (691 dage siden) @ hummel_62\nDet kan være svært for yngre mennesker at sætte sig ind i, hvor stort et transportapparat jernbanen var dengang.\naf Simon1906, Hedehusene, mandag 04. november, 2019, 23:04 (691 dage siden) @ Svend\nJa det var det. Idag skal togene helst være førerløse og køre ligesom metroen bare en computer der styrer hele molevitten.\n162501 Indlæg i 14900 emner, 1546 registrerede brugere, 99 brugere online (1 registrerede, 98 gæster)\nForumtid: 26/09 2021, 01:28 (Europe/Berlin)