Peter Rostrup Bøyesen - Wikipedia, den frie encyklopædi\nPeter Rostrup Bøyesen (født 16. januar 1882 i Varde, død 23. november 1952 i København) var en dansk kunstmaler.\n16. januar 1882\n23. november 1952 (70 år)\nHolger Grønvold, Kristian Zahrtmann, Frederik Vermehren\nMartin Kaalund-Jørgensen, Poul Bille-Holst, Tyge Bendix, William Fridericia, Søren Brunoe med flere\nPeter Rostrup Bøyesens grav på Holmens Kirkegård.\n1 Opvækst, uddannelse og tidlig karriere\n2 Etableret kunstner\nOpvækst, uddannelse og tidlig karriereRediger\nPeter Rostrup Bøyesen kom som otteårig til København, og som sekstenårig kom han i malerlære. På Teknisk Skole forberedte han sig til kunstakademiet, hvor han dog kun var elev kort tid, inden han skiftede til Zahrtmanns malerskole, hvor han blev til 1904. Året efter forsøgte han at få nogle værker optaget på Charlottenborg, men blev afvist. I stedet blev de vist på en udstilling af afviste værker, hvor de vakte en vis opmærksomhed. På Charlottenborgs forårsudstilling i 1906 blev Bøyesen repræsenteret med to malerier, og museet købte Udkanten af Nørrebro, som han havde malet året forinden. Billedets motiv var et ungt arbejderpar i den voksende storbys nye arbejderkvarter.\nI årene efter viste Bøyesen efterhånden en klar socialt engageret retning i sine værker og gik dermed i samme retning som Aksel Jørgensen, idet han malede en række motiver fra hovedstadens mindre positive side. I årene 1913-1915 malede han en række billeder af russiske og polske flygtninges liv i det indre København, blandt andet Polakdreng med kande (1913) og To små russerinder (1915), der nu findes på Fåborg Museum.\nPeter Rostrup Bøyesen udstillede 1907-1911 og 1913 på Den frie og fra 1915 jævnligt på Grønningen, som han var med til at stifte. Hans værker er også vist på udstillinger i både Danmark og udlandet. Han har haft flere separatudstillinger i Kunstforeningen. I 1912 var på sin første udenlandsrejse til Paris, i 1922 var han på en længere studietur i Tyskland, Italien og Paris, og i 1924 var han i Holland og Belgien.\nI perioden 1910-1919 underviste Peter Rostrup Bøyesen som assistent ved kunstakademiet, hvor eleverne holdt meget af ham. Da han i 1920 ikke fik et professorat, strejkede eleverne, hvilket var noget af en skandale på denne tid i den ret konservative institution. I stedet oprettede han en privat tegneskole, hvor mange vordende kunstnere fik den første undervisning. 1924-1931 var han medlem af akademirådet.\nFra 1920'erne fokuserer han efterhånden på portrætter og landskaber. Nordsjælland var hans foretrukne sted at male landskaber, hvor han mange gange brugte en pastos teknik inspireret af impressionismen. Han malede flere selvportrætter og portrætter af fx professor Henry Ussing (1947) og redaktør Franz von Jessen (1947). Rostrup Bøyesen var med til at udsmykke Stærekassen (1929-1931) med nogle malerier i trapperummene. I 1935-1936 malede han for Københavns Kommunebibliotek, der holdt til i Nikolaj Kirke, med fresker i den socialrealistiske stil.\nRostrup Bøyesen er repræsenteret i en række museer i Danmark samt i Stockholm, Göteborg, Malmö og Helsingfors.\nHan var søn af manufakturhandler, senere direktør for Hellebæk klædefabrik, Bøye Andreas Bøyesen (1852–1936) og Hedvig Rostrup (1854–1922). Han blev 17. september 1913 gift med Kitty Jensen (født 27. april 1889 på Frederiksberg, død 20. december 1977 i Stavnsholt). Han er far til Lars Rostrup Bøyesen, der blev kunsthistoriker og museumsdirektør.\nHan ligger begravet på Holmens Kirkegård i København, hvor der blev sat en sten af elever.\nJørnæs, Bjarne (1979-1984). "P. Rostrup Bøyesen". Dansk Biografisk Leksikon (3 udgave). Gyldendal. Hentet 5. april 2017.\nPeter Rostrup Bøyesen på Kunstindeks Danmark/Weilbachs Kunstnerleksikon\nPeter Rostrup Bøyesen på gravsted.dk\n^ Peter Rostrup Bøyesen på Kendste Gravsted. Besøgt 18. august 2019.\nHentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Peter_Rostrup_Bøyesen&oldid=10356809"\nSidst redigeret den 14. maj 2020, klokken 15:33\nDenne side blev senest ændret den 14. maj 2020 kl. 15:33.


Om Okklusionstræning - Okklusionsudstyr.dk Om Okklusionstræning - Alt du bør vide om okklusionstræning\nDu har sikkert set folk i dit fitnesscenter, der har haft manchetter/elastikbånd på armene eller benene, mens de træner. Dette er okklusionstræning, også kendt som KAATSU-træning og Blood Flow Restriction (BFR). Med okklusionstræning kan du opnå utrolig effektiv muskelvækst ved at træne med betydelig mindre belastning end ved traditionel høj-intensitetsstyrketræning.\nHvorfor skaber okklusionstræning effektiv muskelvækst?\nHvis du vil blive stærkere, skal du aktivere de hurtige muskelfibre (type 2 muskelfibre). Hvis du træner med lav intensitet uden okklusionsbånd, vil kun de langsommere muskelfibre type 1 aktiveres, da det er en nem opgave, som de langsommere muskelfibre sagtens kan klare, når der er rigeligt ilt tilstede. Af den grund skal du bruge tung belastning for at stimulere de eksplosive type 2 muskelfibre og derved kunne skabe muskelvækst.\nOkklusionstræning går i sin enkelhed ud på at nedsætte blodgennemstrømning samt hæmme blodets tilbagegennemstrømning fra musklen ved at påføre et af vores okklusionsbånd. Hastigheden af blodgennemstrømningen,og dermed ilttilførslen, vil blive nedsat. Det betyder, at de iltafhængige type 1 muskelfibre nu har problemer med at klare opgaven alene, og af den grund bliver de eksplosive type 2 muskelfibre aktiveret. Det betyder, at belastningen for hver enkel aktiv muskelfiber er markant større end ved traditionel lav intensitetstræning. Derudover bliver det venøse tilbageløb af blodet også nedsat, hvilket betyder, at blodet og andre biprodukter ophober sig i musklen, og metabolitter vil derved forblive i musklen markant længere tid.\nDerfor får du med okklusionstræning produceret proteinsyre, som skal til for at udvikle effektiv muskelvækst. Derudover er det metaboliske stress samt det høje tryk i musklen også en af grundene til den effektive muskelvækst, da det vil frigive væksthormoner. Idet ilniveauet nedsættes i musklen, skal du kun træne med 20-40% belastning af din 1RM. Derfor er det et genialt træningsredskab, da du kan lave intens og hård styrketræning uden stor ledbelastning. Derfor er okklusionstræning også meget populær i forhold til genoptræning. Mange atleter bruger okklusionstræning for at komme i topform.\nOkklusionstræning fører til hypertrofi respons samt øget styrke. Grunden til dette er, at muskelfiber type 2 bliver aktiveret og proteinsyren frigives samt forekomsten af det metabolske stress mm. Derudover er der også flere studier, som har fundet frem til, at okklusionstræning øger dine musklers eksplosive færdigheder. Læs også vores guide til hvordan du opbygger muskelmasse.\nEr der gevinst ved musklerne, der ikke er direkte hæmmet af okklusionsbåndet?\nOkklusionstræning har faktisk også en forøgelse af muskelaktiviteten i de muskler, som ikke er hæmmet målt ved EMG målinger.\nTanken bag dette er, at når dine arme eller ben er hæmmet af okklusionsbånd, fornemmer nervesystemet en ekstrem udmattelse af de afficerede lemmers muskler (de muskler man laver okklusionstræningen ved). Derfor vil din krop gøre alt for at bevare den styrke, der skal til for at klare jobbet. Derfor kompenserer dit nervesystem ved at udnytte flere muskelfibre fra de ikke afficerede muskler.\nForskning fra “Clinical Physiology and Functional Imaging” viste, at der ved okklusionstræning med arme ved øvelsen: “bænkpress”, var en 16% forøgelse af muskelfiberaktivering sidestillet med forsøgspersoner uden oklusionsbånd påført. Dette giver derfor grundlag for også at andvende okklusionstræning til at forøge muskelaktiviteten i ikke afficerede muskler såsom bryst, ryg og baller, men også i tilfælde hvor der skulle være en “musculoskeletal patologi”(gener) i muskler over aflukningsområdet. Da dette vil medføre en mulighed i at træne disse muskler i tidligere stadier af en genoptræningsperiode, da træningen kan gennemføres med mindre belastning. Dette kunne f.eks. være en Pectoralis Major ruptur(overbelastningsskade typisk forårsaget ved bænkpress) eller lignende gener.\nOkklusionstræning til udholdenhedsaktiviteter\nFlere forskere har påvist effekten af okklusionstræning i forbindelse med gang, løb og cykling. Studierne viste at muskelmassen og styrken kan forøges markant ved at påføre okklusionsbånd under aktiviteten. Dette er utrolig nyttigt i en genoptræningsperiode eller træning for ældre mennesker. Vi har også skrevet en guide til okklusionstræning, som kan hjælpe dig med at komme i gang.\nTræningen kunne f.eks. bestå i, at du gik 5 sæt af 3 minutter i 5 km/t med 30 sek. pause mellem hvert sæt. eller cykling i 15 min med 30-45% af din VO2 max.\nI dette studie dokumenteres den forøgede styrke ved brug af okklusionstræning. Yamanaka (2012).\nHer opdelte man et 1 divisions fodboldhold i to tilfældige grupper. Begge grupper lavede deres normale off-season styrketrænings program. Udover dette høj-intensitts træningsprogram lavede den ene gruppe 1 sæt af 30 reps og 3 sæt af 20 reps med 20% af deres 1RM squat og bænkpres. Den anden gruppe lavede det samme program dog uden okklusionsbånd. Efter 4 uger viste resultatet at gruppen, som havde lavet okklusionstræning havde forøget deres styrke markant sammenlignet med den anden gruppe, som ikke lavede okklusionstræning. Gruppen der lavede okklusionstræning “bryst omkreds” steg med 3,1 cm, og gruppen der ikke lavede okklusionstræning “bryst omkreds” steg kun med 1,5 cm.


Nye smittetilfælde i blandt andet Danmark får FN-organisation til ændre sine vejledninger.\nStørre Tekst Læs op Verdenssundhedsorganisationen WHO hæver nu sin vurdering af risikoen for spredning af coronavirusset covid-19 til 'meget høj'. Kontakt lægen, hvis: Du har været i Norditalien, Kina, Singapore, Iran og Japan inden for de seneste 14 dage. Føler dig syg med feber, hoste og åndenød eller influenzalignende symptomer. ... Og lad være med at møde op i venteværelset. Ring eller skriv til din læge. Kilde: Lars Østergaard, Infektionsmedicinsk Afdeling, AUH. Det sker efter en udvikling hvor Danmark, Estland, Litauen, Holland og Nigeria er de seneste blandt 49 lande, der inden for to uger har konstateret tilfælde af virusset. - Den fortsatte stigning i antallet af tilfælde er ligesom antallet af omfattede lande i løbet af de seneste dage klart bekymrende, siger generalsekretær Tedros Ghebreyesus på et pressemøde i Geneve. - Vores epidemiologer har overvåget udviklingen løbende. Og vi har nu har øget vores risikovurdering i forhold til en spredning til 'meget høj' på globalt plan. Det betyder, at WHO tilpasser den nye vurdering i sin tekniske og operationelle vejledning over for det enkelte land. Rigshospitalet i København har diagnosticeret endnu en dansker med coronavirus. Dermed er der nu to smittede danskere. (Foto: Mads Claus Rasmussen © Scanpix) 'Vi ser forbundne epidemier' De seneste rapporteringer fra Kina viser, at 78.959 i virussets oprindelsland er diagnosticeret med smitten, mens 2.791 er omkommet som følge af virusset. Fra udbrud til pandemi Et udbrud betyder, at nogle mennesker i et lokalt område bliver syge af en smitsom sygdom. Hvis den smitsomme sygdom spreder sig hurtig i ét geografisk område, bliver det til en epidemi. Hvis den spreder sig i store dele af verden, er det en pandemi. Uden for Kina er der nu 49 lande på listen med et samlet antal smittede på 4.351 og 79 dødsfald. - Vi ser lige nu forbundne epidemier med covid-19 i adskillige lande, men de fleste tilfælde kan stadig spores tilbage til kendt kontakt eller klynger af smittede, lyder det fra Ghebreyesus. Han bekræftede samtidig, at Danmark er et blandt 14 lande, hvor i alt 24 smittetilfælde kan spores til Italien, der er langt hårdest ramt af de europæiske lande. I Italien oplyste sundhedsministeriet i går, at der var mindst 650 smittede personer i landet. 17 mennesker er døde. (Foto: Miguel Medina © Scanpix) Fra Iran, der ligesom Italien er hårdt ramt, er der blevet eksporteret 97 tilfælde til 11 lande. Ingen 'fri spredning' endnu WHO's generalsekretær slår samtidig fast, at der endnu ikke beviser for, at virusset 'spreder sig frit i samfundene'. Og så længe, det er tilfældet, så er der stadig en chance for at inddæmme virusset, hvis smittekæden bliver brudt: - Det kræver, at der bliver skredet til håndfast handling for at konstatere smittetilfælde tidligt og for at isolere og behandle de smittede og opspore deres kontaktkredse. Det påhviler alle lande at opdrage befolkningen i at undgå smitte, lyder det fra WHO's generalsekretrær, Tedros Ghebreyesus. (Foto: Ida Guldbæk Arentsen © Scanpix) På trods af den stigende udbredelse af coronavirusset afviser verdensorganisationen, at der er tale om en verdensomspændende pandemi. - Hvis vi siger, at der er en pandemi med coronavirus, så accepterer vi grundlæggende, at hver eneste menneske på planeten er udsat for virusset. Data viser, at der er vi ikke endnu, siger WHO-direktør Mike Ryan. Læs op Læs mere: DR Nyheder\nNej. De hæver risikovurdering for SPREDNING af virus. Ikke for virus. Tag jer nu lidt sammen omkring sådan et emne.\n»Vi tager den nye situation meget alvorligt«: Første dansker smittet med coronavirusDet er første gang, at en dansker er testet positiv for sygdommen Covid-19.\nFor første gang: Flest nye corona-tilfælde uden for KinaBlandt andre Italien og Sydkorea oplever mange nye smittetilfælde. i morgen er der sikkert en til så erdet2 gang\nHer er sandheden: Så dødbringende er den nye virusDen nye coronavirus har en væsentligt større dødelighed end almindelig influenza. Samtidig er den mere smitsom, viser studier. Potentialet er større, og vi kan ende i en langt værre situation, end når den gængse influenza rammer, advarer professor.\nIsrael godkender 1800 nye bosætterhjem på VestbreddenIsraels forsvarsminister siger, at plankomité har godkendt opførelser af 1800 boligenheder i en bosættelse. Det skulle forbydes Besættelseshjem. Israel er en Apartheid-stat. Efter aftale med FN ?\nKraftværk går nye veje og dropper kul: Flere hundrede står til at miste jobbetStorbritanniens største kraftværk gør klar til fra 2021 at droppe alt kul.\nMedicoselskab forventer boomende salg af iltrobot til behandling af covid-19\nAbbott stiger markant: FDA har godkendt lyn-coronatest\nCorona-alarm afblæst: Mørkøv får grønt lys til at køre VM\nForsvarsminister: Fremmede magter vil udnytte coronakrisen og skade Danmark 21-årige Lucas holder stadig fester med vennerne: »Corona bekymrer mig ikke synderligt meget« 50 personer samlet - 17-årig sigtet for at hoste betjent i ansigtet Søren Brostrøm: Der er grund til optimisme - men tallene kan stadig eksplodere Genbrugsplads stormløbet ved åbning Forskere: Der er godt styr på coronasituationen i Danmark Politi og civilt beredskab sættes ind ved genbrugspladserne Ekspert kritiserer Bispebjerg Hospital: Tre af fire direktører er smittet Topchef efter møde med statsministeren: Enighed om gradvis åbning Mette Frederiksen efter genåbningsmøde med erhvervslivet: – Der er lys for enden af en mørk tunnel Trump håber på færre end 200.000 døde: »Mens præsidenten fumler, dør folk« Trump: 100.000-200.000 døde amerikanere vil være et godt udfald\nKat smittet med coronavirus: 'Man skal vaske hænder inden kontakt med sit kæledyr' Anholdt for at hoste betjente i ansigtet - på vej fra retten stak han af 10 kendte anbefaler yndlingsserier: 'Jeg kan ikke sove, når jeg har set den' Skjulte optagelser fra dyremarked i Thailand: - De perfekte forhold for, at Wuhan kan gentage sig ANALYSE Coronavirus og gummikugler har ødelagt Erdogans plan om at sende flygtninge mod EU Ansatte flytter ind på plejehjem i Italien: - En af beboerne begyndte at græde af taknemmelighed Genbrugsstationerne får grønt lys til at åbne på tirsdag Statsministeren har kynisk og uhørt skældt Søren Brostrøm ud i alle partiledernes påhør Verdensberømt dansk professor: »Det, Danmark gør lige nu, er en isolationsstrategi med et naivt håb om, at virus forsvinder og aldrig kommer igen« Zoologiske haver presset af coronakrisen: 'Hvis vi slukker for varmen, så dør søkøerne' Grund til forsigtig corona-optimisme: 'Intet tyder på, at vi kommer til at opleve italienske tilstande' Dansk Erhverv: Virksomheder styrtbløder - hjælpepakker skal udvides


Vojensdreams vildkat Mariah - 6Escort.dk - Escort og Massage\nVojensdreams vildkat Mariah\n36 år gammel Kvinde fra Vojens, Massage\nHej Frække Fyr, jeg hedder Mariah og er en dansk sexgudinde. jeg er en super sød og skøn brunette på 36 år. jeg tager imod dig med de skønneste øjne og kærlige smil, og du møder en hel igennem jordnær pige uden nykker. Jeg måler 165 frække cm godt fordelt på 66 kg. Jeg har blå smilende øjene og en kønt ansigt indrammet i mørke lokker. mine runde læber og fyldige mund vil med garanti tage din pik med storm.Jeg har flotte velsiddende legesyge E skåls byster, der elsker berøringer og en lille legesyg glatbarberet mis. Og en rund og dejlig mås der indbyder til frække klaps.\njeg er venlig og en imødekommende pige som tænder på dine frække fantasier.\njeg tilbyder: Alle blide former, rollespil, pirringsbondage, pikmassage, prostatamassage body to bodymassage. Dominans og græsk til dig. Du skal være velkommen til at ringe til min telepige og få mere info.\nKys fra Mariah\nTilgængelighed:KlinkHudfarve:KaukasiskHårfarve:BlondeHår længde:Meget langBryst størrelse:Meget store (D)Højde:165cm (5,4ft)Vægt:64kgKrops bygning:AlmindeligUdstråling:Ultra SexyRyger:Ingen


NÅR DU ER BLEVET OPERERET. Formålet med denne pjece er at give dig anvisninger til, hvordan du træner efter en brystoperation. - PDF Gratis download\nDownload "NÅR DU ER BLEVET OPERERET. Formålet med denne pjece er at give dig anvisninger til, hvordan du træner efter en brystoperation."\n1 Formålet med denne pjece er at give dig anvisninger til, hvordan du træner efter en brystoperation. I den side, hvor du er blevet opereret, har muskler og sener i operationsområdet, omkring skulderleddet og skulderbladet en tendens til at blive stramme og svækkede. Det er derfor vigtigt, at du laver træningsøvelser for at få normal funktion og bevægelighed i din arm og skulder. Sidst i pjecen finder du en række øvelser, som vi anbefaler dig til stræk, udspænding og behandling af vævet. Hvis du skal have strålebehandling Hvis du skal have strålebehandling, anbefaler vi, at du laver øvelserne i pjecen her 2 gange dagligt i den periode, du er i strålebehandling. Det vil hjælpe dig til at bevare bevægeligheden i din skulder, og gøre huden i det bestrålede område mere smidig. Huden i det bestrålede område kan stramme flere uger efter, at du har afsluttet behandlingen. Vi anbefaler, at du fortsætter med øvelserne, indtil du har opnået normal bevægelighed. Genoptag dine daglige gøremål gradvist Efter operationen kan du gradvist genoptage dine daglige gøremål og aktiviteter. Vi anbefaler, at du går, cykler, laver udspændingsøvelser (se øvelse 8-11) samt udfører dine daglige gøremål, så snart du føler dig klar til det. Brug din arm i de daglige aktiviteter, og bevæg dig så naturligt som muligt. Yderligere genoptræning efter strålebehandling Har du nedsat bevægelighed i din skulder, efter at din strålebehandling er afsluttet, skal du kontakte den kommune, hvor din genoptræning er foregået. Hvis du har fået fjernet en knude i brystvævet samt 1-5 lymfeknuder i armhulen Brug armen, som du plejer, efter operationen. Vi anbefaler, at du laver øvelserne, indtil der er normal bevægelighed i arm og skulder, hvilket typisk er efter en uges tid. Vi anbefaler desuden, at du laver øvelser 2 gange dagligt i den periode, hvor du modtager strålebehandling. Hvis du har fået fjernet brystet og/eller mere end 5 lymfeknuder i armhulen Dagen efter din operation får du besøg af en fysioterapeut, der gennemgår øvelserne med dig. 14 dage efter operationen bliver du indkaldt til en vurdering hos fysioterapeuten. Her vil der blive udarbejdet en plan for din videre genoptræning. Denne træning vil foregå i din hjemkommune. NÅR DU ER BLEVET OPERERET Ændret følesans Efter operationen kan du opleve en ændret følesans i din armhule, på indersiden af din arm og i det område, hvor du er blevet opereret. Det meste af følelsen vender tilbage, men det kan tage op til 1 år. Hævelser Dit bryst, din arm eller din hånd kan have tendens til at hæve efter operationen. Det er helt normalt at opleve kortvarige hævelser i de første par måneder efter operationen. Hævelser i armen kan skyldes overbelastning af armen, eller at du holder armen for meget i ro, fordi du glemmer eller er bange for at bruge den. Hævelsen forsvinder typisk efter en uges tid. Fysio- og Ergoterapi ID-nr. AKUV januar af 7\n2 Vær opmærksom på, hvordan du bruger kroppen Efter brystoperationen må du: bevæge armen i den opererede side frit inden for smertegrænsen bruge din arm til almindelige dagligdags gøremål, og gradvist øge belastningen på armen begynde langsomt med sportsaktiviteter og øge belastningen på armen gradvist. Lyt til din krop og respektér smertegrænsen køre bil og cykle, når du kan reagere forsvarligt i trafikken gå ture, lave gymnastik/yoga og tage trappen. Fysisk aktivitet kan hjælpe dig godt i gang efter operationen. 30 minutters daglig motion har god effekt på kondition, livskvalitet og overlevelse. NÅR DU HAR FÅET FJERNET LYMFEKNU- DER Udspænd, for at modvirke strengdannelse i armen Efter du har fået fjernet lymfeknuder, kan du opleve en stram fornemmelse, der trækker fra armhulen og ned i armen (strengdannelse). Strengdannelse kan i en periode give dig nedsat bevægelighed i din skulder og problemer med at strække armen helt ud. Lav øvelser og udspænding, og gå så langt ud i bevægelsen, som du kan. Kontakt hospitalet ved hævelse Du kan opleve, at der ophober sig væske i din arm eller hånd, efter du har fået fjernet lymfeknuder. I nogle tilfælde forsvinder hævelsen ikke, og der kan opstå en kronisk hævelse (lymfødem). Kontakt Mammakirurgisk Ambulatorium eller Onkologisk Ambulatorium, hvis hævelsen ikke forsvinder af sig selv efter 1 uge. Du vil derefter blive henvist til en fysioterapeut, der vil hjælpe dig med at lindre hævelsen. Tilstræb at holde normalvægten Der kan være en sammenhæng mellem overvægt og risikoen for at udvikle kroniske hævelser (lymfødem). Du må dyrke sport Du må gerne dyrke sport, herunder styrketræning, men start langsomt op og øg gradvist belastningen på den side, der er opereret. Armen må gerne belastes, men ikke overbelastes. Undgå pludselig belastning af armen Undgå at udsætte den opererede sides arm for pludselig, uvant og hård belastning, fx snerydning, tunge løft, langvarigt tungt havearbejde og lignende. Undgå sår og rifter på armen Undgå så vidt muligt at få sår, rifter og solskoldninger på den opererede sides arm. Hvis du får et sår eller en rift, skal du rense omhyggeligt for at undgå infektion. Hold pauser Husk at holde pauser, hvis du laver langvarigt, tungt og monotont arbejde. Fordel helst arbejdet over flere dage. KONTAKT OG MERE VIDEN Har du spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os. Kontakt Fysio- og Ergoterapien Tlf eller Vi træffes: Hverdage kl af 7\n3 SÅDAN GØR DU Øvelserne kan udføres, mens du ligger, sidder eller står. Øvelserne må ikke give smerte, men det må godt stramme i vævet. Lav øvelserne i roligt tempo, og hold yderstillingen i nogle sekunder. Husk at trække vejret stille og roligt, mens du laver øvelserne ØVELSE 1 Knyt hænderne og bøj albuerne. Stræk albuerne og fingrene. ØVELSE 2 Stå med armene ned langs kroppen. Peg tommelfingrene opad og løft armene, så langt op du kan. Sænk armene roligt igen. ØVELSE 3 Placér fingerspidserne på skuldrene. Lav cirkelbevægelser bagud med skuldre og albuer. 3 af 7\n4 ØVELSE 4 Placér fingerspidserne ved øreflipperne. Før albuerne bagud og mærk, at skulderbladene bliver samlet. Hold stillingen et par sekunder og slip spændingen langsomt. ØVELSE 5 Stå med armene langs kroppen. Før armene i en bue ud til siden og op over skulderhøjde. Vend håndfladerne fremad og træk armene bagud. Mærk, at skulderbladene bliver samlet. Hold stillingen et par sekunder og før armene ned igen. ØVELSE 6 Stå med lille afstand mellem fødderne og slap af i armene. Drej kroppen fra side til side, så armene svinger løst omkring kroppen. 4 af 7\n5 ØVELSE 7 Stå med front mod en væg. Bøj armene og placér hænderne på væggen med flad hånd. Før armene op mod loftet, indtil begge arme er strakte. Før armene ned igen. UDSPÆNDINGSØVELSER ØVELSE 8 Læg dig på ryggen med bøjede ben og placér armene som vist på billedet. Håndfladerne skal vende opad. Læg eventuelt en flad hånd på operationsområdet. Bliv liggende i stillingen i sekunder. ØVELSE 9 Læg dig på ryggen med hænderne bag nakken. Før albuerne mod hinanden og læg dem derefter mod underlaget. Støt eventuelt den opererede sides arm med en pude. Bliv liggende i stillingen i sekunder. 5 af 7\n6 ØVELSE 10 Læg dig på ryggen med bøjede ben. Stræk armene i vejret og tag fat om håndleddet på den opererede side. Løft armene over hovedet og ned mod underlaget. Bliv liggende i stillingen i sekunder. ØVELSE 11 Stå foran et bord. Placer armene strakt frem på bordet. Bøj let i knæene. Pres kroppen nedad og bagud, så den synker ned. Bliv stående i stillingen i sekunder. BEHANDLING AF VÆVET I OPERATIONSOMRÅDET Start først med vævsbehandling, når arret er helet fuldstændigt op. Du kan opleve, at vævet i operationsområdet er stramt og uelastisk efter operationen og strålebehandlingen. Ved at behandle det stramme væv og strække arret, kan du forbedre elasticiteten i vævet og forbedre blodgennemstrømningen. Behandlingen skal være blid og må ikke give smerter. Du kan eventuelt søge hjælp til vævsbehandling hos din kommunale fysioterapeut. BEHANDLING 1 Læg dig på ryggen med bøjede ben. Læg begge hænder på brystområdet. Pres i dybden og stræk forsigtigt opefter, nedefter og til siderne. Flyt hænderne og gentag, indtil du har arbejdet området godt igennem. Husk, at hånden ligger fast det er de forskellige lag i vævet, der forskyder sig i forhold til hinanden. 6 af 7\n7 BEHANDLING 2 Sæt 2 eller flere fingre på arret med cirka 2 centimeters afstand. Tryk ned i dybden og stræk i længderetning af arret. Hold strækket sekunder. Stræk arret stykke for stykke, indtil du har arbejdet hele arret igennem. Afslut med at sætte et par fingre i hver ende, og stræk hele arret i længderetningen. BEHANDLING 3 Sæt et par fingre på hver side af arret. Tryk ned i dybden og skub og træk vævet fra side til side. Skub og træk i vævet, indtil du har arbejdet hele arret igennem. 7 af 7


Februar klummen 2022\nMens vi stadig afventer de to vigtige lovgivningsudspil fra regeringen om Barnets lov og de interne skoler/dagbehandlingsområdet, bød det nye år på den længe ventede vitalisering af lov om socialtilsyn og lov om social service (Styrkelse af socialtilsynet og styrkelse af det økonomiske tilsyn med sociale tilbud)\nVi har siden socialtilsynenes opstart i 2014 talt for vigtigheden af, at socialtilsynene skulle føre tilsyn på et ensartet, transparent og udviklingsorienteret grundlag.\nLigesom vi ved forskellige lejligheder har givet udtryk for, at tilsynene internt og på tværs selv skulle stå for de samme begreber; altså sikre ensartede tilsyn, selv være transparente og udviklingsorienterede, herunder at forstå og være i dialog med det område, de skal føre tilsyn med for at leve op til den vigtige fælles interesse tilsyn og bostedsområdet har I at fremme de bedste vilkår for de udsatte børn og unge.\nVi havde stadig foretrukket, at man samlede de 5 socialtilsyn i én organisation, men vi kan leve med, at der nu bliver taget flere initiativer til at ensarte socialtilsynenes praksis.\nHerunder hilser vi det velkomment, at man har fastslået forpligtelser til, at tilsynene skal indgå i tværgående initiativer og aktiviteter, at Social og ældreministeren bemyndiges til at fastsætte regler om socialtilsynenes udførelse af deres godkendelses – og tilsynsopgaver, og at der etableres specialistfunktioner knyttet til de enkelte tilsyn.\nEksempelvis vil Socialtilsyn ØST få tilsynsansvaret for alle de sikrede og delvist lukkede institutioner.\nVi er ligeledes glade for, at den nye lovgivning lægger endnu mere op til, at såvel faglighed som økonomi dels skal kunne tilgås mere transparent for at sikre, at de offentlige velfærdskroner bruges mest hensigtsmæssigt i forhold til den opgave, pengene skal medvirke til at løse, dels at de statistiske oplysninger, der vil følge af den øgede transparens, vil give bedre muligheder for sammenligning og gennemskuelighed af rammer og vilkår.\nDet samlede lovmateriale efterlader dog flere uafklaretheder, hvis svar og præciseringer vi må afvente til revisionen af vejledningen foreligger.\nI den forbindelse ærgrer vi os over, at vi ikke kan få svar på, hvornår denne vejledning foreligger.\nBedre timing kunne ønskes…\nI forhold til Barnets lov og de interne skoler/dagbehandlingsområdet har vi som nævnt tidligere været glade for den imødekommenhed begge ministre har vist praksisfeltet.\nVores fortolkning på baggrund af de mange møder og inputs er, at ministrene tillægger vores synspunkter værdi, hvilket i første i første omgang har manet til besindighed i forhold til det hastværk med forandringer, ministerierne på et tidspunkt havde lagt op til.\nDen seneste tids videokonferencer og onlineworkshops har bestyrket os i, at der KAN være noget godt på vej\nVi er i fortsat dialog med flere af de centrale politikere.\nLige nu er vores området præget af at få coronasygemeldinger til at hænge sammen med arbejdsplaner.\nI den forbindelse håber og forventer, vi med de interne skoler og på dagbehandlingsområdet, at et folketingsflertal snarest vil beslutte en løsning for skoler til at kunne håndtere konsekvensen af de høje smittetal blandt medarbejderne. Vi håber og tror på, at ministeren søger hjemmel til i 2022 (du skrev 2021) at friholde skolerne for kravet om at skulle erstatningsundervise de corona-afledte timeaflysninger, som ellers vil betyde, at timerne skal gennemføres uden for almindelig skoletid, fx i weekender og ferier, senere på året.\nVed lanceringen af Barnets reform indgik et højprofileret ønske om, at flere børn skulle adopteres af forældre, der var parate til den opgave.\nEt af sidste uges overskrifter i et par medier handlede om, at det – formodentligt mod regeringens forventning – ser ud til at være rigtig svært at skaffe det nødvendige antal adoptionsforældre.\nDet er vel for tidligt at kalde det en decideret tendens, men lad os herfra minde om vigtigheden af børnefaglige undersøgelser og forældreevneundersøgelser så man kan sikre sig det bedst mulige grundlag for at kunne træffe de rigtige beslutninger, hvad enten forebyggende forældrestøtte og andre ambulante indsatser, anbringelser eller adoptioner vurderes til at være det rigtige for barnet.\nOg minde om de gode erfaringer mange kommuner har gjort sig i forhold til at knytte døgninstitutioner/opholdssteder tættere sammen med plejefamilier.\nEller potentielle adoptionsforældre.\nMåske det ville kunne øge interessen for nogle familier at have en faglig sparringspartner ved siden af sig og et sikkerhedsnet under sig; opgaven kan typisk være både kompleks og udfordrende...


» Køb Industrireol – Danmarks største udvalg online\nEn masse online webshops foreslår nu diverse forskellige billige løsninger til levering til industrireol. Den mest anvendte er lige nu at få sendt til en pakkeshop, som giver dig fleksibiliteten til at hente pakken når det passer ind i din kalender. Denne er nemlig rigtig gnidningsløs, og tit tilmed den mest letkøbte slags levering.\nDu bør tillige foretrække at få pakken leveret hjem til dig selv eller til når du er på job. Fragttypen bliver beklageligvis en anelse mindre billig, men ydermere ret hensigtsmæssig med industrireol online. Den mindst kostelige leveringsversion vil dog til enhver tid være at du selv henter varerne, men dette beroer på at du er med kort afstand til internet firmaets byggemarked, fx Harald Nyborg, Silvan, Bauhaus eller Jem og Fix.\nLeveringsdygtigheden på industrireol kan vise sig at være ekstremt vital hvis man har brug for varerne med det samme, så herved er det bestemt på sin plads at du kigger nærmere på den anslåede leveringsdato for industrireol. Adskillige e-handler – eksempelvis Silvan, Harald Nyborg, Jem og Fix og Bauhaus – annoncerer billig dag-til-dag levering på en masse produkter online, men som imidlertid er påkrævet at ordren køres igennem tidligere end et givent tidspunkt, med det formål at de har udsigt til at kunne nå at få dit nye produkt afsted forinden lagerpersonalet får fri.\nFlere internet selskaber byder på fragt uden betaling på industrireol online, men undertiden stiller det krav om at du handler for et konkret beløb. Ellers bør man beslutte sig for den mest letkøbte fragtmulighed, der i mange tilfælde vil blive at få kørt varerne til et udleveringssted.\nMasser af byggemarkeder tilbyder click-and-collect hvor du bestiller billig industrireol på nettet og afhenter i byggemarkedet. Eksempelvis Bauhaus, 10-4, Stark, Bygma, Davidsen, Silvan, Jem og Fix, XL-Byg og Harald Nyborg. Byggekæderne tildeler bl.a. klik-og-hent på industrireol i følgende områder:\nStenløse, Allerød, Holstebro, Kolding, Birkerød, Frederiksværk, Rønne, Nørresundby, Hvidovre, Tårnby, Horsens, Nyborg, Risskov, Randers, Glostrup, Korsør, Fredericia, Køge, Kalundborg, Skanderborg, Helsingør, Søborg, Greve, Grenaa, Odense, Dragør, Brønderslev, Nærum, Lystrup, Farum, Herlev, Rødovre, Haderslev, Ringsted, Struer, Tilst, Kokkedal, Frederikshavn, Thisted, Brøndby, Slagelse, Nakskov, Nykøbing Falster, Valby, Odder, Silkeborg, Vordingborg, Åbyhøj, Næstved, Aalborg, Hedehusene, Værløse, Vejle, Aabenraa, Lyngby, Gladsaxe, Middelfart, Frederiksberg, Ikast, Taastrup, Svendborg, Brabrand, Ølstykke, Hjørring, Højbjerg, Varde, Solrød Strand, Brønshøj, Viborg, Skive, Hobro, Hillerød, Gentofte, Roskilde, Hedensted, Vallensbæk, Vanløse, Holbæk, Lillerød, Esbjerg, Frederikssund, Aarhus, Sønderborg, Rudersdal, Virum, Ballerup, Charlottenlund, Haslev, Ishøj, Herning, Hørsholm, Albertslund, København, og Jyllinge, .\nKlik-og-hent for industrireol er en mulighed i alle områder af landet: Jylland (Sønderjylland, Nordjylland, Midtjylland, Syddanmark, Sydjylland, Vestjylland, Østjylland), Sjælland (Bornholm, Sydsjælland, Hovedstaden, Amager, Østsjælland, Nordsjælland, Falster, Midtsjælland, Lolland, Vestsjælland) og Fyn (Midtfyn, Sydfyn, Vestfyn, Nordfyn, Østfyn).\nVed kig i tendenserne fremstår det klart, at internetbrugere ofte leder efter eksempelvis industrireol online og køb industrireol. Foruden dette oplever vi som regel mennesker kigge efter bl.a. industrireol priser, billig industrireol og industrireol tilbud, foruden de kendte byggecentre som XL-Byg, Bauhaus, Bygma, Harald Nyborg, 10-4, Jem og Fix, Silvan, Davidsen og Stark.\nDen bedste pris på industrireol\nDet er efterhånden temmelig ukompliceret for enhver at sammenholde priser på billige industrireol online i blandt flere internet foretagender, og derved har de fleste internet shops set sig nødsaget til at nedbringe prisen på industrireol voldsomt, og derudover byde på gratis fragt.\nDog kan det alligevel blive indbringende at granske diverse e-firmaer efter udsalg og tilbud på industrireol online før du færdiggør din shopping, så man er tryg ved at indhente den mindst kostelige pris. Kig ikke bare hos de store byggemarkeder som 10-4, Harald Nyborg, Jem og Fix, Silvan, Bygma, XL-Byg, Stark og Bauhaus.\nMan skal ikke desto mindre være årvågen med, at såfremt en e-handler frembyder billige industrireol online til en tilbudspris der virker utopisk billig, så kunne det mange gange være et symbol på en snydagtig e-butik. Køb med kort er heldigvis en del af en lov, som garanterer os imod svindlende internet forretninger.\nGenerelt går vi ind for køb med gængse betalingskort eller MobilePay. Som alternativ kan du udnytte en afdragsløsning som f.eks. ViaBill, hvis du higer efter at afdrage pengene til industrireol i flere bidder. Dette fås som regel hos specialiserede webshops, i modsætning til de velkendte byggemarkeder som eksempelvis Silvan, 10-4, Bauhaus, Bygma, Stark, XL-Byg, Davidsen og Harald Nyborg.\nVed kig i tendenserne fremstår det markant, at online shoppere tit kigger efter eksempelvis billig industrireol og industrireol tilbud. Vi ser desuden jævnligt online shoppere kigge efter for eksempel industrireol priser, køb industrireol og industrireol online.\nTrustpilot fører til aldeles habile chancer for at eksaminere forskellige forhenværende brugeres omtaler og derfor er det smart, at du gransker e-handlens ratings før du bestiller billige industrireol online.\nFacebook resulterer i også fuldstændig fremragende løsninger til at få indtryk af online butikkens kundefokus. Derudover ses en række e-firmaer som giver folk mulighed for at levere en anmeldelse af virksomhedens service, som på samme måde kan tages i brug til at vurdere hvor glade kunderne er.\nInden nogen handler billige industrireol online på en internet forhandler behøver de altid gennemløbe e-butikkens vilkår, dog er det bare ikke videre spændende, særligt hos de kendte byggemarkeder som Bygma, Jem og Fix, Davidsen, XL-Byg, Harald Nyborg, Silvan, Stark, 10-4 og Bauhaus.\nEt andet forslag kan derfor være at finde ud af om online firmaet er e-mærke godkendt, fordi det skulle være et bevis på at webshoppen accepterer de opstillede regler, og at e-forretningen en gang i mellem monitoreres af eksperter som er meget fortrolige lovgivningen.\nDet er en rigtig god genvej til hjælpende service, for så vidt du forvoldes besvær ved din handel med industrireol. Tillige er det at foretrække at man er på vagt for de mest betydningsfulde vedtægter der kan spille ind i forbindelse med købet af industrireol online, for eksempel hvilken returpolitik internet forhandleren kører med.\nDerfor er det tilmed afgørende, at man altid gemmer sin kvittering på e-mail, så man altid vil kunne bevise købet af industrireol, ligegyldig om man har købt hos Silvan, XL-Byg, Harald Nyborg, Stark, Bauhaus, Bygma, Jem og Fix, Davidsen eller 10-4.


Sex-ingeniør tæt på selvmord - i koma i tre dage | BT Krimi - www.bt.dk\n16. jan. 2011 - 15.20 | Opdateret 16. sep. 2012 - 7.24\nSex-ingeniør tæt på selvmord - i koma i tre dage\nDen 48-årige mand, der i disse uger står tiltalt i en omfattende sag om seksuel udnyttelse af to piger i alderen 12-17, var tæt på at tage sit eget liv.\nEt monster? Ja, måske.\nMen bag det arrogante, brovtende ydre, han igen og igen stiller til skue under retssagen i Lyngby, og den uendelige trang til at dominere og ydmyge sine sex-partnere, gemmer der sig angiveligt en anden slags mand.\nEn bange, depressiv, selvmordstruet mand, der angiveligt gemmer på en uhyggelig hemmelighed.\n- Han blev misbrugt, da han var en lille dreng på fem-seks år. Det fortalte han mig på et tidspunkt, da han var rigtig langt nede. Jeg har også hørt det fra en af hans søstre, fortæller en eks-kæreste til B.T.\n- Mens han var sammen med mig, forsøgte han at begå selvmord to gange. Den ene gang fandt jeg ham i sidste øjeblik. Han havde fyldt sig med al den medicin, vi havde i huset og lå i koma i tre dage. Dengang troede lægerne faktisk ikke på, at han ville overleve. Nu kan jeg godt gribe mig selv i at ønske, at jeg havde ladet ham ligge.\n- Han har været indlagt på psykiatriske hospitaler mindst fire gange. Han har det forfærdeligt med sig selv. Han har brug for evig bekræftelse og beundring. Hvis han ikke får det, bryder han sammen, siger hun.\n- I forbindelse med hans selvmordsforsøg har jeg som hans kæreste fået indsigt i hans journal. Han er depressiv og har skizofrene træk. Det er derfor han kan være en arrogant hersker i det ene øjeblik og en ynkelig, grædende dreng med et ekstremt behov for omsorg i det næste, siger hun.\nKvinden ønsker at være totalt anonym. Både af frygt for sin tidligere kæreste og fordi hun sammen med ham var og er et kendt ansigt i s/m-miljøet i den del af Danmark, hvor de boede sammen. Hun frygter, at det kan koste både liv og job, hvis hun bliver genkendt.\nDerfor er denne artikel totalt renset for navne, datoer og stednavne. B.T. har dog det fulde indblik i disse fakta.\nB.T. har fra offentlige kilder ikke kunnet få dokumenteret hverken selvmordsforsøg eller indlæggelser på psykiatriske klinikker på grund af tavshedspligt. Det er dog bekræftet fra flere af hinanden uafhængige kilder tæt på sagen.\nDen 48-ingeniør blev 10. august 2009 idømt fem måneders betinget fængsel for at have forsøgt at få oralsex af sin fire-årige datter og for at have tvunget en anden datters 10-årige veninde til at røre ved hans erigerede lem. Der er ingen af dem, der vil have noget med ham at gøre mere.\n12-årigs SMS inden sex: 'Gør noget, hjælp mig!'\nFor første gang: Myndighed\nfortæller detaljer om\neftersøgning efter Britta Nielsen\ni kød - smid det ud!\nSå røg lokkerne\nFamilien flygtede i\nStjernen chokerede tv-seere efter ceremoni: Nu forklarer hun sig


BOGANMELDELSE: Matadorens hustru af Colleen McCullough | Bogrummet\naf Jette S. F. Holst d. 26. september 2006\nColleen McCullough er nok mest kendt for sin roman “Tornfuglene”, som blev filmatiseret med den karismatiske Richard Chamberlain i hovedrollen som præsten Ralph de Bricassart. Men hun har skrevet mange andre romaner, og “Matadorens hustru” er en af de bedre – i et i øvrigt godt forfatterskab.\nElizabeth er kun 16 år, da hun bliver “solgt” af sin far til den rige skotte, Alexander Kinross i slutningen af 1800-tallet. Alexander drog hjemmefra som ganske ung efter voldsomme uoverensstemmelser med faderen. I årene der er gået, er han blevet ufattelig rig og har bosat sig i Australien. Selvom han har en elskerinde, vil han have en ung, skotsk pige, der kan føde ham sønner, så Kinross navnet kan leve videre. Men Alexander kan ikke lade sin elskerinde Ruby i fred. Og Elizabeth kan ikke elske Alexander. Så brikkerne er lagt til et drama.\nSom altid serverer McCullough en medrivende kærlighedshistorie, men det er kun en del af bogen. For hun sørger også for at fortælle om Australiens udvikling i og med, at vi følger byen Kinross, fra Alexander finder guld i ingenmandsland til byen ligger færdig der. Herudover hører vi også om de problemer, der var mellem kineserne og de hvide, om kvindernes stilling i samfundet og meget mere.\nMcCullough skriver gode historiske romaner, og “Matadorens hustru” er ingen undtagelse. Den følger efter den trods alt lidt bedre “Morgans Run”, i det Ruby stammer fra Morgans familie.\nTil en dejlig afslappende weekend.


Haveliv i nr. 16: Forårstegn og krukkekøb\nDet er nok ikke nogen, der er i tvivl om, at jeg er glad for krukker. Og når der er noget man er glad for, er det sjældent man synes, at man har nok :-). Så forleden vi var i Bilka, røg der lige 5 nye krukker med hjem. Sidste år lærte vi af bitter erfaring, at man skal slå til med det samme, for det er ikke sikkert, at de er der næste gang man kommer - øv. Vi taler faktisk af og til om de helt store krukker (den størrelse, som et Claus Dalby stativ vil kunne være i) vi ikke fik sidste år.\nNu røg der tre store med hjem - diameter 45 cm og to helt små. De sidste en model og størrelse jeg ikke har set før, men som jeg tænker vil være perfekt til krukkearrangementet ved hoveddøren.\nEfterhånden har vi en del krukker i haven, men forleden talte jeg med en dame, som havde over 150 krukker i sin have. Jeg er slet ikke på det niveau - endnu :-). De blålige ærteblomster spirer super fint (det gør Old Spice Janet Scott ikke - øv) og jeg tænker at to af de store krukker skal reserveres til ærteblomster. Min handy mand har lovet at lave nogle stativer til mig i træ. Det bliver så godt og meget bedre end de bambuspinde jeg brugte sidste år og som led grusomt under den til tider voldsomme vind, der er på den side af huset.\nDe sidste dages solskin har gjort godt for væksterne i haven.\nDa jeg fjernede vinterdækningen i staudebedet, dukkede denne akeleje op, jeg var ret overrasket over hvor stor den allerede er ift. de andre akelejer i bedet.\nJeg har haft held med, at vinterdækningen også har sikret overlevelse af kæmpeverbena. Efterhånden er der ret meget i bedet, men jeg er ret vild med deres højde og den luftighed den giver i bedet. Den smider også en masse frø og dermed nye planter, jeg lader dem få en vis størrelse, herefter plantes de i krukker. Nogle ompottes også og gives til venner.\nAt foråret nærmer sig, ses tydeligt på moreltræet. Det er mit yndlingstræ. Jeg blev så glad dengang vi købte huset, da jeg opdagede moreltræet i haven. For mig symboliserer det træ glæde og sommer. Da jeg var barn, boede min mormor og morfar få minutters gang fra os og i deres have var der det skønneste moreltræ. Jeg har ikke tal på, hvor mange gange desserten var en gåtur derop og spise løs af bær. Hvem har heller ikke prøvet at tælle hvor mange sten, der kunne være i munden på en gang?. Snart får det også de skønneste blomster og det er et dejligt syn.\nI køkkenhaven opdagede jeg, at fennikel'en jeg ikke fik fjernet i efteråret, er begyndt at spire igen. Gad vide om, det bliver til nye knolde i år?. For en sikkerheds skyld sår jeg nogle nye, så vi er sikker på en ny høst i år. I år har jeg også læst på lektien; ikke at så dem for tidligt, så jeg vil vente til slut maj med at så de nye frø. Det skulle være godt ift. at undgå stokdannelse.\nI køkkenhaven er der også godt gang i rabarberne. Vi har to slags; vinrabarber og jordbærrabarber. De står bag grillhytten og stik syd og det kan de godt lide. En del bliver brugt til rabarbersorbet, som vi er ret vilde med her i huset. Vi har masser af rabarber, dengang vi var så heldige at have en italiensk isbutik her i byen, leverede vi nogle gange rabarber derned til. Rabarbersaft kan vi heller ikke undvære. Uhm det bliver godt :-).\nNana / www.mitlandliv.dk 15. marts 2017 kl. 15.24\nJeg har faktisk lige været i Bilka hvor jeg så på de pæne krukker som du har købt. Jeg købte nu kun nogle forårsblomster til de få krukker jeg har :-) Mine akelejer har lige vist sig, men de er ikke så langt fremme som den du viser. Og jeg går også og kikker på rabarber. Noget af charmen ved rabarber er at de er så tidligt fremme!\nHaveliv i nr. 16 15. marts 2017 kl. 18.21\nDu vil ikke fortryde at få rabarber. Ja du har helt ret, det er skønt, at de er tidligt på den. Placeringen hos os er i fuld sol og det gør, at de er ret tidligt på den. Jeg har plukket til rabarbertærte i starten af april et år :-). Det er heller ikke alle akejeler, der er så langt fremme, jeg blev bare så overrasket over den grønne tue, at den måtte fotograferes :-). Kh Mette. PS. god fornøjelse med måltagningen til terrassen, håber at tømmeren har mulighed for at gå hurtigt igang. Når man først har besluttet sig, ønsker man jo også resultatet indenfor kort tid.\nHøneballehaven 15. marts 2017 kl. 19.08\nJa så kan vores mænd ikke være hurtige nok :) Jeg venter på pergolaen, men først skal materialerne hjem. Flotte krukker du har købt, jeg gør det ikke ret meget i krukker, de er for dyre, og jeg har alligevel ikke tid til at passe dem ordentligt (måske skal der stå tager mig ikke tid til det)\nTak for mindet om morellerne, jeg har samme slags minder, men vi er jo også fra næsten samme hjemegn, det var saligt at få lommerne og maven fyldt med moreller :)\nHaveliv i nr. 16 15. marts 2017 kl. 21.04\nJa jeg kan næsten heller ikke vente :-). Jeg har heller ikke så mange roser og andre bede som I har Lisbeth, man bliver nødt til at prioritere hvad tiden skal bruges på. Det var så lidt med mindet, jeg glæder mig til at smovse i moreller til sommer :-). Kh Mette\nEsther - Ildkattens Scriptorium 15. marts 2017 kl. 21.40\nJa, der er godt nok sket meget i haven de sidste par dage. Jeg blev også helt forundret, da jeg rensede Flammebedet i dag, over at se både lodden løvefod med små blade, akelejer, riddersporer osv osv...Åh, det er nu en skøn tid....de næste mange måneder.\nGlemte helt at sige tillykke med dine fine nye krukker :)\nHaveliv i nr. 16 16. marts 2017 kl. 07.44\nTak skal du have, jeg glæder mig også til at få dem i brug :-). Heldigvis er det den rigtige vej det går for os haveelskere, nemlig lysere dage, varmere vejr og masser af spirende vækster, så dejligt :-)\nAnette Nielsen 16. marts 2017 kl. 12.12\nTillykke med de skønne krukker Mette:-) Jeg var ude for at kigge efter et par store krukker den anden dag, men de var lidt dyre. Tror jeg skal en tur i Bilka, så kan jeg passende besøge datteren, hun bor i Århus. Hvis jeg husker ret har de Dalby krukker en fair pris, også er de pæne.\nJeg må om i køkkenhaven og tjekke mine rabarber-som jeg mest får brugt som dekoration. jeg er ikke så god til at få brugt dem i "madlavning".Men fennikel derimod, uhmmmm, let stegt i smør og med salt.\nMasser af solskindshilsner og kram fra Anette\nHaveliv i nr. 16 16. marts 2017 kl. 18.05\nTak skal du have Anette. Jeg er også glad for dem. Krukkerne er Claus Dalby krukker og de er rimlige i pris synes vi. De store med diameteren 45 cm kostede 269 stykket mener jeg (måske en ti'er mere). Alle vores krukker er stort set fra Bilka, og jeg synes også de er pæne. Du må igang med at bruge dine rabarber, du vil ikke fortryde det :-). Tak for fiffet med fennikel'en, det skal helt klart afprøves. Vi har mest brugt dem rå i salater.\nRigtig god aften til dig. Jeg håber på lige så godt vejr i morgen, så der kan bruges en time eller to i haven. Knus herfra :-)\nMerete 16. marts 2017 kl. 20.44\nKære Mette. Jeg har også både vin- og jordbærrabarber, som er langt fremme og tænkte i dag, at det ikke ville vare længe før der kan laves kompot - uhm. Jeg må vist en tur i Bilka en af de nærmeste dage, for flere af mine gamle krukker er gået i stykker i vinter - mærkeligt, når der ikke har været megen frost. Dalby krukkerne fra sidste år har klaret vinteren fint og de var billigere end de gamle, så flere af dem. KH Merete\nHaveliv i nr. 16 16. marts 2017 kl. 21.54\nKære Merete. Havde lige helt glemt rabarberkompot :-). Endnu en god ting ved rabarber. God tur til Bilka :-). Kh Mette


FK Fjordsiden oprykning til Serie 3 | FK Fjordsiden\nFK Fjordsiden oprykning til Serie 3\nSå lykkedes det herrerne fra FK Fjordsiden at vinde direkte oprykning til Serie 3. Der blev kun spillet 13 ud af de 14 kampe, grundet Covid-19. Ligemeget var det, da de lilla klædte, var suverænt isoleret på rækkens 1. plads, derfor en sikker vinder af puljen.\nDet startede helt kanon for Fjordsiden, der tromlede derudaf med sejre. Flot spil, sammenhold og masser af spilleglæde, resulterede i sejre, at de første 5 kampe blev vundet, i overbevisende stil.\nEt bump på vejen kom der hjemme mod LKB/Gistrup, der ville det anderledes for Fjordsidens succes, og man tabte kampen 0-2. Der skulle dog kun gå 7 dage før herrerne havde rejst sig, og slog en anden stor konkurrent på udebane. En hæsblæsende uge og meget emotionelt, men ikke mindst var Fjordsiden på rette kurs igen.\nDet var kun Aalborg Chang der tog point fra os de sidste 6 kampe. Med masser af fighter vilje og sammenhold blev de sidste kampe hævet hjem med maximum point. Det stod derfor klart, at vi nu havde genvundet oprykning til Serie 3.\nSammenholdet er det stærkeste element i klubben, tilføjer man en portion talent og kvalitet, får man solide og stærke seniorhold. Dette skal vi som klub fortsætte med, når niveauet fremadrettet hedder Serie 3.\nNæste sæson i Serie 3\nNæste sæson står klubbens 1. hold herrer over for en stor mundfuld, når niveauet hedder Serie 3. Niveauet stiger, og der kræves mere af hver enkelt spiller. Heldigvis er der masser af materiale at arbejde med, og mange af spillerne har udvist stor fleksibilitet. Det gør det både nemt og svært for cheftræner Morten Petersen at vælge de 14. bedste.\nKlubben holder en velfortjent vinterpause, og bakker op om Covid-19 restriktionerne. Vi vender stærkt tilbage i 2021, hvor der er opstart i januar, både for Herrer Serie 3 og Herrer Serie 5.\nKlubbens bestyrelse og alle bagved FK Fjordsiden, ønsker drengene kæmpe tillykke med oprykningen til serie 3.\nTidligereTidligere nyhedHovedsponsor i FKF\nNæste nyhedHele Danmarks frivilligeNæste


Digitale ure gør det nemt og sjovt at lære klokken - Sjov for børn\nI gamle dage var det klassiske Mickey Mouse ur et hit blandt børnene, og selvom det sagtens kunne et godt bud på et børne-ur anno 2016, så er den glade mus med de store ører blevet overhalet indenom af nogle andre ure, der gør det lettere for børnene at lære klokken.\nMed det traditionelle analoge ur med visere, skal barnet lære at holde styr på den lille og den store viser, og ovenikøbet skal barnet lære at forstå begrebet tid, hvis et ur skal gøre megen nytte. Derfor kan det være en god idé at starte med et digitalur. Mange børn har nemlig lettere ved at lære klokken på et digitalur, da de blot skal sige, hvad der står på urets display og ikke forholde sig til visere og kvart i eller kvart over.\nDet Amerikanske urmærke WobL, har i øjeblikket stor succes herhjemme med at sælge digitalure specielt udviklet til børn. Digitalure fra WobL har nemlig mulighed for at styre hele otte forskellige alarmer, og derudover er urene forsynet med vibrator, så man både kan se og mærke, at alarmen ringer. Det er smart til børn, som ofte bliver så fordybet i deres leg, at de fuldstændig glemmer alt om tid og sted.\nUndgå små uheld\nMange mindre børn har svært ved at styre deres tissetrang, når legen er god. De holder sig for længe, og først når det ikke længere kan holdes inde, gør de noget ved naturens kald. Det kan man undgå med et ur, hvor man med ure som WobL har mulighed for at sætte flere alarmer, så barnet kan få en reminder om lige at mærke efter, eller decideret gå på toilettet, inden der sker uheld. Du kender bedst selv dit barns toiletvaner, så hvorvidt uret skal stilles til at bippe og vibrere hver eller hver anden time  eller et helt andet interval, for den sags skyld  er selvfølgelig forskelligt. Men sikkert er det dog, at barnet lærer at mærke efter, og at der dermed vil være færre små uheld.\nLær klokken med en app\nDet kan være svært at huske, hvordan man selv lærte klokken i sin tid  eller hvor lang tid det tog. Det er lidt som at binde sine snørebånd. Når først man kan det, tænker man ikke over det længere. Hvis det er ved at være tid for dit barn, til at lære klokken, er der heldigvis sket en del på den teknologiske front, siden du selv var bar. Du kan f.eks. ty til din mobiltelefon eller tablet, og bruge en app til at undervise børnene i læren om klokken. Der findes mange forskellige, men en af de bedre er lær klokken som du kan se en lille demonstration af her.


Vuelta-direktør håber på snarlig Froome-løsning Feltet.dk\n19. april 2018 19:45 af Andy PedersenFoto: Sirotti\nMens Chris Froome for nyligt valgte at sige, at han ikke fremover vil kommentere det store på sin sag omkring den positive dopingprøve, men det vil løbsdirektøren for Vuelta a España til gengæld gerne. Han ser gerne sagen løst hurtigst muligt.\nI dag blev de nye førertrøjer til Vuelta a España 2018 præsenteret i Spanien. Her var løbsdirektøren naturligvis også til stede, og her blev han konfronteret med flere nutidige emner i medierne. Ét af de emner, som han valgte at kommentere skarpt på, var Chris Froome.\nLøbsdirektøren udtrykker, at han helt sikkert er ked af, at sagen ikke er løst inden Giroen, men at han har øjnene rettet mod sit eget løb også.\nHan fortæller nemlig, at han naturligvis håber og tror på, at sagen er lukket, når vi når til Vueltaen senere på året, men bekræfter dog på den anden side, at der i løbets regulativer findes paragraffer, som gør at man kan ekskludere en rytter eller et hold på forhånd, hvis dette skulle blive nødvendigt. Det samme har ASO luftet i forbindelse med Touren tidligere.\n”Med hensyn til problemet omkring Froome, er vi meget bekymrede, da vi gerne så det løst. Vi er nødt til at respektere proceduren, men vi vil gerne have det løst hurtigst muligt. Vi har paragraffer, der gør det muligt at udelukke ryttere og hold,” siger løbsdirektør Javier Guillén ifølge Esciclismo.com.


Re: Vedrørende vandfly - København - Aarhus - PDF\nDownload "Re: Vedrørende vandfly - København - Aarhus"\n1 Heidi Søgaard Madsen (hsm) Fra: Lasse Rungholm Sendt: 11. august :32 Til: Bertram Tobias Hacke (bth); Emne: Re: Vedrørende vandfly - København - Aarhus Kære alle I fortsættelse af min mail nedenfor skal jeg herved oplyse detaljer på ansøger, som var gledet ud. Ansøger er: NORDIC Seaplanes Invest ApS Kvægdriften Beder CVR Telefon NORDIC Seaplanes Invest ApS er et binavn (registreret hos CVR) til DHC6 Invest ApS men mere sigende, nu hvor vi er gået fra bare at eje fly til også at skulle drive flyvepladser. NORDIC Seaplanes A/S er et andet selskab, der skal sælge billetter og markedsføre ruten. (virtuelt luftfartsselskab/billetagent) Med venlig hilsen NORDIC Seaplanes Lasse Rungholm Fra: Lasse Rungholm Dato: onsdag den 15. juli 2015 kl Til: Emne: Vedrørende vandfly - København - Aarhus Trafik- og Byggestyrelsen - Center for Luftfart Journal nr: TS Casper Bruun Andersen; Kenneth Hinze; Per Schmock; Jesper Bildstedfelt; Kystdirektoratet 1\n2 Dokument nr: 11/ Bertram Tobias Hacke Trafik- og Byggestyrelsen Journal nr: TS Julie Flagsø Udviklingsselskabet By & Havn I/S Havnefoged Morten Johansen Københavns Kommune - Center for Miljøbeskyttelse Journal nr: , Johan Galster/Marina B. Andersen Aarhus Havn Havnedirektør Jacob Flyvbjerg Christensen Aarhus Kommune - Center for Miljø og Energi Journal nr: 14/ Hans Kunnerup Kære myndigheder Vedrørende vandfly - København - Aarhus Aarhus Mange tak for den imødekommenhed, der er udvist fra alle involverede myndigheders side. Dejligt. Der er nu stiftet 2 selskaber; NORDIC Seaplanes Invest Aps, der står for fly og flyvepladserne m.v., og NORDIC Seaplanes A/S, der skal markedsføre og sælge billetterne. Selskaberne er stiftet, der er indbetalt den nødvendige arbejdskapital, vi er i gang med at indkøbe materiel og slutte kontrakter med leverandører og samarbejdspartnere, der er ansat personale, og der er indkøbt fly til ruten m.m. Billeder af flyet, der nu er på værksted til eftersyn og montering af pontoner, og den nye bemaling, kan ses vedhæftet. Flyet, der blev leveret til os i december 2014, stod i Dubai i 5 måneder og ventede på en såkaldt NOC fra myndighederne dernede og blev først frigivet i maj efter velvilligt pres fra Trafik- og Byggestyrelsen. Tak for det. Forsinkelsen gør, at vi ikke kan nå at starte på ruten i år. Der planlægges derfor nu med opstart på ruten den Da vi således mister et år i forhold til de givne tilladelser og godkendelser, der alle udløber i marts 2018, er jeg beklageligvis nødt til at besvære jer med at ansøge igen. Investeringen er på ca. 26 millioner kroner for eet fly, og der er beregnet ca. 7 mio kr til brug for infrastruktur og personale m.v. Det er således en betragtelig investering, og det er nødvendigt at være sikre på, at vi kan drive ruten i i hvert fald de tre år, der er givet tilladelser og godkendelser til tidligere. Derfor 2\n3 skal jeg ansøge om, at der udstedes nye tilladelser og godkendelser som hidtil dog med udløb tidligst i marts 2019 i stedet - dog gerne efteråret Samtidig ensrettes alle ansøgninger, så det nu er den samme juridiske enhed, NORDIC Seaplanes Invest ApS, CVR , der er ansøger, og endelig er der nogle få justeringer i det ansøgte jf nedenfor fremhævet med fed skrift. Dette er situationen, som jeg har forstået det: 1. Kystdirektoratet skal give tilladelse til anvendelse af arealet ud for Aarhus Havn udenfor havneområdet. Det foreslås, at det vedr. Lynetteløbet ændres jfr pkt. 4. nedenfor. 2. Aarhus Havn skal give tilladelse til brug af Aarhus havn indenfor havneområdet. Der er givet lov til at bruge såvel Østhavnen til start og landing i kraftig østenvind, som Miljøhavnen til normalt brug for flydebro m.v. Ingen ændringer. 3. Trafik- og Byggestyrelsen skal give tilladelse til anvendelse af arealer ud for Trekroner udenfor havneområdet samt anlæg af flydebroer i Aarhus havn og i Københavns havn. Tilladelsen bør vel også nævne etablering af flydebro i Aarhus? 4. By & Havn skal give tilladelse til brug af Københavns havn indenfor havneområdet. Det foreslås, at brug af Lynetteløbet eller Kronløbet aftales konkret med havnefogeden og By & Havn, da det meget vel kan tænkes at være bedre for alle parter på visse tidspunkter med ind- og udsejling via Kronløbet. Det er ikke et støjmæssigt problem, mener jeg. Punktet bør måske derfor kun og i ændret form fremgå af aftalen med havnen og slettes alle andre steder? 5. Aarhus kommune skal give miljøgodkendelse for det areal, der bruges generelt; operationer uden for Aarhus havn samt anlæg af flydebro og rampe. Jeg kan oplyse, at AirBP vil levere 2 moderne brændstoftanke med dobbelt bund ligesom dem, der anvendes af lægehelikopterne, og stå for tilsyn og vedligeholdelse. I lighed med miljøgodkendelse fra Københavns Kommune, side 8-9, 8 pkt. 3, 2. afsnit, bør der måske medtages en bemærkning om, at der i de få tilfælde, hvor det vil være nødvendigt på grund af østenvind, kan startes og landes i Østhavnen, således som det er aftalt med Aarhus Havn og Trafik- og Byggestyrelsen. Det kræver ikke en selvstændig støjmåling. 6. Københavns kommune skal give miljøgodkendelse for det areal, der bruges generelt; operationer uden for Trekroner samt flydebro m.m. Ingen bemærkninger. Se pkt 5 ovenfor vedr brændstoftanke. 7. Trafik- og Byggestyrelsen - Center for Luftfart - skal fastsætte vilkår for rute- og charterflyvning herunder tilladelse til drift af flyvepladser jf BL 3-36, og den tilladelse omhandler alt det, der skal være på plads, for at en flyveplads kan anvendes til rute- eller charterflyning herunder sikkerhedsudstyr m.v. Alt operationelt fastsættes også heri i det omfang, det ikke allerede er reguleret i luftfartslovgivningen. Det er under udarbejdelse i forhold til de sidste detaljer. 3\n4 Spørgsmål: skal der indsendes specifikke formularer med ny ansøgning, eller kan dette brev/denne ansøgning danne grundlag for nye tilladelser og godkendelser? Der er ingen andre ændringer udover de nødvendige datoændringer. En anden ting. I forhold til miljøgodkendelsernes krav om beregning af antal ækvivalente operationer vedhæftes regneark, der påtænkes anvendt som en kombination af den krævede log i forhold til Trafik- og Byggestyrelsen for flyvepladsen inkl vejrlog m.v, og af den påkrævede journal i forhold til støjbelastning og Miljøgodkendelserne. Den er selvforklarende - håber jeg. Hvis den kan godkendes, vil den blive udvidet til at omfatte et helt kalenderår med een måned per faneblad/ark per flyveplads. Kan den det? På forhånd mange tak og med venlig hilsen NORDIC Seaplanes Lasse Rungholm 4\n5 Samsoe Seaplanes v/ Rune Balle Landevejen 48, Nordby 8305 Samsø Dato: Dokumentnr. 11/ Sagsbehandler: Bertram Tobias Hacke Direkte tlf.nr.: Tidsbegrænset tilladelse til at anvende to udpegede områder ved Københavns Havn og Aarhus Havn som søflyvepladser til søflyvning mellem København og Aarhus. Kystdirektoratet modtog d. 4. december 2011 en ansøgning fra Samsø Seaplanes om tilladelse til at anvende to områder ved henholdsvis Københavns Havn og ved Aarhus Havn som søflyvepladser. Efterfølgende har Kystdirektoratet været i løbende dialog med ansøger, og løbende modtaget ændringer i ansøgningen. Oprindeligt var der søgt om yderligere to placeringer ved Samsø, som dog blev opgivet, idet de lå tæt på et Natura 2000 område. Den konkrete placering af søflyveplads ved henholdvis Aarhus Havn og Københavns Havn kan ses af Bilag 1 og 2. Søflyvepladsen i Aarhus har en radius på 500 meter fra position 56⁰8'35 minutter NORD, 010⁰15'20 minutter ØST. Søflyvepladsen i København har en radius på 500 meter fra position 55⁰42'28 minutter NORD, 012⁰37'40 minutter ØST. Afgørelse Kystdirektoratet meddeler hermed tilladelse til anvendelse af de udpegede områder til søflyvning. Idet der er tale om en aktivitet, som ikke tidligere er afprøvet i Danmark, er tilladelsen alene gældende i en tidsbegrænset periode på 3 år gældende fra denne tilladelsesdatering. Efterfølgende kan tilladelsen tages op til revision. Tilladelsen gives med henvisning til 16 a i kystbeskyttelsesloven. Kystdirektoratet har i forbindelse med afgørelsen vurderet, at der ikke skal udarbejdes konsekvensvurdering for projektet. Afgørelsen er truffet under henvisning til bekendtgørelse nr. 874 af 2. september 2009 om administration af internationale naturbeskyttelsesområder samt beskyttelse af visse arter for så vidt angår anlæg og udvidelse af havne og kystbeskyttelsesforanstaltninger samt etablering og udvidelse af visse anlæg på søterritoriet. Kystdirektoratet har endvidere besluttet, at der ikke skal udarbejdes en VVMredegørelse for projektet. Afgørelsen er truffet i henhold til bekendtgørelse nr. 809 af 22. august 2005 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet (VVM). 1/12\n6 For tilladelsen gælder følgende vilkår: 1) Tilladelsen må ikke uden Kystdirektoratets godkendelse overdrages til andre 2) Tilladelsen fritager ikke modtageren for pligt til at opnå tilladelser og godkendelser, der måtte være nødvendige for gennemførelse af projektet i henhold til anden lovgivning. 3) Søflyvepladserne må ikke fysisk afmærkes. 4) Piloten skal i hvert enkelt tilfælde fastsætte et sikkerhedsområde inden for hvilken start og landing kan foregå. Disse sikkerhedsområder planlægges før hver flyvning. Sikkerhedsområdet skal kunne overvåges fuldt ud. 5) Der må ikke forekomme start og landing hvis der befinder sig nogen form for fartøj eller personer i sikkerhedsområdet. 6) Søflyvepladserne må ikke anvendes til start eller landing i mørke eller dårligere sigtbarhed end 3 km flyvesigtbarhed. 7) Anvendelse af søflyveområderne, skal foregå med flytypen, Cessna Caravan, eller et tilsvarende fly, der ikke overstiger denne flytypes støjværdier. 8) Der må maksimalt forekomme 5 starter og 5 landinger i dagperioden (kl ) samt 1 start og 1 landing i aftenperioden (kl ) ved hver søflyveplads. 9) Krydstogtsskibenes benyttelse af drejebassin liggende nordvest for Middelpult samt øvrig besejling af Københavns Havn skal respekteres af søflyene. 10) Indsejlingen til Københavns Havn skal foregå gennem Lynetteløbet. 11) Søflyet bliver underlagt søvejsreglerne, og kan ikke pådrage skibstrafik en vigesituation og vigepligt. 12) Ansøger skal tage kontakt til Geodatastyrelsen med henblik på en markering af områderne i de officielle søkort inden ibrugtagningen. 13) Ansøger skal meddele detaljer om områderne til Efterretninger for Søfarende inden 4 uger før søflyvepladserne ibrugtages. 14) Denne tilladelse erstatter ikke privatretlige aftaler med fysiske og juridiske personer, som kan være berørt af projektet. 15) Tilladelsen bortfalder efter tre år fra datoen for denne afgørelse. Ønskes fortsat anvendelse af søflyvepladserne, skal indgives en ny ansøgning til Kystdirektoratet. Kystdirektoratet skal gøre opmærksom på, at der vil kunne rejses et erstatningskrav efter reglerne i fiskeriloven, såfremt fiskeriaktiviteterne ikke kan sameksistere med søflyvepladserne, og der derved er tabt fortjeneste for fiskerne jf. høringssvar fra NaturErhvervstyrelsen. Kystdirektoratet skal endvidere gøre opmærksom på, at det er oplyst af Københavns Kommune, at søflyvepladsen er omfattet af godkendelsespligt efter miljøbe- 2/12\n7 skyttelseslovens kapitel 5 pkt. H101. Det er Aarhus Kommune samt Københavns Kommune, der er myndighed herfor. Endelig skal søflyene godkendes af Trafikstyrelsen, som tilgodeser de flyvetekniske og sikkerhedsmæssige aspekter i forbindelse med flyvningen. Offentliggørelse Kystdirektoratets afgørelse om, at der ikke skal gennemføres en miljømæssig vurdering i forbindelse med projektet, offentliggøres i Politiken snarest muligt, jf. 9, i bekendtgørelse nr. 809 af 22. august 2005 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet (VVM). Vurdering vedrørende VVM Projektet er omfattet af 2, stk. 1 nr. 4 i bekendtgørelse nr. 809 af 22. august 2005 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet (VVM). Det betyder, at Kystdirektoratet skal træffe beslutningen om VVM under hensyn til kriterierne anført i bilag III til VVM-direktivet og indhentede udtalelser fra berørte myndigheder. På baggrund af beskrivelsen af projektet og det ansøgtes placering, samt på baggrund af de modtagne høringssvar og egen vurdering af projektets forventede miljømæssige påvirkninger vurderer Kystdirektoratet, at projektet ikke vil indebære sådanne væsentlige påvirkninger af miljøet, at der bør gennemføres en miljøvurdering i henhold til bekendtgørelse nr. 809 af 22. august Det er blandt andet vægtet, at støjgrænserne, der ligeledes har været forelagt kommunerne for kommentarer, ikke bliver overskredet for områderne. Endvidere er det vægtet, at søflyvepladserne kan sameksistere med de nuværende aktiviteter, herunder erhvervsaktiviteter som godssejlads, havneaktiviteter og fiskeri. Søflyvepladserne vil derved ikke ændre arealanvendelsen for områderne, da aktiviteterne vil kunne sameksistere. Endvidere er det vægtet, at flyvningerne ikke vil forekomme under fod i særligt beskyttet eller udpeget naturområder. Kystdirektoratet har derfor besluttet, at der ikke skal udarbejdes en VVM- redegørelse. Afgørelsen er truffet i henhold til 9, i bekendtgørelse nr. 427 af 9. maj 2007 om Kystdirektoratets opgaver og beføjelser m.v. Vurdering vedrørende konsekvensvurdering Alle planer og projekter skal vurderes med hensyn til deres virkning på arter omfattet af habitatdirektivets bilag IV, jf. 3, i bekendtgørelse nr. 874 af 2. september 2008 om administration af internationale naturbeskyttelsesområder samt beskyttelse af visse arter for så vidt angår anlæg og udvidelse af havne og kystbeskyttelsesforanstaltninger samt etablering og udvidelse af visse anlæg på søterritoriet. Hvis Kystdirektoratet efter høring af andre berørte offentlige myndigheder vurderer, at projektet kan påvirke et internationalt naturbeskyttelsesområde eller en 3/12\n8 beskyttet art væsentligt, skal der foretages en konsekvensvurdering af projektets virkning, jf. 4, stk. 1 i bekendtgørelse nr. 874 af 2. september Ved landing og letning ved Aarhus Havn, kan det ikke udelukkes, at bilag IV-arten marsvin kan befinde sig i projektområdet. Grundet flyets støj fra bl.a. planingen på vandet, vil marsvinene søge væk fra området ved start og landing. Derudover er det vægtet, at der findes mange aktiviteter i nærheden af søflyvepladserne, således forekomsten af marsvin, herunder særligt hvilende marsvin, må anses som begrænset. På baggrund heraf samt efter høring af øvrige myndigheder, er det Kystdirektoratets opfattelse, at projektet ikke vil medføre forstyrrelser, der har betydelige konsekvenser for bilag IV-arten marsvin. Nærmeste Natura 2000 område ligger mere end 4 kilometer væk fra Aarhus Havn, mens nærmeste Natura 2000 område ved Københavns Havn ligger 6 kilometer væk. På baggrund heraf vurderer Kystdirektoratet ikke, at søflyvepladserne vil have en negativ påvirkning af disse. Oprindeligt blev der søgt om 2 landingspladser ud for Samsø. Det fremgår af høringssvar af 11. november 2011 fra Naturstyrelsen, at ved benyttelse af Maarup Havns Søflyveplads som landingsbane fra øst mod vest og startbane fra vest mod øst gøres opmærksom på, at den lave flyvehøjde kan have betydning for udpegningsgrundlaget for Natura 2000-området nr. 55. Landingspladserne ved Samsø blev derfor opgivet. Det er oplyst af ansøger, at der altid vil blive fløjet i en højde af minimum 1000 fod med undtagelse af start og landing, hvorfor flyene ikke vurderes at få væsentligt indvirkning på evt. Natura 2000 områder ved overflyvning. Kystdirektoratet vurderer således, at der ikke skal udarbejdes konsekvensvurdering for projektet, efter 3 stk. 1 i bekendtgørelse nr. 874 af 2. september 2009 om administration af internationale naturbeskyttelsesområder samt beskyttelse af visse arter for så vidt angår anlæg og udvidelse af havne og kystbeskyttelsesforanstaltninger samt etablering og udvidelse af visse anlæg på søterritoriet. Begrundelse for afgørelsen Der har tidligere været givet en tilladelse til en søflyveplads ud for Aarhus, men denne tilladelse blev aldrig udnyttet. Søfly er dog afprøvet i en række øvrige lande, hvor flyene blandt andet flyver i store dele af Canada, Australien samt tæt ved Danmark, herunder i Flensborg Fjord. Flyene lander i nogle tilfælde i eller tæt på havne med tæt trafik. Erfaringer fra disse lande peger ikke på problemer i forhold til disse aktiviteter og søflyaktiviteterne. Søflyene betragtes som et hvert andet overfladefartøj, der overholder søvejsreglerne som alle andre på vandet. Søflybaserne er flere steder ikke afmærket på anden måde, end ved noter i søkort og havnelods, og Kystdirektoratet vurderer, at søflyene vil kunne fungere problemfrit sammen med den øvrige trafik i de pågældende søflyveområder. Idet man ikke har erfaringer med søfly i Danmark finder Kystdirektoratet dog, at der skal gives en tidsbegrænset tilladelse. Dette skal ligeledes ses i lyset af, at Københavns Kommune har påpeget, at det er muligt, at der på et tidspunkt skal skiftes vindmøller ud ved Lynetten, ligesom der er ved at blive etableret en krydstogtsterminal i Københavns Havn nær søflyvepladsen. Der er ligeledes projekter ved 4/12\n9 Aarhus, der med tiden kan have en påvirkning for områderne udlagt som søflyvepladser. Søfly sætter som udgangspunkt ikke fysiske spor efter at flyene har forladt en given position, idet de ikke kræver fysiske anlæg eller afmærkning. Søflyene kan dog generere støj ved landing og ved afgang. Ud fra de beregnede støjværdier ses det dog, at de gældende grænseværdier, vil være overholdt for områderne både ved Aarhus og ved København. Støjberegningerne har været forelagt både Aarhus Kommune og Københavns Kommune. Der forekommer erhvervsfiskeri i området ved søflyvepladsen ved Københavns Havn, men det forventes, at aktiviteterne kan sameksistere, hvorfor der som udgangspunkt ikke oprettes en fiskeriforbudszone. Der vil dog kunne rejses et erstatningskrav såfremt aktiviteterne ikke kan sameksistere og der derved er tabt fortjeneste for fiskerne jf. Fiskerilovens (se høringssvar fra NaturErhvervstyrelsen). Ansøger er gjort bekendt hermed og har accepteret dette. Kystdirektoratet har modtaget flere indsigelser vedrørende faren for kollision med særligt sårbare brugere af søområdet, herunder roere og nybegyndere af sejlere. Kystdirektoratet har forståelse for bekymringerne, og har bl.a. haft sagen i høring i Søfartsstyrelsen, der er den myndighed, der har ansvaret for sejladssikkerheden i Danmark. Det fremgår af høringssvaret fra Søfartsstyrelsen, at sejladssikkerheden anses for tilgodeset, idet flyet ikke må starte/lande, hvis området ikke er frit. Når flyet er på vandet skal søvejsreglerne følges. Det er derfor vurderet, at flyvningen vil kunne forekomme i sameksistens med de eksisterende aktiviteter i områderne. Dette skal bl.a. ses i lyset af, at piloten skal have visuelt overblik over hele området inden der forekommer start og landing samt at områderne skal være frie inden start og landing. Endvidere er det vægtet, at piloten til hver en tid, kan afbryde eller udskyde landingen, hvis der skulle forekomme en situation, hvor der er behov for dette. Søflyet skal altid respektere den eksisterende trafik og de aktiviteter, der allerede findes i området. I forbindelse med søflyvepladsen ved både Aarhus Havn og Københavns Havn, har der været bemærkninger i forhold til forekomster af kapsejladser i områderne. Det er vurderet, at søflyvepladserne ikke vil begrænse disse kapsejladser, idet ansøger, Samsø Seaplanes, vil være i dialog med relevante sejlklubber således en midlertidig søflyveplads kan anvendes efter aftale med havnene, når disse kapsejladser finder sted. Det er desuden vægtet, at flyene ligeledes har mulighed for at lande på land, såfremt landing på søterritoriet viser sig ikke at være muligt. Kystdirektoratet har endvidere vægtet, at der ikke forekommer start og landinger inden for beskyttede naturområder samt at støjværdierne overholdes for de pågældende områder i umiddelbar nærhed af søflyvepladserne. Sammenholdt med, at de eksisterende aktiviteter i de berørte områder uhindret kan fortsætte, finder Kystdirektoratet, at der kan gives en tidsbegrænset tilladelse til søflyvepladser ved Aarhus Havn og Københavns Havn. Tilladelse gøres tidsbegrænset, således der kan evalueres, hvorvidt der skal findes alternative søflyvepladser, såfremt søflyvningen fortsat ønskes i de pågældende områder. 5/12\n10 Projektbeskrivelse Samsø Seaplanes har søgt om tilladelse til at anvende to søflyvepladser til flyvning mellem Aarhus, Samsø og København. Søflyvepladserne skal fungere som områder hvor der kan forekomme start og landing med søfly. Søflyvepladserne har en radius på 500 meter, og vil ikke være afmærket. Centrum for søflyvepladsen ved Aarhus Havn er 56 grader 8'35 minutter NORD 010 grader 15'20 minutter ØST, mens positionen for søflyvepladsen ved Københavns Havn er 55 grader 42'28 minutter NORD, 012 grader 37'40 minutter ØST. Søflyvepladserne udgør en radius på 500 meter fra ovennævnte centrum. Søflyvepladsernes positioner fremgår af bilag 1 og 2. I de mest trafikerede måneder, vil der kunne forekomme fem starter og landinger i dagperioden (kl ) og én start og landing i aftensperioden (kl ). Flyvningerne vil flyve efter Visuelle Flyve Regler VFR, hvilket indebærer, at det skal være lyst, og der skal være mindst 3 km flyvesigtbarhed ved flyvehastighed på under 140 knob / 260 km/t. Endvidere skal flyet være fri af skyer og piloten skal have jordsigte, og der må ikke flyves lavere end 500 fod / 160 meter over ubebyggede områder, medmindre flyvningen foregår som en del af start eller landing. På vandet er søflyene underlagt samme regler som skibe. Søflyene er udstyret med VHF radio, således der kan kommunikeres med øvrig trafik på vandet samt havnekontor med mobil maritim VHF. Ved anflyvning til Københavns Havn, vil piloten være i kontakt med Kastrup lufthavn inden landingen foretages. Ved kapsejlads i de pågældende områder, informeres dette i god tid til Samsø Seaplanes, således der kan anvendes en midlertidig alternativ placering ved start og landing. Piloten vil før og efter start og landing på vandet kontakte havnekontorene via marine VHF-radio og aftale herom. Ansøger har været i løbende dialog med interessenter for de pågældende områder, herunder, lystsejlere, erhvervsfiskere og friluftsorganisationer. Ansøger afholdt bl.a. et informationsmøde d i Marselisborg Lystbådehavn, hvor ansøger gav en beskrivelse af, at flyvningen, ud fra ansøgers synspunkt, godt vil kunne sameksistere med de eksisterende aktiviteter, herunder sejlads og bløde aktiviteter såsom f.eks. roning. Da de udvalgte søflyvepladser ikke ligger i eller i umiddelbar tilknytning til et Natura 2000 område, flyves der ikke under fod i de udpegede Natura2000- områder. Udtalelser fra andre myndigheder Ansøgningen har været forelagt en række myndigheder og interessenter: Aarhus Kommune, Samsø Kommune, Københavns Kommune, Naturstyrelsen, Kulturstyrelsen, Fiskeridirektoratet (nu NaturErhvervstyrelsen), Søfartsstyrelsen, Trafikstyrelsen, Søværnets Operative Kommando, Naviair, Danmarks Rederiforening, Danske Havne, Aarhus Havn, By & Havn, Kort- og Matrikelstyrelsen (nu Geodatastyrelsen), Foreningen af lystbådehavne i Danmark, Dansk sejlunion, Dansk kano & kajak for- 6/12\n11 bund, Danmarks naturfredningsforening, Friluftsrådet, Grundejernes Landsorganisation, Fritidshusejernes Landsforening samt Dansk Ornitologisk Forening. Endvidere har ansøgningen været offentliggjort i Samsø Posten, Århus Onsdag samt i Politiken. Flere indsigelser har anført samme problematik i forbindelse med sejladssikkerheden. Nedenstående gengives uddrag af høringssvar og indsigelser som Kystdirektoratet har modtaget. Søfartsstyrelsen svarer i mail af 2. januar 2012 samt i mail af 8. oktober 2012, at styrelsen ud fra en sejladssikkerhedsmæssig betragtning kan acceptere søflyvning såfremt: Piloten i hvert enkelt tilfælde fastsætter et sikkerhedsområde inden for hvilket start/landing kan foregå Sikkerhedsområdet skal kunne overvåges fuldt ud At det er en forudsætning for at start eller landing kan foregå, at der ikke befinder sig nogen form for fartøj eller personer i sikkerhedsområdet At sikkerhedsområdet bør planlægges før hver flyvning. Danmarks Rederiforening har i mail i mail af 31. januar 2012 udtalt, at Rederiforening umiddelbart ikke har indvendinger mod, at der gives tilladelser til etablering af søflyvepladser på dansk søterritorium. Rederiforeningen finder dog, at såfremt tilladelse til søflyvepladser gives, er der en række forhold som bør overvejes i forbindelse med udstedelsen af tilladelserne: Søflyveren skal forud for start og specielt landing have et fuldstændigt overblik over den skibsmæssige trafik i området. Rederiforeningen anbefaler, at der i vilkårene for en evt. tilladelse medtages, at søflyveren i forbindelse med landingen skal planlægge den således, at flyet når det kommer i kontakt med vandet, og hermed bliver underlagt søvejsreglerne, ikke pålægger anden skibstrafik en vigesituation og vigepligt. Særlig i forbindelse med evt. etablering af en søflyveplads ud for Københavns Havn, skal man være opmærksom på, at større skibe i Kongedybet (lige op ad den ansøgte position) kan have begrænset manøvremuligheder på grund af det snævre løb. Trafikstyrelsen har i mail af 11. januar 2012 udtalt, at Trafikstyrelsen ikke har bemærkninger til spørgsmålet om, hvorvidt der skal gennemføres en VVMundersøgelse i forbindelse med etablering af de ansøgte søflyvepladser. Såfremt Kystdirektoratet beslutter sig herfor, skal styrelsen anmode om, at Trafikstyrelsen inddrages på et tidligt tidspunkt i processen, således at det sikres, at flyveveje, operationsmønstre med videre ikke strider imod bestemmelser i medfør af luftfartslovgivningen. NaturEhvervstyrelsen svarer i mail af 23. januar 2012 samt i mail af 21. februar 2013, at der for området i København drives erhvervsfiskeri. Herunder både garn og rusefiskeri efter især torsk, pighvar, rødspætter, ising og skrubber. Rusefiskeriet er hovedsageligt efter ål. Den periode hvor der drives mindst fiskeri i området er 7/12\n12 januar, februar, marts måned, resten af året drives der fiskeri efter ovennævnte arter. Der gøres opmærksom på, at såfremt der bliver tale om fiskeriforbud i området, eller at der forekommer tabt fiskeri grundet søflyveaktiviteten, vil man forbeholde sig ret til erstatning for tabt fiskeri jf. Fiskerilovens Naturstyrelsen har i høringssvaret kun haft bemærkninger til søflyvepladsen ved Maarup Havn, hvorfor dette høringssvar ikke bliver gengivet, da ansøger har trukket dette område fra sin ansøgning. Dansk sejlunion har i mail af 18. september 2012 svaret, at placeringen af landingsområdet ved Københavns Havn er i et relativt smalt område og tæt på to af Danmarks største lystbådehavne. Denne placering vil efter Dansk Sejlunions vurdering ikke kunne undgå at skabe konflikter mellem fritidsfartøjer og vandflyver, ligesom de mange hurtiggående fartøjer i området vil indebære en sikkerhedsrisiko. Dette gør sig også gældende for Århusbugten, dog i mindre grad, da der her er mere plads. Endvidere gør unionen opmærksom på, at ved placeringen af sejlsportsbaner ved større stævner i Århus Bugten, skal der naturligvis tages hensyn til den kommercielle trafik til og fra Århus Havn. En placering af et landings- og startområde vil yderligere begrænse mulighederne for at afvikle store internationale stævner på Århus Bugten. Dansk Sejlunion oplyser derfor, at De derved ikke anbefaler, at der lægges en søflyveplads ved København eller tæt på Århus i Århus Bugten. Foreningen af lystbådehavnene i Danmark har i mail af 19. september 2012, udtalt, at etablering af søflyvepladser i nærheden af lystbådehavnene forventes generelt at få betydning for havnenes evne til dels at fastholde og tiltrække nye bådejere til havnene, og til dels at tiltrække sejlerturister, idet trafik fra luften vil skabe utryghed og potentielt farlige situationer, som vil få sejlere til at søge andre havne. Foreningen af lystbådehavnene i Danmark beskriver endvidere, at en søflyveplads i Marselisborg vil få vidtrækkende konsekvenser for havnens aktuelle udvidelsesplaner, og planer om etablering af et eventområde med tilskuerpladser til kapsejladser og store mesterskaber sydøst for havnen. Marselisborg Havn har i mail af 16. august 2012 fremsendt bemærkninger til søflyvepladsen ved Aarhus Havn. Marselisborg Havn udtrykker bl.a. bekymring for, at en placering af en søflyveplads som ansøgt vil kunne blokere for havnens udvidelsesplaner, som der har været arbejdet på i flere år. Marselisborg Havn giver udtryk for, at denne ikke mener at udvidelsesplanerne med de deraf følgende yderligere aktiviteter vil kunne lade sig gøre med en søflyveplads lige udenfor havnen. Marselisborg Havn beskriver, at de på det kraftigste fraråder at en sådan tilladelse gives, da det vil have stor negativ indvirkning for brugere af søterritoriet ved og omkring Marselisborg Havn. Marselisborg Sejlklub har i mail af 9. august 2012 fremsendt bemærkninger i forhold til ansøgningen om søflyvning ved Aarhus Havn. Sejlklubben udtrykker bl.a. 8/12\n13 betænkelighed ved at placere en søflyveplads i et kystnært område, der er så trafikeret med fritidssejlere. Sejlklubben oplyser desuden, at klubben bl.a. er bekymret for at sejlklubbens kursustilbud vil være mindre attraktiv med et landingsområde 10 minutters sejlads fra havnen. Endvidere beskriver sejlklubben, hvorledes der kan være ulemper ved, at området ikke er markeret i forhold til at informere nye sejlere i området, herunder turister, at det pågældende område er udlagt som søflyveområde. Sejlklubben Lynetten har i mail af 31. juli 2012, udtalt at klubben indgiver en indsigelse mod planen om at give tilladelse til beflyvning af et større område ved Københavns Havn, idet området bruges til kapsejladsstævner og lignende aktiviteter. Sejlklubben Lynetten anmoder endvidere, at få præciseret, at søflyene får en forpligtelse til at respektere den allerede eksisterende trafik og aktiviteter. Klagevejledning Vi gør opmærksom på, at dette dokument indeholder afgørelser truffet efter tre forskellige regelsæt, som har forskellige klageregler: 1) Kystdirektoratets tilladelse til anvendelse af områderne til søflyvepladser og/eller de for denne stillede vilkår kan påklages til transportministeren, jf. 3, stk. 3 i bekendtgørelse nr. 427 af 9. maj Der kan klages både over retlige og faktiske forhold i denne afgørelse. Klagefristen er 4 uger, der beregnes fra den dag, afgørelsen er meddelt til ansøger. 2) Afgørelsen om, at der ikke skal gennemføres en miljømæssig vurdering i forbindelse med projektet, jf. 4, stk. 1, i bekendtgørelse nr. 809 af 22. august 2005 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet (VVM), kan påklages til transportministeren inden for en rimelig tidsfrist. 3) Afgørelse vedrørende internationale naturbeskyttelsesområder og de beskyttede arter og naturtyper truffet efter reglerne i bekendtgørelse nr. 874 af 2. september 2008 om administration af internationale naturbeskyttelsesområder samt beskyttelse af visse arter mv., kan ligeledes påklages til transportministeren, jf. 11, stk. 1, i bekendtgørelse nr. 874 af 2. september Der kan kun klages over retlige forhold i afgørelsen. Klagefristen er 4 uger, den beregnes fra den dag, afgørelsen er meddelt til ansøger. Indgivelse af klagen skal gives til Kystdirektoratet, som videresender den til transportministeren sammen med sagens akter. Denne tilladelse må ikke udnyttes, før klagefristen er udløbet, da vi har modtaget indsigelser under sagens behandling. Hvis der klages rettidigt må tilladelsen heller ikke udnyttes før klagen er afgjort, medmindre transportministeren bestemmer andet, jf. 3, stk. 6, i bekendtgørelse nr. 427 af 9. maj /12\n14 Med venlig hilsen Bertram Tobias Hacke Kopi af denne afgørelse er fremsendt til de parter, der er blevet hørt i sagen, samt de parter, der har fremsendt bemærkninger i høringsperioden. 10/12\n15 Bilag 1: Oversigt over søflyveplads ved Københavns Havn - Centrum af søflyveplads i København er 55⁰42'28 minutter NORD, 012⁰37'40 minutter ØST 11/12\n16 Bilag 2: Oversigt over søflyveplads ved Aarhus Havn - Centrum af søflyveplads i Aarhus er 56⁰8'35 minutter NORD, 010⁰15'20 minutter ØST 12/12\n17 Samsoe Seaplanes v/ Rune Balle Landevejen 48 Nordby 8305 Samsø Kystdirektoratet J.nr. 11/ Ref. Bertram Tobias Hacke Forlængelse af tidbegrænset tilladelse til at anvende et udpeget område ved Aarhus til søflyveplads I af 16. oktober 2014 søger du på vegne af Samsoe Seaplanes om forlængelse af oprindelige tidbegrænset tilladelse af 27. marts Den oprindelige tilladelse udløber i 2016, hvorfor der ønskes en forlængelse af tilladelsen gældende i tre år fra foråret Af din ansøgning om forlængelse fremgår det bl.a. at tilladelsen endnu ikke er udnyttet grundet manglende indhentning af nødvendige tilladelser mv.. Disse er nu indhentet, hvorfor det ønskes, at udnytte eksisterende tilladelse med behov for fristforlængelse. Ansøgningen hos Kystdirektoratet om fristforlængelse af eksisterende tilladelse omfatter området ved Aarhus. Trafikstyrelsen har overtaget ressortansvaret for Københavns Havn. Trafikstyrelsen gav i afgørelse af 14. november 2014 fristforlængelse til anvendelse af søflyvepladsen ved Københavns Havn. Afgørelse Kystdirektoratet meddeler på denne bagrund fristforlængelse for så vidt angår udnyttelse af den oprindelige tilladelse af 27. marts 2013, således området ved Aarhus kan anvendes som søflyveplads til og med d. 27. marts Der henvises i øvrigt til den oprindelige tilladelse dok. nr. 11/ , hvis vilkår i øvrigt fortsat er gældende med undtagelse af vilkår nr. 9 og 10, der er omfattet af Trafikstyrelsens afgørelse af 14. november Begrundelse Kystdirektoratet vægter, at ansøgningen om fristforlængelse af eksisterende tilladelse kan imødekommes, da der ikke er væsentlige hensyn der til imod dette. Kystdirektoratet har endvidere vægtet, at der ikke er kommet indsigelser eller bemærkninger, der taler imod fristforlængelsen. Slutteligt har Kystdirektoratet tillagt det betydning, at fristforlængelsen ønskes på sagligt grundlag, i det de nødvendige tilladelser mv. har trukket ud, hvorfor tilladelsen ikke har kunnet udnyttes før nu. Udtalelser fra andre myndigheder Ansøgningen om fristforlængelse af tilladelse har været forelagt en række myndigheder og interessenter: Aarhus Kommune, Samsø Kommune, Københavns Kommune, Naturstyrelsen, Kulturstyrelsen, NaturErhvervstyrelsen, Kystdirektoratet Højbovej Lemvig Tlf CVR EAN (drift) EAN (anlæg)\n18 Søfartsstyrelsen, Trafikstyrelsen, Søværnets Operative Kommando, Naviair, Danmarks Rederiforening, Danske Havne, Aarhus Havn, By & Havn, Geodatastyrelsen, Foreningen af lystbådehavne i Danmark, Dansk sejlunion, Dansk kano & kajak forbund, Danmarks naturfredningsforening, Friluftsrådet, Grundejernes Landsorganisation, Fritidshusejernes Landsforening samt Dansk Ornitologisk Forening. Nedenfor gengives de væsentligste bemærkninger. Københavns Kommune skrev den 21. oktober 2014 følgende: Københavns Kommune har ingen indvendinger mod en fristforlængelse af den midlertidige tilladelse. Dette er begrundet i - tilladelsens midlertidige karakter - det begrænsede antal flyvninger på ruten - at der ingen natoperationer skal finde sted - operatørens pligt til indberetning af antal flyvninger til de kommuneale myndigheder - Københavns Kommunes vurdering af, at selv ved operationer på vestsiden af Trekroner vil støjgenerne være begrænsede.. Aarhus Kommune skrev den 29. oktober 2014 følgende: Aarhus Kommune har ingen bemærkninger til den ansøgte fristforlængelse af tilladelse til søflyvning. Det forudsættes i den forbindelse, at den forlængede tilladelse vil udløbe i foråret Danske Havne skrev den 30. oktober 2014 bl.a. følgende: Danske Havne har ingen bemærkninger By&Havn skrev den 31. oktober 2014 følgende: By & Havn har ingen bemærkninger til projekt for søflyveplads ved Århus Havn, da det ligger udenfor By & Havns administrationsområde. Det bemærkes, at By & Havn har modtaget fornyet ansøgning vedr. søflyveplads i Københavns Havn fra Trafikstyrelsen, hvortil vi afgiver vore bemærkninger Miljøstyrelsen skrev den 31. oktober 2014: Miljøstyrelsen har ingen bemærkninger til høringen. Naturstyrelsen skrev den 3. november 2014 følgende: NST har ikke bemærkninger til denne høring.. Søfartsstyrelsen skrev den 23. oktober 2014 følgende: Søfartsstyrelsen har ingen bemærkninger til en forlængelse af tilladelsen ved Aarhus og København. På given foranledning skal jeg dog henlede Kystdirektoratet Højbovej Lemvig Tlf CVR EAN (drift) EAN (anlæg)\n19 opmærksomheden på det uheldige i, at søflyvepladserne nu har været vist i søkortet i længere tid uden at blive anvendt.. Værnsfælles Forsvarskommando skrev den 3. november 2014 følgende: Værnsfælles Forsvarskommando (VFK), Flyverstaben har via Marinestaben modtaget høringsmail vedr. søflyvepladser. Det fremgår af mail fra Per Horsholm herunder, at Marinestaben ikke har bemærkninger til forlængelsen. Flyverstaben har ligeledes ingen bemærkninger. Værnsfælles Forsvarskommando har således ingen bemærkninger til forlængelse af tilladelsen. Aarhus Havn skrev den 22. oktober 2014 følgende: Aarhus Havn har ingen bemærkninger til en fristforlængelse af flyvning fra Aarhus Havn, Søflyvning Aarhus København. Tilladelsen vil således udløbe foråret Høringssvarene blev d. 13. november sendt til dig til orientering og eventuel kommentering. Klagevejledning Kystdirektoratets afgørelse om fristforlængelse af søflyveplads ved Aarhus, kan påklages til miljøministeren. Der kan alene klages for så vidt angår retlige forhold. Klagefristen er 4 uger fra den dag afgørelsen er meddelt. Klage indgives til Kystdirektoratet, som videresender klagen til miljøministeren sammen med sagens akter. Med venlig hilsen Bertram Tobias Hacke Kopi til: Aarhus Kommune, Samsø Kommune, Københavns Kommune, Naturstyrelsen, Kulturstyrelsen, NaturErhvervstyrelsen, Søfartsstyrelsen, Trafikstyrelsen, Søværnets Operative Kommando, Naviair, Danmarks Rederiforening, Danske Havne, Aarhus Havn, By & Havn, Geodatastyrelsen, Foreningen af lystbådehavne i Danmark, Dansk sejlunion, Dansk kano & kajak forbund, Danmarks naturfredningsforening, Friluftsrådet, Grundejernes Landsorganisation, Fritidshusejernes Landsforening samt Dansk Ornitologisk Forening. Kystdirektoratet Højbovej Lemvig Tlf CVR EAN (drift) EAN (anlæg)


Kina Custom Mouse Lim Trap Bait Producenter og Leverandører - Engros Billige Mouse Killer fra Factory - TOPONE\nMouse Lim Trap Bait\nTopone Natural Mouse Control Trap Bait Produkt Indledning Topone Natural Mouse Control Fælde agn er fremstillet af effektiv lim. Det kan fange mus effektivt. Funktionerne er vist som nedenfor: 1. Fremragende til at fange rotter, mus og andre husdyr skadedyr 2. Forbedrer klæbrighed 3 ....\nMus lim fælde agn\nMed limbrætmus rottemus har skadedyr ikke en chance. Ud over insekter udgør skadedyrene en alvorlig risiko for dit helbred og ejendom - et år senere. Kakerlakker, myg og gnavere bærer en række sygdomme, så det er vigtigt at holde dem i deres position. Uanset årstiden vil de smygge ind i dit hjem, lede efter mad, vand og behageligt levested. At lade dem forlade dit hjem og forretning er ikke en engangs ting - det er et helt års proces. Vores musemuskel med muslimsk lister vil give din hjemmevirksomhed et sundt og sikkert miljø.\nMus kontrol fælde agn\nTOPONE eller Clients 'mærker\n50pcs / ctn eller tilpasse\nCa. 1100 kartoner / 20gp eller afhænger af tilpasningspakken\nCOA, MSDS, Testrapport\nVores kvalitet: Kvalitet er Shouxins liv. Vi bruger kun den bedste kvalitet (originale) komponenter for at sikre, at vores produktsortiment er af højeste kvalitet.\nGaranti: Vi tilbyder eftersalgsservice, herunder kvalitetsservice, vejledningstjenester, Vi fokuserer på kundernes behov i alle detaljer. Kontakt os venligst, hvis du har brug for vores detaljeringsgaranti.\nHot Tags: mus lim fælde agn, Kina, fabrikanter, leverandører, fabrik, engros, billig, tilpasset, mærker, bulk, lav pris, køb rabat på lager, gratis prøve, lavet i Kina\nNæste: Mus Lim Trap Lim\nI & Admirer Brand 150 ML Deodorant Spray Anti-perspirer\nHotel Tøjvask lager ark