Ojeté Audi Q5: Motorový průšvih i klenot | auto.cz\nTomáš Dusil 18. 4. 2019 • 00:43\nJako první dorazilo z nové generace vozů Audi střední třídy kupé A5. Následoval sedan, později kombi A4 a jako poslední v roce 2008 vyjelo recenzované Q5. Audi to mělo se svojí nejmenší klasicky koncipovanou modelovou řadou (A3 není klasické Audi) velmi dobře vymyšlené. Mnoho zákazníků totiž požadovalo vůz se čtyřmi spojenými kruhy na přídi, avšak nevyhovovala jim velmi nízká, v podstatě sportovní pozice sezení. Zároveň ale první Q7 se jim zdála příliš velká, či přesněji opulentní.\nA přesně mezi tyto dva protipóly zapadla Q5. V porovnání s Q7 byla méně okázalá a také obvykle levnější. Menší rozměry vozu se lépe uplatnily třeba při častých jízdách po městě, což také není zanedbatelné. Kdo někdy „štosoval“ mohutnou Q7 v podzemním parkovišti nákupního centra, jistě ví, o čem mluvíme. Zároveň ale nabízela velmi pohodlné nastupování i pro starší a méně pohyblivé jedince. Q5 tak představovala do jisté míry ideál kupujícího prémiového SUV, který odmítal BMW X3 či Mercedes-Benz GLK (později GLC).\nŽe má něco společného s výše uvedenými modely, není patrné jen při pohledu zvenku, ale i po usednutí za volant. Palubní deska věrně kopíruje tu v A4, stejně jako ovladače. Přesto se rozdíly najdou. Třeba rozměry - Q5 měří na délku 4629 mm, zatímco A4 je s 4703 mm o něco delší. Na výšku pro změnu vede Q5, a to výrazně (1653 oproti 1427 mm). Ale to není vše…\nPod kapotou 2.0 TDI. Jenže které?\nSUV Q5 sice bylo derivátem A4, avšak ve srovnání s ním výrobce nabídl omezenou paletu motorů a dokonce i převodovek. Chybí tak čtyřválec 1.8 TFSI a dále variátor Multitronic, což vzhledem k jejich omezené spolehlivosti asi nemusí moc mrzet. Z palety nabízených pohonných jednotek byly pouze dvě čtyřválcové. Kromě agregátu 2.0 TFSI z řady EA888, jenž je větším sourozencem vzpomínané osmnáctistovky TFSI, se na pomyslném dně nacházel oblíbený vznětový čtyřválec 2.0 TDI.\nPokud už v Q5 narazíte na dvoulitr, ve většině případů to bude právě diesel. Nabízen byl od začátku až do ukončení produkce, a sice s výkony od 100 do 140 kW. Vzhledem k období výroby dlouhých devíti let mohou být mezi jednotlivými verzemi značné rozdíly. Dvoulitr TDI zde existoval ve dvou generacích, kterou výrobce v průběhu produkce dále upravoval v souvislosti s přechodem na přísnější emisní normy. Teoreticky tak mluvíme o čtyřech základních verzích. Jakou má vyhlédnuté auto, nepoznáte z objemu motoru či výkonu. Ty byly pořád stejné. K určení je třeba se řídit jednak rokem výroby a dále kódem agregátu. Těch je však tolik, že se z toho musí točit hlava i garančnímu technikovi autorizovaného servisu Audi.\nKrátká, nebo dlouhá…\nVzhledem k době vzniku jsou všechny dvoulitry TDI již osazeny common-railem. V porovnání s předchozí generací 2.0 TDI se vstřikováním čerpadlo-tryska jsou tyto verze z pohledu spolehlivosti výrazně lepší. Současně jsou tišší a harmoničtěji rozvíjejí svoji sílu v širším spektru otáček.\nJenže ani tato modernější verze není bez nedostatků. Známým problémem motorů 2.0 TDI-CR (common-rail) první generace je pohon olejového čerpadla. Týká se to ale pouze verzí, které mají ve spodní části klikové skříně modul s vyvažovacími hřídeli. Tedy výhradně dražších modelů skupiny VW, kam ale Audi Q5 přirozeně patří. Vyvažovací hřídele jsou dva, z nichž jeden je hnán od klikového hřídele a přes ozubené soukolí roztáčí druhý hřídel. Ten zároveň pohání olejové čerpadlo, které je nasazeno na šestihranném tenkém hřídeli. Do října 2009 se používal krátký s délkou 77 mm. Právě ten proslul selháváním, kdy došlo ke ztrátě záběru mezi rotorem čerpadla a hřídelkou. Tlak mazání postupně klesal. Jako první to většinou odneslo turbodmychadlo, posléze hlava. Díky tomu se motor zadřel na klikovém mechanismu jen zcela výjimečně. Ani varování ze strany svítící kontrolky mazání nemuselo hned přijít, neboť je nastavená tak, že se rozsvítí pouze při otáčkách motoru od 1500 výše. Krátký hřídel pohonu olejové pumpy u dvoulitru TDI mají v Q5 motory označené CAHA, CAHB, CAGA a CAGB.\nOd uvedeného data byl pohon čerpadla modifikován, šestihranný hřídel se prodloužil na 100 mm, navíc se jeho povrch stal odolnějším, takže od té doby je klid. Úplně nejlepší jsou motory vyráběné od konce září 2011, kdy došlo k další úpravě. Pokud je na datovém štítku v zavazadelníku, respektive na druhé straně desek garanční knížky motor s jiným označením (například CJAC či CMGA), je použito spolehlivější řešení pohonu olejové pumpy.\n…a malý, nebo velký\nDruhá, často se vyskytující zrada v souvislosti s motorem 2.0 TDI, se týká systému recirkulace spalin EGR. „Verze vyráběné do roku 2010 a tedy splňující normu Euro 4 mají takzvaný malý EGR ventil, novější dostaly odlišný, velký EGR,“ říká na úvod Petr Petřík, uznávaný specialista na vozy skupiny Volkswagen z pražské Malé Chuchle. Podle slov Petříka ale potrápit umějí oba, byť každý trochu jinak.\n„U malého EGR ventilu občas selhává klapka zavírající sání, takzvaná dieselová. Příčinou je její zanášení karbonem ze spalin z recirkulace, které jsou do sání nevhodně vyvedeny,“ upřesňuje Petřík. Dieselová škrticí klapka má za úkol při vypínání motoru uzavřít sání, čímž se zabrání kdysi u dieselů typickému zachvění (zavibrování) motoru. V tomto případě ale nejde jen o komfort posádky, ale také o ochranu dvouhmotového setrvačníku. Pokud klapka špatně funguje, tedy netěsní, dochází ke zvýšenému namáhání setrvačníku, který tak může později selhat. A nový je drahý, řádově desítky tisíc korun.\nU velkého EGR je již vyústění ze systému recirkulace spalin vyřešeno dobře, avšak problém způsobuje samotný ventil. V něm může prasknout takzvaná rohatka, přes kterou elektromotor ovládá přepouštěcí klapku. Za velký EGR zaplatíte u Petra Petříka asi 12.500 korun, malý vyjde na necelou polovinu.\nPodvozek drží, čtyřkolka chloubou\nAudi Q5 používá stejné zavěšení kol jako výchozí model A4. Navzdory své značné složitosti, kdy vpředu jsou na každé straně použita čtyři hliníková ramena (dvě nahoře, dvě dole), je životnost bezproblémová. K výměně ramen tak dochází až po nájezdu 200.000 km, a to i u nás. Tlumiče běžně přežijí metu 250.000 km. Jednotlivá ramena jsou k mání rovněž v druhovýrobě. Vzhledem k bezproblémové životnosti ale nejsou nabízena v rámci opravné sady osmi ramen s příslušenstvím.\nPřední náprava Q5 sice na první pohled vypadá stejně jako u A4, je však přizpůsobena odlišným geometrickým poměrům, zejména zvětšenému rozchodu kol z 1564 na 1617 mm. Odlišný je tak podmotorový rám (nápravnice), který je v Q5 širší. Vzhledem k většímu rozchodu prošla úpravou také zadní víceprvková náprava. Ramena zůstala stejná, rozšíření bylo docíleno nápravnicí širší o 62 mm.\nVětší rozchod kol znamená také jiné řízení. Vzhledem ke zvětšenému rozchodu kol je o 52 mm delší než u A4. Současně dostaly písty jeho hydraulického mechanismu větší průměr z důvodu zvýšeného zatížení. Původní Q5 používala hydraulický posilovač řízení, u verzí s výkonem od 140 kW včetně s elektronickou regulací Servotronic a tedy klesající účinností posilovače s rostoucí rychlostí jízdy. V roce 2011 dostaly některé verze zcela nové řízení s elektromechanickým posilovačem s elektromotorem přímo na řízení. Tato modifikace je shodná s A4/A5.\nNa rozdíl od A4 bylo Q5 nabízeno výhradně s pohonem všech kol Quattro, který je bez debat velkou chloubou vozu (Audi obecně). Ani při značném kilometrovém proběhu s ním nebývají žádné problémy. Řešen je velmi robustně, neboť v útrobách pracuje poctivý samosvorný diferenciál. Tedy nikoliv lamelová spojka, která se s léty opotřebovává a hlavně vyžaduje pravidelnou údržbu. Jenže i tady je potřeba měnit olej, minimálně v zadním diferenciálu. Ten by měl splňovat specifikaci VW G 052 145 S2, alternativně se může použít VW G 52 145 A.\n2008: Představení vozu v Pekingu, později v LA. Zážehové motory 2.0 TFSI a 3.2 FSI. Vznětové motor 2.0 TDI a 3.0 TDI V6. Čtyřválce kombinované s manuální šestistupňovou převodovkou, nebo sedmistupňovou samočinnou S-Tronic, šestiválce nabízeny výhradně s převodovkou S-Tronic. Standardně pohon všech kol Quattro. Na některých trzích ve spojení s motorem 3.2 V6 FSI šestistupňová samočinná převodovka Tiptronic.\n2009: Motor 2.0 TFSI alternativně za příplatek s osmistupňovou samočinnou převodovkou ZF.\n2010: Motory upraveny pro splnění emisní normy Euro 5. U dieselů vždy částicový filtr.\n2011: Nový motor 2.0 TFSI Hybrid s výkonem 155 kW ve spojení s novou osmistupňovou samočinnou převodovkou Tiptronic. Nová verze řízení s elektromechanickým posilovačem pro vybrané motorizace. Motor 3.0 V6 TDI upraven, kdy dostal například zjednodušené rozvody.\n2012: Modernizace vozu. Nová přední, respektive zadní část. Stále ale ještě původní motory 2.0 TDI. Ukončení prodeje motoru 3.2 FSI.\n2013: Nová generace vznětových čtyřválců 2.0 TDI z řady EA288 s vyvažovacími hřídeli v bloku. Zcela nový motor 3.0 TFSI přeplňovaný kompresorem s výkonem 230 kW s osmistupňovým automatem Tiptronic. Později SQ5 s dvakrát přeplňovaným šestiválcem 3.0 TDI a samočinnou osmistupňovou převodovkou Tiptronic, respektive 3.0 TFSI.\n2015: Opět úprava motorů v souladu s příchodem emisní normy Euro 6. U dieselů zaveden emisní systém SCR se vstřikováním kapaliny AdBlue do výfuku.\n2017: Ukončení produkce. Představena nová generace modelu.\nJindřich Topol, regionální manažer výkupu AAA Auto\nNa trh přišla Q5 za příznivých okolností, kdy první generace konkurenčního BMW X3 už měla „na hrbu“ pět let a design tehdy nově uvedeného mercedesu GLK zpočátku skousl málokdo. V prvních letech výroby tedy nic nebránilo velmi dobrým prodejům a v bazarech je nyní celkem slušný výběr. První generace modelu letos slaví deset let od uvedení a zejména nejlevnější kusy s cenami okolo 300 tisíc jsou v bazarech žádané zboží, které si kupce obvykle nachází rychle. Pro ojetiny prestižních značek je to docela typické, koneckonců řada kupujících nejspíš tak trochu v tichosti předpokládá, že laik na ulici nerozliší nejlevnější desetiletou Q5 od těch z konce výroby za tři čtvrtě milionu. Nejčastější motorizací, která se v českých bazarech vyskytuje, je naftový dvoulitr, obvykle s automatickou převodovkou. Třílitrové TDI bývá zhruba o 50 tisíc dražší, což jde ale zčásti na vrub většinou bohatší výbavě. Benzínové verze mají v nabídce jen asi desetinový podíl. Bazarová zkušenost ukazuje, že z prodejního hlediska jsou překvapivou nutností zejména xenony, které s sebou nesou módní LED denní svícení. Bez nich musí být Q5 jednoznačně levnější, a přesto běžně zůstává na prodejní ploše citelně déle, pro obvyklou klientelu je zkrátka výrazně méně přitažlivá\nNové motory 2.0 TDI, aneb technická inovace v poločase\nOd roku 2013 používá Audi Q5 zcela novou generaci vznětového čtyřválce 2.0 TDI. Zásadní změnou je u něj přesunutí vyvažovacích hřídelí do bloku. Ovládání ventilů se také výrazně liší, když nemá vačkové hřídele rozděleny na sací a výfukový, ale oba pohánějí obě skupiny ventilů. Tímto řešením se Audi vyhnulo instalaci nespolehlivých vířivých klapek v sání, které před tím tolik potrápily majitele šestiválců 3.0, respektive 2.7 TDI (ne v Q5). Nové motory vyjely s výkony 110, respektive 130 kW.\nSpojeny byly i nadále se šestistupňovou manuální převodovkou, respektive alternativně se sedmistupňovým DSG S-Tronic. Co zůstalo, je pohon rozvodů ozubeným řemenem, vyvažovací hřídele pohání tenčí a kratší samostatný řemen. Interval jeho výměny se prodloužil ze 150.000 km na 210.000 km.\nOproti starším motorům je spolehlivost těchto nových agregátů opět o něco lepší. Občas se vyskytuje klepající některý ze vstřikovačů common-railu. Dále bylo zaznamenáno zanášení ventilu recirkulace spalin EGR, na což systém reaguje rozsvícením kontrolky elektroniky motoru.\n2.0 TFSI (TFSI Hybrid)/130 až 169 kW: Jediný zážehový čtyřválec pod kapotou Q5 procházel po celou dobu výroby evolucí. V pozdějších letech je použita už třetí generace motoru s Audi Variable Valve System (AVS) a hlavně přímým a zároveň nepřímým vstřikováním benzínu. Jede pěkně, se spolehlivostí je však na štíru, zejména rané verze. Varianta se 155 kW byla použita ve spojení s hybridním pohonem.\n3,2 FSI/199 kW: Zajímavý atmosférický šestiválec s variabilním zdvihem ventilů AVS a přímým vstřikováním benzinu existoval v Q5 jen do konce roku 2012, kdy jej nahradil kompresorem přeplňovaný třílitr TFSI. Nabízí kultivovanost a plynulý zátah. K dlouhodobějšímu přežití ale vyžaduje tankování minimálně 98oktanového benzínu.\n3.0 TFSI/245 kW: Výkonný a velmi zajímavý motor přeplňovalo nikoliv turbodmychadlo, ale mechanicky poháněný Lysholmův kompresor. Z těch mála referencí týkajících se spolehlivosti zmíníme vadné sondy lambda. Po letech hrozí drahými výdaji kompresor, jehož možnosti repase jsou u nás velmi omezené. Na trhu se vyskytuje sporadicky.\n2.0 TDI/88/105/110/125/130: Nekoukejte na výkon, ale na označení motoru a rok výroby. Do října 2009 je použita starší a méně odolná kazeta s vyvažovacími hřídeli, v průběhu roku 2013 se pod kapotu dostal nový motor z řady EA288. Jako základ je skvělý, zejména pozdější verze. Dvoulitr TDI je překvapivě častým pohonem ojetých Q5 a směle konkuruje šestiválci.\n3,0 V6 TDI/140/150/176/180: Jednoznačně nejlepší motor pro Q5. Tichý, plynule táhnoucí a se spotřebou do 8 l na 100 km. Hlavně však mechanicky odolný, byť nějaké problémy tady jsou. Od ledna 2011 je v nabídce modernizovaná verze s jednoduššími rozvody.\nVýměny oleje se řídí ukazatelem servisu (variabilní servis) nebo se mění v pevném intervalu po 15.000 km (nebo roce). Všechny motory s výjimkou 2.0 TDI mají rozvodový řetěz. U tohoto motoru je interval výměny 210.000 km. Po 60.000 km je důležité měnit olej v hydraulické části převodovky S-tronic, a to včetně filtru (olej pro spojky). Po ujetí 60.000 km je také potřeba vyměnit olej v zadním diferenciálu (viz hlavní text).\nSelhávající zámky dveří: Odejde buď ovládací motor, nebo mikrospínač v něm. Nelze pak otevřít dveře zevnitř.\nZanesená dieselová klapka sání, vadný EGR ventil: Motor 2.0 TDI. Podrobnosti výše v textu.\nZanesený EGR ventil, případně jeho chladič: Asi nejčastější závada na motoru 3,0 V6 TDI. Chladič vyjde na 11.000 korun, EGR ventil na 5.000 korun.\nVadné vířivé klapky v sání: Motor V6 TDI, každá řada má tři klapky. Zanesou se karbonem. K nasátí klapek motorem nedochází. Elektronika pozná závadu a sníží výkon motoru. Klapky lze měnit samostatně a pro jednu stranu válců vyjdou na 9.000 korun. Práce na obě řady asi 1.800 korun.\nTekoucí vodní pumpa: Motor 2.0 TDI do roku 2013. Když se nemění spolu s rozvody.\nVadné vstřikovače common-railu: Motory TDI V6 používají piezo Bosch. Může odejít jejich elektronická část. Jeden repasovaný asi 11.000 korun.\nSelhání rozvodů: Motor V6 TDI do konce roku 2010. Pokud někdo ignoruje chrastění z motoru při jeho startu. Doporučujeme vyměnit dvojici napínáků po ujetí max. 230.000 km. Pozdější verze má rozvody jednodušší a bezproblémové.\nOpotřebené tlumiče pérování: Po ujetí zhruba 250.000 km běžná závada.\nVytahaný rozvodový řetěz, vysoká spotřeba oleje, nefunkční přesuvníky proměnného časování, vadné svíčky: Motor 2.0 TFSI. Náprava rozvodů sjednána až v roce 2011. Výměna sady řetězu asi za 9.000 korun. Spotřeba oleje umravněna v roce 2011.\nOpotřebený kompresor přeplňování: Motor 3.0 TFSI. Hrozí po stovkách tisíc kilometrů. Jeho repase je u nás problematická.\nAudi Q5 3.0 V6 TDI/176 kW, rok výroby 2009, najeto 150.000 km, není na prodej\nMotor 3.0 V6 TDI je jednoznačně nejlepším pohonem v ojetých Audi Q5, byť patrně není nejrozšířenější. Do konce roku 2010 využíval šestiválec soustavu čtyř (!) rozvodových řetězů, umístěných ze strany převodovky. K tomu navíc potřeboval na opačné straně motoru pomocný krátký ozubený řemen pro pohon vysokotlakého čerpadla common-railu. Od ledna 2011 prošel úpravou, takže vystačí pouze se dvěma řetězy a navíc již nepotřebuje pomocný ozubený řemen.\n„Zjednodušení rozvodů přineslo nejen více spolehlivosti a nižší hmotnost o čtyři kila,“ upřesňuje provedené změny Petr Petřík. „S původní verzí motoru mají lidé spojeny problémy s rozvody. Předejít jim lze tím, že při nájezdu zhruba 230.000 km necháte vyměnit dva konkrétní napínáky řetězů. Že jsou už opotřebované, prozradí chrastivé zvuky, linoucí se z motoru po jeho natočení.“ My upřesníme, že napínáky vyjdou u Petra Petříka na 20.000 korun. Není to málo, ovšem pokud to neuděláte, jednoho dne napínáky už řetězy nenapnou a motor se změní v hromadu šrotu. A to pak počítejte s několikanásobně vyšší částkou za opravu!\nŽe je fungování řetězových rozvodů životně závislé na tlaku oleje v hydraulických napínácích, vám motor prozradí při každém startování po celonočním stání. Zvuk motoru v tu chvíli připomíná hřebíky hozené do míchačky na beton. Po chvíli se ale jeho běh ustálí. Pokud ne, je čas na výše zmíněné nové rozvody. Obecně patří tenhle motor k tichým pohonům, takže typický dieselový zvuk je vnímatelný pouze jakoby z dálky.\nJízdní vlastnosti Q5 pozitivně ovlivňuje technická úprava, známá už z A4 a A5. Tou je posunutí diferenciálu přední nápravy více dopředu tam, kde byla u starších Audi spojka, respektive měnič momentu převodovky. Ty se nyní nacházejí za nápravou, takže celý hnací řetězec je uložený více vzadu. Audi Q5 je tak méně nedotáčivé než třeba soudobá A6, vyráběná do roku 2010. A to i přes vyšší karoserii.\nJenže Q5 je SUV, které by mělo dokázat zdolat i lehký terén. Ještě zajímavěji znějí čísla od samotného výrobce. Podle něj může Q5 projet brodem o hloubce až půl metru. A dokáže zdolat stoupání se sklonem 31 stupňů. Pro úplnost, světlá výška činí u běžné verze 200 mm.\nAudi Q5 sice není prosté nedostatků, pokud ovšem zvolíte rozumnou verzi, může vám bez větších problémů sloužit. Kladem je také velmi dobrá ochrana proti korozi. Přesto servis vozu není úplně levný. Prostě stále je třeba mít na paměti, na kolik vůz vyšel, když byl nový.\nVynikající ochrana proti korozi, příjemné jízdní vlastnosti, skvělý motor 3.0 V6 TDI, zajímavý agregát 3.0 TFSI, nabídka ojetin, žádaný vůz s velmi dobrou perspektivou dalšího prodeje, odolný stálý pohon všech kol Quattro, pohodlné nastupování, kvalitní zpracování, velmi úsporný motor 2.0 TDI, nabídka ojetin, dostupné součástky z druhovýroby\nNevýrazný vzhled, motor 2.0 TFSI se sklony k fatálním závadám, šestiválce pouze se samočinnou převodovkou, převodovka S-Tronic neřadí tak hladce jako planetový automat Tiptronic, drahý značkový servis a některé originální díly, zájem zlodějů.\n19. 4. 2019 08:30\nRe: Čtyři nuly na masce\nI tu editaci amatéři zvorali = nejen pozdě ale i blbě = neskutečný. KDO to dělá machi(avelli)? ;-\_\n18. 4. 2019 19:54\nQ5 predný pohon\nQ5 sa vyrabali aj prednokolky, s najslabsim dieslovym motorom a manualnou prevodovkou.... Cize v clanku je chyba.\n18. 4. 2019 19:50\nTak zrovna o ní jsem nedáno v bazaru přemýšlel, 4 roky stáří a nalítáno 100tis. Ještě počkam rok, než skončí technická na starším autě a asi udělam obměnu vozového parku, protože za ty peníze je to pěkné auto a na chatu ideál.\n18. 4. 2019 12:07\nNeřeš to obhroublé hovádko, utluče se samo ;-)\n18. 4. 2019 08:44\nTO FAKT REDAKCII NEVADÍ TAKÝTO TROLL ? TO JE TAK ŤAŽKÉ HO ZABLOKOVAŤ ? Inak máš niečo k autu ?


Trampolina 430cm | Sleviste.cz\nVelmi kvalitní a oblíbená zahradní trampolína G21 s ochrannou sítí se stane ihned hitem vaší zahrady. Trampolína v zelené barvě s průměrem 430 cm a výškou 80 cm je bezpečná a má dokonalou stabilitu. Trampolínu snadno smontujete pomocí přiloženého návodu. Velmi kvalitní a oblíbená zahradní trampolína G21 s ochrannou sítí se stane ihned hitem vaší zahrady. Skákání na ní je zábavou nejen pro děti, ale i pro dospělé. Při skákání posilujete svaly celého těla, spalujete kalorie a nezatěžujete klouby...\nVelmi kvalitní a oblíbená zahradní trampolína G21 s ochrannou sítí se stane ihned hitem vaší zahrady. Trampolína v červeném provedení s průměrem 430 cm je bezpečná a má dokonalou stabilitu díky 6 párům nohou. Maximální nosnost trampolíny je 150 kg. Velmi kvalitní a oblíbená zahradní trampolína G21 s ochrannou sítí se stane ihned hitem vaší zahrady. Skákání na ní je zábavou nejen pro děti, ale i pro dospělé. Při skákání posilujete svaly celého těla, spalujete kalorie a nezatěžujete klouby. Za...\nKupte si! Trampolína G21 s ochrannou sítí 430cm, červená od specialisty na elektro. Jistota bezpečného nákupu, akční ceny, rychlost a spolehlivost. PTA-6904263 - Velmi kvalitní a oblíbená zahradní trampolína G21 s ochrannou sítí se stane ihned hitem vaší zahrady. Skákání na ní je zábavou nejen pro děti, ale i pro dospělé. Při skákání posilujete svaly celého těla, spalujete kalorie a nezatěžujete klouby. Zahradní trampolíny G21 zaručují vyšší bezpečnost a dokonalou stabilitu díky základně......\nKupte si! Trampolína G21 s ochrannou sítí 430cm zelená od specialisty na elektro. Jistota bezpečného nákupu, akční ceny, rychlost a spolehlivost. PTA-69042632 - Velmi kvalitní a oblíbená zahradní trampolína G21 s ochrannou sítí se stane ihned hitem vaší zahrady. Skákání na ní je zábavou nejen pro děti, ale i pro dospělé. Při skákání posilujete svaly celého těla, spalujete kalorie a nezatěžujete klouby. Zahradní trampolíny G21 zaručují vyšší bezpečnost a dokonalou stabilitu díky základně......\nTrampolína BERG Champion 430 s ochrannou sítí Deluxe\nTrampolína Berg Champion 430cm s ochrannou sítí Deluxe je největší trampolínou své řady. Pružiny jsou velmi pevně a úzce vinuty, čímž je zamezeno nebezpečnému a bolestivému skřípnutí kůže či prstu. Jsou vyrobeny z kvalitního pozinkovaného materiálu a díky novému postupu se jednoduše montují. Šíť je vyrobena z pozinkované oceli pro jednoduché a bezpečné zacházení. Nosnost trampolíny je 120 kg.\nG21 430 cm + ochranná síť najdte na Digiboss.cz. G21 430 cm + ochranná síť nabízíme i na splátky. Zahradní trampolína G21 430cmVelmi oblíbená a kvalitní trampolína, která se stane ihned hitem Vaší zahrady!Pro vyšší bezpečnost a stabilitu má trampolíny Gardenax 430cm základnu složenou ze 6 párů nohou (běžné trampolíny konkurence mají pouze 5 párů)Další mimořádně důležitý bezpečnostní prvek, je délka tyčí vedoucí od bezpečnostní sitě, tyč musí vést po celé délce konstrukce trampolíny až k zemi. ...\ntrampolina 430cm  •  trampolina insportline 430cm  •  trampolina favorit prumer 430cm  •  trampolina g21 s ochrannou siti 430cm  •  trampolina g21 s ochrannu siti 430cm  •  scarlett sc ek24c02 rychlovarna konvice  •  shimano fc m371 48 36 26  •  auto adapter pre msi wind u90  •  skrinka na zed na sperky  •  pinner knee shin chranic l xl  •  trampolina 426 cm s ochrannou siti spartan  •  trampolina 427 cm  •  trampolina 427 cm athletic24  •  trampolina 427 cm sit  •  trampolina 430 cm  •  trampolina 457 cm athletic24  •  trampolina 457 cm athletic24 bez site  •  trampolina 457 cm athletic24 sa siti  •  trampolina 457 cm athletic24 se siti  •  trampolina 457cm  •\ntrampolina s ochrannou siti 430cm  •  g21 trampolina 430cm ochranna sit zelena  •


Klimatické závazky zatím nejsou podle Obamy dostatečné | EuroZprávy.cz\nKlimatické závazky zatím nejsou podle Obamy dostatečné\nAktualizováno 8.11.2021, 17:31 8. listopadu 2021, 15:03 — Autor: EuroZprávy.cz / ČTK\nBývalý americký prezident Barack Obama dnes na klimatické konferenci OSN (COP26) ve skotském Glasgow vyzýval k ambicióznějšímu tažení proti emisím skleníkových plynů a kritizoval Čínu, Rusko i americké republikány za jejich postoj ke klimatickým otázkám. Uvedl, že svět i při dodržení aktuálních emisních cílů nesměřuje k udržení globálního oteplování pod 1,5 stupně Celsia. Splnění těchto závazků by podle něj přesto znamenalo "skutečný pokrok".\n"Bylo velmi demotivující vidět, že lídři Číny a Ruska, které se řadí mezi největší světové znečišťovatele, odmítli i samotnou účast na jednáních," citovala Obamu agentura Reuters. Jak čínský prezident Si Ťin-pching, tak jeho ruský protějšek Vladimir Putin osobní účast na konferenci odmítli. Obama dodal, že čínská a ruská politika v oblasti klimatu "odráží alarmující nedostatek naléhavosti".\nObama během svého vystoupení nešetřil kritikou ani vůči politikům z řad amerických republikánů. Řekl, že stejně jako on je i současný prezident Joe Biden limitován skutečností, že se republikáni rozhodli zaujmout vůči vědeckým poznatkům o klimatu nepřátelský postoj. Zdůraznil, že v otázce klimatických změn by ale demokraté i republikáni měli táhnout za jeden provaz.\n"Nezáleží na tom, zda jste republikán nebo demokrat, když je váš dům na Floridě zaplaven kvůli rostoucí hladině moří, když máte neúrodu v Jižní nebo Severní Dakotě nebo když vám shoří dům v Kalifornii," podtrhl exprezident.\nObama se kromě vystoupení na hlavním pódiu zapojil také do panelu věnovanému situaci na tichomořských ostrovech, pro které oteplování klimatu vzhledem ke stoupání mořské hladiny může představovat existenční hrozbu, informuje agentura AP.\n"Neudělali jsme dost a naše ostrovy jsou ohroženější než kdy dříve," řekl politik, který byl šéfem Bílého domu v letech 2009 až 2017 a podílel se na dojednání Pařížské klimatické dohody. V tomto dokumentu z roku 2015 se země světa přihlásily k cíli udržet oteplování pod hranicí 1,5 stupně oproti předindustriální éře. Úmluva ale není právně závazná a konkrétní kroky jsou na jednotlivých stranách. Mnohé včetně Spojených států, Evropské unie, Číny nebo Brazílie od té doby ohlásily snahu snížit emise na "čistou nulu", podle srpnové zprávy expertů působících při OSN ale současné závazky pro splnění cíle z pařížské dohody nestačí.\nTento závěr dnes připomenul i Obama, podle něhož je za dané situace přirozené, že lidé ztrácí optimismus. Případné naplnění současných emisních plánů nicméně hodnotil slovy: "Byl by to skutečný pokrok. Ne dostatečný, ale pokrok." Podle bývalého prezidenta USA je pro uskutečnění ekologické politiky potřeba tlaku ze strany občanů i mimo konference typu COP a jisté "mladické netrpělivosti" na straně veřejnosti.\nObama se klimatického summitu OSN účastní poprvé od přelomových jednání před šesti lety v Paříži. "Klimatické summity od té doby neměly tak hmatatelné závěry... Obamova účast na okraj (současných) jednání má vládám připomenout nadšení, které doprovázelo uzavření pařížské dohody, a pobídnout je k bezprostřednějším, konkrétnějším krokům ve snaze uvést dohodu z roku 2015 do praxe," píše AP.\nPodle komentáře zpravodajské společnosti BBC je ale vystoupení někdejšího šéfa Bílého domu i připomínkou toho, jak složité dojednávání a uskutečňování podobných kroků je. Reportér David Shukman připomenul klimatický summit roku 2009, kdy se Obama "pokusil vytěžit alespoň něco z chaotických a špatně řízených jednání v Kodani" a USA nakonec společně s dalšími zeměmi slíbily začít přispívat chudým státům 100 miliard dolarů ročně (necelých 2,2 bilionu Kč) na ekologickou transformaci společnosti. Roční příspěvky se měly na tuto hranici dostat do loňského roku, to se ovšem nestalo. I o "klimatických financích" se nyní jedná na summitu v největším městě Skotska, který potrvá do pátku.\nTémata: Barack Obama | COP 26 (klimatická konference, Glasgow) | Klimatické změny | EuroZprávy.cz


2017/03/07 - S aktivní dopravou na váš oblíbený fotbalový zápas – příklad dobré praxe z Velké Británie\nFotbalový klub Brighton&Hove Albion má v současnosti základnu na stadionu American Express Community Stadium, kterému se běžně říká "Amex". Klub spolu s místními úřady připravil dopravní plán, jehož cílem je přimět fanoušky, zaměstnance a další návštěvníky, aby ke stadionu jezdili spíš na kole nebo veřejnou dopravou, případně chodili pěšky, a omezili jízdy autem.\nAčkoliv prioritou klubu je udržitelná doprava, její značný podíl tvoří doprava veřejná, protože tento způsob dopravy je ve své podstatě multimodální, má totiž neoddělitelnou aktivní složku. Tato strategie přináší své plody: v sezóně 2015/16 počet osob, které k cestě na stadion využily multimodální dopravu (pěší či cyklistickou v kombinaci s hromadnou dopravou) představoval více než 50 % celkové návštěvnosti (cca 12 800 osob) na jeden zápas.\nKlub podnikl některé kroky, aby umožnil svým fanouškům příjemnou a aktivní (!) cestu na stadion:\nPočet parkovacích míst na oficiálním parkovišti stadionu a v okolí je limitovaný a představuje pouze 15 % z celkové návštěvnosti (naproti tomu u jiných stadionů v Británii je to až 80 %).\nKlub vybudoval 172 krytých a bezpečných cyklostojanů a dalších 46 najdou návštěvníci na nově upravené ulici.\nNa hlavní silnici, která vede z centra Brightonu na stadion, jsou vyznačené vyhrazené pruhy pro cyklisty.\nK uzamykatelným stojanům navádějí cyklisty značky.\nJízdenka pro veřejnou dopravu je pro místní i přespolní fanoušky zdarma a je součástí vstupenky na konkrétní zápas.\nFotbaloví fanoušci mohou využít průvodce s informacemi pro každého, kdo se chce na stadion dostat pěšky nebo na kole. Kromě toho dostávají fanoušci i aktuální informace o dopravních možnostech prostřednictvím sociálních sítí přímo v den zápasu. Cestovního průvodce obdrží všichni návštěvníci zápasu mailem.\nVzhledem k tomu, že současná dopravní strategie dokázala úspěšně přimět fotbalové fanoušky, aby cestovali udržitelným způsobem, a pokud to jde, využili aktivní způsoby dopravy, cílem klubu je udržet aktuální stav a sloužit jako pozitivní příklad pro jiné stadiony kdekoliv na světě!\nAutorka Elina BALTATZI


Těhotenské komplety - Těhotenská móda\nTěhotenská móda - Těhotenské komplety\nTěhotenské komplety jsou ideálním řešením pro celé období těhotenství. S obměnou těhotenských halenek, těhotenských tunik a triček nebo těhotenských roláků může být nastávající maminka každý den jiná, stále atraktivní a cítit se velice dobře. Rafinovaný střih těhotenských kalhot i těhotenských tunik v kombinaci s použitým materiálem a zajímavým vzorem podtrhne eleganci a ženskost každé nastávající maminky.\nNacházíte se na Těhotenská móda -> Těhotenské komplety\nDoba dodání: Skladem1563 Kč (62 €)Koupit\nElegantní tunika ideální jak do práce, tak i na slavnostní příležitosti. Tunika je vyrobena z příjemného materiálu, harmonii moderního střihu doplňuje vysoká kvalita materiálu. Atraktivní obálkový výstřih je zakončený atlasovou lemovkou. Tuniku lze úspěšně nosit po celou dobu těhotenství i po skončení...


New Human Solution: I voda na zalévání zahrádky může být čistá a zdravá. Naším ekologickým přípravkem toho lze docílit | Společnost | Zprávy | Budějcká Drbna - zprávy z Českých Budějovic a jižních Čech\nčtvrtek, 4. června 2020, 18:36\nNový produkt, který ocení nejeden zahrádkář, přináší na trh jihočeská firma New Human Solution s.r.o. Jmenuje se BIONANOSTOP® a v následujícím rozhovoru vám ho blíže představí jednatel společnosti a tvůrce produktů Zdeněk Čermák se společníkem Lukášem Olšarem.\nJak byste několika větami představili BIONANOSTOP®?\nJde o nanotechnologický produkt, prášek, který se jednoduše nasype do vody. Využívat jej můžeme například pro sudy na zahrádkách, studny, jezírka či rybníky, zkrátka všude, kde potřebujeme skladovat čistou vodu. Tento prášek eliminuje mikroorganismy a organické chemické látky ve vodě, díky čemuž voda nehnije, nezapáchá, je zdravá a čistá. Jedná se o prášek bez chemie, to je třeba zdůraznit.\nProč by ale lidé měli čistit vodu, kterou jen přeci zalévají své zahrádky?\nJe potřeba si uvědomit, že voda, kterou zaléváme, je základem, pro rostliny a plodiny. Tedy např.: Pokud zaléváme „špinavou“ vodou rajčata, nemůžeme čekat, že tato rajčata budou zdravá. Ukažme si to názorně na příkladu sinic. Sinice jsou mikroorganismy, které vylučují toxiny (odpad). Právě tyto toxiny (odpad) škodí lidskému tělu a přírodě. A jiné to není ani u dalších mikroorganismů. Jestliže v sudu začne bujet mikrobiální život, a tyto mikroorganismy se množí, do toho prší slabá chemie, zaléváme si ve finále zahrádku chemickým koktejlem, což není zdravé pro ni ani pro nás. A přitom tomu lze jednoduše předejít. Ošetřenou vodou zvyšujeme produkci a trvanlivost zalévaných plodin, trávník je zelenější, vydrží déle, než začne žloutnout… Plodiny také nemají choroby způsobené mikroorganismy. Rostliny a plodiny jsou zkrátka zdravé a chutné. Je nutné si uvědomit, že základem zdraví je právě voda.\nZní to revolučně…\nNevíme, že by na trhu bylo něco podobného…\nJakou máte od zákazníků odezvu?\nJe třeba říct, že se u nás nejedná o úplnou novinku. Brali jsme to jako doplňkový produkt. Klienti se studnami, kteří si chtěli ošetřit a uzdravit vodu v domácnosti pomocí našeho hlavního produktu, jednotky Stabfor, si zároveň pro svou studnu zakoupili prášek Bionanostop. Zpětná vazba byla skvělá, lidé nám říkali, že se jim skutečně zahrádky zlepšily – velké a zelené listy špenátu a salátu, rajčata bez plísní, velké plody malin, zelený a stabilní trávník atd. Rozhodli jsme se, že prášek nabídneme lidem jako samostatný produkt. Mimochodem není to jen o sudech, studních… Je to aplikovatelné třeba do jezírek, v nedávné době jsme aplikovali prášek do rybníka většího než jeden hektar. Výsledkem je, že voda, ve které bylo vidět tak do hloubky 40 centimetrů, je nyní průzračná až do dvou metrů.\nVoda před a po.\nJe produkt cenově dostupný i pro obyčejné zahrádkáře? Předpokládám, že ti jsou vaši cílovou skupinou…\nMáte pravdu, cílíme na všechny zahrádkáře, kteří chtějí pěstovat své plodiny bez chemie a hledají řešení. Nejmenší balení na 500 litrů stojí necelou tisícovku.\nJe ale třeba dosypávat, když mi naprší nová voda?\nPrávě že to nutné není. Stačí, když v sudu vždycky zůstane zhruba třetina vody. Jakmile se doplní, smíchá se spodní ošetřenou vodou a tím se sama znovu obnoví. Prášek se také drží různě na stěnách či dně nádoby, sudu, studny apod. Jedno balení tak lidem vydrží zhruba na rok.\nKde se dá BIONANOSTOP® zakoupit?\nNa našich webových stránkách, kde zájemci zároveň naleznou všechny potřebné informace. Máme tam ceník pro jednotlivé gramáže a jednoduchý formulář. Zboží zasíláme obratem, problémem není ani zahraničí.\nDo obchodů nemíříte?\nV této chvíli hledáme správné obchodní partnery, kteří podporují ekologická řešení pro ošetření rostlin a plodin. Pokud by měl někdo zájem BIONANOSTOP® ve svých prodejnách nabízet, velice rádi se s ním spojíme. Pro nás je nyní nejdůležitější dostat výrobek do povědomí, aby lidé věděli, že i vodu v sudu na zahrádce mohou mít zdravou.\nKdyž vaším produktem čistím vodu, za jak dlouho je okem viditelný rozdíl?\nZáleží na objemu a počasí. Pokud je objem menší, je rozdíl viditelný do několika dní. Stoprocentní funkčnost pak nastává zhruba po třech týdnech. Samozřejmě rychlejší efekt je také při slunečném počasí, jelikož slunce nanočástice nabíjí. Například na rybníku, o kterém jsme mluvili, byly změny vidět již po měsíci. Dělali jsme také pokus v šedesátilitrovém akvárku, do kterého jsme dali vodu z Vltavy, která byla poměrně dost hnědá. Po 2 dnech bylo vidět extrémní zlepšení a po jednom měsíci už byla voda čistá, byť ne samozřejmě úplně čirá.\nDěláte po republice přednášky na téma Voda, klíč ke zdraví. Kde si vás v nejbližší době mohou zájemci poslechnout?\nV sobotu 20. června od 14 hodin máme přednášku v klubu Park Golf Hradec Králové. O týden později, 27. června, taktéž ve 14 hodin v krásných prostorách zámku Poříčí v Boršově nad Vltavou, kde máme také sídlo. Návštěvníci se dozvědí například o možných způsobech uzdravování vody, o energiích vody či informace o tom, jaký vliv má voda na naše tělo, včetně myšlení, a hlavně mohou naši vodu ochutnat. Vstupné je volné, jen je třeba se předem zaregistrovat na emailu academy@newhumansolution.com. Chystáme i další přednášky, doporučujeme sledovat naše facebookové stránky.\nŠtítky voda, New Human solution, BIONANOSTOP


Programové tipy (24.2.–1.3. 2020) - Radio Proglas\nProgramové tipy (24.2.–1.3. 2020)\n23. února 2020 Aktuality z Proglasu, Postní doba Autor: Sabina Hauserová\nV týdnu od 24. února se můžete na vlnách Proglasu těšit na tematický program u příležitosti Popeleční středy nebo nový seriál v Dotýkání světla věnovaný prorocké knize Ozeáš.\nNa středu 26. února Proglas připravil speciální program. Popeleční středou začíná postní doba. Jak se na ni připravit? Jak ji prožívat v kontextu doby? Pozvání do pořadu Okolo stolu přijal teolog David Bouma. Poslouchejte od 9.00. V 15.00 se můžete připojit k modlitbě Křížové cesty. Po jejím skončení cca v 15.30 zazní Poselství papeže Františka k postní době 2020. Další tipy najdete zde.\nDatum: Pondělí 24. 2. 2020\n09:00 Vítejte, senioři! - Anna Šabatová\n20:15 Studio Kristián - Medici na ulici\n22:30 Noční linka - Obraťte se a věřte evangeliu!\nDatum: Úterý 25. 2. 2020\n09:00 Kafemlýnek - Časopis IN\n10:30 Masopustní vonička\nDatum: Středa 26. 2. 2020\n15:30 Poselství papeže Františka k postní době 2020\n18:00 Mše svatá - Z kostela sv. Augustina v Brně - Popeleční středa\nDatum: Čtvrtek 27. 2. 2020\n09:00 Mezi slovy - Kurzy Alfa\n16:00 Na dřeň - S Anetou Vidurovou o roli manželky/pečovatelky\n20:15 Studio Radim - Když škola léčí\nDatum: Pátek 28. 2. 2020\n09:00 Všimli jsme si - Slovensko na politickém rozcestí\n15:10 Křížová cesta\n16:55 Oktáva - Ladislav Horák\nDatum: Sobota 29. 2. 2020\n19:15 Slyšte, lidé! - Hudební výlet do Afriky 2020\n20:15 Dotýkání světla - Zaseli vítr, sklidí bouři - Nikdo se nepři\nDatum: Neděle 1. 3. 2020\n13:30 Knihovnička - Josef Kroutvor: Poletování jednoho ptáčka\n20:15 Křesťan a svět - Spiritualita a móda


Digitální vysílání Českého Telecomu v Praze i v Brně - DigiZone.cz\nDigiZone.cz » Tiskové zprávy » Digitální vysílání Českého Telecomu v Praze i v Brně\nDigitální vysílání Českého Telecomu v Praze i v Brně\n12. 10. 2004 9:18\n[Tisková zpráva] (Praha 12. října 2005) - Český Telecom experimentálně vysílá digitální televizní signál v Praze a jako první operátor i v Brně.\nRychlý postup při zahájení vysílání DVB-T a zprovoznění prvních interaktivních aplikací jasně demonstruje naše schopnosti a možnosti v oblasti šíření signálu digitální televize. Zároveň je dokladem našeho jasného podnikatelského záměru a odhodlání vstoupit razantně na tento trh, říká Gabriel Berdár, předseda představenstva a generální ředitel.\nV rámci experimentálního vysílání nabízí digitální televize programy České televize ČT1 a ČT2. V Brně je vysíláno také jihomoravské regionální vysílání ČT1 a ČT2. Kromě televizních programů je možné přijímat i některé rozhlasové stanice, Český rozhlas 1 – Radiožurnál, Český rozhlas 2 – Praha, Český rozhlas 3 – Vltava, Český rozhlas – Regina, rádio Blaník a rádio Country. V Brně Český rozhlas 1, 2, 3, ČRo – Brno a rádio Blaník.\nČESKÝ TELECOM získal již příslušnou licenci a povolení k šíření digitálního signálu na sadě zkoordinovaných kmitočtů i pro komerční vysílání, a tak po ukončení experimentálního vysílání zahájí výstavbu vysílačů, které v první etapě pokryjí televizním digitálním signálem oblasti Prahy, Brna, Českých Budějovic, Plzně, Karlových Varů, Ústí nad Labem, Liberce, Hradce Králové, Pardubic, Olomouce a jejich blízké okolí. Na základě závěrů mezinárodní konference ke koordinaci kmitočtů v roce 2006 pak dojde i k celorepublikovému pokrytí.


Tragický požár v Oleksovicích způsobil statisícovou škodu - Znojemský deník\nZnojmo – Na čtyři sta tisíc korun spočítali jihomoravští hasiči škodu, kterou způsobily v noci na pondělí plameny při tragickém požáru v Oleksovicích na Znojemsku. „Škoda dosáhla čtyř set tisíc korun, zásah hasičů ochránil další majetek v hodnotě dvou set tisíc korun. Příčiny požáru naši vyšetřovatelé ve spolupráci s policií stále zkoumají,“ sdělil mluvčí jihomoravských hasičů Jaroslav Mikoška. Podle odhadu hasičů a policistů potrvá vyšetřování nejméně týdny.\nObětmi nočního požáru byly tři děti ve věku od jednoho roku do devíti let. Čtyři dospělí vyvázli se zraněními. Na místě požáru zasahovalo postupně osm hasičských jednotek. Přeživší získali přechodné ubytování na jedné faře v okolí. Peníze na opravu domu a další pomoc připravili bezprostředně po neštěstí zástupci Oleksovic. Znojemská oblastí charita otevřela sbírkový účet 43-6729060267/0100 , při příspěvku je nutné uvést variabilní symbol 111 . „Rodině jsme už poskytli základní materiální a finanční pomoc, z výtěžku sbírky můžeme zakoupit další věci, které budou zapotřebí,“ řekl ředitel znojemské Charity Evžen Adámek.


DI-WAY DVB-T levně, cena 259 Kč | Srovnání cen zboží\nDI-WAY DVB-T levně\n259 Kč König Pokojová DVB-T anténa KN-DVBT-IN21\nTV, audio, video | Digitální příjem | DVB-T antény\n290 Kč Orion DVBT-R675 dálkový ovladač náhradní kompatibilní\nNáhradní dálkový ovladač Orion DVBT-R675 - 100procent náhrada za originální dálkový ovladač. Určen pro modely: DVBT-R675, DVBT R675, DVBTR675 Ovladač je dodáván ve verzi značkového dálkového ovladače General SAT/TV (zobrazen vlevo). Garantujeme Vám, že dostanete ovladač, který plně nahradí Váš původní originální ovladač a bude mít naprosto všechny ...\n290 Kč Hyundai PDL983UHD DVBT - Náhradní dálkový ovladač kompatibilní\nTento náhradní ovladač plně nahrazuje originální ovladač Hyundai. Ovladač je určen pro tyto modely: PDL 983 UHD DVBT, PDL983 UHD DVBT, PDL783 UHD DVBT, PDL983UHDDVBT. Dodáváme ovladač GENERAL DVD-TV jiného vzhledu, ale naprosto stejných funkcí jako má původní originál. Náhradní ovladač nevyžaduje žádné nastavování, žádné kódy, pouze vložíte ...\n290 Kč Hyundai DV2H266HD DVBT - náhradní dálkový ovladač kompatibilní\n... , jako původní originální ovladač. Doplňková funkce: General SAT-TV Vám můžeme kromě poptávaného zařízení také naprogramovat na další 1 zařízení (celkem tedy 2) např. TV, DVD, VCR, DVB-T, SAT, AUDIO, Hi-Fi, domácí kino atd., jelikož naše databáze kódu je více než obsáhlá a neustále se rozšiřuje. To znamená, že budete moci jedním ovladačem ovládat ...\n290 Kč X-SITE XS-DVBT-21USB - náhradní dálkový ovladač , verze 2 kompatibilní\n... původní originální ovladač. Doplňková funkce: General SAT-TV Vám můžeme kromě poptávaného zařízení také naprogramovat na další 1 zařízení (celkem tedy 2) např. TV , DVD, VCR, DVB-T, SAT, AUDIO, Hi-Fi, domácí kino atd., jelikož naše databáze kódu je více než obsáhlá a neustále se rozšiřuje. To znamená, že budete moci jedním ovladačem ovládat ...\n290 Kč X-SITE XS-DVBT-742 - náhrada dálkového ovladače kompatibilní\nNáhrada originálního dálkového ovladače X-SITE XS-DVBT-742. Funkčnost dálkového ovladače stejná s originálem. Pro modely: XS-DVBT-742, XSDVBT742 Dálkový ovladač nemusíte nijak nastavovat/párovat, po vložení baterii okamžitě funguje. Ovladač je dodáván ve verzi NEUNIVERZÁLNÍHO ovladače General (zobrazen vlevo!). Doplňková funkce: ovladač je možno ...\n290 Kč X-SITE XS-DVBT-21USB dálkový ovladač náhradní verze 1 kompatibilní\nNáhradní dálkový ovladač X-SITE XS-DVBT-21USB V1 (XSDVBT21USB V1) - 100procent náhrada za originální dálkový ovladač. Určen pro modely: XS-DVBT-21USB, XSDVBT21USB Ovladač je dodáván ve verzi značkového dálkového ovladače General SAT/TV (zobrazen vlevo). Garantujeme Vám, že dostanete ovladač, který plně nahradí Váš původní originální ovladač a bude ...\n290 Kč X-SITE XS-DVBT-20DVD - náhradní dálkový ovladač kompatibilní\n... jako původní originální ovladač. Doplňková funkce: General SAT-TV Vám můžeme kromě poptávaného zařízení také naprogramovat na další 1 zařízení (celkem tedy 2) např. TV , DVD, VCR, DVB-T, SAT, AUDIO, Hi-Fi, domácí kino atd., jelikož naše databáze kódu je více než obsáhlá a neustále se rozšiřuje. To znamená, že budete moci jedním ovladačem ovládat ...\n290 Kč X-SITE XS-DVBT-55B - náhradní dálkový ovladač kompatibilní\n290 Kč X-SITE XS-DVBT-55R - náhradní dálkový ovladač kompatibilní\nNáhradní neoriginální ovladač X-site model XS-DVBT-55R Ovladač je dodáván ve verzi NEUNIVERZÁLNÍHO ovladače General SAT-TV (zobrazen vlevo!). Bude nastaven pro Váš přístroj a stačí tedy vložit 2 ks AAA baterií. Má zachovány všechny funkce, jako původní originální ovladač. Doplňková funkce: ovladač je možno naprogramovat na další 1 zařízení ( ...\nHPE 4Y PCA NBD wDMR DL360 Gen10 SVC levně, cena 356 156 Kč\nMSI Infinite S i5-8400/8G/128+1T/GTX 1060 3G/W10H levně, cena 40 401 Kč\noční mast maxitrol levně, cena 7 Kč\nZ Vzduchová pistole S2 Kandar Cal. 4,5mm levně, cena 1 136 Kč\nSpacák Outdoor Kids Milen -5°C zelená Husky levně, cena 1 030 Kč\nObraz - Světlo levně, cena 16 Kč\n296036 - HP E DL385 Gen10 7451 AMD Kit - 881165-B21 levně, cena 54 887 Kč\nZ Vzduchová pistole S2 Kandar Cal. 4,5mm levně, cena 179 Kč\nZ Vzduchová pistole S2 Kandar Cal. 4,5mm levně, cena 224 Kč\n9Z.NB4SN.00U klávesnice + zprostředkování servisu v ČR levně, cena 818 Kč\nKabel SATA plus datový prodloužení 0,49m levně, cena 37 Kč\n© 2012-2020 hledejLevně.cz | DI-WAY DVB-T levně | Hledej levně - srovnání cen zboží a vyhledávač zboží


ZpětÚvodNemovitosti PrahaRodinné domy PrahaProdej rodinné domy PrahaProdej samostatné rodinné domy PrahaProdej RD 6+kk, Praha 5 - Slivenec\nProdej RD 6+kk, Praha 5 - Slivenec\nProdej vily o velikosti 6+kk, užitná plocha 257 m2, pozemek 953 m2.\nNabízíme prodej RD o dispozici 6+kk, užitná plocha 257 m2, kolem domu je okrasná zahrada o velikosti 750 m2. Dům se nachází v luxusní lokalitě, klidné vilové čtvrti v Praze 5-Slivenec. Je vkusně vybaven kvalitním nábytkem na míru. V přízemí domu je vstupní hala, koupelna se sprchovým koutem a toalet...\nNabízíme prodej RD o dispozici 6+kk, užitná plocha 257 m2, kolem domu je okrasná zahrada o velikosti 750 m2. Dům se nachází v luxusní lokalitě, klidné vilové čtvrti v Praze 5-Slivenec. Je vkusně vybaven kvalitním nábytkem na míru. V přízemí domu je vstupní hala, koupelna se sprchovým koutem a toaletou, pracovna, prostorná kuchyň a velký obývací pokoj s krbem a vstupem na terasu a do zahrady. V patře se nachází 3 ložnice, prádelna, odpočinková zóna, další prostorná koupelna s vanou a toaletou, podlahové topení je v koupelnách a kuchyni. Výhodou je zabezpečovací systém, skladový prostor se vstupem do zahrady a velká dvojgaráž 36m2. Na příjemné zahradě jsou vzrostlé okrasné stromy a prostor pro venkovní bazén. V místě je veškerá občanská vybavenost a výborní dopravní dostupnost. Dům je skvělou volbou pro moderní rodinu nebo jako investice. Vyměňte své menší bydlení za větší a rozdíl vám výhodně přefinancujeme. Pro více informací kontaktujte RK. Doporučujeme prohlídku!\n26.750.000 Kč(za nemovitost)vč.provize a právního servisu\nSlivenec, Praha, Hlavní město Praha\nKraj Hlavní město Praha Karlovarský Liberecký Středočeský Ústecký\nOkres Česká Lípa Cheb Jablonec nad Nisou Kladno Louny Praha Praha-západ Semily\nMěsto Desná Hostivice Hrdlív Nový Bor Ovesné Kladruby Praha Svojek Trnová Úherce Velemyšleves Vrbno nad Lesy


Žáci utýrali učitelku: Vedení školy tutlá šikanu a zastrašuje studenty! | Blesk.cz\nTato záležitost by zřejmě zůstala ututlána, kdyby ji na denní světlo nevynesl Blesk. Trojice násilníků, vedená D. Č., ve třídě 2. E týdny útočila na paní Ludmilu. Omezovali ji a ponižovali.\nDalší studenti se pokoušeli situaci řešit. Vedení průmyslovky, kterému to oznámili, ale zametalo problém pod koberec. A když se nyní vše dostalo ven, zahaluje se mlčením. Dokonce k tomu nutí i studenty. Místo nápravy křivd se snaží žáky zastrašit.\n„V pátek nás svolali do tělocvičny,“ řekl jeden ze studentů. „Zástupkyně ředitele nařídila, ať se s nikým nebavíme, že jsme vázáni mlčenlivostí,“ uvedl. Dokonce prý naléhala, ať o celé věci neříkají ani rodičům. Toto studenty děsí. Situace je pro ně už tak těžká. „Policie nás požádala, abychom se k ničemu nevyjadřovali,“ řekl ředitel školy František Bártl.\nVideo Žáci šikanují učitelku. - Blesk TV\nučitelkaprůmyslová školaPrahašikanatýranísmrtLudmilaPraha 10třebešínstudentistrach\nhankaja ( 16. února 2016 14:18 )\nco to je za hovadinu, že jsou studenti vázáni mlčením?!?!?! Kdo je zavázal??? Naopak, šikana se hlásit musí!! A v tomto případě nechápu, že už vedení neodstoupilo a nebo že ho zřizovatel neodvolal.. pak bych se zaměřila i na rodiny - kdo to je, že takto vychoval děti??\ne.44 ( 15. února 2016 23:48 )\nBlbě podívat? To né, fakt né. Jenom ho třeba zamknout v kabinetu, odtlačit mu auto a šoupnout ho mezi dva stromy, jeden vpředu, druhý vzadu vyměnit chemikálie připravený na pokus a podobný maličkosti\ne.44 ( 15. února 2016 23:42 )\nno to je fór. Chodilas vůbec někdy do normální školy? Co pamatuju, tak v sedmdesátých letech šikana ve škole jenom kvetla včetně základek. A všema směrama. Kantoři co si zasedli na určitý žáky, žáci co dělali podrazy na neoblíbený kantory a samozřejmě i žáci mezi sebou a nikdo to neřešil.\nzednik ( 15. února 2016 15:27 )\nNikdo holce nepomůže, na drahého rázného advokáta nemá. Vše zametou pod koberec a z její mámy ještě udělají nemožnou pedagožku. Chudák ženská věděla, že u vedení zastání mít nebude, to plyne i z toho, že si chudák postěžovala aspoň u starších studentů.\nzednik ( 15. února 2016 15:23 )\nPodle těch ubohých videí mám dojem, že učitelé jsou vedením školy hodnoceni hlavně také za to, jak velký mají smysl pro legraci. Což je v hodnotících kritériích ze strany idiotských žáků dnes na 1.místě a můžou si to dovolit. Tatíci nesou škole penízky. Nebohá učitelka to nevnímala jako legraci ,ale vnímala to mylně jako šikanu. Takže závěr vyšetřování bude, že si za to může sama....\nStřelba v Seattlu si vyžádala jednoho mrtvého a sedm zraněných, včetně malého chlapce!


Ultrazvuková čistička Elason, vana 22 litrů TCV Machinery Equipment Co.Ltd\nUltrazvuková čistička Elason, vana 22 litrů 40 kHz\nDigitální čistička 22L se svařovanou vanou 490x285x150mm , ohřev, časovač, 40kHZ, dekl, nerez koš,. Universální vyoužití.\n40KHZ 40 kHz 10 390,- Kč skladem\n28KHZ 28 kHz 11 350,- Kč skladem\nCena s DPH : 10 390,- Kč\nCena bez DPH : 8 587,- Kč\nPřepočtená cena: 424,08 EUR\nPřepočtená cena bez DPH: 350,48 EUR\nTato digitální čistička má vanu 490x285x150mm o objemu 22Litrů. Velmi jednoduché ovládání tlačítky s digitálním zobrzením nastavených hodnot (ohřevu a času čištění). Frekvence ultrazvuku 40kHz, Ultrazvuk 480Watt, ohřev 600Watt. Vana je vyrobena z kvalitní nerez oceli SUS304. Je dodávána s nerez košem, a deklem. Včetně vypouštěcího ventilu.\nDoporučené využití je do 3 hodin/den. Tlačítkové ovládání čističky s digitálním zobrazováním ji předurčuje k využití v šetrnějším prostředí. Pokud by jste chtěli čistit delší dobu, je nezbytné objednat (samozřejmně u nás) ultrazvukovou čističku, která ke k tomuto vytížení přizpůsobena.\n- Rozměry vany: 490x285x150 mm\n- Kapacita: 22L\n- Výkon: 480W, s ohřevem 600W\n- Ultrazvuková čistička ELASON 22L , manuál CZ\nVarianty zboží - Ultrazvuková čistička Elason, vana 22 litrů\nCena bez DPH: 8 587,-\nCena s DPH: 10 390,-\nUltrazvuková čistička Elason, vana 22 litrů 28 kHz\nCena bez DPH: 9 380,-\nCena s DPH: 11 350,-\nZboží ze stejné kategorie - Ultrazvuková čistička Elason, vana 22 litrů\nVáš dotaz Ultrazvuková čistička Elason, vana 22 litrů\nPodívej se na https://www.ultrasonic-cleaner.cz/ultrazvukova-cisticka-elason-vana-22-litru/


Prodej stavební parcely, Boskovice\nVytištěno ze serveru ČESKÉREALITY.CZAktuálně v nabídce 74.246 nemovitostíDatum tisku: 27. 6. 2017 21:30\nPředchozí nemovitostZpět na výpisDalší nemovitost\tRealitní společnost České spořitelny / Byty Domy Nemovitosti s.r.o. nabízí Prodej stavební parcely, Boskovice Okres Blansko, Pod Střelnicí\n1/7\tAktualizováno\t1 694 160 Kč\tSpočítat hypotéku\tPoznámka k ceně: Cena je včetně právních služeb i provize RK. Hlavní údaje\nID nemovitosti:N62925\tPlocha pozemku:733 m2\tDatum vložení:starší půl roku\tDatum aktualizace:21. června 2017\tID nemovitosti:N62925Celková plocha:733 m2Datum vložení:1. ledna 2016Datum aktualizace:21. června 2017\tKontaktovat prodejce\nProdej, Pozemek stavební - bydlení, 724 m2, Boskovice - Realitní společnost České spořitelny nabízí na prodej pozemek pro individuální výstavbu rodinného domu v lokalitě nad ulicí Pod Střelnicí.\nJedná se o pozemek C9 v nově vzniklé lokalitě Terasy o rozměrech 724 m2. Pozemek je lichoběžníkového tvaru a je situován téměř na rovině, na klidném místě s nádherným výhledem na okolní boskovické zalesněné kopce. Místo je obklopeno zelení a přitom je vzdáleno pouhých pár set metrů od centra Boskovic. Klid, výhled a okolní zeleň jsou opravdu jedinečné a je třeba je vidět a zažít osobně.\nV ceně pozemku je kompletní zasíťování, okolní komunikace, chodník, pouliční osvětlení. Rovněž právní a realitní služby, včetně finančního poradenství.\nZasíťovaní pozemků bylo již spuštěno a bude postupně realizováno v následujících měsících. S individuální výstavbou RD lze počítat již koncem roku 2017. Tento pozemek je jedním ze 33 pozemků určených pro výstavbu samostatně stojících rodinných domů. V lokalitě nabízíme navíc spolu s pozemkem výstavbu 11 řadových domů na klíč.\nKontaktujte nás, podáme Vám více informací, zajistíme prohlídku, rezervaci a pomůžeme Vám s financováním přímo u nás.\nID nemovitostiN62925Celková plocha733m2Poloha v obciOkraj obce\nKontakt na prodejceJana ŠpačkováKontaktovat prodejceNemovitost nabízí\tRealitní společnost České spořitelny / Byty Domy Nemovitosti s.r.o.kontaktní údajekompletní nabídka RK\tRealitní společnost České spořitelny / Byty Domy Nemovitosti s.r.o.\tM - palác, Heršpická 813/5\tBrno\t63900\ttelefon: 777 711 653\temail: bytydomynemovitosti@rscs.cz\twww:http://www.bytydomynemovitosti.rscs.cz/\tProdej, Pozemek stavební - bydlení, 724 m2, Boskovice - Realitní společnost České spořitelny nabízí na prodej pozemek pro individuální výstavbu rodinného domu v lokalitě nad ulicí Pod Střelnicí.\nKontaktujte nás, podáme Vám více informací, zajistíme prohlídku, rezervaci a pomůžeme Vám s financováním přímo u nás.Zakázku vyřizujeJana ŠpačkováKontaktovat makléře777 711 653Do telefonu uveďte KÓD nemovitostiČESKÉREALITY N62925Nemovitost nabízí\tRealitní společnost České spořitelny / Byty Domy Nemovitosti s.r.o.\tM - palác, Heršpická 813/5\tBrno\t63900\ttelefon: 777 711 653Kontakt|Kompletní nabídka RK


Ruská raketa „neomezeného“ doletu bude připravena do roku 2025 | AC24.cz\nby Redakce 13. 9. 2019 13. 9. 2019 Leave a reply 366\nPodle zpráv americké rozvědky bude ruská řízená střela s jaderným pohonem „neomezeného“ doletu připravena k uvedení do provozu do roku 2025. (Foto: Youtube)\nJak uvedla CNBC, podle expertů ve věcech národní bezpečnosti, Putin hodlá navzdory všem selháním investovat do těchto zbraní, aby porazil americké systémy protiraketové obrany.\nPodle amerických zpravodajských informací bude i přes několik neúspěšných testů ruská „neomezená“ řízená střela s jaderným pohonem připravena v průběhu příštích šesti let, tedy o něco dříve, než se dříve uvádělo. Podle CNBC byly zprávy o nových termínech připravenosti těchto řízených střel zazněly nehledě na to, že Kreml musí po několika neúspěšných pokusech provést úspěšné testy, uvedly zdroje zobeznámené se zpravodajskými zprávami.\nPodle publikace představil v březnu 2018 ruský prezident Vladimir Putin několik typů nejnovějších hyperzvukových zbraní a také raketu „Burevestnik“. Putin řekl, že se tato raketa s jaderným pohonem vyznačuje neomezeným doletem. Testy rakety „Burevestnik“ se konaly jednou letos a ještě čtyřikrát od listopadu 2017 do února 2018, nicméně všechny testy podle americké rozvědky skončily neúspěchem.\nPodle odborníků na otázky národní bezpečnosti hodlá Putin hodlá do těchto zbraní investovat i přes všechna selhání.\n„Rusko má v úmyslu investovat velké prostředky do takových nových systémů, aby porazily americké systémy protiraketové obrany. Směřujeme k závodu na zbrojení. Trumpovo osobní přátelství s Putinem nemůže sloužit jako náhrada za smlouvy, které zadržovaly jaderné supervelmoci. Bez ohledu na to, co tito vůdci říkají, ozbrojené síly Ameriky a Ruska utrácejí miliardy za nové jaderné zbraně namířené proti sobě,“ řekl Jeffrey Lewis, odborník na jaderné zbraně v Middlebury Institute for International Studies v Monterey.\nJoshua Pollack, odborník na šíření jaderných zbraní a redaktor časopisu Nonproliferation Review, popsal Putinovu strategii jako „sebezničující“ a dodal, že obvykle vývoj „exotických nových technologií“, jako je tato řízená střela, trvá dlouho.\n„Téměř všechno, co prokázal, bylo vytvořeno tak, aby obcházelo americký systém protiraketové obrany tak či onak. Jejich současná generace mezikontinentálních balistických raket se s tímto úkolem snadno vyrovná. Možná však očekává vznik nové generace obranných technologií a snaží se být vepředu,“ řekl Pollack.\nZdroj: pz.cz, cnbc.com